【TOYOTA】 ポルテ＆スペイド 20 【porte/spade】

>>76
> スペイドだけどリヤウィンドーデフォッガーパワーないね

所詮安い車ですからね…
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> 早く社外のエンスタ付けなきゃまずいな！

プッシュ式ならカーメイトのＴＥ−Ｗ１９ＰＳＡがお勧め
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>マニュアルエアコンにして正解

オートエアコンの方がいいのにね…
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> エンジン切ってから、スイッチをデフ、
> レベル最強にすることが出来るからね！

オートエアコンでもエンジン切る前にマニュアルで
デフロスターにして風量を最大にしておけば問題ないし

トヨタ純正リモートスタートだと
気温によっては自動でデフロスターになるから便利よ
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> 燃費良くても、発車まで時間かかる車かもね(笑)

まあ別に面白くないけどね…
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>>76
> エンジン切ってから、スイッチをデフ、
> レベル最強にすることが出来るからね！

俺はオートエアコンだけど
エンジンを切る前に
デフロスターモードにして
風量を最大にしておくから問題ない…

マニュアルエアコンだとガチャガチャ
操作しないとならないから面等だけど

オートエアコンだと
ボタンを数回カチカチ押すだけで済むから
操作が楽でいいよ…

>>76
> エンジン切ってから、スイッチをデフ、
> レベル最強にすることが出来るからね！

俺はオートエアコンだけど
エンジンを切る前に
デフロスターモードにして
おくから問題ない…

マニュアルエアコンだと
デフロスターモードにした後に（しかもガチャガチャ）
風量を最大とか最大付近にしないと
ならないから面倒だけど
（風量を最大とか最大付近にし忘れると大変）

オートエアコンだと
冷却水の温度が上がれば
自動的に風量が最大になるし

どちらにしても
オートエアコンの場合
デフロスターにすると自動で風量が最大になるから
風量をいじる必要ないよ…

ただオートエアコンの欠点は
自動でエアコンがＯＮになってしまうので
それが欠点かな…

オートエアコンの場合エンジンを切る前に
デフロスタモードにして
エアコンをオフにするという操作が必要だが
風量は自動で全開になるので問題なし

>>76
> エンジン切ってから、スイッチをデフ、
> レベル最強にすることが出来るからね！

でもついついエンジン切っちゃうから
エンジン切った後にデフロスタモードに
できるマニュアルエアコンが
好きという気持ちもわかる…

オートエアコンだとオフにしちゃうと
操作できないからね…

従来のメカニカルキーなら気軽に
ＯＮにできるけど

スマートエントリー＆プッシュスタートだと
スタートボタンを２回押してＯＮにした後に
エアコンをデフロスターモードにして
再度スタートボタンを押して
ＯＦＦにしないとならないから面倒か…

ちなみにスマートエントリー＆プッシュスタート車で
ＯＮにするとサーボみたいな音がするけど
あれはハンドルロック解除のアクチュエーターの音です
ＯＦＦにしてドアを開けると再びサーボみたいな音がするけど
あれはハンドルロック動作のアクチュエーターの音です