【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合50
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 22:55:11.69 ID:tXeE9ZaL0
131キロだけどシートの背もたれキシキシ言い出した(´・ω・`)
そろそろ痩せる努力してもええんちゃうか
助手席の足元が狭いというのはピザかピザ嫁をもつ憐れな基地でFA
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 20:32:27.32 ID:9UwfhAULO
前スレで少し前に出てたイヤーモデルの、その後情報はないの?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 22:07:06.74 ID:cZassA560
フリードHVだけか分かりませんど
ボンネット開けたら、閉めるのにバネのせいなのか
かなりてこずりませんか?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 22:20:44.66 ID:+K1AT13P0
>>8 取説の193ページに書いてる通りにやってみ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:23:23.80 ID:LPYN2xIm0
ガソフリ暖房の効き弱いような・・・窓の大きさと排気量のせいと諦めるべきか・・・
みなさんありがとうございます。
やっぱり我慢します。よく考えたらオナニーを見たので妹とセックスしたいって思ったけど、
クラスの女子のオナニー姿を見たら、たぶんその女子とセックスしたいって思うと思います。
今日、部屋の壁に小さい穴をあけたので 妹のオナニーを覗くだけにします。
明日は親がいないので妹に気づいてもらえるよう声出してオナニーしてみます。
その穴に妹が気づいて、僕のオナニーも覗いてほしいです。.
そうか頑張れ
すみません誤爆しました
>>8 こないだバッテリー上がりで呼んだ、プロのはずのレッカー屋さんがなんか手こずってた。
閉まりにくいのかな…
ってーか、IMAバッテリー積んでいても飯食ってる間にバッテリー上がるんだね
お恥ずかしい。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 08:52:21.18 ID:8AxyiZpk0
日頃の鬱憤を晴らすべく叩き付けるように閉めりゃいいだけだろ。
その反動で助手席が広くなれば一石二鳥だしな。
車なんてそんなモンだろ。
>>17 リンク先の画像にあるコールマンのシェードってどこかで売ってるの?
>>19 コールマンのは売ってない
買えるとしたらコールマンで特注
似たようなのならトイファクトリーから楽々テールゲートテントってのがでてる
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:32:07.02 ID:W5Y5/stT0
なんか、インターナビのホムペの走行距離が突然動かなくなってしまった。
ほぼ毎日乗ってるのに、1000kmちょっとからずっとそのまま。
今日とうとう、全然乗ってないからこのままだとバッテリあがっちゃうよ?てメール北
自動更新に戻ってほしいのだが、どうすればいいのかわからん助けて
>>22 と、自分も思ってたよw
普段はヘッドライトAUTOにしてるんだが、その日に限って待機中消したくて
操作しちゃったんだな。
で、ご飯食べて帰ってきたらエンジン掛からねぇ。
>>23 うちのインターナビはDOPのギャオスなんですが、
走行距離はインターナビの交通情報等を取得しないと更新されないです
目的地を入力してナビを活用していないか、インターナビの交通情報の取得を設定でなしにしていませんか?
>>25 ありがとう!目的地入力はしてる。交通情報の設定ね。見てみるわ!
「あのDOPナビはギャオスだ!」
「へーえ、どうしてギャオスっていうの?」
「だって、ギャオって鳴くからギャオスだよ!」
>>24 OFFったら警告音なるだろう
それも気づかなかったのか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 16:54:40.22 ID:W5Y5/stT0
今フリードでカーナビはvxm-135を使ってるんだけど
ホームビデオで撮った動画をDVDかSDに入れて画面に映そうと思ったんだけど
形式換えたり試したけど認識してくれないんだ
誰か上手くやってる人居たら方法教えてませんか?
>>30 そもそもこのナビは"動画ファイル"は再生できるのか?
DVDやDSに動画ファイルそのまま入れてない?
DVDなら普通は"DVDビデオ"として作らないと再生せんよ。
※最低でもAUDIO_TS、VIDEO_TSのフォルダ構成
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 20:26:54.53 ID:6E3Q890s0
サイドカーテンエアバッグシステムは欲しいけど、Honda インターナビはいらない。
セルフ見積もりだと、必ずセットになるんだけど、これって抱き合わせなの?
>>32 抱き合わせだよ。
一部のメーカーオプションを選択するためには、メーカーオプションのナビが必須になる。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 22:26:44.55 ID:8AxyiZpk0
確かにインターナビとか要らないから、せめて助手席スペース拡大ダッシュとかと抱き合わせてくれよ!と思うよね。
社外品でもいいから、助手席スペース対策ダッシュアッセンとか出てないよね?
開発したら売れるだろうけどなぁ。
つまんねえネタだな
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 05:04:36.74 ID:3d7fLuui0
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 08:28:23.21 ID:v6mW/K6O0
助手席スペースが広くなるなら買います!
今すぐ作って下さい、救世主!
事故ったら下半身が壊滅するのは間違いないです‥orz
足元に下半身が壊滅しないための発砲スチロールが入ってるよ
34=37
ひどい自演だなw
つまんねえネタだろ。
試乗しに行ったら、12月ぐらいにマイナーチェンジありそうですって言われた。
大して変わらんとは思うけど、とりあえず待つわ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 18:12:59.88 ID:cAgI4KMv0
>>41 ホンダはほとんどイヤーモデルでマイナーチェンジだからな。
>>24 そもそもヘッドライトやアクセサリー電源とIMAは別系統じゃないの?互いにやりくりするような機能は無いと思うがけど
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:05:36.80 ID:s/XVK6Y/0
乙!ですw
ID:W5Y5/stT0 = ID:s/XVK6Y/0
今日、スパイクの試乗&見積もりしに行ったら、11月末でマイナーチェンジするらしい。
カタログはまだないとのことですが、社内の資料でいろいろ見せてもらいました。
外観が変わらないけど、クルーズ機能がなくなったり
燃料のタンク容量増えたり、オプション品とかはけっこう変わるみたいです。
あと、ポリッジュドメタルやブラキッシュパールがなくなって、他の色に変わるね。
気になるなあ>MC
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 00:19:32.54 ID:qh0ziqti0
色々と情報を集めているのですが、フリードの助手席は非常に狭いとの事ですが、今度のMCで改善される可能性はあるのでしょうか?
情報集めないで試乗しろよ
乗ったことも無い人間のアンチ工作信じるな
滅多に助手席のらないけど、
狭いと思ったことないわ。
174cm72kg
>>47 マイナーなのに燃料タンクでかくなるのか。だから言ったろ。最初から50Lくらいにしといてくれればよかったのに
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 07:32:24.93 ID:30suNOdu0
燃料タンク大きくすると燃費評価時に満タン
状態で実測するから、燃費悪化をさせることするのかな?
>>55 下のグレードはそのままにして、燃費計測用にするとかじゃないの?
燃費計の減り方とタンク残量の割合を合わせてほしい
燃料計は始めはゆっくり減って燃料が少なくなると早く減りだす仕様が感覚的に嫌だ
燃料計の減り方とタンク残量の割合を合わせてほしい
燃料計は始めはゆっくり減って燃料が少なくなると早く減りだす仕様が感覚的に嫌だ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 08:50:14.59 ID:gKpEhX/hO
大事な事だから二回ですね、わかります
>>54 満タンで700km走るから、42Lで困らないんだけど。
>>57 航続可能距離を目安にしてるから、あまり気にしてない。
HVなら名古屋〜東京往復できるからな。タンク容量は別にどうでもいいや
燃料タンク容量が55Lになったり、標準のオプション品が変わるのは
エコカー減税の対象条件が変わるらしいから、それに対応するためらしいです。
なので、他のメーカーもそれに合わせて車の重量を変えてくるだろうとのことです。
そのおかげで、付けたい装備を柔軟に選べるようにはなってるかな。
今みたいに、これ付けるとあれも付いてくるみたいなのはなくなってた。
毎日、相当な距離を乗るのでありがたい>容量アップ
月にGS行く回数が減るわ
55Lになるのか。ステップ並だな。いいなぁ。それなら遠出したときに800kmは走れるな。
やるならHVの時にやりそうなもんだけど、まぁこの時点でやるのは開発の時から気に
なってたんだろうな。
>>55 燃費は重量区分だから。10・15は問題ない。JC08もHVは10kgくらい重量増えても区分内
だから変わらない。ガソリンは1310kg越えると区分変わるから悪くなるね
でも区分越えると減税の燃費のハードル低くなるからそっち選んだのか。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 13:59:28.01 ID:r92bRLF70
ガソリンタンクを小さくして、助手席を広くできないのかな?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 14:55:49.16 ID:CpVC9esC0
むしろ定員4人でいいから助手席取っ払って運転席大型化とともに完全ウォークスルーがいいな
私も昨日フリードとスパイクのマイチェンの情報聞きました。
>>47さん以外の話だと、Hondaインターナビ(メーカーOP)のフルセグ化、ディーラーOPナビで新たにナビパッケージのメーカー設定出来るみたい。
白など一部カラー変更あるけどどんな白になるか興味ある。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 20:44:35.79 ID:yGB50ylQO
買えないのに買った気になって批判やコメントしてる奴見てると優越感になるわ
>>65 もうお前は運転席以外取り払って空いたスペースを助手席にしなよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 21:47:38.59 ID:r92bRLF70
連れがフリードに乗ってるから、よく助手席に乗るんだが‥マジで狭いんだよ。
フロントガラスまでのスペースや高さは申し分ない。前・上空間は前に乗ってたエリシオンに近いくらいの余裕があるのに勿体無い。
運転席スペースは充分。
2列目3列目もまぁ許容範囲。
助手席下部スペースさえ改善されたら間違いなく俺も買う。
俺的には助手席以外は何の不満も見当たらないんだからな。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 21:54:24.87 ID:yGB50ylQO
一生言ってろよ
オウム返しに同じ書き込み何回もして何かが変わるのか
外面的にはただの嫌がらせのアンチと何も変わらないよ、本気で書いてるにしても
もっと言えば購入動機の最重要要素の1つが助手席の広さなら
まっ先に選択肢から外す車のはずなのに何故いつまでもこのスレにいたがるのか
そりゃおまえらが釣れるからだろw
なんでも好きな車買えよ
このスレばかばっか
>>78 ルリルリとか言って欲しいんだろうけどそんなんに釣られる奴いないわ
お前いいやつだな
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 01:13:50.33 ID:/DFItzYKO
フリードで狭いと思うならステップ・セレナ・ヴォクシーこの辺だろ
田舎に帰った時とかたまに3列目使うような使い方がフリード
常時3列目使うなら別の車にした方がいい俺は3列目使いたくないからスパイクにした
だって追突されたらモロだろ責任取れんわ
スパイク買う人とフリード買う人はニーズが違うから購買層が全然別だと思う。
俺はスパイクだけど、3列買うならステップワゴンにするよ。
ウィッシュからスパイクに乗り換えた人いる?使い勝手とか乗り心地とか比べてどう?
乗り換えようか迷ってる。
フリードのトップページみたいにガキはさむ乗り方なら
助手席は問題無さそうだが?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 09:18:38.88 ID:ArQ4b+SNP
3列目を跳ね上げると2列目のリクライニングがかなり制限されるのが不満
>>83 フリードは安いミニバン、スパイクは高いコンパクトだから購買層が違うのは当たり前だよ
もっと言うとフリードは家族の車でスパイクは趣味の車
助手席の肘掛けはOPにして欲しい
フィットをDへ点検出しに行く度、待ち時間暇だから展示車乗ってみるんだけど
やっぱ助手席の肘掛けは後ろへ移動する時に邪魔だ、選べる様にして欲しい。
自分はスパイク狙いだけど、フリードみたいに片側ドアでいいから電動標準にして
欲しいな、片側電動にする為にいらんパッケージ抱き合わせさせられるのはたまらん。
>>87 もっと言うとフリードはニューファミリー向きだね。
>>83 ガソフリ買うならステップだな
ステップにHVが無いからフリハイって選択肢はありだと思う
>>90 6人以上乗る機会が少ないならガソフリもありだろう
ステップ買うならノアヴォク、セレナも選択肢に入るわな。
でもフリードは他に有力な対抗馬がないから一人勝ち状態。
他のメーカーも少し頑張ってほしいね。
>>89 リア充はフリードを選び、毒男はスパイクを選ぶわけか・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 18:37:17.13 ID:0GYRCuCAO
>>88 肘の置き場に困るから、助手席肘掛けはあった方が良いけどね。 フリード初期型には肘掛けなかったが。
後、次のマイナーチェンジでオプションの件は、だいぶ解消される模様。
フリードしか買えない経済力でリア充とかw
せめてMサイズ以上のミニバン買えるようになってから言おうね
嫁も運転するからこのくらいのサイズが丁度いいんだよアホ
経済力の無さを嫁のせいにすんなw
バイクのトランポにするならスパイクよりフリードのほうがいいんだな
125ccくらいの積んで旅先のチョイノリに使おうかと思ったんだが早まったか
>>97 俺は
>>96じゃないけど
俺も嫁さんあんまり大きいの無理メだからスパハイだよ!!
俺はフィットから乗り換えたからガソフリがチョウドイイ
でも1週間で大きさに慣れたから次の乗り換えはステップかな
>>98 自分で結論出さないで何でなのか教えてくれ
オレも後からバイク載せるのにもうちょい背の高いの買えば良かったかと
少し思ってるとこだわ
運転しかしたことがありません。
3列目の乗り心地はどうですか?
フロントガラスの中央上を拭きたいんだけど手が届きません。
173cm
皆様新車納入時のボディコートはどうしましたか?
あと2週間で納車なんですが迷ってます。
ちなみにブラキッシュパールです。
>>103 同じくーー!172cm
あと、俺も嫁さんも運転するからフリハイよ。
そうか、この程度じゃリア充とは認めてもらえんのか。
でも、ステップもエスティマも燃費悪いじゃん。
>>95 フリハイはステップと同じ位なんだが
>>104 あーいうのは原価殆ど無いみたいなもんだから、交渉時にサービスで付けて貰うのが吉
「値引きはこれが限界です」
「じゃ、代わりにコーティング付けてよ」
て感じで
>>105 リア充は燃費なんか気にしちゃダメなんだよ、きっと。
>>105 そもそもエスティマは車幅が広過いから車庫関係で考えてる人は選択肢から外れるな
ガソフリとステップは幅が同じだからガソフリ買うならステップかなと俺が話振ったのが元なんだけど
自転車趣味にしてるんだけどスパイクにロードバイクまっすぐ乗る?前例動かさないで。
フルフラットでちょうど1m以下なら
正確に言えば104cmで天井擦る
>>101 俺が説明するより、フリード トランポとでも検索してもらえば早いw
2列目シートを外すことになるが、要は床がフラットなフリードの方が室内高さが
稼げていいらしい。ホンダのオーナーズレポートでも1000ccのSSを積んでる人がいた
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 22:59:44.10 ID:jK09BjCw0
520でまっすぐ入ったが、ディーラーで実際に入れてみる方が良いと思う。
立てるの難しいので自分は前輪外してミノウラのキャリアを使ってるが。
>>111 さすがにイス外してまで専用トランポで使うのは厳しいなあ
スパイクに後部の反転フロアボードを裏返しにして
前後ろ逆に詰めばなんとかノーマルで乗りそうなんだけど
まだ試してない
>>104 112さんの言う通り後からすると鉄粉除去費用とかで高い
雨降った時の黒い水垂れがやってるとすぐ取れる
>>109 私も2台クロス積んで四国行ってくるわ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 23:47:08.06 ID:uA8A3+vJ0
キモい
もうすぐで丸2年のガソフリ
最近ブレーキ時に左のリアドア付近がキシキシ鳴って気になる
スパイクは完全にスケベするためなんなだな俺の場合
相手共々実家暮らしなもんでラブホばっか行ってたら金もたない
節約した分で海外旅行や高級旅館にも行けるので助かる。
ラブホは月一になったけど
うちのフリードは運転席に肘掛けがある。助手席には無い。
今のモデルは助手席に肘掛けがあって、運転席には無いんだよな?
>>120 サンクス
それじゃウォークスルーで邪魔なわけだ
うん、じゃま。だから助手席側のアームレスト取っちゃったよ
車幅が同じ5ナンバー1BOXと比べてウォークスルーしにくいのは
ギリギリまで窓側にシートを寄せてないって事なんだろうか
>>122 たしかシート幅はステップワゴンより広かったような…
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 15:19:58.36 ID:V9D11JVWO
家族3人です
フリードかスパイク迷ってます
ハイブリッドかガソリンかも迷ってます
中古か新車かも迷ってます
どれがいいですか?
現金250万まで出せます
総額いくらでしょうか?
6人7人乗せる事がないのであればスパイクでもいいと思いますが、それ以外は好きにしろとしか…
>>124 新車のフリードハイブリッドがいいと思いますよ。
中古のフリードハイブリッドがあればそれでもいいけど。
ウチは、3人か5人で乗ることが多いのですが、助手席には誰も乗らず、ほぼタクシーのようです。
キャプテンシートがオススメです。
>>124 ハイブリッドを試乗しなければガソリンでも充分と思えるんだよね
ガソリン本命で考えてるならハイブリッド試乗しちゃダメ
いざという時に大人数乗れて、両側スライドドアで、2列目畳めば大きい荷物も積めて、静かで燃費良い所に惹かれてフリードHV7人乗り買った。
でも実際はまだ7人どころか5人までしか乗った事ないから、少しもったいない買い物したかなって思った時もある。
だからといって6人乗りだとシート畳めないし、スパイクだとリアシートのリクライニングがほとんどできないし、座り心地も悪いのでファミリーカーとして使うのは辛い。
そう考えるとなんだかんだでフリードHV7人乗り選んで正解だったのかなと思う今日この頃。
以上チラ裏でした。
>>124 どっちでもいいなら、どっちがよりライフスタイルに合ってるかで選べばいいんじゃないの。
街乗りメインならHVの恩恵を受けやすいよ。逆に郊外ならガソでも十分。
それから人を乗せたいか、荷物を乗せたいかってとこかな。
>>71 おまおれ
これだけ助手席が狭いって言われる車、スポーツカー以外ないだろ。
擁護する奴はホンダの社員か関係者なの?
次のFMCではそこだけ改善してくれればいい。
他は不満ない。
ジョシュセキガーうざい
FMCまで黙っとけや
かまったら伝染るよ
なるほど。
4人家族でたまのジジババ用にウォークスルーできる6人タイプにしたが、ウォークスルーあまり活躍できてない。
良かれと思った2列目のキャプテンシートもクラブの試合帰りに横になりたい息子には始め不評だった。
今は上手く寝る体勢習得したみたいだけど。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 07:53:58.09 ID:qlKD3+JIO
MC前は値引き大きいのか?
HVで総額いくら?
次のMCは何が変わるんだろ。
去年の時は、HV追加やらVSA標準装備やらあったけど、今年の目玉は何だろね?
過去レスにもあるけど、タンク大型化くらい?
スライドドアにポチガーと、
フロントドアにイージークローザーが
付いてくれればなぁ。
ひじ掛けをウォークスルー時に干渉しないようしてほしいね。
ハイブリッドのエアロデザインをガソリンフリードのようなスッキリした感じにまとめてもらいたいね。
ホワイトのシートをどのカラーからも選べた方が買い手は嬉しいかな?
フリードFlex復活させて、後席から後ろをスパイク仕様にして欲しい
リア壁面のユーティリティ・ラックはいらないから
>>142 自分的には窓をオプションで選択できるスパイクというイメージ
スパイクって荷室アレで本当に170pちょいの人寝れるの?
>>137 後席シートベルト義務化って知らないの?
>>144 身長170cmまでなら足伸して寝られると思う。
それ以上の身長ならちょっと足曲げなきゃならんかも
>>144 助手席を一番前までずらしたら2m超える
スペースが開くから寝る方向は頭がバックドアじゃないと駄目だけど
外から見てると尺あるのかなあとか思ってしまうw
カタログは一応ネットで見たけど
乗ってる人の意見は参考になるねありがとう。
ホンダに見てきますわ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 16:31:58.61 ID:lfiTuzif0
窓埋めはいいけど、もっと綺麗に埋めてほしい
>>147 >>146の補足だけど、この時助手席とダッシュボードの隙間はほとんど無いよ。
長いものを運ぶ時にこうする場合、同乗者は後ろに乗ることになるよ。
納車してからちょうど2か月
今日昼間、嫁が初こすりかましてきた 慰めてくれw
嫁にあそこ擦ってもらえ
エアロかフォグライト組み直す良い機会
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 22:49:54.91 ID:Cs0XAoUy0
>>137 うちの子は後席キャプテンほぼ平行にして爆睡
俺はヘッドレスト外して助手席フルフラットにして爆睡だがなw
>>153 そうだなお仕置きしないとなw
>>154 いや右後ろ なんでそんなとここするかなー わからん
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:05:57.17 ID:Cs0XAoUy0
>>155 うちの子とかキモイよ
女ならまだしも、男ならありえん
イミフ
一週間前にフリードスパイクを初めて知って、それから気をつけて見てるんだけどまだ一台も見てないw
>>161 結構見かけるけどね。特にターコイズや今は亡き赤が目立つよ。
でもホンダの中古車販売店とかでもほとんど見ないから、絶対数は少ないかも。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 08:21:43.74 ID:vj6Ai2GsO
NBOXと迷ってます
維持費や総額が圧倒的に安い軽
質感や広さも遜色なし
ただナンバーが黄色なだけ
FMCはまだまだですよね
フリードとスパイクかどっちと迷ってるんだよ
3つとも全然用途が違うだろ
スパイクはN-BOXの倍の長さのもの積めるし
フリードは7人乗れるし
つかこだわりなく迷えるぐらいなら軽で良いんじゃないの
もしもしがキャラ設定変えてきたのかな?
>>161 フリードシリーズ全体で販売トップ10の常連の割には見かけないとは思うけど、
そもそもまだ販売期間が短いので登録車全体からすれば少ない、
といっても登録車トップ30には入っているとか。
スパイクはその中の半分以下だからそりゃ目立たないでしょ。
そのくらいがちょうどいいわ(笑
基本一人乗りだけど、スパイクの2列目が物足りずフリードにした
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 10:27:26.57 ID:vj6Ai2GsO
私はランクル乗ってますが
嫁にフリードかNBOXか迷ってます
荷物がたくさん積めて小さい車ですから
ただフリードがメインカーとか恥ずかしいですよね
ちょうどいいとか笑わせるなよ(笑)
ミニバンで一番安い貧乏人用に狭くしただけ
コストダウンで質感が軽
座席が狭くダサい
ちょうどいいのは貧乏人に(笑)
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 10:32:28.02 ID:vj6Ai2GsO
あんな小さな車に6人乗りって笑わせるなよ
ハイブリッドでも中古で200万って笑わせるなよ
まさに貧乏人のための見栄張る車
フリード見るたびに笑ってしまう
スパイクって笑いもでない
アウトドアに不向きな貧乏人車
トラック乗れよって笑わせるなよ
キャンプ場にスパイクは笑わせるなよ
コールマンしか買えないスパイク笑わせるなよ
スノーピークやオガワは無理なスパイク貧乏人
街乗りでランクルの方が、恥ずかしいけど
道具は用途によって変えるものだから…
価値観の相違かな?
>>168 フィットシャトルの方が良かったんじゃない?
>>169 ランクル超ダセー!
時代の遺物、ジュリアナはとっくにありませんよ、お客さん?
そのジャンルの車、流行ってないのでどこも新車で作りません。
恥ずかしいね、よくそんな車乗ってるね。
それ、パジェロ?20年前よくそうやって言われた車、ランクル!
嫁の乗る車なのに馬鹿にしながら買ってどうすんの
夫婦仲良くないのかな
仮面夫婦で実はゲイなんだろうね
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 12:37:39.48 ID:vj6Ai2GsO
ランクル買えない貧乏人の僻み笑わせるなよ
アウトドア好きなんでキャンプ場にフリードやスパイクで来てるのはコールマン(笑)
スノーピークやオガワは無理でコールマンみたいな笑わせる安物ブランドで自己満足
情けないなあ
見栄張る車だよまさに
貧乏なのに背伸びしちゃってさ
RVも買えないミニバンも買えない
経済的にちょうどいいフリード笑わせるなよ
質感や広さは全くちょうどよくないから残念
ウオークスルは笑わせるなよ
>>170 池沼電話機、煽りが新しくなったな。今度はピカ厨かw
CR-Vと助手席と同じ人?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 12:42:36.34 ID:vj6Ai2GsO
ぷっ負け犬の叫びは情けないなあ
みっともなさすぎ
笑わせるなよ
ランクル買えない貧乏人
反論できない負け犬
負け犬なんだから金がないからフリード
>>177 ランクルユーザーを装って、コテハンすら付ける勇気も無くスレ荒らしをしてる ID:vj6Ai2GsO を
もしもしageまたはヘタレと言うんだよ、相手にしたら病気がうつるから気をつけようね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 12:55:00.78 ID:vj6Ai2GsO
気持ち悪いな
正論が荒らしだなんて宗教か?
ここは2ちゃんねるなんで
マンセーしか無理なら見るの辞めたら?
反論できない負け犬よ
完全なキチガイの病気だな
金あったらフリードなんてちょうどよくない車買わないだろ
中途半端の間違いだから笑わせるなよ
>>176 >ウオークスルは笑わせるなよ
なに言ってんだかわかんねぇwww
ウオークスルwww
不自由すぎる。
スノーピーク覚えてきたのか。スノピで喜んでるのはピカ厨って言われるんだよ。
覚えときなw
>>176 ランクルいらない。
アウトドアやキャンプ場なら、普通車で十分ですが、何でランクル?
まずアウトドアを辞書で調べたほうがいいよ、おまえ。
出た!ワオ!
RVって、遠い昔の死語www
見栄も張れない恥ずかしい車、ランクル!
恥ずかしい奴は、どう繕っても恥ずかしいから、何も喋るな!
今時ランクルとか恥ずかしいわw
中東の砂漠でも走っとけや
どうせランクルも持ってないんだろw
>>187 マジでランクルは紛争地域でも人気だしなw
>>182 反論まだ?
弱すぎるw
反論する前に、アウトドアとSUV辞書引けよ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 15:30:39.99 ID:/IbqAHCTO
フリードが煽られてるわと人事みたいに思ってたら
金無くて5人乗りにしたとか軽の商用車乗ってる奴に商用車の方が荷物乗りますよね
とか言われるんだよ
>>176 ランクル超カッコいいですね
私のような貧乏人には高嶺の花ですわ
(棒)
>>172 実車も見ずに運転席高い方が運転しやすそうだって感じで決めた
若い頃ランクル乗ってたんだが、
振り返ってみると馬鹿だったなって思う。
ランクルなんてよく乗ってるなぁ
あんなもん恥ずかしくて乗ってらんないわ
でも乗ってる本人って優越感に浸って「オレってかっこいい」とか思ってるんだろうな
気持ち悪すぎる
キャンプ場に行くだけなのにランクルとか恥ずかしすぎる
ホンマ、盛り上げ上手なヤツやで
釣り上手すぎる
昔のアメ車を優越感に浸って乗ってるのと同じ感覚なんだろうな
人がなに乗ろうが自由だろ
意味もない変な偏見持ってる方が気持ち悪いよ( ´・ω・`)
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 18:06:53.53 ID:vj6Ai2GsO
ランクルに偏見持ってる気持ち悪い奴だらけ(笑)
車はランクルでテントはスノーピークで服はパタゴニアですがなにか?
貧乏人には無理でしょ
コールマンにユニクロがちょうどいいんだから
笑わせるなよ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 18:10:07.40 ID:vj6Ai2GsO
正論
金ある奴はミニバンやSUVを買う
ちょうどいいのは経済的に(笑)
中途半端な車がフリード
仕方なく買う車がフリード
君が金持ちなのかどうかは知らないけどセンスがないことだけは伝わったよ
自己紹介おつ
そもそもフリードはミニバンだしHVは、Mサイズミニバンより下手すると高いわけだが
>>201 特定したwww ちょっとマジで驚いたw
ランクルは何しにきたの?
1人で寂しくアウトドア(笑)やってて暇なんじゃない
お前ら釣られすぎ。
それからランクル嫌いすぎw
vj6Ai2GsOはランクル乗りでもCR-V乗りでも無い荒らしだろうに。
>>202 正論
本当にお金を持ってるヤツは、ランクルなんて買わない。
恥ずかしいもん。
ということで、どうしても信じてほしいなら証拠を見せな!
何が恥ずかしいって、ランクルよりも貧乏じゃないフリをしていること。
証拠もださずに、あーだこーだやめてね。論より証拠。
とっとと願います。
コドモみたい
>>202 てめぇ、何SUV って言い直ししてんだよ。
早く言えよ!『RV』って。
そっか、恥ずかしかったんだね。
そういうのを、恥の上塗り、って言うんだよ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 19:39:54.71 ID:vj6Ai2GsO
ぷっワロタ
貧乏人の僻み怖いわ
貧乏人でもいいからうpはよ
ま、妄想だから無理だろうけど(プッ
大漁www
羽田沖のダボハゼと一緒だな
俺もモシモシ使って釣りしてみっかな?
こっちはコドモだな
>>214 過疎スレでコピペ荒しじゃない連投の嫌がらせは意地が悪いて
本気で無視してたらもっと過疎って人が居なくなるし始末悪い
>>212 同意。
はやくうpしてコイツらを黙らせてください。
>>216 確かに過疎スレを荒らすのは2ちゃん的に御法度だなw
>>214 そろそろ八景でカワハギいく。
スパイク乗りだが京急でいく。
世界中に「僕はクレーマーです」宣言したことがスゴイと思う
無自覚だろうけど…
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:37:55.16 ID:R1Q+j3xv0
それより助手席クレーマーを何とかしてくれ!
助手席狭いってだけでステップワゴンに交換しろとか無茶苦茶だろ。
同一車種でさえ無理なのに
>>163 助手席と二列目の広さを重視するなら、間違いなくNBOXだよ
ターボにすれば、動力性能も遜色ないし
長時間&長距離運転なしなら、それもアリかな
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 18:34:57.73 ID:R1Q+j3xv0
NBOXってそんなに言いのか‥
乗り替えを検討してみるよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 18:45:16.39 ID:TnodSqPp0
HV納車1年で1.4万km走りましたw
HV納車7ヶ月で1.4万km走りました。
HV納車1週間で派手にぶつけました。 ← 俺の知り合い
って、もうコメント消せないよなぁ
知り合いにここ見られたらまずい
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 22:22:33.53 ID:kaVmQGtfO
プリウスα買った
少し高かったがフリードにしなくて良かった
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 22:49:09.25 ID:+3K0nA5c0
なんでトヨタ厨ってわざわざ他所を貶しにくるのかね?
人間性そのまんまメーカーに現れてるっちゃあそれまでだけどw
プリウスαはむしろ低かった>俺的には
だからこのモシモシは弄るなって言ってるのに・・・
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:28:41.01 ID:kaVmQGtfO
プリウスαは質感最高
座席広くて助手席も広い
燃費いいし静かで荷質も広い
値段も安く最高
フリード買わなくて良かったわ
>>231 おまえの人間性が問題だっつーの
ったく学習しない猿だな
5ナンバー、室内高、スライドドアを求めた自分にプリウスの選択肢はない
車中泊狙いだからプリウスαなんぞ眼中になし
↑こいつも
もうわざとやってるとしか思えん
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 00:13:55.65 ID:P4UcrACM0
スレに粘着して自治しようとしてるアホの人間性の方が問題だろ
常識的に考えて
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 01:12:05.76 ID:UVvg/7Ly0
フリード検討中なので教えて下さい。
右側スライドドアも電動にすると、リモコンとかはどんな感じですか?
間違えて左側開けちゃったなんてことはないですか?
>>240 右側ドア開閉用ボタンが付きます。さすがに間違えないかと。
もし社外品のスマートキーカバーも検討している場合は、ボタンの数が合うやつを選んでください。
>>240 2列目キャプテンシートの左に嫁、右に2歳児
リアドアは左右ともチャイルドロックを掛けているので運転席からのパワードア操作は頻繁にやってる
スイッチの位置がグイっと手を下へ伸ばした位置にあるので
手元を見ないで操作してて左右間違えてしまったことはこれまで何回かあるよ
子供がいたずら盛りになってきて脱走するので
今後はリアドア操作の間違いは命取りになることもある
最近は手探りで操作せずしっかり目で確認しながら操作するように心がけてる
けどつい先日も交通量の多い道のポスト前で停車して嫁だけ降ろそうと操作したら
子供側のドアがダーっと開いてしまって、もう二度と間違えないと誓ったばかり
244 :
sage:2012/11/11(日) 06:59:29.65 ID:iMswspre0
>>242 状況を取り違えていたら申し訳ないが
お子さんのために、
乗車中は常にチャイルドシートに座らせ、
ベルトも装着しといていただけませんか。
>>244 前スレでも書いたが
2歳児にもなるといつの間にか自力でチャイルドシートを外してて
信号待ちで停車したとき自分でリアドア開けて車外へ脱走することもある
子供と二人のときは運転しながらずっと子供を監視し続けることもできず
そのためのチャイルドロックが必要になるわけだ
2列目に嫁が座って見ててくれればチャイルドシートから脱走させてしまうことはないが
間違って子供側のリアドアをいきなり開けてしまえば危険なことに変わりはないんだよ
まぁほんとに子供は予想外の行動したりするからな
なかなか100%対応は厳しいかもしれんが充分に気をつけてくれ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 08:23:41.53 ID:9W9gN2/yO
5ナンバースライドドア室内高ならミニバンいくらでもあるが
わざわざ狭いフリードの理由は金がないから?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 08:24:31.71 ID:9W9gN2/yO
5ナンバースライドドア室内高車中泊ならミニバンいくらでもあるが
わざわざ狭いフリードの理由は金がないから?
経済的にちょうどいいしかないフリード
金があれば選ばないフリード
>>247 もしかして5ナンバーならサイズ全部同じだと思ってんの?
もう一回勉強してから出直してこいやカス
チャイルドシートのロックボタン押せる2歳児がスゲーのと、予想つかないなら躾ける方向で考えろよ
ロック外したことも、クルマから飛び出したことも一度もねーわ
だからチャイルドロック使ったこともない
フリード安いとか言ってるけど十分高いじゃんw
1500でこの値段かよって昨日初めて価格表みてワロタw
>>242 話が少しそれるけど、子供の席は左側の方が良いのでは?
誤ってドアが開いても、歩道側だったおかげて難を逃れるケースもあると思うわ。
金の話で煽る意味が判らん
500万クラスと比べるなら判るが
何十万か違うだけでなら気に入った方買うだけだろ
同じ大きさだから少し安い別の車にするとか有り得んわ
貧乏ということじゃない。貧乏臭い。
どいつもこいつも飾り立て、少しでも自分をよく見せようと躍起になっている。
それがまあ、貧乏臭い。
レスがやっかみになってるな
フリードでエアロ組んでる奴とかあんま見ないけどな
おっさんと主婦がノーマルで乗ってるのばっかじゃん街中で見るの
>>248
質問です。
あなたが携帯電話を使ってせっせと書き込みしてるのは貧乏だからですか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 09:32:09.43 ID:hX2Dmw/U0
>>248 金がなければ、安くて人が座るスペースがフリードより明らかに広いソリオを選びますよ
相手の思う壺だな
>>245 子供のことを考えると歩道側に乗せないか?
子供と二人きりの場合でも左後ろは見えるだろうし・・・
ってかそういう場合は先に大人の運転手が降りるだろう
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 10:13:36.13 ID:9W9gN2/yO
フリードハイブリッドで200万で中古あるんだが(笑)
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 10:15:19.03 ID:9W9gN2/yO
なぜ小さい車がいいか
それは駐車場が狭い家が狭い団地とか経済的なことしかない
フリードは安いミニバン
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 10:16:59.43 ID:9W9gN2/yO
200万でローン組んでたら笑える
ダイハツ車乗れよ
もう5人以上乗る機会も無いしTOYOTAもスペード()だし
NOAHから三列目切って買おうかな
>>250 アップリカの五点式なんだが初めは腕を抜いて身をよじって足を抜いて知らぬ間に脱出してた
そうこうしているうちに子供が自信を深めたらしくいまでは普通にロックを外せるようになってるw
魔の2歳児だからいまが一番やばい時期なのかもしれない
でもじょじょに車は危険ということもわかるようになってきて自発的に座ったりすることもできるからあと少しだね
>>252>>260 子供を右側にしてるのは
毎朝嫁を駅へ送るのに交通量の激しい大通りに停車して嫁を降ろし
そのあと狭い道いっぱいに左寄せで路駐して俺が子供を保育園へ送ってるから
誤ってドアを開けちゃうのは想定外だったが、右左に関わらずこれは間違わないように気をつけていくしかない
そういや、フリードはキャプテンシートの方が標準なんだな
>>264 NOAH YY と VOXY TRANS-X は5人乗りでしょ?
>>260 いやむしろチャイルドシードは、運転席の後ろじゃない??
側面衝突の危険は運転席側の方が少ないと聞いたことが。
後ろの席の乗り降りは、歩道側で!
カミサンが蓋代わりで子供の横(助手席の後ろね)で監視!
カミサン曰わくその場所の方が、子供も俺の面倒も見れるからいいそうな!
イヤーチェンジの内容発表っていつ頃?、2週間前ぐらい?
D行けば、教えてもらえるよ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 12:27:02.11 ID:F0Aa4dCt0
>>240 リモコンのスライドドアボタン、右が凹、左が凸になってて触るだけでわかります。
さっきデラでロックボタンのアンサーバック音解除してもらって来た。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 12:46:40.97 ID:UVvg/7Ly0
240ですが、いろいろありがとう。
自宅の駐車場っが左側をフェンスに寄せて右側で乗降なので
うっかり間違えて左側スライドドアが開いてフェンスにガリガリっていうのを
想像して、電動はやめた方がいいかなと考えてました。
ID:9W9gN2/yO
車で貧しいとか何とかって、そのお前の心が貧しくて気の毒になるよ
>>272 運転席のスイッチオフにしとけば手動になるよ
>>268 嫁の意見は運転席の後ろだったわ。
理由を聞くと、事故の時に肉のカーテンとなって衝撃を緩和できるかららしい。
大人2名が右側ばかりに座ってると、そのうち車が右に傾きそうじゃない?w
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 14:33:56.89 ID:aZ/+/5UU0
今日ディーラーに行ってフリード商談した。
11月22日にマイナーチェンジするそうです。
色は白系とガンメタ系が微妙に変更。
Lパッケージなくなり、GHグレードが今のGジャストセレクション相当に
なるよう。Lパッケージにあったクルコンはなくなるようです。
価格は微妙に高くなっていた。
>>278 MOPの抱き合わせ販売は改善されてた?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 15:44:14.73 ID:aZ/+/5UU0
GHにHIDとセキュリティーアラームが追加されたのが
新Gジャスト
Lパッケージは無くなり、右オートスライド単独でメーカーOP化
クルコンは設定廃止という感じですね
GジャストにLパッケージと比較するとマイナー後とを比較するとクルコン無くなり価格数千円アップしていた。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 16:21:30.60 ID:UVvg/7Ly0
クルコン無くなるのに値上げですか?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 16:29:24.33 ID:hAXWwnj50
クルコン超便利なのに廃止?
クルコン単体でもつけられないの?
クルコンあるからフリードにしようかと思ってたのに…
中古嫌だからそれならシエンタにしようかな
えーと、俺の持ってる資料からすると…
購入考えてる人は、直接Dへ行った方がいいと思う
ホーンの音ワロタ
あ、俺の持ってる資料HV用だから、Gの話ならわからんわ
スマン
でもHVでジャストセレクション選ばない人は、いないよね?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 20:24:07.61 ID:+ns7lNpK0
俺もクルコンないなら絶対に買わないぜ!
みんなでホンダに後悔させてやろうぜ!
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 20:56:10.51 ID:aZ/+/5UU0
クルコンの設定があるようにはその説明書では
思えませんでしたよ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:25:53.49 ID:2/K4ugWAO
67です。以前、マイナーチェンジの件カキコました
>>281、その後の詳細を確認したところ、クルコンの設定廃止はフリード&スパイクともガソリンのみでハイブリッドは現行と同じく標準でした。
あと、何故かフリハイだけがリヤ右電動スライド標準装備になる様子です。
なので、ガソリンでクルコン希望の方は現行車購入を急いだ方が良いですね。
要はハイブリッドを買えって事だな
フリードスパイク契約してきた♪
>>290 今回のMCはHVの付加価値を高めるためにオプションを整理したみたいだね。
こと車について、大は小を兼ねるという発想はない。
車に必要以上の快適性も求めていない。
趣味で車に乗ってるわけではないので、
100万円余った金があたったからといって更に車につぎ込むこともない。
ナビ付けようと思ってるけどインターナビってどうですか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:19:24.45 ID:6iWYmO6X0
今回のマイチェン、外観は変更なしですか?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 01:30:03.10 ID:ATf4yAaI0
TM工房って何?
NV200バネットとフリードスパイクだと、ホビー車としてはどっちが楽しめるのかな?
今回のMCは値上げする上にホンダお得意の抱き合わせ商法でIMA買わせようと最悪だな
災害や中国での売上減を少しでも国内のフリードで回収しようと容赦なしだわ
HVのトヨタは相変わらず順調、エコチャージャーの日産も出足好調
いまいちなIMAを積んだフィットやフリードはだんだん押され気味になってきてるのに
今回のMCみたいな商売をしているようじゃホンダもだめだな
>>295 メリット
目的地到達予想時間の精度が高い
燃費履歴がPCで見られる
目的地やドライブコースをPCで設定できる
デメリット
webサイトの使い勝手や車載機との同期のエラーなど完成度はいまひとつ
なので使いこなさないと飽きも早いかも
>>295 通信機能に魅力を感じない、自分はそんな機能は使わない、又は、使い切れない。
・・・・そう思うならインターナビを選ぶメリットは無い。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 10:38:28.57 ID:J4hmymYRO
プリウスαの方が良い
スルー検定実施中!
納車後、初洗車してきた。
初黒なんでやっぱり汚れが目立ちやすいけど
グラスコートかけたから水のみでピカピカ。楽だね。
スルー1級
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 12:16:00.75 ID:J4hmymYRO
フリードは運転席周りに質感がない
マツダやトヨタの方が高級感がある
試乗したが辞めた
スルー検定実施中!
コーティング68000円やる価値ある?
人それぞれでしょう。
自分はやっとよかった。
水洗いだけで、いつもピカピカ
納車一年です。
フリードは助手席が狭い。
早く納車されないかな
買って3ヶ月、初めて高速でクルコン使ったけど便利だね
疲労が全然違うわ
7人乗りだけど1人なら車中で仮眠もそれほど苦ではなかった
ハンズフリー通話スイッチをインターナビ非装着車にもオプションで着けれるようにしてほしい。
…ってここに書いても仕方ないか。
>>314 普通に青葉のハンズフリーじゃだめなの?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:06:22.90 ID:JZGO03SK0
>>311 間違えた!
×助手席が狭い
◯助手席がミラに比べて狭い
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 22:49:23.24 ID:Q1jkzBDD0
乗りつづけて思ったけど中々走りやすいなぁ〜と思った!
フリードは2段重ねにしたダッシュボードのデザインが嫌い
オーソドックスなデザインにすれば、もっと運転席と助手席は広く使えたと思うんだが。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 23:49:20.86 ID:ElWxvV4RO
フリスパ乗ってるけど安定してるし燃費もまあまあだし良い車だよ
ただ20代の独身が買う車じゃないわ
ミニバンタイプだから走りが楽しくない
自分の楽しさを優先出来る間は荷物積めて運転も楽しいストリームやオデッセイの方が良いと思う
フリードは後ろの席に行くほど席位置が高くなり、視界が前にさえぎられないのがいいね
>>321 シフトんとこのボタン押せばストリームより気持ちよく走れんじゃん
フィットにリチウムイオンの新型HVきたな
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 08:09:43.30 ID:CRYkINmqO
ホンダのハイブリッドはエンジン停止で走らないから無理
いや今度のはクラッチでエンジン切り離せるからEVモードあるよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 08:17:12.49 ID:CRYkINmqO
来夏の新型ハイブリッド出たら
現行持ちは負け犬(笑)
旧式メリットなしハイブリッドだって(笑)
中古車下取り価格暴落笑える
>>327 重要なのは、費用対効果でしょ!
そこら辺どうなんよ??
スパ2回目給油。ECOオンでチンタラ走ってるとはいえ前車フィット(GB6)より1km燃費良かった
元々FITのFMCが来年という情報があって、フリードも一年以内にはFMCがあるだろうと勝手に推測
ただ発売直後は手を出せないと自分に言い聞かせて今回購入決めた>フリハイ
一応二、三年後の買い替えも考えてだけど
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 12:41:11.67 ID:K1iFpiTGP
来年発売になる新HV(IDCD)より30%も燃費の悪い旧HV(IMA)乗りの皆さん
ご機嫌はいかがですか?
次の楽しみができた
>>323 シフトのところにボタン付いてるのは知ってましたがシフトのところだし
適当に押して壊れたら嫌だから使ってませんでした2年ぐらい
教えてくれてありがd
今度はガソ車乗りのHV叩きか…
いつもの携帯なのに、ガソリン車に逆恨みするとかHV乗ってる奴ってハンパないねw
すまんね、過去スレからちょくちょくあるからまたかと…
新HVね、元がたいしたことない現行モデルのホンダ車に比べて30%の向上なんでしょ?
やっとトヨタに追いついたということかもしれないけどまたすぐ引き離される
どうもホンダのHVはIMAイチ信用できなくてなぁ
IMAイチ信用できなくてなぁ(ドヤァ!
>>331 暫くはフィット/フィットシャトル向けリチウムイオン電池の生産だけで精いっぱいなので、フリード向けまで行渡らない状態になると予測。
という事でフリードのFMCは早くても再来年。14年春〜秋目指して鋭意奮闘中と( ゚∀゚ )県人と餃子の街人が言ってた。
しかもホンダ伝統の『初物には手を出すな』状態だろうからMC後購入が安心。
購入決意したアンタが正解ヽ(´ー`)人(´∇`)ノ 購入決めたおいらも正解
そのICなんちゃらっていう新型HVシステムは室内スペース犠牲にしないで積めるのかね?
フィットのリアシートがアクアみたいにペラペラになったり、フリードの運転席と助手席の間がプリウスαみたいにデッカいコンソールで埋められちまうんだったらイラネ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 19:15:12.72 ID:EINcEa3X0
>>318 足を平らな手前の場所に置いたら狭いけど
奥の斜めの所まで足を伸ばして置くと狭く無いぞ!!
初物に手を出してはいけないのは昴と同じだな。
HVが劣化仕様になることを考えると、ガソリン車買ったほうが良い気がする。
どこをどう読んで、そういう話になるのか
>>345 すみません頭が悪くて。
義務教育もろくに受けてませんので
>>341 現行の利点が省スペースなんだから、さすがにそれは無いと思うけど。
でも出てすぐは手を出さない方がいいだろうね。
>>341 助手席をあぼーんしているので読めません。何を書いたのですか?
しまった。自分のレスもあぼーんになった。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 21:30:55.24 ID:fZzc4/ya0
また、あぼーんになった。
>>352 落ち着けw
>>341はこれだから
そのICなんちゃらっていう新型HVシステムは室内スペース犠牲にしないで積めるのかね?
フィットのリアシートがアクアみたいにペラペラになったり、フリードの運転席とあぼーんの間がプリウスαみたいにデッカいコンソールで埋められちまうんだったらイラネ。
リアガラスに無限ステッカー貼ったったw
>>354 更に次期フリードはハイブリッドが既定路線なので設計時にも考慮されるはず。
リチウムイオンバッテリーとi-DCDの恩恵でちょびっと広くなるかもしれないから期待しろだってw
>>354 楽しみだな。
CVTはあんまり好きじゃないから、出たら買い換えるかも。
CVTのもっさり発進がなくなったら最高だな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 10:24:18.05 ID:CqHGG/aZO
旧式ハイブリッドは中古車価格暴落だろ
下取り安い旧式ハイブリッド買うなんて笑える
>>358 EV発進になるみたいだから下手するともっともっさりになる可能性も
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 12:03:21.08 ID:squ1UqGN0
あぼーんが狭いのなんとか汁
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 13:53:15.66 ID:JSCiE3ou0
技術の進化はうれしいなぁ〜 次買う車の楽しみができた。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 15:10:30.53 ID:CqHGG/aZO
旧式ハイブリッドは下取り無理だろ
ハイブリッドシステムによる上質な走りの満足感
…プラスレス
ゴメン…
プライスレスね
だからIMAはやめておけとあれほど親切で言ってたのに。。
>>366 技術は進化するもの。5年後はどうなっているんだろう?
こんな奴ほっといて、好きなもんどんどん買おうぜ!
何が5年後だよwフリードがHVになってまだ1年じゃねーかw
おまえみたいなばかがいるとメーカーもほんと楽だよな
ホンダファンだか何だか知らんが他人をミスリードするのはやめとけ
インサイトでコケてるシステムなのに情弱が飛びついちゃって世話ないね
去年もここで言ったと思うが要するにIMAは繋ぎでしかなかった
惨敗した失敗作を売れ筋車種に乗せて少しでも損失を回収しようって代物なのにさw
燃費バカは救いようがないね
軽でも乗ってなよ
数多のハイブリッド車より余程トータルコストいいぞ
>>368 ばーか!
お前みたいな貧乏人に限ってそんなことを言うんだよ。
それから、IMAはただの選択肢であって、車の本質は別のところ。
IMAがベストバイだなんて思ってないから安心して。
始まったよHV叩き…
>>358 ガソフリだけどもっさりと感じたことはないな。
全開にするとVSAが効くくらい。
あ、底抜けのバカがいた
その論理でいけば、毎年モデルチェンジするスマホやPC買うやつも情弱になるな
普通は必要だから買うし、時期が来れば買い換えるものなんだがな
この御仁は、それを否定するのか…
>>ID:Z9ZUlyvz0
因みに、ここへレスするのに何使ってるの?
チャイナもんのベンチコンソールなかなか良い。作りはやや雑だけど価格(送込9540円)相応で納得。
冬場ひとり乗車時の後ろ床からの冷気遮断効果もありそう。
スパイクに無限エアロ付けてLEDクロームガーニッシュって同時装着できますか?
スパイクにハイブリッド用のLEDフロントグリル付けれますか?
うんうん。ガソのやつ。
HVの中古価格は暴落するだろうね。
ガソリン車のクルコン付きは今までのような高めの相場を維持するかもね。
>>381 HV、EVが主流になっていくからなぁ、
それは無いわw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:05:58.69 ID:vml54Tz60
車を買って以降、オプションでフォグとか付けようとしたものに対して
皆さんは部品代・工賃をどう言って値引きさせます?
車なんて所詮消耗品。その時の流行りや好みで買ってるだけ。たかが車ごときで負け組とか言ってる奴よく分からんわ
>>382 現在のHVが劣化HVになることによって
現在の相場から暴落すること。
ガソリン車は現在の相場を維持していくこと。
上記2点と「HV、EVが主流になっていく」ってことは別次元の話。
話のすり替えをしないで下さい。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:20:00.83 ID:rXr4pQj+0
ガソリン車なんてこのエコの時代に恥ずかしくて買えないw
なんか劣化だのつまらんことほざくやつが多いのぅ・・・
>>382 ならないと思うよ。EVはもう一つブレイクスルー必要だし、HVは日本だけ、というかトヨタホンダだけになりつつあるし。
無駄なシステム多すぎなんだよね
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:34:48.69 ID:Z9ZUlyvz0
IMAなんて劣化HV恥ずかしくて乗れないw
IMA暴落は確実だね。
最近買った人とかショックだろうなー
そして新型は消費税増税に間に合わせてくると見た。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:37:09.43 ID:Z9ZUlyvz0
>>388 まぁダウンサイジングが主流になるだろな
どっちにしろIMAなんて駄作は生き残れないw
希望的観測でほざいてるからなぁ…
はなしにならんわ。
だよなぁ。EVやHVが主流になるとか希望的観測すぎる
自分が不利になると他の切り口で「くだらない」みたいに逃げる。
小者がよくやる手口ですね。
>>390 暴落ってwたかだか200万くらいの車で財テクじゃあるまいし。
3年乗って手放す時にその暴落とやらでいったい幾ら損するんですかぁw
対立厨にまんまとやられやがって…
情けない
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 23:15:23.56 ID:Z9ZUlyvz0
IMAなんてスクラップの話はもうどうでもいいなw
IDCDとアトキンソンサイクルエンジンを積んだフリード楽しみだな
従来型のHVに比べて30%の効率向上なら実用燃費は軽く20km/L越えてくるだろ
>>397 IMAって言ってるの、お前だけってことにみんな気付いてるってことにお前だけ気付いてない。
エコだEVだの騒ぐのはまだ5年ぐらい先の話だなあ
プラグインハイブリッドでプリウス以外で車種選べる時代にならんとなあ
そういやソニーがリチウムの数倍持つ電池の開発に着手したとか言ってたな
14年4月から増税なら14年3月までに
>>354のフリードが出るのか
トヨタと日産もフリードに対抗できる新型コンパクトミニバン出さないかな?
>>398 頭大丈夫かい?
脳外科受診をお勧めするわ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 07:52:59.51 ID:q4uibTluO
プリウスαと比べて値段変わらないし広さも変わらない
質感や燃費からプリウスαにしました
CR-V乗りって設定はやめたらしいな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 08:02:31.64 ID:q4uibTluO
ホンダのインパネは質感が安っぽい
暴落ってw
貧乏人は大げさで困るわ。
モーターのパワーアップは加速時の燃費向上により貢献すると思われるので
チョイ乗りメインで現車の実燃費が15km/Lくらいの人なら20km/L近くに向上すが
長距離メインで現車でも20km/L出してる人ならせいぜい22km/Lくらいに留まる
・・・と予想します。
>>407 都内をガソフリで燃費10なんだけどそれが20になるのは凄いね
消費税の増税も控えてるしもしこれがほんとうなら本気で買い替え検討するのでホンダには開発がんばってほしいな
>>408 そう突っ込まれると本当にそこまで行けるかな?とも思いますが、
チョイ乗りの実燃費向上が大きな課題であってその対策という意図が大きいとは思います。
現車を乗り替える(予定)10年後に熟成されていれば、またスパイクHVでもいいかな。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 12:46:58.15 ID:YkNmNEYmP
>>ガソリン\200が通常になったら俺もHV考える。
>>それまでにはIMAよりもっと良いものが出来てるだろう。楽しみだな。
ガソリン\200になる前に出そうだな。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 15:50:26.15 ID:YvL4HISN0
ハイブリッドで修理代がバカ高いんだよな
5^60万は平気でするみたいだ
リッタ120円で計算して標準的なハイブリッドと普通の車が
10万km走行して浮くのは9万円だからな
その間に故障が続いたら修理代だけでもともの車体が買えるぐらいの額になるかも
買うのは控えたほうがいいな
貧乏人はガソ車乗っときゃいいんだよ。
黒のボディーでコーティングしてるけど・・・くすみがすごい^^;
白のボディーにすりゃよかったかな。。
白は年々くすむぞ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 19:56:24.22 ID:ZB2jHQ+b0
燃費が半分になってもいいから助手席スペースが他車並になれば買ってもいいかな。
今のままだと7人乗り買っても実質的には5人乗りみたいなもんだからなぁ。
デブはデブを呼ってことか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 21:34:33.17 ID:1tw1xVqc0
>>415 6人乗りだろ。計算も出来ないのか?
それに助手席は子どもなら座れるだろ。
俺は助手席をあぼーん登録している
あぼーん自滅
助手席w
ここへレスするときみんなが助手席と書いたらID:dASAi4tY0はどういう反応するんだろうか
読めなくてうずうずしてあぼーん解除したりするのかな?
今日話を聞いてきた、11/22にモデルチェンジの発表あり。
12月初旬には納車可能といわれた。
>>422 昨日ディーラーで見積もりだしたけど
全く話なかった、ディーラー変えようかな?
>>421 何で荒らしの肩持ってんの?
あぼんする気持ちわかるけど
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 01:49:32.55 ID:g2X3Wf9/0
>>424 実際に助手席は大人が座るスペースじゃないだろ。必死に擁護するのが笑えるw
脊髄反射でピザとか聞き飽きたわ
俺も助手席は人乗せたことない。申し訳ない気持ちになるから
乗せたことが無いんじゃなくて
乗ってくれる人がいないんじゃないのか?
可哀想にな
フリードじゃなくて2シーターの車にすればよかったな
>>423 次のMCは、燃料タンクが大きくなる以外はHV現状維持でガソは改悪じゃなかったっけ?
去年のHV販売開始みたいな目玉も無いからこっそりやるのかもね。
ちなみに何にする予定?
いい加減うっとおしい(何故か変換できない)から俺も助手席をNGに追加した
>>428 「うっとうしい」
助手席をNG 俺は2ちゃんの使い方よくわからんからできない
スルー検定実施中 −−−失格
ハンコおしてくれよ!
いいかげんハンコ押せや!
まだ登録できないとかで、ハンコ押せないんだけど
昨日フリハイ納車だった。エクストラサイズナビはフリードにはちとデカ過ぎた様な…後はリアカメラがクソだ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 20:34:50.89 ID:dy2ZDeVJ0
助手席が狭いとか言ってる奴は、軽トラに乗った事もないんだろうな。
リクライニングもできないから、フリードより狭いかもしれんぞ。
他にもフリードより狭い車があるかもしれんのに文句言ってんじゃねーよ!
ガソフリにはアイドリングストップはついてないの?
40万引きでGH買えた
>>436 Econあるけどアイドリングストップはしない
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 15:06:11.81 ID:fu00zq5f0
今時エアコンのない車の方が珍しいけど?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 16:15:50.81 ID:VPWsaRkoO
MCで旧式差別化わろた
助手席が狭過ぎる?
本気で言ってるならホンダに正式クレームを入れればいい。
もちろん内容証明郵便でな!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 03:01:04.90 ID:lm2U8eAi0
さすがに本気で言ってる奴なんていないだろw
別に狭くないどころか、逆に他の車よりも広くてゆったりしている。
どうせシエンタ乗りかT信者の姑息な陰謀じゃないの?
そもそもフリードにはこれといった欠点は見当たらない。
欠点が無いは言い過ぎだろ。
全体的にそこそこだと思うわ。
>>443 ステマ乙
おまえ、他の車乗ったことないのか??
とりあえず、現行のミラの助手席にでも座ってみな
膝先のスペース明らかにフリードのほうが狭いから
身長190cm超の人が乗っても膝は当たらないのに、
何故かこのスレには膝が当たるという奇形が大勢いる
不思議
どんだけ椅子を前にやって座ってるだろうねw
ミラが広いって、それで後ろには座れるんかいなw
フリードは助手席を前にやってミラは後ろにやって比べたのかな?
買ってすぐに不注意でIMAのバッテリー上げてから、満タンになってるのを見たことない
だからEVモードに入りにくいわ入ってもすぐ解除されるわ…
みんなのは満タンになる?
峠を越えて長い下り坂を下っていくときくらい。
坂が長すぎて充電が完了すると、途端に回生ブレーキの利きが悪くなる。
>>449 確かに助手席を最大限前に移動させると乗り降りすら難しくなるな
2列目の広さをどのくらい取るのか、だろうね
>>451 参考までにお聞きしたいのですが、どうすればIMAのバッテリー上がるの??
あれって長期間放置以外でバッテリー上がりってあんの??
>>453 助手席最大限前にして窮屈じゃない車って少ないよ
>>454 納車すぐに嬉しくて車内で説明書とかゴソゴソしてて、車内灯付けっぱなしで24時間経過…
運転席側に詰めて停めてて、スマートキーなのでドア開かない、エンジンかからんと大変でしたw
何とか車内に入ってスイッチ回すと、モニタのIMAバッテリーの残量が0になってた
Dに相談したら、「新車だし、1回位のバッテリー上げは問題ない」って聞いたけど、どうなのかなと思って
>>465 それはIMAのバッテリーでは無く補機用バッテリー(エンジンルームにある普通の12Vバッテリー)の方を上げたんです
車内の電装品はどれも補機用バッテリーから供給されます、あれを上げてしまうとエンジンかからないし、何も出来ない。
458 :
457:2012/11/18(日) 13:03:07.19 ID:A8xsFZAC0
ハイブリッド高いね
コミコミ300万に近いとは
>>453 オクで二列目延長レール買って13a広げればいい話
取り付けも簡単に済むし大して高いもんじゃない
>>456 それ普通のバッテリーあがりですよお客さん
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 17:43:20.03 ID:9V+ywDKc0
22日発表のMC後のカタログを貰ってきた。
自分はもう成約して納車待ちだから、今さらカタログ見てもしょうがないけど
ポリッシュドメタルから変わった、モダンスティールの色が気になってたが良い色だね。
>>457 そう思ったんだけど、モニタのバッテリー残量も0になってたんだよね
だから、補機類バッテリー上がるとIMAバッテリーから供給する→最終的にIMAバッテリーも上がるのかと思ったけど違うの?
>>459 今年の3月納車だけど、HVジャスセレL無し、バイザー+マット+ギャザスナビ+オートリトラミラー+ステアリングスイッチ+ガラスコーティング+iPhone関連+5年保証+まもる他こまごましたもの付けて、下取り9万で乗り出し250万だったよ?
補助金来たから240万で済んだ
300超えてたらプリウスαに行ってたかも
タイヤをスタッドレスのウィンターマックスに替えた。ブルーアースからどれだけ燃費変わるんかねー
>>464 補機バッテリーを上げてしまったせいでセンサーがリセットされただけだと思う。
補機バッテリーを充電すれば、また正しい充電量が表示された筈。
>>467 そうだったら気が楽なんだけど、バッテリー復帰した直後IMAバッテリーも空になってて、充電の為に暫く近所走ったからそうも思えなくてね
で、その後1回も満充電の表示を見たことが無いとw
まぁ、上げなけれはいいだけの話なのでここらでROMに戻ります
色々参考になりました
ありがとう
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 19:24:04.24 ID:MGz4bwKv0
>>468 峠越えなどで、暫く下りの連続するところを走ると
IMAバッテリーすぐに満杯になるよ、もう少し容量
大きくてもいいのにと思う時があるよ
満タンになると、何か表示出ますか?
>>449 両方とも一番後ろにしても、ミラ方が明らかに膝先のスペース広いだろ
ステマ乙
確かに言われてみれば大人6人乗車状態になる様に助手席シートを前に出すととちょうど膝の部分が一番出っ張ってる特殊なダッシュボード形状だから膝周りが軽自動車より狭いかもね。
まぁいつも助手席に乗る方からは苦情は出ないけどな
それでも助手席は良いんだ。シートが良い。ミラよりずっと快適。
スパイクで我慢ならないのは2列目。
ラゲージのフラットさ優先で、2列目の座面が低いしペラッペラ。
その上フロアが前下がりで足の居心地が悪い。
2列目は使いものにならない。ラゲージメインだから良いんだけどさ。
>>474 ミラとスパイクしか売って無い島に住んでるの?
軽はイラネ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 07:12:39.60 ID:jEF80G1J0
>>476 ホントに必死だな。とにかく落ち着けよ
473にはNGワードがミラに比べて狭い証拠が客観的に書かれてるぞ。
そんなことないとか絶対に言えないレベルでな
フリードのほが狭いことが判明したらそんなに困るのか??
そうだな。ミラすげえな
よし、フリード売ってミラ買うわ
助手席に乗る人もいないのに何で狭い狭いって必死なの?
もしかして免許持ってないから助手席が指定席なのかなw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 08:25:02.09 ID:k+OvLSDrO
フリードは狭いですね
詰め込みすぎ
高いし燃費悪いしちょうど良くないから
あっそ
広くて、詰め込んでなくて、安くて、低燃費の買えばー
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 10:08:45.75 ID:6ZFX0ik+0
フィットの酷さに辟易して「もう二度とホンダカワネ」と言ってたが、今ガソスパ乗ってるわ
イヤーチェンジ後の燃料タンク容量は同じだって。
グレードGHはなくなるらしいよ。
ハイブリッド車は42Lで変わらず
ガソリン車は42Lから55Lに変更
暖房何度設定?
白とシルバーで悩むしエアロにするかも悩む
フロントグリルのピカピカメッキを
ノーマルグレードのグリルに変更しようかな
まだシルバー系のこの車だとそれほど気にならないような
スパイクのエアロってガキ臭くないかなw30歳過ぎが乗ると?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 15:22:51.72 ID:k+OvLSDrO
燃費悪すぎフリード
なんでステップワゴン買わないのか?
いや燃費は悪くない。悪いなら下手糞なんだろ。おまえみたいな下手糞電話機には
ミラがいいと思うよ、ミラw
電話機にはお似合いだなミラw
俺は、フリードは7人乗れるコンパクトカーだと思ってるんだけど、違う?
だから競合はいない。
軽やミニバンとはまるで方向性が違う。
まあ、ディスってるだけだと思うけど。
スパイクのことはあまり分からない。
位置付けはスパイクがコンパクトの最上位で
フリードがミニバンのエコノミーで実際その通り
車庫の幅とシャッターの高さで買い分けたら良いんじゃないの
>>488 40歳超えてるがガンメタのスパイクエアロ乗ってるぞw
ビカビカのフロントグリルも気に入ってるけど
何よりリアゲートスポイラー付いてるのが良いよ
この種の車にエアロイラネ
>>495 オレもそう思うがハイブリッドだからもれなく付いてきた・・・
付いてるってことはエアロパーツは燃費に貢献してるのかいな?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:36:21.44 ID:k+OvLSDrO
団地かマンションかアパートの小さい駐車場にはちょうどいいよな(笑)
ミニバン買えない貧乏人にはちょうどいいよな(笑)
>>496 過去スレにもあった気がするがフリードのエアロパーツはcd値を悪化させる
パーツ自体の重量も大したことはないと言えどあるわけで、全く貢献していない
俺もスパイクHVだけど正直エアロなし設定があったらそっち買ってた
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:39:53.94 ID:FAY8Y2p00
ミラが来るとスレ伸びるなW
イヤーモデルの発表は週末までお預け?
ホワイトオーキッドパールって言われたぞ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:57:53.43 ID:P+uAFtZ60
>>470 インフォメーションモニターの電池の表示が満杯状態になって
右側の Charge Assist インジケーターがブレーキを踏んでも
Charge側に1〜2目盛り程度しか振れなくなり
回生ブレーキの利きも悪くなるよ。
>>496 ホンダの売上に貢献してるよ。
エコで売るには不似合いだと思う。
マイナーチェンジの内容が微妙だったから、チェンジ前にガソフリ契約してきた。
納車されたらデッドニングとスピーカー入れ替えしようと思うんだけど、
他にしといたほうがいいことってある?
ポチガー
>>498 空力性能は
HV>ノーマル>Gエアロ
の順番に良いって開発者がぶっちゃけてた。
ソースは
ホンダフリード&フリードスパイクハイブリッドのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報) (ムック)
>>506 なんでHVとエアロの間にノーマルが入るんだろ?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 07:02:27.94 ID:6q73tCqI0
>>479 いや、ミラは軽自動車として普通でしょ
それより窮屈なフリードが逆に…
頭上空間とか見た目の広さは感じるのにあの糞インパネのせいで台無し
>>507 余計なものがついてるからだろ。メーカーのエアロとか格好の問題で空力の為につけてる
わけじゃないから。
HVがいいのはグリル塞いだり、下回りにアンダーカバーつけてるからだな
まぁでもそういわないとエアロベースの理由ないからな。メーカーの人間が客から余計に
カネ取るための販売戦略上、エアロベースにしました。とかぶっちゃけて言えないだろ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 08:17:13.37 ID:lzMJ9FNeO
フリードってNBOX以下のセカンドカーだよな
まさかファーストカーじゃないでしょ
長距離移動は軽以下だしダサいからね
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 08:20:09.04 ID:lzMJ9FNeO
軽より狭いセカンドシート
軽より質感低いエクステリア
軽よりパワーないスピード出ない
何より軽より安いフリード
見栄張るにはみっともなさすぎフリード
狭くて燃費悪すぎフリード
>>509 > メーカーの人間が客から余計に
> カネ取るための販売戦略上、エアロベースにしました。とかぶっちゃけて言えないだろ
HVが出た頃は、エアロとHVの価格差の方を引っ張ってきてHVにお得感出そうとする記事が多かったわ。
>>511 軽が5人乗車できるようにしてくれたら、支持してあげる。
フリードHV糊だけど、この前ちょっとした整備の間にNBOX代車で借りたけど、アイドリングストップからリスタート時のセルの音って一々うるせーのな
まああの機構が付いてる車の宿命なんだろうけどさ
貧乏貧乏安い安い言ってるけど
フリード新車で買えるんだから他のミニバンも買えるって
値段知ってて言ってんのかね?もしもしくん
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 10:20:17.59 ID:lzMJ9FNeO
フリードハイブリッドで240万(笑)
ノーマルはNBOXターボ以下(笑)
狭くて質感なくて燃費悪いが安いフリード
見栄張るにはフリード(笑)
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 10:22:06.20 ID:lzMJ9FNeO
フリードハイブリッド
ナビ付けてほぼフル装備で総額240万(笑)
新車が軽より安いフリード
粘着アンチが居るのは人気車の宿命だからなぁ。
温かい目で見守ってやろうぜw
人気車CR-Vに続け!フリード!
>ナビ付けてほぼフル装備で総額240万(笑)
どうやったらそんなに安く買えるんだ?
見積もったら300万くらいになるんだけど…
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 12:08:00.86 ID:swaJKVa0O
フル装備ちゃうやん
アンチはバカなの?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 12:16:47.51 ID:lzMJ9FNeO
人気車(笑)
経済的大衆車の間違いだろ
運転の楽しみ所有欲満たさない
移動の足でしかない
経済的でちょうどいいスペースや価格(笑)
ミニバン乗れない貧乏人向けの背伸び車
答えてないやん
やっぱりバカなんだね
>>523 馬鹿じゃない人はアンチなんて非生産的な活動はしない
>>524 ん〜いまいちだなぁ。
最近ボキャ貧気味だぞ、
もっと強烈なの頼むぜアンチw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 12:53:03.74 ID:lzMJ9FNeO
ぷっ反論出来ない貧乏人(笑)
フリードはミニバン買えない貧乏人がちょうどいい車
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 12:57:42.62 ID:UMUxfsLY0
ほぼフルチン
都合の悪いことはなかったことにできるんだ
アンチは羞恥心もないんだな
どっかの国の人みたい…
ガソフリだが、高速道路合流でどんだけ加速すんのかSポチベタ踏みしてみたら、
CVTで多少のラグはあるものの思ってたより加速した。
何より音が80年代のスポーツカーみたいで笑ってしまった。
テクノロジーの進化って凄いな。SOHCにVTECも悪くは無いね。
素直な操縦性
正確なレスポンス
軽快な加減速
しっとり落ち着いた接地感
全身みなぎる剛性感
まぁフリード買う人で運転好きならガソリンのスパイクGエアロ一択なわけだが
ソースは
ホンダフリード&フリードスパイクハイブリッドのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報) (ムック)
ID:lzMJ9FNeOがどういう形態の文章を書こうとも 非難と揶揄しかできないのは織り
込み済みなので 好きなように言えば良い
当該スレも同様で 例え車の出来が完璧だったとしても
誹謗中傷が目的なので 関係のない話に終始するのがオチである
あくまで2chで自分を大き見せて 他人を卑下することで卑怯者の
貧しい精神状態を辛うじて安定させているだけであり これが一生
続くのであろう 可哀想な奴である
書き込みも とても幼稚な内容であり
それなりの職業でまともな収入を得て 通常の社会生活を送っている
人間とは考えにくいほど醜いものとなっている
いくら他人を叩こうとしても 2chの狭い世界の中では意味のない
ことであるのが 頭の悪い卑怯者にはそれがわかってはいないだろう
要するに仕事も車もないやつの単なる自慰行為である 他社種のスレでも
派手に暴れまわって 勝手にオルガニズムに達して満足しているようだが
自分の書き込みの内容を 周辺にいる者に見せることができるのであろうか
もし周りの者に一連の荒らし行為を見られたら 明らかに精神異常者と
認定されるだろう もしかしたらすでに投薬や通院程度はあるかもしれないが
明日はMCの発表だな
MC後のスパイクが28日頃に納車予定だから楽しみ。
でも貴方もそんな長い言葉でいちいち相手してあげなくても
>>536 平日の真昼間に何やってんだか
おまえら普通に同類じゃんw
おまえもなw
>>533 操作性に優れて加速が良くて安全性が高いってんだろ?
どんな車のカタログにもそれと似たようなことが書いてあるわw
逆にその謳い文句が書かれていない車のほうが珍しい
>>533 タイトルの車を誉めちぎるとこで俺の中で有名な雑誌じゃんか。
フィットシャトルやスペイドのやつだと、比較でスパイクが叩かれてるわ。
何て言うんだっけ?
窓の外に付けるヤツ。付けたほうが良いぞ、これから買う人は。
>>540 誉めちぎらないこともあるぞ。
アクアがそうだった。
お茶を濁したようなページばかり。
ドアバイザー?
無限のやつ付けようと思ってたけど、営業に「あれ意味ないですよ」って言われて純正付けたわ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:20:18.06 ID:8bCNuFz10
網戸いるよな
必死なアンチってなんか可哀想
何があったんだろうね
546 :
508:2012/11/21(水) 21:59:18.47 ID:6q73tCqI0
助手席狭くないとか必死に擁護する奴も可哀想だよな。
気に入って乗ってるが助手席は使わないようにしている。
助手席はインパネのデザインで窮屈に感じるだけで物理的に窮屈では無いけどな。
乗ってない奴が必死になってるだけにしか見えないよw
猫背だろw
550 :
508:2012/11/21(水) 22:22:46.34 ID:6q73tCqI0
>>550 寸法で決まるのかw 図る場所や形状によっても違うでしょうがw
昨日見てなかったんだが、
変なやつが沸いてたんだなwww
>>532 HVのSモードもかなりエンジン回っていい音するよ
十分な加速するし
ガソリンのほうが多分頑張ってる音がすると思う
三洋の地デジ対応ナビなら在庫処分で安くしてくれるよ。但し、昨年の地図で新東名対応地図には有料更新が必要になるが
粘着さんはyoutubeで「フリードスパイクと〜」をうpしてる変態じゃね?
>>541 >>543 無限のつけてるけど、十分意味あるぞ。
まあノーマルがどんなもんかは知らんけどw
サイバーナビの半透明のやつ付けてる人いる?
なんかミニバンのような天井高い車だと使い勝手よくないって聞くんだけど
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 06:51:43.93 ID:5r+dQy1I0
>>551 おまえ、面白いな
逆に寸法以外の何で決まるんだよ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 08:19:38.12 ID:pXqDhefgO
CX-5買いました
ディーゼル最高
フリード(笑)
>>557 良く読め ↓
551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/11/21(水) 22:28:01.20 ID:QsZ97gEb0
>>550 寸法で決まるのかw 図る場所や形状によっても違うでしょうがw
>>540 フリードHVメインの雑誌でHVよりスパイクGエアロが良いと書いてあるわけだが。
読んでないなら適当なこと言わないほうがいいぞ
どっちでもいいよ。
結局良いようにしか書いてないんだろ。
僕も、
CR-X→ランクル→CX-5
です。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 10:23:50.74 ID:pXqDhefgO
スパイクって中途半端な車だよね
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 11:25:06.48 ID:G9+yCXGY0
アンチ0の車なんてあるはずがない。粘着が時々わくが電脳の世界だけは相手してもらえて良かったなW
ガソリン車も燃料容量同じじゃん
ギターとかBASSのケースが140〜160p前後あるからスパイクいいなあ
小型車でフラットな荷室。
HIDが標準になっただけ
0-100タイム計測したらHVの方が速いのだろうけど、重量増加による初速の鈍さが残念。
ガソフリがィヤッホォーーーィ加速だとしたら、
HVはドッコイショオオオーーー加速。
ところで二列目シート移動キット付けてる人居ますか?
GB3のベンチシート乗りだけどちょっと興味があるのですが
左が車前方、右が後方とした場合
ノーマル可変範囲
┗━━━━━━┛
改造後はどうなるんでしょうか?
┗━━━━━━━━┛ @
┗━━━━━━┛ A
また、跳ね上げ機能は使えますか?
たまに三列目にも人が乗るので多少狭くなるのは仕方が無いとしても
完全に無理なら断念せざるを得ないので・・・
他のサイトだと二列目の快適性ばかり強調されいて
三列目はほぼスルーで情報が無いんです
おまいらが目力手席が狭い狭い言うから初めて座ってみた。
多少の窮屈さはアルが、そんなに大騒ぎするほど狭か無いっと感じた!!
172cm、80kgのかわいいオジサンより
狭いって居る奴は姿勢が悪いんだよ、
猫背治せ。
>>565 超絶かわいい、まゆゆにでさえアンチがいるくらいだもんな
GL買っといてヨカタ
GLなくなったのか
>>567 ガソリン容量が増えたのは、スパイクのガソリン車限定かな
このスレでも話に上がってたけど、ガソ車のクルコンは無くなったみたいだね。
目新しい追加も無いし、今回のMCはどちらかと言うと改悪だと思うわ。
ガソ車のリア右側パワースライドにするのいくらかかるんだろ
MC前の価格表探したけど捨てたみたいだ
ありがとう。後スマートキー調べたら8.4kか
スパイクの方だけどGL(198万)には右オート+スマートキーついてたから
マイナー後同じ装備にしようとしたら
190万+13.65万で200万超えるな。後クルコンも無し
燃料タンクが大きくなったぐらいかメリットは
>>571 取り付け後はおまえ様のAの状態になる
うちはキャプテンシートだから話しが違うかもしれないけど
取り付け後、三列目を跳ね上げて二列目を一番後ろまで下げると
ヘッドレスト周辺が三列目に干渉するので一番後ろまでは下げられないと思ってくれ
三列目に人を乗せたい場合は二列目を前にずらしてあげれば
十分広さが確保できるので大丈夫だと思う
ちなみに三列目そのまま、二列目一番後ろに下げると
三列目に物を無造作に置いておいても落ちてこないので
物置にもなって自分は付けて良かったなと思ってる
車イジリ等が嫌いなうちの嫁が喜ぶくらい
二列目が本当に快適になるのでお勧めだよ
ガソリンタンク55Lになるのか羨ましいな
クルコンってどういうものなの?
オンにすればアクセル踏まなくても時速100kmで勝手に走ってくれるの?
>>586 大体そんな感じ。
高速道路とか長距離運転のときオンにする。
オンにしたときの速度を自動的にキープしてくれる
スカイルールっておいくらするんですか?
興味でてきました。
つけてる人どーですか?
>>588 スカイルーフだな。
MCで変わったかもしれないけど、MOPのナビとかとセットでしか選べないから+30万くらいだと思うわ。
ガソリンスパイクだけ55Lになったのか。フリードより10kg軽くて余裕あったんだな。
さすがにカタログ燃費落としてまで、タンク大きくすることはできなかったのか
スパイクハイブリットはボディカラーも変わってるな
近々買う予定だけど、スマートキーとイモビライザーとセキュリティアラームが標準になってるしMC直後は値引きもシビアかな…?
今朝,飛び出して来たぬこ轢いた,てか踏んだ・・・
下覗いたら,まだ何かヒラプルしたモノが垂れ下がってる。
どうやって取ったもんか・・・触りたないし orz
洗車場の高圧ガンで落ちない?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 10:24:58.30 ID:C6nLSrAY0
>>584 どうもありがとう
三列目は平気そうだね
家族と相談してみるよ
>>590 ガソスパGLはリア右オートスライドでカタログ燃費16.0だったけど
今回はリア右をオプションにしてタンクの重さで16.0だな
どうもコンパクトで16.0以上って数字は外せないみたいだな
>>595 2015年の燃費基準だろ。
車輌重量1311キロからはJC08モードで15.8だったわ。
燃料タンク55リッターはいいな、ガソリンスパイク。
航続距離が増えるのはありがたい。
>>543 そりゃ、DOPの純正バイザー売らないと自分とこの利益にならないからだよ
もしかしてグリーン系のボディカラー追加されてる?
え?
価格コムの「スパイク」MCのカタログみたら緑色のカラーイメージが載ってたから
ターコイズの色のことか?
ってかブラキッシュなくなってるしwww
真っ黒の需要があったせいなのか・・・
フリートにはメタリック系よりもレトロなのっぺりした水色とかベージュが合うと思うんだけどなぁ
すいません。このタイプの車は初めてなんですけど、
背面のドアって、内側から開けたり閉めたりできないのが普通なんでしょうか。
理由とか決まりとかがありますか?
内側から開ける必要があるの?
>>605 フリードは必要かわからんが
スパイクで車中泊してたら、朝起きた時は中から開けたい
あ、そういうことね
オレはフリードだから気がつかんかった
そういう場合、確かにあった方がいいね
フリスパだけど、中からハッチバックドアは開けられなかった。
しかし、外から開かなくなったときの、エマージェンシー用に
蓋をはずすと、中から開けられるような機能があったと思う。
手元にマニュアルがないので、思うとしかいえないけど。
そういう機構の車もあるだろうが、乗り降りするスイングドアとは違って
死角が大きいし外に小さい子でもいたら…と思うとあまり良いモノとは思えんな。
なるほど。開けるのは危ないかも。
でも、閉めるための取っ手みたいなのも無いんだよね。閉めるのはいいと思うんだけど。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 21:12:11.58 ID:ASfgN0Gn0
スタッドレスタイヤ買いましたw
何買ったの?
俺は今日見に行って、今なら型落ちだと安いのがあるって言われたけど、決められなかった
参考までに教えて
ハッチバックドアの内側のガーニッシュに手で開けられる小窓があって、それ外せばドアを開けられる。
問題なのは外からだな、バッテリー上がったり、バッテリー外したらハッチバックドアを外から開けられなくなる。
電気が来ないとロック状態になって解除できない。
フリードだとスライドドア開ければ済むだろうが、フリスパだとスライドドア開けても出入りできないような荷物積んでたらアウトだな。
俺のフリスパは、犬用のゲージを半固定で後部座席位置に設置しているので、スライドドアからは出入りできず、バッテリー上がって後ろに積み置きのブースターケーブルが取れなくなって困ったことがあった。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:28:54.01 ID:ASfgN0Gn0
>>612 ダンロップ DSX-2
関東平野部で、最近はあまり(年3回程度?)雪は降りませんが、精神的苦痛から逃れる為に買いましたw
幟のひとだね
俺はウィンターマックスに履き替えたよ
ブルーアースよりロードノイズが低音側にシフトして静かになった、ような気がする
>>614 thx
それはそうと、↑の人とか、ダンロップ人気なの?
今日、ブリジストンかヨコハマが良いと聞いてきたのに…
悩むなあ
フリードって英語?なんの意味?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 01:13:28.97 ID:5v7KFDOg0
フリーダムの略語だよ。
自由な貯水地って意味。
<HONDA HPより>
Freedom(自由)からの造語
従来の常識や定石にとらわれることなく、どこまでも自由な発想で追い求めたクルマ、
という意味を込めました
また、free(自由な)+do(行動する)という意味も込められています
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 07:27:24.88 ID:Yzy2g1aJO
フリードって運転席と助手席の隙間が無駄なんだが
なんの意味あるの?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 07:51:21.09 ID:+4dDolAh0
自由な行動
コロンブスの卵
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 08:18:14.79 ID:WWOc5BM30
助
>>614 北海道に住んでいるけど、ブリジストンのブリザックが良くとまるし、評判もいい。
しかし、欠点は減りやすいこと。
特に自分は、砂利道を良く走るので、あえてブリザックは避けてダンロップを履いている。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 10:26:32.38 ID:WWOc5BM30
手
点検パックっての入った方がいいの?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 11:08:42.12 ID:WWOc5BM30
席
>>621 家庭用のゴミ箱がいい感じではまる隙間なので便利。
>>629 寺で点検受け続けるつもりがあるのなら割安になるので入っても損はない
点検パックは後からでも入れるので、ご自由にw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 11:34:46.70 ID:xcbhXHNG0
財務省の犬 民主党の野田佳彦
増税 解散で英雄気取り
わが身を削る気はなし
公務員天国温存
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 12:27:06.68 ID:Yzy2g1aJO
フリードハイブリッド試乗しました
席が狭く後席も狭かった
NBOXの後席と比べたら悲しかった
荷室も狭く席を跳ね上げないと使えない
購買意欲は全くそそりませんでした
来年にフィットハイブリッドの新型が出て価格も安いでしょうと言ってたので待ちます
ディーラーもMC後の車両もなく前と特に変わらないからそのまま来年まで使うと売る気なし
デブはアメリカンな車でも買ったら?
ここの粘着アンチは相変わらずヒネリもオチもないなぁ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 13:51:05.40 ID:WWOc5BM30
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 15:17:47.37 ID:sT04RL/60
特にどの席が狭かったの?
>>639 暇人だなw
フリードでドライブでもしてこいよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 18:08:52.20 ID:Yzy2g1aJO
フリード狭すぎ
NBOX広すぎ
ノートの方が燃費よく質感高い
ディーラーは売る気なし
MCしても新型導入しないから
NBOXの資料出してきた
621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/11/24(土) 07:27:24.88 ID:Yzy2g1aJO [1/3]
フリードって運転席と助手席の隙間が無駄なんだが
なんの意味あるの?
634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/11/24(土) 12:27:06.68 ID:Yzy2g1aJO [2/3]
フリードハイブリッド試乗しました
席が狭く後席も狭かった
NBOXの後席と比べたら悲しかった
荷室も狭く席を跳ね上げないと使えない
購買意欲は全くそそりませんでした
来年にフィットハイブリッドの新型が出て価格も安いでしょうと言ってたので待ちます
ディーラーもMC後の車両もなく前と特に変わらないからそのまま来年まで使うと売る気なし
641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/11/24(土) 18:08:52.20 ID:Yzy2g1aJO [3/3]
フリード狭すぎ
NBOX広すぎ
ノートの方が燃費よく質感高い
ディーラーは売る気なし
MCしても新型導入しないから
NBOXの資料出してきた
だよね。ニッサンの車最高だよね。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:05:05.88 ID:bmmJjeUG0
後学の為にどの席が狭いのか具体的に教えて下さい。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:01:26.58 ID:WWOc5BM30
>>643 運転席以外
ディーラーNBOX見れば幼稚園児でも分かる
>>641 N BOXとノートって6人とか7人乗れるん?
つまり普通の人は特に不満がないんだから
アメリカンサイズのデブは指くわえて見てろってことで、この件は解決です
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:57:19.63 ID:WWOc5BM30
だったら最初からデカい車買えよって話だな
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:45:49.71 ID:glLmE8WSO
今回一部改良したフリスパのカタログ貰ってきた。MOPのインターナビがフルセグになったのは良いけど、何と!OP設定はハイブリッドジャストセレクションだけで、ガソリン車には設定すらなくなったのには愕然…
クルコンの設定廃止しかり、ガソリン車の扱い酷い。 尚、フリードのカタログ貰わなかったので同様かは不明です
傘はどう置いてる?
サイドエアバッグとMOPナビの抱き合わせをやめたのは評価できる
>>650 今回のMCは、ガソ車sageでHVをテコ入れするんだろ。
エコカー補助金終了後はガソ車の方が売れてるらしいしね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 06:29:26.49 ID:A4tDFt7mO
ホンダは軽自動車メーカー
>>653 ナビ装着パッケージだったかな?それが抱き合わせだよ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 06:44:30.18 ID:Ix+QD1S90
財務省の犬 民主党の野田佳彦
増税 解散で英雄気取り
わが身を削る気はなし
公務員天国温存
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 15:22:07.54 ID:A4tDFt7mO
来年夏までに旧式ハイブリッド売らないと屑鉄だからな
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 16:13:12.06 ID:8DTGPwGu0
助手席スペースが改善されたら倍以上売れただろうな。
惜しい設計ミスだったな‥
燃費30%向上の新HVはだいたいいつ頃くらいに出るのかな?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 16:40:45.79 ID:YxNXbGZD0
FC いつ?
これまではホンダお得意の抱き合わせ商法だったけど
オプションの選択が柔軟になったのは評価できる
LEDクロームガーニッシュと無限のフロントスポイラーとデイライトは同時装着できますか?
スパイクのGエアロの現行型です
>>664 HPみたけど物理的に干渉するんでは?
Dいって聞くのが吉
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 20:52:24.36 ID:YxNXbGZD0
FCでシートの3列目は現行ステップワゴンみたいにしてくれ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 22:37:26.57 ID:TdQYw/2U0
MC前のガソリンフリードジャストLパッケージ契約してきました。
クルコン欲しかったので。
メーカー在庫青20台シルバー61台でした。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 23:03:45.61 ID:W25agWtO0
>>668 IMAバッテリー、燃料タンクはいずこに・・・???
>>671 シートが下に潜ると、燃料タンクとバッテリーがくるんと上に出てきたりしてw
つかステップワゴン買えばよくね
スパイクのフロントのエアロはあまりかっこいいと思わないなあ
いけねぇよw
タイヤハウスどうすんだよ。馬鹿にいちいち釣られんなw
>>674 だからステップじゃカミサンの運転じゃ
デけぇっつってんだろ!(-o-;)凸
大して変わらんだろ。駐車場が狭すぎとかじゃなかったら
50cmの全長差はでかいだろ
広い道路ばっかりなら別だが、狭い道はフリードが楽
>>679 俺的には大して変わらんけど!
長さが変わると運転のし易さは、大分違うでしょ!
だから(カミサンには)フリードがちょうど良い!
壁に突っ込んでみたら短くなるんでない?
車は横幅だけだろ運転のしやすさが変わるのは
長さって何言ってんだかわかんね
デカイのいらん人が集まるスレなわけで。
こっちこそなに言ってるのかわからん。
なんで長さは関係ないの?わからんなぁ
ちなみに自分はステップサイズの車はまったく興味なし、いらん。
コンパクトがいいけど横になって寝たい。
その要望に応えてくれる車、少なすぎ。
なんで各社もっとがんばらん。
車は走る道具なんだから、もっと道具としてがんばれ。
車庫入れとか縦列駐車とかかなり影響するだろ
小回りが要求されない地域なんだろ。
フリードもステップも幅は一緒でホイールベースはほとんど変わらんから、前に進む分には変わらん。
バックだな、変わるのは。まぁ慣れだけど
>>689 真っ直ぐしか走らんのか?
駐車時もそうだし狭い道路を曲がる時も、長い方が小回り利かず運転し難いだろう
>>685 車庫入れなんてゆっくりすれば良いだけな動作は何回もやってれば勝手に慣れるから
普段の狭い道の往来で譲り合いとか焦る場面では関係ないって言いたいんだよ
慣れるもなにも、何回もやらないといけないんだからやり難いんでしょ
それと自分だけ「××の場面を想定して」なんてしてても誰も分からんぞ
多分わかってないのはおまえともう一匹だけだと思う。まぁなに言っても無駄なタイプみたいだけど、ステップとフリードは
最小回転半径10cmしか変わらんから。50cmも違うのになんでだろうね。難しいねw
>>691 > 普段の狭い道の往来で譲り合いとか焦る場面では関係ないって言いたいんだよ
この場合も短い方が脇に入れやすかったりですれ違いしやすいだろ。
長さが運転しやすさに関係ないとかw
きっと直線しか走ったことないんだろw
内輪差ってものを知らないんだろうなぁきっとw
オーバーハングも無視してるみたいだしw
wXrU9rmR0って馬鹿なの?
ID変えるほど悔しかったか?
フリード 全長4215 最小回転半径5.2
シャトル 全長4410 最小回転半径4.9
ステップ 全長4690 最小回転半径5.3
シャトルの方がフリードより長いのに小回り効くのはなんでだろうね。クルマの小回りは長さで決まるんだろ?w
>>696-698 おまえらで教えてくれよ。
ホイールベースは馬鹿なオレが
>>689で言っちゃったからな。切れ角も忘れるなw
>>698 そうかもしれないけど、たぶん本当に狭いクランクとか通ったこと無いんじゃないの??
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:32:20.78 ID:4ChF1gpq0
>>659 惜しいなんてもんじゃない。
こんな設計ミス誰も気付かないとかありえん!
なんかもう痛々しいわこのスレ…
まぁ最小回転半径厨は狭い路地の右折か左折で内側こすらないとわからないだろうな
狭い路地を結構進んだ後で、
ちょうど曲がり角でおばさんの軽に遭遇した時の絶望感
しかも何故か普通に突っ込んでくる
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 00:45:47.16 ID:3DydxNOZ0
つまんねえな〜 一人で怒らせてたらいいんだよ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 01:15:46.71 ID:14nUUCV90
運転席側パワースライドドアって必要?
昨年あたりにこのスレで指摘したんだけどフリードは小回り利かないのは確かだと思う
奥の壁から2番目の駐車位置だったんだが、前々車2002年式フィルダーは一発で入る
前車の2005年式ウィッシュはギリギリ大回りで壁の角一杯に付けて下がるか1回の切り返しで入る
だがフリードはどうやっても入れることができず大通りの流れを止めて駐車場出入口からバックで入ってくるしかなかった
更新時に別の場所へ代えたからいまは気になるなくなったけど、フリードはコンパクトのくせにハンドル切れなさすぎ
>>710 右とか左とか一々意識しなくて良くなる
左ベタ付けで運転手側から降りる止め方するしか無い場所に駐車する人にとっては
あると便利なんじゃね
展示車がパワースライドドアだからパワーじゃないのがどれくらい力いるのかわからないけど、たぶん大して変わらんよね。後ろ開けることほとんどないし。
小回り利かないし、バックで真っ直ぐ駐車するの結構ムズい
言うほど楽な車じゃないね
スイフトでも一番下のグレード以外5.2だよ
で、プリウスαが5.8とかだったと思うw
まあゆっくり運転してくださいや
>>715 スイフトとか車体の割りに半径大きめなことで有名な車を出されてもな。
以前スイフトに乗っていたが、あれはロックトゥロックが短すぎるんだよな。
数字はよくわからんが、スパイクの方が小回り利く気がする。
フリードで小回りきかないとか今までどんだけ小さい車乗ってんだよw
切れ角いじれば?
>>713 手動で開け閉めの場合、パワーじゃないほうはメッチャ軽いよ
>>720 マジですか!ならむしろ両側手動にしたいくらいですわ。
>>721 うちのは片側パワースライドだけど、邪魔に思う方が多い気がする。
この車のパワースライドドアって開ける動作中に閉めようとしてもピーピー音して
閉まらないよね。ちょいと荷物放り込む時でも全開まで待たないと閉められない
スライドは軽いから手動のほうがストレスないよなあ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 14:26:02.80 ID:IEC+z47rO
スライド
初の電動スライドドア。
初めのころは、運転席からオープンするとき、かなりドヤ顔だった・・・
最近ちょっと気になってるんですが、他のメーカーの電動スライドドアはもっとスムーズに動いてないかい?
パワースライド付いて無いとちょっとアレだし
でも両方パワースライドだとモッサリだから
片側パワースライドがちょうどいい
俺も左側だけ電動でよかったわ
純正ナビってどう?
パワースライドドアのスイッチは運転席ドアにつけてほしかった。
今の場所だとハンドルが邪魔で少し見にくい。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 21:22:21.96 ID:7y6HXPE20
>>729 あなたはドアウインドウと間違えるという可能性があるということは考えないのかな?
安全面でどうなのかな?
?????????????
パワースライドドア。左側だけが一番いい。
一人で乗るときは、運手席側手動で少し開けて、荷物を放り込む。
誰か、後席に乗せるときは左側から乗せて自動ドア。
そして、冬でスライドドアが凍って開かなくなっても、
パワースライドドアだと開きやすい、
スライドドア凍ったときは、中からだと開けやすいので、左側開けて中から右側を開ける。
ウォークスルーして前席から後席に行くよりも簡単だと思う。
ksks
いいわけ
まぁ自分で納得してるんならそれがベストだろ。
よかったなぁw
え、自分も両側にしなくてホントに良かったと思ってるんだが。
理由は733と同じ、後ろに荷物載せるとき電動待ってるのめんどい。
手動でパッとあけてパッと閉められて超便利よ?
向こうは、子供が乗り降りするから、電動がいい。
人それぞれ
コンフォートビューパッケージって役立ってる?
リア両側ともチャイルドロックで内側からリアドアを開けることができない
でも両側ともパワードアだから一々外から回って開けなくても運転席のスイッチ操作で開けられて便利
うちは両側パワースライドにして大正解だった
内側から開けるときに解除すりゃいいだけw
え?
>>741 解除するには、開けないとダメじゃなかったっけ。
>>739 雪が降ってる時や霜が降った朝なんかは便利だよ。
しかし冬以外は効いてるのかどうかよくわからない。
>>739 雨が降っているときにサイドミラーのヒーターを入れると
水滴がかなりつきにくい。大雨じゃなきゃつかないレベル。
>>737 両側選んでねーのに説得力なし
都合のいいようにいいわけしか聞こえん
俺はこれから決めるんだけど、開閉待ってる時間イライラしない?
待ってる間はダンスタイムだろ
>>748 たったあれだけの時間でイライラするって関西人かよw
関西人で超イラチだけど、両側選んだ
余計なモノつけたって思うより、つけときゃ良かったと後悔する方がイヤだったから
>>748 まぁ両側パワーにして良かったけどイラッがまったく無いわけじゃない
リアドア閉めてるとき忘れ物に気がついてまたすぐ開けたいときイラッ
運転席のスイッチでリアドアを開けてあげてるのに嫁がドアノブ引いてイラッ
どっちもドアの動きが停止してピーピー音でイラッを増長させられるw
うちの嫁は、ばああああああああん!と力任せに電動じゃないほうのスライドドアを閉める。
昔か!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 21:09:33.06 ID:ZyrlQwqs0
俺の連れも同じです‥orz
助手席ドアやスライドドアは思いっきり閉めるタイプですね。
ドーン!て一瞬車が揺れるし。
ところで質問なんですが、ディーラーでオイル&エレメント交換されている方、いくら位でしてもらってます?
イージークローザーでギュ〜って閉めるのが前提のボディーだから、
バーンは良くないと思うぞ。
>754
フリハイだけど、オイル交換が工賃無料で2500円くらい、
フィルター交換が、フィルター+工賃で3800円くらい。
フィルターの工賃を取られるのが痛い。
ecoどうですか
ecoモードの恩恵はあまり受けてないかなあ
ECONならデメリットしか感じられなかったから1ヶ月でオフにした。
>>758 夏場で同条件で計りましたがリッター2キロ弱燃費よくなりましたよ。
フリード買って最初の1年は何度もECON入れたり切ったりしながらさんざん燃費を計りまくってた
うちの場合は夏と真冬は0.5km/L、エアコンOFFの春秋は1.5km/LくらいECON ONのほうが燃費が良くなるね
ECONの明確な燃費効果はよく分からないけど
燃費を気にして走るのならECONオンの方が失敗は少ないと思う
モッサリだけど、アクセルワークに神経使わずに済む
ECONオフだとアクセルの反応がよくなるのでアクセルワークに気を使う
ノンビリ走るならECONオンが楽だな
路面凍結しはじめたので、急発進防止のためにeconオンにしてみた
econオンだとアクセルから足離すとすぐに瞬間燃費メーターが30になるけど
オフだとアクセルから足離しても燃費メーターの動きが鈍い
ECONオンで時々Sモードが結構快適。
寒くなったからかアイドリングストップがすぐ解除されるようになったなあ
スタッドレスに替えたこともあって街乗りでリッター1、2km悪くなってしまった
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 15:31:25.29 ID:O08Ky3XRO
もう路面凍結する時期か
こないだ御堂筋でブレーキの効きが弱かったのそれでだわ
そろそろ一年点検だが、どうするかな?
オイル交換とエレメントは寺でやってもらう予定なんで、
たいして値段かわらんかな?
自分でやるんだ
まかせチャオに加入してないの?
俺は手洗い洗車ついてくるしデラでしてもらった
オートバックスでドライブレコーダーが安く売られてるけど、あったら便利かな?
便利というか撮りっぱなしで衝突事故の証明にするもの
まかせチャオって安いの?
まかせチャオ入ってない。
年間の走行距離が1万キロちょいなんで
一年点検あまり受けた事がないわ。
フリハイ、ディラーで3回目のオイル交換してきた。
銘柄はしてないんだけど、今回はGREENだった。
前回はウルトラLEOだったのに。
前々回はGREEN。
交互に使ってるのかな?
払う金額は同じだから、毎回LEOにして欲しいな。
待ってる間、N-ONEのカタログを見てたんだけど、すごくいいね。
N-BOXもいいし、今のホンダなら次のフリードも期待出来るかな?
カタログ見てイイ、と思うような作りなら、かなり与太化が激しいのかな?
所詮軽よ?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 12:30:27.38 ID:44BgM3kQO
普段からデラの整備や車検受けるなら入ってもいい
ガソリンスタンドとかで整備して貰う人にしたら高い
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 14:11:57.29 ID:JRazFXmc0
ヘビーユーザーは必須か
モデルチェンジはいつ?
もうCX-5買っちまうぞ
短足の者は、運転席に座りやすいですか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:26:37.70 ID:wz+1yrsqO
フリード燃費悪いので
カローラフィルダーハイブリッドかフィットシャトルハイブリッドに来年買い換えます
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:35:49.96 ID:wz+1yrsqO
フリードは開発費が安く
デザイン悪く
燃費悪く
小回りきかないし
荷室もシートも狭い
最低な旧世代の車
ムダだらけのちょうどよくないデザイン最低な車ですね
経済的にちょうどいいだけの安い車
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:39:46.30 ID:wvf4Jdpq0
後ろで寝たい。
後ろでエッチしたい。
デカイ車はいらない。
ただそれだけです。
他に選択肢がない。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 15:44:48.73 ID:oDu16Mjn0
完璧な車なんてありゃしない。
まあ、アンチは指くわえて見てるだけだから
早く欲しいものが買えたら良いね
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:56:31.95 ID:qE2FfGnp0
スパの一番下のクラスのGって減税ないの痛いな。
減税あるのがジャストセレクションからで\1,900Kか・・
G買うならもうひと頑張りしてジャストセレクション買った方がいい?
でも\1,900Kなら他の車も候補にあがってきちゃうよなー
見た目はどうとでもなるけどなGでも
皆さん、どの位割引いて買えたの?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 00:02:09.15 ID:AA/M4+cg0
ジジババ乗る場合パワースライド両方付いてるほうがいいかな?
手動のほうが軽いってあったけど、実際思ったほど軽く感じなかったのよね
それとフロントセンサーとリアセンサーの使い心地はどう?
純正ナビつけた場合、バックカメラがリアセンサーの代わりになるかな?
>>792 手動のほうが軽いっていうのは、パワースライドドアを手動で開けるのと比較してだぞ?
バカでもわかるくらい差があるから、もしわからないなら病院に行った方がいい。
うちは片側パワースライドドアだけど
スライドドア − 幼稚園児でも開けられる
パワースライドドア − 無理
ってくらい重さに差があるな
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 12:35:32.49 ID:KlWy3tMJO
フリードって見た目がファミリーカー丸出し
恥ずかしくないのか?
>>795 ファミリーはおろか彼女もいない君の方が恥ずかしいよ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 12:52:02.98 ID:1dSgOcpH0
>>795 ファミリーで乗ってるけど、別に恥ずかしいことは無い。
難くせ付けるなら、もうひとひねり必要やね。
うちは片側電動スライドドアだけど電動ドアは閉まるのが遅い、手動のほうが良かったなんて言ってるw
せっかちには向かないかもな
どうも両側パワーの評判あんまりよろしくないね。
俺も片側だけにしよ。
>>795 すいません。
ファミリーなのでしかたありません。
フリードあるある。
3列目に座ると、スピーカーの音のデカさにドキっとする。
>>783 フリードが良いと思っていたのですが、何がオススメですか?
条件
フリードよりデカイ車は嫌です。
家族6人です。
リアドアはスライドがいいです。
シエンタだけは絶対嫌です。
以上です。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 15:25:40.86 ID:G5uNhwjV0
けど、手動だとあの変な方向に引くノブではドアを開け辛い。
特に、女子供だと。
家族持ちには片側電動でポチガー付けるのが一番使い勝手がいいと思う。
荷物乗せる時とか、運転席側は自分で開けるからガチャウイーンとか、ピーピー言わさなくていいし。
>>799 せっかちじゃなきゃ電動が良いって
あれを待てないとか言うレスに驚くわ
大体ドアなんて勢い良く開けるもんじゃないしなー
片側電動ポチガーつけてるけど、いまからなら両側電動選ぶ。両手荷物の時めんどくさい
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 15:30:01.18 ID:KlWy3tMJO
フィットシャトルにしろよ
フリードはダサいわ
燃費悪いわ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 15:32:14.85 ID:KlWy3tMJO
フリードよりデカい車が嫌な理由
駐車場が狭い建て売りや団地やアパートだから
金がなくて維持費払えないから
経済的理由しかないよな
いつまでも指くわえて眺めていて下さいね^^
未だに車がステータスとか思っている時代遅れな奴もいるんだな
確かにうちのマンションの駐車場は高いほうですが(45千円/月)、広さは同じですよ。
あ、軽自動車用っていうのが▲2千円くらいでありますけど。
デカさとは関係ないけど、でも経済的な理由っていうのは合ってるよ。
私の場合、プリウスαの7人乗りが300超だから、車にそこまで払いたくなかったのもフリハイにした理由の一つなので。
頻繁に5人以上乗ることを想定してたら、フリードは選ばないよね
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 20:30:15.90 ID:KlWy3tMJO
正直に金がないから見た目悪いけど安いフリードを仕方なく選んだと認めろよ
金がいくらでもあったら外車やミニバン買うだろ
正直にならないのはみっともないぞ
>>814 現金はまだ余裕はあったが、老後のことも家のローンも子供の私立中学の入学費のこともあった貧乏な私は280万しかしないフリードしか買えませんでした。
そういう思考しかできないお前の方がみっともないし恥ずかしいわ
>>814 まぁ俺の場合は実際貧乏だから否定しないが、だからってフリード買う人がみんな貧乏ってわけじゃないだろう。
そんな事より、なんで君はそんなにフリード叩きに必死なんだ?
ホンダのアンチでもなさそうだし。近所か職場にフリード乗りで嫌いな奴でもいるのかい?
>>814 金がいくらでもあれば地球上に存在する車全てを買うよ
そういう君は金がいくらでもあるんだよね?凄いなカルロス・スリム・ヘルより金持ちなのか
オレは貯金1億3千万あるけどフリード買ったよw
お前らスルースキル無さすぎ
構ってやっても嬉しがるだけなんだからほっとけよ
>>793-794 パワースライドをオフにしたときと比べた場合ですか
納得しました
確かにフリードのスライドドアの取っ手は開けにくいと思った
パワースライドも別の車だとボタンが付いてたと思ったけど、
フリードも後付けでボタンあるんですね
パワースライド使ったことないから、両方ともなくてもいい気がしてきた
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:37:38.67 ID:3c1r0tK30
助手席スペースがせめて軽並になってくれたらフリード買ってもいいけどな。
今のままだとシエンタに軍配が上がるよな。
フリードの助手席では足伸ばして寝る事も出来ない。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:48:00.67 ID:t5lqqjdQ0
世の中にはいろんなヤツいるなぁW
MCでスマートキー標準になったけど、スマートキーよりもエンジンスタータの方が欲しい。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:55:40.24 ID:aiSja4sB0
今日契約してきた!!
フリスパジャスト オーディオレスで色々盛って200万orz
初めての新車で緊張したw
中古買うつもりがマイチェンで燃料タンクめちゃ増えたの知って新車を衝動買い!
次はナビをIYHしないと…金が飛んでくぜ
両側スライドか最後まで悩んで片側にしました。
ちょっと後悔したりもしましたが上のレスに「すぐ開けられるからいい」と
書いてあったのを見て妙に納得してしまいました。
おかげでモヤモヤが晴れて納車が待ち遠しいです。
>>826 契約おめ。
燃料タンク増量は魅力的だね
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:39:06.83 ID:wIu81vgm0
助手席狭い
設計ミスか?
正直、貧乏なんで、複数の女と付き合ってると、ホテル代がきつい。
ホテル代と割り切ってスパイク選んだ。
おかげで不自由なくヤレる。
まじ性生活は捗るよ。
捗るなんてまだ使う香具師いたんだw
こうやって見ると
安い(魅力じゃん)
助手席狭い(177cmの俺は別に狭いと思わん)
位しか貶す所がない車なんだな、と思う
まぁ、同じことばっかりアホみたいに連呼してる奴はチョンコなんだろうけど
いや別に安くもないし狭くもないが
チャイルドシート2個でたまに両親乗せる我が家には大きすぎずちょうど良い。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 04:06:35.86 ID:tjdV/wZn0
体重100kgオーバーなデブちんだと、助手席狭いだろ〜なぁ〜。w
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:21:55.31 ID:7FfokQAkO
フリード(笑)
楽天スーパーセールで新車が半額
ハイブリッドで諸費用込み120万
人気ないから在庫処方か?
仕入れ価格が100万以下なんだろな
小さな店が販売できる原価なんだろ
在庫処方w
これは恥ずかしい
このご時世、安いって褒め言葉だよ
そりゃ7人乗れてこの価格なら便利だろうよ
楽天スーパーセールwww
そんなの見てんのかよ、処方携帯。貧乏くせぇw
処方−−こういう間違いってどういう経緯で生じるの?
車格の割りには高いとは思う(売れ筋グレードだと250万コースだし)
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 13:45:52.08 ID:lcSMY//e0
孤軍奮闘
楽天スーパーセールで前デュアリスもあったよ半額くらいで
プリウスも半額くらいであった気がする
>>836 ソース下さい。
即決します。
ありがとう。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 15:26:58.83 ID:7FfokQAkO
プリウスなどないんだけど?嘘辞めたら?
フリードハイブリッドが半額でした
半額でも利益あるってことだから
楽天の中の小さな店がセールしてるだけ
利益ないなら売らないから残念
ぼったくり価格でフリード買うの笑える
完全新車でオプションも選べるフリードハイブリッドが120万で諸費用込み
詳しいな、もっと教えてくれよ、スーパーセールのこと
ちっちゃい携帯電話の画面見ながら、顔真っ赤にして必死にスーパーセールとか見てるんだろ?
笑える
アクアもヴェルファイアも半額あったよ
痛い人というより可哀そうな人に思えてきた。
可哀想というより痛々しくて気の毒
item.rakuten.co.jp/shinshaerabi/c/0000000292/
これ、本当に半額で買えるの?
この値段ならプリウスαでいいや。
しかし、フリードがないぞ・・・
あれ?
ま、いいか。
こういうのは1台限定で釣ってるだけだろ
全部在庫なしじゃん
>>857 そもそもスーパーセール用の1台限定だからなぁ
過去こんな値段で出しましたよって見せてるだけでしょ。
こんな奴スルーしろって!
構ってちゃんなんだから孤独死させてやれってww
完膚なきまでにフルボッコにして恥ずかしくて出てこれないようにするのも面白いやんw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:36:12.84 ID:7FfokQAkO
フリード乗ってるほうが恥ずかしいわな(笑)
ミニバン買えない貧乏くさい
小さい車にみっともないぞ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:38:15.87 ID:7FfokQAkO
フリードは人気ないからな(笑)
だからスーパーセールで半額でも利益がある
小さな店のセールなんだよ
ホンダは関与してないから半額で利益のフリード在庫処分
あ、逃げてるw
ここは定期的に馬鹿が沸くなwww
薬飲んだようだな
早く寝ろよw
予想1
いつも自分をいじめる職場のクソ上司がフリード乗り
予想2
自分を振ったクソ女がフリード乗り
予想3
しょっちゅう夜中に騒いでるアパートのクソ隣人
(でも自分じゃ怖くて文句言えない)がフリード乗り
子供の頃、近所のフリードに追いかけ回されたんだろ
>>861 完膚なきまでにフルボッコにしていると思ってるのはお前だけだろう
釣ってる奴と釣られてる奴はメーカーの社員だと思いながら見てるとおもしろいw
>>869 自宅に着いたか
今日も一日ガラケーからしこしこテンキーで入力粘着おつかれさまでした
>>871 妄想乙
あのもしもしはPC持ってないだろ
貧乏もNGにするか・・・
>>872 荒らしに加担してる時点で同類って話だよ
同一人物じゃなくても同じこと
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 00:15:14.03 ID:Z21NkSBt0
助手席の話よく挙がるけど、ミラ厨の言ってることは間違ってない。
社有車のミラ(現行)の助手席に座ってみたが、比較すると膝先のスペースは明らかにフリードのほうが狭いな。
これは否定しようのない事実
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 00:33:32.57 ID:THak/3IQO
フリードは排気量に準じた車だよ。持ち主がそう思うんだから。エンジンはフィットよりうるさいし、足周りも安定しないし。低速ガダガタはわかるが高速もガダガタぢゃん。
HVは対策してるからまだマシ。うちはガソフリだが、リアのトーション、HVのと交換したい。トーションもダンパーもイマイチぢゃん。
なんでアンチフリードがここ見てんの?
フリハイにレーマーkidfixとかのISOFIXシートつけてる人いない?
>>867 予想4
フリハイ買った会社の同僚にお気に入りの女子社員が食いついちゃって、
「今度どこ行く?」とか、やたらと親密そうにしてることに
歯痒い思いをしてる中古の軽ワンボックス乗り。
>>867 予想5
フリハイ欲しかったんだけど嫁に、どこにそんな金があるんだこの甲斐性なし、と罵られて半べそ状態の中古のアルト乗り。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 08:16:53.34 ID:+V/WWk44O
フリードみたいなダサい車に憧れる人間いないだろ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 09:45:05.02 ID:EbCHRMDGP
突然だが、お前ら次のタイヤどうする?
やっぱりトランパスかい?
>>882 憧れる程の車でないのは同意だが、君の言うダサくない車って何?
コンパクトで6人or7人乗りでスライドドアの条件で頼む
この車をステイタス目的で買うやつ日本のどこにいんだよ。
小さいけどたくさん乗れる。
小さいけど後ろで寝れる。
この車ってただ単にそれだけだろ。
車をステイタスではなく、道具として割り切れる人の選ぶ車。
粘着くん、論点ズレすぎ。
けなすなら「言うほど小さくない」とか「言うほど後ろで寝やすくない」とかさー。
そこらへんをせめよーよ。
助手席が狭いとか、ほんとどーでもいーし。
そこ、もともとこの車のセールスポイントではないからさ。
get
>>877 GB6からガソスパだが、
>エンジンはフィットよりうるさいし、足周りも安定しないし。
これはねーよ
↑GE6な
ブレーキの負圧回復のタイミングかなあ、くぅーーーん って音が出る。
そんな事例ない?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:57:30.91 ID:Z21NkSBt0
>>887 助手席の狭さは相対的なもの
スポーツカーや商用車以外でこれより狭い車挙げてみろよ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:04:56.30 ID:G1KWq7Ap0
キモッ
ドライブレコーダーがオートバックスで4980円で売られて興味あるけど、皆さんドライブレコーダー付けることに興味ある?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:23:44.43 ID:2B0h0rEFO
次はレグノだな
>>894 興味とかじゃなくて事故った時用の証明に今や必須だと思ってるんだが
JAFも最近よく薦めてるよねレコーダー
ドライブレコーダーの映像って警察や保険屋が見たりするもんなの?
それで過失割合が変化するんだろうか??
>>899 みんなが正直だったら要らないかもしれないけど。
ドラレコ、半島製や大陸製は放射電波(毒電波)が凄く、ラジオやテレビが見れなくなったりレー探の誤作動などあるので注意。
自分で分解してシールドできる人ならいいが、買うなら「ドラレコ 毒電波」で検索して毒電波無しのを調べた方がいいな。
ディーラーでドライブレコーダーすすめられた
今なら5万です!って言ってた
楽天で5000円弱のドラレコ買って昨日届いた。
付けとけば、安心かなーと思って。
日本製だからナビやらテレビに干渉しないらしい。
Amazonの1700円のは?
リチウムバッテリー充電器セットとしても安いんじゃねえ?
ビデオカメラとしてもw
>>903 あんなもんで前方撮影したからって、いったい何の役に立つの?
自動でブレーキかけるわけでも回避してくれる訳でも無いのに
事故時の証明になればなーって思ってますよ。
ドラレコのおかげで事故の比率が変わった例もあるようですしね。
まぁ、保険みたいなもんです。
ドラレコの利点は、事故時の証明だね。
現場検証も早く終わるし、事故の相手方が事実と違う自分にとって不利な証言をした場合なんかに効くらしい。
鬱になって辞めちゃったけど
損調に勤めてた友人が言っていたけど
だいたい半分ぐらいの案件で、相手方と契約者の事故時の言い分が
最初は相反するんだってよ
証拠や証人がいないとしたら
多くの人が自分に都合がいいように申告するのだそう
今日の会社の帰りにフリード注文するか迷ってます。
今のところオプション込で15万くらいの値引きがでててこれが限界といわれちゃいました。
みんカラみると20万超えてる人が結構いるから他のホンダディーラー回った方がいいかな?
メンテナンス考えて近くのディーラーの方が良い気もするけど、離れたところでもっと安くなるならそっちが良い気もする。
ちなみに近くだと家から約3Km、離れたところだと家から約30km
うーん・・・
>>909 たった5万のために費やす時間を考えたら・・・
それに値引きしてもらえないかもよ?
迷ってるのなら行った方がいいよ。結果がどうあれ、それで気が済むならいいだろ
オレも最初近くに行っていたが何度行ってもよくなくて、気分転換に離れた所に行ったら
バッチリで即決した。
条件もそうだけど、担当者が非常に良くて、行って本当に良かったと思ってる。
なぜ競わせないの?
とりあえず遠いほうでも見積もり
取るだけ取ってみりゃいいのに。
それから決めても遅くはないだろ。
フリハイだけど、アイドリングストップ以外に、
走行中のエンジンのオン・オフがすごい回数なんだけど、
エンジンの寿命には影響ないのかな?
心配になってくるよ。
10年は乗りたいから。
走行中にエンジンがオフ?
>>914 減速中10キロ切って制動中だとアイストするでしょ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:43:56.43 ID:u/PJi16b0
>>913 オフするのは40km/hあたりのみじゃない?
アクセルをオフにすればエンジンも止まるよ。
エネルギーフローを見てればわかる。
それは点火と燃料カットしてるだけでないかい
>>918 正解。
バルブ閉じて回してるから正圧と負圧が相殺されて
ほとんど抵抗になっていないらしい。
スタッドレスに関して教えてください。
現行スパイクに乗ってます。
前に乗っていたアコードのスタッドレス195/60/15インチがありますが、
185/60/15インチのスパイクに取り付けても問題ないものでしょうか?
タイヤには全く詳しくないので、教えていただければ幸いです。
ちなみに両方共4穴です。
GHを地デジナビ付けて40万引きの200万ジャストで買いました。現行車の下取りは無し。
>>913 10年乗るって? 5年でバッテリー交換じゃねーの。50万コース。
>>920 4穴ってなってるからホイールも含めてのタイヤなんだろうけど、PCD違うんじゃないの?
PCDあってて付けられるとしたら、メーター誤差は、例えば300kmの距離が
実際には305.97kmになります。
PCDよりもインセットが問題かと。
スピードメーターの表示が遅くなるのはダメなんじゃなかったっけ
大人数で乗ること無くなったし
ノアから買い換えようと思ってるがだいたいそんな理由だわ
あとトヨタのスペードがデザイン的にあり得ない
今度、リア向きにドライブレコーダー付ける予定ですが、一番手っ取り早くACC電源取るにはどこからが良いでしょうか?
928 :
920:2012/12/07(金) 14:47:50.46 ID:CaqVRK9iO
>>923 残念ながらPCDって奴が違うようです…
新しいの買うしかないですね、ありがとうございました。
ついでに私も質問させてください。タイヤが純正の185/65R15で、これを流用できるホイールを探しています。
15in/4H/5.5J/PCD100/+45
15in/4H/6J/PCD100/+52
はどちらでも問題ないのでしょうか。また、どちらが適してるのでしょうか。
インセット量ではみ出るかどうかを心配してるならの話だけど。
俺も買う時に同じく悩んで、ミリ単位で計算した。
結果は覚えてない。ごめん。
でも俺が悩んでたのはインセット35〜42の間なので、
その数値なら問題ないかと。
結局フロントに42、リアに38か35(忘れた)履かせても余裕だったし。
心配なら調べて計算してみて。
Jとインセット・タイヤ幅・扁平率の精密な数値が出てるサイトって
あるようでないから自分で計算すんのが吉。
Jの数値で悩んでるならどっちも問題ない。
どっちが適しているのかは・・・
わからん。他の人に任せた!
純正鉄チンホイールからフィットのアルミに変えたけど
スペックが15インチ 6JJ 4穴 オフセット53 PCD100で問題無く使えてるよ
最近、寒くなってきたらスマートキーが反応しなくなることが多々あるのだが皆さんもそうですか?
電池新品にしたら?
>930 >931
ありがとうございます。どちらも使用できそうなことがわかり、助かりました。自分でも計算してみます。
皆さん、どの位割引きで買えたの?
ブレーキ時点灯がハイマウントのみになってるのを見た。
もう玉切れ?
>937
コメントありがとうございます。
5.5J/+50はホイールの選択肢が少なく、5.5J/+45ですと前輪がはみだす危険性がある、6J/+52は後輪がさらに引っ込むのかあ、ということで迷っていました。5.5J/+45にしようかな。
>>938 6Jの52mmならひっこまないでしょ。ノーマルより4mmでっぱる。5.5Jの45mmなら普通に5mm出っ張るけど
それでフロントは余裕が10mmくらいかな。うちのは195の6J53mmで実測したら8mmくらいだったけど。
まぁその辺りのインセットなら205とか履かなければ心配する必要ないね。
一つ言い忘れたけど、長く乗るとか距離走るなら、インセット、ノーマルに近い方がいいよ。6Jの52mmを薦める
プレミアムスパークルブラック・パールってどんな感じ?
Dに実車が無かったからよくわからん
カタログでは紫がかった感じでブラキッシュ〜とほぼ同じにみえる…
真っ黒がなかったので黒色っていう位置づけじゃね?
>939
ありがとう。計算わかってないよね... 。調べて理解する努力してみます。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 21:17:22.40 ID:SCX/Wc3K0
助けて欲しいとき
手を差し伸べられるために
席は隣がいいな
>>936 ワザとやってるんだろ
前に新しそうなワゴンRでみたな
>>885 ダンロップ・ルマン4にするつもりだが。だめかい?
エンジンを切るとサイドミラーも窓も閉じなくなるのがムカつく
そんなにオプション買わせたいのかよ ペッ
さすがにネタだよな
>>946 エンジン切ってもONの位置なら動くはず
>>932 電波を出すもの同士干渉するんだろうけど、3DSと同じウエストポーチに入れると反応しにくくなるね
>>949 スマホでも同じ現象があるかも。
それからスマートキー持ってると、ホムセンとかでアラームが鳴りやすい気がするわ。
>>948 だからONの位置じゃないと動かないのがクソ
リア窓やバックミラーが閉じるまでONに入れとかなきゃならないのが面倒
だいたいの車はそうだぞ。
二世代6人家族でフリード考えてるんだけどアンチが沸いているこのスレ見てちょっと考え出したわ。
セカンド的クルマになるんだけどどうしようかな? まぁほぼ決めてるけど
>>953 セカンドで6人フル乗車するの?
悪い事は言わないからやめとけ
フリードはコンパクト派生ミニバンなので過度の期待は禁物です。ただ、小さいのが欲しい人にはチョウドイイとなります。なにを重視するかで評価は変わりますよ。
東北日本海側。ヒーテッドドアミラーが欲しかったけれどパッケージ売りなので
諦めざるを得なかった。冬になってみればドアミラーに雪が付きまくる。
雪が凍っちゃって取れない。ヒート単品を希望します!
>>953 ボイジャーあるからフル乗りは大丈夫
嫁に乗らせるのに考えてるんだわ
ゴメンm(__)m アンカーとか色々グダグダだったわ
>>956 雪国ならコンフォートビューパッケージをつける価値があるだろう
フリード・ハイブリッドを買おうかと検討していたんだけど、
サイド・カーテン・エアバッグと天井モニターが一緒に付けられない
ということで、却下した。
配線の問題だと言われた。
ステップ・ワゴンも高いパッケージの奴だと両方付いているが、
他はできないということだった。
サイド・カーテン・エアバッグと天井のフリップ・モニターを
一緒に付けたいと思う子持ち家庭は多いと思うんだが、
ホンダはなんでそんなにアホなんだろう。
安全面の問題ならまだしも、構造上の問題とは...。
トヨタも日産もそんな車はないな。
>>957 嫁が6人乗車しないなら違う車の方がいいとおもうけど
嫁が六人乗車・・・
何かやらしいな
ドライブレコーダーを買って付けたいんだが、電源の取り回しは、ガラス周りにケーブル這わせてシガーソケットまで持ってこないとならないのかな?ケーブル露出がみっとまないのは仕方なし?
>>963 カメラ本体からピラーまでのケーブルはしょうがないとして、そこから電源まではピラーカバーの中に隠してもダメですか?
多人数乗るならノアヴォクセレナのほうがいい
嫁がぶつける心配があるならモニターやセンサーをつけてやればいい
>>957 全員乗れるのがもうあるなら他の車でもいいんじゃないの?
自分用に戦闘力が高そうなやつを買っちゃうとか。
>>963 >>964に加えて、電源と映像線くらいなら、ルーフトリム前端に隙間あるから押し込めば
入るよ。そこからレコーダーまでの10数cmはハーフシェイドならそれほど外から見えない
し、中からもルームミラー辺りだからあまり気にならない
安いドラレコは映像をモニターに映すとノイズ回るね。でもデータはそうでもないような
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:25:42.63 ID:zAYOrCkpO
フリードの魅力は安さだけ
金あるなら買うな
装備の割には割高で購入とどまる奴の方が多い車だろw
二人で車中泊するなら軽バンよりこれがお勧め
勿論、スパイク!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 12:19:56.76 ID:I4RxyGSzP
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 15:32:36.67 ID:zAYOrCkpO
車中泊ってホームレスか?
ホテルや旅館に泊まりたいわ
こんなの↓貼るくらいだし車持ってないんじゃないの?
215 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/05/11(金) 12:16:07.54 ID:eyjdscRaO
高速の安定感悪すぎ
80kmでも継ぎ目で飛び跳ねるような感覚で
手が汗びっしょりになる
で、いつも助手席なのか?
で、ピザ過ぎて発狂する!っとww
>>973 母親がミラで父親がフリードのGに乗ってておまけに運転が下手クソ。
の免許を持っていない息子だろ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:36:07.01 ID:g3/dx/2U0
>>979 ても助手席の膝先に関しては、ミラより狭いのは間違いないからな
ホテルや旅館で眠りたい。
車でも眠りたい。
ただ、それだけのこと。
両方の選択肢を与えてくれるのがこの車。
ガソリンフリスパ、寒い季節がやってきました。
氷点下の気温になると、フリスパのヒーターじゃ苦しいですよね。
氷点下だと、ヒーターが無力なのでFFヒーター導入するか検討中。
とりあえず、リアとスライドドアの窓には、車中泊用の保温シェードを貼りっぱなしにして暖房効率を上げている。
昨日道路脇の茂みから狸ロケットが発射されて除けきれず…
車体の下どうなってんだろ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 09:56:49.76 ID:nv8wSGWI0
>>982
フリスパHVは、もっと、ヒーターの利きが弱い(温まるのに時間がかかる)
です。
寒冷地での短距離使用は多少の我慢が必要、防寒着を着込んだり
湯たんぽを抱っこしたりしてるんょ
自分も通勤25分で、暖気無しでの発進で気温が氷点下だと会社に着く頃に「やっと温まりだしたかな?」って感じです。
ガソリンで窓に保温シェード常時貼ってる状態でね。保温シェードは凄く効果あります。あと天井にも保温材追加注入してます。
HVだと、このくらいの乗車時間だと外にいるのと変わらないですよね。
エンスタ使うたらええがな
エコ!(w とか言って、燃費ガーってHV乗ってるのに、そんなの使ったら本末転倒だろうがw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:13:34.58 ID:E93oKBSJ0
>>980 確かに事実だけど、そういうこと書くと荒れるからやめな
ksks
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:43:27.33 ID:E93oKBSJ0
アンチフリード記事書いているのは、他社メーカーの人の工作
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 02:00:32.03 ID:i4y2dBT70
乙うめ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 09:46:17.20 ID:7q+zf2NG0
>>985
フリスパHVです。
天井に保温材追加注入は、知りませんでした、簡単に出来るんですか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 13:15:56.08 ID:7q+zf2NG0
>>997
ありがとうございます。
確かに天井は、冷暖房以外にも防音効果も高そうだと
思って質問しましたが、施工が大変そうですね。
おち
まい
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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