933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 12:54:59.79 ID:F/D4+g+YO
お爺ちゃんお尻拭くの難儀なら紙オムツをオススメしマ〜ス
>>931 悔しそうだなwww
スバル下すのに3年も費やし、しかも大差つけられなかったんだから、
そりゃ悔しいよなwww
>>924 何が「ちょっと本気」だよ、糞が。
本来なら、SUBARU WRX GVBと同じ、ミドルセダンのAudi A4系で勝負するのがスジだろうが。
Audi TT RS は、危険で有名なマン島レースを車名の由来とする、通常は2.5Lのスポーツカー。
VW勢は、複数の Scirocco や Golf もいるのに、わざわざSP3T(2.0L以下のターボ車)クラスのために、
TT RS 2.0Lバージョンまで投入して、たった1台のSUBARUを倒すのに、一体何台必要なんだよw
欧州の大勢力が、日本の小さなメーカーの実用性重視のファミリーセダン相手にマジ必死になって、
しかもスポーツカーなのに、ロングコースでたった54秒差まで詰め寄られるとかwww
やっぱ洗練wされてると、やることが違うよねwwwww
>>929 クラス違いの車を並べて1軍、2軍とかw 頭、大丈夫?
「TT」の歴史的意味を考えたら、普通、2軍なんて言わないよな。
そんな御託はaudiオーナーズクラブで言ってろよw
しかも、日本勢で総合最高順位のスバルが惨めなら、日産やレクサスはどうなんの?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 23:37:46.84 ID:I6ecDesv0
>>936 よく、ドイツ車乗りが「国産は駄目だ」と言っていたし、やはりフィールの
違いを感じるのだが、技術的にもずっと上だとわかった。
国産で走りのメーカーがマジで取り組んで、コテンパンのボロボロにやられて
帰って来るもの。国産メーカーワークスがガチでやっても20位以内さえ入れないのな。
日本車って、結局、燃費と電装だけなんだよ。走りでは足回りもステアもエンジンも
何もかもが欧州車に劣っている。
>>937 当たり前すぎる返答w
どうせ書き込むなら、もうちょっと何か喋れよwww
あと、不利でも抗い、挑戦し続けるのは日本人の美徳だから、
お前が理解できないのなら、それは仕方の無いことだ。
>>938 コテンパン?w
1〜30位はSP7、SP9Gクラスが占めてるだけだろ?
むしろ、その間にTTとWRXが混じっているほうが驚きだが。
そして、そのWRXはファミリーカーベースという事実。
おまえ何言ってんの?w
つまり、2.0L四駆という、
大抵の国で流通に乗せられる、一般的なモデルで、
なおかつ実用性も高いスバルWRXが、
今回も上位に食い込んだことは、
日本のスバルを世界に知らしめるにあたり、
大きな役目を全うしたと言える。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 05:51:41.98 ID:blRB/Io/O
一等賞
公道上は
ぷアウデイ
>>939 インプ惨敗を日本人の美徳とすり替えんな、ハゲww
スバルマンセー番組はあからさまで、気持ち悪かったな。
アタマ悪いボクサーに密着した番組みたいだったなww
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 08:52:23.48 ID:w1aH36mT0
スネミアムってほんと馬鹿丸出しの恥ずかしい奴だよなw
無能で貧乏w
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 09:03:36.27 ID:txJjVDXd0
スバルンペンはTTに負けたのがよっぽど悔しかったみたいですね
負け惜しみが痛々しすぎて哀愁を誘いますwwwww
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 09:08:45.06 ID:MtTaDL1q0
すばるんぺん
にぐんにまけて
いきしょうちん
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 09:55:47.84 ID:istju7P2O
お爺ちゃん珍しく冴えてるじゃん
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 20:11:41.83 ID:tOovSRRK0
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 21:00:58.04 ID:TOE/dAfGO
スバルは水平対向とか独特な技術は凄いと思う。 スバリストもモーターショーなんかで技術者が説明するとかなり人だかり出来る。でも買わないけど。僕。
>>949 スバルがなんで水平対抗エンジン作ってるか知ってる?
新たに直列エンジン作る金がないからww
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 08:44:50.65 ID:Q+b6fQ9lO
お爺ちゃん復活(祝)
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 17:21:07.59 ID:0RGWnitG0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 17:24:59.04 ID:0RGWnitG0
>>951 もうスバヲタはスバルの素晴らしさを伝えられなくなったかwww
元々、魅力ないもんなw
>>954 粘着の自覚が無いとかw
正社員で普通に働いてる人間が、そんなに暇だと思うか?w
>>943 「SUPER GT+」のことか?
6/2はニュル24Hで戦ったスバル特集やってたな。
それだけモータースポーツ好きには注目されてたってことだろうな。
海外で戦ってる日本人をTVで取り上げるのに、マンセーで何が悪い?
サッカーや野球だって同じことじゃん。
再度確認する。お前、日本人なの?それとも違うの?w
日本人が日本人を応援して何が悪いの?さぁさぁ、早く説明してよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 21:20:02.77 ID:9Ep2goHW0
ガラケー(笑)で
必死に書き込み
スバルンペン(笑)
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 21:26:05.91 ID:Q+b6fQ9lO
お爺ちゃん60点
まあまあかな
>>956 モータースポーツ好きなら下位クラスで負けたインプに密着するより、トップチーム観たかったと思うけどwww
>>948 >しかも二軍のデチューン車にな
↑
無知なくせにロクに調べもせずに脊髄反射するから、
書けば書くほど馬鹿が露呈する。それとも真性の馬鹿なのか?w
デチューンしたからといって、必ずしも遅くなる訳ではないのは常識。
また、スバルWRXはなるべくノーマル状態という拘ったセッティングで、
市販車と同じノーマルのエンジン、ミッションで参戦。
当日は豪雨でレースが8時間も中断。雨天時の四駆メリットを生かせる時間が不足し、
四駆車のウェイトハンデ100kgだけが重くのしかかる。それでもクラス2位。日本勢では総合1位。
これから導き出される結論。
弄りたおした車の成績より、ノーマルに近いWRXが出した結果のほうが、
市販車に乗る我々にとっては、よほど参考になるし、恩恵を受けることもできるということ。
車好きにとって、市販されているかどうか、壊れにくいかどうかは、非常に重要なポイント。
つまりお前は、車好きでも何でもなく、車板に何故来たのかも意味不明な、ただの馬鹿w
>>959 ああ。だからスバルは日本勢のトップな訳だが?w
お前、数レス前のことも忘れたの?w
それとも、読めない日本語でもあるの?www
>>961 日本勢トップwww
狭い世界でレースしてんなww
凄い凄いww
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:24:04.03 ID:pH0EAtt00
カスバルは目標が低くて無邪気だよね
さすがは御三家だw
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 08:42:15.43 ID:UAnftNrL0
WRXは、まあ良いとは思う。でも他が酷すぎ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 16:14:46.33 ID:92pYlFIfO
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 16:34:19.89 ID:/HSEjo5nO
アイサイトは羨ましい。
スバルの濃厚すぎるオタク色はどうにかならんのか?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 00:43:53.25 ID:OJwJxEtb0
>>961 勝手に国別クラス作ってんじゃねーよ馬鹿スネミアム。
なんだよ日本勢ってwww
ニュル耐舐めてんのか?w
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 01:18:20.13 ID:+97qlDfn0
ドライブレコーダーより優れてるアイサイト搭載の最新型フォレスターがニュル耐出てたが
あれはどう考えても基本的に試験走行だろうな
>>969 お前もHD録画して、しっかり見ろよな。
2013ニュルブルクリンク24時間レース
〜SUBARUが挑んだ激動の24時間〜
BS日テレ 6/22(土)16:30〜17:00
この前のSUPER GT+も良かったし、スバル特集マジ楽しみだな〜www
>>963 >カスバルは目標が低くて無邪気だよね
目標って何だよ?w
SP9Gクラス車両が一般に市販されるとでも?ありえねーw
お前は買えもしない車を目標にして、何がしたいわけ?
お前馬鹿だろwww
>>971 亀田マンセー番組波にキモくて観てられないww
どうせ、何故か浪花節みたいになってるんだろ?ww
今年のルマンで優勝したメーカーはどこ?w
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 23:25:41.90 ID:ZWoXYZEh0
いい加減インプみたいな乞食相手の安物じゃなくてさ、V8とかV10積んだ
スバルのハイエンドスポーツの車名とニュルのタイム教えて?w
ほら?www
遠慮しないでwwww
さぁw
早くwwwwwww
いまさらV8とかV10はさすがに時代遅れだろう。
あと、どうして大衆VWとかじゃなくて高級audiと昴を比較したがるかな?w
audiに昴のコスパは無理だろうし、昴にaudiの高級感は無理。それで終了じゃね?
欧州車って、価格帯の全然違う車ぶつけないと、昴に勝てないの?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 00:04:05.43 ID:ZWoXYZEh0
いやいやだからハイエンドスポーツ同志で比べないと
ほら?GT-RとかLFAとあるじゃない?
スバルのそれって何?w
「今さら」って言うならX8V10のスポーツがあったんだよね?
ねぇ何て車?
さあw
遠慮せずに早くwwwww
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 00:19:24.62 ID:QtA/cEL00
おい、そんなネタじゃあ次スレ建てるまでもなく終了じゃねーか
もっと捻れよ
それにしてもお前、本当にバカだよなw
スバオタは2リッターボクサーターボ、4駆、ミドルサイズっていう部分が好みなんだろ?
そこを突かないで、V8とか言ったって、話に喰い付いてくる訳ないだろーがw
こりゃマジでこのスレ終了だな…
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
スバルに高級車を出せるわけがない
だって客が田舎貧乏だけだからw