【VW】ゴルフ5専用その14【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 03:49:54.48 ID:QZRIUhN90

フォルクスワーゲンのゴルフ 5型 (Golf V) を扱うスレです。
7型も発表され、もうすぐ2世代落ちのモデルとなりますが、
5型のリアスタイルは、尻フェチにはたまらないものがあります。
ゆっくりまったりsage進行で語らいましょうぞ。
嵐や事の外乱す輩にはスルーでお願いします。

■前スレ
【VW】ゴルフ5専用その13【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339900368/

■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:15:48.84 ID:L9npYdvS0

1乙

ようやく国交正常化だな

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:09:47.19 ID:x05HfI+30

1乙～！！
06R32乗りです。今月点検に出して絶好調！

4 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/16(日) 14:31:38.98 ID:wA4G91Se0

1乙！
この方がいいや。
見づらくてしょうがなかった。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 19:31:27.19 ID:QZRIUhN90

>>3
羨ましい! ( ´ ▽ ` )ﾉ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 19:38:55.23 ID:4s0O9oBD0

車検16万！
まぁ想定の範囲内だな！
代車のビートルちゃんも可愛いけどはやくGTIちゃんでぶんぶんしたいおﾊｧﾊｧ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:08:39.44 ID:pKRATf970

5年車検通すか迷う

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:40:03.94 ID:KKcBJaMfO

2007年のGTIだけど、間もなく9万キロに到達。これといったトラブルもなかったけど、天井の剥がれがでてきた。見積りは8ﾏｿ。タイベルとウォーターポンプの交換も控えてるけど乗り換える気はナッシング。本当に楽しい車ですよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:49:46.73 ID:uJ7Eb8/S0

04GTだけど天井のはがれなし。どこからはがれてくるの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 00:03:28.25 ID:pUJWBsCu0

俺も剥がれてくるとか想像できないぐらいしっかりしてるけどｗｗｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 00:24:51.11 ID:CHZLVPeo0

06GTI青空駐車。サングラスいれるとこが垂れて来てるよ…見ないと気にならないからまだいける

12 ：8：2012/09/17(月) 00:32:17.58 ID:Hv08e8hVO

>>11
私のも全く同じです。気がついたら剥がれてたみたいな。
やっぱり青空駐車がいけないみたいですね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 02:45:36.88 ID:Nle1aCtw0

>>8
俺がその二倍の値段で買う！(笑)

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 06:22:11.05 ID:ScHL8mgb0

俺は地道にカバーかけてて良かった
よく風とかで擦り傷乙とか言われるけど
みんなが思うより最近のカバーは傷付かないからおすすめ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 06:50:16.64 ID:Nle1aCtw0

>>14
サンシェードだけじゃダメかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 08:42:29.57 ID:f89S/e1c0

>>8
天井は来るよなぁ。俺の06GTIもサングラス入れの後ろから来てる。
交換だと天井丸ごとで10万近いって聞いて、運転中は視界にも入らないし
無視して放ってある。ちなみに同じく青空駐車。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 09:12:34.04 ID:ucRn0edM0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347369044/l50
こっちのスレはどうするんだよ？
立てたからには責任持って最後まで使えよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 09:30:20.02 ID:g1+Jkrxv0

>>17
放置しておけばそのうち落ちるでしょ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 10:47:43.46 ID:fSU/mnTp0

ヘッドライトのキセノンだけど、交換するとしたら純正か社外品どっちがオススメ？
他スレで社外品だと球切れが早いってあったから迷ってる

20 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/17(月) 16:36:15.43 ID:N+bC+wwT0

>17
あちらの書き込みも「これどうすんだ」しか書いてないし、既にこちらの書き込み見れば、どちらが機能してるか歴然。無理して誰かがあちらに書き込まなければ自然消滅。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 17:18:37.55 ID:ScHL8mgb0

もう既にこちらがゴルフ5スレとして機能してる
ジェッタヴァリ乗りには悪いがややこしいよな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:23:07.91 ID:6/w9MU8y0

>>19
絶対社外にしとけ！
純正の値段聞いたら目ん玉飛び出たわw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:26:54.25 ID:MZGk/ZWw0

一カ所のドアが外から開かないのと、ガラスが下がらない症状でた。
原因は同じ所にあるのかね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:45:02.39 ID:6sn6HlHw0

ネット上のどこかで見たのだけどもう解らない！
０５GTなんすけどエアコンの風がたまに出ない症状があるんす。
ブロワは回ってるのに風が出てこない。出ると冷えてるのでコンプレッサじゃない。
内部で風が遮断されてるような感じ。
修理お幾ら万円コースでしょうか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:52:53.04 ID:Nle1aCtw0

>>23
ドアが開かなくなるのはよくある症状みたいだね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:04:42.07 ID:6/w9MU8y0

窓落ち
ドアが開かない
天井剥がれ
エアコン不調
エアフロ故障
メカトロ交換

これらの故障は仕様なので特に問題ありません

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:02:23.17 ID:Nle1aCtw0

>>26
Ｖになってから窓落ちはあまり聞かないけど、あとは仕様かもw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:06:22.91 ID:CHZLVPeo0

ドアが開かない=ロックが解除されない？
うちのも助手席がたまにこうなるから来週修理だわー

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:53:26.01 ID:JFOMwhu00

07GTIですが、シフトノブ横のPとかRとか書いてるとこを爪でこすったらつや消し黒の塗装が剥げて白のプラスチック下地が出てきてしまいました。自分で塗りたいのですがオススメの塗料とか無いでしょうか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:11:39.26 ID:tKhRgDuf0

>>29
ちょっと灰色ぽくて、ここに塗るのに適しているかはわからないけど
強くて、誰でもかんたんに超きれいに仕上がるので、おすすめ。グリルとかにも。
つキャロムショットのブラックスチール
ttp://www.caromshot.com/shop/shop.cgi?order=&class=&keyword=&FF=&price_sort=&mode=p_wide&id=339

31 ：19：2012/09/18(火) 19:27:28.46 ID:vBUdF6xq0

>>22
レスありが㌧
オススメの社外メーカーあったらご教示を願いします。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:16:59.93 ID:e6pIEBuP0

>>31
>>22じゃないけどこれオススメ。1.5万くらい。個人的には真っ白な光。
ttp://www.seabass-link.co.jp/product/hid/hp6000k.html

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:48:54.28 ID:3dzmWEJm0

横レス失礼

>>30さん
模型とか専門だろうか？
GTIのグリルモールをできるだけクロームメッキ(ダーク)
に塗りたいのだけど、良い塗料あるかな？
知ってらおせーて^^;

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 01:33:28.85 ID:LYIIzza00

アウディ「日本人を皆殺しにしろ」
フォルクスワーゲン「日本製を排斥しろ、日本車を捨たらお金あげます」
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews061228.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/74968963jw1dww591djjgj.jpg

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 02:29:53.86 ID:Pccndsoa0

バッテリーの残量は問題ないのにエンジンかからなくなりましたww

でも友達とバッテリーつないだらエンジンかかりました

07gtiです

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 03:39:17.31 ID:LgnHfvDT0

>>35
オルタネーター？

37 ：29：2012/09/19(水) 06:08:28.09 ID:8EUFlXtJ0

>30 ありがとうございます。何だかすごいですね。いっそ、全体を塗り直したくなります。参考になります。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:02:36.04 ID:RSsZRV0B0

>>33
アルティメットミラークローム缶スプレーというのがお手軽だけど、
どこも在庫がないだろうな。
模型用、室内用は、耐候性に劣ることがあるので注意。
ホイール用が確実だけど、缶スプレータイプはないので
エアブラシ必須。

ちなみに、メッキ調塗料で、ダークに（黒っぽく）する場合は、先に下地を黒で
普通の銀にする場合は、下地を、白または灰色で塗っておくのだよ。
上塗りクリアも忘れずに。
※車のホイールも同じ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:21:46.83 ID:Pccndsoa0

>>36
オルターネターが壊れるとそんな状態になるのですか？？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 10:36:43.65 ID:Pccndsoa0

>>36
色々調べた結果やはりバッテリーらしいです…

急ぎの用事があるからネットで注文するよりDに行こうと思いますが、バッテリー交換っていくら位かかるものなでしようか？？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 10:48:51.49 ID:R+Iq03Lh0

当たり前の話しだけどデラだと高いぞ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 10:55:14.40 ID:qUzsrpYr0

>>40
http://kakaku.com/item/K0000314911/

GTIだとこれだね
最安で１万切る
自分で交換しても１５分くらい

ちなみに寺だと５万弱するよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 11:26:22.56 ID:Pccndsoa0

>>42
ありがとうございます！！

今年の5月に車検した時はバッテリー問題ないと言われたのでバッテリーDIY交換したら、オイルタネーターのトラブルかもしれないのでD持っててみます…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 11:28:11.92 ID:Pccndsoa0

>>43
ミスです
オイルターネーター→オルタネーター

45 ：19：2012/09/19(水) 19:59:54.51 ID:/XLFF+7f0

>>32
ありがとう。
真っ白な光だと、雨天時は見えにくくないの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 12:40:54.17 ID:XFVrBpFL0

GOLF3のワゴン乗りですが、教えてください。
GOLF5以降、荷物室のドアあたりが丸くなっていて、低くなり、狭くなっている印象があるのですが、
実際はどうなのですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 14:43:36.49 ID:FSlc/u5c0

天井のサングラスホルダーの爪が割れてしまいました。

品番1k0868837 だと思うのですが値段判る方いらっしゃいませんか？

48 ：33：2012/09/20(木) 20:28:31.15 ID:qDCQqD3g0

>>38
どうもどうも

アルティメット～　確かに売ってないね。
幸いエアブラシは借りられそうなんで、チャレンジしてみるわ。
詳しくて助かる。参考にするよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:01:54.23 ID:ClPC14sN0

>>45
純正よりは見にくいと思う…。それを補う為にフォグに黄色バルブ入れたけど、光量負けしてるのか光軸があってないのかで点いてるのかどうかわからないし。
雨天時の見やすさ重視するなら4500K前後のになるのかな？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 05:46:07.75 ID:EYGXGDHt0

>>45
俺は32じゃないが、純正色は晴れの日も雨の日も全然見えない
白くなると晴れた日は見やすいが雨の日はやっぱり見えない・・・・って感じかな

あくまで個人的な感覚で、どの色の光が見やすいかは人によるみたい

俺は黄色やオレンジっぽい光は全くダメなんだよね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:46:42.09 ID:LNojP0Pe0

本国純正LEDテールの購入を考えているのですが、
maniacsの製品とそれ以外のモノの違いは、
バックランプとリアフォグが入れ替えられている以外にあるのでしょうか？
それだけの違いなら安い方を購入しようと考えています。
ご教示願います。

52 ：19：2012/09/22(土) 05:11:10.41 ID:sm1nnqWK0

>>49 >>50
レスありがとう。
純正の光で不満は無かったけど、どうせ買うなら白っぽいのにチャレンジしようかな。
とりあえず早起きしたので今から洗車します。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 10:39:32.86 ID:Q7fT5Odz0

>>51
maniacsはいわゆる日本的クォリティーの検品と加工、サポートが
ウリなのでそういうのいらない人には高いだけかと。

あと、バックランプとリアフォグは何にせよ入れ替えないと車検
通らないので注意。
(リアフォグは電球自体をレッドバルブにすればOKだが、
バックランプを白くするためには結局レンズ入替えないとダメ)

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 11:12:37.84 ID:sBTwG4dG0

お尻最高だねｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 14:21:28.69 ID:DXNsc9CT0

r32よりも黒いテールレンズ欲しいけど、売ってないよね？？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 14:32:53.26 ID:p12Xy3AT0

>>51
最初に球切れ検出させるコーディング外してるんじゃなかったっけ？
あれはあれでなかなかイイと思うが
イグニションオンにするとDの人もびっくりしてた

手を加えてない右ハンドル車用のものを買うといいよ

>>55
ある程度、薄くないと車検を通らないのよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 16:55:18.29 ID:Dl/jkozS0

天井剥がれなんて他人事だと思っていたMY06GTI
サングラスホルダーの後ろ側の内装外側部分が縮んできてるやん…
通勤で昼間は炎天下に置いているのが悪いのかのぅ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 19:36:22.07 ID:Q7fT5Odz0

>>56
maniacsでもコーディングの外し方は説明書に書いてあるが、
ランプユニットでコーディングが外してある訳じゃ無い。
外すのはディーラーやコーディングいじれるショップ、
VCDS(VAG-COM)持ってる人じゃないとできないよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:30:30.80 ID:XWeR4gO60

>>51
本国純正LEDにするならトランク側を両方クリアテール（バックランプ）にした方が絶対カッコいい。
ディーラーで取り付けついでにコーディングしてもらえば工賃も1万掛からない。
日本だとバックフォグの義務ない上に寒冷地住みじゃなければいっその事なくしてしまえばいいだけ。
俺のGTIは左右バックランプ(BELLOF S25ミラーバルブ)にフォグは社外ディフューザー(VaryReife)中央に移植。
車検問題なしでした。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:37:12.45 ID:2be9QTth0

>>59
ベリーのディフューザーいいよね！
お尻がもっとセクシーになる

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:41:28.70 ID:aKcnFoti0

>>59
今だに片バックランプだと「片側球切れしてるよ」とか言われるからね
この間も60歳くらいのおっちゃんに注意されたわ
面倒だから「ありがとうございます」って言っておいた

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:22:17.84 ID:4bQGZZ8j0

LEDテール、カッコ悪いだろ？ｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:15:24.46 ID:kewniQ/PO

古い車にLEDって、DQNぽく見える。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:29:01.22 ID:x84+QmfJ0

本国でオプションとして用意されてたものだから
古い車に～はおかしな話だよ
同じ時期のゴルフプラスやEOSは
最初からLEDテールだったし

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:47:51.54 ID:j5u3ot6V0

確かにLED微妙だけど、テールレンズに少し黒いフィルム貼ろうか迷ってる

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:27:42.78 ID:MqSh6g0u0

パサート
パサートヴァリアント
ジェッタ
EOS
ゴルフプラス
クロスゴルフ

同世代の他の車種が標準で同じLEDテール付けて走り回ってるから
あれ見たら純正にしか見えないと思う

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:51:13.04 ID:nMzcjNEN0

>>61
他社ディーラーの営業から見送り時によく言われるフレーズ。。毎回片側はリアフォグです、って言ってる。
レガシィが言われないのは見た目の意匠が全然違うからなのか？

純正LED、もっと安く入手できればいいのにね・・。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:18:58.03 ID:x84+QmfJ0

>>67
レガシィは先代から片方がバックランプ
もう片方がバックフォグって仕様だからでしょ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 16:34:38.17 ID:LZkIpi+q0

あのLEDテールは白い部分が大きいのでDQN臭い。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:55:49.14 ID:rZBEcFll0

なかなか値崩れしないのが純正LEDテール。
もう2世代前のオプションパーツなのに未だに5万～6万維持。
だから買えない貧乏人が批判的なコメ入れに来るｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:44:39.29 ID:4bQGZZ8j0

>>70
価格じゃねーよ。美意識の問題だよカスW

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:09:32.98 ID:XExb1PQJ0

>>53　>>56　>>58　>>59
丁寧なレスありがとうございます。
安価な左ハンドル用を購入して自分で左右のレンズ入れ替えてみようと思います。

バックランプのクリア化は、入替え用のクリアレンズと赤いバルブの入手方法が良く分からないので、
見送ろうかと・・・。

コーディング変更とは、VASと言うものによるECU的なモノの書換えですよね？
近所のDUOでそのへんのキャンセルしてくれるか相談してみます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:45:57.60 ID:QxTqCVYq0

別にコーディング変更しなくても車検は通るよ
検査中はエンジンかけっぱなしだし

ただ、右ハンドル車なのに左側にバックランプ付いてないと
夜バックする時、後ろがほとんど見えないのよ

手間考えたら右ハンドル用の買えばええやんと思うが

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:54:27.92 ID:3sZLgFjW0

LEDにするのとR32テールと悩んでR32に
結構気に入っている

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:59:08.67 ID:aBthCTC00

>>74
いくら位しました？？

DIYでも可能ですかね？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 02:20:19.72 ID:ORQSDC9v0

>>75
値段は2万ぐらいじゃなかったかな
交換は1回ボルトを中に落っことしたけどすぐに出来た

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 09:44:30.34 ID:aBthCTC00

>>76
そんなに安く手に入れられたなら羨ましいです!

ネットで探しても4万くらいするんでよね…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:25:50.66 ID:jJHagnQR0

>>74
R32のとピレリのって色はおなじなん？
ちときになってます。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 16:28:56.33 ID:PeVFkxxu0

>>74
同じだろ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 16:30:38.82 ID:PeVFkxxu0

↑間違えた

×74
〇78

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:13:03.19 ID:E8AxrgGx0

>>78
R32はただのダークテールだけど
ピレリは表面に紫っぽいコーディングがされてたような・・・
記憶違いだったらスマン

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 06:59:00.45 ID:bMRz9Ttj0

来年春2回目の車検だが欲しい車もないし
GTI気に入ってるんで通して乗り続けよう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:01:15.55 ID:plkHz/fd0

>>77
とりあえず、2万で入札してみれば？
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v259158988#enlargeimg

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 10:18:39.33 ID:8IdgKzTZ0

ハッチバックよりプラスのテールレンズの形状のがかっこいいのがたまに傷よね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:08:57.54 ID:oXge9unl0

ゴルフはある意味で実用車ですが、皆さん何万㎞乗ってます？
自分は05ＧＴで8万㎞超えました。目標は15万㎞ですね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:33:08.32 ID:4xLKM9UT0

おはよう。
オレは06Ｒ32、3万㌔やっと越えたとこ。
何万㎞乗るとかは考えたこと無いが、とりあえずコレから乗り換えたいと思うクルマが無いんだよね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:26:22.95 ID:PiyhOO1B0

おは。
06GTI、７万キロ越えたとこ
今朝は綺麗な黒GTIを見た。
オプションの18インチホイールまでピカピカだった。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:33:36.26 ID:FU3GGj430

ゴルフ6の宣伝ハガキは一枚も来なかったけど
UP！のは速攻で来た
完全に貧乏者扱いされてるなｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:15:45.93 ID:sPE2uEIS0

>>88
同じくwww

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:20:46.31 ID:LTDvkJLB0

>>89
ウチにも来た
セカンドカーにどうですか？って事だと
勝手に思い込んでる

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:38:31.75 ID:qWlRIOBa0

夏の間、毎日キーロック解除長押しで窓の開け閉めしてたらバッテリーが逝った

やっぱり結構バッテリー喰うんだなww

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:14:12.41 ID:avH1CGWw0

>>91
あらら
ウチも多用しているけど、来年からは控えるｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:21:02.63 ID:qWlRIOBa0

>>92
今年の5月に受けた車検の時はバッテリー問題なかったから、結構気をつけたほうがいいかも、

俺の場合、急に死んだからな…

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:16:02.06 ID:niOU3xJV0

>>93

今の季節はエンジン切ってからスイッチで窓を閉める事が多いな
窓1枚ぐらいじゃそれほどバッテリー喰わないのかな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:31:42.69 ID:qWlRIOBa0

>>94
多分そんなに喰わないと思うけど、ただでさえ重たいガラスを4枚同時に動かすのは負担になるんだと思う

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 20:17:38.06 ID:az8p9UA50

>>91
そのバッテリ、何年,使い続けて来たんだよ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:19:30.40 ID:qWlRIOBa0

>>96
ちょうど2年です

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:08:44.73 ID:nnXJih2I0

メンテナンスフリーのバッテリーは徐々に死ぬなんてことないからね。
大抵の場合は突然死。
割りきって車検ごとなりに交換するのがいいさわな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 01:49:42.76 ID:7dcEZ3Wu0

バッテリ交換　ハウマッチ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 07:56:04.71 ID:g2tld7ku0

バッテリーもあんまり安いモノは長期在庫だったりするから要注意。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:36:14.16 ID:mHxpMUsk0

ネットで買って
デラか輸入車専門店に頼めば2万でお釣り来るよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:50:34.53 ID:Wtqj0BOr0

うちは5年以上。
先日2回目の車検受けた後に交換、まだ使えそうだけど突然死予防に。
ネットで購入、自前交換。デラの見積の半額ですんだ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:08:57.77 ID:0veSe2Jm0

そもそもバッテリーの1つも自分で変えられないような奴はネットで買うなよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:18:25.27 ID:mHxpMUsk0

>>103
いや
稀だがリセット作業しないとエラーが出て始動しない
うちも初回は自分でやったが見事にエラーだった
デラに聞いたが一部の型とMYで確認してるらしい

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:34:07.18 ID:EouUnYXK0

>>104
えー何ソレマジすか！
アタシの04GTは「一部の車種」ですか？？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:41:53.50 ID:G9JVCT1Y0

そもそもバッテリー高杉だな。
カオスなんてネットで買って自前交換なら半額以下だ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:18:21.49 ID:DrafQLKy0

素朴な疑問だけど、車載工具だけでバッテリー外せるんかな？
エクステ使わないと輸入車特有の固定部が外せなかった気がする。
てかホイールボルト関係以外の車載工具触ったことないｗｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:32:53.26 ID:O3khKTJP0

07gti乗りだけど、親がR36のブルー買いやがったww

まぁ親子でのツーリングが楽しみだな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:18:03.39 ID:eROXljn80

>>104
バッテリー交換直後にパワステの警告灯点くけど、据え切りはまずいんで走りながら左右に大きく切ると消える。
これでOK！ってサービスの人が言ってた。当方07のE。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:18:57.12 ID:0veSe2Jm0

>>104
それはバックアップ取らずに交換した場合だけだろ？
バックアップ取ればそんなことにはならんはずだが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:41:14.03 ID:afC4l7Bz0

>>110
はいはい偉いでちゅね～
検索して後付け理由つけたんでちゅね～

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:00:42.91 ID:dBPSMnT/0

自分で交換するとか言ってる人はデラからの印象は気にしないの？
入庫したときに勝手にいじった形跡があると担当営業の態度が激変するよ

>>108
いまどき燃費最悪な大排気量NAなんてゴミ同然だからね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:09:17.89 ID:O3khKTJP0

>>112
そんな燃費なんて気にしねーからww

どんだけ貧乏人だよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:09:19.55 ID:d+VdBnz20

ディーラーの顔色を伺いながら車に乗ってるのか？
どんだけ卑屈な人間なんだよｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:48:21.52 ID:G9JVCT1Y0

>>112
うちは市内に正規デラが４つあるので、競争意識が働いてるらしく、
それほど嫌な顔されないな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:25:40.29 ID:AGAjK61n0

オレん所のDはサービスが良いと言うよりか
マニュアル通りの対応で温かみが無いっつーかつまらんよ
どっかのファーストフードじゃないけどさ
ヤナセが懐かしいわ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:48:25.95 ID:QJwquPZZ0

みんなわりと正規ディーラー持って行ってるの？
俺は街の車屋。
じーさんの代から車買ってるし、対応めちゃめちゃいいぞ。
どこのメーカーのでも業販で引っ張ってくれるし、
ちゃんと最新のテスターもある。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:59:35.41 ID:AGAjK61n0

国産乗ってた以前なら知り合いの修理屋で面倒みてもらってた
でも外車に変えてからは無料サポートとかがあってもっぱらDに入庫だね
修理箇所の発見や部品の在庫が早いのはさすがDだなと
知り合いの修理屋とは損保の付き合いはあるよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:06:23.22 ID:8hEhTwvK0

>>112
バッテリーぐらい乗り手が自分で交換して嫌な顔されるってどんなディーラーよ・・・。
よっぽど作業が下手だとか壊したとかなら話はべつだが。
そんなディーラーなら間違いなく替える。

>>117
街のいい車屋、あればそりゃいいだろうが、自分で見つけるのは難しい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 06:49:24.58 ID:5N+3bLfB0

前はよくホイール換えたら入庫拒否られたなんてカキコあったけど
今はどうなの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 09:27:26.41 ID:JOkaSjQq0

ゴルフ５のプラスのりだけど
結局バッテリー交換後にリセットって要るの要らないの？

４年目なのでそろそろヤバイかと思ってて、
冬前には自分で換えようと考えてるのでちょっと気になっています。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 10:23:56.30 ID:/Z2e5aNM0

>>111
バッテリー交換時にバックアップ取らないとかただのあほだろ

まさかお前バッテリー交換する度に時計やらプリセットやり直してんのか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 11:29:13.47 ID:QJwquPZZ0

　　　　　　　　　　＿＿＿＿__
　　　　　　　　／___　　　　　　＼　　　　＿＿___　　　思った通り
　　　　　　　　（（　）) ￣＼　　＼. ／　　　　　＼　　小っさい脳みそだお
　　　　　／￣￣￣￣＼　.　＼　／　　　　　　＼
　　　　 /;;::　　　　　　 ::;ヽ　　　／ノ　　ー　　　　＼
　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　.|　（●）　（●）　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（__人__）　　　　／
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124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 13:39:00.66 ID:usW6EuaV0

10年以上前は自分でバッテリー交換していたが、処分や作業が面倒になって、
ディーラーや修理工場に頼んでばっか

今は交換時にバックアップ電源取るのがデフォ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:47:30.82 ID:v4MSLON10

>>124
後でプリセットし直すのを面倒と思うかどうか、それだけのこと。
うちは何も気にせず自前交換したよ。
プリセットし直すのも苦痛ではなかったし。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:36:53.79 ID:izGqHAFV0

>>122
予防交換だけじゃなかろうに。
>>123
つまらん煽りも見苦しい。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:20:17.21 ID:DRvImH8m0

昨日高速でバスからの飛び石を受け、3mmほど欠けた
これで流用できるという噂のMk6のガラスに変えたら、
音とかも静かになるのかのぅ

しっかし、雨の高速を爆走するプリウスやミニバンの多い事
彼らはハイドロップレーニング起こすとか考えないのだろうか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:25:45.12 ID:Hlg3tYT70

ゴルフ７のテールランプが何かと似てると思ってたけど
アルファ１５６だと気が付いた。
最近のアウディA4、A6とも近い。
そうかみんなワルター・デ・シルヴァのお仕事なのね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 12:40:34.51 ID:Vb5xArT80

>>128
アルファのワゴンでしょ
俺も思ったわw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:31:33.67 ID:xXLz0MiU0

>>127
彼らは、気が付いた時には地獄往きって奴らなんだろうね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:50:14.67 ID:7PbJHsWw0

エアフィルター始めて交換したけど、純正交換タイプの社外品だからカバー外すの固かった…
吸気音煩かったら彼女にキレられるから静かで満足！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:31:32.32 ID:R9IVYuss0

そんなんでキレる女もいやなだな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:49:52.40 ID:Fh8zTQzG0

プシュプシュ毎回アクセル踏むたびに煩いと車に興味無い人からしたら雑音でしかない。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 14:44:17.65 ID:UIdQZ/ci0

K&N付けてるけど、女の子を横に乗せてシュワーと吸気音がするまで
踏み込んだ事無い

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:25:37.00 ID:olyD0h5b0

剥き出しでもインテークの先っちょだけの交換なら静かなんじゃね？

ニュースピードやaFeみたいにパイプまで変えるタイプはかなりうるさくなるけど

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:37:11.34 ID:KqT38aCv0

グループMのエアクリ、青波マフラーを導入している俺に死角はなかった

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 07:18:46.19 ID:V/GlTOsW0

初めて書き込みます。

ECUチューニングを検討しておりますが、おすすめとかありますでしょうか？

ちょっと調べたところでは、APRとDigitalSpeedの二つで迷っていたりします。

あと初心者質問で申し訳ないのですが、ECUチューニングするなら、
これもやっとけみたいなものはありますでしょうか？（給排気系？）

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 08:36:45.14 ID:RLdlCCjI0

>>137
特に飛ばしたいとかなければ、全然APRならノーマルでいけるぞ

しかもAPRなら、施行時間も短いしクルコンのスイッチでAPRモードとノーマルモードにも切り替えられるし

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:36:44.09 ID:rcaP/9su0

>>137
どこも似たり寄ったり
ステージチューンがあるところは、爆音マフラー付けたり大容量ポンプに変えたりすることでパワーが出る

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:31:55.38 ID:o0VBf8kQ0

石川エンジニアリング jsp チップ、cox BPRの選択肢もありますよ。
共に国内チューナー開発のecu。

一応、宣伝の可能性あるから名前出しておきました。
各ショップさんを平等に選んであげてね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:18:21.42 ID:MD3y6df10

旧々型になろうとするクルマの過疎スレでそこまで気にすんの

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 18:49:19.76 ID:9wSYSDq70

最新のⅦでさえⅤのマイチェンにしか見えないがなw
やっぱ基本デザインが良過ぎた弊害かね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:34:11.63 ID:sk2kbwm30

市の名前を変えるぐらい気合の入ったモデルチェンジなど、そうそう出来ないからな
Wolfsbrug→Golfsbrugなんて、普通の神経じゃ実行しようと思わんだろ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:19:12.82 ID:l3YkJDBS0

>>143
どういう事？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:37:39.28 ID:NVRwOQvu0

Ⅶも発表され、そろそろ旧車として味が出る頃ですね。
洗礼された現行モデルより骨太マッチョなⅤが気に入ってます。
今やアウディの顔になったシングルフレームグリルもⅥにはない迫力。
デザイン的にもゴルフ史上最も個性的なのがⅤじゃないでしょうか。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:38:40.68 ID:da/gT2l/0

Ⅴは尻

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:13:28.82 ID:sk2kbwm30

>>144
Ⅴの発売後、VW本社所在地の市名を期間限定で変えた
私的キャンペーンでなく、公的に変えている

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:16:05.32 ID:wg4JG8v40

137>>
APR ステージ3にチューンして20000km走ったけど特に問題無しです。
DSGもいたって快調です。できれば、ブローバイからのオイルまわりがけっこう増えるので、オイルキャッチタンクの増設をお勧めします。
さらに、余裕があれば油温が上がりがちになるので、オイルクーラーがつけられれば万全ですね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:57:39.30 ID:nGSh+bD7P

>>145
骨太マッチョというより
VI出てからは丸っこいので可愛いイメージになった気がする。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:53:26.35 ID:NayXMuiM0

ワッペングリルの復活も近いなw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:20:56.05 ID:qqUicwLT0

5と6のスレみてると対照的だな
6はほとんど弄る人いないみたい
ここは未だにＥＣＵ弄りとかｗ
5のカスタムはあまりに自然だな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:02:06.05 ID:YKTnexsB0

だって5を筆頭に、5以前のゴルフがかっこいいんだもの

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:30:47.21 ID:V7rcGjOp0

いじるっていうとやはりスポーツ系グレードが主なんだろうけど、
6のEA888系の素のGTIは熱容量が苦しかった筈でGTI限定車と
R以外は本格的カスタムには向かないせいも有るのでは？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:52:08.26 ID:6Xjr2zgl0

最近ガッツのガソリンスタンドやその他色々ゴルフＶが出て来るCM多いね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:23:52.04 ID:uWzc50N/0

Vはゴロンとしてるところがイイ。
Ⅶは平べったくて虫のようだと女房が言った。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 05:12:20.37 ID:B4kV2JQc0

新しいのに乗り換えて行く人は弄らないんじゃないかな。
だから弄る人だけ残っているとか。

>>153
プレミアム感覚なのか、Rこそ素の状態が多い気がする

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 07:02:52.25 ID:kFf2uOPq0

5はカスタム系の雑誌もよく出てたからな。
うちにも2冊くらい置いてあるよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:13:12.38 ID:L8hd6WBa0

>>155
ゴルフⅥまではポロが「小さなゴルフ」って感じだったけど
Ⅶは逆にゴルフが「大きなポロ」って感じになったよね
Ⅵ出た時も思ったけどⅦを見ても
やっぱりⅤがイイと思った

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:16:20.88 ID:p0FZmDRa0

弄くる金があったら、もっと高性能なクルマ買うのが賢明だろ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:38:15.68 ID:cSrofB/10

見た目も大事

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:49:08.57 ID:HK27hAp00

4から5への変貌が大きかったからなぁ・・・見た目も性能も品質も。
それに比べ、5→6、6→7はそれほどでもないように見えてしまう。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:09:05.09 ID:5URLm+wW0

5→6→7まであんまり変化してないと思ってる人で更に5に満足してるなら
7に買い換えても不満はないんじゃない？
よく現行で欲しい車がないなんて言うけど言い方換えれば
大した変化がない＝今のと同じ車が買えて満足ってのは結構貴重なことだと思う

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:03:56.46 ID:B4kV2JQc0

5から6は、共有部品も多いがVWの新しいデザインコンセプトの適用。
6から7は、vwのデザインコンセプトはそのままにプラットフォームを一新したモデル。
着目点によっては全く違うようにも見てくるね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:15:19.58 ID:MTXPZkSH0

>>162
乗り換えざるを得ない事由が発生したらそう思うだろうな
単に飽きたから新しいクルマに乗りたいな～程度の気持ちじゃVIIを見てもテンション上がらないが、
もうそういう軽い気持ちでクルマ買い替えるご時世でも無いし、とりあえずVを大事に乗り続けるのが吉か

165 ：161：2012/10/08(月) 19:47:41.68 ID:HK27hAp00

>>164
そう思います。

5からのモデルチェンジは、コストダウンという要素も入ってくる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:30:41.62 ID:DMxxow8d0

コストダウンもあるだろうが、遮音性等の進化も当然。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:57:00.81 ID:EqjEVpvA0

さてさて、夜ドライブ行こっと

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:20:08.96 ID:6UgmaD+Q0

ワシも乗ったらなあかんなぁ。
もう三週間エンジンすらかけてない。
歳行くとどうも軽トラの方が乗り降り楽でいかん。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:06:44.70 ID:06juVfdq0

GOLF5GTI買っちゃった
2005年モデル
新入社員1年目貯金ゼロフルローン
やっちゃったｗｗｗ
勢いって怖いなｗｗｗ
5年ローンだから5年は持ってくれよｗｗｗ
不安で夜も寝れない

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:57:25.09 ID:HNnBWl5a0

>>169
2005年式ならそんなに高くはならんだろ
いくらのを買ったんだ？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:01:34.50 ID:06juVfdq0

>>170
本体価格160万
諸経費、ローン手数料コミコミ190万くらい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:11:05.83 ID:Y5n4Zd7M0

DSGならパドル無し・ヒルホールド無しかぁ。

パドルはともかく日常でヒルホールド無しは一寸困るシチュ有るかもね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:05:01.68 ID:HNnBWl5a0

>>171
高いなぁ
距離がいってないのかね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 06:16:01.39 ID:DwJdTswE0

０５でそれはチョット・・
もちろん認定中古車だよね？？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 09:36:32.31 ID:hUT4OsG60

もう買っちゃったんだから、そんなに高い高い言ってやるなよｗ
何だかんだでGTI辺りは相場が底堅くて、買い得な中古のタマはそう無いんだから
一番買い得なのは、新型切り替え時の旧型の新車くらいで

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:01:07.94 ID:UCZfYRCw0

>>171
おめ
ようこそ旧々型スレへｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:04:01.45 ID:xQH1AM7v0

画像up頼むｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:03:33.20 ID:VFDOmpoT0

俺ちょうど3年前に1年落ち08ＧＴＩ低走行美車の認定中古を
コミコミ245万で買ったけど
それと比べると05が160万なら程度はどんなか知らんが無難でないの

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:14:56.18 ID:Mkp34uuz0

GTIって未だに高いんだな

GTやEは激安だからちょっとビックリｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:42:30.13 ID:pZzAsSB2O

ゴルフプラスが欲しいんだが中身はほぼⅤなんだよね？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:47:12.62 ID:Y5n4Zd7M0

TSIエンジン搭載車はレア物。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:01:45.32 ID:vlvYiVkY0

>>169
納車してすぐ査定に出してみるといいよ
大体買った額の70％だったらいい買い物
50％だとぼられた
それ以下なら授業料だと思え

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:24:20.74 ID:g4l6RrDr0

>>182
そんな確認したくねぇよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:00:53.94 ID:+wq3XGls0

まぁ、車なんて買っても売っても損するもの。
気に入った車を長く乗るのが一番いいんだろうな。。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:31:50.14 ID:+e1YfkGH0

>>180
Ⅴよりも車高が高いにも関わらず見た目もシャープだしおすすめ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:56:42.18 ID:tzC0H7GY0

購入額の70%は先ず無理でしょ
タマもだぶついているし、ＶＷの値落ち率は以前から大きかったよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 03:45:47.85 ID:kYtCuVV50

納車してすぐ、って書いてあるじゃん

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 06:11:40.37 ID:LEX+/B3R0

失礼します。購入を検討しているものですが、100万のトレンドライン？コンフォートライン？か、140万のGTIがあればみなさんならどちらを買いますか？
また、高速走った時など違いはありますか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:18:08.56 ID:WPsShPbL0

>>188
100万頭金にして新車買う。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:22:04.97 ID:gvkcX+tWO

>>181
TSI搭載って1400ccのカタログにも乗らなかったやつ？

>>185
乗り心地はどうなんでしょ？ググってもなかなか解り辛いし…

やっぱ認定中古車がベストですかね？故障が少なければ他で買っても良いかなと思うけど

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:40:37.80 ID:8bjHgoMh0

>>188
ゴルフ6のトレンドラインが今安いよ
ポロの価格で買える

192 ：188：2012/10/11(木) 08:55:16.05 ID:LEX+/B3R0

新車となると300万近くしますよね？そこまでは出せません…すいません
ゴルフ6のトレンドラインて現行の形のやつですよね？ゴルフ5のほうが好きなんです。
やはりこの選択肢はなしですかね？どうしよう

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:01:24.88 ID:q8KAyy//0

>>188
悪いこと言わないから新車のほうがいい。
ゴルフ6のトレンドラインプレミアムエディションの在庫車ならマイスターエディションが
出た後なので在庫処分価格で安く買えるはず。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:31:02.10 ID:sPNnFozx0

色々計算してみたけど
今車検通して貯金も余裕が出た頃に新車買うのも
今査定がほど良い時に売って新車買うのも
結局支払い金額ほぼ同じなのね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:33:53.35 ID:H/ihFhtA0

＞TSI搭載って1400ccのカタログにも乗らなかったやつ？

そう、加給エンジンの。
発注ミスか路上テスト用だったか若干数が入って来てたみたいね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:46:31.74 ID:gsde3uv00

>>192
トレンドラインは6でかなり良くなってるんで、どうしてもそういうレスが多くなるな
特別仕様車が叩き売りの今はなおさら

しかしそうは言っても新車は高いので、やはり中古からという事であれば、GTIを勧める
6の同等グレードとの比較で有利なクルマが、中古で買って損のないクルマでしょ
5GTIの存在感は、6GTIと比べても決して劣るところが無いから

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:08:39.41 ID:pk1YJACg0

1400のTSI乗ってるけどなかなかコンディション良好だよ。
高速での合流が神がかってる

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:37:47.58 ID:8bjHgoMh0

>>197
同じく
Sモードにすると山道でもけっこう走る

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:27:54.83 ID:2AjmNy6y0

>>178
1年前に06GTIをコミコミ248万で買った俺の立場は・・・
ただし走行0.5万キロの低走行美車だったけどな！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:14:28.71 ID:l37Am0fi0

俺は二年前に3万キロ走行の06GTIを、170万で手に入れた。
下取り車をそのまま譲ってもらっただけだなんだけどね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:19:25.26 ID:uSmnsF420

>>195
加給エンジンか・・・
過給までは必要ないが、財布にも加給してくれ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:40:40.27 ID:gI1WSRut0

>>199
低走行車はリスクもあるからなー
程々の距離ぐらいがいい塩梅

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:34:48.23 ID:H8rNK+Te0

3年前に06年式38,000キロのGTIを買った
赤だったから140万だった。

トラブルはドアミラーが畳めないから無償交換してもらったぐらい。
中古DSGはトラブルが多いという奴もいるが、無問題

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:24:24.63 ID:M9QdcgoU0

煽られた時にバックフォグつけるの俺だけかな？

たいてい離れる気がする

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:27:40.90 ID:Yr6zoc3n0

オレは煽られたら、道を譲ってから戦闘態勢に入るw
が、煽られたことが無いんだよね。マジで。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:40:38.52 ID:biarOQP50

同じく煽られたこと無い。別に変な外装してるわけでもなくドノーマルだけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:38:46.00 ID:LmXQWS4X0

そうだね、この車で煽られたことは殆どないまぁ。
殆どというのは、下記2例を除いてという意味。
・南米系外国人の運転。
・誰彼かまわず煽り倒すおかしな人。

軽を運転してるとしょっちゅう煽られる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:09:58.06 ID:Q2avRjzX0

ここ見て屋根剥がれてる事に気づいた（気付かされた)。
サングラス入れ付近からなんだけど、生地が縮んでるらしく元に戻せないww
どないぴよ。。。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:52:40.44 ID:YDcyzyx70

6のトレンドラインは1.2lだぜよ。
予算が合えばツインチャージャーの5のコンフォートラインが良いよね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 09:48:22.28 ID:MyCxKprf0

>>208
小さな穴を生地にあけて
そこから瞬間接着剤を注入。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:25:30.64 ID:Fyxd4YPR0

初ハッチバックなので後続車のライトが近く感じて、煽られてるって思うことは多々。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:09:23.00 ID:WBxUlIqm0

>>209
その1200ccエンジンがかなりいいんだよ
5GTI乗りだけど感心したわ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:33:05.40 ID:I7E5jSee0

05年GTですが、今朝、エンジンルームを覗いて見ると
ﾗｼﾞｴﾀｰの冷却水(ピンク色)が漏れていました。
車検の時、見てもらったのに。トホホです↓。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:52:14.21 ID:692DtgEH0

煽られるようなトロイ運転してない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:56:51.00 ID:gWxoY3OL0

煽られるやつはSモードで走れｗ

216 ：208：2012/10/14(日) 00:39:16.44 ID:EXxygmir0

>>210
接着しようにも、生地が元の位置まで伸びない。。。ｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 05:01:34.40 ID:4dDP+h1C0

おはようございます。
休みだというのに、早起きしてしまった・・・

洗車しよう。まだ夜明け前だww

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 07:05:56.55 ID:tIfWWb3A0

今日も元気に通勤だお
でもGTIと一緒だから悲しくないもん！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:11:00.18 ID:ksQwEAiR0

VIIはなんだかなあ。
高級路線で行くならA3でいいと思ってしまう。
Vはあと二回は車検通そう

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:49:03.04 ID:e9wAfcZP0

Ⅴからup!に乗り換える人はいるのかな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:58:57.32 ID:7t5gPlmL0

A3は要らん。試乗したけどまんま高いだけのⅥ。Audi買うならTT以上じゃないと満足感がないよ。
それ以前にここⅤのスレなんだし。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:11:51.41 ID:X14ccUsZ0

>>220
06GTI乗りだけど、up!は実際のところ結構惹かれてる。
ゴルフの前がAMT車だったから不安がないのと、
ゴルフじゃ大きいかなぁ、って最近感じる場面があるから。

とはいえ動力性能には余裕が欲しいから、GT up!あたりが
早く出ないかなぁ、と思ってるところ。

223 ：220：2012/10/14(日) 15:25:50.43 ID:e9wAfcZP0

>>220
なるほど。
high up!が最上級グレードだけど、GT（バイキセノンも希望）とか出てくると面白いかもしれませんね。
試乗しましたが、1→2速のみよっこらしょと変速してるのが分かって、それ以外は
殆ど気にならず。峠走ってみたいと思いました。

でも、もう1回は車検通すかも　07E特装車乗り。

224 ：220：2012/10/14(日) 15:26:23.39 ID:e9wAfcZP0

>>222さんにでした、すみません。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:58:38.11 ID:0+5BG3Gl0

仕事の関係でVW車を買うことになったから、ゴルフ5を買おうと思ってる
オススメのグレードがあるなら教えて下さい

予算は170万前後

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:59:17.24 ID:c5vFN0zv0

最近めっきり秋めいてきたけど
ウチのTLの乾式7DSGは寒くなってくると
ご機嫌ナナメになるんだよね
逆に1.4TSIはエアコンの負荷も無くなって
元気になるんだけど

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:29:53.90 ID:nHqGgl0C0

GTIだとエアコンの負荷とか感じないんだが、俺が鈍いせいなのか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:44:02.61 ID:4dDP+h1C0

エアコンの負荷が無い冬は、夏場と比較して燃費が多少良くなるよw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:56:14.97 ID:YGiY+4RO0

VW車を買わねばならない仕事の関係ってなんだろう。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:01:06.77 ID:0+5BG3Gl0

VWを売る仕事だよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:03:30.63 ID:4dDP+h1C0

>>225
GTX

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:16:38.27 ID:YGiY+4RO0

>>230
超納得。恐れ入りました・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:43:43.72 ID:YGiY+4RO0

04で外装が全体的にくたびれてたんで磨きに出したらすげえ綺麗になって！
もうビックリ。特にヘッドライトがくすんでるのがクリアになって感激。
なんか「あーもう５はいいや」とか思ってたけど違うな、５が良いな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:34:24.55 ID:SnnOhPE30

>>228
んなわけない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:36:59.14 ID:VnV/TJsH0

エアコンのせいかどうかはともかく
夏よりも冬のほうが若干燃費がよくなる

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:23:07.45 ID:TMf9krPlO

今日1.4ﾘｯﾀｰのｺﾞﾙﾌを買ったよ。納車が待ち遠しい。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:57:18.43 ID:yXlnYXT50

FSIだけどエアコン付けると無茶苦茶燃費悪くなる
今年の夏は暑さに耐えられずエアコンガンガンだったから
リッター10キロくらいだった
普段は13キロくらい走る

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 03:17:50.74 ID:9q3p2vI60

gtiで首都高ドライブしてたら、エンジンチェックランプついた

エンジンは頗る快調なんだけどな…

こんな事初めてだわ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:38:12.00 ID:0t+LkpRC0

>>236
おめでとう！ TSIだとキビキビ走りますよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:53:53.82 ID:TMf9krPlO

>>239
ありがとうございます。中古の外車だからちょっと不安だけど、大事に乗りたいと思います。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:53:29.92 ID:E1eUJrto0

>>180
今更だけどゴルフプラスTSI乗りの俺がとおりますよ....

同じ床面積で高さ+8.5cm分が室内高そのままなので
ノーマルゴルフより後部座席の広い感あります。
運転席は意外と違わない感じ。
100キロ重いので加速はイマイチだけど2000ｃｃなら回せばパワー出る。
Ｅ（1600）はかなり踏まないといけないと試乗で感じた。
TSIならS/Cのおかげで下からシュンと加速するから更に満足。
バックライト関連がLEDなのでお好きな人にはおすすめ。
ゴルフより人気ないから同じ年式・程度でも割安。

上屋が重くて重心高いから峠とかはゴルフほど楽しめない。
TSIモデルは一部の損保で車体番号出てこないから注意。

まあいろいろ書きましたが
気に入って乗っています。

でも次乗る車がないんだよねー。
７になっても入ってこないだろうし。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:11:03.95 ID:X0PCwwxY0

夏にエアコンをガンガン付けてたせいか、近頃、酸っぱい
臭いがする。
フィルター交換しても変わらない・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:15:55.27 ID:xu+5WXO70

エバポ洗浄

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:17:15.75 ID:7fCzZEZX0

バルサンみたいな煙が出るエアコン洗浄缶の効き目が良かったよ。
商品名失念。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:32:44.42 ID:8H1l9vBF0

1.4ＧＴＴＳＩ
2007年5万キロ・認定中古2年保証付き
いくらなら買い？総額120万は高い？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:33:29.01 ID:Oc+E7eP70

>>244
それバルサンだろ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:30:47.43 ID:v0w/M4PS0

>>245
VW認定中古車で保証二年ってあったっけ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:32:19.48 ID:dSeIbN0a0

>>247
はい。
＋１年の延長保証ってやつで、その費用込みの値段です。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:52:36.73 ID:v0w/M4PS0

>>248
それなら超お買い得ではないでしょうか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:57:10.75 ID:TtlrGYSD0

>>245
2年も保証あって120ならいいんじゃない？
もう一声の交渉してみれば

251 ：225：2012/10/16(火) 23:31:48.70 ID:tVg8Afxc0

誰もお勧めのグレード教えてくれない・・・

まぁ正直なこと言うと既に自分のなかではGTIに決まってて、その後押しが欲しかっただけなんだけどね
ここの住民はGTI乗り多そうだし

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:05:16.89 ID:+xGiHWfW0

>>251
腹の中でGTIと決まっていながら、
それ以外選んだら後悔するわなw
GTI行っとけ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 01:17:57.64 ID:qUhPUwlm0

>>251
じゃあ買ってしまえよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:22:47.38 ID:iXyEOxTD0

>>251
GTIの中古は高い、というか値落ちが少なすぎ。
漏れなら低走行・高年式のGT-TSIにしとく。

まあGTIに決めてるなら止めないけど
170マソでGTIって結構微妙なのになる予感。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:26:23.67 ID:84TOSbtKO

>>241
レスありがとう御座います。プラスかなり欲しくはなってるけど、気になってる点が2点ほど。

一つは後席の乗り心地。良いとは聞くけど乳幼児＆嫁には大丈夫かな？

二つは故障やトラブル。前にゴルフ2、3に乗ってた経験からちと心配かなと。

現在スイフト乗ってるけど上2点がクリアされれば乗り換えたい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:33:03.60 ID:26wTvVla0

俺の09ＧＴＩ白3万9千キロいくらなら買う？
一時ティグアンにするかとも思ったけど、
７の発表みてやっぱ５のプリケツのほうが良いと思い直し、
もうちょっと乗り続けることにしたよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:11:16.45 ID:r0DfBLqp0

>>245
俺なんて、半年前に5万キロの04GT、Vw認定中古車保証6ヶ月付きのをコミコミ90万で買ってしまった。
それ、かなりお買い得じゃないか？

258 ：241：2012/10/17(水) 13:21:09.49 ID:iXyEOxTD0

>>255

乗り心地は、あんまり後ろ乗った事ないけど、高さのある割りに足回りが固いせいか
子供２人＋嫁だとリア加重が足りないのか
ピョコピョコすると乗り換えたときには嫁にちょっと文句言われましたが
しばらくすると慣れたのか全然言わなくなりました。
国産と比べたら固いは固いし、路面状況を素直に伝えてくる脚ですが
乗り心地がわるい、という感じはしません。

子供がまだ小さいので後ろ座席の左右にチャイルドシートつけて
真ん中に嫁が座ってるのも原因しれませんが。

ゴルフ２，３でご存知とは思うけど、高速だと吸い付くように走ります。
自分としては乗り心地や加速のスイートスポットが120～130km/Hくらいにあって
ついついそこで走りたくなるのが注意点です。

2008年登録で来年車検ですが、今のところ故障はありません。
ただし４年で２万５千キロくらいしか走ってないのでそのあたりは差し引いて
考えて下さい。
まあよくあることだけど、故障は２回目車検あとで保証が切れてからですよ。

クロスゴルフもプラスTSIと同じスペックではありますが
SUVチックな外装が好きかどうかってのもありますね。
限定が売りなのかイマイチ安くなってないし。

繰り返しになりますが
この車で満足しています。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:57:45.50 ID:isabULD60

GT-TSIはエポックメイキングな名車だと思うTL乗りの俺。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:10:48.27 ID:NTWZ8+mf0

ガラスコートって皆さんやってますか？
中古車購入時にはやっぱ必要でしょうか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 02:42:42.14 ID:fgqVqavu0

GT-TSIって燃費どれくらい？
信号の多い地域で片道8kmの通勤でも10/L行くかな？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:44:00.51 ID:CTPLabf10

なんか近頃中古で購入する人多いね
俺がその立場だったら単純に6を選択するけど

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:43:01.79 ID:DaNj/k+B0

>>260
コーティングは施工したほうがいいよ。洗車が楽になるからね。

ただガラスコートで3～5年もつようなのは、屋根付きガレージ所有ならいいけど、
屋外なら止めといたほうがいい。
屋外なら毎年コーティングするタイプのが安価でキレイを維持できる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:57:03.96 ID:7R95ADWX0

バックフォグ攻撃するって人は、普段からフォグ点けている人？
いつもAUTO位置にしているので、とっさにフォグ位置にしてノブを引くなんてやらないなぁ

265 ：age：2012/10/18(木) 12:12:33.07 ID:Qkdph7Qx0

中古屋にて05FSI2.0走行５マソ車検25年11月を総額60マソで購入してしまいました。
問題のATバルブボディは交換済み（修理明細を見せてもらった）「それって大損してません？」
と聞いたら「まあな、納車前に発症したんだからしょうがねぇ！」と中古屋の
社長が苦笑いしてた。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:19:06.74 ID:sHNgRZR20

>>265
ATバルブボディの不具合って前兆ないのかな？
試乗したん？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:04:58.88 ID:+ehFVgf90

>>260
ちょっと前にかけたよ、スゴい綺麗になったよ。
小傷も消えるし良いんじゃないかな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:29:21.10 ID:WB+Io65w0

バックフォグ攻撃する人の大半はフォグもHIDに変えて
普段から照らしている人

迷惑。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:54:54.88 ID:WpPNhnzO0

フォグはフォグなんだから、霧が出てきたり、
吹雪いたり、豪雨だったりしたらONにすればいいだけでないの？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:24:48.38 ID:MlzoCo/70

フォッグの使い方知らないか間違ってる人が意外と多いな。
単なる補助灯くらいにしか思ってなさそう。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:09:57.22 ID:bttfMmgK0

前方フォグとバックフォグの話が混在し始めたぞw
なんとかまとめろw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:24:34.42 ID:O2SM+SwN0

前代未聞のサイドフォグなんてのはどうですかね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:27:46.03 ID:L3eU/OH50

>>261
中古で買って3ヶ月
片道16ｋｍ位の下道通勤で12～13位の間
2～30ｋｍ位の高速で15位
100ｋｍ超の高速で18位出て驚いた
以前の車のFD3Sより2～3倍は走る

純粋な燃費だけで見たら一昔前の軽ターボ（MC22S乗ってた）より燃費いい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:49:15.56 ID:9vGEJTG20

フォグならまだしもバックフォグなんて殆ど使わないなぁ。
俺のはディフューザーの中央に移植して尚且つストロボタイプのバックフォグだから
一般道だと信号待ちの時迷惑になるので自重。
ζ*'ヮ')ζ文字豪雨の中ストロボ状態にバックフォグ点滅させながら高速かっ飛ばすのはＦ１みたいでカッコいいかなーって。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:38:38.78 ID:fgqVqavu0

>>273
ホンダのIMAと同じぐらいかあー
なかなかだね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:22:54.20 ID:n+5F79o00

なんだかんだGTIのチェック柄のシートが気に入ってます
Ⅵはステッチが赤くて派手派手なのでⅤが丁度イイ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 06:11:38.91 ID:ASYNm9VC0

いいな～。FSIだとご存じ10㎞/ｌ前後だ。
満タンだと下道ですら100㎞も到達距離がちがうってのはすごい。

278 ：241：2012/10/19(金) 11:00:14.94 ID:h8E1EpNf0

>>266
オレも知りたいです。
来年の５月でウォルフイ終わるんで
それまでに出来ればダメ出ししたいで。

最近、２->３速でなんかギアが引っかかると言うか
ガックンってなる時があるけどそれなの？

279 ：241：2012/10/19(金) 11:09:35.58 ID:h8E1EpNf0

すまん、今までずっと勘違いしてた。
６ＡＴの話なんだね、ボディバルブ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:39:55.03 ID:ASYNm9VC0

>>278
DSGならメカトロの不具合ですね。
アッシー交換で80万円くらいでしょうか。
残念ながら保証期間中に症状は出ません。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:53:30.69 ID:Ii631QRr0

6ATのバルブボディ不具合はそんなに定番なんですか？いま70000キロ越えたんだけど、もし不具合来たら幾らぐらいかかるものなんですか…？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:52:42.41 ID:DqVQvKfi0

>>280
どのくらいで症状でるの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:58:57.86 ID:ZIfdcBLR0

スポーツキャタライザーを入れている方はいらっしゃっいませんか？
音とか、低回転のトルク痩せ等を聞かせて下さい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 02:13:11.20 ID:rGsDWmod0

うちのTLは1回目の車検前に症状出た
（2→3速のギア抜け）
修理部品の待ちが2ヶ月
修理が終わるのに2週間かかった
「世界中で、どんだけDSGが壊れてんだよ？」って思った

そしてまた今日、「DSGプログラムの不具合を修正します」と言う
手紙がディーラーから届いた

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:06:28.81 ID:hHAjqRyO0

>>281
部品代35万円+工賃10万円くらいかな。
部品代は個人輸入すれば18万位に抑えることが出来ると聞いた。
経験者の意見求む。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:57:20.50 ID:mJTXbgzB0

>>284
「DSGプログラムの不具合を修正します」で安易にアップデートして
牙を抜かれたようなおとなしいエンジンになった、とどこかの日記に書いてあった
アフリカ料理教室だったっけな…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:47:27.73 ID:DqVQvKfi0

うちのTLは不具合修正すると逆に調子悪くなる

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:38:06.27 ID:/WTBolnH0

地アナＴＶナビに後付けの地デジチューナー付けた人に聞きたいんだが
ズバリ使ってる？
こんな話し人にもよるんだろうけど見る頻度が高いなら付けたい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 10:51:13.28 ID:lzrbbiqz0

>>288
子供がいてアニメなんかを見せるなら必要かも
ニュースとかはラジオで十分だし、今ならケータイでTVだって見れるだろ
特にVWはエンジンオフだとアクセサリー電源入らないから、TV見れないからね

費用対効果考えたら付けたこと後悔してる

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:44:57.98 ID:kRcRGhpK0

買うときの注意点としては、ボディバルブ交換済みか？オイル漏れも多いんですよね？
大きな故障箇所は以上ですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 16:01:09.58 ID:yQUz3XsW0

>>283
音に関しては変わってるのか分からないと思う。
トルクは細くなった感覚も無く、低速でも早くタービン回るしむしろ太くなったかも。
高回転ではフン詰まって伸びが衰えるノーマルと違って、
吹けが気持ちいいね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:04:13.26 ID:6YZ04abC0

>>290
何年くらいの？04～06はエアコンの不具合もあるよ。
ファン回ってるのに風が出なかったり冷風出るまで時間掛かったり。
むしろオイル漏れは知らん。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:29:40.74 ID:BhkErvCd0

今日、洗車したわー
ピカピカになったわ。ナデスリしたくなるw

エアコンのコンプレッサーは5年で壊れるよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:21:02.08 ID:yqVbgFsz0

最近、リモコンキーでロック解除すると
どこか一ヶ所遅れて「ガシャッ」って開くようになった
壊れる前兆かな？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:09:36.18 ID:QhcHHOgp0

そりゃロック解除のワイヤーが渋ってる可能性がある
そのまま放置するとワイヤー切れてめんどくさいことになるから
早めにグリスアップした方がいい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:24:14.84 ID:yqVbgFsz0

>>295
おー、サンキュー
で、グリスアップってどうやるの？
いっそDらーに行ってくるかな～

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:06:46.55 ID:ZIfdcBLR0

>>291
ありがとうございます。
上が、今以上抜けるんせか。そこまで引っ張って走らない自分には、必要ないかもです。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:56:24.40 ID:+Z8zWMx20

不具合の報告はいろいろありますが、ずばりドイツ製と南アフリカ製の違いは
あるんでしょうか。使ってる部品はまったく同じなんですかね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:59:58.43 ID:opJpIX0C0

ドイツ製のほうが故障が多いと聞くがね
南アフリカ製で新車装着タイヤがコンチネンタルの場合、タイヤも同国製になる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:04:59.08 ID:d+zBWv3b0

5のGTと6のTLだったらどっちにする？
どちらも中古で150。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:41:54.23 ID:I2ThEdhV0

どんな乗り方するかにもよる
下駄にしか使わないならTLでもいいけど

高速よく使ったり山奥に旅行に行くなら
最低150馬力くらいは無いと4人乗っけたらさすがに辛いよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 13:33:24.26 ID:VlDn8abl0

>>292
07～くらいです。とりあえずはバルブ交換済みなら安心でしょうか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:11:14.15 ID:owFjAW3o0

>>302
良いんじゃないかなぁ？7万㎞程度を目途に少なければ少ないほど。
でも、高速メインならチョット延びても可。でもワンオナでもないと知るすべがない。
露天保管車両はもうじき屋根の内張が剥がれてくるので避ける。
雪国の車両は避ける。（融雪剤）南国の車両（過度の日差しエアコン酷使）は避ける。
正規ディーラー（或いはソレに準ずるマニアショップ）でのメンテならなおヨシ。
でも見て乗って気に入ったならそれがイチバン！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:26:45.84 ID:VlDn8abl0

>>303
勉強になります。ありがとうございます。
またご報告させていただきます。失礼しました

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:49:06.24 ID:J/z5smlc0

故障を気にするような奴は外車なんて買うなよw

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:59:54.33 ID:xsIC28iG0

GT-TSI買おうとしたら嫁と娘から後部座席の乗り心地にクレームついて却下された。
振動で酔いそうになるらしい。
女子供には不評なのかな？
6のCLかCクラスでも狙うか。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 03:02:54.27 ID:SJ/mqy2a0

女子供の意見を気にするような奴は外車なんて買うなよw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 06:08:12.23 ID:HWmNzLFd0

GTだとちょっと路面拾うからね。
あとどれも国産のフワフワシートと比べるとシート固いし。
ソレが疲れなくて良いんだけど。
メルセデスの後席どうなんだろうね、良いのかもね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:32:42.74 ID:EnFZyMrx0

>>306
GT-TSIは確かに固いと思った。
嫁の運転で試乗車で後ろに乗っただけですが。
車検のタイミングもあったんで、結局５のＣＬにしました。
私にはこれで充分です。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 13:04:47.33 ID:4svhl6Sn0

GT-TSIは出た時から硬いと良く言われてたね
覚悟が出来てるせいなのか事実なのか、むしろGTIの方がそういう意見が少ないくらい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 13:07:07.16 ID:93JqgeQ60

GTXも硬いって話だね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 13:25:03.16 ID:gPH+pv2L0

確かにGT-TSIはタイヤもGTIと同じだし硬いね
しかしツインチャージャーの低速トルクはほんといいもんだよ

313 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/22(月) 14:26:24.73 ID:ke+lKPdN0

GT-TSI乗りだけど、個人的には絶妙なトコ突いてると思う。
軟すぎず、車高調までは行かずに適度に硬い。

以前車高調入れてた車乗ってたからかもしれんが、丁度いい位。
ただ普通の人が乗ったら、ちょっと突き上げ感があるかもね。

普通の車がフワフワフワと衝撃吸収するのに対してガタッと１回で収まる感じ。
その分、曲がる時に適度にロールする位で運転してたら気持ちいい。

>>312も言ってる通り低速トルクはいいね。
スイッチ一つでWモードにしたらSC切れるから普通NAの低速トルクと比べると別モン(圧縮比はスルーしてｗ)

それはそうと、ポジションランプ交換硬すぎだろ。。。特に左側。
硬すぎて指にマメ出来たよ。。スペース少ないし抜けないし。。
両手でも無理だった

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 16:16:09.92 ID:2vPC4ukR0

GT(FSIエンジンの前期)とGT-TSIって、乗り心地ちがいますか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 17:38:06.21 ID:OGbqWO/t0

ゴルフって盗難が多い車ですか？
どんな防犯対策してる？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 17:55:43.09 ID:B2v1dyP70

>>315
初耳だわw
カロナビ付けてるから車上狙いが心配だったが、何も対策してない。
Dが言うには、ガラス割って侵入しても、内側からロックしたドアを開けると警報音が鳴ると聞いたがな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:06:22.97 ID:EHYuGWd/0

5に手を出そうとしてる奴に問いたい
なんで6にしないの？？
来春には2世代前モデルになるんだぞ
予算都合で5選ぶ奴以外は6にしたほうが保証期間も含めて幸せ指数高いと思うが

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 19:17:38.94 ID:hHptL5Iw0

そら予算の都合だろ
あとデザインの好みを保証よりも優先する人とか
二世代前だろうとクルマの本質的な部分は殆ど変わらないから、
5を選んでもそんなに不思議でも無いと思うが

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:02:52.08 ID:bvnW8/kS0

ゴルフはⅤ及び初代、Ⅱが至高
好きなデザインのモノを選んでたらⅤに行き着いた

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:05:06.36 ID:HWmNzLFd0

そう、ワタシなんぞは思えばレクサスのLFAでも良かったのだが、やはり５のリヤビューに惚れてしまい型落ちゴルフを選択したのだ。
>>315
ハイエースに比べたら比ではないんじゃなかろうか。
盗るならアウディとかベンツで同じリスクでゴルフはないでしょ～。
田舎だから防犯対策は何もしてません。ドアの施錠もナシ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:07:43.97 ID:OIopaZGh0

USのゴルフは凄いわ

あいつらの情熱には負けるｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:25:56.55 ID:rI19QpEa0

>>317
R32が５までしか無いから。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:25:01.07 ID:fVX8D9qO0

>>316
警報鳴るのはR32だけでは？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:09:02.61 ID:DZbTjz/D0

今更だけど給油口て運転席から電磁で開けられるけど
6だと給油口を直でプッシュして開ける仕様なんだな
こういう些細だが確実に貧乏くさい見直しは嫌だな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:58:35.26 ID:tS2Cdw2Y0

むしろドイツ車なのに、オープナー付いてるⅤのが珍しいんだが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:55:08.17 ID:Om06n1KH0

>>325
確か、3型もプッシュ式だったよな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:06:15.94 ID:LSJRHOyTP

>>324
IV(NBだけどパーツはほぼ流用だから…)、Vと乗ってて
VIにしたら開け方わからなかった。
GSの兄ちゃん「あ、大丈夫ですよ。」って押してたなー
オープナーが付いてるのが当たり前だと思ってたからゲンナリした。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:00:10.52 ID:cOwXphxU0

r32海苔、いまだに全然飽きないわ・・・
今まで3年サイクルで海苔替えてたけど、現在欲しいのが見当たらない。
Ⅵのｒ海苔はどーなんでしょう？？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:01:49.44 ID:F96yTX400

ちょっと質問
今日、親戚のGOLF Ⅴ FSIに乗車したのですが・・・
DSGのジャダーが・・・
あえて本人に伝えませんでしたが、この修理費用はどの程度掛かるのでしょうか？
もう2回目の車検も過ぎてると思いますし、5万キロ走行していたようなんで・・・
メーカー保証対応になるのでしょうか？

先人達の経験を拝借できましたら幸いです。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:09:29.42 ID:5fc7+obI0

>>329
FSIはDSGじゃねぇんだョ～

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:03:55.39 ID:j6aBPloj0

06GTIだが、肘掛けとスイッチがハゲハゲになってきた。
爪が当たるとぬるっとハゲる。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:14:17.37 ID:yIRIK6qp0

>>330
なるほど、ゴルフというとDSGばかりだと思っていました。
そこでググって調べたところ・・・

☆バルブボディー交換
ttp://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2010-10-15

>>渋滞時のトロトロ運転では「カチャン、カチャン、ドンッ」というショックが出やすく

↑こんな感じですね。そんなにシリアスな内容ではないですね。
解決しました。ありがとうございます。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 04:06:28.72 ID:yCsVkFmG0

ジャダーの感じと全然違うくね？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:13:20.63 ID:8dse/pK50

ジャダーって言ってみたかっただけでしょ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:57:48.94 ID://SnJKf40

GTIだけど、ローンチ使ってスタートして、2速に上がる時半クラが長いのは仕様？
普通に全開発進だとかっちり繋がるのに

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:49:14.61 ID:DPUFLiu10

ジャダーとしか思えない。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 07:43:19.39 ID:ST/a1eF00

ＤＳＧオイルって何万キロで交換？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:06:46.72 ID:Vcf2T0C+0

取説って知ってる？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:43:18.89 ID:OvaySRti0

>>337
オレの行ってるDは、7万㌔で交換を勧めるって言ってた。
人それぞれなんで、気になるなら交換したら。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:35:09.52 ID:T7jz1nbV0

7万キロか。FSIモデルのATFはどれくらいで交換？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:51:45.56 ID:JrSRZcmh0

06GTI、6万キロで交換したが、メカからは
『まだまだ綺麗でしたよ』といわれた

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:38:59.16 ID:91RA//Dh0

俺も06GTIで、そろそろ8.5万走行になるが。
そろそろ変えた方が良いかなって思ってる。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 14:37:12.51 ID:UzHrygi10

バルブボディ交換するとATFも交換されるものなのですか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:12:16.07 ID:np5gEz3n0

ESPとエキゾースト警告灯が付いたんだが、対処法は？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:28:57.25 ID:vUm3Da5c0

一旦冷やしてからエンジン掛けてまだ点くようならDへw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:52:42.49 ID:+jRx3vKh0

>>343
される。間違いなくされる。その品物の中をフルードが流れるのだ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:23:37.63 ID:5ulZTm420

>>344
アクセル全開くれるに一票
自分のは『ボフッ！』と一発屁をこいたような音と共にランプも消えた

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:26:47.27 ID:7CzSBdqu0

>>347
そうか、でももう寺に預けたわ
トラブル続きは嫌だお

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 02:41:34.62 ID:0t9GEHlI0

エンジンがかかりにくいことがある。
寺に預けて燃料ポンプ交換やらリレー交換など色々やってもらったが完治せず。
RECS施工したら改善するかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 03:07:40.50 ID:j6AjmL2p0

良い圧縮、火花、混合気があればエンジンは回る

まずは初心に戻ってスパークプラグかイグニッションコイルを疑うね
特にプラグはメンテナンスフリーになったと言われるが、自分はまったく信用していない
一見正常でも、新品に替えたら調子が良くなったことはいくらでもある

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 03:26:13.17 ID:EbP2FSHR0

あらあら、BBS無くなるのかな・・・

http://www.ono-group.co.jp/

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 03:34:16.41 ID:X6gPlLfc0

>良い圧縮、火花、混合気があればエンジンは回る

センサーが壊れるという罠もある

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 04:18:46.35 ID:0t9GEHlI0

>>350
プラグは交換済みなので、その他があやしいすね。テスターでは問題ないとのことでした。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:19:06.86 ID:J8oY0Upy0

>>347
おお、俺もそれで治った、有名な方法なの？
俺の場合は最初はライトの警告灯が誤表示
いろいろ調べたらバッテリがヘタってるのとオルタの発電量の低下が判明
でもそのまま放置してたら走行中に７個くらいの警告灯が次々に点灯
カーナビの電源が切れ、スピードメータが動かなくなり
パワステ警告灯が点いてだいたい１０分後くらいに本当にオモステになってマジあせった
バッテリを新品に交換してもオルタの発電量低下は治らず
ブラシ交換試して治らなかったら入院しかないと思ってたけど
何気に空吹かし全開してみたら何かがバフッと動くような音がして
それで全て治った、あれから半年たつけど問題なし
アクセル全開でオルタに何が起こったのかは不明

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:41:00.14 ID:ex4rHfMV0

(今日実はジャッキがずれて車落とした。)

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:32:29.28 ID:oRfR2BsE0

>>355
(おま俺、それ以来安い3500円の油圧ジャッキ買って使ってる。)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:44:09.36 ID:0lEyrywb0

>>354
俺の場合はアクセルペダルの信号不良が原因の一つだった
それが、一発全開することで直ったみたい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:12:05.87 ID:eegQ451J0

>>355書き方wwwww
ショックやったやろwwwww

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:16:49.79 ID:dDEogH430

俺はジャッキが倒れてタイヤとフェンダーに手が挟まれてた人を助けたことあるよw

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:46:29.51 ID:Yrh0T2K60

車載のZ型ジャッキは平坦で固い場所で使わないと危険だな
しかも伸ばしすぎると転倒の危険も出てくる

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:14:17.56 ID:StUOmajO0

>>351
　小野グループはともかくＢＢＳのブランド名はまだ死んでないので
どっかの同業か部品メーカーがお買い上げ、だと思う。
自慢のアルミ鍛造会社はどうなるか判らんけど
あれ買わないと今のＢＢＳの品質にはならないと思う。　

中華系が買っちゃうと名前だけでズタボロなホイールを
乱造しかねんだろうね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:00:19.07 ID:a4Xe5/9f0

>>361
BBSと言えば、小僧の時から憧れのホイールメーカーだった
のに、倒産するとは残念だな・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:41:30.00 ID:Uomr8kx/0

みんな何のタイヤ履かせてる？
レグノ履かせてるんだが、段差での衝撃を受けやすいので違うのにしようか検討中

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:39:21.12 ID:fffOxOVA0

ドイツの本家BBSも1回倒産してるし
今回も普通に名前残って何処かが買うだろうね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:44:25.06 ID:c+/O5geA0

自分はコスパの良いマランゴーニを履かせてます。
削れやすいのはともかく、性能は文句なしかと。
ただノイズは結構あります。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:15:47.68 ID:h4cYMZtN0

>>363
ミシュランPS3いいよ！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:42:20.52 ID:IrbGwKTN0

最近思ったんだけど、段差処理は大げさな音だけで、
たいした振動はしていないんじゃないかと思った。
そんなことないかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 03:44:57.77 ID:A2JtGMcs0

やっぱりコンチネンタルかミシュランが相性いいよ
BSのスポーツ系はサイドが硬くてお話にならない
あの会社、実は公道用タイヤの作り方の真髄を判ってないんじゃないのか?

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 06:04:44.63 ID:A3TPdOhm0

何それイーグルのノイズうるさいから
レグノにしようかと思ったけどそうなのか～

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:10:20.71 ID:P7nS1uJ40

コンチのスポコン３オススメ。
純正のスポコン２からかえたら乗り心地良くなって感動した。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:02:51.51 ID:h4cYMZtN0

何回ディーラーに持って行っても
冷間時たまにエンジンがかかりにくい症状が治らない。
初期のFSIエンジンってこんなものなのかな？
セルモーターとバッテリー、燃料ポンプは交換済み。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:20:19.22 ID:EHg2OY7k0

オレはBSしか履かないな。
ショルダーが固いのはアルミにガリ傷を付けない為と割り切ってる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:24:04.80 ID:loml56y20

>>370
スポコン3の静粛性はどう？
2よりマシかな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:20:19.19 ID:yNtwckhE0

REGNO以外信じない

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:39:29.54 ID:98mGyGFa0

07GTI乗りだけど、エンジンチェックランプがついたわ

この前ついた時は放置したら消えたけど、やっぱりD持ってたほうがいいのかな？？
エンジンは調子いいんですけどね…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:55:52.53 ID:WksJaT/p0

BS厨の人に一回ミシュランとか履いてほしいわw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:10:16.76 ID:yNtwckhE0

>>376
PS2からREGNO GR9000（当時）に履き替えてこれは一生BSだわと心に決めた。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:37:37.24 ID:EHg2OY7k0

>>376
昔、親父がSクラスにミシュXWXを履かせて懲りたことがあった。
ピレリもP7やP-ZEROも買ったけど、製造年月日がバラバラ。
距離を走る人はいいけど、自分はせいぜい年に5千キロしか走らないから
サイドのひび割れを起こす外国製は躊躇する。

BS信者じゃないんだけどな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:57:11.55 ID:A3TPdOhm0

>>371
それはどれ位クランキングが必要なのですか？
イラつくほど掛からんのですか？
１６年式FSIですが、寒い朝一で
「キュキュキュキュブヒ～ン」位です。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:00:08.87 ID:eGR3y0uJ0

縁石で前輪の後ろにある羽みたいなのをもぎ取っちゃった...ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
羽だけ手元にあるのだけど、ホームセンターにあるバズーカーみたいな樹脂を出すやつでくっつくかな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:38:36.61 ID:4e4h9ZCN0

全く参考にならない車種とかタイヤ遍歴を書くのは如何なものか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:40:30.56 ID:4e4h9ZCN0

>>380
ホットボンド！？
走行中に飛散してなにかあったら危険なんでやめた方がいいよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 05:55:52.20 ID:eZ4OgH440

>>379
「キュキュキュキュ、キュキュキュキュ、ブヒ～ン」位です。
キュ、が八回位です(´-ω-`)
夏はこんなこと無かったのに、認定中古保証切れたから心配です。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:33:46.22 ID:S+mn3P8q0

>>382
昔先輩がボロ車のボンネットに直接ホットボンドでカメラの基台を貼り付けてビデオ撮てったけど
すぐに取れてダメだと言ってた事があった。
塗装面には付きが悪いんじゃないの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 13:53:14.22 ID:wq0Cs3Aw0

>>380
それ多分コーキングガンと間違えてね？
コーキング剤（同接着剤）での接着は辞めといた方がいいよ。
どっちかと言うと割れた所の防水補修とかだし
強度も木工用ボンドみたいなもんだよ。着いてもフニャフニャ

ホットボンドの事だとしても、プラ同士とかにはお勧めだけど金属は辞めといた方がいい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:40:05.09 ID:dued8LN80

車内の匂いって気にならない？
自分はスモーカーじゃないけど、匂い対策で乾燥させたハーブを使ってるが
何か他にないかなと思っってレスしました。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:23:55.61 ID:0iCZy+oe0

脱法ハーブｗｗｗ
まじめに答えるとバルサンみたいな消臭を定期的にやるしかない
大体どこの用品店にも売ってる車用のやつ
無臭にしてからあとは好みの香草でもいれればおｋ

388 ：ジェッタスレより：2012/10/31(水) 21:39:06.67 ID:shtrdcAH0

244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/03(水) 11:23:51.14 ID:g4RIhS+N0
ヴァリ乗りだけど、うちは車載用のプラズマクラスター付けてるよ
車内の匂いがしなくなったと子供が喜んでる

フィルター買い替えより長く見れば安上がりかも

245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/03(水) 20:10:21.31 ID:8l1w+CbY0
俺はPの社員なんでナノイーを使ってる。
タバコの匂いやら食事の後（焼肉とか）の匂いにとかにもイオン系はよく効くね。
ナノイーはユニット交換不要。プラズマクラスターは数年（早ければ2年弱）でユニット交換。
ランニングコストではナノイーですよ、っと宣伝しておきますｗ

246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/05(金) 09:55:21.96 ID:oPay2UTr0
そうそう、ユニット交換書いてあった
でもオレの車の稼働時間を考えると、多分ユニット交換前にプラズマクラスター本体の寿命がきそうな気がする

昔のマイナスイオンの事もあったから、ナノイーとかプラズマクラスターとかそれほど期待してなかったんだけど、意外と効いてるみたい
芳香剤嫌いだし結構良かった

別にシャープとは縁もゆかりもないんですが、ナノイーの選択肢が浮かばなかったよ
Pさん宣伝が足りないぞー

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:01:39.48 ID:9uH4FI7J0

これ使ってるけど、次の日の朝に乗り込む時には臭い消えてる気がする。自分はタバコ吸うから参考になるかわからないけど
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=3068

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:12:59.87 ID:dued8LN80

レスありが㌧！
>>387
脱法ハーブじゃないよ。ローズマリーね。
>>388
ナノイーが良いみたいだけど、置き場所に悩む。
栓抜きの上のセンターコンソールは携帯電話置き場なので・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:18:10.69 ID:dued8LN80

>>389
サンキュ～！
消臭剤もいいね。
よく似たファブリースを使ってる車に乗ったら、微妙なニオイで参ったw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:29:16.16 ID:dLhwqSNW0

うちの妻がキー差し込んだ直後に、エンジンを始動して
「かかりにくい」って文句を言っていたのを思い出したので
一応、聞いてみるけど

エンジンがかかりにくいって言ってる人たちは
イグニッションオンで数秒待ってから
エンジンをかけているんだよね？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:48:34.46 ID:d5Hugwle0

>>392
なんで待つんだよ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:56:01.94 ID:T6CeSFb60

>>392
30年前のキャブ車じゃあるまいし…
そんな事しなくても普通に掛かるよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 06:48:56.24 ID:xsqob2vZ0

>>392
FSIは、ドア開けるとフュエルポンプが起動するようになってるから
大丈夫だよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:35:05.66 ID:luYXf61X0

>>373

スポコン3は静粛性高いよ、随分ロードノイズ減った。
以前はミシュラン好きだったけど、他の車にも履かせようかと思ってる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:28:19.80 ID:7kG7qoNC0

点火プラグに予熱するんだよ、そんな事も知らないの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:56:14.87 ID:ptH2Lrum0

予熱っていつの車だよ

ディーゼルとか直噴とかで仮に予熱方式のプラグを使っていたとしても
すぐ補助装置を使うとか、制御を工夫してすぐかかるようになってる

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:12:03.31 ID:XQjbtT2B0

6速ATのGOLF5だったら最近の7速DSGのGOLF6より
トラブル少なく、修理代も安く済む？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:14:24.36 ID:zFVQt4mW0

>>394
キャブの車はアクセルペダルを何回か踏み込んでから
エンジンかけるんじゃなかったっけ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:14:43.59 ID:zkUoaBG20

グロープラグ使うのはディーゼルだろ
今のFIでプラグに予熱って一回エンジンばらしてから言ってくれ・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:57:45.19 ID:7kG7qoNC0

あれ？
I型ジーゼルターボの始動性の話じゃなかったっけ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:01:14.53 ID:fsdaEETf0

>>399
つりばりっすか。しょぼいっすね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:03:38.82 ID:W9QkMM1+0

グロープラグか…久しぶりにハチイチでもやろうかなｗ
フロントガラスを交換してから霜が降りている日は朝イチでFMに雑音が乗るようになった
なんか線を切られたのかな

405 ：名無し募集中。。。：2012/11/02(金) 01:21:13.87 ID:2AaTwupDO

ちょっと相談聞いてください。変速するときガッコンガッコン言うから今日車屋にだしてきたんだけど
ネットで自分で調べたら直すのに30万くらいかかるらしい。中古で買ったけどまだ40日しか乗ってないのに・・・
もし30万かかるってなったらやはり直すべき？ちなみに乗りだしで70万で買ったんだけど・・・
ゴルフ乗りの先輩方助言お願いします

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 03:07:03.39 ID:fAbl6aaG0

>>405
年式とグレードは何でしょう？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 03:48:22.62 ID:sBR6JAOT0

>>405
中古でも3ヶ月程度は保証があるのでは？
とは言えお店が素直に保証修理を認めないこともありそうなので、
その場合は返品の交渉も視野に入れておいた方がいいかもしれない

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 06:08:40.02 ID:ZR/PbXud0

>>405
４０日ってなんて気の毒な。
その金額的にバルブボディ交換？
もうイヤだからと手放すにしもはやジャンクの値段しかつかない。
泣く泣く修理するしかないかと。
車屋の良心を信じて見積もり待ちましょう。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 06:40:24.82 ID:gifpvmItO

認定中古じゃないの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 07:45:34.65 ID:2AaTwupDO

405です皆さん助言ありがとうございます
年式は平成17のグレードはFSI？って言うのかな？排気量は2000です。
症状自体は乗り始めて１週間くらいで出始めてました。初の外車なんでこんなものかなと思ってました
とりあえず検査結果待ちですが乗り心地が良かっただけに残念です

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:40:30.51 ID:n1SvzvqG0

>>405　>>410
保証もヘッタクレもない店でカスみたいな値段で低年式中古車買ってトラブって残念もクソもねーだろ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:44:05.18 ID:B0j0o5qu0

大抵PPWかなんかの保証はあると思うが、
シフトショックが該当するかどうかは店次第かな。
ダメだったら店名でも晒しとけば？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:50:26.08 ID:2AaTwupDO

>>411
情弱で貧乏なんだすまないな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:39:40.78 ID:fAbl6aaG0

>>410
安く買えたんだから、その後メンテで金がかかっても良しとしようぜ！
多分バルブボディ交換だから、VWの専門店で修理すればディーラーより10万円位は安くなるよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:52:48.55 ID:OYrXOk2f0

>>411
言い過ぎだが正論ｗｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:49:54.49 ID:PdEJuavr0

まあよく安物中古輸入車はまともに走るまで
車体本体価格と同じくらい整備代がかかるって言うしね
まあこれも勉強だ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:13:00.03 ID:VbxoXqze0

自分のは０５のＦＳＩですけど、確かにエンジンがかかりにくい。
というか、国産と感じが違う。結局エンジンかかるんで実害はないけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:17:08.34 ID:dvdXY46Q0

>>417
MY05って悪名高きリーンバーンFSIじゃなかったっけ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 03:05:19.62 ID:Jz95T13k0

リーンバーンエンジンでも冷間始動時からリーン領域は使わないだろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 03:30:26.70 ID:AcVemjee0

うちの06GTはすぐエンジン掛かるな
ATも未だ特にシフトショック無し
走行距離は4万ちょうど
ルーフは内装剥がれてきたけど…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:48:56.47 ID:EVagn+Qz0

これってリアからジャッキできないのか？めんどくせー

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:57:49.91 ID:7wsZmvRn0

フロントも出来ないでしょ？
作業性悪いよね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:33:00.45 ID:gBq/oA040

ウマかけれないって事？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:21:10.56 ID:9ELaJs1T0

たった今イノシシふんだったwwww
多分ヘッドライトウォッシャーの配管がいかれて漏れとるw
ボディ傷はいってないけど塗装がシャーンてなっとるw
みんな気をつけてね泣

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:39:05.48 ID:wpmOcBWs0

人じゃなくてよかったですね。

エンジン掛けてPのままブレーキ踏むと消える緑の警告灯ってなんでしょうか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:49:12.79 ID:cTSCbbDM0

>>425
シフトレバーのロック解除
点灯してる時はレバーのボタン押して動かそうとしても
メカニカルロックが掛かって動かない

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:29:19.27 ID:5mmEq1DP0

>>424
友よ
俺は去年鹿に当たられた

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:04:50.60 ID:gXOXHsSCP

>>427
じゃあ、来年蝶に当たる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:06:09.30 ID:FuCwrKue0

前向きにw

　

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 04:19:09.70 ID:8ThULYFW0

キーが抜けなくなった。
もう一度エンジンかけると抜ける。
もちろんPの位置なのに。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 13:15:30.20 ID:obsDahqoO

ついに今度の週末に納車だ。安い中古車だから不安だけど。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:17:19.09 ID:weSzJsvO0

アウデーのジャッキパッドを後付けで取り付けて、サブフレームとか頑丈な所にジャッキを当てて、そこにウマをかければ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 20:39:19.71 ID:WowRf90u0

あのすみません、スタッドレス用に安いホイルを買おうと思うのですが、
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t248873200
15インチ　　6.5J　　
インセット43　　
5穴　PCD/112　　
ハブ径/手測り約66.5ミリ　　
ボルト穴径約16ミリ
こんな感じのでよろしいのでしょうか。
06年Eです。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:06:29.23 ID:Y4AFFlpd0

ゆっくりブレーキを離しながら発進すると「ガタガタガタ」とすごい振動があるんだけどこれって仕様？
渋滞だとすごく苦痛

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 05:03:56.93 ID:yVYl1nJ30

>>434
ガガガガと音はするけど振動は無いなあ。
ブレーキの事だしディーラーに見てもらった方がいいかも。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 07:43:43.66 ID:ZsV49ATD0

この車オイルの減りはやいっすね
オイル漏れしてたe46より早く減るわ()

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:28:33.22 ID:eKulbhgO0

>>436
いや～そんなことなくない？
何かオカシイかも。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:24:10.67 ID:oLEh2m4U0

>>431

おめこ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:39:19.31 ID:zxaZH0rG0

久しぶりにMOTULの8100入れたけどエンジン調子いいな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:45:23.59 ID:vopdcdg10

>>435
ブレーキじゃない
擬似クリープで凄く振動がする
ノッキングみたいな感じ
ディーラーは「DSGの仕様です」って言ってた
ある程度ギクシャクは予想してたけど、ここまで不快とは

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:04:35.78 ID:KPuQdbV+0

>>440
中古？　だったら変な癖ついてるんじゃないかな。
DSGのプログラムリセットしてもらって、プログラムを最新に書き換えてもらって様子見たらどうかね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:08:32.82 ID:Co/dQZpI0

>>440
正常な擬似クリープは振動なんかないよ
ひでぇディーラーだなそこ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:33:48.44 ID:yQ70cBaY0

>>441
中古です
なんかコンピュータを書き換えたとか言ってような
>>442
正直けっこうきつい振動が
停止からブレーキ離すとガタガガタガタと振動したあと、3秒くらいクリープ続けると振動がなくなる

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:40:59.29 ID:ME5RAykZ0

>>443
7速乾式DSGによくあるハズレだな。
残念だけどDSGユニットのアッセンブリ交換で80万↑コース。

そこそこ高年式＆低走行中古なのにやたら安い個体はほとんどがこれ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:44:24.80 ID:yQ70cBaY0

>>444
6速DSGです
しかも買ったばっかで保障期間内なんだ
でも中古だからこんなもんですとか言われそう
中古に新品のレベルを求めちゃいけないしな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:51:28.94 ID:ET4HEBxA0

>>443
対策版クラッチへの交換って手があるとこはある。
部品20万工賃10万だったかな。
俺の買ったのもハズレで、メカトロもクラッチも交換の憂き目にあった。新車だったので無料だったけどね。
換えてからは至って快調。従来クラッチユニットは間違いなく設計不良と感じてる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:53:49.85 ID:ET4HEBxA0

>>445
おおっ！？見ないでカキコしてしまった。
湿式の不具合かい。珍しい。
じゃあ上のカキコは関係無し、見なかったことにしてくれ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:54:49.01 ID:yQ70cBaY0

>>446
もう少し様子をみてみる
我慢できなかったらただで直せとゴネるか

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 01:08:56.44 ID:ME5RAykZ0

>>445
他の人も言ってるように、6速湿式で不具合は珍しいなぁ。
正規ディーラーで保証付きなら、堂々と保証修理依頼するべきだろう。
DSGフルードも無料で交換されることになるから、一石二鳥。
災い転じて～となることを祈ってるよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:16:34.04 ID:+5LSLe6u0

GTなんだけど１８インチで車検いけますかね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:54:02.18 ID:ktZeT/uo0

7型のGTIに乗り換えようと思ったけど、熟成進んでから
のがやっぱ良さそうだから、6型GTIにするわ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:57:06.01 ID:qNj+5LG80

６速湿式もカトロ不良が良くあった。
クラッチ繋ぐときに振動が出たり、
低速時に出力トルクが安定しなかったりする。
クラッチユニット不良の可能性もある。
メカトロ交換３０万コース、
クラッチユニットはDSG Assy交換で80万コース。
保証期間だったら断然修理させるべし。
VW認定中古車だったら他店で保証が有効かVW本社に確認して、
場合によっては他ディーラーに持ち込め。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:53:20.40 ID:OSHE76x00

DSGはそろそろパーツ交換できる様になって貰わん困るなぁ。。。
ASSY交換なら乗り換えだww

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:07:55.50 ID:UUUvVqbi0

>>450
GTは16ｲﾝﾁだからギリギリかもね大丈夫だとは思うが

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:18:23.79 ID:b16kGNTN0

>>450
インチなんて関係無いぞ
関係するのはJ数とオフセットだ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:44:22.01 ID:XMHwpQC+0

j数ってなんだよ()

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:56:21.59 ID:SbpsjPeK0

マジレスするならホイルの幅をザックリと示したのかな。
JとかJJはリムの形状なんだけどね。
伝われば良いんじゃね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:51:10.92 ID:c7hl8/kl0

18インチの場合ノーマル車高なら+50 7.5jがセーフラインかね。
どうせ買うならオフセット+50以下の8jを買いたい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:57:38.72 ID:BidgjlUA0

COXの18インチのがオフセット＋51な。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:15:24.55 ID:TpMg+ZzZ0

8Jだと車検は厳しいと思うよ
ギリギリ
なんとか通ったけど、検査官次第

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:30:07.01 ID:Kxr1ut9W0

8J＋50だとD車検は断られるね
自分が行ってるDだと車高落として、内に入れても車検は無理だった

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:32:22.14 ID:vjraLPYq0

マーチ12SR速すぎ…
完全になめてましたわ

シグナルGPで置いて行かれた
とても同じ1.2リッターとは思えん

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 13:43:09.95 ID:/nCpMe/f0

>>462
軽さも違うし、向うはハイコンプエンジンでしょ
そりゃ勝てんよw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:32:38.29 ID:Hkbd2czv0

セイボンのダクト付きボンネットを買おうと思っているのだが、やっぱりエンジンカバー付けてた方が良いのか？

ダクトから水がどこへ落ちるか分からん。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:12:13.52 ID:a00hMW+Q0

ＧＴＴＳＩ乗りの方へ
下道で燃費どれくらいいきます？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:22:14.70 ID:QvwIUv660

チミたちドライブ中何か音楽聞いてますか？
よかったら教えて。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:38:25.88 ID:3xvpPKYO0

>>466
こんなん聴いてますぅ
http://www.youtube.com/watch?v=Cv7ERiTd1-A&feature=related

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:19:32.57 ID:FI8KVX2V0

>>466
ついつい右足に力が入る
http://www.youtube.com/watch?v=4zUGG7X06Po

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:28:51.32 ID:4XzXeWfv0

>>466
アーバンギャルドからレッドツェッペリンまで守備範囲広く。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:05:56.61 ID:tmKi4iG3O

>>465
10～12かな？
左側のライトの辺りのボディとバンパーのつなぎ目に、5ミリくらいの段差があるんだけど、調整とかできるのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:32:41.48 ID:QvwIUv660

みんなオシャレなんききすぎ！
参考にしますありがとう！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 08:45:17.61 ID:AtvOSSvf0

>>462
あっちもハイオク指定だしねw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:49:57.75 ID:BTr/Iiwk0

ブレーキパッドを社外品に交換したが、やっぱり後ろが汚れるね。
純正は摩材に前後差あると言う噂を聞いたけど、結論としてはブレーキバランスが
違うだけなんかな？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:50:44.57 ID:yFcjmDGJ0

>>465
個体差はあるだろうけど大体12km/L切らない位。

最近はエアコン要らないんで切ったら14km/L位行く。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:14:47.42 ID:fEw7Iy9d0

転職して北関東に行くんだけど
通勤に　04式ＧＴ（左ハンドル、本革シート）
乗っていっても大丈夫かな？
地方は保守的？で
ガイシャは生意気と思われるのが怖い
ちなみに40代　平社員です

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:30:47.23 ID:AU4SvWHf0

>>475
まったく関係ない。
俺も平社員だが四駆のアウディA6持って行ったよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:31:38.43 ID:AU4SvWHf0

>>474
FSIだと10～12位だからウラヤマシス

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:35:32.22 ID:e7c6g30O0

>>465
オンボードだと12～14前後
実測値だと10～12程度

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:28:50.16 ID:fEw7Iy9d0

>>476
ありがとう。
旧々型ゴルフだから大丈夫か（笑）

実は１５年位前に
メルセデス１９０に乗ってたんだけど
セルシオに乗ってた役員に嫌味言われた事があるんだよね。
そのトラウマが…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:23:11.38 ID:oDMl03sb0

アホくさ・・・
地域の問題じゃなくて社内の問題だろ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:33:18.92 ID:nFbjnte70

スタッドレスタイヤに履き替えた！
これで冬も安心だ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:11:13.07 ID:rKpPJf0t0

PS3のスリップ出たので☆１に換えたらグリップめっちゃいいぜー

ただロードノイズ最悪で高速とか拷問レベルかも。
ハイグリ履いておいてって話だがここまでうるさいとは。

以上俺のチラウラでした

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 05:34:56.58 ID:mRR1y7O/0

さっきＲ３２の後ろ走ったんですが、凄くいい音してました。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:04:48.38 ID:4Hu78+Yj0

今中古買うとしたらどういうグレード、状態のを買いますか？
tsi？dsg？なんか壊れやすいエンジンあるんですよね？参考にしたいので聞かせていただけないでしょうか？
お願いします。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:25:48.18 ID:BY+2yPHk0

自分では調べず意見も持たず、全部他人任せ？
輸入車の中古は向いてないから国産車をお勧めするよ
いや真面目な話で、トラブル起きて恨まれてもかなわんし

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:29:21.80 ID:gr0enD9Q0

>>484
先ず貴方の予算はどれ位あるかによる
100万用意出来るなら、頭金にして新車のⅥを買うのがベスト

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:59:46.63 ID:QDHDlCqOP

5で狙うならGT-TSIオススメ
いや俺がGT-TSI好きすぎるだけだけどツインチャージャーはやっぱり最高だよ
低速でDSGの詰めが甘いのかギクシャクするのはご愛嬌

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:08:37.32 ID:B6i1lMxu0

GTとGT-TSIは乗り心地にちがいがありますか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:49:14.62 ID:qDH6z+vd0

GT-TSIの方が全般で硬い。

発売時の都合か販売上の制約かでグレードの立ち位地がGTは
中途半端だったんだよね。
5の発売時GTI発売前でスポーツ系の客集めないといけなかったが
2LモデルとしてGLiの上がGT一つしか無かったからグレード数的に
極端にスポーツに振る訳にも行かなかったしで。

で、GTI発売したら今度は差が有り過ぎてって感じになって……。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:12:27.25 ID:/mmJ2dMB0

GT-TSIいいよな
GTIと最後まで迷ったが出足の一瞬の反応の差が気になって前者にしたけど
ちなみに6のハイライン試乗したけどGT-TSIと違ってモサっとしてた

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:24:00.62 ID:d7M8v815O

GT-TSI良いよ!
でもサイドの部分にエアロがついてないから、ボツボツしてるよ！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:48:19.76 ID:Se20pYf40

俺のGTIはリッター7だけど

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:52:42.32 ID:ZscGX3QT0

>>492
もし都心部ならそんなもんじゃないの？
郊外でそれならよっぽどだけどｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:02:23.24 ID:lCdrhCYA0

07年式 GTI白 33000km ナビ付き
車検丸々2年+バッテリー･オイル･エレメント･ワイパー交換
走行距離無制限保証3年で込み込み190万円ってどうかな？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:31:40.48 ID:LjsTGe/F0

ターボのジェッタが一番お買い得

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:39:49.24 ID:C1D9a9J50

>>494
体操服ブルマうらやましい。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:00:36.11 ID:BBboM3xu0

TLでさっき信号停止からの発進時にものすごいジャダーになったんだが、
この症状は即ディーラーいくべきか
それともちょっと様子見でも良いだろうか

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:33:50.89 ID:MysiSy0A0

>>497
毎回そうならディーラー行った方がいいけど
それ以来出ていないなら様子見でいいと思う
要はギア比とエンジンの回転数が合ってないからガクガクしたんだと思う
坂道発進であまりアクセルを踏み込んでいないと
2速に入った瞬間そうなる時があるよ
MY08 TL乗りより

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:37:53.56 ID:BBboM3xu0

>>498
レスありがとう
それ以外は大丈夫だったので様子見します
ちなみにうちのは09TLです

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:25:11.59 ID:D4gEAIlP0

>>493
地方の県庁所在地だけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:13:36.75 ID:PlCZF5iX0

これからだんだん寒くなり、洗車するのが億劫になる季節だけど、
まだまだ大切に乗りたいから手洗い洗車するよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:42:52.32 ID:WHTdkXNZ0

>>500
よっぽど運転が粗いか下手クソか、もしくは車の調子が悪いかだろうよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:51:31.36 ID:pUyx/7Fb0

>>502
GTIって普通どんなもんなの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:59:50.19 ID:WHTdkXNZ0

>>503
地方在住なら8～10km/hは走るよ。
7とか悪すぎ。渋滞だらけの都心部走らん限りそこまで落ちん。
DSGフルード腐ってるか、エンジンオイルうんこ状態じゃねーの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:00:27.06 ID:WHTdkXNZ0

予測変換が悪さした。
×8～10km/h
○8～10km/l
ね。一応

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:02:03.82 ID:pUyx/7Fb0

>>504
結構走るんだね。
ちなみに俺は>>492じゃないぞｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:04:30.22 ID:T4onhnNN0

東京都だけどこの季節なら7か8くらいだよ
いずれも交差点で渋滞
渋滞解消されたらスッ飛ばす乗り方でね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:49:30.66 ID:lp5fBToe0

乗り方、道路事情（都市、郊外問わず）の影響大き過ぎて、
個体差に関しては分からないだろうね。
特にn数揃わないこの場では条件揃えて比較できない以上、
かなり不毛な情報交換だと思う。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:57:24.45 ID:Eqrpy5d20

今年俺が洗車したら次の日は100%雨なんだ…
うどん県だから雨降ってくれるのは茹でれるから嬉しいんだけど…
もうやだ＿|￣|○

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:06:36.72 ID:u04SAXrA0

俺のゴルフ３でもリッター１０ｋｍ、大阪府内で走っている（家は大阪市）。
５でもGTIは良くないんですね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:43:13.01 ID:50O2pl76P

V GTIで10km/Lくらいだったよ。
街乗りでね。
高速なら13km/Lかなー。
ちなみに横浜ね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:52:06.87 ID:y4XnoV9y0

>>503
すでに>>504-505が書いてるけど、
自分も街乗りで10km/l、高速なら12～13km/lくらいだな。
２リッターターボでこれなら、燃費はいいと思うけどなぁ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:43:04.25 ID:Dhgr1yTD0

オレ09年式の最終形TLだが15を下ることはないな。
ちなみに滋賀県(いなか)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:01:48.64 ID:7MXKTFLr0

滋賀県（いじめ）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:05:16.31 ID:WoW/yJr90

すんません、ジェッタ乗りです（２．０Ｔ）。
県庁所在地で片道１キロの通勤に使っていた時は6～７km/lだったけど、
転勤して一度に８０キロぐらいの距離を走る（地方の一般道）と、13～14km/l行くようになった。
要は使い方次第、交通状況次第ですね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:10:20.03 ID:BrK46n4Q0

片道1kmなら歩けよ豚

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:21:45.27 ID:ZsYMKx4q0

片道1kmじゃ何もかもが暖まる前に終了だな
確かに歩くかチャリ乗るほうが自分にも環境にも車にも得だわ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:04:35.32 ID:/DV5QmUwO

タイヤハウスの裏側に付いてる、パネルみたいな奴(泥除け？）何て名称かな？割れてたから交換したいんだけど、それとも無くても大丈夫かな？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:43:39.48 ID:XUVnJzxa0

1km延々と上りかもしれないじゃないか。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:50:20.54 ID:YM3mlavx0

昔、田舎の工場に半年くらいライン立ち上げで行ってたけど
公共交通機関のない田舎だとクルマありきだから
５００ｍ先のコンビニとかでもみんな車で行ってた。
かえってそんなもんよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:20:22.54 ID:cRuWnzJ60

GTIのコーティングでアンサーバック音てでます？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:24:19.66 ID:MN18sH2/0

>>521
でない
ちなみにコー「デ」ィングね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:33:16.18 ID:cRuWnzJ60

>>522
おお！お恥ずかしい！ありがとうございました

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:27:05.03 ID:8Wk+0UVY0

キュッキュッていう音不快なのでやめてください。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 01:40:53.26 ID:RaKr2RmV0

５はクルーズコントロールの後付は出来る？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:12:23.97 ID:XpK6TYsT0

>>525
5のクルーズコントロールは、ソフトで実行してるだけ。
スイッチ付ウィンカレバーへの交換と対応ステアリングコンピュータへの交換だけでいける。
ステアリングコンピュータは、最初から対応してるものが付いてる場合も多い。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:32:30.14 ID:bezupp/J0

>>525
クルコンつける前に損しないよう下記を参考にしたほうがいい

●レーダークルコンではない(一定速)
●滅多に高速利用しない
●逆に燃費の悪化
●割りと設定がめんどい

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:40:54.99 ID:S9YjoAkg0

オレは東名、中央高速にのって２～３００キロくらい走ることが月１くらいあるけど
正直クルコンって使ってない。
こっちが一定速度で走ってても周りがそうじゃないんで頻繁に減速、増速するし
それでのON/OFFも多い。

特に登りで一定速を保とうとしてアクセル入って前の車に接近しすぎて
ブレーキかクルコンＯＦＦなんて場面がよくある。
多分、燃費も良くなってないと思う。

地方でガラガラならまだしも、視界のなかにクルマが何台も居るような
状況だと使いようが無い気がする。

まあどんな道で使うかは人それぞれですが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:05:53.64 ID:C7LR7Xu+0

明らかに覆面がいる時とか普通のパトカーがそばにいる時は
クルコンで制限速度で設定して走ってやり過ごすのが楽でいい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 06:53:40.81 ID:/VuXZr2o0

http://response.jp/article/2012/11/14/185215.html

シビックタイプRが300馬力オーバーだって
ゴルフ７のRが欲しかったけど強力なライバル出現だな

エンジン、足回りは断然ホンダの方が良いだろうし

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:18:27.62 ID:i8o0xAEmP

>>530
デザインで選択肢から外れるなぁ。
ま、人それぞれだからねー

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 11:26:37.85 ID:8ldoo4wAI

まんまインサイトじゃんw

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:00:42.18 ID:FQTjKGfd0

それ欧州向けシビックな。
また日本でも限定発売されたらいいね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:03:09.80 ID:oWdS9kGG0

シビック、前回は限定500台売り尽くせなかったからな。。
400万払うなら欧州のハッチバック買うわな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:40:21.85 ID:JTZu2LPr0

ホンダなんて今時情弱でも買わんよw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:29:01.62 ID:TGWS6jJr0

ちょっと質問。
空調だけど、冬場は内気循環か、外気導入のどっちにしてる？
あと温度設定は23℃で高低のデフォ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:09:34.98 ID:rgV2mz9n0

2005年式のGTに乗っているのですが
先日、走行距離が６万キロを超えました。
そろそろサスのブッシュ類（＆ショック）を交換したいと思っているのですが
どのくらいの費用がかかるのでしょうか？
また、効果は体感できるものなのでしょうか？
可能ならKONIのショックにしたいのですが
純正との価格差も気になります。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:54:22.94 ID:TGWS6jJr0

アッパーマウントも交換なら、15万で収まるんじゃない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:43:35.88 ID:jyWSwMdU0

どえらいブルジョア。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:04:17.25 ID:YyQp+Y1T0

走りたいとか落としたいとかの目的ではなく
リフレッシュ目的で純正形状の社外品付けると
変化も少なくてガッカリするw

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:59:19.18 ID:eao/TCqe0

KWver3は工賃込で30万弱だった。
体感は出来るかと。koniは知らんが車高から乗り心地までお好みにできるじゃね？
自分がアホで伸び・縮み設定なんぞ使いこなせなくて
ビルのPSSにしておけば良かったと後悔してる。
どんなん求めてるか具体的に書けばエロイ人が教えてくれるかと

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 02:41:35.51 ID:F9hOQV930

黒ビルでいいじゃんｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 02:51:09.47 ID:5t/3U5fv0

純正ショックなら6万キロ程度で抜けてしまうこともなさそうだし、
純正の形状ショック選ぶならとりあえずアッパーマウントだけ
リフレッシュしてみたらどうでしょう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 04:46:07.87 ID:U8yUTJdl0

ゴルフ5も窓落ちするんだな。
壊れ過ぎてうんざりだわ。
エアコンも壊れやすいというし。
保証が切れたとたんに壊れやがる。
今度は、ウォーターポンプ壊れたよ。
実用車にいちばん大切な機能は
壊れないことだと思った。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 08:47:21.08 ID:cPCwyFME0

>>544
そうやって、国産車に戻って行く典型的なパターンだな。
自分もやっぱり壊れないのが重要だと思うわ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 09:43:20.08 ID:qc1rSPq30

>>544

そんなあなたに慰めの言葉を贈りましょう。

「生あるもの必ず滅し、形あるもの必ず壊れる」

もっと言えば、「変速機じゃなくて良かったね」

by　窓落ち2回外いろいろ故障経験者

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:00:34.90 ID:Mq8Lirvk0

オレのTLは09年式で11万キロ走ってるけど大きな故障はないよ！
変速がぎこちなくなったから制御系を交換してもらった程度かな

当たり？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:16:31.91 ID:h6IBLyw+0

>>547
それが普通

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:21:05.77 ID:vBoiBShY0

09年式で11万キロと言う所は普通ではない

ちなみに俺は09年式で９万８千キロだ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:22:55.70 ID:cPCwyFME0

>>547
保証期間内だろうから当たり。期間外で起こっていれば外れだな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:51:29.26 ID:u5/VAcRY0

普通に考えてそんなよく壊れる車が世界で二番目に売れる車になるわけがない

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:50:47.81 ID:BM1y0rAt0

06年式9万キロ故障・不具合なし。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:56:41.08 ID:5t/3U5fv0

故障報告しか書かれないからなw
名誉のためにも問題無い事も書いてあげよう。

06 GTI
窓下がらない。ドア開かない。
ラジエターファン不動。
エンジンルーム内パイプ劣化で空気漏れ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:35:50.79 ID:tOUaPRh70

「名誉」……国語の勉強して来い。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:39:17.85 ID:u5/VAcRY0

>>502
俺の運転がわるいのかな
でも平均速度が12km/hとかだからそんなもんかと

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:47:12.85 ID:SBjQtPES0

MY03 9Nポロ
納車2週間でハンドルの奥からカラカラ音。
保証で対策部品に交換。
その後5年7万キロ走破までノントラブル

MY08 ジェッタCL（1.4TSI+6DSG）
納車1週間で左ドアミラーがあさっての方向へ曲がって固定されるトラブル。
保証で対策部品に交換。
2年目にエアコンのプレッシャースイッチ破損。保証で修理。
現在2度めの車検に出してるところ。
プレッシャースイッチ後はノントラブル。

代車の6Rポロ
9Nと同じプラットフォームのはずなのに静かさ＆スムーズさに驚く。

ほぼ10年VW車に乗ってるが、特に今まで重篤なトラブルに見舞われたこともないし、
ディーラーと揉めたことや嫌な目に会ったことはないな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:11:15.69 ID:ufMX2GKc0

燃費の話が上で出てるが俺のGTIは街乗りで10後半～11.5km/l位走るなぁ。
Dでなくマニュアルモードで早め早めにシフトアップさせて常に1000～1500回転位で走らせるようにしてる。
ちなみにタイヤは225/45/R18

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:55:53.25 ID:8wPOKNrW0

225/40R18じゃないの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:22:30.31 ID:hBcPsgy50

燃費ネタもういいから

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:44:48.57 ID:sLaOvYmf0

ブーストメーターついてるとついつい加給させたくなっちゃうから１０ぐらいだわ
GT-TSIね

561 ：557：2012/11/19(月) 07:39:52.50 ID:QTau1uHp0

>>558
純正18インチではない8Jの18インチ履いてるからタイヤサイズはそれに合わせたの！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:19:38.60 ID:TC3iFTwB0

朝から空気圧警告がポーンと点灯すると、ちょっとブルーになります…

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:46:47.62 ID:NVnM0UjC0

>>561
それだと純正サイズとタイヤ直径結構変わてるって事だね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:37:18.33 ID:sClcBQjg0

ヤバイGTIが全然色あせないんだが

ttp://blog.whitehousetown.jp/impression/2010/08/volkswagen_golf_gti_07.php
ttp://www.ninteicyukosha.com/headline/vw/1009/2.asp

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:35:15.22 ID:TEVpwhht0

>>564
今新型で出ても技術的に遅れてる部分は無いね
デザインも最高

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 07:51:49.51 ID:yWJ8Bhb80

>>564
禿同。以前4GTI乗ってた時は、5GTI見かけたら羨ましかったが、5GTI乗ってる今は6GTI見ても何とも思わない。つくづくエポックメイキングな車だったんだなと思う今日この頃。まだまだ乗り続けるよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:46:59.87 ID:eAANhJcf0

まだたまに見るけど、IV型も10年以上前の車だけどあんまり古びて見えないね
III型もまだまだいける
I型、II型はさすがに古典的になってきてるが

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:57:58.41 ID:sZAr4KlN0

5GTIが出た直後は「デブｗｗｗ」って馬鹿にしてたけど、いつの間にか凄く魅力的に見えてきたっけなあ。
今では走ってる5GTIを毎回目で追ってしまうほど大好きなデザインだ。

あの当時の自分の見る目の無さを叱りつけたいわ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:32:08.89 ID:pKLHFokm0

極端に古びないのが欧州車のいいところだね。
更にGTIの逸品デザインとプレミアム感がたまらんわ。
日本車の前世代モデルだと異様に廃れてしまうけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:01:27.93 ID:qqMZ6mXs0

R32もええでw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:44:57.69 ID:h0aKAVb80

未だにかっこいいよね

素晴らしいデザイン

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:51:40.97 ID:Htd8hUyk0

つかGTI硬過ぎないか？
路面が少しでも荒れてると車体がすごく揺さぶられる

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:53:55.17 ID:KItUxhU60

そんなあなたにEかTLｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:19:41.95 ID:ndz/CTFt0

GTIってGTより固い？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:35:22.96 ID:8LTghF3C0

硬い。

ピレリだと素よりもう一寸硬い。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:57:50.63 ID:B/AX/S+00

漏れの白06GTI　新車購入　走行6万　ガレージ保管　事故板金歴無し　フルノーマル　エアコンコンプ交換済　純正18インチ禁煙　

本日、買ったDでA4商談したら下取り50万ワロタ　まぁそんなもんかね　明日もうヒトオシして契約予定だが寂しいもんがあるな。確か380万で買ったから七年で330万、年50万ってとこかい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:01:55.33 ID:B/AX/S+00

確かにリアの乗り心地は硬いな
それゆえ新生児にはきついらしく、おっさん今回買い換えることになったのよ。
サスもだけど、シートの硬さと薄いタイヤの影響も大きいね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:09:16.06 ID:O7GfSkkE0

>>576
状態は良さそうだね、近くだったら80万で買いたいぐらいだ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:45:51.01 ID:h2Tkrp/Z0

>>576
ガリバーとか持って行ったらもっと査定つくんじゃない？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:55:14.14 ID:yxfnQkFm0

>>567
Ⅱを見ると逆にⅢ以降は贅肉が付いた様に思う。
逆に室内は狭いし・・・形はだんだん悪くなっていく。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:09:34.34 ID:L3DMEr3y0

>>576
ま～A4考えるくらいだから些細な問題なんだろうけど、
アタシならヤフオクとか買い取り専門店とか試すわ～。
５０とか６０ってことはないんじゃなかろうか。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:25:43.07 ID:GDtXBMKP0

ガリバーは買い替え車種を伝えると
北海道や九州の在庫まで提示して輸送できますから！
とか言って返してくれない苦い過去があるな～

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:25:04.09 ID:UqXHodMG0

ヤフオクは面倒だし後からぐちゃぐちゃ言われるのもかなわん
買い取り屋は居座られたりして大変よ。以前バイク王でドエライ目にあった。ガリバーも似たようなもんで時間の無駄だと思います。
よって下取りが一番だと思ってます。でもな、一度グーオクでオンライン見積やったら毎週メール来るんだけど、大体48万が予価だと出る。今日の商談であとどのくらいアップするのやら。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:59:45.07 ID:WgmBPeQc0

>>583
ここの住人がどこよりも高く買ってくれるよ@関東

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:13:01.79 ID:v+IrSoK80

あのドライブシャフトブーツなんとかならんの?
5年で3回も破れた｡そのたんびに2万4千円｡
5年乗ったBMW320の時はブーツなんか一度も･･･と思ったらFRだったからか
FF車の宿命とあきらめるか

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:28:38.52 ID:IFqynh9n0

え～！？俺の06モデルだけど、まだ一回も修理してないぜ
過走行かステアリングをロックまで切り過ぎちゃうん？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:18:10.32 ID:GDtXBMKP0

タイヤをスポコン3に替えたけど2に比べて乗り心地いいな
ノイズは相変わらずするけど2よりはマシだわ
ただコンパンドがソフトになった分応答が鈍い一面がある
経年で硬化したら馴染むかも

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:03:59.81 ID:UqXHodMG0

ドライブシャフトブーツは確かにネックだね。左右とも交換したよそういえば。
本日A4の商談中、営業の若者があまりに失礼な言動を繰り返すもんで我慢ならず説教というか注意して商談中止してきたよ。
元々地方の中古車屋から始まった独立系ディーラーのせいか、従業員のしつけがなっていない。VWに乗ってるこの七年間、気になっていたけどまさかここまでとは。
結局、帰りにCクラスワゴン見に行って、下品さがちょっと気になるけど思い切って今度はMb買おうと考えている。帰宅後店長と担当が謝罪に来た。値引きと下取りアップすると言われたがここまで拗れて誰が買うかと。
チラ裏すみません

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:13:24.54 ID:O8H5SrLq0

>>598
失礼な言動って、例えばどんなことよ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:52:51.74 ID:kOZNpMfUO

>>585
07年のGTIで、H&Rのダウンサス組んで、クロマグロ入れてますけど、9万キロ近くの時初めて交換したぐらいです。
実は組み付けがまずかったからすぐダメになってるとか。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 02:13:19.53 ID:ZBQMLF/C0

シャフトブーツの材質があまり良く無いので利用道路や駐車場等の環境によっては長く保たない個体もあると思うよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:20:03.63 ID:P7UY6Oh10

>>588
おれも知りたい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:10:09.70 ID:rDrzxAb40

ブーツ破れって気にすることか？
俺は破れてから１年半放ったらかしにしてるけど足回り快調だよ
グリスさえ流れなければ気にすることではないよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:50:08.09 ID:Y+0Cv1Y+0

>>593
水入ってベアリング死亡。
あんたのクルマがレッカーされるのは勝手だが、クルマが気の毒だな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:14:00.12 ID:PrAoxrp60

ウチも左右破れたなぁ。
グリス流れても徐々にしか悪くならないから、けっこう気づきにくいかも。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:46:31.17 ID:ZBQMLF/C0

>>593
放っておくとエンジンルームがグリスだらけになるぞ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:36:24.09 ID:/L/CNjLd0

GTI純正のマフラー音デカすぎ

朝から爆音で近所に悪い気がしてきた

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:35:30.69 ID:P7UY6Oh10

>>597
同感。
音がおとなしくなる社外品があったら交換したいわ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:50:01.40 ID:5kP2BzjN0

>>585

RUVILLE製とかの堅いのを付けられているんじゃないかな？
アレでも純正の部品番号付いているし

>>598

HKSのType-Lでどう？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:06:07.72 ID:ZBQMLF/C0

輸入車って純正より音の小さいマフラー希望する人が多いって聞いた

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:34:41.43 ID:seRu/4KA0

タイミングベルトよりウォーターポンプのほうが先に壊れるといいますが、何万キロくらい持ちますか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:53:31.14 ID:z/O64R7u0

06GTで78000km。オイル漏れ発生で見積もり22万。関係部分全部交換と説明されたけどよくわからんです。
こんなもんですか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:32:23.48 ID:seRu/4KA0

>>602
オイルがどこから漏れてたかによるけど、その値段だと冷却系まで侵入してたのかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:59:57.09 ID:z/O64R7u0

冷却系がどうこうとは言われなかったんですが。一番高いパーツがオイルフィルターブラケットとかで11万。
ゴルフ専門整備店にも行ったけど、ディーラーの見積もり見て、少し安くできますと頼りないし。
10万キロ目指していたけど、どうしようかな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:12:47.93 ID:XiUP1yYT0

あと何年乗るのかでしょうな・・・
車も10万キロ超えれば国産でも壊れてくる。ドンドン壊れてくる。
外車は部品も高い。部品を自分で手配してディーラー以外の整備工場なら
6割～7割くらいで収まるだろう。
愛着があるなら乗るけどね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:40:52.52 ID:seRu/4KA0

外気温が４℃を下回ると、警告音とともに雪のマークが点灯すると書いてありました。
この時の「警告音」とはどのような音でしょうか？
速度超過を設定した時の「ポーン」という音と同じでしょうか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:24:54.72 ID:D15aX9/u0

>>606
せやで。エンジン始動直後に鳴るからビビらんといてｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:49:01.08 ID:z/O64R7u0

修理代20万は出せるが買い替えは無理とかの負のスパイラルになりそうだ。
ゴルフは気に入っているが個体に強い愛着があるわけでもないしなぁ。
ところでフロントウィンドウウォッシャー使うとしばらく外気導入が内気循環になるのってＶＷは昔から？私の勘違い？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:58:44.21 ID:4glKPiJa0

>>604

パーツをパーツ相模などで手配すると、半額になる。
パーツ代と工賃を調べてみては？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:17:50.30 ID:r68Se1me0

>>604
なんとお気の毒な。とはいえ同年式だからいつ我が身なんだろう。
イヤだなぁ。>>609が書いてるのでググってみたら
http://www.goose.co.jp/goose_news/2011/02/post_50.html
11万ってのはパーツ代としてはちょっと？？工賃込みかなぁ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:39:15.45 ID:J791QWtZ0

俺は5ゴルが好きで好きでしかも手をいれてる愛車を離したくはないなー。
もしエンジン逝っちゃっても載せ替えたいし、ほかの部品もそう
それくらい気に入ってる
5ゴル越えられるのはおれの中ではランチアのデルタだけだ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:42:12.77 ID:z/O64R7u0

オイル漏れ関係で、さまざまな情報ありがとうです。
GOOSEYOKNHAMA、今度いって見ます。参考になりそうなことになれば、報告します。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:46:15.48 ID:tJaTeIC80

>>602
年式、走行距離ともに俺のとドンピシャ…

怖い‼

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:52:53.42 ID:r68Se1me0

>>612
マジすかそのようなお店が近くて羨ましいです。
報告も是非！！
続いてダラダラ検索してたらアマゾンでそれ売っててﾜﾛﾀ
通販で買うものなのかなぁｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:22:40.08 ID:LtjCWRjp0

俺はディーラーから家が遠いのが難点
一番近いディーラーは徒歩2分だけど、俺が買ったところとは系列が違うし
同系列では東に9キロのとこか、西に10キロのところしかない

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:53:31.30 ID:XiUP1yYT0

代車くらいあるだろう

617 ：555：2012/11/25(日) 23:46:24.27 ID:J8Hkxpgd0

ドラシャブーツ破れは素人でもわかりますか？？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:53:09.18 ID:mZeN56+L0

ハンドル切って覗け

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 11:14:46.59 ID:qibg1vkG0

>>608
ウォッシャの件は知らんが、純正のｳｫｯｼｬｰ液使うと独特の香り(臭い)が室内に進入するね。
ギアをリバースにすると内気循環になるよ。効果は？だか、排ガスが室内に入るのを防止のため。
日本車にも見られないお節介機能w

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:27:50.14 ID:oEb/5Hxk0

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:08:49.18 ID:/fAnoZqa0

>>616 私が付き合ってた店は、車検でも代車出してくれません。違う店で買った認定中古だからかな。
車検出して、徒歩で家まで帰ったのは悲しかった。
そこには二度と出してないけど。
旧カローラ系。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:48:41.41 ID:7MMAQPif0

>>621
いくら何でも、それは舐められすぎ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:35:55.78 ID:56s8aMJp0

つか車検に出す前に代車があるかどうか聞かないの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:24:38.31 ID:iS6QQCWN0

いつも代車でゴルフ6かポロが来るんだけど、ゴルフ4にも乗ってみたい。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 06:43:15.96 ID:DwuBs6aI0

>>621-622
DUOの時代から、トヨタ系では、点検時に代車が出ないという話はよくあった。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 07:12:19.79 ID:4gEnMMdP0

トヨタ系とかの具体的な話は無かったと思う。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:23:46.97 ID:wFR5gEVl0

福岡の空港近くの某トヨタ系店は以前は　ぷらっつｗ、
去年車検時は現行POLOを代車で貸してもらえた。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:50:43.21 ID:TQdHtpPk0

５FSIの代車で５のＣＬが来た。
見た目もインパネもほとんど変わらんけど
ＴＳＩとDSGにはヤラレ気味。
あれはいいな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:30:15.96 ID:HexDqcNQ0

冬はターボ効くわ

加速やべぇ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:44:15.78 ID:1s2M9/k30

冬のポーンはもう鳴りましたか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 03:43:04.95 ID:/yfKPzzr0

神戸だけど今日鳴ったよ
11月に雪とかまず無いけどｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:07:07.42 ID:1lqjGn7UP

>>631
え？
雪というより路面凍結注意の意味合いだと
思うけど…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:35:24.04 ID:kSrTXrbQ0

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:03:31.81 ID:FCKhvh1w0

ゴルフって本国では昔のカローラ的な大衆車の扱いですか？
それともドイツでも昔のマーク２的なちょっと高い中級車っていう扱い？

あと、乗ってる人の年齢層は初代GOLFからの乗り継ぎの60歳前後の人たちですか？
日本だと、もう少し若いイメージがありますが。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:30:10.48 ID:Fe+QVLW80

さっき中国道にいたハイエース、えらい吹かしてはったけどまともにGTIに勝てるとでも思ったのｗｗｗ
挨拶代わりに横にランデブーしてプッぷーて鳴らして去ったった

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:19:06.98 ID:JdDhp8gQ0

そうか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:24:41.81 ID:YsH/mRP50

オイル交換してきた

調子いいなー

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:40:19.28 ID:VhybgYuP0

>>637
何入れたの～？
純正？
粘度は？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:47:12.19 ID:1d1Sr+DW0

>>635
働くドカチンいじめたんなよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:21:31.42 ID:BhfuEbDV0

調布のワイズガレージってＶＷ関係の評判どうですか？
ディーラーに愛想尽かして、修理持って行こうと思ってるんだが？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:38:36.18 ID:28c2OHB+0

>>640
メールでの問い合わせも受け付けているようだから、用件をメールしてみたら？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:19:00.04 ID:BhfuEbDV0

ドライブがてら行こうかなと思ってたけど無駄足になってもつまらん。メールしてみよう。アドバイスどーも。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:56:56.29 ID:RcU6hK+s0

認定中古車のGT TSI契約しました！
納車が楽しみ(^_^)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:58:56.84 ID:bJfVdj3/0

>>643
おめ！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 05:19:35.71 ID:JeguzQ260

>>643
有料の+1年延長保証には入っておけよ！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 06:20:44.33 ID:7DtjhHCe0

ヴィッツが速くてショック

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:08:46.44 ID:3j4uj8/p0

冬タイヤ交換完了
走りだし数分後ポーンとタイヤチェックランプ点灯
いつも交換後リセットするの忘れちゃうw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:19:18.23 ID:RcU6hK+s0

>>644 >>645
あざっす！
プラス1年保証、加入しました！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:21:02.03 ID:JeguzQ260

>>648
ちなみに車両価格おいくら万円？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:12:07.30 ID:Nomib7Ds0

ナント、398,000円!

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 15:31:20.37 ID:xt1UFjGw0

な、なんだってー！
お化けでも出るの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:16:28.94 ID:36SJ5fZI0

久々にシャンプー洗車したら輝き復活してワラタ
やはりサテンシルバーは綺麗やね～

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:48:58.44 ID:ZCzCeZSC0

>>650
VW認定中古車でも、そんなに安いのがあるんだ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:01:08.05 ID:5V0DjSOL0

>>643(648)です、150万弱でした。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:37:47.25 ID:3BAmOx8t0

寒くなってきて洗車がつらい季節だな・・・
ここにいる諸兄は洗車どうしてます？
ちなみに自分は手洗いです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:50:55.15 ID:hKiGs0qH0

>655
初夏にしか洗いません。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:56:30.47 ID:e7LUnxph0

俺も手洗い
防寒してシャンプーはお湯でやる
寒いけど自分で洗車しないと悪いコンディションの場所とかわかんないからね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:01:02.19 ID:/gCBzywc0

手洗い一本
愛車だぞ！機械にぶち込むやつは愛車と思ってない

ゴルフぐらいのサイズは愛情を込めて手洗いで洗ってやれよ

年明け前にもう一回洗うようにな！以上

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:04:10.32 ID:Djx4dQAe0

凍るから無理

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:12:04.95 ID:ciiFHrZx0

今日山道走ってたら新種のエラーに遭遇。
ピー！っと音がしてオレンジのABSと横滑警告灯が点灯し
赤い(！)マークが点滅。
エンジンかけ直すと何事もなかったのように消える。
あんま気にしなくていいんかな？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:09:35.05 ID:JF0TdIDC0

>>660
トゥーラン初期型で多発のABSユニットの故障じゃないだろうか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:16:50.20 ID:2L+9HlRT0

業者コーティングに月イチのジャバ（ブラシなしの水だけの機械洗車）洗車じゃ駄目？ｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:55:14.07 ID:yD/l5i7I0

>>661
まぢかー！んじゃﾃﾞﾗに見てもらいに良くかぁー
なんかケツが流れたらでんだよなぁ。めんどくせー

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 04:50:01.42 ID:jzMIRhs00

>>663
それはただ単にESPの作動を知らせただけじゃないかと。
尻が滑って音がしたならほぼ確定。
車的にムチャな運転して危ない領域に入ってますよー
って言ってる。GTI辺りにお乗りなら、知っててやってる可能性もあるけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 04:53:12.16 ID:3s/8Xdhv0

あ、でも横滑り警告灯以外も点いてるなら間違いかも知れない。
どっちにしてもディーラーでフェールコード読み出しに行った方が安全だよね。
ブレーキ系の警告だし。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:26:06.85 ID:rssF/ZK20

ESP動作時は尻振りマークしか点灯しないし、
音もしないしチカチカするだけだから気づかない人の方が多いのでは。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:46:09.81 ID:u2y3fNKr0

ブレーキ液が減っててカーブで液面低下警報出たんだろ。
液が減る理由は、液漏れもしくはブレーキパッドの磨耗だが、パッドには磨耗検知のセンサー仕込んであるから、どうなんだろうね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:10:14.15 ID:RZEV7NH50

しかし、センサーをたくさん仕込んであるのも考えものだなー。
一回点灯すると、すぐに消えても何か問題があるんじゃないかと
ずっと気になってしかたない。
点灯した原因が完全に解ってたら良いが・・・。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:27:44.73 ID:u6KJDNZi0

602のオイル漏れです。LANの調子悪く二日に一度は再起動。その度にID変わるのかな。
で、GOOSEYOKOHAMAは今週末時間なしで断念。代わりに近場の店へ。大変親切で勉強になりました。
今日のところはWAKOSのオイル漏れ修復剤いれてオイル交換して、様子見。
ディーラーの見積もりの間違いを発見してくれました。これで82000円差。ひどいな。
オイルフィルターブラケットを四個で計上してました。
10万キロ超走るなら、8～9万キロでタイミングベルトとウォーターボンプ交換は強く勧めるそうです。
次の車検、幾らかかるか、おそろしい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:07:41.14 ID:u2y3fNKr0

そんないい加減な見積りしたディーラーにはゴルァ電したほうがイイと思うよ。
その時もう少し安くせいと値切ればいいんじゃない？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:26:55.12 ID:rssF/ZK20

頼りになるディーラー自体少ないとは思うけど、
ダメなディーラーは晒してよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:49:24.98 ID:+hbU15cD0

あへ～。エンジン印のチェックランプが点灯した～。消えない！
ビビって調べてみたら放置してる猛者もおるんね。
いずれにしろ実費だからワタシもちょっと放置してみます。
04GT、70000㎞。色々これからくるんかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 04:00:45.24 ID:Mwr7k5k80

>>672
俺も04のGT乗ってるけど、55000kmでバルブボティ交換、65000kmでウォーターポンプとタイミングベルト交換した。あと、カムシャフトと燃料ポンプも。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 06:22:26.68 ID:0/8Djpqx0

>>673
多めですね！
でもやっぱ保証内で実費じゃなかったんですよね～？
そのカムとポンプの時の症状はどのような感じだったのでしょうか。
後学と覚悟の為に是非お聞かせ願えれば！

675 ：６７２：2012/12/03(月) 12:16:19.79 ID:0/8Djpqx0

助かった！
誰かのブログで「超空ぶかししたら消えた」みたいなのあって実践→×
でも会社行きを高速使って３－４速まででブヒブヒ言わせて通勤、
さっき掛けたら消えてた！たまにはぶん回せってことかしら
取説のようにゆっくりと近くの販売店に行かなくても治った。のか？
以上チラ裏すまぬ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:14:38.11 ID:Qalud9W20

>>675
それって「エキゾースト警告灯」って書かれてるやつ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:29:53.81 ID:0/8Djpqx0

>>676
そんな感じだったかしら。
左メーター内エンジン印の黄色いランプです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:18:50.01 ID:mHb6U+FM0

ユーザー車検やったことある人いますか？
メリットでメリットあったら教えてください。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:22:51.77 ID:LgNl68Yo0

ggrks

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 01:23:02.82 ID:mHb6U+FM0

>>677
自分のもエキゾースト警告点いたり消えたりですよ
ディーラーで調べたら多分センサー異常じゃないかと
2万円くらいかかるとか言われて放置中です。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 04:09:19.50 ID:K15YiPDM0

>>674
カムシャフトと燃料ポンプはエンジン始動不良。
ウォーターポンプとベルトはクーラント漏れです。これは実費で10万位でした。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 18:53:50.52 ID:VZDGJo/10

>>６７８
ユーザー車検は今年初めて体験しました。

最大のメリットはディラーに出すより半分以下で車検費用がすむ事

当方０７年式のＧＴ－ＴＳＩで五年目の車検でしたが
何の問題もなくパスしました。最初はめんどくさいかと思いましたが
意外と簡単でした。総費用は五万ちょいでした。
デメリットは今の所なく、ディラーとの関係も良好です。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:55:26.04 ID:ojO2fDTU0

飛び石でフロントガラス交換したんだけど
ガラスとAピラーの間の部品の形状が変わってるように感じる
年改とかでいつの間にか変わってたんだろうか、普段あまり気にしていないから記憶曖昧

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:06:27.22 ID:G4kYnVka0

>>682

五万ちょいって自賠責と税金だけのことだよね
聞きたいんだが5年目だと推奨のブレーキフルード交換や
24ヶ月点検も受けずスルーしたってこと？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:11:52.55 ID:VZDGJo/10

ブレーキ関係はちゃんとティラーにてメンテしています。
ディスクローター四枚も一度交換しています。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:03:17.06 ID:QkLhwt6C0

>>682
ありがとうございます。
自分もディーラーとの関係が気になりました。
正規ディーラーで点検しないと下取りが安くなるって話しもありましたが
06じゃ、どうせもう下取りなんて雀の涙ですしね。
次回は2月なんで挑戦してみます。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:19:27.05 ID:GP45UtjN0

今日、06GTIからシャランに乗り換えるべく査定したら45万だった私が通りますよ。。も一回車検受けるかねぇ
漏れはずっとディーラー車検だけど、どこで車検を遠そうが査定金額は変わらないよ。そもそも査定にそんな評価項目はない。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 02:02:37.09 ID:w5mteP720

ヤフオクに出せばその二倍で売れる

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 03:41:36.13 ID:BhqM3RiQ0

6型GTIへの乗り換えで、07年式GTI66k走行、下取り
出したけど、62万だったよ
最終的にわ値引き代わりに＋10万になったけど

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 08:02:35.45 ID:uNjmXeot0

ユーザー車検もいいが
ちゃんと法定点検受けてない車輛が事故起こすと
法外な賠償金とられる場合あるから注意せよ
最近は法定点検受けてない奴が多いみたい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 18:33:00.98 ID:i+ZJJTo40

>>687
やっすいねぇ～。
そしたら60万円位で売りに出てても良さそうなものなのに。
中古車屋さん儲けるよね～

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 19:43:18.19 ID:xISJsKru0

来年のカレンダーにゴルフⅦ出てないな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:49:51.95 ID:i+ZJJTo40

Ⅶかっこいいなぁ。
6にはピクリともしなかったけど、揺らぐわ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:56:35.32 ID:lBILvkzJ0

>>693
少し5の尻を意識してる気がする

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:51:37.06 ID:GP45UtjN0

中古車情報を検索すると、同じようなヤツが120-150万で売りに出てるんだよね。
45万で下取ってそれだから利益は大きそうだよね。まぁリスクもあるだろうけど。
やっぱり中古車って買うべきじゃないよね
45万が買い値ならせいぜい75万プラス経費くらいが売りの適価じゃなかね。
しかし、営業いわく、年内に契約しないと来年になれば下取り20万円台だと。こっちが無知だと思って舐められてるのかね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:54:05.25 ID:AIq+2rLr0

6年落ちのクルマの相場が1,2ヶ月でそう変わるとも思えないけどね。
別のところで相見積りとってみれば？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:10:36.62 ID:lBILvkzJ0

>>695
買取専門でも査定したほうがいいよ
その価格で交渉した方がいい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:21:55.74 ID:NqLOiBCc0

そうするよ。居座られたりして大変そうだがね。ヤフオクは何か詐取された人とか見たことあって怖い。誰かグーオク使ったことある人いる？あれってシステム的には良い感じに思えるけど実際のレビューが少なくって。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:26:12.01 ID:o7/FHk5G0

買い取り大手2～3社で相見積もりとって、ディーラーに堂々と見せたら一番いいと思うよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 01:04:21.49 ID:GApfPjYwP

でもねー、買取業者って今直ぐに車置いて行くなら
この値段出しますとか平気で言ってくるからなー…
一日潰れるが時間差で査定マンを呼びつけた方が楽だね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:28:33.01 ID:uxpRx4G10

このスレ専用でグレード投票作ったんで教えて下さい
エディション類は作ってないのでその他からコメに記載お願いします
ちなみにＩＰアドひとつに１投票です

http://sentaku.org/topics/44501684

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:30:44.72 ID:MuHpdeOo0

GTがない…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:57:20.00 ID:uxpRx4G10

あ！スイマセン　GT TSIに気を取られてました…
その他からコメでお願いしますスイマセン

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:40:49.40 ID:DZHd84rO0

>>695
国産ならそんなもんだよ

ゴルフなんてこれからぶっ壊れまくる車だからね
相当乗っけてないと壊れたときに対応できないよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:01:52.43 ID:NqLOiBCc0

そんなに壊れるもんかね
中古屋って思いっきり乗っけてるくせに、大して面倒見てくれないイメージあるよね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:07:34.14 ID:tHgm8kNs0

中古屋が面倒なんて見るわけないw

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 01:07:16.39 ID:Cr1smJ+o0

運転してると助手席側から物凄く不快はきしみ音がするんだけどイマイチ場所特定できない。同じような症状の方いますか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:10:03.93 ID:hjpnr7SV0

>>707
Bピラー？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:18:24.62 ID:ftvg3q770

タイヤ音が喧しくって何も聞こえない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:59:32.52 ID:Ia2DkIsp0

ロアアームのブッシュじゃない？寒い日の朝、段差越えたときに出るんじゃない？シリコンスプレーでしばらくは収まるよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:56:20.63 ID:S11/YIys0

寒い中、洗車したわw

ホイールがピカピカだと気持ちいいね
古い車だけど未だに存在感あるわー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:42:28.10 ID:6KqUemy9I

元来洗車機

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 17:48:27.51 ID:yOdqhjGu0

LOGIC
http://www.youtube.com/watch?v=L2e6xho73n0

EVERYDAY
http://www.youtube.com/watch?v=CTdthJ-xHtM

BIRIBIRI
http://www.youtube.com/watch?v=b44cq9n4YfU

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:56:35.58 ID:G07nwIwu0

>>699
買い取り業者価格言ったら、じゃあそっちで売った方がいいですねって簡単に言われました。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:59:15.78 ID:G07nwIwu0

>>693
ですね。
自分も6はあまり代り映えしないんで買い替える気持ちは起きませんでした。
なんか不細工だし・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:16:47.60 ID:jWIp8J5w0

>>714
なにそれメッチャムカつく（笑）
儀礼的にでも「ちょっと上司に相談を」とか言えばまだ良いのにｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:17:57.19 ID:jWIp8J5w0

>>715
一緒に買おうよ。
二台でまとめての値引き交渉しましょう！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 20:56:06.66 ID:MxK+MxSt0

>>714
じゃぁ買うのも他所にしますって言ってやれよｗ
完全に舐められてるわ。
他店より高く買え！って言ってるんじゃなくてあくまで常識的なネゴなのにｗ

君に俺が行ってるディーラー紹介してあげたいよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:27:00.95 ID:G07nwIwu0

>>718
まあその営業の人は付き合い長いから嫌な感じじゃなくうちではその下取り無理ですってニュアンスでしたけどね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:29:16.81 ID:G07nwIwu0

液晶モニタは標準だけどナビソフトは15万円ですよみたないアウディA1みたいなボッタクリだったら嫌ですね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:54:22.99 ID:7+rhoWfj0

だいたい相場より低い査定出すディーラーって、店の利益追求し過ぎなとこ多いね。
代車は出さないとかメーカークレーム以外一切受け付けないとか、ユーザーにとってダメダメなとこ多いよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 00:54:52.35 ID:rYgdBbdL0

6年位前にポロを買った時に下取に7年8万km弱乗ったトヨタのミニバンを70万で取ってもらって、その三年後同じディーラーでゴルフTL買った時にに2万kmちょい乗ったポロの下取が50万位だったのはショックだった。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:32:01.21 ID:Mzg9bpXr0

GT-TSIなんだけど冬タイヤで15インチとか付きますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:51:06.67 ID:C+x9epie0

>>723
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101610257/SortID=6813247/
ブレーキ的に16インチまでみたい

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 09:18:02.94 ID:iue/fPkb0

5から7に乗り換える人多そうだね

さすがにパーツの交換頻度が増えてきたから、新型のが財布に優しいかもしれん

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:55:21.25 ID:DHbErtfF0

亀ですまん。
660だけど先週エラーが出たので治しに行こうと思ってた矢先、
ツルッと滑ってガードレールとディープキスしちまった。
間違いなくABSとESPが効かなくなるからエラーが賢明な諸兄は
出たらすぐにﾃﾞﾗ行っておくれ。
明日ボーナス支給なのに使い道がきまっちまった…。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 14:56:27.68 ID:DHbErtfF0

日本語がおかしいまま送信しちまったー
適当に読み替えてくれ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:13:21.31 ID:c9WYOkDA0

プラグの点検でもしてみようと手を付けたのですが、
ダイレクトイグニッションに刺さってる配線カプラを外せません！
技量的に外し方が解らない、って事です。
これは横をつまむのですか？
連結部の四角っぽいところに何か突っ込むのですか？
そのまま引っこ抜くのですか？
お教え下さい。
06年２０００ccのFSIエンジンです。
ニッパーで切るとかはナシで。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:51:44.22 ID:BaOdKnng0

>>701
やはりＧＴＩ乗りは多いんだね
そもそも5てＧＴＩかＥとかのハロゲングレードばかり見る気がする

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:07:06.60 ID:qI4jkW9y0

２ちゃんのゴルフスレに来るような入れ込んでる奴にはGTIが多いのはわりと納得できる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:53:56.04 ID:E5ZrIEkv0

>>729
ハロゲングレードって何？？？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:24:44.37 ID:pJPEZaXx0

GTXってここだと肩身がせまいんだよな！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:58:23.28 ID:6FlB2hem0

すてきやん

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 03:58:36.84 ID:aXclIDqx0

>>728
2LのFSIなら、カプラの上部にリリース用の押し込み部があるはずだが

それよりもイグニッション抜き用の専用工具はお持ち?
器用な人なら無くても抜けるかもしれんが、専用工具の使用を強く推薦する

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 07:15:18.23 ID:lzcVU8lP0

GTXってGTIのベースとなった先駆け的な存在だし恥ずべき事は全く無いと思うぞ

ただウッド類の仕様はｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 11:43:34.41 ID:aXclIDqx0

GTXは日本独自の設定グレードで、本来GTIとはまったく関係ない

本国だとエンジン以下、さまざまな装備の組み合わせを選べるので、
外観ノーマルで２LターボDSG、シートはコンフォート、ウレタンハンドル
と言う変態仕様も客の注文次第では出来た

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:59:43.91 ID:/vTCaGNq0

それに裸にネクタイで乗るのが本当の紳士

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 18:14:05.06 ID:ILxffe360

ほらーGTXって言ったらバカにされる
ウッドハンドル最高だぜ！

冬場はマジ冷たくて手袋必須だぜ！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:37:53.49 ID:34osk8n70

香川でGTX乗ってる人がここ見てると思わないけど、見かけたらガン見してしまう
もっと見せてくださいGTI乗りより。はーと///

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:43:52.39 ID:K2Wc5ei70

今まで乗ってきた車は全部好きだったけどGTIそのなかでも最高
7万キロ越えて走りは絶好調だし
そろそろ買い替え時期なんで色々試乗したけど、同価格帯では5GTIよりいいと思える車は無い
VIIには期待してるけど

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:12:56.79 ID:HJ980NM80

だな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:01:50.61 ID:jZAglkFD0

>>734
ありがとござます。押し込み部と申しますとあの四角い部分かしら。
次回ソコを押しつつカプラを引っ張ってみます。
いえ、DI抜き用のSSTは所持しておりません。
カプラが抜けてから考えようと思います。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:17:38.99 ID:k52Bp9HU0

>>742
正規の整備手順だと、先にコイルを4本とも抜いてからカプラを抜くことになってる
逆だと何か障害があるかもしれんから、一応気をつけてね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:06:54.88 ID:bV6Kjt/90

ガソリンの給油口があかなくなった。
スイッチをいじっても反応なし。
気づいたら自然に治ってた。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:16:05.15 ID:7kJZxBo40

>>744
エンジンかかってる時は開かないのよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:29:57.42 ID:9wRP0fMh0

>>745
エンジンかかってても一定速度以下で俺のは開くぞ。06GTI

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 05:50:25.73 ID:5z0i7qPx0

>>743
マジすかご指導恐縮です、写真見るとコイル超長いから
てっきりカプラ抜いてからかと。
そんにも電線遊びあるんかしらと思いつつ感謝致します。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 06:47:35.60 ID:ESWAUcUF0

>>747
　>>743は間違ってるよ。先にコイル。
気づいているように線にはそんな遊びは無い。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:28:45.26 ID:BUVZsMHS0

ELSAの作業手順ではコイルを完全には抜かず、30mmほど浮かしてからカプラを抜く

ｐｄｆで載せてるサイトがあるから、読んでから作業したほうが無難だよ
ヨーロッパの製品は手順通りに作業しないと壊れやすい部品が多いから

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:41:53.07 ID:E2ABFQof0

普通にGS入って減速しながら給油口開けてるけど06

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:45:18.38 ID:LPYTaI7D0

？？？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 17:19:50.87 ID:38rdGqFb0

洗車目的で有給取った人は当然居るんだろうね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 17:20:25.88 ID:38rdGqFb0

誤爆しました

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:30:30.71 ID:8OMmsQCg0

洗車スレだろうか。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:57:39.33 ID:ZnNj3bCv0

バッテリー逝ったわ
なにかしらの前兆あったとおもうがw
丸3年だった D純正

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 17:52:49.32 ID:WW491uWp0

>>755
純正でも四年持たないのか。
デルコを車検毎がコスパ高いな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:43:00.04 ID:y942xtPg0

使い方にもよるんじゃね？
オレは5年（二度目の車検）持った。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:10:08.96 ID:/J+8R8Ga0

やっぱカミングホーム切った方が電池の持ちも良い気がする。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:27:46.11 ID:rsm4IW+d0

ＴＳＩ乗りなんだけど、サンデードライバーだとエンジン悪くなっちゃうかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:51:20.31 ID:4ZCoquyj0

一週間程度なら全く問題なかろう

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:02:31.19 ID:a35w6i5e0

>>759
うちもそんな感じだけど問題ないよ
バッテリーは車検で変えたけど

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:52:08.50 ID:C7yJonT90

>>755
純正のは3万だった気がする

高すぎw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:24:03.40 ID:tK8TH6VC0

デルコの1万円でもう3年になるからそろそろ交換かなって感じ
でも弱ってはいない

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:34:59.69 ID:C7yJonT90

バッテリーってのは、いきなり逝くよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:42:29.68 ID:eOGF5lAb0

ディーラーでバッテリーは２万３８００円だったような
交換費用が３０００円位で

合計３万いかなかったような

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:43:32.93 ID:R5npr/cj0

いきなりの突然死だからねw
雪国です此処
33000円ほどだったよD純正

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:47:43.79 ID:e0xoMbWx0

だから車検毎にデルコ交換が最強だって！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:32:37.22 ID:bCLkloXx0

車検てディーラーてやるのとVWに詳しい専門店でやるのとではどっちが安いですか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:42:12.44 ID:BB6lQJrL0

そんなもん見積もり取ったらええねん。

安くても長期在庫だったりするから、Dで保証付きのが安心やわ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:07:17.66 ID:zR9YACGg0

っと、情弱が申しております。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:50:02.33 ID:NvtiwTWK0

救急車よけたらホイールにガリ傷がorz
俺がガリ傷を作ったことにより助かる命もあるんだと思うようにした…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:43:27.37 ID:OoN7Pigo0

単なるAMBULANCEのTAXI利用だった・・・に100元ベット！　　　コール!!

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:12:56.96 ID:RCZv+cyK0

>>771
盛夏の細い山道でカーブミラーに映った自衛隊トラックに気づかずに
狭い所で鉢合わせて避けようとした挙句にリムこすったことはあるw
迷彩色なんだから平時は目立つようにライトつけといて欲しいかった(´・ω・`)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:47:30.37 ID:1GlSUmoW0

>>773
ごめんわろたw
いい話のネタになるからいいじゃんwwwww

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:12:25.22 ID:WwLW3uYI0

9万キロの06GTIを車検に出したら、ブレーキパッドとローターを12万でどやと言われた。

社外品の方が安くて性能いいのがあるよね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:19:38.53 ID:mxVHDaWn0

いま8万キロだけど見た感じパッド1センチ以上は残ってる

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:01:24.13 ID:hD7KiGSv0

ウチのも11万キロだがパッド半分以上残っているってデーラーで驚かれたよ　そろそろ買い換えたいね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:24:37.34 ID:+Xmg6fV90

バッドの減り方で運転の上手い下手が出るよね。
上手い人ほどブレーキローターもバッドも減らないもんね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:55:51.41 ID:xAelHhc10

高速道路や下り坂でブレーキを使わずしっかり走れる人ですね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 01:15:39.83 ID:2cyhdf+i0

パッド前後セットで替えたけど、やっぱり後ろの方が汚れるね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 03:10:04.64 ID:3dluH1Zc0

>>775
前後全ての値段ですか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 05:57:24.05 ID:bgXpBWec0

みなさん、パットやローターは交換しました？　10万㎞こえてからですかね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:05:37.92 ID:Km2vq9iz0

07GT-TSIだが走行中ガクガク振動しだして排気音もおかしくなった。
しまいに排気警告点灯した。
何事かと思ってディーラ持ち込んだら、
プラグ死んでてプラグ交換したら直った。走行距離7万。
こんなこともあるんだねぇ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 17:16:36.57 ID:xfkKYtgk0

一応知っておいて欲しいが、GT-TSIのスパークプラグは6万キロ交換指定な
NGK製だが、高圧過給車だから気を使ってくれ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:15:03.61 ID:zMCLWqZe0

>>781
すべてです

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:33:27.62 ID:PdFMP21I0

イリジウムプラグって普通10万キロ持つんでしょ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:51:28.40 ID:atAI6S9l0

>>782
R32,今１２万キロだがリアだけディスク交換した、段差が１～２ミリ付いたから。
フロントは段差が付いてないし減ってない、パッドはＣＯＸに変えたがあまり減らないな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:44:46.98 ID:XgAfbehR0

一番ダストが出ないパッドはどこのですか？
この際多少効かなくてもいい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:11:39.76 ID:Hgng3ZDm0

>>775
11万キロの06GTIですが、リアのパッドが残り3mmとなり、パッドのみ
DIXCELのPremiumに交換でで済ませた。
工賃込みで、25千円ぐらいだった。

フロントはまだ6mm残っているが、フロントパッドが寿命の時、ロータも同時
交換が必要とのこと。
その際も、DIXCELの一番安いロータ(PD)とパッド(Premium)で済まそうと
考えている。
工賃込みで、48千円ぐらいと思う。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:49:30.66 ID:0VsO5cFP0

交換後1年半のバッテリですが、弱り気味です。自分は回数は乗るんですが、毎回の
距離が数㎞です。充電が足りないようです。

で、質問なんですが

月1回くらい数十㎞の走行でバッテリは充電される物ですか

ソーラーでバッテリに充電するのがありますが、効果のほどはどうですか？
つけてる人います？

半年後の車検まではもってほしいです。やはり車検ごとにデル子に交換ですかね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 02:01:16.81 ID:ZRR45o2K0

>>789
うわあ、全然違うｗ
ディーラーでの交換を頼まなくてよかった。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 04:22:19.74 ID:z1yPDiDb0

ゴルフ5は自発光式メーター？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:26:30.60 ID:M6rvMLCH0

>>790
そんな物付けても毎回乗る度にちゃんと充電できてるか突然死しないか気にするわけだろ？
だったら今スパっと交換してしまうか、毎回の乗り方をわざと距離伸ばすか
したほうが幸せで楽だと思うが
というかバッテリーの充電サインはどうなってるんだ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:05:54.84 ID:kscck/6U0

ローターってパッド2回に1回交換だと思ってたけど違うのね。

>>790
> 月1
キルスイッチじゃダメなん？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:43:50.24 ID:MCExkt9I0

>>790
月1の軽ドライブ1.5～2時間（40～60km）乗ってれば、2～3年は十分持つよ

もっとも今ヤバい感じなら、さっさと替えた方がいいと思うが
無理してあと半年頑張る意味はない
替えた上で、たまに距離伸ばすようにすればいい

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:09:34.83 ID:ZjH5s1jt0

>>792
常に発光してるのはメーター針と中央のMFI

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:53:26.89 ID:RxhKhRc20

>>788
一番かどうかは知らんが、クランツのジガ付けてるけど、タッチもいい感じだしダストほとんど気にならないよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:58:52.62 ID:0VsO5cFP0

790です。

いろいろとご意見ありがとうございます。

1年半前に中古で買ったときバッテリは新品にしてます。距離を乗らないんで
先日の点検のときバッテリが弱り気味といわれました。現状でバッテリがあがった
ことはありません。これまではバッテリは3年ちょっとで交換という感覚があるんで
1年半から2年というのはちょっと短すぎる感じです。とりあえず、走行距離を
もう少しのばすことを考えてみます。

ところで、皆さんはどれくらいの間隔で交換してます？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 07:17:05.06 ID:eHDDLKYq0

>>797
φ(..)メモメモ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 17:01:41.59 ID:O+ByiOWh0

さっき車検の前の点検してきたが
車検て1ヶ月前以前でも受けれるの初めて知ったわ
でもその場合期限がその日から2年後までになるのね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:10:01.55 ID:zZNiqvoN0

VALTA　次の車検で3年目だからそろそろ交換か

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:15:32.92 ID:zjiPz0kC0

>>790
1万円くらいのバッテリーで十分だから交換勧めます。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:16:52.03 ID:zjiPz0kC0

いつのまにかシートベルト警告灯が点かなくなってた
まあいらんけど

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 02:32:32.81 ID:9GKamDLf0

08R32乗りなんだけど、最近３日に１回くらいの割合でタイヤの空気圧警告が点く。空気圧を計ると2.6くらいで正常だと思うんだけど、これってよく有る症状？
それともセンサーの故障なんだろうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 05:01:49.22 ID:PC7CjebO0

>>804
空気圧警告灯の設定をリセットしたら？
ボタン長押しで出来ると思ったけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 05:39:00.38 ID:K5FgSmKC0

タイベル、水ポンプ交換
えらい静かになったw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 07:35:04.06 ID:R6Yx5fKo0

>>790,802
それは、ただ、放電量が充電量を上回ってるだけの状態で、
年数がたっての化学的な劣化ではないから、交換する必要はない。
弱り気味っていう判定も、最近流行のバッテリテスタで計っただけでしょ？
あれは、完全にへたったバッテリ以外、当てにはならないと思う。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:54:16.31 ID:NuCa5KMr0

>>804
R32の適正空気圧は２，８～３，２だぞ、ちょっと低いんじゃないか？
０６R32だが、ＮＥＲＯで２，８にしてるが点いたことないぞ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:26:12.86 ID:48uDl0Ql0

GT前期に乗っています。
適正空気圧は２名乗車＋荷物時で
フロント２．２、リア２．０と表示してあります。

ディーラーでは前後ともに２．３いれられました。
みなさんの車の空気圧はいかがですか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:44:01.07 ID:GeR4XdW80

同サイズのエクストラロードタイヤに変えた後に点検に出したら、2.8入れてくれた
以前はノーマルの適正値通りにしてくれたと記憶してる
ちゃんと解ってるメカニックがおるんだと安心した

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:46:23.72 ID:domiBE650

お教え下さい。
冷却水のアッパーレベルは球状タンクのどこら辺なのでしょうか！
LOWは明記してあるのですが、上限が解りません。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 20:49:19.89 ID:domiBE650

>>809
あーあたくしそんな感じです。ええ。
R32はものすごいノーズヘビーなので標準車と比較は出来ないのでは。
水のレベルも解らんで書くのもナンですが。ええ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:47:08.88 ID:w8NlWy5K0

アイドリングストップって、やっぱりバッテリーに負担かかるんですかね？
高圧縮比のTSIだと、それ以外にも色々と影響あるのかなぁ…
内燃機関を止めたり動かしたりの繰り返しって、エンジンには良くないんですよね？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:19:37.93 ID:ur5RI1hz0

>>808

スタッドレスなんで、少し低めにしてたんだ。
少し2.8くらいに設定して様子みる事にしますね。

レスありがとう。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:28:35.68 ID:XwDk2aU30

車検なのでデラのオーリス借りたが馬力無い加速遅い剛性ぐにゃぐにゃ、とても乗れるものじゃなかった。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 03:49:10.25 ID:0D5zSSLd0

>>815
車検に出したクルマは？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:43:15.11 ID:/kYPnVOz0

点検に行って新車契約してきちゃった
あと1年は乗るつもりだったのに試乗って怖い

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 01:11:35.55 ID:Fz0UZ+rr0

>>815
剛性ぐにゃぐにゃ、とても乗れるものじゃないとかそこまでのモンではないだろ。
他車こきおろして何の意味があるのか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 03:17:47.92 ID:iLqsDSXZ0

>>818
剛性グニャグニャって言うより、足まわりが酷すぎて、まともに走らない、
走れないと解釈したけど。オーリスはまだマシだと信じたい。パッソ・ブーンの
レンタカーグレードは、スタビが無いのか首都高で死ぬかと思った。
ロールしていって、そのまま外側へフワーっと持ってかれるんだ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 07:16:49.07 ID:KnBOJHel0

何キロ出してんだよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 09:55:10.05 ID:S+ovS8Ej0

世のパッソ・ブーンやオーリスがことことく事故ってる訳でもないだろうしなあ
欧州車を運転する感覚で乗ったら、まぁ実際差はあるだろうから怖い目に遭うかも知れんが、
そうなると車にアジャスト出来ないドライバーにも大いに問題がありそうだ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:15:19.81 ID:vb9PXg4D0

duoがトヨタだった頃ヴィッツは代車で借りたけど
普通に街中乗るぶんにはこれで十分だなって思った
ただ全てのタッチや反応が鈍い
たぶんわざとダイレクト感は無くしてるんだと思うけど

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:42:00.96 ID:CPWWZMBc0

ＧＴ-ＴＳＩの「boost」メーターが今や希少

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:56:30.81 ID:AClxe5v50

代車でパッソを借りて、燃費の良さに驚いた覚えがある。

R32乗りw

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 13:48:42.77 ID:GcxTSyLo0

ステアリングのスポーク部が水ぶくれみたいになって剥がれてきた
みんな大丈夫？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:06:44.52 ID:KmgaoJ9h0

ドアの開け閉めでギーギー言ってる...

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:35:26.87 ID:vb9PXg4D0

>>825
ステアリングスイッチが付く部分でしょ
あそこは塗装だから劣化するんだよね
俺も少し剥がれてる

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:04:17.81 ID:411jV38c0

其処だけ部品取れるから気に入らなければ交換できる。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:57:11.73 ID:Fz0UZ+rr0

>>819
非常によく分かる。
3年ほど前に出張の時に乗ったレンタカーのアリオンのひどさが未だにトラウマで、
もう二度とトヨタ車には乗りたくないと思った程のレベルだった。
足が悪いのかボディが悪いのか、その両方なのか分からんけど、
とにかくこんなひどい車は二度とごめんだわ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 21:36:45.43 ID:lfnBkYS50

ここはゴルフVを語るスレ。
国産車叩きは他所でどうぞ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 23:15:55.69 ID:WAEgAIxy0

ゴルフに乗ったことがあるから、国産車のひどさがわかるわけであって
国産車しか乗ったことが無ければ、そのひどさには気づかないよ。

832 ：818：2012/12/25(火) 04:04:19.67 ID:7lHK9hrz0

>>829
なんで同じIDなんだよｗ
気持ち悪い

818≠829な　一応言っとく

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 06:08:10.84 ID:gXXakvpn0

またまたぁ。
良いんすよ、別に。
自演とか普通じゃないですか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 07:21:37.88 ID:GTUMTC1X0

おまえら、メリクリ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:06:24.78 ID:R4+xPNOM0

>>816
R32

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:07:20.85 ID:R4+xPNOM0

ゴルフ5だけで集まりたい。ってそいういうのはみんからでやれですね、分かりました

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:15:05.11 ID:+Tbs7Kcl0

ノーマル集団ならいいけど弄ってるのばっかだと怖い
でもそんな弄る車じゃないか

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 10:27:21.37 ID:R4+xPNOM0

目にまぶたみたいなの付けてグリルを黒くして6風味にしてるやついたけど、あんまり無意味だった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 14:34:06.58 ID:wZ0ATXmt0

GTI　の街乗り燃費はどれくらいでしょうか？
８km/?くらいでしょうか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:31:30.91 ID:FF14pUHG0

首都圏の渋滞路みたいなのに嵌らないなら10km/L近く行くのでは？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:40:18.15 ID:ejznOHpg0

明日は走り収めしてくるかな
仕事が年末年始無関係なもんで

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:38:55.92 ID:S1FOiCGi0

クリスマス年末と休みなしの俺も登場
仕事終わりのドライブが日課だ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:35:02.47 ID:RF7YtAtM0

07GT Tsiの走行距離約3万kmの認定中古車買いました！
先輩方にお尋ねしたいんですが、(たま～に)発進時や停車の直前にブルブルっと『下手くそな半クラ』みたいな感じになるんです。。
これって仕様なんでしょうか？
それとも何かトラブルの前兆なんでしょうか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:40:47.50 ID:+Z8eDY3F0

>>843
認定だからおそらくDSGプログラムのアップデートはされてると思うんだけど、
念のため購入ディーラーに確認した方がいいかも。
あと、距離的には問題ないけど、年式的にDSGオイルは要交換だと思う（されていないならば）。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:46:44.20 ID:nPAsF3Qp0

>>843
早めにディーラーに確認した方がいいよ
ジャダーは湿式ではあまり聞かないが

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:50:24.75 ID:GRZASc+/0

>>843
おめ！
保証が効く一年の間にいっぱい乗って悪い所出して、じゃんじゃん交換してもらいましょう。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:20:59.40 ID:1YqlmEfa0

ドライブ行ったらラジエターが割れた。
もうドライブ行かね。てか行けね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:40:55.24 ID:RF7YtAtM0

>>844 >>845
早速ありがとうございます！
年明けに右側ドアミラーを交換しようと思ってたので、
その時にディーラーに言ってみます。
記録簿を確認してDSGオイルが未交換なら、それも相談ですね。

>>846
あざっす！
プラス1年延長入れたんで、その間にバリバリ乗ります！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:03:12.96 ID:R4+xPNOM0

認定中古って何年まで延長できるの？
二年たったあとも延長欲しいのだけど( ﾟдﾟ)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 00:58:18.38 ID:V3UD13DP0

>>849
公式HPに記載されてる。
それくらい調べような。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:36:13.92 ID:UbEC7E8f0

>>847
詳しく知りたい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 20:11:06.14 ID:oQ5xk79F0

>>839
エアコン入れるとそんなもんです。
入れなければ10くらい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:38:46.38 ID:IWWc+A2s0

冬のエアコンって排熱だから、燃費と関係ないような。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:02:18.24 ID:JBrLZsMz0

>>853
車のエアコンは、エンジン動力駆動コンプレッサで除湿した空気を
ヒータで暖めているので、燃費は悪化するよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:20:43.56 ID:IWWc+A2s0

あぁ、ECO でないとダメだね。失礼。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:22:15.13 ID:7svYLFBa0

エアコンをオンしないで、単なるヒーターだけだと、燃費には影響しない。で良かったよね？
TL乗りだけど、この季節エンジン暖まるの時間かかり過ぎ！TSIって水冷インタークーラーエンジンだから、みんなこんなもん？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 02:04:11.67 ID:wC0tQKUB0

>>856
ツインチャージャーは空冷インタークーラーだよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 07:48:58.41 ID:c1Ez5mcL0

GTIも温もるの遅いな。
しかもいいペースで走ったら水温どんどん下がるしw

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:04:11.30 ID:0OTewIWY0

>>856
燃費がいい＝発生熱量が少ないだから仕方ないねぇ
プリウスなんか暖房かけると燃費ガタ落ちらしいしw

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:25:03.95 ID:SGRFkl1n0

エアコンの保護のため低温(何度か失念ｽﾏ)ではACスイッチが見た目入っても、コンプレッサはOFFのままだったよね。
この時期の内窓の曇りはマジ困る。温風で乾かそうにも温まるの糞遅いし…(1.4TSI)。国産ならACですぐに曇り取れるんだけどね。

前車オペルも６度でエアコンは作動しないと取説に書いていた。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:44:30.78 ID:Uc3sBO7I0

エアコン入ってると暖房の効きが悪いよね？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 10:27:28.15 ID:NZd96uYx0

は？
年内休み最終日だというのに雨？
戦車できねーじゃねーかゔぉけ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 11:16:06.13 ID:7BNI1WfE0

>>862
戦車なら装甲板の増強とか、大砲手入れとかに努めては如何か

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:04:03.27 ID:4AZnsyuY0

暖房効かせたい時はECONをONにするんじゃないの？エアコンは冷やしたい時用だと思ってる…

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 17:28:49.05 ID:nLCzyPsW0

生瀬街道を乗り納めしておいた。来年も壊れないでよろしくDSGちゃん。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 18:30:53.64 ID:P7MCzGhj0

駐車場の隣が新築していて
車が石膏だかなんだかの粉だらけになってた
先週洗車したばかりなのに

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 19:40:49.74 ID:1KQuhjTn0

青空駐車なんてクルマが可哀そう

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:01:07.00 ID:6x/81JBj0

屋根付き羨ましいよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:31:19.62 ID:SDZZy4A20

>>866
そりゃクレーム入れんと。
施工会社に写真とってキチっと話通すべきだよ。
人が住んでからじゃ隣人トラブルになって余計ややこしい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:09:35.69 ID:nLCzyPsW0

>>866
普通近隣の家の車に袋かぶせてくれるよ。
現場の兄ちゃんにクレームつけても仕方ないから施工会社に言うしかないと思う。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:26:56.66 ID:L1VJ1jSL0

>>866
それは言うべき。
職人さん直だと角が立つから元請けさんに電話で相談する。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 21:40:41.13 ID:P7MCzGhj0

>>867
できれば屋根付きに止めたいんだけど、
屋根付きだと歩いて15分はかかる
近くにある所が羨ましいわ

>>869-871
走ったら雨降って流れちゃったから
次また酷かったら写真撮って連絡するよ
花粉のピークの時みたいにワイパーにどっさり白い粉がたまってた
大手住宅メーカーなのに周りの配慮ができない所はダメだね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:08:05.11 ID:KhPSvLbVP

>>872
大手メーカーだろうが下請けがキチンとしてないとダメなんだろうね。
普通は大手に入ってる下請けなら気を使うのにね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 22:10:35.32 ID:iKokpBdp0

>>866
塗装屋の場合は大抵使い捨てのカバーしてもらえるけど
ただの粉塵くらいじゃ洗えば落ちるって感覚なのかもね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 19:52:40.61 ID:HNuQPVqp0

ゴルフⅧでワッペングリルが復活かなw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 20:51:43.33 ID:BKTnVO7YO

5年半で15万キロ走ってエンジン潰した。見積り出したら50万は最低かかるって言われた。今年3月の二回目の車検の時に6に乗り換えとけば良かった。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:20:29.71 ID:kKFmgsAV0

気に入ってるなら直した方がいいよ
5、60万位で済むならさ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 00:13:55.88 ID:ksfvCdHE0

エンジン50万であるん？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 08:14:16.57 ID:U8ycd4Po0

ターボだけで新品は40万くらいするよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:36:24.31 ID:U/cHOHae0

>>879
な、わけない。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:52:03.23 ID:P4QIGa8A0

てか、釣りだろ。
メンテを怠ったバカか？15万㌔ごときでエンジンが壊れるかw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 09:55:54.78 ID:DVRCaYEu0

エンジンはオイルをしっかり交換してればまず壊れない

50万キロ走ってもエンジンは壊れん

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:25:38.06 ID:nAPEvorB0

マイナーなプラス乗りです。
2.0ＦＳＩね。
来年に車検でウォルフィも終了だけど
それまでにこれは取り替えとけとかいうものある？

アイシン６ＡＴはボディバルブってよく出てくるけど
今のところ全く不調なし。
まあ嫁の車で４年半で３万キロしか載ってないけど。
不調も無いのに交換は無理ですよね。

そんなことでご意見賜りたいです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:30:35.93 ID:A3OzrL7L0

>>883
未だにあの美しいLEDテールランプは無いよな
なんでやめてしまったんだろう？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 14:03:12.34 ID:QpAPs7nf0

デシルバはデザイン上テールライトは赤くあるべきと考えているのかな。プラスのようなクリアのレンズで光源に色が着いてるタイプを使わないね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 16:43:38.02 ID:v5CgfwR20

ドーナツ型に光るウインカーが最高だよな

Ⅶは知らんが、ⅥのLEDテールはウインカー部分は普通の電球になったし、
スモール・ブレーキランプもアウディみたいな光り方で独自性がなくなった

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:16:39.84 ID:lPGydsGO0

ジェッタのテールランプはかっけぇ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:40:49.59 ID:8jFMtYGP0

>>883
不具合が出なければ保証で治せないと思いますが…
Sモードで走るとか、いつもと違う走り方をしてみるといいかも。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:20:02.61 ID:WmJrF/+k0

ヒドい話だよねぇ、もうじき８割方不具合出るって解ってるのに現状OKなら治せないんだもんね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 18:45:48.95 ID:gE9M/xYw0

俺は5世代が好きだからGTIから乗り換えるにしても32かEOSだな。
顔がかっこ可愛いから

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 21:21:34.29 ID:wsw6jhJc0

>>890
同意！将来的なこと考えてゴルフにしたけど、まだイオスでも良かったかな…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 13:51:01.77 ID:SyhQe9hu0

今年は鹿に突っ込まれずに終われそう。
来年もお前らが無事故でいられますように。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 14:28:34.10 ID:1nU1/kms0

年末年始は代車生活だお

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:27:05.95 ID:kRyf/zxB0

今年はまぁいい年だったわ
来年は2月終わりに車検なんだが
正直まだ6のマイスター買うか
7まで待つかの３択で迷ってる
まぁ6を買う確立はかなり低いけど
とりあえず皆さん良いお年を～

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 17:38:59.83 ID:0l1gNyZZ0

>>889
08R32で2年前程前、イグニッションコイル不良で数ヶ月に1本づつ壊れていった
3本目が壊れたあたりで残りの3本変えてくれないか頼んだら、
やはり壊れないと不可だって言われたよ
カスタマーセンターも同じ回答だった‥

その後、1本ダメになって、とりあえず、半年位前に残りの2本が一緒に逝って、
結局、保証で全部変えたんだけど、デラまで毎回行く手間考えたら‥orz

R32は6本あるし、1本位なら余裕で自走できるけど、最後、2本まとめて死んだ時は虫の息だったよ

そんな俺のR32は先日天井剥がれ発生！
まだ、保証少し残ってるんだけど、これ、保証対象外なんだってさ‥（涙

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:24:08.08 ID:qSy2ACZF0

>>895
天井は仕方ない。俺の06GTIも２年ほど前に
（５年を超えた辺りで）剥がれて来た。サングラスホルダーの後ろから。
ただ、そっからはあまり進行してないよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:48:31.28 ID:QtIZLyBQ0

09年GTIなんだけどDSGのクリープってコーディングで
ストップしたりできないですか？
たしかこれって擬似機能って聞いたもので。
MT糊だったので無いほうが違和感ないんすよね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 18:50:28.67 ID:rgfL8OGZ0

>>895
すごい製造品質だな。
というか、
「本来R32の点火コイルもリコールだったんではないのかなぁ。国土交通省の電話番号知ってますう？」
って攻めればOK。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:06:56.17 ID:lXd/k/Na0

>>896
>>897
GTIのホイールって何インチ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:11:17.64 ID:QtIZLyBQ0

純正の話？それなら225/45R17かな。
ついでにPCD112、オフセット52かな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:32:59.05 ID:onscnzpg0

ここの住人はやさしいね。来年もよろしく。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:00:41.03 ID:lXd/k/Na0

>>900
ありがとうございます

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:28:25.01 ID:MRscmkMf0

VAGのランボルギーニやブガッティもこんなに壊れるんだろうか。
大衆ブランドだから手抜くのかな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:05:47.96 ID:DFCRhSfO0

母数が違い過ぎて比較は出来ないんでないの？せめてSトロとの比較にしないと

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:38:56.89 ID:0l1gNyZZ0

>>898
一部の個体がリコールかかってたんだが、自分の車体は対象外だったんだ
デラにもカスタマーにもリコールの話したんだが、壊れないとダメの一点張り
まぁ、保証期間中で6本逝ってくれて良かったよ
あれ、14k/本くらいするし‥

天井はカスタマーセンターがそう言うものです（仕様）だと言ってたw
それって掲示板とかブログに書いても良いですか？
って聞いたら、仕方ないです‥と言ってたよ(^_^;

まぁ、以前3に乗ってたけど、確かに仕様かなw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 22:59:08.04 ID:+CykmdCA0

調べたらゴルフってFFベースの横置きエンジンじゃねーか
よくこんなスペックでスポーツカーなんて名乗れるな…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:09:21.79 ID:kRyf/zxB0

J　し　　し　J　J　　　し

たくさんの釣針発見！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 00:04:01.01 ID:fb1qU9Da0

新年早々こんな事言いたくないけど

>>906
お前バカだろ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:03:46.98 ID:IzDahYJC0

Lei02ほしいんだけど外国車NGって書いてある。
それでも人柱したｴﾛｲ方いませんかー？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:22:25.71 ID:bHGb8U5Q0

何の事か分からなかったのでググったが、要は探知機でしょ
多分その手の機械がフロントガラスの電波シールドのせいで使えない車種があったから（最近は絶滅してるんじゃないかなぁ）
書いてるだけで、
普通に使えると思うけど

まぁどうしても実使用者の話が聞きたいなら他のレス待って

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:24:56.92 ID:8U/3coXz0

あけおめ

今年もよろしくね、ゴルフちゃん

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 01:34:16.47 ID:dDPRPcZM0

>>886
プラス見たとき羨ましかった
純正オプションで出たからすぐ海外通販で買った
チップLED使ったあのテールデザインは素晴らしいよね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:44:32.23 ID:Ck6e3y7E0

>>906
年明ける1分前によくそんなこと思いついたなwwwwww

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 11:49:01.89 ID:9PZiWo3U0

>>906
R32は縦置きの４WDだよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:24:01.96 ID:dDPRPcZM0

え、ゴルフってスポーツカーだったの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 12:39:18.18 ID:9cSelepM0

>>914
キチガイ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 13:09:25.98 ID:lMH9QZGl0

>>912
昨日プラスを見た
普段見ない車だから新鮮で、ゴルフよりかっこよく見えた

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:04:45.00 ID:y3ss9gdb0

レア度で言ったらクロスゴルフだよな
何台限定だったっけ？
R36より見かけない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 15:22:08.76 ID:9rLGKMrG0

あけおめ。
昨日走行中に、VのGTの後ろについて、後ろ姿相変わらずブルマだなあとか眺めてたのだが、何か違和感が。
よく見たら、ブルマからマフラーが出てなかったのだが、あれ排気はどうやって処理してたんだろ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:18:53.83 ID:AJYZOCZB0

出口下向きのマフラーカッター隠れてるだけだよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 16:20:54.70 ID:IsJQRNz30

>>913
いや、まだ1時間あるから

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 22:52:58.43 ID:8U/3coXz0

未だに見るけど、惚れ惚れするケツだな

マジでいいお尻だわw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:16:44.82 ID:9WKEWbz70

アッー！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 05:08:10.20 ID:HJBfX6NH0

去年はバルブボディやらウォーターポンプやらタイミングベルト交換して絶好調！
今年もじっくり5のブルマを堪能したい。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 07:54:14.84 ID:pdP97OdW0

レア中の激レアはゴルフプラス1.4TSIConfortLineだろ？
見た目エンブレムくらいしか違わないので、気付く奴も激レアな訳だがw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 08:16:54.45 ID:Ukx6xyEm0

ツインチャージャー140PSのコンフォートラインもレア物ですよ
しかもブルーグラファイトなんて超レア色
1度だけ見たけど、あれを買った人は相当の通だね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 08:27:19.91 ID:gs2j8tFJ0

>>909
OBD2アダプターが日本車しか対応してないからだよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 08:44:15.18 ID:gs2j8tFJ0

追加

OBDF12-RDという輸入車用もあるけど
これも使えるかどうかは保障してない

ゴルフだと年式によっても設定違うから一部の機能が使える年式と
全く使えない年式がある

ちなみに06GTIは電源は入るが燃費、水温、ブースト全て使えなかった
07モデルはブースト以外は使えるそうです。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:08:59.55 ID:pxf8roTP0

>>925-926
コンフォートラインを一度しか見たことない
見た時はなんかラッキーな気分だった

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 12:02:05.46 ID:vf7bZypR0

>>927-928
レスｔｈｘ
そゆことなのね。うちのゴルフ数が少ない玉なので
症例少なそうなので今回は見送りますわー

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 21:10:48.05 ID:xYaIoEK30

06R32乗り。
来月車検だけど、いい調子だ。
マフラー音、ますますデカくなったような気がするが。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:54:13.39 ID:rhFRum600

青GTIはいまだに一度も会ったことが無い気がする

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 03:01:28.34 ID:aw6HxZNy0

>>843
俺のはクラッチ交換で、治った

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 07:14:01.40 ID:EvyuVwzeI

皆さん純正エアクリって交換してますか？
デラだと2回目の車検点検で3万キロ走行でも交換しないもんなんですね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 08:52:07.05 ID:g8vR1ZR40

>>931
走行距離数はナンボなん？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:12:20.00 ID:XUtl0Cjv0

エアクリーナーは、過給しまくりのGT-TSIでもメーカー指定交換時期が8万だか9万キロだ
3万キロなら全然気にすることは無い
自分で85000キロの時に替えたが、見た目は予想を裏切ってかなり綺麗だった

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:22:03.87 ID:rqvNKIcS0

>>935
6.2万キロ
現行、7型Rも気になるけど、もうしばらく乗る予定。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:40:04.37 ID:u8AraIk00

07Eだけど、ヘッドランプのコーティングが剥げてきた。。
SABで磨きを頼んだが、｢やっても国産車のようにきれいにならないので、やめた方が｣と言われ。
新品に交換すっか・・・。
今更ながらLEDのテールランプにも交換したい。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:44:24.33 ID:drDfi60K0

>>938
新品純正はお高いのでは？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:57:39.98 ID:D30nvbH20

>>938
ゴルフ5はヘッドライトユニットASSYが安価でヤフオクに流れてるよ。
抵抗感がなければそれ買ってポン付けかけした方が安い。

LEDテールは高いね。
ヤスモンはすぐ切れるからやめた方がいい。こっちはケチっちゃダメだね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 19:08:34.55 ID:xE6EO5RK0

>>938
うん、ABとかの簡単なヤツじゃ結果を期待できない。
近所にボディコートするようなお店あったら一度聞いてみては？
ちゃんと機械（バフ状のもの）と然るべきコンパウンドとコート剤で処理してくれるとこ。
ワシは白呆けたレンズが7千円でウルトラ透明になって非常に満足しやした。

942 ：938：2013/01/03(木) 20:38:34.74 ID:u8AraIk00

>>939
剥げる前にサービスに聞いたことありますが、結構しますよ・・って脅されました。

>>940
ええ、マニアックスのやつ狙ってるんですが、確かに高くて・・・。

>>941
ちょっとディーラーと取引ありそうなボディコート専門店をあたってみます！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:49:40.77 ID:drDfi60K0

>>941
僕のもヘッドライトが少し黄ばんできたというか、何かが剥がれてきたような跡が目立つようになりました。
ピカールで磨いてもあまり効果がありません、ていうか片側だけ磨いた所で腕が筋肉痛になりました。
7千円ならぜひ業者に任せたいと思いますが、どこが施工されましたか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:50:44.70 ID:mh7hCoXT0

劣化してんだから磨いたって駄目でしょ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:52:30.62 ID:ZbnixTNt0

表面のハードコートが剥がれてダメになるんだから
磨いたところで一時的にはキレイになっても
すぐ紫外線にやられてダメになるよ
やったことはないけどガラスコーティングでもすれば多少はいいかも

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 09:52:23.58 ID:S+tGB2Va0

>>937
それ位の距離数ならマフラー寿命じゃないよね？
サスのダンパーは交換時期？
自分も同じ06R32（走行4万キロ弱）だから参考にと思って。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:12:32.57 ID:drMV1tBm0

この時期のバッテリー電圧監視に計器付けたいんだけどオススメありますか？
できれば簡単で安価なもの、丸メーター調だとなお良いですけど

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:28:32.91 ID:8Vat0UnQ0

そんなもの付けなくても、エアコンのECONと↑噴出しのボタンを同時押しすると隠しコマンドが出る

たしか左の表示をダイヤルで25.0にあわせれば右に電圧が表示されたはず

細かいことはググれ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:29:25.01 ID:4rwsDr4A0

すげー
超すげー！
マニヤの仲間入りした気分。
サンクス。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:05:07.36 ID:8Vat0UnQ0

19.2が水温だっけ？
水温計の代わりにブースター付いてるグレードの人はそこで見る

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:13:59.95 ID:z7rsk6EE0

その裏コマンドの一覧表なかったっけ？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:40:20.16 ID:S8R9385c0

ttp://www.passatplus.de/arbeitshilfen/klima/codes.htm

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:46:48.25 ID:wnR5qtxb0

>>952
英語じゃわかんねーよバカ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:53:23.83 ID:52IuvOV00

>>953
語尾が消えてるよ。
英語じゃわかんねーよバカだから。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:03:28.12 ID:EjtNp1ld0

>>954
そもそも英語じゃねーよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:06:37.65 ID:4oab2Zja0

しかもパサート

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:29:23.12 ID:m1DTkdbW0

独逸語ぢゃん

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 23:53:28.27 ID:h8St6oaS0

* 4.0 : 外気温　フロントバンパー
* 4.1 : 外気温　ルーフ
* 4.2 : 外気温　リアバンパー
* 15.0 : 油温
* 19.0 : 速度 (Kmh)
* 19.1 : 速度 (Mph)
* 19.2 : 水温
* 19.3 : 回転数 (x100rpm)
* 19.4 : 油圧
* 25.0 : 電圧

違ったらゴメン
小数点は中央ダイヤルであわせる
解除はECON(エコノミー)ボタン

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 07:23:33.24 ID:j/+Pffrv0

>>952　のは、似てるけど、ゴルフ5のとは、微妙に違うな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 08:19:31.45 ID:aHLAz+2S0

年式、グレードによっては無効の項目もある
08年GTだと油温、油圧、電圧が出ないし、リアバンパー気温も固定値

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:06:40.16 ID:LrDLYM4n0

今日、ガソリンスタンドでウォッシャー液を補充してもらった。
家に帰るとエンジンルームから異臭が。
開けてみると、エンジンオイルの補充口から滲みがあった。
http://i.imgur.com/VzbzD.jpg

これってもしかして、間違えてウォッシャー液をエンジンオイルの補充口にいれたのかな？
いかにも頼りなさそうなバイト君だったから余計に不安。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:32:27.82 ID:+hgI+t240

恐すぎｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 21:38:24.54 ID:npB4rSdT0

>>961
そもそもガススタでボンネットの中触らせるのが間違いだろｗ

なお、オイルキャップ周りに多少オイルにじみがあるのは別に珍しいことじゃない。
俺なら精神衛生の為にさっさとオイルとオイルフィルター交換しちゃうかな。
勿論、ディーラーか専門店でねｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 23:58:42.54 ID:5+jZkonX0

中古で買ってからオイル交換してない。というか、ゴルフってオイル経るんですね？
どれくらいの割合で経るんでしょうか。まだ、ランプはついてません。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 00:08:49.77 ID:hHZ/v3YN0

>>964
06GTIに乗ってます。
都会に住んでいる時は走行距離も伸びず、オイル交換もディーラー任せだった。
（むしろ頻繁に交換して、儲けさせていた）
地方に転勤になって走行距離も飛躍的に伸び、忙しいのでそのうちオイル交換しようと思っていた。
ある日突然、高速道路走行中に「エンジンオイル補充」ランプが点灯。
年末年始だったのでディーラーも休みで、オートバックスでオイルを買って補充した。
1.5リットルぐらい入った……
これって減りすぎ？
不安になった。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:18:29.56 ID:HxjCs2Fx0

毎日乗っていて半年に一度のオイル交換だけど、残量警告を見たことが無いよ。@06GTI

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:22:12.14 ID:rkXoRjJW0

よく減る減る言われるけどオレも警告出たコト無い
500mlオイル缶も持ち歩かなくなった

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 01:33:07.91 ID:z5g9vH4p0

もちろん、減らない方が正常だが、めちゃくちゃ減る個体があることも確か。
その言い訳が、
「1000kmで1L以下の消費なら正常」
「欧州車はオイルが減るように設計してあって、それで、オイル交換コストを減らしている」

それはともかく、通常のオイル交換サイクルの1万5千km走行で、0.5L～１Lならごく普通といったところ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 15:33:42.34 ID:LBy4ep2h0

高速中心のばやいオイル消費が早いってDの人が言ってた
ターボの潤滑で減るんだって

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:18:46.00 ID:GytaSECl0

高速中心か…
どおりで街乗りたまに峠の自分はなかなか減らんわけだ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:27:48.11 ID:v5A/yaoJ0

高速道路とそれに限りなく近い田舎の幹線道路ばっか走ってるが、オイル減らないけどなぁ。
結局個体差じゃないのかな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 20:18:26.60 ID:Hl3py85b0

2万キロ乗っても全然減らないのでディーラーの人に聞いてみたら
別件で修理に持ち込むたびに、無料で継ぎ足ししててくれたそうな。
感謝。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:28:03.72 ID:z9BukiFr0

自分は普通のオイル入れてるんですけど、継ぎ足しで入れるオイルは銘柄は
特にきにしなくていいんですよね。オイル交換はディーラーでリザーブしてる
オイルを使ってます。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:55:34.35 ID:boWlMNhV0

>>973
VW504以外で別銘柄を追加したら、そこから3000キロとか5000キロ
じゃなかったっけ。うろ覚え。

504同士でも別銘柄だとロングライフの条件からはずれたような。

グローブボックスのなかの取説読みやがれ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 01:10:20.36 ID:8h8Rn0AP0

マフラーの汚れがひどかったり
インテークバルブが汚れたりするのと
オイル消費は関係あるの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:41:56.57 ID:GitQzxAS0

エキゾースト警告灯が付いたんだけど、気が付いたら消えてた。

見なかった事にする

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:44:20.54 ID:xVSvtwUR0

06GTIだけど年間1万キロ走行で年一回のオイル交換
オイル補充警告は高速で東京～四国の旅に行ったその年だけ出たよ
高速走行多いと減るんだろうね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:44:55.30 ID:xVSvtwUR0

>>976
自分もその状態です
センサーの不良だった言われた

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 20:47:47.18 ID:xVSvtwUR0

最近サンルーフやウインドウが勝手に開く不具合が出てきた
なにもさわってないのにグググッって動作音がして数ミリ開いてしまうことがたまに起こる

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:16:54.07 ID:HrMwA2+p0

>>977
08TL乗りだけど同じく年一のデラ点検でオイル交換するのみ。途中で注ぎ足しはしたことなし。5万kmだけど好調。
と言うか、純正のロングライフオイル以外を入れるとどうなるの？
なんか、良くなった事を聞いた事が無いんだけど…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 21:46:20.18 ID:roT9cdkQ0

>>979
意志を持ち始めた。トランスフォームする日は近い。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:14:06.49 ID:pblgkFUb0

みんな距離どれくらい？

今6万突破した。10万以上は乗りたいな・・・。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 00:32:27.41 ID:/6laylHu0

そろそろ次スレたてておきますた
【VW】ゴルフ5専用その15【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357745526/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 01:01:15.67 ID:kGJFLZ3h0

>>982
家のも6万だ。
問題はあるけどまだまだ乗る。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 04:11:52.43 ID:3hdtQU++0

うちのは66666突破。
大きなトラブルも経験してようやく安定期に突入…してほしいものです。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 06:25:49.71 ID:1AthBIHT0

>>982
うちの07 GTI 10万kmですね
先日タイベル、ウォーターポンプ変えました

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 08:58:13.87 ID:7qbdBuYH0

オイルをお気に入りのメーカーの5w-40にしたら全然減らなくなった。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 09:14:22.13 ID:2LlqC9gH0

ATのバルブボディってどれぐらいの距離で壊れるものかな？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:42:39.74 ID:/zv2ygDG0

わからない。
信号だらけの市街地と高速ばかりの同距離では比較できない。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 16:17:56.72 ID:3hdtQU++0

>>988
どこかのブログで読んだけど、五万キロもたない人もいる様子。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 17:13:19.37 ID:mrdGsu2g0

11万キロ突破したよ。4年ちょっとだからハイペースだな…

今の所大きなトラブルなし。当たりかな？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:43:54.40 ID:K0krig4Z0

>>988
俺は8万kmで逝った

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:47:27.14 ID:vYr/ETbB0

市街地で現在７万キロ
やばいかな
２，３０万するらしいね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 19:56:01.28 ID:/YNXWpi20

ハニカムグリル塗装した人に聞きたいんだけど、おいくら万円かかった？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 22:41:19.64 ID:ixFFEQIn0

自分でやって2000円ちょいかな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:06:55.17 ID:Ie5iRK2c0

今8万キロだけど5万キロ越えたあたりからすごく調子いい

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 01:24:44.01 ID:Twhl256h0

まぁ亀でどうでもいい660なんだがその後にﾃﾞﾗいったら
ABSポンプの故障だとのこと。
修理費用は約30万でした。
延長補償入ってて良かったわ。
ついでに672みたいなエキゾーストのエラーも出て
こっちのほうはマフラー付近でログを取ってるセンサーで
2-3万で治るらしい。
まぁそうゆうﾁﾗｳﾗですわ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 05:17:23.40 ID:ZvjGegfj0

5GTI乗りですが、ハニカムグリルは維持したまま、ジェッタのメッキグリルと相互に交換可能ってできますか？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 09:02:03.88 ID:98sN+NM40

>>998
5のグリルは、通風孔部分（GTIだとハニカム部分）と
その下（同じくGTIだと黒のつやあり塗装部分）は一体成型されてる。
だから、網部分を切った張ったすれば可能だが、そのままでは無理。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 09:11:39.92 ID:Jl3nPleY0

やっぱりⅤの尻が最高！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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