【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.56【PREMACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:10:03.21 ID:RSMvMR2K0

【MAZDA】OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
【MAZDA】プレマシー｜カーラインナップ
http://www.premacy.mazda.co.jp/

【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/
ﾌﾟﾚﾏｼｰ | 【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/carlineup/premacy/

車種別Q&A プレマシー（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html
マニュアル（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/premacy/

【みんカラ】プレマシー/マツダ｜車種別情報（口コミ・評価）
http://minkara.carview.co.jp/car/255/

初代：CP8W、CPEW（1999～2005）
2代目：CREW、CR3W（2005～2010）
3代目：CWEFW（2010～）

前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.55【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345961880/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 15:08:02.41 ID:1lG5kuYD0

>>1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 16:29:06.79 ID:vnq44FAF0

いちおつ

4 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/20(土) 18:03:28.50 ID:XDRyNXBA0

いちおつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:46:41.61 ID:2YWqDYdv0

前ｽﾚ＞988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:29:51.08 ID:TU1saJj7O 返信 tw しおりしおりを削除する
＞ロードノイズって先代もひどかったのかな？
＞先代で、サイドスカートの上辺りに隙間テープ貼ったら
＞ロードノイズ激減したっていうのをやってる
＞サイトを見た。さっそく買ってみる。

そのサイト教えて！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:29:08.54 ID:XoeafeXr0

俺は、フロントバンパー両サイドとも擦ったわｗ
まあ、バンパーだから錆びることもないし、タッチアップペイントで済ませたけど

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:45:59.63 ID:eTA3wH230

SKY

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:08:39.26 ID:Ml6MVoXP0

HI！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:04:28.46 ID:Vk6VjTdl0

おまｗ
俺も書こうとして思い止まったのに

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:56:40.64 ID:4cVOVFc5P

独身だけど両側電スラ♪ハイ！ハイハイハイハイッ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 02:30:12.69 ID:DUkvMo3B0

>>5
ロードノイズ対策～ドア下の隙間塞ぎ～

って検索すると出てくると思う。その人も内装はがしてまで
色々対策してたけど、最終的に一番効果あったのは外に貼った隙間テープｗ
売り切れると困るからまだみんなには言わないで！
俺まだ買ってないから！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 06:43:33.02 ID:ElAjsSpX0

安い隙間テープはすぐボロボロになるよな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:00:21.81 ID:qyeThwwE0

外用の防水隙間テープがあることも言わないで！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:34:12.71 ID:l6pLZ1Hs0

なんのステマだよw

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:56:36.04 ID:5YIm2/9g0

このDIY全部やれば静かになるんじゃないの？
http://www.amon.co.jp/diy/newcardiy-mjrep/?tpl=vol1

この間高速走ったけど、自分は全然ロードノイズ気にならないけどなぁ。子供用にかけてたアンパンマンの唄が問題なく聞き取れるし。
プレの静粛性はそんに悪くないと思うけど、その辺は人によるのかねぇ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:08:25.47 ID:SBbwF2XW0

きっと、レクサスやらなんやらからの乗り換えなんだよ
ストリームから乗り換えた俺には、静か過ぎて恐いくらいなんだがな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:45:05.28 ID:URRkkPrA0

CSのナビ７サービスの音が糞なんですが
安く音質改善する方法はないですか?

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:49:54.24 ID:fanRAm330

安いんだから文句言うな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:33:38.68 ID:URRkkPrA0

CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?
CSのナビサービスの音が糞なんですが安く音質改善する方法はないですか?

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:37:05.23 ID:JEd7BVS3P

>>19
手っ取り早くやるならスピーカー交換しかない
あとはカーナビの買い替えのみ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:49:25.46 ID:URRkkPrA0

あえて安いマツダ車を選んだわけでナビの買い替えとかありえん

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:50:49.66 ID:09FDx2s/0

ナビサービスの音って、合成音声とかチャイム音とかのことなら
音源の問題だから、スピーカー替えても解決にならないんじゃね。
気に入らないならカーナビごと買い替えるしかないだろ。
まあ、普通に聞き取れないほどヒドイなら、クレームで交換ってのもありかも知れないけど。

てか、ナビ音声に音質求めるのもどうかと思うけど、くぎゅ声でないととか特殊な嗜好があるんなら、
手にはいるかどうかは知らんが、それなりに金かけるしかないだろーな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:03:50.85 ID:JEd7BVS3P

>>21
なら安かろう悪かろうだ、諦めなよw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:39:23.83 ID:ElAjsSpX0

スピーカーかえたら変わるけど
オススメは3万くらいのスピーカーな！！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:35:00.16 ID:LOQILgo40

スピーカーは、ヨーロッパ製以外は全て糞

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:17:39.53 ID:Eqti2dLk0

ヨーロッパ製のスピーカー？

具体的に何よ。Ｆｏｃａｌの高いやつか？

いまやアメリカンだろうが、ジャパンだろうが
メジャーオーディオはみんなチャイナメイドだぜ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:28:45.42 ID:ElAjsSpX0

もちろんフォーカルやらダイヤモンドやらいいのはわかるが
そこまで凝らない人なら三万くらいの
アルパインのスピーカーで十分じゃね？
ヤフオクの安いのはパチ物もあるってきくし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:45:49.64 ID:sifY/YTr0

??1,000のツィーター付けるだけでも結構マシになる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:45:55.47 ID:kI3Y7W710

ドア下隙間塞ぎ、おれもやるわ
3Mの株価上がっちゃうな！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:38:59.83 ID:s50x/daf0

最近停車時に運転席ドアを開けると同時に、後部スライドドアが勝手に
開く事があるんですが、ビックリしてしまいます。１週間に１回はあり
ます。子供が乗っていない時だったので、事故にはなっていません。

ディーラーに聞いたら「しばらく様子をみてください」との事だったで
すが、不安です。そんな人、いますか？まだ原因は分かっていません。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:46:37.51 ID:ySjmAY5w0

ポケットの中でボタンが押されてるんじゃね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:57:23.54 ID:7kfL9aUf0

>>30
全く同じ内容の質問が定期的に何度も出ている気がするんだが、気のせいか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:12:38.89 ID:fTqPM94q0

モデルチェンジするなら突き出た真ん中のメーターを何とかしてもらいたいなあ
どうせどっかの車のまねなんだろうし

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:35:00.83 ID:+VZdiwmf0

んでお前、それやったら買うわけ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:39:30.03 ID:ySjmAY5w0

>>32
気のせいじゃない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:08:19.89 ID:8YwBFil5i

一週間に一回あるなら、
鍵を持たずに運転席のドアを100回くらい
開け閉めしてみたら？それでも再現しないなら
1000回やってみればいい。

それで再現しないなら、何か他の原因があるはず。
検討を祈るw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:06:25.34 ID:CvrSFsHR0

>>30
俺は逆に、カバンに無造作に入れていて、勝手に開いたりしないだろうか？
と、不安に思っていたが、一度も開いたことがない。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:13:30.81 ID:EwN4kxDW0

>>37
車内でキー操作しても受け付けないので、乗ってる時に本来は動かないはず

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:10:35.55 ID:LHDgrZ4J0

>>30
ディーラーに聞いたら「しばらく様子をみてください」
この対応で良いのだろうか。
もし仮にこれで事故とかが起きてしまった場合
この車の信用度がガタ落ちなるわけで・・・・。

とは言いつつ持ちこんだときに
その症状が出ないと対応が難しいのも事実だし・・・・。

友人の整備士のやつと飲んでいるときに
この車と全然別なのだが車載カメラを運転している最中は録画しまくって
症状を説明した人がいたと聞いたことがある。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:14:00.14 ID:0rbSr18q0

16インチ（205/55ｒ16）の乗り心地は？どう？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:21:27.48 ID:KeX+M1Ye0

どう？って聞かれても…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:53:35.70 ID:i41YQMTq0

15インチは揺れの収まりが悪くて、ふらふらしてた。
17インチは嫁はあまり良く思ってないようだが、ふらふらは相変わらずするが随分まし程度。
高速道路での安定性は良くなった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:56:37.62 ID:u0+30W7P0

感じ方は人によるからねぇ。

16インチは町中だと多少ごつごつするかも。
高速道路では、がっちり路面を捕えてくれるから走りやすい。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:09:13.38 ID:/gcAkljo0

うちの場合、買う前に試乗した17インチは、
市街地まっすぐ走ってちょっと曲がって帰るだけなのに嫁が酔いそうだと言って、全力で却下された。

買った15インチだと、3列目に座って山走っても長時間じゃなきゃ許容できるレベル。
特に普通の速度で走る分にはふらふら感はないけどなぁ。
高速でも十分安定してるし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:16:15.84 ID:1TOiLLF/0

>>44
へぇ、15インチの方がフワフワ、グラグラして酔いそうな気もするけど、
個人の体のリズムみたいなもので違うのかね？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:46:32.58 ID:s51/kSxP0

>>44
どんだけ乱暴な運転してんだ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:58:31.17 ID:zzBSdUpX0

マジレスすると春に15から16にインチアップしたが違いが感じられなかった...

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:08:59.72 ID:68LZeX8a0

マジレスすると２
インチアップしてトレッド広くなるとわだちにハンドル取られてイライラするな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:20:12.94 ID:GGGhOBUJ0

>>44
安いグレード買わそうって、嫁の作戦。
15インチの方がふらついて酔うわ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:37:52.28 ID:4GACS0Ug0

CWの15インチで酔うならトヨタ車全滅だね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 03:02:30.83 ID:OHe6k2Vn0

>>44だが。
17インチで酔いそうってのの真偽はともかくww、自分の運転なら15インチでも十分なのは確かだからなぁ。
OEM15インチの性能が低いってのは多分そうなのかもしれないけど、アレでふらつくってのは実はタイヤのせいじゃないんじゃないか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 03:04:40.34 ID:cvu1ZclQ0

>>48
するー。MPVターボのホイールつけたら、乗りにくいわ、うるさいわで、
こんな筈じゃなかったって思いながらもう5年ほどのってるよ。

一年に一回スタッドレスに履き替えたとき、車ってまっすぐ走るんだって感動する。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 06:22:43.08 ID:KC/UQwJw0

16から17にインチアップしたらロードノイズが気になったわ
15インチささらに静かなんだろうな
スタッドレスは16インチ買うけど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:31:50.16 ID:0w1RbLBh0

後でインチアップとかするから気になるのかね？
オレ買った時から17インチだったから、何にも気にならない

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:30:27.64 ID:CYOEQsUSO

値引きが期待出来る現行モデルを買うか、出ると言われているskyを待つか…

モデルチェンジの結果、運転が楽しくなくなってもなぁ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:01:02.98 ID:Lxzb8AEX0

やはり価格差だろうねぇ
セレナみたいにほんの少しの燃費向上で、ウン十万も価格差でたら嫌だろ

いずれにしても、新型は詳細出てから
現行は、既にちょーお買い得なので、買って損ではない

そんな感じじゃね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:08:03.43 ID:yCmS3NyoO

17インチに試乗したとき、大きめのコーナーで蛇の小さな修正に対して車が機敏な反応している様に感じた。
滑らかに操作すれば問題無いと思うが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:33:19.48 ID:p15Ozqs60

>>42
揺れの収まりが悪いって、ショックがへたってるんじゃないの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:41:02.57 ID:eBd6cPLo0

>>44
お前運転下手くそってよく言われるだろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:41:06.17 ID:gujlD/050

割り込み失礼します。
リアにドライブレコーダーつけてる方います？ミンカラ情報じゃあまりパッとしなかったもので。
オススメがあれば是非ご意見を頂戴したく。。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:38:55.80 ID:4GACS0Ug0

>>60
つけてないけど検討中
車種固有の話ならここでいいけど
ドラレコ自体の話なら当該スレの方がいいかと

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:20:30.36 ID:rl0i7caM0

乗り心地も操縦安定性も悪化するのに
なぜインチアップするんだろ？？？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:41:05.99 ID:Wzi1M4m40

どんな車に慣れてるかにもよると思うんだよね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:05:53.28 ID:EcGbnVHB0

15インチだからふわふわするのかと思って16にインチアップ検討してたけど
考え直すか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:21:26.49 ID:fpPYQQWM0

>>62
コ、コーナリングが良くなるから

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:22:04.20 ID:lzLgLepd0

皆さんの平均燃費は?
お住まいもお願いします

ちなみに私は田舎道で11km/Lです

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:26:41.32 ID:Z2UPeeoOO

町乗りでの乗り心地・静粛性を求めるなら、１５インチで良いのでは。
ある程度スピードを出した時の安定感なり、操縦性を求めるなら、１６～１７インチにすれば良いと思います。
後はどんなタイヤをはくかも重要。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:42:50.57 ID:FTB1vJ770

15インチでも純正からTOYOトランパスにすると変わるのかな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:52:00.20 ID:5c6k09Pl0

16インチでそこそこ静粛性を求めるならどんなタイヤがいいのかな？
みんカラ見ると、トランパスmpFとかプライマシーLCとか評価が高いみたいだけど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:03:50.84 ID:O1on4XfKO

冬は１５のスタッドレスで夏は１６だけど、
冬はスタッドレスっていうのもあるけど接地感ホント無し。
フワフワってより宙に浮いてる感じ。夏は安心する。
ロードノイズあるけどフロアに静音計画貼ったらちょっとよくなった。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:29:08.57 ID:4GACS0Ug0

接地感ないのはスタッドレスの影響の方がでかいよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:39:42.00 ID:lzLgLepd0

収納少なすぎなんですが
おすすめのBOXとかありますか?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:44:04.81 ID:rl0i7caM0

>>70
スタッドレスと比較するとか意味わからんww

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:57:02.96 ID:7dZZHy2H0

スタッドレスはコンパウンドが触ってわかるくらいやわらかいんだから
フワフワして当たり前

静音計画の方はプラシーボだなｗ
あんなもんじゃほとんど変わらないよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:58:33.49 ID:Z2UPeeoOO

新車のタイヤなら何にしても良くなるでしょうが、

ＲＥＧＮＯＧＲ－ＸＴとにかく静粛性を求める人
ＡＤＶＡＮｄＢハンドリングも求めつつ静粛性や乗り心地を気にする人
ＬＥＭＡＮ４ＬＭ７０４安価で、ウエット性能、低燃費、乗り心地や静粛性のバランスが良いタイヤ
トランパスｍｐＦ　ライフ重視。偏摩耗するなら

って感じじゃね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:30:12.70 ID:O1on4XfKO

なるほど。
ロードノイズ気にするならタイヤ換えれば
全て解決って感じかな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:57:18.35 ID:S12clQPP0

ボリューム6で音楽聞いてるが外にもれてるんだな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:59:26.20 ID:5c6k09Pl0

以外に漏れてるんだよな。
昔よくカーステに合わせて大声で歌ってたんだけど、ある日声が外に漏れまくってるのに
気がついたときは本気で泣きたくなった。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:00:51.32 ID:nEcHCQ510

パイオニアのEQとラウドネス設定が意外に使いやすいな
糞耳の俺はあれぐらい分かりやすく音が変わってくれると楽だわ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:04:04.87 ID:rl0i7caM0

確かに純正タイヤはうるさかったよ
いっそスポーツラジアルって手もあるかな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:21:20.27 ID:ujkiGoSd0

>>59
他人がどう評価してるかは知らないけど、おかげさまで
コンスタントに月1000キロ以上走って20年以上無事故無違反を続けられてるよ。
まぁ、峠道をコップの水こぼさずに走る自信はないけど、
クルマをムダにふらつかせておきながら、タイヤが悪いとかサスがショボいとか言い訳するようなヤツに
下手くそ呼ばわりされるほどでもないと思うけどな。
>>44の嫁の評価は、17インチだとまっすぐ走っててもゴツゴツ来すぎるってことだし。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:26:48.19 ID:OwNWAA0+0

skyエンジンと６ATまだー？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:50:10.20 ID:KC/UQwJw0

タイヤはコンフォートタイヤ！じゃないとロードノイズ気になるぞ！
俺はブルーアースAを17インチに取り付けたんだが
純正よりロードノイズが気になったよ
転がり抵抗はかなり違うけど燃費に変化ないw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:40:15.43 ID:q47dSR8C0

>>83
交換検討中なんだけど、レイングリップはどんな感じ？。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:02:43.05 ID:JR6R/l0e0

俺、大雨警報がでたら>>84の為にレイングリップ確認しに行くんだ…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:07:40.28 ID:4GACS0Ug0

フラグ立てんな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 06:12:26.44 ID:wo5MvMVe0

>>84
大雨で無謀な運転したことはないが
ヒヤっとしたことはないよ
ちゃんと走って曲がって止まる
グリップはいいほうだと思う

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:59:34.75 ID:xKRJF9960

最近のタイヤはAとかBとか書いてあるよね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:14:24.84 ID:8Qo1XkUJ0

どなたか、他のグレードにプレステのインパネつけた人いますか？

90 ：８９：2012/10/24(水) 18:35:21.37 ID:8Qo1XkUJ0

自己解決です、すんません
マツダのウエブカタログにピアノ調セットありました。
ラフェ乗りだけど、マツダディーラーに行っても嫌な顔しないでね！！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:52:56.21 ID:ELyb9Ju+O

プレステのピアノブラックインパネだと、多分DAMDのやつと
同じ仕様だろうけど、センターパネルだけだね。
シフトノブ周りのとドアのパネルはないはず。
なんとなく半端感

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:25:30.28 ID:wo5MvMVe0

ブラックパネルに塗装しようと考えてるが
まだ半年しか乗ってないから躊躇するw

93 ：91：2012/10/24(水) 19:32:25.50 ID:ELyb9Ju+O

よくよく考えると、
「ラフェマシーにプレステと同じインパネつけたい」
なのかな？
それならカタログに載ってるやつ買うんだろうから、5点セットのやつだね。

20S買ったあとに同じくピアノブラックのつけたくなったけど、
散々悩んでカーボン調のにして気に入ってるから、比べてみてね

94 ：８９：2012/10/24(水) 19:40:27.88 ID:8Qo1XkUJ0

>>93
仰るとおりです。
ラフェにも追加でスプレモが出たんだけど、気にしていなかったが先日
現車を見る機会があってね、営業にインパネだけ欲しいって言ったら
付くかわかりません、なんてアホな回答を…
んで、マツダさんにお世話になろうと。

95 ：９０：2012/10/24(水) 19:55:06.58 ID:8Qo1XkUJ0

そうです、5点セット！￥32800
カーボン調もいいね、欲言ったら黒木目があればな…
>>92
塗装に躊躇するならカッティングシートの人もいるよね、オレはそんな技量無いけど…

96 ：↑：2012/10/24(水) 19:57:59.10 ID:8Qo1XkUJ0

連投に更に連投すんません
最初の2行は>>93さんへの追記です

97 ：91：2012/10/24(水) 20:31:22.72 ID:3GA1ZxGq0

>>94
公式じゃないけど、プレとラフェ両方対応として売ってる店はあるね。
http://ancel.jp/product/interior_premacy.html
内装は同一だろうから大丈夫だろうけど、ディーラーが大丈夫と言い切るかは別か。
ちなみに僕がディーラーで追加で買ったときは、取り付け込で3万ちょうどでした。
取り付けが簡単とは聞いてるけど、あまり自分でいじりたくなかったのでちょうどよかった

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:24:38.22 ID:stBp7CG30

センターコンソールとフロントドアの手元ってのはいいな。
でも、他んとことの質感の違いが趣をプラスしてくれるってのは、逆に安っぽさが強調されるかもしれない諸刃の剣だな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 00:58:21.85 ID:REG6MT6f0

一年点検のついでにMCの話を聞いてみたら、
SKY-Dは前加重が重すぎて乗らない代わりに
ガソリンSKYにハイブリッドになる可能性があると言ってた。

本当かどうかは知らんが

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 01:01:30.78 ID:o1Nram7n0

ディーラー営業の話なんてその辺の車好きと大して変わらんよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:14:59.92 ID:s6wtEWo90

ハイブリッドはねーだろ
なんで意気込んでsky出したのか、って話ですよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:25:39.61 ID:0+9y2MVo0

可能性としては０ではない
アクセラにハイブリ載せる話はあるし
ヨタともハイブリシステムの供給契約結んでいる

客寄せ用の燃費ＳＰグレートとしてならありかな？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:26:54.65 ID:0/I+YNDc0

は？
将来的にハイブリッドって明言してるだろ、って話ですよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:05:34.01 ID:4keRFPm70

トヨタと契約したときはアテンザにHV載せると思いこんでたが、
アテンザはSKYACTIVだけだったもんなぁ。
燃費改善を優先するなら、HV搭載は次期MPVって手かもね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:19:19.52 ID:i0+KRSKg0

test

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:22:08.94 ID:i0+KRSKg0

来年車検が切れるんで馴染みの店に行ってきたんだが、12月にMCだから待った方が良いですよって言われた。
MCの話しホントなんじゃないかなあ。
Sky-G, Sky-drive, i-stopがついて、値段はちょっと上がりますってさ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:08:32.75 ID:Cc/tPmgL0

おまえ等みんな馬鹿かよ
こんな安い車かって
さらに金つぎ込んで改造すんなよ
マツダ社員のステマですか?
ほんとに馬鹿すぎ
ノーマルが一番

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:21:28.53 ID:UVm84ZunP

お　　　　　な　

　　に　

　ー　が一番

>>107お前盛りすぎ！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:52:15.36 ID:jK1nZEsL0

おま
こん

　　　　が一番

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:05:00.08 ID:fCqy0lNi0

>>107は
お
こ
さ
マ
ほんとに馬鹿すぎ
ノーマル

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:16:55.67 ID:iakBJO1A0

>>101
ハイブリッドはSKYの延長上に予定されてる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:54:13.65 ID:T5uSOpQJ0

いまんとこハイブリッドはアクセラだけの予定だよね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:20:31.67 ID:eRrIT1csO

>>107
安いからいじれるのよね～

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:50:58.77 ID:Cc/tPmgL0

ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ

ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ

ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ
ここはマツダ社員のステマスレですよ　みんな気付よ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:56:11.50 ID:o1Nram7n0

車種スレでステマって画期的じゃね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:20:46.98 ID:xYtRsp8U0

プレマシースレでプレマシーをステマしてどないすんのwwww

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:30:39.10 ID:ZiWgd8Iu0

２ｃｈでステマになるかっ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:03:51.22 ID:ma1i8Uhc0

アフィだろって言うなら、まだわかｒ…わかんねーよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:09:25.38 ID:uz5muUn50

マツダなんてもともと天の邪鬼な人ばっかだろ
俺の周りは何故かたくさんのってる（アクセラ）

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:16:24.02 ID:ma1i8Uhc0

後のツンデレである＜デレてないし

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:23:41.28 ID:Mf5enm0x0

ぼけーっとブログ見てたら女流プロ雀士がこれに乗ってるらしい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:23:42.40 ID:nAcoF33P0

スカイとか乗っても、実燃費たいして上がらないんじゃないの？
デミオがそうだったでしょ。

で、お値段30万円増し。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:07:33.09 ID:+/HQnAV10

まぁ公表燃費18くらいの実質燃費14くらいじゃねーの？

124 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/26(金) 07:38:20.46 ID:pUzxVrRO0

>>121
誰？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:45:58.92 ID:5WrX9dX00

CW17インチでLM704に、履き替えたけど、ダメ、全然うるさい。キレイなアスファルトの路面で、かえってノイズがこもるの。
カローラ12系16インチにLM704履かせたら、すげー静かになったけど。
CWも15インチのスタッドレスは静かだぞ。ネクセンだがw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:10:44.22 ID:+/HQnAV10

15インチは個人的に見た目が好きじゃないから
16インチでスタッドレスにする予定

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:27:37.64 ID:4kZX/dIN0

そこでMP02ですよ。時々、特別仕様車とかに付いてるヤツ。
カタログに載ってる純正のOPより安いし、デザインも悪くない。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:47:19.74 ID:yHQEoXHs0

プライマシーHPいいよ
高いけど

129 ：.：2012/10/27(土) 14:39:00.41 ID:wEmvVTVh0

>>125
16インチと17インチでそんなに違うの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 16:05:24.90 ID:pfxpsPnX0

去年買いそびれてアタフタしたから、今年は迷わずスタッドレス購入
Revo2/15インチホイール工賃込み 7.4万ってやすい方？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 16:43:54.97 ID:m4FEqupWO

近くのホームセンターに行って静音グッズコーナーの前を見たら、見事に完売だった。
お前ら(笑

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:49:04.67 ID:rAdJrrg70

>>130
1年落ちならそれくらい。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:35:19.93 ID:Ad2CiZoU0

>>129
けっこう違うぞ
明らかにロードノイズが増えた
増えたといってもコンパクトカーやインプレッサとかより静かだけどね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:40:49.50 ID:eaSdU3IG0

コンフォートタイヤってどうなのかね？
高速120km/h位で巡航出来れば十分なんだけど

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:57:54.11 ID:EEawT3tp0

日産は、エンブレムをなんとかしろ。
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:13:56.59 ID:5yIxG56f0

>>135
マルチはいかんよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:16:52.62 ID:9kRkbOuz0

>>135
トヨタより残念なエンブレムは無いと思うが？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:29:31.11 ID:EEawT3tp0

>>136
すまん、大事なことなので許せ(^o^)丿

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:31:26.78 ID:/frSFuTD0

正直エンブレムはどうでもいいかな
トヨタもホンダも悪くないと思ってるし日産にしても今更変わると違和感を感じるだろうし

ただＣＲプレの外装デザインは好き
自分の求める条件に最も近い車だった

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:36:19.22 ID:Ad2CiZoU0

>>134
レクサスなんかはコンフォートタイヤだよ
あとはわかるな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:30:45.85 ID:h2FPchjL0

コンフォートっていったってピンキリだけどね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:37:31.99 ID:hk1Sb4yv0

レグノ最高！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 06:27:17.06 ID:3nmobPya0

安物コンフォートは駄目だね
各メーカーのフラッグシップモデルじゃないとあまり効果みとめれない

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 06:36:55.83 ID:nSCABLjW0

以外かもしれんが、NEOVA静かだぞ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:44:24.82 ID:BAf7yuBf0

スズキのエンブレムがかっこ悪いのでAZワゴンを買ったのがマツダとの出会い
３年乗って他のメーカー変えよと思ったら値引きと下取り価格に負けて
今はプレマシーな俺。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:43:25.65 ID:NAUBsoVa0

ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
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ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ
ぃやーーー　この車　本当に燃費悪いねーー　田舎道でも　満タン法で　9km/Lだわ　表示されている平均燃費は大ウソですよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:04:56.20 ID:fQgvelt/0

ダンロップの吸音スポンジついてるやつはどうなの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:11:13.88 ID:65vdhWch0

>>145
人はそれをマツダ地獄というｗ

>>146
確かにカタログスペックに程遠い
俺のCRプレも満タン法で平均燃費10km/Lちょっと
でもこの車大好き

>>147
そんなに静かには感じなかった
レグノの方が静か

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:13:51.76 ID:65vdhWch0

>>148
訂正
マツダ無間地獄だった・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:35:06.80 ID:BAf7yuBf0

>>148
まぁ最高の条件を出してくれたのがマツダだったから決めましたよ
プレマシーも満足してるし、最近整備に行くと新型アテンザのプッシュ
が凄いですね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:02:13.30 ID:l4u+JYs/0

むしろ、いつでもカタログ燃費が出るクルマなんてねーよ。
燃費は走り方によって変わるからね。
街中のチョイ乗りばっかだと8km/Lくらいだし、長距離ドライブに行けば15km/L（←カタログ燃費ぐらい）に届く。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:02:51.26 ID:0zUKtw/X0

>>148
10年以上乗ったらどこのメーカーでも同じだし。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:10:04.12 ID:Sk3tKabc0

>>146
先代CREWだけど

ぃやーーー　マヂこの車　本当に燃費悪いよねーー　田舎道でも　満タン法で　約10km/Lだわ　表示されている平均燃費はホント大ウソだったわ、

売り飛ばして他社に乗り換えたよw マシダさんさいならーw お世話になりますたーもう買わねぇーよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:27:13.19 ID:aN8vfODl0

>>153
何に乗り換えたの？
やっぱりプリウス？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:56:01.51 ID:aN8vfODl0

俺は両側電動スライド装備のミニバンタイプで10km/L走ったら上等と思ってる
ていうかCRプレは両側電動スライド装備でも車両重量1.5t越えないってのもスゲーと思ってる

でも実燃費はノアとかセレナとかステップワゴンの方がいいのかな？
あの重さで実燃費12～13km/L程度走るんならかなりすごいかも

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:43:45.61 ID:izmi8nYRP

買って３ヶ月だが実燃費8ｋｍ/Lで失禁したわ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:52:17.07 ID:aN8vfODl0

オレのCRプレ4AT（平均燃費10km/L程度）より燃費が悪いと思えないんで走行環境が悪いんだろうね
オレもチョイ乗りだけならもっと燃費落ちるだろうし普段飛ばさなけりゃもっと燃費いいからね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:13:12.29 ID:XLtlx0BV0

アトレーターボからCRに乗り換えたとき燃費が一緒で驚いたよ
なんて燃費のいい車なんだろうってｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 07:15:28.66 ID:D4o0Z3sN0

そもそも燃費が気になる様な貧乏人は車なんか乗るなよw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 09:45:19.44 ID:pnxDjuc8O

シャリオグランディス廃車にしての乗換検討中なんだけど、
ユルユルの古い4ATながら2.4L車から乗換で、動力性能的に不満が出ないかなと考えてます。

しかし、三列シートと車体外寸(その他諸々ありますが)で候補選定すると意外と当てはまるの少ないなぁ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:06:15.95 ID:/U2GI3+dO

動力性能は不満が出ると思うよ。やっぱり発進時と高速の登坂では重さを感じるし。
維持費を気にならないなら、エクシーガの２．５の方がおすすめ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:39:55.85 ID:0HhNTE3t0

ビンボーかどうかはともかく、燃費なんて車のランニングコストのうちじゃごく一部
タクシー並に走るならともかく、そんなに月1000円2000円が気になるなら、
たとえ車検で金かかったとしても古いのに乗り続けるのが一番安いだろ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:55:55.84 ID:64vm59Oq0

俺は年３万kmは走るからホントはプリウスの方がお得なのはわかってる
でも俺のニーズと好みではCRプレが一番だった
既に走行距離は１５万km越えてるけど何の不調もなく普通に走ってくれてる
平均燃費は夏場9.5km/L～それ以外10.5km/L程度

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:56:05.95 ID:TnBwwGVd0

三列目シートなんざ子供用
大人７人乗って旅行なんて考えないこと、
７人分の荷物載らねぇよ、お土産買って帰るなんて論外、１㌧半の重量は半端じゃない

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:29:14.73 ID:64vm59Oq0

三列目シートなんてあんなの飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:35:12.06 ID:zJcsROnY0

たまに両親乗せて近場に出かける時以外はたたみっぱなしだわ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:36:12.78 ID:7TYLVT7Y0

プレマシーは4人で快適に乗る車だと思ってます

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:37:11.49 ID:+5GIsyIW0

プレマシー買った当日に3列目を畳んで、それ以来見たこと無いな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:48:01.56 ID:/Kvn2oM30

アメリカで売ってる2.5、台湾で売ってる5人乗りなんかも日本で売りゃあいいのにな
2L以上のローハイトミニバンはほぼ死滅したし、このサイズのワゴンって意外とないし
過去に売れずになくなった仕様でも、今なら多少は需要あるかも、ってか欲しいわ
ま、今ならディーゼルか

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:27:41.47 ID:lsEvUTh30

新型アテンザの一連の安全装置は素晴らしいな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:12:04.29 ID:NGJEK7nN0

>>160
試乗して動力性能に不満を感じたら、前期型の23Sってのもあるよ。

噂のSKY-Gまで待っても、23Sには敵わないと思う。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:55:37.76 ID:LfT54mFI0

５人乗る時２＋２＋１にして、３列目の残り半分が荷物置き場って感じで使うけどな。
カラクリシートに座るよりははるかに楽だ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:56:07.59 ID:6jUGamyk0

cw乗りなんだが、純正のフォグランプを楽天とかで買った場合って、黄帽なんかで、取り付けれる？
ディーラーだと、高いんだよね。。。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:10:43.58 ID:eJZmiolC0

>>173
持ち込みの場合は工賃を割増で取られるので、まずは店で工賃を確認した方がいいよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:14:39.88 ID:zJcsROnY0

>>173
フォグ無し車だとスイッチ無いけどどうするの？
スモール連動にするにしてもそんなのは店ではやってくれないんじゃないか？
フォグ灯体自体は取り付けは簡単

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:20:12.35 ID:J7VH2AhW0

純正ならフォグランプキットに入ってるでしょ、

177 ：.：2012/10/30(火) 02:29:41.11 ID:EeE5+2LU0

>>169
排気量、重量・・・日本は税金がねぇ・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:23:39.80 ID:dNUUgmbs0

>>176
入ってないよ。
フォグを付けるには、取り付けるためのブラケットとフォグスイッチ付きコンビスイッチが必要。
フォグ無しでも配線はされているので、適当なスイッチでもおｋ。
アクセラBLと同じだそうなので、自分はヤフオクで落とした。取り付けはこれから。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:11:14.88 ID:4W/5oZ2VO

試乗しに行ったらプレステージの17インチゴツゴツするね。
せっかくのマルチリンクが台無しだと思うわ。
1月にＭＣでスカイ-Ｇが乗るっぽいね。
6ATだったらもっかい試乗しに行きたい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:20:27.78 ID:rbbbQi0KP

家族車として買うなら、乗り心地的に17はちと厳しいと感じるな～
もちろん、個人的な感覚だけどね
見た目は17最高なんだけど

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:22:14.30 ID:UuJahNlj0

プレマシーのフォグ取り付けはバンパー裏側からになるので工賃高そう…

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:24:31.65 ID:HTHr811M0

>>181
今日びの車はほとんどがバンパー外し必須じゃないの？
ひどい車はポジション球替えるだけでもバンパーとヘッドライト外す必要があるよ
でもバンパー外すなんて簡単なんだけどね（要防傷マスキング）

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:43:50.35 ID:+QIyCczy0

結論=====燃費気になる奴は少々高くてもWISHにしとけ、２年で元は取れる
結論=====燃費気になる奴は少々高くてもWISHにしとけ、２年で元は取れる
結論=====燃費気になる奴は少々高くてもWISHにしとけ、２年で元は取れる
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184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:46:08.36 ID:l+bgXo8f0

何度か外してるけどそこまで難しいもんではないよ＞バンパー外し
１０分もあれば外せる
タイヤハウス周りは要マスキング&爪折らないように注意

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:13:27.91 ID:luV++AGu0

おれも年末ジャンボが当たったらディーラーでフォグつけてもらうんだ...

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 16:07:05.85 ID:HTHr811M0

新車買えwww

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 16:38:02.49 ID:u84ndHkI0

アクセラセダン１５００乗りだけど、３ナンバーセダンだから高級車っていう認識で合ってる？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:27:11.09 ID:HTHr811M0

他人の評価気にする人はマツダ車乗っちゃダメ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:28:38.26 ID:nOv3O/lN0

>>187 おＫ！
３ナンバーは高級車さ！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:47:00.50 ID:MV/sURMx0

その昔、サニーのTVCMで「小さいけど高級車なんです」とかいう宣伝文句を流したところ、
オーナーから、「恥ずかしいからやめろ、高級車なんて思ってるわけがない」ってクレームがついたという逸話を思い出した。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:57:17.59 ID:MV/sURMx0

まぁ、キャビンとトランクが別れてる３ボックス車の方が、
人も荷物も同じ空間に載せるワゴンとかよりも格上なのは確かだなww

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:15:36.85 ID:yVudi6Cu0

マツダに限ったことじゃないけど、何でフリードくらいの全長のコンパクトミニバン作らないのかな？
シエンタがＦＭＣせずに古いままだから、独り勝ちしてるのに

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:14:09.72 ID:cUy91WbF0

>>192
トヨタとホンダは作ってるので、その他となると、
マツダは海外じゃ売れないだろう車種だから切り捨てるだろうし、
日産はそれよりちょい大きい旧ラフェスタを半切り捨て・OEMとか過渡期だから
って状況じゃないのかな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:58:18.13 ID:yDmvv65w0

プレマシーをフリードみたいなサイズダウンするのが一番かもね
広々人数乗れるのはビアンテ、ゆったり乗りたいならMPVがあるわけで

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:07:24.11 ID:f03qcS4v0

初代プレかコンセプト被ってた気もするが

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:40:32.34 ID:iex+ziRV0

マツダがドライビング・フィールにこだわってる間は
決して実現しないだろう > フリード風

てかフリード買えばいいじゃん。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:36:05.39 ID:i6eUGizE0

>>192
中古のCPでOK！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:36:14.81 ID:84JNXsTL0

>>192
単純に、作っても売れないからだろ。
過去にこのクラスで、フリード以外のヒット作はない。
キューブキュービック、パッソセッテは爆死して販売中止になったばかり。
トヨタですら、フリード対策で一時販売中止さてたシエンタを無理やり蘇生させた位だから、開発費の元は取れそうもないんだろうな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 01:13:01.19 ID:vAxo/psR0

だって、典型的な帯に短し襷に長しな車になっちゃうじゃん
身内がフリード持ってるけど、なにが良いのかサッパリ解らん
狭いし、内装ヘボいし、価格が安い訳でもないし

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 01:35:50.44 ID:2myfAcNd0

買った人は良いと思って買ったんだから、もういいじゃん

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 02:02:30.14 ID:ZnllKXBn0

ホンダがいい、トヨタがいい、というようなところに目がいきすぎて
まともに車選びできてない可能性は高いがなぁ
もちろん車の性質よりイメージをとるのもひとつの選び方ではあるが

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 02:10:45.74 ID:xntPUlBz0

あれはミニバン欲しいけど普段使う嫁さんが大きいの無理って拒絶反応する人の為の車
そういう人にちょうどいい。
買った人は納得してんだから他人がとやかく言うもんではない。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 06:44:16.61 ID:hkRe8muX0

>>198
キュービックとセッテはヒンジな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:50:54.58 ID:Svl/jAT/O

年末年始くらいにＭＣくる？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:30:59.04 ID:54oqNje/O

来年1月 SKY-G フェイスリフトって噂

が、このスレに幾つかレスされてる訳だが

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 10:17:31.99 ID:yENgkzFe0

ベリーサ、いらないだろ
フリードや支援田に対抗するモデルを造れよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 10:54:12.11 ID:xntPUlBz0

出たら買うか？
マツダからあのサイズ出ても売れんだろう
自動車界の隙間産業的なポジじゃないと

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:19:53.66 ID:X6pVlqht0

フリードは両側スライドドアだから評価されてるんであってヒンジドアなら見向きもされない
シエンタも両側スライドだけど車の質としては最低だった（特にシート）
狭い日本に後席スライドドアという機構は非常にマッチしている

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:21:55.16 ID:XTL6m9/z0

ベリーサは確かにいらんが、
アクセラベースで３列ミニワゴン、か。
１５０マソくらいだったらいいと思うが、
国内でしか売れないからマツダは無理だな。
シエンタＯＥＭでもらえばいいんじゃん。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:29:18.20 ID:Rqb048hOP

マツダで買った車がシエンタな走りしたらイメージ悪くなるだけじゃん？w

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:49:06.13 ID:1hDI78rh0

>>206
ベリーサは来年まで引っ張って、CX-3に引き継ぎってのが大方の見方だと思うが。
対抗はイストかルミオンになるだろうな。
もう少しクロス寄りになるだろうけど。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:24:07.34 ID:TpxipORp0

フリード対抗ねえ
スズキのソリオをＯＥＭでいいだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 16:12:40.32 ID:h/YhsTw90

そんなに好きならフリード買えばいいのに
マツダはそんなにでかい会社じゃないんだから車種ばっかり増えても困るだろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:34:29.58 ID:j39xCnso0

てか、ちょっと上では、プレマシーでさえ4人乗り用だの3列目？何それ？だの言われてるのに、
何が悲しくてさらに小さい3列シート車出さなきゃいかんのだ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:17:09.07 ID:X6pVlqht0

コンパクトな３列シート車に需要があるんではなく
スライドドア車がコンパクト＆スポーティであることにニーズがあるんじゃないの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:47:13.11 ID:s8pAvvkvO

>アクセラベースで３列ミニワゴン

それプレマシーじゃん｡

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:19:56.89 ID:vq4aIBJS0

フリードがフィットベースの3列だから
ガチでやるならデミオベースで便利系コンパクトワゴン(一応3列)でも作るってか
デミオも元々はそんな感じだったんだけど

トヨタも売れてるのにシエンタを一時期製造中止にしたりしてたし、
コストかかる割に小さい分安く売れって圧力大きかったり、
上が売れなくなったりで、メーカー的にうまくない分野なのかもな、あの辺は

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:52:05.64 ID:NYBlW8lR0

ただでさえ窮屈なデミオを三列シート付きにしたら夢あるなw

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:54:02.02 ID:Ex6dPvJU0

あーあー
ウィッシュにしとけばよかったよ
この燃料垂れ流し車は

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:28:20.01 ID:Y28Ebh3V0

学校で嫌なことでもあったのか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:09:02.20 ID:h/YhsTw90

他の買うとしてもウィッシュはないなｗ
ところでストリームの開発者に土下座したか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:18:14.33 ID:Z0d6YgIyO

ウィッシュが何故プレマシーをパクらないのか？
意外とスライドドアって重要ではないのかもな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:28:38.69 ID:1hDI78rh0

トヨタの営業は
「スライドドアなんて飾りです、偉い人にはそれがわからんのですよ！」
って言ってるとか。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:03:54.16 ID:vq4aIBJS0

アイシス涙目

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:09:35.66 ID:UW3rsrKo0

>>223
アイシスさん「・・・」

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:10:13.71 ID:UW3rsrKo0

かぶったorz

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:41:21.58 ID:vgDXc9aX0

今日ディーラーと話したんだけど、
MCで東京オートサロンに出てたkodo顔になるみたいね。
あとシティセーフティーがかなり強化されるそう。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:50:36.16 ID:WTNXDC6U0

>>205
俺もこないだ寺で1月にMCでSKY-G載るって聞いたよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:58:54.87 ID:vgDXc9aX0

まとめると１月MCで魂動化。SKY-G、SKY-Drive、i-activsence一部搭載ってとこだな。
SKY-Dはプラットフォームが変わるまでおあずけ、と。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 01:52:34.01 ID:1V5G31Fq0

MC後のパーツを流用出来たらいいなー

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:32:30.84 ID:qJ6btEk/0

全部載ったら、２０～３０万はあがりそうだが
アクセラみたいにＳＫＹじゃないやつ併売なんだろうか。
価格据え置きで搭載だと、ちょっと悔しいな。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:36:24.78 ID:DKDBTdt/0

仮に定価が据え置きでも、いまの値引はなくなるだろうからなぁ
安く乗りたい人は、現行を狙わないとだね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 11:46:33.04 ID:L4WuMEicO

狭い車庫とか、お年寄りを載せるときにはスライドドア便利なんだよな～
しかも車高があんまし高くないから体力落ちた両親も乗りやすいと言う。

これで燃費が後2キロ上がればなあ…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:22:05.28 ID:qJ6btEk/0

↑のＳＫＹ－Ｇがそのまんまだよ。
アクセラもＣＸ－５も１２ぐらいだから
実燃費、１１～１２ってとこかな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:24:02.10 ID:sDGxZnG+0

現行でも直噴エンジンなので、SKY-Gになっても劇的に燃費良くならないだろう。
三年後のフルモデルチェンジはシャシーから変更なので、トータルでは差が出そう。

現行はアテンザ、アクセラと共通シャシーだが、新型アテンザはかなりでかくなった。
まだ共通でいけるんだろうか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:28:22.00 ID:L4WuMEicO

錬金術で車体をチタンに変えたら燃費良くなるだろうな～

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:22:17.83 ID:UdDAznlt0

直噴エンジンだからいい音するのに

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:23:29.04 ID:rzQw2gq60

>>236
錬金術が使えるなら燃費を気にしないくらい金儲け出来るだろ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:29:22.63 ID:lBeFNLUz0

これだけSKY載る情報があるなら、本当かな。
燃費が良くなるのはいいことだね。
まあ、俺の買い替えは後５年後で、もうミニバンには乗らんので関係ないけどね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:30:36.06 ID:vgDXc9aX0

>>235
FMC後はハイブリッドも加わるだろうしね！
アクセラとアテンザてプラットフォーム違うくない？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:42:07.12 ID:ofh3O/Ok0

>>239
俺もだ
次はアテンザスポーツワゴン

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:52:19.77 ID:Jjtke5hi0

スタビブッシュから異音発生。
対策品に交換。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:09:48.19 ID:z6RV5m1A0

チャイルドシート必要なくなるまではスライドドアだなー

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:10:25.01 ID:A/B9BQ0VO

初期GDIはディーゼルみたいな音だったけどなぁ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:59:25.06 ID:jdrN74Ks0

直噴構造が同じだからディーゼル音と似てるのは仕方ない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 02:36:36.21 ID:AI/44SKr0

アテンザのワゴンを出てすぐ買うつもりだったけど、
プレマシーにスカイ載るなら両方出揃ってから決めよっかな
アテンザ2.0の値段が随分上がったから、
相対的にプレマシーが異様にお買い得に見えてきた
自分の用途だと、3列目もスライドもある分にはあった方がいいのよね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 06:31:11.44 ID:Dg/Uws/r0

>>MCで東京オートサロンに出てたkodo顔になるみたいね。

これだけは勘弁
プレマシーのキャラクターに合わないし、糞ダサい

248 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/03(土) 08:27:05.89 ID:/sYN2SW70

これからのマツダの顔を否定されても…

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:48:22.87 ID:FYwwzAe40

実際CX-9もマイチェンでKODO顔になったし、今更NAGAREを引きずるとは考えにくいよなぁ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 16:16:16.79 ID:i07nriyYO

特別仕様車だけ魂動顔とか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:28:20.15 ID:D/MPqFCw0

>>250
それは無いｗ

ところで現行型の商談、今から始めても間に合うかな？

252 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/03(土) 17:41:04.96 ID:/sYN2SW70

>>251
今からならもう少し待ったほうが値下げ期待できそう
マイチェンが発表されてからのほうがいいかも

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:42:00.53 ID:hMHGbmPE0

マイチェンレベルのフェイスアップは、どうしても中途半端になるよね。金型起こせないし。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:08:40.53 ID:FYwwzAe40

>>253
こいつは結構頑張って変えてるとおもう。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201209/120918a.html
かっこ良くアレンジして欲しいな～
他のミニバンが霞むくらいに！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:54:32.03 ID:swpMSe3z0

東京オートサロンの奴は、横NAGARE＋顔鼓動だったけど、どうなるんだろうね。
ラフェマシーで横NAGARE無しは作ってるんで、鼓動のみも有り得るのだが。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:58:38.93 ID:HiMOCQOp0

マツダ・フレアの「明日は働こう」って何なの？
ニートに喧嘩売ってんの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:12:34.66 ID:+AH1ear60

ニートに車はいらんだろう

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 16:07:37.56 ID:+Owstb0X0

定期点検の作業待ちの間にベストカー？かなんか読んでたら、
CX-5のちっちゃい版、CX-3の噂が載ってた
ちょっと欲しいかも

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 16:26:15.79 ID:PtCEDVKM0

ベリーサ後継と言われてるやつだね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:48:59.75 ID:QWeKvbVf0

次期プレマシーはMPVとビアンテがどーなるか次第なところもあるかなと妄想
ビアンテ廃止、MPVがアテンザとシャーシ共有でプレマシーは次期アクセラと共有かな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:08:55.22 ID:GrwzcrC50

ディーラーに洗車しに行ったとき話聞いたけど、一月にSKYエンジンになるのは確定でフロントフェイスはアクセラ前期→後期のような小変更との事。

魂動顔じゃないとハッキリ言ってた。知らない物は知らないと素直に言う担当なんだけど、この話だけはまるで既に情報がきてるみたいな断定した話し方だった。

やっぱり魂動顔はFMCでやるのが妥当でしょ。マイナーでSKY乗せても台数二倍なんて難しいだろうし、顔もNAGARE踏襲で四代目で魂動フルSKYだね。

262 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/04(日) 19:31:42.62 ID:P5PBocCM0

>>260
MPVは廃止って情報が今のとこ有力
個人的にフラッグシップスポーティーミニバンとして残ってほしいが
ビアンテこそフェイスチェンジしたほうがいいと思うけどね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:39:00.13 ID:HiMOCQOp0

狭い道で譲って待ってもらったと思って手を挙げたら、そいつはそこに用があって停車しただけだった。
損したＯＴＺ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:33:09.95 ID:TM5YfrSj0

>>263
ちいせぇこというなw
万人が、そういう挨拶できるようになれば、事故も諍いも減ると思うぞ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:37:47.62 ID:fSVoXETRO

ゆとりのある運転は心がけたいよね。
小さな親切を一番やりやすい場は運転中だと思うんだよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:33:18.65 ID:tWuBJUHm0

>>260
初代と二代目はアテンザとアクセラでシャシー共通だったけど、新型では分けるの？
現行MPVが息してない理由は、ターボによる走りが売りだったのに、燃費悪いからNAだけになったりと迷走してるからだと思う。
FMCでSKY-Dを積めば生き返りそうだが。
プレマシーからの買い変え候補としてFMCして欲しい、CX-7も。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 07:45:28.07 ID:627fYpfa0

>>266
文脈がバラバラだが、今の車は共通化するのが普通だよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:15:40.59 ID:kxlmQEU70

ＭＰＶがＳＫＹ－Ｄになってくれれば、本体価格が高くても
ＭＰＶがほしいな。
エスティマやアルベルあたりからも検討する人がでてくると思うのだが。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:48:44.91 ID:P1xcz5bF0

MPV は自社開発中止と何度もでてるだろ。
金が無いのでw

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:14:03.35 ID:kxlmQEU70

そっか、まあ妥当な判断だな。月販２００台とか。。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:36:23.06 ID:stAfddis0

☆　岡山県民だけど、もう全国のすべての交差点にこのマーク付けろよ
合
図

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:51:19.28 ID:kEJSiTNm0

やなこった

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:00:22.96 ID:HfhH8oxJP

Ｉストップを切ってても燃費が変化しなかったンゴｗｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:28:29.40 ID:WaTXcosCO

>>262
ビアンテはグランツでフェイスチェンジしたよね？もうネタ使っちゃったような。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:12:07.91 ID:DZ29aNJx0

たかし、燃費は走る環境によるって何度言ったらわかるんだい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 02:46:48.68 ID:fj1nk9ugO

確かにね。うちは坂だらけだからリッター７とか。
実家の平地周辺だと余裕で１０越える。

277 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/06(火) 07:20:05.35 ID:GaVCIvmY0

>>274
鼓動顔にまだなる可能性も…
ベリーサは鼓動顔になるらしいが
プレミアムコンパクトと名うってるからCX-3とは違うのかな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:18:12.75 ID:p2d75vwH0

i stopで１分エンジン止めたら、何ｃｃガソリン
浮くか教えてエロい人。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:23:29.84 ID:tYITKBsjO

>>277
グランツが魂動だろ、あれ以上はいじり様が無くね？
あと現行ベリーサが魂動顔になるわけじゃないだろ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:58:54.48 ID:2vUyFetv0

>>278
一分以内のi stopだとi stopしない方が燃費はいいってどっかで見た
俺の場合こまめにi stopしてると7前後、最近i stop切って様子みてるが8～9ぐらいになった
なんだか複雑な心境・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:18:31.62 ID:aeD2c+u+0

あれ、自分が前にみた話だと、
i-stopはだいたい5秒以上止めてれば、再始動に要る分を差し引いても節約になるってことだったけどな。

てか、アイドルストップに効果があるかどうかは諸説紛々っぽいしな。
個別のクルマでどうこうって話じゃないけど、とりあえず自工会の見解はこんな感じ。
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200208/04.html
渋滞気味で平均速度が遅い道ではそれなりに効果がありそうだけど、50km/h以上で流れてればほとんど関係ないってことだ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:22:05.89 ID:Njlqg3ik0

燃費偽装

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:37:45.55 ID:Nz1eKGThO

アイドリングでのガソリン消費は、エアコンとかの環境によっても変わるけど、
大体１リットル／時間位くらいでしょうね。

平均車速３０ｋｍで一万キロ走った時に、エンジンが掛かっているのが、凡そ３００時間。
そのうちアイドリングストップするのが、５パーセントとして１５時間。

ガソリン消費は１５リットルの削減って感じで計算すれば良いんじゃね。

積算計みたいのが付いてるのがベストなんですけどね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:59:57.69 ID:0x2BRuup0

アクセラには積算あるんだっけか

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:36:00.18 ID:4quE4YhB0

みんなオイル交換はどうしてる？
ちゃんとディーラーでやってるの？？？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:47:43.72 ID:3IXlGtM60

エンジンオイルとフィルターをセットで5000kmごとに替えてるよ
ディーラーの兄ちゃんと仲良くなっちまったんでディーラーでw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:39:10.81 ID:3Xrmxaij0

>>280
i-stopは五秒以上なら止まった方がいい。
一分とかは、キーでエンジン止めた時の話では？
普通にエンジンかけるのと、i-stopからの復旧では使うガソリンが違う。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:00:11.18 ID:e8OFdlRa0

アイドリングストップついてると
渋滞のときにずーっとクリープで動いてるやつに腹立つよね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:49:29.61 ID:VZ/4Z4DA0

>>288
あれはアイドリングストップじゃ無くてもイラつく。
馬鹿かと。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:18:04.52 ID:mvuOlb0a0

信号で止まってから、ちょこっとずつ進むヤツもな。
iStopになってから、前車と開いても詰めんくなった。1台分くらい開くことがある。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 11:18:05.99 ID:AWex9T5E0

>>285
セルフ、ディーラー、スタンドのどれかってことか？

おれはディーラーね
以前、スタンドでやってもらって、その直後にオイル漏れしたことある
パッキンの劣化が原因のようだ
オイル交換したときに、ドレンのパッキンは交換してなかったようだ

ディーラーのサービスマンが言うには
ディーラーはオイル交換する度に必ずパッキンも新しいものに交換するけど
スタンドだと交換しないこともあるそうだ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:41:56.44 ID:3I0Y9cKd0

>>291
スタンドだとそういうトラブルを嫌い
上抜きの方法をとっている店も多いはず。

俺は友人が勤めていることもあるが地元の整備工場で
整備一般全てお任せ状態。
友人曰くオイル交換でジャッキアップすれば
自然と下回り全体の目視点検はすると言っていたので。
仕事で乗っている車も同じところで整備してもらっているのだが
オイル交換の時に損傷部分を発見交換などと言うことも何度か有ったし。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:14:03.16 ID:tMQWnGJy0

スタンドでバイト経験の知人曰く

「○○級最高級オイル使用」　とか

ああ、あれ安っいオイル入れてるよ　だってさw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:38:52.52 ID:CE/Zcbvh0

俺の知ってる話だとオイル3種類あるけど大元のタンク一緒でどれでも一緒だって。
某琵琶湖県の大手商社系スタンドの話

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:14:22.49 ID:hD3KdwH30

ガソリンはブランド別になってるけど、軽油は同じタンクでローリーに積んだ時点で銘柄が付く
って話は聞いたことがある。

エンジンオイルも「○○級」さえクリアしてれば、どれでも一緒になってるかもしれんな。
でも、ブランドしだいでプレミア付けられる商品だから、上級グレードは自社ものになってると思うけどな。

とりあえず、そーゆー話だけになるならスレチなんで、これで終わりな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:31:48.55 ID:7o6pySim0

ミニバンという貨物車で高級車というのは考えにくい。
古今東西、高級車はセダンに限ると相場は決まっている。
値段がどうこうの問題ではなく、格式の問題なのだよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:09:31.25 ID:fWUwhKsp0

>>296
つまり現行の日本車ではセンチュリーが一番ってことで文句ありませんね？
さて次の話題にいきましょう

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:04:52.70 ID:3Xrmxaij0

>>290
ほんと、赤信号でジワジワ動く奴って意味わからんよな。
説教したくなる。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:33:40.98 ID:cIxiB7hK0

俺の元上司は赤信号の先頭に止まるとき、必ず横断歩道を越えた先に止まる人だったよ。
だから交差点によっては横方向から来る車を塞いで、避けなきゃ通れないようになる。
でもそれが当り前だと思ってるらしく、何度乗っても必ず横断歩道の先に止めてた。

あと停止線で止まったのに赤信号のうちにズルズル進んで、青になる頃には交差点の中ほどまで移動してる奴とか。
こいつには同乗したことはないが、後ろについたことが何度かあって、いつもズルズル進んでるんで、
毎回「今日こそ事故れ」って思ってたわ。

ちなみに金沢市。
車線変更ごときでウインカーを出さない・譲ってもらっても絶対に礼をしない・赤になっても3秒まではOKの国です。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:39:03.25 ID:8tc/t7Rz0

>>299
愛知と良い勝負だな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 03:49:34.49 ID:0LknHK9l0

>>299
仙台もひどいと思っているけど、そこまでのはないな
そういう奴は事故ればいいのにね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:49:49.04 ID:7cCeL7z8O

>299
朝夕の大阪市内なら死ねるレベルだなぁ
金沢市でも交通量少ないところでの話？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:35:50.31 ID:v76EsXWI0

静岡はわりと礼儀正しい街で良かった。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 14:48:10.26 ID:2T3y/G5A0

>>296
ミニバンという高級貨物車は、ＤＱＮ様相手に銭儲けするクルマですよ。
ベルアイヤーとかアフォファードとかね、中華エンジン、部品てんこ盛りでボロ儲け。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 14:59:21.44 ID:taB40/JO0

余計な事書き込むなよ荒れるだろうが

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:11:29.62 ID:USGkSxH+0

貨物車云々はフロントがストラットで、リアがトーションビームとかの
車の話であって、ストラット、マルチリンクのプレマシーには関係の無い話し。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 05:18:19.69 ID:NXXQNnea0

ほんとに近々スカイ搭載するの？？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:51:37.09 ID:+b3imuoNP

12月に正式発表するってディーラーのおっさんが言ってた＞スカイアクティブ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:59:27.87 ID:NXXQNnea0

>>308
ありがとう！フルではなくデミオみたいな感じなんだろなぁ
ＣＸ５みたいなディーゼルが理想だが＿|￣|○

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:10:00.08 ID:v6BE+VSe0

今買うのと、１月まで待つのってどっちがいい？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:34:10.73 ID:MKuPMJMA0

値引きを取るか、ハードの新しさを取るか
好みの問題としか言いようがないよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:12:30.03 ID:Hqb37lqAO

6AT載らないなら、現行車で値引きがっつりして貰った方がいいな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:21:21.08 ID:Q1pS2Ezmi

5ATで十分すわ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:30:22.99 ID:HZEZZRRm0

プレマシーのMCよりビアンテのFMCのほうが早いみたいな事を担当が言ってたんだけど、どうなんだろう。
日産にOEMしてる関係で、そう簡単にスカイアクティブ載せられないみたいな話だったんだけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:35:54.92 ID:5pB7TjEC0

ラフェスタはMCないみたいよ。スカイアクティブ本当に載るの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 13:54:51.37 ID:VI+2zW4Q0

>>308
そのおっさんがスカイアクティブって言いたかっただけちゃうん？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:48:02.18 ID:z73DHcXn0

一応世界中で売ってる車だからねぇ
ラフェスタとの関係性だけを理由にして
新しいテクノロジー載せないなんてことはしないでしょ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 16:42:42.61 ID:BTCUSRNg0

スカイ乗せたブレの燃費9→12km/Lへ　　=　　やっとこさwish 13km/L と同等かそれ以下

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 16:54:27.69 ID:z8OBJTao0

12km/Lは無理だろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:01:16.33 ID:WCh84RNL0

スカイ乗せても多分10～11km/Lぐらいだと思うぞ。
12km/Lに届くのはフルモデルでちゃんとスカイに対応できるようになってからだと思う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:45:05.68 ID:EN0oy/oo0

現状でも11km/lな俺の環境でなら13km/lは超えそうだな
たまに高速使うぐらいであとは近所の買い物レベルしか乗ってないから恩恵薄いけど

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:14:25.83 ID:+dBS8r0A0

>>318
プレマシー選んでる時点で、このサイズのスラド付が欲しいんだから、
せめてアイシスにしとけよ。まあ車体ひしゃげるのが前提のクルマとか、あり得ないけど。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:16:51.51 ID:5ZluMwCXP

スカイ積んでも2km/Lくらいしか変わらないの？
値引きも渋くなるなら別に現行でいいかもな～
スカイのメリットは燃費以外だとどんなところ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:19:05.84 ID:5pB7TjEC0

スンスンしたら燃費悪くなるかもｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:40:16.67 ID:l8uNvenX0

オートエグゼのローダウンサス入れてる人いる？
乗り心地かなり悪くなるかな？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:52:37.19 ID:p0gp4crFQ

実燃費向上にはトルコンオートマからＣＶＴに換装するのが一番手っ取り早い方策。
ウッシュ並みの数値は逝く予感。
ただ、zoomzoomな俊敏性はスポイルされるかも。
スカイ･クリーンディーゼルをラインナップするのもある意味時代の要請かと。

スカイエンジンにトヨタ製ハイブリッドシステムをフュージョンさせていくのは規定路線。
漏れ聴くところ、スカイエンジンと与太ハイブリッドシステムの相性、親和性が宜しくなくて苦慮しているとか。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:08:08.12 ID:z73DHcXn0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121109_571948.html

アメリカでデミオベースのトヨタ車出すらしいけど、
ベースマツダでHVとマークだけトヨタみたいな車、何年か後には増えてるかもな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:21:22.89 ID:WbCSQsWD0

スカイアクティブテクノロジーはエンジンだけじゃ無い。ミッションやボディも含めたフルスカイなら、アテンザ並の燃費もいけるかもね。
エンジンはダウンサイズされるという噂だから、アテンザ以上の燃費になるだろう。
ただ、近いうちのモデルチェンジは、現アクセラ同等の変更かもね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:23:14.85 ID:W9npzt5+0

>>325
ただでさえ、エアロバンパーやフェンダー下にフラップがついてるから、実質
結構なローダウンなのに、ローダウンさせるとビニコンからの出入りにさえ、気を使うことになるけどね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:27:53.30 ID:MKuPMJMA0

CGに広島限定デミオEVの記事載ってたな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:43:18.32 ID:+dBS8r0A0

CVTは、エンジンから駆動系まで含めたトータルで効率のいいところを狙えるのが利点だけど、
実はCVTという機構自体の効率は、ギアで変速する機構に比べるとよくない。
マツダが売りにしてるスンスン的な走りもスポイルする方向だし。

ミニバンってカテゴリを選ぶ客層を考えるとCVTでもいいんだろうけど、
マツダを選ぶ客層を考えると…ってところだろうな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:44:41.59 ID:Onzd+AFa0

ノートのライト、ホンダ、トヨタのパクリ
サイドのﾃﾞｻﾞｲﾝプレマシーを意識してるね。
ひかえめだけど

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:47:39.23 ID:4ijDFi4P0

マツダは一度開発した車は世界中で売らなくてはいけないから、日本で余程売れ行きが見込める
車以外には、CVTは搭載しないよ。

コストを除けばATの多段化で十分太刀打ちできるから。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:34:18.31 ID:7w/6lz9e0

最低地上高が低めだと思うのですが、
20Sの2WDだと冬の新潟とか大丈夫ですかね？
スタッドレスにすればスキー場もOKでしょうか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:46:01.99 ID:A2IHJEGQ0

大抵のところは大丈夫だと思うけど
除雪の具合や勾配、凍り方次第だからなんとも言えんなあ。
新潟、長野のスキー場数回行ってるけど今んとこはハマったことは無い。
それより新潟市内の方が除雪遅かったり下手だったりで色々危険

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 00:49:56.73 ID:t4WmrwEs0

>>333
海外向けがCVTじゃなくATなのは、コストじゃなく性能が悪いからだよ。
ゆっくり走るならCVTがよいが、負荷をかけるとズルズルすべってエンジンの性能を出せない。
実際、高級車のCVTなんか無いからな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:08:14.31 ID:lRf7MGrZ0

>>336
欧州は高速走行など一定速で走行するシーンが多いからね。こういったシーンではCVTは効率が悪い。
だが、ストップ&ゴーの多い日本の交通事情ではCVTの方がいい。
で、マツダはスカイドライブを開発した。デミオの用な街乗り車はCVTを採用したけどプレマシーには使わないだろう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:09:38.51 ID:k50M/qmp0

スカイドライブって？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 03:12:49.84 ID:EN6tNC160

アクセラとかの6ATのことだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:07:36.68 ID:k50M/qmp0

(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　クラウドサービスじゃないんだ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:45:37.38 ID:e91Qme470

先に行われたアクセラのマイナーチェンジではエンジンとミッションのスカイ化で
JC08モード燃費は14.8km/リットルから17.2km/リットルに改善された(20C)
シャーシが同じプレマシーも同じ手法のマイナーチェンジだろう
ただしプレマシーの方がアクセラより車体が重いから改善率はもっと低くなるだろう

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:50:29.72 ID:0wHIMvexO

プレのＭＣは来年の1月か2月らしいな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 06:58:29.29 ID:laSJad7c0

ところでみんかオイル交換はどのくらいの頻度でしてる？
直噴エンジンだから交換サイクル早いんだろうが
5000キロまたは半年に一回交換で問題ない？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 07:37:26.39 ID:AMDNDO6Z0

>>343
半年点検ごとはベストだけど、多い派。法定車検時が多い。
エレメントやミッションオイル、デブも忘れないでね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:13:15.27 ID:hCHc92az0

CVTの耐久性が悪過ぎ
１０万キロ以上乗るつもりならCVTは買わない方が良い

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:56:48.03 ID:U1QvZkn60

CSエアロをナビとHID付けて４０マソ引きだと買いかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:59:23.91 ID:wPAQ3sxe0

買うな。
そういうこと聞いてくる人は、どんだけ値引きがあっても満足しない。
自分の中に基準がないからだ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:06:30.93 ID:446mn/HT0

基準が欲しいから聞いているんだろう。
それ以下の値引きで買った人には気持ちいい話ではないが。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:29:07.84 ID:ep+0GVetO

>>347
やっぱ４０万引きなら買いか

ちっくらハンコ押してくるわ。
後、一月マイチェンは確定らしい、Ｄの人に聞いた。
現行が１２月で生産中止するみたいな言い方だった。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:58:41.65 ID:X0ZrgPS/0

サイドのナガレラインがどうなるか楽しみだ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:29:33.24 ID:wPAQ3sxe0

>>348
地域もナビの機種も言わないで、何が基準だってばよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:39:11.78 ID:ep+0GVetO

ナビとHIDでこみこみ170ﾏｿでハンコ押してきた

なんかマツダループに嵌まってるわ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:10:49.60 ID:gk/2BNH30

>>352
そりゃお買い得だよ
試乗車落ちでも地域によってはその値段にはならない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:18:16.33 ID:xeWbWwp9O

ＣＳのグレードってまだ受注してるの？
新型が発売されるからグレードによっては受注をストップしてるって聞いてるけど。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:34:10.23 ID:b0X7dPuI0

CSエアロはアイストップ要らない人にはお買得だよなぁ
在庫処分にしても、170は裏山

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:59:37.65 ID:didxv2Dw0

値段も重要なのはわかるけど、お買い得の判断に値段しか見ないみたいのは悲しいな。
ま、それはさておき。

いろいろあって2週間ほど乗ってなかったら、走り出してもなかなかi-stopが有効にならなかった。
動かさずにほっとくだけでもバッテリが消耗するんだろうな～てか実際よりも余裕みて設定してるんだろうけど。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:10:50.52 ID:ep+0GVetO

営業さんが頑張ってくれた。
ＯＰの関係で生産が無い物もあるが、基本のグレードは生産するけど１２月で生産終了らしい
アイストよりもＤＳＣやサイドエアバックが気になったが、予算がちょっとオーバーだった。
なにせ本命の２０Ｅ電動スライドドア無しのHIDだとグレードその物が無いという事態になって、選べるのは２０Ｓか２０ＣＳだったけど、店長さんが頑張ってくれてＣＳエアロになった。
値段だけで決めてないよ、欲しいＯＰ付けてあの価格なのはお買い得過ぎた
初代アテンザから１０年で三台もマツダ車なのは無限地獄に嵌まっているのか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:12:03.53 ID:x+EYqSJS0

中古というか試乗車上がりで5000kmも走ってない両側電動の20S探してた
しかしオプションも選べず200万近い金出すんなら最初から新車で買ってもそう変わらん金額だと気付いたわ馬鹿馬鹿馬鹿

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 06:55:12.68 ID:JZGO03SK0

>>356
お買い得に値段以外の何があるんだよw
日本語でおｋ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:25:24.79 ID:maGXnlZUI

>>359
いやいや、値段と内容のバランス考えたうえで「安い」
ってのが買い得だろ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 10:16:09.83 ID:02uMkE200

>>360
100万のものが20万で買えればお買い得って発想の人が多いからね。
そのものにどれほどの価値があるかなんて考えないんですよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:30:53.32 ID:8WTsHpm40

ただお買い得な車って感じで買ったみた、なニュアンスだからじゃないか？
安けりゃどの車でもよかったと感じたとか

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:49:38.97 ID:+1yPrcFY0

言葉尻捕まえてあーだこーだ言うほどのことか？
普通にCSエアロが170で買えたら、お買得以外の何物でもないと思うんだが

ねたみとか僻みなのか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:52:38.08 ID:KApNfmnJ0

だよな
モデル末期のお買い得車両購入できて良かったね。
アイスト不要でCS買った俺から見ると非常に羨ましい限り

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:52:53.70 ID:6yGilsf+0

同じようなカテゴリの車で同じような装備を着けた状態、まで来てりゃ、安い方がいいかな。
でも、運転して楽しい補正を上乗せするとたぶんマツダかスバルになるな。
でも、その前にマツダのオニ値引きが…ってことで、結局マツダ無限地獄なのか。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:16:47.67 ID:Snn1zvVdP

俺の20Ｓはコミコミで220万だったな295万から75万引き

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:40:00.28 ID:3uJtByvF0

>>366
いつ頃買ったの？最近？
７５ﾏｿだったら買っちゃうよね

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:14:31.84 ID:Snn1zvVdP

>>367
2ヵ月前だお　補助金も滑り込みセーフ　実質85万ｯｯｯｯ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:16:28.16 ID:30kxIqsnP

>>361
その価値とやらが100万円なんだろ？
価値100万の物が20万円で買えるんならお買い得だろ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:21:28.19 ID:KApNfmnJ0

いい加減その話しやめない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:40:22.34 ID:30kxIqsnP

>>370
では新しい話題の提供よろしくお願いします。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:20:34.72 ID:ELJqt2T60

ま、スカイなんちゃらが載っても
実燃費11～12.5ってとこだよ。
車重あっからね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:27:09.71 ID:L5WFaZIJ0

http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a9110029091103

初代プレマシーのコピー車だった海馬汽車のフリーマ
サイズ的にもCPをキープコンセプトでFMCさせてたらこんな感じになってのかねぇ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:43:35.19 ID:c0E8K/gh0

シフトの+-がマツダと同じだぬ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:01:47.15 ID:1wStJW9bO

>>365
運転が楽しいのはマツダとスバル
両社を比較すると、どうしても値引き分マツダの方がお買い得だと思う。
でもってＣＳにナビとバックモニター付けて３８万引きはどう？
で、バックモニターをやめてETC替えて、その分の差額を値引いてもらうとあら不思議、４０万の値引きになっちゃった

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:53:59.37 ID:RDp4DMWtP

>>373
オペルのコピー車にしか見えん。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:24:23.89 ID:RfcenuCb0

>>376
ザフィーラか　あれは良い車

CSで電動スライドドア取っ払ってタイヤをインチアップ
走りそうじゃない？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:26:32.04 ID:/SMBGKm50

取っぱらってって、付いてない方がデフォだよ＜電スラ
てか、もともとの車重が1.5トンもあるのに、20キロくらいの差はほとんど関係ないんじゃないかな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:35:19.52 ID:WIqZFVZY0

格上のビアンテ乗りだけど、質問ある？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:41:11.23 ID:t8Zdb4Zh0

>>379
下品なデザインの車に乗ってて恥ずかしくないですか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:46:20.33 ID:/QnuZDSG0

現行プレマシー乗りなんだけど、ステップワゴンに乗り換える事を検討中。
プレマシーに比べると走行性能で、物足りなさを感じるかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:53:46.02 ID:CmrZQ0+p0

なんの為に試乗ってもんがあるのかと

五分十分じゃわかんないけど、わかる事もある

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:14:32.59 ID:o1QqEzUR0

想定してる用途でレンタカー借りてみたらどう？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:36:20.86 ID:YynMBcYW0

>>160
シャリオグランディスの四駆から乗り換えたけど動力性能は不満なかったな。
むしろ出だしとかは軽い、動きが軽いので少し不安に感じるくらい。
コンパクトカーかと思えるほど違う。
強いて言えば高速の1.5倍位のスピードなら排気量の差を感じるかな？

室内は狭い。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:56:38.30 ID:33dABmBf0

>>30
今日はじめて同じ症状でたよ
原因はポケットの中でボタンが押されたためだと思う

いつもは起こらないが、今日は右前ポケットにたまたま携帯２個（職場の携帯を
入れてるのを忘れてた）とキーが入っててきつい状態だった。
ドアを開けて右足を外に出そうとして動いた瞬間に開いた。
停車中なら室内からリモコン操作できる。

ポケットの中はキーだけにしたら良いと思うよ。それでもダメなら体型的な問題
だからしまう場所を変えるとかかな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 06:22:46.45 ID:n8fuoPEL0

>>385

私も同じ症状が出たことがあります。ディーラーに行っても恐らく原因は
分からないと思います。>>30さんと同じように「しばらく様子を見ましょ
う」の対応しかしてくれなさそうなので、そのままにしています。２回し
かその症状は出ていないので、>>385さんの予想のようにポケットの中で
リモコンが押されたのかなと思っています。でも、ちょっと気にはなりま
す。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:55:57.27 ID:vVSjcVcLO

地域にもよるだろうが、現行実際どのくらい値引き期待出来る？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:02:53.98 ID:/070iHpO0

40くらい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:46:13.38 ID:uZMYGr/4P

オプションにもよるだろけど40、50行けば御の字かな？
オプション付けまくった俺は70いったけどもww

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 13:14:58.88 ID:aOktk+D30

test

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 13:19:21.61 ID:QO3Q+0ov0

プレステージ乗ってますが、スキーに行くかも知れないのでチェーンを探してます。
純正以外でつけられるのを教えてください。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:03:31.97 ID:g8cL8v9z0

神戸で値引き0だったから、その足でオートザム行ってきた。36万引きだった。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:36:45.50 ID:MoI6BDea0

>>391
タイヤサイズが適合するチェーン

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:38:11.71 ID:kFIGrZeS0

>>391
まずはスタッドレス履くことが前提だよな？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:48:43.85 ID:vVSjcVcLO

みんな値引き情報サンクス

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:02:20.59 ID:Jj9FNPJZ0

俺もプレステ乗りでちょうどチェーン探してる
東京だからスタッドレス買うほどじゃないから、念のためで欲しいんだ
純正以外Konigの9mmが候補なんだけど、タイヤハウス内でクリアランスとれるかね？

Dop純正のpewagはただのservo rs 73？
それともrs9 73？
あんまり情報出てなくて困ってる
持ってる人教えて

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:56:03.30 ID:oM1f6WWv0

都会で緊急時ならスノーソックオススメ。布だからクリアランスも問題ないし装着も簡単。数十キロ走る訳じゃないし雪もすぐ溶けるから、さっと外してしまえば耐久性も問題ない。
何しろ、保管場所に困らないよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:27:05.03 ID:1oxZqU4X0

スノーソックスは微妙ですわ
ソックス履いた北欧のステーションワゴンが群馬の川場スキー場の駐車場の
直前で登らなくなくなって、同乗者らしき人たちが一生懸命後ろから押してましたわ
イエティーが静かで取り付け取り外も簡単でいいですわ
ただし、少しお値段がお高でですし、早めに発注しとかないとサイズ切れの懸念がありますわ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:54:03.61 ID:9ZFjNUKg0

>>397
スノーソックは最後の砦で考えてました。
>>398
イエティはマッチングリストで不適合になってますね。
イエティがだめとなると、ほかの非金属は全滅ですよね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:56:39.47 ID:Ki2YhI1U0

自分は緊急時しか使わないって意味で、ワンタッチの金属チェーンを用意してる。
着けて走るとうるさいけど、積んどく場所取らないし。

ただ、前の前の車からタイヤが適合サイズ内だったからとりあえずそのまま載せてるけど、
都合20年くらい前のだから正直そろそろ買い替えなきゃいかんよなぁ。
でも年1～2回、使うか使わんかなんだよな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:28:04.01 ID:pyET3nPsO

他車種ですがホイールハウスに余裕が無いツナガリということで、
FD3Sに細めの金属チェーンを車載してます。年に一度年末年始の中国自動車道で使うかどうかで、ガチ使いの耐久性はわかりませんが
この8年で3回は活躍しました。
めったに使わないなら非金属よりコスパは高かったと思います。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:23:50.91 ID:e8w7VCBC0

16inch、17inchは厳しいみたいね
大人しくスタッドレス履く方がいいんじゃないの

15インチならおれもイエティをお勧めするよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 06:29:18.27 ID:u76u4I5K0

積雪凍結のある観光地に住んでる俺から見ると、
冬にスタッドレス履かずに来るなと言いたい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 07:33:28.75 ID:7WxomJmP0

1、2回しか行かないならレンタカーのスノボパック
3回行くならスタッドレス購入でいいんじゃね
寒いのに外でチェーンやらソックを脱着するのは
苦痛だしそれほど安くもないし渋滞の原因にもなるし

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 07:33:47.32 ID:btfU/TLEi

>>403
そうはいっても、年1回あるかどうかの雪道走行
のためにスタッドレスを買うってのも4-5年で
何回使うか考えると…置き場所も…

>>391,396
CW 20S(16,17インチ)は、非金属チェーン全滅みたいだね。(緊急用ソックス除く)
初めて知ったよ…

マツダディーラーオプションのPewag(金属チェーン)。
これ持ってる人いたら型番を教えてください…

他探して見たけど、>>396さんと同じく金属チェーンの
koningのコンフォートマジックが候補かなと。
使ってる人いたらどんな感じか教えて貰えると…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:42:26.46 ID:MX3vwnjA0

おれも某有明スキー場のふもとに住んでた時は
首都圏ナンバーのRVが田んぼに突っ込んでるのを指さして笑ってたけど、
関東南部に引越してからいつものようにスタッドレス買ったら
逆に北国のひとには想像付かないレベルの無駄さ加減だったよ

タイヤも大切だけど、スタッドレスや四駆を過信しないのが大切ですよ。
下りカーブでぶつかってるのは大抵ランクルとかだからｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:25:13.76 ID:rfje5aNE0

オレは関西に住んでいるけど年数回は雪道走るので冬の3ヶ月間はスタッドレスに履き替える

3ヶ月間は夏タイヤを履かないのでタイヤ交換サイクルも延びるし安全を考えると金属チェーンは付けたくないな

DSC付きなので雪道はそこそこ走れるがFFなのでもしもの時にスノーソックスも積んでいるが過去5年で使ったことが無い

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:33:08.67 ID:stAGQDx2O

冬場に雪道走りたいならスタッドレス。
俺は面倒だから行かない事にしてるけど。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 11:31:33.84 ID:ij/2ZdZZ0

俺も寒いの嫌いだから雪のあるとこには行かない

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:40:17.51 ID:btfU/TLEi

東京横浜でも雪降るし、他の地方の街中でも雪降るし、雪山じゃない所に遊びに行って、雪に降られる場合もあるし。

そういう意味合いでのチェーン準備…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:58:00.91 ID:Hd9GGgPj0

話題が雪ばっかだけど、

車のロック、ボタン　押さずに車から離れたら
自動でロックされるっていうのディーラーでできるらしいですが
誰か設定してる人います？スライドドアが閉まるのを待つのが面倒で。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:28:12.11 ID:UnIKclqx0

>>411
アドバンストキーの設定ね。
ディーラーで設定してもらったよ。
便利だけど、たまにロックされない事がある。嫁さんがキー持っていて、自分がキー持っている時だと思う。
ウインカーのアンサーバックは確認した方がいいね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:14:44.87 ID:glaGEjKC0

>>411
>スライドドアが閉まるのを待つのが面倒で。
ドアが閉まる前に離れるとロックされないよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:05:00.13 ID:EkQAIwWm0

オートドアロックは、最終確認できないのがどうかと思って、結局やめた。
みんな降りて全部ドア閉めてから、ドアノブのボタン押すかキーのボタン押すかしてアンサーバック確認。
面倒だけど、自分のクルマだしね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 19:55:37.43 ID:Hd9GGgPj0

>>412,413、414 レスサンクスです。
ドアが閉まる前に離れるとロックされない？！
嫁のタントと全然ちがうんでビックリ。
やっぱり自分でボタン押さないとしょうがなさそうですね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:02:45.13 ID:avnvQJg90

昔のキーさしてガチャする奴に比べたら、ボタンポチッとするくらいなんでもないじゃん

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:43:10.45 ID:c38hq4jh0

20年ぐらい前のことか

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:54:57.43 ID:xHdNXtem0

>>417
とってを引きながら閉める

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:00:10.29 ID:/xkwFIJJ0

>>414
俺もそう、自分で確認しないと気が済まない。
あとルームランプも点灯してないか見る。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:31:34.95 ID:HJqOQUOy0

さらに室内灯が点灯してないか見る。
タイヤがまっすぐになってるか見る。
駐車スペースの中央に止められたか見る。
ボンネットの上にぬこ用の毛布を敷く。

車の基本だな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:42:07.89 ID:nq+aVbXk0

ルームランプはつけっぱでも何分かしたら消えてくれるから気にしないｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:23:35.14 ID:6WjSGYwM0

オートミラーのオプションをつければ
ロックでドアミラーが自動格納するから一目瞭然
格納の操作をする必要もないしおぬぬめ

バックの時に角度が変わる機能がメインみたいだけど
正直それは要らなくて（逆に迷惑）、自動格納は便利

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:12:02.27 ID:pnqsVOpo0

強迫性障害だから病院行った方がいいよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:53:25.39 ID:N2uMW8WFP

プレマシーかっこいいんだけど燃費が酷すぎる・・・
通勤で往復６０キロの俺は買うべきじゃないだろうな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:03:48.23 ID:MWLW3aia0

片道30も走るなら、ソコソコの数値でそうなもんだがなぁ

いま、高速少し使って片道45キロの現場に通ってるが、13.3くらいだね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:15:39.46 ID:awfoMGow0

中古で買ったCREWのCSだけど、片道10km程度の買い物がメインで12km/Lだな。
前の車がハイオクのファミスポ20で10km/Lだったから、まぁ満足。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:12:17.19 ID:RYb6Q4970

>>424
毎日そんなに走るんだったら、スカイDアテゴンは？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:21:01.36 ID:N2uMW8WFP

>>427
アテンザはセダンが神レベルにかっこいいんだけど、
ワゴンになると霊柩車みたいでかっこ悪い。
ワゴンタイプならアクセラスポーツにする。

今がカルディナで１１～１２ｋｍ/Ｌだから、今より燃費が悪くなるのが怖い
けど娘と嫁の為にもスライドドア欲すぃ・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:24:53.96 ID:N2uMW8WFP

つーか新型アテンザと現行プレマシーで本体価格１００万近く差がある気がした。
だったらプレマシーの方がトータルコスト安く済みそう。
GOOに載ってた修復暦有の中古プレマシーでも買おうかな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:47:43.83 ID:1ooPXPdU0

中古の時点でアテンザとの比較意味ないじゃんｗ
つか普通に10km/l程度はあるから大丈夫じゃね？
コンパクトと比較したら悪いけどこのクラスとしては普通

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:51:02.96 ID:wFQTJHQ70

燃費じゃなくて予算の都合じゃないか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:56:17.97 ID:N2uMW8WFP

>>431
燃費って予算の都合の１つだと思うんだけど。
プレマシーに乗って次の車買い替えるまでに総額でいくらかかるかは重要じゃん。
住宅ローンもあるし、安いに越したことはない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:05:31.59 ID:uK7Nt2PO0

とは言っても、初期投資と使用期間中のコストでは、意味合いが変わるだろ
購入に貯めてた予算でどうしても済ませたいとか、初期投資嵩んでも月々の支出下げたいとかさ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:11:16.56 ID:uKUrAIVxP

>>433
預金は８桁あるから、トータルコストで考えるだけの余裕はあるんだ。
貧乏性だから中古車でも新車でもぶっ壊れるまで乗り潰す予定です。

だったら今の車をぶっ壊れるまで乗り潰せって言われそうだけど

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:51:36.29 ID:4tTi0k000

よし判った
お前はタントに乗れ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:00:29.28 ID:uKUrAIVxP

嫁がパレット乗ってるからｲﾗﾈ
今夜もプレマシーのカタログ眺めながら寝るか・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:11:53.91 ID:Hikylurp0

スライド縛りで確実に燃費12km/L以上の普通車となると
フリードシエンタポルテ(スペイド)くらい?
それこそ毎日60キロも走りたくない類の車って気もするけど
来月MC発表後、MC前モデルを買い叩くのがコスト的には一番良さそう

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 02:30:48.35 ID:aTeF2sUY0

MCでスカイGエンジンが載るらしいから、それまで待てばいいんじゃね。
実用燃費で１２～１４くらいはいくべ

439 ：396：2012/11/18(日) 09:53:58.42 ID:Y2yBQ/rU0

タイヤチェーン続報
プレステージ 205/50R17
オートバックスにあるチェーンは全滅だった
コーニックコンフォートマジックの必要クリアランスが25mmらしい(ABの適合資料)んだが、25mmの検査工具が内側上部(ストラット)で引っかかった
1円玉でも確認した感じ20mm以上25mm以下しか隙間がない
んで、海外のサイト漁って、純正だと思われるpewag servo r73の内側必要クリアランスが15mmってのがわかった

440 ：396：2012/11/18(日) 09:57:54.14 ID:Y2yBQ/rU0

俺は結局オートソックを買うことにした
情報くれた人達ありがとう
どうしてもチェーンにこだわる人は純正か個人輸入で
海外ではpewag以外でも必要クリアランスが極小で17インチプレマシーに付けられるのがたくさんあったぞ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:02:32.47 ID:6/QQEzh40

後一年ぐらい待てばノアヴォクステップワゴンがハイブリッドになるからそっちにしたら

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:03:49.90 ID:9GzMclLL0

>>436
ﾄｰﾀﾙｺｽﾄで考えたらﾌﾟﾚよりも、

♠ ・・・・19.6km/L、159万～
剃男・・・21.8km/L、147.7万～

を新車で買う方が良いかもよ？
両車ともｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱだし。

俺は燃費を気にせず楽しさ優先でﾌﾟﾚにして満足だが。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:46:41.90 ID:4R4HRCjx0

現行20Sだけど、名古屋で完全街乗りだとだいたい8km代の
下手すると7km代まで落ち込む。
それが長久手とか豊田のあまり信号がないエリアを走ると
一気に10kmを超えてくる。
高速も走ると12、3kmを超え、高速オンリーだと余裕で15kmを超える。
ちょっとローカルな燃費事情、失礼！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:02:26.07 ID:0PdRcD/v0

CP8Wだけど、エコタイヤにしたら街乗りで９超える位高速道路のんびり走って13.7
はっきり言って新型羨ましい
二年後に車検切れたらマイチェン後モデルをモデル末期価格で買うかな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:55:07.52 ID:fw4b1Hs/0

この間契約。20Ｓ両側電動スライド、バックモニター（ナビは載せ換え）
ディスチャージパックをつけてコミコミ180万だった。
右後部が凹んだ5年落ちのデミオもつけてだが、破格の提示に来年の夏
ごろ買い替えを考えていたけど、思わず即決したわ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:05:55.59 ID:uKUrAIVxP

>>445
下取り額と値引き額を教えて欲しい
かなり頑張って交渉したの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:22:34.28 ID:DNsF5mmD0

>>442
どっちもCVTだから、10万キロくらいで異音が発生したり
寿命は長くないだろ

CVTは燃費は良くても、寿命が短すぎる

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:03:58.06 ID:fw4b1Hs/0

>>446
見積約260万、下取り15万値引き65万で180万て感じ。ざっくりだけど。

交渉は２時間半。
現行型は生産を止めていて、早いとこ売りきりたいらしい。
モデルと色によっては、もう注文できないんだと。

最初20Eで180万の提示だったけど、
「20Sで同じ金額なら今すぐハンコ押す」
といったらやってくれた。

半径500mにディーラーが６件もある町中のことなので、
どこでもそうなるかは分からんが。

とにかく営業の人はすごくがんばってくれた。感謝。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:13:02.36 ID:wgNhWDVM0

>>448
もう現行プレマシーは生産止まっているのか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:33:31.86 ID:fw4b1Hs/0

>>449
完全ではないらしいが、順次止めていって年内終了とのこと。
EよりSのほうがまだ残りがあるらしい。
1月からは上でも話されてる通りマイチェンになる。
SKYを載せるのは確実みたいだが、エクステリアやインテリアが
どれくらい変わるのかは未定だって。

ただSKYになると間違いなく値引きはしょっぱくなるので、鬼引きは
今だけと言っていた。うまく乗せられたかもしれんが・・・。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:02:35.47 ID:wgNhWDVM0

10年にFMCしたのに、もう生産調整しているのか。
MCに向けた動きかな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:52:12.35 ID:9EHzUkvy0

５年落ちのデミオが下取り15万って安いな。
よっぽどボロボロになるまで使ったのか、それともマツダ地獄なのか、、、

>>451
もうFMCから二年過ぎてるし、初回のMCなら普通のスケジュールじゃないの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 09:17:33.58 ID:sAphMgWg0

>>452
こういうのって「下取り40万、値引き40万」っていうのとどう違うの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:41:03.49 ID:d/dO4qz30

んー満足度じゃないかな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:08:22.08 ID:fpJ8w5nI0

財務表とかに反映されたりしないのかな？
４０万で買い取っちゃったら、４０マンの資産になるわけで
そこらへんで無理な価格で買えないんじゃ。
デラの人、詳細教えて

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:59:42.59 ID:KZd15Xg10

>>455
逆に値引きはあまり大きいと本社の審査で蹴られるから
下取りの方に上乗せってのは良くやったけどなあ。
まあ昔の話なんで今は知らんけど。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:18:54.73 ID:78MHiP5R0

６速でパドルシフトつきかー６スピーカーだし。

クルコンもついてた。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:50:08.30 ID:kM9vZULZO

>>456
今でもやってる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:20:04.79 ID:jpxyTDqE0

ってかマイチェンの部品はもう作り始めてるから
スカイの部品

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:47:32.00 ID:kSuCLQyU0

日産へのＯＥＭもスカイ化？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:03:16.66 ID:VFs/FzIG0

>>460
エンジン2ラインあっても無駄だしそうなるのかねえ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:55:19.68 ID:fvRZUJVX0

現行プレのエンジンて、専用なの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:30:06.33 ID:z2lh3FNM0

>>460
CX-5でヘッドカバー変えてるから、
SKY化はあるかもね。

ただ、セレナがいるので変えるとも
思えないけれども。

プレマシー買うつもりが、アテンザの予約に
判子押してた俺には関係ない話になったが・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:30:26.39 ID:aQnRw+qa0

アクセラ、ビアンテと一緒

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:51:41.41 ID:fvRZUJVX0

>>464
じゃ、ラフェマシーそのままでも、ラインに影響ないじゃんね？
まぁ、工場の稼働率に影響はあるんかも知れないけど

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:18:14.64 ID:3RHfA0bo0

>>464
ｱｸｾﾗはSKYACTIVEだから、ﾋﾞｱﾝﾃのみじゃね？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:35:10.41 ID:HJVb3AagO

値引き凄い頑張ってくれるらしいがプレステージでコミコミいくらまで、いけるかな？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:49:34.73 ID:CVxGg3Vr0

地域、オプション、下取りの有無、デラとの付き合い、色々あるだろ？

ちょっとデラいって、コーヒー飲んできなよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:23:37.53 ID:s4Qq60IH0

燃費気になる奴は
黙ってwishにしろよ

マジデ・・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:24:16.41 ID:s4Qq60IH0

これ収納はゼロに近いぞ
なんとかならんのかよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:26:07.16 ID:s4Qq60IH0

>445
安すぎ
5年落ちデミオが30～40万位だろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 15:47:05.21 ID:AbsVpNw+0

>>471
凹みがでかくて直すのに15万だから30-15で15万って
可能性もあるね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:53:08.78 ID:5FbY2yxk0

>>456
うちの時は、下取り車が1３年落ちで値段のつけようがないってか回収費用よこせレベルだったのに、何千円か入ってた。
後は、、値引きが一定額以上になると、店長呼んできて小芝居うったりとか、やってるよね。
本体値引きはできないけど、OPは別枠だからとか何とかwww

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:24:56.17 ID:7dh9oGvp0

収納少ないって、車に何おいてるのよ？

何も置いてないぞ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:30:28.42 ID:O6QmaD1y0

グローブボックスの奥が広いことを知らない人は多そう

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:41:21.75 ID:y726QIGI0

>>473
あれは小芝居じゃなくて、俺たち営業の値引き枠と
課長枠ってのは違うからしょうがないんだよ。
課長に無許可で枠超えて値引きすると、インセンティブ
削られたり嫌み言われたりするから。
OPが別枠ってのもそう。あれも定価と仕切りってのが
全部細かくあって、その中でやりくりすんのさ。
だからOP多いと営業は楽になる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:05:30.96 ID:zzHx7uEl0

>>475
グローブボックスの奥って、マニュアルとか保証書とか
入れたらいっぱいだよ。手前に入るのは普通のより容量小さいと
思うわ。まあ車に無駄に荷物積む必要もないんだけどな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:21:46.32 ID:CVxGg3Vr0

助手席に荷物置く俺に、隙はない

一人もんには、広過ぎたわw

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:01:48.97 ID:s4Qq60IH0

燃費気になる奴は
黙ってwishにしろよ

マジデ・・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:48:56.14 ID:ZzJD6xXr0

この車に燃費と収納求めて買ったわけじゃないから気にならんわ
スタッドレスをホイール付き17万の出費は痛いわ…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:57:39.85 ID:mby59rZA0

>>477
使用頻度を考えても、あそこにマニュアル置かなくていいと思うんだけどね。
シフト下とか、ハンドル右側とかは、ちょっと中途半端な収納かなと思う。
異論は有るけどパーキングは違う場所がよかったな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:57:59.74 ID:QKfV5xlj0

>>466
いちおう4WDのSky無しがある。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:23:23.18 ID:scCYjv+k0

>>480
鉄チンでいいじゃん…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:12:06.81 ID:eaKnbWL20

どんな買い方をするとスタッドレスが17万になるの？

ig50 195/65R15でホイール付きで7.5万円でお釣りが来ますよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:34:29.53 ID:CVxGg3Vr0

マグネシウムなんじゃね？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:08:46.18 ID:7S+FRR5b0

初期アテンザの18インチ乗ってる時、ブレーキがでかくて17インチまでしかダウン出来なかった。
それでも17万しなかったな。
アルミホイールかつ横浜タイヤなのでそんなに変な奴じゃ無かったが。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:41:53.13 ID:sQjaehIe0

純正17はレアサイズだから？
215/45R17なら結構安売りしてるのにね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:58:27.44 ID:yRpNAwpv0

SKYまじみたいだな！
営業から連絡があった。
妻のベリーサからの乗り換えで以前より進められていて、SKY載ったら買うわと言い続けてかわしてきたから。

取り合えず今週末話してくる。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:13:42.25 ID:PiS/zp/T0

いいな～。ＳＫＹ搭載。ちょっとうらやましい。
なんだかんだいっても、値引きけっこうでるんじゃない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:17:17.99 ID:+9AVGuwO0

スカイになるなら頑張ってＩ－ＥＬＯＯＰ載せて欲しいな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:24:17.56 ID:1UDB4cvSO

>>489
SKYは値引き無しと、Dの人から聞いた

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 15:20:06.21 ID:id3j6Jty0

SKYになっても劇的に変わらないでしょ。
CR 20Zだけど、そこそこよく走るし
やはり買い替え材料は　ディーゼルターボ+6MTだな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:17:37.52 ID:XkE8F0430

>>491
そんなわけ無いじゃんｗ　そんな事したらまったく売れなくなるよｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:22:43.31 ID:+9AVGuwO0

スカイアクセラも発売当初値引きが渋かったが今はスカイ前ほどじゃないがそこそこあるみたいよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:25:41.53 ID:JXSpcdnX0

俺のプレきたーーーーーーーーーー！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:54:17.47 ID:EsYxRjLa0

>>484
205/55r16でタイヤはGZ、ホイールはブリジストンのCRS111でブラックが入ってるやつ
行きつけのショップで買ったしネットで値段調べても似た価格だったよ
60扁平なら2万以上安いけどこだわりで55扁平
まぁタイヤもホイールもこだわりなかったら10万くらいであったんだけどね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:24:17.93 ID:Np1DZavk0

新型アテンザは、車格が著しく上がった印象を受けるな。もはや同じ車ではなく名前だけ継いだみたいな。
特に、一連の安全装備や燃費の向上は素晴らしい。
デザインもリアは秀逸だと思う。
フロントは２代目アテンザ・アクセラ顔の方が好きだけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:48:43.75 ID:96zfGJ7qP

アテンザ高すぎﾜﾛﾀ・・・　　ﾜﾛﾀ･･･

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:05:47.75 ID:0sQcNWzy0

アテンザで高いとかｗ
３２０ｄはもっと高いぞ。
アテンザはバーゲンプライス

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:07:21.08 ID:Ofwct9ZP0

スライド必要なくなったらアテゴン乗るんだ俺

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:16:11.26 ID:96zfGJ7qP

>>499
オプション＋諸費用込みで３００万もするじゃん。
買う奴金持ち過ぎだろ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:23:24.03 ID:suaU2OP+0

遠まわしにこのスレの住人が貧乏人だとでも言いたいのかい
たしかにプレはお買い得だし俺は別に金持ちでもないけど
見る目があって価値あるものには金出せる人多いんじゃないか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:28:04.02 ID:fCsNEy820

>>501
2.5Ｌクラスなら価格はそんなもんだ。3代目はさらに価格が上がったけど。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:36:26.28 ID:sGzQQv+C0

プレマシーに300万以上出した俺は異端か
いいんだ、代わりがなかったから

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:36:58.35 ID:0sQcNWzy0

私も子供が大きくなったらアテゴン。

その前にフルスカイのディーゼルプレ買うかも。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:59:30.22 ID:u0I2c6g30

【ついにリスト化】『増税売国議員』と『野合売国議員』〔地区別分類〕

(PDF)(ビューワ型) - 2012年11月17日更新　♪♪♪　3000ビュー突破　♪♪♪
http://ja.scribd.com/doc/113607186/dontvote4them2012shugiin-20121117updated
(PDF)(ダウンロード用) - 2012年11月17日更新　※ダウンロード後印刷可
http://www.pdfhost.net/index.php?Action=Download&File=a9bcceeb05e8cd8838ba8adb94b17f84
(WEB) - 2012年11月17日更新
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/giin/1353059266/35-44n

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:05:17.62 ID:rnj9nuQt0

車選びは出せる金マックスのやつ買うわけじゃなく用途で選ぶんだから
320でもアテンザでも気に入った方買えばいいじゃないの
さすがに内装がちゃちいのにはちょっと引いたけど
下品な顔の背高ミニバン嫌いだしプレマシーで満足よ

ウチも子供でかくなったらアテンザほしいな
ケツがシャープなカルディナって感じだからもちっとどうにかしてほしいが

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:43:50.40 ID:0sQcNWzy0

バイザーあるのとないのどっちが静かなの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:19:52.05 ID:jvwlC8B+0

アテンザはバッチがＬマークやプロペラマークなら500万って言ってもいいくらいの格に思えるな
どっかの評論で（海外で）マツダがアウディ等と比べ価格設定を1万ドル低くせざるを得ないのがつらい。
と残念がられてたっけ。
なんでも高級感を出すために10万円コストをかけて100万円高く売ることが出来ないのがマツダとか。
確かにトヨタなんかはその辺が上手いんだよな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:52:07.66 ID:/7XhaUmY0

>>496
プレマシーでそこまで拘れるって凄いな。
何というか無駄というか。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:59:03.91 ID:gqYEK+dq0

>>504
俺も300万したw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 06:42:35.69 ID:Fpu2xmq50

>>510
車を弄る時点で自己満足だからね
このスレの人らは大人なんだろうからあまり弄ったりしないんだろうし

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 06:56:56.47 ID:5r+dQy1I0

>>509
アクアを見ているとそう思えるなんて凄い！
逆に下手くそだろ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:02:47.44 ID:CUO2zKKV0

>>506
分け方がおかしいゾ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 09:31:33.39 ID:9+Mpbcys0

>> 495
お　め　で　と　う　！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:57:40.27 ID:RAIO7cPx0

>>511
何したら３００マンになる？値引き後が３００万ってことだよね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:28:36.12 ID:b0njIGOP0

>>494
そうだろうな、アテンザやＣＸ－５でフルスカイが世に出たことで
それほど詳しくない客でも、セールスがプレマシーがスカイ化されたと言っても
客から、それセミスカイだろうと突っ込まれる
セミスカイで強気では客が逃げる

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:57:35.11 ID:qJJfpe8OO

２０ＣＳが非スカイとして残るんじゃね。レンタカーと下のクラスに興味を持った客を引っ張るために、激安グレードは必要だし。

それとスカイじゃないなら値引き出来ますよって言い訳を作るため。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:55:48.38 ID:nOEvqrGP0

アイストップいらないから20CSで十分だけどな

520 ：511：2012/11/22(木) 14:22:31.35 ID:e1sDQgL40

>>516
値引40弱で300ｼﾞｬｽﾄだったかな
ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝはほぼﾌﾙ装備（両側電ｽﾗ+ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞ）、
AUTOEXEのﾘｱｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙ（塗装含む）やﾌﾟﾚﾐｱﾑﾃｰﾙﾏﾌﾗｰ、DAMDのｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙ、
純正ﾅﾋﾞ+ﾘｱﾓﾆﾀｰ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟやｳｨﾝｶｰﾗﾝﾌﾟ一式交換で、あとは社外品でｶﾛのﾏｯﾄやﾚｰﾀﾞｰで10万ぐらい。
他の車種買えたかもねw
でも燃費以外は走りの良さなど満足しております。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:36:51.75 ID:qFY5rqsf0

>>508
無い方が静かでは？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:42:54.53 ID:3/uP0DGZ0

バイザーないからバイザー起因の風切音なくて静か。
チョイ開け時のボボボってのも当然ナイ
雨降ってる時開けると少々濡れるが。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:25:27.91 ID:pJ3C7tpw0

コンデンサチューンって効くの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:27:20.97 ID:gn5u/n2AP

三連休暇だからディーラー行ってこようかな
マツダのディーラーは人生初だわ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:30:43.40 ID:kZQqv1JA0

3連休はアテンザ目当ての客で劇混みかもよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:06:50.00 ID:ixj+oGwb0

>>520
その金額なら別車の選択肢もあった気がするんだが、
敢えてプレマシーにした理由を聞いてみたい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:37:21.79 ID:Fpu2xmq50

やはりスカイアクティブはプレマシーのディーゼルはないみたいだね
ビアンテにのせるんだからプレマシーにものせてもらいたいもんだが…
プレマシーを買う層には高価なグレードをつける必要ないってことか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:51:05.39 ID:kZQqv1JA0

付ける必要がないじゃなくて、スペースがないから乗せないでしょ。

ビアンテは、エンジンルームに余裕があるからディーゼルを乗せられるんでしょ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:57:30.73 ID:rYXnIRHy0

>>527
フルスカイはもっと先でしょ。
アクセラの方が先になるはずだし、今のディーゼルは大きいから載せられない。
ダウンサイズしたエンジン開発中って何度も話題になったじゃん。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:05:29.97 ID:aOxW0Tc70

スレちだが、ビアンテは20CSベースでディーゼルを載せて、価格を250万程度に抑えたら、猛烈に売れると
思うんだけど。やっぱり300万弱ぐらいになるかな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:51:51.34 ID:AoRUkoa50

>>527
2010年にフルモデルチェンジしちゃったからな
フルスカイのプラットフォームになるのはあと2年は我慢しないと

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 02:11:53.28 ID:6GutHmi10

>>526
自分は先代の23Sレザーパッケージってやつに320万くらい出したけど、
ほぼ同じ排気量で同じ程度のOP付けたオデやMPVよりはそれでも大分安かった
サイドエアバッグに横滑り防止に電スラにナビ付けただけで車体300万とかだったけど、
今のプレマシーは廉価グレード以外はその辺標準装備っぽいし、ほんとお買い得だと思う

まあ金額よりも、大き過ぎなくてよく走るスライド車が欲しかったので、
本当にこれしかないって感じだったんだけど

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:06:46.25 ID:55FjfmCf0

ダッシュボード付近のプラスチック感をどうにかしたい…
カッティングシートでも貼るか

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:11:41.47 ID:A4GCVX5d0

先代CREWに乗ってるんだが、燃費が悪くて仕方ない…
リッター８キロ位です。都内、千葉近辺で日曜しか乗らないです。
何か燃費改善の方法ありませんか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:22:44.87 ID:poK0L17y0

>>533
フェイクレザーでも張れば

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:24:51.93 ID:poK0L17y0

>>534
都市部だとそんなもんでしょ
加速時のアクセルの開け方に気をつけたり
なるべくブレーキ踏まなくて済むように車間調整したりで多少改善するが
都内だとそんな運転してるとかなり邪魔

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:41:09.19 ID:QthY/gfb0

>>534
京都市内だが、そんなもんだよ。
代車で２代目デミオに乗ったんだが、同じように乗ってリッター10だった。だから、このへんだったらそんなもんと思ってる。
燃費悪いっていわれるけど、同クラスならそんなに変わらないでしょう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:06:41.33 ID:zwBEJ1CL0

>>534
俺もCREWだが、郊外の買い物中心で12キロくらいだなぁ。
郊外っても国道一本道なんで、いちいち信号ごとに引っかかるようなところだけど。
アクセルは（後ろに迷惑じゃない程度に）極力ゆっくり踏み込むとか、
赤信号や渋滞が見えたらアクセルはすぐに放す（エンブレ効かないようにNに入れることもある）とか、
その程度しか気をつけてないけど。
夏とかエアコンかけっぱなしだったけど、11km切らなかったし。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:33:45.37 ID:SbWp5WB30

>>529
同じ”先”でも意味が逆なんだな。ニホンゴムツカシイデス。

540 ：520：2012/11/23(金) 11:56:57.76 ID:APnGQOIO0

>>526
6人乗り以上のﾐﾆﾊﾞﾝが条件で、最初ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ等の背高ﾐﾆﾊﾞﾝに試乗したけど
ﾛｰﾙが気になったり乗り降りが億劫だった。
で背低ﾐﾆﾊﾞﾝで縛るとｵﾃﾞ、ｴｸｼｰｶﾞ、ｳｨｯｼｭ、ｽﾄﾘｰﾑ等があうけど、やっぱりｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが便利で
外せなく、そうなるとﾌﾟﾚ(ﾗﾌｪｽﾀHS）、ｱｲｼｽ、ﾌﾘｰﾄﾞしか選択肢がない（ﾗﾌｪｽﾀｵﾘｼﾞﾅﾙは論外w）。
この中ではﾌﾟﾚがずば抜けて走行性能が高くて運転が楽しく、笑い顔も気に入ったのでﾌﾟﾚに決定。
ﾌﾟﾚに乗ってからは一気にﾏﾂﾀﾞﾌｧﾝになった。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:56:02.85 ID:rCaMaQ1yI

みんな燃費の話するときは、表示された値で言ってるの？
満タン法？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:13:37.37 ID:UZXWfujo0

継続して計るなら満タン法がいいね。続けると誤差もどんどん小さくなるし
初新車ってのもあって、1万弱走ってるが全ての給油レシートとその時の距離を保管してる
短い距離の街乗り～とか高速～はトリップメーター使えばいい

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:05:51.87 ID:mdAHTz7E0

北海道でプレマシーが大事故してるな。
大型ダンプと正面衝突だと。だけどなぜか、フロントは大破はしていないみたい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:58:08.96 ID:SbWp5WB30

雪降ってるし、スピンして対向車線はみだし、助手席側からダンプ衝突だろうな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:18:56.52 ID:zwBEJ1CL0

あの当たり方だと乗用車レベルのボディ剛性なんか関係ないな。
相手が大型トラックだし。
台湾からの観光客でレンタカーだって話だけど、それだと凍結路面なんて経験ないだろうし。
シートベルトしてたんだろうか。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:49:39.32 ID:woZ1rsyvP

プレマシー見にディーラー行ってきたが、
１２月のモデルチェンジで１９～２０ｋｍ/Ｌの燃費になるらしい。
外見はそのまんまらしい。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:58:46.33 ID:oDLpczIM0

一気に二倍にはならないと思うけどな
いま欲しい人は悩ましいね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:13:49.92 ID:poK0L17y0

>>547
カタログ上でしょ
今でも15km/lある

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:16:36.20 ID:8zEqcGMs0

ディーゼルでもハイブリットでもCVTでもなくその燃費ってすごいね。

高圧縮ハイオク仕様とかじゃないよね？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:35:23.93 ID:woZ1rsyvP

カタログ値では現行よりも＋５ｋｍＬくらいの差らしいけど、
実際に乗った時の差はまた違うとか言ってた。何でだろうね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:39:48.60 ID:zwBEJ1CL0

燃費に悪い走行をするとドスの効いた声で怒鳴りつけてくれる機能とか。
「わりゃなんちゅう運転しよんなら！
　アクセルはもっとゆっくり踏めぇゆうちょるじゃろーが！」
とか。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:39:53.34 ID:aVINNtZEO

新型アテンザ２０Ｓの１７．６ｋｍ／ｌを超えることは無いんじゃないの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:53:02.09 ID:oDLpczIM0

>>548
カタログ15もあったのかw

一年以上乗ってると、実燃費の10前後が身に染みてるからな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:28:57.41 ID:8zEqcGMs0

EDLCついてるのかなー？i-loopは何μＦ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:39:30.69 ID:SbWp5WB30

>>551
今でもナビによっちゃ急発進は注意されるけどな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:46:41.40 ID:oDLpczIM0

怒られるたびに、合流なんじゃ！しかたあるめぃ！と心で突っ込むよな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:56:27.31 ID:mU2xJDT10

怒られるよりファンファーレの方がびっくりしたわ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 05:49:39.33 ID:1nZmKZu00

お酒を飲んだら運転やめましょうって言うけど俺飲まないしなぁ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 07:09:03.42 ID:mC6T9jG40

>>558
酒飲まなくっても元々息が臭いんだよそれ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 07:56:07.83 ID:1nZmKZu00

>>559
マジか、薄々感じてはいたんだが…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:15:48.31 ID:RQowN8d3O

現時点で両側電動スライドなど、自分の欲しい仕様で頼めた人いるかい？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:25:57.52 ID:VdySnxJTP

片側電動で購入したんだけど、あとから両側電動に変更できるのかな？
なんか頭悪い質問みたいで、Dに聞くの恥ずかし・・・
あと、できればライトもディズチャージ？っていうのに変えたい

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:50:16.90 ID:CY64tLFo0

オクでHID数千円で買えるだろｗ

一体型が自分で交換できるしオススメ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:00:04.98 ID:VdySnxJTP

>>563
そんなに安いのか、ありがとう！
今年の７月に納車だったんだけど、いまさら両側にはできんよね・・・？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:15:24.33 ID:eVZ7Zz/+0

>>564
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　.∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　もう一台買えば両側に出来るぞ
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　.::::iー-、　　　　 .i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;:　ヽ　ヽ.:::|　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣
　　　　　　　　　　　　　* 。＋　ﾟ　+　･

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:27:25.37 ID:VdySnxJTP

>>565
ごめん、おとなしくディーラーに聞きます………

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:26:42.20 ID:+5rh15HS0

5000円とかのHIDは...
使い捨てならいいけど

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:16:49.76 ID:Lq6+VypE0

カタログの燃費だけ良くなってもなー
アテンザからの乗り換えでカタログの燃費は良くなったのに、逆に実走燃費は悪くなって泣きそうだ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:26:55.42 ID:iRCLRtmT0

まあ当たり外れはあるかもね
今は球の規格によっては保証付き送料込みで３千円台とかで手に入ったりするよね
さすがにそんな値段ではもはや使い捨て感覚にもなる
左右で色が違うなんてこともたまにあったりするしね
まあ経験上ダメな奴はバラストが異常に熱を持つことが多いかな
（ちなみに正常品でもそこそこ熱は持つ）

それでも今のHIDは取り付けも簡単だから下手に高価なハロゲン球買うよりはいいかな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:17:08.55 ID:A1yDP3fs0

俺は車外のメーカー物つけてもらったわ
純正は取り付けできないっていわれたし

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:38:18.31 ID:6BWYVc6C0

ZERO-1000でも中身中国だしな。
５５ｗの６０００ｋに変えたらめっちゃ明るくなって昼かと思うくらい。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:07:09.55 ID:6wPT7qaE0

SKY-Gになって、ATも6速になれば検討の余地出てくるんだが

あとはデザインと内装の質感を・・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:20:23.84 ID:6BWYVc6C0

SKY-Gになって、6速なるよ！
内装は自分でどうにかしろよそこまで贅沢ゆー値段じゃないだろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:23:17.93 ID:A1yDP3fs0

そこまでいくとプレマシーじゃなくMPV

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:09:31.22 ID:cYmTjeuy0

クリーンディーゼルの試乗会に当選したので、行ってきた。
CX-5とアテンザを試乗して、120km/hまでの加速とか体験できたけど、やっぱりトルクがあって良いね！
大人３人＋子供の乗車だったけど、問題なしの加速力でした。
ダウンサイジングしてでもプレに載れば、運転が更に楽になるかと。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:19:40.15 ID:+5rh15HS0

おれが前の車につけたやつははずれだったのかもしれんが、
中華ノーブランドはちょっと怖いわ。
安HIDだとアイドリングストップで消えたり点滅したりしない？
レーシングギアくらいしかアイドリングストップタイプだしてないよね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:10:39.88 ID:7EtGDKmI0

SKY-G4WDはどうなのよ。現行は燃費悪すぎ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:15:08.35 ID:EdWZH6Ak0

燃費が話題の中心ってのもなんだかなー

579 ：!kami：2012/11/25(日) 10:28:37.33 ID:4c00DXd/0

子供で物入りのファミリー向け車だからな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:44:31.57 ID:f2JQbsjWO

燃費なんて気にし出したら、ヨタかホンダしか乗れなくなるぞ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:51:29.94 ID:rvvL2eiu0

>>577
確かにファミリーカーに燃費は重要だよな
でも、アクセラのマイナーから見てもプレマシーのマイナーでの
４ＷＤのスカイ化はないとおもうけど
ＦＭＣからじゃないのか

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:58:32.86 ID:cYmTjeuy0

そこでディーゼルの登場かと。
かなりトルクがあるから少々小さくなってもOK→燃費が良い＆軽油はガソリンよりリッター20円近く安い。
走るし、燃費が良いし、ガソリン車より環境に優しいなんて良い事ばかりなんだけど、まだまだ出回らないね…。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:13:53.22 ID:t/dxduYa0

>>576
ヒカリのをつけて8カ月、ノートラブルだよ。立ち上がりも割と早いし。
4000円なら消耗品として十分だね。プレはプロジェクターだしカットラインも問題ない。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:18:25.25 ID:6BWYVc6C0

燃費って言ってもプレの価格考えたら、プレほうが得だろ。
広告宣伝費いっぱい上乗せした高燃費なんてありがたくねーだろ。
日本人は頭までガラパゴス化してるからいいもんが売れねーんだよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:58:27.67 ID:T2Dw+GQ30

>>583
細かいこと言うとHID用の灯体とハロゲン用の灯体はカットラインパネルが違う。
ハロゲン用のは光量少ないから標識照らすようにグレア多めに出るようになってる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:22:34.69 ID:7EtGDKmI0

>>581
4WDは置き去りですかね。
今でさえFFより遥かに燃費悪いのに、SKY-Gになったら目も当てられなくなるね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:12:55.41 ID:fRWg115v0

ハロゲン用にHIDってかなり迷惑なんだよな・・・
明るいのは嬉しいだろうが対向走ってると殺してやりたくなるわ

ところで次のフルスカイアクティブはプレマシーって本当なのかね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:35:50.24 ID:tcGSSy6N0

契約しちゃったo(^▽^)o

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:42:28.34 ID:iB6V8P6Q0

>>588
オメ
オプション何つけましたか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:50:42.19 ID:tcGSSy6N0

>>589
ありがと(^-^)/
OPはケンスタイルフルのエアロ他
色々てんこ盛りですw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 04:33:12.22 ID:T2mbRU5o0

最近やたらまぶしいの多いからな
ああいうふうになっちゃうのかと思うとちょっとつけるの躊躇するわ
あれはPIAAとかちゃんとしたやつでもそうなるの？
それとも安物だから？

>>590
お大尽め！おめでとう！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:10:52.32 ID:YOyPciS80

やたら安い怪しげな中華ならともかく、評価の高いショップなら問題ないよ。
実際付けてるけど、ディーラーのお墨付き。HIDに変更しても、こんなもんかってぐらい他車の純正と変わらんかった。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:15:02.28 ID:Z6TZqBJL0

HIDキットの取り付け工賃ってどのくらいかかるんだろうか。
最近バラスト一体型とか出ててまた興味出てきた。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 11:50:13.82 ID:vbsCpF7f0

一体型買えよ３０００円くらいだし、自分で付けれるぞ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:17:42.71 ID:c2zfPHJX0

そろそろHIDネタは専用スレ行ったほうがいいんじゃね？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:19:02.42 ID:B3dRweQg0

>>593
ディーラーで聞いたら1万だった。
一体型はバラストの放熱性が悪そうで、壊れやすそうな気がする。てか、プレのあのスペースに収まるか疑問。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:51:48.31 ID:vbsCpF7f0

CWなら余裕。　３０秒で付けれるぞ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:59:45.98 ID:T2mbRU5o0

アイドリングストップでも平気ですかね
対応してるって謳ってるのはRacing Gearしかなさそうで
付けてる人、どこのか教えてー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:07:58.14 ID:vbsCpF7f0

オクの安いのは全部同じもん。

アイドリングストップで心配ならEDLCでもつけとけ。

ZERO1000も中身は中華や。オクなら２０００円くらいのもん。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:17:32.62 ID:B3dRweQg0

>>598
ヒカリ商事の極薄。3年保証だが自分で付けると保証がきかないヤツｗ
結局自分で付けたが。
８ヶ月目だけど、立ち上がりが少し遅いぐらいで何も問題ない。グレアも問題ない。もちろんアイストップ中も。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:16:30.94 ID:2vWI9H/7O

今日、Dの人から納車日の連絡来たわ。
週末には納車できるって、週末からはプレ乗りデビューだわ、おまいらよろしく

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:17:02.90 ID:4GLnOS6N0

この週末に紅葉狩りがてら近くの山を走ってきた。
家族乗っけてガンガン攻めるわけにはいかないけど…てか15インチだし、はじめからそこまでやる気はないけど
のんびり走りでも道なりにきれいに走れるから楽しかった。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 03:50:42.44 ID:f/vBfOxf0

三菱考えてたけどマシダにしようかな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 07:02:01.29 ID:3fIXFnw60

HIDはキャズのやつ付けてる
値段は高いが信頼性あるし満足してる

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:38:38.63 ID:39iEl4dA0

プレプレ仕様の特別色なんだけど、納車して一週間、毎日ニヤけちゃうｗ
実物の色を見て買ったわけじゃなかったのでかなりの賭けだったが大正解。
普段は黒にも見えるし、日が照れば七色に輝く気がする

606 ：598：2012/11/27(火) 10:21:23.83 ID:zye3X/6L0

>>600
>>604
どもです。参考にします

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:28:02.11 ID:9QWaW+fQ0

>>605
ふ、そこは通常ラインナップのストーミーブルーだってだな、
どう見ても紺色なのに、日の当たり加減によって微妙に赤みが差して見えたり、
なかなか奥の深い色なのだよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:39:20.37 ID:NN+m08nx0

>>586
アクセラの車台と共通らしいから、アクセラと同じ流れになりそう
なので、４ＷＤはほったらかしでしょう

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:24:38.01 ID:LdPIuIJ80

>>605
オメ！
自分は白、納車待ちだよ(^-^)/

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:05:37.58 ID:KfqIWC9N0

>>603
スレ的にはプレマシーをおすが
使う人それぞれで感じ方は違うだろうか
良く吟味して買うがよろし。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:19:54.08 ID:ee73bbQp0

>>603
ちょっとマツんダ！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:20:24.60 ID:RXen8z5Y0

>>608
（。；_；。）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:51:19.03 ID:Y3ixdfKE0

>>603
三菱はアウトランダー？
年明けにクリーンディーゼルだかハイブリ追加らしいから、
プレのスカイと比較してからのが良さげだね！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:53:15.59 ID:h+Qa7FXQ0

プレマシーかエクシーガかストリームかウィッシュあたりの
２Lロールーフミニバンで迷ってる
プレマシーユーザー的にはどのへんが推しですか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:10:07.56 ID:zye3X/6L0

プレマシー=スライドドア
エクシーガ=ぶつからない
ストリーム=かっちょいい
ウィッシュ=燃費

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:12:47.66 ID:h+Qa7FXQ0

>>615
どうもです。
ストリームは3列目狭っ、って印象です。スタイルはいいですよね
スライドドアは魅力ですね・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:25:44.65 ID:/1W6Hid40

>>614
○スライドドア、マルチリンクサス、価格
×燃費、インテリア・収納
近々出るとされるスカイGは他車種との価格差出にくい&値引き渋いかも
ストリームって全高かなり低いけど、3列目のスペースが狭いのは4車種同じかと

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:25:51.93 ID:voFSFEUr0

プレの良い所は、スライドドアを含めた使い勝手、値引きを含めた価格の安さ、マルチリンクの足まわりに
裏打ちされた高い走行性能(あくまでミニバンのカテゴリーで)ですかね。

まあ乗り比べてみるのが一番良いですよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:26:53.29 ID:voFSFEUr0

完全に被った。やっぱりみんな同じ事考えるんですね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:37:13.94 ID:h+Qa7FXQ0

>>617-618
なるほど、比較的安くて使い勝手がいいってところですかね。
ありがとうございます

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:38:35.38 ID:Wa0rVQaf0

三列目はオマケ扱いで、あの足廻りの硬い感じが好きならストリームもありなんだろうが
個人的には、ヤンキーみたいな赤とか黒のジャージの人が乗る車のイメージ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:41:22.60 ID:h+Qa7FXQ0

>>621
それ、オデッセイにも言えますねえ・・・
なんか上品さを感じないんですよねえ・・・＞ホンダ車

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:42:02.11 ID:zye3X/6L0

おれは最初ストリームのつもりでいたんだけど、
自宅の周辺を試乗させてもらったら舗装悪い道での乗り心地が酷過ぎて
プレマシーになった。

情報収集はそこそこにしてまずは乗りに行ったらいいよ
プレマシーはくせが無くて運転しやすい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:46:09.64 ID:Wa0rVQaf0

>>622
実は、先代ストリームからプレに乗り換えたんだけどね
二代目はなんかグッと若向けにされて置いていかれた気分だったぜw

余程田舎で無ければ、デラなんて集まってるんだから、端から乗ってお土産貰ってきなよー
ストリーム試乗あるか知らんが

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:53:33.96 ID:4SCEWcW50

他のはカーテンエアバックやアイドリングストップついてるの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:47:11.77 ID:3J9LSntV0

マルチリンクはトーションビームとかに比べてどのようにどの位違いますか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:55:17.49 ID:7uo4iaV40

>>626
強いトーションビームのスレでやってくれ
こっちにそういうのは必要ない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:07:51.31 ID:o2IKem8E0

>>626

乗り比べて分からんかったら、トーションでおっけい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:33:35.30 ID:YMWDd8oy0

あれ？ストリームって三列廃止になったんじゃなかった？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 06:56:49.21 ID:/YWfCR+c0

>>614
中身ﾌﾟﾚﾏｼｰな、日産ﾗﾌｪｽﾀﾊｲｳｪｲｽﾀｰもありますよ☆

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 07:24:54.81 ID:PDlEcdah0

>>607
ストーミーブルーかっこいいもんね！NAGARE最高！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:28:27.12 ID:xdmQbxdL0

>>630
アイシスの事も、思い出してやれよw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:56:13.76 ID:TpnjWhmd0

給油満タンの時　走行可能距離は約７５０kmとでるが
実際は６００kmしか走らない
－１５０は???

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:06:10.06 ID:o+O3Te9aP

>>633
運転がエコじゃなかった部分のペナルティですw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:17:08.63 ID:VRCjEKBt0

>>633
家からガソスタまでが下り勾配とか？
俺が乗ってる車は直前15分くらいの平均燃費で計算してるみたいだから。
プレマシーはどうか分からんけど。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:39:20.23 ID:GS0JiaCH0

>>632
それを言うなら>>614に対してだろ
俺は>>540で書いたが、ｱｲｼｽも検討したがﾌﾟﾚの方が全て良かった

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:40:35.96 ID:0q2Nwyl40

プレステ2契約しました～。納車が楽しみです。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:06:36.82 ID:RQnbtYWz0

俺は内装（シートの質感他）や３列めと２列目の開放感の良さからで、アイシスが良かった。
ただ、プレはより乗車的でワゴンのように使えるのと、なによりデザインが良かった。
アイシスは試乗したが、プレは試乗せずほぼデザインで決まった。ダッシュボード回りのすっきりした内装も良かった。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:17:42.76 ID:bEU2wHhL0

>>638
アイシスの走りってどんな感じだった？

納車後2,000kmくらい走って、最近やっと感じがつかめてきたよ
カーブでクイってなるのが最初違和感だったんだけど

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:53:31.69 ID:f24yiyEF0

ＳＵＶに乗っている輩は、例外なく頭が悪そうに見える

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:46:40.40 ID:6wmAAto20

アイシスは「はあトヨタはんのクルマですな」ってすぐ分かる脚だよ
ふわふわのサスに一発目だけ効くカックンブレーキ、ロードインフォメーションが一切伝わってこない
ステアリング。

まあそれが標準的な日本人が求めているクルマの姿なんだろうけどね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:58:10.02 ID:ObmkTDTR0

>>638
俺はストリームと比較して、最初はストリームにしようと決めてたけど
ためしにマツダのＤラーにいって、プレに試乗してから考えが変わった感じ。
想像以上に走りがいいし、スライドドアが便利、そして中が広い（このクラスでは）

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:01:07.69 ID:/vEVEc6B0

乗車的ってなに？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:09:43.94 ID:yxvcvaRCP

乗用車的て書きたかったんじゃね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:05:40.35 ID:CyiK2vSA0

みなさんはドリンクホルダーどうしてます？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:38:16.33 ID:bwGosVv90

困ってます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:17:42.07 ID:8ieJvwok0

トヨタ車ってあのフワフワで酔うんだよ。
マーク2、ノア、プラド、エスティマ・・・みんな気持ち悪い乗り心地だった。
トヨタ慣れしてる人はあれがいい乗り心地だって言うんだけど。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:54:49.79 ID:G4nzqST5O

プレプレ2
ナビ、両側電動スライド、ETC、バックモニタ、ガラスコーティング、バイザ、マット
諸経費コミコミで２１０万なら安い？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:57:05.20 ID:bwGosVv90

トヨタは考えてみたら、同じような部品で全く違う乗り心地が作れるのはすごいよな。
15年前、カローラ運転して乗り心地の良さに驚いたわ。セダンは良いと思うけど、ミニバンは乗ったこと無いのでシラネ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:40:27.53 ID:TtCaGNLj0

やすすぎ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:51:22.50 ID:Jko26/MsI

＞＞648
ありえない

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:15:28.78 ID:0SyMO8nE0

ヨタのミニバンもそこまで悪くないぞ
乗ったことあるのはヴォクシーとエスティマHVとアルファードだけだが
乗った中では乗り心地はアルファードとヴォクシーがふわふわしてて酔いそうになったがw
個人的にプレマシーの乗り心地が一番
ンダのエリシオンは無駄に足回り固くていまいちだったし
エリシオンとヴォクシーの真ん中がプレマシーの乗り心地かなと思う

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:42:56.69 ID:UBiapfdh0

>>637
え？今更プレステ2？ NASNEとの連携できるんだっけ？来年には4出るし今買うならPS3がいいとおもう。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:13:34.78 ID:otvJyu0+0

>>653
誰か釣られてやれよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 01:43:09.31 ID:QlUllzcz0

>>653
ミニバンじゃなくてコンパクトだがしかも
フランス製だがDS3はどうよ？
君の考え教えて

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:49:19.15 ID:sOS35vKw0

営業から連絡あった。
2.0スカイG　6速ATが追加になる。燃費はJC08で16.2km/L。
外装そのまま、インパネ変更だって。
最速での納車は1月24日くらい。お値段についてはお目にかかって話したいと言うので
週末行って来ます。
現行20CSはそのまま、EとSはなくなるらしい。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:22:41.88 ID:79dv6Acf0

>>656
もし本当ならアクセラより良いしＩ－ＥＬＯＯＰ有りっぽいな
１５３０ｋｇまでなら７５％減税、１５３１ｋｇ以上なら免税か
フル装備で免税にして欲しいな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:54:30.68 ID:cW+QQvNg0

エコカー補助金につられて今年の３月に買った俺は、
本体価格差＋値引差＋補助金１０万と、燃料代の差で
どっちがトクだったかの答え合わせになる。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:12:22.89 ID:y/ukkxjwP

SKYて言ってもG？
Dにはならんのかの

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:27:05.38 ID:z/Veev6y0

問題はカタログ燃費と実燃費の乖離がSkyGになって
どこまで改善されるかなんだよな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:52:33.93 ID:fMU9KnDM0

>>656
外装変更ナシか…
魂動顔を期待してたんだけど。残念。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:11:55.92 ID:yf+r1eg70

実燃費11?12ってとこかね？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:30:24.92 ID:gdJRLtq20

ｅ燃費で、アクセラ、ＣＸ－５は１３．５ｋｍ／Ｌ程度。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:34:35.98 ID:M4KnYycI0

10だったのが12だと結構凄いよな
問題は値段だよね
デミオばりの激渋になるのかなぁ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:34:44.05 ID:NTNVM8x10

11、12なら今でも走るだろ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:56:40.90 ID:itfqoNb/0

実燃費は、現行から15～20%程度の燃費向上だろう。
トヨタのアイシスとWISHに対してカタログ上でも優位に立てるのは結構大きいと思うが。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:32:02.40 ID:txdfe+tw0

>>658
3月から今までスンスン出来てるわけだから。
その間の喜びはプライスレスでしょう。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:39:02.03 ID:j8U6/8k80

やはりＳＫＹプレマシーに四駆設定は無しですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:47:13.54 ID:nI+YrnG40

4駆のGで40㌔のトルクを味わいたい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:52:01.41 ID:J3Dt4OqX0

ｓｋｙには社運を賭けているからな
アクセラみるに1年くらいは値引き厳しいんじゃないかな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:20:13.10 ID:otvJyu0+0

>>661
むしろ俺は鼓動顔にならなくて良かったと思ってる。
笑い顔の方がプレマシーらしくてしっくりくる。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:47:15.43 ID:Nle8nmQ20

SKYって言っても、フルじゃないよね？？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:44:58.22 ID:8bT1mwnz0

はい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:49:38.74 ID:cRGZsIXH0

じゃあ何なん？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:16:02.90 ID:20Kq/6r+0

まずスカイアクティブをググれば良い

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:34:48.40 ID:tc3VUzHC0

通称ｾﾐSKYじゃね？
SKYG2.0ｴﾝｼﾞﾝとSKY-driveﾐｯｼｮﾝのみで、
ｱｸｾﾗと同じくSKYACTIVEをちょい入れのやつ
ｱｸｾﾗは1.3tちょいで16.4km/L、NON-SKYACTIVEから燃費約1割upだったから、
1.5tちょいのﾌﾟﾚはｾﾐSKYで15.5km/L前後かと予想
値引きはしゃあないとしても、SKY-drive（6AT）はうらやましい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:24:17.10 ID:w5nctFIb0

外は曇りで寒いけど、午後はスタッドレスタイヤに交換します。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:24:44.94 ID:gB8AeMlHO

納車してきたわ
ＣＳエアロで黒は格好よく見えるわ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:47:25.30 ID:2ZLvHEVw0

昨日プレステージ2納車でした。うーん、いいね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:22:05.85 ID:ZhyaLs900

>>678
営業さん？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 18:53:01.30 ID:gB8AeMlHO

>>680
営業さんじゃあないんだ。
すまん、納車が嬉しくて舞い上がってた

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:24:31.13 ID:+qAri59eP

先月買ってとりあえず来年の3月まで所有権を販売店においてくだしあｗｗって言われてるんだけど
何かの罠？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:38:14.41 ID:S1qXykL4P

>>682
ディーラーでローン組んだなら仕方ないけど、
現金一括購入orディーラー以外でローン組んで所有権が店のままなら異常

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:50:20.29 ID:+qAri59eP

>>683
やっべ現金ニコニコ一括払いだわｗｗ　何の罠なんだｗｗｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:05:13.28 ID:4ynFVur80

アテンザXD、CX-5XD試乗してきた。
プレにも乗らないかな。
フロントヘビーなのは分かるけど。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:48:20.54 ID:gEVkx8ua0

>>685
いや物理的に無理らしい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:10:36.61 ID:069siz/Q0

>>684
それ倒産する前触れ
所有権は店だから差し押さえされる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:20:44.14 ID:5glP2lQ00

こえ～

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:23:38.15 ID:nFZ/0Nri0

新車で現行買うか、前モデルのＺ買うか････迷う

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:06:31.26 ID:mXKyHEkN0

>>684
明らかに異常な依頼。
横領とか資金流用とかで一括払いの現金を別なことに回すつもりかも。

丁重にお断りしたほうが良いと思うよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:10:11.80 ID:0K7YjSHb0

>>682
資産で相続税の対象になるから、
所有権を店に置いて資産から外す方法もあると聞いたことがある。
かなりの高級車じゃないと意味ないと思うから
プレごときでそんなことする人はいないだろうけど。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:17:43.67 ID:u2lLwIgx0

金は払ったのに自分の物じゃないとはまたすごい罰ゲームだな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:42:21.45 ID:U/2JdSgx0

Skyプレの商談に行ってきた。
現行のSとEがなくなって、2.0SkyG+6ATのCとSと言うグレードがあった。
Sは現行20S、Cは現行20CSのSkyモデルって感じ。
さらに革シートの特別仕様車あり。
インパネは変更。真ん中にi-DMだっけ？が付いてるだけ。かっこ悪くなった。
燃費は良くなったけど軽量化されて免税にはならず、75パーセントどまりです。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:44:52.45 ID:U/2JdSgx0

つづき
情報が管理されている様で、価格表は見せてくれなかった。
今回もらった見積もり(手書きでした)と以前20CSでもらった見積もりを比べると車両価格は6万くらい高い。
見積金額は10万ちょっと高くなった。
さらに前回見積もりは減税なしのパターンだったのでそれ考えると20万以上高くなってる。
値引き率は現行の半分か？
4WDのSkyモデルはないみたいです。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:11:07.25 ID:M/452nJZ0

とりあえずフロント、リアのデザインをカッコよくして欲しい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 02:49:29.76 ID:aaOuFZY50

お、やっぱi-DMも付くのね。プレステ的なグレードも継続と
20CはCSのスカイGモデルってことだけど、
スカイGモデルなら強制的に横滑り防止とi-stop付くと思うから
E+スカイGからカーテンエアバッグ抜いたグレードと考えると
その価格差なら割安に感じるかも

鼓動顔わざわざ作ってあるのに使わないのも勿体無いな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 06:04:43.22 ID:zRIk/HYE0

評判悪かったんだろ
当然だな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:10:03.58 ID:5TkspcMJ0

俺は今の笑顔で良いと思うがな。プレマシーらしいよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:59:26.38 ID:r2oxV4qC0

>>655
上手い返しだな。
感心したわ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 14:24:28.16 ID:nv8WZtdQ0

>>682
営業が、お前から受け取った代金持って逃げるんだろう。
その車は所有権デラだから、デラに回収されるな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:44:30.60 ID:U/2JdSgx0

>>682
営業マンには、台数のほか、クレジット件数、サービス入庫件数、ＪＡＦ、保険
いろんなノルマがある。オレが昔ｎに居た頃は携帯（今無きtuka）取ってこい言われた
オレが予想するに、営業が自分で利息肩代わりして代金の一部をクレジット
組むんじゃないだろうか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 18:43:25.52 ID:s/lU004W0

所有権移してくれるように店長に頼む
だめなら系列ディーラ本社に電話する

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:37:43.99 ID:in7vSzsP0

それなら「利息は自分が払うんでローン組んでもらえませんか？」って頼めばいいじゃん。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:42:44.10 ID:VDKFKaPq0

>>693
日曜にディーラーで聞いたら
マイチェンは3月だって言ってたけど…

ごまかされたんかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:45:06.51 ID:HFknNW8H0

ラフェマシーのHPにも、

一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。
詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。

が出てますし、近いうちにモデルチェンジがありますよ。

706 ：682：2012/12/03(月) 22:37:41.46 ID:8jWg5ZktP

ふむふむ
俺が振り込んだ現金を小出しにして勝手にローン組んで払ってるとみていいのか
ちょっと土曜日にディーラーに怒鳴りこんでくる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:13:52.31 ID:G/Dv0Izz0

>>693
i-DMはアクセラみたいにMFD内へ入るの？
パドルシフトとクルコンも付くのかな……

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:28:25.29 ID:E8SsbKy90

>>697
そうかな。

個人の好みもあるだろうけど、
結構格好いいと思うんだが。

ttp://www.goo-net.com/autosalon_2012/pickup/pickup_15.html

制約のある中での仮の魂動顔だから
CX-5や新アテンザと比較したら
確かにインパクトに欠けるかもしれないけど…。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:28:28.82 ID:Jyluk7EC0

>>708
何かトヨタ車みたいだな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 07:05:08.24 ID:UlJuAr+k0

>>708
これになればあと五年はモデルチェンジしなくてすむね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 08:43:52.23 ID:nAojTFQ90

CR後期をデザインだけで買った私には、十分OKです。
このデザインと色なら欲しいです。ただ、更にウィッシュに近づいてきたな～

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 10:54:16.38 ID:6yviy5pl0

その顔とウィッシュを結び付けるのは無理があると思う…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:16:08.52 ID:gPY3n55z0

んー悪くないけど個性が薄れるよね
やっぱり始めから魂動デザインだったわけじゃないから半端というか

ウィッシュとの類似点は皆無としか言いようがない

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 17:45:03.19 ID:D2qu9YTO0

顔は良いんだよ顔は
笑い顔も全然オッケー

でもテール、お前はダメだ
ウイングロードの昭和臭しかしない
ここを何とか変えてくれれば俺の中でこの車は完璧となる

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:03:32.15 ID:7vT/EBEX0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ford_i-max_02.JPG

スライドレールラインの下にテールランプを合わせるんじゃなくて、上に合わせた方がまだ今時っぽいわな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:15:22.33 ID:butlpyfq0

先代のプレマシー乗ってるんだけど、今のはフォード臭さは無くなってるの？
ブレーキとかサスとか横置き5気筒用のボディとか。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:35:24.20 ID:sPpk85wo0

現行のテールがイマイチってのは認めるけど、
かと言って、自分的にはCRみたいなランプをタテ並びにするデザインはあまり好きじゃなかったんで、
買う時にジレンマを感じたのは事実だ。

でも、フロントの笑い顔と、走りも「NAGARE」の名に恥じないスムーズさには、満足してる。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:20:12.83 ID:gotxDCxq0

今のプレマシーの内装をあげてほしいわ

250万くらいまでして内装を向上させてよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:27:15.84 ID:rINehJBS0

>>718
どのくらいだと満足なの？
具体的な車種あげてみてよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:36:39.56 ID:gotxDCxq0

>>719
今のアテンザ

プレマシーは内装以外かなりいいからね
足回りとかはかなり良いじゃん

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:39:16.86 ID:hUVrnsOR0

アテンザ買えよｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:44:30.34 ID:a0SBr/jw0

むしろアテンザを3列シートにしてくれれば。
日本じゃアテンザの需要は無いだろうなあ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:52:07.93 ID:gotxDCxq0

>>722
オデッセイやジオの二の舞ではないか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:31:25.88 ID:a0SBr/jw0

まあ確かにそうか。その中ではプレマシーは
がんばってる方だな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:35:45.81 ID:dkRqCqjs0

安く買えて、内装自分でいじりやすいからいんじゃない？
今アフターパーツも多いし自分の好きにすればいい。
クラッツィオ本革パンチングつけたら結構高級感でたよ。
パネル変えようと思ったけどノーマルでいいや。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:41:17.09 ID:e7nCY45A0

アクセラにプレマシー並に荷物つめたら、、、

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 09:38:13.34 ID:nRw+MYKC0

笑い顔で潰れかけたからな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 11:14:19.78 ID:8EWx7PNr0

>>721
HPで見積りシュミレーションしてみたら400万超えた。
そんな車はいらない。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 11:48:06.89 ID:Q4PAENG90

いらないんじゃなくて買えないんだろｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:59:19.23 ID:zejyqjvm0

＞717
あれはCPの忘れ形見だから…
＞722
それがプレマシーじゃ…

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 13:00:12.14 ID:8EWx7PNr0

買えるよ。
言ったところでチラ裏だけど。
消去法でプレマシーを買った。
あと、あんな値付けならもちょっと頑張ってドイツ車のディーゼルを買おうって思うはず。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 14:16:37.62 ID:iRTX3sAp0

>>730
>それがプレマシーじゃ…
いや、車格が違い過ぎ。アテンザの格は欲しいが
そういうクラスに3列求めるのは難しいなあ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 14:20:48.14 ID:Bg8xMy/40

MPVがそのポジションなんじゃないの？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 15:39:12.38 ID:1XIz5+Hm0

プレマシーはアクセラの3列シート化だな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 15:41:53.21 ID:frZ4qIiA0

んだんだ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:31:56.13 ID:WS6fx1WP0

んだんだ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 20:15:55.89 ID:akkGbPv80

これ見て感動しる
ttp://youtu.be/DnkHCJ4JBTw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:01:31.91 ID:gRI8shRb0

3列シートだから買うのを止めたオイラｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:06:49.19 ID:iQHd3ZZCP

ボーナス貰ったから中古プレマシー買おうと思うけど、
モデルチェンジのおかげで現行の中古車も安くなるのかな？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:58:13.90 ID:JoywPYj4P

そりゃなるでしょ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 14:36:27.80 ID:N64gRVYQ0

いつまで待つ気だよ
早く見積もっても半年先じゃん

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 16:53:00.78 ID:Nwu4aMkq0

プレプレ納車から２週間たったけど、バックビューのカメラがななめでこわい。
助手席横のドリンクホルダー出してるとハンドブレーキするとき当たるね。

あと、いまだに無意識でフットブレーキしようと空振ってしまうｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:02:27.14 ID:VJ4AKU2x0

ホルダー出しっぱだけど当たった事なんてないよ。慣れだよ多分
斜めで困ってるのも最初からカメラで入れようとしてるから
あくまで車止めとか枠との距離の目安･障害物確認に使うのであって目視が基本

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 19:59:48.85 ID:MBK9IHkk0

せっかくのカメラのメリット無駄に殺してるようにしかみえないが

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 20:36:27.35 ID:UmJaWTxs0

バックカメラなんて、自分の家の駐車場に縦列で入れるときに
ギリギリまで近づけるため専用になってるわ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:46:56.70 ID:2wb53Arb0

>>745
おれもこれ。駐車場狭いから重宝してる。
ただ前に関してはカメラじゃなくてパーキングセンサーにすりゃよかったとちょっと後悔。
ワイド過ぎて距離感さっぱりわからん

内装は金のかけるかけないもあるけど、例えばダッシュボードのシボ加工のパターンなんかは
それほどコスト変わらなくてももっとどうにかなるはず。
安くてもそれほど安く見えない車は結構あるんだけど、プレマシーはいかにも安いです、って感じ。
もう慣れたけどね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 09:27:24.37 ID:vhvuYcnz0

マイナーチェンジで見た目変わらないって話が多いけど、アクセラの時みたいにバンパーやヘッドランプ内部のデザインは多少変わるんだろうね。

マイナーチェンジならNAGAREデザイン継続が妥当と思う。
NAGAREは愛嬌があって好きなので楽しみだ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:04:49.56 ID:Hm9QQH1V0

自分はいわゆる大衆車しか所有したことないし、
逆に「シボに高級感？しょせんはプラ板に模様付けてるだけじゃん」的に冷めてみてるよ。
高級そう・安そうじゃなくて、自分的に気に入るかどうかだろ。

むしろ、内装のフロントガラスへの映り込みとか、Aピラーが視界の中でうるさいとかの方が気になる。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:46:42.59 ID:rUtLMDW50

内装で高級とか大衆車とか意識したことはないなぁ。
そういうのを意識するのは、路面の凹凸に対するボディの剛性や遮音とか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:26:04.21 ID:p/Wldgnx0

いつモデルチェンジ発表なんでしょうね？来週辺りかな？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:41:04.55 ID:r6TJXzSn0

気に入る気に入らないの話したら全部それで終わりじゃん
じゃなくて工夫できるところをしてないのが残念って話ね
貧乏なのは構わんけど、貧乏臭いのはちょっとやだ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:37:07.32 ID:fBKl0fPh0

>>750さん
先週商談してたらもう在庫がほとんどなくて、選択肢が少なかったのでモデルチェンジを待っていますが、どんな具合になるのか楽しみにしています。
スカイGのようですが、デザインやその他仕様がどこまで変わるのやら期待半分、不安半分です。
そろそろ情報出てきても良さそうなんですがね…
どなたかディーラー情報でも何かありませんか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:04:46.84 ID:lxChIj9L0

>>752
エクステリアは全く変更なし。
エンジンはsky載せる。
燃費は２kmくらい増し。
価格は５万ほどＵＰ。
値引きはしょっぱくなる。
一番早い納期は１月の最終週。

こんな感じ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:14:29.68 ID:HQg19hWJ0

要するに燃費2kmアップだけってことか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:16:12.97 ID:wPuykreU0

見た目の変更なしだと、マイナーチェンジじゃなくて一部改良扱いとか?
CRでも一部改良でDISIエンジンと5AT追加、その半年後にMCとかやってたけど
値引きと併せて10万～15万アップになりそ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:31:33.47 ID:jsd+Sc/e0

スカイ載せて僅かな燃費と引き換えに、スッカスカのエンジンフィールを手に入れるのか。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:09:08.10 ID:4s1r5wsZ0

スカイアクティブのエンジンフィールが現行のDISIと比べてどうかは知らんが、
あの6ATが載るならそれは正直羨ましいぞ。

ふん、でも8か月ほど乗ってだんだんなじんできた今のクルマが一番いいんだからねwww

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:37:01.50 ID:lOHXnHAW0

最近の車はエンジンルームに水が入るの普通なのかなぁ～
最近、MPVからプレマシーに乗り換えたんだけど、MPVのときはそんなことなかったんだが．．．

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:39:51.90 ID:IbpHMBOO0

水が入らないクルマがあると聞いて

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:01:00.30 ID:LfjgZJTp0

水が入らないと言えばキューベルワーゲンか

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:04:01.50 ID:HIeoN/u60

007のロータスエスプリとか

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:06:31.51 ID:LfjgZJTp0

間違えた
シュビムワーゲンだったな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:51:11.78 ID:CEDhjW8v0

＞７５５
って事は、マガジンXの六月マイチェン情報は結構的を射ているかもですね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:34:01.57 ID:uXrXhKNeO

>>763
ねぇよ
６月ＭＣならこの時期から生産調整なんてしない

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:03:17.27 ID:CEDhjW8v0

そっか、そらすまん

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:29:34.40 ID:L+vvmypM0

一部改良が1月、マイナーチェンジが6月だから半年後に云々って話も出てるって事なのでは？
で、今は1月の一部改良分の生産調整に入っていると

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:28:34.16 ID:FKP1pBiSO

>>766
どんだけ無能な経営してんだよマツダは
改良にしろＭＣにしろやるのはどっちか年一回だ。
半年毎にラインを停めるとかないわ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:54:13.35 ID:sKL5m6Ld0

お笑い顔が大失敗、ゾンビ企業マシダの経営感覚。
ラフェマシーなければヌケマシー糸冬了じゃんw

デミオベリーサもモデル末期、売れてねぇーし。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 12:54:52.81 ID:lGljqBez0

つまらん煽り

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:07:35.28 ID:Qf0aIvhkP

あの笑顔が気に入って購入した我が家って一体・・・（ちびまるこ風に

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:53:14.90 ID:38Cp9Hvx0

後半へ続く（うだだーうだだーうだうだだー

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:57:50.00 ID:zql824MVO

笑い顔っていうけど基本車のフロントを顔として
見たことがない俺としてはなんのこっちゃわからん。
ガバッと開いて冷却抜群そうなフロントグリル、
スライドドアとは思えないサイドの造り、低いｃｄ値
マルチリンクでリアがほんの少しハの字の足まわり。
俺はこのスタイルに惹かれた。
ラフェスタは逆にただのステーションワゴンを太らせた
なんの変哲もないワゴン車って感じだ。まあ日産はどれも
みんな似たような感じだし。今の日産だけは有り得ない。
ただ、燃費が悪い…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:42:03.84 ID:XEESjJV20

え～っと
ドコに突っ込めばいいんでしょうか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 16:02:03.55 ID:38Cp9Hvx0

笑エヴァいいと思うよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:45:41.84 ID:FNypn+mp0

色々それぞれ譲れないポイントって有ると思うけど、車の本質で（走る曲がる止まる）で話をすれば良い車だよね？
パッケージングやデザインも大切だけど、基本がダメでそれらが良くても意味ないしね～

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:21:32.02 ID:gue1ZfbA0

顔の形が顔に見えないということは
脳の顔認識司る部分が壊れてるかもな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:23:48.50 ID:nwLgtKIS0

誰が見ても顔に見えるようにしようと思って作られたデザインじゃないし

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:43:05.17 ID:ma5VIRqPI

顔認識カメラでとって見るかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:54:25.92 ID:pDDoZmBm0

笑い顔がいいと言って子供に押し切られた俺が通ります・・・・・。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:23:22.95 ID:JDNZf92n0

俺も実は、あんまり笑顔にみえないんだよな

口ぱかっとしてるのは分かるんだけど、目が笑ってるってのがよくわからん

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:29:56.97 ID:ma5VIRqPI

トトロのネコバス顏というのが正しいと思うぜ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:18:51.79 ID:JDNZf92n0

あー
ネコバスには見えなくもないな
笑顔つーから、スマイルマークみたいに見えてるのかと思ってた

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:34:07.97 ID:T+BhLSOF0

デミオ→微笑み
プレマシー→笑顔
アクセラ→爆笑

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:54:28.48 ID:H4usbu5WP

>>783
爆笑はないわ。意味調べてこい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:04:49.12 ID:4lBGRoj70

>>784
古い日本語の世界にしがみついてろｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 04:03:44.42 ID:esgCSJvOP

日本語の進化に立ち会えた喜び

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:33:15.67 ID:8XkMzi650

日本企業を叩くのはチョンの証拠。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:54:55.40 ID:5nfjJKTq0

自分の感覚だけで言葉の意味を勝手に変えるな。そうやって日本語がが崩壊していく。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:21:56.55 ID:kDCWRmfSO

>>776
和室天井の木目が顔に見えて
怖くて寝られないタイプでちゅか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:32:17.07 ID:vZpHlg+D0

アテンザのセーフティパッケージが、プレマシーでも選択できたらなと思う今日この頃

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:35:33.76 ID:/vEkEsb/P

家電のコジマのマークっぽい笑顔

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 12:06:40.20 ID:trAfP+/80

スカマシー狙いだとナビキャンペーンに間に合わないのかな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:01:31.27 ID:AXgu8SMr0

ナビキャンペーンは12月19日登録分までだけど、頼めば年内契約分は何とか
してくれるんじゃないか？
すぐに別のキャンペーンが始まるらしいから、どっちが得かわからない。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:38:56.03 ID:aj9/9eEn0

ナビに関しては一年中キャンペーンやってる気がする

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:34:30.06 ID:evbZ/6bL0

一年中やってる閉店セールみたいなもんか

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 08:15:09.76 ID:wbaORksc0

よく走るね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:47:12.13 ID:HArKnWlg0

今だとどのグレードが注文できるのだろうか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 10:26:54.08 ID:VFagxajQ0

マイチェンということはフルスカイじゃないんだな(´・ω・`)

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:38:04.35 ID:wSVdxsHh0

そらそうだ。FMCで魂動顔にしてフルスカイが鉄板だと思う。
それまでにアクセラ、デミオあたりのフルスカイがでて
合わせて月間1万台くらい売れないと辛いと思うわ
がんばれマツダ。
フルスカイ出たら乗り換えるから！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:32:18.17 ID:qJ40g8eu0

なんでもかんでも魂動顔にすればいいってもんじゃなかろうに…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:26:50.73 ID:Xn0Zs3aC0

いや、そんな事は無い
ブランドイメージの確立が出来るから

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:05:59.29 ID:qJ40g8eu0

ブランドイメージってそういう事じゃないってw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:48:11.76 ID:Xn0Zs3aC0

コンビニの看板みたいな意味合いね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 05:22:02.38 ID:ILVSJTcqO

なんにしてもフルスカイいいなぁ。
今のは夏場エアコン使ってﾘｯﾀｰ７キロ台で、冬気温が下がってきたらきたで
燃料濃くなって７キロ台。１５年くらい前の２．５Ｌローレルと
同じくらいだからびっくりだ。通勤路は同じだし車重も同じくらいなのに…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:44:01.27 ID:WEw15Yz+0

>>804
都会者乙

田舎はいいぞ。
季節関係なく、10km/L切る事が無いｗｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:58:47.00 ID:OmeDwVMLP

確かに。ほぼ12kmは走ってるなw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:36:43.92 ID:QjbCscni0

>>805
俺、田舎だけど10切ってるよ
職場まで5分程度、すいてればみんな80km/hで走る様なところ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:42:46.92 ID:2huvlTmLP

>>807
運転が下手なだけだろ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 13:54:02.84 ID:QjbCscni0

かもな
信号でとまる確率とか平均走行時間が関係ありそうな気もするが
普段は燃費表示してないし、特に気にしてないけど

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:06:22.14 ID:OmeDwVMLP

>>807
職場まで5分じゃあいくら田舎だって10は切っちゃうだろうね
燃費が多少悪くても走行距離そのものが短いならエコになるんじゃね？w

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 19:55:49.92 ID:XVKG7/Oy0

>>807
五分ってのが燃費悪い原因だね。
エンジン暖まるまで多目にガソリン使うから、運転の仕方を変えても改善不可能。
意味もなく遠回りで通勤するか、自転車で通勤するしかないな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:07:06.78 ID:jSeuJy+l0

２０年の２０S新車で買って
早８万２千キロ
リコールの修理だけで
トラブルなし
燃費悪いけど１０キロくらい
トータルで満足、いい車

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:31:50.11 ID:uLW7Y/Es0

燃費伸ばしたいなら >>811 のいうように、
意味なく遠回りして帰るとか距離を稼げば
伸びるよ。なにをしてるかわからんくなる
けどねw

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:10:05.15 ID:YiL7PIBd0

1円でも安いガソリンを求めるために、
延々と数十kmも走って安いGSを探すようなもんだな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:19:09.68 ID:wjwQk5Wf0

常にニュートラルで下り坂だけ走ればいいんだよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 01:27:58.62 ID:E3xuaMPS0

エンブレの方が燃費良いんだぜ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:45:24.60 ID:aWbT2Bpj0

もう１２月も終わりにさしかかろうと言うのに何のリリースもありませんね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:52:10.01 ID:fw+u54kq0

↑だよねえ、ガセだったのかなあ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:57:23.49 ID:eprKdZe30

発売1月下旬だからね
発表はもうちょい先でしょ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:00:09.78 ID:tOA+Bu4V0

マイナーチェンジの話？

おれは２月って聞いたよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:01:08.02 ID:FMYr0lY+0

マイナーチャンジで内装を豪華にしてくる

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:53:40.00 ID:KPuAcN2v0

１１月２１日に、488が、「営業から連絡があった、今週末商談してくる」と書き込んでる。

メーカーがディーラーに連絡するのが1カ月前までとのルールがどっかに出てた。

とすると、今週末リリースということになる。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:56:36.65 ID:RGkWw/Aj0

Dで聞いたら
今週から生産開始って言ってたから
近々動きがあるんじゃないかな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:49:39.40 ID:Co+sIylu0

発表は今週末と聞いたが

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:04:25.70 ID:w1ju/ltB0

Dで聞いたら1/20前後らしい
20Sの上に今のプレステ２がLパケとしてグレード化
スカイGとスカイATで6速になる。フルスカイではない。
内装はメーター周りに変更あるけど外観は変わらないって聞いた。
燃費は2キロくらい良くなるらしい。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:56:49.30 ID:xyfQhYWM0

新型クラウンの話題を潰す作戦だな！
やるな～マツダwwwwwww

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 12:04:34.14 ID:gS2Eyhnd0

なるほど、大体アクセラがマイナーでセミスカイ化されたときと
同じ感じですね
ただ、外側は全然いじらないみたいだけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:29:14.05 ID:7BRNkLML0

電スラありで16km/Lなら免税だな
それが無理でも電スラなしで75％免税だから上等だけどね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:22:28.19 ID:pU554JMF0

軽量化されるので免税にはならず、減税75％
16.2km/Lは15インチタイヤの場合だけで16インチや17インチ選んだら15.2km/Lで減税50％
重量税は安くなるんだが

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:35:25.85 ID:ax6N2bIk0

>>825
２キロだけかorzこれはフルスカイ待ちだな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:44:41.37 ID:8wQ2SKyJ0

実燃費２㌔アップなら御の字だけどな･･･

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:46:45.60 ID:qBMbZqd1P

2キロ程度なら現行を安く買うわ
値引きの差を埋められるとは思えない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:53:07.41 ID:9It0pMuk0

CW発売してすぐ買ったがフルスカイ発売頃がちょうどいい乗り換えタイミングになりそうだ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:08:44.12 ID:qqtzi9g80

>>832
ただし現行型はもう在庫が選べるほど無い。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 02:39:21.60 ID:qctWdr1s0

お前らちゃんと洗車しろよ！空気圧もチェックしろよな。

さ、寝るか。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 06:42:25.54 ID:RyT34eS/P

ＣＳで十分だけどホイールがダサい
交換すれば良いんだけどさ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:20:59.15 ID:tZPNqZJv0

ディーゼル載らないと燃費で嫁を説得するのが難しい

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:24:14.39 ID:Zb2wFpGy0

>軽量化されるので免税にはならず、減税75％
フルスカイじゃないのに軽量化ですか？
安易に重量増やして免税じゃないところがマツダらしいわ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:25:53.14 ID:HyrlGDj00

ディーゼル車体価格高くなるからかなり走らないと元取れないよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:36:50.75 ID:tZPNqZJv0

それでもプリウスよりは安いでしょ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 11:13:35.17 ID:cZ5gHsIz0

マイチェンで顔変わるのか。
いまの顔も結構好きなんだが、そんな俺って少数派？

とはいえ俺はCREW乗り。CREWのテールが好き。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 11:49:10.15 ID:OHnNXb1g0

>>836
CS安定感なくね？Ｓにすりゃよかったと思うよ・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:54:37.90 ID:RyT34eS/P

>>837
女は本体価格差を考えないのかな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 09:54:28.94 ID:vMZqBmV40

>>843
人それぞれじゃないかな
一度払ってしまえば後のお得感だけで満足しちゃう人もいるのは確か
そういう人って500万かけて太陽光発電入れても月々の電気代を前払いしてるだけという発想にはならいんだろうね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 09:58:48.78 ID:DTfzx4Oi0

先行投資に無理をしたものに限って長持ちしないっていう
マーフィーの法則もあるしな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 10:42:48.73 ID:E6LXiyEi0

高価な最新工業製品は
まだこなれてない技術を先行導入したものが多いしな
まさにプロトタイプへの人柱

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 15:43:16.26 ID:HhXc5QLsO

太陽光発電は２００万でいける

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 15:53:36.05 ID:/FbWNP/MP

DMMの太陽光発電なら8万だw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 17:05:22.91 ID:vMZqBmV40

パネルの枚数・大きさで家によってピンキリだけどな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:17:42.22 ID:216QSFDr0

今なら買取価格も高いしそれなりの面積で運用できるなら太陽光発電は悪くないよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 18:36:54.43 ID:vMZqBmV40

金が余ってるならいいと思うが、借金してまでやるもんじゃないよ
値段もどんどん安くなるだろうし

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:03:03.14 ID:216QSFDr0

>>851
20年は変わらないよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:16:36.58 ID:Eqvc927FP

太陽光はあと５年もすればもっと性能良くなって値段下がるだろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:19:32.44 ID:YwEsnAEtP

初期費用が下がったら、買取価格も見直されるよ。
もう契約してる人は買取価格下がらないけどね。

結局、いつ始めても一緒だよ。
今すぐ始める人は初期費用も買取価格も高い。
今後始める人は、今より初期費用も買取価格も低い。

ってここなんのスレ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:59:41.27 ID:4D/oBdDrI

こういう話題はプリウス乗りなんかは好きそうだ。
まあモレも嫌いじゃないけど

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:53:50.86 ID:9snOMAJu0

>>836
さすがにリアのルーフスポイラーが無いと、ツルンとしててカッコ悪いよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:38:48.27 ID:216QSFDr0

個人的にはサイドアンダースポイラーがいらん
というかフロントアンダーとリアアンダーも付けないとサイドだけ変に下がってて不恰好

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 03:42:01.26 ID:xNA4qytJ0

スポイラーとか、どーでもいいわー

リップとか気にして駐車場気にしたりするくらいなら、無いほうがいいな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 08:59:37.68 ID:j5D7e6650

峠の下りの急カーブ+路面の突起で
サイドスポイラーの下擦った俺は本体傷つかなくてむしろ助かったと思ってる
そんなに飛ばしてない、てか下手なだけだろうから勉強代にもなった(´・ω・`)

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 11:00:50.60 ID:6Xbv68Vc0

いや、サイドスポイラーなかったらそもそも擦ることもなかったはずだが・・・

てか峠でサイドスポイラーの下擦るってどんな状況かちょっとイメージできない
ベタベタに落としてるのかな？
でもそれじゃあ先に腹打つだろうし・・・？？？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 12:33:48.51 ID:GWQa75Bo0

フロントはよく擦る
坂道多いから…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:33:52.69 ID:j5D7e6650

>>860
サスとか全然弄ってないドノーマルだよ
勾配きつい左カーブで右に重心偏ってる所に道路のひび割れで跳ねてドスンって感じ
フロントタイヤの真後ろ、丁度ドアのヒンジの真下辺り
スポイラーの厚みって言っても数cmだろうから、無くても確実に逝ってた

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 15:08:29.94 ID:6Xbv68Vc0

>>862
なるほどよっぽど路面状態が悪かったみたいですね
それはご愁傷様でした

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:43:51.40 ID:NOTZm7Il0

結局発表有ったの？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:37:33.21 ID:yDWrd9AgP

http://minkara.carview.co.jp/userid/930010/blog/28683835/
エンジンはアクセラと同じで、6ATが最新版。カラー変更。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 01:04:06.77 ID:17Tsxxoa0

ディーゼルはフルモデルチェンジまでお預けか。
今のボティ嫌いじゃなかったんだけど

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:27:30.06 ID:myJzWv6d0

>>858
ブレーキランプの上のスポイラーだよ？
あれないと、デミオもアクセラも
なんかツルリンって感じしない？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 07:23:58.12 ID:wxhrsS++0

＞865
メーカー発表のリンクお願いします

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:44:03.01 ID:PQmcDQ5P0

質問です
電動スライドドアはつけるべきですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:54:16.20 ID:dSbvmU5P0

>>869
はい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:07:19.45 ID:Pca2MpndP

>>869
今日ディーラー系中古屋で電スラ有（Ｈ１９年式プレ）と無（２４年式プレ）が並んで展示してあったけど、
絶対に両側とも電スラつけるべきだと思った。
子供はともかく、大人でも電動じゃないスライドドアは開け閉めが怖い。
ドア閉める勢いで指挟みそう。
電スラじゃないスライドドアを選ぶくらいなら、ヒンジ式の車で十分だと思う。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:11:46.13 ID:rWDPGSxz0

両側だとちょっと後部座席の物をとりたいときにいちいち全開してから閉まるのを待ってなきゃいけない
片側の方が良いと思うぞ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:18:06.55 ID:Pca2MpndP

＞子供はともかく

子供はもちろん　　　　だった。
プレマシー欲しいけど条件の良い中古がなかなかない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:21:29.34 ID:h3J0RQC90

付ける付けないは好みの問題だと思うが、
プレマシーの電スラ装着率は8割超えてたはず
多数派になりたいければ電スラ装着

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:28:27.67 ID:PQmcDQ5P0

そっかありがとう
試乗車の中古もついてるのかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:39:49.58 ID:htfypDCf0

>>872
エアユーザー乙
途中で止められるし、止めた状態から室内のノブで閉められる
もちろん開け切る事もできる

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:47:53.29 ID:ULzwfr6X0

ちゅうか基本的にプレマシー選ぶ人は子育てや年寄り乗せる人じゃないの？
電スラいらないなら他の車でいいじゃん

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:15:26.66 ID:UuGKdf6v0

ミニバンは乗り易いからね
目晴らしいいから速度感覚にぶる
この前知り合いのエルグランド運転したがバイパスで知らない間に90キロ出てた笑

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:43:17.71 ID:02eepWZm0

ワンボックスでスピード出す奴の気がしれんわ
特に家族とか乗せて140km／hで走っているDQNとか見てると
こっちが怖くなる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:54:17.71 ID:UuGKdf6v0

>>879
でも速度感覚が遅く感じる

家族や彼女乗せている時は120までだな
でもプレマシーは高速での安定性いいから追い越し車線で130くらいだしそう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:21:48.85 ID:kvbcsm7b0

ガキ臭い運転はやめろよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 07:36:28.89 ID:XlULuo/20

プレマシーで140km巡航は余裕、高速道路の制限速度がおかしい。
もう子持ちなので、納得いかないが制限速度を守ってるよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:02:55.39 ID:QkG4JWIO0

まぁこのスレの連中なら140km/hでの巡航運転や緊急回避も余裕かもしれないけどさ
初心者・高齢者が俺らとひとつの道路に走ってるわけで、彼らは速いと怖いだろうし
プレマシーなら余裕の速度でも他の車だと不安定きわまりない状態に陥ることもあるのだし
それ以外にも、鈍重なバスや満載トラックやタンクローリーとかが流れに混ざってる
あまり制限速度を高く設けると、速い奴遅い奴のギャップが大きくなりすぎて事故が増えるよきっと

ただ、乗用車の性能が全体的に底上げされてきた分だけ
ほんのちょっとだけ平時の制限速度を上げてほしいという気持ちもわかるわ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:06:36.07 ID:K2keCylrP

>>882
>もう子持ちなので、納得いかないが制限速度を守ってるよ。
偉いじゃないか！子持ちだからと自制できる人は素晴らしいと思う

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:25:09.54 ID:iyDvkpYt0

>>882
新東名はもともと140㎞で走るように想定して作ってあるけど
仕分けでわざわざ６車線から４車線へ縮小、そしてK察の許可も下りなかったので
結局100㎞制限になったんだとか。
もったいないねー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:49:38.96 ID:9MMRMF+S0

うーん
プレマシーって高速そんな速いかね？CSだから駄目なのか
以前の車は何のストレスもなく目標速度まで出せたけど
プレになってからは結構頑張って踏んでる

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 16:42:16.48 ID:638KcJ250

速くはないよ
安定製もスライドミニバンにしては良いってだけで

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:14:32.85 ID:K2keCylrP

速度を求めるのにプレマシーは選ばんだろ？
利便性、経済性その他諸々でプレマシーを選んだ結果、意外と走るもんだねぇってとこか

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:20:30.83 ID:zzH8Vd7N0

比較対象がストリームとウィッシュくらいしか無いしなぁ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:59:24.47 ID:apB4m8Tv0

高速は１３０までさっさと加速できれば十分だろう

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:16:04.42 ID:+8FoHtTzP

アイシスが一番の比較対象だと思ってたけど違うのかな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:26:44.73 ID:MGrLiP3v0

速さ至上主義じゃないけど、やっぱプレを選ぶ人って車好き(欧州車含む）の割合がヨタに比べて多いと思うんだ
実際そこまでスピード出して走らないけど、いざ踏めば出るとか、それに余裕で答えるかっちりしたボディ・シャシーを奢ってるとか
俺もそういう類の人間だから、ミニバン選ぶとなるとプレくらいしか選択肢に入らない

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:28:38.97 ID:VRuxh/vo0

このクラスで6ATだと、他にないな

他所は耐久性の無いCVTとか古臭い5ATとかだし

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:16:14.17 ID:+8FoHtTzP

プレマシーって６ＡＴだっけ？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:23:13.01 ID:up6RJwc50

1月のマイチェンから6AT
既存ユーザーは全員古臭い5AT乗りだ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:45:51.20 ID:9uY/awYb0

古臭い5ATだけど、スカイドライブの技術が少しだけ先行投入されてるとかなかったっけ？
ロックアップ域が広いとかなんとか。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:46:43.93 ID:PcS8RptO0

他社に乗り換えしたから関係茄子。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 19:49:58.45 ID:UuGKdf6v0

このマイチャンで燃費がウィッシュ並みになるね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:26:59.33 ID:VRuxh/vo0

全モデル6ATのスカイ化か

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:07:25.79 ID:FK3BEtqp0

年明け初売り時期に商談したら、MC後モデルで話が出来るのかな。
値引きが渋くなっちゃうのかねぇ。。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:15:00.90 ID:gQ5/jfUL0

すでにそうだと思うんじゃが

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:20:36.29 ID:+86JbM690

4WDも今度のマイチェンで6ATになったりしますか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:23:46.83 ID:wF+RMKRnP

1月22日MC？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:24:26.61 ID:gQ5/jfUL0

>>902
多分なんないんじゃないかな
現状FFにしか搭載実績ないしマイチェン程度で対応出来るもんじゃない気がする。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 06:46:34.28 ID:0HyJDc420

CX-5は4wdじゃね？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 07:51:51.58 ID:gQ5/jfUL0

>>905
ああ！そういやそうだった！
じゃあ乗るかも

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 13:02:29.20 ID:xSLaWzmm0

アクセラの鼓動モデルが予想でてるがかっこいいぞ。
これがそのままちょっと大きくなればプレになりそ。
http://www.carsensor.net/contents/newmodel/_21163.html

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 15:53:04.26 ID:R263R6gi0

http://ameblo.jp/ryuji1975/entry-11433958441.html
発売日

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:40:25.95 ID:bD3OudENO

>>907
かっこいいなぁ。せめて今のがもっと燃費良かったらなぁ。
なんかプレマシーって燃費アップグッズが効かないんだよね。
以前乗ってた車とか今の軽ならリッター１くらいは変わるのに
逆に悪くなる…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 19:39:31.09 ID:xSLaWzmm0

燃費向上グッズって効くの？
俺も５千円くらいの電気系統のを買ったが、全く意味なかった。
カーステの音声は確かによくなったけど（笑）
本当に効くやつがあるんなら、３万でも５万でもだすけどな～。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:25:26.83 ID:7zmR7e+q0

効果があるなら純正採用すると思うけどね

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:39:19.47 ID:wbEuAQ6a0

EDLCアテンザに採用されたの知らないの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:48:57.41 ID:0HyJDc420

今、市販されてるのは全部オカルトグッズだよ
そんなに燃費改善するならメーカー純正で速攻で採用されるわ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:25:52.12 ID:wbEuAQ6a0

だからー燃費向上サポートにアテンザにEDLC使ってんだって！
容量のデカイEDLCつけてみろよ効果あるのわかるからー
並列だしアテンザほどでかくないから効果は知れてるが

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:34:51.13 ID:DhhxNOJU0

アテンザ顔、はやくも飽きた。
なんかぶっさいぞ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:38:55.50 ID:FK3BEtqp0

>>908
外観変更無し
インパネ変更有り

…普通は逆だろ。。
MCタイミングの情報は正しいのかも知れないけど、他はウソくせーな。。。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:40:10.61 ID:MAIyvr4J0

>>914
日本語でオｋ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:48:18.85 ID:FK3BEtqp0

あと、アテンザに搭載されたEDLCの役割を1%も理解してない子供はもう寝ろ。
燃費向上グッズとは全く動きが違うだろうが。
シガーソケットに突っ込むコンデンサを1000個並べたって似た効果すら出ないわ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:30:59.13 ID:WRPOaMgv0

>>914
宗教とかに騙されそうwww

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 05:50:13.29 ID:+vF1da/c0

>>914は創価とか幸福の科学とかに騙されるタイプだわ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:53:04.08 ID:H01WCEC70

一番効果の有る燃費グッズって最近純正採用されてるよね！
燃費計

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:01:08.88 ID:uKbjxOPfP

>>921
瞬間燃費とかマジでエコドライブするキッカケになったわw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 12:33:30.08 ID:YwGmTBEI0

>>916
インフォメーションパネルは変更されるとおもう。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:52:16.90 ID:MSOnJQqA0

いやビックリした。
CREWのCSなんだが、今回給油した燃費が満タン法で18.0km/Lになった。
738km走って41L。
前回の給油では13km/Lだった。
運転は何も変わってないし高速も走ってないんだけど、スタッドレスに変えたのが影響あるのかな。
タイヤ径は同じなんだけど。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:55:03.51 ID:lucZLm9CP

メーターリセットし忘れただけかと

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:10:56.34 ID:MSOnJQqA0

それだと今回の燃費が9km切っちゃうので、それはないと思うんだけど・・・
でも何かおかしいよね、今回のは忘れてスルーしとこう。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:37:28.21 ID:zoZEzf0n0

スタッドレスは抵抗増えるから燃費が悪くなるのは当たり前

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:49:02.78 ID:BHjv7JvD0

kakakuでも「見た目変更ナシ」なんて書き込みが、、

オートサロンのプレステージスタイル風をめちゃ期待してるのになあ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:02:00.29 ID:uHmbEVL30

>>927

と思うのだけど、実際にはスタッドレスを履いている
期間は燃費が少し良くなる。

タイヤのノイズは確かに大きくなるのだけどね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:15:30.45 ID:hnxDqbo90

>>929
物理的にありえない
それは別な原因でしょ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:18:04.59 ID:KdMPrURu0

インチダウンしてるのでは？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:21:38.52 ID:KdMPrURu0

>>928
見た目変更ナシ。メーター間にインフォメーションモニター、オーディオパネルがピアノブラック化。
パドルシフト設定あり。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:48:15.01 ID:Wos2xHT+0

>>932
ピアノブラックとは最高だね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 06:08:16.58 ID:gHv0XSSI0

外観変更なしでインパネ品質向上か。
ともに理想的だね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 06:47:47.24 ID:uHmbEVL30

>>931

当たりです。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 09:31:40.65 ID:yevLQeYh0

クルコン付けて欲しい

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:52:12.72 ID:b/PTi8evO

>>910
SEVは軽には効果テキメンだった。最高でリッター２変わったよ。
貼り付ける場所によって効果が全然違うから注意が必要。
ちなみに電気系はどの車もよっぽど古くならないと効果無し。
プラグを変えた方がマシだけどそれも微々たるもん。電気系は意味ない。
メーカーはその手のメーカーにいろんな開発者がちょこちょこ
出入りしてるらしいけど、プレゼンが上手くいかなくて
上の人間が納得しないらしい。物理的に証明されてたとしても
イオンとかじゃ話にならないらしい。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:40:03.74 ID:SQbwrAi30

SEVで仕事もオンナもバッチリだよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:44:42.25 ID:NZ79sNJ/0

女もかい。
俺もどっかに貼ってみようかな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:57:03.26 ID:/EJos+MI0

燃費向上グッズみたいなオカルトに金だすアホがいるんだな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:19:54.39 ID:woFtHxUS0

貼るだけで本当に燃費が向上するなら、理論は不明でも自動車メーカーが採用してるわな。
燃費が2km/Lも向上するならパーツ代に2万3万かけたって全然高くない。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:48:09.77 ID:SQbwrAi30

インチキといって差し支えないよ。こういうことを平気でできるのは日本人の感性じゃないよな
騙されるやつがカモだと馬鹿にして商売やってるよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:53:00.90 ID:woFtHxUS0

パワーストーンとかピラミッドパワーと同じだもんな。
ピラミッド型のガレージ作ったら車が錆びないとかの方が
洒落が効いてて面白いと思うが。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:09:34.23 ID:hDH8bGCL0

そんなもんで劇的に効果あるならメーカー採用するっての。
燃費伸ばすために各社必死なんだし
つかわれないってことはそれなりのりゆうがある

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:29:50.20 ID:TI2PlyZL0

現行プレマシーでバッレリーターミナルが締められてる状態でボルトのねじ山はいくらかでてますか。
このいくらか出てるねじ山に配線をナットで締め付けバッッテリー直での電源を確保したいのだがそうなると
ナットは何ミリのピッチはいくらのにしたらいいのだろうか。
これに無理があればボルトを長いのに変える場合には何ミリで長さはどれくらいあればいいだろうか。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:30:50.04 ID:b/PTi8evO

そういえばフィットは全然だったな…
基本的に燃費をとことん考えてフリクションロスを極限まで
減らした車だと効果出ないかも。古い軽はオイル替えるより変わるよ。
あと外車もかなり変わるらしい。ＳＥＶは高いけどね。
取り付けは東京の本店行ってやってもらった方がいい。
試着も出来るから暇つぶしに誰かやってみ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:41:57.87 ID:SQbwrAi30

店員もそういっていたし、間違いないと思う、まで読んだ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:44:55.82 ID:RrDWl6tb0

>>945
ナット外して友締めじゃダメ？
プレマシー　バッ直でググってみて。

>>946
オカルト板へどうぞ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:48:29.39 ID:TI2PlyZL0

>>948
まあさっきの方法は出来ないかな。なんか後つけのものでトラブルが起きるのもいやだし
できなければそれで逝こうかと。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:32:11.11 ID:SFrb8Gbx0

デラでの老いる交換７０００円でした
ボッタ栗

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:43:22.96 ID:NZ79sNJ/0

そりゃ高いわ。いいオイル使ったんかな。
モレは１Ｌ　５００円のところにお願いしてる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:04:39.18 ID:hTm9nMzC0

アイドリングストップが有る車だと
指定されているオイルその物が違ってくるから
安さだけで選ぶとやばいぞ。

アイドリングストップが無いなら安くして交換回数を増やすというのもありだけどね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:10:29.54 ID:r3uDaW0g0

>>950
俺は前にフィルター込みで1マソだったぞ
ヨタ系ディーラーに比べてかなり高い気がする

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:31:51.58 ID:ajqsLHi30

>>952
0w-20のｵｲﾙ入れておけば良いと思ってたが、違うの？
YHでcastrolの部分合成油-約￥4000を入れてるけど・・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:55:48.14 ID:OYfv83RsI

今日、デラでMCの資料見せてもらった
1月の3週目に発表だそうな。
カタログ上は値段上がったけど、片側スライドが標準になった
から実質据え置きって感じだった。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:51:21.68 ID:mGkO33bC0

>>946
SEV社員乙
つか、オカルトグッズの宣伝を車板でするなよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:56:33.21 ID:eF3pWWPuP

中古プレが欲しいんだけど個体数が少なすぎて条件の良いのがいつになっても出てこない
ＷＩＳＨ買おうかな　　出てる数が段違いだし

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:13:16.56 ID:pjc/CHlU0

>>957
少ないか？
結構あると思うけどな。
どんな条件で探してるか知らんが
中古ならどこか妥協する部分があっても仕方ないんじゃね？
嫌なら新車買えよって話だし。
ウイッシュでいいならそっちにしたら？
弾数も多いしお買い得なのもあるだろうね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:18:50.21 ID:dubbO5040

i-stop異常が頻発しバッテリー交換になったけど、この時期そんな症状多いのかな。
確かにチョイ乗りが多いけど、こんな精神衛生上うれしくない機能ならいらん。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:24:12.51 ID:ijs84sk00

>>955
資料、見せてくれるのかー
やっぱり外観は変更なかった？
価格増加と値引き引き締めだと買いづらくなるなー

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 02:36:08.01 ID:jqz1gLMq0

>>959
i-stop異常って、どんな感じだったの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 06:28:58.79 ID:wrCNjEJ4P

>>958
現行２０Ｓ両側パワースライドドアで黒か白
走行２万キロ以内で１５０万くらいを考えてたんだけど全然無くて。

１６０万くらいでＷＩＳＨ探すとたくさん出てくる。
嫁の軽がスライドドアだから、自分の車はスライドにこだわらなくていいんじゃないかと思い始めてきた。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 06:38:23.89 ID:qosoOMBF0

>>960
減税が75％になるから少しはマシかな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 07:05:08.81 ID:ZUhI/Mdk0

75%は15インチモデルだけだけどね。SKYグレードの話。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 07:09:56.03 ID:ZUhI/Mdk0

4WDはSKYにならない。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 08:43:33.40 ID:pm9xfoco0

>>959
俺は夏場が多かったな。
一時間以上運転してもi-stopランプが付かない。
寺に持ってくと異常は見当たらず、コンピューターリセットで復活。
なにそれこわい。

それとは別に、リモコンキーの電池が弱ったらi-stopランプつくけどi-stop出来なくなるんだな。
故障かと勘違いした。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 08:49:47.63 ID:BDrMNyWgO

中古買うならプレより、ラフェスタだろうよ。
自社登録した玉は大量にあるから、希望に近いのが選べるんじゃないか。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:00:58.99 ID:wATfj3pX0

>>962
けっこうあるんじゃね？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1448175881/index.html?TRCD=200002
まあ近隣で探すとないのかもな。
しかし、この金額みて、モレの３年後の下取り価格が予想されて
怖くなった。ＳＫＹ－Ｄでてすぐの乗り換えは無理だな～。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:59:02.42 ID:hWB63PaI0

>>968
これ「修復歴あり」じゃないかw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:58:11.32 ID:wrCNjEJ4P

>>968
マツダ車なら修復暦無しでも下取りは期待できないだろうから
修復暦有のプレマシーでもいいんだけど、さすがに現物確認しないと怖い。
佐賀県遠すぎ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:00:49.43 ID:fkbY10BY0

わいは福岡だから明日お前の為にこの店行く

問題なかったら俺が契約して金払ってやるから、あとで金払え

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:06:35.38 ID:wrCNjEJ4P

>>971
明日からこの店休みだけど頼むわ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:08:10.35 ID:LR58u6k60

いやです！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:34:35.74 ID:fkbY10BY0

>>972
まあ任せとけ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:39:37.44 ID:9W1110ve0

>>966
i-stopする程度まで乗った後、数回i-stopすると普段よりゴツイ音で復帰して橙点滅になる。
ディーラーにもっていったら、バッテリーの電圧低下を検知して機構を停止してるとのこと。
リセットで様子見。チョイ乗りのせいとは言われたものの、また数日後に同じ症状。
で、バッテリー交換。一年点検の翌月だよ。
他でも最近ちょいちょいあるようだ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:53:57.71 ID:LXm5wyu90

エンジン始動後一発目のi-stopからの復帰のショックが大きく感じるけど気のせいかな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:14:49.54 ID:WPp14OYy0

おいらもi-stop異常でデラで診てもらったら、バッテリ電圧降下だった。充電で復活したけど、バッテリが痛んでしまう結果となりちょいブルー。ただ、原因は、渋滞i-stop頻発・チョイ乗り・走行距離小といった車にとってよろしくない条件が揃っていた。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:45:05.50 ID:aw+LGNDrP

町中チョイ乗りが多いならiStopはオフにしておいた方が良いのかもな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 10:49:39.09 ID:CF1cTJ+50

iStopって常にOffに出来る？
オフにしても次乗るとき勝手にオンになるんだが

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:23:57.51 ID:gYystJIH0

>>979
エンジンかけなおすとONになるのはマニュアルに書いてあるし、
ディーラーでのカスタマイズ項目にもそれらしいのはないね。
バッテリーの配線ぬいちゃうとか、強引な方法しかないんじゃないかな

毎回作動するとウザイとは思うけど、ブレーキ踏む強さの踏み分けで
作動させたりさせなかったりできるようになったから、あまり気にならなくなった

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 14:35:55.21 ID:dcGwXmnx0

夜間、後部座席に子供を乗せた時、寝てしまったので様子をミラーで確認
するんだが暗くて見えない。そこで、後部座席のルームランプをつけよう
としたが、ランプが後ろ過ぎて運転席から届かない。

これって、超不便だよ。少なくともドライバーから手が届くところにつけて
欲しいよ。それとも、運転席にスイッチがあるとか・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 16:34:59.93 ID:AuzArtQY0

全点灯改造でOK

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 16:35:41.05 ID:3hre9H/e0

みんからで調べれば出てくるが、簡単にスイッチ付けれるぞ
俺も付けたけど、なかなか便利

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 17:20:59.31 ID:4PUbeZicP

>>981
助手席に座らせるか、助手席に乗っている嫁に操作させればいい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:56:09.98 ID:dYS+Fvez0

>>984に子供がいないってことはすぐわかった

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:57:38.99 ID:1XYJ9xG90

まあなあ
基本的に助手席に子供乗せるのはNGだしな。
結構乗せてる人いるけど

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:54:31.56 ID:5LlqIR9o0

懐中電灯でもつんどきゃいいのでは？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:51:18.29 ID:kdB9WmA50

CWでアーシングしている人いる？

ネット検索でもHitしないし
最近はやる人いないのかな？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 01:08:51.29 ID:pe1fH6fP0

意味ないよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 02:52:39.28 ID:b4cQ34e/0

アーシングやらコンデンサーやらオカルト好きが多いな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 07:27:54.68 ID:C+9w2i120

古い車や輸入車ならまだしも、最近の国産車にアーシングするとバッテリーに負担がかかってよくないよ

と整備士の友人談

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 10:11:45.40 ID:jfYVe92K0

>>991
なるほど、ありがとう。
やらなくて済むなら
それに越したこと無いです。

まさに今まで古い輸入車に乗ってて
若干効果を感じていたので。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:20:10.56 ID:93EwTftV0

バカだwww

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:21:00.49 ID:vGiqQbD/0

>>967
それはＯＥＭのラフェマシーでしか。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:07:39.89 ID:aHVBV1ws0

怪しい燃費グッズのうち、アーシングは効果があったので、新車では最適化済み。
よって、ここ数年に出た車に追加でアーシングしても無意味。
他の燃費グッズは効果がなかったので、新車には適用せず。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:24:32.44 ID:lvl1Kg4C0

次スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.57【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356845040/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:11:36.08 ID:BMdK8lLN0

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:16:05.26 ID:fbhHvxBn0

ぼし

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:16:44.91 ID:8wwLTk1I0

せんげっつ( ´ ▽ ` )ﾉ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:22:43.51 ID:etIO3iUDP

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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