【エセHV】セレナC26 S-HYBRIDの是非U【画期的】

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559名無しさん@そうだドライブへ行こう
真夏だけの燃費データが、条件のいい春秋のデータも含めた燃費データと同等なら十分じゃないか?
しかもサンプル数が圧倒的に違うし。
なぜそんなに結論を急ぐ?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 23:52:00.42 ID:p7r49FvM0
>>559
大して変わらないと思われるからw
真冬だって燃費は落ちるんだぜ?

場合によっちゃ夏以上に。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 23:55:42.31 ID:dVym0nB20
何時もは事実にこだわるクセにそこは希望的観測かww
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 00:00:41.88 ID:Xx4BBZHRO
>>559
なんなら両方一定期間だけのデータ切り出してみようか?w
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 00:41:52.30 ID:12U7lxyC0
結果出ました〜☆

前期オーナー        10月データ 最高14.54km/L 最低6.83km/L 【平均10.94km/L】
S-HYBRIDオーナー    10月データ 有効データ中…最高13.9km/L 最低6.33km/L 【平均10.49km/L】

※みんカラデータより。謝々。

S-HYBRIDオーナーの方に、明らかにおかしいデータ(0.32km/Lとか、2.25km/Lとか…)
があったからそれは除外しといたよ。

やっぱり前回と同じく、若干S-HYBRIDのが悪いな…w
ま、でも同じようなもんとしといてやろう。

結局、>>559が何と言おうが、燃費なんぞ変わらんよww
何か反論ある?ww
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 00:45:04.71 ID:12U7lxyC0
あ、誤解のないように言っておくけど、
前期オーナーの方々、S-HYBRIDオーナーの方々
10月記録のあった人全部の有効データの平均ね。