【三菱】新型RVR part13【ジャストサイズコンパクト】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
前スレ
【三菱】新型RVR part12【ジャストサイズコンパクト】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340625983/

公式
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/


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2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 12:45:59.53 ID:ApFdvfQ80
>>1
乙です。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 17:24:55.66 ID:sdd17TG+0
どっちが本スレじゃ?

2wd2011年mc後G。バイパス一般道山道と120kmくらい走って14.7km/l。
15の壁が厚い、、、
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 20:20:19.83 ID:m63lhYWl0
気合がたんねーぞ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 22:56:57.02 ID:RO5RTVIC0
重複スレ
先に立ったほうへ誘導↓

【三菱】新型RVR part13【ジャストサイズコンパクト】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351355700/
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 08:58:32.45 ID:tveL4WVa0
先に立ったほうへ誘導っていうより自分が立てた方へ誘導だね。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 23:27:53.38 ID:KWwKycPa0
>>6
1とにかく乙。
1の内容が優っているのでこっちだ。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 23:54:28.30 ID:mkTCkS4i0
来年のmcは2lと例のアシスト装備がくると予想できるな
俺はもう待てないから買っちゃいたい
それよか新型のレビュー頼む
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 09:19:38.21 ID:heN21q590
>>1
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 10:55:54.08 ID:KVzilws50
さてと洗車でもするか。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:38:13.82 ID:zAvJJxh00
洗車と言えば、スターシールド使ってる人、
どれくらいの頻度でメンテナンスクリーナー使ってる?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:59:02.25 ID:miFI3Dt5P
洗車・・・
この前やったのは、果たして何ヶ月前だっただろう?
半年はたってるはずなんだが

忘れたw
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 12:45:30.07 ID:Gd99z73Y0
来年のmcまで待とうかな、、、
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 12:52:03.66 ID:1ik16U180
洗車を?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 13:14:39.45 ID:nfCwVW8Q0
そんなnどうでもいい。
コンセオウトを示せ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 07:00:46.04 ID:A0APapil0
ディーラーがすぐ近くにないので教えて下さい。
 ・始動時かアイドリング時に、ガラガラとか大きめの音がするって本当ですか?
 ・高速を長い時間乗った時のパワー不足や運転疲れはどうでしょうか?
よろしくお願いします。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 08:26:53.10 ID:JTK4nQM10
>>16
carview見れば
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 09:22:08.16 ID:55C72ElB0
>>16
ふむ。

始動直後はアイドルアップしているので、大きめのエンジン音がする。
ガラガラ、とかいうのは主観の問題なんでどうかな、、、

高速に乗ったら100キロ以下では走らない、とかいう妙な主義の人で
なければパワー不足は気にならない、と思う。必要なら床まで踏めばいい。

・・・最近、長距離乗ると疲れるが、これは車のせいではなく年齢のせい・・・
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 11:57:23.10 ID:NDSZ2Ele0
>>16
エンジン音は結構する。

高速は100キロ以下なら疲れない。
要するにマイペースだから。w
追い越したりスピードをあれこれ変えると普通に疲れる。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 15:07:52.46 ID:A0APapil0
レスいただいた方、ありがとうございました。
2リッター、160馬力ぐらいの上位グレード出ないかなあ。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 20:45:19.65 ID:WvUigH+N0
来年まで待てばと去年も願ってたがもう待てんな、、、他の車が欲しくなってきたしどうしようか、、、
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 21:41:35.62 ID:N1RaroxQ0
カワセミブルーとは何だったのか。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 21:56:01.12 ID:d2HUWRCi0
>>22
当初のコンセプトカラー。いま、そのカワセミに乗ってる。
個人的にはボディデザインにマッチしていると思え満足している。
基本的にカラーは個人の好みだ。本人が満足していればそれでいい。
カワセミの廃止は市場実態の結果だろうが、まったく気にならない。
金曜日に本社前で展示されている新型(MMC内ではMC扱いでもないらしい)を見たが
正直、洗練されたとは思わなかった。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:00:24.09 ID:QcIxPuBP0
長文の時点でお察し
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:07:28.78 ID:07bNiiv00
いや、新しいグリルは微妙だろ。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:12:16.55 ID:N1RaroxQ0
>>23
(´・ω・`) マジレスされても。。。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:38:53.07 ID:WvUigH+N0
新しいグリル好きだけどな
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:40:32.20 ID:Z1rFI4KY0
MTB積んで遊んでる方とかいますか?
ルーフに積むか背面にするか中に仕舞うか・・・
画像検索でルーフに積んでる画像が出てきましたが他はどうなんでしょう・・?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 22:48:24.85 ID:FiCqEAVz0
新しいバンパーが微妙
ブラックアウトはいいけど、1Pになったのがな〜
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 00:07:57.63 ID:Ujvbmvd50
今夜国道を平均時速50キロで145キロ走ったが燃費
15.8kmとまあまあ良かった。
2時間50分 休憩無しで信号で18回くらい止まったかな。
通勤だと片道6キロで9.0kmくらいだけど。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 08:48:50.42 ID:vV/P1KFD0
何回とまったかを記憶してる所がスゴイな。

エンジン始動直後のうるささは車内にいると
ほとんど感じないわ。車外にでてびっくりする。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 19:33:40.26 ID:pL7aQe4AP
エンジン始動直後に走り出すから、全然気にしたこと無い
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 21:36:43.80 ID:FNZHNbqY0
そうだ、きにすんな
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 08:10:12.04 ID:MqArSpB30
年次切り替え後のやつ試乗した人いる?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 11:10:37.61 ID:i+5pbD0S0
>>28
ロードだけど、中に積んでる。
ミノウラの縦に積む奴使えば中に2台いけそう。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 20:27:15.54 ID:6ojf1v/c0
そんなん根性だ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:21:48.39 ID:YExURMNZ0
すっかり落ちぶれたな
2lだったらもっとうれただろうな
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 23:29:09.16 ID:SYisMvg7P
社員様だけだよ、売れなくて困るのは
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 09:13:02.59 ID:HrPS2vEy0
点検のついでに年次切り替え後のrvr見てきた。ちなみに試乗はしてない。
シートのステッチが入るだけでぐっと内装のグレードが上がったように
見えた。あと、フォグのメッキパーツが増えたんだな。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 23:04:28.73 ID:LBtZpJ7c0
試乗してきてレビュー頼む!
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:27:01.66 ID:MHMGiU/40
ホホゥ
クラッツィオ買おうとしてたが、必要ないかな
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 09:59:08.12 ID:Oz6Bsm5e0
さすがに半年前にRVR買って年次切り替え後のRVRに試乗させてくれとは胃炎わ。
足回りの調整が入っていたと思うが元々足回りには不満はないし。

RVRのスレでなんだがランダーは写真より実車の方が良かったよ。
RVR買ったからランダーは買わないけど。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 22:52:46.74 ID:yLOkomyB0
うちの近所に置いてるデラがないん。
ろくすっぽインプレもないし、しらべようがない。足回りのアップグレード具合を教えてくれる神様はいないもんかね。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 21:34:04.14 ID:rFo2QuF70
きいてどうすんだ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:31:26.18 ID:QsB8CgYl0
>>43
2chで語られる他人の評価が重要か?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 13:49:41.12 ID:TWHI766Y0
自分の足で情報を得るべし!
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 15:33:52.56 ID:1GuMToe60
リヤサスモジュールが新型アウトランダ−のと同じになった
市場に出たのはRVRのが先だから逆かw
RVRの方は試乗車なかったので曖昧だが後席の乗り心地は良くなってるでしょうね
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 23:18:40.98 ID:UwgutqBM0
新型ではぼ熟成されてた模様。
あとはディーゼルと安全装備だけだね!
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 20:53:00.52 ID:HyLzmDl00
RVRの四駆性能ってどうですか?
XVとどっちがいいんでしょう?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 23:58:52.69 ID:His2cM270
さすがにrvrでしょw
なんでロシアで三菱が売れてるのか考えてみそ
その辺の生活四駆とはちがうのだよ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 00:00:58.40 ID:gtsXVSiz0
えースバル圧勝の四駆検証動画あったじゃん
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 00:15:25.87 ID:g4pJX7D70
WRCに残ってたスバルの勝ちってことで…
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 01:44:00.22 ID:hwrJ84hO0
先日、クオーツブラウンメタリック 初めて見た。
レアな色だが特定度高そう。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 10:10:33.61 ID:DXo6QCPQ0
俺「車三菱にしたわ」
知り合い「四駆?」
俺「肉、、、」
知り合い「、、、、」

この会話がなにげに辛いから四駆にしとけばよかったw
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 17:32:06.12 ID:3+E3PaySP
>>54
必要が無かったら2駆でいいじゃん。
俺も2駆だし。


知り合いからは何かと言われるが、使わない機能にウン十万も出せねぇ。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 18:20:36.17 ID:cTYL9if00
雪道とか走るなら四駆あった方が安心だけど,使わなければほんといらない機能だものね。
その分のお金を他のOPとかに使った方がいい気がする。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 19:00:51.84 ID:DXo6QCPQ0
雪は10年に一度くらいしか積もらないから2区で十分なんだけどね。
海が近いからサーファーな知り合いには

俺「車三菱にしたわ」
知り合い「デリカ?」

ともいわれる。
レア車好きだしRVRのサイズ剛性デザインが気に入って買ったから
ここは気にしてないのだけどね。

いかつい顔のおかげか道を譲ってもらえる頻度が上がったわw
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 22:10:22.97 ID:T1l1x6WM0
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 22:10:29.02 ID:LemIsOmd0
10月末に契約したのに納車が12月Mとは…
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 23:24:56.87 ID:rb/DapWl0
先週タイヤをスタッドレスに交換済み。
週末は?マークも付いたし四駆は必須の地域に住んでる。
例年だと1mくらい積もるのかな。
駐車場は自車で圧雪してから停めてます。
燃費は落ちる落ちる。w
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 13:31:16.62 ID:zfAW3IEl0
三菱はきのこ狩りキットを出すべきだ!
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 19:54:52.56 ID:MTxnvHT9P
>>61
イリーガルでは?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 20:32:46.65 ID:zfAW3IEl0
いや、サイドミラーにカメラつけて除去した人が、車検通った例が結構あるんだぜ!
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 20:36:50.31 ID:vq0ch+rD0
キノコ→サイドカメラ化はちゃんとモニターに写せるなら車検通るからね
でもディーラー車検は純正品でないと通らない可能性が高いがな
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 21:17:36.92 ID:OF7jrVFQ0
みんなキノコがそんなにイヤか。。。
オレはもう、あれ無しじゃ怖くて走れないw
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 21:27:39.56 ID:9/9NEHKf0
CR-Vみたいにドアミラー下部に小さいミラーじゃダメなの?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 22:35:39.93 ID:zfAW3IEl0
スバルもだが、あのサイドミラーにミラーをつけるのは、お役人さまを接待漬けにしないとダメなんじゃない?
コスト的にも、きのことりつけるより安上がりに見えるから複雑な事情があるはず。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 23:24:18.00 ID:MTxnvHT9P
サイドミラーより前方の高さ1mのポールを視認できなきゃ、
カメラかキノコにならざるを得ないだろう。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 00:56:50.75 ID:8N+qn77W0
66だが、確かにサイドミラーは役に立たないね
でもキノコはな〜
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 05:17:44.05 ID:IQeHfwP80
ディーゼル、絶対くるような気がする。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 17:54:52.80 ID:YBWmQanr0
ディーゼルが来ても
CX-5に敵わなそうなので、

4J11型 2.0L MIVECガソリンエンジンで
Jatco CVT8のトラスミッションで
S-AWCとe-Assistを付けて
値段据え置きで
出して欲しいな。

三菱が本気を出せば
これぐらい直ぐに出来ると思うな。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 18:27:05.68 ID:UGrUDJsB0
>>71
どう考えても値段100マソアップコースですなw
まあその選択肢が出来るだけでもいいけど
実質30マソアップでPHEVが来てくれたほうがうれしいが
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 19:10:29.82 ID:jNGtiUyI0
プラグインってさ、一戸建て持ってるとかじゃないと、意味なくね?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 19:57:05.63 ID:a05U7RUwP
気持ち悪いコジキがいるなあー
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:11:16.95 ID:yzPUj7JEP
>>73
確かに家で充電できないと意味が無い・・・
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:15:18.13 ID:YBWmQanr0
日本以外の国のRVRは2Lの4B11型DOHCエンジン。
これは、順次、小型で部品点数が少なく燃費の良い
2Lの4J11型SOHCエンジン置き換わっていくだろう。

「2駆2L アウトランダー」
重量1440kg。JC08モード燃費15.2km/L
「4駆1.8L RVR」
重量1420kg。JC08モード燃費15.4km/L
2Lエンジンに変えても燃費は大して変わらんエコカ減税も受けられるんじゃね。

ジャトコ社長はCVTを
「Jatco CVT7とJatco CVT8の2シリーズに集約する」
と言ってるから
https://www.jatco.co.jp/NEWS/2011/111013.html
現RVRのCVT(ジャトコ製JF011E)もその内Jatco CVT8になるわな。

e-Assistは、オプション9万円台でRVRにも付くだろう。
何処製かは知らんが、大量受注(大量生産)によって調達コストを下げないと
月間販売目標千台のアウトランダーだけでは、
e-Assistで赤字になるんじゃね。

アウトランダーと同じプラットフォームで同じ電子制御4WD
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/library/4wd.html
オプション8万円台で、S-AWCも付けようと思えば付けられるんじゃね。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:36:58.57 ID:UGrUDJsB0
>>73
家くらい持ってんだろ?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 19:15:48.75 ID:xnrWMUJP0
そろそろミラージュに販売台数抜かれた気がする
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 23:20:43.10 ID:9ySLouLY0
ディーゼルの何がいいんだ?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 00:31:20.13 ID:+I1giAY20
ディーゼルって言いたいだけ。
メリットデメリットをトータル判断してる素人なんていないってw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 01:19:06.59 ID:nkrue3F00
Jatco cvt8ってff車用じゃないの?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 06:02:03.81 ID:Jiz3auQF0
>>77
マンション持ちかもしれん
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 09:08:54.51 ID:Wshf+xP20
片側しかないからきのこって言われるんじゃね?
いっそ両側に、、、
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 10:37:49.22 ID:c9laYkQo0
そうだサイドミラーをドアからフェンダーに移動すればいいんだ!
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 16:35:45.00 ID:q4GGVcIw0
天才あらわる
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:05:23.37 ID:aoe22rkDP
どこに?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:55:35.58 ID:Hz4YlcG7P
>>84
それやってもキノコ相当のミラーはもうひとつ必要だよ。
鏡の曲率が全く違うから、普通のフェンダーミラーじゃ兼用できない。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:57:38.91 ID:8Bw6y+XVP
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 00:13:57.34 ID:jN1K6lT30
見逃してやれよw
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 00:39:10.32 ID:KjuPeXZh0
mcで完成の域に達したよね。
あとは来年にeアシストつきのrvrが追加されるぐらいかな
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 01:13:36.47 ID:8LecCE/R0
RVRスレの天才

名前をRVR→ЯVRで売れる!
後部座席ドアをスライドドアにすれば売れる!
キノコを両側にすれば売れる!
サイドミラーをフェンダーミラーにすれば売れる! New!
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 01:54:35.40 ID:JP1UPGVK0
GDIにすれば売れる。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 05:53:25.68 ID:IuSgPg5B0
>>92
GDIはちょっと・・・
そろそろ直噴新エンジン欲しいな。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 06:44:15.51 ID:nBoJ2tPrP
GDIと直噴エンジンは違うの?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 16:44:48.55 ID:yu2kcgFr0
車体をちょっとだけ後ろに長くして
7人乗りにすれば爆売れ確定だな
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 17:29:05.81 ID:uTL80KIr0
RVRすれ違うのはなぜかじじいばかり
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 18:59:06.46 ID:1qUwO8xe0
>>95
それランダーじゃね?
まあ外観はこっちの方がいいけどw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:24:07.02 ID:jN1K6lT30
三菱じゃなければ売れてるよ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:24:44.21 ID:jN1K6lT30
>>96
ジジババに売れるのは、コスパに優れてる証拠
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 21:26:42.09 ID:BmHAr3H00
100GET
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 21:48:31.95 ID:t27qHqgl0
スタッドレスなんて今まで買ったことなかったんだが皆さんどんなの履いてます?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 21:51:13.27 ID:uMtlWmbAP
黒いの
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 22:03:58.38 ID:eatAOlpv0
丸いの
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 00:02:31.43 ID:u1a59S5XP
履いてない
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 09:04:35.94 ID:DirhmIEw0
真面目に答えてやれよw


俺も履いてないけど。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 13:43:36.41 ID:GlN1TJTM0
ゴムのやつ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 19:40:01.43 ID:EMlSW5Kh0
>>101
ディーラーで買ったやつ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 16:25:54.65 ID:pjpv5MWh0
RVRもphvバージョンでるのかな
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 19:30:26.89 ID:QvaNjTOY0
一回計画が白紙になったんだよな?
その後なんか全く情報が出てこない
デラで聞いてもシラネって言われたw
そのままの顔なら出て欲しいけどな
ランダーみたいになったらイラネ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:21:35.38 ID:BuFoIDXm0
>>109
そうそう。マスコミばかりが書いていて、ディーラーには話はまったくないようだ。
それにしても11月のMC(でははいようだが、、)以降の新フェースモデルのハナシ、ほとんど出てこないよな。。
試乗したいと思っても試乗車がほとんどないように思える。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:24:30.90 ID:rUfQY/s5P
PHEV欲しいー!
1800cc遅すぎゲロゲロ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:31:08.79 ID:8zrYShuFP
>>111
電源付き駐車場はあるのかい?w
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:19:10.30 ID:5d8VX4YC0
ここの人達って既にオーナーでしょ?
俺なんて買ったばっかだから欲しくなる仕様が出たりしちゃったら歯噛みして悔しがるけどな
みんな買い換えるのかな
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:27:35.06 ID:0TOhC+NkP
>>112
一戸建てだからいつでも可能、200Vだよな
今でも100Vならガレージにある
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:27:02.87 ID:q+KQn2Dr0
北国だと冬は寒くて充電ぶっさすのめんどくさい気がする。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 09:34:49.95 ID:Mw69xw180
はやく非接触で充電できるようにならないかな。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 18:45:11.32 ID:UNFtEzC50
三菱は一刻も早くマツダからCX-5をOEMしてRVRと名乗らせるのだ
つでいにギャランフォルティスはアクセラのOEMにすれば完璧
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 18:55:38.60 ID:6V8PPrMJ0
ディーゼルエンジンだけでいいだろ
それぐらいしか取り柄無いぞ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 20:14:50.73 ID:qhPSYpREP
>>117まつだで買えばいいんやん
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 21:38:52.09 ID:b+PXwtYF0
マツダは好きだが、そんなRVRいらねw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 08:49:14.40 ID:zmwPhnvy0
俺もCX5なRVRはいらん。

エンジン始動直後、アイドリングで20km/hくらい出るのは
なんとかならんのか。エンジンを早く暖めようとしてるのはわかるが。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 13:17:58.47 ID:qqOnkkYH0
>>121
オレはエンジンの回転が上がってるんだから速度が出てしまうのは普通のことだと思うんだが。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 13:43:29.51 ID:s40P0Ba90
日本語って難しいね
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 20:08:30.26 ID:jvTeDuj70
だってCX-5って、顔ファミリアじゃんw
トリビュートの方がカッコイイ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:51:20.55 ID:fsN4Ic+D0
アメリカでは絶好調みたいだね
まあスタイルいいし当然の結果か
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 10:37:48.33 ID:6M2mtTk70
アメリカ人にゃ小さくて物足りないんじゃねの?
このサイズのピックアップトラックverもありゃ、若い衆にも大ウケだったかも。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 14:38:34.14 ID:2+4h+AeB0
仕様変更後に契約してもう届いた人いる?
自分は来週末うまくいけば
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 13:15:37.52 ID:qr5RWhfn0
アメリカで売れるのはいいけど、とにかく日本で売れる顔にして下さい。
頼みます。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:15:05.98 ID:hSFkRVirP
他人が買うかどーかなんて気にする必要ないやん
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:26:03.95 ID:qr5RWhfn0
買いたいけどかっこわるすぎて買えないんですわ。マジで。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:52:02.56 ID:ZAxEGiAx0
>>130
矛盾してないか?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:13:11.29 ID:i/H7Y2xF0
>>130
必死すなぁ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:26:49.39 ID:ZHTRriYA0
逆に、かっこ悪いのに買いたいと思えるポイントを知りたい
信者?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:30:51.77 ID:fr9M4rd30
だよな
正直、この車の良さは見た目だけだと思うぐらいだし
買い換える金のないヤツが羨ましさ余って叩きにきたとしか思えんわw
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:36:14.41 ID:w/qt1JGv0
わざわざ専用スレに来てまで叩くのは確かにそういう奴らだよな
興味なけりゃそもそも来ないわけでw
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:36:38.47 ID:qr5RWhfn0
三菱応援してるんよ。今乗ってるのはekワゴンですが。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:42:03.03 ID:qr5RWhfn0
今のRVRのサイズで、RVで広めのグラスルーフがついて、あの価格なら魅力的でしょ。
たださ、姉妹車のシトロエンC4エアクロスとか見ると、悲しいんですわ。
たかがフロントマスクの違いでこの差。
日本でC4エアクロスの顔で出してくれてたら、バカ売れしたと思うよ。ホントに。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:45:53.29 ID:Bi8gNh5z0
だよな
ekワゴンみたいなフロントマスクが良かったよな
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:47:11.49 ID:qr5RWhfn0
ekワゴンは、初代は抜群にかっこよかったじゃん?
かっこよさは色々ですわ。
とにかく一般受けするデザインで出してくれ。ディーラーもかわいそうだろ?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 16:10:54.68 ID:j7vbZxVb0
>>137
なにいってんの?
このままの形でトヨタが売ってたら大ヒットしてたと思うよ
141 【東電 77.2 %】 :2012/12/08(土) 16:47:50.32 ID:qr5RWhfn0
いやあ、それは無いわ。
ディーラーの力やブランドのせいにしてるといつまで経っても復活しないぞ。
まあ、掲示板に書く必要はないかもしれんが。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 16:57:54.19 ID:YuIePeig0
今の顔だから買ったし、お前の趣味はどうでもいい
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 17:00:38.27 ID:Jp2R86YX0
>>141
まぁ軽自動車( )を卒業できたらまたおいでよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 17:01:31.60 ID:j7vbZxVb0
ブランドの影響は三菱に関しては大いにあるだろ
現にアジア、ロシア、アメリカなどではちゃんと売れてるしな
アウトランダースポーツを日本でアメリカと同じ価格で
売ってくれねえかな
145 【東電 82.2 %】 :2012/12/08(土) 17:04:56.50 ID:qr5RWhfn0
>>143
感覚が古いねえ。50代ぐらいのおっさんか?
こんな連中にしか支持されなくなったら三菱も終わりだね。残念だわ、ほんと。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 17:16:21.79 ID:lvzkxjiN0
>>145
感覚が新しい若者だとekワゴンを選ぶのか
ところで、こんなRVRみたく安い車買わないで軽を選んだ理由ってなに?
やっぱ新しい感覚?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 17:18:11.72 ID:2vOrvRWB0
一般受けとか言う奴はトヨタでいいんじゃないのか

三菱は三菱らしくあればいい
三菱ってだけで一般受けは悪いし
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 17:18:39.57 ID:aPtBUfFH0
>>145
何とも底が浅いレスだな
君の人格が滲み出てる
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 19:47:59.28 ID:FR4WXU9u0
ていうか、好みは千差万別じゃね?
個人的には、シトロエン、プジョーの方がカッコイイ部位もあるが、テールはRVRが1位
どうでもいいなw
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 21:27:22.24 ID:4dGyjas20
バックビューモニターってつけられないの?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 21:46:05.69 ID:c7220+Y70
>>150
ミラービルトインはなくなったよ
ナビは可能
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 22:04:39.06 ID:vVRCscC40
RVRは後部座席を広くして収納を追加してe-Assist追加してくれたら確実に買うわ
後部座席と収納はともかく、e-Assistは早くアウトランダー以外に展開してほしい
RVR、デリカ、FMCしそうだがギャラン系くらいの車格以上にはe-Assist展開してほしいな
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 22:13:52.95 ID:5x7K4HqS0
確かにe-Assistみたいなんが付いてたら安心して高速で居眠りできるな
ホスィ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:00:09.03 ID:vuH9uGSS0
e-Assistとかあってもなあ。
これからどんどん運転技術衰えるやつ増えそう。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:05:34.92 ID:D9cVDJZn0
>>154
運転技術の外の範疇じゃない?
いざって時の保険みたいなものと捉えてるけどな
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:06:47.61 ID:D9cVDJZn0
ん?範疇の使い方が変だな
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:10:47.64 ID:D9cVDJZn0
こいつに免じて許してやってくれ
http://i.imgur.com/PRS0n.jpg
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:52:24.09 ID:j7vbZxVb0
>>153
それは駄目だろwww
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:57:48.14 ID:2vOrvRWB0
>>154
運転技術が衰えても
事故が減ればそのほうがいいと思う

逆に事故が増えたら問題ありだがね
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:32:00.00 ID:vLIxhQSb0
e-Assistのeってekワゴンのパクリじゃね?
マジで三菱終わったな
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:41:07.21 ID:Zn4z9hKF0
e-Assistの機能は衝突回避は緊急時、レーン逸脱は警告、レーダークルーズコントロールはペダル踏まないだけ
だから運転技術とは何も関係ないだろう。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:45:44.07 ID:MMiXyEGT0
>>160
何を言っているか
意味がわからない・・・
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 10:12:46.86 ID:jWrKrxhhP
ほう、自社製品をパクるとは斬新だなwww
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 16:34:33.88 ID:WTGxVqpc0
>>160
eは普通にemergencyの略だろ?
マジレスすると
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 18:36:14.31 ID:hoO6sr+V0
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 19:23:07.84 ID:7lguaeEI0
マイナー車で住人少ないんだから、仲良くしろよw
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 19:30:45.54 ID:XjpchcLS0
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:35:03.12 ID:x8pJLOyk0
マイナーチェンジ後のRVRを検討中
値は張るが、純正ナビ(MMCS)+ロックフォード で考えてる。

ググっても、この新型ナビとロックフォードの評価があんまり見つからないが
どうだろうかねえ?
MC前とはかなり別物だと思うのだが
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 00:06:02.33 ID:LUYAKBZi0
MC前のロックフォードに乗ってたけど、鈍感なのかもしれないけど臨場感があるなー!程度な感じでした。

んで今月初めにRVRを手放しました。
なんとなく中古車HPみてたら自分の車が出てて嬉しいような、悲しいような複雑な気分^^;

次のオーナーさん大事に乗ってね^^ノ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:56:46.21 ID:eqBssxjY0
純正のオーディオは所詮純正なのよね。
車の価格相応な感じだな。

臨場感あるなーなんて感じたことはないわ。
ロックフォード羨ましい。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 14:52:50.93 ID:dZJZY2s20
あれだけ金はらう価値なし
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 12:59:51.97 ID:+y85ilZn0
ロックフォード単品で買えればなぁ、、、
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 20:38:51.38 ID:fn9H/16JP
オーディオは幾ら凝っても、耳が慣れてしまうと物足りなくなってしまうトコが怖い。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 21:00:05.09 ID:/vB1asFM0
デッドニングは金もたいしてかからんし、やるべし
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 21:11:51.71 ID:LsNmN5ZJP
車はノイズだらけ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 21:35:48.82 ID:tNL92hsB0
そなのよね。
悪意は無いけど車内なんて「たかが知れてる」
チープな音も慣れるし!
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:32:31.86 ID:Az4FqUsM0
カロのTS-V171
いれたら凄くよくなった!
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 23:18:39.61 ID:kHRQvhVM0
日産がHVメインに方向転換だとよ
いまさら感あふれるが
さっさと三菱もミラージュやRVRみたいなコンパクトカーに
HV(PHEV)投入してくれ
アクアとか見ればランダーみたいな車よりコンパクトカーの方が
HVは向いてるんだよ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 23:26:08.43 ID:fn9H/16JP
いまのところ日産のHEVは、欧米によくあるハイパワーHEVだな。
燃費はソコソコで、高い価格に見合った加速力。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 23:38:37.47 ID:F/paWhrA0
>>178
数売れないと開発費の元が取れないからできないのかな
ミラージュに関しては燃費はいいからPHEVにするより、多少値上がっても内装をマシにした方がよかった気がする
RVRは車内のスペース広いし、アウトランダーと違って3列目が無くなるジレンマもないからPHEVに適してそう
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 16:22:27.64 ID:zIHt+/jY0
もう少し馬力がほしい
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 18:32:59.67 ID:igtgDo2L0
日曜納車いけるかも
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 01:19:21.86 ID:7VcmTFs00
新型買った人はレビュー頼んますー
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 12:29:23.35 ID:KBIzIr2O0
日曜納車っぽいけど、変更前のに乗ったことないからなぁ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 20:08:54.77 ID:7VcmTFs00
まあ、いろいろ聞かせてくださいな!
なんせ、新型の情報がまったくといってないですから。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 09:28:00.46 ID:YZx3u7Kk0
エコ仕様に振ってあるから出足が悪いみたいだけど、アウトランダーにしなかった理由は何?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:47:50.39 ID:x+/wVkGMP
なぜアウトランダー限定?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 11:25:31.99 ID:lTnlKhqp0
アウトランダーは90年代のコンセプトカーみたいな外観で嫌
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 12:36:44.88 ID:dponMHRT0
アウトランダーのボテッとしたデザインが好きじゃない
3列目のシートも酷いし
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 13:04:11.82 ID:kpbdyezw0
3列目の醜さはよく言われるが
2列目もそうとう醜いんだぜ?ぺらぺらだし
2人乗車で後ろ全部倒してたほうがいい
むしろ2,3列目のシートをはずした方が軽量化出来ていいw
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 12:05:11.34 ID:k7XG790T0
2列目酷いのはRVRも一緒でしょw

納車した
3リッターSUVからの乗り換えだが、1ヶ月の代車(軽)生活があったからか、皆の言う加速に関しては、全く気にならないw

ドライブいってくる??
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 12:54:20.25 ID:IiMgM28o0
いいなあ!
レビューたのむよー!
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:03:50.37 ID:k7XG790T0
>>191だが100kmぐらい走ってきた
Gの4WD
車に関して無知だから、どうレビューしたらいいのか

気になったのは、風切り音と収納の少なさ
剛性の高さは凄く感じたかな

無知なのに色々書いて叩かれても困るので、この程度でw
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:12:09.32 ID:LYmWhOO+0
>>193
ありがとう。貴重な体験記なのでみんな感謝すると思うよ。
風切りオンは2011/10 AS&Gモデルでも100Km/hくらいではオーディオ切ると感じたな。
剛性の高さは同感。
今日、機会あってデリカ:D2に乗ったけど、基本性能、乗り味の差を感じたな。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:19:45.03 ID:aSvlyQAn0
アウトランダーV6からEvoをカバーするシャシは伊達じゃないってか
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:32:47.86 ID:IiMgM28o0
新しいインテリアはどうですか?
あと値引きも知りたいなあ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 21:23:35.70 ID:qzVQLfp40
Gの4WDにグラスルーフのパック、オーディオレス、ツィーター追加で250万でした。

シートのステッチは良い変更だと思います。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 21:24:25.83 ID:qzVQLfp40
>>197
あ、他にラグジーマットとバイザーとフロアランプも付けました。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 23:28:37.50 ID:IsKhw2hG0
2012年度にPHV2車種発売の予定ですが、そろそろ情報出ますかね?

RVR PHVが2013年2月発売予定
http://car-research.jp/mitsubishi/rvr-2.html
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 01:20:07.67 ID:mVpIznTo0
4N13仕様はどこ行ったw
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 07:55:50.29 ID:5cVCgdRz0
>>199
2月発表じゃなくて発売かよ!
まさかの発表でびっくりしたわ、三菱頑張ってるな
しかしこうなるとまた乗り換え候補が出てきて悩まざるをえないな
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 07:57:57.46 ID:5cVCgdRz0
e-Assistも搭載してほしいな
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 20:10:02.71 ID:VRi8iH+Q0
>>201
情報が古すぎる
今はまったくその気配が無い
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 17:22:56.77 ID:gArF4pDZ0
出しても売れなさそうだからねえ
D5かランエボあたりにPHV載せたのを先に作ってるんじゃないの?
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:33:06.29 ID:yUdblGPf0
RVRのPHVはアウトランダーPHVの売れ行きを見てからじゃないかな、
来年の三菱は日産との合弁会社の軽に全力投球らしくて、他の車に開発費を
回す余裕がないとか
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:03:07.51 ID:VB/NIi8A0
プリウスPHV以上の低燃費車をよりにもよって三菱が出すって
相当訴求力があるから、どんどんPHEVの車種を増やすべきだと思うんだけどなあ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:11:44.66 ID:tKgmwKIWP
>>206
でも、HEVモードだとプリウス以下だよね?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 10:20:25.00 ID:9Ki1SNR00
そらあんた
モータ2つついてて動力でかいしな
これでプリウスより良かったら理論的におかしいw
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 17:37:11.27 ID:Loep63WZ0
納車から1週間
シガーソケットが突然両方死んだ
同時にAS&GOも機能しなくなったっぽい
やっぱり初ロット品はダメか
バッテリーかな?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 17:49:00.10 ID:kUVEvT570
最近のはシガーソケットが2個あるん?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 17:53:59.01 ID:Loep63WZ0
いつもの場所と、肘置きの中
アメ車だとラゲッジにあったりもするよ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 18:41:16.31 ID:L/k/3oUlP
>>209
まずはヒューズBOXをまず確認するところなんだが・・・
AS&Gなんかの制御が絡む装置のトラブルだと、普通はウォーニングランプが点灯するはず。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 23:35:22.90 ID:/T7EHEzx0
エコ重視でつまらない車は売れないな。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 00:37:05.75 ID:IkwrkO+U0
馬鹿社長の意向なんだからしょうがない
やつはこれでいいと思ってる
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:29:23.38 ID:dqLtTkM30
話題になってるオイルシート不良のリコールの件、
馬鹿社長のお金を使いたくない考えが、品質保証上層部の判断を鈍らせたと思う。
馬鹿社長のYESマンばかりだからな、リコール費用出し渋ったら、余計に傷口広げてやんの
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 04:39:20.38 ID:ijuIzvwF0
>>212
インフォディスプレイは変化なしなんだよね
Pに入れるとAS&GO点滅するし
1ヶ月点検が無料だから、そん時に全部直させる予定
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:13:34.10 ID:LQ7D7Ew70
>>216
ヒューズ交換で直った
AS&Gはたまたまだったみたいw
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 20:02:27.12 ID:h9WNQvAQ0
利益は海外で得ているからなぁ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 21:28:29.12 ID:IGRLz9Xa0
購入検討中です。
非力と言う評価をそこらじゅうで聴くけどどの程度のものなのか・・・
飛ばしたいわけじゃなくて高速や登坂車線の追い越しでストレスたまらない程度なら文句無いんですが。
まあDに相談したら年明けに高速1区間試乗させてくれるそうなんでそこで決めます
いまのところ許容範囲ならRVR、我慢できなければスバルXV。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 21:30:57.64 ID:cG7WHbD70
俺はXVが欲しい
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 21:38:27.88 ID:6NKzcnCCP
XVでいいじゃん(いいじゃん)
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 22:11:29.07 ID:/Q8fuVSy0
俺もどっちかで悩んだけど、結局XVの平べったさが合わなかった
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 22:18:03.59 ID:GWeXvJFu0
スバルは何で自社で価格帯もコンセプトも被るラインナップばかりなの?
スレちすまそ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 22:19:57.20 ID:ohAcJJcs0
>>219
DBA-GA4Wだけど言うほど非力じゃない。
ただ、とにかく回転を低く押さえようとするので、加速したいときはガツンと踏み込むかマニュアルモードで1,2速落とすかしないといけない。
3000回転キープして走ると結構いい加速してくれるぞ。
もっとも燃費とトレードオフになるが。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 22:21:20.98 ID:6NKzcnCCP
そしてうるさい
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 22:32:56.80 ID:IGRLz9Xa0
このスレでXV押しはまあネタと思っておくとして…
>>222
たしかに幅と長さ上回って高さのみ大きく下回ってますね。
乗用車感覚なのかな。
>>224
>>225
まあそういう時にガス食ったりうるさかったりするのに文句はないす。
今乗ってるのが1998年から乗ってるシャリオグランディスの4WDなんで
これより遅くはないだろうけど。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 01:23:39.65 ID:tZUw+yh00
>>226
乗用車感覚というよりインプレッサそのものだから、XVのボディは
SUVっぽいのはタイヤだけ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 00:43:36.04 ID:aQcCc1LAO
俺は寧ろフォレスターと迷ってんだが…。

顔と値段はRVR。
パワーと内装の質感ならフォレスター。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:42:51.26 ID:O98EwRPc0
>>228
個人的に内装はRVRの方がいいと思う
荷室とか気にするならフォレじゃないかな
自分もその二つで迷ったが一応の稀少性でRVRにしたよ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:02:54.12 ID:M5ITAfaP0
>>229
希少性の使い方を間違っていますよ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:22:44.37 ID:O98EwRPc0
>>230
ほんとだね、お恥ずかしい

結局新型のレポないねぇ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:41:24.65 ID:lQ8a/2B00
【社説:道新】 三菱自動車 安全意識が欠けている 信頼回復の遅れは組織の存続にも影響しよう
h t t p : //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356445052/
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:53:22.70 ID:Hs24cQuT0
他メーカの競合車に比べて圧倒的にパワー感がなさすぎる
それでいて回すと燃費がガタ落ちしてしまう
いい車なんだがもったいない
エコ減税とか気にしすぎて本末転倒な感じ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 08:12:22.59 ID:UfA+kl9c0
ベストカーの最新号に小さくRVR PHEV、2月発売ってあるぞ。
ちょっと期待しちゃうぞ。。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:04:43.32 ID:qW5gq1Pw0
ベストカーは「ボクがかんがえたじどうしゃ」が出る出ると騒ぐだけだから。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:06:27.76 ID:WucKCIZX0
EV走行距離30km、JC08燃費20km/L、250万円程度ですかね、、
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:43:55.69 ID:x8OIPOcFP
G4駆と変わらん値段はないんじゃないか
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:09:07.24 ID:o7qSIvqC0
あの記事はダメだろ
事実無根じゃないだろうけどあくまでBC編集部の提案記事って体裁だし
スペック関係はいいとして2月発売は厳しいんじゃないか
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:21:58.58 ID:Hs24cQuT0
>>236
ベースはそんなもんだろうな
メインは300弱くらいかな
もし出るとしたらランダーみたいなへなちょこフェイスじゃなく
現行のままで出してもらいたいもんだ
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:30:25.47 ID:kadpHmcYP
ベストカーは東スポ感覚で読まないと
しかしベストカー通販とかなんなのあれw
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 14:33:22.55 ID:UayTq4MT0
FJクルーザーからの乗り換えを検討中。
RVRのいいところをどんどんよろしく!
雪道とかで不安はないかな?スバルの四駆と迷ってます…
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:59:55.45 ID:ZIGUelXu0
>>234
2月発売って、
自動車補助金、2月28日に終了しちゃうのにな。
自動車補助金制度延長の話も全然無い。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 00:18:22.56 ID:r2nyEU2g0
>>241
格下げ感半端ナイなw
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 00:38:36.97 ID:YJb5NZRe0
>>241
雪道は得意だろう、まともなフルタイム四駆だから。
重いFJより有利
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 09:35:02.28 ID:n1FhcMru0
【IIHS衝突安全】三菱 RVR に最高評価
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121228-00000007-rps-sci
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 12:09:41.00 ID:mOLjHpmr0
ロックフォードつけるかどうか悩んでるんだけど、確かに上で言ってるようにレビューが少ない。
でも、多少文章のレビューがあったにしても結局聴いてみないと確信が持てない。
試乗車にはそんな高いオプションつけてないだろうしある程度博打はしかたないか。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 00:42:41.44 ID:Ttvp6vTy0
>>246
新型アウトランダーの試乗車ならロックフォード付きも多いと思われ
もちろん全く同じじゃないが、けっこう参考になるのでは?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 11:30:56.62 ID:NKONQ4dQ0
まず、ダイアトーンナビをつけるべきだろ。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 14:22:19.91 ID:RVwRKK/R0
>>246
親父の車が初代ランダーのロックフォードのサウンドシステム付けてたけど,音はすごくよかったよ。
ただ純正ナビじゃないとあのシステム使えないらしいのでイコライザとかいじれなかったのは残念でした。
音に拘るなら社外ナビにスピーカーのほうがいいかも。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 14:47:14.23 ID:Hoiq8sbc0
>>247
なるほど、そっちならありそうね。あったら聞かせてもらうわ。
>>249
さほどこだわるほうじゃないんでメーカー別の傾向すらわかってないけど
性格的に購入時につけなきゃあとから凝ったものつけなさそうなんだ。
約40万は安くは無いが専用デザインでフィットするボイスコマンド付きナビに
ビルトインETC、バックカメラ、デッドニング作業込みの多スピーカーやらセットだし、
いい感じならつけようと思ってる。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:19:24.19 ID:U9IvNTQM0
どうでの¥いや
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:36:16.11 ID:vkyBYM2g0
ベストカー見てきた
ほんとに2月て買いてるね
しかも自信満々に写真まであのへなちょこグリルにして出して
もう確定みたいなこと書いてた
あれ、まじで大丈夫なのか?w
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 00:27:19.44 ID:lLixAcHf0
出るのだったら、この前のエコカー3車種合同発表の時に発表してるはず。
だから、今回は出ない。出たとしても来年のMCの時じゃないかな
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 20:47:37.79 ID:Y+IFZNMG0
最近になってドアを開けた瞬間にキーを見失うようになってきた。
(キーレスオペレーション車)
キーの電池かなと取扱説明書を見たら、電池残量の警告があるみたい
じゃないか。
ん〜、今のところ実害はないからいーか。。。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 23:24:09.16 ID:9VNVJb4d0
iphoneが近くにあるとキーを見失うことがある罠
同じポケットとかにあるとドアが開きやしない
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 02:55:41.71 ID:OGIc5BJR0
iphoneに限らんよ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 09:03:28.37 ID:JeruGXN20
>>255
あるある!
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 12:22:50.79 ID:yOeuP3Hf0
未だにガラケーの俺に隙はなかった
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 12:27:46.38 ID:HHT4ikx10
鍵とスマホを同じポケットとかないわ
スマホの画面傷が付いちゃうよ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 14:23:45.54 ID:Rl4BcF7O0
3DSもダメだった
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 15:05:09.36 ID:yOeuP3Hf0
その調子でタブレットPCやらモバイルルータやら片っ端から試して三菱に報告すれば、
何も改善しないかもしれない
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 16:44:24.13 ID:LpGcbo+CP
キーレスオペレーションもスマホも無いオレに隙は無いw
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:55:31.78 ID:wrdKAS360
そうか、スマホか〜とか思っていろいろやってみたが再現しなかった。
これ、2.4GHzなんかなぁ・・・?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 17:36:48.55 ID:lVOuv7rr0
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:16:19.97 ID:yh1s6sOj0
>>264
ディーゼルだと300万すんのか
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 20:12:52.43 ID:hzw5T4zH0
地元Dから初売りはがきが着てて2WDのGが特価限定三台となっているが
カラー選択肢にカワセミブルーがあるってことはこれ10月のマイナー前だなぁ
まあ4WD欲しい自分には関係ないけど
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:05:18.16 ID:ymhtYBjb0
俺も雪国なんでRVR検討中なんだが、コンパクトの4WDと違いが感じられるかなぁと
狭い道とかあるんで取り回しも問題だし
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 05:21:10.91 ID:nG8b9dNj0
>>267
雪国でローゼストの四駆乗ってるけど,取り回しは楽ですよ。四駆のlock機能があるからいざってときはコンパクトの四駆より安心だと思います。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:21:35.57 ID:ROJVze2D0
>>268
むしろAUTO4WDはなんちゃって系みたいなので雨路とシャーベット状の雪に使う。
圧雪、凍結路はLOCKモードでがんがん乗ってる。
4WDも便利になったもんだ。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:46:02.26 ID:TrLRPwRh0
参考にさせていただいたのでご報告。
試乗してみてDモードのシフトアップが早い気はしたけど
ギア選んでいい回転キープしてれば充分加速してくれるようなんで
Gの4WD、ロックフォード付きで決めました。



・・・うしろがちと狭いけど自分は運転席だからいいやー
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:47:24.85 ID:TrLRPwRh0
>>270>>219です。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:15:06.71 ID:kGOfAAMdP
おめ
楽しいRVR ライフを!
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:17:04.09 ID:JNtn8NOn0
近所に初期型クルコン付きGと現行アイドリングストップGがあって困る
そんなにアイドリングストップは燃費に貢献するの?どのくらい差がつくのか
ちなみにこちらは雪国の田舎
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:59:56.17 ID:fNPDTJmk0
>>273
都市部じゃ天と地ほどの差がでるが、気温が低いと作動の頻度が下がる。
雪国で田舎道なら信号も少ないだろうし、アイドリングストップは気にしなくていいんじゃないだろうか?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:46:00.04 ID:0XOAG0jn0
>>270
おめ
MC後のはまだ稀少だからレポよろしく!
ロックフォードやナビなんかの
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 05:42:32.31 ID:W35NNUTa0
>>270
画像うpよろ!
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 08:42:52.87 ID:C9jRcrUD0
konnjyou
278270:2013/01/06(日) 09:24:30.73 ID:qX1d5jaC0
みんなありがとう
納車は今月末以降なんでその頃またきてレポやらしてみます
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 14:48:46.15 ID:n6Nv3ltP0
スタッドレス見たらやっぱり結構するもんなのな、買おうか迷う
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:54:14.10 ID:ZbSEYHkk0
>>279
雪道では必須だよ。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 16:19:44.95 ID:HC2/LE9Q0
雪が降る時に運転する可能性が少しでもあるなら絶対買っておいた方がいい
そういう時は絶対乗らないのならいいけど、事故ってから後悔するよりマシ
チェーンはつけるの面倒な上、雪が無いとすぐ切れるから頻繁に付け外しなんて現実的ではないし
スタッドレス付けるにしても前輪だけとかは後輪滑って事故する例が多いから絶対に4輪共替えるべし
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:00:41.04 ID:n6Nv3ltP0
ネットで買うってよく聞くんだが選ぶのムズいな
ましてや中古とかどうなんだ
ちょいスレ違い申し訳ない、意外と情報得るの難しくて
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:17:18.93 ID:HC2/LE9Q0
俺の場合は親の知り合いのタイヤ屋で購入手配・交換共やってもらってる
楽だけど結構割高
タイヤみたいにでかいもんだと輸送も大変だし、タイヤ館みたいな量販店とかで買う方がいいと思う
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:52:32.32 ID:8zZN5wsR0
事故って人に迷惑を掛けるなよ。
4WD+スタットレスだ!
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:28:46.79 ID:mIbZ18H30
書き込みないってどういうことなのよ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:43:45.91 ID:JpGK5FUt0
そういう車ってことだろ
俺は注文したが

納車は今月末位になりそう
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:01:24.29 ID:wkcnjMCs0
そうだよな
こないだ車で出かけたとき暇つぶしに対向車眺めてたが
RVRどころか軽以外の三菱車をさっぱりみない
そのうちあきて、あまりに多く通りがかるプリウスを数えて呆れる
暇つぶしに変更したくらいだ
まあ珍しい車のオーナーであるってところは気に入ってるがね
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:31:10.36 ID:IZKHzViW0
RVRってデカイの?ちっちゃいの?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:52:44.27 ID:A5Pf4KlI0
http://www.youtube.com/watch?v=KYws-l-t0ZQ
こういう機能検証動画すき
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:53:35.17 ID:DEjXeKf/0
小さいよ、私は大きさで選んだ節があるからね
長さ的にはジューク、エスクード、RVR、RAV4、etcって順番じゃない
ジューク(廃屋は4WDなんだっけ?)はマーチベースだし2WだしSUVじゃないと思うので論外として、エスクードの短いのは3ドアだから、
実質最短はRVRじゃないかと
まあ、SUVで最小はジムニーだけどね

コンセプト通りコンパクトSUVとうのは正しいと思う。

>>287
雪国だと2WDしかないプリウスは渋滞の先頭にいたりするよね。
雪国だとプリウスは邪魔者でしかない。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:23:19.46 ID:Do8a67pE0
RVRってフルタイムじゃないから、チェーンは前輪だけだよね?
そしたらケツ降らない?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:32:34.29 ID:gqOTAPUl0
え?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 01:26:35.61 ID:8vrAH54F0
いや雪道くらい4WD LOCKモード使おうよ
せっかくあるんだしw
もちろんチェーンは前輪にね
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:17:32.78 ID:deUUs1Mr0
シートカバー着けてる人いる?
ちゃんとハマるのはDottyとオートウェアくらいしか選択肢ないけども
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:25:33.09 ID:ElzUmCHD0
自分の意見は?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:39:22.68 ID:uVocoNfv0
前の車は十数年シートカバー付けっぱなしだったけど、
自分タバコ吸わなくて禁煙車だったからなくてもいいかと思ってる
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:11:48.09 ID:deUUs1Mr0
自分も今は禁煙車にしてるんだけど、モケットの車って初めてで。
ジュースとかこぼされたら怖いな〜って。
Dottyの実物見れれば決め手になるんだが。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 01:23:53.73 ID:tZhFmysT0
この車欲しいのだが、現軽乗りの俺には維持費が大変そうでちと怖い
車検も冬タイヤも保険と色々考えちゃうな・・・
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 02:56:29.46 ID:DZTVoWWH0
軽からならタイヤは覚悟しておこう
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 03:06:57.80 ID:RBEtv6UP0
俺は納車待ちだけど、現時点の維持費予定として
自動車税 @39500/年
車検   @100000
冬タイヤ 160000(16へインチダウン+ホイール)4年間(120000はタイヤ代)
保険   @60000/年
燃料費   場合による
で考えてるけど
ざっとでこれだから、無理そうなら止めたほうが良いかもね
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 04:19:06.32 ID:270u3HUJ0
維持費計算みたいなサイトだと条件色々だけど年間25万〜30万って所か
アイが年間15万〜20万で、軽からの乗り換えなら年間維持費+10万くらい見とけばおk?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 04:22:59.93 ID:270u3HUJ0
なんだか

かなり

うそ

くさい
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:30:47.82 ID:6vKFvlpp0
>>300
保険高いね。
何等級?
私は20等級だけど車両保険込で4万。
タイヤもやたら高いね。
ホイール込で10万でなんとかなる。
逆に車検は整備費考えると14万くらいでは。。
あとはエンジンオイル(年間8400円/ボトル)、防錆費用(35000/車検毎)まで俺は見てる。
雪国で塩カル、勤務が港の真ん前wなんで。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:37:04.23 ID:v775DTlS0
保険なんて年齢違反歴オプションとか限定なしから本人限定まで色々だから
予算はその人にしかわからんな
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:43:05.64 ID:RBEtv6UP0
>>303
16等級だけど
保障厚くしてあるし、ファミリーバイク特約つけてるからな
おまけに付き合いでネット損保に切り替え出来ないし

タイヤも10年に一度しか雪が積もらない地域だからニーズが少ない
だから、雪国の値段よりは高いだろうな
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:14:38.80 ID:ebLJ3osbP
RVRディーラー車検の見積もりが届いた

ディーラーの言いなりで、14万ほど
最小必要限で10万チョイ


しかしなー
なんで先日ディーラーで交換してもらったパーツが、
オススメ交換部品に入ってるんだろw
整備記録見てないな(笑)
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 14:16:04.84 ID:v775DTlS0
やっぱ海外仕様のディーゼルターボうらやましいな
最高出力10馬力増しや軽油の安さ、燃費は魅力は感じるがあくまでおまけ
三千回転あたりで日本仕様の倍近い30kものトルクが出るのがいい
CX-5程じゃないけど快適そうでまじうらやましい
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 14:19:09.71 ID:r7Kfz8+a0
 
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 14:53:16.32 ID:jFEmhQsJ0
>>307
社長が馬鹿だから
エコカー減税にハマるようにしないと売れないと思ってるから
どうしようもないです
社長が代われば日本仕様も変わるかもね
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:08:09.98 ID:GcWbB5DCP
買う数と敬遠する数の比較よろ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:08:48.83 ID:l7XD9ZmT0
>>309
ディーゼルは日本では売れないと思っていて、マツダのCX-5の売り上げに
「ち、しゃーねぇーな」とD5ディーゼルの発売を急遽決定した場当たり的な対応、

そのくせ、電気やらタイにはやたらガンコにこだわる。
意見する社員は遠ざけるし、周りはYESマンしか残っていない。
そんなYESマンが起こした去年のリコール隠し騒動では
厳しい処分すらなく、社長も謝罪しない、
一般社員はスピード違反ですら厳しい処分があるのにね。
一般株主からフルボッコに叩かれてもあいつは商事の後ろ盾があるから
反省する気ゼロだよ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:47:59.15 ID:GcWbB5DCP
なかのひとっぽーい
なかでわめけよ、チキン
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:53:11.77 ID:v775DTlS0
感情的なあたりは中の人っぽいけど言ってる内容はちょっと三菱に興味持ってれば
誰でも知ってそうなことだしなぁ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 17:24:37.15 ID:X8R+499I0
うーん、今の三菱はそんな状態なのかねぇ
車の設計思想や歴史的背景は好きなので腐らないでほしいな
ていうか社長交代しろw
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 18:58:30.25 ID:RBEtv6UP0
未だに優先株やらの問題があるから無理だろ
それくらいグループ会社に助けてもらったのだから
社長もある意味貧乏クジ引いたようなものだろうしな
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 20:26:53.23 ID:OhePsRSU0
おさむちゃんの任期あとどれくらい残ってる?
はよ変わってほしいわ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:29:26.29 ID:esbtXZxo0
500kmぐらい走った
走り出しは、3000ガソリンから乗り換えたから、こんなもんだろなって印象
とは言っても、1ヶ月強の代車(ekワゴン)生活があったんだけどw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 08:59:08.73 ID:lST49C/u0
>>290
確かに短いな。オレは、本当に山に走りに行くから、方向転換して引き返すのが
楽だから満足してるけどな。しかし、エンジンは2千ccが欲しいけどな。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:36:59.69 ID:FL6pBnn60
>>290
デュアリスは入れないと
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 20:44:46.60 ID:eOmEhHPP0
>>319
あれのCMは嘘だし。
変形しないジャン。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:40:38.05 ID:gWrHVnPP0
重複スレに投下しちまった。
すでに知られてるかもしれないが、面白い動画だったので投下

http://youtu.be/rtKbbyMEwp0
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 21:11:13.63 ID:y1PnsXWp0
納車を待ちつつ公式サイトからマニュアルをダウンロードして読んでいたんだけど
ロックフォードちょっと残念ですね。
せっかくDVD再生できて9個もスピーカー付いているのに5.1ch音源に対応してないとのこと。
対応してるのはパジェロとデリカだけだそうで、差額考えるとちょっと残念。
まあ運転手にとってはステレオのMP3やCDが主要な音源なんだけど・・・
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 21:55:41.59 ID:xeCJ5C+L0
>>322
マニュアル情報ありがとう
俺も来週辺り納車なので、丁度良い暇潰しできた

俺は音が良いとのことだったので、三菱電機のナビつけることにした
5.1chとかで臨場感とかは期待してないので、2chでどれだけの音を出してくれるのかに期待しています
SPがドノーマルなので、先立つものが揃った所で交換は
したいと考えてはいるけれど、そのまんまで行きそうな気もします

ここのCM昔は70年代のRockとか使っていて好きだったんだけれど、最近は何処もやってないよね
レグザムのレオン・ラッセルとかエリック・クラプトンのなんか好きだったのに
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 01:33:13.24 ID:fLgr7PVt0
>>322

ロックフォードならDTS Nueral Surroundってのが付いてるよ

車種は違うが↓

日経トレンディ
アウトランダー × 「DTS」テクノロジー / 純正の常識を超えたプレミアムサウンドを体感!
http://special.nikkeibp.co.jp/as/201207/dtstaidan/
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 19:49:24.95 ID:zEE1FJpx0
>>323
MMCSじゃなくても車両本体側のマニュアルも結構量がありますしね。
特にセキュリティアラーム関係はデフォでは切っていて、
理解して設定しなさい、人に貸すときは充分説明するか切りなさいという方針らしいし。


>>324
MMCSのマニュアルP120〜123によればMP3、WMA、AAC、WAVすべてチャンネルはステレオまで、
P140によれば「DOLBY DIGTALやMPEG2オーディオなどの多チャンネル方式で記録した音声は、
本機ではステレオ2chで出力します。」となってるんですよ。
おそらくDTS Nueral Surroundは2chステレオを擬似的にマルチチャンネルに振り分けるために
使っているのであって、5.1chソースを忠実に再生する機能はなさそうだなと。
まあ納車したら5.1chの適当なDVDで検証してみます。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 16:10:43.66 ID:5KebRAU40
こいつかミラージュのPHEVがでれば変えようとおもうんだけどな
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 06:02:38.12 ID:OI+l7lg70
PHEVといえばベストカーの提案型スクープとかいうのは
やっぱり妄想記事だな
仮に2月末発売にしてもいま情報ないってありえんし
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 09:36:32.90 ID:+9p7ytdV0
もし本当にPHEV出たら半年前に買った俺涙目になるw
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 20:48:04.63 ID:OI+l7lg70
涙目になる必要も無い気がするぞ
発売して買える様になる頃には補助金大幅減額の見込みらしいし、
アウトランダーPHEVの商談したときに聞いたんだが
修理代が恐ろしいことになるので車両保険に入るべき、
その等級はベースのアウトランダーを大きく超え、
高級車クラスになる見込みとか。
性能、システムだけでなく金額も違う車と思ったほうがいい
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 20:53:44.51 ID:OI+l7lg70
いろいろ言葉が足らんな
修理代はもちろん事故のときのことで、
等級が高級車クラスになるのはアウトランダーPHEVであって
RVRもPHEVがでたら多分そうなるんじゃないかって勝手な予想ね
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 09:45:49.49 ID:13Rx168/0
偶にはガソリン使わないと腐るみたいな事言ってみたいわw
当分先になるけど次はPHEVかそれ相当の車にしたいな。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 18:41:31.05 ID:KlRFkt3S0
質問お願いします。
ASX中国のパーツを手に入れる方法はありますか?
イルミネーション付きフォグが欲しくて
ご存知の方よろしくお願いします。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:47:06.46 ID:3uyhZjIf0
>>332
よく知らんけど純正アクセサリカタログ5ページ目一番下のは違うの?
MZ581894ってやつ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 20:50:15.06 ID:KlRFkt3S0
>>333
中国のは色々色があるみたいなんです。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 20:52:27.61 ID:3uyhZjIf0
>>334
なるほど
知ってる人がいるのを祈ってよう
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 09:33:49.74 ID:9mNjxNGH0
みんからとか見ると輸入してくれそうな人が居そうなのだが、、、
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 18:21:54.97 ID:wrDY9AfS0
ASXさんとかねw
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 14:38:41.91 ID:ShJAPzCg0
RVRのPHEVは、25年度の補助金が決まらないと発表出来ないでしょうね、
補助金無で300万以上だと販売が難しいですよね。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 14:52:51.64 ID:L/dp8JLb0
既に出来上がっていて補助金廃止だったら発表せずお蔵入りってことはないだろうし
補助金決まってから開発も間に合わんでしょー
中の人でも降臨しないかな
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 20:59:25.06 ID:tjkAOUb+0
車来たけど、落ち着いて内装とか、装備を見てみると何だか安っぽいな
ショールームで展示してあって、見てたけれど、確認が足りなかった
実際にさわるとクッションも10年前のセディアワゴンに比べて弾力や布張りがあまいし、ダッシュボードもプラスチッキー
ドアも鋼板が薄くなってるのはわかるけれど、閉めた時の"ドム"という音が"ベコ"のような音になっていて萎えた
運転はハンドルも扱い易いし、前の車から車重増えたけれど、排気量同じなのにキビキビしてるのは良いね
後、ロードノイズ拾う
まあ、外装が好きなので、何だかんだ言いながら可愛がって行きます
皆さんよろしく
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:08:21.81 ID:L9RVZLam0
長距離乗ると、セディアとか、あの時代の車とは段違いなのがよくわかるよ。

あと、ドアの音はデッドニングをするときに制振材貼り付けたら図らずも全く別物になったw
ドア自体の材質で決まるものじゃないと初めて知った。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 22:08:21.83 ID:L/dp8JLb0
デッドニングするとドアの音変わるってことはロックフォードもちがうのかな
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:13:57.19 ID:XUEwpB1V0
>>341
段違いってよくない意味で使ってるん?
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:20:02.98 ID:L9RVZLam0
>>341
ややこしい言い方してスンマセン。
自分の場合はレグナムとの比較ですが、すっげー進化してます。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:13:10.73 ID:7eRLuHOV0
目につくところや触るところの質感はバブリーな時に開発された車が圧倒的に上だが
ドライブフィールとか乗り心地とかそういうのは今の車の方が上だね
当然同じクラスの車比較だけど
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:24:01.78 ID:a2LgDCPh0
大雪&凍結路にいよいよなってきた。
今日は発進時に横滑り防止装置が3回発動。
これ立て直しが巧い。w
もうすこしゆっくり発進しないとだな。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 01:02:11.84 ID:E/t/6ElA0
もうすぐ納車だってのに、下取りに出す予定の今の車の車検案内が来たw
どっちも同じディーラーで新車で買ったってのにw
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:03:04.88 ID:h8J+UR9s0
あくまでも予定でしょ。

契約後の新車のキャンセルは不可能だけど。
下取りのキャンセルは可能でしょ。(事故って廃車になって下取りとか出来なくなる場合だってるんだし)
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:13:51.39 ID:jTwwzuvf0
この車に限らずなんだけど、北国で雪とかアイスバーンになるような道を走ってる人は
四駆+スタッドレス+チェーンみたいな装備なのかな?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 13:23:39.70 ID:w7nKl4iy0
北海道だとチェーン巻いてるのはでかい車だけだな
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 15:00:03.91 ID:9YEZ5QYz0
>>349
チェーンは不要。
高速のチェーン規制も冬タイヤならオーケー。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 19:01:56.13 ID:mk461ZYZ0
雪国はチェーン付けない、雪道に慣れているからね。
4WDはどうだろう、知り合いは皆4WD乗っているね、冬に乗る人は4WD買うんじゃない、まあ2WDしかないプリウス見かけるので2WDも走っているんだろうけど
TOYOTAの営業にプリウスには横滑り防止機能(ESC)が付いているから安心だよって言われたけど、RVRにも付いているしESC+4WDの方が安心だよ。

個人的意見だけど毎年スタットレス使うんでチェーンとかで劣化を早めたりするのはどうかと思う。
ちなみに、雪道走るんで、夏タイヤより減りは少ないので、夏の保管状況がよければ10年は使える(冬道は怖いので新しいスタットレス出たら買う人は多いけど)
前に4年で交換という書き込みを見たけど関東の方はそうなんだろうか
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 20:00:53.95 ID:qWTDx7sI0
横滑り防止、雪道でめっちゃ助かるわ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 20:50:52.86 ID:65mTzrU+0
2WDだけどスタッドレス履けば雪道大丈夫だよね?
山には特に行きませんが
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:05:29.00 ID:zDj8Ak4g0
>>354
速度とブレーキを気をつければ大丈夫
ただし、過信は禁物
カーブや交差点ではいつでも止まれるような速度で侵入する事
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:08:57.16 ID:zDj8Ak4g0
ただし、タイヤはBSのREVO GZ、1履いてたけどね
性能良いの履いてな
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 23:00:01.44 ID:Z7U9TnDMO
皆いくらくらいで買ったの?
新古車と新車を悩んでるのだけど、できたら仕様も教えろ

お願いします
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 23:16:05.26 ID:65mTzrU+0
>>357
新古車5000km、ナビ付ルーフ付2WDのGを180ぐらいだよ
マイナーチェンジ前一年落ちぐらいかな
高いか安いかは分からんがルーフ付が欲しかった
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 09:40:42.05 ID:9NbQoBgT0
Gだが、うちは10年落ち1300ccからの買い替えだからすべてにおいて満足だな。
内装の質感とかもう少し良い方がいいとは思うけど前車と比べたら良いし
燃費も前車とかわらんw
ドアの音もバンって鳴らないし。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:02:38.91 ID:Z+9pDGJBO
>>358
そのオプションで乗り出し180ならかなり安いですね

24年式アイドリングストップ車で5000以内の走行だとGで乗り出し200くらいの見積もりだった

ナビ無しで
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:45:55.37 ID:pjDUqi1JP
俺も中古で買えばよかった
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 21:31:20.47 ID:vsAkIZG20
車検の予約をせねば
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 21:36:07.41 ID:+RATUd7e0
自分は昨日予約した。

それはそうと、そろそろ履きかえるタイヤを検討しなければ。。。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 23:44:30.39 ID:y6pL0lZ80
皆車検はどんなどこでするの?
ディーラーはやっぱり高いよね
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 00:09:03.01 ID:tB9P+Qof0
同じくもうすぐ初車検なんだけどディーラーでやらないと延長保証つかないんでしたっけ?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 17:57:51.14 ID:/XHDrhP40
来週ぐらいに納車かな
度々納車日がいきなり延期になって、きれ気味なんだが。それでも楽しみだ!
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:24:33.93 ID:HRgJ3kg60
小生も車検をどうしようかと悩んでいる・・・

デーラーはどうなんだい??
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:27:58.66 ID:XFXPXvwR0
ルーフは女の子の好感度高い
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:32:50.95 ID:t4ciigYqP
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:44:27.25 ID:XFXPXvwR0
>>369
ソースはイケメンよりイエメンって言われることの方が多い俺
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:50:56.24 ID:E7mv9wsx0
自分の欲しいものだけつけたからなぁ
そもそも同乗者のこと考えたらこの車の後部座席はきびしいし
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:51:56.03 ID:FG8aw7FY0
ふつうにDにもってくYO
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:12:32.60 ID:cp5xM/cu0
ルーフてなんのためにつけるの?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:21:05.85 ID:XFXPXvwR0
>>373
最高の採光、暖かい
見た目的にレール付けたかった
地味にまとまったインテリアの唯一の遊び心ルーフイルミネーション
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:39:02.75 ID:L9PG1ovc0
人の好みにケチつけるのやめなよw
なんで三菱なんて買うの?ってことになるしw
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 08:27:52.46 ID:Y4pDPBXy0
>>374
同感。
採光と解放感の効果は大きいな。特に狭めの後席ではその貢献が高い。
あとガラスルーフの硬質さが効果的なのか雨音が小さく感じられて安っぽくないのもいい。
標準ルーフと比較はしていないけど。
気分的なものだけど乗車時のフィーリングは高めていると思う。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 13:20:05.67 ID:/mwIfqvt0
北国でルーフは寒すぎる
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 20:20:50.37 ID:0a8dmSLr0
アルゴンガス封入断熱ガラスルーフ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 20:35:37.22 ID:WMJah3cd0
いよいよ明日納車だ
楽しみなのと同時に15年前に新車で買って乗り続けたシャリオグランディスとの
お別れは微妙にさびしい
RVRは何年乗れるかな
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 21:15:59.77 ID:UkI2OAts0
D車検は高くないか!

状況を報告せよ。求む、回答
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:00:28.03 ID:L31K9Tu3P
気にしてない
交換するものあったらやっといてって指示してるし
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 01:36:15.38 ID:kVbtliaU0
グラスルーフは洗車が大変…
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 21:10:20.59 ID:GnNS6Nnq0
車検はどうなったんだ」、」
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 01:00:19.48 ID:/b11nB/i0
このディーラー車検の価格が気になって仕方ない人はディーラーに問い合わせるべき
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 01:16:14.98 ID:SI7IW/En0
>>379
おめ!
俺ももうすぐ納車だよん。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 01:49:10.10 ID:67Lccju20
>>380
見積もり取ればいいだけ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 04:09:20.84 ID:QOGynvBA0
>>382
洗車大変なのかな、比べたことないから分からんが
レールが多少めんどいのは分かる

鳥のふんがダイレクトで下から見られるのはご愛敬
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 17:40:07.84 ID:RLSgJCyh0
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 18:47:34.52 ID:v0PYECQd0
>>387
大変っていうか、普通のメタルトップでは気にならない汚れも落とさないといけないって意味だったごめんね
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 18:59:47.98 ID:/b11nB/i0
>388
そんなふるい動画をアップ後1時間かそこらでわざわざここに転載ご苦労様です
アップ者様の関係者様でしょうか
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:31:06.52 ID:RLSgJCyh0
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 20:10:10.69 ID:RLSgJCyh0
末端であるディーラーは正直にメーカーに報告している
だがその報告に対してどう判断するかはメーカー側の良心が問われる。
高級車の無償修理を例にするとシートを1脚交換するだけで50〜60万のカネが飛んでいく。
1台分の販売利益が消える計算だ。
隠蔽工作に走るメーカーの気持ちはわからないでもない
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 23:30:45.26 ID:SI7IW/En0
にしても、新型の情報が少ないな。
まあ納車間近なので僕がして差し上げよう!
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 00:23:26.08 ID:XDSYNuKs0
>>390
いや、2012/12の"リコール消極的"嫌疑の監査直後のタイミング的には一概に過去のことと一蹴はできない。
私自身、2012年式RVRに"愛着"している身にとっては、メーカーの良心を最後まで
期待したい。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 20:36:05.16 ID:PLwztQyH0
この期に及んで三菱選んでる連中のスレだぞ
リコール問題なんぞ承知だ
そんな使い古しの動画を新規アップして貼られても、飛んで数十秒で「なんだこの動画か」で終了
「既出だが注意喚起のため」とか注記してたらまだしも、
いかにも新情報のような煽り文でわざわざageてとか、荒らしたいとしか思えん
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 21:06:30.19 ID:5S6rDt6L0
>>395
反応すんなボケ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:47:27.30 ID:8FukA1JU0
この車どんな層の購入者が多いのかな?
自分は二十代中盤独身だが
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 09:25:18.61 ID:Fypy77wE0
使い古しでも反応すんなと必死になっても・・・




事実は事実だヴぉけぇ( ´∀`)つ□ 涙拭けよクルクル σ@( ゚∀ ゚) パー!?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:08:45.47 ID:pqw8uGq60
自分は40前半独身よ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:14:15.64 ID:zaVvOGVL0
でか過ぎず小さすぎない独身向けサイズではあるかもね
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:21:40.98 ID:v2jILoQz0
50代のおっさんが乗ってるのしか見たこと無いわ
むしろアウトランダーのほうが若い人が多い
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:10:10.04 ID:FMjcrBDu0
俺は30前半
地元で数台すれ違うけど、確かに50〜60代の人が多い希ガス
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:23:34.49 ID:sMtpYTRr0
オッサンに選ばれるのは、コスパがいい証拠
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 13:08:52.90 ID:GJnBmC610
俺30台後半子蟻。
RVR女性ドライバを見たことない、、、
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:16:19.38 ID:6fcsiYhS0
女性と言うかここ3ヶ月くらいで3代目RVRを5回見てないと思う
周りに同型が走ってないのはそれなりに気分がいいが
知り合いに見られるとほぼ特定されるのがつらい
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:22:50.30 ID:3018gdJU0
意外と地方都市(一応政令指定)でも見るね
一週間に一台位だけど

若い女性は確かに見ない
俺は30後半だけど、見るのは50越えた男性ばかり
フォルティス見ただけでも嬉しくなるってのは、どうなんだろうか
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 22:23:55.37 ID:tygBfIcM0
コルト並みに出足がよければもっと買い手がいると思うんだ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 08:33:58.42 ID:Zf1eFW4+0
この前RVR同志並走してびっくりしたわ。
向こうはブラウン、こっちはコズミックブルー。
地方の一応政令市。

ジャストコンパクトなサイズが気に入って乗っているけど
世の中の需要はデカいか小さいかの2極化してるのかな、、、
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 16:52:16.16 ID:vqIGPsdq0
コンビニで時々遭遇する60過ぎと思わしきオッサンがいる
んで、必ず隣りに並べて停めて満面の笑みで会釈しやがる
マジでやめて欲しい
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 17:06:33.66 ID:uaIBWYEF0
ほとんど走ってないから見ると嬉しいんだろうな
まあ満面の苦笑いでかえしてあげると良いよ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 17:09:02.17 ID:rPmPDlx/0
あ、はぁ…みたいな会釈は一応返してるけどね
そのうちハイタッチしてきそうな勢いだわorz
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 20:53:19.03 ID:hnZK1sA60
60過ぎのお爺さんマジ金目鯛。
俺はコインパーキングで熱い視線を送ってくる30代半ばのオッサンに遭遇したことがある。
自分と同じ色だったし仲間意識があったんかな。ホンマにキモかったわ。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 20:54:25.26 ID:cTG0zildP
熱い視線を送ってくる30代半ばのオッサン(意味深)
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 21:43:49.54 ID:47ipsmPM0
nakayokunerehyo
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 05:31:24.70 ID:nKhmXocqP
なかよくねれひょ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 08:29:22.52 ID:lKwjCXeu0
納車後1週間経過
初の300km位のドライブ行ってくるよ
ノシ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 10:49:36.97 ID:hFZX5pqc0
関東の人なら笹子トンネル上り線マジお勧め
霊感ゼロでもベッタリした感覚が味わえるよ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 13:33:48.77 ID:3qG9iQVl0
そんなこと言ってんじゃねーよ。
419416:2013/02/09(土) 23:02:03.17 ID:lKwjCXeu0
慣らし中だから2000rpmを大きく越えない程度を心掛けてたけど、
ちんたら走るだけならそれで高速までこなせるのね
足も峠道とかしっかり踏ん張ってくれるしシャシも無駄に剛性高いし
慣らし終わるのが楽しみだ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 00:24:44.77 ID:BTjLUemd0
>>419
慣らし運転っていつの時代の車なんだよ。w
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 02:13:48.83 ID:HxRLSoJs0
いや、慣らしは必要だろ
明らかに走行距離が少ないころは燃費悪いし
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 02:30:41.99 ID:aoRAfDOT0
2週間前に新型2WDのGのチタングレー納車でした


スペアキーにもボタンが付く仕様に変更されてました
横滑り防止機能も付いていたのですが、これは以前から標準で2WDに付いていたものでしょうか?
423416:2013/02/10(日) 07:25:39.60 ID:HRT4SJ6X0
三菱のサイトのfaqじゃ、基本不要だけどやっといた方がいいって感じのこと書いてあるね
まあそれに関係なく自主的にやってるだけ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 08:31:28.88 ID:VCVr/b7Y0
普通に運転してるより慣らし運転だと思って走っていたほうが楽しいだろ
新車のときしか出来ないし
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 11:44:53.45 ID:dEkq9S+R0
慣らしってのは何もエンジンに限った事じゃないよな。
サスだってタイヤだっておろしたての時は気を付けたほうがいいし、そもそも乗ってる人間が慣れるまでは慎重に運転するのに越したことはないよ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 11:46:44.94 ID:+t8RAKZd0
慣らしをしていない会社の新車のリース車は
今では新車の頃に比べてエンジン音はうるさいし燃費も落ちてるよ
最初のオイル交換やるまではあんまり回さないのが良い
鉄粉だらけだぜ新車のオイルは
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 11:58:07.84 ID:AVvU3SKW0
いつの時代の知識だよw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 12:27:07.91 ID:+t8RAKZd0
今の時代だがw
すげーな
最新の技術ではオイルに鉄粉が混じらないのかw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:11:52.29 ID:HRT4SJ6X0
工場のチェック時に全開で回すから無駄って人もいるけど、その一回でそれ以降の
慣らしが無駄になる訳じゃないし、工作精度上がってるからといっても初回のオイル交換の
廃油にはそれなりに鉄粉混じるしね
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:08:40.45 ID:eYrYlIwa0
なんか都市伝説蔓延してるな
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:12:05.82 ID:eYrYlIwa0
エンジンオイルは1000キロでまず交換。
それまでは高速だろうが山だろうが普通にブン回した。
なぜかというと単身赴任で毎週往復3200キロは高速を走るから。
おかげで燃費絶好調。14km/Lは楽勝。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:15:02.34 ID:KURlq5Aj0
慣らしは悪影響を及ぼす

ってならない限りやり続ける
新車購入時の儀式だな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:27:13.31 ID:Hm2QivYi0
ナラシも暖機もしないが、
これまで2台のクルマを15万km以上乗って問題なかった。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 18:30:25.56 ID:HRT4SJ6X0
まあ慣らししなくても長持ちするかどうかは整備と乗りかたと運だ
やりたい人がやればいいししない人に押し付ける気もないよ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 18:40:36.71 ID:OXi9G1Ix0
馴らし運転とかいらないんだよ!
工場に行くと判るんだけど、完成したエンジンをベンチに載せて、排気のパイプを付けたら、凄い勢いでガンガンエンジン回しているよ。
あれ見た瞬間に、馴らしとか意味ないと思ったわぁ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 19:14:03.68 ID:fxvruYuk0
環境も考えないとダメだぞ!

必要以上に乗らないとか、自転車・歩きにするとか、
もっと考えるように!
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 19:18:34.76 ID:Hm2QivYi0
>>436
その観点では、オレは車を所有する必要が全く無いww
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 23:27:24.97 ID:AVvU3SKW0
慣らしが必要ならメーカーやディーラーが説明するって。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 23:32:27.45 ID:KURlq5Aj0
>>438
やりたい奴がやってるだけ
お前は好きにしろ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 23:58:31.53 ID:9hIWR+tN0
>>433、435
どんなときも暖機と変わらない運転してんじゃないの?w
冗談はさておき

434の言うとおり整備と乗り方と運
機械や装置には初期故障、偶発故障、摩耗故障の3つあるんよ。
よく言われるバスタブ曲線(故障率曲線)ね。
車も例外ではないよ。ほとんど同じ曲線を辿るんだけどね。

>433
運が良かっただけだろ。
車の運転に例えるなら、制限速度を超えて走行してても、
白バイやパトカーに捕まらなかったといってるのと同じ。
たまたま運が良かっただけ。

>435
GO、NGの初期不良確認判定なだけだわ
そこで回んなかったり、不調だったりしたら初期不良。
しかもそれを見逃したら世間に出回ることになる。
出回ったらどんなことになるかわかるよな?


慣らし、暖機、メンテをしなければ故障率はあがる。
100%故障するってわけでもなく、みんな要らないって言うようになってきたが、
少なからず早期に不調を訴える人は可能性なくはない。

設計・製造・品質に関わってる人がもしイランって言う人がいたら、
相当モグリだからw
信頼性工学を一度は軽く見といたほうが良いよ。

あ、スレ違いすみませんでした。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 00:35:03.94 ID:dIxV/5+p0
軽く見る
だとイミがま逆にwww
442440:2013/02/11(月) 00:39:28.32 ID:rRP/jXPI0
>>441
ありがと

×:信頼性工学を一度は軽く見といたほうが良いよ。
○:信頼性工学を一度は軽く目を通しておいた方が良いよ。


もうダメだな俺も
or2 ==3
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:26:31.96 ID:IYzf3tbr0
木にすんな!がっつりいけ!
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:16:03.94 ID:gwl+sdgp0
100kg軽くなったアウトランダーとプラットホームが同じなら、
RVRもフルモデルチェンジするのかね?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:59:50.32 ID:kIm706Ju0
デリカもランエボもプラットホーム同じだよ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 01:03:07.67 ID:kIm706Ju0
あげちまったすまん
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 20:22:02.67 ID:+mqdPPaB0
フルモデルチェンジでも、プラットホームが変わらないのはよくある話。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 20:29:17.12 ID:amP9khc00
MMCS+ロックフォード散漫レビュー

・音質
貧乏耳の自分にはすげー音としか言えないのでノーコメント。
といいつつ純正デッドニングキットなるものがあると聞いたので
ディーラーに問合わせ中。安かったらつけてみます。

・5.1ch
>>325で言ってるように、やっぱり5.1ch再生機能はないようで、音の方向が左右しかわかりません。
また、5.1chのDVDの音が非常に小さかったのでダウンミックス機能もなさそう。
(ステレオ2chスピーカーで映画とかの5.1chDVDやBD再生したときに音がやたら小さいあれです)

・タッチパネル
操作にスライドやピンチがなく、タップ(というよりただのタッチ)のみ。
反応速度も含め、スマホに慣れた人にはストレスを感じると思われます。
旧型を知らないけど新型MMCSってのはHDDをSSDに置き換えただけなんでしょうか。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 20:30:07.15 ID:amP9khc00
MMCS+ロックフォード散漫レビュー続き

・音声操作
よそと同じく、そこまで賢くはないけど、多少の類義語(中止→案内中断など)は
認識してくれる模様。検索自体がヒットが少ない場合に多少のあいまい(ヤマダとヤスダなど)
も候補に挙げるようなので、慣れればどうにか使える?
遠出中に「周囲のコンビニ」とかはボイスでいけますが、住所指定や長い施設名なんかは
おとなしく停車して設定するか車速をごにょごにょするかのほうがよさそうです。
あと私の発声が悪いのか、何度言っても「施設名検索」が「歌手名検索」にされます。

・不具合?
車両設定(ワイパーの点滅回数かえるとかの画面)のメニュー自体がない。
マニュアルでは車種によって出ない項目があるとは書いてあるが、
メニュー自体が出ないとは書いていないので問合せ中。

まあいろいろ不満は挙げましたが、それでも純正にはすべてが統合されているという
大きな魅力があるんですよねぇ。純正高いので後付予定のドライブレコーダや、
そもそも純正にないGPSオービスマップ+レーダーが邪魔に感じそうです。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 21:52:11.91 ID:2NrTQ3z00
>>445
あのう!
デリカの一部はOEMなんだけどプラットホーム同じって・・・意味不明
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 23:02:36.56 ID:7zdOa25+P
D5 だろ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 00:44:40.68 ID:vCQPjdAV0
>>448
レポ乙

純正デッドニングキットって
ロックフォード専用パーツを非ロックフォード車に装着することでは??
なので最初から装着されてるはず

新型MMCSは旧型とは画面からして全く別物に見えるよ。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 19:53:39.21 ID:NGK+1NBe0
>>452
>ロックフォード専用パーツを非ロックフォード車に装着することでは??
あー、その可能性高そうですね。まあ問い合わせではっきりとするでしょう。

>新型MMCSは旧型とは画面からして全く別物に見えるよ。
2012年あたりに、見た目一新するほど変更した、ということですか。
ピンチはマルチタッチ液晶じゃないとできないから仕方ないとして、
スライドくらいは、、、って液晶のスペック的に、ヘタにスマホ風操作に
するよりも昔風の操作を採用したんですかねぇ。
いっそアンドロイドで組んでくれればよかったのに。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:55:43.19 ID:HmM4rFq70
別に三菱のナビに限らずだけどスマホつかった後だと
ナビの低能さに驚くわ
いつまでこのもっさり操作で10万も獲る気なんだろうね
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 00:31:48.74 ID:RLk9TRej0
通信費もあるから高いんじゃないの
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 06:41:26.38 ID:7l3Hjpu+0
ガラケーしかさわったことないのが作ったかと思うわ
スマホ使って電話する機能まであるくせに
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 08:42:53.20 ID:XKChXhVt0
ハンドルで操作するスイッチが付けれるのが魅力的ではあるが。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:20:46.67 ID:qoOTq9yi0
地図情報の更新は無料で出来るようにしたい
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 00:32:24.70 ID:YCJ1Q8pN0
>>453
MMCSは2012年マイナーチェンジのときに変わったから、登場はまだ最近だよ
ダイヤトーンナビもスマホみたいには使えないから、しょうがないわな
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 18:21:35.65 ID:iEKAf4So0
よく判らないんですが、スマートフォンってナビの代わりになるんですか?
触ったことも無いもので(^^;)
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 19:12:23.11 ID:mpvs80u4P
ならんこともないが小さいから視認性悪いし
物理ボタンじゃないから操作しにくい(揺れる車内)
タブレットのほうがまし
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 19:48:59.62 ID:cCda7OPm0
表示される燃費あまり伸びなくなって来たんだが要因何だろう
運転荒くなったかなぁ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 20:15:55.35 ID:iEKAf4So0
>>461
そーなんですか。 有難うございます。

>>462
まずはタイヤの空気圧をチェックしてみては如何?
エアクリーナーがかなり汚れると燃費にも影響します。
もっともチョイ乗りだと気温とともに燃費も落ちますが・・・
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 22:15:34.84 ID:3SMVu7+S0
>>460
Googleマップは無料と考えれば神アプリ
有料アプリならかなり使えるけど、上で言われてる通り、視認性は悪いね
あとは端末の処理能力に左右される
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 22:32:52.24 ID:OnNCguHh0
http://i.imgur.com/fPodXKc.jpg
音声はナビのBluetooth接続で動画や音楽、ワンセグ見てる。画面大きいから後部座席の子供も見れる。もちろんエンジン始動、停止とiPadの画面on、offは連動させてる。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 22:37:04.85 ID:OnNCguHh0
http://i.imgur.com/O8Mfk6e.jpg
使わなくなったスマフォはドライブレコーダにこれも、エンジン始動、停止と連動させてる。真ん中にしようと思ったが、ガラスの黒点のペイント邪魔だから諦めた。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 01:37:35.43 ID:9QgfdfeL0
なるほどねえ
スマホをドラレコにするのは良いな

でもスマホナビってGPSが受信できない状況での精度ってどうなんだろうか
車速やハンドル角度の取得もできないだろうし
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 08:03:08.83 ID:eEznYsc70
もちろん瞬間移動するだけじゃね
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 08:21:49.72 ID:0f3Q86iG0
>>467
基本的に3軸のGセンサーが付いてるので、自立航法もある程度できるだろう。
最近じゃジャイロスコープも付いてるから、もっと精度が高いんじゃないかな。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 09:29:28.16 ID:WmutatBW0
情報提供ありがとう

今後は更にスマホ派とナビ派と別れそうだな
リンゴ嫌いな上にゴタゴタしたのが苦手なので、当面はナビ使い続けるだろうけれど
2枚目のドラレコ車検とか大丈夫なのかな
フロントガラスに張り付いてないから関係ないのかもしれないけれど、ナビのGPSだったか、何かを貼り付けて設置違反とか何とか新聞に書かれた記憶があるんだけど
2,3ヶ月前の日経に
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 09:59:53.39 ID:sOTxzbw80
盗難防止に毎回取り外すのはめんどくさそうだな
iPad
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 11:17:24.43 ID:s2Soe12+0
専用ナビとスマホナビなら、ソフトの差はほとんどない。むしろスマホのほうが使いやすいし、常に最新地図だしいいことばかりだ。ただGPSの精度だけは専用ナビの圧勝。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 13:24:37.45 ID:tdfeLfQq0
確かに海外の車のスレ見てるとナビ問題あって付けてなかったりもするね
今はオーディオもUSBから直で鳴らしたりする人もいるみたいだし選択肢にしてもいいのかもね
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 23:18:35.69 ID:qUXF2iNc0
昨日写真アップした者だけど、スマフォは吸盤のホルダーで付けてるだけなので、すぐ取り外せるよ。
iPadは遠出やお出かけの時だけ。普段はナビで済ませてる。コーナンで売ってるスタンドを引っ掛けてるだけなのですぐ外せる。安全対策で裏に吸盤つけてある。
難があるといえば、iPad装着時バックモニター見れないので、バックミラーモニター今発注してる。
話は変わるけど、この車バックで車庫入れすると大抵少し斜めになる。コツ教えてw
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 23:26:37.55 ID:2vBjWjT4P
遠出の時に車内に残したくないから無駄な荷物が増えるじゃん
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 23:29:30.29 ID:TlZdxUV+0
シート下に突っ込んどきゃいいじゃん
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 23:48:55.50 ID:tdfeLfQq0
バックはカメラの取り付け位置の関係なのか

左の緑ラインを駐車線に乗せるぐらいってのが最初戸惑ったなぁ

あと気になるところもうひとつ
ライトの光線見るとが真ん中やや右当たりが ̄\_ って形なんだが皆同じかな?
左右対照じゃないのは何でだろ?セッティング悪いか
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 00:10:42.81 ID:YmHppFtL0
対向車
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 00:31:25.31 ID:9tX/bwjj0
>>474
自分も今、バックモニターミラー検討中なので、 参考までに何を付けるのか教えてもらえると嬉しい
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 16:44:09.58 ID:0SeMTYQ90
うちのも ̄\_ってなってるわ。
最初、いや今も気になってたけど対向車のためなのか。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 18:29:22.77 ID:Ivxvol4F0
対向車のためなんだ
ライトの照射線?が見易いから余計気になってた
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 00:13:39.28 ID:spbSWfO20
今更気付いたの?感があるが、若いのか?それとも気にも留めなかったのか?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 00:20:14.70 ID:khTK+tlf0
>>478だがテキトーに言っただけですorz
でも、単車で車検場を通すとき上下左右のブレを細かく見るんだけど、やはり右上方向には強く向かないよう調整が必要なんだよね
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 00:55:23.56 ID:ilUERz6/0
ライトは左右で照らしてる高さが違うから、反対車線側から渡ってくる歩行者に気付きにくいって免許更新の講習でおっちゃんが言ってた
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 19:17:17.53 ID:p9tm25bXO
対向車であってるよ。
左側は脇から何か出てきたりするのを早く発見できるように広めになってる。

光軸の規定を見てもらえばわかるが右の方が狭くなるように決まっている。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:53:53.05 ID:1hh6F0qA0
うーん、なんだかんだ車の維持費ってかかるなぁ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 22:00:29.39 ID:jytif6T80
いっそ食べちゃうか?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 23:00:27.50 ID:qMCzzkyg0
維持費って馬鹿にならないな。
背伸びしてぎりぎりで買った車だと整備もできんしガスもケチってまともに乗り回せない。
身の丈にあった車が一番だわ。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 23:10:49.30 ID:Jwih5+Ho0
>>488
ホントそれ思うわ
始めは別の車を検討してたけど、オプション抑えたりグレード下げたりしても予算一杯一杯の450マソって…
第二候補のRVR見に行ったら躊躇せずにオプションも選べて目が覚めたよ
やっぱ外車を複数所有してるようなセレブは格が違うんだなと実感した
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 23:28:41.19 ID:qMCzzkyg0
>>489
諸事情で断念したけど自分はアウトランダーPHEVだったよ。
補助金出る前の支払い総額が400超える上にものすごい等級の
車両保険いれとかないと事故ったときにひどい目にあうとか言われてて
買ってたら自分が言った通りの惨状になるところだった。
RVRにしたらGの4WDのロックフォードつけても300切ったし余裕持って乗れてる。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 23:38:40.39 ID:1hh6F0qA0
車ないと生活出来ないんだけど、こりゃ色々考えなきゃならん過ぎて車離れするわね
せめて重量税なくならんかね
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 23:41:18.13 ID:Ae8m1s5Y0
てか、いつまでガソリン上がるのかね
試しに使用済み天婦羅油とウォッカでも入れてみるかな
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 07:41:02.53 ID:0q/W518t0
なあに、あと10年もすれば安くて性能のいいPHEVが出てくるさ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 09:29:42.83 ID:n4NoXR/80
おれも5年後10年後のPHEVを期待してる。
それまではRVR乗るわ。ほんとCPの高い車だな。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 22:42:27.33 ID:4wfE+FRj0
試乗しに行ってきて見積もり出してもらった
OPはプレミアパッケージBつけてバイザーとか標準的なもの、2駆で238万。
値引き交渉なしで18万引きだた
値引きって今どんなもんまでできるんかな?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 01:31:30.41 ID:ceFAwnbT0
>>495
グレードは?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 07:11:57.54 ID:FCZJgYb/0
>>496
重要なのが抜けてたw
グレードはGの現行型
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 07:38:35.68 ID:799EYSDC0
>>490
PHEVでないアウトランダーでよかったのでは?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 22:37:42.61 ID:69sRoYip0
>>498
あれだ
自宅の車庫スペース測ったら178cmが限界ぽかったんだ
おかげで国産3ナンバーSUVだとほかにデュアリスとスバルXVくらいしか
なかったという・・・
500499:2013/02/22(金) 22:40:20.86 ID:69sRoYip0
車幅が、ね
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 23:44:15.82 ID:uC/yNHHv0
ドアパンチくらいやすい。
何回もぶつけられる。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 23:46:26.84 ID:GlFcFIGw0
端が空いてない時は右側寄せで停めてるわ
あと大事にしてなそうな車の隣りは避けてるな
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 00:21:30.69 ID:Sql74OVm0
そーいう人は絶対ぶつけないから傷つけられなくていいぞ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 23:34:51.07 ID:ig2YIQ0e0
これってベージュ内装出ないの?黒内装は安っぽくて嫌いなんだが。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 11:27:22.51 ID:9zNousrY0
ベージュはさらにチープな感じになるぞ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 22:41:16.11 ID:5pKtEXUQ0
車検終了¥17マソ弱
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 22:53:59.09 ID:i3jvoku60
高っ!!( Д ) ゚ ゚
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 06:28:01.67 ID:FI7aB46ZP
D で一番高いメニューにバッテリー交換いれたからな
509499:2013/02/25(月) 20:37:34.92 ID:CV9Syr5t0
アイドリングストップ仕様車はQ-85っていう特殊なバッテリーだからな
ディーラーで40,000、尼や価格comで最安値23,000という高級品
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 20:40:26.74 ID:ZuZCHVvxP
今年車検をなのは初期型
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 21:17:11.35 ID:tF1DrYkx0
たけーな、おい!
メニューを教えてみそ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 21:30:28.31 ID:FI7aB46ZP
ハーティープランつけてスチーム洗浄とかついたメニューにグラスコートとかコーティングをプラス
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 21:34:47.95 ID:qp9S+KJy0
そら他界わな
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 21:44:45.76 ID:GSsRCGCa0
あらららら・・・
おらはコーティング自分でやったわさ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 08:53:39.47 ID:JsTfqa4x0
おらは買う時にタダでやってもらった。>コーティング

使用状況にもよると思うが何年何キロでバッテリーがへたった?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 12:42:42.34 ID:K7hDox7aP
サンデードライバーだから乗らなさすぎのほうじゃねーかなー
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 13:15:32.89 ID:59JfHufP0
この車を買う時に、「アイドルストップ付いてない車と比べてバッテリー高いんでしょ?早くダメになりそう」って尋ねたよ
そしたら「高いは高いけど、研究を重ねて開発したから耐用が良くて普通のバッテリーと変わらない」って言われた
ま、セールストークだろうけどね
高いったって些末なもんだから構わんが
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 20:08:44.66 ID:urLnYG4D0
毎日乗ってる所為かも知れんが、
オレの場合、今まで新品バッテリーは5年は持ったぞ。

この車は発電制御してるので、少々バッテリーに負担はかかってる様だが、
バッテリーがやたらとデカイので、寿命はコレまでの車と似たようなもんだろうな・・・
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 22:15:41.09 ID:BRzOtx3m0
おらは買う時にタダでやってもらった。>コーティング

→それは値段にはいっとるがなーー
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 22:51:04.67 ID:6t9ME7o90
バッテリーってそんなに保たないもんなの?
自分も周りも国産車では、交換したって話聞いたことないな
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 23:23:42.75 ID:K7hDox7aP
四年以上は持つんじゃね?
五年は判らんけど

俺は散財しただけだし
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 21:22:23.57 ID:MbL9DRmz0
どうでもいいやんけー
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 23:02:41.44 ID:4c/lr+rW0
自分も今回車検でバッテリー交換したよ
二万弱くらいだったかな
正直替え時分からんから言われるまま替えてしまった
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 23:29:44.70 ID:ijXq2g740
値段情報…
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 16:19:48.02 ID:4NVy+pW+0
グレードMで、試乗車落ち、2万キロ走行、昨年二月登録、認定中古車
込み込み175万って買いですかねえ?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 16:54:37.17 ID:Nbpih53u0
オプション付き具合によるんじゃないのか
俺なら買わないが

ググればいくらでも旧モデルの新古車が出てくるだろうし
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 16:58:36.40 ID:4NVy+pW+0
あ、間違えた。168万だった。
因みにAWDで、フロアマットなどの最低限のオプションです。迷うー。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 01:05:17.45 ID:jqiAM8ws0
相変わらずの過疎りっぷりw

ところでディーゼル版はまだこんのかーーーーー!
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 18:59:19.66 ID:X4EmFXgA0
RVRの購入を検討してるんだけどこの車種ってエンブレムの取り外しは簡単に出来るタイプなんだろうか?
グリルはオプションと差し替えしかないかと思っているんだけどリヤはテープとかでくっついてるだけかな?
ご存知の方ご教示願います
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:25:51.76 ID:pUJ1Y7g/0
RVRでびしyっと決めろよ。なんなんだひょ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:26:03.91 ID:oph9Uzd00
>>529
かなり強烈な両面テープです。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 23:43:57.68 ID:hx5q4M//0
エンブレム貼り替えてプジョー5008化とか
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 08:50:43.34 ID:GIUj1s350
>>530 気を悪くされたなら申し訳ない 外せるエンブレムは外したい性分なんで悪意はないのですよ
>>531 情報ありがとうございます!手に入り次第早速試してみます
>>532 5008いい車ですよね!しかしフォルムの方向性がかなり違うような…
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 15:40:27.60 ID:fPJIlChw0
俺も買わんわ。

MよりGにした方が後々幸せになれるとおもうよ。
半年前は走行4000k、Gでコミコミ180万位のがパラパラとあった記憶が。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 16:49:32.15 ID:8wszXnQE0
4000k!? 絶対いらんわ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 14:23:46.98 ID:HdatB+Mo0
結局中古は買わないで、新車のG買った。今月中に納車\(^o^)/
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:48:01.21 ID:pKemlcCW0
オ・・ワ・・タ?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 21:20:18.37 ID:HdatB+Mo0
マツダ車に乗ってるのに、CX-5が候補にならず、
エスクードとRVRで最後まで迷ってた俺。オワタ?長く乗る派だから新技術は嫌い。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 21:45:21.35 ID:ZfyVF2Aw0
\(^o^)/=オワタ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 21:49:40.94 ID:HdatB+Mo0
一列ズレちゃったんだよー。顔文字。\(^o^)/
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 22:31:10.72 ID:0XXTCqrF0
>>540
その絵文字、一般の人らが使う万歳的なハッピーの要素はなくて、2chじゃオワタ=終わったって意味なんだよ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 22:49:23.19 ID:smN35Z1T0
優しい人が多くて素敵なスレ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 23:00:55.62 ID:HdatB+Mo0
>>541
わざわざありがとー。でもそれは知ってるんだ…。
^_^←これを打ったつもりが、隣の\(^o^)/←これを打ってたのです…。
どんくさいですが、よろしくですー。

購入のアドバイスくれた方々ありがとう!
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 23:58:39.03 ID:MQj7nJx50
俺も新型納車されたけど、デザインにまじで満足w割と走るしボディが頑丈なのが運転していると伝わってくるんだ。買って良かったー
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 10:46:29.46 ID:ZP14ZstO0
>>544
確かに頑丈。
その代わり交通事故には気をつけたほうがいい。
相手(同等以下のサイズの車)のダメージがすごいから。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 13:19:22.40 ID:2wPEIPmPP
なにいってだこいつ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 14:39:56.67 ID:ZP14ZstO0
>>546
日本語大丈夫ですか?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 16:44:43.24 ID:2wPEIPmPP
>>547
2ちゃんねるへようこそ!
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 17:46:31.35 ID:ppU+anN10
>>548
2ちゃんねるへようこそ!
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 18:27:45.80 ID:+wMST0PC0
Welcome to Underground
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 19:29:51.73 ID:2wPEIPmPP
>>549
オウム返し(笑)
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 20:02:03.76 ID:UUklkiGb0
>>545
大丈夫
昔の車と違って、ちゃんとクラッシャブル構造になってるし、
歩行者保護構造にもなってるから(笑)
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:37:02.01 ID:NZ+f+f7x0
新車で乗り始めて一年弱
細かいことは言えんけど、小さな不具合が散発してる
初の三菱だけどこんなもんなのか、ハズレを引いたのか、正直ウンザリしてきた
これまで乗ってた車で定期点検以外に寺へ足を運ぶなんてこと滅多になかったのに…
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:39:53.71 ID:NQc9eB/w0
ところで随分と煽り耐性低いのがいるなw
ってことで俺からも…
>>551
2ちゃんねるへようこそ!
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:55:36.18 ID:06GedvB20
>>553
たぶん、そんなもんだと思う。
車体の軋み音だったりしたら特に。

でも小さい不具合の内容が気になる。
教えて。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 23:00:16.95 ID:nVj22bh40
フットレストから軋む音が聞こえるようになってきた…
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 23:18:11.92 ID:qUXjQMKB0
>>555
いや、留まってるはずのもんが外れてるとか、閉まるべきもんが閉まらないとかそんなレベルの話です
こないだのリコールもそうだけど、わざわざ寺へ行って修理を待ってっていう手間がいらつく
当然のことながら失った時間に対する三菱からの補償なんてない訳だしゲンナリする

具体的なこと言わずにスマンが、担当がココ覗いてそうな雰囲気だから怖いんだw
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 23:31:05.07 ID:U3nJufp70
対応の不満とか、言うべきことはしっかりいった方がいいぞ
この程度の対応でいいんだと思われると損だ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 23:44:30.81 ID:2wPEIPmPP
>>554
おっ悔しかったのか?必死にオウム返ししちゃってw
お前そんなんだから童貞なんだぞ(プッ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 00:20:03.70 ID:Ge3pNyWr0
>>557
お前さんは安くない金出して車買った客だ
もっと堂々としていい
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 12:15:02.99 ID:wKPEUct40
>>553
俺のは特にないよ。
至って良好。
寺に点検意外に足運ぶのは三菱多いけど。
オイル交換(ボトル)、タイヤ交換(格安)の影響かな。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 13:02:54.08 ID:5/Ry/LNQ0
グレードGのFF車を見積ってもらったので来週末に契約するつもりなんだが、
つけとくべきメーカーOPってあるかな?
サイドバックと寒冷地仕様だけしか特に必要性を感じなかったんだが。
ちなみに値引きはディーラーOP込みで29万だった。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 13:07:41.49 ID:Ge3pNyWr0
>562
プレミアムパッケージA
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 13:31:04.23 ID:wKPEUct40
>>562
新車時に防錆加工を値引きして頼め!
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 13:33:19.48 ID:HieLQNvm0
>>562
スペアタイヤあった方がいいんじゃないかな
566562:2013/03/10(日) 14:46:36.93 ID:5/Ry/LNQ0
ご意見どうもありがとう!
>>563予算に余裕ないので断念した。
>>564すでに入ってる。
>>565予算上けずったw
XVと迷ったが見た目でこれに決めます!
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 15:28:24.25 ID:DJhVA6eS0
トノカバー
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 16:41:42.17 ID:DidCC8Li0
いや、4WDだ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 16:44:28.51 ID:wKPEUct40
>>566
おめ!!
見た目いいし飽きないよ。←これ重要
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 16:57:16.37 ID:GZLhfDLm0
俺もxvと迷ってこれにしたよ
頑強な力強い走行を楽しんで!
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 18:57:12.84 ID:O37tVjBK0
車が汚な過ぎる、黄砂すっげぇ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 19:11:30.59 ID:aNl44FE80
過疎ですなぁ
ここまで半分は俺のレスだよ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 19:21:28.75 ID:qr9Cme6O0
お奇遇だなぁ
残り半分はオレのだわ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 20:25:27.30 ID:EY5a9VRe0
え、俺もレスしてるのにおかしいなぁ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 21:32:18.69 ID:dmdcOAu90
去年1年の販売実績340台なんていうレア車じゃしかたない
報告としては微妙だけど無いよりましかもしれんから出してみる

ドライブレコーダーとGPSレーダーつけてみた
電波飛びまくりのMMCS車だし、値段のわりにカタログスペック高いが
ノイズ多いと評判の中国製は怖かったので、両方ともユピテル製の
ドライブレコーダーDRY-FH200、GPSレーダーEXP-R180を選択
いまのところカーナビ、ETC、ワンセグ、フルセグ、ブルートゥースオーディオに影響なし
本来の性能については探せばいくらでもレポが出るので割愛
以上
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 21:43:55.62 ID:aNl44FE80
>>575
販売数340台ってマジか?
ジュネーブでもこのサイズ感多くて流行りではあると思うんだけどな
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 21:48:12.79 ID:dmdcOAu90
>>576
見直したら2012年12月度だった
マジ申し訳ない
ちなみに2012暦年では5040台
ソースはここ

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/ir/2013/news/detail4643.html
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 22:04:42.91 ID:aNl44FE80
>>577
流石に340台はないかwわざわざありがとう
同じぐらいの販売台数がCR-Zかぁ
http://kurumart.jp/ranking/back/total2012.html
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:18:33.97 ID:Xcu2ZI+H0
xv買う予定が、調べて行くうちにrvrが気に入って、先月納車されたよ
今は黄砂まみれで酷いですが、ガッチリとした男らしい車だね
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 00:40:20.79 ID:KNv+ePPf0
田舎だが、未だに自分以外で仕様変更後のブラックバンパー仕様を見かけたことがない
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 10:33:49.31 ID:lQNwomLS0
最近家の近所でRVRが増えた。
個人的には増えてほしくない、、、
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 17:58:58.08 ID:+2COmvM9O
>>581さんのクルマ見て、いいね!って思ったんじゃない?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 20:54:58.12 ID:a6dBGw7u0
自分以外だと白いローデストを1台見るだけで、
他に近所に居なさそうだな
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:31:45.82 ID:K+2XVxt20
458 名前: 非通知さん 投稿日: 2013/03/13(水) 20:06:24.23 ID:wRVRdcgM0
>>455
うそくせーな
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:50:01.55 ID:AL/FmdnE0
>>582
俺も>>581さんの車見ていいなって思って買った口だからね
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 01:11:03.83 ID:FfqnWsRg0
>>584
推測で言ってるだけだから、うそくせーって言われても
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 20:25:53.11 ID:uyyi5tlE0
>>586
このスレの書き込みじゃないし、まさかとは思うが
IDがRVRだって主張したいのかもしれん
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 10:12:13.69 ID:yvf+huzH0
1年前は1か月に1台見ればいい方だったのに
最近は1週間に1台はみるw

フォルティスSBは今までに1台しか見たことがないけど。
SBのターボ付に憧れたけどハイオク仕様と車両価格で断念、、、
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 18:37:10.42 ID:o29pyy2D0
帯広でミクミクなRVRみたわ
出張先でいいもの見せてもらいましたわ

新型含めて結構走ってるのをみたから
売れてる地方なのかな
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 20:15:12.52 ID:IvByOuwV0
最近はギャランフォルティスとかより全然RVRの方が見る頻度高いよ、いやマジで
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 20:42:29.71 ID:Im46ywpz0
フォルティスはエボもどきのRAとRVRと同じエンジン積んだそれ以外とで
差が有りすぎるんだよな
もうちょっと中間のがあるとよかったかも
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 20:50:02.07 ID:aPLfwHYr0
でいうか、どっちも見ない。どこだよ、それ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 21:19:06.10 ID:kN7A2NyP0
>>589
北海道は三菱率が高いのと、帯広付近にテストコースあるよね、
関係者やその知り合いが他地区より多いからでわ?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 21:43:37.84 ID:D1vYHHMV0
激レアな新型を目撃した人ってまだまだ少ないよね。
ディーラーが言うには、住んでる県では俺のを含めて2台だけだそうだw
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 23:20:20.05 ID:SCN5RCx40
ギャランフォルティスやRVRは
まず、インプレッサやスバルXVを
ベンチマークしないとな。
パワートレイン、価格設定とも負けてる。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 01:26:47.37 ID:rwJCouBl0
後からでた車と比べてもしゃあないでー。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 01:39:04.84 ID:BzRXIxIi0
スペックよりも、希少性、デザインで選ぶ人もいる
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 06:13:05.10 ID:iPm8U9Pz0
>>595
別にいいんじゃないの?
ラリーアートのスポーツ仕様なら、リニアトロニックなんか
問題にならんSSTがある。
所詮リニアトロニックはCVT、DCTやSSTには遠く及ばない。
確かにDCTはジャダーやショックがあるが。

4ATからリニアトロニックだろ?
車種も少ないスバルがあれ1つで賄えるんだから、
スバル的には傑作だがね。

三菱はパフォーマンス的にINVECS-V(CVT)がちょうどなんだろうし。
ノーマルAT<< INVECS-V<< INVECS-U(セミAT)<< SST(≒DCT)
INVECSの基本設計は古いがまだまだ使える。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 14:15:46.03 ID:dQ/oQNUb0
インプレッサは安いかもしれんが、XVはあんまり安く買えないでしょ。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 18:13:22.90 ID:iM/Uc8iL0
XVって安くなかったっけ?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 20:21:44.62 ID:wbpCZZWR0
xvはHIDとか標準装備だから高い
インプに同じようなOPつけたら10万も変わらなかった気がする
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 20:38:33.05 ID:gCJGcVTs0
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 06:38:22.88 ID:vtB64CDt0
ギャランもRVRも
パワー、燃費、価格、
三拍子揃って
負けてるぉ(´・ω・`)ショボ〜ン
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 07:41:26.22 ID:AyxvnCMl0
ギャラフォルの方がデザインがよい。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 19:39:40.28 ID:nqSLktuR0
レス足りんぞ
覗いたならRVRとのカーライフ書いてけよ↓
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 19:53:16.33 ID:3D6QvS1z0
嫁に実家帰省でとられた。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 23:35:18.22 ID:gmAzcD/r0
デザインはいいのに、色が微妙
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 09:18:06.04 ID:2qA5ZXMN0
>>603
やっぱり、RVRは2000ccが欲しいよな。オレの住んでる奈良は坂道だらけだから、
どうしてもパワー不足を感じてしまう。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 13:50:39.10 ID:+EyP0jOrO
サビ発生!リヤゲートの上端、アンテナの下辺り。
洗車してたら、黄色に変色したラインが見えて、タオルで拭いたらサビでした。朝一でディーラーに確認してもらって連絡待ち。
一回目の車検直後なのに、天井からサビ発生か?皆さんも確認下さい。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 21:23:59.61 ID:HZHleS0s0
サビってディーラーで面倒みてくれるもの?

位置的に不思議じゃないのかもしれんけど、ウォッシャー液出すと、エアコンからにおいするねw
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 08:36:41.01 ID:fKD2CkYc0
うぉっシャー液は気にならないな。

エコマークを維持しながら目的スピードまで加速するのが燃費良いのか
なるべく早く目的スピードまで加速した方が燃費がいいのか
どっちが良いのだろうか、、、、
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 21:31:54.94 ID:Qa1Pk7C+0
>>610
説明書か何かで、ウオッシャー液を出すときは
エアコン使うなみたいなことを見た気がする。

構わず使ってるけどね。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 11:09:56.66 ID:m36Hcm5+O
>>608
旧型からの乗り換えで2400t⇒1800tになったからある程度は覚悟していたけどもう少しトルクが欲しかった
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 14:10:48.53 ID:OgY2NvEt0
踏めば実用程度の追い越し加速は出来るけど、エンジンが必死な音だすんだよな
もっとトルクが太いと余裕の走りを出来るのに
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 15:09:56.72 ID:v/lwPiA10
1600ccからの乗り換えなんで全然気にならん。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 15:11:45.04 ID:iwEAanku0
>>609
鉄粉の錆びじゃないかと・・・

こまめに洗車している?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 13:21:51.43 ID:DKEi33xB0
1300からの乗り換えだから全く不満ないわ。
1300の旧車よりRVRの方が燃費がいいというおまけ付。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 23:07:19.07 ID:JbcuQQbf0
コルト+RAから乗り換え考えてるんだけどそんなに非力なの?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 00:10:44.09 ID:k4sUH/3y0
試乗してみればいいじゃない
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 01:52:37.11 ID:zzR/u2zE0
>>618
乗らなくてもコルト+RAのスペックを考えてみたらわかるだろ。
まぁ、ある程度のゆとりはあると思うがね。

燃費はどっこいどっこいかRVRの方が少し上かだろ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 21:04:56.24 ID:Hez9okVT0
これもうちょい排気量と内装グレードアップしたのでないかな?見た目かっこいいのに安っちいんだよね
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 21:12:21.51 ID:1tsAoLi90
初回デーラーで車検しないと10年保障にならないんでそ?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 22:03:33.58 ID:cD4jltZE0
>>622
車検じゃなくとも点検でも良いそうな
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 22:19:56.32 ID:ryAAUNHLO
>>613
旧型そんなにトルクあったの?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 15:49:45.26 ID:64vlEDTW0
早くディーゼルかPHEVを出してくれよ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 17:54:19.41 ID:xVPzxgVt0
オレもそれを期待してる
特にディーゼルターボ
中身がまんまランエボで出たら燃費悪くても構わん
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 20:02:46.73 ID:IUFzk8AV0
ディーゼルのランエボなんて無いだろ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 21:10:50.02 ID:IhG0dybD0
なにそのJUKEーR
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 22:32:33.04 ID:IUFzk8AV0
PHEVはアウトランダーで
懲りてんじゃねぇか?


三菱ハイブリッド車「アウトランダー」電池発熱事故 生産・出荷停止
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/130328/cpb1303280009000-n1.htm


全車、リコールかね?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 00:51:44.66 ID:mtNtWQu00
>>625
バッテリー溶けるよ?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 09:04:56.60 ID:UlddIxaM0
ならランエボかSBを買うべきだ。
PHEVを早く。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 18:11:28.06 ID:YvoXEGYw0
当たり前だが新型予想、妄想、要望の話題は現オーナーには乗りにくい話題だな
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 03:13:48.87 ID:+omD92bP0
また不具合…
先のリコール合わせると四回目だわ
車は気に入ってるだけに残念すぎる
さすがに営業も土下座しそうな勢いだったけど、泣きそうなのはコッチだっての
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 05:42:15.84 ID:hJy6dU8kP
へえ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 08:09:11.71 ID:ou7OuK1p0
2.0を出してよ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 08:37:07.54 ID:9mJVgjRK0
てす
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 08:38:13.13 ID:lD/69VkOO
これから一回目の車検いってくる
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 08:46:13.76 ID:RMTmYTKAP
雨ヤバい、風ヤバいには気をつけやー
代車
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 15:20:13.33 ID:LZahCxTC0
>>637
費用はどのくらいですか?
いろいろ交換もあるが込みで。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 16:40:02.78 ID:RMTmYTKAP
>>506〜にあるように人によるんぜ?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 20:19:39.93 ID:sccwp/Zp0
>>639
自分は先日行って10万ジャスト
バッテリー、ブレーキオイル等交換したかな
予想より安かった
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 08:20:27.74 ID:0VZlhu240
そんなん安いん?どこでやたんよ?デイラー?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 09:30:59.89 ID:8y8iHC5W0
>>641
サンクス。
そのくらいに収まるよね。
バッテリー交換までは?と思ったけど。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 10:35:20.01 ID:lng/Pm5D0
>>642
オススメのメニューを全部断ると、
ディーラー車検でも余裕だよw
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 13:44:19.36 ID:xf68IkVh0
だったっら、民間のほうがやすいんじゃね?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 13:56:44.93 ID:lng/Pm5D0
ああ
その辺の車検屋の方がずっと安いよ。

とりあえず車検を通すレベルなら、
素人でもできる簡単なもんだし
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 18:32:48.83 ID:J8ajL5xfP
10年保障の有料点検っていつ受ければいいの?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 20:39:58.35 ID:xf68IkVh0
新車でカって民間車検を受けると保障はどうなるんだ?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 22:56:56.13 ID:h5gxCwRu0
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 02:20:57.23 ID:GVUNRuvn0
>>647
10年保証パンフが記録簿か取説の保証書とかに挟まってるだろ?
基本法廷点検ごとに点検整備に入ればO.K
1ヶ月、6ヶ月12ヶ月、24ヶ月、36ヶ月…あとは12ヶ月ごとだったと思うが
651650:2013/04/08(月) 02:36:36.34 ID:GVUNRuvn0
>>650
すまぬ
ハーティプラスメンテナンスと勘違いした。
基本的には、法廷点検をしてれば問題はなさそう。
652650:2013/04/08(月) 02:38:17.58 ID:GVUNRuvn0
× >>650
○ >>647 
アンカ打ち間違えた…
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 06:58:43.01 ID:qwFjy0H7O
>>639
三年で五万`弱走ってたんでオイル変えたり洗浄したりで14万ちょいだった。雪国じゃなかったり走行距離いってなければもう少しお安いかと。ちなみにディーラー価格です。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 22:50:42.14 ID:kPEU9NF30
>>653
どうも。
私も6月に車検満期になるので。
現在距離37000キロくらい。
各種オイル関係は交換だろう。
雪国なので新車時に施工した下廻り防錆加工をしておこうかと。
冬は相当塩カルを浴びまくったので。+25000くらい見込んでいる。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 10:35:34.71 ID:0No7iwH70
この車エンジンしょっぱい割りに無駄にシャシや足まわりしっかりしてるから
すいてる峠とか結構たのしいね
上り坂はだるいけど
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 17:48:51.08 ID:a78AvndC0
昨年のMCで、コスミックブルーなくなったんですね。
先ほど知って、ショック・・・・。

趣味の車にカラーは大事。
OP価格特別色でいいから、復活頼んます。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 19:22:27.83 ID:vdiACaSr0
この車はFR?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 19:24:43.14 ID:mq1VgzIJP
違うが聞く前に調べられんかい?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 19:50:59.38 ID:WDM0Fhgg0
面倒だからね
どうせアンタみたいなのがレスくれるでしょd
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 22:22:11.90 ID:sQZ509odP
サテライトショップってお茶も出さないのな
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 07:46:54.09 ID:Z6qnoZYN0
>>656
自分も青がいいと思ってたけど、なくなったから赤にしたな
年始辺りでまだMC前もあるっていわれたけどやっぱりあたらしいのが
欲しかった
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 08:25:08.98 ID:Oo8W/8xX0
自分の意見に一貫性がない
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 13:28:47.36 ID:KM7qumyS0
>>661
青が好きな人は、やはり青だよね。

青の数は出なかったかもしれないが、
でないならOP価格色ででも残すべきだよね。

カローラのように数出る車ではないからこそ、
車の存在感保つためにも、カラバリは必須だと思うが・・・。

三菱さん、商品戦略的にどう考えてる?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 15:52:05.00 ID:+4uQ8tkq0
所用で横浜から名古屋まで東名で往復。710Km走って給油量が47.5&amp;#8467;。
満タンで800Kmは十分走れることを確認。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 12:21:01.03 ID:PnK9bmxP0
エンジンは低回転型だし大人しく乗ってれば
慣らし運転は必要ないよね?
エンジンオイルとフィルターだけは1000キロ時点で交換するつもりだけど。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 20:26:41.08 ID:SdFvZCnlO
このエンジンは高回転型だよ。スカスカの低速トルクをなんとかCVTでやりくりしてる。
そのかわり高回転回してやれば実にパワフルで面白い。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 11:07:02.73 ID:8EVZx2LJ0
青乗りだけど青はいいぞー。汚れが目立つけど。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 11:10:25.38 ID:T9a/ZeBZ0
トヨタ車からの乗り換えを検討してるんだけど、
やっぱりトヨタと三菱では故障の頻度やディーラーの対応は差があるもの?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 12:41:46.35 ID:r87J/Q380
>>668
故障の頻度に関しては当たり外れがあると思う
けど、その対応については少なくとも俺の利用してるディーラーは糞みたいなレベル
マジで萎えることしばしば
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 12:42:41.84 ID:zkAqApRZP
故障の経験がないからワッカリマセーン
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 15:12:56.14 ID:T9a/ZeBZ0
>>669-670
ありがとうございます。
故障の頻度もディーラーの対応もそれぞれということですね。
個人的に三菱車、特にRVRのデザインやサイズが気に入ってるので残念ですが、
今のトヨタのディーラーの対応が丁寧なので、次もトヨタかな…
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 20:12:08.55 ID:tLUv3YEA0
時期ハイランダーまで我慢しる!
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 21:15:46.81 ID:8Vt68HHhP
たしか以前に日産かどこかが、
「塗装工場を新設して、最新機を入れたので10色も使えるんだぞ」
と自慢していたな。

三菱ごときの会社がそんな新鋭機を持ってるとは思えないな。
色を増やしたくても増やせないんだろうw
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 21:50:27.87 ID:+bh086py0
>>671
俺も前車はトヨタでいつも丁寧な対応してもらってたから三菱への乗り換えは迷ったな
最終的に欲しい車が三菱にあってトヨタになかったから乗り換えたけど、ディーラーの善し悪しは大事だよね
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 23:20:41.54 ID:HYbmZYMA0
私は三菱ディーラーのほったらかしみたいな扱いは合ってるけどね。
トヨタは電話やら、家まで来たりでウザイというかね、ほっといてくれと思った。
あの接客が多数の人が求めているから仕方ないのだけどね。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 23:49:45.83 ID:T07OQOGl0
てか究極言えば担当変えられるから。
最初から考えるならデラの噂を確認して、遠くても対応がいいデラを探すんだね。

営業の対応が悪いって思うならガツンと言ってもいいんだよ?
客商売なんだからお客の要望に応えるのが営業、
当たり前のことさえできないなら担当変えろって言っても問題はない。
デラ自体がだめなら違うとこ行くしかない。

俺の担当の営業さんはできる人ではないが、対応がんばっていてくれるので、
まだまだ続いているよ。
営業さんを育てるのは、対応しているお客さんだぜ?
乗りたい車があるのに違うメーカに行ったら損だしな。


コズミックブルーは今ランダーにあるだろ。
ランニングコストやサイズに問題がなければランダーでもいいんじゃないの?

てか売れるメーカじゃないと新鋭機持ってても意味がないしな。
三菱は絞ってるんだと思うんだが、そこが商売下手なとこなんだよな。
カラーに限らず…機能装備にも言える。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 22:05:36.07 ID:zyYD8YFd0
オレの場合は営業なんて全く付き合い無し。
営業なんて只車を買う手続きをしただけ、結局車を触るのは工場のスタッフで、営業なんかに過剰に期待すべきじゃないと思う。
オレの場合、オイル交換、定期点検、車検などすべて直接工場の受付に持って行くんで、車が納車されて以降営業の顔なんて一回も見たことが無いわ(笑)
そうやって何度も足を運ぶと、工場の受付やスタッフや工場長に顔を覚えてもらえるんで、こちらの車に対する考えも理解してもらえるから、なにをするにしても話が早いし、要望も伝えやすい。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 22:38:13.46 ID:lNvMn1HV0
工場ですか…
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 08:47:26.68 ID:Pp0o/KoE0
トヨタに試乗しただけで、その日の夜家までその営業が来た事に
恐怖を覚えてトヨタは止めたわ。
丁寧な営業なのかもしれないが俺には過度に感じたわ。
今の三菱の営業は過度でなくそこそこ丁寧な対応するから
俺には丁度いいわ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 23:24:39.10 ID:Szuy2j//0
>>665
慣らしなんていらない。
勝手に慣らせるだけですよ。
普通に運転すればいい。
よく新車で40km/h巡航してる教習生みたいなのいるけど。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 12:45:10.83 ID:lFjeuLqz0
>>675
>あの接客が多数の人が求めているから仕方ないのだけどね。

他社に比べてノルマがきついからでしょ。
多数が求めているのではなく、ノルマを達成するための行為でしょな。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 11:20:12.89 ID:ikPQX88d0
高速で140km/hだと燃費12くらいに落ちるけど
なかなか走るわ。
大分鍛えたからかな。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 16:14:14.74 ID:0TWU+TNe0
高速で140kmなんて出すな!!!!!
勘違いすんな
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 17:53:43.14 ID:lCovxrUA0
うるさい事は言わんが公言しないほうがいいな
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 21:12:20.45 ID:ikPQX88d0
>>683
心配するな。
走行距離120キロを1時間かかったから平均120km/h。
誤差あるな。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 21:12:58.80 ID:uFpbGY7w0
せめて伏字にしておけ
「ぬうわ」とかな
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 23:55:39.41 ID:WwvFeRJS0
すめるぺ、とかな
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 10:02:46.04 ID:pFTBBtRO0
平均120km??

人のいないところでやって欲しい・・・
切に願う・・・アーメン・・・
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 17:36:45.67 ID:UjWG0pbl0
ただでさえイメージ悪い車なんだから、いらんこというなやボケが
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 19:12:31.59 ID:UTqsqJ7a0
↑おたくもね
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 20:03:57.43 ID:9GjhoIn3P
まぁ確かに高速道路での安定は良いな。
200kmほど一気に走っても疲れないし。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 21:56:45.80 ID:geJ4zIWt0
新潟県新発田市でよく見かけますが
クォーツブラウンメタリックのRVRカッコいいです
マイナーしちゃったんで新車では買えませんが
三菱ユーザーも捨てたもんじゃないって思いますね
朝8時ころに三菱前で見かけます
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 10:56:48.27 ID:/ERl6nw80
iに設定されてるサクラピンクメタリックっていい色だよね。
RVRにも似合うと思うんだけど設定してくれないかな。
ミラージュのレモネードイエローメタリックや
アウトランダーのカッパーメタリックもいいね。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 21:46:09.88 ID:x3jtkcaH0
yadane
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 23:20:36.10 ID:JnQYDclI0
>>692
MC後も、クォーツブラウンメタリックはあるよ。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 21:24:39.20 ID:lgZF2xb40
ブラウン1回消えたよね?
北米みたいなシャンパンっぽい色が欲しい
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 22:59:50.17 ID:UQh1FHWc0
いらねーな
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 20:51:28.83 ID:18+YqXjn0
んだべな
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 23:03:37.12 ID:U87BsJqF0
カーキ色が欲しい
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 15:18:54.88 ID:ijZeKl6A0
自社で生産している車種も色も少ないんだから
受注生産で三菱車に設定されてる色の中から好きな色を選べるシステムがあってもいいよなあ。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 18:15:19.57 ID:/OCUtNOq0
>>700
つサイオン
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 21:13:25.04 ID:Pw8ryDzwO
誰もスライドドアのこと触れてないけど。。。

タブーなのか?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 22:21:02.13 ID:qr67gDBz0
タブーw
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 22:26:56.40 ID:hCER46U3P
この車にスライドドアなんかついてないのよ?
話題になる理由がわからんが?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 22:27:14.38 ID:w+5p2U020
ここは2010年以降型のRVRスレだけどスライドドアってあったっけ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 22:33:25.74 ID:Tp0EWJxK0
まあRVRのこのモデル自体がタブーみたいなもんだ
空前の大失敗車だからね
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 22:47:27.33 ID:qr67gDBz0
         ____
        /      \
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \     ハハッワロス
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /
       /   _ ヽニソ,  く
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 00:48:40.28 ID:/zkHrL+O0
>>705
次のMCで後部座席のスライドドアとGDIエンジンモデルが追加される
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 01:08:53.68 ID:AvkPhlAO0
>>706
ご愁傷様です。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 13:30:07.67 ID:wqSw2srT0
自分の信念を持て!そして、どーんと構えてろ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 13:47:14.37 ID:6EVpYnJm0
>>676
最初に車を見に行って対応してくれた人がそのまま交渉相手になるのって普通?
とっぽいオジサン、ただし役職は一番上みたいな人とやりとりするハメになったんだけど
工場の技術の上の人を呼んで説明してくれたりはするんだが正直代えてもらいたい。
かと言って代えた次の人がもっと悪かったら最悪だし、極端な事を言えば店の営業マン全員と
話をさせて欲しい。そしてスムーズに話ができそうな人と交渉したい。
値引きとかサービスが実際いいかどうかは置いてさ。
ただ、これ認めちゃうと会社の方で困る(差がついたりするのに顔をしかめる?)のかね?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 15:40:36.42 ID:XmFJyYsiP
何を求めてんの?


点検前の連絡がちゃんとあればどーでもいいな、おれの場合
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 19:14:05.20 ID:Ln4SCjtj0
びしっと行くんだ。男ならば
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 08:50:02.37 ID:9iiZQVHc0
一番上の人と交渉できてラッキーじゃん。
なんせ値引きの権限を持ってるからうまくやれば
他の営業には出来ない値引きを引き出せるかも。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 02:02:02.83 ID:MOf01sUV0
ルーフ付なんだが走ると天井のLED着いている辺りがカタカタするようになった
気になり始めた
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 07:59:41.20 ID:fx35fvnx0
男なたば、どっしり構えておか」
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 05:22:21.21 ID:Qn1eTF/L0
昔のRVRが復活するなら、助手席側は、大型パワースライドドアだけでいい。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 10:14:22.11 ID:BX4e1WUl0
いらね
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 12:25:50.90 ID:hlenLS5IP
ポルテじゃね?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 17:42:01.44 ID:eAAVoDbV0
んだべな
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 20:36:17.26 ID:WiaWyGxv0
女の子とご飯行ったんだが、夜にルーフ開けたらすご〜いって喜ばれた
付けててよかったガラスルーフ&イルミ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 22:18:06.40 ID:7YZ5s7Zo0
嫁が擦ったらしいorz
運転席側後ろドアがーーー…いくらかかるんだろ…
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 18:43:43.28 ID:E+eTJUi00
サイドシル凹んでたら結構高くつくかもな
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 02:39:30.89 ID:9bw81GqV0
>>719
肥大ポルテ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 23:26:02.77 ID:FxegADMv0
>>722
交換なら十万強だろうけど、ひどくないキズならタッチペイントでいいんじゃね
またキズつくかもしれないし
新車の頃は大事にしてたけど、どうあってもボンネットやバンパーにキズがつくのを見て
拘り過ぎても仕方ないと諦めが入った
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 23:42:27.64 ID:6R1JXCzG0
ずっと右寄せで駐車してたのに、運転席側にドアぶつけられてた
ドア開けようとする度にエクボが目について悲しい

てか、助手席から出る女って大抵は大きくガバッとドア開けるよね
配慮って知らんのか?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 00:06:07.52 ID:XXxPZItuP
右に寄せるからじゃん
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 23:13:18.84 ID:KxSzAvyo0
>>726
デントリペアができる業者が近くに無いか検索してみたら?
サイズにもよるけど、2万円くらいで修復できるかも。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 09:53:46.25 ID:XA5LXgOKP
クズみたいな大衆車で小傷を気にする意味がわからない
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 10:02:18.51 ID:CLTN1DCtP
半年から一年で変えるスマホでも大切に使うけど?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 11:09:35.20 ID:XNSWaUxY0
わからないなら黙ってればいいのに
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 13:18:12.95 ID:tDOhKIje0
どんな車だろうが、傷を気にしないオーナーなんて嫌だは
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 14:15:04.70 ID:SbFPyhDj0
自分の意見をもて!それを貫け!
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 16:10:10.85 ID:tznHAA9g0
サービスキャンペーンの手紙もらったのだが、
これは症状でていなければ点検も部品交換もしないみたいなのだが、
こんなのでいいのかな。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 18:57:22.55 ID:9oln6MEX0
良いに決まってるだろ
誰だって知ってるだろそういう会社だって
それが嫌なら三菱なんか選ばなきゃいいだろが
自分でわざわざ選んでおいて文句言うのはおかしいだろ
馬鹿なの?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 19:41:21.02 ID:AwPUhnvB0
頭沸いてんなこいつ
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 20:14:20.58 ID:tYCCBaQH0
そういうこと書くな
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 22:28:22.01 ID:Uj50PrJ0P
ボディの傷は気にしない。
というか買って早々鳥糞と釘でダメージ受けてからどうでもよくなった。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 06:50:17.97 ID:1Z0vlP6u0
今年が始めての車検なんだけど、みんな車検代いくら位かかった?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 11:13:22.14 ID:uMnls3xRP
中部三菱 の
ベーシックコース
12万弱

エコノミーコース
11万弱

ライトコース(代替予定)
6万弱

1ヶ月前予約
2000円引
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 21:26:34.92 ID:OeBpm/e30
ライトコースはなんで安いんだ??
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 21:41:11.68 ID:jgvXqDntP
乗り換える予定日までの繋ぎ
だから向こう二年を考えた整備をやらないんでね?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 23:31:15.45 ID:hHza6XTC0
えーとまず車検の
重量税+自賠責+印紙代で
6万4千円くらいにはなりますよね。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 23:58:42.89 ID:jgvXqDntP
そこら辺は含まれてない
Dからきたチラシ↓
http://i.imgur.com/Br2hBvt.jpg
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 03:44:03.92 ID:FiOSjzxAP
スチーム洗車高杉
自分で洗車場のガンで洗えばいいじゃん
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 18:33:56.44 ID:lUdJ5Mba0
ぜんぜん分からん?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 14:14:41.46 ID:V+LLtRO70
車検
11万1000円
ブレーキフルード、エアエレメント、エアコンフィルター交換
燃料添加剤、ボディコーティング(2000円)
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 16:41:50.35 ID:hLgI05qC0
今日で一年乗ったけど、年間の平均燃費が15.4km/lと
がんばってくれてるし、俺にはちょうどいい車だわ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 16:48:37.02 ID:V+LLtRO70
>>748
すごいね。
計算していないけど私は12キロくらいだな。
片道6キロの通勤分が響いてる。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 18:55:41.56 ID:ZbrfcLFR0
てす
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 08:06:17.36 ID:ZhTbj+H30
15なんて本当にいくのか?カタログ地じゃねーか
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 08:14:51.70 ID:/L9bQMFh0
あー15.4は計器数値で満タン法じゃないです
満タン法だと1km位少なかったな
あと田舎で通勤がメインでのもあるかも
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 12:25:21.04 ID:+N4bEbf7P
うpればはやいさ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 12:40:47.40 ID:SUnQUi130
横浜-名古屋(往路新東名、復路東名)で満タン法でギリギリ15Km/lいったぞ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 12:43:14.98 ID:9LtXM/dQP
高速道路は巡航速度を下げると燃費が上がる。

95km/h程度まで落としたら16.5km/Lくらいまで上がった。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 13:58:15.29 ID:ebBf759k0
条件がよければカタログ値以上もいくんじゃないかな
アウトランダーだけど計器でなら15ちょいはいったことあるよ
満タン法で12km/Lだったけど、アップダウンのある道だし、完全にエコ運転を続けてた訳じゃないから、
頑張ったらかなりいい数字は出るのでは
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 21:19:40.25 ID:WB148gUC0
4WD G 50,000km
(通常4WD)で 12.4km/L
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 21:51:14.73 ID:n2oviICQ0
オレなんか、無限大の燃費だぞ。
乗らないのが一番!!ちゃんちゃん!
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 23:00:42.69 ID:uZrvM9vp0
それ燃費とは言わない
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 23:25:28.17 ID:h6GgC6Ns0
オイラの航続距離の最高値は、1110kmなんだが、燃費計の写真がどっかに
行って見当たらん。

ttp://uploda.cc/img/img51b5dbab699c0.JPG

なので、直近の燃費計の画像

ttp://uploda.cc/img/img51b5dcf6bc298.JPG

自分ではこれくらいが限界、これ以上燃費を突き詰めると運転に疲れる(笑)
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 08:42:47.65 ID:dX+erfDC0
下り坂で稼いだのか?
俺には15.6が限界だ。

エアコンガンガン回すと燃費の伸びが鈍るな。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 22:15:42.97 ID:89z0bBOX0
>>761 下り坂で稼いだのか?
そんな無茶な(笑)稼いだのは高速道路やね。
した道3割、高速7割くらいで800km走った時のデータです。(ODOメーターが同じ)
 
ttp://uploda.cc/img/img51b71eb338b57.JPG
 
こちらは平均速度
 
ttp://uploda.cc/img/img51b71ec69b1ec.JPG
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 00:01:30.46 ID:AhT/E/2M0
>>762
808km走ってその燃料計のグラフは・・・

反則技だよw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 18:15:45.45 ID:ajsHThP40
ほんとだw
なんでそんな嘘つくの?
見栄っ張りさん?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 19:07:18.89 ID:bfApl0J+0
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 23:01:07.66 ID:xBUcnK4U0
いつでも、毎日出来るって訳じゃないんだよな。
燃費をあげるには、とにかくアクセルに乗せた足をいかに動かさないかっていう戦い。
高速道路では、どんだけ煽られようが、抜きたい気持ちになろうが、とにかく我慢
コツは出来るだけ車列に加わらないで、単独走行するようにする。
車列のスピードに合わせようとすると、アクセルワークやブレーキ操作を頻繁にしないといけないので燃費が落ちる。
そういうふうに突き詰めると、もっと燃費は上がるかもしれないけど、オイラはこの辺が限界
オイラよりもっと精神力が強い人なら、もっと燃費が上がると思うけどなぁ

>>763
808km走ってこの燃費、じゃなくて、808km走らないとこの燃費にならないんだよ。
>>764
別に信じなくていいよ。オイラは写メを偽装するスキルなんてないし、ここの人はそんな画像の偽装なんてすぐ見破る人ばかりだから、そんな馬鹿な真似しないよ(笑)
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 23:18:05.44 ID:4oeMmo8eP
給油するだ...
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 00:34:56.38 ID:XXf64HWN0
クルコンじゃダメなの?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 00:35:16.57 ID:f+XEJanp0
762さんのデータはあり得ると思うな。
北海道でのプロドライバーによる走行検証結果で19.3Km/lという記録もでているよ。
ttp://www.save-energy.jp/2010/02/post-49.html

そう考えるとあり得る燃費じゃないかな。
オレも下り坂メインの草津→横浜では満タン法ではないけど16Km/l代を記録したことあるな。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 06:36:34.61 ID:SfDQ/d6h0
1/4消費で800でたら1100とかのワケないじゃん
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 08:02:04.26 ID:Ld4d06Af0
>>766
偽装なんかしてないじゃん
つーか偽装するスキルがないからごまかせなかったって感じだなw
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:02:39.49 ID:cTnTnTdB0
あ〜あの画像を見て1/4消費で800km走ったと思ったんだ。
オイラはどこにも無給油なんて書いてないんだけど、そりゃあ誤解させたね。悪かった。
燃費を伸ばすためにもう一つ実践してるのが、車重を軽くするために満タン給油はしないこと
だいたい満タンに1/3から1/4くらい満たないくらいの給油を心がけている。
だから、上の航続距離、平均速度、燃費の写メを撮ったのは、
これ以上の数値はでないだろうなと判断して、給油後リセットをかける前に撮ったもの
このデータは、一発で800kmくらい走る時ことが分かっていて、日程、時間に余裕があるから
目的地に早く着くことより燃費更新することを頑張ってるんで出来たことだよ。
だから、給油にしろ、我慢にしろ自分ができることは出来るだけやった結果なんだけどな。
今年は9月に3連休が取れそうなんで、記録更新にチャレンジしたいと思ってる。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:11:54.26 ID:eP6quTcG0
なんかどうでもいい
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:12:39.47 ID:sYJZB/2S0
あの写真みれば給油してると思うけど、
加工と考える人いるんだね
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:17:17.42 ID:zQWsje+R0
>808km走ってこの燃費、じゃなくて、808km走らないとこの燃費にならないんだよ。

?????????????????
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 23:19:35.72 ID:IWRIfqCK0
それを書かないせいで変なのいっぱいわいたなw
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 05:08:11.66 ID:HH/C7j8b0
>>775
え〜 そこも説明しないとなの?
一晩置いた車を動かしたら燃費計はいきなり20とかじゃなくて、一桁からだんだん良くなるでしょ
で大抵は12とか13あたりで頭打ちになる。
燃費に気をつけて走ることを積み重ねていくと、そこからコンマ1づつ伸びてくるけど、
1km伸ばすには距離を走らないと伸びない。だから長距離走らないといけなくなる。
なぜかというと、燃費計は累積の燃費だから、瞬間最高値じゃないからそうなる。
こればっかは実際にやってみないと分からない感覚だと思う。
まあ、嘘だと思うんなら新東名を使って往復してみたらいい。
新東名のみ何往復かするともっと良い数値が出ると思う。新東名はすごく良い。
ちなみにオイラのデータは、東名〜伊勢湾岸道〜名神〜北陸道
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 06:05:49.50 ID:hFDFdcYCP
ひっしだなおっさん
それ、800キロもいらんだろ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 09:01:42.49 ID:i0iTGZTE0
写真のアップ主がこれほど叩かれている意味が分からん。平坦な高速100キロ走って燃費計18とか普通にいくし。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 12:49:39.41 ID:hFDFdcYCP
叩いてないよ?
そんなことどこかに書いた?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 14:30:14.61 ID:U4017KnL0
なるほどな。
燃費良く距離を伸ばせるアクセル位置で走る距離が延びれば伸びるほど
燃費の数値はそこに収束するね。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 18:31:39.79 ID:uyH2Sa480
つうかそこまで燃費にこだわるなら、どう考えても他の車のった方がいい
それが滑稽ではある
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 18:32:35.72 ID:6GtzEIRe0
同意
ホントどうでもいい
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 19:20:23.27 ID:HH/C7j8b0
751-752-753 の流れで、本人じゃないけど、15以上いくよ、写メもあるよということでUpしたんだが、
したらしたで、782や783みたないな話になる
770とか775みたいに誤解をあたえちゃ申し訳ないと、一生懸命説明すれば、
778みたいな話になる
769とか774とか781みたいな真っ当な書き込みは無視
そりゃあ、このスレは伸びないわ(笑)
オイラとしたら、そんな燃費じゃまだまだ修行が足らん、この写メを見ろともっと上がいてくれくことを
期待して書き込んだんだが、バカバカしくなってきたからこれで終わり。
あとは782 783 が燃費以外の新しい話題を提供してみせてくれ。
まあ、なにを提供しても、そこまでこだわるなら他の車を乗れって言葉で終わるけど(笑)
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 19:29:15.74 ID:7hme3G5WP
>>784
アンチは無視しとけ。
どうせキチガイなんだから。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 19:59:10.55 ID:uE4WH3eq0
燃費チャレンジするためガソリン消費するのは本末転倒。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 20:13:02.93 ID:symq7Y3Z0
何言ってんだこいつ・・・
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 20:52:14.39 ID:YGj2TlL80
うーん何て言うかまだ食い下がるかって感じ
話のネタになったなぐらいの軽い気持ちでいいよ
仲良くしましょうよ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 21:06:39.46 ID:87eEGIY40
1日一台会うか会わないかの不人気車なんだから
仲良くしようや

意識してると意外と出会うもんだな、この車
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 01:57:57.94 ID:G/4xv6NG0
変に煽ってくる奴は無視でいいよ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:17:11.89 ID:snyfglE00
おまいら、男ならばごちゃごちゃ言うな。
もっど、っどしり構えておけ。
びっしとな。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 10:36:56.92 ID:nm0FtM3W0
>>766
だから・・燃料計なんだってば!!
よく読めよw 動揺すんな
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 13:31:57.81 ID:8Hh7XuJk0
★★★★★

ところでよー

オイルは夏でも0−20の粘度で大丈夫なのか?

だれか教えてくれ!
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 14:06:09.47 ID:nBKnxcWD0
今日、ディーラーへ洗車に行ったら、旧赤(M)と新赤(G)の2台が並んでいるシーンを見た。
そうでなくても珍しいのに新旧の赤が並んでいるシーンは新鮮だった。
きくと下取り車と納車だそうで旧赤→新赤の乗り換えらしい。
そういう自分はカワセミブルー(G)。
せっかく洗車してもらったのに今日の夜は雨だ。。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 18:22:20.44 ID:8Hh7XuJk0
omedeto-
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 18:33:03.04 ID:sSYK2XRnP
>>793
大丈夫だよー

サーキット走ったり、ターボを追加してなきゃねw
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 19:49:51.72 ID:8Hh7XuJk0
おうー兄弟!ありがとうよ!
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 21:47:17.83 ID://VN9vnB0
田舎道でだらだら走ってたらアクセルワーク適当でも18超えることはある
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 22:40:44.47 ID:VN1Zv4V/0
たしかに信号の少ない田舎道なんかを60〜80km/h程度で流してると20km/Lぐらいいくな。
ストップアンドゴーを繰り返したり回転数を上げて走るとたちまち10km/Lぐらいまで落ちる。
当たり前の挙動を当たり前に見せてくれる車だ。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 22:50:01.89 ID:f/eIWl9t0
嘘800
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 00:48:34.99 ID:i9d1NoYY0
山形蔵王からの帰り道だと26km/Lを体験できるしな。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 19:44:00.70 ID:/cCnVNhg0
インテリア系のオプションつけてる人いますかー?
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 18:42:28.56 ID:kH9HG6Go0
フットランプくらい
自分で色々付けたけど
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 21:44:27.27 ID:sfSynISn0
自分の意見をもて!
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 23:34:12.24 ID:RGqnrC1N0
センターコンソールとシフトレバー付近の黒ピアノ調のアクセントパネル。
フロアイルミネーション。

まあ新車購入時だったから付けれたかも。
後になってあの出費はなかなか踏ん切りつかないね。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 23:45:48.79 ID:1DbkwZ7w0
何となく分かる気がする。
一括2,500kと2,400kの差は感じないけど、後出し50kが妙に高く感じる。
俺もピアノブラック付けた。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 19:09:46.00 ID:0qRBCGNE0
赤に新旧があるのか。
しらんかったわ。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 19:23:36.00 ID:pGXTgRxWP
RVR HV出してほしいわ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 19:33:22.28 ID:a2igIk6gP
【リコール】三菱 RVR …パノラマルーフガラスが脱落するおそれ
http://response.jp/article/2013/06/18/200317.html
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 21:24:22.67 ID:iMEFeOH10
>>809
スレ
【リコール】三菱 RVR …パノラマルーフガラスが脱落するおそれ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371553750/
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 21:38:15.52 ID:a2igIk6gP
よっしゃ俺の勝ちだ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 21:55:31.66 ID:OY0KcaTF0
リコールか。。
まだ事故が1件も発生していないというのは幸いだが、この時点でリコールしたことは企業姿勢として幸いかも。
オレのRVRもパノラマルーフ付だけど、2012/01製だから非対象か。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 23:36:18.07 ID:dazmUmTG0
うわーもろリコール対象っぽいな
通知はこれからかな?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 23:42:17.39 ID:W+KL2XlC0
何でこんなミスするんだ?バカなの?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 00:23:44.40 ID:AQ8KUl3K0
>>814
了解しました。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 20:38:07.70 ID:etYeZ/fc0
アロマディフューザー的な物でオススメないかな?
公式のシガーソケットに指す奴はどう?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 13:09:07.69 ID:C/Tekkuj0
オヤジしゅう
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 16:19:32.09 ID:MG4gWsKdP
自分はオゾン脱臭器を使ってます。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:42:05.72 ID:Iko3Akvo0
シャープの脱臭機使ったら?
シャープ嫌いだからデンソーブランドの使ってるけども
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 23:36:34.59 ID:dxmTARy20
>>816だがシャープ(デンソー)のもの結構値段するね
シトロエンとかのエアコンにディフューザー付いてるのとかのイメージで質問した次第です
香りは好みあるし試すしかないかぁ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 17:58:33.16 ID:swG98jgH0
RVRより先にXVのHVがでちゃう
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:54:18.49 ID:wCsgvUVF0
きにすんな
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:31:39.51 ID:IPj2pgJq0
リコール通知きたー
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 00:26:54.97 ID:WckbI3PS0
次は頭上からタライが落ちてくるのかw
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:46:44.39 ID:hw+WUzK90
>>824
タライよりぼた餅がいい。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 22:21:29.28 ID:dVBL76nr0
益子もエコエコエコエコ
ばかり言ってないで
ちったぁ、
ファン・トゥ・ドライブのスバルを見習え。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 06:21:31.34 ID:iyL/w7W10
三菱縛りでもあるの?
お眼鏡に叶った車買えば済むじゃん
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 15:13:09.28 ID:RvCQy4s2O
保守あげ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 20:25:49.76 ID:GdN0JQ6vP
>>827
察してやれよ・・・
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 07:30:54.18 ID:nyJHtzpw0
私、明日納車♪
1か月待ちました。
楽しみです。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 11:31:49.66 ID:QrrMlOSS0
おめ!
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 11:53:46.94 ID:mVG7cvdy0
おめ。
オプションはどうした?
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 17:18:12.99 ID:nyJHtzpw0
ありがとうございます。
オプションはアンダーガーニシュセット
      フロントコーナーエクステンション
      スカッフプレート
      アクセントパネル  
      シフトノブ
      フロアイルミネーション
      ゲートランプ
後は、Lパッケージをつけました。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 22:03:48.39 ID:sB5e7oxsP
遅いくせに燃費悪くて泣きそう
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 23:11:25.44 ID:dVE+UrMP0
最新車種でも人気車種でもないものを下調べも試乗もせずに買ったんなら後悔しとけ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 00:32:14.47 ID:KgEGlDi80
新型乗ってるけど、乗り心地はかなり良いよ。それにつかれにくい。高速もなんのその、よく走ってくれるよ、
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 09:31:07.53 ID:5nywqSlC0
>>833

えらい豪勢だな。浦山。
うちはナンバープレートフレームとガラスコートだけだわ。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 22:15:29.09 ID:4HO7UKEX0
おれは車もいらんわい・・・
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:19:32.32 ID:KWaq9CJwP
ボディから考えれば非力なエンジンなんだからMT設定してください
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:52:25.74 ID:bcblYib30
欧州版ASXに搭載しているディーゼルターボエンジンを国内のRVRに搭載してほしい。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 08:02:17.90 ID:ciJsgbSh0
>>840
マジでそう思ったがもう買ってしまったので今更出てもぐぬぬなので出さなくていいです
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 10:57:28.28 ID:7wKlVwWoP
>>839
最近の普通のMTは燃費狙いで、1→2速がめっちゃ離れているので、
楽しくないし速い感じもしない(´・ω・`)

スポーツ系の車は違うようだが・・・
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 12:51:45.35 ID:lke0zA9N0
>>840
日本の基準をクリアーできないから無理
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 13:21:05.88 ID:KWaq9CJwP
>>842
楽しくなくていいけどズルズルのCVTで馬力損失してるのが嫌
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 18:23:39.51 ID:1o6DkBUl0
そこは精神論で補え!気合だ!気合。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 19:42:01.05 ID:7wKlVwWoP
昔のコルトのCVTは、気持ちよく楽しいフィーリングだったもんだが・・・
ずいぶんと退化しちまったなァ(´Д`)
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 10:03:12.36 ID:jnjCi2lO0
2012年年次切り替え前乗ってるけど
2速3速が離れてる気がする。

きっと出だしがトロいって言われるから
1速2速は加速重視気味、3速以降は燃費重視な設定だと思うけど
個人的にはエコモード的なボタンで明示的に切り替えたいわ。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 11:39:52.49 ID:M7k2q1O40
RVRのPHEVはまだでないのか?噂もないのか?
三菱は今後電気自動車の車種を増やすって意気込んでいたじゃないか。
まさかランダーPHEVの失敗で路線変更とかしないよな。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 20:48:34.00 ID:aJJwrxq60
そもそもRVRのPHEVってここの住人の妄想じゃなかった?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 22:54:02.25 ID:IzHPpUWeP
出るわけないし、価格的に買えないだろ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 22:56:12.26 ID:e8FJ2dDo0
http://car-research.jp/mitsubishi/rvr-2.html
ググると出てくるんだけどアウトランダーの電池問題は解決したん?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 23:03:25.73 ID:IzHPpUWeP
>>851
したからリコール今リコール対応してるんじゃん。
お盆あけから生産再開。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 23:49:34.35 ID:vcwtx8Fp0
価格的に買えない
意味がわからんぞ、他人の財力が解るエスパーの人
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 04:49:23.70 ID:Iq6Rnp5uP
>>849
ベストカーの妄想記事だよ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 21:15:13.25 ID:nwOGEXsi0
自分の意見を貫け!

発言に重みがない・・・そんなんじゃyだめだ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 15:09:18.03 ID:CkxrBD7b0
今乗ってる6年縛りがあるディーゼルデリカは、6年後にはミニバンが必要なくなる予定だから、
その時にPHEVのRVRが出ていたらそれを買う予定。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 17:14:37.40 ID:H/wjufaXP
三菱縛りはあるのか
858123:2013/07/10(水) 17:29:37.77 ID:CkxrBD7b0
無いよ、そんなもん。ま、ヨタと日産は買わないけど。
サイズや4駆性能とかを考えるとこの車が一番いいだけ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 23:17:29.80 ID:GhO1MUydO
旧型って2400tだったんだね
高速道路で速かったの見たけど納得
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 23:26:56.63 ID:LbcXjKE/0
旧型?
GDIの2400かな?
普通に4G63ターボの2000でも、250ps(ハイパースポーツギア、スポーツギアX3)
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 21:48:48.87 ID:2FpPgaMb0
おまいら えこだ、えこ!
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 22:39:12.19 ID:436Uvt2HO
早くターボグレード出せよ、益子のアホ
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 23:50:50.72 ID:PWdEm5EvP
>>862
他のメーカのを買ったらどう?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 01:14:25.76 ID:eomztxCN0
4B10ツインスクロールターボ200馬力っていうのには興味ありますね、ハイ。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 23:03:13.92 ID:Em5nKLhq0
ターボ出すなら、新型フレームになってからにしてほしい。
アウトランダーが約110kg軽量化されてるから、
RVRも車重が100kg近く軽量化されるだろうからね。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 04:27:22.33 ID:FmCkQw1s0
>>809
うわー俺のもモロにリコール対象だけど、
まだ通知来てない。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 07:45:58.70 ID:mCAZnW0MP
>>865
たぶん、ある程度は剛性落ちてるはず。
自分は今のシャシがいいな。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 09:32:58.05 ID:/khSeiN10
>>867
内部フレームはハイテン材で剛性は落としていない。
側の薄肉化は軽量化だが、形状で現行と同等。
屋根はアルミから鋼板にして薄肉化だが剛性は同等。

じゃなきゃファイブスターはとれないよ。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 12:05:45.33 ID:mCAZnW0MP
薄肉化した時点で剛性低下は明白。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 13:38:00.73 ID:/bBtpviu0
性進路産んで補え
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 14:52:00.65 ID:/khSeiN10
>>869
薄肉化したからって一概にそうは言えないんだなぁ。
側は単純に衝撃吸収するだけ。
しかも重量が軽くなった分、剛性には有利。
剛性は形状を変えれば上げられるし同等を保つことも可能。

屋根のアルミは低重心化のために使っていたが、
他の重量が軽量化したこともあり、薄肉化した鋼板でいけるようになった。
同じ強度を保つのに鋼板の方が薄くできる。
ほぼ同じ重量と考えてもいい。だからアルミにするメリットがなくなった。
(アルミの方が強度がないから薄くできなく結局鋼板と同じ重さになる)
異金属なのでリベット溶接だったが鋼板ならその必要もなくなる。


初代アウトランダー(エアトレック)と3代目アウトランダー(日本では2代目)
車輌重量はほぼ同じ
ターボR:1520kg、3代目:1530kg

強度や剛性はどちらが上だと思う?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 01:32:07.54 ID:hLc1sHQH0
ボディー形状を丸みを帯びた形状にすると、薄い鋼鈑で強度も上げれるよね!
軽自動車が360ccだった時代から、非力なエンジンの車は、軽量、高剛性にするために丸みを帯びた形状にしていた。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 00:31:10.97 ID:/nqlkPjvP
現行と先代のアウトランダーは、ほぼ同じ基本骨格に思えるが、
先代アウトランダーとエアトレックは全く別の車にしか見えない。

あれだけ骨格が違うと、
剛性や強度の差なんて形状要因がほとんど占めるんじゃないか?

まして、エアトレックの時代なんて、
門外漢の俺が見てもツッコミ倒したくなる設計の
マルチなんとかサスを平気で売り続けてた時代だしなw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 02:34:21.54 ID:AU9O0Y+v0
今もだけど?
F:マクファーソンストラット、R:マルチリンク

ヨタのまとまり感がない足回りよかましだけどね。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 20:38:31.09 ID:q3qAREip0
>>851
生産体制が整うので、後は発表待ち。

三菱自 名古屋製作所のPHV生産能力拡大
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20130709-OYT8T00361.htm
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 21:06:40.69 ID:/nqlkPjvP
>>874
ヒドかったのはフロントのヤツですわ。

サスペンション自体はいいんだけど、付け根がね・・・
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 23:27:37.89 ID:MFL1EiEY0
>>876
付け根が千切れるのはリヤサスだろ。まともに動かないのでゴムブッシュで誤魔化してる
んだけど、スポーツ走行用にナイロンブッシュに変えたら壊れてしまうというw

あんな欠陥サスをよくここまで熟成させたもんだ。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 19:05:08.19 ID:HbRB0qXk0
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 00:17:19.15 ID:mL9rQ9in0
後部座席が変わったのは気になる
ガラスルーフはいつになったら、後ろのルームランプ付くんだ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 09:51:26.58 ID:89f1X/6J0
後部座席をスライドできて、さらに倒せる範囲をもっと広くしろよ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 18:56:09.63 ID:39szfQGOP
ミニバンじゃいかんのか?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 20:18:19.52 ID:Ez9rKU560
ガラスルーフの件でリコール行った人いますか?
>>879
フロントのルームランプの明かり全然届かないよね
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 13:45:27.61 ID:i6iqLGBC0
>>881
なんでミニバンが出てくるのか分からんが、後ろに座る人もゆったりできるんだから自由度があったほうがいいだろ。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 16:15:23.06 ID:nzWTk+DY0
そーゆーことが出来る車種選べよ

と言われてるんだよ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 16:26:05.09 ID:T8iv0R8G0
三菱以外のSUVを選べばいいだけのことだね
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 16:56:21.65 ID:noNo8tceP
せやな
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 18:28:21.61 ID:zQNtVAU0O
ドアミラー改良するならカメラ付けてキノコカットしてくれよ
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 21:58:41.83 ID:6oojGo/q0
次のモデルチェンジはいつですかねえ
次に期待します
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 00:28:03.35 ID:SlMShneY0
来年ぐらいじゃないの?
ランサーと一緒にFMCだと思うよ。

アウトランダーが去年だったし。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 08:15:00.31 ID:PS8P2C740
近年、三菱がモデルライフ4年ってことがあったっけ?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 08:58:24.84 ID:KbLWvUTC0
ここまでおそろしいほどに売れないとなると根本的に変えるしか手はないだろうからね
日本国民誰も見向きもしてくれない車になっちゃったし、どうにかしないと
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 11:38:07.13 ID:VBcDYNIA0
日本限定で考えるかね?
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 11:57:19.61 ID:Pv40Ob/T0
昔、三菱車販売員の態度が横柄だったから、嫌な思いをした客は寄り付かないだろうなぁと思ったら‥
本当にそうなった。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 22:26:13.89 ID:LWZCNiNK0
RVRはまだ売れてる方だと思うけど、大規模モデルチェンジは全然無いな
e-Assistはいつになったら他車種に展開するのか
多少高くなっても思い切ってekにセーフティグレード設定すりゃよかったのに
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 14:26:29.89 ID:KNRDbei70
>>894
グローバルでは2010年2月の発売以来、40万台を販売というから毎月1万台は売れていることになる。
三菱は海外での販売比率が高いから、日本では目立たないだけなんだろうね。

ttp://autoc-one.jp/news/1433963/
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 16:25:11.43 ID:b56bUMPn0
三菱以外のSUVを選べばいいだけのことだね
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 20:54:08.46 ID:3sZmH6Z70
【自動車】三菱 RVR、米国でリコール … サスペンションに不具合[13/07/23]
h t t p : //anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374559790/
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 20:43:13.68 ID:7G7s3/tI0
笑われるでしょうが、中古の3年落ちRVRを買おうと思います。
三菱の中古しか選択肢がないもので。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 10:30:41.68 ID:YaKicETa0
せめてGにしとけよ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:27:11.50 ID:ydAmD5Bc0
900 ゲッチュ!やったー
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 07:51:28.16 ID:US+0/K5S0
マニュアル1速からオートに戻すと、
なかなか回転が下がらない現象ない?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 22:12:32.29 ID:IfYS5rmQP
>>901
それが普通だと思いますが・・・
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 21:53:36.37 ID:j1ScA7Lu0
901よ

いいんだ、問題定期が大事だ。
祖の調子で頼むぞ!
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 22:46:55.71 ID:amQAdQdi0
安価も打てない、誤字もヒドい、何より内容もない
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 17:53:08.41 ID:1NXqd96u0
だからなんだ!

自分の意見をもて!
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:21:18.08 ID:/3oaoFf40
うざっ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 22:04:15.03 ID:ZeLH9R1+0
うざくないっつ!
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 22:32:51.00 ID:q7sll08A0
こいつの所為で過疎スレが更に過疎ったな
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 16:30:26.92 ID:YKoSRqpe0
非難はだめだ。

ならば自分で情報呈京するように。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 18:11:58.83 ID:GNUNZR5WP
遅くて燃費悪くて狭い癖に
最安グレードはエクストレイルフォレスターと価格差はあんまりない
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 20:04:52.64 ID:JCFugN0z0
そうか?
安めの価格設定だと思うぞ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 20:05:32.77 ID:tNCOvhwWP
そうだな。

このオレが買えたくらいだからなw
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 22:24:44.73 ID:FET7aBjz0
明らかに安っぽいんだから安くしなきゃ誰も買わんわな
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 23:17:34.35 ID:qPTeGuOm0
>>910
じゃあ、エクスとかフォレにすればいい。
俺はエクスとかフォレみたいな大衆車は好まない。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:08:11.37 ID:5xFtAGOM0
他社の車を誉めてるんならわざわざこのスレにこないで他社のとこいけばいいのに。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:13:25.62 ID:xp62Vluv0
>>910
相対評価の記載もなくかなり主観的な書き込み。
加えて事実誤認の書き込みだな。

>最安グレードはエクストレイルフォレスターと価格差はあんまりない
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:29:03.82 ID:UnIZnB73P
RVRかっこいいよ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:40:44.77 ID:jrSu2lQW0
>>914
日本に住んでりゃ誰でもわかることだけど、実際ほとんどの人はエクスやフォレにしてるよ
それにRVRだって大衆車だけど
あえて選ぶ理由が何ひとつないから大衆に選ばれてないだけで
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 01:08:47.88 ID:5InlWXwC0
>>918
大衆車という表現も適切でなかった。
走ってる台数が違うというところでRVRのほうがレアw
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 05:34:56.57 ID:K2vjhrod0
他人とかぶってなにご嬉しいんだろ?
気に入る範囲で最も不人気なら最高じゃん?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:36:05.03 ID:O0+Nw5tk0
細かいことごちゃごちゃ言うな。

男ならば、びっしっと信念を貫け!
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:50:01.42 ID:Hn+MwUXgP
俺はエクスとかフォレみたいな大衆車は好まない。(キリッ

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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  |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ      |
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)          ノ_ ー  |     |
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923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:22:15.75 ID:JoNtEdhZ0
>>921
失せろクズ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 12:53:23.05 ID:tzfouXGs0
↑主張に主体性が感じられない。

  ロボコン 0点!!
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 13:51:29.03 ID:w0Z0ypkbP
クーラーかけると馬力の無さが強調されるんだけど、、、公道走ると危ないレベル
(´・ω・`)ションボリ
燃費も10切る
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:27:07.26 ID:5InlWXwC0
>>925
燃費気にせずアクセル踏め!
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:03:20.61 ID:B13+6LSLP
>>925
オレのRVRなんか、普段から10切ってるよ。
気にせず、踏み込めよw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:11:59.19 ID:io8PdfhY0
燃費無視してターボとS-AWCぶっこんでほしい
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:39:32.42 ID:w0Z0ypkbP
>>927
床まで踏んでもふんわり加速だから右折が危険
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:41:54.82 ID:SrIIsgrh0
そんなことはない。普通に走るが。

気合がたんねーんじゃねーんp「
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:46:40.52 ID:dMQEV9Ud0
そんで危険とか
これより非力なクルマいっぱい走ってないかい?

普段の運転に関する判断力がおかしい
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:42:45.48 ID:B13+6LSLP
>>929
その辺は仕方がないw
この季節パワー落ちるし・・・

右折が危険?
そんなギリギリの右折はしないほうがいいと思う。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:50:57.15 ID:SrIIsgrh0
事故んなよ!!
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:50:11.19 ID:YS9BDVhP0
4WDの皆さん、どういう状況で4WD-AUTOにしてますか?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 23:40:53.98 ID:v0f6LbMy0
2WDにしっぱなし
雪国行く時だけ4WDにするけど
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:24:43.70 ID:7gzCVs5T0
週末に極めてCPが高いという新型ゴルフの試乗に行ってきた。
静粛性、乗り心地の前評判がすこぶる高かったことに期待して(現状、2012/01式Gモデル)。
ただ実際試乗してみると期待していた感動はなかった。
VWディーラーからの帰り道、RVRの乗り心地はひょっとするとかなりいいセンいったるのでは?
と思った。
内装の熟成度はさすがにゴルフが上。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 00:28:14.85 ID:C1mjUq050
だってVWですし
ボッタだよ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 09:38:48.57 ID:cfbsoUJs0
4WDは2000ccでないともっさりしすぎ
それよりディーゼルが欲しい
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 11:20:00.28 ID:zSF/w7NA0
高速メインでまったり時速90km走行。(147km、平坦)
エアコンガンガン、4WDで16.4km/L計時。
乗り心地抜群の帰省です。
さすがに通勤では9km/Lだ。(片道6km)
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:27:09.81 ID:QHZxd1DpP
合流加速が遅すぎて危ないので高速乗れない@ 'ェ' @
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:25:30.01 ID:FLdlUOKO0
今日エアコンをガンガンに掛けて運転してたら…
→先の信号が赤
→最後尾について停まったところでアイドリングストップ
→すぐに信号が変わって、ブレーキ離す
→エンジン掛かる
→クリープで少し進む
→と、同時にアクセル踏んで加速しようとする
→フワッとしか反応なくて、体感で2秒くらい前に進めないような状態
→俺、焦る

信号青で発進のリズムを明らかに崩して、後続のトラックが直後に詰まった感じだった
エンジン掛かる→ジンワリとアクセル操作みたいな状況なら、こんなことないんだけどな
なにせ焦った

読みづらくてゴメン
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 18:17:31.88 ID:zSF/w7NA0
>>940
そういう時にパドルを使うべし。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:16:14.13 ID:AIoVgwmZP
>>940
じゃぁ君は限界積載の配達バンは運転できないな(笑)
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 00:08:15.39 ID:f0YxSCMb0
>>934
現在は年中4WDAUTOです。
以前乗っていたフルタイム4WD車に後部より結構なスピードで追突された時にむちうちにもならなかった要因を4WDだと信じて疑わないからです。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 13:30:52.08 ID:92o0TwqB0
純正スピーカーの性能はどうでしょうか?

5〜6000円でメーカーモノが売られているので交換

しようかと思案中です・・・
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 14:14:57.57 ID:Na6/ilyLP
自分は、Frだけそのクラスの2wayスピーカーに交換したところ、
低音は出なくなるわ、高音がやたらと耳に付くわで、
完全に失敗でした。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:45:06.36 ID:pSnzdFYi0
そうなんですか!

ん〜ちょっと考えてしまいますね・・・

その後はどうされましたかZ??
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:24:56.85 ID:Na6/ilyLP
ノーマルに戻して、純正のツイーターを追加しました。
まぁ素直な音で一応OKですが・・・

デッドニングに手を出そうかと、現在思案中w
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:36:02.94 ID:GYI9dN5r0
大きな音を出さないならデッドニングしなくてもいいかも
現在一応OKということですし
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 22:42:42.96 ID:nvXhJE920
ナビまたはアンプは何を使ってるんだ
Dオプションの三菱ナビ使ってるけど
調整も車種別のプリセットで俺には充分だったわ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:25:33.86 ID:/ZkUcqe1P
スピーカーよりエンジンに金かけようよw
1800cc139PSwww
糞出力糞燃費w
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:35:43.17 ID:a117B5Fq0
昔のRVRより、20馬力位高く燃費も良いと思う。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 18:59:00.32 ID:OgD94vGx0
ランタボはターボ付きなのにグロスで135PS
RVRはNAなのにネットで139PSと考えると糞とも言えない。
そうそう、エアトレックの2.4リッターGDIも139PSだったな。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 19:34:20.98 ID:UJnsdSVS0
そこは精神論で補え!

気合と根性だ!だが安全運転でな。

よろしく頼む。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:07:07.27 ID:hr2L6H8bP
滅多に使えない最高出力を云々しても・・・
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:25:26.86 ID:/LX/oGpp0
前型のRVRなら250馬力!
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 11:34:26.18 ID:Vl79c+bO0
ecoだよ。eco
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 12:02:06.07 ID:UOP/6yhi0
egoだよ。ego
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 23:07:16.12 ID:PfhlWcxl0
>>882
見るだけならすぐ終わるという話だけど、外してみないとわからんから2日間預けることになった
作った人なら見ればわかるんだろうけど、ディーラーのサービスじゃわからんよな。
つまり、奇麗にくっついてるガラスをベキベキ剥がして、もういちどくっつけるってことらしい。
なんかいやな予感がする。こういうことやると、今までよかったのに雨漏りするようになるとか
ろくなことがない
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:16:28.69 ID:AP9TSILj0
1.8LディーゼルとNA2Lのグレードも
選択出来る様にすべき。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 12:32:59.57 ID:I06MwgewP
どっちにしろ日本じゃ売れないことはメーカーも承知
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 07:57:54.52 ID:4GsceX+t0
馬力は低いより高いほうが良い
しかし重要なのはトルクじゃないか?
馬力はライバル車を少しリードしトルクはガッツン
出ないかなー
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 17:51:47.44 ID:UyKU20YdP
>>962
燃費重視の設定にすると、低速トルクが低くなるらしい。


別件だが、
先日BMW320dを試乗する機会があったが、発進はや「もっさり」だった・・・
トロトロ走行からアクセルを全開にしても、0.5秒ほど待たないとトルクが立ち上がらない(´・ω・`)
「もっさり」は最近の流行なんかな?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 08:48:20.53 ID:M6w+GhE3P
ディーゼル、ターボ
二重で瞬時の反応が悪いエンジン。

それと同じくらい反応鈍いガソリンNAって、、、
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 10:09:56.98 ID:U7WA5IQJP
昔のディーゼルは、ガソリン以上のパンチあったんだけどね(´・ω・`)

回転上昇は遅いけど、トルクの立ち上がりは早かった。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:07:30.35 ID:UYa7pIc/0
納車して約一カ月

パーキングに入れると
エンストするのですが

同じ用な事が起きる方
います?


明日、点検に出す予定です
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:17:26.15 ID:lR/5nChTP
エンストではなく、ASG作動だったりして。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 00:24:00.71 ID:BqiMUA9T0
AS&Gの可能性はおおいにあるねw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 09:46:16.09 ID:ZKq78eGN0
RVRはプラグインハイブリッドを中止して
ハイブリッドに計画変更っぽいな。
まあ、
プラグインハイブリッドは
充電の為に自宅にガレージ必至だからな。
中途半端なRVRプラグインハイブリッドを出しても
どうせ買うなら、ガレージ餅は、
EVかPHEVアウトランダーに行くだろうし、
月間販売約200台のRVRに
プラグインハイブリッドバージョン出しても売れないよな。
しかし、
拙速にハイブリッドRVRを開発しても
低性能なハイブリッドでは
やはり、売れんだろうな。

結論、
益子をクビにしろ。

と、三菱ディーラーなら思ってるんじゃないかな?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 12:29:02.79 ID:tYlDVToz0
ディーゼルなら全て解決だよね
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 22:24:12.15 ID:wVWDMRyO0
ディーゼルはMAZDAに負ける
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 23:17:14.17 ID:XFPT8+Kg0
ディーゼルは?
どこ切り取っても、他より優れてるトコなんてなくね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 23:40:49.86 ID:e3HozN3dP
TOPGEARでのランエボの評価はインプより上
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 02:42:45.21 ID:XjXIE9oV0
>>969
日本国内なら月間販売台数約200台だが、グローバルでみると月間約1万台。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:13:21.75 ID:yPsql7X+0
国内撤退の日も近いな
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 01:33:48.65 ID:Qj7asS5/0
商用軽自動車は完全撤退で、スズキのOEMになるらしいな。
EV除き。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 19:04:15.19 ID:lgXWcucC0
>>951

乗る人間によるのかな
パジェロミニでガンガン飛ばしてた自分としては
けっこういけるよ
高速道路もグイグイ

燃費はカタログみたいな数値は期待できないけど
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:16:43.93 ID:A7eem9WG0
>>969

益子クビ→生え抜き社長誕生。


その後の事考えた事ある?バラ色の未来が待ってるの?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:33:01.12 ID:+HaVJLJmP
中の人の書き込みは、もういいよ・・・
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:38:10.23 ID:j+8rSZZJ0
それはしょうがない
関係者以外でこの車乗ってる人まずいないから
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:07:32.23 ID:+DbsAZ9z0
中古の買っとけばよかった。これ中古だとコスパよくない?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:58:56.56 ID:q3Tp1C6j0
>>980
何のソース?

関係者以外で乗っている人に失礼だろ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:13:08.71 ID:XdAZqX1N0
>>977
そうそう。
先入観のみの消極的な発想だよね。w
回せ!踏め!だよ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:18:58.09 ID:CnpcBius0
回すと糞うるせー糞エンジン
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:26:14.68 ID:EVchRGJO0
そりゃ高回転だとうるさくなるよ

関係者以外乗っててサーセン
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:02:01.60 ID:fKdG1F620
回して気持ちいい音が出るならいいんだが
ほんとにがさつなただうるさいだけの音だからな
回すなって言っているんだろうな
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:32:07.60 ID:AQVWRtPQ0
RVRかっこええから煩くてもいいじゃん
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:24:55.58 ID:+F6u08ZuP
関係者以外で乗ってる人はドM
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:26:49.74 ID:AQVWRtPQ0
乗ってなくてチャチャいれる奴はゴミカス
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:39:54.00 ID:+F6u08ZuP
加速悪いのに燃費悪くて泣きそう
踏み込んでも加速悪いままなのに、さらに燃費悪化
高速の合流で床まで踏んでも流れに乗れない

手放そうと思っても次も三菱買わないといけないから三菱地獄
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:40:04.66 ID:EVchRGJO0
まぁ回すと
燃費がた落ちだけどね
ついつい気持ちいいから踏んじゃう
オービス気をつけないと
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:53:27.71 ID:UQ9I6qfB0
>>980
次スレ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:57:26.11 ID:4AcvG0zf0
次スレとかいらんでしょ
乗ってるの関係者だけだし、これから良いとこなしのこの車を選ぶ人がいるとも思えない
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 11:15:26.84 ID:hoN3kTDW0
>>990
そこでパドル使ってキックダウンだよ!
一気に突き抜けるからw
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 11:45:36.30 ID:jNMb5hAW0
>>990
OEMの車乗ればエンブレムが違うだけだぜ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:28:19.40 ID:+F6u08ZuP
>>994
遅い車しか乗ったことないんだね
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:32:56.93 ID:hoN3kTDW0
>>996
当たりだね。w
初代カリーナED 1800
ハイラックスサーフ 2400ディーゼルターボ
カローラワゴン 1600

ですからね。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:33:41.20 ID:AQVWRtPQ0
ID:+F6u08ZuP
こいつアンチな
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:35:05.60 ID:+F6u08ZuP
不人気車にアンチw
菱関係に勤めてるから他メーカー乗れないだけ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:41:15.33 ID:+F6u08ZuP
>>997
古っ
リアルおじさんじゃん
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'