現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part24
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
オーナー＆納車待ちの方限定でBM/BRレガシィの情報交換に役立てて下さい。
荒らし・煽り・他車の話・プレミアム厨は完全スルーでお願いします。
かまった時点で貴方の負け。
【前スレ】
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347622500/
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index2.html
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/index2.html
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/index2.html
ｔS ：http://www.subaru-sti.co.jp/product/ts/index.html
【アクセサリーカタログ】
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/customize/index.html
【取り扱い説明書ダウンロード】
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/index.html
荒らし・煽り・他車の話・プレミアム厨は完全スルーでお願いします。
かまった時点で貴方の負け。
【前スレ】
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347622500/
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index2.html
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/index2.html
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/index2.html
ｔS ：http://www.subaru-sti.co.jp/product/ts/index.html
【アクセサリーカタログ】
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/customize/index.html
【取り扱い説明書ダウンロード】
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/index.html
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:47:51.54 ID:3cKWwlXC0
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/09/21(金) 20:17:46.28 ID:FySR80O00
↑↑↑↑↑↑
テンプレのこれ、古過ぎじゃね
現行は
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/
↑↑↑↑↑↑
テンプレのこれ、古過ぎじゃね
現行は
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:56:36.39 ID:XVo8K8ui0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:08:03.07 ID:/4ikQRWr0
レガシィB4 DIT ES乗ってるが、街中でクルーズコントロール使う時は
Sモードが一番しっくりきている。
SIやS#だとレスポンス良すぎて、急制動とちょっと間の空いた急発進繰り返す。
自分で運転する時はSIが使いやすい。
S#って、レスポンス激しすぎなので高速合流でも加速し過ぎで怖いので、
どこで使うと楽しいのか、探している最中。
Sモードが一番しっくりきている。
SIやS#だとレスポンス良すぎて、急制動とちょっと間の空いた急発進繰り返す。
自分で運転する時はSIが使いやすい。
S#って、レスポンス激しすぎなので高速合流でも加速し過ぎで怖いので、
どこで使うと楽しいのか、探している最中。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 02:52:20.27 ID:EdUbA3Zf0
S#は高速道路で使いやすいよ
あと、SIモードではなくてIモードだよね
あと、SIモードではなくてIモードだよね
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:37:40.93 ID:NgnbIyM/O
多分IモードをSモードと間違えてる。
SモードをSIモードと読みS#はそのまま読んでみると意味が通る。
解読了。
SモードをSIモードと読みS#はそのまま読んでみると意味が通る。
解読了。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:56:47.23 ID:G6J/9dGT0
高速道100㎞/hでＩモードで1700回転、ＳとＳ＃だと2000弱だな。
先行車追い抜きの時はアクセルのツキが違う。ガスもしっかり喰ってるだろうけど。
渋滞路で追従ｸﾙｰｽﾞは便利だわ…
先行車追い抜きの時はアクセルのツキが違う。ガスもしっかり喰ってるだろうけど。
渋滞路で追従ｸﾙｰｽﾞは便利だわ…
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:27:03.80 ID:ZmO4N6LL0
バッテリーマイナス外すと時計とトリップメーターの他にリセットされちゃう物ってある？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:40:21.68 ID:jC1UcZ1p0
>>8
パワーウィンドウのオート動作
パワーウィンドウのオート動作
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 01:59:55.78 ID:dDcYM7Es0
tS。11月13日デビューなのね
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 05:18:39.96 ID:EBc6UDJs0
オプションでSTIパーツ盛るだけ盛ったけど
これで偽者へと格下げ決定＞＜
やっぱり出るんだよね。。。
これで偽者へと格下げ決定＞＜
やっぱり出るんだよね。。。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 07:18:27.58 ID:GQOwQP/M0
8>>
バッテリー交換したとき、最初の始動に少し時間がかかった。
（セルモーターが回っている時間が長かった。一瞬ヒヤッとした。）
後にも先にもこの時だけだから、何かがリセットされたのだと思う。
バッテリー交換したとき、最初の始動に少し時間がかかった。
（セルモーターが回っている時間が長かった。一瞬ヒヤッとした。）
後にも先にもこの時だけだから、何かがリセットされたのだと思う。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 07:43:52.29 ID:k8G5rxUW0
>>4 その辺が5ATのチューン版とは違うのね。5ATだとECU弄っても
やはりIかS♯が快適でSは使わんなあ。Sは暖まるまでの助走用ってかんじ。
やはりIかS♯が快適でSは使わんなあ。Sは暖まるまでの助走用ってかんじ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:43:53.21 ID:7ii/1GXC0
c型なんだけど
ネットとかで出てるクワクワ音(1200回転前後で車内でからからと低級音が聞こえる) その回転を使わないようなプログラムになったのかもだが、街のりでアクセルを戻したときに気になる 高い車でないから仕方ないのかな？c型はまだ対策プーリーついてない？
ネットとかで出てるクワクワ音(1200回転前後で車内でからからと低級音が聞こえる) その回転を使わないようなプログラムになったのかもだが、街のりでアクセルを戻したときに気になる 高い車でないから仕方ないのかな？c型はまだ対策プーリーついてない？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:47:53.26 ID:Yq2WE4Z6O
Iは街中や高速の平地用、S#は坂道かけ登り用、Sは山降り用に使ってる。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:11:18.63 ID:du6PV4nx0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:26:14.54 ID:3FPv+6cD0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:18:22.60 ID:i2AL2Euw0
また 足元の暖房がうまく循環しない季節ですね。
皆さんはどうですか？
皆さんはどうですか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:55:22.55 ID:bECI+1+D0
問題ない
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:48:45.52 ID:8JJ8GsZ20
>>18
靴下捌け
靴下捌け
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:29:52.83 ID:J0+7qBR40
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:40:22.74 ID:J0+7qBR40
>>14
製造での偏心のばらつきが原因、”あたり、はずれ”の領域。だから、”文句”を言わなければ、何もしない。強く文句を言えば、対策をするはず。対策は、偏心の程度が低いプーリーを”選定”交換。多少はマシになるが、抜本解決なし。
製造での偏心のばらつきが原因、”あたり、はずれ”の領域。だから、”文句”を言わなければ、何もしない。強く文句を言えば、対策をするはず。対策は、偏心の程度が低いプーリーを”選定”交換。多少はマシになるが、抜本解決なし。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:26:59.59 ID:1buefOoE0
Ｃ型だけどそういう音は気になったことないから当たりだったのかな。
ＢＨからの乗り換えで前車と同銘柄のタイヤ履かせてるんだけど、
特に極低速時のタイヤのノイズがめっちゃ気になる。
ＢＨからの乗り換えで前車と同銘柄のタイヤ履かせてるんだけど、
特に極低速時のタイヤのノイズがめっちゃ気になる。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 11:45:22.64 ID:m0EAiS1O0
あらを探すから気になるのであって、普通に音楽とか聞きながら乗ってる分には全く何ともないけどな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:37:02.99 ID:1buefOoE0
>>23
間違った、ＢＰからの乗り換え。
間違った、ＢＰからの乗り換え。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:21:45.77 ID:yilwLExS0
振動と言えば，エアコンON中のコンプレッサーの微振動がすさまじい。
近いうちデラに意見してくるわ
近いうちデラに意見してくるわ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:39:12.05 ID:1JKxJnxh0
ウチはC型2.5GTだけど、エアコンをONだとアイドリング中にエンジンの回転数が定期的に
高くなるのは仕方無いんだけど、その時の微振動がシートに伝わってきてかなり嫌な感じだ。
前に乗ってたインプSTIのほうがエンジンの振動は遙かに少なかったなぁ。
高くなるのは仕方無いんだけど、その時の微振動がシートに伝わってきてかなり嫌な感じだ。
前に乗ってたインプSTIのほうがエンジンの振動は遙かに少なかったなぁ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:09:22.18 ID:DDIJm+cz0
初歩的な質問いいですか？
アクセラから現行型に乗り換える予定なんだけどナビとカーステはどういったものを付ければいいのかな
以前はディーラーオプションだったので最近の事情が良く分からない・・・
カーショップでナビ・アンプ・スピーカーを付ければいいの？
ナビ・カーステ一体型を買えばスピーカーも付いてきます？
アクセラから現行型に乗り換える予定なんだけどナビとカーステはどういったものを付ければいいのかな
以前はディーラーオプションだったので最近の事情が良く分からない・・・
カーショップでナビ・アンプ・スピーカーを付ければいいの？
ナビ・カーステ一体型を買えばスピーカーも付いてきます？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:17:10.96 ID:/CNt1oh40
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:20:34.95 ID:DDIJm+cz0
レスありがとう
今年の5月頃に発売されたサイバーナビの2DINタイプを検討してみます
今年の5月頃に発売されたサイバーナビの2DINタイプを検討してみます
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:26:10.11 ID:/CNt1oh40
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:26:48.82 ID:/CNt1oh40
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:38:06.78 ID:pviaF7PP0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:49:04.04 ID:yilwLExS0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:51:01.34 ID:vv53bZvD0
車検時に、保証期間延長のプランがありますが、中古車でも車検のときに
保証期間延長には入ることできますか。教えてください
保証期間延長には入ることできますか。教えてください
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:04:56.73 ID:ilaIGySR0
3日土曜にTW DIT納車可能の連絡来た！
超楽しみです！
超楽しみです！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:39:04.41 ID:/gZLG+aQ0
>>35
いわゆる新車保障の継承、新車保障延長プランに
あとから入りたいということと、見受けられます。
敬称は可能ですが、まず有償点検を別途有償でうけて問題ないと判明したら加入することができます。
とうぜんこの時点で引っかかった不具合はすべて、別途有償です。
また車高をいじってる、マフラーが認証を通っていない、タイヤがはみ出している。すべてアウト。
純正状態を維持していれば、比較的継承は簡単ですが、
馬鹿みたいにいじっているとハードルは上がります。
いわゆる新車保障の継承、新車保障延長プランに
あとから入りたいということと、見受けられます。
敬称は可能ですが、まず有償点検を別途有償でうけて問題ないと判明したら加入することができます。
とうぜんこの時点で引っかかった不具合はすべて、別途有償です。
また車高をいじってる、マフラーが認証を通っていない、タイヤがはみ出している。すべてアウト。
純正状態を維持していれば、比較的継承は簡単ですが、
馬鹿みたいにいじっているとハードルは上がります。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:52:32.51 ID:dhJOPwrd0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:21:02.11 ID:q6+ZXLo50
>>33
ナビ重視だとどれになりますか？
ナビ重視だとどれになりますか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:23:05.70 ID:yGPmpF2F0
3.6のエアコンコンプレッサーは、２．５の物とは違うものなので、
そんな振動が出ないよ。
値段の差は、こんなところにもあるんだね
そんな振動が出ないよ。
値段の差は、こんなところにもあるんだね
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:34:14.29 ID:Aqej8w/W0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:25:38.62 ID:xuj5qfBjO
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:09:28.02 ID:q6+ZXLo50
最近のナビは走行中でもテレビ見れます？
子供を乗せている時に必要なんですが、前のナビはアースをとる改造？をしないと見れませんでした
ネットでケーブルを1000円くらいで購入して出来ましたが最近はその辺りはどうなってます？
子供を乗せている時に必要なんですが、前のナビはアースをとる改造？をしないと見れませんでした
ネットでケーブルを1000円くらいで購入して出来ましたが最近はその辺りはどうなってます？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:09:54.36 ID:q6+ZXLo50
42さんレスどうもです
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:48:33.18 ID:f/8gDxEM0
・MOPナビ
車速+パーキング監視、パーキングアースでテレビOK・ナビ操作不可
・DOPナビ
パーキング監視、パーキングアースでall OK
一部（トヨタ系など）車速+パーキング監視タイプもあり
・社外ナビ
パーキング監視、パーキングアースでall OK
車速+パーキング監視、パーキングアースでテレビOK・ナビ操作不可
・DOPナビ
パーキング監視、パーキングアースでall OK
一部（トヨタ系など）車速+パーキング監視タイプもあり
・社外ナビ
パーキング監視、パーキングアースでall OK
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:51:06.59 ID:3Lwt0kx70
ディーラーOPのパナソニック
見た目はかっこいいよな
見た目はかっこいいよな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:59:51.51 ID:gBJcQQ0A0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:44:22.33 ID:xwFB5sY70
ディーラーオプションで楽ナビLite（AVC-MRZ09)を付けた
パーキングブレーキをしないと、テレビや動画は見れないし、行き先の検索もできない
テレビの音だけは鳴る
パーキングブレーキをしないと、テレビや動画は見れないし、行き先の検索もできない
テレビの音だけは鳴る
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:31:22.98 ID:+4XOZ7WS0
>>48
アースしてないからだよ
アースしてないからだよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:33:12.54 ID:xwFB5sY70
>>49
ディーラーはやってくれるのかね？
ディーラーはやってくれるのかね？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:25:48.42 ID:+4XOZ7WS0
最初に頼めば自己責任ってことでと言われやってくれたよ。
パーキングブレーキに行ってる線をボディーアースするだけだからｗ
パーキングブレーキに行ってる線をボディーアースするだけだからｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:27:34.29 ID:6jJCH5wD0
>>44
早まるな！
パナしか持っていないので単純比較できないけど、パナはルート計算良くないと思う。
目的地付近で、余計な遠回りをしてしまう。
でも、パイは、もっさりで使いにくいらしい。
どれが良いか、専用スレで聞いてみたら？
早まるな！
パナしか持っていないので単純比較できないけど、パナはルート計算良くないと思う。
目的地付近で、余計な遠回りをしてしまう。
でも、パイは、もっさりで使いにくいらしい。
どれが良いか、専用スレで聞いてみたら？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:30:10.33 ID:s4cd0GN90
俺はDOPでBIG-Xを付けたけど
頼んでもいないのに何故か走行中にテレビが
映るようになってたなんでだろう?
後からDOPに追加になったパナの８インチも
収まりも良さそうだしナノイーも付いてて
ちょっと嫉妬w
頼んでもいないのに何故か走行中にテレビが
映るようになってたなんでだろう?
後からDOPに追加になったパナの８インチも
収まりも良さそうだしナノイーも付いてて
ちょっと嫉妬w
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:17:25.43 ID:Xl3nFL1x0
>>52
ナビによっては右折を避けたがるらしい
パナがどうなのかは知らないけど
ナビ機能がいいのはストラーダ（パナ）、次点でサイバーナビ（パイオニア）
音が良いのはダントツでダイアトーンサウンドナビ（三菱電機）、次点でサイバーナビ、BIG X（アルパイン）かな
しかし好みの音は千差万別だから自分の耳を頼りにしてね
ナビによっては右折を避けたがるらしい
パナがどうなのかは知らないけど
ナビ機能がいいのはストラーダ（パナ）、次点でサイバーナビ（パイオニア）
音が良いのはダントツでダイアトーンサウンドナビ（三菱電機）、次点でサイバーナビ、BIG X（アルパイン）かな
しかし好みの音は千差万別だから自分の耳を頼りにしてね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 01:01:18.49 ID:mYGISkfb0
うろ覚えだがパナナビは横付け検索だっけか？目的地を左側にする機能があったような
オフにすれば遠回りしなかったはず
オフにすれば遠回りしなかったはず
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 04:23:59.62 ID:UCCHqdRB0
オービスMAPいれられると思ってサイバーナビにしてしまった。
起動遅いていうけどそんなおそいの？
起動遅いていうけどそんなおそいの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 07:28:04.58 ID:QFSAiFgB0
現行シリーズは、すべてがもっさり。
先代の最終型9990の方がよっぽど速くて、いまだに旧シリーズはオクで高値。
先代の最終型9990の方がよっぽど速くて、いまだに旧シリーズはオクで高値。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 11:20:02.59 ID:XS4NJHONO
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:03:14.43 ID:aHLFeFxC0
なんか、明らか現行サイバーを買っちゃってる変なのがわいたな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:15:45.37 ID:mZAawPUn0
クラリオンいいよー
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:53:19.92 ID:6ZRIl4Ec0
8インチのストラーダかっこいいね
あれもセットで値引きしてるのかな？
あれもセットで値引きしてるのかな？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:27:52.00 ID:92JLGLNS0
サイバーは革新的だとは思うけど、残念ながらその革新的な技術の殆どがナビとしては蛇足なんだよな･･･。
去年まで使ってたけど、起動とかルート検索に2,3分かかっちゃうのが残念だったわ。
でもオービスROMは便利だった。
去年まで使ってたけど、起動とかルート検索に2,3分かかっちゃうのが残念だったわ。
でもオービスROMは便利だった。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:45:00.31 ID:AIob5k6q0
パナのDOPナビつけてるけど音量とか選曲で腕伸ばして操作するのがめんどい
ステアリングのスイッチ後付するかな
ステアリングのスイッチ後付するかな
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:46:36.92 ID:0GodltTd0
火曜日Ｂ４納車しました。
前に１０年以上乗った車何気なく運転してたけどＢ４にして操作性の違いが分かったよ。
運転が楽しいって言う人の気持ちが分かるような気がする。
前に１０年以上乗った車何気なく運転してたけどＢ４にして操作性の違いが分かったよ。
運転が楽しいって言う人の気持ちが分かるような気がする。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:03:10.50 ID:fenY2jv90
当方9月2日に契約、9月29日に生産予定が10月19日に生産でした。今日Dに連絡したら車はもう来てまして、後はオプションの取り付けですとのこと。当方本州最北端の県の為雪が降り積もる前に慣らしを終わらせたかったがちょっと厳しくなってしまいました。DIT愛妻です
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:11:15.48 ID:gMlN68mG0
クルマの慣らしも必要だが
スタッドレスタイヤの慣らしはもっと大切お
スタッドレスタイヤの慣らしはもっと大切お
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:42:31.78 ID:fenY2jv90
そうですね。当初10月中旬納車予定でしたので、11月中旬までに1000～1500キロ走ってタイヤ交換
冬に備える予定でしたが、そんな思い通りにならないのが人生ですね
冬に備える予定でしたが、そんな思い通りにならないのが人生ですね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:13:03.39 ID:uycGvru40
明日午前中にDIT愛妻納車。
そのまま適当にドライブしまーす。
そのまま適当にドライブしまーす。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:43:44.85 ID:xrPZfrAB0
火事の影響があったレガシィは今週到着してるみたいだね。
自分も明日納車です。
自分も明日納車です。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:11:17.45 ID:DiYMvLap0
>>68
片道５０キロコースだなこれはｗ
片道５０キロコースだなこれはｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:41:58.00 ID:xLjbexCY0
もうすぐ雪降るんだな…
今年RSRのダウンサスで車高下げて初めての冬だわ。
雪が2～3㍍降る地域だから下擦りまくりだろうな。
しかしこの車ブレーキのききがいいのか冬すぐABSきかね？
今年RSRのダウンサスで車高下げて初めての冬だわ。
雪が2～3㍍降る地域だから下擦りまくりだろうな。
しかしこの車ブレーキのききがいいのか冬すぐABSきかね？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:43:16.09 ID:uycGvru40
>>70
東北道をひたすら北に走る予定ですw
東北道をひたすら北に走る予定ですw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 02:01:56.84 ID:ypWRd3yB0
Dから新型フォレスターの特別内覧会？だかの案内がきた。
あれって、今年車買った人皆に来てるのかな？
あれって、今年車買った人皆に来てるのかな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 03:54:18.92 ID:/wjEPT1r0
>>73
普通、過去数年間の間にスバルで何かしら車を買った人皆に行くと思うが。
普通、過去数年間の間にスバルで何かしら車を買った人皆に行くと思うが。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 07:57:34.01 ID:SxHX0+tp0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:24:40.48 ID:tk9P+Cud0
68です。
そろそろ車受け取りに逝ってきます。
楽しみ!!
そろそろ車受け取りに逝ってきます。
楽しみ!!
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:38:05.96 ID:VcT88+sU0
>>76
楽しんでこいよｗ
楽しんでこいよｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:02:56.74 ID:/mRSdUFx0
おめー って今日仏滅じゃないか
まあ、自分も仏滅納車だったがw
まあ、自分も仏滅納車だったがw
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:51:32.97 ID:v4fXFqt60
いいなぁ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:27:28.60 ID:ne7cb1Yx0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:06:58.13 ID:SxHX0+tp0
なにいってるんだ、たったいま水没廃車→火災納期延長→仏滅納車してきたさ
最後にデラでて事故くるかなーとおもったけどなかった。
つかアイサイトけっこう圧迫感あるな。
最後にデラでて事故くるかなーとおもったけどなかった。
つかアイサイトけっこう圧迫感あるな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:32:49.50 ID:iXAxMFxl0
>>81
やあ (´・ω・｀)
ようこそ、レガシィオーナースレへ。
このレスはサービスだから、まず読んで落ち着いて欲しい。
レガシィが納車されたとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
じゃあ、行き先を聞こうか。
やあ (´・ω・｀)
ようこそ、レガシィオーナースレへ。
このレスはサービスだから、まず読んで落ち着いて欲しい。
レガシィが納車されたとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
じゃあ、行き先を聞こうか。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:53:04.42 ID:d1eSNCa9O
今年初めてのスバル車でレガシーを買ったんだけど、
低速で走ってる時ガクガクしませんか？
デーラーで聞いたらこういう仕様だって言われた。
インプレッサではプログラム修正をしてると
価格コムに出てたけど。
みなさんのレガシーではそんな症状は無いですか？
プログラム修正はないんですかね。
低速で走ってる時ガクガクしませんか？
デーラーで聞いたらこういう仕様だって言われた。
インプレッサではプログラム修正をしてると
価格コムに出てたけど。
みなさんのレガシーではそんな症状は無いですか？
プログラム修正はないんですかね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:07:58.41 ID:j5hpR/nrO
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:35:35.71 ID:8Ny74Ek90
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:35:42.35 ID:SxHX0+tp0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 16:09:55.78 ID:eyzj4qXG0
間も無くcvtのリプロがリリースされるってさ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 16:25:57.95 ID:SxHX0+tp0
>>82
残念ながら総走行距離はメーターで12km、いきなり車庫でクルマいじり。
つか、4代目からライト類ほとんど移設できるので嬉しいんだけど、
ポジションかえて、ああ現行は交換楽になったなぁと思ったら、
ヘッドライトが難易度たけぇ、腕の内側がぼろぼろになりそうだった。
明日はスピーカー付け替えるか・・・
残念ながら総走行距離はメーターで12km、いきなり車庫でクルマいじり。
つか、4代目からライト類ほとんど移設できるので嬉しいんだけど、
ポジションかえて、ああ現行は交換楽になったなぁと思ったら、
ヘッドライトが難易度たけぇ、腕の内側がぼろぼろになりそうだった。
明日はスピーカー付け替えるか・・・
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:44:04.22 ID:d1eSNCa9O
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 18:54:30.13 ID:2DjG1QGL0
また、寒い冬ですね。暖房の空調が悪い時期が到来。
先代は、こんなことはなかったに残念。朝晩マイナス１０度の世界はきびしい。
先代は、こんなことはなかったに残念。朝晩マイナス１０度の世界はきびしい。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:22:58.94 ID:z6u3DgL00
ヌバルって車検で代車無しがデフォなのかい？
トヨタでは車検の代車頼まなくて用意されていたけど。
寺から徒歩→バス→電車→バス→徒歩でようやく家に帰ってきたわｗ
車検ですよ～の電話もなく、こっちから電話、電話の時も準備する書類や
法定費用等の概算額もなくｗ
感謝デイで用品頼んだら寺に届いてても放置プレイ、決算棚卸で在庫発覚したのか
注文から３か月近く経ってから電話来たりとｗ
担当がアホなだけかな。
あー疲れたｗｗｗ
トヨタでは車検の代車頼まなくて用意されていたけど。
寺から徒歩→バス→電車→バス→徒歩でようやく家に帰ってきたわｗ
車検ですよ～の電話もなく、こっちから電話、電話の時も準備する書類や
法定費用等の概算額もなくｗ
感謝デイで用品頼んだら寺に届いてても放置プレイ、決算棚卸で在庫発覚したのか
注文から３か月近く経ってから電話来たりとｗ
担当がアホなだけかな。
あー疲れたｗｗｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:10:24.87 ID:l12Xgxn50
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:22:29.96 ID:8Ny74Ek90
>>91
代車は空いていれば好きなの選べる。
たまには軽に乗りたいので貸してと言うと
軽しか乗れないお客さん用にとってあるのででかいのにしてと言われることがある。
車検はハガキかパンフが届く。早期予約特典付きで。
モノが届いたら当然電話あり。
たぶん日本で唯一あなただけが大ハズレなんだよ。
あなただけスカ引いたんだな。
ま、残念だったね。
代車は空いていれば好きなの選べる。
たまには軽に乗りたいので貸してと言うと
軽しか乗れないお客さん用にとってあるのででかいのにしてと言われることがある。
車検はハガキかパンフが届く。早期予約特典付きで。
モノが届いたら当然電話あり。
たぶん日本で唯一あなただけが大ハズレなんだよ。
あなただけスカ引いたんだな。
ま、残念だったね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:23:43.52 ID:/mRSdUFx0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:36:42.16 ID:ToG7Gt8A0
>>91
それ新車をディーラーで買ったの？
それ新車をディーラーで買ったの？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:05:17.35 ID:YJOinhGM0
前車トヨタだったけどエアコン壊れて修理出した時に代車無しで
15キロ徒歩で帰らされた恨みは忘れない
15キロ徒歩で帰らされた恨みは忘れない
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:26:27.35 ID:W8JuORxE0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:38:02.79 ID:MzQUbDiA0
>>96
そもそも、ディーラー遠すぎねぇ？
そもそも、ディーラー遠すぎねぇ？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:29:20.43 ID:W2QKfhWk0
>>96
代車無くても、頼めば近くの駅とかバス停位までは営業が送ってくれるだろ。
代車無くても、頼めば近くの駅とかバス停位までは営業が送ってくれるだろ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:43:42.90 ID:tk9P+Cud0
>>77、>>78、>>80
76です。
あめありでした！
早速150km程高速&市街地混ぜて走って来ましたw
BP5B GTspec.B からの乗り換えですが、前車のそれと変わらぬ感覚で
乗れました。
ボディの大きさも自分は大して気になりません。
又、高速域の走行安定性に大満足です。
BPは軽量化の影響か、何となくBHよりも安定性に欠けていた気がして…。
FA20ターボはEJよりも遥かに滑らかで、振動も全く気にならないレベルです。
むしろタイヤからのノイズの方が気になりましたw
これから愛妻対応のSTIパーツももっと増えそうなので、色々コツコツ弄って
楽しみたいと思っていますw
76です。
あめありでした！
早速150km程高速&市街地混ぜて走って来ましたw
BP5B GTspec.B からの乗り換えですが、前車のそれと変わらぬ感覚で
乗れました。
ボディの大きさも自分は大して気になりません。
又、高速域の走行安定性に大満足です。
BPは軽量化の影響か、何となくBHよりも安定性に欠けていた気がして…。
FA20ターボはEJよりも遥かに滑らかで、振動も全く気にならないレベルです。
むしろタイヤからのノイズの方が気になりましたw
これから愛妻対応のSTIパーツももっと増えそうなので、色々コツコツ弄って
楽しみたいと思っていますw
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:47:31.33 ID:/wjEPT1r0
スタッドをそろそろ探すかなと思ったんですが、Bスポの標準サイズだと、215 50 17ですよね？
国産物の値段に、2万以下が無いことに気づきました。
適合するのはそのサイズのみですか？
それとも、16インチのホイールごと購入した方が安上がりでしょうか？
夏タイヤは18に履き替えようと思ってるので、ホイールは余る予定です。
国産物の値段に、2万以下が無いことに気づきました。
適合するのはそのサイズのみですか？
それとも、16インチのホイールごと購入した方が安上がりでしょうか？
夏タイヤは18に履き替えようと思ってるので、ホイールは余る予定です。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:11:57.77 ID:cTPmWOYr0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:29:47.31 ID:HebXHJPJ0
>>102
フレキシブルタワーバー、今回最初から付けてもらいましたw
父の乗ってるC型2.5i愛妻との比較であまり参考になるか判りませんが、
2.5iのそれでも結構直進安定性は良かったのに更にDITの改良サスと
相まってコーナーリングも含めてフィールが良いような気がしますね。
いずれフレキシブルドロースティフナー&フレキシブルサーポートリヤも
取付たいです。
フレキシブルタワーバー、今回最初から付けてもらいましたw
父の乗ってるC型2.5i愛妻との比較であまり参考になるか判りませんが、
2.5iのそれでも結構直進安定性は良かったのに更にDITの改良サスと
相まってコーナーリングも含めてフィールが良いような気がしますね。
いずれフレキシブルドロースティフナー&フレキシブルサーポートリヤも
取付たいです。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 07:47:44.04 ID:G8F0Gcvi0
>>22
レスありがとう
規制で書けなかった
軽く混んだ辺りを走るときにアクセルをわずかに戻すと1200回転くらいになり 静かな中に急に"ぽぽぽぽっぽこぽっぽ"といままで他の種類のエンジンやレオーネの頃とも違う残念な音が。
特にv6からの乗り換えだから気になるのかも。EJはすべて鳴るのですね 自分も納車時は鳴るときがあるという程度の認識でしたがはじめてのオイル交換辺りから目立つようになりました
レスありがとう
規制で書けなかった
軽く混んだ辺りを走るときにアクセルをわずかに戻すと1200回転くらいになり 静かな中に急に"ぽぽぽぽっぽこぽっぽ"といままで他の種類のエンジンやレオーネの頃とも違う残念な音が。
特にv6からの乗り換えだから気になるのかも。EJはすべて鳴るのですね 自分も納車時は鳴るときがあるという程度の認識でしたがはじめてのオイル交換辺りから目立つようになりました
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:52:09.45 ID:UuFO1a6e0
>>101
価格重視なら、インチダウンした方が良いかも。
例えば、余るホイール(タイヤ)を売れば、ブリザックGZ16インチアルミホイール付き10万円でお釣りくると思う。
REVO216インチアルミホイール付きなら、10万円は絶対にしない。
当然ながらセット品のアルミホイールに期待してはいけない。
価格重視なら、インチダウンした方が良いかも。
例えば、余るホイール(タイヤ)を売れば、ブリザックGZ16インチアルミホイール付き10万円でお釣りくると思う。
REVO216インチアルミホイール付きなら、10万円は絶対にしない。
当然ながらセット品のアルミホイールに期待してはいけない。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:26:25.08 ID:PZ07brvt0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:23:52.44 ID:nrcnleBn0
２．５iのLパケのスタッドレスを一昨年買ったけど、その年の横浜の新製品のIG30は通販で２２K円だったね。
今年は価格コムでも横浜は２５K程度だから円高で原材料費下がったと思ったが値上げしてたんだね。
タイヤショップで１６インチのホイールに組み込んだのをレガの横に置いて見せてくれたけど
１７インチでもスカスカに見えるのが１６インチではますますガッカリｗ
で、純正の７インチホリールに通販で買って付けた。
まずインチダウンするなら店頭で車の横に置かせてもらって納得してからかった方がいいよ。
今年は価格コムでも横浜は２５K程度だから円高で原材料費下がったと思ったが値上げしてたんだね。
タイヤショップで１６インチのホイールに組み込んだのをレガの横に置いて見せてくれたけど
１７インチでもスカスカに見えるのが１６インチではますますガッカリｗ
で、純正の７インチホリールに通販で買って付けた。
まずインチダウンするなら店頭で車の横に置かせてもらって納得してからかった方がいいよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:30:37.41 ID:3R9zmPufP
関東在住なので基本的にスタッドレスはいらないけど、冬は行動範囲が限られてつまらないな。
雪道走ってこそのレガシィだし。
ボーナス出たら買っちゃおうかな。インチダウンすれば乗り心地も良くなるかも知れないしw
雪道走ってこそのレガシィだし。
ボーナス出たら買っちゃおうかな。インチダウンすれば乗り心地も良くなるかも知れないしw
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:54:35.70 ID:dVzrj++h0
STIホイールに換えたんだけどやっぱリタイヤハウスとの隙間が気になるな
ダウンサスもいれるしかないか
ダウンサスもいれるしかないか
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:57:04.30 ID:dVzrj++h0
STIホイールに換えたんだけどやっぱりタイヤハウスとの隙間が気になるな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:19:45.48 ID:suALmqBi0
レガシーィってどうしてあんなにタイヤハウスクリアランス空けてるの？
国産セダン・ワゴンであそこまで空けてるのってレガシィくらい？
で、アイサイト付けてるからダウンしちゃ駄目とか
DITのビル脚も同じくらい空いてるのかね？ホンダの無限脚ですら
2センチダウンしてるのにな
国産セダン・ワゴンであそこまで空けてるのってレガシィくらい？
で、アイサイト付けてるからダウンしちゃ駄目とか
DITのビル脚も同じくらい空いてるのかね？ホンダの無限脚ですら
2センチダウンしてるのにな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:49:20.02 ID:/me8tEAM0
チェーンを巻く為
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:50:24.15 ID:7+M8FVCO0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:01:41.57 ID:suALmqBi0
なるほどチェーンを巻く為か
4WDで雪国需要が高いのは分るけど
東京で乗りたいんだよね、かっこ良いし
BR/BM以前の程良く下げてるレガシィ見ると
羨ましくなる
>>113
黄色いビル脚を主張できるのはメリットかな
ブレンボ赤キャリのぞかせるような感じで
ちょっと違うかな
4WDで雪国需要が高いのは分るけど
東京で乗りたいんだよね、かっこ良いし
BR/BM以前の程良く下げてるレガシィ見ると
羨ましくなる
>>113
黄色いビル脚を主張できるのはメリットかな
ブレンボ赤キャリのぞかせるような感じで
ちょっと違うかな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:15:38.97 ID:ZlPvZL+QO
アイサイト犠牲にしてさげりゃええがな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:18:16.95 ID:nrcnleBn0
レガシィにチェーン巻いてるのなんて見たことないぞｗ
てか、チェーン巻くときは四輪に巻くのけ？ｗ
てか、チェーン巻くときは四輪に巻くのけ？ｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:20:38.24 ID:ZlPvZL+QO
凍ってアイスバーンになったら四輪ともチェーン付ける方が安全やな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:38:53.07 ID:MpoJY4moO
>>117
へぇ～
へぇ～
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:40:38.77 ID:15MpTQPg0
>>116
メーカーは前輪推奨だけど、フルタイムに前後片方だけチェーン巻かせると、
センターLSDの差動制限限界超えちゃって、巻いて無い方が空転して余計はまるんだよね。
ライトなスキーヤーが多い苗場スキー場の手前の三国峠なんかで、ノーマルに前輪チェーンの
レガシィとかアウディあたりのセンターデフ式四駆が登れなくなってるのを結構見る。
その横をFFチェーン車やFFベースのビスカスカップリング四駆がスイスイ登っていく。
四輪スタッドレスでダメなところは四輪チェーン巻かないとダメだろうねえ。
センターデフロックでも付いていれば話は別だけど。
メーカーは前輪推奨だけど、フルタイムに前後片方だけチェーン巻かせると、
センターLSDの差動制限限界超えちゃって、巻いて無い方が空転して余計はまるんだよね。
ライトなスキーヤーが多い苗場スキー場の手前の三国峠なんかで、ノーマルに前輪チェーンの
レガシィとかアウディあたりのセンターデフ式四駆が登れなくなってるのを結構見る。
その横をFFチェーン車やFFベースのビスカスカップリング四駆がスイスイ登っていく。
四輪スタッドレスでダメなところは四輪チェーン巻かないとダメだろうねえ。
センターデフロックでも付いていれば話は別だけど。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:43:30.49 ID:3LznDCom0
先代B4この無様さに、今年の冬心配なんですが
https://www.youtube.com/watch?v=E_b-GjXi1qU&feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=E_b-GjXi1qU&feature=youtube_gdata_player
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:11:09.06 ID:c1F3sTYk0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:37:53.34 ID:4v/OFi240
↑
クルマの問題じゃなくて運転技術の問題やな
ブレーキ踏みながら走ってるがな
下手糞すぎるわw
クルマの問題じゃなくて運転技術の問題やな
ブレーキ踏みながら走ってるがな
下手糞すぎるわw
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:15:04.89 ID:vIxIlURT0
車高下げるとアイサイトが早めに反応して逆に良くなったとかいうのどっかで聞いたな
まぁ事故起きた場合保険とかどういう対応になるかわからんけど
まぁ事故起きた場合保険とかどういう対応になるかわからんけど
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:43:25.53 ID:D7/I9ZbV0
マフラー2本出しでボンネットにダクト無いから、トルクスプリットの2.0Rっぽいね。
リアがロックしてる～って言ってるから、下り坂でFF状態のままなんでしょう。
VTDだったらもうちょっとマシだと思う。
とは言え、どんな車でもノーマルタイヤで雪の下りは最悪だね。上りは四駆だからいけちゃうけど、
ダメだと思って引き返すとこういう末路に。
リアがロックしてる～って言ってるから、下り坂でFF状態のままなんでしょう。
VTDだったらもうちょっとマシだと思う。
とは言え、どんな車でもノーマルタイヤで雪の下りは最悪だね。上りは四駆だからいけちゃうけど、
ダメだと思って引き返すとこういう末路に。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:15:37.40 ID:gJxv/r6J0
当方C型2.5i乗りなんですが、エアコンを内気循環にしてても結構外気が混じって入ってきませんか？
田舎道走ってたら田んぼの野焼きしてて内気にしてても車内がかなり煙くなりました。
以前乗ってた車（ホンダのCR-V）ではほとんど気にならなかったんですが今は外の匂いがすんなり入ってきてるような気がします。
田舎道走ってたら田んぼの野焼きしてて内気にしてても車内がかなり煙くなりました。
以前乗ってた車（ホンダのCR-V）ではほとんど気にならなかったんですが今は外の匂いがすんなり入ってきてるような気がします。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:33:29.62 ID:UBatheErO
DIT もうすぐ慣らし運転が終わるぜ
全体的には満足してるが
時折発生するカーゴルームからのカタカタ音はいただけない
まぁ 音楽聞いてたら気にならんレベルだけどね
全体的には満足してるが
時折発生するカーゴルームからのカタカタ音はいただけない
まぁ 音楽聞いてたら気にならんレベルだけどね
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:54:21.26 ID:bI7QXTDw0
これからあっちこっちからラップ音してくるから
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:23:30.93 ID:yDeFZy7KP
うちのTWはシートベルトアンカーの組み付け不良で走行中にビビリ音が出続けていたな。
最初の6ヶ月点検で指摘して直してもらうまでずっとイライラし通しだった。
最初の6ヶ月点検で指摘して直してもらうまでずっとイライラし通しだった。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:26:17.21 ID:DALU0IiUO
昨日テレビ神奈川でレガシィツーリングワゴンDITの特集やってた。
やっぱDITにしとけばよかった。
やっぱDITにしとけばよかった。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:49:32.63 ID:D0vRGfnL0
先月納車されたんだけど、サイドブレーキの先っぽのメッキに磨きキズみたいなキズが多数…（ToT）
ドアやスタートボタン周辺のメッキはキズが無いというか目立たないけど、サイドブレーキには窓か
らの光が直接あたるから（あんなに小さい面積なのに）すごく目立つ。
今度そこだけ交換できないかディーラーで聞いてみよう。いっそシルバー塗装のプラにして欲しかった。
ドアやスタートボタン周辺のメッキはキズが無いというか目立たないけど、サイドブレーキには窓か
らの光が直接あたるから（あんなに小さい面積なのに）すごく目立つ。
今度そこだけ交換できないかディーラーで聞いてみよう。いっそシルバー塗装のプラにして欲しかった。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:06:38.98 ID:g0AOFw1S0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:49:56.43 ID:Aw4/V9QO0
エイムゲインのホイール履いてる人いない？
レガシィとのマッチングを写真とかで見たいけど探してもないんだよなぁ...
レガシィとのマッチングを写真とかで見たいけど探してもないんだよなぁ...
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:40:51.53 ID:BlAUZ5YG0
今日Ｄから車体番号が決まりましたってＴＥＬあったけど
みなさん番号決まって、何日で納車になりました？
みなさん番号決まって、何日で納車になりました？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:51:38.52 ID:SXQV8wpf0
陸送で一週間、あとは追加注文しているデラオプション次第(サービスマンの予定次第)。
オレは都合10日後くらいにはできそうだったんだけど、
バタバタしているお客様感謝Dayの日の納品はいやだったから更に一週間ずらした。
オレは都合10日後くらいにはできそうだったんだけど、
バタバタしているお客様感謝Dayの日の納品はいやだったから更に一週間ずらした。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 01:05:16.95 ID:TcAaxa3U0
>>134さん、ありがとうございます
以外に、番号決まってからが早いですね＾＾
営業マンに年内と言われてましたんで、気長に待ってたんですけど。
ＤＯＰは着けてないので、もしかしたら早いかもしれませんね。
保険の切り替えとか現在、乗ってるＧＤＢの処分を急がないと・・・・・・・
参考になりました＾＾
以外に、番号決まってからが早いですね＾＾
営業マンに年内と言われてましたんで、気長に待ってたんですけど。
ＤＯＰは着けてないので、もしかしたら早いかもしれませんね。
保険の切り替えとか現在、乗ってるＧＤＢの処分を急がないと・・・・・・・
参考になりました＾＾
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 01:49:01.09 ID:kLooJn080
>>125
仕様らしい、過去スレとかでも話に出てたような
最近の車は完全には閉まらなくなってるとか？
>>120
スタッドレスタイヤかチェーン付けてください。
雪国で他県ナンバーがよくなっちゃってる風景
仕様らしい、過去スレとかでも話に出てたような
最近の車は完全には閉まらなくなってるとか？
>>120
スタッドレスタイヤかチェーン付けてください。
雪国で他県ナンバーがよくなっちゃってる風景
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 08:38:17.17 ID:P+WMcqGG0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:01:50.18 ID:EFuV/Pos0
これからDに行ってB4DIT愛妻を取りに行ってくる。
納車を自宅でなくDラー行くと旧車のOBが連れて行かれる寂しさが少し薄れる。
10月初めの注文だったが早く納車になった。
納車を自宅でなくDラー行くと旧車のOBが連れて行かれる寂しさが少し薄れる。
10月初めの注文だったが早く納車になった。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:26:53.47 ID:APjeLPlIO
ＯＢ〈（僕、まだ走れるよ。。。もう、僕のこと嫌いになったの？。。さようなら）
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:36:56.02 ID:EFuV/Pos0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:00:34.39 ID:+Wbrjwyj0
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:07:45.89 ID:SXQV8wpf0
本日TW納車後初雨。
雨やんだ後、ドアをあけてちょっと関心。
先代B4は構造上かドアを開けると水滴が車内に若干こぼれてきたんだがそれがない。
また、トノカバーはつけっぱなので、サブトランクの空きスペースには長い傘2本がピッタリ収納。
こういう見えないユーティリティはかなり上がってる・・・カバシィ舐めてた。
雨やんだ後、ドアをあけてちょっと関心。
先代B4は構造上かドアを開けると水滴が車内に若干こぼれてきたんだがそれがない。
また、トノカバーはつけっぱなので、サブトランクの空きスペースには長い傘2本がピッタリ収納。
こういう見えないユーティリティはかなり上がってる・・・カバシィ舐めてた。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:15:39.51 ID:QkFK+P870
>>139
BPワゴンから現行OBに乗り換えたけど
最初の一ヶ月ぐらいは複雑だったなぁ
まだBPでも良かったんじゃないかとの寂しさと後悔と
新しい車へのワクワク感が入り交じってる感じ。
3ヶ月経ったら「もうBPには戻りたくねぇ」になったけどｗ
BPワゴンから現行OBに乗り換えたけど
最初の一ヶ月ぐらいは複雑だったなぁ
まだBPでも良かったんじゃないかとの寂しさと後悔と
新しい車へのワクワク感が入り交じってる感じ。
3ヶ月経ったら「もうBPには戻りたくねぇ」になったけどｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:09:10.40 ID:fEWefyZ90
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:45:18.78 ID:APjeLPlIO
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:59:11.87 ID:M49aUkieO
9月初めに契約したのに、まだ納車日決まんない。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:09:46.10 ID:fzL4mkzVO
10月初旬にDIT 納車されたけど
いまだにサイドモールだけ未装着
入荷も未定だとよ
いまだにサイドモールだけ未装着
入荷も未定だとよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:09:00.54 ID:EUDq8oOP0
俺は10月20日に納車されたけど
サイドモールディング他、DOPは全て装着されての
納車だったよ。
例のリードの火災の影響で当初予定3週間遅れたけど
火災で遅れたのは標準装備のサイドシルスポイラーで
その他のオプション品の遅れのアナウンスは無かった。
サイドモールディング他、DOPは全て装着されての
納車だったよ。
例のリードの火災の影響で当初予定3週間遅れたけど
火災で遅れたのは標準装備のサイドシルスポイラーで
その他のオプション品の遅れのアナウンスは無かった。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:53:29.00 ID:rkRakGU80
特別仕様車の情報なかなかネットに出てこないな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:07:35.22 ID:LhQzrhXE0
>>150
773 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/02(金) 20:04:48.86 ID:MZipgYD20
>>768
昨日情報聞いてきた
シート：レザー（ライトグレー1色のみ）、アルカンターラ無し、
ドアミラー：シルバー塗装
アルミ：ハイラスター塗装
で2.5i-Eに+10万
11/17発売
黒ベゼル化は無し
773 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/02(金) 20:04:48.86 ID:MZipgYD20
>>768
昨日情報聞いてきた
シート：レザー（ライトグレー1色のみ）、アルカンターラ無し、
ドアミラー：シルバー塗装
アルミ：ハイラスター塗装
で2.5i-Eに+10万
11/17発売
黒ベゼル化は無し
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:14:51.62 ID:Zoe+RRYC0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 04:40:59.58 ID:5cvV28In0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 11:02:01.73 ID:h7/Pm0Vr0
車高調で-50ｍｍ落としたけど
アイサイトは問題ないよ
乗員で車高変わるから関係ないと思ってやってみた人柱
アイサイトは問題ないよ
乗員で車高変わるから関係ないと思ってやってみた人柱
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:29:23.91 ID:fbye6Ztm0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:47:56.33 ID:Z431UKcg0
>>155
こう言うのが年改のときまで売れ残りバーゲン価格で買えるんよ
こう言うのが年改のときまで売れ残りバーゲン価格で買えるんよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:16:20.96 ID:++D58GbR0
レザーついてその値段は安いと思うが、カラーとその他諸々が無いなw
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:18:00.85 ID:j+E906u60
去年のBスポみたいな感じので全然良いのにな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 01:01:15.45 ID:ORCByTCF0
>>143
雨水は、ドアサッシ構造になったからでは？
雨水は、ドアサッシ構造になったからでは？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 01:04:16.85 ID:ORCByTCF0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 01:06:28.81 ID:ORCByTCF0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:22:37.77 ID:r+TrFwkq0
5ナンバー時代は貧乏くさくて対象外だったなあ
今で言うとウィングロードみたいな印象
4代目で少し改善されて現行でようやく普通の車になった
今で言うとウィングロードみたいな印象
4代目で少し改善されて現行でようやく普通の車になった
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 10:38:14.07 ID:KrYaa1PkP
24カ月点検なのに12カ月点検ってハガキがきた
いい加減だなあ
いい加減だなあ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:22:32.88 ID:fUcePWIy0
>>163
は？？
は？？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:40:07.04 ID:iH/KVAMd0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:41:22.35 ID:rGA83ecz0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:36:45.86 ID:hS33uqvR0
>>162
確かに。
BHはいい車だったが、5ナンバーって言うのが唯一のコンプレックスだったな。
車格の一つ下のゴルフですら3ナンバーなのに。なんであっちが普通自動車なのにこっちは小型自動車なんだ？っていつも思いながら乗ってた。BRになってやっと堂々と全長、全幅、排気量のフルスペック3ナンバーになれたのが嬉しい(^o^)
確かに。
BHはいい車だったが、5ナンバーって言うのが唯一のコンプレックスだったな。
車格の一つ下のゴルフですら3ナンバーなのに。なんであっちが普通自動車なのにこっちは小型自動車なんだ？っていつも思いながら乗ってた。BRになってやっと堂々と全長、全幅、排気量のフルスペック3ナンバーになれたのが嬉しい(^o^)
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:38:40.96 ID:HD6nMlBVO
納車日決まった～
皆さん、来週からよろしくお願いします。
皆さん、来週からよろしくお願いします。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:21:16.56 ID:ZffB7PWM0
おめでとう
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:21:24.99 ID:vNYr6Ntc0
おめでとう！
俺もはよ来い！(笑)
俺もはよ来い！(笑)
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:23:39.74 ID:enffOTWpO
おめでとう！
俺のサイドモールもはよこい
俺のサイドモールもはよこい
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:28:31.18 ID:vNYr6Ntc0
贅沢言うな！
こっちは車がねぇんだ！！！！
代車のワゴンRじゃ女乗せるの辛いんだ…(T_T)www
こっちは車がねぇんだ！！！！
代車のワゴンRじゃ女乗せるの辛いんだ…(T_T)www
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:32:02.02 ID:aty2t2kY0
>>172
ワゴンRスティングレーに乗る32歳です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時も、夜の街に映えるように『ミステリアスバイオレットパール』
大奮発して2万円も払った特別塗装色です。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のワゴンRスティングレーで出かけていきました。
結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とEX37に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば軽自動車はボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような黄ばんだナンバー…
あれほどお気に入りだった『ミステリアスバイオレットパール』も
『ミステリアスバイオハザードパイキー』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。
ワゴンRスティングレーに乗る32歳です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時も、夜の街に映えるように『ミステリアスバイオレットパール』
大奮発して2万円も払った特別塗装色です。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のワゴンRスティングレーで出かけていきました。
結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とEX37に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば軽自動車はボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような黄ばんだナンバー…
あれほどお気に入りだった『ミステリアスバイオレットパール』も
『ミステリアスバイオハザードパイキー』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:54:11.35 ID:qqpuW/j00
120km/hは猛スピードではないw
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:14:34.81 ID:AEp5XgS7O
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:22:57.11 ID:USL5uKRA0
コピペに釣られすぎ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:23:05.35 ID:FOcnbxckI
レガシィDIT試乗時、発進＆加速時に遅れてキレたような加速になりがちで違和感を禁じ得ない。
これを回避する方法はずっとS#とし、8AT車として走ることである。
WWW上のレポートでも同様の意見が多く、予め確認しなかったことが悔やまれる。
排気量不足でBL以前と同様1500rpm以下でのトルクが低いのが原因だろう。
現在のDITは6MT(か、今までの5AT)と組み合わせた方がいいと思った。
CVTを使うのなら低速域を補う電気モーターと組み合わせて始めてまともになるのでは？
皆さんはどう思うかな？
現在のB42.5iアイサイトに加えアウトバック2.5iアイサイト買い足し検討中。
新エンジンFBのも借りたのだがやはりトルクはあっても過剰にフケないので違和感はない。
このCVTはNAとのマッチングもよいのだろう。
これを回避する方法はずっとS#とし、8AT車として走ることである。
WWW上のレポートでも同様の意見が多く、予め確認しなかったことが悔やまれる。
排気量不足でBL以前と同様1500rpm以下でのトルクが低いのが原因だろう。
現在のDITは6MT(か、今までの5AT)と組み合わせた方がいいと思った。
CVTを使うのなら低速域を補う電気モーターと組み合わせて始めてまともになるのでは？
皆さんはどう思うかな？
現在のB42.5iアイサイトに加えアウトバック2.5iアイサイト買い足し検討中。
新エンジンFBのも借りたのだがやはりトルクはあっても過剰にフケないので違和感はない。
このCVTはNAとのマッチングもよいのだろう。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:24:43.45 ID:FOcnbxckI
ホントはターボが好きだけど、今のレガシィターボは買いたくない。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 02:47:30.44 ID:B4Up5Mhj0
まぁDITのフィーリングは
アメちゃんにはウケなさそうだな
アメちゃんにはウケなさそうだな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 02:56:31.78 ID:E52hYfh0T
うけるとかうけないとか、その前にDIT出すんかね？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 03:27:41.17 ID:Ubw0TvSr0
1500回転以下のトルクが小さいとか書き込む人が多いけど、
気合い入れて走るぞって時に1500回転以下なんて発進時の一瞬以外使わないだろ？
気合い入れて走るぞって時に1500回転以下なんて発進時の一瞬以外使わないだろ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 05:51:25.85 ID:Nw0s8n+50
日常で1500rpmは超多用範囲。
トルクがもうちょっと回転数に応じてリニアに発生する方が乗りやすいと思う。
トルクがもうちょっと回転数に応じてリニアに発生する方が乗りやすいと思う。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:08:24.23 ID:E52hYfh0T
あれで足りんかったら他の車はどんだけ乗りにくいんだよw
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:12:51.47 ID:dwTJRHg50
TWの現行C型にナビとオーディオを取り付ける予定です。
取付形式はナビ2DINとオーディオ1DINとなるのでしょうか？
具体的にはパイZH77とDEH-970、172PRSを検討してます。
取付形式はナビ2DINとオーディオ1DINとなるのでしょうか？
具体的にはパイZH77とDEH-970、172PRSを検討してます。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:20:07.91 ID:0/82qaDR0
>>184
２ＤＩＮナビのみしか入らないでしょ
２ＤＩＮナビのみしか入らないでしょ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:27:57.70 ID:dwTJRHg50
写真を見るとナビの下に引き出しのような物がありますが
これは小物入れですか？
これは小物入れですか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:30:49.83 ID:OzemxYz30
>>151 1300回転あたりだとストレス感じないが、2500回転あたりで
加給が乗ってくる現行だと、アクセルワークで低速の不満を感じるよ。
勿論、ECUと点火系を弄ってしまえば解決するけれどね。300psもいいが、
1250回転からスモールタービンを回す方が使いやすいはず。
加給が乗ってくる現行だと、アクセルワークで低速の不満を感じるよ。
勿論、ECUと点火系を弄ってしまえば解決するけれどね。300psもいいが、
1250回転からスモールタービンを回す方が使いやすいはず。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:32:54.20 ID:OzemxYz30
訂正
現行は1300回転あたりからトルク30kgmになってくれれば、ストレス感じないが、
現行は2500回転あたりで加給効果が来た感じで、アクセルワークで低速の不満を感じるよ。
現行は1300回転あたりからトルク30kgmになってくれれば、ストレス感じないが、
現行は2500回転あたりで加給効果が来た感じで、アクセルワークで低速の不満を感じるよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:32:11.58 ID:+HvNhEIm0
>>186
マッキン用
マッキン用
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 13:56:03.06 ID:Ubw0TvSr0
左手の指先でパドルを引いて一段下げたらすむ話やろ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:21:02.07 ID:OzemxYz30
>>190 ターボってワンテンポ遅れるか、ブリッピングでジーッと考えてる
ような間があるな。
ような間があるな。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:03:19.78 ID:QhR/ivQG0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:04:27.74 ID:c5QRHGmu0
今日全額支払いしてきた。
あとは、明後日の納車を待つだけだ。
あとは、明後日の納車を待つだけだ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:57:59.05 ID:GZ15BLgTO
全額支払うのは納車の時でええのに。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:00:03.29 ID:0/82qaDR0
>>195
今は納車前に銀行振込だよ
今は納車前に銀行振込だよ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:03:42.78 ID:MkUj1XUM0
振込手数料を負担しないのがさすがスバルだよな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:08:48.32 ID:9bksOAAmP
俺のときは手数料は引いていいと言われたぞ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:15:38.69 ID:CTnge4r20
普通は諸経費相当額前払いで納車時に残りだべ？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:34:25.79 ID:wS+NFQEr0
>>194
どのモデル買ったの？
どのモデル買ったの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:48:15.76 ID:RIvaPzpK0
俺、契約日に払ったけど・・・・・・
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:38:19.53 ID:RBpPwdpx0
レガシーかアコード(両方ともワゴン)買おうと思ってこのスレずっとロムってるんだけど。
NAとDITってどっちが良いんだ？
今乗ってるのはUSインスパイア32Vで最近は高速も殆ど乗らない。
好みというか走り方はアクセルガンガンじゃなくて低回転のトルク重視。
カッコはアコード、装備はレガシィ。
NAとDITってどっちが良いんだ？
今乗ってるのはUSインスパイア32Vで最近は高速も殆ど乗らない。
好みというか走り方はアクセルガンガンじゃなくて低回転のトルク重視。
カッコはアコード、装備はレガシィ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:03:57.87 ID:eqeRmVL20
>>202
ホンダにいてください。
ホンダにいてください。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:36:57.12 ID:Csqj4OT+0
>>194
つか判子押したなら、400万前後とかとっとと振り込めよｗ
ぎりぎりまで振込待つとかシンキクセェ。
>>197
振り込み手数料とか普通オールワン(メインバンクプラス)とかで、
他行であろうと銀行のサービスで無料だろう、そこまで金ないの？
つか判子押したなら、400万前後とかとっとと振り込めよｗ
ぎりぎりまで振込待つとかシンキクセェ。
>>197
振り込み手数料とか普通オールワン(メインバンクプラス)とかで、
他行であろうと銀行のサービスで無料だろう、そこまで金ないの？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:47:26.30 ID:tfYMELjXO
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:49:00.08 ID:WX1xPKUV0
USインスパ乗ったことあるけど、あのどっかりと大きなシートに座って走る感覚が好きなら、
両方とも候補落ちじゃないかな。今のアコードは欧州仕様と共通ボディだっけ?
ホンダと言っても事実上アメ車だからなあ。
セダンになってしまうけど、カムリとか雰囲気近いかも。モデルチェンジで格好良くなったし。
あれ広いから、最近カムリの個人タクシーが異常増殖してる。
両方とも候補落ちじゃないかな。今のアコードは欧州仕様と共通ボディだっけ?
ホンダと言っても事実上アメ車だからなあ。
セダンになってしまうけど、カムリとか雰囲気近いかも。モデルチェンジで格好良くなったし。
あれ広いから、最近カムリの個人タクシーが異常増殖してる。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 06:27:08.25 ID:EiIAjtQHO
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 08:03:10.53 ID:Wzyqw8il0
>>202
自分の好みに合うかどうかは、試乗して比較するしかない。
NAでも十分な装備と性能が有ると思う。DITは全てが豪華。
自分はNAで不満は無い。満足している。
ただし、不具合はいくつかある。過去スレッドで確認！
自分の好みに合うかどうかは、試乗して比較するしかない。
NAでも十分な装備と性能が有ると思う。DITは全てが豪華。
自分はNAで不満は無い。満足している。
ただし、不具合はいくつかある。過去スレッドで確認！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 08:06:31.25 ID:4OxoMKMn0
>>202
意表を突いて、3.6のアウトバックとか。
意表を突いて、3.6のアウトバックとか。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:00:53.06 ID:WqdeRNNw0
>>202
レガシーなのかレガシィなのか、
大事なところで噛まないでねっていつも言ってるじゃない。
ホントあなたっていつもそう。
決断力がないから大事なところで失敗するのよ。
私だっていつまでもガマンできるわけじゃないのよ。
レガシーなのかレガシィなのか、
大事なところで噛まないでねっていつも言ってるじゃない。
ホントあなたっていつもそう。
決断力がないから大事なところで失敗するのよ。
私だっていつまでもガマンできるわけじゃないのよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:27:11.88 ID:2F0KDM3u0
そんな時はカバシィ！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:54:55.28 ID:EiIAjtQHO
韓国ではレガシ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:45:44.76 ID:ITYIHAA00
ドラクエでは俺いつも「れがし」
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:49:37.32 ID:WX1xPKUV0
度々すいません。
同等の装備でアコードとレガシィを比べるとレガシィの方が若干高い程度なのでDITにしようかと思うのですが。
MOP本皮のみ+DOP60万円程度だとどれ位の値引きになるのでしょうか？過去スレ見ると最大50万円程度だと思うのですが。
同等の装備でアコードとレガシィを比べるとレガシィの方が若干高い程度なのでDITにしようかと思うのですが。
MOP本皮のみ+DOP60万円程度だとどれ位の値引きになるのでしょうか？過去スレ見ると最大50万円程度だと思うのですが。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:59:53.44 ID:ECtD6rSK0
>>216
自分はDITアイサイトを7月に契約したけど
MOPは本革シートのみでDOPは殆ど同じで65万くらい
値引きは当初、レガシィは値引して売る車じゃないと
本体10万、オプション15万程度の提示
他車を競合させてもあまり変わり無さそうだったので
越境して他県のスバルと競合させて、最終的には43万引で契約した。
内訳は車両本体から18万、オプションから25万の値引でした。
自分はDITアイサイトを7月に契約したけど
MOPは本革シートのみでDOPは殆ど同じで65万くらい
値引きは当初、レガシィは値引して売る車じゃないと
本体10万、オプション15万程度の提示
他車を競合させてもあまり変わり無さそうだったので
越境して他県のスバルと競合させて、最終的には43万引で契約した。
内訳は車両本体から18万、オプションから25万の値引でした。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 02:19:33.95 ID:XL0U35zO0
現行アコードはボリ過ぎでしょ
あの値段で普通の4発とか有り得ない
あの値段で普通の4発とか有り得ない
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:33:50.53 ID:Pjw/zNz2P
俺もそう思う。ボディデザインはいいんだけどな。
ホンダはあのクラスは日本で売る気無いだろ。
ホンダはあのクラスは日本で売る気無いだろ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:18:59.69 ID:DeqinTeaO
ホンダ営業は｢欧米では高級車ですから｣ていうとったよ。
ようわからんけどな。
ようわからんけどな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:33:19.81 ID:8RW1+LAP0
「線が細い」というのがホンダのイメージ。
瞬発力に優れた小柄なアスリート。
なめてかかると大火傷するってかんじ。
「中堅のテクニシャン」というのがスバルのイメージ。
どんなシーンも無難にこなす名脇役。
最強のナンバー2ってかんじ。
「孤高のアバンギャルド」というのがマツダのイメージ。
10回の失敗と1回の大成功を合わせ持つ発明者。
理系大学の準教授ってかんじ。
「パワーアスリート」というのが日産のイメージ。
小さいのも大きいのも、最強の称号は渡さない。
大人になったジャイアンってかんじ。
トヨタは評価に値しない。
瞬発力に優れた小柄なアスリート。
なめてかかると大火傷するってかんじ。
「中堅のテクニシャン」というのがスバルのイメージ。
どんなシーンも無難にこなす名脇役。
最強のナンバー2ってかんじ。
「孤高のアバンギャルド」というのがマツダのイメージ。
10回の失敗と1回の大成功を合わせ持つ発明者。
理系大学の準教授ってかんじ。
「パワーアスリート」というのが日産のイメージ。
小さいのも大きいのも、最強の称号は渡さない。
大人になったジャイアンってかんじ。
トヨタは評価に値しない。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:06:20.75 ID:k33zwtxg0
>>202 装備ならアイサイト以外、アコードの方が上じゃないか。レガシィのDITは出てばかり（いわゆるスバル・ハツモノ）なので、ネガ潰しを見てからの方が良いかと。
現行レガシィは、そもそも「走り」「質」とかそういうのを捨てて「コストダウンでの米での安売り」が目的で出てきた車だから、
オーナーながらターボはオススメしない。やはり基本設計が、2.5のNAの車だわ。
現行レガシィは、そもそも「走り」「質」とかそういうのを捨てて「コストダウンでの米での安売り」が目的で出てきた車だから、
オーナーながらターボはオススメしない。やはり基本設計が、2.5のNAの車だわ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:17:11.25 ID:Q5HdFjFK0
六台目カバシィも同じ道を行くのである
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:18:18.26 ID:k33zwtxg0
>>218 レガシィも似たようなもんだろ。アコードはナビやETC付など装備てんこ盛りで400万。
レガシィDITで同じ、同じ仕様だと450万。どっちも数が出ないから日本仕様が車の出来以上に高く感じる。
アコードは、あの装備なら300万だな。レガシィはワングレードづつ下げた価格に合わせればCPが良いように感じる。
レガシィDITで同じ、同じ仕様だと450万。どっちも数が出ないから日本仕様が車の出来以上に高く感じる。
アコードは、あの装備なら300万だな。レガシィはワングレードづつ下げた価格に合わせればCPが良いように感じる。
よし
今から納車しに、Ｄ行ってくる
今から納車しに、Ｄ行ってくる
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:58:55.58 ID:OUWvbRc10
>>225
ディーラーに納車する業者さん乙
ディーラーに納車する業者さん乙
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:14:22.75 ID:osPkVSkp0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:08:11.06 ID:Pjw/zNz2P
雨の高速道路での安定した走りっぷりを堪能するたび、この車を選んで良かったと思うよ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:04:03.95 ID:K0dDIqm60
雨の高速程度で不安定になる車なんてあるのか？
嫁の背の高いミニバンでさえ安定してるけど
嫁の背の高いミニバンでさえ安定してるけど
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:09:06.93 ID:UdVZCZ/+0
朝ならそれを上回る速さでハイエースが爆走してくけどなw
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:37:39.95 ID:DeqinTeaO
バイアスタイヤのタクシーがあっさり抜いていく。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:58:10.52 ID:DnxhyOOO0
>>229
友人の3部山位の半島タイヤ履いたMPVは雨の高速で飛ばさなくてもかなり恐かった。
常に微妙に滑ってるようなステアフィールというか。
元々ハンドル軽い車ではあるんだけど。
>>231
さすがに今はタクシーもラジアルだぞｗ
10万キロ持つやつでしょ。ちょっと急ブレーキ掛けただけで凄いスキール音立てる奴。
友人の3部山位の半島タイヤ履いたMPVは雨の高速で飛ばさなくてもかなり恐かった。
常に微妙に滑ってるようなステアフィールというか。
元々ハンドル軽い車ではあるんだけど。
>>231
さすがに今はタクシーもラジアルだぞｗ
10万キロ持つやつでしょ。ちょっと急ブレーキ掛けただけで凄いスキール音立てる奴。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:03:16.31 ID:XCeAkgqS0
雨だろうがなんだろうが最速は仕事中のADバンだろう、
やつら無敵すぎる。
やつら無敵すぎる。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:54:19.59 ID:frzj1I2K0
凍結路面の高速で100k走行時に、サクシードにぶち抜かれた事あるけど
本当に奴ら頭のネジが飛んでやがる。
本当に奴ら頭のネジが飛んでやがる。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:10:36.37 ID:XCeAkgqS0
基本、営業車はブレーキングを考えてないからな。
平日の追い越しレーンは、ADバン、プロボックス、サクシードの３強が支配。
みんなメーター読み180km巡航でぶっとんでやがる。
平日の追い越しレーンは、ADバン、プロボックス、サクシードの３強が支配。
みんなメーター読み180km巡航でぶっとんでやがる。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:11:10.27 ID:DnxhyOOO0
車で営業周りしてる友人の話きくと酷すぎる。
新車のR2入って3日後にタイヤのブロック剥離したとか、
ミラで交差点攻めたら横転したとか、ブラバス煽ったらヤクザが5人降りてきて、
サイドターンして道逆走して逃げたとか、コインパーキングで間違えて隣の車の金払って、
車止めが降りてないのに発進して、車止めに引っ掛かったバンパーがもげたのに気付かず
走ってるところを警察に捕まった（ナンバーはバンパーに付いてる）とか、笑える話が多すぎる。
とりあえず、同じ会社の車見つけたらゴツンと追突してご挨拶は基本だとかｗ
新車のR2入って3日後にタイヤのブロック剥離したとか、
ミラで交差点攻めたら横転したとか、ブラバス煽ったらヤクザが5人降りてきて、
サイドターンして道逆走して逃げたとか、コインパーキングで間違えて隣の車の金払って、
車止めが降りてないのに発進して、車止めに引っ掛かったバンパーがもげたのに気付かず
走ってるところを警察に捕まった（ナンバーはバンパーに付いてる）とか、笑える話が多すぎる。
とりあえず、同じ会社の車見つけたらゴツンと追突してご挨拶は基本だとかｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:24:17.19 ID:Q1eJMiSe0
営業の野郎が馬鹿だなぁと思うのは80パーくらいの確率でケータイ使ってるとこだな
相手を殺すこともありえるんだからケータイ使用は罰金30万くらいにすべきだね
相手を殺すこともありえるんだからケータイ使用は罰金30万くらいにすべきだね
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:37:09.13 ID:k33zwtxg0
>>229 スバル車にずっと乗ってると、他が30年前と同じに見えるらしい。
風雨程度ならミニバンでもレガシィ並みに、ミニバンでなければレガシィより安定してる
車なんか、もはや一杯あるのにね。つーか、現行レガは積載量と凍結路だけで、とりたてて、
そこらの平均的車より安定性があるように思えないｗ
風雨程度ならミニバンでもレガシィ並みに、ミニバンでなければレガシィより安定してる
車なんか、もはや一杯あるのにね。つーか、現行レガは積載量と凍結路だけで、とりたてて、
そこらの平均的車より安定性があるように思えないｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:48:24.10 ID:ZlJBaSS60
はいはい、アリオン以下、プレミオ以下、下りのコーナーでミニバン以下ですよね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:52:43.96 ID:k33zwtxg0
>>239 そうかなあ、アリオンやプレミオなら同じくらいは安定していると思う。
フラグシップで、ようやくトヨタの平均が見えてきた感じで頑張ってるよスバル。
フラグシップで、ようやくトヨタの平均が見えてきた感じで頑張ってるよスバル。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:03:16.93 ID:k33zwtxg0
アイサイト・天井高・ブレーキ・凍結時発進
この辺がレガシィの取り柄。他に良い点は・・・探すのが難しい。
この辺がレガシィの取り柄。他に良い点は・・・探すのが難しい。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:25:03.41 ID:1c53WF6l0
>アイサイト・天井高・ブレーキ・凍結時発進
この辺がレガシィの取り柄
素晴らしく安全性の高い車ですね～
ますますレガシィが欲しくなりました!!
この辺がレガシィの取り柄
素晴らしく安全性の高い車ですね～
ますますレガシィが欲しくなりました!!
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:39:21.57 ID:nPJ9uCM00
昨日大雨と中央の事故渋滞という最悪コンディションで飛騨高山から帰京したが、D型とアイサイトの威力でほとんどアクセルもブレーキも使わず、楽勝でかえれたよ。中央の渋滞中はdvd見てた。
もうアイサイトない車には乗りたくないね
もうアイサイトない車には乗りたくないね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:59:17.45 ID:lFUgCGZE0
>>232 雨天時安定性はタイヤが半分くらいの要素になるね。レース車なんて、降りに合わせて履き替えるくらいだし。
ただしマツダとスバルのデカイのが、安定性ではイマイチなのは、わかるわ。
Eセグメント開発の経験がないことや、海外での実走試験にたっぷり金かける時間もないしな。Dセグ以上は大手三社ほど良い車ではない。
ただしマツダとスバルのデカイのが、安定性ではイマイチなのは、わかるわ。
Eセグメント開発の経験がないことや、海外での実走試験にたっぷり金かける時間もないしな。Dセグ以上は大手三社ほど良い車ではない。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:01:34.16 ID:lFUgCGZE0
>>242 スバルは独自性で売ってるメーカーだからね。その4要素+積載量を考えると
実は代わりになる車が全くない。スキマ産業として、滅茶苦茶上手いと思う！
実は代わりになる車が全くない。スキマ産業として、滅茶苦茶上手いと思う！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:15:51.69 ID:3LX3mY9MO
俺のレガシィのドアにドアぶつけんなよ！
ドア開閉は横の車にきをつけれバカーッ！
ドア開閉は横の車にきをつけれバカーッ！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:16:37.91 ID:0RGpnHED0
ある程度速い車でインプやランエボほど子供っぽさがなく
スカイラインやマークXのようなおっさんセダンでもない
となるとレガシィか欧州車くらいしか選択肢がない
でも欧州車には乗りたくない
今の日本車のラインナップを見ると他に選択肢が全くないのが現状
現行のレガシィは広いし乗り心地も改善、その上走破性や安全性能も文句なし
ある意味パーフェクトですよ
スカイラインやマークXのようなおっさんセダンでもない
となるとレガシィか欧州車くらいしか選択肢がない
でも欧州車には乗りたくない
今の日本車のラインナップを見ると他に選択肢が全くないのが現状
現行のレガシィは広いし乗り心地も改善、その上走破性や安全性能も文句なし
ある意味パーフェクトですよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:23:24.47 ID:3LX3mY9MO
ガラスコートが砕けて粉吹いてんだよ、隣のbbだとわかってんだ。
謝れコラーッ！
わあああああああああああああっ！
謝れコラーッ！
わあああああああああああああっ！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:16:13.78 ID:yzQ06kOx0
俺はショッピングセンターの駐車場など、
入り口から遠くの空いている場所に止めるようにしている。
高速のパーキングもその他諸々も、遠くても空いている場所。
カート置き場の近くは論外。
放置されているカートのそばも論外。
風で動いてきて当たるか、
ジジイババアが用もないのに杖がわりに触ったときに当てられる。
くたばり損ないマークを貼ったクルマの隣も論外。
あいつら平気でぶつけてくる。
ガキが乗った3年ぐらい洗車していない中古のミニバンも地雷原だ。
ようするに貧乏くさい連中ほど他人の持ち物に無頓着。
自分が所有している10万円の中古と同じ感覚で接してくるからね。
傷ぐらいいいだろうと。
入り口から遠くの空いている場所に止めるようにしている。
高速のパーキングもその他諸々も、遠くても空いている場所。
カート置き場の近くは論外。
放置されているカートのそばも論外。
風で動いてきて当たるか、
ジジイババアが用もないのに杖がわりに触ったときに当てられる。
くたばり損ないマークを貼ったクルマの隣も論外。
あいつら平気でぶつけてくる。
ガキが乗った3年ぐらい洗車していない中古のミニバンも地雷原だ。
ようするに貧乏くさい連中ほど他人の持ち物に無頓着。
自分が所有している10万円の中古と同じ感覚で接してくるからね。
傷ぐらいいいだろうと。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:20:35.70 ID:yzQ06kOx0
単独で停められないとき、
積極的に選んで停めるのはキレイなクルマの隣。
車格にかぎらず大事にされているようなクルマがベストだね。
彼らは自分の車に傷が付くのがいやだから、
丁寧に乗り降りするからね。
互いの価値観が一致する空間というのは、安心できる社会そのものだね。
積極的に選んで停めるのはキレイなクルマの隣。
車格にかぎらず大事にされているようなクルマがベストだね。
彼らは自分の車に傷が付くのがいやだから、
丁寧に乗り降りするからね。
互いの価値観が一致する空間というのは、安心できる社会そのものだね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:19:55.77 ID:xa7rlG/m0
駐車の話はトナラースレでやれば？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:37:52.95 ID:baOPfz+W0
TW 2.5i ES納車されたぜイヤッホーイ！早く来い週末。
10年は乗ると思うので、皆さんヨロシクです。
10年は乗ると思うので、皆さんヨロシクです。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:57:07.86 ID:3LX3mY9MO
家訓その一:二度とbBの隣には車を停めない。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:00:20.47 ID:0MbJqN8P0
ボディーサイドモールディングって位置合わせの小道具は付属してるの？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:06:10.95 ID:xwI6byax0
>>250
レガシィわざと離れて止めたのに、わざわざ隣に止めに来る他人レガシィキモイです。
レガシィわざと離れて止めたのに、わざわざ隣に止めに来る他人レガシィキモイです。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:08:41.52 ID:1t0WisvP0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:18:25.44 ID:wvO3tOUYP
>>244
新車に標準で付いてくるヨコハマのA10はウェット性能があまりよろしくないようで、
雨の日の首都高で継ぎ目の鉄板の上を通るたびにヒヤヒヤするな。
来週ミシュランに交換する予定なので、どのくらい変わるか楽しみ。
新車に標準で付いてくるヨコハマのA10はウェット性能があまりよろしくないようで、
雨の日の首都高で継ぎ目の鉄板の上を通るたびにヒヤヒヤするな。
来週ミシュランに交換する予定なので、どのくらい変わるか楽しみ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:08:03.98 ID:v9vOLBUTO
首都高走ってるといつの間にかインプレッサが真後ろに居るんだが、忍者かお前は！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:13:49.10 ID:HdDzvHS/0
ツーリングワゴンに、ルーフボックスを付けようと思っているのですが、
スキーの板を入れるとなると、180cm～200cmの外形のものを選ぶしかなく
innoのシャドゥ18か14が候補にあがりました。
あと、車がパールホワイトなので、シルバーと白と迷っています。
18は大きすぎる気がして、14位が良い気がするのですが、色がシルバーとブラックしかない為、シルバーで果たして見栄えがいかがなものか。
どなたか装着されてる方は居ませんか？
スキーの板を入れるとなると、180cm～200cmの外形のものを選ぶしかなく
innoのシャドゥ18か14が候補にあがりました。
あと、車がパールホワイトなので、シルバーと白と迷っています。
18は大きすぎる気がして、14位が良い気がするのですが、色がシルバーとブラックしかない為、シルバーで果たして見栄えがいかがなものか。
どなたか装着されてる方は居ませんか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:53:28.95 ID:WapwBoeI0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:37:23.98 ID:v9vOLBUTO
>>259
私ならシルバーにしますよ。
白ばかりだとボヤッとしてしまうし白と黒だけだと連想するものがあまりよくないし。
気にしないならいいんですが、もし白と黒や白と白にするならキャリアの色を工夫すればアクセントになるかも。
私ならシルバーにしますよ。
白ばかりだとボヤッとしてしまうし白と黒だけだと連想するものがあまりよくないし。
気にしないならいいんですが、もし白と黒や白と白にするならキャリアの色を工夫すればアクセントになるかも。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:13:42.91 ID:FIL1RXk+0
>>257
確かに、雨のマンホールの直上でブレーキを踏むとすぐにABSが効いて不安になる。
前車では、意識したこともなかった。
チンチュラートP7に変えたら雨でも安心できるようになった。
ただ、インチアップ（17から18)したせいか5%ほど燃費が悪くなったように思う。
そもそもSパッケージと燃費が結構違うのは、A10のおかげだったのかと思っている。
確かに、雨のマンホールの直上でブレーキを踏むとすぐにABSが効いて不安になる。
前車では、意識したこともなかった。
チンチュラートP7に変えたら雨でも安心できるようになった。
ただ、インチアップ（17から18)したせいか5%ほど燃費が悪くなったように思う。
そもそもSパッケージと燃費が結構違うのは、A10のおかげだったのかと思っている。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:46:45.30 ID:At745cYH0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:29:17.66 ID:QwTiUedsO
レガシィでいつの間にか前・後部座席にUSBが設置されてる。
↑
これマジ？
レガシィでいつの間にか前・後部座席にUSBが設置されてる。
↑
これマジ？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:13:02.48 ID:ZvC139ZG0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:28:02.30 ID:rv5H9PwP0
>>264
これパーツとして取り寄せ出来るなら欲しいな
これパーツとして取り寄せ出来るなら欲しいな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:29:04.20 ID:rv5H9PwP0
やっぱり要りません
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:47:24.86 ID:+LgUp0Gv0
最初はちょっと欲しいと思ったけどやっぱりシガーソケットでいいや
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:53:32.28 ID:fo/awX+rP
シガーソケットからUSBに変換するコンバーターが1000円くらいで買えるし、
わざわざオプションにする必要は全くないね。
わざわざオプションにする必要は全くないね。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:04:44.64 ID:+LgUp0Gv0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:23:15.36 ID:74owqIVQ0
>>269
スバオタってチョンみたいで気持ち悪いね。
スバオタってチョンみたいで気持ち悪いね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:29:46.58 ID:lOmUmL6s0
スタッドレス買った？
18インチは高かったよ～
18インチは高かったよ～
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 02:22:25.24 ID:kWjj5DFX0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:33:44.12 ID:/NdWsQ3YO
今年はあまりスキーに行けそうにないからノーマルタイヤのレガシィに四輪チェーンで駆け抜けるわ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:56:47.45 ID:3rODdk1KO
スバルってオタクが乗る車だよねｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:14:25.94 ID:6jSpwr8e0
見た目とターボに轢かれてレガシィ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:57:31.27 ID:OGSOsxt90
今の時代オタクが乗る車の方がかっこ良い。一般受けする車に乗りたいのが無い。
おたくが好きなわけじゃないけど仕方ないわ
おたくが好きなわけじゃないけど仕方ないわ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:08:04.19 ID:NPAWDYsU0
なんかフォレとかインプとか割とデザインいいから、次期レガシィも
期待してしまう
期待してしまう
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:14:38.66 ID:MRmkFoWu0
>>277
インプのテールは微妙だと思う。
インプのテールは微妙だと思う。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:08:13.68 ID:UNSUee9q0
B4のB型出た頃，なんか垢抜けないなーと思いながらも買ったけれど，
最近見慣れてきた．
足換えてホイールアーチが下がった姿を見て，なんだフツーじゃん みたいな
最近見慣れてきた．
足換えてホイールアーチが下がった姿を見て，なんだフツーじゃん みたいな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:12:04.84 ID:iaXPZAu+0
270の頭がおかしいのは分かった
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:30:40.01 ID:HMpBdgV80
>>280
何でもいいが、アンカーぐらいまともに打てよ
何でもいいが、アンカーぐらいまともに打てよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:19:23.74 ID:Ey8I8S4A0
>>275
轢かれたら死ぬぞ
轢かれたら死ぬぞ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:35:37.26 ID:0yE00qV70
チョイうけたよw
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 11:42:03.90 ID:0dijLN5o0
アテンザワゴンのディーゼルに惹かれてたけど、
でかいのに車内狭めだし、
リアシートリクライニングないし、
明るい内装色は真っ白革シートしかないしで、
2.5iアイサイトにするわ
もう少し燃費が良ければ最高なんだけどね
でかいのに車内狭めだし、
リアシートリクライニングないし、
明るい内装色は真っ白革シートしかないしで、
2.5iアイサイトにするわ
もう少し燃費が良ければ最高なんだけどね
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 11:54:43.29 ID:isu1Eq1PO
スバルｗｗ
馬鹿な貧乏人しか乗らないよｗ
馬鹿な貧乏人しか乗らないよｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:09:21.51 ID:WWnE3XH9O
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:20:51.96 ID:12B84uYH0
>>285
それじゃああんたはスバル乗りなんだね
それじゃああんたはスバル乗りなんだね
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:21:48.59 ID:qlFlQrpeT
またオーナーじゃないのがわいてるな…
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:54:55.52 ID:0dijLN5o0
ああ、ごめんなさい
オーナーになったらまた来ます
オーナーになったらまた来ます
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:37:56.73 ID:WWnE3XH9O
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:19:33.91 ID:3UBFpRL/0
>>246
ぶっ殺せ 餓鬼がぶつけたなら親と餓鬼双方を
それが結果的に社会をよくする
小さなモラルを改善するのには、大きなモラル違反をもってするのがよい
つまり、モラル違反をした者への殺人こそが最善の手段である
当人は殺された後はモラル違反となる行為をでき」なくなるし他の者は殺されたくないからモラル違反を「し」なくなる
ぶっ殺せ 餓鬼がぶつけたなら親と餓鬼双方を
それが結果的に社会をよくする
小さなモラルを改善するのには、大きなモラル違反をもってするのがよい
つまり、モラル違反をした者への殺人こそが最善の手段である
当人は殺された後はモラル違反となる行為をでき」なくなるし他の者は殺されたくないからモラル違反を「し」なくなる
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:21:37.89 ID:3UBFpRL/0
上記はただの冗談ではなく真理である
もちろん犯罪になるのだがやめろという権利は誰にもない
実は刑法は行為ごとに処罰を規定するがその行為を明文では禁止していないのである
鬼頭莫宏の「何かもちがっていますか？」をみたとき、同じ考えの人がいると知って驚いた
一読をオススメする
もちろん犯罪になるのだがやめろという権利は誰にもない
実は刑法は行為ごとに処罰を規定するがその行為を明文では禁止していないのである
鬼頭莫宏の「何かもちがっていますか？」をみたとき、同じ考えの人がいると知って驚いた
一読をオススメする
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:26:16.04 ID:uMmNU7ty0
それはもちがえだ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:24:08.81 ID:z7xAIIeOT
モチツキ会場はここですか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 01:42:02.73 ID:JnljfoFx0
じゃあその大きなモラル違反は超絶大モラル違反で何とかするの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 02:39:32.86 ID:vreZ3l7l0
B4のDITアイサイト契約した。
納車が今から楽しみだ。
今までホンダだったからホンダ車から考えてたけどどうしても乗りたいの見つからなく初スバルです。
ディーラーとあまり親しくなりすぎるのも
こういう時嫌ですね。
納車が今から楽しみだ。
今までホンダだったからホンダ車から考えてたけどどうしても乗りたいの見つからなく初スバルです。
ディーラーとあまり親しくなりすぎるのも
こういう時嫌ですね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 02:44:38.52 ID:lkpbQX7V0
まぁDQNは、親がDQNである事が殆どだな。
襟足だけ長い子供をみると不憫に思えて仕方ない。
しかし、スレチだ。
今はそんなことよりも、暖冬になると言う情報を信じて、ノーマルチェーンで乗り切るか、
高いスタッドを買うかが問題なのだ。
襟足だけ長い子供をみると不憫に思えて仕方ない。
しかし、スレチだ。
今はそんなことよりも、暖冬になると言う情報を信じて、ノーマルチェーンで乗り切るか、
高いスタッドを買うかが問題なのだ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 07:19:53.90 ID:/zh/dHcX0
アイサイトが誤動作するからフロントガラスにコーティングしないよう言われた
ゼロ水とかもまずいの？
ゼロ水とかもまずいの？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 07:28:41.55 ID:AzQK0MCbP
禁を犯してガラコを塗っているが、特に問題なし。
ついでにアホで使い物にならなかったオートワイパーの動作タイミングが適切になって快適。
でもまぁどこでどう影響が出るか分からないし、やるなら自己責任でどうぞ。
ついでにアホで使い物にならなかったオートワイパーの動作タイミングが適切になって快適。
でもまぁどこでどう影響が出るか分からないし、やるなら自己責任でどうぞ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:36:48.49 ID:k0sggKSi0
フロントガラスは撥水にしておかないとウォータースポットや油膜が
できてエラい事になるよ。撥水加工がアイサイトに影響するならカメラ部分だけ
避けてガラコ濡ればいいのでは？
むしろウォータースポットの方がアイサイト狂わせそうに思うが。
できてエラい事になるよ。撥水加工がアイサイトに影響するならカメラ部分だけ
避けてガラコ濡ればいいのでは？
むしろウォータースポットの方がアイサイト狂わせそうに思うが。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:51:31.49 ID:N2JQaG1b0
失敗作オーナー
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:08:31.68 ID:GMeIB42z0
慣らしは必要ないといわれるが、気持ち２０００K やっておいた。
DITの慣らしが終わった。
今日から踏む！
DITの慣らしが終わった。
今日から踏む！
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:10:24.67 ID:s/zpblT00
>>300
その手が有ったかｗ やってみるお！
その手が有ったかｗ やってみるお！
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:15:37.26 ID:gSUDf4Ig0
>>300
カメラ部分だけ避けて塗るってどこまでがカメラの視野なんだろ？
カメラがガラスにくっついてないからそのへんがわかりにくくてガラコ塗るのを躊躇ってる
でも>>299みたいな意見も聞くし全面に塗っちゃっても実際は平気なんだろうけどね
ディーラーに怒られたりしないんだろか
「撥水剤、塗ってしまったんですか！！！！？？？？」
カメラ部分だけ避けて塗るってどこまでがカメラの視野なんだろ？
カメラがガラスにくっついてないからそのへんがわかりにくくてガラコ塗るのを躊躇ってる
でも>>299みたいな意見も聞くし全面に塗っちゃっても実際は平気なんだろうけどね
ディーラーに怒られたりしないんだろか
「撥水剤、塗ってしまったんですか！！！！？？？？」
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:43:04.43 ID:k+TDFvPL0
前列シートのレール先端に付いてるカバー外れないんだけどどうやるの？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 11:01:09.74 ID:s/zpblT00
>>300
夜の雨は、撥水処理してないとギラギラして危険極まりないよな。
夜の雨は、撥水処理してないとギラギラして危険極まりないよな。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:31:53.31 ID:LmpR+Jc1T
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:00:35.69 ID:dNoVD7pP0
予防的に撥水剤は塗るなって言ってる気がする（ｱｲｻｲﾄ）
ガラスの汚れとか水滴の方が余程作動を狂わせる気がするんだが。
もちろん自己責任。
ガラスの汚れとか水滴の方が余程作動を狂わせる気がするんだが。
もちろん自己責任。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:04:31.12 ID:Ohoqw58F0
と言うか、新車の時のガラスって、やや撥水してるから、問題ないでしょ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:12:57.98 ID:nK+5ZUa+0
>>305
気合い
気合い
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:27:20.44 ID:7GBAph5aO
レガシーｗｗ
スバルｗｗ
スバルｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:30:56.88 ID:489H6H2T0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:32:25.56 ID:s/zpblT00
てか、撥水剤塗って誤作動しても、すぐに拭き取ればOKじゃね？
それよか、撥水してない夜の雨のほうが圧倒的に危ない気がするけど？
それよか、撥水してない夜の雨のほうが圧倒的に危ない気がするけど？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:51:30.02 ID:doldrpMU0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:56:31.68 ID:BKFWz75F0
フォレのDITの方が速いんだな
まあ飛ばさないからいいけど
まあ飛ばさないからいいけど
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:57:12.27 ID:s/zpblT00
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:04:28.65 ID:GMeIB42z0
＞307長距離走る必要があってOIL交換するまで待ったら2000になっていた。
踏んできたが、一般道では3000ｒｐｍ以上は怖くて踏めない、使えない。
踏んできたが、一般道では3000ｒｐｍ以上は怖くて踏めない、使えない。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:14:20.41 ID:LmpR+Jc1T
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:08:39.06 ID:yZgTjA6I0
>>316
いや､雨の夜でも前者の認識が解除されたことはないぞ
いつもガソリンスタンドの洗車で撥水コートしてるが
撥水コートしてるとワイパー使わない人がいるだろう
それが良くないらしいぞ
オレは撥水コートして常にワイパーを使ってるが誤作動はない
でもディーラーとしてはＮＧだからみなさん自己責任でどうぞ
いや､雨の夜でも前者の認識が解除されたことはないぞ
いつもガソリンスタンドの洗車で撥水コートしてるが
撥水コートしてるとワイパー使わない人がいるだろう
それが良くないらしいぞ
オレは撥水コートして常にワイパーを使ってるが誤作動はない
でもディーラーとしてはＮＧだからみなさん自己責任でどうぞ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:17:16.03 ID:2V7Yf7L30
撥水してても低速だと役にたたないからワイパーは必ず作動させるな。
高速くらいかなワイパーなしにするのは。
ワイパーで正常にアイサイト作動するなら高速でもワイパー使えばOK。
高速くらいかなワイパーなしにするのは。
ワイパーで正常にアイサイト作動するなら高速でもワイパー使えばOK。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:20:12.55 ID:dyOPra210
アイドルストップって初めて体験したけど、微妙。。
発進絶対に遅れるよね？
発進絶対に遅れるよね？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:21:36.94 ID:jqNInz+S0
>>319
夏の夜に高速道路走ってたら、ゲリラ豪雨に遭遇。ディーラーの言うこと
守って撥水加工してなかったんだけど、ワイパー全速で動かしても水の
被膜が拭えなくて視界ほぼゼロ。そのうちアイサイトも動作停止・・・TT
凄く怖かった。で、教訓。「アイサイトの視界より、自分の視界」。
翌日に早速ガラコ+ガラコワイパー。雨が降ったら迷わずオートワイパーを
動作させ、アイサイトのカメラの前に水滴を残さないようにすれば誤動作
は無し。おすすめ。でも、あくまで自己責任だよ。
夏の夜に高速道路走ってたら、ゲリラ豪雨に遭遇。ディーラーの言うこと
守って撥水加工してなかったんだけど、ワイパー全速で動かしても水の
被膜が拭えなくて視界ほぼゼロ。そのうちアイサイトも動作停止・・・TT
凄く怖かった。で、教訓。「アイサイトの視界より、自分の視界」。
翌日に早速ガラコ+ガラコワイパー。雨が降ったら迷わずオートワイパーを
動作させ、アイサイトのカメラの前に水滴を残さないようにすれば誤動作
は無し。おすすめ。でも、あくまで自己責任だよ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 02:46:39.12 ID:ZuvFJUlg0
本日17日15時に納車になります…
はじめての新車で…こんな時間になっても寝れませんw
いろいろ現行のレガシィについて罵詈雑言言われる方もいらっしゃるようですが…
今本当にドキドキしています！特別な車になりそうです！
はじめての新車で…こんな時間になっても寝れませんw
いろいろ現行のレガシィについて罵詈雑言言われる方もいらっしゃるようですが…
今本当にドキドキしています！特別な車になりそうです！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 03:06:11.56 ID:dyOPra210
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 05:11:42.98 ID:6v+Prk9RO
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:05:06.09 ID:sL5WIBiJ0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:09:56.46 ID:a9mRSxMdP
俺は12月末頃に納車される予定だ
いつも買い替えは冬になる
んで、いきなりスタッドレスタイヤということになる
いつも買い替えは冬になる
んで、いきなりスタッドレスタイヤということになる
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:35:24.65 ID:lTS7TuMX0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:37:36.36 ID:xuWv1R6zO
先週納車されたけど、ディープシーブルーが殆ど黒にしか見えないんだが
…。 あんな感じかな。
…。 あんな感じかな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:42:24.64 ID:TpcVWoAfP
>>328
そこでアイサイトのプリクラッシュが役に立つわけですよ。
そこでアイサイトのプリクラッシュが役に立つわけですよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:59:09.66 ID:lTS7TuMX0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:41:01.92 ID:bAzcp/a/0
>322
私も全く同じような経験しました。
撥水コート無しだとゲリラ豪雨とまで行かなくても、
強い雨程度で視界が悪くなって運転に支障が出ます。
特に前に乗ってた車に撥水コートしてた人は、アイサイト付き
だろうが気にせず撥水コートした方が身の為です。
撥水コートして1年ほど経過してますが、アイサイトの誤作動
なんて一度もありません。
私も全く同じような経験しました。
撥水コート無しだとゲリラ豪雨とまで行かなくても、
強い雨程度で視界が悪くなって運転に支障が出ます。
特に前に乗ってた車に撥水コートしてた人は、アイサイト付き
だろうが気にせず撥水コートした方が身の為です。
撥水コートして1年ほど経過してますが、アイサイトの誤作動
なんて一度もありません。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:49:34.62 ID:WJ4i5eMX0
ディーラーはメーカーから色々言われてるのかな？
僅かなローダウンでもアイサイトが誤作動するからしないでくれってのも
首をかしげるな。だって体重100キロの人が4人乗れば2センチは
ダウンするでしょ、多分。俺は体重45キロしかないから一人乗りなら
全く車高変わらない。
というよりあと2センチ落とした状態でカメラ最適化しといてくれれば
あのタイヤハウスクリアランスも埋められたのにな。
ビル脚は最高のパフォーマンスで調整されてて愉しい。だから脚は
弄りたくないんだよな。スプリングだけでもって思うんだが。。。
僅かなローダウンでもアイサイトが誤作動するからしないでくれってのも
首をかしげるな。だって体重100キロの人が4人乗れば2センチは
ダウンするでしょ、多分。俺は体重45キロしかないから一人乗りなら
全く車高変わらない。
というよりあと2センチ落とした状態でカメラ最適化しといてくれれば
あのタイヤハウスクリアランスも埋められたのにな。
ビル脚は最高のパフォーマンスで調整されてて愉しい。だから脚は
弄りたくないんだよな。スプリングだけでもって思うんだが。。。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:29:45.92 ID:MyTwT8PV0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:31:28.48 ID:LgvXE954O
>>333
別件で言われたことだが
何か故障でも起こったらメーカーは、お客様の瑕疵を絶対あげつらいます。
ってことだった。
メーカーから、推奨パーツが出てないんだからＤも神経質にならざるを得ないだろ。
気になるならメーカー（スバル）に問い合わせしてみたら？
別件で言われたことだが
何か故障でも起こったらメーカーは、お客様の瑕疵を絶対あげつらいます。
ってことだった。
メーカーから、推奨パーツが出てないんだからＤも神経質にならざるを得ないだろ。
気になるならメーカー（スバル）に問い合わせしてみたら？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:41:03.19 ID:WJ4i5eMX0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:11:30.36 ID:hZ51/kc+T
頑張れ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:38:07.16 ID:ZuvFJUlg0
今から納車です！
レガシィ受け取りに行ってきます！
雨上がって晴れてきたー＼(^o^)／
レガシィ受け取りに行ってきます！
雨上がって晴れてきたー＼(^o^)／
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:53:01.37 ID:dyOPra210
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:35:37.09 ID:XgzdrfTR0
納車されたら傷ついてたんだぜ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:06:22.66 ID:mGCE/O670
>>333
飯食え
飯食え
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:52:17.16 ID:tBsyDdoa0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:52:48.49 ID:oXxnM7YY0
DIT慣らし忘れて約300キロくらいでベタ踏み何回かしてしまったw
高速でアイサイトのクルーズコントロール本当に便利なんだけど、右足の置き場迷う。
いざという時ブレーキ踏めるように足浮かせていると案外疲れるんだよなぁ…。
高速でアイサイトのクルーズコントロール本当に便利なんだけど、右足の置き場迷う。
いざという時ブレーキ踏めるように足浮かせていると案外疲れるんだよなぁ…。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:17:07.36 ID:wh6FueiK0
撥水ねぇ～・・・
俺はしてない。
確かに豪雨のときはよく見えて良いだろうけど、そんな事、滅多にないし。
撥水すると街灯や対向車のヘッドランプででギラギラ光ってかえって前が見にくくなって嫌だな。
俺はしてない。
確かに豪雨のときはよく見えて良いだろうけど、そんな事、滅多にないし。
撥水すると街灯や対向車のヘッドランプででギラギラ光ってかえって前が見にくくなって嫌だな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:58:55.05 ID:sL5WIBiJ0
>>343
ディーラーオプションの右側フットレスト付けなかったの？
ディーラーオプションの右側フットレスト付けなかったの？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:08:48.08 ID:oXxnM7YY0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 08:14:03.71 ID:u45KJFZ10
>>345
そんなのアクセサリーカタログに載ってないぞ。
そんなのアクセサリーカタログに載ってないぞ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 09:08:45.30 ID:RLKZsGVq0
てか、メーカーがそんな格好を推奨するとは思えんｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:31:34.82 ID:Wxn6SBhI0
パナソニックのストラーダ8インチのやつ、c型以前のレガシィでつけた人いない？
やっぱりセンターのポケットがデザインを台無しにしていると思い、もしもボーナスが出るならストラーダからストラーダへ付け替えようかと思っているんですが。
ついでに同じストラーダならステアリングリモコンも連動できるかな？
やっぱりセンターのポケットがデザインを台無しにしていると思い、もしもボーナスが出るならストラーダからストラーダへ付け替えようかと思っているんですが。
ついでに同じストラーダならステアリングリモコンも連動できるかな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:29:32.71 ID:7eB/5Y6DO
>>148
近々、両腕レストと運転者用アイマスクも発売されるらしい。
近々、両腕レストと運転者用アイマスクも発売されるらしい。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:31:45.14 ID:+TleTLys0
運転手用ベッドとかも欲しいな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:59:09.15 ID:7eB/5Y6DO
新宿スバルビルでフォレスター見てきた。
フォレスターもいいけど
スバルスターズかわいいやんか。
惚れてまうやないか。
フォレスターもいいけど
スバルスターズかわいいやんか。
惚れてまうやないか。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:56:33.71 ID:CePjtTxq0
商談の際ネットで知った撥水不可の件訊ねたら、
中途半端だと油膜ギラギラになってそれが仇になり得るとの事。
中途半端だと油膜ギラギラになってそれが仇になり得るとの事。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:49:22.51 ID:B8+tLcfB0
2.5i-ESだけど、スタッドレス＋ホイールは17インチまでしかインチダウン出来んのですね～。17インチからスタッドレスの価格が跳ね上がってびっくりしました。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:02:43.04 ID:spY6meH30
スタッドレスタイヤ買うのを躊躇した俺は冬はもっぱら
サンバーが愛車
サンバーが愛車
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:04:12.32 ID:mH96f3+V0
>>353
確かにギラギラによる乱反射はアイサイトに悪影響与えるかも。
そこでフッ素系の撥水処理剤（超ガラコ）を使ってみた。半年以上経って
いるけど特に問題はおきていない。
これだけじゃまだ「中途半端」なのかな・・・？
確かにギラギラによる乱反射はアイサイトに悪影響与えるかも。
そこでフッ素系の撥水処理剤（超ガラコ）を使ってみた。半年以上経って
いるけど特に問題はおきていない。
これだけじゃまだ「中途半端」なのかな・・・？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:26:11.82 ID:CePjtTxq0
>>356
人の目の見え方に厳しいものはアイサイトにも同様に厳しい、と理解してます。
まめな手入れで見た目の綺麗さを保っていれば大丈夫なんでは。
油膜の元は撥水剤だけというわけでもないし。
ちなみに自分は業者施工４ヶ月目でエラー経験無し。
人の目の見え方に厳しいものはアイサイトにも同様に厳しい、と理解してます。
まめな手入れで見た目の綺麗さを保っていれば大丈夫なんでは。
油膜の元は撥水剤だけというわけでもないし。
ちなみに自分は業者施工４ヶ月目でエラー経験無し。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:26:11.04 ID:sX1NgOFn0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:33:08.68 ID:mH96f3+V0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:34:19.02 ID:LwW/f9/60
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:07:01.34 ID:LwW/f9/60
ごめんなさい。
アウトバックと間違えました。
お詫びいたします。
アウトバックと間違えました。
お詫びいたします。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:03:10.53 ID:+pte6Adq0
レボＧZ 225/45/18 ホイール 工賃込みで183,000円也
タイヤのことまで考えてなかったよ。
タイヤのことまで考えてなかったよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:49:42.02 ID:MduEYGbe0
Sパケとかで無ければ１６インチOKでしょ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 09:55:32.95 ID:KJCV93I8O
>>363
車検的なことも考えるなら「地域による。」ってことになる。
ドア開けた所に張ってあるタイヤサイズ毎の空気圧のシールに書いてないタイヤを履いてると車検は不合格にして良いらしい。（整備工場の人から聞いた）
地域差がひどい話だからＤ或いはショップが大丈夫って言うなら大丈夫だろうけどな
車検的なことも考えるなら「地域による。」ってことになる。
ドア開けた所に張ってあるタイヤサイズ毎の空気圧のシールに書いてないタイヤを履いてると車検は不合格にして良いらしい。（整備工場の人から聞いた）
地域差がひどい話だからＤ或いはショップが大丈夫って言うなら大丈夫だろうけどな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:07:48.91 ID:iHvqfUXO0
>>364
車検の時だけ履き替えちゃだめなの？
車検の時だけ履き替えちゃだめなの？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:12:42.71 ID:3BkK9tVi0
ＯＫ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:22:41.45 ID:lkzlDnAT0
車検の時に夏タイヤに交換しても
圧雪、凍結路を走って寺にたどりつけますん。
圧雪、凍結路を走って寺にたどりつけますん。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:32:20.20 ID:NK+VUcviP
Ditだから17インチも考えたんだけど、あんまり値段が変わらなかった。
16と17の価格差はなんなんだろ？
16と17の価格差はなんなんだろ？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:20:03.67 ID:V1tNfL7q0
うちのＤＩＴ、今日の１９時納車だわ～
ｗｋｔｋがとまらんからこんな時間に記念パピコ
ｗｋｔｋがとまらんからこんな時間に記念パピコ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:38:50.46 ID:ibXnqsQM0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:48:31.89 ID:V1tNfL7q0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 03:42:32.96 ID:ibXnqsQM0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:12:02.47 ID:HtTAVkz00
>>370
納期どれくらいでした？
納期どれくらいでした？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 07:55:14.08 ID:HYy0acCJ0
自分もDIT契約予定。
tSがSパケになったからオプションはSTiの
・フレキシブルタワーバー
・フレキシブルドロースティフナー
・フレキシブルサポートリア
・リアサスペンションリンクセット
・コイルスプリング
エアロは
・コラゾンのデュフューザー塗り分けリアバンパー
・コラゾンのフロントグリル TypeS
・DOPのではなくてコラゾンのドアミラー開閉キット
・サイドモール
・STiのフロントアンダースポイラー
・シフトノブ
・STiのプッシュエンジンスイッチ
プレミアムレザーセレクションのレザーの色がダサすぎて
ノーマルDITにMOPの黒レザーシート付ける。
ナビは
・BIG-Xでリアカメラは純正CCD
多分、金が足りなくてしばらくはノーマルのままになると思う。
tSがSパケになったからオプションはSTiの
・フレキシブルタワーバー
・フレキシブルドロースティフナー
・フレキシブルサポートリア
・リアサスペンションリンクセット
・コイルスプリング
エアロは
・コラゾンのデュフューザー塗り分けリアバンパー
・コラゾンのフロントグリル TypeS
・DOPのではなくてコラゾンのドアミラー開閉キット
・サイドモール
・STiのフロントアンダースポイラー
・シフトノブ
・STiのプッシュエンジンスイッチ
プレミアムレザーセレクションのレザーの色がダサすぎて
ノーマルDITにMOPの黒レザーシート付ける。
ナビは
・BIG-Xでリアカメラは純正CCD
多分、金が足りなくてしばらくはノーマルのままになると思う。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:08:08.72 ID:Y7pZmPtJ0
>>375
契約したのB4?
契約したのB4?
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:57:17.66 ID:PztdFKvHi
全部でいくら？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:29:54.78 ID:V1tNfL7q0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:55:49.86 ID:15i5dWFT0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:51:04.85 ID:KXn+mz720
ひさびさに「ぼくのかんがえたさいきょうレガシィ」を見た気がする。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:58:45.99 ID:nR0mnP+q0
>>375
むしろここはオーナースレだから、契約してから出直しておいで。
むしろここはオーナースレだから、契約してから出直しておいで。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:03:17.95 ID:YNclWdFz0
みなさん希望ナンバーにしましたか？
考えといてと言われて悩む。。
考えといてと言われて悩む。。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:09:22.64 ID:xNpO05ey0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 03:58:15.55 ID:YNclWdFz0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 05:50:57.30 ID:Q19s2uFmi
893なんてどう？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:00:41.66 ID:8PSQOIcUP
前車は一般ナンバーにしたら4と9の組み合わさったあまりいい番号じゃなかったので、
今回は自分と嫁の誕生日の組み合わせにした。
今回は自分と嫁の誕生日の組み合わせにした。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:09:49.13 ID:ftqCxvvs0
俺はいつもゼロが入る3桁ナンバー。
ナンバー付近が引き締まってカッコイイんだよね。
呼び名も型式っぽくて。
サンマルイチとか
ロクハチマルとか。
ナンバー付近が引き締まってカッコイイんだよね。
呼び名も型式っぽくて。
サンマルイチとか
ロクハチマルとか。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:41:55.01 ID:U7Sc4d3M0
DIT TW ES 今週末にやっと納車ですわ～。
Ｄ型の顔が嫌でＣ型の社外バンパー買ったんだけどバンパーが全然来なくて
9/4に車出来上がったんだけど登録と納車伸ばしてもらってた。
バンパーは取付にＣ型のフォグユニットとヘッドランプウォッシャーのカバーが必要だった。
あ、あとグリルもね。寺で調べたらその他の取付部分は問題なしと言われたよ。
待ち遠しいぜ・・・。
Ｄ型の顔が嫌でＣ型の社外バンパー買ったんだけどバンパーが全然来なくて
9/4に車出来上がったんだけど登録と納車伸ばしてもらってた。
バンパーは取付にＣ型のフォグユニットとヘッドランプウォッシャーのカバーが必要だった。
あ、あとグリルもね。寺で調べたらその他の取付部分は問題なしと言われたよ。
待ち遠しいぜ・・・。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:14:08.26 ID:a1hUKJTs0
社外バンパーはいいよね。あとグリルも。純正ブ格好だし。
D型になってからフォグの規格がH16の暗い使用になったから
PIAAのフォグスターを買おうと思ってる。あとベロフのも注目。
D型になってからフォグの規格がH16の暗い使用になったから
PIAAのフォグスターを買おうと思ってる。あとベロフのも注目。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:56:17.34 ID:WwPmz3Mo0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:44:04.53 ID:EDAcgKNd0
>>390
これは、なかなか酷いねw
これは、なかなか酷いねw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:25:57.22 ID:YbnJ7a9E0
>>390
そうです！これこれ。
B4だから下の段に掲載されている
デュフューザータイプの。
>>391
うるさいな君はｗ
まぁ写真と実車を見るのでは違うから。
実車を見てお～って思うわけよ。
ノーマルバンパーはおっさん臭いでしょ。
コラゾンじゃなくてもトミーカイラとかのでもいいと思ってる。
http://www.tommykaira.com/tkcars/price/bm-rr/bm-rr.htm
そうです！これこれ。
B4だから下の段に掲載されている
デュフューザータイプの。
>>391
うるさいな君はｗ
まぁ写真と実車を見るのでは違うから。
実車を見てお～って思うわけよ。
ノーマルバンパーはおっさん臭いでしょ。
コラゾンじゃなくてもトミーカイラとかのでもいいと思ってる。
http://www.tommykaira.com/tkcars/price/bm-rr/bm-rr.htm
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:32:36.35 ID:nvBJld3R0
>>392
おまえが厨二病だってことはよくわかった
おまえが厨二病だってことはよくわかった
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:36:30.86 ID:VX6HbKew0
７７７って最低だよね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:40:31.27 ID:vItGBmid0
ブラックアウトしてれば悪くないんじゃないの
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:59:45.42 ID:mgxStY7o0
コントラストが強すぎてくどいんだろうな。
エアロも欲しいけど、ブレンボブレーキが一番欲しい。
工賃と新しいホイール含めると80万くらいか。DIT速すぎ…。
慣らし終わってないけど、もともとCVT踏んでも3000回転以上あまりいかないですよね。
工賃と新しいホイール含めると80万くらいか。DIT速すぎ…。
慣らし終わってないけど、もともとCVT踏んでも3000回転以上あまりいかないですよね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:25:48.36 ID:RrEEyAeJ0
エアロは純正OPのがかっこいいと思う
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:33:52.36 ID:DNvW5VR50
DIT来たけど、変な振動音がするなあ
エンジンもそうだけど室内も
ハズレ引いたっぽいな
エンジンもそうだけど室内も
ハズレ引いたっぽいな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:40:35.43 ID:c28/ZRQm0
フラッシングして出光のエンジンオイル入れたらイイかんじ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:00:33.71 ID:wPn2mqRS0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:16:02.28 ID:ojb3OtZ/0
レガシィ最強装備だってｗｗ
ばっかじゃねーの
ばっかじゃねーの
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:38:03.58 ID:NgOUMs180
>>399
前車は何乗ってたの？
前車は何乗ってたの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:57:47.86 ID:vGhz2lE90
>>399
ｵﾚもそう感じたが慣れりゃこれが普通
ｵﾚもそう感じたが慣れりゃこれが普通
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:48:01.84 ID:qpWftO+0O
共鳴領域全ての振動を無くそうとすれば重く高価な車になる。
走行には支障ないから切り捨てたとすれば納得できる。
走行には支障ないから切り捨てたとすれば納得できる。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:09:15.27 ID:kpE8Ue8Z0
某国産3500NAからDITの試乗2回合計2時間だけど振動なんて感じない。
6発から4発になった程度の軽い微振動程度。言われなけりゃ気にならないな。
むしろエンジン音は静かで0-100キロはDITのほうが早く到達するかも。
ただ加速感は3500NAのほうが有り、DITは気持ちよさに欠ける。本当にターボ？って感じ。
>>393>>401
俺>>392だけど放っといてくれよ。俺は自分なりにレガシィを楽しみたいんだからさ。
ダサいとか付けたいオプションでいちいち文句言われる筋合いはない。
で、>>377さんも仰る通りすごい額になると思う。そこでBMW320Dも候補入りかなと。
ここはオーナーさんのスレでしたね。一応昨日見積もりもらいました。
ひとつ、ナビでBIG-XとDOPのCCDカメラの同時装着は断られました。
スバルディーラーは何かとあれ駄目これ駄目と制約が多いね。
しかたなく8型エストラーダに。このスレだと不評なんですよね。
スレ違いなんで本スレに行きます。失礼しました。
6発から4発になった程度の軽い微振動程度。言われなけりゃ気にならないな。
むしろエンジン音は静かで0-100キロはDITのほうが早く到達するかも。
ただ加速感は3500NAのほうが有り、DITは気持ちよさに欠ける。本当にターボ？って感じ。
>>393>>401
俺>>392だけど放っといてくれよ。俺は自分なりにレガシィを楽しみたいんだからさ。
ダサいとか付けたいオプションでいちいち文句言われる筋合いはない。
で、>>377さんも仰る通りすごい額になると思う。そこでBMW320Dも候補入りかなと。
ここはオーナーさんのスレでしたね。一応昨日見積もりもらいました。
ひとつ、ナビでBIG-XとDOPのCCDカメラの同時装着は断られました。
スバルディーラーは何かとあれ駄目これ駄目と制約が多いね。
しかたなく8型エストラーダに。このスレだと不評なんですよね。
スレ違いなんで本スレに行きます。失礼しました。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:04:18.25 ID:TeBZN3uf0
こういう面倒臭いのがわくとレス減るね
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:12:33.07 ID:TeBZN3uf0
こういう面倒くさいの増えるとレス減るよね…
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:26:56.67 ID:rviymZAu0
>>400
何万キロオイル交換して無かったの？
先日ディーラーに行ったら、最近エンジン焼き付き事故があったので
オイル交換は豆にしてくださいねと言われた
車種も何万キロ無交換で焼いたのかも教えてもらえなかったけど
水平対向エンジンはオイルにシビアなのですかねえ
みなさん暖機運転とか、ちゃんとやってたりするんでしょうかね？
何万キロオイル交換して無かったの？
先日ディーラーに行ったら、最近エンジン焼き付き事故があったので
オイル交換は豆にしてくださいねと言われた
車種も何万キロ無交換で焼いたのかも教えてもらえなかったけど
水平対向エンジンはオイルにシビアなのですかねえ
みなさん暖機運転とか、ちゃんとやってたりするんでしょうかね？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:10:11.79 ID:TAMVlBoc0
>>409
取扱説明書には１万キロ毎と書いてあるので、普通に乗るなら気にしなくていいハズ。
EJ20で１万５千キロ無交換で走ったことがあったが、それでも14万キロちゃんと乗れたよ。
それと暖気はしないが、運転直後の急激な加減速は避けている。
ちなみにオートバックス独自ブランド標準品のオイル交換しているが、交換目安が残り３千キロじゃなくて５千キロになっていた。
１万キロ以上乗らないと交換しないから、私には全然関係ないのだが。
取扱説明書には１万キロ毎と書いてあるので、普通に乗るなら気にしなくていいハズ。
EJ20で１万５千キロ無交換で走ったことがあったが、それでも14万キロちゃんと乗れたよ。
それと暖気はしないが、運転直後の急激な加減速は避けている。
ちなみにオートバックス独自ブランド標準品のオイル交換しているが、交換目安が残り３千キロじゃなくて５千キロになっていた。
１万キロ以上乗らないと交換しないから、私には全然関係ないのだが。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:01:47.55 ID:w1F+MK5T0
オイル消費に対する補充をする手間を考えると5000キロくらいで交換してしまうな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:54:09.02 ID:TAMVlBoc0
話ぶった切って悪いが、フォレスターX-MODEで対応している対角上のタイヤ空転。
レガシィではどうなるんだろう。
空転して登れないのかなぁ？
レガシィではどうなるんだろう。
空転して登れないのかなぁ？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:00:56.12 ID:w1F+MK5T0
ホイールスピンを検出してブレーキLSDが働くらしい。x-modeだとより少ないホイールスピン量でブレーキLSDが働くんだと思う。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:43:41.89 ID:bfNGqvptO
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:30:58.79 ID:x3888i86O
DIT用のスタッドレス探してるけどオフセットぴったりの安いホイールが中々無いから高めになっちゃうね
皆さんはホイールどんな感じにする予定です？
皆さんはホイールどんな感じにする予定です？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:32:26.19 ID:ghRlfkI8O
サイドモールはデザイン的に必須な気がする
なんか引き締まっていい感じ
なんか引き締まっていい感じ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:42:26.47 ID:spGQp8Zz0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:53:34.10 ID:6cr89Yjm0
自分は迷った末にやめました。
つけると逆にゴチャゴチャする感が…
つけると逆にゴチャゴチャする感が…
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 01:18:49.93 ID:u0884USqO
結局は好みなんだろうけどね
ノペッとしたサイドに一本筋が入るだけで
グッとシャープにはなる
ノペッとしたサイドに一本筋が入るだけで
グッとシャープにはなる
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 02:08:34.36 ID:SNNXVrFc0
シャープというより、ガッチリ感をかんじた。
当然好みの問題です。
当然好みの問題です。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:24:46.39 ID:5jYXgxtR0
C型B4乗りですが、私もサイドモールはありなしを比べて
ありの方が明らかにデザイン的に引き締まる感じがあり
付けました。税込みで22,050円というのがみなさん付けない
理由と思います。
5年くらい以上前の車はどのメーカーも標準で付けて
いましたが、コストダウンでどこかのメーカーがオプション
扱いにしていつの間にか、どの車もオプション扱いとなりました。
ディーラー曰く、要らないという客も多いとか。
ありの方が明らかにデザイン的に引き締まる感じがあり
付けました。税込みで22,050円というのがみなさん付けない
理由と思います。
5年くらい以上前の車はどのメーカーも標準で付けて
いましたが、コストダウンでどこかのメーカーがオプション
扱いにしていつの間にか、どの車もオプション扱いとなりました。
ディーラー曰く、要らないという客も多いとか。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:14:28.23 ID:SNNXVrFc0
値段の問題ではない。
少なくとも自分はそう。
少なくとも自分はそう。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:36:21.45 ID:UNKBoK2p0
BRのサイドは壁感が強いからモールは効果的。俺も付けてる。
後付け感もまったくない。
オススメ。
後付け感もまったくない。
オススメ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:05:58.40 ID:QWvlT6tp0
>>392
こんなのがいるからスバヲタとかはバカにされるんだろうな。
こんなのがいるからスバヲタとかはバカにされるんだろうな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:42:50.62 ID:/CZhiOnnO
>>424
三日前のコメントにレスを付ける偏執狂の存在がスバヲタを忌避する理由だろ
三日前のコメントにレスを付ける偏執狂の存在がスバヲタを忌避する理由だろ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:16:40.04 ID:1pZrUEYU0
>>424
死ね
死ね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:40:11.00 ID:qknJ63WP0
サイドモールはどうも古臭く感じてやめたな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 16:04:23.43 ID:9zIIQYge0
サイドモールは初心者がつけてそうだからイヤだ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 16:28:30.00 ID:mkeV3XoG0
サイドモールってアウトバックについてる奴？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:06:31.88 ID:bucZzt7k0
洗車面倒だし、お金もったいないので付けなかった。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:27:23.08 ID:P/PJgVQ60
D型乗ってる人って、フォグはみんなそのまま？
H16はホント困る。。。
H16はホント困る。。。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:08:48.45 ID:nqvLYhQuP
サイドモール着いてる車に乗ったことないんだけど本当にドアパンチ受けてくれるの？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:59:03.54 ID:Dv1+51n40
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:15:48.74 ID:pqqMp9Ex0
>>432
サイドモールの塗装が剥げたことある
サイドモールの塗装が剥げたことある
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:26:02.20 ID:u71213DL0
レガシィBMってデフォで曲検索してダウンロードできる機器ってついてますか？
初歩的な質問ですいません
初歩的な質問ですいません
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:05:16.70 ID:P/PJgVQ60
>>433
一体型って言うと、結構安いオールインワンかなんか？
一体型って言うと、結構安いオールインワンかなんか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:05:15.23 ID:Dv1+51n40
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:11:57.41 ID:45FU5buw0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:23:08.17 ID:0jYVr8AAO
>>432対車種による
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:05:20.87 ID:G3SvzC3nO
エアロ組むなら安くて実用的なサイドモールのがいいな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:14:34.27 ID:WkAORY2p0
>>432,439
相手側の運転席、助手席ドアよりも、後部座席ドアだと出っ張っている部分が高い位置にあるので、自車サイドモールの効果は無し。
相手側の運転席、助手席ドアよりも、後部座席ドアだと出っ張っている部分が高い位置にあるので、自車サイドモールの効果は無し。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:10:01.98 ID:rfxQUz4Gi
じいちゃんのサンバーにドアパンチやられました
(´；ω；｀)
(´；ω；｀)
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:05:00.95 ID:Tg1U+acP0
再度モールの位置決めは職人の勘
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:16:04.07 ID:Z9XF0Uu00
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:07:10.91 ID:eIksq8w90
コラゾンのグリルつけてるけど評判悪いのか
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:21:43.49 ID:xqDyVHlA0
>>443
納車されてしばらくしてからずれてるのに気づいて、クレーム手直しさせたわw
納車されてしばらくしてからずれてるのに気づいて、クレーム手直しさせたわw
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:24:01.32 ID:mBbPpE7x0
B型からDITに乗り換えたが乗ってたGTSパケをネットで見つけたわ
フォグをHID黄色に変えてあったから直ぐわかったが、あんな値段で売れるのか？って値段設定だったな
フォグをHID黄色に変えてあったから直ぐわかったが、あんな値段で売れるのか？って値段設定だったな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:09:33.38 ID:TTvi7DJF0
DIT愛妻納車から2ヶ月、
コンソールソケット付ける時に傷付けられダッシュボード交換（汗）
買ったディーラー、シートカバーもハンドルカバーもマットの汚れ防止もしないし、ドアもステップも蹴りまくり。
エンジン始動直後CVT「ゴゴゴ～♪」
右のストラット寒いとき「コトコト♪」
DOPのBIGXモニターをダッシュにツライチに傾けると、段差毎に「チリチリ音♪」
BIGX修理出し二週間？「チリチリ」治ってね～し（泣）
取り付け時マタマタ、ドアの内装蹴りまくり。
パワーウィンドウ閉まるときギロチンのような音。
燃費だって街乗り1ℓ、6.8km
スバルってこんなもんですか？
コンソールソケット付ける時に傷付けられダッシュボード交換（汗）
買ったディーラー、シートカバーもハンドルカバーもマットの汚れ防止もしないし、ドアもステップも蹴りまくり。
エンジン始動直後CVT「ゴゴゴ～♪」
右のストラット寒いとき「コトコト♪」
DOPのBIGXモニターをダッシュにツライチに傾けると、段差毎に「チリチリ音♪」
BIGX修理出し二週間？「チリチリ」治ってね～し（泣）
取り付け時マタマタ、ドアの内装蹴りまくり。
パワーウィンドウ閉まるときギロチンのような音。
燃費だって街乗り1ℓ、6.8km
スバルってこんなもんですか？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:20:31.69 ID:UGUwQUQX0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:30:25.35 ID:TTvi7DJF0
>>449
ディーラーの対応は非常に親切なんですけど、実際の作業者がおかしいのか？
言いたい事イッパイ有ってもなんか？自分がクレーマーみたいで言いづらいんですけど（泣）
痛い所に手が届くディーラーであってほしいんです。
ディーラーの対応は非常に親切なんですけど、実際の作業者がおかしいのか？
言いたい事イッパイ有ってもなんか？自分がクレーマーみたいで言いづらいんですけど（泣）
痛い所に手が届くディーラーであってほしいんです。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:30:38.04 ID:Vztn5H5kP
音の問題はBP以前と全く変わらんのね
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:30:58.72 ID:mBbPpE7x0
>エンジン始動直後CVT「ゴゴゴ～♪」
>右のストラット寒いとき「コトコト♪」
>パワーウィンドウ閉まるときギロチンのような音。
俺のと一緒だよw
燃費は街乗りで9kmだけどね
>右のストラット寒いとき「コトコト♪」
>パワーウィンドウ閉まるときギロチンのような音。
俺のと一緒だよw
燃費は街乗りで9kmだけどね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:35:15.38 ID:4gVOVrXi0
>>448
災難ですな～
自分もDITアイサイト納車御一か月過ぎましたが
今のところノントラブル
同じくBig-X装着したけど、特に問題なし
一応、購入した寺は車移動の際は必ずシートの
ビニールカバーとマット汚れ防止の紙を敷きます。
走行距離も1300超えてオイルも交換したので
そろそろ回そうと、ちょっとした峠道でS♯マニュアルで
走って4000～5000弱回したけど、思った以上に速いわ～
CVTのせいか出だしは若干もたつくけど
転がりだすと、どの回転域からでも踏み込むと怒涛の加速だ
災難ですな～
自分もDITアイサイト納車御一か月過ぎましたが
今のところノントラブル
同じくBig-X装着したけど、特に問題なし
一応、購入した寺は車移動の際は必ずシートの
ビニールカバーとマット汚れ防止の紙を敷きます。
走行距離も1300超えてオイルも交換したので
そろそろ回そうと、ちょっとした峠道でS♯マニュアルで
走って4000～5000弱回したけど、思った以上に速いわ～
CVTのせいか出だしは若干もたつくけど
転がりだすと、どの回転域からでも踏み込むと怒涛の加速だ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:43:19.99 ID:TTvi7DJF0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:51:28.61 ID:TTvi7DJF0
>>453
自分も1500km超え、時々全快に！
高速とかではコトコト音もせず気持ちいいんですが。
対応はやはり寺によって違うみたいですね？
営業担当なんて寺に10回位行ってるのに納車以後出現しません（笑）
自分も1500km超え、時々全快に！
高速とかではコトコト音もせず気持ちいいんですが。
対応はやはり寺によって違うみたいですね？
営業担当なんて寺に10回位行ってるのに納車以後出現しません（笑）
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:05:49.59 ID:mBbPpE7x0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:39:02.43 ID:G484cEfp0
スマホのナビ機能と、車載型ナビを併用してる人いますか？
性能差や使用感はどんなもんでしょうか
スマホのナビ機能(google map)と大差無いようであれば、ナビにあまり金かけないようにしようかと思うのですが
性能差や使用感はどんなもんでしょうか
スマホのナビ機能(google map)と大差無いようであれば、ナビにあまり金かけないようにしようかと思うのですが
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:53:15.37 ID:Ky55wVOG0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:22:22.87 ID:bG/swSDL0
>>457
スマホのナビは長いトンネルでGPSロスト、思わぬところで位置がズレたりするのでゆとりをもって行動するなら問題はないと思います。
GoogleMapのナビだと精度やルート案内は上記の事が無ければ、概ね車載ナビの検索結果と似た感じです。
渋滞回避はあまり計算に入らないので、その辺りは妥協になるかと。
自分は車載ナビのレスポンスが悪いので、メインルートはナビで、途中の寄り道、スポット探すのにスマホのナビ等で行動してます。
スマホのナビは長いトンネルでGPSロスト、思わぬところで位置がズレたりするのでゆとりをもって行動するなら問題はないと思います。
GoogleMapのナビだと精度やルート案内は上記の事が無ければ、概ね車載ナビの検索結果と似た感じです。
渋滞回避はあまり計算に入らないので、その辺りは妥協になるかと。
自分は車載ナビのレスポンスが悪いので、メインルートはナビで、途中の寄り道、スポット探すのにスマホのナビ等で行動してます。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:27:48.72 ID:WkAORY2p0
>>448
458と同じ意見ですが、前の車で同じ運転状態で、燃費はどれぐらいだったのでしょうか？
韓国メーカと違って、カタログ値は信頼出来ると思います。
当方、NAですがカタログ値以上の燃費です。要は、乗り方次第で変わります。
しかし、DITの加速感は楽しそうで羨ましい限りです。
それと、気になる足回りの音は、万が一のことがあると困るので、寺のサービスマンに同乗して確認して貰えばいいと思いますが、
サービスマンに不満があるなら、同一系列の寺変更も考えたほうがいいと思います。あるいは店長にクレームつけるとか。
458と同じ意見ですが、前の車で同じ運転状態で、燃費はどれぐらいだったのでしょうか？
韓国メーカと違って、カタログ値は信頼出来ると思います。
当方、NAですがカタログ値以上の燃費です。要は、乗り方次第で変わります。
しかし、DITの加速感は楽しそうで羨ましい限りです。
それと、気になる足回りの音は、万が一のことがあると困るので、寺のサービスマンに同乗して確認して貰えばいいと思いますが、
サービスマンに不満があるなら、同一系列の寺変更も考えたほうがいいと思います。あるいは店長にクレームつけるとか。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:49:17.82 ID:TTvi7DJF0
>>460
前車AUDI A3でNA街乗り8km/ℓ長距離16km/ℓです。
通勤片道5kmなのでこの時期ヒーター効く頃には到着！
アクセルはそんなに吹かして無いんですけど。
足やCVTの音は走り始めだけなので、寺でも再現性無く困っています。
寺も対応は丁寧なんですが？
仕事は雑！
前車AUDI A3でNA街乗り8km/ℓ長距離16km/ℓです。
通勤片道5kmなのでこの時期ヒーター効く頃には到着！
アクセルはそんなに吹かして無いんですけど。
足やCVTの音は走り始めだけなので、寺でも再現性無く困っています。
寺も対応は丁寧なんですが？
仕事は雑！
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:02:52.85 ID:cbBo13xY0
>>457
カネ出してスマホナビだけで運用してるけど、トンネルに入ると立ち往生するよ、当たり前だけど。
カネ出してスマホナビだけで運用してるけど、トンネルに入ると立ち往生するよ、当たり前だけど。
>>461
走り始めだけなら、一旦、寺に預けて、翌日サービスマンと一緒に確認するとか、いろいろ手はあると思いますよ。
せっかく買った車だから、不具合はちゃんと対応してもらわなければ。
あとは、頑張ってください。としか言えない。
走り始めだけなら、一旦、寺に預けて、翌日サービスマンと一緒に確認するとか、いろいろ手はあると思いますよ。
せっかく買った車だから、不具合はちゃんと対応してもらわなければ。
あとは、頑張ってください。としか言えない。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:08:46.97 ID:y1eRIdXh0
北陸だけど、そんな音聞いたことない。
1600k走行。
しかし燃費FFNAコンパクトハッチと比較でAWDターボDセグが1.2kしか違わないって超優秀じゃないか
絶対値が悪いのは乗り方だろうね
1600k走行。
しかし燃費FFNAコンパクトハッチと比較でAWDターボDセグが1.2kしか違わないって超優秀じゃないか
絶対値が悪いのは乗り方だろうね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:26:02.19 ID:dd7PMZCo0
ﾚｶﾞｼｲ 2.5i Sﾊﾟｹ契約してきた
13年落ちBHﾚｶﾞｼｲ下取10万込で値引60万だったぜ
13年落ちBHﾚｶﾞｼｲ下取10万込で値引60万だったぜ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:49:20.09 ID:b2tz4+8PO
ウチの車をとめている駐車場にレガシィDITを買った方がいてNAな私としては羨ましい。
一週間くらい交換してくんないかな。無理だろな、知らない人だし。
一週間くらい交換してくんないかな。無理だろな、知らない人だし。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:53:49.51 ID:y1eRIdXh0
素直にディーラーにお願いしたら？
平日なら１日位貸してくれるのでは。
平日なら１日位貸してくれるのでは。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:29:38.73 ID:N9BfN2Av0
話変わるけど、寒くなって暖機終わるまでエンジン回転数高めにならない？
エンジン2000rpmで60km/h弱。この時、CVT音がうるさい。
雪降る頃にはどうなっちゃうんだろう。ちなみに当方、D型NAです。
エンジン2000rpmで60km/h弱。この時、CVT音がうるさい。
雪降る頃にはどうなっちゃうんだろう。ちなみに当方、D型NAです。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 02:12:06.74 ID:VOsNY7f10
週末判子ついてきた。2.5i-ES。
車体28ﾏｿ,OP33ﾏｿ引きだが、これくらい普通？
下取りも買取店より高かった。
来年までまってB-Sports並の特別仕様車という
ことも考えたけど、BHがつまらんところちょこちょこ
不都合出てきたので思い切って買った。
納車は年内ぎりぎりがんばるとのこと。
車体28ﾏｿ,OP33ﾏｿ引きだが、これくらい普通？
下取りも買取店より高かった。
来年までまってB-Sports並の特別仕様車という
ことも考えたけど、BHがつまらんところちょこちょこ
不都合出てきたので思い切って買った。
納車は年内ぎりぎりがんばるとのこと。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:49:04.71 ID:DFUlth/G0
>>459,462
ありがとうございます
トンネルは盲点でしたが、どうせ基本的に一本道で迷うこともないだろうし、
トンネル出たら位置情報もすぐ復帰するだろうから、
スマホナビで実用上は困ることは無さそうですね
ありがとうございます
トンネルは盲点でしたが、どうせ基本的に一本道で迷うこともないだろうし、
トンネル出たら位置情報もすぐ復帰するだろうから、
スマホナビで実用上は困ることは無さそうですね
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:51:22.48 ID:7P3ofFfz0
>>470
山とかでトンネル抜けたあたりが凄く見失って、そのあと修正されるまでに、やや時間がかかってた気がする。
渋滞時の別の道案内や、その他リルートの速さは、スマホの方がサクサク行ってた。
しかし、あくまでソフトだから、強制終了されることも多々あったよ。
ドコモドライブネットで、カロのクレイドルを使ってたときの話です。
山とかでトンネル抜けたあたりが凄く見失って、そのあと修正されるまでに、やや時間がかかってた気がする。
渋滞時の別の道案内や、その他リルートの速さは、スマホの方がサクサク行ってた。
しかし、あくまでソフトだから、強制終了されることも多々あったよ。
ドコモドライブネットで、カロのクレイドルを使ってたときの話です。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:03:31.02 ID:Ay1ut22Ni
ナビなんて5、6万なんだから買った方が幸せになれる
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:08:38.28 ID:nE8ZevKV0
ナビをつけなくてもオーディオはつけないと空洞になっちまうからな
だったらオーディオ付の安いナビを買うのが吉
だったらオーディオ付の安いナビを買うのが吉
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:07:15.88 ID:EdfP34Xv0
空洞部分にナビの写真の厚紙貼ってます
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:36:16.16 ID:qAbTBOyYP
地図データの更新はスマホのほうが断然早いな。
うちのケンウッドは最終更新が一昨年の10月で、新東名やゲートブリッジも未だに反映していない。
次回更新は来年3月だとさ。
うちのケンウッドは最終更新が一昨年の10月で、新東名やゲートブリッジも未だに反映していない。
次回更新は来年3月だとさ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:58:56.16 ID:t9Zw+iSi0
スマホナビとか徒歩じゃあるまいしアホかと思うな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:58:07.57 ID:iEzewJcS0
地図にカーナビはおまけ程度だけど、
カーナビ専用アプリだと普通のカーナビだよ。
カーナビ専用アプリだと普通のカーナビだよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 02:20:42.46 ID:YH0DMe470
やれやれ 今年も冬タイヤ装備完了だぜぇ～これで北陸旅行の準備完了だ
皆は歳末にかけてどっか出かけるの？
皆は歳末にかけてどっか出かけるの？
タイヤが納品されない～
品薄なんだってさ。
18インチは希少なのか？
品薄なんだってさ。
18インチは希少なのか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 05:38:14.33 ID:rKUqlFyU0
あまり出ないし生産量は少ないだろうね。最近タイヤ館で買った225/45R18のRevoGZが2012年22週の生産だった。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 08:29:35.71 ID:5dhEQ+0PO
>>479
１８インチだからじゃなく
２２５－４５－１８ってのが問題なんじゃね？
こんな微妙なサイズ、現行レガシィのターボくらいじゃね？
売れ筋のミニバン、軽、マーク×、クラウン、プリウスが履きそうなサイズじゃないし。
１８インチだからじゃなく
２２５－４５－１８ってのが問題なんじゃね？
こんな微妙なサイズ、現行レガシィのターボくらいじゃね？
売れ筋のミニバン、軽、マーク×、クラウン、プリウスが履きそうなサイズじゃないし。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:32:14.31 ID:Frqk0NqQP
うちにあるオデッセイとクラウンアスリートの純正が225/45R18だから一番ポピュラーなサイズだと思ってたぜ…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:51:19.49 ID:5dhEQ+0PO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:04:03.47 ID:64W/Ijad0
今クラウンアスリートに乗ってるやって、中古で買っちゃったガキしかみなく無い？
あの値段買える奴は、レクサス行っちゃってる気がする。
あの値段買える奴は、レクサス行っちゃってる気がする。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:48:32.48 ID:l90c7bYJ0
レガチーDITの専用エンジンオイルがあるって聞いたから
Dに交換の見積りを頼んだら
エルフから新しいオイルが出たから
そっちがお勧めって言われたけど
0-30らしいですが・・・入れた人いますか?
Dに交換の見積りを頼んだら
エルフから新しいオイルが出たから
そっちがお勧めって言われたけど
0-30らしいですが・・・入れた人いますか?
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:34:38.87 ID:eKqTYKvZ0
なんか低速のギクシャクがまともに(普通に)なってきがする。
夜中の新東名で流れに乗って流した成果なのか、ただいま累積1500km
DIT愛彩都。
いや、しかし夜中の新東名半端無く速い流れ。
夜中の新東名で流れに乗って流した成果なのか、ただいま累積1500km
DIT愛彩都。
いや、しかし夜中の新東名半端無く速い流れ。
>485
http://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/engine_oil/premiumoil01.html
それ、いれたよ。
5000キロ点検のついでに。
こっちは寒冷地なんで、低温始動性能が良いからと薦められたよ。
出荷時充填オイルよりかは全然まし。
静かだし、加速滑らかだし。
当然といえば、それまでだけど。
http://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/engine_oil/premiumoil01.html
それ、いれたよ。
5000キロ点検のついでに。
こっちは寒冷地なんで、低温始動性能が良いからと薦められたよ。
出荷時充填オイルよりかは全然まし。
静かだし、加速滑らかだし。
当然といえば、それまでだけど。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:09:55.60 ID:qyS+x0ZjO
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 11:30:25.18 ID:LnApfPQw0
>>468
DITですけど、大体同じ感じになりますね。確かに外気温が大体10度以下になってくらいからだと思います。
水温が55度まではS#に入れられないのですが、それ以外にも何か条件があって、
速度によって回転数を調整してるっぽいですね。
10分位走ると落ちつくので、まぁそんなもんだと思って乗ってます。
DITですけど、大体同じ感じになりますね。確かに外気温が大体10度以下になってくらいからだと思います。
水温が55度まではS#に入れられないのですが、それ以外にも何か条件があって、
速度によって回転数を調整してるっぽいですね。
10分位走ると落ちつくので、まぁそんなもんだと思って乗ってます。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 14:26:33.73 ID:7bVaXKqU0
5000キロ走るとけっこう馴らしも進むね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:10:13.66 ID:ramQ7JEb0
DIT ES B4だけど特に馴らしは気にせず、走行距離300km程度で
S#で5000回転くらい回してた。
飛ばすというより、エンブレのために低速ギアに入れて
うならしてた。
傷みが早くなるのかな
S#で5000回転くらい回してた。
飛ばすというより、エンブレのために低速ギアに入れて
うならしてた。
傷みが早くなるのかな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:07:26.05 ID:x0jOsrb80
ならないと思う方がどうかしてる
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:25:48.85 ID:3C/3TVQg0
D型NAでCVT音なんてしてないだろ
聞こえるとしたらエンジン音が小さいとき。回転数上がる話と矛盾。
てか寒いときに回転数上がり目とかどんな車もそうじゃないのか？
聞こえるとしたらエンジン音が小さいとき。回転数上がる話と矛盾。
てか寒いときに回転数上がり目とかどんな車もそうじゃないのか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:47:33.05 ID:zFD9/Gg/0
結局慣らし運転はレガシィの場合どんな感じがオススメなわけですか。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:06:17.14 ID:dGqJ27zc0
普通に走るだけ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 03:25:58.89 ID:JCLTCOEd0
何キロくらい走ればいいの？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:51:59.07 ID:zFD9/Gg/0
マニュアルには、1000キロまでは3000回転まで、それ以降はレッドゾーン以下で使ってね、と一応かいてあります。
498 ：485：2012/11/29(木) 11:03:07.25 ID:rFRDtBCB0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:10:55.30 ID:JCLTCOEd0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:23:12.23 ID:aSLi55QO0
俺は1000kmまで2週間だった。
通勤と仕事で使ってたこともあるけど
ちょっとドライブでも行けばすぐだよ。
通勤と仕事で使ってたこともあるけど
ちょっとドライブでも行けばすぐだよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:10:32.33 ID:dGqJ27zc0
高速を流して1,000㌔ってーのは無しよ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:19:51.62 ID:zFD9/Gg/0
ほぼ高速だけで1000km走ってディーラーに行ったら、回転数の変化が少なく一定で走ってる様子なので、このまま2500kmまで最初のオイルのまま慣らしてくださいと言われました。
毎日往復130km高速通勤です。
ディーラー的には高頻度に変えた方が儲かるのに、そういうふうにしときなさいっていうのは本当にエンジンの事を考えてくれているってことを信じたい。
目指せ20万kmでいきましょう、と言っていたし。
毎日往復130km高速通勤です。
ディーラー的には高頻度に変えた方が儲かるのに、そういうふうにしときなさいっていうのは本当にエンジンの事を考えてくれているってことを信じたい。
目指せ20万kmでいきましょう、と言っていたし。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:29:10.57 ID:be0HnXcMO
納車されてから約3週間経過、助手席側インパネの
オーナメントパネル周辺にバリ跡?接着剤?みたいな
小さな塊発見したんだけど、ディーラーに頼んだら
何とかしてもらえるかな。気付いてから気になる木。
オーナメントパネル周辺にバリ跡?接着剤?みたいな
小さな塊発見したんだけど、ディーラーに頼んだら
何とかしてもらえるかな。気付いてから気になる木。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:17:02.55 ID:vwqFlAoA0
>>502
素晴らしいディーラーだね
素晴らしいディーラーだね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:59:59.32 ID:Ofs1jNji0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:44:52.78 ID:Zu3d2C+J0
DIT乗りだけどstiスプリング入れたらすげえ良くなった
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:55:31.81 ID:vQ7HY9sH0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:18:34.94 ID:XiG5eH8v0
>>507
たぶん、下がりすぎず広く無さ過ぎないタイヤハウス
たぶん、下がりすぎず広く無さ過ぎないタイヤハウス
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:23:35.72 ID:be0HnXcMO
>>505
レスありがとう。さすがにインパネを丸ごと交換
とかはないだろうけど、表面の処理ぐらい何とか
してもらえるかな。1カ月点検がてら聞いてみる。
あと、MOPナビの現在地表示がずっと北向きなん
だけど、これって進路方向に表示変更できないの?
レスありがとう。さすがにインパネを丸ごと交換
とかはないだろうけど、表面の処理ぐらい何とか
してもらえるかな。1カ月点検がてら聞いてみる。
あと、MOPナビの現在地表示がずっと北向きなん
だけど、これって進路方向に表示変更できないの?
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:27:59.55 ID:PBDKHJmF0
普通出来るっしょｗｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:48:22.55 ID:bq/rUlD60
DOPのナビにしたけど、ipod用ケーブルが助手席のダッシュボードに入っていて
音楽聴く時、結構不便
今回のDIT購入で初ナビなんだけど、ipod接続で音楽聴くのって、
こんなに面倒なものなのかな
音楽聴く時、結構不便
今回のDIT購入で初ナビなんだけど、ipod接続で音楽聴くのって、
こんなに面倒なものなのかな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:50:44.08 ID:o9SBlqh60
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:54:33.66 ID:0PH2Wbv70
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:55:40.13 ID:aQHMYPHs0
>>448
コトコトは、電動パワステが極めて残念だから。寺もよく知っているはず。おれのレガは４年たつが、いまだに解決策なし。
コトコトは、電動パワステが極めて残念だから。寺もよく知っているはず。おれのレガは４年たつが、いまだに解決策なし。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:42:40.90 ID:CfDd+QsRT
現行でてまだ4年たってないが何のオーナー？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:48:07.72 ID:A2YyS9KN0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:39:09.10 ID:yAF9eC8TO
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:02:17.56 ID:9Vi1/5c90
>>513
ケーブル接続でもipod側で操作する設定もできるが
ケーブル接続でもipod側で操作する設定もできるが
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:28:29.27 ID:CfDd+QsRT
>>517
価格相応も何もそんな音しないけど。少なくとも俺のDITは。雪国だから気温も低い。
価格相応も何もそんな音しないけど。少なくとも俺のDITは。雪国だから気温も低い。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:18:25.92 ID:kNxiNRSb0
スバルのスレ読んでるとA型は試作品らしいよ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:57:04.83 ID:w7GAYd+S0
A型はβ版みたいなもんだよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:37:06.56 ID:7blxt+Vi0
A型は無課金ユーザー
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:43:03.94 ID:yAF9eC8TO
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:48:59.91 ID:yAF9eC8TO
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:25:03.76 ID:NTcVTRqX0
車種関係なくスバルのA型は、バグ出し用のベータ版。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:30:47.21 ID:iDma0LbQ0
まあスバルに限らず出てすぐに買うなってのは昔からの定石だったと思う。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:03:18.67 ID:Llqk7QkI0
A型ＢＭ９ Sパケ-リミテッド海苔です。
B型以降の人柱役を務めたわけです。
アイサイトもついていません。いじめないでください。
来月車検です。今のところ故障はしてません。
今年の冬は寒そうなので、スタッドレスタイヤを購入しようと思うのですが、、
運転席側ドア付近のラベルを見ると、適合タイヤサイズが
17インチoｒ18インチなので金額を調べてみると結構高いですね。
スタッドレスタイヤを装着している方または予定の方で予算的にもやさしい
おすすめのタイヤ＆ホイールセットを教えてください。
B型以降の人柱役を務めたわけです。
アイサイトもついていません。いじめないでください。
来月車検です。今のところ故障はしてません。
今年の冬は寒そうなので、スタッドレスタイヤを購入しようと思うのですが、、
運転席側ドア付近のラベルを見ると、適合タイヤサイズが
17インチoｒ18インチなので金額を調べてみると結構高いですね。
スタッドレスタイヤを装着している方または予定の方で予算的にもやさしい
おすすめのタイヤ＆ホイールセットを教えてください。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:18:54.98 ID:rQE5Y4EB0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:20:58.29 ID:1ztdFOwp0
225/50R17でいいんじゃない？
フジなら13万円台で最新のヨコハマIG50が付けられる。
高いならアジアンやダンロップの旧モデル、余裕があるならREVO2、
圧雪かミラーバーンかシャーベットか週末ゲレンデ族かにもよるし。
フジなら13万円台で最新のヨコハマIG50が付けられる。
高いならアジアンやダンロップの旧モデル、余裕があるならREVO2、
圧雪かミラーバーンかシャーベットか週末ゲレンデ族かにもよるし。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:21:59.98 ID:1ztdFOwp0
REVO 2もといREVO GZ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:48:15.47 ID:xxhl01sKO
ノーマルタイヤと四輪チェーンで走り抜け。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:02:24.40 ID:2vwcSlDO0
とにかくいずれのサイズでも構わないので早く購入しないと17や18インチはタイヤかホイールの在庫がすぐに尽きてしまいます。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:31:12.58 ID:B3ZZFIWC0
１７インチなら215/50Ｒ17じゃね？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:53:07.63 ID:vPTwimJ90
オレ明日215/55R17の2010年２３週のXi2捨てる予定
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 06:37:39.36 ID:srLKXP7NO
レガシィのアイサイト、昨日、飛び出してきたおばちゃんをちゃんと認識しとったよ。轢かずに済んだ。
たすかったわ。わりと使える。
たすかったわ。わりと使える。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:05:08.66 ID:YrZlxVOz0
去年スタッドレス買ったときは
18インチBR/BM純正ホイールと17インチBH/BE純正ホイールが手元にあったから
225/45/R18と225/50/R17で考えたけど
225/50/R17がマイナーなのか、たまたまその店で値付けが高かったのか
225/45/R18とあまり値段が変わらなかったか、むしろ高いかだかで
結局225/45/R18にしたな
17インチBH/BE純正ホイールの方が圧倒的にかっこいいので
こっちにしたかったんだけどね
18インチBR/BM純正ホイールと17インチBH/BE純正ホイールが手元にあったから
225/45/R18と225/50/R17で考えたけど
225/50/R17がマイナーなのか、たまたまその店で値付けが高かったのか
225/45/R18とあまり値段が変わらなかったか、むしろ高いかだかで
結局225/45/R18にしたな
17インチBH/BE純正ホイールの方が圧倒的にかっこいいので
こっちにしたかったんだけどね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:34:28.38 ID:ghMjtqsl0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:06:56.60 ID:ZJ2oOh6L0
みなさんはやっぱり一括購入が多いんですか? ローン組まないとキツイなぁ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:16:53.86 ID:tdR9Gcc80
俺はクルマをローンで買ったことがない。
常に現金。
金が無いときは買わない。
常に現金。
金が無いときは買わない。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:33:04.42 ID:srLKXP7NO
車のローンは高い。現金でしか買わない。
現金で買える車しか買わない。
現金で買える車しか買わない。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:35:44.27 ID:URiGX+4IT
車のローンが他ローンに比べて特に高いってことはないけど？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:42:07.75 ID:9QAdi+wXP
借金しないと車を買えないような経済状態なら、自家用車はあきらめた方がいいと思うよ。
地方在住でどうしても必要なら軽か中古車。
地方在住でどうしても必要なら軽か中古車。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:48:47.97 ID:ZruUn+v90
ローンの金利払うのが無駄だねぇ。
あのローンの残額リスト(何月時点の残金はいくらとか言う表)を見るのが嫌。
現金一括で払って、点検パック入っても3年間楽するパターンが好き。
まぁ税金と保険はしょうがない。
あのローンの残額リスト(何月時点の残金はいくらとか言う表)を見るのが嫌。
現金一括で払って、点検パック入っても3年間楽するパターンが好き。
まぁ税金と保険はしょうがない。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:54:30.64 ID:M0+9+Jg+0
なんか、似非金持ちがたくさん居るな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:01:25.19 ID:URiGX+4IT
いやだから、ローン自体が無駄とかそういう話ではない
車のローンは高いと指定されたから他のに比べてそんなことはないといっただけ
良く読め
車のローンは高いと指定されたから他のに比べてそんなことはないといっただけ
良く読め
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:04:02.05 ID:tdR9Gcc80
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:20:50.70 ID:wEUIi1Mq0
ＩＹＨに手を出してでも欲しいブツに出会いたい
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:21:10.50 ID:sBPMzx9A0
金利0.1％ならローンでいいかも
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:19:10.81 ID:VcTnSOPk0
ローンならリースの方が良いんじゃね？
オイル代、整備代は全部D持ちだし
気に入れば買取もできるし
オイル代、整備代は全部D持ちだし
気に入れば買取もできるし
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:39:42.71 ID:Bb4jtqVh0
レガシィを一括で買う奴は、少なくとも貧乏人ではないと思う。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:45:47.95 ID:tdR9Gcc80
>>550
俺は一括で買って7年程度乗る。
ローンで買った人も最長7年程度払う。
7年間でかかった金額はローンの人のほうが金利分高い。
ローンの人のほうが余計に負担した分、金持ちでしょ。
俺は一括で買った後、その車を乗っているときに次の貯金をしているんだよ。
なんで金持ちなの？
俺は一括で買って7年程度乗る。
ローンで買った人も最長7年程度払う。
7年間でかかった金額はローンの人のほうが金利分高い。
ローンの人のほうが余計に負担した分、金持ちでしょ。
俺は一括で買った後、その車を乗っているときに次の貯金をしているんだよ。
なんで金持ちなの？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:49:09.46 ID:gLQVQ7630
金持ちかどうかはともかく、車を買うために貯金しないといけないからな
ローンなら欲しいときに買える（はず）
オレは現金で買えないことはなかったが、手元に金を置いておきたかったのでローンにした
ローンなら欲しいときに買える（はず）
オレは現金で買えないことはなかったが、手元に金を置いておきたかったのでローンにした
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:05:37.86 ID:YrZlxVOz0
銀行の預金利子よりもローン金利が低いなら、ローンもありかもしれないけどなぁ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:42:09.31 ID:URiGX+4IT
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:46:01.27 ID:URiGX+4IT
しかし、少なくとも貧乏でないってのが、なぜ即金持って発想になるんだろうか。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:43:38.17 ID:ZruUn+v90
一括の手持ちがある＝金持ち
一括で払えないからローン＝貧乏
>550なんかは、こんな発想じゃないかな。
たとえばDITを一括で買ったとして400万としよう。
金利2%の安いとこで、月々一定70,112円で4,206,720円
金利10%だと月々72,767の、4,366,020円
ローンだと20～35万も多めに払ってるのに、
400万で買った即決の人は金持ちとか、ただのヒガミにしか見えん。
一括で払えないからローン＝貧乏
>550なんかは、こんな発想じゃないかな。
たとえばDITを一括で買ったとして400万としよう。
金利2%の安いとこで、月々一定70,112円で4,206,720円
金利10%だと月々72,767の、4,366,020円
ローンだと20～35万も多めに払ってるのに、
400万で買った即決の人は金持ちとか、ただのヒガミにしか見えん。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:52:04.80 ID:PC4CLp9g0
>>551
自分の方法以外は正しくない、認めないという方のようですね。
自分の方法以外は正しくない、認めないという方のようですね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:54:16.81 ID:5JfzGVXL0
>>556
>>552にヒントが書いてあるよ。
>オレは現金で買えないことはなかったが、手元に金を置いて
>おきたかったのでローンにした
現金一括で購入した人が、買った瞬間に貯金がゼロになることは
あり得ない。私もそうですが、現金一括で買っても、十分貯金は
残ってます。普通はそうでしょ。
貯金の残高が多いから金持ちとは一概に言えないけど、世間一般的
にはそういう考え方になる。
少なくともローン組む人は貯金が少ない人であることは間違いない。
>>552にヒントが書いてあるよ。
>オレは現金で買えないことはなかったが、手元に金を置いて
>おきたかったのでローンにした
現金一括で購入した人が、買った瞬間に貯金がゼロになることは
あり得ない。私もそうですが、現金一括で買っても、十分貯金は
残ってます。普通はそうでしょ。
貯金の残高が多いから金持ちとは一概に言えないけど、世間一般的
にはそういう考え方になる。
少なくともローン組む人は貯金が少ない人であることは間違いない。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:57:21.53 ID:z4+T7UZZ0
>>556
何処にも金持ちとは書いてません。
何処にも金持ちとは書いてません。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:03:48.02 ID:URiGX+4IT
ところでこの流れって544から始まったんだろ？
なぜ金持ってことになってんだ？w
なぜ金持ってことになってんだ？w
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:08:24.71 ID:ZruUn+v90
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:12:38.18 ID:z4+T7UZZ0
つーか皆オーナーな訳で、50歩100歩でしょうに。
しかし関係はないけど、50歩と100歩には倍の差があるのが、納得できないところではある。
しかし関係はないけど、50歩と100歩には倍の差があるのが、納得できないところではある。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:25:53.52 ID:URiGX+4IT
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:51:20.00 ID:srLKXP7NO
現金であろうがローンであろうが選択肢の多いほうが裕福なんよ、昔から。
貧乏人は選択肢なんか１つか二つしかないんよ。
貧乏人は選択肢なんか１つか二つしかないんよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 06:50:09.91 ID:2EhqdkkmO
えらい盛上がりのとこ悪いが
俺のアイスシルバーのDITに似合うアルミを教えてくれ
純正STIのシルバーが一番いいのかなぁ
俺のアイスシルバーのDITに似合うアルミを教えてくれ
純正STIのシルバーが一番いいのかなぁ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:34:57.64 ID:6Tf5WPZTi
ブラックレーシング
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:26:43.14 ID:Icpi9Lp00
ヒロ V3
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:19:47.83 ID:uaoZ/QFK0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:21:53.85 ID:uaoZ/QFK0
アイスシルバーは変わった色だねえ
遠目からでも一目で現行レガと分かる
ちょっと青く光ってる感じに見える
前期シルバー乗ってるけど地味なんだよなあ・・・
遠目からでも一目で現行レガと分かる
ちょっと青く光ってる感じに見える
前期シルバー乗ってるけど地味なんだよなあ・・・
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:42:17.25 ID:eTjuic6Y0
>>568
標準仕様＋廉価ナビ＋OPカーペット程度－値引き10万でも普通に超えますけど。
標準仕様＋廉価ナビ＋OPカーペット程度－値引き10万でも普通に超えますけど。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:56:46.50 ID:sc41++DS0
>>568
下取り無しでその価格はありえない。
下取り無しでその価格はありえない。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:19:13.98 ID:Ns6c8iTL0
諸費用が40万位だべ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:57:21.03 ID:2jGSx6XAO
アイスシルバーいいよ～
なんか安っぽく感じないしね
これにSTIのシルバーホイルはいい感じ
なんか安っぽく感じないしね
これにSTIのシルバーホイルはいい感じ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:21:43.23 ID:UjV68uSd0
濃色系じゃないと安っぽい
白は除く
白は除く
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:43:13.58 ID:XvNMfRAC0
DITだが、柿本改のデュアルセンターパイプのレグゼロロクRか、HKSのスーパーターボマフラーか悩む。。。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:27:34.12 ID:sxvWjwye0
購入後初の冬到来。しかしながら暖房かけた時の、足元送風の弱さには違和感ありあり。今までこんな車には乗ったことないがな。
しかも内気にしてエアコン切ると、特に助手席側の足元から冷たい風が入ってくる。雪国ユーザーの皆さんよく耐えられるね・・ BR9の最大の不満でつ。
しかも内気にしてエアコン切ると、特に助手席側の足元から冷たい風が入ってくる。雪国ユーザーの皆さんよく耐えられるね・・ BR9の最大の不満でつ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:11:24.04 ID:PW6u1Nok0
自分も足元の送風孔がつまってるのかとおもった。設定が間違ってるんかな。。。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:27:10.97 ID:ZqVl2oMDT
お前はホントにしつこいなw
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:29:05.55 ID:WnbMVjQq0
夏はエアコン作動音がうるさい。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:00:37.05 ID:aADAOl+90
夏だからな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:31:20.48 ID:F20kgqSB0
>>568
DITは普通にオーダー書ければ400万くらいはするけど・・
税金とか諸費用なければそりゃ安くなる。
しかもDIT買う層がそもそもオプションレスとかあんまりないでしょ、ナビやメンテパックも入れるし。
つか、>>556の例ってそもそも例えだろ。
ツレが"今日の昼メシ、吉牛だわ500円くらいで済んだ"といったら、
"えっ、吉牛って280円じゃん、まちがってんだろ?"といちいちつっこみ入れるタイプ？マジキモイ。
DITは普通にオーダー書ければ400万くらいはするけど・・
税金とか諸費用なければそりゃ安くなる。
しかもDIT買う層がそもそもオプションレスとかあんまりないでしょ、ナビやメンテパックも入れるし。
つか、>>556の例ってそもそも例えだろ。
ツレが"今日の昼メシ、吉牛だわ500円くらいで済んだ"といったら、
"えっ、吉牛って280円じゃん、まちがってんだろ?"といちいちつっこみ入れるタイプ？マジキモイ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:46:31.55 ID:euqkBUVL0
http://www.corazon-world.com/page0166.html
DITオーナーで導入した人いる？感想教えてもらえませんか？乗り心地悪くなるんかな？
DITオーナーで導入した人いる？感想教えてもらえませんか？乗り心地悪くなるんかな？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 06:38:47.67 ID:JLaa/CyC0
いわゆるダウンサスじゃないかね。ノーマル形状のサスって車高を落とすとあんまり良い印象がないような気がする。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 14:21:41.54 ID:KG5+G9xb0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:21:03.80 ID:TqvzC4kPi
６５万円値引きかい？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:43:17.07 ID:oMeblqn20
やはり高いな １年後には評価額２８０万程度になるしな
フェラーリなんかは高いけど、値落ちしないからお得だよな
フェラーリなんかは高いけど、値落ちしないからお得だよな
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:03:11.59 ID:k31N0OZA0
>>576
雪国育ちな俺は、気温0度前後ならシートヒーターだけで快適だわ。
雪国育ちな俺は、気温0度前後ならシートヒーターだけで快適だわ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:33:57.28 ID:WGkAe26mT
>>586
じゃあフェラーリ買ってるんですよねー
じゃあフェラーリ買ってるんですよねー
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 01:37:51.78 ID:CE/bBDnc0
>>588
何処をどう読めば買ってるになるんだ。
何処をどう読めば買ってるになるんだ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 01:44:25.88 ID:OhDAMpEC0
ドアの隙間からの冷気や、風切り音を低減したいと思うのですが、
エーモン工業の風切り音防止テープとか付けたところで変化は有るでしょうか？
エーモン工業の風切り音防止テープとか付けたところで変化は有るでしょうか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:36:48.70 ID:YVzkl7I7i
金が無くなったと変化
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:52:38.15 ID:+2Hkws+V0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:26:47.83 ID:r9mm25HGT
風切テープを耳の穴に貼ればいいと思うよ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:34:52.87 ID:xAafj1fn0
>>588
586は何も買わないでブツブツ言ってる人だと思うよ
586は何も買わないでブツブツ言ってる人だと思うよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 16:22:24.33 ID:EQOEArLi0
第二東名が純正ナビに出ません。
ディーラーで有料地図更新すれば出ますか？
ディーラーで有料地図更新すれば出ますか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 16:25:32.04 ID:39Lv3/aa0
㍉
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:24:42.97 ID:xAafj1fn0
純正ナビの地図、10年前のパナDVDナビには負けてる
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:16:52.51 ID:YVzkl7I7i
俺様の７万円のイクリプス で第二東名出てるよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:53:18.36 ID:3F12ef4W0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:27:37.56 ID:6Rv0ymOI0
オーバーヘッドコンソールっていうんだっけ？あのサングラスとか入れられるトコ
あそこにサングラスとか入れておくと、左前のダッシュボード付近から異音がしているかのような振動がある
置き方によって振動があったりなかったりする
あそこにサングラスとか入れておくと、左前のダッシュボード付近から異音がしているかのような振動がある
置き方によって振動があったりなかったりする
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:33:13.27 ID:N117/XIn0
痒いところに手が届くメーカーならあそこにフェルトとか貼るよな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:01:52.26 ID:Vz7vdUr40
リモコンエンジンスターターなんかいいのありますかね？
青空駐車は辛い…
愛妻とに干渉するとこにアンテナつけられないようにしないととかあるのかな？
青空駐車は辛い…
愛妻とに干渉するとこにアンテナつけられないようにしないととかあるのかな？
>>601
自分はコインポケットに100均フェルトを貼った。
フラグシップカーと言っている割りには、装備がものすごく中途半端なレガシィ。
しかしそこがスバルらしいと許せて、自分で改善するのがスバリスト。キリッ。
自分はコインポケットに100均フェルトを貼った。
フラグシップカーと言っている割りには、装備がものすごく中途半端なレガシィ。
しかしそこがスバルらしいと許せて、自分で改善するのがスバリスト。キリッ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 23:55:00.15 ID:c7IB9rz40
みんなアイサイトモデル買うから、オーバーヘッドコンソールは知らない罠。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:22:57.19 ID:bc5i0+Ir0
フラッグシップって言うか、250万程度から乗れる車と考えると、まぁこんなもんか？だと思う。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:07:13.94 ID:zN2S4WDD0
ハイエースと同じと思えば気も楽。
出荷時あえて未完成で、ユーザーが手を入れて完成させる車なのだと。
出荷時あえて未完成で、ユーザーが手を入れて完成させる車なのだと。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 08:07:13.40 ID:Uy5ewMxV0
新車なのに内装ばらして静音化したくなる車。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:20:06.07 ID:Og162sbZ0
スターターがないと辛いこの時期。
いったいいつになったらスターターの適合出るんだろう。
いったいいつになったらスターターの適合出るんだろう。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:02:31.84 ID:Ps+cR62c0
マークXは海外で売ってるんだっけ？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:25:53.96 ID:e54AhrwF0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:30:54.40 ID:FvHVuPuN0
フラグシップってのは、そのメーカーの車種＋上位グレードだろ
レガならGITがフラグシップ
レガならGITがフラグシップ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:51:49.97 ID:CNSCzRMh0
来週納車です。
楽しみ。
楽しみ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:07:52.91 ID:dWXgg9k90
>>611
GITって何？
GITって何？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:03:29.53 ID:BzlYVScw0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:20:24.85 ID:e54AhrwF0
納車組はサイドシルプレートのビニールの保護皮膜はとっとと剥いどけよー。
貼ったままだと、なにかの拍子に水が入り込んでステン表面がさびるぞ。
いや、前のBLでやっちまった。BLの時は透明の保護シートだったから
貼ってあることすら気づかなかった。
貼ったままだと、なにかの拍子に水が入り込んでステン表面がさびるぞ。
いや、前のBLでやっちまった。BLの時は透明の保護シートだったから
貼ってあることすら気づかなかった。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:07:20.35 ID:zUyDT4kQ0
サイドシルプレートってなんやねん
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:55:13.42 ID:73qpqUaT0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 12:59:23.31 ID:mLwySyX80
最近いつ行っても忙しそうなんだよな。
担当が恐縮しまくりなんでこっちも恐縮してしまう。
暇そうなメーカーってどこだろう。
担当が恐縮しまくりなんでこっちも恐縮してしまう。
暇そうなメーカーってどこだろう。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:19:08.12 ID:Z+LAYyJL0
スリーダイ（ｒｙ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:31:56.82 ID:I+XetoC50
お気軽試乗デーとかやめてほしい。
買う気があって行きたいヤツこそ、人が多くて雑に扱われるかと思うと行けない。
買う気があって行きたいヤツこそ、人が多くて雑に扱われるかと思うと行けない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:33:33.17 ID:4/ImGp7b0
オススメは現代、マツダ、起亜の3つかな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:43:54.26 ID:mLwySyX80
>>619
ラインナップを見てみたら、
まともな車がランエボだけwww
いくらなんでもこりゃダメだ。
ホンダってどうだろ？
>>620
それそれ。
どうせ混んでいるだろうと、最近行きたくなくなってきた。
ラインナップを見てみたら、
まともな車がランエボだけwww
いくらなんでもこりゃダメだ。
ホンダってどうだろ？
>>620
それそれ。
どうせ混んでいるだろうと、最近行きたくなくなってきた。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:12:56.99 ID:UkjCuxKe0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:35:19.03 ID:7JYUe0RW0
どなたかドライブレコーダー付けた人いませんか。
アイサイト車はスバル純正のドラレコ付けられないし。
アイサイト車はスバル純正のドラレコ付けられないし。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:04:47.65 ID:bvh4HWoQ0
おらＡ型海苔だが愛妻とってサンバイザー付いてるんでしょ？
だったらサンバイザーんとこにドラレコ付けても問題ないんじゃねーの？
だったらサンバイザーんとこにドラレコ付けても問題ないんじゃねーの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:35:12.33 ID:ii8EK4jw0
つうか、車を買ってから点検整備とか以外でDに何しに行くの？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:00:43.09 ID:JK9DvFf50
17にインチダウンしてブリヂストンのレボGzの
スタッドレスタイヤ装着したぜ。
やっぱりブリヂストンはどんな雪でも効きがいいね。
去年某メーカーの装着したけどシャーベットの効きが今一だったので今年
買い直したがレボGzシャーベットも効きがいいね。高価なだけあるわ。
試しに圧雪のコーナーでわざと滑らすとVDC?かなんかそんなやつが作動して
自動でタイヤ一本だけブレーキかかって横滑りしないように制御するんだな。
所でBMの人で雪の降る地域に住んでる人でシャーベット状の雪道でタイヤ付近か
何処かに雪が入るのかわからんがアクセル踏むとタイヤ付近からバリバリバリって
異音がすることない？
そのまま走ってると自然と音なくなるがシャーベット状のとこいくとまたたまに鳴る。
AWDだからプロペラシャフトとかのとこに雪でも入るのか？
スタッドレスタイヤ装着したぜ。
やっぱりブリヂストンはどんな雪でも効きがいいね。
去年某メーカーの装着したけどシャーベットの効きが今一だったので今年
買い直したがレボGzシャーベットも効きがいいね。高価なだけあるわ。
試しに圧雪のコーナーでわざと滑らすとVDC?かなんかそんなやつが作動して
自動でタイヤ一本だけブレーキかかって横滑りしないように制御するんだな。
所でBMの人で雪の降る地域に住んでる人でシャーベット状の雪道でタイヤ付近か
何処かに雪が入るのかわからんがアクセル踏むとタイヤ付近からバリバリバリって
異音がすることない？
そのまま走ってると自然と音なくなるがシャーベット状のとこいくとまたたまに鳴る。
AWDだからプロペラシャフトとかのとこに雪でも入るのか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:01:56.19 ID:1RG6/buG0
17にインチダウンまで呼んだ。
なげよー。
なげよー。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:44:49.03 ID:2XXbNtf7T
GZが、シャーベット強いとかネタだろ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:15:14.69 ID:+NISV3Am0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:19:06.65 ID:BeGfnC/M0
ナンカン、クムホに比べれば、ブリザックの６年オチの方が信頼できる
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 04:44:27.51 ID:MZZpWQa50
ワイパーデアイサーは別スイッチにしてくれ。
走行中に凍るんだよ...
改造で独立スイッチにできないかな?
走行中に凍るんだよ...
改造で独立スイッチにできないかな?
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 06:30:49.27 ID:uNki7ZBj0
それならウィンドウォッシャーのフロントガラスと
夜ライト付けてると出るライト用のウォッシャーも
別々のスイッチにしろや…
冬ライトウォッシャー結構役にたつが
フロントガラスも一緒に出るから減りが早い。
後あのオートワイパー機能もいらん。
吹きが早すぎて使えないから自分で間欠式に戻したわ。
夜ライト付けてると出るライト用のウォッシャーも
別々のスイッチにしろや…
冬ライトウォッシャー結構役にたつが
フロントガラスも一緒に出るから減りが早い。
後あのオートワイパー機能もいらん。
吹きが早すぎて使えないから自分で間欠式に戻したわ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 16:41:13.35 ID:c1GOeg3L0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:49:48.24 ID:OLYe0DDa0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:12:40.38 ID:S7vTB2HD0
スタッドレスの納品間に合わなかった@北陸
11月発注では、遅かったのか？
北海道、東北に先を越されたんだろな。
11月発注では、遅かったのか？
北海道、東北に先を越されたんだろな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:17:55.79 ID:q33tJUkU0
BRって、ウィンドウウォッシャーノズル凍りやすい？
昨日の夜東北から帰ってくる時ウォッシャー出なくなって、PAでお湯を組んでノズルのところにかけたら出るようになったんだけど、ちょっと走ったらまた出なくなった。
融雪剤のせいでウィンドウ汚れやすくて難儀したよ。
昨日の夜東北から帰ってくる時ウォッシャー出なくなって、PAでお湯を組んでノズルのところにかけたら出るようになったんだけど、ちょっと走ったらまた出なくなった。
融雪剤のせいでウィンドウ汚れやすくて難儀したよ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 02:05:25.31 ID:VJx5CuaY0
薄かったんじゃないの？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 04:27:02.40 ID:PrHZxvbwO
俺は、ウィンドウォッシャ液はマイナス30度でも凍らないやつにしている。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:06:28.02 ID:I3wpZ9vd0
>>637
ウォッシャー液を気温に見合った濃さにしておけば、問題ないよ。
凍ったことがない。
詳しくは、買ったウォッシャー液の注意書きを読んでください。
暖かい地方では、寒冷地用のウォッシャー液があまり売っていないから注意。
寒冷地で買えば安い時は、２Ｌで198円ぐらい。
それと、タンクに薄いのが残っていると、希釈されて対応温度が上がってしまうから、
薄いものを使い切ってから、寒冷地用を入れるようにしましょう。
スキー用に原液の時に－３５度対応の物を使用中です。
ウォッシャー液を気温に見合った濃さにしておけば、問題ないよ。
凍ったことがない。
詳しくは、買ったウォッシャー液の注意書きを読んでください。
暖かい地方では、寒冷地用のウォッシャー液があまり売っていないから注意。
寒冷地で買えば安い時は、２Ｌで198円ぐらい。
それと、タンクに薄いのが残っていると、希釈されて対応温度が上がってしまうから、
薄いものを使い切ってから、寒冷地用を入れるようにしましょう。
スキー用に原液の時に－３５度対応の物を使用中です。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:53:25.07 ID:od5Xcd6r0
今日の朝、SIドライブのダイヤルがすごい堅くなった。気温が低いとそうなるの？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:38:23.53 ID:gTGYSm+N0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:26:14.31 ID:be7K69LI0
D型DIT EyeSight でSTIのダウンサスの適合がきてるな。凸った椰子いるか?
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:59:18.99 ID:CVFZOMGk0
>>643
情報遅すぎるわ
情報遅すぎるわ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:19:57.23 ID:MDe8qi9V0
>>643
D型NA EyeSight Sパケ乗ってます。私もSTIのダウンサスに惹かれてます。
どなたか、これに換装された方おります？感想を聞かせて下さい。。。
うたい文句通り、「しなやか」で「上質な乗り心地」ですか？
D型NA EyeSight Sパケ乗ってます。私もSTIのダウンサスに惹かれてます。
どなたか、これに換装された方おります？感想を聞かせて下さい。。。
うたい文句通り、「しなやか」で「上質な乗り心地」ですか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 02:17:42.02 ID:od6b0DXi0
GTSパケに冬用にホイール買うんだけれどこのサイズで大丈夫かな？
225/50 17 100/7JJ/off+50/ハブ穴70mmなんだけど
225/50 17 100/7JJ/off+50/ハブ穴70mmなんだけど
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 08:22:43.24 ID:LtfspuLj0
1ヶ月点検っているのかな？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 08:55:11.47 ID:g0GbA7BP0
ウォッシャー液は、薄めると、比例ではなく加速度的に対応温度が上がりますので気をつけてね。
希釈に対する対応温度が説明書きに書いてあります。
寒冷地用のウォッシャー液は、大抵、－３５度か、－３０度対応です。
吹いた後にフロントガラス等の上で希釈されることも考慮して、対応温度を決めてください。
私は、考えるのがめんどくさいし、安いので、原液のままです。
寒冷地のお店でなく、寒冷地対応の２Ｌが９８円か。安いな～。
家の近くにそういう店があるといいのになぁ。
家の近くのカーショップでは、８００円ぐらいするので、
寒冷地に行ったときに買って帰っています。
あ、それとワイパーのフレームが凍り付くと、ふき取り性能がすごく落ちるので、
スノーワイパーに交換した方が良いです。
希釈に対する対応温度が説明書きに書いてあります。
寒冷地用のウォッシャー液は、大抵、－３５度か、－３０度対応です。
吹いた後にフロントガラス等の上で希釈されることも考慮して、対応温度を決めてください。
私は、考えるのがめんどくさいし、安いので、原液のままです。
寒冷地のお店でなく、寒冷地対応の２Ｌが９８円か。安いな～。
家の近くにそういう店があるといいのになぁ。
家の近くのカーショップでは、８００円ぐらいするので、
寒冷地に行ったときに買って帰っています。
あ、それとワイパーのフレームが凍り付くと、ふき取り性能がすごく落ちるので、
スノーワイパーに交換した方が良いです。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 10:47:59.07 ID:d89m5ff20
俺はスーパーレインXの金ボトルを1/2希釈で使用。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:06:34.24 ID:1NTe3iN90
明日納車だ。
今から落ち着かない
今から落ち着かない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:56:50.59 ID:UZraIQae0
ディーラーからピカピカの覆面警護車がでてきた
あとをつけたら、そのまま方面本部に向かっていった
あとをつけたら、そのまま方面本部に向かっていった
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:42:23.93 ID:41yeBjC80
そういえば警察B4大量導入してるからな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:23:11.11 ID:H4in3uMg0
>>647
無料なんだから見てもらえば？
無料なんだから見てもらえば？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:29:48.25 ID:FDboMhlIO
高速でGT-Rのパトカーがいた。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:32:01.43 ID:IwIW61Ny0
>>648
ちなみにしっかりと拭けて、格好良いスノーワイパーって、何処のがありますか？
カーメイトのはどうも拭き残しがあるようで、他社製もそうなのかなと調べているのですが、
なかなか見つけられず決めかねています。
ちなみにしっかりと拭けて、格好良いスノーワイパーって、何処のがありますか？
カーメイトのはどうも拭き残しがあるようで、他社製もそうなのかなと調べているのですが、
なかなか見つけられず決めかねています。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:34:13.69 ID:SO6W6/IU0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:54:29.22 ID:IwIW61Ny0
>>656
今それに目がいってたのですが、同じ様に端っこがふき取れないならゴム付け替えれるカーメイト製の方が魅力的なので、何とも決めかねてます。
今それに目がいってたのですが、同じ様に端っこがふき取れないならゴム付け替えれるカーメイト製の方が魅力的なので、何とも決めかねてます。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 02:07:36.38 ID:mY7BqdOz0
カバそっくり
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 03:13:27.04 ID:R669Ucx60
今日納車なのにまだ眠れない。
流すつもりなのに。。
流すつもりなのに。。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 06:53:50.00 ID:KJ8JZSw10
>>655
カーメイトの使ってるけど豪雪地帯では奨めないな。雪がワイパーとボンネットの間に詰まってくると雪の固まりに乗り上げてしまう。
ゴツくて剛性のあるウィンターブレードの方がワイパーとボンネットの間の雪をどんどん押し出してくれて雪詰まりしにくく乗り上げることも無いんじゃないかと思う。
拭き残しは助手席側でほんのわずかにあるけどよく見えないから気にならないし、ブレード自体に雪が凍り付くことは無いよ。
カーメイトの使ってるけど豪雪地帯では奨めないな。雪がワイパーとボンネットの間に詰まってくると雪の固まりに乗り上げてしまう。
ゴツくて剛性のあるウィンターブレードの方がワイパーとボンネットの間の雪をどんどん押し出してくれて雪詰まりしにくく乗り上げることも無いんじゃないかと思う。
拭き残しは助手席側でほんのわずかにあるけどよく見えないから気にならないし、ブレード自体に雪が凍り付くことは無いよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 07:47:25.56 ID:z6J/48iI0
カーメイトはゼンゼン駄目だわ。
使い物にならん。
使い物にならん。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:26:16.61 ID:+SiIkZGr0
アイサイト専用自動車保険ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
2013年1月開始だって
ソースは日刊工業新聞
2013年1月開始だって
ソースは日刊工業新聞
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:42:26.17 ID:o6W+MrP50
>>655
カーメイトのスノーを使用しています。
ご指摘＆メーカの説明にある通り、
助手席側の左側の先端部分が、若干、ふき取り方が甘いです。
ドライバーの視界には通常は入らない部分ですし、
助手席の者も気になっていない模様です。
ワイパーディアイザーをＯＮにしているせいか、
雪づまりで困ったことはありません。
３．６なのでエンジン熱のせいかも。
むしろそれを気にするならば、華奢なので、
そのようなときは、うまくブレードがいなしてモーター等の負担が少ないかもしれません。
私としては、カーメイトの物は細くて目立たないので気に入っています。安いですし。
冬だけ使用して、ゴムの交換をしないで三シーズン目ですが、
ふき取り具合は新品時と違いがありません。（ガラスコーティング併用）
説明書には半年交換とありますが。。
カーメイトのスノーを使用しています。
ご指摘＆メーカの説明にある通り、
助手席側の左側の先端部分が、若干、ふき取り方が甘いです。
ドライバーの視界には通常は入らない部分ですし、
助手席の者も気になっていない模様です。
ワイパーディアイザーをＯＮにしているせいか、
雪づまりで困ったことはありません。
３．６なのでエンジン熱のせいかも。
むしろそれを気にするならば、華奢なので、
そのようなときは、うまくブレードがいなしてモーター等の負担が少ないかもしれません。
私としては、カーメイトの物は細くて目立たないので気に入っています。安いですし。
冬だけ使用して、ゴムの交換をしないで三シーズン目ですが、
ふき取り具合は新品時と違いがありません。（ガラスコーティング併用）
説明書には半年交換とありますが。。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 09:17:35.87 ID:CforOcMd0
俺はボッシュ使ってる。
拭き取りに、不満は感じてない
カーメイト使った事ないから比較は出来ないけど。北海道人
拭き取りに、不満は感じてない
カーメイト使った事ないから比較は出来ないけど。北海道人
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 09:22:57.12 ID:KJ8JZSw10
雪質にもよると思う。新潟の重い雪がどんどん降ると雪詰まりする。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:19:52.19 ID:w5jcPj0f0
>>659
ｲﾝﾌﾟﾚよろ
ｲﾝﾌﾟﾚよろ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 13:07:58.11 ID:uthNRznO0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:46:07.63 ID:+eBbJPxV0
みんなロービームの光軸ってあげた？
一回デラに頼んだら「HIDは光が遠くまで行かないから。。。」とか言われて断られてから、もう一回頼みにくい。
だが余りに暗いし、フォグと変わらないような場所照らしてるのでやになってきた。
一回デラに頼んだら「HIDは光が遠くまで行かないから。。。」とか言われて断られてから、もう一回頼みにくい。
だが余りに暗いし、フォグと変わらないような場所照らしてるのでやになってきた。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:51:03.96 ID:B4leeEyY0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:52:03.25 ID:iPXU7DZP0
>>668
イグニッションオン状態でライトオンオフを3回繰り返すとオートレベラーガリセットされるから試してみたら？
イグニッションオン状態でライトオンオフを3回繰り返すとオートレベラーガリセットされるから試してみたら？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:54:14.17 ID:B4leeEyY0
ところで、光量の差で仕方ないのかも知れないんですが、ロービームとハイビームの境目が気になるんだけど、
ハイビームだけをやや下げるってのは可能なものなんですか？
ハイビームだけをやや下げるってのは可能なものなんですか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:10:33.09 ID:hBufifYA0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:04:01.43 ID:kL42fgGa0
フォグランプの色を黄色にしたい。。
社外品のバルブつければオッケーですか？
社外品のバルブつければオッケーですか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 03:23:03.46 ID:WigNnPih0
sti、コラゾン、湾岸？
ダウンサスしたいんたが、どれが良い？
それぞれ特徴知ってる方いらしたら、お知恵を拝借願いたい。
ダウンサスしたいんたが、どれが良い？
それぞれ特徴知ってる方いらしたら、お知恵を拝借願いたい。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 04:51:10.12 ID:bRQhnFxUO
>>673
違法改造だからやめておけ
違法改造だからやめておけ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 06:02:22.80 ID:l1wNCS9C0
>>675
黄色が禁止されてるのはヘッドライトだけだよ。
黄色が禁止されてるのはヘッドライトだけだよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 06:26:52.61 ID:HrYsflbU0
>>676
Yes
Yes
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 07:57:33.62 ID:f70Le3Rc0
フォグHID化したいんだがハーネス無しで55Wいける?ちなみに前期HB4の方
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:21:24.99 ID:F4avmPI20
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:47:15.18 ID:y4UPOYIV0
>>678
眩しくて迷惑なので、やめてください。
眩しくて迷惑なので、やめてください。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:58:38.37 ID:y4UPOYIV0
>>673
社外品のバルブだと、ＪＩＳ規格品でも、コネクターとの相性が悪いものがあるため、
コネクターが焦げて壊れる場合がある。
純正のコネクターを見ると、造りが簡素でだいぶコストダウンしているように見える。
私は、社外の純正指定Ｗ数の物に付け替えたら、両方とも焦げたので、
コネクターを一流コネクターメーカーの物に付け替えた。
火災にならなくてよかった。
交換後、今のところ無問題。
焦げたのはコネクターの問題と感じている。
交換するならば注意してください。
社外品のバルブだと、ＪＩＳ規格品でも、コネクターとの相性が悪いものがあるため、
コネクターが焦げて壊れる場合がある。
純正のコネクターを見ると、造りが簡素でだいぶコストダウンしているように見える。
私は、社外の純正指定Ｗ数の物に付け替えたら、両方とも焦げたので、
コネクターを一流コネクターメーカーの物に付け替えた。
火災にならなくてよかった。
交換後、今のところ無問題。
焦げたのはコネクターの問題と感じている。
交換するならば注意してください。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:59:11.92 ID:y4UPOYIV0
>>679
取説に書いてありますよ。
取説に書いてありますよ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:34:43.90 ID:pj0UZDWc0
みんないらいろとありがとう。
とりあえずオートレベライザのリセットしてみてから、それでも気に入らなければデラに再挑戦してみる
とりあえずオートレベライザのリセットしてみてから、それでも気に入らなければデラに再挑戦してみる
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:49:13.49 ID:Wu7udLfC0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:49:29.26 ID:z89INXw6T
標準でなんら問題ないんだがなぁ 迷惑行為したがりが多いわ…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:18:38.11 ID:d3Db0F4D0
>>685
初めから全部の車が同じ高さとはいえないと思うが。
初めから全部の車が同じ高さとはいえないと思うが。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:22:54.08 ID:pj0UZDWc0
>>684
ありがとう！助かります。
>>685
あれで問題ないって、結構明るいとこばつかり走るのかな？
うちは田舎だから、あの光軸じゃ高速でも最低速度以下で走らないと動物とか出てきたらぶつかる可能性高い。
ありがとう！助かります。
>>685
あれで問題ないって、結構明るいとこばつかり走るのかな？
うちは田舎だから、あの光軸じゃ高速でも最低速度以下で走らないと動物とか出てきたらぶつかる可能性高い。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:01:28.30 ID:26YL9OL40
真っ暗なところでは、ハイビーム使用が標準ですよ。
というより、
ハイビーム走行が標準で、
対向車等に迷惑をかける時のみロービーム
がルール。
都市部では実際難しいけど。
というより、
ハイビーム走行が標準で、
対向車等に迷惑をかける時のみロービーム
がルール。
都市部では実際難しいけど。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:05:15.65 ID:z89INXw6T
>>686
明らかに低いなら車検通らないだろうしDが調整するだろ
>>687
北陸の田舎です
ハイビーム使えばいいだけでないの？
ハイビーム使えない状況で上向かせることになるのが迷惑といってるんだが。
明らかに低いなら車検通らないだろうしDが調整するだろ
>>687
北陸の田舎です
ハイビーム使えばいいだけでないの？
ハイビーム使えない状況で上向かせることになるのが迷惑といってるんだが。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:11:59.91 ID:QR4gyOtW0
>>689
お前が普通の人とはずれているという事だけは解った。
お前が普通の人とはずれているという事だけは解った。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:15:51.99 ID:26YL9OL40
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:17:03.51 ID:d3Db0F4D0
>>689
車検に通るギリギリの低さに合わせる人もいれば、真ん中で合わす人も目一杯あげる人もいる。
そして、標準時は車検には通るかもしれないが、明らかに少し遠くの前方が暗い。
車間距離100mで走っててハイビーム使うの？
それこそ迷惑だろ。
車検に通るギリギリの低さに合わせる人もいれば、真ん中で合わす人も目一杯あげる人もいる。
そして、標準時は車検には通るかもしれないが、明らかに少し遠くの前方が暗い。
車間距離100mで走っててハイビーム使うの？
それこそ迷惑だろ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:17:13.65 ID:z89INXw6T
そっか、対向車が眩しくても迷惑じゃないのが普通なんだ。いいこと聞いた。
いや、迷惑かけるのが普通なのか？
だとしたらクズだな。
いや、迷惑かけるのが普通なのか？
だとしたらクズだな。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:19:47.52 ID:zrbjzU3n0
>>693
クズは黙ってろよw
クズは黙ってろよw
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:23:55.18 ID:aSU3cIem0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:29:40.16 ID:z89INXw6T
法律上よければ何でもOKなんですね。
なら対向車いないときは常時ハイビームでもいいのでは？
問題ないはずですよね。
なら対向車いないときは常時ハイビームでもいいのでは？
問題ないはずですよね。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:41:06.91 ID:aSU3cIem0
>>696
法律上決められた光軸というのは対向車や歩行者に対して
危害が及ばない、迷惑にならないと判断されて決められたものだよ。
だからその基準内で調整する限り、迷惑と判断するのはおかしい。
> 法律上よければ何でもOKなんですね。
法治国家である以上は「YES」だね。
警察が常時ハイビームを推奨していたり、本来はそうあるべきと
規程されているからあなたの言う通り問題は無いよ。
でもこれはロービームの光軸の話とは関係が無い。
法律上決められた光軸というのは対向車や歩行者に対して
危害が及ばない、迷惑にならないと判断されて決められたものだよ。
だからその基準内で調整する限り、迷惑と判断するのはおかしい。
> 法律上よければ何でもOKなんですね。
法治国家である以上は「YES」だね。
警察が常時ハイビームを推奨していたり、本来はそうあるべきと
規程されているからあなたの言う通り問題は無いよ。
でもこれはロービームの光軸の話とは関係が無い。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:14:50.05 ID:LSlgg+SZ0
法律では対向車や人に迷惑をかける場合以外でのロービームは違反じゃなかったか？
対向車も何も迷惑かける人がいない所ではハイビームが標準
ま、実際のところロービームで走っててキップ切られたって聞いたことはないけど
対向車も何も迷惑かける人がいない所ではハイビームが標準
ま、実際のところロービームで走っててキップ切られたって聞いたことはないけど
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:26:45.61 ID:aSU3cIem0
そうだよ道路交通法第52条だよ、基本はハイビームで規程されてる
だから警察が近年になって指導を強化してる。
だから警察が近年になって指導を強化してる。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:35:50.51 ID:26YL9OL40
ロービームの光軸って、車検の検査対象になったの？
昔は、ハイビームのみでしたが。
昔は、ハイビームのみでしたが。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:13:19.26 ID:pj0UZDWc0
>>693
高速だろうと、高速じゃなかろうと普通に運転してたら、先行車や対向車の関係でハイビームは付けられないが暗いってシーンはいくらでもあるよ。
だから他車には迷惑にはならない範囲で（ロービームの車検通る範囲の高さで）光軸調整をしてもらおうって話。
わからんかな？
高速だろうと、高速じゃなかろうと普通に運転してたら、先行車や対向車の関係でハイビームは付けられないが暗いってシーンはいくらでもあるよ。
だから他車には迷惑にはならない範囲で（ロービームの車検通る範囲の高さで）光軸調整をしてもらおうって話。
わからんかな？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:25:10.74 ID:aSU3cIem0
>>700
車検出すところによるんじゃないかな
車検の審査事務規定上は決まってるけどね。
Dで調整するのは保安基準第32条のすれ違い用前照灯の
基準と審査事務規程に適合するように調整するはず。
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_058.pdf
車検出すところによるんじゃないかな
車検の審査事務規定上は決まってるけどね。
Dで調整するのは保安基準第32条のすれ違い用前照灯の
基準と審査事務規程に適合するように調整するはず。
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_058.pdf
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:28:12.59 ID:aSU3cIem0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:39:07.80 ID:z89INXw6T
>だからその基準内で調整する限り、迷惑と判断するのはおかしい。
だから、そこまでいうならすれ違い車いないときは常にハイビームでいいんだよ
ロービームの光軸なんてどうでもよくなるぞ
だから、そこまでいうならすれ違い車いないときは常にハイビームでいいんだよ
ロービームの光軸なんてどうでもよくなるぞ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:50:58.83 ID:zCWhDa0iP
対向車なんて気にせずずっとハイビームで走ればよくね？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:52:36.27 ID:aSU3cIem0
>>704
うちは自宅が都内だから普段走っている道路で
深夜のほんの一部を除けば、歩行者と対向車が
居ない状況なんて無いね。実際使わないし、使える状況は限られる。
だからロービームの光軸を規程されている範囲で
調整することは重要だと思ってる。
それでDでやってもらうロービームの調整が
迷惑行為のクズとしている話となんの関係が？
うちは自宅が都内だから普段走っている道路で
深夜のほんの一部を除けば、歩行者と対向車が
居ない状況なんて無いね。実際使わないし、使える状況は限られる。
だからロービームの光軸を規程されている範囲で
調整することは重要だと思ってる。
それでDでやってもらうロービームの調整が
迷惑行為のクズとしている話となんの関係が？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 16:59:47.76 ID:z89INXw6T
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:24:11.27 ID:aSU3cIem0
>>707
なぜ困らないと思ってるのか判らんけど
地方に比べれば外灯はどこにでも設置されているし
明るいのかもしれんが、路地で外灯の間隔が広い所なんかは
それほど明るくない所も普通にあるんだよ。
ちなみに俺の場合は明らかにBPが照らしてた高さを
照らしていないから調べてくれとDに伝えたら
かなり下向いてましたので調整しましたと言われたよ。
通常の使用でも光軸はずれるものだし
何故そこまでロービームの調整に否定的なんだ？
勝手な自説を押しつけるのは迷惑以外の何ものでもないのだが。
なぜ困らないと思ってるのか判らんけど
地方に比べれば外灯はどこにでも設置されているし
明るいのかもしれんが、路地で外灯の間隔が広い所なんかは
それほど明るくない所も普通にあるんだよ。
ちなみに俺の場合は明らかにBPが照らしてた高さを
照らしていないから調べてくれとDに伝えたら
かなり下向いてましたので調整しましたと言われたよ。
通常の使用でも光軸はずれるものだし
何故そこまでロービームの調整に否定的なんだ？
勝手な自説を押しつけるのは迷惑以外の何ものでもないのだが。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:57:05.08 ID:26YL9OL40
>>703
ありがとうございます。
ありがとうございます。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:16:19.43 ID:6XCnm/YA0
はいはい、NGNG
ID:z89INXw6T
ID:z89INXw6T
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 02:56:00.35 ID:h5Erm36X0
Dit納車後2日、80キロほど走りました。
コーナーのスムーズさに感動。。
買って良かった。やっぱり箱ミニバンとは違うなぁと。セダン、セダン、ミニバンときてのB4でしたがセダンの走りの良さを再認識しました。
今のところ不満な点はディーラーオプションのツインフットランプが点いてるのかわからないくらい暗いこと。特に運転側。
ツインフットランプ付けた皆さんはどうですか？？ 今度ディーラーで聞くつもりですが。納車の時は明るかったら分からなかった。
コーナーのスムーズさに感動。。
買って良かった。やっぱり箱ミニバンとは違うなぁと。セダン、セダン、ミニバンときてのB4でしたがセダンの走りの良さを再認識しました。
今のところ不満な点はディーラーオプションのツインフットランプが点いてるのかわからないくらい暗いこと。特に運転側。
ツインフットランプ付けた皆さんはどうですか？？ 今度ディーラーで聞くつもりですが。納車の時は明るかったら分からなかった。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:25:31.88 ID:C5ScxpDw0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:49:45.30 ID:wSroEDFD0
ツインフットランプはカタログ写真と違い過ぎるべ
ジェロに訴えたい
ジェロに訴えたい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 13:39:07.87 ID:h5Erm36X0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 16:38:13.99 ID:9BI8h9dA0
>>713
演歌でも歌ってもらうのか？
演歌でも歌ってもらうのか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:17:29.55 ID:ifWrXMWa0
D型のフォグランプ、暗いなぁと思ってたら寺にJunackのLEDIST勧められた。
装着してもらったんだけど、光が横に広がるというより上下に広がってると
いう感じ。数十m先の道路標識が良く見えるようになった。。。
これって、単に対向車の迷惑？寺のサービスマンに聞いたらこんなものと
豪語されたけど・・・。
装着してもらったんだけど、光が横に広がるというより上下に広がってると
いう感じ。数十m先の道路標識が良く見えるようになった。。。
これって、単に対向車の迷惑？寺のサービスマンに聞いたらこんなものと
豪語されたけど・・・。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:37:31.68 ID:sQXIW3E10
LEDでそんな明るいんだ。。。と思ったらやったら値段高い！
まあLEDだし指向性高いから対向車が眩しくなるほど横に拡がらないと楽観的に。
フォグとしては微妙だけど。
まあLEDだし指向性高いから対向車が眩しくなるほど横に拡がらないと楽観的に。
フォグとしては微妙だけど。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:13:53.35 ID:b8T2NsnR0
HIDだろ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:16:51.09 ID:DitDZ+8P0
>>718
何を言ってるんだねキミは。
何を言ってるんだねキミは。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:58:20.82 ID:bsq0a7Yb0
ウォッシャータンクの中身を入れ換えるのは、やはり出し続けるしかないですか？
ちなみに撥水から親水に戻す予定です。
ちなみに撥水から親水に戻す予定です。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 03:34:15.42 ID:3RZbdYr70
>>720
バキュームで吸い取って、残った分だけ出し続ければ？
バキュームで吸い取って、残った分だけ出し続ければ？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 12:58:11.84 ID:3iBnMz7K0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:17:23.57 ID:TRbo2Xar0
シリコンチューブ用意してサイフォンの原理使えば簡単に出せるでしょ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:45:41.41 ID:bsq0a7Yb0
>>721-723
ありがとうございました。
ヘッドライトウォッシャーが無いので容量2.5リッターらしいんで
休み休みレバー使って出しきりました。
CICの油膜取りでしっかり落として
レインXの親水ウォッシャー入れて
ガラスは水がヌメーッとしてます。
これはこれで気持ちがいい。
ありがとうございました。
ヘッドライトウォッシャーが無いので容量2.5リッターらしいんで
休み休みレバー使って出しきりました。
CICの油膜取りでしっかり落として
レインXの親水ウォッシャー入れて
ガラスは水がヌメーッとしてます。
これはこれで気持ちがいい。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 18:09:32.34 ID:pnb2QX4wP
親水ウォッシャーって、要は界面活性剤の入った普通の洗剤じゃないの？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:31:06.52 ID:bsq0a7Yb0
はい。普通のです。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:55:57.58 ID:dLvok0oE0
アウトバック用のスタッドレスがどこにも在庫がないときたもんだ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 04:54:32.05 ID:ael0X/850
Michelin買うたわ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:23:40.54 ID:rB28uwfc0
DITてCPU等でどれくらい馬力あげられるのかな？
チェーン式CVTの耐久馬力はどれくらいなんだろう・・。
まぁ充分速くて快適だからいんだけど。。
チェーン式CVTの耐久馬力はどれくらいなんだろう・・。
まぁ充分速くて快適だからいんだけど。。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:11:43.56 ID:wnrGl4rX0
フォグをHIDに変えたが良い感じだ
実用性を重視してイエローの3,000k
ショップオリジナルなので安いし精度もいいわ
実用性を重視してイエローの3,000k
ショップオリジナルなので安いし精度もいいわ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:18:58.95 ID:ONYbWz8o0
NA海苔で、tsの部品Ｄに注文したひといる？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 12:45:38.78 ID:Zr6uxuCE0
例えば何が欲しいのさ？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 12:48:29.66 ID:ONYbWz8o0
２本出しマフラー。
あと内装品かな。
あと内装品かな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 13:29:26.48 ID:8Lg7ZFTN0
>>733
二本出しで、ボンネットに穴がない物ほど情けないのはない。
二本出しで、ボンネットに穴がない物ほど情けないのはない。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 14:16:28.28 ID:MQdzQKmtP
260km/hメーターほすぃ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:43:43.25 ID:QwnY3EME0
皆さんレーダー探知機付けてますか？
おすすめ有ったら教えてください！
おすすめ有ったら教えてください！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:47:15.96 ID:e5ZaHXhA0
>>736
詳しく聞きたいならﾚｰﾀｿ総合ｽﾚへ
詳しく聞きたいならﾚｰﾀｿ総合ｽﾚへ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 18:38:15.71 ID:QwnY3EME0
>>737
すいません、、現行レガシィ乗りの人は付けてる人多いのかなと思って。
すいません、、現行レガシィ乗りの人は付けてる人多いのかなと思って。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:16:53.53 ID:oNbXULzP0
うちはレー探(GWR73sd)買ったけどつけてないなぁ
現行レガは ツィーターがあんなところに付いてるので
右サイド奥に設置すると塞いでしまって あきらかに音の定位が狂う
エアコンの吹き出し口の上だと、ずり落ちる
かといってセンターに置くとじゃま まじつけるとこない
ツィーターをAピラーに移設するしかないのか・・
現行レガは ツィーターがあんなところに付いてるので
右サイド奥に設置すると塞いでしまって あきらかに音の定位が狂う
エアコンの吹き出し口の上だと、ずり落ちる
かといってセンターに置くとじゃま まじつけるとこない
ツィーターをAピラーに移設するしかないのか・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:53:29.02 ID:deltZgZw0
DITにGWR73sdをOBD2接続で付けてます。
センターに付けてますが付属の粘着シートでは
加速時に外れてしまいます。
今は、アクリル板(10cm角)に一度取り付けてから
転倒防止粘着シートで固定しています。
ユピテルのOBD2接続だとブースト圧が出ないことが
多いらしいですが、DITはちゃんと表示してます。
センターに付けてますが付属の粘着シートでは
加速時に外れてしまいます。
今は、アクリル板(10cm角)に一度取り付けてから
転倒防止粘着シートで固定しています。
ユピテルのOBD2接続だとブースト圧が出ないことが
多いらしいですが、DITはちゃんと表示してます。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:16:55.35 ID:YYEjQjkK0
>>740
同じのつけてる人がいたか・・
9月にDIT愛サイト注文して、ユピテルクラブのポイント併用で73sd+OBD2安くゲット。
でも現行じゃ設置場所ないじゃんこれ・・意味ねぇ。
で73sdはコンソールボックス内で放置プレイ中。
同じのつけてる人がいたか・・
9月にDIT愛サイト注文して、ユピテルクラブのポイント併用で73sd+OBD2安くゲット。
でも現行じゃ設置場所ないじゃんこれ・・意味ねぇ。
で73sdはコンソールボックス内で放置プレイ中。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:17:59.68 ID:1d5cnA4j0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:19:53.28 ID:1d5cnA4j0
ツイーターの左前な感じで、ツイーター蓋には干渉しない
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:29:48.78 ID:YYEjQjkK0
いや、その位置だと蓋に干渉しなくても音に干渉している。
あきらかに音の定位がやや左にずれてるし。
ああ、リビングでHD650+HP-A8とかで、
ライトオーヲタしてるので、音の定位がずれるとすぐわかる。
あきらかに音の定位がやや左にずれてるし。
ああ、リビングでHD650+HP-A8とかで、
ライトオーヲタしてるので、音の定位がずれるとすぐわかる。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:04:32.42 ID:vOagLm1V0
ditの0-100加速は何秒ですか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:23:53.72 ID:VqPIY3LCI
セルスターのAR-G40使ってるよ。
やや値段張るけどセパレートは便利。
場所はアイサイトのカメラの脇に天井からぶら下げてる。
サンバイザーも問題なく使える。
一体型だと天井の強度が足りかもしれないと言われた。
やや値段張るけどセパレートは便利。
場所はアイサイトのカメラの脇に天井からぶら下げてる。
サンバイザーも問題なく使える。
一体型だと天井の強度が足りかもしれないと言われた。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:25:42.60 ID:1d5cnA4j0
定位がとかいうなら、フロントガラスに反射しまくりなあのツイーター位置はどうかと思うが。というか、純正でまともに定位なんてしないだろ。いじってるん？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:44:28.92 ID:NtTmN9uD0
車高落としてーーーーーーーーーーよーーーーーーーだ
何かいいのねーかい
何かいいのねーかい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 09:05:33.64 ID:fiTfSfrl0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 09:19:00.22 ID:fiTfSfrl0
>>748
現行は車高調やバネのレポが少ないね。雪国でなければ、40mm下げたい。
乗り心地やロールを考えるなら多段車高調でよいかと。俺はZEAL Functionを勧められたが
オーバーホールまでが短く、二セット必要で購入に70万、その後2年に一度交換＆オーバー
ホールで30万飛んで行くので止めた。次の車を買い替えに回すことにした。
純正用STIスプリングなら15mm落ちて、ちょっとマシになる。
バネだけで40mmだと、ロールセンター調整しないと難しいし、ダンパーが
耐えられないと思うから、やはり車高調が欲しいね。
現行は車高調やバネのレポが少ないね。雪国でなければ、40mm下げたい。
乗り心地やロールを考えるなら多段車高調でよいかと。俺はZEAL Functionを勧められたが
オーバーホールまでが短く、二セット必要で購入に70万、その後2年に一度交換＆オーバー
ホールで30万飛んで行くので止めた。次の車を買い替えに回すことにした。
純正用STIスプリングなら15mm落ちて、ちょっとマシになる。
バネだけで40mmだと、ロールセンター調整しないと難しいし、ダンパーが
耐えられないと思うから、やはり車高調が欲しいね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:14:00.63 ID:WolK3AdO0
>>736
GWR73sdをODB2接続で使用中。設置場所はフロントウインドウ上部天井右Ａピラー寄り。
自作ステーを天井と内装の間に差し込み、サンバイザーの固定ネジを利用して固定し
その先に本体を両面テープで固定。ケーブルはＡピラー内を通しているので見た目すっきり。
タッチパネル操作も座ったままできるし、視界の邪魔にならず満足。
GWR73sdをODB2接続で使用中。設置場所はフロントウインドウ上部天井右Ａピラー寄り。
自作ステーを天井と内装の間に差し込み、サンバイザーの固定ネジを利用して固定し
その先に本体を両面テープで固定。ケーブルはＡピラー内を通しているので見た目すっきり。
タッチパネル操作も座ったままできるし、視界の邪魔にならず満足。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:36:47.58 ID:SFGoil5M0
同じく73sdをOBD2で。
ブースト計はOBD2だと若干反応遅いらしいけど、そこまで目も良くないので気にならない。
取り付け場所はツイーター部のちょい前だが、スピーカーが変わったのは分かるくらいの糞耳なんで定位とかはわからんから、これも同じく気にならない。
要するに十分満足してる。
ブースト計はOBD2だと若干反応遅いらしいけど、そこまで目も良くないので気にならない。
取り付け場所はツイーター部のちょい前だが、スピーカーが変わったのは分かるくらいの糞耳なんで定位とかはわからんから、これも同じく気にならない。
要するに十分満足してる。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 12:48:42.38 ID:Dgn/o4Mh0
0ー100は３秒位じゃないと一人前じゃないな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:43:19.84 ID:dQk33sp70
ゼロヨンでもマークXに負けるのかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:52:42.78 ID:Koq8ORtFO
所帯染みててダセェ
貧乏人が無理して買うイメージ
貧乏人が無理して買うイメージ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:54:33.60 ID:FmOzoHzE0
単純にスペック比べても、負けても不思議じゃないんでない。
出力はマークの方が上だけど、トルクはレガの方が低速から来る。
あと駆動方式と車重の違い。
だけど一番重要なのは、ドライバーだけどな。
出力はマークの方が上だけど、トルクはレガの方が低速から来る。
あと駆動方式と車重の違い。
だけど一番重要なのは、ドライバーだけどな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 14:21:57.49 ID:gVhj4Yfs0
ゼロ～って回転上げた状態からドーンってやつでしょ？
あまり意味を見出せないんだけど。
市販車にとって意味ある発進能ならよーいドン！で初めてアクセル踏み込む
スタイルの方がいいんじゃないか？
あまり意味を見出せないんだけど。
市販車にとって意味ある発進能ならよーいドン！で初めてアクセル踏み込む
スタイルの方がいいんじゃないか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 15:56:12.73 ID:fiTfSfrl0
>>754
負けてる。ラップ関係は130X-350系やV36-370系には、全敗。レガシィは凍結路で勝負すべき。
>>757
>市販車にとって意味ある発進能ならよーいドン！で初めてアクセル踏み込む
オーナーなら当然、体感済みだと思うが、それだとAWDで雪道用に初動が
抑え気味のレガシィは、より、初動のもっさり感が出てしまう。
>>756
直線は、あまり腕は関係ないな。CVTだし。
負けてる。ラップ関係は130X-350系やV36-370系には、全敗。レガシィは凍結路で勝負すべき。
>>757
>市販車にとって意味ある発進能ならよーいドン！で初めてアクセル踏み込む
オーナーなら当然、体感済みだと思うが、それだとAWDで雪道用に初動が
抑え気味のレガシィは、より、初動のもっさり感が出てしまう。
>>756
直線は、あまり腕は関係ないな。CVTだし。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 16:12:31.33 ID:FmOzoHzE0
>>758
動画はないの？
動画はないの？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 16:49:34.72 ID:AAzIOpfW0
そもそも、そんな物の勝負に何の意味があるんだ。
マークXとは使い道が違うしな。
マークXとは使い道が違うしな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 17:14:38.70 ID:dQk33sp70
>>760
ですよね！
ですよね！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 17:33:49.53 ID:B6pRCQBW0
DITは2.5GTよりは早くなったな
でも、ナビに怒られるからゆっくり走ってるよw
でも、ナビに怒られるからゆっくり走ってるよw
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:45:07.77 ID:fiTfSfrl0
>>762 変わってない。0-100とかは遅うなってる。そういう車じゃない（雪国用だ）
と言われればそれまでだけれど。
と言われればそれまでだけれど。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:41:10.63 ID:cTTrWw1S0
>>736
とりあえずセルのミラー型にすりゃ間違いないよ。
とりあえずセルのミラー型にすりゃ間違いないよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:45:50.64 ID:dQk33sp70
>>764
ありがとうございます！
ありがとうございます！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:32:09.24 ID:eTsKhFqS0
>>744
サンバイザーに取り付けるタイプはダメ？
サンバイザーに取り付けるタイプはダメ？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:42:01.55 ID:1d5cnA4j0
間違えた
こっちだった
踏み込み加速は普通にDITがはやい。初期にスバルの内部資料でてたよな。TTレベルだったなたしか。
こっちだった
踏み込み加速は普通にDITがはやい。初期にスバルの内部資料でてたよな。TTレベルだったなたしか。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:43:42.42 ID:xTGBtjh20
DITのブレーキオーバーライドが働いてエンジン回転を上げたローンチスタートができないんじゃないかな？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:26:04.01 ID:fiTfSfrl0
>>767 TTって速いのから遅いのまであるが、どのエンジンのどのグレード？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:37:23.23 ID:1d5cnA4j0
過去スレ漁ってきたら？TTSだったかと
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 04:42:53.76 ID:OF6I4nd+0
納車後1週間立ったけど、カチカチ異音がするなと思ったらどうやらシートベルトの接続部。同様の症状あったかたいますか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 05:42:17.31 ID:zV68zrxb0
ああ、なったよ。シートの前後の位置調節で解決
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 06:56:10.20 ID:8Tvh4MfEP
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:17:36.31 ID:jfdtTWgb0
>>771 あったよ。俺のは、似たようなのが6箇所以上あって
3カ所は不明。もう諦めたよ。新車に修復歴有りを入れるってことあるのかな？
3カ所は不明。もう諦めたよ。新車に修復歴有りを入れるってことあるのかな？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:26:36.49 ID:jfdtTWgb0
型が変わる頃に次の型を待ってたんだが、営業がもの凄く薦めて
来たので、渋々、古い方の型を購入。
そう言うとき、富士重みたいな小さな企業だと、寺レベルとかで
調子が悪い試乗車を新車風に清掃して売っちゃうとかあるの？
円高で、あの時期は大変だっただろうし。
俺のは、とにかく酷くて、中古の修復歴ありみたいな出来だった。
納車後、数週間で色々とネガが出るわ出るわで単なるハズレにしては、不自然なくらいだったなー
来たので、渋々、古い方の型を購入。
そう言うとき、富士重みたいな小さな企業だと、寺レベルとかで
調子が悪い試乗車を新車風に清掃して売っちゃうとかあるの？
円高で、あの時期は大変だっただろうし。
俺のは、とにかく酷くて、中古の修復歴ありみたいな出来だった。
納車後、数週間で色々とネガが出るわ出るわで単なるハズレにしては、不自然なくらいだったなー
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:08:43.79 ID:hI+JMnw/0
連結従業員数2万7千人の会社が「小さな企業」か・・・
スバルももっと頑張らないといけないな。
登録した試乗車＝中古車。
ディーラーが登録試乗車を新車として売ることはない。
それじゃ「嘘」だもん。
登録してない展示試乗車を売る場合はあるけど、その際は事実を必ず説明する。
チンピラ新車屋なら適当に処理することはあるけれど、
正規ディーラーはそんなこと絶対にやらない。
やる理由がない。
そもそも、
購入したクルマのなにがどう具体的にひどいのかわからないのでなんとも・・・
スバルももっと頑張らないといけないな。
登録した試乗車＝中古車。
ディーラーが登録試乗車を新車として売ることはない。
それじゃ「嘘」だもん。
登録してない展示試乗車を売る場合はあるけど、その際は事実を必ず説明する。
チンピラ新車屋なら適当に処理することはあるけれど、
正規ディーラーはそんなこと絶対にやらない。
やる理由がない。
そもそも、
購入したクルマのなにがどう具体的にひどいのかわからないのでなんとも・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:18:18.00 ID:jfdtTWgb0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:09:28.71 ID:iZ5li7q20
全ての製造ラインが忙しすぎて
少々雑になってる可能性もあるかもね
少々雑になってる可能性もあるかもね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:14:16.38 ID:Z/PID1v/0
今度B4のD型購入予定です。
パナの専用ナビ、嫁がぶつけない様にリア・フロントコーナーセンサーをつけようと思いますが
他にこの装備、良かったよ！ってのあります？
30歳前半で子供１人ですけど子育てカーは嫌で、ワゴンも考えたけどセダン好きなので。「
パナの専用ナビ、嫁がぶつけない様にリア・フロントコーナーセンサーをつけようと思いますが
他にこの装備、良かったよ！ってのあります？
30歳前半で子供１人ですけど子育てカーは嫌で、ワゴンも考えたけどセダン好きなので。「
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 11:31:03.17 ID:0qPsd6Tx0
カムリの出来損ないみたいな、タクシーみたいな
デザインのＢ４買うの？
ワゴンにしておけ。。。
デザインのＢ４買うの？
ワゴンにしておけ。。。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:14:47.07 ID:89jYp4vs0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 13:20:03.85 ID:jfdtTWgb0
>>779
D型じゃないから間違ってたらスミマセン。（俺のは前期型ターボ）
まずETCはオススメ。高速道に乗りますので、やはり便利です。
それから本革シート。スバルのオプションの中で本革シートは安いわりに
しっかりしていてコスパが良いです。一気に内装の品格も上がります。
シートポジションメモリー2個と独立ヒーターが付いてくるので、とても便利です。
D型DITの標準装備なら申し訳けないです。
D型じゃないから間違ってたらスミマセン。（俺のは前期型ターボ）
まずETCはオススメ。高速道に乗りますので、やはり便利です。
それから本革シート。スバルのオプションの中で本革シートは安いわりに
しっかりしていてコスパが良いです。一気に内装の品格も上がります。
シートポジションメモリー2個と独立ヒーターが付いてくるので、とても便利です。
D型DITの標準装備なら申し訳けないです。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 13:22:21.28 ID:jfdtTWgb0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 14:31:33.63 ID:BHcGcyMYT
こどもがいて小さそうなのに革シートとかダメだろ。
子供は一人で終わりならいいが、二人目考えてるならワゴンの方がいいとおもうがな。
ってなんかスレ違いだなこれ。
子供は一人で終わりならいいが、二人目考えてるならワゴンの方がいいとおもうがな。
ってなんかスレ違いだなこれ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 15:32:34.85 ID:Z/PID1v/0
779です。スレ違いになってすみません(^_^;)
でもオーナーさんが「コレイイよ！」ってのは何よりも信ぴょう性あるし、
みんカラとかも見てもなんだかしっくりこなくて質問しました(^^ゞ
革シートはしようと思ってましたが、子供いるとダメですかね・・・
チャイルドシートで必ず固定するし、シート周りは布とかでガードするつもりです。
でもやっぱりオーナーさんからの意見は参考になります。
でもオーナーさんが「コレイイよ！」ってのは何よりも信ぴょう性あるし、
みんカラとかも見てもなんだかしっくりこなくて質問しました(^^ゞ
革シートはしようと思ってましたが、子供いるとダメですかね・・・
チャイルドシートで必ず固定するし、シート周りは布とかでガードするつもりです。
でもやっぱりオーナーさんからの意見は参考になります。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 16:10:34.53 ID:poB1mrYX0
でも、ここはオーナーさんのスレなんです。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 16:16:39.18 ID:BHcGcyMYT
ガードしたってチャイルドシート固定しっぱなしだったら固定圧で跡になるだろうし、色々こぼしたりとか、少し大きくなったら靴でシート登られたりとか、泥だらけで座られるとか。
そんなの気にならんってのならいいと思うけど。
自分はそのたびにムキーってなりそうなので、革シートはあきらめた。
そんなの気にならんってのならいいと思うけど。
自分はそのたびにムキーってなりそうなので、革シートはあきらめた。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 16:23:15.22 ID:poB1mrYX0
ツーリングワゴンの用途的に、革シートはいまいちあわない。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 20:18:04.58 ID:06Y3YwB60
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 21:00:01.93 ID:1igRZCix0
アイサイトを付けるなら、右足用フットレストもオヌヌメ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 21:40:47.29 ID:3S6bThIG0
小さな子供がいるからこそ革シートを選んだよ。
汚されたって染み込みづらいから拭き取ればいいしほこりも舞いづらい。
今の季節はシートヒーター最高だし。
汚されたって染み込みづらいから拭き取ればいいしほこりも舞いづらい。
今の季節はシートヒーター最高だし。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:40:06.94 ID:bSi4Yo8C0
>>790
何処で買えますか？
何処で買えますか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:15:10.12 ID:4zvzVGmi0
シートが冷たいのは我慢できるが
ハンドルが冷たいのはなんとかならんかのう
ハンドルが冷たいのはなんとかならんかのう
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:30:28.82 ID:9cLk5xJH0
ムートン巻けばいいやん
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:32:15.23 ID:4zvzVGmi0
ムートンはDQNぽいなあ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:40:26.96 ID:9cLk5xJH0
>>793はＤＱＮじゃないの？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:44:01.73 ID:4zvzVGmi0
>>796
DQNじゃないよ
DQNじゃないよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:47:48.05 ID:9cLk5xJH0
あっそｗ
んじゃ、蛇皮巻くとか
んじゃ、蛇皮巻くとか
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:56:43.04 ID:zV68zrxbT
>>791
キズとかヤレとか、気にしないならそうだね。
キズとかヤレとか、気にしないならそうだね。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 04:40:49.29 ID:OdBuFO1J0
納車1週間が経過。
B4DIT楽しい！ 毎日深夜走ってて寝不足だ。早く慣らしが終わって回してみたいです。 回す前にレーダー探知機探そうと思ってます。やっぱりセダンやワゴンはミニバンとは全然違う。選んで良かった
B4DIT楽しい！ 毎日深夜走ってて寝不足だ。早く慣らしが終わって回してみたいです。 回す前にレーダー探知機探そうと思ってます。やっぱりセダンやワゴンはミニバンとは全然違う。選んで良かった
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:14:52.97 ID:K9gfEDMK0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:44:12.09 ID:FP+DDL2iT
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 16:08:45.58 ID:pyJiS6Xu0
C型で純正革シフトノブ使ってるけど良い感じ
D型はハンドル真っ黒なのが、ちょっとあれだと思う
C型までの銀ピカパネルにマッキンがバランスいいと思うわ
D型はハンドル真っ黒なのが、ちょっとあれだと思う
C型までの銀ピカパネルにマッキンがバランスいいと思うわ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:03:45.41 ID:PiGVEUus0
カバ買う時点でDQNだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:12:05.83 ID:9QzYJ/iQ0
最近、黒目怒りカバより白目魂抜けたカバの方が
良く見えるようになったｗ
良く見えるようになったｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:29:46.24 ID:gV6GWzhMP
あの安っちいシフトノブはあんまりだよな。ちょっとガタつき感もあるし。
ＣＶＴがかなり賢いので走行中に触ることは滅多にないけどね。
ＣＶＴがかなり賢いので走行中に触ることは滅多にないけどね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:21:34.87 ID:3xEPXBYz0
BLの時はATでもエンブレ代わりにマニュアルモードにいれてシフトダウンしてたけど、
BRGに代えてから走行中にノブめっきり触らなくなったな。
BRGに代えてから走行中にノブめっきり触らなくなったな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 06:55:54.92 ID:KHI9QKFt0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:22:46.08 ID:peDts+C00
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:33:58.06 ID:mGOPtHqFT
酷すぎってほどでもないがなぁ。
stiのはDITにはデザイン合わない気がしてね、NAならいいかもだが。
stiのブルーカラーでないかな。
stiのはDITにはデザイン合わない気がしてね、NAならいいかもだが。
stiのブルーカラーでないかな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:15:44.84 ID:d5K8R9k90
カバブルーｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:23:35.51 ID:0V8bvtE90
DOPの革巻き（一部だけど）に変えたが、半年で手の平に当たる部分が
めくれ、接着剤で修理し使っていたが、２～３ヶ月で部品そのものが
ダメになり、標準品に戻したよ。
めくれ、接着剤で修理し使っていたが、２～３ヶ月で部品そのものが
ダメになり、標準品に戻したよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:34:40.62 ID:oSokuuaHT
オートマでパドルシフトなのにも関わらず意味もなくてをのせてたとか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:45:20.66 ID:BJRlloOa0
おとなになったのさ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:38:50.08 ID:+J844uj30
ts どうせNAなら直墳６気筒で売ればいいのに
今のスバルなら金あるし
今のスバルなら金あるし
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 10:02:40.22 ID:Vtof/BjK0
DITって☆いくつなんだろう。
いやオレのBRG-iSightまったく貼ってなくｗ
納車時に剥がすつもりだったから別にいいんだけど、
まさか担当営業、何も貼ってないとは。
いやオレのBRG-iSightまったく貼ってなくｗ
納車時に剥がすつもりだったから別にいいんだけど、
まさか担当営業、何も貼ってないとは。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 10:15:54.94 ID:iFoKKv3Z0
>>815
tsの6発は確かに魅力だな。
tsの6発は確かに魅力だな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 10:17:08.88 ID:PmQMupu70
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 11:06:37.41 ID:Un1+sfYI0
もう6発はなくなるんじゃないの？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:54:03.30 ID:1VKZJUQX0
やっぱり歴代レガシィはD型に限るなｗ
BH5D型GT-B E-tune2からBMD型2.0GT DITに乗り換えた俺は勝ち組過ぎるｗ
A・B・C型に乗ってるやつが涙目で見てきやがるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
BH5D型GT-B E-tune2からBMD型2.0GT DITに乗り換えた俺は勝ち組過ぎるｗ
A・B・C型に乗ってるやつが涙目で見てきやがるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:57:02.42 ID:+1JGrAhj0
ターボもそうだがNAもFBになって無茶苦茶良くなったしな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:02:38.92 ID:0wtEv4jb0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:44:03.06 ID:YIlcmjdd0
BHはB型E-tuneが1番かっこよかったな
D型のライトがいまいち好きになれなかった
D型のライトがいまいち好きになれなかった
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:12:28.90 ID:Vtof/BjK0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:41:46.22 ID:BJwoDMLk0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:50:06.31 ID:Un1+sfYI0
>>820
BR9C型アイサイトマッキン乗りの俺が、D型アイサイトマッキンを代車で１日借りて（どちらも走行5000㌔前後だったと思う）
まあ乗り始めは涙目になりそうになりましたがｗ
返す頃にはC型のほうが足回り軟らかくて、エンジンの振動も少なく、だらだら走るにはC型までのほうが良いんじゃないかと思ったよ
D型の良いと思ったところ
パワステがまともになった（これは凄く羨ましい）
足回りがスポーティーになった
エンジンもスポーティーな味付け、ISドライブのⅰでC型のSな感じ、ロングストロークのおかげか開け始めのレスポンスが良い
俺にはC型のほうが合ってるわと思ったこと
ダルな足周りで快適な乗り心地
足回りやマウントのせいか、FBロングストロークになったせいか、結構なエンジンの振動
アイストうぜー
ハンドルがボタンだらけで煩雑（馴れでしょうけど）ハンドルが真っ黒プラ
レガシイ＝スポーティーと思ってる人が多いだろうから、D型の進化（修正？）は正解だと思いますが
小さな子供のいる、おっさんな俺にはC型で良かったと思う
>>822
世の中的に、2Lと1.5～1.6Lにまとめちゃうんじゃないかと思う
BR9C型アイサイトマッキン乗りの俺が、D型アイサイトマッキンを代車で１日借りて（どちらも走行5000㌔前後だったと思う）
まあ乗り始めは涙目になりそうになりましたがｗ
返す頃にはC型のほうが足回り軟らかくて、エンジンの振動も少なく、だらだら走るにはC型までのほうが良いんじゃないかと思ったよ
D型の良いと思ったところ
パワステがまともになった（これは凄く羨ましい）
足回りがスポーティーになった
エンジンもスポーティーな味付け、ISドライブのⅰでC型のSな感じ、ロングストロークのおかげか開け始めのレスポンスが良い
俺にはC型のほうが合ってるわと思ったこと
ダルな足周りで快適な乗り心地
足回りやマウントのせいか、FBロングストロークになったせいか、結構なエンジンの振動
アイストうぜー
ハンドルがボタンだらけで煩雑（馴れでしょうけど）ハンドルが真っ黒プラ
レガシイ＝スポーティーと思ってる人が多いだろうから、D型の進化（修正？）は正解だと思いますが
小さな子供のいる、おっさんな俺にはC型で良かったと思う
>>822
世の中的に、2Lと1.5～1.6Lにまとめちゃうんじゃないかと思う
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:53:21.70 ID:Ne7EY2fl0
DIT、Dレンジだと変速早すぎないか？
すぐ四速辺りまで行くから、ちょっと戻してから軽く踏み込んだ時に失速感がある
すぐ四速辺りまで行くから、ちょっと戻してから軽く踏み込んだ時に失速感がある
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:59:11.60 ID:BJwoDMLk0
追伸
D型のグリルもちょっと嫌
D型のグリルもちょっと嫌
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 15:11:21.19 ID:BJwoDMLk0
スバルはD型にチェンジするときに、
あざとい整形をするからイヤなんだよな。
色付レンズをクリアにしたり、
丸いところをエッジ立てたり、
華燭のメッキを増やしたり、
毎回毎回、整形手術に失敗した見本写真みたいになるんだもん、
メカニズムは進化して良くなっているのに、
なんでこんな酷いことするんだろう。
あざとい整形をするからイヤなんだよな。
色付レンズをクリアにしたり、
丸いところをエッジ立てたり、
華燭のメッキを増やしたり、
毎回毎回、整形手術に失敗した見本写真みたいになるんだもん、
メカニズムは進化して良くなっているのに、
なんでこんな酷いことするんだろう。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:46:45.22 ID:bEMs9j2i0
みんなでカバカバ言うからだべ
>>826
特別なことをやってこそスバル。主流ではない水平6気筒も大事な存在。
D型グリル。初めは嫌だったが、見慣れてしまい、今では骨太な力強さを感じる。
でも、全般的にカバシィと馬鹿にされるのも理解できる。インプレッサやフォレスターの方が断然良い。
振動については、EJの方が小さかったのは同感。FBはアイドリング時、左右に揺さぶられる。
FB20はコンロッドが左右非対称だから振動が出ると聞いていたが、FB25も同じなのかも。FA20(DIT)も？
ただし、FBになって(回転数が低くなったから？)静かになったと思う。
特別なことをやってこそスバル。主流ではない水平6気筒も大事な存在。
D型グリル。初めは嫌だったが、見慣れてしまい、今では骨太な力強さを感じる。
でも、全般的にカバシィと馬鹿にされるのも理解できる。インプレッサやフォレスターの方が断然良い。
振動については、EJの方が小さかったのは同感。FBはアイドリング時、左右に揺さぶられる。
FB20はコンロッドが左右非対称だから振動が出ると聞いていたが、FB25も同じなのかも。FA20(DIT)も？
ただし、FBになって(回転数が低くなったから？)静かになったと思う。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 18:33:29.63 ID:6ShkY/Ub0
間延びしたフロントオーバーハングは宿命と思っていたが
BRZ見るとそうでもないね
BRZ見るとそうでもないね
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 18:36:13.32 ID:iaLc9YVWP
Sパケのニヤリとしたバンパーが一番好きだなー
DITとインプはちょっと怒ってるように見えるしフォレスターのターボはほうれい線バンパーがちょっと…
DITとインプはちょっと怒ってるように見えるしフォレスターのターボはほうれい線バンパーがちょっと…
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:57:58.11 ID:DMm/Dr8XP
ＥＪエンジン最終型の載ったＣ型はある意味完成形と言えるかも？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:30:35.24 ID:44yRdaaC0
柿本のマフラーカッター付けようとしたけど、アース取り付ける為のマフラー上部のボルトが外れない
あと助手席のポジション交換しようとしたら、手前の変な爪みたいなのが折れた
関係なさげだからそのままでいいかな
あと助手席のポジション交換しようとしたら、手前の変な爪みたいなのが折れた
関係なさげだからそのままでいいかな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:18:49.71 ID:VtbXN8om0
BRMのSパケ洗車していたら、フォグがやたらと動くカバー外して触ったらユルユル
しかも、運転席側のネジ取付け部割れてる。助手席側はネジ増し締めしたが、
ユルユル作りが雑だな。納車半年ハズレ引いたようだ。
みなさんは、平気？
しかも、運転席側のネジ取付け部割れてる。助手席側はネジ増し締めしたが、
ユルユル作りが雑だな。納車半年ハズレ引いたようだ。
みなさんは、平気？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:25:32.46 ID:LU63FIVX0
飛び石やら小傷ってすぐ付いちゃうね。
その方がビクつかないで乗れるから良いのかもな。。
その方がビクつかないで乗れるから良いのかもな。。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 06:06:32.59 ID:VRvjCLz70
マッキントッシュが好きなので次も現行のレガシーにしようかと思ってる
そんな人いる
そんな人いる
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 09:44:22.29 ID:A+WSZbIq0
>>833
BRZはフロントドライブシャフトが無いから。
BRZはフロントドライブシャフトが無いから。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:00:06.19 ID:BG8DfbSK0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:38:48.19 ID:v9j2rqsE0
初スバルのD型乗りだけど、見た目はC型までの方がよかった。やはりこのグリルが好きになれない。アイストうぜー、嫁説得の材料以外の何でもない。
D型の良いとこは内装とアルミくらいか。
D型の良いとこは内装とアルミくらいか。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:51:33.77 ID:UbBJdEK00
SIドライブとパーキングの移植はかなり大きいと思うけど
あとFBの低速トルクアップとか
あとFBの低速トルクアップとか
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:56:11.96 ID:X0gqcAWBT
グリルは変えれば？アイストは切れば？
素のアイサイトだとブレーキしょぼいのでC型までのアルミのほうがキャリパー見えなくて良いんじゃないかと思ったり
アイスト切りっぱなしに出来る装置きぼん
たまに嫁の車に乗ると解除し忘れて不意のアイストにがっくりする
アイスト切りっぱなしに出来る装置きぼん
たまに嫁の車に乗ると解除し忘れて不意のアイストにがっくりする
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:23:51.42 ID:ypuwIuC00
D型乗り換え組だが、ウインカーワンプッシュで3回転灯はなかなか使い勝手がいい
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:51:42.77 ID:ndE++3it0
ブレーキを１回踏むと、５回点滅という機能はつけないほうがいい
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:05:55.24 ID:WS5MFoZIP
>>847
何のためにそんな機能があるんだ？アイシテルのサインか？
何のためにそんな機能があるんだ？アイシテルのサインか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:22:27.03 ID:7mm8vKkt0
じじい
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:33:00.68 ID:ovhfvfO70
B4 DIT 慣らし終え早速箱根ターンパイク転がして来たけど、パワー感無いなー。
登って行かないぞ！
前に乗ってた1JZのほうがよっぽど速い！
車が重いのか？
俺がCVTでパワーバンドうまく使えないから？
ノーマル車高だから腰高感もありありで曲がらないわ。
パドルもハンドル切ってると何処にあるか分からないし。
登って行かないぞ！
前に乗ってた1JZのほうがよっぽど速い！
車が重いのか？
俺がCVTでパワーバンドうまく使えないから？
ノーマル車高だから腰高感もありありで曲がらないわ。
パドルもハンドル切ってると何処にあるか分からないし。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:36:48.46 ID:CXpJyuga0
レガシィ海苔がぜいいんが基地外と思われないように交通規則守って乗ってね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:39:24.65 ID:7YAUy82q0
だってDITのCVT速度感まったくねーもん。
しかも1560kgの車重。
つか、300馬力とかカタログスペックで謳うと、
峠とかゼロヨンとかそーいう奴ホイホイになっちまうな・・
しかも1560kgの車重。
つか、300馬力とかカタログスペックで謳うと、
峠とかゼロヨンとかそーいう奴ホイホイになっちまうな・・
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:55:54.91 ID:DhxONGVh0
つうか、車選び間違ってね？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:38:11.34 ID:LhZ3vkIj0
ようやくスタッドレス装着できたぁ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:49:01.81 ID:5LUtvaXz0
まぁ >>850の用途じゃインプいけばいいよね。
価格も似たようなもんだし。
価格も似たようなもんだし。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:15:08.35 ID:Ij+Jkw0x0
10月に8年乗った排気加給機付淫婦裂殺から
愛妻兎に乗り替えますた。
楽チンすぎてワロタワロタ
排気加給機は付いて無いから、高高度向きでは（違
愛妻兎に乗り替えますた。
楽チンすぎてワロタワロタ
排気加給機は付いて無いから、高高度向きでは（違
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 22:48:21.32 ID:UbBJdEK00
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:00:58.84 ID:0kge5rtn0
アルパインのＢＩＧＸを選ぶと、フロントカメラとリアカメラの共着ができるんですよね？
フロントカメラをつけると、コーナーセンサーがダメって本当ですか？
寺の人もイマイチわからないみたいでした
フロントカメラをつけると、コーナーセンサーがダメって本当ですか？
寺の人もイマイチわからないみたいでした
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:43:34.01 ID:H9VgUcs+O
買う前に試乗もせず
文句言うなよ
文句言うなよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 01:47:30.66 ID:KzgWgnmQ0
次のクルマの候補なんですが、BP5と比べてステアリングインフォメーションが少ない（薄い）って書き込みがあったんですが、
実際に乗り換えた人はどう感じましたか？
ご教示をお願いします。
あっ、BPはE型のターボで、こちらでもターボにする予定です。
他の乗り換え候補はGVFぐらいです。
実際に乗り換えた人はどう感じましたか？
ご教示をお願いします。
あっ、BPはE型のターボで、こちらでもターボにする予定です。
他の乗り換え候補はGVFぐらいです。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 03:06:58.30 ID:xqYQXysX0
>>860
ディーラーで試乗できない事情でもあんのか？
ディーラーで試乗できない事情でもあんのか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 07:16:00.64 ID:m5eeb5RwT
最近スレタイ読めないやつ多いな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:41:34.37 ID:o09xP4LNP
GVFが候補ならGVFいっちゃえよ
しかしアイサイトは便利だ
しかしアイサイトは便利だ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 12:50:58.08 ID:S0yXW1hB0
>>860
かつてのオーナーで荒れるの覚悟で言うが、現行レガシィは、どちらかと言えば
コストダウンのドンガラ。足回りも何もかもセッティングがチグハグでギクシャクしている。
（コストダウンが目標の車だったのだから当然か・・・）
D型のもパッチのような応急対応だし・・・
スバルが絶対に手を抜いていないGVFのほうが剛性感と走りが格段に上だよ。
俺なら、GVFが候補なら90％でGVFに行く。
かつてのオーナーで荒れるの覚悟で言うが、現行レガシィは、どちらかと言えば
コストダウンのドンガラ。足回りも何もかもセッティングがチグハグでギクシャクしている。
（コストダウンが目標の車だったのだから当然か・・・）
D型のもパッチのような応急対応だし・・・
スバルが絶対に手を抜いていないGVFのほうが剛性感と走りが格段に上だよ。
俺なら、GVFが候補なら90％でGVFに行く。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 13:06:34.00 ID:nudbUYvZ0
手を抜く抜かないの問題ではないと思うけどな。
レガシィの方が大人向けなんだよ。
レガシィの方が大人向けなんだよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 13:08:52.26 ID:+lB8GBu0T
なんでもいいよ。いつまでオーナー【限定】スレに居着いてんだよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 13:11:43.46 ID:S0yXW1hB0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 15:32:18.94 ID:DDApxddl0
tSがターボ無しなのも同じ理由（まったり、静か）だね
こんなことはインプじゃできないって誰かが言ってた
こんなことはインプじゃできないって誰かが言ってた
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 19:20:27.94 ID:zG/u5rC30
アイサイト乗りなんですがなんか具合の良いサンシェードって無いもんですかね？
どなたかこれイイヨってのあったら教えてください。
どなたかこれイイヨってのあったら教えてください。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:26:41.13 ID:Q2kU7vau0
フルモデルチェンジ何時？
カバ顔やっぱ無理です
次期もフォレ同様期待出来ないか・・・
カバ顔やっぱ無理です
次期もフォレ同様期待出来ないか・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:42:25.00 ID:+lB8GBu0T
>>869
普通のってつかない？ 自分も気になる
普通のってつかない？ 自分も気になる
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:18:58.95 ID:yMmNOkH80
カバ顔かっこいいじゃん。
（怒）カバ最高
（怒）カバ最高
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:20:49.58 ID:/LO+zVZS0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:33:19.01 ID:+lB8GBu0T
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:45:01.84 ID:3XXw2LIF0
何回か出てきていますが、右足用フットレストって、純正品であるんですか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:45:43.10 ID:yb3I1VMT0
いっそのこと顔のデザインを公募しろよ！
俺なら超カッコいい顔をデザインしてやるよ。
俺なら超カッコいい顔をデザインしてやるよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:46:45.04 ID:yb3I1VMT0
>>875
俺、チンコレストのオプションも付けてるよ
俺、チンコレストのオプションも付けてるよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:19:51.80 ID:4Oa/s5s/0
>>870
あの厳つい顔のおかげで高速の追い越し車線を
走っていると前の車がどんどん避けてくれるので
走ってて楽だよ
半笑いのA～C型より怒り顔のD型の方がより顕著かも?
TW DIT海苔より
>>875
マジレスするとそんなもんない
ってそんなもんどこに着けるんだよw
あの厳つい顔のおかげで高速の追い越し車線を
走っていると前の車がどんどん避けてくれるので
走ってて楽だよ
半笑いのA～C型より怒り顔のD型の方がより顕著かも?
TW DIT海苔より
>>875
マジレスするとそんなもんない
ってそんなもんどこに着けるんだよw
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:25:23.90 ID:3XXw2LIF0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:02:19.08 ID:Z892NOqN0
>>870
フルモデルチェンジは再来年。北米は先行して来年の予定。MSNに載っていた。
フォレスターはダメなのか。私は格好いいと思ったけどな。
インプレッサの顔を基調としているらしいので、この勢いで次期レガシィも同じ雰囲気になる可能性あり。
エクシーガという選択肢もあるかもね。来年消えそうだけど。
フルモデルチェンジは再来年。北米は先行して来年の予定。MSNに載っていた。
フォレスターはダメなのか。私は格好いいと思ったけどな。
インプレッサの顔を基調としているらしいので、この勢いで次期レガシィも同じ雰囲気になる可能性あり。
エクシーガという選択肢もあるかもね。来年消えそうだけど。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:06:49.39 ID:/sAHZnrY0
皆さんは今後もレガシィ乗り続けます？
高くなっても。
高くなっても。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:26:13.08 ID:av/5QuC50
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:32:46.72 ID:Z892NOqN0
>>881
今年、BHからBRへ乗り換えたけど、高く・大きくなったことには不満があります。
さらに、乗り味も変わったことに不満があります。
ワゴン車が欲しくて、最終的にBRになっただけで、現状のレガシィは積極的に欲しい車だったわけではないのです。
よって、今後インプレッサツーリングワゴンが出れば、そちらにシフトしたいと考えてます。
メーカの人には、北米だけをターゲットにせず、日本のユーザも理解してもらいたい。
今年、BHからBRへ乗り換えたけど、高く・大きくなったことには不満があります。
さらに、乗り味も変わったことに不満があります。
ワゴン車が欲しくて、最終的にBRになっただけで、現状のレガシィは積極的に欲しい車だったわけではないのです。
よって、今後インプレッサツーリングワゴンが出れば、そちらにシフトしたいと考えてます。
メーカの人には、北米だけをターゲットにせず、日本のユーザも理解してもらいたい。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:37:52.00 ID:XOmMSFJU0
>>881
絶対にレガシィは買わないし、乗らない。現行レガに、アメリカ用の究極コストダウンと、さらに日本用劣化仕様をマジで実感したから。
そこまでの大きさは求めてないし。
スバル車を買う気になったとしても、俺自身はWRXのSTIチューンの限定車しか手を出す気はない。
絶対にレガシィは買わないし、乗らない。現行レガに、アメリカ用の究極コストダウンと、さらに日本用劣化仕様をマジで実感したから。
そこまでの大きさは求めてないし。
スバル車を買う気になったとしても、俺自身はWRXのSTIチューンの限定車しか手を出す気はない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:38:22.86 ID:GQmqFhXm0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 02:09:25.80 ID:ihssU/U10
方向性変わったんだから、TWは300馬力??とかお子様CMやらずに、こっちのグローバル版CM流しとけばいいのにな
ttps://www.youtube.com/watch?v=4BNTB_Fy7DA&feature=youtube_gdata_player
B4は走りのイメージOKでさ
ttps://www.youtube.com/watch?v=vV7BTXtjCPI&feature=youtube_gdata_player
ttps://www.youtube.com/watch?v=4BNTB_Fy7DA&feature=youtube_gdata_player
B4は走りのイメージOKでさ
ttps://www.youtube.com/watch?v=vV7BTXtjCPI&feature=youtube_gdata_player
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 07:09:47.12 ID:QY5xjVc60
俺はアウトバック3.6だけど、
高速長距離を走る頻度が多いので大きなボディはプラスだし、6発の良さも代え難い。
BPEに比べても圧倒的に大差を付けてラクなんだよね。燃費も良いし。
こういうゆとりのある車種も欲しいよな。
とは言いつつ、次はフォレDITにするつもりだけど。
3代続けてアウトバック乗るより別車種試したいもん。
あの見切りの良さもすごくイイ。
おなじ車高高のアウトバックよりも見晴らしいいもんなぁ。
高速長距離を走る頻度が多いので大きなボディはプラスだし、6発の良さも代え難い。
BPEに比べても圧倒的に大差を付けてラクなんだよね。燃費も良いし。
こういうゆとりのある車種も欲しいよな。
とは言いつつ、次はフォレDITにするつもりだけど。
3代続けてアウトバック乗るより別車種試したいもん。
あの見切りの良さもすごくイイ。
おなじ車高高のアウトバックよりも見晴らしいいもんなぁ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 09:24:39.17 ID:MBZSl+S+0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 09:44:56.52 ID:kFwTekJvT
買うまえからわかりきってるようなことを、買ってから実感だの、積極的にほしくないだの世の中不思議な奴等がいるもんだな。
超高額ってわけではないが、決して安くはない買い物なのに。
超高額ってわけではないが、決して安くはない買い物なのに。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:40:24.46 ID:XOmMSFJU0
>>889 コストダウンはダッシュボードのことじゃないから買ってから判ることの方が多いよ。
そりゃ、あなたのような売る側の人はどこをコストダウンしたか事前に知ってるから良いだろうけれどねｗ
そりゃ、あなたのような売る側の人はどこをコストダウンしたか事前に知ってるから良いだろうけれどねｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:07:00.12 ID:MBZSl+S+0
ID:XOmMSFJU0
本当はレガシィ買ってないだろ？
本当に買ったなら無視してないで、教えて下さい。
本当はレガシィ買ってないだろ？
本当に買ったなら無視してないで、教えて下さい。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:36:38.61 ID:XOmMSFJU0
>>891
俺の苦情はD型改善点に含まれてて改選されたよ。俺ので3箇所ほど当てはまってた。
高速走行安定性やステアエラーに関わる問題。
俺が所有して実感したのは最大のコストダウンが「走行テストの簡略化」って点だね。
ああいうエラーやネガはA型発売前、あるいは遅くてもB型が出る時に潰しておくべきだと思うね。
俺の苦情はD型改善点に含まれてて改選されたよ。俺ので3箇所ほど当てはまってた。
高速走行安定性やステアエラーに関わる問題。
俺が所有して実感したのは最大のコストダウンが「走行テストの簡略化」って点だね。
ああいうエラーやネガはA型発売前、あるいは遅くてもB型が出る時に潰しておくべきだと思うね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:14:33.86 ID:rtYw75cLO
>>891
冬休みの障学生にかまうな
冬休みの障学生にかまうな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:15:31.24 ID:oWMmPjWB0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:18:38.12 ID:QY5xjVc60
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:19:27.87 ID:oWMmPjWB0
ああ、スバル車を買う気になったとしてもとかレスしてるんだなｗ
例のアクセラ君だろうから放置決定。
例のアクセラ君だろうから放置決定。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:32:44.99 ID:MBZSl+S+0
>>892
D型で改善されたなら、おまえの最初の言い方おかしいだろ。
D型で改善されたなら、おまえの最初の言い方おかしいだろ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:49:09.58 ID:kFwTekJvT
>>890
はあ？なにいってんの僕…
はあ？なにいってんの僕…
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:53:51.92 ID:DbPB7VX10
ダッシュボードと言えば、右のツィーター辺りから、振動でジジジジジって、気になる音が出てくるんだけど、これは直してもらえるようなものですかね？
もちろん、スピーカーから聞こえてるわけではないので、ワッシャーか何かかなー？と思っているのですが。
もちろん、スピーカーから聞こえてるわけではないので、ワッシャーか何かかなー？と思っているのですが。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:09:27.35 ID:eYRoxLfK0
凍結路面でのABS作動ロジック、現行型ではどうですか？
あまり早期にABSが作動しちゃうと制動距離が長くなるんですが・・・
あまり早期にABSが作動しちゃうと制動距離が長くなるんですが・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:58:10.50 ID:MP3+9C320
純正ナビのCDDB更新する方法ない？
親のFOMA使ってやってみたけどアルバム毎に取得するしかなかった
親のFOMA使ってやってみたけどアルバム毎に取得するしかなかった
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:16:25.28 ID:QY5xjVc60
>>901
ない。
俺もそう思ってGなんとかに「テータベースごと一括ダウンロードしてUP出来ないの？」と問い合わせたら、
「できねーよ、バーカ。いちいち対象曲に合わせて一個ずつ操作しろよ、このスバオタw」と電話のネーチャンに言われた。
だから不可能。
ない。
俺もそう思ってGなんとかに「テータベースごと一括ダウンロードしてUP出来ないの？」と問い合わせたら、
「できねーよ、バーカ。いちいち対象曲に合わせて一個ずつ操作しろよ、このスバオタw」と電話のネーチャンに言われた。
だから不可能。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:51:11.20 ID:ihssU/U10
>>900
今月、大雪の時スキー場往復したけどABSらしい作動感じなかったから、結構作動ポイント深い設定なのかも。
まあ直線の氷結路でｶﾞﾂﾝと踏めば簡単に試せるだろうけど。
TSC?TRC?横滑り制御だけ、一度テールが流れたとき断続的にランプ点滅しながら作動されて｢ﾆﾏｯ｣ってしました。
今月、大雪の時スキー場往復したけどABSらしい作動感じなかったから、結構作動ポイント深い設定なのかも。
まあ直線の氷結路でｶﾞﾂﾝと踏めば簡単に試せるだろうけど。
TSC?TRC?横滑り制御だけ、一度テールが流れたとき断続的にランプ点滅しながら作動されて｢ﾆﾏｯ｣ってしました。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:17:42.88 ID:wJhUR4sh0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:24:05.31 ID:Ufz6IQdx0
消去法でこの割高DIT買ったがカバ顔一向に慣れない
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 15:33:15.34 ID:wJhUR4sh0
見なければ良い
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:52:14.25 ID:T1UCF2k+0
そんなに言う程変じゃないけどな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:15:32.92 ID:7ql/mcRT0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 02:39:02.83 ID:2ZZrHoKH0
顔が変とか言ってよく買うね。
自分は性能と同等に顔のデザイン大事だから、好きになれないくらい合わない車は買わないよ。先代の涙目の方があり得ないわ。スタイルは好きだったけど。
自分は性能と同等に顔のデザイン大事だから、好きになれないくらい合わない車は買わないよ。先代の涙目の方があり得ないわ。スタイルは好きだったけど。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:31:55.21 ID:NEmZxwZw0
日本語でｏk
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:59:03.18 ID:IJRWYHyb0
>>857
TWとB4の違いって事もあるのかね？
TWとB4の違いって事もあるのかね？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:27:01.82 ID:/rGlvaIj0
見た目嫌いで買うとかバカじゃね？何で買ったん？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:47:29.62 ID:NEmZxwZw0
アイサイト試したかっただけ・・・
みんなカバ好きなんだね 俺無理だった
車検前に売るよ
みんなカバ好きなんだね 俺無理だった
車検前に売るよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:06:15.15 ID:Lmz0xjcKT
釣りだろ もしくは本物の馬鹿
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:37:40.64 ID:T9D6ZFgOP
100000キロ走ったぞー
大きなトラブルはなしでしたー
大きなトラブルはなしでしたー
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:39:59.97 ID:NEmZxwZw0
釣りじゃないよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:45:14.50 ID:2EzjFqd10
カバかっこいいじゃん
僕はアウディのグリル（鯉の口）のほうが受け付けん
僕はアウディのグリル（鯉の口）のほうが受け付けん
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:56:30.65 ID:IJRWYHyb0
カバシー(^o^)
プー♩(*^o^*)
プー♩(*^o^*)
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:16:31.84 ID:K2D1M0pL0
>>916
アイサイト試すだけなら、試乗でもレンタルでも、いくらでも手はあっただろうに。
インプレッサやフォレスターは鷹をイメージしていると聞いた。
そのうちだんだんレガシィも鷹に見えてくるよ。
で、釣りじゃないとして、次は何を買うんだろ？
アイサイト試すだけなら、試乗でもレンタルでも、いくらでも手はあっただろうに。
インプレッサやフォレスターは鷹をイメージしていると聞いた。
そのうちだんだんレガシィも鷹に見えてくるよ。
で、釣りじゃないとして、次は何を買うんだろ？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:42:16.34 ID:X/n475TR0
次はボンネットに角つけてサイシィとか。ボディーカラーはダークシルバー限定
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 01:26:07.89 ID:wPsXhuw70
DIT乗りだが、都内だと燃費悪いな…。
平均7前後…。
丸目インプのＳＴｉのほうが燃費よかったなぁ…。
平均7前後…。
丸目インプのＳＴｉのほうが燃費よかったなぁ…。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 04:11:51.32 ID:THzWPIq40
>>916
じゃあ本物の馬鹿の方かｗ
じゃあ本物の馬鹿の方かｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 06:36:58.73 ID:IRCC85gFO
BMWの豚の鼻の穴グリルとかアルファロメオの蝉の顔とかトヨタの顎がはずれたみたいなのよりはレガシィかっけーよ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 07:16:43.03 ID:/GfCqmZ90
>>921
結局実燃費も実馬力も2.5GTとたいして変わらないみたいだね。
結局実燃費も実馬力も2.5GTとたいして変わらないみたいだね。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 07:34:33.31 ID:gej649c70
馬鹿じゃなくて河馬
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 07:53:57.24 ID:kToG0bBJO
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:38:44.47 ID:2dAPbOxZT
>>924
馬力はともかく25GT実燃費そんなにいいのか？
馬力はともかく25GT実燃費そんなにいいのか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 08:48:27.88 ID:kToG0bBJO
>>927
遠乗りメインだけどリッター１０を越える。
感じ方に個人差はあるが、ここでの話を見る限り大差無いと俺は感じた。
（まあ、２８０馬力を法律が許す範囲で味わおうとしたらＥＪ２５Ｔはそれなりの燃費に悪化するけどね）
遠乗りメインだけどリッター１０を越える。
感じ方に個人差はあるが、ここでの話を見る限り大差無いと俺は感じた。
（まあ、２８０馬力を法律が許す範囲で味わおうとしたらＥＪ２５Ｔはそれなりの燃費に悪化するけどね）
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:35:22.46 ID:NoIq/5LI0
俺も遠乗りメインでリッター13超えるな
トリップメーター10000km以上回しての確認なので間違いない
でも、参考にしないでね
週当たり、通勤買い物100km、週末出かけ300～500kmの割合で、しかもほぼ信号無いようなとこだから
トリップメーター10000km以上回しての確認なので間違いない
でも、参考にしないでね
週当たり、通勤買い物100km、週末出かけ300～500kmの割合で、しかもほぼ信号無いようなとこだから
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:42:42.57 ID:xuzyQjM+0
3.6は
2名乗車、高速850km、流れに乗ったスピード、渋滞9km、気温32～36度で13.0km/L
で、レギュラーガソリン。
2名乗車、高速850km、流れに乗ったスピード、渋滞9km、気温32～36度で13.0km/L
で、レギュラーガソリン。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 11:51:15.03 ID:mN7qiaRR0
2.5GTとDITは同条件であれば燃費は全然違う
1～2は向上した
1～2は向上した
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:13:49.24 ID:kToG0bBJO
>>931
リッター幾らから、リッター幾らになったんだ？
リッター幾らから、リッター幾らになったんだ？
どの車でもそうですけど発進の時に燃費喰うんだろうけど、
DITインジケータでみていると出だし2ｋｍ/Lくらいでスピード乗ってある程度落ち着きますよね
その前に信号で止まることが多い都内はやっぱりこんなもんなんかな。
馬力は・・。どうなんですかね。シャーシダイナモでCVTはトルクだけ正確にはかれないだけですか？？
もし馬力だけ測れるなら休み利用でいってこようかと・・。
DITインジケータでみていると出だし2ｋｍ/Lくらいでスピード乗ってある程度落ち着きますよね
その前に信号で止まることが多い都内はやっぱりこんなもんなんかな。
馬力は・・。どうなんですかね。シャーシダイナモでCVTはトルクだけ正確にはかれないだけですか？？
もし馬力だけ測れるなら休み利用でいってこようかと・・。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:44:39.49 ID:HMovb3Nk0
2.5買った人が自分を納得させるために語ってるようにしか思えない。
自分はDIT買う
自分はDIT買う
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:46:38.20 ID:8D9M3Cwg0
まだ買ってない奴がなんでオーナースレにいるんだ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 16:39:27.25 ID:2dAPbOxZT
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:01:27.43 ID:8mHWQrKT0
現行アウトバック2.5NAだが、市内9キロ/L 遠出の高速で11.5キロ/L だ。
燃費に配慮しないアクセルの踏み方してるとこんなもんだす。
燃費に配慮しないアクセルの踏み方してるとこんなもんだす。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 18:54:23.30 ID:WNcjKEzBP
それ、まったくBPD型アウトバックと同じなんだが、新しいエンジン開発した意味があるのか
ひょっとして失敗作とか
ひょっとして失敗作とか
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:28:09.41 ID:55PgD1+j0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:08:08.27 ID:WNcjKEzBP
あ、そうか
すまん
すまん
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:34:12.81 ID:JzfAqEun0
フロントグリル替えたけどちょっとスカスカ感があるな。
でも全く後悔はない。
でも全く後悔はない。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:54:37.88 ID:uFwidGPg0
うちのＤＩＴは長距離13.3ｋｍ/L
市街10.7ｋｍ/Lだ
市街10.7ｋｍ/Lだ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 22:52:29.17 ID:BYSOkDHX0
>>942
街乗り数字いいね。
街乗り数字いいね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:09:16.51 ID:IRCC85gFO
うちのD型NA2.5iは郊外14.2km、高速で13km、街中8km、渋滞ありの通勤で7.4kmだわ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:15:27.58 ID:NoIq/5LI0
ぐだぐだ過去モデルディスるんじゃなくて、DITの遠乗りデータが増えるの待てば良いのにね
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 23:47:32.98 ID:HMovb3Nk0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:46:13.34 ID:t1W7drutT
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:38:44.14 ID:sK5BXAqT0
DITB4の街乗りで11くらい出てるな。
高速遠乗りはまだしてません。
高速遠乗りはまだしてません。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:01:38.18 ID:56t4e1rV0
また2.5GT乗りが発狂するぞ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:27:40.96 ID:L7hQFLve0
我が家のD型NA EyeSight Sパケは街乗りで9km/lを下回らない。前に乗ってた
BP E型Outbackは7km/lを割ることもあったから、予想をはるかに超えて
改善してる。アイドリングストップの恩恵は大きいかも。。。
BP E型Outbackは7km/lを割ることもあったから、予想をはるかに超えて
改善してる。アイドリングストップの恩恵は大きいかも。。。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:46:26.79 ID:dw2N7tMZ0
年間4000㌔しか走らないから燃費悪くても安い2.5GT選択
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:50:35.72 ID:7/d2ELjy0
937です。
すまん、D型 FB25 アウトバックです。
街中はSモードたまにS#、Iモードは高速の巡航時くらいしか使わずで運転したらこんなもんです。
月500キロくらいしか乗らないから、燃費はあまり気にしなくて良いので。
すまん、D型 FB25 アウトバックです。
街中はSモードたまにS#、Iモードは高速の巡航時くらいしか使わずで運転したらこんなもんです。
月500キロくらいしか乗らないから、燃費はあまり気にしなくて良いので。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:05:13.57 ID:pXvnDBnrP
ターボ乗っといて燃費気にするの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:13:45.25 ID:t1W7drutT
同一パワーだったら、わざわざ燃費悪いの選ばんだろ
お前はちがうのか？
お前はちがうのか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:05:40.06 ID:Fqn6HzXE0
くそー、幅180cmの立駐パレットに突っ込んだら
DITホイールごりった。
以前も入れたことあるところだったから、気が緩んでた。
185cmのとこじゃないと怖いな・・・
DITホイールごりった。
以前も入れたことあるところだったから、気が緩んでた。
185cmのとこじゃないと怖いな・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:17:37.12 ID:O7lfuQpU0
自分は実寸182cmの機械式に毎日入れてますが、慣れると大丈夫です。
幅175cmまでしか入れちゃダメって書いてるんだけどねw
幅175cmまでしか入れちゃダメって書いてるんだけどねw
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:25:18.26 ID:DMGT/Q72O
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:48:17.38 ID:UYMj8pvHO
ターボで街乗りリッター10超えるとかお住まいどこよ笑 田舎かつ平坦な道でなきゃ出ないよ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:00:36.28 ID:aXfhc+SK0
>>954
同一パワーでもないしな。
同一パワーでもないしな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:48:47.60 ID:L4lHDsuo0
脳内オーナーと旧型オーナーはお帰り下さい
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:16:22.90 ID:q2JqZG8FP
>>960
Ｃ型海苔は来ちゃダメなの？
Ｃ型海苔は来ちゃダメなの？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:29:57.67 ID:u6I/6aabO
なんかDITオーナー限定らしい。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:33:10.95 ID:r4XxHx2K0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:59:23.61 ID:q8ney3fB0
なんかDIT乗りは上から目線で排他的なのが多いんだな。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:06:24.78 ID:+WPsINMm0
この程度の車で？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:16:40.28 ID:sK5BXAqT0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:57:21.10 ID:t1W7drutT
>>964
正しいことをいうと排他なのか？
正しいことをいうと排他なのか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:00:17.16 ID:xO7b5+6+0
>>964
ピュアなスバヲタなのでは
ピュアなスバヲタなのでは
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:02:27.67 ID:r4XxHx2K0
>>964
レガシィ乗りで1番税金納めてるのはアウトバック3.6R乗りなのにね。
レガシィ乗りで1番税金納めてるのはアウトバック3.6R乗りなのにね。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:14:12.53 ID:MBwYYbvri
愛妻とtsだべ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:16:21.21 ID:r4XxHx2K0
>>970
自動車税の話ね
自動車税の話ね
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:34:56.74 ID:Dluwq5PD0
確かに3.6Rは高いにゃん
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:10:34.67 ID:rhCo6zCt0
>>779 です。報告です。
B4 sパケを契約しました（≧∇≦）
MOPは革シート、DOPはリアコーナセンサー、パナナビ、スタイリッシュパッケージ、LEDアクセサリーライナーです。
みなさんのご意見を踏まえつつ、オプションを営業さんと相談して決めました。
やっぱり皆さんと相談したおかげで、ステアリモコンを最後にいれ忘れたのに気付き、営業さんもサービスしてくれました( ´ ▽ ` )ﾉ
車が来るのは3月になりますが、その時は改めてよろしくお願いします。
B4 sパケを契約しました（≧∇≦）
MOPは革シート、DOPはリアコーナセンサー、パナナビ、スタイリッシュパッケージ、LEDアクセサリーライナーです。
みなさんのご意見を踏まえつつ、オプションを営業さんと相談して決めました。
やっぱり皆さんと相談したおかげで、ステアリモコンを最後にいれ忘れたのに気付き、営業さんもサービスしてくれました( ´ ▽ ` )ﾉ
車が来るのは3月になりますが、その時は改めてよろしくお願いします。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:26:24.75 ID:tlsycyYk0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:02:51.73 ID:24jY2CNT0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:13:18.00 ID:ef2o2hRB0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:16:29.22 ID:4FVbGZNYT
>>973
おめっとう しかし、3月ってかなり長いな。MOP系で時間かかるんかな
おめっとう しかし、3月ってかなり長いな。MOP系で時間かかるんかな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:03:24.68 ID:xMzKTq9+0
塗装弱い？
ダークグレーなんだけど、針の先端サイズのポツポツがそこかしこにしこり
ダークグレーなんだけど、針の先端サイズのポツポツがそこかしこにしこり
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:47:50.15 ID:UjnwKXuW0
>>978
ナカーマ発見！
当方、今年８月納車。パールホワイト。
今日、雪降ってるけど、年末最後に車を洗おうと、車庫で洗車していたら、自分もサビ発見してしまった。
初めは付着したゴミかと思い、そっと擦ったが、周りはとれたけど、中心に小さい点が残った。
手で触っても、まったく凹凸は感じられないので、奥から出てきたサビだと思われる。
納車半年も経っていないので非常に残念。
塗装が弱いというより、鋼板の塗装前処理で問題があったのかもしれない。
かと言って、他のメーカでも大差ないと思う。
とにかくこれ以上、酷くならないことを祈るばかり。
ナカーマ発見！
当方、今年８月納車。パールホワイト。
今日、雪降ってるけど、年末最後に車を洗おうと、車庫で洗車していたら、自分もサビ発見してしまった。
初めは付着したゴミかと思い、そっと擦ったが、周りはとれたけど、中心に小さい点が残った。
手で触っても、まったく凹凸は感じられないので、奥から出てきたサビだと思われる。
納車半年も経っていないので非常に残念。
塗装が弱いというより、鋼板の塗装前処理で問題があったのかもしれない。
かと言って、他のメーカでも大差ないと思う。
とにかくこれ以上、酷くならないことを祈るばかり。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:57:11.77 ID:2M8DiaJM0
治せばいいじゃん
>>980
針先サイズのサビって直せるの？
針先サイズのサビって直せるの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 16:36:01.02 ID:rhCo6zCt0
973です。
スタイリッシュパッケージでなくてベースキットでした(^^;;
リアバンパーはつけるつもりでしたが、>>974と>>975が言ったことを営業さんに言われて悩んだ末辞めました。
3月納車にしたのは雪国でして、消雪パイプの汚れや雪道の事故のリスクを考えての結果です。
普通の納車は2ヶ月弱みたいです。でも3月末までワクワクが止まりません！
スタイリッシュパッケージでなくてベースキットでした(^^;;
リアバンパーはつけるつもりでしたが、>>974と>>975が言ったことを営業さんに言われて悩んだ末辞めました。
3月納車にしたのは雪国でして、消雪パイプの汚れや雪道の事故のリスクを考えての結果です。
普通の納車は2ヶ月弱みたいです。でも3月末までワクワクが止まりません！
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:42:58.54 ID:bgFNmIFa0
Ａ型ＧＴＬパケからＤＩＴアイサイトに乗り換えました。
ウインカーレバーをちょいと動かすと３回点滅するヤツ、便利だという人と、車線変更を取りやめても必ず３回点滅するので困ると言う人がいて、賛否が分かれていますね。
反対側のウインカーを出すとキャンセルできて１回の点滅で終えることができること、知ってる？
つまり、左に車線変更したくて、左のウインカーを出したけど車線変更を取りやめたいとき、右のウインカーをチョンと出してやると、１回で終わるよ。右のウインカーがちょっとだけつくけどね。
ウインカーレバーをちょいと動かすと３回点滅するヤツ、便利だという人と、車線変更を取りやめても必ず３回点滅するので困ると言う人がいて、賛否が分かれていますね。
反対側のウインカーを出すとキャンセルできて１回の点滅で終えることができること、知ってる？
つまり、左に車線変更したくて、左のウインカーを出したけど車線変更を取りやめたいとき、右のウインカーをチョンと出してやると、１回で終わるよ。右のウインカーがちょっとだけつくけどね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:50:50.51 ID:bgFNmIFa0
もう一つ、ウインカーネタ。ウインカーを出すとドアミラーの内側から光が見えるヤツ、あれはありがた迷惑だね。
左折をするために自転車がいないか左のドアミラーを見る、ちかちか光るオレンジ色が目に入って確認がしにくい。
近くにウインカーを出している他の車がいるのか？と思うことも。
もちろん、黒いテープを貼って見えなくしているよ。
左折をするために自転車がいないか左のドアミラーを見る、ちかちか光るオレンジ色が目に入って確認がしにくい。
近くにウインカーを出している他の車がいるのか？と思うことも。
もちろん、黒いテープを貼って見えなくしているよ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:21:41.33 ID:5J7zNjoT0
BMの前のレガシィってNAでもマフラー２本出しじゃなかったか？
BM NA乗りだけどリアマフラー二つだしエアロ付けてるんだが
さらにNAだけどボンネットGTの穴き付けてるやつとかもいるんだろうか？
BM NA乗りだけどリアマフラー二つだしエアロ付けてるんだが
さらにNAだけどボンネットGTの穴き付けてるやつとかもいるんだろうか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:22:20.90 ID:lt0RUsaB0
ウインカー出しっぱなしで走るジジババ対策にはいいんでないだろうか。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:26:25.69 ID:lt0RUsaB0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:42:06.17 ID:UjnwKXuW0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:54:52.87 ID:1Ra6wBnt0
笹子トンネルで前期型が古そうなマークIIに掘られてるニュース流れてたな
自動ブレーキ必要だね、無ければスマフォで車間警告アプリでも使って欲しい
自動ブレーキ必要だね、無ければスマフォで車間警告アプリでも使って欲しい
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:47:33.25 ID:vBT3g7isO
スタッドレスに換えたのに雪道走りにいく暇がない。
ノーマルにもどすか。
ノーマルにもどすか。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:55:07.78 ID:A/9ZXIEr0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:45:56.35 ID:27iEpNhri
>>990
次スレはよ
次スレはよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:08:14.96 ID:3YptmKuN0
今年は２万キロくらい走りたいね。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:43:57.45 ID:+/g88Xzz0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 05:32:09.20 ID:B3aY1Prb0
>>984
白内障とか？
白内障とか？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 06:22:24.86 ID:TfOSgXI10
うめ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:01:04.41 ID:9gQ2cR180
>>994
乙
乙
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:01:35.07 ID:9gQ2cR180
あけまして
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:02:10.36 ID:9gQ2cR180
オメ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:03:37.09 ID:9gQ2cR180
やったー。
1000ゲット。
今年は何か良いことありそう。
1000ゲット。
今年は何か良いことありそう。
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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