【トヨタ】プラドについて語ろう!36台目【PRADO】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 21:25:03.79 ID:GYlNHA0AO
>>947>>948 ゲスパーするしか反論できない時点で、2.7乗りのレベルの低さがよく分かる。
SUVなのに非力な2.7に400万出すのを笑っているんだよ。
SUV好きでもない癖に見栄で買う馬鹿
>>952 買わなければいいだけなのに
それに俺はプラド乗りじゃないし(プラド好きだけど)
会わないから何とでも言えていいね
もし君がプラド乗りだったら残念
>>952 ↑
学生(
>>870)に図星を突かれて発狂レスwww
おいwwwモルモットwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 21:49:42.21 ID:GYlNHA0AO
>>953 沢山試乗したなかでプラド2.7が一番バランスが悪い車だった。
>>954 今日も草を沢山生やしてますね(笑)
センスのない2.7乗りらしいですが(笑)
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 21:52:44.95 ID:YtO6NGkU0
>>954 オマエみたいな池沼のせいで2.7乗ってる香具師全員が逝ってると思われてる。
>>955 俺も2.7試乗したよ。
いい車だと思った。
5人乗りが欲しいんだけど4.0に設定ないんだよね。
しばらく様子見るつもり。
>>955 沢山試乗して何が良かった?
今検討中なので参考までに
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:11:47.65 ID:GYlNHA0AO
>>958 2.7に試乗していい車だと思うなら買えばいい。
そんな車音痴な奴に教えても無意味だし、一番いい車は買ったから教えない(笑)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:46:25.59 ID:lnDR/E/v0
>>958 俺の場合、絞っていたから試乗は少ない。
Pjr3.2DI-D 試乗まで半年待てといわれた。Dラー感じ悪かった。
乗る以前に嫌になった。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 23:36:33.42 ID:GsCfWD5fO
150プラド車検で乗り換え、勢いでX1買ってきた!
TX7人乗り値引き込み下取り300は嬉しい\(^o^)/
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 01:31:57.45 ID:gmb8+YW/0
>>959 こういう悪口だけで自分の意見を言わない奴は卑怯者
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 01:43:06.10 ID:8Z3WqsEKO
>>963 散々意見を言ってきたじゃないか。
プラド2.7は非力でバランスの悪い駄目な車ってw
2.7乗りは
>>947>>948をみて分かる通り、妄想で決めつけるしかできないじゃないか。
現行の日本車でプラド2.7より劣る車はまだ乗った事がない。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 01:48:15.35 ID:gmb8+YW/0
だから意見というのはひたすら2.7への攻撃だけか?
2.7が非力しか言わないがパワーさえあれば何でもいいのか?
いたいた!どのクラスにも一人はいた!
勉強もダメ、スポーツもダメ、面白くもなければ優しくもない
できることと言えば人に嫉妬して嫌味を言うことが唯一の存在の奴(苦笑) w
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 08:03:03.18 ID:xlvq2vdB0
>>962 やっぱり下取り良いんだなー
普通に売るより乗換時に下取りしてもらった方が高く売れるのかな?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 08:06:03.05 ID:8Z3WqsEKO
>>965 おまえはなんにも分かっていないんだなw
おまえはSUVに何を求めているんだ?
SUVが非力では話にならんだろ(笑)
あとフロントと内装はいいが、リアが猛烈にダサいよ。
車に求めるものなんて、足になればいいだけだろ。
遠くに行くのも疲れない。
電車やバスと違って、プライベートな空間を確保出来る。
それだけで十分だわ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 11:39:56.45 ID:y8IieZpQ0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 13:22:09.86 ID:r8DQOqakO
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 23:44:51.15 ID:8Z3WqsEKO
>足になればいいだけ
こんな次元の人がプラド2.7を買うんですね(笑)
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 23:50:01.65 ID:XeLwrzmu0
>>968 あなたの言うバランスってパワーの有無だけを言っているんだね
パワー以外のことはわかりませんってことでOK?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 00:06:34.21 ID:0Z+Hi7is0
>>976 了解。
現実で嫌な事でもあったのかな?
嫌いな車のスレに張りついて、余程暇なんだな。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 00:19:52.26 ID:OSRHxtgSO
>>975 2.7の事を話しているのに、4.0乗りがレスすんなよw
リアが猛烈にダサいのは4.0も共通だがな
>>978 レスして悪かったよ。
プラドがダサいのは分かったから、そのダサい車のスレにいつまでも張りつくの止めて自分の好きな車のスレに行かないか?
人の車を貶してばっかりいないで、カッコいいと思う車の事をワイワイ話てこいよ。
有意義な時間だと思うよ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 00:36:54.34 ID:OSRHxtgSO
>>974 それが重要だろ。
SUVで非力は致命的。
私は残念でならないんだよ。
15年前の300万ちょっとで買えたプラドディーゼルの方がいいなんて可笑しいだろ。(見た目も)
15年たっているのにこのざま。
プラド4.0乗り多すぎだろw自重しろよ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 01:08:13.65 ID:0Z+Hi7is0
>>980 おっさん恥ずかしい行動はやめろよ
おっさんの価値観と他の人が同じと思っちゃだめ
今のおっさんは何に乗ってもかっこ悪いよ
まだ変われるから頑張れ
>>980 テメエは生きたまんま腐ってねえで死ぬまでに一回くらい根性見せろよ
>>982が優しい言葉かけてくれてるうちにな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 03:40:27.74 ID:lSGSbTgv0
>>980 バブルのRVブームはもう来ないし、HV、EVにシフトしてる
のだから1KZのようなエンジンはもう出来ない。
ハイオク→レギュラーにした技術で精一杯。
月1000台も売れない車とプリウスのように10000台以上売れる車は
金のかけ方は違うのは当たり前。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 07:30:54.46 ID:OSRHxtgSO
>>982 一週間くらい前に、初めて書き込んだんだが、私が書き込む前からも今も、私と同じような考えの人いるじゃないですか。
2.7は非力というのは事実。
2.7を否定したい気持ちは分からないでもないが、サーフが絶版となった今では
20歳代の社会に出たばかりの若者向けには貴重な存在だろう。
2.7乗っている人を見ると、そういった若者がほとんど。
流石に、30歳代やら40歳以上のオッサンが2.7プラドを指名買いするのは、恥ずかしいだろう。
30歳以上なら、4.0プラドか、ランクルに落ち着くか、趣味性に走りFJという選択肢もある。
せっかく20歳代の若者が無理してでも購入して、このような四駆に憧れているのだから
温かい目で見るのが、大人なのでは!?
つまり、95の後期1KZをメンテナンスして乗り続けてる俺が勝ち組と。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 09:43:31.78 ID:8h8FJWl60
2,7プラドは外観からわかりますか?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 16:34:22.20 ID:UHNV8vqF0
>>988 これがエンブレム以外見分けが付かないからタチが悪い。
アルの3.5と2.4くらいの見た目の違いがあっても良かった。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 21:24:38.46 ID:vf2hrnmE0
>>986 2.7糊のボケ共は自分より小さい車は煽るわ、高速で追い越し車線塞ぐわ、2ch荒らすわ、
どうやって温かい目で見ろっての?
年末年始外に出るなよ邪魔だから。ゴミ共。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 22:12:45.55 ID:xXUA4OOh0
自分は4.0だが、2.7をばかにしてはいけないぞ。
ただでさえ売れてないのに、2.7で台数(売上)かせがなければ、
日本でプラドは販売されなかったでしょう。
2.7のおかげで、4.0のれるんです。私は2.7のりにある意味感謝してます。
もう次スレ立てるなよ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 22:51:56.55 ID:J95osc+p0
プラド上得意様(敬称略)
○日本高速道路梶ヒ黄パト
警察⇒遭対協地域だけかと思ったら、覆面採用も
消防⇒司令車
自衛隊⇒制式じゃなくてパシリと思われ
国交省⇒癒着○菱だけかと思ったら、LPGプラドも採用
@なんかある?
プラドの名が付いた別スレがあるようなのでしばらくの間本スレは休業します。
また来年お会いしましょう。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 08:50:20.55 ID:p3vILxyE0
>>991 プラドは2.7を出して販売を伸ばすような方法は大きく間違っている
大企業病の結果として思えない
小型化 軽量化しパワーと名の付く装備はすべて排除 内装は鉄板ムキだし
エンジンは2000のディーゼルターボ このご時世だから理想である噴射ポンプ
直噴ターボという分けのは行かないが、平成の排ガス規制糞コモンレールでも仕方ないだろう
社格は4ナンバー 5ナンバー枠を厳守
車重は1400k以内
本物を作ればいいんだよ 30年間は基本的なデザインを変えないようにし販売すればよい
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 13:11:55.41 ID:p3vILxyE0
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 14:24:44.60 ID:42YkZgs20
俺デブで貧乏だから小さい車は嫌だし、高い車は買えない。
2.7最高です^q^
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 16:42:13.24 ID:515OdBm70
ぷげらっちょ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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