【TOYOTA】トヨタブレイド 43【BLADE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:30:00.35 ID:X0pMPX2s0

トヨタ自動車の３ナンバーサイズハッチバックのブレイドのスレです。
エンジンは3.5L+6AT・2.4L+CVT、リヤサスはダブルウィッシュボーン、四輪ディスクブレーキ、
標準装備がVSC&TRC,サイドエアバッグ,運転席ニーエアバッグ,アルミホイールなど充実しています。
2012年4月27日をもって生産終了のため新車購入は在庫のみ
取り扱いは、トヨペット店( http://toyota.jp/toyopet/ )・トヨタ店( http://toyota.jp/T/ )

wikipedia トヨタ・ブレイド
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%89

前スレ
【TOYOTA】トヨタブレイド 42【BLADE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338608486/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:01:54.41 ID:OAFCzhrL0

今だ！2ゲトォォｫｫ！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∩ ∩
　　～| ∪ |　　　　　　　　　(´´
　　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´
　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:10:32.79 ID:Wv0JxclR0

乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:40:40.51 ID:zjtoU/140

乙。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:44:44.73 ID:1nUvW0G/0

ブレイド乙.4G

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:18:18.06 ID:4SLzfeGW0

新スレ立てたのはいいが、ここまで一切話題が出てないという・・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:59:50.43 ID:E+5DVwhkP

みんなはカーナビ何使ってる？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:02:10.35 ID:w3v9poR40

>>6
だって特に何もないんだもん
sbkpもあらかた済んだみたいだし・・
また何かあったら少しは書込み有るだろうけどね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:09:59.64 ID:NuXSaCqF0

>>7
今ちょうど悩んでる
07年製デラオプナビに純正地デジチューナー付けて使ってんだけど、久々にオートバックス行ってナビ見たら画質すげー良くて欲しくなった。
でも今更7インチナビにお金掛けるのもなーって。あと4年乗るならトヨタサイズのストラーダかなとも思うし、でもあと2年しか乗らないだろうなーとも思うし、どうしたもんだろ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:38:40.45 ID:7Y5wwauO0

後期型の中古が増えてきた気がする

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:22:21.40 ID:+k26dAa30

俺はディーラーで足回り変えてもらってたけどsbkpで何とも無いって言われた。皮シートの傷だけ気になるんだがみんな放置？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:13:51.91 ID:3PnwnJOk0

アルファの１５６は大したことないね
マスターの敵ではなかった

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:55:36.41 ID:aNGSCa3Y0

クーパーSは？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 13:31:46.51 ID:bEaHl6ekP

ミニってブレイドより速いの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:45:03.20 ID:aNGSCa3Y0

気になるよねー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:18:43.17 ID:qDHMdCzI0

実はクロスオーバー狙ってる。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:35:25.98 ID:Iui9tSx/0

インテグラType-Rより速い？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:59:59.29 ID:T2ukJzGG0

おれは後期のマークX考えてる

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:25:55.39 ID:GV9CCx9J0

2008年式買ったら、
2010年のディーラオプナビが付いてたんでちょっと得した気分。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:39:47.18 ID:b7MSGD9g0

コミコミ110万の前期型マスターGと、135万の後期型マスターG
どっちにしようかな…
25万の違いはある？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:41:18.08 ID:deLfHG4N0

>>18
この前試乗してきたんだけど、CVTの変な感じに慣れちゃうと
オートマのエンジンブレーキの強烈さにちょっと驚いたわ
一人でしばらく借りて乗れたので、峠っぽい道も走ってみたけど、カッチリした感じは良い感じ
　　　・・ただ、エンブレが強烈

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:03:20.75 ID:bEaHl6ekP

現行のマークX今日はじめてみたけど、かっこよかったな。
なんか欧州車って感じのイメージ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 02:02:27.51 ID:2duY+iKy0

>>20
大きな違いとしては半皮→本革（ヒーター付）、天井イルミがLED→電球
6AT→SPDSか。
希少性も含めて個人的には後期かな。
バージョンLがあるなら前期でも良いかも。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 02:17:32.28 ID:meJbgrfk0

俺だったらリアのテールランプだけでも後期に乗る価値がある。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 05:23:50.45 ID:8w3F3F0h0

>>22
スバルとの提携？後に、HIDバルブ一個でロー・ハイをこなす式になったよね、∋タ車も
プロジェクター一戸だけだと妙に心細い
オーリスもこれになってるな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 05:30:51.62 ID:6CqXs71V0

>>24
リアは前期のほうがかこよくね？
フロントは後期だけど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:05:46.81 ID:bJz0Mw140

いや、俺は後期の方が希少性も含めて好きだわ
テールもサイドモールもグリル周りも・・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:19:07.25 ID:PhZe1RZxP

中古で2.4Gを買って2006年式のストラーダが付いてたけど
なんかしっくりこない・・・。

変えたいけど、1週間に乗るの2回くらいだし、そんなに出費するのももったいない気がする。
でも変えたい・・・。
ジレンマどす。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:22:50.62 ID:6WaMuHWY0

>>28
ヤフオクにトヨタ純正ナビなんて腐るほど出てるから
それ買いなよ
ポン付けでＯＫだし、安い！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:50:40.75 ID:f8AXeN8d0

やべ・・8,000キロくらいオイル交換しなかったら
さっきコーナー回ったときオイル警告鳴った
ふぅ～・・・マジやばいっす
減ってたんだろうなぁ、8,000キロで

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:42:30.23 ID:SYIEDJE70

ゲージ見れ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:48:21.74 ID:SYIEDJE70

てか減ってたらクレームでOHしてもらいなよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:59:33.02 ID:Ya7g1Z5E0

発進直後と停止直前の超低速時に軽いノッキングみたいな振動があるんだけど
これは俺だけなのかそれとも割とよくある症状なんだろうか
平成19年式のＧです

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:04:40.55 ID:SYIEDJE70

>>33
2.4?
中華製エンジン？
リコール該当車？
だったらOHしてもらって状況確認

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:22:29.65 ID:Ya7g1Z5E0

>>34
2.4です
エンジン中国産だったのか・・・・
とりあえず週末ディーラーに行ってみます・・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:28:35.80 ID:RpmsT/HKP

同じ年式で同じグレードで全く同じ症状あるわ
気にしないと言えば嘘になるけど
ディーラー行ってきたら報告たのんます

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:45:54.55 ID:jtnTMcy40

織れも停車直後のブルブルはたまにあるわ
気にしてないけど

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 04:45:27.58 ID:Yt/o535D0

>>31
減ってるのは知ってた・・というか今回は減る要因に思い当たる点があったので
別に気にしてなかったんだよ・・
8,000キロ程の行程の大半が高速道路で、とてもここには書けないほどのamazing speed
減らない方がおかしい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 05:03:40.52 ID:MjwvvZBx0

>>37
おれリコールのOHでその症状改善されたよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 05:19:45.26 ID:0hlf2GJY0

停止、始動時のブルブルはリコール対象なんですか？
中古で買ったけど、そんなもんかと思って乗ってました。
結構いるんですね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:40:31.34 ID:Yt/o535D0

>>40
ブルブルするのは、２AZでもアクセルワイヤーを使用するスロットルボデー搭載の車種の時
sbkpだったかリコールだったか９年保証延長で対処してたんだけど、
ブレイド他のでは直接的にそのことに関するsbkpとかは無買ったと思う
でも車台番号で対象車かどうかが分かれるsbkpは何か有ったみたいだな
なんだっけ？イグニッション関係か何かだったと思うけど、俺のは対象じゃなかったから案内来なかった

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:08:34.60 ID:MjwvvZBx0

>>40
停止直後回転数下がって振動する症状でしょ？オイル減りの症状でリコールではないんだけどエンジンの保証が9年に延長されたの
そんで該当車はピストン、ピストンリングはもちろん、エンジンオイル、オイルフィルタ、LLC、CVTフルードも交換してくれたんだけど、そしたらその症状も出なくなったよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:04:48.35 ID:6Nc2n/X5P

>>42
通知が来てなくてもその症状ディーラーに行ったら
無料でOHしてくれるのかな？
直せるなら直したいわ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:11:00.03 ID:jmYqkOU50

先日のリヤサスアームのｓｂｋｐで交換対象になった人いるの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:52:33.55 ID:0hlf2GJY0

>>41 >>42 サンクスです。すごいOHだな～。
今度デラ～行って聞いてみます、対象車かどうか解らないけど、
確認してみる必要はありそうですね。
事実症状が出てる事は確かなので、ありがとうございました。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:29:23.73 ID:MjwvvZBx0

>>43
>>45
それが酷いことに通知なんてこないんだよ
このスレでもかなり話題になったんだけど
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_3.html
自分はデラにオイルの消費が激しいって伝えたら検証もせずに「保証が有る内にOHしましょう」って
まぁトヨペットの懐が痛む訳じゃないからね
そしたら回転数下がって振動する症状もオマケに解消されたと
因果関係は解らんが試してみる価値有ると思わない？タダなんだし
オイル消費の症状が出てなくてデラがゴネたら自分でチョビっとオイル抜いて持っていけば？保証の有る内だけだよ相手してくれんのは

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:34:33.36 ID:Yt/o535D0

>>46
うむ、９年あるからまだ暫くあるなぁ
一昨日、警告点いた>>38だけど、フロントは顔色青くなってたな・・・
で、なぜかオイル交換料金がいつもの半額程度になってて、妙な具合だったわ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:19:48.52 ID:0hlf2GJY0

>>46　話題になってたんですか・・
どうやら保障の対象のようです、近いうちに持ち込んでみます。
３か月ほど前に中古で購入したばかりですが、
オイルの状態もチェックしてみないと・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:20:54.10 ID:VIK6D0Oc0

>>46
これって中古車でも相手してくれるの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 03:12:51.39 ID:Ggca+5Zt0

>>49
痛し痒しってな感じのケースなので、強く言えばやってくれるけど、こっちが弱腰だと
オイル交換しましょ♪の一点張りで押し切られる場合もありそう

ただ一つ覚えておいて欲しいんだけど、本来ならリコール対象になりうるケースだったみたいよ
人命に直接危険はないかもしれないけどね
個体差はあっても3,000キロ程度で警告ランプ点くとかも過去スレであったし、めちゃくちゃな話だ
原因を濁す辺りが誠に遺憾です

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 03:17:39.57 ID:FLNg5LE20

>>49
中古で買ったけどできたよ。
コイルのサービスキャンペーンで行ったトヨペットに警告灯ついたんだけど…
って相談したら保証継承だけ実費でやって>>42の内容やってくれたよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:17:13.31 ID:jN5SC33OP

特に何も伝えてないのに
sbkpに出したディーラーから新車のプリウスの商談メモが
郵送で送られてきた。

グレードLで込み込み280万
かっこいいとは思うけど、ブレイドから乗り換えるほどの車なの？
プリウスが勝ってるところって燃費くらい？
それなら乗り換える価値ないよなぁ・・・。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:39:01.81 ID:Qqkj6BSk0

エンジンのＯＨって仮に無料でしてくれても結構時間かかるよね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:40:03.99 ID:cCQUA//40

sbkpってなに？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:43:54.76 ID:hwMzB/fB0

>>52
それが営業の仕事だから
>>53
朝預けて翌々日の夕方出来上がってたよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:58:34.00 ID:Qqkj6BSk0

>>55
サンクス
結構速いんだね
納車三日目でガクブルが気になってしょうがないので
駄目元でディーラー行ってみるかな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:58:37.62 ID:G5FEaok20

俺の車も対象車、5000キロくらいでオイル交換してるけど減ってない
この前デラで車検受けた時、オイルの減りが早い気がするって言ったら、オイル量確認されて大丈夫ですってスルーされた
車の調子はいいけど、アイドリング時に時々でるの振動は気になる
エンジンとの関連性はないのかな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:18:40.58 ID:+KZwklBm0

>>54
ggrksっていうのと同じ
何となく( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯって感じだから

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:34:42.59 ID:GSiQ1akn0

>>58
検索しても説明出ないんです・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:41:00.03 ID:UUq0S+5h0

Sa-BisuKyanPe-nn

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:03:03.90 ID:ozhH9vwk0

まじめにお願いします。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:18:57.56 ID:+cDX1TL1O

>>61
ばーか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:38:44.37 ID:mSXh76KS0

>>61
お前さんはマジなのか？
ブレイド乗りはそんな真面目な人とは対局に居る人たちばかりだと思ってたんだぜ・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:34:31.77 ID:97itmrM50

カーナビ変えてG-BOOK対応機種にしたので地図更新早速やってみた
今年5月発売開始のやつなので差分データーなんてそんなにないだろうし
更新あっという間に終わるんだろう・・と思ってたら、3時間半ぐらいかかるって表示でた
CD-R経由だからかな？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:29:35.11 ID:c9dyinui0

納車されて一週間だが素晴らしいの一言だな燃費以外は
中古で買ったけど新車買えばよかったと後悔
どっかに在庫無いかしら

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:46:49.30 ID:pGCDaJ9o0

「sbkp」とか流行らせようとしても無駄だから。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:46:56.19 ID:fFLqJ3ZS0

名古屋～神戸間、出発時ナビの移動距離195kmで航続可能距離198kmだったが、
到着時には、50kmぐらい余った。95%高速だったから？

ちなみに移動中に2台のブレイドに抜かれた。後ろ姿がダサかった。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 02:44:38.03 ID:97itmrM50

>>67
おれはブレイド見つけたら、高速で抜き少しでも早く視界から消すように心がけてる
だって・・ねぇ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 05:43:24.20 ID:5gXlI5Ia0

わかってないね
車高下げてマフラー換えると後ろ姿もかっこよくなるのに

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:22:14.04 ID:97itmrM50

>>69
いや、それはそうかもしらんけど
ドノーマルで走ってるブレイドが殆どなので、見ると親指隠したくなるじゃん

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:15:08.94 ID:fC8ievn40

>>69
そうなんだよねいまいちシャキッとしないんだよね。
ふわふわした足回りとスカスカのタイヤハウスの隙間を
インチアップして埋めたいんですよね。
ちなみに何ミリ下げると雰囲気がでますか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:31:05.53 ID:OrADrtOe0

>>69 その後ろ姿がかっこ良いのだよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:03:18.64 ID:5gXlI5Ia0

>>71
こればかりは好みの問題だからなー
でも下げたあとにもうチョイってなるから車高調がいいよね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:52:09.79 ID:OK/pUyS9P

ブレイドをみたら小さなクラウンだ！
かっこいい・・・？
と思うように自分に言い聞かせております。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 16:45:33.63 ID:YfIJ/P9O0

いや、外装かっこいいやん
俺は見た目が好きで買ったけどな
アルミ、マフラー、ダウンサス入れたら見違えた

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:05:54.97 ID:Rt/Ee7/I0

クラウンより前のフーガに似てる気がするフロントとか特に

俺もかっこいいーって思って買ったよ
もちろん今でもそう思ってるさ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:33:35.69 ID:gl+ylfjO0

http://vimeo.com/27777393
↑これって後期型の2.4？
ヘッドライトかっこいい！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:08:38.36 ID:nCmM11Zy0

>>77
後期のマスターＧだね
やっぱ後期いいなぁ。まじかっこいいわ

ちょっとだけ車高下げたら、引き締まって見えて
尚更いいよ～（ＮＦ２１０オススメ）

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 07:24:06.32 ID:eZ0wsP/T0

ブレイドの単眼も見たかったなぁ
HID一個でハイ・ロー兼ねるヤツ
オーリスみたく何か似たような感じのがほかにもある面構えじゃなくめちゃくちゃ個性的な感じの
ブレイドだから許される！　　・・みたいなの

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:04:00.02 ID:3xJZDj5E0

>>78
さんくす。後期かっこいいね。
写真で見るよりずっとかっこいいｗ
しかし中古の弾少ない。。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:27:21.67 ID:q9ZvZwTrP

2006年式のパナソニックのHDDナビの地図データーを
2012年に更新しました。

これでまだ数年は戦える・・・はず！！！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:04:09.65 ID:eZ0wsP/T0

>>81
使用時間がたぶん1,000時間超えた程度だと思うので、まだまだ大丈夫だよ
5,000時間でもまだ使えるから

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:17:54.00 ID:oweFCa/U0

最近中古で買った人多いみたいだけど2AZの不評は知ってるの？
2GR買った人は大正解だね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:58:05.79 ID:hKE4ajo80

>>83
中国製でオイル上がるって事知ってて買ったよ。
保証延長されてるんだから問題あればディーラーに直してもらえば良いだけ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:19:50.02 ID:ogV07fjw0

>>83
正解って・・
同じブレイドでも２GRはタダでも要らないっていう人が多いからなぁ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:51:37.30 ID:B8+ABMOJ0

>>83
お前もバイト頑張ってブレイド乗れるように頑張れよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:58:09.55 ID:oweFCa/U0

>>86
もう5年乗ってるよ
オイル減りのクレームでOHしても
アイドル回転数下がってブルブル振動する症状が改善されないんで後期のマークXに乗り換えようとしてるとこ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:00:00.94 ID:oweFCa/U0

>>85
不具合多発してる2AZよりマシっしょ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:40:24.13 ID:oweFCa/U0

こないだデラでオイル交換してきたんだけど、やはりオイルが多いのよ
アッパーから1センチくらい、OHしたの知ってるのに
2AZは多く入れろってマニュアルで決まってんだろうね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:59:42.10 ID:B8+ABMOJ0

>>87
クレーム入れたってマークXには交換してくれないぞｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:19:24.82 ID:Soh8RYKX0

>>90
うるせーよ
買い替えんだよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:20:57.46 ID:Soh8RYKX0

>>86
てかたかがブレイドで上から目線とかどんなんだよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:24:12.75 ID:Soh8RYKX0

不具合多発してる中華製エンジンの2.4嫌々我慢して乗ってるから羨ましいんか？ん？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:32:37.43 ID:Soh8RYKX0

ごめん、もうやめた

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 02:50:36.42 ID:1cVp0vZV0

不具合多発してるか？
オイル減りはピストン他諸々交換で治ったしそれ以外に不具合はないがなぁ。
確かに振動が大きいっちゃ大きいけど直4エンジンなんてこんなもんだろ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 04:48:43.09 ID:/VavcqwO0

俺はFit RSハイブリッドに乗り換えた。
MTが久しぶりで戸惑ったが
よう曲がる

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:55:44.74 ID:hSa3Kith0

CT200hのが良い罠

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:19:22.57 ID:6LOtYWAO0

>>97
でもお高いんでしょ？
あと、中が狭いってのを聞いちゃうと、試乗する気も起きない・・
マークXは暇だったので乗ってみたけど、可もなく不可もなくって感じ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:02:37.10 ID:F/MA03HT0

>>98
友人が購入したので一度運転もさせてもらったよ

確かに狭い。
後部座席はブレイドと比べてもかなり狭く感じる

ハンドルを握ればすぐに実感するのが、質感だな
ブレイドと雲泥の差で、これ乗った後だと割と質感のいい部類だと思っていた
ブレイドがかなりチープに感じる。本気で感じる。
まぁ、そりゃレクサスですからねぇ

３年後にブレイドと同じ様に、中古が激安になれば買いだなｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:05:50.13 ID:F/MA03HT0

前期の２．４Ｇのパールに乗ってるけど
後期のパールに劣等感を感じる。
後期のパールはＣＴ200ｈのパールとよく似てるけど
同じ色番かな？

ここの住人は何色が多いんだろ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:34:43.74 ID:m4hGTNhq0

アイドリング時のエンジン回転数ってどれくらい？
俺の車600位なんだけどこんなもんかな
なんか低い気がするんだけど

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:42:49.30 ID:1cVp0vZV0

>>100
シルバーが多いんじゃないかな。
パールはクールホワイトパールの方が良いと思うけどな。
CTのパールは077でブレイドのは070だから違うね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:59:58.33 ID:QaoPmbMs0

CTの青系がうらやましいわ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 02:04:42.75 ID:t3Sx9XL30

>>99
ハイブリッドカーをそんなあとに中古で買うってチャレンジャーだな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 05:08:49.74 ID:mtOGiNK60

>>101
車検の際にちゃんと調整されてるはずだけど、もし気になるんだったら
たしかボンネット開けたらどっかにBTDCやアイドル回転数のコーションラベル？か何か貼ってた気がする
あれ見りゃ良く判る

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 14:41:11.49 ID:jPLTEDnO0

ブレイドマスターGがハイウェイラジオデビューしま
した。故障車がいますと。
正確には警察に捕まった。右車線爆走中
トラックとトラックの間からパンダが
いやらしく追尾。いつも確認してるんで
減速でスピード測定できずw
しかしその腹いせに右車線長く走り過ぎ
の通行帯違反切符切られた
違反点数1点罰金6000円w
クソtakee

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:29:06.83 ID:irL4STWA0

なるほどそっちで切符切るのな
あくどい…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:01:11.74 ID:96LkZUIw0

一度狙いをつけた獲物はどんな手段を使ってでも
仕留めるのがハンターだからあね。
これは取り締まりハンターにもいえること
サイレン鳴らして停車させ、免許証を提示させて
ウダウダ言いながらキップを切る。
この職業で一番やりがいや快感＆達成感が一同に味わえる至福の時やからな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:44:35.52 ID:e985A6ml0

CT200欲しいが手が届かんな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:49:26.94 ID:mtOGiNK60

>>109
俺も買えるものなら買ってるなぁ
中古でもあんだけ値が張るってのは良いことだな
ってかまず見ないな、積雪地向きじゃないのもあるんだろうけど、呆れるほど見ない

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:07:58.54 ID:Y4TtmcAiP

レクサスちらほらみるけど格好いいよね。
CTはたまに見るけど、見た感じかなり小さいよね。
今日New GSのテールにしばらくついて行ったけど
かっこいいねー

いつか乗ってみたいわ・・・。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 01:06:40.89 ID:CDutji0R0

「レ」マークが我慢できるやつ意外と多いんだな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 01:17:03.61 ID:ev9E6KTI0

CTってプラットフォーム
プリウスでしょ。
ブレイドも欧カローラだけどさ、、

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 03:47:52.96 ID:W2xqzHXt0

CTって値引き無いんだろうね、Lマークだけに

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 03:53:59.15 ID:hI+TTqHO0

>>112
いや、言うだけなら欲しいってだけで、実際買って乗るか？となると話は別だよ
多分レクサスブランドには死ぬまで乗らないと思う

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:43:27.49 ID:yuaVI8G+0

>>114
ブランドイレージ戦略の一環で値引きしないんだってさ
レクサス営業の親族であっても値引きできないって言われた。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:27:01.53 ID:h/S773C50

CT200値引き、で検索すると－300000位って出てくるぞ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 02:23:23.13 ID:z9Z94jBg0

ペソだな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:03:32.91 ID:uKU+vBJz0

価格ＣＯＭのCT200値引きスレ見てきたけど

やっぱ車両本体とＭＯＰは完全に値引き０だわ

ＤＯＰは値引き可能で、あと端数カット程度の値引きはあるみたい
ＤＯＰ含めた総額が４４５万だとすれば端数の５万値引きとか

４００万から出して買うなら別の車種にするけどな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:14:29.97 ID:w0Hpzxgr0

ビッツRSより速いですか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:36:51.42 ID:/gG4S8oj0

>>120
> ビッツRSより速いですか？
どーだろ？ビッツに乗ったことないからわかんないけど、高速道路で法定速度で走ってる程度では
遜色ないと思うよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:18:59.95 ID:/5kIFyrf0

スタッドレスを安く抑えるためにインチダウンしようと思うのですが
205/65R15というサイズは入りますか？15インチにする場合は205/60R15

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:20:18.69 ID:/5kIFyrf0

というサイズが推奨されているらしいのですが。
途中で切れてしまいました、すいません。
どなたかお願いします。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:38:17.13 ID:6IuUOcfd0

>>123
１５インチなら
195/65Ｒ15でいいよ
こっちのが流通量多いサイズだから当然値段も安いよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:44:42.28 ID:/5kIFyrf0

>>124
さっそくありがとうございます。
195/65R15で検討いたします。
少しググっていましたら、R16よりインチダウンは難しいのではないかとの
書き込みがあったのですが、付きますでしょうか。
質問ばっかりですいません。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:46:32.88 ID:6IuUOcfd0

>>123
もう少し突っ込んでいうと
純正サイズ205/55Ｒ16のタイヤ外径が632ｍｍ

205/60Ｒ15・・・627ｍｍ
195/65Ｒ15・・・635ｍｍ

外径の誤差は195/65の方は3ｍｍしかないので
こちらをおすすめです

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:51:48.20 ID:/5kIFyrf0

>>126
詳しくありがとうございます。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:37:57.93 ID:zS9xuP3R0

>>125
前スレだったかもう一つ前だったか・・やってみた人の実験結果では
リアのブレーキキャリパーが引っ掛かって、物理的にインチダウンむりぽだったってさ
なので、ブレイド乗りの冬はガタガタに耐えるのみ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:49:09.50 ID:6IuUOcfd0

そのホイールは何かの純正ホイールだったのでは？
１５インチでも当然、装着不可のホイールはあるよ

スタッドレス用に１インチダウンで汎用ホイールに付け替えすることは
よくあることだから、オフセットが極端に違わない限り大丈夫でしょう
まぁ、念の為にタイヤ屋で聞いてみるといいよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:20:20.29 ID:zS9xuP3R0

>>129
そうか・・装着可能な15インチホイールが有るのか・・
ちょっと探してみる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:29:38.48 ID:zS9xuP3R0

インチはそのままで195・60・16でも良いみたいだな
これならそんなに高く無いな
ホイールはラフェスタとかセレナのやつがそのまま使えるみたいだな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:41:05.75 ID:zS9xuP3R0

連投すまん
ラフェスタもセレナもハブ径がダメだ・・
スイフトのは195・60・16がピッタリ嵌る

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:13:05.52 ID:ZBT2d8J00

ちょい昔にゼロクラ乗りの会社の先輩に「ブレイドってクラウンと同じ塗装品質らしいですよ」って行ったら「一緒にしないでくれwww」って鼻で笑われたよ
確かどっかで聞いたことあんだけどなー

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:19:06.88 ID:miFgtFTX0

ゼロクラの安いグレードとマスターGの値段そんなに変わらんよね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:26:49.90 ID:P872B1KqP

でもそれならどっちを選ぶよ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:13:21.64 ID:/qRiuZlV0

>>135
決まってるだろ！
言わせんなよ
男なら黙って、、

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 02:13:50.38 ID:zuagLLVV0

いつかはクラウン

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 05:08:22.31 ID:Pb1XFlrA0

>>133
クラウンどころか、レクサスブランドに並ぶ高品質塗装だよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:58:42.56 ID:S8Ow9pi60

>>138
確かにそんな話聞いたことあるけど
ソースどこよ？って聞かれると困るんだよね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:37:33.11 ID:sHGH/75G0

>>139
あ～・・其れに関しては、ヨタの公式に書いてあったんだけど、もう既にモデル終わっちゃったから
消えてしまったわな
wikiとかに無かったっけ？まああれをソースっていうのもどうかとも思うけど・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:59:12.26 ID:Af+Ta9pq0

前期型マスターGイヤッッホォォォオオォオウ！

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3IOtBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYveysBww.jpg

九州で一つしか中古出てなかったのをここぞとばかりに頂きました。
車検1回とタイヤとオイルと色々タダで交換してくれて155万だった

今後よろしく

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:15:44.44 ID:H/LTq9GW0

>>141
オメ！
シフトノブを取り合えず換えてみよう
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t279961248
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s295241596
こんなんとか、あとはＩＳ純正とか
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h170148208
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c353316782
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j193606732

どうよ？

143 ：昭和の源さん：2012/11/14(水) 22:56:20.92 ID:cBrz3RMw0

ブレイドはＣＴ200ｈよりコストかかってるぜ。センタピラーはブレイドは植毛。ＣＴは樹脂。ハッチゲード部レンズはブレイドは車幅灯同時に点灯。ＣＴは飾り、不点灯。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:01:49.07 ID:Af+Ta9pq0

>>142
クラウンのやつよさそうだなぁ…

それよか折角だからV6 3.5的なバッジ付けたいんだけど、マークXzioのバッジだけ売ってくれるかな…？

145 ：昭和の源さん：2012/11/14(水) 23:02:30.40 ID:cBrz3RMw0

ＣＴはハイブリット技術に金かけてるから随所に粗がみえるんだよな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:48:20.41 ID:Y5hlbp9WP

>>145
CT買うならGS買うわ
買えないけどｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:22:00.45 ID:2XCK1xZu0

もしCT買ったら速攻でレクサスバッジ外してトヨタバッジに入れ替えるわw
トヨタ車だと思えばまぁ悪くない

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:43:17.24 ID:NbCm514L0

>>141のシフトってすでに交換されてない？
ハリアーの純正ノブっぽい。
と、思ったがマスターGはオールレザーなのかな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:51:55.74 ID:6+0uoPDE0

どうせ買わない（買えない）くせに・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 04:43:19.91 ID:VoJaGJvA0

>>148
マスターのは2.4みたいに波平の禿げ頭みたいになってないよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 05:15:31.93 ID:yKyHdWNi0

>>150
2.4のは塗装でチタンっぽい色なんだよ・・で、お前さんの言うように剥げたよ（´・ω:;.:...

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 05:59:37.80 ID:VoJaGJvA0

>>151
共販でマスターの買えば？
革がしっとりで触ってて気持ち良いよ
ステアリングの革と統一感もでて良いよ
3千円くらいだったかな？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:57:35.91 ID:yKyHdWNi0

>>152
ステアリング自体は昨年交換したんだけどね・・
何故かシフトノブは交換に踏み切れない
なんでかは判んないんだけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:43:17.80 ID:S0k0Vz2OP

ヤフオクでIS-Fの純正ノブ付けて
良い感じで落ちつている

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:37:34.40 ID:VoJaGJvA0

>>153
ステアリングうp

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:21:15.32 ID:Kcvh1VMR0

>>155
って、ノーマルからノーマルに交換しただけだよ
テカテカになってきたし、プラスチック部分の塗料も剥げたから・・ドアの内側の把手部分？のも剥げた
もう到るところ剥げまくりだ、よまったく

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:15:52.10 ID:BuOEGXED0

冬ですね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:54:58.65 ID:/TjFhsMu0

>>156
そか
何万キロ？
ストレスで自分の頭も禿げちゃいそうだね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 03:29:08.45 ID:fNuoI4ev0

ガム噛んでるうちに口の中で溶けちゃう体質の人が極稀に居るんだけど
その体質は隔世遺伝らしいな
ドアノブとかの塗装面がえらい勢いで剥げる人は、近親者にも似たような人が居るはず

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:52:16.58 ID:AJjPtPRf0

えっ？体質なん？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:34:41.46 ID:fNuoI4ev0

>>160
テレピン油に近い質の油だと、塗装とかは禿げるかも知らん

温水さんが禿げてきたけど、あれは酷いと思う・・関係はないけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:29:35.15 ID:J7SqJXcV0

んで、今回のリコールでリアサスアーム交換した人はいない訳？？

俺は面倒だからまだ持って行ってないけど

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:52:39.96 ID:JIY6tZGK0

CT200h欲しい・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 02:22:42.33 ID:NcHr1+uOP

ブレイドを売却して頭金にして残りはローンだ！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 05:25:56.86 ID:iL8/jD1K0

>>163
まずは試乗してみたほうがいい
ただし、それに関しては、気に入ったら買う！　　・・と腹をくくってからの話だがな

えっ？俺σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ？　　・・いや、俺は試乗しても買わんけどね♪
この前、リアアクスルのリコール点検してもらってる時、ちょいと用事があったので
マークXの試乗車貸してもらったけど、特に欲しくもなければ感想も何もなかったけど、お世辞ぐらいは言っておいた

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:05:03.29 ID:HpCmJOTP0

>>165
俺マークX欲しくなったよw
試乗してすげー静かだなって思ったんだけど、よく考えてみたら自分のはマフラー替えてインチアップしてるからどんくらい静かなのか忘れちゃった
どちらにせよ後期マークXは格好いい

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:23:34.67 ID:iL8/jD1K0

>>166
確かにライトが単眼になって新しい感じがするわな
っていうか、マイナー前のをあまり意識して見ていなかったのか、イマイチどんなんだったか思い出せない
ブレイドの前に90系のクレスタに乗ってたから、すぐに慣れるとは思うけど
ブレイドのフワフワした乗り心地に慣れちゃってるせいで、なんか少し緊張した
あと、思ってるほど車体の長さって気にならないもんだな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:54:39.58 ID:NcHr1+uOP

CT200買うなら後期型のマークX買うわなー

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:01:16.93 ID:E+xKBEHL0

全くフワフワしてないけどなー
俺のSパケ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:52:54.73 ID:QHgBsCDi0

おれのも車高調で目一杯下げてるけどガッチガチで車内の異音すごいよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:25:28.88 ID:TtPi2Rb80

雪国住まいです
ブレイドの4WD中古買って、カヤバのnew sr special入れようと思うんだけど
インプレッサの2LNA中古で買ってノーマルで乗るのとどちらが幸せになるかな？
先輩たちのご意見をお聞きしたいです

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:07:34.19 ID:KrNOgg510

インプのそれ4WDで、雪に気をつけないといけないところならインプがいいと思うけど…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:45:26.12 ID:W2cwp5rc0

>>171
正にその仕様で乗ってるけど、タイヤがあかん
205/55 16だと、圧雪路やミラーバーンでは特に問題ないけど
雪の降り始め頃のザクザク状態の時はとても不安定・・・
更にガタガタ五月蝿くてかなわんよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:19:15.94 ID:z++xG9Nc0

走行距離11万キロの初期のマスターGが約100万で売ってるんだが、10万キロ以上はやばい?

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:23:37.51 ID:3x0A7mBG0

やばいかどうかは知らんがサスが結構へたってそう

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:31:48.38 ID:J1RmbJpL0

>>174
その倍近く乗ってるけど、正直オススメしない
まだ何も手を付けてない状態だと、２万キロ内外で５０万近く修理代（工賃含む）が発生するよ
ただし、冬場の塩カルの害や高速道路を走る機会が多い等の頻度や程度によるけどね

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:27:45.25 ID:p6wHReOK0

>>175
サスは今ダウンサスがついていて、純正サスはほとんど使ってないらしい。

>>176
ディーラーの営業マンが所有していたので、整備はきちんとされてるって言われたけど、やっぱ微妙か。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:32:55.35 ID:lWj+ZgVM0

>>176
50万円の内訳プリーズ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:24:22.92 ID:Hy4gnnd10

>>178
工賃込みで書くよ
車種ブレイド４WD
ショック交換一式（15万）
ウオーターポンプ交換（２万）
リアデフ、シール交換調整込み（２万）
ブレーキローター一式（５万）
排気パイプ塩カル害で交換（６万）
ブレーキキャリパー塩カルで固着調整or交換（５万）
マフラー接合部亀裂等で交換（4万）
バッテリー交換(２万）
HIDバーナー交換（３万）

端数入れたらおおよそ50と思っておくれ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:32:11.58 ID:ZJqs9cee0

って、マスターの話だったな・・参考にならん部分があるけど
あと、メンテ充分やってたタマなら一通り交換済かも

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:14:08.82 ID:lWj+ZgVM0

>>179
詳しくありがとう
参考にします
最近内装異音が気になる
足回り換えてるからだろうな
車はノーマルで乗るのが一番とはわかってるけどねぇ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:13:34.19 ID:vcmXnocN0

>>174
どう考えても高すぎるわｗ

よ～く考えよう～お金は大事だよ～

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:59:32.96 ID:naT5uZnQ0

俺もカワネ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:47:07.58 ID:A6WMH+Zo0

久々の雪道、満喫してきたわ～<丶´Д｀>ｹﾞｯｿﾘ
道央道は事故車で埋めつくされてた！
シャーベット状の所ではブレイドのタイヤサイズだとかなり不安定ってのは上の方にも書いたけど、
一皮剥けていい感じのrevoGZでもチョット油断すると横向きそうになる・・4WDボタン押してても

圧雪なら、殆ど怖い感じは無くなる・・・ってことで、このタイヤは需要がなさそう↓
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121012_565437.html

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:48:54.29 ID:U91+59V/0

>>184
雪に慣れてる道民も事故って多いんだね
滅多に降らない南関東だけど気を付けるわ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 16:47:57.87 ID:tsN0WAyc0

>>174
査定価格は20～30万

色がパールorブラックなら7～9万プラスってとこ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:59:21.79 ID:QaAYh83Q0

ジンジャーレッドのブレイド乗りですが
追突されて後ろのバンパー割れた。
Ｄに行ったら塗装済みがないと言われた。
Ｄで塗装したものって品質落ちる？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 01:24:39.61 ID:VXLFRkTu0

>>187
あのバンパーって、組み立てラインで塗装済みを組み付けるんだけど、そんなに色ズレ無いでしょ？
ってことで、デラもしくはデラ御用達の板金屋さんでも、あんまし遜色ない仕上がりは期待できるんだよ
もちろん熟練工が体調も気力も充実していて、嫁との関係も安定していて
機嫌のいい時にやらないとまずいけど

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 02:18:39.61 ID:7Y4eCrbl0

いっそツートンも有りだと思う。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:33:40.30 ID:auHj4Du/0

昔のヨタ車は劣化してバンパーだけ変色してんの多かったよね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:21:20.32 ID:VXLFRkTu0

そりゃそうと、神社レッドか・・・ゴレンジャーっぽいな
たぶん走ってるのは見たことないや

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:26:15.06 ID:cp7IrTSF0

>>187
赤は色褪せがあるから塗装してもらうついでに
ボディの磨きもお願いしよう！
オカマされたのであれば、その程度の融通は必ず利くハズ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:57:37.94 ID:9O4sLVAt0

先日、試乗した感じが気に入ってブレイドGを中古でゲットしました。
当方２３歳なのですが、友人にブレイド買ったと言ってもリアクションが薄いのがちょっと悲しい
（もちろん自分も存在すら知りませんでした）

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:05:34.09 ID:g0Vja8v80

>>193
お前さんや友達は間違ってないよ
この車は乗ってる人だけが知ってるという、ちょいと稀有な車だ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:07:58.07 ID:ohkcAIDC0

>>193
23歳でしょ？
周りの同年代は車持ってないか持ってても軽、たまにDQN仕様のセルシオ持ちがいるぐらい
そんな中でコンパクトハイパワーな車買うなんてなんと素晴らしいことじゃないかw
リアクション薄い奴は隣に乗っけて高速で思いっきり加速してやるといい驚くからw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:25:14.16 ID:oat2dyeL0

>>193
何で若者がブレイド試乗することになったのか気になる

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:34:48.06 ID:9O4sLVAt0

>>194-195
レスありがとうございます。
確かに街中で全くと言っていいほど見かけませんねｗそれがこの車の良さの１つなのかなとも思いますが
シフトノブの塗装が若干剥がれていたので、納車が済んだらオートバックスでも行ってこようと思います

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:38:27.12 ID:9O4sLVAt0

>>196
最初はノートやフィットにしようかなと思っていたのですが、
何件目かで大型の中古屋にいったときに見てビビッときました
値段からみても、新車で上記の車を買うなら中古でもブレイドかなと思いました

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:47:42.93 ID:oat2dyeL0

>>198
若者がブレイドチョイスするとかおじさんマジで嬉しくなるよ
これからヨロシクね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:44:49.67 ID:drkvaVHz0

2.4しか乗ってないけどハイパワーかな？
タッチ感や内装感は上質に思う

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:50:46.50 ID:oat2dyeL0

>>200
2.4はハイパワーではないと思う
でも知らない人からすると車体見て1.6や1.8と思うんだろね
マフラー換えてるからかよく煽られるよ
2.0クラスと判断できるとアクセル踏むけどそれ以上だと進路譲る

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:31:24.68 ID:g0Vja8v80

>>200
俺も2.4しか乗ったことないけど、代車で借りたパッソやなんかに比べりゃ・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:56:40.74 ID:C4OYTdXsO

26歳はこのスレだとまだ若年層に入る？
確か高校卒業したあたりでこの車のテレビCMを見て一目惚れ。
生活にも余裕が出てきたので今年の3月に一番欲しい車を一番欲しい色の赤で買ったよ。

街ですれ違うブレイド海苔はほとんど俺よりお兄さんかお姉さんだなぁ。

買ったときの周りの反応は薄かったぜｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:13:14.42 ID:ohkcAIDC0

3.5Lだけど、高速とかで後ろから高級車が煽ってきたらとりあえず抜かせておいてその後ろをゆったりとついていくのがかなり楽しい
相手がAMGとかじゃなければ十分ついていけるし

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:08:57.22 ID:/7MCthDn0

>> 197
シフトノブは下手にカー用品店で買うより、IS-F純正とかハリアー純正とかブレイドマスター純正をお勧め。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:11:31.74 ID:BxZJwoqn0

でもIS-Fのノブとかにして誰も気づかなくてただの自己満足で終わってしまうぞ。

snap-onのシフトノブとか渋すぎだと思う。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/654/710/4654710/p1.jpg?ct=affa92893aee

女にモテたいなら定番の水中花のシフトノブとか。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/849/944/3849944/p1.jpg?ct=4309ee5a5e78

ウケ狙いで行くならこういうのもありだな。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/494/878/4494878/p1.jpg?ct=b1606a2a205d

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:21:47.51 ID:ohkcAIDC0

スナップオン…ドライバー
水中花…DQNぽい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:55:48.96 ID:Vq+Y7KEO0

>>193
俺も何乗ってるの？って聞かれてブレイドって言ったら？？？って感じだったな
ある意味レアなんだよね
それ以降は聞かれたらトヨタのコンパクトカー乗ってるって言ってる

>>202
だな、仕事でファミリアバン運転したとき、あまりの加速の悪さに壊れてのかと思ったよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:57:05.45 ID:5OhizQPL0

水中花のノブがかっこいいとか思うようなセンスで育たなくてよかった。
そんな悪趣味なものを好む女にモテてもしょうがないわ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:03:52.48 ID:wjNvVDd70

水中花つけると一気にタクシーくさくなるなw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:06:27.24 ID:BxZJwoqn0

>>209
ワイルドだろぉ～

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:12:43.36 ID:Pm0HP0AEP

8月に2.4Gを納車してからまだ1回も高速走ってないや・・・。
普段からあまり飛ばさないから、街乗りでしか乗ってないと
前に乗ってた旧型のフィットと同じような感じ。
よくよく考えるともったいなすぎるｗ

ETCもついてるし、高速走りにいくかー
空いてる夜の方が快適に走れるよね？
でも煽られたら怖いなー

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:13:58.73 ID:q8uI41Gp0

煽られたらさっさと抜かせて、後ろからついていくといい

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:32:04.63 ID:rR5zAyAz0

自分より速いペースで後ろから車が来たら先に行かせれば良い
基本的には走行車線を走れば大丈夫なはずだぜ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:23:51.08 ID:a96YwFju0

ブレイドの四駆乗りなんだが、冬道の安定感なかなかだな
ただVSCの効くタイミングがよくわからんw
え、ここで！ってとこでピカピカランプ点灯w

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:03:01.90 ID:sXisHhRsP

VSCってどういうときに効くの？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 04:29:34.31 ID:yi9lSQlj0

>>216
雪道とかでけつが流れたときに作動するよ
わざとスラローム走行っぽい事をやってみれば判るけど
収拾がつかなくなる前に車が強制的に挙動を押さえ込む感じだわ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 06:01:17.81 ID:xkM5olX70

>>217
効かしたことないけど絶対ケツ流れなそうになるの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 06:56:39.13 ID:lOss8GPl0

FFなんだから尻が流れて当然

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:10:08.88 ID:yi9lSQlj0

>>218
そう・・頭重いしね
で、VSC効くと思って、人気のない時に交差点に突っ込んで行って左折しようとしたら全然効かなくてスピンしたりする
効くときと効かないときがあるので注意
原因は、４輪に駆動が均一に掛かってると、路面がツルッツルの場合は回転差が発声しない時が稀にある
この場合は、横向きかけてても車は感知しないのでそのまま

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:53:30.38 ID:4P/I9X3LP

どんな電子制御でも、タイヤグリップの限界は超えられないぞ？
それは知ってるよな？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:55:58.90 ID:4P/I9X3LP

意味がわからなけりゃ、モビリタ行って学んで来い。
VSCがどのようなモノか、どういう状況で作動するか。
または、VSCが作動してもどうにもならない時はどういう時か。

よくわかるはずだ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:58:00.08 ID:6//zCIj20

VSCランプな過去に何度かいきなり点灯したことがある
いずれも一度エンジンキーOFFで消灯

点灯したタイミングは道路に面した店舗から再度道路に左折しながら出るとき
後続車の邪魔にならないよう、停車状態から少しスピード出して左折した時に
いずれも点灯した。

その点灯する前に寄っていた店はいずれも吉野家だ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:21:14.42 ID:xkM5olX70

>>221
タイヤの限界越えたら働くもんじゃないの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:56:25.58 ID:4P/I9X3LP

>>224
アホかよ。
タイヤの限界超えたら、どんな制御しても、なにやってもサヨウナラだ。

限界を超える前になんとかしてくれるのが電子制御だ。
最初からアホみたいに突っ込んで、限界をいきなり超えたら電子制御も糞もねーよ。
凍結路面も同じだ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:23:05.25 ID:x+M+TotY0

じゃあすべる前に効くんですね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:48:36.20 ID:wemr2KRk0

滑り出す前って感じかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:56:33.02 ID:yi9lSQlj0

>>225
ひどい言い方だな
スピードはそんなに出てなくても、ツルツルだとVSCが作動しない時があるよって話をしてるのに
横から絡んできて何言ってんだ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:41:23.67 ID:/Y4ncMda0

うるせータコ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:31:19.00 ID:tpTC5Q420

>>225
限界を越えたから補正してんだよ
滑り始めなきゃ制御もなんもいらねーだろアホか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:41:09.70 ID:8829ZAv3P

>>230
アホだね。
タイヤグリップの限界を超えて、何かの制御が入ってどうにかなるとでも？

すでに限界は超えてるんだぞ？
路面との唯一の接点の限界を超えて、全くグリップしてないんだぞ？

そこで制御したって、グリップしてないタイヤで何をどうするんだよw
すげー笑える。
現実を何も知らねーんだな。

ジェット噴射でもして空気で制御でもしねーと無理だろw

モビリタ行けよ。
総合トレーニング受ければわかるぞ。
タイヤの限界と制御ができない状況がな。
凍結路面だと、時速30キロだってVSCで制御できねーぞ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:49:15.04 ID:tpTC5Q420

>>231
どの瞬間に制御が始まると考えてんの？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:05:45.13 ID:tpTC5Q420

>>231
路面との唯一の接点と言ってもそれが四点有るんだよ？
四点の限界が同じとでも？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:55:20.90 ID:8829ZAv3P

屁理屈が始まったな。
なに言っても難癖つけたいんだろw
いいから体験して来い。
話はそれからだ。
百聞は一見にしかず、ってな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:58:26.19 ID:8829ZAv3P

モビリタ行って、体験して、それでも理解できなかったら、いつでも受けて立つ。

体験してないやつとは議論にならないからな。

そうじゃないやつは、間違った解釈と機能に対しての過剰な期待で、いざって時にどうにもならなくて焦って死んでくれ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:00:41.98 ID:tpTC5Q420

>>234
屁理屈もなにも四点のうち一点が限界越えたら制御始まるんじゃないの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:01:24.46 ID:tpTC5Q420

>>235
逃げたの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:37:44.00 ID:8829ZAv3P

はは。
逃げてねーよ。

体験して理解したあとな。
話はそれから。
じゃないと、ベクトルが違いすぎてな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:38:43.61 ID:8829ZAv3P

>>236
違うな。
残念ながら。
発動条件そのものが違う。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:07:44.17 ID:kB2gEYLC0

うるせータコ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:44:25.43 ID:pr8C0X800

連投すきだな・・・俺も嫌いじゃないよ♪
いや～、今日の路面は最悪だったよ・・・除雪車が通ってないうえに、暖気が入り込んでて
さらに吹雪だもんだから、シャーベットの厚みが10cm近くある
40km/hでも路外に向かって行くのを止められないわ
車の中で「OHhhh---」って、初めて言ったわ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:46:48.37 ID:pr8C0X800

でさ、前をオーリスが走ってたので、追い越し時とか安定感を見てたら
明らかにあっちの方がいい
何となく４駆のスイッチ切ったら、格段に安定して笑ったわ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:47:09.53 ID:xsHr5dUE0

この車の加速(0-100km)って2.4で何秒かわかる人いる？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:01:00.17 ID:7d9D1uSkP

加速スレに動画あがってなかったけ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:07:35.78 ID:R/7X++IP0

NA直4に何求めてんの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:38:25.94 ID:kB2gEYLC0

うるせータコ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:32:30.09 ID:9ULpn7jwP

反論できなくなると、うるせー、ってかw
逃げるねぇwww

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:59:55.05 ID:LGpW2Fib0

ゴルフ荒らしがまた暴れてるのか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 02:33:19.41 ID:YwdTbUUa0

懐かしいけど呼び込まなくていいぞ

お家断絶になったからまったり進行
気楽でいいもんよ

この先何年乗っても最新モデルだもんな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 05:27:05.19 ID:0/hBk4fE0

>>243
前スレだかにも書いたけど、9.6秒だよ
オーリスよりちょい遅い

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:17:24.52 ID:iD303Ieh0

同僚がことある毎に俺のブレイド貸してくれってうるさい
デートに使うんならお前様自慢のｂB使えばいーだろうが

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:38:41.29 ID:MgDnCtX00

ビービーって助手席に彼女率高いよね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:46:21.24 ID:0/hBk4fE0

>>252
あ～言われてみればそんなイメージ強いな
あと男２・女１とかね

その点、ブレードは男１　　　・・・とか男１　　とかだな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:26:42.15 ID:asf+cwKd0

ブレイドは大概おっさん１人が多い

赤系は４０代以降のご婦人が乗ってる印象

それを考えると、俺自身は少数派なんだよな
（若い男が乗ってるって意味で）
ちなみに３０代後半ですがなにか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:55:14.46 ID:DaDb9Y650

>>254
うちの嫁は30代前半でブレイド乗ってるよ。
最近は中古で買いやすいからか20代っぽい若い男が乗ってるのも時々見かけるようになったな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:53:55.94 ID:0/hBk4fE0

若者にとっては、様々な場面で活躍出来そうなパッケージングなんじゃなかろうか
後ろの椅子倒せば結構色々積めるし、引っ越しやなんかにも重宝する
あとは思いつかないや、おっさんだから

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:52:44.88 ID:0//kYo8O0

ゴルフバックは横に積めるんだけど、ドライバーとスプーンを
抜いて斜めに入れないとだめなのが残念だな。
ちなみに俺もおっさんだ～・・・だけど、機敏に飛ばすぜ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:58:01.10 ID:k5lY3FEQ0

bB乗りがブレイド乗ったら横擦りまくりそうで怖いわw
同じ車格感覚で運転されちゃたまったもんじゃない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:32:31.45 ID:rEDZiW2A0

で、話は「宇宙空間の場合で」だったの？
ABSは？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:55:55.12 ID:UF8GrFy/0

>>256
いや、ついこの間引っ越ししたけど全然積めなかった

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:17:42.87 ID:pRnOhJg10

>>260
嘘つき
俺引越しに使ったけど結構積めたし

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:09:39.48 ID:lk3y47N20

なんで嘘つくんだよw
そら小物は積めるけど大型家電家具はそれだけで一杯になったわ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:12:31.29 ID:V8V/p04/0

大型家電家具を自分で運ぶとかどれだけ生活に困ってんの？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:20:39.72 ID:LvXrbhFM0

生活に困ってたら大型家電もブレイドも持ってないとおもうがアホ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:29:52.26 ID:V8V/p04/0

極論しかできない馬鹿が沸いたな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:14:00.10 ID:LvXrbhFM0

極論？どちらが？
264は事実を述べたまで。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:28:17.29 ID:V8V/p04/0

大型家電とか車を買って生活に困る奴もいると思うんだが
まあ狭い考えしかできない奴はどうしようもないよな
周りに迷惑だけはかけんなよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 03:33:31.07 ID:wf4VXF0T0

大型家具家電を自分で運ぶ
＝生活に困ってる

とは限らんだろ。

自分で出来ることに余計な出費がかさむのを無駄と考える人間もいる。
俺は引っ越しのとき親戚の軽トラ借りてツレに運搬手伝ってもらい、お礼にその日に晩飯振舞った。

別に生活には困ってないよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 05:17:01.50 ID:rCGtQ/1/i

あんまり気にしないで
やらまいか

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 07:04:22.34 ID:7Mm0ANyD0

どっちでもいいよ、くだらねー

271 ：まだらおおかみ：2012/12/01(土) 11:24:34.97 ID:nOB2oPQ50

ブレイドは工夫次第で沢山積めますよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:14:47.97 ID:xGDC6Dwv0

フォグランプにLED付けてる人にお知らせなんだけど
かなり実用的な明るさのやつが出たよ
２０Wだから、多分純正35Wとそんなに変わらない程度の明るさに感じると思う
オクにでてるわ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:11:13.38 ID:MDz0J9sy0

そのオクのURLくらい貼ってくれ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:01:30.80 ID:5gncY1He0

2.4のステアリングスイッチは操作出来ないんですか？
デラ2か所でこれは操作出来ないんですよ、と言われましたが、
そんな仕様があるんですかね、皆さんの2.4はどうですか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:30:13.11 ID:MDz0J9sy0

>>274
俺のMOPナビは完全に連動してる
MOPナビ付けてないと使えないのかな？

いや、ノアのDOPナビに後付けでステアリングスイッチ取り付けた
事があるから、連動させるコネクター買えばボタンを生かせるハズなんだけどなー
どうなんだろ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:56:30.99 ID:5HVVMuYJ0

>>273
えぇ～・・いいんですかあぁ
いや、何かねアザトイのかな？って思って・・なら貼っとくわ
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x241135428

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:00:05.11 ID:5HVVMuYJ0

>>274
いや、社外品のナビでさえ対応出来るようになってきてるんだから
お前さんのナビの知識が普通なら、疑問が出てこない筈なんだが・・
付けようとしてる・もしくは付いてるナビが対応品じゃないんならどうしようもないよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:55:19.84 ID:5gncY1He0

>>275 >>277
有難うございます。やはり連動できるんですね。
ナビは純正だとデラで言ってましたから、大丈夫だと思います。
のちに何とか自分で頑張って覗いて見ます。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:29:42.03 ID:X+6Dniax0

>>278
まずはよく調べてみてからだな・・
∋タ車と言えども、ピンキリなので、徒労に終わってしまう可能性がある
ステアリングコントローラー無しの車用の純正ナビだってあるしな
まず、お前さんの機種が書かれてないのが難問

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:41:26.53 ID:d9O4mjHA0

デラで中古で買って
純正？（多分ディーラー後付のやつ）が付いてたが
ハンドルでは操作できないやつです
って言われた

ちなみにアナログチューナーのやつ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:56:00.82 ID:0tze5Vr20

型番書けよウゼーな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:11:41.73 ID:0q8M3lFWP

>>280
当たり前だろ、それじゃ。
ステアリングスイッチで操作できるのは、基本的にはメーカーオプションのナビ。
それだけだ。

後付のディーラーオプションナビは、ステアリングスイッチ連動の別部品に対応していなければ、あるいはケチってつけてなければ無理だね。
あとは、全てのナビが別部品で対応できるわけじゃないし。
ディーラーオプションでもね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:49:26.72 ID:qcK4ejpF0

>>280
答えは既に出てたんだな・・デラの人間が自信をもって何か言うときは
かなり調べた挙句、どこからも突っつかれないことしか言わないから
無理って言い切ったんなら無理だわな・・

そういや、ここでも言われてたけど、ブレイドに15インチのホイールはやっぱり付かなかったよ
195/65 15のタイヤ履きたかったから、前に乗ってたJZX９３の鉄ホイール引っ張り出してきてあてがってみたけど
とても無理だったので諦めたわ
デラ氏が可能性が全くないって言ってたけど、まあ本当だった

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:43:32.24 ID:djkyBEIU0

>>283
15インチだめなのかあ。俺も気になってたんだが試すにもお金かかるしね
ちなみにお乗りのブレイドは何？
2.4でFFなら潔く純正サイズ買います

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:22:52.23 ID:BlN+kDRl0

>>284
アルミを試してないけど、鉄と比較してあそこのギャップに余裕有るとも思えない
2.4の4WDだけど、後ろも前もキャリパーやなんかはFFと同じ
あと試すとなると・・なんだろ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:45:03.97 ID:djkyBEIU0

>>285
ありがとう。
4WDも一緒なんだ。
ホイールのセットを通販で買おうと思ってて
店に問い合わせたら入るって言うんだけどもしはいらなかったらと考えると怖くてね
少し高くても店頭であわせてもらって買うことにするよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:56:45.28 ID:BlN+kDRl0

>>286
だけどね、アチコチ調べてこういう結果を出すサイトもあるんだよ・・まだ迷わすかって感じ
http://www.gooparts.com/suit_car/TOYOTA/BLADE/genre_2/w_size15/index.html

で、サーキュラってやつの方は、見た感じだと多分行けそう・・・
下手すると純正の16インチよりキャリパーとの隙間大きそう
http://www.gooparts.com/shop/s4201308/p4201308D30120818048.html&10101067

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:19:59.38 ID:sHlWaKHx0

>>284
二年前タイヤ館で15インチチャレンジしたけど入らず、結局16インチにした
2.4FFだよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:54:50.69 ID:HcAweUbD0

>>276
おお、BROS製なら品質も問題ないな。
俺もLEDフォグにしようっと。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:44:09.86 ID:UuqEW/Ux0

眩しいからやめろ
他人の気持ちを考えろ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:22:25.06 ID:WnrFMXzY0

てか最近の高級車はヘッドすらLEDですよ。
指向性が高いから見通しがよく安全性が高いですからね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 04:06:53.75 ID:8iILGdPy0

出始めの頃のHIDも眩しいから止めろって文句垂れてる奴いたよなwww

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 05:31:54.20 ID:wGYl693G0

ハロゲンでもレベライザー上げてたら眩しいからなー
2灯のマルチリフレクターの軽なんか特に。
出始めのHIDはレンズカットに遮光なしで入れて光軸もろくに合わせていない奴が多かったな。
今でもたまに見かけるが。
ブレイドのHIDはだいぶ暗く感じるね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:07:41.95 ID:v9ySFXPv0

>>293
予備で持ってるランプユニットの中を覗いてみてプロジェクターランプの構造が良く解ったんだけど
ありゃ6割ぐらい光を遮ってるんだな・・なんかビックリしたよ
確かに左側方向を少し上げてあって、上手く作ってあるもんだと感心するけど
なんかスッキリしないわぁ～っ！
最近のスライド式１灯の方は、いかにもスバルっぽくて合理的すぎて鼻につくけど潔し

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:33:11.77 ID:LOZrcAfA0

>>286
店が入るっていうなら入るよ
専門の知識があって計算の上、入るっていってるんだから

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 10:19:58.14 ID:Ev/VDes+0

今、実際に通販部門の有るショップに聞いてみたけど、少なくともそのショップでは
数値が（PCD・±セット値・ホール数等）適合してるからそういうふうに記載してるけど
実際履いてみなけりゃ、大丈夫と言い切れないって言ってたよ・・・

・・だめだ、もうこれ以上考えるのやめた
195/60R16履かせてみる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 12:42:46.12 ID:LOZrcAfA0

純正が１６インチで１５インチが入らないってことは
純正１６の現状ですらギリギリで収まってるって事になるな。

オーリスの純正１５インチのホイールがブレイドでは装着できない
なんてことも有り得るって事かな？
さすがに有り得んと思うけどな

まぁ、１５インチのホイールでも幅が広すぎるから
入らないのも多いだろね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 12:53:20.80 ID:Ev/VDes+0

>>297
オーリスのが使えるなら、すごい楽なんだけどね・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:02:56.89 ID:LOZrcAfA0

http://cars.jpn.org/wheel/factnum001.html

こことか参考になるかな
１５インチで装着できなかった例はおそらくオフセット無視して
装着しようとしただけだと思うよ

ブレイドの純正
１６－６．５Ｊ　ＯＦＦ＋４５
このオフセット数値以下のホイールは装着不可の可能性が出てくる

基本的にノアやヴォクシーに装着できるホイールであれば
ブレイドにも装着可能だよ
探せばいくらでも１５インチの冬用タイヤセットあるじゃん

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:04:26.68 ID:LOZrcAfA0

>>298
とにかく１５インチで装着可能なものは沢山ありますよって事

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:59:51.43 ID:vWnZxaVe0

ホイールの耐荷重調べた？
マスターだが前軸荷重が大きくて１６でもダメなヤツが多い
冬タイヤは205/55R16履いてる 195/55R16でもはまるし、実用に支障なし

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:59:24.10 ID:Ev/VDes+0

なんていうか・・雪があんまり降らない地方だとあの隙間が殆ど無くてもいけるんだとさ
で、積雪地では凍りついて使用に堪えないと、プロショップ店員に言われたわ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:13:00.59 ID:umI078wl0

流れぶった切って申し訳ないけど、エンジンかけた状態でスマートキーを遠くにぶん投げても車は走るの？
一定距離離れると、キーが見つかりませんってなるけど10mは走れたんだけど

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:46:52.30 ID:tk4vcxvV0

エンジンかけたらわざと家に鍵おいて
歩いて鍵を取りに行ける距離でグルーっとドライブしたけど何も起こらなかったよ

いないと思うがエンジンかけたまま車を離れんようにね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:03:09.37 ID:Pan1hDQq0

一度エンジンをかけたら止めるまではキーがなくても運転できるよ
自分で鍵持ってないとついうっかり鍵が無くて出先から帰れないという事象も起こり得る

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 06:01:55.84 ID:1DU2dYsM0

>>303
大丈夫だよ
キーがありませんってニュアンスの表示が点きっぱなしになって煩わしいだけ
一回エンジン止めたらそれで終わり

そりゃそうと、今さっき朝帰りしたんだけど、鹿はねたよ
戻ってみたら逃げちゃって居なかったけど、左のフロントフェンダーにフワッとぶつかってった
危うく道路から落ちそうになったわ～びっくりした
稀に思いっきり蹴りを食らわすらしいけど、運良く蹴られずに済んだ・・日頃の行いが良かったおかげだな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 08:37:57.40 ID:s/9ke6cy0

何処に住んでんだ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:10:45.23 ID:2zJobHL50

>>299
オフセットの問題じゃない
キャリパーがデカくて15はホイールの内側と当たるんだよ（体験談
16の社外品でさえカツカツなんだから15はテッチンも無理だって事だろ

気楽に出来るなんて書くなら出来てる装着例あげれ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:13:04.78 ID:2GvxMh0U0

えらいこっちゃだわ
左のフロントフェンダーがペコリと逝ってしまってたわ・・・シカの毛だらけになってるし
中古のフェンダー探すか(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:37:24.37 ID:QouK/P7m0

>>308
リアが厳しいのかな？

スペーサー３ｍｍまたは５ｍｍカマせば問題なくね？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:47:39.68 ID:vXMkPCl/0

>>310
実際よく見てみると判るんだけど、スペーサー30mmとか50mmかませば、
ちょっと広いところにキャリパーが行く感じだよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:47:30.73 ID:yZ+W9PmV0

>>309
鹿とぶつかって無傷はありえないでしょ、ご愁傷様でした
ぶ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:19:16.87 ID:QouK/P7m0

>>308
確かに装着例が見当たらない
素直に１６インチにしましょうってことですね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:04:19.04 ID:pwxqDdIw0

誰かセンターコンソールのパネルの外し方教えてください
それとバックカメラみんなどこに付けてる？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:34:50.62 ID:eMk89jnp0

リムーバー突っ込んで気合で引っこ抜く。
ブレイドは1回目なんか特に硬い。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:36:51.31 ID:yhRfOutn0

15インチを履きたい理由って？

全くわかんないけど

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:13:10.16 ID:eMk89jnp0

金持ちはいいな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 03:21:08.91 ID:s8UEXotu0

>>316
積雪地にお住まいじゃない人には、特に関係ないかもね
主に乗り心地に関してなので・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:14:09.07 ID:VqPy8mfA0

>>318
私は、積雪地にお住まいですけど、理解できない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:29:52.89 ID:un2ggkiC0

タイヤが安かったり乗り心地がいいからだろ
大径ホイールが格好いいと思わない人だっているんだよ
そういう人たちからすると安上がりでいいんじゃね？
ちょっと考えればわかりそうだけど

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:50:08.08 ID:s8UEXotu0

>>319
６５扁平が色々と楽なのよ
で、５５扁平だと色々辛いし、ちょいと危険なの
轍とかソロバン状の道路とかザクザク道とか
またはお値段とか

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 20:02:40.69 ID:+P81kpbv0

１８インチを入れたいと本気で思ってたんだけど
やっぱ金掛かるから踏み切れなかった。

いまは純正ホイールでタイヤはＲＥＧＮＯに替えた
とてもシルキーで滑らかな感覚だよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 20:20:15.42 ID:un2ggkiC0

>>322
車高調くらい入れないとロール酷くない？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:26:11.68 ID:h3OEtdlj0

堂島？

325 ：おちんちん：2012/12/07(金) 00:07:26.99 ID:a7aPgcFm0

おまいらまだやっているのか
早くCTにいけ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 02:14:29.94 ID:ekyjd4370

86だろ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 04:50:56.86 ID:j4WuNoKC0

いや、スペードだな(｀・∀・´)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 04:55:25.73 ID:j4WuNoKC0

そりゃそうと、代車でビッツ借りてるんだけど、
シフトレバーの位置とエンジンスタートボタンが無い違和感がスゲー
軽トラに乗るときは全く感じないんだけど、半端に似た乗り物だからかなぁ・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:17:53.84 ID:cF93xllN0

プッシュスタートのボタンの位置がいまだに慣れん
やっぱ右手で押したいわ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:13:15.17 ID:j4WuNoKC0

>>329
そうなのか・・・これから買う車はほぼ右だろうし
もうブレイド１９万超えちゃって廃車までカウントダウンに入ってるから、
修理から帰ってきたらスタートボタン右手で押すようにしてみるか・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:35:35.32 ID:cF93xllN0

>>330
ちょっと聞くけどさ
ヘッドライトのＨＩＤバルブって寿命きて交換した？
ＨＩＤバルブの種類はどれになるのか知りたいんだけど
Ｄ２ＲとかＤ４ＲＳとか種類があるみたいで分からんのよね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 13:20:52.35 ID:j4WuNoKC0

>>331
このスレだと思ったけど、上の方でも書いたけど
９万キロ・・２年半辺りで一回目の交換したよ
うちのブレイドの場合は、何か右側からダメになるみたいで
ついこの前、２回目の交換したときも右側が消えたり点いたりしだしたから・・・
D4Sでおk

でね、方法はデラに頼むと12kほどで結構高いから、自分でやるならここ参考にしてやってみて↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/538396/car/467795/1143173/note.aspx

でね、２回目以降はここまでばらさなくても、左は吸気パイプoff・・右はピンクの液体入のPCV製のタンクoffすれば
手を突っ込んで交換できるようになるよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:26:19.14 ID:aPbZrg6a0

>>332
おお！超サンクス！！

＞でね、２回目以降はここまでばらさなくても、左は吸気パイプoff・・右はピンクの液体入のPCV製のタンクoffすれば
手を突っ込んで交換できるようになるよ

初回はバンパーやＨライト脱着する必要があるけど、２回目はその必要がなくなる
ってこと？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:49:44.16 ID:velr0U4g0

>>333
いや、慣れるっていったら良いか、一回目はなんでもそうだけどセオリーに従ってっていうか
兎に角、目をつぶってても指の感覚だけであのへんの作りが判るようにならないと
かなりかっこ悪い事になるし、自分を嫌いになるかも知らん
おれは左だけは見ないでも出来る自信はある・・２個も中に落としたからな
右は・・次に機会があったら挑戦してみるけど、多分出来ると思う

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:43:59.22 ID:9bF6LoPx0

>>334
おー、そういえば過去のレスで中にバルブを落として
トヨタへ持って行ったみたいなレスを見たことあるわｗ

バルブが中に落ちるなんてどんな構造になってるんだろ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:10:14.23 ID:DSueO0sj0

そういえばみんなリアカメラどこに付けてる？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:56:34.65 ID:fZ0+Pbrh0

>>336
え～と・・どういう事？
元々付いてる奴じゃ無くてって事か？
あれって、全車に付いてるわけでもないんだったのか・・・知らんかったわ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:19:22.78 ID:hBn/Thdc0

>>336
「ブレイド　バックカメラ」で画像検索でもかければ即出てくる
…ってことで良いのか…？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:24:09.80 ID:/6DKJIEMP

>>337
メーカーオプションのナビを付けない、貧乏人の車には無い。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:30:48.03 ID:4MYrOCmiP

バックカメラ後付けでつけたけど
ヤフオクで高性能！って書いてあったら中華製と思わしきもの買ったら
取り付けねじが速攻で錆びたよ。

純正の買っておけばよかった・・・。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:02:38.89 ID:DSueO0sj0

>>338
そういう発想がなかった
ちょっと回線で吊ってくる

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:35:41.39 ID:W6VxO+7H0

純正バックカメラを寺で付けたら、角度がどうのとかで取手側をチョットカットされた。

それほど目立たないけど雨の日にカメラが濡れて画像が滲んで困る。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 07:39:32.90 ID:p4GMuRIA0

年を取ると大きい車はツラくなるらしいな。
クラウンでも大きいんだと。
新型オーリスの静粛性は素晴らしいがキャラが変わって見た目が年寄には向かない。
今こそブレイドが必要と思うが廃止したの失敗じゃね。
早すぎた名車ブレイド。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:24:25.26 ID:Nxf1HvZo0

それにしても日産は上手い。
ブルーバードシルフィを大型化して丁度良いサイズに。
これはもうブルーバード世代の年寄は買っちゃうでしょ。
http://car-research.jp/nissan/sylphy-3.html

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:56:06.67 ID:a0e32Pmc0

>>342
いや、ありゃあ雨の日はどう頑張っても滲むと思うよ

そういやおれのブレイドに付いてるカメラって
新車購入時にDOPで付けたNH3T-W56の付属品？だったんだけど
この前、NHBA-W62Gに交換したらカメラはそのまま使えたのはいいんだけど
ナビの機能としては表示出来るはずのガイド線が表示出来ない・・・

取り付けるとき、デラのメカ氏が「ガイドライン出ないですけどイイっすよね？」って言ってたのを思い出したけど
なんで表示されないかまでは聞くの忘れてたわ

車両通信接続車用カメラとかと２種類あるようだけど、ハンドルの切れ角とかナビが判ってないのかな・・
まあガイド線要らないっちゃあ要らないけど、なんか凸(ﾟДﾟ#)

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 12:08:09.72 ID:W6VxO+7H0

>>345
カメラ自体に2種類あって、やす方はナビが対応しててもガイド線出ないですよ。

自分はナビがガイド線に対応して無いから安い方付けてしまって、新しいナビに変えてから後悔してます。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 12:26:37.42 ID:a0e32Pmc0

>>346
お～ありがとう！
そっかぁ～・・スッキリしたし諦め付いたよ

と言いつつも、今デラのメカ氏に電話で聞いたところ、安いカメラの方でも
ダイアグの設定でガイド線だけは出せるとの事
ただ、ハンドル切った分の予測ライン？を表示させるには高い方の色々付属したカメラと交換しなきゃならないと言われた
有っても邪魔に感じる事が有るらしいので、表示させないことにしたわ・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:01:15.13 ID:W6VxO+7H0

>>347
ああ、チョットいい加減な事言ってしまいましたね、申し訳ない。

あと確かにガイド線だけだとあんまり役に立ちませんな、予測線まであるのは便利そうでしたが。
カメラかえようかな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:54:38.91 ID:q62V1qId0

みんなアイドリンク何回転？
うちのは普段700なんだけど平均して10日に一度600の日がある
そんな日は信号などで停止直後500まで下がってプルプル振動する
すぐに600まで戻るんだけど信号で停まるたびにプルプル
今日はその10日に一度の日だったんでデラに行ってきたの
デラの人横に乗せて確認してもらって預けてたの取りに行ってきたんだけどダイアグ診断したけど不具合見あたらなかったと
スロットルボデー清掃したけど大した改善がみられないと
そんな気になるようならスロボ交換するよ？と
一年前にサービスキャンペーンで交換してもらったから変わらないだろうな
同乗で不具合確認してもらってるのにダイアグで不具合無しってダイアグさんキチッと仕事してくださいよ
そろそろマークに乗り換えろってお告げなのかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:27:10.49 ID:BsvL/rbJ0

スペイドにすれば？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:49:15.53 ID:0sk2Tc8B0

年寄りには無理には勧めないけど、オーリスいいよオーリス・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:23:43.74 ID:NZ9sGaBe0

寒い季節になるとエンジンルームの熱気がフロントガラスに当たり、
センターが曇って見えにくくなるんだけどうちのだけ？
ディーラーに言ったら「仕様なんでどうにもなりません」とか言われた…

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:41:55.51 ID:sxeSj7oe0

曇り止め塗ってないの！？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 05:16:07.50 ID:0sk2Tc8B0

>>352
それはなったことないや・・・っていうか、どこの熱気がフロントガラスの外？側に当たるんだろう？
厳寒時には-30°には度々なる地域だけど、うちのはそういうふうにはならんよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:00:02.97 ID:POo7EoJ60

ロシアに住んでるのかよｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:00:43.51 ID:m+vU05upP

おそろしあ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:52:34.79 ID:esrPS7+f0

さすがに羆とぶつかったことはないけど・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:20:43.45 ID:jZXLBL+q0

>>354
北海道の北東の地域の方ですか？？
こっちは瀬戸内海に面した地域ですが
今現在２～３℃でさすがに寒いです

まぁ、そちらとは比較になりませんけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:22:42.36 ID:VyUKFZhj0

鹿は何度も挽きそうになったわ
あんなの轢いたらこっちの破損も洒落にならんので鹿除け笛付けたが、意外と効くみたい

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:13:13.76 ID:xlmEG5f00

釧路とか？
25年前（小6）まで札幌すんでたけたど、マイナス30℃は経験ないな

当時は親の車はスパイクタイヤだったよ。あれって現在の高性能スタッドレスより性能いいの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 06:33:41.20 ID:To0FiVke0

CT200h　最高！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 07:05:32.44 ID:ff0gGjxU0

>>360
スパイクが効くのは路面が全面圧雪の場合のみ
融雪材でアスファルトが半分以上出てる路面はスタッドレスより滑る

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 08:35:35.92 ID:V3w/1HnK0

あれかね？デラで修理中なんだけど、下地塗装だけのフェンダーを取り寄せて
デラの下請け板金屋に色合わせやなんか全て任せるようなんだけど
ブレイドの高級塗装ってのは下請け程度の板金屋さんでできるもんなのかなぁ・・
塗料とやり方だけ同じにやれば似たようなものになるのかな？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 12:27:56.05 ID:xkfg3+F40

去年ボンネット全塗装したけど綺麗なもんだよ。
デラの下請け板金屋なら大丈夫じゃない？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 12:42:43.47 ID:JmltwIFy0

色によるだろうね
あのブラウンっぽいやつはディーラー出さないと絶対に無理だと思う

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:39:24.24 ID:Y+MNWcVE0

>>364-365
なるほど・・ありがとうm(__)m
明明後日辺りに終わるらしいけど、左前のサイドフェンダーだけで済んだと思ってたんだけど
さっき保険屋さんとこで書類に目を通してるとき、前後のドアと後ろのフェンダーも鹿の鋭い剛毛で擦れてたので
それも直すことになったという話を聞いた┐(ﾟ～ﾟ)┌
等級変わらずの保険で直るから好きにやってくれって感じだけど、随分と広範囲を塗装するみたい
左側から見た場合に限り、色ズレは気にせずに済みそう・・ほんとうにあり（ry

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:45:22.50 ID:lCRFNIVV0

>>366
そりゃ、板金屋は売り上げに直に繋がるから
保険修理だと必死だよｗ

内密だけど、わざとキズ付けて保険見積りを高くする
不正行為も普通に行われてるよ
見抜くことは不可能に近いし

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:00:43.98 ID:JmltwIFy0

数千万の賠償金が入るだろうし
再犯はねーだろ
あったとしても寿命短いし槍毒
この禿は許せんな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:08:07.11 ID:lCRFNIVV0

>>368
なんの誤爆？
なんの事件？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:09:45.31 ID:+3+gcd/c0

>>368
舞鶴の事件？
実況してたのかいw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:11:25.79 ID:JmltwIFy0

まじで誤爆した、すまんｗ
だって無罪とかありえないし

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:46:01.62 ID:4SkjIb000

2012年12月12日記念パピコ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 04:31:33.26 ID:U5/KjPN50

195・60・R16のrevoGZが安く手に入ったので、昨日デラに組み換え頼んできたよ
205・55と並べてみると、195って不安を覚えるほど細くてかなり驚いた・・良くわからんけど
頭の数値（205とか195）って接地面の差し渡しのサイズを言ってると思ってたんだけど
並べてみたら30mm前後ほど195が細い・・ちょっと勉強してくる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:37:33.67 ID:U5/KjPN50

お客様相談室で聞いてみたよ
例えば205・55・16のBS　revoGZだと接地面幅で言えば180mmちょっとで
205mmってのはタイヤの断面図で言うところの一番太い場所の幅を指してる
扁平率が変わると同じ205と表示されていても接地面の幅は変わる
知らんかったわ、すいません

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:26:04.67 ID:dI9PwuPKP

2.4G乗りです。
満タン法で330km時点でEギリギリだったから給油したら
54リットル入りました。
リッター6km・・・。
街乗りメインなんですが、こんなに燃費悪いものなんですかね？
本日定期点検だったので燃費が悪いのを伝えてみたら
燃料タンク周辺をチェックしましたが、漏れはみつからなかったので
様子を見て下さい。
としか言われませんでした。
なんだかなー

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:49:50.12 ID:b+7clAEP0

>>375
住んでる地域、運転、気候等で変動するとしか。
うちも2.4Gだけど12km/l下回る事はないよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:30:34.69 ID:dI9PwuPKP

>>376
レスどうもです
住まいは神奈川県です。
エアコンを全く使わないで運転しても300キロちょいで
Eランプ点灯しました。

運転はまったく飛ばさないので法定速度で走ってるだけなんですが
んーどこかおかしいのか気になってしまいます。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:34:06.55 ID:tyCs1cry0

2.4乗りの方にお聞きします
過去にサービスキャンペーンでスロットルボデーの交換なんてありましたっけ？サービスキャンペーンやリコールの履歴の見れるサイトなど有れば教えてください

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:00:01.42 ID:7EeY7P1z0

>>378
トヨタのhp(アフターサービスからリコール)で見れるよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:01:12.69 ID:8TT5Clep0

まあ北海道と横浜じゃあ
町乗りでも全然違うだろｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 06:16:21.10 ID:R6HXYctN0

>>377
おれ田舎の方だけど、一回に走る距離が400以上ってのがざらで
その上高速とかの走り出したら止まることがあんまり無い道を使うのが多いってのもあって
満タン方で11km/l以上のことが多いよ
最近、近所の用事ばかりにしか使わなかったら確かに6km/l　ぐらいを表示してたから、
満タン法でいえば5km/l前後だったと思う

昨日まで代車のヴィッツに乗ってたら、あまりの燃費の良さに驚いたわw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 06:31:46.28 ID:6JhK1MV50

>>379
ありがとう

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 12:08:26.02 ID:6JhK1MV50

CVTオイル漏れでオイルパン交換すよ
5年も経つと色々壊れてくんのかな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 12:13:35.38 ID:HyWTOcxB0

>>378
スロットルボデー交換は無かったと思うけど
ＩＧコイルは交換対象になってた

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:06:04.74 ID:HyWTOcxB0

タイヤをＧＲ-9000からＧＲ－ＸＴに換えようとしてるけど
あれれ、、、リムガードが無くなってる・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:05:36.62 ID:nMW/Y7Jd0

>>375
http://www.blade.car-lineup.com/nenpi.html
神奈川県東部の住人だけど、街乗りなら8
km/l前後だな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:32:19.97 ID:r2i0AGff0

CT200h

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:38:52.05 ID:YRLmdXQ40

あんな糞重い亀車要らんだろｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:54:17.27 ID:9NCNrhxI0

てす

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:57:57.77 ID:L6+PJB1y0

CT200hって鈍亀なん？
スポーツを売りにしてるらしいけど？？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:07:55.12 ID:X8FrSd270

>>390
友達の運転させてもらったけど、ブレイドのが・・・・
つか、比べる自体が無理があるよ

ＣＴを数時間運転した後のブレイドは、解りやすく言うと
クラウンからカローラになった感覚だよ

ハンドリングや加速感やボディ剛性やシートを含めた内装の質感なんて
比べるに値しない位、ショボく感じるぜ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 20:06:27.35 ID:YRLmdXQ40

CT200h　　　　355万　　　　　99馬力　トルク14.5　　　0-100加速　9.8秒
MSアクセラ　　267万　　　　　264馬力　トルク38.7　　　0-100加速　5.8秒
ゴルフGTI　　　350万　　　　　211馬力　トルク28.6　　　0-100加速 7.2秒
ブレイドマスターG　323万　　280馬力　トルク35.1　　　0-100加速 6.6秒

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:05:51.13 ID:E9LN7nSO0

中古で買って、初めての冬
スタッドレスタイヤじゃ完全にオーバーパワー。
怖い。

おまけに燃費もがた落ちで、スタンドに行くのも怖い。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:21:04.58 ID:uI2tVq7a0

気になるなら乗らなきゃいいのに
アクセルワークがヘタクソなだけでしょ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:37:13.68 ID:ctgSwoa3O

豪雪地域の山沿いに住んでいる俺にとってはCTなど選択肢にない

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:10:58.23 ID:rchnPyfu0

乗りたいクルマに乗りゃーいいんだよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:40:09.94 ID:wNcOvQop0

せやせや、ブレイドマスターや。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 19:57:46.50 ID:jyde5GkR0

ブレイドの次は何に乗りたいですか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 20:19:58.27 ID:TZ60SOy90

わしはこいつに乗りたいがぜよ
http://blog.livedoor.jp/motersound/lite/archives/51756619.html

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:47:29.58 ID:zeS33TJJ0

JUKE-R

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 07:39:44.66 ID:AnP6tOdD0

>>398
プジョーの２０８だっけ？なんかフォルムが似てて乗ってみたい

そういや昨晩、大吹雪の高速でブレイド抜いたんだけど、テールランプだけでも分かるようになってきて怖い
なんかぞわっとするんだわ・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 17:17:28.40 ID:YL1ZYgYiP

ブレイド2.4Gを納車してはじめて高速乗ってきましたが
加速はやはり良いですね。

追い越し車線で煽られても譲った後にすぐに後ろに追いついて
ぴたっと付くことが出来ました。

前に乗ってたコンパクトカーでは考えられないことですね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 17:24:49.40 ID:+QCRu9Lf0

なんでそんな走り方すんの？バカなの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:17:42.48 ID:ae9111oG0

いたって普通の走り方

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:22:57.98 ID:+QCRu9Lf0

タラタラ追い越し車線走ってんじゃねーよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:31:21.30 ID:xKW34AYg0

マスター海苔からすれば２．４なんてオコチャマレベルだけどな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:45:26.55 ID:x/cybTUL0

そうそう
大して速くもなく譲ったら譲ったで追い抜いてからスピード落ちる車は結構多い
特にプリウスとか2000ccクラスのミニバンとか
あぁいうのは後ろをゆったりついていくに限る自分が遅いことに気付かず自分が譲ろうとはしないからなw
走行車線空いたらさっさと内側から抜くのが楽しくて楽しくて

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:47:25.12 ID:vVj9pfo60

>>405
よう、キチガイ。
ママの布団でお休みなさい。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:25:25.99 ID:YL1ZYgYiP

新型マークXかっこいいー
次はそれに乗り換えたいなー

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:38:25.77 ID:vpW5jQ+M0

>>408
ん？悔しかったの？
煽られて悔しかったら走行車線走ってろよ
みんな追い越し車線使って抜いてくれるからさ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:44:38.54 ID:B9x6cuez0

>>410
以前ブレイドに憧れてよく荒らしてたゴルフマンセー荒らしか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:53:50.39 ID:ASAtXt/00

まあ追い越し車線はタラタラ走るものじゃないしな
ずっと走ってると取り締まられるしな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:58:44.32 ID:65qxcWYuO

未だにブレイドの形がイメージ出来ない私ですが
追越し車線をチンタラ走るトヨタ車なんか左から容赦無くズバッと追抜きますよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:00:03.52 ID:vpW5jQ+M0

てかさ、追い越し車線なんだから煽られる前に進路譲れよアホか
前ばかり見て走ってるからだよ、周りの状況気にして走れ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:55:11.98 ID:QcyxbLdC0

>>414
煽り運転は違反です。
すぐ止めてください。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 02:56:50.58 ID:W5JVzoae0

ブレイドのテールランプってほんと独特で
なんか見たことないのが走ってるなぁ・・って思ったら、大概はブレイドだな
MC後のは、今まで一回か２回しか見たことないけど、昼だから判ったけど
夜、テールランプだけ見ても判らなそう

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 06:57:58.01 ID:NnjT5qN90

>>414
よう、キチガイ。
ママの布団でお休みなさい。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:41:57.53 ID:wodT3jot0

わかってねーな
煽られる奴は追い越し車線走ってて瞬時に後ろに張り付かれて煽られてるんじゃないんだよ
煽られるまでの経過に気づかずボケーっと追い越し車線走ってんだろ？
お前の視界の左上にあるミラーはなんの為に付いてるか知ってるか？
追い越し車線で自車より早い車が迫ってきたら進路譲るべきだろ
そんなことも気づかないんだったら迷惑だからクルマ運転しないほうがいいんじゃない？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:59:54.56 ID:iCYFOwJL0

そろそろエアコンフィルターを交換しようと思う

やっぱ活性炭入りのがいいですよね？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 14:19:08.29 ID:W5JVzoae0

>>419
なんだっけ？銀がどうたらこうたらっていうやつ・・
脇の下にシュッっとするのにも入ってる銀の殺菌効果に期待して
そっちも検討してみたら？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:02:31.36 ID:iCYFOwJL0

>>420
なんですかね？ｗ
１年半も使ったら内気循環してる時に少し匂うんだよなぁ
ちょっと調べてみるか

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:26:45.90 ID:QcyxbLdC0

>>418
どんな理由があろうが煽り運転は違反です。
考えを改め、すぐ止めてください。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:57:05.87 ID:hXRx++Dp0

マスターとマスターGって全然違う？
価格が50万近く違うんだが…
スピーカーの数とか乗り心地は一緒でしょ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 03:59:30.27 ID:r/NmfosWi

レーダークルーズコントロール
プリクラッシュセーフティー

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 09:59:12.00 ID:PQSR8qjb0

205から195/60・16のスタッドレスに替えてみたら
路面の凸凹から来る突き上げ振動と音はかなり軽減された
高速道路で舗装が出てるところだと、直進安定性が少し悪化した
圧雪路に新雪が5cm程度ある高速の追い越し車線をそこそこのスピードで走行する際は
205に比べると、とても安定しているし浮いた感じは無くなってすごく楽
アイスバーンで高速スラロームやると、ローリングが大きくなったせいで、荷重移動が派手

結果はあんまり飛ばさなければ大丈夫って感じだわ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:38:23.83 ID:icaa8i3j0

最高速何キロでるの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:19:07.70 ID:8mr4+XuA0

160キロ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:32:04.53 ID:ab5VDSyX0

>>427
壊れてるんじゃない？
君のブレイド

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 07:07:10.05 ID:onaJ4bxg0

>>428
壊れてるんじゃない？
君の頭

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 07:21:16.05 ID:qXQR2u1e0

>>428
多分マジな話なんだと思う
195・60・16のGZなら、160までしか出しちゃダメってことになってる

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:06:30.34 ID:31L8vymb0

>>426
2.4でメーター振り切ってレー探GPSの表示で186までは出たな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 04:26:13.39 ID:mXGTarZH0

>>429
壊れてるんじゃない？
君のサイノス

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:32:33.09 ID:JIUPf/NQ0

>>432
壊れてるんじゃない？
君の頭

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:58:04.15 ID:VEyg+Hjs0

CT200h最高だぜ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:52:50.36 ID:IEHtu6yA0

ブレイドマスターからギャランフォルティススポーツバックラリーアートへ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:11:03.05 ID:70n79ZDG0

ディーラーの倒産が心配w三菱w
またやらかしたし
国交省も無視できんだろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:37:45.97 ID:Tpe4n2yM0

CT200h最高だぜ

CT200h　　　　355万　　　　　99馬力　トルク14.5　　　0-100加速　9.8秒
MSアクセラ　　267万　　　　　264馬力　トルク38.7　　　0-100加速　5.8秒
ゴルフGTI　　　350万　　　　　211馬力　トルク28.6　　　0-100加速 7.2秒
ブレイドマスターG　323万　　280馬力　トルク35.1　　　0-100加速 6.6秒

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:47:21.52 ID:70n79ZDG0

>>437

あっそ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 06:56:56.78 ID:QkT3kh000

>>438
よく読めば>>437の本意が見えてくると思うんだが・・・まあいいか

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:35:34.58 ID:/lSKgvMa0

CTってエンジン+モーターだと何馬力くらいあんの？
まあCT買うんだったらマーク買うけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:46:29.98 ID:GzKhuSdC0

次は新型クラウンアスリートがいいな
これのハイブリッドを真剣に検討中

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 13:34:45.19 ID:DeJpZCpZ0

検討するのは自由だしねえ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 02:21:58.18 ID:dJWbCVd6P

新型クラウンと新型マークXならどっちを選ぶ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 03:46:59.40 ID:X0cVr1sd0

ＣＴ２００ｈ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 05:49:25.27 ID:S3qdJ3qh0

>>443
新型クラウン買って速攻バンパー交換する

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 06:59:39.24 ID:+R64Df9a0

ありゃ？そういやクラウンとマークXはモデルチェンジのタイミングってずれてたんだっけ？
最近全く気にしてなかったけど、試乗だけはしてくるか・・クラウン

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 02:11:58.97 ID:XmEKFxTl0

車体色がゴールドで板金した方いませんか？
かなり特殊な色だけど、板金したらムラっぽくならないかな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 03:19:27.46 ID:gsCvIMy4P

そんな色あるの？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 03:31:40.74 ID:vI6OYHX50

>>447
１メートル離れた状態で見れば、たぶんそんなに気にならない仕上げにはしてくれるよ
でも、10cmからしげしげと見ちゃダメだ・・・ベース色はメーカーので一発で決まるんだろうけど
２層目？のクリアにラメ混じったのをやってくれないとすぐばれる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 03:59:07.13 ID:Mm9SPunC0

コガネムシか

あまり見かけないが
板金屋泣かせだな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 14:49:11.75 ID:hGPS1ViF0

どこかで写真見たけどブレイドマスターＲＳなんてあるんだな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:55:39.97 ID:vI6OYHX50

>>451
いや、ないっしょ？
メーカーとしてそう言う呼び名が付いたモデルが出てたってことなら、多分ないでしょ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:57:27.39 ID:0Hy0AquD0

内装異音すげーよ
インチアップと車高調が原因だろうけど

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:37:25.08 ID:BAtQlnr70

傷もないのに塗装するお子様w
錆びたら塗装が基本だ。大人の
世界はな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:03:00.63 ID:SKTXNtFm0

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜　錆びたら塗装が基本だ。大人の世界はな
　　川川　　　　∴）д（∴）～　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:23:14.05 ID:BAtQlnr70

錆びたら放置が基本だ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 04:18:11.56 ID:caTN94IF0

錆びる前に塗れ
錆びたら乗り換えろ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 07:39:29.83 ID:9EzJr1bm0

食べる前に飲む

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 09:35:53.08 ID:WjkegoiF0

>>454
たぶんお前さんはよく読んでないおっちょこちょいだな・・
>>447はディープゴールドパールクリスタルシャイン＜４Ｔ７＞のオーナーで板金修理することになったんでしょ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:26:40.96 ID:j+Ph988m0

>>449
レスありがとう
素人目でわからないくらいだったら構わないんだけどなぁ
>>459
うん、そうです
駐車場で横からぶつけられて傷自体は擦り傷で大したことことないんだけど、板金屋からドア一枚塗り直すって言われたんだ
4T7は3コートだよね？角度によって色が違って見えるあの塗装を町の板金屋で綺麗にできるのかな、と

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 03:27:12.84 ID:8LxDhcXa0

おめ、よろ( ﾟдﾟ)ﾉﾖﾛ

>>460
シルバーの板金してもらったら、やっぱり２層で終わりだったので
じっくり観ちゃうとだめだけど、まあまあの仕上がり
あと、塗るんなら部分的では色ムラになっちゃうからチョイ値段高くなってもパーツ丸ごとやってもらったほうが吉
ソリッドカラーと違って、ブレイドはどの色も複層みたいだしな

462 ：【末吉】【1838円】：2013/01/01(火) 10:12:50.27 ID:0WXnlr9n0

あけおめ

今年も無事故無違反で過ごせますように
不具合出ませんように

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 07:11:25.29 ID:1bEdAAVh0

6年目突入
あと4年乗るんで気になるとこ全てリフレッシュするわ
内装のスレなど含めて
みんなは何年乗る予定なの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 07:30:51.69 ID:yeiOaMhO0

>>463
どーだろ？40万キロまでは走るって言ってたから、今のまま乗ってると後6年位乗っても大丈夫だけど
さすがにエンジンがダメになるだろうな・・・ってことで、あと２～３年ぐらいかな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:48:23.81 ID:kaw5oWr30

乗れるものならあと10年乗りたいけどね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:21:56.19 ID:yeiOaMhO0

そういや、年末にオイル交換しようと思って26日に地元のペット店に電話したら
既に休みに入ってたので、しょうがないからホーマックに行ってヨタの純正オイル
SN　0W‐20（3,500円/４L）てのとブレイド用のオイルフィルター買ってきて、久々に自分でやった

おれの乗ってるのは、例のオイル喰って無償改修はやってないけど、距離的に老いてきてるので
5千ぐらい乗ったら少しは減るので、安くても良いから頻繁にオイル交換するのが吉か？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 11:22:07.97 ID:ECh2flIq0

今下取りに出しても二束三文だからな、めちゃ割りに合わない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:05:15.57 ID:1Of7DeMs0

ブレイドの前期のカタログ。まじでかっこいい。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:15:03.85 ID:1Of7DeMs0

この車、正直もっと売れてもいいよな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:20:15.08 ID:1Of7DeMs0

この当時ニーエアバックが標準ってすげーよな。まーくエックスでさえオプションかなんかだったような。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:30:43.01 ID:1Of7DeMs0

この車ホイールハウスの内側になんか生地貼ってあるよな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:36:16.11 ID:1Of7DeMs0

小回りもなかなかいいんだよね。都会じゃ特に！！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:59:57.38 ID:1VPMudn80

くまい落ち着け

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 02:43:49.78 ID:oESzwR+T0

いや、待て
小回りは致命的に悪いぞこれw

Lサイズのミニバンと最小回転半径同じくらいでビックリしたわ
鋭角カーブを曲がろうと思ったらハンドルがゴツって…ww

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 03:13:31.37 ID:qPovfbIFP

小回りが一番良い車って軽自動車？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 03:41:42.18 ID:oESzwR+T0

超信地旋回ができる戦車とかw

タイヤ径が小さく、ホイルベースが短い、となるとやっぱ軽かな？
iQとかも小回りききそうだけど

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 06:03:28.03 ID:1NiBnumu0

>>471
田舎走ると藁みたいな枯れた葉っぱがよくくっ付くんだよな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 06:40:39.07 ID:rAtYA9ch0

>>473
Mate？
やっぱり全ての人に「くまい」って表記されるの？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 06:49:12.40 ID:rAtYA9ch0

近未来風狙ったのかシフトレバーをドライバーに近づけたかったのか知らんがセンターコンソールに膝が当たってギシギシ鳴るのが不満
気になってわざと膝押し付けたりしちゃう
口内炎痛いのわかってて舌で弄ったり臭いのわかってて匂いかぐ感覚と同じ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 06:52:37.22 ID:rAtYA9ch0

>>479
コンモリしてるセンターコンソールに膝が当たってギシギシ鳴るのが不満てことね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:58:29.16 ID:ilxD29Jo0

>>473
なあ、そのくまいは熊井友理奈って子と関係あるのかね？
それとも熊井管区気象台系なの？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:11:56.77 ID:ilxD29Jo0

積雪期用のリアワイパーブレードがダメだな・・
早い段階で中に水が入って凍るという状態になったので文句言ったら
新品に換えてくれたのは良かったんだけど、それも直ぐダメになっちゃった
社外品の方がマシなのか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:16:26.17 ID:1VPMudn80

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484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 01:58:31.02 ID:xHrCXbyf0

ゴムで包んだ冬用のブレードに水入っちゃうと、中で錆びるし
塩カルまで入ってて更にサビサビ・・酷いもんだ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 10:51:27.32 ID:xHrCXbyf0

HIDの寿命に関する資料で、比較的に解りやすいのがあったので貼っとく
http://www.toshiba.co.jp/tech/review/2008/10/63_10pdf/a09.pdf
おれのはおおよそ1,500時間ぐらいで２回交換してる
この資料によればフェールセーフという形で
消えたり点いたりして壽命が来たのが判ったんだけど、右ばかりダメになるのがちょっと気に食わない

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 12:00:13.04 ID:6fvqZGtW0

>>485
難しすぎて読む気になれないよ
3行でまとめてもらえると有難い
ネットで買った6500Kバーナーをホームと別のデラ2件で持ち込み取り付け断られたんで電装屋で付けてもらった
事前にバンパー外さなきゃならんかもとアナウンスされてたけど
バーナー脱着5.250円、バンパー脱着5.250円、合計10.500円だった
妥当な金額かな？不安なんでデラでプロケア10受けてキチンとバーナー、バンパー付いてるか光軸合ってるか見てもらってくるつもりだけど
デラはバーナー脱着いくらなんだろ？デラで6500Kのバーナー買えるんだったらデラで買って交換のほうが安くついたかな？そもそも買えるのかな？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:22:48.65 ID:p8O7KrlO0

新年早々バーナー逝ったあ

ちなみにヤフオクで2000円程度のやつ

交換くらい自分でできるようになろうぜ
簡単だぞ
馴れれば１時間もかからない

光軸なんか平坦な壁や塀をライトで照らして違和感あったらＤにいきゃいい
Ｄに相談したと時さらっとそう言われたさ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:04:07.18 ID:6fvqZGtW0

>>487
やはりバンパー外す必要が有るんですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:19:09.48 ID:sN9K7odH0

>>488
俺みたいないい加減なやり方だと、慣れない限りバーナーを汚したり中に落とすリスクがあるから
１２kぐらい工賃とられてデラで交換するか、http://minkara.carview.co.jp/userid/538396/car/467795/1143173/note.aspx
この人の参考にしてみて

結果から言えば、何回も付けたり外したりする人は、バンパー外さなくても交換できるようになる

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:12:57.55 ID:p8O7KrlO0

>>488
もうちょい手が変な方向に曲がればそのままでもいけそうなんだけど
バンパーはずしてるよ

空焼きもあるし外した方がやりやすいと思う

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:26:18.17 ID:6fvqZGtW0

>>489
>>490
ありがとう
何度か作業をお願いしてる電装屋でイヤな思いもしたこと無いんだけどね
何故かホームのデラにさえ不信感抱く時も有る。イヤな性格だ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 02:47:02.42 ID:yKw0Av9g0

>>491
おれはホームのペット店のフロント氏がどうもへんてこりんな人に変わってから
不信感が微増・・
この前オクで買ったDOPのカーナビを載せるのはヨタ店でやってもらったわw

あと、自力で後期のヘッドライトユニットに挿げ替えしてる人が何件かヒットした・・
バンパーや何かを簡単に外せる人なら楽勝みたいだな
「後期ヘッドライト　準備編」でぐぐるとトップに出てくる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 09:29:02.74 ID:yKw0Av9g0

>>486
三行で言えば、水銀使わなくしたらバーナーの寿命が短くなったよ　工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
原因はキセノンガスを高圧にしたのが主な原因だよ　、症状としてはピンク色に光ったりするよ　な、なんだってー！！ー
明るさ・色が変わってなくても点いたり消えたりするのは、放電する電極先端が溶けて肥大化して上手くアークが飛ばなくなるので、バラストが自動的に（ry

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:34:12.92 ID:NyQzVajj0

>>493
ありがとう
点いたり消えたりはバーナーの寿命だったのか
他が原因じゃなくてホッとしたよ

自分はヘッドライトは後期、テールは前期が好みなのでそちらのほうも参考にしてみます

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:34:24.34 ID:lEWEEsI10

年末に右のＨライトが暗く感じて切れてるのか？
と、思って丁度、建物のガラスがあったから反射させて確かめてみた。

なんとピンクに光ってた！
その後、一度ライトをＯＦＦにして再度ＯＮにすると
元通りの白い光に変わってて、現在まで正常なんだけど・・・
これって寿命のサインかな？

あ～、タイヤもそろそろ交換しなきゃならん
皆さん、タイヤにはこだわってないの？
どのメーカーにするか悩むわ～

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:01:04.92 ID:mBrofB8S0

ピンクのHライト…だと…？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 02:10:22.71 ID:FSr7w9MYP

知り合いの現行のプリウス運転させてもらいましたが
なにあの狭さ・・・。
シートを調整できるんだろうけど170cmで天井に頭がつくってどんだけだよ
燃費が良いのは良いけど、作りが全体的にちゃっちすぎて
シフトレバーの操作とか意味不明でした。
乗り換え候補にしていましたが、もう当分ブレイドで行こうと思います。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 03:50:32.79 ID:s9M7ZqBp0

そこでCT200h

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 04:05:41.04 ID:BgbzRxgd0

まぁ…プリウスはないわ
CT200hでも、V6 3500ccにしてほしいぐらいなのに

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:34:41.19 ID:dlG/AMhe0

>>499
ショートハッチにこだわる理由は？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:03:10.22 ID:KPZHME+s0

ワゴンだと長すぎて車庫入れ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:51:42.16 ID:poBd2QTK0

>>500
横入りすまん
ブレイドの前に5台乗ったんだけど、セダンとハッチバックをちょうど交互に乗ってた
で次は流れで言えばセダンになりそうだけど、ショートハッチは色々楽だし
見た目ものほほんとしてて、飽きない気がする

ところで、ちょいと興味があったので、LEDのヘッドライト買ってきたよ
純正ハロゲンとの比較
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm60247.jpg

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:03:17.94 ID:dlG/AMhe0

>>502
ハッチバックは後席の天井が高いのが良いよね
自分は後ろ乗らないし独身だからあまり乗せる機会無いけど

画像のLEDヘッドライトってどういうこと？
ポジションの右側が白いしやけに明るいけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:28:32.47 ID:poBd2QTK0

>>503
HiビームにLEDのHB3バルブを入れたの
向かって右がハロゲン、左がLED

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:32:51.44 ID:0meGnq0T0

>>504
そういうことか
ごめんごめん
いいね、こないだバンパー外してバーナー替えてもらったとき一緒に替えてもらえばよかったって思うくらいいいね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:34:27.39 ID:NwYPrMIw0

>>502
実際明るさはどう？
あとおいくらくらいで買えるの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 16:55:44.42 ID:poBd2QTK0

元から付いてるハロゲンと比べて暗い・・Hiビームを頻繁に使うひとには選ばれないと思う
色温度は6000kなので実際はとても視認性が低いな・・ただ、デリネーターとか交通標識は反射が強くて見やすい
オクで「LEDIST」と入力すれば結構出てるが、送料込で18,800円だな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:57:48.46 ID:/QmafkNc0

HIDにこだわるお前らはDQN

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:04:44.79 ID:poBd2QTK0

>>508
う～ん・・前にも間違えてなかった？
明るすぎて迷惑かけるのが嫌だからLEDにしてるんだけど

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:11:37.86 ID:7pTas3iL0

そんな雪の中でよく乗る気するね
昔WRX乗ってた時、下り坂でABS作動しっぱなしで
全然止まらなくてぶつけた思い出がある

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 00:54:16.04 ID:on3TQ+110

雪国の車通勤たらイヤでも乗るしかないからなぁ
南関東住みだから他人事だけど

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:27:42.44 ID:VJBwZqFI0

>>502
北海道の人か？
氷点下２０℃にもなるという・・・？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:16:27.60 ID:9Z2YfyVCP

ブレイドの温度計ってマイナス表示になるの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:25:58.44 ID:WQ/n1cV70

なるよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:14:09.74 ID:zqZcAI3HP

新型のムーブカスタムかっこいいから乗り換えようかな

516 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/09(水) 01:11:02.55 ID:4BSoQrdG0

wwwwwwwwwwwwwwwwww

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 07:11:28.02 ID:LHJawcBJ0

前方にスペイドを見かけると旧型に乗ってるみたいで恥ずかしくて車間を開けたりするよな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 07:38:10.05 ID:16Df84tg0

>>517
スペイドは・・どうなん？名前のフィン域は似てるけど
きのう、ディープゴールドのブレイドが、一台挟んだ前を走ってたんだけど
今になってみれば、あの色は新鮮だ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 10:04:19.91 ID:JZBS4gcW0

車格が完全にちがう。普通と軽位。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:07:37.20 ID:LHJawcBJ0

うむ、スペイドはまだ150万以上するしな。
ブレイドは80万くらいか。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 05:44:41.13 ID:S0sjds2k0

どっち選ぶって言われたら迷わずブレイドだけだな

ところでシャア専用オーリスかっこいいな
緑に塗ったらエル…じゃなくてララァ・スン専用モビルアーマーだ
ブレイドは連邦になれたのに寂しいぜ

シン・マツナガカスタムや
黒い三連星カスタムやったりするんだろうな

あー楽しそう…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:59:39.12 ID:AlbHebun0

それなら、是非これも仲間に加えてやってくれ
http://blog-imgs-24-origin.fc2.com/d/o/c/dochikushow/zakurello.jpg

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 03:37:51.22 ID:lfXtqZEv0

純正ホイールの程度のいいやつ、いまヤフオクに出てるよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 03:52:01.18 ID:y+yWLfkU0

出品者乙

525 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/11(金) 12:01:32.55 ID:CtZBhVmS0

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 11:18:32.15 ID:Tq2B3T/60

ヨタ純正のキャッスルオイル・SN　0W-20の20L缶が大変お求めやすい価格で
ヤフオクに出てるよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 14:14:10.93 ID:Y/8EWdy80

出品者乙

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:59:40.83 ID:qb9Azsoz0

運転席のウインドウスイッチが点滅するんだけど、同じ症状のひといますか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:12:41.23 ID:i2B9RV1P0

>>528
パワーウィンドーの初期化が必要。
点滅しているドアのスイッチでウィンドーを上限まで上げて、なおかつそのままスイッチを上げっぱなしにしておくこと数秒。
そしたら点滅は解除されてるはずだ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:29:55.96 ID:siJx6e9f0

>>528
厳冬期に洗車した後とかに窓を開けようとしてボタンを押すも、凍りついて開かなかった時になる
解決方法は>>529さんので良かったはず

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:16:37.09 ID:QhCMRWf10

ブレイド2.4GバージョンL乗り・27歳だけど、
維持費云々考えてたら新型アクセラの予想画像に不覚にも心奪われてしまた…。
広島ニュースでは今年のアクセラFMCに合わせて小型クリーンディーゼルとトヨタ式HVが追加されるみたいだった。

所有ブレイドはTRDで内装・足回り全体チューンしてるし凄くいいと思う（内装・安全性・走行性文句なし）
ただ、通勤の関係で年間15,000km走るんで、唯一の弱点の燃費に悩まされるorz
新車で買ってたらこんな悩みないんだろうけど、中古で買うと色々悩みが出てきた。

どうすればいいだろう…。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:21:35.98 ID:QhCMRWf10

ちなみに参照画像↓
ttp://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-956.html

これが確実に市販されるわけじゃないけど、サイドはＢＭＷ１シリーズに似てて恰好良く思える。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:23:33.85 ID:CiF7etaW0

かっこいいな
俺ならアクセラにする

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:15:00.03 ID:1xbfeMb90

マツダはエンブレムと内装がイマイチでなあ
車自体はカッコいいと思う

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:20:36.64 ID:O7S/E9Fs0

アクセラてFFだよな？前輪の位置がおかしい気が…

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 23:43:51.12 ID:QhCMRWf10

やっぱ内装がネックですよねぇ…。
長く乗るには内装も大事と感じます。
いっそデミオレベルの内装なら確実にブレイドに乗り続けるんですがｗ
CX-5以上アテンザ未満の内装に落ち着くだろうし、難しい判断になりそうです。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 00:02:40.42 ID:K3fmvC5jP

シャア専用オーリスはどう？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 01:28:57.29 ID:hop3SDVn0

シャア専用オーリス見てきましたｗ
唯一無二とも言える個性の塊。内装まで赤になるとは恐れ入りました。

でも、ここまでするなら百式オーリスも是非ラインナップをしｔ(ry

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 02:45:59.34 ID:49n/z9xp0

ブレイドをグリーンに塗ってエルメスって言いながら乗り潰すのが一番安上がりなんじゃね？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 06:29:49.22 ID:9veQ6Le40

>>532
なんか・・やりすぎっていうか、すぐ飽きるかもなぁ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 08:55:24.28 ID:YWe3JU2Ri

KIAみたいだな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:43:03.85 ID:839YFWNz0

ブレイド、ドムカラーとか悪くない…かも

プロジェクターを赤目仕様にすればいけるか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:09:20.00 ID:j09uUc950

HIDをPIAAの6600kにして３ヶ月ぐらい我慢して乗ったんだけど、暗くてだめだな
前に付けてた6000kのもPIAAだったんだけど、あれはそこそこ明るく感じた
純正のやつがダメになるときは、色が変な色になって、付いたり消えたりしたから
末期は相対的に暗くなってたのかもわからんけど、本来は純正の5000k以下の方が明るく感じるらしいな

おっさんになればなるほど、ケルビン数を下げたほうが目に合うらしい・・・(´；ω；｀)

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 15:07:30.03 ID:wA5huOkT0

てかPIAAだしｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 09:08:59.51 ID:tV1CMt3p0

６年目にして、はじめての１２ヶ月法定点検ってのに出してみたよ
ブレーキが大変なことになってて、錆びてキャリパーが動かなくなってたらしくて
リサイクルのアッシと交換するんだとさ
あと、エンジンオイルが三菱の例のアレと同じところから漏れ出してたそうで、それも直すんだとさ
７万ぐらい掛かるんだってさ・・・（´・ω:;.:...

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 10:10:21.40 ID:VZ2IERMO0

>>545
どこ住み？やはり雪国？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:40:12.16 ID:rSspxifw0

ブレイドマスターはトラブルあるんで
すか？コーナリングでオイル吸いまくる
位しか聞きません。ネットで調べただけ
の情弱ですけど。リアルではどーなんしょ
あの6速ATは耐久性がどうなんかな？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 00:54:15.12 ID:eUS1Cm2f0

あれ、過疎ってる？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:39:03.38 ID:eUS1Cm2f0

3GR

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 01:39:24.88 ID:eUS1Cm2f0

3GR

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 02:45:03.13 ID:GVy2Ws/N0

>>547
今んとこオイル食いは出てない@前期マスターG 1万8千キロ
出ても寺にもってきゃいいからあんまり心配してないけどね
6速AT、耐久性がどうとか、とかあったっけ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:54:50.22 ID:IujBtTcg0

前期で18000キロしか乗ってないの？
売る時声掛けてください

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:30:04.47 ID:t55WC+pw0

2007年製DOPナビ使ってんだけどさすがに画質が古くさいな
地図は更新してるしあまり出掛けないから問題ないんだけど
社用車乗るたびに萎える
社用車のも新しいだけで大したナビじゃないんだけどね
いつ乗り換えたい欲求出るかわかんないから買い替え躊躇しちゃう

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:59:59.11 ID:GVy2Ws/N0

>>552
中古で買ったんだが、その時点で1万5千キロだった
前のオーナーはかなり大事に扱いつつも無茶な走りしてたらしく、右ミラーの下側がグニャリと曲がってるし、なぜかルーフに飛び石があったりw
室内はかなり綺麗だったし、運転手側のキッキングプレートは傷一つなかったから愛着あったんだろうなとか色々思いつつ、傷のせいで買い叩かれたみたいで､ｺﾐｺﾐ140チョイだった
あと5年は手放さないつもりですので((

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:16:07.81 ID:+8I/l7Du0

年寄りが乗ってたんじゃね？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 16:43:13.25 ID:E7CWhwHC0

マスターで乗り出し140かー

恐ろしくて下取り出せねーわ

嫁にあげちまうかな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 04:38:27.67 ID:R6H9/l3V0

どなたかセキュリティについて教えてください
車離れる時、赤いランプがチカチカしますよね？
それって車上荒らしとかに効果ありますか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 07:44:54.01 ID:McQTrhxA0

>>557
車上荒らしをしたことがないから良く判んないけど
プロの人はどの車にどんなセキュリティーが標準装備されてるとかのリスト的なものはもってそう
因みにブレイドの場合、イモビライザーを無理矢理犯そうとした場合のみ、ホーンの断続音鳴る
窓を割ったりピッキングした場合の振動とか音にはなんも反応なし

なので、内部を物色しようと思った連中に対しては、その場で急遽車上荒らししたくなった初級者には有効かも
あと車を持っていこうと思ってる連中はプロだろうから、対策と傾向をバッチリ予習してて
あんまり抑止力にはならないっぽい

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:36:22.09 ID:XZ1sN+wo0

以前車上荒らしにあいましたよ
運転席のドアからで鍵穴をいじった形跡ありました
今は鍵穴直さないで塞いだ状態です

車上荒らしなのでイモビも関係ないし警報は鳴りません

あのSECURITYランプはイモビ関係なんですかね？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:28:34.28 ID:uHCUSwc00

>>559
なんかそうみたいだよ
あと、カーナビ狙い（今も居るのかどうかは知らんけど）には
場所が近いところで点滅してるから、少しはビビるかもよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:38:51.97 ID:84BfsExo0

車上荒らしはブレイドなんか目もくれないだろwww

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 06:51:54.43 ID:0x0vwh/w0

>>561
それ言っちゃだめだ・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:54:45.46 ID:PznmaZYg0

ヴィッツとかオーリスと同じに見られるからね
別に見栄張るつもりないけど3.5って言うとビックリされるし

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:59:57.00 ID:NztTO2qb0

確かに。
まあ何の車乗ってるか聞かれた時には
コンパクトカーだよって答えてる
ブレイドって言っても分かる奴あまりいないから説明するのが面倒

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 11:05:01.47 ID:eoNcPOLo0

俺はブレイドのバッジの下にV6 3.5バッジを貼り付けてる
一応トヨタ純正の奴(ただしマークX Zioのだけど)
車に詳しい奴はそこそこ驚いてくれるだろうし、詳しくない奴はそもそも何のことか分からんだろうし

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 11:39:48.18 ID:PGaPMzar0

>>564
あ、それイイね！
おれもこれからそう言うことにするわ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:05:20.24 ID:0h5lYnPn0

>>565
そういうのを見栄っ張りっていうんだよねｗ

>>566
一応、３ナンバーなんだから
プレミアムハッチバックとかにしてくれ

それか、ゴルフの対抗車ですとかｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:38:28.59 ID:PGaPMzar0

>>567
一般的な呼び名がねぇ・・普通の人になんて言えば想像しやすいのかが判んないなw

あ、そうそう！この前の12ヶ月点検でブレーキキャリパーをフロントL・Rとも再生品に交換されたんだけど
外したキャリパー貰ってきたついでに、どの部分がどんなことになってるのか聞いてきたよ
一応理解できたので、wikiの「ブレーキキャリパー」のメンテナンスの所から抜粋・・

>フローティングキャリパー特有のメンテナンスとしては、
>浮動側キャリパーのスライドピンにモリブデングリースなどを注油し、
>ダストブーツの破損などがあれば交換を行う。
>スライドピンの動きの良否がフローティングキャリパーの安定した制動に直結するため、
>定期的なメンテナンスを行うことが望ましい。

持ち帰ってきたキャリパーは、両方ともキャリパーベースとキャリパーのスライドピンが完全に固着しちゃった状態で
ハンマーで叩こうが動かなくなっちゃってた
ありゃあ洗車とか塩カルの害だと思うけど、１年前の車検のときにしっかり見てくれてなかったんじゃないかと思う
これからまだまだ乗る予定の人は、たまにその場所をメンテナンスしておいてもらったらいいよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:49:59.17 ID:ELQ4cB4s0

>>567
見栄っ張り言われても、実際に3.5Lだからいいじゃん的なね

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:51:01.19 ID:4fAHK04c0

いや、ブレイドでいいやんw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:53:47.86 ID:8QVFnir90

私の車はヴィッツをひと回り大きくしたようなブレイドです

と言ってます
オーリスわからない人も多いし

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:30:31.52 ID:bFuT49SsO

ブレイドＧを中古で買ったんだけど
ちょっと質問です
天井にバカでかい細長いランプが有るんだけど
真ん中のボタン押しても携帯の画面よりも暗く光ってます
なんかおかしいですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:31:22.65 ID:ELQ4cB4s0

そんなもんあれは雰囲気のためにある
買った時は街灯の光とかが映り込んで気になってたが慣れたらどうでもよくなった

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:52:46.33 ID:bFuT49SsO

他のブレイドＧもあんな感じなんですね
自分だけ薄暗いと思ってました
作った人のセンスはよく分かりませんが、普通に光ればいいのに

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:15:19.26 ID:xXyGU5yp0

ヒント・LED打ち替え

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:22:13.21 ID:Dmz//xOs0

友人「なに乗ってるの？」
自分「トヨタのコンパクトカー」
友人「何て言うクルマ？」
自分「ブレイド」
友人「……？」
ブレイドって言ってわかる人はすくない

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 01:19:42.64 ID:GDQ5Oy0u0

あぁよく分かるわ
以前ホンダのビガーに乗ってた時は、カーショップの店員さえも？？？だったからなw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 01:53:49.02 ID:HCyC/7It0

>>574
間接照明的な役割だからねぇ。
分かりにくいけど三段階調光してるよ。

ドアオープン時、エンジンOFFして数秒は強光。
Pレンジ中
Dレンジ切
D(スモールon)弱

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 10:27:19.16 ID:MjhKxRTa0

せっかく、ナビがついているのに、地デジが映らないのでフルセグチューナーを付けた。
これが正に良い仕事で、隅っこにリモコンの受ける所を付けたのが見えるだけ。さすがプロの仕事と
思いますよ。走行中も映るし、もう言う事なし喜んでいます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 11:09:35.10 ID:W/MIegN30

知らんがな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:01:52.34 ID:PrVsUjmsP

なぜFM多重VICSを全く受信しないのだ・・・。
最初からついてたHDDナビのストラーダーも受信しないし
後付けでつけたゴリラも全くと言っていいほど受信しない。
わけがわからんのだ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:02:15.36 ID:w40r0w6j0

聞かれたらトヨタの2400ccの車って答えてる俺

エスか何かだと思うんだろうなと思いつつ
それ以上突っ込まれることはまずない

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:27:10.27 ID:Fg4R+hnX0

いや、だからブレイドでいいやんw

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:41:37.34 ID:IEr7t7sz0

恥ずかしがらずに自信を持てよ。
俺は聞かれなくてもブレイドに乗ってると言うぜ。

585 ：クラークソン：2013/01/25(金) 03:37:18.56 ID:88NCwKcC0

>>579

SDナビでフルセグストラーダ？Panasonic売った。ドア開けるたびに、エイミーがおはようございます何月何日何曜日です。うるさい
次にETCカードが挿入されていません。
うるさい。
スーパーオートバックスで下取りに出
してiPhoneのアプリも使用できるケン
ウッドのメインユニットに650wのパワ
ーアンプ、スピーカー全交換してサブ
ウーファー、ツイーター、前ドア2枚
3万コースのデットニング
アンプ、ウーファーは運転席、助手席
の下にパワーシートに干渉しない少し
小型だけど650wにデットニング、ウー
ファーで凄まじい音が出る。外への音
漏れもしないデットニングで2枚のシー
トでドアに挟みこんであっるから。
下品なドカドカ低音出すDQNカーと
違う。まさにピュアオーディオの音
テレビなんて家でも全く観ない
から必要なし。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 04:28:06.20 ID:PKBHqKn20

ワイパーのゴム

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 05:25:11.33 ID:rTSSadBb0

>>584
いや、だから相手が困惑するのを見て楽しいと思う人ならそのままブレイドって言えばいいけど
ナニそれ？って言われるのに耐えられないよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:52:44.38 ID:ZGjY5Erj0

ヘッドライトの球がとうとうご臨終になりました
どうしたらいい？

Ｄ４Ｒってやつ買えばいいんだよね？
どこのメーカーが無難なのか全く分からん
フィリップスとかでいいのかね？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:25:34.35 ID:rTSSadBb0

>>588
純正はPhilipsと小糸（中身は東芝ライティング？）なんだとさ
なお、ブレイドはD4Sだよ

メーカーは、フィリップスでもPIAAでも似たようなもんだよ・・・1,500時間ぐらい点灯したら切れたり点いたりして終わる
で、ケルビンはお好みでおk
因みにPIAAの6600kとフィリップスの6000kの色の違い↓
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm60727.jpg

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:48:23.75 ID:rTSSadBb0

おっと・・小糸はデンソーと作ってるので、東芝ライティックのは何処のOEMになってるか判らん
探せるなら東芝のヤツが良いみたい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 11:05:14.38 ID:rTSSadBb0

またまたすまん
東芝ライティックのは、市光のヤツだわ
純正はフィリップスとICHIKOH

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 15:23:55.73 ID:ZGjY5Erj0

>>589
ども、ありがとう
何このタオル？って思ったけど
色全然違いますね

とりあえず、激安チャイナ製はそれなりの物だと思いますので
一流メーカーのをオクで探してみる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 17:55:38.57 ID:lbJVQvwG0

http://www.amazon.co.jp/dp/B0018NHMZY

これ良かったぞ
3年保証だし

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:35:33.93 ID:ZGjY5Erj0

>>593
視認性良さそうですな
やっぱ5000Ｋ位が丁度いい白さだね
6000Ｋ超えると青みの主張が強くなるよねー

ＰＩＡＡの6000Ｋの狙ってるんだけど
どうなんだろ

つか、寒すぎて車触りたくないのが問題

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:33:16.06 ID:p+mPI2jL0

>>588
ttp://www.remix-car.co.jp/html/p_2_1.html
ここのRS-4000ってやつ2年位使ってるけど何の問題もないよ。
ホームセンターで4K位で売ってるので自分で交換できるならオススメ。
所詮中華製だから個体差結構あるかも知れないけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 01:14:08.86 ID:yiOKI9jU0

>>594
日本国内では6000K以上だとたいてい弾かれるっすよ。
安パイとしては4600Kっすわ。これならたいていの所で検査員がOK出すっすよ。
だからね、予備で4600Kのバルブを用意しておくの。
で、車検の直前で替えておくんっすよ。。。
そうするとたいてい「これで充分じゃん」って事になって車検終わっても元の
8000Kオーバーのヤーツに替えなくなっちゃうんだけど、ね。
実際青い光で照らされた所って人間の目には暗く映るっすから、脳科学的に。
っつー事で交換工賃は5.000～10.000円位っすよ。
あんなの1時間以内の軽作業っすから。実際には取付け時間より光軸調整に
時間取られちゃうんっすけど、ね。
でもね、カッターとシリコン接着剤を自分で取り寄せればそれだけで2.000円程度、
自分で取付けてバックス的な店で光軸調整してもらって1.000円程度っす。
作業自体もXenonに作業手順のアンチョコがあるし、最大の難関はライトユニット
のキャップをカッターで穴を開ける作業くらいっす。
バラストだって、ライトユニットの底に貼り付けるだけっすしね。ハッキリ言って、
サルには出来ねえけど素人でも出来るっす。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 06:49:39.23 ID:im/1xSK/0

>>596
コピペ？
こんな雰囲気の奴好きだな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 08:58:08.21 ID:E97W0kSN0

>>597
忘れちゃいけないんだけど・・っていうか俺は忘れてたけど
ブレイド乗りでHID後付けキットを使う人も居るのよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:19:20.94 ID:VPE2wsiK0

>>597

DQN死ね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:57:30.27 ID:34Cz4yDfO

初期スレのコピペ？みたいなぁ。兄貴が買い直したとか、んでオーダー入れたオロチを弟が乗る…みたいな(笑)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:22:26.91 ID:/qcE40ls0

矢鱈とダンサブルな曲で商品紹介するフィリップス
ブレイドの新車時搭載D4Sバーナーはコレ
http://www.youtube.com/watch?v=RRPLok0xbnI

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:44:35.64 ID:bL8Wb3j90

ＨＩＤバルブですが、結局ＧＩＧＡパーフェクトスカイ6000Ｋを買ってみました
評判いいのと、たまたま安く手に入ったので・・・・
まだ手元には届いてないので、しばらくフォグに補助して貰いながら
片目での走行になるな・・・
完全に逝ってしまった

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:57:45.86 ID:7a1Z7omO0

天井LEDの打ち替えって簡単でしょうか？
ハンダこては少ししか経験がありません。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 06:08:27.96 ID:etScoi7e0

>>603
ぐぐったらヒットしそうな気もするけど、元々LEDの人はそんなに不満があるのか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:42:14.83 ID:BJVGdPsw0

DQNはギラギラのLEDが好きなんだよ
哀れだよな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 11:03:07.99 ID:etScoi7e0

>>605
ルームランプにギラギラは関係ないだろ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:32:19.60 ID:7CxiPrEm0

まあ明らかに暗いですよ。Gグレードの方。
バイザーの中は簡単に交換できるけど。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:59:09.99 ID:MvhR/67/0

あれ何であんな暗いのかね
会社のオッサン乗せたら「トラックの室内灯」みたいだなってスイッチ押したら「暗いけどタマ切れか？」って言われたよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:41:12.72 ID:jCT1weJY0

あれは間接照明というかインテリアでしょ
本来、車内の雰囲気作りの為であって
トラックの室内灯とは役割が全く違う

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 18:45:55.77 ID:3HroWPWN0

>>609
そういうことか
室内灯代わりに使いたい人がLED打ち替えるのか

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:12:48.96 ID:pKjRoQH10

>>607
>>608

>>578

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 02:03:52.67 ID:MFaTtQZ10

もともとのLEDの性能が悪いのよ。
もう5年とか前でしょ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 07:28:48.11 ID:4DZN2gdL0

>>612
あ～、なるほどね
なんでか知らんけど、日亜のしか使う気ないみたいだしな・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 10:04:05.88 ID:4DZN2gdL0

>>603
ヒットしたのはこれだけ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/299259/car/946192/4969318/parts.aspx

あとは高額工賃が発生するけど、まずまずの満足度が得られそうなここ↓
http://www.light-bro.com/product/34

半田ゴテ使える程度ではちょっと難しそうだな
電源基盤を新たに追加しないとダメだし、３段階のトーン変化とか
フワッと点いて残照しながら消えるとかの上質な感じ出すのは無理っぽい

プロに任せると多分かなり取られそうだし、割り切って諦めるか
今付いてるイルミネーションには手を付けないで、
メインのルームランプだけなんとかするだけで止めておいたほうがよさそう

ちなみに俺はGじゃないので普通のマップランプとルームランプだけど
演色的に・・つまりは食べ物が美味しく見えるノーマルの白熱球のままです

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:49:12.72 ID:8jRcIVUu0

CT200h

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:46:58.23 ID:MFaTtQZ10

ライト兄弟はボリ過ぎだとオモ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:40:13.91 ID:z3i0mFRJ0

みんからオナニーblog
DQNがうじゃうじゃ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:19:57.98 ID:LrwvUJnd0

>>617
どした？
なんか恨みでも有るんか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:22:03.17 ID:o6as8hsy0

ライトのアクリルレンズのコーティング？硬化膜なのか何かしらんけど
気が付いたら９割強が剥げてたよ(´；ω；｀)
この前ぶつけて新品になったのと見比べて随分劣化してるもんだなぁ～と思って
まじまじと見てみたら、バンパー近くにわずかに皮膜が残ってるけど、その他は・・って感じだ
これから黄色くなったりすんのかな？嫌だな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 17:37:15.32 ID:iBCrXiFK0

黄ばんだら後期型に替えようと思うんだけどそれまで乗ってるかな？
今日リアスピーカーだけ替えたんだけど純正ショボすぎ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:01:04.49 ID:+mo5c2FI0

>>620
普通フロントから交換するんでね？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:38:15.77 ID:iBCrXiFK0

>>621
フロントはトゥイーターやハイパスフィルター付いてたりして面倒そうだったんで手始めにリアからと思って

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:55:00.99 ID:+mo5c2FI0

>>622
リアのドアスピーカー替えて体感できるほど音は良くなった？
フロントは効果てきめんだと主ウケけど
なんかリアは補助的な役割に思えてならないんだよね

まぁ俺は音にこだわる程、音楽聴いてないし
ほぼＦＭかＡＭもしくはＴＶだな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:08:24.88 ID:iBCrXiFK0

>>623
実は全て替えてからのお楽しみで視聴してないんですよ
でも試しに聴いてみようかな？
家の5.1chもリアスピーカーは鳴ればいい程度で充分ともいいますもんね
サブウーハーは最初から付けてたんだけど単純なんでサブウーハー付いてれば良さげに聴こえちゃうんですよ
なもんで交換して実感できるもんか楽しみです

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:04:05.28 ID:DB6tpMI90

リアだけ変えても満足感は低いと思う。
多分音漏れがひどくなった位しか感じないかと
それならちっこいウーファーを追加した方が満足度は高いと思う。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:48:58.19 ID:utMRlTwU0

みんから見てたら、
白にこだわった奴（名前忘れた）の
ブログ削除されてたね。
あれは、不快だった。
各ＨＮの荒探しを書いてあったので、
不愉快だったと思ってたら削除！

以前もチケットみたいなダサいステッカー
（自分では大満足しているようだけど全く似合わない）
でクレームがあって問題起こしてたな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 12:49:04.54 ID:T3/M+Dcq0

知らんがな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 02:35:57.43 ID:6xe/umkbO

今さらながら、グリルをマスターのに替えたくなった。
たぶんまだ在庫あるよねー
当然安くは売ってくれないだろうな～

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 02:55:00.47 ID:Q8ruy1Op0

>>628
4500円
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n111707743

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:26:12.67 ID:quUmodUt0

ブレイドに乗って６年経ったけど、エンジン切ったあと５秒くらいすると
なんか不思議な音がする
小さな音だけど、ほぼ毎回鳴ってる・・・
鳥でいうと、ヤマゲラっていうこっちにしかいない奴の鳴くのと結構似てる
流星に効果音付けるとこんなかなっ？って感じの音　うちのだけかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 06:58:01.94 ID:huk5+Gij0

>>629
横レスだけど
これプリクラ対応のやつだから
替えるならプリクラなしのグリルでないと駄目なのよ

>>628
デラなら取り寄せになるけど在庫はまだ余裕だと思う
自分も替えてるが２万はしなかったかと
イメチェン()って感じで個人的には気に入ってる

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 07:20:24.55 ID:vGByjI620

なんか気持ち悪い奴

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:36:46.83 ID:dQw+s9pH0

うっせハゲ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:59:16.79 ID:ZcE/xNND0

ブレイド(笑)

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:00:56.14 ID:tcKkFKjd0

ＨＩＤバルブ交換にチャレンジしてみた

とりあえず、切れてる左側を・・・・

邪魔なパイプを取り外して、ライト後部の丸い蓋を回して外す。
次に銀色のプラグを反時計周りに回して外す・・・予定が
固くて回りません。何度もチャレンジするも少し動くだけで
ロック解除位置まで回す事ができませんでした。。。

う～ん。いままで他の車では難なくＨＩＤバルブ交換できたのに
この車の電源プラグは何故こんなに固いのか。
こんな作業初期段階で躓くとは思いませんでした。

今日は薄暗くなってきたので、元に戻してまた明日にでも再チャレンジです
こんちくしょう～！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:59:51.79 ID:0viB+hOo0

>>635
あれねぇ～・・・個体差があるんだよ、なんか知らないけど
予備の奴は銀色のプラグカバーが異常に固くて、シリコンオイル塗ったらようやく回ったんだけど
実際の車についてる方はえらく簡単に回って拍子抜けした
たぶんステンレス製っぽいから、長い時間動かさないと固着するのかもね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 22:17:06.94 ID:3Dc6/JNi0

>>628

お前が恥ずかしくなければな
俺には罰ゲーム

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 04:59:36.14 ID:IoaS9aMJ0

新型のスペイドが出てちょっと型遅れな感じがしたから
スペイドのエンブレム付けたぜ。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/131/772/5131772/p1.jpg?ct=8e851e0e37a0

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 07:50:27.83 ID:95mrPHUx0

>>638
これなんて言ったっけ？バンパーガード？ゲートプロテクター？
結構高かった気がする・・１５kくらいだったかな？工賃込みで
洗車の時にここを丁寧に洗わないと、砂っぽい汚れが中に溜まってて、
いつまで経っても洗車が終わらないんだよねw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 07:51:43.15 ID:cvRWmvSC0

スペシャルなブレイド、それがスペイド。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 19:38:20.51 ID:2tGA/6z50

>>638
ボデーに顔が反射して写ってるぞｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:08:58.51 ID:t4niUYwL0

635だけど、昨日無事ＨＩＤバルブ交換できました。

午前中に始めて、右側のライト後部を覗くとこりゃアカン
というわけで、やっぱりヘッドライト脱着することに

バンパー外してヘッドライト裏のコネクター類を外し
（ＨＩＤの電源カプラー？からメッチャ外し難いカプラーがある）

なんとかヘッドライト取り外して、先日回らなかった銀色のプラグを回す
ビクともしません（汗
何度も全身のパワーを指先に伝えて、痛くなりながらもなんとか回りました
もう片方も同じくえらい固かった・・・・
これ、こんな固かったら絶対ライト外さないと無理だな～
一度回したから緩くなってるかもしれんけどね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:12:46.11 ID:t4niUYwL0

作業時間はトータル２時間位で次はもっと短縮できると思うけど
暇な人じゃないなら素直にショップに任せるのが一番だね。

銀プラグが簡単に回れば、次からはライト外さずに出来るかも
でも右側はタンクズラしてもやり難そうだな～

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 07:34:51.09 ID:mQNC5y3Q0

>>643
運転席側はねぇ～
クーラントのリザーブタンクの取り付けステーが丁度悪い位置にあるな
結果的には出来るんだけど、なんか切なくなる

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 08:23:25.38 ID:Ky9u7ASG0

なんで交換しやすい設計になってないのかね？どの車種もそうなのか知らんけどバーナー交換のためにバンパー外すとか素人の自分としては構造的欠陥としか考えられないんだけど

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 09:36:07.66 ID:mQNC5y3Q0

>>645
そう言えば、HIDは寿命が長いからそんなに頻繁に交換しなくて良いけど
ハロゲンバルブ仕様の人は大変だろうな・・
ブレイドは交換しにくい位置関係だけど、母体となったオーリスはどうなんだろう？
そっちでも面倒なら、∋タ車は終わってるなぁ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:16:17.58 ID:jvxU7NOG0

その代わり、ポジションとハイビームの球は超簡単設計だよｗ

今週はエアコンフィルターも交換しなきゃならん
２年半交換してないから、外して確認したら色々ゴミやら虫やら
詰まってた。
グローブＢＯＸの脱着はコツを掴んだら、一瞬で出来るよね

フィルターはやっぱＢＯＳＣＨのアエリストにするかな～

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 19:46:02.86 ID:tDWpfv8N0

乙！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 01:30:52.18 ID:LyB2VF230

>>645
バンパー脱着工賃＋バーナー交換工賃＝寺ウマ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:15:21.16 ID:9+SOzcpL0

タイヤ＆ホイールのサイズを１８インチにする場合、
２１５－４５－１８で問題ないでしょうか？
タイヤハウスに干渉しませんか、あと、バランス的にはどうでしょう？
詳しい方がいましたらお願いします。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:29:44.83 ID:KYNa3mqC0

>>650
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
コレ↑に205・55・16で入力すると、
仮にインチアップしたりダウンした際に履ける許容範囲内のタイヤサイズを示してくれるよ

おっさんになっちゃうと太いタイヤ履く気がだんだん薄れてきたよ・・頭髪の具合と正比例してるな（´・ω:;.:...

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:28:36.57 ID:9+SOzcpL0

>>651
有難うございす。
４０％が適正なんですね。
装着してみたいホイールがあるので、ちょっとチャレンジしてみたいと思います。
俺もおっさんだぜぇ～

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:02:59.34 ID:ufsO53/N0

後期マスター中古で購入予定

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:30:11.44 ID:2k0YKL3o0

あっそ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:46:27.31 ID:gr687uuD0

いくら？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:57:17.84 ID:0DaSnoBi0

トヨタから「大切なお車を、いつまでも安全に安心してお乗りいただくために」という案内文が届いた。

冊子1冊と、パンフ2枚、定期的なオイルの点検、交換の重要性を写真付きで説明しているけど、これって中華エンジン製トヨタ車の所有者に送付しているのだろうか。
ここの住人さん、届いている？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:54:10.98 ID:xKvz70mf0

知らないアルヨ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:06:00.58 ID:Rw2RaHOo0

>>656
うちにも来た。オイル交換が一回無料サービスがついてたよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:50:40.00 ID:0DaSnoBi0

>>658
無料サービス券、ついてなかった。OTL

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:43:05.75 ID:qD1edHXB0

日頃の行いが悪い人には付いてないみたいね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:45:33.08 ID:K8ohamUk0

組立ミスでオイル喰いになるか・ならないか決まるもんだと思ってたけど
もしかしたら違うのかもね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:56:50.49 ID:EBmd4OXa0

>>656
うちも来た
オイル喰いのオーバーホールを去年夏に実施済
殆どの整備はディーラーで実施
無料券なし

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 06:11:58.13 ID:YuVbJdlf0

リビルド載せ替えじゃなくオーバーホールするのね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 10:35:29.80 ID:TVkrdHEJ0

交換券なんてつくはずがないだろう。デマを書いたらあかん。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:04:19.24 ID:i2rnfRN90

うちはまだ来てないな・・＠北
>>656さんの書いてあるモノを配るっていうことは・・基本的に潤滑に問題あるって事なんだろうな
2400でオイル４Lは一般的なのか少ない方なのかは良く判んないけど
オイルフィルターが軽やリッターカーと同じサイズのが付いてるのはちょっとビックリした
あと、0W－20を最近良く使うようにしてるんだけど、なんか減るのがちょっと早い気がする・・
あんまり良くないのかな？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:34:32.32 ID:o8A8GbqL0

前期に後期のテールとヘッドライトて移植可能ですか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:04:07.62 ID:dLN1Wn/AP

トヨタプリウスのドアロックは発信電波からロック解除できると国沢氏

気になる方はトヨタのお客様相談室か国沢氏にご連絡を

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。

>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 22:50:16.50 ID:JsJnyqer0

CT200hの下取りに出すことが決まったなう！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:21:46.85 ID:OLUezpak0

二束三文乙

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 00:32:32.49 ID:1SIQ26/70

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 01:50:43.01 ID:4HQfotwwP

CT200Hの燃費ってどれくらい？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 03:53:34.11 ID:0bnRTQ9Q0

>>666
どっちもできるよ

おそらくデラはやりたがらないからショップかご自分でどうぞ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 03:57:20.46 ID:tD6DaDti0

>>671
CT200h　　　　　　　355万　　99馬力　トルク14.5　　　0-100加速　9.8秒　　燃費20km/L
MSアクセラ　　　　　267万　264馬力　トルク38.7　　　0-100加速　5.8秒　　燃費　9km/L
ゴルフGTI　　　　　　350万　211馬力　トルク28.6　　　0-100加速　7.2秒　　燃費10km/L
ブレイド.マスターＧ　323万　280馬力　トルク35.1　　　0-100加速　6.6秒　　燃費　9km/L

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:13:42.46 ID:bVnl0b+20

>>666
テールはカプラーが違うから配線をイジる必要があるよ
カプラーオンで移植可能なら俺も考えたけど、今更もういいやって感じ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:37:24.05 ID:ihXApF6k0

>>672.674
ありがとうございます
後期のマスターがなかなか見つからないので前期を買って移植しようと思います

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:53:28.87 ID:QfQ2wkfM0

>>666
ヘッドライト移植はちょっと探すとゴロゴロ出てくるけど
テールは・・って、え～っ！
結構やってる人がいるらしいな、ビックリです
新品で２５k（片方）か・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:23:11.30 ID:bVnl0b+20

>>675
あと、テールレンズは内側のレンズ（バックドアに付いてる部分）も
一緒に交換しないと
デザインが違いますので

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:56:40.05 ID:Gsck9Cx70

>>658です。
無料券きてない人が多いみたいなので、もう一回封筒見てみた。名古屋トヨペットだけのサービスでした。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:04:27.06 ID:CVLlYTv50

>>678
乙

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:42:26.30 ID:5sXcmYxW0

CT200ってどの位の値引きが期待できるの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:50:48.93 ID:7s8rYqVB0

>>680
レクサスブランドは本体値引きナシだよ
オプションからの値引きはあるかもしれないけど
身内でも値引きできないって言ってた。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:45:25.78 ID:5sXcmYxW0

>>681
サンクス、現実は厳しいか・・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:15:33.85 ID:dfeS7JeX0

レクサスで値引きとか笑われるぞｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:22:00.15 ID:+dV+ZL4z0

逆に一般人がレクサス乗ってたら、何か不様に見えるような気もするね
胡散臭そうな成金にしっくり似合うマークだわな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:43:40.20 ID:L/jz7e+O0

レクサス程度でそこまで高級には感じないがｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 08:27:08.29 ID:qpHg2N340

導入初期の中古も安くなってDQNとか乗ってるしな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 13:50:50.66 ID:i/wdEDJH0

車体価格60切ってるもんね
デラで19年式2.4G4WD5万キロが下取り40て言われたけど別んとこは買い取りどんくらいいくと思う？
てかDQNがブレイドチョイスするかな？ローダウンしてるのも滅多に見ないけど

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 13:51:48.47 ID:i/wdEDJH0

ごめん、レクサスの話か

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 13:52:55.02 ID:i/wdEDJH0

誰か査定出した人詳細ヨロ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:17:49.15 ID:woYvkmOB0

今日納車
紅生姜色かわゆす

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:38:25.39 ID:uz2WCrUD0

>>690
紅生姜の塗装ってあれ？やっぱりトップコートのクリアは塗ってあるんだろうね
ラメとかパールマイカっぽい層も有るの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:39:54.94 ID:zL2SuBa10

>>689
19年式 7万キロで60万＋αと言われた。
親戚に譲るに当たって相場調べに持って行っただけだから交渉してない。

ちなみにお店は林檎。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 01:57:58.24 ID:Hk4J1KeBP

真っ赤なブレイド見たけどあれもあれで良いね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:20:02.11 ID:xia5V26n0

>>691
詳しい知識ないから分からんけど、ラメっぽい層はある

前車が初代オーリスだったからverupした気分だわ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 08:26:51.44 ID:SAMTq0uY0

オーリスからブレイドw

なんというマニア

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 10:22:56.89 ID:hBEoe8520

>>694
ありがとう、やっぱりそうなんだ！
いや、ブレイドの塗装はヨタ車の中ではかなり良いというので、ソリッドっぽい色でも多層なんだな・・
凄い丈夫な塗装なので、いつまでもピカピカで有難いわ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:54:44.30 ID:1gjJh4q40

大変だ、スペアタイヤスペースに水が溜まってやがる！どうやら左テールランプ辺りが怪しいのだが…同じ事なった人居る？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:25:16.27 ID:hBEoe8520

>>697
前に乗ってた車の時はそういうことあったけど、今確認してきたら
今は溜まってないけど、少量が一時期溜まっててそれが干上がった痕跡はあったわビックリした
つまり、日常的な浸水じゃなくて洗車とかでウイークポイントに直撃したときのみに浸水かもね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:26:11.36 ID:3/cKruw20

あうち、擦っちまった・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:08:17.36 ID:OdgmjZj+0

>>699
擦った程度でよかったじゃん
トヨタ車は貧弱だからヤバいらしいよ

キザシ
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws

プリウスV（日本名：プリウスα）
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:00:59.77 ID:aKxnPDe00

プリウス系は怖いな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:17:11.69 ID:t0FiVN5G0

http://www.youtube.com/watch?v=McWMhrhP7jc
http://www.youtube.com/watch?v=vpHiPoJbSGo
http://www.youtube.com/watch?v=IfIPPQxS5uw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:47:48.49 ID:3VLXUi200

>>702
自分の愛車のこんな姿見たくないな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:03:54.12 ID:3VLXUi200

>>703
自分の愛車がこんな姿になるの見たくないなに訂正する

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:48:00.63 ID:Ulqi4EUp0

CTもプリウス系じゃん

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 03:12:53.96 ID:j81Chy9v0

>>695
なんという褒め言葉

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:09:23.93 ID:GP2UCQzv0

ブレイドのオフ会は圧巻だな。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/273/974/87034f6f3c.jpg

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:37:31.51 ID:UPEvrG4N0

お～、ちゃんと色分けして並べたんだな
黒とシルバーの比率は、実売の割合に近いのかな？
道で出会う限りだと、無難なシルバーがやたらと多い気がするけど、
オフ会に参加するような年齢層だと、こんな感じに分かれるのかねぇ・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:52:45.16 ID:hFBs2pR30

>>707
自動車工場のモータープール並みに整然と並べられてるな

こういうの集まって、ドライブしてあとは何すんの？
近くなら一回行ってみたいｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:33:13.95 ID:MHbp5XIb0

果物狩りしたり、足湯に浸かったりして、最後親睦会したりしてるよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 04:41:59.87 ID:aP6KNbZH0

うおっ～～
猛烈にボルボＶ４０欲しくなった。
やっぱ左ハンドルなんかな？それはヤダな。
どっちにしろ金が無いや^^

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 05:17:17.05 ID:Xkrnw7DM0

オメーの乗ってるボロボを下取りに出しても
3万くらいしか付かないだろうしな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:47:03.10 ID:ZbkUh6Hc0

さすが絶版車
過疎ってんな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:36:42.39 ID:iaDluSN+0

いや、移転してたかと思ってたら、別に書き込みが無かっただけだったのか・・・
過疎ってるな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:25:19.30 ID:qJcsWK6N0

その過疎スレに何の用だい？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:55:41.20 ID:ZbkUh6Hc0

>>715
特に用は無いけどブレイド乗りだから毎日スレチェックしてんの

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 20:42:15.66 ID:A7tj7oXS0

話題がないなら、車高調入れてる人がいたらレポしてよ。
何処のメーカーで値段や仕様、乗り味など知りたいのですが、
今、検討中なので知りたいのです。お願いします。
ちなみにマスターではありません。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:36:11.33 ID:ezZxEHj40

ヤダ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:25:54.17 ID:/SYrVv/P0

ブレイドは良い車だよ。最初の販売の時から乗っている。もう3万キロになった。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:41:39.42 ID:aDmWEzGa0

ほんと、燃費と多少のインパネのちぐはぐささえ気にならなければ最高の車
これ乗るとゴルフとかA、Bクラスが全く気にならなくなる

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:46:34.99 ID:1U8U+IBQ0

ブレイド(爆笑)

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:27:33.96 ID:CA+3i/Na0

お？
久々のゴルフ荒らし登場ｗｗｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:32:35.63 ID:aDmWEzGa0

え？俺？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:36:14.36 ID:9PESxImK0

>>720
インパネのちぐはぐってどういう意味？うちのはインパネのキシミ音すごいよ
夏場は特にすごいし、冬でも日があたった昼頃もすごい
インパネ周り新品に交換すれば音しなくなるかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:59:19.12 ID:aDmWEzGa0

>>724
エアコンの操作パネルが安っぽいとか、サイドエアコン吹出口下のドリンクホルダーが安定性に欠けるとか、メーターがしょぼいとかそういうとこ
まぁオーリスと殆ど共有だから当然といえば当然なんだろうけど…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:00:29.24 ID:9PESxImK0

>>725
キシミ音する？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:12:48.60 ID:mm1nBG0G0

>>725
そういうのってさ、どこのメーカーの車種と比べているわけ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:17:44.69 ID:aDmWEzGa0

>>726
今んとこしてない@2万キロちょい

>>727
エアコンの操作パネルは大概トヨタは安っぽいと思うが…今時バックライトがオレンジとか、正直言ってださいと思う
あとなぜ「AUTO」ボタンがど真ん中じゃなくて右端にあるのかと
メーターも値段相応に自発光式にしてほしかった
まぁこのふたつは好みだし特にどうでもいいんだけど、ドリンクホルダーの不安定さは結構頭にくる
同じようなプッシュ式ホルダー採用してるスズキや日産のはもっと深くてコーラのペットボトル置いたときに倒れない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:38:00.36 ID:3oo7GNo30

ペットボトルはドアポケットに入れるんだよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:54:35.00 ID:aDmWEzGa0

やっぱり？でもあれ斜めってるから勢いでこぼれそうでw
まぁなんやかんやいいながら気に入って乗ってるからいいんだけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:59:50.47 ID:3v+jQICG0

新型オーリスはドアポケットに1.5lのペットボトル置けるんだぜ、斜めに。
どこに運転中に1.5lのペットボトル直飲みする奴がいるのか知らんが。
ドイツ人は飲むのかねぇ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 02:20:31.42 ID:rfZ2E3Nw0

エアコンの吹き出し口とナビの位置を逆にしたいわ・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 05:02:01.10 ID:o5Q57qRB0

>>728
今時って言うけど2006年発売の車だからなぁ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:32:54.91 ID:knYqHzUj0

もうデビューから７年目かぁ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 19:01:05.37 ID:jtHNYkO90

なんだかんだで乗り換え候補がないんだよなあ

シニア層はセダンに流れるんだろうけど
若年層は何に乗り換えてるんだろうか

またブレイドみたいな無駄にハイスペックっぽい(あくまで「っぽい」)車出ないかねえ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 19:45:13.56 ID:q1RnMtVr0

メガーヌとか…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:08:10.62 ID:wI1TLS510

ルノーマキシメガーヌか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 12:11:54.15 ID:aMgBWbbZ0

セダンは後席天井低いからなーってあんま後ろ乗せたことないけどね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:51:04.97 ID:PxjB88eP0

ディープゴールドの中古ブレイド買おうと思ってたら、回りから小金虫ってディスられるお(;ω;)

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 02:52:55.06 ID:7Q8GxkqL0

オーリス

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 10:25:21.34 ID:GzXC8uv30

黄金虫はいいじゃない。
ころっとしてる特徴捉えてて。

貪欲にガソリン食うとこも似てるけどな！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 01:15:43.24 ID:42kDKjDC0

ジンジャーレッドなんぞ紅生姜そのままだぞ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 05:10:57.51 ID:BBMPc4Qk0

糞車！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:05:48.73 ID:Aj0vrtcn0

たしかに

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:17:00.22 ID:rxmCOspS0

俺の黄金虫様ディスってんのか？あ？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:47:16.32 ID:r8WyM7s70

定期的に現れるゴルフ荒らしだから気にすんな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 00:35:14.72 ID:QgVjhjgL0

リベルタビラから買い換えた

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 09:38:20.73 ID:PnKLn4/u0

後部座席を倒すとかなり大きな荷物が積めるのがうれしいね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 12:34:07.32 ID:eyKx4egG0

>>748
フラットにならないのがイマイチだけどね
でもヴィッツベースの車たちみたいにフルフラットに拘ると長時間人間が座るには酷なシートになっちまうよりよいか

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 15:09:29.60 ID:9udy9tSk0

この車買っちゃった人って最高の負け組だよねｗ
所詮トヨタのファミリーカーだろ
素直にマツダかスバルにしとけば良かったのにねｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 15:18:10.34 ID:eB3a6fyD0

イミフ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 15:20:06.85 ID:CfzH5vw10

おお、マツダ地獄の被害者がこのスレにも荒らしに来たかｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 18:02:14.21 ID:pDQRz93f0

ブレイドは乗ってみなきゃ良さが分からない車だよ。
TRDの足回りを装着すれば、かなり欧州車に近い車になるぞ！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 19:02:46.23 ID:DBUctzZ30

たまに起きるアイドル不調をスロットルボディ交換しただけで
原因不明で手が付けられないと放置されてとてつもない敗北感味わってるよ
2.4の話ね、3.5は乗ったことも無い
過去にだけどOHもしたんだけどな、例のオイル消費問題の時だけど

>>750
しかし不人気で絶版になった車種のスレ何しに来てんの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:17:03.55 ID:q1ZE88cT0

ブレイド乗せて貰ったけど、インパネが80年代の応接間みたいだったりで趣味じゃなかった。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:23:26.73 ID:JdYAt0dk0

そりゃどうも市ねカス

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:47:00.09 ID:n7ET2owu0

なんか足回り気にしてる人がいるみたいだからレス。
車種：ブレイドＧ　2,4L
TRD製純正足回り装備（車高調・スタビライザー・アブゾーバー）
費用約12万円程度。

交換の結果、ロードホールディングは上がりました。コーナーリング力もアップ。
スタビライザーのおかげか、剛性も上がって軋みが減ったような感覚もあります。
一般道の日常生活における乗り味の強化という面では及第点かなと思いました。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:49:15.48 ID:n7ET2owu0

とはいえ、足回りを売りにしているような車（アクセラ・ゴルフ等）と比べると基本能力が低い。
剛性不足は強化しても限界があるということも実感しました。
例えば、40km程度でカーブを曲がるときはスイスイ曲がれて気持ちいいですが、
それを超えると車が勢いに負けて流れます。飛ばしたい人には不満が残るかもしれません。

参考になれば幸いです。
あと、予算に都合がつくなら車高調入れたらフロントのエアロつけた方が格好いいです。
エアロなしだと間延びしてるように見えます。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:59:08.95 ID:JdYAt0dk0

コンビニでガリガリ
マジ受ける
直す金ないんで放置w

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:59:49.60 ID:JdYAt0dk0

買い換えろw

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 16:59:06.28 ID:9usVx5rM0

昨日オイル交換時分でやったら
冬場は高速走ってもそんなに飛ばさない所為かしらんけど
5,000キロちょい走ってもオイル減りが僅少だったわ
フィルター交換時は約４L入れることになってるけど、デラの真似して５Lくらい入れてる
汚れはまあそれなりに結構汚くなってた

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 19:05:20.79 ID:sJ6QuiLG0

>>761マジすか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 16:33:10.53 ID:/Xhyoqpy0

ブレイドって新入社員が乗っても変な目で見られないよね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 16:46:35.61 ID:E1xHf1Zy0

ああ中古か

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 18:42:21.56 ID:2sdXcGC20

>>763
いいんじゃむしろ先輩で車詳しい奴と仲良くなれるかもw

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:19:24.80 ID:E1xHf1Zy0

>>765
いなかったら悲惨だな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:20:26.55 ID:E1xHf1Zy0

都会だと先輩のタクシーと化する。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:12:22.85 ID:rAuweL0N0

ブレイドに乗ってれば毎日が無礼講さ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:23:23.58 ID:+m6L4fTi0

乗るほどに愛着が湧いてきて手放せなくなってきたわ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:34:33.52 ID:OXsKgpLS0

二台目買おうと思ってるんだが3.5か2.4かで悩んでる。
今持ってるのが2.4Gなんだけどエンジン音がうるさいのはちょっと気に入らない。
3.5だと全然違うのかな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:42:56.59 ID:/Xhyoqpy0

当方２２歳、今春から社会人。
Ｄにブレイドさがしてくださいって言ったら
「若いのに渋いですねぇ～」だってｗ

ブレイドなら背伸びしてる感ないよね･･･

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:48:40.42 ID:ltGmC+U00

>>770
燃費は気にならないんなら、3.5は６気筒だし静かなんじゃないのけ？
玉数が少ないから優良中古を見つけるのが難しいかもしれないけど、
2.4とそう変わらない価格帯で選び放題だと思う

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:50:58.42 ID:ltGmC+U00

>>771
デラは出来るならブレイドには関わりたくないのよ・・・
中古車なら尚更ね
何が起きるか良く判ってる車だしな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:03:47.78 ID:H3uJPXM20

ブレイドのエンジンはブレイドだけだと思ってるのかなｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:14:41.76 ID:OXsKgpLS0

>>772
3.5は燃費の面で考えてなかったんだけど最近通勤距離が25km→5kmに変わったので
有りかなと思うようになった。
ありがとう、探してみます。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:35:26.69 ID:2sdXcGC20

>>775
3.5エンジンはうるさくはないけど、アイドリング時の振動とイマイチな安っぽさが他の６気筒車より劣ってるかなぁってとこ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:00:52.39 ID:OXsKgpLS0

>>776
ありがとう。
今の2AZだと帰ってきたら二階の窓がビビってる…
マスターの試乗なんてできそうにないから2GR載ってる他の車でも試乗して確認してみます。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 03:05:44.42 ID:Ne6RnDdS0

ベルファイアマークx zio
アルファード
俺のマスターGなら乗せてあげられるけど
土産持参でね。静岡の浜松だけど
来られればだけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 06:43:10.71 ID:DOBqR9GU0

2AZエンジンは欠陥エンジンだけど、ディーラー系で3年保証で中古買うならアリだろ
リコールいつするんだろうな

780 ：770：2013/03/12(火) 07:02:53.38 ID:itkCUTdt0

>>778
ありがとう、でも静岡は遠いな～四国なので…
土産だけ送りましょうか笑
割と近くのディーラーにアルファードの3.5があるみたいなので試乗して来ます。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:21:48.18 ID:LwaCM6g10

>>780
今しがた、四国の中古車の玉数をザッと検索してみたけど
確かに少ないな・・・6台位しかヒットしない
さらにマスターは一台もないな
ちょっとビックリしたわ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:34:31.13 ID:LwaCM6g10

追記、それぞれの販売店で6台くらいの在庫有りって感じだな・・
なんかいつの間にか希少な車になっててワロス

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:51:15.90 ID:Ne6RnDdS0

俺は中古車屋のオークションで落として
貰ったよ。オークションにはマスターG
がカーセンサー Gooより走行距離少ないのが山程あるよ。値段がつけられない
不人気車なので眠ってるだけ在庫はある
俺なんかその日のオークションで
マスターG2台出てたよ。東京会場
中古車屋がパソコンで見て落とした。

俺はGooで愛知にマスターGがあったんで
そこで買うのでメンテだけはお願いしま
すって言ったら中古車屋の社長が
オークションでここより上玉で付き合い
も長いから安く落とせるよって言われ
その日のオークションにマスターGが
出品されて落として貰ったよ。
長年の経験で現物見ずに落とすのは
凄い。何のトラブルもない。買え買え

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:28:22.67 ID:itkCUTdt0

>>781
自分も検索してみたけどここまで少ないとは思ってなかった。
結構走ってるのは見かけるんだけど…

>>783
オークションの状況を家で見れるのでちょくちょくは見ているのですがたまには出ていますね。
今買えるのは静岡の茶色いのがワンプラでありますね。
でも今のが前期なので買うならできれば後期にしたいのですがそうなると更に玉数が少なくなりますね…
考えてるのはGOOとかに出ている愛知の青いやつです。
できれば現車確認したいと思ってるのですが。

ちなみに今の2.4はオークションで買いましたよ。
2年落ち5万キロ事故なしで乗り出し110万でしたw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:51:53.92 ID:AbLsF/8E0

2年落ち全コミで110万だったの？
ナビと色はどんなの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:11:57.56 ID:itkCUTdt0

>>785
22年1月に20年式2.4Gを買いました。
色はシルバーでナビはDOPのHDDナビとバックモニター、ETCはついてました。
内外装もまずまずきれいで手直しは特にしませんでした。
知り合いの車屋で買ったので安くしてくれたのかも。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:03:19.41 ID:AbLsF/8E0

24年にネットでバリバリ探してた時、
中古屋で19年式5年落ち95万を全コミ125とか言われた

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 23:55:03.29 ID:eh2MHKDN0

20年度の2万キロ走行と22年度の4万キロ走行ってどっちが程度いいんだろう・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:06:51.30 ID:DeJBbiXs0

色々検索してたらこのサイトにたどり着きました。
20年2.4G 黒 20代後半です。
明日車検で車屋に預けてるんですが‥
このサイト見てたら信号待ち中のエンジンブルブルの事が気になちゃって‥
同じ症状に悩んでいました
ディーラーで無料で直して貰えるのかな？

車検から戻ってきたら見せに行きたいのですが、
運転席に耐熱のゴールドスモーク貼ってあるから夜に持って行ってばれないかドキドキです
その前に明日の車検ではがされちゃうかなf^_^;)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:58:14.05 ID:hnDppOQE0

>>789
２AZエンジンをキーワードにして検索かけてみて
wikiにブレイド搭載の２AZならどこまでが無償改修か？とか判る様にしてあるから

あと、同じエンジンでもアクセルワイヤーを使用するスロットルボデー搭載車（一昔前）の２AZの時は無償改修対象だけど、
ブレイド含む9車種に対しては有償な特有な故障もあるから、調べてみ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 06:44:28.43 ID:/F0hAQuP0

>>789
振動が大き目なのは仕様です。
信号待ち時はNに入れる事で軽減できる。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:52:08.67 ID:hnDppOQE0

アイドリング時の振動は、CVT車とかのオートマ車だと
トルコンのハウジング直結で常時回さなきゃならないせいで
低回転時のエンジンに負荷が掛かってるのが原因なので
なんでそうなるかが判ってればあんまり気持ち悪いもんじゃない
けど、その状態が不調から来てると思うとちょっと腹が立つ
信号待ちとかで止まった時、電装品やエアコンコンプレッサー
あるいはバッテリー充電タイムに入ってる時はアイドルアップしてるから、変な振動はしない
動悸・息切れ・めまいみたいなもんだわな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:52:17.26 ID:y8JLo/gu0

>>789
何年も同じ症状で悩んでるしここに書き込んでるんだけど、
アイドル不調で真っ先に思い当たるのがスロットルボディなんだってさ
兎に角ここしかないって言われるよ
ここを交換してからじゃないと始まらないと
保証期間内なら無償、期間外なら有償で交換なんだけどさ
無償で二回交換したんだけど一向に良くならない

ダイアグ診断で正常と出てるので異常ではない

アイドル回転数が下がっても上がって正常な回転数に戻ろうとする動きが見られるので機関は正常に作動してる

って言われた
異常が有るから下がるんじゃないの？って思うんだけど
同乗して振動を体感してもらってるのに原因不明と
メーカーに電話して相談しても全てはデラに任せてるのでデラで対応してもらえの一点張りで相手にされず
オイル消費問題の時のOHでも改善されず

もうどうすればいいかわからんよ
ストレス溜まるし疲れるし買い替え考えてるよ
スマホでの書き込みのため読みづらいかもしれないけど御勘弁

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:28:23.92 ID:4VUwkRAF0

>>793
ぶっちゃけ、あなたのような人（悪い意味ではない）は
買い換えた方が、ストレスも溜まらず幸せになれますよ。

マスター爺をオススメします

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 09:54:10.67 ID:hnDppOQE0

>>793
トルコン・・というかCVTミッションの油圧連絡経路が酸化物やスラッジっぽいもので
細くなったりして抵抗が大きくなってるとかかもよ
9万キロ走行時に一回目の交換した時、デラが言ってた感じからすると、変質した老廃物というか
澱のようなものがなんかのきっかけで剥離して、微細な油圧回路を詰まらせたりして不調になるとか
それが原因でトルコンハウジングの空転時抵抗が上がるかどうかは文献的なものが見当たらないから想像の範囲を出ない

防ぐ手立ては頻繁なCVTオイルの交換か、載せ換え
あとは、エンジンオイルを0W-20にして、元から軽く回るようにするとかも有効かも

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:29:21.14 ID:DeJBbiXs0

エンジン始動時、バックギア入れて異常を感じた為、すぐパーキング戻したら、2500回転くらいのからふかしを10秒位(上げたり下げたり)自動でやられた事もあります
明らかに故障だと思うんですが‥今は症状出ないんですよね‥
信号待ちのエンジン回転数もときどき上がったり下がったりします
下がっては550～600くらいですかね.ACはOFFです。
これも仕様なんでしょうか‥？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:41:52.12 ID:hnDppOQE0

>>796
デラに言ってもウヤムヤな対応されて終わりなんだよね～
理由が判っててそういう対応してるんなら、腹は立つけど差し迫った危険は無いともとれる　　・・が
わかってない場合も同じ対応される場合も有るから怖いな

一行目の現象に関してだと、CVTミッションのなかでのセンサー信号異常っぽい
走行状態にあると、ある部分のセンサーが認識しちゃったせいで、回転数をシンクロさせようと試みた結果そうなった気がする
すごく恐ろしい現象だと思う

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:44:55.34 ID:DeJBbiXs0

>>793
同じ症状っぽいです。
乗り換えを考えましたが、ブレイドを好きで手放したくない為、本日、車検に出してしまってます。
無料ならいいな～ネット見ててもよくわからないのでDに持って行って聞くしかないですね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:46:18.02 ID:QG20SEAT0

最近2.4G中古購入したんだが、確かにこれエンジンブルブルするな
経験則だが、これ以上ひどくなるとエンストするような気がするんだが

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 12:52:14.70 ID:DeJBbiXs0

>>797
ウヤムヤな対応ですか‥
念の為2箇所ディーラ行ってきます

車検から車が無事に帰ってきましたらディーラーに行きます
無料なら即実施してもらい有料なら金額次第ですが、こうがくの場合泣きながら我慢して乗ります。

曇りの為、スモークヤバそうでしたので本日の車検～明日に変更になりました

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 13:08:00.47 ID:DeJBbiXs0

マフラーから白煙とまではいきませんが信号待ちしてて気にしてたら他の車よりも多くもくもくと出ます。
このような症状の方います？
やはりオイル下がりが影響してるのかな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:17:30.15 ID:hnDppOQE0

>>801
実際に減り方はどの程度なの？
何スレか前に書かれてた人のだと、3,000キロも走らないうちに警告灯が点いたとかってのもあったよ
あと、リアハッチに黒い煤汚れが目立つほどの症例もあった

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:58:04.64 ID:DeJBbiXs0

>>802
5000kmで交換していますが警告灯は付いたことありません。
減りも極端に減ることもなかったです。
においも普通な感じでした。
前にvsc？かなにか忘れましたがエンジンかけた時のチェックに引っかかった事あります。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 16:50:25.68 ID:GGQ9RHScO

結局この車
オイル下がり、上がりどっちで消費しちゃってんだ？
スロットルボディ交換したけどアイドル不調は俺のも変わらん

よくわかんがECU？のシーケンス制御の動作すき間広すぎなんじゃねーのかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 16:52:54.88 ID:GGQ9RHScO

悪いシーケンスじゃねえ…
フィードバックだ

すまぬ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 17:29:17.38 ID:hnDppOQE0

>>804
ピストンリングになんらかの原因があるようなので、ぶっちゃけどっちになるのかな？上がりかな
エンジンブレーキ時にかなりな勢いで吸われるっていうようなニュアンスでヨタは言ってたけど
デラのメカニック氏はちょっと違う意見があるようだった

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:37:13.63 ID:GGQ9RHScO

>>806
ピストンリングに問題ですか
まさか合口が広がっちゃうってのはないだろうし
リングの張力が弱いとか
消費が激しいってことだから、クロスハッチパターン、深さにも問題あるのかもしれないですね

あくまでも憶測でしかないですが…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:39:40.13 ID:bTpH6I6H0

うちのはエンジンは症状ないけど
ブレーキ怖すぎなくない？
ほぼ常にフルブレーキング

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:45:01.84 ID:4p8PHQpG0

何となくCTに似てる気がする

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:50:27.07 ID:GGQ9RHScO

連投になってしまいますが…
ぶっちゃけリングだけに問題あるんならブローバイによるオイル希釈も懸念されるはずなんですよね
シリンダーとのクリアランスの発生が過大に発生してしまうってことになりますから

そすると下死点時シリンダーにオイルを多く残してしまう状況を作るのはクロスハッチによるものだと思うわけですよ

独学、推測でしかありませんから間違ってたらエロい人教えてちょ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:56:31.82 ID:GGQ9RHScO

てかこの車ってエンブレ時は点火カット？

基本バイクの知識しかないらよくわからん

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:59:36.77 ID:XxXOh/gY0

ブレイド気になってたのにここ見てたら振動とかみんな言ってて怖くなってきた
全部の車であるの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:39:12.02 ID:o0OC65hP0

愛車
http://twitter.com/zjen46a/status/311827903706955776/photo/1

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:42:24.74 ID:o0OC65hP0

スポーツモードしか使わない
http://twitter.com/zjen46a/status/311826470903377920/photo/1

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 00:08:51.48 ID:MZnohubk0

>>812
私のは、振動って言っても激しいものではありません。
言わなければ助手席に乗ってる人は気にならないみたいです。
私が神経質すぎるのかもしれませんが、故障なのであれば直したい位です。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 07:35:32.07 ID:urXN8iuQ0

>>810
ブレイドの２AZは、ピストンリングに上下があるんだとさ
シリンダーに当る部分のテーパーを微妙にかけてあるらしい
要は、掻き取りと圧縮漏れのどっちかを最優先させるのか、両方とも兼ねさせるのかで
組み方が煩雑なのかもしらん
組むとき間違わないような目印はもちろんあるだろうし、通常は問題無さそうなもんだけど
中国で組まれてるのでかなりいい加減なのかもしれないな

>>811
詳しい住人さんが言うには、完全に燃料噴射カットしてるらしいよ、エンジンブレーキ時は
乗ってても実感はないけど、確かにエンジンブレーキで減速していって1,000rpm切る頃に
不自然な挙動は入るわな
カット解除が1,000rpm辺りってことみたい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:05:48.65 ID:Vs4h7LM90

車検から車戻ってきました。
スモークはやはり外されましたf^_^;)
明日、ディーラー予約したので見せに行ってきます。
保証継承してないので、どうにか無料で直してもらいたいな‥

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:34:27.08 ID:fPJox/tO0

下取りと買い取り、どっちがいい値が出るかな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:34:59.19 ID:i2mYDQHi0

フロントにスモーク？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 04:02:17.93 ID:f5O41eRz0

>>817
気になることなんで是非報告お願いします

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 05:07:30.56 ID:Vs4h7LM90

>>819
そうです。黒とかではなくゴールドなので過去に通ったことがあるので大丈夫かなと思ったらやはり厳しかったですf^_^;)

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 05:17:39.32 ID:Vs4h7LM90

>>820
明日行った後、夜には報告します。
電話にて聞いたところによると、2AZエンジンにかんしては保証でいけそうなんですが、ブルブルの振動とは別問題みたいですね。
過去ログにもそのようなこと書いてあった様な気がします‥
無知ですがスロットルボディー？って言われるような気がします‥

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 05:24:04.54 ID:Vs4h7LM90

>>818
私のは車輌は20年3月2.4グレード G 、 Dナビ黒 DAMDスポ 48000km 検なしで
3月調べの業者オークション取引価格で80万～100万相場でした。
ですので、査定額は50～60万相場じゃないでしょうか、参考までに。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 06:51:47.27 ID:68qtBnG60

保証継承してないのに保証で直してもらおうとはずうずうしくないか…

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:26:17.61 ID:Vs4h7LM90

>>824
購入が9ヶ月前でその時に入れていれば良かったのですが、
現在5年まであと11日、保証継承しても無料修理は厳しそうですね
ですので今回はリコールの部分該当するのであれば‥無料で直してもらいたいのです。
それで振動が直れば一石二鳥ということで。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:53:09.67 ID:6E+VCb2w0

>>825
オイル消費が激しいって言えば無償でOHしてもらえるよ
アイドリングのガクブルとは無関係だけど
エンジン降ろすんでエンジンオイルはもちろん、CVTフルード、クーラントも同時交換になるよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:11:57.83 ID:00TBVcsK0

あと1,400㌔ほどで20万㌔になるけど、アイドリング中に止まりそうになるくらいの（500rpm切るくらい？）
低下ってのは数回経験は有るけど、対処しないで何の問題もなく今に至ってる
ラジエターブロア回る時とか、充電不足か定期的なバッテリー保護の満充電タイムでアイドル中も充電してるときとかの
大きめの発電抵抗掛かるときは通常ならアイドルアップして、ブルブルしないようになってるけど、
なんかの加減でアイドルアップしなかった時に異常な回転低下するとか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:28:56.97 ID:Vs4h7LM90

>>826
参考になります。
言ってみます(^o^)/

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:39:43.27 ID:Vs4h7LM90

今エンジンオイル確認しました。
前に交換してから3000km走行でメモリ1番下でしたΣ（ﾟдﾟlll）
減りすぎですよね？？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 14:27:54.98 ID:Vs4h7LM90

ディーラー行ってきました。
エンジンオイルが減ることを伝えたら
30分ぐらい車を調べてからリコールに該当するということで
無料でエンジンオーバーホールする事になりました。
作業期間は4月2日～1週間預かりです。
アイドリングについてはこれでは改善されないかもですが、OH後直ったという方もいますので、OH後に乗ってみてから検討する事にしました。
預かりまでに日数がありましたのでエンジンオイル満タン補充してもらいました。
このサイトにきていろいろ教えて頂いた為、スムーズに話が進みました。
ありがとうございました。
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_3.html

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:42:27.31 ID:FN7PYXSR0

>>830
サービスキャンペーンしても再発する事あるから、要チェックしといた方がいいよ
2AZの車種は、エンジン積み替えも度々やってるみたいだし

知り合いのディーラーじゃ週2でエンジン積み替えやってるとか聞いた
欠陥エンジンだけど全部が全部ダメじゃないからリコールしないんだろうな

保証9年とかのサービスキャンペーンじゃなくて、きっちりリコールやらんと
三菱みたいにリコール隠しだと騒ぎになるで、このエンジン

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 11:12:59.49 ID:xZovKW7r0

CT好きがいるようだが所詮プリウスが高級になっただけ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 12:24:01.11 ID:oXc4fBsf0

アホか
どの車種だってそんなもんだろ
カローラ→マーク→クラウン

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 15:28:16.89 ID:c7PH5raI0

>>832
たぶんブレイドから早々に買い換えてしまって、CTの居住性の劣悪さにうんざりしてるオーナーの書き込みだと思う
ごく稀に見かけるけどとても乗りたいと思えるような車ではないな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 16:58:12.61 ID:ZxiZfLcA0

黄砂だか花粉だかで真っ黄色だわ…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 16:58:43.10 ID:ZxiZfLcA0

ついでに保守

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:02:16.59 ID:s1K02CrT0

よく過疎るけど板規制なの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:10:59.36 ID:MmQlIK660

クラウンアスリートhbに買い替えを検討中
幾ら位の下取りが期待出来るのか、H22G

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:37:05.69 ID:8pkTWyj20

50万円くらいか

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 22:17:37.19 ID:BDFlXvWa0

>>837
不人気で絶版になった車種なんだから過疎っても仕方ないよ

>>838
査定協会に出したら19年式、5.5マンキロで52万円だったよ
2.4G 4WDの話

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 23:29:58.46 ID:370aUJRq0

ハイブリッドはやめたほうがいいぞー
マスターGより反応鈍いのはちとヤダ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:55:01.23 ID:XdotCu8b0

今のご時世、排気量で物を語るのは・・・。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:59:59.99 ID:zHA5rR8l0

>>842
最高ですよね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:01:19.73 ID:9PA316MJ0

マスターG乗りだけど
手放す気がしない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 20:20:57.41 ID:MClozU+V0

手放さなくていいよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:46:11.10 ID:MJy5BjLP0

>>844
何でいちいちそんなこと公言すんの？
ほんとは乗り替えたい車種があるけど余裕無くて無理だから自分に言い聞かせてるだけなの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:28:45.35 ID:H+ra4ekf0

公言されたらなにか困ることでも！？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 02:52:58.33 ID:axtE0iLK0

>>846
基地外かコイツ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:38:38.70 ID:1/Vsbs8qO

>>844はマスターＧを超気に入ってるって事がわからないの!?

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 06:00:43.07 ID:62Y3e8e50

>>846
お前さんは>>844が唐突に語りだしたと思って、それを不思議に思ったかもしれないけど
たぶん、直前のレス３つに反応したんじゃないのかね？
2.4のオーナーと3.5のオーナーが同じスレに居るんだから、思いやりの気持ちが大切

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 06:33:34.14 ID:x6WqABN+0

>>850
納得しました

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 11:04:58.31 ID:BAnp9rKm0

まあ、別れが綴じる物語（ストーリー）は、バッドエンドじゃないって言うしね
ちゃんと走れる姿で次のオーナーに託すのは理に適ってる

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:45:36.28 ID:jZ/3cdJo0

愛した車がDQNやヲタに魔改造されるくらいなら廃車にする。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:42:32.89 ID:q7w0Ux6l0

初代マークＸのDQN仕様が増殖中

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:54:31.76 ID:sAyleIhd0

希少価値かな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:29:02.55 ID:kG+bGC400

マスターブレイドって団塊世代退職記念かゴルフのＧＴ―Ｒ対抗の車でしょ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:30:21.29 ID:1DuWqzms0

>>856
色々と間違ってんな
ブレイドマスターだしGTIだし

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:49:38.63 ID:/o38xE8A0

GTIて実際んとこしょぼいよな
マスターG対抗ならRじゃないと

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:13:52.38 ID:sv/rbZ9Y0

R32は高すぎる。新型lは4気筒ターボ
だったけ？DSGは魅力だけど
500万近い価格だよな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:23:49.28 ID:KbxBcYxc0

株の含み益でなにかイジろうかと考えたけど
ナビもあるしホイールは純正でいいし、マフラーはモデリスタのが付いてる。
特になにも思い浮かばないな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:41:37.28 ID:SMD8xBcr0

足まわり固めて19インチにインチアップ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 20:45:57.21 ID:sv/rbZ9Y0

やめろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:10:38.29 ID:79mACVjb0

ドアをフルデッドニングして、スピーカーを強化
ナビをPioneerの最上級機にしてDSRC対応ETCと光ビーコンの両方を装着
シートをレカロのMAGNIFCAに　http://www.recaro-automotive.com/index.php?id=7996&L=3#c94126

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:17:26.01 ID:sv/rbZ9Y0

レカロより6WAYパワーシートの方が快適

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 00:32:03.56 ID:YbcbAOpQ0

>>863

＞＞ドアをフルデッドニングして、スピーカーを強化
ナビをPioneerの最上級機にしてDSRC対応ETCと光ビーコンの両方を装着
シートをレカロのMAGNIFCAに

デットニングはフロントドア2枚で十分
ナビはiPhoneでいい
何それ？ DSRC対応ETCと光ビーコンの両方を装着
レカロはイラネ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:08:13.16 ID:kjnR2dtA0

金が無いから

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 01:31:19.13 ID:YbcbAOpQ0

節約だよ金も無いけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:28:56.07 ID:1+P2mw070

デットニングは高いやつ買ったほうがいい工賃が高いから。安いのも工賃高いよ
自分でやる人には関係ないけど超自動後退に人も難しいとうか時間が掛かるね
あそこの整備士レベル低いとか言う奴いるが、素人よりは数倍うまい

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:36:56.51 ID:1+P2mw070

自分で何でもできる奴にオーディオ取付やってもらったけど
新品を傷だらけにされ。ヒューズのプラケースとブレーキ横のデカイパネルを紛失され剥き出しの
状態にされた。そして謝りもしない。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:04:25.21 ID:zw+D2YXd0

ケチった代償なんだから仕方ない
次回は良い業者探したほうがいいね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:42:39.31 ID:Gen8CJVBP

>>869
そいつにいくらお礼した？
十万くらい払ったのなら、文句もいいだろう。
だが、一万や二万のお礼程度なら、取り付けに文句など言語道断だ。

プロではない素人に頼んだのだから、自己責任だ。
自業自得。
頼まれたやつも責任とる必要ない。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 08:50:49.39 ID:BXzAJsWbi

俺が無料でやってやると言われた

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:28:16.05 ID:6cqGfw1OO

それを承諾したのは誰だ？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:19:00.11 ID:1+P2mw070

むこうが単にいじりたかっただけ
俺は買ったところで取り付けるつもりだった。どうしてもやらしてくれって言うので
やってもらっただけ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 12:50:43.85 ID:4Q29cDaJ0

>>874
災難だったね・・おれは去年暮れに純正のBDナビと積み替えしたけど
自分でやれる気がまったくしないし、デラでやってもらったよ
やってる最中、チョコチョコ見せてもらったけど、ありゃあ半端じゃない煩雑さだわ・・
３時間くらいは掛かってたと思う
B-CASカードminiを表裏間違って挿入されてたりで、プロでもたまにとちるみたいだから
物好きに毛が生えた素人では、色々不都合が出そうだな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 15:21:30.34 ID:oR4uptLs0

うちのデラは純正部品じゃないと取り付けてくれないんだよね
割高工賃払うって言ってもダメ
キチンとした持ち込みおkの取り付け業者探すの大変だよね
何故か疑って掛かっちゃう
今の付き合いある業者に痛い思いさせられたこと無いのに

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:22:11.51 ID:ElBE0ibV0

デットニングして何聞いてんの？
AMラジオ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 18:52:23.43 ID:UcpGchmO0

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 19:20:24.25 ID:1+P2mw070

>>877
ロードノイズ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:35:54.60 ID:5ryYB5Ui0

そういや、初めてこの車に乗って高速走ったときは、風きり音の少なさにびっくりしたけど
最近は馴れちゃって、100哩/hぐらいで走ったら結構うるさく感じるわ
ルーフアンテナをイルカっぽいやつかサメっぽいのに換えれば、かなり違うのかね？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:25:56.02 ID:E4WuKk+S0

>>877
初音ミク

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 02:57:02.09 ID:4tUTELOx0

後ろ姿がコンパクトカーみたいだし舐められて煽られたりしたこととかってある？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 03:38:16.29 ID:9KcTkU/b0

それはぶっちゃけよくあるｗ
チギるけどｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 04:39:32.82 ID:T14gavlt0

セダンから乗り換えたがかなり煽られるな・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 06:11:50.01 ID:SS9/wUmh0

車高調、マフラー、アルミ交換してるけどぶっちゃけ煽られまくり
フィット、ヴィッツ、オーリス辺りと思われてるんだろね
もう面倒くさいから乗り替え考えてるよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 08:16:33.66 ID:jA++yNJi0

煽られたことは一度もないな。
煽ることはよくあるけどｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 08:28:49.29 ID:x9/YGEVR0

テールランプがクリアーってのに異常に反応する輩が居るんだろうな
ほっときゃいいさ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 08:31:30.09 ID:wQKoJ+dn0

つーかブレイドなんて余裕で煽り対象だろ。
どけよ年寄り車が！ってな具合。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:48:24.82 ID:/0JRc4oq0

>>885
さらにオーリスはちょっとでかいヴィッツと思われてるぞｗｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:02:50.31 ID:9L2zyO220

>>888
お前のクルマは何だ
年式まで書け

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 11:39:43.63 ID:x9/YGEVR0

>>890
たぶんブレイドに乗ってた人だと思うよ
で、今は違うのに乗ってて、なんかモヤモヤを抱えてる人とか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:15:22.56 ID:aPqO2j3n0

通勤用にフィット乗ってるけど、フィットはよく煽られるが、ブレイドでは煽られた事ないな。
ブレイドだと運転が荒くなるからかな？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 14:23:36.93 ID:aFUxx5A80

>>888
お前まだブレイドスレ監視してたのかｗ
旧式のゴルフ荒らしｗｗｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:20:39.00 ID:SxbEYipk0

>>888
なんでこのスレに粘着してるの？
中古も買えなくて妬んでるの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:06:34.42 ID:aSZ8yjwB0

そうか・・・煽られやすそうだね
いまブレイド2.5、アコード2.4、ギャランフォルティス1.8で迷ってる

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:47:00.75 ID:Tdrb2Woq0

はっきりいって遅いよね2・4

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 20:10:55.95 ID:aPqO2j3n0

けっして早くはないが、140km程度出す分なら十分過ぎると思う。
昔乗ってたけど17アスリートV 2・5ターボとさほど変わらないような気がする。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:18:53.45 ID:aSZ8yjwB0

V35の2500ccよりも速い感じ？車重も軽そうだし

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:42:16.96 ID:/+Z1EhPb0

>>898
今までCVTに乗ったことがあるなら薦めるけど
普通の4速オートマやマニュアル車からブレイドってパターンだと
最初はトホホだ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 02:02:48.08 ID:DHqUu4c80

>>899
サンクス、ぱっみの排気量程過激さがなく大人しい感じかな？
何となく想像できたよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:13:49.69 ID:bD5bRnVX0

最初は、あぁーあ・・・って感じだったけど
CVTのトルクのモリモリ感がたまらんようになってきた

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:55:46.39 ID:J434SlMg0

>>900
いや、>>901氏の言うように、なんか慣れるまで色々と残念なフィーリング
CVTの特性が、最初はすげー違和感があるよ
合流口で、一時停止の状態からココッ！って一気に発進したいのにワンテンポのタイムラグが有ったり
加速中にキックダウンもないし、体感的には遅くても実は結構早かったりする
減速中、なんか行き足が不意に伸びたりしてちょっとビックリさせられることもある

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:28:36.15 ID:e8zbYItI0

>>897
確かに。

私はブレイドが初所有でペーパードライバーから復帰して半年なので、超絶に下手くそなのですが。

こんな私でも、高速の追越し線で140km超に成っても不安感が無いですね。

加速時の反応の遅さはあっても、高速でも加速するのに苦労しないです。

他の車種でも普通車なら此れ位の性能は有りますよね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:44:33.89 ID:Tv/H1Y700

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364700516/

ブレイド人気杉
時代が追い付いたな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:51:26.56 ID:xDIoCp9A0

中古がお得すぎるもん

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:26:00.99 ID:bD5bRnVX0

中古のコスパは抜群だろ
俺も、アクセラの中古買おうと思ってたけど
値段知って急遽ブレイドにしたし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:34:56.97 ID:r/ExQNo60

>>904
あなたがスレ立てたんでしょ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:45:33.23 ID:rU4S1GfS0

ブレイドって年寄りの車だろ。
中古で買ったら年寄りの臭いが染み付いてそう。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:50:22.94 ID:r/ExQNo60

キミは何歳？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:27:47.98 ID:7p6QT9Bm0

おそらく中高生

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:17:15.34 ID:r/ExQNo60

プッw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:00:54.85 ID:AP29cHTX0

マスターGのプリクラッシュブレーキってきちんと動作しますか？

購入を検討していますが、youtubeの動画を見て、二の足を踏んでいます。
(動画では、殆どノーブレーキで障害物に衝突する様に見えました)

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:40:01.83 ID:HlXJ1qwk0

>>912
後継車って言うの？
新車出ないのがいいね
劣等感じることないけど買い替えのタイミングがわからない

914 ：913：2013/03/31(日) 22:40:43.54 ID:HlXJ1qwk0

間違ってアンカー付けちった

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 13:35:23.17 ID:zZh4Is1M0

>>913
いや本当に買い換えどうしましょうか？

ブレイドみたいな上のランクで、中古が大衆車並みの値段な美味しい車なんて、早々出ないですよね？

大衆車だと内装や塗装のレベルに色々不満を感じるだろうし。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 15:37:00.97 ID:GK0XfMLn0

>>915
2.4を買うんだと思うんだけど
燃費は都市部にお住まいの方だと8～9km/l位らしい
おれは田舎なので、満タン法で平均11km/l位

乗ってて疲れない車なので、一般的なユーザーにはお勧めするよ
エンジンオイルは5,000kmで交換を守れば、そんなに壊れることなく走ってる
20万キロ超えて、重大な故障といえばウオーターポンプの交換ぐらいで、あとは消耗部品の定期交換ぐらい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:44:09.19 ID:zZh4Is1M0

>>916

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 19:50:07.94 ID:zZh4Is1M0

>>916
失敬、空で書き込みました。

すでにブレイドオーナーなんですよ、2.4Gですが。
で、こいつの次に買う車が見当たらないな～と。

燃費に関しては、ドライバーの腕によるので、私ならもうちょっと悪いですな。
それでも高速なら満タン法で15弱は行きますから、燃費は悪くないかと。
比較対象は元上司のRX8ですがね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:06:33.38 ID:1iBYZY9U0

俺、田舎で走らせてるけど信号多いせいか
メーター表示だと平均燃費8.4しかないわ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:12:43.73 ID:qU0g/Lvy0

>>918
あ～、そうか
いや、確かに次にナニ乗りたいか今聞かれたら、なんか全然思い浮かばないな
ベンツのAクラスとかがお値段的にお買い得らしいんだけど、微妙
今更ハイブリッドも、乗り心地とかの点で却下だしなぁ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:23:57.98 ID:4ijX5v8Q0

BMWの135iとか

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:25:28.77 ID:rZ/p7wEG0

>>920
ハイブリッドはこれからの主流になると思うぞ
極端な話だけど、フェラーリもマクラーレンもハイブリッドのスーパーカーを作るぐらいだしね
ターボより強力な加速とトルク感を得られる、それでいて高燃費
ただ、現時点では様子見ってのは分かる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:43:24.80 ID:zISaVH1/0

>>918
参考に入れたいので市街地燃費が知りたいです

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:57:52.75 ID:zZh4Is1M0

>>923
市街地だけと成ると難しいですな。

田舎の街で市街地ばかり走ってた時は、メーターの燃費で、高速乗ると10台に成って、街のりしてる間に8台まで下がって行きましたね。

だから大体8前後じゃ無いですかね。

ただし、乗り始めのペーパードライバーから復帰したての時は、酷い事に6切ってましたから、ドライバーの腕次第で大きく変わりますね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:36:52.02 ID:0mxsx8Qji

今日はやっとDにエンジンOHを出しに行く日
15日前にエンジンオイル満タンにしてもらったのにさっき確認したら半分にっw
台車生活は5日間
台車だっさっw薄い水色のカローラ？
比較にならないと思いますが
改めてブレイドの良さが分かった気がします。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 12:55:07.58 ID:ncLqjPcS0

>>925
前に矢鱈と長引いた車検のとき、パッソしかなくてそれを代車にされた時はちょっとびびった
スタビライザーが省略されて元から付いてないグレードだったので、ちょいとよそ見してると
道から飛び出そうとするんだよ・・
ブレイドは直線をかっ飛ばすのには向いてるので、慣れちゃうと他のやつに乗るとなんかおっかない

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 16:58:39.79 ID:kErJ7I/D0

直線を真っ直ぐ走るってのもなかなか難しいものなんだよね
フロントヘビーでコーナーは得意じゃないけど、直線を安定して走れるだけでもブレイドには価値があると思う。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:12:30.80 ID:kErJ7I/D0

次は何買おうかな。
マークのショートハッチ出ないかな。

V6　2.5L ﾚｷﾞｭﾗｰ　200馬力　ＦＲ上級ｼｬｼ　程々の内装　乗出300万
と、ボディ形状以外は丁度いいだけに勿体無い。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 17:37:53.64 ID:dwYdvceL0

フォード・フォーカスは？
欧州フォードが日本復活

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 19:49:47.61 ID:Vw+yoe8f0

駐車場の関係でショートハッチしかダメなん？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:09:48.77 ID:FRnxDU8m0

>>925
俺の行ってるトヨペットではエンジンOH時の代車は20年落ちのミラ。
車検取ってくれって頼まれたから出した時の代車は20年落ちのマーチ。
中古乗りの扱いなんてそんなもんよね…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 03:25:54.28 ID:yf89fXzA0

20年落ちのマーチとか嫌がらせすぎるだろ･･･

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:31:42.15 ID:1ewHl3Iz0

俺の所は、新車の試乗用のムーブと
ミラココア

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:41:44.00 ID:0X9t+EWA0

俺の愛知トヨタは、プレミオ。
足がぶわんぶわん。
いつも通りの運転だと、交差点さえ怖くてワロタ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:25:52.37 ID:2dSpGCbr0

うちの名古屋トヨペットは
車検の時ラクティスだった

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 23:41:22.78 ID:nlI5j1/S0

OH時のトヨタの台車の水色のカローラ？嫌だったので、
嫁の車を使用しようと思っていたら昨日、嫁が追突事故されました。
修理に出す為に知り合いの車屋に出したら台車で、薄い青のプジョーか紺色の17クラウンと言われました。
また青かよっ、青の呪いですf^_^;)
小さい方が良かったのでプジョーがよかったのですが、
プジョー選ぶと、家の駐車場に変な青の車2台置くことになるので
近所の人の目が恥ずかしくて紺のクラウンにしました。
１４．５年式の古いクラウンですが昔に乗っていたこともあり懐かしいです。
これで水色カローラ乗らなくてよくなったので良かったです。
やはりCVTじゃないせいか、加速が遅く感じますね。
またまた改めてブレイドの良さがわかった気がします。
手放す事も頭には考えていたのですがやっぱブレイドいいですよね。
大事に乗っていきたいと思います。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 05:39:15.37 ID:X5tKGLQN0

面白いわぁ～ｗ
青って難しい色なんだな・・・
ＮＨＫの有働アナウンサー（お局様）が好んで青いドレスを着たがるけど
周りは何もいえないんだろうな
妙に似合ってるから始末が悪い

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:42:58.52 ID:Kgsu6vji0

>>937
水色みたいなカローラうp

http://n2.upup.be/TTs1GGahBF

落ち葉マークが似合う色ですね

昨日美容院行った時にきせられたカバーもこの色でしたw
流行ってるの？？？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:46:46.51 ID:WjGpm6Yui

レクサスと同じ『6層塗装』を用いて、シートは豪華にアルカンターラ+皮の大型シートを用いて
コンパクトカーなのに左右独立式のデュアルエアコンを用い足回りには、トヨタのFFコンパクト
なのにリアにダブルウィッシュボーンを奢り遮音材はクラウン並にこだわり、
天井からカーペット下に至るまで徹底的に遮音材を利用。
ドアパネル内部には、純正で静振シートを貼り付け安全装備は通常の運転席+助手席エアバッグ
に加えて、カーテンエアバッグ+サイドエアバッグ+運転席脚エアバッグまで装備。

他には、リアセンターヘッドレスト、本皮製シフトグリップ、フォグ、
自動点灯ヘッドライト、サイドターン付電動格納式ドアミラースマートキーなどが標準装備。

これで絶望的に売れなかったのがブレイド
発売から5年くらいしか経過してないのに不人気すぎて
叩き売り状態で乗り出し100万円いけるから、中古で買うなら最強にお買い得な車種だとは思う

後継モデルは、LEXUS CT200h

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:28:12.19 ID:2+SpSqbm0

うちの内装異音ハンパない

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 09:11:36.47 ID:FCUuqqYM0

この時期、厳寒地域だと舗装道路に結構おおきな凹みが出来てて
夜走ってて見えなくて」、左前輪が凹みを通過する時、ガキンッってなったよ
すげー衝撃だったし、パンクしたかな？と思ったけど、ざっと見たところ何とも無かった
こういうのってトーインとか何か点検してもらった方が良いのかな？
真っ直ぐは走ってるけど・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:13:30.32 ID:iryyjhKd0

プアマンズ　レクサスCT

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 14:42:44.29 ID:t2xf7/BX0

kohada

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:59:59.90 ID:1PSZg7DB0

OHから1日早く帰ってきました。
少し乗ってみるとやっぱ少しブルブルしてました。
少しがっかりし
しばらく乗って信号待ちでDからNにしてまたDにしましたがブルブルしません。
いつもならブルブルするのですが全くもって調子良くなってました。
それから60kmほどドライブしましたが、振動ありません(^o^)/
気づいた所では、信号待ち時アイドリングは前は500～600回転でしたが
今はメーター読みでDで780回転位です。Nにしても800回転位ですもでさほど変わりません。
まぁ、OHのお陰で今は全く振動がなくなったので満足しております。
これで気になる所がなくなったのでこれから長く乗って行きたいと思います。
(^o^)/

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:43:36.27 ID:kmsU75g+0

俺のはOHしてないがブルブルしなくなったｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:00:14.08 ID:ND+u7xjC0

うちのはたまにブルブルしてたのが毎日ブルブルするようになった
アイドリングは600回転
信号などで停車すると550回転に下がりブルブル
夜間ヘッドライト点けるとアイドリングが700回転になり停車しても回転数が下がることはない
常にヘッドライト点けてれば無問題なんだけど昼間点灯はどうもなー

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:36:41.84 ID:Mow+b++00

案外、バッテリーを新品に交換したらブルブルしなくなることも有るかもよ
古いバッテリーになってくると、常時高いレートの発電するから、
アイドルの回転が落ちる位の発電抵抗が掛かるかも

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:34:27.75 ID:iOPrvobW0

新型クラウンいいな！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:54:09.51 ID:XexZdFeu0

ブレイドから乗り換えるとなるとクラウンくらいしか無いよな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 22:47:29.66 ID:eNphs0sr0

最近レクサスISが気になる

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 01:10:32.36 ID:T3hIz0+C0

ブレイドのアイドル不調再発
http://minkara.carview.co.jp/userid/1770901/blog/29665954/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:41:13.77 ID:/fMfHk4I0

上にもある某スレで話題なって気に入って
見積りもらってきた
ディーラー中古
2.4　ブレイドG H19年　８万キロ　車検２年　
１年保証+ 延長保証２年　計3年保証
100万ポッキリだけど、どう？

背中押してよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:54:31.37 ID:aJ6Stzif0

>>952
車両本体価格は８５万前後かな？あと色は？
（基本的に人気色の黒・パールは銀と比べて１０万～高くなる）

気に入ってて、程度がいい（前オーナーが大事に乗ってる）のが
十分伝わってくるなら別にいいんじゃないの？

あと、消耗品の交換をどこまでしてもらえるのか
ポイントとしては費用が高い順に
タイヤの残り溝は十分残っててヒビ割れも少ないかどうか
もし、５分山とかなら交渉して２～３万プラスで交換可能かどうか？（当然国産タイヤで）

あと、バッテリーを新品に交換ＯＫかどうか
ブレーキパッドの残量は十分かどうか
ベルト類は交換可能かどうか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 18:57:51.56 ID:aJ6Stzif0

>>952
あと、８万キロのブレイドなら
現時点の査定額は色と程度にもよるけど
2.4Ｇで35～50万これが関の山だという事をお忘れなく

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 00:12:14.54 ID:iC85wn+n0

>>953
距離行き過ぎじゃねの。

俺は1年前にヨタのDで買ったが、
2.4　G、2.3万km、事故無、HDD、3年保証、車検2年でコミコミ109万

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 01:31:45.13 ID:SM4F8L9X0

>>955
2.3万でその値段なら安過ぎじゃね？
裏山だわ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 01:34:02.28 ID:SM4F8L9X0

>>954
その価値だと
>>952
100万ポッキリより
もっと値切れそうだよなぁ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 02:14:19.39 ID:iC85wn+n0

>>956
たしかにタイミングは良かったかも。
GAZOOで暫くの間ずっとブレイドをチェックしてた。
たまに掘り出し物が出てくるからねえ。
この前もTRD仕様のブレイド115万とかあったし。距離3万

今チラッと見たら、赤が我慢できれば安い。
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=2468070146

こっちは14000kmで100万。
ちょっと交渉してコミコミ110万でイケそう。
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=11702061082

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 09:59:34.73 ID:0fCmInom0

>>958
エンジンルームがとても綺麗・・・・うちのは酷い状態になってるな
塩カルの害で、見た人全員が言葉を失うほど錆錆だ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:21:51.35 ID:SM4F8L9X0

ブレイドの中古って2010年くらいから相場下がってなくね？
2010年くらいの過去ログでも込み100万で買ったとかあるから
今と変わらないよな？
というか年式が高年式の内に買えてるので
今より安かったってことにならないか?

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:29:50.60 ID:jfJyxZhj0

>>952
ハッキリ言って、悪いこと言わんから
これから乗るのに８万キロのブレイドを選択するのはヤメとき
１００万出せるなら、もっと条件いいのがいくらでもあるでしょ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:40:16.90 ID:sRNsM7ea0

このクラスで2000cc超える排気量じゃね。
このエコカー時代に欲しがる人といないさ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 20:01:05.50 ID:EgnlhPsH0

>>960
おれも思った
今の中古価格あんま詳しくないけど
昔ほどの割安感ないよね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:14:21.87 ID:d2M0gLER0

初検前の250万以上する現行車種が100万そこそこで買えるって買い得感は半端なかったな。
今じゃ絶版車だし流通量の多い19年式はもう6年落ちで新車保証も切れてるからな。
買い得なのには違いないけど。