SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ128▼LEGACY

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:05:24.55 ID:tfkX7fwT0

ほらよ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:28:49.42 ID:dW6vkgFz0

どちらか言うようなモノではないと思うけど
エポパテ→盛上げ造形
瞬間接着剤→エポパテの接着やエポパテとPVCの隙間埋め
SSP-HG→小盛上げやエポパテとPVCの段差仕上げ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:36:58.35 ID:dW6vkgFz0

4代目レガシィ　ワゴンBP / セダンBL
　[A型：2003.5 ～ 2004.5 BP / 2003.6 ～2004.5 BL]
　[B型：2004.6 ～ 2005.5]
　[C型：2005.6 ～ 2006.5]
　[D型：2006.5 ～ 2007.5]　　後期　SIドライブ搭載　パドルシフト　ECU32bit化
　[E型：2007.5 ～ 2008.5]　　AT車のパドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
　[F型：2008.5.8 ～ 2009.5]　アイサイト登場　ロングライフクーラント？
詳しくは
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G010

SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ127▼LEGACY
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344827842/

取説
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_legacy/2/all.pdf

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:37:40.64 ID:dW6vkgFz0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:38:16.39 ID:tfkX7fwT0

>>2
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:38:35.08 ID:dW6vkgFz0

【2.0GTと2.0GTスペBの主な違い】

・専用外装
・タイヤサイズアップ（215/45R17→215/45R18）
・専用チューンのサスペンション
・ギア比・ファイナル変更（加速重視）
・MT車のみリアデフ変更（ビスカス→トルセン）
・D型以降のMT車のみ6MT
・D型以降強化ボディ

エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ

【2.0GTスペBとS402の違い】

・2.5iベースのマル改車
・専用ワイドボディ
・専用内装
・タイヤ・ホイール変更（235/40R18）
・専用チューンの2.5Lターボエンジン（XTと異なり等長等爆）
・専用ECU
・専用ステアリングレシオ
・ブレンボブレーキ
・STIパーツてんこ盛り（フレキシブルフロント３点/リア１点セット、ピロ足、etc.）

「専用」となっているのものは車検証の提示無しでは注文不可。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:39:30.23 ID:dW6vkgFz0

【タイヤとホイールのサイズについて】

基本は全車PCD100mm, 5穴。
かっこ内は純正サイズ(タイヤ・リム幅・オフセット)。

17インチ以上適合
　　S402 (235/40R18, 8J, +53mm) ※ブレンボに当たらないこと
　　2.0GTスペB, 3.0R (215/45R18, 7.0J, +55mm)
　　2.0GT, 2.5i SI-CRUISE (215/45R17, 7.0J, +55mm)
　　OB 3.0R, 2.5XT, 2.5i SI-CRUISE (215/55R17, 7.0J, +48mm)
16インチ以上適合
　　2.0R, 2.5i (215/45R17, 7.0J, +55mm)
　　OB 2.5i (215/55R17, 7.0J, +48mm)
15インチ以上適合
　　2.0i (205/55R16, 6.5J, +55mm)

タイヤサイズのマッチングはここで調べるべし。
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm

※平成19年1月1日以降(D型の途中)に製造された車両は、元のサイズより大きいタイヤは整備不良となる。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:40:07.57 ID:dW6vkgFz0

アクセルペコペコ：
ECUへ電源が入っている状態ならEgをかけなくてもOK
イグニッション ON位置(エンジンはかけない)
アクセルペダルを、一番奥まで、アイドル、一番奥、アイドル、一番奥と何度か踏み込む

ECUがアクセルペダルのMAX位置を学習する

コレで不満ならスロコンいれろ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:22:11.13 ID:5JX1cqMu0

エンジンとTMの話？
Rはレガシィ専用エンジンといっても過言ではない。
可能ならぜひMTで楽しんでもらいたい。
レガシィ語るならコレ。
ATは普通。

GTpgr
確かにレガシィ専用って言えなくもないかもしれんけど、
何選んでもインプの劣化エンジン。
どんなTMでもまぁ普通。
エンジン別のグレードを説明するとき、インプの劣化版って言うと通じる。

S402とXT
ターボで語るならせめてコレ。
なんせ排気量がダンチ。
残念な事に限定であり、語れる人は僅か。
ただ、フォレや輸出用には既に似たエンジン搭載グレードがあって、
ユニークさ半減。

i
カローラみたいなもん

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:57:14.01 ID:n8vBSyBc0

テンプレ(・ω・｀)乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 10:52:44.99 ID:nSRdZtwa0

>>1はGT30乗りを含めた糞ポンコツ乗りを排除出来るのか？
出来るならこのスレ立てた事を称えてやろう。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:21:50.10 ID:MS0FOSlLO

>>1
乙です

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:06:26.18 ID:QPIcFzWW0

テンプレに携帯厨透明削除方法をのっけよう

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 19:17:59.91 ID:v0xf5JDV0

カバティ！カバティ！！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 19:52:15.46 ID:0eu0AdLb0

BP5Aだけど、今日もワインディングで楽しんできた。
A型だけど9歳だけどまだまだ現役で楽しめるね。
Ａ型って人柱っていうけど、逆にオーバークオリティ
な部分もあるので、ある意味耐久性とかいいのかも

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:27:17.95 ID:mAj9PL+40

また前期はオーバークオリティ房が沸いてるのか。
かも、とかたぶんとかソース無しで思い込みすげぇ。

ドアロックアクチュエーター不具合なんか、車上荒らし大喜びな仕様じゃないか。
しかも1箇所2万x4箇所が、いいとかマゾ仕様。
あと前期はアイドリングが不安定な個体もあるよな。
(ソースはサンエイムックレガシィツーリングワゴン 2010.6.9発行)

ああ、前期スペBのホイールは認めよう、あれはいいものだ。
ただカップホルダーのフタがあるないとかでオーバークオリティとか笑わせないでね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:31:45.28 ID:K8ce7tcg0

　　　　　　　 , - ― - 、
　　　　　　 /　-　　-　ヽ　　ふーん、で？
　　　　　　|　 ●　 ●　|　
　　　 ((　（"　）,～.。"　）　))　ﾊﾞﾘｯ
　　　　　　｀>　　゜　　 <　　　ﾎﾞﾘｯ
　　　　　／　　　　　　　｀ヽ
　　　　（　￣￣￣ヽ　　　ヽ
　　　　　｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
　　　　　　　 |　 |　ﾎﾟﾃﾄ　 |、|
　　　　　　　 |　 |　ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　 |　ム========ゝ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:53:08.54 ID:FZpGFKpB0

前期の顔が格好いいのは認める
とくにスペＢ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:06:13.85 ID:MS0FOSlLO

>>16
オーバークオリティ房←厨？
釣り？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:16:46.70 ID:fGrzoPp00

前期18インチクソ重。
あれが良いとかマゾい。

と、たいした事ない>>16はまさか…

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:31:02.45 ID:mAj9PL+40

ああ、ごめんごめん誤変換だわ
GT30さんに言われちゃったわー
http://hissi.org/read.php/auto/20120916/TVMwRk9TbExP.html

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:35:23.96 ID:ou1qAWzLi

>>21
誤変換？
チュウと入力して房に
変換されるの？へぇ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:36:06.22 ID:Esw7rd8V0

ドアロックは酷いよなぁ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:59:12.36 ID:fGrzoPp00

>>21
たいした事ないうえに、ひねりもセンスもない返し。
やっぱり…それともまさか…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 22:51:25.14 ID:brg+JvfSO

今日、都内の246で、BL前期のパトカー見たんだけど、
警視庁に配備されてたのか、どこからか出張してきたのか。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 22:54:57.73 ID:mAj9PL+40

>>22
読み方までチェック入れますか、さすが前期乗り汚い。

>>25
んー、BLの警視庁配備は、前から要人警護で首都高速走り回ってるよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E8%AD%A6%E8%A6%96%E5%BA%81%E3%83%91%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC_%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3B4.jpg

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:00:04.94 ID:mAj9PL+40

ああ、>>26のは後期だ。

前期こっち
http://policecar.nomaki.jp/legacy/b4.html

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:30:25.93 ID:fsJkHhyEP

　[E型：2007.5 ～ 2008.5]　　AT車のパドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)

ってマジ？？

あの初代フーガにも付いてる急減速すると「フォン！」とやってくれる奴だよね？

音だけで車選びをしたい今回、、

3.0Rかフーガ450GTか悩んでたたけに朗報だわ
V8も魅力的だけど　もとはレガシィ乗り継いできただけに身体になじみそう

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:45:06.68 ID:mAj9PL+40

>>28
まぁ厳密にはD型の後付けグレード、SI クルーズからだけど、まぁE型からといってもいいかも。
E型持ちだがただ、ブリッピングもよし悪しだぞ、前方混んでるからシフト操作でエンブレかけたら、
ブリッピングで適切な回転に合わせて加速するし、まぁ、二個いっきにシフト落とせば問題ないが・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 00:47:36.76 ID:F4q5HonW0

>>27
2.0iのレーダーパトカーとか逃げられそうだなｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 01:28:16.38 ID:eEcMyc8B0

スバルダイナミックATって凄まじいネーミングだよな
おっさんの俺でも古臭く感じるわw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 01:36:59.12 ID:FiRnekXU0

スーパーダイナミックAT

に空目した

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 09:56:16.63 ID:0ko79NQL0

ダイナミックな5AT、良いぜｗ
シフトダウンでショックが出ないのが良いね。
音もその気にはさせる。"気"だけなｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:10:24.79 ID:GVlhwKwX0

アクセル抜いて1速に落としてもシフトショックないの?

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:14:01.94 ID:cwPWSctD0

GTスペB E型買いますた。
皆さん車両保険入っとります？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:20:08.37 ID:JdGAMRv3O

そんな安物の車に保険なんかいらないっしょ
美術品じゃあるまいし

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:30:22.12 ID:z9TiC9Ei0

中古に車両保険は要らんやろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:40:26.70 ID:cwPWSctD0

いらんのか・・
2ﾏｿも走ってないから、最初の1,2年くらいはかけようか迷ったんだが、
20代前半だし、車両つけると保険料も高くなるから検討するかな。
結局決めんのは自分だしね。

まりがとう(´・ω・)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:41:10.47 ID:xxZZwA3F0

GT30の時価額5万だもんな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:05:18.44 ID:g1+Jkrxv0

評価額と、車両保険の上限はまったく別だよ。
査定100万でも、上限が200万あれば全損だときっちり
200万　+　全損一時金+10%の220万がでる(ソニー損保)。

E型だと最大210～230万迄は掛けられるはず。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:10:34.43 ID:hKL1cYQJ0

余裕があるなら掛けておいたほうがいい

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:59:20.93 ID:JdGAMRv3O

>>41
当たり前の事言うな
>>35は貧乏だから掛けれないんだろ
貧乏の立場になって考えてやれ
事故がなければ大金をドブにすてるようなもん
事故すれば保険料＋＠ですむ
後は自分で決断するしかないだろ
保険は博打と一緒だ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 13:02:41.47 ID:g1+Jkrxv0

だいたい2ポストくらいで判るな
今日のGT30 JdGAMRv3O
http://hissi.org/read.php/auto/20120917/SmRHQU1SdjNP.html

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 13:11:26.21 ID:hKL1cYQJ0

GT30用のSTIマフラーもあったのか？
車より高いじゃん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 14:26:32.32 ID:LcVmvid+0

>>38
ローン払ってるなら入っとけ

46 ：38：2012/09/17(月) 14:33:51.86 ID:cwPWSctD0

一括で払ったけど、とりあえず入っておくことにします。
自分が気をつけてても事故は起きますからね。

皆さん有難う御座いました。
納車まではもう少しありますが、大切にします。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:12:02.33 ID:JdGAMRv3O

Ｅ型ＧＴスペルマＢで走行２万なら２００万はするな
諸経費入れて２３０万をキャッシュで払う２０代前半
社会人になって毎月４万貯金に回して５年でも２４０万
普通なら頭金＋ローンだがキャッシュならそれは親の金か
余程計画的な真面目な奴か、前期型多走行だと告白出来ない嘘つき小心者か

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:21:59.47 ID:eMT6PMjNO

>>38
事故ってクルマが無くなった時に、もう一台ポンと買えるなら車両保険は要らない。
貧乏人は車両保険に入っとけ。

車両保険に入れないくらい貧乏なら身の程を弁えろ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:24:59.16 ID:JdGAMRv3O

あ～あ
５０代後半で同じ車乗ってるおじさんを怒らせちゃったね
気にするなよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:12:47.66 ID:E6OTHEgl0

２０台前半で現金一括払いで車買えるやつが
車両保険節約するかどうか迷うってのも変な話だなｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:50:28.34 ID:z9TiC9Ei0

ポンコツＧＴ３０中古事故車で走行８万なら５万はするな
諸経費入れて２０万をキャッシュで払う３０代後半
社会人になって毎月千円貯金に回して１６年でも約２０万
普通ならキャッシュだが現在ローン返済中だな
余程計画的なニートか、ＢＰに憧れてると告白出来ない嘘つき小心者か

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:28:58.13 ID:JdGAMRv3O

ＢＰはないなあ
３．０ＲスペックＢサンルーフ付きを新車でもらえるなら犬の散歩用に一台もらってもいいかな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:13:03.68 ID:g1+Jkrxv0

>>51
けっこーするぞGT30 22万だ。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1344875290/index.html?TRCD=200002

いや車体は9万ダケドナー。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:14:24.95 ID:g1+Jkrxv0

つか自分でリンクはって言うのはあれだけど、16枚目の写真もGT30なのかよｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:17:48.20 ID:LD9VnMRDO

１５枚目の写真の車種分かる？外車か？
すげぇかっこいいんだけど冗談抜きで

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:25:19.73 ID:g1+Jkrxv0

15枚目は、マメ球が光源のメーター膜戻しができる10年移譲前の設計のGT30メーターですよ(^O^)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:38:35.21 ID:xqagjU/p0

D型BP5スペbなんだけど、OBD2のコネクタってついてる？
ユピテルのレーダーにブースト計機能があるらしいんだけど

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 08:49:39.01 ID:arCcZ+HO0

BH乗りはマジでロクなの居ねえな
十中八九、普通に走ってても煽られる

買いたくても買えない物乞い脳の
気持ちが分からない訳でもない
が、人に迷惑かけるのはヤメレ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 08:50:46.24 ID:1yz/hbcy0

>>57
運転席足元のアクセルの上あたりに付いてないか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 10:02:19.63 ID:0sQLGgP/O

>>58
ＢＰと違って速すぎるから抑えが効かないんだ
必死でブレーキ踏んでもＢＰが遅すぎて止まらないんだよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 11:25:46.79 ID:bbHtD52o0

>>58
めちゃくちゃ限界まで近づいてくれる
Eyesightでも付いてるんじゃね？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:53:50.70 ID:ZnfT823t0

>>60
それは危ないな、どこか壊れてない？
ちゃんと車屋に見てもらった方が良いよ

事故してからでは遅いからな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 18:36:22.19 ID:spHFcOZV0

修理代が無いんだろ
所詮中古だから整備もしてないだろう
周りの事少しは気にしてほしいもんだ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 18:42:15.25 ID:C4BFBUCW0

それ以前に頭が故障してるからな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 19:12:31.65 ID:0sQLGgP/O

>>62-64
よう！３馬鹿トリオ
どうした？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:18:24.51 ID:Y0bGPEUd0

>>65
早くアスペルガーの治療に行けや犯罪者糞ニート

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:33:23.48 ID:wldPqTon0

１６枚目のくるまﾏｼﾞﾃﾞ何だよ
エクストレイルか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:48:22.00 ID:MOmAE/2e0

>>67
テラノに1000トライベッカ

ここまで修正されないってことは、このクルマ誰も気に掛けてない(指摘するやつもいない)ってこと？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:27:41.07 ID:L4lj2mBW0

>>53
走りの４ＡＴだ
憧れるな～

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:58:50.06 ID:ZnfT823t0

>>65
わざわざ自分のレベルを下げる様な事言うなよ
悲しいぞ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 00:26:53.99 ID:09KMrJHw0

4ATって終わってるな
前車が4ATで、言われるほど悪くないと思って乗ってたが
糞すぎだった事が良く分かった

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:50:22.42 ID:su0WltuTO

ＢＨ評判良すぎてまいっちゃうよ

最後の5ﾅﾝﾊﾞｰﾎﾞﾃﾞｨと現行型に見劣りしないｽﾍﾟｯｸが人気の旧型ﾚｶﾞｼｨﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ

人気4位は旧型ﾚｶﾞｼｨﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ｡8位にも現行のB4が入っていますし､ﾚｶﾞｼｨ強いですね｡特にこだわりのある人ほど､このｸﾙﾏに行き着く傾向があるようです｡
旧型の魅力はなんと言っても機能が凝縮された5ﾅﾝﾊﾞｰﾎﾞﾃﾞｨということでしょう｡
ｻｲﾄﾞﾗｲﾝなど､今見てもﾊｯとする美しさがあります｡
4WDｼｽﾃﾑやﾏﾙﾁﾘﾝｸ式ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝなど､要の部品はこの世代はまだまだ現役級です｡

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:57:19.13 ID:Q6IfeJS90

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　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今〉〉72が何か言ったから静かにして！！
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74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 08:25:27.82 ID:BUGz4jwR0

>>73
つまらん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 08:48:42.18 ID:2w9koe260

どこのコピペか知らんが、
BHが美しいとか言う奴は脳が腐敗してる

自動車とは、軌条等によらずに運転者の操作で
進路と速度を変えることができる乗り物の事を言う

ノーメンテで10年以上経過した車、特にBH型は
ショックは抜け、ブッシュはヘタり、ボディはヤレて錆び付き、
タイヤは丸坊主、エンジンの圧縮は抜け、触媒は糞詰まり有害物質を垂れ流す

要は、操作に対して正常な反応をしなくなってる状態であって
これは既に動く公害発生器であり、乗用車とは言えない
故にGT30乗りは、近所のため、日本のため、地球のために
自主的に命を絶つべきである

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 09:19:11.21 ID:B2u7hqjL0

>>75
GT30もアレだけどお前も十分気持ち悪いよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 13:14:28.80 ID:su0WltuTO

>>75
よかれと思って言ったのに酷い言われようだね
もう恥ずかしくてカキコミ出来ないね
今どんな気持ち？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 13:29:09.75 ID:CE3h6Zd10

>>67
普通にサーフだろ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1149070276/index.html?TRCD=200002

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 14:59:53.11 ID:4QJe/ts70

>>77
気持ちよくうんこしたのにおつり貰ったかんじ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 17:59:48.27 ID:2w9koe260

>>77
はっきり言って欲しいのか？

早く氏ね。消えろ。
ただそれだけ
以上

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 18:54:33.14 ID:su0WltuTO

>>80
はい、消えます

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 20:17:10.85 ID:70hOznSz0

7年乗った車だが、最近初めて上から見る機会があった。
普段見てるアングルでは直線基調のデザインだが、上からだと曲線的なデザインの車に見えてびっくりした。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:19:02.63 ID:VFBNna9M0

>>71
ってBP/BLも1段おおいだけじゃん。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:25:05.50 ID:wSWCMW+JO

４と５は天地の差だろｗｗ
５と６はそんなに変わらないけどな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:14:46.58 ID:d8HJ1NrE0

確かに4ATと5ATはかなり差があるね。
4ATだと峠のきつい上りのカーブ立ち上がりとかで速度的に1速には落ちないけど2速では回転低すぎて
ンモモモ～ってエンジンが苦しそうな音立てて加速が非常に悪いなんて事が良くあったし。
5ATになると繋がりが良くてそんなことはない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:36:31.07 ID:su0WltuTO

>>85
４ＡＴで全く問題無し
考え方の問題だよ
世の中３ＡＴか４ＡＴしかなければ４ＡＴって最高！ってなる訳だ
しかしその最高な４ＡＴが５ＡＴが出現すると見劣りする
ようは人間の欲望には限りない訳で決して５ＡＴが究極と言う訳無いのに５ＡＴを自慢している奴はただの進化を拒み現状に甘んじる底辺馬鹿庶民だ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:38:27.61 ID:su0WltuTO

>>85
２リッターじゃあそうなるね
ンモモモモ～
ンモモモモ～
ンモモモモ～

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:40:51.86 ID:09KMrJHw0

峠なんかもそうだけど、
パーシャル域付近の緩い加速なんかも速度の乗りが全然違うな。
5ATはスルスルと苦も無く加速してく感じ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:07:11.69 ID:4QJe/ts70

>>86
考え方の問題は同意する
だけど俺の考えでは現在このクラスで4ATは無いわ
最低で5ATからだな

そして誰も自慢などしてないと思うよ
感想のべてるだけだ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:09:09.40 ID:HTYNHHId0

多けりゃ良いってもんなのかどうかすら俺は知らんが、
ATが多段化する程エラいなら、世界的に見るとSUBARUユーザーは地位低くね？

と、BLの5ATユーザーが世界に負け惜しみを言うテスト。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:11:44.07 ID:EO6EXiAP0

>>86
言いたいことは分かる。だがこの排気量で４ATは無いわ。さすがにアンバランス

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:15:15.93 ID:CE3h6Zd10

確かに峠越えなんかするなら4ATより5ATの方がいいけど街乗りメインなら4ATで困ることも無いよね
ただ4ATより5ATの方が確実に良さそうに聞こえるがｗｗ
どんな状況でも一番おいしいギヤ比で走れるって意味ではCVTが一番だが

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:15:46.41 ID:lvEhCdLS0

４ＡＴ素敵すぐる

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:16:52.11 ID:frhcwJLW0

４ＡＴでも２次減速比が低ければいい
排気量の割りに高いから、エンジン回りすぎで燃費が伸びねえ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:18:03.82 ID:jQ9P1j5P0

同じスバルの4ATにも5ATにも乗ったけど、そらもう全然違うよ
スムーズさも快適さも。
4速では巡航での回転が高過ぎで騒々しいし、燃費も無駄に悪くなる。
あと他社の6速と8速のを乗ったけど、やはり5速か6速ぐらいがちょうどだわ。
レガの性格でATなら5速で十分かと思う。
8速とかになると今度は変速し過ぎてどうも落ち着かないし、少しギア落としてもスムーズ過ぎて面白みがない。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:48:17.10 ID:VFBNna9M0

>>95
LSの8速なんて変速が落ち着かないと言うか、いつ変速したのかさえわからんぞ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:08:34.80 ID:T18HQm8y0

俺には縁の無い未知なる世界の車だな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:22:05.90 ID:w+RIO5tcO

三代目の4ATは悲惨でした
一速は60キロしか出ないローすぎ
二速は120キロまで伸びるハイすぎ
一速7000回転から二速にシフトすると
ツインターボの
トルクの谷に落ち
10パーセント交配では加速しない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:56:38.69 ID:7dH/0HwNO

皆さん５ＡＴ自慢乙です
中には燃費厨まで参加しだして
まさに井の中の蛙とはこの事っすなあ
あっはっはっはっは～

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 01:16:53.70 ID:zahy8N+h0

>>99
つ鏡

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 01:18:08.85 ID:T18HQm8y0

なんで車板はどこでも痛いヤツが沸くのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 03:06:21.96 ID:AX2yNfTn0

>>99
早くGT30廃車にして乗り換えればいいのに

そもそも、ここは4代目スレで3代目の4AT車とかスレチなんですけど

迷惑です

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 12:43:45.92 ID:cKlHeSf10

水平対向のような高回転型エンジンこそ
多段ATが不可欠なんだよ
4ATでは普通の加速でさえ
1→2でトルクバンドを外す

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 13:21:13.72 ID:7dH/0HwNO

>>103
しつこいなあ
もう４ＡＴが駄目だって認めるよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:55:47.22 ID:DYMgTeyI0

>>104
4ATよりも自分のほうがダメだって認めるべき

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:18:33.28 ID:NWsGZywl0

フィット4WDでも5ATだしね～(性能は知らんが)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:55:52.95 ID:uEmxQvvF0

フィットに失礼だろ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:34:44.42 ID:QNhYwMvS0

じゃあ絶版車だけど最終型パートナーで。エアウェイブベースの奴。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 08:42:52.79 ID:rF7c4vpz0

点検でDに行ったらXVが展示してあった
激目立ちのオレンジ色だったのもあるけど
存在感あって良い感じに見えたよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 13:32:14.92 ID:2lzeNFFfO

>>109
これってホレスターの後継だよね
インプレッサにせよホレスターにせよ過激なモデルが無くなってスバルもトヨタ化してきたよね
大コケ４代目レガシィの影響は大きいね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 14:11:21.78 ID:ssRDXBZE0

俺のBMWは1.6Lの8ATだぜ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 14:18:13.19 ID:eO3sUSKC0

>>110
しつこいなあ
もうGT30が駄目だって認めるよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 17:27:04.38 ID:vby2HChT0

>>110
全然違うよ
ただお前が馬鹿ってのは合ってるが

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 20:30:08.19 ID:wPp1746b0

>>113
激同

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 20:39:59.10 ID:6Q0EVSXK0

>>113
俺もそう思うわ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:11:32.57 ID:VgNWW0gZ0

>>113
俺も俺も

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:14:57.27 ID:gi6edx6c0

>>113
ウチも！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:20:57.33 ID:+IMbViq80

>>113
わいもや!

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:55:35.48 ID:iYlPEtPQ0

>>113
わたしも

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:02:06.52 ID:2lzeNFFfO

>>112-119
うっは！
恥ずかしくないですか？
小学生レウ”ェルですよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:05:46.68 ID:EdC0x2A10

>>113
わも

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:41:39.35 ID:a1zBOlSn0

社外の爆音マフラー探してるんだけどなんかいいのない？
@D型GTspecB 6MT

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:41:59.85 ID:pPFReVaQ0

>>113
なも

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:58:00.73 ID:2lzeNFFfO

>>122
マフラーとっちゃえよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 23:23:48.53 ID:a1zBOlSn0

>>124
あ、その手があったか！確かに爆音だわ！
ってこらーーー！
HKSのスーパーターボマフラーあたりは
どうなのかしらね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 23:26:19.67 ID:vby2HChT0

>>120
オマエは幼稚園レベルだな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:13:21.08 ID:gEqwkdBC0

>>125
ただ爆音にしたいだけなの？
何のメリットがあるの？
排圧とか考えないの？
レガシィの品位落としたいの？
馬鹿なの？アホなの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:25:47.73 ID:j66HlI5M0

>>124
お前は早く脳取れやｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:44:47.28 ID:vX6X68CX0

>>128
そんなもん付いてないから

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 02:13:45.10 ID:TxKT2Htl0

>>122
恥ずかしいからやめたほうがいいと思う

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:18:57.59 ID:juaOIke0O

あぁ、この流れは…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:31:36.63 ID:/WXA6VPB0

>>131
話がややこしくなるから貴様はすっこんでろ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:45:54.78 ID:wZqi8mkS0

基準値内だったら個人の自由ダｱｱｱｱｱ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:58:42.78 ID:6aZuID4PO

>>131
何？近所迷惑の話？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 12:03:47.56 ID:gEqwkdBC0

>>133
ATのVIPカーにでも乗ってろDQN

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 13:07:44.90 ID:ozrQDZLH0

この度８年間乗ったＢＬ５を降りて、ＢＭＷ３シリを購入。
自分としては乗り味が非常に似てて驚いた。
新しいＢ４に乗り換えなかったのは、デザインが気に入らなかっただけ。
８年間、全くトラブルなし。手放すときになって、本当に素晴らしい車だと思った。
次のＢ４のデザインがよければ、またＢ４を購入したいと思う。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 13:10:13.52 ID:6aZuID4PO

>>136
金持ちはこのスレにこないで
(>_<)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 14:02:34.73 ID:28m0S9RM0

>>136　ブログにでも書いてろよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 17:10:35.02 ID:mGSS/D+N0

ところでこの車で初心者マークつける場合フロントはどうすべきか・・・
マグネットは付かないしガラスに吸盤は違反ですよね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 17:37:21.97 ID:i/WWFJUfi

初心者は乗んなって事だよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 17:54:57.95 ID:6aZuID4PO

↑
ハゲがネットでは堂々と発言します

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:46:18.35 ID:jzJ7b9NE0

今日朝起きたらぎっくり腰で動けなかった
SEVっての貼れば治るんだよな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:18:12.12 ID:j66HlI5M0

>>137
犯罪者もこのスレにこないで

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:25:47.82 ID:e6tAV9Fu0

>>136
FRからの乗り換えでも違和感がなかったからね
貧乏人の僻みは気にかけずに楽しんで

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:42:09.55 ID:SBbaN91R0

BP5乗りです
車は全然詳しくないので、質問させてください
オーディオデッキにAUXを追加しようとbeat sonic avc9買いました

ですが、オーディオのバラし方がイマイチわからないです
バラし方教えてください

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:44:19.73 ID:mvIeQWJvO

横峯徹氏しの記事であった

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:57:51.71 ID:i/WWFJUfi

>>145
みんカラ見ればいっぱいあるよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:22:55.80 ID:SBbaN91R0

>>147
今色々見てました
なんとなく外し方はわかりそうです

作業の際に気をつけるところってありますか？
バッテリーのアース線を外せと書いてあったりしたので。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:38:22.66 ID:nLAEi4g90

走行中　異音がでるんだけど･･･
時速３５キロを超えると　ブゥゥゥゥン　というような音。
時速６５キロくらいまで　大きく鳴って
それを超えると　音が小さくなるんだよ。
なんだろ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 02:14:22.70 ID:SHRo5YQI0

幻聴だろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 02:34:12.67 ID:6ZjtsPm4I

単にシフトタイミングがずれてるんじゃない？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 03:38:32.44 ID:leGMIQnX0

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916012092200560668084.html

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:30:33.81 ID:RkJhCT8T0

>>152
なぜだああああ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:24:17.19 ID:GGHdrut50

>>152
なにが起きたし

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:49:00.91 ID:c0nZFDvL0

>>152
ミスにも程があるwww

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:13:05.45 ID:iNfecuFA0

>>152
俺のことかぁあああああああああああ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:30:06.37 ID:jVdqJvlJ0

>>152
検討中リストに追加した

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:51:53.37 ID:oMHKJt+f0

>>152
しかもスバルディーラーじゃねえかw
面白いので魚拓残す
http://megalodon.jp/2012-0923-0951-23/www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916012092200560668084.html

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:08:30.80 ID:OTfpY0Xq0

会社の先輩がプリウスワゴンを買うので
BP9E、走行距離約2.2万
OPはカロナビ（地デジ）社外アルミ、スタッドレス付き
車検は今年12月20日まで
150万で勧めてくるが、買得でしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:20:48.16 ID:1DhnZ7Tr0

下取りなら８０万だな
それを１５０万で後輩に売りつけるとか・・・ｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:27:43.19 ID:2ka8Oyuu0

でも買うほうとしてはお買い得じゃん
絶対買うべき

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:28:25.61 ID:5ouGF5IPO

うん、質の悪い先輩だね
俺なら払えるだけでいいって言うね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:45:14.12 ID:GSjubj7i0

>>152
スバルの中古サイトには
この車の登録は無いようだ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:48:25.66 ID:GSjubj7i0

その先輩が何故プリ臼に買えるのかが気になる

165 ：139：2012/09/23(日) 11:51:29.10 ID:JdlK9wzq0

レスないようなのでフロントに吸盤でいかせます。
ちなみにもうすぐBL5D降りますが免許取れた娘に譲るのでみなさん引き続きよろしくです。
BRZが来月納車予定なのでそれまでは娘に送迎させるのでくれぐれもチョッカイ出さないように。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:16:59.22 ID:PG84kLv90

燃料が投下されました。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:10:50.56 ID:bhndbTQ40

娘さん運転のBLにカマ掘って、手厚い介抱ついでにﾎﾙﾎﾙするんだｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:32:36.44 ID:44mvuGj60

まじめな話なんだけど、BL5Aの5MTが50万くらいで売ってるんだけど、
この車って正直どうなの？自分マニュアル車に乗りたいの。
でもインプはちょっとガキっぽいし50万くらいだと丸目のWRX-NBくらいしか選択がない。
性能だとインプは別次元なのは十分承知。だけどインプじゃまずいこともあるから選べないんだ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:32:39.34 ID:3Tgl73rt0

フロントに吸盤は本当は違反だけど、ダッシュボード上の視界をさえぎらないところに
置くならいいんじゃないかな。右手角に立てかけたらどうですか。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:36:35.37 ID:Z9hP0XklO

丸目印譜とか最高じゃん

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:47:44.00 ID:oMHKJt+f0

>>165
フロントってフロントガラスか？
それはやめとけ。違反だし、そもそも危ない

最近は貼って剥がせるタイプがあるからそういうの買えばいいよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:02:11.53 ID:3Tgl73rt0

>>168
BL5Aってだけだと 2.0R なのか 2.0GT なのか、2.0GT spec B なのか区別できないけど。
5MTはそれまでの歴代レガシィと同じトランスミッションで、フィーリングはまあ普通。

マニュアルが、って拘りが強いならばアプライドモデルD型以降の 2.0GT spec. B の6MTがおススメ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:26:31.13 ID:rTBnClTb0

>>172
50万って事は金ないんだろ。
そんなの薦めるなよ、アホか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:31:24.60 ID:5ouGF5IPO

>>168
つーか、マニュアルがいいならＳ４０２か３．０Ｒ一択だろ
両方難しいならＳ４０１だ
それ以外はカスである

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 16:25:50.88 ID:oMHKJt+f0

>>174
>>173

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 16:29:43.22 ID:PG84kLv90

>>175
GT30さんにマジレス危険
本日のNG JdGAMRv3O
http://hissi.org/read.php/auto/20120923/NW91R0Y1SVBP.html

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:05:21.53 ID:oMHKJt+f0

>>168
「正直どうなの？」だけじゃ何とも言えないけど
話の流れから察するに運動性能がインプに比べてどれくらい劣るかを知りたいのかな？

うろおぼえだけど、確かベスモか何かの企画で筑波のタイムがBHと当時のインプで2秒弱の差だったと思う
それを大きいと取るか小さいと取るかは人それぞれだけど

2秒弱ってのはもちろんプロによる比較だから
素人だったら腕の差やタイヤでカバーできるレベル

もちろんレガシィの方が不利だけどヘタクソが乗ってたり、糞タイヤつけてるインプなら勝てる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:16:49.69 ID:oMHKJt+f0

書き忘れたけどあくまでノーマルの話ね
タイヤもチューニングといえばチューニングだけど。

インプに乗れない理由があるならレガシィに乗って、満足できない部分は徐々にチューニングでカバーすればいいよ
もちろんフルチューン同士ならインプの方が速いけど、そこまでお金無いでしょ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:26:16.68 ID:Zfnuwhrb0

>>168
無茶な運転せず乗り潰すならいいかも。
こまめに面倒見てやれば長く使える。
30代独身でインプは正直キツい。
所帯持ったらターボの必要無いし。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:51:10.97 ID:Y5NCnjwN0

>>158
今乗ってるBL、ここで買ったわw
展示台数も多くて、隣は新車寺と富士重工の三鷹事業所だから、まさにお膝元寺だよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:34:31.03 ID:oMHKJt+f0

一覧で見るとさらにシュール
http://megalodon.jp/2012-0923-1932-22/www.goo-net.com/usedcar_shop/0560668/stock.html

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:00:12.09 ID:5ouGF5IPO

ていうか５０万しか出せないのにレガシィターボとか無理
維持費が高過ぎる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:09:49.86 ID:8FvLYOo50

>>152
何じゃこりゃｗｗｗｗｗｗ
おまいらイタズラすんなｗｗｗｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:21:33.64 ID:jVdqJvlJ0

おいｗ検討中４人に増えてるがなｗｗｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:23:14.75 ID:oMHKJt+f0

>>182
まあそれは本人の経済事情次第でしょ

ローンが嫌だから50万なのか
ローン組んで50万が限界なのか
独身なのか単身なのか
実家なのか家賃暮らしなのか
とかで話は変わってくる

ところでターボが付いてるからってそこまで維持費変わる？
レガシィの場合法定費用は同じだし
例えば燃費で言うとカタログ上だけどBL5のRもGTも13km/l(MTは0.4kmNAの方が良い)だし
オイル交換頻度がターボ車の方が多いとはいえ3000km毎と5000km毎とかの違いでしょ？

ターボが付いてるとついつい踏んじゃって燃費悪化っていうことがあるかもしれないけど
ターボだから維持費が上がる理由って何？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:25:11.38 ID:oMHKJt+f0

訂正

扶養家族がいるのか単身なのか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:46:02.36 ID:44mvuGj60

すんません。どうかなあと思っているのはターボのA型になります。
車両はあくまで50万ですが、最大で込み100万くらいなら出せないことはないんですが
BL-5Dを狙うのならフォレスター2.5STiの方がいいかなと思っていますね。

最初はBE5型のRSK後期のマニュアル車でいいかなと思っていたんですが
BL5もあんまり相場が変わらないからこっちのがいいのかなと思い質問させて頂きました。
もう気楽に乗れるマニュアル車そのものが少ないのでどうしてもこの辺狙いになりますね。
>>182
初期整備費用の負担が減るように、出来ればﾃﾞﾗの中古がいいんですが、
シングルターボ車はそんなに燃費は悪くないんでしょ？今乗ってるのがリッター6～7kmのAT車なので
このくらいの燃費が出るのならあんまり気にしません。税金、重量税も今のほうが高いですし。
整備は直4、直6なら自分でもやる気はあるんですが、EJ20はまだボルトの一本も触ったことないです。
整備性も悪そうだしちょこちょこ壊れるイメージが強いので自分じゃあんま触りたくない・・・。
でもオルタの交換はすげー楽そうに見えますねｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:21:30.66 ID:HWS96hgh0

>>187
試乗して問題無いなら買えばいいじゃない

走行キロ数にもよるが、Fブレーキ・ローター、ハブベアリング、Fロアアームブッシュ
とかが注意

俺のはATだけど田舎なのでリッター10kmを切ることはないよ
2000ターボにしては燃費は良い方だと思われ

>>182　は、査定ゼロのGT30乗りのひがみなので気にしない

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:24:02.35 ID:PG84kLv90

ドアロックアクチュエーター不具合ってA・Bまでだっけ。
2万x4箇所の出費考えたら、C型まで粘った方がいいとおもうが・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:34:06.89 ID:Z9hP0XklO

検討すんなｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:52:31.85 ID:NDZkcDgD0

C型だが例に漏れずドアロックアクチュエーターは壊れた。
が不幸なことに延長保証の期間中に1ヶ所しか症状発生しなかった

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:54:30.71 ID:5ouGF5IPO

>>185
そんな事も人に聞かないと分からないのにレガシィに乗ってるんだ
早くママにオムツ代えてもらって寝なよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:08:44.39 ID:2ka8Oyuu0

ドアロックってフロントもダメになるのかな
今はリア両方がダメになって修理したけどフロントも来るのか
金が飛んでいく

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:54:41.86 ID:MRufv5s20

>>192
そろそろBPターボに乗って4年になるが、維持費は別に変わらない。燃費は却って良いくらいだ。
ターボだからと言って何が増えるんだい？　わからないから教えてくれよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:57:53.35 ID:MU3z9INEO

うちのはA型だが、ドアロック死んだのはまだ左後ろの1つだけ。子供の送迎で左後の席は一番使ったからなあ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:00:35.52 ID:prmnyy++0

BP5DのGTスペBMTだと1500kgちょうどでなんか満足感がある

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:04:03.11 ID:MU3z9INEO

ターボはオイル交換が基本的に半年ごと(年間走行距離が多い人は別だが)、それ以外は燃費もいいから維持費は他のノンターボと大差なかろう。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:53:06.12 ID:Rqa/LVQ80

よく分からんが、任意保険は違うんじゃね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 03:24:13.78 ID:EnM5TP+p0

>>198
車両保険の料率は型式で決まるから、BL5 だったらみな同じでしょう。
つまり 2.0i、2.0R、2.0GT、2.0GT spec B はすべて同じ。

まあでも本体50万円の中古に車両保険は付けないでしょ？

>>187
スバル車はカースポット店で買うのがオススメですね。
シングルターボが理由ではないけど、燃費はBE5 より5～10％くらい良いです。
道路事情によるけど10km/L くらいでしょう。

それより走行距離が10万kmを少し下回るくらいだと、そろそろ交換時期を
むかえる部品があれこれと出てくるはずだから、整備にかかる費用は
高年式のものに比べたら増えてしまうでしょうね。

その辺折込済みならば、本体50万円は年式考えると普通です。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 03:38:33.23 ID:iu1rWIBx0

CVTやプリウスが出る前、世間的には「走り屋の車（＝ターボ車）は燃費が悪い」なんて言われてたけど
実はそんなことないんだよね

ターボ車のタービンはガス燃焼で直接回してるとでも思われてたのだろうか
ATよりMTの方が燃費いいし、何より軽いし空気抵抗が少ない

車のポテンシャルとしてはむしろ燃費がいいのにね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 05:01:06.95 ID:Psi9kXjYO

なんだこのスレ
素人の寄せ集めだな
ターボが維持費かかる理由？
今のターボは維持費かからない？
馬鹿じゃない
まずハイオクとレギュラー
ターボはＮＡと違って高回転域ではリッター３くらいまで落ち込む
低速でもたつくからアクセル踏んで高回転を保つから燃費悪し
保険料高い
当然、小さいエンジンで高い出力出す分エンジンに負担かかる
部品点数が多くて精密な分ＮＡと比べて壊れ易い
低速でもたつく割りに回転数上がると一気に加速するから気持ちはいいが危険がます
だからターボ車は事故が多い
他も維新費がかかる理由はいっぱいあるけどたまには自分で考える努力をしろ
このレガシィの面汚し馬鹿どもが

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 06:46:02.55 ID:iu1rWIBx0

>>201
＞今のターボは維持費かからない？
どこにそんなこと書いてある？

＞まずハイオクとレギュラー
BL5の2.0 RはNAだけどハイオク仕様なんだが

＞部品点数が多くて精密な分ＮＡと比べて壊れ易い
まあそれは確かにそうだな。低年式多走行車に限ってはな。
ただ、それは不確定要素だから、維持費とは別の話のような気もしなくもない。

＞だからターボ車は事故が多い
それも不確定要素だし。
ターボ車に乗ると事故りやすい人とそうでない人、それぞれ個人差あると思う。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 06:57:49.78 ID:dtVjqafx0

>>201
お前がへたくそなだけじゃんw
普通に走ってりゃそうそう壊れないし

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 07:15:10.10 ID:Psi9kXjYO

>>202-203
はい、釣れた！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 07:28:21.11 ID:KC6QI56VO

>>204
お前が一番素人意見だったな（笑）
しかも長文

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 07:28:53.81 ID:UV+RCRPu0

全然釣れてないと思うｗあなた才能ないあるねｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 07:32:03.10 ID:B5IaVX700

もしもしにマジレスするなよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 08:05:42.46 ID:afKx7nnUO

AWDのタイプによって燃費も違ってくるんじゃないの？
ATSは定速走行時はほぼFFだからエネルギーのロスが少なくて燃費に有利だと思う。
VTDは若干リア寄りのトルク配分だっけ？（逆？）

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 08:56:09.24 ID:g+RHJdON0

まだ維持費と修理費を間違えるヤツがいるのか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:03:25.86 ID:9P60N6mA0

まず長文は読まれない

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:31:11.86 ID:P+oXIe+WO

どこかで、SIドライブのスイッチ（ツマミ？）を、
オーディオ機器のツマミみたいなやつに交換してる画像を見たんだけど、
今も売ってるのかな？
出来れば、エアコンのツマミ用も欲しいとこなんだが。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:35:27.61 ID:8nfYj/UhP

BHを崇拝してるひとみると　何か涙が出てくる
どう考えてもBPの脚は見事！ジャンピングポイントの着地でボディの差がハッキリする
それはDITにもかなわない緻密さ
DITにSTIバージョンがでても負けないだろうな　なにせあちらは重い

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:39:19.39 ID:3D+8IJ5Y0

新しいは正義だ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 13:49:42.80 ID:2P6uBbDm0

>>212
お前も大して変わらないよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 14:46:35.49 ID:j//oA2XHO

昨夜型落ちのＢＭＷに煽り倒された。
制限速度４０のところを５０で走ってたら後ろに中年が運転するＢＭＷがくっついてきた。
住宅街の途中で子供が飛び出しそうになってたのでブレーキ踏んだら
後ろからクラクション鳴らされた。
それが気に食わなかったのか更に車間詰められた。
スーパーの第一駐車場入ったらＢＭＷもついてきて、偶然同じ行き先なのかと思いながら
スペース探したが空きスペースがなかったので第二駐車場に向かったんだが
道間違えてヤマダ電機の駐車場に入ってしまった。
そうしたらＢＭＷもついてきた。もしかしてとことん煽り倒すつもり？と思って
横のロータリーに入って一周したＢＭＷもついてきて一周、
更にもう一周したらＢＭＷも一周。
そこまでしつこいならと思いスーパーの第二駐車場に入り通路の真ん中で止めて
「なんか文句あんの？」て言いに行こうとチェーンソー片手に降りて近付いたら
物凄い勢いでバックで逃げて行った。
なんで逃げるんならそこまで執拗に追い回すんだよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 14:54:23.61 ID:TZhYG3YM0

http://www.asahi.com/national/update/0924/TKY201209240058.html

BEでドリフトだとよｗｗ
GT30乗りもやってみ？同じ型のレガ同士は仲間だろ？
あの世まで付き合って来いや

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 15:34:53.11 ID:Psi9kXjYO

ＢＨは性能が良すぎてグリップがすぐに回復するからね
馬鹿だから滑らずイライラしてアクセル踏み込む
そのまま海にダイブしてナムアミダイブだったんだね←ここ笑うところ
ＢＰみたいにだらしなくリアが滑らないからね
ブッ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 15:43:39.18 ID:3D+8IJ5Y0

このスレを見ているとレガシィ乗りは
人より優位に立たなきゃ気が済まない人が多いように見える

だからと言って、別に意味はないのだが・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 15:54:47.71 ID:6r8vLxrO0

GT30は孤高の存在だから仕方ない

査定はゼロですけど

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 17:32:45.23 ID:iu1rWIBx0

>>215
まあコピペなんだろうけど、レガシィ乗ってるとBMWに煽られる率高い気がする
ライバル視されてんのかな？
それともレガシィから乗り換える人が多いから「まだそんなの乗ってるの？」っていう優越感を感じているんだろうか

俺がBMWに煽られた時はキャンプの帰りに荷物積んだ状態だったんだけど
平地を走ってる時は車間あけてたんだけど
峠の下りに差し掛かったところでアクセル抜いたんだけどエンブレかけるのめんどくさくて
速度は上がっていく一方で「曲がれるからいいや、エンブレ面倒だし」くらいに思ってたら

何を思ったか後ろのBMWが急に煽りだした。闘争心に火が付いちゃったんだろうか？

いやいや、こっちはバトルしかけてるわけじゃないのよ。ただ重くてエンブレ面倒なだけなんですけど。
あなたの車確実にこっちより軽いですよね？なんでアクセル踏むのよ？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 17:36:22.99 ID:3D+8IJ5Y0

なんだろう
この気持ち悪い感情は

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:40:38.79 ID:Psi9kXjYO

>>221
人は経済的にうまくいってるかどうかが全てだからね
経済的に困窮してる人は人生観がどうしてもネガティブになるからね
そういう時はサラ金で金借りてパーっと派手に風俗にでも行けばいいよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:40:39.35 ID:iu1rWIBx0

まあBMW乗り全員が気持ち悪い奴とは言わないけどね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:55:08.34 ID:DeIyyBXP0

ドアロックアクチュエーター
ってリコールじゃなかった？
A型乗りですけど？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:57:50.15 ID:3D+8IJ5Y0

>>222 >>223
悪い
二人なのか、同一人物なのかは分からないが
御二人が気持ち悪いです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:59:09.55 ID:3KarJ6LM0

>>211
PROVAが出してたが、今は現行用しか無い。
根気よく探せば、どこかにデッドストックがあるかもしれない。
「SIドライブダイアル」が正式名称。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:15:03.84 ID:iu1rWIBx0

>>225
どう見ても同一人物じゃないだろw
何がどういう理由で気持ち悪いかぜひ聞きたいなあ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:35:13.73 ID:WyjQkU650

煽られやすいのは走り良い車の宿命
レガシィは決して速い車ではないのだが
廻りの目がそう見ているってことなんだろう

しつこくビッタリ後ろに張り付く馬鹿には
一度アクセル全開で点にしてやれば
大抵は大人しくなるぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:04:04.23 ID:UGy3DtWSi

エンブレが面倒なら運転すんなよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:05:55.98 ID:Psi9kXjYO

>>228
２．０Ｒじゃあ点どころかプロボックスに抜かれるじゃないか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:10:48.38 ID:iu1rWIBx0

>>229
減速すると立ち上がりでまたアクセル踏まなきゃいけないし
キャンプでさんざん疲れてたから、なるべくアクセルワークで足使いたくなかったんだよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:19:47.44 ID:Zu3TBcN10

>>231
アクセル踏む程度が面倒になるような状態で運転するなよ、カス。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:21:10.81 ID:ovKULTRJO

>>230
なるほどプロボックスと同じ1NZ-FEを積んでるスバルのトレジアはレガシィより速いのか
さすが世界のトヨタだ
スバルのエンジンなんてクソですね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:22:28.73 ID:iu1rWIBx0

>>232
次の日仕事だったし、会社に迷惑かけられないんでね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:23:18.42 ID:OeeJuvvN0

以前煽られた時、窓から腕出したら大人しくなった

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:24:14.07 ID:FTz6IP790

>>228
ガキの発想だな
ハザード出して先に行かせるが正解

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:24:23.43 ID:Psi9kXjYO

２．０Ｒのせいでトヨタに馬鹿にされてるぞ
４代目レガシィ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:26:31.32 ID:Zu3TBcN10

>>234
そんな疲労状態になるくらいまで遊びほうけてる時点で自己管理がなってない。
お前に会社がどうのこうの言う資格はないな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:27:37.47 ID:Psi9kXjYO

スバルのエンジンはＡライン、フォレスターのＥＪ２５ターボかＥＺ３０以外はカス

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:34:11.74 ID:iu1rWIBx0

>>238
結果として誰にも迷惑かかってないんだが
何をそんなに怒ってるの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:46:14.54 ID:Psi9kXjYO

>>240
君の発言が女並みに馬鹿だからみんなイライラしてるんだよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:49:44.36 ID:iu1rWIBx0

>>241
どの辺が馬鹿なの？
俺のどこが間違ってるか理論的に説明してみて

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:53:58.28 ID:Psi9kXjYO

>>242
じゃあ>>220を声を出して読んでみなよ
そこに君の馬鹿が凝縮されてるから

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:59:52.97 ID:iu1rWIBx0

>>243
そういう「自分で考えろ」的なのは理論的とは言わないよ

A「独島は我韓国の領土」
B「なぜそう思うのですか」
A「自分で歴史振り返って考えろ」

これが理論的か？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:17:19.48 ID:QgAeRG3t0

>>411
よっしゃっ・・・！よっしゃっ・・・！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:17:58.87 ID:QgAeRG3t0

間違えました・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:20:11.38 ID:o+jSo9Q60

殺伐としたクソスレに一陣のさわやかな風が…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:20:18.60 ID:Zu3TBcN10

・アクセルを踏むくらいが面倒なくらい疲労してる。
そんな疲労した状態なのに、凶器となりうる車を運転することが問題。
「結果的に誰にも迷惑がかかってない」のは運がよかっただけの話。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:23:36.01 ID:Zu3TBcN10

・次の日仕事なのに、アホのように遊びほうけている。
翌日に影響が残るくらいまともな社会人は遊ばない。
そんな自己管理が出来ないアホが「会社に迷惑かけられないんでね」とは笑止千万。
事故ったら相手にも会社にも迷惑掛かるだろうが。

ほらな、自分がどれだけアホなのかわかるだろ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:29:10.52 ID:B5IaVX700

>>245
ブンシャカ｢深呼吸からの...｣

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:34:38.59 ID:iu1rWIBx0

>>248
いや疲労って言っても足首がちょっと痛いくらいだぞ
そんなので危険って言ったら風邪でも運転禁止だな

>>249
＞次の日仕事なのに、アホのように遊びほうけている。
キャンプで遊ぶのはアホなのか？
翌日に影響は残ってなかったぞ
むしろ影響を残さないために運転での疲労を最小限にとどめようと思った

自己管理ができたからこそ、次の日会社で何の問題もなかったんだろ

事故してないし、エンブレ使わなくても安全に曲がれてたし

そんなんで怒るなら片手運転のトラック運転手に怒鳴りこめば？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:37:30.55 ID:WyjQkU650

ずいぶん調子こいて荒らしてんじゃねえか。糞ニートよ

てめえの糞みたいな知能、その駄文から十分に察しが付く。
その程度の力量で家族犠牲にしてまで2chにのめり込む
その思考が俺には理解出来ん。

悪い事言わん、お前がここ数年仕事もしないで
車板に書き込み続けてきた能書きをもう一度じっくり読み返してみろ。
それで｢こいつの反応面白いｗ｣とか｢こいつは馬鹿だｗ｣とか
そんな程度にしか感じるものが無いのなら、お前は本当に人間失格だ。
お前に一片の未来など存在せぬ。
今すぐ命を絶って生まれ変わるべきだ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:58:50.00 ID:Zu3TBcN10

>>251
足首がちょっと痛いだけ、なんていう後出しは卑怯だからな。
アクセル踏めない足でブレーキ踏めんの？遥かに踏力必要だが？

>運転での疲労を最小限にとどめようと思った
アクセル踏まないように走ることが疲労に効くと？その程度で？
どんな貧弱な足腰してんだよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:01:18.06 ID:Rqa/LVQ80

はじめまして
最近2.0R（MT）乗りになって、この板にお邪魔しました。
2.0Rは、バランスが良いとか、隠れた名グレードだとかの評判で買ったのですが、ここを覗くと4代目オーナーのみなさんの間では評判が良くないようです。具体的には車としてどのへんがマイナスなのでしょうか。もちろんプラスも。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:01:30.97 ID:Zu3TBcN10

>自己管理ができたからこそ、次の日会社で何の問題もなかったんだろ
当たり前のことを偉そうに言うなボケ。

>事故してないし、エンブレ使わなくても安全に曲がれてたし
あくまでも結果論。

とりあえずお前は金輪際車を運転するな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:13:51.59 ID:iu1rWIBx0

>>253
後出しは卑怯ってなんだよw
事実なんだからしょうがないだろ。
＞アクセル踏めない足でブレーキ踏めんの？遥かに踏力必要だが？
アクセル踏めなかったら発進できてないだろ
なるべく踏みたくなかっただけで踏めるよ

＞アクセル踏まないように走ることが疲労に効くと？その程度で？
１回や２回ならたいしたことないけど峠で何回もやってると後々影響が出るだろ
＞どんな貧弱な足腰してんだよ。
自分の体の強さを過信して無理することこそが「自己管理がなってない」というのでは？
矛盾してませんか？

>>255
＞当たり前のことを偉そうに言うなボケ。
偉そうには書いてない。自己管理ができてないというあなたの指摘に反論しただけ。

＞あくまでも結果論。
＞とりあえずお前は金輪際車を運転するな。

何が不満なんだよ。全然見えてこない。
エンブレ効かせないことが法的に問題あったり社会的モラルに反したりすることか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:23:21.22 ID:Zu3TBcN10

>峠で何回もやってると後々影響が出るだろ
何百回やったとしても何の影響もないわ。

>自分の体の強さを過信して無理する
挙句、足首痛めたんだろ？自己管理なってねぇなぁ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:24:01.34 ID:ovKULTRJO

>>256
そろそろうっとうしいからその辺でやめとけ
お前が正しいのはみんなわかってる
エンブレ使うか使わないかなんて自由だよ
運転疲労を軽減する行為が悪いんだったら
クルーズコントロールやアイサイトなんかが認可されるわけ無いでしょ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:27:40.62 ID:iu1rWIBx0

>>257
＞何百回やったとしても何の影響もないわ。
そうですか。あなたはそうなんですね。私は違います。

＞挙句、足首痛めたんだろ？自己管理なってねぇなぁ。
１晩で回復できる程度の痛みだから問題ない

>>258
そうかスマン。キレ方がむちゃくちゃだし支離滅裂だし、突っ込みどころ満載だったのでつい。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:28:28.84 ID:j9dUdFgf0

251の人気に嫉妬

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:34:28.91 ID:nFCccKtc0

>>224
ドアロックアクチュエーターのリコールは出てない、保証期間切れてたら残念自腹。
寒くなってきたら現象が顕著になるから、冬を待て。
きっと不幸が訪れるだろう。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:34:32.56 ID:WLj0c1uK0

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263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:47:48.09 ID:zQ653NW10

つまんねーからいつまでもやりあってんじゃねーよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:55:15.05 ID:Psi9kXjYO

みんな喧嘩するなよな
２．０Ｒが悪いのか？
遅くてハイオクだからそりゃレガシィの面汚しだけど、軽くてエンジンパワーが無い分街中でも回して遊べるんだ
オーナーはみんな貧乏だけどハイオク入れてるからって犯罪者扱いするのはやめてやれよな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:02:23.30 ID:ovKULTRJO

http://hissi.org/read.php/auto/20120924/UHNpOWtYallP.html
ワロタw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:17:42.02 ID:SPZGy9JL0

2.0RのMTは全グレード中最悪の電スロを装備してるのがなぁ
それだけで最悪グレード

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:06:31.58 ID:ZfoZ+jR9P

当方E型スペＢです。050からアドバンスポーツにタイヤ替えた方。感想教えて下さい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:06:34.89 ID:k7v9QjZX0

>>259
アクセル踏むくらいが面倒なほど疲れた状態で運転するんじゃねぇよ。

っていう指摘に対して、足首がー。一晩寝ればー。会社に迷惑かけられないー。
などと後出しで言い訳色々。

それなら最初から書いとけよっつー話。

別に疲労軽減が悪いって言ってるわけじゃない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:12:21.27 ID:6dRWgz520

>>268
運転に危険を及ぼすほどの疲労状態であると勝手に想像したのはお前だろ

どのくらいの疲労を持って面倒かっていうのはひとそれぞれ

詳しい事情を聞かずに見切り発車したのはお前

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:12:38.99 ID:MmJG7QVp0

もうアホは構うなよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:14:24.62 ID:RJI/aILvO

俺、指示器だすのもしんどいからいつも出さない

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:20:49.70 ID:LEOv2bYu0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,====ミミﾐヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡彡二二三≡ミ-_　ﾐﾐ|ノﾉj )||ヽ,　)、
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273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:33:19.87 ID:VBsP7XgEO

>>268
>それなら最初から書いとけよっつー話。

それは勘違いしてた君の後出しじゃないのか？w

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:45:30.01 ID:fhpN8+Bu0

>>264
2.0R>>>>>プレオ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>GT30ｗｗｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 13:39:01.11 ID:qUWVw7OE0

2.0R は MT だったら良いと思いますよ。

AT だと、常用回転数では 2.0i と大差ないかむしろ SOHCのほうが良いくらいなので
その分 TX にオプション追加するとか B-SPORT のほうがお買い得高いよね、
っていうのが3代目レガシィのころから言われてました。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 13:50:03.10 ID:Fa2Lb/KlO

いや、ほんとドアロックアクチュエーターはリコールもんだろ。
1か所2万だぜ？
故障を知らずに普通に使用してて車上荒らしに会ったりするかもしれないとかどんだけだよって感じ。
俺はリアドアは2枚ともダメになったわ。
修理した後にリコールってなったら、払った金は返してくれんのかね？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:28:53.21 ID:6dRWgz520

>>224
>>261
>>276

ドアロックアクチュエーターは保安基準に関わる安全装置ではないのでリコールには100%ならない

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:40:30.65 ID:LxiXBQRb0

壊れるのはいいけど壊れたことを知らせる機能は欲しいかも。
ドアロックされなかったことに気付けないのはつらい。
まあ車上荒らしにドアロックなんて関係ないだろうけど。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:47:38.40 ID:6dRWgz520

>>278
いや関係ある
こういう掲示板とかでドアロックが壊れやすい車種を検索、リストアップして
狙い定めればひと手間減る

「お、レガシィだ。ドア空いてねえかなー」ってね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 18:14:02.58 ID:SUBvUKFu0

俺がBMWに煽られた時はキャンプの帰りに荷物積んだ状態だったんだけど
平地を走ってる時は車間あけてたんだけど
峠の下りに差し掛かったところでアクセル抜いたんだけど
エンブレかけるのめんどくさかったんだけど
速度は上がっていく一方で「曲がれるからいいや、エンブレ面倒だし」くらいに思ってたけど

何を思ったか後ろのBMWが急に煽りだした。闘争心に火が付いちゃったんだろうか？

いやいや、こっちはバトルしかけてるわけじゃないんだけど。
ただ重くてエンブレ面倒なだけなんですけど。
あなたの車確実にこっちより軽いですけど？なんでアクセル踏むのよ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:07:42.65 ID:1Oe8uV2g0

ＧＴ３０ニートは以前ＲＳ６買ってレガシィ煽るって言ってたなぁ
煽る奴って基本育ち悪いよね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:14:59.47 ID:RJI/aILvO

煽られる原因はただ一つ

ど・ん・く・さ・い・か・らｗｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:45:06.52 ID:ykN/tEJh0

低出力NAしかも骨董品w　( ﾟω^　)ゝ乙であります！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:05:45.61 ID:mZU6MvHI0

3L6発のくせに出足で軽ターボに置いて行かれ
ダサ過ぎるそのスタイルは見る者を不快にさせ
運転してる人間はビザ眼鏡の引き篭もり、社会のゴミ
アスペルガー罹患の犯罪者。
ママから貰う月500円のお小遣いを必死に貯めて
BP購入を夢見る童貞君ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:16:22.25 ID:RJI/aILvO

ＢＰはいい車だと思うよ
でもさすがに旧車過ぎて恥ずかしくて乗れないなあ
２リッターターボとか実用的じゃないし中狭いし内装は手抜きだし
さすがに欲しいと思わないよ
インプレッサＷＲＸＡライン２．５リッターなら遊べそうだから買ってもいいかな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:26:10.73 ID:POLK80R40

んじゃ勝手に買え！！
いちいち書き込むな！！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:29:55.46 ID:RJI/aILvO

やだなあ
ほんとに買う訳ないじゃないですか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:52:32.26 ID:6dRWgz520

本日のキチガイ

ID:RJI/aILvO

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:42:32.76 ID:FULDk/Dt0

みなさんよく変な人相手にしてるけど疲れないんですか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:47:30.00 ID:Px2x+02w0

４ＡＴをからかうと面白いんだよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:11:51.18 ID:1Oe8uV2g0

>ほんとに買う訳ないじゃないですか

買えるわけないじゃないですか　

に訂正してねニート君

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:36:39.57 ID:RJI/aILvO

さすがスバルが誇る貧乏人が憧れる車Ｎｏ１スレですね
インプレッサ１台買うなんて事が信じられないとは
貧乏って罪だね
車もボロ、生活もボロ、女もボロ
あー、哀れ(T_T)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:44:04.69 ID:mZU6MvHI0

>>285
BPが旧車過ぎて乗るの恥ずかしいってなら
4ATのBHに乗り続けなきゃならない奴はどうなのよｗ
ニートのレッテル貼って生き恥晒して走り回ってるようなもんだわな。

俺は何度も何度もお前に言い続けてきただろ？
更正も期待できぬゴミにはこの世に居場所は無い。
蛆虫にでも生まれ変わって来い。速攻で釣り餌に使ってやんからよｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:45:28.02 ID:1Oe8uV2g0

あっ10年落ち中古事故車だったら買えるね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:54:45.07 ID:RJI/aILvO

貧乏を拗らせるとそういう貧しい発想しか出来ないのですね
蛆虫で釣りをするという究極の貧乏人達
今の世の中いい女を抱いて、旨い物食べて、いい車に乗って、いい住まいに住む
日本人ならだいたい平均でこういう贅沢してるというのにここのスレの人達は
(>_<)

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:58:17.03 ID:1Oe8uV2g0

↑
アンタの理想ですね
小さい奴だな夢は大きくもて　

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 01:04:01.42 ID:iycRQUwP0

VW　UPの衝突防止ブレーキはオプションで２万円ちょっとなんだが、
アイサイトはいくら？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 02:22:20.37 ID:s3Mlc4pl0

ttp://president.jp/articles/-/7178
PRESIDENT Onlineによると、上流階級に属する人が乗る自動車ベスト３はレガシィだそうな。
逆に考えると、レガシィに乗る人間は上流階級に属する可能性が高い。
中古GT30乗りさんは上流階級？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 02:24:19.72 ID:11nLMfn70

>>298
上から

プリウス
オデッセイ
レガシィ
ベンツ

って…

D9N御用達でんがな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 02:45:54.90 ID:n8zM1lQz0

おいおい、パソコンすら買えないニートGT30君をあまり苛めるなよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 03:54:18.06 ID:FSWANStuO

プレジデントオンラインっていかにもディーキューエヌが喜びそうな名前だよね
そしてそれを信じる>>298さんはオツムの修理が必要だね
あっ、廃車の方がいいか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 08:05:28.28 ID:muvuAioQ0

訳のわからんジョーク言うな
頭大丈夫か？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 08:33:58.87 ID:pLu40M5U0

最近少し勉強になってるよ
先々代に乗ってるカスの発言とか見てて
最底辺の人間の思考ってこんな風なんだ、と。
劣等感の塊、完全に病的

おまいらあまり相手にしない方が良いぞ
病気がうつるよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 08:39:42.45 ID:rSu20WT80

かまってちゃんにかまう奴も同レベルだからな
無視しときゃいいんだ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 08:46:13.11 ID:FSWANStuO

>>303
また怒られましたね
全然勉強になってませんよ

>>304
正論ですが世の中思い通りに行かないのが面白いですね
ブッ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:25:09.25 ID:Mqu+RZpp0

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
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　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 10:57:48.14 ID:V9a8Lrv/0

また今日も携帯厨が暴れてるのか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:01:49.17 ID:V5VHzHXE0

XVが欲しくなってきたC型乗り。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:29:18.22 ID:wLQyMrVuO

BPワゴンGTの実燃費はどんなもんですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:09:21.30 ID:SL4JCNZS0

>>233
トレジアってプロボックスと同じエンジンなのか
代車でトレジア借りたときに何かエンジンの感じが過去に乗ったことあると思った理由がわかった

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:37:27.50 ID:EGScuqd80

>>309
そんなもん使い方によるでしょ。
高速メイン、クルマなんてゴルフ行く時乗るだけって言う人と、
混雑した市街地を短距離乗るだけって言う人の燃費が同じにはならないでしょ。

まずは>>309さんが自分の使用用途や道路状況とか書くのが先でしょ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:44:56.32 ID:wLQyMrVuO

>>311
使用道路は市街地（あまり混雑していない）で高速は休日のレジャーに利用する程度です
たまーにワインディングで飛ばすくらい

燃費はどんなもんでしょうか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:47:48.28 ID:muvuAioQ0

平均７～８km/Lって思ってたらいいんじゃない

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:50:43.75 ID:wLQyMrVuO

>>313
どうもです

BPワゴンがあまりにも完成度高いんで中古でいいタマ探そうと思ったが燃費あんまよくないなら新車で他の車探した方がよさそうですね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:17:05.63 ID:SqUT316Z0

>>312
GT 5MTで平均12
市街地7割、高速3割です。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:11:41.79 ID:e3W/OE8o0

>>267
050から直接替えた訳じゃないが満足してる。
つーか、spec.Bで050に近い特性のタイヤは
SportかS001の二択。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:14:25.75 ID:FSWANStuO

>>314
リッター３くらいじゃない？
燃費気にするならクラウンハイブリッドでも買えば？
８００万出したら買えるし安いよね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:45:44.02 ID:muvuAioQ0

クラウンハイブリッド買える奴が燃費気にするわけねーだろ
ステータスで買ってんだよ
やっぱビンボー人が2ちゃんで背伸びして発言すると違和感あるよね
ＧＴ３０ビンボー君

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:48:39.17 ID:M7hhAk880

アホに餌をやるなよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:50:55.47 ID:FSWANStuO

>>319
わんわん！わんわん！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:53:26.84 ID:FSWANStuO

>>318
燃費気にしてるからハイブリッド買うんだろ
やっぱり貧乏人って発想がユニークだね
（大爆笑）

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:58:07.69 ID:FSWANStuO

>>318
あはっ！そういう車に乗ってる知り合いが全くいないから分からないんだね
ごめんね～、馬鹿にしちゃって
馬鹿いじめちゃ駄目だよな～

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 02:46:51.79 ID:Q/k+Tpcu0

（；^ω^）うわ、すげー痛い子
妄想と虚言癖がぱねぇ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 02:51:08.57 ID:ucA09sJ40

４ＡＴ面白いから暫く泳がそうぜ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 07:43:50.01 ID:XbB8XBwh0

いちいち相手するから喜んで居座ってんだろ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 08:51:41.22 ID:gT1D4FUf0

>>314
BPは燃費良いよ。渋滞の街乗りでも8㌔は下回らない。
後期型（ATならE型以降）BPはマジ良いから試乗してみたら？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:04:34.72 ID:RPaYRaQ/0

>>314
BPの燃費が悪いと感じるなら、
逆に言うと今後は燃費優先のクルマしか出て来なくなるから、今のうちに乗っておくのも良いのでは？
何か他車種と燃費比較してるのかもしれないけど、AWDでボディも重めってことは考慮してあげて下さい。

BPを完成度高いと思ったならなおさら。

自分はいま中古購入のB4、3リッター車ですが、
選んだ理由の1つにお手頃価格の3リッターNAなんて今後もう出ないと思ったのがあります。

小排気量にターボで大トルク、
ハイブリッド、
ディーゼル、
なんとかアクティブ、
今後いくらでも乗れるかな、と。

次はV36の3.5リッター、E87かE90の3リッター辺りが良いなー、と貧乏人が妄想してる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:09:49.51 ID:XZKOBUE80

次はインプでもいいかな－。
ただ、アンテナが気にくわないなぁ。
あれ、プリウスみたいにシャークアンテナ的なオプションあるのかな？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:00:30.74 ID:/sf+Foeb0

燃費燃費って言うけど水平対向280(260)PSの4WDで実燃費が8km/l前後って驚異的だぞ

そのへんの価値もわからない奴はプリウスでも乗っとけよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:09:02.48 ID:5mHypQfTO

確かに

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:16:57.80 ID:ZiZ1nUPO0

ハイブリッド車は単にガソリン代を先払いしてるだけ
トータルでみると高くつく

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:44:13.32 ID:BgjM8i6cO

>>331
走行距離で代わるでしょう
そうやってなんでもかんでも否定するからあなたヌバオタとか言われるんですよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:47:43.25 ID:hvKH81+K0

それはオタ関係なく一般的な考えだと思うが

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:51:22.95 ID:BgjM8i6cO

スバル以外全てを否定するのがヌバオタの定義です
ヌバオタが５速ＡＴで満足しているからスバルは多段化しなかったのですよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:46:45.48 ID:Z3GVciu60

>>332
BH以外全て否定してる糞ニートに説得力など無い。
なに敬語使ってんだ
きめえんだカス
いくら成りすましたって人類最底辺の思考は隠し切れないな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:52:27.02 ID:BgjM8i6cO

>>335
誠にすみません
しかし、これは敬語ではなく丁寧語ですよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:14:33.90 ID:X9k+qwio0

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:22:44.83 ID:Jr1bnnml0

　ウ　貼　２　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　コ
　ザ　る　.度　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　ピ
　.い　と　.以　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　ペ
　.！　　　.上　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　 ./｀|　 }⌒j　　　　　は
　.　　　　.　　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.　　　　　　　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
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　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 15:17:07.57 ID:BgjM8i6cO

このスレ最近書き込み減ったね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 16:16:01.92 ID:QiLAfwZs0

後期型海苔はともかく、前期型海苔の方々は
乗り換えてる人もいるだろうし…。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 17:44:47.98 ID:Z3GVciu60

>>339
お前が粘着してるからだろｗ
しねボケ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:51:43.90 ID:BERIe4Lo0

>>336
敬語の中に丁寧語、尊敬語、謙譲語があるのだから、丁寧語は敬語だろ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:59:45.08 ID:BgjM8i6cO

>>342
どうやらそのようだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:40:39.52 ID:ANuKdVeM0

BPアウトバック3.0に乗ってますが、
エアコンOFFで外気取り入れにした時に
外気よりかなり生温かい風しか出ないのは仕様ですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:50:41.54 ID:GHvkc++N0

>>344

18度設定とかにすればいいんじゃないですかね、たぶん

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:55:59.41 ID:GAtNZk8t0

>>340
前期乗りだが、4回目の車検通す気マンマンです。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:59:25.73 ID:ANuKdVeM0

>>345
さっき18度にしてみたけど、風量がMAXになっただけで
全く駄目でした

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:33:10.52 ID:s4DjauvF0

>>344
仕様だよ。
外気取り入れがバルクヘッド裏を通ってるからね。
足元の風量が少ないのも仕様。
デフロスタに常に漏れてるのも仕様。
今頃、何言ってるの？
「BPアウトバック3.0に乗ってますが」じゃなくて、「BPアウトバック3.0を買いましたが」でしょ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:05:27.12 ID:AdS5MkJh0

>>348
最高です

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:15:15.80 ID:BgjM8i6cO

Ｈ６は発熱量が半端じゃないからね！！！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:19:50.53 ID:BgjM8i6cO

>>349
アウトバックに需要があるのが不思議
現行は広いからいいけど、車高がレガシィより上がってせっかくの足回りレベルがさがってる
なら室内が広くて車高もより高く、小回りが効くホレスターの方がいいよね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:51:36.64 ID:BrxVY5JF0

>>351
今日のGT30
まともに相手しないのが吉
http://hissi.org/read.php/auto/20120928/QmdqTThpNmNP.html

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:32:19.43 ID:G1ZqSljMO

おはようみんな(^з^)-☆

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 01:28:00.11 ID:GOlPpmFU0

>>312
5ATのBP/GTワゴンだけど、その用途だと10km/Lは行くんじゃない？

当方大阪府内在住、週末街中、渋滞にはまりながら走ってても平均したら７～8km/Lは余裕で行く。短距離ばっかだったら
知らんけど、逆に短距離しか乗らないならこの車選択しないよね？

渋滞があまりない山の中とか走ってたら11km/L前後は普通に出るよ～。

329氏の言うとおり、この出力でこの燃費は驚異的やと思うわ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 01:59:00.59 ID:Cfngq4Ct0

>>354
燃費良い分、糞電スロやバルタイのせいで
若干モッサリなのはご愛嬌ｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 03:24:37.66 ID:alqbRPFd0

糞電スロとよく言われるけど、自分のF型BLでは感じないんですよね。
比較対象はそれ以前に乗っていたD型BE5。

自分がゆっくりした運転しかしないからかな？

もっさり電スロが嫌でビッグスロットルを入れた人っていますか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 03:56:38.43 ID:fF1Jq8Z40

スロコンでいいじゃない

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 05:07:24.20 ID:IVB2otNs0

70キロ前後でのクルージングだと12km/?は伸びるよ
BLのGT/5AT

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 07:32:51.35 ID:QZui9dtA0

>>355
ノーマルATにしては電スロ頑張ってる方じゃないか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:04:10.01 ID:mt4EMCLh0

70km/h前後でのクルージング、場所にもよるが、苦痛以外の何物でもない希ガス。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:58:32.43 ID:lh3RS0HL0

俺なんかは良く走っても年間7000キロ以下なんでレガのパワーと四駆考えれば
7～8km/Lで十分満足してるけど。
毎日、通勤に使う人はやっぱ辛いんかな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:09:38.26 ID:vrs9BnR+0

週に600近く走って、週一満タンだけど
燃費の為だけにエコカー乗ること考えたら、気になんないな
高速だけなら13km/l位はいくし　BLE-D　AT

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:21:22.36 ID:QZui9dtA0

レガシィの燃費に納得できなければ、同等性能の車種は他にはない

しいて言うなら現行レガシィのCVTか車重の軽いインプレッサなら多少は燃費いいんだろうけど
そんな燃費の微々たる差を追求する車でもないと思う

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:59:20.08 ID:44RPoeAEO

>>358
高速でクルコン80km/h固定トラックの後ろに着いて走ると14.8km/lまで行った。
しかし、アイドリング中はみるみる内にガソリンが減るｗｗｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:06:30.18 ID:Eeqk0CL00

スバル車にはZ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。スバオタもBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにZと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:39:33.20 ID:VYHFlrlw0

>>365
ネ申のGTOさんを彷彿とさせる発言ありがとうございます。しかし当スレにはすでに糞虫GT30という粘着がいるので2人目はいらないんですの

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 13:01:51.49 ID:UlOtBWAf0

今でてるクラレガで中古の記事あるんだけど
同程度のスペBでもD型とE型でキーレスの有り無しで35万差とか、
キーレスがそこまで市場価値つくとはなー

35万差の内訳は他にもいろいろ条件に差がありそうな怪しい記事ではあるが。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 13:06:47.84 ID:UlOtBWAf0

ああ、スマートキーね。
まぁD型でもあとから出たSIクルーズモデルとか
ついてるのもあるんだけど。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 13:09:38.13 ID:tm1auWuP0

>>367
D型はスマートエントリーじゃないからじゃないかな？
にしても35万差ってヒドいと思うけど。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:01:39.92 ID:Eeqk0CL00

>>366
GT30ってなんだ？聞いたこともない。とにかくBMW320はドイツ車だからね。
インプやレガシィが速いと言っても国産レベルの話でしょ。BMWはワールドク
ラスの車。大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走
出来る。速い速いと言っても国産は馬力もないしね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:18:39.44 ID:FzioPU8I0

>>370
加速とか馬力とかw
なんつーか内容が稚拙なんだよな
中学生とか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:39:39.18 ID:QZui9dtA0

レガシィスレで釣るのに速さを持ち出しても無駄じゃね？w

レガシィオーナーが求めるのは『絶対的な速さ』ではなくて『適度で心地よい速さ』
なので、『こっちの車の方が速いぜ、ホレホレかかってこーい』みたいな釣りじゃ釣れないよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:41:54.81 ID:VYHFlrlw0

神のGTOのコピペだぞ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:47:27.61 ID:Eeqk0CL00

>>371
誰が中学生だよ。順天堂大学卒ですが何か？
>>372
>>373
また釣り扱いかよ。昔とかわらねーなココも。理解できない＝釣りか。
よし、ここで断言しよう。オレは二度と書き込まない。以後は全部馬鹿物。
どうもココの奴らとオレは相性が悪いらしい。
ではさようなら。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:51:35.31 ID:QZui9dtA0

ああ、これかw
http://www.geocities.jp/legend53god/copy/fishing039.htm

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:54:53.31 ID:lh3RS0HL0

また新たなる馬鹿の登場ですね。
まっ世の中には色んな奴が居るって事で
たぶん就職難民だろうけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:56:21.64 ID:AQwII08VO

４代目レガシィでまともな車種は３.０Ｒか２.０ｉだな
ＧＴは低速トルコが無いから実用的でないね
ＧＴがＥＪ２５ターボだったら名車になってははず

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:59:04.17 ID:oNUraAn+0

神の大御言であるぞ
つつしみたまへ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:14:13.44 ID:44RPoeAEO

>>370
仁D病？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:31:04.90 ID:FzioPU8I0

>>374
やっぱリアル中学生だったのね(^^;
はやく宿題しなさい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:36:15.36 ID:FCty2ipG0

ホント定期的に気持ち悪いヤツが湧くよな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:41:29.02 ID:CO1eAt1y0

>>374
順天堂大卒なら中学生と大差ない。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:21:49.89 ID:RhZAaXOx0

それだけレガシィは車好きには気になる車なんでしょ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:38:06.04 ID:UlOtBWAf0

(エボやインプより)安くて、
4駆で、
ターボで、
280馬力。

これだけキーワード揃ってれば夢見る子供が寄ってくるわな。
まぁ高速だらーっと流すのが楽なクルージング車なんだけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:23:33.05 ID:HtPPo22U0

BP5レガシィで車上生活って出来るかな?
とりあえず、寝袋とDCACインバータ買ってみた。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:37:25.47 ID:p+P1N0xmO

タイヤ交換するんやけど、Ｓ００１かアドバンスポーツが候補なんやけど、使った事ある人に聞きたい。
どうよ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:51:07.51 ID:Yn0/lyVR0

>>386
うるせー馬鹿！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:51:56.49 ID:eft9fxB+0

ま、結局は愛車が最強なんだよ。
それがNAのGTOだろうが320iだろうがBPだろうが、
思い入れが強ければ強いほどな。

結論：気に入ってるならそれで良し。クソスレ終了ｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:30:35.20 ID:/gME1auK0

>>388
はぁ？
何勝手にスレ終了してんの？
意味わからん
お前が終われや

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 06:34:17.60 ID:ERNHzawA0

>>388
別に強い弱いを競うスレではない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 09:26:33.97 ID:4pyI5ncBO

スルー耐性を競うスレ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 11:01:22.19 ID:luL9l0sO0

わざと釣られてるのか本気なのか判断に困る流れわろｔ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 14:12:41.57 ID:jnTUyWxDO

スポーツカーのようなものは求めないがターボモデルはキビキビと走る事はできないの？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 14:20:07.36 ID:4pyI5ncBO

キビキビ走りたいなら２．０ｉだな
ターボは低速トルコ無い上に１００キロも重いから駄目だよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 14:43:00.72 ID:vxVL3Ct40

市場に出まわってる数はどのグレードが一番多いの？
やっぱり2.0iかな？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 16:10:28.43 ID:4pyI5ncBO

２代目３代目はターボの方が多かったらしいね
４代目以降はＮＡの方が多くだろうと思われ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:09:18.45 ID:LYMu1xmI0

4代目のNAは3代目と比較するとみんな良いからなぁ…
ターボも良くなったけど、スペBのMTぐらいはインプStiエンジン積んで欲しかった…

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:29:55.67 ID:4pyI5ncBO

ＥＪ２５ターボはいいね
インプレッサＷＲＸはデザインもいいしランエボを完全に引き離して日本のスポーツカーではＧＴＲに継ぐブランドカーだね
ハッチバックは貧乏くさいから嫌だけど

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:57:33.84 ID:HmRxcsFW0

↑こいつの発言は無視しろよ。

もしかしてGT30＝神のGTOじゃねえのか？
脳内歪曲具合が似てるなおいｗ
生きる価値無し

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:12:02.85 ID:4pyI5ncBO

アウトバックＸＴやＳ４０２でＥＪ２５ターボは積んでるからスペース等は全く問題無いのになんで積まなかったのかな？
新型レガシィの売れ行きに影響するからあえて出さなかったのかも
まあＳ４０２も案外評判良くなかったし３．０Ｒの大失敗で慎重になったんだろうな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:06:10.52 ID:7soMUUm00

全部同じにしたら特別使用車の意味ねーだろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:17:04.45 ID:4pyI5ncBO

インプレッサ=ガチスポーツカー
レガシィ=ＧＴカー
フォレスター=オフロード
アウトバック=オンロードよりのＳＵＶ
エクシーガ=ミニバン

同じエンジン積んだからって即同じ車になるわけないだろ
そもそもＥＪ２５の話してるのに特別仕様車は関係無い

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:21:39.04 ID:oTHxwl830

>>401
スルーしろよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:32:41.29 ID:7soMUUm00

>>402
レガシィの話じゃねーのかよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:39:00.42 ID:4pyI5ncBO

レガシィだけの話としてもＳ４０２はＳＴＩチューン入ってるしエンジンも高速重視の手が加わってるし
アウトバックは言うに及ばず
レガシィＧＴの限定でないＥＪ２５があれば良かったと言う話

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:15:16.59 ID:EYBn63s10

sageてくれない？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:20:39.81 ID:oTHxwl830

これあれか、誰にも構ってもらえないから自演でレスするっていうパターンかw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:41:26.90 ID:IUGVL7QzO

GC BH BLと乗ってきたが、特に雨などの
滑りやすい道はすばらしいね。
ライバルはころしアウディクワトロしか無いね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:45:55.83 ID:4pyI5ncBO

ライバルはポルシェ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:12:09.08 ID:gR+NqQdd0

>>408

・IDの末尾０
・アルファベットが全角
・sageてない

以上

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:40:39.68 ID:wX/QBzN60

>>410
０は携帯

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:42:03.45 ID:gR+NqQdd0

うん、知ってるけど・・・何が言いたいの？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:18:58.45 ID:JeUogF7h0

BPターボが現行レガシィより優れていると思う事を教えてくれ！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:21:35.49 ID:HtPPo22U0

車高の低さ
現行、カバやん。　

あと、サイトブレーキがちゃんとある

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:23:14.15 ID:GFn1phgo0

>>412
もしもしはスルー

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:24:34.45 ID:JeUogF7h0

>>414
レス㌧
じゃあアウトバックはダメなのか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:26:25.74 ID:HtPPo22U0

>>416
アウトバックに関しては現行の方がええ。

というか、金があるなら現行にしようぜ。
俺なら…新型フォレスターにするけどね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:26:32.23 ID:LPzfMlArP

BPもその前も持ってたが、３代目の方がよかったよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:49:43.29 ID:JeUogF7h0

>>417
そうかぁ
良い意見を聞ければテンション上がったんだが
あまり無いのか(´・ω・｀)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:50:37.66 ID:4pyI5ncBO

車高の高さは知能の高さ
ok？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:57:15.97 ID:igbtVyhm0

>>418
413
>>BPターボが現行レガシィより優れていると思う事を教えてくれ！
いや三代目がよかったよ・・・って、そんな事だれも聴いてないし。
さすが三代目、GT30筆頭に汚い。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:00:48.75 ID:4pyI5ncBO

はっはっはー(゜ロ゜;
このスレを見る限り、車はさておきオーナーのレベルは４代目乗りが完敗だね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:02:44.12 ID:HtPPo22U0

>>419
なんだかんだで新型はよく出来てるよ

俺は単純にBP5のスタイルが好きだから、圧縮比が抜けるまでw乗り続けるが。

不満も特にないしな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:05:15.78 ID:4pyI5ncBO

>>423
↑
レガシィ乗りの鏡

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:09:03.81 ID:igbtVyhm0

ああ沸いてたのか
つか、昼間から書込しまくりですか。。

今日のGT30。
NG推奨 4pyI5ncBO
http://hissi.org/read.php/auto/20121001/NHB5STVuY0JP.html

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:10:35.35 ID:vF0iKPh+0

今日のGT30
自慢の４ＡＴでかっ飛ばしてるな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:13:13.90 ID:HtPPo22U0

BH乗りならBHスレ行きゃええのにな
変な奴だ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:15:54.18 ID:eXdNQQVZ0

インプレッサSTIに乗ったことがないのだが、そんなにGTと比較して暴力的な加速をするのだろうか。
乗り比べた人居る？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:24:07.10 ID:cIkif154O

GT6MTに乗ってるが、1速フルスロは暴力的な加速する。
STIだと加速G凄そう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:27:53.92 ID:4pyI5ncBO

４０００越えたら差はあんまり無いけどそれまでが桁違い
足回りも全く違う
ピッキングしないしロールしないし思い通りにコーナー回れる
ちなみにインプレッサＷＲＸセダンなら高級ホテルでもギリギリ恥ずかしくない
レガシィは例えＳ４０２でも恥ずかしい

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:30:02.07 ID:4pyI5ncBO

間違えたけど何か？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:39:35.35 ID:JeUogF7h0

>>423
新型も良いのだけれど
昔の憧れみたいなものもあり、BPに一度乗ってみたいんだよね

不満も無いならそれだけ満足もしていると言うことなんだろう。
と期待する

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 03:56:09.19 ID:BymUzNy60

>>432
一度もスバルのターボ系乗ったことが無いなら、BPターボはハマると思う

俺はホンダのFFセダンからの乗り換えだったが安定性も加速も全然違う
BPの時速100キロは今まので車での60キロ位の感じ、雨でも振れば無双だしw
唯一不満は社外ナビ＆オーディオつけるときに金がかかるくらい

今なら程度の良い車が多いから一度試乗してみればいいよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 05:06:22.11 ID:XNFxW9K80

FFのNAからAWDのターボに乗り換えたらレガシィじゃなくてもそう思うわ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 05:28:45.68 ID:ODmpOUaRO

さらに車名を伏せる>>433
トゥデイからの乗り替えはそりゃ速いと感じるよね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:23:49.18 ID:XNFxW9K80

>>435
セダンって書いてあるわ糞ニート

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:33:30.64 ID:ODmpOUaRO

>>436
自演乙

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:48:18.12 ID:I+f3tx1n0

>>437
自演？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:56:13.14 ID:XNFxW9K80

ニートのうえに馬鹿なんだな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:59:05.68 ID:ODmpOUaRO

そりゃ、ニートは馬鹿だろ
何朝から当たり前の事言ってるの？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 07:47:25.52 ID:YJ2zTbUP0

おぉ!認めたぞ!

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:04:25.05 ID:iMKJnGPC0

今日はLFAスレとこのスレ合わせていくつレスするのかなボクちゃん

http://hissi.org/read.php/auto/20121002/T0RtcE9VYVJP.html

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:34:30.48 ID:UYTgLErH0

いちいちIDでNG登録するのも面倒だからコテつけてくれねーかな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:42:33.63 ID:lG+v/yT90

BM・BRだったら真面目にBP最終型の方が良いな
乗り比べても、BPの方が走りに質感がある
これがスバルの乗り味、とレガシィ乗り継いで来たけど
現行で方向転換してしまったからな。大衆化してしまった。
D型で少し戻ったけど時既に遅し。カッコ悪いし
今後もこの方向ならもうスバル買わんね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:45:42.98 ID:ODmpOUaRO

>>444
はい、現行も現行Ｄ型も乗った事無いのバレバレ中古ＧＴ乗り乙
はっきり言ってあなたはスバルに切られたのです
何時までも中古ＧＴを大事に乗って下さいね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 09:02:59.43 ID:iMKJnGPC0

>>444
売れる車と価値のある車の両立って永遠のテーマだよな

トヨタに「もっと売れる車作れ」とでも言われたんだろうな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 09:48:53.60 ID:6yFssQQn0

走りの質感って何？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:14:54.19 ID:ODmpOUaRO

スバルの常用語でスバルの常識
走りの質感とは

堅いけど乗り心地は良い
足元が広い
切ったぶんだけ曲がる
何時までも乗っていたい
滑らかな加速
音がいい
静かだけど路面情報は伝わってくる
知らないあいだにこんなにスピード出てる

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:29:58.06 ID:hJph0F4C0

B型BP2.0i AT、２２万キロ突破記念カキコ。
http://img.wazamono.jp/drive/src/1349141112911.jpg

最近リア付近からうなり音がする、ホイールハブかデフか・・orz

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:38:08.79 ID:xCqE7iD00

>>448
走りと関係ないのがいくつか。
バ○なのかな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 14:12:04.18 ID:6yFssQQn0

>>450
ID

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 14:17:13.84 ID:YhYpD0/o0

ドアロックの修理って日産なら無料なんだな
なぜスバルは有料なのか

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 14:18:38.31 ID:IHvGfwhq0

スバルの工賃高すぎないか？
本当ディーラーの中でもスバルは高いよ。
ちなみにタイヤローテーションが6000円だったかな？ｗABだと1600円。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 14:39:48.47 ID:ODmpOUaRO

そりゃ高いわ！君の日給じゃないか

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:53:01.53 ID:6yFssQQn0

じゃあABでやればいいじゃない

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:18:56.68 ID:xCqE7iD00

>>454
ねぇ、>>448はバ○なのかな？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:37:44.65 ID:iMKJnGPC0

>>453
タイヤローテーションごときにディーラー様の手を使わせるな

という暗黙のプレッシャーだろ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:41:40.60 ID:Xm7cGCUHO

>>452
馬鹿か？その分本体が安い
保証費込みの値段設定というだけのことだろ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:08:35.04 ID:jByLg5sD0

今度GT納車なんですが、ボンネットのダクトからインタークーラーに虫の死骸とかいっぱいつまりませんか？
網戸みたいなのを切って貼り付けてでも置こうかなとも思っているんですが、
そういうパーツてどっかから出てたりしますか？

それか冷却効率下がるからやめたほうがいいかな

皆さんどうしてます？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:24:54.12 ID:iMKJnGPC0

>>459
ラジエターに虫の死骸が詰まるのは気にしないのか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:36:40.78 ID:9l76qZ9x0

>>459
余計なことはしない方がいい。
その網戸が取れてインタークーラーにかぶるほうがよっぽど問題だ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:42:12.16 ID:I+f3tx1n0

>>459
チッチャいことは気にするな！

それわ○○こ、わ○○こ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:04:09.44 ID:jByLg5sD0

>>460-462

ありがとう

ボンネット開けるとぱっと目に飛び込んでくる部分だから、でかい虫が引っかかってた時に、
そいつらを簡単に処理できる対策があればいいなと思ってw

気にしない事にする。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:25:00.03 ID:YKx9buDj0

知り合いが最近、車の不調でスバルのディーラーへ行ったら
予約してないから入庫チェックNGで、二週間後に来てくれと言われたとか(代車関係なく)。
9末でサービス作業がピークなのかもしれないけど、あんまりだなー。
俺が今年修理に出した時も、代車がないため10日待ちだった。で、それが一回で直らなかったので、更に同じくらい代車待ち…
10年くらい前はこんなことなかったんだけど、店舗の統廃合やコストカットのせい？
今のBP買い替え時、もうスバルじゃないかもしれないなー…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:32:49.24 ID:td7YvBJx0

>>464
俺もエンジンの警告灯点いたのでDへ連絡するも、（土曜）今日明日は
混んでて見れないとのことだった。
結局センサー誤動作だったので、大事に至らなかったが基本的にスバル
のD若しくは整備士のキャパが、最近の売上好調に反比例して絶対数が少ない！

ホントBP購入した際の10年くらい前はこんなことなかったのにな。

スバルよ、売り上げだけじゃ客減るよ。改善求む！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:47:06.68 ID:d2ffDQjQ0

田舎でよかったよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:19:28.19 ID:9NLQNOkU0

実際に門前払いには合ったことないけど、ちょくちょく

・本日お客さんが多いので2時間以上待ちになります

みたいな看板をフロントに立ててることはあるなぁ・・・。

ただ緊急時で代車ない時は試乗車回してくれたり臨機応変には対応してくれるけど。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:22:01.75 ID:M2Fvded60

正規ディーラー混んでて駄目ならスバルショップ探してみれば？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:46:34.23 ID:3QEERVOA0

>>459
冷却効率ってwww
気にしなくてもフルノーマルでほとんどの車ぶっちぎれる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:00:39.47 ID:ODmpOUaRO

>>464-465
スバルに嫌われてるだけだろ
言わせんな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:05:14.60 ID:IHvGfwhq0

だからローテーション面倒くさいからABでやってもらったわ。
ボルト5箇所外して付け替えだけなのに6000円はいくらなんでもひどい。
ぼったにも程がある。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:18:59.64 ID:9l76qZ9x0

トラブル時は電話して、いまからいくけどよろしくの一言で、
門前払いもないし、待ちも無いなぁ。
点検とかは、さすがに開いてる時聞いてからいくけど。

結局、人間関係が築けていないんじゃね？
あふぉみたいに値引き迫ったとか、グチグチ嫌味いってるとか
中古購入でデラ担当営業が付いてないとか。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:25:33.37 ID:YKx9buDj0

>>470
そうだなー、今のBP、あと4年は乗るって言ってる上、車検とトラブル時しか来ない客だしねw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:34:02.96 ID:9l76qZ9x0

>>473
点検パックは、営業じゃなくてサービスさんの営業成績に加点だから
入ってあげたら対応良くなるかもよ。

工賃粗利とかもサービスは評価されるけど、
あたりまえのことをやっても普通にしか評価されず、
さらに+αの数字(重点項目等)が過大評価されるのはどこもいっしょ。

475 ：267：2012/10/03(水) 00:31:40.14 ID:zpaS1pzrP

>>316
遅くなりましたがレスありがとうございます！本日車検にてアドバンに替えました。

>>386

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:47:42.92 ID:KqCzb/EIO

タイヤはレグノ一択じゃないの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:17:30.32 ID:xSYUfEAJ0

>>472
営業とフロントは別じゃない？
営業さんからプッシュしてくれることはあるだろうけど。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 02:32:10.46 ID:/dI8bCQw0

初歩的な質問かもしれんがステアリング交換する時って最初からハンドル付いてるスイッチってどうなるん？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 05:26:16.19 ID:tzA/aXFsO

>>478
お前次第

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 08:17:24.26 ID:Tf24/PQ/0

【本日のNG】　 ID:KqCzb/EIO
http://hissi.org/read.php/auto/20121003/S3FDemIvRUlP.html

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 09:48:31.72 ID:lNNXi9ck0

>>464
代車は流石に数決まってるから仕方ないだろ
俺は軽が嫌だからインプレッサあくまで3週間待ったぜ
今日の夜入庫してくる

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:03:44.43 ID:KqCzb/EIO

代車で軽をまわされる人ってかわいそうだね
(T_T)

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:10:57.41 ID:dyOayW5M0

俺は昔、代車が全て出払ってて、
ごく普通に、試乗車出しますから～と
営業担当氏に言われ、キーを受け取り入口前に行ったら
GCインプSTIが止まってて、ぶっ飛んだ経験ありｗ
走り出して、さらに衝撃を受けた若き日の俺

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:16:02.04 ID:H5VSXfsb0

パーツ交換で車を預けた時は代車がスバル製サンバーだったけど、乗ってて楽しかったな。

>>478
どうなるんって、スイッチが外れるかどうかって事なら後期の場合は外れるよ。
裏側をビス1つで固定されてるだけだから。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:59:58.27 ID:OGjQ+/i40

トラブルが起きてディーラーに車預けたら、営業さん曰く
「代車が一台しかないんですけど。」なにが来るのかと思ったら、
サンバートラック、家に乗って帰ったら親父がちょっと乗らせろと
ニコニコしながら畑に乗って行きましたとさ。
その後、サンバーバンお買い上げー。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:17:33.14 ID:FFj5QYIQ0

粘着野郎でてこいやぁ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:39:19.30 ID:o8M2zFY80

昔は代車はほとんど最新モデルのターボだったけど、最近はステラとかよくて1.5インプだな。
代車にコストかけなくなったのか、俺が見込み客じゃないのかわからないが。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 13:25:50.12 ID:lNNXi9ck0

>>487
ウチのDでは1.5NAのインプ2台と軽が3-4台だよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:00:09.81 ID:3xIMByrM0

エクシーガのスペックBのアルミ、
後期BP/BLスペBのアルミ黒に塗っただけｗｗｗ
しかも何故かセンターキャップ銀色だし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:15:38.75 ID:KqCzb/EIO

ミニバンだからだろ
若者向けだな
お前らおっさんには似合わないな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:56:45.58 ID:fdvzzf7b0

エクシーガが若者向けのデザインとは思えないな
乗ってるのもオッサンばっかw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:58:57.59 ID:a1ASW41h0

ミニバンっておっさん向けの車だと思ってた・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:59:20.99 ID:swL5AnxU0

ファミリーカーだろ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:31:44.73 ID:KqCzb/EIO

えっ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:49:24.47 ID:TzzU+Wii0

レガシィ、インプ乗ってた若者がおっさんになって家族持ってから買うのがエクシーガだろうな。家族みんなを乗せれるけど走りの楽しみを忘れたくないおっさん向けだろ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:50:31.24 ID:TzzU+Wii0

やっべ。GT30にマジレスしちまった。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:54:10.01 ID:KqCzb/EIO

>>495
歪んだ成長だな
普通は
インプレッサ→レガシィ→ＢＭＷ→プリウス

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:10:47.08 ID:DysieByH0

>>497
普通、歪んでるとそうなりそうだよね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:11:46.82 ID:FGDEdMqY0

>>497
オマエの普通は相当歪んでるよ
てか狂ってるし変人だと思う

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:29:14.52 ID:Tf24/PQ/0

なんでスルーしないの？

馬鹿なの？アホなの？学習しないの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:50:26.93 ID:wF4Mmsnh0

俺は、お子様がもう少し大きくなったら実家のヴェルファイア3.5を貰う予定。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:53:05.07 ID:KqCzb/EIO

うわ！でた！ベルファイヤ
車はいいけど世間イメージが悪すぎる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:59:36.63 ID:km8cogwc0

悪いことは言わん。
エルグランドにしよう（提案）

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:02:39.08 ID:FFj5QYIQ0

譲ってもらうのに選ぶ権利ある訳ないだろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:04:03.81 ID:hJmn3O7B0

その高級車は強いからな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:23:01.62 ID:wF4Mmsnh0

ヴェルファイアに対するアレルギー強すぎでしょ、あんたら・・・・。

あのガタイと重量ゆえ燃費は2.0GTより悪いが、流石に280馬力あればパワーに不満はないし。
6発ということもありエンジンはスムーズ。ATの変速も賢い。

そして家族もちとしてはあの広さがやはり一番のメリットだな。

リアサス形状？(´・ω・`)知らんがな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:28:32.50 ID:km8cogwc0

ヴェルは譲って貰えるのな。よく読んでなかった。

実際、トーションビームだけどよく躾られてるとは思う。悪くない。
サス形式で叩いてる奴は確実に乗ったこと無い。
ただ、エルグランドの安定感・走り・乗り心地と比べると確実に劣ってるのも事実
…圧倒的にアルヴェルの方が人気があるのもまた事実

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:28:48.06 ID:swL5AnxU0

スレチ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:58:12.46 ID:772afjwYP

代車はとりあえずなんでもいいけど、条件はひとつ
喫煙車だけは死んでもいや

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:04:32.04 ID:DysieByH0

>>506
車は悪くない
ちゃんと貨物の用途として十分な車
ただ、運転手がイケてないから叩かれるのだと思う

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:14:01.25 ID:wF4Mmsnh0

>>510
>ちゃんと貨物の用途として十分な車
この発言ムカつくな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:18:05.95 ID:FFj5QYIQ0

まぁベルファイアについては専用のスレがあるので
そちらへどうぞ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:30:19.29 ID:xTGTf5vQO

>>510
貨物に失礼

鉄クズとして十分

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:32:36.18 ID:NWMq1DpT0

GT30よりはマシだろ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:35:30.90 ID:9ub7Mipz0

いや、ヴェルファイアがどーのこーのどうでもいいけど、
レガシィ関係ないよね。
ここは>>501の本日の日記帳ではないよ。
あっちのスレいってね、さようなら。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:36:24.76 ID:wF4Mmsnh0

>>510
>>513
こういうバカと同じ車に乗ってると思うとなんかテンション下がってくるな。
スバル乗りっつーのは皆こんなもんなのか？

自分が認めるもの意外は全て排除するのか？
コレだからスバヲタはキモいって言われるんだよ。自覚しろ自覚。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:41:50.58 ID:FFj5QYIQ0

2ちゃんが全てじゃないんだから
スレ違いだしお前も自重しろ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:42:08.56 ID:xTGTf5vQO

自己紹介ｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:42:50.93 ID:9ub7Mipz0

>>516
いやだから、キミの思いや思想はどうでもいいんだよ。
レガシィスレでヴェルフアイアを語りたいオレの意見を聞いてくれ→聞いてくれない→スバヲタキモ
その考え自体が・・あんたがきもいｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:47:39.74 ID:Z7978eok0

>>516
つ鏡
あとスレチ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:48:53.79 ID:DysieByH0

>>516
もう一度書くけど
車は悪くない

>>516みたいなヤツが運転してる事が多いから叩かれる事が多いのよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:52:04.03 ID:S8MA2KQQ0

>>510
ハイエースバンの足元にも及ばんわ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:56:57.43 ID:wF4Mmsnh0

>>521
ヴェルファイアの顧客層になんか恨みでもあるのか？（小学校の頃苛められたとか）
俺がどんな仕事についていてどんな運転するかも知らんくせに適当なこと言わんでほしいな。

まあ、レガシィ乗ってて思い入れがあれば、パワーも走りも劣る1BOXの話された所で興味が無いのもわかるが
少しは自分の興味がない分野のことも見てみろよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:02:37.98 ID:9ub7Mipz0

>>523
酒に酔ってる？
オマエの仕事→ここのスレ的にどーでもいい。
1BOXの思い入れ→ここのスレ的にどーでもいい。
自分の興味ない分野→いや、ここレガシィスレですが。

おしつけもほどぼとにしろよ、スレ違いも甚だしい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:07:13.05 ID:xBHKN9qq0

>>524
正論すぎてワロタ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:11:19.25 ID:xui5rmBd0

>>524
お前には聞いてないわ。

527 ：506：2012/10/04(木) 00:13:41.44 ID:XaFkbGpp0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで鉄屑扱いなのよオレ。なんだよ、
ヴェルファイアで親に貰って喜んでいたら人生そのものが鉄屑なのかよ。ふざけんなよ。ヴェルファイアの鉄屑乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともヴェルファイアに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって鉄屑扱いは凄く失礼だぞ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:15:49.54 ID:xui5rmBd0

>>527
つまらん。5点。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:25:58.28 ID:1D33Rf/n0

>>527
俺はヴェルファイアもアルファードも好きだぜ
だからそろそろ終わりにしようや

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:28:15.90 ID:heBdyx9T0

強いから良い車なんじゃないの？
まぁそれはどうでもいいんだけど

スバルって未塗装の外装品は耐候性低いのかな？
けっこう白くなってるんだが・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:34:34.02 ID:zKT54mv40

>>523
＞俺がどんな仕事についていてどんな運転するかも知らんくせに適当なこと言わんでほしいな。
どんな仕事しててどんな運転するのか知ってるヤツいるの？しかも言ってないしww

>>523が2ch住人の中でも、妄想が激しくて日本語が不自由なことは理解した。
ま、そんな人が好んで乗りそうな車だということは感じていたけどね。
もう一度>>521書こうか？言うんじゃなくてww

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:45:17.12 ID:XaFkbGpp0

>>530
そう。日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは
技術の速さではなくて反則というだけ。それにタービンが壊れたらおし
まいだけどタービン無しだとエンジンの仕上がりが良いヴェルファイアは全く
衰えることを知らない。踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、
艶の違うボディ、強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがそこ
にはある。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:47:49.90 ID:heBdyx9T0

>>532
ふむ、それでそれで？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:53:05.61 ID:XaFkbGpp0

とにかくオレが言いたいのは、ベルファイアは鉄屑でもレガシィと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:57:53.25 ID:heBdyx9T0

それだけのためにエライ時間掛かったなぁ・・・
お前、説明下手だな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 01:03:57.48 ID:J5yAwVsfO

スレタイ読み直したのは俺だけ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 01:32:38.35 ID:1D33Rf/n0

ヴェルファイアってブサイクなツラしてるよね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 01:59:42.55 ID:IJQwt9cD0

ベルファイアスレ行けや

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 02:01:36.58 ID:XaFkbGpp0

>>537
はぁ？よく見てみろっての。ライトの四つ目もカッコイイじゃん。鋭角的
なボンネット、堅そうで強いボディライン、これにホレないってのはセン
スなさすぎ。女に持てないよ。最新がカッコイイんじゃない。デザインで
車ってのは選ぶ物だよ。見て気に入ればそれでいいんだっての。実際
レガシィが減ってきてるんだからみんながいらないって思ったってことじゃん。
それにレガシィを糞とか言ってないし。俺には必要ないだけ。オレにとって必要＝良
い方を選んだだけ。気に触ったなら謝るよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 02:22:51.61 ID:flE+AVMD0

スレチは来るなよウザイ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 02:38:39.06 ID:mDTs+rML0

香ばしいな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 02:41:22.00 ID:XaFkbGpp0

>>535
確かに知識も必要かとも思うけどさ。やっぱり人間にとって必要なのは直感っ
て言うのかな？フィーリングなのよ。だから車も見てかっこいいと思ったらす
ぐ買うし。知識知識ってオレはオタクにはなりたくないしね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 02:52:00.80 ID:U3F7tG6Z0

ベルファイア()とかいうDQN運搬車なんてどうでもいいです

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:03:27.19 ID:XaFkbGpp0

おいおいなんだよ？ヴェルファイア乗ってちゃ悪いのかよ？愛着があるから乗りたいん
だよ。レガシィ買い換えたほうが安いとかも分かるけどさ。でも自分の好きなものっ
てあるだろ？オレにとってはヴェルファイアがそれなんだよ。冷たいこというなよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:26:06.26 ID:kp5AhfDX0

もしかして...コイツGT30海苔じゃね？
ママにスマホかPC買ってもらったのか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:36:34.26 ID:XaFkbGpp0

ここの連中は相変わらず勝手に話を作るのがうまいな。いっぱい人間がいると
疑心暗鬼が疑心暗鬼を生むってことだな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 06:20:28.35 ID:5wkUpTMi0

秋田

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 06:45:34.91 ID:yHDDAFWlO

もうここをベルファイヤスレにしませんか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 06:52:31.03 ID:1lLpyXgp0

>>546
ヴェルファイアは最高の車です。

レガシィなど足元にも及びません！

だからもう来ないでください。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 06:55:21.29 ID:yHDDAFWlO

猜疑スレ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:01:30.62 ID:yHDDAFWlO

ヴェルのCMに伊藤リオン容疑者(26)使えば売り上げ倍増だろ。

さすがにリオンは・・・って話なら、キャンドルジュンを上半身裸で出せば良い。
ただ立たせて撮れば出来上がり。

それも無理なら竹内力にミナミの帝王みたいな小芝居やらせろ。
ドヤ顔で「ヴェルに乗るしかおまへんわ」とか言わせればDQNが身震いして買うだろ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:37:25.26 ID:tBaX19Ga0

お、おう･･･そうだな･･･

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:38:22.77 ID:heBdyx9T0

みんなまともに相手して優しいなぁ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:08:29.81 ID:xui5rmBd0

スバル車は好きだがスバヲタが嫌いなのはこういうところがあるからなんだよな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:10:04.66 ID:avLnOBCa0

この板って基地外を呼び寄せるパワーか何かがあるのか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:21:11.30 ID:yHDDAFWlO

前期海苔が悪いんじゃね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:40:02.53 ID:WAfCYBNvi

>>556
そのボケ方で何度かスベってるところを見てきたけど、今度はちゃんとオチがあるんだろうな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:51:43.51 ID:yHDDAFWlO

もちろんありますとも
とびきり大きなオチを用意させて頂きマンモス

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:52:06.29 ID:1lAQrYps0

BP型を6年間も売ってたのが悪い

6年もあれば最終型出る頃には初期型の価値０になってるし
毎年進化するスバルなら、中身も別物な位に変わる

最終型を新車で買ってる人も、
過走行初期型を中古でやっとこ手に入れるバイト君も、
年齢も価値観も全く違う人間同士が
ここで同じ土俵に上がって意見すれば荒れるのは必至

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:08:25.74 ID:avLnOBCa0

つまりD型までの価値は０らしい
良かったな後期型が無料で乗れるぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:09:03.13 ID:WAfCYBNvi

>>558
オチはよ
大きいのはよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:24:04.96 ID:nzM4AZzV0

【本日のNG】　 ID:yHDDAFWlO

http://hissi.org/read.php/auto/20121004/eUhEREFGV2xP.html

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 10:48:33.29 ID:yHDDAFWlO

>>561
マンモスがオチです

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:11:20.99 ID:WAfCYBNvi

>>563
ﾂﾏﾝﾈ
オチてないうえにまたスベったのか
しけてんな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:27:40.10 ID:yHDDAFWlO

落としたらスレが荒れるので

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 15:56:02.30 ID:1lAQrYps0

おいおい、現状荒れてないとでも思ってんのか？糞ニート
存在悪のお前が居るだけで終わってんだよ
何回言わすんじゃボケカス。とっととタヒね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 16:55:16.27 ID:nzM4AZzV0

なんでスルーできないの？アホの子なの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:03:49.19 ID:yHDDAFWlO

私の為に喧嘩するのはやめて
(/´△`＼)

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:49:35.74 ID:tBaX19Ga0

↑　
何か恥ずかしいな
鳥肌立つわ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:48:00.01 ID:6mmhn47q0

つべこべ言ってないでS♯で走ってこい！！ノーマルでも楽しいゾ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 01:47:47.94 ID:kEEnrEbD0

>>530
そう。日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは
技術の速さではなくて反則というだけ。それにタービンが壊れたらおし
まいだけどタービン無しだとエンジンの仕上がりが悪いヴェルファイアは全く
栄えることを知らない。踏み込んだ直後走り出す失望、止まらないブレーキ、
艶の甘いボディ、陳腐なスタイル、今の日本車に欠けているのがそこ
にはある。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 08:47:14.41 ID:O1JcoQ/D0

MT乗ったことないから知らんけど、
確かにS#にしてパドル使えばビンビンになるな。
サーキット以外で、これ以上速さなんて不要

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:34:37.30 ID:6VJ4pxyFO

>>572
それは高級大排気量車に乗った事の無い貧乏人の意見だよ
レガシィは踏み込まないと加速しないだろ
まずそれがストレス
高級車はアクセルに足を載せてるだけで車の有り余る力を感じるんだ
だから低速で流してても心地よさと優越感に浸れるんだよ
あと４発は致命的
それでこれで満足って言うのは行列の出来るＢ級グルメを自慢してるようなものさ
普通に庶民が入れないようなシェフのいる店なんかの味をしらないんだね
かわいそうだね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:33:23.59 ID:GnrLJ3qT0

【本日のNG】　 ID:6VJ4pxyFO

http://hissi.org/read.php/auto/20121005/NlZKNHB4eUZP.html

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:47:46.39 ID:I0M88wry0

いつもご苦労様です

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:48:11.76 ID:MvEOwJwlO

ヴェルやアルはＦＦだから買う気にならんわ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:56:55.99 ID:6VJ4pxyFO

もうそういうのもいらないっつーの！
スルーしとけや

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:01:53.20 ID:j+jvc1V60

>>577
それは高級大排気量GT30に乗った事の無い貧乏人の意見だよ
2.0GT系は踏み込まないと加速しないだろ
まずそれがストレス
GT30はアクセルに足を載せてるだけで車の有り余る力を感じるんだ
だから低速で流してても心地よさと優越感に浸れるんだよ
あと４発は致命的
それでこれで満足って言うのは新車で買った後期型GT系を自慢してるようなものさ
普通に庶民が買えないような査定ゼロのGT30の乗り味をしらないんだね
かわいそうだね

ほんとかわいそうだね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:08:02.71 ID:O1JcoQ/D0

1番スルーされるべきカスが言うな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 16:29:19.35 ID:19jwQGK1O

GT30が有り余る力？
無いわｗ同じエンジンのRS30乗ってるけど無いわーｗ
確かに四発よりスムーズではあるけどトルク感はない
中速までの力強さではRS25のほうが上だわ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 16:34:44.03 ID:6VJ4pxyFO

>>580
文盲

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:17:09.48 ID:8hkNzqo20

GT30略してじいさん

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:51:35.45 ID:P5dUlVkNO

週刊誌で、昔は車選ぶのにモテるか否かが重要事項だったのが、今やスタンダードの
車は無残で…。その中唯一頑張ってたマークＸ。佐藤浩市が出てる‘モテ車’のCMも
、一緒にでてる助手席の女を色恋を連想させず、娘の設定になっているのは、車に‘
モテ車’という概念が完全になくなったと嘆いてた。

前から思ってたが、初代レガシィ(ｶﾙ、ｱｺ、ｶﾍﾟとかも)て、メタリカのブラックアル
バムだと思うな。メロディーを否定して流れを完全に変えた。

レガシィの成功からここまで市場が一変するとは…。型はロックじゃないけど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:30:06.88 ID:wW5H5fpW0

水平対向エンジンって低重心がウリなのに
なんでレガシィのボンネットってあんなに
こんもりと盛り上がって分厚いの？
かっこ悪いよね

585 ：506：2012/10/05(金) 18:42:44.71 ID:RxB22X8Q0

なんか俺のニセモノがいるなどんなにバカにしれば楽しいんだ！
俺のヴェルファイアマジ激速のなんでわかねえかな。だれか俺と同じ鉄屑でもヴェルファイア乗ってるやつ
いたら解るよな？マジで速いのに。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:52:00.10 ID:6VJ4pxyFO

香ばしい奴が沸いてるなあ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:14:39.30 ID:j+jvc1V60

>>586
どの辺が激しく香ばしいのか説明してもらおうか

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:31:50.52 ID:6VJ4pxyFO

自分で調べろよ馬鹿ｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:47:08.35 ID:j+jvc1V60

>>588
何か分かってて行ってるの？
どの辺が馬鹿なの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:57:54.96 ID:GnrLJ3qT0

>>588
お前毎日毎日荒らしやがって
住所逆探知して調べるから待ってろ

殺しに行く

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:13:36.54 ID:w3/Zx45G0

>>590
あーあ、やっちまったよ。馬鹿なヤツ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:19:12.18 ID:6VJ4pxyFO

>>590
怖いので通報した

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:27:49.37 ID:oXfHRSDDP

ワイドドアミラーどこかにないですか？
ミラー割ってしまって片方だけノーマルなんだが、見えにくいったらありゃしない

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:28:36.80 ID:flFhH5ZM0

>584
クラウンやベンツみたいにボリューム出すため
そんなのが好きな奴のためにデザインしたから
デザイン的メリットなし
対人的に少々有利

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:34:02.48 ID:P/VfygPt0

>>593
DIYするなら、オクになら前期ははめ換え、後期は貼り付け用がある。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:39:57.74 ID:gP00UraE0

荒らしが通報ｗｗ
どっちがパクられんだか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:04:37.62 ID:vevyRfIr0

なんか、バカばっかw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:19:57.21 ID:RxB22X8Q0

>>584
だからボンネットは平均でも１４０mm、最高１６０mm出てる。嘘だと思うなら嘘だと思って
もいいけど出てるもんは出てる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:45:17.04 ID:6VJ4pxyFO

そりゃ殺害予告だろ
初犯関係無しに禁固６ヶ月確定だからな
確実に通報しますた

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:41:19.16 ID:GnrLJ3qT0

>>599
バーか俺は弁護士だからそれくらい無罪なのは知ってるんだよばーか

はい俺の勝ちで終了

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:50:49.23 ID:w3/Zx45G0

>>600
弁護士がレガシィ乗ってるとでも思う？ｗ

司法試験通ったと自称する割には低レベルの書き込みだよなぁ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:53:51.71 ID:6VJ4pxyFO

>>601
そっとしといてやりなよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:04:36.49 ID:rwYXO/Kj0

>>601
それ、意味がわからないんですけどｗ
弁護士とか医者とか底辺職なんで。。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 06:21:17.54 ID:KQranQuG0

くだらね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:13:43.71 ID:rL2kTGQo0

すまんが
足回り変えたいんだけど
車高調とスプリングのみ
どこのメーカーがいいのか教えて欲しい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:32:20.51 ID:CchyL8ek0

>>605
純正ビルシュタイン

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:38:03.51 ID:Dw+OUxgm0

>>600

恥ずかしくないのか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:26:17.21 ID:ArY53zDEO

>>605
どう変えたいのか書かなきゃわからないよ
湾岸仕様なのかＶＩＰなのかオフロードなのかローライダーにするのか教えてくれなきゃアドバイス出来ないよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:43:24.88 ID:rL2kTGQo0

605です

乗り心地は出来るだけ純正のままで
2～3cm車高を下げたいです

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:46:43.38 ID:ArY53zDEO

>>609
スプリングを金バサミで２、３センチ切ればいいんじゃないの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:06:14.15 ID:z7E+znhP0

重い荷物でも乗せとけ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:28:39.95 ID:VDrl5kvT0

>>608
レガシィをVIPにしたりローライダーにする馬鹿がいるかよ
普通に考えりゃわかるだろクズ

>>610
金バサミ何かできれるわけねえだろ
あったま悪いねお前。中卒だろ
生きてる価値ないから今すぐ死ね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:39:42.40 ID:F4nD4qbW0

>>608 >>610
待ってましたと言わんばかりの反応ｗ

今日も快調ですなｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:46:15.00 ID:AMKD029/0

>>609
だったらショック純正でプローバのダウンサスでいいんじゃない？
感じ方の個人差は有ると思うけど乗り心地は若干硬くなるけど悪いってほどじゃなくフェンダーとのクリアランスも前後同じくらいにはなるし車高も下がり過ぎず良い塩梅
ただ大きめの段差乗り越える時わりかし底づきしやすいみたいで偶にガンッ！ってなるからバンプラバーを変えるなりしたたほうがいいかも
ちなみに当方BP5Bで前の車がGC8EtypeR、実際プローバのダウンサス入れてるけどあんま飛ばす気もないしあとスタビ経あげてもうちっとロール減らすととりあえずの自分の好みにはなりそう

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:50:38.94 ID:6/pAPbNm0

なんで車高下げたがるんかね？
スバルは車高高いほうがスバルらしいだろ
ラリ車っぽくて
辰巳さんはあの車高だからあのコーナリング性能があるんですと
S402特集でかたってました

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:10:56.30 ID:VDrl5kvT0

>>613
てめえに言ったんじゃねえよメクラ
殺すぞ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:19:34.07 ID:VDrl5kvT0

>>614
改行しろや読みにくい馬鹿だろ
純正なんてクソ。テインとHKSこれ最強
異論は認めない

>>615
スバルは車高高いからダサいんだよ
わかってねえな。辰巳琢郎のことなんか鵜呑みにしてんじゃねえよ素人がw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:20:07.71 ID:ArY53zDEO

>レガシィをVIPにしたりローライダーにする馬鹿がいるかよ
>通に考えりゃわかるだろクズ

普通に考えたら釣りだって分かるんじゃないの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:22:23.40 ID:VDrl5kvT0

>>618
はい、負けたあとの後出し釣り宣言でました～

弱すぎだろお前wwww

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:28:48.09 ID:ArY53zDEO

足を弄るならＳＴＩのフレキシブルタワーバーがオヌヌメ
棒一本で剛性アップとロールの抑制が出来るよ
しかも乗り心地も良くなる魔法の棒
ヤフーオークションで安く買えるからオヌヌメオヌヌメ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:38:04.75 ID:VDrl5kvT0

>>620
GT30にそんなもんつけても意味ねえよwww
だっせえw

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:08:06.37 ID:9n8LkBBH0

>>609
プローバの車高調はいいよ高いけど

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:15:43.51 ID:KJ3qskOF0

>>584
アルミだから

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:01:16.74 ID:T1vev9Jj0

>>617
テインとHKSってどっちも安物じゃねーかwww　

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:05:47.27 ID:VDrl5kvT0

>>624
馬鹿か？情弱はSTiでも使ってろカスw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:43:40.86 ID:T1vev9Jj0

>>625
お前両方使ったことあるか？俺は車種は違うけどどっちも使ったことあるよ。
耐久性に難があるんだよ2つとも。保証は当てにするなよサポートがクソ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:44:26.80 ID:F4nD4qbW0

>テインとHKSってどっちも安物じゃねーかwww　

625にとっては高価なんだろ。しょうがないよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 13:08:49.44 ID:VDrl5kvT0

>>626
俺はテストドライバーやってたから知ってる
お前みたいな素人とは違う

>>627
年収520万ですがなにか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 13:40:17.37 ID:z7E+znhP0

520万

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 13:44:33.26 ID:ArY53zDEO

520万て納税額の間違いじゃないの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 13:56:46.87 ID:VDrl5kvT0

>>630
あ？馬鹿か？副業抜きの収入に決まってんだろヴォケ
お前の住所調査済みだから今から原付で行く

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 14:00:47.08 ID:VpiDFMN/0

なんかこのスレあぼーんしか見えないな( ；´Д｀)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 14:34:54.64 ID:ArY53zDEO

>>631
来るときトイレットペーパー買って来てよ
一番高くて薔薇の香りがする奴ね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 14:38:04.64 ID:VDrl5kvT0

>>633
面白いとでも思ってんのそれ？
すげーつまんね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 14:47:21.72 ID:ArY53zDEO

>>634
お前の弁護士には勝てないな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 14:50:05.12 ID:VDrl5kvT0

>>635
当たり前だろ
お前ごときが俺の面白さに勝てるわけがない

637 ：600：2012/10/06(土) 15:10:50.29 ID:AchK+d/F0

>>636
はぁ、偽物は勘弁してほしい。そもそもお前の言ってること難しくて理解でき
ねーよ。なんですぐに偽物が出るんだココは。オレがバカだと思われて不快だ。
なんなら勝負するか？速いよオレは。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 15:21:19.16 ID:VDrl5kvT0

>>637
ちょっと何言ってるかわからない

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 15:24:23.33 ID:AchK+d/F0

これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレのバッジを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止
まってる。

640 ：600：2012/10/06(土) 15:37:47.55 ID:AchK+d/F0

言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
弁護士バッジ見せてやる！！
>>638
お前特に来い。３０分はいるから来い。オレのバッジ見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 15:40:24.49 ID:ArY53zDEO

これは本物っぽいな

池沼の

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:33:05.54 ID:leKnKBH90

うるせーなイソベンの分際でｗｗｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:38:54.47 ID:VDrl5kvT0

>>641
自己紹介乙

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:47:08.98 ID:B1xA4cNw0

フロントガラスの、ワイパー真下に亀裂入った。原因はわからん。交換を予定している
旭硝子のが純正より安いっつー記事があったんだけど、どちらも価格がわからん
スバルのパーツリスト倉庫ってあるんだろうか？旭硝子はホムペはあるけど価格は記載されてない
どなたかご存知の方はおられるだろうか。直接電話は最終手段にしたい…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:55:05.82 ID:c4UZ3Y1g0

神のGTOの真似をしないとこいつは生きていけないのか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:55:35.89 ID:VDrl5kvT0

旭硝子は20万円
純正は35万円

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:05:51.29 ID:AchK+d/F0

また神とか言ってバカにしてるだろ
マジでお前らなんなの？その勝手な妄想ぶり
なら新興宗教の教祖になれるぞ。イヤマジで。
>>646
そんなに高いのかよ。ベンツ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:12:04.38 ID:ziYFbEYt0

>>599

通報する対象について

１：対象を明記した上での爆破予告・○○の子供を無差別に殺す、など
→これはかなりの可能性で逮捕されています。
見つけたら是非報告＆通報をお願いいたします。
特に爆破予告は、脅迫の対象が無差別になるので、
脅迫罪というより、その爆破対象への威力営業妨害になり、
スムーズに逮捕されるケースが多いようです。
２：個人名を書いての「殺す」などの脅迫
→書かれた人が被害届けを出せばおそらく逮捕されます。
書かれた本人だったらすぐに自分で警察署に被害届けを出すことをおすすめします。
また、第三者の通報でも動いてくれる場合がありますので、
余裕のある方は通報お願いいたします。
３：利用者・コテハン同士の煽りあいの中での「殺す」などの脅迫
→警察にいってもたいがい相手にされません。
どうせ殺すといてもお互いの住所も名前もわかりませんし、
そのコテハンが実際の人物だとわからない場合は、警察も動いてくれないようです。
（ひろゆき→西村博之、と特定の個人だと容易にわかる場合は別です）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:50:29.66 ID:VDrl5kvT0

>>648
４：冗談なので無罪

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:55:57.48 ID:VDrl5kvT0

>>647
ベンツどころが、フェラーリと同等の性能を持つNSXが買えるわ
中古だけどな

651 ：644：2012/10/06(土) 17:58:05.59 ID:B1xA4cNw0

>646
…高っ！情報ありっす<(_ _)> ２０かぁ……２０かぁ。。。
埼玉のジャパンオートガラスの2ﾏﾝてのはどのグレードなんだろーか。。。

>649
５：予告.in で陪審員に委ねる

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 18:35:41.35 ID:F4nD4qbW0

別に気にならなければ中古でもいいんじゃね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:10:21.88 ID:ArY53zDEO

フロントガラス３０万もするのか！
前期型ＧＴスペックＢ中古ブースト効かずが２台買えるじゃないか！
セコパーツ屋に足運んで自分で取ったら１万くらいだろ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:02:20.71 ID:VDrl5kvT0

>>653
ミニバンより遅いポンコツGT30なら１０台買えるぞwwwww

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:04:58.77 ID:ArY53zDEO

はあ？お前のブーストの効かない前期中古ＧＴレギュラーガソリン仕様より１０倍速いわ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:06:41.31 ID:ArY53zDEO

火病した在日
↓

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:13:20.96 ID:SNTMbCKg0

>>631
特定できてんなら祭りにしちまおうやｗ

GT30乗りに警告しといてやるが、
今の調子でここの奴ら煽り続けたら
大変なことになると思うよ。マジで

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:17:46.96 ID:ArY53zDEO

↑
溝なしタイヤが一言

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:27:54.22 ID:VDEyMQyg0

なんだこのスレ
値ごなれしてきたから半年ぐらい乗ってみようかと情報仕入れようと思って見てたけど、馬鹿ばっかだからもういらないや

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:37:32.25 ID:VDrl5kvT0

>>655
ノンターボコンプレックス丸出しじゃねえかwwww

ダッサwwww

墓穴掘ったね

はい詰み（笑

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:44:00.62 ID:pm5fz5GBi

これが全部自演だからある意味スゴイ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:58:26.90 ID:dald+nEU0

>>616さん、はじめまして。
>>616さんは、はじめてうんちを食べられれるんですね？

そんなに心配しなくてもはじめてなら、おそらく食べられ無いでしょう。
多分食べられても、直ぐ戻すと思います。
仮にはじめてで、戻さず食べられたら少しだけにした方がいいと思いますよ。
（親指一本か二本位）
食べられると思いいっぱい食べたら、救急車のお世話になりかねないですから

別に脅かす訳では無いですが、聞いた話ですがうんちを食べ過ぎて物凄い
腹痛で救急車で運ばれて、入院した人がいました。
大したことは無かった見たいですが、医者に「あなたウンコ食べましたね」と
見破られた見たいです（笑）

まあ、大量に食べなければそんなことには、ならないと思います。
恥をかくことも無いですし。（笑）
ちなみに、おしっこはだして直ぐなら全然大丈夫です。時間がたったのはヤバイで
すが。

なれれば、かなりの量食べても大丈夫見たいですけど、なれるまではうんちを食べ
るのは少しにして、その行為を楽しんでください。

でも、うらやましいです。私も最近そう言う機会が少ないです。
もしよかったら、人間便器のこと報告してくださいね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:05:19.92 ID:VDrl5kvT0

>>662
面白いとでも思ってるの？
うんちギャグとか幼稚園児じゃないんだからさ
いい歳こいて何してんの？
親がなくよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:10:24.52 ID:gZ5+l54c0

　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　　ヽ＿＿/　　　ヽ
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　　| |　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::| なにこのスレ？
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665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:43:06.45 ID:cnMgwF2r0

>>644ガラスだけだったら8万ちょっとだったよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:02:42.75 ID:eh9K62PO0

前にあったタイヤのローテーションの件だけど、
定期点検だしたらいつも変えてますって言われるから
無料だと思うんだけど、普通は違うの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:05:13.65 ID:wuPTThtP0

うちのディラーも、点検パックでの入庫だけど
たまに減り見て、前後かえてくれてるよ。
もちろんタダで。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:57:14.72 ID:iGjh2LnI0

>>667
やっぱり無料だよね。
はがきなしでオイルしても安くしてくれるし・・
点検やオイル交換で２～３か月ごとに行ってるけど
その度にローテーションもしてくれてるから
個人的にはけっこう親切だと思う

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:59:47.79 ID:iGjh2LnI0

あで・・まちがった

オイルしても×
オイル交換しても○

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 06:48:13.83 ID:iGcXephzO

ローテーション６０００円なんて嘘じゃないか？
１５分も掛からない仕事だから１時間だと２４千円×８時間で１９万２千だと考えるとボタクリだからね
１人作業で１０万越える値段設定はしないと思うんだ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 06:50:13.16 ID:iGcXephzO

>>669
思わぬところで風俗エステ通いがばれちゃったね！
レガシィ好きは風俗好きが多いって本当だったんだね！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 07:09:12.66 ID:LZSdP5S70

>>670
普通にに足し算すんなよｗ
馬鹿丸出しｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:12:21.56 ID:CW3sOUWR0

8月の終わりにＥ型マッキンに社外ナビ取り付けで相談した者ですが、先日無事取りつけ完了しました。
いろいろレスくれた方ありがとうございました。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:14:25.99 ID:iGcXephzO

自分でやったんだ
凄いね～♪

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:00:24.35 ID:VWM2nMq10

>>672
やってるのは足し算じゃなくて掛け算だけどな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:02:15.42 ID:xjTXDh/T0

今日はXVの試乗に行くんだ・・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:09:21.41 ID:iGcXephzO

また一人ＢＰＢＬを卒業か･･･

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:23:50.59 ID:09eTemjM0

BL B型乗りです。
ブレーキ踏んでいる間FMラジオにホワイトノイズがのって困っています。
何か対策あるのでしょうか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:32:07.73 ID:iGcXephzO

耳栓をしる

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:12:48.50 ID:TPRQmIiQ0

>>678
オーディオは純正？社外ナビ?
純正なら電源ラインに容量の大きめのコンデンサ入れてみるとかかな。
社外ならデッキのアースポイントを変えてみるのが第一。次にノイズ防止でコンデンサかなあ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:29:03.10 ID:LkrnheWU0

>>680
純正でコンデンサならエンジン爆発するぞ。しなくても一年でエンジンは
壊れる。耐久性考えろよ。
>>678
プラグコードの劣化だから知らないってそんなの。
見て気に入ればそれでいいんだっての。本当の原因ってのは数字じゃない。
本質の技術力だよ。オレは世界最高の技術を持ってる。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:07:47.49 ID:qfUNdb9V0

>>678
オルタネーターからのノイズを拾ってんだね。根本的な対策はデッキ交換かなｗ
けど、電源にノイズフィルタを通すとか、アーシングしてるならポイント変更なんかは
やってみる価値があるね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:18:06.49 ID:z+m3zRSI0

今日、小雨の東名を走った後、ヘッドライトを見たら
左右とも中に結露・・・・・・・

垂れるくらいのかなりの量なんだけど、どうしたらいいんだろう。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:24:15.91 ID:mOpEkk3s0

今回の車検でクーラント強化剤とオイル添加剤勧められたけど、
どっちも効果微妙な眉唾アイテムって認識でいいんだよね？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:35:56.15 ID:Gj4RVUuY0

>>681
誰かに病院紹介してもらえよﾏｼﾞｷﾁ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:49:06.68 ID:uqOO1XBg0

>>683
タダでできるのは、乾燥してる日にヘッドライトの球はずして
日の出てる間で湿気抜くしか無いんじゃないか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:52:41.81 ID:xjTXDh/T0

XV試乗してきたがなかなかよかった。
もちろんGTや3.0Rから乗り換えなら物足りないと思うけど、
2.0Rや2.5iからの乗り換えなら十分満足できると思う。

内装の質感もBPBLみたいな柔らかいさわり心地で、
BMBRや先代インプレッサみたいなプラスチッキーな感じじゃないのがすごく好印象だった。
今のBLに来年夏頃までは乗るつもりだけど、そのあとはXVもいいなぁとか思ってるところ。

688 ：678：2012/10/07(日) 21:02:54.70 ID:09eTemjM0

みなさんレスありがとうございます。
オーディオデッキは社外品です。

ディーラーに相談したところ、LEDテールランプが原因かもしれないと言われました。
でも外してみないとわからないと言われました。
約１年前にテールランプをLED球にしてほしいって頼んだんですが、聞いたらついているのがリベラルのらしいです。

検索したら、同じ現象の人がたくさんヒットしました。
事前に説明してほしかった。。。

ちなみに、今になって気づいたのは車通勤になってCDよりFMを聞くことが多くなったからです。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:28:59.96 ID:VJ3jmBM/0

>>677
この板には約一名、人間を卒業せねばならぬ輩も居る

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:20:39.51 ID:/UdcYeTB0

右または左カーブで荷重が掛かった時のみリアローターから
ブレーキを引きずってるのか？断続的に異音が「キ、キ、キ・・・」と発生します。

ローター研磨をしましたが、結果Ｘ
諦めて新品ローターに交換するもＸ
ブレーキキャリパーは昨年OHしました。

残すはハブベアリング交換か？と目論んでいますが
同じ症状に陥った方いませんか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:45:57.70 ID:iGjh2LnI0

>>689
ＢＰＢＬから卒業する資格さえない人を虐めちゃダメだよ
同類だと思われるよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:49:04.58 ID:VUtonnvo0

ハブベアリングの診断方法

①ジャッキアップする
②誰かにブレーキを踏んでもらった状態で
③タイヤの上下を持って押したり引いたりしてみる
④手に「コツンッ」って感じが伝わってきたらハブベアリングが逝っています

俺のBLも一回ベアリング交換したわ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:04:38.59 ID:iGcXephzO

>>690
事故車なんて買うからだよ
耳栓でもしなよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:08:48.63 ID:Boc0P+F10

くだらない煽りを入れて、面白いと思ってるのか馬鹿

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:17:03.19 ID:iGcXephzO

>>694
くだらない煽りを入れて、面白いと思ってるのか馬鹿

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:21:15.00 ID:yrtIgGpE0

ストラーダFクラスナビ邪魔すぎだろ・・・
メインユニットは運転席足元にあるわ、変なAVユニットがグローブボックス左に入ってるわで収納かなり減っとるがなｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:56:38.93 ID:zow6LWDG0

>>696
ボッタクリパネル使わずとも、素直に2DIN入る設計にしときゃ良いのにな。
本体は運転席下、オーディオはストラーダの機能殺して純正オーディオ経由なんて
設計にしなきゃ、もっとナビの選択肢が広がったし、収納の効率も良かったのにな。

ナビの性能的にもF型のストラーダはクソだと感じる。

698 ：644：2012/10/07(日) 23:58:09.23 ID:fpnJZe/GO

〉665
追加情報ありがとう

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:23:38.39 ID:qkdRTX8f0

この連休中、高速料金がもったいないので下道で片道300kmの
家族サービス旅行してきた。
BP5A　GTながら14.5km/lと低燃費で家族も驚き。

まだまだ現役でイケルと思わせる旅行だった。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:23:45.58 ID:KeVF3v8b0

>>692
レスありがと。

その類はＤラーと近所の整備屋で確認して貰いましたが
問題無しとの事でした。

一つずつ潰していくしかないですね；；
ハブベアリング交換してみます。

>>693
レスありがと。

新車でも事故車あるんですね。
勉強になりますｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 06:42:19.16 ID:BjaYEtcA0

念のため足回りのブッシュ類も見ておいた方がいいかも

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:19:45.15 ID:r+Jjuz0HO

>>699
片道３００キロを下道でドライブの家族サービスか・・・
君の子供はきっと大物になって昔は貧乏でしたと苦労伝とか書くんだろうな
(´；ω；`)

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:42:25.60 ID:GRl0coXW0

↑
旅行もいけない貧乏人のくせに(T_T)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:44:20.73 ID:KKxoDhW80

>>699
14.5km/lってマジ？
一般道で10・15モードのカタログ値超えることなんてあるのか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:58:34.25 ID:0cW6m++u0

BL/GT　ATだけど郊外の空いた道で13Km/L程度は何回かあるな
MTで大人しく走ればもう少し伸びるのかもしれない

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:06:23.77 ID:bAM+VZJO0

>>699
北海道？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:14:35.38 ID:OZS+pl4L0

>>699

14.5は凄いな！

BL5A GTだけど、今まで12が最高。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:45:28.80 ID:xkwxByPY0

>>707
高速でリミッター当たってる大型トラックのスリップストリーム使いまくっって
愛知から千葉に行ったときはリッター17㎞/L超えた。（F型GTspecB 6MT）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:50:21.77 ID:r+Jjuz0HO

>>704
そりゃ条件よければ出るだろ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:51:20.99 ID:r+Jjuz0HO

俺、リッター７超えた事ないよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:52:23.25 ID:R9sfXgs60

3.0LのMTだけど、高速をのんびり巡航してたら13km/lいったことがあるよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:56:46.43 ID:KKxoDhW80

>>709
連休の一般道が条件いいと思うか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:57:32.51 ID:KKxoDhW80

あ、しまったキチガイにマジレスしてしまった

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 11:11:04.83 ID:r+Jjuz0HO

>>712
だから条件よかったらと条件付けしてるだろ
他人の実際の条件なんか知るか馬鹿

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 11:40:07.47 ID:GRl0coXW0

↑
意味不明

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:16:32.60 ID:gQl8zmvZ0

意味不とか突っ込まれてるレスに限ってアボンされてて読めないっていうね。

俺は高速最高16.5km/Lだな。した道は最高13km/L

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:29:43.14 ID:FJN/3Dr50

>>712
後だししてんじゃねぇよｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:31:36.39 ID:dJtyLux/0

君たちってどうして仲良くできんの？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:39:39.83 ID:XF1tUIdY0

スバル乗りなんてこんなもんだよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:50:38.87 ID:r+Jjuz0HO

喧嘩はやめて(/´△`＼)
同じレガシィ海苔同士仲良くしなよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:10:26.56 ID:C92GWeG+0

>>717
どこを斜め読みして後出しだと思ったんだ？
ちゃんとアンカー辿って流れ読もうぜ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:21:30.83 ID:GRl0coXW0

>>720
ポンコツ3代目海苔は消えな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:54:46.66 ID:rm4C0W8Q0

助けて
今年車検なんだがフロントガラスにヒビ入ってわろた
修理だとおいくら万円かかる？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:57:35.92 ID:KKxoDhW80

>>723
旭硝子は20万円
純正は35万円

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:07:28.25 ID:r+Jjuz0HO

セコパーツ屋に行けば１万円
カーコンビニで３万円

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:10:42.38 ID:VYKNGv160

水道トラブル5000円
トイレのトラブル8000円

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:14:42.52 ID:r+Jjuz0HO

でも実際に１万８千円とられてワロタ(^O^)/
しかも１０分で作業終了

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:32:09.89 ID:4JJux4iK0

ちょっと何が面白いのか理解できない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:34:35.09 ID:r+Jjuz0HO

支払いトラブル１万円♪ってあたり

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:39:11.50 ID:LfNijOju0

面白いとか頭おかしいんだね
全然面白くない
笑えるなんてバ○なのかな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:41:31.32 ID:r+Jjuz0HO

面白いだれ
腹が捩れるとはこのことだろ
お前は歯が汚くて口臭が酷いから笑えないんだろ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:05:29.41 ID:GRl0coXW0

面白いとか頭おかしいんだね
全然面白くない
笑えるなんてバ○なのかな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:33:54.44 ID:LfNijOju0

歯が汚くて口臭が酷いから笑えないって突っ込みが
腹が捩れるほど面白いなんて○ホなのかな

これが面白いってんだから、自分で自分のことをバ○で○ホなのを認めてるって事なんだが…

まぁそれなら少しは面白いかな
でもバ○で○ホなんだな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:44:30.24 ID:GUDOG2KAP

次のFMCでツーリングワゴンは廃止かな。アウトバックとB4のみ。
今もアメリカにはなくて日本だけ、次は廃止して代わりにインプレッサにワゴンを出すとか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:53:48.74 ID:KKxoDhW80

>>730-733
お前らが中卒だということはよくわかった

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:57:06.29 ID:tSjiTdqa0

>>734
日本からはB4がなくなるかもと
自称スクープ()笑雑誌に出てたな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:29:25.80 ID:1GJKM0jG0

ぶっｗｗ
7㎞/L以上走らないGT30
くっそ笑ったｗ

新車欲しいのうｗ悔しいのうｗ
しねボケ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:32:05.80 ID:r+Jjuz0HO

>>737
乗り方だろＧＴだってブースト利かせまくったらリッター３切るだろうがカス

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:37:34.42 ID:FJN/3Dr50

>>738
あ？プリウスだってアイドリング続けたらリッター/１L割るだろ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:38:22.87 ID:LfNijOju0

中卒呼ばわりされようが、図星な書き込みにはレスしないのな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:28:28.68 ID:fMg1EacN0

神のGTOは数々の名言を残したのにGT30は何もない
使えないただのウンコ製造機だわ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:04:45.90 ID:BqQb6BSq0

>>723
車両保険かけてないの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:06:55.97 ID:GRl0coXW0

ＧＴ３０の名言
・車高下げてカッコいいのはＶＩＰカー
・プリウスアルファはちょっとした高級車

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:47:15.88 ID:xkwxByPY0

>>739
>リッター/１L割るだろ

頭痛が痛い。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:24:43.97 ID:XhM4vncb0

>>708
リッター17ｋだったら単純に1000ｋ超える
マジで！？
760ｋ（ガソリン入れるまで13.3ｋだった）走ってもスゲーって思ったのに・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:31:06.52 ID:C92GWeG+0

>>745
940km走って60L入らなかったことあるから頑張れば1000kmいけるのではないだろうか

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:45:49.09 ID:XhM4vncb0

>>746
郊外の一般道のIモードで我慢しまくってマジで
触れるかどうかのアクセルの状態を維持させても17.5～17.6ｋくらい
だから俺には1000ｋなんてムリだよぉ
タンクは66Lって整備の人言ってたけどEランプ点灯したら怖い

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:54:26.50 ID:r+Jjuz0HO

お前ら高級松茸手に入れても
食べるのもったいないからずっと舐めてるんだろうな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:58:09.25 ID:s0qghtHfi

>>748はバ○なのかな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:02:04.79 ID:KKxoDhW80

>>748
その発想がガチホモの証

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:03:22.39 ID:OT9JTOma0

>>747
缶にガソリン入れて積んどけば?

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:04:31.43 ID:r+Jjuz0HO

>>750
お前なかなか面白い事言うじゃないか

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:05:48.00 ID:ioAOtCyJ0

GT30ウホッ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:06:21.16 ID:r+Jjuz0HO

>>751
車内がガソリン臭くなるだろ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:49:31.00 ID:NdQyqr8s0

STIサスいれるかな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 02:20:01.82 ID:Wg8BUrv+0

峠・郊外・街中と合わせて350kmほど走ってきた。
途中燃費計が表示した平均燃費の最大値は14.4km/L、最終的には13.6km/Lでおわた
BL5C/2.0R/4AT

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 05:48:27.51 ID:oRI1vBNZ0

レガシィみたいな車に乗ってるのに燃費気にしながら走って何が楽しいの？
プリウスでも乗ってればいいじゃん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 05:50:31.08 ID:cv6CdHI60

ハイオク車で燃費自慢するほどかっこ悪いものはない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 07:04:29.84 ID:k8E5PK/WO

ハイオクを自慢するほどカッコ悪いものはない

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 07:45:06.73 ID:8Q2GwNkD0

>>759
誰がどこでハイオクを自慢してるんだよバカだろお前

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:02:41.29 ID:X2dhgToC0

どんな車でも給油時に燃費が良いと嬉しくなる(´・ω・｀)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:11:24.02 ID:I0pDAxuJ0

バルタイ無しの4ATｗ
ハイオク指定でリッター6㌔ｗｗ
しかも破壊的なダサさ

そんな車に乗り続けなきゃならない
カスの気持ちも察してやれよｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:13:11.83 ID:k8E5PK/WO

>>760
朝の忙しい時にくだらないカキコミしてるお前が馬鹿だろ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:22:10.95 ID:k8E5PK/WO

>>762
２．０Ｒの悪口はやめろ
仲間だろうが

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:28:08.61 ID:lylWjZL40

>>763　そういうのはいいからハイオクを自慢してるレスがどこにあるのか教えてくれよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:31:33.18 ID:k8E5PK/WO

>>765
スレが荒れるからそういう煽りはやめてくれないか

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 09:23:45.78 ID:+26Rtpxq0

代車でインプの1.5NA・4AT乗ってるんだけど素GTより燃費悪くてﾜﾛﾀ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 09:32:48.95 ID:CtfuZtLI0

ようデブ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 09:51:56.70 ID:+26Rtpxq0

●２７日～１１月４日　お客様感謝デイ！

　今度のお客様感謝デイは２日間・・・ではなく、どーんと９日間
　毎日開催！期間中は毎日お得なサービスをご用意して、皆様のお越しを
　お待ちしております。

　千葉スバル怒涛の９日間、この機会をお見逃し無く！！
　※定休日の２９日（月）は除きます。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 09:52:30.12 ID:I0pDAxuJ0

あれっ！？今どきアクセルがワイヤーでスロットルに繋がってんの？
ええ？？未だにキー捻ってエンジン掛けてるって？
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:03:13.42 ID:k8E5PK/WO

ええ！？
今時ターボとか乗ってる奴いるの？
うっは！ダッサ！
えっ？えっ？ボンネットに穴が空いてるの？え～、恥ずかし～
「タービン全開！発進！」
とか言ってそう～ｗｗｗｗｗｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:27:22.31 ID:koxxzaAU0

>>764
吸気側はあるよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:29:29.82 ID:BudKy0Vhi

>>771
下手なレスはつまんないし、悔しいのはわかった

スレが荒れるからそういう煽りはやめてくれないか

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 11:26:17.68 ID:cv6CdHI60

>>771
なんでお前はGT30なんて乗ってるの？
穴あきにいつも置いてかれて悔しんだろ？w

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 11:27:37.07 ID:V1wUTffK0

何度でも貼るぞ

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
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　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:33:55.48 ID:Q7oW36hB0

>>775
うぜえよ死ね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:50:59.48 ID:y0j7+I9+0

>>771
つまんね
まるで小学生のレスだな

低脳GT30乗りに面白いレスの期待なんかしちゃ居ないがね
このバカに期待してるのは

絶命のみｗｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:50:20.72 ID:k8E5PK/WO

死ねだの絶命だの怖いスレたなここは
レガシィについて普通に語れないのか？
不評の現行オーナースレでさえほのぼのスレだぞ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:58:15.67 ID:kuM+Omu1O

このスレ怖っｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:16:57.48 ID:e+iLsFQ20

>>778
レガシィについて普通に語れないのか？

いつも他人の車をけなしているのはお前だけだろwwww
BP/BLスレにアンチコメしかしないならば
もう、来なくてもいいんだぜ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:21:37.26 ID:TSboyE4H0

>>778
死ね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:45:48.47 ID:k8E5PK/WO

>>780
おっ！１匹釣れたぞ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:48:17.66 ID:8papJKDj0

いい加減スルーする事を学べよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:57:17.86 ID:e+iLsFQ20

スルーは簡単だけど
朝から一日中ケータイで2chしかする事が無い彼の唯一の楽しみを奪うのが忍びなくてなぁ

まーボランティアみたいなもんやねレスするのは

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:00:32.77 ID:+fp5GlZ50

ハイオクとレギュラーを５０％くらいのミックスにして給油したら
エンジンおかしくなりますか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:04:15.68 ID:8papJKDj0

>>784
お前も荒らしと変わんねーよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:10:28.42 ID:e+iLsFQ20

ハイハイ俺も荒らし荒らし

>>785
おかしくはならないが正規のパワー＆トルクは出ない
そんだけのこと
あとは気分の問題

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:13:17.78 ID:TSboyE4H0

>>785
ハイオク仕様のレガシィにか？
直ちに壊れるようなエンジンじゃないけど、ノッキングやパワーダウンはあるかもね
一度落ちたら元に戻るのは困難だと思われる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:13:26.24 ID:wAKtGWQ00

荒らし消えろ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:16:25.64 ID:k8E5PK/WO

スバル車はハイオク仕様にレギュラー入れたら駄目だろ
適当な事言うなよ
壊れるよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:19:47.16 ID:e+iLsFQ20

>>788
ノックセンサーついてんのにノッキングは(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

ハイオク仕様にレギュラー入れて壊れた話は聞いたことがない
そもそもオクタン価の違いは
燃焼しやすいか、しにくいかでしか無い

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:25:54.40 ID:k8E5PK/WO

壊れるよ
すすがたまるんじゃなかったか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:31:59.55 ID:e+iLsFQ20

スス言うなwスラッジって言えよwwww
整備士になって20数年経つが
壊れた話は一度も聞いたことがない

取説みてみ？
ハイオクが入手できない場合はレギュラーでも使用可能だが
所定のパワーは出ませんって書いてあるから

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:39:29.90 ID:TSboyE4H0

>>791
ノックセンサーはノッキングを予防するものではない

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:43:24.51 ID:LbkDmO8m0

ループな話題だが、レギュラー入れたって金額面でも性能面でもメリット薄くね？

それでも、月にのガス代が結構かかるから塵も積もれば山となる的な人は、
駐車場余裕あるならいっそのこと低燃費車とかバイクと二台持ちすれば良いのに、って思う。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:50:09.33 ID:TSboyE4H0

そもそも燃費気にする奴がハイオク車買うんじゃねえよ

買ってみたものの燃料代高けえってアホか？
計算もできないの？情弱なの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:32:48.10 ID:kuM+Omu1O

今ニュースで取り上げられてる東京・上野の歩道乗り上げ６人の事故の青い車ってＧＴ３０か？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:43:10.12 ID:gVsRoiYA0

>>797
残念ながら違うよ。リアにメルセデスベンツのエンブレムが煌びやかに輝いてたよ。
３尻ワゴン？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:04:16.27 ID:EBHf4yDL0

>>798
３尻って何？

Cクラスだろ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:31:02.81 ID:k8E5PK/WO

>>797
あんなゲスな車と一緒にするなカス

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:34:34.48 ID:k8E5PK/WO

>>796
この問題になると必ずこのレス来るよね
別に誰に迷惑かけてる訳じゃないのに怒る人ってシンクロ率が普通の人より高いの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:45:31.40 ID:TSboyE4H0

>>801
迷惑かけてるだろ
特にお前

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:47:35.28 ID:k8E5PK/WO

>>802
悔しいのほ～ｗｗ悔しいのほ～ｗｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:50:30.08 ID:k8E5PK/WO

>>798
レガシィ海苔が無理に高級外車を語るからそうなるんだ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:58:29.11 ID:TSboyE4H0

>>803
悔しいなら最初から荒らすなよw

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:05:25.36 ID:k8E5PK/WO

アウトバックスレまで見てきたけどこのスレだけ異常な雰囲気だな
何故失敗した現行スレでさえ議論スレになってるのに
言っとくが俺がレスしなくても結果は同じだぞ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:05:48.66 ID:U+t82ueH0

あの、B4　BL5のフロントバンパーを付け替えたいのですが、みなさんはどこでエアロパーツ購入されてますか？
通販で購入して、ご自分で取り付けとかですか？近所にそのような店が無くて、参考にさせて頂ければと思ってます

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:08:46.18 ID:k8E5PK/WO

>>807
色会わせしないと駄目だろ
車の事だから車屋に決まってるだろカス

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:11:27.98 ID:U+t82ueH0

>>808
ディーラー？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:15:29.98 ID:k8E5PK/WO

>>809
何々自動車だったらどこでも大抵のパーツ取り寄せられるだろ
エアロだったらそれっぽい雰囲気の店探したらいいだろ
だいたい純正が一番いいのになんで変えるんだ？
弄ってる車は下取りも下がるぞ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:15:49.35 ID:TSboyE4H0

>>809
ID:k8E5PK/WOは荒らしたいだけの基地外だから相手にしないほうがいい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:18:01.81 ID:k8E5PK/WO

>>811
そういう割にお前散々レスしてるじゃないかクズ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:20:25.70 ID:TSboyE4H0

>>812
あ？てめえリアルで殺すぞコラ
言っとくけど俺ヤクザの知り合いだから

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:24:48.44 ID:bl6cSXOw0

いかんｗ
クッソワラタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:25:16.84 ID:zv3ztuHQ0

>>793
メーカー架装車だけど、初代のヴィッツRSターボがレギュラーでエンジンブローして
漏れたオイルに着火して車両火災になって、絶対ハイオク以外入れないで下さいって内容の
ステッカー貼り付けだったかな?のサービスキャンペーン有った気がする。

またトヨタだけど、2ZZエンジンもレギュラー禁止だったはず。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:26:01.44 ID:TSboyE4H0

ほんと笑えるよなID:k8E5PK/WOって

平日の朝から晩まで毎日携帯で荒らしてんだぜwwwwwwwwww

なんだよこの糞ニートwwwwwwwwwwww

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:29:14.98 ID:U+t82ueH0

エアロパーツつけた方がかっこいいため変えようかと。
ついでに3cmほどローダウンも検討中。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:31:55.69 ID:6/7ryhBx0

エアロもローダウンもダサいって。
って言っても本人はやりたいんだよな。多分何年かしたら飽きてノーマルに
戻したくなるよ。俺もそうだった。結局純正が一番飽きないと思う。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:35:14.25 ID:U+t82ueH0

エアロはそんなにごっついのはしないつもりで、ローダウンは乗りごごちもあるから迷ってる。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:42:10.09 ID:VNGV1ULh0

>>793
いや、煤だろ。カーボンとも言うか
スラッジというと、オイルとかの底に溜まるイメージが強い

>>785
ハイオク仕様のエンジンだと、レギュラーでも使えるけれど、
高負荷で回すならハイオクという認識。
レギュラー入れたら、アクセルベタ踏みだけは止めといた方がいいじゃないか

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:45:42.83 ID:MmNCfU+U0

俺はフロントにヒッポースリークのバンパー付けてる
リアはないる屋のリアウイングとマッドガードを付けようかな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:52:57.39 ID:LAySOy9N0

>>819
STIのスポイラー＋ダウンサスなら
DQNくさくはならないよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:06:33.24 ID:s/rQZGC/0

ディーラー行ったらサス交換に8万かかるって言われた。
たけぇし尻下がりになるらしいから辞めようかな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:51:26.99 ID:AoxEDNGCO

>>822
でもすぐボロボロになってみっともなくなるよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 07:11:46.05 ID:LAySOy9N0

>>824
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛってどこが？
7年ぐらいこの仕様で乗ってるけど

15ミリ程度のダウンなら
余程のヘタクソでもない限り
擦ったりしないと思うよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 07:29:36.68 ID:SlVpJBtd0

>>824
オメーがな

ラックスでもしとけ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:54:31.71 ID:AoxEDNGCO

>>825
へー
７年も底擦りに気を遣いながら乗ってるんだ
偉いねえ
俺はもう２センチくらい車高高くてもいいと思う
サーキット走る訳でもなしたまに悪路やスロープに進入するときに気を遣うの嫌だしね
見た目だけの為にわざわざＳＴＩリップ付けるやつってどうかしてるよ
しかもＳＴＩじゃないのにＳＴＩ仕様とかＳＴＩを買えない貧乏自慢して何が嬉しいんだろ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:59:05.99 ID:0rAV6kRKO

釣り堀です

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:02:35.53 ID:V1VC8iFO0

人の楽しみにいちいちケチつけるあなたは
生活に余裕無いんですか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:05:40.55 ID:AoxEDNGCO

>>829
私からすればあなたも同類です

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:06:44.37 ID:Pldy/ekP0

おい糞ニート、
ここの殺害予告を通報してK察動いてくれたんか？

ついでに自首してこいや
簡単さ。「僕は社会と環境を汚してるんで死刑にして下さい」
って言えば良いんだよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:13:29.81 ID:msg85T0F0

>>830の生活に余裕がないのは前から知ってるよ
だからなんなの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:21:08.31 ID:V1VC8iFO0

>>830
何をもって同類と言うのか知りませんが

あなたを見ていると他人を批判して自分の優位性を確かめなければ落ち着かないようなので
そんな印象を受けます

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:21:21.21 ID:JVynB1PD0

余裕が無いもの同士仲良くやれやｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:23:30.09 ID:AoxEDNGCO

>>833
説明されなきゃ分からないのか馬鹿
お前も俺の楽しみにケチつけてるだろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:30:04.23 ID:TrBLbP/f0

また貼るよ～

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　＿,,__>.:》丶　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:49:47.54 ID:SOmjlfFR0

>>836
コピペ荒らしとして通報した

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:56:25.31 ID:msg85T0F0

>>835
だからなんなの？
なんの理由にもなってない

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 13:49:17.22 ID:Pldy/ekP0

糞ニートの優位性ｗｗ
笑える。一つも無いべｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 14:24:45.70 ID:AoxEDNGCO

もうこのスレ飽きたからカキコミやめるよ
有能なアドバイザーがまた一人消えるね
ざまあｗｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 14:31:43.22 ID:JVynB1PD0

バイバイ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:16:50.63 ID:SOmjlfFR0

>>840
逃げんのか負け犬
弱ええええwwwwww

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:25:56.71 ID:45vF4EtE0

ダッシュボードの上にスマートフォンホルダーを付けようと思うんだが
何かｵﾇﾇﾒある？跡を残したくないから吸盤タイプかなと。
上手くくっつきそうも無い素材だから迷ってる。(´Д｀)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:15:40.36 ID:JVynB1PD0

ガラスに映り込んで鬱陶しくね？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:17:12.80 ID:JVynB1PD0

http://www.korekiteru.net/item219/

窓に貼れば？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:23:52.82 ID:qpin0rEQ0

明日D型BP納車です
嬉しすぎる

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:52:35.06 ID:KNLCZjZti

>>846
おめでとう！
でもこのスレには来ない方がいいよ、気分を害する。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:04:32.15 ID:7bYeqC2fP

スマートフォンは、メーターの前に立てかけてる
下がつや消しのゴムだから、滑り落ちたりしないし、いいよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:08:58.29 ID:2bV1dbNR0

ゲルの吸盤ならダッシュボードにくっつくよ
右隅の方なら目立たない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:20:10.99 ID:rAJSbmor0

>>846
おめでとう、グレードは？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:21:24.62 ID:8Zqar59f0

>>849
俺のは駄目だったな粗悪品なのかな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:19:15.05 ID:IVzWUATz0

>>843
ソフトパッド内装やわいから、両面テープ貼り付けはやめたほうがいい。
どっかの業者のブログ
http://ameblo.jp/sakikaku/entry-11231811392.html

プラスチック部に貼り付けたほうがいい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:39:44.70 ID:C69lbVwV0

>>852
「ここまで綺麗になるんですね」

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:49:28.97 ID:V2mFFOUU0

>>851
ダッシュを中性洗剤できれいに拭けばちゃんとくっつくよ。
レーダーもVICSレシーバーもETCアンテナもくっつけてる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:04:52.97 ID:zXcOtz3V0

>>852
すげえな
知らずに両面テープ使っちゃったから触らないようにしてるよｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:43:10.03 ID:6h6lZ+KtI

NEXTAGEって、評判悪いのかな？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:47:50.30 ID:7gHYkTnP0

本革がはげてきた・・・
張替え高いんだろうなぁ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:54:38.81 ID:3XkDh9puP

>>852
このクルマのダッシュボードは非常に弱くて、うちのは夏場に使うサンシェード（ちょっと硬めの素材だった）で傷がついた

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:20:59.40 ID:hYaWY/JP0

BP5前期のフロントグリルの黒い部分が剥がれてきたんですが
いい修復方法ってないですかね？

最悪交換でもいいんですが、素人の自分で交換できそうですか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:26:27.12 ID:rWaAixIU0

>>852
ひどいつくりだな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:31:44.17 ID:kchy43ys0

>>852
コストダウンしまくった後期物ksw
ホント後期はボロい
後期物はレガシィと名乗らないで欲しいな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:35:34.20 ID:0bDpVnm90

3代目もダッシュボードの作りはひどかったらしいね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:50:19.33 ID:5ohCJt1m0

その点現行のダッシュボードは完璧に対策されてるな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:07:07.11 ID:LXZour9v0

>>856
見積もり取ると、納車整備費が他より割高で、実際は表示価格よりも30万位高いよね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:35:49.15 ID:k1wkZ9oF0

>>617
ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ
テインなんか２万走ったら抜けてオーバーホールか
交換ですよw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:35:56.72 ID:9sGMmEie0

>>859
ペーパーかけて自分で塗るとか
交換自体は簡単でプラスドライバー1本のみ必要だけど
10分もあれば交換できる。詳しくはみんカラなど参照

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:00:15.50 ID:hYaWY/JP0

>>866
なるほどTHX

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:17:10.98 ID:e6hMo4nP0

>>866
プラスよりマイナスだろ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:02:11.36 ID:pAYDgoly0

>>861
たまたま後期のトラブル事例を出したら、前期は優れてるとかワロスワロス

前期型マッキン・・・つかはがれすぎだろうｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/tbmcw200/22787290.html
電熱線がブラック・・・前期ですな。
http://h-craft.seesaa.net/article/193969756.html

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:28:52.92 ID:gJFgRlv+0

http://www.ehonnavi.net/images/ehon4076.jpg

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:30:28.81 ID:Bu+ElwNGO

もう10年ものの車だ
壊れないほうが犯しいよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:47:36.75 ID:vIpsIJn30

↑
出たーーー！！
無能アドバイザーーー！！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:48:33.96 ID:besv8nbZ0

>>871
犯したらダメでしょ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:48:48.68 ID:IZWTni/Ei

わざわざ探してくるところが滑稽だな
相当悔しかったんだね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:54:03.97 ID:QkHymw9L0

スバル車ってバルブ交換、エアロ、ローダウン、マフラー交換するより
シート交換した方がいいよな。シートが糞。
STIのシートかレカロ入れたら本当疲れないわ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:37:49.94 ID:pAYDgoly0

>>874
はぁ、852もオレですけど。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:03:21.34 ID:7EowZJOJi

>>876
　　　　　　　 , - ― - 、
　　　　　　 /　-　　-　ヽ　　ふーん、で？
　　　　　　|　 ●　 ●　|　
　　　 ((　（"　）,～.。"　）　))　ﾊﾞﾘｯ
　　　　　　｀>　　゜　　 <　　　ﾎﾞﾘｯ
　　　　　／　　　　　　　｀ヽ
　　　　（　￣￣￣ヽ　　　ヽ
　　　　　｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
　　　　　　　 |　 |　ﾎﾟﾃﾄ　 |、|
　　　　　　　 |　 |　ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　 |　ム========ゝ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:40:29.34 ID:Fran2N+G0

A型GT乗っているのですが、段差等での突き上げが酷いです（ゴンッゴンッといった感じ）。何かいい対策無いでしょうか？
サス・ショックともにノーマルですがオプションの１８インチ履いているので、そのせいかもしれません。

同じA型乗っておられる方は、乗り心地いかがですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:17:02.00 ID:KklUC7JjO

>>878

そのせいかもしれません・・・
つうか、そのせいだろJK

足回りがヘタってネガが目立ってきたんだろ？
インチアップで足回りがヘタりやすいということもあるしナ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:18:52.02 ID:DsDpJblR0

デザインワイパー、エアロワイパーetcの類付けてる人いる？

PIAAのVERA ecoつけてたけど先端がビビって拭き残してたり
あんまり相性よくなかった感があるんだよな。
http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/graphite_rain/index.html#2
撥水加工とか一切してない。

NWBのデザインワイパーが一番無難なのかなー。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:20:32.49 ID:8QbvIR7t0

エアロツインマルチのシリコンコートのやつ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:18:18.04 ID:+6eEQI5S0

>>881
おれも

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 16:04:48.96 ID:zIpkv5qh0

>>881,882
おれもおれも

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:01:22.34 ID:BChPzC3t0

今振り込みますんでちょっとお待ちくださいね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:12:41.80 ID:KjCto6Tl0

買った中古のE型が寒冷地仕様でワイパーの熱線めだつなぁ
エクシーガとかの使えばいいんだっけか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:13:48.70 ID:+SiskJYo0

>>885
俺は熱戦が魅力で買ったんだが(´・ω・｀)

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:30:30.17 ID:HaaemGWD0

札幌在住の俺でも、真冬でもほとんど熱線使わないのに、そんなに魅力的か？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:32:29.72 ID:mxsCLAf40

>>880
ボッシュのエアロツインマルチも同じように、運転席側のワイパー、
右側(車内からみて)が新品ゴムでもビビって拭き残しがある。

>>885
寒冷地仕様って・・クリアビューパックのことか。
オレンジのは、あんなのドライバーだけだよ気にしてるの。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:34:04.53 ID:+SiskJYo0

>>887
今年購入したばかりでまだ使った事がないんだ(´・ω・｀)
寒いときにワイパーの一部凍って
巧く拭き取ってくれないときに活躍するのだろうと
期待しているのです

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:50:04.46 ID:mxsCLAf40

>>885
クールベールの交換ガラスの熱線はブルーらしいよ。
飛び石などでフロントやったときは考えてみたら？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f11825782%2fp1.jpg%3fct%3d48a1974c0bbd

891 ：886：2012/10/13(土) 00:42:28.92 ID:Le6BeY1s0

>>887
ちょっと待ってよ。あんた来るま乗ったことあんの？熱線使わないのに、そんなに魅力的か？
笑わせてくれる。札幌や函館が－１０度出る？長野県はそれ以
上出せるよ。雪だってかなり凄い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて沈んでいく感じがある。北海道にはないエネルギッシュな雪
だよ。たたみに転がしてみても安定してる。長野県っていうのは世界で
一番雪の詰まったとこだって事知らないの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:46:46.94 ID:/p2VPi8i0

お前さんは、まず国語を勉強しなおせ。

893 ：886：2012/10/13(土) 00:53:31.27 ID:cGQVpXEi0

>>891
勝手に人になりすまして
意味の分からんことを喚くなよ

894 ：886：2012/10/13(土) 01:10:59.50 ID:Le6BeY1s0

うーん。一足違いでオレがオレでなくなってしまった。残念でならない
がそろそろいい時間だから寝るとするかな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:16:03.03 ID:kar33dH90

>>889
残念だけどそれはあんまり期待できない、ちょっとはマシかもしれんけど、
本来はフロントガラスに凍り付いて動かなくなったワイパーを溶かす為の装置なんで。

拭き残しが出るときは素直に車降りてワイパーの氷取るか
最初からスノーワイパー使うべし。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 03:13:10.49 ID:6VNdRJU6O

STIのシートってお幾ら万円？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 03:15:09.13 ID:hCkdyga20

>>896
ググレカス

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 03:59:07.66 ID:QdsMu7XUO

寒くなってきたせいか、エンジンがビンビンだぜ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:00:55.69 ID:M0v9Mk6R0

BP/BLのシートは座面が極端に短く、その少ない座面を補うために背もたれ下部が大きく削られている。
そのため、普通に座るとシートと腰の間に大きな空間が空き、腰骨のサポートが皆無となる。
腰のサポートを得るためには尻を後ろに突き出すような不自然な姿勢を取らざるを得ない。
シートが人間に合わせて作られているのではなく、人間がシートに媚び諂い迎合することを前提としたシート。
富士重工という会社の設計思想が如実に表れている。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:10:42.10 ID:HmODh/8z0

ふーん

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:30:24.16 ID:eD4YMCjl0

チラシの裏にでも書いとけ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:54:28.53 ID:SxotQayd0

スバルはSTIグレード以外のシートは本当糞。
そのシートしか座った事がないなら分からないだろうけど
一度シート換えてもう一度ノーマルに戻したら糞過ぎてびっくりする。
とてもじゃないけどノーマルシートには座れない。
車買って最初に替えた方がいいね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:57:40.16 ID:LdqeNnRG0

>>899
> シートが人間に合わせて作られているのではなく、人間がシートに媚び諂い迎合することを前提としたシート。
> 富士重工という会社の設計思想が如実に表れている。

シートに限らず、車ってそういう物じゃないの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:31:46.07 ID:6VNdRJU6O

シートを最大限前にしてヘッドレストを外すとフルフラットに出来るけど、
年に1回もしないフルフラットのためにシートを短くチョン切ったんだろうね
尻が痛くてしゃーねーよ
アホなことしてくれたぜ全く

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:37:00.70 ID:SxotQayd0

GDBかSG9とかのシート流用がおすすめ。
俺から見ればマフラー、エアロ、ローダウン、社外ホイール、LEDゴテゴテまでしてるのに
シートがノーマルのレガシィ見ると可哀想に思う。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:17:11.91 ID:kU6KCT9LO

比較的どうでもいい話だな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:56:00.60 ID:HmODh/8z0

他人の車の中を覗く人って…

気持ちわるいですね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:17:02.05 ID:LdqeNnRG0

メカニックや査定する人達がキモいとかｶﾜｲｿｽ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:20:16.14 ID:9aYZDl400

いいクッションないのかな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:32:28.13 ID:SxotQayd0

もうBP,BLとか弄ってたら貧乏臭いんだから外見ノーマルで
シートやタイヤに金使えって事だよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:36:18.28 ID:HmODh/8z0

そんなことは個人の自由でしょ

そんなに他人の車が気になるんかい
正直どうでもいいけどな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:52:59.39 ID:cmYRcBj60

レカロシートの車も経験あるけど無理にシート変える程は悪くない
スバルのシートが良くないとかクチコミを信じすぎw

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 17:12:15.61 ID:WTl+gVwE0

>>904
！！！！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:33:59.17 ID:6VNdRJU6O

>>912
クルマ音痴？

>>913
知らなかったの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:11:21.41 ID:yfV7ethbO

ヘッドライトが切れたんだが、交換費用いくらぐらいかな？給料前で金欠です

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:27:55.89 ID:9ahZTP4o0

>>880
スバル純正（デンソー製）は？
以前、レクサスワイパーって言われてたやつだけど・・・
YAエクシーガ、SHフォレスター用が同サイズ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:31:45.66 ID:9aYZDl400

それってNWBのデザインワイパーでは？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:32:23.79 ID:WTl+gVwE0

>>914
たためるのは知ってたけど気が付かなかった

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:33:31.32 ID:/p2VPi8i0

>>915

ジェームスとかオートバックスで特価処分品のHIDバルブ買えば、1万でお釣りが来る。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:27:57.64 ID:bj5jLNp/P

>>899
BPシートの出来についてはまあ異論はないが、現役モデルの方はどう？
マシにはなったのかな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:59:53.06 ID:tynodbDfO

シートで言えば３代目が一番じゃね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:09:28.42 ID:bj5jLNp/P

>>921
3代目も乗ってたけど（B4）、平板な感じだった気がする

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:36:33.80 ID:d8yVc+Pr0

現行のシートは角度も見直されて尻のズレもないように補正かかってる。
また太もものあたりもフィットするようにしてある。
シート周りはさすがに大分改善されてる。
(ソースは新型レガシィのすべて p44)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:35:22.68 ID:nPg3C5hmO

本州の黒いBP乗りごめんなさい
また評判を落とす失敗をした
許してくれ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:54:12.18 ID:q9ewN7bJP

7年目BPEだけど、
・アクセル戻すときにヒューというお化け屋敷の効果音のような音がする
・ハンドル全切りすると切り終わりの時にギギギ・・・という異音がしてスムーズにハンドルが回らない

これもう直らないかな？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 06:15:13.17 ID:RgQ2Jix1O

BLターボを9年使っているが、シートはいまいちだわ。長時間乗ると腰にくる。もう一台の某4リッターセダンは長時間乗っても腰にこない。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:56:32.96 ID:twTTj4kM0

>>925
5年目じゃね？
Dで見てもらいましょう？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:43:54.21 ID:2QDK0GLW0

>>927
BP5 アプライドxx →2Lエンジン
BPE アプライドxx →3Lエンジン

>>925の言ってるのはおそらく3.0LのBPE
>>926が言ってるのはBPのアプライドE

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:12:23.86 ID:uuhyPkmz0

初めてBPEって見たとき、BP5のE型を間違ってBPEと書いてるんだと思った時期がぼくにも

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:18:58.54 ID:gRLSVGh00

そうシートが糞だと実感するのは高速走行で長時間乗ったりしたとき。
GDBの黒シート、SG9のシートなら替えても違和感無い。
絶対替えた方がいい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:00:27.03 ID:m8XCTxWp0

小さくてサポートないけど、思ったほど悪くない。エルゴメドLD持ってるけど
ずっと変えてないや。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:07:30.59 ID:VMLa6owb0

良いシートに座ったことないからかもしれんが、純正シートでもそこまで文句ないな。
仕事で長時間運転すること結構あるけど。

まあ年取ったら腰とか結構来るのかな。
そうなったら良いシート買うわ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:23:38.51 ID:dKvEG6rl0

きちんとしたシートポジションにしていれば、長距離乗っても腰痛とかはないなぁ。
長距離と行っても３日間で1300キロ程度(九州～四国～関東)だけど。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:26:14.56 ID:DG+6yNMz0

スバルのシートもトヨタのシートもホンダのシートも基本的には、
全部日本発条が作ってるんだよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:43:27.80 ID:LKYrbTXO0

>>934
ホンダはほとんどティエステックじゃね？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:52:34.94 ID:C0ENL0FE0

Ｄ型ＢＰの2.0iで納車後初の遠乗り行ってきました
カローラみたいで乗りやすいですｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:01:11.19 ID:z0OE0+Kp0

エクスジェルのモニートツーリングていうクッションみたいな奴買ってみようかと

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:50:22.45 ID:o/D7jBAH0

マジにGT30乗り消えたんじゃんｗ
どっかに紛れてるのかも知れんが。
やっと、それらしい板になってきたね。
奴が全ての元凶

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:01:54.45 ID:PiWAhEkWO

>>937
座面が短いから尻に全体重が集中して尻が痛くなる可能性が高い。
太股や腰や背中に体重を分散しないと根本的な解決にならない気がする。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:17:50.79 ID:ByBcwP5D0

胴長短足に合うなんて散々出ている。
もう絶版になって何年経ってんだよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:51:56.32 ID:5EN7+g/T0

>>940
なんで座面の長さと体型が関係あるのかが理解できない・・・

同じ体重ならば接触面積で単位面積当たりの重さがかわるだけで
体型や足の長さに全く関係しないと思う

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:08:16.21 ID:ByBcwP5D0

>>941
俺は175㎝だがハンドルを一番手前に伸ばしてもハンドルが遠い。
仕方なくちょうど良い角度に背もたれをセットし、座面の前後位置を調整すると、
今度は足が狭すぎる。逆に足をちょうどにするとハンドルが遠くなる。

手足を最適なポジションにするには座面や背もたれを不自然に調整しないとダメ。
新車販売当時同じ苦情は多く書き込まれてたがな。

もしこのシートで背骨付近に違和感なく長時間座れるなら胴長短足で決まりだろ。
残念ながら・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:08:35.16 ID:uuhyPkmz0

前方の視界が悪くないように座面のおしりの方の高さを調節してから
ひざの裏側まで座面に支えられるようにひざの方の高さを調節する
若干窮屈に感じる程度に背の部分を立てる
こんな感じで腰痛くならなくなった

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:18:47.74 ID:GHULduQ70

ちょっと質問。BE/BHとこのスレの型、出来が良いのはBP/BLの方じゃないのかな？
あまり詳しくないのだが、なんかね、親戚の子が後期BHに込み70までなら出してでも
欲しいそうなんだが、いまさらBH5の地球2周over車にそれは・・・と思うんだよ。
それだったらBP/BL買えるだろうとか思うのだが、どうだろう？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:20:20.92 ID:6dyfDpQU0

ここでそんなこと聞いても、返ってくる答えは決まってると思うけど？

946 ：886：2012/10/14(日) 23:21:47.29 ID:87TMqoZ40

>>944
実車を見てみて問題が無いようなら
好きなの乗せろよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:31:00.64 ID:siW11s930

なんで着座位置とステアリングの距離の話してて脚の長さは気にするのに腕の長さは気にしないのか。そんなに脚短いこと気にしてんのか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:52:32.01 ID:QkPxK6Cf0

>>944
そんなにBHが好きならとりあえずBH買ってもいいと思うよ。
ただし、一番新しいD型を買っても既に10年落ちの車+8万キロ以上走行車ってことで、
タイベル交換とかその他消耗部品の交換時期に来てるし後々の維持費まできちんと考えてるかどうかだね

もしも今出せる金額の最大値が70万ならBPのC型以降2.0iあたりを探した方が金銭的に幸せになれるし長くつきあえると思うけどね
まあ70万のBHってことはターボ車希望だろうし、その点では2.0iじゃ満足できないだろうけど

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:53:24.93 ID:MIFp60NQO

脚が短く腕が長いイタリア人向けに設計されてるのか？
それともボクサーエンジンの長い奥行きが運転手の居住空間を侵食したのか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:43:02.07 ID:6yBs9I2W0

カネ無いやつはケツのところにクッション入れりゃいいし
カネあるやつはシート交換すりゃいいだろ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:54:06.76 ID:hYerslKV0

どうでもいいが乗り換える車がない。
このままだと3回目の車検を通しそう。
オススメなんかない？
400マソまで・MTがもしあればMT。
洋車、国産、ボディの形は問わず。
なるべく4WD。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:07:35.55 ID:E5OQhM7n0

ジムニー

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:09:05.26 ID:C9KIJm6E0

手足が極端に長いとか短いとかではないのにハンドルが近いとか遠いとかってのはドラポジがおかしい場合があるぞ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:11:40.67 ID:QkPxK6Cf0

特に欲しい車が無いなら3回目の車検通してもいいんじゃない？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:13:23.58 ID:EY2ccCVS0

>>951
フォレが288万でDITアイサイト。
NAでよければ6MTもでるもあるそうだけど、スバルつながりでどうぞ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:24:54.14 ID:51Tt3yOK0

>>951
ターボ？NA?
新車？中古車？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 13:01:18.45 ID:drmufiLc0

MTモデルがことごとくなくなっていくな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 13:16:49.87 ID:hYerslKV0

>>952
楽しそうなのはわかるんだが…
>>954
多分そうなりそうでふ。
>>955
営業には「MTでも951さんが楽しめる車ではないです」と言われたよｗ
ちなみに現車のグレードは2.0GT。フォレDITは結構気にしてる。
>>956
新車でおながいしまふ。ターボNAは問いませぬ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 13:47:49.66 ID:6yBs9I2W0

100万くらいかけてリフレッシュすりゃいいじゃん

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 13:48:52.14 ID:6yBs9I2W0

とりあえずアテンザのディーゼルターボの6MTを試乗してみては？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 14:02:18.11 ID:Bxyyn3nn0

>>951
ランエボしか思いつかなかった･･　
現車と比べて性能が落ちると物足りないだろうしね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 14:44:14.16 ID:X4/ezbcnO

インプレッサＳＴＩＷＲＸ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:01:25.88 ID:51Tt3yOK0

新車４００万円以内4WD MT・・・

ランエボX
インプレッサSTI
エクストレイル
ミニクロスオーバー
フォレスター
ラッシュ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 16:37:11.92 ID:p2zqm2PC0

>>962＝GT30乗り糞ニート

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:52:02.21 ID:97u1Q+aA0

まあ、アテンザだろうなぁ。
軽油でリッター２２、４km/l、常用トルクは４Ｌ並みで０－１００も７，８秒。
デザインも内装も装備も最高。
これで３００万っていうんだから化けモンやろ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:55:44.26 ID:jP2az9Iq0

FFか～

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:55:47.96 ID:X4/ezbcnO

>>964
別に荒らしてないだろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:39:16.04 ID:1NtaMxxL0

FFで3ドアハッチでもよければルノーメガーヌRSなんてのも圏内だな。
車両本体380万円台。一応ニュルFF最速だっけ。今年の夏から右ハンに変わってちょっと馬力アップしたし。
値段の割に走りの装備は充実してる。リサストーションビームだけど。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:44:07.81 ID:20WmztWzP

3ドアのハッチバックでいいならはじめっからレガシィなんて買わないでしょう

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:56:43.46 ID:jKsz5lH20

>>965
トルク40kgは興味あるよね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:22:02.14 ID:vnxCrzyL0

>>951
GVBでいいんじゃない？

俺は実際にBLレガシィからGVBに乗り換えたが
結構いいクルマだよ

ただ、ベースはあくまでも旧インプだから
内装の質感は1クラス位落ちる（トヨタならヴィッツに毛が生えたくらい）
トランク周りの処理やエアコンの操作パネルは、正直言って乗出し400万クルマとは思えない
ってのに目を瞑れれば、動力性能は十二分に満足できると思う

スペックC選ばなきゃ寒冷地装備もばっちりで日本中どこでも通常使用には困らないし

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:31:13.16 ID:WaqqwLx+0

インプの内装のショボさは何なんだろうな。
このせいで買わないやつもなんだかんだいるだろうに

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:33:50.18 ID:QkPxK6Cf0

現行インプベースのWRXなら内装もそこそこだと思うんだがなぁ
スバルは現行インプベースで出す気あんのかなぁ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:59:52.87 ID:UMMI1+4q0

>>965
ハングルチックなデザインとマツダのブランド力で却下。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:45:42.53 ID:Fna7Bgyt0

>>974
現行レガシィのデザイン()
スバルのブランド力()

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:17:52.55 ID:H3sC+Z5Q0

この車ほしいけどGT・GTスペックCだと全然MTないな・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:34:36.25 ID:2WM/wy6AO

スペックC？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:39:34.98 ID:H3sC+Z5Q0

ごめん間違えた
スペックBです

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:51:37.53 ID:v/SYxlUz0

>>967
存在＝荒らし

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:34:08.07 ID:7IGcwQLT0

>>965
BLターボに乗っている俺も、今度のアテンザかっこいいと思う。
特に19インチアルミのセダン。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:13:54.20 ID:vM25SLqo0

高年式のBLがなかなか見つからない。。
E型がなかなか見つからない。。。

982 ：980：2012/10/16(火) 12:24:23.29 ID:7IGcwQLT0

>>981
ターボ＋高年式＋低走行距離＋ディーラー系中古店だと、いまだに
高いなー。BPもBLも。

今度のアテンザセダンかっこいいけれど、外寸がでかいわー。
うちの周りは道が狭いし、女房も運転するし、無理ぽい。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:14:19.58 ID:CsbroS340

>>942
>俺は175㎝だがハンドルを一番手前に伸ばしてもハンドルが遠い。

自分のドライビングポジションが他の人と比べて変わってるとは思いませんか？

>仕方なくちょうど良い角度に背もたれをセットし、座面の前後位置を調整すると、

なんで背もたれで調整してさらに前後調整するの？調整方法も意味不明。
前後で、足とペダルの間隔を調整して、背もたれで手とハンドルの間隔を調整してみては？
すると、たぶん標準的なドライビングポジションになってるかも。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:34:31.65 ID:hjwuEHSp0

俺は逆に腰の具合が悪くなったらレガでドライブしてるな、
数時間ドライブしたら腰の痛みが消えるんだ。

確かにこの車のシートポジションは他と比べると妙な感じがするけど、
座り方さえ理解すれば良いシートだと思うわ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:13:56.94 ID:Bh0mhZUSP

この車のシート、自分は全く大丈夫だが、嫁はダメらしい
腰がすぐに痛くなるって
体格とかの相性があるかもしれない

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:18:28.04 ID:1z5K8hJE0

このシートで腰痛くなる人は運動不足か筋量が不足していると思う

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:19:37.74 ID:LwKjZColO

>>985
車をミニバンに買い換えろってサインだろ
鈍感な奴だなお前は

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:24:25.63 ID:Zz13NWH+P

>>987
あんたモテそうだな

989 ：942：2012/10/16(火) 20:05:26.33 ID:Fsdsvn7c0

>>983
4年も乗って色々調整して無理だから、わざわざ書き込んでるんだが。
しかも俺と同じ意見の人は多い。
ドラポジも若い時にはロングボスに延長したナルディ、レカロのローポジ
と結構こだわりがあるんだよ。BGの時は何もせずバッチリ決まったしね。

大体背もたれも前後スライドも調整するためにあるのに
なんで調整方法を君に指定される必要があるんだい？
自分に最適なポジションぐらい理解してるよ。

貴方が胴長短足でルーズなドラポジが好みなだけではないかな？と思いつつ、
まあ人それぞれだから
BPは「俺には」合わないシートだと訂正しとくよ。

きつい表現はお詫びしときます。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:18:56.99 ID:GhUWZ10P0

>>989
ま、普通はペダル位置の調整で前後を決めた後、ステアリングの位置の調整で背もたれ動かすからステアリング位置の調整で前後移動させるのはおかしいわな。
と考えると浅く腰掛けているからシートが後ろにさがってステアリングが遠くなるのでは？と思うのは自然な流れ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:31:16.47 ID:Bh0mhZUSP

>>987
ところが、金の都合であと1年は買い替えは無理
嫁は嫁で自分の好きな車に乗ってたりするし

992 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/16(火) 20:33:42.86 ID:kWSePMW90

次お願い

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:39:41.44 ID:grwirwqJ0

>>991
今時期、ＢＰの次って難しいよね。
フォレスターだと格下げだし、他社に魅力的な車も少ないし。
「他に無いからまだ乗る」人が多いとも聞く。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:46:07.61 ID:vgk9GvOT0

金あればアウディ1択

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:52:51.92 ID:lffU+sjN0

次期レガシィが出るまでの2年間だけ
新型アテンザに乗るのもいいかもしれない

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:56:48.56 ID:j8YVKQO70

>>995
時期レガシィはハイブリッドベースのシャシーになる悪寒

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:02:53.29 ID:W2q3jwi90

フォレスターもうすぐFMCだったか

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:53:54.59 ID:22PGqEPM0

どう考えてもシートはおかしい・・・・。
前者につけてたレカロSR-3は最高だった。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:23:54.68 ID:JkY1zUHl0

じゃあレカロつけりゃいいじゃん？
何グダグダ言ってるの？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:27:06.87 ID:nnZ0yebJ0

おわり

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