負け組は国産御三家でもスバルを選ぶ

2012年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　ポルシェ
２位　ジャガー
３位　ＢＭＷ　←ドイツ御三家
４位　アウディ　←ドイツ御三家
５位　メルセデス・ベンツ　←ドイツ御三家
・
・
・
３０位　サイオン
３１位　スバル　←国産御三家
３２位　三菱　←国産御三家
３３位　スマート
３４位　スズキ　←国産御三家

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

国産御三家はスバル、マツダ、三菱かと思ってたよｗ

http://www.youtube.com/watch?v=94a5nPL43ik&feature=related

これじゃあスバルには絶対勝てないよね
アウデーごときでは

スバルは国産御三家だからねｗ



2012年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　ポルシェ
２位　ジャガー
３位　ＢＭＷ　←ドイツ御三家
４位　アウディ　←ドイツ御三家
５位　メルセデス・ベンツ　←ドイツ御三家
・
・
・
３０位　サイオン
３１位　スバル　←国産御三家
３２位　三菱　←国産御三家
３３位　スマート
３４位　スズキ　←国産御三家

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

トヨタ、上位３位を独占＝７位までが日本車―米信頼性調査

【ニューヨーク時事】米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が２９日公表した自動車
ブランド別の信頼性ランキングで、全２８ブランドのうち、日本車が１位から７位までを独占した。
特に、上位３ブランドは全てトヨタ自動車で、大規模リコール（回収・無償修理）問題からの回復
ぶりを改めて示した。

　コンシューマー・リポートは、米国の消費者の購買活動に大きな影響力を持つとされる。調査は、
同誌の読者が保有する計１２０万台を対象に行われ、不具合の情報などを基にランク付けした。

　首位はトヨタの若年層向け北米ブランド「サイオン」で、２位に大衆車ブランドの「トヨタ」、
３位に高級車「レクサス」と続く。４位はマツダ、５位は富士重工業。韓国勢の最高は起亜自動車
の１０位、米国勢は１１位に入ったゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の高級車ブランド「キャデラッ
ク」だった。　

http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20121030/Jiji_20121030X414.html

1位がScion、2位Toyota、3位Lexus、4位Mazda、5位Subaru、6位Honda、7位Acura
8位Audi、9位infiniti、10位Kia、
11位Cadillac、12位GMC、13位Nissan、14位Mercedes-Benz、
15位Chevrolet、16位BMW、17位Hyundai、18位Volkswagen、19位Jeep

高くて壊れやすいドイツ車にすがるのは日本人だけだな、馬鹿そのもの。

某スレでたいへん興味深い調査結果を見つけました
ドイツ車厨の皆さんにはとても残念な結果だと思いますが、現実と正面から向き合う勇気を持った方が良いと思います

Powertrain Dependability（パワートレインの信頼性）

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●
＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 　●●●●

　　　　　|fi三二⊃　　　　 ,.-､　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　__',,...jヽ二ﾆゝc;-―'-,=ヽ〜〜〈雲の下のアウデーは壊れるのがデフォ〉
　　　(､._　　　⊂ﾆ=_,.-‐''''"　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣￣￣　
―――――――――――――――――――――――‐‐‐
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.:.::::.:. . :.　.:. .
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ＶＷ　　　　 　 ●● ←ｗｗｗ
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ（最底辺）
総合評価をどうこう言っても、要のパワートレインが壊れたら鉄屑と同じですねｗｗｗ

ソースはこれだよね

http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008

耐久品質でもスバルはアウディに勝てないんだってｗｗｗ

ちなみに初期品質でもスバルはアウディに勝てませんｗｗｗ

http://autos.jdpower.com/content/press-release/ws4mUEA/2012-u-s-initial-quality-study.htm

嘘つけ
ドイツ車に乗ったものなら明らかに日本車（スバル含む）より壊れるの分かるわ

こんなところに書き込んでていいのかｗｗｗ
面白いスレたったぞｗｗｗ

>>9
嘘つきはお前だよ
調査結果がスバルの品質がどれほど低いかを実証してる

http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008
http://autos.jdpower.com/content/press-release/ws4mUEA/2012-u-s-initial-quality-study.htm

ID:KFBUBtmb0の生活レベルだと「ドイツ車＝ＶＷ」なんだろ
それなら日本車より低品質だというのも嘘じゃない
それでも商品の魅力度はＶＷの方が遥かに上みたいだけどｗ

正に貧乏人の恥ずかしい負け惜しみ、良くゴルフの側を変えただけの
ようなド貧民が乗る安物のポンコツ等乗れますな。
何かと思えば安物ゴルフダサイ、遅い、みすぼらしい底辺ドイツ車。
中身は南アフリカ産の手抜き偽ドイツ車。
ＧＴＩですらたった「２００馬力」程度正に亀車。
ゴルフトレンドライン１２００ｃｃ「１０５馬力」
カローラにすら負けるショボイ駄作ドイツ車。

>>12
まさに君の指摘が図星だったみたいだな⇒　>>13
生活水準の低い国産乞食くんの脳内ではドイツ車＝ＶＷと変換されるみたいだｗ

安物ポンコツゴルフ「２６７万円〜」クラウンハイブリッド「５４０万円〜」
がらくた安物ゴルフでは相手に成らんよ。
輸入車にも関わらず３００万以下正にがらくたの安輸入車。
ゴルフ程度しか買えないとは恥さらしですな。
ド貧民が乗るポンコツドイツ車。

>>14
アウディもゴルフも同じがらくたですからな。
勘違いしないように。

あらららら

ＢＭＷ、メルセデスどころかどんどんボロが出てくるね
現実は厳しいねアウデー

ハイブリッドで５４０万ｗ
とんでもないポンコツだｗ

あんまり言うと皆殺しにされるから気を付けないとね
ｂｙアウデー（公式発表）

>>11

スバルってとんでもない低品質車なんだなｗ

アウディ乗りに煽られてボログレ爺が本体晒しちゃってるじゃん。
クラウンもＧＳもでたらめで、実はスバルンペンだったんだ。
まあすでにバレてたことだけど。

アウデー擁護は随分と必死だね
それだけ余裕がないんだろうな
スバルは実力派だから叩かれても痛くも痒くもないね

>>5
ドイツ車はスバル以下なのｗ
ドイツ車ってとんでもない低品質車なんだなｗ

>>22
一番必死なのはキミだよ
オクビ爺さんｗ

>オクビ爺さん

ワロタｗ

オクビトルとか俺知らないし
もはや誰それすら分からないほど我を見失ってるアウデー海苔
必死のスレ乱立ｗｗ

そうだね　オクビトルじゃなくてオクビ爺さんに進化したんだよねｗ

可笑しくないけど
人違いなのに必死に決めつけてる方が滑稽だわｗ

オクビ爺さんと命名されたのがかなり気に入らないみたいですねｗ

惨め
こういう奴が自殺の練習とかさせるんだろうな
中華のディーラーがあれだからなユーザー擬きもバカなんだろうなｗ

はいはい
じゃあ俺オクビ爺さんでいいよ
それでもアウデーのボッタクリという事実は全く変わりませんし
クククククッ

>>28
そのレス致命的だと思うよ
ID:jxAcgdEr0＝ボログレ爺とID:J40HreRF0＝オクビトルが同一人物じゃないと
いうことを、なぜ君が人違いと断言できるの？

つまり

ID:jxAcgdEr0＝ボログレ爺＝ID:J40HreRF0＝オクビトル＝ID:qkWHI6TS0＝お前

>>31
めでたくｼﾞｴﾝまでばれちゃったねｗ　オクビ爺さんｗ

>>31
話をそらそうと必死なオクビ爺さん

ここでアウディーやらドイツ車マンセーしてるのはA1を残価設定ローンでやっとの思いで買った連中なんだってさｗ
頑張れローンｗ
ご愁傷様ｗ

>>32
誰かがあっちのスレのをそのままコピペしたものだからｗ
お前はそんなのも分からない馬鹿だったのｗ

まるっきり同じ文章だから気づくと思ったｗ
本当に馬鹿なんだねｗ

今日はポンコツゴルフ乗り見たが見るからに貧相で薄汚い
ジャージ着た貧乏そうな３０代位の見たが流石ド貧民
が乗る安物ドイツ車ですな。
近所の安アパートにも安物１尻置いて有るしね。やはり
ドイツ厨はド貧民のようですな。
私の家は近所でも有名な豪邸だからね。ガレージも電動シャッター
とセキりティ付きだからね。
青空駐車も惨めな貧乏人ドイツ厨とは違いますからな。

>>36
今日も面白い余興を見せてくれてありがとう
別ＩＤで追加の言い訳まで見せてくれるとは思わなかったよ
スバルンペンって芸達者だね
自虐ネタばかりだけど

じゃあｗ

>>35-37

↑
動揺しすぎてキャラが混じっちゃってます（笑）

ハイハイ全部俺の自演ですよ
たった一人相手の自演攻撃でフルボッコにされる馬鹿アウデー’Ｓ

逃げちゃったｗ

スバルンペンってよくできた玩具だな

と、負け惜しみでを涙目で呟いたｗ

他国では半額で売っているドイツ車にお布施がてら好きで乗ってるならいいけど
それで俺高い車に乗ってるんだぜ、ってのはちょっと滑稽。
だって実際は買値の半分の価値しかない車なんだから・・・・

さっ、馬鹿アウデーからかうのも飽きたしレガシィちゃんでドライブでもするか

御三家（ごさんけ）とは、ある分野で最も有力な、または有名な3者の総称。
江戸時代の徳川将軍家の御三家になぞらえた表現である。

昔はトヨタ、日産、いすゞが御三家だったんだぜ。
時代も変わったな。

日本の名車御三家は

レガシィ、スカイライン、クラウン

で、文句無いよね

文句ない

オワコン御三家ってことでｗ

>>44
携帯ルンペンさんのレガシィは現行モデルでも160万円の価値しかないんだって
まるで軽自動車だｗｗｗ

http://www.subaru.com/

>>50
で？気にしなければいいだけの話
高速道路でアクセルベタ踏みのアウデーを鼻歌歌いながら後塵を浴びせればそれでいい

強がり言ってもスバルの車なんてドイツ車どころか
トヨタ車やホンダ車や載ってる奴からも馬鹿にされる
というのが現実

ドレンデーなスバルンペンは苛められてばかりですねｗ

スバルっていうか、現行レガはスバル乗りからも敬遠される失敗作

今まで直６V8に乗った。
あとは水平対向だけど、貧乏なのでスバルのXVを予約することにした。

ルンペンスレは勢いあるなぁ（笑）

『彼』を煽れば盛り上がるからねｗ

　　　　　　　 ＿＿＿_　　　ｽﾞﾙｽﾞﾙｰｰｯ!!
　 　 　 　 ／　　　　　＼ 　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼ 　 何言ってんだコイツ・・
　　　／　 　（ ●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ||||＝＝(⌒)ー、| |　　　　　　　　　　　　　|
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| |　/ 　　 ,　　|￣￣￣￣￣|￣￣ .| |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　 ヽ回回回回丿 　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/　　　　 |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

トヨタのおかげで驚異の業績アップ
しかし定位置の底辺は変わらない


2012年上半期（1月〜6月）世界生産台数
１位　トヨタ自動車（連結）　5,247,777
　　　 トヨタ自動車（単独）　4,626,064
２位　日産自動車　 2,553.224　
３位　本田技研工業 2,162,815
４位　スズキ 1,544,842
５位　マツダ 603,760
６位　三菱自動車 538,454
７位　富士重工業 377.745

チョンカー以下の低スペ

http://www.youtube.com/watch?v=mmNDEa4P1N8

格下1.8。カローラフィールダーのエンジンを載せたオーリスにすらボロ負け

http://www.youtube.com/watch?v=WjrrfVraP2Y&feature=youtube_gdata_player

ディーゼルは国内の規定すらクリア出来ない出来損ない
マツダ製に出力も燃費も全てが劣る

MAZDA CX-5
343万円
2.2L、AWD、6MT
1530kg
175PS/4500、420Nm/2000
0-100加速 8.8秒
CO2排出量 136g/km

SUBARU FORESTER
339万円
2.0L、AWD、5MT
1550kg
147ps/3600、350Nm/1600-2400
0-100加速 10.3秒
CO2排出量 158g/km

ここは「御三家」の意味すら知らんアホがスレを立てやがったのかww
よくドイツ車なんか買えたのww（笑）
ま、どうせチャリンコ乗りの小学生だろうがな（笑）

負け組御三家ｗ

３１位　スバル　←国産御三家
３２位　三菱　←国産御三家
３４位　スズキ　←国産御三家

>>64
お前がスレ立てたのか（笑）


　　　　カッコわるwww（笑）
　　　　アホさらしましたね！

>>59
2011年度販売台数
ﾌｪﾗｰﾘ 7195台

ど底辺だな。

>>62
このどアホが。
逆にマツダを上回るものを出してみろよ。
燃費も含めてな。

>>59
日産自動車はフランスじゃね？

アホ？
ジャグワーやレンジローバーがインド車になるのかよw

スバルってバカにされるために存在してるんですか？

そうです

>>69
なる
だってタタだもん

>>70-71って実社会で馬鹿にされるために生まれてきたのですか？

そうです
それにひとりは車なんて持っていません
もうひとりは中古車です

朝からスバルンペンが苛められとるｗ

はいはい。

反日は日本車に乗りませんよね。

せいぜい壊れまくる喜びのボロに乗って勝って下さい。

スマホはLG、SUMSUNGでしょ。

分かります反日半島人の好み。

朝から半島人が苛められとるｗ
半島人が顔を出した>>75

日本人は日本人を惨殺する企業の車なんて乗りません

神奈川・平塚市で24日夜、女子高校生が車にはねられて死亡した事故で、自動車販売店社員の男が神奈川県警に逮捕された。
自動車運転過失致死の疑いで逮捕された「神奈川スバル」勤務の岩根 大容疑者(23)は、24日午後8時半ごろ、平塚市で横断歩道を歩いていた県立高校1年の小林 茜さん(16)をはね、死亡させた疑いが持たれている。
事件当時、岩根容疑者は法定速度を50km/h以上オーバーしており、止まった時、小林さんをボンネットに乗せたままだったという。
岩根容疑者の車は横断歩道で茜さんをひいたあと、かなりのスピードが出ていたため、急ブレーキがきかずに、およそ100メートル離れた電柱まで突き進んだ。
ttp://i43.tinypic.com/xn9ir9.jpg

スバルの乞食は型落ちインプとか乗ってるんですよね？

型落ちじゃなくても糞安いのにｗ

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

危険！トヨタ車に近寄るな。

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

>>78
弱小企業は社員教育すらろくにやってないんだろうね
公道で５０キロオーバーなんて田舎の暴走族でもやらない

トヨタ(笑)のクルマは広報用と市販品は大きく異なるよ。
欧州でも暴露されていたから。

これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ

リコール後も発生ｗ
欠陥車プリウスのプレーキ抜け

1 2012年06月11日
　男性 岡山
　ＨＰ
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2009年09月 85,000 Km
DAA-ZVW30 2ZR-3J
制動装置 ２０１２年６月１０日　１０時４２分
　ＥＴＣ出口で段差を乗り越えたところ、突然ブレーキが利かなくなり、ブレーキペダルを数回踏み直したが回復しなかった。一度ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルを軽く踏んでからブレーキをかけてみると、通常通り回生ブレーキで減速が行えた

2 2012年06月04日
　法人 千葉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2010年10月 0 Km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 購入直後から
　減速時にマンホール等を左右片方の車輪が通過すると、制動力が抜け、車が加速したような挙動をし、制動距離が延びてしまう

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

ラクティスって、トヨタにしてはオーバースペックなブレーキ付いてると思ったら、
スバル製だったんだな。

欠陥車プリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか・・・・
しかし、なんでブレーキ踏んでるのに僅かに加速するのがトヨタなんだよ。

　 　　　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　 　 ／⌒ 　 ー ＼
. 　　　　　 　 ／（●） 　（●）　＼　　＋
　　 　 　 　 /:::⌒（__人__）⌒:::::　ヽ 　　トヨタ(笑)はF1史上最弱w
　　　　　 　 |　　　 |r┬-|　　　　　|＜ ﾌﾟｹﾞﾗ　+ 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　　　　 　 　 ＼_　　`ー'´　 　 _,／
.　　　 　 　 　 ／　　　　　　　 　 ＼　　　　　+
.　　　　　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　　　　_（,,)　８年、０勝ｗ　　　(,,）_
　 　 　 ／ 　|　　１４０連敗ｗ　　　|　 ＼
　 　 ／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿.|　　　＼

普通トヨタに乗ったり買ったりしないだろ

>>81
嘘つけ
お前の父ちゃんもやってるよ

40�qの道路を40kmで走る奴なんて見たこと無いよ
朝の通勤時なんて、みんな洩れなく90�q〜100�qの流れに乗って走るなんてざらじゃん
>>81は無免許かばか

ばかは文盲だから言っとくがｗ
スバルだけじゃはなくて、トヨタも日産もホンダも、マツダも、三菱も、ダイハツもスズキもだぞｗ

☆島センセイ、ランキングショーに御三家をからめたのは大学偏差値よりわかりやすくナイスです
次なるターゲットの北米スバルンペンをぎゃふんと言わせるため英語版を期待してます

暴走運転は惨めな車に乗った国産乞食の間では日常茶飯事なんだとさ
飲酒運転とかもやってそうｗｗｗｗｗどんだけ負け組なんだよｗｗｗｗｗ

こんなんでギャフンといかねえよ
自己満すんなよ
スバル乗りじゃなくてもつまんねえよ
ばかじゃね

>>91
お前もばかじゃね
ドイツ車のが数倍暴走してるよ
どこの田舎もんだよ

高速でも料金所を入ったとたんにフル加速するドイツ車
その暴走してるドイツ車がランエボ、レガシィ、STIにおもいっきり抜かれて涙目なのも日常茶飯事ｗ

>>91
キチガイがいるな　病院行けよ
てか消えろ

＞飲酒とかもやってそうｗｗｗｗｗ
ってどんだけ反日なんだよ

>>90
＞英語版を期待してます
英語もできないのかお前はｗ　
バカなんだねぇ

>>96
☆島センセイ！

忌々しくも北米で間違ってスバルが売れちまっているのを黙って見過ごすなんて男がすたるぞ！!














ｗ

何が先生だよ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

暴走スバルンペンが開き直ってやんのｗ
車がボロいから暴走して自己アピールするしか惨めな自分を慰める手段が見つからないんだろうねｗ
チンパンジーのディスプレイ行動と同レベルｗ

チンパンジーｗｗ
スバルンペンに相応しいなｗｗ

>>99-100
　　　　　　三l　　　　＿＿　-┼　 ┼　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　l |┌‐┐ ー、　 ／　 -┼　/　―,　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　リ　.巾　　‐'　　＼　(＿　 /　､＿　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼
　　　　　　　　　 ＿_ ＿_　　　　　　　＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　＿＿＿＿＿_｀l_〔｀l_〔　　　　 ,､＿＿_ ＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　| ＿＿＿　 /´　　　　　　 _　 |＿＿l´　 ,､）　 　 　 　 　 　 　 ::::::::::::::::::::::::::::〉
　'´　　　 / / ＿＿__　/ヽ/　ゝ|￣￣~l´<　ヽ |ヽ　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　 /　/　|,――´ ´>　<´　'￣ﾌ　|　 ヽ'｀.l　|　　　　　::::::::::::::::::::::::::::／
　　 ／ 　/　　　　　　='-'ヽ/　　 ノ　ﾉ　＿__ﾉ　/　　　 ::::::::::::::::::::::::::::／
__／　　/　　　　　　　　　　　　　 ￣　　ヽ　　ノ　 　 ::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　 　 V´　　 ::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　 　 　 ::::::::::::::::::::::::::::／
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ﾉ）　 　 　 　 　 　 ::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　 　 　 　 　 γ⌒´　 ）　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　 　 　 ／／ ""⌒〉　　 　 　 ::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　 　 　 ｉ /　　 ⌒　〉 　 　 :::::::::::::::::::::::::::／
　　 　 　 　 .／　.!ﾞ　 　 (･ ）｀〉　 ::::::::::::::::::::::::::／
　　 　 　 ／　 　 |　　 　 （__ﾉ :::::::::::::::::::::::::::／ 　 　
　　 　 ／　　　　 ＼　　　 ｀-〉:::::::::::::::::::::／
　　 ／　　　　 :::::::/　　 ∩┃　::::::::::::::／
. ／　　　　 ::::::::::/　　ヽ-'》　 ::::::::::::／
〈 　 　 　 　 　 〈　　 _ 》　 ::::::::::::／

スバルって何気に全ての国でトップセーフティ取ってるんだよね。しかも全車で。

ボルボですらボンネットエアバッグって小細工を使ってヤツとだもの(´･ω･`)

何気に凄くね？

海に落ちるのを防止する装置はついてないの？

http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012092401001105.html

［北京／上海　２日　ロイター］　２日発表されたホンダ<7267.T>の１０月の中国自動車販売は
前年同月比５４％減、日産自動車<7201.T>は４１％減で、ともに減少幅が前月を上回った。領土
問題の影響が尾を引く状況となっている。
日本メーカーの不振を受け、韓国の現代自動車の１０月の中国販売はホンダとトヨタ自動車
<7203.T>を上回り、欧州メーカーも恩恵を受けている。
ホンダは、来年２月前には中国事業が正常に戻るとしているが、この見通しは楽観的すぎる可能
性がある。
<中略>

実際１０月のホンダの前年比での減少幅は、９月の４１％から５４％に拡大した。ホンダの合弁
を含めた中国での１０月の販売台数は前年同月の５万１８２６台から２万４１１５台に減少。
１─１０月の販売台数は前年比２．７％増の４９万４１０８台だった。
日産の１０月の販売台数は前年比４１％減の６万４３００台。９月の３５％減からマイナス幅が
拡大した。

>>103
こんな所でドリフトするDQNでも助かった方がいいの？

>>91
お前が外車オーナーなのは知ってるよ

7980円の中国製チャリンコのな

御三家ってトヨタ、日産、いすゞだろ

紀伊、尾張、水戸が正解。

スネミアム先輩の型落ちインプは改造車だから売りに出しても鉄屑扱いなんですよね？
実際のところｗ

>>109
物やサービスにはそれに応じたマーケットがあるんだよ、ボクちゃん。

早く毛が生えるといいね。

型落ち改造車じゃあロシア人でも買わないだろうね

>>51
後塵を浴びせるって何？

スバルもめでたく御三家の仲間入りか

下から数えてｗ

スバルンペン

☆島センセイ

オクビトル


これも御三家

>>111
お前の愛車の中国製チャリンコなんか、小学生に石ぶつけられるけどな。

低学歴のスネミアムは低収入だから型落ちインプぐらいしか買えないんだろ？
惨めだねぇ〜ｗ

型落ちインプってw
負け組に相応しいなw

>>116-117
俺のダートラ仕様インプレッサは、車両400+改造300合計700万円だ。
お前らの中国製チャリンコ約8800台分だな。

型落ちの改造車なんて鉄屑以下の価値しかないよねｗｗｗ

>>119
面倒だからコピーな。
物やサービスにはそれに応じたマーケットがあるんだよ、ボクちゃん。
早く毛が生えるといいね。

コジキ相手の商売ということですね
わかります

>>119
産業廃棄物だよなwww

>>121-122
趣味に700万円も使えるのが羨ましいんだな。
お前達も資格の一つでも取って頑張れよ。
脳みそツルツルだから無理だと思うけど、チェリーボーイズくん。

性能以前にデザインでドン引き

趣味ｗ
型落ち安車を改造するのが趣味ｗ
どんだけ惨めな人生なんだｗ

>>125
車の改造はおろか、元の車も買えないお前は惨め過ぎるよ、チビ。
その前に免許取れよ、股間ツルツル&脳みそツルツルボーイくん。

もっとやれ

>>125
わしがスバルンペン熟熟長 ☆島ヒ〇シである！

マジで車の改造やってる奴なんているんだな
２０世紀に死滅したと思ってたわ

趣味、クルマの改造www
ミニ四駆かよwww

>>129-130
まあプラモデルしか買えない中学生には、モータスポーツと云う成熟した車文化は理解不能だな。
免許取るのにお小遣を貯めとけよ、皮かむりボーイズ。

インプ乗り

http://ok.goo-net.com/car_info/gsc/001/16.html
http://ok.goo-net.com/car_info/gsc/001/09.html
http://ok.goo-net.com/car_info/gsc/001/18.html

しかも中古とかw

>>131
型落ちインプでモータースポーツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺の腹筋を崩壊させるつもりかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>134
ホシ島センセイ腹筋なんてマダあるんですか？

>>134
お前の中国製チャリンコで参加出来るカテゴリーは…

肥え担ぎ競争位だな。
早く免許取れよ、皮かむりボーイくん。

負け組のスネミアムさんはダボハゼ並みの食いつきですねｗ

>>134

http://www.youtube.com/watch?v=GrgKJtw72Zo&feature=fvwrel

スピード競争はレースでやるもの

http://response.jp/article/2012/05/21/174723.html

２８位ｗで大はしゃぎする無邪気なメーカーと大違いｗｗｗ

くやしいのうwwwくやしいのうwww

スバルみたいな真面目な車を安く売られたらたまったもんじゃないんだろうね。
アメリカは超不景気だから、スバルに席巻されてしまう。
関税かけられてあの価格は凄い。
２ちゃんで叩いたくらいで効果があるのか解らんが…免許も持ってない反日工作員頑張ってくれ。

チューニングなら本社に依頼する以外は考えられないよ。(レストアも同様)
バランスや耐久性、安全性を考えれば純正が一番なんて常識だよな。

http://www.youtube.com/watch?v=AJrXpjuN_O0
http://www.youtube.com/watch?v=ALQmVCCak_c　←スネミアム
http://www.youtube.com/watch?v=phf_sLQ000I

緩やかな３００Ｒ程度も曲がれない命懸けドライブを強いられる高級車アウデー

http://www.youtube.com/watch?v=MXSFXPtcrlE

緩やかな３００Ｒ程度も曲がれない命懸けドライブを強いられる高級車アウデー

http://www.youtube.com/watch?v=MXSFXPtcrlE

スバルよ！これが高級車だ（アウデーｗｗ）

http://www.youtube.com/watch?v=KyUq3xQq4is&;feature=related

スバルの貧乏臭い車に乗ってる奴って無能な連中なんだろうね
見てるだけで爆笑だよ

>>146
こんなこと言ってる暇あったら、明日の宿題ちゃんとやれよ。
期末テストが近いんだからな、チェリーボーイくん。

スネミアム先輩の場合はスバルな上に型落ちで改造車だから
貧乏臭さは普通のスバルンペン車の比じゃないっすｗ

>>147
星島センセイは中学生じゃないぞ 赤ん坊返りをしたお年寄りだ 昔スバル関係者に赤っ恥かかされ恨み続けてこんなマヌケなやり方でウサばらししている人物だよ〜ん

負け組は国産御三家でもスバルを選ぶ

このスレタイを見て、このスレに書き込んでる奴は下記の２種に区分される。

�@スレタイの内容を事実と認め、スバルの負け組感を嘲笑しようとする勝ち組の人

�Aスレタイの内容を事実と認めつつも、スバルしか買えない悔しさから荒らし行為に走る貧乏人

�@でも�Aでもなければ、こんなスレはスルーすればいいだけ。

>>150
星島センセイが必死に知恵を絞って遂に完成させた新作ですね クールを装おっているのがいい

でも ランキングショーもお忘れなく

負け組は国産御三家でもスバルを選ぶ

このスレタイを見て、このスレに書き込んでる奴は下記の２種に区分される。

�@ちんこ

�Aまんこ

�@でも�Aでもなければ、こんなスレはスルーすればいいだけ。

負け組は国産御三家でもスバルを選ぶ
このスレタイを見て、このスレに書き込んでる干し島センセイは下記の２種類のどちらかと思われる。
�@自分が真性包茎だと認め、スバルを負け組と嘲笑することによって精神の安定を保っている。

�A自分が真性包茎だと認めつつも、貧乏で手術ができない悔しさから荒らし行為に走っている。

スバルンペンは負け組だって自覚してるから
このスレが気になってるわけだ（失笑）

このスレが気になるというよりは
アウデー海苔がスバル批判するから反論してるだけだろ
たしかにデザインと価格では負けてるけど性能はスバルが断然上だって

>155
(笑)
こういう反論こそスレ主の星島センセイが一番喜ぶ見本ですよ
昔スバル関係者に赤っ恥かかされた怨念が動機だから

>>156
干し島センセイは包茎野郎でチェリーボーイくんです。
モテないランキング作ったら、低ストラット軸君より下だな、干し島センセイ。

>>156-157
お前本当に馬鹿だな
言ってて恥ずかしくないか？

しばらく放置してれば本人にバレて名誉棄損でアボーンされるだろｗ

スバルｗ
貧乏人しか乗らんわｗ

>>158
無様に生き恥を晒しているお前よりは全然マシだよ、カントン君。

>>159
本人って誰？
干し島センセイが誰か特定できるのか？

スバルンペン　ﾀｲｰﾎｗ

負け組御三家に認定されたのがよほど悔しかったんだろうな

スバルンペンは２ｃｈが生き甲斐なのか？

負け組御三家だしねｗ

スバブタは職場にもいるけどだいたいスペック厨だよ
カンタンに言えば車を買うセンスがない
PCじゃないんだよ車は
米の魅力度ランキング見ても人気のメーカーは車の性能だけでないことが分かる

今時ＰＣでもスペックなんて気にしないよ
大事なのはキーボードやポインティングデバイスの使い勝手

負け組には経済的な制約という致命的な問題があるから
スバルとかマツダとかの負け組専用車しか選択肢
がないんだろうねｗ

>>169
当然400万以上のクルマしか持ってないんだろうな

撮ってあげろよ？w

まずはお前の型落ちインプをうｐするのが筋じゃね？ｗ

>>89
頭狂ってるミニバンとかはそうだけど、一般車はそんな速度で走ってないよ
それ一発免停だろｗ
制限速度+20前後まで取締りやってるときは制限速度+10までで走るのがおすすめだよ

まあ制限+10が妥当だろうな
それで煽ってくる奴は総じてキチガイ

スバルンペンの常識は普通の人の非常識ってところだろうね

ルンペン晒しageｗ

どんだけアフォなスレなんだよ

スバルンペンスレはどこもこんな感じ

スッポ抜けるプリウス、
　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！操舵もできなくなるんだぜ！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　) 　燃費なんかよりも欠陥無くて安全性の方が大切だよな。
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁｗｗｗｗ

トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかないんですよ。

欠陥車のプリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

いやーもうすぐハンコ付くときに、値引き交渉でいらついたのか課長が逆ギレ。
契約せず、帰宅。二度と敷居はまたがない。普通にホンダ買った。

ホンダ＞＞＞スバル

おめでとうｗ

素晴らしい走行性能を見せたスバル車

NHK甲府　後藤善男の話

「トンネルを走っておりまして、前方の天井が崩れてくる様子が見えた。
ちょうど、何か剥がれ落ちてくるような感じ。アクセル全開で抜け出そうとした。

しかし、間に合わずに破片が車に落ちてきた。強い衝撃を感じていたが、
そのままアクセル全開でなんとか抜けきったところで周りを見たら
車の天井が半分程潰れていて、妻がけがをしていた。

そのまま、アクセル全開で外へ出たところで、いろいろなところへ通報した。

周りに走っていた車は10台くらいいた。私が10台くらい走っている車を
追い越し車線で追い越し終わった直後にトンネルの崩れ落ちる様子が見えたので
後ろにそれくらいの車がまだいたのではないかと思われます。

朝早かったので、混雑はしていなかった。

私一台しか、トンネルの中から出てこれなかったので、他の車のことは分からない。

後続の車は一台も見かけなかった。黒煙がもうもうとしていた。」
---

後藤記者の愛車の惨状　　左側だけ崩落の被害を受けている
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31434.jpg

スバルンペンが暴走運転ｗ

> 私が10台くらい走っている車を
> 追い越し車線で追い越し終わった直後に

>>183
お前は親も近所で評判の馬鹿だろｗ

緊急避難（７２０条２項）

スバルSTIスゲー

>>155
たかだか、300馬力しか出てないエンジンで性能とかwww

★お金持ちほど人をだます傾向あり、米研究 　
社会的地位の高いお金持ちはそれ以外の人々よりも、交通ルールを守らず、
子供のキャンディーを横取りし、 金銭的利益のためにうそをつく傾向があるとする研究結果が、
27日の米科学アカデミー紀要（PNAS）に発表された。 　
ある実験では、メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）やBMW、トヨタ（Toyota）のプリウス（Prius）などの
高級車のドライバーは、カムリ（Camry）やカローラ（Corolla）などの大衆車のドライバーに比べて、
交差点での交通ルールを守らない傾向があることが分かった。 高級車ドライバーはまた、大衆車ドライバーよりも、
道路を横断しようとする歩行者を優先しない傾向があった。（以下略）
(c)AFPから抜粋　http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2861397/8556116

貧乏人のくせに交通ルールすら守れないドアホを発見しました
↓

http://www.logsoku.com/r/morningcoffee/1272281363/

いわゆるスバルンペンです

スバル…無くていいよね。

むしろあったほうがいい
負け組があってこその勝ち組

R35買えるくらい金持ちになりたいお。(`・ω・´)

国産でスバルより下ってスズキとダイハツぐらい？

スズキは2輪あるから、ダイハツといい勝負じゃね？w

>>184
暴走運転をした結果命拾いしただけで緊急避難にはあたらないよ
助かろうという意思を持った暴走なら緊急避難にあたるが

嫁も助手席にいたし助かろうという意思を持った暴走だろ

負け惜しみは醜いぞ

ここは根性の腐った奴ばかりだな

>>194
ほっとけこんな屑ども
どうせ実生活じゃ大した生活はしとらんよｗ

普通に法定速度で走行してたらトンネルに入る前に止まることになってただろうね

普通に法定速度で入ってああなったんだろ。。
>>197含めバカなのかなぁ。。それとも反日韓国人のように物事を何でも悪く解釈するのかなぁ。。
こっちだな。。

普通に法定速度で走行していて崩落に気づかずにそのままの速度で走行していたらペチャンコなってただろうね

笹子事故「NHK記者奇跡の脱出」　スバル「インプレッサ」に賞賛の声

http://www.j-cast.com/2012/12/03156539.html?p=all

9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。
乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。

「崩落を見てアクセルを踏んだ」
「インプレッサ WRX STi」を運転していたのはNHK甲府放送局の記者。NHKニュースの電話取材で記者は、「トンネルの壁が突然剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。
しばらくは何が起きたか、わからなかったが、車の助手席側が大きくへこんでいるのに気づいた」と話した。
トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。そうした中で、
「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。崩落を抜けたのは私の車だけ。
トンネルから出てこられた後続車はいなかった」と明かす。
崩落に巻き込まれまいと、とにかく必死にアクセルを踏んだことが想像できる。


お前は日本人のやることに対して物事を悪くしか取れない反日韓国人か？
普通に法定速度で走っていて、「崩落を見てアクセルを踏んだ」 ってことだな。

>>189
うん、お前は日本に必要ないからｗ

>>201
法定速度で走っていたと言う記述はないし証拠もない
そもそもNHKの記者ってｗ

　　　　　　　 ＿＿＿_　　　ｽﾞﾙｽﾞﾙｰｰｯ!!
　 　 　 　 ／　　　　　＼ 　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼ 　 何言ってんだコイツ・・
　　　／　 　（ ●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ||||＝＝(⌒)ー、| |　　　　　　　　　　　　　|
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| |　/ 　　 ,　　|￣￣￣￣￣|￣￣ .| |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　 ヽ回回回回丿 　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/　　　　 |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

　　　　　　三l　　　　＿＿　-┼　 ┼
　　　　l |┌‐┐ ー、　 ／　 -┼　/　―,
　　　　リ　.巾　　‐'　　＼　(＿　 /　､＿
　　　　　　　　　 ＿_ ＿_
　＿＿＿＿＿_｀l_〔｀l_〔　　　　 ,､＿＿_
　| ＿＿＿　 /´　　　　　　 _　 |＿＿l´　 ,､
　'´　　　 / / ＿＿__　/ヽ/　ゝ|￣￣~l´<　ヽ |ヽ
　　　　 /　/　|,――´ ´>　<´　'￣ﾌ　|　 ヽ'｀.l　|
　　 ／ 　/　　　　　　='-'ヽ/　　 ノ　ﾉ　＿__ﾉ　/
__／　　/　　　　　　　　　　　　　 ￣　　ヽ　　ノ
￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V´
　　　　　　　　　　　　　r"`ヽ､
　　　　　　　　　　　　　 ＼:::　＼
　　　　　　　　　　　　　　　＼:::　＼
　　　　　　　　　　　　　ノ´⌒`）:　　）
　　　　　　　　　γ⌒´　　 ／:::　／
　　　　　　　　／／ ""⌒〈::　／　）
　　　　　　 　 ｉ /　　 ⌒　〈／ ヽ　）
　　　　　　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀┃( ･）ｉ/
　　　　　　 　 |　　 　 （__人_）　 | >>203
　　　　　　　　＼　　　 ｀ー'┃／
　　　　　　　　　/　　　∩　 ヽ
　　　　　　　　 /　　　⊂ﾆﾆ＿）
　　　　　　　　〈　　　ヽ-'　ノ
　　　　　　　　　〉__〉￣〉__〉

＞そもそもNHKの記者ってｗ
低学歴の卑屈なお前より学歴も収入もすべて上ｗ
社員の中にはお前と同じﾁｮｿもいるけどｗ

>>203
へ〜、あんたはいつでもどこでも法定速度で走ってるんだ
車に乗ってる奴は全員法定速度で走ってるのかねえ＾＾

>>203
奥さんを横に乗せてるんだからそれなりのスピードで巡航してたんだろ
お前友達いないだろ　な、な、分かるよ

>>203
半島人って何で話を悪い方に曲解するのかな？
起源捏造、歴史歪曲、嘘、レイプ、恩知らず


「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　33
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350808500/

単発IDばっかだなｗ

>10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。

これって崩落を認識したのは１０台くらいの車を追い越した後ってことだよね
法定速度で巡航してて１０台くらいの車を短時間に追い抜くなんて不自然
どんなに言い訳しても違法運転をしていた最中に崩落に遭ったことは明白
基地外スバルンペンが暴走運転
間違いない

てか、九死に一生を得た夫婦をなぜそこまで悪くしたいんだ
どこまで反日半島人の脳味噌なんだよ
俺もあんちスバルだがおまえには呆れるよ

>>210
ここでネチネチ言ってねぇで警察に云え

スバルンペンが暴走運転を正当化しようとしてるよ
こいつらってどうしようもないキチガイだな

万年負け組のスバル信者ともなると、言い訳が堂に入ってますね。
感動しました。

あげておきますね。

また基地害アンチが車もないくせに冤罪にしてるよ

スバルンペンの暴走運転は日常茶飯事

【トンネル事故】「さすが走りのスバル」　NHK記者奇跡の脱出　「インプレッサWRX」に賞賛の声★7
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354639785/

【社会】神戸港ドリフト走行転落死事故　死亡した男性から大麻に似た成分検出　運転者の特定を慎重に進める

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348561533/

犯罪者はトヨタ車に乗っているのが圧倒的に多いよｗ

スバルの車に乗ってる奴って暴走運転してる奴が多いよね
頭がおかしいんだろうか

国産御三家って
トヨタ スバル ダイハツ？

都内だとBMとか外車の方が多いよ
それに外車に乗ってる奴は割り込みもデフォで、譲らないと嫌がらせするような頭おかしい奴ばかりだし
あと停止線手前での一時停止をしたのを見たこと無い

逆にスバヲタはヲタだけに真面目な運転が多いよ
真面目すぎるのも困るがｗ

>>223
スバルンペン基準だと真面目な運転ってこういう運転のことを指すの？
↓

http://www.logsoku.com/r/morningcoffee/1272281363/

スバルの車に乗ってる奴って、貧相な爺かキモオタばかりだよね。

>>225
貧相で貧乏なお前が乗ってる車のメーカーがそういうことだよ。

wwwwwwwwwwwww

国産御三家はアメリカ人からもバカにされてるんだね
気の毒（失笑）

なぜ、アウディばかりがモテるのか？
http://form.allabout.co.jp/s/100616/

スバルの車ってどれを見てもザンネンな感じだよね

中国アウディが「日本人は皆殺しだ！」という横断幕を作った!?
日本アウディが謝罪「不快な思いをさせ申し訳ない」
http://rocketnews24.com/2012/09/18/249172/

これで「洗練」とかｗ

やっぱりスバル車は洗練されてますね

http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/491/564/UJ0008491564/UJ0008491564_002L.JPG

ｶｯｹｰwwwwwwwwwwwwwwww

【話題】笹子トンネル崩壊で注目を浴びる NHK記者が乗っていた “スバル車”・・・専門家 「軽自動車などでは間違いなく助からなかった」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356056618/

素晴らしいな

軽自動車はダメなんだｗ

http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/491/564/UJ0008491564/UJ0008491564_002L.JPG

可哀相なスバルンペンｗ

【自動車】スバルと三菱自動車、韓国から撤退へ[12/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1356574027/

もてるなんて思ってるのがおかしい

そうそう
キモいスバヲタがモテるはずない

そうそうｗ
仕事納め・帰郷などで忙しい筈のこんな時期に、
相変わらず粘着スバル叩きなんかしている>>238がモテるはずがない

雪国はスバル多いんだけど、みんな負け組？
頭悪いんでないかい？

雪国に住んでる時点で負け組ｗ

>>240
どこの雪国？
北海道に帰省したけど、スバルは他の県とたいして変わらん台数。

>>242 群馬県でしょｗ

>>221
スバル車は概してステア中立やパワステアシストが滅茶苦茶
おかしくて、軽くて風に弱いから蛇行運転しているように思えるんだろう。

スバルって異常に事故率が高い気がする

乗ってる連中が高卒とか土方ばかりだから仕方ない

【USA】 トヨタ・カムリ新型、公的衝突テストで最低「POOR」評価となった理由　動画再生回数が早くも34万回超え
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356945284/

ニュー速からのコピペ
これ見ると安全性能はトヨタより遥かに高い
なにを重視するかで評価など変わる

最近のスバルンペンの独白（↓レガシィ関連スレより）

--
＞141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:27:59.18 ID:kZVxxREb0
　　（中略）
＞俺も本当はGTRとか欲しいけど、サーキット以外での実用性は乏しく、高いし、俺には扱えない。
＞だからレガシィで普段乗りしながらサーキットにも通っているのだ。まぁ、俺のはレガシィって言ってもB4だけどな。
＞B4の方がワゴンよりサーキットカーでしょ！(←っていうこと自体も俺の勝手なイメージ)

スバオタって心底キモイな

最近のカスバルンペンの悩み。その後のレスに失笑。フラグシップ車・レガシィって冷え症か何かなのかｗ
（↓レガシィ関連スレより）

--
＞73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 01:22:30.72 ID:dvkCpNg/0
＞雪の季節になって凸凹になった道路を走るようになったんだけど、
＞最近になって凸凹走るとインパネの奥の方からガタガタギシギシ音がするようになった。
＞Dに観てもらう予定だけど、よくある症状なんですかね？


＞75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 06:23:30.58 ID:xOM4aMIEO
＞暖かくなったらなおるかも知れないから春まで待ってみては？

ポンコツカスバル車ﾜﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwww

筑波ではM3もSTIには負けてるのなｗｗ
これだものスバルを叩くわけだｗｗ
街中じゃQ5なんてゴミだもんなｗｗ
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>250
ゴルフ乗ってるけどまあなんとかあちこち壊れるのは慣れたけど
ウィンドウが落ちたのには正直┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
完敗だよ

>>244-246
あんたもいい歳したおっさんそんなデタラメ言って恥ずかくないの？
ゲラゲラゲラ(笑)

スバルが負け組だってことについては異論なしということでいいみたいですね

ｗ

>>255
あんたも実生活じゃボロ乗って負けてるからってそんなこと言って恥ずかくないの？
ゲラゲラゲラ(笑)

>>255
　　　　　　　 ＿＿＿_　　　ｽﾞﾙｽﾞﾙｰｰｯ!!
　 　 　 　 ／　　　　　＼ 　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼ 　 車もないくせに何言ってんだコイツ・・
　　　／　 　（ ●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ||||＝＝(⌒)ー、| |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／ 　 　 　 　 ||||　　　 ＼　　〉| |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/ 　　 ,　　|￣￣￣￣￣|￣￣ .| |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　 ヽ回回回回丿 　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/　　　　 |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

スバルは今年も負け続けるのか？

それはF1 140連敗、ル・マン0勝、WRCインチキのトヨタです

>>255が実社会でｊは負け組だということは間違いないようですね

ｗ

てな感じで今年も負け続けるんだろうな

　すばる

そう云わないと生きていけないんだろうなゴミ屑

＞＞２６０

ｗ

車も買えない馬鹿ガキなんぞ相手にするな
スバル云々言ってる奴の実生活なんてどうせ悲惨なのは自分が一番良く分かってるはずだ
こんなゴミスレなんぞほっとけば消滅する

富士重工は過去最高益及び過去最高の販売台数だけど？ｗｗｗ
売上2兆円目前なのにｗｗｗ経済知らない無能は黙ったら？ｗｗｗ

こうしてスバルは勝ち組街道をいくのである
馬鹿相手に言ってもも無駄だよね
ほっとこうね

>>260
てな感じで車も買えないくせに車版に来て今年も負け続けるんだろうな

　おまえ（>>260）ｗｗｗ

屑はほっとこうな

>>263
経済的に言うと、スバル株はいいがスバル車は嫌だなｗ

日本人ならこの意味が理解るだろう

負けるが勝ち

国内販売普通車部門では、トヨタに次ぐ2位ですよ！

ホンダ　　普通　　１,５５５台

自販連12月ブランド別　乗用車販売台数内訳
トヨタ 　　普通　３６,０３１台　　　小型　４６,４４７台　 　乗用車計　　８２,４７８台
日　産　　普通　１０,６０３台　　　小型　１５,９１９台　　　乗用車計　　２６,５２２台
ホンダ　　普通　　１,５５５台　 　小型　１７,３３１台　　　乗用車計　　１８,８８６台
スバル　　普通　１１,１４３台　　　小型　　　１５０台　　　乗用車計　　１１,２９３台
マツダ　　普通　　５,５４２台　　　小型　　２,８３４台　　　乗用車計　　　８,３７６台
スズキ　　普通　　　　２０３台　 　小型　　４,７１９台　　　乗用車計　　　４,９２２台
三　菱 　　普通　　１,５９７台　　　小型　　１,８１１台　　 乗用車計　　　３,４０８台
レクサス　普通　　２,９６７台　　　小型　　　　　　０台　　 乗用車計　　　２,９６７台
ダイハツ 　普通　　　　１２台　　　小型　　　１９８台　　　乗用車計　　　　２１０台

>>261-264
それは４人が立て続けに負け惜しみを書いたという『設定』ですか？

>>270
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず自分の乗ってる車書くのがさきだろ

スバルのマケルンペンｗ

>>273
おまえは人生の負けルンペンｗ

スバルンペンは負けルンペンｗ

スバルの車って見た目からして「負けました」って感じだよね

あるあるw

>>276
分かる分かるｗ
俺も高速で出会ったら、道を譲るようにしてる。
ランエボ、ＧＴ−Ｒ、スバルターボは国産でも別格だわ。
レクサスは、たまにプリウスとかに煽られたりしてて泣けるｗ

昨日、狭い道でスバルの軽自動車に乗ったキモヲタに出くわした
パッシングも何もしてないのにキモヲタは慌ててバックし始めた
スバルの車に乗ってる奴ってものすごい劣等感を抱きながら車を運転してるんだなと感じたよ

お前視力いくら？
相手の容姿がハッキリ見えたということは、よっぽど車間詰めたんじゃね？
そりゃ、車間詰められたら普通の人は驚くだろうさｗ

頭だいじょうぶか？

>>279
その話を客観的に見てどっちが優しい人でどっちが意地悪だと思いますか？

スバルンペンがオクビをとったんだろうね

いつもみたいにｗ

>>283
同一人物なんだろうけどほんと言葉きたねぇな
ちなみにおまえ何乗ってるのよ？
まさかオレと被ってくれるなよ恥ずかしい

> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。
> 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。

↑
汚いというより逝かれてるって感じじゃね？

なんでスバヲタって低知能が多いの？
ネトウヨが多いの？

そういえばネトウヨって低所得低学歴の底辺なんだよね

あっ…（察し）

>>単発君
オクビをとるってどういう意味ｗ
かなりアホやな

> 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:45:25.71 ID:3rnwyM9xO
>
>>93

> あの・・・
>
> >浅ぱく
>
> て何ですか？
> 朝鮮語？（笑）
>
> アサパクさん？（笑）

なつかしいな　そのアフォレス
他にもデンデンとか爆笑ネタがたくさんあったよね

スバヲタは偏差値３９らしいからね

ﾜﾛﾀwwwwww
偏差値39ってホモサピエンスの下限界を下回ってるじゃねぇか

ホモサピエンスの下限界

ｗｗｗ

負け組のスバブタ君はこのスレが苦手みたいだね
一方的にバカにしてもいいかな？

まずはこれをバカにしてみたら？
↓

http://www.youtube.com/watch?v=dKa2BApqAQ0

>>294
脱出してないジャンw

スバル（富士重工業）が勢いに乗っている。２０１２年の米国での販売台数が
前年比２６％増の３３万６４４１台と過去最高を記録。４年連続で過去最高を更新した。

「昨年の円高をモノともせず、これだけ販売台数を伸ばしたのです。
他の自動車メーカーは売れ行き不振を円高のせいにしますが、消費者が求めるクルマをつくれば、
きちんと売れるんだという見本です。スバルはブランド戦略がうまい。

主力車のレガシィや小型車インプレッサを中心に車種を絞り込んでいます。
米国では、クルマ好き向けの“とんがった自動車”のイメージを定着させています」（ジャーナリストの井上学氏）

国内でもインプレッサは話題だ。昨年１２月の笹子トンネルの事故で、
ＮＨＫの記者が奇跡的にトンネルから抜け出し助かった。乗っていたのはインプレッサだった。

「事故の瞬間、思いっ切りアクセルを踏んだと伝わっています。４輪駆動のインプレッサは加速が早く、
そのおかげで助かったともいわれます。富士重工の株価が急騰しているのは、この件と無縁ではないでしょう」
（マーケットアナリストの藤本誠之氏）

事故翌日（１２月３日）の同社の終値は９２７円。９日は２０％以上の上昇となる１１２９円まで値を上げた。
市場は“インプレッサ効果”と囁く。富士重工に１２月の売れ行き状況を聞いてみた。

「（効果は）正直分かりません。全車種の１２年（１―１２月）の売れ行きは前年比１１２％の１７万７７１４台でした」（富士重工関係者）

ここ数年、電気自動車やハイブリッド車ばかりが話題に上るが、「大震災や事故の影響で、クルマの安全面を見直す機運が高まっている。
業界に先駆けて、自動停止装置（アイサイト）をつけたのもスバルです」（藤本誠之氏＝前出）という。

スバルには追い風だ。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/20130111-00000001-a_aaac

寒冷地フラグシップ車でこのザマ? ↓　（現行レガシィ関連スレよりオーナーの悩み）
--
＞202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 20:40:42.68 ID:0YZ9YIl70
＞強風の中走ってきたんだけど、走行中ドアノブのあたりから
＞冷気が入り込んでくるな。


＞208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 10:08:23.96 ID:P+I3nyyL0
＞そこはそれまですきま風が入っていた事が確認された場所なのでしょうか。


＞218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:52:12.03 ID:77KBRZmJ0
＞隙間風じゃなくて、端っこの方はドアの一枚分の防寒がなくて、ゴムのみの所？が冷えやすいんだと思う。
＞で、ヒンヤリして、あれ？隙間あいてる？ってなる。

カスバル車は雪の中で立ち往生ｗ
どんだけポンコツなんだよｗ

>>294-295>>298
馬鹿を晒しちゃったなｗ

＞投稿者のコメント (alairmore)
＞alairmore 4 か月前
＞Also this is with the stock tires that really aren't made for snow driving
＞with a good set of snow tires this wouldn't of happened, even so the car
＞drives? great in snow, mud, and sand. I have videos of that too just haven't
＞posted them.

投稿者が雪用じゃないタイヤだからこんなことになった、雪用だったら
こんなことにはならなかった、ちゃんとしたタイヤならこの車は雪も泥も砂も
全然問題無いって書いてるんだけど。

君らはひょっとしてこの程度の英語も理解できない低学歴ですねｗ
それに四駆ならノーマルタイヤで雪道大丈夫だって言って出掛けちゃうDQNタイプの人ですね。
わかります。

ノーマルタイヤなのも分からないバカｗｗｗ

さすがはあうでーｗｗｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68

スバルは楽に登ってるのに、この程度の坂で立ち往生ｗｗｗ

落ち目アウデーｗｗ
１２月の国内新車販売は、軽を除いたらトヨタ、日産、スバルの順番だったね
もはや時代はスバルだねｧ'`,､('∀`) '`,､'`,､'`,､,､,､,､,､,､........... .. ... .. . . .

カスデー車はこんな坂で立ち往生ｗ
どんだけポンコツなんだよｗ

ドイツ車信者の教養と生活レベルが低いって事が証明されたなw

>>300
そのテスト、スバルの動画が見つからん。
すまんけど、どこにあるの？

https://www.youtube.com/watch?v=RiR9o7ZsB1o&NR=1

ttps://www.youtube.com/watch?v=pMkyMmTEVMQ

>>299
スタッドレスならFFでも大丈夫だろ？ww
スバルの4WDなんか無駄じゃね？www

>>299
>それに四駆ならノーマルタイヤで雪道大丈夫だって言って出掛けちゃうDQNタイプの人ですね。

スバルンペンのことですね
↓

http://www.youtube.com/watch?v=dKa2BApqAQ0

お前ってどんだけバカなんだよ
少しは頭使ってレスしろよｗｗｗ

またスバルンペンが論破されてるｗ

スバルンペンは負けルンペン

ｗｗｗ

と、論破されてもされても負けを認めるのことができないアウデールンペン乞食であったｗｗｗ

スバルンペンさんはレクサス車すら買えなかったんだね
ご愁傷様ｗ

スバラーとかスバヲタとか、挙句の果てのスバリストという呼称は
これからは「グンマー」でよろしく。
グンマーの皆さんお元気？

>>313
BMのX5もあるけど

負け組の乗り物ｗ

http://www.subaru.jp/wrxsti/wrxsti/grade/

カスバルの負けっぷりは見事だな

スバルの負け犬は大人しくなっちゃったね
スタック動画がよほどショックだったんだろうね

ｗｗ

唯一の拠り所を失ったルンペンの心中を思うと可哀相で爆笑しちゃうｗｗｗ

あらら、いつの間にかCX-5との差が3倍ちかくなっちまったよ。

Yahoo! JAPAN
ライバル車比較：個性派ユーザーが注目する新型SUVを買い得度まで含めて徹底比較

◎人気投票
今回ご紹介した3車種の投票結果をまとめると、現時点では下記のようになっています。

スバル フォレスター - 計3441票

マツダ CX-5 - 計1263票（笑）

三菱 アウトランダー - 計573票（笑）

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_159/

僕も誇り高きスバル工作員として投票操作がんばってます！

僕も誇り高きスバル工作員として投票操作がんばってます！
でもカーオブザイヤーは工作できなくて残念でした…

今日もスバルマンセー工作がんばります！

スバルｖｓマツダ



世界の底辺対決ですなｗ

あほか、ヤフーは工作できないよ（笑）

>>325
だから２ｃｈで工作活動ですか？　ルンペンさんｗ

ルンペン小僧が２ｃｈでどんなに工作活動しても消費者の評価はこのとおり

2012年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　ポルシェ
２位　ジャガー
３位　ＢＭＷ　←ドイツ御三家
４位　アウディ　←ドイツ御三家
５位　メルセデス・ベンツ　←ドイツ御三家
・
・
・
３０位　サイオン
３１位　スバル　←国産御三家
３２位　三菱　←国産御三家
３３位　スマート
３４位　スズキ　←国産御三家

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>308〜>>311
何言ってんの？少し前にお前らが書いたことも忘れたのか？ｗ

動画の投稿者はClip1＆2で、
「普段、未耕路を走るときは現状のノーマルタイヤで走りは十分良かった。
雪のあまり降らない地域在住なのでスタッドレスを履いてなかった。履いてたら、
こんな事は起こらなかっただろう。」と言ってる。

なのに、>>298でお前らは「雪の中で立ち往生、ポンコツ」って言ってるよな？
英文読んでるなら、どういった根拠でこんな書き込み内容になるのさ？ｗ

>それに四駆ならノーマルタイヤで雪道大丈夫だって言って出掛けちゃうDQNタイプの人ですね。
↑
お前らの書き込み内容に、皮肉っぽく指摘を入れたのがこの部分。理解してる？ｗ

ポンコツと言うなら、ノーマルタイヤで凍った雪道を走破できる車種をあげるのがスジだろ？
そんな車に乗ったことあるんだろ？さぁ、早くしろよｗｗｗ

どんなに泣き喚いても市場が下した評価はこのとおり

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

ざんねんだったねｗ

>>329
いや、いまの話題はお前の英語力についてだからｗ

>>329
ところでさ、お前、ネタ尽きてんじゃねーの？
延々と同じこと書き込んでるから飽きちゃったよ。
煽るにしても、「引き出し」が少なすぎだわ……。
コピペ等はもういいから、自分の言葉で新ネタを考えてから出直しなよ。

スタック動画は有効みたいだね
スバルンペンさんの食いつきが違う

スバルンペンはこのスレが苦手ｗ

http://www.subaru.jp/wrxsti/wrxsti/grade/

100人の女性に聞きました
恋愛対象外の車ランキング


１、スイフトスポーツ
２、 インプレッサ
３、ランサー
４、レガシイ
５、ムーヴ
６、ＣＲＺ
７、 ロードスター
８、ＢＲＺ
９、ジムニー
１０、 フォレスター

http://i.imgur.com/2qj7i6h.png

スバリスト涙目だね（笑）

スズキは北米撤退みたいだし新御三家にはどこが入るんだろうね
有力候補はマツダか日産あたり？

負け組の乗り物ｗ

http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/a1/a1.html

ドイツ車に乗ってます。
新車で買って納車２日目にエンジン止まりました。
修理に２週間かかって「これで大丈夫です」って言われて
受け取ったその日にまたエンジン止まりました。
結局エンジン制御用のＥＣＵ交換で修理に１ヶ月掛かりました。
その後も左フロント異音という持病が直らず、定期的にグリスアップでごまかしてます。
あと、たまにＣＤ−Ｒの読み込みに失敗します。（これはしょうがないか？）

回りにも外車乗りがちょこちょこいますが、みんな細かいトラブルありますね。
ドアミラーを畳んだら戻らなくなったり、サイドの窓ガラスが落ちたり、
リアトランク内のライトが消えなくなったり（←これ、よく気づいたなぁ、と思う）
みんなでトラブルをネタにして盛り上がります。
久しぶりに会ったときの第一声は「最近クルマの調子どう？」ですもん。

でもみんな、そんなトラブルを抱えつつもその車が気に入ってますね。
外車乗りはみんなマゾなんだ、と思ってます。もちろん私も含めて。

>>334
ジャスティが入ってないのでセーフ

カッコイイ！！
ttp://www.youtube.com/watch?v=AquCXAdZeqw

ドイツ車に乗ってる輩がわざわざ
なぜこんなスバルスレに長文を書き込むのか？
誰かプロファイルよろしく

貧乏人をバカにするのって楽しいよねｗ

何れ天罰下るまではね
若い時は気づかないんだよね

スバル車って天罰だったのか

>>344
学校池！！池沼

>>345
車も買えないバカからかうなよｗ
顔真っ赤で書き込むの止めないからｗ

ﾜﾛﾀ
スバル車は天罰だったんだｗ

>>347
勉強しないとこういうバカになるって典型だねｗ
生きろ

要点をまとめると、スバルンペンは勉強しなかったからバカになって、天罰としてスバル車に乗ってるってことみたいだね。

>>348
相手にするなって
こういう所で人を馬鹿にするやつなんてどうせ実生活は惨めな奴なんだから

オレ負け組み組だからスバル乗ってる。
ドコドコドコっていうサウンドいいね。かと言って高回転にしても振動少ないし。
ずーと負け組みでいます。

要点をまとめると、スバルンペンは勉強しなかったからバカになって、天罰としてスバル車に乗るはめになって、実生活が惨めってことみたいだね。

(´・∀・`)へぇ〜 、バカなんだね。実生活を当てられたからって曲解するなよ

かまってチャン必死杉だからやめとこ

スバル車って天の贈り物ってことですね

悪口言うバカでろくなもんじゃねえぞ
相手すんなっての
どーせ実社会じゃ相手にされてねーんだから
パシリのADでもやってんだろｗ

>>353
そいつはこの車種・メーカー板でダントツに有名な基地外だから
構うだけ時間の無駄だよ。
相手は時間だけは無駄にあるアホだから。

この板で乱立している基地外スレッドの数と、そのスレにIDころころ変えながら
粘着している基地外を見ればだいたいわかるだろｗ

基地外の巣のスレで、そいつは一度２０年以上前に流行ったであろう、しかも趣味の悪い
気色悪い色のスーツを自慢げにうｐしたり、何の食べ物かわからん謎の物体の様なきもい写真うｐ
したり、親父さんの所有物か親父さんが経営する？中古車屋の在庫かわからんけど
他人のモノっぽいＱ５を一度だけうｐした事がある有名な脳内ｗ

基地外の年季がケタ外れだから、相手するだけ本当に無駄ｗ

たまに支離滅裂な自爆とも取れるレスを顔真っ赤にしながら入れてる時があるんで
そんな時におちょくる程度で丁度いいｗ

天罰が下ったルンペンさんって、ずいぶん悔しそうにするんですねｗ

未だに牛の幻影に怯えてる奴がいるんだなw

　クルマって、人となりが出ますよね。持ち物にはその人の選ぶセンスが表われるものですが、
クルマはその最たるもの。だから初めての方に会ったりすると、「この人はどんなクルマに乗っているんだろう」
って、すごく気になります。

http://autoc-one.jp/alfaromeo/mito/special-873777/0003.html

>>357
ルンペンってお前の両親の事だろｗ

>>357
実生活が悲惨ルンペン生活がバレちゃって悔しいのｗ

スバルは天罰ｗｗｗｗｗ

天罰にしないと実生活がばれちゃった自分が惨めなのｗｗｗ

>>362
いくら強がってもお前の実生活は天罰食らっちゃってるじゃんｗ
悪口ばかり言ってるから仕方ないのうｗ
こんな悪口小僧に育てた親もかなりのバカなんだろうなｗ
ざまあｗ

>>358
スネミアムくん事、インプ岡山くんだろ？ww
笑えるよなww

くやしいのうwwwくやしいのうwww

・「メインターゲットは35歳から。年収は1200万円以上」（02年、アウディA4カブリオレ）

・「世帯年収が1500万円以上で趣味などに強いこだわりを持つ成功者がターゲットで、年間700台の販売を目指す」（08年、アウディA5・Ｓ５）

・「ターゲットユーザーは年収1400万円前後の富裕ファミリー層で、日本市場での販売は年間5000台が目標」（08年、アウディＡ４）

>>359
後日談も知っていながら、ワザとその記事出したんだろ？
お前、どうしようもない最低な奴だな…。救いようがないわ、マジで…。

スネルンペンさんの悔しさは異常ｗｗｗ

>>369
レスアンカーくらいつけなよｗ

↑
ほんとだｗ

カスバルをディスるならこちらでどーぞｗ

>>359
駐車場でおっさん轢き潰した人だっけ？

女子高生の上半身をボンネットに乗せて暴走した社員さんじゃね？

国産悪徳御三家

三菱・・・会社ぐるみのリコール隠しで２人が死亡
マツダ・・・本社工場で無差別殺人
スバル・・・女子高生を暴走惨殺

そもそも日本のメーカーには倫理という概念が存在しないんだろうね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130203-00000503-san-bus_all

> こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化
> が払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
> リコール問題の再燃で、三菱自がユーザーの信頼を取り戻すまでの道のりは、再び遠のいた。

新御三家は極悪御三家だったんだね

どこにでもミスはある

ミスで制限速度を50km/hもオーバーすることはないな

インプレッサWRXでログハウスに突っ込み2人死亡

http://www.carview.co.jp/news/5/180974/

またスバルンペンか

タイトルとリンクが一致してないんですがｗ

さすがは国産御三家ｗ

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1361495996/

スバルのフラグシップ『レガシィ』のオーナースレPart25の975のレスに爆笑。
チタンマフラーやステンレスマフラー二本出しの金がなくて、ホームセンター
の下水用プラパイプでダミーでDIYしてたｗ　あそこまで金がないって酷すぎ。
軽でも乗ってりゃいいのに。

マフラーが塩ビパイプｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/171280/car/946751/1674804/note.aspx

重度の負け組だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>385　

そいつ、二重に失笑ものだよな。
一つは、一本出しマフラー専用バンパーさえ出していないコストダウン貧民車の現行レガシィを買っちゃったこと。
二つ目は、塩ビパイプのマフラー自作。　ガキの夏休みの宿題かよ・・・

車に自分で穴をあけるなんて発想が貧乏人らしくて微笑ましいよね
普通じゃ考えつかないわｗ

下水用パイプでマフラー自作ってｗｗｗ
ひさびさに腹抱えて一人で笑っちまったぢゃねーかよｗ
笑いのセンスもってるわ〜

>>387
調べてきたが驚いたことにマフラー用の「穴」は元々スバルで空けているらしい。
それも理由は改造のためではなく、スバルがアメリカでレガシィを100万円代前半で出せるように、
ターボ車のバンパー流用したコストダウンで、プラカバーでフタをしたということらしい。

どこまでも貧民車なんだろうか。昔のコロナやね。

ま、フラグシップ車が軽自動車並のつくりで、オーナーも、それをありがたがってる
車音痴で、さらに小学生並の改造する連中だと・・・

絶対に関わりたくないわｗ。

フラグシップ車レガシィのスレで、2.5L以上の税金が払えないとかなんとか騒いでるな。
他メーカーは3.5L以上があたりまえのようにあるのに・・・。あとナビ買えないとか、どんだけ貧民なんだｗ
他メーカーなら下位車種スレの話題だわ

*****
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 12:12:16.95 ID:7uFdtfGi0
２Ｌターボの税金の安さになれると
２，５　３　３，５とか無駄にしか思えないしな
国民の１００％と言っていいほど必要性無いだろ２Ｌ以上は

>>391
FA20DITは秀逸

>>392
スバルの中では優秀なんだろうけれど、他メーカーからすると特に見るべき点は何もない。
3000回転近くにならないとトルクが来ないから、最近の低回転型ダウンサイジングでもない。
そもそもAWDのフロントにボクサーを積むというレイアウトがもうね・・・

ま、スバル愛の人にはデメリットが解らないだろうけれどね。

以上
縦置きFF君の独り言でしたw

>>394
まちがえちゃったw

訂正

以上
×縦置きFF君の独り言でしたw
以上
○横置きFF君の独り言でしたw

>>395
私は国産の4発FF系Dセグ否定論者だよ。ロクなのがないから。

内装とかマフラーとかより安全性を確保してるようだよね。
アメリカじゃ高級車の定義が違ってきた。

ttp://10000km.com/2013/03/08/subaru3/

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1361495996/

いや、スバル乗りは死んだ方がいいんだけど
無駄に丈夫なのは迷惑

4気筒のクセにマフラー4本出しとかなww

最近のホンダに比べたら
スバルはやる気有るよ
ＣＭも走りや性能売りにしてる
ホンダなんてＣＭってやってるの？
軽しか見ないよね　新型出す気あんのかな？

日産　ホンダ要るのか？

>400
車音痴だな。例えば。
スカイライン＞BMW3シリ＞＞壁＞＞ゴルフ＞＞＞＞レガシィ　って車通では常識だぞ。

あとレガシィはポン付けターボで直線は若干アコードより速いが
コーナリングがダメ。現行レガシィを良いと思えるなら、ほぼ車音痴だろう。
あと両方ともブレーキ時の「ぐらつき」はどうにかならんの？

＞あと両方ともブレーキ時の「ぐらつき」はどうにかならんの？

フォレスターとレガシィね

デジタル踏みすんな初心者マークがw

>>401

車音痴の負け惜しみは不要　結果がすべてｗｗｗｗｗ
↓

２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位旧帝・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

リアルナマポが何をｗ

スバルがヒュンダイ以下ってのは、よく解るわ。
ガタガタ、バシャバシャとうるさい内装、営業車のような内装、
テスト不足でユーザーを実験台。

あとAWDのフロントにボクサーを積んで無理したことによるフロントサスのダメさと、
荷重配分によるリアの暴れ。ミッションは安物と時代遅れ。

さすがナマポ偏差値７５のドミヲさん言うことが違いますな
ナマポなのに２５０ccバイクを所有？しているだけのことはあるｗ

特に愛知のナ○ポはレベルたかいよ
全国から選りすぐりが集まってくるらしいｗ

ちがうよ〜〜
企業のやる気よ
最近のホンダはカスだ
スバル＆マツダに負けてる

軽だけＣＭって

スズキも忘れないで

負け組はナマポ御三家でもアイチを選ぶw

ナマポスバルンペンは近ごろ元気ないね

subaru wa jijii no kuruma

ナマポの支給を打ち切られたんじゃね？

>>415
言いたいことがあるならハッキリ言えよ
情けない奴だなぁ

>>417
>>415は　subaru wa jijii no kuruma　ってはっきり書いてあるじゃん
「言いたいことがあるならハッキリ言えよ」って自分に言ってるのか？

頭だいじょうぶ？

>>418
だからさ、>>415が何故そういった結論に達したのか、具体的に書かないと、
話は進まないと思うのだが、お前こそ頭大丈夫か？ｗ

例えば、>>415は、
スバルの車(例えばBRZ/86)は高額すぎて、薄給の若い自分には(欲しくても)買えねーよー
と、嘆いているという見方もできるわなｗ

↑
ルンペンさん悔しそうｗ

国産御三家の内ゲバ　ワロタ　（『スバル車とすれ違うたびに優越感にひたれるw』スレより）

--
＞237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:34:40.55 ID:8MzQXrcl0
＞と悔しがるスバルンペン（年収５００万円ｗ）

＞238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:26:22.59 ID:JI++aiuTO
＞＞237 と悔しがる年収150万円のスズキチガイw

500万＞150万＞ルンペン＞ポ
惨めなアイチポｗ

>>420
おいおいｗコミュ障か？
長年引きこもり生活が続くと発症しやすいと聞くが、そうなのか？
御託はいいから、さっさと反論を書いてくれよ。待ちくたびれたぜ。

コミュ障
・ネット上ですらまともに会話できない
・事務的な会話は余裕だが雑談的な会話が辛い
・語彙が増えない
・自然な会話が困難
・話にオチがない
・話さないから周りの人の情報をほとんど知らない

現行レガシィスレに行ったら、「2.0LのNAグレードがない」で文句タラタラ書かれてるのな。
あいつら税金が払えないのだろうか？　
　
フラグシップ車で1.5ｔもあったらNAじゃ2.5Ｌでも不満だと思うのだが・・・
他メーカーだと3.5L〜の6発を積むミドルクラスのはずだが、スバルもモンスター貧困相手で大変だなｗ。

モンスター貧困ｗｗｗ

スバルンペンに相応しい称号だなｗｗｗ

ポのおかげでルンペンにならずにすんでるだけの三河のポ
「三河のポ」ー「ポ」＝「三河ルンペン」

すげーな
生ポのおかげでルンペンにならずに済んでるんだ
スバルなら生ポでも余裕で買えちゃうんだろうな

１が最大の負け組み
今のスバルは街中で見かけるとはっとする
それだけかっこいい
一昔前の土臭くて直方体の箱みたいなダサい車とは似ても似つかない

現行レガシィオーナースレより↓　（フラグシップの出力を削ってまで　燃費10円前後/Lの安さ　を求める貧乏根性ｗ）

--
＞701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:43:08.88 ID:XP21kprn0
＞DITがレギュラー仕様で、燃費があと１割良くて、パワーがあと１割低くて、マイルドな特性なら、

>>341
国産を
　　嗤って保つ
　　　　　自尊心

車はともかく
スバルは株なら完全に勝ち組
スバル(富士重工業)は他の自動車メーカーと違って北米輸出中心で欧州、中国リスクが少ない。
自動車株で安心して儲けたいなら絶対にスバルの富士重工業。

G20後の円安加速で明日から爆上げ必至。

株や経済の仕組みも分からんガキから見ればそう見えるのか？

まあこう言うアホが市場の養分になるわけだが

>>432
545円から持っている俺のどこが養分なのかkwsk

富士重工業の25日線に沿った右肩上がりのチャートは芸術だな。

あんな綺麗なチャートは中々ないね。

スバル車はアメリカ向けの激安駄車になって、好調だ。
トヨタもバックにいるし株は、マジでいいね。

前は冷気問題。今度は鈴虫問題ｗ　これでフラグシップ車だからな〜　↓　
（現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part26　より）

---
＞731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:13:40.54 ID:wf17WrcJ0
＞走行中シートベルトの差し込み口あたりからカチカチ音がして耳障り。
＞同様の症状が出た人います？ あとエンジンから鈴虫の様な音。

現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part26　より　「フラグシップに鈴虫問題」つづき

--
＞733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:45:13.84 ID:/G4ZNjXY0
＞＞731
＞自分の場合はベルトアンカーの組み付け不良で加速時に共振して異音が出ていた。
＞ディーラーで一度バラして組み直してもらったら収まったけど、
＞いま思えばイザというときの安全に関わる結構ヤバイ不具合だったかも。

現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part26　より　「フラグシップに鈴虫問題」つづき

--
＞734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:58:48.28 ID:hZKO6xt40
＞いや、CVT？の鈴虫音は仕様じゃなくて個体差だと思う。
＞俺のC型Bスポも鈴虫音しないけど、知り合いのBスポはシャリシャリ鈴虫音する。

＞736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 23:31:55.47 ID:3bcHSI9y0
＞アクセルゆっくり踏むと鈴虫音が気になるので一気に踏んでスピードに乗せるようになった。

わろたｗ

カスバルに相応しいポンコツぶりだなｗ

電動パワステさえマトモに作れない、国産でブッチギリの技術力ｗ。
（『現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part26』より　オーナーさんの悩み↓）

--
＞780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 13:10:30.89 ID:tsqqtUOd0
＞今までのところの、部品交換・作業履歴（主なもの）
＞ステアリングギアボックス交換ｘ５回　（現在進行形）

＞801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 23:31:27.48 ID:++3bPxwJ0
＞b型なんだけど、ハンドルがイマイチ安定しないんだよね。なんかしっくりこない

＞807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 07:40:12.21 ID:l81451z40
＞＞780 ステアリングギアボックスはどんな問題があったのですか？
＞現象：　ラトル音です。ステアリングにガタガタ、ゴトゴトきます。

＞811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:57:48.95 ID:AoqYnF9W0
＞レガのD型でステアリングギアボックスの補強が入ったのはそういう理由か?
＞インプのGDシリーズでも、E型からステアリングギアボックスの補強が入ったのだが、

＞816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:22:40.47 ID:gNwkCCZl0
＞＞809
＞B4 DIT乗りだけど、ハンドルの切り替えしの時に「ビリビリ」足元の方から鳴るよ〜

負け組臭がハンパないね

す・ば・る

プププ
今自動車業界でもっとも成長株のスバル車なんて買ったら
ただの勝ち馬のりにしか思われないね♪
そう思われたくないならホンダや日産みたいな没個性で面白味のない
普通のメーカーの車を買うしかないっしょ♪

ＶＷ乗りからも見下されるカスバル車ｗ

ルームミラーにポロやゴルフが映ったら大人しく路肩にカスバル車を寄せて道を譲れよｗ

>>444
スバル自体が、フラグシップ・レガシィのMCで「ゴルフがベンチマーク（目標）」と認めてるからな。
その割に、スバル寺関係者？やステマバイト連中？が、A4、3シリ、V36、ISのスレ
を荒らしに来るので厄介。マジであいつらゴキブリみたいだよ。

目標にするのは自由だと思うけど、実際には全然届いてないよねｗｗｗ

２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位旧帝・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>445
BMWだろ。

>>444
カスバルってなんか響きが良いね。

>>447
レガシィはステマ部隊？だかが現行発売当初、あちこちで「BMW、A4同等」といったステマで
荒らしをやってたが、2年後くらいに富士重の車内MC資料が2chに漏れちゃって、そこに「ゴルフを目指した」
って内容が明確に記載されていた。アメリカで150万円前後じゃ、そんなもんでしょ。

「BMW、A4同等」といったステマ　→　「BMW3シリ、アウディA4と同等」といったステマ

>>448
「カスバルンペン」ってのも見たことがある気がする

カスでスバルでルンペンってｗｗｗ

三重苦かよｗｗｗ

スバルの唯一いい点である個性がヨタに穢されなければよいが
そうなったらスバルに存在価値なし
トヨタの下請企業となるしか道がない

っていうか，すでに単なる下請工場だろ

スバル地獄に嵌ったオーナーは鈍感になるのか・・・　（『現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part26』より）　

--
＞831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/04/26(金) 12:13:27.46 ID:m1hWZ0gK0
＞内装の音っていう点では、伝統的にシートベルトのバックルのカチャカチャ当たる音がするのは
＞レガシィに限らずスバルの特徴だね。 ちょっと動かすと音が止むから俺は気にしないけど

>>454
スバルがボクサーやってるから、最初トヨタは、スバルをポルシェみたいに育てるつもりだったらしい。
しかしスバルの技術力のなさ、遅れにトヨタが幻滅して、サイオン扱い（アメリカのトヨタグループ安物用販路）
にしたとか何とか・・・真相はいかに。

バカも休み休み言え基地外

基地外はおまえだよ、スバルンペン

>>458
同意。底辺御三家に乗り続けると、かなり世間の常識やレベルから離れてしまう。
その意味での　>>455を書いた。

>>456

トヨタはそんなにスバルに期待してなかったと思う
スバルもトヨタをそんなに評価してなかったと思う

でも、金の力はこれらを乗り越える

>>456
事実だろうなw スバルが水平対抗エンジン続けてるか知ってる？
直列エンジン作る金がないからwww

アホか、直列エンジンの方が遥かに
コスト安いし技術はいらんわ

いや、スバルに限っては直列の方が難しいし当然コストも莫大にかかる

>>462
直列のほうが安く作れるんだろ？

水平から直列に変えればコスト競争力がアップするのに
スバルにはそれができるだけの資金力がなかったから変えなかったんだよ

それに水平対抗なんて、重心は低くて四駆が作りやすいとかいうけど、
トルクはないし燃費も悪くて実用エンジンとしてはデメリットが
メリットを上回るってのが、昔の一般的な受け止め

水平対抗こそがスバルの個性みたいな雰囲気になったのは割と最近の話

>>464
既に作り慣れてるし、新しく開発する
訳ではないので、コストは差程ではない。
水平対向エンジン辞めたら、
スバルで無くても良くなるので、
アンチのお前にとっては良いかも知れないが、
スバルにとっては水平対向エンジンは
捨てられません。

>>464
トルクも無いし、
燃費も悪いだと？
データで根拠示せ。

等長等爆、ロングストローク化、可変バルタイ、バルブ挟み角の狭小化、
リーンバーン（NA）、タイミングチェーン化
水平対向ボクサーという基本は変えずに時代なりに手を加えてきただろうか…
まあ勝ち負けはどうでもいいでしょ
ただスバルが面白いメーカーということは変わらんよ

>>466
高校生未満の初歩的な熱力学や機械工学、いや理科の概念が理解出来れば、
水平対向のトルクの薄さと燃費の悪さはアホでも知り得ることなんだが

>>468
ぼくの考えた、は要らないから。
データだせよ。

本物のバカかよｗ

全幅ストロークと燃焼室の分散を理解してないってことは
そもそも水平対向の仕組みを理解出来てねーんじゃねーかよｗ

水平対向にもクランク位相の違いで2種類ある
水平対向と非水平対向の比較と、ショートストロークとロングストロークの比較は別問題だし、
補機類も考えないといけない
つまり個別にエンジン同士、車同士を比較しないと無意味

スバルンペンはメカ音痴

スバルは自動車雑誌への広告出稿量が一番多いからな
情弱が買うのでしょう

情弱っていうより低能

考える力が弱い人が買うってイメージ

情弱、低脳、イメージ・・・ねェ

自動車雑誌を読むような人が広告に騙されるんですか
で情弱な人が自動車雑誌を読むんですか

＞スバルは自動車雑誌への広告出稿量が一番多いからな
またソースも出せない嘘つくんですか？
下は2010年のデータです。
自動車雑誌への広告出稿量が一番多いという情報ソースをあげてみてくださいよ？

国内主要自動車メーカー8社の広告宣伝費動向
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/2010/1204677_1612.html

広告や雑誌よりも実際に車を買って使ってみたユーザーの評価が大事だよね

２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位旧帝・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

広告を多くだせば自動車雑誌が提灯記事をたくさん書いてくれるのです
ウインウインの関係

NAS 雑誌広告出稿量（段数）上位100社ランキング
http://www.ndt.co.jp/data/bank/2012_712m.html

トヨタが２９位で国内自動車メーカーでは雑誌広告１位です。
雑誌の中でも自動車雑誌というマイナーに位置する雑誌に
トヨタ以上に宣伝広告費をかけている情報ソースお待ちしております。

スバル負けすぎだろ（笑）

こうやってごまかすんですね
>>477も飽きましたよ　平成も２５年になるという頃に今更
学歴板みたいに（大東亜帝国）とか笑っちゃいますよ

その時代で思考がとまっている方なんでしょうね。。かわいそう

わざわざ「飽きました」と書くところが悔しさの表れなんだろうね
安物しか作れないメーカーは世界中からバカにされても仕方ないよ

あきれてますよ
だって「スバルは自動車雑誌への広告出稿量が一番多いからな」
とかスバルを叩きたいがために情報ソースも出さないで嘘を書き込むひとがいるスレだもの

それだけでは飽き足らず「情弱が買うのでしょう」とか広告出稿量が一番という嘘を前提にして
勝手にスバル車を購入したユーザーまで中傷しているし

こっちはソース示しているのにごまかすような書き込みばかり　そして悔しさの表れですか

悔しさ　の次は涙目で逃走とか懐かしい煽りが書き込まれるのかな？

>>477
ﾜﾛﾀ

スバルってそんなに下なんだｗ

>>484
この流れで、また恥を晒すんですか？

本来、車に興味がある人が集まって、楽しく車の話をするのが車板の
理想的な使い方だと思うのですが、根拠も無い誹謗中傷をすれば、
車を大切な趣味と位置付けている人の気持ちを、著しく傷つけることくらい、
普通の大人なら分かる筈だと思うのですが？

>>484
>>1を見てみろ
スバルは国産御三家だよｗｗｗ

いったいどうして人はこんなにも批判や誹謗中傷をするのでしょうか？
http://www.d-fantasista.net/column1/post_23.html

・人は自分が恐怖を感じるものに対して、思わず批判をしてしまう
・自分がイヤだと思っていること、悪いと思っていることを
　他人の中に見出したとき、人は批判をしてしまう
・自分が憧れていることや良いと思っている対象をけなしてしまうことも
・期待していたことと違う現実が展開された時、激しい批判をしてしまう
・他人の批判に、すぐに同調する
・自分と好みや価値観が違うと、思わずけなしたり批判
・自分よりも劣っている人（物）を見下し、批判してしまう
・立場の上下や序列でしか物事を測れない
・無知ゆえに人を批判・非難
・思いつきやその場の気分で批判や非難

やっぱりこういうことなんですね…。

客観的なデータがあるのに往生際の悪いスバルンペンだ
馬鹿にされるのがそんなにつらいのか？

「国産御三家」って客観的なデータだったんですか？
そんな記述ソースには無いですけど？

>>477
>>486
JDパワーが客観的とか、
外資の広告代理店じゃねーかw
笑わせんなwww

また、ランキングでトップになった企業に対してJ.D. Powerはアワード（賞）を差し上げています。受賞企業は、J.D. Powerと契約を結んだ上で、広告や販促活動で受賞について訴求することができます。

バカだから訳してやるよ。

ホームページより、

また、ランキングでトップになった企業に対してJ.D. Powerはアワード（賞）を差し上げています。受賞企業は、J.D. Powerと契約を結んだ上で、広告や販促活動で受賞について訴求することができます。

受賞した事をアピールしてイイから、
使う会社は、J.D. Powerにショバ代払えよ。ってこったwww

モ◯ドセレクションと何ら、変わらんわ。

>>488
お前がバカだから教えてやるが、
海外旅行行って、
ローマのコロッセオ前で、

ローマ時代の格好のイタリア人と
うっかり写真撮って売りつけられるなよw
2万とか吹っかけられるぞwww

韓国車以下の車に乗ってる奴って性格が歪んじゃってるんだね

劣等感でｗｗｗ

車板に常駐するほど車に興味のある奴がスバルしか買えないなんて気の毒すぎるだろ
欧州車のスレを荒らしまくって恨みを晴らしたくなる気持ちもわかってやれ

某スレで暴れてたスバルンペンが、本当はBMWが欲しいと思ってるとかって、カミングアウトしてたもんな。
ある意味、可哀相な連中だよな。

この板でネガキャンやってるのは、殆どとある三河のポ
毎日24時間カーテン閉めきりの暗くて臭い部屋からアンチ活動発信ｗ
その実態はあらゆる能力的に自動車を所有することが出来ない残念なヤツ
まあそれが悔しいのか腹いせに各車種のスレを荒らすが、手口や言い回しが同じなのでバレバレｗ
PCとスマホ(IS-05)を駆使して、なりすましや自演をするが不自然すぎてバレバレｗ
（急に湧いてくるアンチの単発IDに注意しましょう）
キレるとすぐ嫌がらせのコピペ貼りとネガキャンURL貼り（必殺技）
日本車を韓国車以下というのが口癖で、おそらく某国の出身かｗ

三河と言う時点で
ﾅﾏﾎﾟと漏れなく在だなw
名古屋はﾅﾏﾎﾟ在日だらけだよ。

客観的なデータとか誇らしげに掲げてたJ.D. Powerは広告みたいなもんだったのかよｗ
本当にアンチは嘘ばっかりだな。。
スバルは↓のデータ見てみも広告宣伝費は少ないほうだからな　
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/2010/1204677_1612.html

J.D. Powerで検索したら本当にモンド・セレクションみたいな感じなんだね
↓のトヨタみたいに莫大な広告費を出さないとネガキャンされるという感じか。。
NAS 雑誌広告出稿量（段数）上位100社ランキング
http://www.ndt.co.jp/data/bank/2012_712m.html

>>498
モンドセレクションの審査料
1品1100ユーロ(142,855円1ユーロ129円換算)

モンドセレクションは審査料だけで
14万2855円、審査方法非公開で、
金賞乱発w鬼だわwww

J.D. Powerの求人情報だけど実査は主に外部委託なんだね　へー　
「独自の手法によるリサーチデータは客観的資料として世界的な評価を受けており〜」
なんて書いてあるけど実査は主に外部委託なんですか　そっかー

主な取引先は「主要自動車メーカー各社　か　フーン
ttp://employment.en-japan.com/search/desc_print.cfm?type=a&WorkID=420022&FrameNo=1&%27;return%20false;

>>500
そんなの幾らでも改ざん出来るだろ。
インターネット選挙と同じだ。

負け犬がどんな遠吠えしても事実は覆せないよねｗ
↓


２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位旧帝・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

中古チョン製ママチャリ（22）←三河のポｗ

スバル、2013年3月期通期決算は販売台数、売上高ともに過去最高
2016年度に北米市場で38万台の販売計画は、2年前倒しで達成可能な見込み

スバルの2013年3月期世界連結販売台数は72万4000台（前年同期比13.2％増）、同売上高は1兆9130億円（同26.1％増）となった。
営業利益は1204億円（同173.9％増）、経常利益は1006億円（同169.9％増）、当期純利益は1196億円（同211.0％増）となり、販売台数、売上高、各利益段階ともに過去最高を記録した。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130508_598620.html

負け犬がどんな遠吠えしても事実(販売台数、売上高ともに過去最高 )は覆せないよねｗ

そうだよね
負け犬がどんなに遠吠えしてもスバルからぼったくられてるという事実が判明しちゃったからね

貧乏人相手に阿漕な商売やってるんだな

またスバルンペンが苛められてるよｗ

プアウデイ

端っこぶつけ

ポアウデイ

さすがビッグ3のスバルｗ
過去最高記録だぜ！ｗ


2012年生産台数（前年比）

トヨタ 単独8,736,529(126.1) 連結9,909,440(126.1)
日産　　　 4,889,379(105.5)
ホンダ　　 4,110,857(141.3)
スズキ　　 2,893,602(106.2)
マツダ　　 1,189,283(102)
三菱　　　 1,109,731(104.2)
富士重工　 　753,320(129.8)

そんな風に露骨に煽るとスバルンペンさんがオクビとっちゃうよ

涙目でｗ

アウディ　A3
アイドリング時　44.3dB
フルスロットル時　74.6dB
112km/h巡航時　69.5dB

アウディ　A5
アイドリング時　42.6dB
フルスロットル時　71.1dB
112km/h巡航時　64.3dB

アウディ　A7
アイドリング時　40.2dB
フルスロットル時　70.5dB
112km/h巡航時　63.2dB

スバル　レガシィ2.5i
アイドリング時　37.1dB
フルスロットル時　73.3dB
112km/h巡航時　60.3dB

http://www.edmunds.com/new-cars/

アウディはうるさいね

アウディよく知らないけどA7なんてレガシィの２倍以上の値段するんだろ？
それなのにアイドリング時の騒音がレガシィより大きいなんて。。

>>511
ほんとだ
スバルンペンさんがオクビとっちゃってるよｗｗｗ
↓

>>512-514

>>513
アウディのエンジンは
ガサツな音であまり
褒められたもんでは無い。

スバルの糞車はそんなガサツなエンジンを積んだ車よりも価値がないと判断されているわけですね？

スバルンペンさん、可哀想ｗ

三河ポの自演スレ

>>1
愛知県はいい所ですかｗ

スバル レガシィ、米国でリコール…ステアリングコラムに不具合

http://response.jp/article/2013/05/16/198031.html

プアウデイは劣化が凄いから耐用年数一年での償却を行え！税務署は即認めてくれるぞ！

それが駄目ならほんのちょっとぶつけて車両ポアウデイ損として特別損失に計上しろ！

>>520
さすがは御三家ｗ

国産御三家ﾊﾝﾊﾟﾈｰwwwwwww

レガシィＢ４２．０ＧＴ ＤＩＴ　　　　３００ＰＳ　　３４３万

エンジンは静かに滑らかに回る
２リッターで３００馬力４０キロの燃費は１３キロ
ミッションも８段で超素早い
ハンドリングも軽やかで狙った通りをトレース出来てロールも少ない
おまけに室内は激広空間超快適
衝突安全性は世界一
国産だから故障も無し
それで３４３万


ちなみに

ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ 　　　　　 １８４ＰＳ ４７７万
アウディ Ａ４ ２．０ＴＦＳＩ 　　　　１８０ＰＳ　　４４０万

>>524
300ps（苦笑）　

車音痴のスペック馬鹿用。乗ってみたが、レガシィってのは空吹かしでの滑らかさだけだな。
CVTはかったるいし、ステアはスズキの昔の安物みたいでダイレクト感無し、リアサスも縦にボヨンボヨン
してて、ちょっと乗れた車じゃないよ。あれは車音痴用の空吹かし専用車だわ。

>>525
それぐらいのコピペの様な批評なら誰でも言えるんだけど。
少ない脳みそ使って出直してこいカス。

>>526
出直しも何も、金貰ってもイラネーやな。北米用激安下駄車で
ここ10年でも最低の国産車。

現行レガシィなんて褒めるようになったら車人生も終わりだよ。
山岳地方の人が膨大な荷物積載用に仕方なく乗るならまだしも、
アウディやBMWとの比較はないやね。

つくり、フィールがゴルフにさえ劣るんだから。
レガシィは四代目前期まで。それも当時の評価として。

>>527
出直してもその程度か？
過去レスをトレースするだけなら、子どもでも出来るぞ。

元々>>524がコピペで
それ書いた奴が車音痴の旧フォレのりジジイだろうに

スバヲタって車音痴や運転下手が多いよね

貰っても要らないクルマに何故か粘着。
ｷﾓｲよ。

アイサイト羨ましい。

あんなのを当てにしてる時点で・・

ぷアウデイ

ちょっぴり楽しみ

ぽアウデイ

>>1はワゴンR乗り

スバルよりワゴンRの方が格段に良いな

男性注目！女性が語る「彼氏に乗って欲しい車」をまとめてみました
都心に住む著者にとっては、彼氏が車持ちってだけでかなり「ラッキー」と思ってしまいます。
たとえ彼の乗っている車がイエロープレートだって素直にうれしいと思えるのですが…。
しかし、女性陣に「彼氏にどんな車に乗って欲しい」と聞くと、すごい車名がポンポンと飛び出してきて
ビックリ！中には「そんな車に乗っている人、身近にいないよ〜」という車種まで登場します。
それでは、さっそく驚きの結果を発表！
SUVがいいよね。ポルシェのカイエンとか最高！あんな車で家に迎えにきてもらえたら、テンション上がる！
オシャレにも気合いが入る！ （25歳　医療事務）
現実的なことを言えば、エコを意識したプリウスに乗っていると好印象だけど、理想を言えばカッコイイスポーツカーに勝るものはないよね。
エンジン音を聞いただけでドキドキしそう。 （34歳　営業）
やっぱりヨーロッパ系の外車でしょ。デザインがいいもの。私は特にアウディが好きだな。
デートで乗りたい車ナンバーワン！どこにでもついて行きますって気持ちになるよ。 （31歳　広告業）
王道すぎるベンツやBMWじゃなくって、本当に車好きが乗る車がいいな。アストンマーチンに乗って欲しいかも！
オシャレな車でちょっとだけマニアックっていうのが理想。 （27歳　経営者）
あんまり彼氏が乗る車にはこだわりがないけど、あえて言うならクラウンがいいな。
何となく彼氏でも買えそうだから（笑）。無理をしてまで外車に乗って欲しいとは思わないよ。 （29歳　メーカー勤務）
ワーゲンが最高！トゥアレグかゴルフに乗って欲しい。やっぱりカッコイイ車でドライブデートしたい〜！ （24歳　個人事業主）
彼氏がマイバッハとか乗っていたら、驚くし、すごいって思う。もちろん運転手つきでね！世界的なセレブリティって感じ…。
まあ、あくまで理想だけどね。 （36歳　イベント会社勤務）
http://news.livedoor.com/article/detail/6788544/

>>538
ババアに限って理想が高過ぎﾜﾛﾀ

どう考えても、タイトル間違えてるだろｗ
女性注目！男性が語る「愛車に絶対乗せたくない女」にしろよｗ
っていうか、ババア必死だなｗ

↑
悔しそうなスバルンペンｗ

>>538 統計の結果、ドイツ車7票と圧勝、次いでヨタですた。

ポルシェカイエン,アウディ,ベンツやBMW,VWトゥアレグかゴルフ,マイバッハ
クラウン,プリウストヨタ２票
カッコイイスポーツカー１票
ヨーロッパ系の外車１票
アストンマーチン１票

東京の場合、平日は営業車が多いせいもあるかもなので、スバル車あまり見かけませんが、
休日になると、驚く程スバルの比率が非常に高い。車好きの人が乗ってる感じ。
（事実、都内だと、外車も同じように、多く見かけますがｗ）

成金組だと、外車を何回か乗り換えるだろうけど、ある程度乗ると、日本の為に国産乗ろうと思うようになる。
思わない人はただの馬鹿です。
まぁ高い国産ならどれ乗ってもいいけど、
他人と同じ車乗りたくなかったから、、スバルにしてみたけど、乗ってる人多かったｗ　

S206買った人は真のサムライ。

>驚く程スバルの比率が非常に高い

日本語もろくに使えないアホだから、比率が高いか低いかも分からんのだろうな

休日だとミニバンが増えるから、ミニバン乗りはクルマ好きなんだろうな

都内はミニバン走ってませんｗ　郊外に行ってる層は知らないがｗ
おまえ田舎者だなｗ

＞545　
あと、日本語もろくに使えない。と今まで言われたことがないので、
あなたがどっかの国で学んだ日本語がオカシイのでしょう。
「まァ気ニスルナ」（平仮名、カタカナ、漢字混ぜてやったぞ。どうだ難しいだろｗ）

最近の２ｃｈは、まともに成りすぎている感があるので、
あなたのような方が釣れてよかったです。今後ともよろしくおねがいすまし汁。

>>545
今時ミニバンなんか乗ってるのは、
ホテル代を浮かしたい田舎のDQN位
だろ。燃費悪いし。

スバルンペンの知能なんてこの程度ｗ
↓

> 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:19:19.65 ID:z/gxjC99O
> >>14
> ワーゲン全然売れてないんだな。
> おかしなコストどがえしにしてまでやっすいプライスつけて売ってるのに
> 全然ダメなんだ。
>
> おかしね〜おかしいね〜

>>549
まぁそんなにスバル乗りの人いじめないでよｗ
反論してる内容はいいと思うよ。ＶＷいい車だしｗ

ただイカシテないのは、お前の発言が、「汚い言葉」過ぎるんだよｗ
普通の人間は「スバルンペン」なんていう言葉を発しないし、書かない。
「言う」のも「見る」のも、気持ち悪い言葉なんだよ。
まぁオレも君と同じように、他人から見ると汚いことば言ってるかもしれないから、
同じ種類の人間なのかもねｗ

↑
スバルンペンって言われるのがかなり悔しいみたい（笑）

あきれるくらい故障の多い車。

ttp://hontonotokoro.car.coocan.jp/volkswagengolf4.html

>>550
飛んでいる蚊に怒鳴り散らしているみたいだ 一匹ぐらいなら血を吸わせて満足させて出て行ってもらった方がいいよ

>>551
お爺ちゃん久しぶりの完全勝利おめでとう 永く続けていれば今回みたいに良い事あるよ（慶）

VWを日本で選ぶ人ってドイツ車コンプレックス強いけど貧乏な人でしょw

【総論】２ｃｈめんどくせーなｗ
>>551
スバルンペンって、小学生が言う程度の言葉だと思ってるんだが、
「悔しい」と思われてるなんて・・・ここは、どうなってるんだかｗ
>>553　
本当のこと言わないと、ダメじゃん。
>>554
ＶＷをバカにする人はその性能に気が付いてないだけ。
ＶＷ買う人は貧乏ではない。金持ちではないだけだ。

>>555
これもお爺ちゃんが大狂喜する書き込みパターン
いつもの不毛なバトルがどこまで続くか楽しみ

>>556
ほら、どんな人に心を込めてレスすると、分かってくれるんだ。
お爺ちゃんもきっと悟りの境地を探して、真っ当な人生を歩んでくれると思うよ。

てか、過去のことは全く知らんが、誰がお爺ちゃんと判断したんだｗ　
「暴れるお爺ちゃん」もキャラ設定としては確かに面白いと思うが、

10年前に流行った「電車男」同様、「暴れるお爺ちゃん」設定で、小説でも書けばいい。

印税の10％俺はもらう権利あるので、そういう小説を見かけたらリアルで会おう。
おっとイケない。アイデア言ってしまったようだ。2chはお金を稼ぐ宝石箱だ〜「ｂｙきみまろ」古すぎっ

>>555
CVTでパワステが曖昧で、なんか内装だか各部がガタついて感じる
現行レガシィを買うくらいなら、ゴルフのほうが満足度が高いね。
レガシィの4駆と大きさが必要な人って多いのかな？

呆れる程、故障の多いVWゴルフ
エンジン周りの
高温の場所にプラスチック部品だらけ。
配管やゴムパッキン等、劣化しまくりで
クーラントも漏れ漏れ。
ttp://hontonotokoro.car.coocan.jp/volkswagengolf4.html

ゴルフ4って何年前だよwww

呆れるほど故障の多いスバル

リコール隠しの欠陥隠蔽で逮捕者まで出してる悪徳銭ゲバ体質
http://www.sydrose.com/case100/138/

スバル、米で5万台リコール　勝手にエンジン始動の恐れ
http://www.cnn.co.jp/business/35029260.html?tag=cbox;business

富士重、米国でレガシィなど63万台リコール。発火の恐れ
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/130104/cpb1301040801000-n1.htm

スバルのアイサイトに不具合　突然ブレーキが作動
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354422625/

過去に乗ったスバルのメーカー対応が悪かったのか、
商売敵でスバルが脅威すぎるなのか？（雪国はスバルが好き）
はたまた、
2chとかのネットで口撃すれば、メーカーからお金脅し取ってるパターンなのか？

おっと、言っちゃいけないことを、推測の域で言ってしまったわ。

すまん。

雪国はスバルが好きｗ
その雪国ロシアでは三菱はCOTY取ったのに、スバルは……ｗ

トヨタの下請け底辺スバルが驚異すぎるったなんかのネタ？ｗ

2012年生産台数（前年比）

トヨタ 単独8,736,529(126.1) 連結9,909,440(126.1)
日産　　　 4,889,379(105.5)
ホンダ　　 4,110,857(141.3)
スズキ　　 2,893,602(106.2)
マツダ　　 1,189,283(102)
三菱　　　 1,109,731(104.2)
富士重工　 　753,320(129.8)


名実ともに底辺で妄想に逃げるしかない信者が哀れでならんｗ

いやいや、雪国のスバル信仰は確かにある。
雪を知らない地方の人は、気持ち悪いと思うかもだけど、スバルの4駈の信頼性は確かにある。
少なくても俺の知ってる長野県の某地方だけには確実に存在する。

>>563の言うとおり
全体的に見ると、ＣＯＴＹを取る車は確かにいい車だと思うが、
雪国の機能性重視しすぎのスバルのような販売下手の阿呆メーカーが
ＣＯＴＹ取る訳はないｗ　
逆に、取ったら俺は他メーカーか、俺だけが良さを知ってる車種買いますｗ
売れてる車は乗りたくないので、次はひょっとすると光岡自動車だなｗ
しかも自作でｗ

>>564
おまえ長野県の軽自動車率知ってる？
今は違うかも知れんが日本一だぞｗ

統計と言う事実に簡単に否定される妄想はやめろ
見苦しい

スバルンペンにとってはカスみたいな車でも宝物なんだろうねｗ

>>565
お爺ちゃん左下段廻し蹴り一本！

>>565
軽自動車占有率？の日本一の長野県と、
俺の言ってる雪国でのスバル信仰、スバルの４駈の信頼性に何の関係があるか全く分からん。

統計という信憑性のある言葉で否定しようとしているようだが、
全くの土俵違いだ。全く関連性が見当たらない。
軽自動車の占有率で、車に対する信仰や信頼性を計ることが出来る訳ない。

＞＞統計と言う事実に簡単に否定される妄想はやめろ
＞＞見苦しい
おそらく、大学の教授などから、卒業論文や企業論文を書いた時に
ダメ出しされた言葉をそのまま引用した感じがするが・・・・。

まぁ、2chで暴れている人が、どの程度のレベルの人間なのかが
分かっただけでも良かったです。

今回もいっぱい釣れましたｗ　また来ますねｗ

釣り宣言逃亡ｗ
軽率7割の長野でスバルが人気だって言う根拠を提示しろよｗ

妄想は一人でトイレにでもこもってやれｗカス

誰も、人気のある車だとは一言も言っておりませんｗ

勝手にスバルを人気のある車にしないでくださいねｗ

また来ちゃったｗ

長野での信仰ではなくて、僕の妄想内だけでの信仰でしたｗ

病気だな

長野県での信仰でなくて、俺の知ってる長野の一地域の話ね。
酔っ払いながらも、言葉選んで発言してるつもりだから、
しっかり見てくださいね。
在日か貂蝉人ならその程度なのは仕方ないとは思うけど。もうちょっと頑張って。

長野の某痴呆=ID:hHz+urXx0

自己紹介は馴れ合い板でどうぞｗ

>>551
は？ｗ
お前は>>538みたいな売れ残りが良いわけ？
まぁ、お前にはお似合いかもなｗｗｗ

ついに、意思疎通ができなくなりました。

俺、東京人だから長野の人間に思われても長野県人の方に悪い気がする。

この程度の相手だと、「ずく」がでないなｗ

以下、長野の痴呆の独り妄想騙りが始まります

from>>575　　to>>573

　　　　↑
車の詳しい話題にはついていけないアンチも、
大した経験も知識も必要ない話題には、俄然、やる気満々ですｗｗｗ


以下、車音痴のつぶやきが始まりますｗ
　　　　↓

>>576な

お爺ちゃん長野もいいけどそろそろ熱中症に気をつけて

スバルンペンは長野の土民だったのかよｗ

生活水準が低いのも分かるわｗ

うちの近所の車を見たってスバル車なんか一台もない。

むしろスバル信仰が強いのは石川県だ。

スバル販売店が存在しないド田舎の話されても・・・

>>578
ニュル24ｈで負けた気分はどう？www

あっそ？
で、お前なんかしたの？

スバルWRXSTI SP3Tクラス2位総合26位




レクサスLFA SP8クラス2位総合37位






トヨタ86SP3クラス2位総合64位
(スバル製)










日産GT-R SP9クラス26位総合136位

86がスバル製ってｗ
トヨタに助けていただいたご恩も忘れて、起源を主張とかどこかの国と同じメンタリティーだなスバヲタはｗ

スバヲタはクルマ音痴だって証明されたなw

>>586
トヨタが何を助けた？
業務提携しただけだろ。
スバル株も子会社にする程
たいして持ってない。

大体、トヨタの事で、
お前が威張る事ではない。

>>584
スモールオフセット衝突で赤っ恥かいた気分は？
ゲンジツは公道だよん様

スバルって全世界の笑い者なんだってねｗｗｗ
↓


2012年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　ポルシェ
２位　ジャガー
３位　ＢＭＷ　←ドイツ御三家
４位　アウディ　←ドイツ御三家
５位　メルセデス・ベンツ　←ドイツ御三家
・
・
・
３０位　サイオン
３１位　スバル　←国産御三家
３２位　三菱　←国産御三家
３３位　スマート
３４位　スズキ　←国産御三家

//www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

そろそろお爺ちゃん自身のミリョクを語ってよ。

>>591
もうスバヲタはスバルの素晴らしさを伝えられなくなったかwww
元々、魅力ないもんなw

とにかく三河はいい所だよ

>>592
うんうん。
分かるよ、今の君の気持ちがｗ

あらゆる車の具体的な話から逃げ、避け続け、
それでも何とか釣り針を垂らし続けるうちに、
皆から呆れられ、数人にしか相手にされなくなってしまい、
自分の存在意義を必死で確認しようと、
息も絶え絶えで、絶海の孤島状態の儚い勝利宣言な訳ですねｗｗｗ

>>594
お爺ちゃんを物笑いの種にするのはたとえ世間が許してもこの俺が許さああん！！

>>594
涙ふけよww
みっともないww

車音痴でいいよん。スバル買うよ

ご愁傷様ｗ

お爺ちゃん☆になっちゃった(泣)

にちゃんねるでこれだけ叩かれるんだから、スバルはいいんじゃないかと思ってた。今日言ったら、ボディの造り、音を含めエンジン、ハンドリング、ブレーキングと他社の車と比べ好印象。これからもドンドン叩いて下さい。

お爺ちゃん。トヨタ製の変な車に乗らないで下さいね。

良いところに連れて逝かれるよ。

この前、太田市に行ったけど意外にスバル車走ってなかったな。
やたらとディーラーは目に付いたけど。なんかあまり活気が感じられなかった。
俺のAudiに冷たい視線をなんとなくかんじた。

>>601
もうスバヲタは技術的な話が出来なくてアンチをお爺ちゃん扱いとは、可哀想にww
反論の余地が全くないもんなww
スバヲタは負け犬かw

お爺ちゃん反撃の狼煙

>>604
涙目の負け犬w

お爺ちゃん無闇にハイキック放っても有効打にはならないよ

>>602
製造現場の人は森社長以来の大幅コストダウンの実情を目で見て
判ってるから、トヨタに流れてるのかもな。株主だから、今は
スバルの人もトヨタ車に乗って許されそうだし。

スバルFF1000以外、見るべきモノがないよなww

御三家だからねｗｗｗ

勝ち組はでしょ。

負け組はトヨタ、ホンダ、日産を選ぶ

>>607
トヨタ？８６のことか？あれはアリでしょｗ
ＷＲＸの代わりは…無いな。

スバルの社員も公然とトヨタ車に乗れるようになって良かったんじゃないの？
いい歳してレガシーとか乗ってたら「負け組でーす」って世間に公表してるようなものだからね

なんで、あえて楽しくなく、
危険なクルマに乗り換えなきゃならん？

ホント危険で楽しそうだよねｗ

http://i2.ytimg.com/vi/mt0-MosqmLQ/mqdefault.jpg

やっぱ　す・ば・る　が一番ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>614
海外スバル事故例14件　オーナー談話
http://10000km.com/2013/03/08/subaru3/

海外「スバルの技術が俺の命を救った」海外の反応
http://10000km.com/2013/02/19/subaru/

スバルンペンは社員自ら率先して罪もない女子高生の命を奪ってます

http://archive.2ch-ranking.net/car/1272236299.html

これが日本のスバルンペンの実情

アメリカのスバルンペン向きに英語版で訴えるべき 日本でやっても相変わらず笑い者になるだけ

お爺ちゃんなら出来る

スバルンペンは社員までどうしようもないんだなｗ

以前から『スバルンペン』を推してる人がいますが、一向に流行りませんねぇ(笑) 2ちゃん固有のヒキヲタ用語なの？

何持ってるとか
関係ない

人間性第一

スバルンペンは人間性まで下の下

http://desktop2ch.tv/morningcoffee/1272281363/

>>1

酷算誤算ケ？

>>4
>>5
鬼畜の意識は家畜並だから全く参考にならん

と悔しがるだけのスバルンペンｗ

>>624
スバルンペンってお前みたいな、
スバルに集るゴキブリの事だろ。

スバルって耕耘機とか売ってる店でしょ、違うの？

なんか問題あるの？
お前は霞を食って生きてるのか？
農業バカにする奴は万死に値するぞ。
まあ、おいといて。

富士重工業の自動車部門の
スバル自動車としては売ってない。
部門で富士ロビンと言う会社がある。
耕運機や草刈り機などの汎用エンジン。

元は中島飛行機と言い、ゼロ戦のエンジン等も手掛けた
97年続く由緒ある飛行機エンジン屋なので、
流石に丈夫で高性能だ。

富士重工業はボーイング社の航空旅客機
のボディも作ってるし、
宇宙産業にも部門がありJAXAの宇宙
実験機のボディを手掛けたりしている。
ホンダも小さな耕運機や草刈り機を売ってる。
トヨタの元は織機が専門だぞ。

農機具はともかく、スバルの販売店って実際に軽自動車を売ってるらしいね（笑）

何が言いたいかサッパリ分からない。
病院行け。

負けすぎて病院逝きかｗ
可哀相なスバルンペンｗ

>>627
その由緒あるエンジン部門はプリンスですけどww

財閥を解体せず平和産業に転換していたら
三菱と中島が日本の自動車産業の中心になってるね
どうでもいいけど

>>631
DNAは富士重スバルが受け継いでいる。
水平対向エンジンは、
ゼロ戦が積んでいた「栄」の14気筒で
バランスの良い水平部分を参考にしていると言われ、
水平対向エンジンは回転バランスが良く、
全長が短く、振動が少なく二次振動が少ないので、小型飛行機のエンジンは、ほぼ水平対向エンジンが網羅している。

↑
このバカ、「網羅」という日本語の意味を理解できてないんだろうなｗ

>>633
だから水平対抗エンジンをフロントに積む事、レイアウト自体が破綻してるんだってww
ポルシェから学べよwww

負け組スバルに「学ぶ」なんて概念は存在しない

A42.0TFSIみたく直4縦置きのほうが全てにおいて上回ってることくらいスバルだって承知してるさｗ
購入層の大半がカタログスペック厨で学習能力ゼロのキモオタだから作れないだけで。

アウディの直４縦置きは、フロントオーバーハングへのはみ出し部分が大きいせいで、クルマの旋回性能への悪影響が大きいんだとさ。
そのせいかアウディ車の多くはアンダーステアが強くて曲がりにくいのばっか。

祝　国産御三家確定ｗ
↓↓

２０１３年米国自動車商品魅力度（ＡＰＥＡＬ）調査結果

ベスト３
　１位　ポルシェ
　２位　アウディ
　３位　ＢＭＷ

ワースト３
　３１位　スバル
　３２位　三菱
　３３位　スマート
　
http://www.jdpower.co.jp/util/pdf_server.php?id=20131100081

スバルはトヨタに拾われて良かったよね。ＦＦや４ＷＤのスポーツ路線、
ミドル以下のパフォーマンスカー開発は、今後スバル主導で行くだろう。
ＶＷに対するアウディのような位置付け・・・というと言いすぎか？
自社ブランドとしてのスバルがいつまで残れるかはわからんが、車作りは今後も安泰なのは間違いない。

ちなみに俺は日産派。
割と真面目にメルセデスのバッジ交換した車がスカイライン、フーガを名乗る日が来るかもしれない。
今年発売になる最後のスカイラインを生涯大事に乗るわ。

というのも世界中がエコカーとダウンサイジングを進める中、トヨタとルノー日産が
ＦＲ車の自社開発を見直し、凍結する方向で進んでるみたいなんだよな。
トヨタは高級車部門はＢＭＷと共同で、日産はメルセデスに開発委託する方向らしい。
トヨタはマークＸもＦＦ化して終息の方向だし、エコカーに力入れたいのが本音のようだ。
レクサスは頑張るのかもしれないけど、インフィニティの国内展開すら見通しの立ってない日産は苦しいね。
そのインフィニティもゴーンの口からブランド廃止が取りざたされたのは記憶に新しい。
北米販売でＢＭＷをボロボロに打ち負かしたinfinitiブランドが、まさかこんな結果になるとはなぁ・・・

日産って商品魅力度がヒュンダイやキアにも負けてるあの糞メーカーのことですか？

ただで車をくれるって言われても拒否しちゃうレベルですよねｗ

あー、スバル好きなら拒否するだろうねｗ
奇遇だな俺もスバル車やスバルが力入れてる部分は
どうにも肌に合わなくてな。まあお互い様ってとこだろ。そういうレベルじゃなくて、大局的にね。

まあ自動車業界再編なんてころころ方向変わるし、
予想通り進んだ例のほうが少ないから杞憂で終わればいいんだけどね。
メルセデスは好かんのだわ。まだアウディ、ＢＭＷのほうがマシ。
Ｅクラスのプライスタグなんて完全に日本人バカにしてる。

スバルや日産なんて世界の底辺ブランドじゃねーかｗｗ
もちろん、マツダ、ホンダ、トヨタ、三菱・・・とかもｗｗ

御三家は今年も予想通りの顔ぶれだったねｗｗｗｗｗ

いまだに外国車を持ち上げてるお爺ちゃんがいますけど、

国産ならともかく、高級外国車なんか買う金があったら、国内企業に投資でもしてくれたほうが、

借金を背負わされた世代にとっては、何倍もありがたい話なんですけどね。

一体、いつの時代の発想で書き込みされているのか不思議ですが、本当にあくびが出ますねｗ

>>646
投資に値する有望な日本国内の投資先を教えてくれよww

>>647
国内の情報を把握できていないのに、
どうやって高級外国車を買う金を稼いだり、
資産運用の方向性を決定したりしてるの？
もしかして芸能関係の人ですか？ｗ

>>648
馬鹿か？
屁理屈はいいから有望な日本国内の投資先あげてみろや、ハゲw

↑
それを考え実行し、若者を導くのがアンタらお爺ちゃんの使命でしょうがｗ
多くのお爺ちゃんが定年後に再就職して豊かな経験で社会を支えているというのに、
財力あるアンタが逆ギレして何情けないこと言ってんのｗｗｗ
恥ずかしいと思わないの？ｗｗｗ

ベームベー
ジュリアナ東京
ハウスマヌカン

ﾌﾟ

リゾート()
アジアの猿芸能人がこぞってハワイ()

ゴミみたいなヒット曲歌手

愛は勝つ
大事マンブラザース
サヨナラ人類
踊るポンポコリン

そしてジャリタレはベームベー(爆)

ノーパンしゃぶしゃぶ

やっぱりベームベー(笑)

九州田舎力士漫画のたり松太郎も乗っていた(もらった)
そしてボコボコにこわされたｗ
ベームベー

かっけーｗ

スバルの負け犬、発狂中（笑）

若者の憤りに対し、スバルの一言でしか言い返せない発想力ｗ
ニートお爺ちゃんｗｗｗ

>>650
一言も言い返せないのかよw
情けないお爺ちゃんだなw

孫の世話でもしてろよw

【SUBARU】スバルXV Part29【ガソリン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375436266/

551 539 sage 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:9UFCCfGy0
特に気になるのは、新車時の慣らしの有無と、何年か先の故障率の相関ですが、
初期故障に関しても、初回点検時にそんなにあちこち増し締めとかやってくれてるわけでも
なさそうなんですよね。

553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:XOTb+4TJ0
>>551
少したとえ話いいかい？
女性がいてます。
18歳の夏に初めての彼とのHを経験するとします。
初めの彼が乱暴ならHな行為が嫌いになります。
しかし優しく穏やかにされると・・・
悪い悪い！でも何事もこういうことがあるから初めっから全開とかは×
機械・電子機器・人間関係・スポーツいろんなことに言えるよ

スバルは初期不良の多さが致命的
買ったその日から不良に悩まされ続ける
低品質で日本車の良さが全く感じられない車

http://japan.jdpower.com/news/2013870081/

御三家スレは勢いありますね

スバルンペンが入れ食いｗ

>>658-660 鮮人火病中www

http://hissi.org/read.php/auto/20130814/ZzJndVVuQTgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130815/Y1NQN29XR1Uw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130816/TFRCVDR6VFMw.html

＞負け組は国産御三家でもスバルを選ぶ



なら俺は負け組で結構！笑

と泣き叫ぶ負け犬さんｗ

>>663
と泣き叫ぶ無職の自称日本人w

スバルはバカにされ過ぎて気の毒になるね
実際問題

ニダーの>>665はバカにされ過ぎて気の毒になるね
実際問題

チョンは書き込みまでパクリかよｗ

ID:hNBMKalW0

>>667
チョン君またID変えたんだ、バカだねw

スバルンペンは朝鮮出身なんだｗｗｗ

>>669
いつもスバルンペンと騒いでいるオマエと、ファビヨって平日の昼間にこのスレを
立ててしまったスレ主（>>1=>>669）は当然半島人だからwww

↑
またスバルンペンが自己紹介してるｗ

ママチャリしかない三河のポの僻みスレｗ

御三家ｗ

三菱、富士重は財閥系か
財閥解体せず平和産業に移行してたらどんな車を創ってたのかな

スバルは御三家ど真ん中ですねｗ

>>670
ルンペン冷えてるか〜？（嘲笑）

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　u　＼
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　　そろそろルンペンネタにも飽きたはず
　　　　／ 　し （＞） 　（＜） ＼　　許してくれてもいいだろ・・・
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　 ＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　 | |　　　　　　　　　　|
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　u　＼
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●） ＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　 ＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　 | |　　　　　　　　　　|　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|

　 　 　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　ｶﾞｰﾝ
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　冷やしルンペン！！
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　　　　　　　　　　| 　
　 ／:::::::::::::::::::::　　 　 　 　　 　　 | |　　　　　　　　　　| 　
　|::::::::::::::::: ｌ 　　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|

フラグシップ「現行レガシィ」スレより

他メーカーの上級車が自動でシート位置が変わることに驚くスバル信者↓
ステアも自動で動くと知ったら、どうなるのだろう？

---
＞934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:24:12.00 ID:yhTGtu+q0
＞＞926
＞(レガシィを改造すれば)エンジンスタートで自動でドライビングポジションになるんだぜ
＞降りるときは一番後ろまで下がって降りやすくなって 　　（他メーカーの）高級車の真似だよ

＞936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:05:33.80 ID:cOIlUhNLi
＞＞934
＞高級車とか乗ったことないんだけど、そんなギミック備えてるのか！

冷やしルンペンｗ

そろそろ冷やしルンペンの季節も終わりですな

みんな分かってるんだ
トヨタも、日産も、ホンダも
スバルの性能は脅威だって
今のはまだ自分の持っているポテンシャルに気付いていない
まるでまだまだ遊びが楽しい１４歳の少女のよう
この子が化粧をし、エレガントなドレスを着て大人の佇まいを備えたら・・・
お、お前、本当にあのルンペンなのか！
て、惚れ負けしちゃうんだろうな

やっぱりルンペンなんだｗ

俺、ドイツの高級車乗ってるけど、国産車はどれも一緒。
走行性能悪いし、デザインは輸入車のパクリ、国産車乗るの
恥ずかしいよ。

このごろの現実

http://clicccar.com/2013/09/27/231662/

ポルシェやジャガーも買えないのにMB,BMW,Audiに憧れている奴ってww

中途半端すぎるね(笑)

実社会では底辺なんだろうな。

心配しなくていいよ
底辺は日本車で埋め尽くされてるから

http://japan.jdpower.com/news/20131100081/

実社会でも２ｃｈでも底辺は日本車と相場が決まってる（笑）

>>686
愛車のUPよろしく(笑)

あんたはＵＰしないの？(笑)

なんで？

>>688

お前が、日本車は底辺って証明したいわけだよね？
ってことは外車乗ってるよね？
だから提示義務があるわけ。そのさい俺が何に乗ってるかは無関係。

提示されなかった場合、ただ単にお前の立場が怪しくなるだけだよ。

外車スレで国産貶してる奴らの実態は中古のＡ４とか３尻５尻Ｅクラス海苔だよ
３０万〜５０万くらいで売ってる奴
馬鹿だから新車当時の価値と国産を比較して自分は偉いと勘違いしてるんだ
現実は毎月いろんなローンに追われ、公共料金も払えない
バイトで稼いだお金をパチンコで増やそうとしてドツボ悪循環
最終的に破産か犯罪でお手上げ＼(^-^)／
リアル底辺だよ

>>690
論理が滅茶苦茶だな
誰が何に乗っていようが外車と日本車の優劣とは無関係だろ

>>691
中古でないと勝てない病だな
国産車を貶すのもほどほどにしておけよ

今日もスバルンペンが玩具にされてるみたいですねｗｗｗ

こんなスレに書き込むとかよほど暇な高級車海苔だなおい

いえいえ、ただの多忙なスバルンペンですよｗｗｗ
もっと虐めてくださいｗｗｗ

>>692

だからお前の立場は？

まさか、日本車乗ってて日本車貶してるの？

>>692

それとも車持ってないの？

もしかして・・・ド底辺ですか？

>>696
まあまあ、ここで国産貶してる奴らはかわいそうなコミュ障な人達なんですよ
車もってるかどうかも怪しいルサンチマンなんだ
だから適当に相手して逆ステマ的効果を狙うのがベストなんですよ

>>697
早くド底辺のスバルンペン車をうｐして憎たらしい外車厨どもの度肝を抜いてやってください、あにきｗｗｗ

>車もってるかどうかも怪しいルサンチマンなんだ

↑たぶんルサンチマンの意味を勘違いしてるんだろうねｗ
「オクビをとる」に匹敵する大ボケの予感ｗ

>>700
あにきを虐めないでください
きっと携帯あにきは「ルサンチマン」の「マン」を「ｍａｎ」だと思ってたんだと思います
お願いですからこれ以上あにきを虐めないでくださいｗｗｗ

>>698

699とか700を見ると本当にかわいそうな奴らですね(笑)

でも私は692が新車の外車を持っていると信じていますよ。
温かく見守りましょう(笑)

わろたｗ

スバルンペンの低能ぶりハンパねーｗ

>>701
ほらほらどうした？
全然面白くないぞ
もっと俺のハートに訴える煽り方は出来んのか？

>>704
図星つかれちゃったねｗ
ルサンチマンって何かやってるmanのことだと思ってたの？ｗ

>>704
元気を出してください、あにきｗｗｗ

>>705-706
まだまだだ！
お前らよくそんなレベルでスバルスレを荒そうと思ったな
ホンダスレから出直すんだ
そしていつかはレクサススレを荒らせるような大物になって凱旋してくれ

>>707
それじゃあ傷口を広げるだけですよ
一発逆転を狙ってください

ポイントは「マン」のところですよ、あにきｗｗｗ

>>708

まあ、こういう行動や心情のことですよね。

具体例ありがとう(笑)

>>708
友達はどうした？
カップラーメンのお湯でも沸かしにいったか？

＞710
もはやお前の立場はスバルより遥か下なんだから

はやくUPしたら？

それで黙らせることできるじゃん

>>709
それじゃあ駄目ですよ
ますます我々スバルンペンがバカにされちゃいます

ポイントは「マン」のところだって言ったじゃないですか、あにきｗｗｗ

>>710
早く何とかしないと他スレにまでコピペされますよ、あにきの恥ずかしいレスｗｗｗ

すでに手遅れｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376620070/832

ああー！どうしよう！
やられちゃった俺！
よし！こんな時はレガシィでドライブだ！

>>715
逃げる前に対策が必要です、あにきｗｗｗ

ブーブーいろいろ
逃げるが勝ちだ
あなた車買う？

そうなると、我々スバルンペンは低能だということが証明されることになるわけですね？
自虐ネタでさりげなく低能アピール
さすがはガラケーあにきｗｗｗ

そうだな悔しいがそうなる
そこで提案だがスバルンペンとしてアウデー撃破の為に「アウルンペン」という言葉を流行らせようと思うがどうだ？
アウルンペン鍋とかこれからの季節にあう？

ルサンチマン【(フランス)ressentiment】
強者に対する弱者の憎悪や復讐(ふくしゅう)衝動などの感情が内攻的に屈折している状態。
ニーチェやシェーラーによって用いられた語。怨恨(えんこん)。遺恨。



オクビ先輩やってくれましたねｗ

飽きたわ

どうやらガラケー爺はオクビトルと同一人物だったみたいだな（笑）

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　まあまあ、ここで国産貶してる奴らはかわいそうなコミュ障な人達なんですよ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　車もってるかどうかも怪しいルサンチマンなんだ
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　ルサンチマンのマンはｍａｎじゃないんだっておｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　　またやっちまったおｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　コピペ貼りまくられちまったおｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

必死すぎ

失態をカバーしようと頑張ってるんだろうね
オクビさんｗ必死すぎｗ

こんなときだけスレが伸びるなｗ
一体こいつら歳いくつなんだ？

ルサンチマンを知らないスバルンペンは実年齢はともかく知的水準は厨房以下だろ

カスバルサンチマン

　　　

　　　本田は馬鹿っぽい奴が乗ってるが　スバルは本物の馬鹿が乗ってる


　　　

御意ｗ

　　　

　　　三菱は乞食っぽい奴が乗ってるが　スバルは本物の乞食が乗ってる

>>729
至言だに

いや〜
ちょっとドライブしてきたけど、国産量産車でこれだけの走りが出来るのはスバルかＧＴＲだけだね
ストレス発散には最高だな

>>733
お帰りなさい　ルサンチ男さんｗ

ただいま


















と、言うとでも？

今日もスバルンペンいじめが始まるんですか？
楽しみｗ

拡散よろしく。
部落開放同盟所属の在日北朝鮮人がスバルから金もらい、
一日中ネット工作してトヨタとマツダの関係を悪化させ、潰そうとしていることが判明した。


【参考資料】
人権フォーラム21（部落開放同盟と深い関わりを持つ集会）役員名簿より

　武者小路公秀（代表）反差別国際運動日本委員会理事長
　　　　　　　　　　　チュチェ(主体)思想国際研究所理事
　　　　　　　　　　　※：徹底した反米、反体制、反権力主義者で、人権擁護法案の草案をつくった人物。

　磯村　巌　トヨタ自動車株式会社取締役副会長（既に他界）

　上田卓三　部落解放同盟中央執行委員長

　徐 正禺　 在日コリアン人権協会会長

　福島瑞穂　社民党々主（言わずと知れた北朝鮮の回し者）

＞726

ゆとりの世代

それはゆとり世代に失礼だろ。
ゆとりと呼ばれるのが悔しくて、逆に仕事を頑張る奴もたくさんいる。

このスレのスバルアンチは、ゆとりに便乗して、
これでいいんだと勘違いしてる、処置なしの中年ニートｗｗｗ

なまぽ？

なまぽ？

スバルだけは別格で凄いよ。ニュル耐久でもGTRやLFAよりも優れている。
スモールオフセットは世界最高の評価だよ。
アイサイトも付いてるよ。

スバルを貶めるのは嫉妬でしょうね。

>>742

きも☆

>>743
くやし〜の〜ｗくやし〜の〜ｗｗｗ

ニュルでボロ負けして世界中に恥を晒したスバル（笑）

マクラーレンカラーのオレンジを猿真似したスバルwww

スバルってただでさえ負け組臭がきついのに、わざわざ勝てもしないレースに出て
予定どおりにきっちり負けちゃうから、さらに負け組臭がきつくなるよねｗｗ

フラグシップ車でこのザマだもの↓　北米では激安アジアンメーカーのひとつ。ブランド評価はヒュンダイやキア以下。

（フラグシップ車　レガシィオーナー限定スレ Part29より）
------
>96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:39:12.08 ID:8VajYdrg0
>今年の夏はリアの軋み音がひどかったな 　涼しくなると治まる不思議

>101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 0:41:35.03 ID:yuKKd6UR0
>120キロ位で高速走ってたら急にステアリングガグガクなりだしたんだけどなんで？
>前までならなかったのに… 因みに110キロ以下だとならないんだよね

フラグシップ車でこのザマ↓　北米では激安アジアンメーカーのひとつ。ブランド評価はヒュンダイやキア以下。
（フラグシップ車　レガシィオーナー限定スレ Part29より）
-----
>132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:02:56.99 ID:yHonzaOH0
>クワクワという音もするorz

>133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:11:04.43 ID:Irj97iuY0
>運転席のパワーウインドー開閉時にキーキーと音がするようになった
>Dに持ってくか

>>748　>>749
こいつ結局スバル好きじゃね？　わざわざ毎日スバルのオーナースレ行って
まめにチェックしてからここに貼り付けているんだからねぇ、無職って暇で
いいねぇw

その割りに、決定打も出せず、コピペや単発レスばかり。
どうしてこうなってしまったのだろうか…。

スバルンペンはコピペに反応して悔しがってるのかｗ

低能は苦労が多いなｗ

スバルの車買っちゃった。
負け組ってレースとかそういう意味か。どうでもいい☆

スバル車なら生活保護世帯でも買えちゃうもんな
ある意味すごい

>>752
っていうか、本当にそれしか出来ないの？
いつかは愛車を打ち明けてくれると待ってんだけどｗ

スバル車は国産車の中でもぶっちぎりでボロいからな

では皆さん、>>756が愛車画像をアップするそうなので、
楽しみに待つとしましょうか。

>>757
楽しみだな。

楽しみだよね、糞ボロいカスバル車ｗ

安かろう

悪かろう

【調査】 中国でレクサス首位、車ブランド別品質、スバルが３位
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383318614/

メーカーの品質ランキング

メーカーの自動車 品質 調査(中国)

で新車100台あたりの不具合指摘件数

1位、レクサス(52件)
1位、メルセデスベンツ(52件)
3位、スバル(64件)
4位、フォルクスワーゲン(66件)
5位、BMW(67件)

指摘件数が少ない程、品質が高いと評価される。

^_^

日本車唯一の砦だった品質面でもドイツ車に追いつかれちゃってるじゃんｗ

http://dailykanban.com/2013/10/31/j-d-power-chinese-domestic-brands-achieve-tremendous-improvement-beat-buick-chevrolet-ford-nissan-honda-in-iqs/

スバルが誇る、スバル歴代最高のGTの足回りを是非見てくれ！
h　t　t　p　s　:　//www.youtube.com/watch?v=7WrSX1h6rsk

プリクラッシュブレーキ各社完全停止最大速度
フォードフォーカス(赤外線レーザー)20km/h
Mazda6(アテンザ・赤外線レーザー)20km/h
Mazda CX-5(赤外線レーザー)20km/h
VolvoXC60(赤外線レーザー)20km/h
Volvo V40(赤外線レーザー)20km
FIAT500L(赤外線レーザー)25km/h
VW UP！(レーダー)25km/h
FIAT PANDA(赤外線レーザー)25km/h
三菱アウトランダー(レーダー)30km/h
スバルOutback(ステレオカメラ)50km/h

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv23/23ESV-000168.PDF

>>767
レーダーってなんだよｗ

スバルが一番ダメなのは性能が低いところだろうね

車メ板の名物男無職の反日半島人ローストチェッカー（改訂版）
・うｐ、俺はうｐ済
・ルンペン、スバルンペン
・クラウン、クラウンコ
・乞食、コジキ
・貧民、負け犬
・俺は事故調査の専門家
・平日の昼間に2ch出来るのは開業医だから
・マトエル、オクビトル
・ルサンチマン
・日本猿、ネトウヨ
・JDパワーが〜、魅力度ランキングが〜
・新幹線をはじめ日本のものはゴミ

ロースト>>769日本車vs外車スレにて完全敗北、現在遁走中ww

遁走したのは軽四小僧の方じゃなかったの？
他人のうｐにイチャモンつけたくせに自分は何もできずじまい
こんなところで遠吠えしても今更どうにもならないよｗ

>>771
チョンロースト君は何もアップしていませんよw

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381309744/

国産乞食の連敗は止まらないみたいだねｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381309744/

連敗してるのは国産乞食というよりむしろスバルンペン

インプ岡山くんかww

>>773
お前、毎日一体いくつのスレを周ってるの？ｗ

インプ岡山ってスネミアムって呼ばれてた基地外のことか？

?

良スレage

スバルよりはマツダの方がマシな感じがするよね
何故だか分からないけど

サンデードラーバ―は公道の害虫

>>780
お前が好きなほうを買えばいいだけの事だろｗ
他人に薦められて買って、それで納得できるのか？

安全運転の話なら、燃費重視の車が増えた分、
マツダを選ぶ客は自然とエコドライブ派が増えているのかもな。

秀逸なスレタイだな

>>784
そうだなｗ
「負け組」とか日本語で日本人に対する話をしている筈なのに、
何故か「J.D. Power and Associates」の調査を引っ張ってくる>>1の馬鹿さ加減が香ばしい。

もし引っ張ってくるとしたら、
日本の消費者・ユーザーを対象とした「J.D. Power Asia Pacific」の調査だろうにｗ



J.D. パワー　アジア・パシフィック2013年日本自動車商品魅力度
http://japan.jdpower.com/news/20131670081/

日本市場における商品魅力度のセグメント別ランキングで
ホンダ N-ONE、スバル フォレスター、トヨタ アルファード、
フォルクスワーゲン ポロが１位

J.D. パワーアジア・パシフィック2013年日本自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　レクサス
２位　メルセデスベンツ
３位　アウディ
４位　ＢＭＷ
５位　フォルクスワーゲン

日本国内での調査結果なのに上位５ブランド中４ブランドがドイツ車ｗｗ

2chってスバル嫌いが多いんだねw

そんな俺は負け組フォレスターで
スノボ行ってきまーす！
あんまりネットで悪口ばかり言って
ると人間腐っちゃうよw

それじゃ皆さん良い休日を

>>787
アンチスバルス立てまくって異常なまでにスバルを叩いているのは>>786の
ロースト・牛っていう奴ひとりなんだけどね　ほぼ特定は出来ているらしいw

993：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2013/12/15(日) 09:13:49.83 ID:xQdM7eik0
>>991
やっぱりそのiphoneお前だったんだなｗ
深夜に起きてまで自分のこと暴露されないかブルブル震えながらチェックしてたの？

安心しなよ、自技会に裏取るまでは暴露しないからｗ
このスレ終わりそうだからお前の大好きなスバル中傷スレで暴露してやるよｗ

994：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2013/12/15(日) 09:37:27.73 ID:0Un+qABD0
>>993
ずいぶん遡って情報を集めてきたところは褒めてやるよ
半分ぐらいは他人の情報が混ざってるけどｗｗｗ
いくら俺でも本職までは晒さないし、その場で作った話もある
上のiマークを本気で俺のレスだと思ってるあたりに原因があるんだろうね
まぁ個人特定は気味が悪いからしばらくは大人しくしてるわｗｗｗ

996：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2013/12/15(日) 09:41:07.90 ID:eePV5h8Y0 [3]
>>994
図星つかれて焦ってる様子が分かるなｗ
999：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2013/12/15(日) 10:09:24.84 ID:xQdM7eik0 [4]
青のQ5
自技会某部門委員会の研究主査
理系の教員

この辺はあえてこんな嘘つく理由が見当たらない。
よって本当。

>>994
あんな差別的なレスを4年も続けて普通の生活送れると思ったか？
相応の社会的制裁を受けろ人間のクズ。


早く牛のご尊顔を拝みたいですねw

スバルって御三家だったのかw

年末に２０１３年自動車販売６社決算発表されてまいたが、スバル売れすぎて最高益という結果でした。日産社のみ減益減産なぜか？時代の流れで人気ないんだな。コスト削減スカイラインより世界中で本場のレガシィが認めらてる。

>>789
自動車技術会に確認取れば簡単に特定できるんじゃねｗ

>>791
ステマもいい加減にしろｗ
アメリカの統計見る限り、現行レガと同世代のV36ってレガシィの倍売れてるな。
あとコストダウンから見るとスカの価格帯はレガシィの1.5倍の価格帯。
むしろソナタと価格競争やったレガシィの方がコストダウンが凄まじい。
車見ても明らかだが。

>>793
コストダウンってのを正しく使ってるのは>>791の方だろw
レガシィに限らずスバルなんてコストダウン出来る余裕が無い。
コストダウンに取り組んだ高級車に対して安物大衆車を比較してもなぁ
（ライバルがカムリ・ソナタのレガシィと、ＢＭＷの３だけ見てるようなスカイラインを比べてもなぁ）

安かろう悪かろうじゃブランド力なんて上がらないよね
結果としてコストがかけられないからポンコツしか作れない

悪循環だね

上位にアキュラ入ってんじゃねえか
なのにホンダがない謎

そりゃ上位車種の方が上だろ

>>796はハリアーにＬマーク付けちゃうタイプだろうな

昭和の時代、人はこう言った。

「いつかは、クラウン」

平成22年、人はこう言う。

「いつかは、アルファード／いつかは、ヴェルファイア」

http://autoc-one.jp/toyota/alphard/consumer-660457/

それって「低学歴の貧乏人の場合は」っていう条件付きだよね

ファミリーカーがセダンからミニバンに移っただけだろ

負け組にはクラウンとかヴェルファイアとかの所帯じみた車が似合うよね

ペラペラコンビーフ缶ボディのトヨタはランク外なのか？

>>803
コンビーフでもスバルや三菱よりは上ってことだろ

アウディとラーメン二郎どっちがいいの？

スバオタってアウディに異常なまでのコンプレックスを持ってるんだな

>>806
お前ってスバルに異常なまでのコ
ンプレックスを持ってるんだなwwww

アウディって中古だと現行モデルでも安いんだなw

近所のDQNが20セルシオからA4に乗り換えてたわ

貧乏人には中古車とかスバル車がお似合い

その安いスバルに性能や耐久性や安全性で外車が負けてしまってるから
悔しくてスバルを叩きたくなる心理

安全性に惹かれてスバル欲しいけど､貧乏くさいのが嫌だなあ

どのあたりが安全なの？ｗｗｗｗｗ

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1361495996/

>>812
必死になって約一年前のネタを探し出してきたお前の努力は認めてやるよwwwww

>>812
単なる自爆事故じゃん。あんたは本当に馬鹿だねえ。

>>812
アイサイトWRXについてねーから

スバヲタのキチガイ運転
笑える

アイサイトｗでログハウスは認識できますか？ｗ

某日本のカー雑誌にて定点観測調査して、どちらの車が女性を助手席に乗せているか調べた記事を見たことがあります。
その時は圧倒的にインプは独りで運転している人が多く、エボの方が助手席に女性を乗せている確率が高かったそうです。

また女性アンケート結果も、人気はランエボの方が上でした。（もちろん、最新のエボＸのみ人気高い）

>>818
最近のアンチ活動はコピペばかりだな。

まあ、次も頑張れやww

アンチの自演コメで1000を目指せ

の巻

スバルは課せられた制約の中でよくやってるわ。
良い物を作れば売れる、という健全な市場も持ってる。
悪い意味の職人気質に陥らず、しっかり利益を確保するしたたかな経営。まさに国産車の鑑だな。

ただ、だからこそコスパという武器が通じない層には訴求力がない。
金を積めば同等以上の車は幾らでもあるからな。
それを負け組というなら、そうなのかもしれないが
ある意味褒め言葉じゃないのか？他の国産は比較の対象にすらされず、無視されてる訳なんだから。

Ｃセグハッチ筑波動力性能テスト
ベストタイム　トップスピード

アクセラ 1,14,942　141
A3 　1,15,264　142
オーリス 　1,15,839　144
メガーヌ 　1,16,593　138
インプレッサ 　1,17,473　139

OKわかったわかった！マツダも頑張ってるよね
コスパ最強の座はアクセラでいいんじゃない？ｗ

俺はそん中ならメガーヌ。
日産派だがそのクラスの日産はラインナップ欠落してるし
アルメーラもどうせ日本じゃ売らない。

＞
20年前ならわかるが日産派（笑）ご苦労産。
時代が違うよな。外資に食われルノー下請け製＆三菱工場製と明記する様に。

スバル（マツダにも）圧倒的に抜かされたお。

まあ、普通の文脈で日産派って言うと80'sな感じを想像するよな。
P10とかR32とか好きそうな感じの。

>>824
いいじゃん、昔からルノーが好きなんだよ！
ラグナとルーテシアも２代乗ったしな。
今はスカイラインクーペだけどデザインラインと内装が
ちょっと仏車を連想させる所が決め手だった。
なんて意見はどこの評論家も言ってねーが、俺だけはそう思った。
操舵感覚はゴリゴリのドイツ車風だけどな。

スバルぼろ杉

スバヲタくん、近ごろ元気ないねｗ

オタクの思想の根底にあるのは、華やかなタイプに対するコンプレックスだからな

インプ岡山くんが出て来なくなったからなw

でも相変わらずロースト（荻○さん）は出て来るよねw

スバルに乗ってる奴ってなぜかハゲとデブが多いよね

中古アウデーQ5乗りの半島牛はデブ
中古アウデーA3乗りのakpn係長はハゲ
惨めすぎるわw

アウディコンプレックス丸出しだなw

と、スバルにコンプレックス丸出しのスレ主ローストがわめいておりますwww

ここはスバルをバカにするとロースト認定されるルールなんだw

そう、それも見境なくねww
よほど悔しかったんだろうなww
しかしスバルにFR車を作らせたのは間違いだったねw
スバルは後輪駆動車のリアサスの重要性が分かってないしフロントサスはFF車流用でクソだしなw

スバルって軽四のイメージしかないわ

>836
相変わらず平日の昼から2chの荻○牛さん、とうとう身バレして無職に
なってしまったかな？w　そりゃこんなスレを立てまくってたらねぇ
自業自得だねw　ところで強度と剛性の区別が付くようになったかな?www

>>838
あ、ゴメン。
上司の許可がないとラインから離れられない単純作業の工員とは違って、自由に休憩取れる仕事ってあるんだよww

>>839
お前のアホな言い訳は聞き飽きたわ　暇な時間があるのは投資家だからだっけw
また有るときは開業医とか言って皆に散々バカにされていたけどw　
でもお前が全力で否定しなきゃいけなかったのは荻○ローストって事だろ　
動揺し過ぎて自分で認めちゃったねw　流石低能の牛だわw

>>840
お前の妄想は逞しいなw
他に生かせればいいのになw
さあ、ラインの仕事頑張れよw

>>841
バーカ、お前が言っていたんだろ、もう忘れたのか？
牛ってよりニワトリ並みの記憶力だなwww

>>841
ちょっと牛の鳴き真似してみてよ

負け組ってスバルを好む傾向があるよね

好むんじゃなくて、予算的な制約で仕方なくスバルにしてるんじゃないの？
マジレスするところじゃないのかも知れないけど

貧乏人の妥協の産物
それが昴

トヨタ車で25%オフセット衝突したら確実に死ぬか足切断。それがいやだからスバルに高級車を出して欲しい。ボルボはFFだから回転半径大きくて不便。

スバルの場合は頭蓋骨と背骨を相当きたえておかないとダメみたいだよ

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1361495996/

スバルのアメリカでの価値ｗ
↓
レガシィ（スバル・フラグシップ）　＄２０，２９５〜
プリウス（トヨタ・HVの下駄車）　　＄２４，２００〜

試乗して調べたが、レガシィはボヨボヨかガタガタで価格どおりの出来。
昔のトヨタとスバルのフィールが完全に逆になっててワロタ。

安すぎだな

レガシィがプリウスより高かったら誰もレガシィ買わなくなっちゃうよね

あげ

>>844
価格のわりにカタログスペックは高いからじゃねｗ。300馬力とかｗ。
「負け犬の遠吠え」みたいな感じ。

実際はコストダウンが酷すぎて、安い価格に見合わない安いつくり。
つまり負け組って、どこまでも負け続けるんだわ。

基本的にスバヲタは車音痴が多いからね

なんでローストビーフって言われているの

お爺ちゃんだからだよ

ガラケーくんはこっちｗ

お爺ちゃんぷんぷん

実際のところ、御三家の中でもスバルが最悪だろ。
スバルはかつてのいすゞのポジション。

かつてはいすゞはトヨタ、日産とならぶビッグ３の一つだったんだよね
山崎豊子か誰かの小説で読んだことがある
タイガー１１５だったっけ？

不毛地帯か

スバルの負け組感はミツビシを上回ってる気がする

ごくごく普通の家庭を「小金持ち」扱いするスバル乗り
（スバル・フラグシップ・スレ「現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part33」より）

＞56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 01:21:06.23 ID:NM08WpOU0
＞コミ180万円のBRをキャッシュで買ったら、3500万円級の家に住みポルシェ911を持っていて推定年収1100万円の知人に
＞「余裕あるなー」 攻撃を受けた。
＞小金持ちって貧乏なのか？

↑
「年収に比して無理してローンで中古ポルシェ買ったやつ」が、
「現金で安物レガシィ」を買ったやつに、慰めあいでかけた言葉としか思えないｗ
どっちも貧相だな。

ローンで買い物するという発想そのものが貧乏臭いからね

スバル乗りはそんな感じが普通じゃね？

レガシィＢ４２．０ＧＴ ＤＩＴ　　　　３００ＰＳ　　３４３万



ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ 　　　　　 １８４ＰＳ ４７７万


アウディ Ａ４ ２．０ＴＦＳＩ 　　　　１８０ＰＳ　　４４０万
　

古くさい加給方式でカタログ・エンジン出力だけｗ
足回りやステアは値段未満の安物。まさに車童貞・車音痴用

>>866
レガシ−惨めすぎてワロタｗｗｗｗｗ

ホントだな
データで比較するといかにレガシィがボロいかよく判る

価格は市場が下した製品の価値そのものだからね

国産御三家ｗ

お爺ちゃんそろそろ魅力ネタやってよ

お爺ちゃん　アイサイトで　Iモード

ｉモードｗ
ガラケー爺は未だにそんなもの使ってるのかｗ

お爺ちゃんその調子その調子

アイサイトが最高

残念だがレガシーは３代前からガワデカくなった以外あんま進化してねえ
トルク維持したまま燃費二倍とかもない

デザイン的にはタダの箱だもんな
ハイエースとかと同類

>>877
CVTとアイサイトが付いたお

ミッションでコストカットした分を役に立たないギミックで誤魔化したってことですね
わかります

この仕事は不景気しらず♪
|￣| 　 ∧∧
ﾆニニ(ﾟДﾟ∩ｺ
|＿|⊂　　ノ
　　 /　０
　　 し´

えっ…と､
糞ｽﾚはここかな…､と
　∧∧　∧∧
∩ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)|￣|
`ヽ　　 /)ニニニｺ
　 |_　 i〜　 |＿|
　 ∪ ∪


　　∧∧ ミ　ﾄﾞｽｯ
　 (　　　)　 ＿ｎ＿
　 /　　　つ 終了｜
〜′　/´　 ￣||￣
　∪∪　 　　||_ε3
　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ

> 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:42:54.31 ID:XxmUg3GEO
> >>545
> スバルがあればいらないメーカーが三菱とマツダですね
> 広島と長崎だけでピカ記念車でも売ってればいい

↑
これがスバルンペンの実態
人間の屑です

ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン

ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン

ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン

マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン

なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」

◆◆◆スバヲタ緊急大図解特集！！（マツヲタも基本同じです）◆◆◆


　　　　　　　　　　　【スバヲタブレイン】 　　　　　　　　　　　　　　【スバヲタアイ＆スバヲタイヤー】
　　　　　　　　　　　自分に都合の悪いデータは素通りする 　　都合のいい情報には視力100＆聴力１万だが、悪いものを見ると失明・失聴し
　　　　　　　　　　　もしくは都合よく解釈するぞ！　 　　　／　「見なかった・聞かなかった」事にできる緊急シャットダウン機能搭載！
　　　　　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 　　　　　　　／
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　／
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　／　【スバヲタマウス】
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　　　　　　　　　　／　　　使える語彙と話題が少なすぎて同じことをうわ言のように繰り返す
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　嘘つき、歯ぎしり、負け惜しみが得意だぞ！
　　　（６　　　　　(_　_)　）＜スバル万歳　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　しあわせ回路！￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´　【スバヲタボディ】
[]＿　|　　|　打倒スズキヽ　　　　　　　　　　一晩中眠らず戦えるタフなボディ。親のスネと工作資金が主食だぞ！
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜技術厨｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン

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特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ？」

>>884
スバオタきも杉

保守

2014年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

１位　ポルシェ　←ドイツ御三家
２位　ジャガー
３位　アウディ　←ドイツ御三家
４位　ランドローバー
５位　ＢＭＷ　←ドイツ御三家
・
・
・
２８位　サイオン　←国産御三家
２９位　フィアット
３０位　スバル　←国産御三家
３１位　ジープ
３２位　三菱　←国産御三家

http://www.jdpower.com/press-releases/2014-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study

スバルと三菱は定位置キープですねｗ

誰か偏差値換算しろよ（笑）

>>888-889

で、お前は何に乗っているのかね？　一切具体的な所有車の話が
出てこないけれどもw　

って鏡に向かって言ってるの？

>>892
お前に言っているんだけど

悔しそう

>>894
池沼くん、またID変えちゃったの？w　

>>895
何と戦ってるの？ｗ

貧しさと悔しさだろｗ

>>896
半島牛撲滅協会の者です　ご協力お願いしますw

ますます意味不明
狂ってるな

>>899
しっかりしてよ　お前のよく知っているローストだよ、狂っているのはw

カタログスペックとキャッチコピーだけ

4年目くらいまで客にネガ出させて
2-3年は、まともにセッティング出来ていない。

スバルの場合は基本設計がダメだから
セッティングどうこうで何とかなる話ではない

スバル WRX STI 新型とアウディ S3、300psスポーツセダンが加速競争

http://response.jp/article/2014/08/03/229160.html

>>902
当たってたね→>>903
おみごと

829 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2014/08/04(月) 09:25:16.52 ID:iye1QT2y0
スバル車から選ぼうとすると、いくら払ってもＳ３やＴＴに勝てるような車は手に入らない。
つまりアウディと比較すればスバル車のコスパはゼロ。

スバルに何億円支払ってもＳ３やＴＴに匹敵する車は買えないのに
アウディだったら１０００万以下で誰にでも手に入ってしまう。

この状況でスバルの糞車を買うのは、安物買いの銭失い。
金の使い方が分かっていない情弱貧乏人のための車、それがスバル。

マルチゃんw

確かにマルチだねw　月曜の午前中から必死にマルチ投稿やっている>>905って

どうみても無職じゃんw　貧乏人とかわめいている奴が一番金が無かったっていう

2chに在住している半島人にありがちな状況w

またキモスバがバカにされてるｗ

>>907
>>905がマルチだろうが何だろうが全く関係ないだろ
そして>>905が何人かとなると、全く無意味なボーダーラインを引いて選別しながら発狂するという、
典型的新日本人だと思うんだが？
905は走行性能としてアウディＳ３をボーダーラインにして、
そこから下（結果的にＡ３が含まれる）を等しく無価値としている。
その価値観においては間違いなくスバルに価値がある自動車は無いだろ

スバルには価値のない車しかないわけかｗ

>>1
スバル、スズキ、三菱は俺が贔屓にしている３メーカーじゃねぇかｗｗｗ

負け組ならそんな感じだろ

>>909
月曜日の午前中から自演のマルチ投稿、今日も元気に無職をアピールw
相変わらず句読点の使い方がメチャクチャ（半島人は句読点が使えません）
しかも半角と全角文字を混ぜて使う知能の低さ、明らかに中卒ですわw　
せめてナマポを受給しなくなってからレスしろよw

http://hissi.org/read.php/auto/20140808/d0JmblFaZCtP.html

全角英数はバカのトレードマーク

>>903の動画から、ランエボもS3には歯が立たないと考えていいかな？

当たり前だろ

Ｓ３でこれなのに、次はＲＳ３だよ？

http://carnews123.cocolog-nifty.com/blog/2014/08/rs3-d477.html

日本車も少しは頑張って欲しいな

すご過ぎ

STIだと実馬力で１５０馬力負ける

ケイマンより速い新型STIより速いS3より速いんだろRS3は
どんだけ速くなるんだ

いんぽれっさ遅すぎてワロタｗ

残念すぎる結果だな

またスバルがボロ負けしとるｗ

http://response.jp/article/2014/08/30/231171.html

>>903 カタログ値では圧倒してるのに現実はこれか。クルマって奥が深いな

>>924
全然圧倒していなだろ、同じ馬力だし　圧倒しているっていうのは>>923の
80馬力も上回っている場合だろ

カタログのトルク全然違うじゃん

トルクとか重量みたいにカタログに寄与しない部分を削ってスペック番長にすればしたなりだわな。
見栄えするCPUとメモリスペック以外安物構成の弱小直販パソコンみたいなもんだ。

スバルに相応しい負けっぷりですな

　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　チョッパリに相応しい負けっぷりニダ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl アウデ-はウリの誇り
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　　　ウリの型落ちA3サイコ〜
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,!
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ

スバルンペンはたいてい新車買えずにボロ中古でホルホルしてる貧民

ウリ(>>922 >>926-927 >>930)は無職のナマポ受給者だから平日の午前中から2ch三昧w　
ウリが一番憧れるのは中古のA3オーナーの赤パンハゲ係長ニダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408531891/l50

　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　ナマポは美味しいニダ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl アウデ-はウリの誇り
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　　　ウリの型落ちA3サイコ〜
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,!
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ

保守

キモイオタクがひいきにするスバル車

キモイから負け組なんだろうな

スバルを選ぶ奴は負け組思考

内装のセンスが絶望的にダサいから馬鹿にされる。
ベンツ丸パクリのマツダも酷いがふざけた内装にされるよりはマシ

内装以上に絶望的なのは外装の方だろ

で、外装異常に絶望的なのは動力性能
全ラインナップの最高が３００馬力そこそこなんてメーカーは珍しい

一般的なメーカーの水準で言えば、３００馬力は中級セダンのレベル
フラッグシップモデルだと５００馬力越えが当たり前

>>937
釣り？

マツダ乗りの負け組臭ときたらもう…

アホンダとかカスバルは、なんでマツダが妬ましくて仕方ないのかと思ったら
世界COTY取ってるのがトヨタ、日産、マツダだけなのね

目糞鼻糞の争いが微笑ましい

と、その争いに首を突っ込んでおります

と悔しがる目くそ鼻くそ

あ

アホンダくん
　 彡アホミ
　d-lﾆHﾆl-b
　 ヽヽ'e'// 　ホンダイズベスト
　　　｀ー'

スバル牛

ルノーの犬は選択肢さえなくなった。

スバルｗ

目糞鼻糞の選択で目糞を選んだ恥知らず

と鼻糞風情

補足
負け犬とは、ルノー傘下日産の名言

>>950
大便には関係ないからひっこんでな

あらら

カスバルくん、涙で前が見えないｗ

スバルンペンが今日もクレクレ

そろそろ次スレを立てないといけないね

カスバル

ス

バ

ル

ン

ペ

ン

負

け

組

wwwwww

次スレでもスバル負け組w

負け組は国産御三家でもスバルを選ぶ 2 [転載禁止]??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417424835/

落

ち

ぶ

れ

アイストップ３なら
対物保険入らなくてもOK

カスバルなら
対物保険に入れなくてもOK

カスバルは保険も入れんのか

カスバルは対物保険にも入れんのか

スバルンペン

カスバル

スバルンペン

カスバル

スバル　リコール

エアバッグガー