1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 20:54:34.72 ID:+uQvE8r00
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 12:58:51.72 ID:a+A+PlsaO
水戸巣が倍数を嫌がらせしてるのか?
まぁどっちも同じようなモノだが
>>1-4 本当にNSXスレは堕ちたもんだな
これなら次スレ立てなくてもよかったのに
>>6 見なければ立ったかどうかも、わからない筈だけどw
あなたが役に立つ話題を書き込みしていけば、イイと思うよ。
NSX民度を落し込む倒壊NSXは別スレだから
気にしないで楽しもうよ
ここ本スレだぞ。DQN叩きは余所でやれ
そしたら本格的に書き込みは減りそうだがスレの質は改善されるだろw
初代Rのカタログが欲しいんだが、なかなかオクに流れて来ないな…
あれはNSXプレスの1992Vol9(初代R特集号)と内容は全く同じなの?
NSXって国道でみるよか一般道や農道でみるとカッコいいな
ドキッとするくらい
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:28:22.46 ID:9bnBkAAS0
倍数ネタがないとこのスレの存在意義もなし
ドノーマル至上主義の一部のマニアスレだね、ここは
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:31:43.43 ID:4DHVfk8pO
欧米では 何と同じ値段がついてるのかな
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:32:09.38 ID:9bnBkAAS0
ドノーマルで、人生もドノーマル
マフラー弄る事がDQNの最たるもの
エアロの方が迷惑なし
お前ら馬鹿だよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:37:24.40 ID:9bnBkAAS0
DQNの定義を明確にしろな
ここで吠える事しかできない小心者こそDQN
キモヲタだから交わる事が苦手な小心者がほざいてる
馬鹿馬鹿しい
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:39:33.86 ID:9bnBkAAS0
見苦しいスレだ、ここは。
俺、服部だ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:48:00.25 ID:9bnBkAAS0
>>18 馬鹿だね、あんた
先ずだなぁ、オマエのDQNの定義をここで明確にしろ
それごとき出来ない小心者は、しゃしゃり出るべきでない。恥ずかし
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:53:42.12 ID:9bnBkAAS0
>>18 お前と直接顔合わせて喋ってみたいね
どうせ人と接する事が苦手な、社会に馴染めない、イナカッペだろ?
社会人としての基礎から勉強し直せ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 00:02:21.77 ID:nZ85xt5V0
>>18 お前が、サイコーの口だけ
倍数は居心地いいぜ
オマエのようなヲタクこそ、NSXをダメにしている事に気付け
それがわからなければ
ここに二度と書き込むな
俺はずっと見届ける
倒壊DQNネタは専用スレでやれよ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 00:08:30.59 ID:nZ85xt5V0
服部だぜ
ID、0時過ぎると変わるけど
連投は俺だぜ
小心者、反論ないのか?
服部君
専用スレがあるんだからそっちでよろしくね
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 00:21:20.31 ID:nZ85xt5V0
マフラーかえる馬鹿
明和行為
それこそ馬鹿の極み
馬鹿、迷惑騒音はアリ、そんな矛盾した馬鹿は自滅しろ
俺が服部だぜ
エアロはファッションだぜ
マフラーノーマルのエアロ、何がワルイ?
理詰めで応えろ、馬鹿ども
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 00:27:39.09 ID:nZ85xt5V0
>>24 お前はカッペの理論しか持ち合わせていない不幸ものだ
もっとクルマの楽しみかたの幅を広げてみろ
価値観変わるぜ
馬鹿なお前は世間知らずのカッペ
他所でやれ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 00:34:05.34 ID:nZ85xt5V0
>>24 てかさぁ、オマエこそ世間知らずってこに気付け
ここはマフラーの話題しかねーのか
それこそ馬鹿
何をジェントル気取りしちゃって
そんなオマエが最も恥ずかし人間
おーい服部 チト格好悪いぞ
隔離スレへ行け そっちで好きなだけ暴れてろ
もうノーマルNSX専用スレ作ればいいんじゃねーの
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 00:45:07.37 ID:nZ85xt5V0
>>24 オマエさぁ、オンナと喋る事、苦手だろ?
そういう貧弱なNSXのりがここでくすぐり合うスレか?
馬鹿はオマエ
俺みたいに堂々顔出しできねーショボイい奴等のくすぐりあいの場所か?
しね
きもちわるいのはオマエ
今後、俺がこのスレを占拠する
っつかこの流れもデジャヴだな
服部 超キモ珍だなぁ
まぁ誰かのネガキャンかも知れないけど
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 00:52:43.03 ID:nZ85xt5V0
>>28 だから、オマエのようなきもちわるい奴こそ専用スレ作れな
ばか
こっちが恥ずかしは、同じNS乗りとして
で、オマエの理論のべることもできねー
みっともないからしね
純正論者と改造論者が共生してくなんて無理だろ?
今そうであるようにお互い主観をぶつけ合って何も生まれやしない。だったらスレを分けておけばいい
今ある隔離スレは純正論者が改造論者を侮蔑して立てたもので題名等は適切でないから、
改めて別に改造NSX用のスレを改造論者が自分で立てればいい。それで丸く収まる。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 01:03:16.79 ID:nZ85xt5V0
>>32 何でここは排他的なんだよ
それはオマエのような馬鹿がいるから
オマエ、多種多様な人と接する事が苦手なんだろ?
狭い世界でいきがってる気の毒な人だね、俺からすれば
めんとうむかって喋ってみたいよ、小心者のオマエと
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 01:05:30.12 ID:nZ85xt5V0
俺が服部です。
みんな、どう思う?
純正改造NSX関係なく住民同士の人格攻撃スレになってるな。
NSXスレって何だっけね
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 01:22:20.99 ID:nZ85xt5V0
>>37 一部のマフラー爆音はOKでエアロATを馬鹿にする事が
生き甲斐のちっぽけな世間知らずの小僧のスレと化してる
多種多様な意見は排他してマフラー弄りの話題はOK
なんだ、それw
人前に顔だすのが苦手なブサオスレなのか、ここはw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 01:29:02.52 ID:nZ85xt5V0
>>32 オマエさぁ、人前で顔出しできねーキタネー顔してるだろw
ネットでしかいきがった発言できねー、ショーもない男
最悪だね
俺の家で語り合う勇気あるかw
ないなら発言謹め
馬鹿
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 01:44:29.98 ID:nZ85xt5V0
>>32 キタネー顔のキミw
人生楽しみなさそうだからちんじゃえなw
ちっちぇーガキw
俺と対談する勇気ないだろ?w
俺と喋ったら声震えちゃうだろうねw
馬〜鹿
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 02:04:12.95 ID:nZ85xt5V0
まとめるとだ
このスレは、マフラー交換はウェルカム
エアロはき違い
そんなつまらないスレ
俺、あるショップでみかけた事あるんだけどさぁ
ホント、オンナも口説けねーきもちわるい不細工な
ヲタクの一部以外は排除!
てのがここスレだね
キモチワリーわ!ここがいっちゃん!
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 02:17:44.96 ID:nZ85xt5V0
>>32 いんだよなぁ、こういうネット番長w
マジで文句あるならウチ来いよ
お茶出してやるし
NSX談義、オマエとしたいぜ
想像すると、声震えちゃって、手とかモジモジしちゃって
脇に変な汗いちゃう小心者w
図星だろw?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 02:42:32.57 ID:nZ85xt5V0
再度言う
このスレは俺、服部が占拠した
小心者ども、俺とNSX談義しようぜ
ただし、馬鹿とキモガオは俺は馬鹿にするからw
正々堂々と語ろうな
当分ヌル〜だな
倒壊キティーランド劇場はココでは有りませんので。
この基地外は、ネットだと威勢が良いんだなw
なのに、某所では「借りてきた猫」状態 笑
>>46 完全にブーメランだよなw
例の修理の件の顛末は笑ったわw
堂々と荒らし宣言までしてるしちょっくら運営に通報してくる
>>42 妙に小心者の挙動に詳しいな。
自己紹介乙としかw
ボッタクリ コマD
みんな気をつけろw
あそこの技術料は、技術力がスゲーから倍取るらしいねw
コマDのフロントバンパー交換の技術料、115,500円!
他の修理工場の相場、5万前後
ボッタくりw
保険屋にも報告しておいた
ちなみに、500円玉ハゲでコマDが交換しないと修理する自身が無いと言った
だから保険修理した
アコギな商売するDだよw
今は保険会社さんが動いてくれてるところ
楽しみw
馬鹿コマDシャチョーw
オマエの不当請求、突き詰められるぜw
それから、オマエが俺に掛けてきた電話の暴言
敢えてここには書かないが、その話も連絡済みw
じわじわ責める
これが俺のやり方だぜw
オマエらにもわかったろ?
これまで「冠付き」書き込みがシャチョーだったことが
あいつしかいねーよw
それでも擁護する奴は犬社員w
客見てボルD、こんなDがあるから車両保険が上がる
徹底的に追求するぜw
↑この基地外がっ!
テメェ〜は口ばっかりなんだよ。
このヘタレ服部!
てか、NSX乗りの凡人っていないっしょ
まぁ、そんなにアラクレないでよ
俺は社長の事、事業として成功してる方、としては尊敬してますよ
02R乗り、なかなかここでマジに語ることができない
それもわかりますよ
社長さん、昔から俺は桃花台に住んでいたんですよ
Dのとなりのロッテリアにもよく行きました
昔の彼女と
今はその彼女はバツイチ子持ち
複雑な心境です
そんな思い入れのあるD、昔はプリモだったDさん
これからも頑張って事業展開してくださいね
陰ながら応援しています
流石に初期ボロ赤NSXから外した部品はヤフってないねw
別にD工賃高いと思うなら行かなくても良いんじゃない
選択の自由が有って良い時代になったよな
そうだね
ボロ赤NSX、故障ばかりでウンザリですよ・・・
工賃は不当性が証明されればヤバイんですよね
俺もちっぽけな自営業者だから気をつけている
でも、社長さんはいい人だと思う、本心は
だから不当な愚問は問わない
できれば社長さんとNSX談義したいくらい
社長、俺は貴方の事は尊敬していますよ。
それに、社員さんも大事にしている優しい社長、と思われてる。
決してワガママな二代目ではないと思っています。
立派な社員さんを大切にしてください。
すごく親切な営業さんがいます。
その方の努力、頑張り、お客様への配慮、俺も見習うべきところです。
社長、もういいですよ。
素直で素敵な社長さん、俺にはそう思います。
他意はありません。
HONDAスピリッツ、02R乗る資格のある方として看板となってください。
応援しますよ。
なんか見てて もらい泣きした。
フランダースの犬 最高や!!!
なんつーかリアルで病気なのか?
社長
ピーチライナーもなくなってしまってさみしいですよ。
桃花台は素敵なプレイスでした。
学生時代の思い出が詰まった地域です。
アピタにもよく行きました。
そこのトヨタDへも行きました。
10年経つと環境もがらっとかわってしまいますね。
昔の彼女、中部大だったのですがよく行きました。
41沿いのラブホでセックスしまくりました。
懐かしい思い出です。
またしゅべりましょうね、社長。
>>62 言ってる事が二転三転してるし突然発狂するし本当に怖いんだが…
リアルでは絶対に関わっちゃいけない人だ。それに粘着されてるDが気の毒すぎる
65 :
↑コラァ し〜っ!:2012/10/22(月) 19:43:25.17 ID:RrzZKvnvO
誰だって悩んだり悔しかったりすると
心のバランス崩してしまうから
そっと見守る事も大事って管理職研修で習った。
桃花台のピーチライナー、昔の彼女(20人程度付き合った中のひとり)思い出作りで乗りました。
桃花台、バブルの象徴な地域でした。
春日井が高くて買えない人が桃花台へ集中してたよ。
今でも名古屋までのアクセスは不便。
それは春日井と小牧の市長が仲悪いから。
名古屋のベットダウンと呼ばれていた春日井、それも高価になって桃花台へ。
サラリーマンが集中した時代があったよ。
昔の彼女のお父さんは社長だった。
彼女が中部大入学して処女いただきました。
懐かしいーーーっ!
その昔の彼女とよく行ってたラブホ41沿いのインター降りたところ。
今でもある事に驚いたよ。
その当時、学生時代に俺はMR2(2型)に乗っていた。
学生時代の思い出が詰まっている地域、それが小牧。
彼女は社会人になって銀行員になって、買った車が初代CR-V。
よくスキーに行ったよ。
M2でも行ったけど、周りの目が気になってヤメたw。
そんな思い入れのある地域、桃花台。
四六時中この調子の服部君って客も友人も居なくて優雅な毎日なんだろうな。
学生時代にM2二型に乗っていて、NSXを19号で見かけた時からNSXは憧れでした。
その時は手の届かないクルマだった、それがようやくお古のNSXを購入することができた。
20年経過して。
それを大切に乗っている自分は馬鹿なのか?単なるボロ車なのか?と自問自答している今日この頃。
確かにボロいけど、デザインは未だに最先端だから乗ってる。
それだけ思い入れのあるクルマ。
処女をいただいた彼女とM2に乗りながら41でNSXに遭遇した事がアタマにこびりついているんだよ。
わりぃ、19号だった・・・。
41と19号は小牧人なら話が通じるでしょ?デヘ
社長も俺の話わかるでしょ?
いいところだったよ、春日井小牧は。
俺は馬鹿大法学部出身って前にも言ったけど。
名城大の法学部って今でも偏差値ヘボ過ぎ・・・。
でさぁ、俺、社長Dのお隣のロッテリアでコンボ彼女と仲良く食べた事思い出しちゃったのよ。
その彼女、さっきも書いたけどバツイチ。
たまに連絡してるけど。
しかし俺の学生時代って駐車場でクルマ自慢だったね。
80スープラ、セリカ、頑張ってシルビア。
そんな駐車場で、スープラが羨ましく思ってた学生時代。
オッサンだな、俺はw。
MR-2二型のGT乗ってたけど、5年乗ったよ。
免許取って初車。
パチンコ屋でバイトしながら鬼ローンでw。
で、今も自営業しながらNSX鬼ローンで乗ってる。
でも、今まで乗ってきたクルマの中でも乗ってて気持ちいいクルマ
これを超えるクルマが出ない限り、NSXは手放せない。
デザインは今でも飽きない。
M2は飽きた。
M2からNSXまではランクルに没頭していたw。
下取り高価、っていうだけで。
実際80→100→200と乗り継いでFD→NSXに。
こんなクルマ遍歴なんだよ、俺は。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 21:06:52.00 ID:RDwHLesc0
社長さんも俺もある意味同じバブラー世代な訳ですよ。
だから社長さんのNSXに対する気持ちがわかる。
学生時代に32ZやらGT-Rやら乗れる同学年の奴等が正直羨ましかった。
俺も頭金だけ、親に援助してもらった。
それでようやくMR-2。
そんな学生時代があって今の仕事に対しての励みにもなっている。
嫁さんが一番大事だけど。
バブラーは強いんだよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 21:20:33.65 ID:RDwHLesc0
社長。正直すまん。
これ以上罵倒しないよ。
頑張ってる社員さんにも迷惑だし。
これからはキャラ変えてお互いNSXについて語り合いできるようにしたい。
それまで、時間をおく事にするね。
滋テックさん「服部の基地害は2度と我社の敷地に踏み込ませないように!!!来た場合は法的措置を取る旨を伝え速やかに退去願うように!!!これが所轄署と弁護士からのアドバイスなので全社員厳守するように」と全社通達してるんじゃないかな
>>74 お前さ、その流れはこれで何回目だよ。
煽りじゃなくて真面目に言うが、本当に精神科で診てもらった方がいいんじゃないか?
お前の精神状態で運動性能の高いNSXを運転するのは自分はもちろん他人に危害を及ぼしかねんぞ
なんつーか、本当に怖いわこいつ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:06:04.04 ID:pi6dMBP+0
本物のキチガイを初めて見た
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:07:26.22 ID:RDwHLesc0
俺はね、仕事柄色んな人格を演じる事ができるのだよ。
凡人にはわからない業界なのよ。
本心も交えながら書いてる。
わからない世界観の狭い奴こそここの定石。
やっぱりID:9bnBkAAS0=ID:nZ85xt5V0=ID:RDwHLesc0だったか。
NSXスレの癌は一人だけだったようで、どこかホっとした。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:22:11.77 ID:RrzZKvnvO
人格もIDも多重の服部君
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:36:59.50 ID:YLFD5q2j0
流れ読まずにすいませんが、少し質問をば
以前からNSXが欲しいのですが、一歩踏み出せずにいるのが
・車高の低さによる不便さ(GSなどの段差など)
・ミッドシップによるドライブテクニックは必要か(雨天での運転は難しいと聞いたことあり)
・中古車なのでトラブルの心配
などがあり、詳しい先輩方にどんなものか伺いたく・・・
予算は5〜600ならうれしいですが、内容次第では7〜800くらいまででしょうか。
維持費は年間100万程度と考えてますが・・・
>>81 まあリトラでもNA2クラスだったら充分じゃないかな
でも服部君に噛み付かれても知らないぞ
それと赤は辞めとけ 多い色だからのNSX集まると普通過ぎて見劣りする
>>82 レスありがとうございます
まだ調べ始めたばかりですが、リトラの後期あたりを考えてます
ちなみに服部様とは・・・?
スレ検索しました
うぅむ、新参者にはなんとも(汗)
>>81 ・車高落としてるけどGSは問題ないな
でもコンビニ等の駐車場タイヤ止めにリップが擦りそうだ
・一般道で普通に走る分には特にテクニッキは必要ない
でもWET時は若干後輪に気を使うかな
・トラブルは覚悟 古さ故いろいろある
でも大きなトラブルは殆どない 基本丈夫
純正パーツ価格は年々?上がってるけど、年100万あれば平気
メーター改ざん車だしみてくれのポン付けDQN
もう全てのIDがハッタリくんに見えるんだがw
いかん、不覚にもウルッときた(´;ω;`)
出しゃばりマツコも特定の方々には需要はあると思うんだがな・・
>社長。正直すまん。
>これ以上罵倒しないよ。
謝って済まそうとしているのか?この基地外ヘタレw
ホンダからの連絡はどうなったんだ?
確か、本腰を入れて調べてるんだったよな??
>>94 服部君を煽るな煽るな
また面倒なカキコが増えるだけだ
それよりマツコDXの隣の糞ガキはマツコの息子か?
マツコは子供いないよ。
しかし、マツコに拘るんだな 笑
>>81 ・車高
私のはギリギリまで下がってるから参考にならんと思うけど、入れない場所が多いのは確か。クーペのノーマル足ならそれほど気にならないんじゃないかな。リフター付けてるオーナーも居るけど、コスト考えると辛い。
・ドラテク
きちんと整備されていれば普通に走る分にはむしろ乗りやすい。ノンパワステ車の場合は据え切りが辛いくらい。ただし、リアタイヤが減ってくるとウェット路面は怖いので要注意。
・トラブルの心配
安い個体を買うなら+100万程度は覚悟が必要。思いつく限りだけど、チェックするポイントは
タイベル交換歴があるかどうか(もし交換してたら逆に調子崩してる場合もある)
エアコンが効くか(ガスがR-134a仕様なら修理費用面では多少安心)
パワーウィンドウの動き(動きが渋いと△。最後まで降りなかったら末期なので注意)
ABSが後期かどうか(前期であれば、キュルキュル音がエンジン始動後とABS作動後だけかどうか)
ウィンカーがちゃんと戻るか
トランク、リアハッチのダンパーが抜けていないか
テールランプが結露していないか
スピーカーからきちんと音が出ているか
エクスパンションタンクが劣化していないか(劣化していると中の液が見えない)
ドラシャブーツが破れていないか
ハンドル、コラムのガタがないか
シール、ゴム類周りにオイル漏れがないか
(特にオイルパン、クランクアングルセンサーの樹脂溶け出しはよくあることなので神経質にならなくても大丈夫)
NA2なら程度が良ければあまり問題無い。あと、購入後の話になるけど、メインリレーの予備一式と工具を携行して、交換方法も頭に入れておくべき。
長文失礼
>>97 ナイス!
まぁ全部クリアしてる車両は安くはないでしょうが(^^;;
個人的にはホンダのオートテラス(認定中古車)おすすめかな?
保証も付くしね。
ただ安くはない(笑)
NSという車は普通の車と同じ維持費と考えない方がいいですよ。
あとメインカーNS1台とするのはおすすめしないです。
>>81ですが、皆さんアドバイス感謝します
大変参考になります
自分は腕もないしガンガン攻める派ではないので
邪道と言われるかもですがタイプTのATがいいかな・・・と
最初はNSXから無理に目を逸らしてレクサスSCも考えたんですが
やはりNSXの魅力には勝てず・・・ほとんど購入決定しますた
全員 多重人格IDの服部君に思えてくるから不思議だ
オレはハッタリくんじゃないよ!
>>99 SCと迷うぐらいな中途半端ならやめとけ
その程度なら完調なNSXは維持できないからつまんなくて後悔するよ
>>99 大丈夫。買ってみてからNSXにして良かった!って絶対に思えるから
高額なお買い物をするのに妥協をするのは勿体無いぜ
>>99 レクサスSCと比較?
だったら方向性違ってないか?
あのイメージでNSX乗ると疲れてしまうよ
俺だったら奨めないね
レクサスSCって所詮大きく成ったコッペンだぞ
NSXはなぁー大きく成ったビートなんだから乗る気構え違うんだぞ
ATのT糊だけど
オレは
>>99と方向性は一緒だな
Tは更に程度が極上な個体が多いから
あなたの求めるものはそこにあると思う
でも国内販売台数201台しかないから
タマが無いけどなw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 09:33:26.41 ID:Pvwt8iDc0
多少問題あるが大好きな相手と条件の良い見合い相手で迷ったが
結局好きな相手を選んだのさ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 14:12:34.43 ID:Pvwt8iDc0
俺今の嫁、3人目だけど、確かに2人目の嫁は
難ありで半年で離婚したw
>>106 自分の貧乏を店のせいにしてんじゃねーよみっともない
ロクに下調べもしないで店に丸投げしてんのにボッタクリ連呼とかバカじゃねーの。そんな金が掛かって嫌なら手放しちまえ。お前にNSXは向いてない
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 15:18:53.99 ID:Pvwt8iDc0
>>109 出た出たwシャチョーw
保険屋さんか調査くるからw
代えなくてもリップスポイラー、何で交換しちゃったの?w
ヤベーよwオマエw
>俺今の嫁、3人目だけど、確かに2人目の嫁は
>難ありで半年で離婚したw
オマエが難ありだろう!
この基地外
全てがシャチョーに見えてしまう基地外
その名は服部w
久し振りに劇団キチガイハジマタ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 15:34:05.70 ID:Pvwt8iDc0
保険屋からおとがめくるからもうちょいまてなw
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:06:59.80 ID:Pvwt8iDc0
シャチョーw
保険詐欺から警察にすることにしたよw
まだまだ序の口w
つーことを忘れるなw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:16:23.56 ID:Pvwt8iDc0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:21:20.75 ID:Pvwt8iDc0
シャチョー、マジで焦ってるわw
保険詐欺撲滅運動スレにも宣伝しておきますねw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:30:46.83 ID:Pvwt8iDc0
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:35:51.57 ID:Pvwt8iDc0
それに、更にさぁ俺の名前、漢字、間違ったままw
俺、ケンジじゃねーしw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:40:31.19 ID:Pvwt8iDc0
シャチョーのスクショ明細がこれw
なんだこのいいかげんな「ホンダディーラー」はw
TはDへのチェック、統制厳しいけど
アホンダDはこのありさまw
レクサスSCにするべし
さぁ〜、口だけの基地外(服部)のワンマンショーが始まりましたw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:44:35.96 ID:Pvwt8iDc0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:46:18.87 ID:Pvwt8iDc0
>俺今の嫁、3人目だけど、確かに2人目の嫁は
>難ありで半年で離婚したw
3人とも難ありw
今の嫁も捨てちゃいなよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 17:17:10.30 ID:Pvwt8iDc0
シャチョーw
保険屋さんからの追及なってろなw
最終的には、「保険詐欺」罪まで持っていくから
時間掛かるけどよろしくなw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 17:20:29.56 ID:Pvwt8iDc0
偽物シャチョーはいらねーからw
本人かどうか、俺にはわかるんだぜ!?
まぁ頑張れや
もうやめろ
シャチョーはHP0で震えてんだろ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 18:18:41.03 ID:Pvwt8iDc0
警察庁(東京)のシステム開発の仕事を二次下請けで開発してるんだよ
今は一括請負請で俺の事務所で仕事しながら2ch
だから平日書き込みできる
副業含めて
シャチョー、あんたが俺に直電してきて暴言吐いた内容を全て保険会社に連絡した。
カスタマー窓口ではなく保険会社のとある部門に。
これからの展開、待ってろな。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 18:26:08.77 ID:Pvwt8iDc0
HPOの件どもトラブってる事、知人から聞いたよw
それは今後のネタとしてしまっておいた事w
ホンダ株、俺持ってるけどねw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 18:39:38.04 ID:Pvwt8iDc0
>>128 なんでMPOの事、知ってるの?
身内の方でしょうか。
まぁ、資金調達は孫さんくらいのレベルの人ならまだしも
二代目が能無しで失敗する典型的な例だよ。
正に北朝鮮状態。
社員が気の毒。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 18:52:35.77 ID:Pvwt8iDc0
MPO法人と勘違いしないようにw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 19:01:39.29 ID:Pvwt8iDc0
俺が受ける仕事ってTメイン、Hはたまに。
V10NSXの市販版も三重で生見したし。
IT、CATIA関連の仕事しているとDより情報知ってるw実はw
シャチョーwより俺の方が間違いなく俺の方が次期NSについては詳しい、つーことが先日Dの関係者と喋って明らかになったw
ほら見ろ。
>>74で書いておいてこの様だ
明日にでも精神科行った方がいいぞ
服部君って
>>125が言ってる通りだね
倍数メンバーってこんなレベルなんだね
服部君も開き直ってNSXに忍者ハットリ君シールでも貼って
リアル内外痛車仕様にして皆に愛されるNSXオーナーに成って下さい。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 21:26:56.57 ID:FuIcCzhg0
おい!この気違いハッタリ!!
お前、他人丸投げするだけで、自分では何も出来ない
んだなwww
しんでくれよ
>>135 誤解されているようだが、服部君は倍数のイベントには一度も顔を出したことが無いぞ
倍数のことを悪く言わないのはありがたいがね
あ、ちなみにコマDのシャチョーは時々 顔を出すよ みんな仲良くしようぜ
NSXが好きなんだろう?本当はこっちには書き込みしたくなかったんだけど
失礼しました
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:19:48.96 ID:Pvwt8iDc0
シャチョーw
保険詐欺、本調査してるぜ
それから警察の調査がはじまる
俺はとことんやる
中途半端な事はしねぇ
これが俺だ
最後は民事だ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:24:39.25 ID:Pvwt8iDc0
>>137 倍数さん、ご迷惑掛けているならすみません。
倍数さんのHP、みんからの方々はNSXオーナー同士、よい関係で私自身とく観させていただいてます。
ご迷惑なら他で発言します。
ご迷惑です。
>>139 なぁ、今度の日曜空いてる?
どっかのコメダで俺とNSX談義しないか?場所はそっちが指定でいいから
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:47:03.36 ID:Pvwt8iDc0
倍数さんのHP、みんからの皆さん、ようつべ動画、楽しく観させていただいていなす。
そしえ、自分のNSXのチューンにやくだっています。
よろしければ受け入れてください。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:53:22.55 ID:Pvwt8iDc0
>>141 日曜日はまだ確約できない
明日ならコマDまで保険担当と調整出来れば行く調整は可能
ただ、今回の件は詐欺事件となる可能性のある案件だから明日電話するよ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:54:43.32 ID:FuIcCzhg0
気違いハッタリは、お断りです。
残念だったね。。。キチガイ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 23:02:42.90 ID:Pvwt8iDc0
俺は仕事に関してももめ事があろうがめんとうむかって話し合いする。
それが一番の解決策。
ただ、今回は保険屋さんやらが真剣に動いてくださってるところだから
勝手な行動はできないんですよ。
全て終わったら倍数さんに参加したいです。
シャチョウとも話したい。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:20:44.00 ID:c0fsSEc80
今回はC#.NETでの開発。
イントラの関係でjavaにできななかった...。
VB.NETは文法的にキタナイから嫌い。
VB6を継承出来てしまう事も嫌い。
オブジェクト思考言語ならC#が潔い。
NSとは関係無さそうで、実は関係ある仕事を受注した。
楽しみ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:32:20.85 ID:c0fsSEc80
>>141 明日、ウチの管理マンションの近くで1時間ならOK !
場所は昭和区。
如何でしょうか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:41:44.03 ID:c0fsSEc80
>>141 正直、副業の方でブサメン、デウゥとカフェする事って事前確認がウチの場合、必要なんですよね。
ただ、シゲッチャンならウェルカム。
イケメソだから。
お誘いありがとうございます。
調整して連絡しますね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:04:51.32 ID:c0fsSEc80
その理由は、会社の社訓に記載されているからなのよ。ごめんね。
Pマーク取っている関係も。
ちっぽけな会社だけどコンプライアンスに抵触しないように順守しなきゃいけないのよね。
その辺、ご理解願います。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:31:13.17 ID:c0fsSEc80
シゲッチャンw、保険会社から不当請求した事、問い詰められるから。
俺、親切過ぎかも。
事前に屁理屈考える時間与えてしまった事。
でも、そこまで言っても説明しようがないのよ、この件は。
対応を早急に皆さんにお知らせします。
こんなにかんたんに保険詐欺ができてしまう実態、俺が暴きますから。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:36:59.64 ID:c0fsSEc80
>>141 明日DへTELして確認します。
嘘だったら...、それなりの措置する。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:51:22.99 ID:c0fsSEc80
俺は、免責10万円払うまでない修理を提案された。
かつ、交換の必要ないリップスポイラーまで、無断で交換された。
保険会社へは報告済。
オイル滲みは120万円見積りされた。
それがコマD。
保険会社さんも、前代未聞の大事件、として本腰。
この詐欺D、どうなるか?
>>152 >俺は、免責10万円払うまでない修理を提案された。
>かつ、交換の必要ないリップスポイラーまで、無断で交換された。
>オイル滲みは120万円見積りされた。
お前さ、面と向かって話して解決するんじゃねーのかよ。なんで一日中2chに張り付いてネチネチ喚いてんの?
リップ交換の必要性も、120万っていう金額の妥当性もちゃんと聞けば説明してもらえるだろ。それとも本当にネット弁慶のコミュ障かね
っつか、
>>151で急に意味不明な脅迫されたんだが何なのこれ。
…基地害どもの夢の跡…
クズスレ
>俺は仕事に関してももめ事があろうがめんとうむかって話し合いする。
>それが一番の解決策。
大嘘っ!!
いつも丸投げして、他人任せw
そして、基地外は2ちゃんに一生懸命 笑
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 11:49:14.02 ID:Aitx70LA0
だからホケンサギだから保険屋さん主導で動いてるところ
邪魔出来ないの
わかってね
>こんなにかんたんに保険詐欺ができてしまう実態、俺が暴きますから。
オマエが暴くんじゃないだろ?この基地外!
>嘘だったら...、それなりの措置する。
また2ちゃんで暴れるんでしょ?
勘弁してよぉ〜〜〜。。。この基地外!
>保険会社さんも、前代未聞の大事件、として本腰。
大げさなんだよ、この基地外!
もう一言良いかな??
こ の 基 地 外 ! !
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 12:57:09.93 ID:Aitx70LA0
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 12:59:54.91 ID:Aitx70LA0
傘盗むのもクルマ盗むのも同じ窃盗罪
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 13:12:53.94 ID:Aitx70LA0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 13:15:21.82 ID:Aitx70LA0
オークションの評価からこのシャチョーwの人格がうかがえますw
この基地外www
金属バットで叩かれちゃいなよ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 13:31:46.72 ID:Aitx70LA0
傘盗まれるのも02R盗まれるのも同じ窃盗罪
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 13:35:42.44 ID:NWGA11920
>>130 所詮借金経営だからねぇ
事業拡大もいいけど、このウツワのシャチョーwだと失敗するね
シャチョーへの評価www
評価: どちらでもない出品者です。 評価者: rlamy12223(149)
NSX 5MT (終了日時:2006年 8月 6日 19時 22分)
コメント : 本来なら“悪い”評価でしょうが温情にてこの評価です。ミッションのメインドライブシャフトやシフトレバーが動かず、
返品して修理してもらいましたが誠意が感じられませんでした。また商品に対する欠品の説明もありませんでした。 (評価日時:2006年 9月 7日 18時 16分)
>シャチョーwより俺の方が間違いなく俺の方が次期NSについては詳しい
半島の方ですか?
Dシャチョーw、改造厳禁な事言っておいて
自分の02Rのフロントナンバー位置を下付け、ちょい斜めw
社員の初期NSXとシャチョーw02R
仲良くナンバー下斜め付けw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 15:00:43.89 ID:NWGA11920
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 15:07:50.91 ID:NWGA11920
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 15:11:53.28 ID:NWGA11920
>返品して修理してもらいましたが誠意が感じられませんでした。また商品に対する欠品の説明もありませんでした。
>返品して修理してもらいましたが誠意が感じられませんでした。また商品に対する欠品の説明もありませんでした。
>返品して修理してもらいましたが誠意が感じられませんでした。また商品に対する欠品の説明もありませんでした。
この落札者さんに完全同意
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 15:15:06.47 ID:NWGA11920
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 15:16:59.91 ID:NWGA11920
税務署へも連絡しておきますね
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 15:32:29.40 ID:NWGA11920
調べれば調べる程ボロが出るw
わきが甘いんだよ
あ、臭いんだよ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 16:42:31.50 ID:f9cP/0hSi
イカれてるな このキチガイ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 17:32:59.28 ID:NWGA11920
ごめんなさい。
税抜き金額だった。
今気づいた。
正直、すみません。
↑ お ま え 馬 鹿 だ ろ う
服部君はいっぺん死んでみるべきだな
しかし滋テックさんは藻珍と仲良しだったんだね
こりゃ倒壊地区が荒れそうだ
>>187 合計金額の違いは俺の間違いだった。
合計金額はどちらの明細書も同じでした。
すまん。
ただ、修理しなくてもよかったリップを無断で交換した事、
修理代が不当に高い、この点は保険屋が調査している。
>>99 97'MモデルのAT type-T乗りです。
Fマチック楽でえーよ。贅沢言えば、ギアがもう1〜2枚欲しい場面無くはないけどw
言うまでも無く、水平視界が良好な車だけど、屋根低くてちと圧迫感あるから、
ルーフ外した時の開放感は異常w郊外や高速道路流すと気持ちエエよ〜
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 20:42:15.30 ID:f9cP/0hSi
毎回そうなんだが。。。
言うことが変わってくるんだよなwww
このキチガイは
>>190 ごめん、金額違いについては俺のポカミス。。
すみませんでした。
切腹してお詫び 汁!!!
>>192 そこまで言わなくても・・・。
許してちょ。
しかし、藻珍と仲良しって俺も今日ブログ観て知ったよ。
倒壊地区ってネガティブ活動の甲斐有って大半は反藻珍派エリアだと聞いてたから
D社長が藻珍派だと知って驚いた
ネガティブ活動に左右されない人もいたんだね
でも倍数も水戸巣も反藻珍派だと聞かされてますが
>>190 iPhoneからってことは社長ですね?
合計金額の件については、本当にすみませんでした。
>>194 社長は同業種のお付き合いはあるけど、本当の友達はいないと思うよ。
だから倍数にも何気に参加しているのでは?
倍数の中の人たちとはどういう関係なんだろう
少し気になる
>>194 そちらは関東人ですか?
倒壊、関西を敬遠しているということは
実際、関東圏のNSXオーナーさんはノーマル至上主義者が多いんですか?
興味あります
俺自身、後期リアアンダーは取り付けたいと思っているんですよ
それでもDQNですか?
>>190 マイポカミスでスマソでオケーな訳ねw
では、シャチョーがここでスマソといえば許すのか?
他者に任せたならば大人しく経過を待てよ
どうしてもネガキャンやりたけりゃ専用スレに行け!
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 21:17:39.46 ID:NWGA11920
201 :
199:2012/10/25(木) 21:20:05.36 ID:GMVpsOlY0
アンカー間違えた
>>191だった
ちょっと腹切ってくる
>>199 謝罪しているのは
「修理代の合計金額にくい違いがある」という件。
それはなかったと明言している。
問題点は、保険修理の技術料と無断交換されたリップスポイラーについて。
これは別問題。
>>201 許す!
俺のポカミスは認める。
俺も腹切ってくる
> 評価: どちらでもない出品者です。 評価者: rlamy12223(149)
> NSX 5MT (終了日時:2006年 8月 6日 19時 22分)
> コメント : 本来なら“悪い”評価でしょうが温情にてこの評価です。ミッションのメインドライブシャフトやシフトレバーが動かず、
> 返品して修理してもらいましたが誠意が感じられませんでした。また商品に対する欠品の説明もありませんでした。 (評価日時:2006年 9月 7日 18時 16分)
俺もこの落札者さんと同じ思いさせられたよ
それがシャチョーw
205 :
199:2012/10/25(木) 21:26:58.55 ID:GMVpsOlY0
確かにそれは別問題だな
じゃ切ってくるわ
おやすみ
>>204 この落札者さんの言う通り、シャチョーの対応には「誠意」が感じられない。
それは、客を馬鹿にしているから、そこが根っこにあるんだよ。
この文章とブログ観ればシャチョーの人格がわかるはず。
電話で俺に言った言葉、「ハットリ!、キモイから二度と電話してくるな!」
これが俺のNSXを修理に出したDシャチョーの言葉。
鬱陶しい客で、どんなに腹が立っても客に対して言ってしまう、シャチョーwたる者が
それ以前に、客がいて商売している立場の者が(俺もだが)この暴言
正直、驚いた
あまりの大人気無さに
っつーか
冗談抜きでそのまんま月干いだろ?
いい加減ここから出て専用スレへ池よ
>>209 腹切るってID変えて生まれ変わったの?
まぁそれはいいや
じゃぁ、ここでは何を語ればいいの?
何を語りたいの?
マジで知りたい
DQNチューンもNG、倒壊、藻珍もNG
煽りでなくて、どんな場にしたいの?
お花畑でくすぐり合いしたいんでしょうか?
マジで知りたいですよ
粘着ウザイw
専用スレへ池w
>>209 あなたは話のわかる方だと思いますよ
で、保険についての問題点は
・無断でリップスポイラー交換した
・修理代金が一般的な相場の倍
これが論点なんですね
進捗状況は、保険会社のカスタマーサポートへ取り敢えず連絡
事の重大さをアピールしたことにより、本部へ連絡、当時の担当者へ連絡
当時の担当者が現在調査中
というフェーズなのですよ
保険会社本部と連絡していますが、マズい対応した、という認識があるようなので
慎重です
そんな状況ですよ
粘着ウザイw
専用スレへ池w
どんな温厚な人も服部相手じゃ逆切れでもしたくなると思う。
服部は切腹だけじゃなく頭カチ割りした方が生まれ変われるかも知れないね。
>>213 わかったよ、このスレは
・DQN、エアロを晒して馬鹿にする
・某クラブを馬鹿にする
・ノーマル至上主義でなきゃここに書き込むべからず
そんなスレなわけね
つまんねーよ、そんなスレは
それこそ「ノーマル以外お断り」スレ作るべき
つまんねーならなおさらくんなw
専用スレへ池w
だから公道弁慶 基地害のお花畑 倒壊地区専用スレに行けば良いじゃね?
>>214 いや、今月は一括請負の仕事が見積りより早く終わって(もちろん企業努力による工数削減)
シャチョーwと遊んでるのが半分、半分本気で叩く
来週からは一括請負の仕事スタート
話変わるけど、ホンダの見積もりシステムってASP.NETなんだ
しょぼいWebシステム
一覧部分がGridView使ってるw
それともグレープシティかな?
知人に聞いてみよう
ここでシステム屋さん、いませんか?
>>218 NSX 倒壊地区スレに集まってましたよ。
ここはDQN叩きを楽しむ場所だということがわかりました。
でも、俺は居座りますw。
服部が嫌われるのは良く分かった。
彼の粘着振りは異常だ
倍数がダメなら水戸巣でも引き取ってくれないかな
√さんは無理だろうなボロ初期型は対象外らしいし
俺の職業はITもやってるけど、IT関連の派遣業(資格取った)、
モデル業(ツレのプロダクション社長からのお誘い、半分遊び、儲からない)
某コンサル関連の仕事の一部を請負
不動産業
そんなとこかな
一番金になるのはもちろん生粋のIT業
不動産業は儲かってないw正直
NSXは来年発表デトロイトでお披露目になる市販車のデザイン観て
購入するか決める
もちろん、貧乏だから鬼ローンでw
別にクラブとかに参加する事に興味ないから大丈夫だよ。
倍数さんのメンバーの方のチューンを参考に自分のNSXをチューンしたいと思っているよ。
センスいい人もいっぱいいるし、派手なNSXもアリだと思うし。
個性出していいんじゃないの。
つまらん固定概念押し付けられる筋合いは無いと思うね。
そんな事 誰も聞いていないのに勝手に話し出して
勝手に興奮する服部君であった。
服部!!!キモいからレスしてくんなぁー
>>224 何が言いたいのかと言うと、あんたのようなつまらない人生送って
孤独死するような人が一番気の毒、ということ。
自分を堂々と出せない、人前で顔出しする勇気ありますか?あなたに。
俺は来週某セミナーで発言するんだけど、
その前に、セミナーの参加者で声震えちゃって汗かいちゃう人がいるのよ。
自分に自身がない人こそ、そうなる。
俺はいつも人前に出ることが大好きだから、それは自分に自信があるから。
色々な意味で。
こそこそ悪口言ってるちぃっぽけな人間は嫌いだね。
226 :
199:2012/10/25(木) 22:43:22.40 ID:GMVpsOlY0
>>210 おやすみ前にひと覗きしたが・・・
>>209はオレじゃないぞ
疑心暗鬼ですぐ噛み付くのな
まあどうでもいいや
取り合えず専スレ行けよ
服部にレスしたら服部の勝ち
服部がスルーされ続けてる限り服部の負けって事で
おまえらよろしく
228 :
199:2012/10/25(木) 22:46:05.91 ID:GMVpsOlY0
了解!
じゃマジ寝るわ!
粘着ウザイw
専用スレへ池w
>>226 ごめん!
誰が誰だかわからないのは2chだから当然だけど
誤認だったらスマンかった。
だが専スレは行かないw。
ここでいいじゃん。
そうでないと盛り上がらないスレだし。
それでもダメ?
おやすみなさい。
ココで滋テックさんの悪態を一日中綴っている服部が一番キモいと思いまーす!!!w
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:52:13.01 ID:tHAxXk3d0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:54:40.48 ID:tHAxXk3d0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:54:44.45 ID:FMzCSuE2O
「ハットリ!、キモイから二度とレスしてくるな!」
正常な方々 お休みなさい。
俺が察するに、ここのコテは
・シャチョーw
・シャチョーの犬一匹
・ノーマル至上主義者
・俺
こんな感じかね。
日本語が分る人たちが寝たからオレもねよう〜っと
正常な皆様おやすみなさい!
俺が察するにはだ、ここのコテは
・普通の暇人@号
・普通の暇人A号
・普通の暇人B号
・キティー服部
って感じだな。
「服部!!! キモいから二度とレスしてくんなぁー!!!」
ホントくだらねー。いつから糞スレ以下になっちまったんだ
やっぱりもうNSXスレは要らないんじゃないか?
ここって99%が何かに対する煽りで構成されてるじゃん。NSXスレとして何の意義があるの?
それが東京海上のエクセレントディーラー
コマD
再度整理してまとめると
<フロントバンパー上部の交換修理に必要な作業>
・左右フェンダーの脱着
→はぁ?wフェンダーまで外すんだw
外したところの写真見せてもらうことにした
・フロントリップの新品交換(無断での交換)
→フロントリップは一度取り外すと、再度装着することがでない部品である
なわけないwどんな理屈やねんw
つーことは、俺のボロ赤NSXはフェンダーまでいじくりまわされていたという事だね
初耳で驚いたw
コマDの理屈は、チリ合わせを「完璧」にするにはこれくらいの技術料が掛かってしまう
→はぁ?w
返す言葉がない
俺が店選び失敗したってことですな
よい勉強になりました
シャチョーのヤフオク出品物に対する評価
> 評価: どちらでもない出品者です。 評価者: rlamy12223(149)
> NSX 5MT (終了日時:2006年 8月 6日 19時 22分)
> コメント : 本来なら“悪い”評価でしょうが温情にてこの評価です。ミッションのメインドライブシャフトやシフトレバーが動かず、
> 返品して修理してもらいましたが誠意が感じられませんでした。また商品に対する欠品の説明もありませんでした。 (評価日時:2006年 9月 7日 18時 16分)
>>58 本人なら話が矛盾しているしw
最終結末、シャチョーwはヤフーのIDごと削除しちゃいましたw
やましい事がなければ堂々していればいいのにねw
>俺が店選び失敗したってことですな
>よい勉強になりました
オマエは人生に失敗しているのだよ。
分かるかね? この基地外くんw
>やましい事がなければ堂々していればいいのにねw
堂々と住所を晒してくれよ。基地外くんw
出来ないのか?
>チリ合わせを「完璧」にするにはこれくらいの技術料が掛かってしまう
オマエのオンボロは事故車だから、面倒なんだよ。
ごめん。。。オマエが事故者だったw
シャチョーwと電話した
シャチョー本人の口から出た言葉を記載しておく
シャチョー暴言集
「オマエはウチの客じゃねーから二度とくるな、うちは客を選ぶ店だから」
「オマエはクレーマー、営業妨害だぞ!」
「うちのスタッフ全員、オマエからの電話に対して、『あのキモいきちがいから電話だ』と言ってるんだぜ」
「今からオマエの家まで行ってやるから待ってろ!」
他にも色々w
また書きます
シャチョー暴言集
「今からそっちにいくなら30万円払え、手数料だ!」
「オマエ偽物写真載せて嘘言ってんじゃねー!気持ちわりーブサメンが!」
かなりの興奮状態でしたw
みなさん、この店に「服部ですけど」で電話したらわかる事実
社員が気の毒だよね・・・
こんな本性丸出しの社長の下で働いている人たち・・・
さて、暴言集
「オマエ、小卒か?中卒か?」
「警察いつになったら来るんだよw」
で、保険屋との食い違いはフロントインナー脱着の費用の事とシャチョーが説明
保険会社はフロントフェンダーの脱着作業の費用と説明w
おかしいねぇw
まぁ、また楽しみが増えたよ
初期乗りって、社員のクルマは何年式ですか?
と聞いたところ
「彼のクルマのH3だけど、オマエのオンボロと違って交換してある!」
だってw
言っちゃったよ、この馬鹿シャチョーw
コイツ、アタマに血が登ると見境付かなくなる馬鹿w
まともに話もできないヤツだよw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 17:44:31.39 ID:jWdlpXbP0
ageる
シャチーwの暴言をアップします
もうしばらくお待ちをw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 18:27:51.01 ID:jWdlpXbP0
このシャチョーw、その他の録音もあるけど、エンコが大変・・・
リクエストがあればアップします
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 18:52:00.91 ID:jWdlpXbP0
定期あげ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:08:18.21 ID:jWdlpXbP0
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:11:23.13 ID:jWdlpXbP0
しげちゃんw
俺何十回も電話してねーしw
嘘まで言ってこのありさまw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 19:42:49.96 ID:71fEMshNO
最初に買ったNSXが落下物でバンパー傷んで交感した時には
小牧D見積りと代わらない修理費に成った記憶あるけどね
確かにフェンダ ボンネットも外したよ
D価格の修理見積りとしたらそんなに法外な価格じゃ無いと思うけど
表面だけ繕う修理費だったら遥かに安いかもしれなが
Dとしたら受けられない修理作業なんじゃね?
大手ソフト会社に依頼するシステム費用と個人営業のシステム費用じゃ
一見同じような事でも費用違い過ぎるもんな
それをいちいち言ってても社会としては有りがちな事なんだけど
同感
服部くんが一番吠えてると思います。
後ほど、ようつべにうpしますね。
暇な時間にエンコします。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:10:06.89 ID:jWdlpXbP0
ようつべにうpしました。
山田社長は「今からオマエの家まで行くから手数料30万払え!」との暴言を客に対して言っちゃいましたw
社長本人知らないから タダのヤラセ電話ぽくも聞こえてしまうw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:36:03.51 ID:jWdlpXbP0
本当に社長が「今からオマエの家まで行くから手数料30万払え!」との暴言を客に対して言っちゃってる会話は録音されて無いじゃんw
ちょっとおかしな服部くんが電話して名乗らずそのまま社長へ電話繋がる事自体変な流れだよねw
それにフェンダ脱着費用が「30万って払えって言いましたよね?」って言ってるのは服部くんで
社長は「言いましたよ 行く(する)んだったらね」としか話してない
コレ以前の会話が無いから推測ですが「脱着修理する(行く)んだったら30万掛かる」と言いましたよ。にも取れるけどね
肝心な暴言通話内容とは言えないんじゃないかな
もうちょっとリアリティ溢れる作品アップしてくれたまえ
>>270 社長が俺の留守電に入れてしまったんだよねぇ。
この証拠は消えないw
>>273 大丈夫。警察との会話に履歴があるから。
ホンダディーラって電話保留音って車のCMソングを使うように青山ホンダから指導されてると思ったけど
社長本人知らないと留守電が本人と分からないよ
なんか猿芝居聞かされたチープな感覚はなんなんだ
ハッタリにレスすんなw
するなら専用スレのみ!
多分今頃 粘者服部くんは多重人格とIDチェンジ中
ID変えてねえーよw
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 22:47:46.63 ID:+56h6wY5i
このキチガイが。。。
見かけたら殴ってやるよ!
社長、警察と電話してたんだよw
中川警察に相談してたんだって
民事で争った方が得策だね
でもさぁ、中川警察でも保険詐欺事件、最近やったらしいよ
>>280 iPhoneからですかw
シャチョーw
ハッタリにレスすんなw
するなら専用スレのみ!
視聴者ふえてるわw
どんどん宣伝しておくよw
期待ハズレのAVみたいな後味だ
ハッタリにレスすんなw
するなら専用スレのみ!
だいたいホンダの看板掲げてるディーラー?なら
保険代理店もやってるのが普通だろ
なんにも起こらないよ
まあ変なやつも中にはいるから気をつけてで終わり
そりゃあんたたかだか年間10万とかそんな保険料しか払わない個人とさ
何百万、場合によっては千万単位の保険料を稼いでくるディーラーとなら
どっちを大切にするかなんて考えるだけ無駄
世の中そんなもん
>>290 中川警察は60万円の保険詐欺、あげたらしいよ、最近。
まぁ、俺は民事でいくけどね。
保険修理のシステムからして詐欺にはなりえないんだよ
一方的に言い値を請求して通るような世界ではない
アジャスターが写真なりなんなり見て妥当と判断したなら妥当
正直見た目は大したことなくても保険修理なんか2〜30万円なんか当たり前の世界
まあ、このホンダのディーラーはなぜ交換するのかどうしてこの金額になるのか説明はうまかったんだろうな
>>292 それもわかってるよん。
アジャスター、保険屋そんなもの。
それで車輌保険をまかなっている。
だから何でも新品交換勧めるのがD。
俺が論点にしているのは社長の脅迫。
民事だね。
それまでのプロセスが必要なのよ。
わかっていても。
民事する際は証拠集めと理路整然とした準備が必要。
幸い、社長が馬鹿だから、言葉選ばず感情的な暴言してくれるお陰で楽勝w
馬鹿な相手だと楽々♪
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 01:02:42.64 ID:F7Nqrjly0
保険修理のシステムからして詐欺にはなりえないんだよ
一方的に言い値を請求して通るような世界ではない
アジャスターが写真なりなんなり見て妥当と判断したなら妥当
正直見た目は大したことなくても保険修理なんか2〜30万円なんか当たり前の世界
まあ、このホンダのディーラーはなぜ交換するのかどうしてこの金額になるのか説明はうまかったんだろうな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 01:04:50.80 ID:F7Nqrjly0
保険修理のシステムからして詐欺にはなりえないんだよ
一方的に言い値を請求して通るような世界ではない
アジャスターが写真なりなんなり見て妥当と判断したなら妥当
正直見た目は大したことなくても保険修理なんか2〜30万円なんか当たり前の世界
まあ、このホンダのディーラーはなぜ交換するのかどうしてこの金額になるのか説明はうまかったんだろうな
なんだ、社長の犬かw
必死だね
それもわかってるよん。
アジャスター、保険屋そんなもの。
それで車輌保険をまかなっている。
だから何でも新品交換勧めるのがD。
俺が論点にしているのは社長の脅迫。
民事だね。
>>293 脅迫で民事?
少しは日本語勉強したほうが恥かかなくて済むぞ?
>>299 ちゃんと警察からのアドバイスで動いているからw
シャチョーはとにかく落ちつけw
無理かw
明日もTELするねw
ハッタリにレスすんなw
するなら専用スレのみ!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 06:39:17.09 ID:RgKfd3yti
ホント、桁外れのキチガイだな。
服部って馬鹿、滑舌も悪くて馬鹿丸出しだなw
オマエのような馬鹿をクレーマーって言うんだよw
ナイス!ってwww
おまえ、馬鹿だろうw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 11:49:58.87 ID:OM1gwNyV0
こいつが暴れる前からすでに終わっているスレだったので
思う存分、永久に暴れ続けていいよ
306 :
>>304さん:2012/10/27(土) 13:06:48.73 ID:VSpJt+ZwO
僕は粘者 服部クンが修理費30万が「無いす!!!」って絶叫してるのか?と聞こえたよw
しかしあれだな 粘者 服部クンの申し立てに賛同するNSXオーナーが居ないのは笑えるな
NSXオーナーだったらディーラでこの程度修理費が30万くらいする事を知ってるからな
安く済ませたいんだったらディーラに依頼せず自分の足で探した業者に依頼りゃ言い話だ
この程度の常識と金を持たない中古ボロNSX乗りは困った存在だ
中古ボロNSXでも新車購入02Rでも壊れりゃ
ディーラの修理見積りなんて同じなんだけどな
中古ボロNSX購入だから修理費用安くなる分け無いだろう
「ちゃんと警察からのアドバイスで動いているからw 」
最近の警察は2chやようつべへのアップで営業妨害名誉棄損的行為をアドバイスする分けですか!? w
こりゃビックリwwwwww
そもそもホンダの車なんかに乗るからおかしなことになるんじゃねーの?
粘者 服部クンに賛同する人が居ないのは素敵だ
基地外はほかっとこうぜ
2chによくいるただの荒らし
2ch素人のオッサンがルール知らなくて構ってるだけ
ROMってろカス
粘者 服部クンは
土曜日も日本海上とかディーラさんにウダウダクレーマークレーマーしてたのでしょうねw
じゃあ今後、アレに構ったら自分の愛車をスクラップにしてうpな
あのタイプの荒らしは自分の存在を認識して貰えるのがエネルギーになってるから、完璧にスルーしてると萎れていくw
そもそもここに来たのだってNSXオーナーと語り合いたい云々が目的(今は専らスレ荒らしが目的)だったからスルーは相当堪えるだろうな。
ってことでNSXのボディ形状に倣って綺麗に華麗にスルーしていきましょー
321 :
22歳:2012/10/28(日) 11:29:36.73 ID:DdDueUSO0
今から中古で探すのは難しいですけど
今乗らないと一生乗れない気がするな
誰か手放す人いないかな??
>>321 安く書いたいならヤフオクだ。
個人売買でもヤフオクでも現金が原則だがな。
どちらにしても保証は無いから
メンテ費用に100万は置いとけ。
あと知り合いにオーナーがいるなら
絶対に現車を見てもらったりアドバイスもらった方がいいぞ。
くれぐれも最近の車と一緒に考えるなよ?
まぁ20代で維持できるとは思わんが(笑)
実は 服部=皮紙魔子徒=銘付きクン だったりしてw
はじめてNSXを購入したい と考えてるものです。 初期型3リッターの黒を 探してるんですがやはり 400万以下ではあまり いいタマは期待できないでしょうか?
過去スレをまだのぞいてなくて基本的な質問で申し訳ありませんがオーナーさんからアドバイスいただけたら助かります。
325 :
sage:2012/10/28(日) 14:17:33.37 ID:1hWo/sQ10
>>324 良いタマの定義がわかりにくいけど、
そこそこの初期NSXで400万って下取り価格ぐらいじゃないのかな?
ぼろぼろのNSXなら400以下でも売ってるけどね
上げちまった、すまん
中古で買うんだったらKSPに予算400万で中古車譲ってくれと頼めばいいよ
後でトラブっても対応してくれる
初期型3リッターとか言っている時点で
もう少し勉強してこいって感じだ
MTかATかの記載もないし
ただの教えてクン
そう言えば
FDクンとハッタリは同一だろ?
銘つき君は違うと思うな♪
330 :
所感ですが:2012/10/28(日) 21:02:06.87 ID:D3a1nN2dO
>>321 >>324 もうすぐタマ出るぞ 初期型リトラでちょっと訳ありなんだが
ホイールとホース類変えれば前のオーナー臭は消えちゃうから大丈夫だよ
5MTもエンジンもオイル滲み バンパー事故歴有り 禿げた赤なんだけど
買い叩けると思うよ
これから初期型乗るんだったらコレだけはチェック
5MT<<オーバーホール済5MT<<<6MT仕様変更
初期ABS<<<<<後期ABS(R<クーペ・S用) レスや他車用問題外
初期キャリパ<<<<<<<<後期キャリパ ブレンボ奨めない。
純正クラッチ<ATS<<エクセディ OS面倒臭
純正サス<モデューロ<糸氏<藻珍=エナペE12=クァンタム
エンジン<<パッキング類交換済<<オーバー済 チューン済は奨めない
ラジエーター<純正交換済<<アルミ社外 &ホース交換時期の確認
オーディオ<5年内に純正交換済<上品な仕様の社外(まぁ好みね)
ホイール 純正16/17<社外16/17Offset<純正17/17<社外17/17(社外好みね)
タイヤ国産ハイグリップが最低ライン
外装部品の留めネジ同じか?ネジの錆具合確認 走行距離と年数に見合うか確認
エンジン7000までは回す事 ステアリング左右の切るにガタ無いか 自分で運転しなくても目をつぶって音を聞く事
低速で前後左右に動かしながらベアリングがスムーズか確認などなど有るからね
初期型多走行でもメンテ出来てれば無メンテ少走行より良い物も有るからね
売手の言葉に舞い上がらず素敵な一台見付け出して下さい。
以上
ヤフオクでARCのインダクションボックス出てるけど付けてる人いる?
以前付けてる人いたが
いつの間にか消えて行ったな
特に良いとも悪いとも言ってなかった一品だ!って事かな
>>329 アンチNSXなFD君と服部君は別人だよ
なんだなんだ?
社長は決して「悪い人」ではありません。
実は一度も会っていませんし。
電話では会話させていただきました。
最初の会話ではNSX話を楽しくさせていただきました。
このような事になったのは、私にも非があると思います。
そこは素直に謝りたいと思います。
そうおもている証拠としてYoutubeの音声を削除します。
NSX好き同士、仲良くしましょう。
>>341 服部の別人格が出たぞ!
オメーみたいなクレーマーはうちにはいらねーからさっさと引っ越せよゴミカス
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 20:46:43.37 ID:JxZxgJOmi
今さら何を言い出す。
早くしね
>>342 粘者 服部クンはID変わると人格変わるんだよ
おまけに倍数にも何か言いたげみたいだし
散々滋テックさんだと思い争っていた相手が倍数メンバーだったのかな?
服部クンはラグーナで白黒蹴り付けりゃ良いじゃん
もうNSX乗り間じゃキティー認定されてるんだし
>>341 本スレには二度と来なくていい
専用スレに籠ってろ
ID:em+I5pV6O
こつちでもご苦労さん
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 01:24:06.28 ID:Q55TIEb/0
350 :
↑:2012/10/30(火) 01:27:04.66 ID:CIcg1mXz0
どこで見付けて来たん?
どこかの画像サイトだけど…車種名が分からん
DQN CRZ?
ビート??
NSX買うくらいなら空冷カレラ2のほうが断然面白いだろ
なぜにこんなペラペラな車に興味持つ?
久しぶりにアンチ登場?
NSXには明快な開発ストーリーがあって裏付ける開発責任者やテストドライバーとの懇親の輪が用意されていることが大きい。
ポルシェの楽しさは理解できるが海を渡ってきた車とは存在する世界が違うと思うよ。
有難がったところで国外製品、ドイツ語やイタリア語は右から左の耳に抜けていくだけで心に響かない。
面白さでGTRではなくNSXになるのだろう。
>>354 逆に言ったらポルシェはモッサリしてるよ…
でもあれは機能美として見れるから良いけどね
NSXのどこがペラペラなのか
人の価値観を認めない小さな男だ
911系みたいにフロントウインドが立ってるのは見た目が好きじゃないな
確かにNSXはボディ剛性も回等性もバツグン
だから何??ッテ気分
中身も歴史も薄いって意味でペラペラ
本人が好きで乗ってるんだから他人がケチつける筋合いはねーわな
ポルシェも乗ったけど、あのエンジンは好みじゃなかったな〜
好きずきでいいんじゃないのん?
ま、国粋主義ってことで
>>361 歴史がないNSXでも、当時のポルシェは「ある意味で」抜いたと思うがな
NSX生産工場に勉強しに来たポルシェは、君とは違いペラペラとは思ってないようだ
つかNSXのどこが中身薄いんだ?
そういやネ申掲示板に、
NSX→911→F360チャレスト→NSX
って結局NSXに帰ってきたヒトいたよな
NSXの楽しさが忘れられなかったとか
>>363 自分のポルシェに自信が無いのかと。他の何かを否定することでアイデンティティを保とうとしてる
その点NSXオーナーは余裕があって良いな
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 18:55:59.74 ID:wfewymQF0
[V35スカイラインを語るPart32]
829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/10/31(水) 01:21:42.52 ID:zN9U8eWpP
金が無くて仕方なく知人から購入
中古で二桁円で買ったとは思えない素晴らしい車
この完成度じゃ高価なBMWがかすむわな
(実際にBMの今年モデルを試乗)
■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 82■■■
760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/10/31(水) 01:27:38.35 ID:zN9U8eWpP
LSだけじゃなくIS乗ってる連中は ホントに他車を試乗して買ったのかといいたい
もしかしてクラウンよりスポーティー、、、程度で買ってる??
■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 82■■■
763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/10/31(水) 10:47:37.29 ID:zN9U8eWpP
だよな ある意味 安心した
どうりで直線しか飛ばさないオーナーしかいないわけだw
V35みたいな安い&遅いゴミカス車乗りに言われたくないよね!
中古で2桁円w
底辺は軽でも乗ってろよカスw
失礼しました
NSXのATでさえも400万ぐらいの資金では まともなの
買えずイライラしました
(カレラ2の極上1万キロなら存在した)
貧乏人ってのはうっぷんが貯まってるから仕方ないな
乗りたい車にも乗れず
中古のボロ車にしか乗れない事で貯まるストレス
そのはけ口が2ch
生きてる価値ねーからさっさと死ね
>>371 400出せばまともなAT買えるだろ
ATは程度イイの多いしな
つか金ないからV35買ったんだろ?
174: 10/31(水)07:20 ID:wfewymQF0(1)AAS
キチガイ服部死ねや
貧乏人のボロ車乗りが
>>372 ってなワケで自己紹介乙w
イタタタタw
>>373 前なら状態いいの沢山有りましたが
いまはなぜか 改造したのばかり
実際にみてまわるとガックリです
たぶんATというコンプレックスからいじっちゃうのかな?
改造暦なしフルノーマル 純正にこだわる私もアレですが
できたらFマチック狙いたいけど、、、
どうして2ちゃんの人たちは一台しか持ってないと妄想するんでしょうね^^;
V35はあくまで家族運搬用 NSXは純粋な趣味としてです
他にも仕事資材の運搬のためにミニバン、軽トラ、軽バンも
あります。
なぜ自ら傷口を広げるのかw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:49:07.95 ID:jfYMtXpsO
パキシル飲用されてる方って自分を傷付けたり過剰に脅迫性障害有ったりするからね。
380 :
>>371>>373さん:2012/11/01(木) 01:04:20.52 ID:jfYMtXpsO
最近では400〜450万出しても1年足らずでオイリー仕様になっちゃうそうだよ
NSXの歴史かホンダがFRにしたりと潰してるからな
ちゃんと後継作っとけと
まあ奇跡のように復活したから良かったけど
>>376 フルノーマル無いなら300マンくらいのライトチューンAT買って、
少しづつノーマルに戻してくとか
保険修理代について聞きたい…んですけどぉ〜〜〜〜。。。
えぇ〜っと。。。フロントバン。。。あん。。。えぇ〜っと。。。保険屋に聞い
たら、フロント。。。すぅ〜〜〜〜。。。フロント変だ〜〜ぁぁぁ...脱着し
てたって言ってたんですけど、脱着ぅ〜...したんですかぁ〜?
↑
滑舌が非常に悪いクレーマー。。。キティー服部
中古でありながらプレミアで販売価格が高めにシフトしてしまった。
価格は程度の目安ではあるが整備記録があれば記載内容からこれから必要になる整備が明確になる。
気になる個体があったら記録簿を確認することをすすめる。
記録簿がないと乗り出し時、セオリー通りのトラブル想定の整備が必要になる。
リフレッシュに出すつもりならサブフレーム位までのダメージ車なら綺麗に治るから事故車もありだと思う。
リフレッシュプランで三百五十万くらいみておけば足まわりもごっそり純正新品で新車同然の輝きを放って帰ってくるよ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 10:40:52.00 ID:jfYMtXpsO
これから初期型買う方は車弄る前にリフレッシュプラン突っ込む予算プラスで検討必要かもね
リフレッシュプランに係るようなタマしか置かない店で買う奴が悪い
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 20:59:08.05 ID:j7yuQK6+0
むしろリフレッシュプランを断られる個体が相当増えてきているだろうな
状態とか距離にもよるけど今初期型MT買うとしたらいくらするかな
300くらい?
あと始めての車でこれは大丈夫かな
MTで過走行でよければ300から有るな確かに
初めてでも
メンテ代+100以上あればいいんじゃない?
初期型5MTってのがな…
初期型クーペ6MT改くらいの内容で痛み度普通を300万だったら買って
200万内のリフレッシュして楽しむのも良いかも
>>390 6MT改はリフレッシュプランはOKなんだろうか?
ダメなような気がする
予備で5MT持っといてリフレッシュ出す時に載せかえたらいいんじゃない?
リフレプランはメーカー出荷状態でなければ完全に×
ギリギリマフラーとホイルくらいしか受け付けてもらえないから
初期型NSXのABS→後期型ABSもリフレッシュ駄目なのか?
初期型NSX乗りも大変なんだね可哀相に
まぁリフレッシュを先にやって後で6MTや後期ABSやりゃ良い話なんだけど
話は変わるが
以前ヤフでミニバンとかS2KとかのABSをNSXに付けます。とかやってた人いたけど
ハード同じでもソフトが違うって理解して無かったらしいけど
事故車とかから取ったABSを価格だけでよく付けるよね
あの人は整備士免許持ってるの?
潜りでやってるそうだと某有名店でネタに成ってけど
問題起きてヤフ消えたのかな?
その話はもう過去に何度も出てる
しかも前期ABSが故障していたら
前期ABS(35万程度?)の修理は強制だからw
(H24年9月現在情報)
強制で修理?
有り得ないだろ。
自分は鈴鹿から移管して直に足まわりリフレッシュ入りしたがALBの故障はヒューズ抜きのまま放置してくれと言っておいたらキャリパーが金色に塗られただけでユニットは手付けずだった。
昨年のフィエスタで担当者と話す機会があったが柔軟に受け入れていくようにしますという内容だった。
その後の作業内容はオプション項目が増えていってるから多岐にわたってニーズに対応しようとする努力が見られる。
受け入れ窓口のディーラー側での問題もある気がするが・・・
テストドライバーが評価出来る状態と判断する基準を満たさないとリフレッシュセンターに入れる意味はないというのが大筋ではある。
>ALBの故障はヒューズ抜きのまま放置してくれと言って
そんな要望こそが有りえないだろ。
受け入れるセンターもセンターだな。
最重要保安部品を放置ってどんなネタだよワロタ
つべこべ言わずに実際に直接聞いてみなよ、マッタク
>>398 馬鹿はどちらかね。
ものは言いよう。
リフレッシュに入庫する前に窓口ディーラーでリフレッシュ後の後期換装の予約をしておいた。
自分で筋を通して交渉してみなさい。
402 :
遅めのランチ中に:2012/11/02(金) 14:20:39.63 ID:m5PHJW0sO
糸氏啓示木反見たらこんな書き込みが有った。
NA1の速度警告ブザー 引用
2012/11/2 (金) 13:49:56 - NNNA1 - No.1351831796
初めまして。いつも参考にさせていただくべく拝見しております。
くだらないことかもしれないのですが、
120キロ〜キンコン鳴る速度警告ブザー?チャイムはどこにあるのか教えてください。
よろしくお願いいたします。
『何処から成るのか耳を澄ませて探してみませんか!』by黒糸氏
と書きたくなった。
速度警告付きって珍しいよね 知り合いにも付いたNSX居ないもんな
ブザー本体はメーターの下辺りのアンダーパネルに取り付ける。
配線色がオレンジとブラックの2極カプラーに取り付ける。
こんな事も知らずにNSXに乗ってるのか。
常識だろ。
ちなみにアンダーパネルってのはフットランプが付いてる奴な。
フットランプの横に取り付けられるようになってる。
カプラーはフットランプの配線から別れて遊んでるよ。
ブザー本体は2万オーバーもする。
↑ほしいっ! いやぁ〜。。。実にほしい。。。
もうチョットで満点パパだったのに。。。
>こんな事も知らずにNSXに乗ってるのか。
>常識だろ。
上記の2行が余分だったね。
>>400 おまえは何を批判され、指摘されているのか全く理解していない
>>406 あういうのをDQNの武勇伝ごり押し自慢という
過去の名車や中古車市場をみても、生産時の仕様通りであるほど価値が高くなっている。
メーカーのリフレッシュプランはそのお墨付きを与えるものだったし、ホンダもそのつもりだったろうが
そのうたい文句が怪しくなってきたということだな。
マフラーはおろかホイルさえもノーマルの俺は勝ち組で宜しいか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 21:07:39.40 ID:IQph7FZRi
負け組です
>>403-404 中古NSXオーナーさんは詳しいな
オーダーしたファーストオーナーが昔かたぎだったんだねw
初期ホイールセンターカバーは欠品で無かったよ
>>409 愛されてんなぁ。勝ち負けは知らんが、車もオーナーも幸せそうでなにより。
NSXを大事に思うオーナーなら
マフラーやホイールを変えてもちゃんとオリジナル保管してる物だよ
初期型中古NSXであってもキチンと整備され
その性能を維持してるオーナーさんが一番素晴らしいオーナー&NSXだと思う。
みんからで書かれている内容がキミの全てなんですね(爆笑
ソースの無い都市伝説がキミの全てなんですね♪
Fiesta行ってさ、直接お話してみたらどうですか?
そしてアンケート書いて、アルミのプレート貰っておいでよ♪
あ!コレ直接確認済みだから…残念♪
残念ついでに、もう一度、現時点で確認してごらん♪
>ALBの故障はヒューズ抜きのまま放置してくれ
>ALBの故障はヒューズ抜きのまま放置してくれ
>ALBの故障はヒューズ抜きのまま放置してくれ
>ALBの故障はヒューズ抜きのまま放置してくれ
もういいよw
這い這い♪
リフレッシュプランって糸氏提唱する3.5L ブレンボ仕様なんかにすると初期型も後期型も受けられなく成る分けだ。
何をリフレッシュプランに求めるのかはっきりさせたほうがいいよ
リセット以外に何の目的がある
出荷時へのリセット以外に何がある?
DQN仕様にしたい人はそこらのショップへ行けばイイだろうし
初期型ABSの人だと初期型ABSにリフレッシュされるくらいなら
キャリパも含め後期ABSにしたいんじゃないかな?
>>427 最近まだワイドボディにGTウィングの真性DQNって居る?
ノーマルプラス程度のエアロにGTウィングくらいの仮性DQNくらいは居るけどね
誰かって誰よ?
前期ALBが故障している人はALB故障を修理するのがリフレッシュ入工の条件とされる
つまり入工するなら前期ALBが故障する前に入工しないと無駄が生じる
理由は、ALBが故障したままでは走行テストなど
出荷時の状態か!?ときちんと行えないからとの回答があった
これ最新情報
過去どうだったとか愚問
疑うなら自分で確認しればイイ
>>429はDQN言いたいだけちゃうんかと小一時間…
フィエスタで展示されるGTNSXを見ていわゆる「DQN」の見方が変わったわ
彼らはああいうのに憧れてやってるんだろうなぁと。
>>434 今頃気づいたのか・・・。
張りぼてDQN車は走るとボロがでるから停めておいて眺めて楽しむ。
外観ノーマル、中身は正常進化で楽しく走れる仕様のほうが長く楽しめる。
それメーター巻き戻しと発想は同じ
>>435 同感だね。外見DQN車の中身や足回り エンジンとかグチャなのが多い
本人曰く「修理代高い!!!」とか抜かして
>>436 飛躍し過ぎ。
車の調子が良いと乗ってて気分好いよね。
なにかとメンテ&修理代はかかるけど不安無く楽しめるのが一番。
先程サーキット走行に目覚めた友人から連絡が有ったのですが
サーキットラップカウンタって付けてる方は何処の商品付けてますか?
サーキットでラップセンサー借りて走るから私自体は興味無くて知識無し
NSXへの取付けって意外に簡単ですかね?
>>440 HKSのサーキットアタックカウンターを付けてます。
簡単とはどのレベルなのかはわかりかねますが
私にすれば簡単でしたよ。
ナビを付ける知識があれば十分かと。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 15:32:28.84 ID:HX8s1yjP0
倍数工作員宣伝乙ww
見る価値もなし
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 16:47:19.95 ID:HX8s1yjP0
いやいやマジで違うって
ワイドエアロを間近で見た事無いのよね
上の質問に誰か答えてください
エアロ実際見ると「雑な仕事してるなー」と言う人多いけど、やっぱそんなもん?
↑倍数工作員宣伝乙ww
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 17:13:04.98 ID:HX8s1yjP0
違う違う
倒壊地区NSXは別スレに行ってね
倒壊地区慣れしていないNSXオーナーさんに迷惑が掛かります。
448 :
>>441さん:2012/11/05(月) 21:58:35.78 ID:yf2uBSdzO
ご回答ありがとうございます。
NSXにオーディオやナビ付けられ、内装外せるレベルだったら大丈夫ですかね?
DIYされる方は磁気センサーはどの辺りを通してどの付近に設置取付けされてるのかな?
また、付けてはイケない場所など有るのでしょうか?
ブレンボ代金の請求までネ申木反には書かれるんだなぁ〜
エアロパーツは全く興味無いなあ。
NSXらしさを失ってどこへ行こうとするのだろう。
DQNの世界へ じゃないか?
>>444 ポン付けできるなんて夢にも思わないほうがいい。
チリ合わせのために再成形なんてザラ。
ブレーキパッドのオススメある?
今はプロμのHC+。
サーキットは月1。
街乗りは少ない。
オイラも同じだ
HC+に慣れたから他は使わなく成った
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 23:05:15.04 ID:gFbKtmgB0
HCだとすぐにタイヤロックしない?
あれをまともに使おうと思ったらSタイヤぐらいはかないと・・・
あとローターがすぐにガリガリになる。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 23:40:27.42 ID:fEegigIx0
HCならストリートから走行会まで楽しめるね
HC+からMX72に変えました。
町乗りで初期があまさを感じるけどサーキットで走って奥でコントロールしやすく良い感じ。
>>459 お前が答えてやれよ
まさか聞いてる本人じゃないよね?
自分で取り付けチャレンジして、困ったら聞けばいいし
初めから不安なら、どこかのショップでやれって話じゃないのか?
>>460の馬鹿
何言ってんだ!? この馬鹿は。。。
誰が取り付けの話なんてしてるんだ?
知らない話に突っ込みを入れるから、オマエのような頓珍漢なレスになる。
この、アホが⇒KrQDfU1N0
>>461 お前も毎回うぜーからあのキチ同様隔離スレに籠ってろ
本スレに来ないだけあいつの方がマナーは良いわ。
>>462 誰と勘違いしてるか知らんが、オマエに指図をされる覚えはない。
分かったら、引っ込んでろ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 22:58:44.61 ID:Nc7GlSZu0
↑>462 あ−−−やだやだ、、
またまた基地害登場ですか、、
>>456 HC+でガリガリに成るかぁ?
02R純正のキャリパ&ローターにHC+ですが綺麗に減るけどね?
ミクロ単位だとガリガリかも知れないけどね
>>465 HC+はローター攻撃性は低いと思うぞ?
サーキット20回行ってもまだまだ段差も出来ない
>>466 そーだよネ HC+って安心して街乗りからサーキットまで行けるよね
ローターは高いけど02R純正が良いと思うが他にスリット入りでお勧め有ります?
ディクセルを一度使ったが鳴きも減りも多く安いのが取り柄って感じだった。
後 ブレーキフィードは皆さん何使ってますか?
個人的にはヤッコDOT5.1で不満無しですが
ブレーキフィードって何ですか?
ググっても解りません
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 09:15:35.08 ID:RoGuuL7T0
フルードだろうね
フリュードでしょう
プレリュードと聞いて
HC+はNA-1のキャリパーで使用すると、
フロント寄りなブレーキバランスが災いし強烈にフロントローターを痛めつける。
NA-2ならまだバランス良く使える。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 17:56:27.52 ID:N96tJdvf0
ディクセル焼きスリット&HC+&NA2キャリパー&フルード5.1&後期ABS
で待ち乗り時のキーキー音以外は十分満足してる
あえて言うならもうちょっと初期制動時にグッと効いて欲しい
ローターは満遍なくきれいに削れてるな ガリガリには全くなってない
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 18:02:26.78 ID:N96tJdvf0
>>453 ほOOさんがDOOOさんの部恋慕代金40万貸して返してくれないまま
DOOOさんに逃げられて携帯等連絡先全て変えられて連絡取れなくなったから
見かけたら連絡を
ってな内容だったと思うが
ハイハイ
ブレーキフィード←×
ブレーキフルード←○
眠かったし許してちょ。
>>471 NA1乗りは大変だなぁ せめてキャリパ&ローターくらいNA2にすりゃ良いのに
NA1仕様のままにこだわる理由でも有るのか?
リフレッシュプランで断れない為か?
>>472 そーぅだよね 同じ意見だ
話は変わりますが02Rにブレンボ付けた友人が
『前後バランスが微妙でNA2ノーマルよりメリットが余り無い。NA2キャリパオフセットした方が前後バランスが良いんじゃないか?』って言ってたが
これってどうなのかな?誰かNA2キャリパオフセットした方居ません?
>>476 その友人はどこでブレンボ組んだんだ?
グランツーリスモキットそのままだとフロントが強すぎる。
神店で出してるやつはPバルブにバランサー入れる構成だから、
ストリートとサーキットでバランスは結構自由が利くぞ。
ていうかバランス重視するのにブレンボ組むとかキャリパーオフセットとか言うって、
その友人もイマイチ判ってないんじゃね?
そうなのか 奴は解って無いのかw
まぁ、オフセット量を前後で変えて最適化するってのはアリかな・・・
けどオフセットキットって結構出してるとこ限られてるじゃん?
で、その辺が謳ってるローター径を見る限りだと、
NA2純正よりもバランスが勝ってるとは思えないんだよなぁ。
全体的に折角リアで止められるバランスを、わざわざフロント寄りに戻してるよね。
>>474さん、ありがとう。
そういうことだったんだ。
しかし、ほ○○さんって誰だろう??
逃げたD○○○さんの方が難しい。
D木毎って書いてあったけどな
D梅さんじゃなくて、D畝さんですね。
つか誰か魚拓取ってないのー?
フェニックスブルーってあの色でなぜ不死鳥なのかと思ったが
地名のフェニックスに由来してんのかな
クレヨンね!
>>485 そうw
現行Zに似たような色あるけどなかなか良いな。
アリゾナ州フェニックスの抜けるような青い空ってやつだね。
実物はなかなかいい色でしたよ。
でも稀少色だから目立ちすぎるかも。
>>487 おー、本当に地名に由来してたのか。
ビッグマイナーチェンジで出てきた色だから「NSXは永遠に不滅」みたいな願いを込めて付けられた名前だと思ってたわ。
ホンダのブルーはキレイなのが多くて良いな。
どっちかというと黄色がかったブルーなんだよね、フェニックス
フレンチブルーっぽいの
ポールリカールブルーとの差がわからんっ
ブルーといえば、S2000のポリバケツブルーは衝撃的だったなぁw
青系だけでも
モンテカルロ ロングビーチ サーキットブルー ポールリカール フェニックス ミッドナイトパール
ってか
大杉
ポールリカールもバケツっぽいかも
>>491 え…?まさかの正式名称?
S2000はニュルブルクリンクブルーっていう大層な名前の色があったような気がする
S2000のバケツ色はアペックスブルーパールらしいね
ニュルブルーはアイスブルー系?みたいよ
タイプS用の黒Hホーンボタン、とうとう新品出なくなったな
赤Hに統一とはね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 21:17:32.43 ID:+HAZrRlv0
>474
DOOOはDUNE ほ○○は知らん GONさんが事情をよく知っていると書いてあった
女にうん十万も部品代出させてトンズラか DUNEは横浜 かっちゃんも横浜 どういう奴だこいつ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 21:23:23.64 ID:+HAZrRlv0
DOOOは嫁が妊娠中にほ○○と不倫し、遊ぶだけ遊んで金をふんだくったと聞いた
横浜のDUNEが誰なのかわかる奴いる?
todayにそんな色あったなW
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 22:38:34.06 ID:GbmbsAW10
>>494 マジ、、ですか、、(汗)
NSXもそろそろ純正部品手に入らなくなるのかな、、、
>>499 500
だからヤフオクで黒Hのステッカー売ってるんだな きっと
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:00:24.82 ID:GbmbsAW10
>>501 なるほど、、 でも、なんかなぁ、、、
満足度は低くなってしまうね。
ホンダもそこまで堕ちたのか
リフレッシュプランへ入れれば
どんな欠品部品も作ってくれるよ
フロアマットだろうが黒Hホーンボタンだろうが
もちろん黒HはタイプSの方が入れた場合のみ限定だけどw
505 :
↑:2012/11/11(日) 00:05:10.23 ID:0vs9IX0L0
お、銘付きクン登場か?
凧のBBSにも黒Hあるかどうか聞いてる奴居たっけな
今ストックしてる奴はガッポリ儲かりまっせ
儲かるって小銭だろうが? 小さいなぁ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 01:10:42.69 ID:3GVH+VGl0
ほ○○から部恋慕代ぶんどって金返さないで逃げたという横浜のD●●● 携帯の連絡先とアドに自宅電話番号まで変えたから金の回収ができないらしい
部恋慕くらい最初から自分の金でつけろよ かっちゃんなんとかしてやってくれ
かっちゃんっていやあ、潮風ってまだやってんのか?
浜のDUNEを探せ!!!
D畝ってハマなの?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 07:39:09.05 ID:MAWm2QrtO
D畝って浜なんだね
倒壊地区かと思た
ほ●●さんって何処の人?
二人とも糸氏店来てたっけ?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 07:56:35.07 ID:3GVH+VGl0
大御所かっちゃん時々出没しているようだ 潮風
D●●●さんはハマだろ オレ知ってる
住所 横浜市南区別所中里だったかな かっちゃんのご近所
嫁の妊娠中にほ○○さんと不倫して部恋慕代出させたというカキコを見た
ネ申の客 忘年会で何回か話したことがある
忘年会に嫁連れてきてたが嫁はブス ほ○○さんが誰かオレはしらね
DUNEブサ女家って忘年会で殿堂バゐブ(倍数じゃないよ)当たってドン引きしてた女性グループに居たポチャ系の人か?
かっちゃんという言葉はよく聞くけど、有名人なの?
516 :
↑この初心者め:2012/11/11(日) 20:23:41.69 ID:MAWm2QrtO
かっちゃんは糸氏を育てた伝説のNSX乗りなんだぞ
もティンとシゲは仲良しなのか。
胡散臭い二人w
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 23:23:49.24 ID:3GVH+VGl0
>>514 よく覚えているな あの時の忘年会の女性グループはD○○Nの女家含めブスしか居なかったぞ
藻珍も来たことあるな
ところでお相手のほ○○がだれか知ってる奴いる?東海のマツコ?
>>517 ん? モーホー説でも発見したの?
>>518 ぁ 確かDUNEはオッパイ星人だったから可能性は有るな
かっちゃん忘年会に藻珍居たか?振込鷺の田村は居た記憶しか無いが?
2ch NSX板でヒール役?の二人が繋がっていて
ヒール役談義してたとは笑えるねw
ましてやネガキャンネタ拾いに東京の某ショップの人が情報収集にお問い合わせしてる事まで筒抜けだしw
あのショップの人は自分所のやらかした事を棚に置き忘れて
他所のネガキャン大好きだからね。
そんなのばっかしだか不必要に行く気になれない
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 01:53:34.73 ID:jBPil3/H0
ハマでD●●●を見かけたら ここで ほ○○に連絡先を教えてやってくれ
ほ○○に散々中田氏した挙句 部恋慕代踏み倒し連絡先変えるとは
女家にしろマツコにしろこいつどういう趣味してんだ
ちなみにほ○○は目がくりっとした小柄でキレイな人らしい
何で中田氏したの知ってるの?
まぁほ●●さんも不倫の代償と思って負けずにDUNE自宅へ乗り込め!!!
東京の某ショップの人が色々聞き回ってるかも知れないが
困った時のネ申頼みって言うし
何度もスレタイ確認したけどやっぱり本スレだったでござる
>女家にしろマツコにしろこいつどういう趣味してんだ
おいおい、何でもかんでも「倒壊」や「マツコ」に結び付けるなよ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 12:18:58.24 ID:/08/knsZi
マツコって何故か見覚えあるんだよなぁ
527 :
↑:2012/11/12(月) 14:10:07.32 ID:8eP8HKRW0
どっかのピン差路かなんか?
先日、日産のMID4を見てきた。あれがモーターショーに展示されたのが1987年?
丁度その頃NSXのプロトタイプがあったと思うと、NSXの完成度の高さを感じるわ。
マツコDXの支配能力はあと何HPで尼崎の殺人鬼:角田容疑者クラスに成るのでしょうか?
ってコノ手のネタは『NSX 倒壊地区』でやらないか!!!
>>530 kwsk
某愛知県のホンダディーラーの社長の仮称Sテック って知らんがな
スレチに次ぐスレチうぜえ
>>530 はいはい 笑えますが
『倒壊地区』と『仁義なき戦い』へ移動願います。
しかし、攻められてる当人達が仲良く笑って書き込み見てるとはw
粘者 服部クンやジャ圏さんは思っても無いだろうね
ついでに東京の某ショップの人も
喪珍もあえてこんなことを書かなくてもよかろうに
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:53:41.62 ID:+AGOKVBP0
>>521 おいおい、マツコのどこが小柄で目がくりっとしてキレイなんだ
倒壊のマツコとハマのD●N●が昔からできてることは有名な話
マツコとD●N●女家 オレはどちらも勘弁
ふ●き公認の仲だろ
おっとデブの話はそこまでだw
デブ専の人って居るよね
よくセークルする気になれるな
豚でも河馬でもサイでもジュゴンでもマナティでも勃起出来るか?
それくらい信じられない。
>おいおい、マツコのどこが小柄で目がくりっとしてキレイなんだ
どこにそんなことが書いてあるんだ??
『マツ■DXは公認両刀遣いの剣士』まで4だ。
>倒壊のマツコとハマのD●N●が昔からできてることは有名な話
勝手に有名な話にしちゃってるよ
>>534 なんとか同意を取り付けて仲間を増やしたいんじゃ?
関東に行商に行った時は金も無く、泊めてくれる知人も居なかったからs2kで車中泊したぐらいw
最近、オーナーの質がガタ落ちだね。
もっと有意義な情報を上げれないもんかね?
非オーナーだとは思うがこんな掲示板情けなくなる。
車をいじるのは自由だよ。
でも改悪してるオーナーが多すぎる。
開発の上原さんが泣いてるぞ?
目立ちたいなら違う車に乗ればいいのに。
>>542 まともなオーナーなら書き込みなんてしないし
そもそもこんなところすら見てないんジャマイカ
>>542 値段の下落に伴って乗り手の質も下がってきてるね。それが2チャンに流れてる感じ。
2チャンネラーのNSX乗りなんて全体の極々僅かだから実際にはあんま気にしなくていいんじゃね。
なら自分で話題を投下すればイイw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 20:26:26.01 ID:gzszhdaBO
>>544 倍数クラスの3-4世代が多く成って来たしな
お前らが次期NSX開発のLPLだったらどんな車にする?
>>547何とも言えぬ違和感・・
誰か固定ライト版も作ってw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 00:27:52.86 ID:JSVse8yiO
>>547-548 その手の話題は別スレでお願いします。
まぁアメホNSX案はイマイチ コレだ!!!って物が感じられません。
フェイスタでのアメホNSX担当者の慌て様が日米でのNSX意味合いの違いを語ってるのでしょう。
あれ以来アメホNSXの具体的な情報って無くなったような気がします。
>>547 こんなブタみたいなボディにリトラはねーわw
>>547 初代がいかにシャープだったかが良く分かるな。
新型ボディに赤は似合わないな
シルバー系とかガンメタ系が無難だろうな
いきなり勘違いしてガンプラ系DQNとか出して来るなよ
色はイメージの問題じゃね?
NA1も赤で宣伝したから赤のイメージ強いだけで
今選ぶなら赤選ばないだろ?w
CMはシルバーだったのよね
なんでだろ
アルミを強調した
その辺りに当時のホンダのセンスを感じるな
凄いなぁ ワンオフ海老チタ溶接に触媒レスのスパイシーなサーキット仕様なのにナンバー付きの奥ゆかしさ。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スゴイと言えば
サーキット仕様のお客さんのNSXで色々作業が進行中。
このNA1紹介しきれないくらい手が入っているんだけど
年明けに3.5リッターエンジンを積む車輌です。
目一杯パワーを出すため某SPでは初めて仕立てる6連スロットル仕様です。
いままで他所の業者で組まれた6連仕様を修正リセッティングしたことはあったけど
ノーマルのC32B程度ではパワー面で多連にするメリットが無い上
共鳴チャンバーを失う多連は中低速でのトルクダウンが大きいので
推奨していなかったんだけど
今回は3.5リッターエンジンの搭載を前提にデータ取りをかねて製作開始。
T吉レーシングのキットをベースにワンオフのインダクションボックスなどを製作
400馬力オーバー狙いの現段階でのフルチューン仕様になります。
排気系も目一杯こだわっていてチタンのφ65パイプを使った左集合管なんだけど
65は曲げパイプ材が無いので斜に切ったパイプを溶接で継いでいくエビ曲がり。
仮組みして酸化防止に管内にアルゴンガスを流してバックシールドしながら溶接していく。
接続部は差し込み&スプリング。
大きなサイズのサイレンサーを使っているので
超軽量で静かなマフラーになった
凄まじく手間がかかる方式だけど 理想を追うとこうなってきます。
パーティション貫通のワンオフロールケージまで組まれているけど
他の部分は徹底的に軽量化してあって
現状での車重は1100キロ。
ロールケージが50キロくらいはあるだろうからこれが無ければ1050キロくらいかな。
サーキットでの戦闘力のためパワステは付けてあるけど
空調などの快適装備は全て撤去してあります。
今のところ外見はほとんどノーマルなので
ギャップがすごいんですよね。
近いうちにあらためて紹介すると思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
↑惜しいっ!! いやぁ〜。。。実に惜しいっ!
コピペが長過ぎるから、レス全体が間延びしてしまってる。
あと「ーーー」も、センスが非常に悪い。
きっと、キミの車のセンスも悪いんだろうなwww
>>561 だから、てめーはキチガイスレに籠ってろっつーの
ホント目障りなんで。
>>562の馬鹿
てめ〜は、ソレしか言えないんだな 笑
毎度同じ内容も、十分目障りだぞ。
462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 17:08:32.07 ID:L7ctifB2O
>>461 お前も毎回うぜーからあのキチ同様隔離スレに籠ってろ
本スレに来ないだけあいつの方がマナーは良いわ。
562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 10:39:35.42 ID:zrBzRImiO
>>561 だから、てめーはキチガイスレに籠ってろっつーの
ホント目障りなんで。
いつも携帯からご苦労さんですw
Vプロ扱う資格のない店はVプロに構うなよ
オービットに変えてやれよ(爆笑
Vプロ外側の配線ミス話じゃんw
糸氏の御業な訳がないよね
悪いのはいつも他の業者って約束になってんだし
『リバースソレノイドが動かない』って書いて有った時は
■珍に■▼たかとビッ▼■したよ
結局
喪珍+Sテック vs ネ申+舎弟店 なのか
√は第三極?
570 :
>>569:2012/11/16(金) 03:08:51.31 ID:ytlnRNWUO
実際は
藻珍+Sテック(D系)+アドバイス+アンチ糸氏ショップ+水戸巣 vs 糸氏+舎弟2店+倍数+ジャ圏 なんじゃネーの
√は水戸巣+倍数+倒壊地区D系+ドリキン(有償)で上記派閥には無関心
我がDQN路線に悔い無し!!! って感じするが
571 :
>>567:2012/11/16(金) 03:47:10.94 ID:ytlnRNWUO
Vプロって指定ショップ以外でも触れるソフトが出回ってるそうじゃん
メーカーサポート受けられないだけじゃないのかな?
まぁVプロ指定ショップでもメーカー提供データをチョコッと弄って『チューン完了』にしちゃう所も有るし
上手くセッティング出来て面倒見てくれる所であればどっちでも良いけど
よく有るのがVプロ指定ショップに勤めてた熟知した人が辞めて自立したがVプロ指定ショップに成るほど取り扱いがない
客に頼まれ某ソフトでリセッティングしている話は聞く。
残された元指定ショップには過去データは有るがノーハウは無くなりVプロ指定ショップの名前だけが残される訳だね。
たまにNSXでVプロ入れてるがエンジン回してアイドリングに落とすと異音がする物や
6スロのセッティングやアイドル調が出来ずに何故かノーマルに戻し簡単な燃調でお茶を濁し足り
昔NSX用6スロ+Vプロチューンやってた関東のショップなんかメーカーサポート無しじゃ何も出来ないプロ?ショップだったと聞く。
まぁ当時のセッティングデータが今でもベースデータとして使われてるそうだが
各ショップのセッティングデータと見較べてみたい物だ。
アドバイス←×
アドバンス←◎
同ショップ及び関係者の皆様 スマンがや!!!
>Vプロって指定ショップ以外でも触れるソフトが出回ってるそうじゃん
触れるのと、正確なセッティングが出来るのとでは、全く違うからな。
574 :
>>573:2012/11/17(土) 03:49:28.16 ID:7y+w+9HXO
なんかイマイチ説得力弱いなぁ
自分が理解出来ないことを「説得力」なんて言っちゃうんだ
Vプロ指定ショップだから常に正とは限らない。って事なんだけど…
実例的にはヘボリューションなど
しかし、アノ店のショップコードNOが………。
>>576 ごめんなさい。
私の勘違いでした<(_ _)>
578 :
>>577:2012/11/17(土) 14:35:25.11 ID:7y+w+9HXO
いえいえ 文字ってニュアンス伝わり難いから…文才無くてスミマセン。
僕もSGTメカさんが居る某ショップさんで
Vプロ裏ネタ見せられて業者のいい加減さや流れを教えて貰い勉強に成りました。
それ以来ハイパーレブNSX Vol.1-2で笑えるように成りましたから
しかし、解って居ても他所の悪口や事実を捩曲げた内容で
HPにもっともらしく書いたり吹聴はしないそうですよ。
その辺りを気付いた同期のNSX乗り達が行く店は変わり始めましたね
僕も高い勉強代に成ってしまい少々後悔気味なので
まだこれからの方には気付けて欲しいです。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 20:09:21.29 ID:Fk8lgnWr0
ハマのD●N●を糸氏店や走行会、ガンさん邸のBBQで見かけたら連絡を
ほ●●からブレンボ代借りたまま返さないで連絡取れなくなったらしい
かっちゃんD●N●のご近所だから見かけたらよろしく
倒壊のマツコとやってる最中にでもマツコから金ふんどってこいよ
ほ●●がかわいそうだ
ちなみにこいつはハマの戸塚にある日●コンシュー●エレ●ト●ニクスに勤務している
かっちゃんよろしく
580 :
↑あの〜ぅ:2012/11/18(日) 00:14:48.24 ID:UKWqDTViO
ハメのDUNEネタは『NSX 倒壊地区スレ』にマツコDXさんのご要望により移動しました。
NSXって悔しいくらいに相場さがらん
買える金額のは大抵 わけありか平成3,4年物
オレなんかおとなしくAT狙いなのにさ
582 :
>>581:2012/11/18(日) 02:27:37.35 ID:UKWqDTViO
Zの中古とか弄った方が幸せかも知れません。
初期型とか前オーナーが主要部品交換してないとそろそろ膨大な部品交換サイクルが来る頃ですよ
部品価格だけでソコソコの中古車が買えるかも?
583 :
そうそう:2012/11/18(日) 02:42:21.60 ID:UKWqDTViO
>>581 訳ありでも良ければ『Honda NSX 仁義なき戦い スレ』で大公開 話題沸騰中ですよ
大公開だっけ? 大後悔だっけ?
話題沸騰中だっけ? ジャ圏沸騰中だっけ?
まぁ似たような物だが一度覗いて見てごらん。
最近オオマジでリフレッシュプランへ突っ込む事を考えているんだが…
それより約100諭吉のパーツを買うべきか!?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 05:14:46.97 ID:HzcIVXByO
一般的にリフレッシュプランで何処まで依頼するの?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 00:11:42.33 ID:jm7CIJxq0
リフレッシュプランってコストパフォーマンス悪くない?
587 :
↑あなたは?:2012/11/20(火) 01:26:31.15 ID:1j/WmPnEO
リアルオーナー?
アリオオーナー?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 12:16:38.61 ID:X6K095IZ0
サスペンションブッシュさえあればなあ
アームごと換えろよ、貧乏人がっ
>>586 あれほどコストパフォーマンスに合う物は無いぞ?
逆に言えばメーカーとしては嬉しくないはず。
疑問に思うなら必要分のパーツ買って
ショップで付けてもらいな。
>>591 それでもK○Pなどのショップでリフレッシュしてもらう人が沢山いるのはどうして?
以下の認識でいるのですが、どうなんでしょう?
リフレッシュプランは改造NG。
ショップは改造しててもOK。
→ノーマルの人はリフレッシュプランがコスパもいいしgood。しかし弄ってノーマルじゃない人はショップ行かざるを得ない
>>592 あっちの「リフレッシュ」と同列に語るとか、アホですか?モグリですか?
>>592 そりゃコストだけをみればショップでしょうね。
ただオーナーならわかると思うがリトラなら相当ヘタリがきてるはず。
内装や外装だけじゃなく、ゴム類や下回りなど
ヘタリは隠せない。
とりあえず乗れるレベルな車とキチッと部品交換してメンテしてある車では雲泥の差がある。
まぁ値段だけで決めるオーナーはフィエスタや
オーナーズにも来ないだろうからどうでもいいけどね
単なる部品交換ならショップでもできるだろうけどリフレッシュプランはハンパなくこだわって作業してもらえるよ。まぁオーナーズやフィエスタにくれば体験者から話が聴けるよ
>>593 全くですな。ホンダ純正リフレッシュプランとショップw部品交換では意味違うのが理解出来ないのか?
何の為にリフレッシュプレートが貼られるのか考えて欲しいな
リフレッシュプランで正規の時間工賃取ったらトンでもないことに。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 22:32:53.43 ID:X6K095IZ0
いじった車は入庫できないからでしょ
いじるならそのあたりを前提にしないと
599 :
↑ぉぃぉい:2012/11/20(火) 22:35:30.84 ID:1j/WmPnEO
ID:LFAだぞ 縁起でもない!
ショップw部品交換も何だかんだで貯金リセットw
DUNEみたいなのが出るから『帰依が足りない!』って煽らないでね
ホンダの社員20代イケメンに妻をリフレッシュしてもらった(なんと無料!)
かなりピチピチなったが 妻は三ヵ月後家を出たw
ああオレのリフレッシュ忘れてたw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 03:44:59.36 ID:I8yER2Y9O
相手変われば俺のは常にリフレッシュ状態だが!!!
>>600 O型だろ、そのポジティブさはw
まぁ、次は自分をリフレッシュプランにブチ込んで新車を買ってくれ!
受付嬢してる女性社員さんにオレのリフレッシュ交渉中
>>603 あなたが入庫したら、リフレッシュプランの内容を詳しく報告して下さいw
本当にオーナーの質下がったな
なんつーか、精神年齢の低い奴が多くなってきた(実際にオーナーの低年齢化が進んでるんだろうか)
倒壊メインじゃけんのぉ
車両価格とオーナーのレベルって正比例するんだろうな
経年で車両価値が下がったらしょうがないわ
う〜ん、馬や牛のオーナーのレベルが正比例してると思ってるのか・・・
幸せな奴等だなw
低質なオーナーでもベクトルが違うかなw
馬や牛は金持ってるチンピラ
NSXの場合はただのDQN
100万〜 リフレッシュ
低走行車でまだODO2万ちょっとなんだけど
効果を実感できるもの?
悩んでんだけど
発売時期と普段のメンテに依るんでない?
低質なのに高脂な奴も増えた。
>>611 年間頑張って3000kmくらいしか乗らない
メンテはALLDラー
Dラーからは程度がいいからリフレ入庫は実感得られないのでは?
と担当から言われているが
そのDラーではリフレ入庫の実績が過去にないので判断できないのが本音
前期ALBが壊れていない今のうちがチャンスか!と!?
>>612 チミの200万のボロと同じではないw
200諭吉で買ったならリフレッシュプランの効果は大いにある。
フレーム修正もついで仕事で格安でやってくれる。
買った以上の諭吉を準備しておくのが条件だがね。
だからぁw
ボロじゃなくて
極上個体で実感できるか?って質問なんですけど…
あまり効果無さそうですが
年式も書かないと他人には解らないよね
低走行車でも高齢車だとブッシュ ダンパ ホース等のゴム類は劣化してると思われますね
同じ年式でも屋内保管と雨ざらしや屋外保管じゃ程度の差は雲泥だしな
極上だって、平成一桁の年式じゃあゴムや樹脂系は厳しいだろ。
後期ABS換装済みでも条件付きで受け入れ可能じゃなかった?
屋根付き保管のゴム類全て交換済みに決まってるだろーに。
じゃないと極上とは自分で言えないだろ?
どうもここには極上程度での入庫経験者はいないのかな。
>>619 それから後期ABSにした時点でリフレ対象外な!
条件付きとか都市伝説だからw
>>621 チミの知らないNSXは世の中にいっぱいあるんだよ
はいはい次の人
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 18:56:47.00 ID:cXi+O//i0
D畝は女からブレンボ代を搾取した上にNOM参加費を自己負担させた
挙句、携帯と自宅連絡先全て変えて逃亡 有り金はたいて弁護士に金払って自己防衛
ハマにも倒壊にも糸氏店にも2度とツラ出すな 女を騙して金を搾取し車に使った最低男
ハマの戸塚にある日●コンシ●ーマエ●ク●●ニクスに勤務
横浜市南区別所●●台に住んでいる 赤の初期型
こいつ見かけたら大御所かっちゃんまで連絡を かっちゃんご近所
ほ●●もこの男の家に押しかけて、こいつのブサ女家に真実を話せばいいのに。
>>622 程度の事を言ってるんじゃなくて
後期ABSがアウト!な件を言ってるんだよ(笑)
さぁ?チミのソースをだしてみ?
都市伝説じゃない根拠を?w
お客様センターで回答をもらっているんだが?w
俺はフィエスタの時にリフレッシュ担当者から
OKもらったぞ?
ていうか前期ABSから後期ABSに交換はメーカーとしてはリフレッシュプランの中では出来ない。ていうことだろ?
リンク先は故障してたから直さないとメーカーとしては安全性を保証できないから納車出来ないてことだろ?
入庫時から後期ABSに変わってるのは大丈夫なんだよ。
トランクにキャディバック2個乗らねーじゃんか(怒)
嘘つき!
180SXだろ
>>627 ではそんなチミは恥をかけばイイよ〜
都市伝説をオレは信じてるんだ!ってw
この件はお客様センターに問い合わせて、ちゃんと確認済みって言ったでしょ?w
あ!コレ先月の話ね
チミのはいつのフィエスタか知らんけどぉ〜
その時は大丈夫だったんじゃない?
今はダメだけどw
コイツは、草を話さないとレス出来ないのか?
良かった最初から後期ABSで
ごり押しすれば通ることもあるだろう
企業にとってはモンスターにはそういう対応の方が合理的と判断することもある
「お客様センター」ワロタ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 22:56:22.46 ID:GxaCNlNf0
さてと
都市伝説マンセーなおヴァカどもの相手もあきたで
おやすみ〜w
どうせガタガタの平成前半組だろうからw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 22:58:48.71 ID:GxaCNlNf0
>637
揚げ足を取ったつもりは無いんだが^^;
おやすみーノシ
>>616 極上と勘違いしてるだけの個体もあるからその答えは無いよ
>>626 おまえ様のソースは他人の日記とお客様センターのお話だね。
俺は実際に前期ALB放置で通してディーラーで後期に換装した。
おとぎ話じゃなくて実際には足を突っ込んで見なきゃわからんよ。
>>640を信じるとしたら、俺たちのソースは2ちゃんの書き込みになるわけでw
まあ自分で突っ込ましかないわな
>>641の言うとおりで
ここでは全てが2chの落書きでおんなじレベルなんだろうが・・・
流れで1番正解確立が高そうなのはHONDAの回答であるカスタマーか?
最新情報っぽいしな
誰か電話してみ?(笑)
リフレッシュプランは間口が広くなることはあっても狭めることは純正部品廃番や欠品の増加の現実を踏まえるとおかしな話。
前期と後期の統合部品が増えるのは避けられない流れ。
お客様相談センターは立て前の返事しか返ってこないからリフレッシュプランの窓口経験豊富なディーラーに相談するのが良い。
お客様センターが全ての低脳が混じっているのが笑えるな
あ〜いたたッ
>>643 それならそれでメニューに換装をどうどうと載せるはずなんだが
載せないのには理由があるんだろうね
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 15:01:40.63 ID:m2NOcnAb0
DU●●は一体どこへ?
女から金ぶんどった挙句返しもせず、自宅と携帯とアドを全て変えやがった
弁護士に有り金はたいて金返せ攻撃からの自己防衛
横浜市南区別所●●●に住んでいるはず
自宅電話番号変えたくらいだからブタ女家にはバれたんじゃねーの
こいつ見かけたらかっちゃんに連絡を
女の金でブレンボもどきをつけてNOM参加、赤の初期型
ところでMATRIX忘年会今年いつ?
0
こいつはNA1に乗り換える前はR32に乗っていたらしい
その時のHNはツ●ケ●
D●N●=ツ●ケ●
かっちゃんこいつの確保よろしく
↑知ったか乙w
>>646 DUNEは困ったものだが
不良イ言者の確保する為に糸氏は手助けしてるのか?
ネガキャンネタ情報収集は惜しまず努力してるのに
金に成らない事には興味無いみたいだ
リフレッシュプランに廃盤部品は無いって知らないの?
なんでも作ってくれるんだけど
寺
はじめて中古NSX12万キロ購入したときに
あまりのビシッとしたフィーリングにリフレッシュの必要性感じなかったよ
が 株の利益が入ったのでリフレッシュお願いしてみた
かえってきたNSXに驚いた!やばいくらいに新車してる
その差は、、前のがガタガタの軽トラぐらいに感じるくらい
やはりメーカーが本気で手入れするとスゴイ!
どこまでメニューを頼むか!?
でも違うんだろうけど
悪いうわさは聞かんわな
で?何処までやったん?
と釣られてみるよw
リフレッシュプランで依頼すれば、
廃盤のNA1メータやフロアマットもつくってくれるのか?
フロアマットは間違いなく作ってくれるよ
内装オールリフレッシュすればだけどw
ありえんだろ
どこの下請け工場が1個や2個のそんなもん作るんだよ
寺で聞けば分かるよ?
未経験の君の主観では理解できないだろうけど
リフレッシュプランとはそうゆうものだよ
寺で確認するのが1番確実なんだけど
今ここでも分るように少し説明するよ?
廃盤部品のフロアマットがあって施工が出来ない状態なのに
なぜ?内装オールリフレッシュってメニューが
今なお存在できるの?
そのメニューは受付不可なの?
分るよね?
出荷時へのリセットなんだよ?
リフレッシュ用に需要予測した部品をリフレッシュセンター独自に確保されてるとかじゃなかったっけ?
Dや各地パーツセンターで在庫管理とは別じゃ無いの?
661 :
652:2012/11/25(日) 03:47:16.67 ID:ugtmWPkOP
そこいら辺のレストアショップとは訳が違うのを実感
コンピューターと特殊センサーを駆使した精密車体検査に脱帽
曖昧さがなくメーカーのプライドも感じた
間違いなくお得感満点!ああ日本に生まれて良かった、、、
好きな車をメーカー自身が緻密にレストアしてくれるって幸せすぎる!
次期NSXには期待出来ないサービスだね
アメホNSX要らないかもな
>>660 それもまた誰かが言ってる都市伝説?
確認したのかい?
元ベルノじゃない店なら、もう何を聞かれてるのかわからん職員がほとんどだろうし
元ベルノ店でもわかる職員は減ってるだろう
新車時からの長いつきあいの自分はツーカーだが
666 :
652:2012/11/25(日) 13:50:04.60 ID:ugtmWPkOP
リフレッシュプラン受けたいんだけど本気で考えている
だが、ホンダDはこの対応
ちなみに、このDはコマキチDwww
生き返ったか?粘者 服部クン
2週間の入院から帰って来たようだか
お前の心の闇(病み)は治っていない。サッサとNSX 倒壊地区スレへ去れ!!!
八鳥くんって石橋貴明にクリソツだよな。
よっハンサムボーイww
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 17:38:00.00 ID:03nuXXLA0
>>672 お前みたいなキチガイはDも関わりたく無いから断るんだよw
それすら解らないキチガイwwww
>>672 そりゃ登録数が少ないし、お金も落とさないオーナーばかりなら相手にしないわな(笑)
一部のマニアより一般的な購入者のほうが丁寧に対応するわいな
中古で買ったらその店で診て貰えって事だろ。
そんな余所者は排除されて当然
676 :
おとん:2012/11/25(日) 20:55:28.24 ID:TyBlrvhI0
服部氏がんばれ。
あんたは凄いよ。実名でようつべまでUPしちゃうからな。
ここでは匿名をいいことに虚像の心でカキコするネット番長が
沢山(いや少数か?)居るけど、彼らは本人を目の前にしちゃうと
聞き取れないような小さい声でボソボソと喋るのが精一杯な小心者だ。
本当は「高いな〜」と思った修理代も、虚栄心で納得したふりwww
NSXだから特別と勝手に脳内変換し納得して、その考えを他人に
押しつけるだけの小心者。
服部氏には今後も頑張ってほしい。
思ったことを素直にカキコしていいと思う。
急に自己紹介始めちゃってどうしたんだ?
恐るべし 心の闇(病み)
粘者 服部クンは何処までダークサイドに堕ちて行くんだろうか?
頼む『NSX 倒壊地区』スレへ戻りたまえ!!!
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 21:53:51.02 ID:s74/T7fNI
アホ ハットリ
『もう粘者 服部クンはNSXに乗らないで下さい。』って事だから小牧ディーラやホンダに迷惑を掛けないでくれ
『どーしても車治したいのなら小銭貯めて糸氏系店でネガキャンネタバラ撒いて気に入られて下さいね。』って最終回答じゃねーかw?
>>672 君は人生ダメダメだろ?
人間と人間とは何かを思い知る日が 生きてる間にわかってくれたら合格だ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 03:04:48.86 ID:RzhoWd2e0
>>676 おとん様
粘者 服部クンは
薬の効果で発言内容コロコロ変わるし
録音滑舌悪いし
ヨク生きてられんな!? と思いますが。
>>684 お前みたいな奴と会いたいオーナーなんて一人も居ないから。
このスレにもリアルのミーティングにも来ないでね。
おとんさん。
俺は理不尽な事が嫌いなんですよ。
ホンダってこんなメーカーだと思って残念でしかたないですよ。
客センの方は良い対応してくださってます。
納得できないのは、ホンダカーズ小牧社長山田の発言。
それだけなんです。
社員さんはいい方です。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 20:12:48.19 ID:RzhoWd2e0
服部です。
関係者の方、本日はありがろうございました。
途中、電池切れで話が途絶えてしまいました。
やっぱり社員さんはいい方だと、常識人だと確信しました。
本当に感謝します。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 20:15:09.07 ID:RzhoWd2e0
霞ヶ関の話はオフレコでお願いしますね。
お願いします。
これだけは言わせてください。
社員さんは接客業として最高な仕事されています。
その方々にご迷惑お掛けしたくありません。
私が言いたいのは山田社長、もの申したいのは彼だけ。
社員さんまで迷惑させるのはやめよう。
シャチョー、俺と話しよう。
>>692 お前みたいなド田舎キチガイと交わす言葉なんてねーよカス
あと未だに警察から連絡こないけどなんで?
お前どうせ警察にも相手にされなかったんだろ?
病気持ちは家から出てくるなバーカw
そんなにホンダに不満があるならトヨタにでも乗り換えて関わらなけりゃいいのに。
>>688 >ホンダってこんなメーカーだと思って残念でしかたないですよ。
じゃあさっさと車売っ払え。いつまでもネチネチ気持ちわりーんだよ
こいつの書き込みって不快過ぎてリアルで吐き気がする。
滑舌悪いのは俺の持病だよ。
ごねんね。
それ以前に話し合いができない事が論点なのね。
山田社長、やましいことがなければ正々堂々話し合いするべきでないですか。
30万足代はらってもいいです。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:04:22.24 ID:U1ADUsEO0
ここってNSXのスレですよね?
何の話をしているのかさっぱりわからんのだが
粘者 服部クン
ここに粘着するな
君はNSX乗りに歓迎されていない存在だから
早く『NSX 倒壊地区スレ』でグダグダ言ってなさい。
別にDの見積書高くないがそれでも安いトコにしたけりゃ
自分の足で持って行けば?クレーマーにも程が有るぞ
リアルで友達出来ないからNSXスレに来てんだっけ
そこでもこんなに嫌われるとかもはや一種の才能だな
もうNSXの世界に君の居場所は無いから早く立ち去ってね。
>>699 客に許可なく他の部品塗装したり、リップ新品にするのが常識か?
常識から逸脱してるんだよ。
>>700 俺は顔出し本名書いてるって
オマエにその根性はないんだろw
くだらんw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:20:54.70 ID:a7aFeOpm0
ハットリくん…
倒壊スレに行きたくないなら
自分の作ったスレに篭ってろよ?
何度も何度もうぜー
>>703 自営業ですよ。
なにかかれても平気。
むしろ、馬鹿Dが有名になるだけ。
>>702 根性って…
お前、ネットに顔や実名出してまで自分を知って欲しかったの?切実だねーw
悔しかったら俺も晒せってか?常人だったらそんなバカなマネはしねーよw
シャチョーはこんな人格者なんですね
シャチョーへの評価www
評価: どちらでもない出品者です。 評価者: rlamy12223(149)
NSX 5MT (終了日時:2006年 8月 6日 19時 22分)
コメント : 本来なら“悪い”評価でしょうが温情にてこの評価です。ミッションのメインドライブシャフトやシフトレバーが動かず、
返品して修理してもらいましたが誠意が感じられませんでした。また商品に対する欠品の説明もありませんでした。 (評価日時:2006年 9月 7日 18時 16分)
( ⌒ )
( \\ /
, ─── 、 /
ゝ/_____\ _
/ | / ⌒\/⌒ l
l |─| ・|∠ |
Y⌒ ` ー ヘー ヽ
ヽ_ /⌒ヽ___つ
l | / _<頼んでもいないパーツ勝手に換えるなんて客をなんだと思って・・・
>、 二二二) | )
(( / \/\|──/ 二)
/ l |__|、 (_ノ
/⌒ヽ/| |
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ 怖いー
ホンダカーズ小牧の山田がどんなヴァカか
もうしれわたった
自業自得とはこの事
>>701 滑舌悪くて何言いたかったのか伝わらなかったんじゃネ?
Dにしてみりゃ車輌保険で直すんだからいつものコース修理見積書出して
はい!!!修理!!!みすぼらしいNSXなんて許されません。って感じかな
俺も飛び石とかで何度かフロントバンパー再塗装出したけど
似たような価格出し、チョット気に入らない箇所はクレーム対応してくれるけどね
根本的に粘者 服部クンの感覚ではD修理や価格に見合わないから
NSX乗らない方が幸せかと思うよ
>>706様
粘者 服部クンは常人では有りません。
倒壊地区の奇行子ですから…
自分勝手なクレームが受け入れる=自分自身が社会に受け入れる…と勘違いしてる訳で
常備薬(パキシルだっけ?)が無いと社会生活を過ごせません。
まぁこの手のクレーマークレーマーはDの全てを敵に回さず、
特定のターゲットだけが悪く誇張しクレームを言う事で
ターゲット本人やDの信頼 各クレーム対応に追われる方々の時間を奪う事により
間接的ですが相手に損失を負わせてる分けですね
Dの営業さんは良い方だとか自分が冷静な判断をした上でクレームしてるかのような振る舞いなんてミエミエで笑えますね。
携帯!
夜中に倒壊の話題をすんな!
ぼけ!
お前も同類なんだよ!
端から見たらw
>>712 ネット依存症の奴って自分の要求が必ず通ると思ってて、思い通りに行かないと突然ブチ切れるらしいね
PCは自分の要求に忠実に動いてくれるからね。1日中PCで粘着してんだから確実に病気w
会社経営に一番向いてないタイプの人間だと思うわ
全く、呆れてしまう。
見積もりは見積もりであって請求書ではない。
見積書は修理作業の同意書。
餓鬼じゃあるまいしリップスポイラーは消耗品だっとてことにそろそろ気付きなさい。
気持ち悪いからもうやめようぜ
一日経っても 誰にも擁護されない粘者 服部クンであった。 ネンネン
質問ですがリアテールランプの一つが切れたのを機会に
球バルブを全て普通のLEDランプに交換しようと思うのですが
(↑SGTみたいな四角LEDじゃ無くて電球型の物ネ)
アナログチックなNSXでは電球とLEDの抵抗値差から
ランプ切れ警告が発生すると聞きます。
各電球ソケット毎に何Ωくらいの抵抗を割り込ませたらOKなんでしょうか?
またその抵抗タイプとW数と各ソケット毎なのか?入れれば良いポイントソケットが有るのか
NSX物知りの方 教えて下さい。
つまらん事に金使わないでメンテしろよ。スタビのブッシュぐらい変えれる金額だろ
>>720 同意!
外見を今風にしたいなら他の車に乗ればいい。
わざわざ改悪するなんて(・・?)
改悪?
LEDバルブにするのは視認性UPだし
現代では常識じゃね?
DQN仕様のかっこわるいフルLEDとかはドン引きだがw
>>720 >>722 今のNSXはまだ未成年の消防くらいだから大丈夫です。
しかしランプ球交換タイプのLEDランプはDQNか?
ランプ球よりシャキっとした明るさくらいの違いだろう
間違ってもSGT風の四角LEDランプじゃねーよ
ありゃ年代的にエロ本買うより恥ずかしい一品だからな
結構周りのNSX乗りに聞くとコンソールのランプ警告灯を抜いたとか
ハザードがランプ切れの時みたいに点滅激しいままとか
抵抗対策はやっていないようだ
まぁ常識的には6-8Ωくらいの抵抗でブリッジすりゃ良いんだろうが
一回の手作業で終わらせたいからね有力情報が欲しいだけだよW
そんだけ言えて、何故ハイフラが言えんのじゃw
俺がLEDに換えたときは警告灯用のリレーみたいなのを直結させただけで何の問題も無かったな
本当に球切れしても警告灯が点かないんだろうけど
オレはブレーキもウィンカーもLEDだが
ウィンカーだけ抵抗入れてる
ブレーキは警告灯は着きっぱなしw
結構抵抗って熱を持つんだよね…
>>726-727 やっとマトモな意見聞けて嬉しいな
市販のリレーとか警告灯対応回路って調べてみると単純な抵抗だったりするけど
耐熱性の有る低い抵抗なんだよね
ランプ切れ警告の反応値が車種に寄って違うから
NSXのどのランプにどれくらいの抵抗入れれば良いか調べるのが面倒
強すぎてもランプ切れ反応しなく成るだけで意味ないし
適当に入れるのも俺様主義に反するからw
別に警告灯ついたって気にしなければいいじゃん?
ハイフラ対策だけすれば
交換なんて簡単だしw
730 :
↑それは:2012/12/01(土) 07:04:19.82 ID:YaVi2bwhO
お前様主義な
じゃぁこんな便所の落書き2chで
質問すんなヴォカw
これだから粘着携帯はウゼww
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 01:00:29.03 ID:FcB/4p+/0
投稿者:15センチ 投稿日:2004年 5月11日(火)09時59分34秒
でっしっしし・・・ギャルの成長は確かにおもしろいもんすよね。。。んでも、わたしゃー
しゃんみたいにギャルを育てるテクがにゃーです。。。3年前はまだ女子大生だったんすけどね
社会人になって、どこでどー育ったのか解りませんけど(笑)
あらっっっ・・・ひげさんマジっすか!いやーー今度電話して聞いてみよ(^^)
いままであれこれ軽量化した中で解ったんすけど、ちょっとの変化にすごく
シビアな車なんで、軽量化にもコツがあるみたいす・・・
トーゼンの事ですが、地面に近い方の重量物を外したりすると車両重量は軽くなるけど、下の方ばっか
軽くなって上の方は変わらないんで、、、コレだと重心位置は高くなっちゃうんすよね。。。
その辺がハンドリングにすごく影響出やすいみたい・・・んでも金かけずに軽量化しようと思うと
低い位置にあるモンしか手がつけられないのがカナシーっす(笑)
---------------------------------------------------------------
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 01:01:48.70 ID:FcB/4p+/0
(無題)
投稿者:15センチ 投稿日:2004年 5月10日(月)16時52分26秒
いやーーあっちのほーもこっちのほーも、、、しゃんにはかないませんわ(^^)
特にあっちのほーーなんて、、、あっちのほーってあっちっすよ。。。でっへへへへ
いやこっちのほーも私なんて大した事にゃーです。。。3年位前にちょろっと遊んだギャルと
先日再会して、結局やっちゃったんですが、向こうは上達してまちた・・・こっちは
返って衰えた感じだったす。。。情けないっすわ(笑)
------------------------------------------------------------------------------
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 08:13:24.49 ID:FcB/4p+/0
投稿者:15センチ 投稿日:2004年 5月10日(月)08時57分15秒
あれこれメンテが終わり、マトモに走れるじょーたいになりやした(^^)
といっても自分の技量低いんで低レベルもいーとこですが(笑)
それと、色々整理しててGTR時代に参戦したサンデーレースの映像あったんで
アップしてみました。。。ヘタだし遅いんだけど、、、当時はコレでも必死でした(笑)
www.angel.ne.jp/~tuka_ken/my_home.html
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 08:29:52.32 ID:FcB/4p+/0
GTR tuka_ken=207 209
NSX tuka_ken=ハマのDU○○
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 08:33:31.20 ID:FcB/4p+/0
倍酢の巨乳美人 NSXイメージガール わ●な以外にも女子大生とやっちまったと・・・・
借金踏み倒し 連絡先全て変更 有り金はたいて自己防衛の弁護士依頼
こいつまだ確保されねーのか
ただ今
リフレッシュプラン捻出中…
多分用意できそうな雰囲気…
739 :
>>738:2012/12/02(日) 17:25:25.29 ID:ZMQn8wI4O
普通 NSX乗るんだったら200万くらいの自由な投入予備予算確保してない?
>>739 いちいちそういう言い方しか出来ない人?
未だにNSXが金持ちが乗る車だと思ってる奴がいる現実
何でも口を出さないといられない
藻氏藻氏くんにレスしても無意味w
NA1初期型リトラでもNA2固定型でも修理費同じなんだよ
中古だから修理維持費が安く済む分けないんだから
中古支払いだけでピーピー言ってる奴が乗る車じゃないんじゃないか!!!
情けない事情の不動車に成るNSXが不敏だ
修理維持費出せない様なオーナーが増えない事を祈る。
お前が言う「200万くらい」が直ぐ出せるオーナーはもうNSXなんて骨董品乗らないんだよ
「電子制御の車で速く成ったツモりで走ってもなぁ」ってオーナーさんは沢山居るけど?
NOMなんてそんなオジさんばかりで面白いけど
>>744-745 修理維持費も捻出出来ないオーナーさんが短時間に2匹も釣れるなんて
NSXオーナーも品位低下して来たモノだ。
糸氏店でAT→6MTやってまでNSXを楽しんでるオーナーの珍カスでも舐めて来い。
基本リフレッシュは見積もり作業代でドアまわりのパッキン交換はついで作業と思ったほうがしっくりくる。
外装バラバラにして錆びネジ1本まで要交換リストにアップされる。
アライメントの調整ネジが固着して調整できませんなんてのも多いから追加作業分まで腹をくくってね。
基本リフレッシュだけでもドキドキするな
追加請求いったいいくら掛かるんだろう?
臍クリ足りるかな…NSX10歳に成ったら一度出そーッと。
藻氏藻氏は24時間警備中〜w
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:59:19.70 ID:mLYDEP+X0
>>751 自動車としてのNSXを評価してる訳じゃないのね
メーカーのイメージ宣伝って凄いな
そう言えば…F1参戦無勝撤退記念車ってイメージ戦略の車も有ったな
デビュー20年経過したNSX、戦闘力を求めるならお門違いなくらいいまの車は進化している。
20年速さばかり比べられてきた経緯があるが本当の価値は開発者が運転が楽しい車を目指したところにある。
運転の楽しさを探るために試験車を走らせ数値化した。結果として人間が運転で楽しさを感じるには不確かさの領域が必要という結論に至った。
不確かさの領域をつぶすことでいまの電子制御AWDは速さを獲得した。
現役NSX乗りが電子制御に首をかしげるのはその領域を楽しんでいる変態だからだ。
車の道具としての進化と道楽は同じ道ではないからいまでもNSXは楽しく乗れる。
電子制御AWD、シーケンシャルミッションは人間のミスを吸収して速く走るためのウェポンであって車道楽の道から外れる代物。
つまり次期NSXは次期GTOってことか
756 :
↑もっと:2012/12/03(月) 21:07:21.69 ID:oGraG7ApO
笑いのセンスを磨こう!!!
反省してまーす
758 :
↑:2012/12/03(月) 23:05:55.81 ID:f8I4DhFw0
ちょっとだけ吹いたから許すwww
GTOになるには、
アメリカで大評判
GT-Rに対抗できる性能
ライバルよりわりと安い
見た目よし
が必要なんだぜ。
760 :
↑忘れてるよ:2012/12/04(火) 04:07:40.95 ID:ePEOZv6UO
ジャッキーと雄三
>>760 お前、笑いのセンスがズバ抜けてるな。いやー、さすが!!
最近ネ申木反が全然更新されないのな?
なんで?
忙しいんだろ?
年末信仰でw
オーナーのゆとり化が止まらんねえ…
悲しいこった。
高年齢化とユトリ化したユーザーに分類出来る極端な車がNSX訳か……
何故ユトリ世代はNSXに興味持つのだろう?
速いとかだったらランエボやインプなど有ると思うが
速さ云々の議論をする時って、中谷さんのあの言葉を思い出すなあ…
ナカヤーさん元気かねえ。
結局
速い遅いだけじゃないのよ?
ブサイクな車はダメなんだよ
ヲタク心をクスグラナイ
>>762 ウチはヘビーメンテの客が多くてウハウハですワ!!!
なんてネタも最近じゃ書き飽きて来たんじゃ無いか?
ワザワザ倒壊地区D社長に連絡してまでネガキャンネタ拾いしてる糸氏の格好悪い姿が暴露されちゃったのもあって
なんか落ち着かないのかな?
こりゃ大変だ 浮いちゃてるぞ!?
中谷さんの理論的な物の見方好きだけど
どちらかと言うと中子さんの走りに憧れる。
中子さんのドラスク有ったら行ってみたいな
喪死喪死藻場居るルルルルルw
>>770 なにこのキチガイ。気持ち悪い
ここは本当に変なのが増えたな。
>>770 痛いな ユトリ世代全開だね
御自慢の高性能PCでも使う人がユトリだと…w
これで40以上だったら死んじゃった方がよくね?
さて今月はNOMがあるぜ
777 :
↑:2012/12/05(水) 17:53:01.05 ID:rXQECcQl0
喪死喪死藻場居るルルルルルwwww
>>773 NOMもちろん行くぜ!
オーナーだけの特権だしな
な?w
ちがうだろ?ww
残念w
NOMはベーシックやらずに茂木のアドバンスド出てこれなら為になると鈴鹿のアドバンスドにも出たらちょいと的外れだった。
鈴鹿はベーシックのほうが細かい指導が入ることがわかったから来年はベーシック狙い。
鈴鹿ベーシックが一番面白いな
アドバイスは放置プレーだもんな
喪死喪死藻場居るルルルルルwwww
キチガイすなあ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 22:44:33.25 ID:eklq77LV0
喪死喪死藻場居るルルルルルwwww
786 :
失礼しました。:2012/12/06(木) 00:48:37.46 ID:eGibSnD9O
>>785 放置プレーフェチにはたまらないコースが鈴鹿アドバイスです。w
他車種もいっぱいいるが、鈴鹿ドライビングレッスンも安くておすすめ
昔はNSXドライビングレッスン(だっけ?)って教育センター主催の南コース走行枠が有って楽しかったな (^o^)yー~~~
関西のオーナーさん達と走り方色々言い合って
タイム縮まると皆で喜んだりしてたよ。
たまーに有名ドライバさんが飛び入りしてレクチャしたりしてた。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 10:39:03.42 ID:3O48xHnqO
鈴鹿南コースのNSXスポーツ走行、コジマ講師にお世話になりました、懐かしいなぁ〜東京から通ったなぁ。
鈴鹿ドライビングレッスンはもう満員御礼締め切りなんだね、内容の割にお値段格安だもんな〜
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 12:42:48.67 ID:JcXCSs7RO
ホンダとか原付オートバイのメーカーだろww
エンブレムのHは変態のH。
あんなポンコツ車乗る奴は地味なおっさんぐらいか。
喪死喪死藻場居るルルルルルwwww
>>790 そういうのは優先的に申し込める人達が居るもんなの?
最近中古で買った新参でも公平に申し込める?
まずはベーシックからじゃなかったっけ?
でもベーシックって年に1回しかないよね、やる気あるのか?って感じ
フィエスタの初級コースでベーシックはやったことにして茂木のアドバンスドに参加すれば良いなんて担当のS講師に言われて半信半疑で申し込んだら通った。
枠が余ってたから通ったのだろう。基本的にNOMはベーシックコース終了後にアドバンスド。フィエスタでのフリー走行はアドバンスド終了者たけ。
>>793 車検対応+くらいのNSXであればOKだよ
初参加の方はDから申し込みだったけど
最近はネットから申し込めるがキッチリメンテしておかないと恥かく事に成ります。
社外品付けてても問題無いけど
余り変なのはGさんに「こんなん付けるんだったら走り込んでタイヤ買うっぺ」って指導される。
ていうかNOMはホイールさえも社外品は少数派じゃん(笑)
ていうか02Rホイール大杉
偽最終型ホイールは恥ずかしいよな
オリジナルに比較するとズングリしたラインがウリジナル性を感じる
あのショップはまだ売ってるのか?
ウリナラマンセー
ハンドリングの悪い社外ホイールでNOM行く馬鹿はいないだろ
よく見るとウリジナルショップの偽最終型ホイール付けてる固定ライトやフロント改って居るよ
>>762 糸氏啓示木反が止まった。遂に病んだのかな?
auto / 【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 45【EXIGA】 - 情報
>>754 犬や猫を頻繁にのせてた車はさけよ
みるからにバタバタだし臭いけどw
NSX3.2の例で
そのままの状態だと買取70万いわれた
本田のリフレッシュぷらんで120万かけてすべて綺麗にしたら
買取350万なったw
そんな車もある
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 18:00:09.33 ID:A3TPM1f4O
初期型がいいなぁ。
>>803 査定額70万のNA2 3.2Lボロだったら120万出しても綺麗に成らないと思う。
水没車でもないかぎり100は切らないだろ。
被災地の車両なんじゃね?
完全水没リトラRが保険屋売りで50万で出て来た事有った。
だいたいリフレッシュで120万かけてすべて綺麗にした!っていってるけど
最低限のことしかできないじゃん!
足回りの基本と推奨だっけ?
すべて綺麗にしようとすれば最低500は必要だろ?
70が350かけて120になったの間違いだねw
だがガリバーなら有りえる。
最初は買い叩く金額を出してくるからなぁ・・・w
知り合いが、NSXではないけれど最初の金額より100万上がったってビックリしたし。
はぁ?120の整備して?w
NA2の相場を見たらわかるだろw
エンジンとMTばらして売っても100万近くなるだろうに・・・
NSXじゃないけど、昔ガリバーに査定に行ったとき、
店「10万でどうでしょう」
俺「は?40以下じゃ売らないよ」
店「それでは20でお願いします」
結局自分でオークションに出して60万で売れた。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 20:48:06.58 ID:jaj8C4/oO
リフレッシュプランの全塗装すると標準200万で
パール系250万のプラスだったけ?
塗装リフレッシュだけで済むはずがない。
骨だけまでばらして塗装だからついで作業でそこら中手を入れたくなる。
>>817 で、「頼んでもいない作業を勝手にして金を請求された!!」とキチガイクレーマーに粘着されるんですねw
そんなヤツはDで門前払いだw
ネ申木反が静かなんだが…
デーデーもフォローしようと必死なんだがw
マジなんかあったのか?
リフレッシュプランの名誉のために言っておくが、錆びネジ1本単位で交換部品を箇条書きしたシートをパーツリストを見ながら最終的に交換するかどうかを担当者と吟味していく。
交換せずとした部品についても脱着の工賃がかかるがついで作業が重なったところは工賃が圧縮される。
自分の場合はブレーキは事前にオーバーホールしていたので脱着しただけだったはずなのにキャリパーが金色に塗装されて帰ってきてびっくりした。リフレッシュプランには工賃として請求書にのっていない作業がある。
ダストで真っ黒が磨かれて金にもどったんじゃね?
>>820 ・最近多いクレーイマー×2なNSX乗りを構ってしまい絡まれてるとか?
・陸自の監査が入ってしまったとか?
・ネ土長と仲たがいし飛び出したとか?
まだ貧乏滑舌悪い粘者 服部クンがネガキャンしてるのか
奴は中古ボロNSXだから修理代安いとも思ってるのかな?
中古ボロNSXを買うから壊れ易いのに気付けよ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 18:51:45.68 ID:zCQ5nCHJ0
関東や九州の某チューニングショップ信者 弁論大会で優勝できそうなセールストークにうんざり
ブログでショップの名前を頻繁に出す奴は特に危険 金もらってんの?
常にうまい話しか書かない 車が壊れても決してショップが原因ではかったと結論づける
釣られた一般客から金巻き上げる魂胆丸見えw
自作自演も平気でするし バレてないとでも思ってるのかね?
山本さんの悪口は止めてください
ホント、NSXスレ終わったな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 20:01:08.68 ID:zCQ5nCHJ0
終わるのは悪徳ショップだろ
本当の事書いて何が悪い
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 20:06:50.62 ID:zCQ5nCHJ0
おまけに脱税しまくりなんだろうな
税務署さんチャンスですよ
>>830 ソコの部品付けて云々とか書いてるブログって有るのか?
>>829 blogやHPにシッカリ書き影響力が高いと認められますと
ショップから金は貰え無いが格安工賃&割込み作業Worldのプラチナイ言者枠にステージアップ!!!
生々しい話でゴメンね。
>>838 こいつは長野県民だから倍数とは関係ないだろう
844 :
↑コイツも:2012/12/17(月) 20:32:40.59 ID:byjJJeUKO
スレ違いW NSX倒壊地区に書け
ヤツは倍数の長野支部の人だ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 20:43:47.84 ID:br1s/iE20
>>845 わざわざここに持ってこないで警察に知らせてやれよ
何がしたいの?
>>846 お前みたいな毎日スレ違い言ってるアホをからかう為だけど何か?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 12:47:21.50 ID:YUb+L5570
>>841 噂は本当だったのねw
関東は神、九州は吸収男児か
どっちも脱税しまくり?
>>845 飲酒運転の証拠は見あたらない
850 :
>>849:2012/12/19(水) 05:06:24.30 ID:5xSWXQCyO
脱税してるかまでは知りませんが
糸氏は車で吸収男児は人の修理屋さんですよね
人の修理屋って何だよw
余計怪しいわwww
>>851 君だけ優しくする訳じゃ無いが
糸氏は車で 吸収男児は人のお医者様
↑逆でも怪しさ変わらないなW
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 12:20:47.51 ID:IfrVbmr90
>>845 ディフェンザーてwww 頭わるー
ディフューザーだろよ
倍数の人だものw
Fiestaより鈴鹿N1GPのほうがずっと微妙なのにねぇ、関西はコレだから…
>>845 コイツ良く見るけどあまり関わらないようにしてて正解だったわ
ちょん?
フィエスタとショップの走行会を一緒の次元で考えるバカもいるんだ?w
>>855 >>858 フェイスタと完済系ショップって何か有ったん?
規模違い過ぎて比較に成らんと思うが……
>>860 NSじゃないからヨシ!(*^^*)
貴重な台数を減らしてはいかん(Gさん)
>>861 そんな問題じゃないが
サーキット本コースに出る前に自分の車の挙動知るために
ジムカーナや南コース等でコーナーグリップやハンドリング限界・アクセルワークを覚えてから出てこい!と思う。
偉そうにいうやつに限ってサーキット童貞なんだよな∧( 'Θ' )∧
16年間に3台のNSXを乗り継ぎ 義父の遺品ポルシェ996まで乗ってるのにサーキット童貞は無いだろw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 04:25:33.32 ID:/LP3hhQx0
>>860 レースでない走行会で事故るやつ、メチャ迷惑!!
事故ったその愚か者、自分の出費のことしか考えてないし。
同じ組の走行だけでなく、あとのスケジュールにも響くから、
そちらにも迷惑がかかるのに。
だったらお前が自分でサーキット貸しきれやカス。
走行会なんてそもそもそんなもんだ。
↑マズイな。。。とんでもない自論を持ち出す馬鹿が現れたw
サーキットサーキットって
オレには全然興味ねぇーw
童貞だから?何?ww
どうせ爆音DQN張りぼてがかっちょえぇ〜〜(ハート)
とか勘違いしてんだろ?
1秒縮まった…だから?www
それって社会的に倍数やトッペと同じにしか見えてないんだよ?
>>866 だよな 余程の金持ちじゃないと一人で貸切り走行なんてムリムリ(ってか楽しいのか?)
基本的な練習もせず調子こいてコーナー刺さる前に
心と車のコントロールも養ってから来て欲しい(糸氏はそれで走行会辞めたそうだが)
刺さった奴のお陰で赤旗出たら走行会楽しみに来てる人達に申し訳ないとか考えないのかな?
倍数とかトッポ遠藤とかチーム云々言って公道暴走して世間に迷惑掛けてるよりマシだけどさ
>>869 プッ 童貞なんだ w
そりゃサーキットとよりぉ姉ちゃん方が良いよねw
最近じゃサーキットなんかオッサンしか屯してないもんなw
1秒縮んだより先っぽ入っただよなぁーw
>童貞だから?何?ww
>だから?www
↑この手の話し方はやめた方が賢明だよ。
馬鹿丸出しだからね。
あ!サーキット童貞なw
バカでもいいよww
だって気持ち悪いヲタに何を思われてもなんとも感じないしwww
スポーツカー=最終的にサーキット
いつの時代の固定概念だよw
スポーツカー買ってチンタラ走るなんて考えられないだろう?
思い切り走ってみたい衝動有る筈だ
公的に走れる所がサーキットとかじゃないの
公道で暴走するなんて馬鹿でも出来る事で満足する方がオカシイw
そうゆう偏った思い込みが月干い
DQN仕様にして10万?20万?30万?・・・100万かけて1秒?2秒?・・・縮まった!!って喜ぶ?
アフォだろ?w
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 20:57:59.72 ID:YijgDphQ0
同じNSXオーナーなんだから仲良く行こうよ
まぁ、人それぞれ楽しみ方は違うから、人の嗜好が理解できないのは判るけど。
NSXはサーキット走ると本当に楽しいよ、公道じゃ絶対味わえない楽しさ、
こればっかりは走った人しか判らない、全開、全開で走ってると車も喜んでる様だよ
サーキット走ってないとどうとか言い出したのは
そちら側の女又だよ?
それが全てだと心底信じてるから月干い
まぁサーキット走ってるヤツがいかに少ないかわかった(笑)
俺は月2走ってるけどねヽ(´o`;
ワザワザDQN仕様にしなくてもサーキット走れるけど
DQN仕様にしてサーキット童貞とか失笑しそうだよな。
>>875 良い車でゆっくりジェントルに流すのがトレンドだよ。
これだから老害はww
どっちでもいいが、
DQN仕様のATで爆音轟かせながら一般公道飛ばしてる奴が一番ウザイ。
いえ、東海人のこと言ってるわけじゃないんですよ。
883 :
↑でも:2012/12/22(土) 22:48:43.28 ID:nUuadW+8O
それ倒壊人ぽいなw
それとID:XcjsUOS/0って粘者服部クンぽいな
相変わらず気持ち悪いスレだな
基本
純正じゃない=DQN なんだよ?
世間の目は?
マフラー変えてあるだけで笑われているんだけどね?
知ってた?
世間の人が純正マフラーと社外マフラー見分けられるとでも?
爆音じゃない限り無理でしょう。
NSXのDQNってSGT風くらいのイメージ必要じゃないかな
√エアロなんか典型的DQNだと思う。
ナローボディにGTウィングは微妙だなぁ
コレにLED電飾なんか付いちゃうとDQN値倍増だけど
逆にメンテの行き届いていないボロNSXはマイナスDQNでコレも良くない。
社外はどんなに静音仕様でも
純正とは違うんだよ
ここまでなら大丈夫!
車検対応じゃん!
そう思っているのは本人だけw
車検対応だったら問題無しだろう
純正ヲタってたまに居るが
清純派アイドルでオナる人種の人かと思ってしまうでごさる。
ノーマルの狼(笑)
891 :
ノーマルの狼?:2012/12/23(日) 00:58:22.78 ID:3DkEv9+bO
柴犬くらいだろう
キャンキャン吠えるのが取り得の
狼の皮を被った山羊(笑)
純正ヲタNSX=皮被り童貞 で良くね?
今日もたくさん夜中に釣られすぎだなぁ(ワラ
NSXでリフレッシュプランに突っ込めない状態は糞
改悪の上塗り乙!
純正部品外してもヤフらずに車庫に部品保管するのが基本じゃんw
はぁ?
そんな当たり前のことをドヤ顔で言うの?
わざわざ?(ワラ
純正の限界を知らないって脳内お花畑。
公道では問題無くてもサーキット走ると悪さが露呈するのがコンプライアンスピボット。
GTカーとしては魔法の杖と呼ばれているが20年前のタイヤ性能前提のギミックは現代タイヤの性能をスポイルする。
キャンセルがよろしい。
>>897 その前にクルマの性能を活かし切ってから言ってねヽ(´o`;
まぁ生涯無理だろうけど(笑)
き や ん せ る が よ ろ し い ?
ばっかじゃねーの、鈴鹿で30秒切ってから言ってね
下手くそほど道具に頼るを具現化した流れだったんだな
>>899 バカにすんなぁ(−_−;)
30秒くらい切ってるわ!
3:30だけどな\(//∇//)\
整備不良丸出しの車で何を粋がっているのか?
ブッシュが劣化、固くなって動かないだけ。
コンプライアンスピボットの目的を勉強してきたら?サーキット走行には害しか無い。
純正のまま問題なくサーキット走れてるけど
普段乗りも抜群
つか
こういうパーツを過大評価する輩は糞ショップの犬or糞ショップ降臨
みんから等の犬ブロガーに要注意
ショップからの情報を鵜呑みに信じて吹聴して回ると恥かくよ(笑)
まぁお布施には安い方だからいいんじゃね?
俺はいらないけどさ( ´Д`)y━・~~
感じれない者に言っても無駄だね。
修正舵だと思っているのが実は車に揺さぶられてるだけなのに気付かない。
普段乗りが9割以上だもんさ、コンプライアンスピボットは当然生かしておくよ。 サーキット専用車なら好きにしたらいいよ、ワイドでもなんでも御勝手に〜
こらこら、人柱実験隊の隊員様に失礼だぞっ(爆笑
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 11:54:25.89 ID:CML+fpNw0
サーキット命の奴はね、出しゃばらなければ別に良いと思うのです
でもね、そういう奴に限って目立ちたがり屋で負けず嫌いで一般的に痛い人なのよね
しかもそういう輩の9割がショップの犬ときたもんだ
ショップはお金貰いながら看板代わりに一儲け
↑
と、出しゃばる痛い馬鹿の登場です
↑
ほら、こうゆう負けず嫌いでイタイ人がいる(ワラ
九州男児さんは孤高
来年は
リフレッシュプランへぶち込む!
1ヶ月の金策でなんとかめどがたった!
>>908-910 チミ達は来年早々3.5L柱なる人の事を、
少しでも思いやる気持ちは無いのか!!!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 07:08:14.46 ID:TQFoI4z/0
来年LSDを組もうかと思う。やはりファイナル交換もした方がいい?
また、OSのつるしかKSP仕様どちらがおすすめでしょうか。
九州に近しい誰か教えてやれよ。
タイヤを太くすれば転がり抵抗が増えて最高速度は落ちるって
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:39:58.81 ID:fugdY3V6O
「ID:1akl2M7J0」
「ID:7OTQcbJH0」
今日も涙目で大発狂中。今はアホンダの工作員をしているようです。
アホンダのエンブレム「H」には、ヘンタイ、ホウケイ、ホモ、ハナクソなど有数の下品な由来があるが、乗っているだけで恥ずかしい(笑)
2012年犯罪者が乗っていそうな車種ランキングでも堂々の1位www
皆さんアホンダ所有者には気をつけましょう。
人柱実験隊隊員の英霊およびその乗機のNSXに敬礼!
実際に3.5が必要な人ってわずかでしょ。
現実は腕が伴わないからストリートで真っ直ぐだけ速いNSXができ上がるわけだな。
なんの冗談だよ、マッタク。
まあそういうのはそうそうにNSXの世界から消える(飽きるorエンジン壊れる)からいいけどさ。
>>923 九州男児の人は筑波の記録も作っているみたいだし、大丈夫なんじゃね?
と言うか、あの溢れんばかりの資金力が凄いと思うw
九州男児の人には頑張って欲しいと思っているよ
資金力は素晴らしい、NSX2台だもんね
医者だしな
ここにいるゴミクズ共なんて比較にならんわ
庶民には庶民のNSXの愉しみ方があるから。
俺はホイールもマフラーも純正。
毎日の通勤と買い物がメイン。
928 :
↑:2012/12/26(水) 21:04:54.45 ID:bYmNXz7W0
N-BOXで充分ww
>>924 >>925 >>926 あからさま自作自演乙
九州男児は貧乏オーナーをゴミクズと思ってるのがよく分かったw
金持ちだから根性が腐っているのだろうねw
おぉ〜 吸収男痔の降臨か!
吸収男痔&冨吉競争会って糸氏女兼ってマジですか?
裏で或会符賄と繋がってると耳にしたのですが
932 :
↑:2012/12/26(水) 23:34:39.72 ID:bYmNXz7W0
モバイル(笑)
早くも冬休み体制になってんな。
ゴミクズの中にもけっこう医者がいたりして
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 10:25:13.92 ID:KCTLaGw+0
>>931 皆の衆おはよう!
久しぶりに覗いたら祭りが始まってるじゃねーかw
腕がなるぜこの野郎
冨吉競争会がインチキ臭いショップだからねぇ
脱税しまくりだろうね
貧乏人をゴミクズとしか思っていない
やられた貧乏人は数知れず
そこの犬番長が吸収男痔
あのグループは悪名高き金持ちの集団で有名
本人降臨で自作自演がチラホラ出てきたねw
はいはい冬休み♪
ゴミクズ同士仲良くしよーぜW
KSPの旧Rの中古、走行多めの修復歴ありだけど安いな、タイプ俺から買い替えるか一瞬考えた
>>939 色がヤダ。・゜・(ノД`)・゜・。
滑るクラッチがヤダ。・゜・(ノД`)・゜・。
滲む脚がヤダ。・゜・(ノД`)・゜・。
HIDとかマニ、ブレンボはどだ? なんか聞く?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 03:45:04.63 ID:nhoj4uyr0
修復有りとかよく買うよなぁ
素行距離だって、NSXはメーター簡単に巻けるのに。
最近ヤフオクに怪しいの大量出品されてるねー、みんなよく買うよ
レベルに応じて買ってるんだからしゃあないべさ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 12:38:42.64 ID:iBO4/o1KO
アホンダ車は納車1ヶ月で赤錆を発症させてしまうのが現実です。
そんなポンコツ車で事故を起こせば即死間違いありません。
アホンダ車の保険料が高い理由はどうやらここにあったようですね。
皆さん気をつけましょう。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 12:47:38.61 ID:oqHJSap20
NSXに赤錆って
まぁヘッドライトのステーとかは錆びるけどな(笑)
久し振りに来たらホント酷いスレになったもんだなあ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:47:59.72 ID:oqHJSap20
まあ、一番酷いのは脱税インチキショップだがな
945は他スレで暴れてるアンチホンダ男
コピペでNSXに対しての発言ではない
気にしないで
D畝のこと啓示木反にまたかよ
今年もよろしくな!
明け 宜
新年早々息子3歳のご機嫌取りの為に
久し振りにTV観賞
うおーーーっ!!!!
機関車トーマスがCGに成ってるじゃなイカ!!!
新年早々驚いた Σ(゚ロ゚ノ)ノ
甥っ子がガキの頃はT.Bぽいマペット風だったのに………時代は代わるんだね〜
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 12:58:21.06 ID:9VYcp+0V0
なんでDKってデザインセンス無いの?Rもダッセーし
DKって何かなぁ?
箱根駅伝の中継所に紫で白か茶のシートのNSXが常駐してた
タイプTっぽいが、誰の車なんだろうか。
倍酢分裂
三杯酢?
第三極の立ち上げ?
ミトスとの分裂もわからんかったが、今回は何が原因だ?
これも気になる
911:名無しさん@そうだドライブへ行こうsage2013/01/05(土) 11:16:20.84 ID:r/CDSyAV0
ジャ圏てバカだろう
お前はラグーナでも揉め事をおこしたらしいな
おかげでクラブ内も大変なんだよ
まずはクラブに謝罪しろ
そして今年のラグーナには絶対に来ないでくれ 』
ジャ圏さんにビビって造反組が出たのか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 01:00:43.00 ID:pyN1vKch0
NSX乗りの恥晒し>東海人
こいつらをどこかの老朽化したトンネルに詰め込んで、天井落としてやりたいわ
>>964 あんたがオーナーなら恥ずかしいわ(T ^ T)
もうちと考えて発言しようね。
じゃ貼ったらええんちゃう
「だから?何?」って言い回しする子がいるけど、馬鹿丸出しだから
やめた方が良いと思うよ。
>魚拓はよ。頼む。
どう考えても、魚拓を貼って頼むと言っているのに、
>魚拓あるけど
>だから?何?
この会話はオカシイw
読解力が無さ過ぎるんじゃないだろうか!w
見せるか 見せないか
そんなのお前らの指示は受けない
人にものを頼む姿勢がないアフォには施しはしない
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 20:15:32.46 ID:npQ1WjqU0
>>970 >魚拓はよ。頼む。
末尾にはっきり「頼む」ってあるのに姿勢もクソも・・・
たかだか2ちゃんの世界でどんだけ低姿勢要求したいのよオマイはw
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 21:02:45.08 ID:us/xUagP0
はぁ?w
お前の指図は受けないww
悔しいのぉ〜w
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:39:07.20 ID:43/6PbtAO
うん じゃあいいわ
わかった、わかったよ。
もぉお前のひとり負けでいい・・・
ID:fMjyGueB0は、ただのキチガイだったかw
fMjyGueB0は、魚拓なんて持っていない、嘘吐き基地外だったんだよ。
結局悔しがってるのは
一人だけなんじゃないのか?
しかも日付またいで藻バイル両刀での粘着?
どうでもいいけど
↑1人だけなんて言っちゃうんだ。
どうみても、2人はいるのに。。。
1人だけって言っちゃうんだ。
前から不思議だったんだけど、
絶対的な速さではC32Bだってのは分かるんだが、
加速して行った時の気持ちよさはC30Aのほうが勝ると思うんだがどうでしょう。
競争したり、トルクで走る人はC32Bだろうけど、ぼくはC30Aのほうが好きなんだけどなぁ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:17:59.00 ID:djoZLqBH0
あ!
可能じゃなくて加工だったよん☆
ごめんねぇ〜ww
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:44:34.98 ID:djoZLqBH0
はい30分載せたから
消しました☆
↑コイツ馬鹿じゃねw
少し煽られただけで、結局見せてやんの 笑
それも、可能と加工を間違えるという失態。。。
ホームラン級の馬鹿だな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 11:08:20.76 ID:i9a7DlXX0
>>982 それはね、ぼくちゃんがおこちゃまだからだとおもうよ
やっと買ったC30Aで、いきがってスーパーカーの仲間入りだと思っているタイプでしょ?
あ!加工して内容見せてないから☆
まぁいいや
よっぽど悔しかったのね☆
アフォの相手をするのも低レベルすぎて疲れるぅ
ではでは
バイバイ〜☆
ID:djoZLqBH0のヴァカへ
言うの忘れたよ。
オマエの貼ったURLに繋いでいなよ。
だって、興味ないからwww
もしかして、繋いだと思ったの??
コイツはメジャー級の馬鹿だな→djoZLqBH0
アフォの相手をするのも低レベルすぎて疲れるぅ
ではでは
バイバイ〜☆
↑
この件は、2ちゃんで良く見るよ。
コピペ乙
オマエの貼ったURLに繋いでいなよ
オマエの貼ったURLに繋いでいなよ
オマエの貼ったURLに繋いでいなよ
オマエの貼ったURLに繋いでいなよ
いなよ???
プッ
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
↑可能済みって。。。。。。。。何っ?????
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
魚拓(可能済み☆)
↑脱字もカッコ悪いが、可能済みって。。。。。。。。何っ?????
可能と加工って。。。
普通は間違えないよな。。。笑
しかし、可能済みって。。。。。。。。何っ?????
あ!可能して内容見せてないから☆
まぁいいや
よっぽど悔しかったのね☆
by 可能クン
よっぽど自分の間違いが恥ずかしかったのね
ごめん ごめん 悪かったよ
必死杉てどうにもw
↑
オレの脱字も褒められたものではない。
しかし、オマエの「魚拓(可能済み☆) 」って何だ??
ホームラン級の馬鹿というしかないだろう。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 13:13:33.98 ID:lijvpUf/0
可能済みはないわなwww
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 13:15:34.37 ID:3Q7Lx2Ej0
1000GET
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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