【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】58
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2
アブのCVT最高!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 23:15:22.48 ID:fU8I3ote0
Lってスマートキー標準装備ですか?
今日ディーラーにオデッセイ(RB1)見に行ったんですがちょうど移送してしまったらしくなくて
代わりにRB3を進められて見ました
営業の方がいうことで特に気になったのが
室内スペースは絶対的にRB3の方が広いとのことだったのですが
そんなに差があるのでしょうか?
品質?なんの?
まさか内装の見た目のこと?
>>7 シートバック削って足元広くしたりぐらいはなってなかったっけ?
あと車内の長さが少し伸びてたような、、、
なんていうかいろんなとこが安っぽくはなってるけどね。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 17:53:34.02 ID:+MN19fTh0
Mタイプって2列目と3列目フルフラットになる?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 20:57:47.82 ID:+MN19fTh0
>>14サンキュー!
説明書ないからいろいろやってるんだが2列目背もたれが途中までしか斜めにならないwww
>>15 2列目は座面を持ち上げて前に倒し、背もたれも前に倒すんだよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 23:15:05.22 ID:+MN19fTh0
>>16仕事終わったらやってみるありがとうございます。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 00:18:14.07 ID:oTL9UMcQ0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 02:02:41.62 ID:PGFECX3VO
我が家の16年式のLと今月でお別れ…
29万キロもよく頑張ってくれた。
>>23 フィットHV・フリードHVのどちらにしようかと検討中です。
でも実際にHVの耐久性ってどんなもんやろ?
ディーラーは当然のように「問題無いですよ!」しか言わないし…
標準タイヤからアドバンdBに履き替えた。
225/45R18工賃等全て込みで一本36000円
高いのか安いのか微妙だけど、ハンパねぇ静かwww
もし中古市場に流れたら10万位で売るんかな、込み30万位
純正タイヤからなら通販で1本1万円以下のテオプラスでも静かに感じるしね
サイズあるかは知らんけど
>>28 ドア下にブロックで擦っちゃった目立つキズとヘコみがあるしナビも映らん(何故か勝手に行ったこともないホンダの青山本社位置でフリーズw)から多分、解体行きかと思います。
この車って50万あれば、そこそこ乗れる中古買えますか?
Mファインなら10万円で買える。
>>32 2列目のヘッドレスト外さないとフルフラットにはなりません
>>34 外すんじゃなくて折り畳むんだよ。
オデッセイ乗ってないのバレバレ(笑)
>>33 Mファインなんてグレードありません( ´ー`)フゥー...
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 09:28:31.14 ID:tTtAxcVJ0
キーレスのボタン効きづらいんだが電池かな?
16年式虻、とうとう雨漏り→スペアタイヤのスペースに池が発生w
Dに修理してもらったけど、リアゲート上のヒンジらへんの、パテ状コーキングが経年劣化でひび割れてたらしい。
一度も確認したこと無い人は、雨とか洗車の後に見てみることをお勧めする
え、虻は5ATしかないだろ?2WDと4WDのことなら2WD。
シリコン系のシーリングをしてくれたみたいだけど、次の雨で漏れないか楽しみ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 12:18:39.30 ID:5YZFaFqWO
>>45 うちのはRB1何だけどな、2列目はヘッドレスト外さないとフルフラットにはならない
この型のオデってどれもエアコンは左右独立じゃないの?
>>47 じゃぁCVTアブのURLをレスしてください。
12時間以内にだ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 11:10:09.01 ID:GV4zbNma0
虚言癖の免許もない引きこもりにマジレスしちゃダメ
>>50 だな。
アブのCVTなんて皆知ってるよな
そろそろ8万キロ〜まだまだ乗るぞい
CVT最高!
黒アブってノーマルのままでもDQN臭ハンパないな‥
昨日青の虻を契約した僕はどうすればいいですか
RBIて斬新な表記だなw
PGM-FIをF1と書いてる間違いの逆かw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 22:45:22.27 ID:/2J4w+qI0
>>60 問題なし。
気に入った色買うのが一番。
ちなみに自分は紫虻乗り。
この型のオデの2列目の広さがわかりやすい画像ってありますか?
カーセンサーとか見てもいまいち広さがわかりにくいです
義父から譲り受けてはや一年。すでにアナログTVはうつらない。外部入力とDVDをパーキングキャンセルで写るようにすることができるというので、加工用のエーモンのハーネスを買ったまではいい。その後の加工のしかたが分からない。てか確信がもてない、だれかおしえて。
改行できるようになる薬出しときますねー
ハイ次
義父から譲り受けてはや一年。すでにアナログTVはうつらない。外部入力とDVDをパーキングキャンセルで写るようにすることができるというので、加工用のエーモンのハーネスを買ったまではいい。その後の加工のしかたが分からない。てか確信がもてない、だれかおしえて。
なんかヤヴァイかほりw
義父から譲り受けてはや一年。すでにアナログTVはうつらない。外部入力とDVDをパーキングキャンセルで写るようにすることができるというので、加工用のエーモンのハーネスを買ったまではいい。その後の加工のしかたが分からない。てか確信がもてない、だれかおしえて。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 05:26:11.22 ID:Nnn+1GEe0
大仏山の猿
コピペ猿 → ID:SXTtVrdO0
池沼の証www
横棒ww
そろそろ落ちそうだな
義父から譲り受けてはや一年。すでにアナログTVはうつらない。外部入力とDVDをパーキングキャンセルで写るようにすることができるというので、加工用のデーモンのハーネスを買ったまではいい。その後の加工のしかたが分からない。てか確信がもてない、だれかおしえて。
こんなに多用されて
>>67も草葉の陰で喜んでるな
RB1のデザインはいまだに最高だ
こいつを超えるミニバンは出ないんだろうな
ただし、前期に限るが
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 10:07:28.04 ID:Z28ZH71B0
>>78禿
外観インパネが格好よすぎる!
車庫短に4灯HIDウィンポジで夜フロントから見ると高級セダンにも見える。
前期アブ乗りだが、後期のデザインの方が好きだ
三代目オデの内装はくそかっこいい
現行で安っぽくなったが
前期アブ乗りだけど、現行に乗り換える必要性は感じないな。
来年4回目の車検だけど、特に不具合も無いし買い換えたい車も無いし、通す予定。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 16:04:41.95 ID:Pa3f3FCt0
さて異音の季節になってまいりました
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 22:03:11.37 ID:J10CUms70
オデが一番スベっちゃってる気がするには気のせいw?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 00:17:05.73 ID:NjJmZjks0
見てないけどオデッセイだけおかしなグレード使ってる動画?
皮肉にマジレスw
87 :
オデ太郎:2012/11/20(火) 05:39:13.86 ID:oZaarIjTO
俺のRB1、始動時アイドリング1000くらいでエンジン音結構うるさいけどこんなもんなのかな?
>>87 全然問題ない
エンジン暖まったらある程度下がるし、始動直後はそんなもん
っていうか、今の時期冷えきってたら暖まるまではどんな車でもある程度回転数上がるよ?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 21:16:53.77 ID:ehqP1VY10
>>87 1500まで行くぞ3分くらいで1000になる。
90 :
オデ太郎:2012/11/21(水) 08:15:40.97 ID:FaxZHG3MO
うむ!考え過ぎだったか、回答ありがとう。
しかし出だしはほんとうに遅いね、総合的には気に入ってる!内装かっこよい。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 09:54:34.20 ID:kPSRtJFa0
>>90フリードの内装もおでに似てて格好ぞ!
知ってた?
俺のは暖まると600なんだけど
暖気中で1000位
新車時からずっとこんなもん
93 :
オデ太郎:2012/11/21(水) 12:32:39.80 ID:FaxZHG3MO
E51中期エルグランドに新車で買って6年乗ってたが初めからオデッセイでもよかったかも。
フリードなかなかいいね、高いけど人気あるのも頷ける。
今カヤバのローファーキット入れるかホイル変えるかどちらからやるか迷ってる。
新型アウトランダーのサードシートはオデッセイと似たレベルのものらしい
あほか
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 20:42:24.50 ID:wmxY10vt0
あ
い
ぼ
一列目のシートを一番前にしてるだけだろ
>>99 そうなんですか?
なんでそんなことするんですかね
いまいち室内空間のレベルがわからんです
実車見てくればいいじゃん
足元の広さは現行の方が確かに広いけどね
センターの凸も無いし
純正バックカメラが壊れた
直すのいくらかかるんだ…
今日、9年で10万キロいきました。目立ったトラブル無し。パワステオイルを足したくらい。あと6年は、乗りたいです。
ブレーキパットって、いつまで持つの?まだ交換したことないんだけど。
RB3のシートってRB1にポン付けできないの?
108 :
フランチェン:2012/12/12(水) 01:20:29.92 ID:vV3LTwPEO
できる!
やっぱできないかぁ・・・
オススメのバンパースポイラー教えてください(^^)/
ワイパー動かすとリアがオフになってんのに勝手に動くんだけど?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 00:30:19.14 ID:kGkSIrBZ0
>>111 フロントワイパーONでギアをバックに入れるとリアワイパーが動くなら普通
それ以外でリアが動くなら故障。ディーラーへどうぞ
社外ナビ外そうとアッパーカバー取ろうとしても外れねぇー
どんだけ堅いんだよ
2代目から3代目に乗り換えるのってもっと他の車乗ってこいよってなる?
2代目6年程乗ってるんだけどオデッセイ以外今のところ全く興味ない・・・
欲しい車ないし、3代目かっこよすぎるからまたオデッセイ買おうと思ってるんだけど
世間的にどうですか
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:54:04.99 ID:eztcRDsg0
世間的…?
世間は
>>117が車を何から何に乗り換えてもそもそも気付かないので何とも言いようがない。
それとも「お前、オデッセイからオデッセイに乗り換えてんの?変わってるねぇ〜」って言われたいの?
>>117 世間的には変わりモン、愚の骨頂
ホンダファンはわかるけどなぜラグレイトに行かない?馬鹿なのか?
くらいかな、予想される反応は。
>>118-121 みんなありがとう。車のこと無知すぎて、
代は同じでも同車種で乗り換える人なんているのかなって思って聞いてみたの。
2代目もいいんだけど、今13万キロ走ってて如何せん雪国なもので錆とかがひどいの(;つД`)
にしても3代目あんまり安くならないね。。
>>122 試乗したか?
RBになってから天井低くなって体感的には激狭だぞw
だいたい今中古買うならRB1よりRB3だろJK
自称無知にはRB1も3も同じかw
なぜ4代目の中古にしないのかって意味な
ありがとう。試乗とかしてないな。。
RB1と3の違いは、3代目か4代目の違いだよね!
4代目は、俺の主観だけど、ストリームのでっかいのってイメージが強いんだよね。。
テールランプの形も好きじゃないの。何も知らない俺からすると、
2代目を除くと次は4代目ではなく3代目なんだよね。
もしくは、お金貯めて5代目を待つか。。
>>125 5代目はまた背が高くなって初スライドドアらしいからアンタにはそっちでしょうな
>>122 ちゃんと錆対策すれば良かったのに
まぁそれでも錆びるとは思うけどw
たけーよw
みんなありがとう。
5代目はスライドドアかあ。魅力的だあ。でもほぼエリシオンみたいな感じらしいね。
錆対策とかよくわからんもん。てかRB1 アブ50万て距離数と状態、事故歴次第では最高じゃないの?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 01:09:12.95 ID:HnhaL/8N0
>>125俺はリア、アコードに見えるから嫌いwwww
やっぱりRB1が一番格好いい!!
スタイルはRB1前期が最高!
オニギリテール最高!
2007年 2wd アブ7万キロ白 査定75万 こんなもんかねー?
100だったら即売りしたのに少し期待はずれ
横棒マイナス査定w
メーカーOPのナビ地図更新はいつなのだろうか?
現在の最新版は2012年第1版のようだ。
Ver11シリーズは年2回の更新らしい。
知ってる人居たらヨロ。
>>136 相場と言うこと? 車検受けたばっかなのになー。 クラアスはまだまだ遠そうですわ。
片道15kmの道程で所用時間25分程度、そのうち信号待ち計7分ぐらいで6.8km/Lなんだけど普通?
おれのアブはそれぐらいだ。
マジか思ったより燃費よくなくてショック・・・ちな虻
>>141 ザマァw
俺のプリウスは平均でリッター25km
プリウス?
あんな軽トラみたいな乗り心地の車、通勤専用か仕事用で無い限り乗りたくないわ
どっちもどっちやな
アホか
燃費以外オデが負けてるところなんかあるか
燃費がどれだけよかろうが、プリウスに乗りたいとは微塵も思わんな
>>139 アブで大阪市内、信号待ちも多いけど丁寧に走ると満タン法で平均7.8km〜8.2km位だよ。
プリウスいいね
>>147 マジで?
俺もなるべく燃費計がいい方に延びるように、加速すべきところは加速
アクセル抜くべきと抜く、ってやってるけど、6.8km/Lだよ・・・
丁寧って具体的にどんなこと心がけてる?
同じ人が同じルートで比較しないと燃費差は出るよね
車の個体差はそんなに無いはず
プリウスとオデッセイ、どちらが速いんですか?
速さって何かね?
>>149 具体的にって言われても困る…
最初の頃はゆっくり発進してたけど出だしはある程度踏んだ方が燃費良い気がする。
あとは流れにのって前の信号見ながらって感じかなぁ…
アブってトルク感がないけどアクセルの踏み方でふとグイグイ走る時があるんだけど、あれの感覚を掴むと捗る
左側面前から後ろまでぶつけた
いくらかかるんだろう
死にたい
(´・ω・`)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄ ̄
(´・ω・`)
_( つ ミ バタンッ
\ ̄ ̄ ̄\ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄
(´・ω・`)
_( )
\ ̄ ̄ ̄\
(´・ω・`)
/ , ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
\ \`_',..-i スッ…
\.!_,..-┘
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 12:40:13.35 ID:GEXd0feO0
3代目も4代目もエンジンとか
プラットフォームは同じなんだよね?
だったら3代目の方が断然カッコいいよ。
H18年Mエアロ純正ナビ・ETC付 6万キロ
コミコミ160万は買い得?
>>158 乗り比べて差がわからなきゃな
俺はカッコよりも静粛性、乗り心地のよさなど乗った感じのほうが重要
>>158 見た目は個人の好みだから好きにすれば良いと思う。
俺はRB1乗りだけど現行の方が格好良く見える
新車から乗り潰すつもりで買ったから愛着もあるし手放したくないけど、俺みたいなタイプじゃなくて尚且つすぐに買い替えられる余裕のある人は現行オススメ。
乗った感じは静粛性、出だしのトルク、加速感は現行が上だよ。
次期オデッセイがハイブリッドじゃなくてディーゼル積んでくれたら間違いなく買うのにハイブリッドっぽいよね…
あけまして横棒ww
今年は・・・
あけおめ
16年式の黒アブのフルオプション
走行11万、
あと4年間(15万キロまで)は乗るよ
中古で高かったから元取りたい
164 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/01/06(日) 08:21:27.75 ID:dkj+nYh50
平成16年式4WDのL現在16万キロ突破。消耗品交換のみで目立ったトラブルなし。
ほんと良い車だと思う。
23万キロは乗る予定。
アケオメ
>>164 異音とか出ないの?
ショックのヘタリも出るだろうけど交換済み?
リアハッチの水漏れ大丈夫?
CVTFって換えてる?
未だにrb1/2をたくさん見掛けるが圧倒的に前期が多い
後期あまり売れなかったの?
>>167 うん、確かにそうだった
虻と同じATならまだ耐久性もありそうだ
で、ATF換えた?
室内、ダッシュあたりやピラーから異音でない?
170 :
!ninpo:2013/01/06(日) 21:40:28.37 ID:ymyj4m3NO
>>169 ATFは定期交換してました。
サスとショックはまだ交換してないですが、特にヘタリ等感じないので、まだ行けそうな感じ。
RB1とRB2でサスもショックも違うし、MとLをのり比べた時、気のせいか、足回りのセッティングが違う感じがして、Lの方が乗り心地が良いというか。。。
あと、異音等は、少ない方だとおもいます。
トランクルームは洗車して水をかけた時に湿る程度の漏れは確認出来ますが、溜まるまではないです。
ただ、まれにですが、AFC?の警告灯が夜間つく時がありますが、エンジンかけなおすと治ります。
>>170 レストン
やっぱAT選ぶべきだったかなあ
オデアブ8万キロ。壊れたら乗り換えたいと思うのだがまだまだ走りそうね。。
後期RB2のMで、俺も今80000kmくらいなんだが130000kmくらいまでは乗るかな
>>171 過去スレでCVTでも16万km越えでも快調の人が居てた気がする
RA2 7万キロで購入→15万キロ
RA7 4万キロで購入→17万キロ
今年正月に大吉引いた一時間後にRA7が逝ってしまわれた俺が来ましたよ。
新年からRB2に乗ることになりますた。
皆さんよろすく。
>>175 RB2に乗り換え出来るなら大吉って事だろ
この車で夏にキャンプ行く人居る?道具つめる?
>>177 去年行った
5人くらいまでならなんとか1台でいけそうな感じ
3列目たためば5〜6人用テントもタープもテーブルも一度に積めるな
>>174 快調の定義がわからんとなあ
乗せてもらえば一発なんだが
オデッセイの乗り心地はセダンのようだとか聞いたんだけど、セダンと乗り比べたことある人居たら教えてください
主に静粛性や凸凹の路面走った時の衝撃等々・・・
>>177 ありがとうございますた
オデシオンてまじででるの?
静粛性はかなり低い。セダンで言えば2クラス下であるカローラレベル。荒れた路面を走ると声を張らないと後部座席と会話できない。
乗り心地は結構いいよ。ただし標準モデル。アブソルートは硬くて2列目は不快、3列目は跳ねる。
乗り心地や静粛性を気にするなら間違いなく標準モデルおすすめ。
それでも同価格のセダンマークXやアテンザと比べると落ちるけど7人乗りとして考えると合格なんじゃないかな。
ASIMO君のフリースブランケット凄く暖かい♪
184 :
sage:2013/01/09(水) 17:20:58.94 ID:v4xqbDER0
パワステポンプがこわれた
56000kmアブソルート
>>184 俺も、10万キロ 16年M。修理代25000円也。
ま、長持ちしないホンダってスレができる位だから
>>185 25000円って安くない?
ディーラーじゃ無理だよね?
>>188 知り合いの修理工場。
ウォーターポンプとプーリーの部品代が16000円。工賃が9000円て、領収書に書いてあった。
ベルトは、まだ使えるそうだ。部品代掛かっても、変えてもらえばよかったな。
なぜヘッドライトのレンズは青なの?
DQNの好みに合わせたから
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:04:02.37 ID:tkveOSW90
5年落ち5.5万キロオデッセイ下取りで100万付いた
>>189 やっすいなー
パワステオイル滲みでD見積もり65,000円台だったわ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 17:12:36.02 ID:oHcBfKVA0
>>193 MのMOPと車高調20インチ2月末で検切れ
08年式 7万キロ Mナビ
まだまだいくぜええええ
マモルくんのおれに死角はないっ!
バッテリー小さくね?
バッテリー代えた方が燃費よくなる?
カオスにしようか迷ってるんだが
>>198 燃費は変わらないと思うけど、なんでそう思った?
>>198 カオスにしたらオーディオの音質とか良くなるなら、俺も替えたい。
あ、オーディオは純正で十分。
ドアパネル外してビビリ音の影響はイヤだしね
純正のまま音を良くしたいんならサウンドシャキット的なモノのほうが。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 19:22:16.67 ID:XdMZEwiHO
オーディオは純正でいいなら、バッテリーはそのままでよい。
>>199 オルタから充電される能力が高くて、満充電なるのが早いから、その分エンジンの負担が減って燃費がよくなると記述されてたので、そんなに効果あるものなのかなと
ネタがない
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 11:27:32.59 ID:aDauYw7s0
後期アブソルートだけど何かお勧めのタイヤある。
乗り心地とグリップ性能でバランスのいいタイプがいいね。
>>207 鰤レグノ
ミシュランLCくらいはどう?
レグノは乗り心地いいらしいし、定番だよね。
ヨコハマタイヤはどうなんだろ?
ミニバンなんだからあまりハイグリップ履いてもしょうがないしな。
特にミニバンタイヤにしなくていいよ
ステーションワゴンと考えていい
燃費いいタイヤは?
タイヤで燃費変えるより乗り方に注意した方が効果あるよ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 14:40:02.05 ID:/DBrv40m0
アブソルートならアドバンdBのほうがいいんじゃない?
アブソルートの乗り心地何とかしたいんですけど、おすすめのサスとかありますか?
純正のノーマルにするのが一番安上がりですかね?
なんでアブにしたんだよ
>>215 アブを下取りに出してMを買うことをお勧めします
貰ったからですけど
アブ買う奴はバカだろ
たかがミニバンなんだからLかMでいいよ
特に黒アブとか頭大丈夫なのかな?
確かに「黒」はバカ度が多いってどっかの新聞に遠回しに書いてたな
ブラックアメジストのMエアロ海苔だが、滅多に見かけない
一度だけすれ違った
でも去年中古車サイトで3〜4台見つけたがすぐに売れてたみたいだな
2列目シートベルトがタイヤハウスの室内出っ張りに当たってカタカタ煩いけど皆どうですか?
本当?3列目はクリップみたいな所に挟めるんだけど、2列目はどこなんだろう・・?
横棒がねぶた祭りにみえませんか?
そういえばもう前期型なんて都内ではすっかり見かけなくなったな。
たまに土方が団体で乗ってるぐらいだ。
ロシアか東南アジアではまだ元気に走っているのかな。
>>227 試される大地だとかなり走ってるわ
むしろ前期型が多いくらい
>>227 買えなかったからっていつまでも粘着僻みはみっともないなwww
>試される大地だとかなり走ってるわ
>むしろ前期型が多いくらい
台湾ですね、わかります。
何か走ってると、1500回転位でウィンウィン鳴るようになった。
ホンダですからそういう事もあるでしょう
RB1の後期乗りです。
リア周りのカッコ悪さに耐えられません。
リア周りだけ前期に換装したいのですが可能でしょうか?
RB1前期型などという10年も昔の古い車のパーツは、車同様にすでに世の中から消滅しつつあります。
あきらめて現行の前期型(爆)を中古でお買い求め下さいませm(__)m
横棒w
爆とか久しぶりにみた
昨日ディーラー行って相談してきました!
やっぱり後期のデザインが嫌で前期のリア周りに交換する人が結構いるそうです。
自分もあの後期のリア周りは耐えられません。
最悪、前期に買い替えるつもりです。
旧型の前期なんてあれだけ叩き売りしてたのに、今頃そんなことやってるんじゃよっぽど頭悪いんだね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1073751420 ホンダオデッセイ RB1前期アブソルートに乗ってますが、RB1後期の純正リアテールガーニッシュ、リアテールレンズは装着できますか
又、ウィンカーつきドアミラーも装着可能でしょうか。
社外品でもあればと思いますが
ベストアンサーに選ばれた回答
それはテールゲートも丸ごと交換と言うことですよね?ガーニッシュは貼り付けじゃないので。
テールレンズはいけますがそれ単体ならバランス悪いです。
ドアミラー付きますよ、ただしRBは初期型と中期型がありますからリレーを噛まさないといけない場合もあります。
フェンダーにウィンカーがついている型とついていない型の2種類RB前期型にありますから。
へぇ〜ブレーキランプ部分だけ後期でトランク前期とか全部後期に変更とかは良く見たり聞いたりするけど、後期から前期に変えてる人なんているんだねぇ
、、、って釣られた?(笑)
>>239 ミラーって前期と後期で取り付け位置も変わっちゃってるし形も変わってたような、、、
カバーならDOOVってとこがウィンカーミラーカバーってのを出してたと思うよ。
>後期から前期に変えてる人なんているんだねぇ
いつもの前期乗りの妄想でしょ、わざわざ古い車に見せる馬鹿なんていないしw
彼はたぶんオデッセイを手放すまではずっと後期に対するコンプレックス引きずってると思うよ。
買えなかったやつが僻みまくり
>>242 逆じゃね?
後期乗りがあの前期の美しいリア周りを妬んでるんだと思うよ
横棒ねぶたw
>前期の美しいリア周りを妬んでるんだと思うよ
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
俺後期乗りだけど前期の方がカッコいいと思うよ
駅前で100人に写真見せて聞いたら、皆前期がカッコいいって言ってた!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:36:09.32 ID:JTPSaiPk0
乗っちまえば自分からは見えないんだし、どっちでもいいだろ
>>249 買えなかった人が僻んでるだけだから放置よろwww
>>250 だな
仕方なく後期買った奴かまってもしょうがないな
ホンダからアンケートきたからネットで答えたけど、
プレゼントの壁紙ダサすぎる・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 19:46:08.65 ID:pCCrUZwtO
>>247そんなバカ丸出しな事するのは、前期厨くらいだなと釣られてみる。
時期オデッセイ(エリシオンとの統合車)の情報まだでてこいないの?
>>231 俺も16年アブなんだが…ミッションが鳴いてる音かね?あれは⁇
>>255 すげえ!16年も乗ってんのか!
初代オデッセイ?
>>256 平成16年式って発想は無いのかよお前w
パワステ、ファンベルト、CVT自体の鳴き・・・
ああ、この瞬間がホンダだねw
アブでCVTが鳴くようなことは絶対にありませんよ。
あなたの瞬間も大して変わらんね。
>>259 いつ俺が虻がCVTっつったよw
>>231の流れでCVTの異音を疑っただけで231が虻かどうかもお前はわかるのかよw
>>255には俺はレスしとらんわ阿呆
そんなに瞬間に沸騰なさらなくてもw
どうどう。
>>257 >>258 アクセルを踏むとヒューン…っ音がする様になってきたわ。ベルト?を交換したらいいのかね?16年式アブ12万キロなんだけど…後、もう少し乗らなきゃなんで治したいのよね…
>>262 エンジン冷えてる時は音しない? ボンネット開けて発生源は運転席側のエンジンカバー横辺りなら間違いなくベルトだね。
CVT異音で2万キロ物に交換。
15万キロ若返りで新車時の走りに復活。
どれだけトルク感などが低下してたか
実感出来ました。まだまだ乗れる。
>>264 総額いくらかかった?
平成17年式M、20万km走ってて最近交換しようかと思ってるんだ
教えてたもれ
前期かっけえぇ
>265
16万円です。
14万キロフルード無交換でこのザマです。他走行cvtフルードはトルコン太郎の圧送式で無問題で交換可能だそうです。
もっと早く知るべきでした。
でも、若返った今の力強さの方がいいかもw
10年以内の車の話なのにミッショントラブルで16万円とか・・・CVTって時限爆弾だな
CVTは完全に地雷だよ
だからMとLのグレードは中古では安くて不人気
色々な意味でアブソルートにするが吉
Lの4WDも5ATだから狙い目かな
4WDは意味が分からないから虻一択。
黒の虻とかDQNすぎるだろw
>>267 レスさんくす
16万か…やっぱりオイル類は定期的に替えないとだね
ありがと。参考になったよ
>>271 黒の非虻非エアロでは霊柩車だけどな
まあ俺は白虻だからどうでもいいが
こっちの地域は4駆ばかりだよ
虻のエンジンはクソだけどな
あの程度の出力でハイオクとかないわ
CVTじゃなきゃいいんだよ
虻のエンジンが魅力なわけじゃない
地雷グレード避けたらそうなるだけ
でもLの四駆と比べたら虻だな
CVT慣れたら他は無理
ホンダのATはシフトショックがあるからな。とくにトヨタ比だと。
マモル君に入ってたから無料で直せた
3万キロごとにオイル交換してたが8万キロで異音とジャダーが出てしまったわ
直せたらいいってもんじゃない
たかが8万km走行くらいで異音とジャダーが出ちゃダメだろって話だ
ドア開けると右Aピラーの下あたりから「パキッ」って音がするんだが何だろうか?
ホンダのCVTは悲惨だ
すぐに壊れる
検索してみたら驚くほど不具合がヒットする
長く乗りたいなら絶対に5ATにしなきゃ
よってアブソルート一択だよね
内装もいいし
>>282 ネットでは壊れた奴しか騒がないからなあ
壊れず騒がないユーザーが何万人もいるんだよ
オデッセイ買おうかなと思ってるんだけど
CVTはどうなの?
5ATの方が良い?
HONDAの整備士さんとかはここに居ないのかな?
俺の非アブRB1は19万km走ってCVTノントラブルだわ
ステアリングラックはこの前交換したけどね
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:24:50.62 ID:ixNXqXFhO
>>284トラブルが起きているのは事実なんだから、それが嫌なら5ATを選ぶべきだよ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 00:09:12.49 ID:kcg0GMbHO
>>288今までそんな話しは聞いた事がないし、それがあったとしても、CVTのトラブルに比べれば全然少ないな。
無きに等しい。
まあ、あたりはずれなんて、全ての工業製品に言える事だけどな。
CVTのトラブルは、それどころでないレベルだよ。
>>289 お前CVT何台のって何台不具合があった?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 01:30:04.84 ID:69uq/LjA0
だな。
妙なネガキャンは慎むべし。
そうでないならソースの提示を求める。
いまから中古で買うなら、オートテラスで買ってマモル君に加入すれば、CVTで万が一トラブル起きても無償で対応してくれるよ
>>286 トランスミッションで乗り心地が変わるのか
それってLのFFと4WDで比べたの?
まさかMと虻?
サス設定もホイールの径も違うから乗り心地が違って当たり前だよな
>>292 中古屋で聞いたらまずCVTF換えて、ダメなら殻割って掃除
それでもダメならリビルト品に交換だってさ
ホンダディーラーではフィットはダメダメでステップ、オデはまだマシだが寒い時の始動時に
異音が出ることが非常に多いってさ
CVTで異音もジャダーもなく快調な奴は運がいいな
買うなら5ATにした方がいいだろ
CVTに慣れたら5ATは無理だなぁ・・・
たしかにCVTは弱い
再生品のCVTの出荷が凄く多くて品切れしまくり
よって中古の買取も安く不人気
長く乗るやつはアブしかダメだ
ただしフィットよりはマシ
アブなんて頭の弱いヤツしか買わないだろ
>>297 黒アブで車高ベタベタ、タイヤハの字にしてたらDQN確定
>>299 はあ?DQN呼ばわりされてビンゴかwww
悪趣味なアブ買うなら絶対にLに下ほうがいい
エスティマハイブリッド買ったわ
>>302 なんでここ来た?元RB?
だとしたら替えてどう?
>>303 元RB1前期虻のり
低スペックエンジンのくせしてハイオク&クソ燃費に嫌気さして乗り換えたけど
まぁなんていうか今になって思えば中途半端な車だったかな、一台で済ませるにはよかったかもしれないけど
走行性能はコーナーはオデの方が上だけど加速はほとんど変わらない、体感でね
静粛性とか居住性とかはエスティマやね
燃費はオデの半分以外で、満足やわ
走る楽しみはセカンドに買ったコペンで楽しむわ
以外じゃなくて以下ね
いまでもアブの人気は衰えないなぁ
いまだに僻みや妬みのレスがあるからなぁ
ニセ虻w
形だけでも虻ってかwww
>>308 燃料消費量がオデの半分って理解できないのか?
アスペか文盲か性格ひん曲がってんのかだな
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 23:04:51.23 ID:wMa+6uXe0
何か最近、オープンテラスの虻中古車相場、急に上がった?
4万km位の19年式で190万とか。
>>304 >燃費はオデの半分以外
「以外」も言い直してるとしてもお前のほうが日本語がオカシイわww
燃費が半分てのは、普通は燃費12走らず6しか走らんと解釈するわ。
自己弁護みたいに「燃料消費」と勝手に言いまわすなよww
なら、「ガソリンが半分で済むわ」とでも書け、アホがww
やっぱ意味わかってて書いてるコンババかw
どっちでもいいわそんなもんwwwアホが
>>304は俺だけど、まぁ俺の日本語がおかしかったよ、すまんな
>>313 君が謝る必要は無いよ
意味わかってるくせに下らん揚げ足取りする奴が下衆なのだ
まったく性格悪い奴が多いよな
朝の7時からだぜ?もうね、アホかと。
>>310 前からアブに関しては高値維持してたよ
特にブラックとパールの相場が高い
Mのシルバーやムラサキなら同じ年式の同じ程度でもアブの半分以下で買える
だから俺はMエアロのシルバーを格安で買ってアブのエンブレム付けたw
最近、朝一だけ異様に煩い異音が出だして悩んでる
やはりCVTは地雷だな
>>315 だっせえ
見る人が見れば一発でわかるんだから恥さらすのやめた方がいいよ
偽レクサスとか偽タイプRと同類
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 19:36:18.90 ID:1gCgAahL0
>>315 310です。サンクス。
内装の黒がダメという人とか、レギュラー仕様がいいという人がMエアロベースに
虻仕様にするパターンもあるし、それも一つの手だね。
シルバーならホイールも虻のより似合いそうだし。
紳士な乗り方をするのがこのスレの大多数のやつだと思ったけど
DQNな乗り方をするやつも多いなこの型は。
確かに
>>315はかわいそうだしみっともないな。
しかも年金カラーのシルバーだとよw
貧乏人丸出しのコイツ、「恥」を知らないらしいwww
323 :
309:2013/02/10(日) 09:47:39.08 ID:9lFPgRua0
>>322 俺は304じゃないんだがw
そのくらい意味わかってやれよ。
やさしさの無い奴だなあ。
>>321-322 このような朝から気分の悪くなるようなコメばかりだからな〜
もうRB1乗りとそのスレにくる奴はダメだな。
昔のアコードスレからそうだけどホンダ乗り同士とは思えない思いやりのなさ。
アンチが混ざりこんでるのかな。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:03:45.93 ID:7rC6NLqwO
>>324お前もその中の一人だけどな。
まあ、それが嫌ならここへ来なければいいだけの話しだ。
オデは黒と白しか似合わないな
銀は古く見えるわ
買取価格高いのは黒と白なんだから、それ以外は涙拭けよwwww
買取価格前提で愛車購入かww
ワロタwww
まず見た目でアブ買うことは先に決めて、次にナイトホーク黒か黒アメジストか悩んで
ディーラーで実車見てナイトホーク黒に決めたなあ
初めての車購入で当時エンジンの種類なんて興味ないし、色なんて好みだけで決めたけど大正解だったようだ
M、Mモドキ、Lや黒白以外ザマアァァァァ〜wwwwww
>>329 人気色の結果としての買取価格を挙げただけで、買取価格前提で購入するとは一言も書いてないがw
話をすり替えて必死だね涙拭けよw
霊柩車w
顔面グレイッシュモーブ大発狂wwwww
アブソルート以外がゴミじゃん
ちょっとの金をケチって後悔する奴の気がしれんわ
あとワゴンなのにリアのエアコンはマニュアルとかありえん
絶対にリアもオートを選択しなきゃ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 23:11:08.94 ID:i9JehQB/0
Lの4WD乗りだけど、アブソルートの方が安く買えるので、最後まで悩んだが、乗り心地が悪くてLにした。
LとMでも乗り心地違う。
そっすか
RB1のアブソルートに乗ってます。
12万kmなんですが、走行中に60〜90kmの間で自分の尻に伝わるのが分かる
振動がたまに出ます。
前オーナーがレギュラーを入れてたので
燃料ポンプ等からのノッキング?
はたまたディーラーでも古すぎとのことで変えることのできなかったATFによる
ミッション系?
同じような症状に見舞われたかたは
いますか??
また他に心当たりを知ってる方はいますでしょうか?
中古買って12万kmも行ってるなら何らかの故障でしょ
普通はそこにお金かけるより次の車の購入資金にするか、と捨てられる場面
>>337 俺80000kmの4WDのMだけど同じく振動くる
20〜40kmくらいでだけど
なんか変速する直前くらいに振動するみたいだ
8万kmで?
こりゃ5ATもとても頑丈とはいえないなあ
CVTは言わずもがなだし、ホンダって新車で買って5年程度で終わりなのかねえ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 17:58:13.34 ID:yVWPbps+0
>>340 ネガキャンなど入れずにちゃんとレスしてやれよ。
>>337,339
4WDだったらデュアルポンプの可能性は?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:30:49.70 ID:azSowzOs0
もしかして、一定速度あたりで前の方からコトン的な音がするなら、
フロントの足まわりのスタビリンクのガタだと思う。
消耗品で交換時期じゃないかな?
ディーラーで見てもらうといいよ。
霊柩車ww
Dでパワステオイルの滲みが有るから今修理しないとパワステ周りのギアもイかれて修理費が10万以上かかるからって修理(交換)薦められた。
修理費約65,000円ってこんなもんですか?
てか新車で買って今7年目
大切に乗ってきたつもりなんだけどブレーキのマスターシリンダーも車検毎に二回も変えてる。
マスターシリンダーってそんなにへたらないと思うんだけど…
D変えるか評判の良い板金屋と付き合った方が良いのかな
http://i.imgur.com/Mx9y29E.jpg
346 :
344:2013/02/14(木) 16:12:05.21 ID:TDgsY5b/0
大切に扱った虻でも7年越えるとゴミ、と・・・メモメモ
中古でホンダなんか買おうとする奴が馬鹿か
新車購入から9年目のアブだけど、故障や不具合は一度も無いよ
まだ18000km程度しか乗ってないけど
5ATもダメだな
CVTは話しにならない様だが、5ATもダメなのか?
またわずか数件のネット情報を鵜呑みにしてしたり顔の情弱が湧いてるなwww
2003M12万キロ
半年ごとにオイル、フィルター交換
好調。
>>351 数件ネットに投稿があるときは水面下でその何百倍も事例があると思われ
>353
その可能性もあるけど不具合がある人だけ書き込んでるって事もあるからね
「なんともないよ」って人も書き込んだら不具合がある人との割合はどうなるかな?
判断するならディーラー等の整備士に聞いた方が有用な情報を得られるね
>>353 そういうおかしな思い込みをさも事実のように喧伝するのを情弱と言うのだよwww
>>355 ふーん
だがホンダのトランスミッションがトヨタ並みに故障知らずかと言うと、否なんだよな〜
これは事実だよ
盲目のンダヲタには通じなかったかい?
>>350 5ATよりCVTのほうがいいよ
ホンダ現行車の殆どがCVT採用してる
3rdオデッセイ過去ログ漁ればCVTの異音報告、不具合報告ばかり見つかる現実w
5ATへの嫉妬が心地良い
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 14:13:06.66 ID:H2ueaP6p0
>>358 不具合なくネットに書き込まない数万の人がいることは知らんのなwww
>>359 では、5ATの不具合が過去ログでまったく挙がらないということは
3rdオデッセイアブソルート最強ということだな
L最強!
L最強(震え声)
欠陥CVTのストレス最強だね〜
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 15:52:50.95 ID:H2ueaP6p0
>>363 お前の頭の中のアブソルートの売上げ分母って相当少ないんだろうなw
過去ログのCVT不具合率は消せないんだから涙拭けよwwww
正直、虻は硬いし煩いしM、Lの方が乗り心地がいいんだけど
CVTは嫌だし。
4WDも意味ワカランから5ATの為だけに選ぶのは抵抗あるし。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 17:32:58.34 ID:H2ueaP6p0
>>364 うちのCVTは快調だからなwww
買えないお前こそ涙拭けよwwwwwwwww
>>366 アブソルートに乗ってる俺が何故いまさらハズレ率の多いCVTを欲しがらなきゃいけないんだ?
お前のCVTが快調でも支離滅裂なレスするお前の頭は欠陥だらけだなwwww
草の多いほうがアホっぽいな
CVT厨アホですね
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 19:38:21.24 ID:H2ueaP6p0
>>367 なんだ車高落としてたゴキブリアブソのDQNくんかー(´∇`)
>>370 誰それ?頭に欠陥があると見えない敵と戦うようになるんだなw
キチガイは免許返上したほうがいいよ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 20:27:49.32 ID:H2ueaP6p0
>>371 ビンゴと見えて必死だなwww
運転するときは冷静になwww
ずっとageてるし荒らしかね
基地外を呼び込むスレだなあ
やっとBBAが消えたと思ったら
基地外CVT厨のキモさは異常
M、Lが走ってたら避けて走ろうっと
ミコッテの次はアブ爺かww
オデッセイ5ATに関してはリビルド品の出荷量がオデッセイCVTの30分の1以下なんだよ
よって、かなり5ATは安心だと思うがね
オデッセイCVTより危険なのはフィット系
これは悲惨だよ
CVTの快適さに慣れたら5ATは無理
違和感は感じるが、快適とは思わない。
なんか楽しくないんだよCVTは、Lの4WDにすればよかった。
>>376 虻よりCVT厨のほうがアホだろ、お前もCVTか
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 12:01:53.97 ID:fH7sA8320
>>381 ゴキブリアブDQNはさっさと事故って消えろよwwwwww
>>382 虻のローダウン仕様乗りだと断定してるみたいな書き方だな
お前糖質だよ
あ、ageて半角草、昨日からの荒らしですね。特定余裕でした。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 13:15:36.36 ID:fH7sA8320
>>383 半島出自の火病は治らないんだってなwww
アクセルベタ踏み煽りまくりはやめろよwww
草の多さは知能の低さっとw
今日も基地外CVT厨大発狂だな
まあ、どっちもただの旧車だがな
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 17:17:57.52 ID:Cz30W37Q0
結論:CVT厨はアホw
アブソルート以外のグレードは、ただのファミリーミニバンじゃんw
20代でMとかLとかのエントリーグレードは恥ずかしくて乗れんわ
アブソルートのフルオプションをノーマルでスマートに乗りこなすのが恰好良いっすよ
アブソルートよりLの方が価格高くなかったっけ?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 01:39:39.14 ID:mTDBBEZF0
>>392 Lは電動格納シートやらついた贅沢装備が売りでアブより高かった
Lは安物Mにオプション付けただけのオッサン車だからなぁ
虻とは基本が違う
黒の高級内装や200馬力エンジン、BMWのような味付けの足回り、シックな純正フルエアロ
一度でも虻に乗ったら安いグレードには乗れんよ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 21:03:28.84 ID:mTDBBEZF0
>>395 痛すぎて恥ずかしくなってきた。
お前、猫が友達だろ。(笑)
いやホンネは皆同じでは?
MやLに虻みたいなエアロ付けて不細工な合皮のシートカバー付けても虻とは質が違うよ
だいたいさぁMやLの低グレードでヨレヨレのボディに、もっさりエンジンで我慢出来るなら、わざわざ狭いオデッセイに乗らないでエスティマにでも乗れば良いのになぁ
お前ら仲良くしろよ、たかがオデッセイ、たかがミニバンだろうに。
俺も後期アブ乗りだが、最近は別にMでもLでもCVTでも何でもいいと思うようになってきたよ。
アブ買った数年後に一緒に所有していたFDをケイマンSに買い替えて、
最近ミニのクーパーSも増車したんだが、正直オデッセイに乗ってるときが
一番ツマランし、流すだけで正直どうでもいい感じがする。
まあ重たいわ、市街地燃費が悪いわ、ブレーキは甘いわ、図体はでかいわで、
運転していて決して楽しい車だとは思わんな。
ただ長距離は楽といえば楽なので、家族サービス用と荷物がある長距離移動用に
とりあえず所有している状態だ。
お前らよくこんなたかだかミニバンのオデッセイ同士でいがみ合えるもんだと呆れるわ。
精神的にも相当のガキなんじゃないのか?ミニバンの改造本とか買っていそうだよなw
こちらは買ってから5年はとうに過ぎてるのに、まだ走行20000`ちょいだもんなあ。
いっそカングーか新しく出るフィアットの500Lにでも買い替えるかな。
あれぐらいのサイズの方が運転してて楽しいよな。
>>400 虻でブレーキ甘いなんて言ってたらMやLは絶対に
>>400 虻でブレーキ甘いなんて言ってたらMやLは絶対に死ねるよ
マジでヘナヘナブレーキで恐ろしい
可哀想な奴
複数台所有の妄想をしたいみたいだから好きに言わせておけばいいよ
可哀そうな奴だと生暖かく見守ってあげよう。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 00:46:42.36 ID:HWNkKuFvO
横棒wwwww
共通の強大な敵が現れて、今まで敵対していた者同士が一致団結して追い出しにかかる。
怪獣大戦争だっけか?
車三台所有→三つ頭のキングギドラか、うまいこと言うね。
アブ=ゴジラ
L=モスラ
М=ラドン
Мエアロ=ゴジラの息子
だなw
>>392 フルオプションならアブのが高かった気が
あんまり覚えてないけど
400みたいな妄想まで出てきたのねw
なんかうpしてみ?
>>408 笑ったw
たしかにその流れだわw
CVTやグレード、新旧なんかで仲間割れしている場合じゃないぞということか。
漫画や映画みたいなことって本当にあるんだね。
>>410 ナビ付きLとナビ無しのアブが同じ価格だよ
平成16年式 アブソルート4WD 価格2961000円(ナビ含まず)
平成16年式 タイプL4WD 価格3118500円(ナビ含まず)
インターナビは両方ともオプション
最後期で、価格差が少なくなっが、ナビ付きLのお買い得版とノーマルアブ比べても
Lは割高だった。実際の購入価格も若干Lが高かったけど。
ちなみに、RB4は、Liの4WDで価格4351500円。アブの4WDで価格3150000円
>>416 なんで4WD?
オデッセイに4WDなんて不要でしょ
Lとアブの価格差は2万円程度
Mのお買い得オプションをセットにしたのがLだからなぁ
はっきり言ってLは安物だよ
ちなみにアブをオプション付けたらLより100万ほど高くなる訳
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 22:15:24.66 ID:Ilortm/j0
ホンダらしさは虻にあるだろ
いつものCVT厨だよ
キチガイだからマジレスしちゃダメ
今考えたらアブにしときゃ良かったとは思う
人気もあるし故障も少ないし
ただ当時アブは5ヶ月待ちだったから仕方なくLにした
Lでも1ヶ月以上待った
俺はアブソルートはにするか悩んだけど、走りとは別の部分が受け入れられなくてLにしたよ。
当時、ホンダの人からLタイプは、遮音材の量や材料が違うらしく、カタログに載らない追加点があるという事だった。
MとL、仲間のアブソルート、全部試乗したが、Lで良かったと思ってる。
ゆったり乗りたい人にはアブソルートは硬すぎる。
エンジンパワーも回さなきゃ変わらないし回せばうるさいし。
俺はLにアブの純正タイヤホイールを付けたが乗り心地はアブと同程度の硬さになった
乗り心地は扁平タイヤで変わるみたい
アブのタイヤホイール付けてから子供が酔わなくなったよ
ついにこのスレとお別れだ。
昨日アブを下取りに出しました。また機会があれば乗りたいです。
>>426 参考までに年式と距離と下取り額を教えてくれませんか?
3月くらいにこのオデのアブを買おうと思ってます。
予算からいってたぶん前期ですが。
宜しくお願いします。
429 :
427:2013/02/23(土) 12:05:47.58 ID:wPeM7MWt0
>>428 そうですww
店頭価格があまりにボッタしてるのもあるので、参考にしたいんですww
結局は信頼できるお店での業者オクが一番いいのかな・・・
一番良いのは知ってる人から譲り受けるだろ
アブの黒って、なんでDQNぽいの?
DQNにイジメられた
>>431のトラウマがフラッシュバックして
目の前が真っ暗になるからw
しっかしホンダの塗装は相変わらず弱いというか良くないなあ。
猫が乗るのでボディカバー付けないわけにはいかないんだが、
風によるバタツキの傷は他社の車よりも付きやすいな。
カバーもそろそろ薄くなってきたので、買い変えようかと思っているが、
生地がぶ厚く、裏が起毛でバタツキ傷も付かずに、下まですっぽり隠れてしっかり縛るタイプのは
オデッセイだと7万するんだよな、ついでにコーティングしたりしたらプラス10万か。
まだそんなに距離走っていないし、それをやれば新車同様になるんだが、
今更そこまで金をかける気持ちが中々に湧かない。
やはりそういうのは新車の内にやっとくべきだな。
>>427 16年式でアブ、色はブラックアメジスト(紫)です。走行は43000キロで、19インチアルミと少しローダウンした車で、出張買取の査定ではすぐに渡してくれるなら80万でした。結局は次の車買う店で下取りという形で85万で下取り出しました。
修復歴無しですが小傷少々と一箇所ルーフに2センチぐらいのえくぼ凹みがあるぐらいです。そもそも二年前に自分が中古で3万キロの状態で170万で買ったので得したといえば得したかな?
435 :
427:2013/02/23(土) 21:58:01.29 ID:uxFTSeWK0
時期オデは、車高が上がるのか。
RB1からの買い替えどうしようかな・・・。
全高な
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 03:42:45.09 ID:ddWwaYJo0
16年式クロアブ、75万で下取ってもらった。
9年落ちでこんなに値がついたのでビックリ。
でかい車が必要なくなったので買替。
CR−Zでのんびり走ります。
乗り潰す気で買って予想以上に愛着湧いてしまったのでまだまだ乗るわ
2006年で今年3回目の車検だわ
初ユーザー車検受けてみようかな
>>439 光軸調整だけ事前に合わしてけば普通に通るから(違法改造してないら)すごい楽だぞ。安いし。ただその後のメンテは自分でちゃんとやってね。
ショックがへたると言いますが、RBオデッセイの純正ショックがへたった時の症状はどのような状態になるかわかる人いますか?
10万キロ越え平成16年式RB2です。
ググった方が早くね?
>>440 ありがとう
クスコのアッパーアーム位だからそれを純正に戻して今年受けてみます
ほっしゅ
>>441 どんな車でもショックがへたった時の挙動なんか同じだろが
オデッセイは3代目が一番良いよな 特に内装 そんな俺は2代目ユーザーだが
乗ると最新式がいつも一番いいよなと思うわ
私はむしろ逆で新型より目!
あの青い目が私のあそこを濡らすの
想像しただけで下半身が洪水だわ
保守
451 :
アブソル大好き:2013/03/07(木) 20:24:11.30 ID:XDB2I3tn0
おいらのオデッセイちゃん、今までありがとう。
明日でお別れだけど、お前さんに一目惚れして正解だった。
いろんな所に連れてってくれてありがとう。
途中下車でごめんな。
謝るなら乗れよ
アブってDQN臭半端ないよな
RB自体にだろが
>>453はDQNに親を轢き殺されたんだなカワイソスw
RA2、RA7と乗り継いで、今はRB2
RBの方が振動少なくて乗り心地良いなと思うのは錯覚?
当たり前w
Lのりです。
当時アブ欲しかったのですが、下記理由でやめました。
・3列目の電動収納機能つけられなかった・・これ楽です。
・電動リヤゲート これもつけられなかった これも楽です。
・ACC だったかな ? これ多分ATでしか実現できなかったんでしょう 逆にLに付けられなくてがっかり
・一度CVTを体験してみたかった。無断変速。レジェンド乗っていたのであのガクッていうのがないだけでも
乗ってみたかった。
発売当時社外ナビのボッコリでばかにしているひといましたが、地デジが見られない現在。
それでもよかったかなと・・。
山手トンネルが品川まで通じたナビ地図がでたら更新しよっと。
>>459 君って変わってるなぁ
3列目の電動なんて絶対不要だろうに
電動で畳むのに20〜30秒もかかるのは待ってられない
手動なら嫁でも10秒もかからんぞ
そもそも年に何回畳むの?
リアゲートも意味不明
その癖に絶対に必要なインターナビはケチってさ
インターナビの地デジ化なんて一万でフルセグに出来るし
チューナー配線はセンターコンソールに繋げるだけ
そもそも社外ナビにしたら急に安っぽい内装になるんだよな
一番損な買い方してると思う
>>460 ほんとね。
そんな人はスライドドアの貨物車にでも乗ればいいと思う。
まあ人それぞれだな。
三列目シートなんて買って6年になるが、葬式で一回使っただけだよ。
いつも畳みっぱなしなので存在自体殆ど忘れている。
CVTはリニア性に欠けてアクセルと同調しないという気持ち悪さからパス。
乗った一日でボディカバーの出し入れ含めても二〜三回しか開けないリヤゲートの電動は不要。
フル乗車の送迎にでも使っていればまた別なんだろうけどな。
自分以外の価値観も尊重してあげろよw
人が何買おうとさあ、変わってるとかアタマおかしいとか言わないのーw
横棒w
オデ車検で代車にフィットきたけど、
フィットってこんな安っぽかったのか‥
なんかプラモデルの車みたい‥
インサイトもCR-Zもだよ
>>466 そうなんだ‥
しかしフィットの内装、安っぽさ半端ないな
衝撃受けたわ
内装だけは完璧だよなぁ
特にアブの内装は高級感がある
ただしMOPナビは必須
モッコリナビの格好悪さは異常
内装はRAは論外
現行はプラスチックだらけでインサイトあたりと一緒で安っぽい
三代目のアブソルートが至高
アブでモッコリナビww
まあ、VSAが無い時点で虻以外は却下だな。
またDQN虻乗りが来たか!
CVT厨はDQNに親を轢き殺されたトラウマで今日も苦しんでるw
>>473君、VSAって知ってる?
知らないよね。
まあ、ついてない物を訊かれても答えようがないよね(笑)
えぇ!
もしかしてMとLはVSA付いてないの?
スポーツミニバンの意味がないじゃん
アブソ以外はファミリーカーだなぁ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:23:19.34 ID:FqqHQDk+0
D/G〇(オデッセイ乗り)って何者?
みんカラ見てたら他人の車を荒そうとしてたとブログに上がってるけど
>>476 スポーツミニバンww
どっちつかずww
虻のCVTがあれば最高だったのに
Mエアロ(笑)
>>479 君は実に馬鹿だな
200馬力に耐えられないから5ATにせざるを得なかったのに
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 18:38:57.14 ID:sg7h2por0
リコールきた
製造年月日は該当だが、番号が該当しない
なんで?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 22:02:53.66 ID:xX0UUX/y0
>>484 VSAの対策が5年前のリコールでもうすんでるんじゃない?
>>479 は?
あんなポンポン壊れる欠陥CVTなんて絶対に嫌
ダセェwww
本件は、平成19年7月5日付け届出番号「1904」のリコール届出と同様な不具合ですが、新たな原因が判明したため、対象範囲を拡大し、再度、リコールを実施するものです。
虻のCVTあったら欲しいな
ホンダの5ATは酷すぎる
5ATの何が酷いの?
CVTは何度も不具合あること報告されてるけど
だな、不自然なフィーリングのCVTより余程5ATのが良いが
特にホンダのCVTは評判悪いから選択する意味が無い
出来のいいホンダCVTをやっかむカキコが増えてるな
トヨタの工作員か
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 18:14:33.03 ID:fTKx7R5f0
>>494 日頃の行いが悪いからハズレを引くのだよwww
>>494 残念だけどハズレ引いてるよw
俺CVTだけど無問題だしw
5ATの方がはるかにハズレ引く確率が低いよ
工業製品として質が悪い部類だよねホンダCVTは
>>497 ホンダの5ATを選ぶ理由がわからんw
ミニバンの走りにはCVTのほうがベスト
ネットみたらCVTの悲惨な故障が多数出てくるよ^_^
虻でCVTが最強!
CVT厨顔面ブルーイルミネーションw
5ATの乗りづらさはなんとかならんのか?
かまってちゃんアホが一匹湧いてるな
アブソを妬んでるだけだから、そっとしといてやれ
低いグレードしか買えなかったんだろうな
とDQNに親を殺された構ってちゃんが申しております
CVT厨顔面ブルーイルミネーションw
虻ガーDQNガー(震え声)
赤イルミww
アブへの嫉妬が心地よい
まだまだアブの価値はあるみたいだな
これだけ古くなっても僻みの対象になるなんて最高!
当時は高かったが買って良かったよ
駐車場に停まってるLから異音が聞こえるなぁ、と思ったらCVT厨の啜り泣く声だったw
>>514 だね!俺も虻のCVTにして良かった思う
>>515 ワロタw
Lなんて買わずに虻のCVTにすりゃ良かったのにな
虻のCVTなど無い
買って2ヶ月で停車中にぶつけられた
もちろん過失なし
修理歴有りになってショックだわ
気に入ってたのに・・・
ヒィア!虻最高!!
ウィ!虻!虻!あぶ!
AT嫌なんだよ。
CVTがイイ!
おにやらさらや!あぶ!あぶ!
あぶ!最強!ひゃあらー!
キチガイ
あぶ!あぶ!あぶ!
あぶ意外はオデッセイでは無い!
うひはおっ!あぶ!あぶ!
はほぁ!あぶ!あぶ!あーーぶ!
>>526 意外→以外
さすが漢字の使い方も知らないチョン
うひゃらりゅらー
あぶ!あーーぶ!
虻!虻!
あぶ最高!
虻のCVT以外はオデッセイじゃない
虻にCVTはないだろ
ふりだしに戻る
当たり前w
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 00:09:08.52 ID:KwZU6nFn0
16年式M8万キロエンジンかけて1500回転3分くらいしたら1000回転になってその後800に落ち着くんだがお前らは??どう?
とうとう音が出てしまった。
あっぶうー?あびぶ!
浴び最高!
ぎよはっ!虻虻!
でい!
虻最高!女なんかいらねぇ!虻さえあれば何もいらねぇ!ちなみに俺虻乗り!ひゃっはー!あぶべぶ!
キチガイ注意報
フィットにしていい女がいたほうがいい人生だけどな
虻最高!虻以外は虻じゃない!
ヒャーハー!
虻浴びあはべは!☆!
542 :
変王:2013/04/05(金) 15:58:13.10 ID:GJCPLj9eO
17年式Mなんだけどアブソルートのリアバンパーってポン付け可能?
ディーラーラ聞いても現物合わせしなわからん言われた。
出来るけどスポイラーの分出っ張らないかな?
ディーラーラ
ディーラーラ
ディーラーラ
ディーラーラ
ディーラーラ
?????????
ディーラーラ、ディーラーラ
ゼイセーイイッワズインイーンディア…
RB1前期アブソルート乗りです。
質問です。
RB1後期アブソルートのサスペンションキットって、前期アブにそのまま取り付け可能でしょうか?
あと、RB1(L、M)やRB3(L、M、アブ)のキットが、RB1前期アブに使用できるかどうかも教えてもらえると嬉しいです。
虻あひゃあびあび虻ぅー
あぶ最高!
ヒャアハヲ!!
あびじゃ、なきゃオデじゃなかときゃー
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 14:07:05.22 ID:JI8hCn4q0
足回りは同じなのでポン付けでしょ
あぶ最高あぶ最高あぶ最高
あぶ以外はあぶじゃない
アブアブ虻あひさなやひねかゆなゆり
たなやまには
春だからね、仕方あるまい。
↑
グロ
ビバンダムくんかとw
15年RB1虻8万キロ5ATで最近クリープ時にガタガタとノッキング?
するんだが同じような経験ある人いる?Pのアイドル時は安定してる。
ググると給油ポンプの動作不良とかATの不具合とか出てるが
不良の可能性高い部品はどれだろう
RB1の純正ナビなんだけど、PCでDLした音楽ってどうやって聴いたらいいかな?
>>557 ipodとかスマホに入れて、ミニ→ステレオでビデオ音声に入力
>>559 サンクス
CFとかCDとかDVDに焼いて聴いてる人は少ないかな
CFは値段が高いし、DVDは聴けるかわからないけど・・・
>>560 インターナビの会員ページに再生方法載ってる
>>558 確かにエアコン入ってたかも、切って様子見てみる
EPUアップデートで直るとか給油ポンプ不良だとか
ググっても色々出てきて困ってた、ありがとう
>>557 インターナビの地点データをコピーするのに、SDメモリのPCカードリーダを持ってる。
ダウンロードした音楽は、SDメモリにMP3形式で入れて聞いてるよ。
CDに焼くとHDDにコピー出来るから便利だよね。
その場合はiTunesでグレースノートに登録して携帯でデータダウンロード。
色んな事して遊べるので楽しい。
デリカの0-100が10秒切るって聞いたんだけど、オデ虻より早いってマジか?
にわかには信じられない・・・
デリカ乗ってたがメチャ遅かったが。
あと小回り効かない。
座席が高いから運転は楽だった、
>>564 早いとかwww
速い、だろ
つか車なんて踏めば速いの。
しかもミニバンで早いとか速いとか、吉野家でも行ってろってのw
オデはスピードなんてどうでもいいだろ
普通に走ってたら3000回転すら超えないし
CVTだけだろ
オデッセイにスピード云々を求めるのが間違いだな
スタイリッシュな7人乗れるステーションワゴンだろ
速さとかコーナーがとか言う奴はオデッセイなんか買わんよ
走行性能なんかおっさんセダンくらいのもんだからな
バスみたいなミニバンよりはいいってだけで
宇宙船コクピット
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 05:38:25.42 ID:hYJzQg1U0
二代目とどっちが広いの?
575 :
変王:2013/04/23(火) 11:55:03.27 ID:U8L5JItgO
寸法上は3代目。
2代目は乗ったことからわからん
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 21:33:57.17 ID:oQqf47Jy0
二代目も三代目も乗ったことないけど外から見ると二代目の方が広そうに見えるね
どれだけ広いか三代目乗ってみたいわ
一代目最強
578 :
変王:2013/04/24(水) 06:45:53.96 ID:ftU5o8JsO
三代目の魅力に虜になってしまえ!
五代目マダー
だいたい三代目で身上は潰れるってのが世の常w
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 16:17:21.51 ID:y5taIEuJ0
>>581 アホなの?お前w
ちなみに俺んちは新家に出て五代目な
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 18:51:27.90 ID:y5taIEuJ0
後期は3列目の電動格納は無いのでしょうか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 14:22:43.74 ID:NMDtbB6z0
今度はエリシオンと合体するみたいだね!
新車で買うか早く画像みたいぜ!
デカくなんのかな
エルグランドみたいな顔だね。
DQNな方向に…
オデシオン
なのか
エリッシイ
なのか
???
オデッセイでしょ?
バカ?
>>589 雑誌とかでオデシオンって
書かれてるよね。
でも名前は変えないでほしいね。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 13:08:11.00 ID:6JKZZTO70
ここまでエリッセイなし
トーションビームw
オデッセシリオンだろ
オデッセイでしょ?バカ?
オデオンでしょバカ
バカって言う方がバカでしょ。
MとLと虻のMOPナビのモニターって全部一緒?
モニター壊れて交換したいんだけど互換性あるのかな?
定期的レス気持ち悪い
>>599 レスを待たずに買ってしまったw
時計が赤くなっちゃったからモニター部分だけ取り替えた
なんだ貴様
アブをCVT化したいのですが費用はどのくらい掛かるのでしょうか?
500万円もあればお釣りありまくりだと思うよ
ATの方が長く乗るには何かといいよ
3年で乗り換えるなら好きにどうぞ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 10:40:00.53 ID:vWzBS/Rx0
次型はエリシオンと一緒になって車高上がりの価格も上がる?
オデッセイの良さは低重心で箱車とは思えないそこそこ運転も楽しめる事
良さが無くなるじゃん!
最近のホンダはおかしくなってきているな(-_-;)
>>611 でもなんだかんだいっても売れてナンボの世界だからねぇ…今のオデッセイの売上はいくらなんでも酷すぎるよ。
車の購入って決して安い買い物じゃないし、少なくない客がシビアに、試乗なんかもしながらその上で比較して買ってるんだろうし。
そんな中でオデッセイが選択肢から除外され、結局シートアレンジが秀逸で居住性に優れたエスティマを選択、みたいになるんだと思う。
一部の物好き(自分含む)のために商売するのは企業としてどうかと思う。まあ残念だけど。
オデッセイ載ってて運転楽しいと思ったことない
オデッセイ載ってて楽しいと思えるならエスティマあたりでも十分楽しめると思う
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 21:47:32.87 ID:on1VRHRsO
>>614 ぼくのさいきょうのくるま、が馬鹿にされて頭に来たのか?w
>>614 BE5のレガシィとE46のM3とGRBのインプSTIは楽しかったよ
現行は目新しさが無かったからな
>>617 これじゃあ楽しくないよなw
法廷速度以上出すと即スピンって事だしさ
オデッセイオーナーは煽られても速度を増したり追走しないで左側に寄せて譲らないとね
>>619 いや…現行に限らずだと思うぞ…。
というかこのテスト自体アテにならんでしょ。ドライバーのさじ加減でどうにでもなるし。
日産キューブ乗ったけどいいな
走りがどうとか馬鹿だろwww
カッコイイから乗ってんじゃん。それだけ。
エスティマがかっこいいわけないだろ
アブのCVTいいね!
RBの6MT何かで見たけど、意外といいかも。
みんなコンセプトM見た?
やりすぎだよね。。
やりすぎとはおもわん。
コンセプトから大人しくなって(大概劣化して)デビューするのが常。少し押し出しが強いくらいで無いと。
コンセプトの意味がまるで分かってないんだろうな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 21:26:04.61 ID:p7xHgV1F0
あ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 17:26:56.95 ID:0TDTwsLO0
もうすぐ暑くなり、エアコンフル回転になりますが、リアエアコンは常にオンの状態にしてますか?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 20:27:48.80 ID:U9fjkFAO0
新型いつでる?
年内
RSRのBest-iの車高調欲しい人いませんか?
ここにいるぞ
,..._
li ,li
|゙~ 'i
| ー |
|, _ .|
,..-、|ー |,.-、
., -i | | i⌒i
/、_l ,| |. ,| .i
i , 〈' 〈' 〈 `.i
! i i
l |
ヽ |
過疎
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 21:54:27.36 ID:UTX/afen0
11月にでるみたいね。
ここは3代目、RB1・2スレだ
5代目などいらん!
なんなのいきなり
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 01:04:42.28 ID:oycCY1Hz0
新型だせぇけつはビアンテ、前ライトだけオデッセイ、後はMPVとエリシオンに似てるwww
何故ディーゼルで出さないのか理解出来ない
ハイブリッドとかマジで要らない
ディーゼルもまじいらない。
DPFライン、EGRススで詰まるし
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 19:20:26.58 ID:oycCY1Hz0
インパネ3代目が一番やから!
リメイクしてだせや!
>>642 ホンダってディーゼルあったっけ?
国内専用だからディーゼルを必要としてないんでしょ。
欧州市場に展開するんなら開発もするだろうけど。
それともディーゼルが流行ると思ってるの?
自力じゃぁハイブリッド開発できなくてディーゼルに社運かけてるマツダじゃあるまいし。
7年落ち90万弱って買い?
未だに3代目ばんばか走ってるな
通勤時間帯の僅かな時間に後期アブソ3台見掛けた
前期ならそれこそたくさん
>>647 年式と金額だけで何を判断しろと?馬鹿なの?死ぬの?
てす
RB1でダウンサスするんですが、硬め・軟らかめどっちが良いでしょうか?!
ダウンサス入れてる方アドバイスください(^^)
土曜に東名でミーティング中らしきオデの集団みたけど
みんなローダウンしすぎでティッシュ箱が滑走してるみたいで面白かった
>>651 ショックはノーマルで?
ノーマルならやめた方がいいんじゃない?
>>653 ノーマルだと思います( ´ ▽ ` )ノ
何でですか?!
無知ですいません。。。
柔らかいノーマルショックと固いサスではバランスが取れてないんじゃない?
たまにダウンサスだけ替えたふわふわした挙動の変な車走ってるの見たことない?
車高を落としたいならショックとサスがセットで開発されたのを買うほうがいいと思うけどね。
RB1初期モデル、タイプL、現在96000Km、エンジン絶好調だけど、サスがフニャフニャ
次に欲しい車もないし、サスのOHする事にした。まだまだ頑張って貰うぞ〜!
チラ裏しね
純正サスってOH出来るの?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 17:29:49.03 ID:5Qc/mZ3VO
できない。
交換するしかない。
まあ、サスOHといっても、スプリングをどうやってOHするのかわからんが。
じょーじゃくw
スプリングなんて全部変えても数千円
10万km程度でバネ換える必要なんてあるか?
ショックだけでいいだろ
そんなことより16年RB1虻、純正70000kmなんだけど、タイヤをミシュランLCにしてみたら最高だ。
何がどういうふうに最高か言えよ、ガキ
履けばわかるさ
わかったかジジイ
横棒ねぶた祭www
オデシオンまだなのか?
663だけどATF換えたらこれまた最高だ
静かでスムーズ。
19年式虻に乗ってるが、
KUREのLOOXでバイザーや横棒を磨いたら新車みたいにになった!
マジオススメ
横棒www
最初期の中古を今更買ったが横棒にしなくて良かった
横棒よりRB3のほうがずっとカッコイイね。RB1前期>RB3>RB1後期
ホンダってマイナーすると大抵かっこ悪くなるね
横棒ねぶたワロタ
ところでなんでねぶたなの?w
横棒カコワルイね
横棒とおにぎりどっちが良いすか?
下のライトだけくれ
>>675 自分っちゅうもんがないなお前は。
おんどれがいいと思うほうがいいにきまっとろうがこのバカチンが。
オデッセイを選んだ理由。
クラウンやアルファードは手が金額的に出ない。
身分相応の軽自動車のアルトの安いグレードは嫌だ。
車に乗ってヤサから離れた時う位は中流家庭とまで行かなくても下の中位に見られたい。
そこでオデッセイですよ。
リヤの貨物スペースが広いから工場労働の作業服も積みやすい。
安いのに車体が異常に大きくて知らない人が見たら立派に見える
オデッセイにのってる奴ってジャージ履きや、冬場にニットの帽子被り大杉。
信号待ちで窓前回で音楽前回の奴大杉。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 01:40:10.27 ID:D4gtidPh0
前回も、今回も全開です!
三度目の車検通知来たな、1万円の割引クーポン付きだ。
オドメーターは3万キロまでまだ数千キロはあるので前回車検から僅かしか乗っていないことになる。
オートバックスからも車検どうですかみたいな通知が来てたが、
やはり車検ぐらいはディーラーで通すかな。
距離走ってないのでカーショップで通してもいいんだが、そこはやっぱね。
今回は一番安いコースをお願いするかな。
お好きにどうぞ
7年乗って2万数千キロって、必要な時だけレンタカー借りた方が良くない?
高速で止まってドカンってのが有ったけどさ・・・
余計なお世話
もう書き込むなクソ
RB1のバックカメラの取り付け方法は素晴らしいな。この型はホンダが本気出して創った感じがする。
釣れない…
>>687 それRB3の安価グレード
VSA付いてる俺のRB1虻とは無関係な話だな。
>>687 ホンダお得意のVSA付いてないグレードで実験かよw
会社の人間に「独りもんのクセにオデッセイwww」とか言われたんだけど鉄拳いいすかね?
軽乗ってる貧乏人に言われたくねえよって言っとけ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 09:49:17.50 ID:85jr4fOX0
>>690 そいつ偏見持ち過ぎ
乗りたいのに乗るに限りますな
個人の趣味にとやかく言ってくる奴っているよな
ほっとけほっとけw
大学生の息子2人含む4人家族なのに、BRZ買ったおっさんが俺の会社にいる。
もちろん車は一台持ち。
>>694 大学生の息子なら親とは一緒に行動しないよ
まして一緒に車で移動なんて・・・やだねw
>>694 それがねぇ家族で毎週,飯食いに行ってるらしいww
別に笑うことじゃないし自分にアンカー付けてるしいろいろダメだな
オデッセイの話をしましょう
乗ってる人まだまだたくさんいるよね
自宅から半径200mくらいの近所だけでも6〜7台は停まってる
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 12:09:25.23 ID:WQ1yJsIV0
3代目は最高にカッチョイイ!
オデシオンは、オデッセイにあらず。
俺も3代目乗りだけど3代目と4代目はもう好みの世界だな
2代目は流石にもう古さを隠しきれない
初代は絶滅危惧種
3代目アブ乗りだがもう飽きた
高級セダンに乗り換えたい
2代目オデッセイって魚みたいな顔してるよな
内装もちゃっちい
>>703 ここは3代目オデのスレだ
スレチな話題は該当スレでやれや
ライトがたまにパタパタしてきた。
残り何Lで給油ランプ点くの?
17
五代目のスレどこー?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 22:40:40.74 ID:ypTCG8cy0
MOPナビがブルーレイデッキでダビングしたDVDを再生してくれないんだよな。
他の車に付けてる最新のサイバーナビだと問題なく再生出来るというのにな。
結局むかしに録画したPVしか再生出来ないのが目下の不満。
フルセグも見れないしワンセグの画質も最新ナビよりかなり悪いし新しいナビに取り替えるかな。
それともフルセグ搭載のDVDプレイヤーをダッシュ上に増設したほうが利口か?
>>709 ポータブルDVDはあくまで家庭用だから、ダッシュ上の高熱にさらされたらどうなるかは想像つくよな?
ナビ入れ換えた方が懸命。
市販品なら車買い換え時に載せ変えられる。
何もそのまま常時放置するわけしゃないし、昔ビデオウォークマンをダッシュ上に
搭載していた経験からも、熱はそれほど気にする要因はないね。
悩むとしたらむしろ振動と固定方法だな。
振動は衝撃吸収マットの上に乗せるとして、固定方法は滑らないマットと
エアーダクトに長めのフックとベルトで引っ掻ければとりあえずは何とかなるな。
調べてみたらポータブルだとブルーレイも見れるし価格もナビ交換と比べたら雲泥の差だから目的からすればやはりこれだな。
ナビなんて何も頻繁に案内させてるわけじゃないし、基本的に目的地に着けばいいんだから
MOPでも十分といえば十分だからね。
なんなのこいつww
いいじゃないか、車内シアターが目的ならごもっともな選択だ。
RB1虻に乗ってるがいまだに心地いい
アブってダウンサスだから心地悪くね?
>>715 乗ってないのが丸わかりだな
Mに比べ引き締まってはいるが心地いい乗り心地だよ
アブってたまにサスから気持ち悪くね?
Mは代車で1日借りただけだからそんなに詳しくないけど違いは分かる
気持ち悪いと思った事はないな
アブアブアブ!
Mは防音材が少ないからロードノイズが煩いし安っぽいんだよなぁ
まぁ今更どーでもイイが
ナビだけはメーカーオプションのサイバーナビがいいな
後付けは本当にカッコ悪い
>>720 メーカーオプションのサイバーナビなんてあったか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 17:01:08.31 ID:82PtdytI0
>>720 サイバーナビはカロッツェリアの商品名ですよ
MOPはパイオニア製だけどサイバーほどの性能じゃない
利便性とデザインの収まりのよさだけ
MOpナビの収まりの良さは認めるが、流石に使うことが苦痛に感じたからはずして、それこそサイバーナビぶち込んだゎ
MOPナビは画面が見やすいしAV端子が付いてるから拡張出来ていいんだよなぁ
あ?
俺はIpad置いてるよ
過疎スレ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 08:40:39.23 ID:UBhO8f5M0
新型の話まだー?
新型オデのスケジュールはフィットの1ヶ月遅れな感じか?
ここで新型の話しても、スレチの一言で終わるからなw
在庫SALEはいつくらい?
新型導入前のディーラーが処分したいタイミングだろうな
>>733 とりあえず、新型が発売されたらRBシリーズは買い取り額が、がた落ちになるんじゃないかな?
まぁ、RBシリーズの方が良いって奴もいるだろうけど…
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 23:22:49.73 ID:gsLjv5nH0
737 :
503:2013/09/01(日) 23:35:20.49 ID:gsLjv5nH0
まちがった
中古バンパー安く売ってるとこないですか??
>>738 オクかgooバーツが手っ取り早いだろ?
つか、どっちのバンパーかどんな用途に使うかそんな事も書き込んでないからまともな回答できね。
すみません。
rb1の、後期Mエアロで黒なんですが、フロントバンパーをぶつけてしまって、安くあればなと思ったのです
Mエアロならアブソのバンパー探して付ければいんでね
だいたい中古の程度が良い物なら 相場で2万から3万。
ディーラーで中古探してもらうのもありかもな
米オデッセイは掃除機が載るらしいが日本市場向けでもそうなのかね
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:40:44.03 ID:FpJc55nj0
Dでも10月くらいデビューかもです言われたけどもう9月よー!そろそろ来てもよさそうなんだが…
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 00:15:13.03 ID:aPZj2jix0
なんとなくだが、10月発売は無いのでは? 年末まではフィットで引っ張る。モータ−ショーで御披露目、年明け発売。3月末納車は先行予約でほぼ一杯かと。
なんでもいいから早く実車の情報公開してくれ
今Fitの発売発表会で新型オデッセイは、10月発売と発表していたな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:43:39.68 ID:lToqPvnH0
フィットは販売店に姿を見せだしましたね。オデッセイはいつになるのか?
4代目のスレないの?もう5代目出ちゃうけど
>>749 ないみたいだね。
3代目も出てすぐ買った人はもう10年目か。
5代目に乗り換える人多いんだろうね。
うちもそうだけど。
背高でスライドドアに、と
全く別の車になっちゃうのに躊躇なく5代目買うのが不思議
>>751 たしかにね。
あのフォルムが好きで3代目買ったけど、やっぱりスライドがいい。室内が広ければ・・って思うことあったしね。
技術の向上は早いな、今のフォルムよりでかく広くなっておいて、燃費が良くなるんだから乗り換えようって人の気持ちが解るわ。
5代目スレ立ておなしゃす
>>751 そんな人はもうステップワゴンにでも乗ってるっしょ
新型はよ
>>755 知人が実際RB1のMからステップに変えたんだが、
燃費以外はRBの方が全て上といってたよ
RB2のMだけど、深夜で車がほとんどいない信号もめったに無い北海道の国道を200kmくらい走ったら、メーターの平均燃費表示で16km/lいった
実際は14〜15くらいだろうけど
少し前に後輩がRB1アブソ買うって言うから後期進めたら、バックドアのつながったメッキパーツが嫌いだからとか抜かして、中期買ってるし。
フェンダーウィンカーの方が古臭いと思うんだが…好みなんだろうけど後期乗りの俺には複雑な気分だわ
最初期が一番かっこええ
特に赤メーターパネルの虻
>>760 あぁ、後輩のは全面アンバーだったわ。あれは確かに良いと思った
赤メーターってなんか見づらいってよく言われてる気がするけど
まあ実物見た事無いからわからんが
なれりゃ何でも一緒だと思う。
ブレーキパッドは皆どの位で換えてる?8万キロなんだけど、一回も換えたことない、、。
安い車検ばかり受けてきたからだろうか?
>>764 気が向いたら。
まぁ、走行中にパットの消耗警告音(金属が削れる音)が鳴ってないか聞いてみれば良い。鳴ってたら変えるのも有り。
オデHVって燃費いくらくらいって予想されてる?
ガソリン車は?
現行タイプMが高速走行で17前後(JC08で12.4)は叩き出すって事は
JC08で20前後出さないとね
RB1も高速走行なら15前後出てました
ステップワゴンとどう住み分けすんだろ
ほぼ大きさも同じか?
アホか?
あほだな
あほにあほ言われたw
そりゃお前がアホだからな
当たり前
なぜ、アホと言われたかさえもわからないとか…
ラグレイト
RB1は外観はいいけど室内狭いよなぁ
実際は狭く無いんだが狭く感じる
あとスライドドアがいいな
だけど金がないから買い替え出来ないわ
>>775 買い換えるとしたらどんなのが候補?俺はアテンザか3シリーズ欲しいな。
金ないし、特に不満無いからまだまだ乗るけど・・・
get
>>776 買い替えかぁ
不満が出るだろうがフィット系のコンパクトカーかなぁ
今乗ってるRB1アブはオプション多数で400万近くしたが、今は当時のように車に金が掛けれない
年収が下がる一方ですわ
>>778 子供が大きくなるとコンパクトとかでも良いかもと思う。俺は家族多いからしばらくはオデッセイにがんばってもらうわ。
つぅか、乗り換えよりも通勤用の足がほしいわ。
アブ16年式フルノーマル。
この週末遠出で、21万…シートの革がそろそろヤバいしサスもなんだかヘタってきてるなぁ…内装も飽きないしまだまだイケる気がするけど…ウチのデラでは1番距離のびてる車なんだと…後、一回車検したいけど無理なんかなぁ…
>>780 初代オデッセイ後期RA-3は28万キロはしったよ
ちなみに大きな修理はタイベル二回、ダイナモ、マフラー穴あき、シャフトブーツ、プラグコード
20万キロくらいからATが調子悪くなった
最後のほうは登りになるとギアが全く変わらなくなってきた
780は何か調子悪くなった?
15万キロ越えて修復有の個体でも売れるからまだまだ人気車なんだな
>>782 救いは仕事でも使用してるので会社持ちで修理してるから。ベルトは10万で交換した。マフラ快調。大きいとこだとサビて全塗装した。あと、フロントガラスとテレビモニター交換。HDは三回不動に。ライトは左右でもう何回交換したんだろw高速で走行中にいきなり消灯する恐怖。
インパネ周りは好きだなー
AT不具合は無理して乗らないほうがいいのでは。
オデHV欲しいなあ
いくらくらいかなあ
安くしてもらえないかなあ
で、10月発売予定なのになんの情報も無いの?
予約とかは無いの?
10月といっても後半なら、月初め位に公開し始めるだろ。大体、フィットの確定情報だって1ヶ月前くらいに漏れたんだから。それに、あまり下手に漏らすと罰せられるのは社員だからな。
待ってやれよ
>>788 自動車関係の入退出のセキュリティは厳重だし、
社員への指導も厳しいから、そうそう漏れないよ
雑誌のなんか妄想か、明かなリークだし
しかしなかなか出ないね
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 18:32:47.76 ID:FgJnHbH+0
明日のフランクフルトに多少なり期待してみる
新オデ期待してるわ
期待はずれだったらアルファード買う
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:38:15.84 ID:DSFx9jb70
後輪がダブルウィッシュボーンならいいのになぁ
今日D行ったら社内資料見せてくれたよ。グレードとオプション表くらいだけど。
発売は11月だってさ。値段決まったら買うから価格表出たら教えて、っていってきた。
ステップワゴンでええやん
ステップワゴンは流石に貧乏くさい
ステップワゴンも悪くないけど…。なんかシートとかのクオリティが雑。
皆さん走行距離どの位?不具合ありました?
ノーマル17年虻で現在12万キロ。
消耗品交換する以外は何もしてない。当たり?なのか、元々丈夫なのかしらんが不具合らしい不具合も全然無くて絶好調。
ガタが出始めたら新型も考えるんだろうが、まだまだいけそうなのでかなり悩む。
>>798 その距離で不具合無いのは当たり前
下手すりゃリアのブレーキパットすら変えてない距離じゃん
>>797 9年目9万キロのアブだが不具合はメーカーのHDDナビが2回不動になり修理だしたぐらいかな。
最近になって気になるのはエンジン音がすこし高くなった気がする。
16年虻だがシフトチェンジに合わせてミーンて唸るのはデフォ?
冷間時なんかはエンジン音とは別のミーン音が常にかすかに聞こえてる
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 12:53:30.34 ID:bJkwDK/Ei
最近うまいことやってる反動でズッコケなきゃいいけど、
>>800 HDDが壊れたら修理費いくら?
音楽データは消えたまま?
地図は最新になるの?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 15:08:40.96 ID:QJLBdxFOi
>>804 高い!
20GのHDDなんて2千円くらいなのに
HDD壊れた状態でバックカメラやAV端子に繋いだ地デジとか見れるのかな?
>>803 音楽データは消える。地図は最新にはならない。
修理費4万円台だったかと。
不動の場合は修理のためにディスプレイやHDDはすべて外されるから
バックカメラはもちろん使えない。
確か、ユニットが車体番号だかなんだか、それぞれの車体に振り分けられたナンバーを登録しないといけないんだっけ?
だから、中古とか適当に買っても使えないって話を聞いたが、まじ?
本当なら、デザイン性を失っても社外とかに変えたい気分だわ。そもそも、自分で出来るのか?
現行の販売ってもう終わっちゃったかな…。
この型がいまさら欲しいんだけど…。
>>809 ありがとう!
週末ディーラーにいってみます。
>>807 俺はそれを見越して最初からナビレスにした
もっこりとか馬鹿にする奴いたけどキニシナイ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 19:14:02.02 ID:WLvvmpfn0
HDDが壊れたら4万ちょっとする
でも裏技で自分でコピーして2.5インチのHDDに簡単に交換できる
もっこりナビでも故障したら同じくらい修理費かかる
>>812 ちょっとおっさん臭いが悪くはなさそうだね
これのスポーツグレードは良さげだ
>>811 あのクラスでナビレスの駄ささは耐えられない
あ、ラグレイトか。
スライドは嫌いだわ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 06:34:00.50 ID:BnhL4Py80
じゃやっぱコンセプトMか
>>815 お前にとってはデザイン優先なんだろうが
性能と壊れたら即変えられる利点優先の人もいるってことくらい認めたら?
>>813 ほ〜出来るんだ〜AcronisのTrueImageでコピー出来るかな?
10年10万キロなんで、予防のために新しいHDD買ってデータコピーしておこう。
もう7年も経つがインターナビの性能に不満はないな
故障もないし
デメリットは当時30万以上したから金額的にはきつかった
新型が出たら下取りに出すから見積もり出したらインターナビ付きなら下取り+8万、色は白と比べて黒は+4万
下取り考えて買った訳ではないが得した気分
八万 四万を信じて喜べるお前が羨ましいw
新型でた頃にはその1/4程度になりそw
ん?二週間前の見積もりなんだが
親戚がホンダディーラー店長やってるからね
「親戚」が「ディーラー店長」
わらかしてもらいました
売るときも店長だといいね。その人に買ってもらいな
もちろんそこでしか買った事がないよ
あぁそうゆうことか
店長ってだけで嘘だと感じるほどの高いグレードの職業だとは思わないけど
そんな事いちいちムキになって言うから余計に嘘いと思われるんだよ。
嘘臭い な
面白いからもっと嘘臭い話しようか?
これも親戚だけど都市部の○○市長なんだよね
口利きで俺じゃ絶対入れない公務員に就職って訳
親戚の中で俺が一番出来が悪いけどw
ちなみに口利きが大問題になる前
今じゃムリw
>>833 > 親戚の中で俺が一番出来が悪いけどw
すごく説得力があるw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 16:34:28.61 ID:esQFXS0G0
>>833 親戚の中で一番出来が悪いというとこだけ納得wwwwwwww
まぁ、できがよけりゃオデッセイなんてのらんわな
現行型の受付終わってた…。
ディーラーが持ってる在庫からしか買う術無いみたい。
ディーラーの店長は基本雇われだからな
運がよけりゃ誰でもなれる
オーナーなら凄いが
>>838 すまんかった、この前ディーラーに行ったとき乗り換えチャンスですよー!なんて、進められたから…大丈夫みたいなこと言った。
今日契約してきた☆
MXエアロの黒。26日納車予定。
楽しみすぎて寝られない♪
絶対寝るなよ
>>840 いえいえ。
決断が遅かった自分が悪いんですよ。
mxエアロなら在庫あるみたいだから、少し悩もうと思います。
付属品17ちょい。
下取り70、値引き43で、240ちょいですね。
目標は230でしたけどまぁ良かったかな。
担当さん頭抱えてたしw
新型って、旧アコードワゴンが肥大化したみたいなデザインだな。
個人的には好きだが。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 07:41:57.66 ID:uRQ6j40i0
現行型は受付終わったんだ。
次期オデッセイはいつ頃は発売なの?
HVは遅れて登場?
>>847 ディーラーの話だと11月発売。HVは来年。
来年のどのくらいのタイミングかはわからないけど、それほどは遅くない模様。
>>845 かなり良い条件ですね!
MX幾らになるか商談してみます。
>>845 今更、現行なんてよく買うな
新車なのに中古みたいに見えるし5年後に売った時に同じ年式でも新型と旧型では下取り50万は軽く変わるぞ
俺も二代目が出る寸前に初代を安く買って後々後悔した
安物買いの銭失いの典型
世の中いろんなひとがいるもんだとおもうわ
タイヤ交換するんだけど、やっぱりレグノかねー?静かなの希望
新型はデザインもコンセプトも大分違うでしょ。
現行型のが好きな人もいるんだし、好きな車乗るのに下取りとか気にするところじゃないと思う。
>>852 おれはミシュランLCにして幸せになってる
>>850 乗り潰すつもりなんで、別に下取りの事なんて考えてないから。
前々から現行型が欲しくて、タイミングが合ったから買い換えただけだしね。
あと『安物買いの銭失い』って言葉は、安いからという理由だけで、別に必要でもなく欲しい訳でもない要らん物を買ってしまう、オメェみたいなバカの為の言葉だからな。
覚えとけ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 18:53:26.38 ID:ROLniJal0
>>852 レグノは静寂性のみならずスポーティーな走りにも対応してる。一押しします。
>>856 レグノってそんな?今までブリジストンしか履かせた事なくて…てかレグノってブリジストン?無知過ぎて…
ミシュランは?高い?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:49:57.82 ID:UZIrkVIA0
>>858 うんうん。まじ知識ないのよ
たぶん5回目なんで最後の交換?なるかもなんで最後くらいは高いのw履かせようかなぁと。エコピア見てみるわ
MOPナビから社外ナビに交換するのはDIYで出来ますか?
>>855 キレるって事はやはり図星かいw
君はそれだけ大好きな現行を何故今頃買った?
現行は何年前から売ってた型なんだ?
安いからお得感で買ったの丸出しですな
君が買った型落ち新車は誰がみても中古車
下手すりゃRB1に見られるぞ
主婦じゃないんだから安いとかお得感だけで車を買うのは安物買いの銭失いですな
人それぞれじゃん ほっとけば?
型落ちでも本人が気に入ればイイじゃんか
でも値引き43万は営業にやられたねー
今はMXエアロ在庫が多いので車体60万くらい値引きしてるよん
私は次の新型の詳細が発表されたらどちらか買うつもりよん
アホだな…
<<861
はいはい、わかったわかった。
物事にはタイミングがあるってことも解からないバカとは話したくないので黙ってて下さいw
安くなるタイミングか?
何年間も小銭ケチる為にまったのか?
それとも安いから不人気現行の在庫品買ったのか?
どちらにしても安物買いの銭失いw
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:28:36.20 ID:9MJYuBgrO
>>853の言う通り、新型はコンセプトが変わるからね。
>>850は、その辺りわかってないらしい。
だから後悔するんだよな。
「オデッセイ」という名のついた車が欲しいなら新型がいいが、現行コンセプトのミニバンは他にないから、それが好きなら現行最終型を買うのがいいと思う。
もっとももう自分の希望するグレード、色、オプションの車体が入手できるかどうかわからんが…。
親族一の無能君、早く親戚のディーラー店長さんにお願いして車買い換えて二度とこのスレくるなやw
クルマ選ぶ時に、人の目とか下取りが最重要点なつまらねー奴の癖に
安さに目がくらみ後悔しまくって、今も立ち直れねーって事?
845はお前とは違う価値観でクルマ選んでるようだから、
余計な心配すんなって事だ。
人様の心配する前に、何年前の話かしらねーが安物買いの銭失いショックから
自分自身早く立ち直ることを考えた方がいいんじゃね?
それはそうと、初代オデはそれなりに魅力的だと思うんだけどな。
お前のような奴に買われて可哀想だなクルマも。
RB3のスレ立てて、そっちでやってよ。
横棒ねぶたクソワロタ
フルモデルチェンジの度に歴代オデッセイに乗り換えてきたがRB3だけはパスした。
誰が見てもブサイクな外観にコストダウンで安っぽい内装が我慢できなかった。
次期のは今出てる情報を見る限り納得だから買うつもり。
実物見てダメなら他社のを買うよ。
なんか急にスレ伸び始めたな
キチガイがわいたからね
しゃーねーよ。あいつ、リアルでもあんな調子だしw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:40:20.45 ID:8r7TwuD5O
結局
>>850が自分のマヌケぶりを堂々と晒しただけって事か。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 12:34:19.13 ID:WvrcterQ0
次期オデッセイって10月に出るんでしょ?
もうすぐなのに未だにあまり騒がれないね。
なんでだろ?もっと色々情報出ても良い気がするのに。
新型はよ
現行アブソ中古で欲しいけどオデシオン発売後が買いかな?
お、親族一の屑人間
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 21:23:11.69 ID:aRtjEzcN0
新型楽しみだな
まったく情報出てきてないよな
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:32:52.45 ID:VEUVAwPY0
あれ?フィット3発表の時に社長がオデッセイは10月発売って言ってなかったっけ?
>>886 今、ディーラーに入ってる資料によると11月上旬に発売だそうですよ!
エクステリアとインテリアの詳細はよ
コノ台風で、お前等の愛車は犠牲にならなかったか?うちのは何とか助かったが家に帰る途中何台も扉あたりまで浸かったオデッセイ含む車がいたよ。ナムナム
今日親父の葬式だったけど火葬場に車止めておいたら葉っぱが張り付きまくってて悲惨だった
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 06:52:52.17 ID:X86ARqX00
11月上旬にオデッセイ発売かー。
次のベストカーやホリデーオートあたりの車雑誌に
情報載るかな?
糞かっこ悪いRB3を買わなくて良かったー
親族一の犯罪者!
マタ、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>896 悪ぃが、俺もRB1前期アブオーナーだが、奴と一緒にして欲しくはないゎw
まぁRB3はオデッセイでは過去で一番売れてない不人気車
だから現在60万引きで在庫処分している
悲惨な貧乏人は安いって理由だけで飛びついて安物買いの銭失いになってる
何年間も欲しくなかった車が安くなったら急に欲しくなるような奴を世の中では貧乏人と言うのだよ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 06:46:34.06 ID:URRKKNo60
新型オデッセイにもアブソリュートって設定されるのかな?
まだやってるしw何必死になってるんだか。
そもそも、rb3ネタも新型ネタもスレチだボケ!
スレチじゃねーよボケ
RB1乗ってる奴はRB3も新型も気になるから
意見が出て当然。
妬みは意見に入らんよw
>>899 あるよ。アブソリュートも複数グレード存在しているようです。
買い換えるなら当然新型でしょ
安いだけで不人気車種を買うほどバカじゃない
新型をキャッシュ
これくらいの器量は必要ですね
新型購入予定者に妬みがある人物が約一名いるけどアラシ認定ですね
アブソリュートw
ドリキン土屋圭一もそんな風に発音してたな
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:41:38.22 ID:ic5+t9TB0
自分にとってオデッセイはジャストサイズなんだよなあ
4人乗ることもあるし一人で乗っていても空気を運んでる感が大型ミニバン
よりない
高速でも安定感あるし街中でも狭い路地にも入れる
7人乗ることはないから最近レガシーでも良いか?とも思うが
新型が出たら比較検討してみる
横棒ねぶたクソわろた
>>898 60万円引きで処分ってありえねーだろw
>>904 他人を平気で貧乏人呼ばわりするような
こういう馬鹿に限って新型にいち早く飛びついて
初期不良やリコールで馬鹿をみる典型的なタイプねwwwww
車くらいキャッシュで新型買えよ
所有者がローン会社なんて10代のガキ以外は恥ずかしいだろうに
型落ち新車を必死にローンなんて死ぬほど恥ずかしいわ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 06:45:56.84 ID:PZnS1bPH0
次期オデッセイHVをキャッシュで買える人がうらやましいなぁ。
400万オーバーかな?欲しいけどキャッシュ一括は俺には無理です…。
さすがにローン組まないと買えないわ…。
オデアブとアバルト500を併用しているけど、アバルト買ってからは本当にオデッセイに乗る機会が減ってきた。
市街地走行だとアバルトのほうが倍近く燃費がいいし、運転の楽しさといったら比較にならないからね。
人を二人以上乗せる時とか、荷物を沢山積んでの移動や長距離にしか使わなくなったので、
結果的にほとんど車庫のでかい飾り物となっている。
まあ運転は快適で楽チンなんだけどね、次にまたオデッセイを買うことはもうないだろうな。
たまに人や荷物を乗せる程度ならサイズ的にはフィアットの500Lやカングーぐらいがちょうどいいと思うし。
>>909 RB1の頃もモデル末期の時は50万引きが
普通に出ていたからそんなものでしょう
60万引きはありえねーよ
後期欲しい連中結構いるし
そこまで叩き売りしなくても売れる
最後売り払うときはあるんじゃないかなぁ
グレード装備は選べないだろうけど
>>915 55万引きでなら親が買ったよ。
先週の日曜に正式契約。
MXエアロの白です。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 06:54:30.14 ID:5/CuLdzE0
新型オデッセイって東京モーターショーに出品されるかな?
>>915 某有名オデッセイのサイトのBBSには60万が最高みたいだよ
50〜60万引きあたりで商談多し
値引き60とかて50とか言ってんけど
値引きの中に下取り分も含まれてんじゃない?
純粋な値引きだけど60じゃDの粗利益無し
>>921 私は52万引きで買いましたよ
下取りなし
50万の提示で買わなかった
やはり次の新型が欲しい
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 15:28:46.75 ID:JZx8xBLk0
今日、デラに言って調べてもらったが全国の新車ストックは1台も無かった。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 19:00:07.79 ID:z3D7U2+60
って事は、現行はもう入手不可?
新型楽しみだな〜。
新型はよ
横棒ねぶたクソワロス
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 10:31:36.25 ID:jJzoRN1A0
新型オデッセイの確定画像はまだ出ないの?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 12:08:11.14 ID:POKbiwgR0
↑ggrks
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 13:44:56.41 ID:DLi7CWFI0
確定画像はまだ無いよ。10月入ったらホンダのホームページに出るんじゃないかな?
RB1後期から現行最終型に乗り換える事になったよ。おまいら今までありがとうな。
60万引きかよ
そうです
前期をあと4年乗るぞ!
4年後は13年落ちか、元は取ったな
私もそのようになりそうだ。
内装とかやれていないので、
下取り価格で失神するより、乗りつぶしたほうが
いいような気がしている。
下取り価格とか聞くと、車って高いのかっちゃいけないなと思ったりもする。
黒でピカピカにしてるから今年だけでも何回も新車?と聞かれた。
年式言うとびっくりされる。
今の現行RB3と前の型RB1と見分けがつかない人が多いね。
俺もステップワゴンとか型が分からないから、人から見るとそんな感じかな。
特にオデッセイって今でも通じるデザインだし。
>>936 外観あまり変わらなかったからなぁ
RB3買おうとした時に嫁が「全く一緒じゃん、買う意味ある?」の一言で見送りw
次期オデはいけそうw
うちのアブも前期だが、H18のMC直前モデルでフェンダーウィンカーやらアンバーパネルが気に入って買ったからなぁ。人に何言われても、まだまだ乗り続けるつもりだゎ。
未だにコーディングが効いててピカピカだしな。
今でも良いミニバンだよね
次期モデルは背が高くなっちゃうしな
コンセプトMのまんまのデザインがいいな
変にファミリー層を意識したデザインにはしないで
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 08:13:18.33 ID:lPIPpDZr0
新型オデッセイはエリシオンやステップワゴンと較べて車内空間はどうなんだろ?
3ナンバーだし、ホンダ最大の車内空間の広さになるのかな?
今日ブラックアメジストを2台見掛けた
そのうち一台は自分と同じMエアロだったから親近感沸いた
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:21:53.22 ID:LbKKNPYa0
>>941 自分も室内容積は気になっている。今のエスティマレベルあれば可としたい。
俺の赤虻の内装は、後期のウォームグレイに替えてあるよ。
タコメーターは真ん中、つまりスピードメーターの位置と変えてある。
うp
嘘です\(^o^)/
新型スクープキター!
まるでエスティマ。
どこ?
>>949 乙
背高になった分RB1よりはかっこ悪いけど、悪くないんじゃないか。
個人的にはもうちょっとグリルがおとなしいほうが好き。
エリシオンにエスティマテイストを加えたような感じだな…
次はエルグランドも考えてたが、しばらくはRB2に乗り続けよう
>>950 確かに!グリル変えられたらなんだかんだで結局買っちゃうかもww
ビアンテっぽくもある
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:25:32.45 ID:VO+ikN0s0
あー、おれとしては3列目に向かって下がってほしくなかったんだよなー 高さ
アブソルート14.0km/lで、標準車より0.2燃費がいいんだけど誤植かな?
どちらも2400でアブソルート210馬力標準180馬力
なかなかイイな
やっぱ待って良かった
残り物買わされた人、涙目w
そうか?人それぞれだろ。
俺は現行のフロントの方が好きだ。
デカグリルやだ!
とうとうオデッセイも魂を売ってしまったか…。
先代、現行みたいなミニバンもあってもいいと思うのだが、売れないなら仕方がない。
乗り潰すか。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:08:50.40 ID:9d7h9HWJ0
おー。新型オデッセイのスクープ来たかー。
まずまずのデザインかな。
ハイブリッドの価格が知りたいなぁ。
>>960 ハイブリは高いぞ
つかオデッセイ自体が高いわ
これはダサいな
6代目まで頑張るか
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:17:54.43 ID:8xVLRB4A0
実車を見てから決めるけど、悪く無い。
エスティマレベルの室内空間はあってくれ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:00:13.32 ID:VzgEomI4I
顔きめえ。
何かホンダ終了の狼煙が上がったね
お、いいじゃん
新型オデ
あれだな、エアウェイブとマツダのビアンテを混ぜた感じだな
HVは350万くらい?
CR-V、アコードに続いて爆死決定だな
なかなかカッコイイじゃん
室内広そうだし
前のが最低だったから買わなかったけど今回のは頑張って買うかな
>>968 頑張って買う車じゃない。余裕ないなら中古でも乗っとけ。
>>952 てか、無限とかモデューロだったけ?
あの辺がグリルパーツ出すんでは?
>>968 がんばって?
親族一の包茎クンは親戚の店長にお願いして現金一括のなんだろ?
何をがんばるんだw
親のすねかじりか?
結構売れそうな顔してるね。
標準モデルのホイールキャップ?アルミ?のデザインが野暮ったい
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:35:12.76 ID:O/Smm7kM0
個人的には高さがもう少しほしかった・・・・・
1列目がウォークスルーできそうなのはラッキー
早くサイズが知りたい。
>>975 ありがと ついでに室内高もおしえてくれ 1345か?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:45:00.43 ID:aiB14zcb0
>>972 ありがとう!
家に帰りジックリ見たよ。
カラーシュミレーションでは、白が異常に似合わなくて萎えた。
カタログ申し訳したけど、価格が気になるわ。
型落ち新車買ったバカは悲惨w
今頃泣きそうになってるなww
白もなかなか良いじゃない。
全車速追従型クルーズコントロールがオプションであれば買おうかな。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:47:27.80 ID:2JTHyn4RO
まずは実車見て決めようかな。
>>978お前は情けない奴だな。
全長はさらにでかくなるが幅1800は変わらずなんだな
8人乗りはいいな
AT多段化を期待したが全車CVTか…
てかまさかマフラーはクラウンやアコードみたいに下向きのマフラーカッター無しの目立たないタイプになるのか?
3列目は座面奥行きは長いが、背面の高さが減ったな
これはもうオデッセイじゃないよ
エリシオンの後継だな
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 01:16:38.16 ID:VE7uTDXy0
>>985 エリシオンのスレじゃ「これはエリシオンじゃない。オデッセイだ。」って言われてる。
俺はオデッセイだと思うけどね。
元々、エリシオン自体がオデッセイの派生だからw
いっそ名前変えちまうか。
オデオンとエリッセイのどっちがいい?
>>986 オデッセイに飽きてアバルトに買い替えたんだが、何だかんだで450万以上払ったことを考えればモロ安だ。
でもミニバン買ってもその大きさをあまり使わないからなあ。
エスティマ海苔ですが、新型オデッセイとエルグランドでは、どちらが幸せになれますか?
まだRB1乗るという決心がついた
1000ならお前らに焼き肉おごる
あ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:49:46.65 ID:tr4Lsfw90
u
か
ぱ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:51:32.21 ID:tr4Lsfw90
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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