1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
本スレはCVTを批判する主旨では御座いません、CVTと共有する話題もOKですが、
CVTに特化した話題は別スレに誘導願います。
荒れ防止の為ご協力ご注意お願い致します
●異論反論は大いに結構ですが、否定する場合は注意をはらい、非難中傷揶揄はやめましょう
●改造やカスタムは個人の趣味趣向である事を念頭におき批判にならないようお願いします
●外部からの中傷、フィットアンチ、個人攻撃などはスルーしましょう
【HONDA】フィットRS MTスレ Ver11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346514240/
つー事で本スレでやらないでこちらで好きなだけ討論してくれ。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 21:00:43.18 ID:oGzMup2s0
フィット RS 6MT 購入しました!まだ十数キロしか乗っていませんが、
久しぶりのマニュアルなので楽しいです!
フル無限仕様(フルエアロパーツ、ホイール、マフラー、サス、その他)で、
末永く付き合っていきたいと思います。
5 :
誇り:2012/11/10(土) 20:31:22.51 ID:dPF43rAE0
>>3 おめでとう
俺みたいにハードに弄るんだろ?
公道最速目指そうぜ!
下記は、当スレッドのルールです。
特に以下のキリ番で書き込んだ方は最優先でその時点での全荒らしレスの削除依頼を行うことを義務付けます。
>>100、
>>200、
>>300、
>>400、
>>500、
>>600、
>>700、
>>800、
>>900 上記キリ番で書き込んだ方は荒らしレスのレス削除依頼をする義務を
いかなる理由においても拒否することはできません。必ず荒らしレスのレス削除依頼を行うこと。
他の方もなるべく積極的にレス削除依頼など行ってください。スルーするだけでは対処できない段階になっております。
また、上記ルールを批判する行為は禁止です。批判した場合荒らしと判断します。
また、ルールにおける義務を履行しないキリ番は荒らしですので、
そのキリ番に義務の履行を促す以外のレスをすることも禁止です。
荒らしってどのIDとどのIDが同一人物だとかばっかりしつこく言って
車の話をしない人達でいいの?
スレ主でも無いのにルールを独断で勝手に決めたりする人はやっぱ荒らし?
>>6 めんどくさいから嫌だ
>>8>>9 君みたいに自演する人が荒しなんじゃないんですかね?
>>10 何を根拠に自演だと言うの?
それこそまさに私が
>>8で言ってたことだけど
誇り一味って結局は自分の都合の悪い発言は証拠も示せず全て自演って言うんだよね。
良識ある住民はみんな一味の彼らが荒らしだって分かってるんだけどね。
>>10 カキコミから2分でレスですか?
どんだけ張り付いてんの?w
書き込みから30分足らずで、3人(絶対1人)も釣れた(大爆笑www)
(・∀・)ニヤニヤ
頭悪そう…
一味とか埃とか関係ねーってw
誰から見たって自演だと分かるからディスってんだろw
図星に(汗)って必死で自演3連発しちまうとこが足らねーよな、脳みそw
>>12 粘着って結局は自分の都合の悪い発言は証拠も示せず全て自演じゃないって言うんだよね。
良識ある住民はみんな粘着が自演厨で荒らしだって分かってるんだけどね。
(・∀・)ニヤニヤ
頭悪そう…
>>18 何必死になってんだ?
自演と言われて悔しがるなら書き込みなんかやめれば?
(・∀・)ニヤニヤ
頭悪そう…
こんな書き込みするあんたが、何かの正当性を訴える権利なんか無いと思うけどな。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 01:01:10.44 ID:1yuzTLTr0
ここまで全部俺の自演
テスト
ID:oo4bdJKb0だけど、キャッシュクリアしてルータ電源切って再起動して見た
ID変わったね!
良し、俺も粘着みたいに自作自演自由自在だなw
これにアイフォンと携帯でもやれば、何人も演じれるぞww
>>20 自演っていうからには、全部見分けてるのかと思ったのさ。
そうか判らないんだな(・∀・)ニヤニヤ
>>25 自演って書いたのは俺だけど?
(・∀・)ニヤニヤ
>>26 で、見分けてるの?(・∀・)ニヤニヤ
>>27 別スレ見たん?アラヤダ
粘着の毎晩の自演は
>>24じゃないだろ
そこまでやると、忍法帖レベルもリセットで長文が書けなくなる規制が入る。
スレ立てもレベル上げしないと出来なくなる。
簡単なのはiphoneの繋ぎ直しだな。
今までの単発が殆ど2行位しかないのは、文字入力がめんどくさいんだろ?
証拠?はぁ?笑わせるなクソ食らえ、今までの状況見りゃ当たり前に自演だろよ。
ちなみにこの後『さすが自演してる一味は詳しいな』とレスが付くに100万ウォンw
さすが自演してる一味は詳しいな
>>31 書き込んで2分でレスするとか、一晩中一日中張付いてるのか!
貧乏とか自分で書いてるし、仕事してないのか?
206なんて50万ありゃ買えるだろ、RCだって100万せんよ。
俺も1.3ラリーに乗ってたし、206GTなら人のだけど何度か乗ったよ。
ここで無用な煽りなんかやめて車の話しようや。
イタフラ車の古いのは、絶対専門ショップじゃないと駄目だぞ。
一般中古外車屋は生産中止になったパーツはお手上げだけど
専門店は、ストックは勿論パーツ取り車、いざとなれば本国から取り寄せてもくれる。
多少値が高くても、看板商品だから整備の手が入ってるだろうし保険だと思えば安いもんだ。
スレチラ裏だけど、不毛な煽りよりはマシだろ。
>>32 206は新車で買ったけど、次買う車もどうしてもMTがいいので、
フィットRS ハイブリットの情報観てたんだ。
すまん、1週間前に親父が死んで心がおかしくなっていたようだ。
葬儀の手配、名義変更とかいろいろと忙しくて…すまんかったm(__)m
>>34 こちらもスマンかった。
荒れた流れから疑心暗鬼になってしまってたようで‥
質問に答えれる人も密かに住んでるので、上手く情報聞き出せたら良いんだけど。
ほんと悪かったね。
誤)答えれる
正)答えられる
>>36 「れる」「られる」は自発、可能、受け身、尊敬の助動詞とあるけど
この場合尊敬は除外。「ライオンに食べ(られる)」の用法ではないから受け身も除外。
「答え(れる)」は自発「答え(られる)」は可能となり
答える事が自発行為なら、この場合「答えれる」が正解じゃないかな?どう?
やはり基本的な体質は変わってなさそうだな
>>36 意味が通じてるんだから、こんなレス要らないよ
どんな事でも拾ってツッコミ煽る気満々ってのは、いい加減もうやめないかね
40 :
誇りRS乗り高木:2012/11/14(水) 00:58:00.82 ID:lxYBulb7O
そんな呼び掛けで話が通じれば誰も2年間も(現在進行形で)苦労しない
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 01:42:37.30 ID:ZVHZ9Wxu0
自動変速を併用すれば普通のフィットやフィットHVにも積んできそうだけどね
従来型の操作系なら載せるのはフィットRS・フィットHVRS・CR-Zだろうね
ここの住人は3ペダルMT至上主義者が大半だろうから、
DCTが載る事自体よりDCTが載る事によって3ペダルMTが無くなるかどうかの方が死活問題だろう
俺はF-1みたいな操作系(2ペダルMT)が理想だからどうでもいいけど
>>37 一生懸命どっかで拾ってきたんでしょうけど
この文脈で自発の「答えれる」なんてありえませんよ
もう一回調べ直してみたら?
なお私は国語学者ではありません
>>43 何でいちいちちょっとした誤字脱字や句読点を指摘するんだ?
車の知識の勘違いなら指摘してもいいだろうけど、荒し同然邪魔なレスだよ
ちなみに、関西の人居るかな?
会社の関西の人(られる)より(れる)なんだよね
方言とか?そこまで調べて煽り入れてるのかな?
もう一回調べ直して見たら?
中途半端な知ったかは自分が恥かくよ
>>36>>43まだ居るのかこいつ
間違いを指摘しておいて、それ突っ込まれても答え(ら)れないパターンの奴だ。
指摘するなら、その理由や正解を添えなければ、只の叩き。
反論されて、答えになってないなら言い逃げだって。
意味が通じるのにそういう事するのは、荒したいんだってしか思えませんがね。
親父さんも草葉の陰で泣いてる事だろうよ…
48 :
34:2012/11/14(水) 16:14:46.44 ID:UZU019b90
34以降は書いておりません。
>>35ありがとうございます
ごめんやありがとうで和んだかと思いきや
>>36とそれへの応戦で台無しか‥
>>41>>42だけが、やっとフィットがらみの話って、おかしいよな。
50 :
3番です:2012/11/14(水) 21:35:54.07 ID:QNBabez90
さっそく6速MTを載った感想ですが、どうも1速が低すぎてすぐにレブリミット。
また低速ブレーキが効きすぎ。ですが速度を上げた時のブレーキはイマイチ。
温度が低い時点での効きが弱いレーシングパットに入れ替えました。
>>5 そんなに気合入って無いので、普通に峠を流すぐらいにしておきます。(汗)
>>50 制限速度を遵守して安全運転で楽しいフィットライフを!
制限守ってる馬鹿正直な奴なんて滅多に居ないけどな
めったに居ないってより絶対に居ない
MT乗ってチューニングしてんだから爆走だわ
次のフルチンで是非オートクルーズをつけてくださいおねがします
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 15:57:49.10 ID:unYRdZye0
>>54 フルチン?
フルサイズチンコは160mmですが何か?
テンガが自動運転は良いね♪
>>52 それだから守らなくていいって言いたいの?
あなたは守るという意識は持ってるの?
童貞なら立派に守り通してる
おまえらみたいな下半身直結のサルには到底無理だろう
59 :
3番です:2012/11/15(木) 19:47:15.34 ID:l/ugKqOg0
>>53 無限のエアロ付けるとチューニングになるんですか?
僕のイメージだと走行性能を改善することがチューニングと理解していました。
エアロ付けたら空気抵抗が増えてディチューンになると思い込んでました。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 20:39:22.03 ID:0zpoyvmY0
俺のフィットはフルオプション&総LED化でフルチューン
>>59 空気抵抗を受け地面に押し付ける力に変えて(ダウンフォース)グリップを高めるのと
逆に空気を切り裂く様な形状や流れの整流と言った、抵抗を減らす事の目的もある
反する要素を、各部分に取り入れるのがエアロチューンと言われる類だけど
その効果は速度に乗じてなので、高速道路で効果が分かれば良いけど‥
カッコいい、他の車と差別化したい等の、ドレスアップ要素の方が多いでしょ。
>>59 ああ、俺
>>53じゃないからね
53は荒しだから、触れない方が良いよ。
エアロに限らず、車検対応を謳うチューン全般に言えることですが、
(高速道路含む)公道を法定速度+α(許容範囲)で走行する限り
走行性能面において投資に見合った効果が得られるものはほとんどないんじゃないかな。
見える部分にしろ見えない部分にしろ、オーナーの自己満足のためのドレスアップ要素が強いね。
対費用効果ならレカロにすると良いね(純正は高いからアフターで)
シートフレームとレールの剛性アップとホールド性が、車の動きを正確に伝えてくれるので
操作の正確性が上がりロスも少なく乗り心地も良くなった。
純正サスに不満のある方にお勧め(変える気がなくなった)
ハード方向にサス交換したくなったしたとしても、シートは無駄にはならないし、むしろ双方に本領発揮するしね。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 07:42:05.51 ID:4M2g4ZT80
確かにシート交換はコスパ高いね
低速から高速まで万遍なく効果を体感出来る稀有なチューニング
エアロにしろ足回りにしろエンジンにしろボディ補強にしろ基本的に高速域で効果を発揮する物ばかりだから
法定速度内ではむしろパフォーマンスを落とす場合が多い
まぁだからといって自己満足ななんちゃってチューンを否定は無いけどね
車を操る上では気分というのも重要な要素だから
最近、お、っと思ったのがサブフレームの芯出しするカラーだけど
残念ながら商品原価に対して高すぎる(某所製なら4000円)
チューンする連中の中には、価値観持たずに高ければ良いだろう的な見方は多いし
そう言う連中がもっと酷くなると、効能書きが立派なアルミや銅の欠片やテープ巻き始めるからな(笑)
自分に合った、失うものの多さと得るもののバランスが取れる商品の見極めや
チューンをひとまとめに論じたり批判したりじゃなく、細分化して都度考えて行きたいね。
>>64 シートって何ですか?
レールはレカロ純正じゃなくて社外って事ですか?
69 :
3番です:2012/11/16(金) 19:42:32.67 ID:0aqFaGss0
皆さん、レスいただきありがとうございます。
皆さんのご親切に甘えるわけではないのですが、
一つ気にかかっていることがあるので教えてください。
純正のタイヤサイズは185/55/16ですが、
このサイズでタイヤを探すとほとんど選択肢がありません。
が、190/50/16にサイズを上げるとぐっと選択肢が広がります。
そこで純正6Jサイズのアルミホイールに190/50/16は
サイズ的に問題ないものでしょうか?
ご存じの方いらっしゃったらレスいただけると幸いです。
71 :
3番です。:2012/11/16(金) 20:38:06.01 ID:0aqFaGss0
あ、スミマセン。間違えました。
195/55/16でした。
>>68 純正高いと書いたのは、フィットの純正オプションレカロの事。
買ったのは通販でSR-7を、レールは、安い社外ケチってガタが出たりも嫌なのでそこはレカロ純正レールにした。
×185/55-16と185/55-16
○185/55-16と195/55-16
>>69 早い話が2chで聞くよりプロに聞くべしってことです
その点ヨコハマはタイヤサイズとタイヤ外径を併記していて分かり易いな
補足
タイヤサイズの車検適合は、40kmを基準として上は+6.25%まで誤差として認められてた。
195/55-16は+1.8%なので余裕で通る。
ユーザー車検やった人なら知ってるはずだけど
40Km測定って、ローラー上でメーター40kmになったら自分で計器のボタン押すんだよね
そもそもその方法で誤差が出るってのに、+6.25%=42.5km までOKって言われてもなぁ‥
さすがお役所は細かいね。
ちなみに厳しくなってNGなのがロードインデックスで
純正だと(83)V、この数字以下は通りませんとの事ですが
195だと、50でも55でも問題なく車検は通ります。
>>78 スタッドレス車検は楽勝だったよ
175/60−15に落として、ロードインデックスも82だったか低いはずだけど、見もしなかったw
ツライチのミニバンは二人がかりでメジャーや棒で念入りに図られてたw
80 :
3番です:2012/11/17(土) 20:40:25.06 ID:iOt62ypz0
皆さん、ありがとうございました。
次回のタイヤ交換時はRE11を試してみます。
81 :
3番です:2012/11/17(土) 21:05:49.89 ID:iOt62ypz0
あ、あと
>>73さんにご紹介いただいたサイトを見たところ、
扁平率を195/55から195/50にすると、逆に外径が-8mmになるみたいで、
その場合、メーター誤差もマイナスになるということですかね。
(これかなり便利なサイトですね)
>>78さんに教えていただいたので、55か50か、どちらかを考えます。
皆さん、ご親切にありがとうございました!
82 :
誇り高きRS乗り:2012/11/20(火) 17:51:04.98 ID:ax9W803QO
いえいえ、当然のことをしたまでです。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 23:47:09.48 ID:D4mU4j5i0
クサイ台詞
うんこ付いてない?
>>85 >>73と
>>78書いたのは俺だけど‥
なんであんたが『お役に立てて光栄です』とレスするんだ?
俺に成りすまして、誇りに突っ込み入れて、何の工作だ?
荒らしはカエレ(*^o^*)
>>86 誇りが何をしたかどうしてアンタが知ってるの?w
>>85 なんで解答者に成り済ましちゃったの?(;^o^*)
解答者さんや誇りさんの善行に嫉妬するのはやめなよ見苦しいから(*^o^*)
>>91 誰が何の為かは、丸判りなんだけど
これ以上は、武士の情けで放置してあげようよ
あまり追い詰めるとまた火病るだけだからね
>>92 ┏┓ ┏━┓ ┏━━━━┓
┏┓ ┗┛ ┏┓ ┗┓┃┏┓┏┓┃┏━━┓┃
┏┛┗━┓┏┓┏┛┗━┓┃┃┃┃┃┃┗┛ ┃┃
┗┓┏━┛┗┛┗┓┏┓┃┗┛┃┃┗┛ ┏━┛┃
┏┛┃┏━┓ ┏┛┃┃┃ ┃┗━━┓ ┃┏━┛
┃┏┛┗━┛ ┗━┛┃┃ ┗━━┓┃ ┗┛
┃┃┏━━┓ ┏┛┃ ┏━━┛┃ ┏┓
┗┛┗━━┛ ┗━┛ ┗━━━┛ ┗┛
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 03:32:49.19 ID:aM4yU+240
成りすましばれて開き直りとか、下衆の極みだな
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 10:18:55.46 ID:4E31ymgJO
誇り一味に遊ばれちゃったね(笑)
>>68 社外レールだったら車検通らない可能性があるから
社外レール使ってるって言ったら 鬼の首取ったように違法だの暴走だと
騒ぐつもりだったんだろ
見え透いてんぞたわけが
違法改造をしちゃダメだよ
フィットRSのMT乗りの人達って
違法改造したり制限速度をオーバーしたりするのを
何とも思わない人が多いってホント?
>>97 MT乗ってる人を揶揄したい人が勝手にイメージ作って、煽り荒したいから言ってるだけだよ。ホントじゃないよ。
それに当てはまったシルビアなんかは、実際保険料高騰という現象で認知されたけど
フィットMTは保険高い事もないし、今むしろそれに当てはまる連中ってミニバンだと思うな。
それにMTって手が忙しいから、携帯いじりながらDQN運転出来ないし、むしろまじめな車好きって感じかな。
>>97 2ch歴10年だけどそんな話聞いたこと無いな
ソースどこ?マジならRSMT乗りや、みんカラの総力あげて潰すが?
お前の脳内イメージ話ならお前を潰すことになるけど
運転スキルの無いやつがマシン性能に頼ったイキり運転した挙げ句
事故を起こしてるのは確かだな 当然 高い保険料と言う形で一目瞭然
その点 フィットRSのオーナーはバカみたいな事故を起こす勘違いスポーツ乗りとは違って
車のポテンシャルを過信してバカみたいな事故を起こすことは無い
マシン性能が高いだけなのに自分の運転がうまいと勘違いしてる奴が一番危ないんだよな
死にたくないなら身の程弁えて運転するこった
フィットRSのMTの損害保険料率は
1.3より高いよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 00:30:11.89 ID:CozyzUNW0
ふ〜ん
で?フィットRSMTの保険料率はCVTより高いのか?
保険料率にギヤ種別なんて無いのになぁ、、、本気でコーヒー噴いたw
彼はまたまたやってくれたか、、、可愛そうなオツムだよほんと。
>>101 嘘は駄目だよ。GEは1.3の方が高いからね。
このスレの中だけでも
フィットRSは事故率が高く保険料が高い
=危険な運転をするオーナーが多いという虚実を作り上げたい人がいるんじゃないかな?
ラフェスタのスレからわざわざオーナー装ってまで荒らしてた人がいたくらいだし
大いに考えられるよ
煽るだけで根拠の説明しないのは荒しと同じでしたね、スマン
調べた上で知ったか捏造を暴きますね、よろしく
型式 対人 対物 搭乗 車両
GE6 5 5 5 4
GE8 4 4 4 3
1.3の方が高いですし、RSの車両は3!
暴走してたりへたくそが乗ってたら3なんて低い数字にはならない
ちなみに 最も高い車両料率9のスポーツ車は
ランサー/インプレッサ/GT-R/シルビア
NSX/S2000/インテグラ/シビック(EK9)
対人対物搭乗も当然7〜8と高い
インテは、RじゃないSのAT車までRと同じ扱いで高い保険料だったね。
あ。表がずれてごめんね
へたくそが乗ってたらとか書いてるけど
君は他人よりどれくらい上手いの?
周囲の状況判断や自車のコントロールが出来ていない(スポーツカーに乗ってるってだけで自分が運転上手と錯覚おこしてる)ような下手クソが事故を起こすんだろうね
少なくとも俺は公道ごときでガードや田んぼ 前方の車両に突き刺さるような醜態は晒したこと無いな〜
少なくとも自分の車の限界域は知っているから(苦笑)
まぁ俺の仕様だとノーマルフィットでは遥か及ばない域だけどもね
あ 俺への質問(苦笑)じゃなかったね 失礼
連日連夜、フィットRS乗りは暴走行為上等だと疑いをかけたり
1.3より保険料率が高いとでっちあげの難癖つけたり
根拠の無い放言が目立つが
ああこれはいつもの荒らしの仕業だったな
荒らしは相手しちゃダメなんだよね
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:36:10.57 ID:r4qSEiGw0
自分もRS欲しくて寺いったらやたら残クレなるものを勧めて来る。
皆さんは一括購入ですか?
>>114 RSに憧れてるラフェスタ嘘つき君よりは、みんな上手いだろう
買ってから乗ってから、語れよって感じ
>>114 AT限定がデカイ面して良いスレじゃないよここは
非オーナーで荒らし目的となればそれ以前の問題だが
まぁ、コンパクトなファミリーカーに一台乗って
上手いとか下手とか言いあってる時点でレベルが分かってしまうな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 15:16:20.21 ID:rTrWCpyfO
そういう発言してる時点で
脳内イメージでしか語れない素人丸出し
恥ずかしいこと言ってることに自分で気づけるようになれるといいね(苦笑)
>>117 >まぁ、コンパクトなファミリーカーに一台乗って
言うに事かいて、フィットしか乗った事無い前提だものなぁ
ほんと妄想と自分定義の元に言うのは不毛だからやめれってば
どうせなら、有意義な論争に繋がる事書こうな。
>>101の無知な煽りは、その後保険の確認にも繋がったし結果オーライで許してやるけど(笑)
>>113 三年後に確実にホンダで乗り換えるのならアリ
だけど走行距離の縛りがあった気がする
距離は自分が該当した(150km/day)からはなから無理ってなったけど…
次のモデルチェンジで現行のリセールバリューがどうなるかにもよるよね
自分は一括じゃなくて残クレ使わずにローンで買ったけど、一括に越したことないよね
てか、ざんくれってなに?
残クレで買ったフィットをチューンとかw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 02:42:23.50 ID:9JHcCG7I0
切ったり貼ったり穴空けたりはアホだけどボルトオンパーツならアリじゃないかな
タイヤとかダンパーとかの消耗品ならディーラーも喜ぶかも試練
残クレで車買った事ないからわからんけど
トンネル怖ぇーょーぉぉぉお
>>123 フィット海苔は困難から逃げずに
やらなきゃならんのだ
>>123 フィット海苔は困難から逃げずに
やらなきゃならんのだ
>>123 フィット海苔は困難から逃げずに
やらなきゃならんのだ
フィットってどれだけチューンしてもやっぱりフィットだよな。
>>129 本スレでは一味以外からと思われる連中も退治に加わってた感じで
やり込められてたから、こっちに来たか
本スレでやり込められてたのは一味のように感じたが・・・
>>131 そうだったかい?
荒しくんは証拠貼られて何の反論も出来ずに
貼った人間を自演ぽい複数人で、やめろ、それが荒しだ、とか言ってただけだよね?
みんなそう思ってる、だのも多用してたけどアンケートでもとったのかな?
どの辺がそう感じたのか、俺にはその感じ方が理解できんのだがな
>>133 誤爆してないか?本スレと
前は一味とやり合ってたと言うアンチが、みんカラ絡みで一味側になったって
Wikiにあったけど、それがどうかしたのか?
そう言えば前に、みんカラネタとここのネタが偶然被った時があって
と言っても元ネタがレスポンスだから、ダブりはあるんだけどね
そしたら、直メで「一味ですか?粘着ですか?」って来たんだよ
相手は捨てIDだったけど律儀に返事したさ「どっちかと言ったら一味です」って
笑えないかこれ?
十分嘲笑できるね
やんちゃはほどほどにねw
>>136 あんたかこれ?
>699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 23:44:21.83 ID:2CsirGN40
>そのやんちゃぶりは元アン君だね( ^-^)ノ
一味なのは認めるが、俺は元アンじゃないよ。
>>107が俺。
いじって名前が変わる車とかあんの?
スーパーフィット
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 01:51:42.97 ID:8jnPqoqu0
フィットチーネ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:30:43.75 ID:PgmtL7xH0
MTスレって話題無いね
なんのためにわざわざスレ立てたの?
144 :
【ぴょん吉】 【1470円】 :2013/01/01(火) 01:36:20.30 ID:pkQy2E7a0
賀正
後期用のワイドフェンダー出ねぇかなぁ。
Varyのフェンダー位しか無いけどダサいんだよなぁ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:03:27.60 ID:LwLkxTKU0
先日、レクサスとフェアレディZ注文したんだけど、これらを通勤で使うと、
傷とかつけられそうで怖いから、大衆車を買おうと思ってる。
レクサスはCVTでZはMTなんだけど、フィットにするとしたらRSは決定で、
MTにするかCVTにするか迷ってる。
あとホワイトとグレー以外にすべく色も迷ってる。
何かアドバイスよろしくお願いします。
もう一個のRSスレじゃまともに相手してくれなかったからこっちにきた。
よろしくお願いします。
953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/01/04(金) 20:52:32.65 ID:d+BudfZl0 [1/3]
レクサスとフェアレディZを先日注文した。なんで急に買えたかは控えておく。
この二台で通勤すると嫌味だし傷つけられそうで恐いから、
フィットの最上級グレードであるRSでも買おうかと思う。
レクサスがホワイトでZがグレーだから、フィットは違う色にしようと思うけど迷ってる。
まあなんにせよ、駐車スペースに困らない田舎住みでよかったよ。
954 名前:953[] 投稿日:2013/01/04(金) 20:59:02.53 ID:d+BudfZl0 [2/3]
それとも車両価格200万くらいでフィットよりいいのある?
あんま車詳しくないからおしえてくんろ。
958 名前:953[] 投稿日:2013/01/05(土) 00:02:05.44 ID:d+BudfZl0 [3/3]
>>957 やっぱりそんな感じですよね。
大衆車だからだれも羨ましがらないし、嫌がらせに遭う確率も低くなるでしょう。
レクサスとZで1300万だからとーたる調度1500万か。
調度いいな。
夢を語るスレはここですか?
つまりフィットRS乗ってるやつは基地外ってことでFA?
総合スレで吸排気だけで10馬力の人、何処のパーツ使ってるのかねぇ…
J'sの基本的な吸排気やったけど、ダイナパックで6馬力トルクは0.4程上がった位だったんだけどな。
ECUとビッグスロットルも入れてハイオク仕様でもそれ位なんだけど…
低燃費エンジンのテンゴNAで10馬力上げるってのはそう簡単なもんじゃないから教えて欲しいよね。
んじぁ仕様は同じってことだね
同じ日 同じ機器 同じ人に計ってもらったわけじゃないし
エンジンの固体差など当然あると思うけど?
まずカタログ比で6psなのか実測比で6psにもよるけどな〜
まぁ俺の固体では
吸排気ノーマルと比べてそれくらい変化がありましたよってだけだから
参考程度に見てくださいね
絶対同じ値でるとも限らないものだしね
パワーチェックって
同じ仕様だったのか…
まぁ確かにエンジンなんかも個体差があるし、測定時の気温とかでも結果が違ってくるからねぇ。
俺のは一応ノーマルの時とJ'sの組み上げが終わってから同じ所で測った実測の状態だよ。
実感する程感じなかったのは、今までがターボ車ばかりだったからなんだろうなぁ、きっと。
まぁ時と場合ではそうなってる場合もあるって位に考えておけばいいか(^_^;
5MTのり。素で乗ってて充分楽しいんだが、ちょっとお金がたまったんで少しだけ手をかけたくなった。
乗り始めてから4台目だが、ずっとノーマルのままだった。手始めに給排気、車高調と考えてる。
なんとなくECUはいじりたくないんだが、これ変えないと給排気いじっても気休めにもならないのかな?
どないでっしゃろ。
>>153 JSはフィットでレースとかやってるからね
信頼性から言ってやっぱりここの仕様になってしまうな
俺はノーマル車両を乗れる環境にあるからちょっとした変化も分かるってだけなので
ターボ付きの車乗ってたならほんの誤差程度に感じても普通かもね
>>154 吸排気やって満足ならそれでいいし
不満なら現車合せのECUとかにしてみれば?
なんか全然盛り上がらないね
盛り上がり(意味深)?
もしかして覗く板間違ってるのでは?
どうしてもここで盛り上がり(意味深)たい、もしくは盛り上げ(意味深)ないと行けないということなら
率先して盛り上げ(意味深)てくれ
俺は止めないよ
>>154 やるならトータルの方が出力なんかは大きく差が出るだろうけれど、ECUはやらないって人も中には居るし
別に改造の匙加減は人それぞれだからいいんじゃない?
レースやる訳じゃないんだろうし、楽しんで弄ればそれでいいと思うけどねー
基本給排気はトータルチューニングと言うか全部やってひとつって感じはするけれど、ECUやると漏れなく
ハイオクになっちゃうし、やらなくても音が変化するからある程度は満足感はあると思う。
数字で出してみると微々たる成果かも知れないけれどw
まぁ結局楽しく乗れればそれでいいんじゃないのかねぇ。
>>158 荒れてない時のFitスレは基本のんびりな流れだからねw
先日までのあの流れの方が俺は異常だと思うから、変な意味で盛り上がらないで欲しいんだけどね。
しかしGE系って意外とパーツ出てないんだよね。
エアロにしても実際効く効かないの話は別にしても思っていたより出ていないんだよなぁ。
161 :
154:2013/01/19(土) 01:13:31.39 ID:lV0fPZcs0
>> all レスサンスコ
自分はなんちゃってなんたらです。鈴鹿行くわけでなし、たまに六甲行って踏めるとこで気ばらしする程度。
技量もありまっせん。ただ4台乗り継いだけどずっとマヌアルにはこだわってたし、ペダルは踏みやすいように手を加えてた。
その程度なんで給排気で音的に爽快になれるんなら価値あり。要は感性、気分的に満足えられればとりあえずいいんです。RSはそんな需要にはぴったりな感じ、自分的には。
なので目論見どおり給排気と車高調からボチボチやって不満があればさらに手を加えようかな。
音を求めるなら給気側はキノコ系の剥き出しにするといいんじゃない?
音の好みはあるけれど、純正型の物より給気音は良く聞こえるし。
零1000とか安価だし試してみても良いかもね。
ただ夏とかはタレるから何かしら対策は必要だけれどねー
音を求めるとかツライチエアロとなんちゃってなんたらだったら
ミンカラがいいぞ
ここは走りを追求する寡黙な男たちのスレだ!!
国内メーカーの今のラインナップを全部みてみたけど
MT設定ありで走りに期待できる車ってマジで無いんだね
400万近いスポ車を買うか
200万以下でスイスポとかフィットRSくらいって感じ
中間モデルが壊滅状態
そうか?
86・オーリスRS・インプレッサ・BRZ・ロードスター・MSアクセラとかあるじゃん
>>165 オーリス以外はop付けると実質乗り出し400万ゾーンみたいなもんですし
そんなことないだろ。
インプはSTIじゃないヤツだよ?せいぜい200万くらい
ロードスター・BRZ・アクセラだってフィットRS+100万くらいのクルマなんだから
せいぜい300万前半だろ。
てかこれらが中間モデルじゃなかったら、いったい何が中間なのかという感じ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 15:36:32.08 ID:DWHl9AO+0
ホンダで言うと、まさに消滅したシビックとインテグラのクラス
その辺乗ってた連中で走り追求は外車や上級に行き‥
卒業したオジンはミニバンに行き‥
若者はスポーツカーに憧れなくなった‥
ロドスタはオワコン、86も結局マニアだけ‥
嗜好品的車の成功にはブランド的付加価値も必要なんだけど
日本車でかつて(今も)あったブランドは
GT-R・タイプR・WRCモデル・ロータリー・このくらいかな?
中間スポーツの可能性は、やっぱりタイプR復活と
シルビア・S1600・ライトウエイトで30km/Lのロドスタとかが出てくればね
you tubeで「新唐人テレビ」を検索して見てください。
新唐人テレビは中国の民主化を望む中国人自身によるテレビ局で、海外に拠点をおき、
中国共産党の圧力に屈する情けない日本のマスゴミよりもよっぽどまともなテレビ局です。
日本では中国共産党の圧力により報道出来ないニュースが沢山取り上げられています。
新唐人テレビのような勇気ある報道機関を広める事で、中共の圧力に屈し、
真実を伝えない日本のマスゴミのへなちょこぶりを浮き彫りにする事にもなります。
新唐人テレビを日本や在日中国人の間に広めて、
中共が日本に戦争をしかけてくる前に中共を内部崩壊させましょう!
しかし何だな
結局なんちゃってのヤツらって安かったからフィットRSにしたのか?
フィットRSのポテンシャルをちゃんと解ってて
ロードスポーツしたくてあえて買ったって本気組はいねぇのかよ
まあフィットで本気ってのも恥ズイよね
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 23:17:37.39 ID:DWHl9AO+0
成り済ましっぽいし、自演っぽいのはスルーでな
いつまでも幼稚な負け犬荒しは放っておけよ
みんなどのPAD入れてる?
たまにワインディング程度に遊ぶから価格もリーズナブルで純正よりマシなやつを探してるのだが…
放置するのって思ってたより面白いなWWW
>>174 俺は
pmuのHC+かな フィットには効き過ぎるくらいだから次はもっとマイルドなやつにしようと思ってる
スバラーとかスバヲタとか、挙句の果てのスバリストという呼称は
これからは「グンマー」でよろしく。
グンマーの皆さんお元気?
結局なんちゃってスポーツの話をしたかっただけなのか・・・
そもそも金銭面で余裕のある本当の走り屋はそれをフィットに求めやしないだろ
別に何で遊ぼうが本人が楽しけりゃそれでいいんじゃねぇの?
別にレースでコンマ数秒の鎬を削る訳じゃないんだしさぁ。
残念ながらそういう正論は通じない相手だと思ったほうが良い(真実)
>>179 同意です
ホーン 一つ変えるのも楽しいものだよ
バケットシートに変えてる人に質問です。 元のシートはどうしてますか? 処分してもらったのかな。
場所があればとっておくほうがいいとかありますか?
>>182 取っておけば、車を売却する時にノーマルに戻せるってのはあるかな。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 17:28:13.83 ID:SfAZmGE7O
売却するときに社外シートつけたまま売るなら売る
次の車に社外シートを持ち越すつもりなら取っておく
レールに緩衝材くっつければ座椅子のように使えなくもないのでリビングで使ってるよ
本物のチューンドフィットRS乗りとして言わせてもらえば
このスレが速さを求めてないヤツらの軟弱な話題ばかりになるのは許せんな。
>>185 人それぞれ
日本語理解できる?妄想君w
>>185 速さを求めるお前がフィットRSを買ったのは事実なのか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 23:24:41.19 ID:wwmkVatS0
>>185はチューン派装った荒しだってば
あの手この手で荒らそうとしてるだけなんだから、釣られるな!
コンマ数秒のシノギを削る訳じゃないって
だったら1.3を買えっつーの。
なんちゃってのヤツが幅を利かせるなって。
>>189 あんたが本当にサーキットでRS駆ってるなら、相当のノウハウ持ってるんだろ?
ならば、そのような質問が出た時に適切なアドバイスなり答えなりを頼むよ
素晴らしいアドバイスであれば住民は無言の賞賛をするだろうし、本気組とやらの本領を是非発揮してくれ
所で、サーキットも走ってる口ぶりだしパッドに詳しいんでしょ?
なら早速
>>174に答えてあげたらどうかな?
191 :
182:2013/01/25(金) 01:34:40.75 ID:GqM60TGL0
>>183 >>184 早速回答あんがとー。まあそういうことだろうけど、下取りとかんときオリジナルのシートでないと条件悪くなるとかないのかな。 それ言ったら色々いじったもんも一緒かもしれんが。
あと、フルバケットつけてたら教えて下さい。町乗り、峠のみでサーキットいかないのにフルは無駄で、失うもののが大きいんですかね。 なんせ未経験なんでどんなもんか見当もつかない。ただ一度は経験したいんだよね。
>>191 フルってサポート云々の他に稼動部分が無い事による剛性だったり軽量化だったりで
それが第一でないのなら、失うものはクッション性とポジショニングの自由度や純正シートベルトが使えないとか
公道で乗り降り頻繁に、って事も考えるとストイック過ぎる
合わせは、ハイト上げのスペーサーや尻・腰・背中にスポンジ足したりで合わせるしかないし‥
レカロならリクライニングによる剛性不足は感じないし
ホールドの向上なら4点ハーネスでカバーできるし、勿論純正シートベルトも使える
となるとフルは軽さしかメリット無いと思うんだけどね
>>190 そいつはグランツの中で峠を攻めてるヒッキーオタニートだから質問に答えるのは無理
>>191 まず貴方は何を目的にシートを変えようとしてるの?
もし不便に感じたら純正に戻せるように手元に置いておけばいいんじゃない?
あと社外パーツは下取りでマイナスされることはあってもプラスになる事は少ない。(売却先にもよるけど)
>>189 そのセリフは俺くらい住民のために的確なアドバイスしてきた奴が言っていいセリフだこのバーカ
小賢しいエセチューナーは失せろ
>>192 デメリットは
運転席側の後方目視がしづらくなるのが第一に感じたかな
乗り降りに若干コツが必要なことは言わずもがなだが
この辺は慣れでカバーできるかと
あと主な調整機構がスライドだけなのでステアリング位置等ベストポジション決めるのに難儀する人もいるだろうね
メリットとしては体重をより面で支えるフルバケのほうが純正よりは疲れにくい
あと純正シートより肉厚がないので後部座席の足元がかなり広がるというおまけ要素もあるかな
試座したときはホールド性が段違いで良いうえに値段も同じなので俺は迷わずフルにしたけど
町乗りとかたまにドライブするくらいならセミで間違いないだろう
>>195 チューンドフィットとか本気組とか言ってる時点でどっちもどっち
197 :
182:2013/01/26(土) 00:42:39.37 ID:v4aLcrqJ0
レスいただいた皆さんありがとうございます。
やっぱ安全に楽しむ事が第一と思ってますんで、まあ雰囲気、オリジナルよりスポーティーに乗ってんだオレって自己満足が目的といえば言えるかな。
色々ネットの情報も当たってみるとフルよりレカロのリクライニングが適当みたい。 峠のコーナーで外に振られるのをシートでサポートしたいのが直接の動機だけど4点ベルト+レカロでやっちゃいますよ。
当初、車高調いれようかと思ったけど、赤足や金足で充分だと判断。それにシートの換装をプラスしようかと。
>>196 チューンドスーパーフィットだ。
間違えんな!!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 22:00:55.45 ID:Uz1OgGhI0
ここの奴っていつもと変わらんなw
>>199 荒しも含めてだけどなw
ノーマルスレに隔離ってのはうまくいかなかったのかな?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:26:34.31 ID:ZY3VK6Io0
チューニングをなぜ行うのか?
愛車の性能をより高めるため、それは自明である。
それと同時にオーナー達の自己満足の意味も含まれるだろう。
なぜフィットをいじる必要があるのか?
それはそうしたい、というただの願望がそうさせただけだ。
現実的にサーキットでは、FFタイプR軍団やS2000の足元にも及ばず、
NSXなど目の当たりにしたら自ら逃げ出すだろう。
チューナー達が求めるのは、サーキットで勝つための車だけではない。
ただいじって満足するだけの車としてもフィットは存在するのだ。
それって何にでも当てはめれそうな文だな
まあ一部の人間が走りの追求だとか格上を煽るだとか
言ってたからおかしくなってたんだよ
あとロードスポーツだのスーパーなんたらとかね
チューンってよりも結局ドレスアップって言っとけばこんなに荒れることは無かったんだ
>>201>>203 ノーマル派の人はこっち来ない約束でスレ立ててもらったんでしょ
いくらノーマル派が総スカン食らったからって、スレはまだあるんだから
自分のスレ盛り上げて下さいな
> 約束でスレ立ててもらったんでしょ
お子ちゃまかよwwwwww
>>204 俺の発言のどこをどう読んでノーマル派って決め付けるんだ?
>>203 「まぁ」とか言って流れ無視でいきなり語りはじめてるけどさ
自動車の話してるところに突然割って入って政治の話するようなもんだよ君
知障?
スレチだから他所でやれ(忠告)
ID:4t++DQSv0
どうかお引き取りください
>>205 まだ、ここで荒したいのか?
ノーマルスレでチューンの批判を論理的に展開してみたらどうだ?
そこでなら誰も文句は言わないだろうよ
展開できるなら、だけどなw
チューンドスーパーフィットとか本気組とか言ってる人たちですか?
チューンじゃなくてドレスアップでいいじゃん
最近ここで質疑されてるのって走りがどうこうって話題じゃないし
一味の人達もそれを許容してるんでしょ?
フィットで走りを語りたいってどうせごく一部の人達なんだし
でもそれだったら本スレで良さそうだし
そしたらこのスレの存在意義無くなっちゃうかもしんないけど
今までの流れを見る限り走りがどうこうという話をしてきたようにしか見えないけど
チューンじゃなくてドレスアップだと異常に固執する連中が突然現れたはじめたことについて
不自然な何かを感じないか? 俺は何らか意図を感じてしまうね
スレの存在意義?とやらを無いというふうに仕向ける工作
今までの経験上
奴らの目的はその辺りかな
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
いつもの奴、まだここに粘着してんのか
キチガイはほっとけよ
そもそもなんで格上なS2とかNSXと比べんだ、馬鹿なのか?
常識的に考えてロスタとかスイフト辺りだろこの馬鹿たれが
世の中軽トラでも走ってる人達が居るんだよ、何が大事なのかぐらい見極めろこの馬鹿チンが
同じクラスの車と比べてどうする。
格上だとはなから勝負になんないと諦めてんのか?
フィットで格上を煽ってちぎることこそチューナーの醍醐味だろが。
ゲー専のイニDでしか車しらないからその辺の教養が無いんだろう
グランツーですらおざなりにもクラス分けくらいはされてるもんな(苦笑
毎日キャラを変え変え大変だね
エセチューナーキャラ出したあとはID換えて・・・ まぁお察しか
なんだ。格上が出て来たら尻尾を巻いてキャンキャン逃げ出す気か?
まさに
>>201を肯定するようなもんじゃねぇか。
お前の相手は1.3フィットやノーマルRSだけなのか?
向上心の無いチューナーの相手はこれまでだ!!
馬鹿丸出しワロタw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 22:23:39.27 ID:a7kUQNbk0
>>220 だから、ここでチューン派装ってネガキャン日記書くなって
【ノーマル粘着荒し隔離スレ】立ててもらったんだろ、こっち来んなよ
【具体的に実体験に基づく話が一切出来ない】
それが偽物の悲しい現実
であり限界だよ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 00:45:18.78 ID:aIAfNSjJ0
実体験どころか、RSに乗ってさえいないラフェスタ君でしょw
毎日毎日こんな惨めな目に会うためにき込んでいるラフェスタおじさんの姿を思うと涙が出るね
ネタにしても三流以下だし
さっ
次の手を打たないと大嫌いなチューン話になっちゃうよラフェスタおじさん
フィットをチューンってヤツらはやっぱバカばっかしだなw
ってかなんで俺達がチューナーになってるわけ?
日本語覚えてから出直してこいよ
チューニングって言うと早くする事しか眼中に無い奴等で笑いすらでない、レベル低過ぎだよおっさん
しかし考えてみたらドレスアップって言うのも定義がないね
効果の程は置いとくにしても、エアロやダクトなんかは
レースカーのボディ空力チューンのコスプレだけど、元を辿ればチューンと言えなくもない。
タイヤホイールは、インチアップワイドツライチはドレスアップで
15・16インチで軽量でグリップ追求、もしくはエコタイヤで抵抗軽減狙いならチューンだよね。
俺なんか思うに、走りだけじゃなく燃費チューンの話だって良いと思うけどね
燃費=熱効率だったり電気系統改善だったりするから、捕らえようや結果はパワートルクアップしてると思うし
(但しオカルト系は勘弁)
赤バッチ、なんかはドレスアップの最たるものだな
それらドレスアップもチューンアップも、他人のにはダウンに感じさせる物も多いのは確か
そこら辺を如何にセンス良く、効率良く、コスパ良く、カスタマイズして行くのが楽しいんだよな
その辺共通認識出来る人だけ、このスレに居れば良いし、違うと思うなら来なければ良いって事だよね
そんな感じに思ってます
それと、異見があるなら、きちんとした反論の形でお願いしますね
そうじゃなく中傷めいたレスは、スルーしますので
その件に関してはノークレーム・ノーリターンでお願い致します
バカが勝手に仕切ってるよwww
>>228 カスタムの話で縛りを入れる必要も無いだろうし、いいんじゃないのかねぇ。
言うようにホイールのマッチングはドレスアップ系にもスポーツ志向系にも共通する部分はあるんだし。
色んな人がやっている事の中から、自分の目指す方向性の物を選別していけばいいんだと思うよ。
車の改造やカスタムって、結局自分が気持ち良くなる為のマスターベーションと同じ。
人が良くても自分には合わない、自分にとっては正解でも、人からすれば異端だったり。
車高だってエアサス入れてベタベタにしている姿がカッコイイという人も居れば、走りを重視した車高と減衰を
追い求める人も居るんだし。
正解が無いから、その人にとってのニアリーイコールを探していけばいい。
情報が多い分には何も困らないんだし、色々情報出していけばいいと思うんだけれどね。
何だかんだで知識の有る人が何人か居るみたいだし、煽られて乗せられたりしないようにすればいい場に
なると思う。
『フィットをチューンなんて』という人にとってはそれが答えなんだろうから、はいはいって答えておけばいい
んだよ。
カスタムなんてやってる人間が楽しけりゃそれでいいんだしな。
単発ばっかwww
柿本改のマフラー交換したい…
ノーマルのマフラー悪くないけど パンチがほしい感じ
グーでよい?
ID:TIGRsfOn0
小学生レベルの一行レスしかできないバカは黙って路
>>232 中間パイプをストレートタイプにすれば少しパンチ効くんじゃない
>>232 マフラーだけだとあまり変わらないよー
買ってすぐに変えたけれど、パンチを感じる程ではなかった。
音質とか音の高さが変わる位だったよ。
結局ここもエセチューナーの巣窟になっちまったか…。
なんちゃってのヤツはみんからで飽き足らないのか。
嘆かわしいことだ。
他人にエセとか言うまえにお前は何かここで示し付けたことあんのか?ん?
おまえみたいのがここに粘着してるほうがよっぽど嘆かわしい
はい論破
本気のチューナーの心意気をどんだけ示したことか。
そういうお前は何を示したんだ。
意気込みなんて思ってなくたって誰でも書けるだろ
本気組を自称するだけの知識を少しも示せて無いお前は俺以下だな
そういう奴はでしゃばらないで立場を弁えることだ
俺は本スレ MTスレ問わず様々な質問に解答してきたぞ
その度に深く感謝されてきた
本気組というのはそれくらい懐が深くないと勤まらないもの
わかったか口だけのボウヤ
単発指摘したら携帯で書いてくるとこが笑える
しかし今どき携帯かよwww
好きでモシモシ使ってるわけじゃなく去年からプロバイダ規制食らってるからな
俺がPCで書けたら
お前らこれくらいじゃ済まないよ
自分の意にそぐわないから排除しよう、というのは、はてさて最近何処かで見たような気がするねぇ。
チューナーの心意気とか正直どうでもいいわ。
俺のオナニーが世界で一番気持ちがいいんじゃー!とか言っているみたいで、心底気持ちが悪い。
俺オーナー君チューナー
妄想オーナー妄想チューナー粘着ラフィスタ君
らへぇ☆すた
>>241 つーかまだガラケー使って2ちゃんとかやってるのが居るってビックリw
ホント今どきガラケーで2chとか珍しいな
荒しくん、何度自爆テロすれば、自分の愚かさに気が付くんだろww
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 23:54:56.65 ID:8tr/05KL0
一生無理
今度はガラケー急に消えちゃったw
単発指摘しても携帯野郎のだけでやっぱカキコミなかったな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:39:18.58 ID:bkTTmoKs0
>>253>>254 スマホだろうがガラケーだろうが3G回線で繋げばIDの末尾は全角0は同じで見分けなんか付かないのに、バカなの?
口だけ偽物チューナーが消えたと思えば
今度はケータイ過剰反応野郎か
気味悪い
見るのはPCで
書き込みは規制されてるからケータイ使って書いてるだけだ分かったか知恵遅れ
バカみてーな一行レスしか出来ねーくせして
フェラスタだかフェイタスだか知らねーけどそんな程度低い知恵遅れみたいな奴がRSチューナーを装うこと
それは真のRSチューナー及び全国のフィット愛好家を侮辱するに等しい行為だからな
お前もう終わったわ〜
ガラケーって白状してるしw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 11:13:46.62 ID:bkTTmoKs0
>>258 どうしてそんなに拘るの?
もしかしてガラケー君?w
>>259 バカなんだからおとなしくしてろってw
バカにされて口惜しかったらノーマル隔離スレを盛り上げてみろよ
ケータイでの書き込み馬鹿にして煽るくせに
ケータイで荒した記録
>>250には一切触れないって、分かり易い事この上ないな
2ちゃんに貼ってるアドレスいちいち開くヤツなんていねぇよw
>>262 自分が不利な事には一切触れない、卑怯な方法だね
言い訳にも何にもなってない
ただの逃げ。そんなレスならしない方が良かったかもねww
貼られてるアドレスは誰もが開くって信じてる人間ってやっぱ貼った本人?
開く人間はバカだが貼ってる人間ってキモイよね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 23:33:31.70 ID:M2MvGQAW0
どうしてそんなに必死ないいわけぶっこいて、見ようとしないんだかね
ほんとは見てるくせにw冷や汗かいてるんだろw
開く人間バカって書いて正当化とか爆笑だけど
ほんと負け犬って、追い詰めるととんでもないいいわけぶっこくから、からかいがいがあるわw
フィットチューンに関する知識を持ち合わせた人を含む善良な住民の足引っ張るのはやめろや
チューナー/チューンに対する私怨 中傷は
お前らの理想狂(ノーマルスレ)で好きなだけやってくれ
携帯www
過大なパワーは無いけど決して鈍重ではなく軽快に走り
チューニングの余地(パーツのラインナップ含め)があり
MT設定がある低価格〜中価格な車が無いんだよな
今じゃフィットかスイスポくらい
ポロGTIくらいのスペックのMT車があれば捗るのに
なぜヴィッツRSとデミオスポルトは無視?
>>266 ノーマル厨とは関係なくって
お前のばかげたカキコにレスするのが楽しい奴がいるってまだ分からないのか?w
きっとお前の大ファンなんだろなwww
やっぱフィットの魅力は低価格ってことだよな
本格スポーツ車にはとても手が届かない人間でも
ちょっと弄ればスポーティな気分が味わえるとこがいいよね
>>269 ヴィッツRSは入ると思うけれど、デミオスポルトは微妙な気がする・・・
リアドラムブレーキだし。
ヴィッツは元々ワンメイクやった位だしパーツも豊富だから対抗馬としてはいい相手だと思う。
ベース車としても安かったしね。
でもアレは最盛期の頃からマナーの悪いドライバーが増えて廃れちゃったんだよな・・・
当ててくるとか普通にあって酷いものだった・・・
スポーティー気分を味わう為に弄ると言ったらやっぱ足廻りだよね
みんな何処の入れてる?
赤足で充分
>>272 なんでそういう分け方すんのか分からん。
デミオ・ヴィッツ・スイスポはDOHCなのに、フィットだけSOHC
だからフィットは微妙っていう区別だってできるし。
デミオはそれにとにかく軽いっていう利点があるし、パーツもそこそこ出てる。
だからといってデミオが他より良いなんて思わないけどな。
いや無視したわけじゃないが
ウ゛ィッツはいまひとつ特徴が無いように見える
デミオは軽さ一番だね
悪くないと思う
また、ゴミが湧いてるのか
スポーティな気分は味わえてもスポーツじゃない
そういった意味ではフィットもデミオもヴィッツも五十歩百歩
素朴な疑問なんだけど、どうしてDOHCがスポーティでSOHCはダメ、って区分になるの?
そう言えばスポーツを付けたがるホンダも
フィットにはスポーツを冠してないよね
やっぱデミオとヴィッツの方がスポーティかも…
スポーツというのはスポーティを内包してると思うけど?
マラソン選手でも日本代表レベルじゃないとマラソン選手と呼べないって言ってるようなもんだよ君W
フィットはマラソンってよりもジョギングだね
ふーんで君はマラソンのしすぎで脳みそまで筋肉になっちゃったのかな?W
>>283 君の言ってることは意味が分からんな
君はフィットでスポーツしてるの?
本格だかなんだか知らんけど車名も出さないからそもそも話も成立しないけど
何にしてもスレチだし荒らしの意図も伺えるのでこれ以上は他所で頼むわW
理解できたか^^?
ジョギングもれっきとしたスポーツだろ
ただフィットをチューンとかしちゃってスポーツしてるとか言ってるのって
日本代表と同じようなシューズやウエア付けてウォーキングしてるみたいなもんだがなw
この手の話題だと
荒らしがID変えながら生き生きと荒らし始めるから困る
まっここでいくらネガキャンしても現実世界のフィットの地位は揺るがないがな もちろん俺のマイ チューンドフィットの価値もな
ID:isLS5fqj0
何故スポーツカーとコンパクトスポーティ車を、同じ土俵で語ってるんだ?
バカなの?
見れば分かるようにバカなんだろ
誰が見てもバカ
そいつは車のこと なにも分かっちゃいない大バカW
フィットオーナーですら無いだろう
ID:isLS5fqj0 って本当のスポーツカー乗った事なくて
バーチャルで、スポーツカーが車要素全てにおいて上回るって考えてるんだろうな
だからマヌケな比較をしてしまうんだろうけど
ちなみにホンダで言うと、ビート、S2000、NSX 全て所有してのRS感ですが
万能コンパクトスポーティ車だと思ってるよ
そもそも車には色々な文化があるってのが分かってないんだろうな
免許取り立てのガキと同じ
>>275 まぁ単純にデミオは乗ったことが無いからってのもある。
正直ドラムっていうのが引っかかった。
キャリパーより効くのは解るけれど、放熱性とか考えればやっぱりスポーツ向けの物ではないと思うし。
フィットのエンジンがDOHCでない=スポーツではないって言われれば、確かにそうかもね。
燃費とかその辺りの絡みでDOHCではなくSOHCにしたんだろうし、VTECだけどVVTじゃなければDOHCにする
必要もあまり無いからなんだろう。
高回転まで回らないのはホンダのスポーツっぽくないと言えばそうなんだけれど、DOHCのデミオが6500rpm
フィットRSが6800rpmでレブリミットだから、十分高回転まで回ってるとは思うけれどね。
うんうん いいよいいよ
そもそもスポーツって何?
体を動かして運動すること
>>296 あんたの昨日のIDと所有車教えてくれたら、教えてもいいけど
ほらこのスレ、聞くだけ聞いてトンズラー多いから
交流目的なら良いけど、煽りっぽいのは勘弁
ちなみに
今までの車道楽で一番記憶にあるスポーツカーは2週間だけオーナーだったランチアストラトス
一瞬たりとも気の抜けない車で疲労度はまさにスポーツ。
でもスポーツカーではなかった。ナンバー付いた競技車だよ
スポーツカー論交わすならいくらでも相手になるけど?ググる君妄想君はお断りね
分かっててスレチ続けるアホ=荒らし
>>300 へぇー。
携帯書き込みがあーだこーだ延々書くより、スポーツカーの話しがスレチね…
アンカにレスると、そうやって荒らす方向に持っていこうとするのが
ここの荒しの手口って事ね。
結局スポーツカーは持った事も乗った事もなく、妄想で煽ってたって事で良いいね。
>>301 で、色々乗ったけど結局はフィットだけになっちゃったわけ?
>>301完全同意
つーか時代はダウンサイジングだよオッサン
いつまでもバブル気分か?めでてーな
「ダウンサイジング」って言葉を久々に聞いた
落ちぶれた人間を正当化する時に昔よく使われてたのを思い出した
むしろ最近になってのほうが目にするが?
今の新車ラインナップ(現実)をよく見て見ろ
大昔に持て囃されたスポーツカーは減っていく一方だ
多くのユーザーはそういうのを求めていないだからメーカーも作らない時代が変わったんだよ
今若者が求めるスポーツの姿とは
かつてのスポーツカーと言われていた車ではなく
軽快な運動性があり維持しやすくでチューンニングにも答えてくれる車
高い車をヒーヒー言いながら冷や汗かいて乗るのがカッコイイという時代は終わった
ダウンサイジングって懐かしい響きだね
90年代前半に流行した言葉で
バブル崩壊で失敗し車をランクダウンした人向けの
コマーシャライズでよく使われてたね
でも前ほどじゃないにしろリーマンショック以降また少し使われてるみたいだよ
>>299 色々乗って結局アンタにゃフィットがちょうどいいって分かったってわけだwww
>高い車をヒーヒー言いながら冷や汗かいて乗るのがカッコイイという時代は終わった
それはどの時代でも格好悪いだろ
エコ ダウンサイジング
今の車業界じゃ重視してる部分だな
2L設定だった車が1.8Lになったり新型WRXが1.6Lと噂されている現実
メーカーも小さいけど楽しめであろう車を開発を進めている
特にホンダだと
CRZを皮切りにフィット衝撃の2010年10月のマイナーチェンジ
そして今後でるであろうビートの後継車
身近でファンなスポーツ性をもった車が求められている現実を見据えた展開だろうな
まぁファン的なスポーツ性を持つ車ならばそれをさらに強化して伸ばしてやることも可能だろう
それは自分で体験し経験した物にしか分からない喜びの領域
何も知らない他人が口を出していい領域ではない
時としてその欲望は
誰もが親しみやすいあのフィットさえもサーキットを走るだけのマシンししていまうだろう
だがその領域で走れるフィットのオーナーだという優越感はそのオーナー以外には味わえない特別なもの
俺はこれからも 多数に埋もれないよりスペシャルなフィットを目指す
この領域のその先に何もなくてもな
それって多数の否定?
良識ある多数とあえて逆の道に行く自分の異常性に早く気付けや!www
否定?多数派というのを振りかざしチューン派を否定してるのはお前
ノーマル 準ノーマルで乗るのは一向に構わない
が 何もしてないやつがしている人に対して偉そうな口をきくのはナンセンス
知識が無いなら黙っていろ こう言われても仕方がないことになる
まず多数派と逆という表現から悪意のある差別意識を感じる
多数派の逆ではなく
多数派の一歩二歩先を行くのがチューン派だ
チューンするのには知識が必要
知識が乏しい人間と豊富な人間 どちらが優れているかは議論するまでもないことだよな
これは現実として受け止めてほしい
チューンに関してはフィットという一車種に限定されず
基本的な部分では通じるので
たかがフィット乗りのくせに というのはお門違い
分かったか 無駄に歳くった時代錯誤なオッサン
別にどうでもいいけれどさ。
いつまでも釣られてると、あなたも荒らしと同じ程度の人間になっちゃうよ?
構うだけ無駄なんだから相手にするの止めたら?
撃沈
この車ってSOHCの割にはふけ上がりが〜って聞くけどどうなん?
ID:NusWwMhRO氏が論破してくれたおかげで出る幕なかったな
ダウンサイジングをエコの視点からではなく、落ちぶれと捕らえ
ハイパワー扱いきれなくなった、動体視力の衰えた昔走りやのおじさんの言い訳とするあたり
他人を蔑む目的の荒しならではの穿った視点で、ある意味面白い!
こねくり回して自分都合の自慰脳レスの真骨頂を見せてもらったよ(笑)
まだ数台所有してるけど、その中でお気に入りはエコなんて言葉が無かった頃の80年代旧車だよ
軽量ローパワーだけど適度なタイヤで軽快そのもの
図らずもエコの資質持った、バラード・スポーツ1.3がお気に入りだよ
本当のスポーツカーは、電子制御された高価な車ではない!
ABSもない、全て己の技量だけで操れる車だよ、そんな車はもう旧車でしか叶わないんだよ
そんな先祖帰りな雰囲気持ってるのがRSかな、と思ってる
ここで荒してる人も一度RSに乗ってみたら良いんじゃないかな。
B11サニーだな
小学生でも書けるような頭使わない一行レスしか書けないんだね
時代錯誤のラフェスタおじさんW
オッサンが叩かれすぎて開きなおってる姿は最高にみじめw
人のイジりをけなせるほどおめーはイジってんのかー?ん?
イジってもないのにイジりに文句つけるやつはリングに上がる前から勝った気になってるボクサーみたいなもんだ
口だけ番長はこのスレには不要
ダウンサイジング()はともかく旧車やオッサンがどうのこうのとか何なの?
スレチな話題は該当スレ(無ければ作って)でやってくれ
ここ数日の内容は見るに堪えない
RSに興味あって見に来てる俺を失望させないでくれ
何日にも渡ってしつこく携帯がどうこう言ってるのは無視なのに
昨日数レスでた程度のレスには噛み付くんだね
ずばり言うけど お前 その荒らし本人だろ(核心)
荒らしじゃないにしても
上から目線で自分の満足を他人に要求するような奴は目障りだしいないほうがマシだな
勝手に失望でもなんでもして 自分の満足できるスレ立ててそっちに行けW
>>324 荒らし君に餌をやる必要は無い
即NGでおk
その荒らし君とやらが創設したこのスレに何の用?
この際だからきっちり言って見ろよオッサン
訳も無く煽るだけのお前と違ってこっちには正義があるからな
悪が栄えた試しはないんだよ
>>326 そうだねつい言いたいことだけ言ってしまった俺が迂闊だった
NG入れるのはこっちとしてみれば大歓迎
キチガイ絡まれたく無いしね
耳塞いで荒らしてるその姿を晒して勝手に自爆
最高の結末
RSのスポーツ性云々に中傷があったから
それに絡め、スポーツカーや時代性を持ち出す事がスレチなのか?
反論一切出来ずに、俺と携帯書き込み主が一緒とかくだらんレスしか出来ず
対する人間の書き込みには、揚げ足だろうが捏造だろうが、何がなんでも噛み付く事の繰り返し
車の話しをしない荒しが、スレチとか、良く恥ずかしげもなく書いたもんだ
今年一番の大笑いだよ
ノーマルRSのスポーツ性の欠点でも指摘できたら褒めてやる
長所も書けたら尚良し
さて、どんなレスが帰ってくるか楽しみにしてるよ。
乗ったこと無い車の長所とか短所とか解んないよ
RSに興味があるからここを見てるって言ったでしょ
スポーツ性云々語るのはいいとおもうよ、どんな車か知れるし
>>330がどんな書き込みしたか知らんが、携帯君とか扱き下ろししかしてないし
>>320 B11とかシブw
じゃ、シティ1.3 760kg/100ps
乗った事ない人は、RSが200kg軽くなった感じを想像してもらえたらどんな車かわかるだろう
だだし、ボディ剛性何割減だろうな〜(笑)
>>331 アンカ付けてじゃなく、スレ流れ全般に向けて書いたつもり
今現在何に乗ってるか過去にどんな車に乗って来たかで、RSの相対評価が出るんじゃないかな?
それ書けば、住民のまとも組の誰かが答えてくれるよ。
でも、このスレで遊ぶなら、荒しとまとも組の見極め出切るかが凄く大事だよ。
残念な事だけど、アンチな荒しが潜んでるんでね。
他車との比較か。
まぁ俺はミニバンから乗り換えだったから軽さとか吹け上がりとか段違いで気持ちがいいからそれでいいんだけどね。
以前乗っていたFFハッチバックだと、プジョーの306S16(N3)が一番近いかな。
可変吸気システムが採用されていて、VTECみたいなエンジンで楽しい車だった。
フィットと比べるとボディは一回り大きくて200kg位重かったけど、ハンドリングも良かったから重さは感じなかったなぁ。
それでも旋回性はフィットの方が良い気がする。
そうか、改めて思い返せば306の感覚に近いのかもしれないなぁ、俺としては。
他人の感覚や評価が自分と違うと気に入らないんだな
零1000チャンバーつけてる方に感想を聞きたいです
マフラーも変えれば 尚いいのかな?
>>334 306はスタイルのMTに乗ってた。
RSってプジョーのラインだとS16とベーシックの中間だね
プジョーはシートが良いんだよな〜。
S16のシートと比べると、フィットのシートって軽かよ!と思っちゃう
ま、日本コンパクト車全部に言える事だけどね。
>>336 今、一生懸命ググってる人が居るから
もうちょっと待っててね
>>337 おお、そうなんだ。
もう10年前なんだなぁ…
プジョーのシートは座り心地良かったね。
結局スパルコのフルバケに変えてしまって、廃車にする時もそのままで出しちゃったな。
シートだけはまだうちに置いてあって、木で枠組み作って椅子代わりにしたのがまだ残ってるよ(^^;
>>332 昔のホンダはロールケージ入れないと...
つかダウンサイジングという言葉を落ちぶれ者を正当化するようなこと言ってるやついるが
N1もそのダウンサイジングの流れにある今 ヒットしてるだろ
2L以上に乗ってた人は1.5L以下へ
コンパクト乗ってた人は軽へ
今はそういう時代
速くても燃費が悪くて維持費が高いという車は時代が求めていない
フィットのスタイリング良好な走行性能 燃費の良さ 居住性の良さ
すべてが高次元で実現されているから売れているわけで
それが1つでも欠けていたら フィットのヒットは無かったろうな
かつての中型セダンやスポーツカーが壊滅状態だからね、フィットからアップグレードと言ったら
欧州ホットハッチでよりスポーツ思考で行くか、日和ってミニバン位しか選択ないだろうね。
でも、その両方の良い所美味しい所を、巧くパッケージングしたフィットが受けた訳だけどね。
実際、買い替えってなったらフィット以外何があるんだろうとまで思うよ。
ジャストバランス、ジャストサイジング、ジャストパワー
(シートと、リアサスはもう少し何とかしろ、それかチューンの余地?)
ここで散々、スポーツカーに乗れないからフィットで我慢って煽ってるは、アホの考え
相当車にも取り巻く車事情にも、何もかも疎い馬鹿って事だろうね。
ID:xY1D34DUOとID:xY1D34DUOって書き方そっくりだね
306からフィットRSってのはオレ位かと思ったが、2人もいるんだな。
N5スタイルの柔らかさが懐かしい。
306は輸入車としては当時ゴルフに次いで人気があった車だったはず。
オーナーズクラブに入ってて、色々とショップ紹介してもらったりしたよ。
今はネットで調べれば直ぐに知りたい情報が出てくるからありがたいよね。
当時MAXIのボディキットが欲しかったけれど買えなかったなぁ…
フィットって乗ってていいなぁって本当に思う。
足回りの味付けは全然違うけれど、フィットも走ってて楽しいと思うよ。
ところでタイヤやホイールってどうしてる??
今は純正ホイールで純正サイズのままなんだけれど、インチアップするかインチダウンするか悩んでる。
見た目よりは走りを優先したいと思ってるんだけれど、それならやっぱり15インチの方がいいのかなぁ。
205GTと106の1.3ラリーも乗ってたよ
1.3ラリーと激しく悩んだのがDC2初代タイプRだけど、Rが総額で80万程高かったから
軽に毛が生えたような1.3ラリーにしたけど、これが衝撃的に楽しくタックインが思い通りに使えた最初で最後のFF。
その後パワーに憧れ200psのFFも乗ったけど、FFコンパクトはパワーじゃなく軽量とバランスと悟ったな。
RS乗ってる住民に、コンパクトFFスポーツって『何か』って事を判ってる人が居てて嬉しいね。
>>346 15インチだと、スポーツグレードじゃないとサイドウォール剛性が低くなる。
軽快感あってヒラヒラ走って、一見楽しいんだけど
オーバースピードで修正入れるような場面では、ぶるんっとサイドウォール起因の揺り返し食らったりするよ。
やっぱりRS純正サスは純正タイヤでマッチング取ってるんだと感じた。
17の205も履いたけど、これはもう重っ苦しくてRSの良さがスポイルされてたね。燃費も2割落ちた…。
純正タイヤのまま16インチホイールを軽量なものに替えるのも、走り優先ならありだと思ってる。
>>342 まともな見識に対して一生懸命考えたのがその1行レスか?w反論にすらなってないぞ
つーかNG入れたんじゃないの・・・
白痴で怠慢な君とは関わりたくないから絡まないでくれY
俺は16インチの軽量にハイグリ履いてるけど
ハイグリタイヤって重いから 純正タイヤホイールと重量差がほとんど無いんだよな
それはまぁともかく
15インチに落とせば各社195のハイグリ選び放題
16インチだとほとんどのメーカーのハイグリは205からになるからそれを入れるとなるとハミタイ対策をする必要が出てくる
荒らしにファンサービスするのが恒例だもんなw
スルーどころか
何か言わなきゃ気が済まない性質なんだろな
それがエサになってるって何度言われたら分かるんだろ
タイヤデカくする時点で燃費気にすんなよ、元から良いんだし。
>>348 >>349 フィットって結構タイヤの選択肢って難しいと言うか面倒だよね…
やっぱり純正サイズでホイール軽くするのがいいんかなぁ…
16インチってタイヤの選択肢があまり無いから上か下かにしようと思ったんだけど。
次点で15インチ195辺りにしてポテンザRE-11とか辺りを履かせたりなら大丈夫かな。
タイヤだけど自分は10thなんだけど 純正ホイール気にいってるから
純正で205にしたいな… なんか妙に細く感じるので
現行のタイヤがなくなってからの話ですけどね
356 :
182:2013/02/08(金) 01:58:51.00 ID:YCuypXey0
>>349 仮に205だとして具体的にハミタイ対策はどんなもんになるん?
ハミタイ対策は俺も聞きたいな
ばかばっかw
インセットで詰めていく位しか思いつかないね。
6.5jのホイールだとすれば+43でギリかはみ出る位だよね。
左側がはみ出そうだから+45辺りが限界かなぁ…
インセットは53にしてキャンバー角をマイナスに2、3度つける
タイヤの銘柄にもよるけど205はあまりオススメしない
バンプした時にインナー止めてるのピンがタイヤ当たるからね
ピン取ったりしないと行けないし何より気苦労が増える
初心者にはオススメできない
↑ ずばり、16インチ軽量ホイールにハイグリップでお勧めのセットを初心者向けによろしゅー
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 05:45:37.77 ID:uXVZbhAfO
俺は鍛造の使ってるけど
街乗り用途で軽量ってだけでいいなら鋳造でも軽量を謡ってるモデルを探せばいいんじゃないかな
色んな形状あるから特定モデルをオススメとは俺からはしません
そういうのを自分で調べてみるのも良いですよ車いじりの醍醐味ですし商品知識も向上する
あと16インチで205未満のハイグリップタイヤはイレブン一択になってしまうね
ハイグリップタイヤの下に位置するスポーツタイヤならほとんど選べるけど
各種銘柄の特徴は専門スレで扱ってるからそっちで質問すると様々な見解が得られるかもしれないね
そこまでしてフィットで16インチにするメリットってあるの?
むしろデメリットの方が多い気がするが…
まあそれ以前にフィットで205にするメリットが分からんが…
そこまでしなくても
フィットRSは16インチホイールが標準装備ですよ?
オーナーなのに知らなかった?自分の車の仕様くらい頭に入れといて損はありませんよ?
フィットに16インチホイールが不必要と思うならインチダウンしてみてはいかがですか?
同じ車のオーナーでも理想は人それぞれ違って当たり前です
デメリットと感じるならばそれは自分の良いと思う仕様に改善(チューニング)してやればいい
私はそう思いますね
これって昔の初代シビックRSより加速いいのかな?
昔友人に助手席に乗せてもらってシートに体が押し付けられる感覚を
初めて体験しました
その後、数馬力しか違わないから大して変わらんだろうと
思って買ったシビックGL5速は全然遅かったw
へー、フィットは16インチが標準なんだ
13か14くらいの車格の車なんだって思ってたよ
タイヤ調べてたら引っ掛かって覗いたんだけど
フィットで16インチだの205だのってのがちょっと可笑しかっただけ
ごめんね
タイヤを調べていたら引っ掛かった?それはまた不可解な出来事ですね
つまりオーナーでないけどタイヤについて調べていて引っ掛かったフィットRSMTスレを覗いて突然難癖つけたい衝動にかられて連投までしたということでいいかな
゛車イジり゛の世界に無知な方にはビックリかもしれませんが
16インチで205くらいカワイイものですよ(笑)
フィットで16インチで205
確かにカワイイかもね
そろそろお引き取り願えます?
伺うまでもないですね
どうかお引き取りとりください
フィットで鍛造ホイールにハイグリとかハライテーwwwwwwwww
ID:P6uAU7l40
オーナーじゃないのがばれて、必死な言い訳ハライテーwww
ID:5mAs0/UD0
自演で擁護の誤魔化し、ハライテーwww
ばれるもなにもオーナーだなんて言ったつもりはないけどね
オーナーじゃない言い訳って何?
ここの過去ログと本スレをざっと読ませてもらったけど
フィットをチューンって言ってる人が叩かれてる理由が解った気がする
それはフィットオーナーのごく一部の偏った人たちだったんだね
ほとんどの良識あるオーナーの人たちにはゴメンナサイ
今日を最初で最後にしてオサラバします
このスレでは未だに携帯使っての自演で擁護の誤魔化しが行われてんの?
今どき珍しいねwww
>>376 過去スレ読んだんなら、あんたそっくりの粘着って荒しが居たのを知ったよな
そいつと間違われたんだね、きっと
>フィットをチューンって言ってる人が叩かれてる理由が解った気がする
>フィットをチューンって言ってる人が叩かれてる理由が解った気がする
>フィットをチューンって言ってる人が叩かれてる理由が解った気がする
ハライテーwww
>今日を最初で最後にしてオサラバします
大嘘つきwww
16インチが標準だと教えてやったら発狂しちゃったしレベル低すぎて言葉に詰まるW
まるで道端でエロ本を見つけて騒いでるガキみたいだW
つまり【いつもの荒らしが初見を装って俺達にケンカ売ったってこと】だな
しかし具体的な車の話に反応できない辺りを見るに
非オーナーというのは間違いないな
非オーナーがどういう経緯でここに粘着し
俺達のファンになったのか興味ある
どうせキャラ変えて出てくるなら教えてくれよM
ここは腹痛がはやってるようだね
早速来たか
昨日の三文芝居はなんだ?
オーナーでもないのにタイヤ探してたら見つかったフィットスレで発狂
さらに本スレとここまで読みあさり
荒らし擁護の捨て台詞でトンズラって
ラフェスタスレに書き込んでココ荒らしてたやつでしょ
低レベルな一行レスでも見え透いてるよ
OEMのラフェスタクン
残念ながらこのスレで叩かれてるのはアナタだよ
くやしぃねWWW
PCでかければ 昨日のレスと類似した内容のレスをいくらでもだせるけど
PCでまとめて携帯に転送するのめんどいから
今のところそれは勘弁しといてやるわW
まっ怯えて待ってろチョン
ID:eIg/FvYxO
どうしていつもそう必死なの?
>>383 どうしていつも負け惜しみ書くのに必死なの?
だからいつも、やらかしてはばれてバカにされるんじゃん
学習しろよ
>>384 どうしてID:eIg/FvYxOに代わってID:RGsDi2Nm0がレス?
自分に対してのものだったから思わずレスしちゃった?
ついに自演バレちゃったねwww
俺や彼だけじゃなくだれもがそう思うだろうよ
みんなお前の卑怯なやりかたに頭来てるんだよW
スマホPCで連投だろカスのやる手口だな
それに非オーナーの荒らしに俺達のフィットスレで好き勝手やらせるほどお人よしじゃないんでw
糾弾していくよ
さっ今日は荒らしIDがどれくらい湧くかW
稚拙な一行レスでがんばれよW
オーナーでもないのにタイヤ探してたら見つかったフィットスレで発狂
さらに本スレとここまで読みあさり
荒らし擁護の捨て台詞でトンズラ
↑ とりあえずテンプレ入りなW
レス一つされればそんな風に必死に連投するんで
糾弾されてるんだっていっつもみんなから言われてるだろw
いい加減自覚しろよw
構う奴も一緒
>>385 誰が自演だってw
タイヤホイールサイズ知らんなんて、誰も目からも見ても馬鹿で必死って事だろう
それよりそんだけ必死になるって事は、お前かw
>今日を最初で最後にしてオサラバします
やっぱり大嘘つきじゃんwww
>>389 >糾弾されてるんだっていっつもみんなから言われてるだろw
うわわあああああぁぁぁああ
捏造国家中国並みのキチガイレス、きたこれ凄い〜〜〜!!!
それさぁ、鏡の中の不細工なオタ顔に向かって言えよw
_______________
|
|★★荒らしは放置が一番キライ!★★
|
|●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置!
| ウザイと思ったらそのまま放置!
|
|▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
|
|■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
| 荒らしにエサを与えないで下さい
|
|☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
| ゴミが溜まったら削除が一番です
|
| 。
Λ Λ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【昨日からのやっちまった荒し君の流れまとめ】
ID:P6uAU7l40
フィット16インチを、そこまでの車じゃないのにの感じで中傷。
『はぁ?純正が16インチですがぁ?』の突っ込みに、滝汗赤面で、ググって初めてスレに来たかの様に繕う
だが初めてで、一味を揶揄するといつもの自分とばれるといけないと低脳なりに考えたのだろう‥
>>376でわざわざ
「ここの過去ログと本スレをざっと読ませてもらったけど 」と伏線を張る←(大笑いした)
そして捨て台詞
「今日を最初で最後にしてオサラバします 」
そして本日ID:xjEddmmy0で再登場。どっから誰が見ても、同じ人間です、はい。
必死な言い訳が恥の上塗りになってるのに、悔しさと怒りが己を制御できない状態
所謂そいつの国では【火病】と言う病気で只今絶賛発病中 ← 今ここ
>>393 わかっては居るのだが‥
余りのしつこさと理不尽な荒らし方に見かねて、徹底的に恥をかかせてやろうかと思ってね
まともな人間であれば、これに恥、消えるだろうけど
懲りず恥じずにまた出て来る様であれば、何かが欠如した健常者ではないと判断し、スルーしよう。
どうしてこうコロコロIDを変えるんだろ
恥かしいねw
どっかのチョン国家のように白々しい荒らしW
ところで話は原点に戻るけど
何でオーナーじゃないやつがデカい面して居座ってるけど?
コイツはココで一体なにがしたいんだろう
健常者から見ると理解不能でも知的障害者的にはなにか意味を持つ行為なのかなW
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:00:31.70 ID:eIg/FvYxO
ところで話は原点に戻るけど2年以上も
オーナーじゃないやつがデカい面して居座ってるけど
コイツはココで一体なにがしたいんだろう
健常者から見ると理解不能でも知的障害者的にはなにか意味を持つ行為なのかなW
今日はハンドルカバー装着(;´д`)
赤いカーボン調がいい感じです
言ってる事は間違ってないしアンチになる気は無いが連投や大文字のWとかやめなイカ?
見てるこっちが恥ずかしい
コロコロIDwww
まあ、知的障害とか言うのはやめような。
確かに…
いくら2ちゃんでも書いていいことと悪いことがあるよな
ID:xjEddmmy0=知的障害
鉄板だな
昨日からの荒しって粘着ってやつなん?
一味は口は悪いけど同調もしていたが
さすがに行き過ぎだな。
>>407 フィットスレで非オーナーのフィットsageのレスが叩かれないで
一味が叩かれる不思議、わかるだろ言わんでも
構ってもコロコロID変えて涌いてくるだけ、もう構うなよ
コロコロIDって
ID:RGsDi2Nm0(15:23まで)
↓
ID:PqCkwZEb0(15:59まで)
↓
ID:7+6Xqy0h0(22:30まで)
↓
ID:nZX9gkg10(〜現在)
こんなのを言うの?
誰が見ても分かりやすいね
>>410 俺まで入っちゃうのかい
ところで君は、フィットスレで非オーナーのフィットの悪口って許しちゃう人なのかな?
質問に答えてね。
>>411 自分にレスすること自演って言うんだろ?
やっぱID:7+6Xqy0h0以前のIDでは予想通り書き込みなかったな
君はしつこそうだから質問に答えるね
このスレでフィットの悪口って目くじら立てるほどあったか?
仮にあったとしても俺はスルーするけどね
>>412 勘繰り持ってレスしてる時点で、まともな対話はお互い出来ないと思ってるけど
一応俺の見解を書くよ。
フィットの悪口は、16と205程の事はないって事ぐらいで、言うとおり目くじら立てるほどではないな。
問題は、それを書いた人間の言い訳。それとその人間がいつもの荒しと同一と見なされたからな(俺もそう思う)
ましてや、オーナーじゃないと公言しての悪口と言う事なら、尚更勘に触る人間も居て当然だろう。
そして、その事に触れるレスより、一味を叩くレスの方が多くなった
それもまた毎度の事ながら不自然と思わずには居られなかったから
一味擁護した訳だが、するとこれまた毎度の自演の疑い掛けられた、とね。
はっきり言うが、一味を悪とする流れを作り出そうとしるのがあからさまであり
とても不自然だって事だよ。
パターンが読めた
1検索すればすぐ出るような質問を投げかける
↓
2誇り一味(俺達)が慈悲で回答
↓
3質問者 行方不明
↓
4時を同じくして茶化すやつが現れる
↓
5誇り一味(俺達)が正論で応戦
↓
6スルーすれば良いのに
今まで誇り一味を支持してきたけど(ry
な連中が湧き始める
さっ不自然な所をみんなで探してみよう
>>410>>412 小細工でID変えると、レベルもリセットされるんだろ?
疑われるのはつまらないから一応レベル出しておくよ。
ちなみに今日以前に書いたレスは347と348、この時はいい流れで楽しかったんだがな…
疑われたから、こっちも疑うけど
疑い掛けての問題逸らしがばれて分が悪いとなったのか?
それともいつもの様に0時過ぎたからなのか?消えたね(逃げた?)
もう書いて欲しくはないけど、卑怯者と思われたくなくば堂々とレベル晒して書き込みしてみろって。
このスレ住人のなかに みんカラやってる人ってどのくらいいるの?
>>402 決め付け乙
言いたい事が理解出来ないのかな?
話にならないね
いい具合に基地外共が隔離されてるな
みんカラwww
やっぱ赤エンブレムとか付けてんの?w
>>421 そう言えば、ここの荒しがみんカラの人間に、ケチョンケチョンにされたんだってね。
まだ、根に持ってるのかい?
そんな書き方見ると、君はRS乗りじゃないんじゃないの?
>>422 みんカラに書き込むバカがここの住人にいたんだ
2ちゃんでの一味みたいにケチョンケチョンだったのかな?w
できたらそのログ書いてみてよ
しかしアンタをはじめ一味はみんながみんな決め付け好きだねwww
で、やっぱ赤エンブレムなの?w
>>422 そりぁオーナーなわけないよW
同IDでココとラフェスタスレで活動してるのを目撃されてるしW
んで最近は流れ無視で意図不明の質問なげかけるのがマイブームのようだ
な
みんからやってる人いるの?とか言ってる奴
お前だよWスマホとPCでID替え替え2年以上年中無休のチテキ野郎
チテキ野郎には特別学級ならぬ特別スレが必要か?
のーまるすれっていうおまえのおともだちがつくったとくべつすれがあるからそっちにIKEA
ああそうだった
ちてきくんはつごうのわるいことかかれると
わだいそらしでかんけいないはなしにしようとするんだったね
たとえばいま つごうがわるいていあんをされたから みんから のわだいにそらしたんだね
わかりやすいねW
自覚のある人がいるようだな
わだいにそらしにあかえんぶれむれんこW
みんからちゅうしょうするのにそのていどのちしきしかないのかちしきくん?
おれがちゅうしょうするきならおまえよりもっとちゅうしょうできるが?W
わだいそらしはここまでにしてはよれべるさらしぃや
あめりかはひまんたいこくっていわれるくらいだから
みんなひまんにきまってるっていってるようなもんだな
みずかけろんでわだいそらしにひっしW
ちてきくんはぱねぇ
>>423 >みんカラに書き込むバカがここの住人にいたんだ
そうじゃなくてだね。一味とみんカラ連中がここで君をケチョンケチョンにしてたね、って話しだよ。
>>423 名前欄に !ninja と入れてみてくれないか?
自演したりID変えてないと言う、証明の足し位にはなるからさ。
Lv=3以上なら昨日からID変えてない事になるし、以下なら昨日一度以上ID変えた事になる。
決め付けだとか自演してないなら、簡単に出来るよね
やらずに逃げるなら、君は粘着荒しの自演厨と誰もが確信する事となるが、それで良いならやらなくて結構。
さて、男気出せるか待ってみようかな。
おもいどおりにわだいがそらせなかったから とーんだうんしてしまったみたいだねW
なんにんもいたかのようにみえたけど
ぜんいん ときをおなじくして かんぜんにちんもくですW
これがひきょうもののげんかい
やっぱ赤エンブレムなんだwww
みんカラってこんなんばっかなんだよね。。。
>>429 俺はみんカラなんかに書き込んだことないけどなぁw
そのログをここにコピってくれよ
もしかしたらここみたいにみんカラでも一味がケチョンケチョンに叩かれてたんじゃないの?www
大人は質問に答えたりしない
それが基本だ
そりゃあ・・・・かまわない
おまえの質問に答えること
それ自体は容易い 簡単だ
みんカラチューンはこれこれこう
こういうショップに行き 予算は?
ハミタイは・・・・・・? 赤エンブレムは? 誇りは・・・・?
そんな話はいくらでもできる
しかし 今 オレがそんな話を
仮にしたとしても
その真偽はどうする・・・・・・?
真偽などどうでもいいから 聞きたいというのか・・・・?
ククク・・・・・・
すでにこのスレを荒らしにくるおまえらには オレの話を聴く耳などない
オレが何を語ろうと 結局 ただそれを 盲目的に否定するしか脳がない
つまり どんないいレスを見ても それは単なる文字の羅列にすぎないってことだ
違うか・・・・・・・?
>>434 赤エンブレムの話は携帯の君にはしてないのに…
君もみんカラとかしてんの?
それとももしかしてID:VehusQT90?
みんカラやってるよ
赤エンブレムとかは興味ないけどW
やっぱな〜w
道理で思考回路がみんカラ風だと…
あっちだけでチューンごっこしとけばいいのに
2ちゃんに出てくるから叩かれんだよwww
フフ・・・
みんカラチューンはあくまで
みんカラ世界でのルール
大抵のフィット乗りには
それが通用したんだろうが・・・
残念ながら
そのチューンに
俺は惹かれねえよ・・・
ほう、もしかしてアンタのこと見くびってたようだ
ID:VehusQT90みたいなのと同一視して悪かった
謝るよ
そうさ 結局のところ
世の中にはチューンする側としない側
その2種類しかいないのだ
問題はその当たり前にいつ気が付くかだ
チューンしないのはそれはそれで潔い
許せないのは、なんちゃってチューンだ!
赤エンブレムなんてのはもってのほか!!!
このスレのまともな人は正論振りかざしてるけど無自覚な所で恥ずかしい言動や行動を顔真っ赤にしちゃう人達ってのもわかった
昨日はどのIDだったとかレベルがどうとか
メンドイことばっか言ってるVehusQT90の思い込みは
ほとんど外れって感じだな
右か左かじゃない。
みんなそれぞれ考えは違うんだよ。
自分と全て同じ考えの人間なんていない。
少しでも違う考えを否定しちゃスレは成り立たないだろ。
各自が身分を明確にした上で議論をすれば有用なスレになる
荒れたスレならばなおのことそうだろう
彼がいいたいのはそういうことだと思う
彼も俺もスレの平和を願う心が根底にある
各自思想は違うだろうが押し付けあいはやめよう
この車はチューンしていい 悪い
あのチューンのしかたはいいとかダメとか
悪いところを見つけだすのではなく良いところを探すようにすれば誰も傷つかなくて済むだろう
他人を傷つけるのが目的でいるのなら論外だが
昨日はどのIDだの自演がどうだのっていうような
低次元な書き込みするのはいい加減もう控えないか?
そんなこと言う奴はみんな荒らし認定だよ。
ID:7TiPtwyg0は、結局はレベル出したくないって事だね。
それと、誰がいつみんカラに書き込んだと書いた?
都合悪い事から逃げてばかり居ないで
>>422と
>>429をもう一度読め。
>>443 >昨日はどのIDだったとかレベルがどうとか
メンドイことばっか言ってる
それがメンドイ事なのはお互いさま、君が名前欄に!ninjaと入れる極簡単な事で
メンドイ事が回避されるんだがな。
勇気と正直さは持ち合わせてないのか?このままじゃこれからも更に軽蔑されたままだぞ。
身分を明確にして議論したい人間は
2ちゃんに書き込みなんてしないと思うぞ。
まぁそうだな
俺自身もそういう節はあったし反省しよう
各自が相手を尊重した書き込みをしてくれることを願おう
俺はチューナーだが公平だ
ノーマル チューンド赤エンブレム 俺は見下さん
レベル出せと言われるのが嫌な連中が、複数居るようだが
何度も言うが、そんな簡単な事を何故嫌がるんだ?
>>448 お互いに我を通したいという状況なら それもやぶさかではないと言うことだ
ウザい奴はスルーで宜しく。
ID:7TiPtwyg0はどこ逝ったのかな???
>>452 レベル出して見てくれないかな?と頼んだはずだが?
お前もそろそろ空気読めよ
俺は皆の良心を信用して事態を見守ることにするわ
正直、今疑ってるのは
ID:7TiPtwyg0が、若干誇り君に擦り寄ったキャラに成りID:J4RsfmBl0
に変えたと言う事なんだが。
言いたい気持ちも分かるが 今日の所は様子見でもいいだろ
このあと悪意ある書き込みがあれば そいつは孤立するはめになるだろうしな
明らかにフィットスレにとっての敵がいるとしても出方を見るのも手だろう
>>455 >439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 22:19:00.55 ID:7TiPtwyg0
>ほう、もしかしてアンタのこと見くびってたようだ
>ID:VehusQT90みたいなのと同一視して悪かった
>謝るよ
このレスに絆され、」その後の流れを見る目が曇ったか誇りよ
君はやんちゃだが、1本筋が通ってるから擁護もしたが‥
皆の良心を信用すると言うなら、俺はもうここには必要ないな
ブレずに頑張れよ。
ラチがあかんので
まず出方を見ようと言っているのだ
そもそも茶化し等妨害行為を行う輩に対しては倫理的に考えて圧倒的正義なのは揺るがないのだから
今後もそれら行為が正当性されることは無いし
まだ続くなら その都度 妨害者とそれらを擁護するIDに対してお帰りを願うだけ
お前の予測が正しいというのを前提にしたとしての話だが
やはり切替相手じゃ分がわるいのは否めない
荒らしIDにしぼってお帰りを願う
それだけで大丈夫なはずだ
深追いは思う壷なのかもしれないぞ?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>>458 >俺はもうここには必要ないな
最初から不必要だったけど
おかげでやっとスレに平穏が訪れることになりそうです
サヨウナラ
>>461 まだ居るのか、おまえこそ必要ないわクズw
一味はまだまだ居るんだからな
レベル出せと言われなくなってほっとしてんじゃネーぞw
>>459 お帰りを願うなどと余計なことをせずにスルーすればいいだけ
そのような余計なことをした時点で荒らしの仲間入りです。
>>462 なんだ、もう来ねぇよーなこと言っててまだ居んのか
レベル晒して別人だと証明してみな
怖がってんじゃねーぞ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 23:22:39.30 ID:F4TcbPW10
>>464 自分がレベル晒せと言われて逃げたくせに、人には言うんだ
朝鮮人そのものだなこいつ
>>466 こいつ、自演がばれるからってレベル出せなかったくせに、恥ずかしくもなく良く書き込み出来るよな
一味も、なんっど言っても基地外にカマって荒すし、大概にしろと思うけど
こいつだけは、反吐が出るほど嫌いだな。
>>459 あのさ、もう一味より荒しが悪と認めてるからさ
荒しが沸いても完全スルーしろよ
プジョーやスポーツカーの話は面白かったよ
車の話だけしようや、その間荒しが絡んできても放置って方法でバカにしてやろうや
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 00:16:53.62 ID:Kwpi+HJR0
>>466 ああ、そうだな、朝鮮人ってこんだけ卑怯なんだぞって、おまえが教えてくれたんだったなw
ストレス発散スレはここですか?
471 :
悪魔のRS乗り:2013/02/13(水) 12:45:55.79 ID:vaLe3ljJO
>>468 完全同意
みんな頭を冷やせ
それともクーラントを頭からぶっかけられたいか?
それは誰もが理解してることだ
よく見たら、玉ねぎも痛みかけジャンw
口だけが露呈しちゃったね
荒らしチャンW
お前も本スレ見るとクチだけってのがヒジョ〜に良く分かったwww
普段は大きなこと言ってるのに完全に論破されてる馬鹿がコテンパンwww
もうRSのスレ全部なくなれ!
一番困るのは粘着荒しだろ
いや、一味のほうが本音では荒らしに構えなくなるのが寂しいはずだよ
もう何年も構い続けてるんだから困るのは一味
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 00:55:25.24 ID:jE5W7WkD0
>>479 一味はアスペ入ってるからな
普通に乗ればいい車のフィットをチューニング()とかしちゃうんだぜ・・
しかも一台だけしか持てないから外見から醜いコンパクトカーに仕立て上げて悦に入って
周りの失笑にも気付かないという。
今、86かフィットRSかで迷ってるんだ。
1.3のGD1乗ってて、やっぱ実用性もあって操作楽しいことを考えるとRSかなって思う。
CVTとMTとじゃ、やっぱレスポンス良い感じ?
>>479 粘着は知識無いから車の話をする事が出来ずに、一味に構うだけしか能が無い。
でも一味は車の話出来るから、どこのスレでも遊べるんじゃない?
なくなって困るのは、誰にも構ってもらえなくなる粘着でしょw
>>481 レスポンスと言うか、トラクションのダイレクト感が全然良くて小気味良いって感じかな。
>>486 86は結構試乗したけど、思いのほかGTカー寄りだったな。悪く言えば中途半端だった。
あの価格帯なら俺ならメガーヌか今度出るプジョー208GTI狙うね。
過疎スレの深夜でも、ちょっとスレチだったかなw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 02:01:04.74 ID:b32olhbxI
>過疎スレの深夜でも、ちょっとスレチだったかなw
そんなことない。
サーキット仕様=醜いってこと?W
え?
自分の車を自分好みに弄る事の何が悪いんだろうね
語るだけ不毛だと思うよ
この車は電スロ?
>>489 そう。
んで、ちょっとレスポンスとトルク感出す為に非線形の強制開けやってる。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 21:26:32.79 ID:79Sf3RrM0
現在CL1のり。
果たしてこの車に買い替えておおむね満足できるかなぁ。
>>491 CL1のどこに満足しててどこに不満を持ってるかによるよ
CL1からの乗換えなら、フィットはミニバンに感じるかもな
CL1のっとけ
前期が5速、後期が6速だよね?
速いのはどっち?
>>491 ハンドリングを改良する方向に少しイジってやればそこそこ楽しめるのではないかと思う
軽快な走り
フィーリングの良いシフト
クイックなハンドリング
これがコンパクトスポーツの味わい
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 12:45:39.11 ID:Fv4mbNBQ0
CL1はマニュアルでVTEC、だけど快適性損なわず大人が4人乗れるってのがいいんですが、排気量から保険や税金面、あとは10年以上の前の車なので純正パーツがなくなってきていることが買い替えの決め手になってます。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 12:48:53.28 ID:Fv4mbNBQ0
>>496 コンパクトで軽快性があるなら、大人もいざとなったら後ろ載れるし、これならいいですね。
CL1は唯一電動アシストパワステがよくなくてハンドリングは気持ちよくありませんでした。
この車は油圧式ですか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 12:52:04.55 ID:Fv4mbNBQ0
あとスミマセン、マニュアルはシフトが遠いとかありますか?
俺もCL1から乗り換え検討中。
CL1の不満な点はハイパワー過ぎて公道じゃもて余すくらいかな。
フィットは軽くて程度なパワーで公道でも楽しいですか?
>>498 フィットも電ステ
足とかタイヤノーマルだと軽い
1人で乗ってる分には加速も良くて思わず回したくなるけど
ガソリン満タン 他人の乗車など 重量増にはかなりシビア
低排気量の宿命と言ったところ
シフトは遠いって言う人が多いね
300万くらいの各社のMT車と比べてもやっぱりちょっと遠い感はある
慣れでカバーできる部分だとは思う毛どね
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 19:46:38.07 ID:hEPTHCyY0
>>501 回答ありがとうございます。
腕が短いのでシフト遠いのは致命的かも...。CL1でも左オフセットになってて気持ち遠く感じるので厳しいかなぁ。
マニュアルじゃなければRSにする必要ないですかね?CVT乗っている人いますか?
CVTで気軽に流すのもいいしMTならではのレスポンスを味わうのもいい
肩を張らず楽しめるが
肩を張っても楽しめる
フィットRSはそんな車じゃないでしょうか
>>503 前期はまにぁるも〜どの1速で後期より回せるからいいじゃん
>>506 そうなんだ?
しかしこの車、ハンドル軽いねw
R53MINI COOPER Sからの乗り換えだから、やたら軽く感じて怖いくらいだよ。
クラッチは軽い?
軽いね〜
ミニクーパー1.3i→カローラAE111から乗り替え、ついでに会社の営業車アクティなんだけど、
最初軽くてビックリした。でもすぐ慣れると思う。こちらみたいに冬場凍結する所で、
半クラ多様する場合は前の車に比べるとすげぇ〜楽w
>>509 そうそう!MTの良さは自足トラクションコントロールができる事!
その楽が楽しく操ってる感覚に繋がるんだよね、クラッチだけにw
繋ぐ=クラッチ
とかけてるんだよ察してやれ
>>513 凍結路面やスリッピーな雪質だと、セカンド発進や半クラでトラクション抜くんだよね
クラッチの繋ぎ加減で微速域をトラクションコントロールしるのさ
>>514 あらためて言われると恥ずかしいじゃないか
>>515 それをトラクションコントロールと呼ぶ人を初めて見た
しかしそれが楽しいって変わってるな
オートマ限定には理解不能だと思うW
W
>>517 そういう発言が荒れを招くんだよ
それとも意図的に荒らそうとしてるの?
やっぱりいつもの二人が元凶なのかなあ
スルーすればいいだけ
>>521 アホな荒らしは、今は粘着一人だろ
いつまでも調子合わせて荒らしの仲間とは誰も思われたくないだろうからな
>>516 クラッチて何するものなのか、まずそこを考えないと理解に及ばないよ
>>524 いや理屈や言いたい事が分からないわけじゃないんだよ。
ただの個人的感想なので気に入らないのなら無視してくれ。
>>516 トラクションコントロールは元々は人間がしてた操作だぞ。
電子制御されたトラコンの機能を、人間がまねするんじゃなくて
機械がトラクションコントロール出来ない下手糞支援装置として
その下手糞に変わってコントロールしてくれてるんだろ。
ABSだって人間がしてたポンピングブレーキだろ?
ヒルスタートアシストだって下手糞支援装置だ。
人が出来る(しなければならない)操作が残されたアナログ旧車やMT糊を
楽しむ人間を変わり者扱いしてくれるなよw
自分が理解に及ばないからと他人様を変人扱い
これじゃあ煽られても文句は言えないんじゃ・・・
一味どうこう以前の問題だよ
これは失敬W
お門違いの文句を言ってるのは外野の
>>519 >>521 >>525 ですね
いつまでも居着いてられるとこのように迷惑なのでお引き取りくださいねW
ID:uKLPMP0Z0
って車の話できないのになんでいつも居るんだ?
トラクションコントロールを下手くそ支援というのは簡単だが、4輪独立したブレーキがあったとしても、それぞれをポンピングブレーキして車体の姿勢制御ができる人間はいないだろ。
>>531 人間の方が優れてると誰が言ったよ
それらシステムは、2ペダルMTのアプダウンも含め人間様が太刀打ち出来る領域じゃねーよ
下手糞支援システムの前には、どんなプロさえ下手糞になっちまうだよw
雪環境だからABSやトラコン、デフコンのありがたさは身に染みてるけど
初めてのABS車の時は乗ってしばらくは、ポンピングせずには居られなかったな
凍結路面で踏みっぱにするのは勇気が必要だったよw
家の地方じゃ自動車教習でドリフト(名目は雪道での修正舵)習うんだからなw
いつまでスレチ続けるんだよ糞荒らし共が
さ、これから
>>534が、MTスレにどんぴしゃのとても面白い話題を提供してくれるそうなので
待ちましょうかwktk
そういえばここはID:HFcTlQD50みたいなのを隔離するスレだったな。スマンカッタ
>>538 なんで???
電制ないMT車で、半クラ上手く使ってトラコン出来ない奴は下手糞だよ
半クラはエンストさせない為だけか?
操作する人間には応用力ってのがあるんだよ
>クラッチて何するものなのか、まずそこを考えないと理解に及ばないよ
ID:rP+FgYmX0も、少しはID:4H2sNhgT0氏のように車の話で絡んで来いよ
あ、もしかして免許なかった?
そこまで追いつめないで下さい
MTスレらしい流れだな
某二名を隔離するためのスレだし
いいんじゃねw
>>544 二名の根拠示せるのかお前w
だから荒らしは馬鹿にされ、一味にやられ放題なんじゃね?
車に話に絡んで、対等に遣り合え!
話変わって悪いがGE8定番の赤足や白足、金足、黄足、あと純正の黒足って赤足みたいにリバウンドスプリング入っててピストン口径も同じだよね?
>>546 ダイエットのリバウンドなら知ってるけどw
なんだやはり車の話してるのは俺達だけか・・・
車のスレで車の話しないで何年も粘着って頭のネジ飛んでるよな
さすがの俺でも真似できねーW
>>548 大した車の知識も無いのに偉そうに語れるアナタの真似は誰にも出来そうにないねw
構う奴も同類です
な〜んだ、両方共いつもより大人しいじゃんW
>>507 中島悟さんは、カーグラTVのインタビューで
「乗用車もレーシングカーも、ハンドルは軽ければ軽いほど良い」
って言ってな。
中島さんくらいの名手なら、そうなんだろうけど
我々のようなド素人は、多少重さに助けてもらわないとね。
それ言うとトーンダウンするからワラエルよなW
またいつもの荒らしの二人か…
>>555 悔しかったら車の話でもしてみれば?ラヘスタ君
調べたらやっぱスマホってID変え放題のようだね
今までポンポン沸いてた単発はやっぱり・・・
態勢不利だと見るや一斉にトーンダウンするって
なんかおかしいと思ってたよW
雑誌みてたらキャロッセが競技ベース車として海外の2ドア 114ps 1150kgのコンパクトを輸入してるようだけど
紙面ではホットハッチとして扱われてた
これがホットハッチならフィットRSもホットハッチになるよな
走りのRSは間違ってなかった
隔離スレはちゃんと機能してるみたいだな
>>558 自分が隔離される側じゃないと思ってるの?
MT荒らして、本スレでチューン否定繰り返してさ
皆に総すかん食らって、ノーマル隔離すれ立てられたって経緯だろ?
その必死のなすりつけ、みっともないぞ
>>559みたいなのを見るとやっぱり機能してるなと感じる
荒らしの喜びそうな話ふってみた
ほら 荒らしたくてウズウズしてきただろ?W
30秒でレス来るとか効いてる証拠ですね。
あと思い込みが激しいのって何かの病気ですよね。
はいNG
WFeZY/NR0はRS乗ってるの?
これぐらいは逃げずに答えようよ、ね。
>>562 あら?飛ばし見しちゃたけど「効いてる」とか喜んでるって事は?
相手を怒らせたい、馬鹿にしたいとか、明らかに荒らし的目的持って書き込みしたって事だね。
はい、また自爆。
これで何回目の自爆?超ド級のMな遊びですか?
>>557 走りのRS?w
何と比べて走るって?www
>>565 日本語不自由なんだね
どこの国生まれ?
ここは何のスレですか?
ラフェスタRSMTスレですよ
>>562は?
朝書き込んだつもりが忍法帳とかので書き込まれてないのに気づいたからたまたまその時間にレスしただけだが?
自意識過剰きめぇWW
ほらな予想通り
>>565が発狂W
フィットのスペック認めたくなくて発狂WW
見えない敵と戦ってる事だけは分かった
>>568 ラフェスタ乗りって言われたのは俺なんだが…
お前いつまでも勘違いしてるよね
それにラフェスタには乗ってないぞWWW(←大文字が流行ってるよなW)
じゃぁみんな、また静観して笑わせてもらうわWWW
>>572 自演キャラ登場させてまで、言い訳しないでいいよw
お前らホントに付き合いがいいのな。
わざわざ馬鹿の相手をする必要も無かろうに。
やっぱ、いつも通りって感じw
ところで凄いスーハーフィットは200−0km/h 何秒?
^W^
>>576 馬鹿って言われてるのは、お前なんだけどなw
ところで200−0km/hって何?減速タイムかい?
ほんと車の知識0だから、色々やらかしてくれるよほんとw
200ー0について詳しく
>>578 おまえ、目がうるんでるじゃねぇかWWW
>>580 なあ、200-0ってなんだよ、誤魔化さないでおしえろよ
加速時間なんて計算で求められるじゃんW
低脳かよW
ホンダにRSの商談に来た
決算時期だと安いな
今月納車間に合えばいいが
>>582 無理です、車音痴はとんでもない事言い出すから笑えるw
>>582 じゃ夜にまた来るから、自分で言い出した200-0の計算の答えだしといてな
>>586 そうそう
だから明日決めてくる
オプションでバイザー、マット、楽ナビで200万ジャストって高い?
ID:Q+8+TLD/0 ← にわか車博士はネットが頼りWWW
このスレって車に詳しい人はあんま居なさそうだね
知識だのなんだのっていってもネット情報の焼き直しばっかだし
>>588 200-0、計算できるんでしょ、早く答えろよカス
>>590 ID:Q+8+TLD/0はアンカーもまともに書けないのかよ
その場合は
>>582って書くんだよド・カスWWW
>>589とかエラソーなやつが車の話をしてるのも見たことないという・・・・(苦笑)
ID:Q+8+TLD/0の住んでる世界の車は地球の物理学が通用しない代物のなんだ
すごいねW
>>582W=自演の
>>591W
で、結局計算できるとか言っときながら
答えも計算式も書けないで、なんだかんだと誤魔化すわけだねw
出来ないなら調子こいてぶっこくんじゃねーよクズw
>>582 「計算できるかも」ってことは分かっても
計算なんて自分では絶対出来ないんだよなw
どっちもどっちだなと思ってたら両方ともスレを機能させないための荒らしにしか見えなくなってきた
数式や答えが出たところで それを正解だと理解できる頭があるの?W
頭の悪いトンデモ君に教えても無意味なのは分かりきったことだからあえて俺は教えないよW
200-0?Wについて低脳どうしで議論してるといい
俺は付き合い切れないのでこれにて失礼するよW
>>596 まさかエンジン仕事量と車重とギヤ比ファイナルとか、中学生でも出来る計算じゃあるまいな
理解できるつもりなので、各部摺動抵抗、空気抵抗、路面摩擦抵抗等のエネルギー損失に関する係数をどう考え算出するのか教えてください
>>595 正解
ここはキチガイ隔離スレだからまともな話は出来ないと思ったほうがいい
結局
>>596は、はるか上行く知識に被されて逃げたって事だね
誇りとか正義っていっつも逃げるよな
>>600 言っておくけど
>>597書いたの俺だし
誇りでの正義でもないけど、どっちかと言うと一味ですがw
質問で煽って答え返されると必ず逃げる腐れ荒らしと一緒にするなよ
今晩中に答えろよ、良いな命令だ!
俺は
>>596じゃないと言うレスは要らないからねw
なんだ、やっぱ口だけか
毎度のことで飽きたけど、知識が無いなら
これからはあんま大きな口を叩いたら駄目だぞw
>>603 質問に質問で返す典型的な低脳の逃げwww
計算できると大口叩いた
>>582=
>>603はフルボッコw
馬鹿にされたくなくて必死みたいだけど
それなら答えるか謝るか、どっちか選んでね♪
582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 13:24:27.68 ID:L7ovu4G2O
加速時間なんて計算で求められるじゃんW
低脳かよW
↑こんな大口叩いて、逃げるなんて恥ずかしい〜〜〜〜!!!
頭が悪い証明が、またひとつ増えたねw
ID:4/JiFJmb0
お前が計算で解けるって言い出したんやろ
はよ答えーや
>>604 >ID:Q+8+TLD/0の住んでる世界の車は地球の物理学が通用しない代物のなんだ
すごいねW
ほら、地球の物理で答え書けや、口だけクソやろーがよw
また荒らしがくだらない言い合いしとるな
隔離スレって言われるのも仕方ないわ
隔離スレとか言ってるのは荒らしくらいだよなぁ
第三者よそおっても発言内容に気をつけないとバレちゃうよ〜?
なすりつけ方や言い逃れが汚く、認める部分がいっこもない荒らし
車の話する分一味のがまだマシ
>>612 (^m^ )クスッ
だから荒らしはバカにされてるんだってば
>>613 一味に入れてもらえるなら一味の方がいいなw
荒らしってバカなんだもんw
ちゃんと隔離されてるじゃんw
ID:2yky5PFeOは気付いて無いようだけど。
>>616 隔離スレとわざわざ書くために、隔離スレ開いてわざわざご苦労さんwww
>>617 突然絡んできて何言ってるのこのヒトは?w
>>618 おまえこそ、必死に隔離隔離と何がしたいの言いたいの〜w
隔離ってことにしとけば荒らす手前、都合が良いんじゃないの
誰が荒らしかはともかく
それを構っている以上そいつも同類だけどな
誰かカーボンなりFRPなりにボンネット交換した人居る?
ボンピンつける場所を何処にするか迷ってるんだけど。
迷ってるくらいなら屋根に付けといたらどうだ
ステーを立てれる場所に付けるしかない
すると必然的に場所は限られて来る
あとはセンスの問題
>>623 お前はそのパカパカの頭からそれ以上脳みそが蒸発しないように頭蓋骨に付けてもらえよ
>>624 それはそうなんだけどね。
やっぱりヘッドライト一度取り外して付けるしか無いかなぁ…
フィットにボンネットピンって、おま...頭大丈夫かwww
両面テープで貼るやつで良いじゃん
場所気にしなくて良いぞ
そんなに良いならそのハゲ上がった汚ねぇデコにでも張っておけよ
そうすりゃ一目でキチガイって分かるから不意に近寄らずに済むしな
>>626 お前、200−0の計算出来なくて逃げた、口だけ荒らしか?
フィットにボンピンじゃなくて、軽量マテが純正留めじゃ心もとないからボンピンなの
それが何故、頭おかしい事になるのか、根拠をどうぞ。
また、尻尾巻いて逃げるのかな?
>>629 あほ!、誰と間違ってるんだよ、頭大丈夫じゃなさそうだwww
>>631 ボンピンが頭おかしいと言う根拠はなんですか?
恥ずかしい脳みそでお前が考えろよ
腹減ったわ、じゃぁな!www
>>633 あ。また逃げるんだ?
ちぇ、暇なんでバカからかって遊ぼかと思ったのに〜
飯の前に計算問題の宿題とユルパカ頭にフタするのが先だろ
ほんと一味ってどうしてこんなにいつも必死なんだ?
絶対そのセリフが来ると思った(笑)
>>637 なら最初に言えよw
>名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/02/15(金) 20:31:41.24 ID:GRUMt8b/O [11/14]
>ようやく話の分かるやつが来たか
>色々はしょったがつまりそういうことだ
↑↑↑
こん時もそうだったなwww
あんだけ言われてもスルー出来ない馬鹿はどうしようもないな
いちいち反応しちゃう一味って精神的な問題を抱えてんじゃねぇの
しかも揃いも揃って。。。
フィットをチューンする人間がみんなこいつらと同じと思われるのは耐えられねぇわ
RSをチューンする人間がそんな異常な人間ばかりだというのは
心外だな。
というか前から言われてる通り一味と呼ばれる人間は
自演の一人か、せいぜい二人だと思われる。
こいつらが特殊なだけ。
しかしこいつらはいいように遊ばれてるな。
>>639>>640 俺が知ってるみんカラ一味だけでも4〜5人知ってますが、何か?
<2chRSスレの粘着荒らし>の掲示板まであったから
出張されて、随分と馬鹿にされて慰み者にされてたのお前だろw
また呼んで来ようか?でも飽きられてんだよね、低能過ぎてツマランってさ
車話で論破してやろうって連中だからさ、車話出来ない荒らしは見切られて当然だわな
スルーしろ云々は腐る目にするけど
荒らしの元凶を咎めてる人は一味以外では見たことすらないという不自然さ
これはぷんぷん臭うで
(なお この怪奇現象についての釈明は絶対にありません)
みんカラwww
そう言えばここでさんざん叩かれ遊ばれ
キャンキャン言って逃げ帰ったのがいたな〜w
ノーマルスレdat落ちしたのな。
カスタムだ改造を馬鹿扱いするならあっちのスレを盛り立てていけば良かったのに。
元々カスタムはスレ違いだとかグダグダ言うキチガイが荒らすから住み分けという形で立ったのに
結局構って欲しいものだから向こうに書かずに、こっちに出張ってきて荒らし活動。
本当キチガイって救われないよな。
ノーマル厨隔離スレ落ちたのかよ
嫁車ノーマルスレとか言うのもあったよな確か
次はなんだ?「赤足に変えてるくらいのフィットオーナースレ」でも必要か?
わざわざ挑発しなくてもいいだろw
ここは怒基地外が井戸端会議するとこだからdat落ちなんかすること絶対ないなw
さて、あと何年、「荒らし一味」と「ピュア荒らし」の言い合いが続くのか予想してみてくれw
>>644 そう思ってたい事を意、ワザワザ書いてアピールかい?小学生の負け惜しみかw
(また泣かすぞコノヤローw)
しかし。結局いつもと変わらず車話じゃない事で盛り上がってる訳ね
本スレでさ「真の荒らし」はノーマルスレ
「荒らしに対抗して荒らす一味」はMTでって、暗黙の認識出来たんじゃないの?
ノーマルスレ落ちたならいっそ<荒らしvs一味>のスレでも立てようか?
遠慮要らずでロム専も参戦してさ、トリップコテ付き自演防止でやりゃどっちの数が多いかも分かるし
【荒らしの自演ID木曜】
ID:FENeE7Z20
ID:M+YMEN9e0
ID:5qBkuJ9l0
ID:mNa+0MMF0
【荒らしの自演ID金曜】
ID:c3jowCY00
この後いくつ増えるか注視(21時〜23時台に集中)
>>642 >荒らしの元凶を咎めてる人は一味以外では見たことすらないという不自然さ
咎めた人は漏れなく一味扱いされるからね
もうね、本当にホンダのスレの住人は荒らし耐性無さすぎだよ…
頭弱いかまってちゃんなんか放っておけばいいんだよ。
荒らしは普通じゃないんだから相手するだけ無駄。
専ブラつかって弾けば気にもならないだろう。
折角荒らしを弾いてるのに乗せられちゃってる奴のコメばかり続いて食傷気味だよ…(´Д` )
【みんカラ脳の特徴】
○何故か親の車まで自分の「愛車紹介」で上げてみる。
○何故か自分の犯罪行為を自慢し、武勇伝を語り出す。
○その犯罪行為を他人に指摘されたら速攻で削除し、何故か武勇伝中の威勢は何処かへ消える。
○何故か毎日が武勇伝である。
○何故かネット上で自分の個人情報を晒す事が、”男気”のある行為だと信じてやまない。
○何故かわざわざ2ちゃんにやって来て、袋叩きに遭って涙を流しながら逃げていく。
○自転車ドリフト&ラジコンドリフト大好き高校生の脳内においては無免許運転よりも辛辣なコメントのほうが悪いことらしい。
○何故かドリフト出来る奴が、世の中で一番偉いと信じてやまない。
○横滑りが大好きなのだが、何故か自分の人生までもが滑りすぎて、側溝に落ちて身動きが取れなくなってる事に気づいていない。
○何故か2chに来てフルボッコにされた揚句、意味不明な言動を繰り返すが何故か一方的に勝利宣言を行う。
○2chとみんカラの両方をやっているのはおかしいといいつつ何故か自らコテハンで2ch現れる。
>>653 必死に煽ろうが、お前と絡んだ連中の総意は
「車論争できない低脳基地なら興味なし」で基本完全見下しモードなんでね、今更って感じかなw
勝ち負け語る前に、まず車の知識を少し何とかしないと勝負にさえならんとお笑い草だぞ。
みんカラの楽しさと強さはなんだかんだ言っても「知識の共有」だからね、それ認めないとみんカラ相手には一生勝てないぞ。
>>654 ほんと何時まで経ってもスルー出来ないんだな。。。
スルーとか思ってないだろうよ
正当を装って荒らしてるんだから極度にタチ悪い
>>654 負け惜しみとはいえ「興味なし」と言い放ちスレに寄り付かないのは立派じゃん
しかしアンタに限ってはどうしてそれが出来ないのかねぇ
>>657 >負け惜しみとはいえ
これをあえて入れて書いてしまうあたりとても痛痛しいかな
第三者を装いたかったんだろうけどそれじゃ駄目よ
低脳頭隠しても荒らしの尻尾が見えちゃってるものw
ちなみに
>>653>>655もお前と疑い馬鹿にしてますから、もっと頑張ってください
まず車の知識をみんカラでも見て学べば良いよ。
荒らしって、真っ当な住民の振りして一味批判繰り返してるけど
過疎気味スレで、同じ時間帯に10分足らずで単発連投で批判が入る
これが毎日何年も続けば、いかに鈍感な人間であっても怪しむし疑うよね
そこに考えが及ばす繰り返すから、見てる側が疑いが確信へと変わる
己の行いが負の連鎖になってしまってる
気付かれて無いと思って居るとしたら、相当な馬鹿だし
開き直った確信犯なら詐欺師のような奴だろ
みんカラにも人の中傷繰り返し、批判されたら開き直って直メで喧嘩売る馬鹿が居たが
そいつが退会に追い込まれてここで荒らしやってるって噂だよ
だから、そいつの事が大嫌いだった連中がここに来て荒らし叩きやってると言う裏があるのだが
違ったとしても、そう思われるだけの悪事働いてる訳だから
罪悪感は一切ないし、むしろ正義感持ってやってる筈
しかし、明らかにそれがこのスレを荒らしてる結果になってる!
みんカラじゃなく2chだしって気持ちがあるとしたら、そこは大いに反省すべきだと思うよ
長文に連投申し訳ない。
荒らしが一番悪と、立場を明確にした上で言わせてもうが
荒れを呼ぶなら、立場関係なく車に関係ない話を書いてる自分含めて同罪だと思う
ここでの楽しみを荒らし退治等ではなく、みんカラではしない出来ない本音のRS話でもしましょうよ
ここのスレ趣旨に沿り得意の車の話で盛り上るならば、荒らしにかまう間も無くなるのでは?
長文に連投申し訳ないって書いてるけど
簡潔に書く能力はないのか?
>>661 能力あるなら、内容壊さず簡素に修正してみれば?
おまえ文句言う能力と返されると逃げる能力に長けてるよなw
揚げ足・中傷・なすりつけ・自演 そんな犯罪者のような能力に長けた汚い人間だよまったく‥
NO MORE 荒らし
このスレの住民って
>>546みたいな質問には答えられない程度の能力な人しか居ないの?
もし居るなら回答という形で証明したげてよぅ
んじゃお前が答えればいいじゃん
はい論破
>>666 実際にスポーツサス使ってる人じゃなきゃ解らないでしょ、流石に。
俺は安物TEINの車高調だから解らない。
だよなぁ
俺達はサスペンション販売員でも〜足評論家でもないしな
えらそうな口聞いてる言い出しっぺが答えてやりりゃいいだけの話でしょぉ(ワロス)
相手にされてない奴とか居直ってる奴とかWWW
さっそく現れたな
逃げずにはよこたえーや
またもや相手にされてない奴とか居直ってる奴とかWWW
一味も全然クルマの話ってしてないな
たまにクルマの話をしてもネットで拾った情報ばっかで役に立たないけどね
これって車の中でもノービスクラスだから
ウンチクだけのにわか話が多いのは仕方のないことさ
生温かく見守って閲覧してやってくれ
今日渋滞で左足つっちゃったよ
↑そのにわか話すら出来ない人が何か言っていますね↑
正論言われて怒ってる坊やってカワイイなw
↓↑wにわか以下の人が何か言ってますねw↑↓
>>674=
>>661 じゃお前が役立つ情報を書けよ
それとも昨日みたくまた逃げる?
文章書けない、車話書けない、書けるのは一味への負け惜しみだけってかw
♪
役立つ情報なんてひとつもないスレだけどね
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 23:24:10.65 ID:2CK3GLrmO
ほかに言い残すことは?
このスレやめて本スレでいいじゃん
本スレでの話題はRSに関するすべてがOKで
ノーマル(チューン否定)荒しは、ノーマルスレに隔離しちゃえばいいよ
知識と情報はそれを生かす場所が無ければだから
車話車話と言っても荒し相手して荒れてるところに話出す奴いないって
一味もちょこちょこ相手しなきゃいいんだよ
もうこうなると一味も楽しんで荒し相手してるように見えるよ
見えるんじゃなくって
携帯の奴ID:2CK3GLrmOなんかそのもの楽しんでる荒らしじゃん
そうでないと
>>679の↓↑wなんて幼稚なこと書かいて煽らないだろ
たまに見る「車の話ししてるのは俺達だけ」ってのは隠れ蓑って見抜けないの?
687 :
↑つまり事実ってことだよね↑:2013/03/12(火) 21:21:05.84 ID:teKddZimO
↓最後になにか言い残すことはあるか?↓
>>686 単なる一味貶しじゃなく、断言する根拠書いてもらわないとそのレスも荒らしって事になるぞ
第三者的意見が聞きたいんで、あんた見たいな荒らし側の意見は要らないよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 14:17:40.27 ID:n6k+JcxI0
粘着荒らしって知識役だってないとか言ってるけど
そいつの知識レベルって『材質厚みが同じの大小の箱の重さが一緒』とか
17インチやらのホイールとか普通『デカイとか大きい』って言うよね
それをインチだから『長い』って言うやつだぜw
幅も太いじゃなく長いって言うんだっってw
今度過去ログ探して貼りますから、皆で馬鹿にして笑いましょう
そんなやつがいっちょまえに、他人の知識を貶すんだから、恥ずかしいレベルじゃなく池沼なんだろ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 17:38:39.76 ID:DhmCRFCC0
笑う準備して待ってるんだけどマダ〜?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 19:02:14.51 ID:n6k+JcxI0
>>690 ちょっと待ってね、過去ログサイト重くて家のPC固まるんだよ
クアッドコアで2TBと8Gもあんのに、何でだ?
粘着怨念ウイルスか?
>>689 恥部や傷口を殊更弄るとは笑える。それ書くと出てこなくなるのは自分でも恥ずかしい過去なんだろうよ
貼ると火病起こして余計荒らすからやめたって、車関係ないの貼るのも荒らしって言われるよ。
>>691 確かに過去ログサイトは重いね
普通それだけのハードなら、DVD焼きながらでもWEBサクサクだけど
PR入ってるサイトはアドオンやジャバスク無効で多少軽くなるかな?
特にウザイのは楽天とかで見た商品が付きまとうヤツ、うっかり変な物見れないよね
どうやら荒らしは撒いたようだな。めでたしめでたし
>>692 粘着の恥の証拠まとめと思ったけど、めんどくさいのと虫けら潰すのにそこまでしなくてもいいかなとw
今度荒らしたら、嫌と言うほど低能と恥の歴史を貼りまくりますw
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:27:25.50 ID:HGDfCMbu0
↑風呂の中身みたいな奴w
ここって何の情報もないな
所詮フィット乗ってる連中って車音痴ばかりだからしょうがないか
良い車じゃん。そこそこ実用的でそこそこ速くて、そこそこカッコ良いし、安いし燃費も悪くない。
ノーマルの良さもあるし、その時その時のライフスタイルに合わせて自分の求める方何に改造るベースとしても良い。
何よりこの車が好きだ。
まぁ値段と車格相応って感じで良いとも悪いとも
この車はこんなもんだ
どうのこうの言うほどの物じゃない
>>696見たいな丸分かりの荒らしに答えるようなレスなんて要らんて
あれこれ語るためのオーナーズスレなんですが?どうこう言うつもりが無いやつが一体なんの目的で覗いているんだろう不思議だね♪
あ・・・もしかして語るに値しない車って言いたかったとか?
だとするといつもの荒らし君ってことだね
それなら納得
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 11:27:05.44 ID:bJec2WJQ0
本スレで袋叩きになってるのもいつもの荒らしって事でok?
>>701 もしかしてフィットでチューンとかしちゃってんですか?www
>>700 ここって一味に気に入らないレスは全部荒らしってことになるんだよな
フィットは軽四よりは少し大きいけど
客観的にみても普通の小型エコカーじゃないか
取り立てて過大評価してるのも可笑しいぞ
>>703 客観的って意味知ってて使ってる?
わざわざ恥書く為にここに来てるの?変わったやつだな
>>703 朝鮮や中国では違う意味なんだよ
知らなかったのかぁ?
知らんかった
ちなみにどんな意味?
>>706 おまえ聞いてばかりだし、誰かが答えても自分に都合悪いと無視じゃん
誰にも相手にされなくなるぞ、何気に荒らし君 ププ
ミッションオイルって何入れてます?
自動後退で替えようとしたら「ホンダ純正しかダメらしいのでウチでは無理ですね^_^;」って言われたんですが
>>708 リッター3〜4千円クラスを2度使ってみたけど、ミッションオイルだけは、どんな高い化学合成より純正オイルとの相性が良いね。
その理由を考えると、トヨタや他メーカーのようにアイシンとかの汎用ミッションではなく、ホンダ製ミッションだからかな?とね。
エンジンオイルほど劣化する環境に無いから特にこだわらずにコスパ重視で
ミッションオイルは純正だな
エンジンオイルより交換スパンが長いから、むしろ良い物使いたいけどね。特にGE8は量も少ないし。
交換スパン長いって、どれ位で換えてるの?
俺はエンジンオイル交換2回に1回で変えてるから8000km位で換えてるんだけど。
>>712 自分は遊びで変えたんで、シフトタッチやフィール劣化を感じた事はまだないけど
取り説には、80000kmってあるけどね(今見て驚いた)
ところで、クラッチのミートポイントを自分の足の長さやポジションに合わせちゃんと調整してる人いるかな?
ビタっと合うと運転が一段と楽しくなるので、お薦めだよ。
家のは結構手前で切れてたし、切れた後の無駄な踏み代もストッパーで調整したから
奥で切れるショーストローククラッチペダルにしたけど、
チェンジとクラッチストロークとのヒューマンシンクロリズムが良くなり、ドライバビリティーが格段に向上したよ。
それやるとスポーツカーっぽいユーザビリティに満足出来るかもよ
ただし詰め過ぎると、切れなかったり滑ったりするので、自己責任ノークレームでお願いしますよ。
パーツを変えない文字通りチューニングだね。
交換時期って話を脱線してすまん。
ちょい昔までは、MTミッション交換時期と言えば押しなべて40000kmだったはずで
80000kmって数字には驚いたけど、シビアコンディションに当てはめれば40000kmだね
ちなみにギヤは癖(当たり)が付くって言うから、オイル銘柄は変えずに一生そのオイル使えと
尊敬する整備の人に言われたけどね。
GE8 RS乗りですけど、OBD表示で
スロットル開度100%にならないのは何故でしょうか?
>>715 どこのスロコンかや表示される%書かないと、的確な答えは出ないと思うよ
レーダーのオマケのもあるしね。
機種ではなく、一般的な問題としては開度を電圧変化から換算表示するタイプだと
シガーソケット接続だとロスが生じるとかの話は聞くね。
自分は付けてないので、これ以上は無理。
715です。
取り付けたのはユピテルのレーダーです。
接続はOBDのみです。
アイドリング時は14%前後のスロットル開度が表示されています。
715です。
全開時に78%表示です。
J’sのECUだけど全開でもやはり80%いかないくらいだな
俺も気になってた
某ホンダ車は全開で100%だったんだがねぇ
なんとかアクセルU入れれば100%いくとかだったら笑えるな
>>713 80000kmか…1/10で換えてたな…(´Д` )
以前VTEC CLUBでspoonの御大が(サーキットも走るなら)エンジンオイルと同じ頻度で換えた方が良いと言っていたの思い出した。
MTオイルはフィルターも無く循環もせず冷やされる事も無く、ただ浸かっているだけだからオイルに対する負担が云々。
まぁそこまで頻繁じゃ無くても良いのだろうけどね。
まぁ俺は今後も今と同じスパンで換えてやると思うけどね。
>>720 同じオイルを同じスパンで、に同意。それがいいと思う。
早めで安心を買うって価値観は人それぞれだし。
市嶋さんが自分の所の商品と関係ない事で言うなら宣伝じゃないし、経験での話でしょ。
信用に値する情報だと思うよ。
>>719 某ホンダ車って?
むしろ100%いく車があることに驚いた
〉〉719
100%いかないんですか。
だとしたら仕様?
というか、ホンダ車はいかないんでしょうか?
>>722 ごめんもしかしたら勘違いかもしれない
>>723 軽く調べたら特別ホンダ車に限ったことじゃないそうだよ
715です。
調べてみたらアクセル開度だと言う事がわかりました。
レーダーOBDはアクセル開度をそのまま表示している。
アクセル開度はECUでスロットル開度0〜100に置き換えられる。
調べたらいろんな車種でありました。
ご迷惑おかけしました。
全然迷惑じゃないですよ
オーナー同士が助け合うためにあるスレですから
>>725 キャリブレーションだったのか
付けてないからいい加減な事言えなかったけど。
質問投げっぱなしにしないで自分でも調べて報告するなんて、偉いねあんた。
解釈に間違いがありました。
例えばフィットのアクセルは0.5v〜4.0vを出力する。
オマケOBDはバカチョンなので0v〜5vを0〜100%としか認識しない。
なのでOBD表示のスロットル開度は10%〜80%となる。
へぇ へぇ へぇ
>>728 自動でも手動でも、補正機能ないのかぁ?
そるあ気持ち悪いわね
いいね〜
粘着荒らしが居なくなるって、こんなにも平和なんだな〜
余計な事を・・・
そして誰も居なくなった…
粘着一味のせいだな
ってか、フィットなんて飽きてしまって賞味期限とっくに過ぎてるだろ
もともとコストパフォーマンスがウリの車
それにカネかけるなんて論外
ましてやチューンなんて。。。
>>735 あー、本スレでチューン否定して袋叩きにあってノーマル隔離スレに追い払われた人だよね
まーだ生きてたの、こそこそ出て出てきたら無慈悲な追撃食らわすぞコラw
柿本改のマフラー変えてる方の感想 聞きたいです
音はどんな感じなのかな…
>>737 ヴォン…ヴォオオオオオ、ヴイイィィィ。ヴォヴォン、ヴォオワオオオオ、ヴュイイィィィ。
あぁ、たまに見かけるわ
音ばっかりでゼンゼン前に進んでない車って超恥ずかしいよな
あれって運転してる本人は俺の車は凄いとか血が騒ぐとか思ってんのかなwww
>>739 おまえもう…かわいそうとしか思えないわ…
いやいや、お前にはとても勝てないよw
ひょっとして登り坂で爆音立ててるのお前だろ
どうせ加速しないんだから大人しく走ればいいとおもうがね
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 06:20:16.85 ID:OCbBZ7WUO
ハッキリ言うけど
スポーツカーって言うのはバカでもスピードだせんだよ
少し無茶しても車の性能がカバーしてくれるからな
この世にはスポーツカーのオーナーになったと言うだけで自分の運転がうまくなったと錯覚に陥り
結果、事故を起こす身の程しらずのアホがいくらでもいる
それは保険料にも反映されており一目瞭然の事実
だがフィットは騙しが聞かない
腕があるやつとないやつの差がハッキリ反映される
当然 腕のないやつがスポーツカーのように無茶な運転をすればそれは即 死に直結する
スポーツカーなんてのはゲームで言えばイージーモード
でかい釣り針だな
もしかして乗ったこともないのか
パワーのある車は圧倒的にラクだよ(笑)
あれならバカチョンでも速く走れるわ
スポーツカーの性能に頼って速い自分に酔いしれたいところだろうけど
残念ながら
フィットのほうがあらゆる面でシビア
フィットを速く走らせるにはそれ相応のスキルが要求される
スポーツカー=イージーモード
フィット=ベテラン向け
OK?
じゃ俺はベテランだ。
その論理でいくと軽四ワンボックス海苔が一番の玄人ってことだな
まぁいつものアホ携帯の言ってることだから
みんなテキトウに相手してやってくれWWW
おいおい何を勘違いしてるのかな?
早く走る為には、スポーツカーだと下手でも早く走れるが上手いと
もっと早く走れる。
普通の車で早く走るには高度な腕がいるが、下手だともっと遅くなる。
至極当たり前の事を言ってるだけだろうけど。
フィット=ベテラン向け だからといって≠運転が上手いとは限らない。
軽四ワンボックスが玄人とは限らない。
適当に相手しまてみました。
いや 勘違いして欲しくないが
走行性能が低い=ベテラン向けと言ってるわけではない
チューニングに対する懐の深さと広さ
それを備えているからこそのベテラン向けだと言っている
まぁ一般人はノーマルで乗ってりゃいいだろ(苦笑)
>>750 足回りどこのメーカーいれてますか?
赤足入れようか検討中なんで…
俺はオーリンズの車高調使ってるよ。
赤足が何なのかはわからないけど、用途とか、何をどうしたいとか、現状の不満点とかの情報もないと求める答は得られないんじゃないかな
好きなやつ入れればとしか言いようがない
あとお前が赤足?いれるのと
俺が何付けてるかという話の関係性がわからない
>>753 大先生なのは認めるから、もう少し他人に優しくなろうぜw
で、どんな足使ってどんなとこ走ってるの?
先日近所の峠を上ってて砂が溜まったコーナーで派手に前輪滑って死にかけた
本当に砂で滑るとどうしようもないな…
超狭い道だったけどなんとか擦らず落ちずに生還できたのは奇跡だった…
FFだし乾いてるしフロントヘビーだし先ず滑らないという甘い考えが間違いだった
スピードだしすぎだろ
アンダー傾向とは言えオーバー出るからきいつけやー
公道走る時は路面状況が一定してないから余計にマージン残しておかないとね。
Fitもオマエサンも無事で何より。
GEはFitじゃなくてFIT
>>744>>746 スポーツカー=ハイパワーではありません、断じてね。
荷室はもとより、昔は楽しく走れる為には安全性さえ犠牲にした程、ストイックな乗り物。
スポーツカーは車ではなく(車だけどさ)スポーツカーと言う乗り物と言われる程特殊な車だから。
100馬力程度でも800sなら立派なスポーツカーが多く存在したしね。
でもそんなローパワーのスポーツカーは速く走らせるのは相当難しい。
スポーツカー=イージーなんて、ハイテク満載のハイパワー4WDにしか当てはまらないし
しかし言うなら、そんな車はスポーツカーではない!
誰でも知ってるポピュラーなローパワースポーツカーは初代ユーノスロードスターかな。
あとBEAT、カプチ、AZ1もスポーツカーだけど、インテ、シビックTAPERはスポーツカーじゃない。
この違いが分からないなら、スポーツカーをイージーに語って欲しくないな〜。
>>744>>746 スポーツカー=ハイパワーではありません、断じてね。
荷室はもとより、昔は楽しく走れる為には安全性さえ犠牲にした程、ストイックな乗り物。
スポーツカーは車ではなく(車だけどさ)スポーツカーと言う乗り物と言われる程特殊な車だから。
100馬力程度でも800sなら立派なスポーツカーが多く存在したしね。
でもそんなローパワーのスポーツカーは速く走らせるのは相当難しい。
スポーツカー=イージーなんて、ハイテク満載のハイパワー4WDにしか当てはまらないし
しかし言うなら、そんな車はスポーツカーではない!
誰でも知ってるポピュラーなローパワースポーツカーは初代ユーノスロードスターかな。
あとBEAT、カプチ、AZ1もスポーツカーだけど、インテ、シビックTAPERはスポーツカーじゃない。
この違いが分からないなら、スポーツカーをイージーに語って欲しくないな〜。
>>762 テープRには笑わせてもらったけど、スポーツカーの定義には多少納得できる部分もある。
ただ、現代のスポーツカーには誰でもイージーに速く走ることができる性能や環境への配慮も求められるのは当然の潮流。
ローパワーでライトウェイトな世界観は否定しないけどね。
馬車に乗っててスポーツカーを暑苦しく語る奴って・・・w
いくら改造して近づけようとしても根本的に違うものは違うのさw
>>763 テープRwほんとだw
安全と環境が先行してた時期は、車機械としてのピュアなスポーツカーは難しかったけど
近年ハイテン鋼や外装マテリアルの多様化でライトウエイトが可能になった。
伴い生産設計(ソフト含む)の進化で、燃焼効率の向上=環境燃費の両立も可能になった。
後はメーカーのやる気次第。
ただしスポーツカー商売はブランドが伴わないと成り立たない。
だから、再来年のF1(1.6ターボ)参戦で絶好のチャンスを迎えるホンダはS1600を出すし
☆フィットTYPERも1.6ターボになるよ。
>>764 スポーツカー色々乗ってて、フィット乗ってる人間の評価と
軽とラフェスタしか乗った事のない人間の評価。
どっちに説得力があると思う?
上記は、ノーマルしか乗った事ない人間
チューン散々やってる人間、と置き換えてもいい。
それとあんたが根本的に間違ってるのは、フィットをスポーツーカーに近づけようなんて
チューンしてる人間こそ、そんな考えはしてないって事。
乗ってない人間の勝手な想像思い込みであって車音痴の煽り方だねそれは。
>>764 バカか 車が違えばチューンの手法も変わる
決してスポーツカーに近づくためにチューンするのではない
コンパクトスポーツの一種の究極をお芋止める
自分がしたいからする
ただそれだけ
>>767 スポーツカーの定義では多少相違があったけど、それには完全同意。
車の知識も経験も無いのに煽るだけの粘着はスルーしちゃおうよ。
そいつは
毎回同じようなことしか言ってないし
煽りネタの使い古しには飽き飽きしてきたな
PCで書き込めれば抽出して恥かかせられるんだけどな
まっ総スカンくらってまたしばらくはダンマリだろ)苦笑)
与えられたエンジンとシャシーを自分に可能な範囲で最大限に活かしたい
そんなシンプルなリーズン(理由)
車に対する熱意
それはメーカーや車種 グレードなどの要素は一切関係ない
そこに優劣をつけようと言う行為は「車好き」から言わせれば
ナ ン セ ン ス
恥ずべき行為としるべきだ
ママにフィット買ってもらったって事?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 20:38:42.22 ID:ToGTEw1VO
おまいら出番だ。
ニュー速+でMT vs ATやってんぞ。
ぶっ潰してこいや。
>>771 ああそうだよ、おまえのママの腐ったマンコ触ってやったら買ってくれたよw
でも貧乏だから1.3で我慢してって言われたけどな、しょうがないな
それとおまえのママ言ってたけど、おまえ馬鹿すぎて彼女できた事ないんだって?
だからと言って、40近くもなってママにしゃぶって貰うのはやめなよ、嫌がってたぞ
>>773 そうか。
悪いがここはフィットRSのMTの話題を話す場なので、出て行って下さい。
>>755 狭い道で砂があって派手に前輪滑った?
それで無事だった?
かなりマージンとっててよかったね
俺ならマージンよりウ゛ァージンを取るな
>>755 下見せずに速度出すからだろ
サンデードライバー?
>>777 下見してまで速度出すのか
暴走基地外のローリング族?
>>774 おまえチンコ小さそうだから、ママの腐れガバマンより尻穴にならフィットするんじゃね?
ちなみにMTのシフトレバーの事、スティックシフトってんだけど
それは隠語だとチンコなんだよ、これマメな
RSは、ママの入れ歯外しのレロレロスペシャル‥、これは、ちょっと、無理あるか
>>778 場所が場所なんだから砂利でそこまで滑る速度出すなら当たり前だろ
若葉マーク?
只の馬鹿なの?
ターマックでのグリップ頼りとは、ケータイ坊やもまだまだ蒼いなw
テメーは墓場マークでも付けて骨壷で寝てろ
まともに話が出来ない奴らは軽でろくでもない運転してる奴らと似てるな
わっ!、こいつ無理にでも軽四との差別化で優位に立とうって思ってるんじゃね?
フィットに黄色いナンバープレート付けたってまったく違和感無いと思うがねw
え?軽って地名だろ?
なにがなんでもフィットをおとしめようと言う魂胆だからそうやって馬脚を現す
フィットって軽じゃなかったの?
そりゃぁ見間違うのも無理はないな
>>786 ちなみに軽ってどこの地名なんだ?
ここで本当の地名言うやつがいるか特定されんだろうがバーカ
隠語に決まってんだろ
何ここ臭い
>>790 臭いだろwきちがいの臭いがするだろw
粘着荒らしがバレバレの単発自演でフィット蔑に必死なんだよ
23時近くなると、もう悪臭撒き散らしwww
ある伝説の走り屋が残した言葉に
「走り屋は車を選ばない、選ぶのは生きるか死ぬか、それだけだ。」
という言葉がある
つまりそういうことだ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 22:01:26.24 ID:agCwXMrVO
>>792 伝説の走り屋ってただの暴走車だろ
制限速度超過なんて当たり前、交通違反やりほうだい
そんのもの美化してどうすんだ
勝手に崖から墜落して死ねよ馬鹿者!
走り屋に親でも殺されたのか?
車に轢かれてアスファルトと合体してろカス
限界ギリでコーナーに砂があればコースアウトが普通
走りや気取りでかなり安全運転してるね
>>792 人に迷惑かけないように死んでね
へー
「普通」とか言っちゃうってことはそれなりに経験してるってことか
お前が死ねよ妄想族
↑携帯ってのはこんな無法者だって良く分かった
一味はこいつのレスに口出さないよなぁ
見て見ぬふりか?
チューン派正統を名乗るならもうちょっとなんとかしたら?
軽でも660ccだもんな
お前の脳容量はせいぜい50ccくらいか?
潔くそのクソ脳みそぶちまけてごみ箱として使ったほうが有意義だろオッサン
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 11:53:48.47 ID:kkbOYaOc0
↑
ガキ確定
そういう煽りは
名前欄に書くんだよ能無し君
俺から見たら
ID:kkbOYaOc0
↑
ガキ確定
に見えるわ〜
まじウケる〜(苦笑)
煽りも車知識もチューニング資金もガキ以下のオッサンとか惨めすぎだろ
家族にもはやく死なねーかなとか思われてるんだろはよ死ねやゴミ
春ですね
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 14:19:53.41 ID:kkbOYaOc0
春だわ〜w
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 14:29:07.55 ID:1xLiMxYiO
これ以上このスレで続ける気ならおまえらに春は来ないだろうな
まっHELLになら逝かせてやるよ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 15:02:34.42 ID:kkbOYaOc0
携帯w
携帯ガキチョンはパソコンじゃ永久アク禁かPC買えないかのどっちかだなw
お前みたいなゴミのせいで巻き添えプロバ規制食らってんだよ
PC?30万かかってんすけど?
テメーのポンコツマシンと一緒にすんな
やはりな!ドンピシャ!!
巻き添えとか他人のせいにするなよ
お前自身が原因だろ
見る人は見ているんだよ
それだけ下品だと自業自得だ
>>755 で書きこみしたものだけど俺が原因で荒らしてすまんかった
ちなみにその道は通勤でいつも通る道なんだけどその日は休日でカーブの手前100mくらいまで、
超遅い猟友会のトラックが前にいたんだ。当然「プレッシャーかけちゃいかん」と思って
俺も超ノロノロ運転で車間しっかり開けて走ってたんだ
そしたらトラックの人が気付いたらしくカーブ手前のちょっと広い所でハザード出して避けてくれたんだ
「おっ!サンキュー!」っとおもって調子のったんだ完全に俺が未熟でヘボだったのが悪い
雨の日のFRのスリップとかとは全く違う恐怖だった
上り坂なのもあって本当に「前輪が離れた!」って感じになった
急いでハンドルいっぱいにきったけど全然制御できずタイヤがちょうど落ちるかどうかくらいカーブの端までいった
ギリギリ落ちず曲がれたけどグリップになった瞬間ハンドルきりすぎたせいで今度は急激に車体が内側向いて今度は「あ〜石垣に当たる!」ってなってまたハンドルきった
この時石垣の方にちょっと段差があってそれ踏んで跳ねて今度は崖側のガードレールすれすれまでいった
でもそのガードレールをなんとか回避したら安定した
ホントただただ俺がバカでした。フィットのグリップ力に頼りきってた。
ずるずるずる〜!って凄い音したからきっとトラックの人も驚いたと思います…
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 21:32:51.67 ID:kkbOYaOc0
パソコンに30万もかけないと何もできない情弱か
ハンドル切りすぎで事故る人多いよね
ハンドルは自分の行きたい方向で止めるようにしましょう
タイヤが滑るとついつい切りすぎてしまうけど我慢我慢
しかし
>>807はバカまるだしだな
こんな奴がいるからここも面白いんだけどね
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:49:24.89 ID:JpJQMiJG0
そんなに褒められると照れるし
もしかしてネットブックとかスマホしかもってない人?
低スペ乙W
交差点でもそうだが譲ってくれる人は急いでないから慌てず行きな〜と言う教習所の教えは何時の時代も役立つ
>>808 うあ出たよ 真性情弱
ニュー速とかでコピペ連投するアホがいると巻き添えで規制されたりするのしらないのとかW
運営がこんな辺境覗いてるわけねーだろ
ちっとは頭働かせろよ
一番一緒に仕事したくないタイプだなお前みたいなグズは
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 01:53:14.92 ID:Wr67GDv90
30万のPCを目の前にしてガラケーでチマチマw
低スペPCに一日中かじりついてネチネチやってるお前よりマシだわ
こっちは電話として使えればいいし
ネットなんてオマケにすぎない
スマホ信者はアホ面で画面を指紋だらけにして喜んでればいいよW
しかしPC自慢はいいけど
使用者の頭はPCに比例はしないからね
この人精神年齢も低そうだけど
今日のお前が言うなスレはここか
今日の携帯君のコーナーです
ケータイ馬鹿w
ケイタイでレスしてる奴ってアホってことも幼稚なのも
ここの全員が知ってるよ〜
PC買えないんだろとか低脳が言い掛かりつけてきたから低スペのお前と一緒にすんなって言っただけでしょ
話の流れもわからんのかこのバカは
バーカ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 12:14:43.00 ID:Wr67GDv90
ケータイでチマチマチマチマw
>>825 おまえが荒らしだって事は全員が知ってるんで
ケータイがどーのこーのとスマホでチマチマチマチマやるのやめてもらって良いかな
「アク禁くらってんだろ」とか言い掛かりつけた直後に末尾0に「ケータイ坊主」とか言ってみたり
主張がブレブレじゃん(苦笑)
コイツあれだろ
二年以上フィット関係のスレに粘着して荒らし回ってる奴だろ
まじで頭おかしいんじゃねW
いくら相手を幼稚扱いしたところで
その低レベルな言い掛かりつけてるだけじゃ
誰も納得しないだろ
バカはバカなりにもっと頭使って書き込めな(アドバイス)
まっ真に正しい主張に勝るものはないが(苦笑
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 15:11:29.50 ID:i3FMDvkE0
ケータイの言うことなど誰も聞いてません
翻訳:都合の悪いレスはみなかったことにします
今日の携帯君改め
携帯君と遊ぼうのコーナーです
>>827 こいつ携帯とPCの区別も付けれてないのか?
荒らしと言われて否定ないところがウケルw
ケータイ必死だな
笑える
ケータイ君に遊ばれるコーナーの間違いだろW
俺は出先から親指一本で荒らしをたたきのめしてるだけなんだけど
一日中、両手でスマホシコシコ 低スペPCにかじりついてカタカタやってるお前の姿のほうが よっぽど無様
ネクラ君かわいそ・・・W
ぶん殴りたくなるようなシケたツラしてんだろ
なーオッサンよー
あんまなめた口きいてんじゃねーぞコラァ!!!
すみません誤爆しましたW
>>827>>834 ププ―(゚艸゚*)―ププ!!
みんな〜、こいつほんとにケータイとPCの見分け付いてないぞ〜
この携帯厨マジアフォだなw
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
>>839 こいつマジやばくね?
情弱?池沼?アワ((゚゚дд゚゚ ))ワ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 21:31:20.49 ID:Wr67GDv90
しかしこいつ一日中張り付いて顔真っ赤にしてるけど
社会に貢献してるのかな?
ま やることやってここで遊ぶのはいいけどね
かなり幼稚な対応だから心配だわ
AAまで貼って言ってやったみたいになって所悪いけど、違うな。
北チョン(粘着荒らし)なんか絶対適わない相手に喧嘩売ってる訳だし
圧倒的力量の違いがあっても争いは起こるよ。
それはね、荒らし側が低能で力量を図れてない場合や
事起こした後も、負けて死んでると気が付いてないとか
負けてる事を頑として認めない姿勢ね、これは中韓も良くやるね。
そんなのが一番うざいし、大迷惑なんだよな。
>>843 今来た他人みたいに書いてるが、臭うなおまえ。
人の事はいいから、一日中張り付いて自演してる自分の心配しなよ。
>>843は第三者を装いながら「こいつ」「顔真っ赤」「幼稚」と馬鹿にするワードを必ず入れる
今まで何度も同じパターン繰り返してるのに、まだばれずに通用すると思ってるのは自分だけだよ
殆どの人は気が付いてるんじゃないかな。
かなり幼稚な思考だし、そんなやり口を繰り返してしまう性癖が心配だわ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 00:45:51.34 ID:jae9rjAc0
今時ガラケーかよw
荒らし、図星突かれて逃げたなw
でまた、北朝鮮みたいにかまって欲しくて出てくるわけだね
低脳晒してボコられてもかまって欲しいドMの変態粘着荒らしは池沼でしたとさw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 11:32:06.51 ID:Q+D8nJOf0
ひとりで闘ってる阿呆がいるな
俺達は決して一人じゃない
>>849 鏡見ながら言ってるの?
闘いってほど相手のレベル無いし、低脳がたった一人だろw
ま、粘着が荒らしを反省して謝るか居なくなるまで、ボコるまでさw
お〜い!
せっかく楽しみにして見に来たのに
今夜は誰も闘わないのかよ〜?
PCからの書き込みにバカだから携帯からだと言い張って恥かいてたから出てこれるはずないよ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 04:18:24.77 ID:ok9WPASp0
煽ってるつもりかよw
煽ってくれる奴いなくなったな
闘いたい奴は寂しいだろwww
いつまでもフィットに乗ってる奴だけがココに残ってるって感じかw
>煽ってくれる
wwwwwww
>煽ってくれる
wwwwwww
>煽ってくれる
wwwwwww
フイタ!こいつバカだwww
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 12:43:45.06 ID:uR8BF0B00
30万のPCの前でケータイ売ってる小僧が一番哀れだろw
おっ!、朝仕掛けておいて夕方には掛かってるだろうと放っておいたけど
仕掛けてたった40分で釣れてるやんwwwwwww
>>856は改行いっぱい、草いっぱい書いて悔しかったぁ?、イラついてるの〜?、わっはっはっ!
まだまだフィットに乗ってるつもりかぁ?
フイたのは俺の方だよ、そろそろボロいポンコツ買い換えろよ〜www
んじゃ、Bye Bye!、またいつかな〜!
この釣堀スレ大好きやLove〜
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 17:42:36.25 ID:uR8BF0B00
妄想をいちいち書かなくてもいいよ
クソかまって野郎ってのが露呈したな
俺は会社の重要プロジェクトの責任者だから
あまりバカにかまってる時間はないんだよ
110までダイレクトコールで頼むわ
>>858 はいはい、バカにされた後の、釣り宣言って
一番やってはダメなやつじゃん、かわいそうなやつだな‥
>朝仕掛けておいて夕方には掛かってるだろうと放っておいたけど
wwwwww
>朝仕掛けておいて夕方には掛かってるだろうと放っておいたけど
wwwwww
>朝仕掛けておいて夕方には掛かってるだろうと放っておいたけど
wwwwww
恥ずかしい言い訳だね
はいはい、お望みどおりバカにして あ・げ・た・よ ♪
ホイールハウスの隙間埋めたいからダウンサス入れたい
2,3センチ落ちれば充分満足なんだけど、RS☆RだかのTi2000とかいうバネだけでいいの?
車高調つきとかののサスペンションまで変えないとだめ?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 02:43:17.73 ID:thm2sED80
>俺は会社の重要プロジェクトの責任者
が2ちゃんで煽り荒らしw
爆笑
俺は忙しいんだよ
今から重役会議だからな
用事なら119か110にダイレクトコールで頼むわ
迎えの者を向かわせるから
ではご機嫌よう
重役はフィットに乗って出勤したようですw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 15:28:42.06 ID:thm2sED80
釣られてる自称重役のニートw
ここは釣り自慢スレです
>>873 ほらな、見分け付いてないだろ、おまえw
そんな低脳だから馬鹿にされるんだろってwww
>>873 それにおまえ軽スレとか、あっちこっちで荒らしやってるよな
どこ行っても嫌われまくってるし、頭悪い荒らしはここでは通用しないぞ
スマホと低スペPCにしがみついてシコシコ2ちゃん荒らしとか
言葉にならないね
暑苦しい重役ニート連投w
重役ニート→いつも1レスでは簡潔に纏められない無脳者www
>>878 さぞ有能なようなのでお聞きしますが、純正オイル0−20wとサードメーカー
の高いのって何か違いがあるのか教えてもらえないかな?
そろそろ交換なんで、純正から変えて見ようかと思って。
>>878さんがもし口だけの無能者で答えれなかったら、一味の方教えてください。
>>878 さぞ有能なようなのでお聞きしますが、純正オイル0−20wとサードメーカー
の高いのって何か違いがあるのか教えてもらえないかな?
そろそろ交換なんで、純正から変えて見ようかと思って。
>>878さんがもし口だけの無能者で答えれなかったら、一味の方教えてください。
あれ?なんかダブって投稿スミマセン
やはりドン臭い奴っちゃ
ほなな〜www
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 15:46:15.43 ID:5pQPD21u0
マジレスしてるあたり低能な重役ニート
>>884 知識もなく低脳だから荒らしくんだりの底辺ニートなのに、オイルの話なんか出来っこないよw
ん?ひょっとして、知ってててわざと追い込んで馬鹿にしてるのかな?
それなら、それで面白いな
あたふた誤魔化すのか、逃げるのか、さて見ものだw
>>882 ところで車は何乗ってるの?軽だっけ?
オイルは何入れてるの?
ウンコとションベン混ぜて入れてるんでは?
スカトロールってやつ
ほーらw車ネタで追い詰められると絶対逃げるよなw
明朝はどんな言い訳と悔し紛れの遠吠えするのか、楽しみだなw
さすが重役ニートらしい低脳な煽りだなw
やっぱりスカトロールなんだ
キメェ シネョ
自営業の重役ニートは退散したかw
はーい
脳に障害のある人は病院行ってね〜
>>893 重役で会議で忙しいとかwww
暇そうに煽りカキコしてるクセにw
>>894 >>俺893だけど、重役なんて俺書いてないんだけどw
人間違いも程ほどにしないと余計馬鹿にされるだけだぞ
で、なんで答えず逃げたの?
>>894 見分け付かない馬鹿みたいだから、今回だけ特別に俺のID教えてやるよ
日曜ID:s8o+MxAR0
月曜ID:rvEi6icR0
火曜ID:CnmB/Wtd0
水曜ID:Hd6r10HU0
教えてやったんだから、お前も正直に、なんで答えず逃げたか弁明してみろや屑ニート
他スレも荒らし回ってるのような障害者にまともな話は無理だろ
スマホでID変え変えやってるのは知ってたがW
少し車の話ができる荒らしもいたけど
誇り一味にケンカ売って失脚したしな
誇り一味に盾突こうなんてまったくバカな奴らだよ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 09:45:41.59 ID:eQF7FXRC0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 09:46:32.06 ID:eQF7FXRC0
>>897 誇り一味に盾突こうなんてまったくバカな奴らだよ
ケータイ重役の妄想は面白いなぁw
もう飽きた
ギャラリーも退屈してきたようだから
そろそろ白黒つけよか?
そうだな場所は神の御前がいいな
つうわけで鎌倉の大仏前に集合な
もう飽きた
車絡みでのあおりも、チューンなんてとか、一台しか、とかワンパだろ
今はケータイと重役に嵌ってるみたいだけど
全然面白くないとこが頭の悪さを物語ってるし
でも同じ言葉を繰り返す精神病は強迫性障害(OCD)らしいけど、どんぴしゃ当てはまる
相変わらずマジレスしてんのw
どこまで頭悪いんだろ
>>904 おまえに言われたくないな、学歴や役職にコンプレックスでもあるのかな?
煽る内容が貧乏臭くて低能で、コンプレックスの裏や反動ぽいものなおまえ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 00:48:44.02 ID:fs5l3NGv0
つか、学歴や会社の役職なんか自慢する時点で、人間小さいのばれてるだろw
>>905 学歴でも地位でも収入でも適わないと見ると、人間小さいとか根拠の無い人格攻撃してくる
負け組底辺の言い返しって悲しいな、反撃してるつもりで惨め曝け出す逆効果な反撃、失笑もんだな
小さいだのでかいだの、その内チンポまで引っ張り出して来て張り合うんじゃないかと心配だわ
ほんとに病院行って検査受けな、障害者いぢめとなると気が引ける
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 08:32:28.23 ID:fs5l3NGv0
無敵宣言キタコレ
ゲーム脳ってこういうのを言うんだろうなw
小さいだのでかいだの、その内チンポまで引っ張り出して来て張り合うんじゃないかと心配だわ
ほんとに病院行って検査受けな、脳障害が心配されるレベルだぜ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 13:49:46.22 ID:lNs4sS1a0
無敵君自慢の学歴に興味
カッペ大学卒なんて半端な肩書をドヤ顔で自慢するくらいなら
高卒のほうがまだ潔いし印象いいよなW
俺は重役だから大卒も高卒の尿射試験の監督とかするけど
大卒は無駄にプライド高いから 言葉の端々にイラッとすることが多い
20超えてようやく社会人になったばかりのくせしてな
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 21:18:17.02 ID:L56azCWD0
亜細亜大やぞ!(ドヤァ
車話での荒れならともかく
くだらない煽りにくだらない対抗心、どっちもいい加減にしろ
ここも何度か立てたし、ついでにノーマルスレとした荒らし隔離も立てたけど
もう立てるつもりは無いから、勝手にしな。
この車のレベルに相応しいスレだ!
話してる奴等のレベルも低いってのは当然かもwww
>>913>>914 日付けまたぎの自演失敗してやがるwレベル低いにも程があるぞww
どう見ても、レスを二つ分ける意味ないし
>>913に賛同者が居るかの様に見せたかったんだろうなw
さ〜て見苦しい言い訳するのか?それとも得意のすり替え口撃する?
それとも逃げる?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 05:48:42.59 ID:+aAYUPUcO
おまいら。
オイル交換の話で盛り上がろうぜ!
ここまで全部荒らし
>>915 おまえ、相手して欲しくってウズウズしてるだろw
俺は本物の会社の重要プロジェクトの責任者だから忙しいんだよwww
>>915 じゃぁな〜!
また来週末にでも遊びにきてやるからw
>>910 なんだ高卒だったのか
カスプロジェクトでせいぜい頑張れやw
>>919 日本語読めないのか?
日付が違うように見えてないから言ってるんだがw
>日付けまたぎの自演失敗してやがる
失敗=同じ日付け
成功=違う日付け
読解力ない低脳の証明しちゃったかw
おまえは中卒だなwww
2ちゃんで学歴、地位、収入自慢するアホって何なの?
だから俺の言うこと聞けってマジで考えてんの?
基地外?
おまえは地球外だろ
煽りにも力がなくなってきたなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 00:28:40.36 ID:h83X+BsgO
本気出したらしばらく出てこなくなるからな
バカがイキがれるように配慮してやってんだよバーカ
敗北宣言キタコレ
勝ったつもりになってもっと醜態さらしてくれW
ここってRSのチューニングに命賭けてる人がほとんどなんだよね?
オイルがどうのとかマフラー換えたとか足回りさわったとか
そんな既製の部品取っ替えるくらいはどこにでもあるから不要なんだけど
誰か後輪を独立懸架にする方法語ってほしいな
何だそりゃ・・・
フィットがもう1台買える以上のカネがかかるだろ
ありがとう
なんだかチューニングに命賭けてない人だけがレスしてくれたみたいだけど
走りを突き詰めたら、サスを独立懸架にするとかいう発想にならないだろ
単なるDウィッシュボーンコンプとしか思えない
走りを突き詰めたらサスを独立懸架にすると言う発想にはならないらしい…
お前が自分のフィットを独立喧嘩にしたいから質問してんのか?
はなっからやるつもり無いのに関係ない人間巻き込んでディスってんじゃねーよカス
まぁこいつの正体は
「リアが馬車式」とか言ってるカスなのはバレバレだがな
>>932 与えられたエンジンの効率を高めたり、その型式の足を煮詰めていくのが正当なんじゃないのかな?
エンジン載せかえより、足スワップは特殊過ぎる。
本気でやる気のあり質問とは到底思えない。
車の構造を知ってる者なら質問しないしチューンしてる連中は取り合わないんだよ、非現実的。
ま煽りとしてのネタなら、ケータイやら重役やら学歴やらより、余程まともだけどな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 19:30:25.21 ID:YT/iigyUO
おい貴様 許さんぞ
ケータイが即釣られとるw
昔3rdプレリュード乗ってたわ
あれ、4独+4WSが売りだったな
>>936 完全同意
突拍子のない話を突然言い出して
それをやってないからって本気じゃない呼ばわり?
なんだそりゃ
シネヨ ゴミども
テメーらのぬるま湯仕様じゃ
走りもルックスもどう足掻いても俺のRSには遠く及ばない事実を妊娠しろ
ケータイは相手にされてないんだから
出てこなくてヨロシイ
リア独にする改造法書けとか、フィットスレでインプ薦めるとか
ここの荒らしのレベルの低さったらねーなw
中学生の愉快犯なんじゃね?
いやでも、中学生の車オタの方がそいつより詳しいだろうけどなw
そんな改造したら、公道走れなくなるだろう
そういやCRZのハブ周り入らないかな
5穴にするだけでホイールの選択肢かなり増えるし
俺はこの季節、オープンカーにしたいけどな
フィットならカワイイと思うけど、それもダメなのか?
ある人がスイフトのリアを独立にしてたけど
投資効果は低かったみたい
実は俺のフィットもやってあるんだけど
素人にはオススメできない
走行性能での独立のメリットとデメリット。
ロールと対地キャンバー。車高の高い車でのダブルウッシュボーンのロールセンターの最適化とは?
XYZ軸用いて説明してくれとは言わないまでも、解かってるのかね?
はい。これは低脳な荒らしがどう掛かるか、釣りですw
>>949 ここはそういう事をして楽しむスレなのか?
人の勝手だろ
フィットいじるのも勝手 だし
他人がウダウダ口だしてんじゃねーぞタコカス
包茎でグロいかもだけどアップして良いの?
やっぱりつまらんレス書いてウダウダ言い出すと思ったwww
このスレ、会員制にしたほうがいいと思う
会員制のスレってなんだ?
>>955 言い出しっぺのお前がするよね?
パソコン会員限定スレってことで募集すれば?
残念なことに携帯限定ということで検討してる
IDを偽れるPCスマホじゃまともな議論が成立しないのはこれまでの不毛な時間が証明してくれたしね・・・
なんでお前らの喜ぶネタ話に乗らなきゃならんのか
自己中心もほどほどにしとけ
だいたい、ケータイ重役ニートが一番くだらない話をしてるんだから
かまってスレでも作ってそっちへいけw
>>960 【低脳】フィットRSスレに巣食う粘着荒らし Ver1【知識無】
数年前より巣食い、フィット蔑と叩き行為を主とした荒らし
自演、揚げ足、ねつ造、すり替え、ありとあらゆる卑怯卑劣手段は得意なれど
車の知識となると低脳ぶりを発揮し、ググって必死に応戦するも馬脚を現し恥をかく事数え切れず
一味と呼ばれる車知識と情報に長けた古い住民とみんカラ勢に挑むも、論破され逃走を繰り返す事数年
本人は恥を感じない特異脳で、ばれていても懲りずに同じパターンを繰り返す事からもかなりの粘着質である
主な出没時間は早朝と23時台には単発で自演を多発する
その卑怯な荒らし方と、内容を伴わない虚勢から朝鮮人であろう特徴が多々あり
その事からも住民に忌み嫌われ現在に至る
このスレはそんな粘着荒らしを晒し者にし、皆で楽しむ不健全なスレである
以上新スレはこれで行くけど良いかな?
今までの粘着の酷い書き込みや、自演ばれの証拠や笑える知識はログってあって
そのテンプレだけでも、かなりのレス数使っちゃうけど、それ全部貼り終えてから
本スレとみんカラに告知するんでよろしく
低脳の身の程知らずが調子こくとどうなるかって、本気で思い知らせてやろうか
くだらない
いつものダラダラレスだな
タララッタラ♪
フィットのことなら分かるんだ♪
造ってきたから分かるんだ♪
チューニングやメンテナンスも♪
オーナーだから分かるんだ♪
タララッタラ♪
誰と闘ってるのか知らんが、勝手にやってろ
スレ立てられるかとハラハラドキドキの粘着荒らしwwww
次スレなんか要らないだろ
>967
意味わからんけど、なんで?
ま、次スレ立ってもケータイが荒らすだけで終わるよ
俺も次スレなんて不要だと思うな
でも、奴は本スレに出てきて荒らすのが目に見えてるw
おいおい
これまで散々やりたい放題してきたくせに
今度は人を荒らし呼ばわりかよ
今の本スレの平穏は俺たちの長期間におよぶ努力の贈物
自画自賛とかカコワルイ
チューニングにカネかけるくらいだったら
その分いい車買った方が得だろ
チューニングの内容によるかもしれないけどな
>>972 チューニングというか弄り趣向だから、ロールス買おうが弄りたい奴は弄る
ドバイの連中なんて、フィット買うみたいにフェランボ買って弄り倒してるし
趣味趣向にどっちか得か説くなど無粋で野暮だな〜
フィットを検討してる人に「ちゃんとした車がいいよ」としたり顔でインプSTI奨めちゃう車知らずの人 みてる〜?
sti薦めた人なんていたか?
重役ニートは欲しいけど手が出ないから妄想してるんだろw
>>972 おい、そこの馬鹿ww
いい車の定義言ってみろ馬鹿www
ちゃんとした車って何だよ馬鹿www
お前がちゃんと車のこと分かってたら普通そんな事書かないぞ馬鹿だなwww
>>977 あ、お前だった
いい車の定義言ってみろ馬鹿www
ちゃんとした車って何だよ馬鹿www
お前がちゃんと車のこと分かってたら普通そんな事書かないぞ馬鹿だなwww
草草草
葉っぱでもやってんのか?イカレヒッピー野郎
今時ジミー大西とか言う事サブいわwww
プラスマイナス岩橋ぐらい言えよwww
で、はぐらかさないで定義言ってみろ馬鹿wwww
>>983 ん〜〜〜〜んん、ヘミングウェイ!!!
いいセンスしてるなあんた
>>981 ジミー大西とか、古杉センス無さ杉低脳荒らし、ダサッ
次スレは不要です
重役ニート暇そうだなw
立法機関に通報したから
せいぜい冷や汗かきながら過ごすこった
スルー検定?
立法機関
携帯w
ラスト10 次スレなしのカウントダウン梅〜
梅
【低脳】フィットRSスレに巣食う粘着荒らし Ver1【知識無】
数年前より巣食い、フィット蔑と叩き行為を主とした荒らし
自演、揚げ足、ねつ造、すり替え、ありとあらゆる卑怯卑劣手段は得意なれど
車の知識となると低脳ぶりを発揮し、ググって必死に応戦するも馬脚を現し恥をかく事数え切れず
一味と呼ばれる車知識と情報に長けた古い住民とみんカラ勢に挑むも、論破され逃走を繰り返す事数年
本人は恥を感じない特異脳で、ばれていても懲りずに同じパターンを繰り返す事からもかなりの粘着質である
主な出没時間は早朝と23時台には単発で自演を多発する
その卑怯な荒らし方と、内容を伴わない虚勢から朝鮮人であろう特徴が多々あり
その事からも住民に忌み嫌われ現在に至る
このスレはそんな粘着荒らしを晒し者にし、皆で楽しむ不健全なスレである
以上新スレはこれで行くけど良いかな?
↑これほんとに立つの???
埋め
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: