【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.83【FIT1.3専用】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/09/28(金) 21:40:00.37 ID:KZNos0Cz0
◆公式サイト.
http://www.honda.co.jp/Fit/
◆主要装備一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/pdf/fit-equipment-list.pdf
◆主要諸元一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/pdf/fit-spec-list.pdf
◆クルマ取扱説明書PDFダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/index.html
◆前スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.82【FIT1.3専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348836000/
◆公式サイト.
http://www.honda.co.jp/Fit/
◆主要装備一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/list/pdf/fit-equipment-list.pdf
◆主要諸元一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/pdf/fit-spec-list.pdf
◆クルマ取扱説明書PDFダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/index.html
◆前スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.82【FIT1.3専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348836000/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:43:43.77 ID:xHD3Tlf80
スレ立て乙です
今日はやたらにアンチが湧いてるな
よっぽど受賞できなかったことが悔しいみたいだ
今日はやたらにアンチが湧いてるな
よっぽど受賞できなかったことが悔しいみたいだ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:42:53.02 ID:EBg6xCQj0
あのなー、お前らすぐに中で出したがるけどな、婦人科で毎日毎日
クセェ子宮をのぞかんならん俺の身にもなってくれよ。
まず膣壁だけどな、使い込んでるかどうか見りゃすぐわかんだよ。
色合いじゃねぇ、
全体的に空力がいい感じに滑らかになってんだよ。
しかも表面をクリアコーティングしたようなテカリ。
んで子宮腔、これがひどい。
経産婦でもねーのに歪に口開けてんの。
しかもそこから腐敗臭を帯びた薄黄色の粘液が出てんの。
大概ここで看護師は顔をゆがめる。
んで器具突っ込んで子宮の中をのぞくんだが、もはやそこは黄泉の国。
脱衣婆あたりが石を積めと急かして来るかのような光景。
中で出された経験が殆ど無い子は子宮内が軽く充血したピンクなの。
でも、ガンガン中出しキメられてると、内壁にゆるいゼリー状の黄色い
ぷるぷるした悪魔がこびりついてんの。
これがもう本当に黄泉の国としか表現できない悪烈な臭気を漂わしていて
どんな可愛いねーちゃんでも嫌悪感しか沸かない。
で、大体そういうねーちゃんは着床不全とかで来院するんだが、旦那の精子も
そんな過去の男汁にまみれたところで頑張れねーっつーの。
まぁその黄色い悪魔を洗浄するんだが、患者に見せてやりたいんだけどな
本当のところは、「あんたの尻軽で狂ったモラルのせいで、俺はこんな
臭い汁がこびりついた膣を嫌々お掃除させられてるんですよ？」と熱く叫びたいね。
言っちゃったら二度と来院しねーだろうから言わねーけどな。
真面目な話、中出し一回に付きごく微量（1～3％くらい？）だが中で出された精液は
子宮内洗浄するまで内壁に残る。
それが子宮関係の病気や不妊に繋がる。つーか殆どがこれ。
子宮外筋腫の原因なんて腐った精子が原因で炎症を起こしてるとしか思えない。
長い年月、中出し続けるともう大変よ。
あまり中出し長期間に耐えられるように出来てねーんだよ、子宮は。
クセェ子宮をのぞかんならん俺の身にもなってくれよ。
まず膣壁だけどな、使い込んでるかどうか見りゃすぐわかんだよ。
色合いじゃねぇ、
全体的に空力がいい感じに滑らかになってんだよ。
しかも表面をクリアコーティングしたようなテカリ。
んで子宮腔、これがひどい。
経産婦でもねーのに歪に口開けてんの。
しかもそこから腐敗臭を帯びた薄黄色の粘液が出てんの。
大概ここで看護師は顔をゆがめる。
んで器具突っ込んで子宮の中をのぞくんだが、もはやそこは黄泉の国。
脱衣婆あたりが石を積めと急かして来るかのような光景。
中で出された経験が殆ど無い子は子宮内が軽く充血したピンクなの。
でも、ガンガン中出しキメられてると、内壁にゆるいゼリー状の黄色い
ぷるぷるした悪魔がこびりついてんの。
これがもう本当に黄泉の国としか表現できない悪烈な臭気を漂わしていて
どんな可愛いねーちゃんでも嫌悪感しか沸かない。
で、大体そういうねーちゃんは着床不全とかで来院するんだが、旦那の精子も
そんな過去の男汁にまみれたところで頑張れねーっつーの。
まぁその黄色い悪魔を洗浄するんだが、患者に見せてやりたいんだけどな
本当のところは、「あんたの尻軽で狂ったモラルのせいで、俺はこんな
臭い汁がこびりついた膣を嫌々お掃除させられてるんですよ？」と熱く叫びたいね。
言っちゃったら二度と来院しねーだろうから言わねーけどな。
真面目な話、中出し一回に付きごく微量（1～3％くらい？）だが中で出された精液は
子宮内洗浄するまで内壁に残る。
それが子宮関係の病気や不妊に繋がる。つーか殆どがこれ。
子宮外筋腫の原因なんて腐った精子が原因で炎症を起こしてるとしか思えない。
長い年月、中出し続けるともう大変よ。
あまり中出し長期間に耐えられるように出来てねーんだよ、子宮は。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:58:59.89 ID:CZw1UX9W0
>>3
テンプレ？
テンプレ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 04:25:44.97 ID:aOGPba//0
>>3
毎月の生理で綺麗に洗浄されるから大丈夫
毎月の生理で綺麗に洗浄されるから大丈夫
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 11:33:11.66 ID:qWW4pM2E0
スレ立て乙
冬だから車暖気ち
冬だから車暖気ち
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:24:41.15 ID:Jl3U0uUU0
おつおつ
8 ：アスペルガー症候群：2012/11/15(木) 20:35:36.69 ID:8tsAOC7/0
>>3
頭大丈夫？
頭大丈夫？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:56:11.36 ID:++d38Cba0
普通のフィットにしか見えんが？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:40:04.52 ID:++d38Cba0
ちがった。3は普通の典型的なフィット乗りだろ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:20:03.09 ID:jASH+mE1O
いやいや3は典型的なBMW乗りだ。
貯金はたいたことを悔やんでいる。
貯金はたいたことを悔やんでいる。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 03:21:23.05 ID:nlr44iQs0
>>3
あっちへお逝き
あっちへお逝き
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:03:13.86 ID:fWhEZByB0
こないな
馬力以外負けてるの認めるからきてもいいYO
馬力以外負けてるの認めるからきてもいいYO
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:41:11.38 ID:vQBNZ/bo0
俺のフィット、距離と給油量で計算するとだいたい10キロ/?みたいだ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:07:16.18 ID:86+r7X4r0
そんなもんだろフィットは燃費で売ってるわけじゃないから。
後席超狭くて大人4人の長距離は無理だが結構荷物が積めるのだけが自慢。
後席超狭くて大人4人の長距離は無理だが結構荷物が積めるのだけが自慢。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:26:46.16 ID:vQBNZ/bo0
?に見えてごめんね
そこ、リットルが入るから
そこ、リットルが入るから
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:43:00.28 ID:9V3UmUJo0
>>14
渋滞ばっかりだとそうなっても仕方ないのかな？
とは言うもののいくらなんでも低すぎる気が・・・
俺は休日ドライバーだから郊外と高速の比率が高くなってるおかげか、
今のところ19km/lくらい。とりあえず、エコモード使ってみれば？
渋滞ばっかりだとそうなっても仕方ないのかな？
とは言うもののいくらなんでも低すぎる気が・・・
俺は休日ドライバーだから郊外と高速の比率が高くなってるおかげか、
今のところ19km/lくらい。とりあえず、エコモード使ってみれば？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:51:40.08 ID:vQBNZ/bo0
俺は買い物乗りが多いからかもしれない
短距離走行を1日おきに繰り返す感じ
割合は1～2キロ：70％、3～4キロ：25％、5～30キロ：5％ってところ
短距離走行を1日おきに繰り返す感じ
割合は1～2キロ：70％、3～4キロ：25％、5～30キロ：5％ってところ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:03:29.25 ID:9V3UmUJo0
その距離だとガソリン車はどれも燃費は悪めになると思う
単に燃費上げるって目的ならハイブリッドがいい（街中ではハイブリッドのメリットが活きるから）けど、
元取れるかって言われたら走行距離次第。
単に燃費上げるって目的ならハイブリッドがいい（街中ではハイブリッドのメリットが活きるから）けど、
元取れるかって言われたら走行距離次第。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:47:25.91 ID:HcSgTfRl0
ほとんどの人は、HVで元は取れないよ
エコカーってのは、高い金出して少しでも地球に優しくしようってクルマ
元を取るんじゃなくて、純粋にガソリン消費量が少ないことを喜ぶクルマ
バッテリーの生産が地球に負担をかけてるというウワサもあるが・・・
エコカーってのは、高い金出して少しでも地球に優しくしようってクルマ
元を取るんじゃなくて、純粋にガソリン消費量が少ないことを喜ぶクルマ
バッテリーの生産が地球に負担をかけてるというウワサもあるが・・・
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:06:17.09 ID:JTJx9mGs0
製品の販売価格は製造時の環境負荷の大きさに比例する。
元が取れないならガソリンの消費量が少なくてもトータルでは環境に優しくない。
元が取れないならガソリンの消費量が少なくてもトータルでは環境に優しくない。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:44:13.99 ID:vQBNZ/bo0
10ヶ月近く乗ってるのに、走行距離1700キロにも満たないから
これからもっと乗っていく予定
これからもっと乗っていく予定
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:49:13.79 ID:QXengs9s0
TOPGEARが後生大事に押してるとこか
分からんでもないが少なくとも数値化してもらわんとね
分からんでもないが少なくとも数値化してもらわんとね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:23:03.90 ID:86+r7X4r0
特にホンダのHVの燃費はガソリン車に負けてるから環境負荷が酷い。
今時HVで26kmとかなら作るのヤメレってことだよなｗ
技術力のないメーカーは世界の大迷惑！
今時HVで26kmとかなら作るのヤメレってことだよなｗ
技術力のないメーカーは世界の大迷惑！
25 ：雨と車とクリンビュー：2012/11/18(日) 22:04:35.49 ID:IH2rleuS0
しかしトヨタハイブリッドシステムの
バックはイマイチだな…
本田技研工業株式会社の
ホンダマルチマチックや
本田技研工業株式会社の
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションと
同じで惰性をつけないと段差が超えられない…
バックはイマイチだな…
本田技研工業株式会社の
ホンダマルチマチックや
本田技研工業株式会社の
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションと
同じで惰性をつけないと段差が超えられない…
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:16:22.61 ID:ByuI58Yy0
普通に走ってリッター１８
エコ運転で２０普通に出るよ
リッター１０はこわれてるだろ、車か、ドライバーかどっちかか両方が
エコ運転で２０普通に出るよ
リッター１０はこわれてるだろ、車か、ドライバーかどっちかか両方が
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:33:42.68 ID:QXengs9s0
いや、だから10はありえるんだって
10も20もありえる
俺は14～15
10も20もありえる
俺は14～15
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:47:24.96 ID:rMhH2bWp0
エアコン付けてｓモードで走っていれば１２辺りまで落ちるね
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:44:34.33 ID:vQBNZ/bo0
普通に走ってる人は1回ごとの運転がそれなりに距離あるんでしょ？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:14:20.98 ID:TqiQ+xRj0
平均するとリッター15キロ前後っぽいから、10キロぐらいの人がいてもおかしくないわな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:23:09.87 ID:NZZgkRtY0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:45:48.52 ID:6GYDdPZG0
ぞっとするねｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:54:48.21 ID:Mz0h3/PQ0
三度目の冬に向けてスタッドレスに履き替えてきた。やっぱりタイヤは純正サイズに限るね。インチアップするとステアリングちょっと重くなるよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:28:35.51 ID:QEF9V/hS0
フィットじゃなくてゾットかよｗ
フィット、ゾッとしないねｗｗ
フィット、ゾッとしないねｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:03:16.45 ID:QEF9V/hS0
中国人すらホンダにダメ出しって、、、
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121119-00000029-scn-cn
早々に直噴エンジンとDCTを導入したパサートに対し、
8代目アコードは7代目と同じ動力系統であると紹介し
「技術的に欧州車より1世代劣り、燃費でも完敗」と論じた。
ざけんなよ。ホンダなんて日本でも技術的には、HVではトヨタと比較にならず、
コンパクトの燃費と広さsでは日産に完敗、走りではマツダとスズキの敵にもならず、
軽の燃費技術ではスズキ、ダイハツに全く歯が立たないｗ
もともとホンダは中国メーカーと同レベルだっての。日本では最下位。
ドイツ車と比べるなよ恥ずかしいｗ 他メーカーにしてくれ（怒
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121119-00000029-scn-cn
早々に直噴エンジンとDCTを導入したパサートに対し、
8代目アコードは7代目と同じ動力系統であると紹介し
「技術的に欧州車より1世代劣り、燃費でも完敗」と論じた。
ざけんなよ。ホンダなんて日本でも技術的には、HVではトヨタと比較にならず、
コンパクトの燃費と広さsでは日産に完敗、走りではマツダとスズキの敵にもならず、
軽の燃費技術ではスズキ、ダイハツに全く歯が立たないｗ
もともとホンダは中国メーカーと同レベルだっての。日本では最下位。
ドイツ車と比べるなよ恥ずかしいｗ 他メーカーにしてくれ（怒
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:25:01.90 ID:PfzP/5T70
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:00:42.54 ID:QEF9V/hS0
今時タバコとかｗ
ホンダ並みに時代遅れｗｗ
ホンダ並みに時代遅れｗｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:04:53.18 ID:A1EJoSOu0
ID:QEF9V/hS0 は親でもホンダ車に轢き殺されたのか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:42:25.61 ID:47rcuzsL0
>>37
ノートのことどう思う？w
ノートのことどう思う？w
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:10:57.14 ID:6Tg/silJ0
>>38
品質ダメダメで切られた下請け零細会社のカス社員だろｗ
品質ダメダメで切られた下請け零細会社のカス社員だろｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:38:19.11 ID:NZZgkRtY0
俺は待ちに待った新型が、実は３気筒１．２Lしかなくて
軽より遅いと聞かされたらゾッとするかな
軽より遅いと聞かされたらゾッとするかな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:44:03.09 ID:kdxw3+GQ0
>>35
もとはこれだろ？
「技術的優位なき日本車、人気なくなるのは当然」＝中国メディア
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121119-00000029-scn-cn
でも英国メディアは全く逆の内容を伝えている。
＜分析＞日本車メーカー、中国からの撤退に「未練なし」＝英メディア
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121119-00000006-rcdc-cn
両方合わせて考えると、技術的優位がないのは例に挙がったホンダだけ。
6社は合弁会社に先進技術を供与せずに資金回収後予定通り中国撤退で吉。
ホンダはそもそも提供すべき先進技術がなく撤退。日本メーカーやるな。
もとはこれだろ？
「技術的優位なき日本車、人気なくなるのは当然」＝中国メディア
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121119-00000029-scn-cn
でも英国メディアは全く逆の内容を伝えている。
＜分析＞日本車メーカー、中国からの撤退に「未練なし」＝英メディア
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121119-00000006-rcdc-cn
両方合わせて考えると、技術的優位がないのは例に挙がったホンダだけ。
6社は合弁会社に先進技術を供与せずに資金回収後予定通り中国撤退で吉。
ホンダはそもそも提供すべき先進技術がなく撤退。日本メーカーやるな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:47:51.91 ID:G5E/08o70
>>42
性能的優位がホンダだしね
性能的優位がホンダだしね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 07:04:27.53 ID:kdxw3+GQ0
確かに技術開発能力が落ちたホンダ車の低性能は圧倒的だな。
国内での燃費性能は最下位だし。そこだけは中国人の見方が正しい。
前世紀の技術のVTEC（爆）に頼ってる限り国内でも通用せんわなｗ
国内での燃費性能は最下位だし。そこだけは中国人の見方が正しい。
前世紀の技術のVTEC（爆）に頼ってる限り国内でも通用せんわなｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 07:24:51.75 ID:KxPkap+V0
スモールカー絶好調で今回もカーオブザイヤーを取ったホンダ、無冠のトヨタ
フィットにしても、NBOX にしても絶対他社では真似が出来ないクルマばかり
ホンダは勢いがあるね
フィットにしても、NBOX にしても絶対他社では真似が出来ないクルマばかり
ホンダは勢いがあるね
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:06:27.55 ID:kdxw3+GQ0
流石軽メーカーのホンダだけあって軽自動車部門のCOTYとかｗ
トヨタや日産にはそりゃあ無理だわｗ 自動車メーカーだからなｗ
コンパクト以上なら日産ノートとかだけどなｗ ホンダには無理だしｗ
しかも燃費技術では自動車でも軽でも10年以上遅れてる。
今がホンダのピークだが、先進技術不足で後20～30年は落ちるだけｗ
ホンダ程度が何をやったところで2～3ヶ月後には軽く抜かれるｗｗ
インサイトが典型例。あれ製造中止？ ランキングで見ないしぃｗｗｗ
トヨタや日産にはそりゃあ無理だわｗ 自動車メーカーだからなｗ
コンパクト以上なら日産ノートとかだけどなｗ ホンダには無理だしｗ
しかも燃費技術では自動車でも軽でも10年以上遅れてる。
今がホンダのピークだが、先進技術不足で後20～30年は落ちるだけｗ
ホンダ程度が何をやったところで2～3ヶ月後には軽く抜かれるｗｗ
インサイトが典型例。あれ製造中止？ ランキングで見ないしぃｗｗｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:54:14.93 ID:CadlIqsf0
HV ブームを巻き起こしたインサイトこそホンダの真骨頂だね
それこそコストに見合わない燃費性能のTHS では絶対無理
ファミリーに相手にされないなんちやってファミリーカーは、インサイトと比較されたのが致命的だった
今ではすっかり高級車テイストに進化したインサイト
日本最悪乗り心地のまま大幅値上げで崩壊した情弱の受け皿プリウス
勝ち組インサイトとオーナーと負け組プリウスオーナー
明暗が別れた
それこそコストに見合わない燃費性能のTHS では絶対無理
ファミリーに相手にされないなんちやってファミリーカーは、インサイトと比較されたのが致命的だった
今ではすっかり高級車テイストに進化したインサイト
日本最悪乗り心地のまま大幅値上げで崩壊した情弱の受け皿プリウス
勝ち組インサイトとオーナーと負け組プリウスオーナー
明暗が別れた
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:56:32.29 ID:7I/WDNIQ0
×インサイトとオーナー
○インサイトオーナー
○インサイトオーナー
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:56:19.15 ID:dBBu/B2r0
あれ？ノート厨ってﾀﾋんだの？ｗ
あと先進技術とか逝ってる内容なんて別に先進でもなんでもないから
ノー豚野郎には先進技術がなんなのか分からないだろｗ
あと先進技術とか逝ってる内容なんて別に先進でもなんでもないから
ノー豚野郎には先進技術がなんなのか分からないだろｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:12:38.18 ID:7qAwpa3bP
次世代FIT HV【フィット】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353154246/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353154246/
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:29:08.45 ID:lo/E64FLO
旧型のように
運転席・助手席の背もたれの後ろに
買い物袋を提げれる小道具って無いの？
運転席・助手席の背もたれの後ろに
買い物袋を提げれる小道具って無いの？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:18:28.25 ID:/0G677Ns0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 16:31:43.00 ID:c8l0fMrD0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:17:26.32 ID:JouDVEzv0
100円ショップでヘッドレストの支柱に引っ掛けるタイプのやつ買ったわ
純正革シートカバー付けたから付けられなかっただけなんだけど
やっぱ
フックはあったほうが便利だない
純正革シートカバー付けたから付けられなかっただけなんだけど
やっぱ
フックはあったほうが便利だない
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:07:17.22 ID:kdxw3+GQ0
これほど100円ショップ物が似合う車は他にないよねｗ
ゴミ箱の中に100円ゴミを詰め込んでゴミ連中が乗るとｗｗ
HVと言えばホンダが30kmの壁を越えるのをずっとトヨタが待ってるよね。
超えた途端に既に開発済みの40km超えHVを投入するんだろうな。
1年とは言わないが、せめて2,3ヶ月はホンダに良い夢見させてやって欲しいｗ
ゴミ箱の中に100円ゴミを詰め込んでゴミ連中が乗るとｗｗ
HVと言えばホンダが30kmの壁を越えるのをずっとトヨタが待ってるよね。
超えた途端に既に開発済みの40km超えHVを投入するんだろうな。
1年とは言わないが、せめて2,3ヶ月はホンダに良い夢見させてやって欲しいｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:54:56.30 ID:pgdC5bEz0
>>55
で？
で？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:59:51.79 ID:lo/E64FLO
言うほどの事ではないが、俺>>51と>>55は別人である。釣りではない。
>>52
車体番号はGE6-125のためホンダアクセスの部品が使えるかどうか。
しかもあれ、シートに加工が必要でないか？
>>53
裏山
>>54
>>55
確かに100円shopが似合うが、対荷重・耐久性の点で利用しがたい。
後席の座面を跳ね上げて床に直置きしてるんだが、何か良い方法はないだろうか。
運転席・助手席のスマートキーボタンの反応の悪さも冬場のデフォとは言わないでくれ…。
>>52
車体番号はGE6-125のためホンダアクセスの部品が使えるかどうか。
しかもあれ、シートに加工が必要でないか？
>>53
裏山
>>54
>>55
確かに100円shopが似合うが、対荷重・耐久性の点で利用しがたい。
後席の座面を跳ね上げて床に直置きしてるんだが、何か良い方法はないだろうか。
運転席・助手席のスマートキーボタンの反応の悪さも冬場のデフォとは言わないでくれ…。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:07:54.25 ID:kdxw3+GQ0
前から何度も言ってるようにホンダの技術などは全部ダメ。全く役に立たない。
唯一使えそうなのがセンターレイアウトって、きゃははヾ(⌒▽⌒ )ノ彡☆ばんばん！
次世代HVではご自慢の役立たず気筒休止の中止、初代フィットから不評のCVTも中止、
で遂に前世紀の立ち遅れた技術のVTECを捨てて周回遅れでミラーの導入とｗｗｗ
国内では一番遅いよな。アトキンソンとか逝ってるから、もしかしてあの発電機のヤツ？
ならちょっと新しいから少しは興味持てるが。しかし技術のないメーカーってのは惨めだなやｗ
唯一使えそうなのがセンターレイアウトって、きゃははヾ(⌒▽⌒ )ノ彡☆ばんばん！
次世代HVではご自慢の役立たず気筒休止の中止、初代フィットから不評のCVTも中止、
で遂に前世紀の立ち遅れた技術のVTECを捨てて周回遅れでミラーの導入とｗｗｗ
国内では一番遅いよな。アトキンソンとか逝ってるから、もしかしてあの発電機のヤツ？
ならちょっと新しいから少しは興味持てるが。しかし技術のないメーカーってのは惨めだなやｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:20:46.02 ID:pgdC5bEz0
>>58
ん？
ん？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:35:21.47 ID:D/o2DCQq0
その新技術とやらで出来た某新型コンパクトは軽より遅いんだって？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:37:56.38 ID:RY9ds7uo0
今日は ID:kdxw3+GQ0 が妄言を書き込む日か
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:58:53.35 ID:hGvcOucY0
新型フィットもアトキンソンらしいね
猫も杓子もアトキンソンか・・・
それより、フィットHVを２モーターにしてくれ・・・
俺の1.3Gスマセレちゃんが３月車検なんだ
それまでに何とかすれば車検一回目通さないで買い替えてやるぞ＾＾
じゃないとアクアに行っちゃうぞー いいのかー？
ま、アクアは嫁の許可次第だ・・・ 車検普通に通すのかなぁ・・・
なんかつまらない・・・・
猫も杓子もアトキンソンか・・・
それより、フィットHVを２モーターにしてくれ・・・
俺の1.3Gスマセレちゃんが３月車検なんだ
それまでに何とかすれば車検一回目通さないで買い替えてやるぞ＾＾
じゃないとアクアに行っちゃうぞー いいのかー？
ま、アクアは嫁の許可次第だ・・・ 車検普通に通すのかなぁ・・・
なんかつまらない・・・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:01:46.19 ID:fIuOvRGO0
どうぞどうぞ
さいならｗ
さいならｗ
64 ：雨と車とゴリンビュー：2012/11/20(火) 22:34:13.47 ID:uh/UMlA/0
>>62
>俺の1.3Gスマセレちゃん
車名とかグレード名に
ちゃんづけする奴って気持ち悪いな m9(^Д^)
例
アクアちゃん
セルシオちゃん
プリウスちゃん
そして…
スマセレちゃん m9(^Д^)
>俺の1.3Gスマセレちゃん
車名とかグレード名に
ちゃんづけする奴って気持ち悪いな m9(^Д^)
例
アクアちゃん
セルシオちゃん
プリウスちゃん
そして…
スマセレちゃん m9(^Д^)
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:11:13.25 ID:Ue3YuOmR0
3気筒
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:11:19.04 ID:fzKogMBa0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:08:37.36 ID:RmlDjw+E0
62が正しい。ホンダ自身が過去の自己否定から次の世代に進もうとしている。
頭の悪いVTECとの決別とお得意の他社パクリミラーの導入。
極悪CVTの完全否定でパクリDCTにクラッチ仕様の導入。
しかもホンダがATではどうしても開発できなかった7速。
残るのは予想通りセンターレイアウト（笑）と薄型モーター（爆）のみｗｗｗ
ホンダファンにはホンダとともにこれまでのホンダ独自技術の完全否定と
今後のパクリ技術の賞賛マンセーの道しか残されていないｗ
ホンダの次期HVの構想で分かるとおり言行フィットHVはクソ。淘汰される運命。
頭の悪いVTECとの決別とお得意の他社パクリミラーの導入。
極悪CVTの完全否定でパクリDCTにクラッチ仕様の導入。
しかもホンダがATではどうしても開発できなかった7速。
残るのは予想通りセンターレイアウト（笑）と薄型モーター（爆）のみｗｗｗ
ホンダファンにはホンダとともにこれまでのホンダ独自技術の完全否定と
今後のパクリ技術の賞賛マンセーの道しか残されていないｗ
ホンダの次期HVの構想で分かるとおり言行フィットHVはクソ。淘汰される運命。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:09:53.41 ID:RmlDjw+E0
あっ忘れてた。あのおバカ気筒休止もゴミ箱ポイだったな きゃははヾ(⌒▽⌒ )ノ彡☆ばんばん！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:59:19.10 ID:FflTxXsKO
何？今度はその顔が流行りなの？
フルボッコされて少し静かだったけどまた来たんだね
もういい加減同一だってバレてるから、またボコボコにされる前に病院に戻って方がいいぞ
フルボッコされて少し静かだったけどまた来たんだね
もういい加減同一だってバレてるから、またボコボコにされる前に病院に戻って方がいいぞ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:57:50.57 ID:fzKogMBa0
もう効く薬がないんだよｗ
隔離施設に放り込まないと危険な状態だ
隔離施設に放り込まないと危険な状態だ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:10:53.60 ID:C55fApMmP
フィットRSですが
車内循環してるのに、外気の匂いが思いっきり入ってきます。
ちょっと前までは外気の匂いが入ってきてなかったと思うんですが、
どこか故障してるんでしょうか？
車内循環してるのに、外気の匂いが思いっきり入ってきます。
ちょっと前までは外気の匂いが入ってきてなかったと思うんですが、
どこか故障してるんでしょうか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:42:39.88 ID:fzKogMBa0
まずこのスレがRSスレじゃないことに気付くことだ
【HONDA】2代目フィットRS Ver37【GE8・9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342952509/
【HONDA】2代目フィットRS Ver37【GE8・9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342952509/
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:47:20.44 ID:7v2NeiQg0
昨夜エンジンが温まったところで、寒風吹く中10分くらいでECUのヒューズを外しリセットしました。
ラジオペンチがなかったので苦労しました。
エンジンがかからない事を確認しヒューズを戻しました。
エアコンや電装品は普段の使用状況のまま50??60km/hで定速走行し、10kmくらい走り帰宅しました。
そして本日100kmほどいつものように走りましたが燃費が1km/l向上しました。
そしてアクセルやエンジンブレーキのフィーリングも改善しました。
はい、プラシーボ効果プラシーボ効果
ラジオペンチがなかったので苦労しました。
エンジンがかからない事を確認しヒューズを戻しました。
エアコンや電装品は普段の使用状況のまま50??60km/hで定速走行し、10kmくらい走り帰宅しました。
そして本日100kmほどいつものように走りましたが燃費が1km/l向上しました。
そしてアクセルやエンジンブレーキのフィーリングも改善しました。
はい、プラシーボ効果プラシーボ効果
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:07:09.18 ID:RmlDjw+E0
フィットは燃費気にしちゃダメ。性能で売ってる車じゃないから。
1.3Lの一番安いヤツを車体価格で20万、いやホンダは斜陽イメージだから
マイナスして30万の値引きで買い叩いてデフォで乗る感じ。
必要なものは全部100円ショップで手に入れる。
燃費気にするならトヨタのHVか、コンパクトならノートやデミスカだな。
フィットは一度も洗車せずに10年くらいサビサビにして乗ってポイする車。
用途は汚れ物や荷物運び専用の使い捨て専科。狭いから2人乗りが限界だし。
1.3Lの一番安いヤツを車体価格で20万、いやホンダは斜陽イメージだから
マイナスして30万の値引きで買い叩いてデフォで乗る感じ。
必要なものは全部100円ショップで手に入れる。
燃費気にするならトヨタのHVか、コンパクトならノートやデミスカだな。
フィットは一度も洗車せずに10年くらいサビサビにして乗ってポイする車。
用途は汚れ物や荷物運び専用の使い捨て専科。狭いから2人乗りが限界だし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:10:36.41 ID:B5PNwJNm0
なんでこいつ必死に「トヨタ」のハイブリッド車売ろうとこのスレに来てるんだ
76 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/11/21(水) 21:16:02.88 ID:DVQevdRt0
>>73
以上貧乏人の独り言でした
以上貧乏人の独り言でした
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:21:37.42 ID:RmlDjw+E0
えっノートじゃなかったっけ？
HVではホンダは遂に完敗したIMAを諦めてスポーツハイブリッドi-DCDの投入か。
スポーツハイブリッドとか逝ってる時点で完全に逃げ腰姿勢だもんなあ。
燃費で絶対負けると諦めてるんだろうけど、どんだけ敗北主義かとｗ
HVではホンダは遂に完敗したIMAを諦めてスポーツハイブリッドi-DCDの投入か。
スポーツハイブリッドとか逝ってる時点で完全に逃げ腰姿勢だもんなあ。
燃費で絶対負けると諦めてるんだろうけど、どんだけ敗北主義かとｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:17:31.64 ID:u0I2c6g30
【ついにリスト化】『増税売国議員』と『野合売国議員』 〔地区別分類〕
(PDF)(ビューワ型) - 2012年11月17日更新 ♪♪♪ 3000ビュー突破 ♪♪♪
http://ja.scribd.com/doc/113607186/dontvote4them2012shugiin-20121117updated
(PDF)(ダウンロード用) - 2012年11月17日更新 ※ダウンロード後印刷可
http://www.pdfhost.net/index.php?Action=Download&File=a9bcceeb05e8cd8838ba8adb94b17f84
(WEB) - 2012年11月17日更新
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/giin/1353059266/35-44n
(PDF)(ビューワ型) - 2012年11月17日更新 ♪♪♪ 3000ビュー突破 ♪♪♪
http://ja.scribd.com/doc/113607186/dontvote4them2012shugiin-20121117updated
(PDF)(ダウンロード用) - 2012年11月17日更新 ※ダウンロード後印刷可
http://www.pdfhost.net/index.php?Action=Download&File=a9bcceeb05e8cd8838ba8adb94b17f84
(WEB) - 2012年11月17日更新
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/giin/1353059266/35-44n
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:44:16.95 ID:GkbKIkaY0
３気筒はないわな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:18:34.80 ID:1JjgNlyp0
スピーカーを社外品に取り替えたんだが、
素の純正スピーカー、こんなので割と音出てるのがすごいな・・・
コスパとか見たら採用される理由が分かる気がする
素の純正スピーカー、こんなので割と音出てるのがすごいな・・・
コスパとか見たら採用される理由が分かる気がする
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 03:30:00.43 ID:ZcLrUrzg0
貧しい耳してる身からすると、純正のスピーカーでも充分満足なんだが、そんなにかわるものなのか？？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 06:36:53.87 ID:6Jch3cyh0
2007年式のGE6をもうすぐ降りる者ですが、フロアマットの滑り止めは改善されていますか？
私は100均の滑り止めマットを下に敷いています。
私は100均の滑り止めマットを下に敷いています。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:20:32.74 ID:q8CvD31Y0
高級車ならまだしもフィットの作りでは音響とか語るレベルじゃないしなあ。
車で音追求するより自宅に視聴専用室をしっかり作った方が良いかと。
>>82
なにそれ。ノートに乗り換えとかでフィット乗りを見下してるわけ？
100均しか買えないんじゃなくて100均がフィットするんだっての。
車で音追求するより自宅に視聴専用室をしっかり作った方が良いかと。
>>82
なにそれ。ノートに乗り換えとかでフィット乗りを見下してるわけ？
100均しか買えないんじゃなくて100均がフィットするんだっての。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:09:01.09 ID:1JjgNlyp0
>>81
素のだと音が混ざり合って出てくる。
あとは低音高音共にしっかりと出してくれないのと、音量を上げると音作りが無理をしてる印象。
少なくとも大幅には変わるよ、コスパは人によると思うけど。
>>82
前のフィットを知らないから改善されているのかは分からないけど、
フロアマット裏側と車側が(実際は面自体に加工されてるけど)マジックテープみたいに張り付いてるよ
素のだと音が混ざり合って出てくる。
あとは低音高音共にしっかりと出してくれないのと、音量を上げると音作りが無理をしてる印象。
少なくとも大幅には変わるよ、コスパは人によると思うけど。
>>82
前のフィットを知らないから改善されているのかは分からないけど、
フロアマット裏側と車側が(実際は面自体に加工されてるけど)マジックテープみたいに張り付いてるよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:20:24.14 ID:yupxAJnd0
フロアマットはポッチっつうかボタンみたいのでがっちり固定されてるし
全く滑ったこと無いし
また馬鹿ノートアクア工作員が寝ぼけてるのか？
全然滑ったこと無いんだけど
毎回おかしな嘘思いつくね＾＾ｗ
ひょっとして、ﾀｯｸﾝの生まれ変わり？
全く滑ったこと無いし
また馬鹿ノートアクア工作員が寝ぼけてるのか？
全然滑ったこと無いんだけど
毎回おかしな嘘思いつくね＾＾ｗ
ひょっとして、ﾀｯｸﾝの生まれ変わり？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:05:27.97 ID:6Jch3cyh0
>>83
>>85
私の書き方が悪かったですね
助手席と後部席の純正のフロアマットが乗せた人が降りるときに捻って蹴るようにして降りることが多いのでどうしてもズレますよね？
それを少しでも防ぐ為に純正のフロアマットの下に百均で買った滑り止めマットを敷いてズレないように工夫しているのが現状です。
全席運転席のように留め金があれば問題ないですけどね。
最新のものは改善されているといいなと思ったのと、GE6に5年乗って困っていたところを情報提供したつもりでした。
>>84
純正のフロアマットは改善されているようでよかったです。
>>85
私の書き方が悪かったですね
助手席と後部席の純正のフロアマットが乗せた人が降りるときに捻って蹴るようにして降りることが多いのでどうしてもズレますよね？
それを少しでも防ぐ為に純正のフロアマットの下に百均で買った滑り止めマットを敷いてズレないように工夫しているのが現状です。
全席運転席のように留め金があれば問題ないですけどね。
最新のものは改善されているといいなと思ったのと、GE6に5年乗って困っていたところを情報提供したつもりでした。
>>84
純正のフロアマットは改善されているようでよかったです。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:41:07.25 ID:Jr7SI8iE0
助手席に誰も乗ったことが無い
どころか購入以来３年 俺しか乗ったことが無いので助手席のフロアマットはわからない…
運転席以外の座席は、いらないのでは無いだろうか・・・ っと思い始める・・・
車検証が５人乗りだから座席外せないんだよね＾＾；
どころか購入以来３年 俺しか乗ったことが無いので助手席のフロアマットはわからない…
運転席以外の座席は、いらないのでは無いだろうか・・・ っと思い始める・・・
車検証が５人乗りだから座席外せないんだよね＾＾；
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:11:05.51 ID:jdJxb4F30
先の歩行者信号が点滅し始めたからアクセル離して滑走してエンジンブレーキで減速するような時の、停車する前の時速20km→時速10km辺りの挙動が14万km越した今でも苦痛
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:15:14.98 ID:4Yr6SWOo0
>>87
フィットは貨物運搬がメインの車だから皆そう感じてるよ。
家族で乗るならノート、一人で走りを楽しむならデミオやスイフト。
ゴミ捨てや荷物運びならフィットで決まりだな。独り者専用車。
>>88
ワゴンRとかはその間でエンジンが止まるから乗り換えたら？
室内もワゴンRの方が広いし。荷物運びにも結構使える。
フィットはどっちかと言うと営業車用だから。
フィットは貨物運搬がメインの車だから皆そう感じてるよ。
家族で乗るならノート、一人で走りを楽しむならデミオやスイフト。
ゴミ捨てや荷物運びならフィットで決まりだな。独り者専用車。
>>88
ワゴンRとかはその間でエンジンが止まるから乗り換えたら？
室内もワゴンRの方が広いし。荷物運びにも結構使える。
フィットはどっちかと言うと営業車用だから。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:43:14.60 ID:b8OKYHE40
本日のデブピザ（フィットの後席に座れない超デブｗ）野郎はID:4Yr6SWOo0です
NGワード推奨中！
NGワード推奨中！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:12:44.39 ID:JF/Uvc2K0
いまさらホンダ以外の車に買い換える気はない
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:40:18.94 ID:4Yr6SWOo0
なるほど。それで不幸から脱出できないのか可哀相に。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:10:35.58 ID:JF/Uvc2K0
幸せ
間抜けの頭はお花畑ｗｗｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:13:43.19 ID:JF/Uvc2K0
あなたもホンダ車に乗り換えてみてはいかが？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:21:24.22 ID:4Yr6SWOo0
不幸になりたくないから断る
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:52:01.15 ID:JF/Uvc2K0
そっか
あなたは多分ホンダ車が似合ってると思うよ
あなたは多分ホンダ車が似合ってると思うよ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:21:05.97 ID:4Yr6SWOo0
侮辱された
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:27:12.83 ID:IGLsOGr60
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/23(金) 11:21:24.22 ID:4Yr6SWOo0 [4/5]
不幸になりたくないから断る
みたいなやつが何故フィットスレにいるのかさっぱり分からない・・・
不幸になりたくないから断る
みたいなやつが何故フィットスレにいるのかさっぱり分からない・・・
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:29:19.30 ID:4Yr6SWOo0
その間抜け頭では世の中分からないことだらけだろう
だから騙されてフィットなんて掴まされたってことだなｗ
だから騙されてフィットなんて掴まされたってことだなｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:47:13.26 ID:9eFfPouJ0
このゴミ当面湧くな！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:52:00.07 ID:hV4js3TD0
100均で済むフィットに対して
100均だけでは済まないアクアwww
この完成度の差は大きいよ
100均だけでは済まないアクアwww
この完成度の差は大きいよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:38:19.06 ID:b8OKYHE40
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:15:58.36 ID:JF/Uvc2K0
そうだったんだ
ごめんね
ごめんね
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:38:18.22 ID:9eFfPouJ0
まあしばらく湧くだろうけどね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 06:06:12.94 ID:qu1oBByE0
燃費のためにA/Cをオンオフするでしょ？
でもさ、あれってオンにした時臭ったりしない？
私はずっとオンです
でもさ、あれってオンにした時臭ったりしない？
私はずっとオンです
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:10:56.72 ID:JbCajodP0
ああ、それはフィット臭だね
フィット自体の臭さに加えてオーナーの体臭が濃縮された結果だ
体臭車フィット（）
フィット自体の臭さに加えてオーナーの体臭が濃縮された結果だ
体臭車フィット（）
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:52:18.59 ID:gAhjUCew0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:39:42.97 ID:qaebhMqz0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:40:19.02 ID:8i2d0tnu0
フィットスレもホンダも誰もいなくて静かで良いよね～ｗ
もっと車種減らしてもっと楽して儲けられれば理想かなｗｗ
日産は10倍くらい忙しそうで本当に大変そうだったよ～ｗｗｗ
もっと車種減らしてもっと楽して儲けられれば理想かなｗｗ
日産は10倍くらい忙しそうで本当に大変そうだったよ～ｗｗｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:58:03.91 ID:UXaOXhgg0
あと１年しないでFMCだからねぇ
まぁのんびりでいいでは無いか・・・
お買い物通勤通学？用にいい車だよ
自転車に屋根とエンジンついてる
ただ、やっぱ高速走ると燃費悪いなｗ
120はともかく110くらいでもかなりガソリン減る・・・
やっぱり街乗り用だな
街乗りなら18-20普通に出るから凄いわ HVじゃないからなぁ
まぁのんびりでいいでは無いか・・・
お買い物通勤通学？用にいい車だよ
自転車に屋根とエンジンついてる
ただ、やっぱ高速走ると燃費悪いなｗ
120はともかく110くらいでもかなりガソリン減る・・・
やっぱり街乗り用だな
街乗りなら18-20普通に出るから凄いわ HVじゃないからなぁ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:32:56.09 ID:YjC48WXX0
野良デブに餌与を与えるなよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:13:01.58 ID:4Rlw4i7U0
暇つぶしに遊んであげてんだろ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:59:32.78 ID:soCzlYjr0
フィットが良いと思った人のほとんどには、とっくに手元に渡ってるわけだし
現行GE型は５年で某N社のNが８年かけて売った台数より、遥かに売ってるんだから
これで負け組とかあり得ないでしょｗ
もっとも先代フィットは、後発の先代N相手でも一ヶ月たりとも勝ちを許さなかったから
そういう意味では今回のNはよく頑張ったと思うけどね
現行GE型は５年で某N社のNが８年かけて売った台数より、遥かに売ってるんだから
これで負け組とかあり得ないでしょｗ
もっとも先代フィットは、後発の先代N相手でも一ヶ月たりとも勝ちを許さなかったから
そういう意味では今回のNはよく頑張ったと思うけどね
と負け犬が鳴いていますｗ なぜか負け犬の鳴き声はいつも同じｗｗ
フィットは全ての面でノートに負けたｗｗｗ。事実はこれだけ。
後は値引きだけがフィットの存在価値。車自体には全く価値無しｗｗｗ
本体価格から30万、40万値引きする面白さ以外の価値はフィットに無しｗｗｗ
フィットは全ての面でノートに負けたｗｗｗ。事実はこれだけ。
後は値引きだけがフィットの存在価値。車自体には全く価値無しｗｗｗ
本体価格から30万、40万値引きする面白さ以外の価値はフィットに無しｗｗｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:35:12.09 ID:hfJIo+r+0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:39:00.15 ID:xKAeqZqZ0
うそだー
一発で11万ほどしか引かなかったよ
一発で11万ほどしか引かなかったよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:51:04.32 ID:8i2d0tnu0
つまり価値ゼロってことｗｗｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:19:55.21 ID:S8STdxdN0
３気筒はないわｗｗｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:32:52.57 ID:8i2d0tnu0
3気筒のノートが1万台以上売れて4気筒とHVのフィットが1万台以下ｗｗｗ
ホンダに軽自動車以上の車は無理無理ｗｗｗｗ
ホンダに軽自動車以上の車は無理無理ｗｗｗｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:37:23.49 ID:A0zEPzMN0
>>120
いつもながら、あまりにも偏った意見には惚れ惚れするよw
いつもながら、あまりにも偏った意見には惚れ惚れするよw
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:10:43.57 ID:OmWK+0bs0
あなたをフィットに乗せたい
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:58:42.47 ID:8i2d0tnu0
なんの罰ゲーム？
慰謝料200万出すなら3ヶ月だけ乗ってやっても、、、やっぱり断る
フィットに乗ってるの見られる生き恥晒したくない
慰謝料200万出すなら3ヶ月だけ乗ってやっても、、、やっぱり断る
フィットに乗ってるの見られる生き恥晒したくない
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:05:26.37 ID:A0zEPzMN0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:19:23.26 ID:8i2d0tnu0
フィットは注目されん罠ｗ
見下されてるだけｗｗｗ
見下されてるだけｗｗｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:22:34.76 ID:S8STdxdN0
HYUNDAIが３気筒出してイギリス人に思いっきりバカにされてたの知らんのか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:26:41.15 ID:S8STdxdN0
何のための３気筒？
「コスト削減」以外の何物でもないわな
「コスト削減」以外の何物でもないわな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:30:05.04 ID:8i2d0tnu0
でかフィット自体がバカにされて遂に1万台割れ（爆
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:34:45.83 ID:S8STdxdN0
１５００CC４気筒を、単純に３気筒にして１２００CC。
廃品利用エンジン。
新設計する気もない日産。
廃品利用エンジン。
新設計する気もない日産。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:37:03.59 ID:A0zEPzMN0
>>128
ノートがモデル末期になったときの販売台数がどうなってるか楽しみだね
すごい車であるノートの相手は5年前発売のフィットなんかじゃなくて昨年の年末に出たコンパクトカーだろ？w
どうあがいても勝ち目ないもんなーwww
ノートがモデル末期になったときの販売台数がどうなってるか楽しみだね
すごい車であるノートの相手は5年前発売のフィットなんかじゃなくて昨年の年末に出たコンパクトカーだろ？w
どうあがいても勝ち目ないもんなーwww
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:41:10.71 ID:8i2d0tnu0
その3気筒に負けた前世紀技術のフィットｗ
そもそも海外でヒュンダイとホンダは区別されて無いｗ
次期フィットHVが今のホンダの技術を全否定してるｗｗ
VTEC、気筒休止、CVT、DOHCも、ぜ～んぶ没ｗｗｗ
そもそも海外でヒュンダイとホンダは区別されて無いｗ
次期フィットHVが今のホンダの技術を全否定してるｗｗ
VTEC、気筒休止、CVT、DOHCも、ぜ～んぶ没ｗｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:43:35.45 ID:A0zEPzMN0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:46:24.00 ID:8i2d0tnu0
おやおや、アクアってHVだよな。しかもトヨタのｗ
フィットの販売台数ってHVも入ってるんだよなｗｗ
お前もフィットもホンダも、、、惨めじゃのう～ｗｗｗ
フィットの販売台数ってHVも入ってるんだよなｗｗ
お前もフィットもホンダも、、、惨めじゃのう～ｗｗｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:47:11.17 ID:S8STdxdN0
日産車はチョン車と同等。
ノート買う奴はバカ。
ノート買う奴はバカ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:49:29.24 ID:A0zEPzMN0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:52:58.98 ID:8i2d0tnu0
アクア納車待ちの与太乗りがフィットスレでノートの悪口ｗ
ぷぷぷぷっありえね～ｗｗ
フィットなみにありえね～ｗｗｗ
ぷぷぷぷっありえね～ｗｗ
フィットなみにありえね～ｗｗｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:54:02.32 ID:A0zEPzMN0
>>136
続きはアクアスレでやろうかwww
続きはアクアスレでやろうかwww
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:54:51.39 ID:soCzlYjr0
軽より遅いノートｗ
SC付けたところでフィットの最低グレードより遅いノートｗｗ
３気筒の大爆音＆振動に耐えつつレッドゾーン手前まで回して
ようやく大型トレーラーと一緒になって登坂車線走ってるんだろなｗ
いくら広くても宝の持ち腐れｗ さすが悲惨自動車ｗｗ
SC付けたところでフィットの最低グレードより遅いノートｗｗ
３気筒の大爆音＆振動に耐えつつレッドゾーン手前まで回して
ようやく大型トレーラーと一緒になって登坂車線走ってるんだろなｗ
いくら広くても宝の持ち腐れｗ さすが悲惨自動車ｗｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:55:22.72 ID:OmWK+0bs0
ID:8i2d0tnu0をフィットに乗せて一緒にドライブしたいな～
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:58:23.43 ID:8i2d0tnu0
こんなチープな車でドライブとかｗ
どんな罰ゲームだよ～ｗｗ
軽より酷い乗り味のフィットｗｗｗ
どんな罰ゲームだよ～ｗｗ
軽より酷い乗り味のフィットｗｗｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:59:08.53 ID:soCzlYjr0
パワーウエイトレシオ比較（kg/PS）
（言うまでもないが数字が少ないほうが優秀）
フィット１．３ １０．３
フィット１．５ ９．１
ノートSC無 １３．２
ノートSC有 １０．９
ワゴンＲターボ １２．８
（数字は小数点第二位以下四捨五入）
これはひどいｗｗｗ
本当に軽に負けてるｗｗｗ
（言うまでもないが数字が少ないほうが優秀）
フィット１．３ １０．３
フィット１．５ ９．１
ノートSC無 １３．２
ノートSC有 １０．９
ワゴンＲターボ １２．８
（数字は小数点第二位以下四捨五入）
これはひどいｗｗｗ
本当に軽に負けてるｗｗｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:59:53.25 ID:S8STdxdN0
３気筒じゃ高速は無理だな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:02:26.72 ID:8i2d0tnu0
ホンダのエンジンは古臭いがンダヲタの頭はもっと古いｗ
今時パワーウェイトレシオとか頭悪過ぎｗｗ
通りでエンジン開発が遅れて最下位になったわけだｗｗｗ
今時パワーウェイトレシオとか頭悪過ぎｗｗ
通りでエンジン開発が遅れて最下位になったわけだｗｗｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:03:41.44 ID:S8STdxdN0
ノート厨フルボッコｗｗｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:04:51.94 ID:A0zEPzMN0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:08:00.91 ID:soCzlYjr0
>>143
戦わなきゃ現実とｗ
登坂車線をトラックと一緒になって走らなきゃならないノートは産廃確定ｗ
先代乗りにも見放されてる悲惨なノートｗ
ノンポリ層はノートなんて車知らないから、売ろうにも二束三文
悲惨地獄へようこそ～ｗｗ
戦わなきゃ現実とｗ
登坂車線をトラックと一緒になって走らなきゃならないノートは産廃確定ｗ
先代乗りにも見放されてる悲惨なノートｗ
ノンポリ層はノートなんて車知らないから、売ろうにも二束三文
悲惨地獄へようこそ～ｗｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:08:04.56 ID:OmWK+0bs0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:12:26.22 ID:8i2d0tnu0
おもしれ～ｗ
ンダヲタはHVとガソリン車の区別もついてないのかｗｗ
フィットの登坂能力がトラック以下なのは分かったｗｗｗ
ンダヲタはHVとガソリン車の区別もついてないのかｗｗ
フィットの登坂能力がトラック以下なのは分かったｗｗｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:17:49.24 ID:A0zEPzMN0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:24:15.96 ID:8i2d0tnu0
アクアは燃費の良いHV
ノートは広くて燃費の良いハイテクガソリン車
フィットは良いとこ無しのおバカ貧乏駄車
ちゃんとジャンルを分けて考えようねｗｗｗ
ノートは広くて燃費の良いハイテクガソリン車
フィットは良いとこ無しのおバカ貧乏駄車
ちゃんとジャンルを分けて考えようねｗｗｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:28:22.75 ID:A0zEPzMN0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:29:52.58 ID:8i2d0tnu0
まあ確かに良いとこ無しのおバカ貧乏駄車のフィットｗは
広くて燃費の良いハイテクガソリン車ノートにボロ負けしたなｗ
比べちゃあ可哀相だがｗｗｗ
広くて燃費の良いハイテクガソリン車ノートにボロ負けしたなｗ
比べちゃあ可哀相だがｗｗｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:31:20.51 ID:soCzlYjr0
いくらセレナが詐欺師レベルのHVだからって
HVは別枠とか勝手にルール作らなくていいよｗ
買う側にしちゃあくまで性能÷価格で見るわけで、そうなると
フィットより高いのに軽より遅いノートは論外。こんな分かりやすい話はないｗｗ
もちろんノートみたいにトラックと同じように走ってりゃ
ガソリン仕様のフィットでもそれ位走ると思うよｗ
普通車でトラック並の走りとか、さすがに普通の人は耐えられないから誰もしないけどねｗ
HVは別枠とか勝手にルール作らなくていいよｗ
買う側にしちゃあくまで性能÷価格で見るわけで、そうなると
フィットより高いのに軽より遅いノートは論外。こんな分かりやすい話はないｗｗ
もちろんノートみたいにトラックと同じように走ってりゃ
ガソリン仕様のフィットでもそれ位走ると思うよｗ
普通車でトラック並の走りとか、さすがに普通の人は耐えられないから誰もしないけどねｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:34:07.46 ID:A0zEPzMN0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:48:29.41 ID:8i2d0tnu0
負け犬の言い訳は何時も同じｗ
フィットに乗ったから負け犬になったのかｗｗ
負け犬だからフィットに乗ったのかｗｗｗ
わ か ん な ～ い （爆
フィットに乗ったから負け犬になったのかｗｗ
負け犬だからフィットに乗ったのかｗｗｗ
わ か ん な ～ い （爆
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:49:33.62 ID:xKAeqZqZ0
外気温計は仕方ないとしても、時計がないのには不便を感じたよ。
仕方ないので車内外温度計と電波時計の3連を自動後退で買ってきて適当につけてたよ。
ちなみに試行錯誤の上助手席ミラー下に取り付けるのが誤差少ない感じだったよ。
仕方ないので車内外温度計と電波時計の3連を自動後退で買ってきて適当につけてたよ。
ちなみに試行錯誤の上助手席ミラー下に取り付けるのが誤差少ない感じだったよ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:56:38.61 ID:OuvCKTgK0
ま～たハゲ散らかしたおっさん来てんのかｗ
ｶﾗﾝｺﾛﾝやかましわ！ｗ
ｶﾗﾝｺﾛﾝやかましわ！ｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:59:38.87 ID:hfJIo+r+0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:02:32.11 ID:A0zEPzMN0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:17:50.47 ID:8i2d0tnu0
アンカーつけないでレスすると相手にもしてない間抜けが
レスつけてくるから笑えるｗｗ バカだの～ｗｗｗ
レスつけてくるから笑えるｗｗ バカだの～ｗｗｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:21:58.34 ID:4Rlw4i7U0
新HVはどんな姿になるんだどうか…
本当にあんなデザインのままだったらやだな…
本当にあんなデザインのままだったらやだな…
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:23:19.02 ID:8i2d0tnu0
ホンダサイままだろｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:29:44.44 ID:A0zEPzMN0
>>160
うんうん、そうかそうか
よしよし頑張ったねw
君のことをいじめる奴がいるかも知れないけど、明日は逃げずに学校行くんだぞ
それからさ、いつまでも親父さんにカタログ集めてもらってそこからの情報を鵜呑みにしてるだけじゃダメだ
いくら君が不登校で引きこもりでも、自分の足でディーラー行って自分の口でカタログ下さいって言わなきゃ、いつまで経っても大人にはなれないよ
うんうん、そうかそうか
よしよし頑張ったねw
君のことをいじめる奴がいるかも知れないけど、明日は逃げずに学校行くんだぞ
それからさ、いつまでも親父さんにカタログ集めてもらってそこからの情報を鵜呑みにしてるだけじゃダメだ
いくら君が不登校で引きこもりでも、自分の足でディーラー行って自分の口でカタログ下さいって言わなきゃ、いつまで経っても大人にはなれないよ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:36:12.37 ID:1cR/CXrF0
ノートはSC有りの上位モデルは評価できるが、ベースモデルが酷いからなあ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:28:27.12 ID:VgucWBY10
SCモデルも非過給状態では圧縮比の関係で、そのベースモデルより更に遅いんだけどねｗ
（これはほぼ全ての過給器付きエンジンに言えることだけど）
逆に過給状態ではようやく１．３並のパワーが出るものの、燃費ガタ落ち
ノート買ったが最後、回すも回さぬも地獄だよｗ
（これはほぼ全ての過給器付きエンジンに言えることだけど）
逆に過給状態ではようやく１．３並のパワーが出るものの、燃費ガタ落ち
ノート買ったが最後、回すも回さぬも地獄だよｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 06:12:50.81 ID:810DZqkI0
燃費のためとか言って、周囲の迷惑も顧みずタラ～ッと走る車が増えてるが、
そういう意味ではノートは時代を読んでいるのかもしれない
プリウスやアクアなんかは、踏めばそれなりに速いけど、ノート・・・
そういう意味ではノートは時代を読んでいるのかもしれない
プリウスやアクアなんかは、踏めばそれなりに速いけど、ノート・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:17:30.57 ID:qwkqk4bZ0
お前らノー免デブノー豚をいじって楽しそうだなｗ
言っておくがそいつ免許持ってないし車も持ってない
空間を通常の５倍は消費するデブ野郎なんだぜ
そりゃFITの広い後席でも窮屈で座れないんだから
どの車の運転席もハンドルが腹につかえて運転できないｗ
あと技術的なことは全く理解できない無能でもあるからｗ
言っておくがそいつ免許持ってないし車も持ってない
空間を通常の５倍は消費するデブ野郎なんだぜ
そりゃFITの広い後席でも窮屈で座れないんだから
どの車の運転席もハンドルが腹につかえて運転できないｗ
あと技術的なことは全く理解できない無能でもあるからｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:08:28.00 ID:No+0Do9D0
ノートは同価格帯で室内が広くて居住性と燃費が良いだけだろ。
ハイパワーのフィットはフル乗車の高速走行でもアクセル開度半分でOK。
アクセル全開なんかしたことない。
ノート格好良いし、いいなあ。
ハイパワーのフィットはフル乗車の高速走行でもアクセル開度半分でOK。
アクセル全開なんかしたことない。
ノート格好良いし、いいなあ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:42:39.45 ID:wid3jbo50
１２００CCで３気筒ってことは、インドとかの新興国向けなのは明白。
そんなもんに高い金払う日本人はバカ。
そんなもんに高い金払う日本人はバカ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:18:04.53 ID:ItDLL7PY0
明日フィット1.3G FF スマートセレクション納車です
分からない事があったらまた来ますのでヨロシク
分からない事があったらまた来ますのでヨロシク
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:09:09.57 ID:JfgjyQ1s0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:29:03.73 ID:LBpeS7VL0
オレもＤＹデミオから1.3スマファインスタイルに乗り換えるよん。
ほんとは値引きの大きかったＤＥデミ予定だったんだけど
試乗してみたら予想以上にいいクルマで軽くショックを受けちまった。
クリスマス前くらいに納車予定。
ほんとは値引きの大きかったＤＥデミ予定だったんだけど
試乗してみたら予想以上にいいクルマで軽くショックを受けちまった。
クリスマス前くらいに納車予定。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:27:39.22 ID:UbmegUV70
ファインスタイルいいなぁ
私は8月末の契約だったからまだファインスタイルなかった
エコカー補助金はもらえたけどね
ところでマットガード付ける？
不要だと思ってたんだけど山道走ったら
砂のはねあげすごくて汚れるから付けようかと思ってる
が！マットガード付けてるフィット少ないんだよね
さて、どうしましょ？
私は8月末の契約だったからまだファインスタイルなかった
エコカー補助金はもらえたけどね
ところでマットガード付ける？
不要だと思ってたんだけど山道走ったら
砂のはねあげすごくて汚れるから付けようかと思ってる
が！マットガード付けてるフィット少ないんだよね
さて、どうしましょ？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:30:43.29 ID:dQS3bGbt0
毎日山道だけど
マットガードなんていらんいらん
フィットでいちいち気にしちゃいかん
それより、標準タイヤは横方向の力に弱い感じ
産廃トラックが何か落として、対向車いて避けられないけど
ギリギリでかわしたハズだったんだけど；；
え？ あれで逝っちゃうの？ って感じ
こすった後も無いけど、空気抜けてきてｗ ﾋﾞﾋﾞったわ
マットガードなんていらんいらん
フィットでいちいち気にしちゃいかん
それより、標準タイヤは横方向の力に弱い感じ
産廃トラックが何か落として、対向車いて避けられないけど
ギリギリでかわしたハズだったんだけど；；
え？ あれで逝っちゃうの？ って感じ
こすった後も無いけど、空気抜けてきてｗ ﾋﾞﾋﾞったわ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:48:24.84 ID:bTcfY45U0
ホンダサイって何？？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:48:37.43 ID:IgGyXHQ00
CZ4Aに装着しようとBW129を購入したが、灯具に固定出来なかったので、
GEに使うことにした。初め、バルブを外そうとソケットをひねったが、
固く、手が入り辛い所で手を焼いた。外した後、左は簡単に装着出来
たが右側が灯具に留められない。１８時過ぎで、暗いこともありゴリ
ゴリやっていたら、バルブが灯具の中へ…。針金と両面で何とか取り
出して、装着したが、結局１時間弱かかってしまった。
GEのポジションバルブの交換ってこんなにやり辛かったのか…
不器用とかいう批評は甘んじて受けるが。右手親指の付け根の皮が
薄く剥けるは散々だった。もう少しバルブの装填口を内側にするべ
きだと思う。今となってはだから、次期の設計に活かして欲しい。
ただ、点灯後は凄く明るく6,000円の価値はあると納得した。
GEには勿体ない価格帯のものなので長持ちを祈って…
GEに使うことにした。初め、バルブを外そうとソケットをひねったが、
固く、手が入り辛い所で手を焼いた。外した後、左は簡単に装着出来
たが右側が灯具に留められない。１８時過ぎで、暗いこともありゴリ
ゴリやっていたら、バルブが灯具の中へ…。針金と両面で何とか取り
出して、装着したが、結局１時間弱かかってしまった。
GEのポジションバルブの交換ってこんなにやり辛かったのか…
不器用とかいう批評は甘んじて受けるが。右手親指の付け根の皮が
薄く剥けるは散々だった。もう少しバルブの装填口を内側にするべ
きだと思う。今となってはだから、次期の設計に活かして欲しい。
ただ、点灯後は凄く明るく6,000円の価値はあると納得した。
GEには勿体ない価格帯のものなので長持ちを祈って…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:21:49.26 ID:FgHbFWHl0
CZ4Aって何？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:30:51.71 ID:Qof3GKs80
月曜日に納車報告が集中するのって何？
どう見てもディーラーの無能な下っ端のステマｗ
気持ち悪いんだよｗｗ 末期症状だなホンダｗｗｗ
どう見てもディーラーの無能な下っ端のステマｗ
気持ち悪いんだよｗｗ 末期症状だなホンダｗｗｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:37:28.64 ID:E0lIifQM0
オマエなんか毎日常駐じゃねーかｗ
まじめに働き過ぎｗ
まじめに働き過ぎｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:15:10.40 ID:rP9mQLdY0
>>178
翌日が月末の大安だから。
翌日が月末の大安だから。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:18:52.28 ID:P3yXTGvC0
>>177
ホンダサイの型式
ホンダサイの型式
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:37:02.19 ID:my3Ki+RH0
(･д･)
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 07:45:04.63 ID:iZQ7e1FB0
きゃははヾ(⌒▽⌒ )ノ彡☆ばんばん！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:36:00.63 ID:UuQZvoWx0
学校行けよ引きこもりのホンダサイ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:26:53.11 ID:SynMTdqO0
>>180
昨日納車だった者ですが
27日火曜日の納車はディーラーからも強く勧められました
理由はその日が大安だからww
他に何かディーラー側の理由があったのかもしれないけど
車屋さんもこだわるんですね
昨日納車だった者ですが
27日火曜日の納車はディーラーからも強く勧められました
理由はその日が大安だからww
他に何かディーラー側の理由があったのかもしれないけど
車屋さんもこだわるんですね
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:34:33.91 ID:eQMLiZyc0
水曜日がたいてい定休日だからってのもありそう
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:14:52.57 ID:4Q2CLUq7O
後期用モデューロフロントロアスカートのLEDはどういう制御で点灯するのですか？
イグニションONで付いて、ヘッドライトONで消えるの？
それともずっと付いてんの？
はたまたそれ以外？
イグニションONで付いて、ヘッドライトONで消えるの？
それともずっと付いてんの？
はたまたそれ以外？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:11:39.09 ID:iZQ7e1FB0
(＾ω＾* 三 *＾ω＾) ﾁｬｳﾁｬｳ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:51:59.52 ID:9Tw9xp550
ホーンの音しょぼすぎだわ
みんな変えてるの？
みんな変えてるの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:57:30.79 ID:3oBcg+2n0
1年に一回鳴らすか鳴らさないかだから、どうでもいい
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:58:00.68 ID:NsPFSsEv0
鳴らしたこと無いから知らん
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:22:04.82 ID:iZQ7e1FB0
ｨｪ(・c_，･｡Ξ｡･_っ･) ｨｪ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:25:03.64 ID:s4FpBfAz0
HONDAもスバルeyesightみたいなのはじめないかな まってるんだけどな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:30:39.54 ID:D3Ys8HPp0
少し前の話題だがコンビニフックで
＞100円ショップでヘッドレストの支柱に引っ掛けるタイプのやつ買ったわ
これ、俺も買った。便利だわ。
今のフィットはリアシートバックポケットもないし
前席後席にコンビニフックもなくて何故か荷台についてるもんな。
＞100円ショップでヘッドレストの支柱に引っ掛けるタイプのやつ買ったわ
これ、俺も買った。便利だわ。
今のフィットはリアシートバックポケットもないし
前席後席にコンビニフックもなくて何故か荷台についてるもんな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:08:50.63 ID:BsjBuJjK0
もうすぐ5年のGE6、ハイマウントストップランプのゴム？が一部垂れてきたw（ミラーで確認）
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:26:30.28 ID:EWFuNw4y0
eyesightって、壁相手ならOKだけど、人相手は×(ひき殺す)だから
早朝・深夜の徘徊には効果なし
早朝・深夜の徘徊には効果なし
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:36:55.73 ID:XKeLY9FSO
>>196
そこで日産のステアリング バイ ワイヤー ですよｗ
そこで日産のステアリング バイ ワイヤー ですよｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:54:44.58 ID:or5QV+yf0
>>196
逆にホンダだとナイトスコープやってるよな
逆にホンダだとナイトスコープやってるよな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:07:17.67 ID:EdbICdnu0
エンジンスターター付けたいのですが
お薦めありますか？
お薦めありますか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:52:28.92 ID:gS/XoCpp0
ユピテルのをつけてるよ。純正も考えたけどね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:49:12.20 ID:dIfvIZOZ0
カーメイトのホンダイモビ車専用ってのがある
アンサーバック・イモビ対応・ドアロック対応（ただしエンスタ使用時は純正キーレス使用不可）
オールインワンで１５０００円ぐらいだったかな。性能と値段で見れば一番だと思う。
欠点は最近のホンダ車専用で、車乗り換えるときに載せ替えがきかないぐらい
アンサーバック・イモビ対応・ドアロック対応（ただしエンスタ使用時は純正キーレス使用不可）
オールインワンで１５０００円ぐらいだったかな。性能と値段で見れば一番だと思う。
欠点は最近のホンダ車専用で、車乗り換えるときに載せ替えがきかないぐらい
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:51:41.41 ID:AfWrVTlI0
このスレ本当に寂れてるなｗ
ノートのスレとはエラい違いだなオイっｗｗ
車の売れ行きの勢いの違いがそのまま反映された結果だなｗｗｗ
ノートのスレとはエラい違いだなオイっｗｗ
車の売れ行きの勢いの違いがそのまま反映された結果だなｗｗｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:42:15.02 ID:ulJv76yC0
>>202
いけないのですか？
いけないのですか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:16:21.21 ID:HKofyvUn0
完成しきってるから、まあ当然な気もするが
車種でスレ分かれてるし。
車種でスレ分かれてるし。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:39:27.08 ID:AfWrVTlI0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:50:40.36 ID:ulJv76yC0
俺、別にフィットが売れても嬉しくならないんだけど、何でお前はノートが売れたら嬉しくなるの？
もう乗ってるんなら売り上げなんて関係ないじゃん
販売台数で比較したいんなら、トータルの販売台数で比較しなけゃ正しい比較にはならないなー
もう乗ってるんなら売り上げなんて関係ないじゃん
販売台数で比較したいんなら、トータルの販売台数で比較しなけゃ正しい比較にはならないなー
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:56:16.04 ID:Mb3ZAnngO
スレ寂しいね→ホンダの中傷
このパターンの書き込みを何ヵ月も続けてる、イカれた奴だから仕方がない
さっさと入院すればいいのに…
自分でも気づいてると思うけど、お前異常だぞ？
このパターンの書き込みを何ヵ月も続けてる、イカれた奴だから仕方がない
さっさと入院すればいいのに…
自分でも気づいてると思うけど、お前異常だぞ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 10:59:36.02 ID:Mb3ZAnngO
あと、フィットは駄目でノートは大丈夫とかどんな体してるか知らんが…
フィットの後部座席で狭いって、ちょっと体絞った方がいいぞ
どっちにしろ医者に行け
お前のためだ
フィットの後部座席で狭いって、ちょっと体絞った方がいいぞ
どっちにしろ医者に行け
お前のためだ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:27:27.73 ID:O2ntlJDj0
ID:AfWrVTlI0のノー免ノー豚を構っちゃいけませんよ
運転免許もなければ免許も取ることの出来ない無能豚野郎ですから
運転免許もなければ免許も取ることの出来ない無能豚野郎ですから
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:40:25.91 ID:YEMd2+Rp0
>>209
大丈夫だよん。
フィットが欲しくても買えないから平然とフィットに乗ってる人が悔しくて貶してるのはわかってる。
ノートスレに行ってフィットを貶してもスルーされるから、数名の心優しいフィット乗りが相手にしてくれるここに常駐してるわけw
哀れな奴だと思ってたけど、免許が取れないとなると可哀そうだな。
でも俺は相手にしてやらないよ。
大丈夫だよん。
フィットが欲しくても買えないから平然とフィットに乗ってる人が悔しくて貶してるのはわかってる。
ノートスレに行ってフィットを貶してもスルーされるから、数名の心優しいフィット乗りが相手にしてくれるここに常駐してるわけw
哀れな奴だと思ってたけど、免許が取れないとなると可哀そうだな。
でも俺は相手にしてやらないよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:57:33.87 ID:ulJv76yC0
3年前、中学生だった彼は自転車通学の途中で一時停止を無視して突っ込んだ曲がり角でフィットにはねられ半身不随になったんだ
一生運転することも、いや、立ち上がり自力で歩くこともできなくなった少年が唯一できることなんだよ
元来車好きで、特にホンダ好きだった彼がこうなるのも無理はない
車椅子積むにはノートの方が適してるのかもな
一生運転することも、いや、立ち上がり自力で歩くこともできなくなった少年が唯一できることなんだよ
元来車好きで、特にホンダ好きだった彼がこうなるのも無理はない
車椅子積むにはノートの方が適してるのかもな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:04:23.43 ID:MpBv3I9a0
車椅子もウルトラシートのフィットじゃなと
ノートって不便だな(~_~;)
ノートって不便だな(~_~;)
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:19:21.29 ID:M0UsavvbO
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:09:58.14 ID:AfWrVTlI0
そりゃあ、どっか抜けてる間抜けしかフィットなぞ選ばんだろｗｗｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:20:22.11 ID:5Usiy9YU0
ノートにフィット並の性能求めるのは無理だもんなww
ノートはマーチと同じリッターカ～だから格下で確定してるし(~_~;)
ノートはマーチと同じリッターカ～だから格下で確定してるし(~_~;)
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:38:29.16 ID:Uk3ZcM3c0
半身不随なの？
お気の毒に
お気の毒に
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:51:41.16 ID:AfWrVTlI0
フィット乗りのンダヲタの品性やレベルが良く分かるスレだねｗ
本性丸出しの、お里が知れる書き込みｗｗ
どんだけ下劣な人生送りながらフィットに乗ってんだかｗｗｗ
本性丸出しの、お里が知れる書き込みｗｗ
どんだけ下劣な人生送りながらフィットに乗ってんだかｗｗｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:03:35.27 ID:Mb3ZAnngO
お前の書き込みに品性の欠片もないからな
同じ事を何ヵ月も粘着して恥ずかしくないの？
医者に通って、その頭が治るといいな
同じ事を何ヵ月も粘着して恥ずかしくないの？
医者に通って、その頭が治るといいな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:11:24.42 ID:O2ntlJDj0
まあこのノー豚デブ野郎はほとんど嘘ばっかり書いてるからな
あまり構わずほっておくと勝手に自滅するよ
バカでデブだから免許も無い阿呆だからね
あまり構わずほっておくと勝手に自滅するよ
バカでデブだから免許も無い阿呆だからね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:21:01.23 ID:AfWrVTlI0
コイツらのように品性下劣だからフィットに乗っちゃうのかｗ
フィットに乗ってるから品性下劣なクズになったのかｗｗ
まともな人間には、わっかんな～いｗｗｗ
フィットに乗ってるから品性下劣なクズになったのかｗｗ
まともな人間には、わっかんな～いｗｗｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:29:27.46 ID:O2ntlJDj0
自分をまともと言う奴ほど隔離しなきゃならない重度の精神疾病患者だからな
流石にこのデブの場合は保健所で殺処分しなきゃいけない豚だから関係ないけど
流石にこのデブの場合は保健所で殺処分しなきゃいけない豚だから関係ないけど
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:30:41.46 ID:0nr9hgXzO
俺はFITの話がしたいだけだ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:49:41.36 ID:AfWrVTlI0
オレ以外フィットの話してる住人がいない件（）
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:10:48.12 ID:ulJv76yC0
>>223
ホンダサイってなに？
ホンダサイってなに？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:28:09.81 ID:AfWrVTlI0
なにそれ？ お前本物のバカだろｗｗｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:05:03.20 ID:ulJv76yC0
確かに162で最初に言った奴は本物のバカだがw
お前そいつのことどう思う？
ほんとに下品な糞野郎としか思えないよなーw
だろー？www
お前そいつのことどう思う？
ほんとに下品な糞野郎としか思えないよなーw
だろー？www
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:18:59.80 ID:AfWrVTlI0
自分自身のことを下品な糞野郎とか逝ってるID:ulJv76yC0ｗ
クソワロタｗｗ フィット乗りは全員頭がおかしいｗｗｗ
クソワロタｗｗ フィット乗りは全員頭がおかしいｗｗｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:24:38.77 ID:8d8VS1Q10
軽より遅いノートが豚なんか積んで走れるんか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:28:02.91 ID:ulJv76yC0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:36:32.61 ID:AfWrVTlI0
これは酷い。フィットを選ぶ連中は全員こういう鬼畜。
皆さんこれでもフィットを選ぼうと思いますか？
フィットに乗ってこういう下品で頭悪い鬼畜になるんですか？
皆さんこれでもフィットを選ぼうと思いますか？
フィットに乗ってこういう下品で頭悪い鬼畜になるんですか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:47:22.29 ID:ulJv76yC0
俺ノートに乗ってるよwww
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:52:42.34 ID:0ZSQi0fa0
初期型だからECUの問題もあるだろうけど、停止前の挙動はなんともならないけど概ねいい車だったよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:54:39.57 ID:sTl2/ElU0
いい加減ノートの話題から離れろよ。
こんなモデル末期の車をおちょくってるやつの方がよほどノータリンのクズだ。
こんなモデル末期の車をおちょくってるやつの方がよほどノータリンのクズだ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:58:13.54 ID:ulJv76yC0
半身不随のホンダサイ野郎、逃げやがったwww
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 02:31:12.42 ID:D3WmtOIr0
またこの流れか、最近まともにスレ進まないな。。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 04:33:02.81 ID:AtKiJzC90
モデル末期だからね、しょうがないね
上の奴も新型フォレスターとかアテンザのスレだったら
完全にスルーでしょ
上の奴も新型フォレスターとかアテンザのスレだったら
完全にスルーでしょ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:10:31.20 ID:ZXl///eK0
ホンダ末期だから、こんなのしか作れなくてもしょうがないか。
燃費競争の時代で次期型に期待できないのはホンダだけだし。
エンジン等の駆動系の技術はホンダには無理だからパッケージングだな。
N箱でホンダのニッチは確立した。他車種パクリにパッケージを足して売る。
次期フィットはノートの完全コピーにケバい外装に、一生使わないような
シートアレンジで売る（スライドシートが作れないのは痛いが）。
全シート入れ替え可能とか、無意味でホンダらしいじゃないか。
燃費競争の時代で次期型に期待できないのはホンダだけだし。
エンジン等の駆動系の技術はホンダには無理だからパッケージングだな。
N箱でホンダのニッチは確立した。他車種パクリにパッケージを足して売る。
次期フィットはノートの完全コピーにケバい外装に、一生使わないような
シートアレンジで売る（スライドシートが作れないのは痛いが）。
全シート入れ替え可能とか、無意味でホンダらしいじゃないか。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:23:46.43 ID:stXZMeEV0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:23:48.59 ID:O9sFvOd70
現時点でも全ての要素でずば抜けてるフィットに、モデルチェンジの必要性を全く感じないのは世間の総意なのだろう
新型も引き続きフィットの独走決定で他社は死亡確定じゃないかww
ノートがあのザマなのも残念だったし
新型も引き続きフィットの独走決定で他社は死亡確定じゃないかww
ノートがあのザマなのも残念だったし
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:59:32.67 ID:ZXl///eK0
世間の総意は販売台数に端的に現れるｗ
10月のフィットの販売台数＝一万台以下ｗｗ
トップ3は月4桁のン万台の話をしてるのになっｗｗｗ
10月のフィットの販売台数＝一万台以下ｗｗ
トップ3は月4桁のン万台の話をしてるのになっｗｗｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:04:42.95 ID:KJoWjPQm0
ノートは初代から打倒フィットで燃えていた車だからね。
エンジンは別として、良い車になったんじゃないかとは思うよ。
他社はともかく、ホンダは三代目あたりから突然キャラが変わるのが恐ろしいところ…
フィットも突然スポーツ路線とかに行っちゃうのは勘弁してね。
エンジンは別として、良い車になったんじゃないかとは思うよ。
他社はともかく、ホンダは三代目あたりから突然キャラが変わるのが恐ろしいところ…
フィットも突然スポーツ路線とかに行っちゃうのは勘弁してね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:59:59.16 ID:hbTez1Iw0
販売台数を気にしてるヤツは関係者ｗ
休日出勤ごくろうさんｗ
休日出勤ごくろうさんｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:35:59.59 ID:dDu7btcj0
中央道の崩落事故で生還したインプレッサの映像を見て思ったこと。
フィットで同様の状況に遭遇したらペシャンコになるんじゃないかと。
フィットで同様の状況に遭遇したらペシャンコになるんじゃないかと。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:49:29.61 ID:VlEDYCE/0
>>243
アクアは最初からぺちゃんこだしな
アクアは最初からぺちゃんこだしな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:19:53.34 ID:I/3yUukX0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:39:07.57 ID:fWlE3pGd0
>>243
軽自動車はぺちゃんこになって燃えたらしいね
軽自動車はぺちゃんこになって燃えたらしいね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:31:40.85 ID:4ahDQ8Bx0
>>228
軽より遅いって言ってもフィットHVなどと比べてもノートは全然速いんだよなぁ
最近の軽四輪って2.0Lクラス並みに速いの？
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/28(水) 16:21:12.55 ID:AEYK0YIy0
カートップに加速タイム乗ってた（SCモデル）
0-100km/h 11:30
60-100km/h 5:97
1500のオーリスより速いのな
軽より遅いって言ってもフィットHVなどと比べてもノートは全然速いんだよなぁ
最近の軽四輪って2.0Lクラス並みに速いの？
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/28(水) 16:21:12.55 ID:AEYK0YIy0
カートップに加速タイム乗ってた（SCモデル）
0-100km/h 11:30
60-100km/h 5:97
1500のオーリスより速いのな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:29:14.50 ID:f1P3tLKM0
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/400112/2/
新型ノートに搭載されているベーシックエンジンは1.2リッター3気筒で、79馬力/10.8kgmしかない。
一方、フィットのエンジンって1.3リッター4気筒。99馬力/12.8kgmと強力！ 車重もフィットの方がわずか20kgだけれど軽い。
乗り比べてみたらハッキリ解るほどフィットの方が軽快だ。
馬力を必要とする高速道路など走ったら、さらにフィットの優位性を感じるはず。しかもフィットのエンジンは4気筒なので、振動少なく静か。
(´･_･`)
新型ノートに搭載されているベーシックエンジンは1.2リッター3気筒で、79馬力/10.8kgmしかない。
一方、フィットのエンジンって1.3リッター4気筒。99馬力/12.8kgmと強力！ 車重もフィットの方がわずか20kgだけれど軽い。
乗り比べてみたらハッキリ解るほどフィットの方が軽快だ。
馬力を必要とする高速道路など走ったら、さらにフィットの優位性を感じるはず。しかもフィットのエンジンは4気筒なので、振動少なく静か。
(´･_･`)
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:03:02.40 ID:X1pPuLBN0
>>247
ん？日産基準では１１秒台で速いって言うんだ･･･
0-100km/hまとめサイトってのがあるから一度行ってみるといいよ
多少はネタっぽいのもあるけど、カネで評価が動く連中の測定値だってアテにはならんし
（１５０kgほど重いオーリスが遅いのは当たり前ｗ）
ん？日産基準では１１秒台で速いって言うんだ･･･
0-100km/hまとめサイトってのがあるから一度行ってみるといいよ
多少はネタっぽいのもあるけど、カネで評価が動く連中の測定値だってアテにはならんし
（１５０kgほど重いオーリスが遅いのは当たり前ｗ）
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:44:27.29 ID:X1pPuLBN0
>>247
それよりもっと面白いもの見つけちゃった♪
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 14:15:59.43 ID:4ahDQ8Bx0 [1/2]
>>611
わざわざ乗るのも買うのも恥ずかしいと思うクルマのスレに出向いて行って
必死にネガキャンしてる奴の方がかなり恥ずかしいけどなｗ
お 前 が 言 う な ｗ
それよりもっと面白いもの見つけちゃった♪
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 14:15:59.43 ID:4ahDQ8Bx0 [1/2]
>>611
わざわざ乗るのも買うのも恥ずかしいと思うクルマのスレに出向いて行って
必死にネガキャンしてる奴の方がかなり恥ずかしいけどなｗ
お 前 が 言 う な ｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:44:09.61 ID:90i/zNE1O
騒音対策がショボすぎる、
と突っ込まれたら認めるが、未だに指摘されない。つまり…
と突っ込まれたら認めるが、未だに指摘されない。つまり…
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:22:43.00 ID:dvROAg+R0
フィットはアイドリング静かだよね。ロードノイズはかなり入ってくるけど、やっぱりトータルバランスの良さはフィットの強みだと思うよ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:07:57.95 ID:oyztcuii0
>>249
日産は過去にB16A V-TECHエンジンよりスペック上出力で上回るエンジンを作ってパルサーに搭載したが
筑波のラップでB16A V-TECHのCIVICに大敗北したぞｗ
テストドライバー曰くパルサーのエンジン全然回らねぇ～！！って
＞カネで評価が動く連中
利権が絡むとどうとでもなるのはどの業界でも寄生虫として沸いてくるからな
日産は過去にB16A V-TECHエンジンよりスペック上出力で上回るエンジンを作ってパルサーに搭載したが
筑波のラップでB16A V-TECHのCIVICに大敗北したぞｗ
テストドライバー曰くパルサーのエンジン全然回らねぇ～！！って
＞カネで評価が動く連中
利権が絡むとどうとでもなるのはどの業界でも寄生虫として沸いてくるからな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:27:36.00 ID:6zbtGO380
納車して1年、総距離3000キロのフィットですが
ガソリンスタンドのボディコーティングをお誘い受けてます
納車時にはNEOグラスコートという60000万くらいのを
つけているのでいらないかと思いましたが、どうですか？
ガソリンスタンドのボディコーティングをお誘い受けてます
納車時にはNEOグラスコートという60000万くらいのを
つけているのでいらないかと思いましたが、どうですか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:33:35.16 ID:oSGvObSN0
>>254
6億ならやめとけ
6億ならやめとけ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:01:22.00 ID:RXH6yvMc0
>>254-255
吹いたwww
吹いたwww
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:11:50.50 ID:k1V3Aiz50
金持ち過ぎﾜﾛﾀ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:41:30.53 ID:WFc4NiRU0
フィットには100均モノ以外は絶対に似合わないし無意味
数年しか乗れない車体は最初からサビサビだから洗車する意味もない
こんなの洗車する貧乏人もバカだがコーティングとか基地外ｗｗｗ
以 上
数年しか乗れない車体は最初からサビサビだから洗車する意味もない
こんなの洗車する貧乏人もバカだがコーティングとか基地外ｗｗｗ
以 上
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:59:58.56 ID:We3FcgNH0
まーた軽より遅いノートが訳の分からない事言ってるよ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:12:20.21 ID:WFc4NiRU0
ノートより売れないフィットって・・・
ぶわっはっはっはっはｗｗｗ
ぶわっはっはっはっはｗｗｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:18:42.33 ID:BmkII0/f0
販売台数は、日産の一人負けだけどな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:22:08.05 ID:WFc4NiRU0
などと国内5位の本田君ｗｗｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:25:35.53 ID:A6sAUYL30
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:32:28.67 ID:9qacUQ9P0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:58:09.33 ID:6zbtGO380
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:10:36.15 ID:utK8a4YI0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354540942/
9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に
乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。
乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、
インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こってい
フィットだったら、お陀仏だよね？
9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に
乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。
乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、
インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こってい
フィットだったら、お陀仏だよね？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:14:55.35 ID:edzx5i/W0
ん？
３気筒ノートのあまり振動のせいで崩落したって聞いたけどｗ
３気筒ノートのあまり振動のせいで崩落したって聞いたけどｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:16:48.04 ID:vmYZ7oxx0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:22:17.72 ID:XQIg0Y/R0
全く持って不謹慎な住人がいるね、このフィットスレ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:25:39.87 ID:vmYZ7oxx0
犠牲になったのはフィットのトラックやフィットのミニバン
何が起こっても無傷で生還できる車はノート以外に存在しない
被害者にも加害者にもならない奇跡の車、それがノート！
ノート最高！
何が起こっても無傷で生還できる車はノート以外に存在しない
被害者にも加害者にもならない奇跡の車、それがノート！
ノート最高！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:38:22.07 ID:OppPnXFj0
オートリトラミラーについてご質問がございます。
このオプションは、展開していたサイドミラーをスマートキーで
ロックかけた際に自動で格納するみたいですが、
手動で格納した後にエンジンを切り、外に出たときスマートキーで
ロックをかけた際にはどのような働きをするのでしょうか？
私の考えでは、以下のように思っております。
収納時→ロックかけても収納されたまま（展開されない）
展開時→ロックをかけると収納される
というのも、うち機械式駐車場でサイドミラーを畳み忘れ、機械操作して
移動しているときにミラーを破損させてしまったばかりで、このオプションを
付けることで防げるかなと思ってご質問させていただきました。
このオプションは、展開していたサイドミラーをスマートキーで
ロックかけた際に自動で格納するみたいですが、
手動で格納した後にエンジンを切り、外に出たときスマートキーで
ロックをかけた際にはどのような働きをするのでしょうか？
私の考えでは、以下のように思っております。
収納時→ロックかけても収納されたまま（展開されない）
展開時→ロックをかけると収納される
というのも、うち機械式駐車場でサイドミラーを畳み忘れ、機械操作して
移動しているときにミラーを破損させてしまったばかりで、このオプションを
付けることで防げるかなと思ってご質問させていただきました。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 04:18:28.63 ID:UygH6OS/0
ご質問て
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:08:21.64 ID:3wleG4Sh0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:31:17.08 ID:qlBMeDWr0
>>273
いや。間違いなく、ここの住民のフィット乗りが不謹慎。
例）
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:57:33.87 ID:ulJv76yC0
3年前、中学生だった彼は自転車通学の途中で一時停止を無視して突っ込んだ曲がり角でフィットにはねられ半身不随になったんだ
一生運転することも、いや、立ち上がり自力で歩くこともできなくなった少年が唯一できることなんだよ
元来車好きで、特にホンダ好きだった彼がこうなるのも無理はない
車椅子積むにはノートの方が適してるのかもな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:38:29.16 ID:Uk3ZcM3c0
半身不随なの？
お気の毒に
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:28:02.91 ID:ulJv76yC0
>>227
半身不随だから大目に見てやってたが、お前には失望したwww
かたわの分際でwww
>>243
軽自動車はぺちゃんこになって燃えたらしいね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:14:55.35 ID:edzx5i/W0
ん？
３気筒ノートのあまり振動のせいで崩落したって聞いたけどｗ
いや。間違いなく、ここの住民のフィット乗りが不謹慎。
例）
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:57:33.87 ID:ulJv76yC0
3年前、中学生だった彼は自転車通学の途中で一時停止を無視して突っ込んだ曲がり角でフィットにはねられ半身不随になったんだ
一生運転することも、いや、立ち上がり自力で歩くこともできなくなった少年が唯一できることなんだよ
元来車好きで、特にホンダ好きだった彼がこうなるのも無理はない
車椅子積むにはノートの方が適してるのかもな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:38:29.16 ID:Uk3ZcM3c0
半身不随なの？
お気の毒に
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:28:02.91 ID:ulJv76yC0
>>227
半身不随だから大目に見てやってたが、お前には失望したwww
かたわの分際でwww
>>243
軽自動車はぺちゃんこになって燃えたらしいね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:14:55.35 ID:edzx5i/W0
ん？
３気筒ノートのあまり振動のせいで崩落したって聞いたけどｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 10:18:22.71 ID:wqN+35eH0
>>271
手動格納の場合はスイッチが収納状態のままなので、ロックしても収納のまま。
ロック解除時も当然収納されたまま。
展開時はロックすると収納され、ロック解除で展開する。そういう目的の装備だしね。
手動格納の場合はスイッチが収納状態のままなので、ロックしても収納のまま。
ロック解除時も当然収納されたまま。
展開時はロックすると収納され、ロック解除で展開する。そういう目的の装備だしね。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:01:10.45 ID:OppPnXFj0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:58:29.98 ID:n3V2/ZrM0
フィットでリアワイドカメラ搭載している方で
夜間の映像なんですが
まともに見えていますか？
今年購入の我が車はナンバープレートを照らす光が乱反射して
画像識別不能です
教えてください
見えているユウザーいますか？
夜間の映像なんですが
まともに見えていますか？
今年購入の我が車はナンバープレートを照らす光が乱反射して
画像識別不能です
教えてください
見えているユウザーいますか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:45:27.23 ID:QeqsnMRc0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:21:03.30 ID:GyOz/PW2O
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:29:00.28 ID:MrkzaAYK0
俺もリアカメラつけるかなぁ
ギャザスのナビついてるけどリアカメラ使ったこと無いしフィットでいらねーだろ
って思ってつけなかったんだけど・・・
会社の駐車場の場所が変わって後ろ１０ｃｍまで下がらないといけなくなって・・・
半年くらい経ったけど一回もぶっけては無いけど＾＾
リアカメラがあったら便利なのかなぁ って・・・
ギャザスのナビついてるけどリアカメラ使ったこと無いしフィットでいらねーだろ
って思ってつけなかったんだけど・・・
会社の駐車場の場所が変わって後ろ１０ｃｍまで下がらないといけなくなって・・・
半年くらい経ったけど一回もぶっけては無いけど＾＾
リアカメラがあったら便利なのかなぁ って・・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:17:25.73 ID:OppPnXFj0
リアワイドカメラものすごく便利ですよ
夜でも暗いけど見えますし、死角がなくなるから
もし子供がいても丸見えなところが最高です
夜でも暗いけど見えますし、死角がなくなるから
もし子供がいても丸見えなところが最高です
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:25:52.86 ID:yiI/aSl2O
ちょっと質問です
今、軽にチャイルドシート２台着けてるのですが三人目を計画しています
予定では４歳、２歳、０歳になる予定ですが、フィットで後部座席にジュニアシート２台と大人１名は可能でしょうか
今、軽にチャイルドシート２台着けてるのですが三人目を計画しています
予定では４歳、２歳、０歳になる予定ですが、フィットで後部座席にジュニアシート２台と大人１名は可能でしょうか
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:19:48.66 ID:av1Esbv90
>>282
ミニバン買え
ミニバン買え
284 ：ん～：2012/12/04(火) 21:44:12.32 ID:ZSpuWLiB0
フィットのプロの方々教えてください。
今年フィット買いました。
車高を前30㎜、後ろ40㎜程度下げようと思います。
泥除けも付いています。
走りにくくなりますか？
泥除けが邪魔ですか？
今年フィット買いました。
車高を前30㎜、後ろ40㎜程度下げようと思います。
泥除けも付いています。
走りにくくなりますか？
泥除けが邪魔ですか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:02:27.54 ID:pPAvnwAL0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:00:09.38 ID:XQIg0Y/R0
エンジンブレーキが解除される時速10km辺りの挙動がギクシャクしてイヤだな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 02:14:32.64 ID:Zt61IU+dO
1000回転発進を多用していたら
クラッチ操作が下手なMT車の様な揺れを
再現できるようになりました。
クラッチ操作が下手なMT車の様な揺れを
再現できるようになりました。
288 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/05(水) 04:59:54.42 ID:D6NeOCrA0
289 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/05(水) 05:02:59.12 ID:D6NeOCrA0
>>174
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
ヴェイパーロックをベーパーロックと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎
サービスエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は素人童貞
パーキングエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は仮性包茎
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
ヴェイパーロックをベーパーロックと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎
サービスエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は素人童貞
パーキングエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は仮性包茎
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 07:03:33.15 ID:qzSNh5Hc0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 07:23:16.09 ID:AAMgg0C40
だな。フィット買っちゃった時点でカス、ゴミ、アホ、間抜け、チンカス、クズ、ボケだからｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 08:59:18.00 ID:yqKNRjQz0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 20:15:51.18 ID:FgeuVv+H0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
新車のノートが前年同月比282.9%で10,007台。５年もたっている
フィットは41.7%なのに9,318台。普通は「フィットは健闘している」と
いう。もちろん、フィットのフルモデルチェンジまで販売台数そのも
のはノートの方が優位だろうけど。でも、フィットをけなすなら月登
録台数２万台にのせてから言って欲しいね。
新車のノートが前年同月比282.9%で10,007台。５年もたっている
フィットは41.7%なのに9,318台。普通は「フィットは健闘している」と
いう。もちろん、フィットのフルモデルチェンジまで販売台数そのも
のはノートの方が優位だろうけど。でも、フィットをけなすなら月登
録台数２万台にのせてから言って欲しいね。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:09:10.82 ID:AAMgg0C40
はあ？ 去年の10月は22,352台で2位だったの知ってるのか？
昨年同月比で半分以下の4位に転落したんだぞ？ 頭大丈夫かお前？
何逝ってんだお前？ こんだけ急降下したらもうダメだろフィットｗ
昨年同月比で半分以下の4位に転落したんだぞ？ 頭大丈夫かお前？
何逝ってんだお前？ こんだけ急降下したらもうダメだろフィットｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:23:18.55 ID:sbHxeu5L0
なんで販売台数ばかり気にするかね？
販社やメーカーの人？
販社やメーカーの人？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:31:30.36 ID:xMzsB2LA0
「売れてる車＝いい車」っていう理論なんだろうな
だったら単月で比較するより商標の累計で見なきゃ判断はできない
単月だけ見て勝った負けたって言っても無意味
ユーザーにしてみたら売り上げが落ちただけで自分の車がダメになるなんて思ってないし、実際何も影響はない
だったら単月で比較するより商標の累計で見なきゃ判断はできない
単月だけ見て勝った負けたって言っても無意味
ユーザーにしてみたら売り上げが落ちただけで自分の車がダメになるなんて思ってないし、実際何も影響はない
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:58:12.24 ID:ydqwDwyS0
>>296
そんな正論言うと>> ID:AAMgg0C40が泣くぞ
そんな正論言うと>> ID:AAMgg0C40が泣くぞ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:05:43.90 ID:xIgmP1OH0
きゃんきゃんうるせーｗ
台数バカｗ
台数バカｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:11:29.45 ID:fT8Rn0830
「売れてる車＝いい車」は別に間違ってないと思うけどな
他ならぬフィットが、そういう理屈で一般層を根こそぎ取り込んだのも事実だし
トヨタ日産スバルそして今ホンダの俺みたいな無党派層には理解出来ないけど
自動車市場は結構このメーカー以外は買わないって人多いから
実はフィットが欲しくて仕方なかった日産のファンの人には、まさに待ってましたの車なんだから
何だかんだで１０傑ぐらいには定着するんじゃないの？
細部の出来はともかく、コンセプトとCMは優秀だから一般層の取り込みもそれなりにあるんじゃない？
ホンダが次期フィットの話を出したのも、実際危機感感じたのもあると思うよ
他ならぬフィットが、そういう理屈で一般層を根こそぎ取り込んだのも事実だし
トヨタ日産スバルそして今ホンダの俺みたいな無党派層には理解出来ないけど
自動車市場は結構このメーカー以外は買わないって人多いから
実はフィットが欲しくて仕方なかった日産のファンの人には、まさに待ってましたの車なんだから
何だかんだで１０傑ぐらいには定着するんじゃないの？
細部の出来はともかく、コンセプトとCMは優秀だから一般層の取り込みもそれなりにあるんじゃない？
ホンダが次期フィットの話を出したのも、実際危機感感じたのもあると思うよ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:39:56.37 ID:AAMgg0C40
そして売れなくなったフィット＝古臭くてダメになった車ｗｗｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:40:40.23 ID:Ba9rN7hV0
>>299
＞「売れてる車＝いい車」は別に間違ってないと思うけどな
これの事か？
アメリカ11月販売台数
Honda Civic 30,075
Honda Accord 26,248
Honda CR-V 22,333
Toyota Prius 16,505 ←α、アクア含むww
(T T)
＞「売れてる車＝いい車」は別に間違ってないと思うけどな
これの事か？
アメリカ11月販売台数
Honda Civic 30,075
Honda Accord 26,248
Honda CR-V 22,333
Toyota Prius 16,505 ←α、アクア含むww
(T T)
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:18:48.56 ID:GQ/q8kTF0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:29:46.88 ID:ujKtVbM50
今GEフィットと新ノートって合計何台出たの？
一般的に売れてる売れてないって話はそこだろ
一般的に売れてる売れてないって話はそこだろ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:24:33.62 ID:5QSJkwcJ0
バカだろｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 04:31:36.65 ID:RPhvZiaq0
こいつ知障だろｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:45:21.88 ID:ArYWHxwb0
やはり、フィット＆フィットHVがデファ クトスタンダードだな
先週のベストカーによると 12年3月現在保有台数
フィット 2001年～ 165万台 2位
プリウス 1997年～ 120万台 5位
アクアやノートは当然圏外
GEに限定しても大勢は変わらないし、ノートが追いつくのもまず不可能だな
先週のベストカーによると 12年3月現在保有台数
フィット 2001年～ 165万台 2位
プリウス 1997年～ 120万台 5位
アクアやノートは当然圏外
GEに限定しても大勢は変わらないし、ノートが追いつくのもまず不可能だな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:20:38.37 ID:J0CQIzAP0
実際にノートにお客を取られてるのは間違いないが、それ以外にN-ONEにも多数のお客を取られていると思うぞ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:43:08.62 ID:RPhvZiaq0
N1とフィットは競合しないし、万が一競合しても
他社の軽買われるよりはましだろ
あとノートがフィットに追いつくかは最低でも
向こう半年くらいの勢い見ないとわからんな
他社の軽買われるよりはましだろ
あとノートがフィットに追いつくかは最低でも
向こう半年くらいの勢い見ないとわからんな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 12:29:01.20 ID:RPhvZiaq0
てか上にあったな
約1万と9千…無理ゲーだろこれｗ
約1万と9千…無理ゲーだろこれｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 12:44:37.45 ID:hvvibdwJ0
先端技術が何か分からない無免許なうえ免許すら取れない百貫デブに何言っても駄目だよｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 13:32:51.46 ID:ScQ6IT450
だな
こんだけ論破されてるのに全く分かってないもんな
まあ今さら折れるわけにはいかないんだろ
こんだけ論破されてるのに全く分かってないもんな
まあ今さら折れるわけにはいかないんだろ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 07:48:30.21 ID:P4d4g4yO0
11月の販売台数が出たね。またまたフィット4位。もうこれ以上は行かないだろｗ
上位3車種はノートも含めてン万台の販売で4位フィット以下は千台クラスｗｗ
後は5位、6位と堕ちていくのがいつかが焦点。来月？ 再来月ｗｗｗ
上位3車種はノートも含めてン万台の販売で4位フィット以下は千台クラスｗｗ
後は5位、6位と堕ちていくのがいつかが焦点。来月？ 再来月ｗｗｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 07:52:55.04 ID:P4d4g4yO0
しかもアクアやノートはトヨタや日産の数あるコンパクトの一つに過ぎないｗ
フィットはホンダの唯一のコンパクトだから全精力を向けて作る一台ｗｗ
ホンダの中でもフィットは犬箱、犬ワンに続く3番目販売台数。最早ホンダは軽メーカーｗｗｗ
フィットはホンダの唯一のコンパクトだから全精力を向けて作る一台ｗｗ
ホンダの中でもフィットは犬箱、犬ワンに続く3番目販売台数。最早ホンダは軽メーカーｗｗｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:11:59.93 ID:oQjp4QED0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:13:56.87 ID:P4d4g4yO0
ホンダすごろく（後半の抜粋）
F1撤退
↓
登録車から軽自動車へ資本投入をシフト
↓ ← い ま こ こ ｗ ｗ ｗ
登録車の製造から撤退
↓
軽自動車の製造から撤退
↓
町のバイク屋（ふりだしへ）ｗｗｗ
F1撤退
↓
登録車から軽自動車へ資本投入をシフト
↓ ← い ま こ こ ｗ ｗ ｗ
登録車の製造から撤退
↓
軽自動車の製造から撤退
↓
町のバイク屋（ふりだしへ）ｗｗｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:50:36.59 ID:WV8keoq40
ECUのバージョンの問題かエンジンブレーキが聞き過ぎて、低速での交差点やカーブの続くところや渋滞の運転が下手すぎる私。
5年15万km乗っても慣れなかったな、この車。
エンジンブレーキが抜けるときのギクシャク、ゆっくり加速時のノッキング…これの連続だ。
5年15万km乗っても慣れなかったな、この車。
エンジンブレーキが抜けるときのギクシャク、ゆっくり加速時のノッキング…これの連続だ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:58:24.37 ID:VKbssivL0
>>315
これの事か？
アメリカ11月販売台数
Honda Civic 30,075
Honda Accord 26,248
Honda CR-V 22,333
Toyota Prius 16,505 ←α、アクア含むww
これの事か？
アメリカ11月販売台数
Honda Civic 30,075
Honda Accord 26,248
Honda CR-V 22,333
Toyota Prius 16,505 ←α、アクア含むww
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:59:16.84 ID:ejGW4gyG0
運転があまりに下手すぎてコンピューターが覚えられないんだなｗ
普通は３ヶ月も走れば、コンピューターが癖を覚えるからノッキングというか
カックン なんて一切しなくなる
試しの俺のフィット乗ってみればわかる
全くカックンなんてしねーよｗ
普通は３ヶ月も走れば、コンピューターが癖を覚えるからノッキングというか
カックン なんて一切しなくなる
試しの俺のフィット乗ってみればわかる
全くカックンなんてしねーよｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:17:34.07 ID:5Gylc7bD0
>>316
バージョンアップで改善してるね
１． 冷却スタート時にギクシャクした動きを感じま した。
２． モーターアシストが強く、勝手に加速する感覚 。
３． エンジンブレーキ状態にしたときに、ギクシャ クした感じ。
４． 停止寸前に再加速すると急発進する感覚。
あまりにも乗りにくいので６月に症状を訴えましたら ECUのプログラムの改訂が何回か行われており あなたの症状に該当します、といわれました。
よく分かりませんでしたが 修理をお願いしました。 結果、上記の症状は無くなりました。
価格コムより
バージョンアップで改善してるね
１． 冷却スタート時にギクシャクした動きを感じま した。
２． モーターアシストが強く、勝手に加速する感覚 。
３． エンジンブレーキ状態にしたときに、ギクシャ クした感じ。
４． 停止寸前に再加速すると急発進する感覚。
あまりにも乗りにくいので６月に症状を訴えましたら ECUのプログラムの改訂が何回か行われており あなたの症状に該当します、といわれました。
よく分かりませんでしたが 修理をお願いしました。 結果、上記の症状は無くなりました。
価格コムより
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 11:58:45.65 ID:Pj9Fyofl0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 12:08:59.04 ID:0FZLrZ400
>>316
アクセルってパッと放したらダメなんだよ。
ギア比に合った抜き方をしないと…
トルコンＡＴが台頭したおかげでドライバーのアクセル操作がルーズになってしまった。
これからは停車寸前までクラッチをつなぎ続けるような車が増えてくると思うので、変えられるなら自分を変えた方がいいと思う。
アクセルってパッと放したらダメなんだよ。
ギア比に合った抜き方をしないと…
トルコンＡＴが台頭したおかげでドライバーのアクセル操作がルーズになってしまった。
これからは停車寸前までクラッチをつなぎ続けるような車が増えてくると思うので、変えられるなら自分を変えた方がいいと思う。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:44:01.57 ID:qPJJl4zK0
アクセルゆっくり離すのやってみたけど50km/hくらいで走行してて50m先の信号の停止位置まで同じ減速率で減速したときはやっぱり最後しゃくった感じになるね、私運転下手だから。
エンジンブレーキが切れる10km/hくらいでエンジンブレーキがしゃくるように強くなり、そして抜けるからそこからブレーキを踏み込む感じで止まらなあかん
もう数日でフィット降りるから次の車でうまくなるようにがんばろー
エンジンブレーキが切れる10km/hくらいでエンジンブレーキがしゃくるように強くなり、そして抜けるからそこからブレーキを踏み込む感じで止まらなあかん
もう数日でフィット降りるから次の車でうまくなるようにがんばろー
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:47:35.71 ID:ypgehlIU0
そもそもGEのECUは学習機能はないって聞いたことあるんだけどどうなんだろ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:39:37.79 ID:8rvn714r0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 21:11:30.68 ID:mSINHjoN0
５年目の末期モデルが４位というのは、普通「健闘している」と
いうものだが。開発費から何から初期投資は全て回収している
だろうから利益率は比べものにならない。
いうものだが。開発費から何から初期投資は全て回収している
だろうから利益率は比べものにならない。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:11:27.39 ID:mP4xue0D0
アクアの後席って足を真下に降ろすと電池に当たって置き場に困るんだな！
これはヒドイ！長時間だと絶対くつろげない＞＜
暖房効かないアクアは、さすが詰の甘い低品質の代表だけのことはあるwww
快適性でもフィットのアドバンデージがとんでもない事になってるよ！
これはヒドイ！長時間だと絶対くつろげない＞＜
暖房効かないアクアは、さすが詰の甘い低品質の代表だけのことはあるwww
快適性でもフィットのアドバンデージがとんでもない事になってるよ！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:16:42.38 ID:8rvn714r0
アﾞドバンﾞデーﾞジ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:18:21.84 ID:wFtqBNsg0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:44:03.62 ID:fYUcGbLU0
フィット堕ちたねｗ
狭い、燃費悪い、かっこ悪いから当然かｗｗ
技術のないメーカーは淘汰されるってことだなｗｗｗ
狭い、燃費悪い、かっこ悪いから当然かｗｗ
技術のないメーカーは淘汰されるってことだなｗｗｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:09:12.19 ID:vyl4Sva30
５年もののフィットを越えるクルマがいまだに無い
トヨタのように対抗すら諦めて、出来の悪いアクアでお茶を濁すしかないのだろうか？？
他社は真面目に頑張って欲しい、ホンダとの距離は縮まらないけど
トヨタのように対抗すら諦めて、出来の悪いアクアでお茶を濁すしかないのだろうか？？
他社は真面目に頑張って欲しい、ホンダとの距離は縮まらないけど
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:15:55.63 ID:LF0qq7gr0
しばらくはホンダには乗らないと思う。
ホンダは足回りがいいって言ってたけど私にはわからなかった
とてもうるさかった
低速域で運転しにくかった
でもいいとこもたくさんあったよ
ホンダは足回りがいいって言ってたけど私にはわからなかった
とてもうるさかった
低速域で運転しにくかった
でもいいとこもたくさんあったよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:46:23.25 ID:p0s0uIVh0
>>331には静粛性、走りで圧倒するフィットＨＶが向いていると思われる
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:51:16.04 ID:PIz7sfNJ0
低速時の運転しにくさに関しては若干同意かな、
減速時にローギアに入れると大丈夫な感じだけど。
燃費の伸び方を見ても、加速はしっかりと行う人向きだと思う。
静粛性については試乗した印象では、最近の車だとHV除くとトップクラスだと思う。
ただ、重視するならやっぱりHV安定。
減速時にローギアに入れると大丈夫な感じだけど。
燃費の伸び方を見ても、加速はしっかりと行う人向きだと思う。
静粛性については試乗した印象では、最近の車だとHV除くとトップクラスだと思う。
ただ、重視するならやっぱりHV安定。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:56:54.52 ID:z6oh4zWp0
>>299
「売れてる車＝いい車」じゃなくて「アンチが多い車＝いい車」だと思う
「売れてる車＝いい車」じゃなくて「アンチが多い車＝いい車」だと思う
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 06:05:03.03 ID:yn1zLGi10
>>315
意味は分かるけど、「登録車」なんて言い方をするのは業界人だけだよ
意味は分かるけど、「登録車」なんて言い方をするのは業界人だけだよ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:30:29.52 ID:5uEQYisr0
>>326
アクアにはノー豚くんは確実に乗れないなｗ
ハイブリッドや電気自動車の暖房能力が低いのはどのメーカーも目糞鼻糞だよ
エンジン車の暖房は冷却水の熱を利用してるからね
ハイブリッドでそれやると冷却水の温度をある程度維持するためにエンジン回さないといけないから燃費が悪化するし
電気自動車だと別の物で代替えし電池がすぐに消耗しちゃうからね
冷房は低消費電力の物が出始めているけどね
>>331
何を基準にしての足回りの良し悪しか低速での運転のしにくさか知らないが
いったいどういう乗り方したらそういう感想が言えるのか知りたいねｗ
アクアにはノー豚くんは確実に乗れないなｗ
ハイブリッドや電気自動車の暖房能力が低いのはどのメーカーも目糞鼻糞だよ
エンジン車の暖房は冷却水の熱を利用してるからね
ハイブリッドでそれやると冷却水の温度をある程度維持するためにエンジン回さないといけないから燃費が悪化するし
電気自動車だと別の物で代替えし電池がすぐに消耗しちゃうからね
冷房は低消費電力の物が出始めているけどね
>>331
何を基準にしての足回りの良し悪しか低速での運転のしにくさか知らないが
いったいどういう乗り方したらそういう感想が言えるのか知りたいねｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:34:50.41 ID:yn1zLGi10
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:58:16.26 ID:mu7frJuS0
快適暖房で２０km/LのＨＶはＩＭＡしかないんだよな
アクアオーナーが哀れ(T . T)
アクアオーナーが哀れ(T . T)
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:21:52.35 ID:+PQzEvYs0
来年のフルモデルチェンジまでに特別使用者まだ出ますか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:28:18.17 ID:+4L74KhZ0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:50:42.26 ID:S5h1kCyJ0
どっちがいいの？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 02:05:44.18 ID:jkOcI4yh0
日産
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:29:09.68 ID:Lgvhssq00
国内では軽に完全シフトだから次期フィットは日本人向けじゃないかもね。
ハイパワー3ナンバー化とかホンダらしいケバさに磨きをかけるとか。
中国や新興国では室内の広さよりも大きな外見の見てくれ重視だし。
ホンダは燃費が全くダメで改善も無理だからその方がいいかと。
ハイパワー3ナンバー化とかホンダらしいケバさに磨きをかけるとか。
中国や新興国では室内の広さよりも大きな外見の見てくれ重視だし。
ホンダは燃費が全くダメで改善も無理だからその方がいいかと。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:32:27.68 ID:CQ2shxYI0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:38:45.32 ID:LpQhEvP00
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:54:52.27 ID:Lgvhssq00
ホンダは世界戦略失敗して売れてないから最後の賭けか。
世界で通用する技術が全くないから失敗して消えるのがオチ。
世界で通用する技術が全くないから失敗して消えるのがオチ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:26:57.30 ID:BjfV20Nz0
ユピテル(YUPITERU)クレードル吸着盤ベース OP-CU43
これ、フィットのザラザラしたダッシュボードにくっつきますか？
これ、フィットのザラザラしたダッシュボードにくっつきますか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 12:56:43.22 ID:Ze0rAf+40
フィットＨＶは世界最安なのに広々快適で２０km/L
(~_~;)アクアには無理だもんな
(~_~;)アクアには無理だもんな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:05:19.92 ID:Hdj1qDRn0
>>345
ホンダはっていうか、世界がおおよそスモール指向だろ
ホンダはっていうか、世界がおおよそスモール指向だろ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:49:58.99 ID:OneHsdmj0
車がスモール指向になるとノー豚くんみたいなギガデブにはつらい世の中になるんだよねｗ
もう軽トラの荷台に幌付けてそこにしか乗れないからなｗ
もう軽トラの荷台に幌付けてそこにしか乗れないからなｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:30:39.81 ID:g4Caf4BN0
日産ノートがそれなりによい車であるのは認めるが、それを
してモデル末期のフィットを批判する神経が分からない。だい
たい両者は競合関係にないだろう。
してモデル末期のフィットを批判する神経が分からない。だい
たい両者は競合関係にないだろう。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:41:23.00 ID:1CwgAph30
なんだろね、この止まるときにあおった感じになるエンブレ。
エンブレ終わった後にすっとブレーキ効かなくなって乗せてる人の首がガックンってなる。
挙動予測できる運転手はわからないだろうが、ちょっと恥ずかしい。
今まで乗った車にはない違和感。
エンブレ終わった後にすっとブレーキ効かなくなって乗せてる人の首がガックンってなる。
挙動予測できる運転手はわからないだろうが、ちょっと恥ずかしい。
今まで乗った車にはない違和感。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:06:18.43 ID:yBhIF+LM0
ユピテルのレーダー
前車のプリメーラは真ん中の空調吹き出し口の上の辺りに普通についたけど
フィットはつかんな
吸盤がツルン＾＾
オートバックスで超強力とかいう両面テープ買ってつけてみたけど全然つかん
つるつるやでほんま
油脂か何かを落とさんとあかんらしい お湯でやってみたけど全く効果無し・・・
面倒なのでハンドブレーキ前のカップホルダーの前のとこに突っ込んである・・・
ま、フィットだからどうこうというわけでは無いだろうけど よく滑るな・・・
前車のプリメーラは真ん中の空調吹き出し口の上の辺りに普通についたけど
フィットはつかんな
吸盤がツルン＾＾
オートバックスで超強力とかいう両面テープ買ってつけてみたけど全然つかん
つるつるやでほんま
油脂か何かを落とさんとあかんらしい お湯でやってみたけど全く効果無し・・・
面倒なのでハンドブレーキ前のカップホルダーの前のとこに突っ込んである・・・
ま、フィットだからどうこうというわけでは無いだろうけど よく滑るな・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:24:50.38 ID:NI86703H0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:57:37.17 ID:oNBKlPRq0
>>354
あー
ただ単に視界の邪魔にならなくて とかの理由で
GPSついてるから、オービスの場所とかを教えてくれればいいんだわ
そもそもレーダーを受信したときは手遅れだしｗ
別にすっ飛ばすわけでも無いから
あと、制限速度が５０から４０になったりとか を教えてくれるから便利ってことで
別にすっ飛ばすわけでも無いし・・・
ただ、プリメーラの時と同じルート走ってるのに、フィットにしたら全然レーダー波当てられなくなったわ・・・
車種も見てるのかな・・・ 一回も速度超過取られたこと無いけど、安心だわ
あー
ただ単に視界の邪魔にならなくて とかの理由で
GPSついてるから、オービスの場所とかを教えてくれればいいんだわ
そもそもレーダーを受信したときは手遅れだしｗ
別にすっ飛ばすわけでも無いから
あと、制限速度が５０から４０になったりとか を教えてくれるから便利ってことで
別にすっ飛ばすわけでも無いし・・・
ただ、プリメーラの時と同じルート走ってるのに、フィットにしたら全然レーダー波当てられなくなったわ・・・
車種も見てるのかな・・・ 一回も速度超過取られたこと無いけど、安心だわ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:32:10.13 ID:lm4PXZvJ0
>>352
俺のフィットも２年９ヶ月経ったけど、アクセルオフでエンブレ効かせるとカックンは出るよ。
１番不満なところだね。
それってアクセルペダルの操作で回避できるけど、１番簡単で無難な方法だとスピードが25km/hくらいまで下がった時にSレンジに入れれば回避できるよ。
俺のフィットも２年９ヶ月経ったけど、アクセルオフでエンブレ効かせるとカックンは出るよ。
１番不満なところだね。
それってアクセルペダルの操作で回避できるけど、１番簡単で無難な方法だとスピードが25km/hくらいまで下がった時にSレンジに入れれば回避できるよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:34:28.68 ID:yTTmVy/j0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:29:29.33 ID:NI86703H0
他社ＣＶＴ車もカックンするのかね？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:52:39.62 ID:1CwgAph30
>>356
その手があったね、エンブレで燃費稼ぐよりその方が運転にストレスなくていいね
その手があったね、エンブレで燃費稼ぐよりその方が運転にストレスなくていいね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:11:00.89 ID:5NL5F7fL0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:52:11.40 ID:UyAn1fQbO
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 11:40:23.20 ID:IjVNLhIb0
うん
日産の２リッターCVT H13プリメーラ 乗ってたけどカックンは無かったよ
その代わり、たまに チェーンが ギギギギギ って鳴ってたよ・・・
ホンダは逆にそういうのは無いな
前車はｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞの後、ディーラーで見てもらったけど 停車した状態でハンドル切らないでくれ
車庫入れとかで前進後進を繰り返すと ギアがずれる？ とか言ってたな・・・
カックンは無いけど、日産のは停車中のハンドル操作、短時間で前進後進はいかんようだぞ
日産の２リッターCVT H13プリメーラ 乗ってたけどカックンは無かったよ
その代わり、たまに チェーンが ギギギギギ って鳴ってたよ・・・
ホンダは逆にそういうのは無いな
前車はｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞの後、ディーラーで見てもらったけど 停車した状態でハンドル切らないでくれ
車庫入れとかで前進後進を繰り返すと ギアがずれる？ とか言ってたな・・・
カックンは無いけど、日産のは停車中のハンドル操作、短時間で前進後進はいかんようだぞ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:03:51.17 ID:41iDl4He0
フィットは2台目になってリヤ絞り込んだボディ形状から後席の頭上が初代に比べて狭くなったのが不満
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:07:23.31 ID:LJnFtHX90
ホンダライフにちょっと乗ったけど
気軽にSレンジに落とすみたいなやり方ができんかった
気軽にSレンジに落とすみたいなやり方ができんかった
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 16:39:10.78 ID:B5PGMhtw0
最近初めてＲＯＭりましたが。
スレの進行を見ていると５ＭＴの方は居ないんですかね。
５ＭＴが出て速攻で買いに行って３年近く経ちますが、
私だけしか買ってないって言われました。
カックンとか縁が無いです。面白いですマニュアル。
スレの進行を見ていると５ＭＴの方は居ないんですかね。
５ＭＴが出て速攻で買いに行って３年近く経ちますが、
私だけしか買ってないって言われました。
カックンとか縁が無いです。面白いですマニュアル。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:14:48.38 ID:Mfa6vpr10
山道、ワイディングロードとかはＭＴいいけど
渋滞の多い都会ではしんどいわ
昔、ＭＴの軽トラで宅配のバイトしてたけど
クラッチ踏む左足がだるくなったよ
渋滞の多い都会ではしんどいわ
昔、ＭＴの軽トラで宅配のバイトしてたけど
クラッチ踏む左足がだるくなったよ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:51:48.47 ID:LJnFtHX90
俺みたいに冬寒いとき頻繁に足が攣る俺には
マニュアル車は一生無理だと思った・・・
マニュアル車は一生無理だと思った・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:14:42.08 ID:1lMuWjUx0
コンパクトのMTならスイフトかデミオだからなあ。
車が好きで運転上手い人はフィットは絶対に選ばんし。
家族や荷物優先の妥協の結果が昔はフィットだった。
今は広くて燃費が良いファミリーカーと言えばノートしかないけどねｗ
車が好きで運転上手い人はフィットは絶対に選ばんし。
家族や荷物優先の妥協の結果が昔はフィットだった。
今は広くて燃費が良いファミリーカーと言えばノートしかないけどねｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:26:16.06 ID:uW2Fpisx0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:39:44.15 ID:1lMuWjUx0
フィットが走りの頂点、、、、ぷっｗ
ママチャリ乗りの発想ｗｗｗ
ママチャリ乗りの発想ｗｗｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:06:00.82 ID:LJnFtHX90
スイフトもノートもいいかもしれんが俺様には合わんかった
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:41:50.97 ID:1lMuWjUx0
お前に似合うのはママチャリだけだからなｗ
フィットなんかに興味を持つのは車音痴だけｗｗ
早く自分専用のチャリを買ってもらうんだな坊主ｗｗｗ
フィットなんかに興味を持つのは車音痴だけｗｗ
早く自分専用のチャリを買ってもらうんだな坊主ｗｗｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:45:41.72 ID:UYBfJ1pz0
ここんとこ28℃設定にしないと快適じゃない。
27℃設定だと後ろからひんやりした空気が、26℃設定だと肌寒い。
ちなみに外気温は0℃。
走行中あれだけうるさいんだもん、外気温の影響は受けるのは仕方ないね。
27℃設定だと後ろからひんやりした空気が、26℃設定だと肌寒い。
ちなみに外気温は0℃。
走行中あれだけうるさいんだもん、外気温の影響は受けるのは仕方ないね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:02:59.30 ID:i/JUFScr0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:12:58.96 ID:hWIruxP0O
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:15:04.98 ID:UYBfJ1pz0
そうそう、低速域でSレンジに入れるのやってみました。
全然別な車になり快適です、そうですよこのブレーキの感覚が正しいです。
ガチガチうるさいけど30km以下はSレンジを遂行させていただきます。
全然別な車になり快適です、そうですよこのブレーキの感覚が正しいです。
ガチガチうるさいけど30km以下はSレンジを遂行させていただきます。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:28:14.55 ID:Mfa6vpr10
いちいちＳに入れるの面倒じゃね？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:52:04.72 ID:bl6skLZz0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:55:43.01 ID:LJnFtHX90
フィットは保温効果すごいよな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:56:41.56 ID:uUXZN/fu0
山道結構走るせいもあって、俺はあまりギアチェンジをめんどうとは思わないな・・・
というか、友人乗せたら「何してんの？」って言われた
なんとなくブレーキのみよりも減速の仕方が気持ちいい
というか、友人乗せたら「何してんの？」って言われた
なんとなくブレーキのみよりも減速の仕方が気持ちいい
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:20:05.70 ID:UYBfJ1pz0
保温効果はないね、私の乗ってるの初期型だからかな？
広いラゲッジスペースのせいで冷えるのか温まらないのか
後ろに乗ったことないから分からないけど、後部座席は夏暑いことは知ってる
Sレンジ面倒だけど、ガックンってなるよりはいいね
広いラゲッジスペースのせいで冷えるのか温まらないのか
後ろに乗ったことないから分からないけど、後部座席は夏暑いことは知ってる
Sレンジ面倒だけど、ガックンってなるよりはいいね
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:03:17.88 ID:IyX3snYu0
そうか、明日、停止少し前Ｓレンジやってみよ
たま～に走る山道ではＳやヘアピンカーブではＬに
ぶち込んだりしてたんだけどね
たま～に走る山道ではＳやヘアピンカーブではＬに
ぶち込んだりしてたんだけどね
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:07:41.84 ID:nPenXAqLO
Lって停車寸前の微妙な時タコメーターの針が踊らない？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:16:29.36 ID:IyX3snYu0
タコメーター見ないからわからんｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 02:33:51.79 ID:pYO69hQR0
踊るあほうにみるあほう
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:43:57.35 ID:Zf0S+65h0
売れてないの？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:48:01.38 ID:H4sST37l0
どうだろう
今ディーラーさんから来年３月の車検の案内が来たが・・・
早すぎね？ｗ
何かと思ったわ
今ディーラーさんから来年３月の車検の案内が来たが・・・
早すぎね？ｗ
何かと思ったわ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:56:01.83 ID:gOWNyZ5s0
車検はぜひウチでお願いしますね！ってオイル交換や点検でいく度に言われてる気がする。5月なのに
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:04:54.31 ID:IJqcg/7/0
>>378さん
いやー居てはったんや～フィット１．３の５ＭＴ
ひょっとして国内で自分の１台だけか？なんて思いましたよ。
ディーラーでもマニュアルですか？って明らかに変人を見る目で見られました。
来年出る新型からは落ちるでしょうね。受注生産かな？
軽量（辛うじて１トンを切るだけだから軽くも無い？）コンパクトの
マニュアルの楽しさは風前の灯ですね。
いやー居てはったんや～フィット１．３の５ＭＴ
ひょっとして国内で自分の１台だけか？なんて思いましたよ。
ディーラーでもマニュアルですか？って明らかに変人を見る目で見られました。
来年出る新型からは落ちるでしょうね。受注生産かな？
軽量（辛うじて１トンを切るだけだから軽くも無い？）コンパクトの
マニュアルの楽しさは風前の灯ですね。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 14:09:59.56 ID:MMUP9Shh0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:23:11.11 ID:WwgWccdb0
これってナビの横のパネル外すのにエイモンの
内張りはがしでできる？
内張りはがしでできる？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:12:21.91 ID:LHGGOEu20
>>391
http://emuya.com/fitmech/remove/audiopanel/adpan.html
真ん中下からの「オーディオパネルの外し方 （その２）」参照
使ってるのはエーモンぽい。
http://emuya.com/fitmech/remove/audiopanel/adpan.html
真ん中下からの「オーディオパネルの外し方 （その２）」参照
使ってるのはエーモンぽい。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:24:40.76 ID:xmX11CXJ0
Sレンジ停止を始めて気がついたのがブレーキの波打ち。
足だけじゃなくブレーキの強弱が体感できでしまう （汗）
みんなはないか？
足だけじゃなくブレーキの強弱が体感できでしまう （汗）
みんなはないか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:05:39.56 ID:hXiWW5FT0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:32:03.14 ID:yrMjE9FZ0
>>389
自分も1.3GのMT。単純に今までMTできてるから、逆にATやCVTは
怖い。予算の関係でこのクラスになりました。Demioは残念ながら車内
が狭すぎで、リヤがフルフラットにならないので却下。SwiftはもっとMT
あるかと思ったら、スポーツ・グレード以外は受注生産のノリらしく「納
期未定」と言われ却下。で、乗ってます。
自分も1.3GのMT。単純に今までMTできてるから、逆にATやCVTは
怖い。予算の関係でこのクラスになりました。Demioは残念ながら車内
が狭すぎで、リヤがフルフラットにならないので却下。SwiftはもっとMT
あるかと思ったら、スポーツ・グレード以外は受注生産のノリらしく「納
期未定」と言われ却下。で、乗ってます。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:07:53.86 ID:IyX3snYu0
ＭＴいいけど一度、ＡＴorＣＶＴ乗ると後戻りはできないなぁ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:02:47.78 ID:AeWjq5UM0
前に進むのか？後戻りするのか？は彼方しだい
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:43:24.83 ID:lO65Dde60
>>392
ありがとうございます
ありがとうございます
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:21:12.35 ID:8mw3bmca0
MTいいよな…
ハイブリッドと同時に見積もったけど割高に感じたのでハイブリッドにした。
しかしいまだにMTに未練があるのでこのスレを見てる自分がいる。
次のフィットにはMTが無さそうだし、現行型を長く乗る理由ができる。、
ハイブリッドと同時に見積もったけど割高に感じたのでハイブリッドにした。
しかしいまだにMTに未練があるのでこのスレを見てる自分がいる。
次のフィットにはMTが無さそうだし、現行型を長く乗る理由ができる。、
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 07:35:40.04 ID:hlSRyDmb0
来年の新型車予想イラスト雑誌に載っていたが、オデッセイみたいな顔で好き嫌いが分かれそうだが本気であんな顔で出すのかな？
やめて欲しい、大体あの顔で売れてる車種無いじゃん。
やめて欲しい、大体あの顔で売れてる車種無いじゃん。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:43:16.00 ID:pIrV/MCNP
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:18:57.45 ID:SkPoSSu70
↑のほうでの停止前(減速時)のカックン挙動について質問させて下さい
みなさんD→Sについて述べられていますが
停止寸前でD→Nというのはダメなんでしょうか?
どこかで走行中のD→Nはエンジンを傷めるという話を聞いたこともあるのですが・・・
D→N実践していらっしゃる方いませんか?
みなさんD→Sについて述べられていますが
停止寸前でD→Nというのはダメなんでしょうか?
どこかで走行中のD→Nはエンジンを傷めるという話を聞いたこともあるのですが・・・
D→N実践していらっしゃる方いませんか?
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:39:03.43 ID:i78s9GoD0
私も質問
Ｄ→Ｓ→停止後、発進の時はＳ？Ｄ？
＞走行中のD→Nはエンジンを傷める
理由は忘れたけど私も聞いたことあるよ
Ｄ→Ｓ→停止後、発進の時はＳ？Ｄ？
＞走行中のD→Nはエンジンを傷める
理由は忘れたけど私も聞いたことあるよ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:20:01.91 ID:1sEiuv1wO
ガタガタ五月蠅いよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 17:01:02.58 ID:kOTM5RGf0
25km/hでSにするとショックが一番少ないね。
住宅地や交差点やカーブの連続で低速の時は40km/h以下はSのまま走って滑らかさを実感しています。
今となってはDでの減速停車にかなりの違和感を感じていますよ
住宅地や交差点やカーブの連続で低速の時は40km/h以下はSのまま走って滑らかさを実感しています。
今となってはDでの減速停車にかなりの違和感を感じていますよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 17:02:03.47 ID:fmJ5rmNd0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:06:06.77 ID:VfcQmhKv0
燃費良くするためだろうけどエンジンブレーキが強すぎるって感じ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:57:11.19 ID:fmJ5rmNd0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:01:26.72 ID:BM3tA31Z0
Ti2000のダウンサスを入れようと思うんだけど
1.3Gの車高からするとそんなに変わらないかな？
2インチアップしたけど隙間が気になる･･･
1.3Gの車高からするとそんなに変わらないかな？
2インチアップしたけど隙間が気になる･･･
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:04:12.37 ID:SL2pxm8q0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:08:05.42 ID:SL2pxm8q0
腰とシートの隙間が気になりだした。
うまくポジションがとれてないのか腰のあたりが丸まって疲れてくる。
シートの腰のところに何か当てるもの使ってますか？
うまくポジションがとれてないのか腰のあたりが丸まって疲れてくる。
シートの腰のところに何か当てるもの使ってますか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:27:26.69 ID:Vlz29SGa0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:15:30.85 ID:iQ/rwzFv0
13Gでインチアップしてる人いるのか？
純正の鉄チンがデフォだろ
純正の鉄チンがデフォだろ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:32:32.84 ID:nbCXY7FlO
1.3Lの俺はインチアップがデフォなのか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:13:30.35 ID:0fWXcwzw0
インチアップするとステアリングが重くなる。素で軽すぎると思ってる人にはいいんだろうけどね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 05:31:14.00 ID:clyObfcV0
>>415
インチアップでステアリングが重くなる訳教えて
インチアップでステアリングが重くなる訳教えて
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:08:23.49 ID:qDmh63Xk0
タイヤのねじり剛性が高くなるからじゃね？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:45:12.90 ID:aeGph3GU0
てっちんが最高！！
じっくり見るとホイールアーチの隙間は半端ないね。
でもチェーンが掛け易いと理解している。
じっくり見るとホイールアーチの隙間は半端ないね。
でもチェーンが掛け易いと理解している。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:59:24.15 ID:BQk/QjTI0
民主党
増税 庶民いじめで英雄気取り
身を削る気はなし
政治家と公務員天国温存
増税 庶民いじめで英雄気取り
身を削る気はなし
政治家と公務員天国温存
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:21:16.11 ID:5o+8hHN10
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:07:11.27 ID:1l2cPzFl0
ほんと日産は国産車メーカーの足引っ張るよなあ…
支那チョンのこと馬鹿にしてられないぞって
反論されかねないよ
支那チョンのこと馬鹿にしてられないぞって
反論されかねないよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 13:04:05.42 ID:9sgoGXY40
走行中ナビ操作ハーネスの取り付けにオーディオパネル外したいんだけど、
盗難予防用ねじをつけてる場合は、単に内張りはがしでパネル外すだけじゃだめ？
盗難予防用ねじをつけてる場合は、単に内張りはがしでパネル外すだけじゃだめ？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 14:58:53.93 ID:sSUMTceD0
これが未来のフィットか
http://www.youtube.com/watch?v=UTw5g0Kghl4
http://www.youtube.com/watch?v=UTw5g0Kghl4
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:51:08.32 ID:5qFa1gu40
本当のパクリってのはタントのコピーN-BOXだな。
これまでになかった軽とかｗ 聞いてるこっちが恥ずかしくなるわ。
N-BOXが出た時はホンダは本当に堕ちたなって感じた瞬間だった。
これまでになかった軽とかｗ 聞いてるこっちが恥ずかしくなるわ。
N-BOXが出た時はホンダは本当に堕ちたなって感じた瞬間だった。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 18:00:42.16 ID:9sgoGXY40
そんなことより教えて
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:23:18.29 ID:s2V5H0Ck0
タントとＮ－ＢＯＸ実物見た？
背高のっぽの安っぽさ全開のタントと
Ｎ－ＢＯＸって全然別物だと思うけどね。
ってフィットだった。
日産はセレナはそれは次期ステップワゴンのデザインをスパイ？
ノートはフィットのデザインをスパイ？って感じだけど
背高のっぽの安っぽさ全開のタントと
Ｎ－ＢＯＸって全然別物だと思うけどね。
ってフィットだった。
日産はセレナはそれは次期ステップワゴンのデザインをスパイ？
ノートはフィットのデザインをスパイ？って感じだけど
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:55:48.94 ID:5qFa1gu40
タントもN-BOXも同じだよ。背の高い軽。どっちも安っぽい。
クソ車のフィット並に安っぽくて走りが弱いｗ
クソ車のフィット並に安っぽくて走りが弱いｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:43:37.43 ID:Y1GWjeHc0
年間3,000km走行の俺には安クルマのフィット13Gがちょうどいい。
殆ど2名以下でしか走らないから後席の乗り心地の悪さも問題にならない。
シートアレンジ、積載性能アップには貢献してるけど、クルマの椅子が
パイプ椅子ってもはなんともはや
殆ど2名以下でしか走らないから後席の乗り心地の悪さも問題にならない。
シートアレンジ、積載性能アップには貢献してるけど、クルマの椅子が
パイプ椅子ってもはなんともはや
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:50:16.27 ID:Y6LrKzqg0
軽より遅い、過給器付けてもフィット１．３より遅いあの車だけはないなあ･･･
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:51:00.09 ID:TxnueEPl0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:57:34.82 ID:5qFa1gu40
1.3Gは安手の低コスト車だから本体25万以上叩いて買う商用車的存在。
当然後座席は商用バンと同等だろ。
当然後座席は商用バンと同等だろ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:10:03.63 ID:Fr/n364u0
雨降ってきたから静音化を途中で断念した…
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:11:02.58 ID:64LfBU9u0
ハイブリットにしとけば良かったと後悔の日々
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:13:12.03 ID:Fr/n364u0
アクアやフィットハイブリッドクラスの静音なら余裕でできるじゃん
問題はそこからなんだよなあ
問題はそこからなんだよなあ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:30:29.76 ID:qDmh63Xk0
日産の名車と言えばラシーン
あれは好きだ
あれは好きだ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:52:51.65 ID:9sgoGXY40
そろそろ答えて、どうぞ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:03:12.92 ID:5qFa1gu40
フィットやN-BOXは雨漏りで有名になったからな。
N-BOXは新車なのに足回りが錆びてたりランプ切れが多かったりするし。
どっちも本体から30万以上引かせても高いくらい。
音楽聴きながら快適にドライブする車じゃないからボロ臭くて当然だが。
N-BOXは新車なのに足回りが錆びてたりランプ切れが多かったりするし。
どっちも本体から30万以上引かせても高いくらい。
音楽聴きながら快適にドライブする車じゃないからボロ臭くて当然だが。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:04:49.02 ID:JdtADeh50
インド車並みの日産車よりはマシ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:23:54.78 ID:/XhBhN+N0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:28:14.34 ID:Y6LrKzqg0
軽以下の広さのアクアに軽以下の走りのノートか
こりゃいいやｗ
こりゃいいやｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:59:00.17 ID:5qFa1gu40
軽以下の広さと軽以下の走りと軽以下の内装を全て兼ね備えてるのがフィットｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:11:36.89 ID:9sgoGXY40
なんで下らん議論ばっかしてないで
俺の質問に答えてもいいんだよ
俺の質問に答えてもいいんだよ
443 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/15(土) 23:16:21.20 ID:Ev980/E00
444 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/15(土) 23:17:12.34 ID:Ev980/E00
>>254
> 納車して1年、総距離3000キロのフィットですが
> ガソリンスタンドのボディコーティングをお誘い受けてます
納車されて１年、
走行距離３０００ｋｍのフィットです
ガソリンスタンドから
ボディーコーティングのお誘い受けています
> 納車して1年、総距離3000キロのフィットですが
> ガソリンスタンドのボディコーティングをお誘い受けてます
納車されて１年、
走行距離３０００ｋｍのフィットです
ガソリンスタンドから
ボディーコーティングのお誘い受けています
445 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/15(土) 23:17:49.76 ID:Ev980/E00
446 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/15(土) 23:21:00.93 ID:Ev980/E00
>>290
お前相当頭悪いよな？
お前相当頭悪いよな？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:01:03.68 ID:6BN0ZPx80
何色にするか迷う
白なら少し高くてもホワイトパールにした方が良い？
白なら少し高くてもホワイトパールにした方が良い？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:12:13.67 ID:x0lD0IdG0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:28:40.00 ID:6BN0ZPx80
確かに好みの問題だけど
白を選ぶとしたならホワイトパールの方が良いと思う？
白を選ぶとしたならホワイトパールの方が良いと思う？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 03:46:59.54 ID:4YdGxnGg0
タフタなんて営業車カラーじゃないか。選ぶ人いるの？って感じだが。
451 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/16(日) 06:23:42.10 ID:QDJevXKL0
>>353
標準語でおk？
標準語でおk？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:47:13.34 ID:9XFJ6na90
俺は迷わずイエローだったけど
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 09:12:10.47 ID:k3FQKSt40
今は亡きチタニウム・・・なんだ・・・；；
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:07:04.60 ID:4r5ijqc8O
fitの中古車を考えてるんだけど
質問なんですが
HIDﾗｲﾄとLEDﾃｰﾙとｵｰﾄｴｱｺﾝだと
ｸﾞﾚｰﾄﾞは何探せば良いの？
質問なんですが
HIDﾗｲﾄとLEDﾃｰﾙとｵｰﾄｴｱｺﾝだと
ｸﾞﾚｰﾄﾞは何探せば良いの？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:19:49.14 ID:obkYcT+G0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:24:49.82 ID:obkYcT+G0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:54:14.19 ID:4r5ijqc8O
>>455
ありがとう
ありがとう
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 12:20:49.42 ID:0g/4u4EA0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 02:57:58.69 ID:3NX7Kq6Z0
タイホー工業・・・とか
変なのはりついてるな
頭の悪い暇人か
変なのはりついてるな
頭の悪い暇人か
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 04:02:10.63 ID:WXR7q5Wk0
リアワイドカメラってどう？
ナビに＋２万なら付けても構わんかな
ナビに＋２万なら付けても構わんかな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:09:16.79 ID:5lXou4gH0
バックのとき死角が見えるんで非常に安心
輪留めがなくて後ろにぶつかるもんがあるような
駐車場でも、視認できるってのはやっぱいいよ
輪留めがなくて後ろにぶつかるもんがあるような
駐車場でも、視認できるってのはやっぱいいよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:20:50.22 ID:wwy7hyii0
こんな小さい車にバックアイカメラなんていらないだろ?
て思ってたけど・・・
あると意外と便利です
予算が許すならお勧め
て思ってたけど・・・
あると意外と便利です
予算が許すならお勧め
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 17:14:35.17 ID:cUyGF1Px0
>>24
＞特にホンダのHVの燃費はガソリン車に負けてるから環境負荷が酷い。
それならガソリンフィットを選べばコスパ最高で、スモールエコカー最高額で狭くて寒いアクアなんかゴミ同然になる
フィットHVは世界最安なのに広々快適で20km/Lの上級バージョンだからね
(~_~;)アクアには無理だもんな
＞特にホンダのHVの燃費はガソリン車に負けてるから環境負荷が酷い。
それならガソリンフィットを選べばコスパ最高で、スモールエコカー最高額で狭くて寒いアクアなんかゴミ同然になる
フィットHVは世界最安なのに広々快適で20km/Lの上級バージョンだからね
(~_~;)アクアには無理だもんな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:52:01.20 ID:RpXYxGge0
下げよう
465 ：タイホー工業 雨と車と クリンビュー：2012/12/18(火) 06:01:22.99 ID:j0KYlNKv0
>>433
タイヤをタイアと書いちゃう奴は松任谷正隆（カーグラフィックＴＶ）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
ヴェイパーロックをベーパーロックと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎
サービスエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は素人童貞
パーキングエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は仮性包茎
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速度が速いを速度が早いと書いちゃう奴はクソ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
トヨペットをオナペットと書いちゃう奴は変態
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症
ＣＶＴはトランスミッションなのにＣＶＴエンジンだと思っちゃう奴は喫煙者
タイヤをタイアと書いちゃう奴は松任谷正隆（カーグラフィックＴＶ）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
ヴェイパーロックをベーパーロックと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎
サービスエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は素人童貞
パーキングエリアをインターチェンジだと思っちゃう奴は仮性包茎
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速度が速いを速度が早いと書いちゃう奴はクソ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
トヨペットをオナペットと書いちゃう奴は変態
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症
ＣＶＴはトランスミッションなのにＣＶＴエンジンだと思っちゃう奴は喫煙者
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:37:48.30 ID:xBmORlGM0
あげんなカス
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 18:51:55.57 ID:ZUWfya9V0
>>465
神経質
神経質
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:39:56.14 ID:tMj9KlzI0
5年15万km乗ってきたけど月末にリースアップだからナビとか外してもらうようにショップに置いてきた。
もう乗ることはない。
前の軽ターボと比較すると燃費が良かったことと後部座席が広かったこと、それ以外は思い出にないなぁ
もう乗ることはない。
前の軽ターボと比較すると燃費が良かったことと後部座席が広かったこと、それ以外は思い出にないなぁ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:22:37.31 ID:99JSbgO20
>>468
つぎは何乗るつもり？
つぎは何乗るつもり？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:18:12.21 ID:OFLvg4wY0
アクアの思ひで
寒い！！狭い！！高い！！
フィットに横付けされると貧相がばれて辛かった！！
寒い！！狭い！！高い！！
フィットに横付けされると貧相がばれて辛かった！！
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:20:28.13 ID:2WLzs+5+0
リースって擦ったりしたらだめなんでしょ？かなりシビアに乗らないといけなかったんじゃない？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:28:26.97 ID:ZedmtMVP0
>>469
フィットHVにするつもりでアクアに変更しました。
フィットHVにするつもりでアクアに変更しました。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:36:05.33 ID:Fg2ev/Mh0
またまた出てきたタイホー工業 誰か相手してやって
リアルで友達いないみたい
リアルで友達いないみたい
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:53:32.78 ID:Iqe2HRiP0
>>470
確かに寒かったですね
>>471
小傷は多分大丈夫です。
走行距離には超過1kmあたり6円の精算金が必要なのですが500km手前で、精算金なしです。
残価設定リースは通常月1000km以下で見積りされていますから注意が必要です。
私は月2500kmで契約しました。
経年劣化している足回りやエンジン、シートのヘタリもそれなりにガタが来てますがそのまま返却です。
確かに寒かったですね
>>471
小傷は多分大丈夫です。
走行距離には超過1kmあたり6円の精算金が必要なのですが500km手前で、精算金なしです。
残価設定リースは通常月1000km以下で見積りされていますから注意が必要です。
私は月2500kmで契約しました。
経年劣化している足回りやエンジン、シートのヘタリもそれなりにガタが来てますがそのまま返却です。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 02:34:28.51 ID:JNcgtENr0
タイホー工業の落ちこぼれさん
俺が相手してやろうか？
俺も今暇してるしな
俺が相手してやろうか？
俺も今暇してるしな
476 ：タイホー工業 雨と車と ゴリンビュー：2012/12/19(水) 19:13:55.94 ID:In5BgFmR0
>>475
日本語でおｋ
日本語でおｋ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 07:18:55.96 ID:MGX7P0ko0
OUT：ノー豚
IN：逮捕ー
IN：逮捕ー
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 17:09:50.52 ID:jz6YBd2B0
あと軽厨もいたな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:42:05.78 ID:VjxVHA7X0
>>476
暇人
暇人
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:38:17.31 ID:2OoeBh/70
ﾀｯｸﾝ 元気かな
年越せるかな
年越せるかな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:43:35.07 ID:m4M8Oa090
後席の窓は全開できないの？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:45:13.45 ID:YdxiXfcs0
>>481
はい
はい
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 00:12:46.80 ID:WALhcnhN0
初めての車だからよく分からん（他の車もそう？）けど、
座席がほどほどに簡単に外せたらよかったな～
というかもうちょっと掃除しやすかったら嬉しい
車ってそんなに掃除しないものなのかな？
にしても、ホンダのコーティングは結構効果あるんだね
雨でピカピカ・・・にはならないけど、汚れは落ちてるし水かけ洗車で本当に十分だった
窓だけが汚れていくから効果を実感できる（が、窓洗うために結局洗ってるorz）
お隣の車もコーティングしてもらったと聞いてるけど、普通に汚れまくってる不思議
座席がほどほどに簡単に外せたらよかったな～
というかもうちょっと掃除しやすかったら嬉しい
車ってそんなに掃除しないものなのかな？
にしても、ホンダのコーティングは結構効果あるんだね
雨でピカピカ・・・にはならないけど、汚れは落ちてるし水かけ洗車で本当に十分だった
窓だけが汚れていくから効果を実感できる（が、窓洗うために結局洗ってるorz）
お隣の車もコーティングしてもらったと聞いてるけど、普通に汚れまくってる不思議
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 11:05:44.60 ID:THC8XR320
雨で流れるのはコーティングしたからなんだね
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:53:22.43 ID:0glLSxRS0
ちなみに座席外してそのまま走行しちゃダメよ
車検証の記載事項の定員が変わるから。
簡単に外れるようじゃ、事故の時死ぬぞｗ
頑丈で外れない方が絶対にいい。
車検証の記載事項の定員が変わるから。
簡単に外れるようじゃ、事故の時死ぬぞｗ
頑丈で外れない方が絶対にいい。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:34:25.89 ID:WALhcnhN0
>>484
コーティングしたから？って聞かれたら、たぶんとしか答えられない。
してなくても簡単に落ちるのかもしれないし・・・
ただ、洗車の後も特にボディ拭かなくても適当に走ると綺麗になるし、
洗剤で洗車してる人もいるってことを考えるとコーティング効果なのかな？って思う。
>>485
たしかに簡単に外せるっていうのはまずかったですね。
正直に書くと、ガムの包み紙を落とした上にシートレールの隙間（レール自体の空洞になってる部分）
にスッポリと入ってしまったみたいで、
特に異常は感じないけど入ったことを知っているので気になる感じです。
取ろうと試みたらさらに奥に入ってしまいました＞＜
1年経ったあたりで車内をまとめて清掃お願いしようかな。
とりあえず、使ったことないのでコイン洗車機の掃除機っていうのを使ってみます。
コーティングしたから？って聞かれたら、たぶんとしか答えられない。
してなくても簡単に落ちるのかもしれないし・・・
ただ、洗車の後も特にボディ拭かなくても適当に走ると綺麗になるし、
洗剤で洗車してる人もいるってことを考えるとコーティング効果なのかな？って思う。
>>485
たしかに簡単に外せるっていうのはまずかったですね。
正直に書くと、ガムの包み紙を落とした上にシートレールの隙間（レール自体の空洞になってる部分）
にスッポリと入ってしまったみたいで、
特に異常は感じないけど入ったことを知っているので気になる感じです。
取ろうと試みたらさらに奥に入ってしまいました＞＜
1年経ったあたりで車内をまとめて清掃お願いしようかな。
とりあえず、使ったことないのでコイン洗車機の掃除機っていうのを使ってみます。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:02:14.84 ID:gJdGrSh50
コーティングしてる人の割合は何割ぐらいなんだろう？
７割ぐらい？
最近、ワックスがけしてる人を見かけなくなったもんね。
７割ぐらい？
最近、ワックスがけしてる人を見かけなくなったもんね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:27:31.71 ID:uGWPb8Z7O
Ｄコーティングは一年持てば当たり
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:11:16.32 ID:H9FxfQtt0
GSで割引券使ってポリマーコーティング
結構持つ 安いｗ
結構持つ 安いｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:24:38.68 ID:uGWPb8Z7O
隣にSSEが来た
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:15:25.80 ID:YBoa3xgl0
新型ムーブすげぇな。ホンダの軽部門じゃあ追いつけない。
てかホンダの総力を上げてもダイハツには勝てないとおもた。
てかホンダの総力を上げてもダイハツには勝てないとおもた。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:17:25.95 ID:M2jXVL780
今日も３台フィットが並んでた・・・
■
■
■
全部銀色のフィット・・・
多すぎｗ
■
■
■
全部銀色のフィット・・・
多すぎｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:57:33.49 ID:Ht7PPHAI0
>>491
まともに勝負しても難しいから、ホンダは変化球でいくしかないな。
でも新型ムーヴもそんなにうれてるわけじゃないし苦しそうだな。
フルモデルチェンジもしばらくお預けっぽいかんじだしな。
フィットは軽自動車もライバルになってしまうから大変だ…
まともに勝負しても難しいから、ホンダは変化球でいくしかないな。
でも新型ムーヴもそんなにうれてるわけじゃないし苦しそうだな。
フルモデルチェンジもしばらくお預けっぽいかんじだしな。
フィットは軽自動車もライバルになってしまうから大変だ…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:38:24.12 ID:s2zC1FF80
現行ムーブはデビュー2年で2回マイチェンだからFMCはお預けじゃなくて規定路線。
というよりも今回のマイチェンがとんでもない。FMCでもやらないくらいの大改良。
変わってないところがほとんどないほど。プラットホーム以外は前部やった感じ。
Egコントロール、CVT、CVTフリュードの温度管理等々による燃費の大改良、
衝突安全システムの導入（OPでたったの5万円）、Eg・ロードノイズの大幅削減、
全グレードスタビ導入やブレーキディスクの大型化による走りの大幅進化、
インパネ、前部外装の大幅改良をして、OP無しで3万円程度の値下げ。
ダイハツ比べちゃうとホンダはもう終わったメーカーだと思う。
ホンダは何がダメかと言えば技術が全くダメなのがイタい。
というよりも今回のマイチェンがとんでもない。FMCでもやらないくらいの大改良。
変わってないところがほとんどないほど。プラットホーム以外は前部やった感じ。
Egコントロール、CVT、CVTフリュードの温度管理等々による燃費の大改良、
衝突安全システムの導入（OPでたったの5万円）、Eg・ロードノイズの大幅削減、
全グレードスタビ導入やブレーキディスクの大型化による走りの大幅進化、
インパネ、前部外装の大幅改良をして、OP無しで3万円程度の値下げ。
ダイハツ比べちゃうとホンダはもう終わったメーカーだと思う。
ホンダは何がダメかと言えば技術が全くダメなのがイタい。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:53:03.85 ID:2LJZm7n80
なんだよ
ムーブムーブうっせーから見てみたらFMCじゃなくてただのマイチェンじゃねーかｗ
糞ｗ
どうでもえーわあんなオワコン
ムーブムーブうっせーから見てみたらFMCじゃなくてただのマイチェンじゃねーかｗ
糞ｗ
どうでもえーわあんなオワコン
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:38:09.43 ID:s2zC1FF80
情弱告白乙ｗｗｗ
ほんっとに頭悪いなおまえｗｗｗ
ほんっとに頭悪いなおまえｗｗｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:57:54.69 ID:B5FkuLLxO
ホンダのＫってなんかＫやＫ乗りを下に見てる感じ、ダイハツのは真面目に向き合ってる気する
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:05:13.34 ID:2EvcnT6E0
あいも変わらずホンダ憎しで書き込む奴が絶えないな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:10:22.80 ID:nkNXFeOH0
真面目に向き合ってるかどうかは知らんが、ダイハツのCMはセンスが無さ過ぎで引く。
クソ面白くもないのに、ウケると思って作ってるんだろうと思うと更に引く。
そんなプランナーを起用して、案を採用する辺り益々（ｒｙ
クソ面白くもないのに、ウケると思って作ってるんだろうと思うと更に引く。
そんなプランナーを起用して、案を採用する辺り益々（ｒｙ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:12:44.33 ID:s2zC1FF80
ダイハツのCMはダメだがCMくらいしか取り柄の無いホンダの方が哀れｗ
ホンダはモノ自体が全くダメだからな。今時雨漏りとかワロタｗ
ホンダはモノ自体が全くダメだからな。今時雨漏りとかワロタｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:28:54.84 ID:qXQxiBMq0
ノー豚がムーブに載り換えたのかｗ
運転できないデブ野郎がムーブに載れるのかよｗ
運転できないデブ野郎がムーブに載れるのかよｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:31:17.84 ID:Ht7PPHAI0
>>497
どちらかといえばホンダの方が軽自動車という枠にとらわれない考え方に思えるけど…。
ほんとに孤軍奮闘でよくやるわ。
高級路線を諦めたのかと思えば、まだまだ諦めてないみたいだしな。
ダイハツはトヨタと組んでるおかげで軽自動車に集中できる環境だし、どんどん技術革新をしていって欲しい。
スズキには海外で培った技術を国内に投入して国内の常識を崩して欲しい。
さあ、来年は新型フィットで世界を舞台にどこまで戦えるかな、楽しみだ。
どちらかといえばホンダの方が軽自動車という枠にとらわれない考え方に思えるけど…。
ほんとに孤軍奮闘でよくやるわ。
高級路線を諦めたのかと思えば、まだまだ諦めてないみたいだしな。
ダイハツはトヨタと組んでるおかげで軽自動車に集中できる環境だし、どんどん技術革新をしていって欲しい。
スズキには海外で培った技術を国内に投入して国内の常識を崩して欲しい。
さあ、来年は新型フィットで世界を舞台にどこまで戦えるかな、楽しみだ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 16:52:36.56 ID:aj8QN0O00
ドアミラーの格納時、左右でずれがあるみたいですが
みなさんもありますか？
みなさんもありますか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:02:17.23 ID:N+QanABy0
ドアミラーの角度、左右で違うのをご存知ですか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:07:10.92 ID:aj8QN0O00
そんなの知りませんよ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:17:31.39 ID:E6duf6HY0
先代と現行の両方乗ってるけどフィットはいい車だよ、燃費もいいしね(^_^)
507 ：ゴリンビュー：2012/12/24(月) 19:47:55.30 ID:PMwjyxY00
>>503
情弱者乙
情弱者乙
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:51:56.01 ID:aj8QN0O00
>>506
俺もそう思うｗ
俺もそう思うｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:43:44.00 ID:s2zC1FF80
何時も通り良い流れだｗ
フィットなどに乗るのは所詮（ｒｙ
ｗｗｗ
フィットなどに乗るのは所詮（ｒｙ
ｗｗｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:04:41.50 ID:Za6RtkTi0
ポロ→ノート→ムーブ
おいおい、どんどん乗ってる車がショボくなっていってないか？ｗ
おいおい、どんどん乗ってる車がショボくなっていってないか？ｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:02:09.67 ID:g/VQrfRB0
超強風の海岸沿いの道で車止めてドア開けたら
強風でドア全開になってバキッと音がした。
コレ、アウチ？セーフ？
強風でドア全開になってバキッと音がした。
コレ、アウチ？セーフ？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:11:54.95 ID:pPvcYi280
（ｒｙ
ｗｗｗ
↑これってどういう意味合いなの？
よく見るけどさ…
ｗｗｗ
↑これってどういう意味合いなの？
よく見るけどさ…
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:59:11.47 ID:D/wagztZ0
売れてますか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 02:07:11.60 ID:Zz/cG4E/0
ダメハツムーヴ良い車！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 02:12:44.80 ID:6dOTno2LO
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 06:39:38.42 ID:g1zcJ29J0
ホンダは軽メーカーだから作りがショボくて弱い
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:20:08.87 ID:DYpjI6GOO
変態な犯罪者が良く所有する車ランキング１位でお馴染み、５０ｃｃオートバイメーカーで有名なアホンダ(笑)のポンコツ車(笑)
アホンダのエンブレム｢Ｈ｣にはヘンタイ、ホウケイ、ハナクソ、ホモなど数々のお下劣な由来があるが、
2012年の車所有者調査によるとアホンダ車を所有する全ての女はヤリ万(笑)また全て男は包茎(笑)と言う珍しいデータが取れたのだｗｗｗ(笑)
アホンダのエンブレム｢Ｈ｣にはヘンタイ、ホウケイ、ハナクソ、ホモなど数々のお下劣な由来があるが、
2012年の車所有者調査によるとアホンダ車を所有する全ての女はヤリ万(笑)また全て男は包茎(笑)と言う珍しいデータが取れたのだｗｗｗ(笑)
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:44:49.07 ID:rp6Lk2Jv0
>>511
ヨヨイノヨイ
ヨヨイノヨイ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 14:02:25.24 ID:FmXp9yvY0
毎度のことながらFITへの嫉妬多いな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:00:46.55 ID:BKv7H+6v0
嫉妬も根拠のない誹謗中傷罵詈雑言ばかりだけどな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:09:09.48 ID:88NQaRS70
いまだにフィットを超えたスモールが出てこない
他社は怠けすぎだろ
(－_－＃)
他社は怠けすぎだろ
(－_－＃)
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:25:49.64 ID:g1zcJ29J0
軽も入れるとフィットは9位に転落したよな。
軽には完全に抜かれてノートにまで抜かれたフィットｗ
お前は情弱すぎだろ
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
軽には完全に抜かれてノートにまで抜かれたフィットｗ
お前は情弱すぎだろ
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:28:43.00 ID:dKifMTQT0
この書き込みがいい証拠だわ
まだまだこの車は安泰だな
まだまだこの車は安泰だな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:42:20.89 ID:L8YFHZGlO
まぁMTだな次買うとすれば
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 03:33:12.80 ID:Hu+HWISo0
>>517
バカ丸出し
バカ丸出し
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:26:41.58 ID:X+SSKpc50
ECONスイッチONでもOFFでもあんまり燃費変わらないんだけど、なんで？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:24:02.67 ID:4K/PRYgZ0
>>526
ECONモード（？）はあくまでもサポートだから、じゃない？
もともとエコ運転してたらあまり変わらないだろうし、
逆にECONモードでもアクセルベタ踏み＋急ブレーキだと大して変わらんだろうし。
どういう運転をしていてXkm/l(実燃費or燃費計)→ECONモードでXkm/lとか、
データがあれば参考意見をくれる人もいると思うよ。
ECONモード（？）はあくまでもサポートだから、じゃない？
もともとエコ運転してたらあまり変わらないだろうし、
逆にECONモードでもアクセルベタ踏み＋急ブレーキだと大して変わらんだろうし。
どういう運転をしていてXkm/l(実燃費or燃費計)→ECONモードでXkm/lとか、
データがあれば参考意見をくれる人もいると思うよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:47:33.18 ID:O5lkAY5k0
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1212/12/l_sp_121212honda_01.jpg
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1212/12/news087.html
次期フィット確定スクープ
http://i.imgur.com/WMKyx.jpg
ホンダが塗装ラインを40％短縮、新型「フィット」生産予定の寄居工場に導入
ホンダは2012年12月12日、自動車の塗装ラインの長さを40％削減できる技術「Honda Smart Ecological Paint（Honda S. E. 塗装）」を開発したと発表した。
2013年発売予定の新型「フィット」をはじめとする小型車の国内生産拠点として、2013年7月に稼働予定の埼玉製作所寄居工場（埼玉県寄居町）に導入する。
やっと出てきたか・・・
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1212/12/news087.html
次期フィット確定スクープ
http://i.imgur.com/WMKyx.jpg
ホンダが塗装ラインを40％短縮、新型「フィット」生産予定の寄居工場に導入
ホンダは2012年12月12日、自動車の塗装ラインの長さを40％削減できる技術「Honda Smart Ecological Paint（Honda S. E. 塗装）」を開発したと発表した。
2013年発売予定の新型「フィット」をはじめとする小型車の国内生産拠点として、2013年7月に稼働予定の埼玉製作所寄居工場（埼玉県寄居町）に導入する。
やっと出てきたか・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:25:34.54 ID:crMiMq4JO
埼玉生産か。
けがれてるな。
けがれてるな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 08:15:41.05 ID:E0PfZGFe0
この程度じゃコンパクト王者ノートには追いつけないな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 08:53:41.82 ID:aYNpE4K50
ノートwww
次に期待
次に期待
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:41:33.27 ID:8gC4fZmc0
次期ノートに期待！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:10:55.45 ID:E0PfZGFe0
だな。次期フィットが期待できないんで王者ノートに期待するしかない
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:56:28.40 ID:r4FoKKOC0
ノートはノートリアスの略、有名と言ってもフェイマスではない。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:08:59.77 ID:E0PfZGFe0
フィットは、そんなノートに負けちゃったんだよな
ノートって日産の数あるコンパクトの一車種だから
ホンダにはフィットしかない けど負けた 負けちゃった もうだめぽ
ノートって日産の数あるコンパクトの一車種だから
ホンダにはフィットしかない けど負けた 負けちゃった もうだめぽ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:10:28.33 ID:JjfAKCyO0
現行フィットを超えるのは次期フィットしかないのは確かだし
現行フィットのライバルはNシリーズしか無いのも確か
なんだ、ホンダだけで完結じゃないかww
ノートの出る幕無し＞＜
現行フィットのライバルはNシリーズしか無いのも確か
なんだ、ホンダだけで完結じゃないかww
ノートの出る幕無し＞＜
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:49:04.50 ID:E0PfZGFe0
まあホンダの中では現行フィットを超えられるのは次期フィットだけで
現行フィットのライバルはNシリーズだけだろうな、ホンダの中ではなｗ
益々シェアを落として行くホンダの中での悲しい競り合いかよｗ
現行フィットのライバルはNシリーズだけだろうな、ホンダの中ではなｗ
益々シェアを落として行くホンダの中での悲しい競り合いかよｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 03:15:53.21 ID:ukyvQnXs0
まあ、ホンダとしては既存の自社ユーザーの囲い込みをしたいのじゃないかと。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:03:45.54 ID:w8chPhm70
君たちは一体誰と戦ってるんだ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:56:13.81 ID:D/LKSLo30
これからフィットに乗って片道130kmの帰省をします。
一部高速も使うし、結構流れてるのでこのときだけは燃費20km/Lくらい出るかな。
日頃は街乗りで10km～12km/Lくらいしか出ない。赤信号にかかることが多い。
一部高速も使うし、結構流れてるのでこのときだけは燃費20km/Lくらい出るかな。
日頃は街乗りで10km～12km/Lくらいしか出ない。赤信号にかかることが多い。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:02:26.16 ID:35MvrCfK0
今となっては随分と実燃費が極悪部類に入るなフィットは。
外小内広低燃費低価格車の本流は完全に軽自動車になったし。
フィットのニッチは荷物を整理できずに無駄に物を積んでる無能者専用。
頭悪いヤツに限って荷物が多い。脳みそと荷物の量は反比例するｗ
外小内広低燃費低価格車の本流は完全に軽自動車になったし。
フィットのニッチは荷物を整理できずに無駄に物を積んでる無能者専用。
頭悪いヤツに限って荷物が多い。脳みそと荷物の量は反比例するｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:55:44.89 ID:RcZ2f/3k0
積載量にコンプ持ってるの丸出しじゃないですか
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:03:48.03 ID:WQy2XHii0
片道130キロは走りすぎｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:36:15.02 ID:wb4SvzCd0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:45:50.98 ID:35MvrCfK0
狭くて乗り心地が悪い貨物車フィットだから疲れるってことでしょ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:51:01.53 ID:5bMsfXUp0
片道３００kmくらいなら普通に走るだろｗ
仙台から東京まで走るだけでもそんくらい行くぞ
日帰りの距離だ・・・
仙台から東京まで走るだけでもそんくらい行くぞ
日帰りの距離だ・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:00:51.53 ID:35MvrCfK0
ノートやムーブなら楽勝だがフィットじゃ疲れるから御免だな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:04:02.95 ID:WQy2XHii0
よく考えたら130キロか
1300キロと勘違いしてたわ
1300キロと勘違いしてたわ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:12:13.61 ID:ukyvQnXs0
ムーブはない。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:28:35.47 ID:Cr/3mvWv0
でも新型ムーヴはちょっと気になる
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:46:42.51 ID:oW32rUb+0
ホンダの株価上昇が止まらない 軽自動車の好調に加え、次期フィットの影響で今後も高値更新傾向
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1356657254/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1356657254/
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 14:21:20.45 ID:Lq1ZgKJF0
全てが最高峰を探すとフィット一択になる
他車を大きく引き離しているからすぐに分かった
( ´ ▽ ` )ﾉ
他車を大きく引き離しているからすぐに分かった
( ´ ▽ ` )ﾉ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:59:08.98 ID:6SaMNkS+0
すみません、GE6なんですけど、バッテリー上がりの症状わかる人いますか？
今日乗ろうとしたらセルが回らなくて、ハンドル右側のエアコン吹き出し口の奥あたりから
カタカタ音がして、メーターや警告灯が点滅するだけでした
これってバッテリー上がりですか？
ちなみにディーラーさんに電話したら留守電で今日から３日まで休みとのこと…
今日乗ろうとしたらセルが回らなくて、ハンドル右側のエアコン吹き出し口の奥あたりから
カタカタ音がして、メーターや警告灯が点滅するだけでした
これってバッテリー上がりですか？
ちなみにディーラーさんに電話したら留守電で今日から３日まで休みとのこと…
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:13:18.59 ID:GukchOsFO
ハンドルロックが効いて
セルが回らないだけでは？
セルが回らないだけでは？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:23:18.77 ID:bOWqMiWy0
トリセツにホンダのサポセンの番号あるから
そっちに書けて見ればよい
以前おじーちゃんが間違えて？（と言い訳しておった 隣のフィットと間違えたようだ・・・）俺の車に乗り込もうとしやがったせいで
セキュリティアラーム鳴った時 寺休みで止め方わからんで困ってた時に
おじいちゃんが番号発見して電話したら簡単にわかった＾＾
単純にリモコンキーでロック解除するだけだった＾＾；
いやーエンジンかけたら止まるかと思ったのにー ﾃﾍ＾＾；
そっちに書けて見ればよい
以前おじーちゃんが間違えて？（と言い訳しておった 隣のフィットと間違えたようだ・・・）俺の車に乗り込もうとしやがったせいで
セキュリティアラーム鳴った時 寺休みで止め方わからんで困ってた時に
おじいちゃんが番号発見して電話したら簡単にわかった＾＾
単純にリモコンキーでロック解除するだけだった＾＾；
いやーエンジンかけたら止まるかと思ったのにー ﾃﾍ＾＾；
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:33:52.87 ID:6SaMNkS+0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:45:39.36 ID:6SaMNkS+0
やってみたらハンドルロックじゃなかったみたいです
気になったのはブレーキを何回か踏んでるうちに踏み心地がかなり固くなりました
他の症状は、ロック解除はリモコンできるのに、キーを回してエンジンを
かけようとしてダメだったあと、リモコンでロックしようとするとできない感じです
サポセンは対応時間外なので明日かけてはみますが、何かわかることがあれば
教えてください
気になったのはブレーキを何回か踏んでるうちに踏み心地がかなり固くなりました
他の症状は、ロック解除はリモコンできるのに、キーを回してエンジンを
かけようとしてダメだったあと、リモコンでロックしようとするとできない感じです
サポセンは対応時間外なので明日かけてはみますが、何かわかることがあれば
教えてください
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:02:26.80 ID:vnWjnnAc0
ライト普通に点く？
スモール→ヘッドとつけたときに、メーターパネルとかの明るさは？
スモール→ヘッドとつけたときに、メーターパネルとかの明るさは？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:08:16.98 ID:6SaMNkS+0
>>558
やってみました
キーを挿さずにやるとスモールは点灯、ヘッドライトは点きませんでした
ACCでやると、スモールは点いてるか分からないほど暗く点灯、ヘッドライトは
不点灯でした…やっぱりバッテリーですかね…
やってみました
キーを挿さずにやるとスモールは点灯、ヘッドライトは点きませんでした
ACCでやると、スモールは点いてるか分からないほど暗く点灯、ヘッドライトは
不点灯でした…やっぱりバッテリーですかね…
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:09:21.60 ID:6SaMNkS+0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:17:56.65 ID:vnWjnnAc0
ほぼ間違いなくバッテリーですね
ブースターケーブルで始動して、そのままエンジン切らないようにカー用品店にでも行きなされ
ブースターケーブルで始動して、そのままエンジン切らないようにカー用品店にでも行きなされ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:18:30.49 ID:6SaMNkS+0
>>561
わかりました、ありがとうございます
わかりました、ありがとうございます
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:53:07.17 ID:IdLEAlmv0
今の時期、ちょい乗り(10～20分)繰り返すと極端に燃費悪くなるねぇ～
リッター11キロぐらいだよ
平均走行時間30分以上だと17キロぐらい走るのに
リッター11キロぐらいだよ
平均走行時間30分以上だと17キロぐらい走るのに
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:55:39.48 ID:IdLEAlmv0
ところで皆さん、暖機はしてますか？(言葉間違ってるかな？)
取説に暖機の必要はないと書いてあったので私はしてません
取説に暖機の必要はないと書いてあったので私はしてません
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:28:30.42 ID:kp12jZtK0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:20:09.78 ID:Akp7if3p0
暖気はしてないけど
フロントガラスが凍結して前が見えないから
自動的に暖気になる
フロントガラスが凍結して前が見えないから
自動的に暖気になる
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:56:55.63 ID:icUlv/uw0
新車で買って3日目でバッテリーあげちゃったけど、はじめてのクルマだもんでテンパったのを覚えてる。もうすぐ車検だと思うと感慨深いわw
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:26:21.51 ID:S9LKsXV30
暖気とかバッテリー上がりとか
もうあきた
もうあきた
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:15:05.63 ID:Hez0Fi370
バッテリ上がって見てもらうと、セル回すのに必要な12Vに0.1V不足してるとか言われるけど、
たったそれだけなら、メーカーも非常用小型バッテリーを標準にするとかして克服できないものかと毎回思うよ
たったそれだけなら、メーカーも非常用小型バッテリーを標準にするとかして克服できないものかと毎回思うよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:40:09.15 ID:dfqKy8bvO
海釣りなら大物狙いか？
鮒釣りなら年寄りくさいぞ。
釣り堀行って釣ってこい。
鮒釣りなら年寄りくさいぞ。
釣り堀行って釣ってこい。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:40:38.04 ID:8GCk8+2/0
今日初めて気づいたんだけど停車中に
ワイパーつけてると僅かに車が揺れるね
二人以上乗ってると揺れには気づかないけど
ワイパーつけてると僅かに車が揺れるね
二人以上乗ってると揺れには気づかないけど
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:34:33.29 ID:GJlnYbBa0
揺れとか広さとか静粛性とか内装とか燃費を求めるならNボにしろよバカ
フィットは荷物運び専用だから雨漏りとかバッテリーなんてどーでもいい
フィットは荷物運び専用だから雨漏りとかバッテリーなんてどーでもいい
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:46:58.85 ID:KQcW1+/I0
俺もどっちも気にしてないわｗ
そのおかげでだいぶやばいんだろうね
まあ車なんて運べればいいよ
そのおかげでだいぶやばいんだろうね
まあ車なんて運べればいいよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:02:01.78 ID:8GCk8+2/0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:46:32.82 ID:GJlnYbBa0
最近Nボコンプレックス厨が急増したなｗ
情弱どもが商用バンみたいな貨物車フィットなんて買うからよｗ
情弱どもが商用バンみたいな貨物車フィットなんて買うからよｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:30:32.94 ID:wvcxm2ChO
お前だけだろ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:48:34.05 ID:8GCk8+2/0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:11:45.69 ID:GJlnYbBa0
フィットなんかに乗ってると心まで荒むんだなｗ
早く出世してNボに乗れるといいのにねｗｗｗ
早く出世してNボに乗れるといいのにねｗｗｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:13:19.99 ID:iZLkEcs/0
出世して軽になるわけねーだろｗ
アホかｗ
逆出世かよ
貧乏になってどうするんだ・・・
アホかｗ
逆出世かよ
貧乏になってどうするんだ・・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:19:00.10 ID:GJlnYbBa0
軽も新車で買えなくてクソ安い中古のフィットに乗ってるゴミが吠える吠えるｗｗｗ
年末の寒空に貧乏ゴミの泣き声が悲しく響き渡る～ｗｗｗ
年末の寒空に貧乏ゴミの泣き声が悲しく響き渡る～ｗｗｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:35:40.98 ID:/FHtyUVZ0
中古のフィットこそ最強だよな
アクアのようなボッタクリだけのクルマなんか乗ると、教養が疑われかねないww
アクアのようなボッタクリだけのクルマなんか乗ると、教養が疑われかねないww
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:22:45.86 ID:KQcW1+/I0
いちいち相手してんじゃねーよカスども
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:44:59.82 ID:gawG2MfD0
Nワンなら有りだけとNぼとか興味無い。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:16:40.77 ID:el5VHTV50
速度を60キロ維持で走行するのに瞬間メーターがMAXにならないんだけどこれって普通ですか？一年前ぐらいは普通にメーターMAXになったのですが…ACは付けてなくてまだ新車で買って二年です
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:24:38.81 ID:SYViYq/D0
うちのは３年目だけど
普通に坂道下りとかでアクセル離せば瞬間燃費計はマックスになるぞ
高速でも一般道でも同じ
アクセル離せばマックス 少しでも踏めば当然下がる 納車時から同じ って当たり前だろｗ
普通に坂道下りとかでアクセル離せば瞬間燃費計はマックスになるぞ
高速でも一般道でも同じ
アクセル離せばマックス 少しでも踏めば当然下がる 納車時から同じ って当たり前だろｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:25:05.14 ID:3Xg2ulT80
>>584
瞬間燃費計のこと？
Maxになると燃料を使用してない状態なので、アクセルオフのときくらいしかならないよ。
あとは暖気中は燃料カットしないね。
ちょいのりで青色の水温ランプが点灯してるんじゃない？
瞬間燃費計のこと？
Maxになると燃料を使用してない状態なので、アクセルオフのときくらいしかならないよ。
あとは暖気中は燃料カットしないね。
ちょいのりで青色の水温ランプが点灯してるんじゃない？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:31:10.52 ID:71f9dlfJ0
test
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:08:00.78 ID:nXdYOxFFO
暖気ってなんですか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:26:58.78 ID:IKwbQvaC0
>>538
寒気の反対言
寒気の反対言
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 07:44:27.75 ID:kNF0Fs8L0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:53:17.24 ID:NThHQlsK0
新年早々バカ晒しに来てるノー豚ムー豚くんｗ
今年の目標は「100㌔㌘ダイエットして運転免許取得」にしなよｗ
免許もないのに偉そうなことほざいても説得力無いぜｗ
今年の目標は「100㌔㌘ダイエットして運転免許取得」にしなよｗ
免許もないのに偉そうなことほざいても説得力無いぜｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:14:10.13 ID:IKvaCjsL0
エンジンの暖気
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:16:33.04 ID:kNF0Fs8L0
エンジンの暖気ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:38:39.39 ID:IKvaCjsL0
ﾜﾛﾀ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:03:28.83 ID:TGYzbEor0
暖気は１時間ぐらいしないとエンジン壊れるぞ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:17:02.89 ID:MDDiPuEB0
ホンダは全部寒冷地仕様だから大丈夫だよ
フロントガラスの凍結さえ取れればオッケー
フロントガラスの凍結さえ取れればオッケー
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:11:00.01 ID:Bgjfz3zIO
だから彼はこのスレで質問せずよそで質問したんだな。
こりゃマトモな返事期待できないわ。納得。
こりゃマトモな返事期待できないわ。納得。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:01:02.93 ID:rQpQY0ZC0
暖機を知らない奴が運転してるって…
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:45:02.49 ID:cb6PRp8E0
暖機知らないことをドヤ顔で見下すのも、ちょっとレベル低そうだけど･･･ｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:27:49.21 ID:tMBsP1WS0
暖気ｗ 流石フィット乗りクオリティーｗｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:32:37.48 ID:TIyl5kTy0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:47:24.94 ID:46JhLvYP0
暖気でも暖機でもどっちでもいいよ。誤用とかどうとかは知らないが、検索すれば双方同義でヒットするし。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:00:00.20 ID:tMBsP1WS0
無能な情弱の言い訳は予想通り間抜けな件ｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:00:51.60 ID:46JhLvYP0
はいはいｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:12:10.26 ID:TFa+AaXV0
暖機やってる人いるの？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:27:34.98 ID:rQpQY0ZC0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:07:42.14 ID:TFa+AaXV0
おめえが一番鬱陶しいんだよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:24:48.72 ID:rQpQY0ZC0
取説も読めない教えて君はスルーが一番
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:28:17.48 ID:tMBsP1WS0
ぷっｗ フィットのクオリティーとン駄ヲタのクオリティーにクソワロタｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:02:29.31 ID:46JhLvYP0
>>609
むしろおまえのクオリティー（）にｸｿﾜﾛｽｗ
むしろおまえのクオリティー（）にｸｿﾜﾛｽｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:36:56.54 ID:tMBsP1WS0
そりゃあもうその厨房返し以外には何も言えん罠ｗ
恥かしくてのうｗｗぷぷぷっｗｗｗ
恥かしくてのうｗｗぷぷぷっｗｗｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:49:15.08 ID:46JhLvYP0
┐(´ー｀)┌ﾊﾔｸﾒﾝｷｮﾄﾚﾖ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 00:01:08.97 ID:L5RBN46u0
暇人
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 07:12:39.48 ID:R+3mjtPE0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:11:28.26 ID:Gq/hmfR50
車の暖房機能を解説してみてくれって…
あんたなんでそんなにズレてんの？
リアル社会でも「車の暖房機能を解説してみてくれ」
とか聞かれたらみんなあんたにＫＹ注意報だすよｗ
あんたなんでそんなにズレてんの？
リアル社会でも「車の暖房機能を解説してみてくれ」
とか聞かれたらみんなあんたにＫＹ注意報だすよｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 07:05:14.85 ID:u7Fg8+tE0
暖気話題で引っ張るねぇ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 07:08:27.95 ID:kZH5jHF40
説明できないやつは屁理屈こねる良い例だねｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 07:47:06.18 ID:Bs8U/oi00
暖気と暖機て発音は一緒なのかい？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:07:08.58 ID:HkUgKUJR0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:15:04.62 ID:gde5n1fA0
情けない自演恥ずかしくないの？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:17:13.20 ID:HkUgKUJR0
おっｗ 暖気君の登場ｗ
恥かしいという単語は暖気とか逝っちゃう間抜けのためにあるｗ
暖気って何？ 暖気って何なのよ？？ すんげえ笑っちゃったんだけどｗ
恥かしいという単語は暖気とか逝っちゃう間抜けのためにあるｗ
暖気って何？ 暖気って何なのよ？？ すんげえ笑っちゃったんだけどｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:04:39.88 ID:UyDGPUGS0
雪道を走ってたら急に前輪が空転！？速度が落ちてアクセル踏んでも速度が落ちる
それでuターンして帰ってきた
こんな経験俺だけ！？
それでuターンして帰ってきた
こんな経験俺だけ！？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:24:25.04 ID:Bs8U/oi00
笑いのツボ低いなぁ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:50:12.69 ID:HkUgKUJR0
暖気君は笑いの対象じゃなくて、冷 笑 の 方 な
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:01:00.51 ID:b9j/XEaj0
また変なのが暴れてるのか
まあそれはさておき
FITのバッテリーがそろそろ替え時なのだが貴兄たちのお勧めの銘柄を教えていただきたい
まあそれはさておき
FITのバッテリーがそろそろ替え時なのだが貴兄たちのお勧めの銘柄を教えていただきたい
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:40:10.83 ID:CjP2JRBM0
パナソニック カオス N-55B19L/C4
http://kakaku.com/item/K0000313881/
http://kakaku.com/item/K0000313881/
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:05:40.57 ID:DiMzlr880
>>626
混沌としているこのスレに対する皮肉か
混沌としているこのスレに対する皮肉か
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:21:25.82 ID:b9j/XEaj0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:59:59.38 ID:OUIvYudB0
俺は2回目の車検直前にYHの4000円くらいのに換えた。
新車時のは5年持ったんだな。
65000km走っての平均燃費は18km/L超えてるし、金が掛らない車だね。
車検時の支出は10万円ぽっきりだった。
新車時のは5年持ったんだな。
65000km走っての平均燃費は18km/L超えてるし、金が掛らない車だね。
車検時の支出は10万円ぽっきりだった。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:44:37.31 ID:7JLsI/kB0
正直、1.3フィットならNぼのターボ付きの方が運動性能はいい罠
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:04:50.19 ID:gFyvtueY0
>>630
そんなアホな。
そんなアホな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:04:51.77 ID:xQLS5OYB0
ターボ燃費悪いじゃん
ノーマルフィットは普通に走ってもリッター１８～２０出るんだぜ？
それで十分だよ
軽ターボなんていらん
ノーマルフィットは普通に走ってもリッター１８～２０出るんだぜ？
それで十分だよ
軽ターボなんていらん
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:33:32.46 ID:Bt1Huvpo0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:42:05.69 ID:Bt1Huvpo0
軽って、貧乏若者、貧乏爺さん、おばはん専用車のイメージだな
俺が住んでる新興住宅地で軽一台だけって家はほとんどないわ
みっともないからだろうな
俺が住んでる新興住宅地で軽一台だけって家はほとんどないわ
みっともないからだろうな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:55:31.37 ID:F3OU2wbA0
>>634
そりゃ一台しか買わなくて良いならそうかもしれんが、二台も普通車はキツいぜ。
そりゃ一台しか買わなくて良いならそうかもしれんが、二台も普通車はキツいぜ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 21:19:57.50 ID:FuFcapy4P
残念無念だな（笑）
新型出るのに
最近旧型買った阿保とか居るの？（笑）
次世代FIT HV Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354923098/
新型出るのに
最近旧型買った阿保とか居るの？（笑）
次世代FIT HV Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354923098/
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:02:13.66 ID:Bs8U/oi00
何でそんな燃費いいねん！最近ギリ10いくぐらいやし、去年はこんな悪くなかったのになぜだ(ﾉД`)
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:36:18.68 ID:D3o1GFzyO
諸君。>>627を手本としてこれからも精進してくれ賜え
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:37:47.40 ID:mmPkioB+0
>>638が俺を誉めてるのか馬鹿にしてるのかよくわからん。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:53:26.93 ID:y5fkf+Ho0
なんてったってカオスだもんね♪
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 08:05:52.72 ID:iEBDEOvs0
おちょくられてるだけだから
気にするな
気にするな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:43:42.46 ID:J3aCbpztO
糞みたいな書き込みが多いなかで>>627が唯一マトモな冗談を言っていたからだ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:58:18.75 ID:mmPkioB+0
至極恐悦でござる
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:34:10.87 ID:9IozL94S0
レンタカーで借りたフィットの2011年モデル。峠道のアイスバーンと雪道を走っていたらかなり減速したのに
カーブでABS効きまくりのアンダーステア、その後後輪がアイスバーンに乗りあげそのままスピンし衝突はなかったが
今の車は全車ESP標準だと思っていたがフィットはオプションなんですね・・・・
カーブでABS効きまくりのアンダーステア、その後後輪がアイスバーンに乗りあげそのままスピンし衝突はなかったが
今の車は全車ESP標準だと思っていたがフィットはオプションなんですね・・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:42:35.62 ID:+vhqjRbm0
こんな馬鹿が雪道とかアイスバーンで車乗ってるとか寒気がするわ。
カーブの前で減速し終えるのが当たり前なのに厚顔無恥でカーブでABS効かせまくりとか
ほんと運転やめてください
カーブの前で減速し終えるのが当たり前なのに厚顔無恥でカーブでABS効かせまくりとか
ほんと運転やめてください
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:54:57.67 ID:NhKqzkkm0
644だけど
>>645
ちゃんと読んでます？かなり減速したと書いてますが？全てのカーブで減速しその一個だけはたまたまアイスバーンだったって事。
ABS効きながらアンダーステアでヤバイなぁとハンドルを左右に振りながら気が付いたらスピンしたｗ
ESPが付いてれば問題無く曲がれてるカーブです。
>>645
ちゃんと読んでます？かなり減速したと書いてますが？全てのカーブで減速しその一個だけはたまたまアイスバーンだったって事。
ABS効きながらアンダーステアでヤバイなぁとハンドルを左右に振りながら気が付いたらスピンしたｗ
ESPが付いてれば問題無く曲がれてるカーブです。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:23:47.96 ID:ed5YzZjR0
>>646
正確にはEPSがあれば助けてもらえたかも…だな。
凍結路はABSも悪さをするから困るときはあるね。
こっちは微妙な加減でブレーキかけてるのにABSが作動してしまう。
でも、コーナリング中にブレーキは…。
正確にはEPSがあれば助けてもらえたかも…だな。
凍結路はABSも悪さをするから困るときはあるね。
こっちは微妙な加減でブレーキかけてるのにABSが作動してしまう。
でも、コーナリング中にブレーキは…。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:31:03.86 ID:NhKqzkkm0
>>647
スピンした後に逆方向（戻る方向）へ走りましたがすれ違ったレガシーをバックミラーで見ていたら同じようにリヤが滑りだして
カウンターステアでギリギリ曲がっていましたね。レガシーならESPも付いていた事でしょう。
今から思えば、相当な減速にも関わらずアイスバーンで下り坂だったのでABSが効いたわけだが、一度ブレーキを放して
ハンドルを切ってアンダーステアだったのでも一度ブレーキでまたABS、そして後輪がアイスバーンに乗りあげくるっとスピン
という状況だが、後輪がアイスバーンに乗りあげた瞬間にカウンターステアを当ててアクセルONで抜けられた可能性が高かったかな。
またはサイドブレーキを引いてスピンさせてしまって減速。
まぁスピンしてる最中に冷静に若干のカウンタステアを当ててガードレールとの接触を最小限にしようと考えながらスピンしていたので
スピン後丁度良い感じに回れてそのままアクセルＯＮで逆走可能でした。
スピンした後に逆方向（戻る方向）へ走りましたがすれ違ったレガシーをバックミラーで見ていたら同じようにリヤが滑りだして
カウンターステアでギリギリ曲がっていましたね。レガシーならESPも付いていた事でしょう。
今から思えば、相当な減速にも関わらずアイスバーンで下り坂だったのでABSが効いたわけだが、一度ブレーキを放して
ハンドルを切ってアンダーステアだったのでも一度ブレーキでまたABS、そして後輪がアイスバーンに乗りあげくるっとスピン
という状況だが、後輪がアイスバーンに乗りあげた瞬間にカウンターステアを当ててアクセルONで抜けられた可能性が高かったかな。
またはサイドブレーキを引いてスピンさせてしまって減速。
まぁスピンしてる最中に冷静に若干のカウンタステアを当ててガードレールとの接触を最小限にしようと考えながらスピンしていたので
スピン後丁度良い感じに回れてそのままアクセルＯＮで逆走可能でした。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:52:13.47 ID:P1AdPYOiO
どんな路面状況であれ、スピンする時点でその路面状況には適さないスピードだったから滑ったんじゃねえか
自分の下手糞さを棚に上げていちいち車のデバイスの責任にすんな
＞後輪がアイスバーンに乗りあげた瞬間にカウンターステアを当ててアクセルONで抜けられた可能性が高かったかな
↑知るかよｗ
自分の下手糞さを棚に上げていちいち車のデバイスの責任にすんな
＞後輪がアイスバーンに乗りあげた瞬間にカウンターステアを当ててアクセルONで抜けられた可能性が高かったかな
↑知るかよｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:01:41.24 ID:NhKqzkkm0
>>649
いやいや、10年前あたりまではシルビアなどでその峠に雪が降る度に出かけて流しながら走行していた峠でして
当然の事ながら下りでピンポイントのアイスバーンも何度も経験済みですよ。
大体フロントがアンダーの場合はハンドルを左右に振ってみたりグリップ状況を確認しながら臨機応変に対応してました。
今回は一度ブレーキを放してもフロントが逃げていたのでサイドブレーキを引いてしまおうかと思っていた中で後輪がずるっと
きたわけだ、10年間だったら滑りだす少し前にカウンターを当てられていただろうけど10年ぶり位のオーバーステアだったので
滑る前にカウンターというわけにいかなかったわけだな。
確実に言えることはブレーキ踏みっぱなしで進行方向へハンドルをフルロックまで切ってしまうドライバーだったらアンダーで
フロントから対向のガードレールへぶつかっていたでしょうね。
いやいや、10年前あたりまではシルビアなどでその峠に雪が降る度に出かけて流しながら走行していた峠でして
当然の事ながら下りでピンポイントのアイスバーンも何度も経験済みですよ。
大体フロントがアンダーの場合はハンドルを左右に振ってみたりグリップ状況を確認しながら臨機応変に対応してました。
今回は一度ブレーキを放してもフロントが逃げていたのでサイドブレーキを引いてしまおうかと思っていた中で後輪がずるっと
きたわけだ、10年間だったら滑りだす少し前にカウンターを当てられていただろうけど10年ぶり位のオーバーステアだったので
滑る前にカウンターというわけにいかなかったわけだな。
確実に言えることはブレーキ踏みっぱなしで進行方向へハンドルをフルロックまで切ってしまうドライバーだったらアンダーで
フロントから対向のガードレールへぶつかっていたでしょうね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:24:33.36 ID:opcMBVKH0
どれだけ後出しで言い訳しても、結局は・・・
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:33:44.38 ID:ed5YzZjR0
どちらにしても低μ路で行う操作じゃないね。
そこまでいろんな車乗っててESPの有無は関係無いんじゃない？
結論としてはだろう運転に思えるけど…。
そしてESPなのにEPSって書いてゴメン。
電動パワステならついてるよね…orz
そこまでいろんな車乗っててESPの有無は関係無いんじゃない？
結論としてはだろう運転に思えるけど…。
そしてESPなのにEPSって書いてゴメン。
電動パワステならついてるよね…orz
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:49:54.23 ID:6jDpX5jC0
シルビアって…。
FFとFRの違いも考えずに走るのが自称走り屋（）なんだな。
FFとFRの違いも考えずに走るのが自称走り屋（）なんだな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:01:06.06 ID:8n1A/lLA0
ESP
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:01:54.25 ID:NhKqzkkm0
>>652
いや関係あるだろ。ESP車両であれば弱アンダーで曲がれると思いますね。四輪に個別にブレーキをかけるのは手動では不可能。
いや関係あるだろ。ESP車両であれば弱アンダーで曲がれると思いますね。四輪に個別にブレーキをかけるのは手動では不可能。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:24:46.48 ID:I5N2o1PP0
ＥＳＰ=えすぱー？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:36:22.87 ID:Hbb8F66A0
色んな事象が思えますって時点でアレだろｗ
素直に自分のドライビングが未熟だったと認めるべきだ
素直に自分のドライビングが未熟だったと認めるべきだ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:40:18.13 ID:ed5YzZjR0
>>655
自分の命を預けてるのにそこまで信頼できるのもすごいぞ。
各社どんな制御してるか、しっかり作動するかもわからんのに…
作動させずに走らせるのが理想なんだから、安全装置があれば助かったとか言ってる時点で間違ってると思うんだが。
自分の命を預けてるのにそこまで信頼できるのもすごいぞ。
各社どんな制御してるか、しっかり作動するかもわからんのに…
作動させずに走らせるのが理想なんだから、安全装置があれば助かったとか言ってる時点で間違ってると思うんだが。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:43:49.85 ID:NhKqzkkm0
>>657
いやむしろ俺だったから衝突しなかったわけだ。
>>658
今はメルセデスに乗っているがESPは絶大ですよ。助かったというよりESPが付いてないとは思ってもいなかったという事。
後で調べたらフィットはオプションだったわけだ。
いやむしろ俺だったから衝突しなかったわけだ。
>>658
今はメルセデスに乗っているがESPは絶大ですよ。助かったというよりESPが付いてないとは思ってもいなかったという事。
後で調べたらフィットはオプションだったわけだ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 17:57:57.36 ID:XSec2EVP0
色々と酷いなw
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:07:19.23 ID:NhKqzkkm0
>>660
トヨタならヴィッツでも標準ですよ？義務化もされてる装備ですし、フィットの場合まだフルモデルチェンジでないので現時点で
ESP未装着でも問題は無いが普通は先行して付けるものだろ？
こっちはまさかESPも付いて無いなんて思っても居ないわけですよ・。
トヨタならヴィッツでも標準ですよ？義務化もされてる装備ですし、フィットの場合まだフルモデルチェンジでないので現時点で
ESP未装着でも問題は無いが普通は先行して付けるものだろ？
こっちはまさかESPも付いて無いなんて思っても居ないわけですよ・。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:19:07.41 ID:NhKqzkkm0
そもそもフィットを旅先で借りたわけだが、リヤのハッチからの軋みは酷いし、ロードノイズも大きく車内に入るし
電動パワステは超が付くくらい不自然ｗ
全然良い車じゃなかったｗ
電動パワステは超が付くくらい不自然ｗ
全然良い車じゃなかったｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:31:27.30 ID:3JNqpOW10
ESP＝蛯名スペシャル
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:32:15.82 ID:3JNqpOW10
こんなに必死で長文書く人がFITをけなし続けてると思うと吐き気がする
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:03:14.96 ID:J3aCbpztO
冬が来る度にネタを提供してくれてるんだ、良いじゃないか。
ネタの揚げ足取ってマジレスする方がバカげているのだよ。
ネタの揚げ足取ってマジレスする方がバカげているのだよ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:03:46.41 ID:ZQ6geazu0
色々言ってるけど結局、私は運転が下手だからESPが装着されていないと
まともに運転出来ませんよって言いたいのかな
まともに運転出来ませんよって言いたいのかな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:31:47.38 ID:KtP+u/KzO
まあそう言う事だ、みんなわかるな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:49:40.63 ID:8n1A/lLA0
ESPが無いと僕は下手糞なので乗れません。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:35:50.07 ID:YxR3V7rQ0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:51:44.71 ID:agXE5zFM0
ESP以前に、どんなタイヤを履いてたかぐらい書けないのかと
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:53:06.82 ID:xUKSI3CT0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 02:02:23.00 ID:ZMoFoVFBO
わいは猿や！
プロゴルファー猿や！
プロゴルファー猿や！
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:24:09.25 ID:84Z7owvr0
>>646
はいはいど下手申告乙。免許返納するんだろ？
はいはいど下手申告乙。免許返納するんだろ？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 11:42:36.72 ID:18X1QdE30
>>646からはたっくんと同じ臭いがするぞｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:09:12.14 ID:knhVPc4o0
タックンって・・・
付け焼刃でいろいろ間違ってたり合ってるとこもあったりする知識は身につけてるけど・・・
ひょっとして・・・まだ免許持ってない高校生なのかも知れない・・・な
運転出来ないんじゃないか って気がしてきた
付け焼刃でいろいろ間違ってたり合ってるとこもあったりする知識は身につけてるけど・・・
ひょっとして・・・まだ免許持ってない高校生なのかも知れない・・・な
運転出来ないんじゃないか って気がしてきた
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 12:42:24.01 ID:UZaDdU3J0
アラームの解除ってリモコンのみだったのか？エンジン掛ければ、消える
と思ったがダメ。以前エボでもキーをトランクに閉じ込めてスペアで解錠
したらアラーム鳴り響いたので急いでエンジン掛けたけどダメだった。
突然だと慌てるから…。
結局リモコンで解錠して止めた。息子がチャイルドシートで寝てしまって、
車内で仮眠することが多く、ロックするのをリモコンでして起きてすぐロッ
ク解除せずにエンジン掛けたらピーピー。エボは自宅だがフィットは月極
駐車場なので、駐車場向かいの家の家人２匹が雨戸開けて、プレーリードッ
ク状態。夕方６時過ぎだったが暇な奴と思いながらも、見てくれる輩もいな
いと実際盗難されたときは困るので、納得して帰宅した。
と思ったがダメ。以前エボでもキーをトランクに閉じ込めてスペアで解錠
したらアラーム鳴り響いたので急いでエンジン掛けたけどダメだった。
突然だと慌てるから…。
結局リモコンで解錠して止めた。息子がチャイルドシートで寝てしまって、
車内で仮眠することが多く、ロックするのをリモコンでして起きてすぐロッ
ク解除せずにエンジン掛けたらピーピー。エボは自宅だがフィットは月極
駐車場なので、駐車場向かいの家の家人２匹が雨戸開けて、プレーリードッ
ク状態。夕方６時過ぎだったが暇な奴と思いながらも、見てくれる輩もいな
いと実際盗難されたときは困るので、納得して帰宅した。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 13:38:04.31 ID:+YFZvDg40
めんどくさくても、ロックはリモコンでしないようにしないとね
マジで驚く
マジで驚く
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:27:58.43 ID:Sir9/a+j0
プレーリードック現象
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:40:00.62 ID:AiEEdy/e0
おまえらはアイスバーンでは５㌔位のスピードにおさえるんだぞ？いいな・・・。
そうすれば長文なぞ必要ない。
FIT最高！で終われる
そうすれば長文なぞ必要ない。
FIT最高！で終われる
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 06:31:59.07 ID:q9tI5Olm0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 12:36:49.40 ID:GJKcoLiX0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 17:04:18.49 ID:PNFXUOHb0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 17:36:05.51 ID:H6eGPNsS0
四駆で市街地の雪道だと燃費はL10kmいかないかな？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:17:41.11 ID:hrkpvqcI0
その条件だと
どれだけ寒さを我慢出来るか だな
それで２は違うだろう・・・
俺は毛糸の帽子被って、もこもこジャンパーとセーターで重武装して運転してる
暖房控えめだ・・・
３０分くらい運転してると、暖かくなってきて、帽子を脱ぐんだ・・・
どれだけ寒さを我慢出来るか だな
それで２は違うだろう・・・
俺は毛糸の帽子被って、もこもこジャンパーとセーターで重武装して運転してる
暖房控えめだ・・・
３０分くらい運転してると、暖かくなってきて、帽子を脱ぐんだ・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:55:06.92 ID:H6eGPNsS0
マジすか
それだと朝ガラスの霜が取れないしそのうち体温で結露しそうなんだよなあ
それだと朝ガラスの霜が取れないしそのうち体温で結露しそうなんだよなあ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:39:04.06 ID:AW83tLMD0
ASPEC？ 純正タイヤつこてる人いますか？
年末休みの雨の日に東名走ったんですが、ウェット性能悪いですよね？
ステアリングインフォないし、怖かったです。
ブルーアースか住友のエコタイヤを検討してますが、どうでしょうか。
ホイールは純正です。軽で扁平55にしたら乗り心地悪し、LEMAN4 は雨天強風で横滑り
したので GE6では 175/65/R14 から変えるつもりはありません。
年末休みの雨の日に東名走ったんですが、ウェット性能悪いですよね？
ステアリングインフォないし、怖かったです。
ブルーアースか住友のエコタイヤを検討してますが、どうでしょうか。
ホイールは純正です。軽で扁平55にしたら乗り心地悪し、LEMAN4 は雨天強風で横滑り
したので GE6では 175/65/R14 から変えるつもりはありません。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:37:47.80 ID:3+m0e2wi0
ASPECはブリジストンだとスニーカーとかクラス
横浜タイヤので、下から２番目（市販のじゃない、OEM専用）
でもハンコックとか外国の安いタイヤ使ってるとこが多い昨今では
あれでもかなりマシな方だぞ？
国産メーカーを使っているとこがホンダの良心だと思え
ライトエースの標準タイヤなんかと比べて、ASPECがどれだけマシか・・・
雨天に運転すればすぐわかるわ・・・
まじ、怖いレベルだぞ（ライトエースが・・・ね・・・まじでグリップしねーから）
で、ASPECは下から２番目のグレードだから
当然、性能はそれなり
気になるなら、交換しよう
横浜タイヤので、下から２番目（市販のじゃない、OEM専用）
でもハンコックとか外国の安いタイヤ使ってるとこが多い昨今では
あれでもかなりマシな方だぞ？
国産メーカーを使っているとこがホンダの良心だと思え
ライトエースの標準タイヤなんかと比べて、ASPECがどれだけマシか・・・
雨天に運転すればすぐわかるわ・・・
まじ、怖いレベルだぞ（ライトエースが・・・ね・・・まじでグリップしねーから）
で、ASPECは下から２番目のグレードだから
当然、性能はそれなり
気になるなら、交換しよう
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 14:11:51.40 ID:pgaNMksJ0
DUNLOP標準だったオレは負け組……
1年半でトレッド外側が４本とも劣化亀裂発生…
1年半でトレッド外側が４本とも劣化亀裂発生…
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:47:36.71 ID:ZB+DJGfE0
ハァーンダァッ！
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:52:06.80 ID:+s48loOe0
>>687
ありがとうございます。
下から2番目ってことは、ヨコハマでいうとエコスぐらいですか。
住友は減りが早いとか、ロードノイズがうるさいとか、台風でもないのに
横風で横滑りするとか、まぁ、減り以外は実際つこて知ってますので
ちょっと高いけど、ブルーアースに変えたいと思います。
Ti2000 にショックを KYBにしたら、突き上げが弱まり多少安定感を
得られましたが、依然ステアリングインフォメーションは乏しいですね。
インサイトは結構いい感じだったのに。
ありがとうございます。
下から2番目ってことは、ヨコハマでいうとエコスぐらいですか。
住友は減りが早いとか、ロードノイズがうるさいとか、台風でもないのに
横風で横滑りするとか、まぁ、減り以外は実際つこて知ってますので
ちょっと高いけど、ブルーアースに変えたいと思います。
Ti2000 にショックを KYBにしたら、突き上げが弱まり多少安定感を
得られましたが、依然ステアリングインフォメーションは乏しいですね。
インサイトは結構いい感じだったのに。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:30:13.98 ID:yCyJ1u470
ッハーンダ！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:34:28.23 ID:g9kA6Mbh0
タイヤはこれ買っとけば間違いないよ
REGNO GR-XT 175/65R14 82H
REGNO GR-XT 175/65R14 82H
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:34:11.14 ID:uBjTATxP0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:28:03.10 ID:vVoCCgFD0
GE６ハイウエイエディション海苔ですが
サスペンションが硬い感じなのですが
1.3.Gよりバネ係数硬いのですかね？
サスペンションが硬い感じなのですが
1.3.Gよりバネ係数硬いのですかね？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 18:29:54.29 ID:fnTB89G/0
ここ最近いつもより大分燃費悪くてディーラー持っていって見てくれ言うたら燃費は弄りようがないって言われたんだけどそんなもんなんですかね？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:28:58.73 ID:RqwcX/oZ0
FITスレ荒れてるな参考にならないわ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:27:58.92 ID:/+QF6gAF0
秋にFMCが決定だし
話題が無いんだよね・・・
話題が無いんだよね・・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:52:40.23 ID:nxeqbybw0
もう>>695みたいなバカの相手をするのも飽きたわ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:01:09.06 ID:8Zk654jc0
ディーラーが可哀想
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:15:17.66 ID:vmKBz2Ps0
でもそんなど素人の質問にも燃費悪化の原因や理由を
あれこれ説明するのもサービスじゃないのか？
大体、おばはんなんかは車のことなーんもわかってないし
まぁ、燃費は弄りようがないけどねｗ
あれこれ説明するのもサービスじゃないのか？
大体、おばはんなんかは車のことなーんもわかってないし
まぁ、燃費は弄りようがないけどねｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 05:06:44.51 ID:TszAOgG+0
タイヤ空気圧確認、エンジンオイル確認、水温計とか各種センサーの確認等やることはあると思うが
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:00:44.70 ID:uJGA6gwq0
冬場は燃費に厳しいらしいぞ
とくにチョイノリには
とくにチョイノリには
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 11:49:43.51 ID:NWrR+g5y0
>>700
以前ディーラーの人が言ってたけど「フィットの燃費が悪い」とディーラーに来る人多いんだと。
燃費が10切るなら問題あるかもしれないけど、街乗りなら12～13程度で普通だって。15あれば燃費良いですとな。
以前ディーラーの人が言ってたけど「フィットの燃費が悪い」とディーラーに来る人多いんだと。
燃費が10切るなら問題あるかもしれないけど、街乗りなら12～13程度で普通だって。15あれば燃費良いですとな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 11:59:31.19 ID:NUNu6Ffv0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 12:05:08.13 ID:0pEgdzN80
チョッパリ にみえた
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 14:07:14.82 ID:dEWghjRU0
>>704
毎回給油量と走行距離の記録つけるといいよ
夏場冷房つけないと２２とか出てるけど
冬場暖房つけなくても１９しか出なかったり
暖房つけてデフかけっぱなしで１７とかになったりするよ
新車購入以来３月車検でずーっと記録してる
毎回給油量と走行距離の記録つけるといいよ
夏場冷房つけないと２２とか出てるけど
冬場暖房つけなくても１９しか出なかったり
暖房つけてデフかけっぱなしで１７とかになったりするよ
新車購入以来３月車検でずーっと記録してる
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 15:05:02.06 ID:OMLpqy9E0
>>704
平均速度だけでは当てにならないんじゃない？
極端な例だけど渋滞で3km/hと高速で100km/hで平均50km/hと、
一般道でスイスイ走って平均50km/hじゃ比較にならない。
エコカー全体に言えることだけど加減速の影響も大きいし。
ただ、そこまで燃費に拘るならHV行っちゃっていいんじゃない？とも思う。
あと、エンジンが温まるまでの燃費と、温まってからの燃費の割合も重要だろうね
冬場は短距離だとガクッと落ちる。
平均速度だけでは当てにならないんじゃない？
極端な例だけど渋滞で3km/hと高速で100km/hで平均50km/hと、
一般道でスイスイ走って平均50km/hじゃ比較にならない。
エコカー全体に言えることだけど加減速の影響も大きいし。
ただ、そこまで燃費に拘るならHV行っちゃっていいんじゃない？とも思う。
あと、エンジンが温まるまでの燃費と、温まってからの燃費の割合も重要だろうね
冬場は短距離だとガクッと落ちる。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:30:34.93 ID:CIsNhO8L0
デフロスター／デフォグを「デフ」って略す奴って、うまく表現できないけど嫌い
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:50:09.97 ID:CYZVw0RBO
感情表現できるまでROMすべし。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 20:49:06.83 ID:S5cknz800
デフをデフロスターと言うやつに会ったことないけどな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:35:53.04 ID:NUNu6Ffv0
エアコンのデフで通じるから良いと思うけどな。
車の機能なんて正式名で言ったら面倒じゃない？
車の機能なんて正式名で言ったら面倒じゃない？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 22:16:40.89 ID:GVUBzZjN0
パシフィック工業（PMC）のエアフィルター、もしくはオイルフィルターを
フィットに使ったことある人いますか？
値段が安いのが魅力なんだけど、ネットにあまり情報がなくて、使用感とか
質感とか純正と比べてどうなんでしょう？
フィットに使ったことある人いますか？
値段が安いのが魅力なんだけど、ネットにあまり情報がなくて、使用感とか
質感とか純正と比べてどうなんでしょう？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 00:28:28.79 ID:W5lTxnD20
他車種でそこのエアコンフィルター買ったけど、小学校低学年の工作レベル
確かに安いが二度と買うかと思った
エアフィルターとオイルフィルターについては分からないけど
前述の経験から言えば推して知るべしだと思う
確かに安いが二度と買うかと思った
エアフィルターとオイルフィルターについては分からないけど
前述の経験から言えば推して知るべしだと思う
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 01:08:36.61 ID:6L6+TKC30
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 03:00:00.30 ID:iy5+XQVv0
エアコンフィルターなんて安物でいいんじゃないの？
一昔前の車はエアコンフィルター付いてなかったし。
能書き付きフィルター(？)なんて高く売るために
効果疑問の付加価値付けてるだけじゃないのかな。
一昔前の車はエアコンフィルター付いてなかったし。
能書き付きフィルター(？)なんて高く売るために
効果疑問の付加価値付けてるだけじゃないのかな。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:20:33.63 ID:JZtstLnb0
デンソー製の微妙に消臭機能が付いてる奴は
回りがトラックだらけの状態で外気導入で走ると効果判る程度には利くよ。
普通車しか走ってないような道路だと殆ど効果は判らないから安いのでも十分だよ。
エンジンのエアフィルターは純正が一番
回りがトラックだらけの状態で外気導入で走ると効果判る程度には利くよ。
普通車しか走ってないような道路だと殆ど効果は判らないから安いのでも十分だよ。
エンジンのエアフィルターは純正が一番
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:35:14.86 ID:2NdU/bqX0
純正納入とか実績のあるメーカー品を選んでおいた方が良いぞ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:45:25.90 ID:iy5+XQVv0
エアコンフィルターの掃除してる人いる？
三か月に一度ほど家のエアコンフィルターの
掃除するんだけどかなり埃がついてる。
だから車のフィルターも外して掃除機で埃を
吸ってやろうと考えているんだけど。
三か月に一度ほど家のエアコンフィルターの
掃除するんだけどかなり埃がついてる。
だから車のフィルターも外して掃除機で埃を
吸ってやろうと考えているんだけど。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 12:36:15.15 ID:lDACY/0OP
開けてみたら掃除したくなると思うよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:01:40.69 ID:qdCFuR7t0
GSで給油と洗車した時にエアコンフィルター交換しろ言われて２年そのままだったからｗ
交換してもらったら、レシート見たら ２００円 と書いてあってﾋﾞﾋﾞった思い出・・・；；
キャンペーンだった だけだった・・・が・・・
２００円のフィルター？ ってｗ
交換してもらったら、レシート見たら ２００円 と書いてあってﾋﾞﾋﾞった思い出・・・；；
キャンペーンだった だけだった・・・が・・・
２００円のフィルター？ ってｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:58:08.34 ID:yZ310Cu+0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 22:06:39.54 ID:CWkJqccA0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:51:01.40 ID:ApGoaUSS0
新車を購入しようと、トヨタと日産とマツダのディーラーを回ってて、
車種も決まり後は金額交渉となった時、ディーラーの人が突然フィットの名前を出して、
「フィットもいい車ですけど、うちの車もうんぬん」言い出した。
それまで全く眼中になかったホンダとフィット、いい車だというのが頭にインプットされて、
家に帰って調べたら自分好みだった。
結果、今はフィット乗りとなったのであった。
車種も決まり後は金額交渉となった時、ディーラーの人が突然フィットの名前を出して、
「フィットもいい車ですけど、うちの車もうんぬん」言い出した。
それまで全く眼中になかったホンダとフィット、いい車だというのが頭にインプットされて、
家に帰って調べたら自分好みだった。
結果、今はフィット乗りとなったのであった。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 01:57:14.24 ID:C7bny5fy0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 06:26:09.98 ID:yRooMZvk0
本田ではクレイマー予備群には購入を遠慮してもらってます
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:04:43.55 ID:/LxzfeoR0
>>706
暖房って必ずしもコンプレッサー動かす必要ないから、燃費悪化とはあまり関係ないよ
暖房って必ずしもコンプレッサー動かす必要ないから、燃費悪化とはあまり関係ないよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 17:23:40.66 ID:CmJi5u1W0
>>726
暖機が終わるまで濃い燃料を燃やし続けるからチョイノリばかりだと燃費悪化の一因になるよ
暖機が終わるまで濃い燃料を燃やし続けるからチョイノリばかりだと燃費悪化の一因になるよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:03:26.66 ID:yRooMZvk0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 11:13:13.01 ID:m0Fp/K2X0
>>728
アレは水洗いしてはダメだろう？
アレは水洗いしてはダメだろう？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 12:34:13.80 ID:kR4ypy0nO
エアコン付けると窓が曇るようになってきた。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 13:05:42.97 ID:oyJpWmbk0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:32:21.51 ID:8nTkgijr0
フィットSUVとフィットセダンかっけええええええええええええ！！！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:16:09.46 ID:wsdDf0tY0
オートライトって、高速のトンネルでほんとに便利だな。
オプションつけといて良かった。
オプションつけといて良かった。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 09:22:07.97 ID:2e91Q4P10
3台目ガソリンヒットは30km\iと聞くが、龍角散エンジンでまさかのバワータウンか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 11:54:21.95 ID:2ixG8kX/0
フィットにエコタイヤのエナセーブ履かせてみたら、
溝の間にやたら小石が挟まってカツカツあたってうるさいし、
だんだんロードノイズが大きくなってきた。
溝の間にやたら小石が挟まってカツカツあたってうるさいし、
だんだんロードノイズが大きくなってきた。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:46:55.46 ID:YrWGTd9D0
>>734
日本語で
日本語で
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:23:40.69 ID:rwRB02TG0
REGNO GR-XT 175/65R14 82H
さっそく雨の降ってくれてウェット性能を確認しました。
ASPEC 純正よりいいです。
ロードノイズは10%低減ですかね。
神奈川県～大阪 で、タイヤとチムポの皮むきしてきました。
帰りは降雪渋滞に、タイヤ空転で焦りましたがなんとか帰って
これました。35W HIDも付けてます。
さっそく雨の降ってくれてウェット性能を確認しました。
ASPEC 純正よりいいです。
ロードノイズは10%低減ですかね。
神奈川県～大阪 で、タイヤとチムポの皮むきしてきました。
帰りは降雪渋滞に、タイヤ空転で焦りましたがなんとか帰って
これました。35W HIDも付けてます。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:46:06.44 ID:v8glTNnG0
高くてたった10％減か・・・
なんかすまんかったな
なんかすまんかったな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:31:57.63 ID:Xefr95mi0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:41:50.80 ID:ysmBpIK00
26歳
去年ﾌｨｯﾄ買って任意保険入ったんですが年間12万円って高いですか？
車両保険あり、26歳以上、対物対人無制限
去年ﾌｨｯﾄ買って任意保険入ったんですが年間12万円って高いですか？
車両保険あり、26歳以上、対物対人無制限
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 01:08:17.64 ID:oTNAnlR10
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 07:16:51.93 ID:jenvRmiD0
>>741
その歳ならそんなもんじゃない
その歳ならそんなもんじゃない
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 07:38:19.11 ID:qTQ3xJx0O
車両保険175万
治療費倍額払
手荷物保障
団体割引
25歳
9万円ってもしかして安いのか
治療費倍額払
手荷物保障
団体割引
25歳
9万円ってもしかして安いのか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 10:45:01.64 ID:bVMyavPl0
オレは25だけど、親の等級受け継いだから年8万くらい。
てかフィットって保険料高いらしいよ。いっぱい走ってるから？
てかフィットって保険料高いらしいよ。いっぱい走ってるから？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:45:51.15 ID:bYJDcSq40
その内容ならぜんぜん安くない
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:30:56.00 ID:rPoeU2dd0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:33:33.82 ID:rPoeU2dd0
>>745
いいや
安い
特に沢山走ってる車は安い
部品が入手簡単でいくらでもあるからなｗ
高いのは
スポーツカー
ＳＵＶ
希少車種
外車
部品代が高い
車両保険が自動的に高くなる
フィットは全ての要素で一番安くなるんだよ・・・
いいや
安い
特に沢山走ってる車は安い
部品が入手簡単でいくらでもあるからなｗ
高いのは
スポーツカー
ＳＵＶ
希少車種
外車
部品代が高い
車両保険が自動的に高くなる
フィットは全ての要素で一番安くなるんだよ・・・
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:49:49.25 ID:tR74JZNm0
>>748
SUVはNAで2リットルまでならそんな高くないけど。
SUVはNAで2リットルまでならそんな高くないけど。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:03:50.22 ID:OE4Mq7EZ0
>741
20等級、家族限定、車両保険、対人対物無制限で、年3万2千円程度。
20等級、家族限定、車両保険、対人対物無制限で、年3万2千円程度。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:17:53.24 ID:CooWQ5YM0
みんな、地震特約（車両全額保証）に入ってるか？
3.11以降は地震一時払い特約（Max.50万円）しか受け付けてないようだけど
3.11以降は地震一時払い特約（Max.50万円）しか受け付けてないようだけど
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:53:27.76 ID:kAmim5q6P
機能2年落ちGE6が納車された者です。
過去レスに止まる前のガク付きの話があったけど、
D→Sにしなくともアクセルを入れてやることによって
ロックアップ？が解消される事が分かったよ。
ヒール&トゥの要領でアクセルに触れるように触る。
本当に踏んじゃうとエンジンが反応しちゃうから
反応しない様に僅かにスッと踏む。タイミングは感覚で。
フィット先輩達に試して欲しいです。
過去レスに止まる前のガク付きの話があったけど、
D→Sにしなくともアクセルを入れてやることによって
ロックアップ？が解消される事が分かったよ。
ヒール&トゥの要領でアクセルに触れるように触る。
本当に踏んじゃうとエンジンが反応しちゃうから
反応しない様に僅かにスッと踏む。タイミングは感覚で。
フィット先輩達に試して欲しいです。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 16:03:45.75 ID:Tvq2FtyW0
カックンは、衝突安全装置が働いて、衝突する前に止まろうという動作なんだよ？？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:34:02.28 ID:kAmim5q6P
>>753
衝突安全装置？そんなのついてるの？
私の見解としては、速度が落ちてくると
低いギヤ比&ロックアップ？で強目のエンブレが効いていて、
止まる手前で突如クラッチがフリーになり前のめりになっていた状態が
スコンと抜けてガクッとなってしまい非常に不快という認識です。
要は変なとこでロックアップするから、
スロポジ動かして外せないかなと思ってやってみたら
案外上手く出来ちゃったと。
右足だけで出来なければやり左足ブレーキで出来る。
他の車でもどうかなと思って書き込んでみました。
衝突安全装置？そんなのついてるの？
私の見解としては、速度が落ちてくると
低いギヤ比&ロックアップ？で強目のエンブレが効いていて、
止まる手前で突如クラッチがフリーになり前のめりになっていた状態が
スコンと抜けてガクッとなってしまい非常に不快という認識です。
要は変なとこでロックアップするから、
スロポジ動かして外せないかなと思ってやってみたら
案外上手く出来ちゃったと。
右足だけで出来なければやり左足ブレーキで出来る。
他の車でもどうかなと思って書き込んでみました。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:29:04.66 ID:qu4ipNwE0
>>740
乗り心地は ASPEC と変わらないですね。
でも、雨天でのグリップ感はいいです。
GE6 (MT) は 990kg ですので、軽のゼストよりは安定してますが
やはり横風には弱いですからね。まずはウェット性能が必要だと
思っています。
レグノは価格comの最安ショップで買い、組み換えは都築IC近くの
タイヤフィッターで 6000円でやってもらいました。
合計で 45000 円切りました。
ロードノイズ対策はマット下に遮音シート敷いてますが、フェンダーにも
遮音シートとニードルフェルトを突っ込む予定です。
乗り心地は ASPEC と変わらないですね。
でも、雨天でのグリップ感はいいです。
GE6 (MT) は 990kg ですので、軽のゼストよりは安定してますが
やはり横風には弱いですからね。まずはウェット性能が必要だと
思っています。
レグノは価格comの最安ショップで買い、組み換えは都築IC近くの
タイヤフィッターで 6000円でやってもらいました。
合計で 45000 円切りました。
ロードノイズ対策はマット下に遮音シート敷いてますが、フェンダーにも
遮音シートとニードルフェルトを突っ込む予定です。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:34:46.09 ID:N2asgZS50
保険でたまに家族限定とかいるけど
本当に家族以外運転する機会ないのか？
本当に家族以外運転する機会ないのか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:48:42.40 ID:WB5W/5Cg0
今は大抵どの会社でもデフォで他車運転特約が付いてるだろ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 01:43:42.89 ID:kWFP9ynv0
新型待とうと思ったけど
車検が間に合わなそうだし
現行モデルでもいいかと思い始めた
どうせ通勤片道10kmもないくらいだし燃費差がそう変わらん気もするし
値引きも期待できるがどうなんかね
車検が間に合わなそうだし
現行モデルでもいいかと思い始めた
どうせ通勤片道10kmもないくらいだし燃費差がそう変わらん気もするし
値引きも期待できるがどうなんかね
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:00:59.38 ID:VQSifYKxO
激安車検通せば
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:05:01.66 ID:3j3kQRvU0
>>748
RSの方が安いんだけどね
RSの方が安いんだけどね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:37:12.69 ID:RoYHr7tg0
半年点検ってどのぐらい時間かかるのですか？
ディラーに電話したらもう閉まってた…
ディラーに電話したらもう閉まってた…
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:01:16.83 ID:9R8Kj1lD0
30分～1時間くらいじゃね？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 01:02:42.09 ID:NkU2+djv0
GE6/7よりもGE8/9の方が保険料安いよね。
FITのRSはRacingSportsじゃなくてRoadSailingだし。
FITのRSはRacingSportsじゃなくてRoadSailingだし。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 15:06:39.92 ID:MFCr/n6D0
軽のゼストS で保険料 73000円ぐらいだったのだけど、
GE6 に変えたら + 22000 になってもうたよ。
この車、事故率が高いんだろね。
免許証の色が青に落ちてからは保険料がボディーブローのように
効いてくるよ。
GE6 に変えたら + 22000 になってもうたよ。
この車、事故率が高いんだろね。
免許証の色が青に落ちてからは保険料がボディーブローのように
効いてくるよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:25:45.67 ID:TSmDNibj0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:38:50.87 ID:V+QSlnRs0
>>765
軽より任意保険高いのはあたりまえだろう
軽より任意保険高いのはあたりまえだろう
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 20:53:43.59 ID:n57AaKFo0
【日産】2代目ノート Part10【E12 NOTE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358267755/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358267755/
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:47:18.80 ID:drnMJiOq0
先代ノートだったら買ってもいいなぁ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:45:21.84 ID:TSmDNibj0
あいつらのフィットコンプレックスはどうにかならんのか･･･
某半島人の日本コンプレックスまんまじゃないか
某半島人の日本コンプレックスまんまじゃないか
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:19:33.37 ID:opMk5eiy0
レクサスじゃないのにエンブレムつけている車ありますね。
Fitの簡易的なドレスアップは何がいいいですかね。
さすがにレクサスエンブレムはまずいと思うので
FEDERALとか探してみます。
Fitの簡易的なドレスアップは何がいいいですかね。
さすがにレクサスエンブレムはまずいと思うので
FEDERALとか探してみます。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:41:48.50 ID:hAi+/pzM0
JAZZ
にしとけ
たまに走っててビビル・・・
本当にあれはJAZZなんだろうけど、わざわざ輸入したんか？ って・・・
にしとけ
たまに走っててビビル・・・
本当にあれはJAZZなんだろうけど、わざわざ輸入したんか？ って・・・
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:31:13.54 ID:iz12PbC90
次期RSは６速を巡航用に１－５をクロス化してほしい
エンジンもRとかSIRクラスとはいわないのでもう少し上までまわる用にしてほしい
エンジンもRとかSIRクラスとはいわないのでもう少し上までまわる用にしてほしい
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:46:23.79 ID:DngEkQUb0
時期的にファインスタイル5月頃買おうかと思ってるんですが
特別仕様車って基本的にずっとやってるものなんですか？
特別仕様車って基本的にずっとやってるものなんですか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 05:47:08.98 ID:Rks5Fg2E0
>>773
すごく分かるし俺も欲しいが、このご時勢では無理だろ・・・
すごく分かるし俺も欲しいが、このご時勢では無理だろ・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:03:12.72 ID:48XFmf290
どんなご時世なんだろ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 08:57:12.88 ID:iWCokZB+0
どんなご時世って
何が何でもエコ
スポーツタイプもエコ
RSだけど エコ だろｗ
で、アクアが爆売れ、ヴィッツが売れない、フィットも売れない・・・
プリウスとアクアだけが売れる というご時世・・・
何が何でもエコ
スポーツタイプもエコ
RSだけど エコ だろｗ
で、アクアが爆売れ、ヴィッツが売れない、フィットも売れない・・・
プリウスとアクアだけが売れる というご時世・・・
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:54:20.15 ID:gbNkwPzQ0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:50:26.03 ID:qpGRy73R0
FIT契約して来たよ記念カキコ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:38:22.56 ID:r2owB7IvO
>>672
♪つむじ風舞うＴグランドに～
♪つむじ風舞うＴグランドに～
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:48:48.79 ID:v/994o+z0
1.3ファインの値引き額おしえろやカス
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:22:48.39 ID:wmmG/Rd30
車検の代車がＲＳだったので初めてＲＳ(ＣＶＴ)運転した
最初は＋200ccでトルクが厚くて加速がいいなぁと感じたんだが
なんだか全体的にギヤ比が低い気がした
ちょっとゴツゴツした乗り心地で
急ハンドル切ってもロール少なく応答性抜群で
なんだか飛ばしたくなるセッティング
ワイディングロードでは楽しいだろうけど
一般道では1300で充分な気がした
最初は＋200ccでトルクが厚くて加速がいいなぁと感じたんだが
なんだか全体的にギヤ比が低い気がした
ちょっとゴツゴツした乗り心地で
急ハンドル切ってもロール少なく応答性抜群で
なんだか飛ばしたくなるセッティング
ワイディングロードでは楽しいだろうけど
一般道では1300で充分な気がした
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:16:04.79 ID:J1tn6KJr0
>>781
５万円
５万円
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:19:55.89 ID:c7DChawU0
高速で坂道上らないって本当ですか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 05:59:48.73 ID:+2JK6X6l0
低速なら上るよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 07:36:26.60 ID:5jP2ziYz0
また死亡率高い車買ってしまいましたね
御愁傷様です
ちゃんと生命保険に入っておいた方がいいですよ
乗る前には遺書も書き忘れないようにね
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
御愁傷様です
ちゃんと生命保険に入っておいた方がいいですよ
乗る前には遺書も書き忘れないようにね
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 08:21:11.14 ID:sfeDCdP30
>>786
だから自宅警備員なのか。
だから自宅警備員なのか。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:48:22.08 ID:ImwE0xcV0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 14:26:08.09 ID:ZtrttWJd0
>>784
あなたのアクセルワークによります
あなたのアクセルワークによります
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:16:08.14 ID:+2JK6X6l0
登坂車線は大型車専用とは限らない
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:09:13.29 ID:FHzLxy7X0
>>786
よく調べてきましたね。
Toyota Yaris と同じぐらいですか。値段も同じぐらいですし。
対策というわけでもないんですが、私は車間を広めにとってます。
ぶつけれらるよりは、ぶつかるほうが嫌ですからね。
後ろを走っている人が結構な確率で怒って左右から抜いていきますが、
その車も結局、私の前より先へ進めないことが多いです。
また、繰り返しになりますが、タイヤはウェット性能で選んだほうがいいと
思います。私にレグノを勧めてくれた御仁も、私も正しい判断をしました。
よく調べてきましたね。
Toyota Yaris と同じぐらいですか。値段も同じぐらいですし。
対策というわけでもないんですが、私は車間を広めにとってます。
ぶつけれらるよりは、ぶつかるほうが嫌ですからね。
後ろを走っている人が結構な確率で怒って左右から抜いていきますが、
その車も結局、私の前より先へ進めないことが多いです。
また、繰り返しになりますが、タイヤはウェット性能で選んだほうがいいと
思います。私にレグノを勧めてくれた御仁も、私も正しい判断をしました。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:26:08.88 ID:w5Jse51N0
なにこれ、翻訳ソフトみたいな文章ｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:46:12.64 ID:bvyqskSl0
>>792
それもふた昔前の翻訳ソフトｗ
それもふた昔前の翻訳ソフトｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 05:19:13.96 ID:psZT1uR/0
翻訳ソフト使って 参加悪いですか
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:39:27.94 ID:TOaki5zR0
以上、翻訳ソフトのプレビューでした。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:00:10.16 ID:dz8y4FUB0
こんばんは。翻訳ソフト(GE6レグノ)です。
その場所は横浜市港南区です。
交差点を越えると2車線が１つになる場所です。
私は右側を走行してました。2車線は右側がなくなります。
そして、左側が残ります。
左側を走行している有名な低燃費の軽自動車が車間を詰めてきました。
私はハンドルを左に切りませんでした。彼を先に行かせるために。
彼は窓を開け私を一瞥して通り過ぎていきました。
次の交差点の信号の色は赤です。彼は車を止め、ドアを開けて外へ出てきました。
そして、彼はたばこをふかし始めました。また携帯電話で誰かと話し始めました。
信号の色が変わりました。彼も私も交差点を左折しました。
最寄のバス停は道路の幅が広くなっています。その場所で彼は停車しました。
私が通り過ぎると、すぐさま彼は私の後ろに付きました。
車間を詰めて、ヘッドライトのLo/Hi を素早く切り替えています。
私は交差点を右折して住宅街の坂を上りました。
彼はLo/Hi を素早く切り替えながら執拗に私の後ろをついてきます。
私は交番の前で停車しました。彼もまた後ろで停車し、車を降りて出てきて
私の車の横に立ちました。
その場所は横浜市港南区です。
交差点を越えると2車線が１つになる場所です。
私は右側を走行してました。2車線は右側がなくなります。
そして、左側が残ります。
左側を走行している有名な低燃費の軽自動車が車間を詰めてきました。
私はハンドルを左に切りませんでした。彼を先に行かせるために。
彼は窓を開け私を一瞥して通り過ぎていきました。
次の交差点の信号の色は赤です。彼は車を止め、ドアを開けて外へ出てきました。
そして、彼はたばこをふかし始めました。また携帯電話で誰かと話し始めました。
信号の色が変わりました。彼も私も交差点を左折しました。
最寄のバス停は道路の幅が広くなっています。その場所で彼は停車しました。
私が通り過ぎると、すぐさま彼は私の後ろに付きました。
車間を詰めて、ヘッドライトのLo/Hi を素早く切り替えています。
私は交差点を右折して住宅街の坂を上りました。
彼はLo/Hi を素早く切り替えながら執拗に私の後ろをついてきます。
私は交番の前で停車しました。彼もまた後ろで停車し、車を降りて出てきて
私の車の横に立ちました。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:12:58.83 ID:w5Jse51N0
そして彼は言いました。
「読み辛いんだよ！」
「このアンドロイド野郎！！」
「読み辛いんだよ！」
「このアンドロイド野郎！！」
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:48:27.64 ID:psZT1uR/0
↑誰か翻訳してくれ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:56:47.28 ID:p/mpaO+M0
糸冬 了
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:50:40.18 ID:LyAm6eTQ0
モデル末期ですか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 16:48:46.08 ID:4dYkPBF+0
>>778
フィットは以前と違って今は合算だから
9千切って8千台付近の先月はシャトルを抜いたら
ガソリン3.5千、HV2.5千の6千くらいだよ
でも次期フィットの情報も出てきて最末期の状態だし仕方ないね
新型は秋頃だからもう一回くらいは特別仕様車が出るのかな？
フィットは以前と違って今は合算だから
9千切って8千台付近の先月はシャトルを抜いたら
ガソリン3.5千、HV2.5千の6千くらいだよ
でも次期フィットの情報も出てきて最末期の状態だし仕方ないね
新型は秋頃だからもう一回くらいは特別仕様車が出るのかな？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:41:35.94 ID:OC6fQkU50
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:47:49.91 ID:oLiEC6900
ＦＩＴで完璧とかそういった恥ずかしい言葉はこのスレだけにしとけよ
開発者からも苦笑いされるぞｗ
開発者からも苦笑いされるぞｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:27:03.25 ID:y+cruFXJ0
>>803
数多くのクルマに精通しているプロから見てもフィットは完璧らしい
フィットのヒットが当たり前になったのは、他社がだらしないせいもある
↓
フロントバンパーの先っちょからリアバンパー の最後まで、全て良くなっていると理解して頂 ければよかろう。
これほどカンペキなフルモデ ルチェンジ、見たこと有りません。悪くなっている部分が無いのだ。となれば価格は上がって 当然。
けれど発表されたプライスリスト見たら従来型とほぼ同じ。マカ不思議なことであります。
おそらく世界一コストパフォーマンス高いコンパ クトカーだと思う。
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/192081/2/
数多くのクルマに精通しているプロから見てもフィットは完璧らしい
フィットのヒットが当たり前になったのは、他社がだらしないせいもある
↓
フロントバンパーの先っちょからリアバンパー の最後まで、全て良くなっていると理解して頂 ければよかろう。
これほどカンペキなフルモデ ルチェンジ、見たこと有りません。悪くなっている部分が無いのだ。となれば価格は上がって 当然。
けれど発表されたプライスリスト見たら従来型とほぼ同じ。マカ不思議なことであります。
おそらく世界一コストパフォーマンス高いコンパ クトカーだと思う。
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/192081/2/
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:27:53.65 ID:Dbwl1qZe0
一人乗りとしてならこれで十分だろ
完璧は無い 永遠に無い
完璧が完成してしまったらそれ以上前に進めないでは無いか＾＾ｗ
完璧は無い 永遠に無い
完璧が完成してしまったらそれ以上前に進めないでは無いか＾＾ｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:26:11.49 ID:AfsW0F280
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:50:19.96 ID:FWkfFFts0
完璧というのは極端な表現かもだけど
そう言いたくなるくらいの完成度なのは確かじゃない？
オレ、最近インテからフィットスマセレに買い替えたんだけど
日常の便利ツールとして毎日付き合うと
痒いとこまで手が届くっていう出来の良さがうれしくてたまらないよ。
そりゃあエンジンぶん回して爽快感を味わうなら
インテのほうが比較にならんくらい面白いけど
お手頃サイズのコンパクトカーというカテゴリーの中なら
フィットは完璧！って言いたくもなるよ。
そう言いたくなるくらいの完成度なのは確かじゃない？
オレ、最近インテからフィットスマセレに買い替えたんだけど
日常の便利ツールとして毎日付き合うと
痒いとこまで手が届くっていう出来の良さがうれしくてたまらないよ。
そりゃあエンジンぶん回して爽快感を味わうなら
インテのほうが比較にならんくらい面白いけど
お手頃サイズのコンパクトカーというカテゴリーの中なら
フィットは完璧！って言いたくもなるよ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:58:14.21 ID:dhXGITG90
>>781
16マソだった
16マソだった
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:27:15.58 ID:Zd6b1gZh0
翻訳ソフトGE6です。
軽くて薄いボディのフィットは値段相応の剛性ですかね。私のは
まだ一ヶ月ですからもちろん大丈夫なんですが、ホンダ中古ディーラーに
ずらりと並ぶフィットは縒れているかも知れません。
車内スペースをとるならフィット、ドライブの楽しさを求めるならスイフトが
定説ですが、スイフトはエクステリアデザインが個人的によろしくないので
買い替えの際に比較対象にしませんでした。
フィットは、さすがに軽のようなアンダーはありませんが、ステアリング
インフォメーションが残念です。
軽くて薄いボディのフィットは値段相応の剛性ですかね。私のは
まだ一ヶ月ですからもちろん大丈夫なんですが、ホンダ中古ディーラーに
ずらりと並ぶフィットは縒れているかも知れません。
車内スペースをとるならフィット、ドライブの楽しさを求めるならスイフトが
定説ですが、スイフトはエクステリアデザインが個人的によろしくないので
買い替えの際に比較対象にしませんでした。
フィットは、さすがに軽のようなアンダーはありませんが、ステアリング
インフォメーションが残念です。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:00:41.72 ID:TdDKNc5v0
更新のお知らせ
version2.3にうpデートしました
version2.3にうpデートしました
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:20:54.32 ID:eHD/43z60
最近の記事ではスイフトとフィットHVRSとのスポーティ比較でフィットHVRSに軍配が上がってたから、フィットも奥が深いと思ったよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:26:13.73 ID:YLx/leiQ0
この前、半年点検持っていったらドアの所に
次回のオイル交換キロ数シール(？)が貼ってあって5000キロで交換だって。
早すぎなんじゃね？
次回のオイル交換キロ数シール(？)が貼ってあって5000キロで交換だって。
早すぎなんじゃね？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:30:45.16 ID:YLx/leiQ0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:45:32.91 ID:l3GXbCVd0
年間５０００キロくらいしか乗らないからそこまで燃費考えないで
新型待つより3月頃に値引き交渉したほうが
得な気がしてきた
新型待つより3月頃に値引き交渉したほうが
得な気がしてきた
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:50:10.19 ID:h6a2+wSG0
>>813
２って４ＷＤでつか？
２って４ＷＤでつか？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:45:50.54 ID:FWkfFFts0
>>813
フィット買ってからはECOランプの点灯がなんかうれしくて
L?2でフル加速なんて乗り方には無縁なんだがｗ
それでもその加速感はおおよそ想像がつく。
軽ターボにも軽ターボなりの面白さはあるけど
ノーマル状態の非力さ?ターボの加速っていう
ギャップがあってこその面白さだしねえ。
その点フィットはNAでも意外と俊敏で魅力的だと思うよ。
ここらへんは優劣じゃなくて個人の好みの問題かもね。
フィット買ってからはECOランプの点灯がなんかうれしくて
L?2でフル加速なんて乗り方には無縁なんだがｗ
それでもその加速感はおおよそ想像がつく。
軽ターボにも軽ターボなりの面白さはあるけど
ノーマル状態の非力さ?ターボの加速っていう
ギャップがあってこその面白さだしねえ。
その点フィットはNAでも意外と俊敏で魅力的だと思うよ。
ここらへんは優劣じゃなくて個人の好みの問題かもね。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:02:46.89 ID:1u6tBQQC0
去年の11月に139万円のスイフトＲＳが出てるじゃないか！
フロントスパッツ、サイド＆ルーフエンドスポイラー、アルミ、クルコン、
パトルシフト、フォグ、オートエアコン、ステアリングオーディオスイッチ、
6スピーカー、欧州チューニングの足回り…
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/exterior/index.html
三人以上乗ることが少ないならこっちの方が断然いいわ、
誰か俺のGE6と交換してくれｗ
フロントスパッツ、サイド＆ルーフエンドスポイラー、アルミ、クルコン、
パトルシフト、フォグ、オートエアコン、ステアリングオーディオスイッチ、
6スピーカー、欧州チューニングの足回り…
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/exterior/index.html
三人以上乗ることが少ないならこっちの方が断然いいわ、
誰か俺のGE6と交換してくれｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:13:28.89 ID:1u6tBQQC0
>>816
俺も普段、街中ではＥＣＯＮオンでゆったり、もっさり運転だよ。
俺は温泉旅行マニアで標高500～1000ｍぐらいの
ワイディングロードよく走るんでヘアピンカーブとかは
Ｌにぶち込んでブォンブォン走るんだ。
たまには楽しいもんだよ。
俺も普段、街中ではＥＣＯＮオンでゆったり、もっさり運転だよ。
俺は温泉旅行マニアで標高500～1000ｍぐらいの
ワイディングロードよく走るんでヘアピンカーブとかは
Ｌにぶち込んでブォンブォン走るんだ。
たまには楽しいもんだよ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:28:49.34 ID:Px4XGaCT0
フィットって団地とか低所得者に多いよな？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 02:43:51.67 ID:9aKHrNi80
オーリスのテストで比較されてたフィットRS6速の0-400が16秒台で、1.8の6速オーリスRSより速い
オーリスが200万円超えてやはりフィットのCPの高さがひかる
オーリスが200万円超えてやはりフィットのCPの高さがひかる
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 06:10:45.22 ID:Ymhwt3Oo0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 10:07:13.11 ID:1M5SzCed0
団地は機械式駐車場とかが多いから
フィットならギリで入るんだよ
本当はワンボックスが欲しいけどフィットじゃないと入らないんだよ
全部機械式駐車場の高さ制限が異常に低いのがいけないんだよ
フィットならギリで入るんだよ
本当はワンボックスが欲しいけどフィットじゃないと入らないんだよ
全部機械式駐車場の高さ制限が異常に低いのがいけないんだよ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 16:22:52.02 ID:78tgmqeE0
ウチのマンションの機械式駐車場が
平面 \15000 ベンツ ランクル レクサス
機械式上段\10000 クラウン BM3シリーズ
機械式中段\6000 ハリヤー ミニ マークX プリウス
機械式下段\3000 フィット マーチ ボロ車
ここまでは納得出来る配置になってるが
来客用駐車場 迷惑駐車のフィットで問題になってるけど、機械式下段の貧乏人がこの犯人。
金ケチって他人に迷惑かける様な貧乏人がこの車は多い。
平面 \15000 ベンツ ランクル レクサス
機械式上段\10000 クラウン BM3シリーズ
機械式中段\6000 ハリヤー ミニ マークX プリウス
機械式下段\3000 フィット マーチ ボロ車
ここまでは納得出来る配置になってるが
来客用駐車場 迷惑駐車のフィットで問題になってるけど、機械式下段の貧乏人がこの犯人。
金ケチって他人に迷惑かける様な貧乏人がこの車は多い。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 16:44:34.25 ID:lRxaKhNq0
それフィットが問題なんじゃなくて
マンションの住人と来客の一部に
クズが居るってだけの話だろ。
それかお前さんの周辺に
クズ野郎が引き寄せられやすいのか。
マンションの住人と来客の一部に
クズが居るってだけの話だろ。
それかお前さんの周辺に
クズ野郎が引き寄せられやすいのか。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 16:50:11.16 ID:yHz/ASzl0
そんな馬鹿のいるマンションに住んでいる奴が悪いって事だな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 18:02:35.84 ID:NzYUNY3v0
それ以外に考えられないｗｗｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:42:26.48 ID:Q7GRj8xi0
客層が悪いマンションってホント最悪だよな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:38:10.53 ID:mRHWJHN40
オイルは3ヶ月または3000kmの早いほうで交換が推奨と
いうてる人もいますよ。開封後3ヶ月で寿命だそうで。
翻訳GE6は貧乏なので、出光のペール缶を1年ぐらいで
使い切っています。今まで軽ターボだったので、5000km毎に交換でした。
でも、ヘルス嬢の乳首よりもどす黒い さらっとした廃オイル見るたびに
もう少し早めに交換したほうがいいかな？と思うことあります。
いうてる人もいますよ。開封後3ヶ月で寿命だそうで。
翻訳GE6は貧乏なので、出光のペール缶を1年ぐらいで
使い切っています。今まで軽ターボだったので、5000km毎に交換でした。
でも、ヘルス嬢の乳首よりもどす黒い さらっとした廃オイル見るたびに
もう少し早めに交換したほうがいいかな？と思うことあります。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:18:50.68 ID:Kv5cTxhv0
フィットとN-ONEってどっちが安全性高いんでしょう。
どっちも同じ程度かと思いますが、
N-ONEはLにするとサイドエアバッグが付くし、N-ONEの方がマシなのかな？
どっちも同じ程度かと思いますが、
N-ONEはLにするとサイドエアバッグが付くし、N-ONEの方がマシなのかな？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:35:37.17 ID:lNcNeIY00
安全性っていうのが事故った時のものか、
そもそも事故らないためのものかで変わりそうだけど
フィットは何気に安全性は高いらしい。
くらいしか言えん。比較しようがない・・・
個人的な意見としては、乗る用途で決めちゃってもいいんじゃない？
買い物がほとんどとか町乗りが多いとか狭い道に入ることが多いなら、
やっぱり小型でフットワークの軽い軽の方がいい。
逆にある程度足を伸ばしたり高速乗るならフィットの方がいいだろうし、
事故らないためのことを考えた方がよっぽど安全だと思うよ。
あとは乗った時の好みもあるだろうし。
そもそも事故らないためのものかで変わりそうだけど
フィットは何気に安全性は高いらしい。
くらいしか言えん。比較しようがない・・・
個人的な意見としては、乗る用途で決めちゃってもいいんじゃない？
買い物がほとんどとか町乗りが多いとか狭い道に入ることが多いなら、
やっぱり小型でフットワークの軽い軽の方がいい。
逆にある程度足を伸ばしたり高速乗るならフィットの方がいいだろうし、
事故らないためのことを考えた方がよっぽど安全だと思うよ。
あとは乗った時の好みもあるだろうし。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:58:19.41 ID:2LT4haz00
アメリカの保険会社が実際の死亡率出してるんだよな
現実は同じハイブリッドの死亡率で比べても、
シビックハイブリッド＞プリウス
なんだよな
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
あ、日本でメジャーなミニバンでもホンダの方が死にやすいんだねwww
ンダ海苔がどれだけ言い訳重ねても、実際の死亡率がすべてを証明しちゃってる
これからも自殺志願者は走る棺桶･ホンダ車をどうぞwww
現実は同じハイブリッドの死亡率で比べても、
シビックハイブリッド＞プリウス
なんだよな
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
あ、日本でメジャーなミニバンでもホンダの方が死にやすいんだねwww
ンダ海苔がどれだけ言い訳重ねても、実際の死亡率がすべてを証明しちゃってる
これからも自殺志願者は走る棺桶･ホンダ車をどうぞwww
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:58:45.86 ID:Pel/H0V60
フィットのほうがN-ONEより
全長50cm長いので衝撃吸収や生存空間に使えるし
幅20cm広いので側面衝突にも有利（もちろんサイドエアバッグは必須）
車重180kg重いので車対車の衝突時の衝撃は軽より少なく済む
フィットの難点は横滑り防止装置とサイドエアバッグ両方付けれるには
上位グレード選ばないといけない点かな。
全長50cm長いので衝撃吸収や生存空間に使えるし
幅20cm広いので側面衝突にも有利（もちろんサイドエアバッグは必須）
車重180kg重いので車対車の衝突時の衝撃は軽より少なく済む
フィットの難点は横滑り防止装置とサイドエアバッグ両方付けれるには
上位グレード選ばないといけない点かな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 05:55:16.07 ID:461pS1Y+0
結局どっちが安全なのですか？
回答になってないのですが
知識を披露するだけじゃなく
それによりあなたはどう判断するのか知りたい
回答になってないのですが
知識を披露するだけじゃなく
それによりあなたはどう判断するのか知りたい
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 06:16:04.34 ID:AN00+Wqt0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 06:24:22.88 ID:N4cu7S0k0
今のは知らんが、一昔のトヨタは、フニャ足で限界を超えたときのコントロール性が悪く
（というか一気に破綻するのでコントロールできない）、
そもそもイザという時に事故を避けられない確率がホンダより高いだろうと
ぶつかった後のことを言うならトヨタのほうが安全じゃないかな？
最新の事情は知らんが、メーカーの体質なんてそう簡単に変わるものじゃないと思ってる
（というか一気に破綻するのでコントロールできない）、
そもそもイザという時に事故を避けられない確率がホンダより高いだろうと
ぶつかった後のことを言うならトヨタのほうが安全じゃないかな？
最新の事情は知らんが、メーカーの体質なんてそう簡単に変わるものじゃないと思ってる
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:11:39.50 ID:CfTBG/SL0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:43:47.61 ID:jdSUWjcp0
>>833
書き込みの流れからおおよそ
フィットのほうが安全性高いって把握できるんだが・・・・・
「回答になってない」って
どんだけ理解力に乏しいんだよｗｗｗ
それよりも先に
「わざわざご回答ありがとうございます」
ってのがまともな大人の返答だろうに・・・・・
書き込みの流れからおおよそ
フィットのほうが安全性高いって把握できるんだが・・・・・
「回答になってない」って
どんだけ理解力に乏しいんだよｗｗｗ
それよりも先に
「わざわざご回答ありがとうございます」
ってのがまともな大人の返答だろうに・・・・・
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:11:37.60 ID:Lma4i28h0
>>833は「怪答」
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:23:31.34 ID:dFNzxePcO
トヨタは高価な亜鉛鋼板を採用しているからプレスし辛い。ゆえに材料強度に依存した車体設計なので事故の衝撃が人間にダイレクトに伝わる為死にやすいが車体は錆びにくい。
ホンダは安価な亜鉛レス素材をプレスによって材料強度以上の車体強度を確保しているため事故の衝撃が車体で緩和された後人間に伝わるため死ににくいが車体が錆びやすい。
ホンダは安価な亜鉛レス素材をプレスによって材料強度以上の車体強度を確保しているため事故の衝撃が車体で緩和された後人間に伝わるため死ににくいが車体が錆びやすい。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 15:04:46.76 ID:sZSf5QNA0
車体錆びてたMR2を今日見かけたけど
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:04:38.63 ID:jdSUWjcp0
「錆びにくい」は「錆びない」っていう意味じゃないだろｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:51:25.76 ID:57tIuZes0
初めて２レンジでアクセルベタ踏み。
エンジン唸りをあげて5000回転で頭打ち。
レッドゾーンまで回らん。なんで？
エンジン唸りをあげて5000回転で頭打ち。
レッドゾーンまで回らん。なんで？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 02:42:05.98 ID:+ir4CYbI0
普段から回してないと回らなくなるもんだ
甘やかして育てたあんたが悪い
甘やかして育てたあんたが悪い
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:27:01.28 ID:w2Pgr8RAO
>>780
♪狙うはグリーンのターゲット～
♪狙うはグリーンのターゲット～
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:50:04.11 ID:vsshY6Ot0
箱根新道下りでぶん回してきましたよ。
非力ですが、やっぱMTはいいですね。
明日は初回オイル・エレメント交換です。出光の5W-30です。
非力ですが、やっぱMTはいいですね。
明日は初回オイル・エレメント交換です。出光の5W-30です。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:10:10.92 ID:uvXcOH7o0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 03:08:13.21 ID:D7eQbu7b0
エレメントなんか換えたことない
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 07:17:42.39 ID:YdzKjfe70
以下同文(･ω･)
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:50:14.14 ID:eHrvvATR0
オイル交換２回に一回エレメント交換
高いもんじゃないし
２千円くらいだよ いろんな車種でやってるけど だいたいそんなもん
高いもんじゃないし
２千円くらいだよ いろんな車種でやってるけど だいたいそんなもん
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:04:58.11 ID:rSSfH5vu0
>>846
初回は擦り合わせによって出る金属粉がオイルに混ざるそうなので、
3000km でエレメント交換しました。
オイルも真っ黒ではなかったけれど、洗浄性能がよいほど、
すぐに黒くよごれるそうなので、純正はたいしたことないってことかな。
新しいオイルはゼプロ 5W-30 で、モーターレブを追加でぶち込みました。
モーターレブはコーナン通販でまとめ買いすると安く買えます。
初回は擦り合わせによって出る金属粉がオイルに混ざるそうなので、
3000km でエレメント交換しました。
オイルも真っ黒ではなかったけれど、洗浄性能がよいほど、
すぐに黒くよごれるそうなので、純正はたいしたことないってことかな。
新しいオイルはゼプロ 5W-30 で、モーターレブを追加でぶち込みました。
モーターレブはコーナン通販でまとめ買いすると安く買えます。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:33:56.71 ID:H4kalNci0
納車1年経ちましたがまだ2300キロしか乗ってません
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:28:21.75 ID:r+VC2DsO0
レンタカーにしろバカｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:45:13.77 ID:H4kalNci0
距離が少なくて回数が多い感じｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:47:17.28 ID:f/niXE5w0
買い物中心だとそんな感じだと思うけどな～
荷物積むから車じゃないときつい
荷物積むから車じゃないときつい
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:47:42.50 ID:r+VC2DsO0
じゃ、自転車でｗ
荷物があるなら軽トラでｗ
荷物があるなら軽トラでｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:05:29.87 ID:loTzl5ON0
シトロエンのディーラーに車を預けて修理を頼んだら送迎車として使われたらしく炎上してる
外車ディーラーってこんなもんなの？
【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part43【くく】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356228176/
外車ディーラーってこんなもんなの？
【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part43【くく】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356228176/
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 17:58:28.20 ID:H4kalNci0
自転車で行くにしては結構あちこちにスーパー散らばってるし
無理なのよね 俺一人じゃないから
無理なのよね 俺一人じゃないから
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:02:53.19 ID:r+VC2DsO0
まあ好きなの乗れ
おつかれ
おつかれ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:13:09.71 ID:H4kalNci0
好きなの＝フィット
こんなに乗りやすい車他にはなかった
こんなに乗りやすい車他にはなかった
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:38:23.47 ID:uvXcOH7o0
ＯＰのディスチャージ暗すぎ。こんなんに６万も払ったことにムカツクわ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:28:55.17 ID:f/niXE5w0
車外品に比べると暗いね
ただ、ハロゲンよりはだいぶ明るいよ
ただ、ハロゲンよりはだいぶ明るいよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:01:01.53 ID:pUlhb9I3O
新車で買って来月に初の車検です。現在三万キロ。
半年に一度ディラーでパックの点検をしてました。
車検ってどのくらいお金を用意しとけばいいですか？
半年に一度ディラーでパックの点検をしてました。
車検ってどのくらいお金を用意しとけばいいですか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:42:47.84 ID:rSSfH5vu0
http://www.geocities.jp/plumgold77/daikouhiyou.html
これに加えてブレーキオイルとその工賃が必要になります。
ブレーキパッド、イリジウムプラグ、エアコンフィルター、ワイパーゴムなども
交換必要と言われる可能性あります。
消耗品は事前にネット通販などで購入しておいて、持ち込み交換に
すると安くあがる場合があります。
Dでの点検時にブレーキやタイヤの残りを教えてもらっているはずなので
何が必要になるかはご存知かと思いますが。
これに加えてブレーキオイルとその工賃が必要になります。
ブレーキパッド、イリジウムプラグ、エアコンフィルター、ワイパーゴムなども
交換必要と言われる可能性あります。
消耗品は事前にネット通販などで購入しておいて、持ち込み交換に
すると安くあがる場合があります。
Dでの点検時にブレーキやタイヤの残りを教えてもらっているはずなので
何が必要になるかはご存知かと思いますが。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:12:15.09 ID:uvXcOH7o0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:23:07.08 ID:130akDbZ0
純正ディスチャは光軸が少し下向きに設定されている感じ。
ハイビームにしたらメチャ明るいし遠くまで良く照らしてくれる。
ハイビームにしたらメチャ明るいし遠くまで良く照らしてくれる。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:25:39.28 ID:f/niXE5w0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:55:42.50 ID:uvXcOH7o0
大阪市内住みなんでほとんどハイビームにしたことないんだわ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:20:22.70 ID:Gt0lHIxG0
暗すぎっていう書き込み見る限りでは、
白色光源下だから色が一緒で暗く見えてるのでは？と予測してみる
ちょっと和歌山方面に足伸ばせば分かるかもしれない。
個人的には四国をオススメしたいけどｗ
あとは、単純に最近の車は光量がセーブされてるのかもね
いろいろと問題になったので・・・（社外品が）
白色光源下だから色が一緒で暗く見えてるのでは？と予測してみる
ちょっと和歌山方面に足伸ばせば分かるかもしれない。
個人的には四国をオススメしたいけどｗ
あとは、単純に最近の車は光量がセーブされてるのかもね
いろいろと問題になったので・・・（社外品が）
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:33:48.70 ID:xNlz1DPM0
う～ん、前車(アトレーワゴン)は確かに明るかったです。
口コミ等でもライトが明るくていいって意見多かったし。
光軸の向きも感覚的には前車とほぼ同じなんですが
フィットは明らかに暗くて見にくい感じがするんです。
口コミ等でもライトが明るくていいって意見多かったし。
光軸の向きも感覚的には前車とほぼ同じなんですが
フィットは明らかに暗くて見にくい感じがするんです。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 03:56:01.69 ID:aX8OxGHQ0
徹底された省エネ設計で
負荷容量を徹底的に減らし
バッテリー、発電容量等最小
にしてる
コストも低く押さえられる
負荷容量を徹底的に減らし
バッテリー、発電容量等最小
にしてる
コストも低く押さえられる
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 07:42:56.20 ID:WZfgPX4xO
まぁハイビームも不満に満ち溢れた結果になるだろう。
使うことがあれば。
使うことがあれば。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:11:27.18 ID:fOS5KhSx0
>>862
フィットで初回ならだいたい１０万もってけば絶対足りるはず
フィットで初回ならだいたい１０万もってけば絶対足りるはず
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 14:57:40.74 ID:AP0ldjk30
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 16:41:44.19 ID:0IQkl2aQ0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:07:34.20 ID:4NpH+UkU0
保険はチューリッヒかアクサかだと思うので、
提携工場に見積依頼してみるといいですよ。
ただ、延長保証がD 点検前提だと、どっかの板で
見た記憶があるので、D に確認しておいたほうがいいですね。
翻6 は昨年に保険の提携工場でやりました。（軽 SPARK G）
そしたら、エアコンフィルターが付いてないですって指摘され、
その場で購入したんですが、気になって後から お客様センターに
問い合わせしたんです。そしたら、 SPARK G は元々その設定がない車ですよって。
ホンダの車買うときは、諸元表を注意深く読まなきゃダメだよ。
当時の担当営業は心の中でそうつぶいやいたのでしょうが、
それを読み取れませんでした。
提携工場に見積依頼してみるといいですよ。
ただ、延長保証がD 点検前提だと、どっかの板で
見た記憶があるので、D に確認しておいたほうがいいですね。
翻6 は昨年に保険の提携工場でやりました。（軽 SPARK G）
そしたら、エアコンフィルターが付いてないですって指摘され、
その場で購入したんですが、気になって後から お客様センターに
問い合わせしたんです。そしたら、 SPARK G は元々その設定がない車ですよって。
ホンダの車買うときは、諸元表を注意深く読まなきゃダメだよ。
当時の担当営業は心の中でそうつぶいやいたのでしょうが、
それを読み取れませんでした。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:27:58.87 ID:dmEQKvHv0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:35:23.26 ID:xNlz1DPM0
ディーラー車検、修理工場の車検、ガソリンスタンドの車検、
カー用品店の車検…
どなたか簡潔にメリット、デメリットを教えてくだされ
カー用品店の車検…
どなたか簡潔にメリット、デメリットを教えてくだされ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 22:38:59.83 ID:2HdpJHBm0
フィットで車中泊してる人いますか？
どんな感じですか？
どんな感じですか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:23:49.64 ID:D1tBwCOi0
>>876
エアコンフィルターが全車デフォになったのってついこの間だからねえ
特にホンダはスペースがあるにも関わらず上位グレードのみ装備ってのが好きなので
加工して付けるパターン多し
（ちょうどフィットのラゲッジルームランプみたいなもんか）
延長保証がD点検前提ってのは悪質なデマですよ
多分ホンダ発行の保証書にも但し書きしてあるんだけど
そんな理由で保証しないなんて大問題になるよ
>>878
ざっくり言うと
ディーラー＞修理工場＞カー用品店＞GS
の順で安心、そして高い
ただし例外はいくらでもある
エアコンフィルターが全車デフォになったのってついこの間だからねえ
特にホンダはスペースがあるにも関わらず上位グレードのみ装備ってのが好きなので
加工して付けるパターン多し
（ちょうどフィットのラゲッジルームランプみたいなもんか）
延長保証がD点検前提ってのは悪質なデマですよ
多分ホンダ発行の保証書にも但し書きしてあるんだけど
そんな理由で保証しないなんて大問題になるよ
>>878
ざっくり言うと
ディーラー＞修理工場＞カー用品店＞GS
の順で安心、そして高い
ただし例外はいくらでもある
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:12:01.37 ID:lYkqQqNN0
>>878
どこでもいいよ。
ただし自分の乗り方、故障についての考え方を伝えておきな。
壊れる前になおしたいならお金がかかるし、壊れてからなおしたいなら安くはなるけど壊れたときに時間がとられるだろうね。
どこでもいいよ。
ただし自分の乗り方、故障についての考え方を伝えておきな。
壊れる前になおしたいならお金がかかるし、壊れてからなおしたいなら安くはなるけど壊れたときに時間がとられるだろうね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 01:39:25.71 ID:tOYUmleb0
>>879
断熱は期待してはいけない、とりあえず寒い。窓の大きさがここでネックになる。
後ろフラットにすれば身長がよほど高くなければ斜めで寝れる。
寒さ対策も兼ねてキャンプ用の断熱マット敷くと快適になる。
微妙にでっぱりがあるから、冬でなくてもマットは欲しい。
断熱は期待してはいけない、とりあえず寒い。窓の大きさがここでネックになる。
後ろフラットにすれば身長がよほど高くなければ斜めで寝れる。
寒さ対策も兼ねてキャンプ用の断熱マット敷くと快適になる。
微妙にでっぱりがあるから、冬でなくてもマットは欲しい。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 05:17:11.87 ID:N26gcFbS0
ここは何でも聞いて答えてくれるとこなんですね
僕のFITもう飽きたんですけどどうしたらいいですか？
僕のFITもう飽きたんですけどどうしたらいいですか？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 06:34:54.94 ID:0l4vGJrO0
皆飽きてる！甘えんな！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 09:37:24.85 ID:2VShdI140
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 15:51:52.38 ID:ntIbeHUV0
>>878
車検なんて指定整備工場ならどこもやることは同じですから、
とディーラーで言われた。
1年点検をディーラーでやってるなら初回車検はディーラーじゃなくてもいいと思う。
1年1万キロくらいなら交換なんてブレーキフルードくらいだし。
車検なんて指定整備工場ならどこもやることは同じですから、
とディーラーで言われた。
1年点検をディーラーでやってるなら初回車検はディーラーじゃなくてもいいと思う。
1年1万キロくらいなら交換なんてブレーキフルードくらいだし。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 16:53:34.47 ID:12ZX5CJhO
ホンダのnextってオイルはGE6にも使えるの？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:52:12.79 ID:2xEsmpvU0
俺の友人がスターレットだと夫婦＋双子の赤ちゃんでは全く荷物が載らない
ということでヴォクシーに買い替えたが、その人によるとフィットだと夫婦＋子ども
2人でも荷室が広いから、たいていの場合大丈夫だろうと言っていた。
俺はまだ独身、4年目のGEフィットだが10年以上乗ろうと思っている。
ということでヴォクシーに買い替えたが、その人によるとフィットだと夫婦＋子ども
2人でも荷室が広いから、たいていの場合大丈夫だろうと言っていた。
俺はまだ独身、4年目のGEフィットだが10年以上乗ろうと思っている。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:08:58.32 ID:K9FacGoH0
翻6 も社中泊につこてますよ。
場所は 高速道の道の駅ですが、SA だと夜光バスから
人がわんさか降りてきて騒がしくなるので、SA より PAの
ほうが静かでお勧めです。
軽(ZEST)からの乗り換えなので、広々しとしたFITで社中泊は
楽になりました。ただ、競合車との比較はしてません。
断熱性は、FITではありませんが、内張りにソフトレイを詰め込んで
改善したというてる人もいます。
私は遮音シート貼るだけの簡易デッドニングしただけで
内張り剥がしがすっかり嫌になってしまったので、やりませんが。。
場所は 高速道の道の駅ですが、SA だと夜光バスから
人がわんさか降りてきて騒がしくなるので、SA より PAの
ほうが静かでお勧めです。
軽(ZEST)からの乗り換えなので、広々しとしたFITで社中泊は
楽になりました。ただ、競合車との比較はしてません。
断熱性は、FITではありませんが、内張りにソフトレイを詰め込んで
改善したというてる人もいます。
私は遮音シート貼るだけの簡易デッドニングしただけで
内張り剥がしがすっかり嫌になってしまったので、やりませんが。。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:27:31.80 ID:/4fRGSGD0
車中泊ってどんな時にするの？未開のジャングルに行った時とか？ｗ
ビジネスホテルならバストイレ付で5000円ぐらいだし、
旅館でも安いとこなら(共同トイレ)朝夕食付きで10000円以内であるし。
温泉旅館、観光ホテルでも安いとこなら朝夕食(会席)付きで
10000円ぐらいからあるし。ただ、一人では泊まれないとこあるけど。
俺はトイレ不便、風呂、洗面所なし、寝心地最悪の車中泊なんて
ちょっと考えられないわ。
ビジネスホテルならバストイレ付で5000円ぐらいだし、
旅館でも安いとこなら(共同トイレ)朝夕食付きで10000円以内であるし。
温泉旅館、観光ホテルでも安いとこなら朝夕食(会席)付きで
10000円ぐらいからあるし。ただ、一人では泊まれないとこあるけど。
俺はトイレ不便、風呂、洗面所なし、寝心地最悪の車中泊なんて
ちょっと考えられないわ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:32:39.68 ID:/4fRGSGD0
追記
よくシートアレンジでフルフラットになって
寝れますみたいな車あるけどそんなんしないよね？
よくシートアレンジでフルフラットになって
寝れますみたいな車あるけどそんなんしないよね？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:36:11.91 ID:lYkqQqNN0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:42:59.70 ID:f5M0/X6R0
>>887
N-ONEとN-BOX（13モデル以降）専用だったはず
N-ONEとN-BOX（13モデル以降）専用だったはず
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:53:58.48 ID:tOYUmleb0
>>890
道の駅とかSAとかで疲れたらさっさと寝る感じ
深夜の間に渋滞するところだけ乗り越えて、
そこからはゆっくり寝た後で動けばいいし。
あとは、どこでも寝れるっていうのが割とでかいね。
山登りの前後に車中泊できるのは結構大きい。
疲れていなければ車中泊せずにそのまま帰ればいいし。
道の駅とかSAとかで疲れたらさっさと寝る感じ
深夜の間に渋滞するところだけ乗り越えて、
そこからはゆっくり寝た後で動けばいいし。
あとは、どこでも寝れるっていうのが割とでかいね。
山登りの前後に車中泊できるのは結構大きい。
疲れていなければ車中泊せずにそのまま帰ればいいし。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:37:05.36 ID:K9FacGoH0
社中泊は行き着けの風俗店に行くときです。
西成だと 2300円ぐらいの素泊まりがあるので、
コインパーキング で 1800円ぐらいだから、そういわれると
5000円で泊まれるんですね。
でも物騒な場所に車止めたくないのと、
その 5000円で 20分→30分コースにできるし。。
西成だと 2300円ぐらいの素泊まりがあるので、
コインパーキング で 1800円ぐらいだから、そういわれると
5000円で泊まれるんですね。
でも物騒な場所に車止めたくないのと、
その 5000円で 20分→30分コースにできるし。。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:38:45.67 ID:sjZ83q6/0
飛田か･･･ずっと行ってねーや
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:34:57.89 ID:N26gcFbS0
信太山もあるがな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:09:02.35 ID:UubZG4Vu0
フィットってオッサン御用達の車なの？
ここもオヤジ臭プンプンだし。
ここもオヤジ臭プンプンだし。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:43:57.74 ID:/k6mB4oU0
クルマ板だけがキミみたいな青臭いガキンチョが多いが、
2ちゃん全体ではオッサンだらけなんだが
2ちゃん全体ではオッサンだらけなんだが
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:52:52.09 ID:7wQjrvqs0
俺の地域では若い人がよく乗ってるよ
あなたの地域がおっさん揃いなだけなんじゃないですか？
あなたの地域がおっさん揃いなだけなんじゃないですか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:25:02.87 ID:rBAn3XlF0
フィット乗りは老若男女ホントに幅広いね。
あっちにもこっちにもフィットがうじゃうじゃしてて
たまに笑っちゃうこともあるｗ
あと買い物で駐車場に停めた時なんか
間違って他人のフィットに戻っていこうとしたり。
あっちにもこっちにもフィットがうじゃうじゃしてて
たまに笑っちゃうこともあるｗ
あと買い物で駐車場に停めた時なんか
間違って他人のフィットに戻っていこうとしたり。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:26:48.34 ID:jsHWRQdk0
初代イスト乗りだけど、セルシオと衝突実験をして大丈夫なように設計されているから安心だよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:56:38.98 ID:FC5cA4Rj0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:44:03.32 ID:b+7jmxp8O
先代レジェンド乗りだけど、先代ライフはレジェンドと衝突実験をして乗員に怪我がないよう設計されてるから安心だよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:32:10.78 ID:+Mlipmf40
車中泊ってどんなシートアレンジにしてる？
前席のヘッドレスト外してフラットにしてみたが
いまいち凹凸があって。
後席の背を前に倒して荷室に寝そべった方が快適？
前席のヘッドレスト外してフラットにしてみたが
いまいち凹凸があって。
後席の背を前に倒して荷室に寝そべった方が快適？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:51:21.15 ID:Xg5mwx8P0
後席がもう少し傾けられたらなあと思うよ。5段階はほしいところ。
後席を前に倒した方が凹凸は少ないから快適だと思うけど
後席を前に倒した方が凹凸は少ないから快適だと思うけど
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 15:47:52.79 ID:FYWRyH5e0
襲われること考えるとどうしても車中泊したくない
どこなら安全とかいう、安全マップってある？
どこなら安全とかいう、安全マップってある？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 18:26:07.92 ID:JfZz1i/u0
平日にサービスエリアで一人車中泊したことあるけど、
深夜になって車の出入りが減ったら、チャラ男が数人車を取り囲んで
中を覗き込まれて気持ち悪かった。
深夜になって車の出入りが減ったら、チャラ男が数人車を取り囲んで
中を覗き込まれて気持ち悪かった。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:25:22.57 ID:d6pGfJDi0
>>906
断熱マット敷いてる
名前の通り寒さ対策でもあるけど、
凸凹を和らげる効果も大きい
>>907
それは思うｗ
リラックスモード（だっけ？）ってシートアレンジがあるけど、
あれは完全に不要だと思った。
椅子として使うには傾きすぎ、仮眠に使うには傾きがなさすぎ
>>909
100均とかで銀マット買って、切ってハメこんどけばいいと思うよ
SAで車中泊すると、朝になると両隣も同じことしてることがよくある
断熱マット敷いてる
名前の通り寒さ対策でもあるけど、
凸凹を和らげる効果も大きい
>>907
それは思うｗ
リラックスモード（だっけ？）ってシートアレンジがあるけど、
あれは完全に不要だと思った。
椅子として使うには傾きすぎ、仮眠に使うには傾きがなさすぎ
>>909
100均とかで銀マット買って、切ってハメこんどけばいいと思うよ
SAで車中泊すると、朝になると両隣も同じことしてることがよくある
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:00:21.67 ID:9lFs9m1e0
1.3Lに乗る、身長168cmの夫と151cmの妻の場合
後ろの座席の背を倒し、荷室をフラットにする。
（運転席後ろの座席は、座面と背の間に2～3cmのスポンジなどを噛ます。）
→フラットにした面に、約1cm厚の銀マットを敷く。
床面の段差の調整も兼ねるので、
→前の座席を一番前にスライドさせて、背を前に倒す。
→前後の背の間の隙間に、合板で作った台を置く。
→ニトリの6折のマットのうち、1つ抜いて5つにしたものを広げて敷く。
→寝袋に入り、おやすみなさい。
荷物は、前の座席と、荷室に置いた棚の上に置く。
後ろの座席の背を倒し、荷室をフラットにする。
（運転席後ろの座席は、座面と背の間に2～3cmのスポンジなどを噛ます。）
→フラットにした面に、約1cm厚の銀マットを敷く。
床面の段差の調整も兼ねるので、
→前の座席を一番前にスライドさせて、背を前に倒す。
→前後の背の間の隙間に、合板で作った台を置く。
→ニトリの6折のマットのうち、1つ抜いて5つにしたものを広げて敷く。
→寝袋に入り、おやすみなさい。
荷物は、前の座席と、荷室に置いた棚の上に置く。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:01:46.17 ID:6AxeeFyi0
>>911
心中って思われてない？ｗ
心中って思われてない？ｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:11:17.61 ID:dB3yvPxV0
周りでも車中泊している人が多いPA、SA、道の駅で泊まることが多いし、
今や定番となった銀マットの目隠し（窓に銀マット）をしているので、心中と
考える人は少ないと思うよ。
何日間もそのままだと大騒ぎになるかも知れないけど。
昔、海岸のそばの駐車場で窓に目隠ししないで寝てたら、警官が懐中電
灯点けてのぞいて行ったことはあったけどね。
今や定番となった銀マットの目隠し（窓に銀マット）をしているので、心中と
考える人は少ないと思うよ。
何日間もそのままだと大騒ぎになるかも知れないけど。
昔、海岸のそばの駐車場で窓に目隠ししないで寝てたら、警官が懐中電
灯点けてのぞいて行ったことはあったけどね。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 08:37:51.55 ID:HIOAV68N0
2～3cmのスポンジなど
約1cm厚の銀マット
合板で作った台
ニトリの6折のマット
これだけ積むと大変でないの？
約1cm厚の銀マット
合板で作った台
ニトリの6折のマット
これだけ積むと大変でないの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:40:34.63 ID:+2wbhUmM0
車中泊で1、2泊程度だとマットレスなんて面倒臭いな。
自分一人のときは助手席倒して寝るか、後部座席に横になるかだな。
自分一人のときは助手席倒して寝るか、後部座席に横になるかだな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:02:09.87 ID:lQxyMPioO
小柄な体格だと便利だな。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:58:54.05 ID:tMCVtSkY0
マッチャクレム！
覚えている人いるかな。俺も今日突然思い出したんだが
覚えている人いるかな。俺も今日突然思い出したんだが
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 01:07:38.24 ID:dvduvbql0
それがどうしたの？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 04:37:00.74 ID:U7lGjDa50
マッチャクレムはGDでGEには設定ない？のでスレ違い？？？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:43:10.48 ID:dvduvbql0
あの美しい短編小説を思い出した
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:48:03.95 ID:gB+Z6e9J0
はああ…
もう語ることない
話題振りたいのに
何にしよう
もう語ることない
話題振りたいのに
何にしよう
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:50:03.39 ID:qvwUI3wF0
７月のＦＭＣだな
また次もフィットにするのか・・・
でも俺は３月に車検・・・
取り敢えず通すか・・・
で、次の車どれにするか考えるか・・・
また次もフィットにするのか・・・
でも俺は３月に車検・・・
取り敢えず通すか・・・
で、次の車どれにするか考えるか・・・
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:13:49.35 ID:zyzzoQtb0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:30:16.59 ID:fMlyqh8M0
>>923
ちょ、それ無しやろ。
ちょ、それ無しやろ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:34:58.30 ID:x0p689my0
>>923だとむしろGDからGEの間に挟むべきだったようなデザインだよな
まあそれでも売れなかっただろうけど
まあそれでも売れなかっただろうけど
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:25:33.36 ID:YRrKC2kw0
フィットHV目当てで色々調べてきて、途中N-ONEターボも選択肢にあるが
結局買うのはG FineStyleになる気がしてきた。
高速使っての長距離も走るが、十分だよね？
結局買うのはG FineStyleになる気がしてきた。
高速使っての長距離も走るが、十分だよね？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:30:30.54 ID:zyzzoQtb0
じゅうぶん
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:36:39.46 ID:YSmA5YkB0
長距離がどのくらいか によるな
250kmで長距離だと思うか
400kmか
800kmでも運転出来るか
高速を１時間ごとに休憩して片道３時間 高速の前後が合わせて１．５時間 片道４．５時間
日帰り運転 なら俺は特に問題無かったよ 給油何回しかた忘れたけど、高速は３０分ごとに右手 左手 で交替する方式
朝７時出発 １２時過ぎ道の駅到着 １３時出発 １８時過ぎ帰宅
特に異常なし フィットの椅子で疲れるようだとプロボックスでやったら死ねるぞｗ
250kmで長距離だと思うか
400kmか
800kmでも運転出来るか
高速を１時間ごとに休憩して片道３時間 高速の前後が合わせて１．５時間 片道４．５時間
日帰り運転 なら俺は特に問題無かったよ 給油何回しかた忘れたけど、高速は３０分ごとに右手 左手 で交替する方式
朝７時出発 １２時過ぎ道の駅到着 １３時出発 １８時過ぎ帰宅
特に異常なし フィットの椅子で疲れるようだとプロボックスでやったら死ねるぞｗ
929 ：926：2013/02/02(土) 16:44:20.11 ID:YRrKC2kw0
>>927-928
ありがとう。
フィールダー1.5からの乗り換えですが、
・日帰りドライブ 片道200km高速込み これは結構やります。
・年に数回 一泊二日ドライブ 片道450km位 翌日山に登って帰路へ
上の方ならN-ONEでも大丈夫ですが、下が気になって...
ありがとう。
フィールダー1.5からの乗り換えですが、
・日帰りドライブ 片道200km高速込み これは結構やります。
・年に数回 一泊二日ドライブ 片道450km位 翌日山に登って帰路へ
上の方ならN-ONEでも大丈夫ですが、下が気になって...
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:48:58.41 ID:lafItVMBO
テールランプ下部は海外仕様だとバックフォグになるなんて噂を聞いたんだが、実際どうなの
いかにもな構造だと思うけど本当ならそのパーツが出回ってそうだなってふと考えた
いかにもな構造だと思うけど本当ならそのパーツが出回ってそうだなってふと考えた
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:00:58.82 ID:tksmqzov0
神奈川県横浜市南部 ～ 大阪市 片道550kmぐらいで、、
軽のときは、SAで 10L給油していたけど、フィットになって
給油は片道 1回になりましたよ。
SA 10L は他の人もやってて、みんな考えることは同じなんだなと。
ところで、みなさんリアルーフスポイラーって、どうしてます？
いかにも後付けの感が否めないのに、4-5万もしますよ。
ＦＲＰ素材屋で材料買って自作しているんでしょうか？
軽のときは、SAで 10L給油していたけど、フィットになって
給油は片道 1回になりましたよ。
SA 10L は他の人もやってて、みんな考えることは同じなんだなと。
ところで、みなさんリアルーフスポイラーって、どうしてます？
いかにも後付けの感が否めないのに、4-5万もしますよ。
ＦＲＰ素材屋で材料買って自作しているんでしょうか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:39:52.33 ID:U9vrOMn30
今年の秋にモデルチェンジするんだってね。
今注文しちゃった人ってこの事実知ったら涙目になるんだろうね。
今注文しちゃった人ってこの事実知ったら涙目になるんだろうね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:41:35.57 ID:bLaxoi0D0
どうだろう
値引き厳しくなるし、新商品は人柱の要素があるしね
モデルチェンジまで待てる人、評価が出る頃まで待てる人はいいけど車検とかで中々調整が付かないのが車だし
新フィットは燃費とか確実によくなってるとは思うけど、
モデル末期は特別仕様車、オプションプレゼント、値引きとかおいしいから人それぞれだと思うよ
値引き厳しくなるし、新商品は人柱の要素があるしね
モデルチェンジまで待てる人、評価が出る頃まで待てる人はいいけど車検とかで中々調整が付かないのが車だし
新フィットは燃費とか確実によくなってるとは思うけど、
モデル末期は特別仕様車、オプションプレゼント、値引きとかおいしいから人それぞれだと思うよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:46:14.43 ID:iyCFCEfn0
>>932
一長一短じゃないかな。
モデルチェンジ寸前って一番値切りも進むし、
それまでの欠点を少しずつ直してるから一番安定してる。
モデルチェンジ後は新技術がある分見た目の性能は上がるけど、
市場に出てから欠点が見つかることも多い。
そのマイナーチェンジ後には目立った欠点から潰されていくけど、
最終的にはモデルチェンジ寸前が一番安定してるってことになる。
すると次のモデルチェンジ後の方が（略
一長一短じゃないかな。
モデルチェンジ寸前って一番値切りも進むし、
それまでの欠点を少しずつ直してるから一番安定してる。
モデルチェンジ後は新技術がある分見た目の性能は上がるけど、
市場に出てから欠点が見つかることも多い。
そのマイナーチェンジ後には目立った欠点から潰されていくけど、
最終的にはモデルチェンジ寸前が一番安定してるってことになる。
すると次のモデルチェンジ後の方が（略
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:53:55.82 ID:YfUCzl2z0
マイナーチェンジでコストダウンが進むのも良くあること
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:17:35.83 ID:fMlyqh8M0
>>935
しかもコンセプトがずれていったりとかな。
しかもコンセプトがずれていったりとかな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:44:33.32 ID:v+Gtz1lT0
アーシングって効果あんの？？
ネットで見てたら、幸せ４点セット
なるものを発見したが・・・
ネットで見てたら、幸せ４点セット
なるものを発見したが・・・
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:38:46.26 ID:Sm+JedhE0
エアクリーナーエレメント交換しようと思うんだけど
いくらぐらいするんかな？
いくらぐらいするんかな？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 07:47:48.83 ID:BF8lH0T30
アーシングしてない人いるの？
アルミホイール履かせるのと同じくらい定番
アルミホイール履かせるのと同じくらい定番
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:12:09.21 ID:0LwJVlLX0
>>937
効果は微妙^_^;
効果は微妙^_^;
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:25:48.48 ID:O25xcw2oP
そうだ、買え買え。
こんな下らん物に金出してくれるんだから
作ってる方からすりゃお客様神様だなw
こんな下らん物に金出してくれるんだから
作ってる方からすりゃお客様神様だなw
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:15:07.30 ID:rlB53BbTO
0.1km/lでも減らしたい燃費競争のメーカーが(ry
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:12:12.95 ID:XgRcv6900
>>942
そこは減らさずに増やしてくれ
そこは減らさずに増やしてくれ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:39:40.14 ID:O25xcw2oP
こういうのを買う人が沢山いないと
アフターパーツ業界が潤わないからな。
アーシングだの何とかプラズマだのもっと買えw
アフターパーツ業界が潤わないからな。
アーシングだの何とかプラズマだのもっと買えw
945 ：926：2013/02/03(日) 17:07:48.47 ID:iHZb8eNg0
>>931
1.3ですよね？
1.3ですよね？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:39:50.29 ID:l6IgFXZJ0
>>945
1.3 です。MT なので HIDは後付けですけどね。
N-ONEターポは一番高い奴を 20分ぐらい試乗しましたが、
ゼストと違って エンジン音がうるさいですよ。
予約いっぱいみたいですけど、みんな上り坂での試乗は
していないんじゃないですかね。
出だしは 1.3Gよりいいと思いますが、軽トールワゴンなので
高速での横風が怖いですね。まぁ、そういうときは 70 km/h
ぐらいで走ればいいのですが。
1.3 です。MT なので HIDは後付けですけどね。
N-ONEターポは一番高い奴を 20分ぐらい試乗しましたが、
ゼストと違って エンジン音がうるさいですよ。
予約いっぱいみたいですけど、みんな上り坂での試乗は
していないんじゃないですかね。
出だしは 1.3Gよりいいと思いますが、軽トールワゴンなので
高速での横風が怖いですね。まぁ、そういうときは 70 km/h
ぐらいで走ればいいのですが。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:05:46.09 ID:nYurJVzE0
MT乗ってるんだが
年末に買ったDESSPEEDのグローブ左手親指付け根に穴開いたw
今度はDoRecordのをポチってみたが、はてさて。
年末に買ったDESSPEEDのグローブ左手親指付け根に穴開いたw
今度はDoRecordのをポチってみたが、はてさて。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:47:02.97 ID:iHZb8eNg0
>>946
ありがとうございます。
N-ONE、NBOXと比べると低いですがやはり高速では風の煽りを受けますか･･･
そういうのと、長距離を考えると、フィットですかねぇ
1.3スマセレ ファインスタイルが気になってるので検討してみます。
ありがとうございます。
N-ONE、NBOXと比べると低いですがやはり高速では風の煽りを受けますか･･･
そういうのと、長距離を考えると、フィットですかねぇ
1.3スマセレ ファインスタイルが気になってるので検討してみます。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:31:13.22 ID:9GPAnCxJ0
2度目の更新のときついでにAT限定解除受ける予定
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:55:52.93 ID:pblk2Fwc0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:57:17.82 ID:v+Gtz1lT0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 03:22:48.61 ID:NfNJ2Nok0
エンジンオイル交換して調子良くなった気がするのと一緒？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 10:21:17.32 ID:H8w9fs050
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 11:00:45.86 ID:Hw2w8Xpx0
フラッシングして
カストロールぶち込んだら
実際にエンジンの調子良くなったよ
カストロールぶち込んだら
実際にエンジンの調子良くなったよ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 16:03:15.61 ID:bi6PamUqO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 17:02:51.24 ID:ovaOmSYJ0
いつの間にここはNシリーズのスレになったんだ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:10:05.98 ID:SRhvWQLn0
今すっげー買い時だよな。半年後にモデルチェンジだけど。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:12:36.86 ID:uSLVYzB+0
半年後にモデルチェンジだから買い時なんだろう
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:17:32.38 ID:6w6YwqsW0
ノートと迷ってる。
向こうの方が高いけどメダリストの装備にやられてる。
車としてはフィットが好きだけど、どっちがキビキビ走る？
向こうの方が高いけどメダリストの装備にやられてる。
車としてはフィットが好きだけど、どっちがキビキビ走る？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:29:05.97 ID:N6q3+70V0
>>959
試乗してきて逆に教えて欲しい。
試乗してきて逆に教えて欲しい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:44:14.35 ID:SRhvWQLn0
>>959
メダリストじゃないけどXのスーパーチャージャーなら試乗した
スーパーチャージャー無しと乗り比べて無しの頼りなさに比べたら
SCは必須だとおもた。でもSC付きでスイフト1.3とおなじくらいかなーって印象だったかな
あとノートはリア開けてみてえらい幅が狭く感じたな
値引きレポ見ると20万くらい行けそうだし
11日までキャンペーンやってるし金曜休みだからD行ってこようかなぁ
メダリストじゃないけどXのスーパーチャージャーなら試乗した
スーパーチャージャー無しと乗り比べて無しの頼りなさに比べたら
SCは必須だとおもた。でもSC付きでスイフト1.3とおなじくらいかなーって印象だったかな
あとノートはリア開けてみてえらい幅が狭く感じたな
値引きレポ見ると20万くらい行けそうだし
11日までキャンペーンやってるし金曜休みだからD行ってこようかなぁ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:59:48.66 ID:r21TDUXJ0
>>959
なにをもって「キビキビ」と捉えるかだな
乗り味については好みの部分が大きいから自分で試乗しないとダメだと思う
メダリストの装備が欲しいのならフィットだと、XHファインスタイルあたりを
選ぶ方がいい
こっちも、今かなり値引きを引き出せる
なにをもって「キビキビ」と捉えるかだな
乗り味については好みの部分が大きいから自分で試乗しないとダメだと思う
メダリストの装備が欲しいのならフィットだと、XHファインスタイルあたりを
選ぶ方がいい
こっちも、今かなり値引きを引き出せる
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:56:06.66 ID:j5yhCpxw0
>>960
NAのノートは1トン越える車体にしてはトルク、馬力ともにゆとりはないと思うよ、
フィット1.3Gの動力性能と同等なのはSC付、あとは設計の新しさがどう出るかだよね
1.3Gファインを買って1ヶ月ほどだけどパワー不足とか、足回りの不安定さを感じたことはない
燃費は街乗りで15km/lを下回らないし、100km前後走れば20km/lは走る
不満はというと、レバー式ドアハンドル、フロアシフト、スマートキーのデカさぐらいかな
あと、固めの足とシートは好みだと思う
NAのノートは1トン越える車体にしてはトルク、馬力ともにゆとりはないと思うよ、
フィット1.3Gの動力性能と同等なのはSC付、あとは設計の新しさがどう出るかだよね
1.3Gファインを買って1ヶ月ほどだけどパワー不足とか、足回りの不安定さを感じたことはない
燃費は街乗りで15km/lを下回らないし、100km前後走れば20km/lは走る
不満はというと、レバー式ドアハンドル、フロアシフト、スマートキーのデカさぐらいかな
あと、固めの足とシートは好みだと思う
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:09:44.10 ID:UE+3Xj670
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:17:46.08 ID:UE+3Xj670
パンク修理キットのエアコンプレッサーを
日常点検に使ってる人いるかな
日常点検に使ってる人いるかな
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 02:01:02.40 ID:ICGlA2av0
はい 誰かよんだ？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 03:17:34.26 ID:UE+3Xj670
俺も使おうと思ってｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:51:36.88 ID:MOisfM080
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 08:54:19.94 ID:4szthr1m0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:14:57.14 ID:PAusp+F40
俺はGSで空気圧 って言われた時に調整してもらうだけ
どうせフィットだし標準タイヤだし
タイヤパンク修理キット使ったこと無いな
前を走ってた産廃トラックが何か落っことしやがって微妙にパンクしたけど
鉄チンだからそのまま走行２０分くらい知らないで走って ちょっと変な音するから ってGSで給油ついでに見てもらったらパンクしてやがったけど
鉄チンだからそのまま走れたぜｗ アルミだったら無理だ
フィットなんてそんなもんよ
軽トラの常用版だ
細かいことは気にしないで乗ればいいのだｗ
どうせフィットだし標準タイヤだし
タイヤパンク修理キット使ったこと無いな
前を走ってた産廃トラックが何か落っことしやがって微妙にパンクしたけど
鉄チンだからそのまま走行２０分くらい知らないで走って ちょっと変な音するから ってGSで給油ついでに見てもらったらパンクしてやがったけど
鉄チンだからそのまま走れたぜｗ アルミだったら無理だ
フィットなんてそんなもんよ
軽トラの常用版だ
細かいことは気にしないで乗ればいいのだｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 11:21:12.83 ID:yI01fySj0
1.3ファインスタイルにノートのアラウンドビューモニター同等の機能って付けられないかな？
http://www.nissan.co.jp/NOTE/point_avm.html
http://www.nissan.co.jp/NOTE/point_avm.html
>>968
初期型のフィットと古いシビックの2台あったのですが、
シビックの車検が迫っていたので乗り換えです。
フィットが2台になったって事です。
嫁用なので女性向けの特別仕様車で、ディスチャージヘッドランプや
シートヒーター等が付いていて、お買い得だと思いましたよ。
古い方のフィットは発売されてスグ買ったんですが、有名なマイナートラブルの
ほとんどを経験しました、その点は現行型なら心配無いです。
新型は初期型フィットみたいな事は無いとは思いますけど、N-BOXも雨漏り
がありましたし分からないですよね、あと値段も分からないし。
あと、初期型と比べて現行は乗り心地すごく良いです。
>>969
だよね、スタンドが楽だね。
フィット純正サイズのタイヤで待ち乗りだもんね、まあそうしてますよｗ
ただ、帰ってから自分でゲージで確認しますけど。
以前EK9とか乗ってて空気圧もマメにチェックしてたんですが、
スタンドの携帯型のアレ信用出来ないですよね。
多分、分かってる方だと思いますから、一般的なレスしてくれたんだと思います。
ありがとう。
初期型のフィットと古いシビックの2台あったのですが、
シビックの車検が迫っていたので乗り換えです。
フィットが2台になったって事です。
嫁用なので女性向けの特別仕様車で、ディスチャージヘッドランプや
シートヒーター等が付いていて、お買い得だと思いましたよ。
古い方のフィットは発売されてスグ買ったんですが、有名なマイナートラブルの
ほとんどを経験しました、その点は現行型なら心配無いです。
新型は初期型フィットみたいな事は無いとは思いますけど、N-BOXも雨漏り
がありましたし分からないですよね、あと値段も分からないし。
あと、初期型と比べて現行は乗り心地すごく良いです。
>>969
だよね、スタンドが楽だね。
フィット純正サイズのタイヤで待ち乗りだもんね、まあそうしてますよｗ
ただ、帰ってから自分でゲージで確認しますけど。
以前EK9とか乗ってて空気圧もマメにチェックしてたんですが、
スタンドの携帯型のアレ信用出来ないですよね。
多分、分かってる方だと思いますから、一般的なレスしてくれたんだと思います。
ありがとう。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:15:45.39 ID:UE+3Xj670
> スタンドの携帯型のアレ信用出来ないですよね。
使う人、内圧、補正、色々って事ね。
店員さんにやってもらった時だけど、色んな経験したよ。
2.5頼んで3.5入ってたり、2.0入ってる状態で2.5にしてって言ったら
もう2.8も入ってますから抜きましょうって言われたりｗ
使う人、内圧、補正、色々って事ね。
店員さんにやってもらった時だけど、色んな経験したよ。
2.5頼んで3.5入ってたり、2.0入ってる状態で2.5にしてって言ったら
もう2.8も入ってますから抜きましょうって言われたりｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:01:36.63 ID:ufC4a/P10
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:53:14.38 ID:P1wTl4zC0
あー、タイヤの空気圧なんて点検の時しか見てないわ
何カ月、いや何キロぐらいで見たらいいの
何カ月、いや何キロぐらいで見たらいいの
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:26:48.79 ID:ATRco6az0
ガソリンスタンドで店員が暇そうな時
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 02:33:10.30 ID:NNsdBivQ0
拳銃で撃たれた時だろ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 09:42:23.71 ID:DJPxIsc40
有彩色のフィット乗りは基地外率が高い。
通勤途上で赤と黄をよく見かけるが、どちらも前車を煽りたおして
ちょっとでも前へ、前へ。でも結果信号待ちでは2～3台前へ行けてる
だけなんだよなぁ。
先日とある交通◯◯とか自動車△△に関連した職業の知人と話してたら、
それはまさに統計に表われてるそうだ。つまりそれに該当する奴は日頃
から安全運転しろよって事。
通勤途上で赤と黄をよく見かけるが、どちらも前車を煽りたおして
ちょっとでも前へ、前へ。でも結果信号待ちでは2～3台前へ行けてる
だけなんだよなぁ。
先日とある交通◯◯とか自動車△△に関連した職業の知人と話してたら、
それはまさに統計に表われてるそうだ。つまりそれに該当する奴は日頃
から安全運転しろよって事。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 11:38:39.28 ID:ChMGkZeg0
いや
赤はほぼ１００％DQNだよ
しかも運転下手
ふらふらしながら追い越しかけてるｗ
ぶっけられそうで怖いからしょうがないから譲ってるだけｗ
赤は間違いなくアホ車
運転は下手糞
赤はほぼ１００％DQNだよ
しかも運転下手
ふらふらしながら追い越しかけてるｗ
ぶっけられそうで怖いからしょうがないから譲ってるだけｗ
赤は間違いなくアホ車
運転は下手糞
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 12:17:23.27 ID:A4zvvCUg0
俺赤だけど
運転はかなり上手い方だけどなぁ
運転はかなり上手い方だけどなぁ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 12:52:20.33 ID:aogvQkPc0
1.3ファインスタイルナビ付け込み込み147万（下取り別）は買いか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 12:58:30.44 ID:TiMqtscC0
色自慢はここですればいいの？
俺も赤だ
しかも珍しいディープロッソ
今まで街で１台も見たこと無い
俺も赤だ
しかも珍しいディープロッソ
今まで街で１台も見たこと無い
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 13:04:28.50 ID:UAlzMp580
フィットかノートで迷ってます
ノートスレに書かれてるようにノートのほうが速いし燃費もいいって本当ですか？？
しかも広いしので本当でしたらノートにしようかなと
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358267755/
ノートスレに書かれてるようにノートのほうが速いし燃費もいいって本当ですか？？
しかも広いしので本当でしたらノートにしようかなと
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358267755/
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 13:08:05.94 ID:jzPKB0iL0
オプションって何付けてます？
フロアマット、ドアバイザー、マッドガードはとりあえず。
バックモニターも付けたいけどどれがいいかわからない。
あとメモリタイプでハンズフリーなら他にこだわりはないけどナビも迷う。
一番迷うのは、コーナーセンサー。
過去3台には付けてたんだけど、1BOX、ミニバン、ワゴン。
バックモニターと違った良さはあるんだけどちと高くつくし。
フロアマット、ドアバイザー、マッドガードはとりあえず。
バックモニターも付けたいけどどれがいいかわからない。
あとメモリタイプでハンズフリーなら他にこだわりはないけどナビも迷う。
一番迷うのは、コーナーセンサー。
過去3台には付けてたんだけど、1BOX、ミニバン、ワゴン。
バックモニターと違った良さはあるんだけどちと高くつくし。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 13:17:38.12 ID:SpGAxCSc0
>>980
某フェラ○リとか乗ってる人とか皆んなそう思ってるって。
某フェラ○リとか乗ってる人とか皆んなそう思ってるって。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 14:51:51.88 ID:/Trm10xS0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 16:43:10.70 ID:mGAd2INS0
社外品のアームレストを付けようか
迷う・・・
高さどうなの？
店で売ってるの見たらかなり高い（高さが）気がして・・・
迷う・・・
高さどうなの？
店で売ってるの見たらかなり高い（高さが）気がして・・・
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 17:04:00.84 ID:aogvQkPc0
>>983
フィットFS検討中の俺がボソッと
フィット：悪いとこ出尽くしてる。末期で格安。エンジン、広さ等値段相応
インパネ周りがごちゃごちゃ。慣れないとウザそう
ノート：フィットより全長が長いぶんそっくり室内長が長いので後席の足下に余裕。
ただし横に広くはない。内装はプラスチック丸出し。
SC付きじゃないと走りに不満。この時代にないと思うが
新エンジンに不具合が出るとしたらこれから。
フィットより高いがFMCまでは5年はあると思われる。
新型フィットはHVに力入れてくると思われ新エンジンになるとしてもガソリンなら
明らかに変わるのはエクステリアくらいと思う。
今のに不満がないからよほど気が変わらない限りこの週末印鑑もってD行って来る
あなたは「ノートにしようかなと」で結論出てますね
フィットFS検討中の俺がボソッと
フィット：悪いとこ出尽くしてる。末期で格安。エンジン、広さ等値段相応
インパネ周りがごちゃごちゃ。慣れないとウザそう
ノート：フィットより全長が長いぶんそっくり室内長が長いので後席の足下に余裕。
ただし横に広くはない。内装はプラスチック丸出し。
SC付きじゃないと走りに不満。この時代にないと思うが
新エンジンに不具合が出るとしたらこれから。
フィットより高いがFMCまでは5年はあると思われる。
新型フィットはHVに力入れてくると思われ新エンジンになるとしてもガソリンなら
明らかに変わるのはエクステリアくらいと思う。
今のに不満がないからよほど気が変わらない限りこの週末印鑑もってD行って来る
あなたは「ノートにしようかなと」で結論出てますね
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 18:04:55.56 ID:PmLNnQiw0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 18:33:17.12 ID:aBqN5kUe0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 19:48:45.34 ID:YB4YY7pb0
>>979
言われてみれば、赤で運転上手いクルマって見た覚えが無いや
言われてみれば、赤で運転上手いクルマって見た覚えが無いや
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:22:30.06 ID:aogvQkPc0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:30:50.57 ID:pcVyhtVj0
>>989
え？値引き30万は絶対無理だろう
え？値引き30万は絶対無理だろう
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:33:20.43 ID:ZIbhE+PK0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:34:32.18 ID:afVvKPG90
貧乏人は本当に哀れですね。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:01:30.57 ID:QVZEMEyt0
>>983
ノートにしておけ
ノートにしておけ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:04:03.16 ID:QVZEMEyt0
>>995
ところが意外と幸せ。(笑)
ところが意外と幸せ。(笑)
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:56:58.82 ID:oxlQxQF80
幸せってなんだっけ?
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:57:40.45 ID:oxlQxQF80
カックンが無ければいい車
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:58:14.76 ID:oxlQxQF80
おやすみなさいm(_ _)m
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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