【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part122【Fit】
前スレ 【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part120【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343807160/
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343807160/
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（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:35:10.70 ID:gQJ/oLXJ0
★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
オーナーズマニュアル（取扱説明書）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
Fit Webカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/
関連スレ
【ホンダ】フィットアリア Part?【亞里亞】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287560408/
ホンダフィットスレ一覧（Find 2ch）
http://find.2ch.net/?STR=honda+%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
オーナーズマニュアル（取扱説明書）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
Fit Webカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/
関連スレ
【ホンダ】フィットアリア Part?【亞里亞】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287560408/
ホンダフィットスレ一覧（Find 2ch）
http://find.2ch.net/?STR=honda+%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:35:43.36 ID:gQJ/oLXJ0
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
■Ｓグレードを選択した人たちの理由
・バンパーがかっこいい
・フロントが大型ロータ
・リアもディスクブレーキ
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
■Ｓグレードを選択した人たちの理由
・バンパーがかっこいい
・フロントが大型ロータ
・リアもディスクブレーキ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:36:22.84 ID:gQJ/oLXJ0
Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。
カタログ値の100％以上 ･･･ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％ ･･･ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満 ･･･ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満 ･･･ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
必要な視界を確保しているようです。
Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
イメージしながら練習してみましょう。
Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
いるようです。
Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。
カタログ値の100％以上 ･･･ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％ ･･･ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満 ･･･ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満 ･･･ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
必要な視界を確保しているようです。
Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
イメージしながら練習してみましょう。
Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
いるようです。
Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:37:04.70 ID:gQJ/oLXJ0
Ｑ．ポッチって何？
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【 Ｆｉｔ 】の ｉ の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。
Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。
Ｑ．エンブレの効きはどうですか？
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【 Ｆｉｔ 】の ｉ の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。
Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。
Ｑ．エンブレの効きはどうですか？
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:37:39.86 ID:gQJ/oLXJ0
2001年06月～2002年10月
初代Fit登場！
2002年11月～2003年09月
HID
ハイマウントストップランプ
電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
1.5T追加
2003年10月～2004年05月
シフォンベージュインテリア
スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
パワステモーター容量UP
2004年06月～2005年11月 （大幅改良） （後期型）
グレード体系・ボディカラー見直し
新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト 等）
LEDストップランプ
ドアミラーウインカー
マイクロアンテナ
エンジン高効率化
リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5S(FF)）
2005年12月～ （最終型）
ヒゲグリル
リアコンビネーションランプ
アレルフリーフィルター
Hondaスマートキーシステム
2007年10月 （フルモデルチェンジ）
そして伝説へ
初代Fit登場！
2002年11月～2003年09月
HID
ハイマウントストップランプ
電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
1.5T追加
2003年10月～2004年05月
シフォンベージュインテリア
スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
パワステモーター容量UP
2004年06月～2005年11月 （大幅改良） （後期型）
グレード体系・ボディカラー見直し
新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト 等）
LEDストップランプ
ドアミラーウインカー
マイクロアンテナ
エンジン高効率化
リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5S(FF)）
2005年12月～ （最終型）
ヒゲグリル
リアコンビネーションランプ
アレルフリーフィルター
Hondaスマートキーシステム
2007年10月 （フルモデルチェンジ）
そして伝説へ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:38:13.74 ID:gQJ/oLXJ0
リコールおよび、改善対策
ライトスイッチ（灯火装置） 平成16年2月26日届出
http://www.honda.co.jp/recall/040226_1045.html
電気装置（ブレーキスイッチ） 平成17年2月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050202_1350.html
緩衝装置（リヤアクスルビーム） 平成17年5月6日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050506_1423.html
無段変速機（ＣＶＴ） 平成17年7月13日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050713_1482.html
緩衝装置（リヤアクスルビーム） 平成18年3月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
施錠装置(キーインターロック) 平成18年5月31日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
電気装置（ブレーキスイッチ） 平成18年7月27日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060727_1706.html
電気装置（フューエルポンプリレー） 平成19年3月22日届出
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html
制動装置（駐車ブレーキ） 平成20年10月9日届出
http://www.honda.co.jp/recall/081009_2195.html
灯火装置（前照灯の電気配線） 平成22年12月16日届出
http://www.honda.co.jp/recall/101216_2678.html
エアバッグ装置(インフレーター) 平成22年6月30日届出
http://www.honda.co.jp/recall/100630_2567.html
電気装置（パワーウィンドウスイッチ） 平成23年9月5日届出
http://www.honda.co.jp/recall/110905_2806.html
手動運転補助装置 平成23年11月24日届出
http://www.honda.co.jp/recall/111124_2856.html
ライトスイッチ（灯火装置） 平成16年2月26日届出
http://www.honda.co.jp/recall/040226_1045.html
電気装置（ブレーキスイッチ） 平成17年2月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050202_1350.html
緩衝装置（リヤアクスルビーム） 平成17年5月6日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050506_1423.html
無段変速機（ＣＶＴ） 平成17年7月13日届出
http://www.honda.co.jp/recall/050713_1482.html
緩衝装置（リヤアクスルビーム） 平成18年3月2日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
施錠装置(キーインターロック) 平成18年5月31日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
電気装置（ブレーキスイッチ） 平成18年7月27日届出
http://www.honda.co.jp/recall/060727_1706.html
電気装置（フューエルポンプリレー） 平成19年3月22日届出
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html
制動装置（駐車ブレーキ） 平成20年10月9日届出
http://www.honda.co.jp/recall/081009_2195.html
灯火装置（前照灯の電気配線） 平成22年12月16日届出
http://www.honda.co.jp/recall/101216_2678.html
エアバッグ装置(インフレーター) 平成22年6月30日届出
http://www.honda.co.jp/recall/100630_2567.html
電気装置（パワーウィンドウスイッチ） 平成23年9月5日届出
http://www.honda.co.jp/recall/110905_2806.html
手動運転補助装置 平成23年11月24日届出
http://www.honda.co.jp/recall/111124_2856.html
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:38:53.97 ID:gQJ/oLXJ0
サービスキャンペーン
エンジンのシリンダーヘッド （改修開始日：平成13年9月14日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/010914.html
スマートカードキーシステム （改修開始日：平成17年10月6日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/051006.html
助手席乗員姿勢検知システム（ＯＰＤＳ） （改修開始日：平成18年11月20日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/061120.html
排気ガス再循環（EGR）バルブ （改修開始日：平成19年6月8日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html
無段変速機(CVT) （改修開始日：平成19年6月15日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070615.html
運転席側パワーウィンドウスイッチ （改修開始日：平成23年9月27日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/110927.html
エンジンのシリンダーヘッド （改修開始日：平成13年9月14日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/010914.html
スマートカードキーシステム （改修開始日：平成17年10月6日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/051006.html
助手席乗員姿勢検知システム（ＯＰＤＳ） （改修開始日：平成18年11月20日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/061120.html
排気ガス再循環（EGR）バルブ （改修開始日：平成19年6月8日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html
無段変速機(CVT) （改修開始日：平成19年6月15日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070615.html
運転席側パワーウィンドウスイッチ （改修開始日：平成23年9月27日）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/110927.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 19:48:01.57 ID:bP+cx4e20
>>1
乙
乙
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:22:29.00 ID:0cAWo7hX0
>>1
ありがとう
ありがとう
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:55:07.08 ID:swSB5ofV0
サンキュなw
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:14:45.63 ID:YBv5oMdMO
>>1
思い立ったが吉日生活
思い立ったが吉日生活
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:00:00.47 ID:Ahozhk2M0
>>1
感謝＾＾
感謝＾＾
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 00:46:15.83 ID:7QPtQJI60
HIDランプ暗い
あと半年乗る予定だけど
交換した方がいいのか
2万円弱だと思う
交換した人いますか？
自分で出来ますか？
あと半年乗る予定だけど
交換した方がいいのか
2万円弱だと思う
交換した人いますか？
自分で出来ますか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 02:19:30.59 ID:d4VZu5lb0
交換は簡単に出来る
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 07:28:27.12 ID:55xkLp4m0
うちのH17式もHIDが暗く感じる。
バーナーだけ変えようかと思ってるけど
純正から変えた人ってどういう物に変更した?
いろいろあってワケわからんw
バーナーだけ変えようかと思ってるけど
純正から変えた人ってどういう物に変更した?
いろいろあってワケわからんw
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 07:47:59.83 ID:LOvUMmQJ0
色温度の低いモノに換えると結構明るく感じるよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 07:59:45.17 ID:d4VZu5lb0
ヘッドライトが青白いほど照らした対象はクッキリ見える
黄色いほど遠くまで光が届いて広い範囲が照らせる
黄色いほど遠くまで光が届いて広い範囲が照らせる
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:41:05.70 ID:KkhDdQFb0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:04:20.14 ID:lHTw+Xlm0
暗い雨の日に青白いライトは辛いね。
目が疲れる
目が疲れる
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:34:11.31 ID:1ay/2pZK0
確かに雨の夜道だと暗くて、本当に点いてるのか不安になる時あるよね。
ちなみに10年目の自分は、純正→ﾌﾟﾛﾌ6000k→ﾋﾟｱ6300k
ﾋﾟｱは自動後退で安売りの時8000円で買ったよ。 青白に微妙に緑が混じった不思議な色だｗ
ちなみに10年目の自分は、純正→ﾌﾟﾛﾌ6000k→ﾋﾟｱ6300k
ﾋﾟｱは自動後退で安売りの時8000円で買ったよ。 青白に微妙に緑が混じった不思議な色だｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:47:52.18 ID:l1U0Jd880
運転して周りを見渡したら必ず一台はフィットがいるが自分のフィットが１番良いなと思う
親馬鹿です
親馬鹿です
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:59:36.58 ID:1RRaEyQQO
親じゃねーよ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:09:23.73 ID:PtB1X1bJ0
18年式だが、俺もHIDが暗く感じるわ
6年経ってるし純正の新品に変えるだけで明るくなるのかな？
6年経ってるし純正の新品に変えるだけで明るくなるのかな？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:53:08.72 ID:ms0T3bpN0
HIDも長く使ってると暗くなってくるんですかね？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:10:55.38 ID:d4VZu5lb0
>>25
HIDは暗くなってきたら変え時
HIDは暗くなってきたら変え時
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:50:32.60 ID:RbjmHqeR0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:04:12.36 ID:LOvUMmQJ0
>>18
そうだよね。
車のヘッドライトには青白い色は不向きだと思うね。
自分の進む道、範囲を照らすのが目的だし。
フォグとかドライビングには結構黄色があるのはそういう訳なんだけどね。
一時期ヨーロッパラリー仕様とかで黄色いハロゲンが流行った時もあったし。
そうだよね。
車のヘッドライトには青白い色は不向きだと思うね。
自分の進む道、範囲を照らすのが目的だし。
フォグとかドライビングには結構黄色があるのはそういう訳なんだけどね。
一時期ヨーロッパラリー仕様とかで黄色いハロゲンが流行った時もあったし。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:39:52.75 ID:WJDanRL20
HIDは純正で十分だろ
夕方には家に着いてるからあんま使ったことbないけどw
夕方には家に着いてるからあんま使ったことbないけどw
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:52:13.29 ID:1ay/2pZK0
BELLOFのバルブを6年程使ってたけど、さすがに6年目ともなると光量落ちたな～って判ったよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:20:26.29 ID:eHgB7d9H0
>>26
交換するとしたらどれぐらい費用かかりますか？
交換するとしたらどれぐらい費用かかりますか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:23:40.64 ID:c9RSQz090
みんな週何で乗ってる？
休みの日しか乗らないとかいる？
休みの日しか乗らないとかいる？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:20:05.54 ID:BclXznEU0
俺は通勤で朝夕各20ｋｍを周５日 土日も結構乗るよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:39:01.94 ID:1ay/2pZK0
>>31
>>26さんじゃないけど失礼します。普段使ってる工具(ﾎﾞｯｸｽﾚﾝﾁ、+ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等)とﾍｷｻｺﾞﾝﾚﾝﾁが
有れば只で自分で出来ますよ。ﾍｷｻｺﾞﾝﾚﾝﾁはｾｯﾄで折り畳み式(十得ﾅｲﾌみたいな)だとﾎｰﾑｾﾝﾀｰで
2千円位で買えます。
>>26さんじゃないけど失礼します。普段使ってる工具(ﾎﾞｯｸｽﾚﾝﾁ、+ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等)とﾍｷｻｺﾞﾝﾚﾝﾁが
有れば只で自分で出来ますよ。ﾍｷｻｺﾞﾝﾚﾝﾁはｾｯﾄで折り畳み式(十得ﾅｲﾌみたいな)だとﾎｰﾑｾﾝﾀｰで
2千円位で買えます。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:34:15.73 ID:72d9aL+80
何年経っても俺のＧＤ１可愛いなぁ。
昨日涼しかったので時間をかけて丁寧に掃除やった。
１２万キロ乗ったポンコツだけどまだまだ乗るよ。目標２０万キロです。
ちなみにここに４０万キロ達成した人のブログがありますよ。
↓
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1363651/blog/
昨日涼しかったので時間をかけて丁寧に掃除やった。
１２万キロ乗ったポンコツだけどまだまだ乗るよ。目標２０万キロです。
ちなみにここに４０万キロ達成した人のブログがありますよ。
↓
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1363651/blog/
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:57:23.35 ID:jahA3lvX0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:45:09.86 ID:rF9/TCNX0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:25:08.72 ID:5HgIUQEw0
GD3（1.5T）の8年目です。
YOKOHAMA（標準装備品）→Bスタイル→アースワン→エナセーブに変えてきたけど、
エコでコスパなのは何がいいだろう？（TOYOとかKOREAは除くｗ）
YOKOHAMA（標準装備品）→Bスタイル→アースワン→エナセーブに変えてきたけど、
エコでコスパなのは何がいいだろう？（TOYOとかKOREAは除くｗ）
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:58:08.00 ID:rE9Oh9rl0
>>38
タイヤのコスパって意味わかんねぇよ。
タイヤのコスパって意味わかんねぇよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 02:12:02.58 ID:zd0HKU2g0
>>38
自分は昨年5月に燃費重視でグッドイヤーのエコステージ（185/55R15 82V)を履きました。
他タイヤとの比較は全くできない素人ですが、純正タイヤとの比較では（純正君はもう劣化して
いたので、比較するのもなんですが）、リッター2キロ向上しましたよ。
転がり感は、目視で下りかどうか微妙な下りで、アクセルオフでほとんど減速
しません。
因みに街乗り17キロ／リットル、高速22キロ／リットルです。
グッドイヤーは住友ゴム製ということで、お勧めしていない人もいるので小耳程度にして下さいませ。
自分は昨年5月に燃費重視でグッドイヤーのエコステージ（185/55R15 82V)を履きました。
他タイヤとの比較は全くできない素人ですが、純正タイヤとの比較では（純正君はもう劣化して
いたので、比較するのもなんですが）、リッター2キロ向上しましたよ。
転がり感は、目視で下りかどうか微妙な下りで、アクセルオフでほとんど減速
しません。
因みに街乗り17キロ／リットル、高速22キロ／リットルです。
グッドイヤーは住友ゴム製ということで、お勧めしていない人もいるので小耳程度にして下さいませ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 06:28:02.77 ID:QJYG2WRo0
エンジンオイルが9000キロほど。
んでエンジンかけてもすぐ（1～2分ほどプスプス言いながら）止まる。
黄色いエンジンオイル？マークが点灯、、、
んでガソリンが切れかけ、、、、（３L程は残ってるはず、、、)
ガソリン入れたら動くのか、それともオイルがダメなのか、、、
とりあえず、オイルが減ってた分は継ぎ足したものの、症状はさほど変わらず。
んでエンジンかけてもすぐ（1～2分ほどプスプス言いながら）止まる。
黄色いエンジンオイル？マークが点灯、、、
んでガソリンが切れかけ、、、、（３L程は残ってるはず、、、)
ガソリン入れたら動くのか、それともオイルがダメなのか、、、
とりあえず、オイルが減ってた分は継ぎ足したものの、症状はさほど変わらず。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 07:36:01.95 ID:DFNitK0Q0
>>41
黄色いエンジンオイルマーク？？？
エンジンオイルの警告等は赤だぞ
まさかガソリンの給油を知らせるランプの事言ってんの？
というか、３Ｌ残ってるなんてどうやって分かるの？
普通にガス欠じゃね？
黄色いエンジンオイルマーク？？？
エンジンオイルの警告等は赤だぞ
まさかガソリンの給油を知らせるランプの事言ってんの？
というか、３Ｌ残ってるなんてどうやって分かるの？
普通にガス欠じゃね？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 12:26:21.88 ID:WvudVTHw0
>んでエンジンかけてもすぐ（1～2分ほどプスプス言いながら）止まる。
典型的なガス欠の症状。
だがお前には無理だからJAFかディーラーの人に電話して相談しろ。
典型的なガス欠の症状。
だがお前には無理だからJAFかディーラーの人に電話して相談しろ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 12:27:43.28 ID:WvudVTHw0
車は冷・暖・電気取れるから常時満タンにしてるなオレは。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:41:13.93 ID:6dUH9cJ80
これは松方弘樹のカジキ釣り並みのデカ針だなｗ
ビンボーランプより燃料計が下がっているほうが気にならないのか…ｗ
ビンボーランプより燃料計が下がっているほうが気にならないのか…ｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 15:26:24.37 ID:qp9fryq50
ガソリン３Ｌって燃料系振り切ってるよな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 15:55:20.77 ID:5wpUdoU50
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 17:07:33.04 ID:fNC5AGVc0
俺のタイヤ....クムホ...orz
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:12:47.21 ID:yGn05/gK0
>>41
何のランプかも分からないなんて取説も読めない程の阿呆なのか？
何のランプかも分からないなんて取説も読めない程の阿呆なのか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:45:03.33 ID:A8vpIfBv0
ミシュランエナジー３に替えた時は3部山の純正より５％ぐらい悪くなったなー。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:07:16.22 ID:7Qrk/Xea0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:11:55.70 ID:rE9Oh9rl0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:29:18.59 ID:oGhKHGYm0
グッドイヤーとかミシュランとかハイカラですね
俺も2年半3万kmのエコウォーカーをそろそろ変えたいな
うるさくてかなわん
俺も2年半3万kmのエコウォーカーをそろそろ変えたいな
うるさくてかなわん
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:31:29.16 ID:zv7PcU/B0
フィットに自転車とか原付って詰める？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:38:54.66 ID:5JRN1RTB0
>>54
原付は知らないが、リアシート倒して26インチママチャリ一台なら何とかギリギリ積めた。
原付はモンキーとかだったら積めるかもしれないけど、ラゲッジスペースの床は薄い板なので重い物は積めないかも。
原付は知らないが、リアシート倒して26インチママチャリ一台なら何とかギリギリ積めた。
原付はモンキーとかだったら積めるかもしれないけど、ラゲッジスペースの床は薄い板なので重い物は積めないかも。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:44:34.47 ID:Yjxq+nDP0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:39:20.04 ID:mT4grvsd0
LM704静かでいいよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:12:27.89 ID:oGhKHGYm0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:26:27.35 ID:fqicxzql0
去年の11月にジャダー酷いんで
CVTF Ｄラーにて交換
1度抜いて新油入れて当り付けて抜いてまた新油いれるやつ
8400円
あれから2万キロまた出てきた
そんなに酷くは無い
1度交換の奴だと5250円
あと15000キロ乗る予定だけど
交換しようか迷ってる
HIDランプも交換したいし（18000円）
タイヤも減ってるし（40000円）
参ったなぁｗ
CVTF Ｄラーにて交換
1度抜いて新油入れて当り付けて抜いてまた新油いれるやつ
8400円
あれから2万キロまた出てきた
そんなに酷くは無い
1度交換の奴だと5250円
あと15000キロ乗る予定だけど
交換しようか迷ってる
HIDランプも交換したいし（18000円）
タイヤも減ってるし（40000円）
参ったなぁｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:47:47.07 ID:ziPZxYw+0
それぐらい安いもんだろw
61 ：41：2012/09/26(水) 00:46:29.92 ID:n/NcWXhi0
>>42-45
調べたらPGM-FI警告灯というやつだった。
先日ガス欠起こして3.5Ｌガソリン容器で給油して40㌔走った。
計算では1.5L残ってるはずだしpgm-f1灯もついてるし、、、、
ガソリン入れる際にゴミでも入れてしまったのかと心配。
警告灯って一回ついたら消えないらしいし、、、、
明日給油してから考えますわ。コンピューターでもいかれたのか？
調べたらPGM-FI警告灯というやつだった。
先日ガス欠起こして3.5Ｌガソリン容器で給油して40㌔走った。
計算では1.5L残ってるはずだしpgm-f1灯もついてるし、、、、
ガソリン入れる際にゴミでも入れてしまったのかと心配。
警告灯って一回ついたら消えないらしいし、、、、
明日給油してから考えますわ。コンピューターでもいかれたのか？
62 ：41：2012/09/26(水) 00:50:33.45 ID:n/NcWXhi0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 00:58:28.93 ID:iycRQUwP0
64 ：41：2012/09/26(水) 01:00:57.22 ID:n/NcWXhi0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 01:58:30.88 ID:Uuj7BJiV0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 02:52:04.34 ID:eqVirWDY0
俺のGD1も1年前にジャダー酷くてオイル交換\5000だけした、オイル交換前か後かに5分ほど
車固定してクラッチ板を焼いてくれてた。
それでかなり良くなった、以前は発進時も走行加速時にもひどく出てたけど、
交換後はスタート時にときどきわずか残る程度だった。
1年経って4000kmくらいしか走ってないが、走行加速時は出ないが坂道や右左折の発進
で必ず出るようになってきた、どうしたものか。
先日、リヤハブベアリング交換して、ずいぶん快適になったのでまだまだ乗れると思う心が
ジャダーを許しがたくなってる、>>59の下3行とまったく同じ気持ちだ。
オイル交換だけで良くなるもんだろうか。2年治まるなら1万なら出しても良いが・・・
車固定してクラッチ板を焼いてくれてた。
それでかなり良くなった、以前は発進時も走行加速時にもひどく出てたけど、
交換後はスタート時にときどきわずか残る程度だった。
1年経って4000kmくらいしか走ってないが、走行加速時は出ないが坂道や右左折の発進
で必ず出るようになってきた、どうしたものか。
先日、リヤハブベアリング交換して、ずいぶん快適になったのでまだまだ乗れると思う心が
ジャダーを許しがたくなってる、>>59の下3行とまったく同じ気持ちだ。
オイル交換だけで良くなるもんだろうか。2年治まるなら1万なら出しても良いが・・・
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 03:09:53.66 ID:A6xBfhrBO
>>61
さっさと充分に給油してそのままディーラー行ってこい
OBD2繋いだら警告灯が点灯した理由がわかるし、そのまま異常コードを消してからエンジンかけて再度警告灯が点灯しなければ異常を取り除いたって事がわかるから
さっさと充分に給油してそのままディーラー行ってこい
OBD2繋いだら警告灯が点灯した理由がわかるし、そのまま異常コードを消してからエンジンかけて再度警告灯が点灯しなければ異常を取り除いたって事がわかるから
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 03:12:42.44 ID:A6xBfhrBO
っていうかさ、普通はガス欠して容器で少量のガソリンを入れたらそのままスタンドに給油しに行くもんじゃねぇの？
ガス欠してから3.5Lしか入れてないのにそのまま40km走行とかまともじゃないよ
まぁ、それ以前に燃料計が振り切ってるのに給油もしないで走行し続けてる時点でまともじゃないんだけどさ
ガス欠してから3.5Lしか入れてないのにそのまま40km走行とかまともじゃないよ
まぁ、それ以前に燃料計が振り切ってるのに給油もしないで走行し続けてる時点でまともじゃないんだけどさ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 03:21:00.53 ID:A6xBfhrBO
>>66
＜それでかなり良くなった、以前は発進時も走行加速時にもひどく出てたけど、
＜交換後はスタート時にときどきわずか残る程度だった。
それ直ってないじゃん
多少改善されたとしてもジャダが残ってたらそこから再度酷くなっていくよ
ちゃんと症状が無くなるまでに直さないと単なる金の無駄遣い
＜それでかなり良くなった、以前は発進時も走行加速時にもひどく出てたけど、
＜交換後はスタート時にときどきわずか残る程度だった。
それ直ってないじゃん
多少改善されたとしてもジャダが残ってたらそこから再度酷くなっていくよ
ちゃんと症状が無くなるまでに直さないと単なる金の無駄遣い
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 03:23:25.38 ID:A6xBfhrBO
因みにオイル交換だけしても直る事はないよ
一時的に治まる事があるってだけで単に誤魔化してるだけ
直したいならちゃんと正規の方法でしっかり直した方がいい
一時的に治まる事があるってだけで単に誤魔化してるだけ
直したいならちゃんと正規の方法でしっかり直した方がいい
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 08:47:16.80 ID:Lz6+lTcj0
>>61
常識的に考えたら、エンストが原因で点火不良のエラーコードが出てるんだろうな
警告灯自体はガソリン入れて暫くアイドリングしてたら消えるかもしれないけど、
エラーコードは手動で消さないとずっと残ってしまうから今後何かあった時に邪魔になるだけだから
常識的に考えたら、エンストが原因で点火不良のエラーコードが出てるんだろうな
警告灯自体はガソリン入れて暫くアイドリングしてたら消えるかもしれないけど、
エラーコードは手動で消さないとずっと残ってしまうから今後何かあった時に邪魔になるだけだから
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 10:23:09.70 ID:qg58gqLu0
ガソリン代はケチるもんじゃない
ディーラーで掛かる点検費用で
どんだけのガソリンが入れれたか
考えればバカな行為ですね
まっ自業自得ってことです
ディーラーで掛かる点検費用で
どんだけのガソリンが入れれたか
考えればバカな行為ですね
まっ自業自得ってことです
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 10:37:51.23 ID:/n/QRIaP0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 11:10:34.47 ID:Lz6+lTcj0
>>61
常識的に考えたら、エンストが原因で点火不良のエラーコードが出てるんだろうな
警告灯自体はガソリン入れて暫くアイドリングしてたら消えるかもしれないけど、
エラーコードは手動で消さないとずっと残ってしまうから今後何かあった時に邪魔になるだけだから
常識的に考えたら、エンストが原因で点火不良のエラーコードが出てるんだろうな
警告灯自体はガソリン入れて暫くアイドリングしてたら消えるかもしれないけど、
エラーコードは手動で消さないとずっと残ってしまうから今後何かあった時に邪魔になるだけだから
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 11:13:08.87 ID:Lz6+lTcj0
スマン何故か同じレスをしてしまったorz
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 13:00:08.49 ID:eqVirWDY0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 16:39:42.70 ID:tRjkUMhi0
初のマイカーを買って早7年
1.5Sビビットブルーを新車でぶつけながら乗って、
来週FD3Sに乗り換えます。
さようならフィット。
1.5Sビビットブルーを新車でぶつけながら乗って、
来週FD3Sに乗り換えます。
さようならフィット。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 17:10:30.77 ID:6xtJs8JT0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 17:19:44.88 ID:hlfX0/mC0
極悪燃費の車は若いうち、独身者限定だから、まぁ楽しめw
80 ：41：2012/09/26(水) 18:36:26.29 ID:n/NcWXhi0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 19:22:31.64 ID:hBLhIpKT0
>>80
警告等が出てる原因の確認なんてタダでやってもらえる作業じゃないか
何のエラーが出てるか確認なんて機械繋いで５分もかからないぞ
その後にディーラー側が原因を直す修理の見積もり出してきたって修理するかしないかはお前さん次第なんだから
警告等が出てる原因の確認なんてタダでやってもらえる作業じゃないか
何のエラーが出てるか確認なんて機械繋いで５分もかからないぞ
その後にディーラー側が原因を直す修理の見積もり出してきたって修理するかしないかはお前さん次第なんだから
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:21:21.63 ID:UNgVu3ew0
16年式GD4 97000キロで査定6万って言われたorz
乗りつぶすぜぇ
乗りつぶすぜぇ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:20:52.22 ID:S5igaNa20
まずディーラーに行くだけで余計な時間割くじゃないか
だまって給油して平和な日々をすごしてたほうが幸せ
だまって給油して平和な日々をすごしてたほうが幸せ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:34:52.07 ID:Hu5CnwHb0
俺も１６年式だけど９万走ってるから６万ぐらいかー
って１３５万で買っていろいろイジって＋１００万ぐらいはかかってるのにw
もう売れたもんじゃねーな
売るんだったらオクに出したほうがいいな
名義変更とか相手がシッカリやってくれるかわからないから出す勇気もないけどさ
とりあえず初の新車だし乗り潰すことにしそうだわw
６万って言ってくれたヤツ サンキュな
って１３５万で買っていろいろイジって＋１００万ぐらいはかかってるのにw
もう売れたもんじゃねーな
売るんだったらオクに出したほうがいいな
名義変更とか相手がシッカリやってくれるかわからないから出す勇気もないけどさ
とりあえず初の新車だし乗り潰すことにしそうだわw
６万って言ってくれたヤツ サンキュな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:36:38.23 ID:i/X/E3kH0
こういう人が周りを走ってると思うとまじ怖いな。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 01:26:51.11 ID:fTEcjQZQ0
16年式、約10万km、売却価格の査定で6万円なら良心的だな。
下取り価格なら、ちょっと安い。
下取り価格なら、ちょっと安い。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 01:39:00.87 ID:mbdUKbwC0
俺、前車査定で千円って言われたぜ。まじ殺意を覚えた。45000キロのトヨタ車だがね。
因みにトヨタ車査定高額と謳ってたけどな。
で、ホンダオートテラスで3万査定だったわ。フィット49万を買ったからだろうが、お得感
は、半端ないよ。
トヨタの対応は、今生の別れだったね。
因みにトヨタ車査定高額と謳ってたけどな。
で、ホンダオートテラスで3万査定だったわ。フィット49万を買ったからだろうが、お得感
は、半端ないよ。
トヨタの対応は、今生の別れだったね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 02:02:55.67 ID:HHj1bGpV0
千円ワロタｗ
解体して部品売るだけでももっと稼げるレベルｗ
解体して部品売るだけでももっと稼げるレベルｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 02:43:11.58 ID:GkU3qf530
今日は息継ぎの酷くなったGDのプラグ周りの交換だ、45kの出費は正直痛いけど、リッター12kmしか出来ない子じゃなかったんで、また16kmオーバー頼むぜ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:59:28.81 ID:e95u7eOa0
ホンダで16年式 7万キロで5万円だった。
赤は需要が少ないんだって。まあ、赤とは呼べなくなってるけどな。
赤は需要が少ないんだって。まあ、赤とは呼べなくなってるけどな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:01:27.81 ID:qMSdtdpP0
>>90
それを５万で買い取った業者は海外向けのオークションにかけて４～５０万で売るんだよな
それを５万で買い取った業者は海外向けのオークションにかけて４～５０万で売るんだよな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:27:16.18 ID:LZXPk/mbP
ミラノレッドはそういうもんだよな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:40:40.73 ID:GOBcl1ho0
>>91
それは普通の商売だけど、それをわざわざ書き込むって何か問題があるの？
それは普通の商売だけど、それをわざわざ書き込むって何か問題があるの？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:52:19.37 ID:qMSdtdpP0
>>93
えっ、問題がないとレスしたらいけないの？
えっ、問題がないとレスしたらいけないの？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 16:36:44.17 ID:mMfB5gLw0
20万で買ったオレのGD2はいくらで売ったんだろｗ
ボディーも下回りもスゲーキレイだし、フレーム周りの修正痕もなく真っ直ぐ走るし、
今まで２００万とか払って新車乗ってたのがアホらしくなる・・・
ボディーも下回りもスゲーキレイだし、フレーム周りの修正痕もなく真っ直ぐ走るし、
今まで２００万とか払って新車乗ってたのがアホらしくなる・・・
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 16:53:54.74 ID:qMSdtdpP0
３～４年前位だと１２万キロ走ったＧＤ１が海外向けのオークションで５０万以上で転売できてたらしいよ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:19:29.85 ID:7FhybfcVP
一口に海外って言ってもどこに需要あるの？先進国？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:57:53.42 ID:wKy/JQnT0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:01:55.39 ID:q4R3ptys0
>>98
どこから５万が出てきたの？
どこから５万が出てきたの？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:04:59.80 ID:q4R3ptys0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 12:13:43.89 ID:tX58UtS90
>90と>91=96の流れじゃないか？
もしかして、91=94=96=99=100なのか？
釣られたか？
もしかして、91=94=96=99=100なのか？
釣られたか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:01:16.71 ID:/1UEMVnx0
日本車はロシアで大人気だってよ
25万ｋｍ走った父さんのオデッセイは消耗品を現地で直してロシアで売られたんだとさ
ちなみに車は廃車にされると安い鋼材になって建物の骨組みになったりしてる
25万ｋｍ走った父さんのオデッセイは消耗品を現地で直してロシアで売られたんだとさ
ちなみに車は廃車にされると安い鋼材になって建物の骨組みになったりしてる
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:41:36.94 ID:uhQfthT40
ロシアは現在日本からの中古車輸入を制限してるんだっけ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:55:13.96 ID:BJc38MlS0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:08:27.91 ID:uJfBanA10
GD最高過ぎる
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:19:55.16 ID:bAZ2oixmO
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:43:42.86 ID:j8CFIA2l0
7速MTﾓｰﾄﾞ楽し過ぎｗ 10年経っても全然飽きないわｗ 3、4速ｶｰﾄの様な加速するｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:47:00.61 ID:k64bN9w80
91>>
５万で買い取って４万で売ったら赤字じゃねーかｗ
５万で買い取って４万で売ったら赤字じゃねーかｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:14:03.79 ID:SjJKeTrQ0
当方、2005年式のフィット1.5Sに乗ってます。
窓を開けて運転していたところ、
ブレーキを踏んだ時にキーキー鳴ってるのが聞こえました。
（よくいるおじいちゃんの自転車ブレーキ音よりは弱い感じ）
これは自分で解決できますでしょうか？
ディーラーに行ったほうがいいでしょうか。
素人質問ですみません。
窓を開けて運転していたところ、
ブレーキを踏んだ時にキーキー鳴ってるのが聞こえました。
（よくいるおじいちゃんの自転車ブレーキ音よりは弱い感じ）
これは自分で解決できますでしょうか？
ディーラーに行ったほうがいいでしょうか。
素人質問ですみません。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:17:22.33 ID:4b4N3sL+0
>>109
エンジンルームに猿が潜んでいないか調べるんだ
エンジンルームに猿が潜んでいないか調べるんだ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:35:00.49 ID:56/whX6z0
ぬこがクルマの下の隙間に潜んでいたことならあった
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:36:21.53 ID:3UiZRVhL0
113 ： ◆HondaSaeko ：2012/09/29(土) 01:20:35.41 ID:6ZgQTK3H0
109のフィット君には、エンジンブレーキが付いてないのかも・・・
Dﾗｰに行って、純正を付けてもらうといいよ。
Dﾗｰに行って、純正を付けてもらうといいよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 04:16:12.60 ID:h9JQXMri0
>>113
バーカ
バーカ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 06:14:25.29 ID:45zaeRrA0
おいみんな、まじめな質問に対してはちゃんと答えてあげましょう。
ブレーキのキーキー音は、前輪のディスク部分に油を注すと直ります。
ブレーキのキーキー音は、前輪のディスク部分に油を注すと直ります。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 06:15:29.08 ID:45zaeRrA0
おいみんな、まじめな質問に対してはちゃんと答えてあげましょう。
ブレーキのキーキー音は、前輪のディスク部分に油を注すと直ります。
ブレーキのキーキー音は、前輪のディスク部分に油を注すと直ります。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 06:50:37.03 ID:76Vot2dT0
フィットのシートってなんかスポーツタイプのシートなんだっけか？
以前ディーラーで言われた気がするんだけど
以前ディーラーで言われた気がするんだけど
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 07:32:48.50 ID:1H8dbiJ+O
いいえ違います
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 07:47:26.37 ID:SKXM3Xwp0
ケフィアです
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:14:38.97 ID:1H8dbiJ+O
オイル交換でディーラーにもっていったらオイル添加剤を勧められたんだけどさ
定期的にオイル交換してても添加剤って入れる意味ってあるんだろうか？
定期的にオイル交換してても添加剤って入れる意味ってあるんだろうか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:33:49.70 ID:lxutPos80
オイル漏れの修理終わった
修理屋に添加剤とか故障の元だから絶対やめとけって言われたわ
添加剤なんかよりハイオク入れとけ
修理屋に添加剤とか故障の元だから絶対やめとけって言われたわ
添加剤なんかよりハイオク入れとけ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:59:37.91 ID:MEGbn3sk0
>>109
パッドの交換を自力でした事がなければおとなしくDラで点検整備してもらうべし。
ブレーキ鳴きは新品パッドにしても制動力とのトレードになる場合が多いので、
難しいところ。ただ、整備費をケチると可動部の動きが悪くなったり錆付いたり
する事が鳴きだけでなくフルード漏れを起こしたりもするので、車検毎の分解
整備は必須。走行距離によってはディスクローターの交換も視野に。
パッドの交換を自力でした事がなければおとなしくDラで点検整備してもらうべし。
ブレーキ鳴きは新品パッドにしても制動力とのトレードになる場合が多いので、
難しいところ。ただ、整備費をケチると可動部の動きが悪くなったり錆付いたり
する事が鳴きだけでなくフルード漏れを起こしたりもするので、車検毎の分解
整備は必須。走行距離によってはディスクローターの交換も視野に。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:24:52.79 ID:QsLYKtlC0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:59:21.29 ID:lSdQnii70
ディーラー人に聞いた話なんだが、昔から扱っていたオイル添加剤が
最近の新しい車に私用するとオイルラインがつまる可能性があるとかで
使わないでくれとメーカーからお達しが来たそうだ。
最近の新しい車に私用するとオイルラインがつまる可能性があるとかで
使わないでくれとメーカーからお達しが来たそうだ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:11:09.87 ID:IPqw+p8h0
SEVを思い出した
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:38:06.40 ID:07L/Y6ti0
毎日仕事でダンプ乗ってるとたまの休みにGD乗ると快適過ぎるｗ
だけど乗り心地は固いよな
GEは改良されてんのかな？
乗ったことないけど
だけど乗り心地は固いよな
GEは改良されてんのかな？
乗ったことないけど
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:11:08.38 ID:b+xfIomD0
シフトレバーの横のランプ（Ｐ，Ｒ、Ｎ、Ｄとかの）がチカチカと点滅して変な切れかたしたんで
電球を他の電源につけてみると点く
電球のソケットの電圧測ってみるとどうやら電気が来てないらしい。
（考えにくいけど）断線を疑って線の根本で測ってみるとここも電気が来てないようなので
一段上のコネクタの電圧を測るとここは電気は来ていた
つまりそこのコネクタ内部の接触不良だった
電球を他の電源につけてみると点く
電球のソケットの電圧測ってみるとどうやら電気が来てないらしい。
（考えにくいけど）断線を疑って線の根本で測ってみるとここも電気が来てないようなので
一段上のコネクタの電圧を測るとここは電気は来ていた
つまりそこのコネクタ内部の接触不良だった
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:16:50.20 ID:L66ZZtqW0
夜中の通販で添加剤を入れたら暫く回して、エンジンオイルを全部抜いても焼き付かずエンジンが回り続けていたやつを思い出した
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:16:40.36 ID:h9JQXMri0
>>128
添加剤入れなくてもオイルを全部抜いた直後なら少なくとも１０～１５分はまわり続けるけどな
添加剤入れなくてもオイルを全部抜いた直後なら少なくとも１０～１５分はまわり続けるけどな
130 ：41：2012/09/29(土) 22:19:36.86 ID:gxBB1+SJ0
片道3キロの買い物で走ったら燃費が15㌔/Lになってた、、、
最近まで18㌔当たり前だったのに、、、、
気温の関係もあると思うけど、こんなに燃費の差ってでるのか、、、、
（オイルの温度が下がったからか？）
最近まで18㌔当たり前だったのに、、、、
気温の関係もあると思うけど、こんなに燃費の差ってでるのか、、、、
（オイルの温度が下がったからか？）
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:40:03.27 ID:ZrcvwqlVP
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:00:32.04 ID:DTdcY6HV0
どのタイミングでリセットかけたかで違いが大きいがエンジンスタート前に
リセットしたら気温の影響は大きいよ
家を出て速度が乗ったところでリセット掛けてみろ、数値が一気に跳ね上がる、
30近くいくぞ
リセットしたら気温の影響は大きいよ
家を出て速度が乗ったところでリセット掛けてみろ、数値が一気に跳ね上がる、
30近くいくぞ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 01:04:04.02 ID:7nn18SDK0
先週旅行で道東2泊3日、1200kmほど走ってきたんだけど
24Km/Lくらいで収まった。
峠あり高速使いで少燃費運転は特にしてない。
H17 1.5L MT、約9万キロ走行だけどいい車だわ。
24Km/Lくらいで収まった。
峠あり高速使いで少燃費運転は特にしてない。
H17 1.5L MT、約9万キロ走行だけどいい車だわ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:59:01.28 ID:5x2S9aDo0
16万ｷﾛ走った10年落ちのGD3でも、ちょっと遠出で普通に燃費計で23行くから凄いね
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:27:46.02 ID:m7/AYK000
ＧＤのＣＶＴは多段ＡＴよりギア比というかファイナルがかなり高いよね
乗り方次第で燃費の伸びがかなり違ってくるわ
乗り方次第で燃費の伸びがかなり違ってくるわ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:23:11.62 ID:Js7Vdd8k0
10日前に1年点検の予約をした。
その際、バッテリーの持込交換とエアクリーンフィルターの交換を頼んだ。
昨日の朝一で車を持ち込み、夕方までに仕上げてもらう予定のはず。
4時前に電話が掛かって来て、バッテリーは何処ですか？って。
それと、フィルターの在庫が無くて発注したので明日の午前便で届きますから待って下さいだと。
10日も前に頼んだことが出来ていない。
更に、リアのハブベアリングから異音がするので交換が必要、4時までに発注したら明日交換できます。
どうしますか？って時計を見たら4時5分前。
このDラの営業とサービスの連携の悪さには呆れてしまった。
午前中に仕上げると言ったっきり、未だに連絡が無いんだが。
その際、バッテリーの持込交換とエアクリーンフィルターの交換を頼んだ。
昨日の朝一で車を持ち込み、夕方までに仕上げてもらう予定のはず。
4時前に電話が掛かって来て、バッテリーは何処ですか？って。
それと、フィルターの在庫が無くて発注したので明日の午前便で届きますから待って下さいだと。
10日も前に頼んだことが出来ていない。
更に、リアのハブベアリングから異音がするので交換が必要、4時までに発注したら明日交換できます。
どうしますか？って時計を見たら4時5分前。
このDラの営業とサービスの連携の悪さには呆れてしまった。
午前中に仕上げると言ったっきり、未だに連絡が無いんだが。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 15:55:50.72 ID:N13Aybrj0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 16:02:17.04 ID:KXasXO6B0
また、手際のわりいデラだなw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:12:44.16 ID:ohIrtuRx0
バッテリー持ち込んで無かったんだろ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:31:53.44 ID:pIfvvCXv0
>>59
亀レスだけどK-1ケミカルのSOD-1かKEM-O-PROのTurbo Treatを添加すれば90％治る
実績のある方法だから怪しいものじゃないよ
SOD-1はオートバックスのピットメニューと西日本の整備振興会、少数のディーラーでの取り扱いがある
turbo treatはヤフオクくらいでしか販売してない
これいい加減テンプレに入れといたらどう？
亀レスだけどK-1ケミカルのSOD-1かKEM-O-PROのTurbo Treatを添加すれば90％治る
実績のある方法だから怪しいものじゃないよ
SOD-1はオートバックスのピットメニューと西日本の整備振興会、少数のディーラーでの取り扱いがある
turbo treatはヤフオクくらいでしか販売してない
これいい加減テンプレに入れといたらどう？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:43:29.70 ID:Qq5+1rtL0
まずは信用に足るデータを出せ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:22:44.25 ID:pIfvvCXv0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:27:18.44 ID:wBmoXgBF0
>>140
CVTオイルを交換しないで、クラッチのすり合わせもしないで、
その添加剤を加えただけで治ったのなら、その添加剤の効果と言える。
でも普通は同時にオイル交換もするし、クラッチのすり合わせもするよね。
そしてその場合は、添加剤など入れなくても９９％治る。
CVTオイルを交換しないで、クラッチのすり合わせもしないで、
その添加剤を加えただけで治ったのなら、その添加剤の効果と言える。
でも普通は同時にオイル交換もするし、クラッチのすり合わせもするよね。
そしてその場合は、添加剤など入れなくても９９％治る。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:42:44.70 ID:T/qWzsRY0
>>134
カタログスペック超えじゃん。
カタログスペック超えじゃん。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:02:26.07 ID:pIfvvCXv0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:07:32.17 ID:flq53gCb0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:22:52.91 ID:TLh3r9r5O
>>145
疑り深いとかじゃなくてさ
フィットスレで散々出してくるデータに有用性のあるものが全くなかったじゃん
直る直る言ってるだけで実際にデータを取って実証したものなんて一つもない
よく○○でも使ってるって言ってるのはジャダとは関係ない単に添加剤としてってだけか、ジャダに絡めたとしても通常の摺り合わせに併用してってだけでそれ単体でジャダ修理に効果があるってデータなんてそんざいしない
疑り深いとかじゃなくてさ
フィットスレで散々出してくるデータに有用性のあるものが全くなかったじゃん
直る直る言ってるだけで実際にデータを取って実証したものなんて一つもない
よく○○でも使ってるって言ってるのはジャダとは関係ない単に添加剤としてってだけか、ジャダに絡めたとしても通常の摺り合わせに併用してってだけでそれ単体でジャダ修理に効果があるってデータなんてそんざいしない
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:20:14.11 ID:qpWM3bBR0
>>144
カタログ超えってｗｗｗ 当たり前田ろ？「燃費計」表示だもん。普通だよGD3で23表示とか。
カタログ超えってｗｗｗ 当たり前田ろ？「燃費計」表示だもん。普通だよGD3で23表示とか。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 07:44:51.22 ID:NVJFF68t0
>>148
いかんなぁ。うちのは15インチモデルでカタログ燃費18超えたんは一回だけ。
いかんなぁ。うちのは15インチモデルでカタログ燃費18超えたんは一回だけ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 08:25:38.17 ID:hOMOJ8it0
>>149
前期モデルと中期以降でエンジンの効率を変えていて
前期だとどう頑張っても18km台しか行かないのは普通みたいだね。
うちの中期185/55-15装着のGD3はちょい遠出でも余裕で20km/lを超える。
前期モデルと中期以降でエンジンの効率を変えていて
前期だとどう頑張っても18km台しか行かないのは普通みたいだね。
うちの中期185/55-15装着のGD3はちょい遠出でも余裕で20km/lを超える。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 10:56:22.82 ID:JHROZCxZ0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 16:45:47.46 ID:qpWM3bBR0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:17:03.53 ID:BADR3aN30
みんな燃費計っつーかトリップメーターのリセットって
どのタイミングでしてる？給油毎？
俺オイル交換（約3000Km～4000Km走行）毎なんだが、少数派なのかな
どのタイミングでしてる？給油毎？
俺オイル交換（約3000Km～4000Km走行）毎なんだが、少数派なのかな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:28:47.10 ID:qpWM3bBR0
一応給油毎。たまに忘れちゃうけどｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:33:29.64 ID:Pgp56mQV0
燃料警告灯が点いたらリセットしてるチキンの漏れ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:47:28.37 ID:JljvFSYH0
俺のGD1は信号待ちとかでフットブレーキで止まってると回転数が600くらいの日もあれば1000くらいの日もあるんだけどこんな上下するもんなの？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:59:08.37 ID:LlyQLULi0
なに喧嘩してるかわからんが、ググッたらGD1にSEO-915とやらを添加してるバカいるぞw
ttp://wayward-wind.air-nifty.com/affiliate/2011/12/gd1seo-915-turb.html
ttp://wayward-wind.air-nifty.com/affiliate/2011/12/gd1seo-915-turb.html
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:45:01.73 ID:6a8YMnzL0
バッテリースレでフィットに松下のカオス乗せると優上がるとかいてあったんですがほんと？
みなさんバッテリーは何積んでますか？
みなさんバッテリーは何積んでますか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:10:18.39 ID:/p+Rw10I0
BOSH
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:16:27.13 ID:zB2Rm9bT0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:27:18.63 ID:uXaZHUcu0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:27:40.34 ID:Uo79Ja8R0
>>157
何処で誰が喧嘩してるって？言ってる事がよく分からんのだが。
何処で誰が喧嘩してるって？言ってる事がよく分からんのだが。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:30:24.60 ID:Uo79Ja8R0
>>158
「優上がる」ってなんて読むの？因みに俺はcaosだよ。特に問題なし。
「優上がる」ってなんて読むの？因みに俺はcaosだよ。特に問題なし。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:32:41.49 ID:wVfeo3bT0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:33:24.33 ID:wVfeo3bT0
シビアコンディションよりじゃないよね。
失礼しました。
失礼しました。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:36:48.44 ID:zKp1AzAw0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:43:47.46 ID:XFwE3gAc0
バッテリーにカネかけるくらいなら、安～い充電器とカード型テスター買ったほうがいいのに？
高級車じゃない限り、バッテリーなんか開放型だから充電器なんかチンケなもので充分
ヘタに密封型なんかアフターマーケットで買うことないよ
年に1～2回くらいでいいから液面みて、安～いタダの蒸留水を足して、キャップを開けたまま一晩充電しておけばＯＫ！
電圧計って12.5v以上をキープしておけば、未来永劫バッテリーの買い替えはない
充電器は3.5～5Kくらい、カード型テスターが3kくらい。蒸留水は１本100円。電気代は10円以下。
充電の電圧が強･中･弱とセルスタートくらいついてるカス充電器と電圧が計れるカード型テスターの購入をオススメするよ
高級車じゃない限り、バッテリーなんか開放型だから充電器なんかチンケなもので充分
ヘタに密封型なんかアフターマーケットで買うことないよ
年に1～2回くらいでいいから液面みて、安～いタダの蒸留水を足して、キャップを開けたまま一晩充電しておけばＯＫ！
電圧計って12.5v以上をキープしておけば、未来永劫バッテリーの買い替えはない
充電器は3.5～5Kくらい、カード型テスターが3kくらい。蒸留水は１本100円。電気代は10円以下。
充電の電圧が強･中･弱とセルスタートくらいついてるカス充電器と電圧が計れるカード型テスターの購入をオススメするよ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:49:20.39 ID:aNz0jtDH0
ＧＤ１を魔改造した人いますか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 01:08:12.25 ID:uXaZHUcu0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:27:41.88 ID:r8ENud2G0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:32:53.14 ID:I0HXFNtdP
>>168
魔改造ってなんだ魔改造って
魔改造ってなんだ魔改造って
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:14:19.54 ID:XFwE3gAc0
>>169
はて？ここはＧＤのスレッドなので、すべてのＧＤフィットには開放型のバッテリーしかついていないハズなんだが？
最近のＩＭＡ仕様のＧＥはいざ知らず、開放型しかついていないクルマにわざわざ密閉型バッテリー買っても仕方ないという趣旨で書いたんだが
オレの日本語がイマイチだったのか、それとも169のアタマがイマイチなんだろうか(笑)
水道水補充するとか、充電電圧がAC→DCコンバーターでの12vで足りるとか言ってる時点でアホ決定な気がする
はて？ここはＧＤのスレッドなので、すべてのＧＤフィットには開放型のバッテリーしかついていないハズなんだが？
最近のＩＭＡ仕様のＧＥはいざ知らず、開放型しかついていないクルマにわざわざ密閉型バッテリー買っても仕方ないという趣旨で書いたんだが
オレの日本語がイマイチだったのか、それとも169のアタマがイマイチなんだろうか(笑)
水道水補充するとか、充電電圧がAC→DCコンバーターでの12vで足りるとか言ってる時点でアホ決定な気がする
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:03:44.05 ID:XGqaSli00
ホンダ純正は普通にメンテナンスフリーバッテリーだけどな
簡単に開けられる蓋があるからＭＦ型じゃないって勘違いしてる人は多いけど
簡単に開けられる蓋があるからＭＦ型じゃないって勘違いしてる人は多いけど
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:54:05.44 ID:wbilmWib0
「優上がる」とか「魔改造」とかの釈明して貰わんといらつくな
単なるミスとゆとりなのか
単なるミスとゆとりなのか
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 12:03:14.33 ID:XkaCzx7PO
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:09:52.00 ID:yLnJC4hW0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:22:51.67 ID:aNz0jtDH0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:25:31.62 ID:aNz0jtDH0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:52:14.56 ID:I0HXFNtdP
ただのドレスアップカーじゃん
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:56:40.37 ID:XGqaSli00
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 14:09:04.74 ID:XFwE3gAc0
>>175
開放型のバッテリーは、一定の電圧をかけて過充電にならない程度に充電すれば、そこそこ電圧が上がっていくのよ
対して密封型はパルス状の電圧でだましだまし充電して、こまめに電圧をチェックしがら充電している
充電器の取説にも、バカチョン充電器では密封型バッテリーはうまく充電できな旨書かれている
じゃクルマ本体にも言えるわけで、開放型しか標準装備していないクルマの充電が必ずしもパルス電圧なのかが疑問なわけさ
数千円高いバッテリーに載せ替えて、それがちゃんと充電できないとしたらムダだと思わんか？
バッテリーなんかエンジンの始動さえできればいいわけで、燃費向上とか関係ないじゃん
ということで、安い開放型のバッテリーがついているなら、これ幸いにバカチョン充電器で充電できるし、液の補充も容易
従って10年も20年も使えちゃうってことだ
開放型のバッテリーは、一定の電圧をかけて過充電にならない程度に充電すれば、そこそこ電圧が上がっていくのよ
対して密封型はパルス状の電圧でだましだまし充電して、こまめに電圧をチェックしがら充電している
充電器の取説にも、バカチョン充電器では密封型バッテリーはうまく充電できな旨書かれている
じゃクルマ本体にも言えるわけで、開放型しか標準装備していないクルマの充電が必ずしもパルス電圧なのかが疑問なわけさ
数千円高いバッテリーに載せ替えて、それがちゃんと充電できないとしたらムダだと思わんか？
バッテリーなんかエンジンの始動さえできればいいわけで、燃費向上とか関係ないじゃん
ということで、安い開放型のバッテリーがついているなら、これ幸いにバカチョン充電器で充電できるし、液の補充も容易
従って10年も20年も使えちゃうってことだ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:05:05.61 ID:XGqaSli00
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:22:10.87 ID:XGqaSli00
っていうか、９０年代後半ですら開放型バッテリー搭載車の方が珍しい時代なんだけどな
まさか栓が開けられるか開けられないかだけで開放・密閉を判断してるのかな？
まさか栓が開けられるか開けられないかだけで開放・密閉を判断してるのかな？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:24:32.98 ID:xCd+8BBB0
カオス取りつけて3年目で
ほぼ常にシガーソケットから電源取ってるけど問題ないけどな
ほぼ常にシガーソケットから電源取ってるけど問題ないけどな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 18:00:00.91 ID:1UKoVnNm0
市販パーツつけて魔改造てw
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 18:30:29.03 ID:uXaZHUcu0
>>172
ああ、汎用バッテリーでがんばる人なのかと思ったよ
なんか心の琴線に触れてしまったようでごめんよ
ちなみに俺が使ってるアダプタは１５Ｖね、ハードオフで３００円だった
１２Ｖでも実測１５Ｖぐらいあるしいいと思うよ
ああ、汎用バッテリーでがんばる人なのかと思ったよ
なんか心の琴線に触れてしまったようでごめんよ
ちなみに俺が使ってるアダプタは１５Ｖね、ハードオフで３００円だった
１２Ｖでも実測１５Ｖぐらいあるしいいと思うよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 19:14:43.49 ID:3xiyLf9+0
DISをつけたけど燃費が上がったと思う。たぶん。
普通に運転してみて1ちょっと上がった感じ
ただ凄く付けるの辛いし半田づけは結局上手くできなかった
半田付け上手くてキツイ態勢でも大丈夫な若い人にも自分で付けるのはお勧めできない
付けてくれる店もあるっぽいんでそっちの方が絶対良い
俺は会社で機械のメンテナンスやってるんで低収入だし余裕かと思ったら大間違い。
態勢が本当にキツイ。助手席の下に刺さってやったりもするから首と腰に相当きた。
たぶん本体価格は1万しないし取付も5千円くらいだと思う。
後、俺が適当に付けたせいか知らんがなんとなくエンジン音が騒がしくなった気がするorz
はなしだと本体の原価が超安いようだからあんまり調べない方が精神的に言いよ…
普通に運転してみて1ちょっと上がった感じ
ただ凄く付けるの辛いし半田づけは結局上手くできなかった
半田付け上手くてキツイ態勢でも大丈夫な若い人にも自分で付けるのはお勧めできない
付けてくれる店もあるっぽいんでそっちの方が絶対良い
俺は会社で機械のメンテナンスやってるんで低収入だし余裕かと思ったら大間違い。
態勢が本当にキツイ。助手席の下に刺さってやったりもするから首と腰に相当きた。
たぶん本体価格は1万しないし取付も5千円くらいだと思う。
後、俺が適当に付けたせいか知らんがなんとなくエンジン音が騒がしくなった気がするorz
はなしだと本体の原価が超安いようだからあんまり調べない方が精神的に言いよ…
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:31:17.19 ID:/FGFVnG50
Sモードは最高
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:17:53.79 ID:zKp1AzAw0
ルーフ加工してフィットコンバーチブルにしたとか､後部座席にV12エンジン組んだくらいじゃないと魔改造とは言えないよね
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:26:38.45 ID:JYVL+TKv0
>160
>164
家も寒冷地だよ。純正仕様の0W-20ならそれでもいいんだろうけど、
馴染の車屋が10W-30しか置いてなくて、仕方なく交換サイクル早めにしてる。
セルフで交換する分には只で交換出来るってのもあるんだけどねｗ
自分で交換する分には満足行くまでオイル抜ききる事もできるし。
>164
家も寒冷地だよ。純正仕様の0W-20ならそれでもいいんだろうけど、
馴染の車屋が10W-30しか置いてなくて、仕方なく交換サイクル早めにしてる。
セルフで交換する分には只で交換出来るってのもあるんだけどねｗ
自分で交換する分には満足行くまでオイル抜ききる事もできるし。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 13:14:06.41 ID:y08LzbYx0
しばらく見ないうちに新スレになってた。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 16:12:48.81 ID:g9ZEMQl30
中古で手に入れて数カ月
タイヤからのノイズが大きいと思ってはいたのですが
リアハブベアリングがイカれてるのかもしれません。
リアハブからの異常音だとすると、どんな特徴があったでしょうか？
ディーラーからの購入ではないので行きづらいし
自分では五月蠅いと思うけど、フットの通常の音がわからないので
タイヤからのノイズが大きいと思ってはいたのですが
リアハブベアリングがイカれてるのかもしれません。
リアハブからの異常音だとすると、どんな特徴があったでしょうか？
ディーラーからの購入ではないので行きづらいし
自分では五月蠅いと思うけど、フットの通常の音がわからないので
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 16:41:51.15 ID:XnhYLSZk0
低速でゴロゴロ、町中でゴーゴー、高速でグォングォン。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 16:46:16.65 ID:XnhYLSZk0
途中で送っちゃった。
リコールもあるから一度はディーラーへ行ってみたほうが良いよ。
漏れもトヨタの中古車センターで買って近場のホンダディーラーで色々確認して貰った。
リコール処理とHMMFの交換をしてもらったけど対応は親切丁寧だったよ。
リコールもあるから一度はディーラーへ行ってみたほうが良いよ。
漏れもトヨタの中古車センターで買って近場のホンダディーラーで色々確認して貰った。
リコール処理とHMMFの交換をしてもらったけど対応は親切丁寧だったよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:30:07.87 ID:VEERTx7GO
>>193
簡単な判別方法は、走行時に音がしてたら軽くブレーキを踏んでやる
踏んでる時に音がおさまるようならハブベアリング不良の可能性が高いよ
まぁあくまでも可能性が高いってだけで100％じゃないけどさ
素直にディーラーに持って行くのが１番いいよ
そこで買ってないからって嫌がるとか高くなるなんてないから
ほとんどのディーラーは見てもらうだけならお金はとられないし
簡単な判別方法は、走行時に音がしてたら軽くブレーキを踏んでやる
踏んでる時に音がおさまるようならハブベアリング不良の可能性が高いよ
まぁあくまでも可能性が高いってだけで100％じゃないけどさ
素直にディーラーに持って行くのが１番いいよ
そこで買ってないからって嫌がるとか高くなるなんてないから
ほとんどのディーラーは見てもらうだけならお金はとられないし
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:08:33.40 ID:Ko/3J3hb0
ビビットブルーのフィットと青のアクアを素で間違えたorz
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:23:38.35 ID:1eJBkmt00
>>197
ないわー
ないわー
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:57:45.41 ID:Mqrvm72+0
>>197
全然違うだろ
全然違うだろ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:03:14.98 ID:fcOUFlm+0
GDの方がいいだろ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:56:08.41 ID:p2+7bzHH0
側面をほんの少し前から見た角度で
ヘッドライトの上半分からルーフへの直線しか見てなかったんだと思う
暗かったとはいえ自分でもショックorz
ヘッドライトの上半分からルーフへの直線しか見てなかったんだと思う
暗かったとはいえ自分でもショックorz
>>194,>>196
ありがとう。やっぱディーラー行った方がいいね
整備手帳とかも何もなかったから、調べてもらったほうがいいようだね。
近場のディーラーは小さいんだけど、ちょっと街にいけば
大きいディーラーがある、、みなさんなら、どっち行きますか？
ありがとう。やっぱディーラー行った方がいいね
整備手帳とかも何もなかったから、調べてもらったほうがいいようだね。
近場のディーラーは小さいんだけど、ちょっと街にいけば
大きいディーラーがある、、みなさんなら、どっち行きますか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:06:52.17 ID:K60bqELJ0
車あずけて歩いて帰れるところが一番。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:29:32.69 ID:CfUgHuv80
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:50:18.51 ID:I5OtsaxM0
>>202
そこの店舗しかないような小さいディーラーならやめとけ
住んでる都道府県内に複数店舗を持ってる程度のディーラーの方がサービスもいいし、
店舗ごとの部品在庫のデータも共有してたりするし今後の事を考えると色々便利
そこの店舗しかないような小さいディーラーならやめとけ
住んでる都道府県内に複数店舗を持ってる程度のディーラーの方がサービスもいいし、
店舗ごとの部品在庫のデータも共有してたりするし今後の事を考えると色々便利
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:12:04.03 ID:sZU8qWvK0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:25:43.52 ID:CfUgHuv80
>>206
いいなぁ。こっちは本当にしつこいよ。
いいなぁ。こっちは本当にしつこいよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:21:06.09 ID:DqUBjQkq0
ﾃﾞﾗから歩いて2分以内の範囲にﾛｰｿﾝ・吉野家・ﾊﾟﾁﾝｺ・ﾂﾀﾔがあるんで、1、2時間で終わりそうな時は
いい時間潰しになるなぁｗ
いい時間潰しになるなぁｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 06:07:05.97 ID:eD+n2mI80
俺ヒマな時はサービスマニュアル借りて読んでるぜ
2時間くらい余裕でつぶせる
2時間くらい余裕でつぶせる
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:58:28.19 ID:+LH/auph0
にちゃんの普段は覗かない板とか閲覧してると一時間なんてあっという間だな。ニヤニヤしてるとおかしな人と思われるので注意が必要だけど。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:42:47.78 ID:NFCLMsOs0
お舞らヒマだな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:22:20.00 ID:kcp9uRO40
>>211
君ﾓﾅｰｗ
君ﾓﾅｰｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:58:19.97 ID:JITWRwFw0
俺なんて作業場入って作業見学してるわ
全然飽きないｗ
全然飽きないｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:13:09.32 ID:ZZ4SWIdJ0
>>213
楽しそうだけど、メカさんに嫌がられそうだなｗ
楽しそうだけど、メカさんに嫌がられそうだなｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:38:52.59 ID:pIyg9hN40
>>213
よく許可してくれるね。普通は拒否されるよ。
よく許可してくれるね。普通は拒否されるよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:49:27.14 ID:M1YEm+nk0
グリーンのフロアの外から見てるだけならOK。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:50:25.34 ID:iHGKDeJG0
213は、普段から無視されてるからDﾗｰでも無視されてるんじゃね？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:17:25.70 ID:biHQHnfK0
待ってる間、展示してるステップワゴンのシートアレンジをいろいろ試してみた。
2列目・3列目を畳んでフルラゲッジにしてみたり、3列すべてフラットにして、
実際にその上で寝て見て、結構段差があるなあ～とブツブツ独り言を言ったり・・・
これだけ散々いじってれば、普通は営業が話しかけてきそうなものだが、
誰も話しかけてくれない。やっぱ営業も人を見てるのかなあ。
3列フルフラットにしていたときに作業が終わったので、
結局、そのままフルフラットの状態で帰った。
2列目・3列目を畳んでフルラゲッジにしてみたり、3列すべてフラットにして、
実際にその上で寝て見て、結構段差があるなあ～とブツブツ独り言を言ったり・・・
これだけ散々いじってれば、普通は営業が話しかけてきそうなものだが、
誰も話しかけてくれない。やっぱ営業も人を見てるのかなあ。
3列フルフラットにしていたときに作業が終わったので、
結局、そのままフルフラットの状態で帰った。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:04:11.86 ID:kcp9uRO40
>>218
俺ならきっと律義にちゃんと元の状態に戻して帰りそうだなｗ
俺ならきっと律義にちゃんと元の状態に戻して帰りそうだなｗ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:32:58.44 ID:X/HMmTeo0
普通元に戻すだろw
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:08:01.73 ID:2Ein+6Uf0
>>219
まともな人間なら元に戻すわ
まともな人間なら元に戻すわ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:09:34.76 ID:Mk79VQ9D0
まともじゃないから話掛けられなかったんだな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:46:28.59 ID:NFCLMsOs0
作業で車預けている客じゃなかったら通報されていたかもな。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:33:45.61 ID:8Knr+5BZ0
ダイナモのベアリングがゴロゴロ鳴ってたんでディーラで交換してもらった。
リビルト品入れてもらって34500円だった。
音が消えて快適。まだまだ頑張ってもらわないとね。
リビルト品入れてもらって34500円だった。
音が消えて快適。まだまだ頑張ってもらわないとね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:37:57.14 ID:M1YEm+nk0
ダイナモって久しぶりに聞いた。w
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:38:21.22 ID:yBcDpTWg0
ドキドキダイナモがなんだって？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 02:22:30.92 ID:WRh03d7u0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 03:36:16.40 ID:pvQws8/w0
>>225
俺、ダイナムなら時々募金しに行くけどな。募金だよ募金。。。ｗ
俺、ダイナムなら時々募金しに行くけどな。募金だよ募金。。。ｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:42:56.34 ID:UmJf5eZK0
>>228
節子、募金ちゃうそれ送金や
節子、募金ちゃうそれ送金や
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:54:35.29 ID:KSa/OJ0h0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:05:02.98 ID:iUzV4vJfO
フィットのオルタネーターリビルト品15000円前後じゃねーの？
オルタ交換工賃そんなにするんだ
俺なら5.6万キロ位使用の中古5000円以下で手に入れて自分で交換するな
オルタ交換工賃そんなにするんだ
俺なら5.6万キロ位使用の中古5000円以下で手に入れて自分で交換するな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:25:39.53 ID:xNiiJnpv0
愛しのGDを明日は洗車でもするわ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:38:17.88 ID:/6EPRX5j0
スピーカーを変更する予定なのですが、皆さんどんなのに代えてますか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:46:06.62 ID:myhXfzkv0
洗車、ワックスは塗装のハゲが早くなる。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:59:08.64 ID:CAg7QoSv0
ド田舎住みだけど近所の農家が籾摺りやり始めてその粉が毎日俺のフィットちゃん
降りかかるんだが....orz
車体が黒なだけに目立つ目立つ。一日置いとくと真っ白になる。
でもお詫びに毎年新米くれるので我慢してるｗ
降りかかるんだが....orz
車体が黒なだけに目立つ目立つ。一日置いとくと真っ白になる。
でもお詫びに毎年新米くれるので我慢してるｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:08:07.99 ID:ziqo+Apf0
新米か。今日GD4でドライブスルー新米販売会行って 60Kg買ってきたよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:14:09.02 ID:6kVG/Rgt0
いま8年目だけど、次に絶対欲しいって車もないし
GD乗り倒して金貯めることにした。
細かな傷は一番雑なタッチペンという方法を選択してしまった。
GD乗り倒して金貯めることにした。
細かな傷は一番雑なタッチペンという方法を選択してしまった。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:16:14.53 ID:AOOCFcDT0
>>227
技術料11025円でリビルトは23625円ってなってるわ。
まぁ、リビルト会社によっても変わるし需要と供給で値段変わるし
新品入れるより安く済んでるので多少高くても問題なし。
>>231
結構外すのに届きにくい場所にあるとか言ってたよ。
>>233
アメリカAmazonでJBLのセパレートと2chアンプ買って約30000円だけどどお？
うちはこの組合せ。
技術料11025円でリビルトは23625円ってなってるわ。
まぁ、リビルト会社によっても変わるし需要と供給で値段変わるし
新品入れるより安く済んでるので多少高くても問題なし。
>>231
結構外すのに届きにくい場所にあるとか言ってたよ。
>>233
アメリカAmazonでJBLのセパレートと2chアンプ買って約30000円だけどどお？
うちはこの組合せ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 02:10:01.21 ID:rziESglG0
>>238
新品は6万だからなぁ。
新品は6万だからなぁ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:39:56.54 ID:eDojEdbx0
ブレーキフルートとオートマのミッションフルートってどれくらいを目安に交換すべきなの？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:26:28.79 ID:7KnYtxTZ0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:50:55.20 ID:TbuUfFff0
15.3万kmくらい走ったけど、HMMFなんて未だ2回しか交換してないぞ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｼﾞｬﾀﾞｼﾞｬﾀﾞ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｼﾞｬﾀﾞｼﾞｬﾀﾞ
243 ：240：2012/10/07(日) 12:09:21.53 ID:eDojEdbx0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:12:47.82 ID:AOOCFcDT0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:15:14.66 ID:MsU3J24V0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:20:33.58 ID:8+k1r+wN0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:26:15.48 ID:1zhfghS90
俺もマイルド入れてる。
マイルドにしたらエンジンが少し静かになって、燃費も少し良くなった。
CVTオイルは8万キロごとに交換してる。
現在19万キロ。
停止状態から急加速したときにハンドルが軽くブルブルっとなる程度のジャダー（なのかな？）あり。
マイルドにしたらエンジンが少し静かになって、燃費も少し良くなった。
CVTオイルは8万キロごとに交換してる。
現在19万キロ。
停止状態から急加速したときにハンドルが軽くブルブルっとなる程度のジャダー（なのかな？）あり。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 13:38:32.73 ID:AOOCFcDT0
>>245
普段はレオ入れてるけど、オイル交換で銘柄指定しないと
たまにマイルドが入るというおちゃめなディーラーですｗ
記録残ってるはずだから、聞きにくればいいのにと思うけど
大して変わらないからどっちでもいいかなという結論に達したｗ
普段はレオ入れてるけど、オイル交換で銘柄指定しないと
たまにマイルドが入るというおちゃめなディーラーですｗ
記録残ってるはずだから、聞きにくればいいのにと思うけど
大して変わらないからどっちでもいいかなという結論に達したｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:02:43.95 ID:QFWBwDJ60
なのかな？って
>>246も同じなんだろ、ジャダーがどんなものか判ってないとかw
「30万キロ越えたけどジャダーはでてないけど」有りえないだろ、エンジンが弱ってるぐらい
にしか感じてない鈍感なんだろw
>>246も同じなんだろ、ジャダーがどんなものか判ってないとかw
「30万キロ越えたけどジャダーはでてないけど」有りえないだろ、エンジンが弱ってるぐらい
にしか感じてない鈍感なんだろw
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:33:28.62 ID:+DXBsFEH0
中古の5万kｍのGD1がジャダーが酷くてコバック行ったらクラッチ総取替えになった
部品代だけで85000円だったよ…
発進はゆっくりおだやかにして2～3万kｍごとにクラッチオイルを変えるようにとディーラーにも言われた。
部品代だけで85000円だったよ…
発進はゆっくりおだやかにして2～3万kｍごとにクラッチオイルを変えるようにとディーラーにも言われた。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:48:22.31 ID:wkPR7dK70
>>250
部品交換しても異常があるの？
部品交換しても異常があるの？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:08:05.82 ID:X7/4SsIM0
気づけばヘッドライトがスリガラスみたいに
不透明になってたので市販の磨き剤で磨いてみた
ピッカピカになったわ、誰だ内部からキテるものなんで
表面を磨いても無駄だって言ってた奴わ
不透明になってたので市販の磨き剤で磨いてみた
ピッカピカになったわ、誰だ内部からキテるものなんで
表面を磨いても無駄だって言ってた奴わ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:13:53.70 ID:tj/0tJ4j0
磨いてもコーティングしっかりやらないとすぐに戻っちゃうんだよな
ピカールまだ大量に残ってるわ もう業者に頼むわｗ
ピカールまだ大量に残ってるわ もう業者に頼むわｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:43:59.60 ID:X7/4SsIM0
逆になぜコーティングしないのか知りたいわ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:25:52.63 ID:rHRneZIm0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:18:21.29 ID:2xgwPFo80
ヘッドライトって何年目位で曇る物なんでしょうか？
自分の車は６年目でまだ結構クリアなんですが.....
ちなみに青空駐車です。
自分の車は６年目でまだ結構クリアなんですが.....
ちなみに青空駐車です。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:00:28.16 ID:MsU3J24V0
>>255
そんなもん法螺なんだからうｐ出来る訳がないだろｗｗｗｗｗｗ
そんなもん法螺なんだからうｐ出来る訳がないだろｗｗｗｗｗｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:05:13.10 ID:+DXBsFEH0
ヘッドライトのコーティングが侵されなければ結構大丈夫だと思うよ。
ピカールとかの研磨剤に犯されて放置されちゃうと3ヵ月で真っ黄色になることも…
ちなみに草や木での傷や擦れ、虫の体液でもコーティング層は逝っちゃうからヘッドライトは極力水洗いだけが良いね
研磨剤じゃなくてケミカル商品で黄ばみを落とした方が良い場合もあるしもうすでにコーティングが手遅れな場合もあるね
ピカールとかの研磨剤に犯されて放置されちゃうと3ヵ月で真っ黄色になることも…
ちなみに草や木での傷や擦れ、虫の体液でもコーティング層は逝っちゃうからヘッドライトは極力水洗いだけが良いね
研磨剤じゃなくてケミカル商品で黄ばみを落とした方が良い場合もあるしもうすでにコーティングが手遅れな場合もあるね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:27:07.46 ID:HHi2WVQi0
>>255
30万キロ超えなんてゴロゴロいるぞ
現にﾜｼは超えてないが25万キロだぜ
HMMF CVTフルード交換時期
2万キロは早い気がするけど
ﾜｼのは2万超えた辺りからﾁｮﾋﾞｯﾄづつ出て来るんだよな
ガッガッガｯってｼﾞｬﾀﾞｰ
エンジンオイルは物凄く早いけど
5千超えると交換したくなって駄目
交換してまう
長年の習慣なんだべなｗ
>>252
ﾜｼも今日ピカールで磨いてピカピカになりました
30万キロ超えなんてゴロゴロいるぞ
現にﾜｼは超えてないが25万キロだぜ
HMMF CVTフルード交換時期
2万キロは早い気がするけど
ﾜｼのは2万超えた辺りからﾁｮﾋﾞｯﾄづつ出て来るんだよな
ガッガッガｯってｼﾞｬﾀﾞｰ
エンジンオイルは物凄く早いけど
5千超えると交換したくなって駄目
交換してまう
長年の習慣なんだべなｗ
>>252
ﾜｼも今日ピカールで磨いてピカピカになりました
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:48:38.87 ID:QFWBwDJ60
>>256
黄ばみってGD1だけじゃないかな、最近のはカバーの色質が違うよ
俺は5年前に5年もの中古買ったけどで既に醜いほどになってた
他社製は黄ばみと言うより白濁になってるのが多いがGD1はまったくの黄ばみ
最近のは少し青みが掛かってるような透明だね
半年毎に片側10分ピカールで磨けば駐車場で他の車より十分きれいだよ、
青空駐車なら3ヶ月に1回ぐらい、新車じゃ無いしコーティングなんて不要だわ
ピカールは油含んでるし洗剤の中の界面活性剤も良くないものがあるらしいので
良くわからんが磨いたあとは石鹸で洗ってる
黄ばみってGD1だけじゃないかな、最近のはカバーの色質が違うよ
俺は5年前に5年もの中古買ったけどで既に醜いほどになってた
他社製は黄ばみと言うより白濁になってるのが多いがGD1はまったくの黄ばみ
最近のは少し青みが掛かってるような透明だね
半年毎に片側10分ピカールで磨けば駐車場で他の車より十分きれいだよ、
青空駐車なら3ヶ月に1回ぐらい、新車じゃ無いしコーティングなんて不要だわ
ピカールは油含んでるし洗剤の中の界面活性剤も良くないものがあるらしいので
良くわからんが磨いたあとは石鹸で洗ってる
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:18:32.23 ID:rAcHaLPB0
>>252
内側で細く半月状に白く曇るやつは、当然外側いくら磨いても取れないよ
内側で細く半月状に白く曇るやつは、当然外側いくら磨いても取れないよ
>>255
http://iup.2ch-library.com/i/i0758742-1349625347.jpg
はい、撮って来た
取引先とこのFITは10万キロ程度で発進時に、だだだだだってジャダーでてるのもあるけど
俺のはほぼ感じないなー。燃費計は数万キロリセットしてないけど17.1kmとでてる。
ちょっと燃費は落ちたかな？夏を越えたからかな？
それより６～７万キロごとに交換が必要になるアイドルプーリーがなんとかしてほしい
しゃかしゃかしゃかきゅるきゅるきゅるきゅる！！！まじ恥ずかしいｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0758742-1349625347.jpg
はい、撮って来た
取引先とこのFITは10万キロ程度で発進時に、だだだだだってジャダーでてるのもあるけど
俺のはほぼ感じないなー。燃費計は数万キロリセットしてないけど17.1kmとでてる。
ちょっと燃費は落ちたかな？夏を越えたからかな？
それより６～７万キロごとに交換が必要になるアイドルプーリーがなんとかしてほしい
しゃかしゃかしゃかきゅるきゅるきゅるきゅる！！！まじ恥ずかしいｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 01:48:09.33 ID:C0/KxZ+S0
軽量のプーリーに交換しちゃうとか。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 02:01:50.62 ID:Ya3XnD1gO
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 02:31:25.48 ID:aHYaj3Uy0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 06:45:10.74 ID:cVAZqpPfO
走行中じゃなくて、アクセルふかした状態で撮ってるんじゃないかな？
｢壊れてないよ｣ってのを示す意味で。
ところでガソリンタンクの水抜き剤とかって入れるもんなの？
GSで入れるように勧めてくるんだけど
｢壊れてないよ｣ってのを示す意味で。
ところでガソリンタンクの水抜き剤とかって入れるもんなの？
GSで入れるように勧めてくるんだけど
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 06:53:07.86 ID:nKRHu1+l0
>>266
そんなもん要らない
車雑誌「ベストカー」の取材でメーカー関係者の興味深い発言が載っていたので紹介します。
タンクの耐久性という意味では錆び止め加工の進化や樹脂製タンクの登場によってほぼ問題ないと思います。
ただ、昔の車は気温が高いときにガソリンタンクの水分が気泡になって、その気泡がインジェクターに入ってしまうと、
パーコレーション（ガソリンが気化して噴き出すこと）を起こしてしまうことがよくあったのです。
その対策として販売されている訳ですよね。 ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
そんなもん要らない
車雑誌「ベストカー」の取材でメーカー関係者の興味深い発言が載っていたので紹介します。
タンクの耐久性という意味では錆び止め加工の進化や樹脂製タンクの登場によってほぼ問題ないと思います。
ただ、昔の車は気温が高いときにガソリンタンクの水分が気泡になって、その気泡がインジェクターに入ってしまうと、
パーコレーション（ガソリンが気化して噴き出すこと）を起こしてしまうことがよくあったのです。
その対策として販売されている訳ですよね。 ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
ただ、私自身も水抜き剤を今まで入れた経験は一度もないんですけどね。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 07:32:07.57 ID:Ya3XnD1gO
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 07:34:41.77 ID:cVAZqpPfO
>>268 ごめん、エンジン回転のメーターと勘違いしてたわｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 07:39:31.87 ID:ODgGVFQq0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:35:46.33 ID:njju/JrL0
春先にジャダーの症状が初めて出ましてその時ディーラーでＣＶＴフルードの
交換を無償でしてもらいました。
10000km位乗って最近ジャダーが若干また出てきたのですが、ディーラーで
「クラッチ交換してくれませんか？」って言ったらすんなり無償でしてくれるん
でしょうか？
ちなみにジャダー保証期間(登録から７年、16万キロまで)はあと３か月程残ってます。
保証がまだ残ってるから勿体ないので是非やってほしいですが....
交換を無償でしてもらいました。
10000km位乗って最近ジャダーが若干また出てきたのですが、ディーラーで
「クラッチ交換してくれませんか？」って言ったらすんなり無償でしてくれるん
でしょうか？
ちなみにジャダー保証期間(登録から７年、16万キロまで)はあと３か月程残ってます。
保証がまだ残ってるから勿体ないので是非やってほしいですが....
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:00:33.88 ID:rAcHaLPB0
>>265
君のjk態々人に押し付けなくていいから。
君のjk態々人に押し付けなくていいから。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:07:24.55 ID:cVAZqpPfO
>>271 期間が残ってるなら今の内にやっといた方がいいよ。
俺は期間過ぎていたから、結局クラッチ交換せずにジャダー出てるまま走ってる。
今度の車検の時指摘されるだろうな。まあジャダーそのものは車検で引っ掛かる事はないみたいだけど
俺は期間過ぎていたから、結局クラッチ交換せずにジャダー出てるまま走ってる。
今度の車検の時指摘されるだろうな。まあジャダーそのものは車検で引っ掛かる事はないみたいだけど
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:19:05.68 ID:Umx6kOWI0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:36:40.24 ID:HyNFN7UY0
２００２年式ＧＤ１、１２５０００キロ走行です
最近加速してる時にカクンカクンします。
で過去スレなどを読みどうもイグニッションコイルがあやしかったので点検すると
奥側の左から２番目の火が飛んでませんでした
そこでコイルとプラグを新品に交換したら幾分マシになった気はしますがまだカクンカクンします
プラグは２年前に交換して２００００キロ程走行しています
チェックしましたが綺麗に焼けているようです
この症状はどのような原因が考えられるのでしょうか・・・？
最近加速してる時にカクンカクンします。
で過去スレなどを読みどうもイグニッションコイルがあやしかったので点検すると
奥側の左から２番目の火が飛んでませんでした
そこでコイルとプラグを新品に交換したら幾分マシになった気はしますがまだカクンカクンします
プラグは２年前に交換して２００００キロ程走行しています
チェックしましたが綺麗に焼けているようです
この症状はどのような原因が考えられるのでしょうか・・・？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:28:00.56 ID:cP/OVwc30
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:44:59.72 ID:HyNFN7UY0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:56:12.77 ID:UZ1PMwH/0
それコイルに不良品のリビルト品使われただけじゃない？
修理費が激安だったとか？ジャダーは発進時のガガガだし違うような
修理費が激安だったとか？ジャダーは発進時のガガガだし違うような
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:13:15.97 ID:rAcHaLPB0
GDのジャダーは基本発進時だけだろ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:32:09.82 ID:MRy5/LrE0
俺のGD1は買ってから11年経つが絶好調！
あと10年はいけるかも。
あと10年はいけるかも。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:22:25.76 ID:ODgGVFQq0
ジャダーは再加速や上り坂でも発生するよ
もっと低速時にでるような気がするけど急に加速すれば出るかもしれない…
低速で坂道上ると本当にエンストすんのかと思うほど振動すればジャダーかもね…
カクンカクンってエンストしそうな感じ？俺ははじめジャダー知らなかったからエンスト寸前かと思った
もっと低速時にでるような気がするけど急に加速すれば出るかもしれない…
低速で坂道上ると本当にエンストすんのかと思うほど振動すればジャダーかもね…
カクンカクンってエンストしそうな感じ？俺ははじめジャダー知らなかったからエンスト寸前かと思った
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:28:25.79 ID:mGZ8FYp50
俺も１１年ぐらいは乗りたい
次４回目の車検ｗ
次４回目の車検ｗ
>>278 279 281
今一応プラグもすべてチェックしたのですが異常なさそうでした
コイルはリビルド品ではなくヤフオクで購入した社外品です・・・
異常なしのコイルを分解清掃しようとしたら根元のプラスチック部分がモロモロと崩れてきましたorz
ってことは他のコイルも寿命なのかな・・・
アイドリング時は異常なくても負荷がかかればコイルが仕事しなくなるとか？
うーん
今一応プラグもすべてチェックしたのですが異常なさそうでした
コイルはリビルド品ではなくヤフオクで購入した社外品です・・・
異常なしのコイルを分解清掃しようとしたら根元のプラスチック部分がモロモロと崩れてきましたorz
ってことは他のコイルも寿命なのかな・・・
アイドリング時は異常なくても負荷がかかればコイルが仕事しなくなるとか？
うーん
>>281
カクンカクン中にアクセルを離すと大丈夫なのですがそのまま踏み続けるとエンストしそうです
カクンカクン中にアクセルを離すと大丈夫なのですがそのまま踏み続けるとエンストしそうです
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:36:20.87 ID:0tH5oXjH0
うちのＧＤ１が点火コイル不良の時は、エンジンかけて発進せずに
エアコンつけて５分ぐらいカーナビいじっていたら突然エンストしたことがあったよ。
あとは、朝、自宅の駐車場から５０ｍ先の契約駐車場（見た目は空き地）に移動しようとして、
移動先駐車場の入り口の段差を乗り越えようとした時にエンストしたとか。
あとは定番の、信号待ちの発進時にいきなりエンストとかも。
エアコンつけて５分ぐらいカーナビいじっていたら突然エンストしたことがあったよ。
あとは、朝、自宅の駐車場から５０ｍ先の契約駐車場（見た目は空き地）に移動しようとして、
移動先駐車場の入り口の段差を乗り越えようとした時にエンストしたとか。
あとは定番の、信号待ちの発進時にいきなりエンストとかも。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:01:25.01 ID:UZ1PMwH/0
>>283
もしかコイルは運転席側の1本しか換えてないんですね
それはダメです、運転席側の残り3本も換えればきっと問題無くなりますよ
フィットはプラグとコイルは前後4本1セットで動きますから
1本だけ換えたら不具合が直るって考えにくいです
もしかコイルは運転席側の1本しか換えてないんですね
それはダメです、運転席側の残り3本も換えればきっと問題無くなりますよ
フィットはプラグとコイルは前後4本1セットで動きますから
1本だけ換えたら不具合が直るって考えにくいです
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:07:29.10 ID:Fb1bHRqx0
>>285
そういえば一度エンストも経験しました
信号待ちしていて左折後、前が詰まっていたので減速するとそのままスーっとエンストしました
>>286
はい。運転席側の一本のみの交換です
一本だけが火花飛ばなかったので一本でいいやってズボラしました・・・
どちらにしても正常？の一本も破壊してしまったのであと３本注文してみます
そういえば一度エンストも経験しました
信号待ちしていて左折後、前が詰まっていたので減速するとそのままスーっとエンストしました
>>286
はい。運転席側の一本のみの交換です
一本だけが火花飛ばなかったので一本でいいやってズボラしました・・・
どちらにしても正常？の一本も破壊してしまったのであと３本注文してみます
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:55:53.97 ID:uU7dnIt90
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:58:12.06 ID:dPNWqxfN0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:59:11.65 ID:Fb1bHRqx0
>>289
だったと思うって、自分のクルマの車種も把握してないのかよww
だったと思うって、自分のクルマの車種も把握してないのかよww
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:02:24.68 ID:81MEUUWL0
自分の車の型式を知ってる人の方が珍しいと思う。
一般的に。
一般的に。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:15:25.90 ID:Fb1bHRqx0
つーか、GD1・2、3・4ともにオドメーターの位置は一緒じゃないの？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:57:58.83 ID:0tH5oXjH0
年式によってメーターのデザインは違う。
年式：2002（発売日：2001年6月)
HTM版
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2002/2-untensurutoki/01-meter.html
PDF版(当該箇所は85ページ)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/fit/30SAA600_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=FIT
年式：2005（発売日：2004年6月)
HTM版
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2005/drive/01.html
PDF版(当該箇所は90ページ)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/fit/30SAA640_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=FIT
最初はオドメーターはスピードメーターの位置にあったけど、
途中のマイナーチェンジで燃料計の位置に移動した。
年式：2002（発売日：2001年6月)
HTM版
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2002/2-untensurutoki/01-meter.html
PDF版(当該箇所は85ページ)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/fit/30SAA600_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=FIT
年式：2005（発売日：2004年6月)
HTM版
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2005/drive/01.html
PDF版(当該箇所は90ページ)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/fit/30SAA640_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=FIT
最初はオドメーターはスピードメーターの位置にあったけど、
途中のマイナーチェンジで燃料計の位置に移動した。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:58:49.99 ID:ODgGVFQq0
>>295
回転数が不安定ということは今のところないんですよね
エアフィルターは凄く汚れてたので先月末に換えました
うーん
この際フロント側のコイル４本も新調してみようかな
構造上の問題で不調には無関係だろうけど羽虫の死骸がたくさん付いてたし・・・
回転数が不安定ということは今のところないんですよね
エアフィルターは凄く汚れてたので先月末に換えました
うーん
この際フロント側のコイル４本も新調してみようかな
構造上の問題で不調には無関係だろうけど羽虫の死骸がたくさん付いてたし・・・
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:15:00.65 ID:AqT3geUA0
俺のGD3のメーターには "HR-0294" と書かれてるんだけど何これ？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:47:26.62 ID:cP/OVwc30
>>279
>GDのジャダーは基本発進時だけだろ
ジャダーを知らない人はエンジン劣化不調と思ってる
加速時にも起こる、加速時の方が頻度が多いからたまらんほどうざい
たいていは加速時のジャダーでデラに持ち込んで判る
>GDのジャダーは基本発進時だけだろ
ジャダーを知らない人はエンジン劣化不調と思ってる
加速時にも起こる、加速時の方が頻度が多いからたまらんほどうざい
たいていは加速時のジャダーでデラに持ち込んで判る
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:02:13.54 ID:2SQauBzO0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:13:21.68 ID:tQe/LFmP0
走行中から加速したときにジャダーが出るとしたら、
クラッチ摩耗がすすんでクラッチが滑り出す（この場合クラッチ交換しか無い）
クラッチの油圧が上がらなくてクラッチが滑り出す（油圧ポンプのこしょう？）
ぐらいしか重いつかんな。
どちらにしても通常のオイル交換＋すり合わせでは対処出来んだろう。
クラッチ摩耗がすすんでクラッチが滑り出す（この場合クラッチ交換しか無い）
クラッチの油圧が上がらなくてクラッチが滑り出す（油圧ポンプのこしょう？）
ぐらいしか重いつかんな。
どちらにしても通常のオイル交換＋すり合わせでは対処出来んだろう。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:37:38.49 ID:8osXB6EM0
エンストしそうになるのとジャダーは別物だろ？普通に考えて
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:51:51.03 ID:wQ1zvqoD0
>>301
アクセル踏んだ時のレスポンスでエンストしそうな苦しい状態と、クラッチのすり合わせが悪くて進みにくい状況を判断できないと、
Dラーに文句つけようにも曖昧になるだろうし、直す方も原因が分からずに１００％直せないだろうね。
そして、悪循環発動かｗ
アクセル踏んだ時のレスポンスでエンストしそうな苦しい状態と、クラッチのすり合わせが悪くて進みにくい状況を判断できないと、
Dラーに文句つけようにも曖昧になるだろうし、直す方も原因が分からずに１００％直せないだろうね。
そして、悪循環発動かｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:53:22.31 ID:tQe/LFmP0
>>301
まったく別物ですね。
まったく別物ですね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 11:01:03.48 ID:FKM2bGlF0
>>299
オレは型式なんか知らなかった上に、初代か二代目かも知らなかったから、
「ハイブリッドじゃないし、1.5Lじゃないから、GDかGEのどっちかだろう、たぶん」と
両方に行った挙句、わざわざ車検証調べて「ああ、こっちのスレだったか」と判別した次第だよ。
中古で並んでいるうちの一番安いのを適当に選んで、その場で即決するような買い方する人は、
型番どころかグレードの違いすら知らずに、後で
「あれ？ ホンダ車ってラゲッジルームにランプ無いの？ あとミラー畳むのも手動だし・・・」とか
「バックミラーって夜用の切り替えノブが普通付いてるよね？ 何で付いていないの？」とかいう感じになる。
人に型式とか聞かれても、「フィットはフィットだよ。それが型式じゃないの？ ああ、確か1.3Aとかいう番号だよ」というような返事になる。
・・・・・・ｵﾚﾉｺﾄﾀﾞﾖ。
オレは型式なんか知らなかった上に、初代か二代目かも知らなかったから、
「ハイブリッドじゃないし、1.5Lじゃないから、GDかGEのどっちかだろう、たぶん」と
両方に行った挙句、わざわざ車検証調べて「ああ、こっちのスレだったか」と判別した次第だよ。
中古で並んでいるうちの一番安いのを適当に選んで、その場で即決するような買い方する人は、
型番どころかグレードの違いすら知らずに、後で
「あれ？ ホンダ車ってラゲッジルームにランプ無いの？ あとミラー畳むのも手動だし・・・」とか
「バックミラーって夜用の切り替えノブが普通付いてるよね？ 何で付いていないの？」とかいう感じになる。
人に型式とか聞かれても、「フィットはフィットだよ。それが型式じゃないの？ ああ、確か1.3Aとかいう番号だよ」というような返事になる。
・・・・・・ｵﾚﾉｺﾄﾀﾞﾖ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:04:04.05 ID:HsvUkYQ20
素人がエンジンの点火系弄るなといいたい。
コイル交換してる人。
コイル交換してる人。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:18:44.05 ID:ch23qIbp0
どのような注意点があるのか詳しく
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:41:48.17 ID:NmTaK7+b0
304 オレ発見
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 16:40:16.84 ID:WqJozSgn0
何も知らずに最初に目についた1.5Tを即買いした漏れは勝ち組？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 17:16:45.33 ID:zgfQQSJH0
1.5Sなら勝ち組だったのにw
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:11:17.14 ID:gBZj+/2P0
1.5Wは？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:34:59.34 ID:kLKW50ER0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:35:11.79 ID:8osXB6EM0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:13:01.10 ID:ecEC2usI0
2WD 4WD
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:54:04.29 ID:6xa7YnB80
GD1の15年式と18年式って構造に違いありますか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:15:05.18 ID:FKM2bGlF0
>>312
まじで知らなかった。 >313の発言と、google検索の結果で初めて知った。
そうか・・・。2WD・4WDの違いと、排気量の違いだったのか・・・。
>>311
オレもだ。
「仮にもホンダだし、そもそも日本車なんだから、
消耗品を適切に交換していれば廃車になるまで
重大な故障があるはずがない」と思い込んでいた。
まじで知らなかった。 >313の発言と、google検索の結果で初めて知った。
そうか・・・。2WD・4WDの違いと、排気量の違いだったのか・・・。
>>311
オレもだ。
「仮にもホンダだし、そもそも日本車なんだから、
消耗品を適切に交換していれば廃車になるまで
重大な故障があるはずがない」と思い込んでいた。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:46:44.93 ID:ch23qIbp0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:01:13.33 ID:Mk6lr3Ng0
>>316
ID付き画像ﾏﾀﾞｰ？
ID付き画像ﾏﾀﾞｰ？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:20:51.33 ID:ch23qIbp0
>>317
死ねよお前
死ねよお前
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:47:56.34 ID:L1G9xGG00
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:44:58.09 ID:oNqMvMMH0
>>319
電格ミラーはＷだけ標準だったはず。
電格ミラーはＷだけ標準だったはず。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:47:59.96 ID:tQe/LFmP0
ドアミラー格納したことが無い。w
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:02:33.13 ID:WAPeQOWJ0
電動格納ってWだけだったのか。1.5W乗りだからみんな付いてるものとばかり思ってた。
まさか他に1.5Wだけの装備ってないよな。便利装備なので、付いてる分にはありがたいけど。
1.5Sは早そうな外観でエアロっぽいのとか重りが付いてるからやめて、1.5Wにしたんだが。
まさか他に1.5Wだけの装備ってないよな。便利装備なので、付いてる分にはありがたいけど。
1.5Sは早そうな外観でエアロっぽいのとか重りが付いてるからやめて、1.5Wにしたんだが。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:07:29.47 ID:zgfQQSJH0
CBA-GD3だと
1.5Sが1000kg
1.5Wが1020kg
と実は1.5Sの方が軽いし税金区分が1000kg以下という。
1.5Sが1000kg
1.5Wが1020kg
と実は1.5Sの方が軽いし税金区分が1000kg以下という。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:22:05.92 ID:WAPeQOWJ0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:36:27.33 ID:HPYpbjLZ0
俺の1.5WMTだから1000ｋｇで税金安かったわ
ドアミラーの電動収納は壊れてるけど放置
異音うるさいけど
ドアミラーの電動収納は壊れてるけど放置
異音うるさいけど
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:37:51.40 ID:JZyx9og/0
GD3も欲しかったけど燃費で選んでGD1買ったわ
GD1でもけっこう満足してるんだが（軽に比べればだが
興味あるのが1.5のMTのﾌｨｯﾄに一回乗ってみたいわ
GD1でもけっこう満足してるんだが（軽に比べればだが
興味あるのが1.5のMTのﾌｨｯﾄに一回乗ってみたいわ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:48:35.10 ID:nadqXZre0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:21:28.98 ID:Ud54rG7s0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:39:03.33 ID:XXbJP5WZ0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:52:34.49 ID:/LJrvDzh0
最初中古車屋に見に行ったフィットは電動格納式ドアミラーも後部スモークガラスもハイマウントストップランプもついてない、ほんと営業車みたいだったので買わずに帰った。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:41:14.23 ID:b7ORpEMU0
1.3Aでも中期以降だとFパケがお得で付けた車が多いから、
電動格納LEDウインカーミラーとプライバシーガラス付き多いけどね
電動格納LEDウインカーミラーとプライバシーガラス付き多いけどね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 04:01:26.15 ID:xV4crEPz0
>>315
俺もてっきりGDの後の数字はGE出るまでの経過順と思ってた
一口にGD1と言ってもLA-GD1(2001-2003)、 UA-GD1(2003)、DBA-GD1(2004-2007)
って、2001-2007まであったとは・・・話が合わんはずだわ、目から鱗だよ
俺もてっきりGDの後の数字はGE出るまでの経過順と思ってた
一口にGD1と言ってもLA-GD1(2001-2003)、 UA-GD1(2003)、DBA-GD1(2004-2007)
って、2001-2007まであったとは・・・話が合わんはずだわ、目から鱗だよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:40:46.85 ID:0afH2C7L0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:27:00.07 ID:cab32muw0
>>333
車検証うｐ
車検証うｐ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:37:36.79 ID:wObVoPn40
>>334
車検証には1000と書いてあるけどなんかでは1000超えてるよ
車検証には1000と書いてあるけどなんかでは1000超えてるよ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:52:05.44 ID:3dvtLLxC0
1000kgはマニュアルエアコン、純正14inchだけど
オプションで15inchにしたり
オートエアコンだと重くなる。
オプションで15inchにしたり
オートエアコンだと重くなる。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:54:07.73 ID:cab32muw0
>>335
車両重量の意味は知ってるか？
車両重量の意味は知ってるか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 13:18:34.08 ID:vKCPiH4d0
>>326
1.3CVTから1.5MTに乗り換えた俺が通りますよ
1.3CVTから1.5MTに乗り換えた俺が通りますよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:21:12.82 ID:iSxFXwO70
>>338
燃費はどうなりました？
燃費はどうなりました？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:58:25.24 ID:+oQx50C/0
>>325
買う時に1ｔ未満でいいの？ってディーラーに質問したわ
MTはシャダーないし、この当時は10万安かったしホントいい買い物だったわ、雨漏りするがｗ
あと数年は乗るつもりだが、次は何乗るかな？
MT自体がほぼ壊滅だしな
買う時に1ｔ未満でいいの？ってディーラーに質問したわ
MTはシャダーないし、この当時は10万安かったしホントいい買い物だったわ、雨漏りするがｗ
あと数年は乗るつもりだが、次は何乗るかな？
MT自体がほぼ壊滅だしな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:52:31.96 ID:xV4crEPz0
MT壊滅はせんだろ、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故が無くならない限り
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:10:22.25 ID:gC/Uz3gG0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:26:11.60 ID:LCJIGvqm0
1000k以上なら重量税は一緒のハズ
以上と未満の違いは知ってるよね
自動車税は排気量で決まるし、いったいどんな流れになってるんだろう？
以上と未満の違いは知ってるよね
自動車税は排気量で決まるし、いったいどんな流れになってるんだろう？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:17:18.09 ID:3dvtLLxC0
1000kgまでは重量税2年間分16400円
1001kgからは重量税2年間分24600円
1001kgからは重量税2年間分24600円
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:17:13.19 ID:Dsy4q/bD0
CBA-GD3（1.5W）の5速MT車を新車で購入してずっと愛用していましたが、
このたび新車に買い替えることになりましたので記念カキコです。
ちなみに、走行距離は最終的に33万キロを突破しました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1349881232863.jpg
この間トラブルは非常に少なく、シリアスなトラブルは15万キロで発生したリアハブベアリング破損と
25万キロで発生したイグニッションコイル不良によるエンジン回転の激しいバラツキくらいでしょうか。
エンジンは最後まで6000回転まで軽々と周り、足回りが少しばたつくけど実に素直な動きをする車で
乗っていて本当に楽しい車だったことは間違いありません。
それと運転席周りの小物入れが充実し、なおかつ多彩なリアシートアレンジによる広々とした空間は
何を運ぶのにも役立ってくれました。
改めてホンダさん、いい車をありがとうでした。
このたび新車に買い替えることになりましたので記念カキコです。
ちなみに、走行距離は最終的に33万キロを突破しました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1349881232863.jpg
この間トラブルは非常に少なく、シリアスなトラブルは15万キロで発生したリアハブベアリング破損と
25万キロで発生したイグニッションコイル不良によるエンジン回転の激しいバラツキくらいでしょうか。
エンジンは最後まで6000回転まで軽々と周り、足回りが少しばたつくけど実に素直な動きをする車で
乗っていて本当に楽しい車だったことは間違いありません。
それと運転席周りの小物入れが充実し、なおかつ多彩なリアシートアレンジによる広々とした空間は
何を運ぶのにも役立ってくれました。
改めてホンダさん、いい車をありがとうでした。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 06:55:22.20 ID:/JmIYk4k0
>>336
1.5Wって15インチアルミ、オートエアコン標準そうびじゃないの？
1.5Wって15インチアルミ、オートエアコン標準そうびじゃないの？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:16:01.37 ID:yF0nCEFw0
>>346
オートエアコンは1.3Wと1.5Wに標準装備、1.3Sと1.5Sにオプション設定。
１５インチアルミは1.5Sと1.5Wと1.5Aにオプション設定、タイヤは185/55SR15になる。
標準は１４インチアルミと175/65R14。
（DBA-GDの場合）
オートエアコンは1.3Wと1.5Wに標準装備、1.3Sと1.5Sにオプション設定。
１５インチアルミは1.5Sと1.5Wと1.5Aにオプション設定、タイヤは185/55SR15になる。
標準は１４インチアルミと175/65R14。
（DBA-GDの場合）
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:26:25.70 ID:yF0nCEFw0
ちょっと訂正。
DBA-GD1、DG2とCBA-GD3、DG4の場合です。
1.5はCBAで始まるの今知ったよ。(2005/6月カタログより)
DBA-GD1、DG2とCBA-GD3、DG4の場合です。
1.5はCBAで始まるの今知ったよ。(2005/6月カタログより)
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 10:58:53.29 ID:WuKzn/Ur0
>>345
ちなみに何に乗り換えるの？いいＭＴ教えてｗ
ちなみに何に乗り換えるの？いいＭＴ教えてｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:57:18.13 ID:D6tGp1/W0
車検証で車両重量1000ｋｇってなってて
アルミホイールとか付けたら車検の時1002ｋｇとかになって
しまうの？そこらへんよくわからない
アルミホイールとか付けたら車検の時1002ｋｇとかになって
しまうの？そこらへんよくわからない
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:06:19.52 ID:YXuqe3ST0
>>350
ならないよ、１１００ｋｇぐらいまでは大目に見てもらえるシステムみたいなのがあると思う
ならないよ、１１００ｋｇぐらいまでは大目に見てもらえるシステムみたいなのがあると思う
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:14:59.93 ID:rUg7kodo0
質問です
タイヤを交換したいのですが、定番おすすめのタイヤ、またはタイヤ交換情報のサイトありましたら教えてください
今はDUNLOP DIGITYRE 825 EC201 175/65R-14をはいています。
タイヤ館へ行ったら、転がり抵抗が低いECOタイヤがよいということでECOPIAの安い方を勧められました
母が街乗りで使っているので、走りは求めていません.。
タイヤを交換したいのですが、定番おすすめのタイヤ、またはタイヤ交換情報のサイトありましたら教えてください
今はDUNLOP DIGITYRE 825 EC201 175/65R-14をはいています。
タイヤ館へ行ったら、転がり抵抗が低いECOタイヤがよいということでECOPIAの安い方を勧められました
母が街乗りで使っているので、走りは求めていません.。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:23:32.55 ID:+Mm6azVs0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:27:08.09 ID:YXuqe3ST0
>352
おすすめといってもいろいろあるけど
安いのがいい人はヤフオクで中古タイヤ買うといいよ
フィット純正の新品出してる人結構いるよ
今いるかわかんないけどさ
おすすめといってもいろいろあるけど
安いのがいい人はヤフオクで中古タイヤ買うといいよ
フィット純正の新品出してる人結構いるよ
今いるかわかんないけどさ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:20:05.33 ID:DPog+92D0
>>352
個人的にはヨコハマが好きだから、国産が良いならブルーアースAE-01推しとこう
個人的にはヨコハマが好きだから、国産が良いならブルーアースAE-01推しとこう
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 16:00:04.22 ID:RsK9JhuE0
フィットの純正サイズで安い国産タイヤと言えば、トーヨータイヤのテオプラスかヨコハマタイヤのエコス、ファルケンのジークスあたりか
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:06:36.31 ID:HYnPxseP0
オイルが減ってたから継ぎ足したら上限ギリギリ。
なんか燃費が15キロくらいに下がってしまった、、、
入れすぎたかな？
なんか燃費が15キロくらいに下がってしまった、、、
入れすぎたかな？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:11:07.93 ID:n284KNUQ0
我が家のフィットもそろそろタイヤの交換時期。
エコタイヤにするか悩んで調べてみた。
http://kuruma.cside.com/yomimono/ecotire.html
値段差の分を回収するのは難しいな。
エコタイヤにするか悩んで調べてみた。
http://kuruma.cside.com/yomimono/ecotire.html
値段差の分を回収するのは難しいな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:19:22.90 ID:HYnPxseP0
安いタイヤ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h168764684
一応住友製・・・ただしあんまタイヤの特性はわからない。
それにしても鳩山タイヤってなんであんなに高いんだ？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h168764684
一応住友製・・・ただしあんまタイヤの特性はわからない。
それにしても鳩山タイヤってなんであんなに高いんだ？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:28:54.74 ID:7UzbX2L7O
>>352
エコピアEX-10はやめとけよ
実際に履いててロードノイズが気になったってのがあったんだけど
一番驚いたのは、タイヤ館にタイヤを見に行ったら
履いてるEX-10を見て店員がまず言ったのが「このタイヤ結構煩いでしょう？」
やっぱり煩いタイヤなんだなって確信したね
エコピアEX-10はやめとけよ
実際に履いててロードノイズが気になったってのがあったんだけど
一番驚いたのは、タイヤ館にタイヤを見に行ったら
履いてるEX-10を見て店員がまず言ったのが「このタイヤ結構煩いでしょう？」
やっぱり煩いタイヤなんだなって確信したね
加速時にカクンカクンしていた者です
昨日リア側のコイルを全て新品に交換しました
結果２８６さんがおっしゃる通り加速時のモタつきも解消され順調に走行できるようになりました
アドバイスくださった方々ありがとうございました
ただコイルチェックしている時にＰＧＭ－ＦＩ警告灯が点灯していたのと
アイドリングに少しばらつきがあるようなので週末にディーラーに持ち込んできます
昨日リア側のコイルを全て新品に交換しました
結果２８６さんがおっしゃる通り加速時のモタつきも解消され順調に走行できるようになりました
アドバイスくださった方々ありがとうございました
ただコイルチェックしている時にＰＧＭ－ＦＩ警告灯が点灯していたのと
アイドリングに少しばらつきがあるようなので週末にディーラーに持ち込んできます
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:34:37.56 ID:YXuqe3ST0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:43:45.72 ID:mdRRN3QN0
アースワンは静かでいいね。
ちょっと腰砕けぎみになるのが玉に傷。
ちょっと腰砕けぎみになるのが玉に傷。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:08:17.18 ID:CrnvUtuu0
コイルチェックって全部組んでからエンジンかけたんですか？
全部もとにもどさずにエンジンかけるとコンピューターにエラーが残って消してもらうのに運悪いとお金かかりますよ
私は2000円とられました…
全部もとにもどさずにエンジンかけるとコンピューターにエラーが残って消してもらうのに運悪いとお金かかりますよ
私は2000円とられました…
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:16:12.94 ID:enmsc2dFO
後継のBluEarth-Aもなかなか良いよ
エコタイヤってほど燃費に影響しないけど程よいバランスで
エコタイヤってほど燃費に影響しないけど程よいバランスで
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:48:22.11 ID:kHnWQD4/0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:03:22.54 ID:fuEzLspH0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:55:24.39 ID:ybnBTWqy0
GDの1.3から1.5に乗り換えってアイツ金持ってるなーｗ
前は２リッターのトヨタ車に乗ってたのにGD1に乗り換えてから
GD1お前ってヤツは・・・
前は２リッターのトヨタ車に乗ってたのにGD1に乗り換えてから
GD1お前ってヤツは・・・
>>349
DAA-GP4、すなわちフィットHVRSとなりました。もちろん6速MTです。
DAA-GP4、すなわちフィットHVRSとなりました。もちろん6速MTです。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:13:11.94 ID:bbdyvdz90
俺も、GD3のMTからGP4の6MTに乗り換え。
全席シートを後席から動かせる機構と、ハンドル下の物置スペースがなくなったのは残念。
全席シートを後席から動かせる機構と、ハンドル下の物置スペースがなくなったのは残念。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:26:33.89 ID:y8C/HdFu0
LEMAN4いいよ。LM704
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:34:16.49 ID:AR4yoCcG0
>>371
助手席裏のコンビニフックが無くなったのも微妙に痛い。
助手席裏のコンビニフックが無くなったのも微妙に痛い。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:46:29.99 ID:mO6tyPTH0
>>339
亀だが、MTの方が2～3kmほど燃費落ちるかな
亀だが、MTの方が2～3kmほど燃費落ちるかな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 03:37:21.71 ID:jKIYEg/00
GD3の1,5Wの街乗り（横浜）燃費は17キロ／リットルは普通だ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:31:41.13 ID:29pO5/d60
先月６年落ちのＧＤ１の中古買ったけどやっぱ燃費良いなー。
諸事情でランエボを手放してからの乗り換えだがフィットは快適だね。
３人家族だけど車はもうこれ位の性能で十分だと思う。
諸事情でランエボを手放してからの乗り換えだがフィットは快適だね。
３人家族だけど車はもうこれ位の性能で十分だと思う。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:50:21.98 ID:mO6tyPTH0
GEは電スロだけど、GDって電スロじゃないんだな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 16:08:52.35 ID:xP36nANH0
GD1に乗っています
素人で申し訳ありません
リアの屋根のところについている（羽）？
どこに頼めば付けてもらえるのですか？
そして、値段はどれくらいかかるのですか？
詳しい方教えてください。
素人で申し訳ありません
リアの屋根のところについている（羽）？
どこに頼めば付けてもらえるのですか？
そして、値段はどれくらいかかるのですか？
詳しい方教えてください。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 16:51:13.81 ID:qvnD83Vc0
>>378
リアスポイラーはホンダのディーラーへ行って営業マンに
「後付けしたいんだけど」
って言えば、取付け可能なリアスポイラーをカタログから
見繕ってくれて、「これ」って言えば見積作ってくれます。
リアスポイラーはホンダのディーラーへ行って営業マンに
「後付けしたいんだけど」
って言えば、取付け可能なリアスポイラーをカタログから
見繕ってくれて、「これ」って言えば見積作ってくれます。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 16:53:54.13 ID:qvnD83Vc0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:32:36.78 ID:xP36nANH0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:47:30.38 ID:dej8Voaj0
>>370
やっぱりそこになるか～
自分は年1万キロも乗らないから、HVは選ばないかもな
1.3ｌでもいいけど、6速を一度乗ってみたい気もするから、RSにするのかなぁ～
まぁあと5年ぐらい乗るつもりだから、何があるやらw
やっぱりそこになるか～
自分は年1万キロも乗らないから、HVは選ばないかもな
1.3ｌでもいいけど、6速を一度乗ってみたい気もするから、RSにするのかなぁ～
まぁあと5年ぐらい乗るつもりだから、何があるやらw
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:59:04.78 ID:j2LdaQOt0
２００９年に買ったフィットで純正ナビなんですが
少し前からナビに渋滞情報が一切表示されなくなったんですが
うちだけですか？
都内に住んでいるんですが以前は渋滞箇所は地図上に赤く表示されてたのが最近では一切表示されないんです
何か設定かとおもって色々みてみましたが分かりませんでした
みなさんはどうでしょうか？
少し前からナビに渋滞情報が一切表示されなくなったんですが
うちだけですか？
都内に住んでいるんですが以前は渋滞箇所は地図上に赤く表示されてたのが最近では一切表示されないんです
何か設定かとおもって色々みてみましたが分かりませんでした
みなさんはどうでしょうか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:12:55.16 ID:HH82ZC4D0
VICS受信設定はどうなっていますか？
あと、最近車に何か装備した電子機器はありますか？
中華製のドライブレコーダーの中には、電磁ノイズを放出しまくって、
カーナビやラジオ、ETCなどの動作に影響を与えるようなものがあるみたいです。
それに該当しないのであれば、カーナビのVICS関連の部分が壊れたとか、
VICS受信アンテナが壊れたとか、そういうのがあるかもしれません。
あとは、ディーラーに調べてもらうとか・・・。
あと、最近車に何か装備した電子機器はありますか？
中華製のドライブレコーダーの中には、電磁ノイズを放出しまくって、
カーナビやラジオ、ETCなどの動作に影響を与えるようなものがあるみたいです。
それに該当しないのであれば、カーナビのVICS関連の部分が壊れたとか、
VICS受信アンテナが壊れたとか、そういうのがあるかもしれません。
あとは、ディーラーに調べてもらうとか・・・。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:18:06.69 ID:qvnD83Vc0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:10:10.42 ID:xP36nANH0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:22:22.31 ID:UImSTPtY0
GD1にｗｗｗ
リアスポイラ？ｗｗｗ
今さらｗｗｗ
リアスポイラ？ｗｗｗ
今さらｗｗｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:32:29.07 ID:VTJyY2ZE0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:38:43.75 ID:HH82ZC4D0
フィットの場合は正確にはテールゲートスポイラーなんじゃね？
まあ、どっちでも話は通じるけど。
あと、昔のカタログによれば2005年頃のやつだと\21,000だそうだ。もちろん工賃は別。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/fit/2007/exterior.html
まあ、どっちでも話は通じるけど。
あと、昔のカタログによれば2005年頃のやつだと\21,000だそうだ。もちろん工賃は別。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/fit/2007/exterior.html
教えていただいた銘柄を参考にしてネットで探そうと思います。
教えていただき、ありがとうございました。 m(_ _)m
教えていただき、ありがとうございました。 m(_ _)m
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:02:50.65 ID:YRh/SaKr0
今週は洗車するわ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:41:11.04 ID:P3oTzu1l0
フィットの場合ウィング着けると物が置けて便利
ダウンフォース？（´・ω・｀）知らんがな
ダウンフォース？（´・ω・｀）知らんがな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:45:13.92 ID:waEaCmul0
GDの羽根は自分で取り付けられるよ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:32:09.01 ID:zrvUE2E80
両面清一発
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 05:59:04.49 ID:2H64+dII0
純正品はボディにホールソーで穴を開けて固定しないといけないけどな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:04:46.05 ID:b8a3QhXN0
社外品は穴開けなくていいのか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:26:49.79 ID:2H64+dII0
>>396
開けないタイプもある
開けないタイプもある
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:34:00.80 ID:S/AQyWpd0
色々参考になります。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:09:23.21 ID:Jnnfnn6R0
リアスポイラー自作しようかと思ったけど取れたりして事故ったら笑えないよね…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:16:19.64 ID:VCWfKAHV0
>>399
後続の車に迷惑だからやめてくれ
後続の車に迷惑だからやめてくれ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:41:27.47 ID:zrvUE2E80
日の出まで保てばいいんだろ。
402 ：41：2012/10/13(土) 23:00:53.76 ID:j6bJ3+ET0
オイル交換してきた。エレメントも交換して3000円。
燃費が1.5倍（15㌔→21㌔）に急上昇。エンジンの掛かりもレスポンスも
全く違う。
憑き物が落ちてさっぱりすた。
燃費が1.5倍（15㌔→21㌔）に急上昇。エンジンの掛かりもレスポンスも
全く違う。
憑き物が落ちてさっぱりすた。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:21:32.26 ID:i3pcpc8K0
オイルエレメントってオイル交換毎に交換した方が良いんでしょうか？
それともやっぱりオイル交歓２回に１回の頻度で良いんでしょうか？
それともやっぱりオイル交歓２回に１回の頻度で良いんでしょうか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:40:01.05 ID:csutbv1T0
>>403
30000kmに1回
30000kmに1回
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:53:34.84 ID:g2KXiPeW0
1万km毎交換の俺は、エレメントも毎回交換してる
たかだか1000円くらいだし
たかだか1000円くらいだし
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 13:29:54.97 ID:YGQx+0qQ0
>>403
オイル交換2回に1回で充分だよ
オイル交換2回に1回で充分だよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 13:32:22.22 ID:w6uL6Xaq0
オイル交換1万キロ毎だから、3回に1回フィルタ交換してる。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:15:07.15 ID:i3pcpc8K0
オイルエレメントは毎回変えるとエンジンに良くないって知人から聞きました。
(でも理由は分からなかった。)
私は5000kmでオイル交換してるので２～３回に一度で良いんですね。
今度からそうします(^^)
(でも理由は分からなかった。)
私は5000kmでオイル交換してるので２～３回に一度で良いんですね。
今度からそうします(^^)
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:22:54.42 ID:EYrGeWP50
オイルエレメントって紙が詰まってるだけでフィルタでもなんでもないから無理してかえんでもいいよ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:33:56.33 ID:12Tt02Yw0
素人考えだとフィルターに汚れが詰まったらオイルも回らんだろうと思うけど
そんなの極わずかな影響なんだろか？家庭のエアコンでもフィルターのさらっと
表面についた埃とるだけでもだいぶ違うように感じるけど
そんなの極わずかな影響なんだろか？家庭のエアコンでもフィルターのさらっと
表面についた埃とるだけでもだいぶ違うように感じるけど
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:47:51.95 ID:EYrGeWP50
>>410
オイルパンの下にエレメントがあるだけで網になって循環してるとかそういうのは一切ない
オイルパンの下にエレメントがあるだけで網になって循環してるとかそういうのは一切ない
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:48:49.10 ID:lYPmfP/p0
>>409 同意。 しかし、気になる人は毎日交換すればいい。
オイル交換 ＞ホンダ推奨：15,000㎞または1年
オイルエレメント交換＞ホンダ推奨：30,000㎞または24ヶ月
町の整備業者にとっては、オイルがドル箱であり、極端に短い交換時期を勧めている
http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html
オイル交換 ＞ホンダ推奨：15,000㎞または1年
オイルエレメント交換＞ホンダ推奨：30,000㎞または24ヶ月
町の整備業者にとっては、オイルがドル箱であり、極端に短い交換時期を勧めている
http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:19:47.66 ID:EYrGeWP50
エレメントの濾紙の量も純正と自動後退の製品で倍以上違うってのもポイントね
414 ：41：2012/10/14(日) 17:43:10.54 ID:W/e02UzF0
>>412
前回安オイルだったせいもあって10000キロも持たなかったよ。
まぁ1年チョットは経ってたけど、、、
そんなに良いオイルだと持つものなの？
あと、エレメントは磁石の入ってる奴を勧められたけど、あれって効果あんのかなw
マユツバだったのでノーマル入れたけど、、、、
前回安オイルだったせいもあって10000キロも持たなかったよ。
まぁ1年チョットは経ってたけど、、、
そんなに良いオイルだと持つものなの？
あと、エレメントは磁石の入ってる奴を勧められたけど、あれって効果あんのかなw
マユツバだったのでノーマル入れたけど、、、、
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:10:44.68 ID:lYPmfP/p0
>>414
オイルは自然劣化するから、走行距離が短くても、１年に一回は交換した方が良いと思う。
（オイル無交換で２年で５・６万キロ走って、エンジンが焼きついた車を２台ほど知ってる）
メーカー推奨を守ればエンジンへの過剰なダメージは回避できる。
頻繁に交換すれば調子はいいが、環境には悪い。
オイルは自然劣化するから、走行距離が短くても、１年に一回は交換した方が良いと思う。
（オイル無交換で２年で５・６万キロ走って、エンジンが焼きついた車を２台ほど知ってる）
メーカー推奨を守ればエンジンへの過剰なダメージは回避できる。
頻繁に交換すれば調子はいいが、環境には悪い。
>>415
そのへん近く行く前にオイル警告灯がガンガン点くでしょｗｗｗ
と言うかオイル代程度でエンジン修理代が、、、(T_T)だったろうな、、、
＞みなさん
エンジンプラグの目安は何年くらいになるのかな？
そのへんの手入れはどうやってこなすべきなのか、、、
そのへん近く行く前にオイル警告灯がガンガン点くでしょｗｗｗ
と言うかオイル代程度でエンジン修理代が、、、(T_T)だったろうな、、、
＞みなさん
エンジンプラグの目安は何年くらいになるのかな？
そのへんの手入れはどうやってこなすべきなのか、、、
名前に1いれたけど1じゃないので、、、
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:51:03.20 ID:fnIj93cl0
オイル交換とかオイルエレメントとかを高頻度で取り換えるのを良くないという人は多いよ
その人達の考えは交換中にオイルの中に埃とか塵が入る頻度が増えるから。
車のエンジンなんて大半はオーバーホールしないから確かに良くない。
エンジンオイルの点検とかいうのも風が無いところで一瞬の方が良いよ
のろのろ適当に気分で点検してるとエンジン内に塵が入って良くないのは当然。
入れ直してもエンジンオイルは残留するからその中に塵が入ってたら塵の濃度は高まる一方
その人達の考えは交換中にオイルの中に埃とか塵が入る頻度が増えるから。
車のエンジンなんて大半はオーバーホールしないから確かに良くない。
エンジンオイルの点検とかいうのも風が無いところで一瞬の方が良いよ
のろのろ適当に気分で点検してるとエンジン内に塵が入って良くないのは当然。
入れ直してもエンジンオイルは残留するからその中に塵が入ってたら塵の濃度は高まる一方
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:52:35.92 ID:w6uL6Xaq0
紙がつまってるだけ。www
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:55:02.66 ID:w6uL6Xaq0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:57:27.27 ID:4ofsnkf+0
エンジンオイルの交換頻度を気にするなら上抜きか下抜きかを気にした方がいい。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:03:53.87 ID:cvHDF6AN0
なぁ、もしかしてオイルフィルタが詰まったらオイルが循環しなくなるなんて本気で思ってる人って多いの？
マジで驚いたんだけど
マジで驚いたんだけど
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:14:46.19 ID:cvHDF6AN0
オイルフィルタが詰まったらバイパスを経由して循環するようになるのって常識だよな？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:16:29.31 ID:9oJrNDCu0
つまらん話で盛り上がってるな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:30:14.46 ID:WPTAykAW0
>>411
ん？
普通はここのページの下のほうの「フルフロータイプ」の画像みたいに
オイルの流路の途中にエレメントがあると思うんだが・・・。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/filter01.html
ん？
普通はここのページの下のほうの「フルフロータイプ」の画像みたいに
オイルの流路の途中にエレメントがあると思うんだが・・・。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/filter01.html
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:49:21.94 ID:DSi31CJo0
右から入って左から出るような構造以外は理解できないんだろ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:59:33.00 ID:/fqTYXrf0
>>411は地球外生命体なんだよ。気にすんな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 07:54:23.16 ID:CSSLjlSrO
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:35:51.99 ID:466e+gI/P
>>424
フィルターの話だけにな
フィルターの話だけにな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 19:34:48.18 ID:rAvSAwuG0
>>414
磁石入りのエレメントは使ったこと無いけど、磁石付きのドレンボルトは
使っている。細かな金属粒子は吸着してたから効果はあるのかも。
でも１００００ｋｍ以降はそれほど吸着しなくなった。
エンジン自体の寿命が延びるかどうかより、車の当たりはずれの方が
大きいと思うけど。
磁石入りのエレメントは使ったこと無いけど、磁石付きのドレンボルトは
使っている。細かな金属粒子は吸着してたから効果はあるのかも。
でも１００００ｋｍ以降はそれほど吸着しなくなった。
エンジン自体の寿命が延びるかどうかより、車の当たりはずれの方が
大きいと思うけど。
431 ：414 416：2012/10/15(月) 22:26:34.24 ID:9gd5un3o0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:00:21.95 ID:IKAYRW6G0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:59:35.68 ID:goqRUJFl0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:18:24.72 ID:IKAYRW6G0
>>433
だからだよ。保証とかきちんとしてくれるから他で中古で買ったから面倒みないって
とこはないよって話だよ。両面テープを貼り直しのつもりで行ったら
バイザー本体が新品になって戻ってきた時は申し訳なく思ったわ。
だからだよ。保証とかきちんとしてくれるから他で中古で買ったから面倒みないって
とこはないよって話だよ。両面テープを貼り直しのつもりで行ったら
バイザー本体が新品になって戻ってきた時は申し訳なく思ったわ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:44:42.84 ID:goqRUJFl0
>>434
バイザーの改善修理は客の要望があれば対策をするようにホンダ技研からお達しが出てるんだよ
つまり、ディーラーとしては”儲かる”事例なわけだ
リコールとまでは行かないけど、問題があって直す必要があるものなんだよ
例えば、「中古で買ったけどディーラーに持って行ったらリコールを修理してくれたよ」って表現はおかしいだろ？
例え話として、バイザーの改善対策と中古車ってのはおかしいんじゃないかって事
バイザーの改善修理は客の要望があれば対策をするようにホンダ技研からお達しが出てるんだよ
つまり、ディーラーとしては”儲かる”事例なわけだ
リコールとまでは行かないけど、問題があって直す必要があるものなんだよ
例えば、「中古で買ったけどディーラーに持って行ったらリコールを修理してくれたよ」って表現はおかしいだろ？
例え話として、バイザーの改善対策と中古車ってのはおかしいんじゃないかって事
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:05:28.85 ID:KWftXAc3O
まぁ>>432がサービスで直してくれたって勘違いしても仕方がないんだけどなｗ
このバイザーの保証は無料で直すって事を公には言ってないから
あくまでもバイザーの件で修理に持ってきた客にだけ適応するようになってる
まぁ対象の車が何万台～何十万台もあれば全ての保証なんかしてたら損害額が半端ないからなんだろうが
このスレを見てる人で、もしホンダ車に乗ってて最近の車じゃなくてバイザーの粘着テープが剥がれてたり、バイザー自体が落ちて無くなったりしてたらホンダディーラーに持って行く事をお勧めするよ
かなり昔の車種までほとんど全てが対象になってるから直して貰える可能性は充分にある
このバイザーの保証は無料で直すって事を公には言ってないから
あくまでもバイザーの件で修理に持ってきた客にだけ適応するようになってる
まぁ対象の車が何万台～何十万台もあれば全ての保証なんかしてたら損害額が半端ないからなんだろうが
このスレを見てる人で、もしホンダ車に乗ってて最近の車じゃなくてバイザーの粘着テープが剥がれてたり、バイザー自体が落ちて無くなったりしてたらホンダディーラーに持って行く事をお勧めするよ
かなり昔の車種までほとんど全てが対象になってるから直して貰える可能性は充分にある
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:22:53.70 ID:9u780fCg0
バイザーはうちも高速走る時とかパタパタ鳴りだしたけど、自分で両面テープ貼って治した
後悔はしていない
後悔はしていない
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:35:02.71 ID:goqRUJFl0
自分で貼り直すなら３Mの両面テープがオススメ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:24:21.85 ID:7IGcwQLT0
>>436
おれはバイザーの件でディーラー行ったら普通に有料ですの一言で片づけられたよ。
おれはバイザーの件でディーラー行ったら普通に有料ですの一言で片づけられたよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:28:31.24 ID:2QEnRmv/0
すいません大型テールゲートスポイラー（ウイング）に似た安いウイング無いでしょうか
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:36:56.19 ID:KWftXAc3O
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:23:46.47 ID:sJjVV41p0
俺のフィットはバイザーがバタバタ言いだしたから外してみたんだけど両面テープ粘着力ゼロになってた。
粘着面が薄いビニールで覆われているかのような状態だった。
渋々両面テープ買ってきて直したけど結構高かった（70mm×30mmで２００円を複数購入）
粘着面が薄いビニールで覆われているかのような状態だった。
渋々両面テープ買ってきて直したけど結構高かった（70mm×30mmで２００円を複数購入）
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:06:51.45 ID:VWrzF2lA0
なんだバイザーはやはり問題あったのか
去年1年点検時ついでにぷらぷら直して頂けませんかって無料で直してもらったけど
むちゃくちゃ時間かかったよ(半日の予定が3日)、そんなに慣れて無いものかね？
電話してもバイザー取り付けで苦労してるというから新品になるなら我慢するかと
思ったら別に粘着張り替えただけだった、あんなもんでも2・3万するってんだからしょうがないか
なんかバイザーで2万ならこの車全部足したら総額500万行くんじゃねーかなってツッコミたくなったけど
去年1年点検時ついでにぷらぷら直して頂けませんかって無料で直してもらったけど
むちゃくちゃ時間かかったよ(半日の予定が3日)、そんなに慣れて無いものかね？
電話してもバイザー取り付けで苦労してるというから新品になるなら我慢するかと
思ったら別に粘着張り替えただけだった、あんなもんでも2・3万するってんだからしょうがないか
なんかバイザーで2万ならこの車全部足したら総額500万行くんじゃねーかなってツッコミたくなったけど
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:28:13.88 ID:kSqeCol50
>>443
全部単品で揃えたら５００万じゃ足りないよ
全部単品で揃えたら５００万じゃ足りないよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:32:22.72 ID:ohH8h9kt0
バイザーの補修ってもこの場合全部剥がして下地処理して張り直しだからね。
時間掛かるよ。
時間掛かるよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:51:58.95 ID:7IGcwQLT0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:15:58.81 ID:4e3y/7xQ0
バイザーは無限製に限るな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 06:31:51.51 ID:fY0q9bt9O
>>443
バイザー側に粘着テープが付いてたら楽だけど、車体側に付いてると手で簡単にとれなくて磨くようにして削りとらないといけない場合があるんだよな
でも３日はかかり過ぎだから、
忙しい時期で後回しにされたか、無理矢理剥がしたせいで何かしらを破損してしまったかのどっちかじゃないかと思うよ
バイザー側に粘着テープが付いてたら楽だけど、車体側に付いてると手で簡単にとれなくて磨くようにして削りとらないといけない場合があるんだよな
でも３日はかかり過ぎだから、
忙しい時期で後回しにされたか、無理矢理剥がしたせいで何かしらを破損してしまったかのどっちかじゃないかと思うよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 06:33:53.56 ID:fY0q9bt9O
>>446
確実に対象車です、ありがとうございました
確実に対象車です、ありがとうございました
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 06:37:42.37 ID:fY0q9bt9O
あと、バイザーの注意として
新車の段階で用品登録してなかったり、社外品(無限含む)を取り付けていたりすると保証適用外となります
新車の段階で用品登録してなかったり、社外品(無限含む)を取り付けていたりすると保証適用外となります
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:16:14.67 ID:sLOJUUOwP
無限って社外品扱いなんだ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:12:28.48 ID:aR/7gOli0
無限はホンダとは別会社ですよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:25:09.35 ID:0mylJGnG0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:30:46.88 ID:VmrRG3TY0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:21:05.52 ID:X9i3Pn620
うわーだっせー
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:00:03.82 ID:VDMQQKeg0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:23:46.90 ID:qpQ6vmarO
まぁ問題があったのはバイザー本体じゃなくて粘着テープなんだけどな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:02:24.94 ID:eCeITp4W0
バイザーがこんなんじゃ怖くて純正テールゲートスポイラーなんて
付けられんな 走行中落ちたら洒落にならねえ
付けられんな 走行中落ちたら洒落にならねえ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:44:27.69 ID:30oebl/00
>>458
純正はボディにホールソーで穴開けて固定してんぞ
純正はボディにホールソーで穴開けて固定してんぞ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:54:55.62 ID:l5PXT7z50
ここで流れぶった切ってみる。
前、ここで40㌔の鈍いほうが燃費上がるって書き込みがあったけど、
俺の愛車は60～70㌔で流すと燃費が上がるな。
40㌔だと燃費20㌔で60～70㌔だと燃費が22㌔くらい。
前、ここで40㌔の鈍いほうが燃費上がるって書き込みがあったけど、
俺の愛車は60～70㌔で流すと燃費が上がるな。
40㌔だと燃費20㌔で60～70㌔だと燃費が22㌔くらい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:27:11.41 ID:qpQ6vmarO
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:50:26.11 ID:PAHheNxL0
CVTだから、単純に速度で燃費が決まるのではなく、
エンジンの回転数が低くて速度が速いほうが燃費がいいと思う。
前に高速道路の平地の部分で他の車があまりない時に試したときは、
エンジンの回転数1500ぐらいで時速80km弱ぐらいだと
リッター28キロぐらいだった。
それより速度上げると空気抵抗のせいか、途端に燃費が悪くなった。
時速90km強だと回転速度2000まで上がって、燃費も22キロぐらいになった。
エンジンの回転数が低くて速度が速いほうが燃費がいいと思う。
前に高速道路の平地の部分で他の車があまりない時に試したときは、
エンジンの回転数1500ぐらいで時速80km弱ぐらいだと
リッター28キロぐらいだった。
それより速度上げると空気抵抗のせいか、途端に燃費が悪くなった。
時速90km強だと回転速度2000まで上がって、燃費も22キロぐらいになった。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:59:12.66 ID:PAHheNxL0
あと、これも田舎の平地の道路で、他の車どころか信号も無いような道を
時速40kmをノロノロと走ったときには、
エンジンの回転数は1000弱で燃費も25km前後だった。
アクセルほとんど踏まずにアイドリングのまま進んでいるような感じだった。
速度が落ちると少しだけアクセル踏む、エコノミーランみたいな状態。
まあ、どちらも田舎の何も無い道路ぐらいでしかできないから、他では全く通用しない走り方だけど。
時速40kmをノロノロと走ったときには、
エンジンの回転数は1000弱で燃費も25km前後だった。
アクセルほとんど踏まずにアイドリングのまま進んでいるような感じだった。
速度が落ちると少しだけアクセル踏む、エコノミーランみたいな状態。
まあ、どちらも田舎の何も無い道路ぐらいでしかできないから、他では全く通用しない走り方だけど。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:21:34.86 ID:qpQ6vmarO
夜中の田舎の国道を時速60、1300回転で100km程で28.8なら出た
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:34:00.96 ID:hSYb8fxf0
GD1
気温25℃
晴れ
燃費計誤差10%
信号なしの道路25km往復で計測
タイヤは純正ヨコハマ
空気圧 F:2.2 R:2.1
50km/h 30km/l
60km/h 29km/l
70km/h 27km/l
80km/h 25km/l
気温25℃
晴れ
燃費計誤差10%
信号なしの道路25km往復で計測
タイヤは純正ヨコハマ
空気圧 F:2.2 R:2.1
50km/h 30km/l
60km/h 29km/l
70km/h 27km/l
80km/h 25km/l
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:50:15.44 ID:K8bg2enm0
まあ燃費計なんてGD3でさえ25とか表示する時あるからなあｗ 所詮目安にしかならんし。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:02:58.24 ID:apL3RzTJ0
出た出たなんて言っても走行中にリセット掛ければそりゃ出るわ
問題は温度が上がるまでの低燃費の影響とかブレーキの掛け具合だろ
問題は温度が上がるまでの低燃費の影響とかブレーキの掛け具合だろ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:17:10.32 ID:zGWuYNb60
プラグ換えたらメータ計の燃費と満タン法の燃費がほぼ同じになった
今までメータ計の燃費が2kmぐらい高かったんだけど
今までメータ計の燃費が2kmぐらい高かったんだけど
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:35:05.71 ID:apL3RzTJ0
俺も昔満タン法と比較してた、片道25kmの通勤だったけど初夏と今頃が一番良くて
メーターで19km/ｌ近く出てた、が満タン法は1.5kmくらい低かった。
高速でメーター21km/l近く出たときは2km以上低かった、プラグ変えたらそんなに良くなるのか
メーターで19km/ｌ近く出てた、が満タン法は1.5kmくらい低かった。
高速でメーター21km/l近く出たときは2km以上低かった、プラグ変えたらそんなに良くなるのか
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:39:11.55 ID:apL3RzTJ0
>>465
そんなテストするやつって・・・関係者のステマとしか言えないw
そんなテストするやつって・・・関係者のステマとしか言えないw
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:58:34.86 ID:YTPwHEMQ0
どのぐらいの速度で走ると燃費がいいかの目安にはなるな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:43:52.68 ID:aBgbkrMv0
まぁ結局は、できるだけ回転数を上げないように走行すれば燃費は上がる
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:49:19.08 ID:apL3RzTJ0
近くのいつも行ってたHonda Carsが閉店するそうだ
ま、もう2kmも走ればあるんだが・・
前のシビックに乗ってた頃はデラなんて用もなかったが、なぜか最近良く行く
昔のマツダのようにエンジン不調でない分マシと言えばマシなのか
ま、もう2kmも走ればあるんだが・・
前のシビックに乗ってた頃はデラなんて用もなかったが、なぜか最近良く行く
昔のマツダのようにエンジン不調でない分マシと言えばマシなのか
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:51:21.91 ID:PZXAa3tr0
なぁ、あのリコールってデラの集客キャンペーンでもあるって思わないか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:04:08.79 ID:srDScDdhP
>>470
ステマするメリットあるのかｗ？
ステマするメリットあるのかｗ？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:45:24.15 ID:UAzpSwny0
GDフィットで今更ステマもクソもねーよな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 11:42:27.72 ID:QE51cja10
関係者はもうGD否定の流れか・・・
サービス無償修理のジャダーもリアベアリングも記事抹消したたもんな
サービス無償修理のジャダーもリアベアリングも記事抹消したたもんな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:32:57.60 ID:4ug883s/0
>>477 もう旧車のカテゴリー。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:13:40.77 ID:dK4CEUiZ0
抹消したたもんな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:40:03.01 ID:+vCevkX30
ＧＤ３キーレスエントリーで、ドア閉め直後は施錠、解錠が出来るのですが、
10秒位経過すると反応しなくなります。
ドアノブを引きながらキーレスボタンを押すと解錠出来ます。
何がおかしいのでしょうか？
10秒位経過すると反応しなくなります。
ドアノブを引きながらキーレスボタンを押すと解錠出来ます。
何がおかしいのでしょうか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:04:16.91 ID:O5YQnzif0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:34:17.55 ID:BF/2Cxy40
465にケチをつけるわけじゃないけど、GD1は50km/hが一番燃費がいいの？
GD3（1.5T）だが、50km/hで走ってるとき7SPEED MODEをONにすると７速相当にならないんだよね。
７速相当にするためには60km/hまで上げないとダメぽ。
50km/hでも60km/hでも安定して走ればタコはほとんど同じだし、GD3は60km/hをちょっと超えたときが一番燃費がいい。
GD3（1.5T）だが、50km/hで走ってるとき7SPEED MODEをONにすると７速相当にならないんだよね。
７速相当にするためには60km/hまで上げないとダメぽ。
50km/hでも60km/hでも安定して走ればタコはほとんど同じだし、GD3は60km/hをちょっと超えたときが一番燃費がいい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:31:02.84 ID:w9uAA+39O
3回目のミッションからのオイル漏れ…もういい加減オーバーホール出来ねえよ。
GEのエンジン、CVT乗せ変えようと思ったけど来年、新型が出るらしいな。1㍑ターボ、1、3が出るらしいから我慢して乗るわ。
GEのエンジン、CVT乗せ変えようと思ったけど来年、新型が出るらしいな。1㍑ターボ、1、3が出るらしいから我慢して乗るわ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:39:09.70 ID:dK4CEUiZ0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:48:12.15 ID:4xAViT6g0
点検いったらn-one薦められた。
見積もりも出してくれたけどマイFITがたった５万だった。
１０万キロ近いけどカナシー
見積もりも出してくれたけどマイFITがたった５万だった。
１０万キロ近いけどカナシー
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:51:58.88 ID:YzgAEWOc0
>>473
同じ販売会社の別の支店と統合するのかいな？
同じ販売会社の別の支店と統合するのかいな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:57:33.70 ID:JYfjfkuS0
>>486
いや、5kmほど先に新しくできるとか言ってた、そんな遠いとこより近いのは3軒ある
良く知らないけど、ホンダのデラってＨｏｎｄａ Ｃａｒｓ ＊＊ ○○店しか無いんじゃない
うちの地域の正式名称は株式会社 ホンダ四輪販売＊＊だけど・・・
いや、5kmほど先に新しくできるとか言ってた、そんな遠いとこより近いのは3軒ある
良く知らないけど、ホンダのデラってＨｏｎｄａ Ｃａｒｓ ＊＊ ○○店しか無いんじゃない
うちの地域の正式名称は株式会社 ホンダ四輪販売＊＊だけど・・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:38:29.42 ID:djucLca10
前スレ>>497でアイドリングストップするようになったと相談した者です
症状が改善しましたので報告させていただきます。
アイドルコントロールバルブの清掃で現象収まりました。
6万も出してコイル8本変えたのは何だったのか…
症状が改善しましたので報告させていただきます。
アイドルコントロールバルブの清掃で現象収まりました。
6万も出してコイル8本変えたのは何だったのか…
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 02:12:45.53 ID:oWBa+DMC0
>>488
つ「転ばぬ先の杖」
つ「転ばぬ先の杖」
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 06:09:48.74 ID:WS5Tzj1lO
>>487
ウチのフィット買ったデラは旧プリモの1店舗のみ経営で
今はデラやめて中古車屋になってるんだけど
デラ時代からの「ホンダ○○販売(株)」で車検のお誘いDMが来るｗ
ホンダも文句は言えないかなぁ
ウチのフィット買ったデラは旧プリモの1店舗のみ経営で
今はデラやめて中古車屋になってるんだけど
デラ時代からの「ホンダ○○販売(株)」で車検のお誘いDMが来るｗ
ホンダも文句は言えないかなぁ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 07:20:10.37 ID:T22NKBrU0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 07:37:56.15 ID:pJ+Z+8Zl0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:12:37.94 ID:T22NKBrU0
〇〇キロだけど〇〇円って言われたって人は何がしたいの？
走行距離だけで価格が決まるなんて阿呆な事を信じてるわけじゃないでしょ？
走行距離だけで価格が決まるなんて阿呆な事を信じてるわけじゃないでしょ？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:20:08.56 ID:Q4qnkZe70
そもそもこんな散々売れた型落ち大衆車に何十万も値が付くわけねーだろ
何を期待してんだよ
何を期待してんだよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:57:38.75 ID:+nZYhiJz0
13年落ちを買い替えで25万貰えた時があったからな
夢ではないｗ
夢ではないｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:44:27.64 ID:T22NKBrU0
>>495
下取りの価格は、「＝車の価値」ってわけじゃないから
下取りの価格は、「＝車の価値」ってわけじゃないから
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:48:51.22 ID:ipZuzuOR0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:49:30.38 ID:iWZx+qoc0
ごめん、意味のない話だけど、、、
後ろから愛車を見てたらデザインが可愛くて頼もしくて愛らしくて、、、、、
愛車を抱きしめたくてクルマにしがみついてゆさゆさ揺らしてしまった、、、、
燃費もいいしデザインも可愛いし頼もしいし、、、
正直ポルシェやベンツよりも(・∀・)ｲｲ!!。
いつまで付き合えるかわからないけどいい車と出会えてよかった。
後ろから愛車を見てたらデザインが可愛くて頼もしくて愛らしくて、、、、、
愛車を抱きしめたくてクルマにしがみついてゆさゆさ揺らしてしまった、、、、
燃費もいいしデザインも可愛いし頼もしいし、、、
正直ポルシェやベンツよりも(・∀・)ｲｲ!!。
いつまで付き合えるかわからないけどいい車と出会えてよかった。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:50:19.29 ID:ipZuzuOR0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:57:38.62 ID:KVC43l8TO
16年式のW1.5MT乗ってるんだけど信号待ちの時に間違えてアクセルを思いっ切り吹かしちゃったんだよ。
そこからギヤが入らなくなってディーラーに持ってったんだよ
クラッチの中で部品が落ちて噛み合いにくい状態っぽいって言われて
修理するならOHだって言われた。七万五千円だそうだ。
19万㌔走ってるからまぁいつか起こる事なんだけど凹むなぁ。
まぁこの車めちゃくちゃ気に入ってるから新しい車買うつもりもないしOHするしかないんだが。
早くまたマッタリドライブしたいもんだ。
そこからギヤが入らなくなってディーラーに持ってったんだよ
クラッチの中で部品が落ちて噛み合いにくい状態っぽいって言われて
修理するならOHだって言われた。七万五千円だそうだ。
19万㌔走ってるからまぁいつか起こる事なんだけど凹むなぁ。
まぁこの車めちゃくちゃ気に入ってるから新しい車買うつもりもないしOHするしかないんだが。
早くまたマッタリドライブしたいもんだ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:27:20.22 ID:oWBa+DMC0
違うクルマだけど同じような事をやったな。
フルアクセルで加速中にギアチェンジをミスって空ぶかし状態に。
クラッチがばらばらになってお陀仏。
BMWだったからか修理に15万かかった、、、、。
フルアクセルで加速中にギアチェンジをミスって空ぶかし状態に。
クラッチがばらばらになってお陀仏。
BMWだったからか修理に15万かかった、、、、。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:58:07.98 ID:isAl16UK0
>>498
ホンダ純正○○ホールの取付けをお勧めしますw
ホンダ純正○○ホールの取付けをお勧めしますw
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:00:56.66 ID:Y9/6aEUY0
>>500
距離少ない中古を買ったら？
距離少ない中古を買ったら？
504 ：498：2012/10/21(日) 18:23:17.90 ID:iWZx+qoc0
>>502
えーなにそれ?
えーなにそれ?
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:17:10.45 ID:tifU0mTt0
>>500
距離的にレリーズフォーク折れたんじゃない？
というか内部は空吹かしで壊れる物じゃねーぞｗ
O/Hしても4万程で収まると思うが、7.5万はD価格だな。
>>501
ギアチェンジミスはギアの粉砕だろ。
それでクラッチ壊れるほど貧弱な物じゃないってｗ
両者共本気でクラッチぶっ壊れたのなら軸が狂ってる状態だったのかもしれん。
それはそれでありえないが。
距離的にレリーズフォーク折れたんじゃない？
というか内部は空吹かしで壊れる物じゃねーぞｗ
O/Hしても4万程で収まると思うが、7.5万はD価格だな。
>>501
ギアチェンジミスはギアの粉砕だろ。
それでクラッチ壊れるほど貧弱な物じゃないってｗ
両者共本気でクラッチぶっ壊れたのなら軸が狂ってる状態だったのかもしれん。
それはそれでありえないが。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:27:36.53 ID:KVC43l8TO
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:38:44.35 ID:oWBa+DMC0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:52:07.97 ID:oLEi2xUd0
GD最高だったよな
今も乗ってるがｗ
今も乗ってるがｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:05:26.45 ID:Y9/6aEUY0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:31:41.55 ID:isAl16UK0
>>508
CVTジャダーとリヤベアリングのケチが付かなければ伝説になったろうな
だが、この２件隠して延長保証で対応した、知らずに乗り続けた人はどんなにがっかりしたろうか、
二度とFITを買う気にならないだろう、この対応が評価を落とす結果となり中古も安い
CVTジャダーとリヤベアリングのケチが付かなければ伝説になったろうな
だが、この２件隠して延長保証で対応した、知らずに乗り続けた人はどんなにがっかりしたろうか、
二度とFITを買う気にならないだろう、この対応が評価を落とす結果となり中古も安い
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:39:23.83 ID:KVC43l8TO
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:08:36.16 ID:wkRNVOwG0
>>506
自分で無限のオプションを追加しといて「無限仕様」っておかしくね？
自分で無限のオプションを追加しといて「無限仕様」っておかしくね？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:09:09.40 ID:wkRNVOwG0
ちなみに無限は社外品と同じです
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:28:38.33 ID:KVC43l8TO
中古で買ったんだ
しかも俺が選んたわけではないので
しかも俺が選んたわけではないので
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 03:29:53.83 ID:FiJKWRK9O
CVTジャダーはCVTの欠陥から出る症状なのに、延長保障切れたら、メーカーの欠陥をユーザーが金出して治すのってなんかおかしくね？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 04:02:28.70 ID:O4tIb5bP0
平成１４年式、走行５万２千ｋｍのＧＤ１ですが、ジャダーが再発しました。
http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html
ここ見ると登録７年または１６万キロ以内となっていますが、無償修理の対象になりますか？
http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html
ここ見ると登録７年または１６万キロ以内となっていますが、無償修理の対象になりますか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:52:22.80 ID:2HNRyfJi0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 09:27:00.20 ID:cyQnt82J0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:58:13.71 ID:evQxjj190
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:31:12.71 ID:6KFFTB2m0
>>516
新車登録後7年ですので平成17年10月23日以降新車登録のものが無償修理ですね
1回目の無償修理後でも再発2回目が新車登録7年を経過すると有償です、ご愁傷さまです。
また、リヤハブベアリングの異音についても、あなたの車は新車を登録した日から
保証期間9年を超過してますのでこちらも有償ですね。ご愁傷さまです。
なお、交渉しだいで若干対応が異なる場合があるのは世の常であることは言うまでもない
新車登録後7年ですので平成17年10月23日以降新車登録のものが無償修理ですね
1回目の無償修理後でも再発2回目が新車登録7年を経過すると有償です、ご愁傷さまです。
また、リヤハブベアリングの異音についても、あなたの車は新車を登録した日から
保証期間9年を超過してますのでこちらも有償ですね。ご愁傷さまです。
なお、交渉しだいで若干対応が異なる場合があるのは世の常であることは言うまでもない
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:53:57.23 ID:g8fquzqA0
10年落ちのフィット3万キロを買った俺はジャダーがいつ出るのかドキドキものです。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:22:50.22 ID:U0nqZtbX0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:54:32.96 ID:v1AphqLu0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:22:28.86 ID:9yri9z4d0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:29:26.83 ID:9yri9z4d0
最近気になったんだけどGD1のエンジン音がうるさいのは仕方ないのかな？
現在6万ｋｍぐらいなんだけど急にうるさくなった気がする…
現在6万ｋｍぐらいなんだけど急にうるさくなった気がする…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:30:49.16 ID:U0nqZtbX0
>>523 ７年後に剥げてきて、ディーラーに行ったけど有料と言われたYO。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:39:40.43 ID:vm/iYDI20
とりあえず来年の夏の直噴ターボWRXが出るまではGDに乗るわ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:47:54.79 ID:vaIyth1X0
>>526
俺も6年めでディーラーに行ったら有料って言われた。
念のためホンダの客相に電話してみたけど、やはり有料って言われた。
最近無料交換してもらった話を目にするので、もう一度客相に電話したら
期限以内なら無償交換とか言いやがった。
期限は過ぎ去った後の祭り。orz
俺も6年めでディーラーに行ったら有料って言われた。
念のためホンダの客相に電話してみたけど、やはり有料って言われた。
最近無料交換してもらった話を目にするので、もう一度客相に電話したら
期限以内なら無償交換とか言いやがった。
期限は過ぎ去った後の祭り。orz
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:17:09.24 ID:7LEULeHO0
11年経過した俺のフィットはヘッドライトが曇りまくり。
みんなどうしてるの？
みんなどうしてるの？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:17:54.97 ID:y6hWtEpJ0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:37:05.43 ID:DFspPUqD0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:12:15.01 ID:qZttRRS10
>>529
GD1 初期でしょ
あれだけは紫外線で黄ばむプラだからまるごと変えるしか無い
（ＭＣ後は黄ばまない）
対処法としては蛍光青（白い塗料）塗って黄ばみを中和して
紫外線防止剤塗るという方法がある
GD1 初期でしょ
あれだけは紫外線で黄ばむプラだからまるごと変えるしか無い
（ＭＣ後は黄ばまない）
対処法としては蛍光青（白い塗料）塗って黄ばみを中和して
紫外線防止剤塗るという方法がある
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 04:59:37.84 ID:8mVJqONS0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:06:09.37 ID:EF4xmt7y0
平成19年製GDフィットでHIDでヘッドライトの曇りはまだ無いんだけれど
ヘッドライトカバーの内側に白カビ見たいのが広範囲狭範囲あるが点在してる
内側だから擦ってダメだし熱で溶けたとかあるのかなあ
ヘッドライトカバーの内側に白カビ見たいのが広範囲狭範囲あるが点在してる
内側だから擦ってダメだし熱で溶けたとかあるのかなあ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:34:37.74 ID:CSHoXCO50
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの浅い傷取りにはｵｰﾄｸﾞﾘﾑのｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞﾝﾎﾟﾘｯｼｭお奨めするよ。爪引っ掛からない
程度の傷なら1発で消えるよ。ちょっと値段高いけど容量多めだし、多用途に使えて便利。
>>534
ﾃﾞﾗ曰く、HIDだとそれがﾃﾞﾌｫだそうです。自分のも逆さUの字に白く曇ってます。
程度の傷なら1発で消えるよ。ちょっと値段高いけど容量多めだし、多用途に使えて便利。
>>534
ﾃﾞﾗ曰く、HIDだとそれがﾃﾞﾌｫだそうです。自分のも逆さUの字に白く曇ってます。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:22:05.95 ID:pw2aUSSH0
いんたーねっとで半角かたかなを使うと文字ばけするから使っちゃだめぽとじっちゃんに教わった
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:43:30.45 ID:yIQpRYyD0
それがじっちゃんの最後の言葉でした
538 ：668：2012/10/23(火) 20:54:50.15 ID:u+erqEgO0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:00:14.50 ID:GK/advgq0
半角カナを使うなってのは技術者の怠慢だよねー
って若者に言われた。
って若者に言われた。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:47:31.67 ID:1pXEG81m0
このスレは VSTジャダー、リヤハブベアリング、ヘッドライトカバーの黄ばみ
この３つは最低でも250スレごとに出てくるね。初期GD FITの三大クレームw
これさえ無ければ良い車だけどな
この３つは最低でも250スレごとに出てくるね。初期GD FITの三大クレームw
これさえ無ければ良い車だけどな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:19:38.60 ID:pxLJybP80
夜に雨降ってるとヘッドライトの光が心細いんですがみなさんどう？
ライト交換とかしてみようかな。
ライト交換とかしてみようかな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:20:20.45 ID:GKK+pUY60
528のように運気を逃すヤツってどこにでもいるんだねｗ
俺のところはDMの他に電話も来たぞ。
俺のところはDMの他に電話も来たぞ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:47:08.28 ID:9Td6ydU1P
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:51:00.18 ID:Jaam9GbM0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:51:36.95 ID:qjD9REjW0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 04:07:00.51 ID:pxLJybP80
みなさんありがとー
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:12:53.86 ID:t5ravJ9n0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:34:45.40 ID:jPUbkBb80
インターネットというボーダーレスの世界で、わざわざ日本固有の8ビット文字を
使う理由が分からない。
使う理由が分からない。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:49:40.51 ID:m3znENbz0
後ろナンバーのライトが切れた・・・・・
いくら掛かるんだか、、、、
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 21:58:36.68 ID:37/2Es8B0
HONDA ホンダ FIT フィット ホンダ純正 ポジション/ライセンスライト用 W5W（5W） 2個セット 通常価格 2,205円
http://www.h4.dion.ne.jp/~mius-bar/myweb_046.htm
>>549 you 前後とも交換しちゃいなyo-
http://www.h4.dion.ne.jp/~mius-bar/myweb_046.htm
>>549 you 前後とも交換しちゃいなyo-
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:24:41.21 ID:3koWVD8+0
ナンバー球はリアの内張り外して裏のコネクタ外して交換すると無傷でいけるぞ。
というか外側から変える方法が分からんかったｗ
バキバキ行きそうだったから裏から変えた訳でして。
というか外側から変える方法が分からんかったｗ
バキバキ行きそうだったから裏から変えた訳でして。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:28:05.26 ID:37/2Es8B0
>>551 スリットにマイナスドライバーを差し込んで左方向に押しながら手前に引き出します・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:03:27.18 ID:/NhD31+40
GD大好きだわ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:14:00.85 ID:NhytBV7M0
GDを中古で買って初めて乗ってるんですが、トータル的には大満足なものの、低速時のクラッチが切れるタイミングは本当に違和感がある。
あれだけ突っかかる感じで燃費が悪くないから、ある意味凄いなぁと感心しますわ。
あれだけ突っかかる感じで燃費が悪くないから、ある意味凄いなぁと感心しますわ。
>>550-552
トンクス。車検の時にも注意されたから交換するか、、、、
トンクス。車検の時にも注意されたから交換するか、、、、
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 00:57:37.75 ID:Nlp3RjcI0
そーいえば、俺のGD3は新車購入後5年目くらいでブレーキランプが切れたな。
そんなに小まめに踏んでないのに何でだ？ｗ
そんなに小まめに踏んでないのに何でだ？ｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 03:35:17.08 ID:2i27VvDfO
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 04:08:54.92 ID:emjja8w60
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 07:32:01.84 ID:fdJplzdh0
そういえばDBA-GD1を買って５年半で90000kmだけど今の所ランプの類で切れて交換が必要になった事がないわ
ルームランプは新車購入時に純正LED球に交換はしたけども
そろそろ切れるんかなぁ
ルームランプは新車購入時に純正LED球に交換はしたけども
そろそろ切れるんかなぁ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:00:17.60 ID:XdbtwtFTP
後期型は白熱電球使ってる部分少ないんじゃないの
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:30:01.01 ID:fdJplzdh0
ヘッドライトなんて５年も持つもんなんだな
妹のザッツなんてこの５年で２回くらい交換したのに
妹のザッツなんてこの５年で２回くらい交換したのに
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:50:08.46 ID:4Fh2Ja680
中古購入後2年半のGD3だが、3ヶ月前に左のヘッドライトが切れた。
そして先週右が切れた。なぜか納得してしまった。
そして先週右が切れた。なぜか納得してしまった。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:07:01.70 ID:boJ8dwIC0
1週間ぶりにフィットに乗った。
その間、プリウス乗ってたけど、アレ燃費良すぎ。
平均23キロ。フィットで平均13キロなのに…
でもフィットの方が好きだ。
その間、プリウス乗ってたけど、アレ燃費良すぎ。
平均23キロ。フィットで平均13キロなのに…
でもフィットの方が好きだ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:30:51.21 ID:fdJplzdh0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:24:50.17 ID:emjja8w60
フィットのライバルはVit’ｓとかデミオとかだろ
プリウスの対抗はインサイト これは負けてるわｗ
プリウスの対抗はインサイト これは負けてるわｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:09:34.09 ID:boJ8dwIC0
同じように使ってこの差に驚いた。
インサイトの時は20キロだった。良いなって思ったけどね。
フィットは1.5ね。
インサイトの時は20キロだった。良いなって思ったけどね。
フィットは1.5ね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:50:08.22 ID:NM848XgR0
>>564
元来そうゆうスレだからｗ
元来そうゆうスレだからｗ
>>558
フィットの前はファミリアに12年も乗ってたけど、電球類が切れたのは
１ヶ所もなかったし、故障なんて何もなかった。
7年目のGD3は雨漏り2回（トランクルームに水が溜まるのではなく
リアスポイラの取り付け箇所のシール不良）、ジャダー2回（2回目は有償）、
電気配線交換1回、ドアミラーの塗装ハゲ交換1回、パワーウィンドウ
スイッチ交換1回・・・
10年は乗るつもりだが、あとはどんな不具合が出るんだろう？
フィットの前はファミリアに12年も乗ってたけど、電球類が切れたのは
１ヶ所もなかったし、故障なんて何もなかった。
7年目のGD3は雨漏り2回（トランクルームに水が溜まるのではなく
リアスポイラの取り付け箇所のシール不良）、ジャダー2回（2回目は有償）、
電気配線交換1回、ドアミラーの塗装ハゲ交換1回、パワーウィンドウ
スイッチ交換1回・・・
10年は乗るつもりだが、あとはどんな不具合が出るんだろう？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:04:28.37 ID:FMWlcdS40
オートバックス専売のフィリップス・プレミアム（１４８０円）ってバルブに交換したら
純正に比べて明るすぎてワロタ。w
純正に比べて明るすぎてワロタ。w
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:12:13.76 ID:4Fh2Ja680
良かったね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:44:44.24 ID:Fhw1mnh10
重量税だっけか
今年も安いといいわ
今年も安いといいわ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:32:35.31 ID:245HLak+0
ヘッドライトのカバーだけって売ってないのかな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:42:15.21 ID:1ny/zj5h0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n110720083
これどうよ？
多分、日本仕様じゃないから配光逆だと思うけど
カバーだけ使えば問題なさそう。
これどうよ？
多分、日本仕様じゃないから配光逆だと思うけど
カバーだけ使えば問題なさそう。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:40:10.25 ID:bMpUcvYm0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:43:01.95 ID:IP/awtQ30
ルームランプのレンズは個別部品であるけどヘッドライトのカバー部はヘッドライトユニットAssyの一部だね。
ちなみにヘッドライトユニットAssyはハロゲンで片側18,000円。
ちなみにヘッドライトユニットAssyはハロゲンで片側18,000円。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:17:32.53 ID:jkDPGhbFO
ここで部品の値段型番聞く奴って何なの？
ディーラー行って聞けないの？
整備マニュアル車体編取り寄せて自分で調べられないの？
教える奴も何年式の値段なの？
それが彼の役に立つの？
自分の知識を披露したいだけなの？
ディーラー行って聞けないの？
整備マニュアル車体編取り寄せて自分で調べられないの？
教える奴も何年式の値段なの？
それが彼の役に立つの？
自分の知識を披露したいだけなの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:30:04.52 ID:1ny/zj5h0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:54:38.27 ID:IP/awtQ30
まぁ、デラが自分ちの裏にでもあればいいんだろうけど。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:57:49.13 ID:IP/awtQ30
>>576
>教える奴も何年式の値段なの？
ますは、スレタイ欲嫁。
年式で異なる部品、価格についてはそのように出してるけど？
ヘッドライトカバーを替えたいけど幾らだろうか、って疑問に答えたつもり。
お前にはモッタイナイ知識だろうけどね。
>教える奴も何年式の値段なの？
ますは、スレタイ欲嫁。
年式で異なる部品、価格についてはそのように出してるけど？
ヘッドライトカバーを替えたいけど幾らだろうか、って疑問に答えたつもり。
お前にはモッタイナイ知識だろうけどね。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:43:46.64 ID:9VxlVdG00
おまえも落ち着けｗ
あいつは余裕が無いだけだろＷ
あいつは余裕が無いだけだろＷ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:52:53.48 ID:PJGnE06h0
ヘッドライトはAssyでの販売になるので、カバーだけの交換は実質無理な筈。
そもそもシーリング剥がしての作業だし、仮にカバーだけ交換出来たとしても、再度シーリングが
必要になる。我々素人が作業したところで、カバー内側が雲って終わりだろう。
そもそもシーリング剥がしての作業だし、仮にカバーだけ交換出来たとしても、再度シーリングが
必要になる。我々素人が作業したところで、カバー内側が雲って終わりだろう。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:07:08.13 ID:hMGQ0f1c0
灯火類についての質問は無視しろよ。
迷惑な輩が増えるだけ。
迷惑な輩が増えるだけ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 02:23:27.32 ID:YinRt7xVO
ＧＤ１乗りなんだが
純正カーナビって普通のＤＶＤ読み込めないのかな？
純正カーナビって普通のＤＶＤ読み込めないのかな？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:44:09.04 ID:WF6dwyKk0
そうですね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:36:46.81 ID:e/gNLV04O
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:09:53.76 ID:mmV31zVE0
ＧＤ３乗りです。
最近、ブレーキング時、カチンって音がするようになった。
どうも、パッドが動いて？キャリパーに当たってるぽい。
解決できた人いませんか。
最近、ブレーキング時、カチンって音がするようになった。
どうも、パッドが動いて？キャリパーに当たってるぽい。
解決できた人いませんか。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 13:28:00.54 ID:u/d/G5hY0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 15:20:36.34 ID:W7pXlZPP0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:17:33.99 ID:YinRt7xVO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:33:01.16 ID:OGQqkfG60
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:55:27.06 ID:YinRt7xVO
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:57:16.18 ID:JasfYVjc0
明日は洗車する
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:22:08.20 ID:VhNYRM/e0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:25:50.19 ID:OGQqkfG60
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:33:37.84 ID:OGQqkfG60
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:20:57.36 ID:qq3SFeo80
DVDナビ○
DVDビデオ×
DVDビデオ×
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:59:13.45 ID:hsuGjxLM0
>>588
剥がすのは猿でも出来る。大事なのはその後の話なんだよ。
剥がすのは猿でも出来る。大事なのはその後の話なんだよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 06:17:11.39 ID:Fe59xv9Z0
>>597
まぁ実際は猿じゃ無理だけどな
まぁ実際は猿じゃ無理だけどな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:27:40.51 ID:XSlKlbay0
信号待ちでブレーキ踏んでたら、いきなりかくーんと抜けて、それっきりブレーキ効かなくなったw。
幸いちょっと先にオートバックスあったけど、高速だったら怖いわ。
幸いちょっと先にオートバックスあったけど、高速だったら怖いわ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:35:39.58 ID:rFX4GCB10
原因を書けよアホ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:46:17.21 ID:XSlKlbay0
>>600
リアルタイムなんだよw。さっきはオートバックスの待合室で書いてた。
で、リア側のパイプ破れててフルード漏れてるからうちでは手が付けられません、てことで寺まで移動、
昼休みに出てる技術者待ちのところ。
リアルタイムなんだよw。さっきはオートバックスの待合室で書いてた。
で、リア側のパイプ破れててフルード漏れてるからうちでは手が付けられません、てことで寺まで移動、
昼休みに出てる技術者待ちのところ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:50:14.37 ID:rFX4GCB10
写真撮っといて、無事帰ったらうｐしろアホ
事故につながらなくて良かったねアホ
それにしても、ブレーキはクロスで独立した2系統のはずだが、両方とも利かなくなるもんなのか？
事故につながらなくて良かったねアホ
それにしても、ブレーキはクロスで独立した2系統のはずだが、両方とも利かなくなるもんなのか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 13:19:12.76 ID:uGGcsG7H0
>>602
ここではそういうノリはやめてくれよ
ここではそういうノリはやめてくれよ
先週フィットのクラッチ故障で書き込んだ者です。
原因はクラッチ摩耗だったそうです。
クラッチはまだ摩耗しきってなくて余裕なんだけど、熱で一部膨らんでたとの事
見せて貰ったんですが、ほんの少し膨らんでただけでした。
これが原因でクラッチが駄目になるとは…
お店の人からはむしろよくこんなもったなと褒められました。
普通は走行距離10万㌔で交換で19万㌔も走ったんでよく頑張ってくれたと思います
修理代は6万5千円ですみました。
お騒がせしました。今からドライブ行って来ますﾉｼ
原因はクラッチ摩耗だったそうです。
クラッチはまだ摩耗しきってなくて余裕なんだけど、熱で一部膨らんでたとの事
見せて貰ったんですが、ほんの少し膨らんでただけでした。
これが原因でクラッチが駄目になるとは…
お店の人からはむしろよくこんなもったなと褒められました。
普通は走行距離10万㌔で交換で19万㌔も走ったんでよく頑張ってくれたと思います
修理代は6万5千円ですみました。
お騒がせしました。今からドライブ行って来ますﾉｼ
代車の logoで帰ってきたぜ。リア右側のブレーキに繋がる前のパイプが 90度曲がるあたりで破れてた。
部品入荷待ちで出来上がりは来週末、 \30,000コースだと。
部品入荷待ちで出来上がりは来週末、 \30,000コースだと。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:57:15.17 ID:a88Vgw1A0
>>602
死ね、バーカw
死ね、バーカw
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:23:03.12 ID:8zAO9OS6O
これは始末が悪い。相手は猿並の知能のようだ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:06:40.20 ID:+iHnhtHl0
フィットっでクラッチの交換必要なのか？
10万キロ超えてるが、車検で何も言われないんだが
10万キロ超えてるが、車検で何も言われないんだが
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:24:59.09 ID:pXZc1ftz0
>>608
普通にMTフィットちゃうの？
普通にMTフィットちゃうの？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:28:34.83 ID:hhGY46uq0
フィットtwist カッコイイじゃん 来年の新型もこんな感じかな。
ttp://www.honda.co.jp/news/2012/4121023.html
ttp://www.honda.co.jp/news/2012/4121023.html
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 02:14:11.66 ID:+yEP5e2N0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 06:08:31.35 ID:f2ZqDQfu0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:26:09.43 ID:EihJ8jpm0
クラッチが、ギア…
ネタだよな？
ネタだよな？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:38:59.70 ID:zjssTbnC0
>>613
本気だったらヤバイだろｗｗ
本気だったらヤバイだろｗｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:04:58.88 ID:nMdRDdMV0
GD1乗りだけどついに雨漏りしてしまった・・・
全然気が付かなくて後部座席の足元がグショグショになってたんだけど、これって雨漏りの原因つきとめて
かわかせるものなのかな？カビも生えてるしもうダメかな。。。
全然気が付かなくて後部座席の足元がグショグショになってたんだけど、これって雨漏りの原因つきとめて
かわかせるものなのかな？カビも生えてるしもうダメかな。。。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:41:29.53 ID:xTdZXUgd0
>>614
ネタだとして…どう絡んだらいいのか全くわからん…
ネタだとして…どう絡んだらいいのか全くわからん…
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:35:31.66 ID:kVlBPiX60
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:57:06.39 ID:/lkFLh1a0
>>615
ディーラーが一番慣れているから、早く持ち込むべき。
定期的にスペアタイヤの所をチェックしないとダメ。
早期発見すれば１万円以下で直せる。
でも、ホンダの営業は知ってるくせに何も教えてくれない。
ディーラーが一番慣れているから、早く持ち込むべき。
定期的にスペアタイヤの所をチェックしないとダメ。
早期発見すれば１万円以下で直せる。
でも、ホンダの営業は知ってるくせに何も教えてくれない。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:36:18.27 ID:3Wsqcohp0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:11:55.68 ID:jJkpYzh70
雨漏り、特定の年式で発生するとかいうような情報ってあったっけ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:22:14.22 ID:nMdRDdMV0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:50:14.14 ID:98TPDiwF0
>>621
そりゃ高いなぁ
これはルーフからの雨漏りのケースだけど自分で直す人もいるみたいだよ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/576540/car/496134/note.aspx?cat=42
そりゃ高いなぁ
これはルーフからの雨漏りのケースだけど自分で直す人もいるみたいだよ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/576540/car/496134/note.aspx?cat=42
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:10:53.90 ID:HkLxel6f0
>>621 それは酷い。
１０年落ちのGD1だけど、雨漏りの原因特定は無料でやってくれた。
原因はルーフ、照明灯、下側のカバー とか色々あるらしく、
自分の場合は下側のカバー割れで、修理費は１万円以下だった。
ルーフのシールが少しひび割れていたので補修もしてくれた。
１０年落ちのGD1だけど、雨漏りの原因特定は無料でやってくれた。
原因はルーフ、照明灯、下側のカバー とか色々あるらしく、
自分の場合は下側のカバー割れで、修理費は１万円以下だった。
ルーフのシールが少しひび割れていたので補修もしてくれた。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:31:06.59 ID:3Wsqcohp0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:56:28.67 ID:nMdRDdMV0
語弊がありました。フロアマットではなく、その下のマット？です。
シートを全部外して付け替えないといけないと言われました・・・。
色々ネットで調べてみたのですが、今回はスペアタイヤの部分には水が溜まっていませんでした。
>>622
情報ありがとうございます。
内張りをはずすのが難しそうですが、その他であれば私にでもなんとかできそうな内容だと感じました。
実際に水を流してみてどうなるのか見てみようと思います
>>623
親切なディーラーさんのようで羨ましいです。
直すだけならば同じような額と言われました。
カビが大量に発生しており、完全に取り除くとなるとかなり金額がかさむようです。
>>624
私の言い方がまずかったです。
フロアマットの下のボディを隠しているマット？みたいな物を交換と言われました。（確かにグショグショになっていた）
簡単に取り外せるフロアマット自体は洗って干しました。
フロアマットの下のマットを全部交換となると高額になってしまうのでどうにか外して干したいのですが
これはこの濡れている部分だけカッターか何かで切り取ってしまってあとで縫いつけても問題ないですか？（何か固いもので止まっていますか？）
シートを全部外して付け替えないといけないと言われました・・・。
色々ネットで調べてみたのですが、今回はスペアタイヤの部分には水が溜まっていませんでした。
>>622
情報ありがとうございます。
内張りをはずすのが難しそうですが、その他であれば私にでもなんとかできそうな内容だと感じました。
実際に水を流してみてどうなるのか見てみようと思います
>>623
親切なディーラーさんのようで羨ましいです。
直すだけならば同じような額と言われました。
カビが大量に発生しており、完全に取り除くとなるとかなり金額がかさむようです。
>>624
私の言い方がまずかったです。
フロアマットの下のボディを隠しているマット？みたいな物を交換と言われました。（確かにグショグショになっていた）
簡単に取り外せるフロアマット自体は洗って干しました。
フロアマットの下のマットを全部交換となると高額になってしまうのでどうにか外して干したいのですが
これはこの濡れている部分だけカッターか何かで切り取ってしまってあとで縫いつけても問題ないですか？（何か固いもので止まっていますか？）
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:04:26.46 ID:2uWGHUt00
カビの菌糸が、どこまでコロニーを広げてるかだろうねえ
菌糸を駆逐しないと、部分的に張り替えても帰ってきちゃうと思うよ
菌糸を駆逐しないと、部分的に張り替えても帰ってきちゃうと思うよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:50:40.03 ID:0dWyEE+/O
それゆえシイタケからは多量の放射性物質が検出されるわけですな。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 01:26:20.65 ID:TohUk6Nq0
>>625
ホームセンター等で売っているPVA吸水スポンジで、フロア内張りの水を吸い取ってみて下さい。
大きめのサイズ(縦20cm横7cm厚さ3cm程)の物を使った方が効率よく吸えます。上から握りこぶしで
押さえながら(別に重しになる物なら何でもいいですｗ)吸わなくなるまで根気よく繰り返して下さい。
指でフロアカーペットを押してみて水気を感じ無くなったら、後は天気のいい日にドアを開けて乾燥
させたらok。カビに関しては、検索してみるか或いはハウスクリーニング屋さん等に問い合わせて
みるのが近道かなと思います。因みに自分は、掃除機で可能な限り吸い取って、後はアルコールで
拭き取りました。
ホームセンター等で売っているPVA吸水スポンジで、フロア内張りの水を吸い取ってみて下さい。
大きめのサイズ(縦20cm横7cm厚さ3cm程)の物を使った方が効率よく吸えます。上から握りこぶしで
押さえながら(別に重しになる物なら何でもいいですｗ)吸わなくなるまで根気よく繰り返して下さい。
指でフロアカーペットを押してみて水気を感じ無くなったら、後は天気のいい日にドアを開けて乾燥
させたらok。カビに関しては、検索してみるか或いはハウスクリーニング屋さん等に問い合わせて
みるのが近道かなと思います。因みに自分は、掃除機で可能な限り吸い取って、後はアルコールで
拭き取りました。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 02:02:47.49 ID:ydQH1sp30
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 02:10:29.26 ID:0wMU7CrB0
>>625
カビって黒カビ？
お風呂の天井の毛足2mmぐらいの壁紙に付いた黒かびならきれいに取ったことがあるよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/souji/1286400320/568
使用した強力カビハイターが塩素系だから、他のものに悪影響を及ぼすかどうか・・
俺でも躊躇する、良く調べないとちょっと怖いかな、洗い流すのも大変だしw
カビって黒カビ？
お風呂の天井の毛足2mmぐらいの壁紙に付いた黒かびならきれいに取ったことがあるよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/souji/1286400320/568
使用した強力カビハイターが塩素系だから、他のものに悪影響を及ぼすかどうか・・
俺でも躊躇する、良く調べないとちょっと怖いかな、洗い流すのも大変だしw
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 02:21:57.67 ID:0wMU7CrB0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:04:18.97 ID:ZROa/St00
スペアタイヤ部分に水が溜まってないってことは他のフィットによくある症状じゃないよな
っていうか、カビが大量発生してるってことは随分前から雨漏りしてたって事か
っていうか、カビが大量発生してるってことは随分前から雨漏りしてたって事か
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:08:50.32 ID:otbf4Kaf0
定期的にフロアマット干して、タイヤハウスもチェックしてる
暇な無職の俺には無縁の話です
暇な無職の俺には無縁の話です
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:24:52.33 ID:5BkcIVrh0
夏場窓1cmくらい開けといたら、月～金の間に蜘蛛の巣ができていたことはある。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:05:23.75 ID:q6DzdcTUO
雨漏りフィットは、きのこ栽培出来るんじゃないか。
よかったな
よかったな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:37:27.25 ID:1RO63Lmd0
ライセンスランプが切れて、自分で交換した人はいますか？
ググったら、外側のカバーを外すとき爪を折ってしまった事例が
多々あるんだけど、そんなに折れやすいの？
経験者の意見を聞いてからやってみたいので、誰か教えてください。
ググったら、外側のカバーを外すとき爪を折ってしまった事例が
多々あるんだけど、そんなに折れやすいの？
経験者の意見を聞いてからやってみたいので、誰か教えてください。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:56:41.90 ID:s4WYCdkPO
>>636
俺のは固すぎてスライドしないからゲートの内張り外してランプを取り替えてる
俺のは固すぎてスライドしないからゲートの内張り外してランプを取り替えてる
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:28:52.79 ID:3Xosf7t90
HIDバーナー交換してきた
J-TEC 5000K 保障1年
6800円 工賃2100円
純正交換用て書いてあった気がする
前の7年使ったのよりは少し明るい
あとは少し前方に光飛ばしたい
足元ばかり照らしてる感じ
ルームランプも切れてたから
自分で交換150円
J-TEC 5000K 保障1年
6800円 工賃2100円
純正交換用て書いてあった気がする
前の7年使ったのよりは少し明るい
あとは少し前方に光飛ばしたい
足元ばかり照らしてる感じ
ルームランプも切れてたから
自分で交換150円
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:52:32.07 ID:8ys7lVmY0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:29:09.58 ID:zbOJcHH1O
>>636
細い－ドライバー２本で簡単に外せる
細い－ドライバー２本で簡単に外せる
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 02:01:17.45 ID:iIM5mVPn0
奮発してガソリン3000円分入れた。
久々ランプが消えた。
久々ランプが消えた。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 02:11:31.88 ID:3vD4XXjX0
お、ブルジョワだな、オレはいつも20Lだ。
ランプは早く取り替えろよ、キップ切られるぞ。
ランプは早く取り替えろよ、キップ切られるぞ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 02:23:45.47 ID:iIM5mVPn0
(^_^;)いやいや、給油警告ランプでやんす。
つか20Lって3000円と変わらないじゃんw
つか20Lって3000円と変わらないじゃんw
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 05:26:25.95 ID:vKgUuIn50
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:19:11.42 ID:/FkItasm0
ナンバー灯の交換はリアハッチの内張り外した方が壊したりしないからいいぞ。
底辺の留め具のボタン押してから取って
あとははめ込み式だ。
底辺の留め具のボタン押してから取って
あとははめ込み式だ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:59:13.77 ID:x/VAr7iU0
ナンバー灯のプラ2個とも壊しちゃったけどティッシュつめて放置
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 11:33:33.54 ID:7v7CjkpW0
無理やり引っ張ろうとしない限り壊れないと思うがなぁ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 14:47:30.93 ID:jHsJioTQ0
ガラスクリーナーでヘッドライト磨いたらタオルに黄色いのが付いたんだけど、これって汚れ？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:34:43.83 ID:wwvWrHwo0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:23:05.97 ID:ymdUJ1b00
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:24:20.19 ID:HPAPIpqg0
イグニッションコイルの不調ｷﾀｰｰｰｰｰ!!ついに来ました7万キロ超えのうちのフィットにも
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:41:49.47 ID:zuI9+FoF0
9万キロ超えても平気な俺のＧＤ
当たりだなｗ
当たりだなｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:54:51.53 ID:UK4WVEAtO
GDフィットのプラグ交換ほど憂鬱なものはない。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:17:05.50 ID:3vD4XXjX0
法定点検時にやらせれば済むことだけどね。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 01:14:36.62 ID:l2e+5bQ70
ついこの前コイル変えたと思ったら今日ミッションマウントが逝きました
そら１０年１３万キロ走ったら色々壊れるわな
次はどこが故障するんだろ・・・
そら１０年１３万キロ走ったら色々壊れるわな
次はどこが故障するんだろ・・・
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 02:29:42.00 ID:dlUB0xiK0
そんなボヤキ聞かされてもな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:21:09.81 ID:EIqVFU2z0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 10:04:11.91 ID:sT5oYMej0
GD1糊だろ、ツインプラグだから。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:35:48.58 ID:GtrZxBg60
プラグなんて10年に1回は交換してやれよｗ
どれだけ持たせる気だよ
どれだけ持たせる気だよ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 14:03:38.22 ID:T0ycAeyl0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 14:49:13.48 ID:X5ZJQJRQ0
ブレーキパッド、ローターの交換終了～
ローターのネジが1本堅過ぎで焦ったわｗ
ローターのネジが1本堅過ぎで焦ったわｗ
663 ：658：2012/11/01(木) 18:54:20.74 ID:uXqK6hi7O
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:46:36.33 ID:sT5oYMej0
あんたクルママニア？セミプロ？
車のプラグ交換なんて慣れる程何回も換えるなんて事、一般の人では無いだろ。
車のプラグ交換なんて慣れる程何回も換えるなんて事、一般の人では無いだろ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:04:04.04 ID:+biFVrB50
マメに焼け具合見てるとか？
タイヤ交換は年2回やるけどな。
タイヤ交換は年2回やるけどな。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:05:47.60 ID:L9o+Xm7o0
>>661
三菱GTOのプラグ交換も地獄よ、インマニガスケット強制交換の刑になるし。
三菱GTOのプラグ交換も地獄よ、インマニガスケット強制交換の刑になるし。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:16:43.93 ID:1RPKNPw50
GD1で20分かからないって事は、プラグ1本脱着に2分弱で出来ちゃうんだ。ある意味凄いなｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:23:04.36 ID:225Wf0jp0
ナンバー灯白くしたいんだけど、どの電球買えばいい？ABとかに売ってるかな？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:00:23.14 ID:qNVj/Laz0
>>667
きっと手前側1分、奥側3分なのでは？
どっちにしろ素人の私には無理だ。
>>666
マジですか…エアクリーナボックス外すなんてカワイイもんですねw
あとバッテリーとウォッシャー液タンクも外さないといけないけどorz
きっと手前側1分、奥側3分なのでは？
どっちにしろ素人の私には無理だ。
>>666
マジですか…エアクリーナボックス外すなんてカワイイもんですねw
あとバッテリーとウォッシャー液タンクも外さないといけないけどorz
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:35:50.37 ID:65+v0MMG0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:41:38.69 ID:6uYKgorV0
GD１を今年の春に中古で買ったが
後部座席の下の収納可能な空間、ハンドル下の物を置ける空間、
すっごく気に入りました。もちろん燃費も。
ひとつ気になるのは、けっこう雨の降った後にシートベルトが
しっとりした感じがするのですが…
後部座席の下の収納可能な空間、ハンドル下の物を置ける空間、
すっごく気に入りました。もちろん燃費も。
ひとつ気になるのは、けっこう雨の降った後にシートベルトが
しっとりした感じがするのですが…
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:54:56.18 ID:eiPXRitZ0
>>671
だめ
だめ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:54:00.25 ID:1RPKNPw50
>>670
エセ「整備関係者」だろ？ｗ どうせ
エセ「整備関係者」だろ？ｗ どうせ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:12:21.77 ID:242/WA/D0
直った。
パイプ.COMP.C.ブレーキ \6,300
ブレーキオイル(DOT.-) \1,050
技術料 \23,520
仕方が無いけど技術料高いな。
パイプ.COMP.C.ブレーキ \6,300
ブレーキオイル(DOT.-) \1,050
技術料 \23,520
仕方が無いけど技術料高いな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:48:08.80 ID:I+hSAblT0
ま、そんなもんだろ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:26:23.83 ID:yVDBcwAb0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:38:14.11 ID:DoI4i2Gb0
>>669
日産のRB25DETのプラグ交換なんて拷問レベル。お金貰ってもやりたくないぐらい面倒。
日産のRB25DETのプラグ交換なんて拷問レベル。お金貰ってもやりたくないぐらい面倒。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:36:12.62 ID:o72A6b9Y0
>>676,677
うん、高いとは思うけど不当に高いとは思ってない。下手すりゃ今頃暢気に書き込みできないからねw。
寺に「よくあるんですか？」って聞いたら、初期型のマフラーと交差してるあたりは腐食しやすいそうだ。
うん、高いとは思うけど不当に高いとは思ってない。下手すりゃ今頃暢気に書き込みできないからねw。
寺に「よくあるんですか？」って聞いたら、初期型のマフラーと交差してるあたりは腐食しやすいそうだ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:57:32.81 ID:9Qilba/h0
１６年式新車購入だけど今回も車検通す予定だわ
やっぱ新車で買うと傷一つ一つに思い出がｗ
俺はいつまで乗るんだよGDに
そろそろ３代目が出るんじゃ・・・・・
やっぱ新車で買うと傷一つ一つに思い出がｗ
俺はいつまで乗るんだよGDに
そろそろ３代目が出るんじゃ・・・・・
>>650
最初は内張りの外し方が分からず、レンズカバー外しを試みましたが
30分くらい格闘したものの外せませんでした。爪を折る覚悟で寄せても
1mmも動かず、パッキンが腐食して食いついてたものと思われます。
再度、内張り外しに取り掛かりましたが、2個の丸ポッチは直ぐに
外せたものの、四角いヤツが外せず苦闘・・・
爪にマイナスドライバーを差し込んで取り外し、その後は力任せで
バキバキっと強引に剥がしたら、ピンが2個破損してしまいましたｗ
電球の交換は簡単でしたが、2個の丸ポッチがパチッと嵌らず宙ぶらりのままｗ
これはどうすればいいのでしょうか？
ググっても、未だ見つからず・・・
最初は内張りの外し方が分からず、レンズカバー外しを試みましたが
30分くらい格闘したものの外せませんでした。爪を折る覚悟で寄せても
1mmも動かず、パッキンが腐食して食いついてたものと思われます。
再度、内張り外しに取り掛かりましたが、2個の丸ポッチは直ぐに
外せたものの、四角いヤツが外せず苦闘・・・
爪にマイナスドライバーを差し込んで取り外し、その後は力任せで
バキバキっと強引に剥がしたら、ピンが2個破損してしまいましたｗ
電球の交換は簡単でしたが、2個の丸ポッチがパチッと嵌らず宙ぶらりのままｗ
これはどうすればいいのでしょうか？
ググっても、未だ見つからず・・・
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:43:03.55 ID:JkFmQWri0
車で野宿する際にカーテンっぽいのがほしい。いいやつ（フィットに合うやつ）使ってる人いない？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 02:03:25.53 ID:ERGXcrDa0
>>681
2個の丸ポッチ普通に買えｗ
2個の丸ポッチ普通に買えｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 02:50:03.11 ID:y4vrjTa10
91550-S50-000ZL ｸﾘﾂﾌﾟ,ﾃｰﾙｹﾞｰﾄ *NH167L* 90円(2個1組)
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 07:27:28.70 ID:HAUIDTV80
>>681
オートバックスとかに売ってるから買ってこい
オートバックスとかに売ってるから買ってこい
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:55:42.82 ID:kYFBMssb0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:24:06.87 ID:HAUIDTV80
>>686
何それ面白そう
何それ面白そう
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:39:42.11 ID:rviLwSZoP
運転手が死ぬような事故で修復できる板金屋がスゴい
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:42:31.28 ID:HAUIDTV80
しかもオーナーは後ろに乗ってたんかい
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:31:29.56 ID:IqU00dRn0
>>686 とシートの間に居るんでしょ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:14:53.33 ID:Uz1xfVqx0
死亡事故起こした車を買う図太い神経が凄いわ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:32:35.45 ID:srbQWOBU0
自分も、ディーラーから事故車を中古で買ったよ。
神経細いならヴィッツでもﾄﾞｿﾞｰ
神経細いならヴィッツでもﾄﾞｿﾞｰ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 08:22:26.32 ID:bh85Ndwb0
事故車を避けるのは人が死んだからとかじゃなくてさ、フレームや外観からは分からないところが歪んでるリスクがあるからなんだよ
幾ら板金で修理したとしても完全に元の状態に戻ることはないんだからさ
幾ら板金で修理したとしても完全に元の状態に戻ることはないんだからさ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:31:01.02 ID:rAxj/d4t0
>>688
シートベルトしてないと、板金で治る様な追突事故でも余裕で死ぬるよ
シートベルトしてないと、板金で治る様な追突事故でも余裕で死ぬるよ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:28:38.54 ID:hA8yA4GH0
事故じゃなくて練炭とかだったら、板金の必要すら無いな
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:41:09.77 ID:3/ilHGVX0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:39:45.08 ID:B5QoI4WZ0
>>696
ならねぇよ
ならねぇよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:46:00.60 ID:kGYL+5mFO
自故車
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:28:44.28 ID:caNXhlBj0
>>696
知りあいのDの営業マンは車内で自殺したクルマを県外まで引き取りに行った話
車内の臭いが酷くて帰り道は窓全開でマスクして帰ってきたとか
遺族がDで処分してくれとの事で、完璧にクリーニングしてオークションに流したそうです
不動産と違って申告する義務は無いから前の持ち主が死んだクルマとは知らずに乗ってる人も少なからずいるだろうね
知りあいのDの営業マンは車内で自殺したクルマを県外まで引き取りに行った話
車内の臭いが酷くて帰り道は窓全開でマスクして帰ってきたとか
遺族がDで処分してくれとの事で、完璧にクリーニングしてオークションに流したそうです
不動産と違って申告する義務は無いから前の持ち主が死んだクルマとは知らずに乗ってる人も少なからずいるだろうね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:50:36.68 ID:vayqTm0I0
>>699 知らぬが仏
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 02:40:15.66 ID:5seJhYXj0
699が透明あぼーんになってたから名前欄に699と書いて
プレビューしてみたら、NGワードが「知りあい」だった。
このキーワードを使って書いてるやつの大半は、作り話だね。
プレビューしてみたら、NGワードが「知りあい」だった。
このキーワードを使って書いてるやつの大半は、作り話だね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 05:25:27.63 ID:c5ZLqHzh0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 07:25:33.41 ID:t4rjrNeL0
処分するように依頼されたものを勝手に売り払ったら犯罪行為なんだが
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 07:31:25.39 ID:VreZh+cm0
売却処分とかいう言葉もあるように、捨てるだけが処分ではない
どういう契約が交わされたかは当人たちしか知らないだろう
どういう契約が交わされたかは当人たちしか知らないだろう
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 08:05:46.99 ID:t4rjrNeL0
客側なら「売却処分してくれ」なんて言わずに「買い取ってくれ」っていう方が自然じゃね？
まぁ「知り合い」の話だろうから事実は誰にもわからないんだけどさ
まぁ「知り合い」の話だろうから事実は誰にもわからないんだけどさ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:53:39.51 ID:vK94Xmj5O
作り話乙
>>683
使い捨てだとは知りませんでした・・・
>>684-685
オートバックスに行ったら、トヨタ用、日産用などはありましたが
ホンダ用はありませんでした。
しかも2個で200円というボッタクリ価格ｗｗｗ
Dﾗｰの方が安いんですかね？
使い捨てだとは知りませんでした・・・
>>684-685
オートバックスに行ったら、トヨタ用、日産用などはありましたが
ホンダ用はありませんでした。
しかも2個で200円というボッタクリ価格ｗｗｗ
Dﾗｰの方が安いんですかね？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:01:13.56 ID:vK94Xmj5O
>>707
ホンダ用とかで探すんじゃなくて、現物もって行ってサイズで買えよ
ホンダ用とかで探すんじゃなくて、現物もって行ってサイズで買えよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:42:00.89 ID:aiwaKfla0
GD4 純正HID ですけど
光軸が下向き過ぎる（足元照らしてる感じ）
光軸調整方法教えてください
出来れば画像付きでお願いします。
あまりお金賭けたくないけど
ディーラでお願いする時の費用も教えてください。
光軸が下向き過ぎる（足元照らしてる感じ）
光軸調整方法教えてください
出来れば画像付きでお願いします。
あまりお金賭けたくないけど
ディーラでお願いする時の費用も教えてください。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:44:50.70 ID:aiwaKfla0
CVTF 交換時期は２万キロ程度でしゅか？
２万キロ程度なら一回交換のすり合わせ無しでおＫですか？
少しジャダー出てきた後半年乗りたいので
どんなもんですかね
質問君ですいません
宜しくお願いします
２万キロ程度なら一回交換のすり合わせ無しでおＫですか？
少しジャダー出てきた後半年乗りたいので
どんなもんですかね
質問君ですいません
宜しくお願いします
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:09:55.75 ID:/V+ap9MI0
>>707
これらの中にあるかな？
ｈttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1931
ｈttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1932
ｈttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1933
これらの中にあるかな？
ｈttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1931
ｈttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1932
ｈttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1933
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:46:51.39 ID:i8mV8Hg00
>>710
CVTF 交換時期を取説・メンテナンスノートも見ずに聞かれてもなw、同じGDでも年代で違うらしいぞ
ちなみに、俺のLA-GD1は初回8万km、以降6万kmごと、条件AC（悪路、雪道、山道)は4万kmになってるわw
HMMFオイルが既に入ってるなら交換のみでジャダーが治る可能性は少ないだろ
エスパーじゃないのでこれ以上は誰も答えられないと思いまちゅよw、ママに聞いてみてねw
CVTF 交換時期を取説・メンテナンスノートも見ずに聞かれてもなw、同じGDでも年代で違うらしいぞ
ちなみに、俺のLA-GD1は初回8万km、以降6万kmごと、条件AC（悪路、雪道、山道)は4万kmになってるわw
HMMFオイルが既に入ってるなら交換のみでジャダーが治る可能性は少ないだろ
エスパーじゃないのでこれ以上は誰も答えられないと思いまちゅよw、ママに聞いてみてねw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:31:15.74 ID:6L90+L8w0
DBA-GD1のフィット
最近ジャダらしき症状が出始めて調べてみたらエンジンマウントの劣化が原因だった
まぁおとなしくディーラーに行って交換してもらったよ
とりあえず90000km走ってるけど今のところジャダは出たことないな
最近ジャダらしき症状が出始めて調べてみたらエンジンマウントの劣化が原因だった
まぁおとなしくディーラーに行って交換してもらったよ
とりあえず90000km走ってるけど今のところジャダは出たことないな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:58:24.30 ID:kH5nqhKj0
>>713
それ診断工賃いくら掛かった？エンジンマウントの交換工賃も知りたい
それ診断工賃いくら掛かった？エンジンマウントの交換工賃も知りたい
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:00:04.96 ID:vC9Qxn7K0
中古で18年式20000km走行のやつを買ったんだが
30000kmで早くもジャダーが出たわ
保証でクラッチ交換したけど
30000kmで早くもジャダーが出たわ
保証でクラッチ交換したけど
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:11:26.87 ID:9jJA8C9l0
ジャダーって発進加速するときにちょっとブルブルするだけでしょう？
そんなに気にするようなことじゃないと思うけど。
そんなに気にするようなことじゃないと思うけど。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 13:07:10.23 ID:6L90+L8w0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 13:07:42.78 ID:6L90+L8w0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 13:26:24.40 ID:6L90+L8w0
>>714
診断だけなら目視でできるよ
診断だけなら目視でできるよ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:34:36.22 ID:u/8mtV+F0
>>716>>718
ほっておくと振動が半端じゃなくなる。
そのうち急な上り坂でエンストするようになる。
上り坂で止まりそうになると、すごいストレスだったよ。
修理に７万以上かかったけど、さすがに直したよ。
ほっておくと振動が半端じゃなくなる。
そのうち急な上り坂でエンストするようになる。
上り坂で止まりそうになると、すごいストレスだったよ。
修理に７万以上かかったけど、さすがに直したよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:08:31.32 ID:c+4aXYeK0
>>720
だからさ、それでも修理するしないは所有者しだいなんだよ
だからさ、それでも修理するしないは所有者しだいなんだよ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:20:38.58 ID:WL1G/Y7H0
GDの次の車は何にしようかな。
GE後期のフロントグリルは好きじゃないんだよねえ。
来年7月登場予定の新フィットにするか、その派生SUVってのも気になる。
GE後期のフロントグリルは好きじゃないんだよねえ。
来年7月登場予定の新フィットにするか、その派生SUVってのも気になる。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 02:52:53.71 ID:XpXu514K0
>>722
おとなしくデラいけ。
おとなしくデラいけ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 02:53:57.78 ID:XpXu514K0
N-ONE ｲｲﾈ！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 04:38:10.56 ID:Ao7OOYscO
N-ONE ｲﾗﾈ！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:53:05.79 ID:roaQOovE0
>>709
バカは光軸いじんな
バカは光軸いじんな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 16:57:29.67 ID:+n7Vq9Kv0
>>709
年数経ったHID仕様のGDは、光軸があさっての方向を向く可能性大。
大概の人はﾃﾞﾗに「ここだよ」って指摘されるまで発生原因に気付かないと思う。
ﾃﾞﾗの話に拠ると、どうもHID仕様車で高確率で発生する現象らしい。
ｸﾞｸﾞﾚばなんか出てくるかも知れんけど、「ここ」が原因だと出費かさむよ～ｗ
年数経ったHID仕様のGDは、光軸があさっての方向を向く可能性大。
大概の人はﾃﾞﾗに「ここだよ」って指摘されるまで発生原因に気付かないと思う。
ﾃﾞﾗの話に拠ると、どうもHID仕様車で高確率で発生する現象らしい。
ｸﾞｸﾞﾚばなんか出てくるかも知れんけど、「ここ」が原因だと出費かさむよ～ｗ
729 ： ◆HondaSaeko ：2012/11/09(金) 18:45:30.45 ID:CAPxiWUPP
肉まん食って、ホットコーヒー飲んできた。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:36:29.08 ID:3IDjtTqu0
>>727 >>728
>>709です
CVTF&光軸調整してきました。
やっぱりあさっての方向向いてたようです。
対向車の方向きと下向きだったようです
結構上方向にしてもらったけど
まだ暗い気がするなｗ
100ルーメン超えてるのにな
バーナーは交換済みです（5000K)
工賃はそれなりですが、少しまけてもらいました。
終了です。
ジャダー消えると発進時気にしなくていいから
気持ちいいですわ。
>>709です
CVTF&光軸調整してきました。
やっぱりあさっての方向向いてたようです。
対向車の方向きと下向きだったようです
結構上方向にしてもらったけど
まだ暗い気がするなｗ
100ルーメン超えてるのにな
バーナーは交換済みです（5000K)
工賃はそれなりですが、少しまけてもらいました。
終了です。
ジャダー消えると発進時気にしなくていいから
気持ちいいですわ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:37:49.35 ID:R/3rchAlO
中古だからか、よく運転中にキュルキュルとパーツが共鳴しているような音がする。
別に内装のパーツだから問題ないんだけど。
あと５年は一緒にいたいぜ。
別に内装のパーツだから問題ないんだけど。
あと５年は一緒にいたいぜ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:41:45.34 ID:6tLDq8Gd0
フィットで灯油を買いにＧＳまで行った帰りに後ろのトランクに置いたポリタンクから
灯油がチャプチャプ漏れてしまいました。荷台のフェルトに灯油が浸みてしまってかなりショックだったんですが...orz
車内に臭いが充満してるんですが何か臭いをとる良い方法ないでしょうか？
灯油がチャプチャプ漏れてしまいました。荷台のフェルトに灯油が浸みてしまってかなりショックだったんですが...orz
車内に臭いが充満してるんですが何か臭いをとる良い方法ないでしょうか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:47:08.45 ID:u1xohDCFP
>>732
みかんの皮汁
みかんの皮汁
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:21:09.41 ID:Aefo1H4a0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:23:23.09 ID:pjqN2Fxa0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 03:28:54.36 ID:CxT5UX9d0
灯油ストーブで温めてベイクアウト
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 07:49:20.63 ID:s86irtGd0
>>732
つ ファブリーズ
つ ファブリーズ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 08:10:25.03 ID:qxEzykb40
灯油はいつも助手席の足元に置いてるわ
トランクは転倒が心配
トランクは転倒が心配
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:22:39.42 ID:LdKChgi80
ホンダカーズ小牧の社長が、電話中にキレて
「今からオマエの家まで行くから！足代30万払えよ！」
その後、社長から留守電にこんなメッセージがw
http://www.youtube.com/watch?v=sFCOB4De5sA&feature=youtube_gdata
直接社長さんと会話しました。
http://www.youtube.com/watch?v=wFMyADiWLU4&feature=youtube_gdata
ようつべへうpすることも許可してもらった記録
http://www.youtube.com/watch?v=g45nIgbw1EE&feature=channel&list=UL
「今からオマエの家まで行くから！足代30万払えよ！」
その後、社長から留守電にこんなメッセージがw
http://www.youtube.com/watch?v=sFCOB4De5sA&feature=youtube_gdata
直接社長さんと会話しました。
http://www.youtube.com/watch?v=wFMyADiWLU4&feature=youtube_gdata
ようつべへうpすることも許可してもらった記録
http://www.youtube.com/watch?v=g45nIgbw1EE&feature=channel&list=UL
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:38:45.67 ID:oNfZIufR0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:28:14.00 ID:t1r4bNnRO
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:38:20.19 ID:37G5fl480
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:15:29.72 ID:qimGzPUC0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:42:48.08 ID:jDIylKdz0
みなさんありがとうございますm(__)m
>>737の意見を参考に今日ファブリーズふりかけたらかなり臭いは抑えられました。
２、３日窓を開放して様子を見てみます。
>>742のグッズ欲しいですね。ド田舎住みなんで冬は灯油は必需品です(笑)
>>737の意見を参考に今日ファブリーズふりかけたらかなり臭いは抑えられました。
２、３日窓を開放して様子を見てみます。
>>742のグッズ欲しいですね。ド田舎住みなんで冬は灯油は必需品です(笑)
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:02:11.74 ID:eRN23Rva0
燃料のメモリの読み方が気になる。
半分過ぎたら目盛りの減るスピードがめちゃくちゃ早い。
０でも６L残ってるんだよね。
37L入るから20.5Lくらいは入ってるのかな？
よくわからん。
半分過ぎたら目盛りの減るスピードがめちゃくちゃ早い。
０でも６L残ってるんだよね。
37L入るから20.5Lくらいは入ってるのかな？
よくわからん。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 05:32:04.57 ID:sIyb+QjX0
>>746
単純に半分まで減ったから燃料は半分ってわけじゃないし
燃料の減りに対して正確に比例して減ってるわけでもない
そんな事より給油時に毎回トリップメーターをリセットしてだいたい何キロ走れるかのデータを取ったほうが目安になる
単純に半分まで減ったから燃料は半分ってわけじゃないし
燃料の減りに対して正確に比例して減ってるわけでもない
そんな事より給油時に毎回トリップメーターをリセットしてだいたい何キロ走れるかのデータを取ったほうが目安になる
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:47:53.92 ID:1vguT+vs0
自分の場合メーター半分で300km、残量警告点灯で500kmてとこだな
後期GD1で燃費計は16km/L前後
ちなみにかなり踏むほう
後期GD1で燃費計は16km/L前後
ちなみにかなり踏むほう
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:34:41.14 ID:gtV3Gep90
フューエルメータなんていい加減だろう。
満タンにして、針が動き出すまで100kmくらい走れるんだぜｗ
満タンにして、針が動き出すまで100kmくらい走れるんだぜｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:47:47.29 ID:EPJzf7090
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:04:11.94 ID:WhNjdqKhO
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:14:21.64 ID:GDZqMchW0
年式によっても違うかもしれないけど、２００５年式の場合、
マニュアルには残量等警告で７Ｌ残っていると書いてある。
つまり、それから１００ｋｍ以上は走れるということだろう。
あと、燃料タンクは４２Ｌの容量があるから、
リッター１７キロとした場合、７００ｋｍ以上走れる計算になる。
ずっと高速道路ならリッター２０ｋｍで８００ｋｍ以上だろう。
飛ばさずにノロノロ走ってリッター２５ｋｍ以上の燃費であれば
１０００ｋｍは走れる計算になる。
マニュアルには残量等警告で７Ｌ残っていると書いてある。
つまり、それから１００ｋｍ以上は走れるということだろう。
あと、燃料タンクは４２Ｌの容量があるから、
リッター１７キロとした場合、７００ｋｍ以上走れる計算になる。
ずっと高速道路ならリッター２０ｋｍで８００ｋｍ以上だろう。
飛ばさずにノロノロ走ってリッター２５ｋｍ以上の燃費であれば
１０００ｋｍは走れる計算になる。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:34:14.84 ID:P8fveG5Z0
ポンプは最後の一滴まで吸い出せる訳じゃない。
道の僅かな傾斜でもタンク内でガソリンが偏るし。
道の僅かな傾斜でもタンク内でガソリンが偏るし。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:45:43.41 ID:WhNjdqKhO
たまに本当に車に乗ったことがあるのか？ってレスがあるのって笑えるよな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:11:39.32 ID:SO74ZKKO0
>>751
お前、アメリカの真ん中ら辺のガソスタが無いところに住んでるのか？ｗ
お前、アメリカの真ん中ら辺のガソスタが無いところに住んでるのか？ｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:19:59.82 ID:JBQ3afhB0
以前車内が雨漏りでカビが生えたと書き込んだものです。
教えていただいた方法を試してみるも、カビの臭いは取れなかったため、シートをすべて外してカーペット？ごと柄用漂白剤で漬け込んで
しっかりとかわかしたところ綺麗になってようです。
肝心の雨漏りの箇所がうまく特定できず、何度もコーキングしては水をかけてを繰り返してようやく止まりました。
初めてシートをすべて外しましたが意外と簡単でビックリです。
走行距離も15万キロが見えてきているので大切にのってあげたいと思います
教えていただいた方法を試してみるも、カビの臭いは取れなかったため、シートをすべて外してカーペット？ごと柄用漂白剤で漬け込んで
しっかりとかわかしたところ綺麗になってようです。
肝心の雨漏りの箇所がうまく特定できず、何度もコーキングしては水をかけてを繰り返してようやく止まりました。
初めてシートをすべて外しましたが意外と簡単でビックリです。
走行距離も15万キロが見えてきているので大切にのってあげたいと思います
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:14:17.33 ID:WhNjdqKhO
>>755
何言ってんの？
何言ってんの？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:15:07.31 ID:DYlsYB3N0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:48:54.90 ID:BcAVqryBO
この前ガス欠ランプ点灯後８０kmくらい走行し、まだまだと余裕こいて、
坂道で上を向いたままアイドリング駐車してたらガス欠症状が出てそのままエンストしちまった。
ちょっと間を置いたり車を揺すったりしてもエンジンがかからず泣きそうになった。
が、惰性で車を転回させて下向きにしたらエンジンかかってそこから15km位離れたＧＳまで辿り着けて助かった。
ガス欠寸前時には上り勾配に要注意ってそこまで粘る奴はおらん罠w
坂道で上を向いたままアイドリング駐車してたらガス欠症状が出てそのままエンストしちまった。
ちょっと間を置いたり車を揺すったりしてもエンジンがかからず泣きそうになった。
が、惰性で車を転回させて下向きにしたらエンジンかかってそこから15km位離れたＧＳまで辿り着けて助かった。
ガス欠寸前時には上り勾配に要注意ってそこまで粘る奴はおらん罠w
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:03:45.91 ID:0JsS5P1i0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:22:03.38 ID:vP8G4r490
おまいら燃料警告灯が点灯したらすぐにガソリン入れる？
俺はいつもそこから６０km位乗ってから入れてる。
安くて燃費良くて良い車だよね。貧乏なのでホント助かってるよ。
俺はいつもそこから６０km位乗ってから入れてる。
安くて燃費良くて良い車だよね。貧乏なのでホント助かってるよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:57:56.14 ID:MEfQRM7Q0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:08:51.38 ID:UAcPVpLm0
>>761
俺はランプが付いたらすぐに入れる
アコードを100万マイル走らせたアメリカ人は、
タンクを空に近い状態にしなかったらしいからね
まあ、それ以外にも色々やってたんだろうけどさ、
給油だけなら簡単にまね出来るしね
俺はランプが付いたらすぐに入れる
アコードを100万マイル走らせたアメリカ人は、
タンクを空に近い状態にしなかったらしいからね
まあ、それ以外にも色々やってたんだろうけどさ、
給油だけなら簡単にまね出来るしね
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:16:06.04 ID:4tXj0ok+0
タンクを空に近い状態にすると寿命に影響があるのか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:21:37.51 ID:al4fQb0H0
燃料ポンプの冷却に影響するようなことを聞いたことがある。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:53:31.16 ID:UAcPVpLm0
>>764
俺には理由までは説明できない
アコードで100万マイルの人の真似なだけなんでね
http://platinumtelescope.blog69.fc2.com/blog-entry-315.html
彼がやったことがいくつも書いてあるけど、一番簡単で
金のかからんのが給油の仕方かなと
俺には理由までは説明できない
アコードで100万マイルの人の真似なだけなんでね
http://platinumtelescope.blog69.fc2.com/blog-entry-315.html
彼がやったことがいくつも書いてあるけど、一番簡単で
金のかからんのが給油の仕方かなと
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 02:21:33.43 ID:D11P/aQA0
3.11以降はなるべく満タンに近い状態にしてる
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 03:46:31.54 ID:/f8QY7iM0
そーいや震災の前日にたまたま燃料満タンにしていたおかげで、
ガソリンスタンドの長蛇の列に並ばずに済んだよ・・・。
ガソリンスタンドの長蛇の列に並ばずに済んだよ・・・。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 10:14:02.75 ID:ND6UCv7P0
>>767
ガソリン代が高騰してからはずっと半タン主義だったけど、311から１年間ぐらいは
車乗らない時は満タンにしておく様にしてたな。
>>768
俺もちょうど直前の日曜日に満タンにしてたおけがでオタオタしなくて済んだ
あん時ほど燃費の良い車に載っていて良かったと思ったことはない
ガソリン代が高騰してからはずっと半タン主義だったけど、311から１年間ぐらいは
車乗らない時は満タンにしておく様にしてたな。
>>768
俺もちょうど直前の日曜日に満タンにしてたおけがでオタオタしなくて済んだ
あん時ほど燃費の良い車に載っていて良かったと思ったことはない
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 10:24:36.38 ID:M/UKMgXNO
ガソリン代が高騰したから満タンは入れないって人って案外多いけどさ
車を乗らないようにするならまだしも、満タンにしないって行為に何の意味があんの？
車を乗らないようにするならまだしも、満タンにしないって行為に何の意味があんの？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 10:47:42.87 ID:HahT4x1x0
満タンにしない方が軽くなって燃費良くなるって話はマジなんでしょうか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 11:08:25.31 ID:BD40VNOG0
中学生位の子を乗せて走ると燃費はどれくらい悪化する？
ほとんど変わらないと思うぞw
つまりそういうことだ。
ほとんど変わらないと思うぞw
つまりそういうことだ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 11:18:35.69 ID:439bp8co0
ゴルフバックは使わないときはおろしましょうって啓蒙活動してるんだから
20ｌ弱軽くするのは意味があると思うぞ
ただ、給油する時に遠回りしてるようじゃ意味ないが
20ｌ弱軽くするのは意味があると思うぞ
ただ、給油する時に遠回りしてるようじゃ意味ないが
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:32:59.84 ID:+lEzUVUv0
二人ではあまり感じないが３人以上乗ると走らないというか無駄にエンジン回るしブレーキの効きも悪い。
でも常時４人乗ってるなんてことはないから関係ないか。
でも常時４人乗ってるなんてことはないから関係ないか。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:38:36.93 ID:feyyq12r0
>>773
ガソリン20リットルで約15キロの重さがあるんだけど、ガソリンは走れば減っていくから、
ゴルフバッグのように常に重い訳じゃないので、あまり最適な例えではないかと。
塵も積もれば山となると言われれば、そういう考え方もありかなとは思うけど。
ガソリン20リットルで約15キロの重さがあるんだけど、ガソリンは走れば減っていくから、
ゴルフバッグのように常に重い訳じゃないので、あまり最適な例えではないかと。
塵も積もれば山となると言われれば、そういう考え方もありかなとは思うけど。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:43:48.85 ID:jmOGtoK50
1000kgのフィットに55kgの人間が運転した場合と75kgの人間が運転した場合と燃費に差がハッキリと出ると思ってる人っていんの？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 13:50:54.03 ID:f2wIPXcQ0
FIT1.3より走行性能が上なN-ONEターボ
静粛性や車体剛性感も上
こんなの作って大丈夫か FIT売れなくなるぞｗ
静粛性や車体剛性感も上
こんなの作って大丈夫か FIT売れなくなるぞｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:36:28.58 ID:1ztWQVp50
>>777
軽は幅が狭い。乗れば分かるけど
軽は幅が狭い。乗れば分かるけど
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:32:59.11 ID:ND6UCv7P0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:38:57.61 ID:1ztWQVp50
車内から不要な荷物は降ろす労力とガソリン代。どっち取るって話だっけ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:55:05.57 ID:Febb5S750
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:32:59.97 ID:JOLTTabP0
>>777
来年モデルチェンジは表明済みだから、それ以上の物を作ってくれるんだろうよ。
来年モデルチェンジは表明済みだから、それ以上の物を作ってくれるんだろうよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:18:57.35 ID:P7e/va/r0
静粛性とか剛性感とか軽やコンパクトには求めんわ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:26:11.67 ID:M2kd8Jxw0
フィットって、歩行者をはねたときに
歩行者がAピラーに頭部を打ちつける虞が大きいよね
最近のコンパクトカーはそのような傾向にあるけど
このような形状の車に歩行者用エアバックがつくといいけど
歩行者がAピラーに頭部を打ちつける虞が大きいよね
最近のコンパクトカーはそのような傾向にあるけど
このような形状の車に歩行者用エアバックがつくといいけど
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:28:43.18 ID:Ow1+voFx0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:52:36.07 ID:P7e/va/r0
虞←読み方がわからなくて辞書引いちまった
「おそれ」ねw
「おそれ」ねw
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:59:00.22 ID:yHoBYz2r0
流れぶった切ってすみません。
GD3（17年式）ですが、ちょっと気になる事があり質問です。
窓全閉時は全く問題ないのですが、窓を開けたときに感じる事です。
前席左右のパワーウィンドウ付近から風が出てきます。
窓を閉めると出てこなくなるので、窓の隙間からドア内の空間を伝わって風が侵入してると思うのですが、これ皆さんのもそうですか？
ちなみにこれ不具合とは思っていません。
窓を開けたくなる気分の時なので、ちょうどハンドドライヤーみたいな感じで良い感じです。
実は半年ほど前に譲って貰って、最近気がつきました。
ちなみに燃費計は13.3km/l位で、実燃費も満タン法で同じ位です。
全オーナーは女性で点検も全てDで行っていました。
完全ノーマルな車ですが走行距離は9万キロ近いです。
GD3（17年式）ですが、ちょっと気になる事があり質問です。
窓全閉時は全く問題ないのですが、窓を開けたときに感じる事です。
前席左右のパワーウィンドウ付近から風が出てきます。
窓を閉めると出てこなくなるので、窓の隙間からドア内の空間を伝わって風が侵入してると思うのですが、これ皆さんのもそうですか？
ちなみにこれ不具合とは思っていません。
窓を開けたくなる気分の時なので、ちょうどハンドドライヤーみたいな感じで良い感じです。
実は半年ほど前に譲って貰って、最近気がつきました。
ちなみに燃費計は13.3km/l位で、実燃費も満タン法で同じ位です。
全オーナーは女性で点検も全てDで行っていました。
完全ノーマルな車ですが走行距離は9万キロ近いです。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:22:16.45 ID:aqdwn+zD0
モデルチェンジするなら出目金に戻して欲しいな
ツリ目はFITに合わん
ツリ目はFITに合わん
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:47:23.53 ID:o3rY9Ix30
給油ランプが点いてから100kmくらい乗って満タンにしたら42.2リットルも入った。
いや、正しく書けば給油のレシート上に42.2リットルと記載されたが実際に入ったか否かはわからない。
GD3のタンクは42リットルのハズだが、スタンドのおっちゃんが零したか、GSのメータが間違ってるか、
給油ランプの点灯時期が遅かったか、GD3に隠しタンクがあるのか・・・
どれが真相だろう？
いや、正しく書けば給油のレシート上に42.2リットルと記載されたが実際に入ったか否かはわからない。
GD3のタンクは42リットルのハズだが、スタンドのおっちゃんが零したか、GSのメータが間違ってるか、
給油ランプの点灯時期が遅かったか、GD3に隠しタンクがあるのか・・・
どれが真相だろう？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:48:20.37 ID:aqdwn+zD0
ん？
４３Lが普通にはいるぞ
４３Lが普通にはいるぞ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:48:25.50 ID:o3rY9Ix30
給油ランプの点灯時期が遅かったか は関係ないかｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:48:54.18 ID:aqdwn+zD0
４３Lぐらい普通に入るぞ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:49:28.05 ID:o3rY9Ix30
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:50:37.68 ID:o3rY9Ix30
>>792
誤字訂正しなくても脳内補正してるから意味は通じたｗ
誤字訂正しなくても脳内補正してるから意味は通じたｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:52:30.89 ID:JOLTTabP0
そういや、セルフのスタンドでストッパーが故障してて豪快に吹き出したことがあったw。
こぼれた分のガソリン代は特に保障されなかったな。
こぼれた分のガソリン代は特に保障されなかったな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:54:48.75 ID:2lNeKzZA0
漏れの最高給油量は41.8リットルだった…
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:09:30.93 ID:V6jN4O5o0
俺も有るわ
給油ランプ付いてすぐGS行ったらレシートで44Lも請求。
流石に故障か詐欺かどっちかだと思ったが何も言えなかった・・・
給油ランプ付いてすぐGS行ったらレシートで44Lも請求。
流石に故障か詐欺かどっちかだと思ったが何も言えなかった・・・
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:23:14.33 ID:/uPC7EDv0
このクルマって給油口からタンクまでのホース長があるので、給油口ギリギリまで入れると４２L以上入っちゃう罠。
燃料タンク容量はあくまでもタンクだけの容量で、給油口からタンクまでの配管分は含まない。
燃料タンク容量はあくまでもタンクだけの容量で、給油口からタンクまでの配管分は含まない。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:33:57.55 ID:HJXe0QdR0
フィットって初期のころに燃料タンクが変形して膨張する不具合なかったっけ？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:27:06.91 ID:+uq1Omsu0
給油量がおかしいと思うなら、計算すりゃ良いじゃないか
メーター走行距離/メーター燃費（x誤差修正）で簡単じゃん
誤差だけは先に割り出しとく必要があるけどさ
メーター走行距離/メーター燃費（x誤差修正）で簡単じゃん
誤差だけは先に割り出しとく必要があるけどさ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:18:04.34 ID:G3Qo7JcK0
>>787
送風口から出てくる風。
エアコンのファンを止めていても空気が通らない様に蓋がされるわけではない。
前方から風を受ければ送風管を通って空気が入ってくる。
モーターファンが止まっているだけだから
温度調整マニュアルで押された空気によって温風も出てくる。
自動車全般に対する常識だからなw
送風口から出てくる風。
エアコンのファンを止めていても空気が通らない様に蓋がされるわけではない。
前方から風を受ければ送風管を通って空気が入ってくる。
モーターファンが止まっているだけだから
温度調整マニュアルで押された空気によって温風も出てくる。
自動車全般に対する常識だからなw
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:09:06.53 ID:kcgHWe/d0
>>801
常識っていうより構造上そうなるだけだけどな
常識っていうより構造上そうなるだけだけどな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:20:36.31 ID:kcgHWe/d0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:31:54.93 ID:inGmpYtt0
高速道路を走っている時に窓を開けたら、
ドアのパワーウィンドウスイッチパネル付近から隙間風が入ってくるように
感じるけど、その事じゃないの？
ドアのパワーウィンドウスイッチパネル付近から隙間風が入ってくるように
感じるけど、その事じゃないの？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:27:15.81 ID:Yy3UnMvN0
うっひょー！排気側2番3番のイグニッションコイル交換したら、すげー調子良くなった
調子が戻った記念でこれからプチドライブｗｗ
調子が戻った記念でこれからプチドライブｗｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:45:13.85 ID:rvXEVa5G0
>>805
総走行距離どんくらい？
総走行距離どんくらい？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:03:58.36 ID:JyjCNgb40
みんな正直後何年位ＧＤ１乗るつもりですか？
自分はＨ１８年に購入。来年、その次も車検とって後４年乗るよ。
合計１０年は乗るつもり。ちなみに走行距離は今１２万キロですｗ
自分はＨ１８年に購入。来年、その次も車検とって後４年乗るよ。
合計１０年は乗るつもり。ちなみに走行距離は今１２万キロですｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:15:52.45 ID:qd7zmxM60
２年前に中期のGDを中古で買って現在67,000キロ、
購入時は48,000キロだったからおよそ10,000/年のペースで目標100,000キロ
事故ったり故障続きにならないかぎりは乗り続けたいけどね
購入時は48,000キロだったからおよそ10,000/年のペースで目標100,000キロ
事故ったり故障続きにならないかぎりは乗り続けたいけどね
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:16:26.91 ID:Yy3UnMvN0
>>806
7万キロです。
7万キロです。
>804
そうです、その現象です。
言葉足らずでしたが、パワーウィンドウスイッチの辺りから風が出てきます。
あれで普通なんですね。
トヨタと日産の車を乗り継いできましたが、初めての現象なので不思議に思いました。
シートベルトの肩部分金具に巻き込み防止の工夫がされてるのは、Fitで初めて見ました。
あれは良いですね。
そうです、その現象です。
言葉足らずでしたが、パワーウィンドウスイッチの辺りから風が出てきます。
あれで普通なんですね。
トヨタと日産の車を乗り継いできましたが、初めての現象なので不思議に思いました。
シートベルトの肩部分金具に巻き込み防止の工夫がされてるのは、Fitで初めて見ました。
あれは良いですね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:54:42.45 ID:rvXEVa5G0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:40:54.28 ID:hfNoQGt70
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:43:09.17 ID:b59VRUY0O
スタッドレスは何履いてる？
今年は買い換えようと思ってるんだけどさ
今年は買い換えようと思ってるんだけどさ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:47:00.68 ID:EzSB5cRQ0
まず国産しかない
あとは予算にあわせてレボGZかIG5かMAXX
あとは予算にあわせてレボGZかIG5かMAXX
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:55:49.64 ID:Y5Nyf6tS0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:11:00.17 ID:BGrZPvN40
うちは去年買ったれぼGZ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:50:32.48 ID:8vPybIj90
うちも去年？買ったれぼGZ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:04:34.52 ID:wNKXNgnT0
毎回メーカ変えてる
オートバックス→ダンロップ→ブリジストン→ヨコハマ→グッドイヤー→ブリジストンと来て
あとメーカーなんかあったっけ？そろそろプラットホーム出そうなんだけど・・・
オートバックス→ダンロップ→ブリジストン→ヨコハマ→グッドイヤー→ブリジストンと来て
あとメーカーなんかあったっけ？そろそろプラットホーム出そうなんだけど・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:19:18.60 ID:ytFVJ9V50
スタッドレスならミシュランだよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:41:05.82 ID:6omtKisy0
>>819
それは無いわ～w
それは無いわ～w
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:00:14.22 ID:A0jT/RRy0
他の地方は知らんけど、東北北部だと 8月下旬からスタッドレスの CM始まるんだよな。
長瀬智也と石原さとみの掛け合い一日何回見ることかw。
長瀬智也と石原さとみの掛け合い一日何回見ることかw。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:51:52.81 ID:FFWfxencO
TOYOだな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:57:00.96 ID:lulWZ3Hk0
比較的安価なのはiG30とかREVO2とか？
TOYOは価格は魅力だけど性能がちょっとなあ
海外のタイヤよりはいいけどさ
TOYOは価格は魅力だけど性能がちょっとなあ
海外のタイヤよりはいいけどさ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:58:26.84 ID:vqkwssDA0
>>805
いくらぐらいで変えられるんですか？
いくらぐらいで変えられるんですか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:14:32.34 ID:FFWfxencO
>>825
それぼったくりじゃね？
それぼったくりじゃね？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:46:06.95 ID:v66Otp/b0
そんなもんじゃないか？
イグニッションコイルは１本６０００円ぐらいだろ。
２本で約１２０００円+工賃約６０００円ってところかな。
イグニッションコイルは１本６０００円ぐらいだろ。
２本で約１２０００円+工賃約６０００円ってところかな。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:52:48.68 ID:nC+ry4b5O
まぁ交換するのはすぐ終わるけど確認運転なんかもあるしなぁ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:47:21.83 ID:U1FG68MuO
18500円だったらネットでBOSCHのコイル4本買えるわ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 15:49:03.63 ID:lulWZ3Hk0
>>829
そんでそんで？
そんでそんで？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:21:24.93 ID:U1FG68MuO
浮いたお金でお父さんのオカズが一品増えるって話ですよ。
そうでしょ？奥さんｗ
そうでしょ？奥さんｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:51:29.51 ID:nC+ry4b5O
浮いたお金でお父さんのオカズを買うのか
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:58:12.69 ID:FFWfxencO
くれぐれも勘違いしないように。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:58:07.12 ID:Cvtd7anU0
誰がよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:55:37.47 ID:tTd77mbz0
Dﾗｰへ行ったら、「あんまん・肉まん無料」と書いてあったから食ってきたよ。
有意義な情報だろ？
有意義な情報だろ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:03:07.51 ID:NruH+MxcO
肉まん食べに行くに良い理由なんかないすかね
タイヤ交換はしちゃったしオイルもまだまだ先だし
タイヤ交換はしちゃったしオイルもまだまだ先だし
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:21:31.28 ID:iOEIWCRy0
>>836
N-ONE見に行くの口実にしたらどうよ。今なら試乗車あるっしょ。
N-ONE見に行くの口実にしたらどうよ。今なら試乗車あるっしょ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:37:19.59 ID:1mTtAc+L0
>>836
リコールチェック
リコールチェック
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:08:56.71 ID:nXx8uLjm0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:54:30.17 ID:c/7BICKi0
（ ＾ω＾）「店の前通ったんで肉まん下さい・・・２つ」
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:29:12.50 ID:Ucw15GFO0
ウーハーを自分で付けてみたいのですが、配線は結構難しいですか？
純正のCDから音をとりたいです
純正のCDから音をとりたいです
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:36:31.46 ID:znaKrisL0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:00:48.52 ID:6Z6Tjtbi0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:03:43.18 ID:c/7BICKi0
純正デッキってパネルと一体型のヤツだよな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:11:01.96 ID:Ucw15GFO0
>>843
外した事無いです
>>844
パネルと一体型ものもです
1万円ちょっとのアンプ内蔵型ウーハーをつけるのと思い切って社外オーディオに変えるのはどっちが得策だと思いますか？
純正オーディオだと低音の調整幅が少ないもので...
あと2年しか乗るつもりがないので悩んでいます
外した事無いです
>>844
パネルと一体型ものもです
1万円ちょっとのアンプ内蔵型ウーハーをつけるのと思い切って社外オーディオに変えるのはどっちが得策だと思いますか？
純正オーディオだと低音の調整幅が少ないもので...
あと2年しか乗るつもりがないので悩んでいます
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:24:44.75 ID:iSqIJMkI0
ウーファー付けて誤魔化すよりも
フロントスピーカーを変えてしっかりと密閉や周辺補強など
取り付けを完璧にしたほうが満足度高いよ。
フロントスピーカーを変えてしっかりと密閉や周辺補強など
取り付けを完璧にしたほうが満足度高いよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:52:53.30 ID:6Z6Tjtbi0
>>845
ただ重低音でズンドコいわせたいだけならウーファーでいいんじゃない？
純正ステレオを外すのに根気がいるのと、バッ直の配線を引かないとだめだから
それらに自信がないならバックスとかで買って任せたほうがいいよ。
ただ重低音でズンドコいわせたいだけならウーファーでいいんじゃない？
純正ステレオを外すのに根気がいるのと、バッ直の配線を引かないとだめだから
それらに自信がないならバックスとかで買って任せたほうがいいよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:35:55.45 ID:c/7BICKi0
新車で購入してから５年半だけど
ついにキーレスの電池が弱くなったから交換したわ
最近の電池ってスゲー持つのな
ついにキーレスの電池が弱くなったから交換したわ
最近の電池ってスゲー持つのな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:38:37.91 ID:znaKrisL0
>>845
社外オーディオに一票。純正スピーカーでも十分な低音はだせるよ。ただ高音が曇るからスピーカーを替えるかツイーター増設したくなるはず。
社外オーディオに一票。純正スピーカーでも十分な低音はだせるよ。ただ高音が曇るからスピーカーを替えるかツイーター増設したくなるはず。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:51:53.53 ID:x+fDhwKd0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:00:04.39 ID:c/7BICKi0
>>850
スマートキーは常に受信できるようになってるから消耗が早いんだよな
スマートキーは常に受信できるようになってるから消耗が早いんだよな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:10:48.65 ID:MiSHVKsm0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:53:38.21 ID:c/7BICKi0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:53:02.12 ID:Gp2lCC1MO
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:11:03.07 ID:CBEW/hlL0
>>854
なんと！ダイソーで売ってるのか！やられたー
なんと！ダイソーで売ってるのか！やられたー
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:26:25.65 ID:Jl3U0uUU0
ダイソーさえあったらオートバックスはいらないな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:41:49.81 ID:P8YLAae10
どうしよう、スレが無くなってたから立ててしまった、、、、
さっきまでスレ一覧で検索してもなかったんだが、、、
さっきまでスレ一覧で検索してもなかったんだが、、、
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:43:49.80 ID:X5eMNlBZO
落としとけ
無理に次スレとして使う必要もないだろ
むしろ次スレに使おうとして同じスレが同時に使われてる方がウザイわ
無理に次スレとして使う必要もないだろ
むしろ次スレに使おうとして同じスレが同時に使われてる方がウザイわ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:59:23.02 ID:bn1TLdXg0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:15:36.80 ID:rjvT00920
>>854
近くのダイソーは2016は見たことがあるが2012は見たこと無いけどなぁ
近くのダイソーは2016は見たことがあるが2012は見たこと無いけどなぁ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:00:05.66 ID:X5eMNlBZO
ダイソー商品なんて店舗ごとに売ってたり売ってなかったりするから誰の意見も参考にならないけどな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 02:11:43.98 ID:QTV3v6Zj0
運転席のワイパーを650mmに変えました
助手席ワイパーと一部くっついてたけど動作に問題なかったんだけど
くっついてるのがどうも気になったので
助手席側のワイパーの運転側１ｃｍぐらい切って
ゴムの中の金属棒は上に跳ね上げてワイパー動かしてみたんだけど大変なことになった
助手席側のワイパーは上下がひっくり返って（けど壊れてはなかった）
運転席側のワイパーは曲がってしまって、買ったばっかりなのに吹きムラができてしまった
助手席ワイパーと一部くっついてたけど動作に問題なかったんだけど
くっついてるのがどうも気になったので
助手席側のワイパーの運転側１ｃｍぐらい切って
ゴムの中の金属棒は上に跳ね上げてワイパー動かしてみたんだけど大変なことになった
助手席側のワイパーは上下がひっくり返って（けど壊れてはなかった）
運転席側のワイパーは曲がってしまって、買ったばっかりなのに吹きムラができてしまった
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 11:50:57.72 ID:x5JApnVt0
650mmとかどうして買ったのかね
せいぜい600mmが限度だろ
せいぜい600mmが限度だろ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:42:37.17 ID:Tm8IyASiO
雪用ワイパーは標準サイズのまま大きくしないほうがいいのかな
視界が狭いのはかなわんけどワイパー自体少し重くなるし雪も重いし
モーターに負担かかりそうで
視界が狭いのはかなわんけどワイパー自体少し重くなるし雪も重いし
モーターに負担かかりそうで
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:35:45.11 ID:QTV3v6Zj0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:02:02.33 ID:bY6JuuAz0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:49:01.49 ID:QTV3v6Zj0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:53:46.09 ID:9hOi6dbh0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:05:20.95 ID:YrEykWdE0
タイヤとバッテリー交換してきた。あとはワイパー交換で冬支度は終わりだな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:10:08.41 ID:jZbgaIai0
雪国GDオーナーは毎年のことながら大変ですな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:11:49.56 ID:S1gYk0ja0
パワーウインドウが開閉時にキーキー鳴り出したんだが故障かな。
なんか良い解決法無いでしょうか？
なんか良い解決法無いでしょうか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:35:31.09 ID:+jed3TXh0
ちょっと上のほうでライセンス灯の話題が出てて
ポジションが切れたんで、今日交換して「そういえば・・・」と思い
ライセンス灯を見てみると片方切れてたorz
UNLOCK方向にスライドを試みるもビクともしないｗ
ゴムパッキンが貼り付いて動かない感じかな。
余ったポジション球を使ってやろうと思ったけど、大人しく2個揃えてから
内装剥がすわ
ポジションが切れたんで、今日交換して「そういえば・・・」と思い
ライセンス灯を見てみると片方切れてたorz
UNLOCK方向にスライドを試みるもビクともしないｗ
ゴムパッキンが貼り付いて動かない感じかな。
余ったポジション球を使ってやろうと思ったけど、大人しく2個揃えてから
内装剥がすわ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 03:35:10.31 ID:NVp3MavJ0
ヒートガンかドライヤーでしばらく温めてやると驚くほど簡単に外れる
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:21:18.82 ID:tSZUGMIu0
>>869 ウインドウオッシャー液も忘れずに冬用にしないと。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:44:11.53 ID:Dfma2hLSO
フィットを中古で買ってから初めての車検が今度あるんだけど、車検はディーラーでやってもらった方がいいの？
ディーラーだと高いみたいだから、ディーラー以外でやってもらうかどうか迷っているんだけどどうしよう？
どこでやっても大差ないんならディーラー以外でやろうかと思うんだけど。
アドバイスお願いします。
ディーラーだと高いみたいだから、ディーラー以外でやってもらうかどうか迷っているんだけどどうしよう？
どこでやっても大差ないんならディーラー以外でやろうかと思うんだけど。
アドバイスお願いします。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:12:41.52 ID:DUXEjsSB0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:16:12.61 ID:y7j/O2Kk0
個人的な考えだが、イマドキのクルマはディーラーに限ると思う
ちょっともう、システムが複雑すぎるよね
GDがイマドキのクルマに入るかは微妙ゾーンだけど
ちょっともう、システムが複雑すぎるよね
GDがイマドキのクルマに入るかは微妙ゾーンだけど
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:27:26.40 ID:tSZUGMIu0
ディーラーも大きめの民間車検場に持って行ってるよ。
その民間車検場に直接依頼すればかなり安くなる。
エラーを解析できるコンピュータがあるくらいで、やってることは余り変わらないけど。
その民間車検場に直接依頼すればかなり安くなる。
エラーを解析できるコンピュータがあるくらいで、やってることは余り変わらないけど。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:01:48.16 ID:0YRXSUhq0
うちのGDはディーラーで直接整備してるなぁ
信用出来ないところには出したくない
信用出来ないところには出したくない
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:36:19.04 ID:5KC7q/wA0
車検をデラに出すと割高になる
でも安心を買うわけだ 足りない所はコーシーと肉まん食って元取れｗ
でも安心を買うわけだ 足りない所はコーシーと肉まん食って元取れｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:54:46.30 ID:tSZUGMIu0
立ち会い車検は、自分の目で不良箇所を見せてくれて、理解が深まるから気に入ってる。
重症でなければ、今交換するか、次回の車検で交換するか選ばせてくれる。
整備士はディーラーの元メカニックが多い。
（ディーラーのメカニックはフロントにまわされて、営業に疲れて辞める人が多いらしい）
重症でなければ、今交換するか、次回の車検で交換するか選ばせてくれる。
整備士はディーラーの元メカニックが多い。
（ディーラーのメカニックはフロントにまわされて、営業に疲れて辞める人が多いらしい）
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:17:47.66 ID:mavTd4Z60
ディーラーで肉まんなんてもらったことないぞ？
何県だともらえるの？
何県だともらえるの？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:15:52.95 ID:ZpAU6yn20
ＧＤの後期型ＭＴの低走行車が近所のＤにあるんだが買いだろうか？
隣にあるＧＥ前期もそこそこ程度よくて今迷ってる
ただＧＥは色が黄色・・・・
隣にあるＧＥ前期もそこそこ程度よくて今迷ってる
ただＧＥは色が黄色・・・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:53:04.81 ID:NVp3MavJ0
今日ディーラー行ったら栗どら焼きくれた
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:54:25.14 ID:NVp3MavJ0
>>878
ディーラーなのに自分の店舗で車検通せないなんて糞ディーラー存在すんの？
ディーラーなのに自分の店舗で車検通せないなんて糞ディーラー存在すんの？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:04:26.20 ID:xJfWQxVY0
ディーラーと言っても特定郵便局みたいなところが結構ある。
測定器がないとか、タイヤチェンジャーがないとか・・・
測定器がないとか、タイヤチェンジャーがないとか・・・
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:33:50.19 ID:Dfma2hLSO
やっぱりディーラーの方が良さそうだね。まだ走行距離も長くないし、ディーラーでよく見てもらった方がよさそうだ。
ありがとう
ありがとう
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:46:59.79 ID:YgA3JxtD0
後ろのワイパー液がダラーって垂れる感じで窓に噴きつける感じじゃない。
壊れたのかもと殻なのか、、、、なんか調節法でもあるのかな？
壊れたのかもと殻なのか、、、、なんか調節法でもあるのかな？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:18:22.69 ID:z0q9EhWy0
元からだぞそれ
ダラーっと出てワイパーで広げる感じ
ダラーっと出てワイパーで広げる感じ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:25:52.13 ID:L/C2bwTh0
平日に休みできたんで初めてユーザー車検トライしたけど
びっくりするぐらい簡単なんだね
てっきりオイル量とかラジエータ液の量とか空気圧とか色々確認させられると
思ってた、あっというまに終わったけど今まで整備点検車検代行料で
2・3万？ぐらいだっけ？ボッタクリだなと思ったわ
びっくりするぐらい簡単なんだね
てっきりオイル量とかラジエータ液の量とか空気圧とか色々確認させられると
思ってた、あっというまに終わったけど今まで整備点検車検代行料で
2・3万？ぐらいだっけ？ボッタクリだなと思ったわ
891 ：888：2012/11/17(土) 18:29:48.42 ID:YgA3JxtD0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:42:44.00 ID:VC/k8l9u0
>890
そうなんだよ。
ただ何も見ていないに等しいので、その後の事とかは一切自己責任だね。
ブレーキパッドなんかの減りとか検査官は全く見ていないんだから、よく言われるように車検制度その物が既に形骸化してるとしか思えない。
ただ落ちた場合は当日中に再度受けられれば良いけど、そうで無い場合は別の日になるので当たり前なサラリーマンなどには辛いかも。
無車検の車を仮ナンバー取って、新規で受けてきました。
テスター屋さんでサイドスリップと光軸見て貰って、併せて3時間掛からなかったですね。
>888
ポンプの吐出力とノズルまでの距離と位置の関係でしょう。
そうなんだよ。
ただ何も見ていないに等しいので、その後の事とかは一切自己責任だね。
ブレーキパッドなんかの減りとか検査官は全く見ていないんだから、よく言われるように車検制度その物が既に形骸化してるとしか思えない。
ただ落ちた場合は当日中に再度受けられれば良いけど、そうで無い場合は別の日になるので当たり前なサラリーマンなどには辛いかも。
無車検の車を仮ナンバー取って、新規で受けてきました。
テスター屋さんでサイドスリップと光軸見て貰って、併せて3時間掛からなかったですね。
>888
ポンプの吐出力とノズルまでの距離と位置の関係でしょう。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:05:05.29 ID:rCKYWeTp0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:06:48.45 ID:hbJnJECl0
ユーザー車検やっても法定点検は必要です。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:18:47.95 ID:5KC7q/wA0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:02:28.70 ID:NVp3MavJ0
安けりゃいいって考え方は別に否定しないが
それを人に押し付けるのはやめてくれ
自動車スレではどこでも沸いてくるユーザー車検厨はうざいだけだ
それを人に押し付けるのはやめてくれ
自動車スレではどこでも沸いてくるユーザー車検厨はうざいだけだ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:47:32.58 ID:nKvvq7JL0
貧乏人が湧くから嫌なんだよね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 07:46:16.37 ID:L/l2CcQH0
車検だけ通せばいいといったのが多いから
中古市場に糞車が多いんだろうな。
中古市場に糞車が多いんだろうな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 08:39:50.18 ID:HcSgTfRl0
安くすればそれなりのデメリットも出てくるもんだが、そこを理解してない馬鹿が多すぎる
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 09:31:06.97 ID:g7qEpvB20
ユーザー車検とは直接関係無いけど
昔ディーラーに勤めてたんだけど
普通に消耗品の交換すらケチってる馬鹿も多いんだよな
定期的に交換の必要があるから消耗品っていうんだよ
普段からオイル交換もまともにしない癖に車検に通ればいいからってスタンスで見積もり要求してくるんだよ
そんで当たり前のように車の状態が悪いから交換しないと車検に通らない部品を全部見積もりに入れて出すと高いって文句言いやがる
ホントに面倒だったわ
昔ディーラーに勤めてたんだけど
普通に消耗品の交換すらケチってる馬鹿も多いんだよな
定期的に交換の必要があるから消耗品っていうんだよ
普段からオイル交換もまともにしない癖に車検に通ればいいからってスタンスで見積もり要求してくるんだよ
そんで当たり前のように車の状態が悪いから交換しないと車検に通らない部品を全部見積もりに入れて出すと高いって文句言いやがる
ホントに面倒だったわ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:01:33.57 ID:B9DQ/CiZ0
俺はブレーキパッドの交換をしたかったのにディーラーの営業マンから
「必要ない！」と言われた。よその整備屋さんでは交換を勧められていたのだが・・・。
営業マンの言い分としてはブレーキパッドなんか交換しなくていいからこの値段で今、即決してくれとのことだった。
顧客の要望を完全無視して車検の予約を取ろうとする態度が気にくわなくて断ったな。
「まだ大丈夫ですよ」という言い方だったら印象も違うのだが。
「必要ない！」と言われた。よその整備屋さんでは交換を勧められていたのだが・・・。
営業マンの言い分としてはブレーキパッドなんか交換しなくていいからこの値段で今、即決してくれとのことだった。
顧客の要望を完全無視して車検の予約を取ろうとする態度が気にくわなくて断ったな。
「まだ大丈夫ですよ」という言い方だったら印象も違うのだが。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 13:30:25.91 ID:A8xsFZAC0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:10:35.62 ID:B9DQ/CiZ0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:34:43.51 ID:g7qEpvB20
>>902
エンジンオイルを１万km以上無交換で真っ黒のドロドロで車を運転してるヤツが自分で交換するなんて思えんだろう
エンジンオイルを１万km以上無交換で真っ黒のドロドロで車を運転してるヤツが自分で交換するなんて思えんだろう
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:36:33.20 ID:g7qEpvB20
>>903
フィットにHMMF以外のオイルを使ってたら「交換をした方がいい」って促すのは当たり前だろう
フィットにHMMF以外のオイルを使ってたら「交換をした方がいい」って促すのは当たり前だろう
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:59:02.64 ID:G9OsoS740
普通のオートマと違って、ＣＶＴのオイルは純正でないと無理。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:01:00.34 ID:Zs7aJ4Xq0
マガジンで連載してた新訳花形で、ガソリンスタンドで
フィットのオートマオイルを交換してたのを思い出した
フィットのオートマオイルを交換してたのを思い出した
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:15:44.82 ID:kakNZ8wMO
さすがＧＤフィットに詳しい諸君らは
４ＡＴのフィットなど認めない、という魂胆か。
４ＡＴのフィットなど認めない、という魂胆か。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:22:34.65 ID:7LmB/62YO
>>908
何言ってんの？
何言ってんの？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:26:47.89 ID:kakNZ8wMO
４ＡＴでもフィットなんです。ごめんなさい。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:31:08.37 ID:g7qEpvB20
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:02:20.20 ID:B9DQ/CiZ0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:03:16.15 ID:kakNZ8wMO
全角英数、しかも携帯。
４ＡＴでスレを埋める魂胆がガードルのように透けてごめんなさい。
４ＡＴでスレを埋める魂胆がガードルのように透けてごめんなさい。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:10:56.13 ID:g7qEpvB20
>>912
GDフィットに純正以外のオイルを使うとジャダの原因になる
これは割と有名だぞ
あとATオイルって言ってるけど、本当にATオイルを入れてるようなら阿呆過ぎる
まぁ多分何でもかんでもATオイルって言ってるだけなんだろうけど
GDフィットに純正以外のオイルを使うとジャダの原因になる
これは割と有名だぞ
あとATオイルって言ってるけど、本当にATオイルを入れてるようなら阿呆過ぎる
まぁ多分何でもかんでもATオイルって言ってるだけなんだろうけど
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:13:14.91 ID:kakNZ8wMO
>911
FOPのナビと
オートエアコンと
DOPのコーティング合わせて190万円ｗ
FOPのナビと
オートエアコンと
DOPのコーティング合わせて190万円ｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:21:29.79 ID:g7qEpvB20
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:35:02.04 ID:kakNZ8wMO
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:36:05.67 ID:WVnz1gvm0
>>916
つ[４WD]
つ[４WD]
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:38:23.28 ID:7HPk7hVJ0
4WDってトルコンATじゃなかった？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:42:22.61 ID:g7qEpvB20
GDはCVTと5MTしかないし、GEはCVTと5MTと5ATしかない
4ATなんてどこから出てきたんだよ
4ATなんてどこから出てきたんだよ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:45:32.61 ID:g7qEpvB20
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:45:50.92 ID:kakNZ8wMO
>>903
ＧＤフィットは名前の通りホンダ社内でもＧＤＧＤしたところがあって、
ＡＴフルード推奨だったり
ＨＭＭＦ推奨だったりするから、
分からない事があったらディーラー丸投げで預けた方が良いかも知れないよ。
ＧＤフィットは名前の通りホンダ社内でもＧＤＧＤしたところがあって、
ＡＴフルード推奨だったり
ＨＭＭＦ推奨だったりするから、
分からない事があったらディーラー丸投げで預けた方が良いかも知れないよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:47:59.70 ID:g7qEpvB20
だから4ATのフィットなんて改造車でない限り存在しない
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:50:01.28 ID:O1QzXerB0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:04:04.80 ID:7LmB/62YO
ID:kakNZ8wMOが適当過ぎてヒドい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:09:59.94 ID:Re91EbCz0
専ブラ使って、NGIDに登録しておけ！
いちいち構うな！ヴォケ！
いちいち構うな！ヴォケ！
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:13:48.55 ID:kakNZ8wMO
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:30:09.22 ID:7LmB/62YO
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:38:58.34 ID:7LmB/62YO
>>927
で、ご自慢の4ATフィットはどうなんだ？
で、ご自慢の4ATフィットはどうなんだ？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:13:53.32 ID:kakNZ8wMO
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:24:20.92 ID:oHOlV67g0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:34:47.71 ID:O1QzXerB0
>>931 ウォッシャーの濃度変えないの？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:40:49.86 ID:kakNZ8wMO
希釈して冬に持ち越したら勿体なくない？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:52:03.33 ID:oHOlV67g0
>>932
夏冬変わりなし。 -10℃までは行けるレベル。
夏冬変わりなし。 -10℃までは行けるレベル。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:04:32.36 ID:FmzUkDJK0
>>905
俺はホンダのDで車検時にCVTフルード交換したけど、キャンペーン中だからってカストロール入れられたぞ
俺はホンダのDで車検時にCVTフルード交換したけど、キャンペーン中だからってカストロール入れられたぞ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:12:03.58 ID:+0nm23EN0
俺、普通にスタンドで「ATオイルが汚れてるので変えた方がいいですね」
と言われ、何万か払って交換したのだが・・・。
ホンダの純正のじゃないとダメだったのか。
と言われ、何万か払って交換したのだが・・・。
ホンダの純正のじゃないとダメだったのか。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:40:13.23 ID:/rlGM8Nl0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 02:01:47.84 ID:QjYXyGMS0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 04:51:57.40 ID:PoqXCOsJ0
そういえば米国のＧＤフィット（JAZZ）はたしかトルコンＡＴだったような
ＣＶＴのような不安定なミッションはクレーム付きそうで怖くて出せなかった
んだろうな
逆輸入でもしてればトルコンＡＴフィットもありえるな藁
ＣＶＴのような不安定なミッションはクレーム付きそうで怖くて出せなかった
んだろうな
逆輸入でもしてればトルコンＡＴフィットもありえるな藁
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 05:27:44.04 ID:1RGdWjHRO
>>939
とりあえず調べてから書き込んだら？
とりあえず調べてから書き込んだら？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 05:43:22.66 ID:PoqXCOsJ0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 06:56:00.09 ID:3z/GguKF0
独自技術を採用しているホンダAT/CVT車には、ユニークで高性能なフルード特性が要求されます。
ホンダ車専用に開発されたATFタイプHはトルクを効率良く伝達しながら、シフトショックを大幅に低減します。
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927433&contentId=6500270
フィットが売れたおかげでホンダCVT専用オイルできてるｗ
ホンダ車専用に開発されたATFタイプHはトルクを効率良く伝達しながら、シフトショックを大幅に低減します。
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927433&contentId=6500270
フィットが売れたおかげでホンダCVT専用オイルできてるｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 07:23:50.51 ID:YYUOakcWP
ところでホンダ車には寒冷地仕様はないって謳ってるけど
シベリアでも問題なく日常走行できるの？
シベリアでも問題なく日常走行できるの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 07:34:11.06 ID:txW8MT3D0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:41:20.83 ID:+0nm23EN0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:44:35.69 ID:+0nm23EN0
その後、次の次の車検で再度交換（走行3万kmぐらい）、今度は純正のHMMFを入れた。
その間は特に問題もなく今も問題無し、うちのフィット（GD3)に限ってはジャダーは皆無だ。
その間は特に問題もなく今も問題無し、うちのフィット（GD3)に限ってはジャダーは皆無だ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 14:32:03.36 ID:bHgcARvz0
HMMF次の車検で変えないとな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:02:37.11 ID:ECZdmhIL0
HMMFが実はカストロール製だったりして
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:37:11.63 ID:txW8MT3D0
>>949
HMMFが何か分かってないだろ
HMMFが何か分かってないだろ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:01:53.12 ID:yxGbIdbK0
別にホンダが製油施設を持っている訳じゃないだろうに。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:34:01.03 ID:1RGdWjHRO
HMMFはJAYTECだろ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:51:17.31 ID:hDPW1+FQ0
しっかし、作り話が多くなったなｗ
そんなにカマッテほすぃ～のか？
そんなにカマッテほすぃ～のか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:58:19.03 ID:PS2GGPp+0
まぁ、精油メーカーはメジャーどころの幾つかだろうけど
ホンダの場合、確かトランスミッションは自製してるから
仕様に結構うるさいんじゃない？
ホンダの場合、確かトランスミッションは自製してるから
仕様に結構うるさいんじゃない？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:50:23.96 ID:ECZdmhIL0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:40:51.06 ID:H0Zzcblw0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:53:29.70 ID:+0nm23EN0
で、結局のところ、スタンドで言われるがままにATオイル（？）を交換した俺は間違っていたということか・・・。
まぁなんだかんだで新車で買って１１年経過しているがまだまだ気持ちよく走るけどね！
まぁなんだかんだで新車で買って１１年経過しているがまだまだ気持ちよく走るけどね！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:56:25.82 ID:9LN8WXsg0
>>956
ホンダ純正のMTオイルはシャバシャバだからかな。
ホンダ純正のMTオイルはシャバシャバだからかな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:01:55.97 ID:FmzUkDJK0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:09:36.56 ID:V/LqlQNX0
ﾂﾏﾝﾈ…
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:33:48.11 ID:JmFgutIl0
>>956
サービスデータに、ホンダ純正オイルウルトラU（API SE級 10W-30）とあるように
ホンダのMTにはエンジンオイルを入れるのが一般的なんだよ。
他社製のギアオイルは超固くてギアの入りが悪くなるんだよね。
ホンダ車ってサービスデータ通りの物を入れた方がいいのは昔から変わらないｗ
サービスデータに、ホンダ純正オイルウルトラU（API SE級 10W-30）とあるように
ホンダのMTにはエンジンオイルを入れるのが一般的なんだよ。
他社製のギアオイルは超固くてギアの入りが悪くなるんだよね。
ホンダ車ってサービスデータ通りの物を入れた方がいいのは昔から変わらないｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:50:50.09 ID:G17yQrl20
>>957
ブレーキパッドならこないだ交換したけど、それとは違うの？
ブレーキパッドならこないだ交換したけど、それとは違うの？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:47:02.40 ID:CtE7JKZh0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:58:53.37 ID:dhm1ELSNO
昔のブレーキフルードならともかく、今のDOT4なら車検ごとの交換で充分だぞ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:39:55.91 ID:JmFgutIl0
スタンドで交換するブレーキフルードってリザーブタンクの中身だけ交換する粗悪な作業が存在するからなｗ
燃料以外の液体をスタンドで交換するのはやめましょう。
燃料以外の液体をスタンドで交換するのはやめましょう。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:03:58.37 ID:lo/E64FLO
ガソリンスタンドは悪の巣窟か…。
給油以外で世話になりたくないな。
給油以外で世話になりたくないな。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:26:45.62 ID:G17yQrl20
ブレーキフルードってのは交換した１１年の間に交換した記憶が無いな・・・。
いつも車検出してる整備工場の人がやってくれてるのかな。
いつも車検出してる整備工場の人がやってくれてるのかな。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:39:20.13 ID:b79m3Pat0
1.5SのMT乗りなんですけど、発進時にブルブルするのって原因は何でしょうか？
自分が下手くそなだけならいいんですが、クラッチとかおかしいのかなと思って。
詳しい人いたら教えてください。
自分が下手くそなだけならいいんですが、クラッチとかおかしいのかなと思って。
詳しい人いたら教えてください。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:55:49.97 ID:21PZnAI70
MT車で発進時にブルブルって単純に運転が下手糞なだけなんじゃね？って思ってしまうんだが
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:58:28.96 ID:21PZnAI70
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:59:23.35 ID:21PZnAI70
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 16:14:07.05 ID:b79m3Pat0
>>969
ども。
下手なだけなら壊れてないのでいいんですけどね。
>>970
ありがとうございます。
エンジンマウントのゴム部分、ちょっと場所が分からないですが見てみます。
あと、回転数を高めで半クラッチで発進するとブルブルしないんですが他に関係ありそうな所ありますか？
ども。
下手なだけなら壊れてないのでいいんですけどね。
>>970
ありがとうございます。
エンジンマウントのゴム部分、ちょっと場所が分からないですが見てみます。
あと、回転数を高めで半クラッチで発進するとブルブルしないんですが他に関係ありそうな所ありますか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 16:25:59.29 ID:2p0ONBj40
>>972
低回転でも半クラは使ってくだあしあ
低回転でも半クラは使ってくだあしあ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:27:52.88 ID:JmFgutIl0
半クラの使い方が下手なだけだよw
クラッチのジャダー現象、平面じゃなくて波打ってる状態だけど特に問題はないよ。
アイドリングで繋いで、瞬間にアクセルを踏む感じで繋げればいい。
クラッチのジャダー現象、平面じゃなくて波打ってる状態だけど特に問題はないよ。
アイドリングで繋いで、瞬間にアクセルを踏む感じで繋げればいい。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:28:08.94 ID:jlecPtWw0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:00:13.46 ID:I+iG33vYO
いまフィットＧＤを代車で乗ってるんだが燃料メモリの頂上から
３分の２くらい減ったところで残量警告灯が灯りっぱなしになった
明日遠出するんで仕方なくＧＳで満タン入れたら３２Ｌ・・
タンク容量とメーターからからみてそのくらいかなとも思うけど
警告灯つくの早くないですか？フィットはみなこんな感じ？
３分の２くらい減ったところで残量警告灯が灯りっぱなしになった
明日遠出するんで仕方なくＧＳで満タン入れたら３２Ｌ・・
タンク容量とメーターからからみてそのくらいかなとも思うけど
警告灯つくの早くないですか？フィットはみなこんな感じ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:04:44.15 ID:dhm1ELSNO
ゲージの1/3で点灯なんてないわぁ
せいぜい1/5～1/6のところだろ
せいぜい1/5～1/6のところだろ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:09:15.13 ID:RkrjmCf60
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:19:15.39 ID:c+PpXk2d0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:30:13.18 ID:I+iG33vYO
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:02:53.64 ID:jlecPtWw0
点灯したときの車の状態にもよるけどな
ガソリンがタンクの片側に偏ってると警告等が点灯したりする
そしてセンサーの点灯する位置より消灯させる位置の方が油面が高い位置にあるからそのまま点灯しっぱなしって事は考えられる
まぁ、1/3のところで点灯は流石に早すぎるけどな
っていうか、給油して32ℓ入ったって事は燃料ポンプの異常だろ
車を返すときに症状を言っておいてあげたらいいと思うよ
ガソリンがタンクの片側に偏ってると警告等が点灯したりする
そしてセンサーの点灯する位置より消灯させる位置の方が油面が高い位置にあるからそのまま点灯しっぱなしって事は考えられる
まぁ、1/3のところで点灯は流石に早すぎるけどな
っていうか、給油して32ℓ入ったって事は燃料ポンプの異常だろ
車を返すときに症状を言っておいてあげたらいいと思うよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:05:53.47 ID:2PHk+MaS0
燃料警告灯なんて多少誤差があってもいいが、
前期型の時計の誤差はたまらん
こないだ合わせたと思ったらもう遅れてる
カーナビの時計は小さいからどうしてもこっち見てしまうし
もう1個外付けの時計買うのもなんだかなあ
前期型の時計の誤差はたまらん
こないだ合わせたと思ったらもう遅れてる
カーナビの時計は小さいからどうしてもこっち見てしまうし
もう1個外付けの時計買うのもなんだかなあ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:11:51.54 ID:jlecPtWw0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:13:26.84 ID:OC0i3TN70
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:18:16.86 ID:K9z74GQ50
俺のGD3には時計が付いてない・・・ orz
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:48:36.48 ID:0p+GxGAK0
ﾉｼ
ナビに時計があるけど、ミラーのところにLED式の電波時計を付けてる、夜間の視認性抜群！
ナビに時計があるけど、ミラーのところにLED式の電波時計を付けてる、夜間の視認性抜群！
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:04:59.94 ID:lo/E64FLO
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:36:57.47 ID:c+PpXk2d0
次スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part123【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353344884/
いつのまにか立ってたのでテンプレ足しといた
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part123【Fit】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353344884/
いつのまにか立ってたのでテンプレ足しといた
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:31:42.18 ID:dM7l7yWR0
スマホにシリコンケース被せてたらインパネにがっちりハマるな
メーターの140km以上と燃料計が塞がれるけど、インパネ内
の方が反射が少なくて見やすいから、もう車載ナビいらんわ
車外からは画面が見にいので堂々とエロ動画見ながら通勤できるぜ
メーターの140km以上と燃料計が塞がれるけど、インパネ内
の方が反射が少なくて見やすいから、もう車載ナビいらんわ
車外からは画面が見にいので堂々とエロ動画見ながら通勤できるぜ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:33:35.54 ID:0p+GxGAK0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:39:58.87 ID:lo/E64FLO
ナビがあるなら発話すれば？
と言ったらブチ切れ…
と言ったらブチ切れ…
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:57:47.19 ID:b79m3Pat0
>>973
レスども。
1速での0発進時、半クラッチ使って繋ぐ際の回転数ってどらくらいがいいんでしょうか？
850rpmくらいで繋いでるんですけどもっと回した方がいいですか？
>>974
レスども。
やはり下手なだけですか。
クラッチが波打っている状態って半クラッチの使い方が下手だとそうなってしまうんですか？
>>975
レスども。
ただFITに限ってなんですよね。
レスども。
1速での0発進時、半クラッチ使って繋ぐ際の回転数ってどらくらいがいいんでしょうか？
850rpmくらいで繋いでるんですけどもっと回した方がいいですか？
>>974
レスども。
やはり下手なだけですか。
クラッチが波打っている状態って半クラッチの使い方が下手だとそうなってしまうんですか？
>>975
レスども。
ただFITに限ってなんですよね。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:58:30.42 ID:b79m3Pat0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:01:11.25 ID:MfRJxPZb0
たまに変な人いるよねこのスレ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:02:42.65 ID:lo/E64FLO
996 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 63.1 %】 ：2012/11/21(水) 06:38:30.76 ID:Ua5H8p7y0
1000
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:03:03.51 ID:bvWyDeea0
>>992
クラッチが繋りだした瞬間から回転数が落ちて、エンスト寸前だからブルブルするんだよ
だから、落ちるのを見越して軽くアクセルを煽って回転数を上げるか、
繋がりだす瞬間からアクセルを踏み込むしかないね
俺は下手だから、回転数1000～1500繋ぐようにしてるかな、
たまにミスして1500～2000位で繋いでしまうがね
クラッチが繋りだした瞬間から回転数が落ちて、エンスト寸前だからブルブルするんだよ
だから、落ちるのを見越して軽くアクセルを煽って回転数を上げるか、
繋がりだす瞬間からアクセルを踏み込むしかないね
俺は下手だから、回転数1000～1500繋ぐようにしてるかな、
たまにミスして1500～2000位で繋いでしまうがね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:08:57.48 ID:Z3L0IJGW0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:32:12.44 ID:uGDJ4Coa0
無限フィットｶｺｲｲ
1000 ： ◆HondaSaeko ：2012/11/21(水) 20:55:00.04 ID:MivZEAILP
今だ！パコンパコンパンパンしながら1000ゲットォ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧
（ﾟДﾟ ） (´´
ｱｱﾝ ! ∧∧⊂ ヽ/ (´⌒(´
⊂（=^_^;=⌒ ｀つ つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
し'￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
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