【日産】DUALIS part48【デュアリス】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク

走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。

日産公式ページ
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html
前スレ
【日産】DUALIS part46【デュアリス】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329759152/
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||スレ汚しは放置   ∧_∧ 
          ||皆、いいですね\ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

※前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338479100/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:47:56.59 ID:2DyOn2dg0
おっさんデュア乗り参上
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 06:04:47.87 ID:QfzucMrq0
スレタイとしてはこっちが本スレだな
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 11:11:45.87 ID:Jsw1nZfv0
GJ!スレ立て、ご苦労様。

part48になりましたか。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 18:54:39.06 ID:6PLDcBkwP
こっちで良いの?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 19:02:10.12 ID:QfzucMrq0
>>5
こっちでいいでしょ。あっちはスレタイ違うし
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 20:48:03.20 ID:J4NP5R9C0
もうすぐ新車がきます。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 20:58:35.68 ID:usAwm8nf0
こっちだね、あっちは検索で出にくいから
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:53:50.94 ID:HtgJTe7M0
>>1
スレタイにデュアリス入れてなかったり、
テンプレに前スレが2つあったり、
そうかと思えば脊髄反射でスレ立てて重複したり、
もうアホはスレ立てするな。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 22:06:47.39 ID:gYFV7gHc0
1さんスレたてありがとうも言えねえって
しょうもない連中ばかりだな
ネットとはいえ礼儀は大事だぞ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 07:52:24.05 ID:OjzLbdMeO
>>1


>>7
いいなぁ〜!
新車の匂いくんかくんか
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 09:32:28.37 ID:osO60Wye0
デュアリスって3年30,000km程度で下取りいくらくらいになるんだろ?
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 14:49:31.15 ID:c51m45hF0
タイミング悪かったな
重複しちゃってる
でもどちらの>>1も乙
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 19:52:58.45 ID:Vw4DGTHM0
久々に白いデュアみたけど、初期モデルとグリルが違うこともあってなんか新鮮だったわ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 19:55:45.48 ID:2/jxu7BFP
あれかっこよく見えるねー。地味なシルバーの初期乗りなので羨ましい><
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 21:43:21.61 ID:YbBPPfhT0
>>9
4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/09/26(水) 21:53:19.61 ID:HtgJTe7M0
>>1
スレタイにデュアリス入れてなかったり、
テンプレに前スレが2つあったり、
そうかと思えば脊髄反射でスレ立てて重複したり、
もうアホはスレ立てするな。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 22:15:04.04 ID:567/4kA+0
>>16
アホが立てたスレタイに「デュアリス」を入れてないスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348456204/
アホが立てたテンプレに前スレが2つあるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348578802/ (※本スレ)
アホが脊髄反射で立てた重複スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348659406/
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 03:08:54.28 ID:m+NReCOs0
横線のグリルにならんかな
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 03:18:32.09 ID:ADrjTMW9O
次期デュアリスの画像とか漏れてこないもんかなぁ?
来年にモデルチェンジなんだよね?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 06:49:10.35 ID:ZbIjUUUm0
>>19
来年はないな、来年度か再来年前半に欧州でモデルチェンジ。
日本は未定
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 20:31:48.59 ID:EPFePTo80
最近増えたね。
今日は5台も出会ったわ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 21:24:20.86 ID:Fr6POsg/0
個人的にあまり増えて欲しくない
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 10:45:12.76 ID:WvpwQL6Z0
>最近増えたね

それはない
http://www.dualis-buy.com/hanbaidaisu.html
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 12:33:35.56 ID:ocWY684y0
日本では7人乗りモデルは出ないのかな?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 13:24:38.65 ID:382LHHcS0
>>24
来年新型エクストレイル7人乗りが出る
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 08:44:55.88 ID:uhYFOjX20
>>24
そしてデュアリスは新しい名前で・・・おおっと。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 21:08:12.13 ID:QBfDgM0t0
新車乗ってますがノリ心地が抜群ですね。
ドライブが楽しくなる車デュアリスですね。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 21:24:25.64 ID:CLAq+IPH0
新車のってて、屋根なしの駐車場にとめているのだが、
雨降った3日後とかに動かすと、左のパンパーから側面あたりから
雨水と思われる茶色い水が出てきます。

ちなみに雨の日以外はこんなこと起きないです。
そんなものなのでしょうか?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 22:34:45.03 ID:eZ2Odtzj0
LマークからコンパクトSUVがでるらしいな
ちょうどデュアリスの大きさくらいかな
この勢いでコンパクトSUVが流行れば2代目デュアリスもありえるかもね
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 23:38:39.98 ID:BjiIMOJD0
ベストカーだとコンパクトといいながら幅1800近くあった。
輸入車の巨大なのに比べてコンパクトってことみたい。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 23:43:35.79 ID:U6ElXpAp0
CX-5も幅1800oと何気にデカイ。
コンビニの駐車場に停まってるの見てたら
駐車枠からはみ出し気味な気が・・・
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 23:48:21.36 ID:HYw6avCfP
>>28
工作精度がアレなのか隙間でかくてそうなるんでしょうねー。俺のもなりますよ(●'◡'●)
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 00:20:35.74 ID:xQ0cjnpa0
>>27
わかるなあ。本当にドライブが楽しくなるんだよね。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 00:33:40.48 ID:Kt4arjSk0
>>30
君はクルマのサイズを幅だけで評価するのか?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 01:45:04.69 ID:qHWVNpNl0
幅は大いに気になる問題。
最近のものは別だが、商業施設の駐車スペースが狭いと両隣に気を使うし、
狭い道のすれ違いもハラハラしたりするよ。高速やバイパス走るだけならいいが。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 04:05:11.50 ID:RisIGFAb0
走行中に爆発事故発生 日産リコール隠し

2012.08.06 私のデュアリスが走行中に水素爆発を起こしました。バーンという大きな音と共に、
車体が浮き上がる程の衝撃を受けました。周囲を多くの車が高速で並走している中で、あわや大惨事になるところでした。
(続く)

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287225/SortID=15105903/
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 06:59:19.91 ID:xQ0cjnpa0
うそくさ。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 08:53:18.62 ID:Bhq97Ha30
>>36
GSでバッテリー交換とかするからやろ。
リコールもクソもねーし。
文句言う前に、整備士の名前くらい覚えておけよ。
別に日産ファンではないが、日産の肩をもつわ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 08:53:57.65 ID:QOiZVBjd0
なんと痛々しい・・・
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 19:14:44.30 ID:uejYK5W50
最近のモデル初めて公道で見たけど結構迫力あるな
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 21:56:57.02 ID:zktwp61S0
納車して半年だが初めてガゾリン満タン入れて燃費図ったら13.5も走ってた
意外と燃費いいなこいつ。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 23:30:11.56 ID:Kt4arjSk0
>>36
まさか御本人?

バッテリーの爆発とクルマの爆発の区別
故障とリコール(欠陥)の区別

それが出来ていないようですが
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 23:54:00.17 ID:E7QHuw9LP
>>41
高速?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 00:56:42.74 ID:ZczK7rEp0
先日購入しましたが瞬間燃費てのが燃費になるのですか?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 01:38:00.56 ID:xGqKpnn90
瞬間燃費はバー(グラフ)で表示
平均燃費(リセット以降の平均)は数値表示

確かバーと並べて◆で平均燃費を表示してたっけか
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 16:45:05.08 ID:9SxyO4N50
エアコンとおさらばしたら、田舎の往復で14,5k,16k/Lになった。
高速主体に往復500k。100k以下でおとなしく走ると伸びる。
同じ2Lでも10年前のプリゴンでは出なかった。
低負荷時に2気筒燃料カットする最近の燃料制御のおかげだね。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 18:24:38.81 ID:uxe5isI/P
燃料カット機構なんてついてるんだ・・・。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 19:00:40.86 ID:qrR4j/+uO
XVと迷う
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:13:23.06 ID:7HWhlJwA0
>>48
わかる。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:43:30.14 ID:a3pHB9IE0
XVスレにデュアリス乗りが書き込んでたな
あんなのいいとかオレンジ色とホイールの遊んだ感じに騙されてるだけだろ
それ以外いつものスバル()車じゃん
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 21:04:36.29 ID:T1KhdTt+O
足周りとアイサイトはXVが羨ましい。
静穏さはデュアリスの方がいいはず。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 23:51:06.77 ID:xGqKpnn90
外装は「頑張って」遊んでるのに内装がつまらない
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 00:39:02.48 ID:vVgUP4Fz0
低コスト最重視で開発されたクルマに何を期待してるのか
内装なんて目に見える分だけまだマシなもんだ
走る機能のコストダウンは日産ブランド車の中でも随一だぞ
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 01:26:50.43 ID:oCxOcnCq0
何言ってんのXVのハナシだよ
(デュアリスの外装に遊びは感じられない)

しかしコストダウンして新開発のマルチリンク式リアサスとは
荒らしさんは相変わらず頭が悪いなぁ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 08:00:07.62 ID:8UM5S7dy0
>>54
ちゃんと主語をつけるように。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 10:23:21.23 ID:PRy6f/mK0
デュアリスのバックミラーの裏側に配線あるんですけど
コレなんすか?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 12:09:57.58 ID:E35JMEjA0
CX-5の人気がすげーなぁ
国内での販売数は9月は10位になってる。

で、こんな発表
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/

というわけで
日本には(リーズナブルな価格で)ディーゼルを欲しがる人も多いので
頼むよ日産
2Lはオーバースペックな感じなので1.6Lで
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 12:10:59.21 ID:E35JMEjA0
>>56
リモコンキーの受信部か何かだったような
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 13:58:08.85 ID:PRy6f/mK0
>>58
ありがと

てっきりバックミラーあたりの電装機器用のサービス電源かとおもったよ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 17:42:00.68 ID:Df+xEhrH0
>>57
実際にスカイディーゼルは素晴らしいので売れるのも納得だな
SUVとディーゼルのマッチングが最高なのを証明してくれればいいさ
次期デュアリスは欧州市場のエクストレイル同様にディーゼルグレードだけでもいいくらいだよ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 22:56:14.37 ID:w533Yx7h0
はじめまして
デュアリスを中古で買おうと悩んでいます。
デュアリスのインプレッションをみると、前期のザックスダンパーの走行性能をベタ褒めしているのをよく見ますが、後期型のダンパーはどれほど走行性能に違いがありますか?

メーターまわりなど後期型の方が高級感があり好きなのですが、走りがどれほど差があるのか知りたいです。
お願いします。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 00:05:15.73 ID:DuarhLOG0
>>61
俺のザックスダンパーは異音が出て交換になり非ザックスになったが、
乗り味は変わらないと感じた。

ただこればかりは個人の感覚で随分変わるので、
とにかく数多く試乗して見ることをすすめる。
今年は英国製(それこそザックスだ)が二回目の車検を迎える時期で中古に出るものも多いだろうから
時間があるならたくさん眺めて、たくさん乗って、自分にあうものを選べば幸せになれると思うよ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 00:38:51.95 ID:Sn2jbILj0
早速の返答ありがとうございます!
いろいろ探して乗ってみたいと思います。

運転はしていないですが、座っただけでもデュアリスは良さそうな感じがしますよね!
楽しみです、ありがとうございました。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 01:33:59.16 ID:JCeo/aMU0
>>63
シートはパッと見フツーだけどかなりいい。
昔懇意にしてたルノーディーラーの店長が「あれは良かった…」と舌を巻いてたわ。
ルノー乗りがシート誉めるクルマって他には知らない、個人的に。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 04:00:07.32 ID:p2ZR8pM70
>ザックスダンパーの走行性能をベタ褒めしている

クルマの足回りの性能がダンパーだけで決まるかのような
記事を書くライターとか
個人的には全く信用できないと思った
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 04:59:11.68 ID:6RD1Zfue0
マツダとスバルという時点で候補から俺は外れる
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 06:14:45.52 ID:24cQafN10
>>66
下取りが安いしね。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 11:51:34.45 ID:XIz05IYR0
乗り心地はタイヤ、タイヤだよ!

と、昨日中古デュアリス納車の俺がいってみる。
静かでなかなかよかったよ!
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 13:24:44.70 ID:JnB7VJPy0
デュアはもともとシートが他車と明らかに違うよ。
クオリティが高い!違いを知っている男はデュアを選ぶ。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 14:07:01.44 ID:gQPwrr9c0
ダバダ〜ダ〜バ♪ダバダ〜ダバダ〜♪ダバダ〜♪ダバダ〜♪ダ〜♪
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 16:29:52.17 ID:Tw0Kt2/5O
>>69-70
懐かしすぎてワロタ。
そういえば次のダバダ〜はドリカムになるらしい。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 18:02:26.12 ID:4/YMqM4EP
タイヤはデューラーってのが標準?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 19:53:31.29 ID:YGtT0IQL0
前にも書いたけど、トヨタの強い車に乗ってる人が、
デュアのシート座って、フカフカだーって感動してたから
シートに関してはいいのかもね
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 19:54:26.08 ID:JCeo/aMU0
>>66
俺はアクセラ買うつもりだったのに気づいたらデュアリス乗ってた。
正直、自分の人生の中で日産車なんて絶対乗ること無いって思ってたから自分でも意外。
そして、結果いまは大満足だ。

食わず嫌いって良くないよなw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 20:26:29.86 ID:L/QF53uJ0
>>72
タイヤ缶

>>74
あんた金持ちだなw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 22:00:29.74 ID:LGyO12OC0
デュアリスいい車だけど飽きた
つまらん
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 08:00:28.55 ID:4+E1/dnZ0
>>76
大滝秀治さん、ご冥福をお祈りいたします。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 18:25:05.86 ID:+PSfb88e0
いい車がつまらないとは随分矛盾したこと言いますね
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 10:48:39.95 ID:uw9N9mzc0
あげ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 12:51:06.47 ID:Ngmq+gMO0
現行のデュアリスでフロントのグリルをトヨタのヴァンガードみたいな
横線グリルに変えた仕様の画像とかないですか?
画像検索しても全然無いよ。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 14:44:51.95 ID:9EJzhNPA0
>>68
レグノgrvに替えたら、噛みまくりでちょっとうるさくなった
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 20:23:25.72 ID:C9IGFLHw0
たいして重い車体じゃないから、dbにした。
舗装の種類によるが、めちゃ静かだぞ。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 23:45:06.19 ID:BENv4q5d0
タイヤ交換すると乗り心地や燃費良くなるねえ。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 00:20:25.12 ID:w6okdacs0
>>83
どこのタイヤ付けてるの?
燃費と静音上がるなら履き替えたい
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 00:28:47.76 ID:TAZs130qO
ピレリとかいうなよw
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 02:07:43.24 ID:vmhqESgC0
>>85
なんでや
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 06:38:44.11 ID:09DigErv0
デュアのクラクション室内から聞くとしょぼいけど
外から聞くとヨーロピアンでいいな
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 18:47:26.99 ID:Cfmq48CfP
ユーロホーン(?)ってやつなのかな。鳴らした事ないからわかんないけど外から聞いて見たいなー(・×・)
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 18:53:21.06 ID:eFyGCB5C0
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 20:38:20.94 ID:WoiRxRiB0
>>89
【パリモーターショー12】スズキ、コンセプトカー『Sクロス』を発表…『SX4』後継か?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:23:52.17 ID:09DigErv0
>>88
一応ホーンはフィアムってとこので外車とかではメジャーなメーカーらしいよ。
ただラッパが1つしかついてないからオラオラ系のミンカラ住民には不評みたいだけど俺は好きだ。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:46:12.55 ID:Cfmq48CfP
>>91
なるほどなるほどー!ヤンキーが乗ってる車のホーンって音量デカい気がしてたんだけどホーンが一つだったり複数だったりするんだねー。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:56:18.89 ID:FnjZp9gr0
デュアリスかCX-5かどっち買うか迷うーー
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 22:56:40.57 ID:67Nv4JWK0
>いい車がつまらないとは随分矛盾したこと言いますね

そうでもないでしょ
ボロいクルマのほうが運転が面白かったりするし
刺激があるとでも言うのか
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:55:14.86 ID:6byJf7ct0
いい車って随分漠然とした言い方だからな。
しょっちゅう故障するから愛着持てるってドM専用車だってあるし
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 23:58:23.01 ID:37qJ2Vz60
>>84
ブリジストン
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 01:48:22.48 ID:ZVscWJWq0
>>92
ホーン2つ付いてるのは音量の為じゃないぞ
低音と高音の組み合わせの為な
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 09:40:44.22 ID:lZHZHKof0
昨日アーバンブラックの特装車が納車になりました。
営業マンが特装車だからイギリス生産なんですよと話しておりましたが
知識が乏しいのでそうなんだろうかと思っています。

詳しい方、情報頂けると助かります、
宜しくお願い致します。
ちなみにタイヤはコンチネンタルです。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 12:52:57.69 ID:cPtOz5EC0
日本仕様の外装をイギリスで生産するとは考えにくいから
イギリス産の内装パーツを日本に輸送して組みたてた・・・
と考えるのが自然な気が
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 06:37:35.71 ID:ZNCdLLuDO
イギリス生産なら車検証にニッサンUKって書いてあるんじゃないかな?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 09:27:14.59 ID:NlrOziD50
>>87
外から聞いたことないや。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 16:52:11.02 ID:SUtbUx5A0
納車から約2年弱。走行距離7,000km弱。
スマートキーの電池が切れてしまったけど、こんなもん?
初めてのスマートキー車なのでよく分からん。
出先でリモート開鍵できなくて焦ったよ(笑)
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 17:32:27.32 ID:h4yO5LKJ0
購入一年程度で電池切れ
スペアキーが見つからず
カメラ店・家電店を探し回って電池を交換
妙なロックがかかってエンジンかからず

トレーラーで運ばれていったオレのルノー・メガーヌ(初代)
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 18:17:56.02 ID:Dl7kiQ740
スマートキーのレスポンスが悪くなったから電池切れの直前にはわかったよ
2年とかそんなもんだった気がするがスペアキーも死んでてワロタ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 19:02:10.81 ID:SUtbUx5A0
なるほど、スペアの方も逝ってる可能性があるのか・・・
まぁ、同じ月日が経過してるわけだから、そりゃそうだよね。
念のため、スペアも一緒に電池交換しときます。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 20:44:19.40 ID:Dmm1OuVEO
>>105
それじゃまた同じぐらいのタイミングでスペアも電池切れしない?
それなら時期をずらして交換した方がいいと思う。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 22:02:07.44 ID:Pl34ziKk0
今日も改めて燃費図ったら13.8いってた
デュアさん見直したぜ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 22:09:04.75 ID:4qRPIBwj0
>>102
自分は先日デュアリス買って、初スマートキーだったせいもあるのかデラの人が
電池の寿命や電池が無くなった場合のメカニカルキーの使用方法等の全部丁寧に説明してくれた。
取説にも乗っている。

P31/アドバイス欄
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/manual_t00um1ya8a-02.pdf
・インテリジェントキーは車両との通信のために常時受信動作をしているため、常に電池を消耗しています。
 電池の寿命は使用状況によりますが約2年程度です。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 22:47:10.20 ID:SUtbUx5A0
>>106
それも一理あるね。
電池は明日届くので考えてみよう。

>>108
スマートキーの中にメカニカルキーが差し込んであるのは知ってたんだけど
突然だったので焦ってしまったよ(笑)
取説には情報表示ディスプレイに電池残量が少なくなってる旨の表示も出るらしいのだけど
それすら見逃してたので自業自得だね。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 11:02:34.22 ID:GyskSRZ00
>>98〜100
車台番号がフロントガラスの助手席側下部にある。UKで始まるのが英国生産車
JKで始まるのが日本(苅田)生産車。中古車選びの時も役に立つ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 11:21:13.13 ID:mQCCslYX0
ジューク、エクスが特別仕様車でて、冬にはムラーノも予定されてるのに
なんでデュアリスだけ出ないんだ。
11226:2012/10/11(木) 11:35:52.16 ID:RqVUlSuv0
>111 だからさ・・・
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 14:34:16.53 ID:dOx0K2xWO
次期FMC版が日本で発売されるのって3年ぐらい先じゃない?
それまでに日本ではMMC版が出るような気もする。
希望だけど。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 00:41:10.24 ID:mKzICKlU0
>>113
MMCってミツビシ?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 05:43:41.19 ID:bHKl9h/DP
メジャーマイナーチェンジ?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 06:36:11.22 ID:4lXR7ZeeO
メジャーなのかマイナーなのか
どっちなんだ?w
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 07:46:03.90 ID:pG+w1dnw0
マツコ・ミッツ・クリス松村ですwwww
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 08:52:10.50 ID:5BhMxWrFO
MMCはマイナーモデルチェンジ、FMCはフルモデルチェンジだろ。
そんなことさえ知らない奴らがいるとは。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 09:13:23.32 ID:pG+w1dnw0
>>118
上から目線で偉そうに。
せめて「そんなことさえ知らない奴らがいるとは。」
という余計な一言がなければよかったにね。

こうやって、人生において損していると思うよ、アンタ。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 12:26:53.54 ID:9vELl8850
デュアリス中古納車から1週間で約700キロ乗ったけど、燃費は12km/Lくらいで良いね!
18インチだけど乗り心地はいい、ただハンドルのレスポンスが敏感でちょっと気になる。
あと、このまえクラクションがならなくて焦ったぜ!中古屋さんちゃんと整備しといてくれよw

121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 12:28:57.10 ID:9QrWmMO30
まあまあ、余計なひと言に上から目線は2ちゃんのスタンダード。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 13:05:55.38 ID:OjfHq9Iz0
うちのデュア吉(20G/FF)の瞬間燃費計は現在15.3km/L
多少気を使うだけでECOスイッチOFFのままでもストレスなく走れる
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 13:33:00.09 ID:gHjPYwt60
それは平均燃費では
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 15:32:41.68 ID:a2RQK5nB0
>>122
>>123
平均で15って無理じゃない?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 17:24:59.20 ID:gHjPYwt60
FFだけど、大阪〜埼玉で18を記録したことがあるよ(100km/h超えないことを心がけた)
高速中心なら16は難しくない
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 17:30:16.60 ID:OjfHq9Iz0
>>122
エアコン使うと無理だけど、使わなければ15行くよ。
まぁ、運転の仕方で大分変わるとは思うけど・・・
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 17:42:51.27 ID:a2RQK5nB0
>>125
>>126
一度の移動でって事か。
総走行距離かと思った
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 18:31:31.71 ID:5BhMxWrFO
>>119
別にー。ご心配なく。
わざわざご苦労様。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 19:36:00.02 ID:gHjPYwt60
>>127
平均燃費計も、トリップメーターと同じように
定期的にリセットして使う人が多いと思う。

リセットできるのを知らずに
「最近、燃費計の数値が全然変化しない!」
とか言ってた人を見たことがあるけど。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 20:56:50.12 ID:BlkOKoB+0
>>110
> >>98〜100
> 車台番号がフロントガラスの助手席側下部にある。UKで始まるのが英国生産車
> JKで始まるのが日本(苅田)生産車。中古車選びの時も役に立つ。

皆さんご回答ありがとうございます!
日本生産でした!

一部部品が輸入品のようです。
分かった範囲でタイヤ、ホイール、シートがそうでした。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 21:40:15.29 ID:c8Q9ygre0
20G URBAN BLACK LEATHER IIを検討しているのですが、ご存じの方は教えて下さい。
運転席の左横にあるシートのヒーターボタンのところですが、2WDのため4WD用のツマミがないと思っています。
そのツマミの部分は単純にツマミがないだけでしょうか?(コンソールポケットがある?それとも穴もなく何もないだけ?)
132131:2012/10/12(金) 21:44:25.20 ID:c8Q9ygre0
途中で書き込んでしまいました。

もしくは通常の2WD用のコンソールポケットがあって、シート用ヒーターのスイッチの場所が4WDと違うのでしょうか?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 22:13:04.17 ID:mipcIMmV0
http://i.imgur.com/lLbFk.jpg

文字で説明するのメンドイので写真撮ってきた
いろいろ汚いのは見て見ぬふりしてくれw
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 22:37:15.99 ID:c8Q9ygre0
>>133
おお!ありがとうございます!!助かりました。
ツマミのところのみがポケットになっているのですね。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 04:19:26.24 ID:6RgLE5HA0
さっき見たら、俺のデュアリスは瞬間燃費15.8km/Lだった
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 20:14:22.57 ID:isbvPoTX0
きたねー。営業車みたい
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 08:34:09.26 ID:yhEDAIZ00
街乗りばかりで瞬間燃費は12.0キロです。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 14:21:34.22 ID:gFk6gtv2O
最近納車されたんだけど、乗ってみて日に日に気になる点が一つ。
左足の置き場だけど、ツルツル滑らない?気を抜くとズルッと滑る。
同じように感じる人いませんか?
滑り止め付の金属板を買ってきて、自分で付けるしかないのだろうか?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 14:37:44.64 ID:0I6WGteE0
そんなことは一度も感じたことがないなぁ
踵がフロアマットに着地していればそうそう滑ることはないと思われるが・・・
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 15:48:07.06 ID:UiAtMgRh0
>>138
同意。左足が落ち着かない。俺もだけどたぶん左足を投げ出すように乗っているからだと思う。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 21:54:45.03 ID:EypNDNI1O
遂に購入したんだけど、今はいてるのが鉄チンだから純正アルミをネットで購入したいんだけど、普通にはける?

なんか特殊な作業とかある?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 22:04:36.73 ID:Nr85kdp20
20Sを買う人の気が知れない
クロスライダーも然り
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 22:34:36.93 ID:sxqB/W7G0
おまえには迷惑かからないからスルー。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 23:48:57.37 ID:ZOx8DzNZ0
>>138
フットレストが手前すぎて、左足をかなり曲げる感じになるのが気になるけど・・・

>>141
逆にアルミを16インチの鉄チンに交換したが、全く問題なし。

>>142
20Gを買ったが、正直16インチが選択できれば良いと思ってる。
20Sはマニュアルエアコンと、温度計が無いのが気になったな。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 11:13:41.07 ID:vygdHA4K0
クロスライダーって20Sと燃費を比較したら同じ?それとも・・・どっちがいいかな?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 14:49:56.95 ID:F8Q0mTwAO
>>144
>>141だけどサンクス。
鉄チンはスタッドレス用に保管でもしときますわ(ハート)
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 15:28:38.67 ID:LEW0VpKL0
ゴルフもそうだけどベーシックに乗る、というのは賢い選択と思う
20S、暫く時間が経ってから「やっぱり後悔」という場面は少ない
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 16:57:00.20 ID:ow3Se8ED0
賢いかどうかは知らんが
どのグレードを選ぶかは予算と好みの問題でしょ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 17:25:26.26 ID:hDYN8eBp0
ベーシックグレードが賢いかどうかは
装備差と価格差のバランスでしょ
Sは割と微妙な感じ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 18:23:01.32 ID:3+OEIZAf0
>>138

http://www.carmate.co.jp/products/detail/1300/RP115/

これ買って裏マジックテープで固定した

ずれないし ベストポジション調整できるし良いよ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 18:41:05.26 ID:BRr2kC360
>>146
納車おめでとうございます。

純正ホイールはすぐに購入する予定ですか?
すぐにじゃなくても良ければ

デュアリス乗りは、みんな友達!という事で
いま履いてる純正ホイール譲りましょうか??
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 21:23:58.27 ID:JpdkaylK0
20年式九州産だが、caosにバッテリー交換したぜ。
特に何も変わらなかった・・
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:28:20.79 ID:/q+asdgc0
純正ホイール…ベランダに転がってる…
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 23:36:51.46 ID:njuS/mkn0
みなさん燃費はどうですか
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 23:49:47.85 ID:ZO8CZVHVO
XVと迷う
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 00:07:36.23 ID:/eZAsHHJ0
今更現行?

新型まで待った方がいいんじゃない?

そろそろでしょ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 00:39:57.55 ID:Bp6rVH400
>>156
いや、(国内は)出るかどうかすらわかんねえw
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 12:26:58.62 ID:Vnb8julBP
>>153
純正アルミですか??
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 13:27:58.32 ID:N43HKFKd0
>>158
アルミホイールに履き替えて、余った鉄チンが放り出してあるって事でしょ。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 20:26:29.81 ID:hletG/7R0
今日低くしてるデュアリス初めて見た
意外としっくりきてた。俺も低くしようかな
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 21:34:06.58 ID:88Fs9fN00
>>158
純正アルミ

社外アルミに履き替えたから、何か使うかなと思って、もうすぐ一年。
ここ2ヶ月は、訳あって、家の中に鎮座してるw
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 22:21:34.85 ID:XEdxSKz/0
天井のアンテナが駐車場で当たるから
前に倒してるけどちょんまげみたいでワロタ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 13:50:52.56 ID:fuU+Zfmw0
車高の低さは知能の低さ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 14:02:37.77 ID:FNKiGfifi
いい車だよね
MTがあれば尚良いんだけどなー
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 14:12:39.68 ID:TfFdoVcm0
SMT?かな
+ディーゼルならなおいい
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 17:55:48.92 ID:9d6fyRRx0
7人乗りで、ディーゼルで、6MTまたは6ATが選べるようになるなら
次期モデルに移行する意義もあるが、現行の焼き直しデュアリスに価値なし
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 19:51:28.88 ID:BzZR7H0pP
20Sの鉄ホイールを純正ホイールに変えたら乗り心地変わるかな??
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 21:25:40.11 ID:H/3EPWRY0
クラッツィオとかのシートカバーつけてるかたいますか?
やっぱり冬場は冷たいのかな?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 22:55:14.77 ID:FNKiGfifi
>>166
7人乗りにする必要ないじゃん
ムラーノでやってくれって感じ
あとは同意
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 23:00:35.47 ID:WPs0Qy+A0
いつの間にかGoo-netのSUVの登録台数順で7位になってるじゃねぇか
ジュークが4位なのも笑えるけどメジャーになったもんだな
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:14:11.07 ID:W9EP/Ud10
>>166
俺も7シーター希望
なんでキャシュカイ+2でやってるのにデュアリスではやらないんだろ?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 04:51:59.14 ID:H5B15vpc0
>現行の焼き直しデュアリスに価値なし

シートだけでも充分な価値がある
逆にフルフラットと引き換えにショボいシートになったら、魅力は半減
車体が無意味に大きくなるのも同様
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 04:56:48.51 ID:H5B15vpc0
>>170
国内でのSUVの売れ行き
1.CX-5
2.ジューク
3.エクストレイル
という感じだよ

CX-5に抜かれたが、ジュークは売れ続けている
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 08:55:43.60 ID:6lgL4r6TO
小さくて狭くてもいいから、安いSUVという人にはジュークは最適かもね。
外見さえ妥協すれば2人乗りとして使いやすいんじゃない?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 10:44:31.61 ID:PI72jApf0
むしろ外見重視で買ってるやつの方が多いだろジューク
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 17:34:20.43 ID:bBkEm40n0
他人様の趣味嗜好をとやかく言うつもりはないが、
ジュークだけは生理的に受け付けられない
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 21:47:40.07 ID:z7tJP1XW0
>>176
かわいいよ、イワトビペンギン。
http://farm1.static.flickr.com/202/482232383_f34c0bf23b.jpg
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 22:34:33.01 ID:2ncYtN3o0
>>177
無理。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 23:21:47.45 ID:c6V23sjb0
>>167
少しは軽くなると思うから、ハンドリングが軽くなると思う。
純正アルミから社外アルミに替えたら、ホイールも軽くなって、
ハンドリングも軽くなった。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 23:29:46.91 ID:ylLypHui0
19インチ履かせたら若干轍にとられるようになった
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 09:36:31.80 ID:UOWWMM3T0
ホイール径じゃなくてタイヤ幅が原因では
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 12:06:22.03 ID:bQ3qkdlN0
ついでにアライメントも調整しなおしだ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 21:26:24.79 ID:Ae8yZeXU0
いつの間にかnismoのスポーツリセッティングにデュアリスも設定されてたのね
今度大森のnismoに聞いてみよっと

ttp://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/engine_m/sr/index.html
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 01:25:35.95 ID:J+duP2W70
スポリセするともれなくハイオク仕様になるよ。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 06:09:39.56 ID:1pL966mC0
ハイオク仕様になっても良いけど、劇的に変わるもんなのか?こういうの
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 13:17:21.84 ID:b7ET66DA0
ディーラーとオク以外で純正パーツを買う方法知ってる人いる?
内装パーツとかワイパーブレードとか、いくつか交換したい部分があるんだけど。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 15:44:14.41 ID:J+duP2W70
>>185
BNR34の時はエンジンの伸びやフィーリングが良くなった。
しかし、低速トルクは多少犠牲になるのと、水温計がやや高めになる。
基本的に、吊しの状態で大きくマージンをとってある部分を少し削って
フィーリングを少し向上させるのがスポリセだから、
排気量が変わった様な劇的な変化はないよ。そもそも、2LのNAだしね。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 15:57:57.57 ID:ufqqVDmdi
>>187
RB26でやったの?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 16:37:34.91 ID:CYsFPG5r0
明日は新車で購入してから初めて高速に乗ります。
心構えや何か気をつけることはありますか?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 17:14:16.11 ID:GdBB9ADT0
>>189
どうでも良い話なんだが・・

ETCカードは挿し忘れるな
逆走するな
交通の流れに沿った走りをする事
煽るな。車間距離は十分取れ
休憩はこまめに取ること
空気圧のチェック 燃料の残量は大丈夫?

えっ こんな事じゃないよな?
ま、普通に走れば問題無いでしょう。 デュアリスの高速は快適だぞ〜

191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 18:39:57.21 ID:J+duP2W70
>>188
Yes
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 19:01:59.11 ID:1pL966mC0
>>189
新車だし、あんまり踏みすぎないように。
慣らし運転の気持ちで。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 19:55:35.98 ID:McVtQroU0
>>189
デュアリスっていう車種の品格を落とさないように
そこらのホンダ車とかドイツ車とかみたいに品の無い走りはしないでください
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 21:36:39.85 ID:CYsFPG5r0
先輩方ありがとうございます。
明日は朝一燃料いれて空気圧チェックをしてもらします。
初高速道路を楽しんできます
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 09:48:05.31 ID:ZFdzJyjbP
いてらー|´・ω・)ノ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 11:16:04.51 ID:mmhPCXl50
スタッドレス買いました。
純正サイズでコミコミ109,000円。横浜の新しいモデル。
やっぱり高いねー^ ^
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 12:01:27.58 ID:9HJYCea10
>>193
何でそんな言い方しかできないんだ?
この車種の品格を落とさない走り方ってどんなだ?
日産車が好きで今乗ってるのから次はこれに買い替えようと決めてスレ覗きに来たんだが
こういう奴が乗ってる車種だと思うとちょっと考えるな

ただ高速乗るくらいでわざわざ報告・相談しに来る奴もどうかと思うが
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 12:41:59.35 ID:sKegwUHJ0
自演乙
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 13:24:41.30 ID:gK4Rj1tH0
他人の性格で乗る車決めるってアホか
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 14:22:11.61 ID:6HX7qRuQ0
>>197
2ちゃんなんかするなよ
お前には合ってないからみんカラでも覗いとけ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 14:56:13.78 ID:J9ZEObzO0
>>196
ホイル込み?
16?17?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 15:11:35.58 ID:omazJIH30
デュアリスが日産車の中で例外的に上品な仕上がりなだけで、
日産車は基本ヤクザチックな仕上がりが身上だろw

トヨタ→内装に金かけすぎ。足ふにゃふにゃ。
日産→質感は悪くないが、なぜかヤクザ仕様にw
---ラグジュアリの壁---
ホンダ→エンジンに金かけすぎで内外装に手が回らない。
マツダ→足回りに金かけすぎ。内装に手が回らない。
三菱→電子制御に金かけすぎ。外装は定規しか使わないかのような直線大好き。フラグシップがOEMってw
スバル→水平対向に命かけすぎ。町の整備屋に嫌われる。
---普通車の壁---
スズキ→最近ようやく大きな軽自動車以上が作れるようになった。初代スイフトは黒歴史。キザs…いやなんでもない
ダイハツ→トヨタにチュルチュル吸われてダシガラ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 19:42:59.34 ID:ZFdzJyjbP
ガラコとかの撥水剤使われてる方いますか?ワイパーのゴムだけを交換することが出来ないみたいなのでビビったらどうしようかと躊躇してしまっているのですが・・・
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 21:57:51.81 ID:OJL7tCXd0
>>203
ノシ

半年前に塗ったけど全然平気だよ。
むしろ青空駐車での紫外線での劣化のが怖いな。こればかりはどうにもならないし。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 22:34:35.09 ID:2tGV9Qx20
デュアリスの純正ホイルって何か分かる方いますか?
ヨコハマのグラス?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 23:09:39.44 ID:mmhPCXl50
>>201
純正アルミ。17インチね。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 12:00:02.56 ID:Szm+TmXxP
>>204
レスどもですー。問題なければ週末にでもやってみますー!
うち青空駐車なんですがワイパーの接続部のプラが傷んでる様で捥げたりしないかちょっと心配ですね><
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 17:31:48.43 ID:reMgEo6d0
>他人の性格で乗る車決めるってアホか

DQNばっかり見かけるクルマは躊躇しちゃうよ〜
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 18:00:13.89 ID:uM2XdHPj0
>>206
レスありがと

近所のバックスで17インチREV02と鋳造アルミのセットで
12万?千で予約した。(?は忘れた)

みんなスタッドレスは何履いてんの?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 19:36:10.54 ID:+lsuX4W10
初めての自分の車で、ドヤリスとXVで迷う。。
大きさはほぼ同じで、デザインはどちらも好きなんだよなぁ。

やっぱり今から買うならXVかな?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 20:12:28.82 ID:YazfqKXp0
なんでデュアリススレで聞くんですか
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 21:25:52.09 ID:RxUwwpz70
そろそろ2回目の車検なんだけど、ディーラーで見積もってみたら
12万くらいするらしい・・・
そんなもんですかね?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 21:49:02.29 ID:YazfqKXp0
普段人と話さないんですか
車検の話でディーラーなんていったら9割の人が高いのは当たり前と言うはずだと思いますけど
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:04:28.25 ID:7Hbke78+0
>>212
中味によるでしょ?

俺はエンジンオイル交換しかしなかったからディーラーでも10万ですんだ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:06:29.61 ID:7Hbke78+0
>>213
今時のディーラーは結構頑張るよ。
ディーラーだから高い、は10年前の話。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 00:25:56.87 ID:zH4mCAChO
>>209
>みんなスタッドレスは何履いてんの?

友愛バカ以外で検討中かなぁw
217212:2012/10/23(火) 03:56:09.61 ID:r0+7O7fA0
どもども
ディーラーのほうが技術的な面から信頼感が高いってのがあるんですよね
安心して乗るための保険ということで、ディーラーに任せてみようと思います
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 04:20:02.52 ID:UDWgGhJC0
>>209
安くて、近くにショップあったのでGY

>>210
試乗して決めなはれ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 06:29:53.67 ID:pR1oIpEr0
>>217
技術は人によるのでディーラーが一番いいとは言えないかな。
まめな人はとことん丁寧だし、ズボラな奴は尻蹴り飛ばしたくなるくらいダメだし(笑)

(以前ハンドルの革がダメになって結局無料交換になったんだけど、
交換後のハンドルが斜め45度でついてるわ、真ん中のカバーは浮いてるわで
これはダメだと思った。すぐにやり直させたわ)

ただ、何か有ったときに対応してもらうには街のショップよりはディーラーの方が良いと思う。
組織も大きいし、データも多く持ってるし。
なので、その点からもディーラーに頼むのは良いと思うな。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 11:46:01.65 ID:ZCxQARls0
まあディーラーの車検っつっても、ほとんどは外注に出すだけなんだけどなw
結局、点検整備するのは町の修理工場なわけで。
車検の領収書はディーラーのハンコ捺してあるけど、点検整理記録簿は別会社のサインしてあるから。
窓口にマージン払う趣味の人はデラ車検オヌヌメ。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 13:00:57.94 ID:zmYIeeAo0
オレは隣に工場があってそこで作業するディーラーでしかクルマを買っていないが
>>220みたいなディーラーも多いのか?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 18:03:38.92 ID:kei0tuoPP
簡単な部品交換ぐらいしかできないディーラーもあるとか聞いたことあるなー。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 18:36:27.62 ID:mTEDQikD0
まぁ、東京23区内とか都市部の繁華街とか
立地条件的に大きな整備工場を持てないディーラーもあるからね
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 19:10:04.46 ID:ZCxQARls0
>>221
指定工場のピットエリアもってるデラでも、そこで車検やってるとは限らんわけで。
立ち会い車検やってるデラじゃないと確認できんわな(まあ点検整理記録簿見れば判るけど)。

あと不自然に車検の前後で走行距離が伸びてるとかなw
ミッションオイルの交換とかで試走する場合はあるけど、乗り込んで外注先に持って行ってる可能性はあるね。
キャリアカーすらケチられるとw

デラ車検に持ってくと、5mm位残ってるパッドも無断で交換するからな。
エンジンオイルとエレメントの交換はデフォだし。
デラ「オイル汚れてたんで交換しておきました」
俺「え、1ヶ月前に換えて200kmも走ってないのに?」
デラ「・・・よ、汚れてたんで」
しかも10w-30の純正オイルですよ。俺の0w-40のオイル返せや。

デラだから信用が持てると考える人もいれば、町の整備屋は技術で飯食ってるんだから
信頼できると考える人間もいる。どっちの安心にいくら払うかは人それぞれ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 19:30:55.44 ID:mTEDQikD0
おいおい、何所のディーラだよ、完全に舐められてるぞ、それ
俺は一度も勝手に消耗品交換されたことはないなぁ
何かあれば手をつける前に必ず先方から確認の電話がくるよ
日産車以外は買う気にならないので、同じディーラから4台乗り継いでるが、
これまで一度も不快な思いをしたことはない
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 19:38:16.78 ID:J6MnStUW0
都内のデラ車検だったけど
そういえば走行距離増えてたな
ピットでもあんまり車いじっているところ見たことがないし
オイル交換ぐらいしかやってないんじゃないかと思うときもある

そろそろ5年目だし、乗り換えかなぁ〜
最近どこからか分からんが、走行中にプラスチックが擦れる音がする

エクステリアとシートだけは最高だよなデュアリス
内装はチープ過ぎて、一昔前のハリアー以下
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 20:42:23.84 ID:1mC7PYV40
>>220の言うとおり綺麗なディーラーでも
町工場の親子でやってるような薄汚い工場に持っていかれてるよ
デュアリススレって年齢高い人多いと思ってたけど
今までそんなのも知らないで車検だしてたの?
だから今時のディーラー車検は頑張ってるとか言っちゃうやつがでてくんだよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 22:41:27.72 ID:UDWgGhJC0
自信満々で発言する方々に聞きたいのだけど

>まあディーラーの車検っつっても、ほとんどは外注に出すだけなんだけどなw

ほとんどって、全国のディーラーを平均して90%くらい?

>綺麗なディーラーでも町工場の親子でやってるような薄汚い工場に持っていかれてるよ

これは「ディーラーは車検を100%下請けに依頼する」ということ?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 23:00:51.91 ID:uu41ZlPr0
どっちもクソじゃま
両方消えろ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 23:20:38.57 ID:nWb1a1sa0
愛知や岐阜はほとんど自社工場でやってるよ。ほぼ指定工場だし
指定を持っていないところは集中車検センターに持って行ってやってる。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 05:41:35.09 ID:RDVSqFZvi
勝手に部品やオイル変えられるようなナメられてる奴が語ってるのが笑えるわ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 07:05:38.43 ID:eyjRTbnV0
>>231
俺もそれ違和感あった。
車検受ける前に何をするか綿密な打ち合わせするよね?
あるいは何か修理が必要なら電話連絡くるよね、ディーラーから。
修理する理由としないとどうなるかと、修理費用を言って、
修理するかし無いかを訊くよね?

日産に限らずどのメーカーもそうだったから、
それが常識だと思ってたよ。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 07:59:35.04 ID:FGNkyE7y0
こちらが期待する常識に従わない人間がいる。
尼崎みたいに。被害者に落ち度あるの?

ディーラーに依頼するのは、より高い細やかな整備を期待するから。
乗ってる人間の命にかかわるんだから、しっかり整備してくれよ!
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 08:59:03.19 ID:2TyZbCjkO
流れを無視して質問するけど、
買った当初は綺麗な扇状にウォッシャー液が飛んでたのに、今は手前に
ビチビチ当たってイマイチなんだけど、噴射口って調整出来るのかな?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 09:00:42.78 ID:ingy5daqO
>>224
エンジンオイルが有料?よほどなめられてるんじゃない?
車検や点検の時は毎回エンジンオイルとフィルターは無料交換だわ。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 11:13:08.31 ID:RDVSqFZvi
>>234
調整ってか詰まってるんだろうから洗ってあげたら?
>>235
だよな?オイル交換&洗車&室内清掃はサービスさせるもんだと思ってたわ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 12:07:31.48 ID:+PH0sjBO0
オイルはともかく、フィルタエレメントの代金は支払うな

>>234
細い針金とか突っ込んでみる
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 15:39:28.69 ID:x2yqweot0
>>233
ttp://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1701.html
ネタだと思って聞いておきたいところだ。

ブレーキフルードを継ぎ足して終わってるっつーのは整備士やってた友人から聞いたことはある
とくにかく時間無くて時間をかけるのが一番の悪扱いされるんだと。
そういう不誠実な仕事に嫌気がさして真面目な奴ほどやめていく。
長年残ってるのは人間的にくそなのばっかりだって言ってた。
どの業界でも裏側というのは知らない方が幸せなのかもしれないw

>>235
>>236
無料なんじゃなくて、最初から概算費用に含まれてるだけなのでは?
詳細にオイル代とか書かれてないだけで。

俺は町場の立ち会い車検ばっかりだから基本7万以下で済ませるし、
交換・修理は個所ごとにその場で現物見せながら聞かれるけど
ディーラー車検ってそういうのコミコミの料金じゃないの?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 17:03:06.35 ID:ingy5daqO
>>238
元からは含まれていないはず。
まず整備項目と見積を出してもらって、その後にサービスでしてもらえますよね?って依頼してる。
上積みされたくないから、次の点検の時も前回の見積の各単価を比べて、変わっていないかを確認してる。
エンジンオイルとフィルターと洗車と室内清掃はサービス。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 18:31:31.01 ID:JZYfbqaQ0
>>237
>細い針金とか突っ込んでみる

嫁さんの針箱から待ち針を拝借するのがお薦め。
何?針箱がない?嫁さん取り替えろ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 19:06:25.65 ID:2TyZbCjkO
>>236>>237>>240
なるほど!トン
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 20:41:49.05 ID:x2yqweot0
>>239
そうなのか。
俺も以前はディーラーに出してたんだけど、大体毎回10〜11万位だったんだよな(1.5t以下車、H社)。
バッテリーの交換とか入ると13万位?特にここを直しました的な話は無かった。これだけ払えの紙が来て終わり。
当時は俺も丸投げ体質だったし「車検=ディーラー」だったからそんなもんかと思って疑いもせず払ってたけど。
(他の人の話を聞く限り、ずいぶん雑なディーラーだったんだな)
で、今は7万位だからこの差額にそういうオイルなどの消耗品や洗車のサービスが諸々入ってるんだと思ってた。

でもそうすっとこの差額はどういう名目で消費されてる分なんだろう?当時の明細取っとけばよかった。
それとも、もしかして今はディーラー車検でも補修箇所なかったら7万(+代車代)くらいで収まる?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 21:52:06.54 ID:GcXKOYPL0
おいおっさんスレタイよめねーの?いい加減にしとけよハゲ
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 22:43:16.35 ID:CAyvUebk0
今乗ってるガソリンエンジンの燃費の悪さにうんざりだから
7人乗りロングボディでディーゼル積んだら絶対乗り換えるんだけどな
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:23:04.60 ID:xmTtEqXfP
次期型はやっぱディーゼルモデル出して欲しいよねー
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:45:10.74 ID:WOv4vdv/0
だよね
少なくとも国内では根強いニーズがあることが判ったんだし
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 11:33:14.62 ID:p7FPiZkV0
>>235
224じゃないけど俺も(額は超アバウト高めだけど)綿密に見積もり出してきて割引もサービスも一切無いわ。
2回車検したけど、2回とも不具合・交換一切無しで13万くらいだったし、日産車買うにしても次からは別のデラにするわ。

>>244
俺は、今の車格でディーゼルだったら間違いなく買うと思う。
あと後部座席の改善。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 19:05:03.82 ID:YSHISo0p0
割引もサービスも一切無いって、マジで?
点検時に内外ともに奇麗になって戻って来るし、
俺が貰ってる請求書では技術料と部品代から
それぞれ日産カード会員特別値引きされているけど・・・
それに、自分で行けずにディーラに引き取りと納車をお願いしても
別途追加料金が発生したこともないよ。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 20:00:24.37 ID:bMuanOBj0
最近、店舗の営業スタッフに女性が増えたな。
値引きは渋いし、何かにつけて上司に相談してみないととか吐かしやがる。
おねーちゃんが相手してくれるのは嬉しいが、こちらのペースが狂うじゃないか。
べつに女性差別主義者ではないが、担当営業は男性の方がいいな。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 20:19:01.69 ID:wTVbstMV0
ディーゼルは興味あるけど、ルノーのM9Rだったら要らんわ。

エクスディーゼルのオイル交換高すぎだろ(7.4L、13000円エレメント交換込)。
CX-5ディーゼルとの圧倒的差額(5.1L、6600円エレメント交換込)。
ディーラーによって差額はあるけど、ルノーにくそ高いオイル売りつけられてるんだろうなあ。

>>248
結論。ディーラーだから安心・安全で信用できるは間違い。

 中 の 人 に よ る

良いディーラーに当たったら長く付き合いたいけど、中の人の入れ替わりもあるからなあ。
コンビニやファーストフードと違って、サービスの均一化も特に図られてないし。
死なない限り入れ替わらない家族経営のカーショップで当たり探した方が得かな。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 20:39:38.26 ID:bMuanOBj0
まぁ、中の人も人間だからね。
こちらが鐚一文損してたまるものかという態度で臨めば相手も構えてしまう、
適度に儲けさせてやって上客を演じながら、
いざという時に融通を利かせてもらえるような付き合い方をした方が得だよ。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 21:25:35.47 ID:D+vQbl5o0
>>244
まったくだ
欧州で売ってるのを逆輸入すれば済む話なのに
なんか最近の日産て、昔みたいにスピードもユーザーの意向も把握できないダメ企業に成り下がってきた気がする

こんなことしてたら来年には新型アウトランダーに食われちまうよ

日産はまたゴーンが来る前のような地獄を見ることなりそう
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:18:23.09 ID:BKGeHqVe0
特にアウトドアの趣味を持たない人間がデザインだけでこの車買うのってどう思う?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:31:50.16 ID:SmtiuQRs0
>>253
なんの問題もないと思うけども…。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 22:35:02.68 ID:giKiQgMS0
>>253
俺がそうだよ

このスレじゃディーゼルだのエンジンがあーだのこーだの言ってる人ばっかりだけど
俺は見た目オンリーだよ。車詳しくないし。
おしゃれでかっこよくてかわいい思う。最強でしょ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 23:06:53.73 ID:WOv4vdv/0
>>252
元々デュアリスは国内ではそんなに売れてないんだから・・・
だいたい、デュアリスを選ぶ人は(スタリング含め)コンパクトなのが気に入ってるのだろうから
デカいアウトランダーとはあんまり競合しないのでは。

それと日本のディーゼル規制はヨーロッパより厳しいんでしょ。

>>253
着座位置が高くて見通しが良いし、全長が短くて取り回しも良いので
街乗りに向いてるよ。実際、都市部のほうで沢山走っている気がする。

売れ筋もFFらしいから、寧ろアウトドア趣味の人は他のクルマを選んでるのだろう。
ちなみにオレはスキーも行くしキャンプもするが、FFだ。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 23:20:27.98 ID:KJzo6sq20
>>255おしゃれでかっこよくてかわいい思う。最強でしょ。
そうです、デザインは重要な機能の一つです。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 05:11:26.81 ID:YCHwRzUq0
デュアリスはデザインもパッケージングもすごく自分好み
正直、俺にとっては奇跡の一台
時期モデルで子供っぽくなったり、肥大化しないことを祈る
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 05:30:17.20 ID:C8dnnqg30
日産はミドルクラスセダンと本格クロカンがちょと弱いが
それ以外は偏りなくラインナップしている国内では希有なメーカー。
昨今はゴーン色がより強まってエクステリアのアタリハズレが大きいのが玉に傷。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 06:29:47.84 ID:9l8cRW3hi
デュアリスを買う理由の1番がデザインじゃないやつがいるんだな
それ以外の理由だったら他の車でいいじゃない?
>>259
インフィニティ加えればラインアップだけならメーカーで1番だと思ってる
日本でもインフィニティのディーラー出来ないかなと思って早十数年
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 10:33:03.73 ID:gmXFRUO30
>>255
いや、俺もディーゼル云々言った奴だけどデザイン最高だよ。
信号待ちでショッピングウィンドウに映る横の姿見る度にホレボレしてるし。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 11:48:31.34 ID:N5G12fRx0
>>260
俺はデザインはあまり・・・。
しかも樹脂はちょっと。
でもシートの出来と乗り降りのしやすさ、使い回しの良さで購入した。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 12:49:33.66 ID:2AcdgmLg0
>それ以外の理由だったら他の車でいいじゃない?

このクルマのことが良く判ってないのでは
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 16:32:57.67 ID:BDRDDDjD0
12月に初めての車検です。
G4で年に3000キロくらいしか乗ってません。
燃費は9キロくらい。街乗りだからしょうがないけど
10キロは超えてほしい。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:25:03.89 ID:0MBOK8Z60
秋のドライブはエアコンなしでも快適ですよ!
長距離ならカタログ値はクリアできるはず。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 22:52:33.18 ID:oykF4mts0
初期型グリルなんだけど、横線グリルに変えたいんだけど普通に取り付けできるの?
あと横線グリルの純正番号分かる方いないかしら?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 22:58:12.60 ID:vI7lm6UL0
とにかく、アクセルの踏込み量を減らすだけで随分燃費は向上するよ。
燃費計を見てるだけで予想つくけど。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 08:57:39.28 ID:yLghyDAsP
AT限定(笑)だからかペダルワーク的なこと一切意識してなかったんだけど速度に乗ってから踏み込みをだいぶ緩めると全然燃費違ってくるよね・・・
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 11:43:06.64 ID:UPMKOBu00
同じ道を走ってもオレと嫁とで燃費が2〜3割違う
(嫁はアクセルもブレーキも雑)
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 13:04:49.46 ID:mXipESmw0
もう時期一ヶ月点検ですがディーラーの営業からTELが来ないぜ。
舐められたのかな
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 19:14:45.38 ID:3k5yPWQ90
巡航速度に乗ればアクセルをパーシャル気味にしても案外惰性で走ってくれるからね。
ATやCVTで燃費を良くしたいのならば、
意図的にアクセルを緩めることでシフトアップを促し、燃費を稼ぐという小技を覚えるといいよ。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 08:57:03.28 ID:SLr+4pcH0
質問です。

後期デュアリスの航続可能距離ってどの時点の燃費で計算されているのですかね?

ガソリンいれて最初に渋滞道路走ってたので、7.5km/Lくらいになってしまい、航続可能距離が480kmくらいと表示されました。
その後、順調に走って12km/Lを示していても、航続可能距離はかわらず480kmから減っていっています。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 10:06:31.24 ID:W8oq4LOg0
264です。
みなさん、色々教えてくれてありがとう。
10キロ超え挑戦してみます。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 12:03:19.76 ID:tw0v4ak60
>>272
燃費が上がってもタンク内のガソリンが減れば航続可能距離は減るでしょ。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 12:56:42.83 ID:CfbVsIhK0
単純に
平均燃費×ガソリン残量
で計算してるなら、航続可能距離が延びる場合もあるはず

なのに減るだけというのは、どういう計算なんだ?

というギモンでしょ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 17:39:17.03 ID:DuvHb/jF0
平均燃費が伸びれば航続可能距離も伸びてるよ。
ただ、走ってる間は常にガソリン消費してるんで、
平均燃費が変わった直後に確認しないと相殺されて分かりにくい。
なので、給油した際に平均燃費をリセットして
信号待ちの度に見比べてみると分かりやすい。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 20:47:39.19 ID:Tqf4hpru0
今日もガソリン入れた。燃費13.3
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 21:49:10.47 ID:DrDhQP5x0
デュアリスは燃費悪くないよね
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 22:00:20.95 ID:r5LaqYoE0
そうはいっても、燃費はクラスワースト1なのよね
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 22:16:58.92 ID:uCOFUZNG0
マジか?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 22:23:51.99 ID:r5LaqYoE0
だって、CX-5には負けてるでしょ
フォレスタやアウトランダーも新型でぐっと良くなったし
燃費は勝てないじゃない(パワーはもっと負けてるけど)
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 22:39:28.45 ID:Tqf4hpru0
そうかそうか
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 23:51:36.00 ID:a5WHfnmO0
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 23:59:57.02 ID:r5LaqYoE0
>>283
うわぁ・・・・・デュアリスはSUV部門で39位か。

>>277-278
なんか、ごめん。
ここまで酷いと思ってなかったから。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 00:19:21.73 ID:1WOUN49l0
>SUV部門で39位

他のクルマはそんなに燃費いいのか?と思って見たら
小排気量やら軽量やらMTやらHVやらディーゼルやら・・・

しかし、CX-5はガソリン車も素晴らしく燃費がいいな。やるなマツダ。

あとはRAV4やRVRがデュアリスよりちょっと上、フォレスターがちょっと下という感じか。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 00:22:50.56 ID:1WOUN49l0
>フォレスタやアウトランダーも新型でぐっと良くなったし

燃費の良いフォレスターってどれ?
現行のMTのこと?それとも新型?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 00:36:12.92 ID:MxpbMc5F0
>>286
そりゃ、もちろん新型でしょう。
11月デビューで正式発表はまだだけど
同じエンジン積んだXVが出てるんだかから燃費は確実に↑だよ。

>クラスワースト1
どう考えてもデュアリスで決まり。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 00:56:08.47 ID:1WOUN49l0
>もちろん新型

だよね
現行モデルはデュアリスより下だもんね
(ユーザー層の違いもありそう)
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 01:05:14.72 ID:1WOUN49l0
良く見たらRAV4も4WDのCVTはデュアリスより下なのか。
ヴァンガードは・・・まぁクラス違いだね。

しかし、アウトランダーはディーゼル無しか。
CX-5の好調は続きそうだ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 06:07:15.52 ID:G+hdQkDy0
燃費ってそんな気になるのか?
気にしたこと無いわ
それよりもスタッドレスをノーマルホイールに履かせるからホイール買うつもりなんだけど、デュアリスにはどんなデザインが合うと思ってるか聞きたい
俺はディッシュが似合うと思ってんだけど
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 12:16:27.11 ID:PIYi0k7M0
>>283
デュアリスの下位にエクストレイルとかフォレスターとかCR-Vとか
ウジャウジャいるじゃん
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 13:10:39.74 ID:k6Ct2CZ40
>>291
デュアリスよりも下位にいる車
RAV4は先代(ACA21)
インプレッサも先代(GH7)
フォレスターも実質先代(SH)
アウトランダーも先代(CW4W)
CR−Vは先々代及び2.4になった格上

293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 14:54:56.78 ID:PIYi0k7M0
はて
オレの見ているランキングだと
RAV4 2400cc(ACA31W)CVT 4WD
フォレスター 2000cc(SHJ)AT 4WD
下の方にいるんだがな
きっと違うランキングを見てるんだな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 16:51:19.21 ID:fQFAgyOR0
デュアリスのCVTはゼロ発進時のロスが妙に多い気がする。
徐行状態にして回転を気にしながらゆっくり踏み込むと
それほど燃料を出さなくても低回転で高トルクで引っ張ってくという不思議な挙動をする。
たぶん加速時のプログラム直したら大化けすると思う。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 18:53:37.10 ID:b1wVFL+20
>>293
・RAV4 2400cc(ACA31W)CVT 4WD
2.4リッター、170馬力のRAV4は同クラスだろうか?

・フォレスター 2000cc(SHJ)AT 4WD
これは旧型。現行車はCVTのSJだよね。先週試乗してきた
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 20:39:48.56 ID:EzE1SeUb0
なんか>>279から自演のオンパレードだな
ID変えればばれないと思ってんのか。いい加減にしとけよおっさん
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 23:53:25.44 ID:1WOUN49l0
>現行車はCVTのSJだよね。先週試乗してきた

釣り?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 00:33:54.76 ID:fQXN09c80
>>297
フォレスレによるとどうやら乗せてくれるディーラーもあるらしい。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 01:00:42.64 ID:Vj4DXzpq0
あららマジなのかサンクス。
しかし
発売されていないクルマを現行、発売中のクルマを旧型とは普通呼ばない。

しかし、フォレスターもCVT化するのか。今度は燃費で抜かれるな。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 07:20:17.10 ID:bVMlnrub0
>>299
新型フォレスレによると発表は明日だが契約を済ませた人もたくさんいるらしい。(発売中)
旧型(SH)は生産中止になっており、夏には在庫車もなくなっていたらしい。(発売してない)
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 09:21:22.01 ID:Vj4DXzpq0
発売前に発売中とは
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 13:01:50.82 ID:AyOs9kka0
未だかってスバルのデザインが良いと思ったことないから
ここかマツダにいるわけで…
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 13:05:13.19 ID:hTbNyjBX0
発売中じゃなくて予約受付中でしょ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 19:40:44.59 ID:fx7UWKxh0
XVはスバルで初めてデザインかっこいいと思ったわ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 23:04:10.89 ID:W2l040310
どこがかっこいいの?ホイールに騙されてんじゃないの。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 23:08:00.22 ID:4E75YNta0
来月で20GFOUR納車5か月目だが、購入時にフォレと最後まで迷ったな。
フォレの15Km/Lが基準になってヴァンなんかは早期に対象外に。
だが、フォレの実燃費がカタログ値より大幅に劣るとは!

新型はどうだろう?また狼が来るのか?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 23:20:53.37 ID:mUzLIRVHP
Sの装備で不満な所ってどんなとこがある?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 23:41:20.55 ID:fPzAYiZW0
HID、外気温度計、リアセンターアームレストが無いのが不満かな?
エアコンはマニュアルで問題ないので気にしないです。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 07:17:45.42 ID:D+uTY28c0
>>305
好みは人それぞれ。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 08:21:17.01 ID:6se9Gv3o0
XVのオレンジはカッコイイ
フロントマスクと色が似合ってる 後ろはダメ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 23:36:17.86 ID:TDP8r6W00
スバルって日産と似たところがあると思うけどね
(スバル信者は怒るかな)

>>307
後部座席の室内灯が無い。
(Gでグラスルーフ無しを選択しても同じ)
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 00:52:46.61 ID:cq2euIRU0
グラスルーフの使い道がわからねえ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 01:08:19.40 ID:SicaJ77g0
減税のための重り。

他車のモデルチェンジで、デュアリスの値引幅が増えるんじゃないかな。
S買うんなら、20G買ってグラスルーフレスで更に値引きでOKでは?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 02:34:27.65 ID:Yj9hvGZa0
FFのGも2010は減税対象だったが
グラスルーフは無関係だったよ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 08:42:58.70 ID:k7eIYjM40
グラスルーフって冬の晴れた日は暖かい?寒い?
陽射しが入って暖かそうだけど、ガラス窓から熱が逃げて寒そうな気もするし。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 08:59:01.18 ID:shXqIFO00
2012年はグラスルーフレス選択すると、減税・補助金対象外でした。
重量が30キロ程あるらしい。

最近はあまり開けないな。
開けないのも壊れる原因かとたまに開けるけど。
冬に暖かいって書き込みがあったから期待してる。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 12:06:23.23 ID:9m9s4RhX0
>陽射しが入って暖かそうだけど、ガラス窓から熱が逃げて寒そうな気もするし

室内外の温度差が大きいほど、逃げる熱は増えるだろうし
曇っていたら開けていても暖かくならないだろうけど

晴天で0℃以上なら開けているほうが暖かいんじゃないの?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 17:10:15.31 ID:tTOHcQcw0
ガラスルーフの恩恵は、運転する人よりも同乗者に有り。
オートエアコンは左右の温度を別々に設定できるのがいいね。
暑がりな彼氏と寒がりな彼女も快適ドライブ♪
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 20:22:25.54 ID:dN3PyXzE0
この前黒の中古買ったけど
ローダウンしてホイール変えてリアにはデカイステッカー貼ってDQN仕様にするか、
ノーマルに乗ってインテリ仕様でいくか迷う
しかしみんカラのDQN仕様の写真はみんなセンス無いね
ARJのトシって人の位かなかっこいいって思うの。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 20:44:05.74 ID:TOScGTmli
>>319
デカイステッカー貼ろうかななんて言うヤツにセンス云々言われてもな
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 21:34:11.34 ID:krzdzHiZ0
>ARJのトシって人の位かなかっこいい
見てきたが恥ずかしいじゃないか

そんなキミも同じ穴の狢
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 21:41:33.30 ID:nVpnmzW70
発売当時、世界で三番目に大きいと言われたグラスルーフが気に入ってデュアリス買った。
夜のドライブなんかで意外に女子ウケするんだよね。
(昼間は日焼けするって総スカン食らうけどw)

ただ、最近開け閉めのときギーギーと
イヤな音を立てるようになってから
めったに開けなくなったな。

ディーラー見せたら、モーター交換で四万だって言われたよ。
556のひとつも吹けば直ると思ってたから
かなり驚いたな。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:05:28.78 ID:xPPohtut0
私のKNJ10は購入4年半で70,000km、ますます快調!
しかし未だに撥水対応のワイパーブレードが出ないのは何故なんだろう?
コーティングがすぐにとれてしまう…
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:37:25.85 ID:k7eIYjM40
>>322
デュアリスのグラスルーフってガラス窓が全部開くの?
それともガラスは固定でサンシェードが開閉するの?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:43:03.35 ID:aByC6Rky0
>>324
サンシェードのみ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 00:07:22.77 ID:k7eIYjM40
>>325
ガラス部分の後方をちょっと押し上げて換気するような開き方も無し?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 00:17:56.14 ID:lxM+X1Ai0
>>315
晴れている時は駐車している時もポカポカだよ。
夏にシェード閉め忘れると地獄だが。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 05:23:19.86 ID:ltphxmgm0
>>326
無いですよ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 05:31:28.06 ID:ltphxmgm0
>>324氏の書き込み読んでて思ったのですが
もしも車に開放感を求めているなら
ルノーのアヴァンタイムを中古で探してみてはどうでしょうか?
オープンエアースイッチを押したときの開放感は素晴らしいですよ。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 05:35:00.23 ID:ltphxmgm0
>>323
ワイパーには泣かされるよね。
ARJで売ってるバッテリー屋のワイパーも撥水対応ではなかったしなあ。

あとそろそろ冬ワイパーに交換する時期だが、
これも純正しかないのが困るね。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 08:59:18.81 ID:e5bq8/380
>>320
ミンカラ住人は巣に帰ってね
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 21:02:17.79 ID:jpqOv7Rt0
>>330
左ワイパーの可動限界がちょうど運転席の目の前で、ワイパーに削られた
撥水剤が溜まるので、見えにくくなるんですよね…
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 21:20:55.17 ID:BGzv7h3i0
ワイパーって日産ディーラーじゃないと買えないの?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 23:34:02.44 ID:UvBvOuLK0
つオートバックス
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 00:37:25.72 ID:l4PWg7lY0
>>334
あるの!?社外品がバックスに!?どこのメーカーのもの??
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 08:26:04.91 ID:qcaKvuY20
日産部品→オートバックスor地域の部品商→エンドユーザー
日産部品→日産ディーラー→エンドユーザー
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 10:23:29.78 ID:l4PWg7lY0
>>336
なんだ、結局純正じゃないか。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 17:18:06.38 ID:mC5imbuS0
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 23:40:30.82 ID:7kG8mYec0
>>338
おおーっ… コーティングとの相性はどうなんだろう?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 12:33:28.71 ID:OtHZIqtV0
>ルノーのアヴァンタイム

へーへー
マトラで生産してたのか・・・
というのはおいといて
庶民が開放感を味わうなら、中古のラフェスタとか。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 08:43:25.82 ID:YNE16sXq0
質問です

クイックブローシステム?!は、後期型にはなくなってしまった機能ですが、その機能を前期型のパーツから復活させる事はできますか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 23:27:06.82 ID:2ohm080OP
あれ無くなってたんだ。コストダウンなのかなー。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 16:18:37.80 ID:G5KRV68n0
過疎ってるな
上げとくわ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 17:11:47.42 ID:7QRWlXRu0
新型の噂も出ず淋しいな
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 18:57:12.84 ID:b+ykv3040
>>253
新型は欧州発売に向け着々と準備されてるよ。
http://carlifenavi.com/article/detail/157681

ただ日本に導入されるかは未知数。
・新型エクストレイルに統合:60%(「ディーダ&ノート」→「新型ノート」と同様に)
・輸入で対応:38%
・国内生産:2%
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 18:58:25.83 ID:b+ykv3040
レスミス
>>345>>344へのレス
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:04:15.70 ID:w80dl8JF0
新型の話題投下

日本ででる・でない

エンジンがどうだこうだ

他社のSUVと比較する

CX5厨登場

スルーできない奴とでスレ伸ばす

中古で買いました新参登場

新参からの質問

ループ
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:07:30.16 ID:bJ/MJaf50
フルモデルチェンジは2014年という噂はあるけど、日本はスルーされるの?
エクストレイルは無骨すぎるし、jukeはちょっと小さいのと若者向けっぽいので、
新型デュアリスが来ないならCX-5か少し大きいけどCR-Vだな
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:14:20.58 ID:uh6YKP9a0
>>345
新型?と思ったが現行車だった。
5枚目のヨーロッパの街並みに白のキャシュカイ。カッコいい!

現行のデザインで満足。
日産のデザイナー不思議な感性してるから、気合入れると変になりそうだし。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:30:43.26 ID:7QRWlXRu0
せめて欧州同等のフェイスリフトをやってくれれば・・・
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 09:06:44.51 ID:5Uax/H8c0
>>345
こんな古いソース堂々と貼られてもな
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 11:44:44.90 ID:ZpBgxczt0
クリーンディーゼル待望論があるけど、ちょっと理解できない。
振動やレスポンスってガソリン車に比べてどうなのかな?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 14:28:47.49 ID:mWK6xHi30
振動はガソリンの方が少ない。
パワーはディーゼルの方がいい。

燃費もいいし、毎日往復50km通勤、毎月高速で往復700km近く走る田舎者には
ディーゼルの方が魅力的。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 15:48:40.84 ID:5Uax/H8c0
新型の話題投下

日本ででる・でない

エンジンがどうだこうだ ←いまここ

他社のSUVと比較する

CX5厨登場

スルーできない奴とでスレ伸ばす

中古で買いました新参登場

新参からの質問

ループ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 19:02:50.55 ID:+eUGNNQXi
ディーダで吹いたw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 21:13:33.96 ID:ZpBgxczt0
なるほど、クリーンディーゼルの必要性理解しました。
欧州で設定されてるわけだ。

スバルでAWD試乗してから4WDに対象車絞った。
トヨタは、デザインの好みが合わず、他社にも乗ってみたかったからパス。
CX-5発売後だったが、口閉めろよマツダ!でパス。
CR-Vは、燃費とホンダかよ!でパス。
フォレは、FMC目前でパス。しかし、FMC後のデザインひどい!待たなくてよかった!
デュアリスは、豚かよ!でパスしかかったが、試乗したら魅せられた。
燃費は11km/lくらいだが、単純な構造で壊れなさそうだし、何より静か!
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 21:48:30.22 ID:gG6kbF4S0
>>356
デュアリスの4WDは他と違って旧タイプだからオマケ程度だよ
同じエンジンを積んだ兄弟車のエクストレイルはマシな4WDを搭載してるから
見た目が豚でデュアを気に入ってないなら性能でエクスを勧める
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:34:47.32 ID:ZpBgxczt0
エクスは売れてたみたいだけど、あのデザインが好みじゃなかった。
同じ豚顔だし。試乗すらしなかった。
デュアリスと同じ重量なのが気になって、エクスのボディ押したらペコってへこむし…。
プラスチックだった頃もあったってディーラーが言ってた…。
スバルのAWDと比べて日産の4WDは劣ってると思ったから旧タイプでも気にならなかった。
運転中はメーター中央の瞬間燃費計に目が行くせいで荒い運転をしなくなったし。
たぶん今後もゴリゴリ4WD走行しないからオマケ程度で問題なしです。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 23:15:24.45 ID:OhrOsuqo0
制能マンセーならデュアリスは買わんだろ
普段乗ってる本人がその制能を引き出す状況にはならない(なっていない)と思うけど・・
「いや〜 最新の4駆システムで良かったよ」って思う状況ってどんな時?
FFでも普通に雪山行けるけどな
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 23:54:47.32 ID:k4Peozem0
エクスの4WDもうんkレベルでしょ
エクスもデユアリスもどちらも生活四駆レベル
エクス乗りってクロカンルックスにダマされてエクス買っちゃう情弱多くて疲れるわ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:36:47.64 ID:Va53Gew+0
>>348
ハイクロス見てそれほど無骨に感じる?
新型エクストレイルの無骨度は現行エクストレイルとデュアリスとの中間程度だから
それは問題ないと思う。それより問題はサイズの方だな。

>>351
いや、車作るのにどれだけ時間が掛かるか分かってないだろ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 07:21:32.13 ID:g12ZU6K70
この画像って新型ですか?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 07:22:28.55 ID:g12ZU6K70
間違えましたすいません
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 07:24:14.64 ID:g12ZU6K70
http://i.imgur.com/zcklc.jpg
この画像は新型ですか?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 12:51:34.97 ID:AJoBEHQIO
車幅灯はどういう型式のバルブを買ったらいいのかな?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 14:40:35.20 ID:Va53Gew+0
>>364
それアメリカで売ってるローグの次期モデル予想図なんだろうけど、全くの的外れだな。
次期ローグ=ハイクロス。そしてエクストレイルでもある。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 21:31:42.94 ID:Raqqe3IJ0
>>365
自分で調べればすぐ出るだろうし 取説に書いてない?
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=11000174
368348:2012/11/12(月) 21:58:42.51 ID:Me11VSjk0
>>361
エクストレイルも新型は結構丸っこくなってるんだね。
無骨なのがエクストレイルのユーザーに受けてると思って
たんだけどな。
まあ、しかし俺も大きさが気になるね。

デザイン的にはデュアリスとはかなり方向性が違うんだけど、
レンジローバーイヴォークとか好きだな
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:16:45.63 ID:CJiUsXBM0
ハイクロス、ホントにあんなスタイルになるのかな。
JUKE出したから、日産のデザイナー恐いものなしか。
近未来車ってコンセプト?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:25:06.67 ID:AtvdpecZ0
雑誌で見た次期エクストレイルはボディは現行とほぼ変わらない角形、
ライト周りが三角っぽいというか目つきが鋭くなった程度の変更だったが…
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:40:21.22 ID:wnvAquA50
背の低いデュアリスを見た。
何か変だった。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:58:13.85 ID:4cZI68tXP
逆に上げたりってできるのかな?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 09:14:52.13 ID:b7sW/bzs0
>>370
だってアレは新型パスファインダーの顔
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/614/792/439f50f57f.jpg
を現行エクスにコピペしたCG
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/614/148/8a647c3fed.jpg
じゃん、ホント仕事雑すぎ。

ベ○トカーの次期モデル予想なんて8割5分が妄想。
1年に何回『シルビア始動』させれば気が済むんだ?w

実際、去年の夏頃の記事じゃ『新型ノートは2013年発売』と書いてたし、
英国と九州で生産することをゴーンが口外した後でも『次期モデルはタイ産』などと書いたり、
ググれば出るソースですら頭に入ってない馬鹿記者ばかりだよ。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 19:05:10.70 ID:CJiUsXBM0
ハイクロスって結局何の後継なんだろう?
デュアだのエクスだの統合だのネット上には出てるけど…。
サイズ・スタイルでデュアの後継だと思って、安心して現行車を契約したが。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 19:16:38.03 ID:CJiUsXBM0

舌足らずでした。契約は春。もうすぐ半年です。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 04:15:01.79 ID:OdPXQxZO0
納車まだなの?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 07:41:03.58 ID:cHq3lDJA0
ごめん、もうすぐ半年点検です。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 20:42:50.90 ID:kbVb1WEv0
そろそろ冬ワイパーに交換しなくちゃいけないんだが、
リアはアームごと交換だから面倒くさいんだよな…
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 20:48:56.69 ID:yjNHGt8q0
リアワイパーなんて使う人いるんだ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 02:49:27.30 ID:r+qn0wLcP
俺は九州在住なもんで黄砂ヤバい時にたまに使うなー。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 05:21:11.11 ID:yU0x3tUZ0
ルーフスポイラーがあるとリアウインドウが汚れにくいらしいね。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 17:14:57.97 ID:K+G5EXVa0
懐かしのパルサーGTI-Rはリアウイングがデカくて風を巻き込みやすく
すぐに汚くなるって聞いたことある。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 17:29:58.52 ID:lDm/dluS0
デュアリスユーザーでリアワイパー外してる人いるのかな?
雨の日とかにルームミラー見て汚れてたら速攻使うけど。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 20:21:48.46 ID:XnYEGCjv0
外しはしないけどリアワイパー使用跡がなんか嫌だから1回も使った事ないな
そもそも後ろはサイドミラーで大体見てるから気にならないな
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 23:12:39.53 ID:zD0wBWXeO
マイナーチェンジってもうしないかな
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 22:00:39.86 ID:QglPOLFx0
さっき高速の入り口からそれに続く長い上り坂でプリウスに置いて行かれた。
あとで追いついたが、エコカーの野郎!
加速中の回転数は3200くらいだったが、思い起こせばあまり3000以上回していない。
みなさん、どれくらい回してます?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 22:26:27.21 ID:Am40xN1m0
デュアリス乗ってるのに追いついたとか追い抜かれたとかDQNじゃあるまいしやめてもらえませんか
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 00:51:52.40 ID:UwgutqBM0
>385

ザッカーって雑誌に、新しいなんとかブレーキシステムってのを登載してるテスト車両のデュアリスの写真があったらから、
たぶん来年にあるんじゃないかな?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 01:05:46.48 ID:JeuCsRyC0
これは失礼!質問の仕方が悪かったです。
プリウスの件は、デュアリス買う前にプリウスも試乗したのですが、
走り始めに鈍重さを感じて見送った経緯があったもので、つい自嘲気味に。

回転数は慣らし運転後も、エコラン心がけていたため回転数をあげないようにしていた。
3000越えも坂道等で数えるほど、4000越え皆無。
こんなに回転数上げないで、エンジン大丈夫かの疑問が湧いてきてたもので。
実際、今日も90〜100の間で何か壁のようなものを感じたもので。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 07:40:16.69 ID:RpsSI0An0
おら2000だお
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 08:08:00.03 ID:sDnD+9sA0
高回転まで回さないとカーボンが溜まりやすいよ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 12:16:05.15 ID:YWv/diB+0
3000くらいまでは回すかな。

通常は2500くらいまで回して、あとは1800くらいで巡航。
高速は2000〜
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 14:17:48.66 ID:asr7OAmg0
俺も2000までだな
60キロくらいになったら1200くらいで落ち着いちゃう感じ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 15:04:19.83 ID:JeuCsRyC0
389ですが、基本2000まで、60キロ巡航を1200程度を目指してます。
坂道で2700程度かな。概ねみなさんと同じですね。
昨日感じた壁は、エンジン音・風切音・ロードノイズなどの感覚的なものが
踏み込みをセーブさせたのかもしれません。
「回らないエンジン」でググっても両論ありよくわからない。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 15:26:31.64 ID:JeuCsRyC0
言い忘れました。みなさんレスありがとうございました。
ちょっと回してきます。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 20:53:47.63 ID:JeuCsRyC0
帰ってきました。報告です。レッドゾーンは6500〜
20分程通常走行でエンジンを暖めてから高速に乗りました。
@時速80キロまで加速し、マニュアルに倒して5速に→回転数3000で5秒
A更にシフトダウンで4速に→回転数4000で5秒
B一度降りて乗り直し、2速で加速→5000で5秒

@を4回、Aを2回、Bを1回行い(回転数が高いだけでスピードは出てない。)
あとは普通に流して高速を降りて一般道へ。
その結果、明らかにエンジンが軽い!
CVTのシフトアップのもたつきが改善した!(あくまで個人の感想です)
ま、信号発信で相変わらず軽に置いて行かれましたけど。長くてスマソ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 21:59:47.21 ID:asr7OAmg0
ここみんカラじゃないっす
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 22:41:49.19 ID:egi0DvJd0
意味わからん
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 08:06:03.65 ID:UTzTJjw50
396ですが、現在の総走行距離は5500弱。街乗りメイン。
あんなに短い高回転で、フィーリングが変わったのはカーボンが燃焼したと思われる。
60キロ巡航の1200へ、スーッと落ちていく。
カーボンあるとガソリン吸着して燃費も落ちる。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 08:49:19.63 ID:X1l0Iueh0
アイサイト以外は別に必要ないが、フォレスター凄いな。
ttp://www.gizmodo.jp/2012/11/subaru_forester.html

カッコ悪いけど・・
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 14:34:50.99 ID:yYFefQH+0
たしかにカッコ良くはないね
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 22:59:46.90 ID:oS+rldYFO
デュアリス欲しいけど踏み切れない。来年新型がでる可能性があるらしいし、ビックマイナーチェンジでもすれば買うんだけど
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 23:12:40.87 ID:Xqkwm+jw0
来年はエクストレイル。
デュアリスは再来年かその翌年。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 00:46:46.32 ID:RUnxoMYr0
>>403
現行デビューはデュアリスのほうが先なのに
新型移行はエクストレイルのほうが先なソースあるの?

新型デュアリスの中身は、旧型エクスそのものです〜外観だけ丸くしました!
旧型の工場ラインをそのまま使うからお値段格安ですとか普通にありそうではある
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 01:10:01.61 ID:/+t822cX0
>>404
> 普通にありそうではある

ねーよアホ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 01:23:20.26 ID:RUnxoMYr0
>>405
あるだろ
普通に性能アップだし購買層メインの欧州外人にはバレねーよ
っていうかデュアリス誕生秘話からして安さが第一条件の流れだろ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 06:20:53.13 ID:/+t822cX0
>>406
> 旧型の工場ラインをそのまま使うから

今時、混合ラインが当たり前なのにイミフ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 09:23:36.90 ID:AzeYuHT80
そもそも新型日本投入はあるのかな?
元々は逆輸入の車だし。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 09:25:01.74 ID:K6qb5iae0
デュアリストは紳士たれ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 09:41:48.74 ID:al48iUKk0
みんカラ民はDQNたれ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:11:41.80 ID:iLrWYLFI0
型の話題投下

日本ででる・でない ←今ここ

エンジンがどうだこうだ

他社のSUVと比較する

CX5厨登場

スルーできない奴とでスレ伸ばす

中古で買いました新参登場

新参からの質問

ループ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:54:19.56 ID:1ooT63910
www.autocar.jp/news/2012/11/21/18719/
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:56:07.25 ID:1ooT63910
第2世代の日産キャシュカイをスクープ

次の日産キャシュカイのプロトタイプのテストがスペインで行われている。その外観は、現行モデルで架装されているため分からないが、僅かに広いトレッドと長いホイールベースを持つようだ。
一方、インテリアは、より豪華な仕様で、現行モデルよりもクオリティアップが計られている。
エンジンは、1.2リッターのターボ・ガソリンが現行の1.6リッターに代わって搭載される模様。また、1.6リッターのディーゼルも用意される。
新しいキャシュカイは、アウディQ3やBMW X1を直接のライバルとし、2014年にプロダクション・モデルが公開されることとなっている。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 03:14:54.24 ID:W4ci6t1B0
>デュアリス誕生秘話からして安さが第一条件の流れだろ

またお前か
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 03:18:54.60 ID:W4ci6t1B0
(欧州では)ベストセラーだけに、キープコンセプトか。

>2014年にプロダクション・モデルが公開されることとなっている

これは確定事項ということか
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 05:02:27.40 ID:Bfb4YDtIP
>>402
買っちゃえー
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 18:33:14.67 ID:IznXaJTU0
http://youtu.be/odoZYRgu0aE

2分すぎの赤ちゃんわろたw
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 19:52:33.06 ID:6VJgz8OKP
中古で買おうか思案中
値段の割に見た目がいいよね
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 20:08:45.38 ID:IznXaJTU0
不人気車だからね・・・

まあ人と被ること少ないし、
もちろんデザインもかっこいいし走りもいいし燃費も13くらい走るし
いい車だよ。本当に初期型はイギリス産だからね。さりげなく自慢できる・・・w

参考程度に・・・
・左フェンダーにキノコミラーついていない車はサイドカメラ装着車
・グレードSはサンルーフない
・グリル
 初期は真ん中V字メッキ
 中期は横線メッキ
 後期はV字メッキにグリル枠もメッキ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 20:17:04.85 ID:3DjZTaKX0
>>418
同感だな。俺もいいと思う。
こないだBSでフランスのロケ番組見てたら普通にデュアリス走ったり、路駐してたりして、
まあ、それはそれで「本当に向こうで売れてるんだな」って思ったんだけど、
なんというか、街に合うんだよね、佇まいが。
洗練されてるけど、とんがりすぎてもいない感じっていうかなんていうか
(ボキャブラリーが貧しくて上手く言葉が出ない。すまん)

よく出来たデザインなんだなってその時再確認したよ。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 20:40:06.63 ID:2wD2IIdH0
オートエアコンの温度設定がおかしくなったのか、実際の温度よりも6度くらい高く設定しないと
温度が上がらなくなってしまった。
とりあえずエアコンパネル?の調整(前後3度調整できるらしい)をしてもらったが、
3度くらいずれたままだ。
いずれ修理しないとなぁ。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 21:53:54.76 ID:6VJgz8OKP
>>419
助かります。ありがとう
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:15:00.77 ID:ppzVrYet0
街で見かけた赤系のデュアリスって深い赤色(現行?)とオレンジっぽい赤色があるけど、
年式によって違うの?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:33:45.47 ID:X67fwfCE0
>>421
それ多分エバポレーターからの冷媒ガス漏れ。
自分の場合一昨年の真夏にエアコンが効かなくなった
年式分からないけど保証が残っていれば無料で直せるよ
最近他の日産車も5〜6万キロで漏れるケースが多いから注意。
自分のは2008年式の九州製初期物。6万キロ弱で交換した
交換はインパネ一式外すから丸一日掛かるよ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:37:46.89 ID:X67fwfCE0
ごめん。良く読んだら温度が上がらないのね
どちらにしろ一般的にエバポレーターやサーモスタットの故障が考えられるから
その辺確認してもらった方がいいよ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:44:17.23 ID:3DjZTaKX0
>>421
オートエアコンの温度センサーは運転席の左下あたり(左足を上に上げると膝がぶつかるあたり?)にあるけど、
その周辺やセンサーの上に何か熱を持つもの(例えばシガーソケットからの分配器とか)を貼り付けたりしてないかい?

俺、知らずに一度そういう配置して温度の読み取りが狂ったことあったよ
(当然、熱を持つものを近くから取り払ったら元に戻った。俺の場合)
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 23:35:16.30 ID:2wD2IIdH0
アドバイスありがとう。
特に熱を発するものを取り付けてはいないので、センサーの誤反応はないと思う。
ディーラーの調整で28度に設定すると室温が23度→26度に設定すると室温が23度
にはなったので、センサーそのものの不具合なのかなぁと素人ながら思っています。
日産ディーラーの中古車で保障はあと2年以上あるので、代車のティーダ乗りたくなったら
機会を見て修理に出すかな。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 00:26:04.36 ID:+YHY8jsf0
>>423
確かマイチェンで全部色が変わったはず
オレンジっぽい赤はマイチェン前ですな

個人的にはマイチェン後の青が好きだな
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 05:03:06.43 ID:T+fQZ0yZ0
2010秋に全部変わった
個人的には前の方が欧州ぽくって良かった
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 05:44:57.06 ID:eEYEkqgQ0
>>417
4:40郵便ポスト昔の日本の奴とそっくりだな。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 08:28:46.74 ID:PoH9j2WhO
助手席側のハロゲンバルブを交換する為、エアダクトを留めてる
クリップを引き上げたらパキッと割れちゃった・・・orz
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 11:01:52.11 ID:rb3kZXt50
>>431
俺もやったわw
でもそのまま半年乗ってるけど問題ないよw
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 03:16:54.67 ID:3+//zDMXI
もうすぐ二人目の子供が産まれるから買い替えを検討中だが
デュアリスをファミリーカーとして使用中の人評価求む
434LD:2012/11/26(月) 11:51:19.04 ID:ilBGUWkB0
>>433
今は四人家族が多いだろうな
だから十分使えるよ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:35:57.14 ID:HFSQZSvV0
>>433
ファミリーユースに特化した他の選択肢がある中で
評価するならコンパクトカーと並んで最低ランクと言うしかない
2人目が生まれるからと、デュアリスから別の車へ乗り換えを検討するレベル

使い勝手が良くて子供の成長も心配ないワンボックスではなく
スライドドアは嫌とか言って妻子を犠牲にしてエゴを通すつもりなら
せめてエクスにするかもっと広い車を選ぶくらい妥協したらどうか
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:37:30.18 ID:ybMmIQrg0
使えなくはないだろうけど、チャイルドシート取り付けて
ベビーカーも搭載したり色々積まなきゃいけないから覚悟は必要かも
普通のドアで子供載せるの大変だからな〜
普通に4人乗るのには問題ないかと
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 20:38:44.70 ID:S6PWi/wx0
俺もいい車だと思うけど、家族ができたら買い替えるかな。

普通に中古デュアリス買う金額でセレナとか買えちゃうでしょ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 21:23:01.74 ID:H+y9Y/5K0
別にデュアリスがティーダでも問題ない
エクストレイルは案外言うほど広くないし、デュアリスが良いならデュアリスを初志貫徹が良いかと

色々気を使うのがイヤなら黙ってセレナ買えばいいと思う
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 22:58:34.42 ID:tG7Feaqc0
>>438
「二人目が生まれるからこれに乗り換えたわー」といって買ったのがデュアリスなら
同僚・友人・親はお前馬鹿かと呆れ返り、妻子はプチ切れ、妻の友人にワガママ旦那と軽蔑される

しかしエクストレイルにして「これからは子供たちとたくさん遊ぶぞー」と言えば
さすが!良いお父さんだね、と周囲に感心される
世間からすればそのくらいの差がある
440433:2012/11/26(月) 23:21:27.04 ID:3+//zDMXI
皆さん色々ご意見ありがとう
情報を最小限にした為、至極当然なご指摘も覚悟してました

嫁の希望でサイズ金額諸々考慮して当初Pルーフ付ラフェスタ一択でした
車屋でデュアリスのGルーフ見たら思った以上に大きかったのと
トランクの広さも中々だった事で候補に急浮上しました
ただ室内の狭さ、天井の低さが気になり家族車として使用中の方の
率直な意見を聞いてみたいと思いました

実は狙ってたラフェスタは売約済みになったと今日判明したので
これも縁かと目当てのデュアリスに決定しそうです
デザインが気に入ってるので家族車として工夫しながら
長く乗りたいと思います
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 00:18:54.95 ID:9TBypsU/0
長くは乗れないだろうね
乳児、幼児のいる家族には向かない
よくよく他の車も見て夫婦で話し合って決めるべきだよ
うちはミニバンもあるから通勤用にデュア乗ってるけどファミリーカーになんて考えられない
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 01:05:47.37 ID:re+H28mSP
過去レスで後ドアがちっちゃいから子供乗り降りさせにくいっていうのがあった気がする。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 02:46:40.23 ID:1edV5NU70
車って自分の好きなの買えばいいんじゃね?
もちろん甲斐性がある場合の話しだけど

子供が増えたら云々とかアドバイス飛躍し過ぎだろ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 07:34:19.99 ID:E8Bpx3nt0
二人目の子供が生まれるのがきっかけのクルマ選びでなー
デュアリス選んじゃうのは父親の自覚がないダメ男と非難されても仕方ない
やめとけよ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 12:22:41.94 ID:nhnKrB1U0
もうすでにデュアリスに何年も乗ってる一家に二人目の赤ちゃんが生まれるとして
買い替える金もったいないしこの車が好きだから皆で辛抱して乗り続けよう・・・というなら解る
しかし、いまから新規に購入するファミリーカーの候補になぜ挙げるのか理解不能w

リアルにこれ味わうだろ
>同僚・友人・親はお前馬鹿かと呆れ返り、妻の友人にワガママ旦那と軽蔑される
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 12:36:47.26 ID:nhnKrB1U0
ちなみに我が家は俺の独断でティーノからデュアリスに替えた結果
4人家族には不便すぎて妻が軽からTOYOTAシエンタに乗り換える羽目になった

子供達が嫌がるから一家で出かけるときにデュアリスを使う機会は皆無となり
無駄だから近々デュア売って俺が軽に乗り換えるという話になりつつある
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 17:13:55.50 ID:twrv0reT0
子育て世代=スライドドアってここ10数年くらいの話じゃないの。
それ以前の20〜30年は普通のドアのセダンとかに乗りながら子育てしてたんでしょ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 20:53:49.79 ID:IHNUUW060
>>445
俺も同じ意見だわ。最後の2行は意味不明だけど

まあこんだけやめとけって言われてるのに決定しそうなら
別にここで聞かなくてもよかったんじゃないって思う。

家族4人でデュアリス乗ってるの見たこと無いよ。
大体子供が成人したような熟年夫婦か、奥様か、若いカップルとかだな。
まあジュークを家族で乗ってる人もいたし、まあ好きな車乗ればって感じ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 21:53:14.68 ID:E8Bpx3nt0
>>447
>20〜30年前は普通のドアのセダンとかに乗りながら子育てしてたんでしょ

20〜30年前は携帯もなしで友達や恋人と連絡取り合ってたんでしょ
20〜30年前はパソコンなしで仕事してたんでしょ

何とでもいえるわw
便利さを享受したらもう過去のライフスタイルには戻れないんだよ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:07:12.12 ID:RC64w6oH0
他人の生活によくそんなに熱くなれるもんだな…
好きなの乗りゃいいじゃん
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:15:24.12 ID:Wfq/ofAKi
しかも自分の所得とライフスタイル前提にねw
アホらしw
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:26:15.00 ID:xkvs/jhl0
デュアリスは初期型とその後じゃシートやダンパーが別物だと聞いたんですが
それは国内生産になってから?それともマイナーチェンジしてからでしょうか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:27:24.45 ID:IHNUUW060
もうその質問聞き飽きた
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 23:20:29.65 ID:G640i00g0
なんだかデュアリスを買わせまいと必死なのがいるね。

>家族4人でデュアリス乗ってるの見たこと無いよ

ウチは中学生と小学生一人ずつを含む4人だが。

購入時、ミニバンやプレマシー、ラフェスタ(日産純正)も検討したが嫁の好みで却下された。
運転席からボンネットが見えないクルマは運転しづらいらしい。

エクスとデュアリスに絞り、シートの良さでオレが決めた。
駐車がラクだと嫁も気に入ってる。

>「二人目が生まれるからこれに乗り換えたわー」といって買ったのがデュアリスなら
>同僚・友人・親はお前馬鹿かと呆れ返り、妻子はプチ切れ、妻の友人にワガママ旦那と軽蔑される

よっぽど人望がないんだな
ウチは頻繁に家族で出かけるので
近所でも「惜しみなく家族サービスするオッサン」で通ってる
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 00:22:19.13 ID:tFAQnazH0
実際スライドドアと普通のドアの車、子育て世代はどっちが多いんだろ?
456433:2012/11/28(水) 00:31:20.94 ID:n5HB9gFQI
的を得た手厳しい意見有難く肝に命じます

軽からの乗り換えである為そこまで不便を感じないかもしれない事
運転下手な嫁でも乗れるサイズ ←ココ重要
ベビーカーが乗るトランク
サンルーフやパノラマルーフ等が付いてる事

デュアリスに決定したのは実車確認もした嫁公認です
というかラフェスタが売約済みになってしまった為
この条件満たすし見た目も良いしデュアリスにしようと言う流れでした
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 00:33:32.37 ID:NRdgVIlV0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

コレ見るとコンパクトカーとミニバンが多くて
子育て世代がミニバン?という印象を受けるけど
(普通ドアの)コンパクトカーに子供や赤ん坊を乗せてる人も多いよね。
一位のプリウスだってファミリーカーだし、どっちなんだろうね。

但し、2L前後クラスのクルマ限定なら、スライドドアのミニバンが優勢な気がする。

SUVだって、普通のセダンより座面や車高が高い分、子供をチャイルドシートに載せるのはラクなのだが。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 00:41:51.92 ID:NRdgVIlV0
>>456
ラフェスタって純日産のほう?
試乗したけど、異常な視界の良さが面白いクルマだよね。
内装も新鮮だし。

FFのリアサスがショボいのと、シートが小ぶりなのは残念だった。

嫁の「花とか配達するクルマに見えてきたので嫌」の一言でボツ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 01:29:31.06 ID:ywfT30Q/0
花の配達車素敵じゃん。
ラフェスタjoy(特に尻)が好きって人のセンス、いいと思うぜ。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 01:41:48.89 ID:NRdgVIlV0
2年前の時点で、既にボディカラーから赤が消えていたのが残念だった。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 03:02:44.96 ID:LF5eBsZNP
タイヤ交換する時ってやっぱ純正のと同じ銘柄にしといた方が良いのかな?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 07:36:53.67 ID:Rylm6CJu0
>>461
今の乗り味が気に入ってるならそうだろうね。

俺は純正BSから純正 ミシュランに変えたよ。これはこれで面白い。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 08:44:11.33 ID:DoGnNYbCO
子供2人連れでデュアリス狭いっていってる人は、どれだけ収納下手or荷物多すぎだと思う。
以前、デュアリスより狭いデミオに子連れで乗ってたけど、遠出するのも問題なかった。
ご近所の子連れ夫婦がジュークに乗ってるけど、立ち話する限りでは特に不満もなさそう。
デュアリスが家族で使えるかどうかは、荷物の要・不要の判断ができる人次第かな。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 09:05:02.25 ID:tOxNvoOR0
>>459
ウチの嫁もラフェスタのケツイイって言ってたな。
ラシーンも好きだったから系統が似てるかも

ま、俺は理解出来なかったのでデュアリス推しを貫いた
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 17:40:38.20 ID:tFAQnazH0
かのベストカーだと夏にFMCらしいが…
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 19:09:38.55 ID:hJVg2wCE0
ってことは夏にFMCは無いな
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 19:31:49.36 ID:5LZ2oSO+0
二人目の子供が生まれる人に車選びを相談されたら
親身になって考えるほどに、デュアリスを勧められないというのが本音だろ
ラフェスタが世界に一台しかないわけじゃあるまいし、売れたら別の中古探せばいいじゃん
ファミリーカーとして適切で、デュアリスよりも安くて、タマ数豊富なのにさ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 20:10:05.24 ID:PLpGlYzzO
デュアリスの後部座席ってそんなに狭いの?
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 20:12:39.54 ID:18uykChw0
いつまでその話題続ける気だよオッサン
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 20:33:58.68 ID:XuSt4HoE0
>>468
後部「ドア」が狭く感じる。
乗ってしまえばそうでも無いんだけど。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 23:24:18.25 ID:PLpGlYzzO
XVに対抗して大規模マイナーチェンジをしてもらいたい
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 05:12:31.09 ID:/K9j7znF0
>>466
イギリスだと2014年にモデルチェンジじゃなかったけ?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 09:04:37.39 ID:iCGAmiv10
新しいRAV4は酷いな
肥大化しすぎ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 09:13:15.64 ID:MNyy3AbK0
>>465>>466
ベストカーはハイクロスがデュアリスと信じているからな。
ハイクロスは夏出るよ。エクストレイルとしてね。

本命は>>472の通り。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 14:53:23.93 ID:3xm94m6m0
日産撥水コートしてる人いる?
たまにシェード開けるとルーフが汚れてて、やったら効果あるかな?
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 19:07:41.56 ID:XzwisOxz0
趣味がゴルフで46インチのドライバー使いなんだけど、トランクにキャディバッグ横積みできる?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 20:34:25.61 ID:UMoHsSRK0
デュアリスには19インチ似合わないかな?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:15:00.29 ID:gY1FIMnV0
>>473
RAV4はトヨタ車と思えないほど日本で売れてないし
完全にアメリカ市場をターゲットに絞ったのかな。

あれ?ヴァンガードは日本でも売れていたはずだけど
RAV4との関係はどうなるんだろ。

>>471
スバルって、相変わらず走行性能最重視なのが凄いよね
オレは全く興味ないけど
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 05:46:31.01 ID:XqjP/W4y0
みんカラ見ればわかるけど、19インチはごく普通の選択
デュアみたいなアッパーミドルSUVに16だの17インチだの履かせてる奴には恥を知れと言いたいね
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 06:31:45.89 ID:H/JpM0bY0
は?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 08:29:13.16 ID:2PmtsPRs0
>>479
は?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 08:52:24.24 ID:Kk0gZIHBi
正直みんカラなんか見る奴はデュアリス乗って欲しくない
ミニバンとかワゴンRに乗ってればいいのに
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 09:37:03.29 ID:fycu7Gck0
>ミニバンとかワゴンRに乗ってればいいのに
ワゴンR?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 11:57:58.54 ID:41X0EBAPi
19インチが似合うと思ってる奴とは酒は飲めんなぁ
そういうデュア坊見ると痛々しくなる
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 12:02:58.54 ID:41X0EBAPi
>>475
普通はやらないって言われたけど、おんなじ事思ってたからやってみた
ま、綺麗ですな
>>476
ひとつだけなら載るよ
45.25インチに馬鹿デカイヘッドカバー付けてるけど対角線に置けば横でも乗る

連投失礼
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 19:04:39.82 ID:vZlvN9t80
大径買えない貧乏人必死やなー
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 20:48:31.41 ID:/7GtFb3+0
みんカラ民が沸いてきたな
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 21:51:32.31 ID:41X0EBAPi
>>486
確かに金無いが、金腐る程持ってても多分履かないよ
そもそも金持ってたらこの車に乗ってない
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 22:26:13.46 ID:eD6b+IzO0
LAオートショー
4代目トヨタRAV4

●主要スペック(北米仕様)
全長:179.9インチ 約4570mm
全幅:72.6インチ 約1845mm
全高:65.4インチ 約1660mm
ホイールベース:104.7インチ 約2660mm
タイヤサイズ:225/65R17(235/55R18)

エンジンは2.5リッター4気筒で最高出力は176HP(約131kW)/6000rpm、
最大トルクは172ft.lbs(約233N.m)/4100rpm。
変速装置は6速オートマチックトランスミッションで、
前輪駆動と四輪駆動が用意されるということです。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2012/c0000027560/[email protected]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2012/c0000027560/[email protected]
横開きじゃない
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2012/c0000027560/[email protected]
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 23:15:16.20 ID:xG/K384K0
>>485
サンクス。
12月にやる予定です。比較の為に一度雪を経験してからですが。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 00:03:18.26 ID:H/JpM0bY0
>>488
単発の相手するなんて人生の無駄ですよ。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 08:52:16.42 ID:KRstrrfgO
質問ですいませんが、この車ホイール8J-18+42でタイヤが235/50-18付けてるやつ、そのまま履けますかね?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 16:20:04.10 ID:1m0AY1IT0
>>478
RAV4はCR-Vより大っきくなっちゃったね。

ヴァンガードはRAV4/ロング・3列シートの顔整形だったから、
新型でロングが廃止された以上、RAV4/ノーマルの兄弟車になるのかな?

或いはレクサス移行に伴い廃止されるはずであったハリアーは
いまだに延命されて販売されているが、
ここに来てレクサスRXとは違うモデルとしてFMCされるみたいなので、
新型ハリアー登場でバトンタッチという感じなのかも。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 21:31:05.67 ID:B0m3v27s0
メーカーオプションの18インチのホイールタイヤって、ディーラーに頼めば購入できるのですかね?新車購入二年目なんだけど。キャシュカイが履いてるの見てやぱかっこよくて。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 21:51:23.96 ID:kwVZzmSc0
>>494
「ws-4 ホイール」

検索。デザインほぼ一緒。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 22:35:16.02 ID:vQt7Mmu50
>>492
かっこいいと思わない人も多いようで
エクストレイルGT(18インチ標準装備)を買った人がすぐ外して
オークションに出品するからタイヤつき10万円くらいあれば新古品が手に入る
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 22:43:01.98 ID:vQt7Mmu50
キャシュカイか
脳が勝手にローグのアルミホイールとカン違いしていた
http://www.kurumaerabi.com/images/response/response.jp/imgs/zoom/275218.jpg
http://www.kurumaerabi.com/images/response/response.jp/imgs/zoom/275216.jpg
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 05:23:52.81 ID:9ucTHO9i0
>>366
これの確定情報来たな

> 【ロサンゼルスモーターショー12】
> 日産ハイクロス、エクストレイル 後継は北米にも投入か
http://response.jp/article/2012/12/01/186203.html
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 07:40:01.70 ID:Z6tiWT2Q0
ここデュアリススレ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:26:58.79 ID:/rqMpdnu0
次期デュアリスと混同する人がいるから
ハッキリさせるのは良いと思うが
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:59:02.98 ID:gkmN3wjw0
>497
デザイン的にがデュアリスに似てる
それにプラスエクスとハリアーって感じ
ハリアー的なラグジュアリーSUVになってムラーノ消滅じゃないの
502501:2012/12/02(日) 10:00:04.24 ID:gkmN3wjw0
違った
>498に対してね
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 10:32:19.96 ID:y7Den0lK0
あらら、エクス後継なのか?デュア後継だと思って春に現行買っちまったぞ!
現行エクスと似てもの似つかん。
後継と言うより、エクス廃止・ハイクロス新設だな。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:29:46.89 ID:/rqMpdnu0
ローグ後継に見えるけど。
現行エクスは日本市場で好調だから、
少なくとも日本ではハイクロス=新型エクスとは思えないんだけどなぁ。

九州で日本専用にデュアとエクスを生産する、ってことは無い?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 11:30:33.87 ID:IVB/ldQL0
「北米にも投入か」 ってぐらいだからムラーノ後継とも思える。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 13:32:19.20 ID:yPQ/U2U30
>>505
ムラーノだとサイズが小さいから、最近のティーダとノート統合の新ノート
みたいにデュアリスと北米のローグ、下手したらエクストレイルも統合して
ハイクロスになると予想してる。又はハイクロスを北米・アジア・欧州の
地域毎に前後のデザインを小変更して現行の各車種のモデルチェンジかな?
現行のデュアリスのクラスはジュークをFMCでクラスアップさせるとか
とにかく今の日産はシルフィとセントラも統合してるし車種を減らす方向なのは確かだね
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 15:43:18.71 ID:/rqMpdnu0
SUVは増やす方向なのでは
要するに出来の悪い車種はリストラされる
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 15:54:38.98 ID:9ucTHO9i0
>>505
ローグとムラーノでは車格が違う

>>506
それでほぼ合ってる。
ハイクロス・コンセプトは『エクストレイル、ローグ、エクステラ、キャシュカイ+2』の統合版グローバルSUV。
新型投入時の名前はシルフィー=セントラ=パルサーと同様各地域で異なる。

次期デュアリス/キャシュカイ自体はこれとは別にある(日本に投入するかは知らないけど)。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 16:20:46.39 ID:9ucTHO9i0
連投スマン

>>504
> 日本専用にデュアとエクスを生産する

それは折角堅調に売れてたティーダの次期モデルを3ナンバー化し、
日本市場ではノートに統合という形で廃止した経歴を知っていれば、
日本専用モデルなんて可能性が無いのは分かると思うんだけど…。

ハイクロスとは違う欧州向けの次期デュアリスの存在は確かだが、
現状デュアリスは日本で売れてないので、日本向けでモデルチェンジする可能性は4割未満かな。
多分ティーダと同じ運命だと思う。

>>507
> SUVは増やす方向なのでは

日産は>>508で書いた4車種+デュアリスで計5車種も中型SUVを抱えている。
これを2列シートの『デュアリス/キャシュカイ』と3列シートの『ハイクロス』に整理する必要がある。
2つの関係は大型SUVの『ムラーノ』と『パスファインダー』と同じである。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 18:33:35.42 ID:2mW1UBWyP
>>498 >>501 >>503 >>508-509
レスポンスは、次期エクストレイルと言っているけど、これは次期ローグ=次期デュアリスじゃないの?

ハイクロスを欧州、北米で発表ってことで、
もともと現行北米ローグ=現行欧州ディアリスの北米専用デザインだったから
これを北米次期ローグ=欧州次期デュアリス3列シート版でデザイン統合ってことなんでしょう。

次期デュアリスは欧州日産がデザイン担当しているらしいけど、これを北米にも適応なのでは?
ハイクロスの2列シート版が次期デュアリスかと

最近日産は、
北米セントラ=中国・日本シルフィがデザイン統合
中国サニー=日本ラティオ=北米ヴァーサがデザイン統合
と同クラスの車種のデザインが統合化されている。

普通に考えたら、欧州・日本の次期エクストレイル=北米次期エクステラだろうね。
現行エクステラhttp://response.jp/article/2004/04/06/59230.html
その上のパスファインダーがムラーノ系FF車になったので、次期エクステラもFF化され次期エクストレイルと統合は確実
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 19:31:41.60 ID:d8KhsbsS0
ハイクロスを欧州ではキャッシュカイ、日本ではエクストレイルで売るんじゃいかんのか?
日本でキャッシュカイ買えるなら別に車名にはこだわらんよ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 20:21:04.21 ID:9ucTHO9i0
>>510
整理すると
・エクストレイル=エクステラ
・デュアリス/キャシュカイ
・キャシュカイ+2=ローグ≒ハイクロス
の3車種に統合ということだよね。

北米と日本に3列シートのハイクロスが導入されるのは確定してるよ。
そして欧州向けに次期デュアリスが別モデルとして存在しているのも確定している。
それ以外の情報は持ってない。

北米向けの名前が何になるかは知らないからエクステラだという可能性までは否定しない。
日本向けハイクロスの名前もまだ知り得てないが、あなたの論理に合わせると
デュアリスとエクストレイルとハイクロス(仮)の3つが日本でラインアップされることになるが、
それは無いなぁと思う。

エクストレイルのモデルチェンジが2年以上先と言う話であるなら別であるが、
今のところ来年の予定はハイクロスしか無いから、自ずとハイクロス=エクストレイルとなるんだよね。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 22:59:35.35 ID:Z6tiWT2Q0
お前いい加減長文うぜーよ。まとめブログでも作ってそっちで説明してろよハゲ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 23:28:11.41 ID:ZeSBGWNF0
>>511
欧州のエクストレイルはディーゼル4WDのみのSUVクラス
デュアリスはFF主体のコンパクトカークラスで展開中
車格、内部構造、販売価格ともに違うから統一は難しい
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 00:10:51.38 ID:4qwaHraG0
>>513
気に入らないならNGにすりゃいいだろ
ネタの一つもなしで文句たれるだけなら単なるスレ汚しだわな
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 22:06:41.25 ID:CH2rb56r0
>>515
お前がなゴミ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:23:42.38 ID:E7XPv7J70
>自ずとハイクロス=エクストレイルとなるんだよね

国内で人気モデルのエクストレイルがモデルチェンジしてハイクロスになったら
露骨なまでの国内市場を無視した合理化として
けっこうな騒ぎになると思うが。

ティーダと違って熱狂的な客がついてるだろうから。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 23:30:26.64 ID:E7XPv7J70
>欧州のエクストレイルはディーゼル4WDのみのSUVクラス
>デュアリスはFF主体のコンパクトカークラスで展開中
>車格、内部構造、販売価格ともに違うから統一は難しい

はて
同じCプラットフォームでエンジンも一部共通なのに
車格、内部構造が違うとはこれ如何に
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 03:47:28.55 ID:7SqFHdNVP
トノカバー外してるひといる?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 04:15:56.72 ID:ohGWbgmL0
いません
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 07:47:52.63 ID:opCLmusS0
>>518
エクストレイルはティグアンより高く、BMW X3の2Lより少し安いあたりの価格帯
デュアリス(キャシュカイ)はゴルフやBMW X1より安い価格帯
搭載エンジンによって幅はあるけど売れ筋グレードはそんな感じ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 08:28:50.85 ID:Knfz+6AM0
>>518
装備や機能が簡素化されているのは事実だが
車格が違う(デュアが低い)と書くから角が立つんだよねw
2006年までの2代目アルメーラ(日本名パルサー)の後継として2007年以降
FF1.5リッターをメインで売っているキャシュカイ(デュアリス)とエクスは「ジャンルが違う」と言えば良い
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 20:15:32.20 ID:hqGQWIif0
>>519
前スレにいたよ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 23:19:15.28 ID:ihR7V4zX0
>>519
キャンプとかスキーとか荷物を大量に積む場合は
外して家に残して行く
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 00:29:17.75 ID:q+J7JLhU0
>>519
タイヤ交換で店持ってく時だけはずす。
冬春の風物詩
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 11:09:05.02 ID:i+Y9sftI0
>>519
外してるよ
娘が吹奏楽やっててチューバ運ぶのに外してる
楽器自体デカイが、ケースもデカイ
バンパーレベルが高いから積むの大変
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:29:58.32 ID:br3x7//P0
>>522
機能が簡素化ってどういう意味だ?
デュアはがコンパクトなボディに中身はエクスと同じだろ
ビニールシートが布とか、荷室に引き出しがあるとかどうでもいいんだがw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:35:27.30 ID:SnFnbG2F0
デュアリス→都会派コンパクトクロスオーバーSUV
エクス→クロカン風にみせかけたエセオフロード(買う奴は見せかけにダマされるアホ)
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:56:34.84 ID:lbekgTAS0
そろそろ買い換えなのでデュアリス考えてたけどディーラに車がない、セールスの説明は
エクストレイルを見ながらしやがった、カタログ見ただけで何百万の契約出来ると
思ってんのか?、嫁さんもあきれてたよ
日産のHP見ると一番近くの試乗車は200km彼方だそうで、もう結構......すいません愚痴でした
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:06:34.16 ID:oA550r5Y0
>>529
中古車屋見に行けば良くね?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:22:30.03 ID:c9kk5igU0
>>529
中古見てこいよ。
今年は英国産が二回目の車検時期だったから
結構、台数出てるよ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:26:22.14 ID:4sFaB5dq0
>>530
ディーラー系とか大きいところ見てみたけど無かった
走ってるのも滅多に見ない車なので

ついでだけど嫁さんが身長146cmでエクストレイルやJukeのシートと相性が悪いのか
シートを動かせなくて苦労していた模様、別の車探します
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 00:33:04.81 ID:c9kk5igU0
>>532
シートで苦労してんなら、なおさらデュアリス見てこいって
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 01:03:59.79 ID:jiFR9iYjP
レンタカー借りるとかは?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 01:19:10.08 ID:7Gu5vUI/0
エクストレイルの試乗車があるなら同じだろ
カタチが違うだけの兄弟車なんだし
営業マンもそういう判断じゃね
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 01:31:09.16 ID:pfnV1bUV0
今から新車で買うって阿呆?
あと、初マイカーだと取り回し苦労するかな?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 01:42:38.58 ID:jiFR9iYjP
全長が短く小回りもきくので幅だけ気をつければ大丈夫だと思いますよ。ミラーが大きいので擦っちゃう方もおられるみたいですね。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 05:46:17.72 ID:nz97ao390
>>527
四駆の制御の件でしょ
荒らしクンが毎回ネタにする「デュアリスの中身は旧型エクス」というヤツ

>>532
普通、ディーラーに頼めば試乗車を運んでくると思うが
(でもデュアリスのシートは小柄な人には向かないかも)

>>535
乗り心地とか運転感覚とかシートとか
かなり違うよ

>>536
試乗して気に入ったのならオススメだ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 09:22:09.10 ID:EeL9VSNi0
>>536
半年前に新車を買って、これまでの感想。
走る・曲がる・止まるの性能のうち、曲がる・止まるは秀逸。
だが、走るは出だしがもっさりがとして不満。ECOモードはなおさら。
CVT制御の問題だろうが、トルク(これも細い)を感じるまでにワンクッションって感じ。
ここに不満がなければ、スタイル・シートもなかなかいいのでお勧めです。
ただし、2007年の設計だし、劣化マイナーチェンジばかりだし、
車検で待てなかったから買ったが、他社のFMCが続く今だったら買わないな。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 09:29:44.30 ID:EeL9VSNi0
いや、やっぱ買うかも。
541529:2012/12/06(木) 14:00:29.20 ID:XyGh8afN0
>>529です
車は初代ハリアーからの買い換え、ハリアー購入後殆ど車の情報を入れてなかったので
10年以上のブランクを埋めるべく情報収集を兼ねてディーラー巡りしてます、嫁さんの
希望として運転しやすい視点の高い車、ハリアーよりもちょっと小さい車をと出てまして、
日産はエクストレイルとデュアリスを考えたのですがエクストレイルはイマイチで
デュアリスはカタログだけだったのでガッカリしてました、あくまでも候補の一つなので
レンタカーとか試乗車取り寄せまではしないつもりです。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:14:39.07 ID:TxucXPcL0
先週、北海道大雪だったのだが、デュアリス4駆+ブリジストン最強!

職場は新型エクストレイル+グットイヤーの組み合わせ こっちのほうがよっぽど滑る 

タイヤさえしっかりしてたら、デュアの4駆でもまだまだいける

デュアの4駆が駄目とかいってる香具師はいったいどんな所に住んでるんだ?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:27:05.95 ID:x9ahluHD0
>>542
問題はそのスタッドレスの製造年と保管方法が重要
ゴムが硬くなれば効かないだろ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:46:17.80 ID:XHkxfBq30
お、あったあったデュアリススレ。
この間初めてこの車の存在知ったよ。
日産こんなの出してたんだね。

この車大人っぽくって良いよね。
おっさんぽいってのと大人っぽいってのは似て非なるものだが
この車は後者だよね。
この間免許取って、最初の車をジュークか新型ノートにするか
迷ってて、ほぼジュークに決めかけてたけど
コレにするわ。
存在に気付いて本当に良かったよ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:52:51.74 ID:c9kk5igU0
>>541
お前の条件にはドンピシャなだけに、そこで諦めてしまってるのはもったいない…。
まぁ、去る者は追わずだ。

>>539
走りだしがもっさりというが、
俺には 「アクセルを踏み込んだ分だけ、そのイメージどおりに走りだす」 という感じだな。
多分状況は同じだが、感じ方の違いなのだろう。
昔あった、ちょっと踏んだらビュッと飛び出すクルマは怖くて走らすの嫌だったけど、
このクルマにして、これが俺の求めてた走り方だと思ったよ。

>>543
まったくそのとおりだな。どんなクルマだろうと、履いてるタイヤのゴムが終わったら駄目だ。
夏タイヤも冬タイヤもそれは変わらないね。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:10:43.86 ID:8eIxMSVH0
>>544
君20代?
俺は20代半ばだけど、周りに乗ってるやついないからかぶらなくていいよw
俺も半年前にデュアリスオーナーになったぜ
納車まで待ち遠しいときにオレが見てた動画。
http://youtu.be/h-kaXuUaydQ
http://youtu.be/hDHC4ew-728


そんな半年乗ったデュアリスだけど、最近イスが軋む音がなるようになってきた・・・
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:09:52.35 ID:ZnoYDS5RO
XVと迷うわ〜。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:34:00.91 ID:/DpOb2VE0
なんか必死でデュアリス推してる奴がいるが、気持ち悪いわ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:47:18.24 ID:drdqMRLF0
>>545
釣り?

ちょっとアクセル踏めば飛び出すし、ブレーキも効きすぎるし。普通の日本車でしょ。

最近のVW あたりと比べても、その辺りは比較にならないほどひどいもんだよ。

本気でそう感じてるのなら止めないけどさ。

間違ったイメージを新規ユーザに植え付けるのはやめてね。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:04:59.26 ID:z0lU7O580
うーん、加速は確かにもっさりかな
ギアを固定して踏めばそこそこ行くけど

初期型の足回りの良さはショックだけじゃなく
タイヤもよかったからなんだな
タイヤを安いのに換えてからは以前ほどの
安定感はなくなってしまった
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:43:06.58 ID:hUNd8hmm0
後期のECOモード搭載に伴ってCVT制御を変更したって読んだ気がするが…
前期・中期・後期でCVT制御が異なるのかな?

後期型だが、出だしにアクセルを徐々に踏み込み、トルクを掴むまでのもどかしさと、
交差点手前の減速でアクセルオフ、曲がり終わる手前でアクセルオン時の
トルク喪失感が解消できれば、乗って楽しいパワードスーツになるのに。

そんなこと感じない?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 03:15:34.31 ID:j72qz+A80
>後期のECOモード搭載に伴ってCVT制御を変更した

FFに関しては、2010モデルで燃費が向上して
エコカー減税対象車になったよね
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 16:54:23.79 ID:L6Tz4UTf0
ディーラーで初回の車検を受けてきました。
完成時に、洗車くらいして欲しいですね。
外車ディーラーなんかは、必ずしてくれるので、
日産もしてくれるのかと思いました。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 19:17:31.65 ID:jr9lnD/u0
>>543 もう三年目ですけど何か?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 20:02:22.61 ID:oLxG61K20
>>553
普通やってくれるよな
よっぽど天気悪いなら判るが・・

2ndカー頼んでるホンダのディーラーはオイル交換でも洗車してくれるよ。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:01:28.32 ID:rI0yYItE0
>>553
ちょっとした点検に行っても軽く洗車してくれるけど、近所のプリンス、日産の両ディーラー
ハズレディーラーのような気が...
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:32:04.53 ID:DwMp08qrP
>>546
シートベルトの受け口がグリス切れで軋むらしいからそれかもしれないね・・・。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:26:07.16 ID:HDx9+2XI0
>>549 に釣り認定された者ですw

おかしいなぁ。うちのデュアリスは、
ちょっと踏んだだけでビュッと飛び出したりしないですけどね…。
少しアクセル踏んだら、少しだけ、踏んだ分だけ、イメージ通りに進みますが…。
(むしろビュッと走るなら、もっさりなんて言われないような…)

ひょっとして、そのあたりって初期型と現行で違うのでしょうか?
現行車を運転したことが無いのでわかりません。
(うちのはH19年式です)
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:28:24.56 ID:HDx9+2XI0
>>557
そのグリス切れなら、ウチのもなったよ。
てっきりシートそのものだと思ってたから、ベルトの受け口あたりというのが意外だった。

ただ、これはディーラーで対応してもらって半月もしないうちにまたきしみ音が出るようになったなぁ。
今はもう、こういう車だと思って諦めてるw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:40:43.46 ID:V9iiJxZx0
>>553
それはちょっと辛いな。買ったディーラー?

いつも行くディーラーはそんなことないけどな。
サービスの時々メガネの娘がいつも丁寧に対応してくれるけど。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:54:10.90 ID:1wbwu0I+0
むしろ今の時代、コーティングとか色々増えてきて洗車に細かい客が増えてきてるの。
逆に素人に洗ってもらっちゃ困るってお客も少なくないよ

まあただ、洗車されますか?とか一声かけてするか、しないか、決めるのが普通だけどね
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 23:59:39.87 ID:5qLkzLQU0
昔ガソリンスタンドに車検出して勝手にオイル交換とガラコ入れてるウォッシャー液に勝手に普通のウォッシャー継ぎ足しされて勝手に洗車された時はぶちギレた
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 00:04:22.40 ID:P7vu6tW+i
つ カルシウム不足
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 07:15:34.64 ID:8J+cTkaD0
最近は洗車機を使うので
キャリアを装着していると洗って貰えなかったり
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 08:13:49.72 ID:UjMDiTwK0
洗車は、暖かい時は自分で、この時期はGS手洗い
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 08:50:00.13 ID:GR418ZSh0
グラスルーフ開けて洗車機に入れるのが好き
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 08:50:10.82 ID:03iynK7+P
GとSのシート生地って見た目以外の違いってあるかな?乗り心地とかまで違うものなんだろうか・・・
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 10:42:20.14 ID:q2BPPzZQ0
>>549
現行乗りです

ECO ON にしたら”もっさり”
ECO OFF にしたら”ビュッと飛び出し”となり”レーダー急発進です”と怒られる
569539 551:2012/12/08(土) 14:10:51.47 ID:cRGO18eb0
539,551です。もっさりの表現が悪かったようです。
アクセルを徐々に踏み込んでも、トルクが効かないまま回転数のみあがることがある。
これが「もっさり」です。
停車時からクリープ後の発進では、後続車も「遅いな」くらいで済むだろうが、
交差点終わりからのアクセルオン時は、後続車も走っているので迷惑だろう。
この現象が起きたときは、そのまま徐々に踏み込んで1800〜2000くらいでクンとトルクが効いてくる。
それまでは無駄回りというかCVT何してるの?ECOモードはこれが酷いので使ってません。

CVT制御の問題?運転の仕方が悪い? 何か助言お願いします。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:13:38.13 ID:GCrzo1fp0
英国産乗りですがバッテリー交換したばかりなのに
バッテリー端子から青白い泡がでます。
これはデュアリスの仕様ですか?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:30:20.09 ID:fYdf8M5z0
>>570
逃げて
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 23:39:51.22 ID:UjMDiTwK0
普通に危ない希ガス
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 08:00:27.49 ID:TEKuhfyE0
>停車時からクリープ後の発進では、後続車も「遅いな」くらいで済むだろうが、
>交差点終わりからのアクセルオン時は、後続車も走っているので迷惑だろう。

発進時って一番ガソリンを食うんだし
この時代、ゆったりとした発進をすべきではないかと思うようになった
(後続車がHVやEVなら迷惑だが・・・)

>ECO OFF にしたら”ビュッと飛び出し”となり”レーダー急発進です”と怒られる

単にアクセルワークがラフなだけとしか思えないけど?
574569:2012/12/09(日) 08:52:12.25 ID:S1kqMZ2m0
>徐々に踏み込んでも、トルクが効かないまま回転数のみあがることがある。
発進時・交差点は、この現象が起きた場合の追突リスク等を説明したものです。

この現象が起きないようにしたいのですが…。
徐々に踏み込むのをやめて、グッと踏み込めば起きないのでしょうが、
あくまで低回転でトルクを効かせて走るスタイルでいきたいのです。
燃費なんか気にしてなかったのに、瞬間燃費計にマインドコントロール受けてます。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 18:31:40.58 ID:mHkAmErp0
>発進時・交差点は、この現象が起きた場合の追突リスク等を説明したものです
急停止でもしない限り追突されるわけないじゃん。

>あくまで低回転でトルクを効かせて走るスタイルでいきたいのです
無理。フォレスターのマニュアル仕様でも買ったら?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 18:47:52.95 ID:5Cul0ZtI0
好きに走ればいいじゃん。揚げ足ばっかりとってばかじゃねーの
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 22:13:07.50 ID:w2LRJKjd0
夏に中古で初代を買いました。
寒冷地なので最近暖房をフルで使い始めたましたが、
風がぬるく30分くらい走っても足元が冷え冷えです。
前車はエンジン始動後、5分も経てばチンチンの熱風が出てきたのですが
みなさんのはどんな感じでしょう?
後部座席の折りたたみも片側が倒れなくなったし
ついでにディーラで相談ですかね。。。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 05:23:13.96 ID:e5AKVgXSP
エアコンの効きは良くない気がする・・・。
579569:2012/12/10(月) 07:38:22.78 ID:VG+Jcpr90
>>577
それは壊れてるからディーラーで修理が必要です。
正常なら5分経てば僅かに暖かい風が出てきてる筈。ヒーター温まるのは遅いから。

で、何で質問してるのに叩かれてんだ?分からないんなら黙っとけ!
日産関係者見てるだろ!車速とギアのCVT制御だろ!
それとも関係者がマンセーしてるのか?

困った時はディーラーに相談しましょう。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 09:15:13.68 ID:nDXZiPO00
>>579
俺には>>577を叩いているレスが見えないんだが
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 11:01:13.07 ID:6FbvT9/O0
553です。
みなさん、洗車の件のレスありがとうございました。
買ったディーラーだったんですけどね。
まぁ、いつものようにexpresswashします。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 12:40:01.17 ID:h5n14SIV0
>>577
随分前のスレで、初代のヒーターコアに問題があって対策部品があるというレスを見た気がする。
おいらのは中期型だけど、五分もたてば暖かい風がでるよ。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 20:44:38.66 ID:O/ml7S0g0
俺も夏に中古初代買ったけど、買うときにリコールの事話したら
全て対応してお客様に提供するのが義務ですとか言って直してくれたよ。
今も普通に温かい風出るよ。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:19:13.95 ID:NCEWaEP+0
どの車も同じかもしれないけど、暖かい風が出てくるのに10分くらい
かかるよね・・・
もっと早く暖かくならんものかの
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 23:48:46.89 ID:em3R1Ari0
HVなら可能かも
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 00:33:46.79 ID:QQrn/T+50
オートにしてたら前面ガラスは温かくなって霜が溶けるぞ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 09:22:08.68 ID:HSmq76K/O
はぁ・・・。
雪が降るとFFじゃなくて、4駆にしときゃ良かったって毎回思うw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 10:08:25.85 ID:CnhhQOAPP
fourに乗り換えようぜw
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 13:30:28.57 ID:JKRyIi7X0
安心のFourにブリジストン
楽しみっす
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 14:53:10.17 ID:mOc9Q2mC0
>>587
確かにそうだな
車高は頼もしいが、FFだと無理できんもんね
幸い急な坂が少ない平野部だけど交差点の発進とか気を使うのは事実
一応VDC装着してるから発進時トラクションもコントロールしてくれるからある程度はありがたい
でも、氷の轍に後輪取られてもVDCは意味が無いけどね。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 18:31:40.76 ID:L9MSBy1H0
>>590
スタッドレス履いてもダメですかね?スキーくらいまでなら平気では?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 18:50:30.03 ID:Yqi18sEg0
FFでも全然余裕でしょ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 19:57:38.69 ID:mOc9Q2mC0
>>591
スキー場行くなら当然スタッドレスは必須でしょうな
今は除雪がしっかりされてるからあまり気にすることも無いかと
むしろ市街地の凍結路のほうが怖い
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 22:16:30.36 ID:CeY5lfiw0
雪道は自分がどれだけ安全運転してても
相手が滑ってきたらどうにもならないからホント怖い。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:21:08.97 ID:eSY5O1db0
ノーマルタイヤの四駆より
スタッドレスのFFだよね
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:22:36.34 ID:rczgnlgq0
>>595
当たり前だよw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:39:18.85 ID:Yqi18sEg0
出でよ、CX−5厨!
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:18:59.54 ID:Sa6sG1DX0
デュアリスはFRだったら雪道楽しそうだな
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 00:57:21.79 ID:2veooExI0
>>595
昔、磐越道のトイレに貼ってあるポスターで
雪道の路肩に乗り上げてひっくり返ったGTO、ってのがあったなあ。
四駆だと思って過信したんだろうなあ。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 07:34:38.84 ID:+DeOUAYl0
雪が降ってみんな楽しそうだな。犬なの?
安全運転でいこうぜ!

LOCKモード試そ。もっと降れ!
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 13:30:01.89 ID:8o3kn79YP
ディーラーオプションのナビ、古いiPodじゃないと接続できないんだね(´・ω・`)
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 20:28:33.63 ID:hKQtRXxG0
今月2回目の車検なんだけど、ここだけは見てもらった方が良いとかありますか?
助手席側のドアノブが重いので見てもらっておこうと思ってます。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 20:46:24.64 ID:BpRq6MXY0
運転席のドアが開けるたびにキュイキュイって鳴る
あとその日の初めに動かしたとき10キロくらい出すと
ダッシュボードがメキメキメキって鳴るんだけど

そういうのってディーラーに持ってけば無料で直してもらえるの?
まだ4万キロしか走ってないよ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 21:02:45.83 ID:PB28bDJR0
ゲレンデ行く時にスタッドレスに替えた方が良いかディーラーに聞いてみたら
「デュアリスの4駆ならノーマルでも大丈夫ですよ!」って言うんだがホントかねぇ…
一応ゴムチェーン買ったけど面倒くさいし出来れば使いたくないな
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:19:03.39 ID:xCnmzgo70
>>603
細かいことは気にすんな

>>604
それはまず無い スキー場に行ったこと無い人が言う言葉だね。 
ノーマルタイヤ+チェーンよりスタッドレスのほうが良い
4輪チェーンなら行けるかな?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:23:57.16 ID:0ob1l5rt0
登れるけど、下りは止まれなくなるぞ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:24:18.97 ID:2veooExI0
>>601
本当に!? 変換コネクターかませてもダメなの!??
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 22:41:42.49 ID:2veooExI0
>>604
それはないでしょ。有り得ない。
つか、頼むからスタッドレス履いてくれ。
あるいは山行くときだけ別の手法を考えて欲しい。
東北の人間からのお願い。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 00:43:02.44 ID:QLgS7YMH0
ノーマルタイヤでスキー場行くとか正気の沙汰じゃ無い
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 01:12:49.94 ID:bfzhkXfJO
はっきりいって迷惑。ネタレベル。周りを巻き込まないでね。
スス板にも同じようなスレが立ってるから参考に。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 14:31:05.24 ID:+Gv/Nwrh0
DOPナビを友人に譲ろうと思うんだけど、スズキのラパンでも使えますか?
車の知識に疎くて恥ずかしいのですが…
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 14:32:14.92 ID:+Gv/Nwrh0
>>607
去年買ったクラシックはちゃんと認識されてますよ〜。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 20:14:38.16 ID:sEmfP2bd0
>611
OEMでスズキ車両があるから可能
20pinの変換コネクターの設定があります。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 23:48:18.32 ID:ZIJAaVNO0
>604
雪国の人間はチェーンを使ったことがほとんどない.
というか、持っていない.
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 05:23:21.69 ID:HWbRql4Z0
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 08:35:56.35 ID:I+pDvZ410
>>614
いやいやいやいや。おまえ住んだことないだろ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 08:39:49.76 ID:I+pDvZ410
>>612
なるほど。一世代前のならいけるんですね。



今年発売になったiPodtouchなどはコネクターが従来型と変わりましたが、
それも変換コネクターかませたら、使えるのですかねぇ?

私の二代目iPodはもう液晶がほぼ見えないんですよ…w
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 09:44:54.40 ID:/JOVx0qu0
>>607>>617

> 『Lightning - 30ピンアダプタ』
> http://store.apple.com/jp/product/MD823ZM/A/lightning-30ピンアダプタ?fnode=72
>
> 【製品の詳細】
> このアダプタを使えば、Lightningコネクタ搭載デバイスを30ピン対応のアクセサリのほとんどにつなぐことができます。
> *アナログオーディオ出力、USBオーディオ、同期、充電をサポート。ビデオ出力はサポート対象外となります。

変換アダプタの仕様を見る限り、VIDEO再生以外は普通に使えそうだけど、
ディーラー・オプション・ナビの対応状況は

> iOS6以降のiPod/iPhone対応は現在確認を行っておりますので、
> 今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。

から変わってなくて、「iPhone5やiPod touch(5th)、nano(7th)も変換アダプタを噛まして接続出来た」
っていうユーザーからの報告もいまだに上がって無いんだよね。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 15:56:41.79 ID:9eMDSeedP
メーカーオプションのカーナビのケーブルにiPhoneをさすと対象外のアクセサリって警告が出てきて動かないんだけどそういうものなのかな。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 18:08:14.18 ID:uhDbuz0N0
>>619
iPhone 4Sなら普通に認識してるけど?
iPhone 5ですか?iOS6は駄目っていうのをどこかで見たような気がする
621614:2012/12/14(金) 19:52:13.34 ID:H0WYsNQA0
>615
教習所で習って以来、巻いたことないのがほとんど.
まず、乗用車でチェーンを買うことはない.(無駄だから)
山間地や作業車(>615の写真のような)を除き、
豪雪地でもチェーンを巻いた地元車を見たことがない.
(他県ナンバーは別)
スタッドレスにさらにチェーンを巻かなくては動けないような
状況だったら、一般人は車で出ない.
もし出たら大変な目に遭う可能性が高いから.除雪を待つ.
622614:2012/12/14(金) 20:06:29.36 ID:H0WYsNQA0
>604
 豪雪地ほど除雪体制が整っているから、
 雪が降っていない時の一般路は、
 実質ノーマルでも大丈夫な場合はある.
 ただし駐車場や小路には雪が残っていることが多いし、
 早朝、深夜は雪が無くても凍結している可能性が高いので
 4駆、2駆問わず雪国の冬はスタッドレスがデフォ.
 タイヤ代を惜しんで、命や車を損なったら元も子もない.
 スタッドレスを履いていても滑ることはよくあるのだから、
 ノーマルで事故ったら悔やんでも悔やみきれないと思う.
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 20:50:54.43 ID:lowxDMjh0
もういいからひっこんでろよおっさん雪国の事情なんて誰も聞いてねーから
624614:2012/12/14(金) 20:59:59.36 ID:H0WYsNQA0
自分がジュークではなくデュアを選んだ理由の一つが最低地上高の違い.
腹の下に雪を抱える可能性が少しでも低いのと、雪の段差を超えやすいと思った.
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 21:14:05.43 ID:I+pDvZ410
>>623
確かにだんだんスレチになってきてるけど、
大事な話だよ。
俺もデュアリス乗りが、認識の誤ったディーラーの話を真剣に受け止めて事故ってほしくないもの。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 21:17:43.73 ID:ovsfb03D0
FFはスタッドレスいるだろうな
FRなら逆にいらないけど
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 23:19:49.74 ID:r9gcNRt10
怖かった。尼崎・日本の闇見てきたが凍りついたわ。

ここはいいな。スレチでも荒しでも何でもいいじゃん。
ナビだってチェーンだってデュアリス絡んでるし。
芳香剤ってみんなどこに置いてるの?吹き出し口?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 23:20:54.27 ID:dCFnNOjI0
芳香剤飲んでさっさとshine
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 00:21:23.97 ID:PKCij1Hv0
北海道だと、気温が低く雪も乾燥していて
道路に積もりにくいと聞いたことがある。
だからチェーンの必要性があんまり無いのだとか。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 06:33:14.24 ID:JCxGb25BP
>>620
iOS5.1の4Sですー><
最近中古で買ったイギリス産の初期モデルなんですがナビが古いせいとかなんでしょうか・・・。
631611:2012/12/15(土) 22:16:41.07 ID:JxiRpZXy0
>>613
ありがとうございます〜。
でも立ち上げるたびにNISSANのロゴが出るスズキ車ってのも変ですねw
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 18:18:32.29 ID:7/SpmaSr0
デュアたんはリアが最強にかっこいいなー
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 19:25:27.98 ID:3FIeEkmP0
>>632
同意。
欧州車と同じレベルのカタマリ感というか、硬質感があるよね。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 06:14:10.22 ID:m8uS2ZrS0
他車から一番見られている時間の長いのはリアなんだよな。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 00:09:42.03 ID:oX3/xeEV0
ぽってりとした癒し系の後ろ姿だと思う。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 23:01:14.97 ID:OadaEy8N0
昨日、中古で納車されました!H20年式の20Sです。1.2万キロ。初めてのマイカー。週末はどこ行こう。楽しみだ!
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 23:43:16.87 ID:AKwWuoLN0
おめ。マナーを守ってデュアリスの品を落とさない運転を心がけてください。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 00:37:08.53 ID:yGeA1SzF0
うんうん、楽しみだね。
後方視界が悪いから、サイドミラーで確認!
この車、結構面白いよ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:14:02.38 ID:XRldrg2E0
実燃費ってどんなもん?街乗りメインで10前後?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:26:07.71 ID:Xo35AfLB0
横浜市内街乗りで8.5
名古屋まで行った時は15近く出た
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:32:49.70 ID:A9Gp/ckO0
後期のエコモードなら街乗り(横浜)でちょうど10くらいだよ。
暖房を強く効かせてるせいで最近はジリジリ下がってるけど。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:33:43.02 ID:XRldrg2E0
>>640
ありがとう。やっぱ遠出は伸びるパターンか・・・
15も走ればいいね。パワーあるしデザイン良いし
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 21:57:23.45 ID:0fInFNYL0
新型の話題投下

日本ででる・でない

エンジンがどうだこうだ ←いまここ

他社のSUVと比較する

CX5厨登場

スルーできない奴とでスレ伸ばす

中古で買いました新参登場

新参からの質問 ←いまここ

ループ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:16:53.31 ID:PGUsh4tH0
電装品付けるときに一回バッテリーのマイナス端子はずして、
またきちんと取り付けたら
エンジンが前より綺麗に回る気がするんだよね。
まだ燃費はかってないけどちょっとは変わりそう。

つか、オーディオの音も変わったなー。
全般にしっかりした感じ。
(同乗者にも何かしたかと訊かれるくらい)
電気って深いなー
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:47:56.86 ID:dsmT3f1R0
>>644
おめでとう。気のせいです。
本当におめでたい。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 22:48:28.85 ID:yGeA1SzF0
CX5厨まだ?
全然足んねーじゃん!
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 23:31:28.60 ID:cdqiAPO60
新車で買おうか、中古で買おうか激しく迷ってる。
今までヤフオクやガリバーで中古車買ってきたので特に苦手意識は無いのだが
新車で買ったほうが残価設定ローンとか組めるし、下取りも高そうだし良いかなと思ってきた。
新車の場合どの位ならディーラー値引きしてくれる?
というか今時期悪い?ちなみにクロスライダーが欲しい…。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:15:17.98 ID:S8wKtiqt0
最近の車って、カタログ燃費からの乖離大きくない?
12年前の車と、5年前の車は街乗りでも10-15モードのカタログ燃費の80%、
高速なら余裕で140%近い数値出てたけど。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 01:13:48.06 ID:i+GkyWPq0
デュアリスに乗り換え検討中ですが、サイドブラインドモニター付けるには
純正ナビ買わされるんですね...キノコミラーかorz
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 02:24:24.86 ID:Ra5xNJe30
やっぱカーモブザイヤー受賞してるし、信頼のおけるCX5が良いんじゃない?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 04:08:51.75 ID:GOlSV4OW0
エクスみたいなルックスだとキノコもいいんだけどデュアには致命的に合わないんだよな。
キノコ狩りで30万はちょっと・・・
時期モデルではうまいことデザイン考えて欲しいな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 10:01:53.48 ID:EN/uVmYDO
>>643
今、ドコなの?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 16:25:33.92 ID:7m7pMtiH0
>>647
新車で買うメリットがたくさんある新型車と違って
デュあリスはすでに登場から6年目のモデル末期なんだよ
しかも現時点の人気、燃費性能、動力性能、居住性能はどれも低いです
あなたが5年乗って手放すときに下取り価格を支えるほどの価値が残ると思いますか?
損得を語るなら、同じメーカーのエクスと比較しても何十万単位の差で劣ると思います
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 16:31:26.46 ID:7m7pMtiH0
言葉足らずだったので補足
>損得を語るなら、同じメーカーのエクスと比較しても何十万単位の差で劣ると思います
近い時期にデビュー、同じエンジンを搭載、同じくらいの新車価格のグレードのエクスと比較した場合でも
人気の劣るデュアリスは、リセールバリューに劣る(ましてクロスライダーは底辺が好むDQN偽装)

新車購入に見合ったメリットを得たいなら
カーオブザイヤーを獲ったあれとか、トヨタのあれとか、視野を広げて他の選択肢を検討すべし
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 19:59:59.88 ID:tiM5tIKw0
リセールだけで語るなら軽自動車でも買ったら?
実際エクスやフォレはかっこわるいやんw
エクスなんて買ったらクロカン乗りからクスクス笑われるわw
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 20:17:17.74 ID:Yxto+NLQ0
次期デュアリスはノート&ティーダみたいに統合されるんかな。
ジューク辺りと。
エクストレイルが段々でかくなってる気がするので
より差別化するためにこっちはちょっと小さくなっていきそう。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 08:36:30.88 ID:WjWZ6pAa0
ジュークが大型SUVサイズならいいのにな
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 09:33:07.33 ID:1brwTpbNO
>>656
次期欧州キャシュカイをまた輸入して、デュアリスとして売るんじゃないか?
その時の為替レートにもよるんだろうけど。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 20:37:43.68 ID:4BDF9p5Z0
新型の話題投下 ←いまここ

日本ででる・でない

エンジンがどうだこうだ

他社のSUVと比較する

CX5厨登場

スルーできない奴とでスレ伸ばす

中古で買いました新参登場

新参からの質問

ループ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 22:24:11.17 ID:kX4hrxVt0
乙!!
今そこだったのか、危うく迷うとこだったぜ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 01:54:08.32 ID:b+3Te8Kv0
>>647
買う時期で言うなら2月3月が一番値引き大きい。
お祭りみたいなものだとディーラーも言ってた。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 21:20:05.40 ID:FCMDKuvP0
デュアリスをけなすわけじゃないが、
乗り潰すなら別として、新車である程度乗って売るっていうなら新車で買うのは馬鹿としか言いようが無い。
理由は中古市場見て回ったなら分かるだろう
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 01:25:40.54 ID:VpMkUeB60
発売初月受注台数
 XV→4000台
フォレスター→8000台

スバルの新型SUVが2台合わせて12000台超え
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 08:29:46.35 ID:ahFlYIxI0
気に入ったものを気に入ったタイミングで買うのが一番の贅沢。

新車で買えるなんてうらやましい。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 10:57:22.65 ID:zKMq3feD0
新型フォレスター走ってるの見たけど、旧型なのかと思うくらい見た目に新鮮さが無かった
CX-5はコテコテ顔で食傷気味(オエっ
中身を考えれば最新が良いけど外装デザインは負けてないね。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 18:59:10.02 ID:WAVpOzCs0
まだこういうやついたのかよ。恥ずかしいからやめてくれ。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 20:25:24.21 ID:RcboBiGY0
>>665
だよなー
シックなデザインだよな
飽きがこない
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 20:48:00.26 ID:r8VGZrgc0
ほんとスバルデザイン最悪。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:21:28.49 ID:tsCVMZRs0
新型フォレスターって微妙にエクストレイルみたいなカクカクデザインになったよな
でも中途半端だから先代のほうがマシ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:21:01.49 ID:q5IPHICK0
ケツだけならジュークが理想的なデザインで良いんだけどなあ。
前の顔も一部に批判されてるほど俺は嫌いじゃないんだけど
あの車は横から観た時のバランスが、個人的には許せない。

その点デュアリスのサイドから観たバランスは素晴らしい。
写真で観ても良いが、実車を観るとますます良いね。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 01:25:20.31 ID:Xdtbxa580
>>656
次期モデルはちゃんと存在するよ。日本市場に投入するかは分からんけど。
ティーダの時の様に国内には投入されず、統合という形になる可能性はある。(エクスと)
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 02:29:38.58 ID:6cEhg47IO
>>659
今はどの辺り?w
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 09:19:18.38 ID:ABRkpjW30
次期モデルは韓国生産だろ。
ポ○コの劣化鋼板使って、唾吐きながら組み立てて。
スタイリッシュな韓国産デュアリス!いらね!
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 13:22:08.40 ID:HgQzzaB6P
リアフォグつけたいなー。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 20:25:11.52 ID:skyXy4540
>>674 アマゾンに リア反射板ってのがある。3500円。電球はつかないけど。
欧州車ぽいよなーって自己満足してる。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 22:32:23.33 ID:mOwdN2XY0
普通にリアフォグ付ければいいじゃん
車検も問題ないし
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 23:14:51.13 ID:+Sweb/9A0
点灯させないで飾りで付けるなら30秒でつけられるよ
蓋をはずしてリアフォグをパコってはめれば終わり
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 23:56:29.41 ID:Z97V+x9p0
どこ?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 07:56:05.96 ID:F65tjBzW0
なんか最近うちのデュアリス、よく走るようになってきた。
燃費も上がってる気がする。
スタイリッシュで力強いデュアリスに、二度惚れだ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 09:04:29.70 ID:FdmKEGeK0
最近の寒さでセルの回りが少し遅い
そろそろバッテリー交換でもするか・・
ちょっと調べたら欧州仕様は辛いね
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:21:07.59 ID:17cYDqyb0
>>676
だからそれはマナー違反だってば!!
本当にループだな(笑
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 14:28:46.94 ID:pB9T+WjsP
取り付けても無駄に点灯させなければマナー違反ではない気が・・・。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:50:39.23 ID:byTvMCAm0
フロントフォグすら点けてないが、リアフォグって濃霧とか吹雪の時は必要なんだろう。
日本で許可されてるかは知らないが、初期型から省略されてるの?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:28:49.59 ID:wU/kT9/40
リアフォグは配線繋がなければ車検okよ
繋げちゃうとオンオフできてもダメだった気がする
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:41:56.06 ID:7JG3yF3i0
>>684
後部霧灯は、前照灯又は前部霧灯が点灯している場合にのみ点灯できる構造であり、かつ、前照灯又は前部霧灯のいずれかが点灯している場合においても消灯できる構造であること。
って書いてるから連動すれば大丈夫なのかもしれませんね。

配線繋げないと逆に整備不良で文句言われるような・・
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:53:54.64 ID:fQ0Y1XFP0
おれも配線つなげるアウトとおもって
車検のさいに配線はずして、車検出したが
車検屋のにーちゃんが逆に配線外すとアウトって言われて
緊急で配線接続してもらったよ。
リアフォグついてるのに配線ハズしたりテープで隠したりした方が逆に通らないらしい
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:51:22.06 ID:pB9T+WjsP
じゃあ飾りの反射板の方がヤバいのかな?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 11:15:18.93 ID:dxSho+tE0
>>685
ちなみにどういう理屈だ?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:17:32.54 ID:jIna2US80
リヤフォグが標準装備のクルマってあるじゃない?
俺乗ってたクルマそうだったよ。
なんでつなげると車検ダメとかそんな話になってんの?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:53:46.90 ID:lZV45XvR0
86とかBRZとか車検とおらねーなw

情弱ってほんと怖いわ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:01:20.05 ID:IuUF9VwQ0
日本仕様の標準でついてないから
車検通らないと思うの人がいても普通だと思うが?

>>690
お前の論点ずれすぎて逆に怖いわ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:06:58.91 ID:AYzsocE+0
>>691
俺の国産車には標準でついてるけど。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 01:01:13.98 ID:7S6LoS1Z0
デュアリスのリアフォグの話をしてんだろ!
アホかお前ら!
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 01:03:35.57 ID:AYzsocE+0
>>693
みんなそれにちなんだ話をしてますが。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 08:01:20.16 ID:7S6LoS1Z0
日本仕様の標準はデュアリスの話な。
86とかBRZなんか関係ない。情強ってのはバカってことか?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:06:48.40 ID:jK0SzQW30
この流れみて、デュアリススレも落ちたな・・と感じるな。
みん○ラ民よりまともかと思ったのが間違いだったようだ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 14:43:09.13 ID:4mvqwVxH0
>>696
俺もそう思ったよ…。すこぶるガッカリした…。

86の話だって
「(例えば86みたいに)標準装備でリアフォグ付いてる車ある位のに、デュアリスにリアフォグ付けて配線繋いだら車検通らないなんて、有り得ないでしょ?」
ってこと(だと思う)のにね。

近年、物事を深く読み取れない人が増えたと思う。
ほんの数秒考えれば気づく話なのにね。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 19:56:13.77 ID:DaOMvVmq0
>>697
キノコミラーだって勝手に取ったり付けたりしたら車検通らないだろ
標準で装備されてないものを付けたら車検通るか不安に思うのは普通

そのたとえは的がずれすぎて、何の説得力もない、しつこいから早く消えろ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 21:22:22.00 ID:eeCip+Rj0
またおまえかよご苦労さんだなw
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 22:37:51.57 ID:7S6LoS1Z0
このスレに微妙に論点をすり替え、つまらん印象操作やってる奴がいるな。
そもそも、こんな問題に情強情弱はなじまないだろ。

リアフォグの必要性は全く感じないが、目立ちたいため?
まあ、おかげでフロントフォグのスイッチ見つけたが。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:14:13.15 ID:4mvqwVxH0
>>700
これからの時期ですと、吹雪かれたときに必要性を強く感じますね。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:27:13.92 ID:7S6LoS1Z0
濃霧とか吹雪のためには必要だと思う。
日産もオプションに設定すればいいのに。

でも、常時点灯してるのは確かにマナー違反だと思う。
前の車が眩しいなと感じたことがあったが、リアフォグだとここで知った。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:30:53.89 ID:xsVviJTk0
最新の保安基準クリアできるスイッチ作らないメーカー。これもコストダウンの一環か..
市街地では普段点灯したら迷惑になるけど
吹雪や濃い霧の出る道走行する人はRフォグ欲しい装備だよね。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:32:20.79 ID:HM/FYJaM0
リアフォグも当然だがフロントも何とかしてくれ
ハロゲンはそんなに酷くないけどHID系のフォグはダメだ
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:49:28.72 ID:Tf1P1iniP
近所の高速が濃霧出やすいとこなのでオプションあると捗る
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 01:22:07.58 ID:Qh6ZNSTLO
日産のちらしにいつもディアリスは載ってないのが気になる。会社が力入れてない?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 09:53:49.73 ID:wiZQ+4Kb0
あけましておめでとう。
今年も安全運転で、楽しいデュアリスライフを楽しみましょう。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 10:00:22.90 ID:YHj4LwGD0
>>706
日産のSUVの販売台数の規模は大体こんな感じらしい

エクストレイル > ジューク >> デュアリス > ムラーノ

売れてるエクストレイルとジュークに力を入れてるんだろうね
しかし、ムラーノがほとんど売れていないのには少し驚いた
あのクラス自体があまり大きな市場ではないのかな
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 10:21:25.37 ID:g4vpQwmpO
もう日産自動車なんかなくなって、あとは農薬とセッケンだけつくればいいんじゃね?

カルロスは農薬の実験台になればいいや。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 11:47:02.46 ID:Qh6ZNSTLO
ディアリスは外国生産がほとんどとセールスマンが言ってたが
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 13:13:46.28 ID:c0pdxty20
>>708
スカイラインクロスオーバーはムラーノの下なのかな。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 13:41:29.79 ID:+ueQWOsW0
20G白買いました!乗り心地に関してはお値段以上のものを感じます。いいクルマですね( ^ω^ )
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:06:09.93 ID:Re6RwWjSO
>>706
モデル末期もいいところだし、ややサイズが大きいが対抗車が出てきたから、
デュアリスが欲しいという客が来たら対応するが、積極的には…って感じじゃないかな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:07:39.05 ID:1cS64kYn0
日本じゃあまり見かけない。それが良い。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:48:07.50 ID:c0pdxty20
>>712
おめ。
日中はグラスルーフ開けておくと暖かくてとてもいいよ!
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:38:11.46 ID:RSkAAdSR0
>>714
千葉だけど、案外フォレスターやヴァンガードと同じレベルで見かける印象。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 00:15:51.46 ID:QJQst2t90
>>706,713 デュアリスの価格設定って、輸送費をまるまる上乗せするってことは
してないんだよね(つまり利益率は小さい)。輸出の帰りが船をうめれればいいやって感じだったような。
ただ、発売当初からはずっと円高になって、利益が出る車種になったんじゃないかと思うんだけど。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 00:17:34.47 ID:MteMmXxD0
>>708
いやあ、でも埼玉だけど街中で注意して眺めてると出会う確立は

エクストレイル>>>>ジューク>>>>>>>>>>ムラーノ>>デュアリス

って感じだな。
最近になってご近所にもボコボコジュークが増えたなあ。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 00:49:11.88 ID:nTONRWiV0
>>718
近所のジュークはボコボコになるくらいよくオフロードを走ってるのかな。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 01:34:21.06 ID:MteMmXxD0
>>719
なんつーか、一応マジレスするが
湧くように増えたって意味だわ。
いや、何かひねったレスなんだろうとは思うんだが一応ね。

あと、確立☓で確率ね。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 03:08:21.93 ID:bCuukhLlO
>>717
初期型は確かにイギリス生産車だが、現在は九州生産じゃなかったか?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 08:49:28.38 ID:1GOiIDwdO
>>718
ムラーノよりデュアリスの方が明らかによく見かける。
ムラーノとは価格帯が違う。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 08:56:42.44 ID:UVRQN5ws0
明らかに、と強調するほどデュアリスが売れてるわけじゃないな
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 09:18:55.93 ID:jN3o8hKO0
どうでもよくね?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 10:58:03.24 ID:/0sjgdwZ0
>>709
ゴ○ンは重大な利益相反行為を行ったよな。
取締役会も同罪だな。
その結果、無用なコストダウンが行われユーザーが損失を被る。
デュアリスのフットレスト廃止するなよな。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 20:47:28.09 ID:fwIgs0GkP
フットレストって左足置くとこだよね?あれなくなったら落ち着かなそうな気が・・・
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 22:51:59.46 ID:MteMmXxD0
この間久しぶりにすれ違ったデュアリスがブロンズ色だったが良いな、アレ。
写真で見た時は何だこのドブ色とか正直思ってたが
実に雰囲気が合ってて良い感じ。
今このタイミングで買うならあの色で買うだろうな。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 11:52:39.71 ID:l8hRUDky0
Hスタイルのグリルは後期には取り付け不可ですか?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 15:26:19.76 ID:+h+qFLaN0
いや〜、デュアリス・リアフォグでググったら配線大変そう。
こんなのは無理だな。点けたままドア開けたら警告音鳴らせって…。
自分で付けた人はすごいよな。
ディーラーは付けてくれないんだろうか?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 18:49:49.86 ID:N02AOvAiP
>>728
グリルはそれぞれ互換性があるって過去レスにあった気がする
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:45:19.85 ID:5cNKVOTx0
リアフォグ眩しすぎ
後続のこともかんがえろよ

とりあえずつけてるヤツは氏ね
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 20:28:59.57 ID:0WPsCAiQ0
はじめてのタイヤ交換です
ブリヂストンのデューラーsportには
不満ないのですが街乗りで1年間に
5000kmぐらいしか乗りません
もちろん高速走行はほとんど無し
デュアリスとの紳士諸氏の方々
コスパの良いおすすめタイヤ教えてください
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 20:54:43.48 ID:ATjMk9kY0
5000キロしかのらねーんじゃハンコックでよくね
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:04:55.63 ID:byoGQ2Zw0
スリップサインすれすれの国産タイヤ  >>>  新品アジアンタイヤ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:15:11.45 ID:ATjMk9kY0
ネタにマジレスされても
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:55:00.97 ID:xdbVnlhW0
セメントカラーのタッチペンがないから困る(*´д`*)
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:55:58.00 ID:GFW3Z24L0
>>732
コスパは確かに気になるよね。俺も夏タイヤ交換したことあるからわかる。
だけども気にし過ぎて、せっかくのデュアリスの乗り味をスポイルするのも
俺は惜しいと思ったなあ…。

だから、もし俺だったらディーラー行ってデューラー値切るかな?
乗り味に不満が無いんですよね? だったらそのほうがいいかも。

ちなみに俺はミシュランラティチュードに履き替えた。
ディーラーで当初工賃込み10万で出してきたのを
交渉して8万にしてもらったよ
(ちなみに4本全て購入年の極力最近製造されたもので出してもらいました)
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:58:58.13 ID:rLedM7DH0
>>736
部品共販かディーラーで注文すればあるよ
自分はそうした
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:08:07.89 ID:USdJmPLD0
>>737
(店員)うわぁ、またあのめんどくさいやつきたよ。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:41:39.72 ID:WpSWbHaK0
>>731
あれは煽られたとき用だよな
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:56:17.51 ID:40sWjuZ40
それくらい接近してたら後続車からリアフォグ見えないんじゃないの
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:22:29.99 ID:Yp+8sb8V0
純正のタイヤは、車が静かな分ロードノイズが少し気になる。
SUV用タイヤ以外なら静かなんだろうが、乗り味は変えたくないし悩ましい。
デューラー以外のタイヤ履いた人教えて。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:42:18.50 ID:alHrwu8o0
>>742
重量級ミニバン向けだけどトランパスLuあたりはどう?
次期購入予定タイヤなんだが・・
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:51:19.05 ID:cgYaIpYZ0
>>743
俺も候補にはあげたんですけど
実際にミニバン用に履き替えた人の
レポがいただけると安心ですよね
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:04:00.45 ID:pvyTit/K0
>>742
737なんだけど、ミシュランのラティチュードも静かだと思うよ。
デシベル測った訳じゃないから数値的な説得力ないけど、
正月に義理の親を後ろに乗せて長距離走ったら
「随分静かな車だな。だいぶ高いのか?」とは言われた。

すまん、やはりあてになる話ではないなw
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 18:03:45.29 ID:kwqN0lMr0
オーストラリア純正のワイドバイザーものすごく大きいな
こんなのオプションであるのがすごいわ。あっちは砂埃とかすごいからかな?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 18:05:12.73 ID:8d090q970
>>729
ボンネット開けて、右手前のダクト辺りのパイプの中にフロントフォグのラインがあるから、そこから分岐させる。
んで、車内に引き込んで、適当なスイッチ噛ませて、さらに後ろへ引っ張る感じ。
そうすれば、フロントフォグがついてる状態じゃないとリアフォグ点かないし、フロントフォグ点いてりゃ消し忘れても警告音も鳴る。
やりだしたら意外と簡単よ。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:43:49.35 ID:xHXbnp2n0
>>742
純正は静粛性はいまいちかもしれんけど、グリップ力は高いね
エコタイヤに履き替えた俺は後悔している
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:03:33.20 ID:3IczUt0N0
>>742
>>745さんと同じく今はミシュランのLATITUDE tour HPにしたけど
その前は純正と同じDUELER HP SPORTSの市販品だった
正直静粛性はLATITUDE、ドライ・ウエットグリップはDURERが良かった
磨耗性はどっちもどっちだと思う
首都高みたいな所を飛ばすならDURERの方が向いてる
LATITUDEはコーナーで無理させると簡単にタイヤが鳴いて
トラクションが掛かりづらい
大人しく乗るならLATITUDEの方が安いし静かだからおすすめ
ミシュランは日産の純正部品扱いになってるからBSより安くなってる
ちなみにDURERも純正品より市販品の方がグリップが高いと感じた
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:33:31.72 ID:kDwzg1f50
9月に新車で購入後本日に至るまで5000キロ程乗りましたが
オイル交換はいつすればいいでしょうか?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:35:04.65 ID:WpSWbHaK0
>>750
購入1ヵ月後
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:36:21.94 ID:cgYaIpYZ0
>>751
やっぱ初期摩耗ってケアが大事?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:37:47.78 ID:WpSWbHaK0
>>752
そういわれてるけど、1ヵ月点検受けなかったの?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:40:51.37 ID:cgYaIpYZ0
>>753
いや俺はもう30,000km超えです
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:50:33.63 ID:WpSWbHaK0
>>754
あ、>>750とは違う人でしたね。
てへぺろ(・ω<)
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:30:41.70 ID:wHbzxx5Z0
742です。みんなレスありがとう。
デュアリスの購入決めたのは、高速コーナーの安定性が決め手だった。
購入後はコーナー前に充分に減速済だが…。
静粛性も捨てがたいが、デュアリスの乗り味が変わるのは絶対的に嫌だし。
あまり飛ばしたりしないが、デューラーがいいかなと思う。
実際に使用した方からのアドバイスはホントに助かる。このスレ最高です!
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:56:18.06 ID:s8Uy86700
高速コーナーの安定性ってデュアリスは優れてないよ・・・?
スバルなどのフルタイム4WD系、エクスなどのコーナー中に駆動力掛かるシステムと違い
デュアリスのオールモードはコーナー中もただのFF、重心は高く、重く、設計が古い上にコストダウンも激しいから
CX-5、フォレスター、CR-V、アウトランダー、など現行SUVの中では圧倒的な底辺だよ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 01:00:08.33 ID:/lrNqIWg0
>>757
安定したFFだってあるし
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 01:20:50.49 ID:s8Uy86700
>>758
安定したFFもあるけどデュアリスはそうじゃないって話
近々デュリスから別のSUVへ乗り換えるつもりで精力的にいろいろ試乗してみたが
新型が続々登場したSUVの現行車の中ではデュアリスがダントツのクソだと認識した
次期型が準備できるまで、一旦売るの止めたほうがいいレベル
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 02:00:23.52 ID:0iu0o6lb0
>>759
お前の素人評論は興味ないんだよ
どうせその5車種をくらべたソースを張れないんだろ?www
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 03:21:37.28 ID:sUA5uM7+P
純正のDUELER H/Pから値段に釣られてDUELER H/Lっていうのに履き替えた。
いくらか静かにはなったんだけど高速なんかだと多少フニャっとするしH/Pの方が安定感あった気がしてちょっと後悔。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 06:57:28.11 ID:V+iv/w7n0
REGNO GR-Vに履き替えたら、うるさくなった気がする。
噛みすぎ?
ホイールも替えたので、単純比較ではないが…
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:49:38.13 ID:KdwEyT0P0
いい加減タイヤスレいけよハゲども
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:56:51.27 ID:oLqM8j5R0
なぜ、スバオタはいつも他社のスレで暴れるのだろう。
鈴菌を見習え。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 10:56:51.46 ID:Z3DpBkI90
>>762
REGNOは期待値が高すぎるのかもしれんね
あと、もしインチアップしたなら扁平率が低くなったのが原因かも

>>763
他に話すこともないし・・・
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:32:27.26 ID:0iu0o6lb0
話すことがないからタイヤの話しするの?
他人の迷惑考えないの?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:36:22.54 ID:/lrNqIWg0
別に迷惑じゃないよ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:43:31.68 ID:0iu0o6lb0
>>767
君にだけのことじゃないし
まず俺が迷惑だし、、>>763も迷惑がっているが?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:00:03.95 ID:paddMCt70
>>768
いまのとこ迷惑派は二人だけか。
迷惑と思ってない人数の方が多そうだからタイヤの話を続けようと思う。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:07:50.86 ID:0peZhzuJ0
>>769
>>迷惑と思ってない人数の方が多そう
ソースは?どこにそんな証拠があるの?

そもそもスレチはマナー違反
どんな教育受けてるの?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:28:32.17 ID:paddMCt70
>>770
少なくとも
ID:sUA5uM7+P
ID:V+iv/w7n0
ID:/lrNqIWg0
ID:Z3DpBkI90
は迷惑と思ってないな。二人より多いだろ。

というわけでタイヤの話を続けようと思う。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:30:23.16 ID:0peZhzuJ0
民度が低い人間がこんなにもいるんだな
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:05:27.21 ID:c9+aXRu70
特別スレチでも無いですよね。
デュアリスに合うようなタイヤはなんだろう? という話ですし。
私は楽しんでます。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:08:28.41 ID:0peZhzuJ0
タイヤのスレでがあるからそっちでやってくれ
ここは車種、メーカーのスレッド
明らかにスレチです
お前が楽しんでようと関係のないことです
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:19:31.41 ID:0wVN2xfx0
タイヤの話はとっても参考になったよ。スレチでもないよね。
別にタイヤの話以外も同時進行してるんだから、いいんじゃないの?
750-755なんて小ネタなんて笑えるし。750、お願い帰って来て!
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:20:09.60 ID:paddMCt70
>>774
お前は少数派なんだよ。諦めろ。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:20:31.94 ID:0peZhzuJ0
桂の自演しつこいね
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:26:03.01 ID:0peZhzuJ0
まともにレスアンカーできない癖のあるレスで自演バレバレですが何か?w
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:41:13.81 ID:0wVN2xfx0
>>778
誰に言ってんの?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:44:24.02 ID:0peZhzuJ0
>>779
お前の民度は中国人なみだなw
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:49:16.25 ID:0wVN2xfx0
>>780
もしかして嵐さんでしたか?ごめんな、もう構ってあげられなくて。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 03:53:32.62 ID:r1U6rlkWP
リアワイパー取り外してる人います?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 05:39:55.19 ID:5kGr++PQ0
じゃあ、なんか役に立つ話題だせよ。なけりゃすっこんでろ役立たず。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 07:32:53.01 ID:JmX48oRt0
>>757-759
車のことは詳しくないからこういう書き込みがあるとはハッとする
ディーラー巡って自分の感覚を磨かないといけないと気づかされた
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 08:13:19.01 ID:NSC0M1x/0
このスレはデュア乗りのファンサイトみたいなものだからね。
乗り心地が良い、シートが良い、走りの安定感が高いとageて肯定するのが礼儀でしょう〜
そりゃ新型のライバル車と乗り比べたら1.5世代分くらいの古さはあるけど気にしちゃダメ!
しかし燃費が良いという書き込みは止めようw ウソは罪だから。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 12:14:41.91 ID:QoIDtst3O
この車を今年買う予定だけど、モデルチェンジまで待つべきかな?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 12:46:11.76 ID:NSC0M1x/0
 中古なら今年はデビュー年の車検サイクルと他メーカーのニューモデル登場が重なった
乗り換え需要で玉数はどっと増えるし、値段もさらに暴落して買いやすいと思うよ。
 新車はその逆。人気、性能、燃費すべてが他社に劣る状況なのにテコ入れモデル無し。
販売戦略から外れているため大幅値引きも期待できないという悪条件で買いづらい。
いずれにせよ、将来の乗り換え時にリセールが期待できないので心中覚悟は必要。
金銭的な損得だけで言うなら新型(というか別のクルマ)を買った方がいい。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 13:46:28.96 ID:lu3ww/1J0
新車買うなら待ったほうが無難だろうね。
他も魅力的に感じるが、二番煎じ的な感覚でしか見れない・・
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 14:19:14.49 ID:A0EBePmO0
また嵐の予感がするが…
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:36:59.91 ID:A0EBePmO0
現行デュアリスを一言で表現するなら「高度な調和」だ。
エンジン・足回り等のハードと、スタイル・居住性・静粛性等のソフトが
高度に調和し、デュアリスを構成する。

新車で買って7か月、他車のSPECと比較して正直選択を誤ったかとも思った。
思った通りの走りが出来ず、意図的に回転数を上げたりもした。
今はストレスなど全く感じない。慣れたのではなく、車がきっちり応えてくれるようになった。

静かすぎてロードノイズが気になるSUVって他にある?
車を諸元表の数値のみで評価するのは愚かしいことだ。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 21:46:43.25 ID:JmX48oRt0
>>790
もうそういう痛いのいいから

>787こういうリアルな書き込みください
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 22:11:23.24 ID:fAi5no9P0
マジレス自体痛いよ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 22:14:37.17 ID:KXO62kPt0
盛り上がるのはいい事だと思うがなあ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:00:02.16 ID:QoIDtst3O
モデルチェンジは今年あるの?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:16:22.24 ID:d+f6TvCu0
エクストレイルは今年らしいけど、デュアリスはどうなんだろ。
「ハイクロス」がどの車種の後継車種になるのか。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:38:41.15 ID:uycNolKw0
あれ、デジャヴかな。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 23:55:35.08 ID:0wVN2xfx0
民度、あれから暴れてなかったのか
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 00:45:55.27 ID:FTQg/QFJ0
よくくるスレ荒らしの中でコイツ>>790のやり口が一番たち悪いし大嫌いだ
出鱈目な褒め殺しのコピペを読まされるだけで虫唾が走るわ
何が調和だよ、免許も持ってないくせにこの陰険野郎が
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 06:19:02.70 ID:e7+7MvrE0
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 07:57:16.55 ID:yWHLWxtL0
静か過ぎるとか
燃費が良くて15走るとか
コーナーリングが気持ち良いとか

俺のデュアリスと全然違う車の話題で進行するスレ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 08:07:18.98 ID:p0YUOhwW0
790だけど、コピペじゃねえよ!昨日書いたもんだ!

結局、民度暴れてるんだな。
話題を自分の意のままにループさせて、コントロールしたいのか?
俺は何人の民度達と話をしてたんだろ?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 08:33:03.18 ID:ZjgPPN/a0
>>801
あなたがもし無自覚な荒らしならもう書き込まないほうがいいですよ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 08:36:01.55 ID:Z9g+J5+y0
>>799
6速マニュアル変速・アラウンドビューモニター・ルーフレールと魅力的だね。
シート生地のハニカム模様がフロントグリルとマッチしていてイイ。
エンブレムの影にチョコッと見える目玉が可愛い。
日本国内での発売は期待薄かな。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 08:41:47.24 ID:S4lmPrJp0
プジョー2008か・・ そんなに悪くないな
ttp://response.jp/article/2013/01/08/188289.html
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:58:48.26 ID:DzI3yNQO0
直線多用は最近のはやりだなー
好きじゃない
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:53:00.83 ID:d1uxnUjC0
サスペンションの基本性能なんて、5年やそこらで急激に進歩するとは思えんが。
ボディ剛性も一時ほどの進歩は感じられないし。
燃費技術は伸びてるね。
(次期モデルに回生ブレーキとか載るのかな?)

オレが感じるデュアリスの魅力は
仏車っぽい乗り心地とシート、車格に対してコンパクトな点なので
今のところ国産車で代替できるクルマは無い。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:06:50.03 ID:+M1hjdNk0
もうそれ聞き飽きた
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:20:00.90 ID:d1uxnUjC0
>>803
ルーフレールはそれなりにニーズがあると思うんだが
今更追加されることは無いかな・・・
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:44:23.47 ID:vL0/ZesC0
ところで、ブレーキ踏むと「キューン」というモーター音がするが、ハイブリッド車か?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 18:23:23.74 ID:t1Kcj61S0
今日信号待ちで黒を見かけたけどカッコ良かったわ
黒欲しいんだけど維持が大変だよなぁ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:17:19.90 ID:vL0/ZesC0
エコチャージ、搭載!
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:45:04.18 ID:I3eLN2zt0
>>803
ほぼ確実にあると思う。
どっかで展示するんじゃないかな?
黒いのを1台見たよ。
てか限定車なのか、マイナーチェンジするんかと思ってたw
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:56:27.99 ID:UfqZmYLb0
>>797
あぁお前みたいなモラルやマナーを守れない中国人ではないからな
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:26:04.11 ID:G8y77hcSP
>>809
あるあるw 電車っぽくもあるけどあれ何の音なんだろう・・・。

>>810
黒かっこいいよねー。黄砂が酷い街だからシルバーにしたけど黒見かけるたびにちょっと後悔する><
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:55:56.62 ID:ijaJtkSK0
黒乗りだけど、俺は逆に黒以外の色がかっこよく見える。
ボディ色と樹脂バンパーのコントラストが地味かっこいいよ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:26:28.87 ID:1AthBIHT0
黒乗りだけど、どの車でも言えるが黒は維持が大変だな
しかも家の車庫が家族ので埋まってるから俺の車は野ざらしだしw
ただ試乗車で乗ったのが黒で一目惚れだったから後悔はしていない
コーディングして洗車も月二位でやればそこそこ維持できるし
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:42:21.62 ID:yxsCgGcg0
この車、発進、走行中、右左折中、後退までずっと前輪しか駆動してないらしいじゃん
これは4WDだから走りの安定感が違うとか言ってたら、妹の彼氏に指摘されて恥かいたわ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:59:28.34 ID:iC2MgCDa0
>>817
後輪が駆動するときがないじゃないですか。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 04:15:43.16 ID:sYQxr5Mi0
取り急ぎ言うとこの車は四駆ベースでバランスを取ってるのだそうだ。
発売すぐにそんな記事を読んだ。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 04:50:39.77 ID:MRt8BYU40
釣り臭いねぇ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 08:19:12.99 ID:YqAPwFIhO
ハイクロスはベストカーでは次期デュアリスと断定、違う雑誌ではハイクロスは次期エクストレイルで次期デュアリスの写真は違う車を紹介してた。
これはなんなんだ?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 10:46:31.58 ID:PVVn9mFRP
リアゲートの裏側にグローブボックスのペンホルダーみたいなのがついてるんだけど何に使うの?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 12:49:44.23 ID:Hlf071Ru0
>>817
路面凍結などで駆動輪(デュアはフロントタイヤ)のスリップをセンサーが感知したときだけ
瞬間的に後輪にも駆動力が伝わる(少しラグはある)仕組みだよ
つまり晴れの舗装路ではほぼ100%前輪だけで走っている

これだけ書くと、一昔前のトヨタやホンダの生活四駆と同じ様だが
FFとのモードの切り替えができるデュアの方がテクノロジー的にはだいぶ上だよ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 14:51:52.69 ID:WPbF56IU0
リヤシートってやっぱり狭い?

スイフトよりは広いよね?

シートの形はホールド感がありそうで良さげなんだが
825元オーナー:2013/01/10(木) 15:03:32.23 ID:Su3BkHHl0
>>824
狭くない
デビュー当初から狭いと勘違いしてる人も要る様だが
バックレストの角度が他車より急なので狭く感じるだけ
足下や座面の広さは十分にある
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:49:26.23 ID:0Dy7517U0
>>821
どこもまだ推測の領域ってこと
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:13:52.90 ID:SRZ5ocCm0
今年の夏に買う予定。
ムラーノも気になるけど
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:32:47.23 ID:sh/N9a5N0
ムラーノ買ったほうが絶対いいよ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:56:53.50 ID:bLJIf1E/0
ムラーノは幅が1880mm デュアリスは1780mm
幅さえ気にならなけりゃムラーノいってもいいんじゃね
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 23:20:48.69 ID:MRt8BYU40
>足下や座面の広さは十分にある

座面が長いから足元が狭く見えるが、それなりの広さがある

問題は足元よりヘッドルームだと思う
グラスルーフなしだと余裕があるんだけど
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 23:36:10.78 ID:sYQxr5Mi0
グラスルーフの魅力には抗えないからなあ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:16:07.30 ID:KMYpmaNV0
ムラーノ買ったほうが絶対にいいわけじゃないからね
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:20:31.39 ID:gEotn/dx0
スカイラインクロスオーバーじゃだめなの?
室内の広さはデュアリスとほとんど変わらないけど
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 01:49:29.70 ID:u97Lr+mD0
全長が30cmも長いのに室内の広さが同じか
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 06:31:38.08 ID:QAIHTMwtP
荷室が広いのかな
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 08:17:12.63 ID:94YUdyUG0
室内空間は荷室含めて新型ノート分ありゃ十分過ぎるんだけどなあ。
アレだってコンパクトカーなんだから無理な話じゃ無いと思うんだが・・・。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:22:54.66 ID:6JTDAcJJ0
>>825 >>830
回答ありがとう
後席に親を乗せることがあるから気になってたんだ
スイフトは狭すぎて話にならなかった
デュアリスはリアシートの形状が背中やお尻部分に窪みがあって座り心地がよさそうなので気になってた
あとリクライニング機能ってついてたっけ?ついてたらベストなんだけどね
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:54:10.41 ID:gEotn/dx0
>>834>>835

30cm長い分はほとんどエンジンルームに取られて
室内はデュアリスとほとんど変わらない。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:21:30.61 ID:u97Lr+mD0
そうそう
FRはエンジン縦置きだから、スペース効率は悪い

>>837
残念ながらリアシートのリクライニング機能は無いが
その分、シートが(SUVとしては)ブ厚くなっているようだ。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:28:10.34 ID:5A5blop60
RVRと迷った人、迷ってる人いない?
どこが決め手になったかな。両方ともいい車だと思うんだ
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:09:44.38 ID:4Mh7uEuT0
>>839
そうなんだよね、リクライニングは無いけどシートはしっかりしてる。

腰の悪い親を後ろに乗せて時々旅行に出かけるが、
しんどいと言われたことは一度もない。
最初は気を使ってるのかと思ったが、案外普通になんでもないらしい。
そのくらい(少なくともウチの親には)良いシートなのだろう。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:18:48.44 ID:x6AEA1a/0
俺は身長も座高も高いので、後部座席は天井が低く感じてたんだけど、
シーマとか乗っても同じ狭さを感じたから、俺の座高が悪いのだろう。
それに親や友達は特に狭さを感じてない雰囲気だった。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 07:53:21.73 ID:0+WhgYtjP
>>840
最終候補に入れてたよー。ここでよく出てるけどシートの出来とデザインでデュアリスに決めました。どちらかというと三菱より日産の方が好きなこともあったり。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 07:55:18.47 ID:SF7orfuS0
シートにはこだわりを感じるよね
やっぱり欧州で本気で売っている車だけあるわ
このクラスの車のシートとしては特筆すべきシートだと思う
エクストレイルも乗り比べたがシートが小さく感じたしクッションも柔らかすぎて好かなかった
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 08:24:07.25 ID:JFjFo1ry0
>>840
RVRは、展示車のリアシートが公園のベンチみたいに硬くて小さかったので
試乗すらしなかった(ヘッドルームは充分なんだけど)。

寧ろギャランフォルティスが試乗の印象も良く迷った。

>>844
エクスは後部座席も何か落ち着かない。
撥水シートが滑りやすいのも一因かな。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 09:08:14.49 ID:STnvO5380
シートもそうだけど、エクスはアクティブなオフロード傾向なせいか
デュアリスみたいな内装の肉厚感とかがなくて妙な寒々しさを感じたから
デュアリスにした。

まぁ選んだ理由はそれだけじゃなくて
デザイン、乗り心地、6速CVT、ロールを感じさせない走行性能、他多数。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 16:58:35.69 ID:GIgFueqc0
>>845
あー、わかるわかる。体が滑って落ち着かないんだよね。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 21:23:22.56 ID:JFjFo1ry0
あと撥水シートは蒸れやすいとか、一長一短らしいね。
通常シートもオプションで選べるけど
小さい子供が汚すことを考えると悩みどころ。
・・・
デュアリスには選ぶ悩みもないわけですが。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 21:35:13.12 ID:eJhugR6J0
そうかそうか。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:49:05.67 ID:/CX75VqQ0
高速で事故ってみたけど衝撃安全性は間違いないよ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:58:42.24 ID:1KVTo1q60
>>850
お前が無事で良かった。マジで
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:52:16.41 ID:Gxndjf8+0
>>850
詳細を教えてくれよ
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 12:56:41.24 ID:p/61ZKGU0
>>851
ありがとう。今のとこ軽症っぽいです。
自分の身体もですが愛車に申し訳ないことしてしまった。
>>851
高速のアイスバーンで滑って滑って中央分離帯に右前ライトあたりから突っ込みました。
多分衝突直前でも70〜80キロくらい出てたんじゃないかと。あんまり覚えてないですけど多分エアバックのお陰で助かったんだと思います。
フロント右前は前輪近くまで食って若干フロントガラスひび入って前部ドアは半分も開かなくなったけど
車内空間は変化なし。Aピラーの太さは伊達じゃないです。

しかしそもそも4駆モードにしてたら滑らなかったのかも。あと自分のは横滑り防止機能つけてなかったから、それあれば滑らなかったのかも…。
ただし凍結レベルは事故後に停車してるだけで滑って勝手に路肩に待避できたくらい。あと付近で同時多発的に4台事故った。(全部単独)
このレベルで横滑り防止が機能するんでしょうか。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:43:08.04 ID:Gxndjf8+0
>>853
無事で良かったね
俺も気をつけて運転するようにしよう
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 16:54:54.63 ID:NVTYEEXh0
>>853
ご愁傷様
アイスバーンの超低μ路だと横滑り防止はあまり意味のないものになりますよ。
タイヤの限界を完全に超えてれば電子制御も意味のないモノ
でも、無いよりは良いのは確か。
あくまでも保険と思っておいたほうが良いです。

同じ条件で夏タイヤとスタッドレスじゃ状況は全然違うし、高速だとあまり駆動方式は意味が無いかと
むしろ運転者の技量のほうが影響するんじゃね?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 18:11:10.95 ID:Z64JBV630
またタイヤの話に戻るのか
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 18:43:52.26 ID:BQ2l5dAi0
考えに考えた結果、デュアリスはパールホワイトが一番映えるという
結論に達した。









赤買って3ヶ月後の今。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:38:32.70 ID:9w8YSKNrP
赤もかっこいいじゃん。周りとあんまりかぶらなさそうだし。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 20:34:15.23 ID:NVTYEEXh0
今なら白・赤・青で悩む
でも白かな? 

と思うセメント乗りのオレ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 20:53:19.37 ID:68Vxikgu0
北海道、最近毎日氷点下いい具合にVDC効いてる
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 14:12:17.20 ID:rvT/2oHc0
俺パールホワイトだお
だけど赤かっこいいと思います!!
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 14:50:18.73 ID:zP1ByW+O0
>好きな食い物の話題で、白米とか、食パン
>好きな飲み物の話で、水とか牛乳と答えるのが
>白いクルマを選ぶツマラン連中ってこと

定番コピペに完全同意
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 14:59:31.27 ID:OnOSMJl00
好きな色に乗れよ
個人的にはボトムはボディ同色の方が好みだ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 17:01:36.47 ID:AiudJcG30
白黒のパトカーカラーがいいね
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 21:46:12.86 ID:TtoS/CpwO
すぐにでも買いたいがモデルチェンジが気になって踏み切れない。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 21:50:56.14 ID:V+zS19yS0
雑誌だと早くても夏頃だよね。
半年待つって結構長くない?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 21:57:29.19 ID:1hRQBZFd0
FMCしたところで売れ筋はFFだし、デュアリスに目新しい技術の先行投入もありえないぞ
このデュアリスに購入意欲があるなら居住性や荷室の広さも求めてないんだろ
新車で買うのが馬鹿馬鹿しいのはわかるから中古探せば良いんでないか
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 22:25:57.82 ID:7EoEqaHH0
FMCとかベストカーの記事真に受けてるの?w
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:33:22.83 ID:LG/nOwl40
とはいえ、発売からもう5年は過ぎてるんだし、いつFMCあってもおかしくないのでは?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:37:55.07 ID:XVcgU9ic0
>>869
イギリスでのモデルチェンジが2014年、
日本で出るとしてもそれ以降だろ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 23:56:08.52 ID:Ao5qLPQU0
>>837
実家帰ったときにジジババ乗せたけど、
席が立ってるのが楽らしいよ。

おれもデスクワークしかしてないから
ソファみたいな感じより腰が楽かなー
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 00:04:02.13 ID:fK01ZElj0
デュアリスのシート(フロント)って気に入ってるけど「柔らかい」とウチの親父には不評だった
自分のクルマのシートに座布団敷いてる親父には言われたくはなかったが・・
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 00:38:13.55 ID:A3ttaNEg0
デュアリスのシートって単純にやわらかいの一言で片づけられない感じがするんだよな
やわらかいけど芯がある感じできっちりフォールドしてくれる、けど動きやすい
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 01:10:22.42 ID:D3ie+X5v0
>>867
またお前か

>>872
レカロシートやドイツ車のシートが正統だと考えていると
そんな意見になるわけで
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:41:42.46 ID:8MxYFP8X0
そんな意見ってかどう感じるかは人それぞれだろ
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:18:44.84 ID:G0+Wh47+0
デュアリスのシートって90年代中頃のルノー車みたいだよね。
イギリス生まれのクセに不思議。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:34:40.02 ID:ap4EGKrA0
ボンネットの中を除くと、NISSAN Renault HITACHI の3社のロゴが入ったパーツがあったりするね。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 21:53:16.42 ID:fhnSiFJZ0
>>876
ルノーの資本が入ってるんだから、とは考えられないかな。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 22:28:24.34 ID:M2+DBDfM0
気に入ってありがたがってる人に水を差すようで悪いけど
ヨーロッパのコンパクトカーのシートってどれもこんな感じだぞ
正規に日本に入ってくるのじゃなくて、並行輸入とかの低グレードな方ね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:08:17.35 ID:D3ie+X5v0
んなアホな
ドイツ車はもっと堅い感じだし
イタ車(フィアットとランチアしか知らないが)も、もう少し堅かったぞ
グレードが低いと柔らかくなるのか?ユニークな意見だね。

逆にシトロエンのシートはさらに柔らかかったな
それでもコシはあるのだけれど
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:23:39.71 ID:M2+DBDfM0
なんというステレオタイプ…
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 23:52:15.93 ID:D3ie+X5v0
言いたいことがあるなら、もう少し具体的に頼むよ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 00:11:27.23 ID:VXmQKdfs0
最近の日産のシートは概ねデキが良いよ
軽く座ったことしかないけど、新型ノートも近い感じがした
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 00:24:13.74 ID:VXmQKdfs0
ところで、レゾナンスは次期ムラーノ?
ハイクロスよりも大きそう
ttp://response.jp/article/2013/01/15/188853.html
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 01:29:16.84 ID:MqeTP2KP0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html?pg=3
エクストレイルGTのシートが良いのはルノーの影響?
みたいなことを徳大寺や松任谷氏も考えてる
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 07:46:42.88 ID:URku9deg0
>>879-881
どちらのいいたい事も、まぁわかる。
しかし、一部の人がどうもデュアリスのシートだけを特別良い品質と思い込んでるような。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 08:38:02.73 ID:2EHce3wai
それはあるな。
よいシートだと思うが、15年前に乗ったシトロエンZXのシートはもっとよかった。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 09:19:15.46 ID:WNan7TFE0
ID:D3ie+X5v0はデュアリスを神聖視してるので
少しでも批判的な書き込みにすぐ噛みつく
本人は番犬のつもりかもしれないが
ただの狂犬だよ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 14:25:40.82 ID:3G0ZGi7mP
前のクルマのシートがどうだったかで感想違うもんなんじゃない?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:03:24.59 ID:tnee0u330
ところで、ブレーキ踏むと「キューン」というモーター音がするが、ハイブリッド車か?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 20:09:48.78 ID:URku9deg0
>>888
狂犬wwwwwww

たしかに、鼻につくよな、アイツ。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 20:27:52.58 ID:hH78c/Hq0
まあせっかく高い金払って買ったものだし、美化したい気持ちはわかるけどねw

>>890
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:51:05.40 ID:BjeTTWse0
ところで、ブレーキ踏むと「キューン」というモーター音がするが、ハイブリッド車か?
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:58:15.43 ID:z7FUVSRZ0
それCVTのベルトの音だろ ビッツでもするよ
895狂犬:2013/01/16(水) 22:54:36.80 ID:zJj0B0Eo0
現行デュアリスを一言で表現するなら「高度な調和」だ。
エンジン・足回り等のハードと、スタイル・居住性・静粛性等のソフトが
高度に調和し、デュアリスを構成する。

静かすぎてロードノイズが気になるSUVって他にある?
車を諸元表の数値のみで評価するのは愚かしいことだ。

オレが感じるデュアリスの魅力は
仏車っぽい乗り心地とシート、車格に対してコンパクトな点なので
今のところ国産車で代替できるクルマは無い。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 23:46:59.49 ID:GZpF02YM0
>>895
お前が狂犬なら俺も狂犬病だわw
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 01:45:09.57 ID:1kGXU88A0
アハハ笑える!民度〜www!!!
俺の書いた文、勝手にコピペしてんじゃねえよ!
しかも、他の人の書き込みと混ぜるんじゃない!

民度の自演が酷くてしばらく見に来てなかったが、噴いたぜ。
そうか草加、ループが楽しいか?
ループさせたい割には、コピペがなげやりだぞ!
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 01:48:11.16 ID:OZ+p6QPw0
文句言いたいんならアンチスレでも立てろや
ウザいわ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 02:02:44.22 ID:1kGXU88A0
本スレはここ!
ループスレは、民度お前が立てろ!
印象操作や論点すり替えも自由にできるぞ!
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 03:49:15.95 ID:g/yvqMMZP
メーターの上の屋根の塗装が酷いのか所々剥げてる・・・。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 05:18:06.71 ID:91nbkAJL0
>>900
青空駐車してるからじゃね?塗装も痛んでるだろうから
中古査定ランクダウンだな。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 06:58:52.99 ID:9m1jhcTV0
>>900
俺のもそうだよ。仕方ないと諦めてる
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 07:26:12.48 ID:qXfCRjwA0
白いフワフワ載せておくといいよ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 11:54:51.65 ID:g/yvqMMZP
>>901
マンションなもんで青空駐車だわー。
乗り潰すつもりだから査定は気にしてないけど。
>>902
こんなもんなのかー。部分的に剥げてるから何か気になっちゃって・・・。
>>903
あのフワフワ、フロントガラスに映り込みそうだし乗せてる意味がわかんなかったんだけど保護用なのかな?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 13:57:44.44 ID:Cda5OKzkI
暖房の利きが遅い悪い気は俺もするな
しかもサイドブレーキの可動スカート部と運転席ドアポケット付近からの
隙間風でも入ってるかのような微妙なひんやり感はなんなのだろうか
中古で買いはしたが俺の車はニコイチなのか?
906901:2013/01/17(木) 14:54:24.22 ID:91nbkAJL0
>>904
俺もマンションだけど3段パレット式の最下段だから
日差しを遮ってくれているので助かってる。夏の日盛
りでも車内はヒンヤリしているしね。
その代わり最近多発気味のゲリラ豪雨のときは水没
しやしないかとどきどきする。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 18:48:12.07 ID:6073mEmq0
北海道 マンション 青空駐車 最近毎朝 室温-16度....
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 19:04:30.40 ID:l71fWHs30
今時の他所様はオートクルージングだの何だの色々あるんだねえ。
てか日産ってハイブリッドとかもそうだったけど
先端技術!みたいな分野ではいつも出遅れるよね。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 22:15:32.92 ID:9m1jhcTV0
>>904
メーターフードを隠しつつ、映り込みを防ぐのであれば、
100均で黒のフェルトを買って敷くといいよ。
習字用の下敷きが長いからオススメ。
下に滑り止め敷くともっといい。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:10:14.14 ID:pM5wvBq90
日産プリンスから貰ったカレンダーにデュアリスは載ってなかった

忘年会で「XXさんのクルマが何か、当てましょうか?」ということになり
「エクストレイル」「ムラーノ」まで行ったので
「惜しい!」とか言ってたのだが、誰も正解できず。
そして答えを言ったら「知らない」
・・・

でも日産オーナーズマガジンには
「子供が生まれたので(Zに)デュアリスを買い足した」夫婦が出ていたね。
ダンナが通勤にZを、奥さんがデュアリスを使うのがミソのようだ。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:15:00.21 ID:Qa2Gdete0
>>900
>>902
リコール対象だぞ
欧州生産の新車なら無料で交換してくれる
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:38:11.36 ID:PVp/q+s70
うちなんて嫁がチャイルドシートつけたZで通勤、俺がデュアリスだよ。
Zは嫁が独身の頃に買った「個人の所有物」だから未だに運転させてもらえないorz
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:41:55.27 ID:pw/lYfcI0
>>908
先端技術はあえて投入せずに既存の技術を味付けし直して
美味しく仕上げたスタンダードなコンパクトカーがデュアリスだ。

電気自動車をリーフで普及させ
クリーンディーゼル車を日本に投入した日産が出遅れているわけではない。
近年中にFMCされる次期エクストレイルは今まで温存した先端技術が惜しみなく投入されはず。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 23:47:07.49 ID:pM5wvBq90
あの足回りはデュアリスで最初に採用され
他のCプラットフォーム車に流用されたじゃんか
ヨーロッパでは新しいディーゼルエンジンも載ったし
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 00:13:34.01 ID:deGuDzvg0
>>914
あんたはいつもそれを誇りのように書き込むが
Cプラットホーム採用車の中で、たまたまデュアリスの発売が先行しただけのことでしょ
デュアリスで成功したからバリエーションが拡がったわけではなく
どちらかといえば、おこぼれを貰ったポジションだと思うのだが・・・・

欧州では1.6Lのディーゼルと、FFの組み合わせで売ってるね。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 00:25:16.75 ID:ZMDPEmt10
>>914
あの足回りは先に同じPFのC25セレナの4WDモデルで採用してたよ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 01:40:58.71 ID:98PfBBgk0
ラフェスタの4WDが最初?

プリウスやリーフみたいな車は別だけど、
その時点での最新メカニズムや技術が新車に載るのは当たり前だと思うのだが。
918901:2013/01/18(金) 05:43:42.27 ID:iVJtbi1J0
>>908
クルーズコントロールなんかを先端技術!みたいに言うなよ、単なるギミックだし。
あれが着いてると高級車っぽく感じるんだね、使う機会はほとんど無いのに。
デュアリスの中国版「逍客」にはクルコンが装備されている。あの国では「高級車」なんだろうな。
アラウンドビューモニターを装備したり、内装色を一部ベージュにしたりして頑張ってる。
http://db.auto.sohu.com/model_1073/pic_m1489195.shtml
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 08:07:55.50 ID:23seHvNW0
>>893 エンジン回生モーター音でしょ。
最近ワゴンRにつけた発電のやつよ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 12:45:43.71 ID:0VYFA8Fv0
日産はデュアリスに先進的な装備を付ける気ないし、ユーザーも望まない
とにかくムダを省いてシンプルに、値段は安くて、壊れないことが大事
前に誰かが書いたがエクストレイルGTの6ATとディーゼルと中身を全て譲り受けて
ボディだけ美しくデザインしたデュアリス新型が200万以内で買えるのが理想的だ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 12:50:54.07 ID:covt0E8FP
>>906
パレットって都会のマンションについてる立駐みたいなやつだよね?
かっこいいなーとは思ってたけどそういう利点もあるんだね。

>>909
ありがとー。試してみるね。

>>911
イギリス産だけど自分は中古購入なもので・・・。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 18:51:39.55 ID:9xIpH6nL0
ID:1kGXU88A0

この民度の低さ
まさに朝鮮人
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 20:41:02.01 ID:UM4J3Rfy0
おまえもおまえ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 21:58:04.00 ID:mxw0Ms/F0
>>920
ユーザーとひとくくりにしないで自分はと書いてくれ。
俺は望んでいるし。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 22:10:38.94 ID:deGuDzvg0
>>924
デュアリスに先進的な装備を付ける→高額になる
→ライバル車(小排気量コンパクトカー)に販売で負ける→消滅してしまう
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 23:33:02.14 ID:zUH6bx+R0
面倒くさいと思いながらも
リアワイパーを冬用に交換していて良かったと痛感する
今週の大雪ぶり。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 23:33:10.89 ID:p+67BlHW0
デュアリスと言ったら10年遅れの技術だろw
未だにオールモード4x4だろ?
今はオールモード4x4iで、来年あたりには次期型が出る。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 02:40:18.96 ID:eWCJ6w4d0
>>925
今の先端技術は当然時間が経てばスタンダードになって行く。
出遅れ段階ならまだしも周回遅れになった車には誰も見向きもせんよ。
だいたい特にそういう装備も無い今だって国内じゃ大して売れてないだろ?
現実を見なされ。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 03:24:22.79 ID:TrfF3qwBI
樹脂部の艶出しクリーナー等でオススメあったら教えてくれ
中古で買ったから最初から多少色褪せか日焼けかしてたけど
何とかなるなら何かやってみたい
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 04:30:43.96 ID:Ill0NZ5S0
荒らしさんはすぐに本性を出すね
最後は同じような書き込み内容になる

>>929
昔からあるのはアーマオールですかね
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 10:00:47.59 ID:MBRV+ZIx0
結局ヨーロッパモデルの顔にならないままFMCを迎えそうだね
あの顔ボルボっぽくて結構好きだったんだが日本市場に導入しなかったのはなぜだろう
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 13:05:43.96 ID:4EGXZZ6n0
気温3度、晴れの日中なんだけど、グラスルーフのおかげで暖房入れなくても暖かい。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 13:36:45.12 ID:8VCrpXim0
アーマオールって雨に弱いよな
つやつやして綺麗になるから内装に使ってるわ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 16:24:35.89 ID:rIjbp8wcP
>>929
ソフト99の樹脂復活何とかはどう?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 22:08:00.52 ID:Tuy75p1X0
>>929
ワコーズのスーパーハード。
ちと高いがオススメ。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 23:42:33.97 ID:9N4BbBrh0
オレもスーパーハード使ってるよ
持ちが良いね
937929:2013/01/20(日) 03:57:47.92 ID:+IeGorH8I
みんなありがとう御座います
ヤホー知恵袋も覗いてきたんだけど面白いのがあった
バイクの樹脂部に対してだったけどエンジン?オイルで磨くと良いとか
ピカピカして水も弾いて何より低コストなんだと

バイクは詳しく無いのでエンジンオイルかどうか
低コストなのかどうかは不明なワイルド法
とりあえず的な使い方なら良いのかもしれんけど
あとあと痛んで劣化とかヒビとか気になるね

みんなの意見を参考に今度ホームセンターとか行って見てきます感謝
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 07:20:34.15 ID:gL0+M/xA0
はいはいさようなら
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 09:31:42.13 ID:xvdbDfX10
北海道だが職場のエクス(4×4i)と
デュアの4×4とたいして変わらんと思う...
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 12:03:14.70 ID:TjlHGl0y0
エクスのディーゼル、少し低価格のグレードも出したんだな。
ちょっとは真面目に売る気になったのかな?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 12:23:13.33 ID:VTQTCGnQ0
CX-5対策でしょ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 13:45:13.76 ID:ogjVGqa00
デュアリスの売る気の無さは異常
最初の変なロボット以外に宣伝方法ないのかな?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 15:43:37.28 ID:3bFFtPpI0
冬場は燃費が伸びる。暮れから正月と帰省やスキ−で4回ほど長距離を走ったが、
14から15k/Lだった。15に乗せようと思えば100k以下に抑える忍耐力がいる。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 16:05:44.44 ID:is0EY3l4P
>>942
日産の売り方ってダサいの多いよね・・・
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 16:25:07.78 ID:pLQw5TmoP
ヨーロッパで売れまくりだから日本はオマケなんだろう多分
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 20:48:06.74 ID:o2kw3J8x0
雪国にとっては今が一番デュアリスを買って良かったと思う時だ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 21:14:19.85 ID:mQMF+zVR0
この車女性受けいいですか?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 21:44:19.16 ID:VTQTCGnQ0
今どきのたいていの女性はバリバリのスポーツカーとか改造車にドン引きする以外は、
普通の車には興味すら持たないよ。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 22:48:58.91 ID:2dNgWS5e0
うちのお袋が気に入って買ったよ(その前はプレセア)
いまは嫁が引き継いで気に入って乗ってる
女受けがいいというよりも女が自分で乗りたがる車なんでしょ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 23:27:46.38 ID:ncMmwadL0
発表当時 丁度次車を検討中で嫁はキューブを気に入ってたんだが、
密かに気になってたデュアリス推して購入したな・・
今では本人が気に入ってる
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 00:03:59.05 ID:RgmMrI7d0
>>947
夜、街で呑んでた女性三人を迎えに行って、
デュアリス乗せた後、何の気なしにグラスルーフ開けたら
何これ何これ!デカいヤバい!って、
ずっと盛り上がってたよ。
うるせーなーと思いながら運転してたの覚えてる。

彼女らみんな酔っ払いだったってのはあるんだろうけど、
そこそこインパクトはあったんだろうな、って思うわ。
どちらかと言えば好印象の方向で。

あのあと、結構しばらくの間「あのサンルーフ、ヤバい」って言われたなあ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 00:51:19.60 ID:Cjw8cJJU0
>>932
グラスルーフ開けるの恥ずかしくないか?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 03:57:58.87 ID:TaWIDM7EI
外国受けするのもあのルーフがあるからかもね
日本人はオープンとかサンルーフでさえ難癖つける奴が多い
俺はあのルーフが無けりゃ多分買ってないわ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 20:35:35.91 ID:sCOA5E5e0
なんか気持ち悪いオッサンばっかりだな
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 21:01:20.18 ID:uPgvjMJl0
>>952
一体何が恥ずかしいの?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 21:54:07.67 ID:ysQxYxTV0
隣の車線の観光バスの客から見下ろされたとき。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 21:57:19.42 ID:09emin+d0
頭頂部見ないで(>_<)
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 00:28:42.29 ID:Luu1iC7W0
>>955
社内が丸見えで恥ずかしくないか。
まあ、俺の後部座席が荷物だらけって事なんだが。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 01:33:17.48 ID:UvLNNs3i0
話はそれるが、いい年して平気で誤字脱字の方が恥ずかしく思う
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 09:24:52.39 ID:0y2q6eMN0
平行でローグを買おうと思っている変態なのだが、やっぱり素直にデュアリス買っておいた方が幸せかな
ローグの次期モデルは韓国ルノー生産になるから買うなら現行なんだよなネトウヨとしては
あのヌメッとしたエクステリアが好きだし一応国内工場生産だから品質面でも不安が少ないと思うからね
たぶん込々で300万ぐらいすると思うけど悩むわー
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 09:42:39.50 ID:M67OwnRV0
ネトウヨなら国内生産のインフィニティFXだろ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 09:49:24.88 ID:7HaiVpyM0
>>959
文の最後に句点を付けないのは恥ずかしくないのか。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 13:20:38.99 ID:TG71jNYXP
>>960
デザイン気に入ってて予算が合うならローグでいいんじゃない?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 16:08:39.44 ID:0y2q6eMN0
>>963
デザインが個性的で気に入っているんだけど整備や故障のことを考えるとデュアリスの方が安心かなっと思ってさ
そういうリスクを受け入れられる人が逆車に乗っているんだと思う
その点まだ踏ん切りがついてないんだよなー
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 20:43:42.30 ID:C3tkozgn0
ネチネチ考えたってお前みたいなやつはどっち買ったとしても後悔すんだから今悩む意味が無い
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 09:11:56.81 ID:SgS27/qX0
デュアリス購入を考えています。
購入先は知人の車屋がオークション会場から探してくれるとの事です。
先日に話を頂いた内容が以下になります。

初年度登録19年12月 グレード20G
型式DBA-J10 評価点4.5 内装&外装B
走行45000km シルバー 修復歴無し

装備
純正HDD
サイドモニター バックモニター
キセノンライト インテリジェントキー
ステアリングスイッチになります。

店の保証有り、整備有り、車検取得、諸費用込みで乗り出しがジャスト140万円の様です。
この金額ご妥当かどうかの判断が難しい為、皆様にアドバイス等頂けたら幸いです。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 10:20:30.54 ID:/B74H/9pP
九州工場モデルの方が良い気が・・・
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 10:28:34.47 ID:NxnJHTFw0
FFなら高い四駆でも高め
120万ぜめて130万ならなあ、140万なら同程度T31エクストレイル狙える
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 20:26:14.64 ID:wyr7xJIO0
>>966
安くも高くもないな
シルバーなら玉数たくさんあるから中古屋で買っても変わらんよ
つか少しはサイトで調べれば大体相場わかんだろ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S147&YMAX=2008&SMAX=50000&CL=SI&AL=1&SORT=2
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 20:27:45.21 ID:wyr7xJIO0
ちなみに↑変に安いのはみないでディーラー中古車でみたほうがよいそれが本当の相場
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 21:58:28.59 ID:Vcjm4TL90
一応、日産ディーラー中古車
http://www.get-u.com/ucar/search/mNI/cS147/
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 23:54:30.52 ID:O7XbvnQ20
ムラーノの中古と20万円くらいしか違わないんか
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 02:23:08.10 ID:2VBAwHYaI
>>966
二行目から文末まで比較してほぼ同等の条件で
込み込み120万で釣りが来ました

違いがあるのは色カフェラテベージュ、走行距離4.4万k、
あとは外装に小キズ多く評価点?はやや劣るかと思われます
車屋は知り合いでは無くそこがオークションから引っ張ってきて
買値で置いてる系統の店です
保証やら撥水やらしなけりゃもっと安く買えてました
去年末当時で県内最安値の個体を買ったからというのもあります

その値段も個体によっちゃ妥当っちゃ妥当とは思いますが極普通で安くは無いと思います
自分の場合この値段だったから決めただけで120以上してたらデュアリス買ってません

知り合いなら120〜130辺りで交渉してみては?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 07:28:13.25 ID:OvbMASaA0
欧州車に乗りたい人が妥協して買う車のイメージ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 09:45:22.29 ID:h2FbpwFR0
そんなイメージ全くねーわ(笑)
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 11:16:04.18 ID:7+p5v/ef0
プリメーラ難民のオアシスってイメージ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 11:53:30.89 ID:j4092/vc0
遊牧民ってイメージ
978901:2013/01/24(木) 12:31:52.92 ID:7DswQZYo0
>>977
年中風呂に入らず(水が貴重だから)家畜の糞を拾い集めて燃料にする遊牧民。
貴方のデュアリスに対するイメージはそんなのですか?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 14:19:44.39 ID:EsgEwXVbO
キャシュカイがどこかの言葉で遊牧民っていう意味じゃなかったか?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 16:31:48.61 ID:j4092/vc0
>>978
勉強不足だね、チミは。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 20:20:24.01 ID:OvbMASaA0
wikiにはイランの遊牧民から採った名前って書いてあったよ
VWのトゥアレグと同じ感じだね
蛇足だけど米版のローグは悪党みたいな意味でイメージとかけ離れているから評判が悪いんだって
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 20:28:24.19 ID:WJsKOzdw0
どうでもいい
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 20:30:49.53 ID:ywS33dBg0
>>982
そんなことない
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 20:50:20.50 ID:cHcSYWi3O
ノマド・・・
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 21:05:09.65 ID:tM7GCgwj0
>>974
まさに俺がそうだな。
長くヤナセ扱いの頃の(ジヤクスでも日産でもない頃の)ルノー車に乗ってて、
とても気に入っていたんだが、
修理用の部品が徐々に入手しづらくなってきて困っていたんだ。

その頃デビューしたのがデュアリス。
そして試乗して、即決。

まさかこれほど綿がぎゅっと詰まった(ような)シートと、
しっかりしてるのにガチガチには堅くない乗り味の車が
日本から出るとは思わなかった。
これは日野ルノーならぬ日産ルノーだな、と思ったよ、当時。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 21:53:13.04 ID:MbXHjKYh0
現行デュアリスを一言で表現するなら「高度な調和」だ。
エンジン・足回り等のハードと、スタイル・居住性・静粛性等のソフトが
高度に調和し、デュアリスを構成する。

静かすぎてロードノイズが気になるSUVって他にある?
車を諸元表の数値のみで評価するのは愚かしいことだ。

オレが感じるデュアリスの魅力は
仏車っぽい乗り心地とシート、車格に対してコンパクトな点なので
今のところ国産車で代替できるクルマは無い。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 22:14:30.63 ID:WJsKOzdw0
>>985
また新しいコピペできたなw
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 22:45:30.38 ID:v9iqC5Rb0
>長くヤナセ扱いの頃の(ジヤクスでも日産でもない頃の)ルノー車

そんな時期あったっけ?と思って検索したらフランス・モーターズのことなのか。
オレがメガーヌを購入したのも同じ時期だった。

>プリメーラ難民のオアシスってイメージ

プリメーラの初代に試乗したけど
シートが板のように堅いので驚いたよ・・・
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 23:25:00.07 ID:Kag4t7+G0
>>974
それは俺のことだな。
欧州車はFFばっかりだし、オーディオ弄りにくかったりで諦めた。
デュアリス買って大満足よ。ほほっ。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 23:54:22.63 ID:u/JO2NVF0
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 00:36:49.98 ID:gN0B6ZSD0
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 07:46:42.79 ID:VOHIsBzH0
>>991
GJ!Thanks.
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 08:49:44.76 ID:puB4pfEK0
【日産】DUALIS part48【デュアリス】
【日産】デュアリス Part49【DUALIS】

もうグダグダだな
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 21:55:08.67 ID:oeJdO+Ob0
また前と同じ馬鹿がスレ建てたのか?同じ事何度繰り返すんだよ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 22:52:30.79 ID:xFro/g/40
うめりす
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 23:27:59.49 ID:use9Uint0
バックドアはしっかりロックされてるのに、メーター内の車両情報ディスプレイには
バックドア半ロックって表示されていて、バックドアを開けようとしてスイッチを押しても
内部でカチカチ音がするだけでロック解除することもできず、
ディーラーに持って行こうにも開いてる時間じゃないから焦った。

車自体のロックはメカニカルキーでしか受け付けないし、荷室ランプは付きっ放しだし、
でもまぁ何とか翌日までバッテリー上がらずに済んだからよかったけど。

同じことあった人って居る?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:41:08.19 ID:Wi+f59g40
997!
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:44:23.59 ID:0rQ2qyl20
GT3
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 12:35:47.04 ID:LcoUZ9C70
999
デュアリス廃止
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 12:36:45.95 ID:z46BcCLn0
日本じゃすでに消えかかっている1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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