【F20】BMW New 1シリーズ Part8【大人の車】

コストパフォーマンス抜群の, 期待の新人！　New BMW 1シリーズをマターリ語ろう！
※このスレでのフォルクスワーゲンの話題は厳禁です。基地外に餌を与えないようにお願いします。

試乗記
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki14/F20-120-frame.htm
http://autoprove.net/2011/11/11519.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_1series_2/990/photo/6/
日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/

前スレ
【F20】BMW New 1シリーズ Part7【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348062660/

【F20】BMW New 1シリーズ Part6【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343029800/
【F20】BMW New 1シリーズ Part5【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337860082/
【F20】BMW New 1シリーズ Part4【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332686400/
【F20】BMW New 1シリーズ Part3【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328373540/
【F20】BMW New 1シリーズ Part2【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324959889/
【F20】BMW New 1シリーズ Part1【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322045392/

そろそろテンプレ変えたほうが良いかもね

１おつ

マイナーチェンジで大幅に顔が変わってくれるの待ってるんだけど、いつ頃かな？

海外のBMWサイトではルックスがアグリーで売れ行きがAクラスに引き離されてることを懸念
大幅な変更が見込まれてる模様でLCIが前倒しになる模様。

Sales of the 1er have been extremely low but BMW hopes that with this revision

>>前スレ993
純正アクセサリーのゴミ箱とかどう？
見た目も使い勝手も良いと思う。

ただ、付けるのが面倒。
付属のマジックテープじゃ力不足なんだよね。
仕方ないからマジックテープ追加して助手席足元に張り付けてる。

>>5
ハッチの前にクーペのモデルチェンジが先だろ。
同時にマイナーはあるかも。
Audi A3みたいに軽量化してくれればいいのだが。

せめてこのぐらいグラスエリアの狭いトレンドデザインにしてほしいな
とりあえず貼っとくわ

メガ―ヌRSサイド
http://www.netcarshow.com/renault/2012-megane_rs_trophy/800x600/wallpaper_0d.htm
M135サイド
http://www.netcarshow.com/bmw/2013-m135i/800x600/wallpaper_37.htm
メガ―ヌRS斜め450度
http://www.netcarshow.com/renault/2012-megane_rs_trophy/800x600/wallpaper_04.htm
M135斜め450度
http://www.netcarshow.com/bmw/2013-m135i/800x600/wallpaper_42.htm
メガ―ヌRS　バック
http://www.netcarshow.com/renault/2010-megane_rs/800x600/wallpaper_1a.htm
M135バック
http://www.netcarshow.com/bmw/2013-m135i/800x600/wallpaper_6a.htm

マイチェンで顔が劇的に変わることは当然だけど
オレ的には冴えないリアも考えて欲しいなぁ

>>4
厚さ9センチとはいえ、布製だしフタは付いてるし、良さそうだね。
週末、Ｄに行って現物みてみるわ。ありがとさん

ID:G3KDzEYJ0はあちこちのスレでレス乞食やってるから徹底スルーで。

えぇぇぇっ…
顔変わるの決定なのか orz

そりゃベンツAは素直にカッコいいけど1シリーズはよく見るとカッコいいかも？とかワケわからないフォローされるダサい顔ですからね。

悲惨！デザイン不評LCI前倒し、リセール暴落、BMWマジック通用せず…オーナー号泣

1er最安値モデルよりも安くデザインが好評のAクラスに死角なし
http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/11/15/18350/

こんだけスレ違いのアホが湧くってのは、何だかんだ言って1尻の人気に嫉妬ってことでいいの？

>>10
BM1を買う人って、あのリアが好きで買うんじゃないの？
あれが1シリーズのアイデンティティだろ？
フロントなんてBM全部一緒じゃん。

>>17
5尻や7尻なんかのスレと違って
単純に、金銭的にも精神的にも余裕のない連中が多いから、
少し煽っただけで直ぐに反応してくれるのが、
荒らしにとっては好都合なんじゃね？

>>19
お、お主、できるな…

まだスレタイに大人の車とか入れてるのかよ
恥ずかしいからやめろよw

BMもリアは１尻に限らず全部ショボイ

>>21
BMW全グレードの中で一番、精神的にも経済的にも「大人がいないこと」の皮肉だろｗ

いいからお前は40センチの違いについて釈明しろよ、低脳童貞野郎ｗ

>>22
俺のX6はバックシャンでやんす〜

>>24

>>19からご紹介に与った「単純に、金銭的にも精神的にも余裕のない連中」の１人ですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　こんにちは〜

>>26
一日中張り付いてID真っ赤にしてるお前に言われたくないわ、無職野郎ｗ

>>27
一日中張り付いている俺より外で汗クセ肉体労働してやっと１シリなんでしょｗ
切ない人生…

リセールやすいのは嫌だけど外車なんて元からクソだしあきらめてる
それよりもかぶるの嫌だからどんどん不人気になってほしいわ

不人気上等は同意。不細工だのアグリーだの言われるたびに、
にやりとしてるわ。たまに見かけるくらいがちょうどいい。ｗ

どーせ5年10万km乗るから、リセールは気にしないことにしてる。

>>30
同意

今度は自虐かよ（苦笑）
もっと自信持ってこー!!

不細工だとは思わない。むしろ良くなったと思ってる。

Aクラスって、今のBクラスと同じエンジンだろ？
サイズでは競合するかもしれないけど、加速感の欠片もない唸るだけのエンジンってだけで、選ぶ価値ない。
ベンツの1.6lエンジンって、危ないと思うくらい加速しないよw

不細工も慣れれば癖になるわ。
ってか、Mスポ欲しい。

発売と同時に買った俺は、そろそろ１年点検の時期になったな。

Mの顔はいいと思うけどな

>>30
5年10万kmでも値段が付く車はたくさんある。

>>35
F20でもMスポーツは全く不細工じゃないぞ

世の中にブスな女が人知れず何気に結婚してるのと同じ原理だな。
どの世界にもモノ好きがいるからバランスが保たれる。

>>16
向こうで250万なら、こっち着く頃には375万くらいかな。
何が最安、フォーカスより安いだよ。アホか。

ところがAクラス限定車とはいえ
先進安全装備ついてあの安さとはな

メルセデスジャパンの発表見ろ

国内販売予約殺到か…抽選なんてめんどうくせぇよ
だけどAクラスがあれだけ豪華装備で325万なら安いね

ホント、Aクラスは装備充実なのにやっすいな。
先代のイメージもあって、Aクラスなんかで走りに行く気になれるか！って思ってたけど、
ちょっと気持ちが揺れるわ。
これに対抗して1シリーズも、なんかやってくれればいいのに。
ナビ標準で価格据え置きとか。

Aクラスとの比較で、ここまでFFとFRの違いに全く触れられていないことに驚いた

国産大衆車並の支払い額でメルセデスやBMWのオーナーになりたい層にとっては、
FFやFRなんて関係ないんじゃないの？

いまや技術の進歩でFFでトルクステアのないFRの乗り味はだせるからCセグでのFRに意味はない。
BMW自ら宣言してるけど…
FFにLSD入れてたほうがコーナーの回転性も優れてる。

Aクラスって、1シリECOPROモードよりもっさりエンジンって時点で・・・

>>48
そうなの？んじゃイラネｗ

F20じゃiDriveのサービスメニューは出せないのかな？
F10なんか出せるみたいだけど。
何に使うんだ？と言われても、やることないんだけど隠しメニューがあるなら知りたいなと。

ID:cw928qIA0
何がしたいのかわけわからんな
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/Y3c5MjhxSUEw.html

暇人なんじゃない！？

Aクラスって、アニメのCM流したりして若い人に買って貰おうと必死だな。
映画館でも上映前に同じCM流していたよ。

アニメで吊られるような層はメルセデス買わんだろ･･･逆効果な気がする。

今度のAはバカ売れするんだろうと思う。
でも、だとしたらコレまでずいぶん回り道してきたなぁ。
メルセデスも商売の前に理念もへったくれもないって事かｗ

EUでのCO2規制値オーバーでのメーカー課金の件で
MINI持ってるBMWと違って、
売れる小型車持ってなかったMBは待った無し状態で
背に腹はかえられないって事よ。

Aクラスのスレみたいなっとるがなｗｗ

あのデザインはどうも好きになれないなぁ

あまりの売れなさに2割引提示の
F20やF30もありかなぁ

あとチーフデザイナー速攻クビにして
7シリーズ、CLSをデザインした人を
チーフに据えたからLCIには期待してる

昨日、F30の商談したけど値引20マソだって。売れすぎて在庫ないらしい。

F30が出たばっかりのときは、目頭切開みたいでイマイチな顔だと思ってたけど、
実物見るとかっこいいんだよな・・・。
BMWってそういう所が上手いと思う。

ホーイドンクやめたの？

>>47
FRの方が小回りが利く。
世の中の99％以上のFF車にはLSDなんて装備されてない。

116はいじり甲斐があるね。どんどん速くなる。

>>59
F20の事も、そんなカンジで褒めてやってください…

>>62
具体的に教えておくれ

>>61
キチガイを相手にするなw

>>60
F20/1erとF07/BMW 5 Series GTのデザイン不評の責任取って降格したらしいね
新しいチーフデザインナ―はKarim Habib

GTの不人気はデザイナーの責任じゃないと思うけどな、あれは企画から失敗だったろう
F20はまあ…責任とって死刑でもいいかな

メルセデスAの売上によっては
1尻のフェイスリフトは、かなり大胆なものになるぞ
現行のアグリー顔が気に入ってるなら別だが
しばらく待ちでいいんじゃないか？？

Aclassにこれだけ注目が集まってるのって
1. メルセデスなのに安い
2. なんかカッコイイ
てことなのか？
カッコは好き好きだからいいとして、1はあれか、結局できればベンツ乗りたい奴が多いってことなのか。
FRであること、なによりBMWの走行感覚なんてどうでもいいってことなのかなあ。(まあそのBMWらしさも昔とは全く違うけども)

長々買いちゃったけど、F20はリラックスして楽しめるいい車だと本当に思う
16インチならなおいい

FRとFFの違いを無視する奴はスルーでいいと思うよ
実際には好みの差こそあれ全く別の乗り味だから
個人的にはFFのメルセデスはゴルフとかのライバルだと思っている

M135iが気になる
アルファのジュリエッタQV、ルノーのメガーヌRS、VWのゴルフGTI、BMW120Msportが価格帯で迷う
嫁がAT熱望でゴルフGTIか120Msportだけど…
スペック考えるとM135ｉで
M135iならアウディTT2.0やポルシェのケイマンもある訳で

でも最低4人乗車必須と言われ、予算的（車用に用意した現金一括払い用）には120Msportだけど、ローンも視野に入れてM135iかな…

ホントは現行ロータスエリーゼSが欲しいけど嫁の許可が絶対に出ない

失礼致しました

>>72
今何乗ってるの？

>>73
今国産のワンボックス
こどもが2人になってワンボックスに買い替えて2年になるけど…
社内空間は素晴らしいが乗ってて楽しくないので買い足しを検討して居ます。

>>74
増車ならエリーゼいっちゃいなよ
借りて乗ったことあるけど、なんというか比較になる車がないくらい面白い
ポルシェも作りの良さに感動できるけど、走って楽しいのはエリーゼ
それ以外は結局は普通の車だから。
こういうと誤解されるかもだけどM135も「M」じゃないただの1シリーズだし

>>72
安い86/BRZで良いじゃん。
欧州だと118i（日本では120i）と同じ位するんだぜ。

アルファスレで子供の受験でM135は買えないって言ってた人ですね

>>74
>>75の言う>M135も「M」じゃないただの1シリーズだし

その通りだったぞ。正確にはただの135i、1Mにあらず。
友人のメガ―ヌRSを東名と箱根で交換試乗してエンジンしか勝って無くて愕然、売却を決断。
そのうち中古市場に流れるからチェックしてみれば…
限定に弱いのでレッドブルメガ―ヌRS衝動買い。

いつものメガーヌの人か

>>78
135iオーナーなら、納車時に135i特有の注意点の説明を受けた筈だけど、
答えられる？

>>80
たしか「ID:Vgae5Asq0に懐かれたら相手に適当にあしらって下さい」
だったかな

>>81
向こうのスレと同じ事を書いておくね。

散々ググッた結果分からず、苦し紛れの答がそれかよｗ
ちゃんと答えてくれる事を期待したんだがな。
もはや暇つぶしにもならねーから、勝手に妄想にふけってろ。
You are such a jerk. Bye.

なんか聞きたいことある？

>>83
中古の135iに興味あるから売った店教えて？

>>84
まだ売ってねぇーよ
>>78に「そのうち」と記してるのに…せっかちねぇ〜
いずれにせよメガネが納車後だ。
オークション転売後どっかがネットにアップするだろうよ。
（N55エンジンに封印して隠しワザしといたから…次のオーナーさんの為に〜♪）

>>85
そのM135i見たい、写真アップしてID付きで

またメガネっこに入れ食いか？

>>58
世界的な玉不足かもね。

Willisch社長兼CEOは、「10月の販売結果は、需要に供給がようやく追いついた形」とコメントしている。
http://response.jp/article/2012/11/02/184269.html

>>85
この人前々スレあたりでも同じようなことかいてるよね
450度って何？って突っ込まれてたカスでしょw
4www5www0wwwwwwどwwwwwwww

>>86
見てどうしたいわけｗ　　　　★冷やかしお断り★

身もしらない愚民の頼みで手数かけてアップしてなにか俺にメリットある？
金銭的メリットがないと人の指図は受けないたちなんで…

買う気があるなら週末、辰巳PAに来いよ。
人に頼みごとする時は自分のことから明確にするのが筋だな。
それからだ、話しは。

>金銭的メリットがないと人の指図は受けないたちなんで…

こういう奴に限って、仕事が中途半端だったりする。

M135iはリアルオーナーさんのインプレを聞いてみたいなあ、試乗車もなかなか無いし

たまに見かけるＭスポの17インチ、かっこええなあと思ってる116i乗りだけど、
このスレでは16インチの方が評判いいのは、どうして？

>>91
http://www.youtube.com/watch?v=MPVm_t2x7eo

>>90
正論
　
バカの一つ覚えみたく他人の車を見たがるヤツの気がしれん
つーか、見返りの提示もなく礼儀知らず

>>77
マルチみたいですみませんorz
ただM135iがかなり魅力的で
予算100万くらいオーバーだから仕方なくローンを組む手もあるけど何かとこどもにお金が掛かるし悩み所
私立の小学校初年度150万くらい掛かるので
国立でも受かってくれたら悩まず買ってしまいそうですが

>>93
スレの評価はわからないけど、スポーツ純正17から16にしてる俺は16派
17も以前のランフラットと比べたらかなりいいよ
ちょっとだけ飛ばしたい時17なら1時間16なら数時間ハイペースで楽しめる
反応がいい感じにダルでリラックス出来るから
もちろん絶対グリップは17のS001が圧倒的にいいけど
Mspoの前後異サイズは乗ったことないからわからないや

>>97
さっそくありがとう。
16インチだとトータルバランスがいいってことかあ。
九州の嫁実家まで1200km一気に走ったときに疲れ知らずなクルマだと
思ったけど、ホイールサイズの恩恵もあったんだな

>>90
おお、よく辰巳行くん？
1はクーペの135なんかもよく見るよね
メガネRSも何台か見た
>>86じゃないけどM135の人がいたら声かけるわ〜こっちは普通のF20だけど@夜景組

>>98
長距離だと相当差があると思う
17はやっぱり轍に敏感になるから

http://codan.boy.jp/danchi/tokyo23/TOEI_tatsumi/index.html
辰巳って辰巳団地のことかな？
>>90 の住まいだな。

一気に1200キロとはすごいですね。
旧5から乗り換えでこちらを検討していますが、次の連休で高速の試乗をさせてもらうのでどんな感じか楽しみです。

音からすればエンジンフィーリングはガサついたような感じがするかな。

>>99
以前は997でセミ本気組。
敵わないから今やまったり談笑、夜景組だわ
アルピンの1erだからよろしく。
慣らしもしてないし回してかまわないからC1一周してくれば…JB4全開ね(¬ー¬) フフ

http://homepage2.nifty.com/ishikawa_yuji/episode/car_crash.html
面白い奴がいるね。

AクラスはBMWみたいに尻で曲がるような感覚はないんだろうなぁ。

FFは全体がずるっと滑って曲がる感覚かな。

残価で買うと5年後乗り換えになるからすぐに一応次の車考えだすじゃん？
BMだと1尻以外に好きな車種ないんだけど


1→1て乗り換えてる人とか結構いるの？

この必死君をこっちで引き取ってくれないか？

【LEXUS】レクサス CT200h Vol.39【HYBRID】
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 21:58:57.16 ID:rN8k4fXN0
>>313
君は自分のオチンチンをしゃぶる努力でもしていなさい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 22:03:06.67 ID:rN8k4fXN0
>>310
オシロスコープと掃除機２台を持ってレクサス店に行って試してみれば！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 22:43:04.22 ID:rN8k4fXN0
レクサスは、負け組の車。買う奴は惨めな見栄坊主。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 23:10:06.97 ID:rN8k4fXN0
７万台とか８万台とか言われているメルセデスのＡクラスに比べると実にお粗末な人気の車がＣＴだ。死の時を待つウスバカゲロウの命の様なＣＴの哀れを感じられずにいられる人はいないだろう。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 23:11:31.62 ID:rN8k4fXN0
既にディスコンの雰囲気の漂うＣＴは民主党と自民党の運命並みだな。

【TOYOTA】トヨタ SAI part8【HYBRID】
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 22:09:09.96 ID:rN8k4fXN0
安全性と楽しさで二流、三流車がトヨタ車ですね。自分が満足できればそれでイイと思うのは正論です。
ガラパゴス諸島のカエルさんですからね。

【F20】BMW New 1シリーズ Part8【大人の車】
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 22:41:19.60 ID:rN8k4fXN0
http://homepage2.nifty.com/ishikawa_yuji/episode/car_crash.html
面白い奴がいるね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/19(月) 23:13:08.01 ID:rN8k4fXN0
FFは全体がずるっと滑って曲がる感覚かな。

だが断る

>>104
おお、もしお会いしたらよろしく〜
エンジンもだけど、足とブレーキに興味ある
F20、普通のモデルはブレーキのストロークが長くて。。

>>111
そいつは脳内オーナーだから会う事はないと思うよ。

そいつが脳内だってことは皆わかって遊んでやってるんだよ

たまに勘違いしてマジレスしちゃう>>95みたいな痛いのもいるけどな

自演じゃないの？

オーナーじゃなければ答えられない、up出来ないものは屁理屈こねてスルーするくせに
誰でもup出来るものは直ぐにupしてるしｗ


90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/11/19(月) 17:03:10.74 ID:njNBccX+0
>>86
見てどうしたいわけｗ　　　　★冷やかしお断り★

身もしらない愚民の頼みで手数かけてアップしてなにか俺にメリットある？
金銭的メリットがないと人の指図は受けないたちなんで…

買う気があるなら週末、辰巳PAに来いよ。
人に頼みごとする時は自分のことから明確にするのが筋だな。
それからだ、話しは。
【F20】BMW New 1シリーズ Part8【大人の車】
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/11/19(月) 17:44:15.21 ID:njNBccX+0
>>91
http://www.youtube.com/watch?v=MPVm_t2x7eo
【F20】BMW New 1シリーズ Part8【大人の車】
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/11/19(月) 22:22:37.35 ID:njNBccX+0
>>99
以前は997でセミ本気組。
敵わないから今やまったり談笑、夜景組だわ
アルピンの1erだからよろしく。
慣らしもしてないし回してかまわないからC1一周してくれば…JB4全開ね(¬ー¬) フフ
レンジローバー・イヴォーク４
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/11/19(月) 23:55:12.33 ID:njNBccX+0
>>768
どうぞ…
http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/26/88/a0067188_21331778.jpg

iDriveのステアリングコントロールからiPodの曲選択は出来るけど、
プレイリストの選択って出来ない？

>>112
そうなん？
>>104見る限りはC1来てる人なんだなって普通に思ったけどな。
どっちにしても週に2-3回は上がってるので会えたらラッキーってことで俺は釜構わないやー

C1がどうのじゃなくて、車は脳内ってことでしょ

>>117
軽だろうが125ccを超えてるバイクだろうが首都高は走れる

トンネル部分は平衡感覚を崩しやすいからバイクは難しいよ。

6発乗りが貧乏人に総スカン喰うのは先代と同じなんだなぁｗ
　
どうも1尻スレは他シリーズとは住民の質が…

116だって価格的には高級車。
貧乏人じゃ買えないよ。

荒らしと数名釣られてるやつが騒いでるだけだから言わせておけばいいよ

これのナビって
ハイウェイモードみたいなのないんでしょうか？
高速運転しているとき困る。。

サブ画面に略図っていうのを設定すると、それっぽいのがでますよ。

プログラムボタンに登録オススメです。

馬鹿ナビには困ったものだ。内堀通りから日本橋方面に抜ける時にいつも通る
鍛冶橋通りが渋滞で真っ赤になっていて、その少し先の細い一方通行の道がすいている
表示が出ていたので、空いている方に行ったらガチンガチンに詰まっていて動けなかった。

良く考えてみたら、細い一方通行の道にはＶＩＣＳのデータを収集する装置が無いらしい。
おかげで2倍近く時間がかかった。糞ナビ！　糞ナビ！　って思ったね。

>>125
ありがとうこざいます。
プログラムボタン未だ何も登録してないんですよねー

>>126
BMWお勧めのエピテルのGPS対応のレーダーを付けたほうが賢明かも？

>>127
そのうち8個じゃ足りなくなるよ

オプションのナビを付けなくても、ディスプレイがダッシュに飛び出たままというのは本当ですか?
ディスプレイは畳めないのでしょうか??

>>116
プレイリストの選択はメインディスプレイからだねー。

>>129
最近、サブ画面を音声コントロールで切り替えるようにしたら、あのボタン群を
あまり使わなくなっちゃったな。

>>130
ナビパッケージを付けなくても、iDriveのコントロールディスプレイとしては残っちゃうね。
社外ナビを使いたい人には、↓こういうのもあるよ。
ttp://www.naviokun.com/text/technique.text/bmw_f20move01.html

>>131
このナビオ君の、ディスプレイ移設して、上は蓋するだけのがあったら最高なんだけどな。ナビなんて必要な時にiPhone/iPadで十分だし

>>123
ID:9Om4B7SR0が単細胞で一番釣られてるなｗ

>>131
やっぱそうだよね。サンクス。

AUTOCARかなんかの記事でF20はアンダー強いって話が出てたけど、そこまで強いかね？

BMWにしては、ってことじゃないかな
最近のBMWは以前と比べてアンダー方向にして安定志向にしているらしいから

ＡＴで燃費のために少し高めのギアが常に選ばれるから面白く走れない。
アンダーはアンダーだけど、ギアを落として踏み込めば安定して曲がってくれる。
多少は運転者の意図に応じてくれる余地があるのが１シリあたりの良いとこじゃないかな。
逆に、車任せで安定志向なら、トヨタ車の方がお勧めかな。

「アンダーが出るんですよヨこの車」きまってこのセリフだ
アンダーなのはテメーの腕なんだヨ　なんてコタあいわねーよ…客だからナ
だからヘタ用に限界の低い足を作ってやる。これが大ウケだ

…わかりました …十分

あんだって？

つまらねえな

Sportのマニュアルモードで3,000rpm以上を維持して走ると楽しいね。

とんでもねえあたしゃ神様だよ

あんだって？

>>142
旧130に乗ってるが、ATをSに変えただけで車が変わる。
まったく別の車。
燃費さえ気にしなければ楽しいのだが・・・（涙）

1シリーズはどっちかつーと、運転苦手な人が買う車だろうし
アンダーとかどーでもいいから、洗車とかナビの話で盛り上がりましょう♪
ちなみにワタシは女です^^

>>146
運転苦手な人が買う車っていう括りを初めて聞いたわ。
それ偏見だろ。

ん？運転が苦手人が買うってのはあんまり聞かないねｗ
自分の場合、思い通りに走れるし、頻繁に乗り回すようになったから、
運転が上手くなったように感じた。

>>146
釣れますか？

アンダーステアは人によって捉え方が違うからややこしい

まあ、どんな車でも速度を上げて行けばコーナーで曲がれなくなるけど、思ったほど車が曲がってくれないで良いんじゃない？
昔のＦＲなら簡単にお尻を振ってくれたけど、色々な装置の付いた車だと、人が色々やってやらないと、安全重視で大人しくしか走らない。　

そうだよね。
学生時代、アンダーステアと感じたらそれはオーバーペースなだけだ！って言い切ったセンパイいたな。
受け売りだったんだろうけど、いま思えば市販車に関しては納得行く言葉だなあ

アンダーステアなんてブレーキポイントの正しい使い方で左右される。
そのぐらいブレーキポイントは大事。

でもBMのって攻めてるやつ見たことない
だいたい乗ってるのはジジババ

>>154
君は若爺？　君が爺ばばが運転しているような所ばかり行っているんじゃないの？　

ここには、
Ｍ社が主催するBMWドライバートレーニング
に参加してる奴はいないのか？
パイロン置いて徹底的にブレーキポイントを鍛え抜かれる
きっと自分の車の見方がかわるぞ。
もう少しBMWを深く探求してからアンダーステ云々を語りたいもんだ。

プリウスでジムカーナをやった方がずっと鍛えられると思うな。

http://video.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A&tid=bb0f05cd01e0346c1c675145bf361c82&ei=UTF-8&rkf=2
>>156
君の腕はどうなの？　この程度はイケルかな。

>>158
馬鹿ｗ
腕が未熟だからトレーニングするんだが…
人生何事も自分のことを知ることが一番大事。

>>159
君は未熟児なんだ。

>>160
人生何事も自分のことを知ることが一番大事…『リプライズ』

>>157
プリウス（笑）
貧乏人が来るところじゃねーぞ

>>162
フーン、君は116iスレで金持ちと思っているんだ。スッゲー情けない人間だな。出世していないだろ。女にもてないだろ。財産殆ど無いだろ。家は借家かな。中目黒に御殿持っていないだろ。まずいもの食って満足しているだろ。

この貧乏ネタって定期的に発動してるけど自演なの？w

自演はさて置き煽り合い始まると決まって出て来てる
改行出来ない人居るしｗ

>>165
下位行ってなによ。改業ってことなの。0D0Aの0Dのことなの？　それとも、アクセルとかブレーキの踏み直しの事？

明日納車だ。

>>166
なんだ。。。日本語苦手なﾁｮｿか
相手にするだけムダムダｗ

>>168
負け犬の捨て台詞が光っているぜ。しっぽを巻いて退散ね。

>>167
おめおめ！

>>170
ありあり！

>>167
おめでとう。連休でウハウハだな、おいｗ

雨か

>>167
いいな。おめでとう！

給料の話題で月の総支給額が90ちょいあるって言ったら
妄想ニートと言われたので明細うPしたら
誰のだよ？とかそんなん改ざんできるとか挙げ句必死だの散々叩かれた
2chってニートもどきが大半なのか？

煽られたからって、そんなもんアップする方がおかしいだろ、常考

どう考えてもスレ違いです
本当にどうもありがとうございましたw

>>175
アップする価値ないだろ。その額面じゃ(笑)

アンダーを出さないように走らせるって話になってるみたいだけど、元々の趣旨(AUTOCARの記事)は同クラスの車と比較してアンダーが出やすいって話だがね(・ω・)

俺も比較対象(ゴルフとかジュリエッタ)乗ってないから分からんのだけども…奥がきついとことか、下りのヘアピンとかは相当丁寧に操作しないといけない感じね

まあ公道でちょっと飛ばすくらいなら、そんな高荷重かけないからアンダー知らずのオンザレールだけど

メルセデスは下りのヘアピンもヒラヒラと何でも無く高速で抜けられるぞ。メルセデスの可変ダンパーはかなりすごい。
ちょっと前までメルセデスに乗っていて116iへの乗り換えだけど、コーナーの安定性ではメルセデスが凄い。しかし、車の面白さではＢＭの方が上だな。

>>180
ベンツは今も昔もすぐアンダー出るセッティングだよ。その方が安全ですから
>>179で書いたのはサーキットレベルの話

サーキットで速いのとジムカーナで速いのとは全然違うものね。
峠道のヘアピンはジムカーナに近い。サーキットは高速道路。全然別の次元の話ね。

なんつーかもぉ…
>>179あたりから苦笑いするしか術がない

お前の中二病レスの方が失笑ものだわ

>>183
そらすまんね(・ω・)
スポーツ走行興味ないならスルーしてくれ

>>180と>>182はいつものkingなんで言ってることメチャクチャですし

>>172>>174
あり！凄く気に入ったよ！これホントいい車だね！！

真っ当に走って楽しければ良し。
責めたければ、サーキットに行くしかない。
公道を気持ち良く、それなりに走れればOK。

しかし、これが難しい。
トルクがあれば走りやすい。
加速が欲しい。
足回りの安定性が要る。
居住空間がいる。

なんて考えると、好みと懐具合次第ですかｗ

>>187
公道を気持よく走るってだけなら今のセッティングのままで十分だと思いますyo
特に難しいってこともないかと。

サーキットだと、とにかくリアが根が生えたみたいに安定してるので、入り口でも出口でもアンダー出やすいのは間違いないです。ちょっとアライメントでもいじってみるかなって思ってます

最近はエコプロにハマってて元気に走りたい時もずっとエコプロ…
出口のアンダーには結構有効なんですけど、これだとDSCが切れないのが残念

平日はECO PRO縛り、週末は臨機応変でSPORTも多用でメリハリ付けてみたら、けっこう楽しいｗ

>>189
うちがまさにこれ。
基本エコプロ。エンジン始動してすぐにエコプロに変えるのを習慣化させた。
で、ちょっと走りたい時にcomfortやsportsに切り替える。

俺は>>188だな
高速ならピックアップが良くてハンドルも重くなるスポーツ使うこともあるが、山はエコプロが反応が穏やかでアクセルコントロールがしやすい
ちなみに120での話

http://precious.road.jp/saitama/kendou11.htm
山ってどこの山かな。定峰はエコプロじゃあ走れないぜ。

>>192
走れないってことはないだろ。
サイトの写真からは、この峠のキツさはわかんないな。

しかし、このサイト。
いつの時代のだってくらい古めかしいなw

自分なりに楽しんで乗るのが良い。

薀蓄も傾けたい、別のやり方もあるというスレ。
更に、お互いの情報交換にも役立つスレ。

俺には役立っている。
次はエピテルを付ける等。
ナビ情報も役に立ったし・・・感謝。

http://toyota-86.jp/86society/Touge/Detail/touge_id/35.html
>>193
86ファン好みってのが笑わせる。2速キープでもないけどね。

>>192は旧型を事故で潰したkingなんでスルー推奨

そろそろ雪の季節だけど、スタッドレス入れた人、何入れた？

>>197
オートソック

>>198
それは緊急脱出用

>>197
116のブレーキ変更後のモデルで16インチのスタッドレス入れようと思うと
MAKのBIMMERかMOTECのGLENしか対応してないらしくてGLENの16インチにBSのREVO2にしたよ。

今年は、栗を未だ食べていなかったな。

E46からの乗り換えなんだが、116にE46 318の16インチアルミホイールはつけられる？スタッドレス用に一組あるんだが。

>>201
栗の前に、君はグアムで紅葉狩りだよな。
いってらっしゃい。

>>202
純正ならホイールの名前わかる？
それでインセットが分かるんだが。
F20の16インチは7J×16 +40
ググッたらエリプソイドスタイリングが7J×16 +47だった
これだと7mm引っ込む計算
ちょっとカッコ悪いがこのくらいなら内側も大丈夫じゃないかなあ
E90とかだと+30〜35くらいが多くて、このへんだとはみ出しがあるかも
E87が+44くらいでちょっと引っ込むくらい

>>204
外側の引っ込む出っ張るだけじゃなくて、裏側でブレーキなどとの干渉がありえる。
オフセットの数字だけじゃ○とも×とも言い切れないよ。
>>202
現物あるなら一度付けてみて裏側からチェックしてみ。

>>205
確かにE46までいくとブレーキの接触あるかもね
サンクス

>>203
紅葉狩りは川越の喜多院で済んだから、次は秩父の夜祭りで今年も締めくくりかな。

204さん、205さん
ありがとうです。
ホイールはエプリソイドです。
現物あるので、116がきたら試してみます。

あっ忘れていた、そろそろ新車一年点検の時期だっけ。この一年で8000Km位走ったかな。

もう17000km
タイヤ溝半分くらい削れちまった。

さっき首都高でM135見た
なんか雰囲気あるねー
慣らしなのかゆっくり流した

>>210
中国製の安物タイヤを履いているとそういうことになるんだ。

>>211
それ試乗車だよ

>>213
AM3時だが

貸し出された広報車ってこともあるねえ
都内でレアな新型車だとそのパターンが多い

なるほど

http://www.autocar.jp/news/2012/11/27/19217/

都内にM135iの試乗車ってあるの？
HPで検索かけたけど展示車すらなかった
仕方が無いから今度の休みに120Msportでも見てこようって思ってる
M135i欲しいけど予算が100万も足りないorz
ローン組むのは嫌だから半年伸ばして金貯めるのが先だろうか…

>>217

3年後の話しだね。

>>218
半年で100万たまるのは大したものだなあ

>>213
試乗車かどうかは分からんねー
綺麗なガンメタ？だったな
120を16インチにして乗ってるが、やっぱり太いタイヤも迫力あっていいなあと思ってしまった…

税金や社会保険等を免除してくれたら
100万なんて2ヶ月で貯まるのにw

>>222
全部政府に吸い取られているんだ。それがパナソニック・シャープ・サンヨーが凋落した原因だ。

生活費、保険、税金無視すれば1ヶ月で貯まるがそんな非現実的話をしてもねぇorz
そんなことよりこの不景気と円高、デフレをどうにかしてくれ

みんな稼いでるねー

もしもし

>>218
てめぇ、どこに眼の玉つけてんだぁ〜＃￣З￣)

http://jp.bmw.co.jp/dealers/drive_car_search/detail.php

>>217
わー。見なきゃ良かった。
これが出たら、めっちゃ欲しくなるだろうな。

>>227
おー!!ありがとうございます
先週検索かけた時はまだ無かったよorz

麻布なら遠くないから家族連れて覗きに言ってきます

早速M135i今日試乗してきたよ
お昼前に電話したら13時30分までなら試乗出来ると言われ家族で行ってきた

低速からかなりモリモリトルクがある
営業に1号線で踏んで見てくださいって言われてアクセル半分ぐらい入れたら久々にシートに食い込むＧってのを体感した
嫁も気に入り後ろの席も悪くないので購入になりそうです
値引きは無し、120Msportなら決算期まで頑張れるとは言っていた
今オーダー入れたら2、3ヶ月で納車と言っていました
しっかり予約したら高速試乗も出来ますと言っていた
土日なら新潟とかからわざわざ試乗に来てるらしいよ？

頑張ってあと100万用意するかな

>>230
早いねぇ〜行動がｗ
麻布は強気だからな。
都内在住なら間違っても舞い上がって値引きなしのディーラーなんかで契約するなよ〜d(-_☆)
M135iなら都内及び近郊で注文で車体6%が最低ラインだからな（経験者談）

M135iまでは必要ないし扱えないし
6気筒NA復活させろと言っても無理そうだし
せめてゴルフのGTI並みに走れる4気筒出してくれないかねぇ？
120にも乗ってみたけど、悲しいほどにすべてが安っぽいんだよな
ゴミみたいだった先代120に比べれば随分マシにはなったけど。。。

M135で値引きなしはおいおいて感じだな
特に一括？なんだよな？

でも三ヶ月待ちってことは
国内に在庫無さそうだから仕方ないといえば仕方ないのかなぁ
いくらか値引きふっかけるか
しばらく待ってもいいんじゃない？

それともやっぱどうしてもすぐに欲しくなるほど良かった・・・のか・・・？

>>232
俺はゴルフのよく出来すぎなのがダメだ
7は軽いってところに興味わくけど

先代120がゴミか。
自分が初めて買って、めちゃくちゃ楽しいと思った車なんだけどな・・・。
ゴミとか悲しいわ。。。

>>231
在庫なしのオーダーだし、発売日からの日数を考えたら本体値引き無しは仕方ないかも
オプションのメタリックカラーバックモニター、プライバシーガラス（聞くの忘れたけどM135iもオプション？）まで入れての値段でオプション分サービスを狙い本格的に交渉始めるのは年明けになりそうです
実車はアルピンホワイトだったけど、M135i限定のなんちゃらブルーにしようと思ってる

>>233
現金一括で購入予定
本格的に見積り取ってないけど乗り出し600ぐらいって言われた
本格的に交渉が始まったら目黒の碑文谷近くのディーラーと競合してオプション分で頑張ってみる
世田谷の店舗はヤナセだから行く気も無いけど
年明けからもう少し動いてみようと思います

M135iが欲しいってのは、車乗りの初心者だな。パワーのある車を乗り継いだ人なら、何とも思わない車だもの。

>>237
車乗り上級者は何買うの？

自分初心者なんでM135iでいいっす
あれは乗ってみるべき
久々にワクワク出来る車に出会えた
最後に…何気に6気筒の音が良かった

>>238
>在庫なしのオーダーだし、発売日からの日数を考えたら本体値引き無しは仕方ないかも

この概念捨てようぜ。

>>238
HD/FORTY-EIGHT

>>240
バイクじゃん。

>>237
まず乗ってから言わないと貧乏人の僻みにしか聞こえないよ…。
おまえさんの乗り継いだ
パワーのあるクルマ遍歴を晒せなんてイジワルは言わないけどさ。

いつものバカKingだろ

>>232
"せめて"ってゴルフ以上の4気筒ってあまり無いよね。

そのうち、AudiのS3が出るだろ。ベンツのA45も。

BMWも50kg軽量化してくれて、DCTにしいほしい。

>>242
ブーストアップしたシルビアが最初だな。300PSで1300Kg。
ABS無し、ビスカス有り、ESC無し、ローギアに入れてハンドルをチョット切ってアクセル踏めば、すぐにドリフト。最高に面白い車だった。

>>236
エストリルブルーは良い色だよな
ちなみに、116 120のM-Sportsにも設定あるぞ

>>1
b-otakuは日本自動車輸入組合から報酬もらって書いてるライターって聞いた

しかし前後同サイズでもアンダー気味なのにMspoやM135は後ろ太くしていいのかね…いやカッコはいいんだが

素人が良く言うよな、後ろ太くしないと危ないの。

>>246
恵比寿さん無しって事はS13？
CA18のK'Sかな？
カスビスでドリドリしてたの!?
すっげー。
しかもノーマルタービンで300馬力
エアフロもノーマルで？スカ純正流用とかじゃなく？






そんな怖い仕様俺なら乗れないorz

>>246
そんななんちゃってと、M を同列に語られても‥。

一番、怖いのはどこの保険会社も契約してくれないこと。

現行M3からM135に乗り換え検討中 いつごろがいいかな〜
130からM3にしたら普段乗りで持て余して 性能を発揮できないですわ
320dとアルピナD3とアクティブ3も候補です

運転する楽しさを教えてくれたのは1600ロードスター
かなり型落ちの中古で周りからもケロヨンと馬鹿にされたが
面白かった…二十歳の時だからもう13年も前の話だな

>>246
まさにお前は
>>138
低速でクルクル回る低レベルな足回りを組んでもらって喜んでるドヘタということ
そしてそのまま成長せず今まで駄車を乗り継いできたわけだ

>>250
ほほう。
次の更新の認知機能検査で、免許取り消されそうなお爺ちゃんがよく言うね。

顔変わるのいつ？
全然情報ないの？

>>257
タイムが大事なこと知ってるよね。キミだって時間の問題。

>>232
ドイツには、125iってのがあるな。

http://www.bohp.net/?ae=new
http://bmw.jugem.cc/?ae=new

>>256
今の車は安全性に向いた設計だから、ハイパワー車に誰が乗っても危なくないけど、新幹線に乗っているようで、面白くもないね。

ディーラーに聞けって話だけど、
Gracenoteの更新って有料なのかな？

「無料でやってくれた」というブログもあるんだよね。

てか、こんなの好き勝手にやらして欲しいもんだが。

今日、１年点検から戻ってきたから、試してみようかな。

もうすぐ納車なんだけどさ
何か気をつける点ってありますか？

もうほんとどっきどきだわ

116iのほぼノーマルオプションカラーで300切ったらお買い得ですか？

>>265
リアワイパー。ヒッヒッヒ…

>>265
10年くらい前までは
・塗装のムラがあってびっくり
・ガラスに傷
とかあったけど、最近は聞かないな

自分のF20だと
・アイドリングストップからの復帰が変　→　ECUアップデート
・グローブボックスの蓋が壊れた　→　交換
・防眩ミラー故障　→　交換
くらいかな。最近は電動シートがキーキー五月蝿いw
あとブレーキ鳴きはよく話題になったよ。自分は未経験だけど。

あとこれは単に個人的な問題だけど、ターボ車なんで5000kmで一度オイル交換はした。今後も10000-15000くらいで交換するつもり。

ウィンカー点滅させてるときはアイドリングストップさせないでほしいな

維新の会、遺産全額徴収も検討　「国家元首は天皇」明記　　2012/03/10
(p)http://www.47news.jp/CN/201203/CN2012030901002327.html

橋下徹大阪市長率いる大阪維新の会が事実上の次期衆院選公約「維新八策」で
掲げる相続税強化策に関し、不動産を含む遺産の全額徴収を検討していること
が９日分かった。資産を残さない「一生涯使い切り型人生モデル」を提唱、
消費を促す税制に転換し、経済活性化を図る狙い。

一年点検終わって戻って来たけど、ブレーキの踏み具合も良くなっていた。
メルケアはいっているから、料金は０円。

>>271
F20と信じて聞くけど、ブレーキどう変わった？

滑らかって感じ。かっくんは無くなっていた。

17000キロで、まだオイル交換してないやｗ
足せって表示も出てないし

>>269
右折待ちとかで、ってこと？
ステアリング切ってる状態だとアイドリングストップしないけど、
右折待ちの先頭でもない限りハンドル切らないから、ちょっと鬱陶しくはあるね

>>273
それは朗報
ありがとう
が、なんでメルケアw

ＢＭのケアは名前が無かったかな。ＶＷはウォルフィとかだったけど。

ID:DS+A3JBy0はkingかよ…
ホントっぽい嘘ってマジで迷惑だからやめてくれよ
オーナーじゃないお前には分からんだろうが

>>266
乗り出し300万切ってるんだったら相当お買い得では。
今は期末だしチャンスかもね。

車両価格だけの話じゃないかな

>>269
アイドルストップしててもステアリング動かしただけでもエンジンリスタートするから別に問題なくない？

宵の新橋界隈は個人タクシーがしのぎを削って詰めてくるから、アイドリングストップからモタモタ始動していたらクラクションを鳴らされそう。すぐ前にも割り込まれそうだから、夕暮れ時以降に新橋〜汐留にかけて走る時はアイドリングストップは休止。

>>282
もう君みたいな耄碌ジジイの妄言を信じる人はいないんだよ。

フェイスリフトって、まだまだ先かな？

１３５iとアクティブハイブリッド３、値段は全然違うが、どちらにしようか迷っている。

家の出入りとか道の狭さに問題無ければ後者がいいと思うがなあ
ボーイズレーサーっぽく峠攻めたいとかなら別

>>285

M135iに乗ってるけど、コーナー攻めて楽しいクルマじゃないよ。
ボディのサイズと後席に人を良く乗せるかどうかで判断したらいいと思う。

>>287
所有されているのでしょうから、もっと具体的な説明をお願いいたします

>>287
コーナーは日光の登りとか、３８番目のヘアピンを時速何キロで入ったとか、その時のギアは何速だったとか、
エンジン音はどういう具合とか、ロールの大きさとか、後席の人はロールに対して何と言っていたかとか、
碓井バイパスとか、談合坂とか笹子トンネルの途中ではどうだったかとか、具体的な内容を聞きたいな。

>>287
M135iに乗っているなら
最初にかけた音楽とか、最初に寄ったコンビニはどことか、スタンドはエネオス派とか出光派とか
具体的な内容を聞きたいな

M135に噛み付きすぎワロタｗｗｗ

M135iまじで面白いぞ
ってチョロッと試乗しただけだけど
嫁と子供2人後ろに乗せてたけど、嫁の反応は良好

年明けて落ち着いたらきちんと予約して高速試乗させて貰ってくる

都内は今のところ麻布にしか試乗車ないみたいだけど

>>289
ID:uMHrgzEU0はkingっぽい偏執さがあると思ったらやっぱりそうだった

>>292
M135ってサスが調整できるんだよね。アダプティブMだっけ
Mですらないノーマル足でも17インチのS001は後席から突き上げ指摘あったから、随分違うものなんだろなあ

>>291
M135どころか、下手すると120だって噛み付かれるぞ
F20は国産大衆車から移ってきた116乗りの貧民で占拠されたからなｗ

>>295
ところで、君は何に乗っているんだっけ。

>>289
その具体的な内容を、キミの116に関して聞きたいなｗ

>>296
HD48

>>297
日光の登りコーナーは38もありません。ギアは2速か3速が殆どです。2速で4000-5000回転位、速度はギヤ比から計算してください。
ロールはそこそこで多い感じではありません。パワーが無いのでアンダーな感じは仕方ないですね。碓氷バイパスも問題ありません。
速度を上げて行くと、流れるような感じになってきますが交通量が多いので、速度はほどほどです。
談合坂も全く問題ありませんね。ベタ踏みした時にちょっと立ち上りが遅れるのが気になりますが、ハイパワー車で心臓がバクバクするのに比べるとずっと安心して走れます。

>>299
はいはい。
余所でやってくれ

車どころか免許無くても書けそうな中身スカスカのインプレ乙（笑）

>>301
君はどこのインプレ書くの？　笹子トンネルのインプレなら、ネットに沢山記事があるぜ。

中年ｗ

今なら麻布店M135i一台即納らしいぉ
ボディーカラーやOPなど詳しくは聞いてないから知らないけど興味ある人連絡してみたら？

麻布店なんかの見たくない。塩山市笹子町のＤに置いてあるぺちゃんこのＭ１３5iが見たい。

麻布何てタヌキが棲んでいたところだから、ダッセーＢＭＷを想像してしまう。スポーツに振ってデリケートさでメルセデスに完敗の車なんか欲しくないけど、とりあえず116iに乗っている。

ウォッシャー液、何リットル入るの？

>>307
君の車は窓がすごーっく汚れるところを走っているんだ。ボンネットを開けたことの無い人に聞いても無駄。ウォッシャー液なんて見たこと無いし、自分で継ぎ足したこともない。誰かが適当に入れてくれる感じ。

>>308
なんだこいつ・・・。

M135iの試乗車って東京と大阪に1台づつで全国に2台しかないのね
展示車は目黒の柿ノ木坂に1台だけ
家から一番近いDが柿ノ木坂だから今度眺めに行ってくる

>>309
スズキスプラッシュに乗ってるkingさんです

PPEってどうよ?

ここ機能してないからどっか避難所作ろうずwww

http://www.hans.co.jp/blog/diary.cgi?no=444
>>312
糞改造するのはよしとけよ。120iのエンブレム買って取り替えた方が利口だぞ。

エンブレムチューンこそ糞

トロイ奴はどんな車に乗ってもトロイから、心配しないでさ。
いつもストリートで馬鹿にされている奴がハイパワー車に乗りたがるんだ。

116に550のエンブレムつけるのが最強

どうせならALPINAＢ7Turboとか付けてもらいたい

BMW M135i
Audi S3
VW GolfR

上記3車種オススメ有りますか？
それぞれメリット、デメリットもあればご教示下さい

>>319
BMW M135i
メリット〜1シリスレだから
デメリット1〜チーフデザイナーを解雇させた致命的なデザイン

>>319
M135iの一択

現行GolfR S3ともに、まずエンジンに魅力がない
両車のエンジンは旧型GTIピレリのエンジンの使い回し、つまりR32より下位グレードだったエンジンをとりあえず格上げしたもの
明らかにコストダウンしているにも関わらず名前だけRを冠したおかげで、価格は大幅アップとなっている
次期モデルでRの名に見合ったエンジンが設定されると思うけど、今回のモデルはいわば、その場しのぎのモデルだよ

新型クーペが出ないかと首を長くして待ってるんだが待ちくたびれた
もうM135i買っちゃおうかな・・・

なんだかんだでエンジン屋の車とエンジン比べるのは酷。

で、R32も基本使い回しだったろ。
VWの「R」シリーズのコンセプトからすれば現行の「R」が正道。

>>321
1MみたいにN54なら言えるけどN55じゃね…

>>323
現行Rは、旧型GTIピレリの、つまり下位グレードだったエンジンの使いまわしというのが醜いんだよね
現行GTIが発表された時に新エンジンの優位性が強調されたが、まさかお古の旧型エンジンをRに使いまわしてくるとは…
VR6から続くRの系譜はゴルフのボディに不釣り合いなエンジンを載せるというもの、GTIのエンジンのせてどうする…
R32のエンジンは使いまわしとは言わない、カイエンなど多車種で採用されたというだけ

DOHC化されたVR6エンジンは良いエンジンだった

＞VR6から続くRの系譜
R32出た時レーシングの「R」って言ってるし、意味が違うと思う。

素性は同じでも230psから256psに変わってるエンジン、
同じ物の使い回しって言って時点で認識にズレが有るな。

>>328
ターボエンジン弄ったことのある人ならわかると思うけど
同じエンジンで数字上げるのなんて造作もないことだから
上にもあるPPEもしかり

>>319
共通のデメリットは公道では発揮しづらい性能の高さじゃない
あと俺みたいな山で高性能バージョン見かけると突っつき回す奴に追っかけられることw
今や116や120もタイヤの能力いっぱいまで使えるだけのパワーあるから結構速いよー

>>321
ゴルフに6気筒エンジンが積まれることはもうない。
なぜなら横置き6気筒エンジンがVWにないから。

>>321
現行でN54を愉しめるのZ4だけか…
M2で復活らしいが…

「早まったフロントフェイスチェンジを祝おう」だってさ
BMWは販売不振につながった失敗のリカバリーは早いね

Haters Gonna Celebrate! BMW F20 1 Series Spied with Early Headlight + Front Facelift
http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=778246

>>333
ぬぅぅ

>>333
随分早いな。

F20のフロントデザイン不評が原因で世界的に販売不振だからな仕方あるまい。
BMW AGはチーフデザインナ―のホーイドンクを降格させたぐらいお怒りだ。

現行オーナー&納車待ち涙目オメ！！

そうすると、今の顔のやつは安くなるかなぁ。
Ｍスポは今の顔でも好きだから、そうなるとありがたい。

この顔がはやります！
なんて必死にアピールしてた営業マン大変だね。


顔変わったらM135買っちゃうぞ〜

フロントは当然だが、リアのランプ形状も変えてくれよ

今のMスポ持ちだけど、結構気に入ってるから平気
ライトが変わるの？ウインカーがLEDだとちょっと気になるかな？

F20新型が2011年6月5日に欧州発表、日本発売9月で
2013年の来年春早々フロントチェンジなんてBMWモデル史上最短だな、悲惨。
遅くとも夏には日本仕様発売だから2年もたなかったアグリーデザイン、BMWの見切りの早さにワロタ。

12月決算に合わせて商談して今月納車の人とか多いだろうに
見たくない情報だな…

お客さんがみんな情弱ならいいけど…
営業さん、どう切り抜けるか腕のみせどころだ。

てんて

ミスった

>>342
まさに俺のことだわ…

俺はデザインは気に入ってたからいいけど
今から値崩れするんならやるせないわ…

>>341
あのデザインは絶対変だったから当然というか英断だね
さすが！

「ﾌｪｲｽﾘﾌﾄﾏﾀﾞｰ」って書き込みに来たら>>333
何度見てもあの不細工な顔に慣れず、買い替えを見送ってた俺ｶﾞｯﾂﾎﾟ

これでM135iが内外共に納得して購入できる。
しかし、海外のサイト読むと今回の英断は良いのか悪いのかMBのAシリーズの好調の影響がかなりあるらしいね。

ダメなものをバッサリ切リ捨てる決断は結構だけど
アグリー版買わされた連中は詐欺にでもあったような気分だろうなぁ…
ご愁傷様としか言いようが

メーカー自らに失敗作と認められたら、もう擁護しようがない

こりゃぁF20の本官さんも早々切り替えか

ちっ
F30だろ

カッコイイ！と思って買ったんだが、こうもバッサリ切り捨てられるとはｗｗ
リア周りは、たしかに変えて欲しいと思ってたけど。

>>353
ご愁傷様です…
F20には最初違和感あっても時間が経過するとカッコよくなりトレンド化するBMWデザイン神話は通用しなかったな。
今回はBMWにおごりがあったのは否めない。BMWデザインチームにはいい教訓になったはず。
代償を払うのはユーザーでいつも実験台だ。

あのタレぱんだは、E46時代にあったヘンテコリンなコンパクトと共に黒歴史の仲間入りだろうなｗ

>>355
近所のじじい318tiからF20 116iに乗り換えたぞw

みんな嫌いなんだねえ
俺は今の好きだけどな
小さなモデルはこのくらい変わってる方がいいと思うから

F20のデザイナーが担当した車種は他にもあるのかな、F30も同じ人だろうか

>>329
旧型のGTIと現行Rのフィーリングは別物
何が違うって高回転でのざらつきが無い
前車は5000回転ぐらいで力が抜けて
後車はトップエンドまで力が続く

そんな俺はM135を買うけどね

>>356
明らかにおかしいと思えるモデルを渡り歩く人がいるんだから
やっぱそれなりの需要があるんだろうな
デブとかブスに性的興奮を感じる人と同じかな？

つーかフロントデザイン変わるって痛いよな
なんせひと目で旧型ってバレるしw
下取り価格暴落すんじゃね?

リアは変わらないのかよ・・・
そっちの方が安っぽくて気になってたのに

フロントデザインの変更って確定なの？
飽きのこないデザインだと思っているのだが・・。

どんなふうになるか楽しみではあるなw

>>333
うれしいな。これでやっと買う気になる。
ベンツAかアウディA3にしようかとおもってたが、早く日本で出せ。

反省を生かして新型F32/4erクーペのお眼はこんなにCooooL!!
http://www.netcarshow.com/bmw/2013-4-series_coupe_concept/1024x768/wallpaper_29.htm

問題はリアだよな。田舎百姓娘の尻みたいなのはいただけない。

>>367
リア変更したら3年半後の定期的な「LCI」でやる事なくなるからだろ。
今回のフロントチェンジは不評部分を補う緊急処置で異例中の異例。

しかし内装がこんな民族衣装でどうする？
http://www.netcarshow.com/bmw/2013-4-series_coupe_concept/05.htm

本気でこの仕様をだすと思ってんのｗ

しかしこんな異例なマイナーチェンジってそんなにF20売れてなかったのかな。

やっぱり第一印象大切だよね。
たれぱんだがどう変わるのか楽しみ！
チーフデザイナーを降格させたみたいだけどあの不細工な顔にゴーサイン出したのは誰なんかな？

ゴーサイン出したのがチーフデザイナーだから降格させられたんだよ

元々下取りの値段なんて期待しちゃいけない車だし、俺は今ので気に入ってるからどうでもいいや。

擁護してた人は「写真じゃかっこ悪いけど実際見たらよかった
実物見ろと言ってたけど」
BM自身がダメでしたと認めたわけか

BMWじゃ、デザイナーが商品化の最終判断するぐらいに権限有るんだ。
万人受けするデザインか、先鋭的なデザインにするとか色々大変だね。

今のデザインを買った人は心中穏やかにはなれないね。

まるでお通夜だな。
まだ落ち込むの早いぞ、現行オーナー＆納車待諸君！
来年新型MCモデルが走りだし信号で横に並ばれてからが本当の悲劇の始まりだ。

青野・・真っ赤だぞww

こんなに早く顔替えというのも、ベンツのＡとＢへの警戒なんだろうねえ。
日本向けでも、ベンツは装備がかなり充実してるから、ＢＭも対応せねば
ならんだろうね。価格は下げれんだろうから、、ナビ標準、１１６もパワー
シート標準当たりが落とし所かな。とりあえず、次期モデル待ちでいいん
でないかい。

MCはいつぐらいに正式発表なんかいな？
国内発売も来春ぐらいにはあるのかのぉ

顔が変わることが公然となっちゃ、現行は全く売れず暴落するだろうし
たれぱんだが気にならない人はお買い得なのでわ？
116で最低でも100万匹から交渉開始ぐらい？？

今のデザインは突出しているから、変えたにしても平凡に３の下の車って感じになるだけでつまらいだろ。
多分２種類を販売して様子を見ようと言うことかな。とりあえずは１．４Ｌからデザイン変更かな。

3気筒になるの？

3気筒3ドアにして >>381 が望むように、お値段格安にして他社に対抗するな。

>>381
それならかなりお買い得だな。

>>382
悪い意味での突出だからなあ〜orz

この自体を前向きに考えてM135iで値引き交渉してみよう
とりあえず話だけ聞きに近々Dに行ってみる
オプションちょい付けで乗り出し600万以内に収まるならハンコ押してしまうかも

>>381
アホか
中古の価格以下で売るわけないでしょうが…
3シリと比べて1シリは見込受注在庫が少ないから、切替期でもあまり引かないよ
大幅値引きを狙うなら3シリのLCIのタイミングがいいよ

>>388
売れなければ中古価格も下がるけどな
そのまま寝かしても価値は下がる一方だから

不人気輸入車の値引き100万はふつーにある話だぞ

>>389
在庫車の中古価格って、そんな簡単に下がらないのよ
下がるのはまず買取価格から
全体が下がるのはそれからだから、大体1年位経たないと反映されないよ

話ぶったぎってすみません

KELLENERSのブーストアップモジュール付けた方いますか？
先週付けて、違いはあるような気がするのですが、スポーツ表示での上限は変わってなったです
付けた方いたら表示変わったかどうか教えてください

変わってなった→誤
変わってなかった→正

>>390
その数字はあり得るけど、数字じゃなくて、標準車両価格に対する割合で考えてくれよ
基本的に値引き可能な額ってそうやって算出するんだから
116iの100万引以上とかどんな計算になるか考えれば、ありえないとわかるよ
ディーラーと付き合いが長ければわかるけど、その額が出るのは320でギリギリ位

スレみて慌ててオーダー済みの注文書のキャンセル申請したけど「オーダーが既に工場に受理されてるからもう遅い」とか…泣きたい。
もう嫌だよ！メーカー公認の醜い失敗作オーナーの仲間入りなんか。

注文した時点では納得してたんだからいいんじゃない？
気に入らなければ、最初から買わないでしょ？
ただ単にＢＭＷのバッジが欲しかったんなら話は違うけど。

>>388
3シリを、アグリーと称され世界的に不評のタレぱんだと一緒にすなｗ

>>396
BMWが自信とプライドをもって打ちだした新デザインかと思ったら
実は単なる暴走で大失敗だったことが許せない。
せめて3年半のLCIスケジュール守れよ！ってことだ。

E87だって登場時はすんげーヘンな顔だと思ったけど
いま、F20の隣に並べたら神がかってるぐらいカコイイと思えるから
F20も見慣れたらカコイイと思うに違いないと考え始めた矢先だったのに。。。
早々とマイチェンですか？？

顔が良くなるとも限らないぞ。
なんせ現行F20にゴーサイン出した経営陣なんだから(笑)

どこに、F20のフロントチェンジの記事が載っているのか？

リアも変更されるぞ。何か3尻ハッチみたいだな。
http://www.1erforum.de/der-neue-1er-bmw/erste-bilder-vom-f20-lci-2013-entdeckt-der-wird-richtig-spitze-80586.html

>>402
なんか　フロントは一昔のＢＭみたいだな・・・

>>402
　　

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>402
うわ、これは素直に嫉妬するｗｗｗ

>>402
頭大丈夫かい？
これ去年のお絵描きだよ

>>402
>>406でオチは見えてるけど、仮にこれで出たら退化だと思う。
これなら、今のほうがいい。

小さなFRはF20系統が最後なんだろうし、デザインは正直優先順位低いなあ
足は基本一緒のF30の方がいい感じだけど、楽しく走るにはちょっと大きいし

最終モデルは5年後くらいだっけ。その時もう一度買い替えて終わりかな…FFならBMWじゃなくていいので

FFならメガ―ヌRS以上の走りは不可能だ。

今の顔が気に入って買おうとしてたので焦るわー

>>410
お互い自分のセンスを疑う必要がありそうだな…惨い。

>>410
それなら早く買わんとなくなるよ

>>411
いやいや俺は変態なので現行のデザインが好きなわけよ

>>413
じゃ、俺の注文書買い取ってくれよ！
早々フロントチェンジを伝えたら嫁さんもにも愛想つかされた。
散々「キモいデザイン」と購入反対されてたから…

望月・・・。

>>414
何をカスタムオーダーしたの？
国内在庫やプレオーダーの仕様で登録前ならキャンセルできたろうに

>>416
M135iだよ。
内金100万がネック。
別に入れなくてもよかったので失敗だったわ
最悪M4発売までツナギだな…無駄使いだけど。
4シリのデザイン見て悲しみ倍増です。

3は本官で1は研ナオコかトホホ(;´д｀)

ワイパー関連でサービスキャンペーンがあるみたい。
別件の部品交換でディーラーに出してたらキャンペーン内容も実施されて帰ってきた。

どっちの影響なのかわからんが、MIDの表示が変わった気がする。

前から、電源ONの時に「BMW」って表示出てたっけ？

運転して楽しい車、他になかなか無いんだよな。やっぱ買おうかな。

>>419
俺のも点検出したら表示されるようになって返ってきた

>>419
出るよ。

>>421,422
レスありがとう。
そうか、前から出てたのか。
気づかなかったわ。

他にも微妙に変わった感情があったけど、気のせいか。

間違いははっきり認めて、是正するのは企業としては正しいな。
まぁ醜いモデルをつかまされた人は御愁傷様。

たれパンダよりもX1の泣き黒子を何とかしてほしい

>>345
おれも似たような感じだわ。
現行デザインは気に入ってるから良いけど、
リセールバリューが落ちるのは嫌だなぁ。

>>424
MBの工作員の方ですか？(´-ω-`)

スタイルとかデザインには、さほど拘りないオレですら
このデザインはひどすぎると思ったけど
早々に撤退か
ま、当然だわな

ソースは？

先週末、Ｍ１３５i納車だったよ。
第一印象は「じゃじゃ馬」(笑)

>>430
おめっとさん。
一度試乗しに行ってみるかなあ。

来年早々に顔変わるらしいね

今の顔じゃ売れないのは仕方ない

旧型から乗り換え検討中だけど、顔変わるならちょっと様子見ようかな。
Ｍスポ狙いだから、だいぶ先になっちゃいそうだけど。

釣り目より垂れ目のほうがいい

セダンはよ

外見なんか問題じゃないよ
BMは走りだろ

>>436
あんたの嫁さんじゃないんだから…

1シリーズで　synergy　ってエンブレムの入って
4本出しマフラー（ＩＳ −Ｆみたいな）がついてる詳細のわかる方
いますか？

>>437
BMWに乗ったことないんだろw

>>437
慰めてやったのに

>>436
外見なんか問題じゃないと思うけど
それにしてもあんまりだわｗ

どうでもいいから早くMTモデルだせよ

顔が変わるつーから俄然その気になって公式見てるんだけど
Mスポーツ登場後も素のスポーツってまだ設定あるんだね
誰も買わんだろｗ

>>443
エストリルブルーのためだけの需要があるかもw

>>443
買うだろ。

>>443
間もなく納車なんだが…
俺はＭスポのマークがあまり好きじゃないからスポーツの方が良かったわ

mスポの１８インチの乗り心地はどんなもんですか

マークてww
マークで買うのかよw

先代もMスポ導入までの繋ぎで
スポーツぽいグレードだかOPだったかあったよ
乗り心地が悪いだけで、全くの不人気だったけど
何事も早漏さんはバカを見るってことでｗ

>>449
はいはい。

予算の問題じゃね？
Mスポーツは装備も豪華だしな

アウディーも蜂の巣シートにしてるけど
何なの？
ドイツでのトレンド？

Mスポとスポーツは10万しか変わらんのだが。

>>448
見た目は大事だしな
ステップ部分とかハンドルとかリアにも刻印されるんだっけ？
俺はあれが耐えられんかったなぁ

>>452
単にアウディはメーカー随一のビーマーだからな。
1，2.3などモデル名からV8ツインなどエンジン技術からLEDライトバーまで毎度BMWの後手後手摸倣。
1シリ出せばA1、X6出せばQ6、どこまでもついてくるなｗ

>>453
予算カツカツで、最後のその10万はキツイのだよ
特に116ユーザーは

カツカツなら国産にでも乗った方がいいのでは？
無理して116程度なら無理して買うほどの物では無いだろうに

余計なお世話だろｗ

>>447
硬めが好みなら許容範囲かも
あとタイヤ代が高い

>>457
周りはそいつの年収や生活知ってるんだから
車だけ見栄張っても意味ないよな

Aクラスが予想以上に好調みたいだからな〜
が、だからって、見切りつけんの早すぎだろ
現行買ってしまった人に何て言葉をかけたらいいんだよ

ご愁傷様です

外観見た時Aに傾いたけど、Aのメーターパネル見てやっぱ1にしようと決心した。

>>462
買ってしまった人より納車待ちの人達だろ最も悲惨なの。
内外共に公認な醜い失敗作の型落ち納車されて強がっても内心悦び半減。
ライン組み換えがてんやわんやらしいな。

えぇっ…？
煽りとかじゃなくマジで顔変わるの？？
いくらなんでも早すぎないか？

愛嬌があって好きだったのに
美人は三日で飽きるけどブスは飽きにくいってのと似ていた
フロントの個性も良かったがサイドのラインなんかもかっこよくて
今買うべきか…

マイナー前を買っちゃった人にも新しい顔面スワップ提供すればいいのに。
街なかであの顔を見るの不快なんだが。

もうどんな顔になるかどっかにでとるん？

来年早々から工場は新型の顔に対応するの？

>>467
お前に不快だなんて言われる筋合いないんだがな。
ただのアンチか？

>>467
どんだけデリケートな性根貧乏人
ジュリなんか走って来たら卒倒するなw

巨神兵あっと言う間に消えたな

マヌケな顔ばかりが指摘されるけど
F20がむちゃくちゃカッコ悪いのは、実はリアだと思うんだが…

俺もそう思ってたり…
フロントはデザインでチャレンジして失敗した感じだが
リアはそもそもデザインしてないというか手抜きというか…

失敗か？Ｆはむちゃカッコイイと思うんだがなあ。
リアはウーパールーパー。

>>468>>469
英語が理解できるなら海外サイトに詳しいスケジュールや内容が記載されてるから
調べてみれば…
いずれにしても垂れ目をカットは必須で、欧州発売は来年早々だから日本も推して知るべし

あのフロントをむちゃカッコイイと思うやつだっているんだから
デザインは難しいよなあ
リアが手抜きには禿しく同意ｗ

>>477
リアは意図的に3年半後のLCIの為に温存してるんだよ。
家電やPC技術の出し惜しみみたいに。
BMWのLCI計画は全モデル緻密な計算で統一性がある。
ただF20/1erに限って原因が明確な販売不振の異例な処置なだけ…
普通LCIではフロントレンズ回りのアウトラインまで弄らないからね

今の顔も飽きないけどねw

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpeTEBww.jpg

↑女の子にも嫌悪感持たれたら終わりだろｗ

なんか必死だなw

顔に見えるデザインをやめたらいいと思うんだ

フロント修正版が出ても、結局すぐLCIだと思うとそれはそれで微妙だな・・・

オレはMスポなら何とか許せるレベルなんだけど
嫁さんは徹底的に反対、妹もみっともないからヤメロと言う
ファニーフェースで女性ウケはいいのかと思いきや、そうでもないみたいだな
そもそもBMW自体が若い女性には人気薄らしいけど・・・

10代の頃に30代でBMWに乗るとゆう目標を実現させてくれたのがこの車だ。
女、子供の好みなんか どーでもいい。
フロントもリアも気に入ってる。
何より運転が楽しい車だ。

>>485
そりゃ中身がBMWなんだから運転が楽しいのは当然だ。
モデル毎にハズレのない走りが前提なBMWの中でなにも醜いデザインを選ぶこともないだろ…

6mzGp+NR0

あぼーん推奨。

そいつは色んな車種のスレでまだ出てもいない車の画像貼り付けてネガってるやつだな

意見は色々あって当然だけど、貶めるようは発言はやっはいい気はしないよな…

↑488の方・485の方に同感！！

だいたい、まだBMWドイツ本社のオフィシャル発表もされてないのに・・・
しかも、上の記事にしても、英文のわかる方に翻訳してもらったら、
向こうのメディアが勝手に推測してるだけじゃないか！
まだ、決まってもいない事を、決まってるかのような発言は控えるべきだ！
どうせ、アンチBMWの輩もしくは妬み根性の輩だろう・・・
いずれにしても、オフィシャル発表が無い段階で「ウソ」を言うな(怒)
この「インチキ野郎が！」

運転して楽しい車には違いないんだから、買って損はないと思うけどな。

1シリーズに4気筒ターボはぴったりだわ。

しかし、降りてフロント見た時のがっかりな感じはいかんともし難い。
おちょぼ口でたれぱんだ……
かっこよくはない。
しかし、1シリーズにかっこよさがいるのか？
正解はないね。

やれやれ…史上最低デザインモデルオーナー被害者の会（>>486、>>488、>>489)
の愚民諸君！
オフィシャル、所謂発表以前に物事全て事前にテストがあるのです。
まさか…写真さえも捏造とか言い出すので・す・か・ヒッヒッヒ…

☆BMW F20 1 Series with Early Headlight + Front Facelift ☆
http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=778246

いや、これは上のほうに貼ってあるじゃないか

つか、お前も会員だったのかよwww
安価ミスだろうけどワロタわw

この最低野郎ー

お前は自分の大切な親や子供、彼女(嫁)の事を「ぶさいく・・・」「最低・・・」
そんな事を言われても何とも思わないのか？
デザインなんて、元来、人の好みの問題。他人が中傷誹謗することではない！
ピカソの作品はどう思う？
岡本太郎の作品は？
良いと思う人が傷つくような中傷誹謗は最低の人間がやる事だ！
デリカシーのかけらもないな！(２チャンネルとは言え許せない奴)
お前が一番「最低のゲス野郎だ！」

糞みたいだった4気筒エンジンが随分マシになっただけに
この顔は残念でならないな〜
顔なんかどーでもいいと言える限度を少し超えてるんだよなあ
ちょっとあんまりだわｗ

>>493
それもわたくしが貼らさせていただきま・し・た・ヒッヒッヒ…

>>494
失礼いたしま・し・た・・ヒッヒッヒ…

>>498
メガネで暴れてた人かとおもったw

>>495
親族や連れが不細工なのは貴方の自信の器や生い立ちに連動してるのでいたし方ありません。
車選びは単純にセンスと情報によるものでいか様にもなるの・で・す・ヒッヒッヒ…

アンチ板 別に作ったほうがよさそうだね・・・。

でもなんか一生懸命で憎めない

>>495
おまえはこのブサイクなたれぱんだの事を
大切な親や子供みたいに思ってんの？
精神病んでないか？
なにか事を起こす前に病院いけよｗ

>>501
ホントだよね・・・。
>>479とかカッコいいと思うけどなぁ。

>>495
事実や評価を中傷と受け取る精神構造が幼稚。
ピカソ等は世間で称賛され評価されてるから初めて価値がありF20はデザイン的に世界中から総スカンを食らった上
販売不振をメーカーが改良を必要とする駄作。
これが価値だよ

だからってあんなノリノリのアンチはどうかと思うぞw

なんか一人凄い必死な人がいるんだな

なめんな

>>500
中二病通り越して頭湧いてんな
何がヒッヒッヒだよ痛々しい

>>492
イェ―ガ―乙

120vsシロッコvsGT86vsロードスター
http://youtu.be/L8mF9vRsv7s

皆さん　
i-Driveのパージョンアップしましたか？
なんか、めちゃかっこよくなったみたいだけど
まだ、私の所には案内きてません。
全車対応するみたいだけど

バージョンうｐを無料でやってくれんの？
有料だよね？？

なんだこの企画は
http://youtu.be/TjncA7jau2g

>>512
興味深いですね。
それとは別ですが、地図データのバージョンアップも年明けにあるらしいですよ。
ゲートブリッジや新東名追加だそうです。

無料ですよ
不具合の修正用らしいですから
みんカラのどなたかのHPに
画像も載ってましたけど

愛嬌があって、お洒落に乗れそうな車で大好きだけどなー1シリーズ
知り合いの女の子はブサかわいい、ビートルより可愛いってあくまで俺の周りじゃ好評だが

>>512
バージョンアップってどんな内容なの？

先日、ディーラーから戻ってきたら微妙にUI変わった気がするけど、
機能的な変化がわからず。

BMW appsとか使いたいんだがなぁ。

デイライト
デジタルスピードメーター
が

ついにDRLが来たの？マジ？マジ？

>>514
中途半端すぎて、かえってワロタｗ

>>514
3枚ドアは窓枠がないんだな。

サービスキャンペーンのお手紙来た

うちもキタ。

フロントフェイス変更に対するお詫びのお手紙来た

>> i6e2TkXX0

あぼーん推奨。

>>526pBqYe7zt0

被害者の会推奨。

「変更」って言葉に過敏です・な・ヒッヒッヒ…

記念

すげえwww

BMWwww

>>528
おお！！

>>527
ところでもうM135はうれたん？
どの位で下取りしてもらえるのか興味あります

サービスキャンペーンでのアップデートでは、デイライトは無事？

http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/12/15/21063/

誰かNew１シリーズは世界的に売れてない！・・・って言ってたよなｗ
お前は知ってるのか？今年度のBMWの売り上げを。。。
新記録・・・って話だわｗ
↓↓↓

11月のBMWブランド実績では、新型を投入した『3シリーズ』が、
前年同月比35.7％増の4万0700台と、引き続き好調。
新型『1シリーズ』も、37.3％増の2万0914台と大きく伸びる。
『5シリーズ』も28.1％増の3万0232台と好調。

まあ、お前の曇った偏見と歪な性格の人間の世界では(笑)
売れてないって・・・事なんだろうけど、ヒッヒッヒ・・・(糞野郎が！)

11月のBMWグループ世界新車販売、新記録
2012年12月11日(火) 09時30分

BMWグループは12月10日、
11月の世界新車販売の結果を明らかにした。
BMW、MINI、ロールスロイスの3ブランドの総販売台数は、
11月としては過去最高の17万0932台。前年同月比は23％増と、
39か月連続で前年実績を上回った。

>>535
別にイチャモンつけるわけじゃないけど
モデル末期の旧型に対して30％増しってふつーじゃね？
ヒット商品だと昨年比150％増しとかあるしね。

売れてないから顔を変えるんだろ
安い1シリが5シリより売れてないのは問題あるだろ、やっぱ

今回のサービスキャンペーンでワイパーのガガガッも治る？

>>539
ソフト側の更新みたいだから治らないかもね。
油膜着いてたりしない？
除去すると動きよくなるよ

>>538
だから、まだ決まった事ではないんだよ！
わからねー奴だね〜ｗ
繰り返すが・・・まだオフィシャル発表ではないの！
メディアが勝手に推測で言ってる段階ｗ

もうこれ以上の議論は無用ｗ
さらば！正式にフロントフェイスリフトの発表がでたら
また、この２ちゃんの場にやって来て
「あ〜やっぱり本当の事でした(泣)悔しいです・・・って」
泪を流して・・・アンチ連中とお前の勝利を一緒に祝ってやるよ！(笑)

だから、それまで、おとなしくしてろ！
騒ぐな！　しゃべるな！　書き込むな！　ガキ！
アンチ連中もな・・・だまってろよ！　いいか！　よしよし良い子だな！

アンチ諸君と哀れな野郎に追伸

お前ら、明日は「選挙」に行くんだぞ！　車も大切だが・・・
お前らニートや負け犬の明日はもっと大切だ・・・

立ち上がれ「アンチ諸君！　腐れ野郎！」
もっと、世の為・人の為になる事をやりなさい！

こんな所で、燻ぶってないで・・・しかっりやれ！

>>541
被害者の会　会員様へ〜お詫びのお知らせ
http://www.germancarforum.com/community/threads/f20-21-facelift-lci-spy-pics-renders-discussion.47725/

いっぱい買ってね

>>541
気持ちはわからんでもないが
あまり泣き喚くな
見苦しいよ

ふぅ、焦って契約しなくて良かったw
いきなり20万引きが出たから、契約しそうになった。
始めて2chが役に立ったわw
っていうか、営業知ってたのかな？だとしたら腹立つな。

1年点検から帰ってきたばっかりなのにまた修理かよ・・・

>>547
そんなのしょっちゅうじゃないか。
エアコンつけてると異音がするから、今日ディーラーに持っていく。
一年点検後、2回目だわ。

この一年で何回ディーラー行ったことか。

>>548
代車なに？

>>543

これ１に下に来る1300ccのラインナップの
車じゃね？

煽っても煽っても反応薄いのは、
俺の1タンがレアものにｗでゅふふｗｗｗとか思ってる変態多いからじゃないのかｗ

これに誰も答えないのがオーナー不在スレの証w

>>533
＞サービスキャンペーンでのアップデートでは、デイライトは無事？

>>552

>>552
誤爆すまん。
答えてあげたいがキャンペーン後の変化がわからんのだわ。

>>552
DRLコーディングしてるのがそれほど居るとも思えんが。

ドア開けたときにBMWロゴがインフォディスプレイに表示されないクルマだと
全体的にアップデートされて。DRL再コーディング必要になるんじゃね。

デイライトコーディングとか全く興味ないな…
そもそも何の為のサービスキャンペーンなの？
ハガキが実家に届いちゃって内容が分からない…

>>556
ワイパーモーターが原因による、各種異常。
モーターは交換？と前部電装品コントロールユニットのアップデートらしい。

よく読んだらコントロールユニットのプログラム書き換えだけだった

さんきゅう

代車はE87だって・・・。

代車なしだって・・・。どこもこんなんなの？

しけた寺だな

YANASE BMWだろう

Mスポ買ったった。

>>561
代車が空いてないのに無理矢理スケジュールねじ込んだんじゃないの？

テレ東の番組に出てきたオーナー連中はもっとましな奴は居なかったのだろうか

俺の代車はレンタカーだったよ

>>564
おめ！Mスポはかっこいいよね。

空いてる日なんだけど丸一日かかりタクシーらしい。
普通代車でるの？

じゃ元々代車を出さないディーラーなのかね。
うちの場合、代車は基本国産車みたい。
アクセラが多いかな。
たまに代車が空いてなくて試乗車が回ってくる。

>>561
俺のところは家まで送ってくれただけだな

半額以下の国産車よりよほどサービス悪くて残念だよ
家まで送ってくれればいいんだけどタクシーもディーラー最寄りの駅までとのこと

うちは車を取りに来てくれてE87を代車で置いて行くらしいよ。
まあ翌日には帰ってくるけどね。

>>573
車を引き取りにきて代車を置いてってくれるのが一番いいね
うちは車を持って行かなきゃいけないは取りに行かなきゃいけないわ
車がないあいだに家に帰る交通手段すら提供されないわでもう次はないわ

>>574
ディーラーで随分サービスが違うんだね。
担当の営業も新車購入時の値引き等、対応が良かったから次もアイツから買ってやることにするよ。

対応が悪いのは、ぶっちゃけて言えば1尻だからだよ。
上のクラスから順繰りに対応に変化つけるのは、現実的な問題として当然の事でしょ。
逆に1と同じ対応されたら7尻ユーザーは怒るってｗ
ウチのようにX6と1の2台体制だったり
付き合いが長くなってくると少しづつ対応は変わってきますよｗ

>>575
対応いいディーラーどこ？

>>576
了解。BMWの1シリはトヨタのヴィッツ以下の対応なのね

客にもよるわな

まあ1シリーズは、数合わせみたいなもんだからなあ
できれば購入後は、店に顔出してもらいたくないってのが本音じゃね？
用もないのに販促物貰いに来るなんてのは乞食そのものだよ

>>580
できれば通いたくないが、
キャンペーンや、その他故障で頻繁に通わざるを得ないのが現実。
ほんと何回行ったかわかんねぇわ。

>>581
そうですよね。販促品なんて普通欲しくない。
代車はでましたか？

サービスキャンペーンのお知らせがきた。国交省への届出は12月6日らしい。

E90や46の4気筒が来てツマンネて思ってた俺は贅沢だったのか…

どうも自分が買ったディーラーの評判が悪いことがわかった
http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/tv/bmw_v5.html

>>582
作業が1時間程度なら、日程を調整して持ち込むことが多いかな。

日程あわない・1日預けるってので、3回ほど代車だしてもらった時は、
国産セダン（2000cc）、国産コンパクトカー、3シリーズ（328）だったかな。

エントリーモデルのユーザながら、よくしてもらってると思うよ。

ああっ、もうダメッ！！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ

(´･ω･`)

最近は１シリーズを良く見かけるようになったな。相当売れている様子だ。
ＣＴの方が高いのに格好が悪いから、若い女の子はＢＭを見るけどＣＴは全く見ない。
ＣＴ選ぶような奴はもてないのが殆どだから、当然と言えば当然かな。

ＣＴってなに？？

ランエボ�\のこと

>>590
レクサスのハッチハイブリッド

>>589
ああ〜被害者の嘆き…切ない、切なすぎる。
BMW AG　　罪なことするなよ。

ランエボもハイブリッドも1シリーズの比較対象には全くならんだろうと思うんだが…

代車はX1だった。背の高いクルマ久しぶりだけど、いいな、乗り降りが楽だしｗｗｗ

>>594
CT引き合いに出してる時点でkingだって気付いてやれよ

ヒッヒとkingの二大荒らしか

まあ人それぞれだろうな
見た目しか興味なけりゃゴルフだろうがCTだろうが
５ドアハッチは全部ライバルだろｗ

>>589
君はグアムに紅葉狩りに行ったはずでは？

今はグアムの温泉で雪見酒。

何か得たいの知れないのが湧いてるな。

2erの概要をどーぞご覧ください。ヒッヒッヒ…

2 SERIES LINEUP(RWD platform )
• 2 Series Coupe (F22)
• 2 Series Convertible (F23)
• 2 Series Gran Coupe (four door coupe)
• 2 Series Gran Sports Tourer
• M235i M Performance Automobile
• M2 Coupe - successor to current 1M coupe
http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/2/f22/spyshots/bmw-2-series-m235i-f22-0b.jpg

ヒッヒッヒ・・・

年収1200万位でM135iを買ったら見栄を張りすぎですか？

AudiのS3位の方が良いでしょうか？

年齢が判らないので単なる私見です。

欲しいもの手に入れたことは素晴らしい！

私が10数年前に日本車からBMWに乗り換えた時の驚きは忘れられません。
何と情報量の質が違うかと。
運転が楽しい。

年収1200位ならM135で見栄を張ったとは言えないでしょう。
車好きならば、良い選択だと思います。

レクサスが幾らしますか！
私は買いません。

６００万も出してこんなぶっさいくな車買うとかマゾだな

情報量の質ってなんだろうな…

情報の量と質ってことだろ

>>606
あんたスゲぇよw

>>604
反省を生かした「M235i」待てよ。
来年すぐに親が自ら整形するブス買っても意味ねぇーな。

代車はE87の予定だったけどX1がキタよ。フェイスリフトの件聞いてみたけど順番で言うと次は5シリだそうだ。
カレンダー貰ったよw

>>604
大丈夫だ。年収550万で35i持ってる俺が言うんだから

たれぱんだを売りつけたセールスは、しばらく針の筵だろうなあ

いい加減、うぜーよ

　　
たれぱんだ・ ・ ・

アンチ大勝利wwww

このクルマもあんまり見かけないな
絶滅種になりつつあるE36と同じくらい見かけない

来年早々のフェイスリフトはガセネタでした。

>>618
スパイフォトがこんだけ氾濫して来年デビューって謳ってるのまだ
ガセネタとか強がり言ってんのかｗ
往生際悪いなブス専は。。。

どうせ嫁との約束で10年乗らなきゃいけないから
さっさとフェイスリフトしてもらった方が希少性があっていいわ
　
たれぱんだの煽りは上手い事言ったと思ってる
確かに似てるわｗ

残念ながらF20のフェイスリフトの予定はありません。

>>621
マヌケ被害者涙目乙（笑）

ディーラーから電話でサーバーが混雑しててROMの書き換えが終わりませんだって・・・。

ディーラーから電話でオーダーキャンセルが殺到してて年末特別販促が終わりませんだって・・・。

>>624
軽い気持ちで書いてるだろうけど事実無根なら立派な犯罪だからな？

フェイスリフトしてカッコ良くなる保証はないからな

仮に来年早々にフェイスリフトが公式から発表、実行されると現行デザインのM135iとMスポは1年も流通されなかった事になるのか。
多少買い控えも起こるだろうし国内の総販売台数はたかがしれてるよね。
アンチと涙目の人には黒歴史と言われるだろうが、望んで乗り続ける人にはたまらんかもなw

醜いモノに希少性も糞もない。ただの笑い物
なにか特別なエンジンや限定車じゃあるまいし。

よう、犯罪者w

>>629
何の容疑？子供警察官さん

ごめん、きずついたん…？

おれ…くやしくてwwwwくやしくてwwwwついwwwwwwww

買えないで能書きだけ言っている哀れと惨めがタワゴトを言っているな。

m135iニュルブルクで8:18だって
1mcoupe 8:15だから速そうに感じるが
古いm3csl 7:50だし、メガーヌrs 8:07。
もうちょっと何とかならなかったのかな。

E46の3尻も前期の涙目が不評だったから、
ボンネット形状変えてまでつり目に変えたが
あれは成功だった。Mスポは特にかっこよかった

目尻切開か。

>>634
メガ―ヌは実際は290馬力だから…敵わないよ
M135iはPSSによる処が大きい。

待ってて良かったLCI

>>638
よかったな。。。(V)o\o(V)

口先だけの貧乏学生の井戸端会議だな。

相変わらずのクソスレだな

　　
たれぱんだ・ ・ ・

女の車

買えない嫉み。

批判しかできないかわいそうな人達ばかりが集まるスレ

顔さえ変えれば全く評価は変わるんじゃないか？
内容はいいのだから

結局デザインを絶賛してたのって糞キングだけだったな。

みんカラでキャッキャウフフしてた方がよっぽどためになるな(笑)

>>647
顔変わったら買い換えたとか言って出て来るのかな？ｗ

　　
たれぱんだ・ ・ ・

F20 速い！　かっこいい！　マジ楽しい！　BMW万歳！　

上の方にあったデイライトの件は誤報だったの？

旧型と違って今回のものはランフラットだけれども乗り心地はいい
という内容をホームページでよく見ますが
今回の1シリーズもランフラットから普通のタイヤに交換したらさらに乗りごこちはよくなる
ということはありますか？
ランフラットから普通のタイヤに変えた人はいますでしょうか？

>>653
先日スタッドレスにした
ミシュランのXアイス3。純正16のER300と比べるとスタッドレスなので、ごくゆっくり段差を超える時の柔らかさはXアイス3だけど、30km/hも出てたらもう変わらない。むしろリアの突き上げは増えたかも。(タイヤが軽くなったせい？)
17インチのS001は比べるとかなり硬いけど、ランフラットというよりS001がそういうタイヤなんだろなって感じ

車体小さくて静粛性の高い洒落た車を購入検討中。
今乗っているのはトヨタの６気筒2500cc。
買い替えたら満足できるだろうか。

>>655
とりあえず試乗してみろ、としか。

>>655
F20はマジで面白いですよ！
走りに重点をおく方なら、後悔しないと思いますよｗ
ついつい、スピード出したくなってしまう・・・
スポーツモード・マニュアルモードで特に楽しめるｗ
是非、試乗をしてみて＾＾

>>655
顔が たれぱんだ でよければ・・

サービスのバージョンアップしてきた
ワイパーの不具合でなんとかなるのでバージョンアップするとのことだったが、
ついでにエンジンOFFで全ドアロック解除になったみたいだ
これで運転席以外は一々解除ボタン押してたのから解放されたのかな？
あと、モニター画面にBMWの文字が出るようになった？（前はどうだったか忘れたけど）

>>659
いやそれは前からそうだな
うちのは

>>659,660
その辺は製造月によるだろな。
うちのは、納車時点でエンジンOFF→全ドアロック解除だったが、
インフォディスプレイのBMWロゴは、アップデートかけるまでは出てなかったよ

BMWの後部座席は乗るもんじゃないな。
お尻痛くてたまらん。

バックモニターがいちいちボタンを押さないと表示されなくなった。面倒くさい…
年明け早々にアップしてくれるらしいけど…

>>662
どんだけーーーーーーそこまでじゃないだろー
大袈裟だなー♪

>>662
BMWじゃなくて1尻だろ？
確かに1尻の後部座席は荷物置き専用だと思う
後席使うなら3尻をどうぞって事だろうね

顔変わったら購入検討しますわ

116i Mスポ契約してきた。　どなたか120iのCPUに換装？書き換え？実施した人いませんか？　これやっぱりディーラーのテスターで検知されるかな？　教えてくだされ。

>>666
という客が増えそうですな今後…
担当営業に来年に顔が変わること教えたら引き攣ってたよ。
俺らほどディーラーの営業さんってお目当てモデル集中で海外サイトとか情報みて勉強しないから情報を
教えてあげると助かるみたいよ
LCIもそうだけど変更直前に納車された情弱な客の対応が大変らしい。
しかも今回は２年も満たないイレギュラーな早さときてる。

顔変わって早く現行の認定中古安くならんかな・・・
116iナビ付きで乗り出し250万円くらいなら助かる。

みんなには馬鹿にされるだろうけど、こういう理由でＭＣ望んでるやつもいる。
貧乏って嫌だねえ(´・ω・｀)

>>634
シグナルダッシュとか直線でぶっちぎって喜べばいいじゃん

>>669
そこまで安くなるのは、だいぶ先だろなあ。玉数少ないし、
いま乗ってるヤツの半分は変態で手放さないだろうし(笑)

>>671
おう！変態！ 元気かよ？

変態じゃなくて貧乏でだろ
そう簡単に車なんか替えられるかって

中身まで手が入るLCIならまだしも、顔だけ変わるのに買い替えは無いなあ。

まあ、車検2回通そうと思ってたのが1回になるやつはいるだろな

ECUのプログラムを書き換えて貰ったら調子が良くなった。

>>676
私の住まいは神谷町。あなたのお住まいはどちらですか？

柿の木坂135iの展示車見に行ったらもう無かった
展示する前に売れたらしい
バレンシアオレンジ

MCの事も聞いてきた
年明けに正式発表で国内に入って来るのは半年先位らしい
正式発表されたら現行M135iの値引きの話をしにもう一度行って来る
でもM135iの値引きは期待しないでと言われたよ。
たいして値引きがないなら素直にMC後のを契約する

>>50
「BMW F20 サービスメニュー」でググったら出てくるよ

>>677
おつむがイカレているんじゃないですか？　神谷町なんて地名はありませんよ。

http://item.rakuten.co.jp/bunza/650984/#650984
>>678
まだまだ、展示されていますよ。在庫もあるようです。

>>677
失礼しました。駅で寝ているお乞食さまでしたか。私の住まいは虎の門です。

>>681
ありません
今日Dで聞いたので間違いないです
11月中に契約して既に納車済みだそうです

相変わらず気持ち悪いやつがいるなぁ。

あのボケ老人、まだいるのかよ。。。

持っても居ないクルマについてオーナーの振りをしてスレ荒らすのが
唯一の楽しみという人生ってどうなんだと思うと、罵倒する気にもなれんな

絡みもしないけどな

>>686
君は、いちもつ以外に何かもっているの？　オーナーの振りしてスレを荒らしてばかりだな。

M135のXdrive仕様って半端なく気持いいらしいね。
海外サイトで絶賛じゃん。
ディーラーの営業に来年フロントチェンジの新M135iのオプション決めて仮予約してきた。
発表の3が月前に詳細の内部文章がJから届くからその時点でオーダー入れて発表と同時納車予定。

遅いよ

はいはいすごいすごい

いちいち相手するから湧いてくるんだろうな

kuso　糞　くそ　うんち

>>680
お近くですね。愛宕神社のほうですか、それとも飯倉のほうですか、オークラーの坂を登ったほうでしょうか、それとも、グリーンヒルズに向かった所でしょうか？

>>693
グリーンヒルズと愛宕山とホテルオークラを結んだ三角形の合間に位置しています。
城山ヒルズ前のポロロッカには良く買い物に行きました。でも、グリーヒルズ内のポロロッカも近いのです。

漫談は他でやってくれ

夏は、ホテルオークラのプールの会員利用券で随分と泳ぎました。
１Ｆの郵便局の横の小さい出口から出ると、江戸見坂です。
東京でも勾配の大きなところで、雪が降ると普通の車は殆ど通れません。
アメリカ大使館側からオークラに入ると１階で、神谷町側から入るとロビーフロアになります。
集古館もあって、無料で開放していましたが、最近のことはあまり知りません。

スゴイですね！

>>696
これってなんとなくクリスタル？

たまたま仕事場も住まいもそのような環境でしたのでノーマルのF20の生活です。

車には全く興味なさげだから、放置しとけばそのうち消えるでしょｗ
触るから調子に乗るんだよ

マジキチ召喚

１シリーズオーナーならサービスキャンペーンの整備は済んだかな？

>>702
待ってる間には終わらないって言われたんで年明けにした。
ところで、みんなBMWJapanからの封筒以外にディーラーからは連絡来た？

キタ

>>703
こねーぞ、クソムラウチ！

すみませんお尋ねします
F30にはオートクルーズ＆プリクラッシュレーダーのオプションつきましたが、
F20も可能性あるのでしょうか

オイル　2年間交換しなくて良いんですか？

ニューベンツＡ発売でもう終りだろ１シリ
わざと格好悪く作ってるとしか思えんハニワ顔･･･

ですから来年中にフェイスチェンジです。
誰がどう見てもダサいからね。

買えない嫉み

>>710
逆だろ
買った奴が妬む、買い控えした奴を…

買い控えじゃなくて買えないの間違いだろ

>>712
貴方、もしや…被害者の会の方ですか？

来年フェイスチェンジなんかしやがったら
マジで被害者の会結成して補償を求められないものかな？
立ち上がる気のある奴いるか？？

>>713
買えない嫉み

フェイスチェンジおめでとうございますw

>>708
わざと格好悪く作ってるとしか思えんのはリアじゃね？
フロントは新しいデザインを提案したつもりが壮絶にコケたんだよ
日本人には理解できないデザインなのかと思ったら
海外では日本以上に評判悪いみたいだねえ

で、なんでこいつらこのスレに住み着いてんの？w

>>718
買えない嫉み

確かに、ディーラーでもこの車だけ浮いてるというか、違和感あるからなあ
実際、買えないよね、かっこ悪すぎて

たれパンダを買われたかたはそれを下取りにして
新しいフェイスのf20を購入したらよいではないですか？

下取りはめっちゃ悪いだろうけど

でもまぁ１シリ云々もそうだけど、６シリとかＺ４以外は全てアウディの
方がデザインが上手いよね今は。好みの問題だけど。
ヤングエグゼクティブ＝アウディ、ジジイ＝ＢＭＷ　のイメージに確実に
なりつつあるでしょ。
俺も次はアウディにしようかなと。ジジイなんだけどさ。ｗ

やっぱヤングエグゼクティブはナウいアウディっすよねえ

1シリーズも買えないって、心が歪むんだねwwwww

変な顔って言うけど、欲しくて買った車じゃないのかよ・・・。

後輪駆動だから・・・　ハンドリングいいから・・・　乗るたびに暗示をかけブサイクデザインには目をつむります

まぁ、どんな車でもアンチがいるってことだな。
そりゃ、ダサい面もあるかもしれんが、もっと有意義な話ししたいもんだ。

アンチとは愛情の裏返しだがF20は例外。
現実を受け止めよう、メーカー公認失敗作。

>>719
え？それだけで？
1尻に家族が轢き殺されたのかとw

脳内オーナー

>>728
失敗作でも何でもいいんだよ。
有意義なスレにしたいってだけ。

君がF20のオーナーで、現行デザインに対して激しい嫌悪感があって、
文句なり後悔の念を吐露するなら構わんが、オーナーじゃないなら
余計なお世話だわ。

って荒らしにマジレスしても意味ないか。
年末年始まで荒らしとは可哀相な奴だな。

買えないバカがすぐに食いついたw

寒いけど洗車してきた
年末年始仕事でなかなか洗えないけど綺麗になった車見てニヤけてきた。
ただ黒なんで水アカ目立ってきたなー
リンレイの水アカクリーナー使った人いないですか？外車はダメってなんでかな？

おいみんな。
底辺荒らしが年末年始の連休にも関わらず
一緒に過ごす人がいなくて、孤独さのあまりに話し相手を探し求めてるようだ。
可哀相だけど相手する必要ないから。

>>733
よくあるパターンで輸入車の塗装に対しては検査（試験）してないからでしょ。
万が一を考慮してそう書くだけのこと。

１シリは後方視界が悪いのが難

>>731
そーゆう反応が荒らしの滋養となる
いい加減気づけよと

尻尻うるせーよ

>>731の方に同意！

ゲス野郎どもに最後の警告だ！
好みは人の勝手なんだよ！
しかも、前にも言ったが、決まってない事をこれ以上
いいかげんな情報をリークするなら・・・
こちら側にも考えがあるぞ。
今はIDから使用端末を特定することぐらいわけないからな！
なめるなよ、マスの力を！
夜、歩くときにはせいぜい、背後に気をつけることだな！
後、家の鍵はしかっり掛けておけよ！
燃えやすいものは家の中にしまっておけよ・・・
家族にもくれぐれもよろしく伝えてくれ！

>>728
気をつけろよ・・・事故には

>>720
家族には迷惑かけるなよ・・・

徹底的に追い込んでやるよ！
最後の警告を無視した罰としてな、、、、、、、、

バックモニターつけろ

>>739
頭大丈夫か？？

135よりMスポの方が見た目がいいという罠

明けた

確かに135はフォグランプ無いし変な感じだな

明けまして

私の住まいの近くの通りは、桜田通りです。突き当たりは、皇居で、左に１００ｍほど行くと、警視庁です。
皇居を背にして、検察庁、高等裁判所と並んでいます。
私の所有しているマンションが、３番町にもありました。皇居を右回りして半蔵門を過ぎ、九段坂上にでる２つ前の
歩道橋の先を左に曲がると、二七通りです。二七通りは三番町、１番町と抜けて四谷に向かいます。
この途中にあるのが大妻女子学園です。この辺りは、長い間住んでいたので良く知っています。
そう言えば、日本橋人形町にも暫く住んでいました。甘酒横丁は毎日のように通っていました。
いい年のお姉さんに、「お兄さん、明治座はどっち」なんて、声をかけられることが良くありました。
げんこつ煎餅も甘酒横丁にあります。

こんちくしょー！
こんにゃろー！
ばーろー！

このスレ終わってるな…

福笑いたれパンダブサイク顔面デザインでも見て元気だせよ

この自己紹介している人は何がしたいんだろう

>>750
んで、お前はどんな車に乗ってるの？

レーダー付けてから初めて長距離乗ったら、目的地に着いたらバッテリー消耗の警告が出た。
こんなにバッテリー弱いのかな？

誰かおる？

おはよ

ヒューズボックスから、レーダー、ドライブレコーダ、USBチャージャーを取ってるけど、
そんな表示見たこと無いなあ。いま、17000キロ。
誤警告かも知れんけど、何度も出るようならDで点検、だね

うちもレーダーとiPod常につけてるけどバッテリー消耗とか出たことないな。

つか、シガーソケット1個しかなくてヘボすぎ。

それに、キーロック解除で通電、エンジンストップ後も
5分程度オフにならない糞仕様どうにかしてくれ。

ロック解除で即アクセサリ通電って、ドアロック解除でサイドミラーオープンと同じくらい
間が抜けた誰得仕様ではあるなあ。

>>758
ソケット３つあるじゃん。

拡張しないと1つだよ

>>761
逆にいえば拡張できるって事??
マジレス頼むよ！

>>762
120iだと、標準で3つじゃなかったかな。シフトレバー前、アームレスト後部とトランクだっけ。
116iでは、ストレージ・パッケージを設定すると、3つになるはず。

うちのは116iなので、後付け電装品の電源とソケット2つ分をヒューズボックスから取ったわ

逆にシガーソケット1個しかない仕様がある事を知って驚いたよ

>>763
�d

116i ストレージパッケージ無しの俺は負け組やねorz

>>765
俺も仲間だorz
シガーソケットなんてスマホの充電くらいにしか使わない。
iPhoneがUSB塞いじゃってるから。

その他電装品は別途電源とって綺麗に配線するしなー。

、、、と半分負け惜しみだけど、実際そうだからシガーソケット1つでも、
困ったことがないな。

シガーからレーダーやらドラレコの電源取ると見栄え悪いしな
１個あれば十分

トランクルームのヒューズボックスからの配線は楽だから、増設電源欲しい人はやってみる価値あるね

ド素人がヒューズボックスから配線取るなんて
車燃やすだけだからやめとけって
ケチケチしないでOP組めよ

ヒューズボックスからの配線取るくらいで大げさだなｗ

燃やさないためにヒューズボックスから取るんジャマイカ
ストレージパッケージはメーカーオプションだから、納車後に気がついても後の祭り。

買ってそろそろ一年たつので買い替えようと思っていますが、
ＢＭＷはナビ、ホイール、パッケージオプション等の評価はしてくれるのでしょうか？
ここのみなさんは何台も乗り継がれていると思いますので教えていただきたい。

http://www.mori.co.jp/projects/atago/
私の住まいはここの近くです。
黒いメルセデスが停まっていたら、私かなと思ってください。
ぜひとも、見つけて頂きたいですね。パークコート虎ノ門愛宕タワーも近くですので、見つけられると思います。
ＮＨＫ放送博物館も近くですので、近くに来たら是非寄ってください。
曲垣平九郎が駆け上ったといわれている、愛宕神社もすぐそばです。
平賀源内の墓も近くにあります。これだけヒントを言っていますので、
私を見つけるのは容易だと思います。

>>773
この人はなに？

>>774
妄想豚野郎

>>774
スプラッシュ乗りの糞キングだろ。1シリが欲しくて1年もこのスレに粘着してるw

24年式走行5000キロHDDナビ付き245万116i見つけたんだけど、安くね？

配線接続は
熱収縮チューブを通してから
半田付けして
シリコン樹脂をチューブに注いで
ヒートガンで適度に温めなさい

いや、安くはない。普通。
ってかもっと下がるよ。型落ちになるから

値引き25万なんだがこんなもんなん？
116ｍｓｐ

>>780
国内在庫ありならもっといける。実際おれがそうだったので。

フェイスリフトキャンペーンがそろそろ始まるな。

>>780
まだあいさつ程度、発売後１年超えたＢＭＷは車両本体価格から１５％くらい
までは期待できる。

カーグラに掲載されていた2シリのクーペ、
なかなか良いな。

とりあえず顔と尻だけ早急に変えて欲しい
顔はMスポなら許容できない事もないが
現行の尻はカコ悪すぎて乗れない

だったらこのスレに粘着してないで、
よそに行けばいいのに・・

かっこ悪くて乗れなきゃ乗らなければ言いだけの話。
選択肢なんて腐るほどある。

>>787
N55積んでハッチバックってそんなに選択肢あったっけ？

Mスポの納車が待ち遠しい。

顔も尻もかっこいい
116i最高！

昨年末あたりから、エアコンの風量を最小にした時に「ブオーン」という音が
聞こえるようになったんだけど、そんなものなのかな？

以前は、そんな音しなかった気がするん。

風量を大きくすると聞こえなくなるが、
単に風音でかき消されてるだけかもしれない。

ACをオフにしても、風量が最小だと聞こえる。
（だったら「エアコンの〜」って言うなという突っ込みは勘弁）

一度、ディーラーでみてもらったら、
「そんな音は聞こえないから様子見て」と言われたが、
いつも聞こえてるから、単にそのサービスエンジニアの
耳が悪いのか、そもそも「そんなもの」なのかがわからないんだ。

「そんな音しない」って人がいれば、もう1回ディーラーに持って行こうと
思うだが、みなさんはどうですか？音、します？

神経質

神経質

>>791
俺もafeのエアクリーナーに変えてから「プシュー､スコーーン」って異音が
するから1回ディーラーに持って行こうと思う。

フロント変更ってマジかよ
今からキャンセルできるの？

オーダーでラインに乗ってるなら無理


在庫なら大丈夫かもね

エンジン（ヘッド部から）がカタカタいってうるさいんですが、これもそんなもんかな？
室内にきこえてくる　アリですか？？

中古車ならよくある

F20は速いわｗ
加速、面白いわｗ
おまけに真面目にかっこええやんか！
もしフロント変わっても現行がええな〜
ほんまに！　乗ってるやつはわかるんやけれどな〜この気持ちｗ
今の２０代に車の楽しさ教えてくれる１台ちゃうんかな！
いいで〜ｗ　ズバッと峠でも走ったら、はまるんちゃうかｗ
中身変わらんのやったら、かえって好都合やなｗ
今は価格が高いから、乗りたくても２０代では難しいやろ〜
少しでも価格が下がってくれたら購入するやつ
ぎょうさん、おるやろうな〜
ええわ〜ｗ　ほんまに、ええよ〜F20！！

>>799
IQ低い奴にはよく似合う車だよ

AC SCHNITZERのフロントスポイラー付けるとかっこよくなりそうだが。
付けた方いますか？

http://www.advent.jp/html/product/acs/f20.htm

>>800
わしの所の若いのが、F20転がしてんねんけど
こないだ、ちょいと借りて乗らしてもろうたら完璧はまりよったんだわｗ
そんで、いつもごひいきにしてるデーラーさんに即、発注してもろうたんよ！
年末に納車されてから、ず〜っとF20で遊びぱっなしや〜
７シリーズほっぽらかして、１シリーズにはまってんねんｗ
若い連中には刺激があるくらいの方がええねん！
今の若い連中のように悪い事考えんでインターネットやとかでなく
車いじって昔のように遊んでる連中に悪いやつはおらんてｗ
IQ低かろうがええんよｗ
人様に迷惑かけんように、油にまみれて遊んでるやつの方がよっぽどええわｗ
うちの若い連中見ていて、思うんよ！
カー雑誌みながらあ〜でもない、こ〜でもない、ゆうて楽しんでるわｗ
年甲斐もなく、スポーツカー買うて、遊んでるわしは、もっとIQ低いわな〜
で、あんたになんぼか迷惑かけたんかな？
人の乗ってる車、IQ低い呼ばわりせんと、もっとおおきゅう懐の人間にならんとなｗ
こんな場所でゆうても仕方ないか！

まあ触らぬ神に祟り（ｒｙ

新人さん頑張っとるなー

>>791
多分耳鳴りだから、ディーラーに行くのは間違い。早めに耳鼻科に行って相談した方がいい。
耳を近づけると聞こえるんじゃなくって、耳を傾けると三半規管が故障しているので、、が正解。

>>802
因みにIQが低いのは車でなく幼稚な文章から推測される貴方ご自身かと･･･

フェイスリフト後の画像はまだかね？

今よりカッコ悪くなる可能性だってあるんだぞ

フェイスリフトよりも
３気筒化の方が気にならないか？
F30スレで話題になってたぞ。
１シリはすべて置き換わるそうだ。

ついでにFF化ね。

New Aクラスに全部持ってかれそうな流れだね

3気筒FFで顔が現行のたれぱんだなら
逆にもう少しウケたかもなぁ
昔からのBMファンはそっぽ向くだろうけど…

ファンなんていないだろう

いるんじゃない？

私ファンですよー
楽しいよF20。
ミスるとFFみたいにアンダー出るし、出しちゃったら立て直すのに四苦八苦するけど、出さないように走らせられるようになると相当速いし。
Mspoも借りてみたけど、16インチ205にノーマルサスのほうが動きが自然でコントロールしやすいです。
DSCをトラクションモードやオフにするとエコプロが使えないのがちょっと残念ですが。

MCで顔、ケツ廻りを大幅に変えにゃジリ貧まっしぐら。

>>815
そりゃ、車としてのファンだろｗ
BMWなんだから走りはみんなファンだよ。

>>817
あ、そうかデザインのファンてことか(´・ω・｀)
いやでも今のデザインも気に入ってるけどなあ。。
真横から見たときに「ワゴン？」てくらい胴長なのがアレだけども。

>>818
それがいいんじゃんか。

FR故のロングノーズが好きだからFF化でずんぐりむっくりになったら嫌だな。出すならゼロシリーズか何かで別に出して欲しい。

メルツェデスがFF出したから、BMもタガが外れたようにFF出しまくるんだな。

タガが外れるのがずいぶん遅かったなｗ

タガが外れるのに15年以上かかったなw

イクぜ！タカ！

>>824
OK! ゆーじ。

Action！！　　　　　　　　　　　　やさし〜い〜　　　なんてウソだぜぇ〜♪　　　いつもぉ〜♪

このスレを始めて愛しいと思えました

>>758
IGNオンで電源入って、オフで切れる配線があるだろうが

>>828
シガーソケットの話をしてるんだよ。

>>828
何の配線？

面倒だけど、空きヒューズにテスターあてて調べるのが、結局は一番手っ取り早い

>>831
オプションにも依るだろうけど、
シートヒーターから電源とってるブログみたことあるな。
ご丁寧にヒューズボックスの画像まで載せてたわ。

M135i1のRFT仕様を数時間首都高を流したけどPSS仕様と乗り味全く違うな。
ある意味タイヤでポテンシャルを稼いでるのか…

>>833
私のM135iはRFT仕様なんですがPSSと乗り味がそんなに違うものですか?

>>834
速攻でPSSに換装をお勧めする。
PSSでセッティングされた足なのにRFTで費やす時間がもったいない。
バネ下重量が大幅に違うし鉄下駄履いてるようなもんだよ。

>>835

レスありがとうございます。

早速見積もり取ってみます！

24年式あたりの認定中古車を購入しようか考えてます。
皆さん、故障などはいかがですか？
外車は初めてなので少し不安があります。

正直な話、24年式とかの高年式中古を買うなら、新車を買ったほうがいいよ
結局はそちらのほうが安くつく

新車の方が確実に安い

>>837
本国でフェースリフトが行われたら、現行は投げ売り状態になるんじゃね？
中身重視で外観度外視ならそれまで待つのも手じゃないかな？
元々BMは不人気モデルの値引きは数合スゴイから。

現行のMスポ欲しいから、早く顔変わってくれないかと思ってる。
Mスポはそんなに値引きしないのかもしれないけど。

>>837
現行の認定中古車なんかで試乗車や展示品の走行距離少ないのは新車と変わらないよ。

新車と中古車では買った後のDの対応が全く違う。
何年式だろうが所詮中古乗り。

Dの対応が違うのは他所のディーラーで買ったのを持ち混んだ場合でしょ。

中古で乗るクルマじゃないだろw

ましてや高年式、走行距離短なんて、デモカーアップだろうから
どんな乗り方されてたのか想像つくだろ。

なるほど、そうなんですね。
是非新車も検討してみようと思います。
近所にＤがあるので一度行ってみた方が話早いですね。

ところで、皆さん故障の頻度などはどんな感じですか？
長くのんびり乗りたいので年に何回も壊れるようだと少し怖いのですが

年に何回か壊れるよ

>>846
壊れないよｗ　安心して大丈夫です！
今のBMW車は、まず大きな故障などありません！

仮に何かあっても、新車ならとりあえず３年保証があるので安心
また認定中古車でも保証付き(２or３年)を購入さえすれば全く問題なしです。

今は、メーカー側も対策を素早く行うので、以前に(５年前位)比べると
外車だから・・・的な、不安はほぼありませんので大丈夫です。

是非、「掛けぬける喜びを！」堪能してください＾＾

>>844
7シリーズの認定中古車より116iの新車を買うお客のが大事。

>>846
細かい故障が多い。
半年くらい毎月ディーラーに行ってたわ。
bmw f20 故障とかでググってみるといいよ。

もうすぐ一年だけど、抜ける喜びなんてなかったな〜
最善か無かのほうがましだった

すみません、F20の116や120は都内や近距離での燃費はいかほどでしょうか？
長距離だと燃費良さそうですが、VWのターボ車が近距離など暖機中の燃費はかなり悪いという話を聞いたものでF20はどうなのか気になってます。

>>852
都内通勤メインで9ぐらい

>>851
どゆこと？？

>>852
丁寧乗りで9台。愉しみ乗りで6か7台

>>854
BMW<MB

853,855
ありがとうございました。

私の住まいは神谷町。あなたのお住まいはどちらですか？

娘が数百万かけた晴れ着でやられちゃう（涙）
娘の116勝手に運転しゃがってむかつくわ。

乗り心地は？

>>859
そういうの馬子にも衣装と言うんだっけ

スタッドレス履いてないけどオートソックが役に立つ。

都心すごいことになってますよ…
スタッドレス履いてるけど、やっぱりFRは不安定…不慣れなのもあるけど
DSCオフ(トラクション)だとエコプロ使えないのもちょっとなあと。

>>863
なんでDSC切ってるの？

>>864
勝手に空転制御入ると走りにくくなるからじゃない？

>>864
滑りやすい路面では一回押しのトラクションモードにするといいってマニュアルにもあるよ
>>865さんの言うとおりで、DSCオンだとすぐ制御が入って逆に発進出来なくなる(なりやすい)から

>>865
>>866
なるほどそういうことか。
ありがとう！

>>867
俺も一昨年330だが、死にかった。
空港からの帰り、十数分で路面が凍結。
全く走れない。

DにTelしてDSC解除と教えてもらい脱出した。
その傍をMOVEが駆け抜けていった。
途中にBMWが3台路肩に止めてあった。

日本より寒い国から来た車なのだから、
マニュアルに書いておいて欲しいものだ。

自分はまさに昨日、30cmほどの新雪でスタックして動けなくなった
雪かきしてなんとか脱出したけど、DSC解除していればもっと楽に脱出できていたのかもしれないな

雪道での発進時にはDSC一回押し解除が良いみたいだけど、雪道走行時も解除しておいたほうが良いのかな？

マイチェンはいつかね。

M135i 6MTはまだかね？

>>868
書かれちゃいるが（P98）、DSCとDTCの関係についての説明が不親切な気がする。

雪道でもDSCは基本的にオンにして置いた方がいい。ブレーキ制御で疑似LSD効果もあるし。
オフにした方が良いのは、ホイールスピンしてでもパワーを掛けた方がスタックからの脱出に有利な場合。
浅い雪ならホイールスピンで吹き飛ばして、アスファルト露出するので。
あとは、アイスバーンとかで制御が効きすぎてアクセル踏んでも前に進まないような場合。

MTだせよ

それよりLSD装備しろよ

>>875
BMWはM以外でLSDはいれないよねえ
まあ日本で売ってるのは普通のATばっかだしなあ
320のMT買って、ショップで機械式とか入れるのも面白いかもね

320は
欲しくない

MTがでないなら
BRZのSTIが出るまで待つかな

純正モニター、明るさ設定はあるんだけど
ライトオンで地図は黒くなるんだけど明るさがそのまま
減光されない？それともどこない設定がある？

周囲が明るいからじゃない？

>>879
ライトのスイッチ付近にある、ダイヤルでしか調整できないと思ってた。

>>880
明るさ最大で周囲暗くてもそのままなんだわ
昼間に画面暗くしたら場所によって変化したりしなかったり
さすがに気のせいだと思うけど僅かに減光されてんのかな

明るさ調整が真ん中だと昼間弱いから明るくすると夜がキツイ
昼間スモール点けてみたら地図は白いままだから明るさセンサーがあるのは分かったけど
マジで気になってしょうがない

>>881
ダイヤルは車内全部のライト調整
メニューからのディスプレイ設定で画面だけ調整出来るよ

すみません、解決。減光されてた
オンオフという形じゃなくじんわり
トンネルの出入りで分かった
少し抑えめの明るさが普通ってことで納得する

A45AMG
RS3
M135i
最近のドイツ車はかなり熱いな

ルノーメガーヌRSやアルファロメオジュリエッタQV
予算に合わせて選びたい放題

Aの勝ちですね

Aはトヨタかスバルみたいだね。
ありゃダメだわ。

B180と同じエンジンなら、A180はないなw
動力性能だけならA250と116iでようやくAにアドバンテージがあるかどうかだな。

AAMGセダン出るな
どうでもいいけど

FFとか論外

完全にやばいな
メルセデスが本気出すと・・・
エンジン性能だけじゃ太刀打ちできね〜＾＾；
こりゃ、まいった・・・かも。

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/movie/index.html

近いうちに、試乗して実際に感じてくるわ！
でも、俺はメルセデスがいくら良くても浮気(F20)は・・・し、し、しないぞ！

http://www.mercedes-benz.co.jp/catalog/a-class/ebook/main/#page=39

↑こんなサービス手厚かったっけ？　

　３年間無料保証(ブレーキパッド等も無料だって！？）

後だしジャンケンみたいだな(泣)

BMWがんばれー！！

プレミアムカー　売り上げ世界一の意地を見せてくれ〜！！

Aに引きずられて、価格据え置きでナビ標準とか値下げとかしてくれないかなぁ・・・。

そもそもAクラスのライバルってゴルフじゃね？
先代のE87もAやBと被ったなんて話聞いたことないし…
てかメルセデスはコレまでのAのコンセプトを全否定なんだなｗ

メルセデスベンツは、新型『Aクラス』を発表した。

メルセデスベンツ日本の上野金太郎社長は

「Aクラスで、ある程度の数を蓄えると販売店の経営が安定する。
Aクラスはそういう存在でもある」と話した。

上野社長は一部メディアに対して「A、Bクラスは最重要視している。
今回のAクラス投入で、このセグメントもリードしていきたい」と意欲を述べた。

同社は「まるごとプラン」というファイナンスプランを設定した。「まるごとプランによって、輸入車はお金がかかる、
整備に不安がある、というハードルを解消する。

こうした取り組みで国産車ユーザーを少しでも取り込んでいきたい。
ファイナンスが充実した今、国産車からの乗り換えも意識している。
いままで接点がなかったお客さまへの対応も勉強していく」とした。

維持費の高いBMWは終わったな

日本のBMWはぼったくり

アメリカのBMWの価格の二倍
部品代も1.5-2倍
日本のBMWは日本人を舐めんな

>>895
いままで接点がなかったお客さまが増えたら、
逆にいままで接点のあったお客さまが離れていくんじゃないの？
今でも1尻　3尻に乗って家族連れで定期点検にやって来る様な連中は最悪な奴が多い。
躾もきちんとされていないガキが店内を走り回っているし。

年寄りにとっては高くないんだと思う。
ゴルフがクラウンより高いのが彼らの常識だし。

スバルやボルボのような自動的にブレーキかける装置はオプションでもいいのでありますか?

ない

realoem.com見てたら気がついたんだけど、120iは運転席側、ライトスイッチパネルの下にも、
グローブボックスあるの？

>>901
自分でブレーキすらかけられない人間は
スバルやボルボに乗ればいいんじゃないかと思うんだよ

>>904
なんでそういう的外れな解答するかね。

>>903
ちょっとしたものしか入らないけどついてるねw

>>906
うわー、ちょっとしたものを入れる場所がない116乗りとしては、無茶苦茶羨ましい。
最初の頃は電動シートの120が羨ましかったけど、ポジションが決まってからは手動で十分、
116でちょうど良いと思ってたんだがｗ

初BMWでM135i欲しいのですが、やっぱり値引きってほとんどないんですかね？
某サイトには20万円位って書かれていましたが・・

>>908
メルセデス新型A250を引き合いに出したら・・・
意外にいけるかも＾＾
頑張ってｗｗ

やべぇ120Mスポ買う気満々だったが、New A class気になってきたわ。。
取り敢えず展示車見てくるわ。

908です。

>>909さん

New A250もなかなか良さそうですよね。
ブサイクだけど直６FRに乗ってみたいというのが本音なのです。

両車とも実物見てからにしようとは思っているのですが・・

>>908さん

BMW　New 1シリーズは絶対に良いと思いますｗ

私は、昨年の年末に116iを購入してますが、全く後悔してません＾＾

やはり、エンジン屋のBMW・・・素晴らしいと思いますｗ

いずれにしても、ドイツ車って、凄いですよね＾＾

是非、車選びを楽しんで下さいｗｗ

116iぷっwwww

これがエンジン屋？　がっかりしましたけど！　　
凄いですか〜？　作りも雑だし　良いところがない
こんなのに満足していないで、もっと良い車に乗って下さいね

買えない嫉み

BMW終わったっぽくね？

ダサい、維持費高い、ボッタくりの三重苦
更にブランド力も落ちている気がする

Cにすら負けているし、Aにも負けるかもしれん

逆に
カッコいい、維持費安い、リーズナブルで
さらにブランド力あるという車を教えて欲しいな。

ってか、今何に乗ってるのかな教えて欲しいよなw

間違えたw
今何に乗ってるか教えて欲しい
だなw

F20はそんな尖った特徴のある車じゃないと思うけど。
普段乗りが小回り効いて運転しやすく、楽な割に楽しいハンドリングで、燃費もいい。乗り心地も前席は結構良くて静かなほう。

BMWが終わったと断じてみせる俺カッコイイ！！！　ってことだろ。

ブランド力もなにも昔から
メルセデス＞＞BMW＞audiだろ
最近は
メルセデス＞＞BMW≧audi

トヨタ　日産　ホンダ　みたいだな

>>917
その方向性からしたらaudiじゃね？
カッコは好まれてるし、実際乗ってたが維持費は明らかに5年までなら
安かった。新車購入時も近所の村内BMWとヤナセaudiだと、諸費用は
断然BMWが高かった。おまけにブランド力はBMW並みに上昇中。

俺は贔屓はないのでM135i、S3、AAMG、ゴルフGTIが揃った時点で
検討するから、のんびり様子見中。

>>924
待てる余裕があるのは良いね。
昨夏、車検迫るE87からF20 120i M-SPOに乗り換えたけど、最近の各社のラインナップみて気になる気になる。

Audiが選択肢に入るって時点でクルマ音痴じゃねーの？(笑)

>>925
通勤＆遊び用のセカンド車として買うから、のんびり待てます。
去年契約寸前まで行ったんだけど、フェイスリフトがあるなら
止めて正解だったのかな？

でもMスポも良い車だし、大事に乗ってあげてね。

m135iがきた。とりあえず慣らしで、４０kmくらい乗ってみた。
2000rpmくらいしか回してないが、この回転域で一般道から高速まで実用レベルではストレスなく走れることはわかった。
前車の130iと比べると何となく速度が上がる感じでこみ上げてくるような盛り上がり感には欠けるように思ったが、踏みこむむときっと違うのだろう。
乗り心地の良さは全く別物になったので助手席に気を使わくてよさそうだが 80km/h位からのエンジン音以上のロードノイズが気になる。

http://jp.autoblog.com/2013/01/19/bmw-1-series-with-b38-three-cylinder-engine-first-drive-review/

フェイスリフトはないわｗ
ガセネタだろうなー
３気筒エンジンのラインアップってことだな。
顔は変わらない・・・なぜなら売れてるから！
ここへ来て、更に売れてるらしいYO
今日、二コルBMWに行って来たけど
メルセデス新型Aクラスはこのセグメントでの
良い意味でシナジーになるから大歓迎らしい！
ダウンサイジングの流れをチャンスに
日本のマーケットをドイツ勢で獲りに来てるんだって！
敵は本能寺にあらず！・・・ようはドイツ勢は協力してるんだよｗ
本当の敵は、国内メーカーそのものだー
頑張れ〜日本勢、国産からの乗り換えを一番の目的らしいぞ〜

BMWグループの販売台数がインポーターにおいてトップに。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: アラン・ハリス）は、
同社の日本市場における2012年の販売実績を発表し、

BMWグループの販売台数が外国メーカー輸入車でトップの57,314台となったことを発表した。

2012年1月〜12月期のBMWブランドの販売台数は41,102台で対前年比約20%増であり、
MINIブランドは約15%増となる16,212台を販売した。
BMWブランド、MINIブランド共に、2010年から3年連続で、販売台数を伸ばしている。

>>916
経済の勉強もした方がいいなｗ

財務状況は過去最高に安定状況のBMW
金が余って来たから、工場の新設ラッシュ。

今年は、設備投資・開発・環境・労働・
巨額の投資をして、環境問題などでのイニシアチブを取ってくらしいｗ

>>916が考えてる段階をとっくに越えて行ってるよｗ

その先を見据えた企業戦略・・・「グローバル１００年企業」
これから更に加速ｗｗｗｗｗ

「時代よ俺についてこい」　　　　By　アランプロスト

担当営業が１シリで決まっているフェイスリフトはないって言ってた。
もうあるあるって言われていた一月だし、ガセじゃねえの

営業が最新の情報を知ってるわけじゃないしね。

海外のサイトをチェックしてる営業マンは少ないし。

知ってても確実なことしか言えないから

ディーラーはあてにならないので
私は、いつも直接BMWJapanの広報担当に聞いてる。
もしくは、本国ドイツ本社の広報担当に問い合わせてるが
今回のフェイスリフトの情報は全く事実無根みたい。
海外メディアのパパラッチがスパイ的に盗撮してることは
日常茶飯事らしいよ！ほとんどがデマだって。
先日、今回の１シリーズのフェイスリフトの件を
ドイツ本社に問い合わせたら全くそのような予定は有りませんって
引き続き産業スパイ対策を、しっかりやって行きます・・・って
謝られてしまったｗｗ
ちなみに英語さえ使えれば、誰でも直接問い合わせできるから
みなさんも、デマ情報に惑わされないように。。。

まぁ、普通にかっこいいからな。

もっと肉食系の顔にMCしたほが良い。

120i買って来たよ。

116i買うつもりでDに行ったんだが、ホイールがカッコ悪かったのと、コンフォートアクセスとかがオプション扱いだったので120iにしてしまった。

>>936
BMWJapanの広報担当がパンピーの問合わせに
顔が評判悪いからフェイスリフトしますと答えるとでも思ったのか？
おめでたいというかバカ丸出しというか…。
　
ちなみにオレは現行の顔をそんなに悪いと思ってないけど。

テンプレ案

コストパフォーマンス抜群、現行Cセグメントで唯一のFR、New BMW 1シリーズをマターリ語ろう！

BMW Japan 公式
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/highlights/index.html

試乗記
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki14/F20-120-frame.htm
http://autoprove.net/2011/11/11519.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_1series_2/990/photo/6/
日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/

前スレ
【F20】BMW New 1シリーズ Part8【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352983271/

>>941
乙
いいね

>>941
botaをリンクさせんのはどうなんだ
アフィサイトだぞあそこは
そもそもひどい車オンチだし

テンプレに不満はないけれども、そもそもコスパ抜群か？？

正直Aクラスなんて眼中に無いけどA3は気になる。

Aクラス安すぎだろ

ちょっとホームページ見てみたら、ホントにAクラス安いのねｗ
びっくりしたわ。

うん、安いね。もう116買ってしばらく経つけど、当時選択肢にあれば気になっていたと思う。

歓びへ、一直線。現行Cセグメントで唯一のFR、New BMW 1シリーズをマターリ語ろう！

BMW Japan 公式
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/highlights/index.html

試乗記等
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/index.html?sc=2&ci=519
http://autoprove.net/2011/11/11519.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_1series_2/990/photo/6/
日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/

前スレ
【F20】BMW New 1シリーズ Part8【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352983271/

こんなので、どーよ

立てられる人、タイトルも変えちゃってよｗ

大人の車 って恥ずかしいからやめて
つか、もう【】要らんべ

次スレ待ったほうが良いかもしれんが、
F20に「Combox(SA6VC)」ってのは付けられるのかな？

ブログ漁ってたら「ComboxってのつけるとBMW Appsが使えるかもしれない」というのを見つけて
気になってる。

あと、次スレのタイトルだけど、
おれも「大人の」は不要だと思う。

同じく大人の〜は不要に一票。

>>939
ウチも同じ。最初116検討してたけどオプション盛っていったら120とたいして変わらん価格になったので120にしといた。正解だったよ。

wikipediaのM135iの項目、6MTが選択出来るみたいに書いてあるけど、そんな設定無いよね？

先代の130iと混合してるんだろうな

【F20】BMW New 1シリーズ Part9【楽しい車】

【F20】BMW New 1シリーズ Part9
じゃいかんのか

フェイスリフトあるなんて車内のどんな位にいるやつでもいう訳がないだろ
常識で考えればすぐわかる
あると言ったらそいつのせいで売上が落ちるんだぞ
バカが多くて困る
学生ばっかりなのかここは

なに荒ぶってんだよ
バカなの？学生なの？

【F20】BMW New 1シリーズ Part9【ﾀﾚﾊﾟﾝﾀﾞ】
でどう？

>>960
いいね

よくないｗ

スレ立てしようとしたら忍法帳がどうのと言われて、できなかったわ。
誰か頼む。タレパンダは無い方向でｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358840387/
立てました。

>>964
乙であります

>>953

なんとも巧妙な価格設定だよね。
来月には納車される予定だけど、楽しみだなぁー。

フェイスリフトあるんだろ？
M135なんて怖くて買えねえよ

>>９６７　無いってば

フェイスリフトあるとすれば2erが発表後と予想

1GTもあるのか。

日本よりむしろ欧州で批判されて売れない原因なってるんだから、
フェイスリフトしてAクラスに対抗するのは当然の経営判断だろ

>>971
お前はなんだんだー
フェイスリフトはガセネタだって、、、って
言っても、仕方ないか・・・アホ相手にしてもw

ちなみに2012年度のBMWで一番売れた(販売登録台数)シリーズは・・・
１シリーズ(F20)でした。残念でした・・・
おまえはメルセデスのAクラスでも買ってなさいｗｗ

買えればねw

>>972
2012年度は途中で3シリーズのモデル切替があったから、単一モデルでは1シリーズが一番多いのは当たり前

エントリーモデルであるにもかかわらず、>>535にもあるようにお世辞にも売れているとは言えない

現行モデルのウィークポイントがそのスタイルであるという声が多いならば、テコ入れは早いほうがいいと思うけどね

タレパンダもあれだけど、後ろ姿も商用車レベルじゃね？

提灯記事だらけの雑誌でも顔は全くほめてはないよね。
「よく見るとあり」みたいなほめ方。

まー愛嬌がある顔だから嫌いではないよ。
でも顔変えてもハッチバックの1シリーズにかっこいいとかないんじゃない？

今見ればふつーにカッコイイE87も、世に出た当初は違和感ありまくりでしたよ〜
デザイン的に評判いいとは言えないF20だけど
もう2年3年もすると案外受け入れられたりしてるんじゃないでしょうか

気にしなくなるだけでは
ブスはブス

前も後ろも普通にカッコいいと思うのだが

E87のフロントは今でも微妙だと思ってる

フロント部分より、ケツに全く魅力が無いんだよな

87はハッチバックだからまだ悪くはないかなと。
それよりも82が許せない。
クーペなのにあの顔と全体的なシルエットは全然エレガンスじゃない。
クーペなんだからさ…。

E82はクーペというより、2ドアセダンって感じだよね

E87はMスポだと前期後期で全くスタイルが変わらなかったし、それなりに好評だったんだろうね
特にMスポのリアはかっこいいと思う

F20大好きー！　スレ立てて誰か〜〜〜
F20愛してる！　スレたてて誰か〜〜〜

Mスポーツなら、なんとかフロントは許せるレベルだけど
リアがダメなんだよねぇ
非Mスポの素バージョンはもうダメダメ
見てらんないレベル

ああ、確かに。
マルニのことを考えれば2ドアセダンって言い得て妙だ。

トヨタと提携するらしいね

test

>>984
何をいってるんだ、お前は

埋め

梅

フェイスリフトあげ

test

熟め

産め

梅

埋め

熟め

立て梅

それ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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