【HONDA】4代目ステップワゴン Part26【STEPWGN】

■ステップワゴン
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/

■無限
http://www.mugen-power.com/automobile/products/stepwgn/

■前スレ
【HONDA】4代目ステップワゴン Part23【STEPWGN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336577100/
【HONDA】4代目ステップワゴン Part24【STEPWGN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340854115/
【HONDA】4代目ステップワゴン Part25【STEPWGN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346031136/

2geto？

前スレの馬鹿が降臨しないことを祈る

↑バカ降臨www

前スレが久々に伸びてて何かあったかと思ったよ
ここ数日のアレでしたか

キチガイが2匹降臨ｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20121116/aGdoR1V2cGww.html

http://hissi.org/read.php/auto/20121116/NzlqUDh2TU4w.html

しかし実際、群馬や栃木で、しかも山の方にでも住んでない限り、
スタッドレスなんて持っている人の方が少ないだろ。

年に数回降るか降らないか、下手すれば降らないで終わる年もあるくらいなんだから、
その日とその後何日かを乗らないでおけば平気だし。

栃木群馬は南と北でだいぶ状況が違うぞ。

＞しかも山の方にでも

って書いてるだろ？
バカ！馬鹿！ばか！

昨日から「バカ」の罵りあいってお前ら小学生かよｗ
まあほのぼのしていいけどｗ

積もった雪道を、スタッドレスタイヤ装着して自分で運転した事が無いや。
俺みたいなのは、スタッドレスタイヤの限界わからないから、雪道恐いな。
>>7-8
東京の区内から群馬(平野)に引っ越したんだが、スタッドレス買うか迷う。
平野は東京と積もりかたが、かわらんからね。
北部出身の後輩や、通勤で必要な人は東京よりスタッドレス率は高いけど。

2012年型旧モデル
スパーダZ HDDエディション 4WD

316.725万円が約50万円引きの265.9万円　限定4台

お買い得かな？

普通に頑張っても50万円引きなんてウルトラC級だろ。
お買い得かな？なんて考えてるなんてゆとりを通り越して常識無いの領域。

旧モデルって前期？

それなら、要らない。

在庫車だから中古車に近い新車だね

>>11
群馬の場合、スタッドレスタイヤは
国道50号以南→殆ど必要無い
国道50号以北→履いた方が安心
北部・山沿い→必須

>>12
型落ち在庫車とはいえ
登録して新古車として売るより
50万円引きの新車として売った方がインパクトあるね

>>12
つまり前期だろ？
いらんな。デザインが我慢できん。

http://www.youtube.com/watch?v=W84rvpAHC1M&feature=related

ホンダの音がする

いいCMだなこれ♪

前期はスタイルでは負けたかも？だけど
後期にはない、青はカッコイイね。

>>20
青とか飽きるぞ〜
色が褪めるのも早いし

こないだトランスミッション異常の警告が出てディーラーでプログラム書き換えしたんだけど今日エンジンシステム異常とヒルスタートアシスト点検とVSA点検の警告が一緒に出た　みんなは大丈夫なのかな？

おいおい、いいCMだとは思わんか！！
特に最後、ステップワゴンのドアをパシッと閉めてCMが終わるところが
かっこいい♪

>>23
RGのスレでやらんといかんだろこれはｗ

Do you have a HONDAより遙かに良いCMだったな。
あっという間に放送終了になった記憶があるけど。
アースドリームカラーのF1が入っているからか？

>>24
何をいってるのかと思ったらCMの最後がRGってことなｗ

動画みて改めて思ったが
RGってほんとカッコ悪いなw

最近、後期のスパーダに乗り始めました。
運転席で左足の置場が狭くて左足首、腰を痛めてしまうのですが、皆さんは狭さをどのように解決してますか？
※フィット1.5Tは左足で余裕で踏ん張れたのに…

>>28
確かに狭いな。
オレも感じてた。
解決は出来ないだろ(笑)我慢するしかない。
シート位置が微妙に高過ぎて、乗り降りしずらい
ってのもストレスだな。

フットレストのあたり狭いかな？
あんまり踏んばらないといけないような運転しないからわからないな。

ちなみにシートの高さは降りるのにちょうど良い高さだけど？俺はね。

>>30
フットレストではなく膝頭あたり

左膝がセンターコンソールに当たるよな　シート後ろに下げるとペダルが遠くなるし

>>32
そうそう。そこ！

しゃあない

むしろあそこに全幅を信頼をおいて預けてる

しかし燃費もそこそこ良いし、乗り易いし、中広いしこのクラスのミニバンいいですね！

その通り！
他は知らんが、いい車よ。

どれでも一緒ですよ 数が多いのがちょっと・・

>>32
擦れてセンターコンソールの色が変わっている

>>32
ステアリングを後ろに引けばいいんじゃね？

　　ＲＧ　＞　ＲＫ

残念な車だね、ＲＫって…

ＲＧの恥さらしが迷惑かけました、ごめんなさいね、ＲＫオーナーの方々

RgとかRKとか、型名？っていうの、よくみんな覚えているなぁ。

RGからRKに乗り換えた。
RKの方が広くて、子供も出来たし便利だわ。
でも、乗って楽しいのはRGだったな。

>>43
2字ですが、覚えられませんか？

>>45
調べるのが面倒だから、調べてないだけ。
よくわからんけど、「ステップワゴンに乗ってます」ってだけで、
ディーラーでも保険屋でも問題無く会話が成立するし。
どっちなのかを把握してないと困ることって別に無いし。

>>46
初代、二代目→RF
三代目→RG
四代目(現行)→RK

ただステップワゴンっていうよりどの型か一発で伝わるから、わかる相手には使うって感じかな。

>>36
燃費は悪いな。
オレは平均6〜7キロだ。

燃費はの話題は基地外がわくよw

異常だな

ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/spe/?from=stepwgn

スパーダSに特別仕様車

買い得感が無いな。
MOP付けて値段そのまま。でも特別仕様って言えば売れそうじゃん、みたいな。

初回限定、非売品の表示もつけとけば更に売れる！
非売品なのに売ってるのがミソ。

>>47
なるほど、三代目と四代目か。

せやな

迫力のエアロ？
両側スライドドア
クールスピリットと違いがわからん
価格が安いのか？？

あれ、もしかして前期ってリンクアップフリーじゃないの？？

知らんがな

>>57
違うよ。残念ながら

オワタ(-｡-;

>>40
脚伸ばして運転するのきらいだからシート後ろに下げるのもハンドル引くのもちょっとね　かと言って運転しやすいポジションにすると膝が当たるんだよな

>>61
すごく足が長い・すごく太っている・すごいガニマタ

どれ？

１８４センチの俺
狭いが、ここでガタガタ言うほどの事ではない。

特別仕様車お得だよね
ナビとかバックカメラとら6スピーカーその他が五万位でついちゃうの？外装見てもクールスピリットと変わらんし
クールスピリット売れなくなりそう

ホンダもトヨタも必死すぎ。
クルスピ、特別仕様車、煌�V…

そんなことしなくなって、セレナは売れる。
さすがゴーン。

日産の方ですか？ｗｗ
ステップワゴンを超えるためだけにあの意味わからん機構をいれたのかどうかしらないけどｗｗ
よくあんなほぼ効果もない状態で出したねｗ
トヨタもホンダも恐らく気にすらしてないと思うよ？ｗｗ

>>57
前期だけど営業マンがリンクアップフリーですと言うからじゃあこれで。
納車されて取説見たら違う！営業マン（あっそうでしたかｗ）
酷い話だよ。

そんなん、クレームでしょ

燃費勝っちゃってごめんね。

>>67
それで済ませたの？
お人好しだな〜

ホンダの営業ってどこもアホっぽいなｗ

リンクアップフリーってなに？

>>72
https://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%AA%E3%81%AB%EF%BC%9F

>>67
クレームするべき

>>66
だね！
最近、セレナハイブリッドのＣＭ全く見ないし。

揚げだこの野郎

一瞬「揚げ蛸の野郎」かと思って何のことかと

正直セレナの顔が好きになれない
歌舞伎メイクっぽい

ハイウェイスター　エアロなんとか　デビュー
RKの特別仕様車にがっちんこさせてきたな。

リンクアップフリーのナビつけるか迷ってるのですが、おすすめですか？

>>80使用料タダなのはいいけど正直ナビゲーションとしての精密さはほとんど感じられないね。地域にもよるんだろうけど。
もっぱらレンタルしたCDの曲データがHDD内になかった場合の情報取得にのみ使ってるわ。

後期とセレナそっくりやん

>>80
俺はギャクにリンクアップフリーのナビが欲しくてホンダを選んだ感じ
使ってみた感想としては予想到着時刻がかなり正確なので
待ち合わせや、その後の予定が詰まってる場合には結構使えるって感じ
動画をSDで入れられないのが残念

ピストンリング交換から戻ってきたーーーーー

オイル減り対策？

今日スタッドレス買ったんだが、
ブリヂストンが一番いいのはわかりきってるが、
スパーダにはミシュランがいいって言われた。
そうなのか？
雪国以外のやつはピンと来ないだろうがね…。

キーレスリモコンを追加したいんだが、初代ステップに付いてたような1ボタン式のリモコンって使えるかな？
もし使えるなら設定は初代ステップと同じでおｋ？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344493801/5

ミシュランは車重の重い車との相性が良いが雪国ではダメ！

スレチ気味だけど話題でたから教えて

凍結路面よりも新雪やシャーベット路面での排雪性重視だとどこがいいですか？
ブリジストンは凍結重視のせいか、シャーベット路面で浮く感覚が強い

ここでスタッドレスの話題出すと、
「雪国じゃねぇんだからスタッドレスなんていらねぇ。」
ってバカが湧いてくるよ。

なんか、一万キロ超えて燃費悪くなってきた

>>91
単純に寒くなってきたからじゃないかい？

>>91
その車重だとサスもへたってるだろ？

>>93
だれがうまいこと(ry
>>92の言う通りだと予想。
暖気で回転上げてる時間が長いからね。
俺は１分弱くらいで、アクセル踏まないでスタートしちゃうけど。

シャーベットならどこのタイヤでも大差無いと思う

スライドドアのロックがたまには解除されにくいことがあるんだけど何が原因？
モーター？

そろそろ後期のノッキングについて、お知らせくるから準備しておけよ！

>>97
なんだそれ？リコールか？kwsk

揚げだこの野郎

>>97
これCVTに問題があるの？

新型CVTダメなんですかね？

EarthでDreamsなTechnologyの実験動物なんや！わしらは！

前期乗りからしたら、新型CVTとアイストで燃費向上羨ましいけど、バッテリー高いから微妙かな

ノッキング直るんかな･･･

後期乗りだけど、ECUのファームウェアをアップデートしてからノッキングしないけど？

シートカバーはクラッツィオがベスト？

フロントの車間がイマイチわからない･･･
アルファードみたいなフロントミラーないかな

>>107
コーナーポール

>>106-107
初心者の頃は、コーナーポールあっても車の先端がよくわからんかったな。
今は、フロントを気にする時って、縦の車間が狭い駐車場の出し入れ、
幅員の狭い道路を曲がる時くらいしか気にしないな。
他は、バックモニターとサイドミラーで見えるから。
ラウンドビューモニター起動するのは、バックの時だけか？
フロントカメラもあっても良いかもな。

スマン>>109は
>>107-108だ。

>>107
フロントカメラで万事解決

>>107
慣れで万事解決

民主党の藤村修官房長官は７日夜、

北朝鮮のミサイル発射を「さっさと上げてくれるといい」と発言

人の命など、どうでもいい　気になるのは選挙活動


これが民主のほんとうの姿

外気温低下注意！ってカッコイイ

先月納車ですぐにfclのD2Sにかえて使ってたけど、片方だけたまに消える。
安物だから買い換えるかなと思って他の車につけてしばらく使ったけどみたけど消えない･･･

ステップってフォグとかヘッドにくる電圧って降下してるんかね？
フォグが片方消えるとかネット上でもよく見かけるし･･･

左右入れ替えてみろよ。

原付バイクを積みたいんだけど、良いスロープ的な物は無い？
５０ccなら無くても載せられるけど、原ニだとさすがに重い。
ＮＢＯＸのやつみたいなので、ステップで使えるの。

ってかスロープ（ラダーレール）そのものを何故買わないw
アストロとかで一万円くらいだぞ。
いらなくなってヤフオク行きでも半値くらいは返ってくる。

おい、エンジンオイルが漏れるってマジか？
価格で話題になってるが。

特に漏れてはいないが、まだ3ヶ月だからな
漏れたら言うわー

オレもまだ漏れてないわ。

価格は基地外の集まり

それ後期型？

前期スパーダのヨコハマdbってタイヤどれ位のクラスなんですか？エコスよりはまし？

前期だけどオイル漏れでディーラーに預かってもらって。エンジン下ろして直してもらった。

>>122
クレーマーの溜まり場って感じだよな。
まぁ、簡単に言えば基地外なんだがw

>>124
ずっと上だろ

>>126
禿同。
デラとかも大変だな、あんなのばかり相手して。

キモすぎる

>>118
そんな物があるんだね。
てか最初にググるべきでした。(^^ゞサンクス

11月Mクラスミニバン新車販売台数

日産　　5482
トヨタ　5351
ホンダ　3513

ホンダは早く5代目ステップワゴンを出すべきだな。

セレナって結構売れてるんだな

>>131
ミニバンNo.1ってCMやってたじゃん

ﾙｰﾌにｺﾞﾐ付いたまま塗装されてるの見付けて車入院中なんだけど、ﾎﾝﾀﾞってそんなもん？

車って、そんなもん。
ルーフなんかいちいち気にするな。

ﾙｰﾌにｺﾞﾐ付いたまま塗装されてるの見付けて車入院させてる奴がいるみたいだけどﾎﾝﾀﾞのオーナーってそんなもん？

気温1桁、高速なしでも燃費いいな
//i.imgur.com/TTP9g.jpg

気温が低いと燃費は落ちるんだが・・・。

規制中だからリンク貼れなかった、ごめん。
ディスプレイの表示だから満タン法ではないけど、冬で燃費落ちるはずなのに17km/L出たーって言いたかった。
スタッドレスだから条件的には結構キツいはずなのに。

>>138
すげーな

それにしても、RKスパダのボディはでかいな。
アルベルの隣においても、遜色ない。

>>140
でも前から横幅比べたら明らかに違う(;´д｀)

>>140
確かに結構大きく感じるけど、流石に横に並べると奴らのデカさには敵わないぜ。

それにセレナやヴォクシーは一部のグレードで３ナンバーサイズになるけど
ステップワゴンは全部５ナンバー枠に収まってるんだよね。ギリギリ目一杯だけど。

一部グレードって言ってもフロントフェンダーが誤差程度に膨らんでいるだけだからなぁ。

>>142
そして、見せかけの普通自動車の販売台数を増やす作戦だな

22年式で走行距離5万kmの白のスパーダ
諸々込みで乗り出し価格130万円って
かなり安い？

>>145
ちょっと聞いた感じは安い気がする。
でもグレードは多分Ｓでしょ？

過走行以外にも罠が潜んでいる悪寒

>>146
スマートキーついてるって言ってるけど、
それだとZ以上なのかなあ？
ちなみに車検はついてません。

相場はどれくらいなの？

すみません勘違いしてました。
何もかも含めて、値段は155万円でした。
グレードはZってやつでした。

RKとRGの実燃費ってかわらない？

今年乗り換えたよ
RG11.5
RK13.0
が平均値

ただ、寒くなってRKの燃費悪くなって来たから
RK12.5くらいになりそう。
RKになって、１�q強は燃費良さそうよ。

Gコンフォート買ってしまった。
MOPの16インチ、DOPのオートリトラミラー等26000円。ナビ無し
デラとの付き合いもあって、下取りは10年乗った軽で総支払い250万で妥協
今思えば、MOP16インチやめてインターナビ＋アラウンドカメラつければ良かった。

>>149
Zで検取り乗りだしでその値段だとMOPが全く付いていない感じか？
過走行にしても安すぎる気がする。
絶対に修復歴有りだと思う。
ただし、乗りつぶし覚悟で安く買うなら悪くないと思うぞ。

スズキのパレットとか見てて思ったけど
RKもあんな感じのライトにしたらRF系の外観に近くなったんじゃないかな

あ、リアランプのことね

>>150-151
新型乗りだが、13なんて数字一度も見たことない。
長距離走行でようやく10.5くらいが限界だぞ。
街乗りだと8くらいしか走らん。

>>149
高いわ。
オレがディーラーで紹介されたやつは
24年2月登録の前期型、3000km車検残ありで155万だった。
もちろんワンオーナーで修復歴なし。
キーレスもついてた。

>>157だが、255万の間違いだったわ。スマン。

>>156
どんな運転してるんだ・・・・・　街乗り8なんて考えられん10は余裕だけど。

>>159
逆に聞きたいわ。どう乗ればそんなに良くなるんだ？
オレのがどっかおかしいのか？

オレだけならまだ荒い運転なのかなとも思うが、
超慎重で常にエコモードのかみさんですら、
街乗りは8がいいとこなんだよ。

>>156
ＲＧ乗りがレスして申し訳ないが、俺のＲＧでさえ長距離だと１２、街乗りで９はいく。
一個前のＲＧでこれなんだからＲＫはもっといくだろ
あんたの乗り方なんてわからないけど客観的に見て悪いんだろうよ

今の時期は8をギリギリ切るなぁ。
片道10km後半はほぼ渋滞って通勤路。
ラジエターシャッターもどきを付けてみようかと画策中。
水温が早く上がる分、余計な燃料も喰わないはず。
レクサスGSのHVにも付いてる（アクアにはコスト的に付けられなかった）って言うから効果はあるんだろうな。

>>160
貴方のアクセリングが雑すぎるんでしょう。
雑な操作はなかなか治りませんし、自覚が無いから性質が悪い・・・・・・

RGに乗っていた頃は冬場6.5だったな。
秋口が一番伸びて、それでも7.8に乗るか乗らないかだった。
連投ｽﾏｿ

>>163
いや、だから！
オレだけじゃなく、かみさんが乗っても
同じだって言ってんだろ！
自分の数字だけが正しいと思ってるから、
そんな上から目線な言い方になるんだよ！

>>165
かみさんは元レディース？

>>165
もしかしてもしかすると鹿児島とかに住んでて
フィルターが詰まってるとか（´-`）.｡oO

エンジンオイルの粘度が高すぎる、量が多すぎる
フィルター詰まってる
タイヤの空気圧が低すぎる
ホイールサイズ変えてる

GS固定してて質の良くない燃料を使っている。

心あたりは無いですか？

一口に街乗りといっても住んでるところによって全然違うんじゃないの？
渋滞してるのか流れはいいのか、道幅は広いか狭いかとか

>>167
住んでるのは東北です。
雪はあまりないです。

>>167
エンジンオイルはわからないけど、
その他は心当たりないな〜

>>168
道幅は普通だけど、渋滞は多い方かも。

あー　寒いとこは燃費悪いですよねｗ
下手にオイル添加剤入れてｼｬﾊﾞｼｬﾊﾞオイルにしたらエンジンがヤバイし。

>>172
そうなんだ…
でも、買ったの10月なんだけどずっとこんなもんですよ。

間違ってるかもしれないけど。
ラジエターのサーモが開きっぱなしで水温が上がりにくくて
燃料が多めに使われてる？
エアコンを常ににしててコンプレッサー回すエネルギー食われてる

後席にマツコデラックス（´-`）.｡oO

うちのは前期ですけど
夏場に比べて燃費は落ちますよ
寒くなると朝の出勤に車の人が増えて渋滞するし
エンジン掛けてスタートして信号3回止まるぐらいは回転数高めで回ってるし。

>>174
ディーラーに確認してみます。
ありがとう。
マツコはいないけど、常に子供二人は乗っけてます。(40kg弱)

>>176
ﾉｼ


うちは犬を一匹乗せてます15kg
休みの日はｺﾛｺﾛでシート掃除・・・。

>>177
うちのチビどもは、どこからともなく
毎回砂を運んできます…
シートの隙間が砂だらけ(鬱)

:？

っていうか、平均速度いくつだ？
それが大きく違うんじゃね？

ちなみに、うちは平均速度15km位で、8km/l位。クルマはRK後期。

チャット？

後期の夜のフロントカッコイイね。クルコンも付いてるし。

前期乗りだから、うらやましい。

>>156
自分は>>138ですが、この時期に渋滞気味の市街地ばかりを走っても12km/Lを切る事はないですね??

>>183
信じられないよ。
個体差あるのかね〜(-_-;)

>>182
前期もクルコンついてなかったっけ？

オレは後期で、クルコンついてる車に初めて
運転したけど、110km以上に設定出来ないのが
ちと不便だわ。(笑)

それと、登り坂で減速しても自動的に110kmに
なろうとするから、こちらの意思とは無関係に
急にスピードが上がったりする。
前の車にぶつかりそうになったよ…
危ないっちゃ危ない機能だな。

燃費のレスあるとプチ荒れになるねえ。
瞬間燃料消費のバーグラフあるんだから、どれくらいガソリン使ってるか
おおよそだけど、参考になるだろうに。
>>183の渋滞気味の程度がわからんし、どこの街かしらんが
アクセルワーク気をつけても、どうにもならないほど渋滞してる都区内もあるよ。
さすがに平均９Km/L切るのは少ないけど。
だから>>184も気にする事はない。

>>182
見た目完全にDQN。
NBOXもそうだが下品だわ。

22年式
走行2万弱
スパーダＺ黒
フルセグのDOPナビ+ETC
車検とおしてもらって225万
これってお買い得でしょうか？

>>185
前期はZiにレーダークルコンの設定があったのみなので、ウチのZには設定なかったです。

Ziは高くて手が出なかった・・・

>>187
見た目DQNと言われれば反論できないけど、LEDはやっぱりうらやましい。

ウチはフルノーマルで乗ってます。

他のメーカーのアイストにくらべて完成度が低いのは否めない

最近納車されたレガシィに乗ったけど走行中にアイストの条件が整うと知らせてくれる、今の時期でもバシバシアイストする

うちの10月納車されたクルスピなんて数えるほどしかアイストしない。
特に11月入ってから一度もしていない

何度も言うようだが、

4代目ステップワゴンは試作だから

多少の不具合は仕方ない

インターナビとかだとスピーカー6つだったとおもうんですが、それぞれどの辺りについてますか？

何か相談あるやつ、0120-112010　に電話してみな。
「ご連絡ありがとうございます。次期モデルにて対応する予定です」
と誠意をもって対応されるから・・・。

リコールはサービスキャンペーンって言うんだぞ(｀･ω･´〆)

>>186
別に荒れてはいないだろ。
ムキになって荒らそうとしてるやつがたまにいるが。

>>188
24年式で、3000km未満く、同スペックで250万
くらいのやつはザラにあるけどな。

道も空いてて定速巡航できる地域に住んでたら下手くそでも燃費良くなるのに・・・

>>197
レスありがとうございます。
総額で225万円とのことでした。
22年式と24年式で、アイドリングストップの有無以外で
大きく違うとこあったら、教えてもらえませんか？

>>199
ヘッドライトのプロジェクター化、グリルのイルミランプＬＥＤ化
テールランプもＬＥＤになって、外観も少しデザイン変えてある。
インパネは燃料グラフが見易くなってる。

その値段は高くも無く、安くも無く調度そんな感じと個人的に思う。

>>200
レスありがとうございます。
結構細部が変わってるんですね。
個人的にはあまりこだわらないとこなので、買うことにします。

>>201
オレは後期のデザインが好きで新車にした。
ここだけは譲れないっていうポイントがあるなら
そこだけ外さなければ後悔しないよ。
支払い総額なんてどうせすぐ忘れるしな。

レンタカー上がりやね

昨日、ECU書き換えしたら20km前後でのノッキングは
見事になくなったのだが、アクセルが重くなり
低速でもやたらふけるようになってしまった…
やって良かったのか微妙なとこだ。

失礼 レンタカーじゃ無いですね もう三年経ってる・・アルファードの安い中古車はレンタカー上がり多いです

レンタアップはプライスボードに明記されてるから見分けがつくだろ。
過走行だが新しめの車両が安く買えるから意外と人気があるんだよな。
俺は買いたくないけど。

うけるー！

寒くなって、アイストしなくなってきた…

しない理由がバッテリーなんだが、寒さで電圧降下した分を、バッテリー消耗したからと勘違いしてないよね？

おんなじ現象の人いる？

バッテリーのマイナス側を一度外してまた接続すれば
アイストするようになるよ

面倒くせえよｗ

ほんと、面毒性くるまだなｗ

後期スパーダ乗りだけど。

先週の日曜日にディーラーでスタッドレスタイヤ買った｡
205 60R16 ヨコハマiceGUARDic20にスモークメッキの
アルミホイール+アルミコートで87000円だった。
スタッドレス仕様になってもスゲーカッコいい！

　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐１　　　　,.　- ‐:‐:‐:‐:‐- ､
　　　　　　　　　　_,. -‐:'´: : : : : |　　, :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く　｀ 　　ね！
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
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ｒ'l　! ,し′:　:　:　:　:　:　:　: :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V　　　　　　　l
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>>212
工賃込みで？マジ？
安すぎない？

タイヤが昨年モデルじゃね？

IG20は昨年どころじゃないなｗ

今日スパーダＺが来ました。
皆さんヨロシク

>>212
ディーラーも長期在庫品が売れてスゲー嬉しいい！

>>212
やっちまったなぁ〜

オトコは黙って

在庫処分！



ゴムの劣化注意

夏タイヤに比べれば降雪時は遙かに安全。
安心を安く買えたんだから悪くないんじゃね？

>>220
乱暴な意見だなぁ…

前の車を煽り散らして大破したステップdqnが捕まってたぞ

確かに昨年モデルのタイヤだが性能的には全く問題ない。
ゴムの劣化とかほざいている奴は素人だろ？
雪国に住んでいる訳でもないし、十分だわ。
それとも、格安で買えた事に対する嫉妬か？

２シーズン以上使いまわしたタイヤより、昨年モデルの新品の方が安心だね。

当方、2月か3月にステップワゴンスパーダオーナーになる予定です。
よろしく。
交渉は2月開始で限界まで値引いてもらう予定。

納車時にナビ付け替えしてもらって、その時にラジオが受信せず、
「ラジオが壊れてます」ってDに言われました。
3ヶ月ほど受信できない状態が続いてたのですが、ショップでフロントドアの
デッドニングをお願いしたらなぜかラジオが受信できるようになってました。
RKのラジオアンテナってドアについてたりするんですか？

アンテナアンプの配線が外れてただけじゃね。

>>224
そうなんだよ。
俺の場合、あんなシックでカッコ良いスモークメッキのホイールは、
オートバックスとかのカー用品店のタイヤホイールセットでは絶対無い。
それに現行スタッドレスタイヤだと１１万以上する。
ディーラーならではのスパーダへのベストチョイスと言って過言ではない。
オレの場合、シーズンに数回雪が降るだけなので、保険的なものに近い。
それに、ノーマルタイヤの延命にもなるし無駄と言う訳でもない。

>>227
7みたいなバカもここに居るから気をつけたほうがいいよ。
都会の人間がスタッドレス支持しただけで袋叩きに合ってるからw

>>228
ｻﾝｸｽ!
ここには、スタッドレスタイヤ否定厨が沢山いるんですね！

スタッドレスを否定しているわけではなく、
日記はチラシの裏に書けってだけの話だろ。

ステップにどのスタッドレス履くかってのがなんで日記なんだ？
アホか？おまえ。

「どのスタッドレス履くか」ではなく、
「スタッドレス買った！カッコいい！」だから日記だろ。
アホか？

スタッドレス買ったうれしかったｗ








アホじゃほっとけｗ

228の言うとおりバカが湧いてきてワロタ

純正をfclのHIDに交換したけど不定期に右側が消灯するんだよな。
やっぱり安いのはだめなのかな

14.1v位で安定供給してるのにな

みんからで評判いいのはステマなのか

電装品でそれはなんか怖いね
片目消えてるとバイクに誤認される恐れもあるし

なんでわざわざ無駄な物に金を出すのか･･･

>>237
自己満足って奴でしょ？
車が趣味の人も居るんだし現実に物が存在するのは
そういう人が沢山いるから。

ガンプラで腹はふくれないけど人気でしょ。

下道走って往復約100kmのお出かけ。
燃費14.6kmでした。

うちは昨日１６でしたが

で？

燃費計と実給油の燃費の差は1〜2kmくらいあるよね？

走るみかん箱ｗｗ(笑)

>>243
http://hissi.org/read.php/auto/20121226/ZnVnZFkzVjZP.html

｢ID:1akl2M7J0｣
｢ID:7OTQcbJH0｣
今日も涙目で大発狂中。今はアホンダの工作員をしているようです。

アホンダのエンブレム｢Ｈ｣には、ヘンタイ、ホウケイ、ホモ、ハナクソなど有数の下品な由来があるが、乗っているだけで恥ずかしい(笑)

２０１２年犯罪者が乗っていそうな車種ランキングでも堂々の１位ｗｗｗ
皆さんアホンダ所有者には気をつけましょう。

やべぇ。
>>245の言うHマークの由来のうち3つは当てはまってるぜ。

>>242
確かにウチの前期Zは、満タンの方が、メーターより１〜２ｷﾛ悪いな。

やだなにこの欠陥車こわい。

>>248
君みたいな短絡的な欠陥人間のほうがもっと恐いｗ

ワイパースイッチ入っててR（リバース）に入れると勝手にリアのワイパー動くのって仕様？？
それとこの車ってロックしないとロックしている時に比べて電圧降下が多いですがなにか電気使用しているのでしょうか？

>>250
後者はわからんがワイパー連動は設定でいじれるはず。

やだなにこの欠陥車こわい。

>>252
君みたいな短絡的な欠陥人間のほうがもっと恐いｗ

インパネって、フレーダーマウスとルナってどっちが良い感じ？

>>251
>>251
え･･･設定あるのですか？
わかる方いますか？

>>255
今は詳しくは分からないけど、停車した状態でいろいろいじれるメニューがあるでしょ？燃費とか出る窓のさ。そこで探してみて。わからなかったらあとでホンダから貰った書類漁ってみるよ。

ディーラーの端末で設定できる。
グレードによってはMOPのナビが付いていればそこから設定することも出来たはず。

>>255
デラの端末でしか無理。
ナビから変更なんか出来ネーヨ

俺も連動するの嫌で1ヶ月点検の時にディーラーで解除してもらった

>>242>>247
自分の前期ＲＫ５も、メーターパネルの数値より
リッターあたり約１Kmちょっと燃費悪いね。
誤差は仕方ないけど、実走より燃料消費が少ない方に出る事あるのかな？

メーカー問わず車載燃費計はハッピーメーターな希ガス

SPADA買うぜ！

ガンガレ

you tubeで「新唐人テレビ」を検索して見てください。
新唐人テレビは中国の民主化を望む中国人自身によるテレビ局で、海外に拠点をおき、中国共産党の圧力に屈する情けない日本のマスゴミよりもよっぽどまともなテレビ局です。

日本では中国共産党の圧力により報道出来ないニュースが沢山取り上げられています。
新唐人テレビのような勇気ある報道機関を広める事で、中共の圧力に屈し、真実を伝えない日本のマスゴミのへなちょこぶりを浮き彫りにする事にもなります。

新唐人テレビを日本や在日中国人の間に広めて、中共が日本に戦争をしかけてくる前に中共を内部崩壊させましょう！

>>264
手伝ってやるから軍資金ちょーだい
ないなら一人で趣味の範囲でやれアホ

あ〜のてっぺんの〜♪のタイヤ買おうとしたら高かったから諦めた。

過疎ってるな。
後期ＲＫのグリルのアクセランプ、ＬＥＤだから明るくて目立って良いな。

ステップワゴンハイブリッドって2014年だっけ？何月？
どのくらいの燃費なんだろう？25km/lいくかな？

>>268
いくわけない。
せいぜい20がいいとこだろ

IMAならきっと20もいかない。IMAならな
んで次期ステップは1.5lのターボになるみたい。
ソースはここ
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1124.html

暫くアイドリングストップしなかったがなぜか今日は停止するたびにアイドリングストップ･･･

気温は3度くらいだったのにな
アイドリングストップの機能があまりにも不安定でカタログの燃費値あげるための道具感が否めない

やだなにこの欠陥車こわい。

乗りはじめて三ヶ月経ったが、いまだに燃費が
9km台…こんなもんなんだな。12〜3kmは期待したんだが。

ステップワゴンは、
�@サイドエアバッグ＋後席モニターの組み合わせは、
ZiかLi以外選べない（ZやGなど他のパッケージでは、
後席モニターは不可。なんでも配線の関係だというが…）、
�Aリアエアコンが選べない（リアヒーターは4WDのみ）、といった理由で却下。
特に�@は致命的だった。
子どものいるユーザーを馬鹿にしているとしか思えない。
そんなメーカーは他にはない。ちなみにこの点はフリードも同じ。

気温が低いが止まるたびにアイドリングストップする

>>274
そうなのか？
サイドエアバッグは要らないけどリアモニタは欲しいなぁ。
子供にDVD見せてやりたいし。
デラに行って聞いてみよ。

ﾘｱﾓﾆﾀｰなんて社外で付けられるだろ。ｱﾙﾊﾟｲﾝだと10.2ｲﾝﾁだし社外の方よくない？

社外品の方が、画面もでかいし機能や性能も良いのは解るが、
それを差し引いてでも、純正のフィット感は、捨てがたい。どちらを選ぶか実に
悩ましい。。。

リアモニターに関しては純正も取ってつけた感があると思いますが。

>>276
子供にDVD見せる目的なら、純正のフリップダウンよりも社外品のヘッドレスト取付タイプの方がいいと思う。

特にステゴンは天井が高いから、子供がDVD見るには高さ的にきついんじゃないかな。

今時、天井から９インチぶら下げでもって嫌やろ？高いし。
私は、フィット感は悪いけど、ヘッドレストのアームに１０インチ付けた。
子どもにDVD見せたいなら、最良だと思うよ。
天井ぶら下げは、子どもが上向き過ぎで可哀想。

>>281
え？
うちは天井10.2インチだけど高いと思ったことは無いな
子供たちに聞いても、問題無い回答だな
ヘッドレストにつけると、ステップワゴンの広さの取り柄が無くならないかな

話は変わるけどこの車エンジンルームにACC電源とれるとこないかな？

うちも天井に10インチで全く問題ないよ

子供二人が座るのは3列目だしね。

俺も社外のリアモニターでも×だと言われたぞ。
サイドエアバッグがきちんと出ない可能性があるらしい。
どういう設計やってるんだ、ホンダは。

ヘッドレストのアーム式は酔うだろ？
天井の方が子どもに優しい。

新年から気分悪い〜

ttp://blog.goo.ne.jp/hana614/d/20130108

>>280
4才と7才児乗せてるが、全く問題ない。首の角度もちょうどいい。
ヘッドレストタイプの方が近すぎて見辛いし、
何より子供二人だと２つ必要なのがな。

>>282
同感。
ヘッドレストタイプは取って付けた感ありすぎだし、
何より邪魔！天吊りタイプは観ないとき
格納しておけるのもいい。

リアモニター付けたけど、見る人がいない(;_;)
見てくれる人がいれば、吊り下げでもヘッドレストでも
どっちでもいいんじゃ〜い。

おれもぼっちだけどステップワゴン買ったｗ
しかもこないだフロントスピーカーの交換ついでにリアスピーカーも交換したｗ

>>288
離婚したのか？(-_-;)

>>290
(>_<)オマイは毒男になんて質問をするんだ！>>289も怒っておるぞ。

なんてまあ、乗せる事あるけど助手席がほとんど。

フロントが基本映らないし、ＲＫ前期なんで補助金あったから付けた。
自分の所のＤは映る様にしてくれないらしい。
前スレで、強く言って保証諦めればやってくれるみたいだけど
運転の安全性考えてヤメたわ。
ビームライトも付けたし、ドラレコも社外だが付けた。

ステップワゴン　ハイブリッドはどのくらいのスペックだろうか…。

2.0リッター、FF、CVT、燃費20〜25km/l、295万円〜

くらいかな？
それか1.5リッター＋ターボか？

>>292
唐突にこのクラスのターボエンジンは出てこないし、先にアコードやオデッセイに採用されてから
ステップワゴンに下りてくるのが流れってもんでないの？

なんちゃってハイブリッド、若干マシに調整された新型CVT、エマージェンシーストップシグナル
その程度な気がするわｗ

トヨタの特許が一部切れるタイミングで発売されるから”なんちゃってHV”じゃないみたいだよ。

むしろ、ディーゼルの方が可能性ありそう

ミニバンにディーゼルは実用性が最強だろ

次期型はDCTでほぼ決まり。
フィットクラスと2000ccクラス用の2種類が準備中。
ディーゼル採用は不透明、小排気量ターボ路線は確定。

何やってもいいけれど、価格設定をRG並みに戻して欲しい。
24ZよりスパーダZの方が高いなんて、買い得感が無いから売れないんだよ。
初代2代目のように200万円台前半で買えるってのを持ってこないと。

RKって前のモデルより高いのですか？

ディーゼルの方が乗りやすいし燃費も良いんだけどね。
エンジンの材質から強度上げないと駄目だから金が掛かりすぎる。

>>297
24Z
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2007/type/24z/index.html
スパーダSZ
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2009/webcatalogue/type/spada.html#spada06

現行スパーダZと比べると右パワースライドドアがオプションだがそれをさっ引いても現行より安いと感じるはず。

>>299
前のステップカッコ悪いな。
こんな豚みたいなスタイルだから売れなかったんだよ。

今、無料でインターナビくれるみたいだけど
いらんからその分値段引いてくれ。
さらに上乗せ15万希望。

>>301
自分も商談中だけど、車両本体からどれくらいの値引き額出てるの？

オプション除いて、車両本体価格から３３万。

俺は９月だけど車両本体からは36万ちょっとだったな

まーたいつもの値引き金額の話か。
繰り返すんだなあ。
んなもんケースバイケースで、見積もりの全ての内容を見てみないことには
参考にすらならないって結論は出てるだろ。

何でもかんでも、食ってかかるバカは消えろよ。

>>305
いいじゃん別に

わかったわかった

じゃあグレードと正確なオプションの内容、下取りの有無と車種と走行距離と詳細な状態、購入したディーラーとの付き合いの流さ、これくらいは書いてくれ。

でなけりゃ、チラシの裏にでも書いてオナニーしてろ

>購入したディーラーとの付き合いの流さ

この流さ！ （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

デーラーとの付き合いの流さなんてどうでもいいね

>>308
お前はもういいよ

>>308
チンコの流さ何センチ？

スタッドレスイラネなんて言ってたバカは今日はレンタカーかタクシーですかね？

要らんよ！

四国は平和だ。

>>313
余裕のノーマルタイヤ！
は、ヤメた方がいいくらい降ってるな。
幹線道路は平気だけど、休日でちょっと裏へ行くと危ないくらい積もってる。
今、違う用事でＤに居るけどタイヤ交換待ちが、めっちゃいる。

雪の予報が出ている日と氷点下になる日に乗らないようにしておけばいい。
通勤で使うんなら、スタッドレスは持っておけ。
買い物、行楽でしか使わないなら不要、乗らない、という選択肢があるわけだから。

マルチビューカメラシステムをつけつつ、
サイドビューサポートミラーもつけることは
できないのだろうか？

>>317
形状的に無理なのかね？

今月20日にCVTジャダーの対策品が出るって

ECU書き換えと何かの部品のセットらしいがソレノイドバルブかな

ＲＫ５のリアハッチ、板金塗装で１０万ちょい位て、んなもんかな？
あと、リアバンパー交換で５万位。
修理経験のある人、教えてm(._.)m下さい。

詳しい方教えてください。

雪国の実家へ帰省するためネットでチェーンを探していて、
「トヨタ純正サイルチェーン」がオクで安く出ていました。
適合が195 65 r15 で、ステップワゴンの仕様と同じということは
取り付け可能でしょうか。

>>320
ステップワゴンを修理したことはないけど、それだとたぶん相場よりちょい安だと思う。

>>320
板金屋、ガソリンスタンドあたりだともうちょっと安くなりそう。
バンパーはオクか
ttp://item.rakuten.co.jp/chuko-parts/460024001/
みたいので妥協できればさらに安くなる。

>>322-323
ありがとうございます。
Ｄで修理なんで、どうかな？って聞いてみました。
バンパーは、材質的にそのままでも良いかなって位だけど
ハッチは、塗装ハゲたんで修理しないとダメだな。
雪とは関係ない所でぶつけて、俺が凹んだ。

ステごんて、雪道弱いね

3列目の蝶番、同じ収納方法のオデッセイには無いのに何で出っ張るんだ？？

なんで価格の住人は気違いなんですか？

なにが気違いなんだい？
オヂサンに言ってみ

新しいcmみた？
前の使い回しのやつじゃないよ

>>325
東北住みだが無問題だな

>>330
FFでも？

>>331
FFだ。
ここ数日の大雪でも大きな支障はない。
ちなみにスタッドレスはミシュラン。

>>332
大阪に住んでるから大雪とか凍結路面とか経験が無いんだけど
凍結路面でCM見たいに滑らずに止まるの？
雪の上を車が走ると踏んづけた所だけ凍るの？

>>333
スピードだしまくりで急ブレーキ踏んだら
滑らない車はないだろ。
基本ABSがかかるから、ガガガッって感じで
微妙にハンドルとられる時もあるが、
ツルーッ！とか行くことは余程じゃない限りない。
ただし、下り坂のカーブは最凶！こればっかりは
一旦滑り出したらアンコントローラブル。
前の車にぶつかって止まればまだラッキー。
赤信号を突っ切って目の前の大通りに侵入し
事故→大破とかあるから。

>>334
下りはパドル使うなり、まずエンブレだよね。

ちゃんと乗らない奴はスタッドレスどころかチェーン巻いても駄目だろ。
やるべきことをしっかりやれば問題ない。
自分の技術、スタッドレスをはいていることや4WDであることを過信している奴が事故る。

とか言うと、スタッドレスは不要だと言っていると曲がった読み方をするアホがまた現れるんだろうけど。

>>335
エンブレも使い方によっては滑るぞ

>>334
恐ろしい・・・。

>>338
ホントに怖いよ。
何年乗っても下り坂だけは毎回命がけ…

新しいCM見たー。
自分の色違いの車がCM出ててなんか照れるー。

その書き込みが恥ずかしいな、照れるわ

CMみて黒がほしくなった･･･

https://www.youtube.com/watch?v=xeW0L_xmpfU&feature=youtube_gdata_player

ずいぶんエレガントなトーンにしたな〜
ファミリーはファミリーでもアッパー層に
ふってる感じで、オーナーであることに
ステイタスを感じてもらう狙いだな。
こういう訴求の方が反響があると判断したのかぁ。
間違ってる気がする…。

今商談中の人いないのかな？
ナビくれて値引きも出来るならスパーダSの特別仕様にしようかなとおもってるんだけど
値引き出来ないならGでいいやと。

値引きの話は奴がくるw

Ｓの特別仕様で商談進めてたけど
オプション付けてったらＺの方が割安になって
Ｚで最近契約したよ。

後期スパダはDQNが好む装備を全て兼ね備えている

>>348
後期だけ？　たとえばどんな装備？

商談中だけどプレゼントのナビ本体は無料だけど、
ナビ装着パッケージ(アンテナ・バックカメラ・ETC・配線)
数万かかるよ、あとフェイスパネルも交換なのでそれが1万円で
全部で6万くらい

>>350
ナビ無料だと値引きは渋いですか？
ってかありますか？

まだ一回しか見積り出してもらってないけど
スパーダS パワーエーディションで車両本体からは15万

Ｚのナビエディション。リヤモニター付で乗りだし290万（税込）

>>352
値引き普通にありそうですね。
ありがとう。

>>348
俺がステップに惹かれるのはそういう事だったのか

俺も言われればＤＱＮ車が好きだ・・

２列目キャプテンシートの座り心地はいかがですか？

来年ＦＭＣなのにディーラーは強気だよな。

値下げせんでも価格相応の価値があるから売れてるんだし、
それを「強気」ってのもわけわからんな。
そういう意味で言っているのかどうか知らんけど。

>>358
確定してないよ
開発はしていないみたいだからね

え？マジで開発してないの
俺FMCしてハイブリッド出たら購入する気でいるのに…。

そんな事より、cvtの不具合等は、もう大丈夫なのかよ。
値引き云々よりまず駄目直しが沢山あるだろ。


話しはそれからだ。

FFじゃ雪の坂道スタッドレスはいててもあがって行きません

チェーンがいいのけ？

>>362
書き換えしたら簡単に治ったぞ。
騒ぎ過ぎなだけ。


>>363
東北住みだが、んなこたぁ全くない！
スキー場の上級者コースの斜度とかなら知らんがw

北海道住みだが正直4駆はあてにしないほうがいい

北海道住み（ﾄﾞﾔｯ

東北住み(ﾄﾞﾔｧ

よく東北住みとか目にするけど、県や地域によってかなり差があると思うんだが。

>>368
てめえバカにしてんのか？

>>366
四駆は滑りにくいってだけで
滑り出したら４輪全部滑るから
かえってたちが悪いよな。

FFでも四輪滑るんではｗ

せめてフルタイム4WDならエンブレ時の姿勢が安定するんだけど
ホンダの本気4WDはトップモデル限定だからなあ

後期オーナーの皆様、準備をし今しばらくお待ちください

>>373
なんの準備だよっ！

そして4駆だからと過信しない方がいいのは当たり前だ
スタッドレスだってチェーンだって同じ

それと同じ車種なら雪道ではFF＜4駆だし、
どんな4駆でも大抵のところは大丈夫。

ただし、先週の月曜日の状況等はそれ以外の奴が道路をふさぐので
無意味かもしれないが・・・

４駆の最大の利点は坂道でのゼロ発進時の安定感。
斜度によっては、スタッドレス+チェーンでもＦＦではキツイ時がある。
まあ、そんな所は稀だけど。

>>375
＞それ以外の奴が道路をふさぐので

都会にはスタッドレス入らねなんて考えてるおバカ連中だろ。
いい迷惑だったぜ。

ドヤ顔でそんな当たり前なこと言っている奴ってアホだよなぁ。
首都圏に住んでいるんなら、最初からあんな日に車乗るなよ。

>>378
そんな事言われても49日と治療目的なんでね
それと長野県内（12時位までは）でトロトロ走っているのは長野県民のスタッドレスはいていない車だったぞ

福島や群馬だけでなく長野にも多くの馬鹿がいると思ったな

今度スパーダの中古を買うんですけど、ナビをどうしようか悩んでます。
ストラーダのステップワゴン専用設計のやつを使ってる方はいますか？使用した感じはどうですか？

>>380
やめとけ。MOP最強だ。

mopってなんですか？

廊下とかフローリングを

>>382

M めっちゃ
O おすすめは
P パナソニック

テスト

テスト

>>382
メーカーオプション

>>381
今のＭＯＰナビって、音質とか良い？
ＲＢオデッセイのＭＯＰナビがあまりにも音が悪くて、
改善のしようもないから、トラウマなんだけど。
ナビ交換も物凄くめんどくさそうだし。

Ｍ

サウンドシャキットでも買えば？

>>388
ヤンキー並みの重低音ウーハーとかを期待してるなら
話は別だが、極めて音質はいいぞ！
ステップは空間広いから尚更音に広がりがある。

>>382
m…メーカー
op…オプション

収まりがいいし、インターナビはなんだかんだ便利だよ。
ステレオとしても充分なHDDを搭載してる(1000曲)

>>382
モップも読めないのか？

モップって何？

M もっと
O お支払い
P プリーズ

俺はオーディオレスで買ったけどナビ自体は簡単に取り付けられそうだがバックカメラとetcは難儀だ…

ETCはまだやれるレベル
他にオーディオレスは2スピーカー仕様で配線も2スピーカーぶんだけなので
4スピーカー以上にしたり、セパレートのツィーターを追加する配線がめんどくさい

前期は4スピーカーやったような

どうでもいいが、MOPなんてどこの世界で使ってるんだ？

http://ja.wikipedia.org/wiki/MOP

>>397
え？オーディオレスでも4スピーカーでそ？

>>399
2ちゃん用語

>>399　普通にDOP MOPは車のカタログにだって載ってると思うが。
*MOP:メーカーオプション　*DOP:ディーラーオプションみたいな記載
ただ、ドップだのモップだのの言い方はしないけどね。

はじめてスパーダ？のCM見たけどポジションランプがチューブLEDに見えたが…。
アウヂーの真似ばかりする日本車なんなの

>>403
なんか芸がなくて、またそれかぁってなるよね。

ＣＭの外人がデカくてスパダが小さくみえるのは笑える
そもそも国内専用車なのにＣＭ設定が外国ぽく見えるのはなんなんだよｗ

今日、中古ですが2010年スパーダRK5に乗り始めました。よろしくお願いします。

車内のランプを純正LEDに交換したのですが暗すぎワロタ・・・ワロタ・・・

中古で前期買いました！

が…

グリル内の光る所が色が悪い、昔の電球みたい。
後期は白く光ってカッコいいのに。
前期タイプを白に変えれますかね？

>>405
えぇぇー、アジアで大人気なの知らないの？
http://www.youtube.com/watch?v=ETtw8TnHr4k

それはそうと、今日発売のベストカーにハイブリッドが来年出るって記事あったけどホントかな？
現行も今年６月一部改良の情報もあった、ＣＭ見てスパーダ買おうかと思ったけど悩むなぁ

スパーダの純正でっチャージは何Ｋ？

>>409
日本語でおｋ

でっていう

多分ディスチャージは何ケルビンって聞きたいんじゃね？

rk1の二列目なんだけど…
シートを跳ね上げた後はそのシートどうやって固定するの？説明書見たが全くわからん

ノーマルなら4500か4700じゃね？

ナビプレキャンペーンってホントに釣りでしかないんだな
最近商談いったら最初からナビプレ無しで進めてきてあれは客寄せですって開き直られたわ

>>408
出来るよー。
T10の白のLEDいれればそれらしくなるんじゃないかな。
でも結構強く光るやつ入れないと暗いかも。
で、グリルランプをLEDに替えると、ポジションやHIDも替えたくなるんよねーw

ごめん。
415は>>408ではなく、>>407でした。
失礼しました。

>>415
ド田舎なら有りそうで恐いが、テレビＣＭやってるのに
それが釣りじゃなければ、お客様センターに通報レベルだな。

>>413
購入時に同じ疑問を営業マンにぶつけたらそれは出来ないって言われたけどその後自力で発見した俺が参上。営業マンに教えてあげたら驚かれたよ。
ちょうど車で人待ちしてたから写真撮ってみたよ。暗いから見にくいかも知れないけど。
シートの裏地にポケットがあってその中にフック付きのベルトが入ってる。フックは、名前忘れたけど降車の時に捕まる手すり？を通してベルト自身に引っ掻けるかんじ。わかるかな？

http://i.imgur.com/wJdJZui.jpg

>>418
最後の交渉手段に残してるもんだと思ったらOP値引きなし車両40万値引きで限界
ちなみにOPは14万くらい
大阪なんだけどいいのか悪いのかわからん
ナビプレ期待してたのに

今なら、ナビ無料でしょ？
付かないの？

車両から40万ってのはかなり好条件だな。
14万円のオプションがなんなのかは不明だが、車両で引いた分こっちで回収って感じか。

つか、どうしても気に入らないなら他の店でも商談すれば？
市内っつーか同じ地域にディーラー何店かあるでしょ。
キャンペーン始まったばかりで通知が来てないってのは良くあるんだけど、あからさまに知らんぷりするなんて今後つきあう上で不信感が残るだろ。

オプションはバイザーフロアマットナビリアカメラ持ち込み工賃インテリアパネルライセンスフレームぐらいかな
値引きわかりやすいよう分けてくれって言ったんだけど分けてくれなかったから車両本体からってことになってる
やっぱ他店も商談するべきかな？
値引きは悪くないとは思うけど出来れば持ち込みナビより9インチナビプレがいいから悩んでる

>>423
あれまぁ。
ナビ持ち込みなんて最初から言っているならナビプレなんて向こうから言わないだろ。
この手のキャンペーンは通常メーカー、ディーラーで折半して費用を捻出する。
取り付け費用はディーラーの懐に入るけど実際の所は赤字のキャンペーン。
当然、そんな物わざわざ勧めないよな。

一言で言うなら、とにかく商談が下手。
まず値引きを分けろと言ったところが既にアウト。
値引きの付け方って客の方で指定すると難しい面がある。
車両本体からの値引き額はメーカーから細かくチェックが入るので大きな金額は書けない。
そこをどうにかする持ち駒やテクニックはディーラーマンそれぞれで違う。
要は踏み込まれるとやりづらいって事。

俺がよく行く店はナビプレ宣伝してて、商談する机にドーンとチラシが置いてあるけど。

>>424
自分の行った店ではナビプレゼントの旗がいっぱい立ってて机にもモチロンナビプレゼントとあったので当然後で言って貰えると思ってたんだよ。全く言ってくれなかったから聞いたら釣りですと。。
商談は下手だと思うけど分けた方がいいって聞いたから言ってみた。
値引きはちゃんとみたら3034072が260万で43万引きだった
やっぱナビプレしてくれは贅沢言い過ぎなんだね

いや、ナビタダでもらえよ。
だだこねたらその場でHONDAサポートに電話してやれ。

>>426
43万にナビプレゼントとか無謀すぎるだろwwwwww

>>426
あーちょっと言い方が悪かったかな。
ナビプレならナビプレで見積もり出してもらわにゃ。
40万引きでそのままナビプレって都合の良いこと言われたらディーラも困るじゃん。
ナビプレ適用での値引きってまた別勘定だと思うからな。

あと値引きは分けた方が良いって誰に聞いたんだ？
今どき月刊自家用車的商談方法か？
例えば下取り車がある場合だとその攻め方は逆効果だぞ。

今日契約した。
スパーダＺ　ナビ装着Ｐ
車両から15万引き
用品はナビ23万引き
下取り5万プラス

43万でナビプレゼントとかはさすがに考えてないよ
値引き30万ぐらいでナビプレゼントとかになったらいいなと思ったけどそれは絶対無理らしい。いけて20万だと。
値引き分けるのは価格.で聞いたり他のHPで見たり雑誌にも書いてたから基本なのかと勘違いしてた
下取りは無しだよ
まぁ値引きが悪いとかディーラーがムカつくとかは全く思ってないよ
ただただプレゼントだと思って喜んで行ったのにそりゃないだろと。

奴が来る前に撤収したほうがええで

ちなみに10月契約のクルスピで自分は車体から36万ちょっと引いてもらってるで

交渉の役に立つならある程度、モザいれてアップしてやってもええで

よくわからんけど、他のディーラー行けばいいだけの話じゃないの？

Zhddナビエディションだが、車両43万引、オプション5万円分サービス、電源追加カプラーサービス
テレビジャンパー、αホーン、ステアリング、持込み取付けサービス、ウルトラグラスコート4万引、
納車時にusbケーブル、アシモバスタオルを貰いました。

>>435
セレナも値引き大きいけどSTWもすげーな。
フリー度買うよりお得感大きいな。

買い替え検討中の>>436ですが、

STWのオーナーの皆さんは、ノアボクやセレナじゃなくSTWにした決め手は何だったんでしょうか？

ステップワゴンが好きだから…

外見の好み、あとはディーラーが自宅からすぐ傍にあったから、そんだけ。
深い意味は無い。
どれに乗っても、タイヤが四つあってまっすぐ走るからどうでもいい。
高級車ならともかく、このクラスなら適当でいいだろ。

好みはあるだろうけど、セレナとは乗り心地は違うね。

>>440
たとえばどのように違いますか？

側面衝突試験で見事に横転しちゃったｱﾎﾝﾀﾞ車www
こ　れ　の　ど　こ　が　安　全　で　す　か　？


https://www.youtube.com/watch?v=qa_Sah7FpiI&feature=youtube_gdata_player

>>442
何も知らないんだな、お前アホだろう？

>>437
・車泊しやすかったから
・荷物の積載量

性能も値段も同じようなもんだから
拘りがないとどれでもいいんじゃないかと思う

>>442
転けたっていいじゃない。ミニバンだもの。

〓〓 転けた 〓〓

ヴェルファイア 2.4Z / アルファード　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/16
ヴォクシー ZS / トヨタ ノア　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/11
エルグランド　250Highway STAR　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/133
セレナ　ハイウェイスター / スズキ　ランディ　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/122
ステップワゴン スパーダ S (SCA付)　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/106
デリカ D:5 G-Navi package　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/14
ビアンテ 20S　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/18


〓〓 転けなかった 〓〓

エスティマ アエラス　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/10
エクシーガ 2.0GT　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/19
MPV 23C Sporty Package　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/9


〓〓 たぶん転けてなかった 〓〓

エリシオン G　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/4

>>445
エリシオン、動画だと確信が持てなかったから「たぶん」にしたけど、
試験結果の表を見れば転倒なかった事が確認出来るのね(´･ω･`)

まーだから何なの？という気がしなくもないけど。

・転倒したのは「全幅＜全高」のミニバン

・転倒しなかったのは「全幅＞全高」のミニバン

…と、綺麗に分かれてるね。

こればかりは物理的にどうにもならない部分なのかな？

横転して一回転または180度回転しなければ問題ない。

>>419

おお！ありました
サンクス

ステップワゴン　ハイブリッドの情報ってありますか？
画像とかスペックとか発売予定とか…。

ナビ持ち込みでディーラーにて付けてもらうんですが工賃3万5千円でナビ本体とリアカメラとフェイスパネルだけ渡してくれればいいですって言われました
でもネットで色々みてると取り付けキットとかリアカメラの変換が必要とか書いてあることが多いです
ホンダの場合ディーラーで用意してくれていて工賃の中に含まれているんですかね？

>>451
ディーラーで聞いてくればいいでしょ？

他の備品を今ネットで注文していたので送料まとめる為に出来れば早く知りたかったんです
さすがに今の時間ディーラーに電話はかけれなくて

>>451
うちはナビとリアカメラ持込でつけてもらったけど
取り付けキットも用意してね、って言われたよ。

>>450
2014年5月〜6月だよ。
安く買うなら、今。

オデもスライドにならないかな。

>>455
次期モデルHVは期待していいんじゃないかな。

価格も上がるだろーね。

次期ステップのノーマルは1.5のターボって言う噂

>>447
例外

RGは転ばなかった
前に動画あったけど、削除されちゃったみたい。

まぁ偶然の域を脱しないだろう。転んだやつも転ばなかった奴も。

>>436
俺もそう思った。値引き額にもよるけどクレジットで買えばステップは金利1.9%だからフリードHVを買うのと同じ位の払いで30万位高価なステップのＺを買えてしまう。ところでセレナってそんなに値引きいいの？

１．５ターボはしばらくは無いと思いますよ。
そのエンジンならトランスミッションはＤＣＴとセットになると思いますが、
アイドリングストップ対応の新設計トランスミッションを開発したばかりですし。

1.5じゃなくて1.6だ。

ノア/ヴォクシーはTHS2を乗せてハイブリッド来るみたいだね。
今年登場で燃費は25km/lらしいが。

ステップワゴン ハイブリッドはこれ以上の燃費となるかな？
来年登場だし期待してるのだが…。

車の買い換えを考えていてスパーダの見た目が好きなので決めようとしてたけど、RKは前のモデルに比べて高いように思うけど、ねらいうつ客層変えたのかな？

　ＲＫって試作なんだって？

来年間に合うか？

>>467
試しに作るのが試作です。
ＲＫのどのへんが試しに作ったんでしょう？

来年スパーダハイブリッド出ないとやばいでしょ。
ノア/ヴォクは今年25km/lでハイブリッド出るんでしょ。
後出しなんだから勝たないとやばいよね。
まさかのスパーダプラグインハイブリッドで出るかな？

ホンダ モデルチェンジ早いね。ノア6年位現行ちゃう？

>>471
試作だからじゃね。

オーナーのみなさんと一緒に作りあげていきたいです(悪い笑み

購入を検討中の者です。
ナビ、ＥＴＣ、バックカメラ＋さいガキ対策としてリアモニター
を付けようとしてる。
Ｚのインタナビセレ＋リアエンターテインメントシステムが純正の割には
まあ納得いける値段かなと。
社外品でもこんだけつけようとすると３０万近くはするしなぁ。

ここでちょっと質問。あれ９インチだもんね？
天井も高いしちょっと小っちゃくないの？実物を見たことないからどういう
感じかすごく気になる。使ってる人いれば感傷聞かせて！宜しく〜

日本語でおｋ

トヨタのバネ上制振制御が実用化したみたいだから、次のノアとかアルファードは ミニバン特有の乗り心地も改善されそう。
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/prius_alpha/297/3/

雑誌とかにモデルチェンジの予想とか時期って出てる？
前期ＲＫ乗りで、俺はアイストとかハイブリッド要らんけど
後期の外観や、アクセランプ系が格好良くて買い替えたい。
次モデルが出ると下取り落ちるけど、在庫処分の値引きでトントンかな？
乗り換え組いたら、ご教示よろしく。

>>351
初回で８万だった。いくらなんでも渋いと思った。

今このクラスのミニバンを買うのなら、プレマシー・ラフェスタ１択じゃね？
ＳＫＹエンジンと６ＡＴ、走行安定性、値段も手ごろ

はぁ？寝言？妄想？

中途半端セミスカイがそこまで魅力的に思えない
ってかそれ一択っていうのか？

そもそも大きさが異なるわけで、どうして「このクラス」と一括りにできるのか。
ノアボク、セレナが比較対象だろ。

ID:1GNyvmqV0
http://hissi.org/read.php/auto/20130203/MUdOeXZtcVYw.html

もしかしてと思ったら、セレナ・ノア両方のスレにも同じ書き込みしてるな
構ってちゃんは放置するよろし

>>479
それライトバンじゃん

次期ノアボク燃費25km/L
RK後期はアイスト搭載、プロ目搭載
セレナはHV搭載


R　K　前　期　の　り　本　当　に　か　わ　い　そ　う

前期乗りってFMCで乗り換えるんじゃない？
そして後期もめでたく型落ち。
そういう発想ができない頭の持ち主なのかな。
だとしたらやっぱりかわいそうだな。

>>478 Ｇコンフォート　デカナビ+リアモニ
ナビ△23+車△16+査定に加算5＝44万値引き
この場で決めてくれるなら45にして、上に話をつける
って言われたけど、商談一日目だから決めずに帰った。
３末納車に間に合わない時点で大幅値引きは終了だと。
グレード・色によっては今週末がリミットになりそうだよ。

オレお膝元の三重県だけど
試乗してとりあえずで見積もらったら
ナビプレ+本体値引き26万だったぞ
総額は300切ってた

もっとひけるんちゃうか?
ちなみにクルスピの黒な

まぁセレナ方がましだな

自分はクルスピのパールで、ナビプレ込みの60万引で支払総額290万。下取りは無し。
メーカー在庫があるから、2週間くらいで納車出来ると言われたぞ。
確かに会社近くのモータープールには、ステップとフリードの新車が大量に保管されてる。

>>488
ナビの定価は23万円だけど仕入れは10万円くらいなので
実質36万円引きくらいか？

もっと引いてもらえ！

お前アホか
仕入れ値で話ししてどーすんだよ
じゃあ車本体も、スーパーの肉も、駄菓子も仕入れ値で話しとけ!!!

クルコン欲しいけど予算的にＺじゃないと無理な自分。
後付けクルコンつけてる人いる？
今のプレゼントナビつけて、さらに社外クルコンを
後付けできるかな？
それがいけるならＺで決まりなんだけど。

>>493
後付けクルコンのお薦め品は知らないけど、純正のクルコンはあんまり使えない。
滅多に使わないから忘れたけど確か110�qまでだったかな。
せめて130か140�q位までは対応してないと高速で使い物にならないよ。

>>493
スロコンとクルコンがついて
通販で16000円ぐらい。
取付は車速パルスの位置が分かる人なら簡単。

>>490
よく問題になる奴だな
1000キロとか走ってて新車としてうるやつ

ところで、こないだ副社長が発表した、今年出す新型ミニバンってなんだ？
知ってる人いる？

>>493
うちはどうしてもクルコンが欲しくて、Gコンフォートを検討してたけどスパーダが良くなり、
スパーダだとクルスピのみの装備だったので予算オーバーだったけどクルスピにしました。
自分は結構頻繁に使いますね。

俺も結構使うなあ。一般道を走っていても信号間が長めの国道とかだと
発進→40まで踏んでクルコンで65で走る→信号が近づいたのでクルコン解除→
エンブレで減速してフットブレーキで停止
これで10kmも走れば燃費表示が13km/Lくらいになる

まあ俺はその時点で目的地に着いちゃうからそもそも大した燃費でもないんだけどｗ

>>497
オデッセイとエリシオンの統合車じゃないかな

>>500
え？今年出るの？
たのしみじゃ〜。

>>497
新型ストリームだろ。
中国のモーターショーでコンセプトモデルが出品されていたじゃないか。

>>502
これか
http://response.jp/article/2012/05/04/173918.html

>>503
これをミニバンって表現は無理がある

>>494

なるほど。まぁ自分は高速でもとばさない方だから
110まででも大丈夫かも。
最寄りの高速だと80km制限箇所もかなりあるし。

>>495

結構安いなぁ。ディーラーで付けてくれりゃいいけど
きっと断られるか。

>>498

Ｚと比べてクルスピで欲しい装備はクルコンと本皮シフト
くらいなもんで、う〜ん、と。
逆に自分的デメリットとして１７インチホイールと色が
シルバー選べないこと。
１７だとタイヤ高いし、乗り心地がいまいちかなと。
色は汚れが目立たないのがいいもんで。

>>499

おお、参考になります。

皆さんレス、感謝。
さて悩むな〜。

うちはＺに本革シフトつけたよ。
納車時なら持込でもけっこうつけてくれると思うよ。
ナビとバックカメラつけてもらった。
工賃は交渉次第。

今はナビ無料

みなさんも、エンジンオイル、ちょくちょくチェックした方がいいよ。
うち、去年の夏にオイル交換して、
昨日残量チェックしたら、レベルゲージに達してませんでした。

うわさだと思ってたけど、本当に漏れてるかも。

>>508
そんなに漏れてるのに駐車場に染みなかったの？

社外インテリアパネル付けている人いますか？
内装プラスチック感がちょっとチープに感じられるのと、知り合いのオデッセイのウッドパネルがかっこよかったので、欲しくなりました。

漏れてるなんて、幸せなヤツだな。
いつの間に車はバカでも乗れる物になってしまったんだろう･･･

>>509
定期的にわいてくるバカだよ、ほっときな

新型ステップワゴンの発表が早まるんじゃないかと思ってるんだが…。
値引きやナビ無料とか色々やってるのは在庫処分をし始めたとかあるかな？

受注生産なのに在庫処分とか頭悪すぎだ

>>514
バカはお前の方だろ
受注生産でも部材の在庫はあるもんなんだよ。

>>513 ホンダ社内だけで考えてもＮシリーズやフリードに食われちゃってる
から薄利多売のミニバンすら売れない状況で厳しいのかと。
5月ＦＭＣ（延期？）ノアの前に売りたい＆決算期だから
お買い得なのかと

>>515
>>515
ああ言えば上祐

>>516
NBOXは専門家の評判もいいし売れすぎてヤバいだろ。

>518
「専門家の評判」　ﾔﾚﾔﾚ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ

すごくいい車なんだけど、車体剛性がなぁ・・・
あちこちからミシミシ聞こえるのだけが不満

俺のはミシミシいわないけどなぁ？

俺のもミシミシ鳴らないな
エンジンルーム内にACCがほしかったんだけどこの車無いのな･･･
純正のビームライトの配線使うかなと思ってみてたんだけど、たどっていったらバッテリーにつながっていて片方はどこに行くのかなと思ったが、
円柱のアンテナみたいなものに繋がってた。
これって車内に送信機かなにかあるのかな？

ミシミシいうのは、ボディ側のパッキンがドアにこすれての音みたい。
パッキンにホームセンターで売っている安いシリコンスプレー(150円位)を噴射すると、静かになります。

このスレもRKが出たときと比べてだいぶ静かになったな

しつこいですが、社外インテリアパネル付けている人いませんか?

いたらどうするの？

感想聞きたいんです。

ＲＫって出た当初どんな感じだったの
人気だったの

>>514
某クルマ雑誌に、ホンダ埼玉工場の生産プールがステップワゴンの在庫車の山になってるって記事が載ってたけどな。
売りさばくのも結構大変なんだろうね。

>>525
つけてますよ
雰囲気はがらっと変わります

>>529
え〜
この前工場見学行ったけど、完成車はどんどんトレーラーにのせてたけどな


てか生産車のプールって何台ぐらいの規模のこといってるの？
まさか20〜30台なんて言わないでね（笑）

>>530
木目、ピアノ、色などどんな種類ですか?
買ったのは、オークションですか?

>>532
ピアノブラック？かな
ヤフオクです
明日であれば車内の写真少しアップ出来ますが

教えて君クレクレ厨にRESする必要があるのかと

だよな。
空気読めないにも程がある。

赤とか茶色は生産ロットの関係で1ヶ月待ちって言ってた。
よく出る色を在庫で造り過ぎたのかな。
輸入車じゃあるまいし、1.9％ローン金利は驚異的だ。
よほど売りさばきたいんだと思う

CM最低やねー
ヴェルファイアの真似やん

この時期は新卒需要とその代替えでディーラーは事前発注在庫を持っている。
人気の色やMOPの組み合わせで発注するわけだ。
だから赤とか茶みたいに好きな人が買うタイプの車両はオーダー後の生産になる。

ローン金利は驚異的でも何でも無い。
預金ゼロ金利が続いているんだから借りる方の金利だってそれなりだろ。
特にホンダファイナンスなんて子会社でやっているんだから利益より回転率重視の期間があってもなんてことはない。
昔のマツダのように0.9%まで行ったら流石に凄いと思うが。

車をローンで買う選択肢なんてあるのか？
金利って住宅ローンしか気にしたこと無いけど･･･
この程度現金で買えないならﾔﾒﾄｹﾖ

>>539
たしかに

一応住宅ローンと自動車ローンは単なる借金とは別物として捉えられるが
やっぱ自動車は現金で買うべきだな。
土地と切り離せない家と違って中古もあるわけだし。

ノーマルのＧインタナビコンフォートセレ契約してきた。
スパーダのインタナビＺは、どうしても３００万以下は無理だったから思い切ってノーマルに決めた。
新車購入は初めてなんで、思ったより交渉がうまくいけなかったが…
色々勉強できたから、まぁいいか！って自分に納得させてる。
差額でとりあえずアルミホイール履かせちゃいます！
納車が待ち遠しいわ

おめっとさん

ステップはデザインに関しては初代が一番良かった
あのシンプルさが良かった

FMCは2014年?

最近のホンダ車(特に箱型ミニバンや軽)のテールランプは、似通ったものばかり
設計の古いバモスやエリシオン、ストリームなどはまだ個性があるが、そのうち消えてゆくんだろな…

>>539
なんで？

>>545
早すぎないか？

>>547
経済観念の違いだろうね

200万300万すらも出せないんじゃあ、そもそも維持費すら危険だろって話。
ましてやローンを払いながらとか。

言い方は悪いが、身の程をわきまえて中古の軽に乗っていた方がいいと思う。

その通りだ

Yahoo知恵遅れみたいなこと言ってんなよ

>>550
マジレスすると中古の軽は割高。

N-BOXのモデューロ仕様は１８８万か・・・。

ある意味　恐ろしいなwww

そんな現金があったら頭金にして
ヴェルファイア買うなあ。

自家用と商用が半々で使いたいのでこの車を検討してるけど、そういう風に使ってる方います？荷室の使い勝手とかの感想を聞いてみたいです

>>553
もう完全に駐車スペースが軽に限定されてる人用だな
わざわざ欲しくてそんなのを買う人は税金の違いなんて誤差だろうし

DQNの巣窟！！

HONDAのＣＭってあほをさそうってるよな
すぱーだだっけ？
一言、品が無い。

高田純次もキライやし！ あれはフィットだけどね。

2chで批判ってあほまるだしだよな
ID:o5gvzhty0 だっけ？
一言、ヘタレ。

>>543 ありがとう！

ちなみに俺の契約内容は
Ｇインタナビコンフォ（２８４万）
ＭＯＰ：リアエンターテインメント（１１万）
ＤＯＰ：マット、オートリトラミラー、ウルトラＧコート、ＥＴＣセットアップ、車検パック、マモル（１５万）
支払い：現金

下取り：H12年の日産ウイングロード(7.5万キロ）：２万
車両値引き：３１．５万
オプション値引き：３．５万
で、乗り出しジャスト２８５万だった。
もうちょっと行けたんじゃないかなとも思うけど、
まぁ素人で交渉苦手な俺にはそんなもんかと。ｗ
購入検討中の方居れば、参考までに。

あ、ここは愛知です。
ナビプレも検討してみたんだけど、そうすると値引きが１５万弱減ってた。
Ｚの見積もりをナビプレ入り・なしで２枚もらったけど値引き３０万・１５万くらいだった。
（ナビプレの場合はＭＯＰのナビセットアップセット等もいれて１５万）
連投ｽﾏｿ

秋頃にノアボクがFMCするらしいのでそれを見てから比較して決める。

>>542
MC後はスパーダとの外見差も縮まったから賢い選択かと。
リアエンタは自分で取り付けると10.2インチで6万くらいであがったかな。
値引きは大盤振る舞いだね。

>>558
本当そう思う
昔のHONDAのCMはオシャレだった
ワンダーシビックとか30年くらい前の話しな

またこんな感じのCM作ってくれないかな〜
http://www.youtube.com/watch?v=2RtGQNGPPO8

スパーダZナビパケ（ナビプレ有り＆無し）見積もってきた@静岡・西部。
OPはマットのみ、納車費用、車庫証明は基本カット。


しかし、
「セレナとVOXYとで迷ってます。」
「急いでないけど、良い条件だったらすぐ契約します。」
作戦で行ったのだけど、
値引きが（ナビプレありの時の値引き23万は除いて）15万前後とか渋すぎ。
当然、経営資本の違うHONDAにも行ったけど（HONDA同士討ちの話はしていない）どこも同じ感じ。


どなたかもっと値引きを引き出せる方法をお教エロください。
と言うか、静岡県西部でスパーダ買った人、どのくらいで買ったのかおしえて。
ちょっと凹み中。

＞OPはマットのみ、納車費用、車庫証明は基本カット。

＞「セレナとVOXYとで迷ってます。」
＞「急いでないけど、良い条件だったらすぐ契約します。」


これはひどいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
身分相応にプチバンでも乗ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>568
草生え杉で知能低そう。
お前みたいなのが居るとステップワゴン乗り全員がDQNに見られる。
消えろ。


>>567
別の地区なのでよくわからんが、
ナビ値引きって定価の23万引いているように思えるけど
実際には市販価格10万円相当の値引きと考えればいんじゃね？

値切りみたいな恥かしい真似するくらいならDQNで結構だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お願いします！！！！！！！！！！
お金ないんです！！！！！！！！

って必死に頭下げたら安くしてくれるんじゃないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

上から目線でセレナがどうとかすぐに契約するとか言ってないで、
プライド捨てて頭を下げなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

関係ないけど、コミュ障みたいなのが湧いてて吹いたwww

車なんて生活必需品じゃないんだし、
値切りしないと買えないってんなら我慢してタントやらパレットにでもでも乗ってろって思うだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



セレナとVOXYとで迷ってます（ｷﾘｯ

急いでないけど、良い条件だったらすぐ契約します（ﾄﾞﾔｧ

草生やしすぎ
というか必死すぎて怪しい

>>566
カッコインデグラじゃないか
私の初めての愛車だよ
4ドアだったけどグレードはX-siのVTECだった
良い車だったよ

おそらく >>572はコミュ障で値引き交渉が全くできなかったんだと思うよ。
察してやろうぜ w

逆だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分が希望する値段で買えずに四苦八苦してる方がコミュ障だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


あと、金が無いなら無いで別にいいんだけど、
金が無いんです、と言い出せずに妙に見栄を張って、で、セレナが云々言って、
本当の理由であるハズの、「金が無い」ってことを言いだせない人の方がコミュ障だと思うよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ステップオーナーでないことは分かる

・値引き行為への過剰反応
・頭下げろ

>>564
ありがとう！まぁ、予算も守ったし、どうせファミリカーとして買ったから今は満足してる。
ちょっとは悔しいけどｗ

>>567
俺も569に同意。
ナビプレ貰うと１０〜１５万分位の値引きは外して、目標の値引き金額考えたほうがいい気がする。
一応、でっかいし１０万ならお得はお得だろうけどね。

>>576
こいつ一体何があったの？
こんな必死になって
パレットとかタントとかいくら広くても所詮軽だろ

視点が完全に売る側だから、販売店関係者じゃないの

普通の人は他人のがめつい値引き見ても、「よーやるな」くらいの感想しかもたんでしょ
関係者じゃないのにここまで必死だったら、そのほうが怖い

今日スパーダＺ納車したんだが、フロアマットが１枚余ってる・・・
センターコンソールとセンターテーブルの間に長方形のマットが
ただ置いてあったのはどこのだろう？
見る限りは全体的に敷いてあるから不足はしてなさそうなんだけど・・・
今気づいたので、営業に聞くのも時間的に悪いし・・・
同じような方居ませんか？

それキャプテンシートにした時に敷くやつじゃないの？

>>567
目標値引き額は車体のみ32万とあるぞ。
http://www.stepwgn.car-lineup.com/
ガンバレ！

納車は必ず3月末までに！

>>580
何があったの？って言われても、アホみたいな値引きしようとしているのがいるから、
そんなん恥かしい真似するなら最初からもっと安い車にしておけよって思っただけだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>581
いや、全然関係ない仕事してるよー。
よーやるなー、って思うだけじゃなくて、見ていて恥かしいから
収入に見合った車にしておけって、口に出すまでしちゃう人だと思ってねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

目の前に乞食が居たら、乞食乙まで言っちゃう俺みたいな人くらいはそりゃいるでしょｗ

>>582
センターテーブル有無用だよ
Ｓにはセンターテーブルないから

車体から36引いてもらっちゃった

583.586
ありがとうございます。
サイズ的にセンターテーブルの下みたいなので納得しました。
担当さんにも今日聞いてみますが、これですっきりしました。
ありがとうございました。

久しぶりに覗いてみたら一人必死なAFOがいてコーラ吹いたwww

セレナとどっちがいいの？

LEDアイラインつけてみた

>>587
ナビの23プラス13てこと？

>>590
ステップワゴンには >>585みたいなやつも多いからセレナおすすめ。

>>593
セレナの方が使い勝手は良さげですね
デザインは好き好きか

>>592
よくわからないけど契約書の車体で△36に

先週スパーダＺインターナビが納車されました。
散々セレナと悩んだけど、そんな悩みを忘れるくらいのかっこよさ。

ところで、気になる点が２つ。
アイドリング中、マフラーの振動が結構激しいのですが、仕様？

あと、走行中にこもった低周波の音が出ているように思うのですが
これも仕方が無いのかな？
（タイヤからの音っぽい）

前車がおんぼろ軽だったので、決して音に神経質な方ではないんだけど
ちょっと気になったので。

>マフラーの振動
仕様です。
>低周波の音
グーって感じの低めの音ならCVTの音か？
燃費対策で低回転を維持しようとするから排気音なんかもこもった感じの音だし、特定は難しい。

>>597
言われれば、排気音がこもった感じに良く似てる。
「ボー」という感じの低い音。
試乗の時は気にならなかったんだけどな。
結構な値段がしただけにちょっと残念。

音を気にするんなら、普通に高い車にすればいいのに。
ステップワゴンみたいな大衆車を選んで音がどうとかってアホみたい。

アホではない。

ステップワゴンは今年の夏くらいまでは
さらなる大幅な値引きを敢行するはず。

5月登場ノアボクの燃費が25km/L。
ミニバンに特別こだわりのない人たちは間違いなくノアボクに流れる。
スペックでは勝てないとなったら、値引きで対向するしかない。

ココで商談話をしている人々はスパダだよね。
ＧＥでキーフリ＆ディス付きで商談したんだけど
ナビプレ+△18.5万引きで限界って言われた
ナビの販社負担が半額とすると丁度△30万になる訳で。
ＧＥだとこんなもんなのかね。

自動車評論家の国沢光宏氏
プリウスドアロック解除の犯罪手順を公開

気になるかたは至急国沢氏もしくはトヨタお問い合わせに相談を！！

ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…

窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…

よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…

ロック解除簡単
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-d8e9.html
http://megalodon.jp/?url=http%3A//kunisawa.asia/article/61530832.html

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

連休中の高速PAで早朝、SWのマフラー出口に水たまりが出来てる車両が有った。
そんなに水、出るものなの？

ノアボクのFMCは秋以降に延びたはず。

社外インパネの画像ﾏﾀﾞｰ？

>>604
どうみても正常です。ggr

>>606
そうなのか…ありがとう。
あそこまで貯まるのは見た事無かったのでビックリした。

低速でのノッキング問題だけ気になるんだが、解決しないのかな？

＞あそこまで貯まるのは見た事無かったのでビックリした。

程度（量）の問題なら、最初から画像うｐしろ。

正常だけなのか、異常と言えるレベルなのかを
具体的な量を見もしないで判断できるわけないだろ糞が。

頭に蛆でも沸いているのか？
それとも中卒か？

>>609 と>>585 は同じDQN臭がするね。　臭いからこのスレにくんなwwwwwww

>>602
ＧＥって何？

画像や音声はともかく、ざっくりとした表現もないんじゃ叩かれて当たり前だな
数字と単位を用いた説明が出来ないのは小学生どころか
幼稚園児並み。
小学生ですらリットルくらいは知ってるで

>>610
そんな奴(´・ω・｀)知らんがな

画像も見せないで異常かどうかの判断が出来ると思う方が異常。

他人だが
マフラー音と垂れる水の量について自分も納車後は考えたことがあったな

営業マンからノッキングについてのお知らせがメーカーからくるくると言われ早何ヶ月…

>>615

HONDAの整備士は信頼してるが営業マンはｗ

ノア/ヴォクのHVが25km/lらしいけど、ステップワゴンHVはこれ以上なのだろうか？

どっち買おうか悩むよ。見た目はスパーダが一番好きなんだけどね。
スペックとか内装とか画像とか早く情報出ないかな？

結論

>>609　← こいつが揚げ足とりの変態ブルマということで決着

>>611 Ｇ　Ｅセレクション

早朝の高速PAで、
マフラー付近に水溜りができている車を見かけて
写メを撮るやつなんて・・・普通はいないだろ。

今、値引きってどれぐらいしてくれるんでしょうか？

お店に行って聞いてごらん。
親切丁寧に教えてくれるから。

>>621
下取りの車が有るならそれも言うと良いよ。

俺は1月商談で値引き合計44が限界だったわ
ナビは社外だからでかナビ無しでな
ちなみに下取りも無し

>>619
サンクス

値引きはオプションなど何も無しで、総額の1割は狙わないと
2010年に前期型買ったが35万の値引きだったよ

>>621みたいな人って、目の前にある箱を使って調べることもできないのに、
どうして車を買うだけの金があるんだろうかって思うわ。
中高生でもgoogleくらい知ってるのに。

みなさん、オイル交換や点検はディラーでしてますか?

点検パックに入った。

クルスピ12月購入だけど、スタッドレス等のオプション込みの値引きが48万でした。
ナビなし。　
銀行ローン使ったし、年明けに1.9で買った方お得だったか。

いやいや、ディーラーローンはいろいろ制約多いから多少の金利差なら銀行ローンでしょ。
なんといってもディーラーローンは所有権が自分に無いのが不利すぎる。

スマホどこにおいていますか？
ホルダーいいのある？

上着のポケット

所有権 自分に無くて不都合ある？まさか金借りるとか？

使用してる車の所有者違うなんて気分悪くて乗ってらんないわ

ローンで買うとかどんだけ？

車検証を人に見られて
あっ(察し)、ぐぬぬ、みたいなやりとりがあると思ってるとか

体裁かぁ

>>628
私も点検パック入った

ローンにする必要があるレベルの収入で、
もし事故でも起こしたらどうするのだろうか。

任意保険

>>637
んじゃオマエは人身事故犯して数千万もの賠償金をポンと払えるのかと

>>639
バカはほっとけ。

>>636
おれも点検パック入っている。

実際はタイヤ交換がほとんどだがｗ

ステップワゴン程度を現金で買えない上に、
万が一を考慮しない人種とか…

とりあえず末Ｐをやめてくれ
きもいから

>>608
ノッキングじゃないよ。あれはＣＶＴからのジャダー。
ノッキングはエンジンで起こるもの、１０年以上前からノックセンサーで人間が感じるより先に回避できるようになっている。
ＣＶＴからのジャダーはステップワゴンだけでなくフィットとかでも頻繁に起きている。
ホンダカーズに相談すると初めて聞きましたというような顔をされるが、
個人の整備工場の人と話をするとすぐに「ホンダのＣＶＴね、ジャダーでしょ」ってすぐわかる。
油圧系統のバルブに個体差があって、ロックアップするタイミングで起こりやすい。

末尾Pか。
なるほど、すべて理解できたわ。

>>641
Dのタイヤは高いて聞いたので、量販店で交換しようと思ってるけど、いい顔しないですよね。

>>646
タイヤ交換は営業さんしだいだけど
込みにしてくれるなら点検パックの方が量販店交換より安くないか？

2014年　4月ＦＭＣ説で決まり

クルマ、ローンで買うの別に普通でしょ。
お金の使い方なんて人それぞれなんだからほっとけや。

>>648
ハイブリッド来るでしょう

クルスピ今日契約した。
ナビプレゼントで、計47万引き。
納車楽しみ☆

>>649
せやな

>>647
そうなんですか。新車は初めてなのでわからなかっです。

フロントグリルは、MC前のはMC後のに取り付けられますか?

Ｚ本日契約。

ホンダの2モーター式は
高速が燃費よく
市街地がやや苦手らしいし
まぁ2014年初頭は無理じゃね？

トヨタノアHVはデザインが・・・
おそらくオッサン臭さありそうだし

昨日クールスピリット予約して、アパート管理してる会社に車庫証明のための保存場所使用承諾書
に記名捺印してもらおうと持ってったら、手数料3kとか言われたわ。
払わないとは言わないが、住所と会社名入ったゴム印押すだけの作業に3kってボリすぎだよな・・・
駐車場の契約調べるのも、PCに名前と部屋番号を打ち込むだけのお仕事だし・・・まぁ払ったけどさ。

すぱーだ かいました。
にほんが、ほんの、ほんのすこしでも
げんきになりますように。

>>658
The Power Of Dreams

>>657
俺んとこはタダだったぞ

手数料3kの根拠は？約款はあるのか？突っ込めよｗ

>>660
軽くネットで調べたら、別途手数料頂きますは明記されてたわ。今いる所は出先なんで入居時の書類
調べられないけど、こりゃ虫眼鏡必須のちっさい文字で明記されてる可能性大だな。
ちなみにビッグイースト。

>>657
どこでもそんなもん。
俺は5000円なんてことも過去あったよ。

>>657
昔、所沢に住んでいたときの話。
駐車場料金の領収書のコピーで代用できたよ。
ただ、不動産屋の住所が明記されている必要があるけど。

RK1後期だが、ランチャン隙間からのプツプツ？音出てる人どれくらいいる？
ランチャン交換してもまた出るからもう仕様なんかと諦めモードなんだが。
舗装の悪い道とかだと、窓全閉でもプチプチうるさい。

>>664
ランチャンって何？
解からないから教えてください。

>>665
左右窓ガラスを支えてる？プラスチックゴムみたいな部分、窓枠かな？
中が空洞みたいで俺のは道の振動でモロに震えて異音を発してる。

>>666
うちのスーチャンは静かなもんだよ、っておっさんだな俺
どうでもいいけどあれの名前はランチャンネルな

>>667
おれもおっさんだ！
音はしないか、ちなみに窓ちょい開けのときのガタつきはない？

>>668
ガタつきはない
でも買って最初の週末にはもうスピーカーを積み替えるために内張り外しちゃってたからな
最初にガタついてたのかどうか正直判らんｗ

>>669
ありがと！ハズレ引いたかなー。

ある意味大当たりだったとおもうんだが。

>>657
俺の所も、印鑑付きの正式書類は手数料取られる。
駐車場を初めに契約した時の契約書類はある？
俺はそのコピーで大丈夫だったよ。

>>671
窓ガラス5センチくらい開けたときにガタガタブレるのはデフォだと思ってたw

俺のは全閉時に、ビシッだかパキッみたいな音がすぐ耳元で鳴りやがる。
遠くで鳴る分はオーディオで誤魔化せるが、耳元なのでたちが悪い。
ランチャンネル交換で治るんかいな・・・

>>674
同じ音だと思われる！表現が難しいけど。
とりあえず、ランチャンと窓の間に緩衝材入れたら小さくはなったよ。
ただ消えはしない。

スパーダの白なんだけど、ホンダでボディーのコーティング頼もうと思うんだけど、皆さんは何頼みました？参考にさせて下さい。

コーティングなんて意味あるのかな？と思う。
何万もするのに実質1年くらいしかもたないし、
それならこまめにワックスしたほうがいつもキレイでいられる。
反論どうぞ。

プロがこまめにWAXかけるなら
素人が選んで買ってかけたものはむしろマイナス

日本語

>>676
手洗車が嫌いな人にとってはいいかもね。
水洗いだけでいいし。
ただ頻繁に洗車機使うような人にとってはコーティングもはがれやすくなるし
無駄な出費になるかも。

だからゼロ水があるんじゃないか

スパーダの白乗ってるよ。
一番高い、グラスコーティングだっけ？
にした。
比べてどうこうは分からないけど、水洗いだけでキレイになるから楽だ。
１年しか持たない？
５年保証有るんだから、本当に持たなければ対処させればいい話。
高い！けど、やって良かったと思ってるよ。

すいません、先輩方ご教授ください。

スパーダーのクルスピを納車待ちなんですが、純正ホイール使用ツライチにしたいので
スペーサーを入れたいと画策中です。

みんカラなどで先輩方の使用サイズ等を拝見させて頂いているのせすが、イマイチ、ジャストサイズがわかりません。
たいへん素人的質問で申し訳ありませんが、何ミリのスペーサーを入れれば走行に支障なくて、見た目がいい感じになりますか？

現時点で、自分なりに、フロントに５ミリのスペーサー、リアに２０ミリのスペーサーを入れようかなと思ってます。
ただ、フロントに５ミリいれるとﾎﾞﾙﾄ長が安全域から逸脱しないか心配です。

また、お勧めの商品があれば教えていただけるとありがたいです。

素人のつたない質問でもうしわけありませんが、よろしくお願いします。

やめとけ

そうだね正解は「やめけとけ」だな
オフセット合わせたアルミ買いなよ
もちろん純正はとって置いてね

ディーラでウルトラグラスコーティングNEO
したかたいますかね？どんな感じか教えていただけると
助かります。

>>685
いや、正解は「やねておけ」だよ。

>>685
あら誤変換

2列目を取り外して5人乗りのリムジン仕様にした場合って4ナンバーになっちゃったりする？
5ナンバーのままリムジン仕様にできるのかな

>>689
乗車定員変えると車検ＮＧ
定員減らす申請は簡単だけど元に戻す申請は簡単じゃない、よーく考えて調べてから実施したほうがいい。

>>689
外した２列目シートを３列目に移植出来るのならともかく、あの座り心地のままリムジンシートになってもビミョーかと。
まぁやらないだろうけどさ。

>> 元に戻す申請は簡単じゃない
初耳
まあ何がしたいかと言うと2列目外してトランポ化なんだけど
たぶん一度外しちゃうと二度と元に戻さないだろうなあって思って
定員変更したら5ナンバー剥奪されて貨物登録を強要されないかと不安

商用車のブレーキ要件を満たさないので4ナンバー化はされないぞ。
加えてただ外すだけじゃなくて、2列目シート取り付けの根っこになってる部分が突き出ていると多分アウトなのでこれはフロアカーペット剥がして取り外しが必要になる。

>>689
保険が降りなくなったりするから改造は気を付けて。

新車購入予定ですがスパーダのメッキバンパーを普通のバンパーにして納車って可能かな？メッキは恥ずかしい

そこでクルスピのダーククロームメッキですよ！

教えてください
ネットで購入したカーナビをディーラに取り付けて貰いたいのですが、
隙間なく埋めるためのパネルキット？みたいなものは、ディーラで
用意できるものなのでしょうか？

>>686
まだ１月点検前だけど

うちの駐車場は埃＆鳥爆撃が多いのでやって貰った。
白パールだけど、透明感もあって良いよ。豆に洗車出来ないならアリだと思うよ。

>>698
鳥糞と汚れは気をつけたほうがいいよ。
豆に洗車しなくていいってことじゃないからw

MC後に買ったけど、前のデザインの方が好みです。フロントグリルMC前のに付け替えるかDに聞いても分からなかった。ネットでも事例ない。-_-b

>>697
ディーラーによるのでは？
うちは持ち込みでナビつけてもらったけどキットも用意してねって言われたよ

>>699
うす、ありがとうございます。
爆撃は見つけ次第水洗いしております。
ストリームからの乗り換えで、こりゃ大変になったなあ、とニヤニヤしながら洗車しとります。

嗚呼、明日は横浜アリーナまで初の遠出だ…

>>685さんご指摘ありがとうございます。
やはり危険なんですね・・・。

やはりホイールを交換することにします。

そこでまたあつかましい質問なんですが、ツライチになるホイールサイズを教えていただけませんか？
また、先輩方のお勧めのホイールがあれば教えて頂ければありがたいです。

当方のスペックはCOOL SPIRITのポリッシュドメタリックで２WD、ノーマル車高に付けようと画策中です。

ノーマル車高だとリム幅７Ｊでオフセット＋５２あたりが無難かと。
リアはもう少し広げられるはず、５ｍｍのスペーサー噛ませる。
ただしナットのかかりが浅くなるのでナット材質は鉄が良い、
安くて見た目が良い軽量ナットは強度不足で悲惨な目に遭う。

>>704
横からスイマセン。
車高の具合にもよるけど
リヤは最大で
どれくらいのまで入るの？
ローダウン前提でお願いします。
19インチ8J+45位まで？

７０５です。

>>704
ありがとうございます。

そのあたりで探してみます。

>>693-694
遅くなったけどありがとう
当面は必要な時だけ外して終わったらもとに戻すようにするわ
外したシートを車内に置いといたら「今だけ外してるんですよ」って言い訳できそうだし

さぁいまから試乗してくるぜ、wktk。

純正よりオプションのサスペンションの方が乗り心地良いって本当？

だといいね(　´,_ゝ｀)プッ

本日夕方、仕事帰り、高速道路走行中にマフラーの付け根が折れた。
急遽、SAのスタンドで針金使ってマフラー落ちないように固定してもらい、
爆音車のまま帰社。

営業用ノーマルRKで、走行が先日60000kmを超えたばかり。
雨ざらし駐車場とはいえ、劣化早すぎ。

誰かが亀ったんじゃなーの？

エンジンかけた瞬間の音が特に醜いな。
エンジン壊れたんじゃないかと思わせるような音。

あと床下からの振動がすごい。

>>711
例のリコール対策してもらってる？
多分、破損したのは該当箇所では？

>>711
> 本日夕方、仕事帰り、高速道路走行中にマフラーの付け根が折れた。
> 急遽、SAのスタンドで針金使ってマフラー落ちないように固定してもらい、
> 爆音車のまま帰社。
>
> 営業用ノーマルRKで、走行が先日60000kmを超えたばかり。
> 雨ざらし駐車場とはいえ、劣化早すぎ。

普通に使っててありえんｗ
何か外的要因あるよ。

>>711
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/120727.html
これとは違う？

社用車だから使い方は確かに雑だけど、まぁ、
普通はあり得ないよなー
今日入院みたい

リコール情報は知らないわ
自分、ステップワゴン乗ってないしー

散々愚痴った挙句、普通あり得ないって言っちゃうヤツがあり得ないなｗ。
営業か知らんけど、仕事任せてトラブった時に「普通は、あり得ない」って
客に言っちゃうタイプだろう。

社用車・・・これが言いたかっただけだと思う。
　　　　　　実在する会社なら出来損ないの経営者だこと。
　　　　　　保有する車両の管理もできないなんて。

リコール内容

排気管の触媒コンバーター組付けにおいて、
コンバーター及びコンバーターステーのボルト締付け指示が不適切なため、
ボルト締付け時に触媒コンバーターが傾き、ステーに過大な応力がかかり、
エンジン振動でステーに亀裂が生じるものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ステーが破断して異音が発生し、
最悪の場合、触媒コンバーターフランジに亀裂が生じて排気音が僅かに大きくなるおそれがあります。

↓
エジプトの気球なみの危険性だな、こりゃ

やだなにこの欠陥車こわい。

もともと、室内はガタピシとうるさくて、強度不足がはっきりしているのに、
マフラーまで落ちるとはな

新開発のCVTもノッキング出まくりだと聞くし、
どこまで欠陥車なのかね

ノッキングってエンジンから発生するものなのに〜

そうそう
ノッキングっていう単語が出る時点で、知識が無いことがわかります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287405/SortID=15299903/

トランスミッションの場合、ノッキング ではなく ジャダー では無かったかな?

>>725
そのクチコミ有名だよｗ　大半のクチコミが自演なんだよねｗ

平和だねぇ。

明日、納車なんだけどその前に任意保険変更せねば。
車両保険一般は高くなるけど、みなさん入ってる？
最初の３年ぐらいはつけとこうかなと考え中。

>>729
んだね。新車なら最低3年くらいは欲しいなぁ。
その後は車対車かな？

つければ何も起きない
つけないと何かおきる

保険ってそんなもの

ステップワゴンのユーザーって大変だな

http://review.kakaku.com/review/K0000287405/ReviewCD=538676/#tab

>>732

自分が選んで買ったものに対する責任感全くなしのDQNのレスですかねｗｗｗ

自分が選んで買ったものに対する責任感って、なんか日本語おかしくないか？

>>729
おめ。車両保険つけて、3年契約にしておけば、吉。

>>734
あんまりおかしくないと思うが？

もしその商品が、買った後にダメだと思ったなら、買う前にそれを見抜けなかった自分が悪い。

>>733

不具合は買った奴の責任じゃないだろうよ…

俺もRK1後期に乗っているけど、CVTの不具合以前にボディ剛性なさすぎ。

あんまり酷いから直ぐに乗り換えようと、ボクシィ試乗したらずっとよかった。

流石にFMC間近だから、もう少し待つけどね。

RKはRGに比べるとボディ緩いけどノアボクより悪いとは感じられないなぁ

ノア・ボクは高速コーナー曲がれば、ヘナヘナボディー、足回りがバｔバタなのがよく解かるよ

ステップも所詮ミニバンだから良くないけど、ノア・ボクよりはるかに良い。

そこで、くすこのパワーブレースですよ。
RK用が出てるかは知らんけど。

この手の国産スライドドア式ミニバンのボディ剛性はどれも似たようなものです。
ヒンジドアで低背のオデッセイやＷＩＳＨなら多少マシ。
さらに上を望むなら設計古い上に値段高いですけどフォルクスワーゲンのトゥーランはカチッとしてます。
一時期トゥーラン購入検討しましたがフォルクスワーゲンは故障も多いし四駆が欲しかったので私はＲＫ６買いましたけど。
ステップワゴンにも細かい不満はあるけど、静かで快適で気分よく乗ってますよ。

>静か・・・

この程度で静かか？？
軽バンなんかよりは静かだとは思うけど・・・

上で指摘されていた不具合って、まだ直っていないんですか？

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287405/SortID=15299903/

>>743
一月下旬に出されたECUのアップデートとCVTの部品交換で完全に直ったよ。俺の場合はだけど。

自分から言わないとディーラーからは連絡してこないよ。
まだアップデートしていない人はディーラーへ持っていったほうがいい。

737だけど、俺が試乗したのは、煌�Vってやつでおろしたての新車だった。
試乗だから、さすがにスピードは出せなかったけど、舗装の悪い道を走らせてもらった。
確かにステップよりガッチリしていたけどなあ。
試乗車が新車だったからかもしれないが。

今RK6のクールスピリット黒の購入を悩んでおります。
キャンペーン中の23万のナビプレゼントは当然として、
・ETCセットアップ
・ブライトポリマー
・下回り錆び防止
・冬用ワイパー
・無限バイザー
・フロアマット
・ナビ取り付け
・ナビフェイスパネル
・スタッドレス16インチ
・夏タイヤ＆ホイール18インチ
・フォグHID化
と諸費用もろもろで345万といわれました。
皆さんの乗り出し価格など目安教えて頂ければ幸いです。
長文になりましたがご意見よろしくお願い致します。

皆さんがどうこうより、自分が金出す価値が有るかどうかじゃないの？

インターネットの人が高いって言ってた。
もっとまけないと買わないもん(●｀ε´●)
って交渉するの？


後期スパーダ乗ってますが、いい車だよ。
価格の基地外は、些細なことでこの世の終わりみたいに騒ぎますがね。
装備違うので価格比較は出来ませんが、買って良かったよ。

前期ですけど、何のトラブルも無く絶好調ですよ‼燃費街中10高速14位 いたって静か

>>742
Mクラスミニバンの中ではかなり静かだぞ。

１０年以上輸入車を乗り継いできたけど、７４１さんと同じような理由でＲＫ６
を買いました。もちろんトゥーランやピカソも検討しましたけど。
ちょっとガタピシが気になるけど、乗り心地、直進安定性もいいと思います。

独車みたいなカチッと感はないけど、意外と好きな乗り味です。
ＣＶＴは眠くなるね。

50〜100の上乗せでもう少しトルク、パワーが欲しいな。
選択肢ぐらい用意してくれてもいいと思う。

エコモード解除すれば十分だ　
これ以上パワーなんていらない

>>752
お前一人の意見なんてどうでもいいんだ。
大事なのは顧客の希望予算に応じた選択肢を用意すること。
よく読んでね。

おまえ一人の意見なんてどうでもいいんだ、誰もこの車にパワーなんて求めていない

選択肢がエリシオンだ。

エリシオンはなくなるんじゃないの？

>>751
そんなあなたには
RG3
をおぬぬめ。

>>757
スレチ

ユーザーや購入検討者の一人として発言するのはいいけど、それにすぐ噛み付くのはいかがなものかと。
スルーすればいいのに。

>>752
俺的にはエコモード＋sで十分だ

>>760
> >>752
> 俺的にはエコモード＋sで十分だ

エコモード＋s　って？？？
妄想ユーザーですか？ｗ

>>761
ECONでSレンジって事だろ
それぐらい分かれよ

あっ、妄想ユーザーでしたかｗそりゃ分からないですよねｗ

15年乗ったグランビアから乗り換え検討中で、慣れの問題かもしれないが運転しにくいと感じ乗りやすかったセレナエスハイと悩み中。
外観からzクルスピにしたいが、乗り換えてから慣れるまでどれくらいかかるものでした？

>>762
ECONはＳレンジに入れると無効になるんだが？
妄想ユーザーでしたか、そうですかｗ

>>763
具体的にどの辺が乗りにくかったの？
アイポイントとかシートの形状や固さ、運転席回りの視界とか、サスペンションだとか他にも山ほど要素があると思うんだが。
そこを自分でも明確にしないと意味ないんじゃね。

>>764
横レスだけど、通常はeconしっぱなしで加速が必要なときだけsモードに入れるってことだろ。

>>764
え？

　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
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　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

RK5の前期、スパーダZなんですけど、後席はエアコンではなくクーラーのみですか？

くるまがしゃべった！！！

後席の方が座面長が長いってどないやねん。
前席の住人は奴隷ですか？

こういう車だと普通のことだと思うが

ホンダの中では、軽自動車の次に座面長が短いな。
オプションで良いからまともなシートを用意して欲しい。
あんな椅子じゃ長距離乗ったら疲れてしまう。

>>774
マジで？
フィットとかフリードとかは？

>>774
ホンダMクラスミニバン　＋　しっかりシート　＝　先代ステップワゴン

get

>>766
補足ありがとうございます。

紛らわしい書き方でもうしわけないです

でもこういった突っ込みがあるということは
皆さんeconをきっているんですね

後期RK1なんだけど、2.3列目をフルフラットにすると、2列目が固定できてないとこでしかできない（ガチャンて入ってない）んだけど、仕様ですかね？
車中泊の旅に行こうと思うんだけど、固定できてない状態で走行は部品に悪いかと思って。
皆さんのはいかがですか？

>>779
>>419を見てみて。
自分のレスだけど。

>>780
レスありがとう。ただ俺の場合は、二列目を最前列まで出して、後ろに倒してやるフルフラットの時なんだ。
最前列ギリギリじゃないとフルフラットにならない（ハマらない）んだけど、その状態だと二列目がレールに固定されてない状態になっちゃうから、他の人はどうなのかなと思って。

>>781
あーなるほど。
フルフラットってことは当然３列目もしまっちゃうんじゃなくて生かすわけだよね。
そうすると３列目の先っぽで２列目が固定されるよね？
前に自分もやった時はそれで何も問題なかったけど。

>>782
度々ありがとう！うん、三列目で挟む形になるよ。
とりあえずは、問題なさそうだけど、本来きっちりガチャンとはまるもんなのかわからんかったのと、仮に仕様だとしたら、そのまま走行して悪くならないかと思ってね。神経質過ぎたかな。

>>775
フロントシート座面長が490で、後席が500ってのはおかしい。

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/dimensions/

>>775
フィットは495mm

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201010/P_27-28.pdf

>>773
フロントシート座面長が490で、後席が500ってのはおかしい。

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/dimensions/

>>783
どういたしまして。
今まで乗り継いできた何台かもフルフラットにするには二列目が同じ状態になってたから自分は疑問に思わなかったよ。

>>786
セレナよりマシだから気にするな
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/dimensions/
http://www.nissan.co.jp/SERENA/exterior.html
http://toyota.jp/voxy/002_p_009/spec/spec/

シート幅が狭いのは全幅が狭いから仕方ないけど
一番全高が低いステップが、一番室内高が高いのは、低床・低重心のおかげかな

エリシオンはステップより短いけど？

http://www.honda.co.jp/ELYSION/webcatalog/performance/spec/

エリシオンはもう新しいのでないでしょ？

>>789
だから売れなかったんだろうな。
走りを謳うなら、でかいシートを入れて身体をきちんと保持しなきゃ話にならん。

ベンツAクラスは530mm。
ステップワゴンもこれくらいは欲しい。

http://www.mercedes-benz.co.jp/catalog/a-class/ebook/spec/m/index.html#page=1

ステップワゴン、520mmじゃねか？

http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/spada/2009/webcatalogue/dimensions/

>>789
幅を見ろ。
乗り比べりゃわかるが、ステップの方が明らかに窮屈で、シートも薄い。
乗り心地も雲泥の差だぞ。

RG(笑)

あ゛ー

>>793
いや座面長だよ。

ぎゃー

>>776
先代もしょぼいやん。
フロントシート座面長が485mmしかない。
http://ime.nu/www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/spada/2009/webcatalogue/dimensions/

座面長なんてどうでもいい。
荷室を広くしてくれれば。
ミニバンなんざ物運んでなんぼだ。

人間が疲れてしまっては運べる荷物も運べない。

10mmやそこらで何か変わるのかよ？
どうでもいい。

20〜30mm違うと全然違うよ。
軽自動車の後に乗れば分かるはず。

先代と比較しても意味無し。
全長が40cmくらい違うし。

この手の大衆ミニバンなんて、実際に乗るのは2〜3人で、
後ろを気にせずリクライニングしたり、シート倒してベッド状態で使うのに、
どうして座面長を気にするのかサッパリわからん。

ミニバンは長距離移動に用いられることが多いのに、座面長が短い欠陥シートだと、
運転手が疲れて事故を起こしやすいだろ。

俺は２時間連続走行で100km以上走っても疲れないけどな・・・・・

CRｰVやオデッセイより座面長長いんだからいいじゃないか

>>807
たった2時間で疲れるようなシートはゴミだろ。

>>808
CRXは495mm
http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/dimensions/

>>809
> >>807
> たった2時間で疲れるようなシートはゴミだろ。

とゴミが申しております。

http://hissi.org/read.php/auto/20130309/ckpxckxMWFRJ.html

よくわからんけど、座面長が短い＝疲れやすい、って前提な理由がわからん。
自分の体系に合ってない、ってだけでしょ。

>>812
座面長がさらに短い軽自動車のシートはどうだ？
疲れ安い、長距離には向かない、とは思わないか？

>>811
2chには、ゴミしかいないから。

>>813
>>812に対してその返しは、ゴミ扱いされてもしゃーないな。
体型にあってないのが疲労の原因っていってんじゃんよ。言い換えれば、座面長が長すぎても疲労の原因に
なるわけで、大切なのは「適切な座面長はどの程度か」だろが。

>>814
>>814

>>815
一般的な身長の成人男性には小さすぎる。
165cmくらいの女性でピッタリくらいだろう。

>>817
だからそれはお前の主観だろ。
そんなに主張通したいなら、体格に応じた最適座面長に関する資料でも持って来いっての。

>>818
お前こそお前の主観でもって否定してるだけじゃん。

>>819
俺は別にステップワゴンの座面長が適切な長さかどうかなんて、一言も言ってないが。
単に、お前の説に正当性をもたせるような「客観的資料」が示されていない事実を指摘してるだけ。

山本七平曰わく「自分の認識と客観的事実を混同するのが許されるのはせいぜい中学生まで」

>>820
身体を保持するために機能部品であるフロントシートの座面長は、ペダル操作に
支障がない範囲で長ければ長いほど良い。
その前提は分かるだろ？
その前提から証明しろ、というのは無理がある。

ターゲットがファミリーであって、成人男性以外も乗車・運転することを考慮した造りなのに
何故「何が何でも成人男性が基準」じゃなければいけない人がいるんだろうか・・・
なんつーか、言ってることの背後に女性とか子供の影が一切見えないんだよね。とにかく
俺俺俺と、自分自身だけを基準にして語ってるという。

いや、独身男性が孤独に一人で乗ったり成人男性ばかりをつめ込んだりするなって言ってる
訳じゃないが、明らかにターゲットから外れてるとしか思えないんだよなぁ。いやいや、再度
言うけど独り身のやつは乗るななんて言ってるわけじゃないよ？

>>821
だから「標準的成人男性が乗った場合の、ペダル操作に支障ない最長の座面長に関する客観的資料」を示してくれって何度も言っているだけなんだが。
メーカーなりどこかの研究機関が調査したような奴がな。

>>823
なるほど、要するに「日本の一般的な成人男性が着座して膝を100度程度に曲げた際の
腰部〜ふくらはぎ裏部間の長さは○○cmで、ペダル操作に必要な空間が□cmだから、
最適座面長は△△cm」みたいな感じの資料ってことね。

それそのものじゃないけど、例えばヤマハのバイクのサイトなんか、標準的な体型（らしき）
人がバイクに跨った時の写真載せてるよね。足つきとかチェックする用に。

>>822
少々背の低い女性でも、シートのデカいドイツ車に何の問題もなく乗ってるじゃん。
実際にはドイツ車並みで全く問題ないんだよ。

>>825
ID:kbhzMYsSIさんが「身長165cmくらいの女性でピッタリくらい」って言ってんだからそれに逆らうなよ＾＾
ステップワゴンでピッタリならベンツなんかデカすぎに決まってんだろ。
そうですよね、ID:kbhzMYsSIさん。

めんどくさい奴らだなｗ
フルフラットにするんだから固定された3列目のシートの長さ
倒れて固定される2列目と作って行くと
シートの長さはある程度妥協するしかないだろ。

次はペダルの大きさ角度ハンドルの太さに付いて言い合いしてくれ。

> 身体を保持するために機能部品であるフロントシートの座面長は、ペダル操作に
> 支障がない範囲で長ければ長いほど良い。

そうなの？
人によって、そもそも身長は違うし、胴体の長さと足の長さも違うわけで、
長い方がいいとは限らないんじゃない？

うちは俺と嫁が両方運転するけど
長い方がいい、という前提が間違っている気がする。

「支障がない範囲で」という言葉を聞いた上でも。

>>828
もうすこし、がんばりましょう。

乏しい知識で必死ですねｗ
座面長が短い短いってｗ
バカかｗｗｗ
死ねｗｗｗｗ

>>829
何を頑張れってハナシ？
よくわからんのだけど。

長い方がいいという前提がわからんってだけだよ。

それに、試乗だってできるんだから、乗り心地が悪いと思ったら
そもそも買うのをやめればいいだけで、まさか試乗もせずに買ったってオチじゃないでしょ。

>>831
論理関係を頑張れ、ってことじゃね？
シート長はペダル操作に支障がないなら可能な限り長いのが好ましいよ。

デカナビ着けたんだけど、メーカーオプションのリアカメラ画質悪くないですか？装着後にディーラーオプションのリアワイドカメラに取り付け代えることできるのかな？

>>830
短いのは間違いないんだけどな。

流れをあえて読まずに１ｶ月点検に行ってきたぜ。
洗車もして貰ったがこの強風、黄砂と巻き上げられた土埃により既にﾄﾞﾛﾄﾞﾛだぜ@埼玉(涙)

チャイルドシートを検討してます。
isofix対応のものは安全でしょうか？
ホンダがOEMで採用してるタカタのやつを考えているのですが、
安全はもちろんのこと、取り外しとか利便性で悩んでます。

>>834
だから何なの？って話でしょｗ

良いものを経験したことのない人にそのありがたみを説いても無駄だわな。

みなさん、揚げ足取りがお上手なことでwww

例の低速振動の件でソレノイドバルブの交換＆ECUアップデートしてもらったけど、まだ偶に振動する。
最近この話題見ないけど、みんなは無事解決出来たのかな？

無知なオレに教えてくれ。
なぜ、振動対策に、ソレノイドバルブが関係するんだ？？

>>840
解決っていうか普段からMTのバイクに乗ってるからか、振動が出たら少しだけアクセルを
踏み増ししてやるか、Sボタン(ノーマルのGコンフォートなので)押してはい終了
運行に支障あるレベルの問題と認識してない

貴重な情報、ありがとう

http://review.kakaku.com/review/K0000287405/ReviewCD=577877/#tab

>>842
踏み込みが足りないというのは確かにそんな気がするけど、
前が詰まってて踏み込めない事もよくあると思うんだけど。

というかむしろ前が詰まりながら10〜20km/hで細かく加減速した時に起こるだろ？
アクセル離す→(変速比小)転がる→また踏む→(変速比小)トルク不足で一瞬ガクガクなってから再加速

要は燃費を稼ぐために極力小さい変速比で転がそうとするが、再加速時に大きい変速比へ切り替わるのに
若干のタイムラグがあるからそうなる

起こさないようにするには低速時はアクセルをパーシャルにするか、Sモード・Sレンジ・パドルシフトで意図的に
変速比を大きくしてからアクセルを踏む

>>845
ありがとう、何となく理解した

ちょっと前にも書いたんですが、メーカーオプションのデカナビのリアカメラセット着けたら画質悪くて、、
社外とかに変えた人いますかね？

あれはジャダーだね。

>>847
9インチでWVGAだからドットピッチが大きく荒く見える
7インチのWVGAナビの方が綺麗に見えるはず

カメラを替えた所で結果は同じだと思うよ

「ノッキング」ってわめいているヤツ、ハイオク入れて改善するか確認しろ。
タンク全容量の30％くらいハイオクを混ぜると明らかにエンジンフィーリングが変わる。
それでもダメならそれはノッキングじゃない。

・ここで愚痴る前にディーラー池
・どうしてもこのスレで愚痴りたいなら動画をうｐしろ
・全員が全員同じ現象が発生していると思うな

>>849
そんなにナビのサイズで変わってきますかね？
あまりデカナビ着けてリアカメラの画質悪いって言う人いないから、、

>850

　ハイオク　　(´0ﾉ｀*)ｵｰﾎｯﾎｯﾎ!!

んっ、はらちゃん？

昔、ディーラーで整備士をやってた頃、ノッキングが出るなんて文句を付けてくる客がチラホラ居たが、その9割はノッキングじゃ無かったな。
実はブレーキジャダーだったり、酷いときにはシートの軋み音だったり…。
ノッキングだなんて言うから一生懸命エンジン点検してもまるで意味無し。

素人は知ったかぶりで専門用語を多用するもんじゃないと思ったもんだよ。

>>855
乗って再現するか試してみないでいきなりエンジン点検するの？

スレ間違い、ごめん。

ジャダーが気になるかどうか、試乗で確かめるにはどうしたらいい？

>>858
>>845の上二行な感じ
DレンジでECONオンにして20km/h前後でアクセル踏んだり戻したりするとぶるるるんってなる

ステップワゴンHVはどのくらいの燃費なのだろうか？
ノア/ヴォクHVは25km/lらしいけど、上回れるのかな？

>>860
ノアボクがカタログで25なら、実際は16前後かな？
だいたい0.6〜0.7掛けだし

ステップワゴンＨＶはトヨタを上回る次世代ＨＶらしいから
かなり期待できるやろ

新型アコードＨＶがリッター２９ｋｍらしいから
おそらくこれに近い燃費になると思われる

>>862
箱とセダンの燃費が近い数字なのか、そりゃすごいな

うむ、アコードから搭載される次世代２モーターＨＶを
そのままステップワゴンに流用するらしいからな

さすがにアコードＨＶと同等の燃費は厳しいが
ステップワゴンＨＶはリッター２６〜２７ｋｍが目標らしい
ノア・ヴォクシーＨＶを超えてくるのは間違いない

アルファード買えるくらいの値段にならなければいいけど･･･

ノアボクＨＶの値段次第だな

トヲタは結構値引きして安くしてくると思う。
ホンダは実売で下回るのは難しいだろうな

現行はあと一年でＦＭＣの末期だから、より多く値引き価格をだしたいよね

>>868
エスティマもそういわれてから何年もたってるよね
今で言う中期が出たときは後期としてでてたしね
ステップワゴンも一年ではモデルチェンジ怪しいね

建物や土地なら、買うタイミングで倍とか差が出ることがあるけど、
車、ましてやこんな大衆車なんていつ買っても一緒だろ。
仮に倍でも百万単位が関の山。
買うタイミングを考えるとか意味がわからん。

>>869
当時、新型オデがこけたお陰でエスティマの売れ行きが落ちなかった。
だからトヨタはMCを見送った。そして現在に至る。

ノアボクHVがもうすぐリリースされる以上、
RKのFMCの延期はないよ。

>>871
そもそもあんたが書き込んでるノアのハイブリッド投入時期が間違ってる気がする

ノアヴォクシーは年度明けに特別仕様車出るんだよ？
そうかんがえると年内のモデルチェンジは怪しいね

んっ？
2013夏は特別仕様車なの？
FMCじゃなかったけな？

まぁ、どっちでもいいけど。

なにこの糞ゴミ
まさに２ちゃんねる

ＲＫがモデル末期で、ＦＭＣまでのカウントダウンに入ったのには間違いない

>>873
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1018.html
http://car-research.jp/toyota/noah-voxy-hybrid-2.html
http://newcarnavi.seesaa.net/article/308041812.html

>>873
ノアボクスレだと特別仕様車は来月だってさ。

ステップワゴンスパイクとか出ねーかな
2列目も床下収納で全面プラスチック床とか
ハイエースの需要食えるぞ

5人乗り仕様が出るといいんだけどな。

Fitじゃ（いかんのか？）

消費税増税の前に発売されるヴォクシーハイブリッド買うか
それとも消費税上がってでもステップワゴンハイブリッドまで待つかかなり悩む

先月納車されたけどこのクルマ、バック駐車する時にまっすぐ停めるの難しくね？ｗ
ドア開けて後ろ見ながら真っ直ぐ停めたつもりで助手席側に回って見ると、ほんの数度ずれてる

リアカメラで見てとれるほどの差じゃないし、感覚で決めるしかないんだけどなんかすっきりしない

おまえみたいな奴は運転、適してないんだろ

ドアを開けて後ろを見ながらバックとか、もう駄目すぎるだろ。
自分の運転が駄目なのに、道具のせいにするとかもうアホかと、バカかと。

いや、人は感覚と言いながらも何かしらを基準に計ってる。
その基準となるものの形状や大きさが変わると感覚が狂うもんだ。

なので、その基準となるものを変更すればいい。

なんせ俺も無意識にそうだったが（その時、初めて自覚した）、
その無意識に基準としていたものを変更したら解決したよ。

>>885
興味深いな。
ちなみに何を具体的にどう補正したのかぜひ教えて頂きたい。

本日クルスピ契約してきた
月末に納車できそう
なんでバイザーとマットが無限と同じ価格なんだろう
無限にしたわ

>>886
今まで無意識に問題なく曲がってる曲がってないの判断が付いていたが
過去窓枠下辺に角度と湾曲の付いたクルマに乗り換えた際、どうしても曲がってしまった。
…というか、以前の感覚でOK、これでばっちり！と思って前方向きなおすと
曲がってることに気づく…ってな感じ。

原因は無意識のうちに窓枠下辺と外の景色とで「まっすぐ」を判断していたことに気づいた。
判断基準を意識的に前方のものに切り替えたら、問題なくなったよ。
前方でまっすぐ判断下した後に、ドアの窓から外を見ると
不思議とクルマが斜めに駐車されてるように感じた。実際はまっすぐ駐車されてるのに…。

あ、これはトラック方式（直接後ろを確認しない）のバックをするときの話ね。
バックモニターがついてるってのも手伝って、おれは昔からのクセでそうするもんで。

直接確認しながら（後ろ振り返りながら）の場合は特に曲がらなかったよ。

あ、「窓枠下辺」ってのは、運転席窓の枠下辺のことね。

助手席側のフォグに結露が
去年の12月にイエローバルブに変えてから今までなんともなかったのに
昨日の昼見たら水玉がびっしり
こんな時間差攻撃みたいなことってあるの？

>>888
>>886です。
なるほど。参考になりました。
自分も同じような感覚のズレを感じていたので何がそうさせているのか分析してみたいと思います。
Ziなのでバックモニターだけじゃなくアラウンドビューモニター(は日産の呼称だったっけ？)がついてて、今まではミラーと目視だけでやってた車庫入れの注意が分散する変な感覚がそうさせているのかな？と疑ってはいたんですが。

他でやれや

なーんだ。Zi自慢か。

>>893
自慢じゃねーよwww

>>888 クセってか慣れって怖いよね。　俺も曲がってるｗ
前車はデカイ＆バックモニタはガイドライン無しタイプ。
サイドミラーで白線の位置を確かめて下がってた
モニタは、子供が居ないかの確認のみでガイドとしては利用してなかった。
ステップの場合、モニターのガイドのみで停めると平気
サイドミラーを見ながらだとミラー上下の映り具合で無意識で修正して
しまい結局、曲がって停めてしまっていた。

ドア開けて後ろ見ながらバックしていたクルマが、隣のクルマの側面にドアぶつけたらしく、バックレたのを目撃した。逃げ足は速かった。

ドアを開けてバックするのは実は高等テクニックの部類。
教習所では直視する際は窓を開けて顔を出すように教えられる。

何が高等テクニックだw
車両感覚がつかめてないだけじゃねぇか。まさにソースは896。

Ziってエリプレより高いんだな。
ベース200万の車に340万は無いわw

2年落ちで10万キロオーバーってすごくね
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1765979542/index.html?TRCD=200002

>>900
これはアレだな。仕事で使ってたんじゃね？デリ嬢の送迎とか。

>>898
SHの4駆ならまだしも、ポンコツ4駆で370万だからホンダは狂ってるな。

3年で約11万キロなら通勤片道70キロって人なら楽に稼げるだろ。
首都圏だと考えられないが、このくらい走って通勤する人は会社に一人二人いるはず。

いねぇよ。
その距離なら普通は電車だろ。

>>903
どこの会社だよw

日本の乗用車の平均は1年で7000〜10000キロ程度だぞ。
その軽く3倍が首都圏以外で50％にもなるだなんて有り得ないだろ。

2012/10にスパーダ納車
2013/1 エアロ(サイドスカートって言うの？)の後部が外れているのを発見
ディーラー持ち込み→エアロ内に残った雪が凍って膨張し外れたらしい
今日は同原因で別の箇所が浮いてました

雪国で乗ってはいけない車種らしい
メーカーは治す気はないみたいだしね

いますね。
地方公務員とかでも。

5代目開発に注力してるので、
現行にかまってる暇なんてありません。

>>908
してねえよ

>>909
情弱乙

>>910
>>910
>>910
んあ？
だったら証明してみろよ

出来ないんだろ？

あ？

ソースだしてから物言えや

>>911
してないソースも出してみろや

してないソースだってさ（笑）
なにこいつ

しょうゆだったらあるからもうケンカやめない？

そして薄口と濃口で喧嘩になる

じゃあ俺、薄口派でスタンバってるから濃口派は早ぅ名乗りをあげぃ

開発している、というのであれば開発していることを証明すべきだな。
悪魔の証明をしろってのはアホだろ。

>>911
ぶち切れﾜﾛﾀwww
HV開発してるの確定してるんだし
これくらいの規模の会社が二年三年先考えて動いてるのは当たり前だろうjk

そりゃ、一般論というか常識的に考えて、
数年先を見据えて開発していると考えるのが当たり前。
だから、五代目を開発中であることのソースを出してくれ。
当たり前、常識、決まってる、とかは禁止な。

>>918
当たり前体操か？
早くソース出してや

http://car-research.jp/honda/stepwagon-3.html

ぐぅの音ﾏﾀﾞｧ？

>>921
これは当たり前だけど「ソース」にならんよね。

まぁクルマ業界では次期ステップはHVかダウンサイジング+過給で、FMCかMCが来年あたり…ってのが常識だよねぇ。

納車してもうすぐ1ヶ月！
アイドリングストップしたことない・・・。
みんなのはどう？

納車３ヶ月だが俺もない

なんでもかんでもソースだせとか・・・

人間と関わらず、パソコンとばかり関わってるから
そういう人間になってしまう・・・

大丈夫？

12月に納車して一度もアイストしなかったが、あたたかくなりようやくしたよ。
乗る時間が長かったのと外気温が10度近かったな。
試乗では再始動のブルッとした感じが気になったけど、実際は気にならないね。

先週納車してさっき初めてジャダー？を体感したよ。踏み込むとには問題なさそうだけど、少し気になるかも。

ディーラーもってたら解決するもんですか？？

お前らどんだけ北国に住んでんだよ
買った当日からアイストしてるぞ(昨年11月納車@長野)

>>920
3年待て。

新型ステップワゴンHVっていつ発売なんだ？来年秋頃？

ディーラーで話聞いてきたら消費税増税前にフルモデルチェンジを前倒しする可能性があるらしい
ただし、ハイブリッドについてはどっちにしても後発になるってさ

ステップワゴンハイブリッドは当分先になりそう・・・残念。

ハイブリッドいらんから2列目床下収納たのむ

え？

FMCは2015.5月位?

フルモデルチェンジ早まるの？
確かに現行モデルは叩き売りになってきてるっぽいもんなぁ。

スパーダハイブリッド出たら買う予定。

ガソリン車については消費税が上がる前に前倒しでフルモデルチェンジされる可能性があるらしいけど
ハイブリッドについてはどっちにしても後から発売になるらしい
聞いた話ではハイブリッドは１年先になるみたい

ガソリン車は早まるけど、ハイブリッド車は一年後かー。

とりあえず早く新型ステップワゴン見たいな。

ガソリン車は早まるけど、ハイブリッド車は一年後かー。

とりあえず早く新型ステップワゴン見たいな。

>>925

うちのは納車後２週間、全くアイストしなかったんで
デラに行った。(最高気温20℃超えの日でもしなかったから）
そしたら、ＰＣ使って再学習とやらをさせてた。
設定後はアイストしまくるようになったよ。

>>941
ホンマですか？？
一度みてもらいますわ〜

アイドリングストップするようになって
燃費かわります？

消費税率ＵＰ後にＦＭＣとなります
でないと新型の販売数に影響ありますからね

セテップワゴン2014.5

昨日の某ディラーに見積もり依頼したら
「ナビプレゼントは付属値引きに入るので無料ではないんですよね。でもナビの価格が値引きするとこんなに下がりますので」
ｈ？
値引き金額からナビ値引き引いたら大して本体値引きになってないよ
大々的にプレゼントって言ってるナビの価格引いたら数万だけしか値下げしてないじゃん・・・
これ田舎だからって馬鹿にしてるんかなぁ

>>945
何をいまさら。
昔からディーラーが言う○○無料、○○プレゼントは
そういうもの。

結局平時の値引きと変わらんとか、
むしろそれより悪くなってたり。

○○パッケージとかは別。これはほんとにお得になってる場合も。

値引き分が金額値引きじゃなく強制的にナビ代金で値引きってこどだな。
早い話が無理矢理ナビ購入ってわけだw

ナビいらないから現金で値引いてくれっていうのはできるの？

>>948
出来るだろうけど値引き幅は少なくなると思う。

本体値引きをがんばるしかない。

今価格comとか見ると車体の15%くらいの値引きでﾌﾟﾚﾅﾋﾞ込みで総額▲50万とかだよ
それ以上もあるし
交渉しないと値下げしないのは正直めんどくさいよね

そもそも価格コムの書き込みを鵜呑みにするのって･･･

いろんなトコ見て来たけど値引き幅の差がありすぎるね

ディーラの台所事情とかいろいろあるんじゃね？
あんまりしつこく値引き交渉して担当者の気分損ねてもトータルでマイナスになったら意味ないし
そこそこ値引きしてもらっとくくらいでいいだろ。

ネットで見た値引き金額をリアルで持ち出すって痛いよなぁ。
一昔家電屋でよく見た「価格コムではもっと安かった！」ってのと同じ臭いがする。

買うときにあまりケチるとケチがつくっていうか
その後ムダに修理費がかかったりする気がする…

でも10〜20万の価格差がでることは問題だと思うがねぇ

Dだってバカじゃない
客をみて相応の対応をしてるだけ

その判断が命取りになるDもいるんでないの？

>>959
最近の話じゃ無くてすまんが、車を買って然るべきメンテナンスをディーラーで行うと10年で平均200万程度ディーラーの儲けになるらしい。
ならば赤字にならん程度ギリギリで台数稼げばとも考えられるが、過度な値引きを要求するユーザーは結局メンテも他に逃げてしまう事が多い。
もちろん、メーカー報奨金ってのがでかいから台数稼がなきゃならん事もあるのは事実だが、そこら辺はまさに各ディーラーの台所事情による。
つまり儲けられる客かどうかは都度変わるんだよ。
交渉術もさることながら、運と言うかタイミングが重要だと思うんだ。

つまり、まとめると

値引きが少ないときはデラになめられてる

と思っていいわけだな

まぁそうとも言えるなw

外側の窓ガラスとボディの間にある黒いゴムに砂が大量に付着する･･･

高圧洗浄機で水をかけるとすごい砂が流れてくる･･･

ドアの内部に水が入り込まないかな

ステップワゴン購入検討中です
ファミリーパッケージに含まれているスクリーンシェードの使い勝手を伺いたいです
よろしくお願いします

こういう人って、具体的に何を知りたいのか書かずに
ただただ聞いてくるよね。
たまに答えちゃうアホがいるせいなんだろうけどさ。

>>964
あまり良くないよ。
爪が硬くて脱着がしづらいし（削って緩くしてる人も居るようだけど）
子供が自分で脱着したり折りたたんだり出来ないので
付けろ外せで一々呼ばれるのがうざい。まぁそんなに頻繁に付けたり外したりしないけど。
日産の方がずっとマシだと思う。

>>964
付け外しは爪を加工しないと非常に困難。自分はヤスリで相当削った。でも結局付けっぱなし。
日産のより良いところはガラス全面が覆えるところかな。
あと市販の吸盤で付けるヤツと違って装着したままガラスの開閉が出来る。
遮蔽効果は十分かな。

>>966、967
ありがとうございます
なかなか簡単に付けたり外したりはできないんですね
高いし市販物も検討してみます

RFのり。

定期点検でD

に持ち込んだら、さすがに買い替えをすすめられ、
いま買い替えに向けて検討中。

という訳でこっちに引っ越してきました。

さてと、過去スレでも読むかな。

なんかめんどくさそうな奴だなぁ…

だねぇ。
「いらっしゃい！」みたいなレスでも期待しているのだろうか。

ＲＦの何だか知らないがここまで引っ張ったなら
ＦＭＣ待って新型狙ったらどうだい？

swgのfmcはオデとエリのあいのこが出てから考えた方が良いと思う

個人的意見だが

ステップの話なのに意味わかんねえ

どうしてＺｉにしか2列目サイドエアバッグないんだろ・・・
せめてＺクルスピにオプション付けてくれれば即買いなんだが・・・
この車、グレード構成が微妙なんだよな・・・・

>>977
同じこと考えてZi買った俺が通りますよ。
ACCとマルチビューもカメラもなかなか良いものだよ。買っちゃえ買っちゃえ！

こんなNboxをデカくしだけの車に
340万とかよく出せるなw

レクサスなんてバッジ変えて革シートにしただけで数百万高くなるんだぞ。

でかくなるだけ有り難いだろw

>>979-980なんかワロタ。自家用車なんてそんなもんだよな。
昨年ＲＦ４からＲＫ５に買い換えたけど
ＲＦスレにいた頃、よくシートが完全なフラットにならない書かれてたけど
２列目上げて、３列目沈めて厚手のマット敷いたら
前より使い勝手良くなったな。
ＧＷあたりに、毛布とマットもって車中泊の旅に出たい。

スパダ契約してきた

>>981
どんなマット敷いてる？

>>983
みんなホームセンターで買った物だけど、用途によって使い別けてる。
自転車や原付きを積む時は、ブルーシートとその下に滑り止めの網状のマット。
人が乗って寝転がる時は、綿生地を縫ってある２ｍ辺のマット。
下のは地方のホームセンターじゃないと置いて無いかも。\2500くらいの。純正のマットは１万円するからねぇ。

次スレ
【HONDA】4代目ステップワゴン Part27【STEPWGN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364747700/

>>983
オレもマット敷いてる
奥さん用に買ったクロスロードの荷台用マットを敷いてるけど、
サイズがピッタリだ

spモード規制解除されたのか

マジで

テスト

もうじき任意保険更新だ〜
ずっとソニー損保だけどどこがお薦め？

>>990
ソニー損保の事故対応は悪くないです。早いですし、経過報告もしっかりくれます。国内大手損保で、掛け金高いのに最終報告しかくれない所もありますから。

先月価格.com で一括見積もり依頼してみたら、まだ安い所がありました。でもちょっと不安。
見積もり依頼してみられたらいかがですか？

>>991
おーマジレスありがとう！
あと２ヶ月あるのでゆっくり見積もりしてみようかと思います。

俺も被害者側でソニー損保の対応に気持ち良く示談の印を押せたよ。

>>993
詳しくお聞かせ願いたい。
もし差し支えなければ。

テスト

マジで書けた…


>>985
乙

>>977
漏れはZだけど、サイドエアバッグ付けられたよ？
もち、新型ね。

漏れwww
マジで未だに使ってる奴がwww

999なら一ヶ月以内に全員廃車

さらに1000ならば全員免許取り消し

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'