新車販売台数ランキング総合スレ 88

|　先生！トヨタ(笑)のマイクロバス コースターは高速道路で子供を投げ捨てた事があるって本当ですか？
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|　先生！トヨタ(笑)のマイクロバス コースターは高速道路で子供を投げ捨てた事があるって本当ですか？
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>>948
ホンダは新車種が売れると、今まで売れてた車を放り出すからなぁ。
今はNBOXが売れてるから、次期フィットには期待しない方が良いかも。
小型・普通車のランキングだと、しばらくは3位が定位置かな。

軽自動車含む新車販売ではトヨタがぶっちぎりの1位の下に
軽自動車強いホンダ、ダイハツが争い
その下にスズキと日産という感じになるんじゃないかな
日産はスズキのパレットをそのままルークス2代目にするのかどうか
NMKV規格の軽がオッティ後継だけなら、上には食い込めないだろう

逆に軽を除くとぶっちぎりのトヨタの下に日産がいて、少し開いて
スバルとマツダが争い、その下でホンダと三菱とスズキが争うような
感じになるかな

イメージ的にトヨタを２０にするとこんな感じ
登録車＋軽自動車

トヨタ　　１９．５＋０．５
ホンダ　　１．５＋４
日産　　　　　４＋１．５
ダイハツ ０．５＋５
スズキ　 　　１＋４．５
マツダ　　　　２＋１
スバル　　２．５＋０．５
三菱　　　　　　１＋１

トヨタストーカー業者は２ｃｈ運営に金を払ってコピペをどんなにやりまくっても
規制されないような契約をしてるなら納得

それは業務でやっているトヨタネットワーク分科会とピックルの工作員でした。

と言う事にしたいンダグソでした。

実際の走りや質は、あきらかに単に他社より品質が悪いトヨタ(笑)

1秒間ブレーキが抜けることは認めてもリコールはしない。
単に他社より品質が悪い欠陥車なのに放置プレー。
買うのは自由だが命知らずなだけ。
少なくとも第三者には危害を加えずに死んで逝け。

>と言う事にしたいンダグソでした。
　↑
「ID:IBY/qz760」
　↑
業務でやっているトヨタネットワーク分科会とピックルの工作員

と言う事にしたいンダグソでした。

>と言う事にしたいンダグソでした。
　↑
「ID:x0tUJzQv0」
　↑
業務でやっているトヨタネットワーク分科会とピックルの在日朝鮮人工作員

ごめんなさい、在日朝鮮人が抜けていました。訂正させていただきます。

と言う事にしたいンダグソでした。

　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 　　 　ﾌｧﾋﾞｮ━━ﾝ！ ウリたちは工作員じゃないニダ!
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 　　　ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ チョッパリたちみたいに捏造しないニダ!
　　　（　　　　ノ 　　　　←DQNな在日朝鮮人のヨタ糞 「ID:3mtUHiHa0」　　
　　 ム＿）＿）

　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　「中国人ですか、日本人ですか？」
　　　　 　(／　　　"つ`..,：
　　　　 ：/犬韓民国　:::::i：.　世界の何処に行ってもこう聞かれる…
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,,
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　正直に【韓国人】と言えば露骨に嫌な顔をされる…
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　中国人と言っても嫌な顔をされる…しかし
　　　　：|::|三河人:::|　:::|：
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　日本人と言えば、人種を問わず歓迎される。じつは、在日朝鮮血統の三河人だ。
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}
　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　くやしい　くやしい　日本人が憎いニダ!!（怨怨怨怨怨怨怨怨怨 ←「ID:3mtUHiHa0」　

http://response.jp/article/2012/11/25/185778.html
マツダがディーゼルを売りにして普通車の販売どんどん伸ばして行ってるのにホンダは投入予定無しで軽に傾注とか・・・

★トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける THV欠陥問題

ただ〜一度だけの〜♪
過ちだと〜知っていたわ〜♪
もう、止まらぬ事〜知ってたけど、許したのよ〜♪
そうよ〜、事故は一瞬の〜♪
その場かぎりの〜絶命なのぉ〜♪　
フィ〜リング〜♪ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
泣かないわぁ〜〜♪

>>967
現状ではユーロ5対応とのことで、日本のポスト新長期規制には適合できていないとのことだが、
当然ながらポスト新長期に匹敵するユーロ6を視野に入れた開発が進められている。



駄目ジャン

客に命懸けで運転試験をさせてから、「カイゼン」とほざくトヨタもトヨタだが、
そんなトヨタのクルマを買うアホな客も客だ。

勝手にどっかに突っ込んで死ぬ分には自業自得だが、
関係ない人や、トヨタのデタラメさを認知している人にでも突っ込んだ日にゃ、
トヨタもそのユーザーも同罪だ。

>>969
ＣＲ-Ｖに載るとか話があったから期待してたんだけど期待するだけ無駄だったみたいだね
来夏くらいに乗り換え予定でＣＲ-Ｖのディーゼル出るなら…って思ってたんだけどＣＸ―５にするわ

>>967
いつもの出す出す詐欺か。
マツダとかスバルのスレでCR-Vのディーゼルが出るって散々暴れてたのが居たな

「こまっちゃうな」
　　遠藤　実　作曲　　歌手　バカボン章男モリゾー

困っちゃうな〜♪　公聴会に誘われて〜♪
どうしよう〜♪　まだまだ早いかしら〜♪
うれしいような〜♪　恐いような
ドキドキしちゃう　私の胸〜♪
パパに聞いたら〜♪　何にも言わずに〜♪
笑っているだけ　こまっちゃうナ〜♪
公聴会にさそわれて


困っちゃうな〜♪　お手紙来たけれど〜♪
悪いかなァ〜♪　お返事出さなけりゃ〜♪
うれしいような〜♪　恐いようなぁ〜♪
震えてしまう　何故でしょうね〜♪
ママに聞いたら〜♪　初めはみんな〜♪
そうなんですって　困っちゃうな〜♪
お手紙来たけれど〜♪

(間奏)

うれしいような〜♪　恐いようなぁ〜♪
ドキドキしちゃう　わが社の車〜♪
ユーザーに聞いたら〜♪　何にも言わずに〜♪
死人に口無し　困っちゃうな〜♪
ブレーキ効かないの〜♪

ホンダのそういうのは今に始まったことではないにしても
他メーカーでディーゼル出すところはないのかな？
まあ日本では流行りものになる可能性が大きいと思うが…

三菱がデリカでディーゼルモデルを追加で出すくらい。
国内メーカーはどこもヨーロッパで苦戦してるからユーロ6施行までは望み薄だな

来年スバルがディーゼル国内に持ってくるんじゃなかったっけ？
ただ、今あるのみるととても国内の規制クリアできるとは思えないんだけど

　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　「中国人ですか、日本人ですか？」
　　　　 　(／　　　"つ`..,：
　　　　 ：/犬韓民国　:::::i：.　世界の何処に行ってもこう聞かれる…
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,,
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　正直に【韓国人】と言えば露骨に嫌な顔をされる…
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　中国人と言っても嫌な顔をされる…しかし
　　　　：|::|三河人:::|　:::|：
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　日本人と言えば、人種を問わず歓迎される。じつは、在日朝鮮血統の三河人だ。
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}
　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　くやしい　くやしい　チョッパリが憎いニダ!!（怨怨怨怨怨怨怨怨怨! 　　←ヨタ糞w

スバルはフォレスターに積むとか言ってたんだったか？三菱もデリカの次はアウトランダーに積むみたいだし
ディーゼルも無いＨＶも無い走破性能が高い訳でも無くデザインも地味な昨年末にフルモデルチェンジしたばかりの某国産ＳＵＶは完全に空気になっちゃったな

アテンザの予約の状況見てるとアコードも負けたな
値段の高いディーゼルの受注が77％らしいし
やっぱ高くても売れる車作れないとダメだわ

>>979
予約段階で新型クラウン越えあるで。

>>980
あ、HV加えるとさすがにかなうわけないな。

俺のクラウンの発売時予約台数予想は
HV1万台+ガソリン5000台位だ。

アテンザは健闘してるんじゃないか。ほぼオーナードライバーだけなんだろうし、
既存の買い換え客も多くないだろうから大したもんだ。

新レクサスLSも6000台くらい受注してるっていうから、こんどのクラウンも
かなり売ると思う。モデルチェンジごとに買い換える固定客も多いからね。

10年間も放置して
リコール　国内過去最多w


沈んでいく大きな泥舟
トヨタ自動車w

まだまだ9年間あまりの欠陥を隠して、存在台数が減るまで
リコールせずに欠陥放置プレーで温存熟成している訳です。

30型はリコールされずに放置プレーだから欠陥隠し車のまんまでした。残念。
下取価格は買換え年数の平均12〜13年の現在で殆ど意味を持たない。
そんな馬鹿げた印象操作しているのはトヨタ関係者達だけ。

むしろ、欠陥隠し10年間放置プレーのトヨタ(笑)地獄の方がはるかに深刻な状況。
馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。

粗悪品の欠陥便所下駄車組立商社トヨタ(笑)自動車

>>982
アテンザは海外での販売がメインなんだろうけど、こういうのが国内で売れるのは良い傾向だな。
別にディーゼルが欲しいわけじゃないが、選択肢はあった方がいい。
トヨタ、ホンダ＝HV
日産＝ガソリン過給
マツダ＝ディーゼル、高圧縮ガソリン
みたいに。

クラウンは抱えてる法人の数がとてつもなく多いから1万台は軽く超えるかと。
トヨタ本体もだしトヨタ店（トヨペット）の面子も掛かってるからね。

10万キロ耐久テスト　ブランド別最高順位
１位　ＢＭＷ　マツダ
３位　トヨタ
６位　セアト　ＶＷ
９位　キア
１３位　フィアット　ホンダ
１５位　シュコダ
１８位　メルセデス　オペル
２０位　フォード　ジャガー
２９位　ダチア　ルノー
３５位　アウディ
http://www.autobild.de/artikel/toyota-prius-iii-life-dauertest-3567712.html

トヨタ＝サビと腐食でタイヤ投げ捨て

トヨタ車が長持ちだなんて大嘘

サビや腐食の早いのは断然トヨタ車です。

皇室向けセンチュリーも僅か二年で電装系統が腐食視してエンコし皇太子様が秋田で立ち往生。
最近では、タコマがスペアタイヤを投げ捨てる欠陥でリコール。
ヴェルファイアとアルファードは腐食で床に穴が開く欠陥が持病。
トヨタ(笑)車の腐食の早さは、トヨタ(笑)のF1以上の速さwで業界随一を誇る。

>>987
法人需要メインだと、あのでっかいグリルはどうだろう？
かつての金ピカグリルの復活ともとれるロイヤルはともかく
アスリートのあれは流石に引くと思うんだが…

社外品で上下分割グリルとか真ん中を塞ぐパネルとか出て来そうｗ

iQ顔のヴィッツも法人向けじゃない

欠陥便所下駄車組立商社トヨタ(笑)自動車

>>988
イタ車並みのぶっ壊れ貧駄技研ｗｗ
３位　フィアット　ホンダ

３位じゃねえｗｗコピペ間違えた
１３位　フィアット　ホンダ

日産はトヨタより更に長持ちしない。
電装系が弱く、鋼板もサビが早かった

>>996
おじいちゃんｗ
それって30年前の話ですか？それとも40年？

COTYで荒れそうだし来月の販売台数出るまで新スレ作らなくて良さそうだな

>>997
現在

>>999
ボケちゃったかぁ…

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'