【三菱】新型RVR part13【ジャストサイズコンパクト】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:35:43.17 ID:a117B5Fq0
昔のRVRより、20馬力位高く燃費も良いと思う。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 18:59:00.32 ID:OgD94vGx0
ランタボはターボ付きなのにグロスで135PS
RVRはNAなのにネットで139PSと考えると糞とも言えない。
そうそう、エアトレックの2.4リッターGDIも139PSだったな。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 19:34:20.98 ID:UJnsdSVS0
そこは精神論で補え!

気合と根性だ!だが安全運転でな。

よろしく頼む。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:07:07.27 ID:hr2L6H8bP
滅多に使えない最高出力を云々しても・・・
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:25:26.86 ID:/LX/oGpp0
前型のRVRなら250馬力!
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 11:34:26.18 ID:Vl79c+bO0
ecoだよ。eco
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 12:02:06.07 ID:UOP/6yhi0
egoだよ。ego
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 23:07:16.12 ID:PfhlWcxl0
>>882
見るだけならすぐ終わるという話だけど、外してみないとわからんから2日間預けることになった
作った人なら見ればわかるんだろうけど、ディーラーのサービスじゃわからんよな。
つまり、奇麗にくっついてるガラスをベキベキ剥がして、もういちどくっつけるってことらしい。
なんかいやな予感がする。こういうことやると、今までよかったのに雨漏りするようになるとか
ろくなことがない
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:16:28.69 ID:AP9TSILj0
1.8LディーゼルとNA2Lのグレードも
選択出来る様にすべき。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 12:32:59.57 ID:I06MwgewP
どっちにしろ日本じゃ売れないことはメーカーも承知
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 07:57:54.52 ID:4GsceX+t0
馬力は低いより高いほうが良い
しかし重要なのはトルクじゃないか?
馬力はライバル車を少しリードしトルクはガッツン
出ないかなー
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 17:51:47.44 ID:UyKU20YdP
>>962
燃費重視の設定にすると、低速トルクが低くなるらしい。


別件だが、
先日BMW320dを試乗する機会があったが、発進はや「もっさり」だった・・・
トロトロ走行からアクセルを全開にしても、0.5秒ほど待たないとトルクが立ち上がらない(´・ω・`)
「もっさり」は最近の流行なんかな?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 08:48:20.53 ID:M6w+GhE3P
ディーゼル、ターボ
二重で瞬時の反応が悪いエンジン。

それと同じくらい反応鈍いガソリンNAって、、、
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 10:09:56.98 ID:U7WA5IQJP
昔のディーゼルは、ガソリン以上のパンチあったんだけどね(´・ω・`)

回転上昇は遅いけど、トルクの立ち上がりは早かった。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:07:30.35 ID:UYa7pIc/0
納車して約一カ月

パーキングに入れると
エンストするのですが

同じ用な事が起きる方
います?


明日、点検に出す予定です
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:17:26.15 ID:lR/5nChTP
エンストではなく、ASG作動だったりして。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 00:24:00.71 ID:BqiMUA9T0
AS&Gの可能性はおおいにあるねw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 09:46:16.09 ID:ZKq78eGN0
RVRはプラグインハイブリッドを中止して
ハイブリッドに計画変更っぽいな。
まあ、
プラグインハイブリッドは
充電の為に自宅にガレージ必至だからな。
中途半端なRVRプラグインハイブリッドを出しても
どうせ買うなら、ガレージ餅は、
EVかPHEVアウトランダーに行くだろうし、
月間販売約200台のRVRに
プラグインハイブリッドバージョン出しても売れないよな。
しかし、
拙速にハイブリッドRVRを開発しても
低性能なハイブリッドでは
やはり、売れんだろうな。

結論、
益子をクビにしろ。

と、三菱ディーラーなら思ってるんじゃないかな?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 12:29:02.79 ID:tYlDVToz0
ディーゼルなら全て解決だよね
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 22:24:12.15 ID:wVWDMRyO0
ディーゼルはMAZDAに負ける
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 23:17:14.17 ID:XFPT8+Kg0
ディーゼルは?
どこ切り取っても、他より優れてるトコなんてなくね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 23:40:49.86 ID:e3HozN3dP
TOPGEARでのランエボの評価はインプより上
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 02:42:45.21 ID:XjXIE9oV0
>>969
日本国内なら月間販売台数約200台だが、グローバルでみると月間約1万台。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:13:21.75 ID:yPsql7X+0
国内撤退の日も近いな
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 01:33:48.65 ID:Qj7asS5/0
商用軽自動車は完全撤退で、スズキのOEMになるらしいな。
EV除き。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 19:04:15.19 ID:lgXWcucC0
>>951

乗る人間によるのかな
パジェロミニでガンガン飛ばしてた自分としては
けっこういけるよ
高速道路もグイグイ

燃費はカタログみたいな数値は期待できないけど
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:16:43.93 ID:A7eem9WG0
>>969

益子クビ→生え抜き社長誕生。


その後の事考えた事ある?バラ色の未来が待ってるの?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:33:01.12 ID:+HaVJLJmP
中の人の書き込みは、もういいよ・・・
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:38:10.23 ID:j+8rSZZJ0
それはしょうがない
関係者以外でこの車乗ってる人まずいないから
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:07:32.23 ID:+DbsAZ9z0
中古の買っとけばよかった。これ中古だとコスパよくない?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:58:56.56 ID:q3Tp1C6j0
>>980
何のソース?

関係者以外で乗っている人に失礼だろ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:13:08.71 ID:XdAZqX1N0
>>977
そうそう。
先入観のみの消極的な発想だよね。w
回せ!踏め!だよ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:18:58.09 ID:CnpcBius0
回すと糞うるせー糞エンジン
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:26:14.68 ID:EVchRGJO0
そりゃ高回転だとうるさくなるよ

関係者以外乗っててサーセン
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:02:01.60 ID:fKdG1F620
回して気持ちいい音が出るならいいんだが
ほんとにがさつなただうるさいだけの音だからな
回すなって言っているんだろうな
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:32:07.60 ID:AQVWRtPQ0
RVRかっこええから煩くてもいいじゃん
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:24:55.58 ID:+F6u08ZuP
関係者以外で乗ってる人はドM
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:26:49.74 ID:AQVWRtPQ0
乗ってなくてチャチャいれる奴はゴミカス
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:39:54.00 ID:+F6u08ZuP
加速悪いのに燃費悪くて泣きそう
踏み込んでも加速悪いままなのに、さらに燃費悪化
高速の合流で床まで踏んでも流れに乗れない

手放そうと思っても次も三菱買わないといけないから三菱地獄
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:40:04.66 ID:EVchRGJO0
まぁ回すと
燃費がた落ちだけどね
ついつい気持ちいいから踏んじゃう
オービス気をつけないと
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:53:27.71 ID:UQ9I6qfB0
>>980
次スレ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:57:26.11 ID:4AcvG0zf0
次スレとかいらんでしょ
乗ってるの関係者だけだし、これから良いとこなしのこの車を選ぶ人がいるとも思えない
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 11:15:26.84 ID:hoN3kTDW0
>>990
そこでパドル使ってキックダウンだよ!
一気に突き抜けるからw
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 11:45:36.30 ID:jNMb5hAW0
>>990
OEMの車乗ればエンブレムが違うだけだぜ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:28:19.40 ID:+F6u08ZuP
>>994
遅い車しか乗ったことないんだね
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:32:56.93 ID:hoN3kTDW0
>>996
当たりだね。w
初代カリーナED 1800
ハイラックスサーフ 2400ディーゼルターボ
カローラワゴン 1600

ですからね。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:33:41.20 ID:AQVWRtPQ0
ID:+F6u08ZuP
こいつアンチな
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:35:05.60 ID:+F6u08ZuP
不人気車にアンチw
菱関係に勤めてるから他メーカー乗れないだけ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:41:15.33 ID:+F6u08ZuP
>>997
古っ
リアルおじさんじゃん
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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