《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part24《》

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ルノー・カングーのスレです。

●ルノージャポン　NEWカングー
http://www.renault.jp/car_lineup/newkangoo/index.html

●前スレ
Part23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332773460/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:55:39.15 ID:bhP8KJhz0
Part22 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319819700/
Part21 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311138251/
Part20 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297333544/
Part19 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282403755/
Part18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269782779/
Part17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256305898/
Part16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246531038/
Part15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233017928/
Part14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214410211/
Part13 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198677581/
Part12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188390198/
Part11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181394279/
Part10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173365985/
Part9　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166755088/
Part8　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160501392/
Part7　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153392297/
Part6　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140782935/
Part5　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/
Part4　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105347166/
Part3　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637203/
Part2　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067520567/
Part1　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047279091/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:21:40.86 ID:CUPKO8mm0
シタンのガソリンエンジンは1.2らしいしBクラスのものとは違うみたい。
ルノーの1.2直噴ターボはメガーヌで回生やアイドリングストップと組み合わせられて採用されてるし、
メルセデスブランドでブルーエフィシエンシーを名乗っても不思議ではなさそう。

てことでこのエンジンはカングーにも採用されると思う。
問題は果たして2ペダルが設定されるかどうか。
メガーヌにさえ2ペダル未設定なのに。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:26:30.95 ID:zLgwQfOi0
されないよ。
次のカングーはノートの1.2無加給の方だから。
このログ、あと2年とっといてね。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:34:49.61 ID:vkxCiwib0
>>4
2年後の次期カングーの話なんて誰もしてないよ。
次期カングーが決まる前に現行テンロクがディスコンになりそうって流れなだけで。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 07:03:25.61 ID:AJ8eQRuj0
>5
現行はずっと1.6だから、あきらめて。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:12:35.24 ID:vkxCiwib0
>>6
君は何と戦っているの？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:21:41.69 ID:EWX7HBkm0
カングースレもデカングー以降勢いが無くなったな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:04:14.19 ID:Hs3CwZcl0
>>7
君のようなＤＱＮと戦ってるんだ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:03:28.84 ID:YuC+2/Vb0
1回目の車検だから、油脂類交換もディーラーでやってもらった。
日産併売で、両方の工賃が書いてあったけど、ルノーは日産の2倍かそれ以上だった。
点検や車検はテスターがあるからディーラーでもいいけど、それ以外はほかのところでやった方がいいな。
こんな大衆車なんだから、そんな特殊な技術が必要なわけでもないだろうしなあ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:59:06.73 ID:/KbULgro0
日産でやってた野菜詰め放題の箱もくれなかったし
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:37:57.79 ID:HFzCnnUD0
食い物の恨みは恐ろしいね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:00:51.52 ID:pecgzzpH0
俺の行ってるとこは日産の販促品をくれるときもあるぞ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:25:14.42 ID:QYzdOHzr0
日産に限らず、野菜詰め放題とかお菓子とり放題とかやってるディーラーをたまに見るが
本当にあんなイベントで自動車が売れるのか？つかそれ以前に客が呼べるのか？
実際に効果があるからやってるのだろうけど、信じられん
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 11:05:13.59 ID:gTas2NizP
購入前提で広告見てちょうどいいから行ってみるかって客と
全く買う気の無い乞食かどっちかだろうな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:24:50.26 ID:pecgzzpH0
人を集めるノルマがあるんだよ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:00:30.34 ID:6Wm8+FdA0
エクストレイルからの乗り換えでカングー検討中です。
みんカラ見てるとアウトドアな人多いように見えるのですが、
キャンプとかやらないのに、アウトドアグッズメーカーのステッカー貼ったり、
グッズ類を車載するのがカングー乗りの流行だったりするのですか？
来年はこの輪に入りたいです。
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.201030156634948.49807.154740324597265&type=3
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:47:41.08 ID:duMElfiH0
ただ単に週末に今年のそのイベントがあったからでしょ
ルノーがカングーのプロモーションで協賛してる
つーかキャンプしてんじゃん

まぁでも形から入る人は多いんじゃないの、カングーもアウトドアも
そもそも「GO OUT」がアウトドア“ファッション”誌だし
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:50:36.12 ID:GXBoK2Wl0
ふつうの日産のディーラーで買える？
さすがに無理
？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:32:07.20 ID:xbmzTALQ0
２００６年式の以降の
小カングーのマニュアル車が欲しいよ
タマ数が少なくて悩む(´･_･`)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:13:14.69 ID:97y6DJGO0
>>19
同じショウルーム内でパーティションで区切ってる、なんて店はよくある。
ウチのところもそう。
店の名前は「ルノーＯＯＯ」になってても
契約するときのハンコ見ると社名が「＊＊日産販売」だったりとか。

でもそこは「ふつうの」日産ディーラーではないんだろうなぁ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:07:46.20 ID:47GSUggqP
>>21
販社としてみれば普通だよ
ウチの地元なんか輸入車は地場の巨大販社が全部抑えてるから競合値引きできない
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:08:32.37 ID:uOPoFDGt0
>>19
そこがルノーディーラーなら買える。そうじゃないのなら（原則的に）無理。
ディーラー以外にもサービスサテライトとかもあるし、>21が言うように同じ販社なら引っぱって来れる場合もあるからまずはTELで確認されたし
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 13:28:54.74 ID:n4N/7VL50
デザインは可愛い
が塗装が荒い浮いてるのと壊れやすいのがダメだからかってもらえない
治すのめんどいって言われた
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:48:05.69 ID:0zCnuaGJ0
中古で、走行距離6万キロくらいのを買うかすごく迷ってる
長く乗りたいけど、壊れやすいかな
もっと状態がいい方がやっぱりいいのだろうか…
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:22:18.78 ID:TvCJ3q+B0
距離よりは年月でしょうか
消耗品、経年劣化
勘案願います
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:40:48.39 ID:pOtALue40
>>25
6万キロだとタイミングベルトってどうなってるんだろ？
交換済みなら良いけど、ってそ～言えばタイミングベルト交換＆そのとき一緒に交換したほうが良いとされるウォーターポンプの交換とかって
幾ら位掛かるものなの？
タイミングベルトを交換した人って居ない？？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:31:22.02 ID:eBatX+w90
>>25です
迷っているものは、タイミングベルト、ウォーターポンプは交換済みでした。
交換の値段はわからずですみません。
2005年式だと少し古いのでしょうか？
もっと新しい、状態のいいものだと予算が厳しく…非常に悩みます
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:19:37.78 ID:bJMTIhEO0
迷うなら買わない。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:04:33.66 ID:n9plY7ve0
どの車だって、消耗品は交換しなきゃいけないし劣化する。ぎりで買っても維持できず手放す事になる。
古くてもメンテがされてればそれなりに好調を維持できる。
細かいことを悩むより、3年先のことを考えて車を選べば？
高くても安くなる場合もあるしその逆もまたある。
落ち着いて探してみたら。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:22:37.81 ID:25k61jxJ0
色々な意見ありがとうございます
長年の希望だったから、参考にしてよく考えて決めたいなと思います
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:34:17.33 ID:ZLzxRIlk0
デカングー乗りだけど、ホイールの適合の少ないこと…
スタッドレス用のホイールで気に入ったのが見つからない。
仕方ないから、純正のテッチン買おうとしたら、ビックリする値段だったぜ。
オク見ても出てないし、スタッドレス用意するのにタイヤとホイールで十何万も必要だとか、痛いぜ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:38:14.37 ID:UYFCsp7XO
>>32
みんカラ見るとボルボ用付けてる人がちらほら。
PCDは同じでもハブ径まで一緒かは知らん。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:42:18.93 ID:6+Ry2kdE0
>>20
>２００６年式の以降の
>小カングーのマニュアル車が欲しいよ
>タマ数が少なくて悩む(´･_･`)

デカングー買っとけ。サイズ的にでかいって言うなら諦めるか、、、、意外にもNV20（ry

あれ？誰か来たみたいだ・・・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 06:51:22.39 ID:XSE2EQX50
>>31
頑張ってね。買ったら是非自慢してくれ。楽しみに待ってる。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 07:00:28.25 ID:jsjoYx4k0
>>33
ボルボ用も、15インチはなかなか出てないよね。出てればそれもいいな。
今オクで純正テッチン出てるの見つけた！
でも、競争率高いんだろうな。即落3マソか…
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:29:40.42 ID:IHBNbIXF0
>>32
デラに聞いてみた？
国産の無名ブランドで対応品があったと思うよ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:50:57.17 ID:jVCSwAGn0
オイラはボルベットの15インチだよ。重いが価格で満足。

http://item.rakuten.co.jp/powerweb-19/borbet_0156/
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:02:56.44 ID:jsjoYx4k0
>>37
マジで？
うちの寺そんなこと言ってなかったよ…
今オクに出てるの落とせなかったら、聞いてみる。

>>38
通販でも売ってるんだね。フジとかデカングーの設定もなかったから、見てなかったわ。参考にするよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:09:20.04 ID:U2xDRROGO
デカングーに背面キャリア付けたいんですがオススメありますか？
ドアが開閉できるものは限られますかね？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:07:01.24 ID:IZ3itP700
>>35
ありがとう
色々悩んでまた探し直しだけど元気出ました！
早くカングーに乗って出かけたいです
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 06:56:58.47 ID:FmmrNy9f0
カングー4x4みたいな車でないかな
パンダみたいに・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 06:58:51.53 ID:xN10xFqB0
コカングーにはあったけど、デカングーでは無くなったかな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:45:58.90 ID:FmmrNy9f0
えええ、コカングーに4wd仕様があったんですね・・・
久しぶりに凄まじい購買意欲がでてきました

世界中を探してみよう
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:46:22.01 ID:cwHqlxdg0
>>44
正規輸入の予定も有ったんですけどねぇ・・・

インプレ
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/193677/

結構高いな・・・
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700021007620100803001.html
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 15:53:07.75 ID:uS7/22yU0
>>27
06年式ATを新車購入、現在走行距離38,000kmのオーナーです。

先日オルタネーターを交換した際、ウォ－ターポンプとタイミングベルトの
交換をそろそろ･･･とすすめられました。見積もりは工賃込で12万弱でした。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 16:12:32.32 ID:funveu61P
同じエンジンのルーテシアでの話だけど、
整備代抑えたいといったら、タイベルだけの交換をすすめられたよ。
このエンジンはウオーターポンプは丈夫なんだとか。
6万円くらいだったかなあ。かなり安かった。
その後もトラブルはなく、今もディーラーの代車として動いてる。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:30:39.74 ID:6ijNRIl9O
FBMって面白い？
車に全く興味ない彼女連れていっても飽きないかな？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:42:24.37 ID:qP5n7us40
>>48
飽きるから辞めとけ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 01:18:02.54 ID:xNOhgTGO0
>>48
疲れるだけ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 05:48:37.01 ID:ggxwPClc0
>>48
彼女と籍入れてたとしてもやめとくのが由
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 08:17:52.41 ID:QW2UxSwn0
FBMのネガティブ派3連発でワロタ

まあヲタク以外は楽しめないかもね～。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 08:23:56.71 ID:sGwBSJNl0
>>48
趣味のイベントに興味ない人を連れて行ってもな。
彼女も疲れるだけだし、そのフォローしないといけないから楽しめないんじゃないの。
最悪、それが原因で別れると思うわ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 08:31:11.70 ID:pNVcNTyL0
>>48
稀かもしれんが、ウチのように連れてったらハマった例もあるからな
セカンドカーに旧トゥインゴ買えたのも嫁が感化されたせいｗ

ドライブのつもりで行って、飽きたなと思ったら帰ればいいんじゃね？
変な車が集まってるから、最初は面白がると思うよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:24:51.20 ID:Ry5AK2480
変な車と変な人だろ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 08:34:18.40 ID:zjh1iCyD0
やっぱ旧車とおっさんばっか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:15:57.31 ID:StUOmajO0
プジョーの100ccスクータで来てたヤツ見たことある。
東京からよくきたなと思った。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:42:04.21 ID:n+tUPbLR0
>>56
うん
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:22:51.32 ID:mgaQggwQ0
コカングーの純正キャリアって希少なのね。欲しいわ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:10:07.83 ID:PnLqt1wUO
日本だとディーゼルモデルは手に入らんの?
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:57:50.30 ID:ruraRypU0
グランカングー1.5Lターボディーゼル左ハンドルMTが乗り出し340万円となっております
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 13:36:52.23 ID:XuM5RDGX0
>>61
名古屋のラベックだったかな？ＨＰ上で輸入する話を書いてたけど、挫折したみたいだったな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:30:22.30 ID:oRGyvCh90
ググってその店のブログ見たけど、どぎつい黄緑のリュックサック買ったりとか、
3輪スクーターの安っちい防寒カバーが美的センスに優れてるとか、ちょっとアレな感じだなあ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 01:20:14.91 ID:g7bAINV50
>>62
「ラベック　カングーグランボリューム」でググルと8年も前の話になるのな
ttp://logsoku.com/thread/hobby6.2ch.net/auto/1091637203/17
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:33:06.68 ID:9wOmhZ+H0
age
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:44:15.03 ID:QbaaMxJa0
ディーゼル欲しいよディーゼル(^O^)
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 06:30:26.12 ID:S7wxx7be0
しかもMT車でお願いします(^_^;)
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 07:33:54.91 ID:D8+X7Q54P
ターボ欲しいよターボ(^O^)
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:49:58.89 ID:v9OeVzFe0
つ　アテンザXD
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:26:23.00 ID:NnKjT4lE0
>>68
メルセデスのシタンでおながいします。

カングーのＭＣか次のＦＣではこのエンジンになるんだろうか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:34:15.41 ID:S7wxx7be0
次期モデルに大いに期待してる＼(^o^)／
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:38:40.20 ID:dmT7BzoO0
>>71
いつなの？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:30:18.49 ID:CXGwdsrb0
ダチアも殆ど1.2ターボに移行してるけどトゥインゴRSは継続してるし、
当分はNAの1.6も継続生産されて優先的にカングーに回されるかもね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:41:11.05 ID:PDKgODMG0
荷室スペースはそのままで
車幅を縮小して欲しい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:19:50.03 ID:ETp/h+Yk0
小カングーからデカングーの車幅の拡大の割りに室内はそれほど幅が増えていない気がする。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:49:21.17 ID:rqCBLtPT0
荷室狭くない？
ホイールハウスの出っ張りが窓の高さまであるじゃん
スピーカーと工具しか入ってなさそうなヤツ
あれをトノボード下段の高さぐらいに抑えれば広く使えるし
リアシートもリクライニングできると思うんだけど
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:53:45.78 ID:PDKgODMG0
リアのリクライニングは
ワゴンRを見習って欲しいね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 02:37:05.01 ID:UnMJ+Ijb0
カングーの後部座席に大人三人ってきつい？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 07:30:00.48 ID:OvTS7OEg0
>>78
楽勝。幅広い車だし、それぞれ独立したシートだからね。そういう用途には最適。
シート長がセダンに比べれば少し短い気もするが、オヌヌメ。
…まぁ、大人5人乗った時のパワー不足については語らない。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:54:58.36 ID:F86llqUe0
>>79
THX。パワー不足は心配だけど真剣に検討します。

カングーRSでないかな。。。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:43:45.86 ID:KiKPiMHrP
2.0ターボを出せば買い換えるのにな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:50:55.48 ID:kArbybko0
イマージュの顔ってデカングーには似合わないね。
ビバップにはよく似合ってたけど。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 06:33:16.20 ID:51jpRlRjO
エクストレイルのエンジン積めば日本でもディーゼルモデル販売できるじゃないですかー
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 07:47:01.50 ID:jD/gTQBG0
4WDもね
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:09:08.22 ID:w7FK3m940
いっそのことエクストレイルをルノーOEMで売れば良くね
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:49:29.72 ID:hPYUXuZ60
>>85
つコレオス。
メイド院コリアだけど。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:01:57.58 ID:PvqShdYE0
コレオスはたとえディエップ製だったとしてもいらん感
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:29:45.19 ID:3qf+sE/rO
なぜ4WDじゃないんだ なぜなんだルノー･･･
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:37:56.03 ID:UYWxq/ZR0
３列はまだですか
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:25:26.38 ID:+xDbNrXv0
キャンバストップも欲しいね～
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:15:08.09 ID:JZGO03SK0
>>89
日本では出ないよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:23:51.55 ID:UYWxq/ZR0
>>91
ニーズはあると思うんだがなあ
俺は速攻予約する
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:39:45.00 ID:T5YOX2iJ0
３列欲しいやつは国産買っとけよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:21:54.56 ID:EsY1H4oOP
このエンジンで３列じゃ坂上がらないだろ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:33:27.17 ID:M2UQZF0wO
>>93
カングーの内装が魅力ありまくりなんだよ
ただ惜しむらくはマルチアウトレット･4wd･ディーゼルが無いことか
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:01:19.20 ID:dSMby8PQP
>>94
本国だと800kg積みのバンだぞ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:17:27.95 ID:ygzHhL2i0
教えて下さい。

デカングーですが、段差を超えたときなどに、助手席側天井より「ピチピチ」と音がします。
止まっているときに助手席側の天井を押してみると、ビニールと天井があたっているようなピチピチ音がします。

ディーラーに対策をお願いしたところ、「他の車も同じですよ」と言われ、何もしてもらえませんでした。

そこで自分で天井内貼りを外そうと思い、頭上の物入れから外そうとしましたが、バイザーの受けの部分がネジを外しても取れてくれません。
その部分が外れれば、何とか物入れを外すことができそうですので、続けて天井も外せそうなのですが、どなたか天井を外したことのある方がいたら、ご教授ください。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:51:39.85 ID:fZzc4/ya0
まず服を脱ぎます
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:10:38.45 ID:dMMndieR0
とりあえずカタログもらいに行ったんだが、全然売る気なさそうだったわ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:47:36.78 ID:NTDukRg30
2004年式で走行66000kmです
まだタイベル替えてないけど
あと3年　多分90000km位まで
替えずに乗れそう？

国産みたいに10万まで持って欲しいところ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 01:55:42.75 ID:em4bJYSz0
>>100
５年又は６万キロ推奨

ベルトは換えておいた方がいいと思う
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:43:24.20 ID:lq7lwsy40
>>100
走行距離もそうだけどベルトはほっといても経年劣化する
101の言うとおり変えといて由
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:55:47.80 ID:YM3mlavx0
>>96
漏れたまに４００キロくらい荷物積んで走るけど
市街地はいいけど、高速の上り坂とかはつらいと思う。
ＭＴだから坂道発進だとクラッチかなり気を使うし。

ブレーキはそれなりのが付いてるとおもうけど。

ディーゼル前提なのは判るが、
よその国ではこのガソリンエンジンのパワーで文句ないのかねぇ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:06:22.25 ID:u4okFrWM0
>>100
> あと3年　多分90000km位まで
> 替えずに乗れそう？

そんなもんわかるわけないし
わかるやつがいるはずがないでしょ。
だからメーカーは交換推奨時期を提示してるわけですよ。
駒飛びしたらエンジン終わるぞ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:34:47.25 ID:86r3dbRs0
1.4Lカングーのコンソール周りのバラし方載ってるサイトないですか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:35:11.75 ID:70fIkMsR0
サンダーで
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:29:06.07 ID:86r3dbRs0
>>106
それは困ります、、、。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:01:39.65 ID:MR9wfonZ0
コカングーで簡単に寝泊りするならどうやったら一番マシですか？
リアシートスライドしないですよね・・・
あと、荷室増やすのにリアシート起こしても、起こしたリアシートを固定するバーか何かがみあたりません。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:39:56.14 ID:Y2dS1E8j0
>>108
どっかの誰かがトノカバーをすごい頑丈な板で作り替えてその上に寝てた
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:07:23.36 ID:/ZISoSc+0
>>108
リアシートの裏側に太いゴムひもがあって、その先のフックを
フロントシートのヘッドレストを引き上げると出てくる鉄の棒の部分に引っ掛けるはず。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:19:18.58 ID:ZljZb1+p0
>>108
＞荷室増やすのにリアシート起こしても、起こしたリアシートを固定するバーか何かがみあたりません。

これは、ダブルフォールディングしたときに固定できない、という意味かな？
だとしたら右リアシート裏にある赤いゴムひもフックを
ヘッドレストの棒に引っかけるんだよ。
ここの写真参照
http://gomeboo.blog.so-net.ne.jp/2007-01-31

車中泊は、リアは背もたれだけ倒して、そのシートの厚みに合わせて
板か何かで荷室をかさ上げするのが一番簡単かな？
板じゃなくても、厚みのあるエアークッションとかでもいいかも。
112 ：108：2012/11/17(土) 23:40:52.61 ID:MR9wfonZ0
>>109-111
どうもありがとう。
ヘッドレストにロープをかけるんですね。
写真では黒いベルト？みたいなのもかかってるようにみえます。また現物をみてやってみます。
トノカバーですか、寝れるスペースじゃなさそう・・・
リアの背もたれ倒してなにかで出来るだけ平らに底上げですね。ありがとう。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:24:37.60 ID:nb1+lEmq0
コカングーのアンテナ角度変えたいけど動かない。
パワーで動かすだけ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:09:02.82 ID:gleMbcIh0
>>108
荷物室はエンジンかけたまま寝ると
排気の熱で暑いです
ご注意を

>>113
人力で前後に動くはずです
固着してるかも？です
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:42:06.08 ID:m3ioxusm0
ビボップ欲しい。ATがあればなぁ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:56:41.16 ID:Zu1vwDMf0
ビボップいいよ！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:50:21.43 ID:0W9GkvQ90
ビボップって旋回半径がどこにも出てないんですけど、どんなもんですか？
やはり5mと少しくらいですかね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:04:57.89 ID:7O3Hno4jP
本国サイト・・・と思ったらカングーの2ドア無くなってるんだな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:28:27.79 ID:wOZr/n3A0
>>117
4.8m位だったような・・・
MTも楽しいよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:28:57.55 ID:Xq+oRZDt0
4.8か！
横幅があるからそこだけが気がかりだったんだけど十分候補に入るな。
エクスプレスコンパクトとかこの手のサイズのが欲しいんだよねぇ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:20:04.18 ID:SlHZdJc90
みなさんこんにちは
現役バリバリのペーパードライバーの奥様がこの車の事が気になっています
っていうか買う気満々です、皆さんのウチでは主に奥様が乗ってるのでしょうか？
取り回しというか女性でもこのビッグマシンを乗りこなせるモノなのか心配しています。
ぶつけたり擦ったりは絶対にすると思われるので中古にしようかと思っています
車を選ぶ時の注意点や特有の消耗部品など有りましたらご教授ください。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:53:09.90 ID:6utJf6JW0
バンパーが消耗品
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:08:38.07 ID:x0nv208T0
>>121
運転は意外にしやすいよ。見切りもいいし。後ろの観音扉が見にくいのがネックか。
そんなことよりも、貴方達ご夫妻がフランス車の中古に対応できるのか？の方が心配だ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:58:33.00 ID:dQJPewiUI
滝汗、滝汗って、うざいよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 07:40:47.09 ID:dh8T508M0
滝汗(w
126 ：121：2012/11/28(水) 11:21:55.45 ID:H3DMuHY20
>>122
そう言われればそうですね、なるべく消耗させるなと奥様には言っておきます
>>123
シトロエン乗りなんでフランス車にはある程度の理解は有りますよ
問題は中古ってところなんですよねー、うーん。
観音扉はバックモニターでなんとか対応させるとしておきます

お二人様、ありがとうございました
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 13:07:49.23 ID:vfkV4Rfl0
買ってから気づいた
グローブボックス蓋はデカいのに、中は狭い！
滝汗！
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:51:13.63 ID:Gp8ZvWKV0
>>127
滝汗ほどでもなかろう
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:42:29.50 ID:gbXo4hT/0
しかもセンターコンソールのアームレストの下の収納も使い勝手悪いのね
デカいけど深いだけでA4サイズも入らない
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:48:17.30 ID:6ju9eCDF0
ニッサンＮＶ２００に観音が有ればそっちを選ぶのに
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 02:41:24.77 ID:aQJAv3Cb0
>>130
追加で16Sベースの2列5人乗りで欧州仕様サスペンション
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:15:21.25 ID:P+z7VbsI0
>>130
逆にハッチバック仕様のカングーが気になるわ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:27:13.87 ID:/CTj2+xy0
NV200ってもうちょっと色んな展開できそうなのにやらないね
イエローキャブとか欧州の仕事車みたいな雰囲気引っ張ってくるとか
バモスホビオとかネイキッドみたいに道具感を前面に押し出すとかさ
ノーマルよりこっちの方がかっけーもん
http://stat.ameba.jp/user_images/20120805/15/dh8077hk/fe/ff/j/o0500033312117577524.jpg
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:52:25.56 ID:WaeQsxVA0
そんな小細工しないでも十分売れてるからでしょ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 11:48:44.53 ID:HmvPIGIU0
>>133
顔がぶさい
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 13:39:43.32 ID:YLfbKVag0
自己紹介、乙
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 17:41:20.97 ID:uK5jou2a0
>>133
良い道具ってのはシンプルなもんだよ
本当に使いたい人にとっては何にも付いてないほうがいい、自分で好きなようにする。
道具”感”とかあんなことにも、こんなことにもいろいろ考えましたなんて演出は
所詮ギミック、子供だましでしかないのよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:21:11.25 ID:nbUxgHGx0
>>136
えっ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:06:04.06 ID:0HDlNXGKP
とりあえずNV200は乗用も商用も売上はサッパリだけどね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:25:50.94 ID:Oabkp1BN0
カングーGTでないかなぁ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:28:38.50 ID:hXAWyfZj0
>>139
売れてるじゃん
現行ライトエースなんて発売されてもちっとも見かけなかったけど
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 09:05:46.75 ID:FAiDJeFE0
3シリ、Cクラスより売れてる輸入車のライトエースなめんなよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:25:30.92 ID:6SG2IcZG0
純正以外の２DINナビの取り付け、SA川崎がググるとよく出てきますが、名古屋～大阪あたりでやってくれるところ知らないですか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:13:12.38 ID:6U1eQQt80
キットが売ってるから、ナビつけられるところなら大体やってくれると思うよ。
キットとCAN-BUSで5万位するから、ナビ以外の費用が10万近くになるけどね。
既存ナビ交換でなく、新しくナビも買うなら、純正をオヌヌメする。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 01:10:44.52 ID:P6B+rzlDI
滝汗ー
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:28:16.71 ID:rw8CFqvw0
温泉仕様に憧れるナッツ様元気ですか？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:11:20.57 ID:5L5EoADv0
コカングーの古い話で申し訳ないのですが、
現在、パナソニックHDS-955MDという2DINのナビがついてまして、
ナビはスマホで十分ですので、直接スマホ接続できるデッキに換装しようと思います。
質問なのですが、現状、サテライトスイッチが使えているのですが、パナソニックには対応品があったようですね。
この機種は対応品なんでしょうか？HPでマニュアルをみてもそれらしい端子やケーブルは見当たりません。（対応品は有線ですよね？）
それとも、後付けのリモコンを利用したキットが入っているのか…
今後もサテライトスイッチを使用したいので、キット有無で費用が変わるので・・
お分かりの方、助言お願いいたします。
ちなみに、たまにサテライトスイッチが効かなくなったりします。エンジン掛けなおしたりしばらくしたら治る。。。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 03:51:46.60 ID:0bGQTxy60
滝汗、大汗、うざいよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 13:27:09.77 ID:jVHuYrIk0
滝汗、滝汗!
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 15:09:38.45 ID:EtApekfeI
某SNSで、デカフォントを混ぜてウザいブログ書いている
お調子者2人の事なら滝汗！
151 ：143：2012/12/22(土) 19:56:00.42 ID:JsFR3GgN0
>>144さん
アドバイスありがとう。　レス遅くてすみません。
確かに、純正がよさそうなので、ディーラーに聞いてみます！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 02:20:19.04 ID:HKCXF01x0
コカングーの購入考えてます
色々調べてるんですが、フロントガラスが2005までは電波通さなくて不便そうですね、
しかしGOOとかで2006以降の写真みても、範囲は狭いですが、ルームミラー左右に色がついている部分があるのですが、問題なく電波通すガラスなんでしょうか？？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:37:21.27 ID:HssHFMRI0
>>152
吸盤式のナビをルームミラーの横につけたら確かによく衛星キャッチする
ダッシュボードだと駄目な場所でも結構いける
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:14:16.13 ID:/dylwKrfP
GPS中継器つけてた。ルーテシアだけど。
http://www.enavi.jp/blog/2007/10/gpsgps.html
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:00:43.00 ID:wFFSsvJ50
みなさん、デカングーにどこのアルミホイールつけてる？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:50:39.08 ID:Z3MwOXCl0
>>155
スピードラインのガンメタ15インチ。ドイツのショップから通販
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:44:43.15 ID:wFFSsvJ50
ガンメタとかブラックとかいいよね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:58:37.05 ID:wFFSsvJ50
RSワタナベの8スポークが似合うと思う。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:21:48.41 ID:arEiYJHAP
鉄でいいんだよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:40:31.28 ID:dU35NIpp0
>>159
だよな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:50:29.44 ID:81X4/8bh0
ディーゼルが出るのか
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:21:50.33 ID:5LR1mFEB0
>>161
ＣＩＴＡＮ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 06:04:25.19 ID:ZVcRfr240
コカングーのデッキの裏から、助手席、運転席の足元にケーブル垂らすことは出来ますか？？
外部入力がないデッキなんでRCAからミニプラグに変換して出したいんです
デッキ裏から垂らして下から取れたら楽なんですが
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:38:19.22 ID:btaBIXIt0
過疎ってますね
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 06:15:17.69 ID:dMqA9UE/0
新車の小カングーほちぃ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 06:52:44.08 ID:ffRQc+t80
デカングーのエンジンオイル食いってよくある現象なんでしょうか?
デカングー購入を考えてましたが、その部分がネックになってまして…。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:53:45.38 ID:Ufa2OouF0
>>166
欧州車はオイル減るよ。昔は高回転で長時間回す事が多いから、ピストンとシリンダーの隙間が大きくとってあるので、オイル消費が激しいと言われてたっけ。
日本車だってヨーロッパでも売ってるんだから、単に精度の問題のような気もするけど。
最近のエンジンはオイル消費もマシになってるみたいだけど、カングーのエンジンは基本古いからね。
ただ、オイル消費が多いのは異常ではないから、マメに量をチェックして補充すればいいだけだよ。
少し固めのオイル入れてもいいかも。燃費は悪くなるかもだけど。
うちのデカングーは5000キロ走ってゲージの下限位だから、補充しないでオイル交換だけどね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 08:57:23.84 ID:oE1Akif90
今のルノー車で１年程度ほっといてオイル減ることないけどなぁ。。
年に１、２度チェックする程度で十分でしょ。警告灯もあるにはあるし。
購入のネックになるようなもんじゃないよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:11:28.95 ID:NwA0h7F+0
コカングーに5年乗ったけど、オイルはほとんど減らなかったなあ。

ディップスティックがものすごく扱いにくいところにあるけど
最初の1年ぐらいはそれでもマメにチェックしてた。
でも1年たってほとんど減らないことがわかったから
その後はせいぜい半年に1度ぐらいしかチェックしなかったけど
オイルの減りもなく、トラブルも皆無でいい車だった。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 19:13:29.87 ID:HdDFe1Ak0
>>169
過去形ということは今は何にお乗りですの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 20:30:27.62 ID:TB6SuQbC0
カングーは原則値引き無しと考えておいた方がよい？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:22:46.05 ID:vXKzY4ls0
ルノーは全車種値引きが渋いよ
車両本体価格とディーラー仕切値が近い良心的価格設定と解釈しよう
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:31:51.92 ID:Ufa2OouF0
あるよ。
でも、うちのディーラーは値引きの代わりに5年保証の代金付けてくれた。
ディーラーも額としては大きいけど、3～5年の間の故障の時のクレーム減らせるからメリットが大きいと言われた。
まあ、この方がみかけの値引額増やせるんだろうけど、他のディーラーはもっと渋かったので、保証分約15万＋キャンペーン15万＋下取りUPくらいだった。

15万のオプションプレゼント付きの時だから、通常時はもっといけるんじゃないかな？

ただ、今後のユーロ円相場次第では値引きが渋くなる→それでは為替差損吸収できずに値上げ…なんてことになるかも。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:16:08.49 ID:TB6SuQbC0
なるほど。保証延長除いて、オプションからの値引き含めて15～20くらいはありえるということかな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 03:11:39.05 ID:Hgqkjn1K0
166です。
皆様ご意見ありがとうございます。
諸事情ありまして一度購入したら最低7年は乗らないといけないものでどうしても踏ん切りがつきません。
もう一度よく考えてみます、
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 07:05:11.90 ID:fSdXLCK90
新車にこだわらず幅広く探してみれば？
カングーなら試乗車落ちの低走行中古とかも多いだろうし
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:02:46.43 ID:6Hk7lpfp0
長く乗るなら新車だろう。
延長保証もつけるべき。
その上で、整備費用の積み立てもしたほうがいい。
基本はしっかりしてるから、手を入れれば長く乗れる車だよ。飽きないしね。
お金の面で7年買い換えられないとかなら、国産かフォルクスワーゲンあたりがいいと思うけど。何かの事情で売る事になっても値段つくし。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:20:18.33 ID:jCR9HjPU0
カングーって売るときは安いのか・・・・
中古探しているんだけど年式や走行距離の割に高いという傾向があるように思う。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:21:26.20 ID:cs/A1thl0
>>177
カングーはたいていのVWよりも手放すときに高く買ってもらえるよ。
結局中古車の値段って、故障の頻度とかじゃなくて人気次第ということ。
もちろんカングー以外のルノーは悲惨だけどね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:05:38.64 ID:6Hk7lpfp0
いやいや、売値は高いけど、買値は高くないよ。
売った後のリスク乗せるから、仏車は買値は安く売値は高くなる。ぼったくってるわけではない。
売った後トラブルになりにくい国産車や独車はそれに比べれば上乗せしなくてもいいからね。
カングーが他のルノー車より圧倒的に下取りがいいのは確かだけど、比較対象が…だからw
カングー３台とルノー車、ＶＷばっかり乗ってる人間からの意見。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:21:27.23 ID:cs/A1thl0
>>179
いや俺もカングーはじめルノー３台、VW２台乗っての経験なんだけどね。
デラの下取りじゃなくて、買取金額のことだよ。
まあタイミングはあるだろうけど、買値に対する買取金額の割合は
カングーだけ飛びぬけて良くて、国産人気車よりちょっと劣る程度だった。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:18:41.30 ID:iudGfMWK0
カングーで純正オプションあるいは社外品のHIDつけてる人いる？
どうですか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 10:51:23.53 ID:Q3vgs9qT0
　　　　　　,,r::::::::::::〈:::::::::） 　　　ｨ::::::ヽ
　 　 　　〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
　　　　,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊi
　　　　|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　クマー！
　　　　}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.　 　　{::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/ 　　　　
　　　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
　 　 　 ｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:25:06.58 ID:36IrNHGK0
カングーにHIDは、グレアで周りに迷惑だからやめとけ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 12:39:20.09 ID:nH2mrrc10
>>182
つけてるよ
社外の35wだけどメッチャ明るくなった
グレアの件は自分ではわかりづらいけどパッシングとかされた事はないなあ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 20:27:04.02 ID:GRKk7BxQ0
小カングーにBluetoothレシーバーつけた
デッキ側の音量上げすぎるとノイズ激しいがいい感じ。
しかし車のデッキ裏ってなんであんな狭い作りなんだ。ケーブル押し分けながら押し込むのに一苦労だった。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:11:21.58 ID:xWDpJnNz0
2013年もクルールあるかなぁ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:50:07.99 ID:pyGHVCrL0
FMC
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 22:11:58.44 ID:U8DMGENOP
正月にベージュのクルール見かけたな
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:58:49.26 ID:NhVJEWtr0
遅いレスですが、去年の３月にデカングー買った時はざっと２０万引いてくれたよ。
販社決算とかのタイミングだったかも知れないけど。
だけど延長保証とケア（プレミアム）入って差し引きプラス１０万。

輸入車の締めは年末だし
為替予約は１２月以前にしてるだろうから
まあ今年前半ならまだ去年並みの値段で買える（１５万ＯＰ付きとか）んじゃないか？

５ＭＴのギア比をもうちょっとなんとかして欲しい。
中央高速の下りでスラーと流したくても
エンブレ効き過ぎ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:18:53.45 ID:Lq9pjjWU0
20ですかぁ。それだけあればインパクトあるね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:01:18.36 ID:Zght0RR00
オプションのファッショナブルヘッドライトバルブ(H4)取り付けた方いらっしゃいますか？標準のバルブと比べてどうですか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 05:30:04.90 ID:2H/dutgt0
インポーターの〆が年末でも買うのは国内販社からだから3月のほうがいいんでね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 00:57:10.91 ID:76co/hZ/0
テレ東の柏木の番組でクルールが出てるお
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:39:42.37 ID:uscTYrnM0
これ観音開きじゃなくて、上ヒンジのバックドアだったら最高なんだけどな～
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:20:43.29 ID:+MAetNZA0
ディーゼルのマニュアルを投入
まだ??
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 08:09:49.74 ID:K1JlqmlqP
ディーゼルターボまだ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:42:10.70 ID:hHXp4CdE0
ディーゼルが零細外車ディーラーには難しいのはわかった。
なら、メガーヌＲＳのエンジン載っけてくれないかね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:11:36.02 ID:I92Hwmt/0
>>195
>>198
こんな事を言ってる奴らは絶対に買わないな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 12:31:19.09 ID:OK4TmPv/0
ディーゼルユーロ６で日本でも通るらしいけど、ＭＴしかないから日本には入ってこないだろうな。

>>190もかいてるけど、
漏れもＭＴで確かに６速欲しい。というかもう少し５ＭＴのギア比が離れてるほうがいい。
NV200とギア比共通らしいけど、バネットの人は高速走るときとか困ってないのか？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 13:05:58.92 ID:FvL39SZ80
ディーゼルが来るとしたらデカングーマキシだろうな
純正でロング3列7人乗り、しかもディーゼルMTならマニアがほっとかない
ほっとかないといっても30台かせいぜい50台くらいか
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 07:55:58.35 ID:AcJTUKu3P
７人乗ったら走りが・・・

今朝乗ろうとしたらドアが凍って開かなかった
力で開けたらバキバキいって氷が落ちて開いたわ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 08:32:18.98 ID:AKQaO3wf0
君のその潔さに僕は敬意を表する
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 11:29:00.83 ID:NC5+sBOl0
>>200
ユーロ6対応ディーゼルはまだカングーには積まれてないよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:04:26.92 ID:wc+jjhYU0
荷室にでしょ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:54:45.80 ID:KnL9kkHd0
アルパインの車種別オーディオ取り付け情報にデカングー載ってないのね。
忘れられている雰囲気…
スピーカーの取り付け情報(穴寸法とか)が欲しい…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 06:32:14.65 ID:13dmMKQc0
サイクルキャリアを付けたいんですが
デカングーにトウバー付けてる人いますか？
電装系は必要ないタイプです。予算的にどれくらいかかるもんなんでしょうか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:48:46.73 ID:lCGBKsQh0
>>201
乗用３列マキシって本国のラインナップにあるの？
マキシは窓なし商用バンしかないと勝手に思い込んでた。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:12:10.92 ID:vNm+HWhn0
おフランス仕様にはあるみたい
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/kangoo/kangoo/grand-kangoo/
日本仕様は基本UKがベースになってるけどあちらは確か商用しかないはず
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 00:09:13.81 ID:dkqxsxCN0
次はシトロエンのジャンピーが欲しい。
211 ：208：2013/01/18(金) 11:46:30.85 ID:XxZ8UCZp0
>>209
ありがとう。
３列目もフルフラットになるみたいでディーゼルＴの６ＭＴ。
これ欲しいわー。

UK仕様があればビポップみたいに
限定で入りませんかね？
まずはディーゼルが日本の車検に通るようになってからか。
いまでさえああなので
1600ｃｃガソリンだと
かなり厳しいだろうね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 22:54:08.11 ID:mL3zkfR40
ガソリン値上げ痛い
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 19:53:12.58 ID:8WIxHCte0
>>97
クサビがじゃましてひっぱっても外れないよ。
クリップ剥がしでこじ開けるしかない。
四角いナットが小さいから無くさないように。

異音はラックを引っ掛けるフックとブラケットの面が
出ていないから。そこにエプトシーラ噛ませば
音止めできる、、、、と思う。

ちなみに天井ライナーとパネルの間には何も入ってないよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:11:02.44 ID:CnDj07Kj0
http://n2.sppd.ne.jp/awg2/v-freak1/fidol-110609145800/fidol2-130112153847/fidol2-130112153847-pv2.jpg
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 18:55:39.82 ID:HjCPaBZ90
ヤケクソみたいなキャスティングだな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:02:16.19 ID:65W1EXyR0
JC08モード燃費が公表されたら知りたい。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 21:35:10.92 ID:e7+O6mN40
クルールの有無、そしてカラーとかはいつくらいにわかるの？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:19:30.82 ID:47Ko4f5j0
果報は寝て待て
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:42:53.95 ID:l4StAgBG0
>>217
ん？モデルチェンジてもあるの？？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 14:14:47.87 ID:iJkOEmpY0
クルールが出るとしたら春から夏にかけて、ってことでしょ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 15:14:37.20 ID:47Ko4f5j0
ヤンキーにピッタシの色！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 15:43:44.30 ID:jh0oAHgY0
２月発売　黄　緑　紫
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:38:27.73 ID:rRPVSyz00
>>222
マジで？？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:49:46.36 ID:vGVbJdeK0
>>222
ミカングーは無いの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:43:08.38 ID:3Hbco3+A0
>>222
kwsk
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:22:47.76 ID:Jr155kn90
小カングーと大カングー
迷ってるよ
どうにかしてくれ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 07:20:05.63 ID:6+lhcSrvP
内装外装で可愛いと思う方を選べ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:12:49.10 ID:8hmT/QP70
状態の良いのがあるうちにまず先代に乗る
カングー3が日本に導入される頃に
2にするか3にするかセレナにするかを決める
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:59:36.00 ID:e4beejLl0
（最初からセレナにするのが最善では…
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:38:50.99 ID:NNQjYKm70
セレナでいいなら、セレナだろう。
カングーと比べる車じゃない。ほぼすべてにおいてセレナが上なんだから。
でも、カングーにはカングーにしかない魅力があって、それはセレナでは得られないからな。
小にも大にも乗りたいなら、小は古くなる一方だから、小だな。
でも、小と大全然ちがうぞ。乗り比べたらどっちが欲しいかはっきりするとおもうけどな。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:36:05.63 ID:bU0DGZ0L0
そもそもカングーとセレナじゃ用途が全然違うだろ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:56:26.71 ID:LEoxDfZ7P
比較するならNV200だな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:59:40.03 ID:lN0RbZwj0
小カングーは室内のニオイがダメだった
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 01:20:57.26 ID:sEyJgj6t0
子カングー、バックがいつまでたっても慣れない。
真っ直ぐにならない。なっててもなった感がない。
確かに運転は下手だが、他の車だと好い加減慣れてる。何故じゃ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:40:36.02 ID:c6C05Gpw0
>>231
全然違うのかよ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 15:35:26.31 ID:FIp/KqpL0
どんな特殊な用途に使ってんのよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:22:40.64 ID:OJD9LFUp0
頭は大丈夫かい坊や
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:39:59.57 ID:unfPfYdk0
>>237
お前こそ頭は大丈夫かい？ｗ

【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合51
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355245201/715

715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/01/25(金) 06:54:07.08 ID:OJD9LFUp0
やたらヴィッツより助手席の膝の前のスペースが狭いとありますが本当ですか？


子どもができるので、フリードへの乗り換えを検討中です。

727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/01/25(金) 20:28:42.99 ID:OJD9LFUp0
>>715
本当だよ。膝の先のスペースという意味では明らかにね。
ただ、車高高いし広々感はやっぱりフリードだと思う。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 20:45:31.28 ID:VD68Axpa0
近所のガリバークルールのピンクを見かけました。まだ新しいのに勿体無いなぁ…。
色に飽きたのか、ハズレ個体だったのか…。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:17:39.38 ID:OaE9ajKj0
家族から、恥ずかしくてこんな車乗れない、と非難囂々で
売っぱらったに違いない。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 06:48:41.02 ID:7S9kElbu0
>>240

まぁ、あの色乗りこなせる人は少ないよね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:35:55.66 ID:zmwWEMIU0
幼稚園の送迎用、とか思ったけど普通はスクールバスがあるか
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:25:57.08 ID:TsYh3qw90
>>239
ストリップ劇場の送迎ワゴンみたいで恥ずかしいよ。
エロヒゲおやじみたいな顔だし…
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 14:03:59.20 ID:zmwWEMIU0
>>243
例えが酷すぎﾜﾛﾀ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 16:50:51.03 ID:8sW3PvAZ0
ストリップて送迎があるんですか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 17:13:03.15 ID:NOQpuDSm0
ガリバーのサイトに掲載されてるけど、30台のうち6台しか無かったMTだね
FBMのステッカーとか貼ってあるしノリノリで乗ってたぽいのに
何があったんや…
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 17:38:47.15 ID:TsYh3qw90
>>245
あるよ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:26:52.11 ID:/kXF4WDN0
１３ミュージック
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:20:58.94 ID:rYYmYUK00
ピンククルール　MTの人イマージュに乗り換えたらしい。
レアでも家族の反対でダメだったか
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:52:49.41 ID:WxPZb4Lh0
もう売れたね
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 03:18:21.95 ID:Xi7sbnL60
ATで乗らなきゃいけない事情でも出来たのではないかしら？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:21:50.24 ID:mH1VJ06z0
カングーはフルモデルチェンジしてルノー4みたいにするべきだ

カングーは失敗だった・・・ルノー4に最新のエンジンを載せれば売れる

ホンダＮ－1みたいにルノー4の形を承継するデザインにすべきだ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 16:17:57.25 ID:dTi9aO4a0
本国じゃタウンエース、ハイエースみたいなもん。
真剣に考えてるよ。
実際、フランスだと田舎に行っても結構デカングー見る様になった。

どんなにしたって日本での販売台数なんてしれてる。
ハナから相手にされてませんよ。

でもあの1600ｃｃガソリンエンジンで重い荷物積んで走ってるとは
彼の国の人たちもなかなかガッツあるな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:05:08.26 ID:zk6cOnbT0
彼の国はディーゼル　６F
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:49:48.66 ID:NKPj/zuQ0
いいなぁ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 06:28:59.02 ID:mz1VlSCk0
ディーゼルのどこがいいんだよ！
重たいし。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:11:08.91 ID:D8DJL85K0
中回転域でのトルクが魅力
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:15:37.68 ID:MGYaQlJX0
あれクルールの話題はいいの？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:35:13.20 ID:On9KXH1N0
クルール、気になーる。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 04:45:18.18 ID:nLwicOBF0
今年は郵便局仕様。
１４年フェイスリフト！ショック・・・・・
現行好きはいそいだほうがいいよ！
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 05:52:35.88 ID:nLwicOBF0
プロレスのマスクマンかと思った・・・
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 10:18:42.20 ID:3vSgyoBN0
新顔は個人的には好きだけど・・・
これ待ってると消費税が上がっちまうのか・・・

11年目の車検受けるか迷うな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:59:38.80 ID:c2uRYG+E0
おフェイスリフト
http://www.worldcarfans.com/113020153316/renault-kangoo-facelift-revealed/highphotos
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:20:56.69 ID:+SiKJJYn0
これは酷い
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:06:38.70 ID:e5BhbHcB0
クルールにラフェスタJOYを混ぜた感じだな。
これだと、デザインでこの車をあえて選ぶことは無さそうだわ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 15:38:45.75 ID:m7H3AfHm0
ガソリンエンジンはTCe(多分シタンと同じ1.2リッター)に変更になるみたい。
ttp://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-renault-kangoo-express-17286.cfm#.UQy0CKWYPB4
ただTCe115と2ペダルの組み合わせって前例が無いけど日本仕様どうするんだろう。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:25:00.46 ID:nLwicOBF0
直噴ガソリンエンジンうらやましい・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:20:30.96 ID:TiGJ6qiT0
>>262
消費税上がった時には取得税なくなるから、そこは気にしなくてもいいかと。
多分8％の時でもトータル10％は変わらないはず。
それより、ユーロ高の方が深刻かもよ。
フォルクスワーゲントゥーランは装備見直しを言い訳に実質もう値上げ始めたしね。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:23:52.26 ID:TiGJ6qiT0
>>267
直噴と言っても1.2じゃターボ付いて1.6と同等くらいじゃないのかね？
これもフォルクスワーゲンの例から見ればだけど。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:24:53.94 ID:m7H3AfHm0
>>267
>>269
実際にこのエンジンは既存の1.6NAの置き換えらしいよ。
ルノーの他車種でも順次置き換えてるけど、2ペダルの設定はどうなるやら。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:51:14.83 ID:RFIxGyOX0
>>270
ヨーロッパでもATの比率が高まりつつあるから、何かあるのかもよ。
その中ではルノーはあまりATに関心示さない感じだけどね…日産(ジヤトコ)あるから、慌てなくてもいいのかな？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:06:13.20 ID:GnN0bg5p0
>>271
カングーの場合は組み合わせるとしたらEDC(乾式6段デュアルクラッチ)だろうな。
ディーゼルのメガーヌや新型クリオのRSに設定されてるらしい。
ただカングーの2ペダルの需要って日本市場以外であるのかな…？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:18:40.24 ID:fTibn3d/0
>>201
今日中部地方のカングーのミーティングで、雑誌編集者の人が
マキシにはEV仕様 があるって言ってた。日本に来るかは？だけど。
電池を積んでも床の高さとかほとんど変わらないらしい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:29:54.09 ID:RJfKJ79K0
クルール、22日発表、発売。
黄、青、紫の3色合計180台だって。
今日ディーラーで写真見せてもらった。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:32:13.61 ID:j58y3hsB0
>>273
EVじゃないマキシもあるし、ノーマルカングーのEVもあるって教えてあげればよかったのに
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:41:33.61 ID:fM+K6+1b0
>>274
マジですか？？
なんかのネットでもその情報みたけど、
ガセと思ってた。
もうディーラーにカタログあるんだ！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:01:46.34 ID:k5L4ln080
カタログ見てーーーーーーーー！
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:15:39.19 ID:hvJaH2560
おととい三色の見本みせてもらいました
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:30:43.26 ID:j58y3hsB0
画像はよ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:32:15.20 ID:EWSyTx2X0
>>263
カッケ～
イケメンじゃん
買いたい
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:51:49.63 ID:RJfKJ79K0
カタログはまだなかった。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:39:27.81 ID:fM+K6+1b0
>>274
ディーラーから連絡があって見に行ったの？
283 ：274：2013/02/04(月) 00:03:11.40 ID:RJfKJ79K0
前からカングー欲しくて、
たまたま行ったの。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 10:52:29.64 ID:bd+SHBtB0
1200ccターボってＭＴで載ってる漏れにはトルク的にすごい魅力。
でもユーロ高で実質値上げになるかな？
カングーＦＭＣの頃だと１ユーロ＝￥１３０くらいだけど。
まあＭＣ入ってくるのは早くても来年以降でしょうから
一回目の車検通してから考えます。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 10:31:04.80 ID:SSKysz1/0
2009年式デカングー黒MT35千キロ車検26年10月。売るわ。安くするよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 19:25:10.21 ID:QseDF8pV0
オクに出品するよろし
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 20:20:27.28 ID:xKIIFoyT0
>>285
おいくら万円？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:27:07.42 ID:S/aDBDOa0
>>287
買取で120だったからもう一声。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:37:14.93 ID:xKIIFoyT0
>>288
ゴメンなさい…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 08:46:22.41 ID:jGHcny0w0
一体いくらだったら買うのだろう.....
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 16:44:35.39 ID:19rEyhOS0
うわぁーすげぇ欲しいけど今はまだ無理なんだわぁ
今回はあきらめるよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 18:55:55.04 ID:UB6dxZhz0
悪い・・。クルールにしとくわ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 19:28:04.69 ID:mmsAZM460
120は安すぎだろ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:43:43.04 ID:7h3wKXWQ0
>>293
100万円くらいまでを想像してましたわぁ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 23:34:55.64 ID:KG+P5pH30
みんな本当にクルールかっこいいと思う？

どう見てもルノー4がかっこいいでしょ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:25:27.68 ID:bgK0GW0c0
右H小カングーとエンジンが動く同時期のクリオRSの個体があれば、
小カングーRS（2000cc、MT、左H）できるかな？
工賃だけで100万円で収まると思う？
デカングーRSでもいいけど。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 19:24:19.70 ID:RbkDJJKm0
そんな簡単にできるわけねえだろ。
レゴじゃねえんだよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:34:25.34 ID:tdxtLNDR0
>>296
トゥインゴRSから部品持って来るなら話は早そう。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:22:14.67 ID:w6srewRe0
コカングーMTに、エンジンだけRSのをスワップってことなら
できるかもしれんけど
ハンドル位置とかも変更となるとちょっと無理じゃないか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 07:53:18.74 ID:LiJ95of9P
せめて２Lにするか、ターボを付けるかしてほしいな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 11:30:56.11 ID:SBB5M9iP0
荷室にエンジン積んでMRで
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 11:37:57.68 ID:nC5nXsnU0
あれだけ広けりゃV10くらい積めるだろ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:33:14.43 ID:dBlzXnjT0
Ｗ１６でも行くには行けるだろ・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 18:26:39.07 ID:2m+M3BLM0
寝言は程々にね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:28:13.64 ID:OTgVdUxz0
ディーゼルで十分でしょ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:45:00.38 ID:5GATt8an0
車体価格が200万→300万になっても、エンジン大きくしてもいいですか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:33:28.20 ID:iAVcmJ440
赤イマージュ契約してきたん
納車が待ち遠しい
るるるー
308 ：274：2013/02/10(日) 21:47:13.50 ID:qFCkygTT0
クルール青の発注依頼してきた。
紫も黄も良い色でした。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:10:13.72 ID:SCZnOFwE0
>>308
でも予約は22日からなんだよね
予約できるよいいですね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:03:32.62 ID:c28T7LSy0
ttp://autoc-one.jp/renault/automatic/special-1306247/
ttp://autoc-one.jp/renault/automatic/special-1306247/photo/
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 08:41:33.25 ID:8eoplzc+0
最新の記事なのにクルールについて一言も書いてないのか
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 16:11:08.90 ID:nxXsh0QH0
2012年のクルールは、抽選とかになったんですか？
それとも予約した人は買えたのかな？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:33:44.50 ID:1plRmDHX0
1月31日展示車発注2月22日客発注
買えた人は展示予定の車だよ。
その他は抽選ってデーラーで言ってたよ！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 20:31:39.25 ID:nxXsh0QH0
>>313
それって2013年のクルール？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:32:08.92 ID:xTJFI3pU0
おいらは2月22日発表、発売で、
10時からオンラインで注文受付、
先着順だってディーラーで聞いたよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 06:22:44.92 ID:HB1693Pv0
ぬこの日か
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 22:45:17.09 ID:BvKlxtP30
変な質問だけどさぁ
ゴミ箱ってどこに置いてる？
助手席に置いたら急カーブで倒れちゃうんだよね
オススメのゴミ箱ないかしら
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 07:12:14.65 ID:FYaIYOpuP
レジ袋をサイドブレーキに引っ掛けてる
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 08:59:40.00 ID:ImD8WoxJ0
急カーブを避ける
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:26:31.21 ID:HyMHCulpP
シートベルトで助手席に固定つる
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:40:19.47 ID:P+Xf8Q/+0
>>317
マジレスするとちょうど入る箱に袋かぶせてアームレスト下に入れてる。
見えないし、転がらないし。
今までアームレストに入れてたような物は頭上の棚に移ってる。
MP3にしてからCDは買った直後くらいしか置いて無いし。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:21:04.05 ID:w2qqLYXI0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/02/13/26193/
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 20:58:22.44 ID:ZhZn7u760
デカングーの灯火類の口金仕様の一覧どっかにでてない？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 12:41:13.10 ID:H7kv0I600
後輪からキーキー異音がします。はじめはブレーキ踏んだ時でしたが、今は走り出しなど低速走行時にも鳴ります。皆さんのカングーは如何ですか?新車で買って二年目です。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:35:32.85 ID:wbv8ckRK0
自分も含めてよく聞く症状ですね。
自分はパッド面取りとグリス塗布で多少ましになりました。
カックンブレーキも改善させたいので社外パッドに替えたいのだが、なかなか減らない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:25:00.63 ID:uItw8C9b0
サンシェードってどうしてますか？後部座席の側面です。
何かオススメありますか？

突然すいません
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:47:44.26 ID:22k9KiFw0
>>325

324です。

レスありがとうございます。有名な症状なのですね。安心しました。

助手席の足下にエアコンの排水が溢れてきたり、ハンドル回すとカクカク手応えがあったり色々不具合だらけですが、それがなんとなく可愛さを感じます（笑）

次回ディーラーに行ったら、調整をお願いしてみます。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:20:21.31 ID:Bh9BRDdY0
>>326
オートバックスとかで売ってる吸盤の奴
結局あれがベストだったりする
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 09:47:50.79 ID:vujK4cQ40
>>324
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 09:52:22.28 ID:WvQ0ryFg0
カングーを買おう思ってるが、周りからファンカーゴに似てると言われる。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 09:55:03.76 ID:vujK4cQ40
ごめん、送ってしまった。

>>324
ウチのも音が出ます。左の後ろっぽい。
まもなく買って１年ですが、９月か１０月の大雨の最中に２時間くらい走らなきゃいけない
事があったのでそれでハブからグリスでも抜けたかなと思ってました。

もうすぐ１年点検なのでその時に言うつもりだけど、音がしない事もあるから
Ｄで再現できるかちょっと心配。

他の不具合はまあ、ない、です。
標準オーディオのセグメント表示が時々抜ける時があるけど
実質困ってないから気にしてません。

それとも今後の品質向上の為に細かくブツブツ言ったほうがいいのかなぁ？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 16:28:13.52 ID:3iib1e6O0
紫結構エグい色だね
即売り切れるのは黄色のMTか
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 17:11:15.85 ID:WLRs01UT0
青1番人気！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 19:34:19.90 ID:0PmORjDN0
>>330
逆、カングーがパクられた。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:01:37.32 ID:OW8OLNJa0
新色情報はどこ？？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:04:40.40 ID:ltlnUxFK0
お近くのディーラーで
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:47:50.57 ID:tB+HodU80
チラシ普通に置いてあるよ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:24:59.18 ID:HxeuGoZA0
>>331

324です。レスありがとうございます。

ディーラーにピットインの予約電話したら、カングーは鳴りやすい傾向があると言われました。一概には言えないが、ブレーキパッドのカスが溜まりやすくて、そのせいで鳴ると。

不具合は治してもらうべきですが、国産車の時のように強くは言いません。安全性に問題が無ければ、これもフランスクオリティなのかと私は受け入れるようにしてます。あくまでも私はですが。

ただ、いよいよかなり大きな音になってきたので、あの車キーキー鳴ってるよと思われるのも恥ずかしいので、ピットイン予約をした次第です。実際、スーパーの駐車場で女性に嫌な顔で見られました。あの金切り音私も苦手です（笑）
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 06:10:03.88 ID:J3RWvM0e0
クルールの黄色ほんとにラポステかな？
340 ：774ＲＲ：2013/02/18(月) 13:44:50.20 ID:7vAUGGZS0
ラポステ解らないけど、ずいぶん発色のいい色だった。１よりずっと黄色い。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:34:15.58 ID:puQoor5P0
チラシ見るとサイドミラーの形変わってるよね
多分コレと同じヤツに
http://www.auto-types.com/images/_autonews/2013-Renault-Kangoo-Facelift_24.jpg
つーかなんでハンドル黒にしないんだろ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:31:15.24 ID:NCHYlpY60
>>338
カングーではありませんが、ベンツもブレーキパッドが鳴りやすくて
ダストでホイールが汚れやすいです

以前、鳴きの解決法をヤ○セに聞いたら、時速６０ｋｍ辺りからブレーキを強く
２～３回踏めば治ります、と真顔で言われたので夜中のみなとみらいに
行って誰もいない端っこの広い直線でひっそりやってみたらあっさり治りました
（○ナセは高速でやれば良いと言っていたけど出来るか馬鹿者ｗ）

ある程度の危険を伴いますので自己責任で参考までに・・・
343 ：342：2013/02/18(月) 15:34:25.62 ID:NCHYlpY60
書き方が悪かったので訂正
「時速６０km辺りからブレーキを強く踏む、を２～３セット」です
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:12:59.88 ID:BxOVqtx50
クルールの色ってまだわからないの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:15:15.20 ID:BxOVqtx50
黄色の画像あった
http://uproda.2ch-library.com/636557TQL/lib636557.jpg
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:17:57.01 ID:BxOVqtx50
カタログもあったわ
http://uproda.2ch-library.com/636560UPi/lib636560.jpg
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:18:03.49 ID:6jCFs2930
ttp://www.laposte.fr
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:04:35.51 ID:opt/U3ZP0
イエローとブルーはがいしゅつっぽい印象
厳密には違う色なんだろうけど
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:36:52.05 ID:keRu0WZh0
http://response.jp/article/2013/02/18/191520.html

これは…ｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:28:23.31 ID:uKVVmENw0
>>349
フロントまわり（バンパーとグリル）が一体化なのは
ベンツ仕様カングーと簡単に顔が変えれる様にしたのかな？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:37:06.67 ID:uKVVmENw0
http://clicccar.com/2012/04/19/138318/12c454_11/
ライトはいっしょ、フォグランプもいっしょ
バンパーとボンネット変えたらベンツカングーだね

Aクラスベースのインフィニティや、
兄弟車になる次期スマートと次期トゥインゴもどうなる事やら
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 02:35:07.22 ID:IuxSdJ6qP
ライトは似てるけど違うでしょシタンの方がつり目
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:02:33.25 ID:WL91xlzf0
ディーゼル
期待してる!!
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:00:50.19 ID:syU68g5y0
>>351
ボンネットが必要なのが残念すぐるな
バンパーだけだったらもうタダ同然なのに
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:06:00.74 ID:FbEzwa+m0
>>349には内装の写真がないけど
>>351の内装と同じになるのかな
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:00:37.89 ID:R898zPDY0
>>351
ヘッドライトの形状違うよ。グリル側のラインが違う。
ベンツのグリルはカングーと同じ形状のヘッドライトに
かぶさってるのではないからね。
またフロントフェンダー（ピラーからヘッドライトまで）の形状も違う。
だからカングーをベンツカングーにするためには
ボンネット、バンパーの他にヘッドライトとコアサポート（フロントの骨格）
とフェンダーもも交換する必要があるね。
http://autos.cienradios.com.ar/files/2012/04/Mercedes-BenzCitan1.jpg

>>354
バンパーだけだったらタダ同然ってw
そんなに安くないぞ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 14:07:50.14 ID:PlbcClZr0
>>349
ガソリンエンジンはどうかの言及が無いないけど
1600のままなのか
1200+ターボなのか
ガソリン終了なのか
とりあえず３月のショー待ちか。
カングーは商用扱いだから和訳される記事が少ないよな。

まだ来年１回目車検の漏れには当面カンケー無いが。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:03:21.64 ID:MUsYn94G0
デーゼルはいれねえってジャポン言ってるよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:52:30.13 ID:uKVVmENw0
>>356
サンキュー
この写真だと違い明確だね、
しかし、マイナーチェンジ後の方がベンツカングーと互換性が増えた様に思えるね

三回目の車検受けて、今回、タイベル／ウォーターポンプ／クラッチ／エンジンマウント他
色々交換しまくったので、当面買い替えしないけど
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:56:47.22 ID:In4kdD4m0
>>358
ソース
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:33:52.75 ID:syU68g5y0
>>360
フリーダイヤルにかけて聞けばよくね
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:43:15.96 ID:GrZtJRDv0
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD0302A_T01C11A2TJC000/?at=ALL

ディーゼル入れるって言ってるからまあ期待。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:00:10.40 ID:2usWZAB60
日経かよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:05:49.26 ID:Z2V3sBr20
でも、オートマには対応しないんじゃないか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 22:13:35.63 ID:CMmc24w80
ディーゼルMTは簡単にはエンストしないから下手くそでも大丈夫
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 03:49:42.11 ID:FwEvvqQy0
>>357
海外ソースで1.2のターボってあったぞ。

>>362
それRJがツイッターの公式アカウントで否定してた。
あとTipoが問い合わせたら否定されたってツイッターに書いてた。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 05:56:30.01 ID:FQ9F+T510
待ってて良かった
新型カングーに乗り換える＼(^o^)／
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 06:10:34.15 ID:wgHk6BQ/0
http://www.worldcarfans.com/113020153316/renault-kangoo-facelift-revealed/highphotos#2

男らしくなったけど
そんなに待ってて良かったか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 08:57:32.22 ID:t96ZFlo30
>>368
イマージュのバンパーしかないのかなぁ。現行のノーマルの笑ったバンパーが良かったorz
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 09:42:08.62 ID:wgHk6BQ/0
現行のかわいい感じ好きだったな
マイナーチェンジのモデル、
フロントグリルをシンプルな造形にして道具感を出してくれたら良かったのにね
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:02:21.18 ID:FQ9F+T510
ファンカーゴ顔と呼ばれる現行車より
イケメンだと思った
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:23:15.04 ID:i4fpVvvh0
2013年クルール、予約した人いる？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:46:53.75 ID:FwEvvqQy0
ルノー的には最新のルノー顔に合わせつつシタン生産の都合にも合わせつつってところなんだろう。
かわいいだとか道具っぽいだとか、あまり深く考えてないと思うｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:23:57.70 ID:HHMyt+Gp0
>>372
黄色MTを予約しました。
納車が楽しみです。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:47:49.38 ID:RaIREGAg0
>>372
青のオートマ
ルノー世田谷で予約しました
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:12:05.85 ID:ck+jGOdp0
去年黄色買ったけど、こんな顔になるなら、早く買ってよかったと思った。

そして、クルールの黄色みて、もう少し待てばよかったと思った。

そんな一日。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 05:12:26.29 ID:zSTilYTT0
通常モデルの黄色とクルールの黄色、そんなに違うの？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 05:34:32.54 ID:iCbADcyC0
黄色来週納車」
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 06:39:47.42 ID:zSTilYTT0
来週納車って早いね。ディーラーオプションとか少な目？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 07:25:02.80 ID:WXKvRhGE0
普通の黄色なんだろ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:20:41.56 ID:WE3hxssU0
黄色超不人気の日本でこんだけ黄色がポピュラーな車なんて他にあるかな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 09:53:24.03 ID:dughtRhB0
黄色考えたけど
あれで葬式とか行きづらいなと思って
別の色にした。

でもそんな田舎でもないから
たいていは葬式は斎場で駐車場が離れてるか
地下鉄とかで行ける事に気がついた。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:02:32.66 ID:d4j+lhy/0
オレンジクルールから乗り換えたい　無理だけど
ジョンアグリュムは微妙にクリームっぽい薄黄色だよね
先代みたいなパキッとした黄色が好きだから今回のは良さそう
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:03:30.27 ID:B1GXQbKS0
#382
またいぢって欲しくて昔のレスひっぱりだしたな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:33:05.80 ID:iCbADcyC0
黄色MTラスト１７台！健闘祈る！
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:51:41.11 ID:nd28+ksJ0
２０万で好きなカラーにオールペンする手もある
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:34:12.52 ID:KnGaZKH70
＞＞３８５
黄色完売！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:18:00.03 ID:zSTilYTT0
クルール黄色、もう完売したの？？
まだ、発売前なのに！
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:21:30.23 ID:3iuKP4Q60
ホームページにクルールでたね。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 05:04:45.56 ID:8sBtfjqm0
黄色買ってよかった？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 10:26:31.13 ID:Gg8/2nAa0
そりゃそうと、デカングーが3月ＭＣだそうですが…どう変わるんですか？
↑にあった「オトコ顔」になるの？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 11:53:13.71 ID:d4EUVJ9u0
クルールって小カングーなの？？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:13:28.64 ID:8sBtfjqm0
＞３９２
そうだよ！
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 14:35:25.43 ID:guZouqhK0
違うだろ
コカングーは先代カングーの呼称でしょうが
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:15:32.32 ID:094JozGJP
じゃあクルールはクルングーで
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:47:14.09 ID:8sBtfjqm0
あっ！クルール完売です。おつかれ！
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 18:35:52.60 ID:guZouqhK0
なんで完売って知ってんの？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:22:14.31 ID:4s65eYcF0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130222_588989.html
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:22:50.40 ID:4s65eYcF0
http://autoc-one.jp/renault/kangoo/launch-1314658/
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:55:27.83 ID:cyNNYwSm0
やった！
青押さえました！()
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 02:40:34.07 ID:d8ebCF9G0
クルール２出してクルール４にした人多くてびっくり
マイナー前最後の限定オーセンテック風ダウングレード版が気になるぜーと！
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 07:00:17.95 ID:ZCyqZ+5k0
外国の職人さんが手で塗装するなら
国内でオールペンするのも有りだな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 07:23:43.76 ID:tBVxGQ380
おいおい日本向けだけで180台もあるのにハンドペイントしてるのか…いやまさかそれはないだろう
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:06:19.34 ID:/GSKcFYV0
手塗りだよ。
だから、元々の塗装品質も高くないのに、クルールはさらに悪い…
でも、それがいいw
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:45:32.31 ID:qiTSCG540
>>404
ほんとにハンドペイントしてんの？
ホワイトボディからハンドペイントしてるの？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 12:40:25.36 ID:/GSKcFYV0
今回のは知らないけど、今までのはそう。
元々商用車用の特別塗装が出来る部署があって、そこで塗るらしい。
そこらへんの兼ね合い(商用車の塗装が目的の設備だから？)で、バンパーが塗れないそうだ。
クルール買う客はそれがマイナスポイントにはならないからいいね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:16:52.50 ID:HefBksoP0
発表と同時に完売って…。
ディーラー展示用のブルー明日見てくる。
まだお客ついてないから確保出来るとの事。
展示用ってどうなのかね？
試乗用ではないと言ってたけど、値引きとかしてくれないのかな？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:50:38.99 ID:Uqni0RbH0
値引きとか言ってるうちに売れてしまうだろ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 14:46:47.51 ID:2SK5H+Uu0
>>407
完売っていっても、全台数一般消費者と契約終了した、という意味ではないよ。
個々のデラが見込みも含めて確保して、メーカー在庫がなくなったという意味。
近所のデラに黄色が展示してあるけどまだ本契約には至ってないそうだ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:59:56.41 ID:Ph97FJxx0
>>406
なるほど、そういうことね。
ちゃんと部署があるんだ。
黄色のMT欲しいなあ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 17:34:23.93 ID:JJkWoxzT0
クルールは値引きないよね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:59:03.35 ID:HefBksoP0
>>409
なるほど。
ありがとう。
でも早く決めないと無くなるよね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:33:16.16 ID:b5uVfJxx0
お世話になってるデラは「クルール発注は契約書も同時にルノージャポンに送らないと注文出来ないよ」って
言ってた。昨日でオートマ在庫は終了だって!!
マイチェン前の売りつくしだね。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:57:24.95 ID:aajR5F4v0
>>413
クルールじゃなくても、メーカー在庫押さえるときは、そうだけどな。
ディーラー在庫は店による。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:10:15.25 ID:imYaCNfV0
なんかＡＴ、１５分で完売だって近所のデラで聞いた。
ＭＴも全色合計であと１５台くらいだって。
デラ在庫自体もあんまないみたいだね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:41:49.04 ID:2jAZ2hj10
馴染みの店で黄色ATとMTをキープ。ATは乗らずに転売予定。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 15:53:16.85 ID:HRdxw+br0
つまり、メーカー在庫は無いが、各ディーラーでは在庫をもってるってだけだろ。
例えばこういうの。
http://renaultizumo.blog136.fc2.com/blog-entry-447.html
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 17:26:10.34 ID:ZGtxPPwv0
客寄せまき餌
その車も実は予約済み
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:05:40.09 ID:aajR5F4v0
こんなに売れるんだったら、全部オーダーカラーにいたらいいのに。
台数しれてるんだし。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:43:57.68 ID:HRdxw+br0
ルノーの塗色の少量オーダーシステムは
最低２０台とか３０台からじゃなかったかな？
だからもし完全オーダーにすると、その色の注文が最低数に達してから
実際にフランスへ注文を出すことになる。

通常色のバリエーションを増やすにしても
オーダーしてから車が届くまで数ヶ月かかるから
日本ではちょっと受け入れられにくいと思うよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:58:17.98 ID:1e1Hu7ch0
また限定でるから心配するなよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:19:57.11 ID:vW55Glac0
限定はでるが、マイナーチェンジで顔変わるからな。
ディーゼルも日本にはやって来ないし。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:52:48.57 ID:pJAJPNsY0
グランデカングー来るかな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:45:24.24 ID:8Fx+P3ppP
ルノー世田谷、店内に３色並べて展示してたで
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:45:24.09 ID:bTwvfys30
マイチェン後の顔が気になります！
フェイスリフト顔になるんかな？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:27:58.85 ID:w94MkzwF0
もしそうならルノージャポンの屋台骨を揺るがす事態になるな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:10:04.67 ID:urMJi6860
あんな顔だったら他の少し大きな車でもいいしな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 05:54:28.83 ID:bxz3GZfd0
ミラー内貼り変わってんだから限定なしのジャンボリーでマイチェンお披露目じゃないの？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 08:58:35.39 ID:Imu8O2zv0
>>427
確かに
あの顔になったらわざわざカングーを選ぶ必要もないなあ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 10:31:04.07 ID:V23esiJj0
今のデカングーのヂーゼルエンジンって日本の車検通るの？
グランカングーのヂーゼルMT来たら直ぐ買いたい.....

けどまだデカングー買って１年半だからなー。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:55:42.77 ID:+k/lz4vG0
>>430
ユーロ5対応なので難易度はやや難。
最難関(ユーロ4以前)よりは楽らしいけど、ユーロ6対応に比べると手間隙かかるらしい。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:59:04.84 ID:bxz3GZfd0
今年からユーロ６じゃないの？ヂーゼルでも元とるの大変だぞ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:00:55.04 ID:kr1kEmVf0
燃費さえよければ欲しいのになーＦＭＣっていつ頃？
燃費さえよければ欲しいのに…円安で更に高騰するしハイオクだし＿|￣|○
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:05:57.45 ID:aKNNA65I0
↑こういう人ってなんだかんだ難癖付けて買わない。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 20:18:41.24 ID:GakGzQgP0
そうそう、買わない理由探してるだけ
君には必要ない車だよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 20:35:53.88 ID:QcemjZUt0
車って、
買うまでが一番楽しいよな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 20:47:34.94 ID:AKIOR8NU0
車だけじゃない。なんでもそう。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:58:08.06 ID:TT1WhrMx0
結婚って
結婚式あげるま(ry
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:06:56.84 ID:GKd/iqUJ0
おいやめろ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:51:40.31 ID:5yBwcfOo0
逆もあるぞ
離婚は決まってからが楽しい
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 03:18:23.06 ID:AUyQVIKH0
>>432
ユーロ6は2014年9月から施行。
ただ本国サイトのエンジン情報見たらユーロ6 readyってなってるから対応したのか。
ttp://www.powertrain.renault.com/our-range/powertrain-units-of-our-range/1.5-dcik9k
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:36:23.53 ID:nC3mA8+Z0
>>435
でも、街乗り１０kmいかないうえに、１６０円とかキツいでしょ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 08:40:40.66 ID:aQwdStTu0
>>438
>>440
バツイチの俺はどっちも納得
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 09:44:14.02 ID:ue6I1aJz0
そりゃ低燃費であるに越した事は無いけど
ミニバンならどれも大差無いと思うけどね
軽やコンパクトとまで比べてるなら話は別だけど
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:12:44.52 ID:bdamBT0S0
>>433
それより
ベルトをチェーンに変えてもらいたい
俺はMTだから関係ないけど、耐久性のあるまともなATを搭載してもらいたい
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:31:15.44 ID:ASS0Eq8T0
妥協したのは燃費の悪さ、発進時のパワー不足、見た目チープな造りのサイドブレーキ、バック時の視界の悪さ、とか色々あるがクルール注文して来たった。
色、Design、乗り心地、フロント視野、荷物の積載量、価格、こっちの方が自分にとってはデカイ。
1番気にいったのが色だね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:29:28.48 ID:lcVYMwaD0
結婚する前に買っておけばよかった＿|￣|○
ガソリン代考えてフリードスパイクになってしまった
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:54:35.52 ID:WsWH5/ya0
ガス代の差なんてたかが知れてるだろうに…
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 14:02:03.79 ID:AUyQVIKH0
>>445
メガーヌエステートGTラインをどうぞ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:53:18.70 ID:yRCsNzV/0
時期カングーは今年来るんかな？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:28:29.24 ID:1K42zOuz0
>>448
俺は年間150000kmくらいは走るから、相当な額になる。
フリスパとカングー車両本体価格ほぼ同じだし。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:39:44.31 ID:SJq6AxVbO
年間15万キロって、そこらのタクシーよりスゴくね？

何の仕事か分からんが、そういう用途におフランスの車を使うとは洒落てますな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:46:41.49 ID:+1jXjik60
トランスポーターじゃね？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 08:41:49.89 ID:5uP7syme0
>>451
マジか
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:48:47.45 ID:uvgVjWFR0
>>450
俺が現行カングーを買うまで新カングーの登場は待ってほしい
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 11:48:24.75 ID:C9rh7HgF0
>>449
韓国製品ルノー以外で、やっと日産と共同開発のエンジン積むんだ!?
プジョー＆シトロエンと違いガソリンエンジンにバリエーションがあっていいな、ルノー
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 12:48:25.79 ID:XAbSuoTF0
>>456
2年前からタイムスリップして来たのか
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:18:35.23 ID:umLJXcW00
>>451
年間15万キロって365日で割ったら一日410kmなんだが・・・・。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:49:52.31 ID:jH17ZdAI0
そんな人は国産買っといた方がいいとおもうわ
ガソリン代だけの問題じゃないだろ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 13:28:20.44 ID:4yt1niqL0
デカングー発表時にあんなに拒否してたのに、新カングーと言われてる画像を見て
現行カングーを愛してる自分に気付いた…同じように新型も認めるようになるんだろうか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 13:41:09.85 ID:++nNP+K00
>>460
あんたが進化についていけない人間だということはよくわかった
俺もそうだ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 13:50:27.44 ID:g/QGfEKR0
もうちょっと顔つきが穏やかだといいんだけどな、新カングーとやら
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 15:50:21.51 ID:3OGQ0cnT0
先ほど黄クルールMT契約しました。
納車時期わからないそうです。
誰かもう納車された人いますか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 18:02:33.76 ID:4eIv/0bz0
クルールMT納車されてます。発進、加速悪いと言われてますが自分は不満なし
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 20:53:01.89 ID:WWbam+T50
>>464
カングーⅠ(コカングー)からカングーⅡ(デカングー)に乗換えると，
車体の大きさと重量増から重ったるく感じます。

ただ，国産のワゴンから乗換えると交差点の曲がり方とかの安心感がかなり上に感じます。

なにから乗換えるかで感想は違うと思いますよ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:05:01.00 ID:dMWWqnfx0
カングーⅢはどうなの(´･_･`)
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:09:35.47 ID:E26JF5Rj0
>>466
デカングーから乗り換えると顔のいかつさにビクビクする。
国産ミニバンとかから乗り換えると何の違和感も無い。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 08:02:08.14 ID:m14Iatvx0
国産ミニバンといっても様々でしょ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:36:15.15 ID:a+YZxdXg0
エンジン変わらないなら、ATだけでも載せ替えて欲しいな。
今度出るＺＦの９速ATなんか載せたら面白いだろうな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 00:14:51.79 ID:PrfgtW4l0
エンジン変わらないからATも変わらないと思う。
というかAT変えないためにエンジンも変わらないんだろうな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:46:36.69 ID:PemIhpcF0
エンジンとATだけは
国産でお願いしたい
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:05:04.61 ID:7Jhj3FzuO
なぜ欠陥ATを使い続けるのか…
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:39:47.62 ID:xy+oqtSj0
欠陥だという認識がないから
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 15:43:46.63 ID:7jvVXDJT0
せっかくMTが選べる車なのにもったいない・・・
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 07:40:26.61 ID:Kw6uvtYE0
眼鏡だけど欠陥ATとまでは思ってないな
それともカングーとAT違ったっけ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 18:58:05.25 ID:qppVKMDT0
JC08モード燃費は公表されてる？
移行期間が終わったから、出てないとコンプライアンス違反だぞ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:37:29.50 ID:xcCIORIMO
青のカングーATを今日契約した。月末に納車予定。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 20:41:55.19 ID:Gotmzx8M0
デカングーのみなさん、ナビはどうしてる？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:39:56.68 ID:wH92/yX+0
自分のいる場所さえわかればいいのでGARMINのハンディで十分
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 01:09:04.51 ID:CWiV++9/0
こんなに塗装しょぼいもんなの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/29249146/
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 11:55:25.01 ID:xuGV/5Vd0
同じグループである　NISSAN の　VN200　のエンジン、AT　載せて欲しい。エコカー対象になるし。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 12:05:00.18 ID:QZDFeZW20
>>480
青空駐車で洗車とかあまりしないって環境で、ボンネットのクリアが剥げてきてる状態だよ。
21年式デカングーでソリッドカラー水色
まー錆びなきゃ良いって感じかな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 17:16:03.35 ID:bm2rU2ZF0
マイナーチェンジ後はバックドア観音開きはなくなっちゃうのかな
http://openers.jp/car/car_news/news_renault_kangoo_mc_at_geneva_33876.html
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:04:50.36 ID:H3hWQP0X0
スタンダードでハッチバック、オプションでダブルバックドアじゃない？
現行の日本カタログでもハッチバックの写真あるし。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:22:56.04 ID:xRsIpm+l0
>>483
本国ではハッチバック、観音開き、両方設定されてる。
あなたが見てるページにはたまたまバッチバックの画像が載ってるだけで
観音開きは設定してませんって書いてあるか？
日本仕様は最初、ハッチバックしかなくてそれが観音開きの評判がいいから
全部観音開きになったという事実を知っていれば、新カングーも
日本仕様は観音開きが入ってくることは明らかでしょ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:24:25.47 ID:xRsIpm+l0
ほれ
http://www.auto-types.com/images/_autonews/2013-Renault-Kangoo-Facelift-side_45.jpg
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:05:31.99 ID:+4l24SJm0
ん？クリアテール？
488 ：143：2013/03/04(月) 22:32:53.88 ID:n6jxGvFc0
6速MTなの？高速が楽だろなー
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 06:53:39.29 ID:arh59k3d0
もう2013クルール買ったんだけど、マイチェン後にディーゼル＋オートマの組合せあるのだろうか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 08:04:24.39 ID:5uUwnp4u0
ディーゼルは当分ないだろうねえ
まだEVのほうが可能性あるよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 08:26:04.11 ID:Kr4F3M300
ディーラーの人間がディーゼルは入ってこねぇって言ってた。
今の顔は今回発表のクルールが最後だと。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 09:05:41.98 ID:itRL8dth0
強面の新顔になるとカングーじゃないってファンがいるね。（オレもそうだけど…）

すれ違っても挨拶しないぞ！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 12:50:32.37 ID:lM65whVc0
ガソリンは⒈２Ｌのターボをになるのか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 13:43:54.05 ID:7ig/oe4y0
>>491
出た！鵜呑み！
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:45:49.95 ID:mqqT8bnV0
うちのディーラーのオッサンなんか去年の年末に
もうクルールは出ないって言ってたぞ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 18:42:20.36 ID:yjC9cNAY0
ルノーディーラー酷いなw
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 19:19:40.95 ID:T7ezChN/0
>>492
え？
おまえだったのか
いつも手を振ってくるカングーはw
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:28:15.52 ID:/Cs+p/4t0
>>492
小カングーですが挨拶不要です．．．
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:58:01.50 ID:cIk/Z5gC0
>>498
いつも目で追っかけてるよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:47:02.51 ID:ClJsR/PH0
ディーゼルは100%出ないよ
もし入ってきたら裸で10ｋｍ全力疾走してやるよ
絶対ないから
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:09:58.03 ID:GhJIaat70
>>500
９センチとか見たくないから、出てもそんなことしなくていいよw
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 06:29:46.98 ID:Rf+aWy7r0
ディーゼル欲しいね～
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 07:43:23.74 ID:R6ZDIYF10
ユーロ5から6になるのが2015年以降でそれまでは未定だとよ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 08:10:32.25 ID:/HS1KndK0
コブラでさえ2キロくらいしか出来ないのにおまいが10キロ全力疾走出来るとは思えん
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:33:05.97 ID:rPD12yZE0
>>500
君はエスパーなのか？それとも未来から来たのか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:38:35.73 ID:4aYrrCOV0
９センチが問題なのか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 18:50:57.95 ID:+P7boSki0
>>500
期限も明記しないということは、この先絶対に出ないということだな？
おまえ馬鹿なんだな。日頃から知ったかして、周りに嫌われてるぞ。
気付かない哀れな人間だね。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 20:16:43.90 ID:gIuNwGqL0
500みたいなレスにそういうツッコミは無粋ではないかと
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 20:49:09.13 ID:4aYrrCOV0
そんなにディーゼルほしけりゃ並行買えよ！買わねえくせに！
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 06:39:31.20 ID:WqlsomoD0
並行物は欲しくない
以上です
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:20:51.40 ID:C3/bzQSs0
次期のＦＭＣはいつなの？？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 10:22:50.98 ID:N4KRtmq20
ルノジャポで入れてる車が３０００台弱。
そのうちカングーが２０００台弱。
そんな台数でAT/MT併売してもらえるだけでもありがたい、、、、
と思わないといけないですか？
EXPRESSはいらんけど
ノーマル＆MAXIに MT/AT、ガソリン/ディーゼル・・・
そう思うとこれ以上モデル増えそうに無い予感。

これでマツダ・BMWが頑張ってヂーゼルがオサレ、みたいな雰囲気になれば
違ってくるかも、だけど。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 10:45:54.23 ID:tSRsitcb0
ディーゼルはどんなに頑張ってもお洒落じゃないな。

でも俺の最初の車はジェミニディーゼルで、
あと数十万円安ければアテンザディーゼル買っていたけど高くて手がです。
もし入ってきてもカングーディーゼルもアテンザディーゼルくらいの値段になるだろうね。
アクセラディーゼルの乗り出しの金額が普通のデカングーと同じくらいなら買っちゃうかもｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:34:47.44 ID:Q+xkzD0A0
ルノジャポとしてもコストとリスクを背負ってまでディーゼルを入れるより
ガソリンで限定車を連発して確実に台数稼ぐ方を優先したいだろうな
マイチェン後のラインアップはどうなるかしらんけど
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:36:49.83 ID:pMxhAVDtI
嫌いな奴が参加表明しているから、明日のイベントは行きません。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 04:57:39.86 ID:TZ7RxnKq0
そんなこと言うなよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 07:15:12.81 ID:2Q6b+8/M0
>>513
でも、燃料代や下取価格で
ディーゼルが勝るのだよ＼(^o^)／
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 08:06:26.52 ID:sh0APRHj0
車両本体価格から燃料代をオフセットするためにはガス車より毎年数割は多く走らなきゃならないし
将来の下取り価格だってガソリンに優ると決まったわけじゃないよ
ディーゼルがヒットしてると言えるのもマツダの2車種のみであって
言い換えれば国内のその他すべての車種においてガス車が勝ってるわけだし
これで万一、マツダがディーゼルから手を引いたらそれこそルノーのディーゼルなんて目も当てられない状況に陥るのでは…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 09:10:21.35 ID:TiIrXNvz0
ディーゼルの魅力は燃料費だけじゃないって何べん言えば
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 11:07:49.71 ID:fvd+2dtW0
>>511
FMCは100%やらないよ
もしやったら裸で10ｋｍ全力疾走してやるよ
絶対ないから
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 11:10:54.35 ID:fvd+2dtW0
>>515
なぜ嫌いなの？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 13:04:15.49 ID:sW9GgPlC0
>>520
コブラでさえ2キロくらいしか出来ないのにおまいが10キロ全力疾走出来るとは思えん
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 13:54:54.61 ID:fvd+2dtW0
>>522
おまいってwww 僕ちんいくちゅ？ばぶばぶぅ(=ﾟωﾟ)ﾉ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 16:25:11.04 ID:3KNWqDeZ0
マツダがディーゼルから手を引くとかどんな妄想だよ…
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 20:54:31.89 ID:2Q6b+8/M0
欧州はディーゼル車が大多数ですよ
しかもMT
gas車でATはマイナー
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 20:59:55.18 ID:2Q6b+8/M0
ディーゼルは夢のエンジンと呼ばれたとです
燃焼効率はガソリンエンジンより優れている
燃料は、天ぷら油でも動く
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:03:03.80 ID:yUfX94S30
>>524
10年くらいまえも同じ事を言ってた奴がいたよ
「マツダがロータリーから手を引くとかどんな妄想だよ…」って

>>525
国や地域にもよるがディーゼルの割合はおおむね4～6割くらい
大多数ではない
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:37:08.69 ID:ag1LW44o0
ヨーロッパも急速にAT普及しだしてるけどね。
ディーゼル／ガソリンの比率にも変化が出始めている。
ガソリン車のダウンサイジング化やハイブリッド化でね。
ディーゼルはトルクも太いし、熱効率もいいのは確かだけど、やっぱりガソリンの方が静かだし、回した時気持ちいいんだよね。
ディーゼル出るといいね。
俺は、もう少し排気量の大きいガソリンカングーが欲しい。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:42:52.75 ID:hIWJWmWL0
デカングーのハイマウントストップランプを、よくある何連かのLEDにしてる人だらけいる？
なんか電球1灯は寂しい。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 06:08:42.56 ID:q54mgujG0
>>527
いやいや、カングー誕生のフランスでは
ディーゼルは、約７０％に達しているけどねf^_^;)
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 06:14:51.72 ID:q54mgujG0
>>528
回した時が気持ちいいて
MTなら分かるが、ATじゃねぇ(´･_･`)
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 08:22:30.09 ID:txN8PIkj0
>>527
いまロータリーは製造していないわけだが
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 08:29:11.12 ID:5TyZ6Phf0
>>532
ん？　文脈としては間違ってないと思うよ。

"マツダがディーゼルから手を引くとかどんな妄想だよ…"
というが、
"マツダがロータリーから手を引くとかどんな妄想だよ…"
って言ってる輩が10年前にも居た。
そして現在、ロータリーは作られてない。
だからマツダがディーゼルから手を引かないとは言い切れない。

って言いたいんじゃないのかな？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 08:34:45.91 ID:ZOVWkwc10
でも、ロータリーから撤退したわけじゃないよね。
新型が出るまでのつなぎがないから、今ないだけで。
トヨタのハイブリッドを使ってるのは、最終的にはロータリーへの活用を考えてると思うよ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 09:32:08.49 ID:leY31Szh0
新型へのつなぎがないんじゃなく、新型の計画そのものがないんだと思うよ
そりゃメーカーとして表向き「ロータリーから完全撤退しました。新型はありえません」とは言わないけど
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:14:13.52 ID:KQr4Yo0L0
>>520
車がフルモデルチェンジしないって馬鹿なのかこいつwwww

>>523
あ、やっぱりきちがいでちたでちゅうううううううう

>>528
ATといってもクラッチありATな。
日本のようなトルコンATは普及していない。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 11:56:41.36 ID:u6RXBUkw0
>>535
いい加減スレチ
ttp://www.autocar.jp/news/2013/02/23/27428/
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 20:31:02.72 ID:lb0gB9lG0
>>537
「改善される見込みがある」
「戻ってくるはずだ」
「現時点では何の確証もないのも事実」
「発表される予定だ」
「山内孝社長が、会社のトップである限り」山内氏が退いた後は？

もうスレ違いだからここでやめましょうね。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 20:43:04.13 ID:pXhaxGK+0
んで、kangoo french caravanって何が目的なん？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:32:12.53 ID:q54mgujG0
ところで、
今後のカングーに望むものは何よ？
俺は、ディーゼル、MT、４WD、グラスルーフだけど。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:29:01.34 ID:DxbGtQfh0
ディーゼルが導入されることはない
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:31:16.28 ID:LLISZb6O0
4ATだろ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:33:20.82 ID:mA6ZWZCB0
カングーRS
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:38:09.98 ID:DxbGtQfh0
すべての扉がガルウィング
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 06:45:46.46 ID:BTR7bTlk0
>>544
即採用
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 10:52:40.99 ID:eyM9dU9Y0
走りの“粘っこさ”が信条の、「セダンと貨物車」の合体カー
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20130307/244641/
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:39:58.65 ID:YsCHG4dn0
今まで祖父が15年前に購入したマツダの軽を譲り受けて5年乗っていたんですが、
今年の7月が車検で廃車にして、生まれて初めて新しく車を買おうと思ってます。

幸いそこそこ貯金があって色々選べるのですが、
車にそんなにこだわりがないので、デザインで車を選ぼうと思って、
一目惚れしたのが黄色のカングーでした（しかも調べたらよつばと！にも出てた）。

実際購入された方にお聞きしたいんですがこういう選び方でこの車に乗るのは辞めた方がいいんでしょうか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:48:40.13 ID:I90kmu6d0
>>547
めちゃトロいけど軽からなら大丈夫かな。
ただ、燃費悪いうえにハイオクで円安の影響でガソリン代がえらいことになるよ。
それでもよければどうぞ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:49:04.65 ID:wREm1PGJ0
>>547
ちょっとした不具合は多いし、パワーはないのに燃費も良くはない。さらにハイオク。
ハズレ車も多い。
だから、買うならこの車に惚れてないと嫌になるかも。
逆に、惚れてるなら乗り越えられる程度のものばかりだから、長く乗ることになると思うよ。
新車で買うなら5年保証には入った方がいいのと、月に1万でも整備貯金をしておけば、怖いものなどないよ。
黄色だとあと半月前なら、限定車もあったんだけどね。
もう一つ、すぐマイナーチェンジで顔が変わるから、今のが好みなら明日にでもディーラーで詳細聞いた方がいいよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 22:09:07.21 ID:DvlhjIz90
>>547
見た目から気に入って選ぶってのもいいんじゃないかな？
ただ国産に比べるとどうしても弱点というか癖はあるから、買う前に
良く調べて納得してから購入する事をオススメします。
とりあえずこれ買っとけば大体概要は掴める。
http://www.amazon.co.jp/ルノー・カングー-エンスーＣＡＲガイド-エンスーCAR本「STRUT」/dp/4895225585/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1363007122&sr=8-1

ちなみによつばとに出ているモデルはPhase1(柔和な顔のやつ'97-'02)と言って
基本1.4Lしか無い(一部並行輸入車では1.6L有り)ので少しとろいです。すでに10年
以上経過しているので、もし買うならある程度覚悟が必要。マイナーチェンジ版
'(03-'07のPhase2)になるとボディそのままでエンジンが1.6Lになった効果で外観から
予想するよりかなり速く、余裕が有る。まだ高年式の弾数も多いので顔さえ気に
しなければこっちがオススメ。
ちなみにモデルチェンジ後のモデル(現行モデル/通称デカングー)は旧モデル
と同じエンジンサイズの割にボディが大幅に大きくなったので少しモッサリ。でも
乗り心地や静粛性は大幅Up、て感じかな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:46:04.00 ID:BCNgt5E10
個人商店の配達業務にこの車を選ぶのは無謀だろうか…
プロボックスを20万キロトラブル無しで乗って、さすがに同じ様には行かないだろうけど
仕事が楽しくなりそうな商業車は現状コレしか無いよね、もちろんプロボックスは良い車なんだけど。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 01:36:41.02 ID:Hr9B6Eoi0
Web CGで見たような、ニュアンスの記事だなw
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 01:39:38.89 ID:Hr9B6Eoi0
>>546です↑
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 02:34:53.85 ID:M/xpCngX0
>>551
ダイハツが心血を注いで日本の過酷な営業用に作ったプロボックスとカングーを同列に比べたらいけないよ。
カングーで20万キロ走ろうと思ったら消耗品の交換はプロボックスよりも遥かに多いと思います。
タイベル交換も2回で済まないかもしれない、それを受容出来ますか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 07:09:43.27 ID:KGjmWUYs0
>>551
当方、営業車としてカングー検討しましたが最終的にT社のミニバンに決めました。
カングーでは配達途中で動けなくなるコトもありそうで…。
5年間は大丈夫でしょうけど、それ以降が国産車と同じとはいかんでしょうし。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 07:36:22.42 ID:h3rhsAYo0
>>551
「個人商店」の規模や業種によるね
おしゃれな花屋とか洋服屋とかならいいけど
1分1秒を争うような業務で1日たりとも休めないとかいうのなら国産にしておいたほうが無難
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 12:37:13.12 ID:sh5fKaoc0
>>551
ウチは小さい会社をやってるけどタウンエースをやめてデカングーにした。
業種的にはオシャレな花屋でも雑貨屋でも服屋でもなく
割と固いＢtoＢビジネスをやってて、
毎日、後部座席を倒すくらいの荷物を運んでる。
あとパレット積みもあって、今までバラして積んで、配送先でまたパレットにつみもどし
とかやってた事からすると、もうタウンエースに戻れない。
２月で２年経ったけど、大きな故障はないよ、今のところ。
ただなぜかシガープラグがよく切れる。
iPhone用のＦＭトランスミッター刺してるの関係ある？

日産販社のルノー店なら日産系のリース会社でメンテナンスリース組めるから
故障や各種メンテでの金銭的なところも安心。
５年で９万キロで契約してるが、リース会社の人はタイベル交換とか
ブレーキディスクの交換とか勘定に入れて無いんじゃないか？という値段だった。
再リースの時に取り返しにくるかもしれないけど。
故障時の代車もリース契約には入れてあるけど
配達途中で止まって荷物どうするか、とかは諦めるしかないな。
でもタウンエースでも２回立ち往生したけど。

あんまり目立てないので色は白にした。ＭＴなら走りもＡＴより随分マシ。
フツーの人はファンカーゴ？くらいにしか思わないのでその点も気楽。

個人用で持ってたセダンも手放して、
これ一台で経費全部会社落としになったのも楽になった。
タウンエースだけだったら学校とか習い事の送り迎えには行きづらいからね

３月はリース会社期末で結構有利な条件出てくるだろうけど
今からだと色やＯＰ選ぶと間に合わないかも。

会社、仕事によりけりだけどウチはこれにして良かったと思ってる。
ご参考まで。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 12:52:23.38 ID:j3Q9lXbL0
凄いな
ご参考もなにもこれまでで一番お役立ちなレスじゃねえのこれ
559 ：557：2013/03/12(火) 20:38:57.87 ID:sh5fKaoc0
>>558
ありがとん。
褒められついでにもう少し。

デカングーの積載量は助手席まで倒して使えば
タウンエース（一個前のKR42V）のタイヤハウスの出てるノーマル床、５人乗りで
椅子を畳んだ状態の荷室と同じくらい。

あとエアコンは効きづらい
というかタウンエースは前席の後ろのビニールパーティションで運転席の容積が
小さいから異様に冷えたし、暖まったけど
デカングーはコンプレッサ容量も小さいし、エンジンの熱量もそんなに無い上に
中が広いから冷えないし温まらない。仕事用に自作でビニールのカーテンを
付けようかと思ったくらい。
エンジンの小ささがこういうところにも影響出てることが１シーズン過ごすまでは
判ってなかった。

仕事が楽しくなるとか余裕なこと言われてますが
お客様の希望に間に合わせる為に急いでるときには
そんなのスッカリ忘れてる気がしますね。

ただ、前はＡＭラジオだけだったのが、ＣＤ付きＡＭ＆ＦＭになって
普段聞いてるiPhoneでそのまま使えてうれしいのはある。
なんか１５年くらい遅れてる発言だが。
ただ、年に２回は切れるんだよね。仕方なく後ろのシガーに刺して
点検の時にヒューズ交換、ってな感じ。

自分も使ってたからタウンエースやプロボックス（実際乗ってたのはカローラバン
AE100の頃）の良さとか、トヨタのサービス網のすごさは充分判ってるけど
デカングーでも、まあなんとかなってますよ、
という事をお伝えしておきます。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:57:45.91 ID:C4cdTalZ0
>>559
GJ非常に分かりやすい
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:51:55.19 ID:ss3+YgMV0
>>557
コカングーに乗ってますが、シガーソケットのヒューズ落ちを経験したことがあります。
二人分のスマホを充電しようと、シガーソケットを２口にして、
１口にＤＣ-ＡＣコンバータ、もう一口にＵＳＢ変換口をつけて。

ヒューズ自体が５Ａだったので、自分で１０Ａに交換。
自己責任の下で使ってますが、１年経過して問題は出ていません。

あまり負荷をかけないのであれば、ヒューズのアンペアを上げるのは有りだと思います。
562 ：557：2013/03/13(水) 10:33:16.33 ID:b1Ra01VF0
>>561
そうですね。
リースのうちはヒューズ交換も入ってるし、まあ値段のことよりも、
シガーのヒューズがよく切れるよ、というアピールもあってあえて交換してません。
でも後部座席のシガーソケットも切れてトランスミッタ使えなくなったら
仕方なくやると思います。
たいていはエンジン掛けて、あれ？音がならないなーと思うと切れてる、
ってパターンかな、負荷かけたとかじゃなくて。ＦＭトランスミッタの電流なんて
知れてるし。
トランスミッタ側にも何か罠があるのではと思ってますが。

ところでデカングーの室内ヒューズはパネルに引抜き用の小さいプラの部品が
付いてるけどあれが全く使いものにならない。
仕方ないのでラジオペンチとヒューズ一式（５Ａ、１０Ａ、１５Ａ）積んでます。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:45:35.02 ID:jyFR4zQD0
俺の眼鏡IIなら22万キロの実績があるんだが
出先で故障して立ち往生したことは一度もない
窓が開かなくなったことはあるけど
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 10:06:30.29 ID:DTS3ued70
新顔カングーはいつ導入ですか
人間と一緒で年と共に顔は
よっぽどの不細工でないかぎりどうでもいい
全体のスタイルのほうが重要

今のキャンペーンは在庫一掃セールかな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 10:47:26.38 ID:c/pH9e6T0
最初新顔カングー見たときは違和感大きかったけど
何度か画像を見ているうちにこういう顔もいいかなと思えてきた
早く実車を見てみたい
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 15:30:42.85 ID:d60ovTtr0
コカングーなんですけどエンジンかけてない時にSERVランプがﾋﾟｺｰﾝﾋﾟｺｰﾝって点滅してるのは正常ですか？
何を意味するのかわかりません・・・。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:57:17.28 ID:+sHqmmsx0
>>566
買い替え時じゃね？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:17:21.73 ID:+f8uhnxZ0
>>566
1:サイドエアバッグの配線不良、
2:オルタネーターの異常、
3:O2センサー異常、
4:カム角センサー異常のどれか。
はよディーラー行って点検した方がいいよ。
1なら放置でも問題ないけど、234ならエンジンかからなくなるぞー。
たぶん。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:19:12.36 ID:+f8uhnxZ0
あ、赤のランプ点滅だけならイモビ作動のランプだから異常はないよ。
570 ：566：2013/03/15(金) 20:55:53.30 ID:d60ovTtr0
566です。
みなさんありがとうございます。
ランプはエンジンかけると消えます。エンジンかけてもついてたらヤバイですよね？

最近中古で買ったもので最初から点滅には気づいていたんですけどお店も何も言わないから
そういうもんなんだろうと思いつつ急に不安になったものでして。

イモビで調べたらそれっぽいです！
前に乗ってた車にはなかったので知りませんでした・・・。
ありがとうございます！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 22:38:58.43 ID:LNYrQai90
ホモビでは無いので安心してください
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 01:31:24.21 ID:PYfBdT4O0
クルール納車、23日になった。
他に納車待ちの人いる？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:51:32.12 ID:7y/j/jXI0
本日納車！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 09:35:11.86 ID:kvUfJsZfP
今日は午の刻に行くのが吉です
575 ：573：2013/03/16(土) 14:09:09.82 ID:7y/j/jXI0
車受け取ったよ！
カルムブルー最高に良い色。
日の光に映えるね。
これからここの住人になるよ。
よろしく。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 18:43:33.67 ID:yzTtiM5/0
カングーに興味あるのですが
長距離は楽チンですか？
こちらゴルフ乗りです。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 19:20:00.23 ID:SQT9svXv0
シートは良いし、オートクルーズが有るので楽です。
納車後の二週間目で片道800km、2泊3日の旅行に使ったけど全く問題ない。

※効果には個人差が有ります
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 19:58:57.98 ID:H47OWKoj0
>>576
はんこを持ってディーラーへGO
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:03:53.84 ID:Ty2n9Xwa0
ハンコはいらないよ！デーラーにGO！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:05:50.44 ID:lBIRCdvo0
本日午後、カングークルール・クラージュジョンMT納車でした。
11年苦楽を供にしたカングー1.4とのお別れには寂しさもあったけど、やっぱり新車はいいなぁ。
MTの運転は十数年振りで、ウチまでの帰り道、2回エンストしちゃった。
でもシフトチェンジのフィーリングは楽しいね。
明日は坂道発進のリハビリをします。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:05:26.40 ID:qiNOoiZf0
>>576
ゴルフと比べると空力面で弱いかな。120超えると横風でぐらぐらする感じ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:38:00.57 ID:w8EHqVOR0
>>576
ゴルフ6のＧＴＩと2台持ちだけど、カングーいいよ。
イスも悪くないし、足は柔らかいけど腰がある。
プジョーとかシトロエン試乗したけど、俗にいうフランス車の足と言うのがあまり理解できなかったが、まさか商用車でそれが良くわかるとは…という感じで惚れて購入した。

ただ、パワーはないので、高速巡行とか山道はストレスを感じるかも。
あとはゴルフとは目指す方向が違うから、ゴルフ最高！って人には理解できないかも。
とりあえず、乗って見る事をオススメするよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 22:48:47.46 ID:oXBd5jM60
やっぱり、レギュラーガソリン入れたらヤバい？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 23:58:35.79 ID:AeOxb4ER0
>>583
平気だよ
気にしないで入れて
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 06:29:13.09 ID:i5WHksYS0
>>584
燃費が悪くならないの？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:32:50.68 ID:ikvvjtsH0
>>585
ヤバい？って聞かれてるんだから燃費なんて関係ないだろ
カングーは貧乏人が無理して乗ってるのか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 10:57:47.95 ID:i5WHksYS0
>>586
ああ、すみません。
ヤバイの意味にデメリット全てが含まれているものと解釈しました。

軽四にしろ、スーパーカー（死語ですねｗ）にしろ借金して無理して買う人はいますよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 11:53:11.95 ID:Psd/L6WI0
レギュラー入れたらECUがオクタン価91だと認識してノック角を調整する。
燃費にどれだけ影響出るのか知らないけど、気になるならセルフで半分ずつ給油して本国で標準的なオクタン価95にすればいい。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 12:34:27.77 ID:n85ggcCS0
燃料ケチってレギュラーいれる奴は、さらに1円でも安いところ探すから、粗悪燃料の名無しスタンドで入れる。
結果、車の調子が悪くなる。
ケチりたいなら、キチンと基準満たす燃料(日本の場合ハイオク)を入れるのがいいよ。
安物買いの銭失いにならないようにね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 15:19:27.20 ID:mMiUimc90
ゴルフ5GLI（自分）デカングー（嫁）です。

室内空間、運転しやすさはカングーがダントツいいです。こどもとドライブは本当に楽しいです。長距離も楽しいです。

カングーの不満はオートマだけですね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:46:02.90 ID:8PShtbwi0
>>558
ノック角()
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:47:13.68 ID:8PShtbwi0
ｽﾏｿ >>588 でした(恥
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:05:16.48 ID:0cdkEHyN0
>>576
ゴルフはどのモデルかな？

どの世代のゴルフもそれぞれ凄く良い車なんだけど、カングー
はベクトルが全く違うがコレまたとても良い車だと思う。

最近のゴルフの様な緻密な感じは全く無いけど運転していて
とてもファンな車です。細かな欠点は幾つか有るけど、それを
帳消しに出来る乗り心地と運転感覚、それとユニークなルックス、
というのが自分がカングーを選んだ(乗り続ける)ポイントかな。

まずは試乗してみて、自分に合うか確認してみてください。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:15:47.26 ID:JdQtoVfj0
皆さん丁寧にありがとうございます。
カングー見にいきます。
ゴルフVR32(かなりチューニング済み)
は適度に早いんですがもう疲れてきました
移動スピードより移動中をまったり
楽しめそうな車を探してこちらの
スレにお邪魔しました。
皆さん良いカングー生活を！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:33:02.04 ID:n85ggcCS0
>>594
それは極端な選択だな…
それだと、６ＧＴＩの可変ダンパー付きとかの方が同じように速くて、快適だと思うけど。もうすぐ新しくなるから、値引き大きいし。
まずは試乗してみて、ぜひ感想を聞かせて欲しいね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 21:54:10.31 ID:pM9WWAig0
>>575
でも、真夏の陽射しを浴びると
ホワイトがやっぱり羨ましいくなる
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 02:02:06.50 ID:ExQ75RCQ0
新車からずっとレギュラー入れてる人います？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:29:49.08 ID:3kx4I7yX0
>>576
ウチは嫁がゴルフ５のTLで漏れがデカングーの5MT(自営兼用）です。
嫁に言わせると
デカングーだと後ろ座席にチャイルドシート２個（子は小３＆幼稚園）積んでも
真ん中乗れるし高さがあるから乗ってて楽と言うが
デカングーのパワーの無さは高速では運転手はちょっと面白くない。
例えば、登坂車線なし登りで前の車に引っかかって、８０キロくらいから
追い越し車線に出たいなんて時はデカングーだとかなりアクセル踏むか
思い切って一速落とすかが要る。
ゴルフならそのまま少しアクセル踏むだけでターボっぽいパンチが効いた加速する。

あと、上の子供がゴルフだと平気だけど、デカングーだとちょっと気持ち悪くなるらしい。
燃費は高速だけならゴルフ18km/L、デカングー14km/Lくらいかなぁ。

正直、遠出するならゴルフで行きたいところ。
でも幼稚園児の世話とか、後ろの快適性でデカングーで行く事に今はなってる。
前は漏れの車が仕事用バネットだったんで、ゴルフ一択だった。

デカングーの街中での乗り心地の良さとか、意外に（いや、マジで意外に）いいハンドリング
とか積載量とかゴルフに勝るところは確かにあると思うけど、
高速で遠出するならゴルフの方が楽だと思うな。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 13:37:39.15 ID:3kx4I7yX0
月1500キロ走って、燃費10km/Lなら月１５０リッター使う
って事はハイオクとの価格差１０円として１５００円差。
大雑把に言えば走行距離＝価格差。

レギュラー入れてオクタン価下がると
筒内温度を下げるためにガソリン噴出量が増えるから
燃費も悪化して、ますます価格差が減る。

そうまでして安く車に乗りたい人は
ハイオク指定の車は止めた方がいいと思います。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 17:10:24.80 ID:wre6XKmx0
>>597
そんな人いるの？？

￥10/Ｌくらいケチらないで下さい。

お願いします。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:32:42.60 ID:vjujLqzB0
年間でいくら差が出るのか
分かるの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:41:40.47 ID:q0pJawi20
好きで選んだ車乗ってるのに、燃費なんか気にするんだ
そもそも燃費で選ぶような車なのか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 04:07:27.45 ID:8lmpZL7h0
好きで選んだ車の燃費が良いに越したことは無いんだから、燃費の向上のさせ方を工夫するのはアリなんじゃね？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:36:15.74 ID:rpYfeT3j0
バブル期じゃあるまいし、燃費気にするのなんて当たり前というか常識でしょう
別に年中エコランしろって言ってるわけじゃないんだし
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:40:52.90 ID:mcsY9LuM0
>597
|д・)ﾉ
燃費の違いは感じられません。おすすめはしません。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 17:40:45.23 ID:inUxlIcv0
燃費のいい車がいい車だ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:46:39.22 ID:yhKzJ0dzO
Twinが良いクルマなんですね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:51:45.23 ID:vjujLqzB0
はい、そうです。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 13:20:36.94 ID:W04Mkjt90
車検証発行から納車まで１０日って時間かかり過ぎでは？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:50:52.86 ID:8ECG7n7P0
遅すぎ
せめて納車くらい速くしてくれよ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:11:40.42 ID:Iql0mDRJ0
レギュラー入れたかったら入れたらいい。それでどんな弊害があったとしても自己責任。
しかし、色々悩んだり、ワクワクしながら買った新車に、なんで指定油種以外を入れたくなるん？安いから？永く大事に乗ってやらねば！とか思わんのかね？
理解に苦しむわ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:20:59.62 ID:/TXkNLeE0
>>609
決算期は割とあるよ。
とりあえず、車検証とれる状態になったら、まずとって、それから整備点検とかオプション装着とかする。
で、その時期は忙しくて工場混み合ってるから、その後の作業が進まない。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:08:55.74 ID:mVPXsUJc0
車検証発行日から車検の有効期限のカウントダウンははじまるんだろ？
その分は補填してもらわないとな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 17:31:42.94 ID:/TXkNLeE0
>>613
セコイな。
決算期のそれなりのメリット受けてるんだろ？諦めろ。
一番価格に響くのは12月末納車だよ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:00:14.27 ID:T4PZPNmt0
デカングーのキーレス復活がうまくいきません。諸先輩方、うまくいくコツなど教えてください。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:40:22.08 ID:PebdW/mb0
手っ取り早く、こういうの買え。

http://shop.keysmith.jp/?pid=27446678
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:40:57.89 ID:1kEO4PQ60
それを買ったけど、作動せず。
明日も引き続き試行錯誤予定。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:32:11.00 ID:1lJXBmVg0
新顔カングー欲しいが
いつからなん？
619 ：143：2013/03/24(日) 06:20:02.21 ID:MYiNNvJs0
>>617
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f033%2f401%2f2033401%2fp1.jpg%3fct%3db4b51f358456

↑の写真みたいにコの字型の端子は、ボタン電池の横に当たってる？
コの字型の部分が電池の下に入っているとだめだよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 07:58:06.26 ID:1kEO4PQ60
なるほど。やってみます。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 09:46:51.90 ID:1kEO4PQ60
パーツ屋のサイトのアドバイス通り、両面テープでパーツを固定し、折り畳んだ厚紙を電池の上に置いてキーケースを閉じたところ、成功。ありがとう。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:24:23.71 ID:crriFs9e0
デカングーでお勧めカップホルダーよろ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:27:55.20 ID:Tm06bpva0
スーパーオートバックスで、オートバックスオリジナルと思われるノーブランドのシンプルな黒のホルダーがジャストミート。
エアコン吹き出し口につけるタイプね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:35:23.26 ID:crriFs9e0
了解
今度の度にどにちで探してみる　
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:13:37.61 ID:8jAhmAilI
デカングーのエアフィルターはどれを買えばよいですか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:47:19.75 ID:w5jzvOeZ0
>>625
俺も今探してる。
花粉とってくれるやつないかな？
国産車ならデンソーのが高性能な割にコスパ良くていいんだけど。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:50:45.76 ID:Ec24pla20
>>622
ルノー小平・八王子の折り畳み式ホルダーはなかなか良いよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 06:01:15.98 ID:h1kS8Rfq0
ツインファン
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:44:10.51 ID:HNhA2dcy0
>>628
岡田真澄？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 23:27:22.44 ID:3m0Kthmp0
>>627
なんかいい感じ
次の点検の時にやってもらおうかな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 21:38:21.91 ID:yC4pZkT30
デカングーのメーターやエアコンパネルの照明色がショボいアンバー。
白とか青とかのLEDに打ち替えた人、いる？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:38:04.01 ID:yWJfYPKT0
交差点で信号待ちしてたら、隣の車線の車の助手席から
子供がこっちをガン見してる。ショーケースのトランペットが欲しい子供状態。
カングーは確かに可愛いがそんなに騒ぐほどじゃ…と思ってふと見たら
向こうもカングーだった。よく見ると後部座席の子供もこっち見てる。

軽く手を振り返して別れた。ちょっといい午後だった。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:47:22.96 ID:dOWTMpPx0
文才がない
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:00:24.02 ID:vAfA1Vub0
つまらん
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:03:55.74 ID:YkT5E9mX0
気のせいですよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 22:51:31.43 ID:zHUCLOl/0
コカングーですが、急にエンジンがかかりにくくなり、かかったと思ってしばらく外から見ていたら、もわ～っと湯気のようなのがフロントから出たんですが、やばいのかな？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 00:10:13.02 ID:20oE3EPL0
エクトプラズム
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 05:58:49.60 ID:EBSQep0q0
ミカングーのカラーバンパーってTIPOの編集者ちなみにカメラマンもクルール
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 02:15:36.62 ID:TcLhGciJ0
>>638
突然どうした
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:01:46.05 ID:kpFRvEVe0
こカングーのヘビーデューティーキャリアって入手困難なのかね？？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 00:39:20.23 ID:zf9ymj2b0
新和のネットショップで買えるよ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 01:13:52.35 ID:XhNQbU9K0
>>641
マジですか？ぐぐってみます、ありがとう
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 10:16:55.44 ID:vySrn1ol0
すっかり毎年恒例になったね
http://www.renault.jp/information/news/arc/kangoo-jamboree-2013
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:25:52.75 ID:NT0ELfzk0
>>643
今年、初参戦の予定。4歳と2歳の子連れだが、なんか注意すべきこととか、こんなんオススメとかある？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:18:49.76 ID:f1Fv5xCl0
でカングー
がいいな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:26:48.60 ID:Krpua7xS0
新顔カングー早く見たいな
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:04:13.23 ID:Fh9EakVe0
カングー買うために貯金重ねてるが、実際乗るのは三年後にくる今の車の車検になりそう。

三年後モデルチェンジしたりしてるかね。その頃にはベンツのシタンとどっちか選べるようになってると嬉しいわ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:20:19.26 ID:bF/Il7Lt0
フルチェンジはなくてもマイナーチェンジはしてるだろうね
ただルノーはモデルが末期に近づくにつれどんどん装備が簡素化して実質値上げされるのが地味に辛いかも

ベンツはバネオがコケてるから日本で売るのはないと思う
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 04:58:27.44 ID:GIhv82Gu0
MTカングークラッチつながるの高くないですか？
調整してる方いませんか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 16:23:39.60 ID:8RkW15gI0
シタン、商用モデルのみらしいけどＡＴあるの？出るの？
日本に来るかどうかはまずそこだな。
というか、カングーにものガソリンＡＴってあるの？
誰か本国（か英国）サイト覗いて教えてちょうだい。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:00:31.19 ID:DATcsotb0
ぶっちゃけ250万円貯めればカングー乗れるのか…
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:02:44.30 ID:vWkREze30
グリメタンカングー納車したんだけど、サイドミラーが2013クルールのそれと同じのになってた。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:15:51.90 ID:YVQdctpu0
>>649
自分はクラッチペダルの裏側に数mm厚のゴム板を
貼り付けて、踏み込む量が減る様にして調整した。
5万キロ程度走ったけど特にノートラブル。

ただあまり厚いゴムを付けるとクラッチを踏んでも
きちんと切れない為、クラッチの劣化が加速すると
思うから自己責任で。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 07:37:30.03 ID:/Cxr7bgnP
>>649
厚底の靴履けばいんじゃね
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 09:03:20.14 ID:hNTgQ2oj0
通販で脚が伸びる薬を買えばいい。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:50:49.36 ID:COdRi2r50
なんだ乗ってねえ奴２人もいるのか・・・
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:44:19.11 ID:Q+jIcfVf0
クラッチのミートポイントは、しばらく乗ったら慣れてしまったなぁ。
それよかブレーキの方が慣れない。少し強めにブレーキかけたい時の踏みしろがシビア。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 01:44:56.80 ID:+2U8zyPj0
ブレーキは本当に何とかならないかなぁ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:20:26.39 ID:3C+sIrkX0
デカングーを購入しようとして、某ショップで聞いた話。

デカングーは日本にある在庫でおしまい。マイチェン（？）かなんかするみたい。エンジンが最近の流行なのか、1.2のターボになるかもしれないだって。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:27:59.87 ID:sIOF8Yj00
新顔カングーはよ
http://openers.jp/car/car_news/photo_renault_kangoo_mc_at_geneva_33876/Renault_Kangoo_001.jpg
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:07:19.34 ID:3I//6CD20
>>659
オレも３月末に点検出したときに聞いた。
本国へのオーダーはすでに終了。
なのであるのは在庫と船に乗って輸送中の分。
だけどマイチェン後の情報もまだ。
エンジン形式すら詳細不明。

普通だと船に積んでる分で在庫３、４ヶ月分くらい。
モデルイヤー替りまではもたないから
ヘタすると１，２ヶ月売る車が無いかも、なんて。

エンジン形式変わるなら排気ガス検査とか先に準備しないとダメなんじゃね？
と思ったけど、カングーは全車持込車検だったな。

ウチはまだ３年目なんで
今回のマイチェンはスルー。
でも1.2LターボになるのはＭＴなんでちょっとウラヤマ。

ただ、あのフロントはいただけないと思います。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 23:15:42.22 ID:xDaIgCT+0
661
なんか、より一層デカングーの購買意欲が無くなって、そのショップの隅にあった08年式のグランセニックを買っちゃった。
さすが不人気車。同年式で似た走行距離のコカングーよりも４０万くらい安い。
壊れるの覚悟で乗るよ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 05:59:19.50 ID:hPG625NW0
新顔カングー、カッコいい
俺は歓迎するよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 07:10:42.09 ID:qjae/TFj0
現行乗りだけど、あきらかにマイチェン後のほうが顔いいと思うなぁ。ファンカーゴに似てないし。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 09:41:11.09 ID:dSNz94fgO
マイナーチェンジでついにＤＰＯ卒業か？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 11:08:56.38 ID:LUAVANEo0
何度か見ているうちに新顔もいいんじゃない、って思うようになった
ドレスダウンしたりちょっとレトロな感じで乗るって雰囲気じゃないけど
今までと別物と考えればこれはこれでいいかなーと
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:18:33.12 ID:Ya8pu7VP0
秋まで待つべきか、今回はさすがに新旧併売とかしないだろうから
現行が好きなら今のうちに決めるか悩む。エンジン変わるなら期待したいなぁ…
欲しいのは白だけどミネラルホワイトってのは現行のブラングラシエの
ブルーがかった白と違うんだろうか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 05:06:40.75 ID:H4LXzcZD0
秋まで待つよ
新型が欲しいから

あえて旧型を選ぶ理由がない
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 07:32:17.24 ID:TKe7k7O3P
新型可愛くないじゃん
もろに日産顔だよな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:52:03.49 ID:cS/2+Fhk0
俺はデカングーの取ってつけたようなファニーフェイスが
嫌だったから新顔大歓迎
黒バンパーとかソリッドカラーはもう似合わない気がするけど
クルールとかまだやるんだろうか？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 10:09:46.56 ID:3w07SIQH0
観音開きバックドアさえ残ってれば顔が変わってもカングー買いたい
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:29:20.71 ID:jv/Uf2go0
コカングーのオイル交換って量販店で問題ない？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:53:19.87 ID:HWbCq8Ms0
下抜きにこだわるっていうんじゃなければ問題ないと思うけど。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:30:05.94 ID:XO0tUl8K0
まさかのディーゼル光臨ない？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:22:09.04 ID:CcjwsUjf0
euro6に対応しないと無理ってルノージャポンが言ってた、
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:01:03.62 ID:oJ4GSWJF0
>>673
量販店では下抜きで交換できないってこと？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:44:01.70 ID:vgzkzeYui
モデルチェンジ情報求む！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:18:32.85 ID:bGMetd7r0
デカングーのフォグのバルブの交換をさようと思うんだけど、どうやったらいいか教えて！
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:18:35.53 ID:LD0IpP/S0
量販店でもルノーのドレーンボルトに対応できる工具を持ってれば下抜きできる。
でも、持っているところは少ないのでは。
あと、下抜きは作業が面倒くさいし汚れやすいので嫌がる傾向あるとも思う。
以上、私見ですが。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:34:19.27 ID:uKVB1Jbe0
新型の顔は
空気抵抗改善して
風切音を減らすためだから
いいとも‼
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:16:09.83 ID:9UyDXOO00
10年落ちあたり買おうと思ってるんだが、
それなりの距離数だから不具合箇所は
ひととおり解消されてっかなー
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:40:54.66 ID:ZX1x5XjH0
中古は詳しくないが10年オチってのは
やめた方が良いような気がするが
コカングーの最終バージョンならまだ10年たってないのあるでしょ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:07:10.92 ID:9UyDXOO00
そうか・・・
急遽車買うことになったので予算がね。
どうせ安い中古買うなら、カングーの低年式と思ったけど
危険かな。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:21:35.79 ID:hL7+tdhe0
04年式6万キロっての買って
壊れそうな電装の交換とか整備してるとこ
今までアメ車何台かで一通り壊れたから
深くかんがえるのはやめてる
きっと良い車
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 11:54:44.77 ID:AvfDB92o0
>>667.668
新型って秋なの？
3月発表で日本に秋って遅すぎないですか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:15:06.00 ID:I+kd61th0
現行型の在庫が終了次第新型登場、って感じなのかな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:07:27.82 ID:RJdKYOvG0
夏ごろに旧顔のオーセンティックが出るらしい。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:31:36.55 ID:nItalzKo0
クルール連発された後じゃ新鮮味が無いなぁ
ジラフォンでもやってくれないかな
http://www.renault-liban.com/en/CountriesData/CentralSite/images/cars/KangooExpressGeneration2011/listequipement/ups1/pp_KEX_575x392_eq1.jpg
誰得か分からんけど
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:01:58.53 ID:9Z3Goy/YP
新型の顔面嫌いじゃないから気にはなる
でもうちの地域にまともなディーラー無いから
夏の車検で他社の車に乗り換える予定
残り僅かだけどデカングー可愛がってやるよ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:01:07.71 ID:wVyuTUO90
ルノーが設計見直すほど現行の風切音やエンジン音って気になるの？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:46:41.43 ID:PwhWucU90
基本的には貨物車だから
五月蝿いよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:28:09.96 ID:9OCdXecS0
マイチェンでディーゼルくるの？？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:29:46.86 ID:gpayyYQ40
>>690
欧州は通過音規制があるらしいから、その対策なのかねえ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:01:01.87 ID:iLFviGxc0
ルノー カングー マイナーチェンジ
でググるとわかる
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:58:16.03 ID:QviOoEBp0
>>694
ディーゼルは日本には入ってこないんだろうな。そんな情報載ってないだろ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:11:07.09 ID:AFDfQeGLO
マイチェンカングーに期待すること。

・ダウンサイジングエンジン

・デュアルクラッチトランスミッション

・サイドアンダーミラー廃止
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:43:35.23 ID:iLFviGxc0
静音性の向上
インテリアデザインのリニューアル
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:47:11.92 ID:Z2o4cbSB0
サイドアンダーミラーは日本の法規に合わせてだからなあ。
左下部が見られるカメラでもつけなきゃ駄目だけど、カングーにそんなことしないでしょ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 22:49:34.88 ID:iLFviGxc0
外観の変更
アイドリングストップ機能
エコモードスイッチ
ターボエンジン
キボンヌ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:33:37.19 ID:CGUwsTIn0
来月あたりから現行モデルの在庫さばきで魅力的なキャンペーンをしそうだよなぁ。
現行あるうちは新型導入時期の情報は出さないだろうし、今年出さないなら我慢できないかもw
新型って本国ではもう走ってるんだろうか？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 23:40:39.72 ID:yDIIBFv/0
デカングーの初回車検のお知らせがデラからきた。
15諭吉。。たけぇなぁ。。。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 00:45:21.54 ID:I3SqbzH10
>>701
安心しろ、５年目は２０万超確実だから。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 04:06:29.03 ID:3rw+fS7E0
>>700
その前にスペック確定してんの？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 07:55:05.99 ID:35GxXCZoi
ジュネーブモーターショーには結局出されなかったんだよね？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:54:41.00 ID:Rquke1z+0
Z.E.だけ出したっぽい
http://www.inautonews.com/geneva-motor-show-live-renault-kangoo-ze-facelift#.UW3j3YVewUk
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 11:08:48.73 ID:rtAj7oFS0
国によって法律や区分がちがうけど
ＵＫサイト見るとカングーのガソリンは1600cc4ATのみ。
ＦＲサイト見ると乗用はマイチェンまだで日産顔のZ.E.だけ追加、
商用はディーゼルだけ。
イヤー代わりの秋には追加もあると思うけど
カングー本にあった様にUKモデルがベースってのは内装や装備の話？
場所的にガソリンＭＴモデルって絶対必要だと思うんだが。

ちなみにUKモデルの後ろ窓付き(CrewVAN)ってMAXIしかないから
まさかそれのガソリン1600ATだけとかにはならんよね？

日本で頑張って売っても年2000台くらいがいいところなんで
ＭＴ落ちしても文句言えないな～。

とにかく見づらいページだか藻前らも頑張ってさがしてみて。
http://www.renault.co.uk/vans/range/kangoo.aspx
http://www.renault.com/en/vehicules/aujourd-hui/Pages/index.aspx

ＦＲサイトから見れるダチアのDoｋｋerだって1200ターボあるんだから見落としてる気がする。
これはこれで悪くないカタチに見えるな。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 15:35:32.31 ID:km8nwzj+P
欧州って商用車の方が意外とAT志向だからなぁ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 20:56:35.62 ID:ZHF5p+j80
ttp://openers.jp/car/car_news/news_renault_kangoo_mc_at_geneva_33876.html
↑このページにわりと細かく記載されてるアイドリングストップやエネルギーリカバリーとか…大丈夫だろうかw
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 21:01:18.29 ID:zzGHpIc20
>>706
英国では、カングーの乗用仕様は販売をやめてるよ。
1600のガソリンってのも、バンだね。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:33:38.58 ID:ju0B8l9t0
欧州でカングー自体は良く売れてるけど、それは商用車版の話。
乗用車版のカングーは思いの外売れてないよ。
去年1年間で、西欧全体で27000台程度。
日本車で言うと、スズキSX4より少ない。
だからUKで乗用車版を廃止する国があっても不思議じゃない。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 12:24:02.54 ID:xOZpoX+p0
Frのページ見て思ったけど
ダチアのDokkerなかなかいいなぁ。
http://www.renault.com/en/vehicules/aujourd-hui/vehicules-dacia/pages/dokker.aspx
115ps版1200ｃｃT/Cもあるようだが。

なんか顔はどっかで見たような感じがしないでもない。
Dokkerだけにね。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:20:17.26 ID:x9wkzPqW0
新型エンジンだとは！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:23:45.78 ID:tOSgTFFKP
>>711
座蒲団一枚！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:01:42.54 ID:yv2J6gBb0
のDokkerなスレだなぁ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スマン
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:28:30.70 ID:itbiplTV0
日産からカングー4×4を出して欲しい
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:53:11.33 ID:eSUPh5Sx0
ルノー・ダチアに限らず、欧州メーカーは
この種の車を現地では販売してるのになあ。
日本にはルノーしか入れてないのは何でだろう？

カングーの丸みのあるデザインも悪くないけど
フォードやＶＷのより角ばったデザインのヤツのほうが
個人的には好みだったりするんだけどね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:52:07.10 ID:I9Uzr7gw0
所詮は商用だからね。
リアサス硬かったり、品質の基準が乗用に満たなかったり。
よっぽどキャラクター性がないと商品としては難しい。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:07:43.77 ID:YrA8nFOb0
ADマックスも後継を出さないくらい日本じゃ商用でも需要が無いからね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:12:05.57 ID:eSUPh5Sx0
>>717
でもその、所詮商用、のカングーが日本では売れてるわけで。
他社にもカングー同様に常用バージョンがあって
乗り心地なんかも、カングーと同程度の評価は受けてるわけだし。

バカ売れはしないにしても、販売力のあるＶＷだと
カングー以上の台数は売れると思うんけどね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:05:45.53 ID:y0ic6FNf0
>>719
そこで日産ですよ

いつになったら、ディーゼル日本に入ってくるんだよ！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:01:30.41 ID:I9Uzr7gw0
>>719
現行カングーは一応乗用を前提に開発されてるんだよ。
あと他社はガソリン2ペダルの設定が無かったりして日本では売りにくい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:33:24.07 ID:w6Us0w8f0
商用だからいいのよ
乗用車だとフワフワ過ぎて
車酔いする
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:19:59.07 ID:RPmEL97M0
>>721
他社もカングーの成功を見て結構乗用バージョンにも力を入れてる。
でもやっぱり２ペダルは少ないねえ。
ＶＷにはＤＳＧのグレードもたくさんあるけど、全部ディーゼルだ。
欧州でEuro6が当たり前になって日本にもディーゼルが
どんどん入ってくるようになったら他社も入れるようになるかも？
まあ期待薄だけどね。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:33:47.37 ID:49aAZn/v0
デカングー（黄色クルール、MT）納車から１カ月経過。
浅いところでつながるクラッチをできるだけエンジン吹かさずつなごうとして、いまだ３日に１回程度エンストを味わっております（笑）。
不具合は特にない（ブレーキの鳴きとやらも出てない）し快適（キーレスも復活させたし）なのだけど・・・フロントウインドーのウオッシャーの出がなんだか情けないんですが、これって不具合なのかしらん。
運転席側はウインドーの1/2くらいの高さまで、助手席側はもっとチョロチョロで1/3程度の高さまでしかウオッシャー液が飛んで来ない。
前のコカングーではもっとピュッと勢い良く噴射してたゾ。
これって、不具合だ、よ、ね？・・それとも、窓がデカイから、こんなもん？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:58:19.28 ID:gpHAzyzc0
>>724
不具合で調整してもらえるんじゃないかな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 05:42:08.86 ID:KOYnXHO20
>>724
デカングー
小カングー
比べてどっちが良い？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:56:47.14 ID:Ip+sBaSx0
>>725
やっぱりそうだよねぇ。新車点検でなおしてもらお。
>>726
もう、皆さんがいろいろ指摘済みでしょうけど。
デカングー＜コカングーなところ。
後部座席を生かした状態だと、ラゲッジ床の奥行きがデカングーの方が短い。
私のコカングーはハッチバックだったので雨天時の荷物の上げ下ろしでは屋根になってて重宝だった。
コカングーはセンターキャップ（ハブキャップ）が安かった・・と言うかデカングーのが高すぎ。
コカングーのブラックのフューエルキャップはデザイン的にワンポイントで可愛かった。
コカングーのステアリングハンドルはちょっと上向いてて、バスとかトラックとか運転してる感が少しあってオモロかった（パワステも変に重いし）。
コカングーのウインカー・レバーの先端クラクションボタンは使い勝手がよかった。
コカングー＜デカングーなところ。
いろいろあるけど、一番はAMラジオがちゃんと聴けることかな（笑）。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 21:54:20.77 ID:KOYnXHO20
>>727
コメありがとん(^_-)
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 09:49:33.77 ID:AxSrMa+n0
>>724
自分もデカングーＭＴに１年ですが週一くらいでエンストさせてます。
特に人を乗せるとダメですね。カッコわるーいです。
ウォッシャー液は昔、セッケン分が固まってノズルをふさいでて
そんな感じだった事がありますがポンプの可能性もあるので
保証内にＤで見てもらいましょう。

２ヶ月で何キロ走りましたか？
自分は2000キロくらいまでは結構エンジンやクラッチが成長するなぁと思ったので
今は頼りなくてもしばらく育ててみてください。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:03:32.09 ID:9E03uces0
>>729
レス、thanks。
デカングーは納車40日で2000キロ越えまして、いいペースです（仕事で使っているので年間15000キロは走る予定）。
手放したコカングーは足掛け12年で180000キロ越えて、エンジン絶好調だった（１度ガスケット抜けで水浸しになったブツとは思えないほど）から、エンジンが育つって感覚、わかりますヨ。
クラッチも育つんだね（板は減るだろうけど）、楽しみです。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 07:16:29.16 ID:jBfZNj6XP
クラッチではなく、人が慣れて育ってるんです
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:53:24.39 ID:kF20flN50
何回もエンストするやつって学習能力はないの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:40:18.15 ID:RRy29Rv90
十年以上乗ってるけど、月一でエンストするわ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:57:25.74 ID:NgyjJbZiP
ちゃんとエンジンとシンクロしろよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 10:15:55.98 ID:NUHjIGblO
>>725費用対効果で見れば１０万円しかＵｐしていないデカングーに軍配が上がるけど、それぞれに違う魅力が有るので、どちらが良いとも言えません。ただフランス車（特にモデル初期の車）は当たりハズレが有るので保証の有る新車が良いと思います。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 23:08:02.85 ID:QUPzpvy60
エンストたまにあるな～。信号青になってるのを気づかず後ろから鳴らされ、慌ててクラッチ繋げてエンストして余計慌てる（笑）学習能力無くて申し訳ない。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:19:32.78 ID:cd/vPb6KO
仏車乗りたいんですけど、カングーの魅力を一言お願いいたします。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:26:54.46 ID:zn8mW9SP0
>>737
日本車の故障の少なさが魅力的に思うようになる
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:11:14.05 ID:edPSXFgp0
>>737
カングーは（仏車全般に言えるかどうかは知らんけど）
　見て面白い。
　乗って面白い。
　運転して面白い。
　故障や不具合が出て悲しい。お金かかって苦しい。
　直って、また見れて乗れて運転できて面白い。
日本車は
　見て面白くない、でも故障しない。
　乗って面白くない、でも故障しない。
　運転して面白くない、でも故障しない。
どっちを選んでもそれは見識。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:52:28.74 ID:QEw0dK/e0
5月からのキャンペーンが最後かな？対象車種に限定車、特別仕様車は除くとあるから
>687 のオーセンティックを経て９月中旬に新顔発表、１０月発売だろうか。
ディーラーのブログで「年末にはフェーズ２になります」と断言してたし待ってみようと思う。
あまり値上がりしない事を願う…
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:42:25.87 ID:kUgvN/V3i
>>740
ＦＭＣ？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 00:43:04.64 ID:kUgvN/V3i
あとディーゼルは？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:00:50.97 ID:A1vthiNX0
フェーズ２だからFMCじゃないよね。ディーゼルはわからないけどGWにどうせする事もないから
現行の試乗に地元ディーラー行こうと思う。そん時セールスアドバイザーにそれとなく聞いてみるよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:07:47.26 ID:quNIHk650
>>743
ありがとう、いい人だねー
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:13:28.97 ID:KJ9yjnxK0
新型いらないけど
旧型カングーの新車が
欲しいよ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:21:12.12 ID:quNIHk650
確かにデカングーの横幅は邪魔だよな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:36:03.89 ID:9P7uLAnv0
ナローバージョンみたいな
幅1720くらいの出してくれればな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:34:46.67 ID:Wi1VUxiQ0
ナローバージョンは無いな。
コカングーが他社比ナロー過ぎて競争力が落ちてきたから他社並の幅にしたのに、
またわざわざナローを作る理由がない。

欧州市場では以前コカングーを Nissan Kubistar として売ってたが
今ではNV200がKubistarとして売られてる。
ルノー日産としては、1700ぐらいの幅のものはNV200の担当ということなんだろう。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:49:32.84 ID:2xSLSAGk0
オーセンティックが６月頃に出るってデラから聞いたぞ。
前後黒バンパー、マニュアルエアコン、リアテーブル無し、後席の上の小物入れ無し。
黄色(ジョンアグリュム)、赤(ルージュビフ)、白(ブラングラシエ)、灰(グリメタン)、水色(ブルーアルジョンM)の5色！
AT MT あわせて300台だって。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 20:15:07.34 ID:gwXAqr5e0
>>749
オーセンティックのグリメタン！
ビンゴ！
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 23:07:12.70 ID:Wi1VUxiQ0
クルールじゃなくて黒バンパーか。なかなか良さげ。
ところで価格は？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 05:57:25.04 ID:2lOmkruD0
モデル末期にオーセンティックとは。
日本車なら
あれこれ装備がついた特別仕様車が発売されるのにね。
753 ：749：2013/04/28(日) 12:22:35.66 ID:gm85jgPF0
確定じゃないけどオートマ209.8万円、
マニュアル199.8万円らしい。
安い！
けどナビキャンペーンは対象外(ToT)
あ、助手席が前に倒れてフラットになる機能も無くなる。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:57:22.90 ID:xZMOUq8iI
納車記念にみんカラ初登録したのですが、ルール？マナー？がよく分かりません。
みなさんのアイデア真似する時、先人さんに一言入れたほうがよいのでしょうか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:12:36.42 ID:KcC1vm2x0
>>748
開口部がそんなに変わらないし、荷室容量もそんなに変わらない。
車幅が1700ではダメで、1820必要なのってどういう時だろう？
NV200だって1200幅パレットギリギリ入るし。

フランス政府、というか親会社であるルノーの都合上、カングーの生産は必要だろうし
NV200にルノーのマークがついても、顧客側のイメージで
エール・フランスやフレンチ・ポストは買わないかもしれないが
グループ全体からしたらNV200に統一した方が効率的だと思うんだが。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:07:45.27 ID:SRYxJWyG0
定期的にNV200と比べる人が出てくるけど。
商用でも、カングーとはまったく重なってないと思うなあ。
欧州でも比較の対象じゃないんじゃないの？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:57:54.30 ID:/fhlWfK50
どっちでもいいと思う
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:56:29.83 ID:6XmEmMPC0
NV200はキュビスター後継だからカングーと比較されることも普通にあると思う。
まぁ他所もフィオリーノとドブロと出してたりするし、大きさは好き好きなんじゃないの？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:36:10.80 ID:xpQK/+yu0
日本でカングー欲しい人の候補にバネットは無いかと…
早くオーセンティック発表しないかな、今から予約出来るんだろうか？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 05:25:24.15 ID:Zigd8bqC0
デカングーのワイパー、取説では間欠ワイパーの間隔を調節できるって書いてあるけど、オートのままで変えられないけど、みなさんどう？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 05:27:45.26 ID:Zigd8bqC0
デカングーのフォグランプのバルブを交換したいけど、バンパー外さなくても可能？
やりかた教えてください。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:32:55.70 ID:TEtMQkBE0
>>758
大きさで選んでないから。NV200とかﾁｮｿ顔だし
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:26:39.72 ID:XlffrN8q0
貨物でなく乗用タイプでMTがあれば良いのにね
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 17:02:51.46 ID:atO4zLcTP
おれはRS出るなら買い換えるあ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 19:49:26.91 ID:ABW4TzBd0
意味わかんね
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:17:54.29 ID:DeUeHQQOI
>>754ですが、みん友さんに聞いてみたら、なんでも有りみたいですね。
申告してくれる人もいれば、足跡も付けずにやって来て、真似して投稿している人もいるそうです。
早速、3つほど真似しました（爆）。
カングー弄り楽しい！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:08:09.11 ID:PG4p9EcJ0
デカングー、キーレス使わずにキーで全ドアロックする場合、どーすればいいの？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:28:43.93 ID:INHZb2pW0
今まで現実から目を背けようとしてきたけど、この連休に洗車した時にはっきりした
俺の2011クルールのオレンジ、1年8ヶ月にして既にボンネットが色あせて斑になってる
露天駐車だから高いコーティングしてマメにメンテしてきたつもりなのに心折れた
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 05:48:38.26 ID:XIdeWcqA0
気にしないで
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:15:38.70 ID:0ce+BWwS0
気になるよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:46:22.91 ID:pJbZCoWs0
気にして
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:18:43.78 ID:UHxR3w9h0
総合スレにもカキコしたのですがスレチなんて言わず読んでやってください。
エクスプレス乗りです。クラッチの切れが常に悪くだましだまし乗って参りましたが
個人では万策尽きた感があるのでコチラに来てみました。
クラッチ3点セット、ペダル、ケーブル全て交換済みで、今回は見た目損傷ないケーブルを交換
してみたものの20キロほど走って暖まったら奥まで踏んでも切れないいつもの症状発生。
すべてはクラッチ上部にある自動調整機構が機能していない（カングーみたいに手動調整できない）
のが元凶のようですが 意外と検索しても同じ症状の方はいないようでホトホト困っております。
当方の県にまだディーラーがあった頃も完全には治らないらしいよ、と言われました。
どなたかお知恵のある方いらっしゃいましたらご教授いただけるとありがたいです。m(__)m
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:03:52.73 ID:J+z7dTkS0
カングージャンボリーに行く人にちょっとだけ
去年、一昨年参加した者が通りますよ

１、ケータリングに期待するな　
　　昼食の食べ物、飲み物は事前にコンビニ等で調達を
　　特に子供連れの方、子供向けの食べ物、飲み物はありません
　　ただ、ピザは美味かった　３０分くらい並んだけど
２、意外と暑い
　　５月の好天時は３０℃近くなることも
３，案外ツマンネ
　　カングー好き、ルノー好きは少数派
　　「うちもカングー買ったし、イベント行ってみるか」的なノリの人多数
　　車好きのイベントではない
４，スペシャルゲスト「誰？」
　　去年は森泉でした　今年はどうでしょう
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:31:09.53 ID:XqdyUpqp0
>>772
関西なら腕の良い修理屋を知っている
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:31:46.99 ID:J+z7dTkS0
今年は天気悪いみたいですね
行かれる方、悪天候準備を
車はきちきちに駐車させられるので、傘よりかっぱが動きやすいかも
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:14:50.99 ID:URH5fG7p0
>>775
もう天気分かるんか？w
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:32:38.06 ID:jgG6mnA+0
>>773
ゲストはスチャダラパー
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:36:01.78 ID:JDy3Gn9Y0
ガソリン代高くつくよなorz
フィットからの乗り換えだけど、倍くらいかも
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:24:25.50 ID:W3dq/fw70
気にしないで
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 13:03:27.19 ID:hg3d7V4T0
6月頃発表？のオーセンティックの詳細情報まだ？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:27:56.14 ID:aiG8IYVm0
黒バンパー、マニュアルエアコンってくらいかな。確か200台だったかな？
7割はオートマらしいで。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:33:39.55 ID:/8rFNLto0
むしろ3割もMTがあるのが凄い
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:54:55.09 ID:SVBz0m0E0
新顔カングーいつよ？？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:14:54.97 ID:ninNhCNi0
新顔は晩夏か初秋らしい。
その間、カングーの新車が日本から消えるらしい。
（現行車の在庫も尽きているらしい）

コレオスも生産中止と聞くし、ルノーは今後目玉車を発表するのかな？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:21:25.25 ID:y0AR97Xo0
タリスマンはよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 12:09:34.75 ID:BHTD9SB20
で、新型カングーは1200ccターボで来るの？
まさかのヂーゼルある？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:44:51.93 ID:++oJrmm40
>>783とりあえず
http://www.flickr.com/photos/upcomingvehiclesx/sets/72157633488771164/
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:52:45.86 ID:++oJrmm40
>>786
こっちのほうがまさかという感じ
http://www.flickr.com/photos/upcomingvehiclesx/8735425637/in/set-72157633488771164/
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 09:19:05.21 ID:fAQLflPIP
座り心地悪そうなシートだなぁ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 09:42:15.55 ID:T/Jk/oYz0
http://www.flickr.com/photos/upcomingvehiclesx/8735426571/in/set-72157633488771164

７人乗り出るのか。いいなコレ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 10:28:12.37 ID:ztAxzU7i0
何を今更…
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 10:34:35.99 ID:jb80bCcN0
7人乗りはちょっと前からある
前列3人掛けは今回が初、と思われ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 19:21:44.19 ID:d+GE+6Ow0
1列目が3人掛けで助手席が薄っぺらなやつは
普段は助手席を使わないバン用のエマージェンシーシートでしょ。
2列目より後ろにはシートは無さそうだし。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:17:43.52 ID:pBkHpXNY0
ミニもクラブバンとか出してるんだからカングーも対向しれ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:19:54.08 ID:qe/UVS4I0
意味がわからん。
リアゲートだけじゃなくて
後席も観音にしろと？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 00:46:21.55 ID:3D5178xeP
商用のパネルバンが欲しいってことじゃね？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 07:59:10.53 ID:kU3EjNKw0
バンときいていきなりドアの開閉方法を連想するあたりさすがカングー乗りだなw
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 09:57:22.41 ID:DZiso64t0
19日、雨だと、、？！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 10:00:35.34 ID:5oUC7V460
>>775
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 10:42:31.40 ID:1KLmX0nB0
欧州サイトは、新型に切り替わってるね。
ちょっと見る限りでは、ガソリンエンジンは1.6NAだけみたいで
まだ1.2ターボは設定されてないみたい。
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/kangoo/kangoo/index2.jsp
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 16:07:36.28 ID:/LQ1oCa/0
>>800
ガソリンは相変わらず5人乗りのみのようで
まあカングーに限って言えば7人乗りは必須ではないけれど
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 16:23:54.77 ID:/LQ1oCa/0
本国カタログPDFでダウンロードできるんだな。便利な時代やな

なお郵便番号は日本のがそのまま使える親切設計
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:26:33.86 ID:VTsAfZZZ0
コカングーに乗り始めました。よく走りますね。個性的なシフトダウンには、おーこれが噂の、という感じ。赤信号もそうですが混んでる下り坂のエンブレ継続には少しモヤモヤしました。うまく操っていきたいです。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 10:22:37.30 ID:t1PGKRDn0
まだ簡易版しかないけどとりあえず
http://www.renault.fr/e-brochure/K61/index.html
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 15:17:52.92 ID:RdMjje140
メルシー♪
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:44:25.35 ID:VyvZpoAS0
テストでつ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:46:07.06 ID:c5ooSwhV0
えぇ、黄色ないの!?
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:02:30.83 ID:c5ooSwhV0
ttp://citroenjin.blogspot.jp/2013/03/ii-2013-renault-kangoo-ii-colors-2013.html
なんか微妙じゃない？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 08:04:06.71 ID:hKhKQFqyP
そうはいかんぐー
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 09:57:08.65 ID:ORHe5otFP
審議中（AA略）
811 ：kounidi5nsahiyY：2013/05/17(金) 22:45:33.79 ID:44Mh3fsy0
１.６Lか？新型も同じエンジンということか・・・。
タイミングベルトの交換が必要なんですね。
そういうのを気にする人には向いてないのは、
わかっちゃいるが、今時のクルマなのにね・・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:16:14.42 ID:TrCTGFDQ0
モデルチェンジ直前なのに全然ワクテカ感が無い…さっさと現行で決めよう。
オーセンティック発表まだ？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:37:09.63 ID:+xGi+HWM0
ありゃ、明後日、雨降らないかもじゃない？
じゃ、行こうかな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 05:42:38.07 ID:yufGrffU0
何台くらい来るんだろう？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 06:31:26.37 ID:+ttcidty0
>>807
元々欧州では自家用車系カングーに黄色は無かったような。
あの黄色はフランスの郵便車用の色を流用しただけじゃないの？
https://www.google.co.jp/search?q=la+poste+kangoo&client=firefox-a&hs=1Io&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=06CWUZqOLMr3lAW0uoHgAg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=856&bih=507

フランス人から見たら、日本で個人が黄色いカングーに乗ってるのは
かなり変な光景に見えるんだろうな。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 07:13:30.23 ID:zSBOM7Wr0
http://www.autoreflex.com/voiture-occasion-renault-kangoo-1-5-dci85-140g-privilege--FVO6746946.htm?photo=1

乗用に見えるけどな、これ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:03:20.45 ID:+ttcidty0
日本でデカングーに切り替わった時に調べたときの記憶では
既に欧州の乗用系にイエローは無かったような気がしてたんだけど
欧州でも初期には乗用系のイエローがあったってことか。

その中古の初年度登録？は2009年4月みたいだね。
デカングーが日本に入ってきたのは2009年9月からで
モデルイヤーとしては2010年モデル？になるのかな。
もしかすると、2010年モデルからはイエローが落ちたのか？
あるいは当時、ドイツのサイトを見てたのかもしれないな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:13:59.79 ID:QiQ2mSnf0
ガソリン代さえ安くつけば欲しいんだけど…
この燃費でハイオクとか貧乏人にはキツい
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:16:41.42 ID:OcyMfSRa0
ハイオクとレギュラーの価格差すら厳しい経済状況なら外車なんて選択肢に入れないほうがいいよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:34:31.27 ID:QiQ2mSnf0
>>819
共働きで合わせると1000万くらいにはなるけど、都内で3000万の家を３０年ローンで買ってしまったんだよorz

子ども生まれるから今のうちに脱出しなきゃなんだけど仕事が…



◆首都圏 「水がめ」　 驚愕のセシウム汚染　実に基準値の1420倍

日本の水のセシウム濃度は事故前は0.045ベクレル。　今は1,000ベクレル以上。
首都圏の水の汚染は今も進んでいる。　
基準値は事故後に引き上げられたから、事故前の基準に比べれば１万4,200倍だ！！！
３月２９日に直近の数値が公表された千葉、埼玉、東京の公共用水域の放射性物質の
モニタリング調査（５１地点）が、これが驚愕の汚染レベルだ。

千葉・柏市や、我孫子市にまたがる「手賀沼」の流入水域。
沼から上流約１・６㌔の「大津川・上沼橋」の川底からは、１㌔当たり１万４，２００ベクレルの
放射性セシウムが検出された。
国が定める食品や水の基準は１㌔当たり１０ベクレルだから、実に１，４２０倍である。

　　　　水域河川名　　　　　　　　　　採取地点　　　　　市町村名　　　　　濃　度

●手賀沼流入河川 ・ 大津川　　　　　上沼橋　　　　千葉県柏　市　　14,200ベクレル

●江戸川水系 ・ 新坂川　　　　　　　さかね橋　　　　千葉県松戸市　　3,600ベクレル

●印旛沼流入河川 ・ 手繰川　　　　　無名橋　　　　千葉県佐倉市　　2,780ベクレル

●利根川水系 ・ 根木名川　　　　　新川水門　　　　千葉県成田市　　1,080ベクレル

http://www.asyura2.com/13/genpatu31/msg/150.html
http://onodekita.sblo.jp/article/59419087.html
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:42:58.28 ID:tZgbnuRT0
考える事やる事が全部裏目にでるタイプだな。。。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:07:45.62 ID:sXdUsDdy0
この車デザインが糞ダサい
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:35:52.57 ID:QiQ2mSnf0
>>821
買ったの震災の半年前なんだ。今のうちに売っておかないと、資産価値下がる一方だろうし、子どもが生まれるのはちょうどいいタイミングだと思う。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:02:34.96 ID:MtIYN19w0
>>823
スレ違いだ
このスレからも出ていけ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:06:16.49 ID:QiQ2mSnf0
>>824
断る
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:55:16.35 ID:3VJTCh7d0
子供がかわいそう・・・・
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:07:35.05 ID:picXQ8SKO
心底どうでもいいです。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:18:09.29 ID:Kjsg0XCv0
なんつーか、未だにこういう人がいるのかってそっちのほうが驚き
2年くらい前２ちゃんのどこもこんなカキコで溢れかえってたのを思い出した
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:12:45.34 ID:YdE7Izhi0
なんとか雨まぬがれそうだし、明日山中湖に行くよん！
去年の河口湖はジャンケンにも参加せず早めに引き上げたけど、今回は最後までつき合ってみようかな。
黄色クルールデカングーでナンバーボルトに軽自動車用の黄色のボルトキャップを被せている（じぇじぇ！）のがワシさ。
見つけたら、い～ものあ～げ・・・ない！（笑）。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:43:50.69 ID:YedIla890
>>828
くれよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 19:16:59.70 ID:qk2PpLa90
オーセンテックいなかったぜー
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 20:21:05.19 ID:30LmZKUr0
駐車場のクルマ捌きは去年より下手だったぞ。
ルノーのロゴ入りフロントウインドウ用サンシェイド、7000円もしたのに勢いで買っちまったぜい（因みにカングーのロゴ入りはサイドウインドウ用のとセットで18000円、って手が出ませんって！）。
ジャンケン大会はことごとく１回目のジャンケンを突破できず（泣）。しかしあのステージはスゴかった。富士山がドドーン！と借景。これ見ただけでも行ったかいあったな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 21:41:40.77 ID:rLM42ZxZ0
>>832
参加車が計 1,000台超だったらしい。カングーは7割？
カングーなのに一般車の駐車エリアに停まらされていたのも多数。
SDPのMC の方がワインレッドのカングーオーナーだと言っていた。
国産ミニバンが嫌ならこれしかないと、断言していたのは同感。
至近距離で富士山を1日眺めていたのは、静梨出身じゃないんで生まれて初めてかも。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:02:40.96 ID:vV2rUzQn0
>>833
マジで？？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:04:56.16 ID:vV2rUzQn0
>>834
ストロンチウム
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 07:54:41.26 ID:CoYlt1PE0
センターにナビつけると、そこにあったディスプレイはオーディオの位置に移動しますよね。
となるとオーディオはどこへ行ってしまうの？オーディオの操作性はどうですか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:19:19.39 ID:C5+/0qjYP
オーディオ一体型ナビだから元のオーディオは無いです
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 07:41:30.10 ID:FHIcBrXR0
>837
そうでしたか、納得です。ありがとう。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:09:04.06 ID:qkreoULh0
車両保険料率が３→４になりますた、シクシク。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 15:50:30.41 ID:bJNn4YBc0
>>839
すまん、俺が事故ったせいだw
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 10:12:00.95 ID:pnrUxK3G0
>>839
マジすか？
保険料毎年９月に払ってるけどあがるのか....
842 ：839：2013/05/23(木) 21:24:00.25 ID:bRWR3vXe0
去年と同一条件でも2万アプ、モミャエらの割引率は知らんが。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:53:37.08 ID:vrmEmHZB0
今日、Dラに電話したらオーセンティックは６月６日発表、
６月２５日発売らしい。内容は７４９さんが言ってた通りだけど、
ATはもう一色、オレンジ系があるということです。
６月に入ったら詳しいこと訊きに行く予定。
新顔カングーのことは、まだ分からないだってさ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:59:00.52 ID:iCORmyxn0
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/8/3/4/0/0/Renault-Kangoo-Facelift-2013-729x486-38497b7c0d078a16.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/8/3/4/0/0/Renault-Kangoo-Facelift-2013-729x486-43183a43f1667ceb.jpg
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 04:08:48.87 ID:xyXXFALw0
ださっ
これはやばい
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 07:28:06.87 ID:CojIUfYU0
はじめは無いわって思ったけど、見慣れてきたせいか、これはこれで有りかと。ロードバイクとか似合いそう。

いまのカングーのゆるーい感じは、無くなったけどな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:05:37.09 ID:PbNohFzX0
サイドのデカールはルノースポールをイメージしたのかな
RVっぽいバンパーといい、一昔前の国産ワンボックス（ミニバンではなく）みたい
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:17:10.98 ID:npNKa7CO0
画像はもうたくさん見せていただきました。
もっと細かいところ、エンジンのスペックや装備が知りたいんだけど・・、
だれか知らない？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:39:35.05 ID:PbNohFzX0
804にカタログが載ってる。なおフランス語満載な模様
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 10:20:14.78 ID:sF+8mBUz0
旧型からもともとフロントはいいデザインって思ったことはない
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:04:05.15 ID:+9ePTR8N0
オーセンティックの資料見せてもらってきた。
オレンジは無しだな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:23:38.80 ID:a6dWKGhl0
オーセンティック詳しく教えてー！　新型の日本発売時期は？エンジンも気になるー。。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 19:23:08.67 ID:+9ePTR8N0
>>852
何が知りたいの？
新型の情報は何もないらしい
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:27:44.68 ID:+xKbf2im0
だからオーセンティックは７４９さんを読めば分かるし、
新顔はフランス語のカタログ読みなさいって。
俺は読めないから、ただ待つだけです。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:59:20.33 ID:LBi3+SXf0
>>852
749に黒バンパーってあるけど、クルールみたいな感じ？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 11:07:53.06 ID:x+oAkFaY0
>>855
そう
クルールみたいな感じ
あとシートが変わってた
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:05:03.47 ID:ouCsXg2G0
>>851
購入検討している者です。
具体的にオレンジがどうナシなんでしょうか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:15:31.00 ID:DiyNGJfI0
日本とヨーロッパは軽油の質が根本的に違う（日本が悪い）から
欧州の最新直噴ＤＥをそのまま持って来ると全然ダメと聞いた
カングーのＤＥがどんなＤＥか知らないけど平行物ならＤＥが手に入るの？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:25:35.84 ID:NatoMLKF0
コカングーだと乗ってる奴がぼちぼちいるよ
ただマニアの割合から見ても少ない
やっぱりいざ何かあった時にすぐに直せないと困るし
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:38:21.00 ID:3eDoyoQn0
>>858
俺が聞いた話では
ヨーロッパのディーゼル規制は主にCO2削減が主眼
日本のディーゼル規制はNOx削減が主眼
その上日本の乗用ディーゼル規制は世界一厳しい。
なので、どのメーカーも台数が出ないと真剣に取り組まない。
それでもBMW,ベンツは１台の利益率があるから導入できるが。

今のEURO6規制対なら日本でも車検通るが
EURO5だと通らないか、乗れる期限が決まってたはず。

その上、ディーゼルは車輌価格がガソリンより高くなるから
距離乗って燃料の安さで元取れないと買う意味が無い。
年間走行距離が１万キロ以下で、
買い替えまで平均走行距離が４万キロぐらいの国だと
元が取れないのであまり売れない。

・・・そんなことらしいです。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:19:13.68 ID:lMZVxnCn0
昨日カングーが引き取られてった
車は気に入ってたがディーラーがカス過ぎて嫌気さして売った
この板はいろいろ楽しかったよ
みんな今までありがとう
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:21:44.28 ID:RNGzbr120
カングーの次は何に乗るの？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 00:37:28.28 ID:yY+wfhob0
>>857
オレンジの色がトヨタのアクアみたいな
赤が強いチープなやつだった。
ただ、カラーコピーの印刷資料だから何とも言えないけど
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 04:00:01.63 ID:yAknfcM50
ガリレオに出てたらしいね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:48:06.48 ID:rDAxedVpP
>>861
ちなみにどこのディーラーよ？
言いたく泣きゃ地域だけでも
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 09:51:39.14 ID:kzH+HIH60
泣くほど嫌なディーラーだったのか
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:15:41.01 ID:T+ydg1YS0
>>863
ありがとうございます。
確かにあの資料では判断が難しいですね。
ディーラーの方が、他のお客様の意見として、
アクア的な、、、との意見もありましたと
言ってたので、863と同じディーラー、
担当者だったのかもしれませんね(^^;
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 13:35:50.05 ID:DItMiG9Y0
オレンジだけ手塗りクオリティなのかね？
もしそうならやめておいた方がいいよマジで
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 18:03:22.67 ID:T+ydg1YS0
やめたほうが良いと言われても、欲しい気持ちは止まらない(^^;
手塗り塗装の話はググるとコーティング業者の写真つきレビューが
いくつか引っかかりますね、確かに不安になる(^^;
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 18:41:07.22 ID:zTfvIQ1Y0
カングーが新型になって幅が1800mmになったの最近知った。
街なかで前にいたカングーがやたらウスラでかく見えたのはそのせいか。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:04:35.20 ID:97VjrTzy0
何度も前出だけど、プジョーもシトロエンもゴルフも今や車幅は1800mm。
あれでデカイならもう一回り小さいのにしとけってこと。

でも５ナンバーのバネット(NV200)でも1200mm幅のパレット入るんだよね。
じゃああの大きさの必要性って何？とか思わないではない。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:14:54.02 ID:9L/C9VLP0
クルールで２台オレンジあるのにオーセンもか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:10:02.11 ID:3/50lLAT0
日本とヨーロッパのパレットって同じ大きさなの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:40:40.49 ID:Bys4Qz+R0
昨日のガリレオの冒頭でパンクしてたのは黄色のカングー
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 05:47:07.58 ID:MlOrd0Y60
>>874
見ました！色が少し濃い感じでしたが、クルールの黄色かな？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:00:47.60 ID:bIjoXu2x0
>>873
昔そっち方面で働いてたのでマジレス。

国内だと多いのはパレットレンタルの1100x1100とかビール用の1100x900かな。
でも意外と業種ごとに違ってて共通性ってない。

ユーロ圏だと1200mmx1200mmって事になるけど
これも「規格」なだけで、そんなにメジャーかな、という気がする。
いや、もう５年くらいまえの話なので今は統一化が進んだかもしれないが。

機械部品なら１パレットであっという間に１トン超える。 ->カングーにはつめない
商品（軽めのもの）なら高さ1800ｍｍは積む　->やっぱりカングーには入らない

とりあえずカタログ上入りますよ、程度のことだと理解しています。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:15:29.15 ID:/9IRM0/c0
・・・・なるほど
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:40:48.94 ID:8rifhAdh0
>>864
ちらっと見たけどガリレオで黄色いカングーが出てたよ。
雨の中パンクして、びしょ濡れになってタイヤ交換してた。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:42:13.95 ID:PnAIWNT00
>>867
欧州のパレットもいくつかあるけど、ほとんどが幅1200でしょ。
そういう意味でホイールハウス間が1200以上というのが重要になってくる。

欧州カングーのペイロードは800kgみたいだけど、
場所によってはパレットをガンガン使ってたよ。
積み込みはパレットごとフォークで、
降ろすときは個別に人間が降ろすというのも多かった。
日本とはそういう積み降ろしの習慣が全然違う。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:48:31.38 ID:wEuXl60M0
ルームランプをLEDに替えてみた
　　↓
その後、何故か運転席側のパワーウインドウが動かない事に気づく
　　↓
まさかと思ってLEDを元の電球に戻す　　
　　↓
パワーウインドウちゃんと動く・・・・

誰かこの現象を説明できる人いますか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:11:37.38 ID:hdzt9pzR0
霊の仕業です。


ヒューズが同じとか？
ルームランプとパワーウィンドウが一緒かどうかは全く知らない調べてない。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 07:15:06.06 ID:IT0hHX2hP
LEDにしたらウィンドーがEDか
どこでLが抜けたか考えよう
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:38:42.39 ID:OBGY9VEW0
デカングーのバッテリー、そろそろ交換ですね。といわれてネットを物色している。
varta 577-400-078 77ah cca780 \18000
delco 20-72 72ah cca700 \11000
どちらにすべきか…（現在varta）
デカングーは充電制御じゃないよね？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:49:16.06 ID:7BbTc/Gb0
デラ行ってオーセンティック白で予約お願いしてきた。
今予約いただいても6日受付なので確約は出来ませんと言われたよ。
で、7日に連絡しますとの事。マニュアルだしきっと大丈夫と思う…
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 19:33:24.61 ID:Ti9fnCb10
６日発表だけじゃないの？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 19:56:53.54 ID:7BbTc/Gb0
公式に発表したら予約受付出来るとの事。オレンジは1日早く発表？で6日に予約取れたかわかるって言ってたよ。
でもオレンジは皆の言う通りコピー紙の印刷上では微妙だった。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:48:13.18 ID:EM7eN/DH0
旧カングーってプラットフォームはルテ2と共通だよね。

エンジン、足回り、シートなんかも共通で使える部品あるのかな？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:16:54.43 ID:KHYvQ+tC0
カングーにロザンジュマークが2人乗ってるステッカーがかわいい。
どこで売ってますか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 14:26:53.89 ID:yQ4c3A6Ri
2010年に新車で買って、二回目の夏が終わったところで、ソレノイド交換・・
やっぱ、日本の暑い夏は過酷なのかな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:12:44.20 ID:/ToNz3Zo0
ハイエースから買い替えで１４ＭＹ発売待ちなんだけど
そんなに壊れるのかい？
悩むなぁ・・
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 08:51:24.77 ID:0/JeHTD50
おれがカングー買う理由の一つは、
茶髪のニイチャン、ネエチャン、オッサン、オバハンが
乗ってるハイエースやボクシーに乗りたくないから。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 09:43:30.98 ID:R/czRF5n0
使い勝手はともかく国産の信頼性を期待してはいけないな
ハイエースってことは配送関係の仕事かな？
これ一台しかない状態で、一刻一秒を争うような業務には向かないよ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 10:04:42.06 ID:/GPfA/XE0
>>890
１４年モデルの詳細これからだけど
エンジンが1600ＮＡのままなのか
１２００ターボになるのか
そこがポイント。

ま、どっちにしろＭＴにしとけ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 12:23:22.07 ID:iit9Poi30
１４年モデルのエンジンも気になるけど
バックドアは観音開きではなくなるのかな・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 14:07:28.78 ID:j89v1wBa0
今まではUK仕様を見れば大体予想ができたんだが今は乗用UK仕様がなくなってしまったからねえ
エンジンとギアボックスはキャリーオーバーだと思われるが…
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 17:19:56.59 ID:uoHsDC7i0
エンジンはそのままだけど、オーセンティックから
オートマがDP0 からZF製に変わるらしい。
(￣□￣;)大丈夫なのか!?
テンニターボ+DCTはもう少し先だって。
897 ：890：2013/06/04(火) 21:55:28.50 ID:mwrgNAqY0
>>896
車検に間に合わないけど１．２Ｌターボなら・・で待つのだけど

ＭＴにしときますかね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:40:37.09 ID:HeSkotmT0
>>896
ZFになるの？何速なのかね。
変えるのに4速ってことはないと思うが…
いきなり夢の9速とかw
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:21:27.59 ID:bzm7JhXz0
ZFは、ずいぶん高評価になってきてるみたいだよ。
信頼性も上がってるんじゃないの？
900 ：896：2013/06/05(水) 01:26:52.26 ID:KAHUShy60
4速のままだそうです。orz
ZFのオートマなんて、エグザンティアやBX の
壊れてバックしかできませんトラブルを聞いたことあるので
恐怖の対象でしかないッス。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 04:57:09.51 ID:VWt6aRf60
そのZFは学習機能つきなの？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:54:18.89 ID:r7t2EA/z0
ZF Xantiaを10年以上乗ってたが、ノートラブルだったよ。
70kmにならないと4速にならないなどクセはあったが。
整備の人もシフトリンケージ（ケーブル）の故障くらいしか聞かないとのことだった。
Xantiaはその後マイナーチェンジでAL4(DP0)になったけど、その評価は散々だったな。（信頼性の面）
まあ古い話なのでアレだが。
せっかく洗練されてきて評価が上がってきたDP0を切り替える理由は何なんだろうね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 08:13:21.17 ID:mglC8vsB0
今度どっかの車に積まれる9速ATもZFだっけか
凄まじい地雷臭がするが
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 10:32:25.63 ID:igsCWakI0
商用がベースならそんな高いＡＴ積まないだろ。
なので1.2ターボ＋DCTなんて出ないと思うけど。
ダチアだってベンツだってガソリンターボはＭＴのみ。

日本で入れる２０００台くらいのために
わざわざガソリンターボ＋ＡＴなんて
仕立ててくれるのか？
ヘタすると1600NAのままなんじゃね？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:57:59.89 ID:Jv/Tos+U0
欧州でデカングーを見かけると、ほとんどがディーゼル。
ということは必然的にMT。
この種の車で2ペダルというのはほとんど需要が無いと思う。

DP0はそろそろディスコンだが、新規にATを開発することは出来ないから
仕方なくZFの4速を引っ張り出してきた・・・というあたりが真相か？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:03:31.02 ID:KnK2fuFi0
>>905
プジョーシトロンもＡＬ４やめてアイシンの６ＡＴとかになってるから、そんなとこかもね。
しかし、代替が４速って…他のが大きさとかで載らないのか、ＡＴなんてこんなもんでいいだろ。と思ってるのかわからないけど、ちょっとなぁ…

どちらにしても、次期カングーまで１．６プラス４ＡＴは固そうだな。
ＭＴだけ１．２にするというのも日本の販売台数的には面倒だろうし。
１．６がなくなるなら別だろうけど。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 01:43:06.12 ID:Nie2R9fx0
まぁdp0も日本に合わないってだけでルノー全体に大きな問題があるわけじゃないからねー
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 06:28:23.00 ID:543Fm+oi0
オーセンティック、正式発表来たね。
ZFに変わったかどうかは、スペック表からは読み取れないなあ。
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/authentic/index.html
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 06:57:44.59 ID:gkejCY3K0
つい一昨日2006年式のコカングー黄色を中古で買っちまったけど
新車のオーセンテックにすれば良かったかも…。
最初は小さいからコカングーに目が向いてたんだけど
やっぱりデカングーの方が新しい分良いのかな…。
納車前なのに迷いが…。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:26:25.77 ID:7+dAm3xpP
そうはいカングー
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:07:18.34 ID:6f0bD36L0
黒ハンドルとテールランプフィニッシャーいいなぁ
クルール2011～2013ユーザーからすると
ある意味10万円相当の特別装備

ドアの内張りのファブリックだけベージュなのはいかんね
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 12:07:12.49 ID:FYphvCbrO
>>907
田舎というか郊外に住んでるとDP0でも特に不自由はない
眼鏡2だけど
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 12:30:45.78 ID:9h9Yy2gz0
黒ハンドルいいな。マルチルーフレールも標準装備なんだな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 14:24:40.08 ID:Nyu1goGp0
>>913
ルーフレールはディーラーオプションてなってるよ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 17:26:36.10 ID:8OHmy1M30
オレンジいいよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:00:00.01 ID:a2cfyawH0
メーカーのサイト見てもオーセンティックのカラーバリエーションが載ってないんだがどうなってんの？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:02:44.07 ID:8OHmy1M30
よく見ろよ！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:28:30.17 ID:g6HzCwnt0
ウレタンハンドル、マニュアルエアコン、それでいてATも選択可能というあたりが良いね
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:35:31.80 ID:J/oj7Vxn0
>>913
ホントだ。スマホで見たから罫線ずれてたのか。お騒がせしました。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:37:06.21 ID:0HUGTz8z0
オーセンティックのグリメタンいいな。ブラックのドアハンドルもいい。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:41:35.12 ID:543Fm+oi0
オーセンティックの在庫がはけたら
MC後のフェイズ２顔のが入ってくるのね？
既にフランスじゃ、現行日本仕様の顔のは作ってないだろうから。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:45:28.32 ID:WYsvfPuq0
オーセンティックは6エアバッグが標準なのか
商用バンのくせにああ素晴らしい
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 06:27:16.51 ID:fm3CPox9O
でもESCはないのかな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:46:05.52 ID:E5iSYBwz0
オーセンティックがZFのATになったとかいう情報が出てるけどウソだよな？
スペック表見ても車重その他の変化が全く無いし。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:20:17.33 ID:7zdC5f8e0
ウソ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:59:45.34 ID:M2lKDSX00
ということは、フェイズ２からZFに変わるということなのかな？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:49:26.95 ID:XTWPMbWw0
オーセンティックのガソリンタンク容量が56リットルなのは誤植？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:15:57.12 ID:2kC9L/Uk0
ルノー小平のブログに、ATがDP2に変更と書いてある。
リンクはルノーのHPからね。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:26:55.29 ID:Ii5Xpyzb0
本当ですよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:49:52.07 ID:nvayFMx/0
ああ何だつまりトルコンだけがZFに変更ってこと？バルブボディとかはそのままで。
だったら今までと大した差は無さそう。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:27:52.74 ID:o6cZ24R90
なんでガソリンタンク容量が減ったのだろうか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:49:36.43 ID:yvjh9gy10
>>753
オーセンティックは助手席が前に倒れてフラットになる機能がなくなったって書いてあるけど、
わかる方いますか？
長尺物を積み込む予定なので、助手席までフラットにならないならオーセンティックあきらめよう。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:36:57.49 ID:H3GekB6E0
ZF のオートマも助手席フラット無しも、ディーラーの内部資料見せてもらったんで確実かと。
ガソリンタンク容量は確認してなかった。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 17:58:50.09 ID:oUOPF4ay0
オーセンティック、もう何台くらい注文されたかな？
デラ一店舗につき３台として２００台は売れたかな？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:54:01.19 ID:cogHX93h0
カングーとインプレッサとラングラーは限定車待ちのファンが多いから
オーセンも今週末で相当さばけた予感
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:58:41.22 ID:OUFBIxAJ0
デカングー初めての車検がやってくる。
さて幾らかかるものだか
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 14:03:50.85 ID:l3DV6+7U0
>>936
初めての車検って消耗品以外の交換は保証で無料だから想定外は無いはず。
938 ：記念：2013/06/10(月) 17:18:51.75 ID:avd8pBC/0
黄色のMTを注文致しました。確保されているそうですが、いつくるのか、はまだわかりません。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:37:13.99 ID:WjCVIrNQ0
デラでもらったペーパークラフト切り取る前にスキャナーしてれば良かった…
昔っから苦手なんだよ、切ったり貼ったりってのが。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:08:03.64 ID:ICVxaHEV0
>>939
不器用乙。

そして、お前とは美味い酒が飲めそうだ。
orz
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:27:29.19 ID:vKJ8VWAv0
ＭＴか、おいらも黄色注文したけど、うちはヨメがＡＴ限定だから・・・、
・・・・ＭＴ乗りたかったなぁ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:16:18.31 ID:uMxwa0bb0
自分の妻は結婚したら教習所に通ってＡＴ限定解除してくれた。
スレ違いすまん。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:41:02.90 ID:ZS8qEAPE0
良い奥さんですね。
末永くお幸せに！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 16:03:47.26 ID:7nfStS32O
俺のような独り者には辛いスレの流れ　orz
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 20:24:04.74 ID:ZS8qEAPE0
元気出せ、カングーに乗り続けていたら
いつか素敵な人に出会うかもよ？・・・・？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:01:42.98 ID:AZQvp3Fp0
オーセンティック、最初のロットは月末月初の納車とのことです。でも、確定はまだ出ていません。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:27:29.08 ID:L9WpsCspP
そうはいカングー
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:07:36.82 ID:yvtsvR0/0
オーセンはこれで確定した。
次はMY14がどうなるかだ。
1.2ターボ＋ATってのは
無理なんかなぁ....

デカングー、ようやく年末車検なんで
まだ先の話なんだけどね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:49:43.29 ID:bzxM50K30
>>948
エンジンだけ1.2ターボになっても1.6と変わらないか、むしろターボが効くまでの低回転がさらにかったるくなるんじゃない？
直噴、小径タービン使っても1.2だからね。
ＶＷみたいに７速のＤＣＴとかと組み合わせてはじめて生きるよね。
そして、７速のＤＣＴ載るなら、1.6でもいい気がする。現行ＭＴより走るようになるでしょ？
そんな贅沢いわないから、メガーヌの2.0にして欲しい…それならすぐできるでしょ？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:06:08.83 ID:giV9ie0M0
小排気量ターボは燃費向上が主目的でしょ。
走りは今までと同じくらいでいい、って程度じゃないの。

VWとかFIATのは燃費がいい上に走りもかなりのものらしいけど、そこまで望むのは。。。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 06:55:43.93 ID:OBAGKUOz0
>>950
だから、トルコンのない多段トランスミッションと組み合わせないと、燃費も上がらないでしょ。
小排気量ターボは低回転トルク、スッカスカだせ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:11:53.56 ID:nwqA0hm50
燃費向上は結果的な産物で、根底にあるのはCO2低減だね
あちらはそれでエコカー減税とか保険料とか決まるから
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:42:02.46 ID:1JmEM5pvO
実際に乗ってみるまでは迂闊なことは言えん
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:42:46.10 ID:lA5a3kq40
身の回りのドメスティックな統計だがＴＳＩは壊れまくり
日本の道路事情には合わないんじゃないのかな
そもそもダウンサイジングターボは貨物車向きじゃないと思うけど
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:42:45.97 ID:HwX1yGHS0
カングーの欧州でのランナップを見るとディーゼル＋ＭＴが圧倒的で
ガソリンも当然ＭＴが当たり前。

ＭＴだとＴＳＩの信頼性の面の評判もそう悪くないし
結局のところ、日本の求める仕様が一番信頼性が低くて
実燃費も悪いってことでしょ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:23:49.66 ID:iIcupzJ90
シンガポールでは商用ATが結構走ってたな。
ガソリンかディーゼルかは分からなかった。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:54:50.74 ID:2vXoylgr0
TSIって直墳ターボの意味での話？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:19:01.86 ID:ali4X6NF0
>>956
シンガポールは日本並？に特殊な市場だから
あまり参考にはならんよ。
日本専用車と言いつつ、シンガポールで売ってる車もあるし。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 05:03:07.87 ID:A8X/hopx0
>>957
日本で台数が出てるダウンサイジングターボって言えばＴＳＩかなって思って
「あんまり良くないよ」って言う例で書いて見たんだけどね
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 07:46:35.64 ID:UYAseaJy0
でいつディーゼル版が入ってくるの？ハイオク高いし、燃費悪いし、それを織り込み済みで買う車だっていうのらわかってるんだけどね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:40:20.49 ID:C+yKpOw00
>>960
まだEuro5だから、簡単には日本の規制をパスできない。
Euro6のモデルが一般的になれば入ってくるかもね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:27:25.60 ID:UYAseaJy0
>>961
ご丁寧にありがとうございます。
それまで我慢しよう、貧乏って辛い＿|￣|○
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:37:12.53 ID:wjS7COaI0
>>962
ディーゼル版、仮に入ってきたとしてもガソリン版より車両本たおい価格1～２割増だよ
わかってるとは思うけど、一応
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:28:30.29 ID:3gs+JvsA0
>>962
ディーゼルは貧乏人向けのものではない。
つラクティス
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:41:28.23 ID:UYAseaJy0
>>963
仕事でも使うから、年間２．５万キロくらい走るんだ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:23:58.09 ID:TWoNxaPb0
>>965
2年でタイミングベルト交換ですね
あきらめたほうがよろしいかと
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:29:59.92 ID:+RBRhSNo0
年間2.5万kも走るので、お金が気になるならプリウスとかにしたら？
面白い車ではないけど。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:33:30.24 ID:4WxrrClc0
>>965
もしその仕事が配送業なら、悪いこと言わないから外車はやめておけ
ハイエースばかりが町にあふれているのは理由がある
配送業でないのならいいかもね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:18:00.08 ID:JaT9x3AGO
通勤以外仕事関係ないのに年間24000km走る俺・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:57:53.80 ID:Q6hF69mQ0
5年ぶりにまたカングーに戻ってきました！
なんとか間に合いました。
納車はまだだけどやっぱりカングーいいですね～

1.4の時は1.6が出る直前でハッチバック最後の一台を
購入。1.6の時も、ちょうどマイチェンで最後の数台の
うちの1台を購入。そして今回です。
いつも駆け込みです。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:58:34.22 ID:H4kMy6G80
コカングーの助手席側のドアバイザーがいつの間にか駐車場に落ちちゃってたんだけど
これってどうやって付けるんだっけ…？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:31:41.51 ID:9j4yw52Y0
木工用ボンド
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:56:45.10 ID:H4kMy6G80
>>972
ま、まじで？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:50:55.37 ID:qRTzldEtP
>>973
なわけねえだろｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 15:12:00.28 ID:M5gcTf8w0
>>974
ネットでいろいろ見てるんだけど
・窓に差し込んであるだけだよ説
・傷が付きやすい留め金があるよ説
があるんだ。後者はどうもデカングーのことらしいんだけども…。近所のディーラーは持って来いしか言わなくて、持って行くとまぁ、有償修理だから、自分で直せるなら直したいなと…。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:02:30.60 ID:qRTzldEtP
>>975
バイザーに何も付いてないなら差し込むだけのタイプだろ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:06:09.38 ID:5nW3eDji0
バイザーはただ差し込んであるだけ。窓の開閉で少しづつゆるく
なって落ちてくる。一度外れるともう外れやすくなってダメ。
昔走行中に外れて粉々になったよ。コカングー。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:47:18.93 ID:usOmyBin0
>>976,977
やっぱり！！！
情報ありがとうございます！！！
運転席側の方をどう見ても留め具がなくて悩んでました…。

もう、ダメなのか…。
新しいの買うか…。もう助手席側いらないし取っちゃうか…。
社外品で良いのないのかな？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:59:33.29 ID:dkNpq/LW0
純正で買い直せば？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:10:31.11 ID:usOmyBin0
>>979
地元のディーラーがもう在庫ないって。
あっても、2万近くするらしいし…。
ちょっと高過ぎるよね。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:25:40.07 ID:dkNpq/LW0
ｱｲﾔｰ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:54:59.08 ID:e6dNIM590
やっぱり木工用ボンドか…
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:07:21.51 ID:olzckgel0
つヤマトのり
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:22:05.54 ID:jn/F4yC/0
おらぁフエキ糊
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:30:24.37 ID:QVKTC55l0
マジレスするとブチルゴム系のシール剤か両面テープ
スピーカーや内張り止めてある黒いゴムのアレ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 10:17:15.15 ID:U8hzo+p1i
>>985
買って来ました！！
はめ込み式のバイザーの場合、どこに貼ればいいんでしょうか？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:46:33.75 ID:gvVE1RuxP
>>986
どうみても重なる部分の表側だろ。っていうか薄い両面じゃないとうまく入らない気がする。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:49:21.01 ID:SXqHpjOr0
>>986
これに取り替えたら？
ttp://www.enkei.co.jp/eaa/rv/multimole.htm
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:41:47.34 ID:6KBrCxHx0
家族増えて三列目が必要になった。
グランカングーは正規導入されないのかな…
三列目欲しい人沢山いると思うんだけどな。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:10:17.95 ID:GL9x6+Cj0
現時点ではグランカングーの乗用版はディーゼルしかないからまず無理
あと輸入車で3列を欲しがるユーザーは意外と少ない
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 02:00:19.60 ID:YrpkWD7X0
次スレ
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part25《》
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371747600/
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:41:40.16 ID:LTQGykuS0
＞989
C4ピカソ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 07:01:59.02 ID:ZWs8M7km0
>>989
今度フィアットから500の7人乗り出るよ。
日本にいつ入ってくるか分からないけど…
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:29:39.92 ID:jvA/Y74v0
>>987
重なる部分一カ所も無かった…
>>988
情報ありがとうございます！
やっぱ社外品にするしかないか…
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:32:06.34 ID:jvA/Y74v0
>>989
確かにこりゃ正規に出たら売れそうですね
http://ameblo.jp/oddballog/entry-11549271117.html
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:59:36.72 ID:K2OdZ27V0
お、グランカングーも上陸してたか
ナンバーついてるけど新車かな
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:12:57.16 ID:iNgYbC+N0
4WDがほしい
本国にもあるのか知らんけど
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:25:40.75 ID:CpKiSLf1P
>>995
高さ：１．０８ｍ
ってすげーな
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:34:32.77 ID:xgW/lSXC0
>>995
欲しいけど並行は高過ぎる。
ガソリン1.6じゃパワー不足だろうな～
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:56:51.47 ID:oyiZuM5N0
あ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'