【トヨタ】ハイラックスサーフ★25

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:30:07.24 ID:Eiln+F7F0

アンチ・叩き・荒らしは放置しましょう。
反応する奴も荒らしです。
ネタにマジレスは禁止です。
60系　130系 185系 215系、現行４ランナーも皆仲間。
オーナー、そしてそうじゃなくてもサーフという車種が好きな人仲良くやっていきましょう。

前スレ
【トヨタ】ハイラックスサーフ★24
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337471611/l

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:32:15.42 ID:K20M2P/P0

うげえええええ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:50:42.60 ID:dKX9egVO0

ID:C8WarGst0の検索君いる？
切らなくても開くつーの。
軸重は逃げないで教えてね。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:59:52.39 ID:dKX9egVO0

991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/10/18(木) 19:18:43.58 ID:C8WarGst0
>>987
280のSR5に2.7ありますけども(^q^)(^q^)(^q^)
http://www.fairlineinc.jp/toyota/4runner.html
ちゃーんと僕は4.0乗ってますよ(^q^)(^q^)(^q^)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:47:31.69 ID:rHwcilySO

逃げるとか逃げないとか無駄に煽ってんじゃないよ仲良く行こうぜ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:51:36.92 ID:C8WarGst0

なんだと俺は検索君なのかww
ここいますよー悔しがりくそん君(^q^)
ねぇ、28系はエンジンかけながらでもフューエルリッド開けられるの？(^q^)(^q^)
あと、2.7と4.0あるのわかった？(^q^)(^q^)(^q^)

もしそんなに諸元知りたかったら君の言う「検索君」をやったらどうだい？(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:09:32.54 ID:dKX9egVO0

>>6
オーナーなら、あんたの車検証みれば簡単に判ることなのになんで教えてくれないんだよ。
あっ似非オーナーか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:11:07.75 ID:dKX9egVO0

>>5携帯使ってまで他人の振りか？見苦しい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:24:43.77 ID:C8WarGst0

>>8
こいつよっぽど負けず嫌いなんだな。
「はい。その通りです」とは言えない荒らしか。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:31:11.91 ID:C8WarGst0

あのさ、もう一回書くけど

なんだと俺は検索君なのかww ここいますよー悔しがりくそん君(^q^)
ねぇ、28系はエンジンかけながらでもフューエルリッド開けられるの？(^q^)(^q^)
あと、2.7と4.0あるのわかった？(^q^)(^q^)(^q^)

もしそんなに諸元知りたかったら君の言う「検索君」をやったらどうだい？ (^q^)(^q^)(^q^)(^q^)
ついでに書き足すとそんな急いで諸元知りたいなら自分で調べるのが吉。わざわざ車まで俺を行かせて書いたら「検索くん」呼ばわりするのは目に見えてるからね (^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:31:44.86 ID:dKX9egVO0

>>9
質問しただけなのになぜに負けず嫌い？
前後比重が知りたいから是非、285オーナーのあんたから聞いたら早いから質問しただけだろ？車検証みれば判るよ内容に二時間経っても答えられない君のほうが負けず嫌いに見えるが。
早く前軸重と後軸重教えてよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:35:53.81 ID:dKX9egVO0

>>10
わかった、わかった、似非オーナーと言われたのが悔しかったのか？
そうキムきなるなよ。
君を検索君といわないから、前の後軸重教えてくださいな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:38:23.86 ID:C8WarGst0

こちらの質問には答えていただけないようなのでもう一度。

なんだと俺は検索君なのかww
ここいますよー悔しがりくそん君(^q^)
ねぇ、28系はエンジンかけながらでもフューエルリッド開けられるの？(^q^)(^q^)
あと、2.7と4.0あるのわかった？(^q^)(^q^)(^q^)

もしそんなに諸元知りたかったら君の言う「検索君」をやったらどうだい？(^q^)(^q^)(^q^)(^q^)

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:41:01.00 ID:C8WarGst0

>>12
まぁとりあえずお前は焦るな。焦りすぎて日本語おかしいぞ。

はいよ。わざわざ駐車場まで行くのも寒いから、もしお急ぎのようだったら君の過去に言っていた「検索君」して待っててね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:50:45.10 ID:tSH1sA1Z0

>>14
車検証みれば判る内容の問い掛けになぜそんなに興奮してる？お前さんもまともな日本使えるようになってから言おうな。顔文字も女々しいしな。
あと、排気量のことなんて聞いてないが。
給油口は、逆車取り扱ってる店で何となく開けてみたら開いた。ただそれだけの話だわ。
焦るもなにも、数時間前の問い掛けにも答えらないあんた馬鹿なの？まぁたかが知れてるが。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:09:24.42 ID:lWq9AjIa0

>>15 興奮ｗｗｗｗｗｗむはーｗｗｗｗｗどっちがだｗｗｗｗｗｗｗｗだから君焦りすぎ。日本使えるようになるにはまず国会入らないとな。女々しいとか、全く話に関係ないところ突いてくるあたりたかが知れてるが。

もう自分のなかでたかが知れてんだろ？(^q^)(^q^)
どうせ俺が諸元書いたところで「検索君」呼ばわりするのはたかが知れてんだから、その逆車扱ってる店に確認したら信用正確どれとっても一番じゃないか？
君に俺が285乗ってる証を示すつもりもないのはみんなたかが知れてるし、遊ばれてるの気づけよ(^q^)(^q^)

...たかが知れてる笑

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:11:13.75 ID:lWq9AjIa0

>>16
あ、ID変わったけどC8WarGst0でーす。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:11:24.38 ID:lg/1Xuc10

サーフ乗り同士何故いがみ合う・・・・悲しいな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:18:26.24 ID:lWq9AjIa0

>>18
俺を検索くん呼ばわりする彼がサーフのりだと思うか？
ちょっとこういったやつがいるとレスがつく不思議

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:35:15.81 ID:y94zIJSMO

>>19
スルーすればよいものを、しつこく絡むお前が同じサーフ乗りと思うと悲しい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:07:52.11 ID:MQwIuUHJ0

>>16
ｗが多い奴は顔面真っ赤

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:13:06.91 ID:V1oSWXuT0

4ランナーって130系っぽい気がする

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:46:51.72 ID:2VAedEI7O

215後期ですが、みなさんスペア外してますか？私はホイールとインチ変えてるので外そうと思ってるんですが、外して何か不具合、不都合あった方はいらっしゃいますか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:00:27.41 ID:pht7LGe40

>>23
冬場に純正サイズのスタッドレス履くなら、パンク時の転がしタイヤとして使えるが
それがないなら、外してもケツが少し上がるくらいじゃない？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:09:47.24 ID:kb2oMQrF0

>>16
この逝かれたキチガイなんなの？キマッるの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:12:28.19 ID:kb2oMQrF0

>>23
スペアタイヤ下ろして代わりにパンク修理材積んでいるよ。
パンクしたタイヤは再生不可になるけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:50:44.78 ID:2VAedEI7O

皆様ありがとうございます。スペア外すとケツが少し上がる可能性があるんですね。また、修理道具積んでるとは、用意周到ですね。外しておこうかなぁ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:03:48.34 ID:y94zIJSMO

邪魔にならないのに外す必要あるのか？
軽量化の為か？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:42:18.91 ID:24zClhEO0

ただでさえ前下がりなのにケツあげてどうすんの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:57:07.47 ID:oIrs9LmB0

スペア下ろしても殆ど車高は上がらないよ。
弊害として、リアは凹凸がある路面からの突き上げは強く感じるけど。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:11:17.35 ID:hOi6VuwM0

釘踏んでパンクしたことあるが
サーフは重いんでタイヤペチャンコ
パンク修理剤とかムリ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:33:26.88 ID:oIrs9LmB0

2000cc用の修理剤二本充填すれば問題無し。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:54:20.92 ID:io8Zf8M30

タイヤ交換が出来ないからしょうがないよね
本来はそんなやつは乗るべき車種じゃないけど
見ためが好きだから乗ってるだけだもんな
あんまり虐めてやるなよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:09:07.31 ID:oIrs9LmB0

タイヤ交換できないのではく、スペアタイヤより外径が大きいタイヤを履かせているから、同じ外径のスペアタイヤを持ち合わせてないし、パンクしても純正のスペアタイヤを履けないだけなんだけどね。
それ以前に、タイヤ交換できないサーフ乗りがいるんだろうか。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:36:13.51 ID:gIINtyBV0

できなくはないけど面倒だからJAF呼んじゃうかも>タイヤ交換
そういやスペアタイヤ未使用だけどもう８年経ったんだよな…
冬場は路面凍結してたら使い物にならんし次スタッドレス買う時に交換しとこうかな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:18:51.76 ID:ZGL1+yL+0

2TRなんだけど、非力すぎてスーチャー組もうかターボ組もうか迷ってる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 02:19:36.02 ID:3551nRMJO

>>36
スーチャはないだろ？ターボつけたいな。ｃｐは金プロで。
エアフロレス。インタークーラーつけて。インジェクター変えて。燃料ポンプもGTRポンプにして。これくらいで300PSくらいはでるかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 05:17:13.54 ID:hckcUP+PO

>>36
４Ｌ乗り換えで249ps

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:28:11.13 ID:w7I3B7OXO

洗車機にぶっこむと必ず傷が縦横にと付いてくる。みなさん手洗いしてますか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:19:00.03 ID:T8MIueOYO

洗車機やで

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:48:33.10 ID:qDJSyRCb0

>>36
Ｓ／ＣもＴ／Ｃも付ければ３０万超でしょ
なら4Lに買い換えたほうが手っ取り早い
その前に２ＴＲ用のって出てるの？
昔3.4L用のＴＲＤ製はあったけど

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:03:57.43 ID:dgXpmUfC0

あるよ
千葉県の有名ショップ！！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:46:06.85 ID:8Yndx/480

HKSが2TR用のポン付けターボ出してるみたいだな。
コミコミ70万だってよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:03:54.92 ID:jBVGHjhw0

高速で非力な２ＴＲ乗りだが
一般道では特に気にならない
モアパワーとか無い物ねだりは良くないぜ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:43:46.19 ID:bEFJSdFYO

今、185とすれ違った。かっこええなぁ。
その20秒後215後期と信号並んだ。ワイド感出てて、これまたかっこええなぁ。今日は朝から良いもの見れたので、良い波に乗っていけるといいなぁ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:42:32.62 ID:PHoqOmQCO

良いカキコミです。よんでて嬉しくなりましたww

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:53:39.55 ID:3dncoaJ00

>>45 >>46同一
凹みだらけのポンコツ乗りが、携帯二台で自分が書き込みした日記に自画自賛。虚しい奴。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:01:41.94 ID:CZN5O+Xn0

au
IP同県

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:27:18.82 ID:fmOOx+Cc0

どう考えても130が一番いいわ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:46:30.24 ID:PHoqOmQCO

どこまで心が荒んでんのあんたらは。俺は46だが45とは別人ですわ。185や215、もしくは130をカッコいいと言う人に同調して何が悪い？ここはサーフ好きのスレじゃねーのか？あー気分わりー

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:57:28.33 ID:fmOOx+Cc0

どうでもいいわ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:17:53.27 ID:Bg7UXXje0

いちいち人の車眺めてんじゃねーよ
気持ちわりーな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:55:44.04 ID:eSKGSHUP0

>>50
え？IP晒されてるの知らないの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:02:19.19 ID:CZN5O+Xn0

気分悪いって(笑)
自作自演で自爆してるだけ(笑)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 00:52:56.18 ID:v8xxi+xAO

LTEがCMソングを歌ってたって何時のモデル？

ソフトバンクのCMを観て真っ先に浮かんだ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:57:23.97 ID:iMiKxLz90

白々しい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:50:22.06 ID:zDUDqzkqO

185です。CM終盤少しエアロフォースを推してました。モッチー本人や江角さんが出てました。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:55:16.47 ID:j44AgzuU0

もういいよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:05:00.41 ID:iMiKxLz90

あ～また185を話題にしたい自演馬鹿かね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:26:15.69 ID:opNU9dHW0

別に話題にしてもいいんじゃないか？
サーフのスレだし。何かまずい事でも？？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 08:51:51.59 ID:wCm05YN4O

56: 10/25(木)12:57 ID:iMiKxLz90(2) AAS
白々しい。
59: 10/25(木)22:05 ID:iMiKxLz90(2) AAS
あ～また185を話題にしたい自演馬鹿かね。

何が有ったが知らないが自分の不平不満、書き込みするな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:02:11.41 ID:x1klr+BLO

サーフ乗ってる人なら盛り上げて行こうぜぃ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:11:30.45 ID:RfcMAsGDO

しょーもない書き込みだらけでつまんない。
雨の日に四駆にしたらハイプレおこさないとか爆弾投下してくんないかな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:33:05.02 ID:28JE8s9DO

荒れんの待って煽ってんじゃねーよおめぇホントにサーフ海苔か？いいんだよ、穏やかな流れでよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:42:51.51 ID:9GnbIyp00

>>61も不平不満をぼやいてる同類。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:00:23.58 ID:/D+kooSp0

このスレ携帯からのレス多すぎだろ
それもくだらないレスばっか

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:48:09.30 ID:pUBM/qWbO

カワバリの汚れ落としがなかなかうまくいかない。良い術ご存知の方いませんか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:59:12.19 ID:UjFjueB20

リアシート倒せば、大の字に寝られるか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:42:28.32 ID:wS8qpgH50

またもしもしの質問コーナーが始まりました

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:40:24.69 ID:AabQJYUi0

９年目２１５
奮発してギザギザのアルミホイールに
替えてみたらカッコ良くなった

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:57:39.96 ID:ChsxdGbC0

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=4545735&pn=1&bi=7&ci=506&mo=73

これ、どこかに売ってないかな？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:13:29.56 ID:NXX0gPe30

>>71 トヨタのディーラーで去年注文出来たよ

俺の215サーフと共に盗まれちゃったけど(/ _ ; )

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:39:05.15 ID:ChsxdGbC0

>72
ディーラーでの注文なんですか。
情報ありがとうございます。
ネットで探していても全くなくて。

ちなみに、このシート、普通に設置すると
すごくダブつく（長くてラゲッジが出てしまう）んですが、
何か特殊な設置方法でもあるんですか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:25:57.94 ID:HrkKW34u0

>>73 俺の場合はただ半分に折って使ってただけだけど

余り参考にならないでゴメン

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:57:34.59 ID:arK1CZBP0

盗難とは気の毒な

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:50:28.00 ID:HrkKW34u0

>>75 ありがとね（＾_＾）
サーフ最近盗難ランクの上位に上がってきたって警察言ってたからみんなも気をつけて
今は保険金で280 4ランナー買ってセキュリティ付けて乗ってるよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:36:53.34 ID:dSpLW4Y6O

盗難怖いよね
他県に遊びに行ったときとか、絶対にカメラある駐車場に停めるようにしてる。夜中とか持って行かれるんじゃないかとヒヤリだわ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:30:07.43 ID:eejiLU9L0

サーフごときでｗ
気苦労おつかれさん

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 01:53:53.54 ID:V17qMcpy0

>>77おまえのポンコツ185なんか盗まねーよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:33:27.20 ID:gk4Z9Tu9O

あらあら、サーフを愛して止まない同士じゃないのか？最近やたらと荒れてるなぁ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:55:11.72 ID:sJgj3XR00

うわくっさ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:29:25.37 ID:k/DmcaEW0

サーフは良い車だと思が>>77みたいなのはちょっと痛い
さらっと肩の力抜いて乗るのがよろし

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:43:42.08 ID:djQcOAoNO

車はすべていい車さ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:14:49.03 ID:bM/cVeni0

ローダウンのサーフまったく見なくなったね。130の頃はよく見かけたけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 14:02:13.37 ID:djQcOAoNO

>>84
正直、ローダウンにする意味があまりわからない。

それなら、ステーションワゴン買った方が・・・
ま、個人的な意見ですが・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:34:05.88 ID:c8IkUEld0

185で中期なんですが、4WDに入らなくなりました。4WDのボタンおしたときにすぐ点灯し、ガコンっていうのに
PにいれててもNに入れたときみたいになるのはなにが原因なんでしょう？
納車する前にもアクチュエーターが故障したから新品に交換しましたって車屋に言われたのにべつのとこが故障したのかなぁ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:19:44.10 ID:8THHVsic0

だからなんでここで聞くんだよ
壊れたんなら買った所なりディーラーに聞けよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:36:26.75 ID:me+Hz/cr0

>>87
別にいいじゃん
どーせ過疎ってんだから

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:53:33.51 ID:jyd64AYB0

>>87　とりあえず車屋にはあずけたよ。ただ、他の人の意見も聞いてみたくてね。
車屋も何処まで信用できるか分かんないし

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:44:21.71 ID:egg21COk0

便所の落書きの方が信用出来ないだろ
おまえあほかｗｗｗｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:09:36.63 ID:74Ih9LHsO

個人の車屋は自分の会社の不利益になるような事は言わないからまずはディーラーで診断してもらってから車屋にクレームつけるといいよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:19:40.79 ID:63xYGiOt0

>>86
トランスファーの方が故障したんじゃないの？
納車前のはADDのアクチュエーターの故障だったとか
停車して切り替えたのか走行中に切り替えたのかわからんし何とも言えないけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:30:45.27 ID:iXDrNO+R0

>>90 参考にするだけだから
>>91 もう車屋だしちゃった。
>>92 そうか！ありがとう！ちなみに走行中も停車中も同じ症状になるよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:20:34.98 ID:VD3fIKih0

215サーフ　16年式
手放すことになりました…色々な所に行きました。
いろんな場所の車庫証明付けました。
後ろの窓も全開にして風も楽しみました。
…すげぇ寂しいです
でも、今までありがとうと言いたいですね。

去る日まで、大事にそしてお礼を言いながら乗ります。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:44:10.42 ID:y9tX8YgS0

で、次は何年式のサーフを買うんだ？　１３０か？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:45:13.64 ID:VD3fIKih0

いや、ガラッとかわって
シトロエンDS3に（汗

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:11:41.44 ID:M+yZ5K2R0

>>94
こういうのマジ引くわ
ただの車だろありがとうと言いたい(笑)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:48:52.17 ID:3A5NCtiLO

それだけ愛着のあった車ってことじゃない？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:01:38.42 ID:HreLOxui0

車にアリガトウ！ってのは勘違い
車に乗ってた時期に思い出をくれた人達にアリガトウ！だろ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:07:51.85 ID:k86JJUBv0

いいじゃん別に

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:57:13.76 ID:YhuqGI+o0

そうだそうだ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:59:14.58 ID:y3fN07+p0

物に感情持てないなんてかわいそうな人たちだな
仏教までとは言わないけど少なからず俺は車に愛着あるぞ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:44:47.23 ID:VD3fIKih0

基本的に俺は八百万の神様だと思っているので、そういう言い方をする。
車にありがとうは、今まで安全にトラブルもなく感謝しているから。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:10:31.66 ID:k5I9HocX0

>>94
お前、最低やな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:11:41.71 ID:UcQVHF6K0

ハイラックスサーフ車検の見積もりに行ってきてその場で入庫しようと思ったんだ
車検受けるには代車が必要なんだけど
マフラーの交換が必要で在庫が分からないから
今日は受け付けてもらえなかった
１５年ぐらい経ってるサーフなんだけど部品の在庫ってどんなもんなのか
優しい部品屋さんとかいたら教えて
もうすぐで車検が切れてしまう＞＜
ギリギリで車検受けようとするとこういうことがあるんだね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:49:05.61 ID:qwm8WsYZ0

おまえ、セカンドカーも持ってないのか？
どうせポンコツ１８５か１３０なんだろ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:10:17.02 ID:MXMaooAU0

なんでこんなに煽りがはびこってるのか？

108 ：105：2012/11/04(日) 21:20:45.47 ID:UcQVHF6K0

エネオスでだめだったら
ハイラックスサーフを専門に販売してる車屋さんが近くにあるから
そこで相談にのってもらうよ
185の貧乏人で悪かったﾅ＞＜

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:12:04.93 ID:oDEctiCd0

車屋に預ければ勝手にやっといてくれんだろ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:41:16.73 ID:OGFMmkhvO

ならこのスレの存在意義は何なのですか？やはり所詮は｢便所の落書き｣なのですか？もしそうなら悲しいですね、みんからや他サイト以外のサーフ乗り同士のコミュニケーションがあってもいいじゃないですか

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:05:51.21 ID:3SyTa3ph0

みんカラ池カス

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:41:29.58 ID:OGFMmkhvO

そうでしょうね、そう来ると想定内でしたよ。もうここには来ません。偽サーフ乗りばかりですからね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:06:34.37 ID:VWEzEW9X0

う～ん
おいらは130から続いて185、215とサーフ海苔だが・・・
嵐に反応してもしょうがないぞ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:09:42.07 ID:gfUuSf4xO

ちょっと前は、ここにはサーフのオーナーがたくさん居たんだけど、ここ最近脳内さんが居着いてて荒れるのょ。サーフごときみたいな発言が乱発されてる。楽しめる書き込みができなくなってきてるよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:55:40.44 ID:dV3LeLHb0

もうここには来ません。って言ったのにまだいるのかよカス
おまえ自分が言った事責任持てよクズ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:07:32.11 ID:WlB6QPRV0

ボロ185日記君相変わらずいじられてるな(笑)

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:03:37.97 ID:hFiO+hCv0

はっきり言ってもしもしが居なくなればここまで荒れる事はないと思うんだが

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:15:18.79 ID:Kw5OnPsHO

何よりサーフが楽しく乗れる車なのはゆるぎない。高級でもなければ、安価でもない。
それがサーフの良いとこ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:48:39.20 ID:sFhEjcfY0

２ドアにルーフキャリア付ける方法を教えろ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:01:32.64 ID:g24WvBgf0

気合
根性
度胸

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:17:07.52 ID:r5gMTRnT0

愛しさと
切なさと
心強さと

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:24:35.06 ID:Kw5OnPsHO

10%の才能と
20%の努力
30%の臆病さと…
残る40%は運だろうな
ゴルゴサーフティーン

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:33:26.07 ID:WlB6QPRV0

ほら、つまんねーだろ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:07:16.19 ID:hFiO+hCv0

これ全部自演なんだろうな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:57:45.19 ID:gNAzz+PO0

>>119
おいら130の2dr乗ってた時普通にスーリーのキャリアつけてたぞ
エクステバーか何か使ってたと思う

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 01:59:12.77 ID:uVWtWi5E0

エクステ？

ベースキャリアが1本しか、つかねぇんだが
山行って中で寝る、荷物は屋根って感じで行きたい訳だが

糞がっ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:09:17.21 ID:5jJ6CBcaO

わざと煽ったり、荒らしてる輩が数人いるみたいだな。
自分の板へ戻りなさい。さぁ、おイキなさい。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:44:49.53 ID:0mewek/i0

↑あんたが癌だということをいい加減気づきなさい。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:25:53.80 ID:SlZEuDpE0

5VZエンジンって評判いい？
215の3.4買おうか悩んでるんだよね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 02:52:04.98 ID:/Z3p1pqY0

5VZは熟成されたエンジンだから悪くない。
ただ、燃費が悪いし、レスポンスはやや鈍いほうかな？
GTにはいい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:14:37.94 ID:1Wx7lNoMO

129さん、エンジン自体は問題ないでしょうが、前者がメンテしてないと、色々不具合はあります。もちろん全てにあてはまりますが。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:06:53.11 ID:1yJaokL00

http://i.imgur.com/3NrC7.jpg
このフロントに付いてるバンパーって何バンパーっていうの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:00:02.23 ID:QIhkPRlJ0

>>131
当たり前の事言うなよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:43:29.02 ID:EnBzwr96O

コロンブスの卵だな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:05:23.77 ID:Om22f4up0

>>130
＞5VZは熟成されたエンジンだから悪くない

本当にか？
ＶＺ型は酷評エンジンって言われてるぞ
パワー無いし燃費悪いって！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:50:47.62 ID:94qSEQkd0

>>135
がいうように、VZは良くないよ。
漠然とした理由がなければ、パワー･燃費の優位性を含めて1GRを薦める。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 14:01:14.31 ID:crkBkv0K0

やっぱり今はなんちゃって4駆乗りしかいないんだろうな
特にこんな所にはね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:43:47.50 ID:DG3fz2j8O

じゃあ聞くけど本当の四駆乗りって何？もしかしてえげつないリフトアップしてマッテレ履いてわざわざ車傷めそうな道なき道を走るのが本当の四駆乗りじゃないよね？ww

139 ：129：2012/11/09(金) 23:03:00.49 ID:fTA39TeK0

129だけど、もう3RZか2TRにしちゃおうかな。
もともと安い3RZ狙ってたんだけど、3.4リッターならパワフルに走ってくれると思ってさ。
215前期ののぺっとした顔つきが好きだから4リッター後期は遠慮しときます。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:58:10.86 ID:Xf9AdimGO

まじかっ!!
やはり好みは千差だなぁ
215後期を知りながら前期を好むとは。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:14:54.97 ID:n2LvXAkg0

>>140
その言い方だと後期の方がいいように聞こえるけど
俺も前期の方が好みだな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:48:11.30 ID:tDe6uj72O

前期にも2TRがあったのか・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:35:59.05 ID:CUADZXdZ0

サーフの場合、1GRや1KD以外のエンジンは本当にタルい。特に加速。
実用域云々より永く乗るとやっぱり一番の不満はそこ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:08:04.66 ID:knFN0tEn0

>>140
自分も迷って前期にしました（笑）
後期もいいけどテールが四角のLEDっていうのが...
3.4に乗ってるけどエンジンに拘りはありません

145 ：129：2012/11/11(日) 01:03:53.49 ID:nTnAlBNF0

>>143
そうなの？2TR静かで加速もスムーズって聞いたけど。
五人+ゴルフバッグ四つ+登坂は苦しかったみたいだけど。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:50:44.59 ID:nnAdDkXAO

あと10年はサーフ乗りたいから、10年前後でサーフの復活か、こんな車が出たら買いたい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:57:55.67 ID:4m20rHqv0

↑ちょっとなにいってるかよくわからない。

いつも的外れな書き込みばっかで一々しゃしゃりでてくるなよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:55:48.25 ID:QOezF7wNO

確かに解り辛いが解ってやれよw要は今後10年間にサーフに近い車(見た目？)が出たら乗り換えたいって感じじゃね？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:45:27.77 ID:qMCp7jBr0

>>147
ゆとり？
相手が何を言いたいのか察してやるのが優しさってもんだぞ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 06:21:14.27 ID:f1N4UiwyO

このスレ伸びないなぁ
サーフ乗ってる人との情報交換の場なのに、やたら批判しかしないのが居るからなぁ
さてさて寒くなってきたから皆さんも冬支度して気をつけてくだされ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:08:08.18 ID:G6LWqml9O

冬支度かぁ。今年はスタッドレス買い替えないといけないな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:11:38.43 ID:0Hv+fdoDP

アマゾンで3tの安物フロアジャッキ（6800円）買ったんだけど、普通にフロントセンターで上げたら、そのうち壊れるかな？
無難に一輪ずつやった方がいいかな？それにジャッキアップポイントがカバーされててめり込みそうで怖いな。215の4000サーフ。

153 ：152：2012/11/13(火) 11:28:21.88 ID:0Hv+fdoDP

補足　大自工業のF-90ってフロアジャッキなんだけど、サーフで使っている人いないかな？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:08:22.76 ID:C24DxQAkO

>>150
情報交換の場？笑わせるな。２ちゃんはそもそも罵りあう場だよ。情報交換したいならオーナーズクラブに入りなさい。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:40:23.41 ID:OX5EVAoRO

↑おめぇが笑わせるな。２度と来んなクソヤロー

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:46:38.54 ID:uKyeNBTyO

>>155
お前の沸点低いな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:07:58.19 ID:OX5EVAoRO

ゴメンサーフが好きだからよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:20:24.67 ID:f1N4UiwyO

150だけど、サーフ好きが集ってんだからいいじゃねぇか。情報交換の場って言葉だけで笑えるとは幸せな奴だな。←こんな感じで罵りゃいいのか？マゾやろー。
っさて、今日もサーフ好きが互いの愛車を語れる場となり、繁盛してもらいたいもんだ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:40:33.20 ID:JHGWLT7F0

傷のなめ合い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:35:25.73 ID:PQeoLBIC0

>>158
おまえの気持ちはわからなくもないが、
とりあえず古い携帯持ち出してまでやるセコい自演癖はやめような。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:46:09.67 ID:T2fliIaU0

お前これ1人でやってんのか頭おかしいんじゃねぇの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:56:39.60 ID:PQeoLBIC0

更に言えば>>129が尋ねた内容に対し>>131なんて答えている時点で情報交換にもならないけどな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:26:02.17 ID:OX5EVAoRO

あのー俺、155･157なんだけど、悪いが自演とかそんな暇なクサレた真似してねーし。確かにケータイからカキコんではいるがな。他人を罵る前に自分の内面を磨けよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:32:37.55 ID:PQeoLBIC0

>>163
指摘＝罵る
だもんな。
話にならないね。
自演に心当たりあるから反応しているんだろ。
携帯IPしらないんだな。
おまえの過去のカキコ振り返ってみな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:43:36.52 ID:PQeoLBIC0

>>155なことを言う人間が罵るや内面磨けだとかよく言うわな。笑える。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:55:51.23 ID:JHGWLT7F0

荒れてるねー…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:10:46.14 ID:PdLcJ+cl0

帰宅中、霰で路面真っ白になった
そろそろタイヤ交換しねーとなぁ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:28:19.76 ID:UtUFkTST0

携帯からはクズばかりだな
携帯のクズは相手にすんなよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:48:15.60 ID:pj6GB98k0

>>163
おめぇが笑わせるな。２度と来んなクソヤロー

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:09:24.25 ID:Vt771kBv0

素で4ナンバーのサーフって、130系に有った生ディーゼルの131が最後？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:33:14.89 ID:pDGwd2gw0

http://img2.netcarshow.com/Subaru-Forester_2014_1280x960_wallpaper_15.jpg
XTに一目惚れ！！
10年ぶりに欲しいSUVが出た。
215サーフから乗り換えます。
お世話になりました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:48:09.12 ID:6yX2A9aiO

本当に荒れ果ててるなぁ
どうした？ボーナス出なくて荒れてるのか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:13:17.02 ID:7WTfFc8T0

近所の185乗りが最近車停まって無いな～って思ってたらジムニーに乗り換えてた
トヨタ系に勤めてるって聞いたから給料はシッカリ貰ってると思うんだけど・・
厳しいのかな？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 15:12:51.65 ID:V5fT6rXXO

http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/BR/TO/SH/S113/UP/15/UY/9999/DS/0/US/60000/ST/0/CC/2/PG/2/fromaction/bukkenlist/BK/CU1388147568
これ欲しい
どー思いますか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:52:04.84 ID:erRp/U3n0

>>173
トヨタ系っていってもピンキリだからねぇ
ディーラー勤めの友人は手取り18万で、10年前と給料変わってないってボヤいてた

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:25:07.44 ID:7WTfFc8T0

>>175
トヨタ車体だったかトヨタ織機って言ってたよ
引越ししてきた時に嫁と二人で挨拶に来た
子供はいないみたいだったけど見た目３０歳前半くらいだった
新築で引越ししてきたからスッゲーって嫁と言ってたのよ
駐車場に185と嫁車だと思う小型車があったんだけど今は小型車とジムニー
社外アルミ入れてリフトアップしてた

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:06:24.41 ID:xfyEDwip0

ジムニーが欲しくなったんだろう
そのうちデリカD5のディーゼルでも買いそうだな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:57:58.15 ID:anPBN4Lv0

他所ん家の車なんかチェックしてんじゃねーよ気持ちわりーな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:51:05.89 ID:/abAr6r00

172･174

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:05:11.54 ID:gWrWMVWQ0

やめたんだろ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:15:31.99 ID:wbNnSVfQ0

>>178
チェックなんかしてねーよ
三件隣りだからイヤでも見えるんだよ
お前の方こそ気持ちわりーぞ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:47:28.87 ID:NTWDeTUp0

>>181
かまってちゃんは無視した方がいいよん

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:21:02.15 ID:qNFTZPijO

18万では生活していけない

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:12:40.10 ID:p1NBnV0kO

来週アタマに2インチリフトアップしますー見積り工賃は4万ちょいでした。こんなもんなのかな？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:15:42.54 ID:l2Kt37GU0

どこで頼んだの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:55:46.63 ID:p1NBnV0kO

地元のショップですが？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:39:16.44 ID:7xkQYzPc0

ボディリフト？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 01:41:39.64 ID:EodJkNQ00

サス交換だけの４万なら高すぎる･･･
Ｄでも作業経験ある整備士居ないと４，５万の見積持ってきよる
逆に経験ある整備士居ると１，２万で出来ますよって言ってくるよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:57:46.82 ID:00FnL5/g0

>>184
２インチＵＰサス交換でリフトアップなら工賃２万円～３万円くらいじゃないかな
ショック同時交換でも作業は殆ど変わらないから追加金も無いと思う
サイドスリップ点検＆調整含んでの工賃だよ
ディーラーの１時間のレートが７千円くらいだから４万円だと単純計算で５．５時間の作業
それは無いな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:32:49.14 ID:xx/HVkm+O

184ですがサスとコイル交換です。工賃4万だと高めって事ですね、ちょいとショックですw教えてくれた方々、有り難うございました。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:21:40.29 ID:29XJJ6JV0

>>190
町の整備工場へ部品持込で請けてくれよ
工賃は日本整備士連合会の工数表があるからボラレル事も無いと思う
サス＆ショック交換とサイドスリップ調整まで含んで３時間前後だったかと
レート７千円で計算しても２万１千円
リフトアップのノウハウ無いけど２インチ程度ならノーマルと変わらないし

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:28:25.88 ID:LMJchqaI0

聞かないほうが幸せでしたね☆
ざんねーん

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:08:35.67 ID:9Y1bMJqp0

>>137→>>138 >>184

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:34:06.21 ID:6fyA4aFy0

>>193
>>137はきっとコンナ乗り方してんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=Cbojfun27pg

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:48:33.28 ID:dY1hmApH0

>>194
おまえみたいな馬鹿しかいないんだろうな
すげえ安直でそんなの晒して楽しいか？
4駆＝それとか発想が貧困で困る

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:30:42.78 ID:pdTCryl90

最近もしもしが来なくて寂しいんだけど
携帯やめたのかい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:43:35.47 ID:Xd2ZD/iK0

伸びなくなったな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:06:09.34 ID:X10x4zkp0

>>197

>>195のせいだろ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:54:33.83 ID:l7+C5EUE0

>>198
いや、おまえだろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:36:40.40 ID:JB2ltaA70

>>199

おまえ足し算引き算できねーだろ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:35:09.50 ID:h8iQXX7fO

やめろよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:51:33.47 ID:3K87p/nx0

215サーフなんだけどさ、ボンネット内から配線を室内に引き込みたいんだけど、どこに通す穴ある？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:39:27.12 ID:299a6LAh0

>>202
エンジンルーム助手席側のゴムブーツのヘソをカットして車内へ通す
車内側はグローブボックスとロワーカバー外すと下から何とか引き出せる
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f200%2f230%2f1200230%2fp1.jpg%3fct%3dcb61c4cdbf57

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:25:41.25 ID:/5m+OOqN0

どんな車でもあるだろばかたれ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:16:29.51 ID:8lAZpijV0

>>200
ごめん、ちょっとマジで意味で分かんない。
なんでそんな低能なレスが出来るの？
真正の馬鹿なの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:46:53.62 ID:VmL/f6DB0

>>205
ｗｗｗ
君の文体見るからに馬鹿だろｗ
馬鹿にされても仕方ないかもよｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:55:37.55 ID:zmrIW+Nc0

全ての末尾に　ｗ　つける方が馬鹿にしかみえねえだろ
なんでも　ｗ　付ければいいと思ってる厨って恥ずかしい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:14:05.13 ID:vgm8A8En0

いちいちｗに難癖付ける方も方だわな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:57:27.83 ID:LIqCCHzM0

>>206
ぷぷぷーーーー釣れちゃったよーぷぷぷぷーーー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:16:45.51 ID:92dcdBeeO

>>200
俺も意味わかんねーわｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:24:42.40 ID:zX7WeeuQ0

>>197が“伸びなくなったな”との質問に対し>>198がレスしたにも係わらず
>>197の質問後のせいだと言う>>199は順列を理解していない為

１の次は２、２の次は３の数字の意味が分からない>>199に対し“おまえ足し算引き算できねーだろ”となったもの

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:26:30.13 ID:zX7WeeuQ0

あっ！言うの忘れた！！

>>210
おまえ作文書けねーだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:31:14.37 ID:W/8H8K+EO

とりあえずサーフ乗りはキモイのしかいねーな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:54:12.20 ID:asczGnFp0

サーフって人気なかったのか？
初めての新車はサーフと決めてたのに‥‥

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:27:44.09 ID:MqM2QnPWO

サーフは人気あった。60から185迄。
215が出た時代はオフ四駆自体が廃れてきたから。
それでも他のメーカーの四駆よりは売れていた。
この先買い替える車が浮かばない15年式215乗り。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:38:24.45 ID:vXQyoy560

>>215
もう数年したら日本でまた発売するだろうな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:35:40.54 ID:hYk0tY+V0

>>211
必死すぎて笑えるｗｗ
腹痛いｗｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:57:26.66 ID:oB3Z34tj0

>>216
285は出なくてｸﾙｰｶﾞｰあたりの後続車にサーフの名前持ってきそう。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:31:16.79 ID:U30RvxIm0

>>217
“負け犬の遠吠え”って諺知らねーだろ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:38:04.73 ID:Ly/O7TAfO

>>219
>>211 のことだなｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:48:26.22 ID:RFkBzrTT0

>>215
そうなのか、ありがとう
でも他の四駆より人気あったのなら何で発売中止になったの？

妥協してエクストレイルにしようか悩んでたけどサーフ再販する可能性があるなら待ってみるか‥‥

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:21:03.31 ID:AzxUnkAH0

というか、FJと同様あと１～２年ほど待てば国内仕様の285サーフ発売されるだろ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:41:44.73 ID:YyGOuiFF0

出たとしても十中八九ガソリンだろ？
それなら逆車の70でも買った方がいいんじゃね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:46:33.46 ID:iHkYkjW+0

出てくれればガソリンでもとても嬉しい

225 ：215：2012/11/30(金) 21:37:08.61 ID:yAhKjIhKO

おぉ、レス番が215だったw
>>221
売れてたと言ってもあくまで他のFRベースの四駆と比べての話。
今は四駆とかスポーティカーとか趣味性の高い車自体売れない。
FFベースのライトクロカンも昔と比べると…
売れてた時のRAV4なんか月一万台近く売れていたと思う。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:58:08.85 ID:i0UZZTkM0

車以外でも、当時はキムタク効果絶大だったからな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:19:19.79 ID:/+dt0t3F0

215は値段が値段だったからなぁ
もう少し頑張ればプラドが買えるというのもあったと思う

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:28:39.95 ID:czCkRozl0

雪積もったから雪の中突っ走ってきたわ
185乗って初めての冬だけどまったく腹擦らなくていいね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:15:23.11 ID:Smprms390

>>222
右ハンが存在してるなら販売するかもな。
でもトヨタに限らず国内軽視の傾向があるからまだ何とも言えない。

テラノ（パスファ）も右ハン仕様存在したが
とうとう販売されずにフルチェンされたし

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 02:18:27.40 ID:Eg/NeFna0

ハイラックスだけど右ハンドルのヂーゼル輸入してる業者さんあるんだね。
予算が180万ほどオーバーしてるから手が出ないが・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:46:25.75 ID:Ls20whhm0

ヂーゼルってイギリスとかの犬名ですか？
一匹180万円もすんですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:21:38.65 ID:U/5alrlqO

>>231
俺は>>230じゃないけど、君の言うことはツマラン。
サーフの話題にしてくれ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:35:04.85 ID:MMrF0xLD0

来年の3月で215とお別れだ。
5年落ちのカレラ4に乗り換えます。
215と軽を下取り仮定で見積お願いしたら373万。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:18:59.73 ID:JSVrABZ/0

失せろカス

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 11:05:28.24 ID:pASsXzKD0

>>233
書き方違うぞ！

×→215と軽を下取り仮定で見積お願いしたら373万
○→215と軽を下取り妄想で見積お願いしたら373万

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:56:05.07 ID:3FJ6UEun0

あぁさっさと売りたい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:58:43.58 ID:BrYdBz4d0

>>236
なんでよ？
この間査定出したら１６０万だったぞ
まだ乗る決心ついたわ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:01:12.79 ID:3FJ6UEun0

結構いい値段つくじゃん
買い替えがおっとっくー

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:03:56.90 ID:Yp/tuTBf0

ポルシェのあのカエルみたいな目が好きになれん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:45:08.12 ID:aYWLcGIH0

買い換えたい奴はだまってそうすればいいのに
なんでここにわざわざ書くんだろ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:15:37.00 ID:3n4jPDbN0

>>238
お前fj買えと神からのお告げだぞ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:31:04.98 ID:U3mRERnp0

>>241
FJいらん
ハイエースかう

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:31:41.96 ID:QKL4vdLi0

>>242
ハイエースｗ
何の魅力あるってよ？
ＦＪにも無いけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:35:16.56 ID:U3mRERnp0

サーフじゃ荷物入りきらんのよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:36:07.41 ID:QKL4vdLi0

>>244
後ろ狭いもんな
仕事でも使うの？
上に箱乗っけても駄目だな
格好も悪くなっちまう

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:36:53.65 ID:RM78E4GI0

ルーフボックス乗せるとカッコいいと思うけどなあ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:39:19.67 ID:U3mRERnp0

遊びのみよ
一日でサーフィン、スノボー、BBQとかやっちゃうから全然足りない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:39:58.83 ID:QKL4vdLi0

>>246
カッコいいし、カッコ悪くもなるな
どっちが良い悪いはナンセンスだったすまん

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:44:34.88 ID:RM78E4GI0

>>247
カーゴトレーラー買えば？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:53:32.05 ID:U3mRERnp0

>>249
トレーラー買うならハイエースかうよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:55:18.73 ID:WPQZtoOG0

>>247
一日でサーフィンとスノボなんてすげ～な
どの位移動するのか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:56:09.06 ID:IcR/vXY40

>>251
疲れてて運転所じゃないよなｗ
ほんとか嘘かわからんがすげーな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 01:54:33.70 ID:TKom1iWN0

千葉だか埼玉だかの屋内スキー場でボードとかｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 09:10:50.97 ID:MrJxI1vK0

ハイエースは無いな
と言うか、私もハイエース考えた
でもインパネの造りにしても機能にしても古すぎ
まだキャラバンの方が良い気がする
↓日産キャラバンのＣＭ
http://www.youtube.com/watch?v=apkzVrKOGYg

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:53:25.26 ID:RqIYn2Rg0

>>252
ほんとだよー
海から雪山まで30分で行けるのよ
冬限定の横ノリ三昧

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:40:09.90 ID:8QVIAsVQ0

さっさとサーフ復活させろよ。

普通のセダンの様な顔のSUVだらけになっちゃったじゃねーか。
中途半端なクロスオーバーとかもガンダムみたな姿だらけ。

直線で構成されたグリルと腰高スタイルのモデルを出してくれ。

北米トヨタのタンドラ顔で出してくれても構わん。

はよ復活させろ！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 17:33:38.04 ID:BRn60Lac0

現行4runnerもガンダムやん
それが嫌なら大人しくタンドラかタコマ逆輸入してのっとけ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 17:50:21.62 ID:9cbg5WhM0

4runnerは要らん。

215まで続いた往年のサーフ顔で出せや。　あの精悍でアメリカンな直線を貴重とした力強い骨太のグリルがサーフのシンボルや！
タンドラもそうや。

妙なヨローピアンみたいな顔のSUVやクロスオーバーだらけになって、うんざりや・・・　

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:55:50.80 ID:odNwFlzi0

こんなとこで吠えてねーでメーカーに直接訴えかけてからこいやヘタレ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:59:00.15 ID:KJmAPaLm0

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　ご冥福をお祈りします
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ　　　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)　
　　　　　ヽっ　　　＼　　　| 　　／　ﾉ　　　／　　
　／´￣￣　ノ　　　　＼＿|　　　＼ｒニ　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 11:45:32.11 ID:heP1l0Q10

215をサスで2インチリフトアップしようと思うんだけど、ブーツとかホースはそのままで問題無し？
ラテラルやら某メーカーからアシストキットとか出てるけど一緒に付けた方がいいんだろうか。。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:26:38.16 ID:WoVbgN8K0

>>261
アップサスのみでリフトアップなら他はノーマルでオッケーだよ
リヤアクスルが１センチ程度寄るから気になるなら調整式ラテラルロッド入れれば良い
デフダウンやロングブレーキホースやスタビライザー延長式ロッドは不要
ショックもロングストローク入れなくても全く大丈夫ですよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:00:27.63 ID:Cgl8Kndb0

>>262
詳しくありがと！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:00:58.85 ID:CXtqXlge0

うわぁ・・こいつ信用してるよ・・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:35:28.78 ID:iABIba/j0

>>263
ﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂご臨終必須

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:25:25.72 ID:+QntsWSz0

同じサーフ乗りとして264、265が恥ずかしい。
だからトヨタのSUV乗りは馬鹿にされんだよ。

267 ：265：2012/12/09(日) 12:30:43.33 ID:iABIba/j0

>>266
いやお前リフトアップしてないだろ
ノーマルのりはリフトアップに関する話に口出すなよ

268 ：266：2012/12/09(日) 12:45:44.80 ID:+H43Un3s0

>>265
いやむしろお前はどんだけリフトアップしてんだよ
ノーマル状態でシャフト角が下がり気味なのに2インチでブーツ割けるとか元々劣化してんだろ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:47:00.99 ID:FBczvL1A0

先輩方に質問です。

ホイール外径は変えず、オフセットを　+30　→　+20　のホイールに（リム幅は共通）
タイヤを　265-70　→　285-60　に変えたとします。

この場合は、タイヤが左右に+10mm拡張（内側に+5mm、外側に+5mm）する分と
オフセット+10mm分と足して、フェンダー側に合計で+15mm拡張するという解釈で合ってますでしょうか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:49:37.92 ID:FBczvL1A0

連投すみません。　265　→　285だから　+20mmでした。　

正）
この場合は、タイヤが左右に+10mm拡張する分と
オフセット+10mm分と足して、フェンダー側に合計で+20mm拡張するという解釈で合ってますでしょうか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:20:30.28 ID:I0onnXV5O

>>267
ヨコヤリ失礼。俺、2.5インチアップしてるけど今のところ全く異常なし。

272 ：265：2012/12/09(日) 20:46:38.55 ID:iABIba/j0

>>268
2.5+プラドサス=約3.5インチアップの19年式。
元々劣化してるしてない以前にご臨終したことには変わりないんですが。
2.5だけリフトアップして角度ついたと思ったらすぐ裂けたわ。デフダウン必須。

273 ：265：2012/12/09(日) 20:47:45.48 ID:iABIba/j0

>>270
jが変わんなきゃそれでｵｯｹｲ

274 ：270：2012/12/09(日) 21:51:49.40 ID:FBczvL1A0

>>273

有難うございます！　これで合ってるのですね。
タイヤ＆ホイールが内側に引っ込みすぎなんで、検討中でした。

275 ：265：2012/12/09(日) 22:02:47.98 ID:iABIba/j0

>>274
タイヤを何はかせるかによるけど、285でも若干太いのあるから前期乗りなら飛び出るかもね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:18:38.11 ID:Srdfm76N0

俺もリフトupさせてーなあ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:30:17.96 ID:+QntsWSz0

後期は+10でフロントツラツラ？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:56:11.72 ID:uNgxnLdY0

いまおれの車のフェンダー内にはツララができている、こんなこと初めてだｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:13:57.66 ID:6i/Vgo5sO

タイヤがフェンダーからはみってないかわかりやすいな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:03:36.11 ID:xt/NJjJH0

面一にしたからと言って、よほどクロカンとか悪路走行しない限り
普通の街乗り程度では、フェンダーモールにタイヤが当たってしまう事は無いですよね？

タイヤ外径は変えるつもりは無いのですがリフトアップ必須ですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:14:30.93 ID:NrCjI7GU0

群馬県民なら街乗りでもリフトアップ必須

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:53:23.39 ID:pKeG6MxH0

俺のは６インチのハイリフト使用だぜ！！

すげーだろ！！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:08:58.69 ID:xt/NJjJH0

>>281
一応平野部だらけの街在住ですが
タイヤ外径変えてなくても、リフトアップ必須すか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:21:56.63 ID:8P9jEixH0

アヒルと鴨のコインロッカーででで来ていらい目を奪われる

285 ：265：2012/12/10(月) 20:53:08.34 ID:hBnh1DOi0

>>283
ネタにマジレスすんなw
リフトアップしなくていい。
ただ、215は前のめりだからそれが嫌ならフロントだけ1.5上げれば平行になる。

286 ：283：2012/12/10(月) 21:20:11.27 ID:xt/NJjJH0

>>285
有難うございます！

287 ：265：2012/12/11(火) 00:10:34.00 ID:zN+PgzFm0

そろそろromに戻るわ。
ﾉｼ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:55:56.40 ID:T7ly6ogH0

215のドライブサフトはノーマル状態でデフ若干下がり気味
プラド120のサス入れると少し1インチ弱アップ
2インチアップサス入れるとドライブシャフトは水平か軽くリフトアップした感じになる
じゃなかったっけ
５年前にノーマルへ戻したからリフトアップした時の事記憶に薄い
ゲンロクって言うメーカーの黄色いサス入れてた

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 16:01:05.48 ID:xNnoOy5+0

>>258
現行の4ランナーは

精悍でアメリカンな直線を基調とした力強い骨太のグリル

じゃないのか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:16:09.31 ID:kbQO/RGh0

リフトアップからノーマルに戻した人の訳を教えて欲しいんだけど、たんに家族から乗降しにくいってクレームきたから？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:02:25.30 ID:7NFbci2y0

たかが2インチアップごときで乗りにくいってないだろ！！

他のに比べたら断然低い！！

俺はそれが嫌で４インチ上げた！！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:32:02.19 ID:IvjQBHsZO

２インチアップはお手軽で財布にも優しいからねぇ。ブレーキホース延長やラテラルロッドもいらないしね。ただ、２インチ上げると更に上げたくなるのは必須wwでもまぁ、俺は２インチアップで止めとこう。上げすぎは色々支障がでかいからね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:34:26.84 ID:L20ekpNN0

>>292
乗り心地や走行性はどう？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:43:27.19 ID:O7vR6/1v0

>>289
おいおい。4ランナーのどこが「直線」を貴重としてんだ？　
グリル真ん中に1本バーが入ってるだけで多角形のヘッドライト。

215まで続いた水平の直線グリルに、ハの字で挟むヘッドライト形状。
これがまさにサーフの特徴的なシンボルだっただろ。

4ランナーは、その面影すらない。ガンダム系だな。
よっぽどタンドラの方が往年のサーフ顔だよ。

ちなみにRAV4も変わってしまったな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:50:12.49 ID:O7vR6/1v0

>>289
ヘッドライトとか、まんまサーフだな。
http://www.gooworld.jp/usedcar/AMERICA_TOYOTA__TUNDRA/index.html

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:45:26.26 ID:IvjQBHsZO

>>293 オイラは2インチアップ前のノーマルサスが死んでたからね。モロ路面の凸凹拾われて泣きそうな状態からの2インチアップ。ランチョは良いよ。XLで減衰力設定は５です。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:39:17.38 ID:G0GA2vxP0

>>294

210 サーフより280 4ランナーのほうが歴代サーフに似てるけど

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:10:12.16 ID:O7vR6/1v0

どこが？　
ヘッドライトも宇宙警備隊もどきの様な多角形に変形されて、
リアコンビランプは団子みたいに圧縮されて・・・

サーフの面影は一つも無いだろ
http://www.goo-net.com/usedcar/AMERICA_TOYOTA__4RUNNER/index.html

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:14:07.00 ID:J34fZnt50

>>298
フロントとサイドはサーフらしい
だがリアは駄目だプラドに見える
リアにサーフらしさが見当たらないと思う

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:32:46.76 ID:7NFbci2y0

上げ過ぎると支障がでる・・・

どのくらい上げたらでるの？？
意味わかんないんだけど・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:44:14.92 ID:T7ly6ogH0

>>300
３インチからが色々問題出ると思う。
ブレーキホースやドライブシャフトブーツは良く聞く問題だけど、
スタビリンク取り付け部が車体が上下に揺れたりするとゴキゴキ鳴り出したり。
上下にフルバンプした時にバンプラバーが邪魔で伸び側に支障が。

＞意味わかんないんだけど・・・

足廻りの構造考えればわかると思うけど
上下のストロークは無限にする訳じゃない事と、
純正の決められた範囲のストロークじゃ無い位置でストロークすればどうなるか考えれ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:19:32.88 ID:R/InYk5u0

2以上げるならストローク長いランチョは必須すなぁ
>>296みたいな調整ダイヤルついてるのってタイヤ外さんでも調整できるのかな？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 04:49:32.79 ID:keZSLerSO

>>302 フロントサスのダイヤルはハンドル全開切れば調整可能。リヤはタイヤ外した方が楽は楽。タイヤ外さないなら下に潜ればできます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:06:22.91 ID:GUjLJA9E0

215サーフで18インチのホイールに265のBFグッドリッチのオールテレーンをはかそうと思うんですが内部干渉しますかね？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:53:24.21 ID:9d/zl7iQO

扁平にもよるがまず大丈夫

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:26:04.50 ID:wEfPre2Q0

おれのサーフは２インチコイル、スペーサーで１インチしてるけど
デフを下げないとドライブシャフトの角度がやばい
まっ足であげるのは３インチまでだね！！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:47:22.28 ID:rVDimjfN0

車高下げてる人はいますか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:52:55.35 ID:PBTztKtp0

130では下げてた

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:08:59.18 ID:WQnRWiNv0

215の事がききたいのです

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:36:33.55 ID:3sgrDCnm0

>>309
何が聞きたいの

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:02:30.46 ID:iFJ+GGSq0

そうなの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:14:45.84 ID:8UJHjrVHO

130は乗ってれば自動的に下がるよね。特にリヤがね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:54:37.33 ID:uTBuaqDJ0

kwsk

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 08:23:15.94 ID:aTLt2GkgO

ようするにサスに根性がたらん。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 17:28:49.88 ID:883KaKhg0

サスで2インチ、スペーサーで1インチの合計3インチあげた場合、車検は通ります？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:23:56.83 ID:aTLt2GkgO

>>315
ここで聞かないで車屋で見積もりしてもらえ。あほか！なんでここで聞くんや？あほか！
俺は明日、車検通るか見積もりしてもらう予約をとってる。
タイヤの外径も違うし、車高もあげてるし、イカリングにしたし・・・普通、こんなとこで聞かないで車屋に聞くだろ。
ここの住人は四駆だとハイプレおこさないとか訳分からない事をぬかす野郎ばかりだからな。

317 ：265：2012/12/16(日) 19:16:19.21 ID:Q6lXTccV0

>>266
俺のこと恥ずかしいとか言ったこいつどこいったー

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 19:31:31.19 ID:pQD/5bM1O

>>316 ここの住人、あんたが言うほどアホばっかじゃないよ。ここで質問したっていいじゃない。確かにどうしようも無いアホも居るがもあんたの意見が正しいとも思えない。他人を罵る必要がないでしょ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:14:05.57 ID:GQdmnLRq0

個人的に>>316の書き方は愛があると思うんだ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 03:55:32.81 ID:c+/NT51J0

携帯からの書き込みはキチガイが多いから触れるな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 14:57:06.66 ID:/QdNra6NO

>>316だがこんにちは。
とりあえず報告だ。
285/55/20 のタイヤでスピード誤差は許容範囲内との事で検索パスできるとの事。
2,5インチアップもOKだった。
マフラー音もサイレンサー装着にてクリア。

イカリングもクリアしたがフォグもスモール連動のイカリングにしてたんだがこちらがアウト。
後、ヤフオクでlsルックのウインカーミラーカバーを装着してたんだがスモール連動で白色で光るようにしてたがこれもアウト。
まっ、車検時に配線切ればOKなので来年１月の車検は安心した。以上

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:59:01.35 ID:/QdNra6NO

>>318
ここでの質問でまともな回答した奴見たことないし、現に返答ないだろ。
仮に返答あっても多分大丈夫とか・・・
で、それを信用して車検満了日近くに車を車検だしてもし、ダメだったらどうするの？
ここの住人は笑って終わるかもしれないが当の本人は笑い事ではない。だからこそ心を鬼にして忠告したのだ。２ちゃんで聞かず店にいけと・・・。勿論、俺の書いた内容も信用せず、ちゃんと店で確認、見積もりしてもらえ。検査員によっても見解が違うからな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:18:46.75 ID:wNieLfax0

>>321
そのタイヤサイズと2.5インチで通るのか。計算上8～9cmあがっとるよね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:50:29.01 ID:/QdNra6NO

たしかにあがってるな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:56:15.75 ID:WBWd04Se0

全高4～5cm以上上がったら再計測だったような、そうでないような
オバフェンで車幅を再計測されて、重量も再計測で税金アップした苦い思い出が

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:40:25.68 ID:kWNeRUqPO

>>325
そこは検査員の判断じゃないのかな？
検査員によってかなり見解が変わるとは聞いた事があるから、事前に見積もりにだした俺。

だからこそ、ここで何々は車検通るかな？とか聞くべきではない。自分で調べて自分で解決すべき問題。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:12:06.10 ID:6Znej8HGO

昔ポリに止められて、糸のついた分銅をフェンダー先端からたらされて切符切られたことあったなぁ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:31:57.19 ID:EFhfV4ql0

>>327
それって３０年くらい前の話でしょ
歳いくつなのよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 07:45:57.64 ID:RJlsgrBg0

>>326
B型乙

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:04:59.92 ID:hV1gJ2UhO

>>329
見事に外してるあたりがここの住人らしいな。A型や。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:24:09.40 ID:HDYAZ+kZO

どうでもいいんだよそんな血液型トークはよ！

それよりみんな車両保険て(エコノミー含む)入ってる？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:05:54.18 ID:RJlsgrBg0

>>330
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:31:06.03 ID:Kx6Vo0Dr0

先輩の皆様に質問です。

純正ホイールを気に入っていりインチアップなどもするつもりは無いのですが
内側に引っ込むすぎてるため、スペーサーを挟みたいと考えております。

そこで、現在、あるいは過去にスペーサーを付けて何か支障が出たことはありますか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:50:05.58 ID:w1ZBmqGG0

ないよー、心配ご無用

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:13:46.22 ID:Kx6Vo0Dr0

有難う！　
ちなみに何mm付けましたか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:42:01.54 ID:J9AcDVBv0

>>329
おいB型に謝れ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:59:09.29 ID:o7+MrzdB0

>>333
私は30mm厚のスペーサーを入れたら60Km付近と110Km付近でブレが出ました。
セダン車に乗ってた時も30mm厚スペーサー入れたけどハブリングがあったらかブレは出なかった。
サーフはハブリングが無いので厳しいと思う。
ホイールナットをトヨタ純正の凸形状じゃ無いデーパー形状のボルトなら良いかもね。
30mm入れるとツライチになります！！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:46:45.56 ID:Kx6Vo0Dr0

>>337
ハブリング有無とナット形状もポイントなのですね。
また具体的な数値情報とても参考になります
有難うございます！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:20:27.83 ID:H/h8LwSJ0

>>336
なんで？w

340 ：336：2012/12/22(土) 01:03:19.42 ID:H+ely87s0

>>339
もとい俺に謝れ！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 08:17:13.54 ID:fhSAAizQO

純正ホイールに社外ナットの組み合わせは御法度のような気がするが・・・

342 ：337：2012/12/22(土) 11:16:00.39 ID:v4i/CvZH0

>>341
その通り！！
ホイールに適合してないナットは厳禁です。

＞ホイールナットをトヨタ純正の凸形状じゃ無いデーパー形状のボルトなら良いかもね

テーパー形状のボルトを使ってるホイールなら相性良いかも！の書き方が正解ですね。

失礼しました

343 ：339：2012/12/23(日) 00:38:36.81 ID:lwkQ7ghQ0

>>340
だからなんでだよw

344 ：340：2012/12/23(日) 01:39:13.78 ID:4m9+NXq10

>>343
もういい！サーフに謝れ！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:48:44.17 ID:F5735ze1O

>>344
俺が謝っておくからもう止めれ。
すまん。悪かった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 16:34:36.07 ID:oBFq59pGO

>>337
事故したら責任とれよ。お前みたいなのがいるからここの住人は馬鹿ばっかりと言われるんだよ。

絶対テーパーナットつけたらあかんで。タイヤ外れるよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 18:40:51.09 ID:kGbYEtjs0

>>346
お前国語１だろ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 20:46:20.46 ID:4m9+NXq10

いやただの馬鹿だろ。
スペーサー入れるならボルトのかかりが悪くなるからテーパー型にするかハブボルトを長いのに変えないと逆にタイヤ外れるわ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:00:14.01 ID:oBFq59pGO

馬鹿過ぎて・・・
とりあえず純正ホイールテーパーナットもしくは社外ナットでググってみ？
馬鹿がわかるから。

ほんま馬鹿ばっかりやな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:38:56.98 ID:MZjblo/D0

１８５、14年目で、200，000km達成。これからも大事に乗る^^
良い車だと本当に思うよ。

351 ：339：2012/12/24(月) 02:00:36.70 ID:/61zlrg00

>>344
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 08:08:36.58 ID:Wr6u+RyU0

>>349
お前はハブボルトの長さが何ミリあるか解って言ってんの？30ミリのスペーサー入れたら純正ナットじゃネジ有効深さが足りませんけど。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 11:11:13.12 ID:dEFVXc7k0

>>348
お前は算数１か？
30mmのスペーサー入れたらテーパーナット所じゃないだろ
お前が思ってるのは3mm厚のスペーサー

クソレスしてる奴らは国語１ばっかだな
サーフ等の６穴ホイールにはハブリング対応のスペーサー無いからセンター出すにはテーパーナットじゃないとムリって言ってるのよ
誰も純正ホイールにテーパーナット付けろなんて言ってないしな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 15:23:36.08 ID:d+ibeqPRO

>>352
やっぱり馬鹿か？
事故って死ねや。

要するにテーパーナット使うなら相手もテーパーになってないとダメ。トヨタ純正ホイールが前提なんだから純正のナット以外はダメ。
つまりそういう事。

スペーサーいれたいなら必然的にハブボルトがついたスペーサー。このスペーサーはテーパーになってるからテーパーナットにて固定。その上で純正ホイールをつけて純正ナットで固定。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:08:01.01 ID:H/h3IoG/O

↑
なるほど、解りやすい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:49:15.02 ID:ygJzw7D30

お前らクリスマスだけどサーフちゃんに何かプレゼントしたか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:19:15.07 ID:6eNWxOZx0

>>356
プレゼントと言うか契約してきたわ
これから宜しくな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:29:36.52 ID:isF5hvLMO

おめ。ヨロ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:34:03.19 ID:6eNWxOZx0

ありがとう
HID化にデットニングと色々教え欲しいことがあるのでまた、時期が来たら相談させてもらうわ
宜しくおなしゃす(＾ｰ^)ノ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:21:13.88 ID:uk+e59l20

しかしそこは断る

361 ：プラド１２０：2012/12/26(水) 08:32:25.57 ID:hbRT03FD0

プラド１２０乗りですがプラドスレが荒れ々でコッチに避難してきました
同じフレームなので仲間に入れていただいても良いですか

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 10:46:16.11 ID:7RMpFb98O

こっちも同じ。後、馬鹿ばっかりや。真に受けると死ぬぞ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 13:07:58.89 ID:GInGcISn0

>>361
兄弟車と言えど、お互い意識し合うライバル同士だしな
まったり語ろうや

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:32:32.07 ID:8R4o3dQ9O

よう兄弟、仲良くやろう。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:54:58.32 ID:tVDmC5Ez0

>>361
プラドスレは何ンで馬鹿が寄るんだ
サーフスレ過疎ってるからいつでもウェルカムだぜ
オレの２１５はパワーウインド開けるとビビり音がするがノー問題

366 ：プラド１２０：2012/12/26(水) 22:45:11.02 ID:hbRT03FD0

コッチは親切な方が多い感じですね♪
宜しくお願い致します。

　　m(__)m

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:38:05.48 ID:6ShNZ4S10

親父が150プラド乗ってるけど背が高いな。
俺の3インチリフトアップ215サーフよりアイポイントは高い。
TXリミテッドだから3列目あるんだけど、なんでサーフの国産設定にないんだかなw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:41:39.04 ID:EIF9KMsR0

>>366
わざわざスレ分けてんだから来るなよ
一緒にやりたいなら合同スレ立てろ小僧

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 05:26:26.85 ID:VfiGCLH/O

↑そんな事言うなよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:00:54.38 ID:LW0ezi9fO

>>352
恥ずかしくてダンマリですか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 08:23:01.56 ID:mMGRUT1fO

>>352
ドンマイｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 16:01:14.48 ID:2hXm+bmkO

215乗りだけど最近エンジンのかかりが悪くて困る
セルが回らないっていうのかな
数分待つか何回かやるとかかるようになるんだけど
何故か自宅でだけなって職場の帰りにはならないんだよね
最近寒くなったからかなぁ
スターター使えなくて不便

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:37:51.54 ID:R1NXZRs80

リモコンエンジンスターターだったら電池じゃない？
あと純正のやつには送信機に不都合があるのか電波の出力が弱くなる個体があるとか
うちの215も家の中からエンジンかけられなくなって一度修理してもらったけどそれ以降は快調

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:58:44.99 ID:2hXm+bmkO

>>373

一回鍵でかけにいったら普通にかかりました、ちょっと安心
電池変えとこ、スターターでかからないとしばらくエンジンかからない仕様なんだろうか

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 01:22:48.42 ID:2Wlt/qqP0

フロントガラスが30cmくらいヒビ入ってもーた
飛び石と気温差には気をつけろよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 05:43:21.76 ID:G99cww3N0

>>375
飛び石でキズ付いた所に
激熱の熱湯でも掛けたのか

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:23:38.34 ID:2Wlt/qqP0

>>376
小さなヒビ→ヒビに入り込んだ水が-3℃の気温で凍り膨張→ピキッ！
車両保険入ってたから助かったわ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:31:12.79 ID:LMmM9hmnO

ようやくHIDに替えた。
6000Kだから白っぽいが、かなり明るい。
一体型はつけるの簡単だけど、寿命がなぁ
しかし、サーフのライトが明るくなったから夜も安全安心ドライブができる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:25:12.56 ID:xbAuKWa00

>>378
おめ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:56:14.73 ID:zQneqUcR0

２１５サーフなんですが、４駆に入らなくなってしまいました。
メーターのインジケーターが点滅のままで切り替わらないんです。
この型では多い故障なんですか？正月明けに修理予定なんですが・・・。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:18:11.85 ID:QG5DUFUB0

その不具合、先週自分も発生しました。
新車購入4年目の不具合です。
ディーラーに持って行ったところ、2日間の
入院でしたが、結局まだ直っていません。
聞いた話では、十数
年でこの症状が出るらしいですよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:47:10.68 ID:wQv6k0YC0

185では割と故障があると聞いた>４駆にならない
215でも壊れるときは壊れると思うな、185と同じようなシステムだし
ギヤをNにしても切り替わらないなら故障かも
サーフのADDもそうだけどランクル70のオートロッキングハブやマニュアルハブでさえ稀に故障して4WDに変わらなくなったりする
機械だし使わないと故障しやすくなるんで使わない時でもたまに4WDに入れてやるといいとか

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:43:02.89 ID:GxosKP8F0

みなさんはどんなホイールはいてますか？
１６インチの６穴ホイール探してますがなかなかないんですね。
おすすめがあったら教えて下さい。

384 ：380：2012/12/30(日) 23:25:47.51 ID:zQneqUcR0

情報ありがとうございました。
冬の時期ぐらいしか４駆に入れないんで固着しちゃってるイメージなのかな？
修理も安めにあがれば良いんだけどなぁ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:15:34.23 ID:9UuYvEU+0

>>383
17インチ探せば良いんじゃね？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:53:18.85 ID:M6q3NYFa0

>>383
イロイロあるよ
http://zapp-wheel.com/item/ultra.html
私はULTRAのBAJA CHAMP17インチ入れてる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:55:12.49 ID:M6q3NYFa0

>>383
コッチから開いたほうが種類多いかな
http://zapp-wheel.com/index.html#brand

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:49:07.13 ID:Cz9wCyMcO

サーフスレの皆様、今年一年有り難う。来年も楽しくやりましょう。そりでは良い御年を。

389 ：【末吉】【1563円】：2013/01/01(火) 01:53:02.46 ID:L6cNvMsr0

あけおめ
ことよろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:57:12.43 ID:DelSqDip0

あけましておめでとう。
みんな仲良くいこうや

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:02:54.72 ID:elAb11NH0

あけおめー
ことよろー
戦車したいがもう数日天気悪いな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 19:53:28.55 ID:jDP/6bD+0

>>381
俺は185だけど、だいぶ前から通常操作では4駆に入らないよ。
応急的に4駆に入れる方法をディーラーから聞いたけど忘れてしまった。
一端バックさせる事と、操作の途中でニュートラルに入れた事だけは覚えてる。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:02:40.25 ID:8wwvioR0O

みんなあけおめ
正月からやらかしたぜ、ささってた鍵をキーホルダー足で引っ掻けて
根本から真っ二つになっちまった
イモビライザーだから割れてもくっつけとかないとエンジンかからないのな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:56:50.55 ID:U7XkkXT7O

真っ二つに？
私なら寝込むレベルだわでも、結構脆いのかな？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 09:22:09.19 ID:8wwvioR0O

うむ、鍵の部分と黒いキーレスボタンがついてる部分な
イモビライザーがキーレス側にあるんだろうな
ポケットに入れてる距離でもエンジンかからなかったよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:20:47.03 ID:Wq6UvUAA0

大阪近郊でオフ会したいなぁ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:01:57.94 ID:9VHttlku0

最近キーレスの反応が悪いんですが、同じ経験ある方いますか？
215後期6年目です。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:08:19.72 ID:sGaZ/vxg0

電池切れちゃうん

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:50:54.94 ID:Wq6UvUAA0

CR1616のボタン電池買ってくればいいと思うヨ
先日5個セットを買ったけども電池使い切るよりサーフが先にダメになりそう・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 14:39:11.40 ID:JOtUqwer0

別に批判ってわけじゃないけど、FRのサーフって買う必要あるのか？
FR乗りの人、買った理由もしよろしければ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:10:28.13 ID:vcPrPG4n0

CR1616 ダイソーで2個100円で買った
1個余ってるから上げたい

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 15:29:13.73 ID:kcNCVgVLO

サーフはジコマンかもしれないけど、乗ったら良さが分かる。
乗らなきゃわかんない
宝くじと一緒か…
ごめん

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 16:29:01.16 ID:Wq6UvUAA0

ＦＲの利点は安い、軽い、早い、燃費うｐでしょう
積雪のあるとこに行かない人ならＦＲは選択肢に入ってくると思うよ
早いと言っても2.7Lだから知れてるけどｗ
4runnerなら確かV6のFR仕様があったような

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:28:39.59 ID:fyqwXMmZ0

9年目にキーがばらばらになったｗ
サーフはロック、アンロックとテールウインドウのボタンで3つの穴が開いてるんでもろい

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:08:03.07 ID:oFx8dVHG0

雑誌に載るのってある程度いじっていないとだめなのかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 13:18:54.81 ID:5HUl+dXx0

>>403
回答ありがとう。うーん。それだけなのか。
なんていうか、形は四駆なのに中身二駆って、だったら最初からおとなしくFRセダン乗ればいいのにって思う。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:38:22.18 ID:XYCJip/R0

>>406
外観や積載性など色々あるやん
雪国でも4WDにするのは積雪時だけだし、外観がこうだから4WDじゃないとダメってのは価値観の押し付けだわ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:36:21.48 ID:5a2UwTbq0

サーフの外観がスキダカラー！
俺もそりゃ余裕あればSSRGをフルオプションで買いたかったさ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:52:13.16 ID:qOYF4IeZ0

しかし、良車だよなあ
毎日惚れ惚れするわ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:59:43.23 ID:FExIg5ko0

リビングからガレージ内が見えるような家に住んでサーフを眺めていたい！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 01:02:33.72 ID:pJgGf7qS0

185前期に乗ってたが、後期が羨ましかった奴は俺だけじゃない
特にドリンクホルダーの有り得ない位置に、皆一度はツッコミを入れたことだろう

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 10:46:47.38 ID:Dc/l0GGr0

>>410
近所に同じ事をレガシーでやってる家がある
他人から見ると結構キモイもんだな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 19:53:21.00 ID:nDdZ+gvu0

>>412
羨ましいけど実際スーパーカーかクラシックカーでないと様にならないよな…

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:50:55.13 ID:DXVeOMb/O

サーフに乗る前はあまり四駆に関心なく、かっこいいとは思わなかったけど、サーフと出会い、サーフはもちろん、ランクル、パジェロなどなどめちゃめちゃかっこいいと思える。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:52:30.54 ID:5jrzamTYI

二駆のサーフの俺。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:55:21.36 ID:65A3bOG00

>>415
見た目ではバレナイから良いじゃん
あと車体重も軽いから良いじゃん
ま、良いじゃん
あ、俺は４駆だけど

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:58:43.84 ID:Vymhrz39O

>>411
たかがドリンクホルダーで後期を羨ましいとは思わなかったが

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:10:26.26 ID:5jrzamTYI

良いなあ四駆のサーフ。二駆のサーフの表示の燃費リッター10.5なんだけども四駆はどーよ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:17:43.01 ID:htT/MHx1O

燃費は殆どかわらんだろ。普段は2wdなんだから。重さが少し重いだけ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:23:20.92 ID:65A3bOG00

>>418
１０．５はすげー
アイドリングとかしてんの？
俺は７．９だわ
悪過ぎ・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:33:16.96 ID:h3euqvHo0

たまにH4にしといた方が入りやすいみたいやけど、L4もたまに入れた方がええのん？
ついでにデフロックもオンオフした方がええのんか？

てかH4に回す時もニュートラルにしてから回さないとなかなか切り替わらんよね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:54:51.58 ID:l4MTJvx30

サーフにデフロックなんか付いてるんか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:18:42.29 ID:5jrzamTYI

飛ばさないから燃費良いのかな。まあ表示の燃費だから本当かどーか。話変わるんだけど、サーフにルーフレールついててリアルーフスポイラーがついてないサーフどーよ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:22:49.53 ID:I6sfU1040

え？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:32:58.63 ID:h3euqvHo0

え。センターデフロック機能ついてまんがな！
・・・一度も使った事ないけど。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:36:28.94 ID:h3euqvHo0

ごめん。FR仕様には無いよ？ごめん

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:12:13.51 ID:SAIlBFHmI

無いんだ。あー。死にてえなあ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:40:28.89 ID:QSfOjZj30

そう落ち込まなくてもサーフはサーフ。
2.7と4Lなら通常走行で違い体感出来るけど、四駆か二駆の違いなんて普通の舗装路走ってる限り解らんて。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 07:33:06.17 ID:xv9UwIqo0

まぁ雪降らないとこなら関係ないから2WDのでいいんじゃない？
俺は絶対嫌だけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:48:39.59 ID:2PX80Nms0

そろそろマフラーを純正に戻そうと思います。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:54:31.40 ID:9XxcQ5Fu0

>>423
かっこええんちゃう？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:39:39.34 ID:1++OAryK0

おいらは逆にかっちょえぇマフラーに変えようと思っています。
純正に戻す理由は？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:41:08.60 ID:AkRNWw/B0

四駆で良かったこと
回数は少ないが、雪道と異常大雨と猛暴風時
セダンと比べて圧倒的な安心感だった

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:02:47.25 ID:2PX80Nms0

>>432
やはり低中トルクが無くなったのが気になってきたもんで･･･
2.7Lでただでさえ非力なのに馬鹿だったなと今頃気付きました。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 07:53:40.08 ID:lyjDxlFPO

最近頻繁に4ランナー見るようになってきたんだが
そんなに平行輸入って敷居低かったっけ
プラドやFJ乗るくらいなら俺も4ランナーほしいわ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 09:52:06.35 ID:A3kd0XSO0

>>435
右ハンドルなら良いけどね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 14:02:49.36 ID:pQlGb3MiO

ヘイコウヒンは修理の時に嫌がられるよねぇ。
私は頑張ってサーフ復活まで、現行サーフを大事に乗るつもり

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:33:47.31 ID:8wJO+T2XO

サーフに乗り換えてから雪道も楽しく感じるようになった。初四駆だったから尚更感動しました。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:27:02.56 ID:tlA8PdXh0

サーフ絶版なのに何気に走ってるんだよなー。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:36:05.77 ID:S6z2IyFl0

>>437
ＲＡＶ4まで国内販売なくなるらしいから無理だろうなあ
おいらも復活してほしいと思うが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 07:59:58.29 ID:uAYXaRFqO

そのくせFJみたいなガキくさい車は出し続けるんだよな
ハリヤーなんかちっともモデルチェンジする気配ないし
サーフ以上はいらないけど、サーフ以下は足りないと思ってるのは俺だけかね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:34:31.57 ID:XHjy2v410

ＦＪをバカにするのは許さないぞ。
サーフ乗り潰したらプラドと200には行けないからＦＪにするって決めてるんだから。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 18:14:53.31 ID:E+We8Ic80

ガキくさいってw
お前の思考がガキ臭いわw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 19:22:23.06 ID:HiLpfvju0

>>441
とりあえずさ、日本語勉強しような。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:08:51.77 ID:JKAkaIGK0

ＦＪは無いわ
あんなもん乗るなら輸入品買うわ
まあ２１５で十分だけどな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:09:40.39 ID:ejDkFw5g0

２１５は糞

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:16:42.94 ID:JKAkaIGK0

>>446
そう？
外車に負けない風格があると思うなあ
何て言うか見栄を張ってないのに何故かかっこいい路線っていうの？
解るかなあ
ハワイ行くと沢山走ってるよね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:01:52.08 ID:BbnhrgZr0

>>446
いい加減180から乗り換えたら？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:02:33.94 ID:SgirL6X0O

みんなのサーフはどこかいじった？
自分のは20ホイール、HID、Fスポくらい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 19:37:15.73 ID:/+p5rFTo0

>>449
塗装を綺麗にコーティングしただけだなあ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:00:25.13 ID:mJSjmy7n0

俺は目と鼻とアゴを少し削った。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:04:21.55 ID:/+p5rFTo0

>>451
お前は韓国人かｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:07:21.99 ID:c0sU3IgG0

ヘッドランプが濁ってきたんだけどコンパウンドで磨けば綺麗な透明になる？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:09:48.74 ID:/+p5rFTo0

>>453
内側からの劣化だったよなたしか
俺も黄ばん出来たので何とかしたい・・・
人中頼む

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 21:11:33.74 ID:OCVG/fLFO

>>446
買いたいけど買えない貧乏人なんだよ。社会の底辺。
可哀想な奴だから察しってやってよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:28:47.87 ID:8UI8UjQy0

>>454
違う。表のコーティングの劣化。
400から順にすりすり。最終的に10000くらいのコンパウンドでピカピカに。
さらにウレタンクリアでコーティングして完成。
3年はツヤツヤ透明のまま行けるかもね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:32:45.19 ID:/+p5rFTo0

>>456
前にＢＭのってたんだがそんときゃ内側の劣化だったんだわ
外側ならそれ用の売ってるからそれで一発じゃんｗ
そうかあ、ありがとさん

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:38:47.22 ID:mJSjmy7n0

わざわざ専用クリーナーかわんでもピカールで十分。
磨いたあとはブレクサス等のコーティングな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 14:54:40.64 ID:1zbUP4Zu0

>>446
サーフじゃないけど何台か磨いたよ
バンパー・ボンネット・フェンダーにマスキングして極細目コンパウンドを電動バフで磨けばクモリは取れる
半年から１年くらいでクモリが出てくるから再度磨く必要あり
コーティングは亀の子状にヒビ割れしてくるからウレタンクリアーで塗装が良い

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 17:16:28.75 ID:TvkMQfSiO

ヘッドライトの黄ばみは普通に店で専用の磨き剤売ってるだろよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 18:31:18.63 ID:FJzjWEeL0

余裕で履けるんだな
GEOLANDAR M/T+（215/85R18）
http://4x4takekichi.com/stocklist/2012/08/1993-land-cruiser-prado-sx.html

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 23:05:52.97 ID:kAQl9xUf0

純正車高で265/70R17って履ける？
全切りでインナーフェンダー当たるんならリフトアップ考えてます。
当方215前期乗り。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 11:51:03.19 ID:rMEpIhnW0

>>462
全切りだと当たると思うけど、個体によっては当たらない車もあるみたい
私は社外ホイール（8J＋10）に265/70R17で２インチＵＰしてるけど全切りで少し当たる
純正ホイールなら２インチ上げれば良いと思う
インナーと当たる場所は、タイヤ後方外側がマッドガードに当たると思った

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 12:20:20.20 ID:4OJdoosk0

洗車したいが寒いし、風強
どうすっかな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:24:29.96 ID:euttpz3S0

>>462
全切りで当たるときは、タイヤの切れ角を調節すれば当たらなくなると思う。
ただし最小回転半径が大きくなるけどね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:25:17.81 ID:CkOzGJ6V0

スタッドレスに変えたらフェンダーからはみ出してアウトって言われたんだけどおまいら大丈夫？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 23:45:28.45 ID:IkUUxlHt0

>>466
265でか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 08:55:20.99 ID:/fSItm3X0

>>466
純正ホイールでスペーサー入れて無いならハミ出ないと思うぞ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 21:29:46.52 ID:KiaFemx00

関東も雪降ったのに
ここ過疎っててビビった

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 09:44:34.49 ID:OP9r9FiX0

なんちゃっての僕はノンスタッドレスなのでお家で大人しくしてます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 11:49:50.87 ID:OQA2KvLB0

ブリジストンのデューラーＡＴだけど普通に走れる
アイスバーンもシャーベットも大丈夫だった

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 17:29:48.78 ID:OP9r9FiX0

デューラーはシャーベットならまだしもアイスバーンはまず無理だよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:38:34.63 ID:rb3hPaME0

こういうやつらが事故起こすんだよな。
ボードいった帰りとか雪とか田んぼに突っ込んでるのはSUVばっかだし。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:51:05.34 ID:6JbTfbbUO

基本的にATでアイスバーンは無理だよね。事故んなよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:54:27.36 ID:Abj8PZgR0

スタッドレス買えよ
１１万ケチってその何十倍の代償払うより良いじゃんよ
事故ってからじゃ遅いぞ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:37:26.96 ID:pQVZb0Ah0

久々の雪
二駆と四駆切替えて走ってみたが
四駆スゲー

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:43:09.89 ID:g5MQidNK0

最近MOPナビのバックカメラがたまに映らなくなる
ディーラーで調べてもらったらカメラASSYで６万もするのな
社外品付けば安く済むけどもなぁ…

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:53:11.68 ID:h92unNFZO

社外プラス変換ユニットで2万位じゃなかったか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:26:55.15 ID:lcDqQXr5P

ネクスコがパトロール車の払い下げしてるの見ると、オルタネーター不良が
多いけど距離的なものなの？50万キロ走るつもりはないんだけど…。

http://www.e-nexco-patka.co.jp/procurement/2.pdf

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 22:38:45.53 ID:NYacKeX1O

215後期でステップのライトをLEDに替えた人はいますか？
少し青みがかったのか、白っぽいのにしたいんだが、どうなんだろ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 00:06:12.04 ID:4oxJATMa0

>>480
前期のり。
T10LEDに変えたけど気分の違いだけ。まぁ明るくはなったけど。
前期後期一緒だから参考までに。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:08:44.89 ID:pyNrpFN+0

>>481
報告ありがとう

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:12:13.34 ID:aLVjwbql0

皆空気圧どれぐらいにしてる？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 20:14:09.38 ID:pyNrpFN+0

>>483
標準

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 08:15:20.84 ID:yyrTuPiVO

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 12:00:02.40 ID:ZD5Ldr2C0

>>483
265/70R17で標準＋１０％くらい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 13:02:59.73 ID:UUZxC59+0

http://ameblo.jp/tachiagare-nihonjin/entry-10666678965.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 09:52:42.80 ID:dr7EScEN0

>>487
グロ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 13:15:27.23 ID:8KAkNlZ60

カンベンしてくれｗｗ
見ちゃったよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:38:15.96 ID:kg3rIDYn0

>>478
DOPナビ用の社外カメラ変換ケーブルとか社外ナビ用の純正カメラ変換ケーブルはあるけど
MOPナビ用の社外カメラ変換ケーブルは俺の探してる限りじゃ見つからないんだよなぁ
そもそもDOPナビ用とMOPナビ用でコネクタのピン数が全然違うから駄目っぽい
というかディーラーも同じような事言ってた
今のところごくたまに映らなくなる程度なんで様子見するかな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:06:31.88 ID:BJs5dw8cO

どうでもえーわ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 09:16:01.70 ID:wejPLT+EO

MOPナビやマルチシステムは何ともならんな
音は悪いし拡張性ゼロ
高いだけのボロ儲けシステム

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:35:22.15 ID:yjpCpPC6O

今日の夕方から夜中にかけて雪降らないでくれよ
ノーマルタイヤだからサーフちゃんが滑ってしまう

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 08:11:30.41 ID:0VD0N5ce0

豪快にドリフトするサーフってのも中々面白い構図だな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:31:32.63 ID:SONPBuTp0

雪道２駆でブリブリ走るのも楽しい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:06:15.50 ID:jrKRRYcLO

>>495
同意。
なんといってもFRだもんな。
俺もやったりする。
もちろん安全な場所に限るが。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:26:55.09 ID:sGphQNeDO

ここでいいのかわかりませんが、３リッターのディーゼルターボの四駆を検討してます。
185サーフ(インタークーラー付き)、ナナマルプラド(最終型)、テラノ(最終型)が候補です。
いま見つけているのが各々走行十万キロ前後です。
要素として出来るだけ長く乗ることと積載量です。
予算的にもナナマルプラドなんですが、やはり新しい分サーフの方が長く付き合えるでしょうか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:23:01.97 ID:dGLkLkDv0

サーフの程度による。ただ、全部同じ程度っぽいなら乗り比べて悩んで、俺なら70プラドにするかなあ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:42:52.83 ID:xHlpctKZO

>>497
俺も70の方が面白いと思うな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:56:45.25 ID:qJPf2traO

俺なら絶対215サーフのディーゼル。
高いけど・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:33:42.49 ID:6eMjdNSJ0

>>500
完全に高級車

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:28:37.62 ID:Y38upNcg0

荷物積むんなら７０プラドで４ナンバー構造変更ものにすれば税金も安い
快適性はサーフだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:09:54.12 ID:Fvcw86B70

プラドもサーフもどっちも好きなのか？
俺の場合はサーフ一択しかありえない

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 10:16:48.07 ID:4UDgO7w1O

前の型のプラドは結構好きかな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 16:19:02.36 ID:5EGGGDYy0

今のプラドはありえん

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:39:15.35 ID:20DoyTSD0

今のも好きだがサーフの新型、時々見るけど平行輸入なんかな。ええな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:10:57.36 ID:hCQrCZLU0

最近、ＦＪ気になるが
サスがにフルチェンして欲しい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:45:35.31 ID:rTE7A6zSO

4ランナーは初めて見たときかっこよかったんだけど、だんだんガンダム顔にみえてきた。サーフは最終型までがかっこよく感じるが、プラドは現行はちょっとためらう

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:48:06.12 ID:CymjXiVH0

サーフが良かったのは185後期だな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:17:42.03 ID:ug0scrl70

130後期の間違いだろ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:48:30.24 ID:66eUh+MT0

サーフの盛り上がった時期は185。
かっこよさで言えば215前期。後期はダメだ、日本の臭いする。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:01:53.46 ID:4UDgO7w1O

自分の乗ってる車が一番良いって事でok！
130後期 185後期 215後期と乗り継いだがやっぱり215だわ。
残念なのは215後期にディーゼルが無くなった事。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:07:02.87 ID:EPudQkbx0

>>512に一票
俺は130前期、185前期、215前期だｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:13:59.63 ID:rTE7A6zSO

サーフはかっこいい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:38:32.74 ID:CymjXiVH0

え、FJは‥

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:59:32.14 ID:7SvFqgzy0

131がいいでーす

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 10:55:05.15 ID:5kO1ILzBO

・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:08:06.33 ID:bu/lHvpR0

おまえらアホ？
２１５なんて、ハイラックスでもなんでもないだろ。
ハイラックスベースは１８５で終わり。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:53:35.09 ID:Yuncv5jt0

アホはキミやで。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:17:02.24 ID:mfy0tgan0

>>518
そうだな、215はよくできた車だけど、185までのサーフ臭さが無くなってしまったからね

リアゲートとかバンパーとか、フェンダー形状とか、古臭いけど好きだったな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:32:26.18 ID:bu/lHvpR0

215は、サーフではなく、別名で出せばよかった。
元々、ハイラックストラックの幌付がサーフな訳だしな。

オレとしては、185前期のDTが最高だな。
後期のDTは、高速で回転上げるとエンジンブロック割れる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:21:38.41 ID:rTaiCHTv0

215後期が一番カッコいいわ
と、言うか自分の乗ってる、乗ってきた車が一番かっこいいわな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:15:17.19 ID:OkG1+8cb0

サーフは車高が高く全高が低めなのがカッコイイんだと思うけど。
プラドとかなんか背が高くて好きになれない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 02:24:31.61 ID:w8RC7XyP0

>>523
同意。
しかし上記スレの奴らもし同じサーフ海苔だったら悲しいな
どの型式が好きでもハイラックスサーフはサーフ
喧嘩するな、卑下するなだ
おいらは130→185→215今ここ
の３世代サーフ海苔、どの型式もそれぞれよかったし今も良い。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 07:39:18.85 ID:GX256kwT0

>>521
それで満足か若いの。お金なきゃそりゃ185しか買えんわな。
ちなみにブロックが割れるなんて聞いたことないんだが。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 07:59:05.57 ID:Yb7wV2tK0

>>524
喧嘩はしてないようだけど。
いいじゃん、世代間であれこれ言ったって

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:06:21.89 ID:bta+T32ZO

おはよっす
サーフは初代から最終まで全部好きだなぁ
もちろん自分の乗ってるサーフも好きだし、他の人が乗ってるサーフもかっこいいなと思ってる
なんていっても背面ウィンドウが開閉するのは最高だね

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:22:49.87 ID:QDZNLYqGO

>>518
アホ(笑)
wキャブでも乗っとけ(笑)
俺はサーフに乗ってるから。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:27:55.72 ID:6ZXISTi10

俺は130→215後期だが
130も良かったし215でさらに良さを感じてる
リア、サイド共に受け継がれたデザインだと思うわ
現行4ランナーはリアが残念だね
プラドっぽくなってしまい非常に残念だ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 19:54:32.77 ID:NAzctvcWO

130→215

なんか新鮮w

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:06:04.70 ID:6ZXISTi10

>>530
130もマジで良かったわあ
もう一度乗りてーなあ
今度はサンルーフ付きで欲しいがもう日本に無いんだよな
全部輸出されちまった

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 17:35:16.43 ID:FHfGZqhqO

プラド・・・車は嫌いではないが名前が・・・なんかおっさん臭い。ただそれだけの理由でサーフにした。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 18:32:18.91 ID:BW58oDG/0

憧れのランクルブランドが格安で手に入るんだから、プラドはいい車だよね。
俺は絶対いらないけど

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:10:21.08 ID:BIAJ3Ux10

215前期は出た当時、フェンダーラインどうしちゃったの？
って感じだったけど、後期でちょっと大人しくなって従来のサーフっぽくなったね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:39:26.02 ID:G6un9T/00

>>534
お前とりあえずさ、サーフ乗れよ笑
そっから話せ笑

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 19:58:29.53 ID:BIAJ3Ux10

>>535
FJ乗ってるからいらない

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:53:35.16 ID:wg8KkNwq0

好き嫌いしか話題ないのね。
タイヤの話でもしてくれ。そろそろ、買い換えるんでよろしくねー。
雪ほとんど降らないからオールシーズンかエコタイヤ希望！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:03:20.22 ID:8M89PBPG0

>>537
ブリジストンのデューラーＡ/Ｔオススメです
乗り心地良いしロードノイズも純正レベル
ブロック大きい分ノーマルのＨ/Ｔより減りは遅いと思うし、ＢＳだけあってサイドのヒビ割れも出にくい

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:08:04.67 ID:dAOSZ7VE0

>>536
ＦＪってどうよ？
乗り心地やインテリアの感想など聞かせてくれ
まあサーフの方がカッコいいけどさｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:13:24.76 ID:G6un9T/00

>>536
ヒント→ここはサーフスレ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:30:32.41 ID:ExbBj3SY0

>>536
ＦＪ乗っててもサーフの事が気になってしかたないんですね。わかりますｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 08:29:05.32 ID:5JBTPpa/O

てかFJは無いわwイラネ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:20:05.41 ID:2Igtbz7K0

ＦＪ価格安くて道具としてイイと思うが
フロントデザインが残念で

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:17:10.34 ID:kSgad3+q0

215ノーマルホイールでジオAT履いてる方、空気圧どれくらいにしてます？
ノーマルタイヤで。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:38:17.79 ID:tB2vynaEO

FJかっこいいか？
俺は古臭く思うし20年前の車かと思った。旧車好きにはいいと思うが

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:02:33.91 ID:VkcD7R6a0

やっぱハイリフトで35インチ以上のタイヤが最高！！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:18:35.19 ID:q4/xP3yy0

>>544
ノーマルタイヤってのが純正と同サイズって意味なのかちょっとわかんないけども…
215のGで純正ホイールにジオAT-Sの純正と同サイズだけど空気圧も同じくメーカー指定の2.0kg入れてる
BFGとかMTタイヤみたいにLTじゃないなら指定空気圧でいいんじゃない？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:28:21.02 ID:zfL259os0

>>546
みんからにいそうだな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:15:50.15 ID:d+qFRmQM0

僕はデューラー10年目ですw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:28:34.76 ID:kSgad3+q0

>>547
すみません、質問がおかしかったです。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽと違いがあるのかと思いまして。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:41:57.05 ID:cDMi7rB60

ホイル径３５インチって想像つかないな
てか売ってるのか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 07:15:17.34 ID:Gl7niOgk0

デューラー人気なのね。
次の候補に入れてみます。
オールシーズンタイヤなの？
雪降らない国の人はタイヤの種類は何にしてます？
一応、オールシーズンタイヤを今ははいてるんだけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:15:02.21 ID:IN4EvEvP0

>>552
一年に１～２回しか雪降らない中部地方です
ブリジストンのデューラーＡＴ入れてます
グットリッチのＡＴと悩んだけど見た目より乗り心地優先にして決めた
本当はＭＴ欲しかったんだけどね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:51:41.37 ID:tNrUD2zh0

デューラーATタイヤのノイズ萌え
おれだけではないはずだ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:10:03.14 ID:90uU8e0BO

そもそもロードノイズを気にしたことが無ぇw

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:46:16.14 ID:MRODle8t0

ＨＴ付けてる人に聞きたい
次のタイヤもＨＴにするの

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:12:21.10 ID:xpEm7t9H0

>>547
タイヤ外形が３５インチ！！
>>546
私のまわりはみんな４０インチオーバー！！
みんからにはいない！！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:13:53.38 ID:xpEm7t9H0

あっごめん
３５インチだったらいるね！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:25:36.31 ID:TjW+11HD0

>>557
普通ホイルサイズで言わないか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:03:35.92 ID:cGrKMI0f0

185前期のキーレスが調子悪く、ロックが5回に1回くらいしか効かない状態なのですが、原因が送信機？側だとしたらそこだけ交換とかってできます？？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:17:22.53 ID:fQRGdP2M0

>>559
お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ

562 ：559：2013/01/29(火) 00:26:17.07 ID:f6csegNL0

＞お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ
ふ～ん。１３０→１８５→２１５とサーフばかりの続けているのだが
ホイルサイズで言うやつはＳＵＶ海苔じゃないのかｗ
ちなみに俺は１７インチの２６５、ＢＳデューラーＡＴだ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 02:11:18.83 ID:4wCuLzR90

>>562
３５×１２・５０Ｒ１７
これをホイルサイズでいうのか？
お前それ...自分がSUVのりじゃないこと公にしてんぞ！！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 06:08:36.41 ID:+mAbzQy70

>>556
うん
冬以外は舗装路しか走らんし。

565 ：559：2013/01/29(火) 07:27:45.50 ID:f6csegNL0

そうなんだ知らなんだｗ
ちなみにｓｕｖ海苔じゃないんだ
クロカン海苔ｗ
ただしタイヤは日本製ｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:47:13.35 ID:HvzFUw9v0

ハイラックスって世界中で過酷な使われ方してるやん
それでも耐えてるって事はサーフもそれなりの耐久性は持ってるんだよね↓

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:47:44.98 ID:HvzFUw9v0

ミスった
??持ってるんだよね↓
○持ってるんだよね?

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:49:09.84 ID:PjCHGL0O0

俺のイメージでは185は酷使。
215は酷使されてないイメージ。
乗用車っぽくなったからなー。

車のタイヤって、ネットで買った場合、何処で付けて貰ってる人が多い？
お安くする方法は持ち込みで近場の車屋さんなのかな？？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 19:33:42.78 ID:BzMSWEVPO

若い頃からの付き合いのあるタイヤ屋or整備屋。多少のワガママや融通も効く。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:28:19.60 ID:DK2NztZ10

そんなタイヤ屋さんないっす。
オートバックスとか高そうだけど仕事はしっかりやってくれるかな。
ホイールバランスと、ばるぶ交換位で大丈夫かな。タイヤ廃棄もか。
あとなんか、やって貰った方がいいことあります？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:31:24.61 ID:y1QCz2Kt0

>>570
ってかそれくらいしかやることない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 02:44:38.03 ID:iCO4GG0B0

>>568
寺でやってもらって４本２千円（古タイヤ廃棄含む）

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 07:29:08.38 ID:y1QCz2Kt0

>>572
嘘つけ
バルブつけ買えと廃タイヤ処分で2000円いくわw
工賃どこだよw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:10:04.16 ID:1roF0po60

>>568
２０インチになるとディーラーにもタイヤチェンジャー無いからタイヤ館が無難
以前、持込でバランスだけ取って貰った時1本1500円だったかな
持ち込みのバラシが1本につき2000円　廃タイヤ600円
持ち込みで組み込み＋バランス取だと1本3～4000円ぐらい･･･？

18インチ以下なら近所のガソスタで安くやってくれると思う。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:06:43.83 ID:jbeeKt1c0

３５タイヤを入れる場合、足で３インチリフトアップでいけますか？
当方２１５乗りです。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:45:10.83 ID:szI6rdnw0

9Jのオフセット+18の18インチ履こうと思うんだけど、前期型215だとタイヤ飛び出るかな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:55:46.59 ID:U3WSCzae0

>>576
http://spectank.jp/whl/001112319.html
自分で計算してみりゃ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:00:31.86 ID:dyNw3+670

オバフェン付けようと思うんだが付けてる人居る？
お勧めあれば教えて欲しいなあ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 05:14:40.58 ID:fL3cOiq/0

215の4000乗りて少ないんかなー(*^_^*)

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:40:41.26 ID:T5N936NL0

>>579
まわりにもそんないないなぁ
4リッターまででかいエンジンいらないから、3.0のv6出してほしかった。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 07:47:14.35 ID:3n1DVpPS0

トルクの太いクリーンなディーゼルが欲しい。
ガソリンはだめだ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:13:45.05 ID:YaB6jv9fO

>>580
そんなあなたに3.4L。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:28:08.65 ID:QCmUhwq+0

砂浜や深い雪道くらいしか4000の恩恵を受けないなぁ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:58:13.97 ID:gFMKgQtU0

>>581
ガソリンは良いがハイオクだけは駄目だ
４０００欲しかったなあ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:02:45.39 ID:GtLGEYtN0

130Ｖ６3000の３ドアが欲しいのぅ輸出専用車だが

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:12:05.32 ID:QZHB0bDgO

>>585
死ぬほど遅かった2.0ガソリン3ドアの130に乗ってた。
懐かしいな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:12:07.33 ID:uQWJUsdL0

130なんてまだ製造してるんかー

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 08:59:00.65 ID:tgxlrr5R0

https://www.youtube.com/watch?v=aW5M9P0JQAQ
https://www.youtube.com/watch?v=y3HfczCUOS0

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:10:13.99 ID:tgxlrr5R0

http://www.youtube.com/watch?v=aW5M9P0JQAQ
http://www.youtube.com/watch?v=y3HfczCUOS0

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:19:11.09 ID:L0TCGZbEO

別に4000にレギュラーいれてもいいんだよ。
ハイオク仕様=ハイオク対応なんだよ。
ようはオクタン価高いガソリンにあわせた点火時期を設定できてるだけなの。

レギュラーをいれたらCPが自動的に点火時期を遅角させて普通に走れるよ。

少しパワーが落ち、少し燃費が落ちる程度。素人は乗っててわからないレベル。

買って4年。一度もハイオクいれた事ない(笑)

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:16:42.03 ID:z2Wiekym0

>>589
カッコ悪いな
4ドアを溶接して2ドアにしましたって感じ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:38:06.18 ID:T66ydtpt0

>>581
トヨタにはそういう技術はないんです

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:54:20.88 ID:eL44IoRk0

>>591
サーフはもともとは３ドアだったのにな
スタイルは３ドアの方がよかったと思う

594 ：593：2013/02/03(日) 17:55:21.68 ID:eL44IoRk0

×３ドア
○２ドアな
まぁわかるとは思うがｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:57:30.08 ID:z2Wiekym0

>>594
はいw
そうなんだ
だけどやっぱり違和感あるなあ
2ドアでもショートverとかなら納得だけどさ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:02:41.52 ID:TZ2EsCMu0

サーフという名前は、ハイラックスの他に、カリーナサーフ、マスターエースサーフ、が有りました。
ハイラックスサーフだけが残り、他の車種は廃盤になりました。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:16:06.80 ID:eL44IoRk0

>>596
そそ。
で、サーフはハイラックスにＦＲＰトップかぶせたのが始まり
だから２ドア
おいらからしたら４ドアの方が違和感あった
昔の話だがｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:18:31.92 ID:z2Wiekym0

へーそうなんだ
勉強になるなあ
ところであんたら何歳だよｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:13:05.14 ID:eL44IoRk0

４９だがなにか？
１３０、１８５と続いて今は２１５乗ってるが。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:35:45.00 ID:z2Wiekym0

>>599
大先輩か
俺は１３０と２１５や
その間にセダンが数台入っているがやっぱりサーフだなと思い中古で買った
２１５最高だけど、後席の冷暖房の効きがイマイチだね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:57:02.07 ID:nrfqhC0X0

なんか詳しいと思ったら年寄りばっかじゃねーか。
来年、三十路の初車がサーフ215です。
宜しくお願いいたします。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:01:07.18 ID:e/wJHhsq0

>>597
SURFってのは荷台にガワ（SURFACE）を被せましたって意味か？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:04:12.75 ID:kIRlcYaR0

カリーナサーフ→ウィッシュ
マスターエースサーフ→ルシーダ/エミーナ→ノア/ヴォグシー
ハイラックスサーフ→ランドクルーザープラド

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:58:43.22 ID:KKCfOk9zO

>>603
ちょっと違うかと…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 07:40:04.29 ID:g9ZHj2BV0

4Lに乗り換えようかなぁ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:27:34.85 ID:BE6y2W840

新車では買えないのが唯一の問題だす。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 10:10:58.17 ID:KKCfOk9zO

>>603
確かハイラックス、カリーナバン、マスターエースの商用車両を乗用化したときにサーフとつけたのが最初だったかと。
サーフと言う呼び名も響きがいいから付けただけで特に意味はなかったとあったw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 13:23:19.21 ID:mDnQ1sk6P

自動車評論家の国沢光宏氏
プリウスドアロック解除の犯罪手順を公開

気になるかたは至急国沢氏もしくはトヨタお問い合わせに相談を！！

ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…

窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…

よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…

ロック解除簡単
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-d8e9.html
http://megalodon.jp/?url=http%3A//kunisawa.asia/article/61530832.html

609 ：607：2013/02/04(月) 15:02:04.17 ID:TZFAjVft0

スマソ、wikiなんかで調べたけど違うようだな
いい加減な情報として笑い飛ばしてくれ
とくにマスターエースは乗用専用車だったな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:38:21.97 ID:zQ/jffOqO

今年は雪が少なくていいわ by新潟県民

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:22:24.11 ID:7BC4MSHD0

おい、関東、明日また積もるらしいじゃん。
俺のサーフ、車庫で大人しくしなきゃいけないじゃないかよ！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:22:27.55 ID:5F8y/evA0

おい、関東、明日また積もるらしいじゃん。
俺のサーフ、車庫で大人しくしなきゃいけないじゃないかよ！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:28:08.08 ID:danyu3700

降ってこそサーフの楽しみがある
広い駐車場で２駆にしてドリフト遊びとか
田舎なので３０cm位余裕で積もる時がある
仕事柄除雪車が来る前に出勤するけど無問題

この間車検の代車でプリウス乗ったけど使えなかった

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:29:21.88 ID:VW0S3YzwP

雪が積もると喜んでドライブに行くよ！四駆なサーフの出番って感じでね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:35:40.77 ID:zQ/jffOqO

若いな、俺も昔はそうだったw 今はドライだろーが雪道だろーが関係無くなっちまった。ただ、サーフを愛してるキラーン

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:36:21.10 ID:VW0S3YzwP

ただ雪道は、下り坂や、信号で止まる時は普通のクルマ以上に早めの減速とブレーキで気をつけよう。車重の関係で普通のクルマより危ないよ。でも雪道ドライブ楽し～！＼(^o^)／

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:42:24.53 ID:VW0S3YzwP

>>615
実は、若いなと言われて有難うと言う程のオッサンですよ。しかしドライブ沢山したいのに、最近腰痛持ちになってしまったよ。一時間もドライブすると腰が痛くなって来るんだよ。（´・ω:;.:...

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:18:02.78 ID:286+B3Z00

>>617
おい！オッサン
雪の中のサーフは最高だよな！！

今じゃ、おれもオッサンだ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 01:18:31.62 ID:6djU7GPy0

買ったときから付いてるノーマルタイヤなんじゃい！
ワザワザ、サーフで出掛けるかい！
少しでも雪が降れば歩くのだって関東に住む人には難しいんじゃい！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:09:33.48 ID:KLeLjCbSO

>歩くのだって難しいんじゃい！
威張るなよw
５cmの積雪でスッ転んで骨折ってんじゃねーよw
関東の降雪による様々な支障、いちいちニュースで騒ぐけど、もういいよめんどくせーw痛いわ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:41:36.47 ID:WJMUnx4V0

雪ならいいがアイスバーンは気を付けろ。ところでスタッドレス履いてる人はなに履いてる？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:42:52.20 ID:6KxF2dz00

ブリザックDM-V1

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:11:58.05 ID:dnjI77Lg0

ジオランダーＩＴＳ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:26:01.08 ID:oq+mQj700

ゴッツリッチ！！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 23:13:42.19 ID:WJMUnx4V0

羨ましいわ。予算の関係でダンロップsj7にしたけど、凍結路面が弱い気がする。。けどサーフ1年生なものでこんなものと言われれば納得しちゃいそうな気もする。。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:36:08.90 ID:IbwMu2n10

新品スタッドレス一年目なんてどのメーカーも大差ねーよ。
過信すんな。特に都会人は普段通りアクセル踏むから事故るんだよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 03:48:39.76 ID:pIKXhx/D0

横から失礼します．185 後期 MT(1~2インチ(はっきり覚えていません）リフトアップ)に乗っています．
先日，オイル交換時に左前のドライブシャフトブーツ（インナー）が破れているので，交換した方がいいと言われました．
ドライブシャフトブーツ（インナー）というのは，交換するのに費用はいくらくらいかかるものでしょうか？
また，オルタネーターのようにリビルド品はあるものなんでしょうか？

総走行距離は購入時(2012.03)で，64,000kmで，現在(2013.2)で115,000kmです．

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 08:53:08.09 ID:iZfPKUEI0

ドライブシャフトの交換は基本リビルトパーツ使用だよ
嫁の車が走行５万キロで異音出た時、ディーラーへ出してリビルト勧められた
ディーラーでもリビルト使う作業が殆どで、
新品のドライブシャフトはクレームか登録２～３年、走行２～３万キロ以内のお金持ちくらいだと思う
リビルトでも３ヶ月程度の保証があるから心配無いと思う

質問のブーツ切れはホイール側のブーツならブーツ交換
ミッション側のブーツならドライブシャフトＡＳＳＹ交換
リビルト交換で３～４万円
新品交換だと１０万円だったか２０万円だったか記憶に無いけどムチャ高かった印象だけ残ってる
数年前の記憶なので違ってたらゴメン

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 11:44:21.06 ID:WDUssDhx0

流れ切って申し訳ありませんが質問させて下さい。
KZN185とRZN185は内装に違いはありますか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:08:57.62 ID:vTfNEJbH0

　　　∩＿＿＿∩　　　　　iﾞヽ､,,___,,／/ﾞヽ
　　　| ノ　　　　　ヽ　　　/　　　　｀ヽ i
　　/　　　　　　　　 |　　　i　　　　　　　　ヽ
　　|　　　 ●:::::::::● ミ　彡(●):::::(●)´　　ミ
　彡､　　　 ( _●_),/　　丶ﾐ(_▼__)彡　　/ﾞ
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　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　　　　　i ノ　　　　｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　　　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　　カンニング整備士さん !!
　　|　　　( _●_) 　ミ　　　　　彡　, 　ミ(__,▼_)彡ミ　　　　私んちのトヨタ(笑)車ハイラッ糞が強度不足で・・・
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　　　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　リレーロッド君が、突然ポッキリと
　/　　ヽ　　ヽノ　ヾ_,,..,,,,_　　　　　/ '　　ヽノ｀/´ ヽ　　　　真っ二つに折れちゃって操舵不能で息してないの !!
　|　　　　　　ヽ　./ ,' 3　/;|　　　/`ヽｰっ　　 /　　　　|
│　　　ヾ　　　ヾl　　⊃|;';;|　　 |　　⌒_つソ　　　　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃ノ　　ヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:43:05.72 ID:Xo8U5dqOO

>>629 同一グレードなら差は無いかと思います。エアロフォース等、一部シートの違いがありますが大きく分ければ、なんちゃってウッドインパネ･ウッドハン、それに対してのノーマル内装くらいのオプション差くらいでしょうか？逆になんでそこが気になるの？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:46:51.98 ID:i68hYr0d0

嫁用に日○エク買った
ボンネット開けても内装見ても質感低過ぎ
雪道はサーフより安定して走れるが
古い２１５サーフが余計イイ車に思える、ここ最近

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:48:33.22 ID:K/oJpgfQO

>>621
ダンロップMTのスパイク

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:51:40.75 ID:KWgEWye50

おーい
なんかさぁ・・・２１５サーフって・・・
見栄っ張りな奴ばっか・・・
この間オフ会も自分以外の車、眼中にないっていうか・・・
話しててもかっこいいとほめていながら自分の車みてニヤニヤ・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:52:04.54 ID:EUI4la+G0

>>632
俺はＣＸ－５買った
逆に快適な加速が癖になって２１５乗るとおっせーなあって呟いちゃう今日この頃

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:52:46.55 ID:EUI4la+G0

>>634
オフ会行ってみたいな
何処で募集してんの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:58:59.56 ID:i68hYr0d0

>>635
マツダは眼中に無かったが
走りとかシートとかいいらしいね
内装はサーフと比べてどう？

ディーゼルがとても気になる

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:14:05.74 ID:W+qIZQlW0

CX5のディーゼルは結構速いぞ。走りもそこそこ落ち着いているし
シートは長時間乗っていても疲れなさそうだった。
内装はそこそこだが、今時の車として考えると及第点。
それよりミラーモニターとか、そういう細かな装備が良いね。

だがしかし、パジェロに流れそうだ…
平行モノのランクルディーゼルはちと高すぎるし、CX5はちょっと短すぎる。
乗るならアレで十分なんだけど、もうちょっとケツの長い車がほしい

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:14:23.41 ID:EUI4la+G0

>>637
馬力はＣＸ－５の方がある
想像以上の力強さだよ
内装はまあそれなりだよ良くはないね
アクセラとかそんなのと変わりないと思うなあ
シートの質感と言うか座り心地はフィット感の事かな？
全体的に室内は狭いかな
まあ値段相応の車だと思う

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:20:25.51 ID:KWgEWye50

みんからオフだけど・・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:22:01.81 ID:EUI4la+G0

>>640
ほうｗ
あと俺は２．７だが一応査定入れたんだが１７０万の値段を提示されたわ
他も回ればもっと値段付いたかもな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:07:33.59 ID:aY0KjCdb0

サーフに限らず、みんからなんてやってる奴は全員自分の車が一番って思ってるでしょうよｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:40:30.20 ID:1c0VcgQx0

書類送検されたぐらいな強度不足の欠陥車でしょ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:50:33.87 ID:1c0VcgQx0

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件　(ハイラックスサーフだったかな？）
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代（90年代後半）のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣（委託等）社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル（前号口）と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 08:59:03.45 ID:tnMtaLIr0

>>644
詳しく。185の話？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 12:01:17.49 ID:4Ni7caom0

>>631
当方RZN185乗りです。
欲しいフロアマット見つけて、型式がKZN185対応としか書いてなかったから、あれ？内装何か違ったっけ？
と思った次第です。
つか、同じですよね～
有難うございました。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:15:31.03 ID:MAGnxrAN0

新型タンドラ見たけど現行4runnerと似てるなー　セコイア、タコマも似たような感じになるのかな・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 20:08:51.98 ID:YJKtkjA80

ここで言うのもなんだけど大阪近郊の人、オフ会とかしませんか！？3、4人ぐらいで。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 21:14:18.07 ID:EuiEfg9b0

何かの勧誘ですか

650 ：648：2013/02/08(金) 21:41:17.13 ID:YJKtkjA80

>>649 はい。オフ会勧誘ですw
私自身車に関してのミーティングに行った事がないので興味本意と酔った勢いで書込みました。少人数が良いのは単に大人数が苦手ってだけですw
興味ある方はメールくだせい
[email protected]

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:07:33.66 ID:YZbFya39O

だから？さっさと直せよ。馬鹿か？強度不足ならリコールになるから。あなたは単に運が悪いだけ？なんでもかんでも文句つけんなよ。クレーマーが

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:16:17.91 ID:T/+iLR3X0

オフ会いっても
自分の愛車自慢ばっか・・・特に２１５乗りは多い・・・
楽しいか！？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:30:23.54 ID:ZqGt4AhO0

特に多いって・・
そんなに知り合いの中で２１５乗りいるのか？
俺の仲間うちでは俺以外サーフ乗り一人しかいないがｗ
結構連れは多い方だと思うけどなｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 12:13:07.30 ID:T/+iLR3X0

だってみんからで友達になったんだもん！！
もういかないけどね！！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:05:35.01 ID:o0TKMlV+0

>>654
みんからの車どうだった？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:59:09.60 ID:yRpQK9mp0

>>650
1人でやれよくせーな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:27:08.91 ID:7uzMQK+g0

どうせ656みたいな臭い奴が来るからむやみにやらん方がいい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:13:21.48 ID:bU/3dmnxO

2ちゃんの奴等とオフ会なんぞしたくねぇw ハラの底じゃ相手を罵ることしか出来ねぇやつらだぞ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:24:12.42 ID:pNAadFRlO

２ちゃんでオフ会。死人がでるレベルw やめた方がいい

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 13:48:19.17 ID:pNAadFRlO

ここの住人は4駆だとハイドロプレーニングおこさないとか純正ホイールにテーパーナットをつけてる奴とか兎に角いつでも死んでレベルw
車乗る以前の問題。
その乏しい知識に注意したら食ってかかってくるとか(笑)

もうね・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 15:57:03.25 ID:4oOfIZaS0

あれだろ
ちょっとリフトアップ、ちょっと大きいタイヤ、後期使用などの
自慢話くらいしかないだろ！！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:15:04.76 ID:XZzuJEuP0

>>661
と、ちょっとリフトアップ、ちょっとお大きいタイヤの後期所有者の2chネラーが言ってもなあ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:47:40.79 ID:Z+2XUVgu0

２１５後期の黒も調子こいたバカ多いよなー…
2700の分際で(^^;;バカか

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:09:14.72 ID:Lv8zVxNx0

>>652
なにと比べてばかなのか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:09:56.95 ID:Lv8zVxNx0

安価ミス
>>663
なにと比べてばかなのか

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:52:47.93 ID:fgrfyTd40

>>660
くっさｗｗｗｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 15:05:50.47 ID:mM9QPCjwO

>>666
お前があの馬鹿か？笑
また馬鹿な知識をさらけだせよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 16:17:33.20 ID:neMIHs0D0

おれの車６インチもリフトアップしてるぜ！！

すげーだろ！！
たかが２インチごときで比べないでくれ！！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 18:08:08.13 ID:hXRhzz2G0

どうやら高い所の薄い空気を吸っているから脳まで酸素が回らないらしい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:20:13.36 ID:xOmfdxga0

久しぶりに覗きにきたけどこのスレ住人２，３人しか居ないだろこれｗ
同じ事ばっか言うとるがなｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:23:41.69 ID:5VUQqSjGO

まぁまぁ、そこまで言わなくても。しかし高けりゃいいってもんでもないぞ。所詮は自己マンなんだから他人をさげすむなよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:47:39.46 ID:LsbXhUtI0

そもそもクロカンする訳でもないのにリフトアップしてMTタイヤはいてる奴多すぎ。そういう奴に限ってスピード出しすぎ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:53:01.86 ID:neMIHs0D0

うらやましいだろ！！素直になれよ！！
おれの６インチアップサーフ最高だぜ！！
２１５ではなかなかいないもんな！！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:56:09.52 ID:WnL9Vt/t0

>>673
嘘臭いなあ
うｐしろ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:17:53.38 ID:J/5GarTF0

ばかだよなーw

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:22:05.81 ID:x4SLTm/r0

>>667
お前このスレに張り付いて、他にする事ないのか？
キングカワイソス

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 10:04:21.66 ID:zkUzBXp/0

いがみあってもしょうがないじゃん！

たかが６インチだろ！！
もっとすげーのいくらでもいるじゃん！！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:13:47.09 ID:j3fkNQAvO

上げすぎは格好悪い。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 12:39:48.81 ID:zkUzBXp/0

おれからしてみれば
６インチで普通、それ以下だとローダウンにしかみえない！！
上げ過ぎってどのくらいのこといってるの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 14:52:09.34 ID:IYMa2zLD0

>>679
6インチ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 14:56:16.21 ID:f6Usa7Cv0

>>679
心電３は最高

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:46:39.86 ID:j3fkNQAvO

>>679
3インチまでやな。格好よければ皆やるわ。あまりいない=格好よく思われていない。まぁ自分がよければ良いんじゃない。俺は好きになれない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 19:23:01.96 ID:iczu+yT/0

6インチで普通…か？もっとあげてる車いくらでもある…か？
6センチの間違いやろ…？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:50:12.04 ID:+vFlz1Lv0

ノーマルでもかっこいい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 21:14:13.95 ID:0ZytO6mxO

>>682 確かにそうだね、カッコ良かったら皆やってるねww俺は2インチアップだが満足してるよ。上げまくりの奴見ても羨ましいとは思わんね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:30:32.19 ID:jaDI00as0

2インチとか短小にもほどがあるわｗｗｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:54:43.57 ID:zkUzBXp/0

６インチで１５センチしか上がんないだよ！！
これぐらい普通だろ！！
ちなみにおれは１５インチアップ！！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:54:56.43 ID:uTDy4wI/0

車庫に入らなくなるわ。ノーマルで上が一杯一杯。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 15:11:32.72 ID:nDyUvML9O

6インチ？お下品至極ww

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:30:55.35 ID:/jD9IHWiO

ご覧の通り6インチはイマイチ。って事がわかりましたか？
まっ。自己満の世界なんで否定しないが俺は格好よく思わない。
正直いえば130なんかで6インチは有りだと思います。215では・・・そう思う人多いはず

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:34:34.80 ID:7QWyPWAB0

俺は嫌いじゃないけど、乗ってる奴の人間性がな…

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:19:25.96 ID:nDyUvML9O

俺は2インチアップでジェットバッグ積んでっから制限2.3m以上の立駐しか入れん。ちなみにウチのカーポートも天井高がギリギリだ。上げすぎて気楽に立駐にも入れないクルマにはしたくない。
まあ車高にもそれぞれのライフスタイルがあるってことよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:47:01.58 ID:f5h3ieMy0

横から失礼します。信号待ちなどDレンジでブレーキ踏んでいる状態の時、車体がブルブル振動するのですが、こんなものでしょうか？回転数は600rpmくらいになってます。185 2.7L 10万kmです。今年からサーフに乗り換えたためわからず。。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 01:58:38.70 ID:nrBRipEo0

１８５（）藁

Ｄ行けない理由でもあるの？盗難車なの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 12:20:16.24 ID:Bd2U1ROl0

>>693
プラグ＆プラグコードに問題なくアイドリングが安定してるならエンジンマウントの劣化
年式・航行距離から考えて交換時期だと思う
エンジンマウント以外にミッションマウントも一緒に交換したほうが良いかも
永く乗るなら足周りのブッシュ系も交換オススメ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:44:09.19 ID:xxes5THsI

俺のサーフは2駆だぞクソが。2駆のサーフとかなんなの？廃車希望。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:49:48.40 ID:OMnIuu6G0

>>696
まさか２駆と知らずに買ったのか？
イニＤの誰かみたいにｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:00:15.77 ID:xxes5THsI

いや、知ってた。安さに惹かれた俺がバカだった。でもスタッドレス履いたら普通にスキー場行けた。雪いっぱいだったのに行けた時は気持ちが4WDになってた

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 07:45:53.69 ID:xdqv3x5e0

廃車にすりゃいいじゃん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:42:46.32 ID:xxes5THsI

ぶつけられるのが1番良いよな。車って屋根やっちまったら廃車なんだっけ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 09:02:00.14 ID:ju6szkH30

>>700
修理可能ですよ
車体ナンバー刻印のあるアッパーカウルに交換が必要な損傷が出ると廃車扱い
ホワイトボディー（エンジン・内装の無い無塗装状態の車体）へ無損傷パーツを付け替える作業だけど、
車体ナンバーを再打刻する時点で車両価値が０円になるとか
昔８６カローラで作業したことある

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 09:06:17.16 ID:ju6szkH30

修理可能の意味はホワイトボディーへの換装ではないです
屋根が取れる損傷でも、前後左右のピラー交換とルーフ交換で修理可能って意味
ホワイトボディー換装は車体がクの字変形したり車体ナンバー打刻部がもげたりした時

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:55:05.12 ID:xxes5THsI

へえ！ありがと！！
廃車にしたいけど見た目はかっこいいからもうちょい乗る！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:43:39.44 ID:emCxdTy/O

そしたら次はもう一回185買え。ディーゼルを。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:17:00.87 ID:T8Ng+qDfO

>>704
よんだ？ 00式185MTだす、
(取り柄)燃費が良い、ロングドライブでリッター17キロ位です

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:39:34.96 ID:gLzqKjJN0

俺もトランスファー故障して以来二駆！パートタイム式ってどの車種も壊れやすいのかね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:29:07.71 ID:NDC+Npc80

俺なんてデフ無し4駆だよ。今時期は曲がり角前でいちいち解除とかめんどいw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 11:31:00.95 ID:i6ITQGv1I

ようは見た目良ければすべてよし

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:16:57.33 ID:ztfBfvrO0

ＦＪなんて売るならサーフ継続でよかったのにね
ＦＪより4runnerの方が完成度高いでしょ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:34:25.27 ID:cRzZDsJN0

サーフ３世代乗り続けているけど285だったか？は微妙だ
フロントマスクがいまいち好きになれないし
リアオーバーハングが縮まったように見えるし
あと全高も高くなったように見えるし

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:48:33.95 ID:I7BwIzfS0

クロカン車としてはＦＪのが理にかなってる
内装外観で見るとサーフのが勝るけど。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:50:48.33 ID:Bl7Y/qLT0

>>711
ＦＪは内外共にデザインがダサい
その一言

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:58:46.79 ID:0UvMLlPF0

ＦＪはいろいろ微妙だよなｗｗｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:03:54.24 ID:cRzZDsJN0

好みじゃないけどＦＪの否定はしない
サーフのスタイルが嫌いな奴もいる訳で
ただ俺はサーフが好きなだけ。他人にどう思われようがいい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:08:35.75 ID:i6ITQGv1I

Dの人がランクルは全然売れてないって言ってた。たけえんだよって言ってやりたかったわ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 01:45:41.43 ID:on6NOr7sO

>>715
ランクルが売れないんじやなくて、ヘビークロカン自体売れない。
てかランクル以外ないだろ。
FFベースの最近で言うSUVでも昔を考えると売れてない。
いやアクアとプリウス以外はたいして売れてないのが現実。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 03:27:36.60 ID:h092xN1dO

あんまりハイブリしか売れなくなると車業界もガラパゴス化するよね
アクアやプリウス、見ても乗ってもワクワクしないし
サーフはどこでもいける、レジャー何でもOKな雰囲気があったし格好良かったのに

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:19:06.02 ID:9UEDdKdN0

Saiを見かけないってのもなんかなあとは思うけれどさ
なんか、最近の車って無難に纏まってるよな。面白みが無い。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:47:13.99 ID:mCS29PNFO

確かに面白くないクルマ多いね、しかしそんな中でFJの登場は奇抜で目が行った。ただ奇抜なだけだったけどね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:32:43.94 ID:p80Dn4240

どんだけみんなFJ嫌いなんだよw
俺は大好きだぞ。いかにもおもちゃっぽいデザインがまたレトロ。
俺の4Lサーフと交換してくれ誰か

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:09:40.37 ID:A1b9SVNx0

サーフとＦＪなら…

ＦＪのがいいわ(^_^*)

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 03:23:40.10 ID:M1rbXAoWO

ここはサーフ好きのスレですよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 10:58:39.88 ID:9JvrqncG0

185のカーゴマットで全天候型？っていうのかな‥ラバーでできた純正マットを昔見た事ある気がするんですが持ってる人います？
ググっても出てこないし気のせいだったのか‥流石にもう売って無いのか

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:03:10.11 ID:l5UJIfUsO

定期的にヤフオクにでてるよ。五千円前後で落札されとる

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:01:24.78 ID:FuNvJMT6O

はい次の話題どーぞー。とか言ってる俺は今日、ブレーキパッドのゴムがもげたwすぐ直したけどあんなんもげるかフツー？？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:23:27.94 ID:YidVQPuF0

BSフジで放映中のトップギア　先週からシーズン３が始まったのね
あの伝説になったハイラックスの耐久実験？も放映するみたいだよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:59:40.86 ID:YAGZMNOW0

>>721
いや、4ランナーだろ。
4ドアじゃなきゃ不便すぎる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 02:33:12.45 ID:6QN7dKWA0

４ドアは糞

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:16:48.28 ID:ia6n9dm10

>>728
とりあえず車かえよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:37:18.46 ID:iQihTI9N0

今の時期はSUV車は高いとトヨタ社員に言われたので、自分は秋に中古購入予定です
以前１８５乗ってたが、結局サーフの乗り心地を忘れる事が出来なかったですね。
でも資金をもうちょい貯めないと、２００万円くらいないと厳しいですかね？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 10:39:28.89 ID:UWrcI9RTO

>>721
それはない(笑)
サーフとFJと比べること自体何か違う。
比べるなら20年前のパジェロや70 60 ランクル、ジープ等。とても現行とは思えないデザイン。昔のデザインが好きな奴が乗る車やな。

732 ：723：2013/02/25(月) 11:41:32.40 ID:OVTqKOWC0

>>724
有難うございます。
やっぱり気のせいでは無かったか(^^)
急ぎでも無いので地道に探します。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 00:50:40.54 ID:xBrBKbf/0

漏れちゃんは黒のプラで出来たトレーみたいの使ってたよ
積みっ放しで動かすことないならそっちの方が便利だと思うお

734 ：723：2013/02/26(火) 13:33:25.09 ID:/1EIEO380

>>733
あっ多分それですね！
そう言えば外枠が出張ってて真ん中に「SURF」って書いてあった
マットじゃなくてトレイか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:50:45.62 ID:4N/WZglv0

横から失礼します．
185後期 MTに乗ってるんですが，117,000kmを超えて来て，クラッチの下のマットがもう削れて穴が開きそうなんですが，できれば純正（ディーラーオプション？）が欲しいのですが，
また，あるのでしょうか？
できれば，「HILUX」とか「HILUX SURF」とか車名が入ってるのがいいのですが．

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:28:20.09 ID:JdG3IhFG0

>>735
外人お断り(*^◯^*)

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:29:18.17 ID:JqxlRBx80

>>735
ヤフオクで探せば程度の良いのが普通に見つかるでしょ
新品が欲しいならディーラーで注文すれば良いし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:17:31.04 ID:tJfNn7/SO

>>730 まぁね、秋冬はクロカンの需要が高まるからね。逆に｢四駆が一番値下がりすんのはいつなん？｣と中古車屋店長に聞いたら｢６月っスね｣って言ってたよ。梅雨時期狙いはどうよ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:21:50.64 ID:MbqZTuJZ0

車の売買は３月が一番だよ
決算期ならいつでも安く出来るし高く売れる

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:57:24.02 ID:dDKGniyS0

>>738
ありがとうございます。
６月ですか、頑張ってみます、２１５に購入予定ですが前期か後期か未定です。
自分としては前期でもいいかなと思ってます。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 02:16:30.61 ID:hW5uXgk2O

>>740
後期にしとけ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 19:54:09.76 ID:FNpaOelO0

>>740
悪い事言わん、後期にしとけ
万が一、手放す時の査定金額が天と地の差

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:04:38.78 ID:+qo9umNm0

天と地の差はないだろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 17:08:07.18 ID:GhCOEPeF0

前期のルックスが好きなら前期買えば良い
機械物は最終型が出来上がりが良いのは常識
普通は後期の最終モデルで探すと思うが

前期型に何かしら引かれる物があるなら前期にすれば良いと思う
ジックリ探せば良い玉見つかると思うし

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 19:00:50.43 ID:5EPFqv2q0

オートエアコンやし
俺は後期が良いと思うし

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:26:42.81 ID:6AJZkWDL0

>>736
日本人だよ．ただ，乗る距離が多いから新しいの欲しいなぁと思って．

>>737
ヤフトクかぁ～．なんか怖いイメージあるんだよなぁ．amazonとかはいいんだけど．とりあえず，ヤフオク見てみる．

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:29:16.74 ID:67eFlba00

どっちでもいが前期もオートエアコンあるだろ？
機械物は最終型が出来上がりいいというのは同意するが
どんな車でもデザインは初期型がいいと思う
マイナーチェンジって初期の完成度を崩してると思うぞ
マイナー後がいいなら最初からそのデザインで作ればいいのにと思う

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:28:45.23 ID:hi2Q2q/D0

>>741 >>742 >>744 >>745
いろいろアドバイスどうもです
デザインは前期・後期とも好きですが、後期の方が実際良いと思います
ただ値段的に前期と思っただけです。
カッコ悪い話ですが、後期だとちょっと資金が・・頑張ります。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:51:14.81 ID:vBaSwv8V0

こんな安い車も買えない人は買っても、維持がキツイだろうな
後期はカッコいいけど、サーフ自体もう古いだろ・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 04:56:26.80 ID:YUdmLyIJO

↑あのな、みんなそれぞれ色んな生活事情がある中で、それでもサーフが好きなんだよ。高い車とか安い車とかの狭い範囲での話しじゃないの。前期だろうが後期だろうが自分が納得して買うのが一番大事。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:22:38.96 ID:vTc3VJSl0

まあー現実的に748は、ミライースにしたほうがいいよ
どうせ苦しくなってすぐ売るよ
どうせ、親の家でスネかじってるんだろ？
サーフとかの前にちゃんと、自活しろ！
ほんとバカが多いね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 08:11:44.57 ID:vTc3VJSl0

どうせ親の家から出たり結婚したら手放さなきゃいけないパターンの人間ばかり
だろこのスレは！
そういうレベルの人間が、金掛かるデカイ４ＷＤに乗ること自体身の程を
わきまえてないって事なんだよ！
そういうことだろ？
無理しなきゃサーフの後期も買うのがキツイんだから

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 08:49:38.65 ID:PL9hjhUw0

>>748
頑張れ～
納車報告待ってるぞ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:42:29.60 ID:ZuZcLRa3O

>>748
後期の格好が良いなら頑張ってお金貯めて買った方が後々後悔しないで済む
車は逃げないから焦らず貯めるのがベスト

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 21:44:46.14 ID:JEdZdh/l0

古いアメバだけど
狭い駅駐車場で１日預けてドアパンされても気にならない
新車のプラドなら切れる

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 23:26:24.71 ID:+AwS8bLS0

45万キロまでハイラックスサーフを複数台乗りました
個体差が結構あるよね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:56:02.73 ID:4oFJg1bCO

イミフ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:00:12.08 ID:zggCCisc0

>>757
こういう意味じゃないか？
サーフばかり○○台のってトータルで４５万キロほどになったけど
それぞれエンジンには個体差があって
１０万キロで調子悪くなるのもあれば２０万キロでも調子いいのもあった
どうだ違うかｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 09:16:58.67 ID:Oek2jEVmO

ヤフオクにカーゴマット出品されてるよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:59:43.31 ID:p5+eJiVN0

ホイール買ったけどキャリパーに干渉したンゴ・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:45:57.13 ID:CWNcSWoY0

>>748
バカが、ローンで後期にしろ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:55:49.49 ID:3tUXoCZfO

バカは余計だ。バカはお前だ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:10:34.54 ID:QcARC3OG0

>>758
いや、仕事でサーフを何台も乗ってたのよ
んで、廃車にするのが45万キロだった訳で、その距離に至るまでにダイナモがイカれる車もあれば何ともないのもある
その他にはドラポジなんかも個体差があったんだよ
高速道路で見た事あるでしょ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:50:48.50 ID:el65d50aO

>>763
せっかくのスタイルを山吹色でだいなしにしてる奴かw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:56:12.89 ID:QcARC3OG0

>>764
東北と北陸は白紺のツートンだよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:14:52.11 ID:OGSdRfow0

>>760
何故買う前によく確認しなかったかと小一時間ｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:23:42.64 ID:kjFCNxAqO

>>760
つヤフオク出品

出たら連絡ヨロシク

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 09:31:54.41 ID:KPXbiPBR0

>>766 ヤフオクで 8j-16 オフセット2 サーフなどに!! って書いてあってオフセットも範囲内だからダメ元で購入してしまった・・・

>>767 もう近所のパーツショップに売ってしまったよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 10:44:08.10 ID:2esZc301O

売る前にスペーサーを入れる選択肢はなかったのか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:45:24.05 ID:iEg4cih50

>>769 ネットの影響でスペーサーには危険ってイメージしかなかったのと北海道なんで結構スピード出すこともあるんで考えてなかったわ・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 11:45:16.28 ID:c8iLriWi0

>>740
完全スタイリングで選んでよし。
ただ、前期を買うなら2005年あたりのTRエンジンにしとけ。RZはやめろ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 20:40:44.41 ID:cd1X6CQj0

LN131Vってまったく見かけないけど、実車まだ残ってんの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:12:34.81 ID:2pVVZ68A0

>>740
前期でも後期でも気に入ったなら良いと思うよ、ただ価格重視しすぎてケチってはダメ
高い買い物でやり直しはできないんだし、妥協はするな。
それと>>730での話じゃ乗ってたみたいだし、維持費等はわかってると思うから其の辺は何も言わないよ。
時間はあるんだしじっくり探せばいい、２００貯めれば結構良いの買えるよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:22:41.54 ID:vBMD4sXm0

とりま4駆じゃないと後悔しそう
ソースはここ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:39:34.35 ID:Q9nU5RZa0

丸８年、最近燃費が落ちてる
古くなると燃費落ちるのは普通かな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 12:03:16.16 ID:wkp5n45vO

そんなもんだろ。見るとしたらエアクリとプラグぐらいかな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:34:39.11 ID:Q9nU5RZa0

>>776
サンクス
今週末でも見てみるわ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:40:07.60 ID:2uL9HmkR0

>>775
基本なトコ確認したのかな
・>>776のチェック
・エンジンオイルは定期的に交換してるか
・ＡＴのスベリはどうか
・タイヤの空気圧は減ってないか
・荷台に余分な荷物はないか
・数年前と現在で生活環境の変化はないか

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 20:39:52.38 ID:Q9nU5RZa0

>>778
・デラで半年毎交換してる
・ＡＴスベリ無い、ＡＴフルード交換済み
・空気圧デラチェックＯＫ
・荷台普通に空っぽ
・生活環境、少し向上

>>778
お前が変とゆーことは分った

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:22:38.22 ID:+rlV893F0

乗り始めて１０年
小傷が気にならなくなってきたｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:25:24.64 ID:RaycRq+D0

Ｈ２１年のサーフ乗りです。ホイールを購入予定なので教えて下さい。

１７インチ８Ｊインセット１５のホイールは適合しますか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:06:15.34 ID:IpRuAb8u0

インセット15ってマイナスオフセットの事
ふつうオフセット±で言わないか？
純正が＋３０だからもしマイナスオフセットが１５ミリならだいぶ外に出るなぁ
フェンダ当たるンジャマイカ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:13:09.29 ID:p7bhRNCm0

>>782
話がズレるがジャマイカとか何時の時代だよw
恥ずかしいわw

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:15:23.26 ID:RaycRq+D0

>>782
PIAAのロックスピードってホイールなんですが・・・
ダメですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 00:10:19.12 ID:Nv4WP1gK0

花粉？黄砂？黄色くなっても洗車めんどくせー

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:58:38.10 ID:cm3lm0Jp0

しっかし、良い車だよなあ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:37:38.80 ID:+cJV3QVq0

>>784
メーカーの問題じゃない
オフセットの１５がプラスなのかマイナスなのかが問題
多分マイナスだと思うんだけどマイナスなら大丈夫
プラスだとハンドル切るとインナーへ干渉すると思うな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 13:49:25.48 ID:TJYM6M7/O

-15だと純正と比較してタイヤが45ﾐﾘ外側に出ることになるが大丈夫か？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:54:58.03 ID:iwej00bZ0

781 784です。
みなさんありがとうございます。

２００８年に　
これまでのプラスオフセットはインセット
これまでのマイナスオフセットはアウトセット
に名称変更になっているそうです。　

ということは　インセット１５ってのは＋１５ではないでしょうか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:13:08.84 ID:CSOSz6aUO

新事実判明w

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:01:19.70 ID:K6pwK9pz0

>>789
おぉ、そうなんだな
しかしなぜ中心線より外側なのにインセットと言うんだろう・・
タイヤが内側に入るからか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 11:00:57.91 ID:Hbvt8Dyu0

>>791
キングピンとの関係じゃないかな
昔ブルーバード９１０系でゼロスクラブってのがあった
キングピン角の延長線がタイヤの中心接地面より外側になり直進性があがるって構造だった記憶がある

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:07:47.31 ID:Hbvt8Dyu0

>>792です
忘れてください
何か全然チンプンカンプンなレスしてて恥ずかし～

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:40:24.30 ID:q9tBqSTD0

サーフが好きすぎてやばいわ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:41:00.30 ID:q9tBqSTD0

130も185も215も全部最高だわ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 19:51:20.20 ID:VTPuc91HO

オマエいいこと言うな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:33:35.93 ID:vtrp+mmV0

1人でなにやってんすかねぇ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:33:41.48 ID:MoLLdhuG0

バニティランプ、カーテシランプ、サイドステップランプ？をLEDにしたいんですが、
それぞれどの型のLEDが適合するのか教えてください優しいお兄さん。

215前期です

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 00:39:12.63 ID:iUyfZhSO0

>>798

http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000189

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 01:53:43.27 ID:wMJbXF4f0

ありがとうございます。
バニティ、カーテシ、ステップ共に
T10×31でいいってことですか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 02:36:16.44 ID:iUyfZhSO0

>>798

215後期だけど、バニティだけはＴ6.3型　とか変わったやつだったので
現物を見て変えるがよろしいかと。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:13:29.42 ID:21JKmy/y0

何か話題だせや

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 08:27:57.39 ID:f4lhcwFJ0

>>802
そんじゃあ質問

リフトアップした人で直進性に問題でた人いる？
２インチ上げたんだけど何か左へ流れる感じがする
道路の左下がりの問題では無い事は確認してる
サイドスリップだけは調整済み
リヤのラテラルロッドも調整式へ変更済み
タイヤの減りや空気圧は確認済み
事故や足回りへの損傷は無い

何でかなwww？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 12:33:55.81 ID:o7TRBV+u0

質問厨うぜえよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 16:52:01.51 ID:3cZeuasA0

なにがなにやら

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 18:16:29.29 ID:atgIisDN0

純正に戻せば直るで！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:17:24.46 ID:A3ILbasf0

そのまま左に走ってけよカス

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 20:27:30.00 ID:q35RMJLbO

>>803 アライメントは正常？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:25:45.36 ID:0uHHCW2R0

185系前期ディーゼル乗りです。バンパーガードのプラスチックの留め具が割れてしまって留め具3箇所でなんとか止まってる状態です。このプラスチックの留め具って入手できるんでしょうか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 18:52:40.92 ID:uubAPry20

>>809
ディーラー等で交換可能ですよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:45:45.11 ID:8vwIVoaG0

背面レスの130欲しい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 19:55:27.23 ID:92N8owevO

130って20年以上前の車なのに、未だにきれいに乗ってるのを見かける。
俺の乗ってたのは当時でも少数派の2ドアでワインとグレーのツートンで内装までワインだった。
懐かしいなあ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:10:10.46 ID:uNsVN+Po0

２ドア１３０のガソリン3000Ｖ６が何処かにねぇかなぁ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:37:28.34 ID:ny+fJ3030

ＹＮ１３０かｗｗ
業者オークションの全国で出品見たけど０台だった
後は運だけだね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:21:20.20 ID:iQwid2y00

とりあえずここに。新ハイランダー公式
http://farm9.staticflickr.com/8251/8595211276_9db7cebd8d_b.jpg

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:34:14.83 ID:gu+WyDpyO

見た目ときめかないなぁ。昔のクルーガーの方がまだ良い感じスね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:59:44.25 ID:jrQoY16I0

んんん～・・・
ヴァンガードのデカグリル版って感じ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 20:23:38.06 ID:vezZMNQ10

これはベースはフォーチュナーか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 12:36:02.68 ID:tuJ0M7pe0

215サンルーフバイザーつけてる人いる？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 18:41:25.36 ID:HpKOSvzq0

>>819
付けたいとも思わん
ダサい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 19:10:24.72 ID:o53u8DNYO

それ以前にサンルーフは天井高が無くなるからなぁ…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:24:01.59 ID:HpKOSvzq0

>>821
開けると最高だよ
羨ましいだろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:39:37.94 ID:tuJ0M7pe0

>>820
何がダサいの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:12:49.56 ID:Pf6Pdmaq0

>>823
もっこりしてダサいじゃん

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 11:53:07.40 ID:oIb/sxC70

背高車両にサンルーフ付けると重心が上がるのでローリング量が増える
特に後部座席の人は密閉感も重なり車酔いするようになる
サンルーフ開けて楽しんでるのは最初だけ
そのうち眩しいのが嫌で閉めっぱなしになる
メリットは売却時の下取り価格だけ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:20:50.46 ID:Pf6Pdmaq0

>>825
つまり、サンルーフ付き買えってことか

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:34:50.48 ID:OhVvsEvX0

ホイールを変えようと思うが、MKWとクリムソンどっちにすっかな？

インチアップとか興味ないので、リフトアップしてでかいタイヤ履かせたい

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:43:35.04 ID:Pf6Pdmaq0

>>827レグザーニの方が良いじゃん
クリムゾンとかダサすぎ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:44:49.59 ID:Pf6Pdmaq0

レグザーニの方がという書き方が変だな
とりまmkwも微妙
ブランド的に

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:52:03.85 ID:OhVvsEvX0

そのホイールも良いのだろうが、俺はアメリカンでゴツゴツしたホイールが好きなんだよ。

インチアップもせず16インチのままで、タイヤだけでかくしたい。幅広のオーバーフェンダーも付けるかな。
ハイリフト予定。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:58:45.66 ID:Pf6Pdmaq0

>>830
画像上げてよ
栗む損だけは無いわ
ブランドがださい
ＭＫＷもダサいブランドだと思うんだよなあ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:31:55.73 ID:oIb/sxC70

>>827
インチアップに興味なくても１インチ大きくしたほうがスッキリすると思うよ
デカタイヤ付けるなら尚更
ＭＴ履くなら良いかもしれないけど無意味にＭＴ履くのは危険
ＡＴで１インチ大きいホイール入れて軽くリフトアップならお洒落かと！
ハイリフトは《煙と何とかほど高いトコへ登りたがる》って・・・ははは　

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:52:28.46 ID:OhVvsEvX0

>>831
レス有難う！
そうかなぁ・・・　俺はクリムソン大好きなんだが・・・

雰囲気的にはこんな感じにしたい
http://www.truckaddons.com/images02/rbp/suspension-lift-kits/toyota-tundra.jpg

http://www.tundrasolutions.com/gallery/files/1/4/0/5/1/6/99a573587b55c4c581dc367058092e38_11257.jpg

http://image.off-roadweb.com/f/33640419+w750+st0/1008or_01_+2008_toyota_tundra_crewmax_limited_4x4+front_left_view.jpg

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 16:17:46.30 ID:OhVvsEvX0

>>832
なるほど。1インチ程度なら許容範囲なんで検討してみます。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:43:48.85 ID:VABbJbzf0

>>825
ローリング量増えるって比較してみたの？？
うちの家族後ろ乗ってるけど何ともないけど
密閉感ってサンルーフ開けてくれって後ろに乗る家族から言われることもあるんだが
天気がいいときは結構開けてるな、バックウインドウ５センチほど下げて

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:08:45.65 ID:Pf6Pdmaq0

>>833かっけーw

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 19:27:37.03 ID:4TG19BkS0

>>835
バカ、そんな脳内相手にすんなよw
僻んでるだけやん

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:46:04.52 ID:nQn5d3ioO

エアロフォース用のウィンカー、それとフォグを探してます。何か情報ありましたら宜しくお願いします。小糸ではもう生産してません。中古が出るのを待つしかないでしょうか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 10:37:28.10 ID:ZAyGjeTs0

オーバーフェンダー付けた時に、ボディとフェンダーとの隙間を埋めるテープのこと何って言うんだっけ？

通販で入手できないかな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 16:36:51.47 ID:i3NFEfVS0

>>839
シールって言葉を良く使うと思った
通販はムリじゃないだろうか
部品共販かディーラー行った方が良いと思うよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:36:58.85 ID:ZAyGjeTs0

有難うございました。なるほどシールとかシーリングなどは聞きますね。
ディーラーに確認してみます。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 00:41:06.24 ID:XZ9CG3Ip0

215後期シルバー乗りなんだけど、シートカバーベージュって似合わないかな？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:29:31.06 ID:sjL+t4dzO

俺ベージュだよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:41:40.57 ID:HKmhZqTY0

シートカバーの黒は定番だけど少しガキ臭い
ベージュは地味だけど大人っぽくて良い
と思う

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:12:42.94 ID:HVw5fcaa0

ベージュは明るくなるし広く感じるからイイけど汚れ目立つのがなぁ…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:34:44.23 ID:6IPeIirq0

シートカバーってシートの表皮汚れを保護するために付ける物なんだけど

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:13:24.35 ID:i83UoRBn0

素直に黒でいいんじゃね？　レザー調なら高級感もあって手入れしやすい。
あと布地と比べて、臭い等も染み付かない。

個人的にはベージュはオッサンくさく感じるので好きではない。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:22:10.55 ID:r6mjXr3X0

男は黙って・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 16:21:07.85 ID:jdZbd5nZO

おっさんなんだからおっさん臭くていいんじゃない？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:55:52.37 ID:PP2cMNTr0

色の好みもケースによりけりだろう

チノパンとかスウェードのワークブーツはベージュを好んで穿くが

車のシートのベージュは、ジジ臭くて無理

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:06:02.13 ID:egjr2Erk0

>>846
んな事言い出したら車の塗装自体保護目的なんだから汚れなんて気にする必要ないわな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:10:08.28 ID:0yjUW/tY0

最近サーフと元のピックを見かけない
ちょっと前までは石を投げれば当たるってくらいいっぱい走っていたのに

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:33:51.60 ID:wmafm6w20

>>852
うちの方じゃ185～215よく見かけるが。
130も週に何回か見る。さすがに60見たときは「おっ」となるが

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 22:01:40.48 ID:5KHTLJO4O

ウチの田舎は130や185前期が多数いるぞw215後期もまばらにいるが前期はほとんど見ねーなー。あとナナプラもツッコみたくなるくらい多いわw雪国だからかな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 06:45:18.01 ID:zv8Sr1C60

130欲しいわあ　

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 09:18:45.13 ID:qYvkfdTD0

130の背面レスが欲しい
ノンターボのディーゼルはトルクは有るけど遅かったっけな
ガソリンV6とかディーゼルターボだとちょっとはマシ…だよな？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 11:12:14.50 ID:IBqbTxINO

>>856
2.4はあれだけど、3.0のディーゼルターボはよかった。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:03:11.56 ID:fixA96aqO

あれは神エンジンだよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:05:41.03 ID:sPmwK8eP0

サーフにノンターボディーゼルはなかったろ
あれはハイラックスピックアップの方だろ
２．８Ｌの４気筒

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:32:08.37 ID:Hyq51YF40

>>859
2.0な

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:43:36.87 ID:c4cRl23p0

>>859
バンに有ったがな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:53:36.47 ID:9kLrNTLe0

>>860
2.0ディーゼルなんてなかったろ。
初期型１３０サーフは2.0ガソリンと2.4ＤＴ、バンに2.8Ｄ（ターボなし）しかなかったぞ
これは間違いない。なぜなら買うときに迷ってガソリン2.0にしたから

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 13:35:39.90 ID:VUShIRBYO

3Lディーゼルターボ以外ゴミエンジンw

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:56:14.79 ID:E1lHryp3O

まさに185 3.0ディーゼル調子良くて最高なエンジンだよ
けど、乗れない県に来てしまい、今月車検で近くのディーラーに預けたら、通せるかどうか分からないって連絡が…

手放すしか方法はないか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:06:30.05 ID:4ESBTeGbO

ディーゼル規制なんてかわいそう。だから都会は嫌いサ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:24:28.46 ID:CdzdAwJu0

>>862
あ、ごめん。自爆した。
なぜか2.0ガソリンを言いたかった。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:00:52.65 ID:IiLxvyL9I

215乗りなんですけどDでリアルーフスポイラーは後付けできないって言われた。だからスポイラー注文して自分でつけることを決意したんですけども、なにを気をつけてつければ良いですか？なにかアドバイスプリーズ。
真面目に。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 06:46:47.34 ID:q1Knr0MZ0

>>867
付けるなよ
付いてない方がカッコいいだろ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 08:56:28.25 ID:HtPl/IehO

地元に戻って車検通すのはOKみたいだけど、もう時間ないし…
16年間乗った我がサーフを手放すことにしたよ…寂しい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:01:55.56 ID:H7asNQNSO

>>867
素人は無理やで

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:11:25.32 ID:pO6f0sP+0

>>867
純正はおそらくボディに穴開けてひっついてるんじゃないか？
スポイラーなしとありじゃバックドア自体が違うんだろ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:56:11.36 ID:n9K4qgOK0

>>867
板金できる整備工場に出した方が良いのでは？

屋根に穴開ける事になるだろうから、水漏れやサビ対策は必須！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:28:16.11 ID:s8Ccosi60

>>867
スポイラー付いてる俺のリアゲートと交換してやろうではないか。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:55:13.47 ID:kaO5kn7l0

９年目サーフ
あと５～６年は普通にイケそー
でも、たまにプリウスならガス代だけで年間８万円以上で
１０年で８０万超浮きそー
少し悩んでる

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:09:58.65 ID:lOmKPZGs0

>>874
80万のために10年我慢するより好きな車に10年乗って80万の差額払う方がいいでしょ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 02:51:15.39 ID:Mup8yDzz0

親戚から130 3Lディーゼルターボを譲り受けました
HIDとかLEDとか入れたいなって思ったりもするけど
この年代の車にそういったのを入れるのってどうなんだろって
すごい悩みます

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 06:18:13.51 ID:2Gz1MXB50

>>876
変えなくて良いと思うなあ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:33:05.98 ID:wtcFxR4b0

>>876
やりたければやればいいんじゃない？
何故悩む？人の目を気にする？？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:00:14.87 ID:/sXrkZLh0

>>876
格好いいと思うよ
大切に乗ってあげてね!!

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:41:22.05 ID:MgL6nZDR0

>>875
その通りだね
詰らなそうなプリウスとかスグに飽きそう
しばらくサーフ乗るのはいいが、次に欲しいクルマが無い

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:22:47.16 ID:Gfvna80C0

タンドラ買っちゃいなよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:08:54.71 ID:2Gz1MXB50

だったら4ランナー買うだろ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:03:02.14 ID:Gfvna80C0

215のデザインが好きなら現行タンドラ

4ランナーは無い

今年モデルチェンジ予定のタンドラもある意味4ランナーみたいになってしまったが

RA

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:17:56.04 ID:/l6ePet10

流石に逆輸入は無い
無駄に高くなるし、左ハンドルとか無理

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:19:24.70 ID:7SaMgE/a0

だが70トゥループキャリアはちょっと気になるかも
良い値段してて中古でもない限り手が届かんが

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:39:26.77 ID:7seDqktU0

130サーフにパイオニアのMVH-380を取り付けようと思うのですが
このオーディオを取り付けたらオーディオの電源がONの時には常にアンテナが出てしまうのでしょうか？
それともラジオの時にのみアンテナが出るのでしょうか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:08:00.14 ID:jTdj4fcJ0

>>886
アンテナとか懐かしいなw
多分連動すると思うよ？
社外入れてたけど連動してたっていうだけだけど

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 00:45:16.54 ID:RHQtuNsC0

>>886
電源オンでアンテナ出てくるね
アンテナ出てこないように青いコード抜くとリアのスピーカーから音が出てこない
だから俺はアンテナ自体のコネクタを抜いて、アンテナが常に収納されてるようにした。
ラジオは殆ど聞かないけど、アンテナは後付けのものを買って、室内にアンテナを立ててる

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 01:02:13.89 ID:cd26oI+d0

215前期リヤガラス開かなくなった...
さらにバックしたときﾊﾟｷﾝｯていい音するし...ああどないしょ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:17:23.14 ID:n+J+r0A80

リアドアのトリム全部外してから悩もうぜ！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:58:09.95 ID:3zVSK2Kc0

>>889
エンジン・ミッションが壊れたわけじゃないでしょ
リやハッチガラスならレギュレーター交換程度で済むんじゃないか
最悪リヤゲートの中古さがしてASSY交換すれば良いだけだし

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 20:35:26.14 ID:tKwLxwIbO

フロントガラス交換した人いる？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:06:00.20 ID:nYHOWdZe0

俺買って１年で飛び石で割れた
デラで８万取られて涙出た

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:12:25.40 ID:mIXvoECE0

4ランナー来ないの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 15:05:25.44 ID:hApkf8aE0

>>893
輸入ガラスならもっと安くなる
純正→社外→輸入の順
純正８万、社外６万、輸入４万くらいかな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:10:44.96 ID:52HS7gJfO

輸入モノのガラスの精度はどう？パッキンが合わなかったり景色が歪んで見えたりとかの障害も聞きます。安いなりって事ですかね。やっぱ国産社外かな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:29:32.02 ID:hApkf8aE0

歪が気になるのはオデッセイみたいな傾斜のキツイ車の場合かな
普通のセダンやミニバンなら無関係と思う
仕上がり精度による取付けの問題はガラス屋の仕事だし
一つ気になる事は輸入運搬及び保管時のスリキズ
多少のスリキズはあっても普通に乗ってればスリキズくらい付くから無問題だよ
車両保険の免責金額関係で輸入ガラス付けたお客さんいたけど気になる事なかった
免責金額５万円くらいなら何とかカバーできる感じ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:36:52.49 ID:qDV0yN3RO

レス有り難う。今日自動車ガラス修理専門店にて聞いてきた。歪みは傾斜角度により目立つ場合もあるが、輸入ガラス自体の曲面精度が悪いから。と言う事でした。事実コストが安い分、アッチの人は職人意識も低いと言う事。安かろう悪かろうの世界です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 20:56:41.97 ID:Yc6W0va90

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:30:30.53 ID:TBljkeHt0

ｔｓ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:31:13.23 ID:TBljkeHt0

どうやら部分的な規制のようだ
マンモスうれピーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:12:49.36 ID:i2w97fpL0

http://content.worldcarfans.co/2013/4/28/medium/1870087749853146680.jpg

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:50:30.47 ID:xDQou2Bx0

カッケー

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:48:39.11 ID:faCUBR4m0

つーか
スバルのホレスターに劇似じゃん

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:15:01.17 ID:oKSXI4XBO

サーフからの乗り換えで色々見て回ったけどやっぱないわ、希望に叶う車は
サーフはサーフ、プラドやパジェロには代えられないね
新車で買って８年、駆動軸のベアリング壊れた以外はなんもトラブルなしできたんだ
もう何年か乗っていこうと決めた

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:51:44.91 ID:QJ9qI9D40

>>905
当たりだな
俺のなんてH17年式購入で4WD入らないナビ効かない、で今度はリヤガラス開かない。金が飛ぶ飛ぶ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 09:45:38.18 ID:HhyYLOps0

>>905
派生が全然違うかなら。
パジェロやジムニーは山林道クロカン4駆。
サーフは普通の乗用車では物足りなりアメリカ西海岸のサーファーを
初めとした若者達の間で流行った腰高のピックアップトラック。
後にキャノピーが載ってサーフになる。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:07:18.71 ID:IgC9TCIO0

スペアタイヤ投下機能付き

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 15:07:32.96 ID:srCwLQh4O

今のパジェロは山林走る車に見えない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:33:33.32 ID:fSfwfd5PO

形や機能もさることながら
20万k以上エンジンや足回り壊れずに平然と車検通るんだから凄いよ
周りからは普通そんな走ったら真っ直ぐ進まないぞ、さすがトヨタだなって言われる
当たりハズレもあるだろうけど、トヨタ以外に躊躇する理由はそういうとこもある

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:19:16.16 ID:q0gTDZF0O

>>909
それはパジェロに限ったことじやないだろ。
時代がかわったんだ。
外観でオフ性能は図れない

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:24:19.52 ID:HhyYLOps0

>>909
実用性とかじゃなくて、スタイル的な派生の話な。

いわゆるジープ派生と、トラック派生。

前者はズングリ・マッチョ系が多いのに対して、後者は腰高で全長が長い傾向がある。

よってサーフが好きな人は、>>905と同様に、プラドやパジェロやＦＪみたいなスタイルより
北米トヨタのタンドラや、シボレー、ナビゲーター当たりにたどり着く。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 19:53:12.95 ID:q0gTDZF0O

>>912
俺130～215と乗りつづけて20年超したがそこにはたどりつかないんだが…
いまスタイル的にいいのはイウ゛オークだ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:03:20.73 ID:4U7agU3H0

>>912
サスがにサーフからタンドラとか米車は金掛り過ぎて少数派だろ
エクストレイルやフォレスター試乗したがチャチくてムリ
プラドは形がムリ、ＦＪも特殊でムリ（丸ライトもキライ）

しばらく２１５乗り続ける俺

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:09:38.19 ID:QenFdkBU0

>>914に同意
ていうかかってに決めつけ無い方がいいと思うが
お前の意見が全てじゃないぞ。
俺はサーフから別の車に乗り換えた奴も否定しない。
人それぞれだ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:28:06.38 ID:QJ9qI9D40

>>914
なんとなく同意。
アメ車的雰囲気が好きで150プラドにはドキッときたが幅がちっちゃくて...
やっぱ図体のバランスとれてるのが215。だが215後期、お前は微妙だ。
215前期型で現行GRエンジンが出たら即乗り換えるわ。でねーけど

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 22:56:32.15 ID:fSfwfd5PO

3.4でレギュラーガソリン
ちょうどいいんだな、この辺りが
別に4Lになってもハイオクになっても維持できないわけじゃないがな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 01:05:40.83 ID:aovgCp4H0

>>917
現行GRはレギュラーだよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:38:50.87 ID:a2uEMQ9IO

車の故障なんて所詮、運なんだよ。サーフだからなんてないない。
ユーザーが悪くなくても頻繁に壊れる車両もあればろくにメンテナンスしてなくても壊れない車両もある。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:54:34.25 ID:UQ6CkqdS0

2001年の185、3.4Ｌガソリンです。
13年目になるが故障らしいものなし。
ウオッシャー液のタンクとホースの漏れがあった程度。
買い得な車だわ。
いまだに東京まで往復1000㌔へっちゃら。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:46:17.49 ID:iTZqoyWM0

じゃ俺の番
2004年の215､2.7Lアメリカンです。
９年目になるが故障ゼロ！
新車当時、リアからミシミシ音してデラで直した程度
同じく買い得な車だと思う
なんせ飽きないからサーフ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 00:59:06.00 ID:2mH38ypj0

俺もほぼノーメンテだけど、メンテって何をしたらいい？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:45:02.10 ID:mz2Zh47oO

タイミングベルト交換を5年目の車検で
ブレーキパッドは3回くらい変えたかな
なんだかんだ最近の車検は20万以上かかってるけど
ほんと壊れんなぁ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 17:57:14.88 ID:6rkYHd270

ドンキホーテでプレクサスとゆースプレーＷＡＸ買って
使ってみた
なかなかイイ感じに光って２１５サーフが蘇った
ちなみに黒

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:15:05.62 ID:QGE1Shim0

そのプレクサスってよく聞くけど
効果はどの位なの？　期間的に・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:31:27.21 ID:AkWWPcQl0

屋根、ボンネットで２週間
側面のドアは１ヶ月位と思う
スプレー吹いて拭くだけだから超簡単
仕上がりは少しムラっぽいが翌日には何故か鏡面のよう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:53:02.17 ID:o3yao88D0

なるほど。まぁ、洗車する間隔って感じだな

928 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/09(木) 06:39:38.44 ID:ONmRv0oD0

今年も来ました自動車税、10年超えで56100円也。orz......

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:15:12.23 ID:byos4yOxO

最近SSR-X乗ってるやつのほうが勝ち組みたいに思えてきた
減税とか補助金の前に自動車税安くしてくれよ…

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:01:20.73 ID:MwA+KZou0

>>928
全く同じのナカーマ(^^)
しかもウチの子、来月車検や…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 12:28:10.19 ID:xcpA+tfNO

>>929
何と比べて？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:59:07.05 ID:A4bcLIz2O

215後期フロントグリルのゴムの部分浮いてしまいました。純正でフロントグリル安いとこ知ってましたら教えて下さい。ゴム部分綺麗なら中古でも良いので。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 09:12:15.19 ID:GxNJtFIz0

>>932
タウンページで自動車解体屋を探して、個人購入できるか電話で聞いてみて！
解体屋によっては業者しか取引しない所もあるから

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 17:19:26.23 ID:7YTgu0dbO

フロントグリル質問した者です。優しいお方はいらっしゃるんですね！本当にありがとうございます!!片っ端からチャレンジして探してみます!! 今付けてるグリル塗装何回かしてたらゴム部分が浮いてしまいまして…。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:24:15.66 ID:GxNJtFIz0

安くて程度良いのが見つかると良いですね！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:31:06.25 ID:g4Lu1sD30

これって独立懸架でこんな足伸びるの？http://i.imgur.com/Uz43rNn.jpg

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 08:31:50.11 ID:AF6In2S/0

ハイリフトにしてロングストロークのショックアブソーバー入れる
そしてスタビライザー外せば写真の状態まで伸びると思う
リフトアップしてるから異常に伸びてる感じするけど縮み側は少ないのでは

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:00:51.87 ID:deTtAzJPO

嫁さんなんかよりサーフの方が人生の伴侶じゃ！と強く思った。今日。チキショー！なんだかとってもばかやろーー！(泣

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:05:25.09 ID:nMwpiopa0

>>938
嫁に期待した自分が悪いとあきらめろ。
うちも一緒だがもう慣れた。ただの同居人だｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:57:37.52 ID:wZGpYFAM0

じゃあウチの嫁は当たりだな
燃費は悪いが！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:27:30.36 ID:NKKifQc40

サーフじゃなくてハイラックスの方なんだけど
新車ならいくらした？知っている人いたら教えて

現在販売してないから当時いくらで売ってたのか分らない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:32:10.60 ID:NKKifQc40

>>938
俺も嫁にはウンザリ・・・
生活費俺だけが出すのおかしいから抗議したら
１年間ＳＥＸ禁止とか言うし

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:52:11.79 ID:8uinDkMU0

>>940
燃費悪いってトドか？ｗ
>>942
いいことじゃないかよそでやれるんだからｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:57:38.61 ID:H748qzeg0

>>941
新車当時だと130～240万くらい。グレードで違う。
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HILUX_PICK_UP/
これ見とけ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:03:26.70 ID:wZGpYFAM0

>>943
＞燃費悪いってトドか？
んん～・・・
近いな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:35:34.16 ID:97rwS4Xa0

>>944
ありがとう

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:07:34.56 ID:zhJ2YaZ/O

ビックアップにジェットスキー積んでるのがカッコよかった。
そういや昔オプション？でクレーンがあった記憶が…あれ何キロあげれたんだろ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 09:50:11.38 ID:XrhvqcGb0

2インチアップ用リアサス、2インチアップ用ランチョ50004本
トーションバーはノーマルのままで、１３０Ｗで2インチリフトアップ。
トーションバー絞らずにフロントもかなり車高が上がったのだが、トーションバーは、このままで良いの？
それとも少し絞って上げた方が良いの？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:56:33.59 ID:Af4f+YvA0

さすがにトーションバーでのレスは少ないかww
＞トーションバー絞らずにフロントもかなり車高が上がったのだが
絞るって意味が良くわからないんだけど！
トーションバーのアンカーアームをトーションバーボルトで調整するんだけど、
その事言ってるのかな。
ならフロントは上げた位置でボルト固定すれば良いと思う。
サイドスリプの調整は必要。
キャンバーとか其の他は調整できるか分からないから何とも言えない。
気になるのはブレーキホース。
２インチ上げてホースの長さ足りるのかな。
多分延びきる前にバンプラバー当たってストローク止まると思うけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:10:56.61 ID:pmASuGrz0

最終型サーフって室内狭くてスポーツカー的な運転ポジションだけど歴代サーフはみんなこんな感じなの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:16:07.45 ID:owfFMMM1O

>>950
そんな感じ。
ただ215はそれほど狭くないだろ？
それと広い車乗りたければデリカでも買えば用足りる。
俺はそれでもサーフが好きだ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:10:07.50 ID:YFNZvVVo0

時代ですよ

田舎者丸出しの大口径自転車ホイール仕様や
欧米から失笑を買うローダウン、エアロ、珍芸仕様

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 11:15:09.23 ID:4tH1akmsO

ホイールやエアロは個人の自由。蔑むお前さんの根性がガラクタ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:59:13.38 ID:M/01RHpe0

サーフにエアロはダサいだろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:43:01.95 ID:NPnjd4oo0

結局、国産乗用車では俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー？