【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.21【PRIUSα】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:52:51.48 ID:MWf6A4AI0
2プリッ
プリウスのボルドーマイカはαにこそ設定すべき色だろうに
アクセサリーコンセントだってαにこそ欲しい装備なのに・・・
シートヒーターといい、なんか微妙にズレてるのがはがゆい
>>3 7人乗り買おうと思ったんだけど、まだ保留の方がいいのかな?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 09:15:09.30 ID:NHRjkgmd0
8月末から商談可能だったよ
>>6 まじで?9月に見積もり貰ったけど何も言われなかったな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 10:09:00.10 ID:hPIir1yNO
素のボルドーかなりいい色だな
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 10:18:59.75 ID:NHRjkgmd0
>>7 今週登録のため今営業がカード切に来た、、15日生産開始のに入ったみたいだ
聞かなければ教えてくれない、営業も発注して良いか本社に確認を取っていたから最初の納車になる。
>>4 コンセントはテンパータイヤとの排他だよね。
それなら選ばなかっただろうからいいとして、シートヒーターは標準で欲しかったよ。アクアに付いたのを見てがっくりだった。
小豆色かっこよかった!αにもあずき色欲しかったな〜
買うのはパールでも見るにはいいよね
>>10 シートヒーター程は暖かくは無いけど
USB電源の温熱ブランケットを使ってます
(とりあえず寒くは無い、程度ですが)
13 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/10/23(火) 16:33:05.82 ID:wECGg3RE0
ハイブリッド車において、ヒーターが燃費悪化の一番の要因なんでしょ?
いらねーじゃん!
練炭オススメ
へぇ・・・
US向け→5人乗り「PRIUS V」
EU向け→7人乗り「PRIUS +」
AUS向け→7人乗り「PRIUS V」
寒冷地仕様についてくるPTC(電気式ヒーター)は500W
クラスのセラミックヒーターだそうだ。
でもちっとも暖かくない。
家庭用のセラミックヒーター考えれば分るよね。
空気を暖めるには容量が全く足りないんだ。
で、シートヒーターは最大でも50Wぐらい。
電気毛布辺りと同じぐらいの消費電力なんだな。
だけど直接接する事で低消費電力なのに即暖熱々。
実際は弱で使用してても汗をかくぐらい暖かい。
50Wというとハロゲンヘッドライトの片側の電力以下。
だからプリウス的には屁でもない電力なんだよ。
判るかなこの違い。
プリウスαのブレーキキャリパーキットってないんでしょうか?
エンドレスやプロμなどや他のキャリパー流用キットなど探したのですが載ってなかったので。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 21:32:49.51 ID:yZ988hEn0
>>10 ヒーターユニットは別途に購入する必要があるけど、プリウスPHVの
シートヒーターの配線、スイッチを流用して純正然につけることができるよ。
ハイ、ローの調整もできるからおすすめ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 21:59:31.44 ID:EXsm6tsD0
自分は11月上旬に納車予定だけど、まだ納車日について連絡なし。
皆さんは納車日のどれくらい前に連絡あった?
>>20 オレの場合、電話して毎週のように聞いた。納車日確定は2週間ぐらい前に聞けたかな。
あと前スレのリチウムイオンのG7にのってるけど平均燃費かなみると16〜17ぐらい。
うぬぬぬぬぬ。運転の仕方が悪いのかな。ちなみに代車で30MC前のプリ1ヶ月借りてたけど
平均燃費20は超えてた。重いし仕方がないかな。前のランエボより燃費抜群にいいし。
けどリチウムの方が若干プロドライバーの動画の通りエネルギーの回収率はいいかな。
自分の事だけど今抱えている問題解決したら納車後1ヶ月のαで秋の紅葉ドライブしたいな。
冬でもシャツ一枚、少し動けば汗だくの俺、勝ち組
ただ内窓が曇りやすいけど同乗者も直ぐに窓開けて換気 してくれる。
>>21だけど エコカー補助金が締め切るぐらいだったので毎週きいてました。
もう無くなりそうなんだけど・・・と。結果 間に合いました。ホッ。
またエコカー補助金やってくれたらいま買う人達にお得感あると思うんだけどね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 22:53:11.96 ID:NHRjkgmd0
製造してから10〜15日に納車が出来るはずだから11初めだと連絡が来てもいい頃だと思う。
>>21 エンジン止めて転がしてる状態の時間を増やすと
割とラクに24〜29が出るけど、こればかりは勾配に因るからねぇ
(同じG7)
ハイブリッド車において、デブの体重が燃費悪化の一番の要因
ブーちゃんな俺が乗っても22〜24km/Lにマジ驚きw
大人5人(平均75位)+子供2人(平均35位)でフル乗車でドライブしても20切らないってwwwww
この車って寧ろブーちゃん向けに開発されたんじゃなかろうか(´・ω・`)
大げさなw75平均だと嫁も祖母もデブなのかw
ぐずでノロマな運転してりゃでるわな
たまにみかけるグズαを思い切りかぶせて割り込んでやるわ
プリウスα乗りじゃない妬み貧乏人ワロタ
ドラレコ晒しされるのも近いな。
>>25 ありがとうございます。ふむふむ なるほどです。
ちょっと意識してみます。
>>28 なるほど〜20切らないですか。
運転の仕方かな〜やっぱり。Dラーの担当してくれてる人も20は行く言ってるし。
うーんうーん。エアコンも止めてるんだけど、20切っちゃうんですよね。
ECOモード入れてもダメなんですよね。1ヶ月点検の時バッテリーみてもらおうかな。
うちの近所、プリウスばかり盗まれてるけどお前ら大丈夫か?
33 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/10/24(水) 10:13:13.54 ID:z7JoYW5e0
>>31 運転が下手なんだろ
俺は総走行距離約1万5千でメーター平均燃費が25.6km/L
>>33 自分の運転が上手いと思っているバカ・・・
ここにいましたよ!
いや、単純に走ってる立地環境の問題が一番大きいだろ>燃費
上り坂が多かったり、渋滞とか頻繁に加速と停止ばかりなら
20切っても不思議じゃないし
36 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/10/24(水) 12:34:08.41 ID:z7JoYW5e0
1月納車で4月頃から給油間のメーター平均燃費は常に27km/L台だけどな
満タン法による実燃費でも25〜27km/L
20km/L切る人ってガソリン車と同じ運転してるんじゃないの?
いや、だから立地と使用環境の問題だってば
上り坂ばっかりってのは不利な気もするが、その分下りが多いはずなので
さほど極悪な条件ってわけでもない。
緩やか〜に上って一気に下るタイプの道は、燃費的には損な気がするけど、
一気に上って緩やかな下りが延々続くタイプは、むしろ燃費いい。
渋滞も、EV走行でどうにかなる範囲内なら燃費に影響ないだろうけど
長い停止の後「お!進んだぞ」と思ってグッと加速したら即赤信号、みたいな渋滞は燃費悪いな。
中途半端に流れが遅い国道とか超燃費いい。
一番問題なのは、一回に運転する距離。
数キロ乗って終わり、を繰り返すのは燃費よくなりにくい。
うちは通勤が2km程度なので、通勤だけなら燃費悪いけど片田舎だし
高速に乗る機会が多いから、どうにか8000kmで22km/L程度。
おそらく通勤に使用しなければ25くらい行ってる。
>>37 ほんと、その通り。
•長距離通勤か、チョイ乗りか
•街中か田舎か
•バッテリー貯められる坂があるか
乗り方については、
さっと加速が良いとされているが、それは加速後十分にアクセルを離したりする距離を稼げる場合のみで、次の信号が赤なのがわかってる場合でバッテリーが十分にある場合はノロノロEVで発進が良いだろうし。
細けーこと考えて乗ると、燃費は伸びる。それが楽しくない人は、普通に乗ってもそこそこ伸びる。
「自己満足!燃費自慢乙」のコーナーは終了しましたか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 15:03:37.75 ID:N4G8oT6T0
>>36 グズでノロマデブ乙!お前みたいなのが迷惑αなんだろうよカス!
42 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/10/24(水) 16:51:45.38 ID:z7JoYW5e0
>>41 君はもしかしてHV車なのに満タン法実燃費で20km/L切るの?
可哀そう…
ガソリン車で良かったのでは…
今日で納車3ヶ月。走行6000qで平均燃費22.5qでした。
>>42 ば〜〜〜かwww一台しか所有しないお前と一緒にスンナw
腐れデブ
>>44おま、おれw
α乗りでもないガキがいきってんなぁ〜w
大人5人のうち3人は学生時代ラグビーやってた仲間なんやけどwww
どいつも85以上は確実にあるし(´・ω・`)
キャンキャン言うのはココだけにしとき。
リアルで何も出来ないレイシストチキン君wwwwwwww
HEVに限って、乗員のヤセ・デブはたぶん関係ないな
20系で5名乗車で、京葉道路〜小松川線走って35km/lとか出たからなぁ
>>46 平均75だろ?お前はさんすうからやり直せ!デブ!
くだらん自己紹介なんぞイラネ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 19:45:46.23 ID:N4G8oT6T0
>>46 αなんざ大衆車なんだよ
誰でも変えるわけ。
値打ちこくなデブ!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 19:50:12.08 ID:N4G8oT6T0
>>46 その燃費じゃスタート時にどんなスピードか想像も付く。
巨漢がそんだけ乗ってれば、ブタ小屋状態じゃね?お前
もっとでかい車に乗り換えたほうがいいと思われ。
あ、金ないのねwごめんよデブ
泣きながら必死な3連レスごくろうなこったw
リアルで俺に会わないように祈りながら生きろやwww
アホレイシストに構ってごめんなさい(´・ω・`)>善良なるスレの皆様
俺も燃費はあまりよくないなー。
首都高湾岸線を制限速度で走って25キロくらいは出せるけど、関越とか東名を普通に走っちゃうと22キロがいいところ。多少山道を走ったり、渋滞に捕まって無駄にエンジンを回したりすると、20キロちょいがいいところかな。
JC08が26キロくらいだったなら、まあ、20キロくらい出ていれば及第点かなと思ってるよ。30プリウスの頃は24キロくらいだったから、1〜2割くらい悪いのはそんなもんかなと。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 21:31:54.09 ID:y8sOan6p0
>>52 同感
αは20出れば及第点だよね
20なら走行環境が普通ならば出る数字
25以上出てる人は凄いと思うよ
逆に18以下とかは…ね
話が変わるけどαの7人乗りの評判はどうなの?
サードシートは使えるの?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:24:39.73 ID:EbknWgot0
俺は、一年以上乗ってアベレージピッタリ20`/L
寒い所に住んでるんで、これからの季節は16〜7かな!?
明日の予想最低気温1℃だって!
明朝は、リモコンススターターかな?
>>53 三列目は大人も乗れるけど、以下の2点で親を乗せるには向いてないと思う。
1.二列目を前にスライドしてもなお膝頭がせまい。ぶつからないけど圧迫感がある。
2.乗り降りがしにくい
一列目、二列目に大人で、三列目に子供が乗れる配置がベストかな。それなら長距離も行ける。、
最新CMでも分かるようにこの車は7人ありきだよね。
S7追加だからって言われりゃそうだけどw
後発技術のリチウムイオン専用レイアウト、一応大人7人乗車、etc
5人乗りなら素プリでいいし。
何よりも荷物が落ち着かないフラットなラゲッジ要らない。
日曜に契約してきた!
今乗ってるBMWが狭くて買いましなんだがS5オプション40万、下取りナシで300万だったけど安いのかな?
途中でめんどくさくなって契約してしまったわ。
初めての日本車、初めてのHV楽しみだわ!
納車11月って言われたけど前倒しにならんかなー
>>32 以前は4WD系が盗難の対象だったけど今はプリウスみたいだな
みんな燃費いいんだね。
俺なんか、月1or2でゴルフに使う時だけはリッター25km位はいくけど、いつもは街中通勤で往復合わせて4km程度。いちおエコモードで、少しは燃費気にしながら運転してんだけど、これで納車2ヵ月でリッター18kmしかいかないよ。
運転下手すぎるのか?
プリウスはエンジン暖まるまで燃費は悪い。
夏場は5km走れば十分暖まるけど、10℃以下なら10km走っても
完全にな暖まりきらない。
気温が低くて、一回の走行距離が短いなら燃費は諦めるしか無い。
>>59 そんなもんなんじゃないの?
市街地乗り、通勤用途だとあまり良くないだろうし、同僚の巣プリウスで20ちょいらしいし
とは言う俺は今日やっと1ヶ月点検だからわからないけどw
夏場に混雑した市街路をちょい乗りばかりしていたら、15キロを割り込んだよ。それぞれの運転環境に大きく影響されるから18キロの人が運転下手とは必ずしも言えないんじゃないかな。
63 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/10/25(木) 08:46:38.62 ID:lfBXhSia0
>>56 素プリは狭くない? 2列目は圧迫感があるし
αは室内空間ゆったりで2列目の圧迫感も無い
2列目が前後スライド&リクライニング出来るのも良い
ラゲッジもデッキアンダートレイを合わせればかなり使える
7人乗りとしては3列目が狭くて使いづらい
7人乗りが欲しければノア・ヴォクHVを待った方が良い気がする
燃費はαの車格で20出れば十分だと思う
>>60 >>61 >>62 そうなんだ。周りでHV乗りが居なかったから分からなかったけど、運転環境でだいぶ違うんだね。
これからの季節、暖房でもっと燃費悪くなるんだろうけど、さすがに寒い思いしてまで燃費上げようとは思わないから、18キロ以下でも満足しないとダメだね。
>>63 そうだよね。俺はS5なんだけど、大人4〜5人でゴルフに行くから、2列目が狭いのとゴルフバックを大量に積めなかったから、素プリにしなかったんだよね。
なんだかんだで、燃費&室内空間&諸々、S5で満足してるよ。
毎日朝夜の通勤(往復12`)に使って18
特に朝の渋滞は割り込まれちゃうんで急発進を繰り返すから燃費悪いと思うけど、こんなもんなのか?
運転方法も煮詰まったから出勤時間を早くするなど渋滞避けるのが懸命だろうか?
目標は通勤使用時20なんだけどやはり無理かな?
66 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/10/25(木) 10:13:13.76 ID:lfBXhSia0
>>60 年間走行距離が1万キロを切る人はHVのメリットを受けづらいよね
1回の走行距離も短いだろうし
通勤が片道30キロとかで年間走行距離が2万キロとかならメリットを受けやすい気がする
>>64 だよね
7人乗りは7人乗って荷物も積めないと不便なんだよね
サードシートによってラゲッジが潰れるのはちょっとね
>>56 5人乗りのデッキアンダートレイ、超便利だと思う。
常時開けっ放しだけど、買い物袋なんかはここ入れとけば飛び散ったり
すべって転がったりってことはない。
とりあえず7人乗り買って、普段はサードシート畳んでおけばいいや、って思って
7人乗り買っちゃった人、スーパーへ買い物とか不便だろうなと心底思うわ。
個人的には7人乗る予定のない人は、ほんと7人乗りはお勧めしない。
プリウスαは、7人乗りだから意味がある。
5人乗りのプリウスαは、買ったら損をする。
>>56爆釣だな
常時7人乗りはそもそもこれ買わない。
いざという時に7人乗れるのがいい。
5人乗りはどうあがいても無理。
充電池、セカンドシートの造作、畳める3列目、重量レイアウト。
元から7人乗りは装備充実だし価格差考えれば迷わず7しかない。
7人乗りの構造知らない奴多いのねw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 12:08:41.37 ID:BUIt4TqN0
都心近郊でちょい乗りメインだと15いくか
プリウス見ると煽って来る品のないバカが結構いるから
逆にモロ踏みして引き離してやるか後ろから思いきり煽ってやってるよ
デッキアンダー7人にもあるのか、今知ったわw
んじゃ7人のほうがいいわ。
まぁサードシート使うのは5年に1回くらいだけど
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 12:30:27.90 ID:/bqdlSlS0
使用者それぞれ生活違うんだから5人7人論ずるのは不毛だろう
いいかげんにしろよ池沼どもが!
なんか異様にグレード論争多いよねここ
無理して買った人多いのかな?
素直にウィッシュかフィルダー買っとけばよかったのに…
最初はCT200が第一候補だったけどスペックに価格が釣り合わないんでαS5にした。
俺は正しい洗濯をしたと自負している。
>>68 どうして?7人乗車予定ならアルファードとか別の狙うけど?
自分は犬2匹とドッグラン行くのに使うし5人で十分ですよ。
損得関係なくて用途じゃないの?
>>81 ホットカーペットの上で寝るのは自殺行為にガク然とした…
>>78 この人医者なのにリスクアセスメントって知らないのかねえ・・・・
それに特定のリスクばかり言い立てて不安を煽るって程度が低すぎだよ。白装束なんかと同レベルw
白血病よりノロノロ運転しがちで交通事故起こしにくい車だって言う方が現実的で理に適ってるだろうに。
>>79 可能性として1〜7人乗ることはある
7人乗るのは半年に1度あるかないか
その場合でもあまり距離は乗らない
で、ヴェルをやめてこちらにした俺・・・
人それぞれでいいんだよな・・・
殆どが英名の占める自動車関連用語だけど「イモビライザー」だけはかっこわるいと思う
芋を連想させるから不思議だ。
>>85 ヴェルとくらべたら大きさがと思ったけど そんなに違いないんだな
プリウスαてけっこうデカイんだな
>>87 数値上はね・・・
ただミニバンはスペース効率が高く、居住空間はとても広いね
7人(8人)乗って、さらに荷物も少なからず積めるのがいい
αじゃスキー靴すら微妙・・・
セカンドシートがキャプテンシートの4人乗りが欲しい
>>21 >>31です。 みなさんコメントありがとうございます。
一応Dラーには説明しておきましたがDからも説明がありましてまたみなさんの
コメント参考にして今日 トリップBをリセットして24〜5kmドライブしてみました。
平均燃費が20.2が表示されました。自分のアクセルワークに問題あったみたいです。
加速するときは加速する あとはEV表示する真ん中の値にもっていく。
こんな感じでやったら初の20キロ表示でうれしかったです。
皆様 コメントありがとうございました。
>>80 イモビカッターガードってのがあるみたいだね
そうなるとイモビカッターガードカッターみたいなのが出てきて、いたちごっこになる予感
とりあえずハンドル固定装置とかで二重にガードするとか自己防衛した方がいいね
うちの近所今月だけで5台も盗まれたってお巡りさんが言ってた
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:24:56.93 ID:/tjjOAQK0
>>90 良かったね
THSで良い燃費を出すには少しのコツがあるよね
自分はコツを満足出きるレベルまで掴むのに3ヶ月かかった
>>87 フリードのハイブリッドと迷ってるんだけど、大きさは全然違うんだな
燃費はこっちの方がいいし、迷うわー
>>91 やっぱりちょっと上でも言われてるみたいに、保険に入ったほうがよさそうだね
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 00:07:03.42 ID:Qj+vsCAF0
おまえら妙なブレーキの踏み方して世間の迷惑なんだよ。
プリウスみたいな糞トロいウンコ車は左車線を遠慮して走っとけ。
>>94 うん、CT200みたくシフトダウンとか出来ればいいんだけど
速度調節がアクセルとブレーキだけだから後ろの車からすれば確かに違和感あるよね
まぁ、あまり気にしないでください、ハゲますよ
(^O^)/
TriFieldMeterで低周波を測定したよ。
5人乗りは2列目シートの座面直上で2mG〜20mGくらい。
7人乗りは運転席と助手席の間のコンソール?直上で2〜10mG位。
世界保険機構は2mG以下を推奨だったかな。距離の二乗に反比例で減衰するので、7人乗りはコンソールに肘掛けたりしなければ無視できるレベル。
5人乗りは、子供を2列目に載せて遠出はしたくないと思った。ただしチャイルドシートなどで座面から5cmほど遠ざければ問題ないレベル。
いずれもバッテリーの搭載箇所が最大値で他の場所は無視できる値だった。
回生ブレーキを使って貯めてる時と、加速時に最大値で、ほとんどの場合2mG以下だった。
ちなみに、高圧電線の真下にある小学校で、全学年中2人が白血病で亡くなったというのを直接父兄から聞いたことがある。原因はもちろん特定できていないけど。
誤 ほとんどの場合2mGだった
正 あとはほとんどの場合(停車時や通常走行中)2mGかそれ以下だった。
電磁波気にする人はプリウスより強力なインバーター積んでる
電車や新幹線は乗れないな。
仮に電磁波の影響があるとして、ずっと乗ってるわけじゃないし、気にしても仕方ないよね。
身体に悪影響が大きい紫外線も実は無いとビタミンD不足になる。
冬はお世話になってる赤外線だって強ければ焼け死ぬ。
料理に電磁波使うIHや電子レンジなんてプリウス以上に危険だ。
だって電磁波で料理してるんだぜ。(笑)
実際、特に中華製は危険すぐるよ。(笑)
調理家電の電磁波気にする方が先でしょ。
高圧線の下って学校作るの禁止じゃなかったっけ?
記憶が曖昧で、日本じゃなかったかも。
>>93 フリードとαと試乗したほうがいいですよん
私も当初、無限キッド付けたフリードで決めてたんですが
乗ったらフリードは止まって走るときに違和感があったの
αはすーっと出だしするんですが、フリードはこつんと止まる感じでしたから
>>103 気になる車には、とりあえず乗っておくがベストだな・・・
G7純正のフォグランプなんですが、ヘッドライトを点灯すると
フォグが点灯してるのか消えてるのかよく分かりません。
これって故障ですか?
>>103 そうだな
ウチは親父がフリードで俺がα、やっぱ質感の違いは有るかな。
走りのかったるさもαの方がまし。ハイブリッドだからしょうがないと諦めている。
>>94 レーダークルーズしてると変なとこで車が勝手に制動かけることがある。
あれは他の人にとって迷惑だろうなと思う。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 09:29:45.39 ID:jt6R1Jf90
>>108 なんだそれ?ほんとにプリウス用?
壊れてるんじゃないのか
前見失って急加速はあるけど制動は知らない
プリウスα(7人乗り)って、実質燃費いくら?
>>110 諸条件によって全然違うから・・・
ここで聞いても無駄だと思うぞ
ちなみに俺は18キロ台
かなり飛ばすし、随分重くなっている
>>111 だな、一応いくらかと聞かれれば自分も18台。
冬に備えてどでかいルーフボックス積んだら
3位落ちたw
5人7人両方乗った人がいたら聞きたいけど
バッテリーの違いって実感できるの?
これまでの車同様の扱いなら18だな
ちっとHV気分で自己中運転すれば23くらいかな
工夫すればそれほど燃費落とさずに早く走らせることは可能
しかしシフトダウンは付けて欲しかったなぁ、
走りの幅が広がって運転絶対楽しくなるのに…
来年早々にマイナーチェンジの予感。
>>109 MOPのセットのエンブレムが平らなやつ。
前の車が完全に道路外れて側道に入ったのに制動かかることがある。
私の車の問題なのか?
レーダークルーズは一般道で使うもんじゃないだろ・・・
>>110 関東近郊のこの時期だと
一度に乗る距離が8km未満だと19
20km超えると24〜29位
空気圧は前260後245kpa
>>113 回生・エンジン充電共に、BLが増すペースがややLiが速いと思う
重量配分も違う筈だが、違いが出る程のスピードを出さないので
回頭性は判らなかった。
>>121 標準タイヤ(205/60R16横浜ADVANdb)だよ。
インチアップする気は無いが、銘柄は変えたいなぁ・・・(EC202とか)
新しいCM(S7人乗り)、ウネウネしてなんか気持ち悪いな。
駐車後、ブレーキシリンダのとこを触ってもひんやり。ブレーキパッド寿命ってどの位?
高速道路から直接「側道」に入れないでしょ
>>124 20系は10〜20万キロだったと思うので
40/41は7〜15万キロじゃないかな(※個人的な感想です)
結局、αにとって一番燃費がベストなタイヤサイズは幾らなんだろう?
燃費がいいのは16インチじゃない?
タイヤ性能とホイールの重さによるだろうけど。
俺はインチアップする時軽量なの選んだから、純正16インチより軽くなって
燃費は良くなったんだが。
>>113 俺には全くわからんかった。
どこぞの灯篭持ちレーサーが違うって言ってたけど、気にするな。どうせGグレード+7人のステマだと思ってる。
25万の値引きなら十分?
「月間自家用車」に53.5万円値引きをさせた強者が載っているな。
>>122 >>130 とりあえず、極端な差はないんだね。
5人乗りのバッテリースペースにLi積んだら燃費良くなるのかなぁ。
割高でもそういうモデル出せばいいのに。
需要ないか。
>>131 だから
値引き前の総額を書けって
判断できない
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 00:17:02.33 ID:5Cud1+pYO
あと5マンはいける。
それか7マン分の用品で。
ダメなら来年にしますわwで帰宅OK。
1週間以内に数字合わせますと電話来る。
>>136 営業「来年は消費税8%頂きますが宜しいでしょうか?」
よーく考えよ〜、お金は大事だよ〜
この年度末決算の値引きはあんまり期待出来ないなぁ。
来年の値引き&補助金(多分、消費税対策で出る)と天秤だな。
>>135 あと10万
36万迄はいけそう
見積り持って他系列寺に行くのを勧める
あくまで控えめに、がっつかないで話すが吉
高いな!見積もりで380万円だよ!7人乗り、mop ナビ
純正ナビがぼったくりすぎる
400万近く出すならもう一段の車を買えるはずだけど
トヨタのラインナップだとステーションワゴンでこれより上がない
CT200hはコンパクトの分類だし
>>141 あ、ホントだ2014年だった・・・スマン。
営業マンにだまされたってこと?
ウィッシュからの乗り換えだけどウィッシュはセンターコンソールが
無かったから気にならなかったけどシートベルトがしにくいです
みなさんは気になりませんか?
しにくい、バックルぶつけるし。でもなれた。前車イプサムでは子供も少さかったからウオークスルーもたまには役立ったが.今は肘掛けと収納が便利。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 11:46:16.12 ID:P/AppQv2O
アッパーコンソール?でしたっけ?あれの蓋とって改良している人いますか?ミンカラに数人おったけど悩んでいます
グラサン入れるとこじゃね?
センターコンソールの蓋?
あんまり物入らない所だからなぁ・・・
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 23:56:34.06 ID:ZScoH01JO
ダッシュボードの上の収納スペースの事名前間違えてたらごめん
助手席の上下に開く、小物入れの事言ってるんだよな?
運転席と助手席の間・・・コンソールボックス
助手席側上段の上に開けるとこ・・・アッパーボックス
助手席側下段・・・グローブボックス
グラサン入れ・・・オーバーヘッドコンソール
さぁどれ!?
>>146 俺もやったけど、安っぽい表皮の布を本革に張り替えること?
シートカバーで似非本革仕様にしたんなら是非ともやるとイイよ。
でも、蓋取るとき、多分爪が折れるよ。俺も2箇所破損した。
お前ら、ストレスたまってるな・・・
?ついているんだから、教えてやれよ!
>>153 俺は爪は折らなかったけと、2箇所ヒビを入れちゃった。
爪の数が多いし、堅いし、ディーラーはどうやって変えるんだろうね。
大人のゆとり
…って、正反対の意味に受け取る奴はいないだろうな
>>156 蓋全体をドライヤーで充分に温めると折れにくくなる
(ヒートガンではやり過ぎると取り返しが付かないので×)
運転席側のエアコン吹き出し口下の謎スペース用のドリンクホルダー買ってみた
・・・・・すごく邪魔、スマホ置いたら余計邪魔、更に出入りするときに激しく邪魔ww
ところでお前ら、スマホはどこに置いてますか?
>>160 基本、かばんの中に。
充電する時はシガープラグの目の前に置く
謎のスペース、MDF材で固定具作って、ゴム製ドリンクホルダーを装着。
(でもマイボトル持ちなので、あんまり外でドリンク買わないんだな・・・)
どおしてどおして助手席と同じようにドリンクホルダ付けなかったの?
壊れるほど焚きしめた
な、感じ
スマホはど真ん中のエアコン吹き出し口にホルダー付けて置いてる。
カーナビ画面に充電ケーブルが掛から無いように引き回すフック付け
てるが少々みっともない。
俺はスロコンがジャストフィットしてる。
iPhoneは胸ポケに入れっぱなし。
納車約一年なんだけど、最近
ブレーキング時に、カラカラ音がする。
窓開けて静かなところでしかわからない
くらいだけど、みんなどう?
>>166 やっぱりね、普通に走ったらそんなもんだ
アメリカではカタログ値と実燃費が乖離しすぎると、シビックみたいに訴訟になるからな
あちらさんは日本とは違って余裕あるし渋滞とか関係無さそうだし
日本じゃ20切るくらい?
>>160 トムスのホルダーを付けてるけど、邪魔には感じないよ。
コンソールボックスのホルダーが深くて缶コーヒーが取り出しにくいから、重宝してる。
スマホはセンターメーターの横に車載ホルダーを付けて、そこに置いてる。
プリウスαS(7人乗り3列シート)を購入しようかと思ったが、
燃費がカタログ燃費の50%以下と聞いて、買うのをやめた。
詐欺じゃん。
>>171 じゃー俺の俺のカタログには
リッター34kmと書いてあるわけだ
とつrtm
俺は正直どの車でもカタログ値通りに出ないことは、国民全員周知の事実だと思うので
別に問題ないと思うんだが。
カタログ燃費40km/Lで実燃費20km/Lの車と
カタログ燃費12km/Lで実燃費10km/Lの車、
上の車は詐欺だから買わない、下の車は正直だから買おう、とはならないでしょ。
要は実燃費さえ良ければ、カタログ燃費なんぞどうでもいいよ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 19:45:18.03 ID:QLDRuZDN0
7人乗れる大型ワゴンがリッター15km出りゃ十分だろ
ほかのエセHVは10も走らんぞ
要は、HVなりの運転のしかたが出来るかどうか、でしょう。
前車がHVか普通の車か、でかなり燃費違うと思う。
そこまで燃費変わらないでしょ
どんな走り方かは聞かないけど道はできるだけ等速で走って欲しい
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 22:40:21.06 ID:TX5Fs7NJ0
>>166 一般道より高速道路の燃費が悪いならヨーロッパで人気がないのが分かる。
アメリカと日本の高速道路での実質的なスピードは100〜120キロ
ヨーロッパでは150キロオーバー。
100キロ〜120キロでトロトロ走って一般道より燃費が悪いのなら、
150キロ〜180キロで走るヨーロッパなら、ディーゼルの燃費の足元にも及ばない。
そもそも180キロのスピードが出ないプリウスがヨーロッパで売れるわけがないのだけれど。
ハイハイって感じだな
うちの燃費は、だいたい18(メーター上)くらいかな。街乗り通勤メインで。
高速道路を使うと20ちょいです。
ただ、満タン法だとそれから2〜3落ちる感じです。
満タン法が燃費計を上回ったって聞いたことないな
つまり・・・
朝10度以下になるので燃費落ちてきた
もうすぐ引っ越して会社までちかくなるから到着するまでにEVにならなくなる
エアコン切ればいい話だがそれはそれで・・・
そこで、グリル塞ぎ&シートヒーターですよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/10/31(水) 16:32:10.64 ID:EyXWB7Dm0
>>180 確かにそうだな
自分の場合、給油間のメーター燃費が27km/L台で、満タン法での実燃費が25〜26km/L台
あと給油間の走行距離もメーターとナビでは1000km走ると3km位の誤差が出るな
誤差の範囲の細かな話だが
う〜ん ダメだな…
俺の走り方だとどうしてもリッター17がいっぱいいっぱいだ…
みんな運転上手いなぁ…
何度も出てるが、正直運転の仕方より使用環境です
>>184 一度、高速道路で80kmでクルコンきかせてみ?クルコンなければ、自力で80km固定。
あと、いちどメーターリセットしてからね。でないと多少燃費向上しても反映されないから。
それで、100kmも走れば20は超えてくるよ。
>>184 一般道の場合は色々あって一口では言えないけど、発進時を除き、なるべく青いEVランプが着くように運転してごらん。発進時は、すぐに止まりそうな時以外はしっかり踏んで加速しよう。
それで改善するかもよ。
モーターだけで維持できるスピードが平地で60キロぐらいだからね
60キロぐらいを維持してバッテリーを充電のためにエンジンがかかる
2メモリまで使い切って走れば26km/l行くけど流れに乗れないから
法定速度+10〜20で流れてる自分の地域だと実際21km/lくらいだわ
モーターの出力上げて70〜80キロをモーターだけで維持できるように
なったら充電した電気使いきれていいと思うんだけどな
短距離なら出来るだけモーターで走ったほうが燃費は良いんだろうけど
給油間の長距離を考えれば巡航はエンジンで走ったほうが、モーター+発電よりは効率が良い気がする
このサイズで軽並みの燃費なんだから十分だよ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 10:00:12.94 ID:g/TWgzXV0
このクルマ運転は完全にアクセル離すと回生ブレーキが作動する
だから走行は速度を落とさないようにパーシャルスロットル
パワーメーターを見てメモリが下側に行かないように心がける
加速はメーター5個までEVなのでその辺でなるたけエンジンを掛けないようにする
そうなの勉強になったわの
>>193 むぉっ!?そこからか!
速度計の近くに、アクセルを踏むとグィーンと伸びるバーがあるでしょ?その右脇に表示されるんだよね。
乗ってすぐで、まだ発進してない時とかに点灯してないかな?
青く無いからツッコミ入れてるのでは?
信号機だって、「青」信号って言うやん
やっと今月納車だわ…。
8月に契約したから出始めの頃よりは短くなってるんだけど
やっぱり長げえよw
…でも楽しみ!
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 00:08:22.85 ID:Vuj/3WQX0
モーターのEV走行あるし普通のクルマより楽しみはあるな
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 00:25:03.05 ID:GouN6GTU0
大容量バッテリーはほとんど爆発物だからな・・・
高級ハイブリッドとやらはシールドが不十分だったとしか言えない
でも普通の鉛バッテリーだって油と海水被ったら火を吹きかねないけどね
長期間乗り続ける(10年以上)とすれば、
プリウスαはお勧めできない。
10年も経ったら電池が消耗してしまう。
結局損をする。
だから買わない。
高すぎるし。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 01:19:48.29 ID:E2nf0WMe0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 05:03:41.80 ID:bvFabAdo0
>>197 自分も8月末に契約し、やっと今月中旬に納車。
当初の予定より2週間ほど早くなったけど、それでもやっぱり長かった。
特別色のパールって結構白いんだね
ホワイトかと思ったくらい
ホンダのホワイトパールは黄色いからな。
それと比較すればかなり白いね。
お膝元の豊田市だとパールばっかり増えてる感じ。特別色なのに・・・
たまに違う色を見つけると「お?」ってなるくらい。
俺はホワイトにするつもりだったが、モデリスタエアロ付けたから結局パールにした。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 11:29:22.95 ID:Vuj/3WQX0
ホワイトなんか営業車じゃん
昼間はいいよ白さはパールより上だし
だが夜見るとモロやすっぽい白い営業車でゲンナリ
パールは照明に反射するとゴージャスな表情を見せる
この差はデカ過ぎ
夜より昼のが見る機会多いんだからその理屈でいくと白でいいなw
まぁ俺はパールではなくホワイトを選択する勇気はないけど
白は膨張色とはよく言ったもので
αの白系見ると自分のシルバーより一回り大きく見える
とりあえずパールはいい色だね
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 15:53:59.84 ID:Vuj/3WQX0
個人的アルファのデザイン自体あれなんで
なんでボンネット先にあんなモッコリ付けたんだろ
昨日見たけど赤も悪くないね。レッドというよりくすんだオレンジぽい
濃色だと塊感がでて締まるんだよね
193です
>>194 >>196 カメレスすみません
私のプリウスαのEVランプは白色なので、別のランプがあるのかと思った次第です。
みなさんのプリウスαのEVランプは青色とか緑色なのでしょうか。
自分はいらないけど赤色見てると羨ましい色だと思うw
コーナーセンサーがホワイト、シルバー、ブラックしかないから、
レッドマイカやクリアーストリームの場合どれ付けたらいいのか…ってなるね。
EVランプなんだけど
おれのは白いんだわ
これって故障ですか?
それともパーくんだけ青なの???
040のスーパーホワイトと、070ホワイトパールクリスタルシャイン
の区別がつかない爺さんが多いからな、ココは。
EVランプが青く見えるのだろう。
カタログを見ればわかるけど、EVランプは白、ECOランプは緑だよ。
>>215 >>216 青いって書いたもんだけど、今見てきたら確かに白っぽい!!初めて気づいた( ´ ▽ ` ) どうして青いと思ったんだろ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:54:50.27 ID:alkcg/7h0
親父が新型LS600hを注文したのだがLS600ってHVした設定が無いんだね
OP含めて1300万位だった
俺は年齢も考慮して大人しくαだけどね
EVランプは俺には白に見えるよ ECOランプは緑だな
αには特にフロントのコーナーセンサーは付けた方がいいよね 結構助けられたかな
>>197 今は短いねぇ・・・
自分の時は8.5ヶ月だったから・・・
確かに信号待ちしてる時、前の車のコーナーセンサー見るとどうしても
「このヘタクソめが!」って思ってしまう。
納期は1ヶ月まで短縮されたな。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 04:20:05.19 ID:C8I64F/20
話が飛ぶけど、αのスタイルってださいかな。俺はとても満足しているけど、今日はじめて、ださくて、かっこ悪いと言っていた女性がいた。
人の見ためなんて千差万別だとは思うが、αのスタイルをけなされたのがちょっと残念だ。
>>220 1300マソでop付?
600hはそんなに安くねーよ
しかも最悪趣味のグリルだな
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 05:16:11.79 ID:ax8p0s97O
>>227 1300万円でなく、1300万ポンドです。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 06:15:59.65 ID:0IT1Ollv0
1300万バレルだろ
>>226 自分が満足してるんだったらそれでいいじゃないか
空力と実用性と先進性を練り込んだαのデザインは女には理解できないのさ
おばちゃんの美的センスだと外装デザインというより内装に妙に拘るよね。
女性向けの車はシート地やシート柄の方が大事だったりするんだな。
のっぺりとしたプリウスαの内装はアリエナイのだろう。
シートカバーが大人気なのもある意味納得出来る。
コーナーセンサーに助けられたって、わざわざアピールするのは恥ずかしいだろ・・・
俺のには下手糞棒ついているんだが・・・
ちなみに運転には自信がある
自宅の車庫にギリ寄せたいがために装着
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:30:47.95 ID:NjWR84720
デザインはかなりださい
もうこれはトヨタだから仕方なし
横が一言で言ってかぶとのメスのような形
フロントはプリウスらしくGood リアは特に普通だが
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 11:41:19.30 ID:NjWR84720
そうそう格好悪い一つ前のプリウスみたいだ
屋根が高すぎるのが原因だろうな、あとウインドウラインも良くない
大衆車が格好良い必要なんてないし
実用性重視7人乗れるミニバンとしちゃと諦めてる
これはセダンのデザインが優れてるから余計に感じる
プリ20型に乗っていた俺だが
20型もそれなりだったとおもうけど
今はこのパールハゲにのっているが
自身の美的センスそんなに悪くないと自分では思っているが
自分の車のエクステリアは美しいなと思ったりするけど
目つき鋭く白黒混在で特徴的
悪というのは人間が決めた定義でしかない
が、けど、、、
一文節が長い
プリウスαかわいいじゃん!
りんねたんはぁはぁ
>>235 自分で考えてどうゆう車がかっこいい車なの?
最近Pボタン押し忘れが多い
サイドブレーキ踏んだらそのままって感じ
>>241 Pボタンって殆ど使わない気がする。
フットブレーキ踏んでそのままPowerボタンで終わりだ。
PボタンやPowerボタンで「ガッコン」と揺れるのが不快だな。
アレなんとかならんものか。
信号待ちなんかはPボタンを頻繁に
押してるが、みんな押さないの?
ブレーキ踏んでるの面倒だからすごく
便利だとおもうが
いや、パーキングorフットブレーキで止まってる時の話だよ。
なんかプリウスって、停止しててもモーターのトルク掛かってない?
Pボタンやowerボタンでモーターのトルクが無くなって揺れる感じ。
オウアーボタン
(ノ∀`) アチャー
Pボタン押し忘れた。
どう考えても、押し間違いを誘う配置だよなぁ・・・
STARTボタンは右が良かった
贅沢を言わせて貰えば、トヨタ車全般に言える事だけど
(アベンシスワゴンを除く)
コラムレバーの角度・位置も嫌ですね
なんであんなに跳ね上がってるのか、と。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 22:46:31.28 ID:CCf476kr0
>>227 父親の注文書を見たけどLS600hはOP込で約1300万だったよ
version C・I packageね
君が言ってるのはLS600hLじゃない?
フロントコーナーセンサー最高
>>251 何がフロントコーナーセンサー最高だアホ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 23:50:25.84 ID:CCf476kr0
>>252 燃費も重要だけどSAFETYも重要だよ
コーナーセンサー
アイサイト
クリアランスソナー
レーダークルコン
燃費も重要だけどSAFETYも重要だよ
αは、フロントコーナーセンサーはマストだよ
親父のLS600hも当然OPのレーダー込で約1300万だったよ
LS600hLじゃないからね
LONGは約300万高くなるからね
EVランプは白で、ECOランプは緑ね
SAFETYは大切だよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 00:14:40.96 ID:DosVnN7C0
>>240 国産ワゴンだったら新型アテンザとかマアマア
停止まで余裕がある場合は、CHG目盛りはどこで減速するのが回生ブレーキ的に効率が良いですか?
>>201 12万6千円で交換出来るからいいじゃん。
エスティマなんか40万だぜ?
>>226 まあライトバンにエッジ効かせて誤魔化してるだけだからなw
少なくともプリウスよりは全然格好イイと思うぜ?
プリウスαって妙な奴しか乗ってないよな。
>>255 後続車がいないなら、燃費の観点からは、ただアクセル離した状態(1目盛り)が、一番いいんじゃない?
厳密に回生の効率となるとわからんけど。
トヨタ信者「豆腐屋 文太」
http://twitter.com/Tofuya_086F まぁいいんだが、これには笑った
>豆腐屋 文太@Tofuya_086F
>クルマが好きになると、どうしても周りが見えなくなる。「それが基準」というものを作り上げてしまい他を批判する。
>それじゃダメだ。もっと幅広い目線でモノを見られるようにならないと大事なことを見落としてしまうだろうし。
>2012年7月26日 - 7:47
よくもまぁ、こんなことをシレっと書けるもんだ。
こいつこそまさに「周りが見えなくなり」「それが基準というものを作り上げ」「他を批判」してるじゃないかwww
トヨタを無批判に礼賛し、日産を批判し、マツダを批判し、VWを批判し欧州車をコケにする。説得力はゼロwww
こいつ、バカなんじゃないの?こんなやつに愛国だの天皇陛下だの言って欲しくない。穢れる。
こいつのメンタリティは、こいつ自身が批判してる支那人や小林よしのりらと全く同じだ。排他的で自分勝手。
そもそも日本人なら日本車を買え、トヨタを買えなんてのも支那人的エセ愛国心だなw
本当の愛国者ならそんな余裕のないこと、言いませんw
CMで流れてる曲名教えてください
プリウスα Amazing World編
CMオリジナル、発売未定
歌、作詞:及川リン
曲:田中ユウスケ
>>261サンクスです。
なんだCMオリジナルですか…
今日洗車してあげた
身長173の俺には屋根がギリギリ手が届く程度
改めて見てもフロントガラスは大きいねαは、拭き応えが有る、それに拭き易い
ただαを洗車して思ったことは、ボディは凸凹の部分が多いから洗車しにくい。
>>263 小さい脚立が要るよね、もう数センチ車高低くてもいいのに・・・
今日は寒くて濡れるの嫌だったから、お湯で絞った雑巾がけだけにしたよ。
水出してのシャンンプー洗車は泥はねが余程汚れが大きくなきゃしない。
夏場は水しぶきが気持ちいいんだけどね。
砂の粒子を付けたまま布で擦れば・・・後はどうなるかわかるな
洗車は水を掛けながらか、洗剤つけたスポンジが基本
いや、それがゼロウォーター使ったら雑巾がけでいけるんだわ、マジスゲー固い。
コンパウンド使えば流石にゼロウォーター層が剥がれるけどね。
垢が取れない
擦りすぎたら擦り傷が付くし
ボンネットに付いた丸い転々とした垢と、ドアノブから垂れている薄い水垢が取れない
やっぱり完全に綺麗にするにはお店で洗車してもらうほうが良いのかな。
>>267 ゼロウォーターとかの簡易コーティングでいいからしてみたら?
ドアノブ、ミラー下の水垢程度なら雑巾がけでほとんど取れるよ。
虫とか酷い汚れは強く擦る必要があるけど擦り傷は入らないし。
多少高くてもダイヤモンドコーティングしておけば・・・
車は自分で手入れするから楽しい
でも、つらい冬が来る・・・
271 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/05(月) 11:58:17.16 ID:m8Ah17kH0
俺はガラスコーティングした上で洗車はスタンドの1番安いやつ
拭き残しのみ自分で拭く
窓ガラスは雨で汚れたら自分で拭いて汚れを落とすかな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 12:12:01.63 ID:jW0owRV90
シュアラスターとか極細のコンパウンドでこすりゃ落ちる
俺は面倒だから荒め使うけど、だから色は白かシルバーだな
洗車は専門店に限るよ。最近不景気で皆撤退しちまったが・・・
最低3000円くらい言ってくるけど自分で隅々までやりゃ解るけどプロなら妥当
バイトはふき上げが素人だから大抵出来てないし最悪洗いで傷つけられる
俺は納車後にピカピカレインを施してコーティングしたよ。
今まで車体に落とすのに苦労していた虫の死骸や
ミミズ、カエルの干からびた死体も水洗いだけで簡単に
落とせるので洗車時間が格段に短くなった。
定期的にコーティング剤とかのステマスレになりますね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 00:02:46.47 ID:ivZkh3NO0
金を使ってコーティングを施せばそりゃ濡れ艶になるよ
ステマとかではなくて事実じゃない?
αに良いシートカバーを付ければ質感がUPするのも事実だし
やはり車に付着する汚れは地方の田舎よりも首都圏の大都会の方が圧倒的に少ないと思う
俺は農村部在住なので農繁期には道路が泥で覆われて雨が降ろうものならαは泥まみれ、
夜のドライブでは車体が虫まみれ、秋は落ち葉とその破片で落ち葉まみれだし
田舎は汚れの原因が多すぎ
都会はホコリや舗装工事のアスファルトの付着くらいしか汚れの原因はないんじゃない?
農村部は軽トラとジムニーでいい
プリウスαほど泥汚れが似合わない車もない
202は綺麗にするの大変ダー。高圧ぶっかけてテキトーに拭いて終わりだけど
洗車場にいくと水垢一つなく拭きあげてる黒高級車がいるけどホント関心するわ。
αに限った事じゃないけど洗車はセンスだよね
洗車場でたまに達人みかけるけど
手法、段取り、作業のすべてに無駄がない。
280 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/06(火) 15:09:55.19 ID:zCufuBT70
洗車にセンスが必要なの?
センスより真剣にやった回数・時間の方が大切だと思うけど
勉強でも仕事でもそうだけど
スポーツはセンスかもね
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 17:50:44.17 ID:patxF/Gx0
乾いたタオルでゴシゴシ擦る奴がいるかも
水アカ簡単に落ちるからってコンパウンドでゴシゴシしまくる奴がいるかも
一回の洗車に6時間ぐらいかかった挙句あんまりキレイに出来ない奴がいるかも
フロントガラスにワックスかければコーティングとか信じてる奴がいるかも
納車時にガードコスメ
↓
適当に汚れたら200円の門型洗車機
(ブラシが千切りにしたゴムみたいなタイプ)
↓
2ヵ月に一回くらい、洗車機ついでにメンテクリーナーで全身拭く
だいたい10分で終わる
軽トラ、ジムニーを親族がもっていて
一声かければ乗れる環境
αは自分の車
そんな私は田舎者です
一家に一台軽トラあると便利だよ
ジムニーは燃費はダメダメだね
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 21:57:05.04 ID:dC24b17P0
来週の金曜日にやっと納車。
で、皆さんに質問。HV車の場合、慣らし運転って必要?
まあデラに聞けばいいんだけど、皆さんの意見を聞きたい。
気にする必要ナッシング。
理由?乗ってりゃ判るよ。
燃費第一で運転するようになるとエンジン出来るだけ回さない様になるから。(笑)
意図的に回しても気持ちいいエンジンでもないしね。
>>284 とよたの担当営業に慣らしも暖気もイラネと言われたよ
まぁタコメーター無いからヤレと言われても俺はできんが…
>>286 さすが訴訟大国アメリカ
日本みたいなインチキ燃費は通用しない
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 10:47:10.20 ID:9+pjO6lN0
ブレーキ鳴きなんだけどディーラーで完治した人おる?
また鳴り出したの、、、
雨や寒くなるとブレーキから異音が出る症状は人間の古傷が疼くのと似ている
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 15:23:14.48 ID:Ck3L5227O
ゼロウォーターって窓ガラスにも効果ある?
ゴルフが燃費超えたらしいけどどうしようか…来年の
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 18:37:01.95 ID:NZ4KlMtb0
プリウスαユーザー。
あまり気にしなかったが、
あるとき、バッテリーのメーターがフルになったことが無い?と気付いた。
どんなときいっぱいになるんだろうと、いろんな形で運転したがだめ。
ところがこの間山にいって帰り道、エンジンブレーキ(B)をやたら使ったらフルに。
そんなものなんですかねえ。
取引先の人が同じパール白のαを買ったんだけど外装パーツをあれこれ付けてて、ぐぬぬ、ってなった・・・
通勤途中に7台のαとすれ違うが、お互いに相手のαをガン見している
お互いに相手の外装をチェックして対抗心満々なようでこの半年の間に
すれ違う7台のαがメッキガーニッシュやマフラー、エアロなんかを装着
しだして半端でないぞ
>>291 俺も1ヶ月程前から鳴き始めた
30プリウスは鳴かないのだろうか
>>296 確かに下りで多様したてたら10になった事ある
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 21:24:11.12 ID:0i17HOvp0
痛いですねぇ
>>299 30プリウスは一度も鳴かなかったよ。
山道を一気に下ると簡単にフルになるよ。それでも実際は100%ではなくて、せいぜい80%なんだけど。
>>299 俺もあまりに酷かったので、ディーラーに言ったら一日預かりで
どっかの部品を対策品に無償交換してくれた。
後輪ブレーキパッドかな?違ったっけ?
今年の何月からだか忘れたけど、そっから生産した車は既に対策済みブレーキ用品で
作ってるらしいんだけど、それでも個体差あって鳴くやつは鳴くらしい。
俺のは既に対策済みので作られた時期なんだけど、一応交換してみました、とディーラーに言われた。
それでも音が鳴ったらまた言ってください、と。
交換したら一切音しなくなった。
ただ、対策品に交換と同時にホイールを純正16から市販の17に変えたんだけど
それも関係あるのかな?
うちのディーラーでαが何台売れたのか知らないけど、初めてらしい。
案外この欠陥は少ない事例なのか。
>>302 リヤブレーキ異音問題はあっちこっちで起きてる
春納車の俺も鳴ってる・・
ランエボやGT-Rのブレンボもよく鳴くよ
俺のα鳴かないのなんでだろ?
ツーリングとか関係あったりする?
ナイ
単にブレーキローターとキャリパーの隙間の大きさの問題だから、個体差でしょ。
鳴くのは結露してのことだから、地域差もあると思う。
外装パーツでドレスアップも結構だけど
ただでさえ非力な動力
車重という観点からすればだなぁ… 以下省略
>>307 その通りだよ。
社外エアロフル装備、17インチタイヤ、プラズマクラスター
燃費は相当悪い
悪い時は16kmを切る時がある。
プラズマクラスターは影響ないだろ
市販家電の30畳用とかでも24時間稼働して電気代数円なのに。
運転中だけあのサイズを稼働させたところで、燃費に影響でるほどバッテリー食わんわ。
俺のは初期ものだけど納車以来全く鳴かない
つうかトラブル一切出てない
レクサクみたいな新車らしからぬシックリ感を感じたが
ちなみにLS600h持ってる
>>308 社外エアロフル装備、17インチタイヤここまでは一緒だけど19くらい
自重して運転すれば22くらい
>>308 プラズマクラスターはつけっ放しだが
今日は27.7km/l(関東近郊ACoff)だったので影響なし
インチアップに関しちゃ、タイヤのレベルとホイールの重さによるわな。
俺も17にインチアップしたけど軽量ホイール選んだから16インチより軽くなって燃費もよくなった。
タイヤはツーリング純正のやつ。
パワースイッチをOFFにするとピーってなるようになりました
何か不具合があるのでしょうか?教えてください
電子キーの電池切れと予想
今の時期は燃費が良いね。半年乗ったけど大体500t程度の誤差で燃料残を見極められるようになったよ。
今回は走行距離1048.9kmで44.05l入った。1060qは走れると見積もっていたので大体思った通りだったな。
燃費計との戦いが楽しいワロス
スイフト運転たのすい……、αもスイフトみたいな猿人が良かったな…
プリウスコーデはαには無いのかな?
まぁα買っちゃった後だから今更どーでもいい訳だけど
もしαにも適用されるなら少し買うの早まったかなと後悔
エコカー補助金終わった後のHV車テコ入れは、プリウスαはSの7人乗り追加だから
プリウスαの特別仕様車は出るとしても来年でしょう。
同じ様にマイチェン後にタイミングずらして追加設定するんジャマイカ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 22:51:23.95 ID:iojhHoG+0
S7が納車されたけど郊外に20km走って燃費19km/L、帰りは下りで空いてたて34km/L
行きは少し混んでいたのと上りが多かったけどこんなに燃費に差が出るの?
34?24の間違いじゃなくて?
標高差は燃費にかなり影響があるよね。
きっと一旦標高の高いところに集められた商材などデリバリーする用途に使うと、荷物の重量エネルギーも加わり相当燃費が良くなるはず。
片道1車線だと気を遣ってしまうけど、片側2車線では最近、のろのろ運転しているグループが増えたので割と自然とエコラン試せて面白い。
…急いでいるのかイライラしているのかたまにこれ見よがしに抜かれるけれど、5割程度の確率で結局隣に並べてしまうんだけどな
>>323 場合によっては、それより更に差が開くと思う(自分のG7での経験から)
山の上のほうの道の駅から、自分ちまで5〜6kmだが
エンジン掛けずにモーターのみで帰れる。
上り下りの差は凄いだろうね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 20:38:54.38 ID:pGO8eyZP0
>>324 下りだけの所は70km/L以上だったけど上りで30km/L台に落ち自宅に着いた時34km/Lだった。
俺は時間を金で買うタイプだから、燃費など気にしない。
310km(高速道路99パーセント)
15km\l台なんてざら。
もともと良く走る車なんだし、もっと踏まなきゃ
燃費気にしないなら、α買うことなかったんでは
>>330 ツーリングのデザインで
マトモな国産車無いじゃん。
スバルもイマイチだし。
ハイブリッドなんてオマケとしか見てないよ。
ツーリングの欧州車も一通り乗ってみたが、全然大した事無かった。こんなもん?って感じだった。正直ガッカリ、エンブレム代かよ!?
後は、αなら大概の場所に乗っていける。ホテルやゴルフ場の乗りつけても、嫌味も粗相も無い。無難な車だからαにした。
別に煽る気は無いけど念の為に確認。
時間を金で買うと豪語するのに何故出足まったりなブリウスα?
燃費は二の次、三の次なのに何故ハイブリッドモデルなの?
貴方の言うツーリングってステーションワゴンみたいな形状だと思うんですけど、
一通り乗ってみた欧州車のメーカーと車種・グレード教えてもらえませんか?
欧州車に乗ってた時期もあったけど、正直αで高速は不快
長距離乗った時の疲労度が全然違う
αは下道でいろいろ考えてエコランしてるときが最高に楽しい
燃費は良いに越したことはない
前の車に比べたら、2倍以上燃費がいい
結構飛ばしても15キロ/リットル以上
したがって、この水準では多少の燃費増減は気にならない
ってのが 329 の見解なんだよ・・・
俺も同じ・・・
軽で燃費がいいのはなに?
αの二代目に欲しいんだけど
格好悪さで選ぶ奴もいるんだな
燃費がよいのがこのクルマの唯一のよさじゃん
RVRのようなミニバンと思えば我慢できるレベル
イースがやっぱりいのね
ありがとん!
無理矢理ハイブリットやなんちゃってハイブリットでなく
まともなハイブリット車でワゴンが欲しければ、
現状αとCT200の二択しかないわけだが
リアルハイブリットでワゴンでスペックに見合う価格とくればαしか残らん。
いやあCT200hはいらないかな。 プリウスやαと同じシステムで
びっくり値段だからねえ。プリウスより狭いしもっさりしてるし足回りや
内装くらいかな、良いところは。
しかもプリウスもαも改善がされてct200hとの差が縮まってているし、
小型ハイブリッドのアクアも出たのでいまさらコレを選ぶ理由が乏しい。
軽のアイドルストップってびっくりするね。窓開けてて信号停止してて
発進しようとしたら隣からエンジンがかかる音がして笑ったよ。
停止のたびあの音がしてたのでやっぱアイドルストップとハイブリッドは
全然別物だなあ、と実感
同乗員数なら同価格のGとST
内外装の好みで選べってことなのかもしれんがどちらが売れてるんだろう
>>340 しかし、レクサスは内装がいいわ・・・
ただ、α+100万くらいだもんな
カローラ+100万(ハイブリッド化)=プリウスα
プリウスα+100万(内装費用)=CT200h
きりがないな・・・
>>342 スペックに価格が見合わないってのはまさにそこ
スタイルはレクサスのが好みだけど、それで+百万はだせねぇ…
>>342 そうかぁ?
CT200hはこれがレクサス?っていうくらいプラスチッキーでチープな印象だったぞ
レザー部分も取ってつけたはりぼてのような感じだった
先進的な感じはするけどクラウンのような重厚感がないんだよ
>>340 >>アイドルストップとハイブリッド・・・
吃驚したひとりです
今日、イースとベンツAクラス試乗してきたら
止まるたびエンジンもブルルル・・・ってかかるのが振動とともに伝わってきてすごく耳障りだった
αみたいに発進時に静かで燃費のいい軽とか小型車ってないのかな・・。
CT200hは、プリウスのツーリングパッケージにメーカーオプションナビ標準と考えると
プリウスが270万+50万で320万円
CT200h(一番安いやつ)が350万円
まぁブランド、品質とか考えると、そんなにバカ高いことないんだよな。
ブランド代は30〜40万円ってとこか。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 23:48:31.46 ID:JViiNA830
フロントスポイラー側面が駐車中にガッツリ削られた
こんなとこ当て逃げされる位置??
ツーリングはそれ防止用にスパッツが付いているよねw
トヨタ会館にCT200hが置いてあったから舐めるように見られるけど
15年前のクラウンやマークUに比べて内装は完全に負けてる。
コストダウンや再利用性とかいろいろ厳しい時代になったのもあるが、
バブル時代に金かけて作られた車を知ってると内装が悲しく見えてしまう。
まあでもプリウスαに内装をよくして足回りよくしてLマークがついて+50万だったら
間違いなくそっちを買ったな。 レクサスナビは要りません・・・ホント要らないよ、ホントに・・・
だからCT200hって5ドアハッチバックじゃん
お前ら池沼か?
プリアルファーは7シーターミニバンなんだが
αも5ドアハッチバック
ワゴンでしょ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 13:44:41.49 ID:WIqZFVZY0
みなさんの格上のレクサスCT乗りだけど、何か質問ある?
プリウスαって5と7のセカンドシート丈見るからに7がベースだよね。
5買っちゃう人ってアンポンタンだよねw
あ、バッジ代に追い銭払うタワケも同じだったはwww
中途半端同士仲良くな(´・ω・`)
>>355 2〜3列フラット化する訳でもないのにセカンドシート丈関係あるの?
>>357 簡単に言えば5は意味不明な寸足らずなの。
2列目だけ倒せばいいだけなら肩までサポートするやつ付けれたはず。
7は3列目へのアクセス、3列目からの視界確保があるから理に叶ってる。
もっと分かりやすく言うと5の2列目はキャプテンシートチックな3人掛けであるべき。
安いからと安直に5買った人はお疲れ様です(´・ω・`)
>>360 ふむふむ、7は意味があるが、座る人からすれば、結局寸足らずのセカンドシートってことだ。
6人以上乗る機会が数年に1度あるかないか、って俺には7人乗りは不要。
免許とって15年、6人以上乗れたらよかったのに・・・、という機会は2回しかない。
その2回はマジで不便だったが。
そんな奇跡的な状況のために50万円は出せなかったな。
今ならSの7人出たから、もうちょっと出費抑えられたけど。
もしかしたら完全無駄に、あっても1回人を乗せるために50万円出すようなもんだし。
そん時だけレンタカー借りたほうがいい。
というわけで、安直に5人乗りにしたわけじゃなく完璧な決断で5人。
その分ナビとかスピーカー変更とかで金使ったけど。
同じ価格なら7人選んだと思うけどね。
7人必要なら別の車の方がいいと思うけどなあ
ていうか、セカンドシートすら畳みっぱなしで使った事が無い。
書き込んでるおやじさんたちの顔見てみたい。
格がどうこうとか、くだらね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 20:02:24.53 ID:ocMbfP0m0
たまに5人以上乗るから7人乗りにした、普段はトラック代り使っている。
子供の送迎に自転車を積める事が絶対条件だからG7にしたけどトラックが欲しかった。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 20:04:23.83 ID:8+8LTBXT0
売った人おる?
SツーにビックXなんだけど、
中古って見かけんよね??
αパールG5ルーフ付きにのっているが
田舎もんなんで親族所有の
トラックも割合自由にのれる。用途が違うが便利だね。
スレ違いだが釣り船も割合自由に乗れる。免許あるし。
今度、もちょっととかっこいい中古のボート買おうかなと
親族間で相談しようかと思っている。
4ストローク船外機は使い回しでもいいから船艇だな。
今の時代、車さえ満足に買えない人がいるらしいから
時代に逆行している感じが購入意欲を誘うわw
こんなとこで意気って楽しいか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 22:24:37.61 ID:x+5iMmxL0
>>363 だよねw
7人も乗れば後ろなんか狭すぎるっての
はじめからそんなに乗せるの分ってたらこんなの買わんわ
顔文字使う奴ってどこでもバカばっかやね
リアシートが7人用スライドがデフォで固定式じゃないから糞だわな
アンコは薄くて平坦だし素プリみたくゆったりしてない
5人用は固定でしっかりのシート付いてりゃ選ぶ価値あるが
現状じゃ7人用流用した貧困層用
大事なことなんで2回いいました
7人が金持ちなんだ?笑えるわ貧乏臭い発想にw
>>368 いまボートってアホみたいに安いから値段につられて飛びつくなよ田舎ッペ
少し前1000万近くした30fのクルーザーが300万で銀行が差し押さえて
任意売却したいけど売れん
イタリアのモキっていう億するクルーザーが2000万ちょい
これにはさすがに食指が動いたが、津波もあった後だし世間体悪いからヤメ
おまいらの自慢大会きもすぎだわさ
目先の安さに5買っちゃった人多いのね。
5と7は外形寸法同じセカンドシート(ダイブダウン釦の有無はあるけど)
ただのプリウスのリアシートが5の2列目に付いてるなら5を選択する理由が生まれる。
バカでなければいい加減分かるよね?
バッテリーの性能差然り
重量物であるバッテリーのセンターレイアウト化
車を走らす上で重要な部分をキチンと考えている。
実用部分では大は小を兼ねる。
5買っちゃって乗車定員以上の人間乗せる場面があったとか少ないから5って。
車としての基本性能の差があるのに5はない。
5と7の価格差が云々言うよりも、性能差としては非常にリーズナブルと捉えて7買うのが正解なんですよ(´・ω・`)
性能を追い求めるなら、完全に別の車が候補だと思うけど
犬のケージ積む目的なんだから5でいいんだよ!ばか
用途は人それぞれ
性能重視ならαにこだわる必要もないでしょ
5でも7でもどっちでもいいじゃない。ぐだぐだ酔っ払いみたいにしつこいわ!
バッテリーの位置での走行性能の差を体感する走りが出来る車か?
走り云々ならこの車は真っ先に候補から外れると思うんだが
家の車庫の都合で背の高いミニバン買えないわ
今乗ってるイプサムから買い替えるとして
ハイブリッドミニバンで丁度いいのがα7人乗り
ありのまま事実を述べたらこれです。
同一車種で中身がこれだけ違うし。
価格表の5と7の金額差など実物並べれば無くなるレベルだって事。
普段は背高ノッポなセダン、必要あれば3列目起こしてミニバン化。
契約書にサインしたあの日には戻れない(´・ω・`)
結局性能を追い求めてα買ったわけじゃないのね。
買った自分が言うのもなんだけど、明らかに価格と性能が釣り合ってないα買うやつなんて流行りモノ好きか情弱位だろ
買い物下手アピールはもういいよ、無駄に高い買い物したことをそんなに誇りたいのかw
自慢したいのなら車選択間違ってるよ
7人乗りのステーションワゴン(3列目逆向き)に乗ってた経験からすると
今乗ってるG7で充分に事足りる。
>>381 性能、実用共に吟味した上で7なんですよ。
>>382 性能差が分からないという事は5乗ってるんですね。
残念でした(´・ω・`)
ホンダがもうちっとマシなHV車作ってくれたらフリードあたりが一番使い勝手
がいいんだろう。
でも現状はプリウスαなんだよな。
ホンダもモーター走行出来る新しいHVシステムが出来たらしいから次は期待し
てもいいのかな。
5人乗りと7人乗り性能差あるんですか?
5人乗り買おうと思ってるんですが
釣られるなって
釣りだったのか
まあ今度デラで聞いてみる
実物見たけどこれ3列目使えないレベルと思ったんだが7人乗ってる猛者いるの?
結局セカンドシートは、5人乗りも7人乗りもクソということだな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 01:47:25.30 ID:64eQABqqO
お世辞にも出来のいいシートではないわなw
シートの差別化があればここまで5人乗りが馬鹿にされる事はなかっただろう。
7人乗りとして見れば及第点貰える感じ。
普段5人乗り使いでセカンドシート最後端まで下げ、3列目立てたまま仕切り代わりに衣料品や買い物袋置いてる。
わざわざリアドア開けなくても半固定の荷物出し入れ出来るのがいい。
簡易トノカバーにもなるしw
完全に畳めば5人乗りとほぼ同じ容量。
買ってから思ったけど広大なラゲッジって荷物があっちゃこっちゃ動くw
7人乗りは固定するアイテム不要だったw
買ったあとに5人乗りから7人乗りは無理だし。
後悔したくない人は保険がわりに7人乗りにしたほうがいい鴨。
あとは財布と相談してきめてちょw
目糞鼻くそ程度の違いだろ
池沼は自分で支離滅裂なこと言ってるってのに気づけないんだからNGにでもしてほっとけよ
αのセカンドシートってそんなに残念か?
嫁を後ろに乗せてるけど快適だと言ってるし、リクライニングできるからよく眠れると喜んでるぞ
倒せるシートとして考えたら十分な出来だと思う
5人乗りαを選択した人は、かなり競合車種が多かったと思う
7人乗りを選んだ俺は、オデッセイとMPVくらいだった
ミニバンって運転していて気持ち悪くなっちゃうんだ・・・
ここでネット弁慶してるやつは
職場で同僚にでも、同じこと主張してみろよ
情けなくて惨めだな
と、5人乗りが申しておりますw
プリウスは後部座席とラッゲージスペースが狭いからどちらも広いアルファ5人乗り選ぶってだけなんだが
7人乗ることない人にとって3列目のオブジェに金払う余地ないな
あと前席も7人乗りは窮屈だった
ただ俺の知らない7人乗りのアドバンテージがあるのかなあ
あと5人乗り用途でこれ選ぶのは贅沢って感じなのかな
競合車種がないのよ
そもそも7人乗りが高価なリチウム+強制Gグレードで300万は高すぎって
言われてたんだけどな。
7人乗りの利点として
2列目シートが後ろから倒せる くらいかなw
リチウムは減るのも増えるのも速い。燃費の面を考えると不利なんだよね。
5人乗り競合を考えるとウィッシュ(7人)、フリード(7人)、フィールダー
レガシーワゴン、フィットシャトル、マークXZio この辺か
7人乗りは重いじゃん
ただでさえドン亀なのに…
ほとんどデメリットしかないな
>>396 5人乗りの競合車種で・・・?ってことかな
俺ははなから5人乗りは考えていなかったもんだから、それはわからん・・・としか
>>393 5人はシャトルとの二択しか思い付かん。
未来のタラレバならオーリスワゴンとかインプのHVワゴンもか。
素直にカルディナにTHS積んでくれりゃ良かったんだよな。
5人だとCH200も競合するんだろうが
7人乗りとなるとウィッシュやストリーム、プレマシーと完全に畑違い
そのクラスのストロングHVはこれしか選択できないから価値はデカい
>>393 基本5人 臨時で7人なんで これかフリードで悩んだけどこれにした
ホンダの次期HV車に御期待下さい
サードあったらったで法事や仕事で重宝するね
常に5人以上なら諦めてミニバン買うでしょう
ちなみに乗り心地の優位は
運転席>助手席>>>リアシート>サードシート
アルファーは運転席が良すぎるから他に一度座ってみると良い
リアシートの居心地が悪いのはワゴンとしてはイマイチ評価下がる
いやほんとにサードシートの狭さは耐え難かったが
大人なら5分と乗れたものじゃないと感じたな
>>407 お前の乗り方が悪いんだよこのバカ
サード使う時は一列目から詰めて座る必要がある
それでも何とか調整して足元は確保できる
大人でも30分くらいなら何ともないわ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 16:47:48.04 ID:64eQABqqO
バカは言い過ぎw
7人乗車時はフロント、セカンドシート共に調整するのはある意味前提。
小さい子供二人ならシート調整せず、靴脱がしてサードシートであそんでろやwと。
サードシートも二段階リクライニングするから見た目以上に快適よw
都内から箱根程度なら大人7人でもいけるwてか行ったしw
使い勝手と燃費を確立しているのは7人乗りなのは間違いないよw
俺は4人以上は非常事態だからな
G5で十分だよ
4人以上ならレンタカー借りるよ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 17:48:22.74 ID:vxM2lC4e0
スッポ抜けるプリウス、
たまらんだろ? たまらん!操舵もできなくなるんだぜ!
_, ,_ ,_
(; ゚д゚ ) (` ) 燃費なんかよりも欠陥無くて安全性の方が大切だよな。
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃_ ┃(⌒ ) ) _
/ ̄ ̄ ̄`J ̄ ̄ /\ / ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄/\
( ((  ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○  ̄  ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○ ̄ ) ))
一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁwwww
トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかないんですよ。
ウィッシュとプリウスG7どっちも乗ったけど、一回り小さいウィッシュのほうが室内は広かったな
やっぱり最初からミニバンとして作っているウィッシュは小サイズで大きく室内を取ってる
プリウスはフロントでだいぶスペースを犠牲になっている気がする、フロントが大きすぎるんだよ、だから後部スペースが少ない。
>>375 ただのプリウスのリアシートって前席よりヒップポイントが低い
αはその辺が改善されているらしいからそれこそ普通のプリウス
の2列目のシートをαに仕様したら視界に問題があるはずでは
αはリコールの対象外か。ヤレヤレ・・・
>>409 小さい子供をチャイルドシートにも座らせないDQNな親ならなんでもありなんだろうな
2列目も1列目みたいなシートで4人乗り出ないかな?
>>414 αは40型だからね、対象は10型〜30型
でも乗っていてハンドルに違和感はあるよね
今まで乗っていた車のパワステと明らかに感覚が違う
ゆっくり車庫入れをするとハンドルが重ステになることが多い
五人乗りビンボー野郎の言い訳ワロタwww
>>412 そんなこと言い出したらなんでハイエース形状にしないんだって話になるだろ・・・
プリウスである以上、空力を考えてデザインしなきゃいけないんだよ
>>418 G7の方がよっぽど踊らされてると思うぞ?
+20程度で金持ちって 素晴らしい金銭感覚
あくまでプリウス+スペースが基本なんだから、7人乗りはおまけだわな。
5人乗りに大容量が本来のコンセプト。
スペースあるから3列目詰め込んじゃえ
っていうおまけのが7人
しかも7人乗りはトヨタにおけるリチウムイオンバッテリーの実用性のモルモットだったわけで。
結果大きな問題はなく成功と言えば成功だったが、あまり評判がよくなくて実用性はイマイチの烙印。
PHV、EVなど大容量の場合はリチウムでしかたないけど。
それで会長が公式にHVはニッケル水素主体で行くと明言したな。
無駄金叩いたのを無理矢理肯定しないと息できないんだろ
5でも7でも自分の欲しいの買えたらそれで正解なんだからそれでいいじゃない
バーカw
そのスペース効率を更なる乗車人数にしたんだろうがw
7人にリチウムバッテリー奢られたのが悔しいんか?
なんでコンセプトである5人乗りがCMで使われないんだろうね〜
安いグレードが上位グレードこき下ろすとか馬鹿丸だしw
7人乗り見たら道開けろよp
よっぽど金で苦労してそうw
まえにもこんなの登場してたよね>AKBなんとかってw
話をぶった切って悪いんだけど、
3列目が2段階でリクライニング出来ると前レスに書いてありましたが
ジョークだよね?
だからみんなスルーしてるんだよね?
S7が売れてるわけで、安かったら7人のりを選ぶんだよ。
ID変えてまで必死だなw
末尾Oはゴミしかいねーな
>>427 本当に売れてるの?
Sにする連中が、「7にしちゃおうか」って簡単にするか?
>>426 書いた本人ですw
3列目の2段階リクライニングはマジですよ。
背もたれの厚み+α程度可動します。
これがあるから大人7人でもいけるんだなあと思ってますw
フルリクライニングしたら赤い布付けないと不味いですw
>>426 3列目背ずりリクライニングは説明書にも載ってるがな
5人乗りと7人乗りで2列目シートの大きさが違うんだな、シートカバー買いに行った時初めて気付いた
7人乗りは2列目が小さい
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 04:33:47.27 ID:mW/e2Y85O
ほんとメリットないな
7人乗り逃亡
本日も5人乗りが必死です
運転席、助手席、セカンドシートすべて犠牲にして生まれた殆ど使うことが無いと言われている3列目の奇跡の空間
プライスレス
廉価版ww
5人乗りならαを選ぶ意味も価値も無し
7人乗りならサイズもクラスほとんど変わらないで中が広いウィッシュがあるし
燃費と外見以外を考えたら7αともろ被り。
5αの場合、フィールダーは狭くクラスが下 アベンシスは外車風、
ジオは無駄な高級風
少なくともトヨタ車で5αとハイブリッドを除いても被る車が無い。
ご自分が納得されているなら胸を張って廉価版にお乗りなさい
わたくしは嫌でございます
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 10:33:49.22 ID:J9OsY9Bd0
>>441 リアルでも自分の価値観押し付けてんだろうな、BBA
三階回ってワンと吠えるのはオマエのバカ亭主だけだから
5人乗り比較で100kg以上重いのか
>>442 押し付けてなどいませんよ
足元に凸凹のない廉価版がお気に入りなら乗り続けてください
わたくしは嫌だと申し上げているだけです
7人乗らない人にとっては不利な点ばっかりなんだが、日本語が不自由なのかね?
ごめんなさい
必死で買った5人乗りを否定したことで
劣等感に火を付けてしまいましたね
自分がいいと思って買ったなら言い訳などしないでスルーしたほうがよろしいですよ
5人と7人とシートの大きさに違いなんてないだろ
いずれにしよ形状がNGな訳で、ホイールアーチとBピラーにシートが覆ってないと
サードないのにスライドって意味ねえしw最大に固定してりゃいいだろw
あと凹凸ってサードの吹き出し口か?
全然じゃまじゃないし言いがかりもいいとこ
>>447 それよりwめんどくさそうな変換だねw
デコボコで一発変換できない?
デメリット
車重が100kg重い
バッテリーが使えないリチウム、運転席の横に常時爆発物
コンソールボックスがでか過ぎ、中身入らな過ぎ
高い
仲間内で出かける時、何かと運転手に使われる
メリット
7人乗れる
あと、こじれた優越感w
デメリットに
5人乗りからの嫉妬も追加してください
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 11:49:39.72 ID:Cw7JhUKK0
コミュ障沸き放題だなw
>>449 重さは10kgしか変わらんよ
7人乗りは重量増加をリチウムイオンの軽さで相殺してるようだ
>>451 たかだか20〜30万程度の価格差で優越感とか劣等感とか、どんだけ貧乏人なんだよw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 12:53:53.97 ID:RJisYqVcO
5人乗りより100キロ重い!(笑)
セカンドシートサイズ違う!(笑)
5人乗り買う奴って息をするように嘘をつく朝鮮人か?
それか出生前診断に反対するあの協会みたいでマジキンモ〜wwwww
五人でも七人でもどっちでもよいわ!
くだらねぇ…
>>454 5人乗りさんこんにちは
ニッケル水素バッテリーの調子はいかが?
7人乗りの現実逃避っぷりぱねえな
使わないサードシートに50万払わされ無理やりメリットを見出すも見つからず
2chで5人乗りに嫉妬する毎日
情報弱者のなれのはて
ああ哀れなり
>>458 七人乗りって本当に哀れですね
素敵です、5人乗りさ
>>459 おいBBAうれしょん垂れすぎw
自演でもやってんの蚊?
>>460 あらあらw
いい大人なんだからお漏らしはダメですよ
>>448 オウトツでやってみな
それでも言える訳?
無知晒したなw
>>462 彼は5人乗りを購入した後悔と
7人乗りへの嫉妬で冷静さを失っています
許してあげてください
>>462 読むみたいですね。文字変換で出てきましたw
車両総重量見てたわ
確かに10kg差でした
5と7の違いより
SとGの違いの方が恥ずかしいだろ?
Sなんて、たとえS7でも恥ずかしい。
Gこそ無意味だろ・・・
大差ないしシートカバーつける人には無意味な上級ファブリック
あとは後付け可能なものばかり。
またバカがつ釣れてる。
全員が後付けできるから〜と買うわけじゃないんだよ。
その手間と時間面倒だからパッケージとしてGとかあるんだろが。
5人でも7人でも用途に合わせて選択すればいいだろ?
誰の物でもない、自分の車なんだから。
Gが意味ないとか貧乏S乗りと返されるのがオチなんだから考えろ。
思いの外S乗りはコンプレックス感じてる奴多いのか?
普通のプリウスだって上級グレードと下級グレードで明らかに見た目は全然違うしね
多く見かけるのは、ホイールカバー・HID・エアロ無しの下級グレード
少ないのは、17インチアルミ・LED・エアロの上級グレード
値段はたったの30万ぐらいしか変らないのにこれだけ見た目が変わる。
縁石やスロープでモデリスタのフロントスポイラー下部を2回擦ってしまい
対策用にフロントカメラを付けようかと思ったのですが、純正オプションに
フロントカメラがなかったので社外品のフロントカメラを取り付けようと思っ
ております。
↓様のサイトのを参考したのですが
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/688427/car/943610/1691916/note.aspx アルパインのフロントカメラ(HCE-C212FD)と電源BOX(KCX-C200B)等を
購入すれば純正のスマートナビ「NSZT−W61G」でも大丈夫なのでしょうか?
イエローハットの店員やDの営業担当者に聞いても良く分からないと言われ
悩んでおります。
アルパインではフロントカメラ取り付けに対応したモデルが発売されて
おりますが、フロントカメラ取り付けのために対応したナビを購入するのも
無駄なようなので相談した次第です。
ご教授宜しくお願い申します。
売ってる奴に聞いたらSとかSlが多く売れてるらしいけど実際どうなんだろうねえ
顕示的消費したい層は別の車選ぶということなんかね?
30万も安いのに見た目以外ほとんど変わらない方がびっくり
昔はプライバシーガラスじゃなかったりキーレスが無かったり、エアコンが違ったりしてたよね…
いらない物まで抱き合わせで割高Gとかいらんわ
200万以上の車だとさすがにキーレスとオートエアコンとHIDは全車標準だね
200万以下の車は未だにメーカーオプションでキーレスやHIDを設定してるけど
エアロの有り無しとタイヤのサイズとシートのグレードぐらいしか変らなくなってきたね今は
昔はグレードでエンジンのパワーも違っていたけど今は全グレード共通エンジンの車種が増えた。
>>469 外見興味ないモンからみたらゴミみたいな装備ばっかりだなw
車の外見なんて本人以外は誰も興味なんかしめしてないよ
そもそも外見で差別化したいのならプリウス系選ぶこと自体が間違ってるよなw
いつから 5人乗り VS 7人乗り and S VS Gの図式になった?
同じα同士仲良くしようよ
同じ話題が何度も何度もループしてるんだよ
スルーすれば済む話なんだけど新たに購入した人もいるんで仕方ない
5人乗りのSL所有してるが、自家用車は一台でないし釣りにはもってこいの車
こんで十分だ。
目糞鼻糞で揉めんなよw
暴れている馬鹿は数名でその数名も暴れたいだけでαユーザーとは思えないな。
プリウスは下駄履き車だろ。高級感を求めるのは無意味。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 04:52:08.84 ID:ytlnRNWUO
プリウスだと追突しても言い訳出来て楽だよなぁ
プ乗り『スミマセン!!!ブレーキ踏んだんですが全く効かずに………お怪我無いですか?』
被害者『ぁープリウスですか……(泣)』
なんでこんなにプリウス多いんだ!俺は燃料ケチってプリウス乗ってるお前らとは格が違うんだよ
高速ですっ飛ばしてるタイプのプリウスか
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 10:43:29.63 ID:NEudLzkb0
俺のSツー5黒が一番ええわぁ、
リフレクターランプっ付けたらどうなんだろ
寒冷地だとへんかな?
マルチリフレクターのHIDやLEDは公害レベル
速度規制なんかよりこっちを取り締まって欲しいわ
あれそんなに眩しいのか?
本日、G5ルーフ付き納車完了。
運転して改めて思ったけど、この車楽しいわw
禿げオメ!
>>488 リフレクターはプロジェクターと違って光が拡散する
本来であれば大光量のHIDは、プロジェクター式とオートレベリングでしっかり管理すべきところを
光軸すらまともに見ない馬鹿がHID換装するせいで夜間ドライブが非常に危険
特に雨の日は対向車のHIDに照らされたら何も見えん
αよく見かけるようになったけど
運転してる奴は俺を含めてブサ面か爺さんかおばちゃんしかいないな…
イケ面が運転してるの見たことないんだがたまたまか?
>>480 そのちっこいくて安いモニターってのはどこで探せます?価格とかにあります?
良いな欧州仕様
どこかに取り扱ってないのか?
>>497のウインカーだけね
あとウインドの蚊帳みたいのも悪くない
あと2列目セパレートシートも
5人乗り込むとき真ん中畳んでサードにひとりという使い方も良い
何度も書いてスマン
>>498 巻き取り式シェードも良いですね
パーツナンバーさえ判れば、すぐ(共販で)買えるんですけどねぇ・・・
欧州にはヘッドアップディスプレイあるんだな
マジェスタでもついてて、まあ使わんけど
最高グレードのスカイライト買って付いてないからアラ?と思ったが
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 09:04:00.04 ID:/jzTz5V60
エクシーガ乗りだけどαに興味あります
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 10:05:44.72 ID:vrcmRzMP0
おれは、βに興味あります。
スバルにOEMの話、聞かなくなったな・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 15:13:11.91 ID:THu+RMP30
スタッドレスに交換して来た。
2シーズン目です。
この車、暖房ヒーター弱いよね
5キロくらい走らせてやっと暖かくなる感じ
みんなは暖房対策どうしてるの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 17:28:01.50 ID:gJ7SnW1X0
α納車の日、今まで乗ってた下取りのカルディナから勿体ないからとガソリン抜いて、
ディーラに行く途中ガス欠になってJAFを呼んだ俺の親父
総額300くらいでファミリーカー検討してるけど、プリウスαはメーカーの指示で値引き0です言われたw みんなディーラーOPだけ引いてもらってるの?
>>509 そんなディーラーで買うのはやめるべき。
>>509 さらっと聞いた時に10万だって言われたよ
今年3月契約で、一切交渉なしで一発目の提示が18万引きだったぞ。
まぁオプション色々付けたけど。
G5で280。オプション諸々つけて総額340ちょい。
これを300万でやってもろた。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 21:25:08.10 ID:VC/k8l9u0
値引き25、無料サービス6、買い取り店より20高取。
値引き額が少ないので下取り車で調整してくれた。
黙っていっても20は引くと思うけどゼロや10はあり得ない、どいなか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 22:12:40.28 ID:VC/k8l9u0
定価で買ってやれ、、、、、、
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 22:23:25.47 ID:THu+RMP30
>>507 ヒーターは弱いよ
冬は拷問レベル
冷房は快適だけどね!
北海道だけど、今の時期で燃費はガッツリ下がってる。
寒いってのもあるけど
北海道はHVと相性悪そうなイメージ
夏場の北海道の田舎道とか、最強に燃費いいと思うけど。
まぁ冬はアレだが。
夏は最適、冬は最悪って感じだな。
都心あたりだと一年中程よく適って感じ。
9月に見積もりもらったときに
HV車は車体からは値引きできませんみたいなこと言われたな
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 22:49:02.46 ID:4fu8llil0
今日見積もりに行ってきた
G5 G7 どちらも15って言ってた
まだ買う気見せていないからこんなものかな
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 22:54:35.57 ID:4fu8llil0
>>504 サイノスみたいにβ出るのって聞いたら
うーんって笑ってた
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 23:03:18.49 ID:VC/k8l9u0
アクアが出た時も15と言われた、αは納期が1年で諦めていたけど8月ネットで見積もり取った時18が出た
結局近所のDで買ったけど、ネットのDを断った時40以上値引くから買ってもらえないかと言われた
都県境だから5q以内に10以上Dが有るから競争が激しい、神奈川のトヨタとカローラはやる気が無いみたい。
これまでの付き合いにもよるが
Dで値引き30、飛び込みでもやってるけどな
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 08:49:03.88 ID:PjobWhj60
田舎と都会はずいぶん違うな、田舎では他のDに行くにも数十km有れば値引きが少なくても他に行けない
都会は気にいらなければ隣のDに歩いて行ける
田舎で20、都会で40が目標かな。
アルパインのビッグXにバックカメラをつけようと思ってるんだけど
ステアリング連動のSGS-C900D-PRA-Wにするか
通常のHCE-C900D-W+パーフェクトキットにするかで悩んでる
SGS-C900D-PRA-Wにはパーフェクトキットも入ってるから
ネットで買えば差額10000円位だから余計に悩む所
ステアリング連動って便利かな?(運転はそんなにうまくない)
あと、価格COMでSGS-C900D-PRA-Wつけた人の口コミ見てたら
ガイド線が15cmくらいずれて、線をカメラ側で作ってるもんだから
ナビでガイド線の調整もできないってあったんだけど、
SGS-C900D-PRAをつけてる人いたら使用感教えてください
各Dのイベントに合わせると大幅値引き引き出せる感じ
黙ってても売れるプリウス系だけどこの時ばかりは車種関係なく台数さばきたいから思い切った金額出てくる。 @トンキン
528 :
521:2012/11/18(日) 10:07:22.26 ID:m3QWB6bx0
今日はすぐ近所のDに行ってこようと思う
どうかなぁ
>>526 こんにちは、
ステアリング連動で他社の9型の組み合わせです、
ガイドラインは狭いコインパーキングなので切り返しの必要な場合に重宝します、ロックバーの出っ張り部分の確認とかに
難点は、ガイドラインが動くから画面に集中して死角が増える、
ガイドラインに頼りすぎと周りの動きが読めず思わぬ方向から自転車がすり抜けてビックリする場面も
長文でm(__)m
ステアリング連動型は限られた車種限定の機能だからオススメです。
>>492 αじゃなくて、普通のプリウスなら
若いイケ面や美女が乗って居るのを
見て関心した事があるが
αじゃまだないなw
531 :
521:2012/11/18(日) 22:35:44.36 ID:7JBtimd/0
3店目の見積もりもらってきた
share-styleみたく爆光じゃなくてほどよい明るさのLEDルームランプでオススメない?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 06:08:33.37 ID:HzcIVXByO
>>533 もう少し綺麗に融合できなかったものかと、考え込んでしまった
535 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/19(月) 10:21:49.08 ID:nO4QuhAM0
寒くなってきてシステムON後の暖気の時間が長くなったな。
今朝は暖気だけでバッテリー残量のメモリが3から6に上がった。
車両から値引き30ぐらいか?今
整形鼻で惹かれあったの?
誤爆スマソorz
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 17:10:07.54 ID:6EQT0uHo0
>>540 田舎でも楽勝でしょ?
オプション込総額の10%は最低条件で、10%行かなければ、見積もって他系列店に。
>>532 秋月で売ってるLEDでも充分明るいよ
マップ:9灯T10を2個
センター:16灯のパネルを2個買って加工、計32灯化
カーテシ:3or5灯のT10を2個
ラゲッジ:薄めのSMDパネル
ちょっとお聞きしたいのですが、下り坂バッテリーまんたんでエンジンがかかるのは何故ですかね?
暖房は入れてません
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:23:59.56 ID:Cxlp9/UE0
エンジンが冷えている
>>545 いや、けっこう走ってもエンジンかかります
下り坂とかでEVだけで時速80キロ超えるとエンジン作動してエンジンブレーキかけてるみたい
はいはい違反違反
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 22:37:59.79 ID:f356F4xJ0
>>544 良く解らないけど、エンジンブレーキかな?
バッテリーが満タンだと下り坂でBレンジは使えないよ。
エンジンが壊れそうなくらいに吹け上がるからね。
長い下り坂でバッテリーが満タンになったら、
フットブレーキのみで下るしかないね。
ストップランプをパカパカ点けてカッコ悪いので改善して欲しいな。
>>544 回生失効で回生ブレーキが効かなくなる代わりにエンジンブレーキに切り替えるため
>>544 貯められなかった電力を発電機に送ってエンジンブレーキの負荷として利用
その為エンジンを回さざるを得ない(ほんの少し燃料使います)
JR東日本のハイブリッド気動車も満充電時には同じ動作をします(あちらはシリーズハイブリッド)
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 00:22:02.54 ID:I8yER2Y9O
>>547-550 思い出してね
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
トヨタHV交通安全標語。
>>551 >その為エンジンを回さざるを得ない(ほんの少し燃料使います)
エンジンブレーキ中は燃料カットされているので燃料消費はゼロだよ。
エンジン始動時に1mLだけ消費してエンジンブレーキ中はゼロ消費
>>553-555 以前Bレンジでの燃料消費とかで教えてもらったけど
実際は燃料カットされているのに
瞬間燃費計やレ―探のOBDじゃ燃料消費してることになってる
のはなぜなんでしょう
シートベルトをしないと警告音が出るけど、警告音が出ているときにウィンカーを入れても
ウィンカー音は出ない
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 14:25:11.85 ID:9dfPMYi30
>>531 俺は、トヨペット店、ネッツ店、カローラ店で見積もり取ったが
カローラ店>ネッツ店>トヨペットの順に条件が良かった!
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 15:17:42.89 ID:Spiq6krAi
しっかしクズやなあ〜〜
究極のクズやなあ
このバカこのクズ
前の車についてけねーなら車乗るなアホ
このボロぐるま!
別についていけない訳ではないんだよね?
試乗で短時間運転したけど、俺の旧式オデッセイ程度は加速したけど
要するに出足は重ったるいけど踏めばそれなり
>>562 普通エンジンの車から乗り換えると
エコモード:遅過ぎ・・・
ノーマル :ワンテンポ遅れる
パワー :普段と変わらない
と感じたな乗りなれるとノーマルでも気にならなくなったけど
>>558 普段ついてる燃費計もタコメーターだったんだ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 00:33:55.36 ID:zWY0YIX70
あああ・・・寒い・・・・
この車温まるのに時間かかりすぎ。
走りだしてから10分は満足な温風が出てこない。
むしろ、最初は送風で体感温度が下がる感じ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 02:00:28.38 ID:YYge4D9J0
ざまあ見ろw
ゴタゴタ抜かさず普通のエンジン車買ってろカッペは
ちなみに軽のキャブオーバーが一番暖まるの早いぞ
フル回転で暖気すると3分で温風
自然のシートヒーター
東京でも冬はプリウスよりこっちに限る
>>564 ついさっき、外気温7℃で冷間始動
25℃設定にして3分くらいで温風出たよ(7G寒冷地)
俺も寒冷地仕様。
普通のガソリン車より速く温風が出るぞ。
寒冷地仕様にしてよかったと感じる季節です。都内だけどね
東北だけど、寒冷地仕様は北海道のためのものだから必要ないと言われた
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 10:01:39.62 ID:YYge4D9J0
寒冷地はガラクタセットだぞ
メインは度数強い不凍液だし
自分のも一回配管のパイプ漏れの恐れアリで持っていかれた
無闇に付けんほうが身のため
このライトバン女性には大人気みたいだね…
ライトバンがどういう車か調べて来い
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 15:38:38.00 ID:Qks5ZnCki
前の車についていく
なぜそんな簡単なことができない?
自分が10円20円得すりゃそれでええんか?
生まれてこなければよかったのに
寒くなると燃費って落ちるもんなの?
この何日かリッター17.18kmなんだけど
誰か教えて
落ちるよ。
短距離移動ばっかりだったり、エアコン使うと特に顕著
>>576 やはりエアコン原因か。
教えてくれてありがとう。
ヒーターが原因だな。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 11:02:33.94 ID:+CSNdD8B0
冬の凍結路面でなくとも、濡れた路面や鉄板やマンホールやグレーチングや水溜りでも
プリウスのブレーキはポッとかスッとか、最大で1秒間スッポ抜けるフィーリング問題
ブレーキなわけですから、危険には変わりがありません。
社長も常務も認める
やっぱり「抜ける」欠陥ブレーキのトヨタ(笑)ハイブリッドシステムw
知恵遅れの実験動物たちが自殺行為のように死んで逝くのは仕方ないでしょう。
燃費以前の命に関わる大問題です。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 12:40:55.17 ID:WeKUYMyai
エコ以前にどんだけ他の車の燃費おとしていることやら
一回みたのは走行車線60キロで走って外環で大渋滞引き起こしていたクズ
てめーの10円20円のためにどんだけ皆の時間が犠牲になっとるんや
300万も払ってポンコツつかんで悔しいだけやろ このクズ このグズ
と知恵遅れが申しています
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:19:11.46 ID:m54DUdPvO
10年もすると現プリウスとか遅延リコール車の代表車的存在なんだろうな
現プリウスを信頼して乗ってる皆様
頭の片隅に覚えていて下さい。
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
事故起こしたくて運転しているとは思っていませんが
操作出来なくなる車に乗ってる事を覚えていて下さい。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:37:40.73 ID:R2eknS3Z0
ブレーキの効きが一瞬遅いような感じがするのは俺だけ、1月でようやく慣れてきた。
燃費なんて気にするな
俺は万年14k台だぞ?
高速は120k巡行
一般道でも、クルコン装備で常時sp7モード
亀な奴は、何だろうと煽り倒す
もうすぐスタットレスタイヤの時期だけど、
205-60-R16って種類が少ないよね
カーポートマルゼンが安い
タイヤは滋賀県の高月?だったかそこが日本一安いショップだよ
マルゼンから入れてる
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 02:08:31.74 ID:IjeXc6yp0
寒冷地仕様にしようか悩んでいます。
これからの時期、お得なセットということはわかりますが、排気熱回収が排気管周りにクーラントを通すのが気持ち悪いもので・・・
バイクの癖で、どうしても、マフラーは錆びて穴が開くというイメージがあるんです。
それに、冬はいいですが、真夏の炎天下で高速道路を走るとき無理は掛からない仕組みになってるんですか?
教えてちゃんで申し訳ないですけど、詳しい人ヨロシク。
わかってんならつけるなバカ
世界のTOYOTAだ。心配ない。
毎月リコール出しとるがな
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 19:46:19.07 ID:X/VgpQg/0
他の用事でネッツに行ったら・・
思いがけない好条件(?)を出してきた。
S5で、オプションほぼなしなんだけど、30万引いてくれるって。
ただし、明日契約って条件。
おいしい話だと思うが、時間がなさ過ぎる・・
自分の知識不足を補うために、これからこのスレッドを読んで・・
カタログもよく見て・・
ひょっとしたら、明日の午後にはここのみんなの仲間入りです。
>>594 在庫車っぽい?
寺オプ追加してなら良いんじゃないか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:34:51.65 ID:68reVJ4w0
ネッツ 下取り高く値引きもまあまあ
カローラ ネッツより下取り低く値引き頑張ってくれた
明日ネッツ行って条件を見て
はんこ押すつもり
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:38:18.20 ID:X/VgpQg/0
>>595 在庫車ではないです。
あとは・・下取り査定がどうなるかです。
色も悩むなぁ・・
>>594 30万ほどの値引きはどこでもやるだろ。
俺は44万引いてくれた。
しかも下取り車なしで。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:51:15.15 ID:68reVJ4w0
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:17:09.22 ID:X/VgpQg/0
S7で、こみこみ320万で、30万引きじゃ弱いかなぁ・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:20:41.61 ID:MF17hFFK0
欠陥車で生贄になるんのを望むんだから金のことはいってちゃダメでしょ。
一家心中気泡家族向けなんだから、しっかり支払ってから欠陥車で逝きなさい。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:23:01.04 ID:68reVJ4w0
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:29:21.74 ID:X/VgpQg/0
594です。
皆さん、どうもありがとう。
あとは色などオプションなどで悩んでみます。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:30:59.05 ID:MF17hFFK0
寄生虫入りキムチ
唾液入りキムチ
大腸菌入り海鮮
トイレットペーパー入り海苔
生塵入り餃子
砒素入り粉ミルク
鉛入り金属食器
メタミドホス入り冷凍餃子
赤犬肉バーガー
人糞のホンタク
農心の発癌性辛ラーメン
人糞のトンスル
欠陥隠し羊頭狗肉のトヨタ(笑)車
自分達の異常さに気がつかない恥をしらないヨタ糞チョンw
>>598です
>>599 G5で車両280万。税金・オプションで64万。総額344万。
44万取り払って300万で契約。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:32:17.17 ID:68reVJ4w0
>>603 俺も決戦は明日のつもり
いまメモ見直ししてる
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:40:20.24 ID:68reVJ4w0
>>605 オプ結構ついてますねー
見積もりでオプ40です
>>603 なぜ明日契約なんだろ。
新古車じゃあるまいし、明日中に契約しないとアカン理由が理解出来ん。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 21:43:00.38 ID:MF17hFFK0
冬の凍結路面でなくとも、濡れた路面や鉄板やマンホールやグレーチングや水溜りでも
プリウスのブレーキはポッとかスッとか、最大で1秒間スッポ抜けるフィーリング問題
ブレーキなわけですから、危険には変わりがありません。
社長も常務も認める
やっぱり「抜ける」欠陥ブレーキのトヨタ(笑)ハイブリッドシステムw
知恵遅れの実験動物たちが自殺行為のように死んで逝くのは仕方ないでしょう。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:09:21.10 ID:X/VgpQg/0
>>608 秋の商談会とかってイベントで、それが明日までだから。
>>605 そんなもんじゃないかな?
7月末契約だけど
俺もG5で車体280万+OP65万+税金メンテパック18万
最終で325万で判子
下取無しで値引が38万だった
ただ10万補助金が最終日にギリギリ通ったから、実質は315万でした
>>610 明日の午前中、朝一番で別のデラに行って相見積りを取ろう。
まあ分かっていると思うけど。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:29:02.66 ID:68reVJ4w0
車両30 オプ2割ってとこかな
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:34:05.13 ID:MF17hFFK0
抜けは1秒だろ〜
>>614 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:38:11.83 ID:MF17hFFK0
ロンドン五輪の日韓戦でトヨタ自動車は・・・
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 韓国サッカーの勝利を祈る .|
| |
|___._∩∧_/∩..___|
| ( ´∀`)|
(略)
ラジオやら音楽かけてないとモスキート音で脳がやられそうだ・・・
Sは貧民向けw
営業マンに薦められたらそう見られたという事。
そしてSのチープさを隠す為にシートカバーやなんやらといじくって金を捨てるwww
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 01:42:28.47 ID:qnpcu5+6O
プリウス乗りの皆様 確認してみて下さい。
トヨタ(笑)財団が朝鮮支援をしている
しかもトヨタの、ナビに「独島」と表記することをLGと合意
↑
トヨタは国を裏切ってる売国奴企業かも知れません。
車を売る為には車が走らない竹島&魚釣島は日本じゃ無くても構わないと考えてる企業かも知れませんよ
ナビ見てみて!!!
>>616 電車と一緒だろ
それとも田舎すぎて電車も無いのか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 08:53:12.62 ID:cs3qiiQ20
発進停止がまるで電車のよう
そういう部分を感じるたびに次世代の乗り物だと実感できる
本当に楽しい乗り物だよ
エゴカーとはよく言ったもんだな
>>620ヒューンってモーター音じゃなく、ピーピピーって感じの音
例えるなら聴力検査の音かな
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 14:08:22.83 ID:MxElO/qxO
Gグレードなら遮音強化されてるから問題なし
5Sとかじょーじゃくの乗り物
俺のSLはSのアルミとツーセレのスポイラーとクルコンとシートカバー付けた貧民仕様だぞ
でもまだSより安いw
627 :
596:2012/11/25(日) 17:25:11.16 ID:V8BewFnZ0
今日Gを契約してきました。
>>624 それはIGBTインバータ/コンバータの音です
>>627 オメ。
値引きはいくら?
あと、納期は3ヶ月くらいかな?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 20:00:11.69 ID:UgLDjNOb0
594です。
自分はS7を今日契約してきました。
値引きは公表しないでって・・
納期は12月中旬から下旬だって。
年内は確定っぽい。
631 :
596:2012/11/25(日) 20:17:58.27 ID:V8BewFnZ0
>>629ありがとうです
納車は年始のようです
値引きは
>>630さんと同じように大きな声で言わないでって言われました
下取りもあったからなぁ
>>630 契約おめでとうです
7人乗りの方が納車早いみたいですね
いいなぁ
下取り価格って平気で2,30万変わってくるからな
ヴェルだけどデラ250 買取屋280 で買取屋で売ったわ
試しに下取アリで見積もり出して値引き額出させて
値引き額でたらやっぱ下取りなしでって言ってみw
俺それやって値引き42出てたんだけど下取りなしって言ったら22値引きになったわw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 20:47:07.37 ID:V8BewFnZ0
>>632 下取りは店によって全然違うね
買い取り屋でもよかったけど
値引き+下取り+手間
値引き+買い取り+手間がそんなに変わらなかったので
寺にしました
634 :
630:2012/11/25(日) 20:49:46.43 ID:UgLDjNOb0
>>631 どうもありがとう。
下取りは、他寺より60k上乗せでした。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 21:02:37.55 ID:jtVu7POc0
欠陥車乗りたちが哀れw
でも不幸になるのも自業自得。
ヨタ車買った段階で実験動物さw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 21:03:51.02 ID:jtVu7POc0
欠陥車乗りたちが哀れw
でも不幸になるのも自業自得。
ヨタ車買った段階で実験動物さw
さほど重要でないのに2回言ったな
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 00:09:52.15 ID:xO6kY/Ac0
重要だからでしょ。
サイコーα!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 05:51:18.31 ID:M6I1EkytO
Psycho?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 07:38:14.37 ID:PR9EGafO0
>>17 > 寒冷地仕様についてくるPTC(電気式ヒーター)は500W
> クラスのセラミックヒーターだそうだ。
> でもちっとも暖かくない
シートヒーターは
>実際は弱で使用してても汗をかくぐらい暖かい。
どっちにしろ息は白いままなんだな
(´;ω;`)ウッ…
セラミックヒーターはスイッチ押すと即温風が出てくるのが強み
電熱の石英管だってちょっとは時間がかかる
ただしメチャ電気食うんだよドライヤー並み
1500wの家庭用でもスポット的に手や何か温めるシロモノ
500wじゃそれこそ玩具程度。100円ショップに売ってそう
夕闇れの中、車道から自宅の車庫にαを入れようとしたら犬の散歩中の本家の親父さんが
通りがてら「お前の車の右後方のバックランプの球が切れてるぞ」と言われた。
これは寒冷地仕様で右側のバックランプはフォグランプなんですと答えたらかなり驚いていた。
球切れを指摘されたのはこれで五人目
やはり片方のバックランプがフォグ仕様になっているのはαだけなんでしょうか?
昔からけっこうあるじゃん
カッペにゃ珍しいんだろうけど
バックするとき暗かったらリアフォグ点灯させるといくらかマシだぞw
645 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/26(月) 12:53:33.94 ID:kHt7EFiO0
SとGの主な違いって、LEDヘッド、助手席・バックドアスマエン、クルコン、革巻きステア、シートだよね?
カタログスペックを見ても遮音は同じだと思うのだが
中の人が全然違うって言ってたよ
ピラーも植毛してるから制音効果あるんだろう
647 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/26(月) 13:45:09.81 ID:kHt7EFiO0
ピラーが直毛で遮音効果があるんだ…
中の人が全然違うって言ってたんだ…
648 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/26(月) 13:48:14.51 ID:kHt7EFiO0
今、トヨタからこんな回答が来た
プリウスαの5人乗りにおいて
Sグレードと、Gグレードでは、車両重量に
「20kg」差がある理由につきまして、ご回答を申し上げます。
お問合せいただいた、SグレードとGグレードで、車両重量に
「20kg」差がある理由につきましては、下記の通りでございます。
<Gグレードの車両重量が増える点>================
・LEDヘッドランプに伴い、ヘッドランプクリーナーが装着
・スマートエントリー&スタートシステムで
運転席、助手席、バックドアが対応している分のワイヤーハーネス
・イルミネーションのハーネス
・フロントピラーガーニッシュが植毛
・シート表皮が上級用 など
=================================
なお、ご参考までに、遮音材の質や、配置につきましては
グレードによる違いはございません。
だってさ
>・シート表皮が上級用など のその「など」が怪しいねw
あとピラー植毛は車内の制音に効果あるよ顔の前だし
コンサートホールのじゅうたんひくのと一緒
650 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/26(月) 14:23:07.94 ID:kHt7EFiO0
へー
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 14:27:54.74 ID:SYe9iipo0
α自体が本来貨物車、つまりライトバンなんだから
音のことなどきにするな、論外だろ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 14:29:57.38 ID:o03ZpoDp0
想像以上に暖房の効きが悪い。
燃費は気にしないのでアイドリングストップしない方法ってあるの?
>>643 欧州車のワゴンとかは、ごく普通の配置
っていうか海外向けのVとか+はこちらの方が標準。
>>652 温度最大にしたら良いと思う
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 17:20:31.14 ID:xp5nrNGR0
30型はリコールされずに放置プレーだから欠陥隠し車のまんまでした。残念。
下取価格は買換え年数の平均12〜13年の現在で殆ど意味を持たない。
そんな馬鹿げた印象操作しているのはトヨタ関係者達だけ。
むしろ、欠陥隠し10年間放置プレーのトヨタ(笑)地獄の方がはるかに深刻な状況。
馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。
植毛だけで遮音効果実感できるとか、どういう耳してんだよ。
もう車の個体差レベルだろ。
植毛で遮音効果あるなら、耳毛生やしてしまえばSでも無問題。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 20:24:11.06 ID:3AGv8HTQ0
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:21:02.34 ID:7UTSmJIU0
30型はリコールされずに放置プレーだから欠陥隠し車のまんまでした。残念。
下取価格は買換え年数の平均12〜13年の現在で殆ど意味を持たない。
そんな馬鹿げた印象操作しているのはトヨタ関係者達だけ。
むしろ、欠陥隠し10年間放置プレーのトヨタ(笑)地獄の方がはるかに深刻な状況。
馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。
(´・_・`) (´・ω・`) ショボーン
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 22:03:50.68 ID:4eJ5sQegO
パノラマがありがたい
外は北海道いっぽう車内はまるで常夏の沖縄
とってもエコな暖房装置でもあった
買って数年後には産業廃棄物
使い捨てのクルマ
ピラー内に静音スポンジでも
詰めた方が効果ありそうだね。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 23:44:44.55 ID:dijhHzr00
SとGで遮音材は同じだろ
ピラーの植毛で遮音効果が実感できるとかギャグとしては面白い
レグノGR-XTにでも履き替えてみれば
ホイールハウスの裏側が違うみたいだけど
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 00:43:13.24 ID:RoA6c5sT0
欠陥車に金支払ってまで死に急ぐ馬鹿なヨタ車乗りに合掌・礼拝。
>>660 いいよなパノラマ。
晴れの日は異常なほど明るくて気持ちがいいわw
668 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/27(火) 08:55:18.23 ID:IzkA/hp50
>>664 プリウスαのホイールハウスの裏側はSもGも同じでございます。
グレードによる違いはございません。
ハーネスって結構重いって知ってる?
>>668 おっと、言葉が抜けてたね
寒冷地仕様のホイールハウスインナーね
まだやってんのかSとGの兄弟喧嘩
い い か げ ん に 城 !
673 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/27(火) 16:08:32.01 ID:IzkA/hp50
プリウスαの寒冷地仕様において
リアタイヤハウスのプラスチックカバーが付いております理由
についてご回答を申し上げます。
リアタイヤハウスのプラスチックカバーは
雪道走行時におけるリアバンパーの汚れを防ぐための物でございます。
遮音とは一切関係ございません。
G買った情弱がS買った情強に嫉妬して煽ってるだけ
この車はS5が正しい
貧乏S乗りの自己肯定マジだせぇw
G見掛けたら地面に額擦り付けて控えろよwwwww
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 19:21:17.02 ID:eueRLb9u0
貧乏人のS乗りは黙ってろw
豪華装備、上級シート、遮音もバッチリのG様が走ってたら道を譲れよww
遮音w
もういい加減にしたら?みっともない
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 21:44:36.20 ID:Yn1eZoWn0
誰か早くゴミ貨物車を始末してくれ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:20:19.65 ID:eueRLb9u0
>>679 お前( ID:Yn1eZoWn0)は何者?
プリウスの燃費スレで
297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 21:43:43.59 ID:Yn1eZoWn0
誰か早く欠陥ゴミ車を始末してくれ
第三者を傷つける前に。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:23:22.40 ID:eueRLb9u0
>>679 お前(ID:Yn1eZoWn0)は何者?
PHVスレで
41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 21:36:05.81 ID:Yn1eZoWn0
それよりもスッポ抜けを心配しろよw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:54:04.67 ID:eueRLb9u0
>>682 ID:Yn1eZoWn0
スルーするには勿体ない笑えるアホかと思って
プリウスに恨みでもあるんだろうね
SとG、5と7は、個個人の生活環境や必要性で好きなタイプに乗ればいいってお話だよね
Gの上級ファブリックも質感が悪いから、満足出来なければSにカバーもありだと思うし
遮音に関してはSもGも同じだろ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 23:26:32.84 ID:amVdVjq80
どうやらアルファー糊の勝ち負けがはっきりしてきたようだ
ここらでまとめとくか。次スレのテンプレにヨロシク
勝ちアイテム:Gグレード、7人、ツーリングS、パノラマ、LEDヘッド、レダクル
負けアイテム:Sグレード、5人、寒冷地仕様、社外シートカバー、後付クルコン
レダクル付けるのには、あの画質が悪いのに\50万もする
メーカーオプションナビを付けなきゃならないのが問題
パノラマはフリップダウンリアビジョンが付けれないという欠点
トヨタ初モノのパノラマとリチウムは、完全にモルモット。
さすがに見切り発車ではなく、自信を持って搭載したんだろうが
経年劣化や想定外の事故が今後起きるとも限らない。
今は知らんがディーラーも積極的には7人とパノラマは宣伝してないはず。
「パノラマはやめたほうがいい」って言っちゃった営業もいたわ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 01:54:01.58 ID:qsg/pUIQ0
おいおい裏道チンタラ走るんじゃねーぞ このポンコツボロぐるま!!
この車って街乗りはバワーモードで走ったほうがストレス無いし燃費もいいね。
普通のガソリン車と変わらない挙動で扱い易い。
信号→加速で感じる遅れ感無くなるわ、気持ちふめばリードする走りも可能。
高速では巡航車速なった時点でエコモードぽちればOK
クルコンあれば尚良し。
常時エコモードでストレス感じてる人は試してみてね。
どのモードだろうと所詮はアクセル操作次第だと実感出来るから。
パワーモードはローギア気味でエンジンがうなってうるさい
俺にとってのストレスは遅いことじゃなくてうるさいこと
だからエコモードが一番ストレスがない
燃費のコツは、40〜70km/hでのEV定速走行と無駄の無いブレーキだから
エコモードでゆっくり加速するとのパワーでしっかり加速するのと大差は無い。
一応エコモードのほうが良い数値は出やすいけど、我慢してエコよりは
我慢せずパワーで気持ちよく走りたいね。
加速は2.4L級(笑)と言われているけど、パワーならそれに近いものは感じる。
坂道だと重い分2Lクラスにも劣る気がするが。
自分で運転しててエンジンうるさいとかキチガイのレベル
確かに気持ちの良いエンジン音ではないがしないよりマシ
セルシオも初代は静かすぎたが、やっぱ高級とは違い何かおかしいってんで
次からぜんぶエンジン音けっこうするようになった
>>690 伊吹山上った時(パワーモード)は全くストレスは感じなかったな
帰りにBレンジで下るとき瞬間燃費計では燃料消費されてるのを見るとモヤモヤした。
実際は消費されてないことは知ってるけど・・・
ちなみに自分はけっこうベタ踏み運転する
100キロくらいまでだと3Lクラスの走りするよ
PWRにしてたほうが踏み始めエンジン掛かる一瞬ラグが少ない
ECOだと踏んでも気持ち悪いほどラグを感じる
PWRで加速してECOの微弱アクセルで巡航させるのが通の走らせ方
695 :
688:2012/11/28(水) 11:01:00.37 ID:4kUTz7jXO
ローギア気味と言うか走り始めから電気とガソリン併用する感じだから仕方ない。
賢いCVTだし車速乗れば気にならないかと。
街中でパワーモード薦める一番の理由は要らぬ事故要因を作らない事かな。
信号スタートでトロトロして後続車のドライバーがイラつき、ベタ煽りから追突。
はたまた無茶な追い越しかけられて接触。
α乗りなら一度は想像した事あるかと。
そういったリスクを避け、且つストレスフリーなドライブしたいならバワーモードオススメって事。
>>692 伊吹山って・・・マイナーな
スレで知る人いないんじゃない?私は窓から見えるけどw
αはエコな走りも出来るし早く走る事も出来る万能車。
しかし希に周りの空気読めない自己中な強制エゴ運転貫く馬鹿がいるのも事実。
所詮運転者次第、車云々の話じゃない。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 13:39:57.17 ID:6af2yJUP0
エゴ運転とか都内だとまずそんなの見ない
たまーに素プリがトロトロ運転してるの見るけど
乗ってる奴見たら青ビョウタン&ヒョロ長モヤシのキモヲタメガネが
シート角度90度にしてマイペース運転キモかった
多分
>>689もそんな奴なんだろうな・・・
むしろプリウス系は飛ばしている奴が目立つ
軽やボロミニバンにまで煽られてたら新車が泣くぜって感じで
>>695 普通に発進したのに強引に白ナンバー4トンが煽ってくるので
顔を見てみたら明らかにヤク中だった例ありwww
東名90キロくらいで走ってた自分の右の追い越し車線を推定150キロぐらいですっ飛ばしてた奴もいれば
真ん中の車線を60キロぐらいで走り続ける基地害もいる。
どっちも違反な訳だがやはり運転手の質の問題。
アメリカで運転する機会があったんだけど、向こうは案外制限速度を守って走ってるね。飛ばしてる車は、道路事情がよくない日本の方がむしろ多い印象だったよ。
自己責任の国だからかねえ。
>>700 俺は120-130巡行が普通だと思っている
昨日リミッター177kmで効いた。約1割引だから、実車速は160kmでリミット。
結構余裕が有ったから、もう少し踏ませて欲しい。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 20:07:13.40 ID:II0XPqsM0
この車って欠陥貨物HVでしょ。
ライトバン乗りって潔くないし
貨物車だから恥ずかしいよね。
高速で60キロって違反じゃないだろ
>>704 最低速度は50キロだって・・・
でも、それは危ないわ
基地外にほぼ近いと思うぞ
>>692 俺も今月最初に伊吹山登ったけど、パワーモードで十分だね
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:19:34.99 ID:jZfrgG7f0
ライトバン乗りって潔くないし
貨物車だから恥ずかしいよね。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:24:31.19 ID:jjpj5yusi
おい! ヨタのキチガイ
右折の時に対向車が左折したら飛び込めノロマが!
ぼーっと見てんじゃねーわ糞ヨタぐるま
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:28:27.87 ID:jZfrgG7f0
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < ユーザーは走る実験動物。派遣工の加藤智大は我々が育てた。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:28:28.01 ID:vK4WO1y70
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:29:43.72 ID:0DNZOj3jO
S買ってなんだ?この安っぽいシート
シートカバーなんか張って貧困層と間違われたくないし困ったな
それホイホイすぐ飛び込んでると、いつか死角にいる原付を巻き込むぞ
確認した上で右折してるんだろうけど
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:44:21.34 ID:vK4WO1y70
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 22:57:40.54 ID:vK4WO1y70
>>711 俺G5でシートカバー付けて、社外エアロ等でフル装備してる、Sに見られてるのかな?
どうもあの生地が気に食わん。
7Gだけどシートカバーつけてるよ。
>>688見て初めてパワーモードで100キロくらい走ってみた
最初はいつもの感覚でアクセル踏むと踏み過ぎで、
慣れるまで恐る恐るアクセル踏んでたけど、慣れてくると
スタート速いし、速度60〜70キロでのEV運転も
普通のモードみたいに走れるようになって、燃費もさほど変わらなかった
パワーモード=ずっとエンジン+EVで走ってるのかと思って
ほとんど使ってなかったんだ…
俺も5Gにシートカバー付けてる。
SでもGでもシート生地がショボイから。
SはしょぼいけどGは一応高級シート。ガラがジジ臭いけど
捏造しないように
シートカバーは抵抗あり
リモコンにサランラップ巻いて使いてるナマポ家庭みたい
720 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/29(木) 09:11:59.98 ID:B0Ps2J6S0
俺も5Gにシートカバーを付けてる
スパイシーのエグゼ
センターコンソールの蓋にも付けた
上級ファブリックと言ってもSより少しマシな程度でしょぼい
申し訳ないがαGのシートって素プリウスのSシートとどっこいかそれ以下だよ。
兎に角クッション性が悪い。
素プリウスはシートのクッション性は良いが、足回りがゴツゴツしているので
αよりも乗り心地が劣るけどね。
αのほうが値段が高いんだから、シートもプリウスを上回れよって思うが
カバーつけて解決した。
>>719 うち夫婦で1200万年収だけど、どれもラッピングしてるw
寒いんでヒーター多用してたら燃費が18・5→15・5へ激落…
たいして効きもしないのに3`も落ちるって何?
ガソリンでも燃やしてるのか?
それは普通のガソリン車と同じだろ
俺もG乗せてもらったけど、シートに関しちゃGの上級ファブリックって
Sのと何が違うの?って感じだった。
まぁどっちか好きなほう価格差無しなら上級選ぶけど。
シートカバー付けたからどっちでもよかった。
>>719 モノの価値がわからない貧乏人が無理して上級グレード買った時に出る感想ですねw
>>723 普通のガソリン車と同じく、エンジンの暖気を利用してるから、
エンジンが冷えてると、エコ運転時にもエンジン掛かっちゃう
大して効かないと思うなら、厚着したりヒートシーターとか使って、
エアコンOFFしたら改善するぞw
727 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/29(木) 11:30:53.04 ID:B0Ps2J6S0
αのシートはMCで質感UPさせてくるだろ
Gの上級ファブリックでもショボイ Sに毛が生えた程度
クルコン、LEDヘッド、革巻きステアが欲しかったからGにしたけど
LEDと革巻きはOPで付けられるんだけどね
クルコンは5000円で付けられるけどな
ヒートシーター
新しい造語ですね。
730 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/11/29(木) 12:41:33.41 ID:B0Ps2J6S0
>>728 社外後付が嫌いでね
あと下取りも考慮して
ただ上級ファブリックシートは人を乗せるのが恥ずかしいレベルなので
シートカバーだけはDで付けてもらった
>>721 ただ物量的にでかい分、値段が高いだけだろ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 21:22:20.58 ID:vXhfMxaB0
レーダーでないクルコンって田舎の高速以外では使えないイメージなんだけどどうなの?
フォグをHIDに交換された方いらっしゃいますか?
>>733 田舎の一般道でも特に問題なし
結構、抑速回生制動で役に立ちます
ヒーターは足元が弱いというか、足元送風だとリアと分割されるのと
中央から左右に出てくるだけなので、右足が寒く感じる。
どうしても窓に近いほうが寒いに決まってるので、窓の方向から中央に向かって
風を出せばよかったと思う。
うちらの地方はそこまで寒くないけど、東北や北海道は寒冷地仕様にしたほうが
よいかもね。
北海道は寒冷地仕様が標準
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 09:49:55.66 ID:KucGhGY2i
おい カメムシども!
自分さえ良ければいいから、こんなポンコツ乗るんやろ?
トロい大型車はまだ役にたっとるからわかる
10円20円のためにトロトロしとるカメムシどもは完全に公害や!
人でなし
カメムシって意外と早いんだけどな
ワロタ
なぜ739の彼はそこでカメムシを選択したかだ
ちょっとカメムシにコンプレックスでもあるんだろうな
あいつ存在感あって羨ましいな、とか
カメムシくさいお(´・ω・`)
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 20:26:23.92 ID:85qs3fsW0
ネットを徘徊するとプリウスはアクセル、ブレーキ、操舵イ系統のトラブルが多いらしいね。
でもリコールは出さない(w
まぁこれが欠陥便所下駄組立商社のヨタ車のクォリティーなんだろうねw
そりゃまぁ売れてない日産車とかより、遥かに数出回ってるんだから件数は多いだろうね
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 20:44:29.04 ID:u8vdqz1b0
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 20:49:54.61 ID:oRrJZ2qC0
| ...:::: || | シクシク・・・ホンダの陰謀ニダ・・・・ / ぶわっはっはっは!抜ける欠陥車wだってお! +
|..:::.. ./| | / _. ∧ _∧ - … /i... / + + ∧_∧ +
| / .| | / (_< ;`Д´>ヽ ):. /.;|. / ∧_∧ (≧▽≦)ぶわっはっはっは!
! / ⌒⌒/ / ⌒、 ソ'.'):: / /| ./+ (≧▽≦) / ⌒i + + 実験動物が必死wwww
ノ / / ヽ .,/ .:/::::. /./i _|/ +/ \(m9 | | +
/ ノ ,\_.ノ:::.: / /::::/ / ミ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
./ ;_ _ -─ー _::: / /:::/ __(__ニつ/ ≧▽≦ / | |____
/ / ヽ / /:::/ ) ヽ_,,)/____/ (u ⊃
/ / V /:::/ '⌒Y⌒Yヽバンバン!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 20:56:42.15 ID:u8vdqz1b0
_((()_
/∴ `ー'|
ゝ.∵ .ミ(゚)_ ___ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(∵ <__入 ___) < さァ、どんどん85qs3fsW0をしまっちゃうからね〜
〉∴ ヽ――' ) | | \____________
(∵∴ く/⌒) / | |
//、__, /_ノ |_|
⊂ノ L| [ ̄
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 00:15:09.73 ID:9OPfcRk80
公道で事故死するような超下手糞が、テストドライバーやってるような会社が作った車だなんて
問題が有りそうで普通なら気持ち悪くて乗れないよなぁーw
しかも、F1も史上さいじゃくでル・マンも全滅してんだぜ。
鰻走りにも程ってもんがあるだろ。
しかも、1秒間スッポ抜けるブレーキなのがメーカー側から認められている欠陥車って・・・
それで、良くも燃費が語れて自慢できるものだよな。wwwwwww
スッポ抜けるブレーキできっと死ぬ覚悟しているんだろうな。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
プリウス乗り始めてから煽られたり割り込まれたりする事が多くなったな…
走り方は前の車の時と変わらないはずなんだが、
「プリウスとろい」の思い込みか嫉妬の類いだろうけど危ないからホントやめて欲しいよ…
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 14:59:17.45 ID:Fm3LppoI0
2車線の右折で対向車が左折したらその直前に右折開始して左折車の後ろにさっと飛び込むもんだが
ヨタのノロマってボーっと見とること多いのが気になってたが、ブレーキに欠陥があるからか
頭の中も欠陥なんだろうが そんなボロ車売るんじゃねーーーわ この公害
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 15:05:36.30 ID:Ddvg3Oq5O
>>754 チャリンコで車に喧嘩売るんじゃねーよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 15:33:04.77 ID:26r2jGB60
冬の凍結路面でなくとも、濡れた路面や鉄板やマンホールやグレーチングや水溜りでも
プリウスのブレーキはポッとかスッとか、最大で1秒間スッポ抜けるフィーリング問題
ブレーキなわけですから、危険には変わりがありません。
社長も常務も認める 「抜け」現象
やっぱり「抜ける」欠陥ブレーキのトヨタ(笑)ハイブリッドシステムw
知恵遅れの実験動物たちが自殺行為のように死んで逝くのは仕方ないでしょう。
燃費以前の命に関わる大問題です。
単独事故で馬鹿限定でを間引く結果ならば望ましいけれど。
生贄になる低能な年金生活者の老人達は第三者に多大な迷惑をかけるなよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 16:04:48.14 ID:Ddvg3Oq5O
>>756がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)
毎日涙ながら2chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。
どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:10:01.84 ID:26r2jGB60
\アイゴー!トヨタ(糞)と朝鮮人の悪口を言うなニダ!・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧ アイゴーーー !!!
〃,< ∩Д´> ←ヨタ糞 「ID:Ddvg3Oq5O」
/(_.ノ ィ \
⊂こ_)_)`ヽ.つ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:19:39.20 ID:Ddvg3Oq5O
758がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)
毎日涙ながら2chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。
どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。
プリウス煽る民度の低い人がこのスレにも…(>_<)
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 17:30:10.53 ID:ujf19VTF0
>ID:26r2jGB60
半島人はテメーのキムチ臭をファブリーズしてろ!
ほとんどが『あぼ〜ん』なんじゃこれ
>>756 のブレーキすっぽ抜けってABSがゆっくり(?)効いてるせいじゃないのか?
昔北海道の凍結した路面でレンタカーのレガシーが同じ様な症状を起こした体験をしたが・・
トヨタハイブリッド車だけ?
普通のガソリンエンジンのトヨタ車なら大丈夫なんだよね?
そのブレーキ抜けとやらは‥
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 19:03:13.66 ID:UVxsLxs/0
カメムシの件がよっぽど悔しかったのかな?
このアンチの啓蒙活動の目的ってなんなんだろな
どこの車買わせたいんだよw
おーい 楽天スーパーセール今晩0時から プリウスアルファのLだが先着で半額の117万円だってよ。
欲しいひと急げ。
ID:4z+yb7hV0
見てるか?
オマエこっちな
ID:4z+yb7hV0
使えない人間って言われないかお前
α契約したのでスレ来たきたんだけどスレ間違えたみたいです
帰ります
>>772 さん
せっかくいらしたのですから
値引き、納期なんかを教えて下さい。
>>773 納期はS5人乗りで約1ケ月ちょいと言われました
交渉期間1日で値引きはMOP14万のDOP26万で32万(内サービス品4万)、下取りも買取と同等だったので多分純粋な値引き額と思われます
頑張ればもうサービス込みでもう4〜5万行けそうな雰囲気がありましたが付き合いの長いディーラーでお互い気持ちよく売買したいので希望金額届いたトコで終了w
パンフ眺めながら楽しみに待ってます
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:42:32.10 ID:7HLI7vFk0
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < どうせ馬鹿なユーザーは使い捨ての走る実験動物。便所紙と一緒。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:55:27.41 ID:JDHqes1oO
>>775がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)
毎日涙ながら2chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。
どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:57:22.89 ID:7HLI7vFk0
馬鹿はいいよな。命知らずで。
使い捨ての走る実験動物。便所紙と一緒。
しかも、模造部品の寄せ集めデザインの欠陥車プリウスって恥ずかしい車だな。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:58:00.80 ID:JDHqes1oO
>>777がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)
毎日涙ながら2chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。
どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 13:14:45.62 ID:goLciI800
今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」 wwwwwwwwwww
トヨタ自動車と連結子会社の関東自動車工業が育てた加藤智大に似てきたなw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 13:28:53.33 ID:goLciI800
やっぱりインプレッサは助かったんだな。
唯一のサバイバーか。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 15:07:20.71 ID:JDHqes1oO
>>779>>781がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)
毎日涙ながら2chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。
どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 17:02:13.59 ID:4NcQGEsi0
それはおかしい。地域限定だろ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 18:18:16.17 ID:tK84TCm90
今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」 wwwwwwwwwww
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 18:50:45.66 ID:JDHqes1oO
>>784がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)
毎日涙ながら2chanでトヨタを批判しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。
どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 19:19:38.60 ID:hV0j5FgS0
昨日車が来た。
なにこのカックンブレーキ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 19:32:48.45 ID:75TmQLdt0
昨日のマジ基地は「ID:Ddvg3Oq5O」
AM4:00から休み無しでずっと発狂wwww
今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」 wwwwwwwwwww
今日も休み無しでずっと発狂wwww
携帯とPCで火病りまくって粘着。
>>787 基地外を相手にするお前も同等だぞ。
阿呆はほっとけよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:08:26.58 ID:pIQNHqVz0
ヨタのカス共逃げ遅れて死んだんかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
普段からチンタラしとる天罰が下ったのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ざんまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:11:41.13 ID:JDHqes1oO
>>786>>787>>7894がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(大笑)www
毎日涙ながら2chanでトヨタを批判しているのは自分へ対する苛立ちの現れ(爆笑)www
どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな(大爆笑)www
昨日S7人乗りが納車になった者です、仲間に加えてください!
田舎の国道を60kぐらいで巡航すると24km/lぐらいで
燃費には大満足です。(エアコン24度)
気になる点はリアの汚れが酷いのと(これはどっかでみた報告どおり)
走行した後エンジン切って降りないでしばらくいるとガコッて音がする
ことなんだけど、皆さんのαはどうですか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:18:15.08 ID:Ahl6n/Wc0
昨日のマジ基地は「ID:Ddvg3Oq5O」
AM4:00から休み無しでずっと発狂wwww
今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」=「ID:RIHpbdyG0」 wwwwwwwwwww
今日も休み無しでずっと発狂wwww
携帯とPCで火病りまくって粘着するクズ野郎。
アキバの切り裂き革命家 加藤智大に似てきたなw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:21:41.28 ID:pIQNHqVz0
>>791 テメーの燃費なんぞ知るかしっかり前の車について行け
2車線道路での右折の仕方知っとるな ぼけっとすんなよ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 21:25:32.43 ID:JDHqes1oO
>>792のゴミニートがトヨタ社をリストラになりチャリンコで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(大笑)www
毎日涙目で発狂しながら2chanでトヨタを批判しているのは自分へ対する苛立ちの現れ(爆笑)www
どうやらこのつの馬鹿親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな(大爆笑)www
>>791 システムOFFの後は、降りても降りなくても「ゴクッ」って音は出ます。
ブレーキ用油圧系統の音だったかな?
リアの汚れは、テールゲートのある車だと仕方ないですね。
>>795 返信どうもです
なるほど、特に問題ないんですね
気にしてたことが問題ないとわかってスッキリしました
ありがとうございました!
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 00:33:04.91 ID:f9GzpQaA0
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < THSのブレーキが1秒間スッポ抜けてもリコールは出さない。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 06:16:41.33 ID:EErkB2QfO
>>797のスレタイを読めないキチガイがトヨタ社をリストラになり人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(大笑)www
毎日涙目で発狂しながら2chanでトヨタを批判中(爆笑)www
このつの馬鹿親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな(大爆笑)www
>>786 よく効くだろwババア轢きかけた時、かっつん!ブレーキで危機一髪だったわ
このブレーキ最高に効きがいいんだよ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 10:15:19.72 ID:KCnhr+wP0
沈みゆく泥舟を観察するのは楽しみだ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 10:45:23.46 ID:EErkB2QfO
↑↑↑↑このスレタイを読めないキチガイがトヨタ社をリストラになり人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない(大笑)www
毎日涙目で発狂しながらトヨタを批判中(爆笑)www
しかしリアルでトヨタを批判すると馬鹿にされるだけなので主に2chanで活動中(大爆笑)www
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 13:28:10.91 ID:WEcFNRCS0
>>796 俺は21に納車されたんですが やっぱ同じ音しますね
ちょっと聞きたいんですが、フロントのブレーキなんですが
ブレーキかけてほんのちょっと離してとかやってみると
ゴゴッとかってなりませんか?なんかちょっと古い車みたいで気になるんですがどうです?
805 :
804:2012/12/03(月) 15:25:48.80 ID:J9QrdfAa0
ちょっと補足ですが
停止してる時に ブレーキかけてアイドリングだけで進むようなときに
ブレーキの力ほんの少し抜いたりまた踏んだりした時 って事です
よく、ディスクかパッドが古くなった時とかに出るような音です
ヨタ批判なんて車持ってりゃ当たり前の話ww
車持ってない負け犬が喚いとるだけww
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 15:45:18.93 ID:EErkB2QfO
>>803このスレタイを読めないキチガイがトヨタ社をリストラになり人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない(大笑)www
毎日涙目で発狂しながらトヨタを批判中(爆笑)www
しかしリアルでトヨタを批判すると馬鹿にされるだけなので主に2chanで活動中(大爆笑)www
シルバー乗りだが、最近になってブラックが一番カッコイイと思いはじめた…
色彩効果で締まって見えるからだろうか?
ホワイトとブラックはタクシーでよく見るから避けたんだけど
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 18:48:12.61 ID:/VdjlHLR0
ブラック乗りだが、白のカッコよさは異常
黒ワゴンは○○車っぽくてなぁ…。
>>804 納車したてなら、パッドの当たりが付いてないのかも。
ひょっとすると、MCで材質が変わったかな?
自分のG7はフロントの音は出ないが、リヤはお約束の音が湿度の高い時だけ出てます。
>>804 自分のS5も音が出た記憶がない
お約束の音も今のところ経験ないな
気付いてないだけかもしれないけど
自分、水色。割と気に入ってるw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:13:50.34 ID:JMjhcx6N0
>>809 白って一番多いからwありきたり過ぎる。やっぱダークブルーだろw
俺のガンメタも中々よいぞ!
>>809 自分ダークブルーですが同色をあまり見かけない
(人気ない言うな)優越感あるぞ。一応気に入ってるし・・・・
でも偶にシルバー見かけると結構シャープでカッコいいじゃん
と思うようにな気がする。気がするだけ。
自分は白だけど、ダークブルー見たらそっち買えば良かったと後悔した
ダークブルーいいよ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:52:51.28 ID:JMjhcx6N0
>>816 シルバー色は20〜40代前半で乗ってる奴少ないわ。やっぱなあジジイ臭い色だからなぁ。
ダークブルーは希少価値高い。それに落ち着いた大人色だから老若男女いける。
売る時になってもレア価格になるよw
色の割合は
パール>>>(越えられない壁)>>>黒>シルバー>>>ダークグレー>白>クリア>>>赤>ダークブルー
なのか?
>>813 クリアと青とグレー、迷った末クリアに。
思ったほどは見かけないかなぁ・・・
シルバーはジジイ臭いというか営業車にしか見えない
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:27:21.24 ID:JMjhcx6N0
白かダークブルーだよな。ぶっちゃけプリウスは。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:29:39.38 ID:JMjhcx6N0
無難な白はwishと間違えられやすいな。やっぱダークブルーだわw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:43:06.84 ID:JMjhcx6N0
ここでダークブルーするメリット教えたら、みんなダークブルーするからなぁ。。。残念な奴らだわ・・・
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:48:35.37 ID:ew61gH4o0
SL海苔。
寒くなったので、シートをプリウスPHVのシートに交換してシートヒーターを付けた。スイッチもフロントのアクセサリソケット横にきれいに付くのでオススメ。
てか、何でシートヒーターがαのカタログにないんだ?
THSだと必須だと思うんだが。
希少色や奇抜な色は売る時損するってディーラーに言われた。
買い手がつかん、って。
本当に自分だけ乗るのならダークブルー一択だったんだけどなぁ
>>825 輸出向けにはheated seatの記述があり、仕様によっては付いてるんだよね。
自分はUSB電源のブラケットを膝に。
そこそこ暖まります(まさかipod/USBアダプタがこう役に立つとはw)
>>811 異音でよく聞く「フォーン」の後輪からの音はないです。
停車してから発進の時や見通しの悪い交差点などで少しずつブレーキを数度かけながら
進むときに微妙な音がします小さい音ですが
ペダルからも伝わってくる感じです
>>812 出ない個体は出ないんですね
フロントのパッド周りが緩んでるんですかね
前車はヴェルファイアだったんですが一切ならなかったし
昔 中古のシャリオ乗ってた時は結構なってましたが・・・
何かこう水が入ってしまったようなかんじです
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:02:35.84 ID:Z8U62OKM0
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < THSのブレーキが1秒間スッポ抜けてもリコールは出さない。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
まさに、欠陥放置プレー車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w
トヨタ(笑)自動車の実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。
どうせ馬鹿なトヨタ(笑)ユーザーは使い捨ての走る実験動物。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 11:12:46.39 ID:Fu2A+KNkO
トヨタを馬鹿にするやつのおきまり所有車→黄色ナンバー車or一昔前のポンコツ車。
リアルで舐められネットで舐められる始末。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 11:28:20.55 ID:1xBC5Hv50
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 皇室向けセンチュリーの腐食も早いぞ。僅か二年で再起動不能さw
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
F1は遅いが、市販車や皇室向けセンチュリーの腐食は早いトヨタ自動車w
トヨタ(笑)自動車の実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。
どうせ馬鹿なユーザーは使い捨ての走る実験動物。
不幸の車のリコールは10年間ほど放置プレーw
>>821 俺シルバー…
未来的な感じがしていいんじゃないかと思って選んだんだけど
会社の先輩からウルトラ警備隊の「ポインター」みたいだとか
旧ソ連のミグみたいな色とか言われて散々だ
ブラックも選択肢にあったけど先に買った同僚のαは天気の良い日に磨き傷が目立ってたのでやめた
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 11:36:36.66 ID:Fu2A+KNkO
トヨタを馬鹿にするやつのおきまり所有車→黄色ナンバー車or一昔前のポンコツ車。
リアルで舐められネットで舐められる始末。
所詮はトヨタでリストラにあった哀れな輩の戯言に過ぎない(´_ゝ`)
寒くなってきたら、またエンジン始動後
キーキー言うようになってきた
キーというか
プウォーオーォーウゥウウン
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 13:11:08.95 ID:ZUUowU240
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 14:26:42.46 ID:Fu2A+KNkO
↑馬鹿が発狂(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
>>837 そんな自己紹介はいらないよ、キミの事とか興味ないし
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 17:00:54.21 ID:Fu2A+KNkO
↑馬鹿が発狂(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 18:51:29.50 ID:pcLXtLUf0
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 19:07:25.08 ID:Fu2A+KNkO
↑馬鹿が発狂(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 19:34:19.27 ID:/T2AlTFg0
>ダークブルーは希少価値高い。それに落ち着いた大人色だから老若男女いける。
>売る時になってもレア価格になるよw
これは大きな間違い。
クリア・赤・青は人気が無いから、中古車市場も売れない。
他の色より下取りや買い取は安くなる。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 19:38:44.85 ID:/T2AlTFg0
>>819 >色の割合は
>パール>>>(越えられない壁)>>>黒>シルバー>>>ダークグレー>白>クリア>>>赤>ダークブルー
>なのか?
塗料のコストで行くと
赤 > ダークブルー > クリア > パール > 黒 > シルバー > 白
赤は白の価格の4倍の値段だからね〜
ちなみにパールは他の塗料と全く同じ塗装なので、余分に金を払う価値は内ね
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 19:43:56.91 ID:/T2AlTFg0
追記
プリウスαのラインは上塗りラインが二本あってパールを塗装しいるラインの品質は最悪!!
他の色と並べると一目瞭然で塗面がガサガサ。
正式名称は「ホワイトパールクリスタルシャイン」メルク社のクリスタルシャインを使用しているので名前が付いたが、今はわからんが、プリウス・プリウスαはなんちゃってクリスタルシャインを塗装している。
31,500円払う価値なし!!
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 20:43:07.78 ID:iZbnzFuE0
>>814 都合の悪い事実に火病るのは在日朝鮮人のヨタ糞w
ID:Fu2A+KNkO が火病ったぁw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:07:45.68 ID:iZbnzFuE0
嫁さん赤のα乗ってるよ
下取り気にするより、自分の欲しい色買えばと思う
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:35:47.83 ID:+2ZYSHGe0
ダークブルーが一番いいよ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 21:38:28.66 ID:dbpmjLcF0
>>848 そうそう、その通り…私は60歳が近いので還暦のチャンチャンコと同じ赤で
軽快に走っとるけどどう?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:29:25.31 ID:p2CrYi0D0
寒冷地,非寒冷地⇒5人乗り,7人乗り⇒S,G
次は色か
アホばっか
色こそまさに好みの問題だろ・・・
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 22:48:32.71 ID:K8baShlO0
塗料のコストで選ぶ奴がいるとは思わなかったな
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 06:08:38.25 ID:iiPKYnCZO
>>846>>847>>853で馬鹿が発狂(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 06:44:59.96 ID:uCSuH5cOO
時々見掛けるゴールドのトヨタ車っているが
よくあんな助平椅子チィックな色設定するな………と呆れる。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 06:49:44.33 ID:iiPKYnCZO
↑今日も馬鹿が大発狂(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
素プリのボルドーがよか
アチャー(ノ∀`)な色
202黒>傷汚れに弱く、維持がめちゃくちゃ大変。手入れすれば極上なんだが。要愛情
レッド >いい意味でも悪い意味でも目立つ。中古では値下がりするので最後まで乗り切る覚悟要
クリア >一回も見たことがないw展示車で見たが、地味すぎて印象最悪
ブルー >ハイブリッドエンブレムが青なのにボデーも青なのはどうかと・・・
意外とお勧め色
グレーメタリック 黒光りとは言わないが、黒に近い印象を持たせ汚れ傷にも強い。
黒系がいいけど、細かい手入れはちょっと、という人にお勧め。
俺は202黒なんで毎月手洗い洗車(´・ω・`) 大事に扱ってるが冬はつらいぜ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 10:53:44.48 ID:iRTX3sAp0
トヨタ自動車はトヨタ財団をつうじて朝鮮支援をしています。
在日朝鮮人とトヨタ自動車は利害関係が一致しているんですね。
つまり粘着して必死に擁護する>857 ID:iiPKYnCZO は、在日朝鮮人だということです。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 11:04:14.02 ID:iiPKYnCZO
↑今日も馬鹿が大発狂(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 11:23:58.01 ID:iRTX3sAp0
スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)HV
在日朝鮮人に関わってしまうリスクwwwww
(゚∪゚)トヨタ(笑)です。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 12:21:14.62 ID:iiPKYnCZO
↑今日も馬鹿が大発狂(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
>>859 黒はホント格好いいんだけど
少しでも手入れ怠ると即みすぼらしくなるリスキーな色。
太陽光線があたると見える磨き傷が痛々しい…
新車時のコーティングは必須だけれども
黒オーナーさんの日々の苦労は相当なものだろうと察します。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 16:55:34.51 ID:7tnHuyYyi
ヨタヨタ ヨタヨタはしんなあ〜
このクズ
このグズ
死ねこのクソジジイ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 19:56:22.95 ID:bCkALHZv0
暖房の効きが悪すぎるのだけが欠点。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 21:51:24.39 ID:PKD/7EWO0
>>864 αはリアが少しボテっとしてるから確かにブラックは引き締まって合うよね
でも汚れ、キズ、手入れが、ね…
>>866 だから寒冷地に住んでいなくても寒冷地仕様なんだって
寒冷地仕様は、あのバックフォグが全て。あのデザインはありえない。
あれがなければ付けたのに
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:06:03.68 ID:PKD/7EWO0
>>868 些細なことだと思うけどな
乗っていれば見えないし
暖かい方が運転してて気持ちいいよ
運転中に見えない些細なことと、運転中の快適さのどちらを優先させるかか
俺なら後者だ
室内の快適さを求めるなら他の車乗るわ
αはデザインも好きで買ったのに、バックフォグで台無しにされたくない
まぁそこは人それぞれの感性だろうけど
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:20:39.17 ID:PKD/7EWO0
>>870 >>870 お洒落は我慢っていうしな
αは確かにエクステリア、燃費、居住性、積載性は良いからね
人それぞれだね
木を隠すなら森の中的なイメージでボディ赤に寒冷地
デザインもだが、左右不均等はどうにかせんと
>>868 バックフォグは日本仕様以外は標準装備なんだけどね・・・・
左右非対称がカッコイイと思うのは俺だけかー
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 03:38:30.19 ID:JcXCSs7RO
>>865で今日も馬鹿が鼻水垂らして大発狂(笑)
PCと携帯を使い涙目で投票(笑)
トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになった馬鹿な親不幸者は今日も黄色ナンバーで出没中(笑)
彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)
左右非対称という理由だけでリアフォグつけた
深みのある透きとおったレッドが美しい
廃熱回収機クーラント漏れの恐れでいまは後悔している
>>868 あんたあれのよさがわからんとね?
エクボみたいで可愛らしい。
つけてない奴は屁
あのデザイン好評なのか
これは今年一番の驚きかも知れん
デザインはそれなりだろ
トヨタのライトバン乗ってると思えば我慢出来るよ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:13:51.57 ID:Z08va84jO
>>867 真夏の高速道を濃厚クーラントで熱回収しながら走る勇気がない。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:12:19.75 ID:DGoKTGRl0
>>878 粘着しているこいつは「ID:JcXCSs7RO」=在日朝鮮人で間違いないw
トヨタを擁護するのは在日朝鮮塵
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 07:19:28.17 ID:eLmaraIhO
>>885 でトヨタ社をリコールされた欠陥人間のゴミが涙、鼻水垂らして発狂しておりますwwぷっ
もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)
行き場を無くしたゴミは携帯とPCをフル活用してトヨタに固着ww
どうやらストーカー癖もあるようだwwぷぷっ
こいつの親もリコール息子の存在を認めている模様ww(笑)
>>879 対策してもらってないの?
1年前に暖房の利きが悪くなったと思っていたら、冷却水漏れで入院。
その後、メーカーから対策品が出て再度部品交換をしてもらった。
近畿在住だが、どんな車を買う時も寒冷地仕様を選ぶ変わり者です。
すぐにクルマを取りに来たよ
1日入院でリコール対策品取り付け
でも経年劣化でそのウチまた漏れてくるだろうね
安心なんか出来ない
クーラント漏れはオーバーヒート直結だから怖いね
高速なんかじゃ焼き付もあり得る
原因特定して対策部品を作ってると思うから、心配はしてないけどね。
当時は、何かの警告ランプが点いたり消えたりで、まさか冷却水が漏れてるなんて思いもしなかった。
修理引き取り時にボンネット開けてビックリ!リザーバータンクが空っぽ!!
幸いオーバーヒートには至らなかったけど、この車にも水温計の必要性を感じた。
>>879 深みのある透きとおったレッドが美しい
哲学的な表現だな・・・
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 18:44:17.36 ID:8E5W3xpk0
他人を不愉快にさせる書き込みはひかえましょう。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 19:40:35.86 ID:bLCHgwAk0
粘着してトヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 20:38:07.63 ID:nmM/vHTFO
>>892 でトヨタ社に使い捨てされたゴミが涙、鼻水垂らして発狂しておりますwwぷっ
もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)
行き場を無くしたゴミは携帯とPCをフル活用してトヨタに固着ww
どうやらストーカー癖もあるようだwwぷぷっ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:06:09.58 ID:EKoQ8Ul40
実験動物の癖に、粘着してトヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:nmM/vHTFO」
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:24:05.64 ID:nmM/vHTFO
>>894 でトヨタ社に使い捨てされたゴミがハロワから帰宅し、涙鼻水垂らして発狂しておりますwwぷっ
もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)
行き場を無くしたゴミは携帯とPCをフル活用してトヨタに固着ww
どうやらストーカー癖もあるようだwwぷぷっ
だ・か・ら 荒らすなって
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:33:14.24 ID:EKoQ8Ul40
やっぱり、トヨタ(笑)擁護は朝鮮人ジャン。
どうもまともじゃ無いと思ってたら・・・
日本語も変wwwwwwwww
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:46:04.42 ID:nmM/vHTFO
>>898 でトヨタ社に使い捨てされたゴミがハロワから帰宅し、涙鼻水垂らして発狂しておりますwwぷっ
もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)
行き場を無くしたゴミは携帯とPCをフル活用してトヨタに固着ww
どうやらストーカー癖もあるようだwwぷぷっ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:48:42.59 ID:EKoQ8Ul40
最初から壊れていて
死人に口なしという
考え方をしている
顧客を実験動物にしている
トヨタ(笑)自動車
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:09:03.07 ID:nmM/vHTFO
>>900 でトヨタ社に使い捨てされたゴミがハロワから帰宅し、涙鼻水垂らして発狂しておりますwwぷっ
もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)
行き場を無くしたゴミは携帯とPCをフル活用してトヨタに固着ww
どうやらストーカー癖もあるようだwwぷぷっ
902 :
プリ乗りって:2012/12/07(金) 22:58:26.30 ID:pgGaTiMjO
プリ乗りって度を越すと
>>901みたいなのに成るの?
>>28 ブーちゃんとかかわいこぶってんじゃねぇよ
甘えんなクソデブ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 23:42:28.61 ID:nmM/vHTFO
>>902 でトヨタ社に使い捨てされたゴミがハロワから帰宅し、涙鼻水垂らして発狂しておりますwwぷっ
もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)
行き場を無くしたゴミは携帯とPCをフル活用してトヨタに固着ww
どうやらストーカー癖もあるようだwwぷぷっ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 12:35:50.19 ID:vAB7c1jR0
>>902 最高に良い車だからそれだけ熱烈なファンも生まれる、そういうこと。
トヨタのプリウス・アクア車バカ売れしてる事実を考えたら当然。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 13:51:24.25 ID:uUy9JlqCO
>>905 でトヨタ社に使い捨てされたゴミが涙鼻水垂らして発狂しておりますwwぷっ
もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)
行き場を無くしたゴミは携帯とPCをフル活用してトヨタに固着ww
どうやらストーカー癖もあるようだwwぷぷっ
>907
荒らすな
>>907 トヨタだけが会社じゃないよ
こんなとこで愚痴ってないで人生前向きにな
がんばれ!
NGID登録していったら殆どが消えていった酷いね
>>889 アイドルが止まる水温とか
ハイブリッドシステム効率的な水温とかあるらしいし
ハイブリッドでは水温を知るのは結構重要ぽいね
自分はOBD-Uつないだレー探で見てるけど
ようつべにCMあったけどキャストは全員公式に判明済み?
912 :
630:2012/12/08(土) 18:38:02.26 ID:OVJpHJrV0
現在、納車待ち。
さて、ナビを探さなきゃ。
今ってプリウスα専用とかあるのな。
>>912 おめ!
アルパインが純正っぽくいい感じ
ただ、バックモニターがズレるとの評価あり
オートバックスなら2割キャッシュバック
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 20:49:43.39 ID:6w7NuIRD0
トヨタ(笑)を必死に擁護するのは糞食う在日朝鮮人でおk !
擁護するのは、トヨタ財団が朝鮮支援しているから
利害が一致する在日朝鮮人のみ。
「ID:uUy9JlqCO」← 在日必死過ぎw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 20:52:17.64 ID:6w7NuIRD0
↑
トヨタ(笑)を必死に擁護するのは糞食う在日朝鮮人でおk !
擁護するのは、トヨタ財団が朝鮮支援しているから
利害が一致する在日朝鮮人のみ。
「ID:uUy9JlqCO」← 在日必死過ぎw
>>913 イクリプスにも専用があるぜ、しかも物理的に限界っぽい9インチ
917 :
630:2012/12/08(土) 21:37:12.39 ID:OVJpHJrV0
>>913 >>916 ありがとう。
画面が大きくなるのって魅力だよね。
いままで、マイナーな車種だったので、社外品で「専用」ってのがあるって幸せです。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 22:50:44.39 ID:ctq9EBpu0
先日、初めてプリウスに乗る機会があったけど、
思っていたより静粛性は高くないね。
走行時のエンジン音は結構聞こえるし、ロードノイズも入ってくる。
もっと静かなのかなって思ってた。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 22:50:55.51 ID:uUy9JlqCO
>>914>>915 でトヨタを切り捨てられたゴミが発狂して必死に連投(笑)
さすが親からも見放された馬鹿はやる事がパネェww(笑)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:01:27.87 ID:txRMvD+G0
実験動物の癖に、粘着してトヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:uUy9JlqCO」
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:23:14.71 ID:9NOZVZOI0
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:35:57.11 ID:uUy9JlqCO
>>920 でトヨタを切り捨てられたゴミが紛れ込んで必死にトヨタの株下げに固着中。
まあ吹けば飛ぶようなゴミの言うことなので何のビクトもありませんがwwぷっ
親にまで見捨てられたゴミのやる事はマジパネェッすww(笑)
923 :
ひろし:2012/12/09(日) 07:11:08.38 ID:mvBPAucy0
αのりですが918と同じです。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 08:22:36.27 ID:V19Ina+A0
納車年末ぎりぎりか年始
ファンメモり3(暖かくなったら2)
TEMPはHi
MODEは→
A/CはOFF
非オート
この設定が一番燃費良い気がする。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 13:51:07.24 ID:LJhPAWlS0
スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)HV
在日朝鮮人に関わってしまうリスクwwwww
欠陥車組立商社の(゚∪゚)トヨタ(笑)自動車です。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 14:18:07.59 ID:RBOeJsMAO
>>927 トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着。
何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。
ビクともしません。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 16:23:42.71 ID:1ooBGpzC0
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。
スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)HV
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 16:25:41.13 ID:RBOeJsMAO
>>929 トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着しているようだな。
顔文字を使って余裕ぶって見せているが、実は発狂しすぎて髪の毛も抜け精神病の症状も出ています。
何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。
ビクともしません。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 16:46:13.83 ID:1ooBGpzC0
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)HV
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 17:21:07.13 ID:RBOeJsMAO
>>931 トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着しているようだな。
顔文字を使って余裕ぶって見せているが、実は発狂しすぎて髪の毛も抜け精神病の症状も出ています。
何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。
ビクともしません。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 20:30:24.43 ID:A35PAid50
トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。
繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 20:44:56.53 ID:RBOeJsMAO
>>934 トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が涙目で固着。
顔文字を使って余裕な様に見せているが、ストレスで髪も抜け落ち精神病になる始末。
発狂の末トヨタの株を下げようと必死だが、所詮ゴミの言うこと。
ビクともしません。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 20:48:08.09 ID:A35PAid50
トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。
繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
現実は社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)ネタ欠陥HV
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:16:55.53 ID:RBOeJsMAO
>>936 トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が涙目で固着。
顔文字を使って余裕な様に見せているが、ストレスで髪も抜け落ち精神病になる始末。
発狂の末トヨタの株を下げようと必死だが、所詮ゴミの言うこと。
ビクともしません。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:19:36.21 ID:A35PAid50
トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。
繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
現実は社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)ネタ欠陥HV ( ´,_ゝ`) プッ !
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:47:00.40 ID:RBOeJsMAO
>>938 トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が涙目で固着。
顔文字を使って余裕な様に見せているが、ストレスで髪も抜け落ち精神病になる始末。
発狂の末トヨタの株を下げようと必死だが、所詮ゴミの言うこと。
ビクともしません。
>>923 そんな車を買ったという自分の馬鹿さ加減を自慢か?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 22:13:31.19 ID:duUltnBn0
>>940 移動する棺桶に片足突っ込んでいるんだから・・・
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 02:42:14.57 ID:t8kZPUGBO
憲法9条は1928年パリ不戦条約を手本にしている。
しかし、不戦条約はかえって第二次大戦を引き起こした。
チャーチルは「平和主義者が戦争を起こした」と言っている。
ヒトラーは平和主義を利用して勢力を拡大していったのだ。
ヒトラーがヴェルサイユ講和条約を破棄し再軍備したとき、ラインラントに進駐したとき、
そして、ズテーテンラントを要求したとき(ミュンヘン会議)。
いずれの時も周辺諸国は平和主義に縛られ、ドイツ軍を一掃できたのにもかかわらず、
軍隊を使わなかった。
その結果、ヒトラーは戦力充実に成功し、第二次大戦を引き起こしたのだ。
平和主義は戦争を招く。戦争をする決意のみが戦争を防ぐ。
これが第二次大戦の教訓である。
現実問題、平和主義と軍備は矛盾しないのだ。日本も真の平和主義を目指すのであれば、
戦争研究をしなくてはならない。
憲法の前文です
「平和を愛する諸国民の公正と信義に信頼して、われらの安全と生存を
保持しようと決意した。」
ヒトラーを、核を日本に向け、空母を建造したり軍拡する中国や、北朝鮮に置き換えてみてください。
彼らが平和を愛する諸国民で、彼らに日本の運命を任せられると思いますか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 09:36:25.65 ID:DMStu0C40
社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)欠陥HV
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:01:35.96 ID:t8kZPUGBO
>>944 トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。
だが所詮はゴミの言うこと。
誰も相手にしません。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:27:51.01 ID:DMStu0C40
トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」「ID:t8kZPUGBO」 です。
繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
こいつ覚えたての日本語がヘンテコリンだろwww
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:36:05.01 ID:t8kZPUGBO
>>946 トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。
だが所詮はゴミの言うこと。
誰も相手にしません。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:42:16.30 ID:DMStu0C40
トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」「ID:t8kZPUGBO」 です。
繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
こいつ覚えたての日本語がヘンテコリンだろwww
在日朝鮮人がビクビクしている ( ´,_ゝ`) プッ !
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:48:14.71 ID:t8kZPUGBO
>>948 トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。
だが所詮はゴミの言うこと。
誰も相手にしません。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 10:56:38.73 ID:DMStu0C40
トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」「ID:t8kZPUGBO」 です。
繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
こいつ覚えたての日本語がヘンテコリンだろwww
在日朝鮮人の白丁がビクビクしている ( ´,_ゝ`) プッ !
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 11:13:07.21 ID:t8kZPUGBO
>>950 トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。
だが所詮はゴミの戯言。
誰も相手にしません。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 11:20:35.26 ID:DMStu0C40
トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)HV
実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 → 毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」「ID:t8kZPUGBO」 です。
繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
こいつ覚えたての日本語がヘンテコリンだろwww
在日朝鮮人の白丁がビクビクしている ( ´,_ゝ`) プッ !
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 11:36:04.45 ID:t8kZPUGBO
>>952 トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。
だが所詮はゴミの戯言。
誰も相手にしません。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 14:36:53.70 ID:KvV0T8lbO
NG登録したらほとんどがコピペ荒らしの書き込みでワロタw
車板へ行くわ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 16:53:14.72 ID:wCs0C7Hh0
社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(゚∪゚)トヨタ(笑)欠陥HV
結局、回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替わり時に、それは起こる。
燃費向上の裏で安全性が切り捨てられたということか?
一方のホンダは、回生ブレーキと油圧ブレーキが同時に作動する。
トヨタ(笑)HVシステムとは、カタログ燃費の為ならば命も削る欠陥車でした。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 16:54:42.88 ID:t8kZPUGBO
>>955 トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。
だが所詮はゴミの戯言。
誰も相手にしません。
センターコンソールわ
今日納車されて20キロくらいしか走ってないけどドア重いな
何回も半ドアやらかしたわ
BMWからの買い増しなんだけど
国産車ってみんなこんなもんなの?
ドアともっさり感以外は満足。
まだ20キロしか走ってないからか平均燃費が11キロだったw
あとS5だけど結構広いのな。
灰皿がついてないみたいだけど最近はこんなものなのかな?
まぁ総じて満足です。
今週末には高速にのせてみようかな。
これからよろしくな!
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:23:05.19 ID:AnUTPGnW0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・プリウスの1秒間スッポ抜けブレーキの欠陥隠蔽工作活動も・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧
<`Д´ ;=;`Д´>ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞 「ID:t8kZPUGBO」
ム_)_)
>>958 あのドアのどこが重いの?半ドアって・・
ペコンパコンって音するほどペラいし
かーすての音も喧嘩の声も外にダダ漏れよ。
ほんと洗車の度にペコペコと凹むわw
>>958 >BMWからの買い増しなんだけど
脳内BMW
αホシイノカw
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 08:14:52.50 ID:BpP0r1tIO
トヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミが逆恨みし何とかトヨタの株を下げようと必死(笑)
この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)
だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)
>>961 アンテナ自分で交換したんだけど、両面テープ ぎゅーっと押したら天井がボコン!てへこんだよ
おんなの片手の力でもべこんって・・・・泣けそうになったわ
>>964 他の車の天井押したことないけど、他の車はベコッてならないの?
>>965 手洗い洗車を自分でしないと気が済まない人だから天井洗うこともあるけど
これまでの車ではなったことないね。
昔だけど、コスモもセリカもZ32はガラスだったけど
Z33もセルシオもマジェもレクサスもならなかった。
αは軽量化させるため薄いんじゃないのかな?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 13:08:07.89 ID:LOXmpAv40
パワースイッチを押してからのシステム始動後と
ハイブリッドシステム停止後に
しばらくしてから「ギギッ」て音がするんだ。
これって故障ですか?
ヤモメルーフ?
パノラマの後ろの鉄の部分だけ可愛くあの形状になってんのな
1年以上乗ってやっと気づいたわ
与太はこういう部分ってやたらと律儀というか芸がこまい
>>965 リトラクタブルライトのアコードがそれだったw
>>958 灰皿は必要ならオプションにあるが、
カーショップの汎用品で十分
もはや家電だな。ヤマダ電機で売ってもいいんじゃないか?
カーブであんだけ外側沈むって、トヨタらしいよな。運転して酔いそう
スタビライザーなんだろうな。
スタビライザーついててアレなら、間違いなく技術屋の調整不足というか手抜き。
>>971 前期型プリウスと間違えてんじゃないの?
>>961 屋根はホント雨を凌ぐだけって感じがするな
ちょっと大きめの滴が落ちると結構大きい音がしてビビる
トトロみたいで可愛いじゃんw
たかが車だ。
消耗品だし、今は電化製品。
使い倒してナンボのもの。
飾っておくもんじゃない。
そういう意味でプリウスαは最適な道具だ。
>>975 >そういう意味でプリウスαは最適な道具だ。
んだんだ
次スレは、「ユーザーor納車待ち専用」になることを切望。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:22:03.68 ID:NRhg/wyO0
在日朝鮮人のヨタ糞 「ID:t8kZPUGBO」=「ID:BpP0r1tIO」」「ID:okGKMlLB0」
社長も認める絶望的な抜けをお届けする欠陥( ´,_ゝ`) プッ !利薄w
トヨタ(笑)HVシステムとは、カタログ燃費の為ならば命も削る欠陥車でした。
残念な事実ですが、トヨタ(笑)によって「馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。」という欠陥車を嘆くスレはここです。
>>960 俺は重いと思った。
初めての国産車だからみんなそうなのかはわからんけどね
BMWはプリウスαの半分くらいの力で閉められたから同じ感覚でやると半ドアになる。
>>979 BMってそうなんだ・・でもなんとなくわかります
知人のゴルフのドア閉めるとき重くて半ドアになってるわ
車種に合わせて力加減なんてしないものね。
もしわかる方見えたら教えてください、
当方、G5ですが
先日、飛び石でフロントガラス交換になりました
SとGでUVカットかIR/UVカットガラスの2種類有ります
トヨタマークは有りますが何処かで識別出来る印等分かる方見えますか、
宜しくお願いします。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 22:55:40.29 ID:+NZCAEHI0
BMなんてポンコツとトヨタ誇る先鋭技術搭載カーを比べるなよ
実はドイツ車911カレラ4かケイマン悩んでるガ
刑萬はメーター三つしかないからツマラン
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:06:58.18 ID:s3cDDyQkO
窓開けてドアしめてみ
軽みたいな音になるから
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:14:24.53 ID:BpP0r1tIO
>>978 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)
だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:24:56.46 ID:z/luQSxI0
今朝もヨタ渋滞にあったが、後ろ渋滞してんの見えねーか?? お?
裏道タラタラタラタラ走りやがって
ブレーキが壊れててスピード出せねーーんか??
こんボロぐるま こんボロぐるま!
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:33:34.64 ID:z1/Y1HSNO
こんなボディー剛性の弱い車おちおち衝突できないね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 02:15:32.07 ID:i4y2dBT70
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 04:27:46.01 ID:waKbP2WFO
>>986 それが狙いだろ
safety driving
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 10:45:32.90 ID:BBd7nRHW0
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
機械としては異常な商品。
電気系のシャットダウンも燃料系等のシャットダウンも緊急にできない。
AT車にはキルスイッチさえ無いからな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 10:54:02.25 ID:waKbP2WFO
>>991 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)
ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)
だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:03:16.55 ID:BBd7nRHW0
トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける
「トヨタは全能の存在であるとは思っていない」――。日本の環境技術の象徴だったハイブリッド車(HV)の
新型「プリウス」など4車種で、トヨタ自動車は9日、リコールを届け出た。
この日記者会見した豊田章男社長らは、ユーザーに「心配」や「迷惑」をかけたと言いながら、
安全性の問題については明言を避け、「ブレーキをしっかり踏めば止まる」と歯切れの悪い説明に終始した。
問題発覚直後、ブレーキの利きの遅さを「感覚の問題」と説明していた対応には、国土交通省からも疑問や
批判の声があがっている。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:07:47.83 ID:waKbP2WFO
>>993 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この元社員(ゴミ)は社長の名前をGoogleで調べて知りました(笑)
だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:23:44.58 ID:BBd7nRHW0
最初から壊れていて
死人に口なしという
考え方をしている
顧客を実験動物にしている
トヨタ(笑)自動車
トヨタ(笑)と朝鮮人は恥そのものを知らない。
実験動物の癖に、粘着してトヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮人 ID:waKbP2WFO
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:27:03.04 ID:waKbP2WFO
>>996 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)
まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:29:34.28 ID:waKbP2WFO
>>995 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)
まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:39:46.68 ID:waKbP2WFO
>>995 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)
まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:44:49.41 ID:waKbP2WFO
>>995 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)
まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 11:46:20.82 ID:waKbP2WFO
>>995 毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)
この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)
まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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