【TOYOTA】２代目オーリス Part5【AURIS】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
常識に尻を向けろ
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/

関連スレ
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345610400/

前スレ
【TOYOTA】２代目オーリス Part4【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349277000/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:38:35.69 ID:gblSl6p20
【TOYOTA】２代目オーリス Part3【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347376561/
【TOYOTA】２代目オーリス Part2【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346159556/
【TOYOTA】２代目オーリス Part1【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345589971/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:49:17.60 ID:Z215P+2V0
>>1
乙です。

人気はイマイチだけど、そのマイナーさがまた魅力w
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:51:09.89 ID:apkVSwrm0
今日見てきたけど、内装の質感なかなかいいよね。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:03:56.67 ID:78XjEPHNP
しかしこの車を買う人の気持ちが全くわからない。
この車の魅力は何？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:15:11.04 ID:kpS9Rr3k0
前スレにキモイのいたな。
話が長い。草とかいらないから。
ゴルフくさすならゴルフスレでやれよ、賢くないの？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:16:28.88 ID:78XjEPHNP
>>6
もう少しわかりやすく。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:31:31.84 ID:kpS9Rr3k0
トヨタが作ってる安いハッチバックが長所だろなぁ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:32:52.22 ID:GJUo+iTc0
安いだってw
他社がこれより燃費も走りと良くて安いの出してるのにw
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:34:23.26 ID:kpS9Rr3k0
いやいやトヨタが作ってるてのが重要と考えてる層むけだよ。
外車ならなんでもよく感じる層と似てると思う。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:36:10.66 ID:GJUo+iTc0
ダイハツやスバルが作ってもトヨタのエンブレムがついてればトヨタ製だと思って買うバカがそんなの気にするかよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:37:52.36 ID:kpS9Rr3k0
そうゆう層は車を買ってるんじゃないエンブレムを買ってるんだよ。
答え自分で言ってるやん
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:54:31.93 ID:mfOrQw4S0
「何乗ってるの？」って聞いたら嬉しそうに「トヨタ！」って答える層向けの車だな。
そういう層は比較試乗なんてしないから他社の乗り味なんか一生知らないまま。
前に乗ってたくたびれた車と比べて良くなってればそれで満足｡
それはそれで幸せなんだろう。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:58:50.76 ID:kpS9Rr3k0
それも車の楽しみ方の一つ、2chの専用スレ見てるような、人にはそうゆう考え方は理解しずらい。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:00:17.63 ID:GJUo+iTc0
しづらい
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:01:29.07 ID:kpS9Rr3k0
iPhoneだからゆるせ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:02:48.65 ID:78XjEPHNP
>>16
iPhoneのせいにするのはどうかと思う。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:02:55.42 ID:HBKwQAX60
トヨタ以外の車を買う意味ってあるの？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:21:01.53 ID:mfOrQw4S0
>>16
iPhone悪くないだろw
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:26:27.55 ID:kpS9Rr3k0
dとzがすぐ近くにあるんだよ。
揚げ足取り楽しい？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:33:04.69 ID:mfOrQw4S0
>>20
そうゆうとか書いてるし、句読点の位置も変だから間違って覚えてるのかと思ったわ。
すまんすまん。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:34:52.91 ID:GJUo+iTc0
国語も出来ない低脳
それがトヨタ乗り
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:42:29.58 ID:apkVSwrm0
レッテル貼りたがる人はそんなやることないのかねｗ
人生損してるよｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:52:27.28 ID:8aeRGvxv0
>>23
当然そんなことしかできない！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:45:52.28 ID:JTuCkxjM0
180G Sパケ、パノラマルーフ付きで250を切ったら買おう。
只今、絶賛商談中。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:46:53.77 ID:g2vvdc5I0
レクサスの噂の小型SUV、車名は「NX」か
http://www.carview.co.jp/news/2/175872/
同サイトによると、レクサスは10月15日、米国で「NX200t」と「NX300h」という2つのネーミングを商標登録したという。
レクサスは、トヨタ『RAV4』をベースにした新型車を開発し、プレミアム小型SUV市場への参入を計画中と伝えられる。
同サイトは、「NX200tは2.0リットルターボ、NX300hは2.5リットルのハイブリッド」とレポートしている。


こ、このターボを　オーリスに・・・



27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 02:02:05.34 ID:9L+DjiIt0
200psくらいにするとか噂されてたやつか。2lターボ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 04:44:43.00 ID:VlOEdgU60
走ってるオーリスをまだ一度も見ていない
ヨーロッパで売れてるとも思えない

欲しい奴は強気で値引きだな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 07:42:42.54 ID:ckqzEn3v0
買いました。
白でエアロつけてホイール変えたら厳つくてカッコいい仕様になりました。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:33:12.25 ID:mUmIvVkXP
>>29
ダサすぎ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:32:17.21 ID:it+wnGot0
>>29
ホイールは何にしましたか？

前スレで聞いたけど誰も答えてくれなかった•••
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:09:17.56 ID:ckqzEn3v0
>>31
モデリスタにあるやつです。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:46:21.40 ID:x6NE2ztg0
モデリスタ良いデザインが揃ってるね
１５，１７，１８インチが好きだ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:57:59.23 ID:SnwWCvPB0
BBSのRF17インチにしました。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:08:48.56 ID:G79OkFfi0
>>34
名門ホイール『BBS』に倒産の危機
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1351737825/
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:39:34.61 ID:Nae3+CxZ0
モータースポーツも視野に入れるなら

86/BRZやスイスポ選択だろうけど

オーリスRSやアクセラスポーツを選択する人は自己満足なんだろうなと思う今日この頃
インプスポーツの場合　AWD選択で雪道ご用達だから
これは、レガシィにしろスバル車のイメージ戦略の勝利だろうけどｗ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:28:50.25 ID:2ChOxK2l0
このクラス日本でインプが一人勝ちなのは安価でアイサイトが
付けられる事に尽きると思う。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:09:30.70 ID:EN0QPQmL0
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/219/727/28219727/p1.jpg
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:43:08.79 ID:6AHEtmz6O
とりあえず素材は用意したから好き勝手に車外品で遊べば？というクルマです。むしろさっぱりしているから好感が持てますよね。ゴルフと本気で勝負に出る仕上がりにすると欧州メーカーの立場が危うくなるからやりません。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:56:59.88 ID:DqtsqqpYQ
>>39
>とりあえず素材は用意したから好き勝手に車外品で遊べば？というクルマです。

これはbBや86のコンセプトでしょ？

bBの名前の由来はblack boxで
「ガワはトヨタで用意したので、後はユーザーが自分好みに弄って下さい」
という意味が込められてるし。
あと、86は説明不要だ罠。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 08:07:42.23 ID:S9nWDjTo0
>>39
>欧州メーカーの立場が危うくなるからやりません。

笑うところですか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 08:14:47.19 ID:PI6vecav0
WECとかのレース見てれば分るけど

いまのTOYOTAが力を入れているところはハイブリット
ガソリンレシプロエンジンの車種は過去の遺産なのかも

プリウス>>>>>>>>ゴルフ>>オーリス　って感じ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 08:15:37.41 ID:FUYrqyek0
>>40-41
釣られんなよ•••

ほんとここ住人は煽り耐性低いな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:05:33.19 ID:6AHEtmz6O
欧州に工場を２つ持つ事の意味は大きいです。販売不振のPSAが8000人の解雇を実施するに至りました。仏英トヨタ工場は両政府としても重要な拠点と認識しています。ハイブリッド無しでは戦いにくい局面に変化していると思います、オーリスは期待されてる商品と言えます。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:07:59.77 ID:LHzmi6cO0
なんで日本はハイブリッド出さないの？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:11:09.56 ID:PI6vecav0
>>45
CT200hしか買わせる気が無いから

貧乏人はプリウスで我慢してくれｗｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:20:37.45 ID:LiNDeSsG0
プリウスの低コストがバレる
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:31:47.34 ID:S9nWDjTo0
トヨタのハイブリッドはコスト面で不利で、全ての車種をハイブリッド化できない
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:26:18.20 ID:6AHEtmz6O
アイゴでアライアンスを組み、日野にプジョー製の小型バスを販売するよう働きかけ、オリビエパニスをF1で使う。ライバルを圧倒せず中位を固める戦略ですね。労働者の受皿を確保しつつルノー日産連合と勝負というわけです。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:40:04.61 ID:i7IQPDkE0
対抗してオーリスワゴンも出してほしい。
http://car-research.jp/subaru/impreza-touringwagon.html
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:22:28.25 ID:OQZmUcR80
契約してきたよー
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:20:35.61 ID:mznokwSQ0
>>51
納車楽しみだね
オーリスに決めた理由とＤでの試乗インプレもレスおながいします
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:40:27.65 ID:R1nMK97N0
>>52
ありがとう。
180Gなんだけど、試乗コースが60km/hくらいしか出せなかったが、
アイドリング時～低速はとても静か。ステアリングは軽め。
トヨタ車にしては硬め、だけど不快なゴツゴツじゃなくて乗り心地は良好。
スポーティじゃないんだろうけど、エンジンは軽快で気持ちいいよ。
欠点はなんだろう？オプティトロンメーターは欲しかったな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:32:52.98 ID:qJANt23c0
お、9月は目標台数越えてるじゃん

http://www.auris.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:52:32.11 ID:u9TxzOVv0
>>54
目標台数は平均目標だからね。
発売直後の月で2000台は惨敗と言って良いだろう。。。
最初どんな車でもある程度は売れて、それから下がっていくんだし。

10月分の発表は確か明日だな。
さすがに今回はベスト30位以内には入るだろう。
しかし11月はまた圏外だと思う。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:05:32.74 ID:ATxeHl3DO
まあ１１月販売分には俺が買った分が含まれるのだｗ
市内でちょくちょくオーリス見かけるようになってきた
俺も再来週にはオーリスに乗るのが楽しみだ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:57:40.11 ID:NGdhGqmb0
>>51
>>56
おめでとう
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:52:12.96 ID:CMc8YhHl0
マガジンXにどんな酷いこと書かれたの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:37:57.60 ID:idFfbem60
マガジン×ってまだ廃刊になってなかったのか。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:38:40.75 ID:idFfbem60
マガジン×ってまだ廃刊になってなかったのか。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:51:46.03 ID:QUgkbbu/0
先代前期オーリス乗りだが　次は　86かスイスポが良いな

あのCMと進歩の乏しさが致命傷だと思うぜ　ホモっぽいしｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:14:51.52 ID:dx0nH7PZ0
180GのSパッケージが欲しい(>_<)
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:32:05.59 ID:uSYuRJQH0
>>62
買うんだ！がんがれ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 01:33:08.23 ID:hWrX8ZXw0
試乗すらせずに１８０Ｓパケ買いましたｗｗｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 07:42:14.39 ID:+vt0Xb170
昨日納車されました♪
150XのSパケです。
軽自動車からの乗り換えだから何も不満はありませんw

http://i.imgur.com/uj7Ql.jpg
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 07:44:27.15 ID:iN4zwvta0
>>65
納車おめ！
やっぱ黒はいかついですねぇ～
67 ：55：2012/11/06(火) 11:09:45.59 ID:kgcBOeF40
10月の新車乗用車販売台数ランキングで、オーリスがまさかの上位30位圏外ww
今月は入ると思ったが・・・。
30位の販売台数が1,817台だから、それ以下になる。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:18:10.97 ID:5JTF0ZXW0
発売から2ヶ月で息切れか
順調な立ち上がりとは何だったのか

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/09/nt12_0904.html
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:23:21.69 ID:9pvneEnwO
この車が大売れしたら、日本終了だ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:25:57.49 ID:kgcBOeF40
旧型の時は、
2006年10月 1,275
2006年11月 4,040
2006年12月 4,027
だったから、半分位の出足だなー。
街で見かけることはホント少なそうだ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:42:25.95 ID:YqkSZcyF0
よっぽどだな;;　まぁ日本人の車を見る目はそれほど腐ってなかったと
好意的に受け取ろう。
もうちょっとFMCらしい何かがないとねぇ。あと割高w
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:49:16.27 ID:5JTF0ZXW0
あとは年度末にどれくらい伸びるかだな
自社登録するにしても売れない車はやらないか
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:14:48.01 ID:E3ZdtKux0
月 １０月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比
１ アクア トヨタ 24,192 (23-12) 　 0 　
２ プリウス 〃 18,116 61.1 　 0 　
３ ノート 日産 10,007 282.9 　 0 　
４ フィット ホンダ 9,318 41.7 　 0 　
５ スペイド トヨタ 6,180 （24-7） 　 0 　
６ カローラ 〃 5,973 80.3 　 0 　
７ ヴィッツ 〃 5,359 53.5 　 0 　
８ インプレッサ スバル 5,200 302.1 　 0 　
９ セレナ 日産 4,970 78.2 　 0 　
１０ フリード ホンダ 4,591

インプレッサ8位キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
真面目に車造りした結果が出たね。
あるぇー？ゴルフ超えしたとか言ってた車はどこ行ったの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:25:37.48 ID:VrIooUb50
スバルは選択肢が少なくて大変だな
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:49:10.70 ID:9kCZi43O0
どの面さげて、
XVとWRX(何れもインプレッサ)の合算での
販売台数でもってくるんだろうか。

ねぇ？釣られた？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:48:26.47 ID:M1G/OKsJ0
常識に尻を向けるってニッチ宣言してる車を
販売台数なっていう極めて常識的な指針で見ちゃう事の恥ずかしいこと恥ずかしいこと
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:50:01.87 ID:XUFXiOEb0
>>74
普通の人はメーカー縛りとかないから。
いかにもトヨタ信者らしい発言だな。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:06:00.51 ID:8wm5QgHX0
また単発くんが顔真っ赤になってるの？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:27:40.41 ID:rTwHzKHO0
なんで単発くんはトヨタに粘着すんの？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:29:56.70 ID:5JTF0ZXW0
>>76

トヨタが自分で設定した販売目標に届いてないんだから笑われても仕方ないだろ
そのニッチ層にも相手にされてないんだから
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:41:33.76 ID:K4XHpI8J0
もっと景気が良ければ変な格好したカローラでも売れたかも知れない
ヨーロッパはもっときついと思うけどね
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:42:41.71 ID:apWq/WAC0
オーリスを買えない貧民が多いようだ。
毎日スレが汚れて困るね。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:57:51.26 ID:ItzOlM3B0
>>82
一定の判断力ある人ならこんな車選ばないよなーって話であって
お金のあるなしは全くが関係ない
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:31:57.70 ID:dFeoK0Rk0
　アンチは他の車のこと得意げに語るけど、お前が凄いわけでもないのに
なぜ毎日毎日そんな書き込みができるんだろう。　
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:46:01.65 ID:rTwHzKHO0
カタログとネットの評判だけで喚いている一定の判断力ある人来てんね
買った人は大事な自分のお金と交換してオーリス手に入れてるんだから、
その判断を尊重できない人ってなんなの？お金のあるなしは大いに関係あるんだよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:49:46.49 ID:YqkSZcyF0
2chで何言ってるの？
馴れ合いたいならフェイスブックででもどうぞ(^。^)y-.。o○
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:38:44.10 ID:/tlnglhm0
下手すると86にダブルスコアで完敗もあるわけで・・・
ハイブリッド投入するしか浮上する道はないことがはっきりした
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:02:42.05 ID:feAFtkYf0
オーリスってトヨタがヨーロッパのCセグメント市場に向けて出した車なんだよね?
ゴルフやA3とガチ競合できるとは思えんが･･･｡

日本はともかく､ヨーロッパでオーリスな人ってどういう人たちなんだろう?
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:22:15.35 ID:qVP66vboP
乗っても全く面白みの無い、アルファの出来損ないみたいな不細工なデザインとくそみたいな中身のなんちゃって車。
こんな未成熟な車でヨーロッパ戦略車なんて。
本当におかしんいんじゃない？
トヨタは。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:24:15.60 ID:qVP66vboP
シャー専用とかオタクな話題性でどれだけ中身の無い車が売れるのか。
トヨタだから仕方ないか。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:26:03.37 ID:dFeoK0Rk0
毎日おつですｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:29:08.33 ID:qVP66vboP
正直に本当にわからな無いんだけど。
この車をわざわざかね払って買う理由を教えて欲しい。
煽り無く本当にわからないから教えて。
お願いします。、
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:48:52.90 ID:09ruKb0a0
僻み根性だけは認めるw
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:50:50.36 ID:qVP66vboP
>>93
なんでオーリスか教えてください。
本当に。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:58:03.28 ID:YqkSZcyF0
トヨタだからだよ。車はトヨタでなければならない。絶対にだ！！！！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:59:32.78 ID:qVP66vboP
>>95
なるほど。
やっぱりそううゆう理由なんですね。
納得しました。
ありがとう。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:00:00.63 ID:h03nvw6vO
お前と他人の感性は違うんだ。
お前が嫌いなものが好きな人間もいる。

不細工なダンナかブスな嫁さんいる人に聞いてみろよ。
「わざわざどうしてこんな配偶者を選んだのか理由を教えてください」
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:09:14.36 ID:XDrpBO6l0
インプレッサ…大島優子
アクセラ…高橋みなみ
オーリス…柏木由紀
ゴルフ…前田敦子
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:11:36.55 ID:iHqN1rYM0
>>97
Pさんに何言っても無駄だよ
あちこちでケチつけてるから
自分の感覚と合わなかったら糞よばわりして
他人の好みを認めない人なんだよ
まぁそのうち顔真っ赤にして講釈たれるから
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:13:03.36 ID:qVP66vboP
>>97
まぁまぁ。
車を選ぶ理由は色々とあってミニバン系の荷物も人もたくさん積める実用的な車を選ぶ車を選人。
とにかく移動手段って生活に密着した実用てきな車を選ぶ人。
車を運転して楽しみ車のデザインを楽しむ趣味として車を選ぶ人。
色々いるけどオーリスはどれにも当てはまらない 。
配偶者のたとえを書いてるけど、不細工な旦那には不細工な人しか選べなかったって自分のセンスとスキルだけのことじゃないかな。
たとえ不細工な男でも、、、
まぁそれ以上は言わないよ。
馬鹿じゃなかったらわかるよね。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:18:47.87 ID:qVP66vboP
>>99
だからおまえの好みを言ってみろよ。
スピンドルGSのダサいのが好みなの？
102 ：97：2012/11/06(火) 22:23:34.36 ID:h03nvw6vO
＞配偶者のたとえを書いてるけど、不細工な旦那には不細工な人しか選べなかったって自分のセンスとスキルだけのことじゃないかな。

qVP66vboPに読解力がないのはよく分かった。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:28:45.50 ID:nVpfHnkR0
ID:qVP66vboP
モリタポまで使って必死なことだｗ
よほど顔真っ赤とみえるｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:30:33.32 ID:qVP66vboP
オーリス中国企業による、アルファロメオの偽物感ある車となんら変わりない。
レクサスGSがアウディの路線をバクッたように。
自らオリジナルなやり方を提案できない最悪な企業になっている。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:33:08.70 ID:qVP66vboP
勝手にたまるポイントで金は今はかかってないけど必死なんですかね？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:34:04.73 ID:dFeoK0Rk0
Pさん相手にしたら駄目だよ。
気分よくなって、お薬飲まなくなるからｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:34:39.36 ID:iHqN1rYM0
100に書いてるのがキチガイの本性だわ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:35:44.22 ID:qVP66vboP
>>106
憶測の内容の無い煽りだけか。
つまらんね。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:37:27.19 ID:gtJZInXJ0
ここってホイホイ釣れるから楽しくてたまらんw
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:39:20.62 ID:dFeoK0Rk0
哀れな目で見られるのが釣られるならそうなのかもねｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:42:35.09 ID:qVP66vboP
>>110
本当に馬鹿だね。
気使いもできない空気の読めない人ですね。
しかもセンスが悪い。
顔も不細工でデブなんだろうね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:45:15.72 ID:qVP66vboP
オーリス買う金があったら募金する。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:47:55.51 ID:PUBV0ma70

ID:qVP66vboP

こいつ毎日妙な書き込みをしてるな。
精神障害でも患ってるのか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:49:25.45 ID:qVP66vboP
>>113
そうゆうことより自分のせんすを疑ってみたら？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:38:53.28 ID:16M4TrzX0
>>64
俺も180G Sパケにしたよ

>>65
納車おめこ！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 01:26:49.83 ID:wrb+nlqO0
180G Sパケが無難な選択かな
俺はパノラマルーフは絶対つけたいなあ
ＯＰでつけた人の感想教えて下され
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 01:45:27.94 ID:bhT7OO+P0
>>88
先代は使い勝手の良さが支持されたとか　どっかの２代目オーリスの記事でみたなぁ・・・
あと欧州じゃトヨタ車はタクシーとして人気があるらしい静かで丈夫だかららしいけど
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 02:23:31.49 ID:wrb+nlqO0
静かで丈夫でランニングコストが安いのがオーリスの最低限の長所
カタログ数値とエセ評論家の試乗記だけが判断材料のペーパードライバーには
トヨタ車の良さは永遠に分からないｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:28:58.37 ID:SDdU0K1l0
この車とスバルのインプレッサとマツダのアクセラと迷っているのですけどどうなんでしょうか？
なんかトヨタブランドというものにちょっと惹かれる部分がある
インプレッサは水平対向ということとマツダは昔は評判が悪かったってよく言われていたしで
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:57:21.38 ID:AhKh1QEJO
>>119
試乗してみて気に入ったの買えば良いよ
車自体はどれを選んでも大して変わらないし好みの問題
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 04:29:03.17 ID:n12fdTUl0
アクセラは走行性能、燃費性能共にクラストップクラスだが来年FMCで今のはモデル末期。性能重視なら一年待つべき
インプはクソつまらない実用車。トヨタの息がかかってる。四駆欲しいならこれ。FFはクソ
オーリスは中途半端な実用車。足回りは良くできてるし、内装も悪くない。ただエンジンはクソ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 05:08:35.29 ID:L9YaBEcK0
インプのFFってクソなの？
雪降らない地域なんで、対抗馬として考えてたんだけど。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 05:35:40.97 ID:SDdU0K1l0
>>122
スバルといえばAWDだからね
ランエボとの争いの名残があるんじゃないの
素のインプレッサで小回りが効かないのと燃費の問題でAWDを選ぶ理由なんて特にないと思うけど
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 06:02:50.44 ID:2x2lhYpT0
オーリス、全く見かけないんだけど…
全然売れてないんじゃないの？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 06:16:00.24 ID:SDdU0K1l0
プリウスやアクアがあるのにこのスペックのトヨタ車を買う人間がいないのではないかと
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 08:40:08.37 ID:VL7oRT5T0
車を買うのが初めてで車の事よくわからないから何を買っても一緒だろう、とか、
20年前の車からの買い替えだから何買ったって満足だろうって判断ならまだ理解できる


127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:32:18.66 ID:ijnD+ybg0
トヨタ縛りで足のいい車で比較的安価っていうと他に無いからな。
妥協で買う人はいるよ、特段悪い車でもないし。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 14:48:47.27 ID:EpOPT87W0
売れないのはネッツ専売だからというのもある

ネッツ嫌いはトヨタ車オーナーにも割といる
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 14:53:58.01 ID:n12fdTUl0
トヨタに小型スポーツは無理だ。エンジン性能がもろに出る
クラウンアスリートやISなんかは排気量のデカさで誤魔化せるが、2.0以下となるとそうはいかない
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:04:48.39 ID:OpPlWH5lO
ネッツは元オナペットだっけか
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:34:39.89 ID:wrb+nlqO0
元カローラビスタオートかもね？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:40:38.39 ID:h6Jg7KqQ0
静粛性、乗り心地がダンチだからね
アクセラなんて比べ物にならない
乗ればすぐわかる
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 16:45:36.89 ID:isy51rdmO
>>130-131
元のオート店とビスタ店だが、どちらも若者向けのディーラーであるが、前者は独身者向け、後者は既婚者向けかつ中年世代向けと聞いたな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:45:34.49 ID:eHtte7lJ0
おいらが行った寺は旧オート店だが、セールスが若いお姉ちゃんで商談どころじゃなかったよ。
お役所みたいにマニュアルどおりの決まり文句しか言わねえし。
色気で客を釣ろうとする魂胆だろうな。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:00:02.56 ID:Zxr4NADd0
女性ですが、オーリス買いました。180GのSです。
納車1週間ですが、なかなか気に入ってますよ。
試乗した150に比べると180はよく走ります。
乗り心地もトヨタ車にしてはしっかりしていて、走り出しもいい感じ。
パワステはもう少し重くてもよかったかな。

86が欲しかったけど、子供ふたりいるので諦めました。
ミニバンとセダンは除外。プリウスも除外等々でオーリスになりました。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:57:56.22 ID:Mq3Z8PQB0
>>135
もしよかったら今度お食事でもいかがでしょうか。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:14:18.62 ID:Zxr4NADd0
はじめての車はプレリュード（多分4代目）のBBAですが、よろしいですかww
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:27:08.68 ID:BohybDyB0
Σ(゜Д゜)
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:45:31.48 ID:hDZU9u690
うーむ今更だが180Sにすれば良かったかｗｗｗｗ
でも嫁と相談して150Sにしたんだよなｗ
予算の制約（250万まで）がなければ迷わず180Sだったんだがｗｗｗ
こちらはトーホグなんで予備のアルミホイールとスタッドレスタイヤも買わなきゃならなかったんでそこで力尽きましたｗ
総額は20万ほどまけさせて250万だったがＯＰ削るしかないしそこまでしなくてもと思って結局150Sになりました
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:31:09.11 ID:i7nWLoD/P
こんな車買えるなんてよほど金に余裕がある人たちなんですね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:33:43.02 ID:i7nWLoD/P
毎朝シルバーのオーリスを見るようになったけど、フロント、リアはアルファの真似っこ。
サイドはカローラ。
しかもシルバー。
もうなんというか、、、、
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:36:31.00 ID:hDZU9u690
わざわざオーリス批判する為にモリタポ買ったの？ｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:45:06.44 ID:7NLpPNYR0
ネット中毒者は社会性が下がり攻撃性が増す、と今日テレビでやってたぞ。
まさにここの荒らしのことだな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:45:21.43 ID:bRMnn10/P
ほんとデザインいいよね
アルファからエグさを抜いてかっこ良さだけを抽出した感じ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:48:54.61 ID:1B4Bi1of0
180Sパケと迷って150Sパケ買ったけど、街乗りメインなので不満はない。
まあ、車体価格差と減税補助金で40万円ほど違うのが大きな理由だったが。
8月納車で補助金がまだなんだけど、貰ったひといる？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:50:19.58 ID:i7nWLoD/P
>>142
だから3年前に500円で買ってからはかね払ってないですよ。
●なんて年間3000円位だったっけ？
●
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:10:35.38 ID:Zxr4NADd0
>>116
135ですが、OPでﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌ、つけましたよ。
子供がつけたいって言ったので。
感想は、運転していると開けていようがいまいが変わらない･･･首を動かさないと
空は見えないので。
でもまぁ何となく開放感はあるのかな？
私は運転しかしないのですが、後部座席のためにあるという感じ。
良くも悪くもない。あって困るものでもないというのが正直な感想です。
好みですね･･･耐久性とかそのテについては詳しい方よろしく。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:59:06.48 ID:uhFIaF4S0
ナビの位置が若干低そうだけど見づらいんでしょうか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:10:26.25 ID:0OaF1oLH0
トヨタ車の革巻きステアリングはいい材料を使ってると思ってたけど
オーリスは手触りイマイチに感じた。なんか硬くて滑りやすい
安い材料にしたのかな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 05:33:22.40 ID:Get7bAGX0
>>147
俺むかしトヨタ車乗り継いでた頃サンルーフをＯＰで必ず発注してた
雨降り以外室内が明るくなるから好きなんだよね

元気な子供２人いたら８６の後席の掃除は大変だわ
まあどんな車でも掃除はメンドだけどこれからもオーリスの長所短所カキコしてね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 06:53:44.66 ID:NUk4l8KH0
>>149
革は使う内に馴染むものなんだよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:42:25.87 ID:J8L6xL530
やっと規制解除された。

納車約半月、1.8Sパケ。
ほとんど>135と同じ感想だが少し不満も。。。

メーター照明がちょいしょぼい、ハンドルスイッチに意図せず触れてしまうこと、、
皮ハンドルの触感がイマイチ（馴染んでないだけ？）、
最近のトヨタ車全部だがハンドル下回りが狭くて膝がぶつかる、
ヘッドライトがウニウニ動いて違和感あるわりに見え方はあまり変わらないような気がする、

オプションでカップホルダーイルミネーションを付けたけどいらんかった・・・
モデリスタのマフラーカッターも後付感満載で・・・

とまあ長文書きましたが、概ね満足です、買ってよかったなと。

ところでモデリスタの15インチ（kyoho　スマック）付けた人いますか？
スタッドレス用に買おうかと思っています。
それと夏タイヤ用にRAYSのグラムライツ18インチを買おうかと思っていますが、18インチ付けた人がいたら感想お願いします。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:55:04.02 ID:pQevL2IT0
ハンドル下回りが狭くて膝がぶつかる、これ同意。
足の長い人はもっと大変なんだろうなぁと、乗る度思う。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:24:12.55 ID:5E3Jlu/90
ハンドルに膝が当たるのは嫌だね。
自慢じゃないが足が長いもので。
調整次第でなんとかならないのかな。
その辺が窮屈というのは苦痛だと思う。
本当、自慢じゃないんだが。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 13:19:25.72 ID:Oc4logHA0
初代→二代目の買い換えの人っている？
自分は初代MC後→二代目MC後の予定なんだけど、今のところ「いまいち」の印象の方が大きいので。

特に操縦性の感想などをいただければ嬉しいです。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:28:41.99 ID:8crPUAR40
>>152
> モデリスタのマフラーカッターも後付感満載で・・・
外装オプションで唯一付けようと思っているのがマフラーカッターなんだけど、
後付感が満載なんだー。付けなかった方が良かったと思ってる？
もしそう思ってるんだったら付けるのを止めるよ。

RS以外のグレードだと、リアのデザインは凝ってるのにマフラーは貧相なんだよな。。。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:02:53.76 ID:H0wpbv4m0
>>155
MC後乗ってるなら結構良くなったと感じると思う。
あ、しっかりした足だなってのがすぐわかると思うよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:48:44.60 ID:MXAhLHNm0
1.8の4WDはこの先発売になる気配はありませんか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:36:14.88 ID:iV5b9R490
スポーツハッチのふりをした、ゆる～いサルーン
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:59:22.65 ID:Jh/cD/MWO
>>158カローラに無いのにオーリスにあるはずがない
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:37:10.06 ID:hMeDKjRAP
>>160
カローラと一心同体だからな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:47:43.10 ID:7X8KlfFW0
ランクス・アレックス→初代オーリス→現行オーリスなんて奴いるのか？

初代オーリス乗りだが　リセールバリュー的にに乗り潰し濃厚ｗ
買い換えるとしても社外品があり走りも面白い

86/BRZか　スイスポしか候補に無いｗｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:49:12.97 ID:OTW26Lt80
ウリも初代乗りだけど次は…バイバイトヨタ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:58:32.57 ID:j4aJQmMZ0
>>156
写真で見るとそう悪くないのにね。
http://carlifenavi.com/article_images/201208/179970/466384.jpg
http://autos02.c.yimg.jp/autos.origin.yimg.jp/images/news/l_179970_6.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_auris_modellista/07_l.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_auris_modellista/21_l.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2012/toyota_auris_modellista/05_l.jpg
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:03:24.97 ID:8crPUAR40
初代前期オーリスはデカヴィッツだろ？
リセールバリューは悪いだろうな・・・
この売れ行きじゃ新型も期待薄だけど、
その分、早くから大きな値引き、もしくは特別仕様車の投入を期待するわ。。。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:06:05.15 ID:7X8KlfFW0
>>165
初代MC後なんか新型プリウス出た後で脂肪してただろｗ

トヨタはプリウスとアクアが売れれば　ヴィッツもオーリスもどうでも良いんじゃないの？
アイサイトとAWDと2.0Lのインプスポーツの方が買い得感あるでしょうしｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:08:47.86 ID:8crPUAR40
>>164
画像サンキュー。
確かにそこまで悪いような感じではないんだけど、
やっぱりマフラーはRSの方がディフェーザーの分、スッキリ合ってるね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:15:41.18 ID:pb252D9NO
ケンミンSHOWでCMを初めて観たよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:34:58.29 ID:kwiSib/80
>>168
CMを未だに見たことない。あまりテレビを見ないからかもしれないが、
トヨタ提供の番組(一社提供を除く)でもほとんどやらないな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:35:48.29 ID:0k/Ya3qG0
>>121
>>122
走行性能では、ｱｸｾﾗがいいのは間違いないね。速くはないけど、足回りとハンドリングが
秀逸。シートもいい。ｲﾝﾌﾟはｽﾎﾟｰﾂ性でｱｸｾﾗにはかなわないが悪くない。AWDとFFだと、AWDは
重厚感、FFは軽快感があり、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはFFの方が楽しい。このことは別スレ、4代目ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ35の
344と363に詳しいｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを書いてる人がいるので参照してみるといいよ。
ｵｰﾘｽは乗ったことないのでｺﾒﾝﾄはできないけどｴｸｽﾃﾘｱとｺﾝｾﾌﾟﾄは嫌いではないよ。何より
長年ﾄﾖﾀ車に乗ってきたが、壊れる心配が少なく安心して乗れるのがとてもいい。でも
自分で試乗してみるのが一番だよね。百聞は一見に如かずだよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:39:45.54 ID:7X8KlfFW0
>壊れる心配が少なく安心して乗れるのがとてもいい

本当にそうなのか？　まぁリコールが多いのもトヨタ
でも大量なリコールも対応してくれるから長く乗れるのかも知れないが

私の初代オーリスは　CVTとパワーウィンドーのリコールがありましたがｗｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:41:35.65 ID:ykwNcw6A0
30年前ならまだしも今時どこのクルマ乗ったって平均車齢の11年くらいは余裕で走る
現行インプはFFだろうがAWDだろうが退屈、楽しさと走行性能はアクセラが断トツ
オーリスはトヨタ車にしては足回りも良いってだけで、積極的に選ぶ理由は見つからない
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:45:23.97 ID:7X8KlfFW0
>>172
アクセラアクセラって言うけど　アクセラのどのグレードが良いのよ
アクセラ買うならもうちょっと頑張って　86買うよ　金無かったら　スイスポになるし

そういう点から見ると　アクセラもオーリスもインプスポーツも超マイナー車にしか思えないのだが・・
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:54:53.15 ID:ykwNcw6A0
>>173
他社と比べたらどのグレードも良いよ。ただアクセラが良いのはあくまで操舵性と走行性。それにFMC近いから買い時じゃない
利便性完全無視で走りを楽しみたいなら86かロードスター買えば良いし、金銭的に苦しいなら軽かコンパクト買えば良い

国内でのメジャーなクルマが良いならプリウス、アクア、フィット、ワゴンR、N BOX
好きなのを選べば良い

クルマ音痴なら大人しくカローラでも乗れば良い
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:59:38.96 ID:7X8KlfFW0
>>174
日本の道路ではあの大きさのFFはねぇ(アクセラ)
アクセラとデミオの間の大きさって無いのかね？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:00:33.19 ID:vsmVuILX0
なんで８６だめならいきなりスイスポになるかな(MTならありうるが)
その間にあるのがアクセラインプだろうが
そしてオーリスはアクセラインプと価格的に重なるが
これらに比べ抜きんでたところがないので選択肢から外れる
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:02:41.02 ID:XrCf7CXW0
トヨタ車はつくし保証で7年は安心して乗れるからな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:02:52.93 ID:ykwNcw6A0
>>175
だらか車体サイズに懸念があるような下手くそかつクルマ音痴はフィットかカローラでも乗ってろって
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:03:48.43 ID:7X8KlfFW0
>>176
マイナー車って社外パーツが全くといっていいほど発売されないから
アクセラ、オーリス、インプスポーツって敬遠されるんじゃないの？
吊るしで満足出来るのは　超マイナー車で満足できる人達なんだろうけど
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:04:06.74 ID:8crPUAR40
>>173
Cセグを買おうと思ってる人は86/BRZは候補にならないだろう。
車に実用性も求めてるから86/BRZは使えない。
俺も車をもし2台持てるんだったら、86/BRZを候補にはするけど。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:05:38.60 ID:7X8KlfFW0
>>178
むやみに幅がある重いボディより　
スイスポの大きさ軽さに1.6エンジン＆6MTって魅力的だと思うけど？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:07:08.30 ID:+xhjMg9K0
プリウスあまりに走りすぎだわ･･･
α買う予定があまりに街中プリウスだらけなので萎えた。タクシーもわんさかw
んでオーリスになった。
親戚にもプリウス乗りがかなりいる。
オーリスのハイブリッドがあったらそっちにしてたかなぁ･･･
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:08:12.19 ID:sQCmQlDR0
姉がインプレッサ、弟がアクセラに乗ってる。
ここはやっぱりオーリスに逝くべき？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:09:29.50 ID:7X8KlfFW0
>>180
Cセグって響きだと　アウディ、BMW、LEXUS、ルノーなどの400万クラスを買ってほしいわ

アクセラ・オーリス・インプスポーツって値段も大きさも質感も中途半端な感じがしてね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:11:04.61 ID:XrCf7CXW0
>>183
FJクルーザーがいいと思うよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:31:05.59 ID:dau7ymDY0
>>184
なぜそこにルノーが入るのか。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:33:25.35 ID:7X8KlfFW0
>>186
ゴルフとか陳腐な車入れてほしかったの？ｗ
メガーヌの押し出しデザインが好きだからｗｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:36:46.07 ID:ykwNcw6A0
ルノーはないな
あれはクルマじゃない。転がるベンチ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:37:33.01 ID:dau7ymDY0
>>187
ゴルフとか一言も言ってねぇわ。
ただ、プレミアブランドの中にルノーがあるのに違和感を感じただけだよ。
なんでそんなに芝生やすのか分からん。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:38:15.07 ID:7X8KlfFW0
シトロエンとルノーは叩かれるね

やっぱり、プジョーかｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:41:29.84 ID:7X8KlfFW0
現行オーリスがアルファのパクリとか叩かれるのに
アクセラがまんま仏車とは叩かないのはなぜ？

２ちゃんねるってマツダ信者しかいないの？ｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:50:48.27 ID:msHj69jU0
馬鹿の一つ覚えみたいにアクセラアクセラ推してくるツダヲタがいるがウザイ。
鳴り物入りのスカイアクティブで発売したのに全く売れてないから
必死に推したくなる気持ちも解るがなｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:55:42.72 ID:WRmQy/4N0
アクセラ、アクセラゆうけど、
乗っててそこまで差があるとは思わないよ。
そりゃ、意識してハンドル握れば
のり味は違うけど・・・というマツダ乗り。
楽しむと、同乗者からクレームが・・・

RSが来年買い換えの第一候補なので、
レギュラー化超期待なんだけど、
そんな話ないよね？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:06:41.82 ID:sQCmQlDR0
419 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/11/08(木) 23:53:48.43 ID:MdzU4sbX0
ID:ykwNcw6A0は真性の基地外だよ
http://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:08:45.41 ID:ykwNcw6A0
必死チェッカー使ってドヤ顔とかw恥ずかしいな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:12:20.29 ID:NwHFTBNr0
>>156
マフラーカッターはね、真後ろから見るなら良いんだけど、
少し横の下から見ると、細いマフラーの出口にポン付けしましたよって感じなのですよ。
まあそんな角度から見ることも少ないので、気にしなきゃ良いだけなんだけどね。
モデリスタのエアロ付けるなら無問題だと思う。

だれか18インチ付けた人いませんかね？
引き続きレポをお待ちしています。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:14:56.44 ID:SlnfAMel0
アクセラ嫌いじゃないんだけどね。
ただあの笑い顔だけがどうしても無理。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:17:55.09 ID:a3jh5wtF0
性能より見た目の好き嫌いで選ぶようなやつはその程度
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:19:22.51 ID:OWZuAT9P0
>>197
今度はCX-5や新型アテンザみたいな馬鹿でかいグリルになるんじゃないの？

なんかね、日本向きじゃないデザイン街道まっしぐらって感じするんだけど
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:26:27.54 ID:SlnfAMel0
アクセラのサイズで、あの顔だと不恰好そうだね。
初代アクセラは好きだったんだけに残念。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:35:08.87 ID:Yuta7tQN0
オーリスはデザイン最高にいいしね
アルファからエグさを抜いてかっこ良さだけ抽出した、至高のデザインだもん
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:44:01.71 ID:06G48rir0
みんな外観の事書いてるけど、
俺はインパネ(オーディオ・エアコン含む)が整然としてなくて苦手
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 05:27:20.01 ID:ZxSnvwz90
多少の性能差があろうが車との向き合い方で楽しみを見出せるが
見た目はどうしようもないからな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:08:11.76 ID:+6gM+njK0
>>194

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:24:31.23 ID:JNb3o8KS0
ID:ykwNcw6A0

リアルでニートでワロタｗ

【トヨタ】86/BRZ 127台目【スバル】
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/11/08(木) 23:17:15.47 ID:ykwNcw6A0
34歳175㌢75㌔(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ

34歳でニートｗおまけにデブいや豚かｗ
人生詰んでんなｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:09:44.58 ID:+6gM+njK0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:48:17.92 ID:qmefJeZj0
ID:ykwNcw6A0＝ID:a3jh5wtF0
間違いなくビンゴだな。比べてみると解りやすい。

昨日のID ID:ykwNcw6A0
http://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
今日のID ID:a3jh5wtF0
http://hissi.org/read.php/auto/20121109/YTNqaDV3dEYw.html

ID:a3jh5wtF0
今日もマツダスレではマンセーでスバルスレ、ジュークスレ、オーリススレを
荒らしにいくのかな。
ここの住人もお前みたいなクズには迷惑してると思うぞ。
真面目に働こうな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:07:52.31 ID:s9p6LpPg0
おい！晒すなや!!！！！！！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:54:13.91 ID:3YQzWHCy0
前スレでもこの粘着荒らし
「必死チェッカーでドヤ顔」とか言ってなかった？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:07:35.52 ID:NwHFTBNr0
>>204-208
お前らみーんなアラシの一員だって気づいているのか？

アラシはスルー、自演を始めてもスルー、反論というエサを与えちゃいけません。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:34:04.78 ID:O9SLBLV90
キーンルックも成功してるとは思えんがな
つ～か、トヨタはいまだにデザインがバラバラだな
車種がやたらと多過ぎ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:38:40.07 ID:JBl6Tuak0
まあオーリスのクソっぷりを指摘されたら反論は出来ないわな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:05:19.07 ID:mvAAacFb0
ネット評論家のマツダ、スズキ賞賛は鬱陶しいが、現行オーリスが好みの違いはあれど「もう一つ」感があるのは否めない。
デザインしかり、性能しかり。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:23:50.40 ID:Yuta7tQN0
オーリスは一番デザインのバランスがいいから
この方向で行ってくれればいいんだけど
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:41:23.02 ID:O9SLBLV90
6年後のフルモデルチェンジで全く別のデザインになると思うよｗ
車名も変更するかも

それがトヨタです
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:22:03.35 ID:EPzSmjM50
>>122
遅レスだが、スバルのFFは出来がいい。乗って楽しいよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:34:10.19 ID:D7M288ny0
今日始めて街中で見たんだが、スゲー目立つな！
ルーフ付き白なのもあって、最初エアロ付けたエスティマかと思った。想像以上に３ナンバーしてる

性能として目新しい所は無いが、新技術よりもバランスが肝要だし
あれだけインパクトのある外観だと興味出てきたよ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:48:40.02 ID:y7Fwcahq0
>>176
オーリスはアクセラインプと価格的に重なるが
これらに比べ抜きんでたところがないので選択肢から外れる 。

抜きん出てるところ無いなんてことないですよ。
価格の割高さが抜きん出てまっせ！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:22:40.67 ID:p8ZPbSvRO
わざと割高にして値引き額でお買い得感を出すトヨタマジックだよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:27:33.74 ID:mvAAacFb0
スバルのるならAWD一択でしょ。別にターボでなくても。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:38:47.90 ID:OWZuAT9P0
>>218
問題は　インプスポーツのAWDを選択するか　XVを選択するかｗ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:41:23.01 ID:OWZuAT9P0
マツダのメキシコ工場でトヨタ車生産だとｗｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:37:26.76 ID:5nwuimwZ0
次期オーリスはアクセラベースだなｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:50:04.85 ID:g1aKtJgR0
インプレッサベースで71とかになるのは冗談じゃなくありえるかもなあ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:57:41.69 ID:TTSLpbmb0
これってホットですか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:00:06.14 ID:JBl6Tuak0
激寒です
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:01:41.40 ID:TTSLpbmb0
実車見ないんだよなー
CMはトヨタ離れしていて好きなのに
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:08:39.30 ID:5nwuimwZ0
軽～いパワステと柔らか～いサスペンション
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:10:40.33 ID:ilnb39FsP
アルファの出来損ないのような中国のモーターショーにありがちなデザイン。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:18:57.00 ID:iCxMgEAb0
http://i.imgur.com/oPVqG.jpg
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:19:03.19 ID:saZPer+UP
>>227
いや、アルファのエグさを除いていいところを抽出した
抜群のデザインだよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:29:33.35 ID:ilnb39FsP
>>229
ようはデザインをパクってると。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:29:04.81 ID:TDAV0vIN0
トヨタはイタ車大好きだからねー。１５６＋テーシスのヴェロッサとか。
最近はTRDのパーツ名もスポルティーバだからな。ロドスタがスパイダーと
兄弟車になるの内心めっち悔しがってそうw
ちなみにオーリスは(エスティマ＋ウィッシュ＋カルディナ)÷３ってとこだろ。
別に新しいデザインでもないな。好き嫌いはあれど、ジュークのがよっぽど
キャラ立ってる。

>>229
スピンドルとか新型クラウンとか、最近のトヨタのがよっぽどエグイ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:32:54.82 ID:GmV+LfE70
>>228
オイ、これオーリスと全然関係ねーだろwwwクソワロタ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:00:48.00 ID:iPFvpao80
>>159
新型RS乗りだがその表現が一番しっくりくる気がするなw
まったくもってその通りだわ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:26:23.27 ID:GmV+LfE70
1.8はRS以外のグレードもせめてディフューザー付きのマフラーにしてやれば
良かったのにな
小学生のチンコみたいなマフラーは可哀想（笑)
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 02:43:22.77 ID:evkmuIPE0
社外マフラー出ないかね～
パーツメーカーのＨＰ見ても開発している様子なさそうだ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 05:21:25.84 ID:cW9oUyRm0
>>229
アルファを真似るなら、もっと上手に真似ないと…雲泥の差だよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 05:31:40.62 ID:1f3DgJkSO
初代はフォルクスワーゲン、2代目はイタ車路線にシフトした中身カローラのオーリス。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 08:22:15.15 ID:UJf4As8I0
新型オーリスが凄すぎて全然見ない。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:10:15.12 ID:UJf4As8I0
MCでオーリスにもターボ載るかと思ってたが３代目まで無理そうだな。
http://car-research.jp/toyota/mark-x-5.html
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:37:58.26 ID:8gKc7dD0P
>>236
上手に真似たと評価しているんだよ
オーリスを見たあとではアルファは悪いエグさだけ目立つからね
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:43:34.68 ID:fySJY/0A0
インテリアをケチり過ぎたな
エクステリアは目を引いて良いと思うよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 11:28:48.86 ID:G7SdopJ90
>>241
インテリアの垂直さが安っぽさに影響している気がする
材質は悪くはないとおもうが
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:37:30.58 ID:8gKc7dD0P
>>241
インテリアも格好良いよ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:38:35.15 ID:UJf4As8I0
>>242
分かりにくいかもしれんが、あれはスポーティーな演出の一つなんだよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:05:37.05 ID:AR2y+sky0
なら演出失敗だな。安っぽさだけが目立ってしまったんだから
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:11:04.48 ID:JeL7cl0j0
初代オーリス乗りだが

新型オーリスは全く走っていないが
LEXUS　CT２００ｈはウジャウジャ走ってるなｗ

日本人なら躊躇無く　CT200ｈ行くべし　どこのデザインだか分らん奴よりは数段マシｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:26:14.96 ID:T8dPP0Ec0
>>246
分かってないねぇ。走ってないからいいんじゃないか
初代乗りだから分かると思うんだが
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:30:50.19 ID:fySJY/0A0
>>246
CTはMTあるのかい？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:43:56.71 ID:JeL7cl0j0
>>246
MR-Sに似ていたポルシェボクスターや
新型オーリスに似ているアルファは一杯走ってますがｗ

CT200ｈはオリジナルデザインで好感が持てるけどなｗ

>>248
CR-Zにでも乗ればｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:51:15.80 ID:JeL7cl0j0
>>247
　
>>249
アンカーがズレてたｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:26:21.59 ID:ZH8LkrO3P
>>240
絞り粕のオーリスのデザインがいいとマジで思ってんの？？？
良かったねトヨタ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:30:05.29 ID:/eHkQ1vv0
>>249
ボクスターやジュリエッタは一杯って言うほど売れてないしそんなに走ってねえよ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:37:22.43 ID:JeL7cl0j0
>>252
MR-Sや新型オーリスは一杯って言うほど売れてないしそんなに走ってねえよ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:37:53.26 ID:ZH8LkrO3P
>>899
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq-qsBww.jpg
アクセス遅いかクルクルかどうか教えて。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:50:00.88 ID:KLg8tuvQ0
>>254
ねぇねぇ誤爆しちゃってるけど
　　　　　　　　　　　　　　　今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　 ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　∪　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ ∪　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：::　　　　::::　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：::　　　　::::　:::：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` 　　　　::::　:::_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:03:18.48 ID:tVVcB0vLT
まぁ2chにお金だしてるような人ですし・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:16:41.17 ID:h6hs+IKD0
>>247
初代乗りだがいくら周りにゴロゴロ走ってないのがイイって言ったって
自分の感覚でどうしても受けいれられないデザの車は買えないよ

初代が変更したようにマイチェン時に間延びした感じのフロントのキーンルックの変更と、
退化した感じのインパネの変更と過給器付低燃費エンジン積んだら購入を考える
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:21:38.06 ID:ZH8LkrO3P
>>255
恥ずかしいね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:24:14.44 ID:JeL7cl0j0
>>257
初代後期型が気に入ってるならそのまま乗り潰せば？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:41:41.46 ID:UJf4As8I0
確かにモデリスタのマフラーカッターは後付け感が凄いな…。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/894/355/4894355/p1.jpg
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:49:06.30 ID:26ikp4J90
>>260
馬鹿にしてるとしか思えない出来。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:07:18.10 ID:G7SdopJ90
>>257
過給器付エンジンは燃費そんなに良くならんよ
カタログ燃費は良くて税金も安くなるかもしれないがね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:09:16.52 ID:/XtUyEO/0
過給器付のエンジンに実燃費ボロ負けじゃねーかよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:23:18.42 ID:AR2y+sky0
日本の道路事情だとターボスよりHVがええと思う。
が、ターボは安上がりだし262の通り税金も安くなるからなぁ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:30:20.94 ID:BsasM5BS0
オーリスのオーナの皆さん　　この車にしようか考えていますが、

この車の室内って、結構狭いですか？
室内長　1830ｍｍ　　ちなみに日産NOTE　2065ｍｍ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 02:02:23.31 ID:66exH1b10
マフラーが何かやっぱりしょぼく感じてしまって変えようと思っているんだけど、
>>260を見ると悩んでしまうわ･･･あんな角度から見られることもないだろうけど
どうしよっかな。変えた人の感想をもっと聞きたい。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 02:06:28.89 ID:khDl3/Ou0
そんなに悪くないやん？
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/558/760/html/AURIS_103.jpg.html
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 02:19:55.39 ID:Lo+df2KWO
糞な価格設定に加えて、性能、デザイン、エコ減税対象外、
新型オーリス、特にRSはウルトラクソボッタクリｗ
おまいら目をさませ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 02:37:09.01 ID:5hNsyy+C0
マフラーカッター、何も考えずにつけたけど、あんなんなんだ…。
ちょっと格好悪いな。
下から覗かれないようにしないと。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:28:49.63 ID:hV2x2suu0
振動でマフラーカッター取れそうだwww
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 04:25:11.86 ID:kzAN0ee/0
>>253
オーリスが一杯走ってるって話なんて何処にも出てきてないだろ
キミはそんなに頭が足りないのか・・・かわいそうに
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 06:16:09.80 ID:G9TshALu0
>>271
オーリスは初代前期がそこそこ売れただけで
現行プリウスが出てからはじり貧だろ？　
流れで言葉遊びしただけだｗｗ

200万弱でオーリスRSより速い　スイスポか
300万越えになるが所有欲が湧き出てくる　86しか今は興味ないよｗｗ

初代前期のオーリスを乗り潰し　貯金をしっかりして
86後期を買うことにしている　

現行オーリス買う奴頑張ってなｗｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 07:14:45.93 ID:W9EKXYd+0
>>266
マフラーって（マフラーに限るわけじゃないけど）自己満足でしかないと思う
他人はデザインなんて気にしてないし気にしない

ということは自分が気に入らないなら付けないほうがいい

俺ならTRDのマフラーにする　まあこっちは価格は１０万↑だけど
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:15:21.04 ID:ma/2zLUa0
初代オーリスにあったTRDマフラーなら良かったのに、新型のはセンター出しだわ高いわで…。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:03:23.81 ID:mAfD4reC0
3Dシミュレーションで、マフラーカッターだけを選択して眺めたら
やっぱりイマイチだなー。
リヤスパッツを付けてないと、さらにそう感じる・・・。

http://toyota.jp/auris/002_p_001/exterior/three-d/flashpc/index.html

マフラーカッターは付けるのを止めるかも。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:53:48.04 ID:UnNcCu4t0
初代オーリスのTRD仕様は、ゴルフ(Ⅴ)GTIのパクリだったな
http://www.trdparts.jp/release/06-auris_f.jpg
http://www.ninteicyukosha.com/car_review/volkswagen/golf/images/vw_golf_5gti_crpg_06.jpg
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:05:06.87 ID:UVvQ3IhA0
>>265
１７０ｃｍの自分が後部座席に座ったら膝周りとヘッドクリアランスは
拳一つ分ちょっとの余裕がありましたよ。
隣に座った１８２ｃｍの営業マンはスペースギリギリって感じでしたねｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:43:37.17 ID:CHytlcf/0
RSのディフューザーとマフラーって他のグレードにはつけられないの？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:10:01.10 ID:ma/2zLUa0
理論上は可能
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:54:53.39 ID:6yL00ezR0
初代オーリススレで最低あと5年は乗る宣言したけどｗ
トータル　車検　計4回通すって事やね(11年乗車宣言ｗ)

新型オーリスのCMが不評すぎて　CT200ｈのCM一杯流してるね
CT200ｈには　全方向からみても破綻してない最高のデザインを感じるね

なぜ新型オーリスはこういうデザイン＆微々たる進化なんだろう
他車のHV化に力を注ぎすぎて手を抜きすぎたのかな・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:33:49.06 ID:iFvlImgB0
CT200hのデザインもどうかと思うよ
色々な箇所を「つまんで、ねじって、つまんで、ねじって」って感じ
ゴチャゴチャしてる

最近のトヨタは色々な所に無駄なエッジラインを付けたがるね
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:41:54.84 ID:eLJvcNCr0
オーリスをCT200hのデザインで出したら5倍は売れるね！
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:45:24.23 ID:iFvlImgB0
5倍は言いすぎだろ
良くて1.5倍だな

オーリス、ほとんど売れてないけど大丈夫か？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:52:50.11 ID:6yL00ezR0
>>283
インプスポーツ1人勝ちって事なのか？

アクセラはデザインが悪すぎる　CX-5や新型アテンザのフロントデザイン見てる限りもっと惨くなりそう
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:00:07.50 ID:6YjM5way0
世界市場で見れば一人勝ちはアクセラ。そのアクセラのデザインが苦手って人はただのクルマ音痴
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:03:57.14 ID:6yL00ezR0
>>285
マツダは日本じゃなく海外企業として頑張ってくれ　ありゃ日本のデザインじゃないｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:08:16.10 ID:6YjM5way0
年間の世界販売台数をおおざっぱに言えばアクセラは35万台、オーリスが18万台、インプレッサが10万台程度
過去5年間くらいのデータだから今後は分からないけど
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:09:23.98 ID:6yL00ezR0
アクセラってセダンとスポーツ(HB)　合わせての台数じゃないの？ｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:15:35.56 ID:6YjM5way0
合算だがほとんどHB。セダン抜いても30万台以上ある
インプも合算だが、インプの場合は派生のSUV型やWRXも含まれてるとこがある
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:22:12.32 ID:gsAy6MxF0
次期アクセラのデザインは凄いとカー雑誌に書いてあったが、現状でもかなりやっちゃってるよな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:25:44.35 ID:6YjM5way0
誰がなんと言おうと、最も売れている国産スポーツハッチでかつ最も動力性能が高いのがアクセラ
クルマ音痴は中身を語れないから苦し紛れの負け惜しみにデザインが悪いとしか言えない
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:26:07.34 ID:V7g17k7u0
愛知の三河なのに先週の土曜日に初めて見た。
発売されてから走ってる実車を初めて見た期間がこんなに長い車は初めてだわ。
トヨタの地元なのにここまで見ないのは尋常じゃない。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:32:15.56 ID:CMoQAZoVP
>>291
それを。言ったらダメ。
反則。
オーリススレなんだから。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:39:39.44 ID:fh9UgF1W0
もうすぐPさん来るかもしれません
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:43:37.09 ID:6YjM5way0
オーリスの良いとこもあるんだから主観だけで他車を貶してないで、そういうとこに言及すべき
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:55:44.24 ID:+4CX+aVd0
排気量小さくて0.5秒差だから、動力性能は同等だろ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:02:55.76 ID:6YjM5way0
>>296
ハイオクMTだからな。しかも燃費が悪いので排気量は言い訳にならない
より多くのエネルギーを使って負けてるんだから
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:03:31.51 ID:CMoQAZoVP
>>294
うまいこと書き込むなおまえは( ´ ▽ ` )ﾉ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:06:45.57 ID:+4CX+aVd0
>>297
タイヤもハイグリップタイヤと、静音タイヤで違うし
排気量が大きくて0.5秒しか差がないんでは言い訳にならない
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:09:42.55 ID:CMoQAZoVP
>>299
おまえも何もわかってないな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:12:11.02 ID:iFvlImgB0
こう考えよう
オーリスは欧州専用車

日本では売っていないと…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:12:22.48 ID:+4CX+aVd0
>>300
そちらこそ。排気量で優位なアクセラとラップタイムで互角なので、
ボディ性能、コーナリングなどはオーリスが上　猿でもわかる
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:15:06.83 ID:6YjM5way0
>>299
｢市販車をそのまま｣持ち込んでるんだからタイヤも性能のひとつ
ハイオクMTに加え、燃費も悪いのに0.5秒も遅いのは低性能と言える

さらにシャシー性能、ハンドリング性能でもオーリスはアクサラ以下と明言されている
http://www.youtube.com/watch?v=WjrrfVraP2Y#t=5m09s
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:17:39.91 ID:6yL00ezR0
で？　スイスポとオーリストアクセラスポーツってどれが一番速いの？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:19:33.26 ID:iFvlImgB0
次期オーリスはアクセラベースでいいじゃん
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:21:29.81 ID:+4CX+aVd0
>>303
そう思ったってだけでしょ。評論家はスズキとマツダを褒めてトヨタを貶すのが仕事。
オーリスのほうがシャシー性能、ハンドリング性能が良いのはタイムが物語っているよ

>>304
0.5秒でも速く走りたいならアクセラ
それ以外はオーリスかな。ノイズ、振動、ハーシュネス抑制において、桁が違うから
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:22:47.18 ID:iFvlImgB0
>>306
>評論家はスズキとマツダを褒めてトヨタを貶すのが仕事。

そんな無茶苦茶な話はないよｗ
清水和夫に失礼
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:26:20.89 ID:6YjM5way0
>>306
こいつ最高に恥ずかしいな
>ボディ性能、コーナリングなどはオーリスが上　猿でもわかる

とかほざいといて、完全に否定されると負け惜しみでついて精一杯の虚言が評論家（評論家ではない）が悪い、ってw

自分自身で自分が猿以下だと証明したな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:26:28.39 ID:CMoQAZoVP
>>306
正直、オーリスを運転して楽しいと思える？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:27:47.47 ID:+4CX+aVd0
>>307
いいや、そのとおりだし、無茶ではない。
特に外車に対するフィルターは異常。
タイヤのグリップ便り、うるさい、乗り心地悪いアクセラ→アウディやアルファロメオに近い正確性
ハンドリングが素直、静か、フラットな乗り心地のオーリス→乗り味薄い、つまらない　となるからね
外車やアクセラの静粛性に関するネガを批評しないのは変更としか思えない
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:30:23.69 ID:+4CX+aVd0
>>309
最高に快適だよ
アクセラは突き上げやロードノイズ、機械ノイズがひどすぎて、論外だったけども
速いとか燃費とかスペックだけ見てる人は実際に試乗したんだろうか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:37:44.43 ID:CMoQAZoVP
>>311
ごめん。
よくわかったよ。
車音痴の気持ちが。
悪かった。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:42:04.57 ID:+4CX+aVd0
>>312
走行性能が同等なのに、圧倒的に不快感高いほうをわざわざ選ぶほうが・・・だと思うけどね
高燃費やAWDに着眼するならどうぞどうぞって感じですわ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:43:54.79 ID:6YjM5way0
クルマ音痴の言うことは全て妄想でしかないな。なんの客観性もない
しまいにはプロのサーキット走行意見は参考にならないが、自分の試乗感想は正しいらしい
スペックもプロの指摘も全てがオーリスは劣っているとしているのにも関わらず

それでいてアクセラよりも価格が高いのがオーリス
しかもオーリスは新型だが、アクセラは来年FMC予定のモデル末期
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:46:30.57 ID:CMoQAZoVP
>>313
走行性？
数値で判断！？

ごめん言いすぎた。
車音痴と感性も求める方向性が違うんだね。
気をつけるよ。
ごめんね。
オーリス買って。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:46:54.91 ID:+4CX+aVd0
>>314
タイムやスペックを元に考察しているし、客観性はあるでしょ
自分の試乗乾燥では言及されていない静粛性について語っているが。
そこはサーキット走行意見で参考にならない部分でしょ？
アクセラは爆音でした。

あ、予算ですか・・・察した。
買えないならしょうがないわ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:49:12.79 ID:+4CX+aVd0
>>315
いや、許すよ。理解し合えないのは仕方ない。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:49:22.31 ID:6yL00ezR0
ID:6YjM5way0
ID:CMoQAZoVP


ごめん、アクセラだけは無いわｗ
ゴルフにも興味ないけど　アクセラ勧められたら断ってゴルフ買いますわｗｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:54:59.68 ID:6YjM5way0
低脳無学の情弱が低性能車を有り難がって使ってるのを見ると憐憫の念を覚えざるを得ないな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:56:10.03 ID:+4CX+aVd0
煽りに逃げたか。乙でした
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:58:21.41 ID:CMoQAZoVP
>>317
そうだね。
わかりあえないのは仕方ないね。
おれは乗り心地を選ぶんだったらもっとデザインの良い車にするけど。
運転の楽しさを求めてももっとまともなデザインの車にする。
ゴメン。君のセンスの悪さは否定しないよ。
ありがとう許してくれて。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:05:19.14 ID:+4CX+aVd0
>>321
君のクルマ選びのポイントを教えてくれてありがとう。
君の好みのデザインではないんだね。
オーリスはデザインも好きだ。キツイ顔なのにエグさがなくて、シンプルな美しさがある
わりと新しいかんじのデザインだから、保守的な層には受けないだろうけれど、
車高も低くて、実際に見るとすごくカッコイイんだよ
だから、運転していて楽しく思える。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:09:22.75 ID:6YjM5way0
要約
クルマのことなにも分からないから、デザインだけで選び、オーリスが好みだったので気に入りました
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:12:26.83 ID:CMoQAZoVP
>>322
オーリスで楽しく思えるんだったらそれでいいかもね。
色んな車に乗ってみてそれがいいんだったら将来レクサスもあるね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:12:35.54 ID:b0ZO7QSs0
>287
オーリスが意外と売れててビックリした。
アクセラはあの顔が海外では好評なのか。
個人的には受け付けないんで、FMC待ってから、その三車の中で検討したいな。
願わくば日産、三菱あたりも競合車があればよいんだけどね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:15:03.37 ID:+4CX+aVd0
アクアもそうだけど、凝縮されたカタマリ感っていうのかな
それがオーリスにもあるし、すごく存在感あるね
全体のバランスがいいから密度が高く見えるんだと思う

アクアといえば、CGのジャイアントテストで新型コンパクト中ダントツの評価だったよ
評論家の評価は低くても、客観的なテストではいつもいい成績なんだね、トヨタ車は。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:16:41.08 ID:6YjM5way0
>>325
なんでデザインが売れ行きに直結してると思うの？
海外で一番重視されるのは性能。近所の買い物にしか使わないから性能なんてなんでもいいやって言う発想は向こうには薄い
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:33:29.77 ID:GitI9Rex0
>>303
YouTubeの動画だけではなく、CTの雑誌も買ってちゃんと読んでる？
雑誌では清水氏もトータルではオーリスが上だろうって書いてたやん。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:35:12.84 ID:iFvlImgB0
トヨタ好きみたいだから、トヨタに都合の良いことだけを信じるってやつだろ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:40:12.86 ID:5htrIxjV0
>>329
そうゆう変なこだわりをもつ世間からみれば気持ち悪い奴なんだからあまり追い詰めてもどうかと。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:46:22.85 ID:b0ZO7QSs0
>327
その辺は価値観の違いなのかな。
個人的には顔が気に入らないと、長く乗れないんでちょっとね。スカイアクティブ自体には興味はあるんでFMCには期待はしてる。

海外と言っても、アメリカと欧州では事情が違うんだろうし、各メーカーの販売網とかも色々関係してくるんだろうし、もし情報を持っていたら、この三車がどういった国でよく売れてるかご教授いただけたらありがたい。

ちなみに、現在、前モデルのインプレッサに乗っていて、乗り換える時は、オーリスHVと次期アクセラとインプレッサHVで悩めたらいいなと思ってる。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:47:40.03 ID:CMoQAZoVP
>>331
三菱は今は難しいだろうね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:58:25.79 ID:8HbPUVFe0
6YjM5way0はXVスレ、フォレスタースレとかも朝から晩まで荒らしてる奴だよ。

やたら情弱、低学歴とか書いて自己紹介してる。

あたかもツダを押してるようだけど、逆効果でイメージダウンさせようとしてるんだろうな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:21:15.57 ID:UDLGnIv+0
まあこれだけターゲットとしていた海外で売れてなければ
次期はないかインプorアクセラのOEMだな
前者は86の実績があるし後者はHV提供がその前兆と見ている
オーリスHVからアクセラOEMHVへの移行は自然だ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:27:22.66 ID:GeATLB7l0
>333
知ってる。
暇そうなんで、お願いしたら販売台数の内訳とか調べてきてくれるかと期待してたんだけどねえ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:41:19.08 ID:9dcdgSNb0
>>334
これだけ海外で売れてないって、日本が先に発売で
やっと海外で発売されたぐらいじゃないのか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:58:51.38 ID:JCKH9Nfz0
オーリスさすがにクソ過ぎだろ。カローラのエンジン載せてスポーツハッチとかアホかよ
後出しの1.8のくせに2.0のアクセラ、インプより燃費悪いとかなんのギャグ？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 02:25:19.60 ID:DGb3PJ+hP
出来が良くてごめんね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 05:28:11.23 ID:qV2cT4Wb0
>>337
一理ある
しかも、RSはハイオク仕様で6mtなのにタイムでも負けてる。(インプレッサだとStiアクセラだとMSに一的にはなるよな)
デザインに惚れたら買うべきだろうね、一代しかないデザインだろうから。
稀少車としての価値もある！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:21:12.59 ID:0UbLdRpQ0
ここには自ら乗り比べてものを言う奴が居ないようだな。
車雑誌を見て自分も評論家気取りか。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:41:26.89 ID:qU5n/fJz0
外装はアクが強いから好き嫌いあるだろうね。エンジンは間違い無くうんk。
足はまぁまぁなんじゃないかな。
そんなわけで俺は買う、付き合いあるしトヨタで他の選択肢もなしね
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:48:16.29 ID:avngYI160
別にトヨタはアクセラやスイフトのような車が作れないんじゃなくて作らないの。
良くも悪くもね。

コーナリング性能上げれば当然乗り心地は硬くなる。「大方の」日本人はそれが好きではないから、結局トヨタの作る車はそうなってる。
その両者を高い次元で両立させようと思ったら、今度は価格が高くなる。
その高い車が「トヨタ」ブランドでどれだけ売れるのか……。だからレクサスのような展開だ出てくるんだよ。

まあ、評論家気取りは気楽だからいいわねw
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:32:32.30 ID:qU5n/fJz0
>>342
いや、今回はスポーツハッチ、ゴルフがライバル、ヨーロッパ戦略車
なんて大仰な事言っちゃってるし、それは通じないんじゃない？w
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:47:12.07 ID:bMaIKyyc0
エンジンはハイブリッドに力を入れてた関係で通常のエンジンの進化はおざなりになってたのは否めない。
それでも、1800ccとしては十分パワーは出てるし実際の燃費は悪く無い。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:52:10.30 ID:deYoOVeD0
>>337
1.8Lの燃費はアイスト無しで16.0で、優秀なんよ
アクセラ16.4、インプ15.8やからね

>>339
>>303では、アクセラは9万円のオプションタイヤを履いているし
タイヤがでかいと思うけどね
排気量が低くてあの差は、同等と見るべき。
少なくとも足回り、シャシー性能はオーリスのほうが上

ゴルフは幅広になって勝手に脱落していった感じだな
ベンチマークとしたのも全世代のゴルフだし
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:28:55.34 ID:GPZnQGxK0
ゴルフの幅広はスゴい。
日本と海外の道路環境はかなり違うんだろうな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:41:34.80 ID:GPZnQGxK0
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/294/041/28294041/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/960/991/4960991/p1.jpg
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:44:16.15 ID:JCKH9Nfz0
新型カッコ良すぎ。先代がマヌケ過ぎただけか
早く86のエンジンでも載せろよ。カローラのエンジンじゃショボすぎ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:11:59.46 ID:WIqZFVZY0
格上のレクサスＣＴ乗りだけど、質問あるか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:16:34.74 ID:9dcdgSNb0
>>349
年収と貯蓄額を教えてください。
それと車はローンでの購入ですか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:43:41.90 ID:tuTXGkBfO
>>349乗っていて恥ずかしくないか？CTはないだろ。女のクルマだし。
352 ：349：2012/11/13(火) 15:01:21.91 ID:WIqZFVZY0
>>350
今は３０００万ちょっと。社会人になってからの平均は２０００万円ほどだね。
貯蓄は収入の２割を目標にしてる。購入は残価設定ローンだよ。
>>35
レクサスに乗っているとデートのときに女性の反応がいいよ。
353 ：349：2012/11/13(火) 15:02:11.28 ID:WIqZFVZY0
後段は351宛て
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:46:38.21 ID:h/eJhCO/0
>>353
やっぱ壁紙はアクセラセダンですか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:24:38.04 ID:WIqZFVZY0
そうだよ(^o^)／
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:30:49.14 ID:KKynQDca0
１２月初旬に１８０Ｓパケが納車予定。
ネッツマークをトヨタマークに変えたいが、マイナスドライバー突っ込めば取れるかな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:56:45.57 ID:csP2YE8ZO
>>356
同じ事を考えてる人がいたｗ
ネッツマークダサいからなあ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:28:43.92 ID:Ls5dbp880
やっぱりあのCMはゲイやホモ野郎には受けるんですかね(^o^)
赤の6MTとか後世、ホモ専用車として名を残しそうですね
通常の3倍ホモ臭いです

僕は無理ですwww、86にます、ありがとうございました
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:39:31.44 ID:qU5n/fJz0
86にます。

煽るんだったら誤字脱字に気をつけろ、カッコ悪い。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:41:56.43 ID:JCKH9Nfz0
2chで誤字脱字指摘してるやつなんているんだw初めて見たw

公文書かなにかかと思ってるのかな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:42:38.35 ID:46kBUYYv0
>>345
アクセラの9万円のオプションタイヤってディスチャージ＋アルミホイール＋αのセット
オプションのことだろ？
サイズが違うだけでタイヤの銘柄も同じだし、わざと紛らわしい表現をしたらいかんよ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:49:14.74 ID:deYoOVeD0
>>361
ぐぐったところ
銘柄は17インチは「プロクセスR32」、16インチが「J48」　じゃないのかな
サイズ違うと銘柄違うのが普通だと思うけど、同じなの？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:34:11.60 ID:IQU/nnI60
>>357
Nマークのことか？
どう見ても胃袋だわな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:36:37.29 ID:M2h4cL7T0
ネッツマーク外してヒュンダイマーク付けるわ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:19:40.69 ID:ivcedGCl0
>>356
納車されたら人柱になってw
俺もしたいから。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:52:44.57 ID:QzeNLfjUI
>>343
カローラ・ハッチバックの頃からずっと、今回はゴルフに並びました、と言ってる。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:59:46.32 ID:QzeNLfjUI
>>345
昨年の実績では、ゴルフの方がアクセラやオーリスより売れたんだが。
もちろん日本で。

http://kurumart.jp/ranking/back/total2011.html
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 01:30:19.02 ID:FHsXCi1j0
>>356
もうじき納車いいねえ。
俺は年明けだわ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 05:24:11.03 ID:1psF8Yj30
>>367
ゴルフはどれ？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:54:57.26 ID:/EkyTCVO0
>>369
2011年のゴルフの販売台数はこちら
http://response.jp/article/2012/01/12/168190.html

日本でもゴルフの方が売れてる
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:11:21.15 ID:54LobuF+P
幅広になっても売れるかな？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:25:35.48 ID:Sdb8MT4F0
WiLL VSオーナーです。
オーリスに乗り換えようか悩んでいます。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:01:07.28 ID:evbXIcU00
ゴルフとかカローラとかプリウスとか　販売台数なんかどうでも良いんだよ


で？　ゴルフって　メルセデスやBMWやアウディを買えない人が買うプアな車なんだろ？ｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:24:14.37 ID:YVBvRJlj0
外車のエントリーカーだよ。
はじめての外車はゴルフから。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:26:57.56 ID:evbXIcU00
>>
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:29:00.86 ID:evbXIcU00
>>374
初めての車にカローラを選択しないように　ゴルフも選択する事は無いｗ

カローラ○○なんて恥ずかしい名前じゃなくて良かったよｗｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:51:57.99 ID:oE0pK2AH0
>>373
世間的なイメージは違うのかもしれないけど、Bとか1にゴルフより良い面は無いよ。
1なんてハンドリングを謳ってるのに電動パワステの出来はスカだし。
むしろこれらが相手なら、オーリスの方が良いと言える部分があるよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:16:26.29 ID:evbXIcU00
>>377
なんでもかんでもゴルフを基準に考えなくて良いと思うんだが？
ゴルフだけは購入対象として考えてないからｗ

最初から　ゴルフだけは無理といってるんだがｗｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:50:55.14 ID:tGe4n2E/0
オーリスのスレなのに別車種推し大会と貶し合い大会になってるなww
ゴルフは特に賛否両極端だね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:16:19.77 ID:qyx85u2j0
ゴルフ厨にエサをやるなよ、ただ日本車を貶したいだけなんだから。

スルーしましょ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:55:15.89 ID:xZ9rEQmr0
ゴルフは賛否両論ではなく一部の人間が毛嫌いしてるだけ
昔から評価が高いＣセグメントのベンチマークだよ

問題はオーリスだな
全然売れてない（欧州で売れてるのかも疑問）

日本においてはＣセグメントは単なる生活の道具とは違って
少し高価でも、大きめの上質な５ドアＨＢが欲しい人が選ぶ車

オーリスはそれに見合ってないんじゃないかな
大幅に値下げしないと売れないと思う
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:11:24.21 ID:7IvF3lP10
>>368
納車まで1ヶ月以上今かかってるの？何げに売れてる？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:03:11.71 ID:BFnIx98t0
昨日、ファミレスの駐車場に並んで白と黒2台止まってた。
それだけでもびっくりなのに出てきた白オーナーと知り合いだった。
白、黒オーナーも友達で偶然オーリスを買ったという事が分って一緒にご飯を食べに来たとかだった。
シルバーを契約したけど白と黒見てたらそっちの方がカッコいい気がしてきた。
シルバーを買った話をするとじゃあ納車したらまた集まろうという話になってメアドを交換できた。
ただ、元々知ってる白オーナーは凄い美人。でも既婚・・・。
友達だという黒のオーナーはアラフォー独身、朝青龍似だった・・・。
白にはフルエアロが付いていてカッコいいが縁石とかには擦りそうな感じだった。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:05:06.49 ID:OY/G1DwL0
AVの導入シーンのようだ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:55:41.36 ID:XPJi+JAl0
>>381
ゴルフが賛否両論ってのは良い車か否かじゃなくて欲しいか否かって事でしょ
Cセグベンチマーク車なのかも知れんけど買って乗りたいかといえばそうは思わない
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:16:43.55 ID:BuOEGXED0
やっぱりトヨタですね
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:37:19.34 ID:+WoKWTsV0
>>382
いや、年内納車はおそらく可能だったけど、
こっち事情で年明け早々にしてもらったんですよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:09:29.13 ID:YoJj1f4W0
>>383
今後のドラマの展開に期待します
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:19:42.95 ID:37UHgqFp0
>>385
同意　オーリスを選択したのは　ヴィッツより大きい　排気量も余裕あり　
　　　　ファミリー用じゃない車種　静粛性重視など


　　　　　　　　　　　ゴルフなんか比較対象にした事もない　これからも無いｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 07:55:41.68 ID:iEbaMVqX0
ヴィッツからのアップグレードとしてのオーリス。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:23:19.91 ID:JStxXsOH0
トヨタしか買えない事情でもあるのか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 11:15:30.11 ID:+gEC3+qI0
>>389
オーリスは普通にファミリー用だろ。
カローラのハッチバックなんだし。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 11:44:38.80 ID:JsPWJyI40
ファミリー用＝ミニバンってことでしょ？
自分はそうは思ってないし、>>392の言うとおり「ファミリー用」として買った。旧型だけど。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:13:27.96 ID:JStxXsOH0
オーリスは欧州市場向けに作られてる車だけど、欧州勢に挑むどころか、韓国勢
にも負ける始末

トヨタはいつまで「やっつけ仕事」を続けるつもりか
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:24:14.06 ID:HRwq1UF10
韓国人乙
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:31:54.61 ID:JStxXsOH0
日本人だがや
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:48:56.07 ID:mP87gTFi0
>>389
ファミリーカーが嫌なら86を買えば良いのに。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:54:31.25 ID:Jcq841y10
カローラ･オーリスって名前だったら倍の台数売れたと思う。
めちゃめちゃ保守層向けの車なのに、もったいない。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:58:30.05 ID:GsIbH6Wn0
>>398
アホ？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:12:33.68 ID:Jcq841y10
>>399
いいんだよ、カローラのちょっとスポーティなモデルとして売ったほうが買う方も安心感があるだろ、ランクス買った人達を再び呼ぶことができる。
なんかしらの「ちょっと俺は違うんだ」感が欲しい人には86が用意されてる。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:20:40.02 ID:671H+OM70
カローラ付けたら今乗ってる奴が逃げ出しそうだぞw
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:36:58.46 ID:Py2wrdAR0
カローラ2復活！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:43:41.68 ID:JStxXsOH0
実質、カローラハッチバックだけど…
売れないのは名前の問題じゃないわな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:46:24.22 ID:Jcq841y10
>>401
大丈夫、オーリスを買った人達はトヨタ大好きだからインプやアクセラには決して行かない、トヨタ車を買うよ。トヨタにはなんの損害も無い。
ただ、そんなトヨタ車だからといって買ってくれるファンにあのインパネは失礼だろう。
試乗して本当にゲンナリした、買った人間が一番目にするところなのに。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:01:21.44 ID:GY6pJdxBP
インパネカッコイイよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:53:01.35 ID:y/MBIQxRP
まず、車に何を求めてるかだな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:50:13.02 ID:hQepuDr60
絶壁だがデザイン的に悪くはない。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:17:26.80 ID:OSf5uO6J0
オーリス、かっこいいですよね。
なぜ売れてないのか不思議なくらい。
乗ったら良さがわかるのに、でも、売れてないのが、良い良いところかも。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:27:07.60 ID:NdOmlSuu0
絶壁だから悪いじゃん! 窮屈過ぎる！
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:29:00.58 ID:y/MBIQxRP
>>408
だから。
売れてないんだよね。
良かったね。
センスが悪くて。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:45:08.59 ID:se9RzIEx0
>>392
ファミリー用＝　ミニバン　（ウィッシュ・ノア・ボク・プリウスαなどの3列シート車など）

毎日1人で乗る車じゃないって事　

カローラアクシオやプリウスなどはファミリー層には受けが良いかもねｗ
カローラフィールダーは色に気を使う　白やシルバーだと営業車っぽいｗｗ
絶版？　カローラルミオンやオーリスはファミリーじゃなくても恥ずかしくない
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:52:02.44 ID:6Hb/sZCN0
インパネはここだけ80～90年代に回帰したようなあり得ない古臭さ
外見はアルファロメオもどきとか揶揄されても個人的に嫌いじゃないけど
インパネだけでここまで買う気失くさせてくれるなんて
デザイン担当はある意味凄いセンスの持ち主かもしれない
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:59:23.86 ID:GsIbH6Wn0
メーター周りのデザインは、材質感や数値表示を放射状にしてるなど、
クールでかなり格好イイと思うが (結構好み)、
インパネ ナビ周りのシルバー縁取りなどは、いけてないなー。
あそこは改良してほしい。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:07:19.37 ID:se9RzIEx0
インパネは角度が悪すぎ　昔の絶壁インパネを彷彿させるｗｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:11:54.48 ID:EIrT6ytE0
こんな車で語るなよ、、、
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:14:13.97 ID:671H+OM70
RS Sパケに

サイドプロテクションモール
フューエルリッドガーニッシュ
バックドアガーニッシュ
フロントスポイラー
サイドスカート
リヤルーフスポイラー
フロントグリル
17インチアルミホイール「SP５」＆グッドイヤータイヤ「EAGLE LS EXE」

これだけ付けたらかなりかっこよくなった（エアロ関係はTRD）。
けどやっぱり台形のお口が残念。本当に残念。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:20:14.04 ID:8KiDXPJ50
>>416
それでおいくら万円？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:26:36.35 ID:hQepuDr60
こんな感じでしょうか。
何かゴテゴテしてますが。

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/314/100/3314100/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/314/100/3314100/p2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/314/100/3314100/p3.jpg
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:07:27.40 ID:aNOl3O5R0
>>418
フロントが特に格好悪いなw
これならノーマルのままの方が良いわ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 05:17:43.20 ID:3byNXo5n0
今日も買えない厨がたくさん来そうだね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:36:05.16 ID:TazdvwNA0
恥ずかしいから海外で売らないでほしい
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:38:48.69 ID:Txqo/o5J0
>>421
いらっしゃい、今日もゆっくりしていってね。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:41:42.83 ID:TazdvwNA0
>>418
２枚目のリアの写真、子供のおもちゃに見えるよ
これ、欧州ならバカにされるけど、アメリカなら少しは売れるかもｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:04:23.23 ID:YvKSD9+X0
やっぱり2代目はノーマルがいいよね。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/879655/plus/319b2fee13.jpg
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:22:23.29 ID:SrFBC7vx0
オーリスのインパネは、VITZと同じクソ女デザイナーの悪仕事だよ。
車ってもんを知らないってが乗るとすぐ解る。
このバカ女営業に廻せや！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:26:23.95 ID:xQsk3FTE0
日産ノートもインパネ酷いよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:17:48.57 ID:MUL8QIOH0
いやオーリスはインパネ良いよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:16:46.10 ID:YvKSD9+X0
最初は圧迫感があるけどすぐに慣れるよ。
本革インストルメントパネル加飾は高いけど質感は最高。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:40:06.77 ID:HFUQ4dMfO
本革なんか神経質な人はやめた方がいいよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:52:36.25 ID:uI9Y9x960
インパネは好き。
でも、オプティトロンメーターが良かったな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:58:06.80 ID:uCPJ10kE0
俺もインパネは微妙派だわ
理想を言ったらレクサスクラスになってしまうから止めておく
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:54:37.43 ID:i+fywI5kP
デザイン以前にスタイルが破綻してる車。
酷すぎる。
今日クリスマスケーキの予約かなんかでケーキ屋の前で嫁を乗せるこの不細工な車見た。
後続車に迷惑をかけやがって！
嫁がよくもこの車を買うのを反対しなかったのが不思議。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:17:04.77 ID:cPCwyFME0
>>432
デザインの好みは人それぞれだからな。
特にオーリスは好みが分かれそうで、保守的な感性の持ち主には
ブサイクに映るだろう。

オーリスはまだ買ってないが、車に全く興味がないうちの嫁は、
オーリスを見て格好イイって言ってたぞ。
他のCセグ競合車のどれも見ても、普通しか言わなかったのに。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:20:35.40 ID:EImrSPND0
嫁の立場ですが、オーリスかっこいいと思って購入しましたよ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:44:33.31 ID:J4Xe7hgG0
>>433
オーリスは非常に保守的だよ、トヨタはそこが得意。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:24:22.50 ID:cPCwyFME0
>>435
車の内部は保守的かもしれないけど、外装(内装は除く)に関してだと、
トヨタにしては保守的なデザインではないでしょ？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:45:08.75 ID:hWWfEcGC0
少し悪そうな顔してるだけで実にオーソドックスなデザインと思うが。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:49:25.39 ID:jSYBNLWV0
今日、契約してきた、1.8Sパケ、色は迷ったけど人が乗ってないのがいいなと思い、ブルーにしました。納車は12月の一週目の予定です。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:07:27.53 ID:uI9Y9x960
>>438
契約オメ！
俺も青とさんざん迷ったけど、結局赤にした。
青もいいね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:08:31.12 ID:LySvOMhI0
シビックのタイプRユーロを格好いいっていう人もいるから
美的センスは人それぞれだよな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:17:14.50 ID:qK+xBeGR0
>>438
自分も今日1.5Sパケ契約してきた。
1.8と迷ったけどトータルで考えて1.5に落ち着いた。
そして>>98が背中を推してくれた気がするw
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:59:40.15 ID:dRr5cw2A0
前のオーリスの車高があと少し低ければ良いデザインと思いますが、でも満足しています、初代オーナーです。今のは余り魅力的でないような。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:37:01.08 ID:YCZoewtN0
初代は大きいヴィッツって感じ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:38:02.05 ID:De7CB7Fy0
>>440
すいません、ユーロオーナーです
でもオーリスも気になるよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:09:06.72 ID:pQeoJtuQ0
>>443
同じようなデザインだと叩き、派手にデザインすると叩き

叩くのが仕事のちゃねらーｗ
446 ：443：2012/11/19(月) 01:21:21.43 ID:/SUxeuBd0
>>445
叩いてない。
ヴィッツに乗ってたんだよ。初代はヴィッツに似てたから買わなかった。
今のオーリスは気に入ってる。発売してすぐ買ったよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 04:36:04.94 ID:CNhOTcR60
新型オーリスのデザインは斬新でも何でもなく、いたって普通のトヨタ車でしょ

フォルムが平凡なので、特徴を出そうとして少し悪ぶったフロントマスクと
奇形なリアランプを付けてるって感じ

横から見るとカルディナのショート版
位置付けとしてはウィッシュの小型版ってところか
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 07:14:51.95 ID:PVd53gSu0
さすが評論家さんw
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:02:14.79 ID:XzUnHNFc0
G'sまだかね？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:17:19.44 ID:u3YHfuh3O
月末に150S納車だ
でもスタッドレス買わなきゃだからまた出費が痛いｗ
俺と同じ雪国のオーナーさんはどれくらいのスタッドレスをつけてるのだろうか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:56:47.82 ID:uYYQsGhd0
ブリザック一択です！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:58:10.15 ID:A62Sm8kdI
>>441
悪いことは言わないから、速くて燃費が良いプリウスにしとけ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:59:23.60 ID:A62Sm8kdI
>>436
86に比べると、圧倒的に保守的だな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 13:05:30.65 ID:uYYQsGhd0
みんカラでもじわじわオーナーが増えてますね。
もっといろんな人のカスタムを見たいね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 13:56:02.96 ID:u3YHfuh3O
>>451
レスありがとうございます
スタッドレスタイヤはある意味命にかかわるので値段より性能で選ぶ事にしたいと思います
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:27:38.89 ID:A62Sm8kdI
>>455
ブリザック北海道専用スペックがお勧め。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:55:26.64 ID:WReXxils0
>>450
新潟市在住だけど、スタッドレスなんてなんでも大丈夫。

だいじなのは安全運転をするこころの余裕。
いざという時を迎えない様に走ることを心がければ無問題。
鰤を履いているからといって無雪路のような気持ちで走っていれば事故の確率は高くなる。

でも何がお勧めかと聞かれればブリザックと答えるぞ。
そういう俺は1.8Sパケにモデリスタにもある共豊のスマックに格安ピレリにしようかと思ってる、オクで約5万円也。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:12:17.23 ID:XoSa1lpPP
カローラで安全運転しろよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:15:16.87 ID:5pjqVD8u0
顔はずいぶん変わったけど中身は初代と同じ実用的な車だと思う。
試乗しに行ったらウィッシュなんてどうですかとか聞かれたわ。価格だけで見ればウィッシュのほうがお得だけどさ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:00:31.50 ID:yHnE+tPz0
wishからオーリスに乗り換えたけど、先日久しぶりに乗ったら疲れたよ。
人や荷物は積めるけど、オーリスに乗ったらwishは正直しんどい。

今日初めて黒オーリスとすれ違ったよ。
最初エスティマかと思った。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:09:05.66 ID:HcVNm8NJ0
>>459
ミニバンの方が安いのっておかしいよな
ノアボクなんて2l、1.6tもあって、材料費だってエンジンのコストだって
高いはずなのに。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:52:36.00 ID:jsz2pht20
オーリスのＣＭもいかがなものだが
ベンツのＣＭも同じレベルだよな・・・

シエンタといい、やっちまったＣＭが最近の流行なのか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:14:27.11 ID:n0Izp7oR0
夜にパールの新型オーリス走ってるのを見た。
なかなかカッコいいじゃん！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:09:48.51 ID:bOdjMtPQ0
>>461
それ言ったら86なんてノアボクシーの半額で十分って話になるだろ。
ミニバンなんてふくらし粉。デカけりゃ高くて立派なんて(ry
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:36:36.09 ID:bHjdCGdP0
ねえねえ
ミニバン乗ってて楽しいの？
「ミニバン云々」と言ってる状況では残念だが・・・
欧州車厨にも認められないわな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:47:18.73 ID:1lfjpjHG0
86はFRだし200馬力だしあまり売れないから高い、ってのはまだ分かるけど、
オーリスは全世界で売れるのに高い。
これ如何に？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 14:24:39.33 ID:Bq5pkJpR0
乗ってないのは分かった
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:56:50.34 ID:J+95kNx+0
評論家は酷評するが乗ってみると案外走る。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:57:18.24 ID:S6BYinZiP
>>468
走るのは走るだろ。
質の問題だが。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:20:32.06 ID:upfx/Nt50
>>468
車だからそりゃ走るだろ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:39:12.45 ID:AnfyDrMP0
こんな車買う奴いるのか。
リッター16kmとか酷すぎるだろ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:41:15.75 ID:znu4pgbA0
>>471
トヨタの戦略　プリウスとアクアが一杯売れる事

オーリスとかヴィッツとかウィッシュとかどうでもいいのｗｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:43:52.28 ID:hQIEGlJM0
CTの引き立て役乙
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:45:46.29 ID:znu4pgbA0
街中みてみ　アクアばっかりだからｗｗ

オーリスの1，8L乗っていた層が現行プリウスを好んで購入し
1.5L乗っていた層がアクアを好んで購入してるんだよ

足回りとかハンドリングとかどうでも良いんだよ　トヨタ車を好む層は特になｗｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:15:36.11 ID:H+Yhqc7J0
試乗したけど内装は悲しくなるレベルだった
1500だと驚くほど非力だったし
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:29:23.77 ID:gQdbZJOW0
>>460
ﾅｶｰﾏ♪
自分もwishからｵｰﾘｽに乗り換えた。
1.8のSﾊﾟｹだけど、運転する楽しさが違う。
ただ86もさんざん試乗したけどこれはまた別世界だったな･･･
子供いるんで86はあきらめたけど。
でもwishも好きだったよ。子供らがまだ小さくてｷｬｯｷｬｯ騒いでいた楽しい思い出が･･･
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:12:28.56 ID:G7M9RaCn0
エンジンが古いなら内装に金をかけないとゴルフには勝てない
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:00:17.22 ID:XPmvRfYX0
言っとくけど俺をあまりナメな いほうがいいよ VIPでコテハンやってるしこの スレ潰すくらいの影響力は持っ てるから くだらないことで刺激して後悔 しないようにね
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:33:29.65 ID:DzI3rqLVI
>>464
なぜそうなる？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:39:15.02 ID:3tj3wSBh0
>>471
どんなシチュエーションで？
またはHV車と比べてなのか？そりゃそうすれば酷いのかもしれんが、16Km/Lの燃費は決して悪い数字じゃないぞ。
1.5でも1.8でも。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:06:44.93 ID:Kb/nG6WO0
>>461
そんなもん、何処に金を掛けてるか、何処を妥協してるかの違いだろ
同格のミニバンの方が安いなんてオーリスに限った事じゃない
プレマシーはアクセラより安いしオデッセイもアコードより安い
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:59:21.96 ID:9tU8QtRl0
>>471
リッター16が実燃費ならかなり優秀
ホンダとかマツダやスバルみたいにカタログ燃費ばかり良いくせに実は実燃費は塵とかじゃないからトヨタの良心を感じる
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:00:14.01 ID:5HT9yD/t0
>>482
>カタログ燃費ばかり良いくせに

トヨタだって似たようなもんだろｗ
昔から、国産車のカタログ燃費と実燃費の差が、輸入車と比べて大きいって
よく言われるよ

以前、カー・アンド・ドライバー（雑誌）にトヨタのノアとVWのトゥーラン
の燃費を比較する特集があったけど、カタログではノアの方が良いんだけど
色々なケースで測定した結果、ほとんどのケースでトゥーランの方が良かった
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 15:56:53.56 ID:o2DG22Bi0
1.5は遅いし、1.8は燃費が悪い。
速くて燃費が良いグレードを設けるべきです。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:32:13.22 ID:B+Wt1pFx0
>>483
それボロクソバーゲンのステマだろ
ゴルフだけが自慢の糞メーカーが日本で幅利かせてんじゃねえよ
そのゴルフも見た目がダサくてとても乗る気にならないしｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:47:41.80 ID:5HT9yD/t0
>>485
バカは黙ってろ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:46:39.52 ID:5HT9yD/t0
>>485
一般に輸入車の方が燃費達成率（カタログ燃費に対する実燃費）が高いことは
知識として覚えときな

初代オーリスが日本でもゴルフより売れてなくて悔しいのは分かるｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:05:19.26 ID:iV5E/KZX0
ぜんぜん一般じゃないし事実でもないけどね
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:15:32.79 ID:ICgn8YPI0
新型オーリス18Ｇに225／40／18をはかせて、
モデリスタのダウンサスを付けると、タイヤとタイヤハウスの隙間は何センチ空きますか？
おしえてください。お願いします。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:24:15.03 ID:5HT9yD/t0
>>488
君が知らないだけのこと

ttp://shooting-star.life.coocan.jp/2/archives/2012/04/post_688.html

ttp://allabout.co.jp/gm/gc/386626/
「一般的に輸入車は実燃費とカタログ燃費の差が少ない」

岡崎五郎もテレビで言っていたし、自動車誌でも目にしたことがある
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:32:13.94 ID:e1Qe5WI/0
>>488
結構一般的じゃないかな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:38:55.90 ID:qps4ec0HP
>>485
そのあなたが乗りたくないボロクソバーゲンの方がオーリスより魅力があると思うわ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:07:08.26 ID:Irq1qqTWP
>>490
ノイジーマイノリティというやつだね
一般的ではないよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:13:00.66 ID:iV5E/KZX0
>>490
ハイオク車は燃費達成率が高いよ
輸入車とか関係なく
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:22:50.46 ID:iV5E/KZX0
＞CT200hの実燃費である20km/Lに対し、1シリーズは14km/Lというイメージ。
＞この価格帯のクルマを買う人からすれば、決定的な差ではないと思う。

レギュラーガソリンとハイオクの価格差を考慮に入れていないし、
だいたい20と14でも尚決定的な差だろう
こんな評論家の記事を鵜呑みにして一般的だと言っているなら、反省すべき
君は「妄信的」だよ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:34:06.62 ID:523mf5WA0
モデリスタバージョンもええね
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/1021130/plus/861d22babc.jpg
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:38:37.82 ID:qps4ec0HP
>>496
糞ダサすぎる！
本当に煽りなく冗談抜きに真面目に大丈夫か？
本当に心配になるレベル。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:56:49.57 ID:XARpDCIz0
新車購入ベストカタログ２０１３でオーリスは１０点満点中６点。

総合評価→スポーティー指向になったが１５００㏄は力不足で１８００ｃｃは割高で減税対象外。
　　　　　クルマ好きには受けるタイプだが購入しにくい印象も伴う。

だそうです。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:00:12.62 ID:yMJ5vR1U0
今日もアンチ活動お疲れ様です
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:08:15.48 ID:Isz86+9z0
この車は車の事がまだ良くわかってない初心者が好む傾向がある車だと今まで見てきてわかった。
要はある意味入門車だね。
このあたりは勘違いしやすいのかもしれないね。
本質ばっかりじゃなくてそうゆう初心者の気持ちになって考えないとダメだと思ったよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:08:44.47 ID:6lJGuKwy0
>>496
普通に格好悪いし、デザインが古臭い。
オーリスもグリル変えただけで見た目良くなると思うのだがなぁ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:10:10.90 ID:Isz86+9z0
ハンドリングだとか、ほんとうの意味での乗り心地とか、本物に乗らないとわかんないよね。
ミニバンとハンドリング比較するレベルに落として考えないとダメだよね。
反省。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:38:52.16 ID:8A8EJNDK0
>>495
車に400万以上出せる余裕がある人は、燃費の差ぐらいの金なんて
そこまで気にしないってことじゃないの？(記事は読んでないけど)

400万も金を出せない俺だって、そんなに気にしてない。
リッター10キロ位あればそれでOK！
燃費差の費用なんて、たかがしれてる。
それよりも消耗部品とかの価格差の方が大きいし。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:38:29.09 ID:E3OIq+qd0
>>492
実際売れてるしな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:39:24.46 ID:E3OIq+qd0
>>495
CTの方が50万円も高いじゃん。
値引きを入れるとさらに開く。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 01:16:43.78 ID:E3OIq+qd0
>>498
その通りじゃね？
ゴルフの1.2は、オーリス1.8と同じくらい速くて、オーリス1.5と同じくらい
燃費が良いんだから。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 03:27:13.95 ID:rBwAeNMh0
>>506
ゴルフはハイオクだよ
オーリス180Gより50万高い
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 05:48:05.43 ID:Z6p3od760
>>495
話を誤魔化してるねｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 05:53:59.91 ID:oahrZlToP
>>508
だよな
評論家にはこの手のごまかしが多すぎる
カタログ数値が燃費だっての
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 05:57:26.68 ID:Z6p3od760
>>495
無知なのは仕方ないｗ

車のことが好きなら知っておいて損はないよ
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/honda_insight_vw_golf/119/2/
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 05:59:04.38 ID:Z6p3od760
>>509
508はID:iV5E/KZX0に対して書いたことだよ

実燃費の方が大事に決まってるじゃんｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 06:42:36.40 ID:Z6p3od760
これもどうぞ
http://autoc-one.jp/word/355203/
「輸入車の場合、日本の燃費モードは考えずに開発されているのと、スペシャル
ドライバーがいないことで、国産車よりは実態に近い数字になっている。」


珍しい内容でも何でもないけど、日本車の記事しか読んでないと知らないのかもな
日本車に不利な内容だと「デタラメ」で済まそうとするのはダメだよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:44:19.41 ID:jjLA4QiD0
おまえらほんとにゴルフの話が大好きだなw

アラシの相手をする人もアラシですよ。
アラシにエサを与えないで下さいな。
ゴルフ厨は徹底的にスルー、スルー、スルー。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:17:04.33 ID:UwoqUSpt0
>>510
カタログ燃費に異論があるわけじゃないけど
そのテストはどうかねぇ
ゴルフが後追いで走ってるんだから空気抵抗の点でも圧倒的に有利な条件だし
ハイブリッドが有利なのはストップ＆ゴーだからなぁ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:59:55.59 ID:Z6p3od760
>>514
追従＝テール・トゥー・ノーズになっちゃうわけ？
そりゃ、インサイトのすぐ後ろをゴルフが走ってる画像があるよ
逆にゴルフのすぐ後ろをインサイトが走ってる画像もある
２台を同時に大きく見せるためにそういう画像を載せてるだけでしょ

あくまで燃費テストであってレースじゃないんだから、安全上、ある程度の
距離をとって走らせるでしょ

オレの言ってること変だと思う？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:29:52.91 ID:EIWtJrsz0
>>507
高性能な方が高いのはやむを得ないわな。
低価格低燃費高性能の90年代の日本車が異常だったんだよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:29:53.39 ID:5uuXw+4a0
オーリス買う人　…　そもそもゴルフなんて眼中にない
ゴルフ買う人　…　オーリス？なにそれ？

こんなんだから、争ってもしょうがない
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:33:47.48 ID:O7GfSkkE0
>>517
どっちにしようか、ずっと迷ってる俺・・・。
ゴルフは今だと７が候補。
来年春までこの迷いは続きそうだ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 16:11:48.22 ID:rBwAeNMh0
>>515
レースじゃないから、距離を取らなくて後追いがラクとも言えるね
また馬鹿な評論家への盲信が浮き彫りになったわけだ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:00:13.23 ID:Z6p3od760
>>519
的外れな突っ込みはもういいよｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:07:15.36 ID:C0nEHyuD0
きょうもそろそろPさん来ますかね？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:23:47.75 ID:dsQcZ/PV0
荒らしの人は何に乗ってるんだろ、やっぱり軽とかかな？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:47:12.61 ID:R5pf3O9GP
>>522
メルセデスとかアウディとかの本物に乗ってるんじゃない。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:59:48.69 ID:5uuXw+4a0
>>518
その２つで迷う要素なんてないと思うが
国産でリーズナブルなのがよきゃ、オーリス買っとけ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:15:56.41 ID:C0nEHyuD0
>>523
おしかったね
528だもんね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:17:54.87 ID:R5pf3O9GP
>>525
528だけど何が惜しかったの ？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:52:33.90 ID:dsQcZ/PV0
新型アテンザも酷評されてるな。
国産車は出る車種全て酷評。
やはり中韓国の仕業か。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:03:32.00 ID:dsQcZ/PV0
トヨタの新世代デザインアイデンティティ「キーンルック」はアメリカでも受けは良さそうだ。
http://www.youtube.com/watch?v=Cb15rlmvGSQ
http://jp.autoblog.com/2012/08/12/are-you-the-2013-toyota-rav4/
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:06:36.25 ID:R5pf3O9GP
>>528
センス悪い。
寒い。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:06:52.94 ID:Z6p3od760
>>527

1年前に発売されたヒュンダイi30
http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30/800x600/wallpaper_75.htm

このテールランプ、どこかで見たような・・・

ちなみに欧州ではオーリスより売れてます
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:07:56.52 ID:/fTsmlrh0
キーンルック(￣Д￣)ﾉ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:21:00.59 ID:Z6p3od760
>>528
「ライバル車、ヒュンダイ「タクソン」のシルエットに似ているようでもある」
って書いてあるけど、トヨタ大丈夫？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:29:15.66 ID:/fTsmlrh0
キリッ！
キーンルック(￣^￣)ゞ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:09:00.57 ID:U19FANcw0
この車の赤色って実物もカタログと同じ深い赤色？
FITみたいな赤は似合わないなーと思って。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:11:50.97 ID:dsQcZ/PV0
マイカ入りのレッドはフィットの赤みたいに剥げなくていいぞ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:38:18.97 ID:mMhEiaK30
>>534
プリウスの赤と一緒じゃない？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 05:40:24.58 ID:aS5vhKqL0
そう。プリウスの赤と一緒だよ。
マイカレッドはクリア塗装してあるから褪せなくていいやね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:53:31.01 ID:LyLt55WaP
赤の色素自体が褪せやすいでしょ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:52:24.57 ID:XQHZ+yQ40
色褪せしやすいけど、クリア塗装のおかげで、艶は保たれるってことだね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:58:40.32 ID:FJMoAo5q0
もちっと高級感がホスイ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:29:51.51 ID:XQHZ+yQ40
国産HBに高級感を求めたらダメ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:30:34.84 ID:rackrVGQ0
CTどうぞ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:09:13.77 ID:3gex6hDl0
安い車に高級感を求めるってどゆことよ？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:50:09.69 ID:1ROV2tHj0
>>543
高級と高級感の違いはわかる？
高い車は素材も高級なんだら高級「感」なんて不要でしょ
安い車こそ高級な素材を使えないんだから安っぽく見えない工夫をして欲しいんじゃないの？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:43:40.63 ID:XQHZ+yQ40
質感を高めるにはそれなりの手間と金が必要
トヨタはそんなことより額面を少しでも安くしようとするメーカー
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:37:07.27 ID:3gex6hDl0
高級感が欲しかったら自分でギャルソン仕様にすればいいのに。
AURIS DAD。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:01:26.98 ID:zcx4NAmIP
それよりステアリングのフィーリングと足回りのセッティングをちゃんとした方がいい。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:38:51.02 ID:rd2YHAce0
ステアリングフィールと足回りは一線級で十分通用するでしょ。少なくとも180は。
ただしフィールはともかく物理的には若干華奢に見えるから、新車の味が長くは続かないかもね。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:40:12.77 ID:TU8YpQ3t0
ハンドリングも足回りもこの価格帯では二流
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:45:21.68 ID:O8H5SrLq0
>>549
じゃ、お前さんの一流と思ってるこの価格帯の車を挙げて。
それを聞いて判断する。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:44:27.56 ID:Hugoa6GH0
>>550
ゴルフ。

っておまえ言わせたいんだろw
そして価格帯ちげーしwww、って言うんでしょ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:53:23.91 ID:Cv2HgByl0
　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　Ｐさんまだ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:29:38.65 ID:O8H5SrLq0
>>551
いや、ゴルフだとは思わなかった。言ってるように価格帯が違うし。
アクセラとかを挙げてくるのかと思ったよ。
ゴルフの場合、スポーティ差は欠けるけど、あのドッシリ感は結構好きだ。
オーリスはドッシリ感の対極にある軽快感の味付けだな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:30:45.79 ID:O8H5SrLq0
訂正
×スポーティ差は欠けるけど、
○スポーティさは欠けるけど、
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:38:31.32 ID:XQHZ+yQ40
ドイツ車はアクセル、ブレーキ、パワステ、サスが日本車と比べると
重め＆堅め（言葉が適切かどうか？）だよね

乗り比べると明らかに違う
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:15:16.85 ID:1uJDR42X0
>>555
乗り方違うから当たり前。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:20:02.84 ID:V6Zya1qv0
>>556
乗り方？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:30:17.96 ID:x6OpJFKW0
オーリサーもゴルファーも仲良くしろ。
アクセラーとインプレッサーもな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:08:25.10 ID:XME3BBcV0
>>556
欧州でゴルフと競合して売るためのクルマなのに？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:11:12.11 ID://HISTAu0
一流アクセラ
二流オーリス
三流インプレッサ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:28:21.33 ID:H+HwDPjvI
本国でゴルフに負けてるようじゃ論外だな。
フランス人すら買わないフランス車みたい。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:32:10.45 ID:isDC7owt0
ドイツでヤリスは高いのに大人気。
そのトヨタが作るオーリス、売れないはず無いわな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 01:13:29.61 ID:5WApK3Vm0
>>562
大人気とは言えないんじゃない？
http://bestsellingcarsblog.com/2012/01/15/germany-full-year-2011-vw-golf-passat-and-polo-on-podium-december-2011-vw-up-already-at-22/
日本車にしては相当売れてる方だけど。
てか、マツダ全然ダメじゃん。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:00:35.84 ID:H+HwDPjvI
>>562

>>563によれば、ゴルフの約5.5%の販売台数か。
頑張ってる方だな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:36:53.19 ID:OW7E4VXjP
>>552
来たよー
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:38:45.87 ID:4XQgxHaV0
国産車に厳しいマガジンXの総括で☆4らしいがどんな内容なんだろうな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:45:34.23 ID:S0V2x9wd0
>>563 このサイト　各国の販売台数が見られて、面白いですね。

で、>>563がドイツ国内の2011年データだったので、他のデータで、
このサイト～欧州29か国の、2012年7月までの7か月間データだと、
http://bestsellingcarsblog.com/2012/09/27/europe-7-months-2012-now-available-with-top-325-models-ranking/

1　ゴルフ　277,752
・
13 ヤリス　108,127
・
・
53 オーリス　48,007

欧州トヨタの中では、重要車種ですね。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:19:31.12 ID:MrMIKNpv0
先代からの買い替えを少し考えてるけど、あのｃｖｔどうせまたタイムラグ・もっさりしてるのかなぁ・・・
とおもうと萎えるなぁ。あれさえなければ文句の付けどころないとおもうけど・・・

アクセラも検討中
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:22:21.55 ID:MrMIKNpv0
>>474
近所の奥さんがオーリスからアクアに買い替えててｗｗｗｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:36:24.77 ID:isDC7owt0
>>568
新型オーリスのCVTはスポーツモードあるからレスポンス良いよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:43:40.63 ID:8l7WANkM0
新型オーリス、現在の本体値引き、ＤＯＰ値引きはどのくらいですか？
おしえてくだされ。。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:45:39.61 ID:MrMIKNpv0
>>570
初代もスポーツモードあったけど。。。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:50:49.04 ID:pw4YUaa60
>>571
マルチ氏ね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:06:55.65 ID:b4kqZdHM0
>>563
最近、日本車は欧州でシェアを落としている。
理由は言うまでもなく燃費と加速。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:44:28.46 ID:50F2NMw10
>>566
まだ発売日じゃないんだろ？結構楽しみだが。
初代アウトランダーとかエクシーガとか比較的地味な車種に☆4が多いんだよな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:58:54.68 ID:C/xbxIzk0
>>566
先代オーリスもなぜか　統括での評価はよかった
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:51:02.07 ID:1deAymeC0
3ナンバーで走りに振ったクルマを評価しないと
雑誌の存在価値が無いからな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:34:45.40 ID:9MTMrU3P0
>>572
それはスポーツモードじゃなくてシーケンシャルでしょう。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:32:46.61 ID:Gf0izdngP
今日試乗にでも行ってくるか。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:46:20.35 ID:Ydilw7kY0
オーリスのライバルは、1年前に発売されたヒュンダイi30
http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30/800x600/wallpaper_74.htm

テールランプの下半分のライン、テールランプからバンパーへ伸びるエッジライン、
同じく、テールランプからタイヤハウスへつながる分割ラインがほとんど同じｗ

欧州ではオーリス（旧型）よりヒュンダイi30（旧型＆新型）の方が売れている
現実は厳しいよ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:23:00.22 ID:g1+EHyLi0
ヒュンダイｗｗｗ
どんなに貶されてもいいけど、走る棺桶と一緒にだけはしないでほしいわ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:49:12.17 ID:Gf0izdngP
>>580
冗談抜きでオーリスかと思ったらヒュンダイ！
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:12:34.52 ID:6FGiWmuZ0
この前ディーラー行って聞いてきたんだが
RSだとハイオクだけどエンジンが欧州仕様で圧縮比率とか見たらレギュラーでもあんましエンジンに影響ないとか

実際のとこどんなもんなん？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:05:41.31 ID:lFGCiJrZ0
先代RSもハイオク専用じゃなくハイオク推奨だったような。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:27:10.16 ID:HLPL57Qa0
>>557
>>559
遅レスだが。

車で一番利用する速度が日本とドイツとでは違う。
一日で巡航する距離も全然違う。
日本よりも早いし長い。
だから高速域で左右に振ったときにふわふわする車は
あんまり好まれない。

オーリスはそういう意味で欧州向け。
アクセラ然り。インプ然り。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:40:30.90 ID:BbjTFKjD0
>>581
ヒュンダイとテールランプをほぼ「一緒」にしたのはトヨタだよｗ
ヒュンダイi30の方がデザインのクオリティは高いと思う
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:49:28.65 ID:BbjTFKjD0
>>585
オーリスの記事に書いてあったことだけど、初代オーリスの前期モデルは欧州
仕様の足回りをそのまま採用していたそうだけど、乗り心地が硬いという声に
押されてマイナーチェンジで仕様を変更したそうだ。

新型オーリス（日本仕様）の足回りは初代オーリス後期型（日本仕様）に近いらしい。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:09:38.96 ID:H0tveRGF0
じゃあ乗り心地良さそうだな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:12:39.49 ID:6FGiWmuZ0
>>584

なるほどね
推奨ってぐらいならそんなにシビアに考えんでもいいんかな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:23:15.30 ID:6/u+4hkg0
インテリアがなあ。
インパネからシフトレバーまでの間、先代はインパクトあったけど
いまいちになってもうた・・・。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:30:57.24 ID:mx9mcovi0
インパクトがあればいいってもんじゃあないぞ、質感は新型の方がいいから安心しなよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:38:34.59 ID:6/u+4hkg0
>>591
インパクトはまあなくてもいいかｗ
質感はソフトパッドとか良いのですが、見た目のデザインがなあと。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:15:50.07 ID:OSMPnUFNO
本当にだ！i30にそっくりだ。なんだよトヨタ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:52:00.26 ID:QUYZgjv9O
>>593
お疲れ様
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:21:58.16 ID:uRbFfCyG0
本当ﾆﾀﾞ!!
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:23:13.00 ID:1V/Bv5a30
新型オーリス　末沢泰謙開発主査

「一番苦労したのはリア周りのデザインです。社内のデザイン審査ではそれなりの
高い評価をもらってきていたものの、欧州現地営業サイドからは更なるレベルUPを
要望された。現地の声にも応えるべく、「皆が納得するまでやろう！」と腹を決め、
3ヶ月間、デザインの開発期間を延長して徹底的に磨き上げていきました。
結果、現地からも大変高い評価を頂くと共に、皆でデザインに更なる磨きをかけた
という一体感も生まれました。」

http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30/800x600/wallpaper_74.htm
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:27:41.87 ID:sDJvtCEJ0
オーリスは全体的に高い。

１．８Ｌの上位クラスを１８０万にしてほしい
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:02:06.75 ID:f52oeVKLP
>>596
これはコラでしょ？
『ヒュンダイ130』で画像検索しても出てこないよ。
と思ってるけど、もしヒュンダイ130がこのデザインだったらおーは結果はヒュンダイの真似っこ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:11:28.13 ID:EQKvwFeh0
>>598
i30
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:15:34.89 ID:f52oeVKLP
>>599
i30なの見てみる！
ありがとう！
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:17:52.94 ID:f52oeVKLP
>>599
みて来た！
i30で出てきた。
これオーリスを真似したとし思えない！
トヨタがヒュンダイを真似したとは考えられない！
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:27:26.34 ID:EQKvwFeh0
>>601
発売時期見れば一目瞭然だろアホ。
仮にパクったつもりは無くても後から似たようなデザインの車出したらパクりと言われるのは当然。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:36:54.19 ID:f52oeVKLP
>>602
フロントはオーリスよりデザインが良い、、、
悔しいけどヒュンダイトヨタ超えた？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:38:55.89 ID:7qLRU18T0
チョン以下のデザイン。それがトヨタ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:39:51.91 ID:f52oeVKLP
>>581
http://s.response.jp/article/2012/05/24/174914.html
こんな記事が出てた、、、、
棺桶？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:54:39.20 ID:OPiWO6cY0
オーリスの10月登録台数は1402台。少なすぎる～。

>>566
マガジンXを買ってきた。本当に☆が四つだったわ。
トヨタ車の中ではお薦めだと。
先月号でボロカスに書いてたのと大違いだw
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:02:59.09 ID:sDJvtCEJ0
>>606

燃費重視ならプリウス・アクア・・・
ダウンサイジング組はノート・スイフト・フィット・・・
少し金出せばクラス最高峰の走りのCX-5・・・

初代オーリス乗りだけど２代目乗る理由がないよなぁ。
ＨＶを今ぐらいの値段で出してくれれば考えるかなって感じ。

走りに振るならオーリスは買わないよ・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:10:47.11 ID:USj072130
そういう普通じゃない選択をしたい人の為の車だよな。
なんというか、あまのじゃく？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:16:11.23 ID:sDJvtCEJ0
値段安くするか、ＨＶ投入するか、本当に走りを良くするか6速AT、サスにマルチリング標準装備等
安全面に拘るかサイドカーテン、衝突安全システム標準装備

しないと売れないのは当たり前だと思う。

俺でも気付くことをあえてやらないんだから国内市場切り捨ててるだろ？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:46:45.70 ID:4FNkCNKD0
CX-5が走りって・・・クラスも違うし
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:56:05.89 ID:sDJvtCEJ0
>>610
200万から買えるよ。走りもいいらしい。だから売れてる。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:05:19.34 ID:bXE5ywop0
CX5買うくらいなら新型フォレスター買うだろ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:09:50.37 ID:7qLRU18T0
スバルとか田舎乞食専用車じゃん
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:11:46.02 ID:sDJvtCEJ0
ＣＸ－５が売れてる理由はディーゼルエンジンで低燃費でしかもトルク高い。

初代オーリス乗ってるからオーリスのいいところも知ってるけどあえて２代目ほしいと思わない。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:23:21.19 ID:KmbeGzw50
>>606
かなり好感を持たれているようだったね。前より☆1個増えたんじゃなかったっけ。
普通のFF仕様もうまく躾けてるってコメントは収穫。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:39:47.72 ID:1V/Bv5a30
>>606
10月の登録台数、9月の数字を超えるかと思ったら、下がったなｗ
欧州ではまだ発売されてないみたいだけど、ヒュンダイi30に勝てるかな？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:58:37.69 ID:WD7JR+o8P
まあフォレスターとCX-5ならCX-5買うだろうな
フォレスターとかスバルのSUV欲しいって奴しか買わんだろ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:08:27.44 ID:jpj6gSCg0
>>611
サイズを考えようね
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:28:13.37 ID:80dJA2Hx0
発売数か月で１４００台って。。。
クーペとかでも発売半年くらいは大幅に売り上げ目標上回るのに。
CR-Zとかロードスターとかさ。なんで発売２～３か月で１４００台なんだ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:52:51.10 ID:9GFomSrh0
>>619
何も魅力が無いからに決まってるだろ。
消費者だって馬鹿じゃない。
Cセグハッチを買うのはある程度車に興味がある層だから、ちゃんと比較して買ってるんだと思う。
比較をしたら魅力が皆無なのは一目瞭然。
「トヨタだから買う」層が少ないセグメントなんだろうな。
いいことだ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 02:35:27.62 ID:JFhE64FG0
ここはアンチスレですか？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 02:48:10.88 ID:CjOp5tRMP
わかりやすい訴求力がないから玄人向けだね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 03:25:57.37 ID:CT5tSDVr0
デザイン若者向け
だが、価格は高い
足回りはいいが、CVT
MTはハイオクだが標準とは誤差レベル
外観以外に新開発要素無し
燃費はライバルより悪い
トヨタブランドは強い
内装は悪くない
室内広さはそこそこ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 05:44:40.88 ID:jpj6gSCg0
メチャ静か
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 07:26:24.15 ID:9jIKED5R0
それは言える、ハイブリッド並みに静かでビビったわ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 08:52:45.50 ID:gxIknZa+O
購入者の約3割は60代という事から、何がないの見える
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 08:57:30.96 ID:EM5GdbQz0
>>620
確かに「オーリスのコレが欲しいから買う」って魅力に乏しいよな。
軽快なハンドリングならアクセラだし、スマートなAWDってパーソナリティが魅力のインプレッサに比べると、今ひとつ。
もちろん、バランスが良くていい車ではあるんだが。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:42:45.85 ID:b/6ot2+/0
・独身なのにミニバン
・カミさんの意見から（仕方なしに）ノア/ヴォクシーを所有する旦那
（独身時代の所有車：マークⅡツアラー３兄弟、セリカ、アルテッツァ、レビン/トレノ）

いかに振り向いてもらうか、だろうね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:06:54.47 ID:NGltGxIt0
たしかに静かだね、この車、1.8Sパケ。

前乗ってた車が古くて安い車だったのでそれに比べたら、この車は高級車か？って思うくらいだ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:10:20.28 ID:Jfr46GghO
このクラスを貴重な戦場としているメーカーのがあります。それらの息の根を止めるまでもありませんから。売れない車種の１つくらいトヨタにあっても痛くも痒くも無いと思います。むしろレア車化して好感かも。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:24:51.33 ID:02BYw6VD0
>>630
スバルとマツダさんかｗ
これは正論すぎるぎるな　
たしかにマツダを救済するほどトヨタも左うちわでないわ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:03:17.62 ID:FJIKw2YI0
カローラよりはずっといいらしい

http://response.jp/article/2012/11/27/185856.html
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:44:25.16 ID:Vw2Sjx2P0
Gz出そうな気がするけど、売れない車種には設定されないような気もする
色々乗り比べたけど、CVTの出来はいいよ、なぜか話題にでないけど・・ｗ
アクセルワーク、加速に関するところだから試乗レベルでもわかるとは思うんだけどなぁ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:46:34.69 ID:EM5GdbQz0
Gzにしなくても十分でしょ。
ミニバンの走り仕様なんて根本的に間違ってる。それと同じモノなんか出なくていい。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:48:29.25 ID:Jfr46GghO
親のトヨタがスバルをプレミアムブランドへと育成する方向に舵を切りましたし、ダイハツはアジア新興国専業、手持ちをうまく使う戦略ですね。欧州に生産拠点を存続させるための道具として活用する。オーリスの使命はそこです。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:03:52.89 ID:fnpKbuzI0
オーリスはいい車だけど割高に感じる人が多いんだろう。
ネッツと付き合いがあるトヨタ党だから買うけど、それ以外の人はよく買うなと思う。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:12:30.08 ID:tNdFSQHx0
色んな車が選べるこの車を選ぶとなると、その人となりが手に取るようにわかります。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:25:01.61 ID:vEsTBZRw0
>>607
初代オーリス乗りだが
同じ形の車乗ってもなｗ

86の方が宣伝に金かけてるしｗ
値段が高いけど　あっちの方が所有してて楽しそうｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:11:35.48 ID:4MCh8Jff0
静粛性:オーリス
4WD、アイサイト:インプレッサ
6AT:アクセラ

もうこれで喧嘩なしな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:39:47.43 ID:OS/KSUr40
>>603
たしか今のヒュンダイのデザイナーは欧州メーカーにいた人だった気がする
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 03:52:44.85 ID:GSMMScLU0
それでも無くならない「トヨタのやっつけ仕事」
6年後にはデザインをコロっと変えてイメージチェンジｗ
同じ（ダメな）ことを繰り返す
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:57:16.75 ID:/gGER5Nb0
>>635
ソースは？
俺はトヨタがスバルの株主になったときに、そうするのが一番いいと思っていたんだが、やはりそうなるのか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:24:26.03 ID:f8jvjwWT0
http://response.jp/article/img/2012/11/06/184398/494314.html
欧州仕様の青って国内と同じ色？
写りが全然違うが
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:40:54.17 ID:KkJaMI9J0
ディーラーの店長、欧州のワゴン仕様の輸入は１００％無いと言ってたわ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:45:51.70 ID:SaGTdqOV0
ディーラーの店長なんて販売会社に雇われてるただの人じゃんw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:30:05.35 ID:0M8JAWJz0
俺の買った販売店の担当営業マンも、
ハイブリワゴンの日本国内販売は無いって言ってた。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:31:23.83 ID:0M8JAWJz0
日進研修センターでの販売研修で、そう聞いたんだって
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:57:41.23 ID:f9Y3zvsfO
アベンシスが身内に食われたら洒落にならんしな
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:30:25.94 ID:dn8JIn4/0
>>647
ゆとり乙！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:50:24.31 ID:yiC0+6to0
どこがゆとりなんだか
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:39:30.90 ID:ImPQogBn0
新しいRAV4もキーンルックでカッコいいね。
全高下げてスポーティーってのもオーリスと同じ流れだし。
http://blog.livedoor.jp/motersound/lite/archives/51753195.html
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:44:20.36 ID:ImPQogBn0
キーンルック(｀・ω・´)
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:36:54.09 ID:N+yN0V+60
わりと統一感出てきたな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:44:46.83 ID:gmiQ2H9I0
腰高のオーリスだな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:15:39.60 ID:DdXGaTzW0
>>649
？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:20:43.47 ID:ZjzE2ymk0
>>649
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 07:36:40.97 ID:dn8JIn4/0
wwwwwww
657 ：649：2012/11/29(木) 20:00:04.98 ID:dn8JIn4/0
>>650 >>655-656
ゆとり乙！
と言うか研修所の所在地まで醸さなくても？
もしかしてメーカー関係者？、ネッツ店関係者？？　と思ったのよ。

最近、メーカー関係者の書き込みっぽいのが多くてつい反射的にしてしまいました。
思い込みが激しすぎたかな？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:30:16.00 ID:CSXHeWTI0
そら匿名板だから、関係者も出て来てるんじゃ無いのｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:36:23.77 ID:ZzL9ezJG0
>>657
なぜそれがゆとりと繋がるのか分からない。
ゆとりを馬鹿に出来るほど頭良さそうには見えないけど。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:45:48.69 ID:yxdH9r6e0
あ、日進は手狭だから、今は多治見に建設してるよ
あこんなこと知ってる俺は、関係者なのかな？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:23:17.51 ID:zzLFng9v0
キーンルックグリルの真ん中の棒止めてほしいわ、すげー安っぽく見える。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:46:38.47 ID:ekB5Ovhf0
キーンルック(｀・ω・´)
663 ：650：2012/11/29(木) 22:39:37.05 ID:yiC0+6to0
>>657
言いたいことは分かった　関係者wまあいいじゃんｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:56:17.93 ID:DcYNszpc0
>>657
＞＞最近、メーカー関係者の書き込みっぽいのが多くてつい反射的にしてしまいました

なにに囚われてるんだ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:14:35.08 ID:UaXTz5szO
１本なんてケチケチしてるからダメなんだよ。グリルの棒の本数で全部決まるんだから。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:42:56.90 ID:atykn24K0
基本的にどうってことないデザインなので申し訳ありません
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:42:10.03 ID:TwQsRJ6m0
グローバルデザイン＝大衆受けするもの
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:19:23.11 ID:Waf336yj0
>>651
ＲＡＶ４って初代のイメージをずっと引きずってたけど、新型はようやく抜け出せた感じだな。
でも何となくＣＲ-Ｖっぽく見えてしまう・・・
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:19:44.98 ID:CGfOMLJF0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/11/30/19747/
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:29:38.19 ID:vpMR1bs+0
>>669
しかし、そのキャビンは、ドライブしていて気持ち良いものではない。
ダッシュボードのデザインがうるさい割に、活気が感じられないのだ。
ここはドライバーにとって実際一番気なる部分なのだが、
マルチメディア・システムは安っぽい非対称のプラスチックで縁取りした
パネルにビルトインされている上に、安っぽい彫刻のされたソフトなプラスティックで
構成されたダッシュボードは、その金額に見合うような出来ではないのだ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:15:04.37 ID:QJXNF2Sg0
先代オーリス　→　デカビッツ
現行オーリス　伊車のパクリとか韓国のパクリとか流説が一杯有るが
キーンルックなる造語が流行る　デカビッツじゃなけりゃ納得する変な考えｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 04:11:58.29 ID:TuVihZ3m0
重箱の隅をつつくような批判だなあ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:20:29.83 ID:rYCWeh+60
>>669
http://media-01.autokopen.nl/afbeeldingen/216029-toyota-auris-800x533.jpg
この写真　新型オーリスの写真の中で　最高傑作だな。
実物のフロントフェンダーは　もっと真っ平で味気ないのに・・・。ｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:47:58.30 ID:sa5k0uJP0
悪いくるまじゃないから（そりゃあトヨタ製だからね）お金があれば買いだよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:26:14.12 ID:rGvS6FX10
>>669
やっぱりネッツマークよりトヨタマークの方がいいなあ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:10:31.25 ID:JtBeEhsY0
>>675
俺もそう思う。
ネッツマークはこの車にはあってない気がする。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:20:09.69 ID:FbBc4XHk0
官僚の飼い犬 民主党の野田くそ総理

増税 解散で英雄気取り

身を削る気はなし

政治家＆公務員天国温存　！！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:21:38.45 ID:HEEsdSd60
モデリスタのマフラーカッター、悪くないね。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/959/227/4959227/p2.jpg
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:29:46.42 ID:0b9TbelJ0
欧州オーリス用トヨタマーク　取り寄せ出来るぞ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:49:16.51 ID:sa5k0uJP0
赤リスもたまりませんねぇ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/264/357/1264357/p1.jpg
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:56:29.28 ID:NTrD1EtU0
>>680
シャー専用乙
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:57:52.61 ID:74fin2e00
うしろの社用車との対比w
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:03:11.44 ID:NTrD1EtU0
1.8Ｌで車体価格２２０万は高いよなぁ～

デフレ時代にこれはキツイ。

なんて高い買い物。

これじゃアクアや軽みたいなくそ車ばかり売れるわけだよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:06:58.75 ID:74fin2e00
カローラハッチバックもクソ車w
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:22:27.49 ID:EL5chItt0
>>683
軽も装備あれこれ付けたら200万超える時代ですよ？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:26:27.97 ID:QJXNF2Sg0
>>683
オーリスを購入するような人にはミニバンを買うように誘導してるんだよ

日本人には　軽、ミニバン、コンパクト、HVを買うような風に仕向けてるんだよｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:27:46.55 ID:NTrD1EtU0
>>685
おかしいわ～世の中おかしくなってきてる。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:32:05.94 ID:QJXNF2Sg0
なぜ　ミラージュとかマーチとかの東南アジア製や
ヴィッツ、フィット、スイフトフィットHVやアクアじゃ駄目なの？

オーリスやアクセラスポーツじゃ売れないよｗ
その点、アイサイト＆AWDのインプスポーツは買い得感だけはあるよねｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:21:37.89 ID:hBwinDro0
スバルは安全装備抱合せのボッタくり
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:28:00.29 ID:QJXNF2Sg0
>>689
車両本体ではわからないカラクリはあるよね

必要なオプション付けようと思うと凄く高くなるなｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:29:38.24 ID:74fin2e00
ドン亀インポwアイサイトもゴミw


【アイサイトに実用性はない】
・レーダーセンサーを持たない脆弱なカメラシステム
・暗闇や濃霧はもちろん、悪天候や逆光、ガラスの汚れですら正常に機能しなくなる
・安全性をうたいながらサイドエアバッグを標準装備しない情弱向けのただの宣伝文句
･プログラムにエラーが見つかりリコールもしているモルモット用社会実験


おしえてアイサイト
http://togetter.com/li/238089

・アイサイトは小さな子供や、動物には反応出来ません。
・よく見えない状況や複雑な動き、形のものには反応出来ません。
・夜は対象物がはっきりと見えない場合、反応出来ません。
・夜は歩行者を認識出来ません
・画像認識の処理能力上、クルマや人の飛び出しには対応していません。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:25:06.16 ID:NTrD1EtU0
>>691
サイドエアバッグ標準装備じゃないのは問題だな。

まさに情弱のための車か。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:37:36.02 ID:TuVihZ3m0
オーリスも標準じゃねえよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:42:14.04 ID:NTrD1EtU0
　(　ﾟдﾟ)　 　　　　オーリスも標準じゃねえよ
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )　　　　　>>693
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:45:46.57 ID:TuVihZ3m0
>>694
何かおかしな事言った？42,000円でオプションだよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:47:28.80 ID:NTrD1EtU0
>>695
まさか標準装備じゃないとは思ってなかったから驚いた。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:57:06.42 ID:zdRBtKNtI
アイドルストップがオプションってのも驚き。
軽自動車にすら標準装備なのに。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:58:40.63 ID:zdRBtKNtI
>>683
2lのノアボクと1.8を比べると確かに割高。
しかもノアボクはエコカー減税だし。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 02:26:20.72 ID:TT1R8D0+0
いつものイカれてる頭のスペック ID:74fin2e00→http://hissi.org/read.php/auto/20121201/NzRmaW4yZTAw.html
【氏名】 逝頭 津田男(イトウ ツダヲ)
【年齢・身長・体重】 34歳・175cm・75kg ③参照
【職業】 無職(ニート)　①～⑮参照
【愛車】 マツダ・アクセラ ③参照
【趣味】 車種・車メーカー板でマツダ車を賞賛しつつスバル車を批判して回る事　①～⑮参照
【口癖】 低脳・底辺・低学歴・低性能・カスがｗ・ゴミ・()・スバヲタ・情弱　①～⑮参照
【備考】 80になる祖母がいる(MT運転可) ②参照

①http://hissi.org/read.php/auto/20121021/WEhRb0NLU2ww.html
②http://hissi.org/read.php/auto/20121022/NWxITzkzd2cw.html
③http://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
④http://hissi.org/read.php/auto/20121109/SkJsNlR1YWsw.html
⑤http://hissi.org/read.php/auto/20121110/L1h0VXlFTy8w.html
⑥http://hissi.org/read.php/auto/20121112/NllqTTV3YXkw.html
⑦http://hissi.org/read.php/auto/20121114/ZFQ5aWhxVzEw.html　　
⑧http://hissi.org/read.php/auto/20121117/cDR1ZDVXSkgw.html　
⑨http://hissi.org/read.php/auto/20121118/TUhVRnF0dysw.html
⑩http://hissi.org/read.php/auto/20121119/YkFOUzFCeWow.html
⑪http://hissi.org/read.php/auto/20121120/RzlBZFB0SUow.html　
⑫http://hissi.org/read.php/auto/20121123/VFU4WXBRM3Qw.html
⑬http://hissi.org/read.php/auto/20121124/Ly9ISVNUQXUw.html
⑭http://hissi.org/read.php/auto/20121125/eTdpeUlaWGkw.html
⑮http://hissi.org/read.php/auto/20121126/N3FMUlUxOFQw.html
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 02:36:01.99 ID:zAWt66gHP
>>699
おまえ、たのむから犯罪おこすなよ。
気持ち悪。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 03:18:08.22 ID:c3tjnEhB0
>>699
お前が一番気持ち悪い。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 03:43:55.75 ID:rOMvmklS0
>>698
ノア/ボクシィは車重があるから減税対象じゃないか？

あとアイストは要らない人もいるのでオプションにしてくれる方が嬉しい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 04:04:43.57 ID:cW1y2y0V0
>>699
>80になる祖母がいる(MT運転可) ②参照

ホントに②に書いててワラタｗ
しかしこいつホント酷いな病気だろｗ
スバルに派遣切られた奴なんかなｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 06:36:12.33 ID:NW/PDw9/0
>>699
糞ワロタw
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:30:00.27 ID:NW/PDw9/0
次期アクセラは1.3ハイブリッド。
完全にカタログ燃費対策ですね。
でもリッター30くらいは行きそう。
顔面も凄いです。
http://car-research.jp/mazda/axela-6.html
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/b/db781498-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/3/6306a6c1-s.jpg
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:34:41.49 ID:74L0AGr80
>>669
章男社長のキャラクターは海外にもよく伝わってるんだな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 08:42:24.09 ID:zdRBtKNtI
>>702
アイドルストップはなくても良いが、1.8もエコカー減税に対応させるべき。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:30:43.39 ID:a20O2LKa0
>>705
>顔面も凄いです。

これくらい普通だよ
欧州で存在感を出そうとすると、もっと個性的でもいい

マツダは頑張ってる方だと思う
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:06:34.88 ID:e+ElsUWb0
今から、オーリス商談行ってきます～
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:38:08.73 ID:4m5Uepep0
健闘を祈る(^人^)
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:06:01.84 ID:bJgNbFhc0
>>699
底辺スバヲタ必死だなw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:48:53.12 ID:e+ElsUWb0
ただいま～、契約してきたぞん～＾＾
>709
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:53:22.06 ID:gjy9cqoU0
>>712
何十万円値引き？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:07:37.81 ID:hVL+2o2K0
ブラック１８０Ｓパッケージ納車記念age
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3689703.jpg
モデリスタアンテナ付けたら結構良くなった。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:22:30.52 ID:gDkLdFiNO
オーリスは近くで見るよりもちょっと離れて見てみると良い。キーンの顔付きが狙っているところがよく理解できます。あれは確かに新しい。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:38:58.27 ID:NW/PDw9/0
キーンルック(｀・ω・´)
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:42:33.46 ID:uBuq4Pwg0
最近よく見るわ。 初代を。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:46:33.70 ID:e+ElsUWb0
32万と端数でした～＾＾
しかし・・・疲れた～＾＾；
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:16:01.37 ID:lPNQOoiM0
32万ってマジか!?
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:46:32.24 ID:ex7EXzju0
>>711ID:bJgNbFhc0
>>699の【口癖】 底辺・スバヲタに該当かと思ったらやっぱり同じ奴か。

http://hissi.org/read.php/auto/20121202/YkpnTmJGaGMw.html
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:02:54.44 ID:xS9c/I720
>>718
グレードとオプション内容を教えていただけるとありがたい
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:05:27.62 ID:e+ElsUWb0
マジです。　ホントは通らない見積書を
営業マンがうまくやってくれたよ＾＾
>719
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:47:56.88 ID:VRgZVYqD0
青空放置在庫車をつかまされる予感
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:26:43.43 ID:qmx/mG8m0
>>714
納車おめ！

ブラックは引き締まって見えていいねぇ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:10:03.62 ID:a20O2LKa0
そりゃ人気無いから値引きするでしょ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:30:12.18 ID:gjy9cqoU0
1.8Ｌ180万円以内なら考える
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:41:41.90 ID:YFC3At+30
あんまり値引きするとプリウスって。。。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:44:24.04 ID:zAWt66gHP
足としても買うこと無いわ。こんな車。
こんな車買う層はミニバン所有で精一杯頑張っても、奥さんの目もあるし、無難なトヨタのなんちゃってスポーティーカーで4ドアで我慢するかって層しか思いつかない。
自ら買う人はいないと思う。
あまりにも中途半端。
中途半端というよりもなんちゃって感が酷い。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:02:23.39 ID:2S69Y/KZ0
逆に言うと1台しか所持する余裕が無いから
実用的かつスポーティな感じも求めた結果これになるんだと思うよ

具体的に言うと田舎暮らしの20代独身男性とか
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:04:27.63 ID:zAWt66gHP
>>729
田舎暮らしでも無理だろ。
少なくても車好きには。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:12:04.78 ID:gjy9cqoU0
やっぱりアクセラしかないのか・・・次期アクセラに期待
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:41:25.72 ID:mqfYbi0P0
今日もぶれない荒らし、この姿勢は政治家も見習って欲しいね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:55:55.86 ID:kZurBK190
１５０Xはナビ(１０万ぐらい)で販売諸費用含め１８０万なら買う
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 02:18:32.15 ID:4DZj1ZEk0
>>728>>730
車好きってｗｗペーパードライバー乙
まずは軽自動車でも買ってマイカーの楽しみを覚えなよ

どんな女も良い所はある
もしかしていい年してAKBみたいなの追っかけてるの？

ネットや雑誌で車や女も判断しても何の足しにもならんよ　直接触れてみなよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 03:18:37.71 ID:3JYw4Wg/0
>>730
クルマ好きじゃなくて、クルマ嫌いだね君は
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:21:34.35 ID:l9kvfldOP
>>734
考える事もセンス無いんだな。
さすがオーリスちゃん。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:34:08.12 ID:m0AnBcPmO
明日納車だぜｗ
ちなみに150Sだがスタッドレスタイヤどうしようか考え中
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:01:28.33 ID:Qsx3Z8ja0
1.8Ｇ　Ｓパケ。　　パール。
ナビ、バイザー。マット。ＴＲＤエアロなど・・・・５０万弱のオプション付けたよ。
ＴＲＤ関係は値引きがほとんどできないみたいだね。
>721
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:33:03.11 ID:UizWu05H0
TRDエアロは高いからな、32万円引きも頷ける。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:42:02.28 ID:kHP1KBG30
>>738
TRDとかモデリスタの部品は車と一緒に購入だと頑張ってくれるはず
後から付けようとするとほぼ値引きなし
本人の体験談より
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:30:59.74 ID:lpAAqkA90
新車購入時では、モデリスタも商品も普通に値引きしてくれてたね。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:56:43.96 ID:zIO8aAGT0
11年乗ったWiLL VSと、ついにおさらばして
白の180Sパッケージが納車されました！
週末に遠出するのが楽しみだ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:13:22.84 ID:db9ZeEC40
>>742
will vsとの違いなど、レビューよろしくｗ
特にプラットフォーム変わったから乗り心地とか、あとシフトレバー部分の操作性とか。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 06:45:35.32 ID:yIhZFP/x0
http://www.carview.co.jp/green/news/0/4901/
4代目となる新型RAV4は、2.5リッター直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力176hp、最大トルク233Nmを発生する。
トランスミッションは、従来の4ATから6ATへとグレードアップした。
FF車、4WD車ともに「スポーツ」モードを備え、ONの状態ではシフトタイミングやスロットルレスポンス、ステアリングレスポンスが向上し、よりシャープな走りが楽しめる。
また「スポーツ」モードでは、シフトダウンの際に自動でブリッピング（エンジンの回転数合わせ）を行うなど、スポーティが演出が施されている。


オーリスにもこれ載せてくれ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:19:30.36 ID:YlzTm5vs0
トンネル事故でインプが話題になってるな
Cセグで悩んでる奴がインプに流れそうな予感
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:57:18.81 ID:ad2E1ezk0
トヨタ党は悩まない。
最初から選択肢はトヨタしかないから。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 09:04:19.68 ID:4VkCD78gP
この車に乗り換える層の90％がトヨタ車の乗り換え。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:50:57.49 ID:dB4aDHGWO
今日納車だｗ
明日は慣らし運転するか
雨じゃなければ今日やったんだが
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:00:16.99 ID:zprnKDCY0
>>748
糞みたいな車の納車おめでとう！
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:43:12.81 ID:XGf8HzTY0
>>749
その車すら買えないカス乙
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:50:37.42 ID:zprnKDCY0
>>750
そんな事は無いよ。
それよりもその買えないんだろとかありきたりの低脳な煽りやめたら？
常識的に考えてオーリス位の車、買えないとかどんな人？
（ある意味常識的に考えて絶対に買えない。）
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:03:28.96 ID:V6We0d6R0
オーリスの1.8が150万なら買うかも
200万もするならもっと良いのいくらでもある
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:14:33.38 ID:vumuHR0a0
4人世帯でオーリス乗るなら1.8と1.5　どちらがお勧め？？
ちなみに、6000k/年　位の走行で8割街　2割高速　って感じです
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:34:03.83 ID:9wTNxnel0
>>752
そもそも150万で1.8の車なんか無いだろ
150万ってBセグ1.5の価格帯だぞ
頓珍漢な事言うくらいなら素直に買う気無いって言えば？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:37:51.68 ID:4l0/1Rns0
>>751
図星だからって涙目にならなくてもいいぞｗ
タダでさえみっともない面がもっとみっともなくなるからなｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:02:10.98 ID:XGf8HzTY0
>>751
金が無いだけじゃなく面もみっともないのかw
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:59:30.61 ID:zprnKDCY0
オーリス支持する時点で終わってる。
ダサすぎる。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:21:24.09 ID:XGf8HzTY0
ダサいスレに粘着してる時点で終わってるｗ

話しにならないのでもう相手してやんない　一人で発狂してろカスｗｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:31:47.21 ID:p6jbyuRR0
>>744
どうせ日本仕様のRAV4はCVTだろ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:03:38.65 ID:xoneDJia0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:52:49.06 ID:VVZoI1xx0
デザインはピカイチだと思うぜ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:25:05.55 ID:zprnKDCY0
すごい感性。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:44:10.06 ID:c8dQvrRT0
欧州でヒュンダイi30より売れるのか？
http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30/800x600/wallpaper_74.htm
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:00:30.79 ID:zprnKDCY0
>>763
i30の方がデザインは質が高いな。
オーリスはゲームに出てくるアルファに似てるなんちゃって車みたいなデザイン。
車の素人がデザインしたような車。
初めて見た時にリッジレーサーとかに出てたような車だと思った。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:29:40.16 ID:mbqX0ele0
>>729

田舎暮らしの20代独身男性の俺がオーリス買うかどうか悩んでるわ。
消去法でオーリスが残ったわけで。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:46:06.36 ID:fXOlX8/FI
>>765
プリウスの方が良いと思うぞ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:51:43.57 ID:YsX6Szyj0
新型オーリスはロードバイク乗る？　もちろん前輪外しは当然として。
そういう用途なら旧型のほうが良いかな?
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:41:44.20 ID:+oCaRfDo0
インプレッサスポーツとどっち買うか迷うな
駐車場が狭いからオ―リスのが小さいけど視界が悪そうだからね
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:55:21.93 ID:4VkCD78gP
>>768
トヨタと迷う時点でオーリスにしろ。
おまえなんか何に乗っても同んなじだ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:09:11.37 ID:eEBZ4OOQ0
>>768
同じだｗ

俺の場合は、ＭＴに乗りたいからなんだけど、インプだと1.6しかないからオーリスにする予定

後ろの視界が悪いのはバックモニターで補うわ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:59:37.53 ID:Lr7pu8HQ0
>>765
消去法ｗ
でも２０代でオーリス乗れるのはウラヤマシス
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 03:59:56.82 ID:vjhb0Y7V0
もっと良い車に乗れ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 08:21:30.62 ID:kRBYB3vN0
ここはカローラスレ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:07:44.71 ID:85/wPp2H0
18系オーリスかっこええ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/266/959/1266959/p1.jpg
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 18:46:47.75 ID:o0Xn5mHQ0
日本国内どころか、欧米でも売れると思ってないだろうな。
売れたらラッキーみたいな。車音痴発見機かもしれん。
あの価格であの装備、スペック。ちょっと比較されたら誰も却下するだろ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:50:56.04 ID:m56jGoez0
>>771

トヨタ車を買うつもりなんだけど
今は初代ｂＢに乗ってる。

コンパクトじゃ変わり映えしない

ほとんど１人で乗るからミニバンも合わない

別にレジャーしに行くわけではないからＳＵＶも合わない

セダンはアクシオじゃ年寄り臭いし。でもマークＸでは高いし。プレミオアリオンはプラットフォームの設計が古い


アクアとプリウスは回生ブレーキが合わなかったし。

でオーリスになった。

オーリスの他にはアベンシスくらいしか興味ないけどそのアベンシスも高いからな。

トヨタはアクアとプリウス買わせたたいんだろうね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:55:01.35 ID:dqpt65eW0
二日に契約。納車が22日とＤから連絡ありました。
待ち遠しいなぁ～＾＾
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 20:36:50.05 ID:tFUaLPFz0
>>777
契約おめっ！
納車したらレポしてね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 20:42:24.76 ID:NNhv7Jn20
>>776
コンパクトじゃ変わりばえしない　で　オーリス？
3ナンバーの幅は普通　要らないんだよねぇ　ヴィッツでいいのでは？　見栄張らなくてもｗｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:29:55.00 ID:oitl7t+E0
この車買う層の、前乗ってた車聞いたら笑うぞ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:34:22.10 ID:NNhv7Jn20
>>780
初代オーリスに今乗ってるけど　その前は　マークⅡクオリス　2.5L　FOUR　だが？
現行オーリス買うくらいなら　86買うわｗｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:35:09.27 ID:jP1kQPif0
>>781
俺も初代オーリス乗りだけど、次はどうするつもりでいる？もう長くのってるだろ？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:38:04.95 ID:NNhv7Jn20
>>782
平成19年2月式で　5年10ヶ月経って　3万2千キロくらいしか乗ってないが？
サンデーの長距離派なんで

2代目なんか乗らないで次の車の為に貯金だなｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:41:43.66 ID:8Sf5iidx0
初代オーリス、ダセ～。ようあんなの乗ってるわ、早く86買えよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:03:54.13 ID:rGGHAhXa0
>>775
ゴルフの方が燃費良いしトルクもあるからな。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:27:33.21 ID:nZweCBS20
みなさんのスルー耐性が試されるときが来たようですね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:29:00.03 ID:nZweCBS20
完璧にスルーできたらその後は、自演が始まるので待っててくださいね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:49:36.93 ID:47cqm3Gh0
ゴルフより静かだから、乗ればこれ選ぶよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:12:28.62 ID:olPzB/zO0
G'sはよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 05:05:31.45 ID:tGWZpo4l0
クオリスって　名前はマークⅡだけど中身はカムリのやつだっけ？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 05:08:41.41 ID:Pi0rfvSV0
オーリスは外見だけで超拒絶反応がある。
所有するどころか、自分の視野にすら入って欲しくない感じ。
運転中に運悪く目の前に割り込まれたら、胸くそ悪い気分を落ち着かせるのに途中で車止めて休憩取るぐらい。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 05:24:20.56 ID:mBwbJ4jk0
コピペ乙
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 10:01:20.53 ID:rFIYK7Vi0
国産Ｃセグメントはどれもパッとしないな
売れないのも当然だわ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:10:57.16 ID:VMulhjoO0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/12/04(火) 14:50:37.42 ID:zprnKDCY0
>>750
そんな事は無いよ。
それよりもその買えないんだろとかありきたりの低脳な煽りやめたら？


そうやって言うくらいなら自分も、

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/12/04(火) 14:00:16.99 ID:zprnKDCY0
>>748
糞みたいな車の納車おめでとう！

ってこと言うの止めなよ。
自分のしたこと言ったことは、結局返ってくるんだよ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 15:57:55.99 ID:mqQ9y5uAP
>>794
なんか勘違いしてない？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:26:51.43 ID:+0UyOXLl0
マイナーチェンジでサイドエアバック付くか、ハイブリッド出れば考える。

今のままじゃね・・・
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:26:14.09 ID:fDQT1i130
ハイブリッド以前にエンジンなんとかしてもらわないとな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:49:35.61 ID:snezKwK60
>>794
馬鹿だねこいつwww
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 23:08:39.81 ID:gzYgEPLa0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
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　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
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　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 07:23:27.34 ID:czStPOeT0
ようやく納車されたからスタッドレスタイヤでも買ってくるついでに慣らし運転してくるか
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 12:40:33.16 ID:VP5t7TCD0
オーリスは頭数に入ってないんですかね

>フォルクスワーゲン『ゴルフ』やルノー『メガーヌ』などのライバルがひしめく欧州の最量販市場、Cセグメントに投入されている


http://response.jp/article/2012/12/07/186582.html
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:37:07.92 ID:wn/dzEPT0
>>801
ここ数年の欧州でのオーリス（初代）の販売台数はゴルフ（６代目）の５分の１くらい
ヒュンダイi30（初代、２代目）にも負けている

それにしてもテールランプがそっくりで笑ってしまう
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:38:36.36 ID:JrBb3i4vI
ゴルフより燃費が良くて速いグレードが一つもないもの。
売れるはずがねーよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 12:18:48.28 ID:M+R5cNIz0
それよりリアはヒュンダイのパクリだし、フロントデザインが稚拙だし、こんな車恥ずかしくて乗れないのが普通の感覚。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:44:52.30 ID:5rpi4iQA0
↑　こう言うコメントできる奴って、どんなデザインの車なら乗れるの？？
相当デザインに自信のある車に乗ってるんですよね？？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:53:36.90 ID:M+R5cNIz0
>>805
オーリスはそれ以前の問題。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:29:59.80 ID:w8PccVqRP
>>805
それは、ちゃんと評価された車に乗ってる人の発言だから、こんな記憶にも残らない車を買う人がいう事ではないよ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:44:17.69 ID:wgsR+vpa0
今日もアンチ活動お疲れ様です
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:54:23.05 ID:p0s0uIVh0
これ買っちゃった人は周りに車の事を相談出来る人がいないのかなって思う
車の事を知ってたらそもそも選ぶ理由が無いし
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:57:01.40 ID:lpg2sijp0
ここでも散々割高だとか燃費悪いとか言われてきたが・・・
セダンとハッチの違いこそあれ、日産がこれに負けんぐらい割高･燃費悪い車を
出してきたからな・・・

アンチもちょっとは分散してくれる？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:58:01.82 ID:SHgjDYkM0
欧州の話は置いとくとしても、
せめて国内はゴルフより売らないとまずいだろ
それが月2000台目標って数字の根拠だとおもってる
ライバルより安くて売れてないとか最悪すぎる
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:06:51.08 ID:7fTFic3G0
モデリスタいいねえ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/1021130/plus/0910655f60.jpg
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:18:53.36 ID:VHwwROjm0
下品
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:27:37.22 ID:M+R5cNIz0
>>812
これをいいと思えるセンス。
だからオーリスを買ってしまうんですね。
凄く○○○です。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:29:19.93 ID:qe1aiZOD0
youtubeで試乗動画みたら

レーサー？の感想が不満気で萎えた。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:31:56.68 ID:JrBb3i4vI
なんでハイブリッドがないの？
マーケティングだか何だか知らないが、出し惜しみするなよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:32:52.16 ID:qe1aiZOD0
>>816
低クオリティー糞コンパクトＨＶのアクアがあるから。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:44:15.33 ID:M+R5cNIz0
>>815
YouTubeのインプレ相当コメントに困ってるな。
コメントの前に「えー」とか「んー」とか言って必死に無難な言葉を選んでるなw
こんな、なんちゃって車のインプレさせたらダメだろ！
http://youtu.be/tpnaWzRfkG8
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:50:06.54 ID:JrBb3i4vI
>>817
アクアとはクラスが違う。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:54:38.13 ID:M+R5cNIz0
完全にダメじゃん！
ゴルフ圧勝！！！
http://youtu.be/mRJuLzxTUpsw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:55:32.41 ID:M+R5cNIz0
http://youtu.be/mRJuLzxTUps
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:58:42.66 ID:qe1aiZOD0
>>819
値段みてみな・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:58:55.98 ID:M+R5cNIz0
しかしオーリスのコメントの時とゴルフのコメントのしゃべり方の違いが笑えた。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:02:02.74 ID:qe1aiZOD0
本当にぼこぼこに言われてるよな。

試乗感想でここまで言われてる車あまりないぞ・・・悲しい
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:03:08.59 ID:w8PccVqRP
冗談抜きで車が好きな初心者の人達は気をつけてね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:03:09.04 ID:DVIRdiRt0
モデリスタのフロントスカートはメッキが無ければよかったな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:03:58.82 ID:qe1aiZOD0
初代乗ってるけど２代目は絶対買わない・・・と思わせる動画ですよねー
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:08:02.06 ID:JrBb3i4vI
>>822
クラスってのは車体のランクのことだ。
アクアはヴィッツと同級で、オーリスの一つ下。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:10:50.23 ID:M+R5cNIz0
章男でもどうにもならない組織なんだろうなトヨタは。
86はスバルが関与してるから何とかなったが、トヨタ単体では今までとなんも変わらない糞みたいな、なんちゃって車しか作れないんだな。
これは社長じゃなくて現場の偉そうにしてるヤツが問題あるんだろうな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:12:38.91 ID:p4IWuUhH0
最近CMはナゼかやらないな。
もっとガンガン流して売り上げ伸ばしてほしい。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:19:22.30 ID:qe1aiZOD0
>>828
日本人のほとんどはそんなこと気にしません。

同価格帯同クラスの同じような車だと思ってるよ。

アクア１．５Ｌ！
オーリス１．５Ｌ！

排気量同じ！

ＨＶで180万円ぐらいで買える！オーリス？ＨＶじゃないじゃん・・・

そんな感じ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:21:44.45 ID:7C8kQ0fp0
じゃあゴルフは上のクラスだね＾＾
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:24:12.55 ID:M+R5cNIz0
トヨタは道具としての車に徹して行けば一流なのにな。
一部の勘違いした無難なトヨタファンを騙しせても、一般の車に興味あって走りにこだわる人達をこんな車で取り込める事は絶対に無いだろ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:24:42.12 ID:JrBb3i4vI
>>831
気にするから。

>>832
確かに。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:04:02.66 ID:p0s0uIVh0
まずはi30に並ぶ事を目標にしたらどうか
ゴルフを越えたとか言っても騙せる人の数は限られるし
ヒュンダイ以下の車とかあり得ないでしょ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:05:13.07 ID:j94U68Uw0
まずはアクセラ目指せ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:05:45.81 ID:j94U68Uw0
無理だけど
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:09:03.45 ID:YPvyhZAk0
マッケンローをＣＭ（合成）で起用？
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=4NvwoY3SZ5M
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:19:41.67 ID:HyqNhLr+0
しかしいつまでアンチは2代目オーリスに張り付いてるのかね？
しかもデザインがどうとか、人の好みは千差万別だと言うのに「俺が嫌いだからみんな嫌いだろ？」というバカの一つ覚えばっかり。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:20:25.27 ID:IpJdlFbD0
性能が最悪だろｗ
いやインプよりましか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:27:23.30 ID:8vOrHHEw0
アンチを相手にすんな。
自分までアンチと同じレベルに落ちる必要はない。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:33:32.42 ID:sEMxnFvs0
こんな車をありがたがってる奴の方がよっぽど物知らず丸出しで恥ずかしい
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:47:13.05 ID:0qk2ffLA0
アンチが書き込みしないとスレが伸びない
悲しい現実ｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:51:10.28 ID:FtzA0LhE0
アンチとか言うけど、欠点を指摘してはいけないなんてルールはない
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:41:22.32 ID:M+R5cNIz0
欠点1 ヒュンダイのパクリデザイン。
欠点2 好みの問題以前にエスティマみたいな安っぽい稚拙なフロントデザイン。
欠点2 面白味の無いエンジン。
欠点3 面白味の無いハンドリング。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:18:55.64 ID:jWrZq/KQ0
>>826
同意。
俺はメッキ使われると安っぽく感じて好きじゃない。
でも世の中の人たちは、メッキのほうが高級感を感じるんだろうな～。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:28:24.62 ID:RUNFMO5P0
オレンジモデリスタも良い
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/541/526/28541526/p1.jpg
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:31:46.13 ID:c+1MIPxf0
どっちもキモいな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:09:42.69 ID:1IZ1MY0l0
対向車がネコ撥ねて肉片がフロントガラスに飛んできた。
別に被害は無いが気分が悪い。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:13:34.15 ID:qe1aiZOD0
このスレじゃなくてもいいだろｗ

他のスレに書き込めよｗｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:57:21.06 ID:JrBb3i4vI
>>845
速くて燃費が良ければ面白味なんていらないよ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:32:14.57 ID:CBXYxVuA0
フロントもリアも端正なデザインだね
評論家がエンジンも足回りもつまらないって言うわりにタイムは速いから
相当にコーナリングが安定しているんだろうな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:48:29.28 ID:xkrz/ajn0
後ろのテールランプ、ブレイドみたいにクリアだったらもっといい気がするけど、やっぱ下品か。にしても、オプションなにつけるか迷う。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 07:56:09.57 ID:XMaWfsw10
走ってるのをまだ一度も見てない
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:01:21.01 ID:bgpGOWR60
何処の田舎だよw
名古屋では毎日のように見るが。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:40:30.78 ID:2A6lhXZ00
>>855
毎日は大げさだろ？
配送とかの仕事をしてて、ずっと車に乗ってるなら可能性ゼロではないが。
ちなみに阪神間に住んでるけど、俺も試乗車以外まだ見たことない。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:40:55.18 ID:uK6ChEnY0
名古屋って田舎だろ？東京に比べっちゃww
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:47:04.02 ID:je+WMYco0
この写真蔵みると、なかなかいいねー。
http://www.netcarshow.com/toyota/2013-auris/
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:52:59.46 ID:p4GMuRIA0
新型RAV4といいオーリスといいMC後マークXと最近のデザインカッコ悪すぎだろ。 こんなのが社長が言うデザイン重視のカッコ良い車なのか？絶望的だな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:55:28.64 ID:2A6lhXZ00
新車販売台数は11月も30位以内に入らず。
今まで一度も30位以内になったことがない。
これまで合計で6000台位しか登録されていないから、
インプレッサとかの一ヶ月分の登録台数しかないぞ。

名古屋民だけが買ってるのかもなw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:03:57.62 ID:je+WMYco0
じゃ、RAV4の写真蔵も貼っておきます。
まさに拡大コピー。個人的には好き。
http://www.netcarshow.com/toyota/2013-rav4_eu-version/
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:40:59.27 ID:JdbGo8hK0
こんにちは。
納車待ちだけど・・・あんまり売れなくて良いと感じてます～＾＾
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:42:26.81 ID:qUodbQbw0
クソ車でも売れるトヨタの販売力を持ってしても売れない超クソ車
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:46:16.47 ID:xkrz/ajn0
年次改良とかでよくなっていく気がするけどなあ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 12:54:30.88 ID:hnXAuaYdI
とりあえず、ハイブリッドだな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:12:09.86 ID:Hk671rF70
>>859
全然かっこ悪いとは思わんな
どれも好みの顔だ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:19:50.88 ID:je+WMYco0
>>859
新型クラウン、特にアスリートもリストに入れておいてくれ。
ただ、個人的には一番失望したのはオーリスかな。
作っているメーカー自身が自分で「かっこいいクルマ」って
言わないで欲しかった。あと「ゴルフを超えた」とも。
それがなかったら普通にいいクルマだと思えたから。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:37:32.45 ID:/OS81jmP0
オーリスハイブリッド　１．８Ｌ　１９８万

このぐらいで出せば価値がある。

ハイブリッドでありながらあの剛性とだぶるぶっしゅぼーん！悪くないよ！！　　　　　　　　　　　　　　
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:40:04.90 ID:070BzH5t0
>>867
ゴルフとは値段が違う安い車を必死でゴルフと比べるなんざ、
このスレのアンチぐらいでしょｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:42:18.10 ID:2A6lhXZ00
>>867
それは言えるな。自ら言うのはマイナスイメージにつながるね。
あとはスポーツハッチバックも謳わなかった方が良かった。
それらがなかったら、また違った評価になったかもしれない。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:52:20.06 ID:JdbGo8hK0
最近のトヨタはＭＣでカッコ悪くなる傾向がありますよね～？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:34:20.59 ID:ij29IL4U0
>>866
自分がセンス無いってわかってよかったね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:54:14.36 ID:t7hUeqtr0
>>868
プリウスより安く作れるわけないだろ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:49:10.28 ID:/OS81jmP0
来年にはアクセラハイブリッドが出るから、Ｃセグ買ってた層（ニッチ層）は
アクセラに流れるよ。この層はトヨタに拘りがあるわけじゃないからね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:49:12.47 ID:2cnuiUTo0
>>869
「ライバル車を凌駕」とか言ってるのはトヨタ自身なんだけどｗ
韓国車より売れてないけどｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:13:40.00 ID:IJA4/DuC0
トヨタの宣伝文句を鵜呑みにしてゴルフと比較していたアンチの子(笑)
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:23:46.58 ID:Hk671rF70
だいぶレス番号が飛んでるな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:41:36.49 ID:HoEMO0OB0
>>877
なんかそういうNG登録してますアピールださいと思うな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:47:36.55 ID:yOk1n2000
スルー出来てないことを公言しているよね。キモい
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:18:49.13 ID:++JS56LV0
>>879
ID同様かっこいい
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:26:38.10 ID:IeCGR7e60
ケツCMがゲイに好評で、ゲイに大人気オーリス
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:33:43.57 ID:fdrG+gYD0
お願いだからその話はもう許してくれ。

注目はされるだろうが、売り上げに貢献どころか逆効果になってる。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:23:17.30 ID:j+XxwI370
こんな糞スレ見てる奴少ないから、影響は無い
売れない言い訳にしたらダメｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:29:51.90 ID:SRZUGzyA0
こんな車を買う人は世間知らずだと思う。
かなり狭い世界に生きてるんだなって思う。
ヴォクシーやヴェルファイアなんて絶対に嫌だがまだ乗ってる人の気持ちはわかる。でもこの車買うのは全く理解不能。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:49:02.16 ID:01KcUxLh0
それは良かった。
君と気持ちを共有するくらいなら死んだ方がマシだ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:54:04.12 ID:vCXaodbm0
>>884

そんな車のスレにわざわざ来て何やってんの？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:55:57.98 ID:/BBV+jKp0
>>881
ゲイはあんな女みたいなケツには興味ねーよｗ
もっと毛深くてごっつい…（以下自粛
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:21:15.96 ID:SRZUGzyA0
>>886
珍しい物を見に来てるんだけど。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:41:18.73 ID:KpubIg8B0
全く理解不能な行動だな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:28:52.95 ID:fjMcD3j/0
>>889
理解できない位トヨタ脳なのか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:41:04.85 ID:pwmn4R0e0
ゲイに大人気
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:42:23.40 ID:7/u5K0i80
うほっ！
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:49:14.41 ID:Qls4yDJj0
ハイブリッド出たら良いのになぁ～
あとテールが古臭い。アウディみたいな面発光タイプだったらいいのに。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 04:00:05.47 ID:/S71fvi20
ハイブリッド出して、燃費や減税でアピールすれば、少しだけ売れると思う
それくらい魅力に乏しい車
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 04:00:24.55 ID:jqgVKOeg0
>>888
書き込んでるんだからその答えはおかしいだろ？
お前の脳こそどうなってるんだよw
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:10:38.36 ID:aS6O0rZG0
>>895
おかしいのはお前の能だ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:16:37.42 ID:DOkpdHm70
>>895
おまえがおかしいな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:19:34.70 ID:aS6O0rZG0
>>896-897
禿げしく同意
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:18:43.28 ID:Ix+qTO8g0
自分に激しく同意とか平気で書ける奴ｗ
これがアンチの知能水準かｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:47:58.23 ID:xIXFCT3V0
「見に来てる」と言いながら自演までやるとは
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:55:32.62 ID:tI0DPjpT0
>>894
ハイブリッドを載せると、ネッツ店だけ不公平だ、となるから出来ないんじゃね？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:58:28.22 ID:UcJR85im0
単に工場とマーケティングの関係だろ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:59:37.35 ID:tI0DPjpT0
消費者が欲しいものを売らないのが自動車会社の“マーケティング”。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:18:05.22 ID:l2QgSiQr0
国内Cセグハッチの需要なんかねーよ
905 ：大栗鼠：2012/12/11(火) 17:18:08.07 ID:vZ7SDR+M0
レクサスのシフトノブ付けたら高級感がアップしたわｗｗｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:26:37.08 ID:A3TPM1f4O
普通にお洒落だと思うよ。オーリス。前の型より抜群にデザインが良いね。 CMは何ともだけど。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:57:51.64 ID:57KhJUTo0
そうかなぁ、デザインは先代の方がいいと思うけど。
人間、新しい方は「目新しい」と認識するが、デザインの良し悪しとはまた別だ。

ちなみに現行乗りね。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:26:12.41 ID:tmI5bECQ0
>>904
プリウスがあんなに売れているのに？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:01:06.05 ID:P3LOxHRM0
オーリス遅いしださいし何がいいの？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:09:21.87 ID:yRoU9mWn0
>>908
おまえは勝手にトヨタに抗議してこいよｗ
プリウスはハッチバッグなのにおかしいってｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:52:40.26 ID:Opt+VA8g0
意味不明。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:52:50.09 ID:kZKONbaI0
>>901
カローラ店にカムリがあるからそんな事ないんじゃない？
てか、ネッツならベルファイアのハイブリッドあるし今更だな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:56:37.20 ID:rRQYKMoGI
逆にハイブリッドとMTだけで良かった。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:17:35.79 ID:KunN2lrr0
ハッチバッグ←ｗｗ
これがアンチの教育水準かｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:37:39.49 ID:bznsHI+V0
使いやすそうなバッグだな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:23:43.66 ID:fjMcD3j/0
>>915
馬鹿丸出し
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:05:40.59 ID:LA0+kKBk0
>>909
男おっぱい
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 03:54:36.01 ID:+VB+lSK60
ここまで、オーリスの1勝99敗

1勝はCMが少しだけ話題になったこと
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 05:07:33.80 ID:aS8tlzyX0
しかしアクセラにもインプにも勝ってるぜ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 10:05:37.28 ID:12o5Zd6U0
>>919
具体的に何が勝ってるとおもうのかな？
インプ、アクセラには惨敗だとおもうけど
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 10:47:08.56 ID:LWG/T6SJ0
まあインプよりは速い
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 11:34:08.04 ID:aS8tlzyX0
>>920
静けさ、質感、乗り心地、デザイン、走行性能
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:01:05.35 ID:dKkV1YVg0
>>922
走行性能も燃費もアクセラにぼろ負けじゃんw
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:19:54.49 ID:IKx2nYMS0
>>922
情弱ってこういうやつの事いうのな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:26:40.38 ID:aS8tlzyX0
>>923
排気量が少ないのにラップタイムが0.5秒差だったから
走行安定性が上だと分かるよ
そしてタイヤを履き替えたアクセラの燃費は16.4で、アイスト分も加算したら変わらないんだよね
スカイアクティブが大した技術ではないことが読み取れる
その上で静けさ、質感、乗り心地、デザインにおいて圧勝している
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:01:07.41 ID:b517NLEA0
走り屋じゃないから限界性能なんてどうでもいいし。
それよりもブランドイメージの方が大事。
トヨタの車の中で一番欲しいというだけ。
他メーカーはそもそも選択肢に入らない。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:04:29.99 ID:aS8tlzyX0
>>926
性能も大事
ブランドも大事
総合的に高い能力を求めるし、それに応えていると思う
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:19:23.27 ID:2y4FH4tA0
MTにハイオク入れて、アクセラよりも多い燃料使っても遅いってボロ過ぎ
929 ：￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣：2012/12/12(水) 14:24:46.12 ID:gANAy6rK0
　　　　 ∧＿∧＜っとｳﾘは思ってるﾆﾀﾞ。
　　　　<丶｀∀´> 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　　） 何言ってんだおまえ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／　|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿_/ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　 ∧＿∧
　　/　　　｀ヽ　死ねよ 　　 　＼|　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　＼/ 　　　 ヽ　おまえの本心のほうがバレバレなんだよ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　 　　　　／ |　　 |　 |
　　|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　 (⌒＼|_＿/　/
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:27:15.16 ID:2y4FH4tA0
Ｃセグサーキットテスト
ベストタイム　トップスピード
アクセラ　1,15,333　140
オーリス　1,15,839　144
メガーヌ　1,16,593　138
A3スポーツバック　1,16,890　137
インプレッサ　1,17,473　139


トップスピードで上回ってるのに遅いってことはコーナリングの弱い低性能シャシーってことじゃん
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:33:52.02 ID:2y4FH4tA0
しかもアクセラは一世代前のガワ
三年前のクルマにRSモデルが負けるって相当性能低い
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:38:45.82 ID:xY5S3Noa0
こういうの気にする人ってそんなにサーキット走ってるんかね?

デザインの好き嫌いは人それぞれだからどれが良いとはいわないけど
速さ重視ならアクセラ、そこそこ速くて静かならオーリス。　アイサイト欲しいならインプ
なのかな？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 14:42:34.17 ID:Z4MPRdmb0
ってか、インポｗ遅すぎワロリンヌｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:41:52.57 ID:aS8tlzyX0
>>930
トップスピードが出るんだからタイヤの分含めれば
オーリスのほうが排気量少ないのに総合的に速いことになるな
弱点なさすぎる
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:44:52.23 ID:aS8tlzyX0
あとトップスピードが速いってのはより速くコーナリングを終えて加速できているってことだから
いずれにせよ排気量が少なくてこの差ならオーリスの勝ちなんですよ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:46:31.14 ID:aS8tlzyX0
一世代前とか言うのは新世代が出てからいいましょう
サイズでかくして走行性能上げました、が関の山だろうがね今のマツダじゃ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:54:49.58 ID:HIQrGIYr0
オーリスもサイズアップしてますよw
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:07:47.52 ID:aS8tlzyX0
>>937
全幅は変わっとらんぜ
ハッチバックだからもともと全長は短いし許せる
マツダはCX-5、アテンザとガンガン幅広にしてるから困る
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:09:30.76 ID:tb+ywbPt0
遅い、曲がらない、燃費悪い

ゴミ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:39:15.74 ID:1pNG7kp70
>>939
自己紹介乙
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:15:40.73 ID:kin2Ep8o0
オーリス買って、ホモの友達つくりたい！
オーリスなら、ホモがたくさん寄ってきそう
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:02:04.58 ID:A0X+mUQ40
来年MCして早くホ○のイメージを払拭してくれよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:08:13.28 ID:NEL28iQO0
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　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:56:43.23 ID:UQy4tcEh0
やらないか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 00:42:33.35 ID:qkoGzcd+0
id真っ赤だからかわいそうになって来た
自慢のゴミ車馬鹿にしてすいませんでした☆～（ゝ。∂）
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 10:47:50.83 ID:n7kcM5MU0
みんなに自慢できるように　ハッチバッグ　の車が欲しいです。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:25:17.13 ID:6V8Nm1ZN0
>>946
つiQ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:23:30.90 ID:Fh1xKvNO0
>考えてみれば来年のＣセグメントは激戦だ！　
>凄くカッコ良くなったＡクラスに、史上最強と言われるゴルフ７、そして安全装備テンコ盛りのＶ４０と来た。

新型オーリスはどうなんですかねぇ



http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/12/post-c8e2.html
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:35:43.40 ID:eKAuaKry0
白リスもいい
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/584/691/28584691/p1.jpg
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:08:28.01 ID:16Z0+IJ30
クリトリスもいいよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 15:26:39.11 ID:A8FUpJUN0
>>948
駄文ブログに誘導しないで下さい
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:41:51.34 ID:AJldyRuOP
デザインがチープすぎて気持ち悪い。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:11:24.64 ID:zZ8P0EaS0
気持ち悪い車のスレにわざわざ来るお前ってバカ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:27:35.67 ID:AJldyRuOP
>>953
気持ち悪いスレでオーリスを支持してるおまえは気持ち悪いのは理解してるのか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:00:36.97 ID:AQf0hYrf0
ゲイに人気あるんだな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:05:22.51 ID:zZ8P0EaS0
>>954

すまんが支持もしてないしアンチでもないんだわ
てことでお前のバカだけが確定したな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:55:54.24 ID:foqQAStl0
どのスレでも末尾Pの人っているのな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:11:55.80 ID:AJldyRuOP
>>956
悔しいね。
アンチでも支持もしてないの。
アンチ出ない時点で感性がダサいのまるわかり。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:15:30.85 ID:5VcNZeEz0
>>957
まだ末尾Pはわかりやすいけど●の人は買ってるのわからない。
わかった風に「末尾Pは」って言うのは浅さはかだと思う。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:29:17.82 ID:BMTBKwoI0
アンチ出ない
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:13:26.55 ID:mlsV6aVf0
733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/12/13(木) 20:40:14.23 ID:AJldyRuOP
馬鹿かおまえらは。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_vPEBww.jpg


736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/12/13(木) 20:50:04.70 ID:AJldyRuOP
>>734
LFAが何か気に触ったのかな？
貧乏人w
ごめんね。


737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/12/13(木) 20:51:57.21 ID:AJldyRuOP
>>735
納車の時に撮った写真だよ。



【F10/F11】BMW 5 Series Part18【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352463000/
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:49:32.46 ID:AJldyRuOP
>>961
ばれたゃったね。
君たちも糞みたいな車から早く卒業した方がいいよw
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:16:49.80 ID:vENpO1TU0
アンチが一番トヨタ脳でしたとさ(笑)
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:51:10.01 ID:ecZtFOHe0
貧乏人がほざくなｗｗｗｗｗｗｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:52:51.85 ID:EAOJqF7g0
734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/12/13(木) 20:43:59.66 ID:CawhsKoV0
>>733
久しぶりだね
本家猿

最近は　523の偽者猿がお前のお株奪ってるが
いい加減引退しろ
また捕まるぞ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:52:21.09 ID:H0rBIQpo0
>>961
自分の物として写真アップするときって鍵とＩＤなりレスナンバーあたりを一緒に晒すよねｗｗ
ないってことは・・・・ｗｗｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:10:05.67 ID:eP/ib2Km0
「間違いだらけ・・・」の島下評価は、10点満点の3点だった。
5点までだったら買おうと思ったのに。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:25:29.85 ID:c3W9uM190
島下はガズーかなんかの試乗動画でRS酷評してたからな。
先代RSはそこそこ評価してたけど。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:41:05.77 ID:eP/ib2Km0
>>968
先代よりはまだ良いみたいな事を書いてあったぞ。
と言うことは、先代の評価ってどんだけ糞なんだｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:23:49.30 ID:k8fJhVYVI
ゴルフと比べちゃうとね・・・。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:43:55.26 ID:c3W9uM190
新Rs のパワー、トルク感に不満漏らしてたね
Rs 名乗る割には尖り方が足りない
って事だろうね
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:07:39.19 ID:0fWXcwzw0
飛び道具が足りない
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:45:17.71 ID:Jz8gZsmQ0
品性の問題じゃねえよ
詐欺の片棒担いでたところが悪い
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:45:49.57 ID:Jz8gZsmQ0
誤爆スマソ・・・
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 16:16:20.29 ID:/JlThTcf0
これから出てくる車と比べられてもな
出てきた時点で時代遅れだったんだし
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:37:48.33 ID:9ev74Thk0
>>961
【F10/F11】BMW 5 Series Part18【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352463000/

次スレのテンプレには、そのスレを見習って
「猿、粘着コピペ荒らしは徹底スルーでお願いします。」の一文を入れて欲しい。
そのスレで相手にされなくなった猿が、ここで同じことしてるんで。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:42:48.46 ID:ww8dYJNn0
通勤で横浜市内から23区内に通ってるが走ってるの1度も見たこと無い
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:02:59.37 ID:skmyhzwr0
東京と横浜ならVWのディーラーが幾つもあるから
オーリスなんか選ぶ理由が無いんじゃないの
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:13:01.02 ID:niAEXNOY0
これをスルーすると自演が始まりますのでしばらくお待ちください。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:28:53.06 ID:NXM/yUEHO
白とブラウンなら見たことある
ただそれきり…
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:34:36.25 ID:skmyhzwr0
8月1139台、9月2018台、10月1402台だったとして
11月の販売台数どれくらいだったと思う?
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:08:01.63 ID:rTt1iw/30
オーリスを選ぶ人は他人の評価なんて気にしない
意志の強い人なんだな、憧れるわ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:28:47.12 ID:2ElBYiqi0
オーリスはトヨタ最後の良心
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:44:12.00 ID:skmyhzwr0
間違って買ってしまった人の事はもう忘れよう
負の連鎖を起こさないためにもオーリス=くだらない車って事を
以降のスレで語って被害者を1人でも減らせばスレの存在意義がたつのでは
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:49:06.24 ID:aG3O0xP80
オーリス買うくらいならLFA買うよな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:52:21.10 ID:Lgi107//0
これが猿か。
テンプレに入れといてね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:54:23.29 ID:XRdoNYdy0
人気が無さすぎて次スレもたたない

さっさと落とそう
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:10:33.81 ID:yawFmBrK0
今オーリスでググると5番目に日本車崩壊のレビューが出るからな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:26:01.67 ID:LAX0mtcc0
携帯で見たら上から3番目だった
トヨタさん、SEO対策してあげてよ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:55:10.12 ID:c1RIAilZP
オーリス買うヤツって駄センス日本を代表。
自分を客観的に見る事の出来ない馬鹿。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:58:20.67 ID:2ElBYiqi0
なんの恨みがあるんだこいつｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:03:38.17 ID:vT+jCs5x0
>>991
黙れ。
おまえは発言する権利は無い。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:06:16.18 ID:n9ioB2/u0
>>991
BMWスレの猿に餌やり禁止。スルーで。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:13:16.07 ID:zoqODrpz0
オーリスがろくでもない車だって意見が社会的なコンセンサスに基づいてるって話
匿名掲示板で必死に持ち上げてる奴は何なのって思う
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:20:28.98 ID:4fGvBPtrP
>>991
恨みがあるんじゃなくて馬鹿にしてるんだよw
>>994
おまえみたいな感性が貧弱なヤツがオーリスを支えてるんだな。
そりゃ馬鹿にされるわwww
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:49:41.56 ID:b4aQcUXR0
オーリス買った人は見る目が無かっただけで悪くない。
一番悪いのは真面目に車を作らなかったトヨタ。
さらに悪質な点はゴルフを超えたとか宣伝してまわったこと。
恨むならアンチよりもトヨタを恨むべき。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 01:25:32.64 ID:VscvrNtT0
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【TOYOTA】２代目オーリス Part6【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355502300/
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:06:26.93 ID:E0WtxcvF0
埋め
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:06:51.48 ID:U0J4MRgU0
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:08:01.26 ID:hD8J2/E/0
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トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345610400/
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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