【350Z】日産フェアレディZを語れPart100【Z33】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:21:02.80 ID:SXl9jcEO0

前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart99【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341480680/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:30:11.36 ID:1CLY/wC70

フェアレディZ Z33について語るスレです。

■フェアレディZ（2002.7～2005.9）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/index.html
■フェアレディZ（2007.1～2008.1）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/CONCEPT/main1.html
■フェアレディZ（2008.1～2008.11）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0801/index.html
■フェアレディZ（Version NISMO）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/NISMO/
■フェアレディZ（Version NISMO Type 380RS）
ttp://www.nismo.co.jp/380RS/
■日産自動車
ttp://www.nissan.co.jp/

★煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。★
★反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。★

前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart99【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341480680/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:31:28.34 ID:1CLY/wC70

■Z33お役立ちリンク
ニスモ
ttp://www.nismo.co.jp/
オーテック
ttp://www.autech.co.jp/JP/index.html
ホシノインパル
ttp://www.impul.co.jp/
ハセミモータースポーツ
ttp://www.hasemi-ms.com/
Z-challenge
ttp://www.z-challenge.com/index.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:32:02.87 ID:1CLY/wC70

　　　　　　　　　　　　　　　　　初期型(02/7～05/9)　　35thアニバ(05/1～05/5)　　中期型MT(05/9～07/01)

MAXパワー(PS/rpm)　　　　　　　280/6200　　　　　　　　　280/6400　　　　　　　　　　　　　294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm) 　　　　　37.0/4800　　　　　　 35.7/4800　　　　　　　　　　　 35.7/4800
レブリミット(rpm)　　　　　　　　　　　 6600　　　　　　　　　　　　7000　　　　　　　　　　　　　　　　7000
ピストン　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　ピストンリング張力up　　　　　　　　 ←同左
コンロッド　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　コンロッドボルト強化　　　　　　　　 ←同左

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:32:37.93 ID:1CLY/wC70

排気eVTC(連続可変バルタイ)　　　無し　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　　　　　　あり
バルタイ_吸気開/閉(°) 　　 -6～29/64～29　　　　　-2～33/70～35　　　　　　　　　　　 ←同左
　　　　　排気開/閉(°)　　　　 52固定/8固定　　　　　 70～35/-2～33　　　　　　　　　 ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)　　　　238/240　　　　　　　　　　248/248　　　　　　　　　　　　 ←同左
　　　リフト量(吸/排mm)　　　　　　9.2/9.19　　　　　　　　　　10.2/10.2　　　　　　　　　　　 ←同左
　　　オーバーラップ(°)　　　　　　 2～37　　　　　　　　　　　 -4～66　　　　　　　　　　　　 ←同左
バルブスプリング　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　高回転対応　　　　　　　　　　 ←同左
オイルポンプ　　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　　　　高回転対応　　　　　　　　　　　 ←同左
オイルパン　　　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　バッフルプレート追加　　　　　　　　　 ←同左
インテークマニホールド　　　　　　　　-　　　　　　　　ポート拡大　開口部拡大　　　　　　　　　←同左
エアダクト　　　　　　　　　　　　　　　80mm　　　　　　　　　　　 ←同左　　　　　　　　　　　　　　 90mm
レゾネーター　　　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　　　　　無し
エアクリーナーBOX　　　　　　　　　　 -　　　　　　　エアガイドファンネル拡大延長　　　　　　←同左

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:33:24.35 ID:1CLY/wC70

■中期型(05/9～07/1)

ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加　ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット　ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー　足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト　ハイもキセノン化　オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400(PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更

■後期型(07/1～08/11)

VQ35HRエンジンを搭載
エンジンフードデザインの変更
プレミアムパッショネイトオレンジを設定
ロードスターの幌にグレーを新設定
グレーの内装色を追加
タイヤの銘柄をポテンザ『RE040』から『RE050A』に変更
Version NISMO販売

排気量　　　　　　　　　　　　3,498L
MAXパワー(PS/rpm)　　　 313/6800
MAXトルク(kg-m/rpm）.　　 36.5/4800
シリンダー(内径×行程)　　95.5×81.4
排気eVTC　　　　　　　　　　あり

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:38:09.98 ID:1CLY/wC70

>>1乙
必要ないかもしれないけど、テンプレの続き貼っておいた

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:52:54.96 ID:b+4jxe4/0

>>1、>>7乙
Ｚチャレンジ・オフィシャルＷｅｂ
ttp://www.z-challenge.com/

こんなのも貼ってみました。見に行くと楽しいよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:01:27.14 ID:aXk/46kM0

今から買うなら中期～後期のベースグレードのMTがおいしいな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:48:14.85 ID:jwkMqLWa0

自分は市販のガラスコーティング剤を使っているせいか、
９年目になりますが、前スレ終盤で書かれていたライトの黄ばみは全く見受けられないです。
駐車環境は一応屋根（だけ）有です。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:53:55.75 ID:QmeBShYQ0

>>1乙

今日、初の車中泊を敢行してみた
結論としては無理ゲーｗ
普段縮こまって寝てるのに、体伸ばせないのがこんなにつらいものだとは思わなかった
寝不足で渋滞嵌ったときの強烈さといったらもう・・・ｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:40:25.67 ID:aXk/46kM0

>>6
後期のテンプレに
・大型ヘッドレスト採用
を追加だな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:29:34.12 ID:ZG0EO15A0

>>1Z

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 22:47:35.75 ID:E8H8No0E0

>>11
助手席のエアバッグの部分を枕にしてシートに逆向きに寝るという姿が恥ずかしくなかったら試してみてくれ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:17:13.81 ID:3hEJtBCC0

>>10ライトに塗っても効くのね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:27:27.02 ID:WkGNrAR+0

（反日デモに参加したあと、駐車していた自分の日産車が
打ち壊されていることに気づいた女性）
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYlp6IBww.jpg

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 03:57:17.29 ID:SQF02CVQ0

お前ら、ボンネットで寝てみろ。世界変わるぞ。しらんけどな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 05:26:34.64 ID:rMMJxQ5L0

シートできるだけ倒して上じゃなくて横を見て寝る感じにすると案外いける。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 06:22:29.36 ID:qaECx0lK0

昔、10月末早朝の芦ノ湖スカイラインで車中泊するスーパー７のオッサンを目撃した。
革ジャンに霜が降りてた。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 07:57:32.85 ID:QRASIKH10

そんなことしなくたって
車の横に寝袋置いて寝ればいいべ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 08:39:42.97 ID:6QckAdmU0

シュラフとビニールシートだけを試したことがあるけど、虫や悪天候でほとんど寝れなかった。
普段から慣れてる人なら大丈夫なのかもしれないけど。

宿泊施設がないような場所なら、1～2人用のワンタッチテントでも持って行った方が良いと思う。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:23:00.02 ID:wsKhTJsT0

ほかの日産車は知らないがZのウインカー出すときの
レバーのカチッって音が気に入ってる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:29:47.07 ID:9prTraf00

速度計のユニット裏側が気に入ってる
あのメカっぽさがよい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 13:58:29.13 ID:cQ+kh+MI0

>>20
水曜どうでしょうでやってたな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:05:13.20 ID:TizvAiuY0

ターボ付中古車を買いました。
シャシダイ測定で450PSです。
何でも聞いて下さい。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 18:26:04.95 ID:bT3jEfZn0

中古を買ったことへの劣等感はどう克服しました？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:21:06.27 ID:dkHgj4u00

この型が良い・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:20:06.90 ID:wsKhTJsT0

>>26
喧嘩売でもうってんのか？
中古でもZ33は最高だろ。そんなこというもんじゃねぇよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:32:25.04 ID:Hb5Kit8E0

新車売ってないよね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:42:09.91 ID:765cWuMP0

450psってすげえな

31 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/17(月) 20:43:39.69 ID:GHzoego0O

僕は新車でversionST後期型ホワイトパールMTモード付きATを購入したよ(^o^)／

今年で6年目になるよ(o^∀^o)

もう6年も乗ってると愛着も湧いて僕の相棒だよ(^з^)-☆Chu!!

毎朝エンジンをかける時はウキウキするんだo(^-^)o

会社（上場企業）まで向かう間は仕事の事なんか忘れさせてくれる(￣・・￣)

Zを選んで良かったよ(^o^)／

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:45:26.49 ID:9nuZEeHH0

電器屋は全滅ｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:15:00.98 ID:QByIs6/a0

450psなんて俺にはとても踏みきれそうにないな
Zの前は普通の2LセダンだったからノーマルZでもはええｗって思ったのに

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:43:55.83 ID:U2796xRn0

＞会社（上場企業）

このスレじゃほぼデフォだよ、元派遣上がり。
そこが君のプライドらしいけど、年収５００無いだろ。
別に悪い事じゃないけどな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:59:29.96 ID:BBwu1uzO0

280psでさえ街乗りだとオーバースペックに感じる。
半分以上踏み込むのは高速の加速だけかもｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:17:44.89 ID:qaECx0lK0

その280psったってカタログ値だからな、実際は240psちょい位だ。
シャシダイ450psの加速って想像つかんわ、しかもチューンドの450psだからな、速いだろうな。

正直羨ましいわ、何がって、そこまでトンがれるってのがな。
どうか事故らんように楽しんでほしい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:34:48.97 ID:SQF02CVQ0

>>25
でも、お高いんでしょう？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 02:21:53.26 ID:ctKCdO6u0

シャシダイ計測で450とは恐ろしい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 05:46:23.70 ID:NTxH5Jlz0

ノーマルでもボディ剛性が心もとないのに
450psも出したら振動が禿しそう。
耐久性もガタ落ち？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 08:42:13.35 ID:v3szq/uc0

カーボンドライブシャフトの限界ってとこか・・・？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 08:54:36.11 ID:eXEBbAfQ0

カーボンドラシャはうちのエンジン内部やってあるう600ps車両でも平気だから、
ポン付けターボ程度のトルクじゃ折れないよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:01:06.33 ID:uDUJ82/N0

聞きたい事といえば前期のスモールライトはHIDに変更出来るの？
変色したライト磨いてたらHIDにしたくなったのでさ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:01:58.97 ID:bLvOwE9N0

ハンドルが重くて数ヶ月で売却しました。腰も痛くなりました。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:38:29.08 ID:KNuYiMJh0

で、何買ったの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:47:01.24 ID:6aZ5zshv0

この重いステアリングと硬い足がスポーツカーの醍醐味なのに（´・ω・）y-~~

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:54:29.58 ID:bLvOwE9N0

いやいや、いくらスポーツカーでもこんなハンドル重くて足の硬い車乗ってられませんんでした。
残念やったけど、、２５０万捨てたようなもんでした、、、泣。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:16:19.13 ID:mV9pw2HVO

LFAは扁平率30なのに驚くほど乗り心地いいそうな。サスだけで数百万て

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:35:34.27 ID:bLvOwE9N0

ノーマルサスでこの乗り心地の悪さ。オーリンズに変えたら良かったかなあー。
エンジンは最高に良かったです。燃費もいいしね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:58:22.28 ID:pWEJJWOw0

正直ハンドルはこの手の車にしては重くないと思う。
足は、初期型はしらんが、前期でも2004～2005頃だと十分柔らかい印象。

なんというか、年寄りは我慢しろ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:16:19.09 ID:uDUJ82/N0

型落ちの過去車に文句つけてどーすんのさｗ
乗り心地が気にくわなきやZ34買えばいいだけだし
スタイルが気にくわなきゃポルシェ買えばいいだけ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:21:02.62 ID:6aZ5zshv0

たまに代車とかで普通の車乗ると、
ハンドル軽すぎて小指一本でくるくる回っちゃって逆にこわいｗ
この軽さが普通という人だとそりゃＺのハンドルは重いわな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:29:18.52 ID:xL/PVqT10

現行のキューブが代車で来たんだけど、驚くほど静かでハンドルが軽かった。
だけど直進のフワフワ感が怖いし、いつもの様に曲がったらタイヤ辺りから音がした……。

今までスポーツタイプの車しか乗ってないと、今更他のには乗れないような気がする。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:39:58.82 ID:bLvOwE9N0

型落ちってZ33も最近のくるまやし。街乗りも考慮したらこのハンドリングと乗り心地は無いわ。
別にポルシェなんかいらんし

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:50:43.36 ID:BbTZq87FO

嫌なら
違う車に乗ればいいだけ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:52:29.39 ID:HLsAtiWk0

中古で２５０とか言ってる時点でネタと気づけ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:58:37.05 ID:bLvOwE9N0

ネタ？　起きた？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 01:15:54.31 ID:duZNl4op0

もう冬か、早いな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 02:01:10.61 ID:ul8QhAyq0

中期以降なら車速感応式ステだから十分軽いのでは？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 06:02:23.82 ID:YmDascv20

キー回してエンジンかかるまでが、ホンの一瞬遅いんだけど、これってバッテリー？プラグ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 06:22:54.42 ID:YNvBcDUU0

もっと速くキーを回してみるんだ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 08:53:50.85 ID:tzjWv5E60

↑　うっとし

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 09:48:22.13 ID:JWgUCGTW0

毎日腕立て１００回やれｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:14:16.43 ID:NhgJ/tsJ0

>>59
たしかにちょい遅いね、３２のかかりの早さは異常ｗ
最初に３３乗ったときはそのスタートとステアリングの重さはわかる気がする
３２→３３の場合ね
けど３３のほうがいいわやっぱ、楽しいよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 20:13:28.43 ID:6Mh1XwEC0

>>52
代車返して自分の車乗ると、あーこれこれやっぱＺ最高だよって思うよな。
重いステアリングに硬い足、ちょっと２速入れてスロットルを空ければ、きたきたーこの加速！o（≧∇≦）o

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 12:17:17.90 ID:Ke2NVSaQ0

13万位のおすすめサスは、なんですか？。街乗りメインで、高速を気持ちよく走れるくらいで考えてます

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 13:17:45.49 ID:AvEMYLGY0

純正で十分な気がします。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 14:50:45.13 ID:Riqd+6ti0

『街乗り＆高速で気持ちよく』とか何とか言って、正直、車高調入れてみたいんだろ？
パープルとかゴールドにカラーメッキされたアッパーマウントに心ときめいちゃうんだろ？
庭先で車高調レンチを手に『・・・フロントもう少し下げるか。』とかしてみたいんだろ？
出先でおもむろに六角取り出して『・・・リヤ1段硬くするか。』とか言ってみたいんだろ？

正しいよ、真っ当なカーライフだ。
予算内で何でも好きなの入れたらええがな、大概のサスキットが君の欲求を満たしてくれるだろう。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:18:29.78 ID:X+EbbQ6bO

たまたま隣に同車種が並んだ時って自分のと見て比べるよね(^o^)／
車高の高さやグレードやブレンボやMTかどうかとかさo(^o^)o

ドノーマルのベースほど恥ずかしいものはないよね(∋_∈)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:28:18.31 ID:5aFRg2w10

Ｚはノーマルでもカッコいいよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:48:58.79 ID:ibCygpns0

ノーマルを否定するってそれだけはないわ。
>>68は名前も無いかたいつもの人じゃないだろ、偽もんだ

71 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/20(木) 21:08:30.16 ID:hl1ZNVxsO

>>068
僕の真似するな(≧ε≦)

君も所詮ベースグレード布シートの安物だろ(∋_∈)

僕はSTだぜ(^o^)／何でも付いてるぜ(^з^)-☆Chu!!

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:44:59.27 ID:9Z0KX3KB0

近所の川沿いにある社宅コーポに駐車してる後期赤がとうとうGTウイングつけてたｗ
ニスモノーズの黒キャリパーでフルエアロのローダウンまではかっこよかったのに
黒のGTウイングとはｗｗｗｗ

73 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/20(木) 21:54:58.39 ID:hl1ZNVxsO

お前らが使ってるPCのマウスはやっぱこれなの(・◇・)？
↓
http://imepic.jp/20120920/784370

僕これ欲しいんだけど(^з^)-☆Chu!!

あっやっぱいいわ(∋_∈)マウスまでこれだとオタクっぽいから(∋_∈)

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 23:22:29.32 ID:5aFRg2w10

Ｚはノーマルでもカッコいいけど、そのマウスはないわ…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:06:58.84 ID:VDSMLmZp0

ＧＴウィングって10年程前に流行ってたよな……。
補強無しで付けて、トランクが歪んだ車を良く見たよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:29:51.48 ID:HXTqb5TA0

>>73
それ２種類くらいあって、その写真よりもっと出来がいいバージョンがあるよ。赤がお勧め。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:35:39.67 ID:hqbAX2ZEO

>>076
ヤフオクとかにあるの？
出来のいいやつほしいな・・・

78 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/21(金) 00:42:25.68 ID:hqbAX2ZEO

>>076
今、ヤフオク検索したら（Z33マウスで）あったよ(^o^)／

でもオレンジオンリー(∋_∈)

出来のいいやつないよ(∋_∈)

嘘つき(≧ε≦)

僕のZと同じパールホワイトあったら買うかなo(^-^)o

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:51:17.49 ID:/GSoNbMb0

>>78
出来のいいやつはあんただろうが。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 01:16:46.27 ID:HXTqb5TA0

>>78
ごめん、Z34のほうね。「Z34　マウス」でオクでもあるよ。

81 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/21(金) 03:46:12.31 ID:hqbAX2ZEO

>>080
34かぁ～

確かにいっぱい種類あるね(o^∀^o)ワイヤレスversionもあるし(-^〇^-)

フロントの牙もしっかり再現されてるけど、僕33乗りだから欲しくないかも(≧ε≦)

でも教えてくれてありがとうo(^-^)o

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:57:12.81 ID:4jQ6bt2T0

デイライト入れようと思うんだけど
イグニッションONはエンジンルームのヒューズボックスならどこから取ればいいですか？
配線中に引かないとかな？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:50:32.02 ID:7hJL+bLj0

エンストしたトラックのステア回してみ。
くっそ重いから。何故かは知らん。
昨夜ガス欠のまま帰社、翌朝給油を忘れたまま高速乗った男の話だ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:56:30.78 ID:mEX0UsNI0

いや、な、悪い事いわないから、

この程度の事すらわからないようなら
ディーラーや修理工場にやってもらったほうが良いよ。
電気系間違えると、配線燃えるし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:11:00.54 ID:T/bYylFO0

本屋いけばZ33&34のマニュアル本が色々あるよ
ターボやエアロやブレーキやサスペや配線など詳しく出てるから参考になるよ
各種1500円ぐらい
ネットで真贋のわからない返事待つより有意義だよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 00:51:18.35 ID:+ocGU8h+0

タイヤ交換して気づいた、この車ってブレーキ踏んで無くても
ブレーキパッドがローターに接触してしまう。
明日JAFを呼びますが、どのへんが怪しいですかね？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 00:56:17.94 ID:ylerdXhV0

ネットで真贋のわからない返事待つより有意義だよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 06:37:32.13 ID:pI9rjRkq0

>>82
ヒューズボックスから取れ

ttp://www.amon.co.jp/diy/neta/?tpl=neta_svtl004

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 15:26:46.66 ID:BqYLO/8v0

ナンバープレートの四桁は自由に決めれるけど、上の三桁は勝手に決められるけど、335になっててチョット嬉しい。

90 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/22(土) 17:37:24.90 ID:YxUfPayvO

>>089
良かったな(o^∀^o)

最近86を良く見るし、僕の会社（上場企業）でも数台乗ってる人がいるが、決まってナンバーは「・・86」だよ(≧ε≦)

超wウケるwwんだけど(-^〇^-)

お前らもやっぱ「・・33」や「・・350」なの（笑）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 19:35:58.55 ID:QlNqNM600

希望ナンバー興味ないんで普通に割り当てられた普通の番号。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:37:15.40 ID:sQ2qeJ/T0

>>90
おまえさ、年収晒されてるのにまだ
「僕の会社（上場企業）」とか言ってるのかよ。
話は変わるけど、若ハゲの治療って保険利くってよ。
良かったな。

お前のナンバー、自分の誕生日とかにしてそうｗｗｗｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:30:34.14 ID:R/fMK3gv0

ちょっくら流してくるか
最近毎週給油してる気がするw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:44:50.67 ID:kAXwLDSB0

ナンバー指定なしだと、444とか0721になったときが怖いんだよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 05:26:13.56 ID:1WYKDcxl0

不吉な番号や忌み嫌われる番号をつけるのは、魔除けにもなるとも考えられるよ。
苗字でも魔がついたり悪がついたりするのもある。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:58:54.18 ID:E8Xz1CCv0

ちなみにおれは3500な。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:20:39.14 ID:kAXwLDSB0

>>95
いや、俺が言ってるのは、指定しないと偶然ヘンな語呂合わせの
数字が来ちゃったとき後悔するってこと。
不吉数字以外でも、たとえばZ33なのに32とか来たらアホだべ？
言ってること理解できてます？

98 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/23(日) 10:37:38.03 ID:gIC8wcp8O

>>092
おまえさwハゲ晒されてるのに、まだw「ハゲ治療勧誘」してるのかよ(∋_∈)

話は変わらないけど、ハゲの治療より、パウダーのふりかけタイプをテレビショッピングでやってたよ(^o^)／

保険きかないおまえにとって良い情報だなo(^-^)o
お前のナンバー、「2323（フサフサ）」とかにしてそうｗｗｗｗｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:21:39.97 ID:clT90/VG0

Z乗っててナンバーが　３３とか３２とかにしてるの見たら子供っぽくて周りの方が
恥ずかしくなる、、、別に不吉なナンバーでもそんなんいちいち意識してる方が情けないわ。
大人なんやから普通でいいやん、、、、、、

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:04:32.46 ID:OYfRTPr20

>>99
大人とは思えないぐらい日本語が下手だなｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:13:34.68 ID:clT90/VG0

>>100
お前が一番アホや、、頭わるすぎ、、、

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:15:55.37 ID:ZIFjbyP/0

ナンバー変えたいとは思わんなぁ
300の部分が変わるほうがキツイ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:17:53.12 ID:ZIFjbyP/0

>>100
>>101
そういう子供っぽい煽り合いはやめてください＾＾；

104 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/23(日) 13:06:29.34 ID:gIC8wcp8O

>>099
おっ待ってました(^o^)／

誰か言ってくれると思ってたよo(^-^)o

意識してるナンバーとか恥ずかしいよね(∋_∈)

86乗りが・・86にしてると、悪い意味で鳥肌立つもん(=゜-゜)

>>100に対しても同じぐらい鳥肌たったよ（笑）

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:20:25.29 ID:clT90/VG0

>>100
お前が一番アホや、、、

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:45:03.88 ID:WzbOO+Jg0

>>105
一番悔しそうだよね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 16:10:54.75 ID:E8Xz1CCv0

アホだなぁ
http://youtu.be/-kkLx4j8xAc

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 16:13:56.29 ID:VONSiBAs0

誕生日をナンバーにしてる人って多い
電話番号下四桁と暗証番号も合致ｗ　通帳なくせない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:19:08.32 ID:1WYKDcxl0

>>97
>94読んだだけでは理解できませんよね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:20:11.68 ID:oKUEfNPg0

どうでもいいけど、携帯電話契約時の4桁暗証番号と口座の暗証番号は別にしとけよ。
もしくは契約書類の場所を複数個所にするか。

空き巣に入られたら、通帳と携帯の契約書等も一緒に持っていかれる。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:42:48.82 ID:ZIFjbyP/0

一緒だけど、暗証番号の書かれた携帯の契約書なんて持ってないお

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:59:32.58 ID:9A9n2Oab0

まーナンバーなんぞ何にしても自由だし、とやかく言うのがおかしい。
が、明らかに指定したナンバーにしてる車見ると近づかないようにしてる。関わらない方が良さそうだから

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:26:48.93 ID:rz3nMWKAO

ナンバーを777にしている人たまに見かけるけど、スロットが好きなんだなぁと思う。近づきたくないとわ思わない。だが、自意識過剰そうだから痛い人だと思う。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 13:08:35.69 ID:hJ9NUXIs0

ナンバーくらいでびびんなよ、、、、、

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:28:44.03 ID:M4E5YUAK0

わしのＺ偶々ナンバー893になった
販売店の人にすみませんと言われた

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:52:35.38 ID:fteN6aNi0

昔は１とか良く見かけたけど最近は逆にみかけないな。目立ちすぎてもひき逃げできないからな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:00:16.99 ID:8ZDArVym0

目立たないからってひき逃げすんなよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:14:45.95 ID:QltDB6WT0

>>98
さすがに詳しいな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:46:14.39 ID:0/NQlnvzO

>>98
期間工のお前は工場内で帽子やヘルメット着用なんだろ？
蒸れて禿げるのも仕方ないよな

120 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/24(月) 22:00:29.59 ID:rz3nMWKAO

>>118
>>119
悪いが僕は禿げてませ～ん(≧ε≦)

お前らに散々「禿げ」言ってきたけど、自分が禿げてたら他人に「禿げ」言う「ゆとり」ないわ(∋_∈)

僕が前からお前らに禿げ禿げ言うのは、Z33乗りは年齢層が上なおじさん世代（40～50代）が多いとディーラーに聞いたからなんだ(^з^)-☆Chu!!

年齢層上＝禿げのイメージだった僕を許して下さいm(_ _)m

22歳で後期型STの新車を購入した僕を許して下さいo(^-^)o

てかお前ら何歳なの（笑）

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:10:00.77 ID:8JtLtjBj0

>>120
お前んちの駐車場にあった軽四どうした？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:47:03.25 ID:QltDB6WT0

「悪いが僕は禿げてませ～ん(≧ε≦) 」

そうかそうか。
この前自分で高卒で派遣上がりって言ってたよな。
22歳の時、派遣だろ？どうやって買った、新車のZ33。
何処からウソで何処から本当？
取敢えず、ハゲなんだろうけど。

オヤスミ(^з^)-☆Chu!!

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 06:16:47.05 ID:XXGA96gd0

ハゲでも逆に男前な人を私はたくさん知っている。

124 ： ◆NISMO.Akyw ：2012/09/25(火) 10:13:34.66 ID:3QdKE03F0

この手の車って、どこかしら子供っぽい所がある人が買うんじゃないかなぁ･･･俺含めて。
ちなみに、俺のナンバー３８０...

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 10:52:17.30 ID:hiFaFDFD0

希望ナンバーは子供っぽいというよりは馬鹿っぽいから、子供に謝っとけ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 12:45:16.36 ID:0r7AIZon0

基本的にナンバーは気にしないけど、
・３１１　はやっぱりうーんってなる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:17:17.56 ID:WWR4GGLS0

希望ナンバーとか気になるか？
フルノーマル以外悪教見たいにしか思えないけどな
自分の車をどうしようがちっちゃい自己表現自己満足だろ
好きにさせてやれよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 15:22:01.35 ID:Y3rjFps7O

通なら350だろ33じゃなくて

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:17:35.86 ID:imOsvoiF0

これまで希望ナンバーなんて全く興味なかったけど、
よりによって俺は「･･32」だった。
さすがにこれは変えた。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:25:50.53 ID:0r7AIZon0

>>129
発行されてから変更できるの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:58:38.88 ID:7hC5sPH30

つ一時抹消

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 12:47:42.81 ID:tCodHXGe0

一時抹消じゃ車検無くなっちゃうよ
ナンバー棄損で取り直す

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 13:39:50.26 ID:2M+OAFpi0

>>129
正しい選択だと思う

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:09:53.80 ID:kO0EnyPG0

32は凹むな。33なのにｗｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:56:40.51 ID:X0XlCmrm0

まあZのナンバーみて３３なのに３２とか・・って分かる人は人口比で１％未満だと思うけどね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 05:54:47.59 ID:w4UmraTF0

逆にそのZが見てみたいわwww

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:18:38.63 ID:+xFjtmJF0

希望ナンバー無いころにナンバー８５のハチロクみたよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 10:56:11.43 ID:q7BUYsTQi

俺は33でナンバー233
もちろん希望ナンバーではない
しかし知り合いは誰も信じてくれない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 13:35:41.46 ID:ENZ+aWUS0

>>138
自分は狙ってそれにしたけど、たまたまって人もいるのね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 14:55:39.28 ID:k02sYsJWO

これの最終オープン気になるけど幌だと内外音気になるんだろうか
あと走りは気持ちいいか知りたい

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:56:24.02 ID:3ZVxn7bU0

>>140
雨の日にはずっと傘の下にいるみたいだよｗ
電話してても「それ何の音？」って言われる

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:28:11.07 ID:Ru3IB0tq0

>>141
開ければ音しないでしょ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:51:21.69 ID:BWVV+UL10

>>140
何に重きを置くかで変わるんじゃね
車としての能力はクーペだろうけど
オープンモデルが有るならオープンが良いと思うけどな
この季節はエキマニ・マフラー変えて屋根開けて走ると心地良いぞ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 05:16:10.89 ID:n4AO+A/90

ロドスタの季節だよな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:50:06.09 ID:zl825gJd0

>>138
営業が気を利かせて(?)、勝手に裏で希望ナンバーやってやがることも。
まったくのランダムで良ければ念を押しておくべき。
それか1657とかデタラメ数字を「希望」すれば確実。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:50:19.64 ID:wskIpC1RO

>>143
後期ならロドスタでもそこそこ走りは楽しいの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:18:15.32 ID:BWVV+UL10

>>146
個人的主観だが峠を走る程度なら足回りの不満は少ないが高速域では接地感が失われ
それ以上は踏めない
エンジンのもっさり感はVGの伝統なのかも知れないが3000から上がなんせ点きが悪い

多少手を入れた方がより快適にドライブを楽しめる
性能を突き詰めるならクーペだと思うので数値には出難い
ロドスタ乗りなので“楽しむ”に重点を置いてる

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:47:22.59 ID:trDc4UPU0

>>145
営業の人が言うには希望ナンバー言ってもらったほうがやりやすいみたいよ。
ナンバーなんて何でも良いと言う人に限って、発行された番号にケチ付ける人が多いって。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:52:51.60 ID:UmhbCBRH0

>>146
前期ロドスタ乗りを代表して一言。

『前期でもロドスタの走りは楽しめるものです。』

150 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/09/29(土) 23:17:45.91 ID:i9XnfEKIO

わーーー台風直撃だぁーーー(^o^)／

僕のZはガレージの中だから安心だよo(^-^)o

お前らのZは外にさらけ出してんだろ（笑）

心配だね(^з^)-☆Chu!!

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:23:21.97 ID:9tDAKga80

ちょっとまってみんなナンバーの見方しらないの？
希望ナンバーって上の3ケタみればわかるでしょ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 03:31:37.27 ID:VjUcadav0

>>149
マツダのロードスターもいいけど？
Ｚ３３と２台持ちな私。

共通点：荷物積めない、二人しか乗れない。
　　　　急な来客などには全く役に立たない。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 06:42:24.52 ID:++6xA3sV0

でも、あの開放感はやめられない。止まらない。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 13:21:51.35 ID:xU/ueA9W0

ちょおま、オープンの２台もちかよ！
男の風上にもおけやしねえ！！
普通の庶民はＺと、嫁の軽で甘んじてるってのによ
オレの夢

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 13:45:01.20 ID:BhAic8sCi

>>154
俺は結婚を期に新車で買った初期型を70万で手放す事になりそうです。
良くて、嫁の軽＋4枚ドア車の体制だろうな。
さようならZ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 15:46:57.34 ID:ULlxXsBm0

>>155
結婚おめでとう

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 15:50:42.32 ID:VjUcadav0

>>154
いやいや、Z33は普通のバージョンＳ。
ロードスターはマツダの初代のヤツ。内装が赤い限定車。
ヤフオクで4.5万円。（決して45万円じゃないよ？）
うちの車庫、無駄に広いから２台体制余裕っす。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:28:15.91 ID:zA9LGQ3Zi

台風のなかドライブ楽しいわw

アホな運転しなかったら全然安定して走ってくれる
軽やコンパクトカーではこうはいかない
Zでよかったと久しぶりに感じた

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:26:30.41 ID:hIuXnp9A0

ライトウェイトやスカスカ軽やヌリカベみたいなミニバンじゃフラフラでどうしようもない

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:22:41.84 ID:pKLcDeUH0

さっき軽トラで風を感じたぜ。

もちろん悪い意味で。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:19:13.03 ID:lwcEB2cR0

昨日は強風で飛んできた２リットルペットボトル
ボディ下に挟んできたぜ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:31:01.89 ID:+aPM6nmj0

>>161
そのペットボトルの中身が入っててお茶みたいな色してたら気をつけろよ？
それの中身はお茶でもジュースでもなくて「尿」だからな！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:18:01.09 ID:hNXsI5+Ni

台風の日車庫入れでバックしてる時に突然バキバキと音がして
まさかぶつけたか！？当たるはずないだろ！と思って慌てて確認したら風で飛んできたペットボトル轢いてただけだった
すげー焦ったわ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 06:41:50.36 ID:W20QsL1U0

さて、ロドスタの季節がフツフツとやって来たな。夏は辛酸舐めまくってたけど、またダウン来てのオープン季節が来たなw。
でもハタからみたら馬鹿丸出しは否めないorz

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 06:51:52.87 ID:CQz/h2MR0

>>164
30年位前に見た2月頃アルファスパイダーで真知子巻きにサングラスをしてる
女性を見た時から俺はオープンモデルに憧れてるし好きだ
やっぱ寒い季節が一番イカス

SR311 ・Z33ロドスタ肩身は狭いが道楽者にとっては良い季節がやってきた

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 13:15:39.65 ID:Apnt3C6y0

2年前に購入してから夏・冬かまわず地元をオープンで走り回っていたら、最近やけに他のロドスタに出くわすようになった
半径10キロ以内に少なくとも4台が生息している、ロドスタの生産数考えると異常だｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 13:56:50.67 ID:wenAif/n0

場所柄ってやつか？

168 ：１６６：2012/10/05(金) 14:20:36.50 ID:LsH1ljdo0

そう、場所柄、R6東北最南端のド田舎だ
気候が穏やかで雪も降らず景色も良くてね、道も混まないしイイ道が多い
震災前はツーリングの目的地としてちょっとした人気だった街だよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 15:35:35.58 ID:HpcSdWEHO

>>168
ロドスタって走りいいんですか？
ミッションはどちらがいいんだろう

170 ：１６６：2012/10/05(金) 22:25:29.98 ID:LsH1ljdo0

ロドスタも走りはいいよ、クーペよりボディ剛性が低いのを細いタイヤで労わってるんで限界はそれなりだけどね
その剛性もオープンお約束のスカットルシェイクはあるしクーペよりは確かにユルイんだけど、悲観するほどじゃない
コーナリングは頭の上に重い物がない分ロールが残る感じが無く軽快感がある、重量配分・重心位置はクーペよりいいと思う
ミッションは好きな方を選べばいいと思うよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:52:50.30 ID:HpcSdWEHO

>>170
どうもです

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:43:27.96 ID:uD4kibcV0

R-VIT DSを友人からプレゼントされ、遊んでる純正ナビの画面に外部入力で設置したんですが、エンジン始動時はナビ画面になってしまうんです。いちいちTVボタン押すのも面倒で><
Z33後期です。誰か分かる方いませんか？？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:25:30.92 ID:cvQMPXNAO

33はデザインがよい後期なら中身もいいんだろうけど

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:18:04.47 ID:qd7B2vBP0

>>173
こいつIQ相当に低そうだな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:52:43.32 ID:ARwJrr/D0

念願のZに乗り始めて色々出てきました
教えて下さい

H15のSTです（MT）
・インパネのハンドル右下のイモビ解除操作のところの上あたりにある
小さい押しボタンは何ですか？
・特に？低速でアクセルの開閉をすると「ガッキンカッキン」凄い音がするんですが
なんでしょうか？
・１発目のエンジン始動直後に例外なくエンストします
始動直後数回ふかすと安定してアイドリングします
まずいですかね？
・１時間くらい乗っているとエアコンの冷風が全く出なくなります
明らかにそれまで出ていた風のニオイが違います
冷風が出ている時は効き過ぎるくらいなんですが
先月は地獄でした・・・
・ドライブコンピューターで設定した変速回転数よりけっこう速く
REVカウンターが点滅します
仕様ですか？
・２１インチタイヤを履いています（前オーナー仕様）が、Uターンの時など
ハンドルを全部切るとブレーキが断続的に掛かるような「っぐっぐっぐ」って感じの
違和感があります
インチダウンすべきですか？
・ヘッドライトが黄色く変色して内部に水蒸気がたまっています
調べて研磨剤で磨きまくりましたが全然変わりません
コーティング剤も買ったのに結果が変わらないので塗るわけにも行きません
どうしたらいいのでしょう？
・皮（黒）シートのリペアを安く自分でしようと思うのですが
バッチリあったアドカラーの品番？をご存知の方いましたら教えて下さい

好き勝手に色々質問してしまいましたが
これから長く乗りたい憧れだった車なので
ご容赦くださいませ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:54:00.00 ID:cf+/YF9y0

釣りかしら・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:08:00.15 ID:ARwJrr/D0

>>176
本当にわからず質問させていただいています
バカな質問かも知れませんがお答えいただけるとありがたいです・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:35:06.08 ID:htatJIOu0

質問多すぎだろ・・・
買ったとこで聞くかディラーで聞いたほうが正確に答えてくれるぞ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:43:57.24 ID:/I8tHRUc0

>>175
お前、福島県の原町村辺りの田舎もんだろｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:15:52.33 ID:ZugmsyJb0

まぁ答えられる範囲で。
当方素人だから当てにしちゃ駄目ですよ？

「ガッキンカッキン」：どの辺から音がするの？そこによって対応が違う。
エアコンの冷風が：エアコンガス、漏れてない？確認方法はググッて？
「っぐっぐっぐ」：でっかくて太いタイヤ履くとそんなもんです。
内部に水蒸気が：ライトばらそう。最悪、レンズ外そう。やり方はググッて？
シートのリペア：オールドタイマー紙126号（最新刊）のP70参照。
　　　　　　　　私自身、別の車だけどこの方法で上手く行った。

こんなもんです、めんどくさいよ。
もし「田舎もん」なら車いじる場所の確保が楽そうだけど、どう？

>>179
福島県の原町村に何か恨みでもあるの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:46:05.75 ID:dOUD49EY0

・ドライブコンピューターで設定した変速回転数よりけっこう速く
これは取説読めばわかる。
設定回転数より500回転下から点滅、
設定回転数を超えると常に点灯する。
点滅が嫌なら7000回転に設定しとけ。

まぁ中古で入手したのだから、
細かい不具合もむしろ可愛いと思って乗るのが良いよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:55:50.02 ID:ARwJrr/D0

お答えありがとうございます

「ガッキンカッキン」は車体の下あたりから聞こえます
窓を開けている時などに

エアコン点検は来年また暑くなるころにと思います（お金掛かりそうなんで・・）

タイヤは格好いいんで特に問題なければコレで行こうと思います

ヘッドライトはバラすと素人には厳しそうなので今は我慢します
（後期移植は良さそうですが２０万は無理）

是非是非オールドタイマー１２６号参照させてもらいます！！
品川ナンバーの車貧乏です作業はオートバックスの駐車場をおかりしてｗ

また教えていただけると助かります

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:01:40.91 ID:ARwJrr/D0

ドライブコンピューターの回転数の件
理解できました
ありがとうございます

中古です
取説ありません
ドライブコンピューターの機能もだいたい何となくこうなんだろうなで使ってます

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:47:03.13 ID:Kw154pEc0

釣りじゃないなら回答に付き合う。

・インパネのハンドル右下のイモビ解除操作のところの上あたりにある……
取説見たけどイモビ解除操作がどれかわからん。TCSかVDCのOFFスイッチじゃないの？

・特に？低速でアクセルの開閉をすると「ガッキンカッキン」凄い音……
ノッキング、機械式LSD、ダンパーレスクラッチ、色々考えられるけどよく分からない。
ドラトレ系の異音はディーラーに持って行った方が良いかと。

・１発目のエンジン始動直後に例外なくエンストします……
カーボンスラッジが溜まってる可能性も考えられる。
もしそうならスロットルチャンバー洗浄。

・１時間くらい乗っているとエアコンの冷風が全く出なくなります
最初効くなら冷媒量は大丈夫じゃない？エキスパンションバルブかも。要点検。
冷房が効かなくなったと思ったら、エアコン自体を止めた方が良い。

・２１インチタイヤを履いています（前オーナー仕様）が、Uターンの時など……
限界までハンドルを切った際、タイヤが車体に干渉してるんじゃない？
過度なインチアップした車両にありがちな現象。
駐車時にでもハンドルを切った状態を確かめてみるとよさげ。

否定する人も居ると思うけど、Zで21インチは止めた方が良い。
ＬＩが足りてたとしても、内側のサイドウォールに負荷がかかって危険。

タイヤとブレーキは、自分と他人の命を預けるものだしね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 09:06:03.78 ID:gK7f17Vc0

21インチを履かそうとするとインナーフェンダーをヒートガン等で温めて加工する必要があるそうな
ただし素人にはお薦めできないと友人(コクピットのメカニック)から聞いたことがある

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:45:13.10 ID:LCiQPIg70

ご回答ありがとうございます

「ガッキンカッキン」の補足修正ですが
低速でクラッチをつないだ時です（バックの時も）
「チンッ」って音もします（金属音が凄いんです）

エンストの件
日産ディーラーも全く同じ可能性を示唆しています
洗浄を依頼しました

インパネスイッチとエアコンの件は実際見ないとわからないとのことです

タイヤの件は
人に迷惑を掛けない＆車が長持ちするなら純正オプションのレイズに履き替えようと思っています
（中古なら安いので）

因みにスイッチの説明についていい画像を見つけたのでご覧下さい
ttp://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS8aGfZRwccSx2UVGTQMbGrSvK_MXnYUmNDltD6DYId6E1OQx7Wyg
中心に映るVDC／ＯＦＦとビルドインＥＴＣの左です
見切れている左上のちっちゃいスイッチです
ワンオフなら申し訳ありません・・・

>185
大きいタイヤは格好いいけど無理するつもりはありません
インチダウンをメインに考えます

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 15:54:23.93 ID:Vp05Pm6k0

わざわざ見切れてる写真載せるなよｗ
自分のには無いから考えられる物としてフットイルミとか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:22:39.43 ID:Kw154pEc0

そのスイッチは俺のにも付いてないなｗ

中古でタイヤを買うのであれば、ホイールは余り気にしなくても良いけど硬化したゴムには気をつけて。
悪影響が出にくいタイヤワックスを塗って、室内保管してるのがベストだけど……。

トルクが高いFRだし、へっぽこゴムだと雨の日が危険。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:05:16.75 ID:VaSVx3At0

>>186
バッテリーとかプラグを新品にしてみるとか
排気系やってるならROMチューンとかしたほうがいいと思う
エアコンが効かなくなったらオーバーヒートじゃないの？
そのショップが怪しいねｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:08:47.31 ID:3+d2KjEC0

うん、俺の車にもそのスイッチないなぁ～

21インチのタイヤとホイル、ヤフオクなら高く売れるよ。
そんでもって純正前期ホイールは安い。
タイヤ選びのポイントは溝の山と、製造年月日だと思う。
その辺を曖昧にしているような出品者からは買わないのが吉と思われ。

そうそう、取説も単体でヤフオクで売ってるから買ってみるといいよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:21:05.45 ID:VnvppezZ0

>>175

これだけ不具合のある中古車Zも珍しい。
いずれも程度の悪い中古車の不具合かと思われ。
ここで質問するよりは、販売店に聞くなり、
整備工場で診てもらうのが一番。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:32:08.23 ID:PhWyZ8rq0

>>186 それは作動したセキュリティアラームを止める棒を突っ込むとこです
キーに棒ついてなかった？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:12:18.11 ID:AwTD86HX0

>>186
パーキングサポートのスイッチだろ

バックの時にミラーが下向きになるやつのON/OFF

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:15:03.29 ID:gYWQpyOZ0

Z33にバランスいいのは18インチだと思うけどなあ（貧乏人乙とかじゃなくて）。
20インチ超えたらホイールが目立ちすぎてな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:40:43.63 ID:PhWyZ8rq0

見た目重視で19買って穿いてるけど18で充分だよ
ハンドル重くなるし重くてタイヤ交換大変だし加速も燃費も落ちるしタイヤ代高いしさｗ
でも純正ホイルなんて穿きたくないから俺は買ったの後悔してるよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:45:17.26 ID:LCiQPIg70

みなさん、いろいろ教えていただきありがとうございます

今日ハンドル全開切ってグルグル回ってみましたが
完全に何かに干渉しているようです
回っている間ハンドルが小刻みに揺れて戻ろうとする力が働いているようです
みなさんのアドバイスを参考に程度の良いレイズの１８インチを探すことにします

やはり取説ほしいですね・・・

スイッチの件てっきり純正のオプションかと思ってましたが
どうやら違うようですね
フットイルミは付いていません・・・謎です・・・

後日ディーラーへ持ち込みますがエアコンについては来年に持ち越します（金欠）
友達（エネオス店員）曰く単なるガスの過剰チャージの可能性もあると

一度整備工場で総点検してもらいたいですが結果が怖すぎて勇気が・・・

>>192
その上あたりにある小さなスイッチなんですが、お心当たりあれば教えて下さい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:52:38.23 ID:LCiQPIg70

>>193
！？
それかも知れません
一時期バックに入れてもミラーが上下しないことがあって
また不具合かと思ってましたが
いつの間にか治ってて
今考えるとその間に例の謎のスイッチを「なんだコレ？」と
何度も触っていたような気がします

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:10:27.49 ID:VaSVx3At0

>>196
いくらだったのか知らないけどショップに文句言って乗りかえたほうがいいと思う
まるでZ32だよそれじゃ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:33:08.75 ID:v6/qohZf0

ハズレの中古車屋に当たると金をドブに捨てることになるな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:10:43.52 ID:HfZAS8T00

まぁいまさら文句言ったところで程度の悪いショップなら知らぬ存ぜぬで放置プレイだろ。

中古で安く買った訳だし、最初に修復コストが多少掛かっても
トータルで見たら程度の良い中古より出費は少ないだろうし、ちゃんと直して乗ってあげるのが良いと思うな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 09:48:40.18 ID:hHSPKXW70

やはり買う時にちゃんと見て触って乗らないとダメ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 15:22:31.00 ID:Bvk1ElPFO

メーカー認定の中古ならハズレ引く確率も低いんでねえの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:13:27.07 ID:y/Scrk270

スポーツカーってはじめて乗ったんだが
2速発進てやったら駄目なん?

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:24:53.85 ID:2Rcj9IKr0

2速はクラッチ減るんじゃないの？
便乗で質問なんだけどスモールはHIDにハザードライトは白に出来ないのかな？
変えてる方いたらアドバイスお願いします
http://imepic.jp/20121010/767990

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:33:08.98 ID:1u1oeHRS0

バックの時ブレーキ踏むとキーキー鳴る

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:34:01.63 ID:HfZAS8T00

下り坂とかなら2速でも全然OKだろ。
クラッチなんてそもそも消耗品なんだしさ。

昔読んだ本では、雪等で滑りやすい路面では
高いギアで発進する方がタイヤにトルクが掛かり過ぎなくて良いと書いてあったよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:48:55.65 ID:ltx3GAPV0

>>204
道路運送車両法ってのがあってだな、光量だの色だの決まってるのよこれが。
世の車のストップランプが皆赤いのもウインカーが橙なのも、この法に沿っているからだ。
法に沿わない仕様にすればそれは違法という事で、路上運行する事まかりならんという事だ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:53:00.45 ID:2Rcj9IKr0

>>207 中期はハザードが透明だからいけるかな？と思ったけど駄目なのね
ありがとう

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 10:29:16.33 ID:DesLCuTu0

>>208
レンズの事かな？
レンズのクリアはOKだよ。オレンジ色の球使えばね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 14:18:50.66 ID:OLjHQCvm0

中期以降のを移植すればええやん

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:58:40.57 ID:3luDRbvt0

>>209ありがとう

>>210くすんできたからそれも検討してます

212 ：196：2012/10/11(木) 22:22:13.82 ID:pRlj0rQC0

こんばんわ

ディーラー行ってきました
異音の件は後日同乗してみてもらいます

エアコン件はまた後日相談すると

エンジン始動後エンストの件治りました
>>184さんのご指摘通りでした
空気と燃料を調節するバルブがカーボン汚れで動作不良を起こしていたと
洗浄で完治です

タイヤの件は営業から「コレは無理があるでしょうｗインチダウンしましょうｗｗｗ」の二言でした

まあ中古車ですし、もう買ってしまったのでボチボチ治しつつ乗っていこうと思います

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 05:10:33.44 ID:Ys3kk9tc0

乙

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:12:51.01 ID:N6B60iR10

ちょっと高い勉強代になっちまったかな
まあ純正レイズでも18インチにすればキビキビ感を感じられると思うよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:29:36.59 ID:qOhHINOs0

なぁに、その勉強代だって要らなくなった21インチホイールを売っ払えば幾らか取り戻せるさ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:29:52.29 ID:t8w2sAbO0

Z33で21インチって、扁平率どんぐらいになるの？
25とか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:40:32.01 ID:HQ1CWosli

オーナーの質が下がりましたな。
もう3オーナー目くらいだろ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 09:18:20.91 ID:86CVulTv0

たまたまだべ。
うちのは4オーナー目だが、そこそこ丁寧に扱われていたみたいだぞ。

悪用する気は無いが、前オーナー3人分の氏名・住所が記入されたメンテナンスノートが付属してるんだが、コレっていいのか？
車が貴婦人だけに暴露本みたいだ、『私の上を通り過ぎていった男達』的な。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 10:31:51.16 ID:cWG7Sqm80

名前・住所の情報くらいで気にしてたら、ヤフオクも出来ないさ。
電話番号と年齢くらいまでは何百万人分くらいなら誰でもいくらでもすぐ手に入るんだろうし。
ただ、それプラス、クラジットカード情報とかまで紐付けされて流出したら困るというだけ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 10:33:06.43 ID:cWG7Sqm80

『私の上を通り過ぎていった男達』ってのは素敵な表現ですね。
過去の男性遍歴はあえて聞かないことにしてるんだ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:08:38.79 ID:6bl3F9jE0

なるほど、色々な事情があるだろうし、経験の少ない奴ほど気にするんだな
それ本当か嘘か見分けるのもまた重要だが

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:23:40.39 ID:QCxhvZ+O0

>>218
私の上を通り過ぎていった女って面白い表現だ
Z33はもうビッチやな
Z35の情報まだかね？
次はスープラ後継かZ35かホンダの軽にしようと思ってる

223 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/10/13(土) 18:46:42.28 ID:/nkxa1FPO

>>222
何がビッチだ(｀ε´)

これから末永く乗っていこうと思ってる僕に失礼だぞ(≧ε≦)

もう来るな(^з^)-☆Chu!!

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:13:57.69 ID:YzbM0KLx0

>>223
お客さん初めてなの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:36:34.62 ID:rJcDdVGP0

もう来ないって何度見たことか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:11:35.99 ID:e99jK9R9O

だってAT免許だし
仕方ないよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:02:01.74 ID:5o/Q/KA40

つかぬ事をきくけどアースつけてる人いますか？
静電気きやすんでつけようと思うんだけど
オススメとかありますか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:20:26.91 ID:IFKzH5ym0

>>222
スープラ後継かZ35かホンダの軽って、ラーメンかカレーかおにぎりみたいだな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:14:48.81 ID:vmTenmd30

静電気なんてキーでドアに触れれば放電するよ

230 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/14(日) 05:07:00.19 ID:PH+rmox80

全裸で乗れば帯電しない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 08:09:36.95 ID:LVyVL6c00

経験上、アースよりも放電回路付きのキーホルダー、しかも先端が金属製の物が確実。
嘗てライフル弾型のを使っていたけど、あれは重宝したよ。
塗装のとこにくっ付けちゃダメだぞ、塗装焦げるから。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 08:16:41.40 ID:rxQCpnYm0

あまりの放電量にスポット溶接みたくなります

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:29:02.31 ID:7ba2eVSu0

どうも静電気が発生しないことで、ホコリがつくにくくなるそうで青空の駐車の俺にうってつけかと思ったんでげす

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 13:19:49.57 ID:IFKzH5ym0

>>227
Z33の標準ファブリックシートは静電気かなりくるよね。
足のセダンよりよくパチパチするわ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:50:42.28 ID:A5MwrYBM0

最近GTRよく見る様になったんだけど、結構売れてんだな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:29:01.24 ID:jyq1VW0Ci

俺はZ33のフォルムが好きで乗ってんのにGTR乗りに貧乏扱いされて腹立つ

セカンドカーにアヴェンタドールでも買おうか検討中

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:46:27.58 ID:A5MwrYBM0

セカンドにアベンタドール乗れたらまぁｏｋ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 00:37:52.18 ID:PcNY3UNs0

GTRのフォルムはゴツくて好きになれん。
GTR乗る金あったら中古のM6クーペの方がマシかなぁ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 01:46:25.81 ID:kF6GY0Tn0

Zが好きで乗ってる奴以外居ないと思う。
早くて安い車なら他にもあるし……。

だからと言ってGTRを維持出来る財力が全員にあるかと言うと別問題だと思われるｗ

240 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/10/15(月) 10:49:18.22 ID:RRwW8Y2sO

お前らみたいな期間従業員がR35ｗｗｗ買えるわけないよね(^o^)／

中古のZ33ｗｗｗでも維持が厳しいんでしょ(^o^)／
分かるよ(^o^)／だって期間従業員って収入安定してないもんね(^з^)-☆Chu!!

ぷっひょひょひょひょひょ(∋_∈)

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:32:07.98 ID:apnfFVTNO

この車デザインがアレだよな…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:20:47.07 ID:PcNY3UNs0

デザインは最高だよ。
逆にこの車からデザインを取ったら一体何が残るんだ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:48:10.14 ID:Q9TbL2gJO

>>236腹が立つって事は多少はそう思ってるからだろ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:53:58.45 ID:88ea15kC0

エルグラ乗りがセレナ乗りに対して貧乏って言ってるようなもんだろｗ
気にスンナ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:39:52.71 ID:6zbiSaL70

35Rは速い割にはさっぱり売れないよね
世界中の人が35Rはカッコ悪いと思ってるから仕方ないよね
Rより遅いけど同価格帯のケイマンボクスタM3の方が遥かに売れてるのが現実だしさ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:10:39.11 ID:TmDNhodo0

先日、ツーリング先で35R顔のZ33を見かけたんだが

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:24:01.04 ID:6zbiSaL70

ダサいよね
http://www.hicolors.com/Z33.htm

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:29:05.57 ID:eJJxCJ0R0

>>245
ニュルのタイムがどうとかより、走って楽しいクルマが好きなんだと思うよ。特に欧州市場は。
水野さんはまずタイムありきの人だけど、それよりも走って楽しいクルマを作って、その延長線上にタイムが出てくる。
そういう考え方で取り組んでいただきたい。これは中３の俺なりの意見。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:02:45.61 ID:Fozn7gj+O

異性をみるとき中身より外見だよね
だからZ34も35Rも受け付けないかな
V36クーペはちょっとありｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:12:18.95 ID:TmDNhodo0

V36クーペねぇ・・・、女に例えれば『頭から紙袋被せてバックからならヤレる』ってとこだな
Z34・35Rは玄関ドア開けた瞬間に『・・・ちぇぇぇぇんじ！』って感じ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:57:16.30 ID:3yWyptgOO

いや、逆だろｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:19:52.08 ID:CAc7R97s0

ど～で～もい～いで～すよ～♪

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:30:47.38 ID:eJJxCJ0R0

V36クーペはすごく格好良く見えるときと、そうでもないときがある。
車高やタイヤ幅のわずかな違いだろうか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 05:26:32.17 ID:V2eRGoUo0

>>248
中３とは思えない意見だが
全面的に同意するな
国産車全般に言える一番足らない所だな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:01:43.59 ID:ke8VYLq60

>>248
たぶんだけど。
そこがＺとＧＴＲの住み分けなんど思うよ。

ただ、どっちもデザインが不評だそうで。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:52:22.58 ID:z3DnVxZ30

Zの段ボールのようなデザインを何とかして欲しい
あとオートマのシフトノブもね
Z35に期待します　はぁと

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:49:26.01 ID:+ZbTYIFx0

この車ってエアコンフィルター無いんだよね？
中期なんだけれども、３ヶ月前からエアコンのつけ始めだけ、カビ臭い嫌な匂いする
調べたらフィルター入れれるらしいんだけど、なんで入っていないのかが謎

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:19:03.60 ID:LmetUcHNi

おまえの車だけだ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:19:51.17 ID:4bXvDrgd0

>>257
でもフィルター無くても別にホコリっぽくもないし、自分の場合はカビ臭くなったこともない。
フィルターついてるヨタのセダンのほうがよっぽどカビ臭い。保管状況はほぼ同じなのに。
花粉の季節になると気分的にはつけたくなるけどｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:20:57.52 ID:4bXvDrgd0

書いてて気づいたけど、ひょっとしたらカビ臭さの原因ってフィルターなのかもしれん。
フィルターが触媒となってカビを誘発してるんじゃないかな。だからZはカビ臭くない。
>257氏のはきっと特別なんだよ・・。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:43:43.70 ID:3XbCGayy0

初期ベースだけどジェームスに交換お願いしたら、ついてません言われた
５００円とられた

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 05:06:30.31 ID:yNyVRiaX0

昨日運転席側の幌に五ミリ程の穴発見‥。
基本日光には当ててないのに弱すぎ。
一度変えてるけど、約四年でですよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:42:32.93 ID:JWiAVWpk0

頻繁に開け閉めしてりゃそんなもんじゃない？
シングルだし、傘に毛が生えた程度の耐久性しかなさそうな感じだし、4年持てば充分だと思うけど？

そもそもソフトトップのオープンカーに乗るって、幌トラブルのリスクも込みって事だと思う、文句言うのは野暮ってもんだと思うよ。
『次は社外の○色ででも張ってもらうか！』とか『自分でパッチ縫い付けてやったよ』とか言って涼しい顔してるのが粋だと思う。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 15:13:55.81 ID:kFC7mRjq0

5mmくらいならコーキングでなんとかなるもんじゃないの?穴が広がったりして意味ないのかな

クーペ糊だからよく知らんけどね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:32:35.74 ID:hcqLMJzT0

やっぱソフトトップは色々大変なのね。
オープンモデルでハードトップの仕様(Zに限らず)の車もあるけど
あれもやっぱり雨漏りとかするのかな？
ハードトップでクローズの姿が格好良ければオープン欲しい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:32:03.62 ID:mrdIoXD40

コペンとかマツダのロードスターとかの電動メタルトップ。
壊れたら大変らしいけど。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:37:57.34 ID:bxpTAC900

オープンは剛性が弱いからフレームが歪んで雨漏りは仕方ないことだしね
TバーのZ32も浸水したしさ
コペンやロードスターは帆が安いからまだいいけどS2やZやボクスターは高過ぎで困るよｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:49:20.15 ID:ZJ+aD5420

コペンはメタルトップとデタッチャブルトップの2種類があるけど、
デタッチャブルトップを幌と言うと違和感があるｗ

全てディーラーで交換するとして、Z33は40万程度するけど、S2kはそこまで高くないんじゃ？
944 S2だとしたら部品自体が無いな……

Z33でAssy交換じゃなく張替えなら、10万程度であった気がする

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:27:55.89 ID:mFOwyyMD0

Z32に１３年間乗ったが浸水は皆無だったよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:07:05.91 ID:J591ta+F0

>>269
鉄板ルーフに乗ってたとか

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:08:30.31 ID:LJ8K5qJL0

Tバーはちょっと漏るよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:49:56.44 ID:oJBEeltXO

>>265
SC430でも購入しろや(^o^)／

ハードトップで、4シーターで文句無いだろo(^-^)o

購入するお金が無いの？(^o^)／

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:52:19.27 ID:oJBEeltXO

>>265
V36コンバーチブルでも購入しろや(^o^)／

ハードトップで、4シーターで文句無いだろo(^-^)o

購入するお金が無いの？(^o^)／

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:54:56.61 ID:oJBEeltXO

>>265
ダイハツコペンハーゲンでも購入しろや(^o^)／

ハードトップで、2シーターだけど文句無いだろo(^-^)o

購入するお金が無いの？(^o^)／

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 11:56:24.76 ID:qdMft2UTO

以上、AT免許の主張3連発でしたo(^o^)o

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:09:35.40 ID:x7fdPOpL0

スカイラインクーペにコンパーチブルってあるんだ。
写真見たらなかなか良いじゃん。日本では売ってないのかな
http://www.car-infiniti.com/catalog/v36.html

SC430は一昔前の車ってイメージだからなぁ。
購入するお金はあるけど、他に使いたいことも沢山あるしな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:13:31.80 ID:IT36hxtvO

２１年式３３ニスモいくら位値が付くかなぁ…？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:17:39.43 ID:1mk+FSMy0

昔彼女の会社の同僚がSC430乗ってたけど7万キロあたりで雨もりして修理してたよ
その後宮城沖の大地震があって、
ルーフの上に屋根から瓦が落ちてきてさすがに心が折れたようで売却した

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:44:16.19 ID:hppItFTk0

分かりきったことだが、ロドスタはクーペよりも
メンテに気を使う。
可動部品が多ければ疲労、老朽化は出やすい。
同じ駐車場でもロドスタは傷み易い。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:48:10.16 ID:yIL7Vg9w0

今日は開けてドライブ行って来ます。皆さんも良い一日を

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:19:15.78 ID:4TTfNNIk0

このスレで言うことじゃないけど、オープンカーを買うなら、
クーペとして設計された車ではなく、オープンカーで設計された車を買うほうが、
寿命が長かったり、気を使うことが少ないんだよね。

俺は実車を見て、Ｚロードスターを即決で買ったけどｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:20:15.83 ID:1oMMRHS+0

>>281
ジェレミーと同じこと言ってるね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 13:14:35.26 ID:r4WHLB4YO

あ～今日みたいな気持ち良い日だと、ロードスター買っとけば良かったと思うよ(≧ε≦)

ロードスター乗りが羨ましいわ(=゜-゜)(=。_。)

でもオープンにして周りに自分を公開するわけですよね(^o^)／

自分に自信がある、ナルシストなんですね(^з^)-☆Chu!!

あと、都内でオープンにすると排気ガス吸って、鼻の穴が北島さぶちゃんだね(∋_∈)

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 13:30:04.79 ID:z579lUs00

>>281
オープン専用設計では無いが
オープンモデルを考慮して設計はされてる
Z33以前のZ系モデルの設計を見ればよく解ると思う

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:48:14.75 ID:gaA9/cSj0

>>283
自分は気管支が弱いからタバコも吸えない
まして街中でオープンとか考えられない。当然バイクも無理。
気管支が強い人が羨ましいわ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:47:16.49 ID:G+7QQgJ/0

俺も喘息もちだけど、
普段ロードスター(マツダ)に乗っているけど、別段大丈夫だけど。
今年の夏、海外出張で約1ヶ月ガレージに放置してたＺ３３の
ホコリ・カビ？で一発で喘息全開。

台風とかの気候の変化も結構やばい。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:08:04.03 ID:5Dyn9Gox0

【モータースポーツ】スーパー耐久第５戦・鈴鹿で死亡事故～63号車のOSAMUがコース上のオイルに乗り減速しなままタイヤバリアに激突
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1350809920/

ご冥福を御祈りします(-人-)

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:25:15.23 ID:G+7QQgJ/0

↑Ｚ３３のレーサーだった・・・・。

まさかＳ耐で人が死ぬなんて。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 14:44:42.01 ID:8HJhawv00

中嶋修も逝ってしまったのか・・・。

嘗てダートラで死人が出た時も『まさか』と言われたのを思い出す。
モータースポーツってのは《安全装備が有るから安全》ではなく、
《安全装備が要るほど危険》なスポーツだってのを再認識したよ。
俺らも気を付けないとな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:44:34.40 ID:w6HviYbgO

33後期探してる。寺系販売店に聞いたら、程度が良いのはとにかく回転が早いから気に入ったら即決せよ、と言われた。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:33:31.15 ID:nKEflJH90

↑
いやいや、それは何処の営業も同じ事言うに決まってるよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:02:17.38 ID:Dq10YvDn0

待てば待つほど良いのが入るから、ゆっくり決めればいいですよ、とは言われない。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:59:05.02 ID:KAgJ7DxpO

後期って07年登録ならそうなんだろうか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:10:44.29 ID:IRSZznrO0

もっこりボンネット

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 02:38:12.07 ID:yZoPjpXE0

エンジンＨＲ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:36:06.65 ID:bvJ7MUC0O

中期Z33購入予定なんだけど何馬力なの？
長年よりそってきたインプレッサGDBから乗り換えです。
カタログ見てもキロワットで表示でオッサンには解りません。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:38:17.11 ID:bvJ7MUC0O

テンプレあったんですね。すいません。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 15:22:46.10 ID:75GzW2Ssi

これだからオッサンは

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:43:30.97 ID:4obs6ePN0

>>296
女性かクルマに興味無い人には３００馬力だと言ってます。
あまり詳しくないけどクルマに興味のある人には２８０馬力だと言います。
そこそこ詳しい人には実質はマフラー替えてるから２４０くらいかなぁなんて言ってます。
本当のところは分かりません。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:22:17.82 ID:V+jPwveu0

周囲にはＺに乗っていること自体内緒にしてる。
ＡＴ限定免許でペーパーです、っていうと
出張とかでも運転しないですむ。

上司が993RS、部下がエボ8。この前の飲み会で自分の車の方が
速いなどと、マジ口論。周囲ドン引き。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:06:29.20 ID:4obs6ePN0

>>300
速い遅いの話しなら、エボインプを持ち上げておけばいいんですよ。
実際速いですから。ポルシェとエボでケンカするのも無意味ですし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:23:12.48 ID:4gFrV29Q0

当時は何も思わなかったけど両車ともでかいリアウイングがダサすぎて嫌かな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:33:42.98 ID:asbGI2Ra0

>>300
あ、俺がいる。俺は親の車ってことにしてる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:54:05.87 ID:EEawT3tp0

日産は、エンブレムをなんとかしろ。
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:02:27.22 ID:YFKHiq/AP

あのエンブレムじゃない日産なんて嫌だ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:07:22.49 ID:V+jPwveu0

>>301
そういう喧嘩はサーキットでやれ、みたいな事を
すごく遠まわしに気遣いながら言ったら
両方ともサーキットに行ったことが無いらしい。

職場が御殿場なので富士に凄く近い。
走行会や富士のライセンス取ってみては？
なんて言ってみたら

ＡＴ限定ペーパードライバーは黙ってろ、だそうで。そりゃそうだ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:47:35.98 ID:Pu4d57I/0

ATATって奴が好きそうな会話だな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:12:58.28 ID:wCSJCKfL0

とりあえずzはださい

309 ：進化を続ける大手Pana在籍&綺麗に維持したZ33乗りだよ(^o^)／：2012/10/28(日) 00:49:43.10 ID:CJA3vWNUO

>>307
僕はAT限定免許じゃないよ(^o^)／

実はお前らはAT限定だったんですね(o^∀^o)ひょひょひょ

まぁMTは最初は楽しいと思うけど、飽きるし面倒臭いしお前らの気持ち分かるよ(^з^)-☆Chu!!

けどAT限定者wwwとか、社会に出ても役立たずだね(^o^)／

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:46:58.06 ID:tuCRVHYY0

中型免許が出来てたり、AT限定が廃止になってたり、
近頃の運転免許は昔とずいぶん違うぞ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:46:27.98 ID:G9kyIUWzO

>>296です
>>299ありがとう。実測240PSですか…期待するほどの速さはなさそうですね。
けど2ドアクーペであのスタイリングに惚れての購入なんでいいのですが。
吸気排気コンピューターでどのくらいのパワーアップ見込めるのでしょうか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:09:53.85 ID:J5PInaJh0

>>309
ハゲ、見え張るなって。
そんなに言うならお前の免許ＵＰしてみろ。
顔とか番号とか個人情報はモザイクでいいから。

あと、頭部（ハゲじゃないんだろ？）もＵＰしてみろ。

>>311
富士のストレートではブーストＵＰのＳ１５と同じくらいの加速かなぁ
数字はわからないけど、やっぱりＲやエボとかには加速するたびに
ジリジリと離される、って感じ。まぁ乗り手にもよるんだろうけど。
具体的な数字は計測した事が無い。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:17:12.23 ID:J/PpmBgW0

>>311
GDBからのお乗り換えでしたらターボ車のほうが良いと思いますが、
２シーターでこのスタイルに惚れてということで迷われると思います。
いたずらに馬力を求めるのなら、R34で８００馬力チューンも良いかと思いますが、
Z33は低速域のトルクが太いので街乗り速度でもそれを実感できて楽しいですよ。
「速い」という基準はニュルのタイムなのか、サーキットのタイムなのか、峠のものか、体感か、
それぞれ人次第ですが、エボインプのオーナーが乗り換えたら違和感は避けられないでしょう。
ただ旋回半径も並のセダンより小さく、意外とUターンも楽ですｗ。
峠でラップを刻むより、高速をオービスが光るギリギリくらいの速度で巡航するのが楽しいクルマです。
長距離乗っても疲れないし東京⇔大阪間を無給油で余裕で行ける１００ｋｍ以上での燃費も良い。
上り坂で多少やんちゃな走り方をしても１２/L～は出ます。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:01:03.27 ID:DCJYpUi00

>>313
高速の燃費の良さは異常
L/12~15は行くな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:40:44.91 ID:80O+7pE0P

初期？中期バルタイ付？HR?

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:17:17.98 ID:J/PpmBgW0

>>315
自分は２００３年後半に購入したので最初のマイチェン後（ショック変更後）です。
今の位置づけだと初期になるんですね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:51:42.99 ID:d9oGFlKSO

速さしか見ないならZ買うなよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:01:50.70 ID:ma9AZGl4O

>>313
昨日11月末に納車で購入決めてきました。いたずらにパワーを求めているわけでもないです。
基本的にワインディングor峠で気持ち良く運転するのが好きなんです。
時代の流れかスポーツカーと呼べる車が少なくなってますよね。
にも関わらずこのての車が日本車で存在していることに感銘。
大事に乗っていきたいと思います。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 11:31:29.63 ID:6gCqDdWu0

>>318
ご購入おめでとうございます。
トルクがあるので、ターンパイクなどの上り坂も楽しいですよ。
確かに86、BRZが出て久しいですがそれに続くスポーツも欲しいところです。
街中には軽、ミニバンで溢れてるつまらない時代なので。

320 ： ◆NISMO.Akyw ：2012/10/29(月) 12:21:26.48 ID:6X45MU6Z0

みんな燃費良いのね･･･

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:33:09.80 ID:JcD55NJx0

>>320
高速限定だろ
街乗りではL/6前後だろ
>>318
購入おめでとう
VG系は丈夫なエンジンなんでノーマルで乗るのも良し手を入れて乗るのも良し
存分に楽しんでくれ

322 ： ◆NISMO.Akyw ：2012/10/29(月) 13:43:11.86 ID:6X45MU6Z0

>>321
3.8だからか、高速でも13km/lがやっとなんだぜ･･･
むしろ、街乗りは8km/lくらいだわ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:47:04.04 ID:b73jyVZc0

ホーネットが突如効かなくなった‥。電池替えても無理やし、スペアはどこいったやらやし、明日取り付けた店に持ってく‥
orz

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:17:18.33 ID:dDUhak/30

中古でも２桁のものが見かけるようになったね
今がお買得か？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:32:30.74 ID:lsEvUTh30

みんな自分の車を車名を出さずに紹介するときなんて言ってる？
俺は、後輪駆動の２シーターって言うんだけど、「Ｚですか？それともロードスターですか？」って必ず聞かれる(-_-;)
ただの軽トラなんだが。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:22:29.77 ID:JthskPoV0

日産のZですって言ってる
飲み会の席だと必ずおっさん連中が色々聞いてくる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:54:03.28 ID:z0+jHxCdO

みんな勤務先の職種を出さずに紹介するときなんて言ってる？
俺は、パナソニックに勤務って言うんだけど、「営業ですか？それとも開発室ですか？」って必ず聞かれる(-_-;)
ただのライン工なんだが。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:15:17.84 ID:M+ca10yf0

>>318
購入おめめ

小まめに手を入れてやればそれほど金もかからないし、
長く乗ってやってください。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:01:02.14 ID:YKGeBb8t0

3年間満タン給油法でZ33燃費を測っているが、
累計平均で7.3km/Lがやっとだな。
俺の場合
給油区間の平均走行距離が453km
その内高速利用が精々20％ぐらいで平均90.6kmを
燃費12km/Lで走行。
残り362.4kmを一般道・街乗りで燃費6.6km/Lで走行。
高速利用が増えれば燃費も向上するが、平均燃費10km/L
出す為には高速利用を80％にする必要がある。
高速定期利用の長距離トラックなら分かるが、俺には
こんなに高速を利用する経済力はないな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:42:54.87 ID:oGM/7CIIi

Zに乗り換えて1ヶ月で燃費について考えるのはやめた
燃費とか気にして走ってたら面白くねーよ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:08:26.33 ID:YNGcVDKF0

ブリッツのタッチブレイン入れてる。
瞬間燃費というのを表示してくれる。
自然と燃費の良い走りというものが身に付く。

ただの追加メーターのつもりで買ったんだけどね。
平均速度22km/h、燃費8.2km/L、まぁ満足してます。

332 ：313：2012/10/30(火) 01:59:53.94 ID:7+YDRnYL0

フェアレディZでお越しのぉ～　うず潮様ぁ～
フェアレディZでお越しのぉ～　うず潮様ぁ～
お車の整備が完了しましたので、１Fピットまでお越しくださいぃ～

Z買って良かった俺とおもった2004年であった。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 04:17:53.06 ID:lXAsQBfO0

新車でロドスタ買った時家まで持って来てもらう前ベランダからまだかまだかと、ウキウキしてたなぁ。雨降りまくりだったけど。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:36:35.25 ID:rISmsdWT0

中古だと本当安くなったね
そろそろ買おうかな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:17:26.25 ID:7+YDRnYL0

そろそろ１０年目に入る車検を迎えるけど（７万ｋｍくらい）、今のところ走りに関する部分で特に問題なくきてるけど、
今後なにかと予期せぬカネかかりそうで怖い。
でも自分として初めてのスポーツカーだったけど、俺の手取りでこれだけ維持出来るとは思ってもなかった。
ホント最近のクルマは壊れなくなったもんだ。
電動ウインドゥもあまり上げ下げしないせいか大丈夫のようだ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:14:52.43 ID:hn5+/lAV0

中古安くても維持費で死ぬ確率が高いよな
まさか外車であるMINIより維持費が高くなるとは思わなかった

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:48:23.59 ID:FSXFmnSnO

BSスタッドレスタイヤ18inch
16万円で鼻血でそうになった

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:56:43.02 ID:NysSwlqv0

知らないうちに糞コテが増えて糞コテが名無しになってんのな（笑）
名無しのなんとかソニックはとりあえず頭頂部をIDつきでうpっとけや

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:25:22.40 ID:mMwXMH+d0

いつもながらエアコンがいらないこの時期は窓ガラスが曇るよね
曇り止め塗ろうがすぐ曇りだすしさ

340 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/10/30(火) 21:05:59.41 ID:XLieI7DrO

>>338

よう禿げ(^o^)／

Zまだ維持してるの(o^∀^o)

まぁ無理するなよ(^з^)-☆Chu!!

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:30:22.87 ID:E/O8LizW0

>>336
両方持ってるぜ。（涙）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:34:30.23 ID:4fhDJFDs0

ミニってZより維持費かからないのか
意外だ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:36:35.32 ID:E/O8LizW0

>>340
あ、若ハゲさん、ちッス。
頭皮アップまだですか～

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 01:32:54.12 ID:atliRu6GO

>>329
そんなに燃費悪い?
15年式で13万走ったの今でも悪くて平均9以上いくけどなぁ

345 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/10/31(水) 02:15:49.19 ID:QyZJAMd9O

>>338
まずお前の頭頂部と可愛い包茎チ◯ポwを先にUPヨロシク(o^-')b

ロードスター乗りだったよな？

包茎は隠せてもw禿げ散らかしはどうにもならないよね(^з^)-☆Chu!!

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:11:38.77 ID:ZoIW8YE70

通勤で田舎の国道を走ってた時は9km/l位だったけど、
他県の街中を走るようになったら途端に6.8km/lに落ちた。

通勤手当的に考えると、少し損した気分になれるｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:16:07.81 ID:HA5PaMBpO

ガラスレンズのヘッドライトって売ってないのかな？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 07:27:40.12 ID:m88T+xJ90

>>344
田舎走行だけならそうかましれん。
日常の生活使用走行で平均燃費がカタログ燃費と
同じになる？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:03:46.12 ID:1iQX6WeA0

>>348
よっぽど田舎じゃないとならないと思う

俺は都内メインだけど平均6km/L
俺の運転が下手なだけかもしれないけど

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:46:56.31 ID:GvJWNpoVO

パナソニック、今期7650億円の赤字
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1351664533/
(^o^)／(o^∀^o)(^з^)-☆Chu!!

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:32:59.24 ID:kmorRTrZ0

パナ禿げいじるなよ。
自分でライン工って言ってるじゃん、>>327

もうそっとしておけ、ストレスが凄いんだろうよ。
収入もそんなに高くないだろうし。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:48:37.40 ID:H4rr0CbB0

TVニュースで社長自らがパナソニックは負け組発言してたしなｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:38:58.82 ID:63Ifp9/A0

7000億の赤字を出せるのがすごいなｗ
俺の会社なら70回以上死んでるｗｗｗ

354 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/10/31(水) 22:13:37.17 ID:QyZJAMd9O

お前らニュース良くを見ろ(^o^)／

白物家電は黒字だぞo(^-^)o

ハゲかお前ら(^з^)-☆Chu!!

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:18:36.52 ID:kmorRTrZ0

ライン工には関係ない話だな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:27:06.36 ID:kgOBaiMmi

パナソニックざまあw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:22:45.19 ID:Y812uyTJ0

>>354
なんで白物家電に強い三洋を買収したのに、それをライバル企業の中国ハイアールにたった１００億でくれてやってのですかね。
あちらはSANYOのブランドで半年で数百億以上稼ぎ出しています。パナのオウンゴールも甚だしいです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:25:04.75 ID:Y812uyTJ0

追記　パナは自社技術と競合するから　なんて眠たい言い訳をしていますが、
どうみてもパナの白物より三洋のほうが上でしたからね。パナは今スマート家電とやらで迷走中ですから。
パナ経営陣とハイアールの間でドス黒いなにか渡ってるんですかね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:34:41.70 ID:XOAD04O90

>>354
パナ禿さんは日々のストレスでそんなに禿げてしまったのですか？
総合職でもないラインのパナ禿さんなんて肩叩きのマトですものね…

360 ：大学在籍＆地味に維持してるZ33乗り2012Versionだぜ：2012/11/01(木) 01:35:02.05 ID:oN03WZT/O

２速で引っ張ると３速の加速が良いよな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 04:23:23.16 ID:Y812uyTJ0

>>354
パナさん、すみませんが>357-358について貴殿のご見解をお聞かせ頂きたい。
役員に直接お会いできる立場なら、なお結構です。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 06:50:30.61 ID:k6toBv/xO

「われわれは負け組」(^o^)／

「われわれは負け組」o(^-^)o

「われわれは負け組」(^з^)-☆Chu!!
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1351686672/

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 07:19:22.38 ID:XOAD04O90

無関係のスレでパナソニックだから勝ち組だのなんだの能書き垂れてパナソニックの印象を下げる

あれこれって「半島」の人のいつもの手口じゃん（笑）在チョンで若ハゲでライン工で童貞で厨二ファッションとかそりゃストレスも溜まるよね( ´ ▽ ` )ﾉ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:02:08.78 ID:c7Gez7s60

他社のマネしかしてこなかった会社だからな。
しょうがないよねｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:56:55.96 ID:lRsmhZhc0

本社系から切り離された時のコテ考えておけよ、黒字部門がリストラされないと思ったら大間違いだぞｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 14:09:29.49 ID:lRsmhZhc0

いま株覗いたら、パナソニック株がストップ安とかｗｗｗ
この勢いはやべぇなぁ、間違いなく規制銘柄化するまで下がるぜ。
三洋部門どころか本体も二束三文でハイアールに買われちゃうんじゃないの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:36:11.69 ID:XOAD04O90

今日パナハゲ現れないけど残業？
残業する仕事なんかねえか（笑）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:15:29.54 ID:miCTov4U0

ライン工も大変だね。
ってゆーか、パナソニックが国内拠点で作ってる家電って何？
先日の社長の負け宣言って案外、社内向けだったりして。

「これから生産拠点の大統廃合、大リストラしますよ～」っていう

他人の不幸を笑うのもこの辺にしませんか？皆さん。

なんてね、(^з^)-☆Chu!!

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:42:08.26 ID:Y812uyTJ0

>>368
大リストラして、また院卒の優秀な技術社員がシナチョンに引き抜かれるのかね。
ライバル社に特許ごとパクられるくらいなら雇っておいたほうがマシだと思うんだが。
ライン工は次の職場で頑張ってくれ。

370 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/01(木) 23:42:14.61 ID:c2ZQsQLCO

僕をそんなにいじめないで(∋_∈)

同じZ乗りじゃないか(^o^)／

Z33もパナと同等色々叩かれたじゃないか(≧ε≦)

でもZ33が好きだろ(・◇・)？

同じだよ(^o^)／

僕は残業だったわ(∋_∈)

毎日大変だわ(∋_∈)

だって人員削減だぜ(∋_∈)

仕事量2倍だわ(≧ε≦)

ぶっちゃけ僕も危ないわ(∋_∈)

酒が唯一の楽しいかもな(^o^)／

お前らも明日が我が身で頑張れよ(^з^)-☆Chu!!

371 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/01(木) 23:55:41.83 ID:c2ZQsQLCO

>>361
何も言えません。僕は言う立場ではありません。すいません。

お前ら(^o^)／僕は全国のZ33乗りの一人です(^o^)／

色々迷惑かけてすまんかったな(o^∀^o)

僕はもう引き時だわ(∋_∈)

じゃーなもう来ないからバイバ～イ(^з^)-☆Chu!!

でも見とけよ！パナは成功し生き残るぞ！！勿論僕もな(^o^)／

その時までじゃーな(^o^)／

372 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/02(金) 00:11:44.19 ID:9iKuvhP8O

>>367
なんじゃお前？

お前は定時内で仕事終わらせれんのか？はぁ？

残業せんと仕事終わらんのか？

上司の目が気になって仕事進まんのか？

今は残業してなんぼじゃないぞ！

お前古いな！？中年か？

ふっふっふっ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:38:25.81 ID:ibES2W3+0

来ないって言って復帰した最短タイム更新じゃね？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:41:34.14 ID:ibES2W3+0

>>372
あと毎度毎度ブーメラン発言お疲れです
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 07:07:04.97 ID:pIElMKr4O

くだらねーんだよ。ゴミカス。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:06:56.52 ID:iNw4KE7P0

zのデザインは未だに飽きない。惚れ惚れする。。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:39:41.33 ID:ovgE0kTi0

ほんとくだらねー。
頼むからノートにでも書いて自分でレスしてろよマジで。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 11:04:29.97 ID:lzQJ0+1eO

バリモンのベースグレードか 4万km走行のST で
悩んでる。
車体で価格差40万なんだが。
走り方次第だけどさ。

379 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/02(金) 11:10:44.67 ID:9iKuvhP8O

お前ら見ろや(^o^)／

サイドミラーLEDウインカー付けたよo(^-^)o

高級感抜群だぜ(^з^)-☆Chu!!
↓
http://imepic.jp/20121102/399630

お前らのＤＱＮ改造車もＵＰヨロシクな(^з^)-☆Chu!!(∋_∈)(∋_∈)(∋_∈)

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:24:06.45 ID:d6jLw4iS0

Ｚ３３にサイドミラーウインカー！！

だっせー　(；_；)

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:24:31.38 ID:ZKyH66Ln0

>>379
交差点で目立っていいかもね。BMWみたいだ。
ミラーは純正を加工するの？それとも取替？

382 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/02(金) 16:42:30.73 ID:9iKuvhP8O

>>381
取付だよ(^o^)／

僕の場合はネットでセットを約3万で買って、ディーラで取り付けてもらったよo(^-^)o

因みにLEDフットライトも点いて足元照らしてくれるんだ(o^∀^o)

383 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/02(金) 16:46:42.95 ID:9iKuvhP8O

>>382
取替でした(≧ε≦)

>>380
バッカ野郎(≧ε≦)

実際見たらカッコイイんだぞ(^o^)／

ワイルドだぜー(^з^)-☆Chu!!

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:50:40.23 ID:1ok6qg/80

>>379
これかｗｗｗ
http://avestonline.jp/SHOP/dcn11-z33.html?prd=google_ps&bid=56000000

これだけはナイと思っていた。
レンズカットとかイマイチなんだよなー、本体形状もシャープじゃないし妙に安っぽい、
いかにも『被せました』な見た目が哀れを誘う。
これとセンス的に同レベルの物で一番近いのはバルタン星人ストップランプだが、
他にはそ～だな～・・・、

・町内会ジジィの骨董セダンの黒バンパー角に貼られた黄色い蛍光テープ
・アメリカのドラマに出てくるテンガロン被ったオヤジが乗るフルサイズアメ車の
　グリルとかボンネットに取り付けられたテキサスロングホーンの角
・トランクリッドに貼られた神社仏閣のステッカー
・骨董セダンのリヤトレイに置きっ放しで白化したナリタブライアンのぬいぐるみ
・《赤ちゃんが乗ってます》をパロった寒いコーションプレート

といったところか。
まぁ、お前らしいけどなｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 16:52:30.87 ID:0hLcVBFO0

おいパナ野郎
一昨日お前んトコのプラズマテレビ買ったぞ
ZT5だよ?画質最高じゃねーか糞野郎!!

386 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/02(金) 17:00:44.31 ID:9iKuvhP8O

>>385
お前ZT5買ったのか(^o^)／

良い奴だo(^-^)o

タッチパネルリモコンはどうだ？

あとスマホで操作出来るスマート家電も宜しくな(^o^)／

パナ独自だからな(^з^)-☆Chu!!

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:01:44.12 ID:1ok6qg/80

>>383

>>384訂正、コレか。
http://www.trustonline.jp/SHOP/DC7-Z33.html

結構凝った造りだな、ドアと一緒に動くミラーのフットイルミに実用性があるかどうかは疑問だが。
ガレージの照明暗そうだしイイかもな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:34:13.48 ID:A0wEDUI40

けなしたいのか持ち上げたいのかどっちだよｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:32:36.20 ID:P8E7WcPJO

【調査】働きやすい会社、パナソニック3年ぶり首位　本社調査　12年　電機各社が上位占める [12/09/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349502126/
　　　　　↓
【高知新聞】「わずか２年で１兆５千億円が吹き飛んだパナソニック…ライバルの韓国や台湾の機動力生かした攻勢にあえぐ姿目に浮かぶ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351827309/
　　　　　↓
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ、ﾘｽﾄﾗさせたｻﾝﾖｰ充電池技術者を韓国に3年で1億円という高待遇で引き抜かれて死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351772805/
　　　　　↓
サムスン純利益6.565兆シャープ赤字4000億パナソニック赤字7650億
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351829429/l50

纏めると能無し社長とゆとり社員がパナソニックを潰したのねｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:52:28.42 ID:ZKyH66Ln0

>>387
なるほど。LEDフットライトはドア外のことなんですね。最初純正OPのダッシュ下部のムーディーライトみたいなのを想像していました。
ルームライトと同時に点灯と書いてあるから、ドア開ける度にルームライト点けないといけないのかと
思ったけど、ドア連動してるから気にしなくていいのか。あとは光がドアで邪魔されてどれだけ足元を照らしてくれるかだけど、
多少でも足元分かれば大分いいよね。かぶせるタイプじゃないのも好印象。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:55:01.02 ID:ZKyH66Ln0

>>389
もちろん超円高ウォン安を推奨した反日政府や
サムソンの隠れ赤字３兆円を韓国政府が穴埋めしたりと、まともな競争になってないんだけど、
パナのやったことは不可解極まりない。>357-358。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:38:06.48 ID:ibES2W3+0

>>379
高級(感)をどうのこうの以前にその電車ホイールなんとかしろよパナハゲ
ミラーに後付されたクソウィンカーのお陰で余計電車感がアップしてるぞ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:41:26.02 ID:Luc1ataV0

>>392
パナハゲは一生懸命貯めた小銭で初めてパーツつけてはしゃいでるんだからイジメてやるなよ( ´ ▽ ` )ﾉ

すげえ今更な弄り方だけどな（笑）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:38:33.34 ID:bKBeQMIC0

ドアミラーウィンカー考えてたけど、
やっぱり「後から社外品つけました」感があるなぁ～
広告の写真では純正っぽくって良いけど。

ってゆーか、ライン工が定時前になんで書込みしてるんだ？
そもそも普通、会社のＰＣで２ＣＨに書込みなんてできないだろ。
アクセスブロックされないのか？パナソニックの工場は。
ってゆーか、今日休みなのか？ハゲは。

ああ、でもドアミラーの写真ＵＰは助かったよ、参考になった。
なんてね、(^з^)-☆Chu!!

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:55:45.96 ID:mZXLPyGJ0

ミラーのウインカーなんて標準でついててもレスオプションで外したくなるようなものだろ

396 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/03(土) 03:04:47.44 ID:uj9qHHjDO

お前らw僕は自己マンコで付けたウインカーミラーだからいいじゃんo(^-^)o
僕はホント満足してるぜ(^з^)-☆Chu!!

>>394みたいに参考になったハゲもいるからＵＰして良かったと思うよ(o^∀^o)

お前らだって爆音マフラーwや気持ち悪いウイングw付けてるんだろ(≧ε≦)
金が有り余ってても僕なら付けないね(≧ε≦)

だってミニ四駆みたいだもん(≧ε≦)

まぁ表現の自由だからいいんじゃない(^з^)-☆Chu!!

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 05:06:46.80 ID:9MnQEOUf0

バッテリー替えたらエンジンかかりよすぎワロタw
ｷｭﾙﾙﾙｯ！ﾌﾞｫﾝｯ！てな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:23:25.16 ID:u6BvHW4l0

>>396
＞お前らw僕は自己マンコで付けたウインカーミラーだからいいじゃんo(^-^)o
＞僕はホント満足してるぜ(^з^)-☆Chu!!
＞

「ダセぇ」は言ってますがダメとは誰も言ってません

＞>>394みたいに参考になったハゲもいるからＵＰして良かったと思うよ(o^∀^o)
＞

あなたの頭皮のUPはまだですか？

＞お前らだって爆音マフラーwや気持ち悪いウイングw付けてるんだろ(≧ε≦)
＞金が有り余ってても僕なら付けないね(≧ε≦)
＞

有り余ってても？あんまりお金ないんですね

＞だってミニ四駆みたいだもん(≧ε≦)
＞

それには同意しますがデカいウィングつけたZを見た事はないですね

＞まぁ表現の自由だからいいんじゃない(^з^)-☆Chu!!

じゃあ黙ってろ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 09:44:01.15 ID:TAFQ689f0

>>394
ID末尾を良く見ろよパナハゲは携帯

400 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/03(土) 11:27:12.61 ID:uj9qHHjDO

>>398
お前と漫才をしたいとは一言も言ってないお(≧ε≦)

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:51:02.95 ID:bKBeQMIC0

すげえな、仕事サボってまで24時間書込みかよ。
パナソニックのライン工ってのはそんなに暇なのか？
マジな話、パナソニックの国内工場のラインが結構止まってる？

>>400　「お前と漫才をしたいとは一言も言ってないお(≧ε≦)」
もう来ないって言っといて15分で戻ってくるお前もさすがだ。
お前、仕事できないだろ。

402 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/11/03(土) 12:55:43.20 ID:uj9qHHjDO

>>401
お前に仕事出来ないと言われる筋合いはないお(≧ε≦)

僕がお前らに禿げ言うのと同じだけどね(^з^)-☆Chu!!

じゃーもう来ないわ(｀ε´)

>>401はハーゲハーゲハゲハゲハーゲ(^o^)／

ぷっガソリン台が無いから常にＰＣの前なの？？？

バイバ～イ(^o^)／

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 13:14:09.75 ID:bKBeQMIC0

すげえな、仕事中に周囲の目を避けて
２ｃｈに書込みするのが、仕事が出来る男っすか！
いやホント最高ですパナ禿げ先輩、ライン工の鏡っす。

＞ぷっガソリン台が無いから常にＰＣの前なの？？？
先輩は運転中に携帯から書込みっすか、超運転スキルっすね！
会社炎上中ですけど、ライン工の先輩の給料大丈夫ですか？

バイバ～イ(^o^)／っす

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:16:06.37 ID:cHLv39em0

おまえらパナ君をいじめたいだけじゃないのか？
彼は自費でドアミラーを購入し、写真まで貼ってくれて俺は参考になってありがたいと思うよ。
商品リンクのゲルコート白状態では他のエアロでもそうだけどハリボテ風に見えるもんだよ。塗装すればかなりいいとおもう。
叩くヒマあったら自分からネタを出せよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:50:52.39 ID:xDkrwCh9O

http://www.youtube.com/watch?v=NQQNLYNTsGY
Zもこんなもんかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:13:55.30 ID:u6BvHW4l0

>>404
ネタなんて出す必要ないんだよ
いまどき知りたい事は自分で調べれるだろ？
お車談議も仲間内で事足りるだろ？
ようは2ちゃんでなければいけない事は何一つないわけ（＾ν＾）
これはパナソニックの電化製品が売れない理由にも通じるね

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:17:37.01 ID:u6BvHW4l0

>>405
俺の通勤時にちょうどホンダイジェネシスが同じ道走ってるんだけど糞おせぇぞアレ（笑）
信号青になってアレの発進確認したあとでクラッチ繋いでも余裕で抜ける

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:23:14.88 ID:xDkrwCh9O

>>407
ありがと

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:42:02.61 ID:cHLv39em0

>>407
現代自動車は燃費詐欺もしてるらしいな（アメリカで告訴されたｗ）
全てにおいて論外。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:35:35.28 ID:pbzF7eMa0

ブランド戦略なのかもしれないけど、どの分野に関わらず
韓国の皆さんは日系企業をよく告訴する→大々的にニュースにもなる。
・・・けど、その後どうなったか知らんし、報道もされない。
なんでもヒュンダイ曰く、シーマ、フーガ、Ｚ等々はヒュンダイの
商標登録を侵害しているそーだ。
いわゆる「ウリナラファンタジー」と言うやつだ。

>>407
相手が本気出してるか判らないし、そもそも通勤時間帯で
そんな運転しちゃ駄目だよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:33:31.83 ID:BYOc4ENQO

結局Z33は日本で何台売れたの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:27:40.34 ID:igcgGFEK0

>>410
わりーけど文章良く読んで状況を想像くらいしてね☆ミ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:25:59.30 ID:Kygdk9u30

>>411
約3万台

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:43:49.31 ID:BYOc4ENQO

>>412
まじか意外に売れたんだね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:45:39.55 ID:BYOc4ENQO

>>413でした。すいません。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 16:10:11.24 ID:PmMpgmpj0

ロドスタのMTは結構少ない

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:33:00.69 ID:4xt9pqbFO

ATの多さにびっくりなんだけど、AT買った理由が知りたい。
乗りにくくないの？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 11:17:13.95 ID:1DO1K+rV0

中期MT買おうと思って試乗したら昔の営業車みたいなフィーリングだったｗ
そこそこ下のトルクあるし、これならATでいいやと。
スポーツ車用の３ペダルＭＴ搭載した車を買うとなると、日産車には選択肢が無い。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 11:20:02.71 ID:/8rGL83y0

この世の全ての車で、ATシルバーが一番多い

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 14:23:52.26 ID:6eEQUpuU0

>>417
中古でオートマしか無かったとか免許が限定とか坂道で下がっちゃうとか左足が動かないとか単純に下手とかのどれかじゃないの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:08:26.00 ID:ohd6djuuI

新車で買う人、年配のおっさんが多いからね。
個人的にはフェアレディZは左手・左足使ってセコセコ運転するよりも
大排気量の余裕を活かして、まったり優雅にATで運転するのが似合ってると思う。ロードスターなら尚更。
けど、俺はMTだけどねｗATだとすぐ飽きるので

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:49:43.13 ID:uvnTv2Cn0

左手と左足でセコセコ操作するのが楽しいのに（´・ω・｀）

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:04:05.62 ID:1FmI4H/x0

買う前にネットでいろいろレビュー見たけどＭＴは酷評だらけだったしありゃ買えないよ
ATは評判いいしトラブルも全く聞かなかった

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:13:32.39 ID:DQEWoVi60

確かシーマとかプレジデントなんかの重量級用ＡＴのギア比変えて
ロックアップ領域広げたやつだよな。　ジヤトコ５速トルコンの集大成か。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:49:12.05 ID:TwGMdEU10

>>422
ハンコン買ったらそう思った。やっぱりハンコンは実車同様というよりもハンコンの構えってのがあるよね。
でもGTカーなどのレースカードライバーは左足ブレーキだった気がする。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 01:11:33.73 ID:yYFpOM2ii

オークション > 官公庁オークション > 自動車、オートバイ > 自動車車体 > 日産 > 物件詳細
ニッサン　【フェアレディＺ】　Ｚ－３３　◆カッコイイんだゼェェーット！◆
参加申し込み受付中
行政機関名：長野市

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 03:52:47.62 ID:pjt8zl130

>>423
初期のMTは出来が良くないというかオイル管理がシビア、俺のは街乗り1年（約1.2万㌔）で2速が渋くなってくる。
クラッチフルードも劣化が早いね、これも1年でフルードが琥珀色になりストロークが不安定になってくる。
でも、マメにオイル管理していれば快調だし、調子を確認しながら乗るのもMTの醍醐味だと思ってる。

しっかし、デラはMTのオイルやクラッチフルード交換はまず勧めてこないな。
こちらからオーダーしないとやらないし、そもそも中古購入時点（4.6万㌔）で交換されてなかった。
購入したのが真冬だったのでいきなり酷い目に遭ったｗ
ネットのレビューでMTが酷評されているのには、こういった背景もあるんだと思うよ。
ちなみに今は、ミッションオイルとクラッチフルードは自分で交換してる。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 05:32:50.78 ID:WmfhMPGn0

ZのMTいいぞ。なんやかんやで操ってる感じが楽しい。居眠り運転も皆無！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 08:41:00.14 ID:/djDjnum0

初期型ＭＴだが、５・６速でゆっくりギア入れないとギア鳴りするようになった。
シンクロ磨耗だと想われ。それでもＭＴ以外乗る気になれん。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 08:44:25.08 ID:/djDjnum0

連投ｽﾏｿ
ここで言う旧型とは３３の事なんだろうなぁ
まさか３２じゃないよね。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/121105/biz12110515180008-n1.htm

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:31:23.63 ID:jdu7yxZvP

s30じゃな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:27:11.63 ID:ae4Rteby0

>>430
アルファードが二位って時点でどうでもいい

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:32:38.89 ID:Y85P8CFZ0

>>430
Z33は除いて俺的には順位は付けれないが現実を加味して

◎エヴォーラ

◎XKR

◎グランカブリオ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:24:02.21 ID:ySrSxGDj0

憧れのクルマにハイエース？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:55:51.44 ID:pjt8zl130

敷居どこいったｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:24:21.64 ID:yr/9T1l+0

エンジンが背中にあるのは好きになれん…
フェラーリカリフォルニアなら乗りたい。金ないがｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 02:20:55.25 ID:qWQSYrXG0

時期フェアレディＺが良さげ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352209436/

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 02:21:15.71 ID:TPN5Mwa70

エリーゼ
スピード6
2000GT

だな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 16:02:09.84 ID:Roes+71jO

ウォルターウルフカウンタック
イオタ
フェラーリ512BB
フェラーリディノ
フェラーリデイトナ
アルファロメオSZ

かな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:44:09.60 ID:DA9OP0an0

日本仕様のベンツとかＢＭＷやワーゲンはスピードリミッターついてるの？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:49:35.16 ID:8JQ/F8RA0

アリエル　アトム
K-1 アタック
トゥシェック　レノヴァティオ
アリネーラ　フサリヤ
ゼンボ　ST-1

かな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:03:11.12 ID:IvPE3vcn0

>>437
画像のZならイラネ

しかしエンジンのダウンサイジングは歓迎
バーニスが出たら買う

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:18:15.53 ID:PioM1Mct0

スポーツがユーザの要望とか拾うからダメなんだよ。ユーザの期待の遥か上のものを出してくれれば誰も文句は言えない。
iPodが出た時のような衝撃が欲しい。
ユーザの声なんて燃費・減税くらいしかないだろｗそれならどの車もマーチやプリウスになっちまう。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:26:06.23 ID:+QwDv7v/O

>>443
同意
中途半端な物はトヨタにやらしときゃいーんだよ
スポーツカーはスポーツカーなんだからカッケー車造ればいいんだよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:52:06.05 ID:Y1YkV5120

新型８６？追いかけてきたからぶっちぎってやったよ
ロング登りストレートだがｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:18:41.63 ID:MOSBxjuu0

溢れんばかりのトルクも武器だよなｗ
普段の足にも使ってるから、町乗りで使いやすいのも個人的に好きだ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:21:39.16 ID:4tEHy/54i

>>445
最近通勤中に86がやたら煽ってきてうざいことこのうえない

ツインターボで450ps超えだしいつでもちぎれるけど公道でアホ運転するとZが穢れしまうような気がしてイライラしながらも安全運転してる…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:54:12.47 ID:GmzluTNA0

ファイナルギア変えてる人いますか？
スピードメーターに誤差とか出ないですかね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:14:49.27 ID:Y1YkV5120

>>447
うん、アホ運転は控えないとねＺのイメージ壊してもだめだし
でつねにルームミラーで覆面の警戒はしてる
つか４５０馬力てｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:42:22.97 ID:qWQSYrXG0

点数が欲しい覆面は、わざと煽ってスピード出した所を捕まえる場合がある

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:00:21.40 ID:cWAGtQjz0

>>448
変えてるよ3.6→3.9
理屈上はスピードメーターが狂うはずだけど
ＧＰＳの速度計と純正速度計との差が変更前と少し違う程度。
ユーザー車検でもこのまま普通に速度は「ＯＫ」貰いました。

立ち上がりは凄く良くなったけど、高速での燃費が悪くなった。
筑波と富士で試したけど、凄くいい。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 05:27:03.81 ID:Q5Lauiag0

燃料計の矢印マークが給油口の方向示してるの今日初めて知ったわw皆さん知ってた？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 05:57:30.74 ID:xBA6ji7I0

>>447
偉い。理不尽に耐えてばかりはやだろうし、褒めてあげる。
んなやつはシカトが一番。
俺もどんな車に煽られようが、譲れるならさっさと譲ったり、相手しないようにしてる。
見た目弄ってるからかほとんどないけどね・・・煽ったドライバー見るとたまに女だったりする・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 07:25:11.10 ID:X+qWv9FI0

うしろからの煽りなら、まだいいほうだわ。

たぶん追い越されたのが気に食わなかったのか、急にスピード上げて
その車が前に出てきて車線またぎの名古屋走りはじめたのには本当にムカついた。

まあ、やっぱりその車はセルシオとかのvipカーだったんだけどね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:57:06.87 ID:inh5Vr2WO

>>451
やっぱ良いんだね
純正品ですか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:54:45.55 ID:k0yGlUrY0

>>455
今は車軸のセンサーから取ってるからファイナル替えても狂わない。
前のフーガ用（2.5lだったっけな？）のファイナルが付く。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 10:38:45.05 ID:inh5Vr2WO

>>456サンクス
試さしてもらうよ。あんま不満ない車なんだけど6MTいかしきれてないなー、ってずっと感じてたんだよね。
前車がインプだったせいか余計かもしれないけど。

ワクワクしてきたw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 10:48:04.59 ID:CQ5070k00

4気筒になったらどうする？>>all

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:26:59.71 ID:PJGMD9X50

車格的に86と同格ってのはちょっと…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:32:44.74 ID:C6UOAxR/0

>>452
マジなら大発見だ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:33:25.91 ID:C6UOAxR/0

>>452
てかFRが右側でFFが左だと思ってたけど、それは外車でも当てはまるのかな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:39:07.94 ID:2kWyl3bg0

>>458
微妙だな、同じエコ化するなら4.5ℓ位の直6ターボディーゼルにされる方がマシかも。

463 ：448：2012/11/08(木) 17:53:04.80 ID:FiUskm8Z0

>>451
>>456
メーター誤差出ないんですね
3.9の他に4.1、4.3が選べるっぽいですけど
高速ほとんど使わないから思い切って4.3にしてしまうのも面白いかも、と思ってしまう

ちなみに3.9で6速100キロで何回転回ってますか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 18:17:52.41 ID:yBNGEXkh0

>>454
あるある
坂道で前3ー5台分あけて走ってるから
前に入ったらそのあとこれでもかって
後ろビタビタで走って来る

そんな抜かれるの嫌なら前詰めてよ (´・ω・`)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:47:40.25 ID:ejPg4DNS0

>>458
370Zが苦戦してるのはエコでも重さでもない
価格の割りに低排気量で気筒数が少なくて車体が小さいのが理由
マスタングやカマロは370Zと同じ価格帯でV8搭載モデルがあって、これが86なんかよりもっと売れてる
350Zの特徴だった「大排気量のカッコいい最新スポーツカーが手ごろな値段で買える」という特徴が薄れてしまったということ
（350Zが現役の頃はカマロは絶版状態だった）
貧乏人が4気筒のZがほしいと思うのは仕方ないが、北米の価値観はそうではないと思う
次のZはフーガやシーマ用のV8を乗せるかV6ツインターボで武装する等しないとカマロやマスタングには絶対勝てない

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:23:51.22 ID:rs8HkPVu0

Z33いいなあと思ってたけど、2014年にZ35が出てしまうのか
今から買うのは微妙かな・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:49:08.16 ID:k0yGlUrY0

2014年まで待てるのならなｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:54:13.55 ID:inh5Vr2WO

メーカーがあるかぎり新しい車は永遠に出し続けるだろw

469 ：451：2012/11/08(木) 21:44:21.42 ID:Gn5jpoHk0

>>463

>>456さんのフーガ用が3.9ってのは豆知識なんですよ。
ニスモでZ33用を買うより、走行が少ない中古のフーガのデフ
買ったほうが遥かに安いわけで。
100km/hの回転数は幾つだったかは今度確認してみる。

ただ予測だけど4.1にするともう、１速いらなくなりそうな気がする。
商品としては売ってるけど何に使うんだろう・・・。
ジムカーナ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:40:42.31 ID:25s/Xbtx0

Ｖ８に乗ってみたい

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:55:21.77 ID:PJGMD9X50

高速よく使う俺としてはたまに7速欲しくなる。
ファイナル3.6→3.3とかにできないのかね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:19:39.77 ID:zYKbM1Q/0

3.3ってZ33のAT用じゃなかったっけ？
違ってたらごめん。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 04:41:11.29 ID:whGus9vC0

運転席のガソリンメーターのマーク見たら右に三角のマークがある。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:00:42.21 ID:QukIYmWx0

給油口の方向を示してる
最近の車は全て付いてるよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:49:46.29 ID:N7VNWqZWO

親切ですね

476 ：448：2012/11/09(金) 18:39:07.25 ID:TNuxupl/0

>>469
ネット検索してると3.9に変更してる人が多いですね
4.1や4.3もちらほらいますが
4.1、4.3はジムカーナとかミニサーキット辺りで走ってる人なのかもですね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:32:23.88 ID:LOFdZE820

ギア比のことは全くわからずついていけんのう

478 ：451：2012/11/10(土) 00:51:48.73 ID:CdL7zoG50

>>448

ファイナル3.9、メーター読み100km/hで2500rpmでした。
やっぱり高速は燃費悪くなっちゃうね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:34:19.95 ID:7WJXIRmC0

後期　Sだが
クラッチペダルが完全に戻らなくなり、レッカー呼んでしまった
これで２回目だよ　orz

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:01:38.51 ID:E6OlRQw50

>>479
この車のMTが酷評・不具合の嵐なのは周知の事実だし、そういうトラブルも楽しんで乗れるレベルじゃないとな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:25:55.78 ID:df9ncW7X0

戻ってこなくなったことは一度もないな
ケミカル類を変えてないとか、半クラを多用してるとかじゃ……？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:02:21.64 ID:ktdan+au0

すごいＭＴ積んでんだなー　楽しそうｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:07:49.92 ID:vLOL3Dxa0

クラッチ戻らない症状はZ34になっても出るからな。
ハズレ引いたと諦めてディーラーで修理するしかない。

484 ：448：2012/11/10(土) 21:49:19.94 ID:eoO8TiLP0

>>478
わざわざ確認ありがとうございます
4.3だと3000くらい回りそうですね、悩ましいなぁ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:36:50.56 ID:4lFHEN950

100km/hで3000じゃ、200以上出せないじゃん

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 07:05:07.58 ID:5BvstwAa0

死ぬまでにGTR35乗りたい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 12:51:18.85 ID:TOmIcvLq0

>>486
載せてもらったらすぐ死ねよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:29:39.82 ID:4N52UYjY0

R33はキャッシュで買ったけど、R35は買えんな……
自分の為だけに使える金も少なくなったし、もうGTRに乗ることは無さそうだ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:10:34.88 ID:sgQ1AKb00

R35つまらないから売って380RS買う人もいるしそれほど神格化する程の車でもないよね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:41:58.96 ID:9wQ0LxjJ0

サーキットやレースに出たこともないや奴ほどつまらないとか飽きたとかぬかすよねｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:20:43.91 ID:sgQ1AKb00

>>490
いや、サーキット走ってつまらないから380RSに乗り換えたみたい。
タイムも380RSでGT-Rの時のタイム抜いたみたいだし。
まあ、GT-Rはどノーマルだけど。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:46:06.22 ID:+YPL7w7b0

どノーマルでも速い車なんて、所有する喜びがなければ飽きるの早いよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:59:31.16 ID:FT1Gc5t10

かっこ良さに引かれてZ33ロードスター中古買っちまった。
・・・ただひとつ心配なのは一生懸命後ろから髪の毛もって来て隠してるM字禿げが
風でめくれるんじゃないかって事。
禿げの人は帽子かぶるとかしてなんか対策してる？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:11:31.31 ID:6Fx1XJUsO

>>491
GTOコピペに近づいてるような

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:22:51.69 ID:qkiWMbBT0

>>493
禿じゃなくても帽子被った方がいい。
直射日光ナメてると頭焼かれるよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:50:49.58 ID:rc22Qp710

>>493
ロードスター(マツダ）スレに行け。いや、マジで。
幌をあけて１年中走る方法、ノウハウとかある。

風の巻き込み対策？
エアロボードとか社外パーツ沢山あるし、自作している人も
結構いる。Ｚ３３用はなさそうだけど。

Ｚ３３とＮＡ６両方もってるけど、今の季節はもっぱらＮＡ６。
寒くなったらＺ３３に戻る、というローテーション。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:13:11.25 ID:lIUjRt9MO

>>493
短髪しろ。
薄くなったらあえて出す。
隠そうとするからおかしくなるんだよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:14:02.28 ID:XRg3zQRJO

前期のMTだけど2速と6速の入りが渋いんだけど俺だけかいな？
ディーラーに持っていっても「ヘーそうなんですかぁ」ってどうでも良さそうな返事しかしないし…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:30:18.33 ID:ZMH/tpb2i

6速が入りにくいのはおかしいな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:31:15.42 ID:6HvM+FNb0

>>498
文章を読む限り、乗り始めて間もない感じ？

この手の車にしては渋い方だと思う。

しかしながら、どの車でも寒くなれば温まるまで入りにくいし、
スッと入るタイミングを自分なりに見付ければ良いんじゃないかな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:01:37.84 ID:G5TFCrzN0

うちのも6速は若干渋い。
特に5速で引っ張ってから高い回転数で6速に入れるときは、
ニュートラルでモタモタしてるとシャフトの回転が止まっちゃって
6速のシンクロの力だけじゃ入らなくなる。

5速→6速をスピーディにしてシャフトの回転が落ちる前に入れるか、
ニュートラルで一旦ブリッピングしないとだめかな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:57:34.51 ID:DKJ00f3t0

俺やっとこ10万キロ超えたばっかだけどミッション入り辛いとかなんとか一切ないね
今でも普通にノークラシフトアップしたってガリガリもしないわ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:53:13.42 ID:5EIzLiu20

>>493
出た当初に色々レポートみたけど、ベスモのDVDかなにかでZ33ロードスターは風の巻き込みが
欧州車含めた他のオープンモデルよりも一番少ない（当時）って良い評価でしたよ。
実際髪の毛もほとんどなびくこともない感じでした。
自分はクーペ乗りなので体感したことはないですが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:09:50.32 ID:YthtcDQbO

>>498です。
>>500さん、15年式を2年落ちで買ったから7年程乗ってます。
ディーラーの件は買って一年間くらいの話しです。紛らわしくてごめんなさい。
7年経ってもそれ以上悪くなってないのでまぁいいかなとは思っているんですが…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:32:00.30 ID:IzNEp4m8i

3500くらい回してる時に2→3でギヤがガリッと鳴るようになってしまった…
他のギヤ、回転低めの時、シフトダウン、クラッチ抜いてひと呼吸、では鳴らない
同じ症状の人でこれで直ったって人居ない？

多分シンクロなんだろうけどこれから年末って時に急な出費は避けたいんだよね…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:41:57.74 ID:Tp1FMMv00

日産フェアレディZ新車試乗記
女子高生はカッコ重視！？助手席で絶叫しながらスポーツカーを評価・解説する！
http://www.corism.com/review/nissan/1922.html

このオッサン編集者乙的な文章がたまらん

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 11:06:42.20 ID:YthtcDQbO

女子高生がホントにこんな記事書いてたら逆にキモいなw

508 ：493：2012/11/12(月) 11:26:56.72 ID:VBfsHVC00

いろいろアドバイスどうもです

とりあえず風の巻き込みがあまりないそうなので車届いたら夜中に試してみたいと思います

>>497
まだ隠したい、40超えるまでは隠したい

>>495
直射日光対策にニット帽用意しときます
ツバ付き帽子だと横っ風で飛んでいくかもしれないので

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:07:27.35 ID:4hNd77TM0

インパル500z のリアバンパーって後期にもつくかな？
問い合せても連絡ない・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:47:32.21 ID:PwsXjAJR0

>>508

Z33なら驚く程巻き込み風少ない
窓閉めてればどんな帽子でも行けるだろ
俺はSR311は気候の良い季節に乗ってZ33は寒い冬用
夏は基本屋根を開けない

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:37:56.76 ID:6YngNr3X0

>>505
俺も（中古９年落ち）買った当初ギア鳴りしてデラ行ったけど、
シンクロの修理はミッション全交換で20～30万と言われた。

結局そのまま乗ってたんだが、しばらくしたら操作に慣れたのか鳴らなくなったよ。
たぶんうまくシフトするコツみたいなのがあって、それが身についたんだと思う。
もちろん、ゼロヨンみたいなことやろうとすればガリッといくかもしれんけど。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:15:23.84 ID:ogNpgZIK0

http://m.youtube.com/watch?v=KKUcm6wqVMo
髪の毛ワサワサ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 01:38:57.90 ID:VHIXzFvy0

MR2ターボから乗り換えようと思うんですけど、直線加速は、やっぱ物足りなく感じちゃうかな？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:21:54.08 ID:lWGPNbxZ0

トルク感が全然違う。体感的にはZが速いけどタイムは知らん。
あとMR2からだと車高が上がった感がハンパない。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:46:21.73 ID:dJhXBTfpO

ブリッツのスーパーローポジションの出番ですね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:52:24.09 ID:LhYkwu2OO

>>514トルク感はこっちが上だけど体感加速は明らかにSW20が上じゃない？乗り換えた時はそう感じたけどなぁ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:38:07.67 ID:gzCue4BN0

みんな、Z33楽しんでるんだね、おいらのZ33は、カバー掛けて寝ていることが多いZzzzzzzzz

518 ：解雇&Z33はガリバーに2012年度年末だよ(^o^)／：2012/11/14(水) 20:55:40.28 ID:6Mvtz3rWO

リストラ(^o^)／

Z33売らなきゃ(∋_∈)

これで本当にみんなとお別れだよ(^з^)-☆Chu!!

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:21:37.60 ID:u4vurHHo0

パナソニック、来年3月までに8000人をクビに。既に上半期で8,871人削減、合計16,871人に
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1352895319/

元気でな！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:36:16.38 ID:TpiikPHi0

あとは依願退職金とナマポで悠々自適だ良かったな
ポンコツサーフはお前の住んでるド田舎なら所持が認められると思うぞ（＾ω＾）
ナマポが嫌だったらハイアールかなんかの派遣から出直せばいいよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 01:36:19.57 ID:9iKKD8HVP

tst

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 02:08:29.25 ID:Wh8WMeWfO

雪国の人はスタッドレスに履き替えて乗ってる？それともセカンドカー持ってるんかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 02:23:14.72 ID:vU36pEeU0

雪道でZ乗ると、もうめちゃくちゃ楽しいぞ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:50:32.30 ID:KH1abBi1O

雪道の登り坂で信号待ちしたら登れなくなるんだけど
どうしたらいい？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:57:54.94 ID:sUKPw2Lk0

>>514
最近のクルマは安全対策でフロントがある程度の高さが必要らしい。
昔のような低くて平べったいクルマが作れなくなってしまったのが悲しすぎる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:16:13.48 ID:mJ3jf+xF0

ポルシェとかフェラーリとか平べったいけど、
あれぐらいならOKってこと？

527 ：525：2012/11/15(木) 18:26:49.38 ID:/71a0HXu0

>>526
海外の事例は分かりませんが、日本の基準のことです。欧州車を見ていると日本ほどは厳しくなさそうですよね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:36:04.12 ID:PadBPNM+0

ECUをリセッティングしてもらおうと思うんだが
燃費もかなり悪化する？
調子のってﾌﾞｲﾌﾞｲ踏まなければ大差ない？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:59:24.65 ID:yfPGcJ6O0

>>528
無意味の一言だがやりたきゃやって世間に金を回すといいよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:30:50.91 ID:7gcTKQWU0

いまどきはミニバンでも燃費UPのためにECUチューンするらしいよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:58:17.64 ID:bz1IUpOU0

>>525
確か、フロントにエンジンがある車だとはねた歩行者の頭がフードにめり込んだ時にエンジン本体まで到達して致命傷になるので
フードとエンジンの間に充分な空間を設けるか、フード自体に衝撃吸収の機能を持たせろっていうお上のお達しだったと思う。
この為、フロントエンジン車の前部はずんぐりした形ばかりになり、同様の理由からリトラクタブルライトも造れなくなった。
その点、フロントにエンジンが無い車はデザインの自由度が高く、低いノーズをデザインし易い。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:41:08.42 ID:hNGDDEui0

マツダのロードスターはボンネットが衝突時に持ち上がるんだよね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:55:16.67 ID:yfPGcJ6O0

>>530
らしい？

534 ：525：2012/11/15(木) 23:18:16.06 ID:/71a0HXu0

>>531
なるほど。フロントエンジンであるためにそんな弊害が・・そこまでは知らなかったです。
歩行者の安全なんかよりデザインのほうが大事だと思いますが。
コメントありがとうございます。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:21:03.00 ID:9RSuZOF20

日本で走ってる車は、ポルシェだろうがフェラーリだろうが
日本の基準に適合してるってことなんだろうな
じゃなければ違法ということになる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:24:51.90 ID:neRLF7XxO

あんたバカァ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:41:14.73 ID:Jz25A0E+0

乗り込もうとしてドアノブを引っ張ったけど、ドアが開かない。
普通に引けるんだけどカチッと開く感触がないんだ……。

反対の扉は開くから、ロックの故障じゃないっぽい、
乗り込んで内側からだと普通に開いたよ。

これって修理費どの位かかるんでしょうか？

この時間まで働いてこれだと物凄く凹む……。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 01:32:28.55 ID:PLuO7Zso0

外車の日本基準適合ねぇ・・・
フェラーリの音がどう考えても騒音レベルなのに、どうして車検通れるんだろうか

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 02:46:59.52 ID:prN1TROw0

国土交通省が欧米諸国の自動車工業団体に逆らえないため、
日本の保安基準などガン無視しても何も問題がないのです。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 04:20:31.13 ID:/SlVtslF0

>>535
生産年にもよる（日本車でも旧車は当然OK）し、
生産国にもよるんじゃないかな。
だから意味のない法律なんだよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 05:45:35.95 ID:7itXu1JS0

>>534

レーシングカーでは無いから歩行者への安全配慮は重要だろ
不慮の事故で人殺しに成るか成らないかは重要だろ

デザインと安全配慮その他諸々を踏まえて作るのが車屋の腕の見せ所じゃね？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 05:49:17.92 ID:uqtNIZQP0

>>537
20円で治りますっつったら信じるか？ディーラーで聞け

>>538
あれで車検通る訳ねーよ、ノーマルは意外な程静か

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:56:48.21 ID:/SlVtslF0

>>541
>デザインと安全配慮その他諸々を踏まえて作るのが車屋の腕の見せ所じゃね？

それは全く同意なんだが、規制の車高がこんなにかさ高になっちまうとかっこよく見せようがないじゃん。
ジープをフェラーリに見せるなんてのは誰でも無理だと思う。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:58:28.91 ID:/SlVtslF0

>>542
スーパーカーの排気音については、輸入車両であり、かつ出回っている台数が一般車両に比べて極わずかであることから
ある程度黙認みたいになってる。これが株価５万円突破したりしてリーマンがフェラーリ買いだして街中にフェラーリが溢れるように
なったら規制強くなるとおもう。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:02:24.04 ID:pkBluKmcO

黙認もなにも爆音は車検通らなかったよ
ワンオフの切り替え装置付きのなら通ったけどさ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:29:52.37 ID:VLFzq/LuO

>>532

その装備はＺ３４にもあるよ！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:18:52.80 ID:nueMFRCJ0

>>537
ドアノブから内部で下に伸びる太いワイヤーが外れたっぽい
ドアノブを外して左右比較するとわかる

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:48:44.36 ID:JmO9kTsqI

スーパーカーを所有できる人の殆どは金持ちなんだから
車検時だけ純正に戻してるんでしょ。工賃なんて端金同然。

ショップによっては車検用の純正マフラーを常備しておき、
実際には交換作業はしないんだけど、純正に戻したということにして車検を通すとか。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:33:54.49 ID:NM9rbHGV0

>>548
俺の３３も当然そうなんだが・・
車高あげ、マフラー戻し、その他タイヤとか
みんなそうなんだろ？タブーなのかこの話ｗ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:02:30.60 ID:jzyiJenL0

ネットとは言え大っぴらに、自慢げに書くようなことじゃねーよ
違法行為なんだから

551 ：537：2012/11/16(金) 23:17:54.96 ID:6OMiPa5W0

>>547
ありがとう、明日にでも内扉をバリバリ接がして見るよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:05:50.69 ID:ja0n8wdb0

車検に通らない仕様だったら、車検時だけ戻すのはあたりまえだろ。
じゃなきゃ乗れなくなるじゃんｗｗ

俺は面倒だから常に車検適合仕様だけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:07:20.83 ID:enjPddPb0

てか爆音マフラーとか低脳のキチガイしかつけないから。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:40:12.36 ID:ZsdmDNjp0

例えそうだとしても、そーゆー言葉を安易に使う人もまた同様だよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 02:00:27.51 ID:ytSSrQPF0

触媒外したってターボ車ほどパワー出ないし
マフラー煩くしたって同様。
車高低くしたって、ジオメトリーおかしくなって
なんか乗りづらくなるし。
でっかいリアウィング？
それより、まずフロントのダウンフォースが欲しい。

車検に通らない仕様ってメリットが少なすぎる、と思う。
周囲から嫌がられるのもなぁ～

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 03:43:25.35 ID:uBgGDvS40

>>555
公道を走行する為のレギュレーションも守れない奴なんだぜ？嫌われて当然だよw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 05:50:02.40 ID:6DndyTvb0

ノーマルの足回りより車高調のがいいし、音だって多少はスポーツしたい
これくらいの自己満は普通、ステアリングも換えたいがエアバックで保険の問題があるらしく
断念、最初はでかいなあと思ってたがもう馴染んだ、いい車だ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 05:50:27.97 ID:FK1y2ef20

今はもう乗ってないけど、
セントラル20のエキマニ・触媒にアミューズのフロントパイプとマフラー付けてたけど、
排ガスとか保安基準の証明書があったから普通に車検通ってたな。
ダメだったのはツライチのホイールくらいだった。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:42:02.14 ID:NDYD+VNn0

>>549
それはネタでしょ。ディーラーから入庫禁止食らうよ。
車検以外にもディーラーに一切行かないのならいいけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 07:50:52.40 ID:s0M8lCmd0

ネタじゃねーだろw
しかもディーラーでって一言も書いて
無いしw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:20:06.89 ID:NDYD+VNn0

だから車検も自分で持ち込んでディーラーに一切関わらなければいいんでしょと言ってるだけ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:59:01.19 ID:A3lO1/wJ0

ショップに頼めば車検から部品の手配からすべてやってくれるから
ディーラーとの付き合いは最初に車を買うときぐらいでも済むね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:36:58.04 ID:sRteY6Yy0

Z33は前期・中期・後期とあるけど、マフラー形状は同一？
例えば前期のDE用マフラーをHRに装着可能？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:19:50.05 ID:H2a/L9AhO

ディーラーはいかないなぁ
懇意の整備工場にいつもいく
色々と融通きくからねぇ

車両情報がメーカーから降りてこない！
ってディーラーの営業さんが言ってるね
マイナー後部品の装着可否とかさ
販売店とメーカーのしがらみ
正規の真の意味

乗り換えで付き合ってるなら、ディーラーかな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:12:36.37 ID:NDYD+VNn0

>>563
ディーラーオプションの藤壺ステン入れてもう大分経つけど、
特に前期・後期用とか無かったと思うから、取付形状に違いはないんじゃないかな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:28:05.15 ID:ytSSrQPF0

いろいろといじってきたけど、一応ノーマル部品は全部、
保存してる。
マフラーはでかすぎてしまえないから、ガレージの壁に
吊り掛けてある。（ほぼオブジェ）

セッティングに迷った時は、一度ノーマルに戻す。
そうすると、意外と答えが見えたりする、かな。

ディーラーに車をいじらせるのは、ちょっとヤダ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:48:02.28 ID:LQAo/tds0

>>551
内バリをバリバリ接がさなくてもドアノブの裏についているネジ２つを取るとドアノブに
太い針金が付いてくるから様子は見れるよ

それからドアノブの裏はゴムのカバーがついてるよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:07:03.02 ID:NDYD+VNn0

弄れる人は羨ましい。
自分なんてワイパーのゴム替えくらいしか出来ない

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 07:22:29.09 ID:SgfduuQOO

>>568
時間と工具とヤル気さえあればそんな難しくないよ
自分は高専出身のせいかなんでもやってみたくなっちゃうんだよねw
とりあえずネジ全部外してみればだいたいなんとかなるもんだよ
電気系はテスターの使い方を覚えればOK
腹下に潜る場合は危険が伴うからしっかりとスペースが必要だからすすめないけど

570 ：566：2012/11/18(日) 15:04:34.59 ID:VTOZacz30

まず作業場所。地面がコンクリートが理想。
理由は↑のとおり車両下に潜るとき、車両がウマから崩れない為。
やっぱり小屋みたいなのが理想、電気があれば
平日の夜にもちょっとした作業もできるし。
ネット環境があれば週末はガレージ引き篭もり。

理想は世田谷ベース、現実は・・・・はぁ～～～。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:28:48.72 ID:5vBmIId10

Z33にポータブルナビ装着してる人いる？
3連メーターが邪魔して必然的に助手席側になりそうなんだが視認性はどうなんだろう
あとシガーソケットが後ろにあるってのが致命的ｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:00:01.97 ID:nqljX18J0

助手席前にもシガライターソケットあるけど。
これは後期だけ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:25:15.44 ID:QLkGRkIB0

からかにきにみらこちこちちのなすいち

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:53:12.34 ID:e/4TdWQe0

ナビ本体サイズと同じ大きさの紙を用意して
取り付ける予定の場所にテープで貼って
運転席から見てみれば訊かなくても
自分にとっての見やすさがすぐぬわかるやん

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:37:43.81 ID:McERMvf90

>>571
純正ナビ付きか？ナビなし？
俺様は、ナビなしモデルで小物入れの蓋を撤去し楽ナビライト5.8いんち
を載せてるけど見やすいぜ。電源はソケット以外から取っている。車速パルスもな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:59:34.52 ID:OJj8gXrGP

>>572
03年式乗りだけどついてる

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:18:09.87 ID:bop398QU0

>>571
今はZ34に乗り換えたけどZ33時代は小物入れの中にPSPを入れていた

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 02:21:08.34 ID:pA1n34BI0

>>570
たまに北野さん来るけどいいのかｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:41:59.07 ID:D/pqTPKu0

>>571
中古で買ったお前は知らないんだろうが助手席の足元を良く探して見ろ
あと助手席側のダッシュボードに訳がわからんポータブルナビ（笑）なんぞつけてどうするんだ？
いざって時に助手席の人間がエアバッグの射出力で加速したポータブルナビアタックを喰らうハメになるリスクは考えんのか？
ナビの設置で困るのも安いポータブルナビしか選択肢が無いのも中古しか買えないのも全て過去の貴様の怠惰が招いた事態だ！
関係無い第三者を貴様の怠惰のツケに付き合わせるでないわたわけ者！！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:33:20.19 ID:gJN49RxqO

>>579
いい事言った

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 11:38:05.55 ID:v4P6eR2Z0

こんなゴミクズよりロードスターの方がよっぽどマシだね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:17:16.35 ID:2zPGiGcy0

>>576
02年式だが、付いて無い

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:49:06.39 ID:pA1n34BI0

>>579
>いざって時に助手席の人間がエアバッグの射出力で加速したポータブルナビアタックを喰らうハメになるリスク

不謹慎だけど吹いた

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 05:55:42.21 ID:3VK0NPrL0

お、俺は、17年式ロドスタ新車で買って、クラリオンのナビ買ったもんね(震え声)

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:25:08.71 ID:aMbsgYrM0

クラリオンといえばスピーカー取り替えた時に純正がクラリオン製だったな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:45:52.91 ID:gglke8sp0

>>559
検査もチューンも町工場、なにやっても安いし早い
ディーラーなんて行ったことない
難点は18インチのタイヤ交換だけができない、純正パーツは自宅保管

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:55:14.86 ID:gu7jrakE0

タイヤチェンジャーとバランサー、あわせて１３万円。
ガレージに200Vも完備した。
さて、いつになったら元が取れるのやら。

平日・休日、昼夜問わずいろんな人が貸して、とやってくる。
友人、友人の友人、さらに友人の友人の・・・・みたいな。

この前、ドリフトにーちゃんが軽トラ一杯にタイヤとホイール積んできて
一生懸命、交換してた。
18インチを上手にガンガン交換してるのには、さすがと思った。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:08:40.29 ID:3TscHw4O0

いまどきは１８以上のタイヤ交換だけでも商売になるだろね
オートバックスとかでやってる奴っていくらとられてんだろな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:48:12.65 ID:Ur2atEDW0

>>587
便利に使われてるだけ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 03:37:59.09 ID:Oj4QZ63u0

2004年にタイヤ館で18インチのタイヤ交換してもらったけど、
当時はまだ少ないほうだったなあ。19インチなんてまず見かけなかったし。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:02:31.77 ID:0dst/COi0

サスは勿論のことタイヤ交換にもアライメント調整は必須。
Z乗りはアライメントにも気を遣って欲しい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:43:10.11 ID:xUYJAwuXO

>>587
18万で２つとも買えちゃうの？メーカーや仕様教えてちょ。
家にもほしい。タイヤ組み換え工賃けっこうバカにならんし、なにより他人が組んだタイヤ履くのが嫌。
ある意味命かかってる部分だし。

593 ：大手パナ在籍＆綺麗に維持されたZ33乗りだよ(^o^)／：2012/11/21(水) 18:31:12.64 ID:0D2iDtSc0

よう(^o^)／鬘野郎共(^з^)-☆Chu!!

調子はどうだ（笑）

パナは順調だぞ(^o^)／

お前らが携帯からの書き込み馬鹿にするから、スマホオンリーにしたら

スマホは書き込み規制で書き込めないよ(∋_∈)しばくぞ(^o^)／

今、PCからだけど顔文字も携帯みたいに最初から入っている訳でも

ないから使いづらいし(∋_∈)しばくぞ(^o^)／

スマホしばくぞ！！！

594 ：大手パナ在籍＆綺麗に維持されたZ33乗りだよ(^o^)／：2012/11/21(水) 18:36:27.91 ID:0D2iDtSc0

あとPCからはどうやって写真を貼り付けれるんだ？？？

教えてにゃん(^o^)／

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:51:35.33 ID:fedwmkhxO

パナきたー

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:46:42.22 ID:Ur2atEDW0

>>593
お前みたいなのってまだ居たんだ…
Wi-Fiって知ってるか？
目の前のパソコンは何が出来るか知ってるか？
スマホだと規制？アホも大概にしとけよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:10:56.64 ID:xnNaCflW0

だって＼(^o^)／はMTすら扱えないからAT車なんだぜ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:59:16.58 ID:zqrPnGtI0

>>592
二つで13万円。
もちろん中古。新品で買ったらそりゃ高いだろうさ。

599 ：大手パナ在籍＆綺麗に維持されたZ33乗りだよ(^o^)／：2012/11/22(木) 01:27:42.05 ID:ekxwRKOz0

>>596
こんな事で必死になるのも大概にしとけよ(^o^)／

心に余裕がないの？？？金欠なの？？？

収入が乏しい人（笑）に限って八つ当たり精神で禿げが多いんだよ(^o^)／

知ってた？？？

まあZ乗ってるならそれなりの収入はあると思うけど、車以外の

趣味が出来る余裕はお前には無さそうだな（笑）

わーははははははははははははは

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 01:33:03.14 ID:f2KTfIRd0

>>599
お前見てイラっとしないやつはいない。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 01:54:42.39 ID:U6b9KIY/0

うわ、また来た。
リストラされたから処分したんだろ、Ｚ。

＞収入が乏しい人（笑）
絶賛炎上中のパナソニックのライン工ってそんなに収入凄いのか。

話は変わるけど素朴な疑問。
なんで自分はパナソニックのライン工って正直に書き込んだの？
・・・実は誤爆だった？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 02:05:41.07 ID:U6b9KIY/0

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 02:09:23.91 ID:XVuVljqF0

>>593
元気で生き残ってるようだね。俺はあんたのネタふりは気に入ってるから陰ながら応援してる。
ドアミラーはかなり参考になったよ。ありがとう。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 06:40:51.09 ID://5v5/cy0

年末にかけてパナハゲは暇だろうからまた糞のスレに戻してやろうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:02:04.50 ID:WUL567JR0

幸之助が泣いてるな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 09:22:15.98 ID:WoaqiqANO

計18000人解雇だってな
生き残れるといいね
パナは無能だらけの親族経営だし仕方ないよね

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:04:18.81 ID:iD0mdJWi0

今じゃもう三流企業認定か

米格付け会社ムーディーズ・インベスターズ・サービスは
20日、パナソニックの長期格付けを２段階下げ、投資適格で最低の「Ｂａａ３」とした。
見通しは「ネガティブ」。業績予想の大幅下方修正を受けた措置で、格付けはソニーと
並んだ。

パナソニックは10月末に、通期（2013年３月期）純損益予想を過去最悪だった前期に並ぶ
7650億円の赤字に修正。ムーディーズは発表資料で、流動性は十分としながらも、
９月末の純有利子負債が１兆1000億円まで増加するなどの財務悪化を指摘。
現格付けは、主力銀行との安定的な関係を考慮し、基礎的な信用力に２段階上乗せしている、
とした。

ムーディーズによる前回のパナソニック格下げは９月。ソニーについては９日に格付けを
「Ｂａａ３」に下げていた。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MDRZJB6JTSE901.html
パナソニック　http://panasonic.co.jp/index3.html
株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=6752

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:22:51.07 ID:7zyPx1G70

しかしパナに限らず日本を代表するような大手製造業たちが
軒並みこんな状況になるとはなぁ…
なんとも恐ろしい時代になったもんだよな。うちは大丈夫かな（´・ω・｀）

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:46:43.88 ID:Rmr7S1G20

製造業はオワコン
乗り換え考えてたが金なくて車検通すことにした

むしろ今景気いい業界なんてあるのか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:28:35.92 ID://5v5/cy0

>>609
公務員
インフラ系企業
モバグリやパチンコなどの馬鹿相手の商売
生活保護やシングルマザー

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:28:57.86 ID:UdGi14dS0

>>609
機械の中型株でいいのアルヨ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:43:38.82 ID:X6nuFszz0

乗換えも考えたが、デラで５年目の車検を通したよ。
電装系の保障の延長やらデラの薦めでエンジン
カーボンの除去。それとデラは薦めなかったが、
ミッションやデフオイルも交換した。
費用は締めて17万円と高めだが、エンジンやシフト
フィーリングは見違える程良くなった。
デラ車検も案外捨てたもんじゃないね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:53:35.67 ID:IQViXBmv0

エンジンカーボンの除去って、どうやったの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:56:42.19 ID:ZZiygBEX0

デラでエンジンフラッシングとかやってくれるよ
オートバックスとかでもやってくれるけど

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:10:33.36 ID:H/mC0bobO

エンジンフラッシングて、信じられんのよな

エンジンに悪そう

俺はやらない

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:19:52.89 ID:X6nuFszz0

エンジンフラッシングは、エンジン内の老廃物を
除去し、新車時の状態に戻すこと。
放置する方がエンジンには良くない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:26:58.02 ID:H/mC0bobO

フラッシング液が残ってるの、気持ち悪くないか？

全部抜けきらないだろ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:29:58.78 ID:Yh+tFCyb0

>>617
たいして残らないし新しく入れるエンジンオイルで薄まるから鼻くそみたいなもん。
気になるなら次のオイル交換を3000キロくらいでやればいい。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:34:38.54 ID:H/mC0bobO

とりあえず、俺はやらない

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:42:08.81 ID:X6nuFszz0

ttp://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/POWER/ENGINE-REFRESH/index.html

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:49:55.00 ID:Yh+tFCyb0

>>619
俺の車じゃないから、君は一生やらなきゃいいよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:59:56.19 ID:UdGi14dS0

>>620
もう１０年近くになるし１度もやってもらってないけど、アイドリングド安定なんですがね。
不純物除去って聞こえはいいけど、問題のなかった部分に入り込み、新たな障害引き起こしそうでおすすめしないけどな。

ID:X6nuFszz0さんは自宅の水道管の掃除も定期的にやってるのかな。
少し断水しただけで濁った水出てきて大変だよね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:11:48.89 ID:zAiHOVta0

>>622
そんな小汚い所に住んでない。
新しいからアルミ三層菅だし。

もちろん部屋掃除はする、多少掃除機ぶつけても壁紙剥がれる程強くぶつけないし。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:16:43.88 ID:oE2idoS40

>>612
ボッたくられすぎｗ
ディーラーはえぐいな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:27:10.93 ID:zAiHOVta0

>>624
余計に払った12万弱に安心料がたくさん入ってるからな。
オカルト信者とか陰謀信者には安い安心料だよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:27:37.60 ID:jrvv1MVk0

面白半分でばらしてみた、エンジン。
ずーっとモチュールでサーキットに行く前に毎回交換。
たまにフラッシング（モノタロの安物）もしてたかな。
あんまり汚れてなかったよ。

組み立てる時にポート研磨とかしようと思ったけど
最近のエンジンって鋳肌が綺麗で若干の段差修正だけしか出来なかった。
ピストンリングとメタル交換だけしてそのまま組んだ。

エンジン内部の汚れが気になるならバラして
気が済むまで洗浄すればいいよ。
もしかしたらトラブルの前兆とかも見つかるかもしれないし。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:29:33.38 ID:Z8nJMAcq0

>>622
アイドリング改善「だけ」の目的でやるもんじゃないよ。
しかし、やればエンジンのフィーリングは確実に良くなる。
クルマのメンテに鈍感な人はやらなくて良いよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:50:51.63 ID:Z8nJMAcq0

>>625
一般的なZ33の5年目車検費用
自動車重量税¥24,600
自賠責保険¥24,950
法定点検費用¥20,000
検査費用¥5,000
車検代行料¥10,000
印紙・証紙代¥1,100
その他、整備・部品交換費用¥50,000
車検費用¥135,650

これに電装系保障延長で安心料のプラス2.5万
追加オプションなんだかんだで16～17万コースだな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:56:41.69 ID:zAiHOVta0

>>628
>>628
＞その他、整備・部品交換費用¥50,000

って車検まで整備とか一切しないの？
この手の車ってプリウスとかと違って乗りっぱなしの放ったらかしって少ないと思うんだけど。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 02:39:56.38 ID:Kcf2Gj7h0

フラッシングで新車の状態に戻るとかアホか。
定期的にオイル交換してれば問題無い。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 03:01:45.40 ID:zAiHOVta0

まあ、溶剤系の添加剤入ってる各社のハイオクはフラッシングに近い交換あるからエンジンそんなに汚れないけどな。
オイルパンに溜まったスラッジ系はフラッシングしないといけないけど。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:07:30.17 ID:N/SwHaMx0

カーボン除去とフラッシングがごっちゃになってるみたい。
カーボン除去は、燃料添加剤やインテーク側からの洗浄剤で行うもんでしょ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:34:28.99 ID:Z8nJMAcq0

>>629

坊や、
クルマってのは、通常の定期点検・整備の他、
車検時に点検・整備するものがそれぞれあるんだよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:39:52.30 ID:Z8nJMAcq0

>>632

日産のエンジンリフレッシュメニューの能書

汚れたエンジンをフラッシングでキレイに！
エンジン潤滑系に洗浄液を入れて一定時間アイドリング運転を
することで、エンジン内部に付着したカーボンなどの汚れを
除去します。これによりエンジンオイルの交換だけではきれいに
ならないエンジン内部（オイルパン、動弁系、ピストンなど）の
汚れを洗い流すことができます。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:32:56.52 ID:vnKSjkDK0

メーカーの説明書きを鵜呑みにして無駄金払って勿体無い。
ただご本人が満足しているのならそれでいいのでは。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:35:07.43 ID:vnKSjkDK0

そういや新車で買って１年後くらいにイリジウムプラグをお薦め頂いたなあ。ディーラーさんで。
６発だから数万円だったのう。「イリジウムプラグにすると長持ちしますよ！」って。
Z33は元からイリジウムプラグなんだけどね！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:40:30.93 ID:vnKSjkDK0

>634
フラッシングに夢見すぎ。エンジン内部のスラッジの一部が仮に除去できたとしても、
そのフラッジの細片が１００％排出できればいいが、必ず一部はどこかに留まり、予期しない部分の不具合にもつながりかねない。
人間の体で言えば、血小板が毛細血管に詰まるエコノミー症候群みたいなもんだ。
そもそもエンジンクリーニングなんて、洗浄液で綺麗になるわけない。考えアマすぎ。やるなら分解しないといかんよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:42:31.40 ID:vnKSjkDK0

そもそもエンジン内部に付着したカーボンを悪者扱いしてるけど、
カーボンは固形潤滑剤のような役割もこなすから、そもそも無理矢理取らなくていいんだよ。
エンジン設計時もそれくらい考慮している。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:02:46.09 ID:Z8nJMAcq0

>>636
そう言う悪徳デラもいるが、薦めない善良デラもあり。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:16:38.94 ID:Z8nJMAcq0

人のクルマのメンテにあーだこーだ言うべきじゃないな。
メンテもクルマのチューニングの一部。
自己満足の為にやっているようなもんだ。

>メーカーの説明書きを鵜呑みにして無駄金払って勿体無い。

これと似た発想すると、
実用車で十分なのにZみたいなお遊び車に無駄金払って勿体ないとなる。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:26:12.48 ID:DCJc5/rU0

漏れは車検二回ほどユーザー車検で済ましたけど、地味に走ってる分には問題なさそう
でもたまには業者に頼んだほうがいいかもなー
でも業者の点検がどれだけ信用できるのかも疑問だが。
前に乗ってた車は8年間ユーザー車検で、オイル交換とエアクリエレメンツとプラグは交換したけど、それ以外は何もしてないけどなんともなかった、バッテリーも8年もった。
今は軽自動車に乗り換えたけど、・・・Zに乗りたいです・・・・。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:32:33.33 ID:UOeunqYG0

糞Z33だろ
もう古いし、社外のパーツも全然出てないしな
速さもたかが知れてる糞Z33だったということ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:42:31.64 ID:Z8nJMAcq0

なんでもかんでも勿体ない、節約節約で切り詰めて
クルマに乗る人に、Zはお薦め出来ません。
身の丈に合ったカーライフを。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:48:16.55 ID:vnKSjkDK0

>>640
メーカーの説明書きを鵜呑みにして無駄金払って勿体無い。
ただご本人が満足しているのならそれでいいのでは。

ちゃんと全文引用してよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:50:05.95 ID:vnKSjkDK0

>>640
他人のメンテにああだこうだ言うつもりなんてありませんが、
貴殿がしたり顔でエンジンクリーニングのメリットを引用してるので可笑しかっただけです。
押し付けもやめてくださいね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:52:25.69 ID:vnKSjkDK0

>>643
それには同意。何かの目的でカネを貯めるならいいけど、
将来に対する漠然とした不安というだけでカネ使わないのは勿体無いよな。
回してこそのお金だ。自分の場合は身の丈というよりだいぶ背伸びして買ったな当時は。今も満足してるよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:57:09.90 ID:DCJc5/rU0

>>646
もまえ、いいこと言った。
漏れ、金のために働いている。
だがその仕事のために自分の生活が不幸になっている。
漏れ、そんな仕事は辞める！！！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:46:05.15 ID:iVcK4rM+0

前期・中期の純正プラグはイリジウムじゃないよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:51:32.72 ID:9xwEF6/lO

電飾や装飾に金かける阿呆に比べたらメンテに金かけるのは別に悪い事ではないじゃん
ブレーキに赤カバーつけてリアナンバーランプをHIDにした前期ベースを見かるけど劣等感の塊なんだろうなｗ
同車乗りには型もグレードもバレバレだよねｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:00:29.66 ID:JXmJ/7mJ0

前期の純正プラグは白金だったぞ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:25:17.86 ID:vnKSjkDK0

>>649
メンテにカネかけるのは良いことだよ。
俺が言ってるのはフラッシングによって除去されたスラッジが
他の駆動系などに入り込んで逆効果になりかねないよと言ってるだけ。
１％でも良くなるのならカネ入れればいい。文章くらいちゃんと読め。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:21:21.84 ID:QOjFW+UY0

エンジン積み替えたらイイんじゃないっすか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:50:33.77 ID:zAiHOVta0

>>651
入んねぇよ。
フラッシングを何だと思ってんだ？
塩酸で洗う訳じゃねぇんだし。
だいたいフラッシングして調子良くなる事はあっても悪くなる事なんて無いんだから。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:17:32.80 ID:vnKSjkDK0

>>653
はいはい。１２万の安心料あざす。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:23:44.12 ID:Kcf2Gj7h0

フラッシング信者ってまだ居たんだな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:26:50.31 ID:QOjFW+UY0

ID赤くしてまで討論する事か？
エンジン積み替えたらイイんじゃないっすか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:38:57.88 ID:Z8nJMAcq0

Z33はNAだからチューンしても多寡が知れていると
言われるが、そうでもないよね。
確かにターボチューンのようなアホでも分かるような
劇的変化はないが、ちょっとしたメンテやチューニングが
ドライブフィーリングを向上させてくれる場合もある。
カリカリチューンでドヤ顔するよりも、Z33はそんな
ドライブフィーリングを楽しむ大人のスポーツカーだと
思う。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:49:20.06 ID:YJVA4O+zO

うん、大人なスポーツを楽しむ車だよな

車改造する前に、自分の腕上げなきゃならないヤツばかりだと思う

ノーマルのパワーでも、操りきれるヤツは、少ないと思うよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:34:39.24 ID:EhhqO3qg0

運転技術ってどうやったら上達するのかな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:41:10.00 ID:74HXYAZ40

サーキット行って走行会に参加してれば上達するよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:11:14.07 ID:jrvv1MVk0

この中にＺチャレンジ出てるヤツいないのか？
・・・まぁ、話の流れがバカらしいか。

>>659
向上心は良いことだと思うけど、Ｚ３３でいきなり
サーキットデビューは厳しいと思うよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:18:19.69 ID:lyabgfOkO

オイルクーラーは必須だよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:26:59.68 ID:YJVA4O+zO

Z33でも、無理せずに、ボチボチ上達していけばいいんだよ

誰にでも、事故の危険性はあるのだから

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:11:38.03 ID:IHWcY3QcO

まあみんなが感じてるZ33の不満点はZ34で解消されてるよ
あの独特のライト形状やケツでかも後期でかなりましに見えるようになったしさ
オイルクーラーさえつければエボインプと同等な走りが出来るしね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 03:05:25.59 ID:mtuqQMp00

Ｚ３４乗ってるの？
あんた、スレ違いだよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 04:56:58.38 ID:XFXixkKr0

>>664
みんなが思ってるのは、お前うざいよ性格悪いよって事ぐらいかな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:42:59.57 ID:CgBATkVp0

>>664
Z34はライト形状が大っっ嫌い
JUKEじゃねーか

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:29:59.12 ID:tHGVC6Kz0

>>662
デフオイルクーラーが必要かな？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:16:16.08 ID:gvEyHDUo0

>>667
でも>664が言うように後期３４はツリ目部分のどこかが変わって以前より良くなったよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:55:05.06 ID:s1qM3rLw0

>>669
Z34のブーメラン型ヘッドライトは変わっていないよ。
変わったのはフロントバンパーの両サイドにLED
デイタイムランニングライトが付いて、グリルの
形状が変わって牙の印象が薄まった。

個人的にはZ34のヘッドライトは嫌いじゃない。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:30:08.36 ID:JJX0p90w0

俺も元33乗りで現在は34
今日もZ33とすれ違ったが、そいつの33はヘッドライトが黄ばみすぎで悲しかった
こうなってくるともうデザイン以前の問題だ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:31:50.78 ID:pZI2E20e0

Z34の内装のパッと見の質感は良い。
が、Z33では本物のアルミを使って質感アップを積極的にはかっていたのに対して、Z34ではアルミ“調”。
塗装で金属の雰囲気が出ていれば良いよねという、残念なコストカットがところどころに見える。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:10:44.79 ID:CgBATkVp0

>>669
いや...Z34はライト形状がましになろうがどうでもいいんだ。JUKEみたいなあの形のライトが好きじゃないから
JUKEが変な車だなぁ...って思ってるしZ33ベースのデザイン合ってる形だとも思ってない
>>664はZとラリーカー比べて何になるんだよwwwZ34スレ行けwwwって事さ

丁寧なレスしてくれてスマンね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:15:42.48 ID:gvEyHDUo0

>>672
Z33のドアノブはいいよね。トリプルドットの。多分あそこはアルミ製だと思います。いつも触れる部分だし。
>>673
どもども。自分もZ33のほうが好みですしもう長く乗ってます。Z34への買い替えは考えたことはないです。
>>670
なるほど。グリル形状に変更があって目元が変わったように見えたんですね。ありがとうございます。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:38:46.62 ID:mtuqQMp00

>>668
連続走行する場合は必要と思われ。
ナゼか知らんけどZ33ってデフオイル容量が凄い少ない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:56:36.54 ID:5MakMrZ30

日産車って、なんで冬になるとオーディオ・ハザード・エアコン調整ダイヤル操作が
硬くなるんだろうね。
寒いと固まるような材質を使用しているのか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:59:06.67 ID:Sy/xCyDl0

漏れのはCDが音とびしまくる

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:04:09.87 ID:hvCsRWjY0

>>677
ボーズの持病だ諦めよう

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:16:10.04 ID:ZoF0sMqLO

僕は車で背伸びをしない。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:41:52.06 ID:pZI2E20e0

僕は車でくしゃみをしない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:43:59.65 ID:OBbTtXPd0

うちも純正ボーズだけど音とびとかないけどな。
大きな段差超えたりした時ぐらいじゃね？
それかCDR自体が劣化してるとか

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:03:21.55 ID:YdPJP98x0

>>681
今時CD-Rなんか使ってるアホいねーだろ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:27:29.16 ID:Sj9xQpEA0

ここに一人いるよ
35アニバの純正坊主だけど、CD-Rじゃなかったらカセットテープを使えとでも？

しかし、2005年に新車で売ってた車両でカセットデッキはないよなぁ
二度と受信しないアナログＴＶチューナーとか対応電話機がないカーウィングスとか
地図ディスクの更新が終わったＤＶＤナビとか、純正のオプション装備は古くなるとお荷物にしたならんなぁorz

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 02:26:14.34 ID:8aalYvGz0

お前ら、これからはスマホがあるじゃないか？！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 02:40:24.68 ID:8aalYvGz0

今の時期昼はオープン格別だよな。周りの冷ややかな視線さえ克服できればの話し。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:38:19.88 ID:V2tbdcJi0

>>671
前期型だと思うが、中後期型のライトに取り替えれば相当見違えると思うよ。
知り合いなら、すすめてやってくれ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:07:39.14 ID:YdPJP98x0

>>683
カセット使いたきゃ使え
今時光媒体でしか音楽再生出来ないと思えばCD-RでもCDでも使え
俺も勝手にiPhoneやiPod touchを直結して使ってるからさw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:47:08.51 ID:tocQ+LWdO

俺はウォークマン派だし

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:17:53.60 ID:+XEFLlV20

>>683
確かにZ33の純正ナビとオーディオを見劣りする。
走りや内装はMCされたのに、ここだけ手付かずだ。
純正ならではのフィット感で使い続けているが、
2007年モデルでもDVDナビ、iPod非対応。
mova仕様のカーウィングスは、一度も使っていない。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:45:36.45 ID:Sj9xQpEA0

>>687
はぁ？Z33の純正坊主の話だろ？

USBどころかφ3.5外部入力端子すら無い純正坊主で「iPhoneやiPod touchを直結」してんの？
それって「今時CD-Rなんか使ってるアホいねーだろ」ってくらい簡単に出来るんなら教えて欲しいんだがw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:01:02.20 ID:ZauqGja40

BOSEでもAUXはあるから繋ぐだけならできるだろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:15:25.23 ID:Sj9xQpEA0

＞BOSEでもAUXはあるから

少なくともフロントパネルにAUX端子は無いが？

それともデッキ裏のDIN８PIN端子のことか？
それ「今時CD-Rなんか使ってるアホいねーだろ」ってくらい簡単には出来るもんじゃないぞ？

ちなみにこんな感じ
ttp://a24i.at.webry.info/200811/article_2.html

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:26:29.24 ID:66ijW2F80

iPod簡単に繋げられる方法あったら俺も知りたい
もうCD-R焼くの疲れたよ。
しかも6枚焼いても100曲ぐらいしか入んないし（´・ω・｀）

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:06:26.31 ID:+XEFLlV20

>>693
iPodはFMトランスミッターでなんとかなる。
AUX直結する方法もあるが、今は地デジチューナーで使用中。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:18:19.42 ID:k9Lv4YE60

純正ボーズしょぼいとは言え、いくらなんでもFMトランスミッターは音酷すぎるだろ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:29:23.62 ID:6mO9xAjr0

そういや昔、カセット型の外部入力機器があったなぁ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:37:34.71 ID:+XEFLlV20

>>695
FM放送以上の音質にはならないが、音質改善は
FMトランスミッターというよりもZ33の場合は、
スピーカーや防音対策と思う。
また、iPodの音源も高音質で録音するとかEQ補正
する工夫をするといい音で鳴ってくれる。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:39:15.07 ID:Sj9xQpEA0

純正坊主のAUX（デッキ裏のDIN８PIN端子）を生かすには、
>>692みたいな自作の他にAIC-210みたいなキットを使えばおｋ、手間も金もそれなりに掛かるけど

問題は純正ナビ装着車で、８PIN端子はナビが使っていて開いてない
ナビには外部入力（映像/音声）があるからそこに繋ぐことは出来る（要配線）が、
外部入力に切り換えたらナビが見れなくなるよねorz

もう、社外のヘッドユニットにしちゃうのが早いけど、
折角だから純正坊主のスピーカーを生かそうとするとNSA-05とか配線加工が必要、とw

嗚呼ﾏﾝﾄﾞｸｾ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:59:44.90 ID:6/74T9Mo0

MDLPで良いんだが

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:37:24.18 ID:kbAg95860

>>693
社外のナビならどれでも繋げれるんじゃないの
専用のケーブルで
俺はカロの古いやつだけどｉｐｏｄで聴いてるよ、2000曲くらい入る
つかナビのＨＤＤに入れれるんだけど操作がｉｐｏｄのほうが優秀だ

701 ：sebastien：2012/11/27(火) 02:52:34.28 ID:Dwc1NIhM0

かろちぇりあのnavi iPod つないでる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 09:25:03.85 ID:axTAxq230

>>698
良かったな！何人も繋げれてる人が居て（笑）
しっかしCD-Rて…邪魔だなとか思わないの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:09:28.72 ID:VC2UD9270

>>702
6年ロドスタSTだがナビも含めてAV関係ショボすぎるが
この車にもうこれ以上金をかけたくないから苦肉の策でCD-R積んでる

正直CD-Rは邪魔

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 12:18:30.01 ID:voBPVa0WO

最近のオーディオ外側に外部入力付いてるけど
せめてRCA端子にしてほしい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:28:43.63 ID:dEVc4hfl0

>>702って昨日のID:YdPJP98x0なの？
ホントに今時CDとか邪魔だから
今時CD-Rなんか使ってるアホいねーだろ
ってくらい簡単にiPhoneやiPod touchを直結する方法を教えてよw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:47:01.58 ID:dp9TPgLn0

>>702
普段はスマホからFMトランスミッターで飛ばしてるけど、マシな音で聞きたくなった時にはCD使う。
いわゆるココイチバンってやつだ。
お手軽な物は便利だが必ずしも正義ではないのだ、敢えて手間をかける贅沢というのもあるのだよ。
俺はジャズは敢えてCDで聞く、

あと辛島美登里も。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:35:13.95 ID:rm/yP0COP

>>706
坂本冬美だろjk

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:51:05.31 ID:6UVfF0490

おまえら、藤あや子なめんな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:48:49.57 ID:4StDatGZ0

俺の乳首なめんな！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:55:41.20 ID:f/ukEeJb0

美空ひばりこそ、至高

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:03:42.04 ID:fZwKp8OV0

なるほど。iPodがこれだけ普及しても、車内で聴く環境はまだまだなんだなあ。
昔BerkinのFMトランスミッターを購入して使っていたけど、今も決定版は出てないのか。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:01:51.33 ID:Pn7ANSQA0

>>705
こんだけ接続方法をうpして貰ってもどれもお前にはハードルが高いんだろ？俺には簡単だけど（笑）
勝手に時代の流れに逆らってCD-R使ってりゃいいって言ってあげてんじゃん、俺も勝手にiPhone繋いでんだからさ（笑）
アルバム一枚そこそこしか入らないCD-Rをお前は使い続ければいいんだよ（笑）
お前のその反骨精神嫌いじゃないぜ！

真似は絶対しねーけどな（失笑）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:17:59.32 ID:lUKFe6uq0

今時iPhone使ってﾄﾞﾔ顔とか最近稀に見る残念な人だな、おい
（笑）とか（失笑）とかパナ禿が良く使ってたけど微妙にｽﾞﾚてねえか？

つか、簡単だったらオレも知りたいんだけど
純正BOSE＆純正ナビ装着車な

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:07:39.29 ID:lUKFe6uq0

＞こんだけ接続方法をうpして貰っても

こんだけってどんだけだよ、FMトランスミッターとカセットアダプターだけだろがw

＞どれもお前にはハードルが高いんだろ？俺には簡単だけど（笑）

そりゃあかなりｱﾚなおまえでも簡単かもしれんが、そーゆーのは直結とは言わないんだよw
おまえ、話の流れ理解してる？文脈も空気も誰が何言ってるかも理解してないみたいだけどpgr

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:12:22.31 ID:ZKRIb9De0

間違いなく40代以降のオッサンだなｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:42:37.41 ID:zah0naDS0

FMトランスミッターは音質的にあれだし、
とりあえず聴ければいい人向けでしょ。
その他は要配線でお手軽とはいえないでしょ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:12:51.58 ID:+dNkluaZ0

40代の老害ｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:44:43.39 ID:eOhFb2RTO

ちょっとは勉強しろよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:23:43.44 ID:e1X9DBZE0

専用のケーブル繋いだら簡単にｉｐｏｄで聴けるのに
何年も前からあるよ
自分ではお手軽じゃないかもだけど、いきつけの車屋さんで簡単にやってくれたよ
けどエキゾーストでオーディオはあんまし意味なくなってるｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 04:54:24.58 ID:QmDyRadW0

自分はmp3のまま聴けるオーディオ（昔ディーラーオプションだったパイオニアのやつ）だから
CD-Rにmp3のままぶち込めばかなり持つよ。Z33購入時はまだドヤ顔できたがｗ。
1曲４MBとしても150曲くらいは入る。
iPod系は車内に置いたまま盗難の心配や夏場の熱で死んだりしないかが心配。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 04:55:49.30 ID:QmDyRadW0

連投すまん。そういや自分が新車でZ33を買ったとき、iPodはまだ出てなかったよ。
だからmp3のまま聴けるオーディオは当時としてはすごかったｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:56:16.14 ID:aRZWeGSy0

>>720
Z33は坊主でCD-Rを使ってるが
クラウンの方はALPINE IXA-W404Jにしてipod積みっぱなし
センターボックス内に配線して入れてる
真夏炎天下を越してるけどipodの異常は無いな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:02:19.09 ID:tViPhJ1R0

>>713
AUX直結って書いてあるじゃん＾＾；
接続スキルは人それぞれ、お前には難しいってだけだろ？
それよりMP3に親でも殺されたか職でも追われたのか？噛み付き方が必死すぎんぞｗｗｗ
落ち着いてレスは一つにまとめてCD-Rを焼く作業に戻れよ（爆笑）
ってかやり方いちいち聞かなきゃわかんない？
そんでもって俺が丁寧に教える義理がお前にある？
パナハゲにも同じような事言ったけど　「お前の目の前のPCは何が出来る機械なの？」
まさかエロ動画鑑賞と２ちゃん専用じゃあねーよなｗｗｗｗ
アッ！CD-Rを焼く為なのかな＾＾

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:44:33.58 ID:DUBtoQQW0

>>723
あ　た　ま　の　わ　る　い　お　ま　え　の　た　め　に
も　う　い　ち　ど　か　い　て　や　ろ　うw

「純正BOSE＆純正ナビ装着車な」

よ　め　ま　ち　ゅ　か　？
おまえ馬鹿だから>>698の意味なんて全く理解出来てねぇだろpgr

拙い日本語使って慣れない「w」までにわかに駆使してるようだけど、
内容は皆無だし煽りにもなってない無駄な長文だなwww

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:52:09.56 ID:DUBtoQQW0

＞パナハゲにも同じような事言ったけど　

やっぱりあれはおまえかw
（笑）多用してなんかずっこけてる馬鹿同士がじゃれてると思って生温く見物してたんだけどさw
お似合いの馬鹿コンビだったけど禿げのリストラは残念だったな、さぞ寂しかろうよﾌﾋﾋw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:44:56.55 ID:KVZiRzyr0

新車当時はCD-R6枚でも十分に感じだけど、iPod＆iPhoneが出てからは全然物足りないな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:33:13.03 ID:tViPhJ1R0

>>724
おー大丈夫か？CD-R派が全然来てくんねえな（笑）

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:37:06.50 ID:tViPhJ1R0

>>725
http://s.webry.info/sp/kaseyan.at.webry.info/200610/article_1.html

まあ正直お前からかって遊んでただけだから俺のとちょっと違うけど接続例のリンク貼っとくわ

しかしCD-Rて（笑）

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:13:38.62 ID:xjlmxvKEi

AMラジオで十分な俺には無縁の争いだな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:08:07.59 ID:KVZiRzyr0

前期はカセットだったんか。時の流れを感じるな･･･

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:34:57.15 ID:DUBtoQQW0

>>728
しっかし、おまえ気持ち悪いくらいCD-Rをdisってるけど、CD-Rにおんな寝取られたとかなんかあったのか？
確かにおれはMP3は使ってないぞ、別車ではUSBメモリにWMA（192kbps）に圧縮して使っている
圧縮フォーマットの中でもWMAはMP3より同じビットレートで高音質って話だしな（ホントかどうか知らんが）

昔はそれこそCD-Rを焼きまくって１０連ＣＤチェンジャー２機掛けで１０枚マガジンを４個くらい常備していたがなw
今や、CD-RにAUDIOを焼くのはZ33のためだけだ・・・あえて言おう、糞坊主とw

でだ、かせやん氏のHPはおれも知ってるよ
でもこの方法だと>>698に書いてる通り「外部音声入力とナビとの両立が出来ない」んじゃないの？
パーキングモードを解除して走行中に外部入力表示出来るようにしたところで、TVモードに切り換えたらナビ落ちるだろ？
いちいちナビ見る時に音楽止めるのか？そんなのヤダぞw

おまえ、
>>698の内容をぜーんぜん　り　か　い　で　き　て　な　い　なpgr

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:58:39.69 ID:DUBtoQQW0

いや、いくつか過去スレ見て（笑）で検索してみたけど、
ﾊﾟﾅ禿以外はほとんどおまえしか使ってなかったぞ、そんなに（笑）が好きなのか？
エラく簡単に特定出来たよ、あたまわるそうな残念な文章ばっかりだったからね♪

今時（笑）を常用するような感性の持ち主だから
iPhoneやiPod touchのMP3はCD-Rを遥かに凌駕する憧れの先進技術に見えるのかねぇ・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:02:34.41 ID:tViPhJ1R0

>>731
CD-Rを弄るだけでホイホイ釣れるアホを弄って遊んでただけなんでムキにならんでくださいよぉ（笑）
ムキになったってCD-Rが過去のモノである事実は変わらないんじゃないっすかぁ？
自分CD-Rなんて10年近く触っても居ないんで正直ビックリしてるんすから（暗黒微笑)
今度センパイの手書きでタイトル入れた伝説のCD-Rを一発うpって俺らに気合入れてください^_^

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:45:27.77 ID:DUBtoQQW0

あれ？
にわかに覚えたwはもう使うの止めたのかpgr

＞自分CD-Rなんて10年近く触っても居ないんで

なに？10年近く触っても居ない？？？
おまえはホームオーディオでもMP3しか聞かないのか！
CDの無圧縮1411.2kbpsWAVE音源で聞かずにわざわざMP3に圧縮したしょぼい音をﾏﾝｾｰしとるんかw
CDでもレコードに比べて画像に例えれば解像感とか階調表現なんかで及ばないところがあるのに
Ｍ　Ｐ　３　とかないわw

まあ車で聞くならMP3でもWMAでもいいけどなぁ・・・
あたまだけじゃなくて耳も悪いんだ、大変だなおいwww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:59:21.02 ID:9u6BZk7s0

このアホらしい流れはなぁ～
平日の昼間、仕事中に書込み？おいおい。

>>730
前期っていうか14年式だけど、カセット付いてないよ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:40:16.30 ID:KVZiRzyr0

じゃあ最初期なのけ？
>>728の写真見てビックリしたわ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:49:39.06 ID:9u6BZk7s0

>>736
俺のはH14の何月かは忘れたけど、グレードはバージョンＳ。
デッキはＢＯＳＥじゃない。
１ＤＩＮで下は小物入れ。
同時期のＢＯＳＥがカセット付きで標準グレードはカセット無し？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:50:22.29 ID:DUBtoQQW0

＞735
流れがアホらしいのは認めるが、

＞平日の昼間、仕事中に書込み？おいおい。

平日昼間だからって拘束されてるとは限らんだろ、小中学生じゃねーんだからさぁ
いろんな職種や勤務形態があんのよ、休日働いてるヤツだっているだろ？
平日休みとか明けとか待機中とか色々あんのよ、言うまでもないけどw

＞前期っていうか14年式だけど、カセット付いてないよ？

純正オプションのBOSEオーディオの話なんだけど、理解してる？
標準の純正デッキにはカセットなんて付いてないよ
つかホント、この年式からしてカセットはないわJK

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:56:03.69 ID:9u6BZk7s0

>>738
理解しました。
昼間から２ｃｈできる職業、いわゆる「自由業」というアレですね。
あ、レスは不要です。私の勉強不足ですから。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:06:43.07 ID:DUBtoQQW0

誰へのレスとは言わないが、
そりゃあ勉強不足じゃなくて理解力が無くて了見が狭いんだよw

＞前期っていうか14年式だけど、カセット付いてないよ？

なにこの流れ見れてない的外れなレスpgr

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:26:47.15 ID:VrMhrqSx0

パナさん以上に見苦しいです

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:39:09.30 ID:Xytw8FkP0

購入から2週間、CD飛びまくる坊主に嫌気がさす。
　　　　　　　　　　↓
黄帽でKENWOOD DVR-77を購入、休日にせっせと組み換え、坊主は物置にポイ投げ。
この際、ハイレベルインプットという超えられない壁に、音質に対する拘りの大半を捨てる。
　　　　　　　　　　↓
激安中華USBメモリに手持ちの楽曲を入れまくり、『時代の後姿が見えた』と悦に入りつつ聞きまくり。
　　　　　　　　　　↓
2週間後、楽曲をUSBメモリに移す作業に嫌気がさす。つか、飽きた。
　　　　　　　　　　↓
スマホ（Arrows Z）購入、USBから電源だけ貰って音源はAUX接続。うたパス加入（笑）で常に音楽だだ漏れ。
　　　　　　　　　　↓
AUX接続のスマートじゃない見た目に嫌気がさし、FMトランスミッターに切り替える。
　　　　　　　　　　↓
いつもいいとこで接続が切れるうたパスに嫌気がさす。←NEW

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:53:17.06 ID:aa0BDowUO

そもそも遮音材が少なくドノーマルでも車内が軽自動車並みにうるさいZで音楽聴いても仕方なくない？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:04:05.16 ID:a5hjlmN30

>>729
ある程度同意。

ノーマルのZ33は遮音性は低いし、ロードノイズも酷い
のにオーディオに拘ってモノね..。
しかし、
それを改善するだけも純正オーディが聞き易くなる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:06:49.68 ID:e1X9DBZE0

>>743
そうだけど、一応聴けるようにはしたい
買ったばっかりのときは小さいウーハーとか付けたりして喜んでた
しかし走り出すとステレオなんか聴こえない、信号待ちと渋滞で聴くだけ
Zじゃ無圧縮も192kbpsも変らんね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:36:46.79 ID:y5gEhTl60

変な個人の価値観を押し付けるヤツが増えたな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 06:44:20.80 ID:LajjUN8jO

中古中期型購入しました。
灰皿付いてないけど、ディーラーのオプション設定だったのかな？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:32:13.88 ID:MXU7C08P0

zにタバコはいらん！！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:32:51.04 ID:LajjUN8jO

えーっ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:09:23.26 ID:kAor55HTO

AT車なら吸えるよね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:49:40.89 ID:RT09S7TZ0

最近街中でZ33の台数が増えたと思う
中古相場がこなれてきたから購入する奴が増えたのか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:18:13.98 ID:5bmF83Fe0

生産中止した車だから増える事は無いんじゃない？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:28:31.38 ID:wi37MH+D0

>>738
純粋にみんなお前の気色悪さに引いてるんだよ
黙って消えて10年ROMっててくんない？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:34:11.71 ID:NSqavlmR0

たぶん錯覚
自分がZ33に乗ってるから同じZ33が目に付くだけ。
というか最近86･BRZをよく見かける。結構売れてるんだな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:10:49.26 ID:aIoxxFpf0

>>738
手書きCD-R俺も見たいな！早く見せてくれよ（笑）

>>754
あれが売れるとじきに物足りなくなって上位互換であるZやスカイラインが売れる！
トヨタには同クラスのクーペが無いからね…

って日産の偉い人が言ってたよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:46:26.17 ID:Z7cU+AbJ0

>>751
間違いなく錯覚だ。
先日フォークリフトの講習に行ったんだが、総勢60人中スポーツカー乗りはZの俺一人だった。
どうするよ？俺らすっかり少数派を通り越して絶滅危惧種だぜ？ｗｗｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:56:19.52 ID:YUdmHtsH0

>>755
日産の偉い人の思惑が当たった試しがない orz

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:28:29.28 ID:aIoxxFpf0

>>757
日産に限らずだけど偉い人の思惑ってことごとく外れるよね！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:05:25.79 ID:ZuViceZ20

>>756
40歳後半の俺が思うが身近な奴でもうこの手の車乗ってる奴は
居ないなあんなに皆夢中でで車載ってたのに淋しいな

その分若い世代の人に乗ってもらいたいが
ミニバン・軽四ばっかり切ないの～ぅ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:09:49.72 ID:KPJqaC1eP

日産の偉い人の思惑は外れるけどルノーの偉い人ならどうかな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:31:28.22 ID:kAor55HTO

｢ミニバンブーム｣
「車より子供」の結果が

ミニバンにエアロ
ミニバンにインチアップ
ミニバンにローダウン
ミニバンに社外マフラー
etc

どうみてもスポーツカーに未練タラタラです　ありがとうございましたｗｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:35:56.30 ID:Bg6DKiht0

>>744
オーディオやスピーカー類（ツイーター込み）を全交換してもう８年くらい経つけど
当時のものでも音のヌケが全然違うから交換する意味は絶対あるよ。
むしろZは一般車よりエンジン音や排気音の低音が強く出ている車内環境だから
ウーハーをつけてやればそれに負けない音になる。
ただウーハーを置く場所はリアゲートしか選択肢が無いから、リアハッチが余計狭くなるのはご愛嬌。
あとバッテリーも良いものに替えておいたほうが吉。自分はBoschのハイテックシルバーを使用中。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:46:17.37 ID:Bg6DKiht0

>>761
未練というか旦那なりの抵抗でしょうね。
世帯持って子供が出来るとクルマ１台だけとなればミニバンしか選択肢が無いんだろう。
自分はまだ独身だからいいけど、結婚して子供できたらZとミニバンの２台維持なんて出来る甲斐性もないｗ
ホイールとか奥さんに見つかりにくい箇所から少しずつ弄ってる人が多いんだとおもう。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:47:26.58 ID:LajjUN8jO

灰皿付いて無い理由がわかった
現状6MTでタバコ吸うとあちこちに火種が落ち危険だった。

ドアの内張り穴開けちまったorz

ドアのドリンクホルダーに丸型の灰皿をセットしたがかなり無理がある。
ディーラー行ってオプション設定聞いたが丸型の灰皿(量販店と同等の物)しかないとの回答だった。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:54:16.56 ID:I5wX2yI3i

>>764
前期MTだが灰皿ある
ハザードの前だから使いにくいけどもう慣れた

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:57:37.20 ID:5bmF83Fe0

同僚が結婚（デキ婚）を機に、軽を購入。
で、なぜかその軽をいじり始める。
ナビ買ってモニター増設してインチアップして車高落として
エアロは市販品を改造して・・・・・

ある日、奥さんの運転で駐車場に入る時にマフラーを引っ掛け
マフラーがもげる事件が発生。
同僚ブチギレ、ＤＶやっちゃって奥さん子供つれて逃亡。
車趣味って怖いね。俺は当面、今のＺでいいや。

奥さんの逃亡先は私の実家(兄夫婦宅)である事は内緒。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:35:44.31 ID:B4Hd8y4O0

屋根にドルフィンアンテナをつけるのは止めたまえ！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 21:37:00.28 ID:Z7cU+AbJ0

>>766の同僚はただの糞。

近所に所帯持ちで180SX（2型）とミニバン所有のお父っつぁんが居るんだが、
ミニバンはノーマルで、180は自分で手を汚してコツコツと弄って維持してる。
暫くウマに上げて作業してると思ったら、嘗ての愛車だった部品取りのR32から
5穴ハブを移植した様だ、5穴化されて中古であろう33GT-R用ホイールが入ってる。
180の程度は年式相応にカサカサだ、普通に見ればショボイ、2型だし激安品だろう。
でも俺には、車もお父っつぁんもとてもカッコ良く見えるんだ。
所帯持ちを言い訳して節約する事もせず、軽やミニバンを自分で手を汚す事無く弄って
満足してるヌルイ奴等など足元にも及ばぬ、CAR GUYと呼ぶに相応しいアツさを感じる。
俺も彼の様にありたいものだ。

と、いうわけで、逃亡中の奥さんと子供を俺によこせ。
俺が籍入れて幸せにしてやるから。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:10:51.37 ID:cDo1W8Yi0

>>765と同じ位置についてる前期ＡＴですけどいろいろ試した結果サイドウインドにひっかけるタイプのつけとります

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:26:34.73 ID:LfNSh2be0

うちの嫁には俺のMTのZは動かせないから大丈夫
つか嫁の車もある
まあぶつけられて怒るのはしょうがないがDVはありえんわ
DQN旦那だろどうせ
>>764
いまどきの車には灰皿ないらしいよ、俺も悩んだがセンターにコーヒーの缶か
ドアのホルダーに丸灰皿置いてる
MTだからとか関係ないよｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:44:32.36 ID:EMCbumIi0

>>766
それは車趣味が怖いんじゃなくて単にその同僚が怖いだけ。
車好きで一緒にされたらたまらんわなｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 01:58:35.89 ID:7tcCwvLC0

チタンマフラー25万くらいでつけたけど、嫁にはばれなかった。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:43:47.72 ID:7/50bx310

周りに８６が来ると貧乏臭い気分になりますか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:58:32.12 ID:zUcCUheN0

こんな気分だよ
http://www.youtube.com/watch?v=UeoP2rnBfG8

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:00:27.84 ID:7/50bx310

86って窓の形以外イマイチだよな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:34:55.00 ID:/fB9dClgO

86乗ってるオッサンはよくこっちの車を見てるよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:55:14.63 ID:ceX1bx/Q0

>>776
こんな顔で？
http://livedoor.blogimg.jp/amplit-picture/imgs/1/f/1fc5fc43.jpg

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:01:56.37 ID:/2MZw+2gO

パワークラフト入れてやったぜ。
ボーナス全部飛んでいったけどなｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:57:28.47 ID:X6X1wK600

>>768
兄貴夫婦はコンビニとか不動産やってる。
逃げてきた奥さん、バイトだけど凄く良く働いてくれて
助かっているそうな。
（兄貴経営のアパートに住んで、コンビニでバイト中）
義理姉は私に「行け！落とせ！チャンスだ！」とけしかけるが

この前電話で奥さん、「男はもうこりごり♪」とのこと。

同僚は仕事も出来るし周囲の評判も上々。
周囲には浮気妻に捨てられた哀れな男を絶賛自演・熱演中。

>>767
なぜその事を知っている！（赤面）おまえエスパーか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:11:54.22 ID:G03r1jnY0

>>776
それに気がつくってことはお互いで見合ってるんだろw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:10:09.07 ID:DyUldK4X0

>>780
ちがう、見つめ合ってるんだ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:04:26.73 ID:ceX1bx/QI

ウホッ☆

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:25:31.49 ID:nX7oorZD0

>>779
典型的な非モテがしそうな妄想はよそでやってね
多分数年後に思い出して「うわああ！」ってなるのはキミよ

784 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/03(月) 16:22:21.72 ID:i4wCkL0P0

tesu

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:42:00.38 ID:YZPFdPph0

水遁するテストもしてみたい

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 11:38:07.31 ID:1T2LbKgvO

フロントバンパーに付いてる縦長のオレンジ色の品は何するものなの？
車買うまでウインカーだと思ってたんだけど
違うみたいだし

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 11:45:18.02 ID:RLEPTJ210

アメリカでは法律上必要なので、あそこが反射板になってる。
アメリカ仕様の反射板にするもよし、LED仕様にするもよし。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:43:43.20 ID:1T2LbKgvO

>>787
ありがとう
日本の車検では埋めてしまってもOK？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 13:57:35.15 ID:RLEPTJ210

おｋ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:44:03.87 ID:4FKuqbJC0

キミたちはもうタイヤ換えたかね？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:57:37.16 ID:YIZrxKpm0

うちは豪雪地帯なんでそろそろ車庫で春まで冬眠させるよ
積雪道路をZで滑走なんて恥ずかしい事出来ないし

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:07:43.61 ID:4FKuqbJC0

>>791
豪雪地帯ならそれが正解だよね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:33:17.86 ID:MXal6JyFO

Z35がダサかったらどうしよう…
メガーヌRSかルーテシアRSにしようかな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:56:44.08 ID:FNW6ykRVO

Zからならケイマンやボクスターにじゃない？

シビRがダサかったらどうしよう…
メガーヌRSかルーテシアRSにしようかな

ならわかるけどさｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:17:15.38 ID:fs6BecK20

>>788
バーニスのフロントバンパーを見るとわかるよ。
国内向けは反射板が付いてないけど、
輸出向けは反射板が付いている。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:20:37.58 ID:MXal6JyFO

>>794さん
500万超えたら庶民には厳しいですよorz
それに、この前試乗したら思ったより楽しかったんです。
メガーヌRSですけど。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:24:29.76 ID:phcDVnIl0

>>796
メガーヌRSいいよな
ちょっとマツダっぽいけど

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:35:14.13 ID:FNW6ykRVO

でもメガーヌはFFだしさ

次期Zの車重を軽くするためにはオールアルミしかないって新型ボクスターでわかったよね
まさにNSXになるねｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:36:00.88 ID:9ztLRIzd0

見栄っ張りのおいらは中古の旧型ケイマンを推したい。
300万ぐらいからあるよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:03:36.11 ID:MXal6JyFO

>>797さん
本当に運転してて楽しかったです！
33も楽しいですけどｗ
>>798さん
蹴っ飛ばされる感もいいけど、引っ張られる感も楽しく感じてしまいましたｗ
TTクーペ位のアルミ割合ならまだ値段抑えれそうですね。
>>799さん
もし故障しようもんなら…考えただけで恐ろしい…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:20:37.31 ID:lO44qvfZ0

vベルトとラジエターロアホース交換で、部品12千円くらいで工賃23千円なんだけど、デラでも値切れるもんなの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:20:57.65 ID:fXOlX8/FI

>>760
ルノー自体の経営がやばい。
つい最近も、現金をルノーに流すために韓国ルノーの株式を日産に押し付けた。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:49:44.38 ID:mTh/gbV80

Ｚから別の車に乗り換えたから、このスレともお別れだ
みんなバイバーイ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 06:36:17.98 ID:v2rYg6uI0

>>803
などと訳のわからん事を言いながら屋上からダイブしたらしいよ
年の瀬になると変な人が出てくるから気をつけなくっちゃ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 07:32:33.69 ID:i5AfZkfP0

トンネル崩落事故でインプが話題だが
経緯はどうであれ生還出来たのは運が良かったんだろうな

俺のロドスタなら即死してのかな

亡くなられた方にかける言葉は無いが　　黙祷

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 08:59:33.60 ID:b4SQwWpOO

リヤオーバーハングの短さとリヤフェンダーが一番のお気に入りなんだけど
おまえらＺのどこが好き？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:42:04.03 ID:ABgAiLLW0

>>803
そんな寂しいこと言わないで、まだこのスレに居てくださいお願いします。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:44:15.62 ID:ABgAiLLW0

>>805
１０台くらい抜いた「あとで」崩落を目にしたって言ってたなインプのNHK記者ｗ
その後さらに加速して脱出と・・相当カッ飛ばしてたなあいつ。
トンネル入ると排気音が共鳴して気持ちいいからアクセル踏む気持ちはわからんでもないが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 14:14:59.70 ID:wpsanX9z0

MT、H１８～ブレンボ対応パッドのオススメをおねがいします
サーキットにはいかない、ハイウェイはよく走る

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 15:10:24.55 ID:25lQiH1ZO

そのまま純正交換がいいよ
スピードが出る車はブレーキとタイヤの効きが大事だし

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:41:49.59 ID:9ru2zBlp0

デラで交換頼んだら純正よりNISMOの方が安いとNISMOになった。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:37:45.16 ID:wpsanX9z0

ディーラーなんかで絶対買わないｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 04:13:36.96 ID:AUU3Xjmi0

そういや昔Z33新車で買ったあとでこのスレみてたら純正フロアマットより
ディラオプションのNISMOマットのほうが安かったんだよな・・
確か純正フロアマットが２万ちょいしたと思う。
クルマ買う時は車両価格が大きいこともあるし自分が興奮してるしで
フロアマット２万をなにげにスルーできるのはすごいと思った。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:37:46.80 ID:hpGYncbs0

車を買うようないい年した大人が「なにげに」なんて使うと恥ずかしい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:59:48.63 ID:yrxHJMHpO

ニスモは赤いステッチがカッコ悪い

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 17:11:12.16 ID:7MXLN9FW0

>>814
車って何歳でも買えるんだよ知らないの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:00:48.23 ID:N1QCG5tn0

純正ナビ故障した。坊主ＣＤ音飛び始まった。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 18:48:15.71 ID:24zw3Y+P0

新しいオーディオに変えるきっかけじゃないかオメ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 19:51:36.07 ID:yrxHJMHpO

純正ナビ更新出来るの？最近ナビ上の真っ黒(地図に無い道)走りだしてるんだけど

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:13:44.02 ID:nHfAS5kd0

純正はDVDだろ？
ディスク買えばおｋ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:19:19.98 ID:svfUHQsu0

Zロードスターでサーキットで走っている人いますか？
その際必要なロールバー(ケージ)はどこで取り付けましたか？
それともなくても走れるのかな？
当方埼玉在住なので関東圏で取り付けできるショップがあったら教えてください。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:20:33.31 ID:EfyWK3Al0

>>819
'11-'12モデルが最終バージョン。

10-11モデルでも不自由しないので、
アップデートはしないことにした。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:46:09.41 ID:7vr8OOz10

>>814
何気に偉そうだな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:11:36.29 ID:yrxHJMHpO

>>820 >>822ありがとう。
'11-'12モデルが最終とは、それ以上新しいモデルは未対応になってるってことでOK？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 23:10:41.79 ID:EfyWK3Al0

>>824
未対応と言うか、地図情報のアップデートは
されないっとてことでOK

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 23:27:14.71 ID:yrxHJMHpO

>>825
了解っす。'11-'12モデル発注してみる。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 19:32:07.70 ID:0dbWqPKH0

この先もこの車に乗り続けるために、下回りからリフレッシュしていく事にした。
夕方、部販でショートパーツを幾つか頼んできたよ。

今年はクルマ弄りで年越しになりそう、ここまでクルマに入れ込むのは久々だ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:54:10.16 ID:/YPBkUFm0

>>827
うざー。

829 ：山下清：2012/12/07(金) 22:59:42.95 ID:nqBpTRwVO

ね、年末は、お、お握りを食べながら、ゼッ、Ｚに乗って放浪するんだな、や、やっぱり。
お、おわり

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 00:45:21.27 ID:8zD8Vpox0

俺はゆわいる「族あがり」で10代からドカタやっとるんやけど
19歳で独立して22歳で、年収2000万円あるんじゃ
タメ世代で親のスネかじってる「怠け者」の大学生とかフリーターとかは月収10万らしい(笑)
車すら買えない底辺ばかり(笑)
ここにいるニートなんて論外ゴミ異化(笑)
社会人の先輩としてアドバイスしてやるが社会出たらお勉強なんかより気合いと根性やでかーっﾍﾟｯ
俺の３３がそんなに羨ましいならお前等も努力せえよじゃあの

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:33:03.39 ID:8sNfqx3/0

ゆわいる(←なぜか変換できない)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:42:10.89 ID:EHCuKg9a0

>>830
型落ちで威張らないできださいよセンパーイ(笑)

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:53:56.74 ID:+AJxjL/a0

>>830
釣りってより、年越せる見込みなくてヤケクソになってる奴の書き込みに見える。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 02:00:19.98 ID:EUixRKLo0

>>829
ロボット三等兵知ってる奴しかわからんぞｗ
三十路の俺ですら、こち亀で知ったくらいだ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 02:04:42.14 ID:TudFdodb0

土方って基本日雇いバイトのゴミ収集なのに２ｃｈでは建設関係者といっしょにされるよな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 02:14:20.46 ID:PnQx8QMm0

>>834
あ～る？
裸の大将知らんのか

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 03:02:25.25 ID:+AJxjL/a0

芦屋雁之助バージョンはわからんかもしれんが塚地もやったからわかるだろうに。

838 ：山下清：2012/12/08(土) 18:24:56.94 ID:dxkGQn71O

>>830は、ゆ、有名なコピペなんだな、や、やっぱり。ほ、放浪してるから、わ、わかるんだな、やっぱり。

ち、ちなみに、初代裸の大将は、い、いま、再放送でやってるから、み、みてるんだな。は、裸の大将を知ったのは、つ、ツカジのを見てなんだな、や、やっぱり。す、すみませんお、おわり

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:47:49.71 ID:LxMugYqS0

つ http://bunbun.boo.jp/okera/nano/nonisaku_hana.htm

840 ：834：2012/12/08(土) 22:16:06.35 ID:EUixRKLo0

>>836
>>837
塚地がネタでやってたのは知らなかったんですまん。最近テレビ全然みてなくてな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:44:44.72 ID:49j7GXHz0

くそまみれになろうの改編コピペかと思った

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:57:58.30 ID:PnQx8QMm0

>>840
ネタじゃないわｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:09:25.87 ID:Kc7u2oV20

>>840
素直なんでマジレスすると、塚地もドラマの主役として山下清を演じてる。
しかも深夜とかじゃなくちゃんと土曜プレミアムで放送してた

844 ：山下清：2012/12/09(日) 02:24:54.03 ID:mK83+iYsO

す、すみません。さ、さっき、お握りを片手にTCSをOFFで走ってたら、あ、危なかったんだな。
もう二度と切りません、そして、お、お握りを片手に、う、運転しません。Ｚさん、す、すみませんでした。さ、さようなら。
お、おわり。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 02:42:32.72 ID:2E/hhdWG0

>>844
山下清画伯、おにぎり片手はダメですよ（笑）
画伯はこの歌どう思いますか？
http://www.youtube.com/watch?v=HjeFi8QHbZk

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:43:18.57 ID:OYUeM0u30

テスト

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:55:50.90 ID:w2xEj1nf0

多寡がTCSやVDCのOFFでヒヤッとするなんて、
運転が下手なだけだろ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:29:29.42 ID:DG6iJbiU0

飛ばすと死ぬよ
http://i.imgur.com/njQwj.jpg

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:32:58.42 ID:Fr5dtu180

テスト

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:47:40.04 ID:OpbH8iZu0

>>847 だよね
完全カットじゃないしね

851 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2012/12/09(日) 17:20:42.01 ID:sN2ejckm0

テスト

852 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2012/12/09(日) 17:40:37.54 ID:hf4NoefF0

わーい(o^－^o)

スマホから書き込める様になったよ(^з^)-☆

ところで土建業界のお前らにとっては大変な季節になったね(o^－^o)

まぁ寒いからヘルメット内の蒸れは軽減され、禿げは解消されるね(^o^)v

Panaが大赤字で社員がリストラされる中、おかげさまで僕は生き残ってまーす(^з^)-☆

これからもZを維持するにゃんo(^o^)o

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:44:58.70 ID:DJ88dV06O

ビル売却に制裁金100億だっけ？
パナもう駄目じゃん

854 ：関電社員&Z33ロドスタ所有(^∇^)：2012/12/09(日) 17:50:50.88 ID:DJ88dV06O

週明けにパナの役員が来るみたいだけど電気料金は値下げしないよ(^∇^)
潰れてしまえｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:21:34.72 ID:vXHAyRA70

>>852
やっとWi-Fi理解出来たかアホよ
スマートに使えるように精進しろよ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:03:14.11 ID:vXHAyRA70

>>848
今更ながら人が乗ってるスペースはしっかり確保されて見える
これで死ぬのはシートベルトしてない奴と助手席にポータブルナビつける奴とパナソニックのライン工くらいじゃね？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:28:18.42 ID:SRhSPZHn0

Z？あんなデブった車に意味あんの？
by86スレ

オモチャにばかにされたw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:38:28.45 ID:DNX/KAN50

>>852
がんばれよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:03:00.47 ID:W/w4tFP60

86新車だと中古33Zより高いしな。
それだけ払ってんのに車格的には格下と見られちゃうのが気に入らんのかもね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:16:33.12 ID:QHVaSoQh0

近所の中古屋群に86（BRZ?）が計3台ある
そろそろ飽きた人も出始める頃か
中古でも300万前後の値段

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:23:01.56 ID:Z4LPv1QDO

86って狼の皮をかぶった羊だろ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:34:14.17 ID:LErexqgN0

86/BRZは、スポーツカーのような形をした乗用車。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:37:58.63 ID:o2Q9fxkG0

Z33と86で迷ったが
Z33のナビとBOSEシステムを新しいのにするのに敷居が高かったのと
中古ならではの自分の欲しいタマの見つけづらさから86にした

Zへの憧れはまだあるのでZ35が出たら乗り換える

864 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2012/12/09(日) 22:46:06.45 ID:WQjTcQAg0

>>854
？

865 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2012/12/09(日) 22:47:09.41 ID:WQjTcQAg0

>>855
スマートに使うってどういう事？

866 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2012/12/09(日) 22:48:24.42 ID:WQjTcQAg0

>>856
僕はラインじゃないぞ(´・ω・`)?

867 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2012/12/09(日) 22:50:08.86 ID:WQjTcQAg0

>>857
おもちゃと本物の違いって何なの(´・ω・`)?

868 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2012/12/09(日) 22:51:11.53 ID:WQjTcQAg0

>>858
お前もな(^з^)-☆

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:02:29.30 ID:jaJQNyij0

>>857
Zも大人のおもちゃみたいなもんだけどな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 02:33:08.23 ID:DEFWM1XN0

Zは実用性を顧みないおもちゃで有って欲しい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 03:08:12.13 ID:TFYhpclu0

>>857
ルノワールの良さが分からんのだろう

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 06:29:19.41 ID:cDCr5ero0

TCSオフで焦るとか、普通にネタだろ・・。マジｒ(ry

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:20:09.15 ID:ASUeU4750

>>870
趣味の車じゃなくなったらZじゃないしな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:33:31.64 ID:LWmQBFzW0

>>872
TCSやVDCをオフしないとスポーツ走行出来ないと
オフにして無理してドリドリしたがる輩かも。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 02:57:24.51 ID:zoXLD4tI0

>>863
そんなどうでもいいとこで迷ってる時点で８６でよかったよ
Zは買わないほうがいいよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 07:26:29.88 ID:44oFRmKL0

グレードうんぬんより、Zである事が大事だと思うんだ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:11:04.40 ID:F5Q/XhsJ0

>>875
いや、買うよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:53:59.87 ID:QZgRVqzT0

4年落ちの中古車を買ったらタイヤが純正のまま…
これって明らかに寿命ですよね？
タイヤなににしようかな。みなさんはどんな用途で
どんなタイヤ履いていますか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:41:18.18 ID:4dB3VR1H0

>>878
なんとなくミシュラン・パイロット

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:44:35.54 ID:KvP7IrZPO

いいよいいよ、買わなくて。どうせすぐ飽きてうるんだろうから。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:58:12.83 ID:LV/AAsvE0

>>863
憧れがあるわりにはどうでもいい部分で妥協するんだな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:59:27.93 ID:LV/AAsvE0

>>878
自分は７年履いてます。低走行なので溝は問題ないけど、流石にいざという時怖いかも。
でも４年なら余裕出来てからで十分すぎる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:53:15.27 ID:3Z7vmG7U0

>>878
H20のZ33最終を今年買って、純正タイヤの溝がなかった。
国産で安いスポーツタイヤってことで
グッドイヤー EAGLE REVSPEC RS-02
を履いてる。
可もなく不可もなくのレベル。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:59:30.90 ID:VeEwz/4o0

ミシュラン・パイロットスポーツ３
ポテンザより安いしなかなか良いよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:04:23.68 ID:UACJb7X70

>>878
DUNLOP(ダンロップ) DIREZZA DZ101　にしたぜ。
４本で６万。持ち込みで＋10000。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:45:00.94 ID:F5Q/XhsJ0

>>881
サーキットとか走りにいくわけじゃないからね
高速や海辺を快適に走りたく
Zブランドとスタイルが好きなだけだから

音楽やナビ機能は重要な要素なんだよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:00:27.63 ID:zoXLD4tI0

>>885
グッドチョイスだね、Z1より静かだし安い
俺はRE050かDZ101にしてる

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:02:16.09 ID:zoXLD4tI0

オーディオとかナビとかホイールとかシートとかマフラーとか
後からいくらでも交換できるものは車選びに関係ない
アホすぎ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:05:32.95 ID:F5Q/XhsJ0

>>888
Z33のBOSEサラウンドシステムは交換しづらいと聞いたんだけど・・・
しかも純正ナビは交換しづらくない？
まぁもう33は買うってことはないが

３～４年後に35バージョンニスモを買います

890 ：881：2012/12/11(火) 21:13:38.23 ID:LV/AAsvE0

>>886
気を悪くしたらすまんかった。
俺もあなたと同じ感覚で走ってる。
高速流すならZ33ですよ。
音楽についても別にBOSE自体が出来が良いわけでもなく、他メーカーに載せ替えても数万だし、ウーハーはリアハッチに置けば済む。
ナビについてはコンソール入れ込みにしてなくてもポン付けで使えるナビも色々あるし、なんとでもなると思ったのよ。

891 ：881：2012/12/11(火) 21:17:51.77 ID:LV/AAsvE0

多分BOSEのサラウンドシステムに夢見てるんだと思うけど、俺も新車で買うとき迷った。
でも実際音聴かせてもらっても当時の感覚でも大したことなかった。
他社のウーハーやスピーカー、ツイーターに交換するだけでそれ以上に満足出来た。
もう初代が出て１０年経つんだから、当時の仕様は忘れてフリーで考えたほうがいいよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:44:45.93 ID:wYI7IuU/0

BOSEはデッドニングめんどくせーって人用かな
それなりには鳴ってくれる
最初から交換しようと思ってるなら避けるのが無難
くそめんどくせーから

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:09:25.52 ID:zoXLD4tI0

ミニバン乗りじゃないのか？ｗ
エキゾーストいじったらもうオーディオなんかどうでもよくなるのに
むしろ自宅のホームシアターシステムに金かけたほうがいい
純正ナビってどんなんよ？おれのはカロのナビがついてるよ普通に
で俺なら８６に200万もだすなら３３の最終か３４買う

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:15:25.86 ID:h3dwAu0o0

さすがに200万じゃ買えんでそ、86

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:59:23.32 ID:sOTVTYCg0

>>893
俺も部屋で聞くな

変にスピーカーに拘ったりモニターつけたりゴチャゴチャ取り付けるのが好きな人ってレオパレスかなんかに住んでるのか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:02:23.26 ID:F5Q/XhsJ0

オレのせいで少しスレが盛り上がった？w
まぁ86はZ33より車格が下なのは認めるよ
Z33が新車で買えるなら間違いなく33を選んでた

ただ、86も結構楽しいよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:11:16.86 ID:7VLDsmOa0

>>882
6年履いてるがさらに上がいたか

898 ：881：2012/12/11(火) 23:35:30.61 ID:LV/AAsvE0

>>896
自分は86試乗したことが無いのでなんとも言えないけど、
Z33から86にするなら、86からZ33にしたほうが良いと思うので、
順序としてはそれでいいと思う。
車格なんて言葉を使うとあちらに失礼かもしれないけど、どうしてもその差は出てしまう。
86を楽しんで、クルマ好きが増えてくれたら嬉しい。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:37:58.94 ID:LV/AAsvE0

>>897
POTENZA G3を７年ｗ　街乗り中心で、腕は無く、245/275なのでグリップで不安は無いけれど、
雨の中ちょっと元気に取り回すと以前無かった僅かな滑りのような感覚を覚える。
タイヤは大分劣化（硬化）してるとおもう。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:44:20.69 ID:LV/AAsvE0

>>895
>変にスピーカーに拘ったりモニターつけたりゴチャゴチャ取り付けるのが好きな人ってレオパレスかなんかに住んでるのか？

貴方は２０代で若いからな。
昔はスポコンっつってリアにモニタ２面付けたり、アンダースカートにLED埋め込んだりフロントライトをフラッシュ・ストロボにして
大黒ふ頭に鎮座し、爆音鳴らすのが週末の楽しみって人もいた。
音楽はトランス・ユーロ・テクノ・レゲエが中心でダッシュボードに置いた携帯が振動で落ちるほどの
音量でブン鳴らすのがかっこいいとされた時代だった。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:49:06.62 ID:LV/AAsvE0

>>892
自分はZ33新車で標準車にしたけど、オーディオ替える時、
車屋の兄ちゃんに当時聞きかじったデットニングのことドヤ顔で聞いたら、
「あ、このクルマデッドニングされてますよぉ」って言われた。
もちろん鉛シートが入ったりはしてないけど、穴は埋めてあるらしい。
爆音鳴らしても音が漏れにくいのはそのせいかと分かった。
Z33コストダウンのため、見えない所は手を抜いていると思ってたけど感心した。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:03:42.98 ID:SQs/tZ4v0

アドバンSの19インチから純正サイズのスタッドレスにかえたらハンドルが軽い軽い
あまりの軽快さに思わずドライブしてきたよｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 06:49:11.57 ID:7i1TYsDV0

>>900
それって珍走と何が違うん？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 07:24:56.02 ID:JSkyRzJzO

スモールランプの交換方法教えて
ライトユニットはずすの？バンパーも？
それともフェンダー側から交換するものなの？

905 ：878：2012/12/12(水) 09:28:21.89 ID:1uDGsbVf0

タイヤの情報ありがとうございました。

結構長期間履いている方もいて安心？しました。
財布の中身的にアジアンタイヤを買おうかと思っていましたが
国産タイヤを買えるようになるまで待った方がいいかもしれませんね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:07:14.78 ID:eG9g5F020

>>904
フロントか？
ジャッキアップしてタイヤ＆ホイール外してカバー外して・・・

めんどくせーから車屋にやってもらったｗ

907 ：900：2012/12/12(水) 17:18:33.71 ID:xwRc/ycZ0

>>903
多分お金の掛け方が違う

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:59:05.58 ID:7i1TYsDV0

>>907
無駄迷惑うるさい

一緒だな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:35:49.59 ID:s+ogWKtC0

折角Z33乗っているのに古タイヤ自慢？
2.5万キロで純正からS001に履き替えたが、
乗心地、グリップ力、静音性等、全て良く
なった。
拘ってZ33に乗るならば、クルマ本来の性能を
引出すメンテやチューンナップはケチらない方が
良いよ。

910 ： ◆NISMO.Akyw ：2012/12/12(水) 22:55:09.93 ID:z7iq/HSA0

スタイリングが好きで乗ってる人もいるだろうし、乗り方も人それぞれでしょ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:55:27.70 ID:xwRc/ycZ0

>>908
で？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:28:48.01 ID:7i1TYsDV0

>>911
ん？読めない？そのまんまだよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:29:46.53 ID:o7Mjh/H70

>>911
だからバカの決定版の暴走族と爆音鳴らして人の迷惑考えない奴らは世間一般的には両方ともバカの決定版で一緒だって事。
違いを聞かれてお金のかけ方やとか自分本位で自意識過剰な事言うのもバカの証。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 00:24:59.11 ID:WDJucjHsO

>>906
フロントです
やっぱフェンダー内の黒いカバー外してやるんだね
電球１個変えるだけでそこまでやらなきゃいけないのかorz

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 00:42:03.77 ID:3MiK14B/0

>>914
ハンドル目一杯切ってバンパーとホイールハウスの黒いカバーを手でこじ開けたらそこにもう一本の手を突っ込めば変えられる。
デブと指短い奴と頭悪い奴には無理だけど。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 01:00:53.23 ID:ODHxD/Jp0

>>913
親切すぎw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 01:02:42.32 ID:llyGuUwO0

>>914
ディーラーじゃなくて街の車屋さんにいけばいいよ
1500円くらいでやってくれる

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 07:00:42.31 ID:PELyF/580

　お　者　同　　　　　　　　｡_　　 ____ 　　　　　　　　　　争
　断　同　じ　　　　　　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　い
　り.　士　レ　　　　　　 .__／'　｜<ゝi,,ノ　　　　　　　　は、
　し.　で　ベ　　　　　∠ゝ　　 /／/｀
　ま.　し　ル　　　　　　 } ⌒ ／
　す　か. の　　　　　 /　　´..:.}
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919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:43:37.15 ID:YuEgWifS0

レスポンスアップしたいけどマフラー交換はしたくないって場合
ROMチューンが一番効果的ですか？
誰かROMチューンしている人いますか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:01:36.99 ID:QDKKjdQ1O

エンジンに手を入れないとレスポンスはかわらんよ
マフラーやROMなんか気休め程度
ショップに言われたなら鴨葱扱いされてるね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 13:30:06.09 ID:YuEgWifS0

やっぱりエンジン内部までやらないと駄目ですか…
個人的には純正＋αでいいのでもうちょっと乗り易くなればと
思ったのですが。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 13:57:26.02 ID:YuEgWifS0

連投すみません
以前乗っていたホンダ車はマフラー交換で変化がありました。
この車はアフターパーツに交換することによって得られる効果が
少ないのでしょうか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 15:13:20.65 ID:0sFUBbiD0

>>922
径が細いマフラー入れたらいいんじゃない

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 18:19:44.05 ID:pv7UBhlL0

>>922
排気系ならメタル触媒が一番効果ある
メタル触媒＋社外マフラーだと騒音規制に引っ掛かる場合があるから注意な

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 18:56:50.02 ID:cXKpjdXK0

>>913
なら最初から馬鹿といえばいいのに。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:42:30.22 ID:5nyhCMxe0

ヘッドライトが結露しっぱなしで困って
いるのだが、どうにかして取れないかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:46:11.43 ID:vMHduqt80

>>925
珍走と一緒にされて言い訳するのは珍走が馬鹿だと認識しているって事じゃないかな？
とすると「最初から馬鹿と言えば良い」は十分満たしていると思うのだがどうかな？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:52:52.84 ID:KE6RJjVNI

>>51
まんまん舐めたいなら素直にそー言えば
好きなだけ舐めさせてあげるから

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:54:53.22 ID:lUyAl0Wb0

横からですまないが俺もROM書き換え興味ある。実際書き換えた人いたら感想聞かせて欲しいな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:16:03.74 ID:llyGuUwO0

>>919
マフラーやって抜けすぎるとダメだからROMチューンする
みんなやってるよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:19:20.55 ID:YH2LH46I0

ROM書き換えすると
アイドリングが700ぐらいまで下がる
リミッターカット
踏み出しが若干軽いような気がする
でもすぐ馴れて解らずじまい
現車合わせのROMに10万
マフラーに10万かけるぐらいなら総額50万で出来るスーチャの方がよっぽどましだよ純正ROM対応だし

現車合わせなしのROMだけ書き換えはどぶに金を捨てるのと一緒だよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:36:15.41 ID:QDKKjdQ1O

ターボならまだしもNA車のROMとマフラー交換なんて無駄なだけだと思うよ
初中期のROMとマフラー交換車よりもノーマルHRの方が速かったしさ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:54:24.56 ID:pv7UBhlL0

ROMに夢見すぎなんだよ。
吸排気弄らないでROMだけだと、ノーマルの踏込みよりスロットル大目に開いて
出足が速くなったように感じる。っていうだけの効果しかないよ。

吸排気弄って現車合わせする為ならまあ意味はある。
しなくても純正ROMにマージンあるから、排気系が車検対応品なら不具合は起こらん。
あとリミッターカットのみだったら大抵安いから、それならアリじゃないかな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:58:07.81 ID:llyGuUwO0

パワーは微妙だが回転の上げ下げは変るさ
まあ金かかるから無理にとはいわないけど

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:13:50.66 ID:pv7UBhlL0

今もやってるのか知らんけど、アミューズなら踏込みに対して
過敏にするしないとかできたから、カスタマイズしてる感じで面白い。
高いし来てる客がブルジョワばかりで場違い感があったけどなｗ
ものすごく速くなった感じがするんだが、実際は大して速くなってなかったｗ
ここのは回転の下がりが速くなるから、ちょっと慣れが必要かな。
以上すてま。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:19:12.85 ID:lUyAl0Wb0

やっぱやってもらうならアミューズかなぁ、有名だし。ただめちゃくちゃ遠いんだよな…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:31:54.29 ID:AABWM5vp0

ECU取り出してステッカー貼るだけで充分だよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 23:28:27.38 ID:vMHduqt80

俺なんかGT-Rってエンブレムつけただけでめちゃ効果あったよ！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:31:43.76 ID:LyzKGugd0

古いセルシオにレクサスのエンブレム貼ると気分はもう、レクサス！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 03:23:37.55 ID:Gozh2wgL0

アミューズはZ34のエアロが秀悦

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:20:51.33 ID:LB3JhbUI0

>>940
「しゅういつ」じゃないのか？
アミューズのエアロは本因坊秀悦なのかw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:48:34.04 ID:XOe6UFW00

納車されたばかりでわからないことばかり。
ここの情報は色々助かります。

VDC完全キャンセルしている人いませんか？
ジムカーナなどをやりたいのですが完全キャンセルしなくても平気？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:39:08.63 ID:7r70kA350

ジムカーナならスピンターンすればおｋ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 11:14:46.03 ID:RPRu9mCN0

>>942
平気です！
はい次

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:38:10.97 ID:Vvx4bYZ/0

アミューズって田名邊さん亡くなってから
パッとしない印象があるな。
昔は面白いこと率先してやってたイメージあるんだけど。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 12:43:35.32 ID:ofK6Fkom0

面白い事なんてやってたっけ？
デモ車は速いんだけど客車がなーｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:37:58.29 ID:bRo1lMBS0

まあチューンとかに無駄金使うよりは最初からポルシェを買えばいいと思わない？
せっかくの車が壊れても保証もないし笑われて終わりだし
ポルシェならまともにサーキット走れるし壊れないしさ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:50:06.73 ID:msnhWWt6O

ミンカラの86のポン付けスーチャでブローは可哀想だけどワロタよｗ
トヨタもHKSも保険会社もサーキット走行中だから保証もせず知らぬ存ぜぬ扱い
ゴミになったのにローンは丸々残りとか悲惨だよねｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:51:58.83 ID:aRiL6gmkO

チューニングの楽しさってのがあると思うよ
速けりゃなんでもいいってのとはまた別問題でしょ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:08:30.41 ID:bRo1lMBS0

サーキット走行に限らずチューニング店やメーカーは壊れても保証なんてしてくれないよ
結局難癖つけて逃げるだけだし

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 14:44:12.88 ID:7r70kA350

田名邊さんはチタン系に力入れてたな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:16:38.20 ID:Gozh2wgL0

>>941
秀逸ですか。ありがとうございます。これまでずっとしゅうえつ秀悦と思ってましたｗ
グーグル先生も変換してくださるし。不勉強をお許し下さい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 15:51:53.32 ID:7r70kA350

律儀だなｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 18:50:19.39 ID:BH6goWly0

>チューニングの楽しさってのがあると思うよ
認めるが冷めた時の虚しさもあると思え
そのうち解るさ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:11:37.12 ID:c/+xLeVGI

排ガス規制適合の都合上、純正コンピュータでやや抑えらてる
結果は同じでも、そこにいたるまでの過程に変化がでる
NAだからコスパは良くない
結果が変わらん＆過程なんてどーでもええってやつには無縁なもの

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:45:44.54 ID:Gozh2wgL0

シャシダイの動画を見る度に、前に吹っ飛んでいかないか心配なのですが、
小石程度なら吹き飛ばすでしょうが、もしタイヤ前にゴムシートみたいなのが飛んできて
それを踏んでグリップしてしまっても大丈夫なんでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 00:30:38.68 ID:gpyhCLLO0

臭悦な質問だな、さすがだ
ネガティブすぎる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:20:31.93 ID:3qc164Gm0

ビニールシート踏む　⇒　急いでクラッチ切ってブレーキ　⇒　後ろに吹っ飛ぶ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 08:26:41.61 ID:UL5455E10

>>956
そもそもスリップしまくってたら計測にならないだろ
念の為言っとくが、車体に繫いであるベルトを引っ張って馬力測ってるワケじゃないからなｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:53:14.75 ID:NRSt99Z1O

ドアミラーヒーターのスイッチどこにあるの？
Z33借りたんだけどミラーがくもってきて困り中orz

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 11:25:13.32 ID:Ctv3noar0

今困ってるのなら書き込んでレスを待つよりも借りたところに聞けよ

962 ： ◆NISMO.Akyw ：2012/12/15(土) 15:51:45.64 ID:oJBnt6jb0

いや、拭いた方が早いだろｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:07:47.46 ID:3qc164Gm0

ドアミラーにヒーターとか付いてるの？
Z33オーナーなのに知らなかった…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:08:42.96 ID:p+KfyU2pO

ヒーターないよ
でZ34にヒーターやらオートライトやらインチアップやフォグやらを着けた結果があんなメタボ車にｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:26:32.97 ID:3qc164Gm0

Z34はあのブーメランライトが俺的にちと受け付けなかった
スタイリングは悪くないんだが…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 20:56:08.00 ID:zU1Tqktz0

ブーメランライトは欧州車もパクるほど影響与えたんだぞ
喜べよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:01:25.70 ID:7yFac91f0

初期型のＳＴを購入しました。
ＢＯＳＥオーディオと喜んでいたのですが、初めは気付かな
かったんですが、運転席後ろのウーファーから音が出ていなく
迫力不足・・・、只、たまに鳴ったりもします。
たまに鳴るって事は、配線などの接触不良かなと思いディーラー
にもみてもらいましたが、簡単に確認した程度では、分からない
との事でした。（本格修理は高額になりそうとのこと・・）

同じような症状になられたり、修理された方がいましたら、
経験談など教えてもらえれば幸いです。
宜しくお願いいたします。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:30:02.22 ID:Ojj+kI7L0

購入先で保証で直せないの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:37:27.72 ID:7yFac91f0

自業自得と言われそうですが・・・、
個人経営の中古車屋から購入したので、保証がないんです。
（涙）

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:48:20.93 ID:ill3e+Tt0

>>969
自給自足の間違いだろｗ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 21:53:38.64 ID:7yFac91f0

そうかもですね・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:25:34.02 ID:8XRbNO5gI

z34は後期以外受け付けません
ケツが無駄にデブイ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:40:19.71 ID:jtPxnQJJ0

空調操作する3つのツマミの内、一番左のツマミを押す度に
リアガラス＆サイドミラーのヒーターがON・OFF切り替わる。
バッテリー消費量が大き目だから、不要になったらOFFに。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:50:09.11 ID:jtPxnQJJ0

ちなみに、俺の車は後期型。
装備されてないグレード・年式があるのか詳しいことは知らん
が、参考資料。
<全車標準装備>　ヒーター付き電動格納式リモコンカラードドアミラー
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/DATA/main1.html

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:58:23.43 ID:Ojj+kI7L0

自分のはリアのみかと思ってる
それにしても改めて見たらスイッチショボいよなｗ
http://imepic.jp/20121215/824230

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:07:33.24 ID:jtPxnQJJ0

後期型にもドアミラーの絵はボタンに描かれていない。
最初ドアミラーのヒーターの使い方わからんかったが、取扱説明書の空調関連のページ読んでたらちゃんと記述あった。
ドアミラーのヒーターだけをONにさせることはできない仕様らしい。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:17:09.88 ID:jtPxnQJJ0

⚫2002.7～2005.9
視界<全車標準装備>　ヒーター付き電動格納式リモコンカラードドアミラー
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/DATA/main1.html
⚫2007.1～2008.1
視界<全車標準装備>　ヒーター付き電動格納式リモコンカラードドアミラー
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/GRADE/main2.html
⚫2008.1～2008.11
視界<全車標準装備>　ヒーター付き電動格納式リモコンカラードドアミラー
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0801/XML/eq4isr000004cwzd.html

WEBカタログの記載内容が正しければ、全ての年式グレードに標準装備。
ま、説明書読んでみれば装備されてるか確認できるね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:33:55.28 ID:Ojj+kI7L0

>>977 じゃあついてるね
さっき撮影する為に室内ライト着けたらメガネケースがあった
8年目だけど初めて気付いたよｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 00:57:02.16 ID:dgH83PFI0

アホかお前らｗ
寒冷地仕様って知ってるか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:15:43.17 ID:Yjj6z5H60

age

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 01:21:44.50 ID:wb38c8MV0

アホです。

初期型の非寒冷地仕様のみヒーターは無く、他は全車標準装備らしい。
http://zcar.info/cgi-bin/bbs2/recentlog/old423.html

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 07:40:06.57 ID:IsNXDOMRO

>>977俺のは2005.11年車なんだけどカタログてきにどっちみればいいのかな？
テールがLEDだったり、純正ナビの決定ボタンは中央だったりすんだけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:37:36.25 ID:RIXgRa0s0

熱くなるなよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:41:07.86 ID:wb38c8MV0

2003年10月に改良されたので、2002年7月～2003年9月に生産された車が初期型。
よって、2005年は中期型。

初期型を除く、他の年式全てにリアガラス及びドアミラーのヒーターが標準装備。
そして寒冷地仕様車にはワイパーデアイサー＊4、高性能バッテリー、寒冷地仕様クーラントを装備。
(＊4熱線でワイパーブレードとフロントガラスとの氷結を溶かす装置。)
つまり寒冷地仕様にはリアガラス及びドアミラーに加え、フロントガラスにもヒーター的な機能が装備されるってことだ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:45:54.07 ID:wb38c8MV0

>>4見ると、MC後から中期型だね。
初期型には属されるものの、初期型改良版といったところか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:51:25.22 ID:wb38c8MV0

あー寝ぼけとる
中期型MT(05/9～07/01) だから、中期型だね。
>>977のリンクは、一番上が初期・中期型、下2つはどっちも後期型だわ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 09:26:27.85 ID:7VnBEW6J0

>>967
ちょっと症状違うけど自分のも初期STで左スピーカーが鳴ったり鳴らなかったりと接触不良になった。
こっちの場合はヘッドユニットを社外品に交換したら直ったよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 16:21:59.41 ID:xsK6oigz0

>>967
中古購入初期ロドスタ。
俺のも>>987と同症状だったがヘッドユニット社外化で解消したよ。

タイムアライメント機能付きのヘッドユニットに替えてバッテリーにコンデンサをかますと幸せになれる。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 18:49:19.92 ID:c/zpqAfB0

とうとうライトが変色しだしたから磨いてみたけど
ライトの中が焼けて白濁だけはどうしようもないね
http://imepic.jp/20121216/675140

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 20:21:56.38 ID:nnROLEqI0

>>989
右のほうとかまだ磨き足りないと思う
ついでに磨いたあとはヘッドライトコートとか樹脂コートのかけとくといいぜ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 22:53:12.66 ID:c/zpqAfB0

買って塗るよありがとう
磨いてるときあのくるくるまわる機械が欲しくなったよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 02:09:58.43 ID:PmsAHxQJ0

次スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart101【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355677681/

あとのテンプレは、必要だと思う人が貼ってくれ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:30:07.47 ID:PXV7YaPd0

ポルシェ964みたいなどでかいリアウィングついたZがいたから追走してみたけど
Zエンブレムの上にニスモマークがついてたからニスモ製なのかな？
正直あれはカッコ悪いと思うｗ
こんなの
http://www.blogten.jp/8494/PhotoLibrary/p8494554578.jpg

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:35:40.88 ID:23n5vBVe0

最近中古で買ったんだけど、ファイナル4.3に変更されてるっぽい
6速100キロで2800～2900回転も回る
街中じゃシフトチェンジが忙しすぎるからちょっとやりすぎな感じ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:21:59.08 ID:NDdDiXFc0

>>994
確かに無意味な変更をされてる車って乗り辛いよね
だけどそれでも忙しいって訳でも無いと思います

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:55:13.89 ID:23n5vBVe0

>>995
確かにズボラな運転？もトルクがあるから余裕ですね
45キロも出てれば6速に入れてそのままずっと走れますし

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:09:32.66 ID:dvvzbjFD0

発進の1速が難しい、というか簡単ではないと思う

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 00:14:33.07 ID:jqOpaeev0

下手くそが

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 01:06:59.35 ID:dvvzbjFD0

ノーマルなら簡単なんだろね

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 03:44:38.94 ID:KUvhtjU10

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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