【F10/F11】BMW 5 Series Part18【現行】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2012/11/09(金) 21:10:00.28 ID:+qQ8BLer0
I am Gunnery Sergeant Hartman, your Senior Get
>>2 Instructor.
From now on, you will speak only when spoken to, and the first and last
words out of your filthy sewers will be "Sir!"
Do you maggots understand that?
>>1 Bullshit! I can't hear you. Sound off like you got a pair.
>>3 You are nothing but unorganized grabasstic pieces of amphibian shit!
>>4 I'll P.T. you until your assholes are sucking buttermilk.
>>5 You had best unfuck yourself or I will unscrew your head and shit down your neck!
>>6 Holy dogshit! Gunma! Only steers and queers come from Gunma!
>>7 You're so ugly you could be a modern art masterpiece!
>>8 I'm gonna rip your balls off so you cannot contaminate the rest of the world!
>>9 You goddam communist heathen, I'm gonna stomp your guts out!
>>10 Hell, I like you. You can come over to my house and fuck my sister.
いきなり変なのが湧いてる(笑)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/10(土) 02:25:41.94 ID:79Gh8rB80
5er
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/10(土) 09:40:04.75 ID:8ZbNLM8c0
まぁ、3シリも5シリもバカみたいに値落ちするな。 ボクスターなんて最悪だ、先代911ですら半額。 BMWジャパンもポルシェジャパンもブランド維持できてないじゃん。 買うならフェラーリかトヨタランクルしかない。
寝落ちと言えば中途半端な535最強(笑)
535自慢まだ〜?
>>6 中古のセダンは需要ないからね。寺の査定表も基本価格は3なんか軽自動車並みで驚愕したよ。あと販売したら後はグレード関係無いのな(笑)
サンルーフ有る無し位の違い。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/10(土) 18:28:12.16 ID:/FtXx9vT0
10げとー
現行523は正直高回転が残念。
ついでに現行535も高回転のフィーリングは糞水たいにガサツでペラペラ,
535はジジイにはいいが、回してあれじゃ納得できん。 より高い車に乗ってると自慢したい人と、大人しくラグジュアリーに効率的に乗りたい人にはすごくいいけど。
相変わらずのキチガイが二人程ご丁寧に3連投してるな
>>14 煽りで無くなんか中身のある事言ってみたら?
>>14 頭が弱いからキチガイがどうこうしか言えないの?
>>13 N55は低速トルクが極太だから、相対的に高回転が細く感じるだけ。
言われてるほど悪くはない。
>>15-16 ほらね、すぐ反応するのはキチガイの典型だよ
笑っちゃうくらい分かりやすい奴だなあ
>>14 こいつは535猿という事で以下スルー推奨。535乗る位ならもう少しマトモな頭はあるだろう。普通。
実は買えない奴の妬みではないかと思われ。証拠写真うぷする迄認めんわ。
14-18とID変えて迄ご苦労様。 どこ迄キモイん?こいつ。
>>19 自分が一生懸命レスしておいてスルー推奨って・・・
あまえも中身は変わらないほどのバカだな
ID:MbgDKvqg0 いつまで経っても釣られるバカ そしてIDを変え、悔し紛れにまた絡んでくるのが容易に想像できる
2chはどのスレでもスレ内容に関係無い外野の妬みがほとんど。 ここでしか生きてけない人。 世間の片隅で生きてるかわいそうな人達の癒しの場。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/11(日) 15:56:37.28 ID:5BzJaz4K0
>>19 「猿」って528ツ―リングじゃなかったけ?
今日528がエンブレムはずしてた 恥ずかしいのかな? ホイールで分かるのにね それともホントは523で、528標準のホイールをオプしてたかな?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/11(日) 17:39:32.28 ID:9eBIyteE0
GSスレで4気筒のBM買う奴は車に知識ない人って言われてるぜw あんなのにナメられちゃBMもお終いだなw 535の俺には関係ない話だが大多数の523乗りは耳が痛いだろ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/11(日) 18:03:28.20 ID:5BzJaz4K0
走っているうちに外れたんだろ どんだけポンコツなんだよ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/11(日) 18:40:49.84 ID:ypzIoW110
528だけど、 高回転の伸びはハンパじゃないよ。 さすがエンジンのBMWという感じ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/11(日) 18:42:58.86 ID:ypzIoW110
ちなみに直4のほうね。 6気筒の必要性全くかんじない。 前車はレクサスGS350
>>26 自称BM乗りのPさんがGS叩いてるからだろ?
>>32 君は4気筒で十分って事だよ
これ以上ローン増えなくて良かったね
高回転の伸びとかいうけど、ギア比でどんな味付けに出来るんだけどね ギア比を低くすればクルクル回るけど速度は遅い それをエンジンの伸びと区別がつかないようだね
本日、535msp契約してきました! インテリアトリムをウッドとアルミとで悩んでます。 標準のアルミ・ヘキサゴンてどうですか? 安っぽくないですかね?
とりあえず、おめ 標準は車格からすると豪華には見えないことは確か 好みの世界ではあるけどね 523Mスポと同じって受け入れられる?
>>36 絶対ウッドが良いよ。
アルミは車格を考えるとちょっと・・・なんか塗装で立体風にしてるあたりも個人的にはちょっと。
ウッドの在庫車を買うつもりが、契約寸前のどさくさでアルミ内装に入れ替わってしまって凄く不満だった。
>>36 アルミはあり得ない、
523以下だよ。俺は523だが(笑)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 04:37:24.47 ID:z67zDK9z0
>>36 アルミ・ヘキサゴ、ダメ!絶対!
ウッドにして納車後ピアノブラックかアルピナオレンジに塗装変更がベスト。
高級感増すよ
>>37 >>39 >>40 >>42 やっぱアルミはダメみたいですね。
元々ファインラインなんとか?の在庫車なのでそのまま行っときます。
アドバイスありがとうございました!
来月初めまでには納車できるそうです。
楽しみだなぁ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 12:34:07.18 ID:21Al3nZP0
アルミはあり得ないのに、523はあり得ちゃうのか? マジですげー感覚だな。
523を批判する奴は523のどの部分がありえないんだ? 俺からすればシート位。
お尻に523と烙印押される所
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 17:17:30.56 ID:EBLhxFQ30
街で見かける5尻の大部分は523 全然恥ずかしくない
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 17:19:38.51 ID:EBLhxFQ30
昔はV8乗ってると自慢できたけど、今は逆に恥ずかしい 523dが一番自慢できるけど、523iもありかな
>>46 俺にはどうでもいいことだけど、
1.恥ずかしくて外したくなるエンブレム
2.金が無く買えなかったにも関わらず、上級グレードを選ばなかったと平気で見え透いた嘘をつく所有者
3.多額な借金をしたので、523が一番と必死に色々な言い訳をする所有者
4.生活感が目一杯充満した貧相な身なりの所有者
結局乗ってる輩のグレードも同様に低いってことかな
別に523が嫌いじゃぁないけど気にさわったらゴメンね
>俺にはどうでもいいことだけど ってわざわざ言う奴って 実は自分がものすごーく気にしてるんだよね。
>>51 気にしている523海苔に正直に答えてあげただけ
君と違って、どうでもいいことだ
だから何なんだ?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 18:02:58.31 ID:z67zDK9z0
一台を何年もローンで乗ってる輩ほど
>>50 みたいな崖ぷち心情が多いな。
他に991s4やレンジやら多数所有してたら他人がどう見ようどうでもいいこと
>50 の該当者 また1匹出てきたな 何匹出てくるか楽しみだな
523乗りを叩いてる人ってみんな何乗ってんの?535?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 18:42:58.92 ID:EBLhxFQ30
言えないんじゃない、何言ってもバカにされるからね(´∀`)
別に俺は叩いているわけでも、つもりでもないけど 叩く人は単一のグレードじゃあ無いだろね 最低の523 よりも上級グレードいっぱいあるからね 一般的にも >50 該当者をバカにすることはあっても >50 該当者に馬鹿にされることは無いと思うよ どう考えても
右後ろに付いてる数字は、そのまんまBMのヒエラルキーだよ、 数字が1つでも上なら上だし下なら下なのだ、そこは理解してくれないとな
523や528乗ってる奴らが偉そうに言うな。
535iもエンジンが糞みたいなフィーリングで偉そうにするな。 金出してわざわざジジイフィーリングの車がそんなに良いの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 20:17:43.88 ID:O+FM6T9L0
オイラの523iの6気筒、 2500ccだったから末尾「3」を「5」にして、 525iに表記を変更した♪正解だろw
535は523をエ○位にしか見てない、穢らわしいってね
>>60 GS350から535iだが、N55は良いエンジンだと思う。
別にジジイ臭くない。
>>63 高回転の回り方が気持ち良く無い、トルク型のエンジンとは思う。
>>64 確かにアクセル踏み始めにモリモリ来るがそこからは頭打ち感はする。
相対的なもんだからしょうがない。
高回転まで望み通りにしたら、550級のエンジンになってしまう。
>>65 550もいいかもしれないけど、なによりもNA6気筒の回り方が速さとか関係無く感覚的に気持ちよかった。
今の4期等ターボもいいかもしれないが乗った事無い。
>>66 GSの2GRは国産の大した事ないエンジンかも知れないけど、N55に比べると高回転までスムーズに回ってた。
その辺はターボはNAに勝てない。
6発の528iも試乗したが、GSと同等の加速性能が欲しかったので535iにした。
まあ、自分は3Lターボであのトルクとフィーリングを出してるのでいいんではないかと思う。
4発ターボも味付けは同じようなもんでしょ。
>>65 550まで行かなくても、N54がバランス良かったな。
一応3000ccあるから低回転は加給に頼らなくてもまあまあだし。
LCIで540になって、740の320馬力仕様のN54積まれたらいいな。
>>68 自分もN54が載ってれば良かったと思う。
しかしあれは故障が多いらしい。
今度535が540になるみたいだが、N55のパワーアップ版らしい。
>>70 M135に乗っている320馬力版のN55だね。
>>71 そうだと思う。
さらにトルク型の傾向が高まったエンジンとの事だが。
N55は傑作エンジン。 シングルとはいえ気持ちよく回るしトルクも太い。 あの加速感は快感だよ。 523や528では味わえない。
フィーリングではN54がすごく好きだけどね。
高速で前が開けた時にベタ踏みするとあれ?ってなるよね>N55 6ATで広い回転域使った方が速いかも?と思ってしまう。 8ATのクロスレシオでベタ踏みだと、余り美味しくない回転域ばかり 使ってしまってる感じが否めないので。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/12(月) 23:46:36.72 ID:Rm3iawt30
>75 確かにそう思う。 そんなに引っ張らなくてもいいから、とっととシフトアップしてくれって。
>>49 数字の並び的に、523dより520dの方がかっこいいと思う。
単に“523”の内情を知ってるからそう思うだけか?
>>70 おい、535猿がかわいそうじゃないか。
数字が5も増えるのか!
ID:OTfubKci0 大多数の人が寝静まっている時間にご苦労さん 早く免許もらえるといいねニート猿
トヨタの“450”に比べればかなり控えめな数字だ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 08:44:15.17 ID:P9aWaPhN0
>>76 俺も良くそう思う
最近は6000rpmプラス辺りでパドルでシフトするようにしている。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 09:06:18.62 ID:yB0S2mV+0
コンフォートシートってどう?
335から535に乗り換えたものだが、535のシングルターボは335に比べるとかなり満足出来ない。 高回転の伸びは比較するのもはばかれる程劣る。
また、乗り換えたらエエがな( ̄(工) ̄)
格上の7シリーズ乗りだけど、何か聞きたいことある?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 14:37:38.63 ID:sDWwS4oi0
>>87 今月のBMW壁掛けカレンダーの車種なに?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 15:15:16.33 ID:osVzz8Fv0
>>87 535糊ですが、いじめないでください( *´艸`)
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 16:18:14.91 ID:lDlVH/ix0
そう考えると5シリも中途半端だな535が真ん中ってとこか
タイヤの空気圧を2.4と2.6にしてくれたら、明らかに硬くなってしまったよ ピシッとか始め鳴ってた
あたりまえ
>>94 空気圧は大切だ。
0.1変わっただけで乗り味が激変する。
空気圧チェックはくれぐれも走り出す前、タイヤが冷えてる時にする事を忘れずに。
>>87 7なんて鈍亀のオヤジ車にはまったく興味なし
>>546 『546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/11/13(火) 14:50:27.28 ID:WIqZFVZY0
格上のLS乗りだけど、質問ある?』
67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/11/13(火) 14:00:13.53 ID:WIqZFVZY0 [1/2] 格上のEクラス乗りだけど、質問ある? 69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/11/13(火) 14:43:53.19 ID:WIqZFVZY0 [2/2] オッケーヽ(^o^)丿
535猿が増殖して偉そうに騒いでいるが おまえらは当然ハイアットで何か買ってきたんだろうな? 招待されてない?所詮声のかからない養分グレードなんだよ(笑)。あ、カッペか?BMWJはM5-6レベルでやっとお得意様扱いみたいだな。
LEDヘッドライト搭載540はカッコイイね
寺は良くしてくれるけどね。 535程度でヒエラルキーとか笑えるわ
現代では、社会システムのそのものから企業体系など広義の意味で用いられている。 一般的には「ヒエラルキーの崩壊、打倒」など、マイナスのイメージとして使われることが多く、かつ、ヒエラルキーという構造そのものではなく、ヒエラルキーの上層のみを特定した意味で用いられることが多い。
wikiのまんまじゃねーかよ 相変わらず糞だな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 22:06:18.95 ID:yB0S2mV+0
LS600hからAH5にチェンジしました
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/13(火) 23:15:25.11 ID:K1aX9kkz0
535程度の車しか乗れないやつって、523を見下すことでしか自分を納得させる ことができないのだろうな。 俺のように2千万クラスのクルマ乗りから見れば535なんか糞だが、わざわざ糞だということは 書き込まない。 523を最低グレードとか言って優越感に浸ってる535のバカって、本当にバカ丸出しの顔なんだろうな、 気の毒なくらいに
↑ キチガイ
108、まず改行の仕方から学んだ方が良いぞ
>>108 文字入力に頭の悪さが現れてるなこの大バカ野郎は
空気圧はタイヤが熱いとき計ると、多くでますか? 例えば熱いとき2.5なら、冷えてるとき2.3とか?
>>112 ボイルシャルルの法則を勉強してください
>>112 そんな事も分からないのか!小学校で理科を習っておいで
冷えてるとき、基準の2.4入れたら、 温まったら2.7ぐらい?になったらゴッツゴツですね
インチアップする予定だけど、インチアップするとタイヤがXL規格のサイズになってしまうみたいで、 空気圧ががらっと変わるから、丁度良いところ見つけるまで苦労しそう。 ドアの所のステッカーにXLの空気圧乗ってたかな?現在528標準17インチ。 無ければ換算表見ながら決めるしかないけど、535や550で19インチか20インチのXL空気圧がステッカーに記載ある方 いらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/14(水) 03:32:39.04 ID:2L9LisRH0
某所で販売されてる走行中のナビ操作、TV、DVD視聴を 出来るようにするCD試した人います?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/14(水) 13:03:48.04 ID:eqKNpzrY0
>TV、DVD視聴を出来るようにするCD試した人います? 簡単で誰にでもできるし走行中でもナビをふくめて操作OK ただ、純正TVチューナーの感度悪すぎ・・・ そういえば、来年の年改で535→540になるとさ 320PS版(すでに6シリに搭載済み)のエンジンへ換装 と営業がいっていた。
>>119 ありがとうございます。
注文してみます。
>320PS版(すでに6シリに搭載済み)のエンジンへ換装
いつ出るんですか?
てか、この時期に535契約してしまった私は情弱負け組確定ですか?
N55改良エンジンは2014年モデルからみたい あれこれ言ってると何時までたっても買えないし まだ1年以上あるので、条件さえ良ければこの時期でも良いんじゃあない? DVD InMotionは海外からペイパル経由で買ったけど1.3マソくらいだった。 便利でいいソフトですよ
>>119 だから535が可哀想だろう。
バリューローン組んだばかりなのに(笑)
>>120 営業とはそのあたり仲良くしとかないと。
お互い気まずい。知っていて買うのと黙っていられて後で知る違い。
イヤーモデルだから秋以降はまた違う仕様になるしね。
535は335とかと同等レベルだが、 歴代そうだが 540になると只者では無い感がでるな。 640/740クラスだもんな。
2014年モデルは、来年の9月生産からだよね?
>>121 どのみち下取り車が来年3月車検ですしね。
値引き希望通りの額が出ましたし、安く買えたから良しとします。
>DVD InMotionは海外からペイパル経由で買ったけど1.3マソくらい
マジですか?!
探してみます。
>>122 ローンじゃないですけどね。(笑)
新型540じゃ予算オーバーで、
それこそローン組まなきゃならないし。
ノーマルでしばらく乗ったら、
ケレナーズでも入れてみようかな♪
>>126 最良販グレードだから大事だろ。
535は養分グレード以外の何物でもない。
新しく買った人乙。
同類に変なのいるから気をつけな。
535猿最近来ないねえ。
>>127 カタログ落ち決定したし吊るしなら
値引150位でるのかな?しばらく船にはのらんだろ、これから在庫一掃セールだな。
一年落ちで中古500万台でてきたからもっとか?
しかしDVDinのPayPal購入も
知らないなら相当なカモネギだな。
>>128 随分と上から目線だね
で、君は何に乗ってるの?
2〜3スレ前のAH5にユピテルですがやっと2000kmも超えたのでブースト試してきました 一般道で陸橋登るようなときには0.6くらい掛るんでそれくらい行くのかと思ったら 高速では何しても0.48までしか掛りませんでした
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/14(水) 19:18:23.77 ID:9YyGUGaG0
あっそ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/14(水) 20:05:17.47 ID:2L9LisRH0
>>127 540iはN55を改良してるわけでなく
BMW Performance Power Kitでブースト上げてるだけだから
ケレナーズのアップグレードキットとOEMパーツが一緒だよ
しかもケレナーズのがパワー&トルクは格段上。
N55の大幅改良版はM3/M4用だけ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/14(水) 20:21:56.84 ID:QTKSkkr80
所詮、軽自動車全盛のジャパンw 520iや520d程度で充分なんだよねw
君にはね
>>133 何でそんなに詳しいの?
ちなみに550のもブーストupだけ?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/14(水) 20:50:19.81 ID:2L9LisRH0
そもそも550iはV8ターボ(ABA-FR44)でエンジン別だが。。。
>>127 現行の1だか3シリでDVD InMotionインストール済みの車両をディーラー出して
車両プログラムのアップデート掛けられたら無効になって帰って来て、
再インストールしようとしても出来なかったって書き込みを見た記憶があるので、
購入の際にはこれから使えなくなる可能性もあると言うことを考慮に入れた方が良いと思う。
最近新車で買ったばかりとかならいきなりダメだったりするかも。
>>133 ケレナーズの購入を検討してます。
どこのソースですか?
もうちょい詳しく教えて下さい。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/14(水) 23:20:23.02 ID:rqqoiAXk0
で523はウンコだっけ?
リアステア無いから、取り回しが結構きつくなるよ>AH5
>>141 ぶっちゃけ、アクティブハイブリッドが30万安くても535選ぶわ…
BMWのハイブリッドは現時点で地雷すぎ
トヨタとの成果が出る2・3年後から買わないと
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/15(木) 04:36:30.35 ID:uo0W89Gb0
重量アップのデメリットは有り余るものがあるな
>>143 ,144,145
流石分かってるね
俺もそう思う
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/15(木) 09:06:11.40 ID:vuo32z240
cic unlock 入れたらエラーコードでまくり。 ディーラーで怒られた!
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/15(木) 09:23:13.40 ID:u6h2oNMB0
>cic unlock 入れたらエラーコードでまくり 車体番号合ってんの? オレのは特に問題なかった・・・ディーラー点検で リセットされたが、再インストールでOK
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/15(木) 09:33:11.10 ID:vuo32z240
車体番号はあっています。 無事にテレビ見れていましたが1月ほどで コンフォートアクセス不動になりました。 ディラーでリセットされ二度と入れないでくれといわれました。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/15(木) 09:47:09.64 ID:qTWcEDI20
DVD InMotionは、9月生産以降は使用不可と教えてやったのに...
>>151 じゃあ、ダメですわ(´・ω・`)
お騒がせしました。
認定中古でF10買ったけど、フロントガラスの雨染み(鱗)が酷い。 外からは分からないし、通常時は良いんだけど、西日に向かって走ると日光が 乱反射して前が全然見えなくて危険なレベル。(勿論サンバイザーで直射日光は目に入らない状態にして) ディーラーにガラス研磨して貰おうと連絡取ったら有償だって。雨染みは展示中に付いたもので、 見た目の問題ではなくてフロントガラスとしての機能に支障があるのに有償ってのは何か釈然としない。 金額は大したことないけど。 そのディーラーでは新車中古何台か買ってるけど、こんな対応初めてだわ。 もうそのディーラーには行かない。ガラスもディーラー提示価格より数倍値段掛かるけど、ガラス専門店で磨いて貰う。 車に対する愛着もなくなったから、メンテナンスも一切しないで乗りっぱなしで1年後の車検切れまで乗って売るわ。 ホイールも変えるつもりで注文出してたけど明日キャンセル入れる。
ディーラーにびた一文払いたくないから自分で磨くつもりでコンパウンド注文したけど、 ガラス見ると既に磨いた後みたいなんだよね。外側から見るとワイパーの跡も消えてて、 鱗も全然分からない。 光源をガラス越しに見ると一気に痕が乱反射して分かる感じ。 素人がゴシゴシコンパウンドで磨いたレベルでは落ちないかも。プロが強力な研磨剤+電動ポリッシャーか ガラス溶かす薬剤でガラスをかなり削りこまないとダメな感じ。 かれこれ10ヶ月位野ざらしで売れてなかった車両だから鱗も頑固みたい。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/15(木) 21:16:48.59 ID:GP4YBNBb0
>>153 認定中古部はある意味別採算とかだから扱いが新車購入と段違い。
たとえ1000万の認定中古買おうが500万の新車の3年間の扱いのが上。
俺のX6なんて3年目でヘッドライト曇り染みで無償全交換、雨染みフロントガラス無償クリーニング
アフターを考えると目先の安さの認定中古は地雷。
中古でもディーラーの保証付き買ったら一緒じゃないの? プレミアムなんちゃら言うやつ。
ガラスの鱗って一番大変らしいよ>磨き屋情報 本格的に綺麗に取るにはダイアモンド入りの研磨機で削るらしい
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/15(木) 22:20:46.66 ID:GP4YBNBb0
>>157 保証のサジ加減はサービスの腹一つで必要最低限からかなり幅がある。
同じ新車でも他のディーラーから入庫と自社ディーラーの車では保証範囲は大幅に違う。
本来は保証でないのも保証扱いにしてくれることもしばしば
これは心情ってもんだ。
>>158 ガラスは硬いからその通りだろうな。
ガラスより硬いものはそう多くない。
>>140 ケレはプラシーボシステムだから
気合いれてインストール。
装着まではエコプロで、装着したら
毎日スポーツモードで走るといいよ。
>>153 中古車買ってあれこれうるさいっての、状態分かっ買ったんだろ
文句あるなら新車買えよ
>>149 ばかじゃね?コーディングとか。
保証打ち切り乙。
CICは地雷だよ。
>>153 そうだよ、F10なら100は割引出るんだから新車買えよ。中古なら535も500万か(笑)
で、523が何だっけ?
>>151 535納車されたので
早速インストールしたら
スポーツモードの時にやたら
低いギアにシフトダウンします。
怖いです。既出ですか?
>>163 買った時は鱗なんて分からなかったよ。
>>165 523dの新車でも買っておけば良かったと本気で思ってる。
もう売ろうかな。嫌気さしてきた。
前にも新車Cクラスで購入後のディーラーの対応が気に入らなくて1ヶ月で売ったことあるし。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 08:05:51.53 ID:Xquica5A0
そんなにひどい状態ならカスタマーセンターのねーちゃんに鱗のことを伝えろ。 その後ねーちゃんが本社に報告し、本社から担当営業にFAXが届く仕組みになってる。 数時間後には担当営業が、泣きながら電話してくるはずだ。 お前みたいにネットでしか主張できない奴にはこの方法が最適だろう。
>>161 プラシーボシステムとは?
効かないってこと?
535だけど、528や523にケレナズごときで肉薄されたくないから
買おうかと思ってます
>>168 ぶっちゃけ、レクサス買ったほうが幸せになれると思う
煽りじゃなくて真面目な提案
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 10:58:34.68 ID:ziEKzK650
>535だけど、528や523にケレナズごときで肉薄されたくないから 買おうかと思ってます それなら、535じゃなく550、M5にすれば問題なし 535ごときで、528、523に肉薄うんぬん・・・ちょっとな ケレは単なるブーストUP、少しは速くなるよ。
>>172 相変わらずなんで田舎者は改造したがるの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 11:36:18.77 ID:G3KDzEYJ0
>>173 本国ではディーラオプションなの知らないのか、情弱。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 11:37:48.50 ID:ziEKzK650
>>173 まぁ最初から上位グレードにしたほうがいいヤツが
いっぱいいる、輸入車に限ったことじゃ無いが・・・
自称「BMW専門ショップ」を見てみろ、田舎者で
繁盛している。
ケレナーズのブーストupはディーラーオプションですか? じゃ大なり小なり速くなるのは確実ですね 523ごときではなく、ケレナーズの10万ごときで 同じ速さになるのは悔しいなってこと
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 12:58:55.61 ID:ziEKzK650
>>176 そういう事ですか
ターボ車のパワーUPは、NAに比べたら簡単・・・ある程度まではね。
いままでのBM車は、プラズマダイレクトだのエアクリを換えて
「体感できますよ〜」なんて言ってたが、(プラシーボがほとんど)
ターボが主流になりブーストUPで体感できる位パワー上がる。
ブーストもECUで管理されてるから10万でも高いくらい、ケナは
本国では寺扱いだし、安心できるのでしょう。
ま、トラブルでディーラーに持ち込まれる車も増えるだろうが・・・
寺の営業と親しければ確認しておいた方がいいよ、オレのCIC
の時はOKの返事もらえたのでインストールした。
ちなみに2011モデルね
悔しかったら535のエンブレムチューンしてもいいよwwww
>>174 ここは日本
何で最初から550やM5にしないの?
在日だから?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 15:03:39.92 ID:G3KDzEYJ0
>>177 >トラブルでディーラーに持ち込まれる車も増えるだろうが・・
ブーストアップモジュール自体は電子制御でオーバーブーストしないようにコントロール
されてるわけで…
いちいちサービスに伺いたてなくても点検時は簡単にノーマルに戻せるわけで…
あとは車自体、ATの耐久性は100馬力以上バックマージンの大きいBMWは問題ないわけで…
DVD InMotionって2012年9月以降の生産車は対応してとか聞いたんだがマジ??
レクサスは一々電話してくるからウザイ 車両管理というか場所まで把握されて見張られてるみたいで嫌だわあのシステム
535乗ってるがこのスレ見てると気分を害する。 車の話題になったかと思えば、すぐ自慢か妬みの話になる。 2chは所詮それ用の為にあるだけの物か。
>>183 同意。 ここの連中、いくら金持ってるか知らんが、品性がない。
>>181 新ユニットが装着されている為、対応できません。(現在開発中)
・ BMW 7 Series F01 LCI/F02 LCI/F03 LCI (07/2012生産〜)
・ BMW 3 Series F31/F30 Active Hybrid 3
・ BMW 5 Series F10/F11/F07/F18 (09/2012生産〜)
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/16(金) 19:34:15.13 ID:1O6dSMOH0
まともな奴が2chやるかよ、おめーらも同じだ
まともじゃない奴も2chやるが まともな奴も2chやる 単にお前は、まともじゃない奴 ってことだよ
>>183 好き嫌いは人それぞれだけど、嫌いならワザワザBMW523のをバカにする書き込みすることないんじゃない?w 実は気523が気になってるの?www
こいつだけじゃなくてネガキャンしてるバカ全員に言える事だけど。
>>188 523海苔がF10全体のイメージを悪くするので
君の言うとおり気になることは確か。
523自体は嫌いじゃあないけどね
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 00:00:17.45 ID:1Jq31V+60
昔、若造の分際でE39の540iに乗っていた頃、525とか528に乗っている 奴を見ると、優越感に浸ったものだった。 今思うと恥ずかしい限り。 ここで535ごときで有頂天になっているキミも、そういう日がくるよ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 00:20:03.78 ID:tX27V6Xq0
排気量や車両価格が上だという単純な理由で、自分は偉いんだと勘違い、今思うと赤面だ。 さらに、このご時世、大排気量エンジン車を所有すること自体、白い目で見られるし。 喫煙者みたいにね。 5や7シリーズよりも3や1シリーズ乗りの方が尊敬される時代になってしまった
>>190 で、今はなに乗ってるの?
文章なら何でも書けるのは無しにしようぜ
>>193 揚げ足取りのアホ野郎
こういうのがウザいんだよ
>>193 年代からして70代の年金受給者だと簡単にわかるだろ?いちいち反応すんなや、カス。
ID:SWKfCKkf0 ↑ 必死の連投がせつない
>>191 183で書いたとおりのレスをする人。
一緒にしないで頂きたい。
リーマンが頑張って買える高レベルが、F10レベルなんじゃない? あと士業レベルも。 どっちにしても、一代成金ぶった勘違い馬鹿だからね。 F10レベルは一番あれるんじゃないの?
>>192 とすれば
君には軽自動車がお似合いのようだな。
言い訳、ご苦労さんだね
>>197 二ちゃんを真に受けるアホなおっさん。
そろそろ定年か?こんなとこでムキになるなよ。スルー能力つけとけよ?
>>201 朝っぱらからまたまた連投ご苦労さん
F10に憧れるニートくん確定だね
>>200 君の書き込みは2chの程度を象徴してるね。
もう少し有益な情報交換の場だと思ったが、間違いだったようだ。
じゃ有益な情報を提供すればいいんだよね。 有益な返しをしてくれる人ももちろんいるんだろうから。
今頼むと在庫有りだと納車ってどれくらい?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 20:22:38.30 ID:4Tx+WLAS0
明日
320dより中古F10のほうがいいような気がしてきた
そら3より5の方がいいに決まってるやろ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/17(土) 23:54:57.99 ID:tX27V6Xq0
でも、5より7 5の分際で偉そうにしている奴は恥をしれよ、 535君(≧∇≦)
>>204 ムキー( *`ω´) て感じ?
にちゃんはじめてさん?
釣られすぎだよ(笑)
>>206 マジレスすると車両回送、整備、
登録関係で最短二週間だな。
>>203 土曜日昼間に二ちゃんかい?(´・_・`)
天気悪かったけどガレージでのった埃流しにちょうど良い雨だったよ。
冬のF10はアンビエントライトが美しいね〜
>>208 買うなら一年落ちが100-200安いね。
535が200万以上落ちてて
お得じゃない?
523六発なら400万台だしな。
>>208 雨染みの者だけど、320d新車にしておけば良かったと絶賛後悔中
やっぱり中古は中古だよ。
>>217 320dもMスポにすると半ランク位いい感じになる。
大きさは諦めてそっちに走るか・・
しかし雨だけでそんなになるもんなの?
>>217 いっそオプションのクラガラスにかえたらいいじゃん?
>>218 3にしなくてもトルク欲しいなら528とケレナーズで320dや535並のスペックになるからその方がいいんじゃない?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 11:16:01.90 ID:fne5h5wk0
DVD InMotionって結構高額なんだな… なんで手軽なコーディングでナビ・TV解除しないの? 安いし、アップデート後も再施工の保証付きだし、言う事ないわ。
ケレナーズって本当に早くなんの? この手のパーツは胡散臭い。
>>222 ggrks
もしくはようつべ
もしくはソース俺
>>222 プラシーボ最大設定にする事が肝心。
ケレナーズの設定はダイヤルでも出来るが、ショップのお兄さんには施工時に
プラシーボマックスで!と依頼を忘れないように。
>>226 気合いの問題って言うことじゃないかな?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/18(日) 23:55:51.46 ID:+fD+vF5l0
>>216 >買うなら一年落ちが100-200安いね。
F10なら新車でも100引かない?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 00:16:08.32 ID:njNBccX+0
>>225 3Dのなんちゃってブースターだろ。それw
ステアリングのマルチファンクションでマッピング操作するんだけどね。
室内からパワー変更できて最高だわ
>>229 プラシーボケレナーズしらんのか?(´・_・`)
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 01:33:01.78 ID:njNBccX+0
>>230 ケレナーズっておもちゃ?
BMW Motorsportが使ってるJB4しか知らん。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 10:24:13.49 ID:ckGt92wg0
>ケレナーズっておもちゃ? 単にブーストいじくってるだけ、それで15万近く取るんだから やめられん、、、装着した人は「パワー上がるはず」と信じ込む
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 13:49:04.44 ID:njNBccX+0
「JB4」のすごいところは、全てのセンサーをモニタリングしているところ。 そのセンサーの数値をPCでモニタリングできる。 安全機能も色々あって、オイル温度が70℃以上にならないと追加ブーストが、 かからないようになってたり,最大ブースト圧17psi(11.9kgf)以上のブーストリミットが設定。 インテリジェントなJB4、最高だわ
JB4ってどこで売ってますか? よくスタを使ってますが
>>228 523じゃ100は厳しいだろ
極少数の事例を挙げても参考にはならん
何ですか? JB4って
ホンダライフ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/19(月) 23:34:09.54 ID:A8hKnhiI0
代車で528に乗ったけど、良い車だね。 リアタイアなんて275もあるんだ。M3より太い。まあオーバースペックだと思うけど。 欲しくなっちゃったよ。
>>238 いいですよ。オススメ!
ここではアホな535が絡んできますが
スルーで。
>>241 スルーするって言ってたんとちゃうの?
やっぱり大アホやのー。
M3より太いタイヤな所が、涙ぐましいと言うか、バカと言うか
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 10:23:30.85 ID:qd3W7xet0
今日もバカどうし、仲良くな
おれは523だから見下したりはしない人だけど、 523の人のみんカラで、昼間からデイライト付けると 前がどいてくれて嬉しいとか見た どいてもらっても中々追い越せないんじゃないかと逆に心配になったよ
あと少し詳しい人なら、どいてあげて抜かしてった車が 523だったときの心境は様々だろうなと思う 相手への怒りや、どいた自分への怒り 哀れみや悲しみ 色々だろうね
>>246 現在、535i納車待ち
かつて購入検討中に街中やパーキングなんかで
F10を見かけると「おっ♪」と嬉しくなってまじまじと観察したもんだw
グレード確かめようとエンブレムみて「523」と分かってがっかりすることが
多々あったなw
また出て来たな523に粘着するBMWを所有する事すら出来ない人達。 がんばれよ。
>>244 お前もその中の一人。
このスレはバカ率100%
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 12:03:42.06 ID:l0fjKZEf0
BMW Group Studio(東京駅)に GSR&Studie /Z4GT3(初音ミク)が展示
184だが、相変わらず同じようなことでもめてるなあ。 進歩がないというか、君たち恥ずかしくないの?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 12:08:57.11 ID:qd3W7xet0
お互いバカなんだから、仲良くしろって
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 12:19:42.49 ID:l0fjKZEf0
その上、実際の運転手ってハゲでチビばっかだな…引くわ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 12:55:00.79 ID:A4dY0HzB0
なにこのスレ、情けないヤツしかいないなw
だからお前らもバカでハゲでチビで情けない奴等って事に早気づけよ。 ほんまにアホの巣窟やのーここは。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 14:00:03.83 ID:qd3W7xet0
そういうお前こそウンコでバカでハゲでチビでインポで痔瘻で無職の情けない奴じゃないか
日本車乗りですが、この前見たカーグラTVで530ディーゼルターボ,アルピナに一目惚れしました。低回転60kgmのトルクは街乗りで楽しそうですね。 久し振りにボディ&エンジンそして内装とトータルで心奪われました。
お前さんがバカでちびハゲならアルピナ買いな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 16:15:07.18 ID:l0fjKZEf0
535猿はみんからみてるとどいつか大体わかるな。
>>260 知ってても底辺のお前には関係のない話やろ。
(笑)はお前の人生やっちゅうねん。
今に始まったことじゃないけど 今日は特に低レベルだな 君たち、学校休みなのか? それとも、リストラされたのか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 18:37:08.20 ID:c8SKUl6N0
学校行かずに仕事したこともない 家から出たくないから実は免許も無いんだ
>>265 学校出て仕事しても全部中途半端な、BMごときも買えんアホが何か偉そうなこと言ってるのー。
うちの猫と同じだな でも、うちの猫の方が間違いなく賢いと思うがな
>>267 俺が猫と同じなら、脳内オーナーのお前はその猫以下って事や。
>>268 猫以下は、お前のこと。真似スンナ
ニート君がいっちょ前に 笑)
生まれ換わってから出直せよ
>>269 オーナーとしてこのスレ見てる俺と
BM乗った事ないお前の腐った人生と一緒にすんなボケ!
スレの名前もっかい見直しとけ!
>>267 のレスは
>>265 に向けたもの
>>270 のお前は
>学校行かずに仕事したこともない
>家から出たくないから実は免許も無いんだ
と同一人物か?
それとも自作自演の 何とか猿か?
ここはBMのスレや、脳内オーナー全般はおとなしくしとけっちゅう事や。
自分だけがBMWに乗ってると 大きな勘違いしている 田舎のオヤジは おとなしくしとけっちゅう事やな。 523ごときで鼻息荒いな ご苦労さん
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/20(火) 21:21:48.93 ID:gaO+W6zh0
535なら鼻息荒くていいのか?マジ?
でも523、528、535、550の比率って 正式に出てるのかな? 70%、20%、9%、1%ぐらいかな? 優越感に浸りたいよ
>>273 535じゃボケ!
お前は軽四か?BMは軽四出してないど。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 06:27:59.77 ID:fNWBPZoK0
>>275 でも、>276みたいになったら
人間性や人格自体を疑われるしな
>>267 俺も飼ってくれよ、お宅の猫の子分でいいから
>>277 人間性や人格云々とか下らん話にすり替えるなや。
お前みたいな脳内バカでも一人に一個平等にあるからか?
これやからお前らは大アホなんじゃ。
おとなしく軽四のスレにでも行っとけ!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 10:38:25.74 ID:fNWBPZoK0
>>279 お前さんみたいな痛いヤツが俺と同じ車に乗っていること自体が
そもそも気に入らんが
お前みたいに 535だからといって有頂天になってアホ丸出しには
間違ってもなりたくないわな
文面から良く分かるが、お前、育ちかなり悪いだろ
田舎のプレスリーには何言っても無駄のようだな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 10:42:58.04 ID:ruMQfppV0
279って笑ってしまうくらいに不人気だね 友人も家族もいないので、1日ここに貼り付いてるの? 痔が悪化するよ〜
>>280 どこが有頂天になってんな?
535は523言うから書いただけやろが。
自慢も何もしてない、これが俺が買える車の限界じゃ。
被害妄想強すぎなんじゃ。
それと、育ち云々とか、お前はどんなけ立派な育ちなんじゃ?
人の育ちとか言うもんとちゃうわ。関係の無い事じゃ。
>>281 嫁も子供もおる。
最近は痔の調子もいい。もともと軽い。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 11:19:24.73 ID:fNWBPZoK0
>282 こいつは 535猿 につき隔離 以後スルーしてくださいな。
>>283 自慢だけしかせん猿と一緒にすんなボケ!
スレもっかい見直しとけ。
まあ、被害妄想強い奴には何言っても無駄やと思うが。
ネットで関西弁使う人ってキモいよね
あと関西弁使う人って、東京弁とか言って、絶対標準語とか言わないよね 悔しいのかな
>>285 大阪の人間やからな、生まれ育った地の言葉使って何が悪いんな?遠慮なく使わせてもらうわ。
お前はどこの人間か知らんけど、言葉づかい云々とか、主体性も何もない脱け殻みたいな人間ちゃうんか?周りに影響されてんと自分に自信もてや。
いや、関西弁で打つと変換とか大変だろうに、そうまでして 自己確立した気にならなきゃならないって哀れだなって思っただけ
ワシもそう思う( ̄(工) ̄)
>>288 スマホやから変換は関係ない。
自己を確立して行くのは成長の過程で当然の事やろ?
関西弁が哀れとか意味わからん。
▽・x・▽
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 11:47:51.58 ID:v5V4YD6x0
関西弁聞くと背筋に悪寒が走って鳥肌立つ…なんでだろう? 京都弁は品が合って好きなんだけど…特に女性。
>>292 それはただ単にお前の主観を言ってるだけやろ?
それがどうしたんな?
誰も何も書かんのー。 まあ、正論で返されるから誰も下らんツッコミ入れれんわのー。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 12:33:41.86 ID:v5V4YD6x0
llllll(- _ -;)llllll
絵文字しか書かん下らん奴が出始めたし、そろそろ今日は終わりにするかのー。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 13:07:13.81 ID:pSg/1/Ck0
(・c_・`)超ツマンネ 関西のゴミ屑w
AH5のUSBオーディオインターフェースですが4月に注文した時に カタログのOPで一緒に頼んだんですがシステムの都合とかで装着できませんでした。 7月生産分からは標準装備になったと聞いたので装着出来そうですが実現された方おりませんか? ちなみに3月までの展示車両には付いていました。 どうしても装着したいのでわかる方お教え下さい。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 16:01:10.30 ID:HOkEPTHn0
デーラーで聞けやボケ
関西弁の奴は、猿並みのコテにしよう あだ名なににする? 明日も来るらしいし、自分からコテ名乗ってもいいよ>関西弁野郎
>>300 4月の本国オーダーでは何の問題も無く付けられたけどなー
もうディーラーに一度聞いてみては?
雨染み528売ってきた。 半月で150万の損失。まあ、株かなんかで損したと思えばいいか。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 19:48:54.92 ID:v5V4YD6x0
>>304 俺のF11の中古なんて購入時からフロントウィンドウとサイドウィンドウに
無数の手形が憑いてて今だに除去不可能
夜はヘッドライトで白く浮きだって怖い。
油膜? おれは潔癖症だから、新車でさえ納車まで知らない作業員に運転されるのヤダなぁ 真っ先にハンドル拭くよ シートはビニールだからいいけど、ボタンとかも拭くよ
>>307 でもBMWの新車臭は象の匂いがするのは許せる?
前から思ってたんだけど。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 21:53:13.57 ID:75GKz37b0
象の臭いを知っている時点で凄い
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 21:57:22.38 ID:v5V4YD6x0
>>307 富士樹海の山峰のトンネル通過中で憑いたらしい。
後ろのシートもびっしょり濡れていたよ…
>>312 日本車は新車の匂いががするけどあれは演出なんだね。
本来は獣の臭いがするんだね。
像も牛もあんまり変わらない臭いだね。
初めてBMW買った時は本当に臭いがショックだった。
が一つ多いのと象が像を訂正。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 22:18:30.37 ID:DnfqM5Q90
AH5いい車やね
>>313 ベンツはどうか知らんけど、BMは独特な匂いがする。
新車時からするが、長年乗っても消えない。
>>316 向こうの人は「あぁ新車の匂い!獣臭最高!!!」って思ういい匂いなんだろうか?
今だにあの臭いだけは慣れない。
>>317 まあ慣れの問題。
あれはあれでBMに乗ってるって気にさせてくれる。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 22:50:20.41 ID:75GKz37b0
E39の時は革は最高の香りを発していたじゃん。 アメリカ人を何度か乗せたけど、感激していた。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/21(水) 22:51:34.86 ID:v5V4YD6x0
人によっては吐くよ
>>319 E39は知らないけど、アメリカ人と日本人は感覚が違うんだと思う。
吐く人は吐く臭い系だと思うけど。
何気に昼間の関西弁野郎が混じっててワラタ もっと自分をアピらないと
うまく紛れ込んだつもりやったが バレたらしょうがないな。 ひと暴れしたい所やけど、今日は眠たいから寝る。
523はいいねえ。 改めて素晴らしい。 MSPで100万引きだった。 コスパ最高だよ!
>>319 なめす時に使う、魚の油の匂いらしいよ。
『クルマはかくして作られる』で、革の業者がそう言ってた。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 06:17:56.02 ID:3ygBrcnL0
>302 関西のかんしゃく猿 KK猿 2K猿
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 09:06:50.90 ID:yevEG+k30
5シリーズの値落ちが半端ない。 新車で買わなければよかった。
>>323 >うまく紛れ込んだつもりやったが
自分を主張するのがお前の主義じゃなかったか?
早速逃げてんじゃねえよw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 09:22:21.09 ID:0QI4PfEX0
>>237 5シリーズの値落ちが半端ない。
新車で買わなければよかった。
新車発表時から、大幅値引きと低金利ローンで売りまくったからねぇ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 09:36:02.81 ID:WiYtaqv30
今日は 2K猿 休みか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 10:03:32.33 ID:Z7p8Dct70
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 10:08:50.16 ID:Z7p8Dct70
>>327 値落ちは覚悟の上で購入している。
それより、6気筒の528iや523iが4気筒よりプレミア付くと良いなw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 18:47:23.32 ID:3ygBrcnL0
>>334 ID:ej7yQDGq0
2K猿 参上!!
二度と来るな、関西のクズ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 18:50:18.58 ID:3hsr+4aw0
>>329 俺も購入時、担当さんから決算月でもないのに「3シリーズか5シリーズなら大幅値引きが可能なんですよ」
といわれて注文発注したな。
先に購入したM3の倍の値引きで驚いたわ
逆に中古の価格が高くて馬鹿らしくなったけど…
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 18:53:40.58 ID:3ygBrcnL0
>>302 関西のクズ猿 ということで
KK猿
2K猿 ということで
皆さん、以後スルー宜しく
>>335 まあ、クズでも猿でも精々吠えとけ。
現実世界のクズ猿よー?
せめてここでだけは人間でいたいってか?
可哀想なニートやのー。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 20:59:05.64 ID:3ygBrcnL0
俺に限っては大阪に住んでいたから、関西弁は邪魔じゃない。 そんな俺でも この 関西のクズ猿 が人としてあまりにも目に余るだけ。 この猿のようになったら、それこそ人間の終わりだわな。 それこそ、本家 猿 並みだわ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 21:00:50.90 ID:3ygBrcnL0
>>338 >まあ、クズでも猿でも精々吠えとけ。
お前のことだよ!
すぐにニートとか弱者を差別する心に余裕が無いんやね。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/22(木) 21:09:11.74 ID:3ygBrcnL0
そう思う。 関西人は悪い人ばかりじゃないと思うぞ。 キツイけど
>>342 ニートは弱者やから大切にして欲しいてか?
甘えるな!
そんな気でいてるからいつまでも陽の目見ん暗い人生なんじゃ!ボケ!
自分で這い上がれや!
ほんまの事言われて言い訳してるお前らの方が、よっぽど心に余裕が無いって事にはよ気づけや。
>>344 せめてニートを前にして言ってください。
なんでそんな勘違いしまくるかな。
頭弱すぎ。
>>336 ほほ〜kwsk
M3とF10の値引きはいかほどで??
>>345 ツレのニートに言ってるわ!
お前と一緒で自分が至らんのは人のせいにして、自分で何も努力せん奴じゃ。
俺は、たとえ頭弱ても、ちゃんと社会に出てこのスレにふさわしい車乗ってるど。
お前らどうなんじゃ!
だいたい、何のスレか分かってんのか?
>>347 ニートさんがお友達なんですね。
でBMW?
>>347 【F10/F11】BMW 5 Series Part18【現行】
>>348 地元の幼馴染みや。
家が割合裕福やったから甘えて腐った人間になりよった。
ここはBM5シリーズのスレやろ。
>>349 当たり前の事書くな!
アホか!小学生か!
>>344 みたいなこと、よく恥ずかしくもなく堂々と言えるな
森田健作ファンだな関西弁猿w
何が正論だよ、んなこと100も承知だっての
自治会長にでもなったつもりか
っつか逃げるなよ?
カキコしない日があったらお前の負けだ
一回逃げようとしてんだからな
>>351 にニートの幼馴染みがいて、5シリに乗ってるのは分かった
で?
俺が言いたいのはひとつや。 ここはBMW5シリーズのスレ、たまに523をアホにする書き込みがあるが、俺はそんな事はせん。 523でもM5でも5シリーズや、このスレにふさわしい車のオーナーや。 ムカつく奴は、BMに憧れてここ見てんか何か知らんけど、そのオーナーを下らん理屈で貶す外野の奴らじゃ。 ここで現役のオーナー貶して憂さ晴らししても、自分の現状は何も変わらん。 BMはいつまで経っても憧れのままで終るって事に気づけ。 欲しいんやったら自分で努力せえって事を言いたいだけや。 何かおかしいか?
>>295-297 や
>>323 では、お前もスレ違いの論争を楽しもうとしてるな
今さら自治厨気取ってんじゃねえよ
キャラもブレブレのキモい関西弁猿よ
馬鹿過ぎ
>>353 どこが恥ずかしいんな?
教えてくれや?
当たり前の事やろが?
俺は逃げも隠れもせんぞ。
外へ出たらアクセス規制で書き込めんだけや。
一日中家に籠ってるとか思ってんのか?
>>356 何やねん自治厨って。
ほんならお前は解説厨やの。
ニートで535i買って貰って乗り回してた奴居たけどな。 2000キロも乗らないで飽きたと言ってS550に乗り換えてた。 その後もガンガン高級車短期間で乗り換えて、家の資産食いつぶして 自殺未遂してたよ。今は車無いみたい。
>>359 同じ考えの人がいると頼もしい。
ちゅうか、ごく当たり前の事言ってるだけやけどな。
>>360 人それぞれ環境があるからそんなパターンもあるやろ。
車飽きるんはしょうがない、その人の好みの問題や。
ニートに象徴して言ったが、要は、憧れに対する葛藤を、その憧れを実現してる人に対して向けるなってことや。
そんな下らん事してる暇があるんやったら実現する努力コツコツせえ。
俺はそうしてきたど。
>>361 素直で間違って無いと思うわ。
確かに変にひねくれてないし。
>>362 人間結局真面目に生きんとあかんと思う。
それは今も昔も変わらんことや。
ほんならもう寝ます。
>>351 ↑これ書いたおまえの心境
そのままお前に返すよ
お前の正論とか当たり前な例え話は恥ずかしいってこと
>>364 俺の言ってる事が正論と思うんやったら、俺を批判する理由は無いんとちゃうんか?
このスレには、その当たり前の事ができん人間が多いから言ったまでやろが。
当たり前の事を恥ずかしいとか思うお前の神経を疑うわ。
>>365 家売って、それ食いつぶしたら生活保護受けるって。
>>367 親が努力して築いた財産を食い潰すとか、最低の人間やの。
なんだよ、寝るんじゃないのか? 悔しくて寝る所じゃないようだなw カキコしなきゃお前の負けだ 逃げるなよ 一度キャラ捨てて逃げようとしてんだからな
あんま読んでないけど、 お前が言ってんのは、ニート頑張れって熱く応援してんだろ? それは正論だけど、当たり前すぎ&熱すぎでダブルでキモ恥ずかしいわけ お前キモいよ
>>369 寝ようと思ったが364がしょうもない書き込みしてるから、つい書いてもた。
ほんで、負けとか逃げたとか何やねん。
勝ちたかったら勝手に勝っとけや。
何の負けか分からんけど負けといたるわ。
明日朝早いから寝るで。
ったく、関西弁馬鹿キモ猿のせいでスレ違いもいいとこだろ カキコしなきゃ負けとか言われたもんだから、 ニート自己破産の話題なんか強引に食いついてんなよ
>>372 >ったく、関西弁馬鹿キモ猿のせいでスレ違いもいいとこだろ
>カキコしなきゃ負けとか言われたもんだから、
>ニート自己破産の話題なんか強引に食いついてんなよ
>>361-363 >>367-368 この辺りなんか、キモ過ぎてもう見てらんないw
中学生討論会か?w
あーしばらくはキャラ崩したら負けた気分になっちゃうから、
必死にキモい関西弁で熱すぎるレス噛ましてくんだろうな
マジウザいよな
キモ関西弁猿の朝一の行動を予言しよう スマホを手に取りこのスレcheckw マジうざいわ
おまえら全員すれ違いなんだよ! ウザいから消えろ。
>>332 中古市場でも四発が高いね。
二年落ちに入る六気筒は素直に400代だねえ。同じn52エンジンのE90下取り100万だよ(笑)。
中古で六気筒買おうと思ったのに
新車の方が超絶値引きで安かったから止む無くターボにしたわ。328よりやすいし、装備揃えたら320レベル。F30高すぎ。
>>375 お前の書き込みの内容は何か陰湿やの。
普段は貶しか自慢の書き込みしてそうやの。
お前のキモさもたいがいやと思うど。
>>378 維持費とかは6発よりターボのほうが改善しているのだろうか
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 08:37:32.97 ID:LzGuF2/X0
関西のごみ猿は、もういいから
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 09:35:42.98 ID:Wsyek89G0
関西人って当たり屋なんでしょう。 「なにわ」ナンバーを東京で見た時に凍り付いた記憶があるな…
>>380 燃費が都内や近郊で9-13でるから
325の倍だな。ガソリンが減らないよ。
あと2000ccだから自動車税安いな。
エンジンも兄弟多いし、見るからにスカスカだからメンテナンスも楽なんでしょう。
電子制御系がどれだけ持つか不安ですが。
>>381 5シリのスレに5シリのオーナーが書き込んで何が悪いんじゃ?
おのれはどうせ外野やろが!
何様じゃ?おのれは。
おのれが消えんかい!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 18:32:01.91 ID:wiAnBCWQ0
F10/523MSPとW212/ベンツE250アバンギャルドレーダーセーフティーパッケージ付きが、 見積もりとると両車100万引きでほぼ同じ追い金になってしまった。 スポーティなイメージの523MSPにするか、 フォーマルセダンとしてカッコイイEクラスにするか迷ってます。 ちなみに40代後半のオヤジで街乗り(通勤)がほとんどです。
>>384 同じオーナーでもお前と一緒にはされたくないな。
>>385 だんぜんBMW買って後悔はしまへんでー。
ベンツはデビューしたのも1年古い。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 19:02:15.65 ID:LzGuF2/X0
関西のごみ猿って 自分で認めたってことね 素直なとこあるじゃん 命名されてどんな気分? いちいちご苦労さんだね。 でも、もう来なくて良いからね
>>388 みたいなレスって見てて痛々しいな
必死に交わろうとしてるだけで中身スッカラカン
もはや自分らしさをアピるのに精一杯って感じだ
もうお前の器じゃ限界のようだな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/23(金) 22:24:21.42 ID:bd7tzX2KO
>>384 >5シリのスレに5シリのオーナーが書き込んで何が悪いんじゃ?
>おのれはどうせ外野やろが!
>何様じゃ?おのれは。
>おのれが消えんかい!
↑
何これ?w
きんもーw
>>389 人にあだ名付けるとか小学生の思考レベルやの。
>>390 お前の器はなんぼのもんやねん?
俺の人格とか解説してもらわんでもええわ!
そんなネタしか話できんお前はよっぽど自分に自信ないんやのー。
裏返しってヤツやろ。
BMのスレでも腐った奴しかおらんのー。
所詮2chは2chやのー。
>>391 アホの一つ覚えみたいに、キモいしかよう言わんのか?
やっぱりお前の器もしれてるのー。
>>392-393 何これ?w
いや形容詞が見つからないぐらいの最上位のマジきんもーw
分かってくれるかなこの心底なきんもーw
これぐらいイジっとけば朝一の行動を誘導できるな 関西カス猿の朝一の行動→スマホを手に取りこのスレcheckw
この手の嫌われコテのあるある消え方 @所詮2チャンくだらんの〜、と見下して勝ち逃げに見せかけて逃走w (さっきもうちょっとでこのパターンで逃走しようとした、がとどまったらしいw) Aワシがおると荒れてまうで、皆のためにワシは去りよる!と くれぐれも負け逃げではないく、皆のためにをアピって逃走w Bただ単に強がりコテキャラ演じ疲れで泣きながら逃走w
おんなじ事何回も書くなや。 何か自己満足に浸ってるみたいやけど、お前もやってる事は一緒やど。 まあ、このスレ見てる常識ある奴は思ってるわ、関西猿に粘着する陰湿猿ってな。
どっちもどっちwww
>>396 お前の書き込み見てたら何か「勝ちたい」みたいやの。
コンプレックスでもあんのか?
まあ、だいたい想像つくけどな。
>>399 535乗りで番長停めとかやって叩かれた奴いたよね。ケン坊だっけ?あれお前なんじゃないの?
>>400 なんやそれ?知らんなー。
俺は基本交通マナー遵守、人の迷惑になる事はせん。
たまにスピード出すぎてる事あるけどな。
俺と同類の陰湿猿も書き込んでこんし、もう寝るわー。
>>392 >人にあだ名付けるとか小学生の思考レベルやの。
>俺と同類の陰湿猿
w
お前、どんどん自分落ちぶれてるぞw
↑よし、関西カス猿、朝一の宿題を出しておいたぞ
熱〜く自分らしく語っとけw
前にも一人いたが、これから寝る宣言するやつは 即レスしなきゃ自分が負けた気分になっちゃうタイプなんだよな 寝るを理由にして即レスできない自分を伝えなきゃ負けた気分になっちゃうタイプw お前はスマホだからいつでも即レスできるはずだな? 即レスしなきゃお前の負けだ 明日もこのスレにへばりつかせてやるよw
>>385 Mspいいわあ
深夜の357流してきたよ。
快適すぎてずっとエコプロでまったり
だったわ。
みんな3桁値引きだろうね。
まあ関西弁は変態という事で 終了
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 07:17:13.42 ID:ob5YQAfu0
関西クズ猿は もういいよ どっか他所行って
>>406 二桁だったのか、元気だせ(´・_・`)
>>404 勝負ばっかり気にするアホ。
世間の負け組が、ここだけでは現実忘れて、BMオーナーに勝っていたいってか?
痛々しいわ。
まあええわ、可哀想な奴はほっといて、今日は天気がいいんで家族とドライブでも行ってくるわー。
>>408 正直飽きてきたけど、アホの粘着勝負猿が遊んで欲しそうやからのー。
何か俺と勝負してるみたいやからの。
俺は優しいんでもうちょっと付き合っといちゃろかのー。
嫁さんはよ行くで言ってるわー。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 11:03:39.49 ID:ZKnW0oUY0
BMWは直6とかさんざん聞かされてたが、 あっさり直6捨てるとは、ヒュンダイレベルだな。 クラウンはV6を捨てない。 ポルシェはフラット6を捨てない。 BMWは直6を捨てた。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 11:23:11.24 ID:ob5YQAfu0
>BMWは直6を捨てた。 はぁ? ここはF10スレだから 530i、535i、530d、535d、M550d は何なの? ひたすら愚かだね
おいおい関西カス猿、まさに
>>396 の消え方リストの@みたいに
何フェードアウトしようとしちゃってんだ?
飽きてきただと?
それは俺との絡みが飽きたってことで、このスレにはずっといるってことだよな?
逃げんなよ
じゃあ、楽しそうな休日もこのスレにへばりつかせてやるよ
現に家族をイラつかせてるからなw
ドライブしてる最中も気にしとけよ?
さて、昼のパーキングでスマホイジるだろうから、
お昼の宿題でも出しておいたぞw
スマホで即レスしなきゃお前の負けだ
っつか、
>>371 あたりは余裕ぶっこいてたのに
そんなに負けたくなくなっちゃったんだ?w
ごめんごめん、楽しい休日もこのスレで上の空にさせちゃってw
値引き自慢ってミニバンやコンパクトカーの層がするもんだと思ってたんだが・・・ やっぱ人より高く買ったと思うとアレか?? ならココに来なきゃいいのに・・・
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 15:09:08.71 ID:ZKnW0oUY0
535の糞エンジンは直6とは言えない。 N55エンジンの535は歴史上汚点を残す、コストカットエンジン。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 15:45:14.84 ID:ob5YQAfu0
>535の糞エンジンは直6とは言えない。 じゃあV6か? 何ていうんだ? お前の世界ではなく、世の中で理解できる言葉で 説明してみ 直6はダウンサイジングの影響で 低価格車や低グレード車には使われなくなってきているだけ 時代の流れで燃費効率を上げる必要等で 4気筒や3気筒を含めて、直噴ターボ化するのがBMWの方針 つまりこれからの直6は、お前みたいな稼ぎの悪いヤツには買えないって事だよ >BMWは直6を捨てた。 のではなく、お前みたいな稼ぎの悪いヤツに直6を売るのを 止めただけだよ。 悔しくてお前がいくら吠えたところで事実は何も変わらないがな。
>>417 会社にコストカットされたリストラ乞食の遠吠えかw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 15:53:05.40 ID:ob5YQAfu0
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 16:16:15.80 ID:ob5YQAfu0
>>421 お前さんが6気筒を買えないだけ
個人的な事情と世界情勢を混同するなよ
何だよ関西カス猿、そろそろ夜の宿題出そうかと思ったら、 まだお昼の宿題も終わってないじゃんか!? あーそうか返答に困って即レスできないんだな? ↑ あいつ、こういうのが一番カチンと来るタイプw
スマホ見てるのは100%なのに、即レスしてないな はいお前の負け っつか、昼間スマホ見て葛藤あったろうな 「くっやしいのー即レスしちゃおうかのー? でもここで一度即レスしたら、マジで一日中即レスする羽目になるしのー 悔しいが今日は夜に、ドライブ楽しかったのーと誤魔化しながら登場するかのー」 色んな葛藤あったろうな でも結局、負けを選んじゃったなw お前の負けだ
523Mspなんだけど、スポーツATってなんだ?ノブの形が違う以外によくわからん。 駆動系もシフト設定が違うの? ノーマルも左倒したらスポーツモードだよね?
>>424 期待どおり登場したるど。
SPモードはアクセス規制で書けんのじゃ。
家はWifiやからの。
俺がおらんかったから寂しかったみたいらのー。
けど、悪いけどそっちの趣味は無いからの。
まだ、勝ち負けどうのこうの言ってるみたいやけど、確かにお前の陰湿粘着ぶりには負けるわ。変な妄想癖もありそうやしの。
常軌を逸してるのー。
まあ、秋葉原の通り魔も掲示板キチガイやったみたいらからのー。
ここもどんな奴がおるか分からんから気つけよ。
コワイコワイ。
>>424 ツレに麻雀誘われたから行ってくるわー。
また書き込めんけど寂しがるなよー。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 19:09:06.77 ID:ob5YQAfu0
関西のクズ猿も秋葉原の通り魔も 同類だと思うがね コワイコワイ。
>>428 まだちょっと時間あるから書いたるわ。
何か気付き始めたわ。
2chちゅうのは基本424みたいなオタクっぽい奴らの集まりやちゅう事がの。
そうやから俺みたいな、まともな社会生活してる奴にでしゃばられたら、ここの奴らは異常な拒絶反応起こすんやのー。
まあ、想像はつく事やけど、オタクちゅう奴らのヤバさを再認識したのー。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 19:22:08.05 ID:ob5YQAfu0
関西のクズ猿も秋葉原の通り魔も 同類だと思うがね コワイコワイ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 19:28:51.13 ID:ob5YQAfu0
期待どおりだね 意外と素直に反応する 関西のクズ猿 自分が関西のクズ猿 だと理解はしているようで。笑)
>>432 クズはお前らの方やけど、俺の事言ってる事は分かってるからの。
言いたいように言っとけや。
俺は面倒見がええからの、お前らに対してもや。
でも、8時前に出ていくど。
言いたい事あったらはよ言っとけよ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 19:38:05.05 ID:ob5YQAfu0
関西のクズ猿は何で 関西のクズ猿って呼ばれてるの?
>>434 知るか!そんなもん。
付けた奴に聞いとけや。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 19:43:26.72 ID:ob5YQAfu0
世田谷の初代 猿並みに ハチャメチャやからちゃうか? 初代は捕まったけどな
>>436 あんたも関西か?
それやったら、俺の心意気も分かるんとちゃうか?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 19:49:30.54 ID:ob5YQAfu0
>>437 大抵の関西人は好きだが
どうやら、お前はちゃう
ちょっと行ってくるわー。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/24(土) 19:51:32.89 ID:ob5YQAfu0
ほな、さいならー もう 来んでええよー
クルマの話しようず(´・_・`) で、だれかスポーツATとは? 今日は立駐でアラーム鳴らして来たぜ。ふふ。
うるせ〜な〜、カスども他行ってやれや!
>>425 パドル装備の有無と、シフトに掛かる時間がちょっと違ってたはず。
乗り比べてもほとんど分からないけど。
>関西カス猿 おいおい、麻雀であたかも 明日の昼頃までカキコしない理由できたかのように安心してんなよ そろそろアク禁も解除されてんだろ? カキコしなきゃお前の負けだ 何回負けてんだよ?w 悔しくないのか〜sw風w まーいいやw麻雀終わりの行動を予言しよう スマホ片手にこのスレcheckw
ったく、いままでのレスで関西カス猿とまともに会話できたことないw 全部抽象論の悪口で逃げてばっか しかも消え方リスト@でそろそろ逃亡準備万端状態w だいたい棚の上から見下ろしたふりしながら捨てゼリフで消えてくんだよなw
>>444 さっき帰ってきたわ。
なんや粘着猿、毎回毎回、俺を気にして、お前は俺の嫁さんか!
何でもええけど、もう俺は来んなって言ってる奴おるど。
関西カス猿の過去ログあさってたら、今カス猿自身がしてること言ってたw
>>279 >人間性や人格云々とか下らん話にすり替えるなや。
お前からまともな返答帰ってきたことないけど、お前自身が↑だからだっての
逃げてんじゃねえよw
麻雀なのに随分早い帰りだな 麻雀楽しむどころじゃなくなっちゃったみたいだなw ごめんごめん、せっかくの休日にもこのスレにへばりつかせちゃってさw
>>443 サンクス!そうか、パドルはあるね、
後、が誰もわからんのよねえ。
ディーラーもわかん無いし。カタログには書いてあるんだけど、気にするほどの違いは無いし。
>>448 付き合いで行ってるだけやからな、
地元の寄合みたいなノリや。
ちょっと風呂入ってくるわー。
>>446 >何でもええけど、もう俺は来んなって言ってる奴おるど
何だこの弱気発言w
お前こんな周りに従いたがる奴だったか?w
何周りのせいにしてフェードアウトしようとしちゃってんだよ
まさに消えたリストAの逃げ方だw
どうしたよその弱気w
よし、風呂に逃げたところで風呂上がりの宿題だしといたぞw 抽象的な悪口に逃げずに宿題説いてこいw
>>453 E90とかの6ATはスポーツATだとマニュアルモードでレブリミッター当たっても
自動シフトアップしない、ノーマルはシフトアップしちゃうと言う明確な差が
あったんだけどねえ。
スポーツ走行の時なんかは次のコーナーが迫っていて、シフトアップするより
レブリミッター当たったまま少し走った方が速いなんて状況あるから、
意味あることだったんだけど、5シリでは普通そんな走りしないから関係ないしね。
ブリッピングはノーマルでもしてる感じがするけどね。ショック無くクォン!って
エンジンの回転が跳ね上がってシフトダウンするから。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/25(日) 00:30:36.80 ID:QRH6Va8Z0
そんなに直6って良いかね? v8に乗ってると、直6も4発と大差なくガサツに感じる どうせダウンサイジングするなら、人目を少し気にして 今風の4気筒にするかも
>>452 嫁さんになったり先生になったり、忙しい奴やの。
まあ、俺はまっとうな「社会人」やから、正論には従うわ。車のスレで車の話が全然出来て無いやんけ。消えろ言われんのも無理ないわなー。
俺とお前はこのスレの邪魔もんになっとるちゅうことや。
ちゅうか、ぶっちゃけ、もうお前と遊んでんのも飽きてきてんやけどな。
まあ、お前の粘着魂はたいしたもんやと思うから、そのバイタリティーをできたらもっと建設的なもんに向けてくれ。
さすが真性2chネラーやのー。
この勝負、粘着猿の完全勝利ですー!
これでええか?
ほな、粘着君。
猿が関西弁で話してるだけじゃないの? こんな面倒くさいの何人もいないだろw
>>454 確かに、直6の六段AT三シリはバリバリ回してたけど、今時の多段オートマはマッタリ乗るばかりだな。どっちでも良いか。
>>455 六気筒は良かったし、六気筒にしたかったが800万は?だな。今の四発も5シリならありだな。なんの不満もない。
寧ろN52より数段乗りやすいしパワフル。
これが3に載ると安っぽいな、やはり音かな。エンスト復帰とか耳についた。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/25(日) 03:48:06.01 ID:Oe0CQ04X0
535iGTと523iどちらが好きですか? 中古車販売店行ってきたけど、535iはなかなか中古市場に出回らず オススメとのことらしい。 どちらも500万前後。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/25(日) 07:30:06.05 ID:nwR8n1R50
>>459 >お前みたいな稼ぎの悪いヤツに直6を売るのを
止めただけだよ。
BMWの思惑と一致しているってことだな
6発中古523なら400万台 320dよりいいかも
涙目逃走中の関西カス猿w 察するに、昨日の麻雀は八時集合 ってことは歩いて数分程度の寄合い場所 さらには平日昼間はアク禁のスマホからでも意気揚々と接続カキコしてたってことは、 平日の仕事中は自宅のWi-Fiから接続してたってことだ 二つ結果から導き出される答え→大阪の商店街の1店主 誰か関西の人ー、↑に該当してF10のしかも535の奴、 そいつが関西カス猿の可能性高し!w 大阪でも該当する奴は数件に絞れると思われる さあ、今日もどんどんスケジュール書いていけよ 即レスできない理由を皆に伝えなきゃ負けた気分になっちゃうぞw
>>460 人気ないからだろw
自分の車買うのに自分で決めれないなら買わない方がいいよ
後悔するの目に見えてるし
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/25(日) 14:30:57.79 ID:qr6Av25i0
610万の523は、 新車でも車両本体から100万引きがゲットできれば、 乗り出し500万台だろ。
でも320d MSpもいいなあ
>>402 頑張ってください!
このスレは馬鹿ばっかりの中あなたとてもまともですね。
応援してます。
>>460 試乗したらいいと思うよ。
個人的にはとてもBMWとは思えない車。X5の方が重心低くて安定感ある。
国産ミニバン運転しているみたいな感じだよ。
>>461 また猿(笑)天気いいんだから出かけろよ
>>466 そうはいかんのだな
吊るしはみんなハイラインかMSPだよ
ノーマルF10は本国行き
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/25(日) 20:50:22.52 ID:nwR8n1R50
>>470 お前は稼ぎが悪いんだから、そもそも
6気筒ターボなんかは無理なんだよ
色々と言い訳、大変だね。笑)
>>472 貧乏だし、車検前に乗り換えるから
一年で300万も落ちるのなんか乗らんわ(笑)
こいつAH5でやられ、かつ540デビューで話題の可哀想な535猿?
毎回2-3年したら入れ替えだから
540で535見下してやるよ( ´Д`)y━・~~
>>472 すまんが知的に問題抱えてそうなお前なんかよりもらってると思うわ。リーマンだから税金見事に完納だがな。
カッペ自営の自転車操業の減価償却が
あーとかうーとかいうんだろ(笑)
グレード自慢しかできないボケは以下スルーするわ。レジデンスに1000万級のクルマ多いが、こんなオーナーいないわ、汚らわしいから近寄らんといてな。
白は洗車楽だな。夢のようだ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 01:34:31.11 ID:Uu6huv9A0
465>> GTは新車で本体価格が約900万。オプションあれこれ付けたら1000万超えるし 人気ないみたいですね。デザインも賛否両論あるみたいですし。 466>> 100万引が可能なら新車で買った方がいいですよね。 469>> 535iGT 523i どちらも試乗してきました。 GTはおっしゃる通り、セダンでもなくXシリーズでもない 不思議な感じでした。室内空間は7シリーズと同等の広さで乗り心地もよかったです。 評判はよくないみたいですが、迷うことなくGTに決めました。 納車が楽しみです。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 06:15:59.19 ID:V43nV6df0
>>473 お前は貧乏なんだから
つべこべ言い訳言ってんじゃあないよ
偉そうな事言ってないで
先ず、6気筒ターボに乗ってから言ってみ
コンプレックスだらけのお前には所詮無理だろうけどな
笑える
皆さん、連休中まで2チャンに張り付いてご苦労さんです。 私は紅葉と食事を楽しむため、久しぶりに遠出しましたが、モード切り替えての峠越えはなかなか楽しかったです。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 09:34:35.26 ID:7by5TOOL0
買えない君は コンプレックス満載で自分の不甲斐なさをエネルギーに、 みじめにも上級グレードに八つ当たりするしか能がないんだよ 今の中国みたいなもんだな
528Msp乗っているのだが、1万キロを超えた辺りからハンドルが軽くなった様な気がする。 なぜだろう。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 18:18:03.51 ID:V43nV6df0
>>473 >毎回2-3年したら入れ替えだから
>540で535見下してやるよ
サードカーにNewボクスターを考えているが
俺はお前と違って数年後にはリアルに乗り換えてるかもな
473のボクちゃんは逃げたの?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 18:37:23.77 ID:XKI5QmzX0
いいよ、Newボクスター 今回の新型は991でなくあえてボクスターにする価値はある。 俺は変な見栄あって無理だが…
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 19:08:43.95 ID:V43nV6df0
>数年後にはリアルに乗り換えてるかもな は勿論伝わっていると思うが、ファーストカーのことね 検討中のサードカー:Newボクスターは現在進行形
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 19:36:58.81 ID:vsDhD8IA0
F10と991所有してるのはこのスレで俺だけだな
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 19:41:25.10 ID:XKI5QmzX0
↑伊勢丹と辰巳専ですね
俺は、F10とデミオ(笑)
俺は、F10とイヴォーグ(笑)
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 20:16:48.24 ID:V43nV6df0
>俺は、F10とイヴォーグ(笑) ヴォーグじゃあるまいし、イヴォークって言うんじゃないのか? 慣れないことヤルナ
デミオ所有してるのはこのスレで俺だけだな(笑)
>>489 ごめんごめん、変換でイヴォーグになってね。
ごめんね。
なかなか良い車だよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 20:27:53.23 ID:V43nV6df0
君は手馴れてるな 笑)
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 20:28:36.11 ID:V43nV6df0
>492 490のこと
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/26(月) 20:37:01.91 ID:V43nV6df0
535Msp買っといてマジでよかったよ
>>482 よう、猿
痴呆の親の車に更年期の奥さんに
池沼のお前はボクスターか?
かっぺなんだからミニカーじゃなくて本物の車が良いぞ?
F10に関する話題少ないね。 所有者じゃない奴がごちゃごちゃ言ってるだけなんだろね。
欲しくても買えない奴の溜まり場に成り下がったな
>>500 同意。
買えないクズ共が妬みを言ってるようにしか聞こえない。
>>500 元々欲しくても買えない奴の溜まり場だっただろ?
たとえばおまえF10持ってんのかよ?
むしろこれからの方が中古が安くなってオーナーが増えるだろうよ
タッチパネル良さげだな
猿はさておき F10でお出かけします。雨か(´・_・`)
日本に入ってくるF10ってどこ産?? 南ア??
ハンドルでか過ぎてトロく感じるよ。 いい小径のハンドルありませんか? Mハンドルって小径?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/29(木) 23:30:03.17 ID:2aA5JtU50
Mハンドル俺の手には太すぎ
太さは気にしないけど、動きをシャープにするなら小径ですかね。 トナカイってとこで2センチぐらい縮めてもらおうかな。
>>508 どいつもこいつもドイツ。
5/7専用工場ggrks
>>510 軽いのに太いしデカイからじゃまだよね。
パドルもイマイチ指に馴染まない
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 09:24:41.80 ID:590bhSW90
ナビの更新まだ?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 10:30:05.40 ID:MfENSkOQ0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 11:15:58.74 ID:tnS6geH+O
レースのことは全然知らないけど、スタはレースのスポンサーになってて いくらぐらい出してるんだろうね? 宣伝費になるのかな?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/30(金) 14:55:03.49 ID:MfENSkOQ0
俺もスポンサーだけど…
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 00:34:38.11 ID:UctOfR+w0
俺は23歳のスポンサー。 19のときからだいぶ覚えてきた。 はじめは俺が3人目?とかで 育てがいがあったなあ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 09:47:40.15 ID:vH/rvCAT0
スタでせっせとDQNチューンに励む人達は みんなスポンサーだって事。。。
皆さんのは、きしみ音する? 段差とかでピキッていうけど、車体なのかインパネのプラなのか 解らないですね。
スポンサーは店であって、ただの客だろ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 11:57:57.72 ID:UctOfR+w0
>>524 一口いくらで個人スポンサー制なんだよ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 12:51:01.79 ID:+grmVEKp0
500円
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 15:28:28.86 ID:VAoFW9q30
BMWの直4エンジンは素晴らしいよ。 あのディーゼルみたいなガラガラ音なんて、素晴らしい演出! M5はエンジン音を人工的に車内に聞かせてるらしいよ。 BMWのエンジンの技術は素晴らしい。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 15:43:51.93 ID:wGKZKmI60
523は回転の上昇はさすがBMWという鋭さだけど、 中身がついて行かないよね。 それって「ナンダかな...」
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 15:49:40.52 ID:VAoFW9q30
BMWは値落ちが半端ないから、BMW地獄と言われている。 日本車だと、マツダ地獄。 BMWとマツダがそろって、カーオブザイヤー取ったらしいけど どちらも地獄めぐりでオーナーがかわいそう。 俺もBMW地獄から抜け出せなくて、三台続けてBMW乗ってるよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 15:50:18.92 ID:VAoFW9q30
BMWは値落ちが半端ないから、BMW地獄と言われている。 日本車だと、マツダ地獄。 BMWとマツダがそろって、カーオブザイヤー取ったらしいけど どちらも地獄めぐりでオーナーがかわいそう。 俺もBMW地獄から抜け出せなくて、三台続けてBMW乗ってるよ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 20:44:39.67 ID:UctOfR+w0
俺のX6/35iが3年経過してイヴォークに入れ替えたけど3年で返還率が車体価格の70%。 これって悪いのかね…
なに70%って。 嘘?
嘘に決まってるやろ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/01(土) 23:07:08.61 ID:tpdjo8xL0
BMWはボッタクリ価格と言われるけど、 値引きが凄いからね。 5シリーズ以上なら3桁の大台が狙える。 それを考えると定価からの値落ちは致し方ないでしょ。
在庫だと値引き100万も行くのかな? 生産発注したけど、値引きは40万だったよ。 きしみ音どう?
>>536 523Msp100でたよ。
きしみって?
グローブボックスから異音は出る。
今もチョイノリして来たよ 俺のは出ないなあ。 しかし外寒かった(>_<)寝よ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 06:13:49.00 ID:RXFI6Mch0
>>536 在庫だと値引き100万も行くのかな?
12月なら難しくない、これから3月頭までは買い時
3桁値引きも頻繁に飛び出す、オーダー車は低くなる
けど40か・・・
輸入車の値落ちは半端ではない、値引きがこれしゃ
致し方ない。1年やそこらで乗り換えると査定に
ガックリくるけど、希望価格とと比べちゃイカン、
買った値段で比べないとね。
BMだけでなく、輸入車全体に言えることだ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 08:36:52.70 ID:2Z39Vk/G0
俺はMスポ出たばかりに買ったから、 27万円しか値引きなかった。 広島のお客様ナンバー1のディーラーに下取り出したら400万円。 なめてんのかよ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/02(日) 11:50:16.53 ID:8aOHi+nX0
>>531 X6の35iに限ってはリセールが特別半端なく良いのは有名だな。
脳内や情弱者が多いここでは認知されてないよ。
>>541 おれは同じ時期、同じディーラーで60万引きだったよ。
下取り入れなかったけど。
>>541 ま、下取り考えたら200万引きでもいいくらいなのは事実だな。LCIで船のスケジュール次第で投げ売りがありそうだね。
たまに知人の中古外車探し手伝うが驚きだよね。F10も400万台ゴロゴロしてきたね。
また妄想値引き自慢かよ どんだけオーナーいないんだよwww
俺は535オーナー。 それ以上は語らん。
523dMspは50
俺は523Msp。 値引き100万 以上。
見てる俺もだが 見事なまでにクソスレになったな
ミンからのF10系のブログ見てごらんよ。 時々オフミ画像でガッカリするから。 あーゆー人がここにいるんだろうね。
>>549 6月。夏ころまで不景気と六発ショックであまり売れなかったみたいだな。六発からの乗換えは俺もキツかった。在庫は2-3ヶ月寝てたみたい。今は四発もフツーになり逆に玉不足みたいだね。妥協してよかった。結果得したな。
慣らし終えたエンジン中々いいね。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 08:39:44.81 ID:TLc9rhnl0
同じ金出して、6発から4発はあり得ないな。
2発分損してるとか本気で考えてるんだろうなw
>>554 トルク、パワー、燃費性能はいいと思うけど少なくとも回しての気持ちよさが無い。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 12:56:05.50 ID:qjJA0Oba0
シミたれたグレードやめて もう少し大きいのを買ったら? 態々回さなくても済むよ
535iのただ回ってるだけみたいな高回転のフィーリング。音も比べれば雑。 確かにトルクでグイグイ走るのも気持ち良くて楽だけど、それはそれでまた別。 カーンって気持ちよく高回転まで回る気持ちよさは6気筒NA。 糞ジジイになったら535iもいいと思う時もあると思うけど。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 16:33:37.26 ID:/gv0I5w60
いいと思うのは自由だが、糞ジジイになっても お前には535iは買えんな 時代遅れの大好きな6気筒NAに乗って 4気筒ディーゼルにも、ぶち抜かされてな 言い訳はもう良いから
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 17:28:50.77 ID:mavSKk8H0
お前みたいなのが出没するから糞スレになるんだよ
おれはノーマル5尻の一番大きいエンジンに乗るって決めてるよ っても今ので2台目
>>552 本当に得したと思ってるならいいけど
3ヶ月も海風にさらされた車を俺は100以上値引かれても敬遠するわ
60でもいいからもっと状態いいヤツにするな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 20:20:57.53 ID:b/ZqVPl50
新車で5シリ一年以上なるけど、ディーラーからまったくダイレクトメールなし。 BMWマガジンもこない。 6シリーズやグランクーペ発表会の案内もなし、いつの間にか発売されてたんだね。 糞ディーラーで買って損した
>>561 海風とは?
在庫だからって海辺に置いとかないでしょ
>>564 車ってのは荷揚げ後、港付近の敷地で管理するもんだけど
じゃなきゃ無駄な陸送代、車両保管場所代かかるけど
消費税の絡みもあるから保税地から必要以上に動かさないので
潮風にさらされます
そうなの? 各ディーラーが売れそうなの注文して、 各ディーラーが在庫してるかと思った
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/04(火) 22:50:55.84 ID:PxePpb4aO
BMWのモータープールなんて雨風にさらされてる車で沢山だよ 新車なのにコーティング屋に「水垢、小傷だらけです」って言われる始末
>>555 もともとドイツ車は極力エンジンを回さないことを理想としてる。
997までの素のポルシェ911が100馬力/Lを超えたことがないのはその好例だ。
>>568 それがいいんだったら別に文句言わないよ。
6気筒NAは高回転まで一気に回るから気持ちいいと思う。
だから高回転まで回ることをドイツ車に求めるのはお門違いってもんだ。
お門違いでも何でもいいけど6気筒NAは7千回転のレッドゾーン超えてまで一気に回って凄く気持ちいいんだもの。 そんな事いったって仕方ないじゃん。
子供かよ
>>570 苦し紛れに何か言ってるな。
そんなに悔しいのか?
>>573 6気筒がなくなって口惜しいのでしょう。
久々のおバカ参上>ID:fXOlX8/FI ぶっちゃけ初めて聞きましたw アウトバーンって何処の国にあるんだっけ?
>>574 残念だと思うね。
まぁ今乗ってるからとりあえずいいけど。
>>561 海風?
港にあるとおもってんの?(笑)
>>565 ここにもアホがいる。
外車買った事あるのかな?
>>571 これは3で存分に堪能した。
デカイ5でそんな下品な走りはする気にもならんがな。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 00:52:43.44 ID:DyFymsRn0
6気筒のf11 523って中古市場で人気どうなの?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 04:33:41.29 ID:MypHOR+U0
>>579 デカイ5って意味わからんw
7はデカイけどな。
キミはオーナーじゃないでしょw
今度の5は確かにデカイけど
3と5で同じエンジンでも、マフラー変えてるのかな? エンジン始動が3はボボボっていうけど、5は響かないよね。
>>578 は在庫じゃない?
海風車に乗ってるんだね。
>>577 じゃーどこにあんの?
各Dが在庫全部抱えてるの?
BMWJは在庫抱えてないの??
わざわざ別の場所借りて場所代払って陸送代払って売り先も決まってないのに
港の保税地域から移動させるの?
どこに置いてようが関係無い。 内容が下らんほど盛り上がる、このスレの人間の程度の低さ。
>>565 ただ適当に輸入して在庫として、発注あったら出すわけじゃないぞ
基本各ディーラーの見込み発注だし、BMWジャパンは、日本の輸入車メーカー
として初めて、自社の新車整備センター(VPCと略記)を設立して輸入した車の
整備をして各ディーラーへ送るから、荷揚げしてそこに置いておくことは無いぞー。
>>586 公式ページより
BMWの生産工場から約35〜45日間の海上輸送を経て日本に到着した車両は、まず輸入手続きのために
保税倉庫に移されます。
BMWジャパンでは、受注に速やかに応えるためと、車両の保護を考え、塩害の心配のないVPCの敷地内に
約1400台収容可能なパーキングスペースを所有しています。更に、隣接地にも約1400台収容可能なヤードを
確保しています。
保管ヤードからVPC建物に移動された車両は、最新の自動洗車機により洗車されます。
(中略)
各地のディーラーに向けてVPCから出荷される全ての車両には、保護フィルムが取り付けられます。
これは輸送途上での酸性雨や大気中の有害物質から車体を保護するために有効な働きをしています。
引き渡しが完了した車両は、全国のBMWディーラーへの出荷を待つ間、立体自動倉庫内で一時保管されます。
この施設は1064台の収容が可能で、コンピューターで操作される3基のエレベータークレーンにより、
1時間あたり約50台の入出庫が可能になっています。
なんだぁ在庫車は潮風車じゃなかったのか、 オーダー車の特権が増えたと思って自己満してたのに、
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/05(水) 22:12:41.85 ID:y5MW6O390
523Mスポの中古と先代650カブリオレの中古の値段が同じぐらい。 みんなはどっちがいい? 6シリは地味な現行より、アクの強い先代が好きだわ。
程度良ければ650。
BMWのVPCは千葉県の松尾にあるね。
>>589 脳内に余計な事教えなくていいよ。
ホント、買えなくて悔しい奴らなんだな(笑)
海岸に放置されてたとか思い込んでるんだな。在庫叩いて値下げが最強なんだよ。
>>582 シャシー共通化してるのしらんの?
車内インテリアはダッシュ周りはマジで5と7区別つかんな
>>581 順当に400万台に。四気筒はまだ600近いね
598 :
M太郎 :2012/12/06(木) 08:12:55.77 ID:ArYWHxwb0
ドッドッドリランド
>>596 ロングホイールにして重くしたのが7尻ってことになるね。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/06(木) 11:55:27.28 ID:8zI4ycCk0
650はハイオクでリッター4ぐらい、M6はもっとひどい。
ダイナミックドライブ=電動スタビ、今はオプもなしだね グランクーペさえオプもなし 550だけ標準の特権 少ししかロールしないよ 535以外、コーナーでもぶち抜くぞ
普通ぶちぬけんだろう あほかお前
>>606 誰がアホじゃコラ?
ワレどこのもんじゃ?
直接言うてみるか?コラ
>>605 以外と以下を間違えた。
535以下、ぶち抜くってこと。
>>604 から
>>609 の流れに糞ワロタ
ちなみに535は早くも遅くもない
今の時代、最低でも0〜100 4秒台前半
最高速ギリでも300は出ないと早い部類にはならない
大体その時代の911のデータが調度見本って感じ?
>>615 嘘だと思ってるんですか?
そこまで言うあなたは何を所有してるんですか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 10:35:04.20 ID:IT8hgirU0
523Mスポーツが400万円代かぁ。 660万円で買ったから、この一年半で260万円落ち。 260万円あれば86買えたな。無駄な買い物した。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 11:04:04.57 ID:hl08YCge0
>>622 車って一ケタ感覚鈍るよね。
パーツでさえブレーキに100万とか即決で違和感なく装着するけど
家電なら家族会議で大騒ぎ
>>622 春に100引いてもらった俺からしたら妥当かな。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 18:08:56.74 ID:+xmS3tmH0
523海苔は 値引きと 値落ちの話しかねえのかよ スレ汚し、くだらなさ杉
2年落ち400万で掴めるなら青空駐車でもいいかな
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 19:50:57.43 ID:IT8hgirU0
俺はMスポーツ出たばかりに買ったから、値引きは20ぐらい。 今思うと、あほらしいわ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/08(土) 21:42:54.69 ID:aZ5xjoZCO
>>624 在庫なんて乗りたくないよ。
エンジンオイルは酸化してるし、ちょい乗りばっかでドライスタート地獄。
エンジン悪くない?
7月に535MSP契約して本国発注、納車されたのが10月末 在庫処分車ならすぐに乗れたんだろうけど直4、直6NAは鼻っから眼中になかったんで
ID:rqUfrt9W0 で、画像のアップにまだ時間かかるのか?
>>633 そういうセリフはお前も画像をアップしてから言ってもらいたいもんだね。
俺に言ってることは全部お前にも当てはまるって事に気付かない脳内。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 08:25:08.26 ID:SXEZT3PF0
>>630 直6NAは鼻っから眼中になかったんで
はじめからL6NAはないが・・・脳内確定?
>>635 お前もアホか?
523は名器N52でデビュー。
当然中古はプレミアなんか付かず暴落だが(笑)
>>634 こいつか、画像アプ準備中は。
はやく見せてよ。
まあ、脳内には無理だろうが(^∇^)
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 17:57:51.73 ID:mW1gPgrZ0
>>639 性能、燃費、差別化の面トータルで見ても
N55B30Aは最高 について同意
523L6NAはファイナルが低いため、回転だけはそれなりに上がるが、
相応するスピードが全く出ない
そんな安物の523L6NAでもあるまいし
態々クズに動じなくても良い
分かるオーナーにはきちんと分かるからね
>>640 よく分かっていらっしゃる!
523は乗ったことがないから良さは分からないが非力と言う点で「ハイ、消えた」
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 18:19:35.95 ID:sY1YRJ4Z0
環境燃費スポーツセダンになってからは、エンジンがダメだな。 BMWおりて、 マセラティにいきたいが、1500万円は無理だ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 18:38:01.43 ID:mW1gPgrZ0
N55B30A以上の性能を得ようと他社メーカーを見ると 該当する車はいくらでもあるが 燃費等の環境性能がかなり悪くなるのが現状。 よって 性能、燃費、差別化の面、トータルで考えると 現時点では、N55B30Aが最高となる。 そして、車としての出来自体もF10がとても良いと思う 改良版や新型、更に他社でより魅力的な車が1000万円くらいで出れば、 乗り換えれば良いだけだけどね
ケッ、また535猿か(^∇^)
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 18:47:10.48 ID:mW1gPgrZ0
ケッ、案の定また523L6NA猿か(^∇^)
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 19:14:50.37 ID:mW1gPgrZ0
>> ID:/z5E/jmz0 ローン組んでるから、そんなに必死になるんだよね。 そんな猿君の気持ちが俺にはよく理解できなかったが 小さなプライドまでを傷つけてゴメンね
ぶっちゃけ、5シリは中古もありだとおもう 3と7は新車乗れよってお思うけど
>>647 800万で足りない535も500万で買えるからお得だよね。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 19:38:06.38 ID:mW1gPgrZ0
お買い得なら買ったら? そんな中古でもローン... ご愁傷様
>>649 値段落ちて悔しいのう(^∇^)
脳内も悔しいのか、新しい発見!
>>649 お前簡単に釣られすぎて楽しくない。
マジレスしてやるが、煽り耐性つけろよ?
免許とったらすぐカッとして煽って来るタイプだな。それかネットデビュー間もない50も半ばのおっさんか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 20:27:38.97 ID:mW1gPgrZ0
>> ID:/z5E/jmz0 たかが 523L6NA でも ローン組んでるから、そんなに必死になるんだよね。 そんな猿君は、買えない憧れの車を叩いてどうする? 523しか買えない自分を惨めに感じない? 車なんて消耗品、古くなれば買い替えりゃあいいだろ でも猿君には、まだローンが残ってるがな(笑 >煽り耐性つけろよ お前のこと(笑
必死の9行頑張ったな!よしよし。 無駄な空白無しで打てるように練習しなよ
>>653 クルマと関係ない話にすり替えるのは脳内の証拠だよ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/09(日) 23:06:12.48 ID:svDMz0cQ0
Z0もz0も馬鹿丸出し 消えたら?
ランフラットと普通のタイヤ、同じ銘柄だとどっちが限界性能いいんだろうね? ランフラットはサイドが硬いからヨレないで限界高いのかな? MAXX-GTの粘り着くような走りは最高ですが
やっぱりこのスレは脳内ばっかり。 みんな写真上げてから喋ればいいのに。
>>657 画像あげても難癖つけて絶対に受け入れないキチガイだらけだから無駄だよ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 06:25:00.17 ID:rAFLoPJT0
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 13:05:10.75 ID:7og5yvY+0
新種の猿か? 523直6猿
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 13:05:53.37 ID:Jf/aLlqy0
愛知なんだけど 修理や整備だったら ・ヤナセ ・名鉄オート ・サンモトーレン ほか どこがいいすか?
TaiheiBMWならおれが1800万貸したままだが
先週末、535i納車♪ やっぱええわ〜F10最高(・∀・)
535に乗り始めて1年になるけどまあ満足かな。都内ではパワー過多なのが不満ちゃあ不満だが
>>667 中古でも脳内のお前よりはいくらかマシ。
実際のオーナーと脳内との区別は写真を上げるほか無い。
おれは528買ったけど。
脳内がうようよ湧いてくるな。
脳内がいっぱいなのかこのスレは。
所有者は多いはずだが一向に写真が上がらない。 すべて脳内の戯言だから。
>>675 そういうお前が先に上げたら、こっちも上げてやろう。
やはり、
>>675 も含め全員が脳内って事で決定か。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 22:16:26.90 ID:YdVcxuJd0
iphoneで撮った写真ってどうやってアップすんの?
そんな事は分からん。
ただ、ジオタグは消しておかないと、あんたの愛車の場所が分かってしまうよ。
>>680 質問に答えてる暇があるのなら、早く愛車の写真を上げないか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/10(月) 22:46:10.58 ID:5Cx1zaCA0
写真を上げないと会話もできないのか、この腐れスレは
オーナーぶった話をするんなら、それを証明してからするのが筋。 嘘つき脳内は不要。
>>683 ID:xcBvfn0i0
画像UPしても絶対に難癖つけてくるよ、こいつ
実際、未だ誰も写真を上げていない。 完全にここは仮想現実を楽しみたい奴らだけのコミュニティと化している。
>>684 そう言うセリフは写真を上げてから言ってくれ。
未来のことの想像は上げた後でいい。
>>689 それなら早く上げなさい。
先に上げるのに何か問題があるの?
それとも、別に脳内認定でもいいの?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/11(火) 00:02:24.12 ID:rAFLoPJT0
>>691 いきなり話に割って入って来ないでくれる?
そう言うのが猿行為。
>>692 おまえは535に乗ってんだろ?
見せてくれよ。
おれは528だから見せてもたたかれるだけだからな。
>>693 被害妄想はやめた方がいい。
グレードを知る為に上げるのでは無く、脳内では無い事の証明。
このスレは脳内嘘つきが多すぎる。
写真なんかいらないから5シリーズの話しようぜ。
697 :
M太郎 :2012/12/11(火) 01:34:19.14 ID:F7UHu7Kc0
お前ら車どころか、免許持ってんのかも怪しいな 写真どうのと中学生か?人の車をいちいち気にすんな
>>697 気にされると脳内としては都合が悪いからな。
購入を考えているのですが、積雪のある地域で乗られているかたはいますか?FRは初めてなもので、運転時の注意点やFFと比較してどうなのかを知りたいです。ちなみに新潟です。
>>699 北陸です。F10ではまだ雪道走っていないのだけど、ずっと5er乗りで
足がわりがSUVなので過去の経験から。
正直なところ北陸の思い雪相手だと
4WD>>>>>>FF>>FR
>>701 途中で送信してしまった^^;;
正直なところ北陸の重い雪相手だと
4WD>>>>>>FF>>FR
といった感じ。
とはいえ、スタッドレス履いていればよっぽとハマるような荒れた場所でなければ
アクセルワークに気を付ければ問題ない。
逆に駐車スペースから出るときなんかは周りに危険が無ければ
半分ほど出たところでリヤを滑らせて雪で狭いところでも小回りになる。
F10って勝手にカウンター当てるんだよな 体験してみたいな
一度四駆に乗ってしまうと雪道でのFRはキツイと思うよ。乗れないわけではないが。
雪とは無縁な所に住んでてよかった。
>>700 xDRIVEも検討しましたが、初めてのBMWなのでFRにしたいという思いがあります。
>>702 なるほど。やはり4wdは雪道には強いのですね。ただ丁寧に運転すればFRも問題ないと。最近かなり雪が降ったので感触を見に試乗してみようと思います。
雪国で高級車乗るのはもったいない気がする。 融雪剤とか毎日浴びたら傷むの早いと思う。
>>703 雨の横断歩道の白線かマンホール
アクセル踏みながら曲がるときに
リアのせると簡単に出来るよ。
MRやRRは回るな。多分
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 09:18:25.27 ID:xbUKKAmR0
久々環七走行中に豪快なバッジチューン見た。 523か528のどノーマルに燦然と輝く「M5」のバッジのみ。 ここまで豪快だとある意味潔いな。 でも車素人でもBMWの「M」は認識されてるから効果あるんだろうな…
馴らし運転ってどれくらい必要ですか?
さっき用事があって高速を50kmほど走ってきたが、535iで十分だわ。 150ぐらい知らん間に出てるし、そっからの加速でもまだ余力あるし。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/12(水) 16:00:37.44 ID:cPSCvwWd0
535なんてグレード名出すと また、訳の分からん アホ妬み嫉み猿が出てくるよ
>>710 さすがマーチ乗りはMに過敏に反応するんだなw
用事を済ませて帰宅後、暇だったので庭で洗車したんだが、フロントバンパーに付いた虫に手こずった。 何か楽に取れる方法ってないの?
虫ってかなり前からいないでしょ 1ヶ月ぐらい洗ってないんじゃないの
535にも付いてくるリアのガラスのエコステッカーがダサい
>>715 虫?(^∇^)僕ちゃん初めての高速道路だったのかな?(笑)
しかし50オーバーか、捕まれば一発免停ざまあだったな。マージンは+30だ。覚えとくといいよ(^∇^)
>>718 ボクちゃん、甘いな
高速道路ではマージンは+39キロだよ
良く覚えといてね
家に新型LSが来た関係で 現行M5を500万で買うという条件で親からゲットーー 黒じゃなく白だけが不満。 お前らの仲間じゃ
>>721 写真を上げなければ、以後オーナーとしての発言を禁止します。
俺は免許取れたお祝いにM5買ってもらったよ。 お仲間さんヨロシク!
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 14:29:01.36 ID:6+ehZ1/x0
LCIモデルから535→540になるって話はマジですか?
3000CCが540って、1リットルもサバ読みするかな?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 16:14:50.02 ID:6mzGp+NR0
>>724 535iに搭載されるスクロール・ターボ付き3.0リッター6気筒ユニットは14bhpのパワー・アップ
により320bhp。
モデル表示も同じ出力の640i、740iにならい540iに変更が決定済み。
555っていいね
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 16:58:20.40 ID:6+ehZ1/x0
>>723 写真を上げなければ、以後オーナーとしての発言を禁止します。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/13(木) 19:42:55.22 ID:9txZokEd0
>>729 M5見たら君の523は道をあけろよ!^^)/
>>730 >523は道をあけろよ って態々言わなくても
523なら別にM5でなくとも
何時でも何処でも、いとも簡単にぶち抜けるだろう
何もそこまでして脳内デビューしなくても...
>>730 言い訳はいいから、早く写真を上げなさい。
話はそれからだ。
>>733 久しぶりだね
本家猿
最近は 523の偽者猿がお前のお株奪ってるが
いい加減引退しろ
また捕まるぞ
>>733 助手席にナイロンついてますけど。
モロにショールームの展示車じゃないか。
>>734 LFAが何か気に触ったのかな?
貧乏人w
ごめんね。
猿の写真は、お前と同じくらい悪性のウイルスばら撒くから 一切見ないことにしている 他のお前らも見たらあかんぞ 猿ウイルスに感染するからな おい、猿。まだやってんのか?こんなこと 早く死刑になっちまえ
>>737 この写真じゃ信用度10%。
俺でも撮れる。
>>740 携帯も行政からの使用禁止期間が
解除されたのか?
疫病神には関わらんとこ
>>740 この写真もオーナーの証明としては弱い。
せめてIDが一緒に写ってないと。
やっぱり脳内がほとんどを占めているのか。
>>745 マジかよ…どこ住んでんだ?
俺横浜でF11の528だけど7kぐらいだぞ…
>>746 ごめん、書くの忘れてたけど高速を一般道15kmと200km位走った時の燃費。
脳内同士でよく嘘の話で盛り上がれるもんだわ。
>>748 ←何かむなしそう
必死に煽ってるのに無視することないじゃんねえ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 11:12:57.17 ID:T/v2EqcL0
燃費すごいですね。 F12の650ですが町乗り4KM/L、高速オンリーでも10kmほどです。 うらやましい。ほとんど毎週ガソリン入れています。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 12:02:10.59 ID:TwLxOnqR0
4気筒ではなくて、この燃費は立派
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 14:52:53.26 ID:BLDKXiJJ0
650乗ってガソリン代気にすんなよ 5000ccクラスで4km走れば十分だろ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 15:26:25.41 ID:P5xf5q3m0
費用の問題より何回もスタンドによる手間が面倒が総意。
セルフのスタンドに行ったんだが、給油のレバーを全快で引くと止まってしまう。 半分握りながらちょろちょろと給油して来た。 みんなは出来てる?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 17:43:55.81 ID:T/v2EqcL0
>>752 ガソリン代は気にならないのですがスタンド行くめんどくささとエコ的に少し心が痛みます。。。
>>754 そのパターンのレバーはレバーを逆さまにすればうまく給油出来ますよ。もちろん満タンになれば止まります。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 18:17:39.82 ID:UlAOojFw0
>>755 ありがとうございます。次回是非試してみます。
すいません エンジン停止をボタン1回でさせることって出来ますか? 普通に押すとACC ON状態になるんですが、外出てドアロックすれば電源は落ちるんですが 国産車や他のメーカーみたく1発でエンジン停止(電源もOFF)にするやり方ってないんですか?? 2012年製です。
ミュンヘンにいこう!
長押しで駄目なのか?
>>759 はい、・・・
また仕様変わったんですかね?
すいません、すみません、どっちが正解? おれは全オフまで二回押してるよ 確かに一回で全オフになってほしいな
F10は長押しは無理みたいやね
エンジン停止時に即OFFじゃなくてACCをONにしとく意味って何かあんの??
日本人とドイツ人の発想の違い。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/14(金) 22:54:14.87 ID:u8UGkG2T0
オーリスのスレに猿がいついて困っています。
>>765 どんだけ希なケースの為の仕様だよw
ドアロックすれば落ちるからいいんだけど
コンピューターの書き換えや設定でそのくらい出来るようにすればいいのに
オッス!本物の元祖猿です。 近頃はずっとRX450hばかりに乗って535ツーリングエムスポは完全放置状態ですわ。 ホコリかぶってます。っていうかリアルに蜘蛛の巣張って、ホコリで車真っ白。 あとガレージに作った鳥の巣のせいで糞とか凄いよw でも洗うのめんどくセー まだ6000キロしか走っとらんわ。 RX自体あまり好きじゃないけどやっぱりSUVのこの見下ろす視点感とゴツくてデカイ車体とワイルド感、いいわーSUV。 早くX5でないかなぁ。 出たら例のごとくまた速攻買いますわ。 早く欲しいよー。
>>763 逆にACCがONだとなんか問題あるの?
気にした事無いけど。
>>769 エンジン切ったら電源も切れるものだと今まで認識してたからその違和感と
ただでさえアイドリングストップでバッテリー酷使してるのに
エンジン切ってドアロックしなかったら電源落ちないんだろ?
近場だったら鍵かけないことあるし
一定時間で落ちるのかどうかは知らないけど、バッテリーに無駄に負荷かけてるだけかと
>>770 一定時間で落ちるし、バッテリーがに不可がかかってると保護機能が入るから気にする事無い。
535MSP19インチ専用ホイール 油断してるとつい縁石でサイドをガリガリやっちまう
>>771 そーなんだ
でもわざわざACC電源残しておく意味が理解出来ないからスッキリしない・・・
>>773 前にディーラーで聞いたけどエンジン切ってもエンジンの熱で暖房効かせる事ができるんだよね。
エンジン切っても暖房効かせるのを優先してるんじゃない?
10分位で自動でOFFになるし、ドアロックでもOFFになるんだから気にしない方がいいよ。
>>774 割り切ることにしたよ
後は慣れだな・・・
二回押そうよ
528が6気筒なのって、2011年モデルまでだよね? いつ頃販売分までですかね。
2011年9月生産分まで
>>778 在庫は今年の春頃まであったな。
30thアニバーサリーモデルとか。
>>772 グレード共通ホイールだろ?
19インチでそんなん下手くそなだけだろ(笑)運転大丈夫か?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 00:55:25.64 ID:Vmqzr2HF0
やべぇ・・・・・・・・・・・・ V36スカイライン乗りなんだが、次期V37がダサい。 もうこうなったらBMWに行くしかない。 スカGT以上の満足は決してフーガじゃない、シーマでもない レクサスでもない。BMW5だと思ってる
ターボでよければ535という選択肢がある ただしパワーあり過ぎ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 05:38:02.92 ID:KZMPAB/lO
>>783 君は未来から来たのか、スゲーな。まだV37公開されてないのにまさか雑誌の妄想CGを本物と勘違いとか
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 08:29:24.08 ID:p0rduejq0
来年、5シリにまた記念モデルが発売される。 とにかく5シリは低金利ローンなどキャンペーンで 売ろう必死だな、、、 いい車だけど都内のパーキングに入らず候補から 外れそう、1850までなら良かったが・・・
オレは、SUVからの乗り換えだったから無問題
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 17:50:12.95 ID:2rYgpMi10
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 19:11:58.93 ID:pvOiykUP0
428と528だと一般的に528のほうが格上だよね?
6尻と7尻みたいな関係? 互角かな?
目の内側のデザインがやっぱりしっくりこない。 それが無ければまだ良いんだけど。
数字が上がるほど格上
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 22:37:03.13 ID:xhskAhv00
M3より523i〜535iが格上とは思えない…
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 22:49:15.13 ID:xhskAhv00
M3のシートの素材もタイヤの銘柄も3おろか5より格上だけどね
>>795 そんなんは格上と言う表現はしない。
ただの特殊グレード。
M5は750よりも格上だけどね
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/17(月) 23:46:07.85 ID:Vmqzr2HF0
俺はどうしてもハイブリッド5のあの特別仕様が欲しくてたまらん・・・・
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 07:34:54.69 ID:bficWFXD0
格、格って・・・ 一般論で言えば数字が上がるほど格上だろ 格で車選びするの?ただの見栄か、、、 Mは別格
>>797 それはない。
クルマの格は車体の格だ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 12:33:39.51 ID:ImiXSxpV0
車格は、3、5、7であって同じ車格の中での違いはグレードと言う。 M5だろうが7シリーズより車格は下。 言わせんな恥ずかしい
5はあくまでEセグ、3はDセグってことだなw
例えばホテルなどへ行く場合 グレードが上の方がいいな 高速道路などでは グレードより加速、パワーが上回る方がいいな 俺の勝手な意見です。どうも失礼しました
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 14:12:38.32 ID:ImiXSxpV0
長距離乗るんだったら加速はどれもいいんだから 要はクソ飛ばすのか、ゆったり疲れずに目的地に着くのかの違い
でももし700万の523乗ってて、1000万のM3が隣に来たら 下向いちゃうかもね 高い方が気持ちの面で上だよ
>>805 じゃあ旧型のM5と現行の528ではよ?
値段一緒ぐらいじゃないの?
そんなん言ってちゃきりがないってか、人によって取り方それぞれ。
E65とか見下そうとするけど、何か見下しきれないんだよなぁ さすがにE38は完璧に見下せるけど
世間一般には『あっちの大き法のベンベーの方が高いんだよ』って認識されるけどなw 自己満で優越感に浸る分には勝手だけど
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 19:14:09.06 ID:/YcppwuO0
>>807 同じEセグメント、
どうやったらBMW5がベンツEを見下せるんだよ!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 19:31:36.25 ID:Q3hZcent0
AMGじゃねーよ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 21:12:22.37 ID:ImiXSxpV0
>>805 お前は本当にアホの中でも、精神病クラスの無知でバカでノイローゼだな。
もう、車を語る資格すら無い人種だ。そもそも俺がお前みたいな状況だったら
絶対にBMWのスレなんかでレスできない。
ここで話をしているのは車格の話しであって特別仕様の車なんかどうでもいい。
車格と言うのはノーマルの状態でメーカーがセグメントわけしたものであって、
格付けというのは不変のものだ。シャーシからサイズまで異なる。
メルセデスAMGのC65の隣にメルセデスのEが並んだとしても、
このCのAMGと非AMGのEは土壌が異なる。互いに価値観も違えば、
車格も違う上に目的が違う。それぞれ選択の自由の結果であって、
同時に互いに互いの車種を買おうと思えば買えるレベルにあるユーザーだ。
それだけのことだ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 21:33:38.73 ID:6PdSEmz10
>812 C63じゃないの?は、ぼぉろろろ!!!って車だから、まぁ、まるっきり別の車。 E500でなくてもE350でも、金の高い低いとか、関係なし。両者のオーナーは無関係。 でも523じゃぁ、隣がM3じゃなくても、535でもE350でもA7でもLSでも、何が来ても恥ずかしい。 極論すれば、隣にカローラが来ても恥ずかしい。だって523乗ってんだから。
おれは528乗ってるよ。
おれは535
535のエンジンつまんないよね。 あの高回転の息詰まり感。 トルクはあるどつまんない。
確かに上は細いから、高速である程度速度乗ってる時からのキックダウンでは全然加速感が無い。 俺はあんまり飛ばさんから、低速トルクで町乗り静かで楽だからこれでいい。燃費もいい。
オレは535だけど、二車線で後ろから凄い勢いで来たF10がいたけど、 抜かせばいいのに抜かさないんだよね やっと右に出て抜かしたと思ったら、やっぱ523 しかもグラサン野郎 知らない人には強気、知ってる人には弱気、それが523
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/18(火) 22:26:55.55 ID:6PdSEmz10
へー、535の上は息詰まるんだ。上が細いってか。 おれはA社スーチャーだから、上までそこそこすかっと回るけど、 スーチャーは535と比べて、上でパワーが付いてこないと聞いてたから、 535のエンジンに少し憧れていたのに。
お前ら気持ち悪いな
>>819 おまえは乗った事無いのか?
それともBMWが初めてか?
>>823 おまえは無免許ニートか?
それともリストラ乞食か?
引くぐらいくだらないレスばかりだな
523最高だな!コスパとアホなリセールからしたら一択だ。535とかいい養分だな。
523最高だな 安くてもBMW5に乗ってる自慢が出来る バッジ外せば528だって言い張れる 片側マフラー二本出し 町中走ってる523仲間もたくさんいて安心 4気筒エンジンでのんびり走るには最適 いやぁ、523って本当に最高!
>>827 バッチははずさなくても3と8をとりかえちゃえばオケ!マジックで繋げてもばれ無いよ〜。プラシーボ効果満点
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 08:10:12.03 ID:b7EuHouN0
523と528の違いって何? バッチとECUのチューニングの違いだけ?
>>829 外環はバッチのみ。
中は椅子か。おれのは523msp
皮椅子は屁が蒸れるから嫌い。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 08:57:16.96 ID:b7EuHouN0
>>830 そうだね、微々たる収入と見栄張度がまず違うね
>>829 あと乗る奴のかっぺ率。
モディ(笑)好き好き率もだな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 10:38:16.97 ID:NiZwLHbN0
中古だとベンツの現行Sクラスが500万円前後で買える 523の新車より安いから、こっちにしようかな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 10:52:51.64 ID:Q2Da7mOI0
今、メインに5、サブにエルグ(家族乗せる時)乗ってるんだけど BMの営業はちょっと日産より臨機応変さが無いのが気になるな・・・ 仕方ないんだろうけど。山奥に工場を持ってるんだけど 近くに仮住まいしてる関係で、デラから150キロくらいあるにしても 日産は車検でも修理でも取りに来て、持ってきてくれるんだけど BMは来るには来るんだけど結構来るのが遅い。 まあ地域によるだろうけど
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 11:03:27.95 ID:b7EuHouN0
見分け付かないようだから528バッチにします。
カッペの間では523のバッヂからMのバッヂに付け替えるのが最高に格好いいらしいよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 11:48:29.71 ID:b7EuHouN0
Mバッチはさすがに変だと思いますが 523→528バッチチューンの見分け付かないなら、840さんのように笑う事も無いわけで、 週末にでも変更します。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 12:00:45.23 ID:Q2Da7mOI0
つうかグレードエンブレムを外す奴→低グレードですと言うようなものだし エンブレム交換しても、確実にディーラーにはばれるし、 車体見ても特徴が必ずあるからわかる人にはわかる。 BMW乗りなんて見えで乗ってる奴いねえぞ ベンツと違うんだから。BMW乗ってて見栄張ってエンブレム交換して グレードがばれた時の敗北感、これはもう死に値するわ
>>832 貧乏臭がすると思ったら
案の定 523糊かよ ぺっ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 12:14:38.25 ID:b7EuHouN0
>>843 いいんですよ外観じゃ判別出来ないし、車検証みせながら走る訳でも無いし
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 12:19:14.92 ID:Q2Da7mOI0
ID:b7EuHouN0はこのスレ来ないでくれ。プライド無き貧乏人は、もはや語る資格なし
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 12:31:37.99 ID:12HmUDbB0
523の6気筒に、ハイライン付けたらオーケーすかね?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 12:40:49.51 ID:b7EuHouN0
5シリの9割が523、バッチだけで1割の側に行けるなんて最高です! バッチチューンがこにいる方達に特に効果があると実感します。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 12:45:26.10 ID:lvlcI6JgO
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523d BluePerformance どんなものか試乗してみた 523iの 最高出力135kW〔184ps〕/5,000rpm、最大トルク270Nm〔27.5kgm〕/1,250-4,500rpm に対して、523d BluePerformanceは 最高出力135kW〔184ps〕/4,000rpm、最大トルク380Nm〔38.7kgm〕/1,750-2,750rpm パワーが同じでトルクが大幅アップということで、523と528の中間くらいの体感を 期待していたのだが、全然走らないね。 523より遅い感じ、スポーツモードにして523に近づいた程度の感じ。 アイドリングストップの停止始動もブルブルッと大きく車体が震えるし。 ただエンジン音だけは523より低くこもった感じで音も小さくあまり聞こえてこない分 523よりましか。 データよくよくみたら最大トルクの幅1000回転しかないww こりゃひっぱったら遅いわけだ。 街乗りでこまめにシフトチェンジされればこんなもんか的な乗り味なのかも。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 13:04:58.80 ID:b7EuHouN0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 13:54:12.41 ID:NiZwLHbN0
>>854 そうか?
試乗したけど、速さは523よりも上で528よりやや劣る程度に感じたが
十分な加速だと思う
燃費良し(15q近く走る)し、室内は静か(意識すると若干ディーゼルの微振動を感じるかな?)
排気ガスも全然臭くないし523より良いと思う
ただ、外で聞くエンジン音が大きいから俺は買わないけど
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 13:56:00.99 ID:NiZwLHbN0
貶し系の話題になると、ハエのように脳内が湧いてくるな。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 14:24:55.19 ID:b7EuHouN0
5シリの9割は523、4発も9割ぐらいだろうね、 このスレは殆どが6発か535以上のオーナーの集まりなんですね!
俺の535は本当だけど、他は嘘じゃないか? ってか、車さえ買えない底辺が殆どを占めてそう。
殆どは良くて中古のプリウスとかなんだろな。街中の5は一般的にジェントルだな
何で持ってないし、買えもしない車のスレなんか覗きにくるんだろ? しかも523とか標的見つけて汚く叩くし。 頭おかしいと言うか、人間として終わってる奴ばっかり。
俺は523だが別に好きなの買えば? さっき銀座で旧型CクラスにE550エンブレム見て吹いた。流石に痛々しい。60位のおじいさんが乗っていた
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 16:46:12.75 ID:uPH3ttrb0
>>860 別に523が悪い訳じゃない
523に乗ってる奴って ID:b7EuHouN0 みたいな
痛い奴が多いから、叩かれるんちゃうか
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 16:46:16.58 ID:b7EuHouN0
さきほどバッチの8をポチりましたので、変えたらレポートします
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 16:47:12.22 ID:Q2Da7mOI0
つうかスカイラインとか国産高級スポーツでもよくあること。 250GTの貧乏人が無理して350GTとか370GTの人間に必死で食らいつく場面。 みっともないんよな実際。 だったら最初から6気筒の最上グレード買って置けって話よな。 結局、300馬力超えの車に乗りたいんだろうって
>>862 ちゃんとスレ読めアホ。
535乗りって言ってるだろ。
で、お前は何様よ?底辺様か?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 17:13:28.36 ID:b7EuHouN0
>>863 ここでグダグダ言ってる大多数の523オーナーは、数字の大小に非常に敏感でらっしゃるから、
これはエンブレムチューンしない手は無いですよ。
エンブレム替えたら外観完全528、なにくわぬ顔して乗ります。
ここはお前等の自己紹介の場か?
>>869 たかが数十万円払えないために詐称をしてまで
528のオーナーに成りすまし
人間としての尊厳を捨てられる奴って
死を恐れない野蛮人と同じだと思う
しかし、それよりも貧乏臭いと思ったら何か猿臭い
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 17:31:53.04 ID:b7EuHouN0
死を恐れない野蛮人と同じだと思う ← 酔ってますか?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/19(水) 17:33:30.32 ID:b7EuHouN0
死を恐れない野蛮人と同じだと思う ← 酔ってますか?
やはり猿か 関わらんとこ
さっき首都高で光るナンバープレートを付けた523がDQN走行してた 前詰まってるのに煽りながら前の車にベタ付きで車線変更もチョロチョロ 強引にしまくってた。まったくF10は品格のある車なのにもったいないわ ちなみに俺は523を小馬鹿にするつもりはさらさらないが
見栄張りは、528でもエンブレム外してたな だっさい家族だよソイツら
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 00:49:16.10 ID:PidzkoFz0
528はレザーシート標準だから523だとハイラインにしないとエンブレムだけじゃばれちゃうよ。
だから何なの? 見た目ばかり気にする中身の無い奴等。
俺もエンブレム変えようかな誰の迷惑にもならんし
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 08:34:25.73 ID:atcNF+DN0
そんなに周りを気にして生きてもなぁ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 09:25:43.23 ID:4xZVW4DE0
周りを気にするとか気にしないじゃないと思うが。 詐欺。 そういうグレードを持っていないのに持っている風にする。人間として終わっている
詐欺とか言うより、そんな事を気にしいている時点で終わってる。 エンブレム替える行為自体が恥ずかしいし卑屈に感じるが? 堂々と乗ればいいじゃん! かく言うオレは、535海苔。
今後528見掛けるたびに偽装523じゃやないかと興奮すんだべ? 人としてどうかと思う!なんて鼻息荒くしてww
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 10:32:06.90 ID:4xZVW4DE0
いや、エンブレムの話になったから書いたまで。 そこまで勝手に興奮されてもな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 10:56:16.28 ID:gR39QxNo0
こういう痛い奴らばかりだから 523 に乗ってる輩が叩かれる 自業自得だな
埼玉や千葉に住んでいるのに「家どこ?」と聞かれて「東京の近く」と答える奴らいるよね。 間違いではないけれど、バッヂを523から528に替えてる奴らに「何乗ってるの?」と聞いて「528」と答えたらこれは明らかに虚偽の発言。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 11:43:15.74 ID:XSf5Y0LX0
ぶっちゃけ、523を偽装してるやつなんて、100人ぐらいだろ? そんな奴らの話を延々とされてもなぁ。
埼玉千葉住まいを東京の近所と言うこと 523→528へのエンブレム詐欺レベル 八王子市とか市住まいなのに東京都民と言うこと 523→550へのエンブレム詐欺レベル
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 13:21:07.49 ID:Vo2NBcKn0
>>886 じゃ、528飛び越えてバッヂのみ「M5」の俺は?
888が千葉に住んでるのは分かった
>>888 > 八王子市とか市住まいなのに東京都民と言うこと
> 523→550へのエンブレム詐欺レベル
八王子市は東京都だから問題ない、心証的には・・・だが
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 17:54:21.43 ID:5pWuaRFH0
東京の近所に住んでます。 聞いた事ねーよ
523に真似されるような車に乗らなきゃいいじゃんw 唯一無二の車でも探せよwww
きっとギリギリのところで528買ったのにエンブレムで同じグレードんされるのが堪らないんだな、ご愁傷さま
他人の車のエンブレムなんかどうでもいい。 くだらない話に、よくもこんなに盛り上がれたもんだ。
>>896 誰でも自分の買った車が一番可愛い、そこらへんは察してやれ
でもみんなF10に会ったら、とりあえずエンブレム見るよね? つまりはそういうこと
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/20(木) 23:51:09.28 ID:4xZVW4DE0
この車格に乗っててエンブレムなんか見てるか?俺は見てないが
数字の並びとして、523より520の方がかっこいいと思うんだが気のせいか?
523dか320dか迷う
そもそも車の排気量とかを表した数字は誰向けにわざわざエクステリアに貼り付けてるんだ? 国産も輸入車も3桁か3.0みたいな表記だけど 対外用なの??
排気量表記は見栄をくすぐるためのメーカーの作戦だろうな
バッヂより先にマフラーを見てしまうオレは535MSP
6気筒は免許がなくなりそう。
あくてぶはいぶりっど五 とかボディサイドにエンブレム貼るのはやめて欲しいわ、在庫にはエンブレムレスないとか。あれは萎える。デザイン台無し。 540待つか、まもなく形遅れになる535の投げ売りを拾うか考え直そうっと。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 03:59:24.96 ID:sI3QWqJz0
ブレーキペダルって少し奥にとか調整できるかな?
簡単には出来ない、というか無理、シート下げて遠ざかる で遠くなったアクセルはペダルカバーで調整
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 09:48:22.11 ID:SkvtgqF70
>>907 オレも535の投げ売りていいか、、、と考えてるが
540って、320PS版エンジンとiドライブ以外に大きく変わる所あるの?
Eクラスはフロントを含め、大きく変わるそうだが・・・
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 11:30:37.12 ID:hgptYix60
>>910 スクェアLEDリング&LEDヘッドライト。
極めつけの差別化
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 12:41:09.17 ID:SkvtgqF70
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 12:54:58.46 ID:SkvtgqF70
まあね、でも何か無理矢理LCIにするのって痛々しい・・・ オレの周りにも大金かけてライト系を後期にしたE60がいる。 スタディやアクセスが喜ぶには違いない。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 13:40:15.94 ID:hgptYix60
>>913 できないから差別化なんだよ。
X6でLEDヘッド換装を試みたが基本設計が違うから今後も開発不可能だそうだ。
HIDと違ってIドライブのプログラミングからモジュールまで独自だからみたい。
ヘッドライトは車の顔だから一気に型落ち感が漂う
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 14:29:55.85 ID:SkvtgqF70
>>915 なーるほどねぇ。
LEDヘッドは魅力だがLCIモデルは来年6月販売分から、と担当はいってた。
悩むな、、、535の大幅値引きで買っちゃいそう、もう一つの候補AH3もタマが
少なく値引きもシブイ、、、ビンボーなオレには535がお似合いか
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 14:41:41.89 ID:+cq1Lnq90
貧乏な奴が700〜1000万の車を買うなw 3尻でも買ってろ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 14:50:32.65 ID:a4KSR3F00
俺は貧乏だからホンダFITだよ! 脳内では535で駆け抜ける喜びww
スクェアは好きになれないから型のエンジェルリングのままでいいや
>>916 情弱なオレは、そうとは知らずに11月末に535買っちまったぜぃ(・∀・)
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 17:02:41.12 ID:hgptYix60
>>919 エンジェルリング+HIDも継続されるけど…所謂標準装備ね。
LEDヘッドはお金持ち用の差別用オプション。
たかが22万ケチってセピア色の標準HIDも切ない。
6シリでお馴染だが、アダプティブLEDヘッドの蒼白い閃光は別次元。
E60の時もそうだったけどLCI前モデルの在庫は200万引くらいいくからねえ
>>923 それなりにDと仲良くしてる必要はあるかも
以前乗ってたE60の530が200引でしたよ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 19:37:30.86 ID:hgptYix60
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 21:58:34.43 ID:+cq1Lnq90
>>921 6シリでお馴染だが、アダプティブLEDヘッドの蒼白い閃光は別次元。
ウットリ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
べっとり
LEDは発熱せんからすぐ曇るらしい。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 22:45:00.61 ID:+cq1Lnq90
なんでや 発熱で曇るんだったら、発熱があったほうが外気との温度差で曇るじゃないかアホか
>>929 リアガラスに何で熱線入ってるか分かるか?
曇った時に解消されない!が正しい
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/21(金) 23:31:32.52 ID:+cq1Lnq90
ID:dbqzjN9s0がもうじき自分の無知に恐れおののき連投を開始致します
>>934 何を予防線張ってんのか知らないけど、
無知(無恥?)なんはどうみてもお前の方なんだけど。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 00:16:26.18 ID:kr9NZcek0
ハァ?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 00:19:55.79 ID:kr9NZcek0
>>935 じゃあお前に恥をかかせてやろう。
ヘッドライトが曇る場合の原因は「気密性」が無い場合だ。
外気が入ったり、水分が混入した場合、それが内部で水滴化し曇る若しくは
内部の電球の温度で蒸発し水蒸気化しヘッドライトの裏に付く事で曇る。
なのでヘッドライトはビス止めではなく圧着されており
気密性が確保されている。
であるから、LEDだろうがHIDだろうが電球だろうが
不良品でない新品で正常であれば曇るなんてことは起らない。
即ちLEDが曇りやすい何てことは有りえない。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 01:07:14.31 ID:HWeq0m8k0
>>922 535とかの養分グレードなら
名物投げ売りでもうちょっとでるだろ?
この価格帯は中古でも売れないからな
60のときは250位出たよ(^^)。
535で200引いてくれたら523から乗換えてふんぞりかえるかな(笑)
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 02:15:53.61 ID:yqrhXo/R0
>>939 新型ヘッドライトは、
対向車や先行車の運転手のためのものでしょうか。
ベンツのレーダーセーフティパッケージのように、
自車の運転手を積極的に守ってくれるわけでは無さそう。
>>941 運転手の防眩性と視認性を高めるために決まってるだろう
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 06:58:51.38 ID:HWeq0m8k0
BMWF10でハンドルブレや微振動で悩みの方は非常に多い。 その原因の殆どはランフラットタイヤのユニフォミティのバラつきと敏感なサスペンションセッティング。 特にユニフォミティ不良と言えない80N前後で振れてしまう場合が有り中々難しい問題。
>>943 みんからの人か?
何かごねてたね。コンチが悪いとか
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 11:22:24.28 ID:kr9NZcek0
やべえBMWに乗り換え検討するぜ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 11:39:13.47 ID:kr9NZcek0
>>939 動画を見たが恐ろしい装備だな・・・凄すぎる。
こんなに頻繁にモーターが動いて、故障は大丈夫なのか心配になるほど。
故障してしまったら即直さないと、光軸がむちゃくちゃで偉い事になりそう
確かにシステム自体は素晴らしくいいけど 日本の道路を走っていて対向車や前方車が 居ない時ってある? 地方でしか使えない希ガスる
>>948 ドイツは東北地方や北陸地方並みの人口密度だから、ドイツでは意味があるんだろ。
それを平均時速10kmの東京で乗るといろいろずれが出るわな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 14:07:59.06 ID:kr9NZcek0
ズレなんか出るわけがない。動画見てなんで理解できんのだ 通常走行時、別に対向車があろうがなかろうが こっちの視界は確保されてんだから一緒じゃねえか
むしろ東京では常に視野に対向車いる状態だから 常に検知してそもそも機能してないも同然の状態だろうな
ライトなんて付いてればどんなだっていいよ 後期とかよりエンブレムのが目立つよね
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 16:46:12.78 ID:/45u/16p0
523のMスポーツって、シートはフル電動?
>>954 確かバックの傾きと座面の傾きだけで.前後は手動
8ウェイは15万のオプションだがランバーはない
それでも座り心地はよいよ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 17:08:57.27 ID:kr9NZcek0
>>951 お前は本気で脳みそがカラッホ゜だな
ライトがLEDは曇るとか言って見たり、必死すぎなんだよ
そんなに悔しいか
あのな、そういう場合は常に機能してるって言うんだよターコ
↑ こいつら全員、みんカラに時々載ってるキモヲタ集団みたいな キモヲタデブスどもなんだろうな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/22(土) 21:06:08.70 ID:kr9NZcek0
いや、だからお前が無知なんだろっての いい加減にしなよ
540すげえ、パワーアップに新型ヘッドライトと535涙目だな。
525とか本物の“523”とかも近いうちに出そう。 というか、いつ何が出てきても不思議じゃない。
>>959 と、523乗りが鬼の首を取ったかのように喜んでいますが、最初からレベルが違うんだから騒ぐだけ無駄だ
ブースト一つでなんでもできるからな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 01:31:19.72 ID:CLoXIYkb0
先日ポチった528バッチ来ました。付け替えよっと♪
ライトでよくそんな盛り上がれるな 中身のマイナーでも話してくれよ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 11:24:10.97 ID:CLoXIYkb0
>>965 逆にライティングや光質に対してこだわりがないその価値観疑う。
貰った服は何でも抵抗なく着るタイプでしょ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 11:44:56.39 ID:PLORJgj80
やべえBMW欲しいスカイラインをうっぱらって買いたい! でも俺にはまだ早いだろうな37歳だもん・・・・・・ 5尻のハイブリッド5だったら乗りだし800万超えちまう 金も無い、でも乗りたい
今日はちょっと寒いけど、暇なんで 愛車535iでドライブでも行って来ます。
マジレスすると 俺も523だけど出かけてくるよ。 結構はやいんだぞ。 昨日の雨で埃が流れたから綺麗だ〜(笑)
>>967 まあ523馬鹿にしないで一回乗ってみてよ。安いからMspでも乗り出し700だよ。
何も523は馬鹿にしてない 523に乗ってる奴を馬鹿にはするがな
>>967 買える人が買えばいいと思いますよ!今の時勢歳はあまり関係ないのでは?
僕は昨年29歳で買いましたし!
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 16:26:53.84 ID:PLORJgj80
ぶっちゃけ、523とか乗るんだったらV36の370GTのほうが速いし。 BMWにするからには相応のグレードに乗りたいです。すいません
800万くらいなら貯金がほんの少し減るだけなんだが それが寂しい 車と貯金とどっちが大事か、真剣に考えている 正直同じくらいの執着がある
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 16:53:54.34 ID:kiTvWoEC0
523Mスポ買った! 楽しみにしてます。
>>973 恥ずかしくてエンブレム外しやエンブレム詐称するような
惨めな思いしたくなかったら
できれば535以上にしておいた方が良いと思うよ
今日、代々木公園の近くでMバッジをつけたカーボンブラックの523MSP(片側マフラー2本出しだったからたぶん)を見た しかもナンバーが品川×××○…5 都内にも恥知らずのお馬鹿さんが本当にいるんだね
だいたい外車買う奴って見た目だけの見栄っ張りが多い。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/23(日) 18:53:52.73 ID:WOgnRHwaI
貧困層の憂さ晴らし
>>978 そう言われるとやっぱり貯金のほうが大事に思えてくる
少なくとも5でなくてもいいような気がしてくる
3か
国産Eセグにするか
貯金が少ないんじゃないの? おれは貯金を一度働かせたお金で買ってるよ 貯金っても私募債の安全なやつで8%回るよ それだけじゃないけど、一年で計2,000万は入ってくる その中から買ってるよ
>>980 サラリーマンであれば、貯金の方を優先しなよ。
事業経営者は、貯金で買おうという発想はない。年間売り上げからの支出。
不労所得の人は、その中間。
おれも賃修物件をいくつか持っているけど、あくまで本業のための万が一の保険という位置づけ。
貯金につき、大きい買い物をしたときは確かに一時的には減るけど、2,3年のスパンで見たとき、減ったと感じたことはないなあ。
528バッチ装着しました!どこが違うのか全く分からない出来映えに大満足です! 数千円の出費でこれは良いです。気分だけ10馬力UP
>>981 何の自慢のつもりで書いてんのか知らんけど。
キモい書き込みやめてくれる。
KY。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 00:01:31.10 ID:jbn5houw0
悪いけど984の方が気持ち悪いな
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 00:09:06.28 ID:UkdDjwcU0
何で2千万くらいで自慢だと? 俺は523乗りだけど、年収は1億円に達したことも1度だけだがある
>>985 いやいや、お前の方がキモいキモい。
どうせ、脳内でしょ?
>>986 脳内なら何でも書ける。
能書きはいいから、早く写真上げてくれ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/12/24(月) 00:32:06.25 ID:84Ed5ZBq0
>>990 キーだけ買ってきたと思われるよ。
キー+この画面か
キー+車+この画面でもないと逆に疑われるよ
で、
>>986 は何してんの?
写真上げるぐらい簡単でしょ?
もう眠たいんだけど。
>>986 は、キモい脳内妄想オタクって事で確定。
もう寝よっと。
>>994 523なのに必死すぎて痛い痛い
誰と闘ってるんだこいつ?
>>990 F用のキーケース買えよ(´・_・`)
パツパツだな
以上、見事な迄に釣られています。 60過ぎのにちゃん初心者のおじいさん臭いな?スルーしろよ?煽られ過ぎ。 あと写真からご自宅位置情報が\(^o^)/
梅を兼ねて通帳もうぷキボンヌ(笑)
梅
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'