日産ラフェスタ joy 2(8)ｽﾚ [B30/NB30]

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 07:31:34.66 ID:tYzWhD5Q0

マツダからのＯＥＭなんて関係ない
2000cc、5ナンバー、7シーター可
見切り取り回し抜群の背低ミニバン
まだまだ乗り尽くし中

日産ウェブカタログ
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTAJOY/

前スレ：日産ラフェスタ joy [B30/NB30]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318677471/
日産ラフェスタを語ろう　その6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308723882/
日産ラフェスタを語ろう　その5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303775170/

マツダのＯＥＭはこっちらで
【NISSAN】ラフェスタﾊｲｳｪｲｽﾀｰ 2台目【LAFESTA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320932663/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:47:22.32 ID:21WYnXmL0

カクカクラフェスタ最高

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:19:25.90 ID:h1khznzT0

保守

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:21:40.38 ID:V337y9Hh0

保守。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:12:15.43 ID:UmkqQFul0

保守

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 01:18:43.03 ID:U/UjFigE0

ほしゅ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:50:26.75 ID:PfgI3/9xO

天皇陛下万歳！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:32:07.58 ID:aBlZ8OcsO

マイナー車種だけあって新すれも伸びんなぁ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:37:51.81 ID:ANxken6cO

先月、後期ハイウェイスターを購入しました。
で、質問なんですがハイウェイスターの足まわりって他グレードより固いのですか？ライダーのスポーツパッケージだけが固いのですか？
情報、お願いします。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:22:49.41 ID:vhFNNZwvO

Ｂ３０のハイウェスター乗ってます。
サスは固めですね～ライダーは分かりません～

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:24:43.98 ID:aBlZ8OcsO

ハイウェイスターは標準グレードとは違う専用のスプリングとショックのようです。車高の変化はタイヤ外径が違うのでわかりません。ライダーはスポーティーパッケージは若干ダウン（ＦＦのみ）以上当時のカタログより

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 18:19:01.09 ID:3qozrLPk0

前スレdat落ち　保守

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:01:13.77 ID:DsZC/ua5O

ライダーはスポーティパッケージのみ、専用ショックと専用サスペンションで、標準車・ハイウェイスターより－２cmローダウン仕様となっています。

ハイウェイスターのショックアブソーバーは後輪のみリップルコントロールショックアブソーバーになっています。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:23:48.91 ID:DsZC/ua5O

補足

ノーマルのライダーはjoy G グレードをベースに作られているので、足まわりは、joy Gと同じなので柔らかめです

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:21:08.13 ID:A+4AOevK0

NB304WDですが、街中7キロです。
高速は14キロでしたが、そんなものでしょうか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:52:27.03 ID:0wqX3uB8O

スロットルコントローラーってどうですか？
着けてる方よろしくお願いします。
購入を検討中です。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:56:50.98 ID:Ut7878sRO

スロコンは、Maxパワーにすると、ガバッと発進する

だが、その分燃費が激落ちする

エコモードにすれば、モッサリ発進で燃費は延びるぞ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 10:45:23.52 ID:qHbVfTJUO

リップクリームショック？？
普通とどう違うの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:11:03.29 ID:19kVH6xAO

最近､近所のディーラー数軒で展示してあったＪＯＹが皆無くなってる｡

そろそろ販売も終了かな

宝くじ当たったら１台買って置いときたい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:31:34.05 ID:vomQRCDzO

>>ググればわかる

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:32:53.96 ID:vomQRCDzO

>>18
ググればわかる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:09:17.92 ID:2N2NCwHH0

>>15

NB30で高速走った時の数値

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1348319187281.jpg

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:19:42.84 ID:tq8Esvtd0

いままで家族でラフェスタ一台だったんだが
車使う機会がガチ合うのでもう一台車を検討中
軽は購入価格が高いから、維持費計算しても、結局ラフェスタ前期をもう一台か。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 05:39:55.47 ID:CgWxKOO/O

２０.１kmって凄過ぎる｡｡
時速何キロぐらいで走り続けたの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:34:26.08 ID:utLK2Dzg0

B30乗りですが
発進時のとびだす様な感じは、Dで治してもらえるのかな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:09:46.20 ID:OaUlQSIQ0

>>25
ROMの書き換えで直ったよ。
まだ多少はエアコン使用時は多少ギクシャクしてるけど、かなり良くなってる。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:20:37.49 ID:utLK2Dzg0

>>26
ありが㌧
Dに発進時の問題をそのまま相談すればROM書き換えしてもらえるのかな?

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:39:21.31 ID:wKydXD350

>>24
時速80km＆2000回転目処で走りました。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:32:42.67 ID:DmAgK2ob0

80キロ巡航だったらそのくらいでるね
長距離高速道路運転で。
ただ後期型はわからんがおれのは前期型のMOPナビだが、満タン法では一割ほど低い数値となう。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:15:43.22 ID:653x4c1f0

1年前まで20M乗ってたけど確かに発進には気を使った。
エコモードが欲しいくらいだったけど、それより新車時からの
走行中のノッキング音が嫌になり何しても治らず7年乗って手放した。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:01:45.76 ID:tXSQ6m1S0

>>27
確か自分は「ギクシャクするので最新のROMないですか？」みたいなかんじで聞いたかな。
無料でやってもらいました。
デメリットとしては、アイドリングが多少上がったみたいでアイドリング時の振動が少し増えました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 13:47:15.30 ID:9zwwPe3g0

>>30
多少カラカラ言ってるノッキング音は、最近のエンジンで特にCVTに最適に
特化させると、管理された環境で、低回転高負荷なのが一番燃費が良くなるので
あえてそうなるようにセッティングしているらしい。
だから、走行中絶えずカラカラ言ってるぐらいが一番良い状態みたいだよ。
これはラフェスタに限らず、今時の車全般そうなってきてる

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 13:49:08.33 ID:yApd6EUN0

ほっほう。凄い勉強になっわ。
エンストしそうで怖いんだよね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 17:06:36.82 ID:nEyPA9iB0

私はハイオク入れたらノッキング音が出なくなったよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:41:44.53 ID:QA1eDox30

しかしカラカラ音は気になるね。
おれのも４年目くらいから顕著になり今に至る。
車検後一時的に減少したがまたなりだした。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 10:20:29.61 ID:rjMOOt4oO

エンジンの不具合？
っていうかそんなモンなんかな？
ウチのはエンジン始動時に回転が3000くらいまで一瞬上がるのが気になるよ。
朝イチだけ…かな？
水温上がってるとならないのかははっきりしとりません。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 11:57:34.90 ID:UnpBLY5g0

>>36
免許取りたてですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 13:25:07.80 ID:rjMOOt4oO

免許取り立てじゃないけど…？
ファーストアイドルってヤツなの？
他のクルマとは違うカンジなんだわ～。
日産はこんなカンジなんですか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:09:44.30 ID:vOETwqP80

なんてったってアイドル

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:27:24.91 ID:a3q+OV83O

>>34
>>35

ワコーズのRECSで、エンジン内部洗浄をしたら、ガラガラ音が、もの凄く静かになった。

エンジン洗浄後に、空吹かしをするんだけど、マフラーからかなりの白煙が出た事によって、カーボンや付着物が排除された

良かったら、ググッてみて

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 14:19:25.31 ID:H3HXKGYTO

右のスライドドアがコトコトうるさい…。
３万キロしか走ってないんだけどねぇ…。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 14:39:46.75 ID:gRMLhGZ5O

スライドドアのレールと滑車は消耗品。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 15:29:44.51 ID:PP8RIUZtO

カヤバのローファースポーツ入れてる方乗り心地とか下がり具合とかどうですか？
主に嫁が乗るのであんまり下がらなくてもイイんですが子供が小さいので乗り心地が気になります。
ハイウェイスターの純正って街中だと硬い…。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:22:19.80 ID:VI85bPXU0

始動5分程走行後、坂道を登り始めたらアクセル踏んでも回転数が上がらず
超低速走行しか出来なくなって路肩に止めた。
エンジマークの警告灯が光ってるのでエンジンを切り
10分位してから試しに再始動させたら普通に動きだしたので取り敢えず
安全な所に移動させて購入先に修理依頼。
コンピュータには記録が残ってないのでしばらく預かれせてと言われた。
警告灯が点灯したのに記録が出ないとはなんだかなぁ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:25:03.09 ID:L95M1ZMo0

なにかDは隠している可能性もあるね
過去の三菱のように

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:37:52.01 ID:B/a+uFFGO

>>43

ローファースポーツは、ダウンサスとセットで装着するんだから、もっと硬くなるに決まってるじゃないか(笑)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:42:56.41 ID:g7XXZKBVO

やっぱり社外の足まわり入れて乗り心地良くなるってことはないの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:48:38.69 ID:fJxcJeGkO

>>47

減衰力を調整出来る車高調があるけど、純正より乗り心地は悪くなると思う

ＪｏｙＧ（ノーマルグレード）のサスペンスに交換してみたら？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:18:23.36 ID:fJxcJeGkO

ついでに言っておくけど経験上、純正品より乗り心地のよい社外品はない

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:36:55.20 ID:ve+CbNAJ0

ついでに言っておくけど経験上、純正タイヤより乗り心地のよい
社外品タイヤは少ない。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:45:26.63 ID:cfuRowBZ0

ＲＥＧＮＯがあるｼﾞｬﾏｲｶ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 11:57:19.73 ID:5qKR43Rm0

>>41
26.000キロですが、カタカタするort

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:29:55.24 ID:dizg387T0

スライドドアでトラブル発生につき報告

発車しようとしたら、2列目左スライドドアが閉まらない。
どうもスライドレールがなんか引っかかっている模様。

さすがに開きっぱなしで日産に行くわけにも行かないので、
レッカーを呼んで、積載していってもらった・・・
日産でみてもらうと、スライドレール取り付け用ボルトの隣に、
溶接されたボルトの頭があるのだが、それがはがれてスライド
ヒンジを邪魔していた模様。
メカニックさんもこんな症状初めてとのこと。
なんとかボルトをたたき出してもらいました・・・

メカニックさんの親切さには感動したけど、今日は
忙しかったから、ヒドイ目にあったもんだ・・・

皆さんもスライドレールを止めているねじの隣の
溶接箇所にはご注意を。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 11:46:15.95 ID:hvkktIYx0

どう注意すればいいんだよｗ
お疲れさんでした

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:23:12.52 ID:NYt2i6QPO

毎朝、乗り込む前の安全点検ｗ

指先確認ヨシ！危険予知ヨシ！

そしてしゅっぱちゅするニャ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:13:53.54 ID:fiha1XkmO

４１です。
スライドドアのカタカタ音ですが…ドアの内貼りを取って中をチェックしたけど異常なしでした。
散々悩んでスライドドアの前側の下の方にあるギザギザのブッシュ？にシリコングリスを塗ったらおさまりました。
もし良かったらお試しください。
後に購入した中古屋さんに購入後の１ヶ月点検をしてもらったついでにドアの調整をしてもらいました。
今のトコ音はしてません。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:49:17.26 ID:btWOTl+B0

>55
×→指先確認
○→指差し確認

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 07:10:58.20 ID:Eyyh6qch0

ほしゅ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:38:58.11 ID:iAAkolt+0

>>43
タイヤを15インチまで落とせば、サスやショックを変えるより
ぜんぜん乗り心地がよくなるけど。
あとは、アルミより鉄チンのほうが若干乗り心地がよくなるよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:28:39.90 ID:Hd8XfA2+0

見た目重視で１７インチ（215-45/17）にして失敗した俺が来ましたよ。
ちょっと路面が荒れてるとガタガタと突き上げが激しくて萎える・・・

純正１５インチの鉄チンは、いかにもファミリーカーっぽくて嫌だけど
乗り心地は最高だったなぁ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 14:57:57.10 ID:Vok0e74O0

サービスキャンペーンだって

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:38:18.45 ID:DvJ1ZgaoO

>>61

どんな？何年式が対象？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:25:17.48 ID:7Sqzc0R70

あったわ☆
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/121004s.html

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:20:47.96 ID:jK03xB3KO

>>63
サンクス♪

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 02:00:08.07 ID:pv7Nz/kY0

この前、まさしくその修理対象箇所の前輪の付け根が駐車場から
低速で発進したときにモゲたと言う書き込みがあったね。

設計や構造上の問題だったのが隠しきれなくなって仕方なく公表したのか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:02:08.33 ID:hJWXioRgO

ここに書き込みした人からわかったのでは？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:43:40.40 ID:k59QQw9H0

17年式後期Gに装着タイヤ＆ホイールは195/60R15でしたが、
HS用の195/60R16を、入手したので付け替えたいと思います。
色々調べたら、15・16inch仕様は、ハンドルの回転数が違うらしいですね
そこで、実際に同じような交換をされた方がいましたら、
使用感や車検適応など教えてもらえたらと思いました、宜しくお願いします

68 ：67：2012/10/08(月) 00:02:58.62 ID:k59QQw9H0

あ！訂正します！19年式でした・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:27:35.26 ID:MjOXRO8R0

>>67
HS用って純正ホイール＆タイヤセットって事？
だったらオフセット、外径共に大丈夫だよ。
もちろん車検も問題ない。

昔の車はタイヤ外径の違いによって、
スピードメーター関係の部品が異なってたけど
今はコストの問題もあって作り分けをしていない。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:03:42.67 ID:wUEDmH8rO

４３です。
色んなアドバイスありがとうございます。
やっぱり社外の足まわりって堅くなるんですね～。
小遣いを散財したので足まわりは諦めました。
で、タイヤにアルゴンガスと窒素を混ぜたガスを入れたら少しマシになったカンジなので我慢します。
乗り心地はタイヤサイズで左右されるのかな？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:20:33.24 ID:CrAMljoD0

>>70
俺のも窒素ガス80%ほど充填してるけど、乗り心地は変わらないなあ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:32:17.39 ID:wUEDmH8rO

オレは仕事がガス関係なんで社長の勧めもあって通勤用の軽バンとラフェスタ両方にアルゴンと窒素の混合ガスを入れてます。
軽バンは明らかに跳ねがなくなり乗り心地が良くなりました。ラフェスタはまぁ‥何となく良くなったってカンジです。
ガスの注入方法ですがエアを抜いた後ムシを外したまま窒素ガスを入れて一旦抜いてからムシを付けて規定圧力までガスを入れます。
これならガスの濃度が上がりますよ～。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:02:35.81 ID:uukKCCfI0

>>72
タダの空気入れてる奴にマジレスしてもw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 02:52:34.67 ID:Wbv+md7pO

純正の195･60･15から195･65･15に替えたいんだけど､それも問題無しでしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 09:05:18.85 ID:YB2eBTpA0

ダディのユーロ装着完了。右にスライドドアカタカタ調整終了。
今日、ディラーにリコールの件で行けば問題終了。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:13:49.44 ID:nFACSGTJO

そうだなぁ～…空気はタダだけどアルゴン窒素ガスは高いからなぁ…効果がはっきりしないモンに金払うのは厳しいやね～…。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:31:03.80 ID:Dgy75MpvO

>>44これってホイールスピンとかするとなるセーフモード的なあれだよね？
診断結果は出ましたでしょうか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:26:43.01 ID:4rk/I4L20

封筒きた。リコール…寸前だね？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:29:01.00 ID:4rk/I4L20

>>63
あ、リコールなんだね？

サービスキャンペーンって書いてあるから、リコールじゃないのかと思った。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:00:48.12 ID:MyzyFiML0

ラフェスタスレのID:YB2eBTpA0さんが
フィットＲＳスレにて毎晩荒らし活動を行ってることが確認されています

みなさんは善良ラフェスタ乗りということは承知していますが
残念なことにラフェスタ乗りの一員であるID:YB2eBTpA0さんの行動には看過しがたいものがあります
どうかこのスレで教育を施していただければと存じます

【HONDA】フィットRS MTスレ Ver11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346514240/

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:26:46.29 ID:BD08pQVz0

>>79
リコールじゃないけど水漏れの点検するから来てってさ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:07:33.87 ID:fvSz4IFg0

なんだよー、アクセルセンサー関連で低速走行しか
できなくなったのと、フロントから荒れた道を走行する
コトコト音がするので2週間程修理に預けて却ってきた
ばかりなのに又リコールかよー。
ついでに治して返してくれればいいのに！プンスカだ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:30:05.66 ID:hL0kDK6A0

これフロントブレーキの鳴きと関係あるかもな。
ディーラーで車検してもなおらなかったし
この間車検終わって1っヶ月くらいはよかったが
またキーキーひどくなってきたから。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:32:36.97 ID:QHvJJRe20

車庫入れ等ででハンドルを回し切る寸前、
パキッと音がするので数ヶ月前に点検に出した。
ジョイント辺りを分解点検したらしいけど治らなかった。
酷くなるようなら交換すると言う事で様子見にしてたら
リコールだわ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 13:08:02.41 ID:Y9J/sGRJ0

リコールと書くと文句言われるから、サービスキャンペーンと名前かえてるだけ。要はリコールでしょ。
この車3回目だっけ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 14:02:58.07 ID:esVbMvbO0

壊れない車なんてない。
だから、ある程度の不具合や故障は仕方ないよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:03:52.57 ID:d9EdxHaB0

>>85
いや、点検して異常がなければ何もしない。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:08:11.40 ID:5Gr8uDPC0

異常なくても全部交換するみたいだよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:27:26.33 ID:QHvJJRe20

確認したらリコール対策込みで修理したのだと。
黙ってやるなと。事後報告位しなさい日産。
因みにリコールの封書、今日届いた。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:16:32.69 ID:bb91mOqy0

俺んところも封書が来たよ。

取りあえず自主的にメーカー側から連絡があったことは
よかったと思う。
こういう時ってディーラーで購入してよかったな思う。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:03:35.63 ID:yD0JefMlO

うちはまだ届かないなぁ。ディーラーで購入したのに

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:36:04.28 ID:7DguXySjO

ウチは中古屋さんで購入したからかまだ何にもこないよ。
中古屋に行く前に見積もりもらいに行ったディーラーからは日産ニュースが届いてるんだが…。
もう一台ラフェスタと同じ中古屋さんで買ったアトレーはキャンペーンのハガキ来たんだけどね。
主に嫁子供が乗るから心配だ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:56:29.84 ID:hjiMpMu4O

水素ガス充填タイヤ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:57:01.61 ID:oxmGx9P50

こんな名前のラブホがあるな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:19:11.62 ID:7DguXySjO

どんな名前？？
窒素より水素の方が燃費良くなる…？
爆発恐い…。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:31:36.45 ID:2R/BMWr80

書面には点検でサビなど異常があれば交換となってるけど
Dラーはどうせただだから交換した方が点検しなくて良いし
楽なんでは？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:27:30.24 ID:N7Dc4e/e0

ホテル　ラフェスタ　
吉祥寺にあるラフェスタには行ったことある。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:47:51.93 ID:w7S1ajsb0

中古車屋で買ったけど今日案内来たよ、整備はディーラに入れてるから来るとは思っていたけど案内は別のディーラーから来ました。

ハンドルにカタカタと響く振動が低速時（車庫入れ等）で見てもらってステアリングシャフトが怪しいと診断そのまま乗っているけど
もしかしたらコレが原因かな？とも思える、と言うかコレの方がシックリと来る症状なんだけど交換なるかな～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:18:24.76 ID:2rUsa94oO

>>98
うちはP東京で買って埼玉に引っ越して、点検整備とかは
引き続き東京の店舗でやっているんだけど(都県境が近いので)、
今回の案内はP埼玉から来た。
シンプルに住所で割り振ってるみたいだな。
距離的には埼玉日産の店舗が一番近いんだが、販社グループの
壁は越えないらしい・・

まあ多分差出人は無視して普段行ってる店舗に持っていくと思うけど。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:50:52.76 ID:mYDrke0G0

この車ってメーター誤差がけっこうあるね
メーター１００㎞表示だけどＧＰＳで計測すると９２㎞とか…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:56:27.72 ID:ZEuPEIve0

>>100
メーターは製造誤差が厳しいと思うから
この車だけメーターが甘いことは考えにくい。

車検でも誤差が基準外なら不合格だぞ。
まず、自分の車の空気圧の点検と
ホイルとタイヤ径とメーター類がオリジナルかどうか確かめたら？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:01:18.61 ID:RNjePWaF0

>>100
むしろそのGPSって速度正確なの？
GPSっていっても俺のiphoneごときだと全然速度ぶれるけど

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:06:01.56 ID:Dcpb1X9p0

ラフェスタの寿命は何処が一番弱いですか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:50:40.80 ID:Ymln+U7J0

車幅灯をLEDに変えた人いますか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:09:30.14 ID:q9YR4yJHO

ＧＰＳってワザと誤差が付けてあるって聞いたコトあるよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:13:36.46 ID:q9YR4yJHO

車幅灯、ＩＰＦのＬＥＤに換えてますよ～。
ヘッドライトの上側が白くなって見栄えはノーマルよりかなりイイです。
連投すいませんです。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:57:18.59 ID:FXMWz1BfO

リコールがなんなのかわかってないやつ多いな、リコールにはならないものを自社責任で直してるからサービスキャンペーンなんだよ。
リコールは義務でサービスキャンペーンは義理だな。

108 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/12(金) 17:36:07.45 ID:Vv64m9BX0

>>100
普通は実速度が表示の-5㎞/ｈくらいだな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:59:47.98 ID:vsSIjm3rO

>>100
自分のも似たような感じ。
メーター読み100km/h時、OBDⅡのデータで94km/hだよ。

ただ、日産車のOBDⅡデータは2km/h刻みで
しか出ないのであくまで参考って事で。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:26:27.60 ID:GNoXzQOZ0

>>100
いろいろ言われたようだけど完全同意だよ
この車に変えてから他の車に煽られまくりで車種のせいかなと思ったこともあったけど
制限速度40キロを40キロで走っているつもりのときどうも実際は32～33キロだと知ったとき
煽られて当然だと思った
以降制限速度+10から+20キロで走っていてもネズミやオービスで捕まったことはない
（制限速度40キロというのはネズミがもっとも出没する道路です）

111 ：100：2012/10/12(金) 22:00:31.72 ID:ahSskwEz0

100ですが
やっぱりいろんな意見が出ましたね。
タイヤ空気圧は月イチで調整してるし、メーターはノーマル
ユピテルのポータブルナビについてる速度計で計測したんだけど
他に使ってた２台の車は、ほぼ合ってるのに
何故かラフェスタだけおかしいと思って書き込みました。

ちなみに車は１７年式20Ｓです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:40:55.17 ID:LVRWcXos0

コレってサビが出てなかったらコムキャップして終わり？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:52:17.85 ID:5JozAJwk0

スピードメーターが速めに表示されるってことは、距離計も余計に進むんだよね。
燃費が良く見えるマジックか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 18:27:03.36 ID:2KSWdReF0

燃費はOBDで計測してる筈だけど。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 18:32:06.29 ID:+RFkXCsy0

MOPのナビの燃費だと満タン法よりリッター1キロ燃費多くでてくるよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:37:31.28 ID:XQyLMsLE0

サービスキャンペーン２時間も何処で時間つぶしてるの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:06:01.73 ID:9JW1823n0

>>110
メーター誤差って1割以内じゃないっけ？
それ完全に壊れてるじゃんｗ

100キロで90キロなら1割だけど
40キロで32キロって2割引？ｗｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:36:35.96 ID:XQyLMsLE0

>>110
今時４０キロで走ってるから煽られるんだよ
O-ビスなんて２０キロオーバーくらいで光るわけないだろｗ
４０キロでは６０キロが普通なんだよ
２０キロ道路で４０キロだ
煽られて当然

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 19:56:53.33 ID:+l5GYovo0

今日サービスキャンペーンの予約とったけど
２時間もてあますから代車の予約もした。
コンピューターの書き換えもするらしい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:40:25.07 ID:xqb3m9u80

コンピーターもなんて聞いてない！？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:39:18.91 ID:Zpi6oSBT0

ポジションランプのLED化に関して、T10もしくはT20どちらが
良いですか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:54:22.03 ID:93ZBfk6v0

Ｔ１０しか入らんだろ
詳しいことは知らんが俺はＴ１０の拡散タイプ使ってる。
てか、少しは自分で調べたら？
みんカラとかに載ってるよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 15:17:02.16 ID:wmZ1VuL8O

ちゃんと調べた？
そこらのカー用品屋で売ってんの付ければ上等でしょ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:03:11.38 ID:szY+q/Bp0

中古で買ったので、ハガキが来るのか分からないので
それ以外に自分の車が対象か判断出来る情報はどこを調べたらいいでしょうか

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:16:14.81 ID:HIqMw1lk0

日産のサポートHPで車両番号いれると
対策済みか判るようになってる。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:54:28.57 ID:Pf8KxQop0

>>125
ありがとう
俺のは、対象外でした。どう言う理由でリコールにならなかったのかな?

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:09:09.36 ID:s1HVCIG10

コンピーターもなんて聞いてない！？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:36:46.84 ID:S+5RMNR10

車預けてる間受付のおねいさんが2時間相手してくれたらいいのに

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:54:33.72 ID:/lkSEVoq0

>>128
1日かかるって。代車出るって。
T10 の何ワットが良いか誰か教えてください。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:59:43.11 ID:KTHm1mPI0

>>129
LEDに変えるんだったら、ワット数なんて気にしなくていいよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 14:24:12.31 ID:s1HVCIG10

100wでもつけとけ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 01:10:03.69 ID:ZSf80H4zO

すげーなぁー(笑)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:53:59.93 ID:s4Ew4hN80

リコール修理完了。代車はキューブですた。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:08:01.67 ID:LocWy29j0

何時間かかりました？
修理終わって乗ってなにか違いありました？
CPUもいじるのかな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:07:39.35 ID:XfxyjXME0

>>133
じゃないが
店に行って40分で終わった。
1時間～1時間半ぐらいかかるかもしれないと言われてたから、短く感じた。
CPUについては、何も触れられなかった。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:26:15.24 ID:epsrFR2G0

修理の込み具合どうでしたか？
もうそろそろ、予約無しで受入れてくれそう？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:54:45.68 ID:ul3EcqAD0

>>136
ディーラーの担当から電話があって予約入れたから。
乗ってみて、特に変わったところはなかったよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 20:03:22.06 ID:1824bOGIO

うちには、サービスキャンペーンのハガキが来ないんだよなぁ～

メーカーサイトで車台番号を入力したら、対象車両になってたのに

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:55:21.80 ID:/tEFwSzl0

みんカラのラフェスタ燃費記録がエライ事になってる・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:46:13.32 ID:cz6GFZEt0

どういう事？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:06:46.41 ID:3wnw0PkKO

燃費、もう少し期待してたんだけどね。
ウチはファミリーカーがラフェスタで通勤はアトレーワゴンなんでどちらも燃費良くないゎ～。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 13:35:12.90 ID:dN4Pd1cg0

>>140
一人のラフェスタ乗りが５年間280回の燃費記録を一気に掲載したので
全く参考にならなくなっている。
しかし給油量65.9リットルって、ラフェスタの燃料タンクそんなに大きかったっけ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:20:43.79 ID:3wnw0PkKO

タニシさん…。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:24:52.67 ID:3wnw0PkKO

５年分のスタンドのレシート、録ってたのかな？
ってか整備の方もスタッドレスと夏タイヤの付け替えで埋まってるよ～。
連投すいませんです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:15:37.57 ID:nMfjWSuk0

>>142
空気読めないバカなのか、基地外なのかどっちかだと思ってたんだが
一気に掲載してどういう意味があると思ったのか聞いてみたいw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:38:52.12 ID:dN4Pd1cg0

５年じゃなくて７年だった！

４ＷＤのタンク容量は５０㍑なんだが、なぜか５０㍑オーバーがザラにある
７年分のレシート取っておいたかノートにでも記録しておいたか・・・
いずれにせよ、マトモじゃない奴な事は確かだ。

個人的には関わりたくないねｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:27:10.77 ID:lCY/+L/CO

ホント、笑えるよな
せっかく７年分を投稿したのに、給油量が間違ってるって…

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:38:55.57 ID:dN4Pd1cg0

他の色んな人の燃費とか参考にしたいのに
一人で７年分イッキ投稿って…どんだけ粘着質なんだよｗ
キチガイとしか思えない
てか、もうすぐＸＶに乗り換えるって記載してるし、何がしたいのか全く分からん

あそこはオメーの日記帳じゃねえんだと言いたい

あーウゼー！早くアカウント削除してくれないかな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:54:39.99 ID:g5P1Tr040

そういや燃費についてなんだが、9月上旬まではエアコン使いまくりだったので
リッター10km切っちゃうこともあったけど、そこから涼しくなってきて、
次の給油ではリッター11.8kmに向上して、さらにその次はリッター14.1kmまで延びた。

今の時期と春先ぐらいの気温が燃費に一番良さそうだね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 02:31:51.91 ID:j46gt5yS0

街乗りばっかだし、エアコンつけてるから、だいたい9.6-9.8km/Lだわ。

たまに高速乗ると、伸びる伸びるw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:14:09.95 ID:xVuD46VB0

今日行ってきますわ
下手したら２時間以上かかると言われたけど　どうなんだろな～
代車の話しなかったからないかもな～

そういえば担当者　最近全然連絡してこなくなった
買い替えもしないから相手にされなくなったのか・・・ｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:41:04.63 ID:QdmwrUQ80

で、どうだった？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 00:14:30.35 ID:t/sqNpI60

おらも夏は10㎞前後だったけど
今週給油したら12㎞に伸びた

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 05:38:19.17 ID:06Wku88S0

>>151　だけど２時間半くらいかかったわ
部品交換しなくてはいけないところあって　また今度行く
”本日の予定表”みたいなのがちらっと見えたけど
ちゃんと”リコール”と書かれていたぞ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 09:27:10.98 ID:mLigBaxw0

>>146
俺も自営業だから、ガソリン代は経費になるから
全部ノートに貼ってるよ。
NB30の4WDだけど、燃費は7位。M35から先月乗り換えたけど
燃費は変わらないな。子供受け8歳と2歳には良いけど。
親父はFR以外買ったから一度も乗ってないけど、ままんは
ｽｶｲルーフ好きで喜んでる。別居世帯です。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:55:43.06 ID:SMP5npoh0

>>154を見ると
40分で終わった俺は不安になったｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:02:28.10 ID:t/sqNpI60

誰か155を訳してくれ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:39:27.74 ID:I+2Ut1b40

>>157
俺の自家用車はノートなんだよ。
NB30の4WDだけど、燃費は7位。ノートから先月乗り換えたけど
燃費は変わらないな。子供は8歳と2歳でかわいいんだ。
親父は以外にまだ生きてる
母親はなぜか喜んでるよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:06:04.47 ID:mLigBaxw0

>>158
M35って最終型ステージアでんす。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:47:46.98 ID:t/sqNpI60

>>158
よけい分からんｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:43:08.51 ID:mLigBaxw0

>>157
ガソリン代は車両費の項目に当てはまるから、青色申告の際に
ノートに月ごとに分けて貼って、申告のときに持っていく。
>>146が、レシート取って置いたり、記録している奴が変だと
書いているので、自営業だと当たり前と書いただけです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:59:39.62 ID:V77MWSFt0

まぁあれだ

何だかよく分からんが

とりあえずチミはＲＯＭっていたまえ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:49:21.96 ID:0Jm+tDrB0

カレスト座間にJOY在庫車あり
色はグレー

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:36:20.21 ID:TC7mWeP70

>>163
あれ？カレスト座間ってまだあったんだっけ？
組織改編で消滅したと思ってた。

あそこでCVTフルード交換してもらうと、ディーラーより圧倒的に安くて
よかったんだけどね。

話変わって、今日サービスキャンペーンの修理に行ってきた。
前回のリコールのリレー交換もまだしてなかったから一緒にやってもらったけど
半日で終わりました。部品は一部交換しただけらしい。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:25:25.35 ID:6wio7NNd0

半日もかかるんだ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:00:22.88 ID:nec3K9E3O

最近ハイウェイスターを中古で買いました。
で、夜に乗ったらライトの光軸がメチャクチャ低い…。
職場のライトテスターで見てもらったら60センチとか下を照らしてたらしいです。
ラフェスタってオートレベライザー付いてるんですか？
壊れてるのかな？
ちなみに車高はノーマルです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:51:14.56 ID:lQxztvzPO

ラフェスタから木が生えた

そしてその木に

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:56:45.40 ID:I3eCOQqM0

ライト云々　説明書見たら？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:18:54.71 ID:nec3K9E3O

やっぱり取説ですね～。
今日は一日中町内行事だったんでこれから読んでみます。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:02:07.31 ID:+sCgNdkVO

>>167
たくさんね果実がなって

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:59:31.90 ID:K9OqyHGz0

>>166
レベライザーがちゃんと機能してるのかい？
ハロゲンならマニュアル、キセノンならオートだが
166のHSはどっちかな？

前者ならインパネ右下の方に3段階の
調整ダイヤルが付いてるよ。
後者ならディーラーで再調整してもらおう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:32:55.15 ID:zEPucfAY0

昨日サービスキャンペーン行って来た
込んでたけど昼預けたら3時には出来た
異常なかったから交換しなかったらしい
女性の営業マンが入ってた

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:02:53.33 ID:bJPnBah70

女性の営業マン…ジワジワと…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:45:09.79 ID:RpLQXvKm0

やっといってきた。
一時間くらいと言う話だったが4時間かかったぞ。
代車用意してもらってたが、それが12年落ちのマーチでまともに走らない車で怖くてすぐ近くの満喫で時間潰してた。
連絡きてとりにいっても謝りもなし、しきもすぐに車出さない。
もう日産はええわ。
とりあえず持病のブレーキ鳴りはいまのとことまってる。
プラスチックのカップを取り換えたとのこと。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:47:31.15 ID:DrU1ZAV1O

ブレーキの鳴きは、車検に出したら治ったぞ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:16:05.24 ID:SIPcMPZ10

うんこのあいだ一ヶ月前に車検に出したら治ったけど
またすこしずつ音が大きくなりだした。
で、今回のリコールで消えたけど、またいつ出だすかわからんけどね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:28:57.45 ID:g+J+/2qs0

>>176

「ウンコの間」かと思たぞ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:12:00.68 ID:FIImx8fN0

ウンコの間だな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:27:23.36 ID:LaNGGlrTO

確かにウンコしている間に何かあったのかと思ったわ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:35:19.67 ID:EUvIF3cG0

おれうんこ長いのよ
２ヶ月くらいうんこしてるから

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:57:35.27 ID:9wEhcWm90

ディーラーに問い合わせたらまだ在庫あると言うので、新車で購入しました。選択可能なメーカーオプションはリモコンスライドドアだけでした。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 01:11:11.22 ID:FIImx8fN0

>>181
もう生産終了で在庫のみなんだから、死ぬほどオプション付けるか
死ぬほど値引きしてもらえよ。目標50万～60万の値引き（オプション）だ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:33:28.18 ID:oO0GOlvl0

もうラフェスタが生涯で最後の車にしようかな・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:03:22.34 ID:2dCKl2NCO

おまいは死ぬのか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:44:28.75 ID:+fvzrcts0

車なくてもいいんじゃね？って思ってきたし

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:21:43.53 ID:7rzhgbjLO

演歌の台詞みたいなこと言うんじゃねえw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:41:14.42 ID:VtTXHOfhO

演歌でもいいじゃんよ～冬だしなぁ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:47:09.02 ID:VtTXHOfhO

最後の車～

最後の女～

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:15:44.72 ID:kZThIwD70

外気温度計付いていない以外、良い車。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:26:37.08 ID:FV3/u72pO

17年のライダー買いました。これからよろしくお願いします。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:53:25.47 ID:0epUaVd40

車検のついでに例のサービスキャンペーンに出す
ブレーキパッドとファンベルトはヤフオクで購入し半額で済ませた
デラで買うと高いので部品持ち込みにして貰ったお
出来上がりは２日後らしい

ユーザー車検も薦められたけど、たまにはプロに診てもらいたいし
多少の出費は仕方ないっすね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:25:15.47 ID:ZSQACy+j0

純正品はDの方がやすくない？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:50:07.91 ID:l/xv9H3h0

>>192
部品販売に買いに行くと、個人には定価売りだが、ディーラー経由だと
7掛けとかで入ってくるので、Dで注文した方が値引きをしてくれる場合がある。

でも、ヤフオクで部品商が売ってるパーツは純正品でももっと安いよ。
消耗交換部品は通販の方が送料払っても安いかも。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:05:37.02 ID:iuPIbfPW0

>>189
前のホンダ車ははエアコンのボタン押して
裏技でエアコンの温度画面に
「内気温」「外気温」「電圧」「エバポレーター開度」他3つほど
切替で表示できたけど
この車は無いのかな？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 07:58:13.64 ID:Ss3EEctn0

>>194
ＲＢ２６のＧＴＲの頃は日産にもそんな隠れモードがあったな。
この車は聞いた事無いな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:49:18.02 ID:EplMt2gY0

ほしゅ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:17:05.01 ID:1uJMpU8c0

ラフェスタって簡単にバッテリーの充電できたっけ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:59:21.05 ID:huLikQYq0

バッテリーにアクセスするのに一手間かかるね
空気を取り込みそうなパイプ外す（ビス2個くらいで簡単に取れる）とその下にバッテリーがある

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:46:55.02 ID:1uJMpU8c0

>>198
隙間に手を突っ込んでバッテリーの端子または相当部品に充電クリップつなげれない？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:02:00.32 ID:eMNRkK8W0

吸気ダクト外せよ
10秒もかからんぞ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:50:02.95 ID:qNj0ZZG90

まだらフェスタ生産してるんだな。
いったいいつまで生産続けるのだろうか？
それとも生産は終わって在庫穿いてるだけか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:18:15.84 ID:3g4GpK7k0

生産終了して在庫吐いてるだけ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:11:38.49 ID:HvEd1ICq0

>>201
まだら祭ww

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:01:57.24 ID:/zr1ktT7i

ラフェスタ2台乗り継いで、フルモデルチェンジのタイミングで購入を考えていたが、生産中止では日産車の選択肢がなくなった。
HSのエクステリア嫌いじゃないが、5ナンバーサイズには拘りたい。
しかし、ゴーンの報酬の為、コストカットしすぎぢゃないか？
せめて内装色アイボリーを選ばせろ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:42:23.95 ID:BwuuKEmJ0

ラフェスタハイウエイスタ選ぶなら
トヨタアイシス選んだ方が良いのではないのか？
マツダの車ってかなりくせ有りそう。
それにしても今のハイウエイスタ運転席からの見通しかなり悪くなったな。
あれ死角いっぱいだろ。ノアとかの方がずっといい気がする。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:09:12.86 ID:B8qqKmzE0

アクセルがちょっと敏感だけど、そのほかにクセは感じなかったな。
結構楽しい車ですよ。

でもアイシスには負けるな。あれは面白くないという意味で没個性。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:51:04.36 ID:APFsW/e6O

>>201
まだらフェスタ
迷彩柄の車ですか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:41:00.82 ID:x1E9cQDwO

ラフェマシーの視界は前だけじゃなくて全方向､最悪だった｡車内の包まれ感が安心すると感じる人には良いのかもしれないけど､真正ラフェスタ乗って､あの解放感を得たら､マツダ車の内外のデザインされ過ぎたグニャグニャな感じはダメだね｡

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:25:18.15 ID:P0TUcn8W0

それがまだらフェスタ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:55:25.30 ID:mT9A913x0

>>209
なるほど、納得w

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:09:58.59 ID:322KwGIu0

アイシスってBピラーないんだな。
乗り降りの開放感なんてどうでも良いから
座席からの開放感を宣伝して欲しいわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:48:55.33 ID:P9RvcpxIO

プレマシー＆ラフェマシーは両者共に月販2500台も売れているんだから、良いクルマなことは、数字が表していると思うが

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:57:29.65 ID:qXmzpbxI0

ラフェスタに190センチの400リットル冷蔵庫積めそうですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 04:52:10.12 ID:1Ytebq3pO

無理

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:45:58.85 ID:gk0gYpF60

>>213
いや、なんとか積めるよ。
ただし、梱包箱に入っていたら無理

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:48:57.26 ID:QnNJ1S130

>>215
まじですか！？
隙間に嫁と子供二人詰め込めれば尚いいんですが・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:51:58.49 ID:QnNJ1S130

と書いたのはいいものの
ラフェスタの積載上限って何キロなんでしょう？
7人乗りだから60キロ×7人の420キロくらい？
大人2（120キロ）+子供2（60キロ）+冷蔵庫（200キロ）で
380キロだからなんとかなりそうですね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:55:27.81 ID:EiIqXkjh0

>>216
冷蔵庫に嫁と子ども詰めこめばいいじゃないか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:03:44.28 ID:Ba4wW3Op0

www

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:36:36.27 ID:/36JLqWT0

がんばって入れても、無傷でとり出すのも大変そうだなｗ
怪我しないでね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:44:16.50 ID:CnGRlZnR0

まて
400L冷蔵庫200kgもないぞw
90kgくらい
それと、冷蔵庫は基本的に横向け搬送はだめだよw

保証外でガス漏れていいなら横向けてもいける時はあるらしいけど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:17:21.94 ID:QnNJ1S130

>>221
まじですかｗ
まさかそんな条件があるとは知りませんでした・・・
今回は諦める事にします

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:39:56.08 ID:CnGRlZnR0

仮にやったとしても、運転手と、その後ろの2人乗りかな？

1700mm越えると畳んだセカンドシートの座面に乗りあげて、斜めになるよ

助手席を前にして、背面に当てた方が安心かも？（それなら、ギリ3人乗れる？）
急ブレーキ踏むと吹っ飛ぶから、がっちり固定してね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:45:25.19 ID:EiIqXkjh0

走る棺桶かよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:27:46.96 ID:j+krHxY30

冷蔵庫と妻子川の字で

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:21:57.03 ID:odsG52w70

CVTフルード交換て必要？
そろそろ車検なんでついでに交換て考えてる
35000km

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:07:30.50 ID:VmaAkWoo0

状態にもよるだろうけど、5万キロぐらいまで大丈夫じゃなかったっけ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:40:31.62 ID:dISYQ3XZ0

>>226
長く乗りたいなら交換をオススメ。
新車から約2万km時点で交換した時、廃油が真っ黒だった。
乗り方はそんなに飛ばす方ではないので普通かな。

CVTは普通のATよりもフルードに負担がかかるんだろうね。
ハイパーCVTの時もそうだったし。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:23:39.30 ID:iKQ6oH2fO

いや、屋根の上に冷蔵庫を載せれば、横倒しにせずに済むんだが…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 15:22:11.51 ID:gw8+yHU9O

冷蔵庫のメーカーに電話して横倒しにしていいか聞けばいいじゃん

一度使った冷蔵庫は横倒しにするとオイルが入ってはいけない所に回ってしまうので、設置後2、3日放置してオイルが下がったであろう後に通電する。俺の認識だとこうだｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:05:57.92 ID:aP3qmEoN0

あげ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:30:05.33 ID:6C7iEPREO

エヴァンゲリオン観た？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 17:05:48.27 ID:6HeYdVOW0

ポンチ絵

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:32:35.89 ID:B+YOS4hkO

テンペラ画

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:21:19.81 ID:hkyiVImpO

ラフぇ画

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:31:39.74 ID:D/swD4uq0

レンタカーで借りようと思ってるのですがアドバイスをお願いします。
運転手(私)、妻、姉、母、乳児(ベビーシート)の構成で、
女性陣は3人とも身長155cm前後で免許なし、
東京－宮城を往復する予定です(宮城で一泊)。
運転席の真後ろの二列目にベビーシートが入るので、
誰かがサードシートに座ることになります。

この車のサードシートは、身長155cmの女性が
主に高速を使って往復700kmを座って耐えられますか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 03:00:57.90 ID:e4vpacRu0

>>236
日帰り往復200Kmが限界。
もちろん荷物は各自膝上。
でも三列目に座る女性がドMなら恍惚に浸れてそれはそれで幸せ。
普通のミニバン借りた方がいいよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 03:05:06.82 ID:kqY4Pv2GO

>>236
正直サードシートで大人が長時間はきついです
途中でポジションチェンジをするか一クラス上の車を借りた方がいいでしょう
でも予算の都合もあるので妥協案を
専用アンカーではなくシートベルトで固定するタイプのものなら
自分が2ndプレーリーとリバティ(共にラフェスタの前身)でやっていた方法を
セカンドシートの左右ではなく中央の二点式で固定する
両側に大人が二人乗れるので疲れることなく長旅ができる

239 ：236：2012/11/27(火) 21:29:57.91 ID:D/swD4uq0

>>237-238
おとなしく1クラス上を借りることにします。
ありがとうございました。。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 04:43:15.12 ID:KSsn5cK9O

安全運転で良い旅を…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:00:23.09 ID:9scvNR510

　ライダー（旧型）を最近購入しました。
前が見やすくていい車ですね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:03:29.20 ID:OIzapoHU0

ズバリ言うわね。見晴らしはすばらしい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 00:11:48.10 ID:PgU/c/iHO

楽々運転も素晴らしい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:26:41.55 ID:J4kwzYaUO

カーセックスも素晴らしい

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:39:29.52 ID:9X8uV1iL0

前期型にAUX端子繋いだ。後は、CDを抜くだけだ！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:54:36.73 ID:2XKVY9xf0

端子つなぐのって簡単にできます？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:38:38.36 ID:V7Czo8dr0

ラフェスタはオーディオ周りが比較的簡単に外せるから助かるよ
前に乗ってたレガシィと比べたら、そりゃもう簡単すぎて鼻歌まじりさ♪
何度でも出来ちゃうぜぇw

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:02:22.21 ID:J4kwzYaUO

カーセックスも何度でも出来ちゃうぜｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:46:24.35 ID:9X8uV1iL0

>>246
http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php

www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/359_0412_a.pdf←直リン無理。

の3ページ。物入れを外す。の手順通りで、左3列目シート下にコネクタが見える。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:01:15.40 ID:OIzapoHU0

そんな所にAUX端子なんてマジであるの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:02:33.98 ID:9X8uV1iL0

後期型なら、助手席前のグローブボックスを外すだけ…らしいね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:09:24.16 ID:rjJUhWVBO

まだ在庫車絶賛特売中なんかね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 04:39:17.67 ID:V4S8tzJVO

さすがに展示車はまったく見ない｡｡
日産ディーラーの前を通る時､よ～く見てるんだけど､とこにも無い

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:34:44.92 ID:hOktNyLY0

サービスキャンペーンだから行く必要無いよね？
どんな感じに接待されるの？
凄く苦手なんだが

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:35:57.50 ID:qr5RWhfn0

グラスルーフいいわ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:23:01.57 ID:TalzzpPA0

ラフェスタにセレナC26の純正ホイールって付けられますか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:16:49.99 ID:y5p8sYyd0

俺付けてるよ。
全く問題なし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:36:16.56 ID:TalzzpPA0

サンクス

もう7年過ぎてになって鉄ホイールが錆て来たんで、
オクでぽちろうかなと

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 16:16:54.65 ID:y5p8sYyd0

16インチのアルミの方がだいぶ重たい燃費落ちる可能性有るよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:49:30.58 ID:lUFJC+480

この車、シートがあんまり良くないね
レカロに換えようか思案中

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 01:10:14.46 ID:6RwMrHav0

>>260
後ろの席じゃなくて運転席のことを言ってるんだったら、
たぶんアンタの運転姿勢が良くないんだと思うよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:05:25.88 ID:gCwnFMImO

>>261
この車のシートは決していいとは言えないよ。

あの幅で無理やりウォークスルーさせたいが為に座面が小さい。
しかも前期だと背もたれの丈も足りない。

これでは長距離で疲れやすいのは致し方ないかと。

自分はレカロに代えたけど、長距離での疲労がだいぶ楽になった。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:27:54.91 ID:yQconmOo0

>>262
そうかねえ？
ウォークスルーのための中央の空間空けるために、シートが極力外側に寄せて
セットしてあるのは実感してるけど、座面が狭いと感じたことはいっさいないな。
ひょっとしてアンタ、ピザデブさん？

俺の場合前期型に乗っていて、身長も175cmほどだが、
幅も丈が足りないと感じたこともないんだけど。500kmぐらい走っても疲れないし。

ミニバンの中では標準よりはちょっといい出来ぐらいのシートだと思うよ。
たぶん、アンタはどんな車に乗ってもレカロが必要になる人なんだと思う。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:24:03.63 ID:gCwnFMImO

>>263
その辺は相性みたいなのもあるのかな。

ちなみに自分の体型は標準並み（172、63）だけど、
261に書いた通り全体的にサイズが小さく感じる。
長距離だとすぐに腰やケツが痛くなる。
背もたれの角度や座面高さを色々調整してもダメだったから相性が悪かったか。

他のラフェスタ乗りで腰痛持ちの人知ってるけど、やはり純正シートは良くないと言ってたよ。

ちなみにレカロはLX系を入れてるけど、
サイドサポートにすっぽり収まる感じで快適。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:35:43.20 ID:q9Ncw4wjO

シートはやっぱり体型や姿勢､ホールド感なんかの相性の問題では？椅子ﾄ一緒で｡｡
俺も酷い腰痛､頚椎痛だけど､ラフェスタの運転席は実に楽チンだよ｡
サイドの締め付けが嫌なのでノビノビ座るるし､背面の角度も上手く合うな｡

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 19:56:18.65 ID:U5+8RqkKO

身体小さくて軽い人の方がホールド感なくて疲れる場合もあるかと、個人的に最近の車にしてはかなりいい方だと感じるよ。
コンパクトカーや他のミニバンだと30キロ走るのも苦痛だったりするのもある。今思えばレジアスのシート良かったな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:26:58.79 ID:3vEM0hzw0

500キロ走ったらどんな車でも疲れるけどな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:20:29.24 ID:LFw5U6mhO

俺は昔乗っていたクルマのホールド性が良くて、ラフェスタの純正シートに不満があってレカロに交換した。こんなマイナー車でもレカロ純正シートレールの設定があるだけでもありがたい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:24:52.96 ID:95+5T7G10

感じ方は人それぞれなんだし
それを一方的にピザデブとか言うのは良くない。
>>264さんが冷静に対応したからいいものの、>>261 >>263のレスは酷いな。

レカロは確かに素晴らしいし、高い金払っても相応の満足感は得られると思うよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:32:08.95 ID:WQQUkL2k0

確かにスポーツカーのようなホールド性はないわね
だから体が揺さぶられないよう優しい運転になったよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:06:30.30 ID:NZwHJPkC0

>>269
レカロが専門メーカーなので、それなりの金を払って交換する価値がある
と言う意見は理解できるが、○○のシートは糞だからレカロに換えなきゃダメだな
とか、レカロに換えたと言う意見は参考程度にしか信用してない。

シートが悪いというやつはほとんどが乗車姿勢が悪い奴。
レカロはそういう奴にも優しい設計だったり、矯正できる形状だから優秀と
言われていると言うこと。

ラフェスタのシートは標準よりは出来がいいと思うよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 07:32:13.57 ID:YvHUOatvO

>>268です
クルマに長い時間乗るの仕事をしているので、着座姿勢が悪いと腰痛の元になります。シートをキチンと立て、座面に対して90°に近い背筋を伸ばした状態で乗っています。

体型は170 58です

確かにレカロは、姿勢を矯正する形状なシートに作られていますよね。私はタダで友人からレカロシートを頂いたので、装着しました。しっかりとした作りですから、純正シートよりは良くなるのは当然でしょうね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 22:58:24.77 ID:bYknCLn00

どうでもいいけどやせすぎじゃないか。
まずは肉クッションをつけろよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 03:17:39.86 ID:vQOMfOqUO

１７０㎝と言ってる人は､だいたい１６８㎝あるかないかの身長だな｡

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 08:11:02.24 ID:fbXZf9xLO

筋トレしないで、肉クッションばかりな人は腰痛になりやすい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 10:19:16.16 ID:H6TsdM1b0

>>273

BMI的にふつうだろｗ
どんだけデブだよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 10:29:08.49 ID:PTZURDpZ0

170　58　BMI20.07
BMIが標準値（22）の場合の体重です 63.58
現在の体重-標準体重　-5.58
この数値がプラスだったら、体重オーバー気味ということ

5.5キロも足りない。がりがりの虚弱ですやん。
そりゃどんなシートでも合わないと思う。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 11:40:49.05 ID:H6TsdM1b0

>>277
あとすこし努力してそのサイトの「ひとことアドバイス」押せよｗ

BMIが18.5未満の方
あなたのBMIは標準よりも小さく、痩せていると判定されました。肥満は健康の大敵ですが、もちろん痩せすぎも良くありません。普段から食欲がなかったり運動不足だったりする方は、きちんと食べて適度に運動するように心がけてください。

BMIが18.5～25未満の方
あなたのBMIは標準の範囲内と判定されました。今の体重をキープするように心がけてください。ただし、体重は標準でも体脂肪率の高い「隠れ肥満」の可能性もあります。日頃から運動不足が気になる方は、適度に運動して自己管理に努めてください。

BMIが25以上の方
あなたのBMIは標準よりも高く、肥満気味であると判定されました。肥満はさまざまな生活習慣を引き起こす、健康の大敵です。食生活を見直し、適度な運動を取り入れて自己管理に努めてください。

ちょっとスレにあわなくなってきたのでもういいけどさ、ついでに常識も身についてよかったな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:55:18.88 ID:PTZURDpZ0

結局がりがりってことね。
そんななら合うシートがないやろ。
大変よの～。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 15:58:25.90 ID:fbXZf9xLO

細マッツョだけどな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 16:19:45.58 ID:H6TsdM1b0

>>279
文字よめねえのかよorz

同じ大人とはおもえないな、、

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 16:44:22.48 ID:fbXZf9xLO

話をまとめると標準体型が一番良いって話だな

太り過ぎは腰痛の元。痩せ過ぎはシートのフィット感がイマイチなこと

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 19:53:17.11 ID:uRFnaLJVO

太ってるだの痩せてるだのってどこに肉が多くついているかによっも違うだろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:43:52.25 ID:fbXZf9xLO

やっぱり豚股肉か牛肩ロース…

みんなはどこのお肉が好き？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:15:01.47 ID:Gxj/WJZw0

サービスキャンペーン行ってきました・・・1日預かりで

代車新車のキューブかよ・・・50キロしか走ってないし、ビニールかぶってる取って貰ったけど・・気を使う代車だった。

ロアアームごと新品交換に成りました、ロアアーム交換したのでサイドスリップの調整もしたとの事でした。
5万キロ走っていただけあって、ロアアーム新品に成ると路面からのコツコツとかもマイルドに成りました。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 21:27:59.42 ID:VFe5ujUdO

新品ロアアームをゲットとは羨ましいです

うちは8万キロですが、ブッシュ？ブーツ？の交換のみでした。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:44:27.92 ID:/dpPwz0QO

おれもロアアームごと交換してもらったけどサイドスリップは見ないって言われて、別料金5000円言われたから他でサイドスリップみてもらったよ。
絶対高いよなｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:54:01.41 ID:3MDKHv1b0

今回の交換キャンペーンを放置していると
どういう症状になり得るのかな？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 02:51:49.31 ID:2HWxz4ah0

>>288
駐車場などで低速で大きくハンドルを切って進むと
いきなり車輪がモゲるという可能性が非常に大きくなります。

290 ：285：2012/12/16(日) 21:20:55.71 ID:2552sOMt0

>>287サイドスリップ調整の料金などは取られませんでしたよ、中古で購入で買った店でもなく案内来たディラーでも有りません
でも昔から行ってるディラーに出しました。

>>288
昨日ラフェスタではありませんが前輪もげた車見て・・・やってて良かったと思いましたよ、しかも走行中で凄いスキール音して？

なんだろうと思ったら何処かもげてドライブシャフトまで抜けてた・・・

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:11:45.42 ID:EBCRV7HV0

ほしゅ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 02:33:35.81 ID:ql/h/Iwv0

寒くなると乗ってから15分ほどブッシュあたりからキシミ音がギューギュってするんだけど
修理した方が良いかな？
スライドドアがカタカタ言うようになったけど、調整して貰うのんいくらほど掛かるかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 15:21:13.03 ID:BvrSypQQO

話だけでは解らんけど経験談でスタビのブッシュがゴリゴリ鳴くコトが多いような気がしますよ。
シリコングリスでも塗ってみたら？ってクルマの真下だから難しいかな…？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:03:40.94 ID:ql/h/Iwv0

自分でも出来るってまじ？
出来るならやってみたいわ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:20:12.70 ID:8jzrYBYuO

ピットがあればベストだけど普通はジャッキでウマかけてですね～…。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 12:38:01.24 ID:+ENpD4vlO

>>290事情があって他店で購入したラフェスタだけどずっと付き合いのあるディーラーに持ってったらこんな対応だったよ。営業通さないとこんなもんなんだろうなって思った。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 10:20:10.24 ID:B2lLkY9VO

刈谷勇（← 漢字あってるかな？）も乗ってるラフェスタ。
安部礼二ステッカー欲しい…。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:25:17.56 ID:6Zl60NtdO

>>296
そういう店とはもう付き合いをやめた方がいいんじゃないかな？
昔、レッド系の店に付き合いがあったけどリバティがブルー系でしか扱ってなかったので仕方なく他店で買ったけど何となく対応がそっけなくなった気がした
子供が大きくなったこともあって在庫処分のC24前期セレナナビエディションに買い換えたけど対応の悪さはあまり変わらなかった
そんなわけでリバティを買ったブルー店に乗り替えたが快く対応をしてくれてメンテもしてもらえた

299 ：298：2012/12/21(金) 12:37:42.56 ID:6Zl60NtdO

ちなみにそのリバティ、買った当初は燃費が7km/lはいっていたがなぜかレッドに１ヶ月点検だしたとたん6km/l辺りまで落ちてしまった
ちなみにそこでかったC24セレナはなんと5km/l台(笑)
ブルー店に乗り換えた頃は燃費には興味がなくなっていてたからちゃんとは測っていないがエンジン自体の調子は良くなった気がする

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 07:19:14.59 ID:1J/kqOTPO

ヨタの猿真似どうにかならんか？
どう見てもアウディだろ～？
スレ違いごめんなさい。
元ヨタ系の仕事してたけどヨタ嫌い…あえて日産。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:55:27.08 ID:D16uRCtXO

クラウンの事？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 07:44:17.09 ID:SsU4k7P2O

ズバリですね～。
まぁ、買えるワケないから関係ないかな…。
オレも職場の関係でずっとトヨタだったけど今回、初めての日産ラフェスタ。
思ってたより凄くイイですね～。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:51:39.07 ID:sNGTtv+sO

またシンプルなデザインで復活しないかなぁ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 00:54:26.73 ID:SYnFgm+g0

次はNOTEに買い換えようかなと思ってる。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:32:42.77 ID:9McksAnuO

ラフェスタ→セレナ→ノート。
日産乗りの鏡？？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:01:45.80 ID:Imsusn0R0

その３台でどれが一番良かった？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:28:55.85 ID:IDCCl2Lw0

スペース重視ならセレナ
経済性重視ならノート
どっちもイイトコ取りでラフェスタってトコでしょうか
俺は好きだが（慣れた？）スタイルが一般受けしなかったのが売れなかった敗因かと

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:05:24.92 ID:vITJA7iK0

後継出て欲しいなぁ。
結構気に入っているのに…。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 05:24:13.94 ID:bcH1Zv/VO

新しいノートはプリウス他､最近のトヨタのデザインっぽくない？

もっとクラッシックなシンプルなラフェスタの復活を待つ｡。

しかしとうとうラフェスタ､日産公式サイトの車種別カタログから消えたね｡。もう完売したのかな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 08:21:15.95 ID:RyaY2sqhO

>>309
ノートの開発チーフが元トヨタのデザインやっていたらしいからそのせい？
C25セレナにしろラフェスタにしろ一時過剰にルノー色が濃くなった時期があったからその反動かも
自分はリバティからラフェスタに代わったときにリアハッチガラスドアが廃止されてサードシートのリクライニングが不可になりセカンド、サードのフルフラットが出来なくなった時点でどうでもよくなったけど
C26セレナのサードシートが前後にスライドしなくなったと聞いたときにコストダウンのせいかと思ったが実はリクライニングに制限をかけるためだったとは
もしかするとパノラマルーフもその流れで作れなくなったり
車外に放出される事故を防ぐためなんだろうけどそんなの自己責任だろと思う
最近行政がやたらと口を出しすぎ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 22:22:06.60 ID:7BEWzu1PO

今日、エーモンの振動が改善されるワッシャを取り付けたけどびっくりなくらい面倒くさいなぁ…。
ワイパーやらフロントガラスの下の枠？ワイパーモーターまで取らないと奥のボルトが見えないなんて…。
このクルマってやたら１３頭のボルトとか使ってるのはルノーの影響？リヤスピーカー換える時も変なボルト使ってあって大変だったよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:30:41.18 ID:MpKxP4y40

>>309

俺の地元では未だ販売しているよ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:58:04.99 ID:7gP3gut90

ハイウエイスターの方アイシス並に前方視界悪いな。
凄い圧迫感ある。
車として安全に視界確保できないなんて不良品じゃねーの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 02:07:30.49 ID:DAbgXHTUO

ラフェスタ乗ってると他車がとにかく窮屈に感じる｡かと言ってシートが背高ミニバンみたいなワンボックスバン的な高さじゃないから落ち着くし｡
マツダハイウェイスターは特に圧迫感あるしね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 04:29:21.21 ID:3j58ErLC0

元々は競合車だった車だけに手厳しいなｗ
似てるようで真逆な方向性の車って気もするししゃーないか

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:14:09.34 ID:ZAnylheHO

しかしラフェスタハイウェイスターがB30ラフェスタより、コンスタントに売れているのは何故なんだろう

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 13:41:55.72 ID:Fs6wTabjO

デザインが日本人の感覚すると普通っぽいからじゃね？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 00:10:03.94 ID:yRf5Eh/O0

リバティ乗ってたけど、B30のモデルチェンジを待っていた。
で結局CWラフェを買ったオレみたいな人が多いんじゃないかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:48:58.14 ID:Jju9AMPT0

B30の中古を購入して半年になるが
外見のカッコ悪さは未だに慣れん！
ただ、それ以外の部分は気にいってるんだよなぁ・・・

次も日産のミニバンにしようと思う元ｽﾊﾞｦﾀの俺がいる

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 00:50:45.22 ID:l6C2XaOP0

秀逸なデザインだと思うけど
日本離れしているというか
見晴らし重視のため窓が大きくてカッコ良い

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:25:45.41 ID:SGlKqlBk0

エクステリアは、
確かに日本車離れしてると思う。
B30 前期乗りです。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:34:39.42 ID:9NRZYJr20

うまくいえば日本車離れだけど、はっきり言えばエクステリアださいってことだよ。欧州車にも似てるわけじゃないし、どこの国の車にも似てない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:36:28.95 ID:9NRZYJr20

まーでもダサい割りに中はとてもよくて激安だったから買ったんですけどね。
例えれば超ブサイクだけど脱がすとグラマーでテクもすごくてしまりのいい女みたいな感じか。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:51:44.49 ID:eNx1INpZO

窓が大きいと開放感があって、次に乗り換えるクルマもそうあって欲しい

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:56:47.95 ID:DWgwFQ0KP

家のやホテルの窓は大きいほど
ステータス高いけど
車は違うのかな
大きい窓は良いわ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 02:23:16.03 ID:bTSuGo790

>>323
ブサイク女というより、不思議ちゃん系だろ。一般には敬遠されてて、
一部の変人みたいなのにしか魅力に見えないが、流行りと違う方向の
ベクトルに行っちゃってるから、この先古く見えなくて良いかも。
まあ元から古くさい外観デザインという説もあるけどねw

と言う俺は前期型のウーパールーパーみたいな間抜け面が可愛くて気に入ってるが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 05:15:13.57 ID:5rHNp07hO

形の好みはそれぞれだと思うけど､ラフェスタ(HS･ﾗｲﾀﾞｰを除く)乗ってる人は大概可愛い外観が好きで買ったのでは?? 初期のプレーリーの流れを汲んでるデカ窓でアンバランスなところが面白くて俺は気に入ったんだけど｡

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 10:50:33.27 ID:U3eEYDCr0

ラフェスタを前後から圧縮したらフィアットムルティプラに似てる。

かな？？似てる似てないはともかく、このカテゴリーってこういう
窓の大きい車が少ないね。ヨタのこのクラスで背高じゃない多人数
乗り2車種も子供がチャイルドシート座った状態じゃ景色見えない。
ラフェマシーも同様。まぁ「安全性の向上」が免罪符なんか知らん
が最近は開放感のない車ばっかりだしな。

あ、ちなみに俺は非ユーザー。中古のB30物色中。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 03:39:59.66 ID:OplYh3jaO

俺もムルティプラとか先代の丸っこいセニックやカングーみたいなデカ窓車(商用車ﾊﾞﾝ含む)が好きで､壊れまくる欧州車が嫌だったので､ちょっとお間抜けな形が可愛いラフェスタにした｡モビリオも候補だったけど､試乗してラフェスタの方があらゆる面で良かったので｡

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:31:31.95 ID:qKKNLaLq0

こんなとこで質問するべきではないかと思ったけど、ハイウエイスターG、純正HDDナビ、etc、運転席側電動スライドドアー、で諸費用込みで240万まで値下げいったんだが、まだいけると思う？色は白

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 20:34:23.98 ID:qKKNLaLq0

あっちなみに値引き合計は60万くらいだった

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:02:56.77 ID:ywKyJVkZ0

100は余裕だろ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:05:19.67 ID:qKKNLaLq0

>>332
マジ？頭金の端数をパッと下げたからまだいけると思ったんだが。もうちょい頑張るか

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 21:08:41.14 ID:ywKyJVkZ0

おまいが買わなきゃ産廃きなるだけなのに150も余裕だろ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 23:07:56.35 ID:Fc6lmV7aO

ラフェマシーハイウェイスターの値引きの事か？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 23:47:56.13 ID:qKKNLaLq0

>>335
そうだよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/18(金) 23:56:09.05 ID:Fc6lmV7aO

商談やめて真性ラフェスタの新古車にしなさい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 00:04:01.56 ID:qKKNLaLq0

>>337
え？どういうこと？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 01:22:55.08 ID:BDU6f1/20

ここで質問する事自体が間違いって事さ

ここにはB30マンセーな奴しかいないから

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 01:40:58.34 ID:OlKofE28O

マツダハイウェイスターはスレが違うがなぁ～

ここはお間抜けで可愛い日産ラフェスタオンリーじゃろ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 05:17:12.01 ID:31BqI6bi0

>>338
ラフェマシー専用スレがある

【NISSAN】ラフェスタﾊｲｳｪｲｽﾀｰ 2台目【LAFESTA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320932663/

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:33:15.28 ID:vuCMsjjYO

三菱のトッポにラフェスタと同じ可愛い雰囲気を感じる

もし軽に乗り換えるならトッポにするかも

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:29:02.21 ID:RRq2Wl610

>>342
俺は、軽買い足すなら、アルトが欲しい。
あの間抜けなフロントマスクは、ラフェスタに通ずる物があるw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:54:22.52 ID:vuCMsjjYO

トッポは四角くくて、窓が大きいからラフェスタの雰囲気に似てるなぁと思った

アルトも可愛いね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:04:54.64 ID:ZgDGzMBp0

10万キロhs後期買ってもた
前の車もそうだったけど
買ったとたんに生産中止になると寂しいな！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:26:37.39 ID:bNjJq+6pO

>>345
購入おめ！うちは購入してすぐモデルチェンジのパターンが多いよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 10:08:07.79 ID:NBhP09B2O

型式「B30」って、B29とひとつ違いな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:18:56.62 ID:rSr+uRJ+O

点検受けに行ったら店頭からパンフレットが消滅してて
改めて生産終了の現実を目の当たりにしたでござる・・

すでに予告されているプレマシーのMCに合わせて「ハイウェイスター」
の文字が消えるのかな。
もう付けとく理由なくなったし。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 15:27:56.11 ID:47fcOt/YO

まだ新車在庫あるの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:48:37.88 ID:Fi7xkFEkO

スカイアクティブエンジンは積むのかしら？らふぇましー

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:24:56.81 ID:5F71ZskS0

ラフェマシー乗りだが修理入庫で代車でjoyが来た。
同じ通勤経路で燃費CWがリッター８㌔の所、B30では10㌔ﾁｮｲ走る。
日産は優秀なのね。
ライダーが継続販売されてたらこれにしてたけど、縁とタイミングが合わなかった。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:46:19.53 ID:xAapVGSA0

>>351
ラフェマシーって新しいクルマなのに
街乗り8km/lくらいなの？
思ったより良くない。
確かにB30は低燃費走行を心がけたら
街乗りでも10km/lはいくね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:30:49.07 ID:ZYXstUzK0

>>352
低燃費走行を心がけたらもっと行くでしょ。
なにも考えないで乗っても、リッター10km切ることは俺の場合はないけど。都内で。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:17:22.11 ID:DdUSJsIt0

>>352
片道７㌔で半分以上は渋滞路、暖気が終わる頃に到着って感じだからね。
遠出すればCWでも14㌔位行くんだけどね。joy君は遠出試す前に、今日デラに
返してきちゃった。きっとかなり伸びるんだろうね。

355 ：352：2013/01/29(火) 22:45:31.25 ID:93HlsY+z0

>>353
燃費測定はどのようにやってる？満タン法？燃費計？
自分は純正ナビについてる燃費計を使ってる。
最近、中古でB30オーナーになったんだが
出発時のエンジン吹き上がり→低回転(ロックアップ?)の
タイミングをいかに短く出来るかアクセルワークを模索中なのだが
まだ未熟のようだ。

>>354
スレチだが片道7kmでクルマ通勤とは贅沢な！
自分はもっと距離あるのに自転車だ！

356 ：353：2013/01/30(水) 00:17:19.91 ID:AwKAveY20

>>355
俺のは前期型なので、燃費計とか付いてないので、ODBII接続で車の各種
情報が解るレー探の燃費計を使ってる。レー探機能はむしろ使ってないw

補正機能がついてるのでしっかり追い込んだら、誤差はほぼなくなった。
満タン時の給油量と燃費計のズレはリッターあたり0.1km以内。

冬場だと若干燃費悪くなるけど、都内だけ走るような使い方でリッター12km程度
郊外まで行ったりするとリッター14km弱ぐらい。

瞬間燃費とか細かい区間燃費で何キロ行ったと一喜一憂したり自慢の書き込みをしても
あまり実用的ではないので、俺の場合給油ごとの平均燃費を書いてる。
ので、50Lぐらいで600kmあたりの平均値だね。区間燃費は9km台に落ちるところもあれば
15kmあたり行くこともある。

瞬間の燃料噴射量がml/分で出るんだけど、加速時は100ml/分を越えないように心がけてる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:08:04.29 ID:164Yzk6A0

アイドリングはどう補正するわけ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:18:15.12 ID:0C0UkNwaO

B30 リコール関連情報
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-3.html

左エンジンマウントから異音が出る可能性があるようです

該当車はエンジンマウントインシュレータを無償交換

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:51:41.37 ID:K3eW52ac0

>>358
情報ありがとう
昨年7月車検時に有料で交換しちゃったよ･･･
この場合修理費とか戻ってこないよね？

ディーラーに確認してみる

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 10:05:34.32 ID:NlAfc4yq0

>>358
良かった、俺のDBAーB30は300000番代だから該当してなかった。
やっぱりマイチェンで少しずつ改良してるんだな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:05:08.05 ID:tsbelfXi0

ちょっと教えてください
今回エアコンフィルターを交換したんですが
http://item.rakuten.co.jp/auc-azzurricarshop/ac_ay684-ns009-2/

これを購入したのですが、側面によくある↑の記号がないのでどっちを手前にして入れればいいかわかりませんでした。
活性炭の面と白い面とあるんですが、外気に触れる方は活性炭の方っぽいのですが、

これは助手席で作業する場合、自分の方に白い面を向ければいいんですかね。
ちなみに前に入ってたものは、緑色の面が自分の方に向いてました。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:49:24.61 ID:jMZ72+Ey0

>>361
向き書いてないっての買ったこと無いけど･･･外したの向き解るならホコリ付いてる方が外側だと思うよ！

後はメーカに聞くのが一番だと思うよ、そしてレビューに方向わからなかったときちんと書いてくれ！対応次第で評価は変わるだろうけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:02:27.90 ID:l815Oeuw0

異音ってどんな音が対象なんだろ？
ノッキング音も異音と感じるし、俺にはサッパリ分らない

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 00:53:46.20 ID:7/BAGzo/0

おれのはおとといみてもらったら修理になったよ。
具体的には発進時とか旧加速時の助手席前左サスあたりから異音がして、段差とかで左右に揺れる感じがする。
修理は部品がはいってからだから2週間先になったけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 07:12:28.47 ID:sKB8ioHi0

>>363
うちのは、発信時とかに助手席側エンジンルーム内よりゴゴゴッみたいな音が響いてきました。
リコール発表前に修理済みです･･･ orz

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:45:44.79 ID:POQaEwdQ0

この前、サービスキャンペーン出しだ所なのにw
みんな、もうハガキきた？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 00:07:07.54 ID:HJJF7IM+0

今度のはサービスキャンペーンとちょっと違う位置付けっぽいな。自己申告せいっぽい。たまたま６ヶ月点検のときにこういうの今やってるみたいなんだけどというとみてくれて、今度かえることになった。言わなきゃ損な気がする。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 08:50:36.45 ID:4qGKr+bu0

もしかして、段差や悪路で、
「コココン」かな？「ゴゴゴン」かな？
って音がするやつ？
>>365さんみたいに、エンジン始動からすぐの時になりやすい

最初サスか何かかな？って思ってDに見てもらったけど、異常なしで
そういやエンジンルームな気もするし

ハガキが来れば行きやすいけど、これじゃ無かったらハズいしなぁ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 23:05:05.31 ID:RkA7LsyV0

異音の事が話題になってるね。
自分のラフェスタもフロントから異音が発生する。
駐車場がゆるい坂になってて、ここへ斜めに進入すると
異音が発生する。
ディーラーに相談するとリコール対象みたいだから
今度修理してもらう予定。
症状を録画したから参考にしてください。
音量が小さいからボリュームを大きくして聞いてね。
http://www.youtube.com/watch?v=CspZJQEecTA&feature=youtu.be

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 00:02:59.66 ID:HJJF7IM+0

動画ありがとう
そのゴゴゴ音ならかれこれ２年近くなってたなあ
まあ今度修理決まったからいいんだけどね

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 09:37:29.93 ID:qNASoXxE0

>>369
大変参考になりました！
それにしても11キロ表示されている燃費計が羨ましいわ
うちは9キロ（実際は8キロ）表示です

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 10:01:13.76 ID:/r0jjBGA0

>>369
コレコレ！
会社のラフェスタだけど、鳴るよ
しかし、登録から9年も保証するって凄いな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 15:16:47.43 ID:zLYeua+m0

>>369です。

>>370
同じく修理なんだね。これでゴゴゴともオサラバや。

>>371
映像の燃費11km/Lは郊外を走ったあとだったからね。
街中だと自分も9km/L台になるよ。
CVTなのに燃費がイマイチなのが惜しい。

>>372
そうそう、自分としても年数が十分に経ってるし
普通に有償修理でもおかしくないと思ったよ。
無償で対策品になるなんて、ありがたや～。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:51:35.32 ID:y23Zw1vr0

ゴーンゴーンて異音だったら日産的には正常。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:47:37.54 ID:+4WyWTnkO

座布団一枚！！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:40:23.20 ID:jLghV1++0

この不都合（リコールではないスタンスかな）下に潜ったりして目視で確認できないかね？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 12:04:38.35 ID:hmbx2XVk0

だんだん音が大きくなってきた
カーブを曲がるときとか始動時
ひどい
エンジンが出そうになるかと思う

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 15:37:38.84 ID:MnAHqMrmO

後期型の初期ロッドなんだけど、コンビニの入り口やスロープ、段差を通過するときに、フロントから『ギギギ』と言う異音が聞こえる

週末にディーラーで相談して来ます

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:47:06.57 ID:edA3EIQV0

しかし新車殻９年保証するって、これ相当重大なリコール点じゃないのか

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 20:13:00.62 ID:PmmLl6Af0

365です。
今日ディーラーから電話があってリコール発表前にやった修理代返金してくれるって♪
6万位かかったからいい小遣いが出来た

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:36:31.95 ID:MnAHqMrmO

>>380
修理はディーラーでしたのですか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:58:10.72 ID:PmmLl6Af0

>>381
はい。車検直後に音が出たので(車検時にエンジン下部のマウント名前忘れた交換してたため)原因調べようとディーラーに入れました

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:02:21.38 ID:MnAHqMrmO

>>382
参考になりました。私のは後期型なので、マウントは対象外（異常なし）でフロントメンバーが原因の様です

フロントメンバーは大丈夫でしたか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 08:21:58.74 ID:OSYZyEk40

>>383
あっそうだ！車検時に交換したのはフロントメンバーです。
ゴムブッシュが千切れてると言うことで交換 → 車検後エンジンマウントが切れるでした。
延長保証対象はマウントのみのようです。

フロントメンバー交換もいい値段しました…(約７万)
昔見たいにゴムブッシュ打ち換えできたらもう少し安くすんだと思います。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 08:02:44.31 ID:JuWNp5zYO

後期型でメンバーを交換された人はいる？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:23:19.68 ID:GPwTEu9dO

稲垣メンバー、懐かしいな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 08:28:17.75 ID:/ICswPQ50

384です。
昨日ディーラーから返金手続きの書類が届きました。メンバー部分も保証対象でした。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:16:38.85 ID:ZpemmJFPO

メンバーの返金良かったですね

実費ですとかなりの金額ですから

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:46:36.17 ID:hCOPPeWb0

エンジン掛けて最初に走り出した時の「ブーーン」は違うの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:38:20.81 ID:ztsLrlv8O

そう言えばトヨタ Boonって車あったなぁ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:41:16.69 ID:GV8IECzo0

>>390
DAIHATSUじゃね？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:30:24.53 ID:cyIzy7/40

リコール音ってエンジンマウントのオイルキャップの横にあるゴム？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 09:58:10.52 ID:wCXG1FNZ0

>>389
それCVTの音ちがうあるか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:59:01.11 ID:+eKR9GRo0

昨年、嫁が買いました。中古のライダー・なんとかパッケージ。
すっげーシャコタンと思ったが、いろいろな面でいい車ですわ。
早速どこかにぶつけたようですが。
安易に3ナンバーにせず、5ナンバー枠でこれだけいい車もあるもんだと感心しましたよ。
夫婦＋子供4人＋婆様でフル乗車でも、底突せず普通に乗れる。
すごそうな名前のテクノロジーもないのに、以前乗ってたSR20のリバティよりもすごく低燃費。

ちなみに、エンジンかけた時の音が「みゅいぃぃぃ」だそうです。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:14:10.76 ID:vlZT1RWCO

うちのはエンジンかけたとき、「モォォォー」と鳴くよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 08:34:34.55 ID:CYTgMKsA0

うちは「ゴゴゴゴゴ・・・・」

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 16:10:17.27 ID:aOdbxPpi0

ウチは「にゃややゃゃや」

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:08:58.81 ID:p2esYvYWO

ムツゴロウさ～ん、このスレ変やわ

助けて～

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:22:48.00 ID:05i9iitg0

今日エンジンマウントの件で修理あがってくるわ
こういうリコールのときって、どうしてる？
正直代車用意してくれても、修理のため預けに行って、できあがったらとりに行くのめんどいんやけど。
もってきてもらったりしてる？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:22:28.71 ID:r24kS9ri0

車検から帰ってきたら、燃費計の表示がやけに伸びるようになった。
10キロちょいから12キロ近く
なにかやったのかな？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:29:00.56 ID:+TVNWdV70

寒いときの猿人オンが響くのね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:27:42.99 ID:Tw5QjIvgO

>>400は後期型でしょ？

燃費計が10ｷﾛなんて､遠乗りしない限りうちのは最初っから出ないよ｡高速やバイパス乗れば15から17でるけど｡

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:44:42.59 ID:frNAm0FB0

中古のハイウェイスター買って２ヵ月だけど
このシート静電気たまりすぎだー。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 06:15:06.57 ID:MEupB29Y0

>>402
運転ヘタクソ乙

うちのは都市部で信号多いところばかり走ってるが、
それでもリッター12kmぐらいは平均で出るけど。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 06:16:57.41 ID:dF38UhkM0

>>403
それはアナタが静電気体質なんですよ。
静電気防止スプレーとかあるけどね。
靴変えると静電気に悩まされなくなることがあるよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:39:38.27 ID:80rjMLaA0

燃費悪い人はアクセルの微妙な加減が出来ないんだろうな
会社の車とかで燃費が自分10、他の人6～8とかだもんな
ガソリン給油せずに行ったらビビッてたし
燃費悪い乗り方の人と一緒に高速乗るとオンとオフしか出来ないファジィー制御みたい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:09:11.12 ID:znkw/O1U0

オンかオフなら二位置制御ジャマイカ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:37:45.90 ID:4OIIGmqpO

>>406は言葉の加減が下手だな｡｡運転は上手いのかもしれんが…。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:40:34.59 ID:BPsKZmgZ0

エンジンマウント修理から昨日かえってきて
今日１０分ほど運転してみたが
あきらかに振動が減ってる。
これは必ずやるべき。
そしてなぜかCPUもいじったみたいで
エンブレがまともに効き出した。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:41:05.54 ID:BPsKZmgZ0

ごとごと音も消えて騒音もなくなった。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:17:07.18 ID:IEZR0+zQ0

>>409
いいことだらけじゃないか！

俺は都内の街乗りで実質リッター10超えたら御の字だ。
高速で日光行ったらリッター24超えたｗずっと85km/hくらい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:31:31.11 ID:BPsKZmgZ0

これ絶対みてもらったほうがいいですよ
助手席前サスの異常かとおもってたんだけど
全部エンジンマウントだったようですね。

ラフェスタ　エンジンマウントでggると結構、以前から異常を感じて有償で修理にだしてる人多かったみたい。
CPUもなにか不具合あったのかなあ
CVTだからエンブレ効きにくいのかとおもってたけど
普通に速度調節が簡単になった。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:36:42.23 ID:BPsKZmgZ0

ああみなさんは前回の去年１０月のリコールのときにCPU書き換えてたんだ。
私もそのときに出したけど、異常なしとすぐ終わったから書き換えてなかったんだな。
書き換えてからアイドリングの回転が低くなったようで
それとアクセルはなしたときのエンブレの効きがいいですね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 03:22:20.83 ID:C6vBmL2+0

エンジンマウントは5万Kｍも走れば大抵の車はへたる。
交換すると振動がかなり減るね。
ふつうは運転に支障はないけど。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 03:55:58.55 ID:C6vBmL2+0

nissan.co.jp/RECALL/OTHERLIST/　
旧型セレナ他２車種のエンジンマウンティングに関する保証期間延長について
旧型セレナ他２車種のプルダウンロッドに関する保証期間延長について
旧型セレナ他２車種のフロントサスペンションメンバーに関する保証期間延長について
マウントだけじゃなかったのね。後期型だけど該当だわさ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 08:56:50.14 ID:yLkfdt5U0

>>406
俺以外周りの人間は全員下手クソってやつだなｗ

すげーすげー

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:38:15.43 ID:V+uXST7h0

今日はエンジンマウント修理後2時間ばかし車でうろうろ。
結果振動、騒音、乗り心地どれも改善。
エンジンもシュンシュンいう高音を久しぶりに聞いた。
ちょっと若返った気分。
これがただでGJ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 08:35:16.02 ID:HCmdxuIg0

異音でなくても「振動が大きい気がする・・・」でもエンジンマウント修理してくれるの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:06:40.34 ID:HOjr1Oso0

まずみてもらうとこからはじめよう。
大きくかわるから、言わないともったいない。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:48:59.73 ID:/JbxPuhd0

先日初期型ラフェスタを中古で購入したのですが、アクセルコントロールがシビアでちょっと気を抜くと急発進気味になってしまいます。
ネットで調べるとドンツキアクセルは初期型ラフェスタの持病みたいなもので、ディーラーでコンピューターの書き換えをすれば症状が改善されるとのことですが…
同じ症状でECU書き換えをされた方いますか？費用はどのくらいかかるものでしょうか？？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 16:41:48.12 ID:9CPoou300

費用はかからないよ。
本当にひどいよね。
完璧に直ったとは言えないけど、かなり良くなるよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 17:31:52.36 ID:HOjr1Oso0

.>>420
それも今回のエンジンマウントの際に頼んでないのにCPU書き換えられてて、あまり感じなくなった。さらにエンブレききよくなって、燃費もよくなったきがする。
エンジンマウント修理の車番に該当してるなら、持って行ってそれもついでにやってもらうといい。

423 ：420：2013/02/26(火) 17:39:34.83 ID:/JbxPuhd0

>>421
早速ありがとう
無料とはありがたや～

>>422
情報ありがとう
エンジンマウント修理対象の型番ってどこで確認できますか？
HPのリコール関連情報ではないよね？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 17:58:55.67 ID:HOjr1Oso0

B30 リコール関連情報
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-3.html

425 ：420：2013/02/26(火) 18:07:59.50 ID:/JbxPuhd0

>>424
特に振動が酷いとは思わないけど、替えてもらえたら嬉しいなぁー

とりあえずディーラーに連絡してみます！
皆さん親切にありがとうです

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:10:43.07 ID:HCmdxuIg0

>>425
その後の報告お願いします

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:17:27.37 ID:9CPoou300

ちなみにエンブレはCPUとは別で設定出来ます。
初期型は3段階だったかな。
ただ平地での効きには関係なくて、下り坂での効きが変わります。
CPUと違ってエンブレの設定は何回でも書き換え出来ます。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:58:17.24 ID:bN652eyDO

後期型でメンバーを保証で交換した人は居ますか？

自分は後期ですが、アパート駐車場入り口に車飛び出し防止の凹凸があり、ゆっくり通過するのですが、その時に「ギギギ」の様な鈍い音がします

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 08:30:34.40 ID:w7cVR+T60

自分のは走行中に左前からキュッキュッ
停止時に後ろからガコッ、発進時にその逆でコガッ
段差をゆっくり通過すると右スライドドア付近からカタカタ
この中にマウント異常ありませんか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 12:49:14.44 ID:KeMwZA4z0

ガラスはガラコッって言う？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 18:11:32.62 ID:92dIZubuO

>>429
うちのも右スライドドア付近からカタカタ音がします。同じ症状ですね。ラフェスタの持病なのでしょうかね？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 19:55:06.64 ID:9V3KmqMwO

３年前に買った直後､うちのも右スライドドア下あたりからカタカタ･コトコトって音がしてたよ｡ディーラーに言ったらタイヤに挟まった石か何かでしょうって事で様子みてたらそのうち鳴らなくなった｡

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:28:15.33 ID:WrED736g0

家のはリアドアがガタガタいいます

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:37:53.64 ID:jT9lDD8e0

うちは家帰るとかみさんがよくガタガタ言う

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:55:38.92 ID:92dIZubuO

>>432
右スライドドアのカタカタ音を言っている人多いなぁ

うちもディーラーに相談してみる

タイヤに石が挟まっている程度なら良いのだが。まぁスライドドアのミニバンには良くある症状だと思う

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:08:38.80 ID:r5irOl650

Wishからの乗り換えて２年。比べてエンジン音が静かと思ってたが
エンジン自体も静かだとは思うけどマンウント関係に柔らかいゴムを使ってたから
なのかなと延長保証の件で思った。
柔らかいから寿命が短いとは単純に言えないけどさ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 05:54:16.42 ID:Y0JFikKj0

2012/10/04 ティーダなど４車種のサービスキャンペーン
前輪緩衝装置の継手部（ロアボールジョイント
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/121004s.html

2013/01/24 旧型セレナ他２車種のフロントサスペンションメンバーに関する保証期間延長について
フロントサスペンションメンバのゴム部分が損傷
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-1.html

2013/01/24 旧型セレナ他２車種のプルダウンロッドに関する保証期間延長について
プルダウンロッドのゴム層が摩耗
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-2.html

2013/01/24 旧型セレナ他２車種のエンジンマウンティングに関する保証期間延長について
左エンジンマウントのゴム部分が損傷して、不快なエンジン振動、または発進時に前方から異音が発生
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-3.html

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:16:50.05 ID:/38FWwar0

今日、フロントからの異音の修理から上がってきた。
やっぱりメンバーのゴム部分の修理だったらしい。
エンジンマウントのゴムは依頼時は様子をチェックしてからとの事だったが
対象車体番号という事もあり取り替えてくれていた。

異音が無くなったし、アイドリング時の振動が明らかに減った！！
最近、中古で購入したんだが無償で新車並みの乗り心地になって(言いすぎかな)
本当に良かった。

リコール万歳！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:21:42.14 ID:A30srqpt0

うん新車に戻った感覚だよね
走りもきびきび鳴ったような気がする

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 00:20:20.09 ID:un2G2iQd0

ここでのいろいろと有益な情報のおかげで助かっています。

今、愛車は上記の保証期間延長の修理で入庫中。
ラフェスタはもともとハンドリングが出色の出来映えなので
修理が済んでどんな風になって帰ってくるかたのしみ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 10:35:31.30 ID:6Qtg8dFN0

だってエンジンマウント交換なんてスポーツチューンの定番だもん
走りが改善するのは当たり前、うらやましい限り

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:57:59.32 ID:s3pGjHXj0

先日、メンバーとエンジンマウントの更新が完了したんだが
発進時のCVT特有の空回り感を感じる時間が短くなった気がする。
エンジンマウント交換の恩恵なのか
どっかついでにいじくってくれたのか
プラシーボ効果なのか謎だね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:35:57.56 ID:m93iDwnA0

確かにアクセル踏んだあとのラグがすくなくなったきがする
一番は騒音振動乗り心地は大きく変わったな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:36:24.34 ID:m93iDwnA0

特に運転時の横にぎしぎし揺れる感じがなくなった

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 02:15:32.87 ID:1J6fQbAu0

中古で買ったのも点検に出して異常があれば無償で部品交換してくれるのかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 02:17:35.35 ID:cbeexZOu0

そりゃ当り前だわ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:54:32.70 ID:YdVhvprH0

>>444
確かに横方向にユッサユッサ揺れる感が
減った気がするね。コシが出てきた気がするし
ガン！っと強い突き上げが抑えられた気がする。
大げさに言うと、猫足感が出てきた気がする。

気がするばかりでスマン

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 13:32:31.94 ID:PlUBL7y60

そうその横方向のユッサユッサは新車のときよりよくなってないか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:54:21.08 ID:jG2WYreN0

メンバーって何ですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:29:31.80 ID:YdVhvprH0

>>448
スマヌ、中古で買ったから新車の挙動を知らないのよ。
どちらにしても運転が楽しくなったね。

>>449
グクる先生に聞いてね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:31:14.81 ID:YdVhvprH0

誤:グクる
正:ググる

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 22:35:30.39 ID:SncpIv9I0

あ、いやおれも一年たってない新古車買ったから新車しらんけど、そのときよりええわ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 03:26:03.18 ID:1nLUg0ze0

不具合関連の発表は図解説明も付けて欲しいね。
詳しい奴ばかり乗ってる訳じゃないのだから。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 10:59:56.40 ID:oJnjkUgO0

先日ラフェスタ初期型を中古で買った新人です
これから皆様よろしくお願いします
皆さんが言われているリコール無償交換の件ですが、新車時のオーナーでなくても無償でやってもらえるのでしょうか？
整備手帳に書いてある保証の継承というものをしてませんが、これをしないと無償でやってもらえないのでしょうか？
またその際の手続きの金額を教えていただけたら助かります

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 12:07:04.60 ID:AVrsCzG80

普通になにもせんでも該当車台番号で異常があればやってもらえる

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 14:54:07.53 ID:oJnjkUgO0

>>455
返信ありがとうございます
ディーラーに持っていってみます

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:42:48.38 ID:aw5YqRqP0

さきに車体番号確認して電話してからいかな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 22:53:44.34 ID:JWqE5Ux10

>>453
自分が行ったディーラーでは色分けされた図解が用意してあって
この色のこの部品が…って説明してくれたよ。

チョット気になるのが、該当車体番号でも
異常が無かったら対応しないのかね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:05:11.52 ID:v6vv1XSS0

しないだろね。
だから今回はがききてないだろ？
自己申告制だろ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 23:05:57.77 ID:v6vv1XSS0

自己申告制かつ異常があるもののみだろ

今日も乗ったがかわりすぎるくらいかわったぞ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 14:50:27.74 ID:+oAB7iUx0

サービスキャンペーンをまだ受けてなかったのでディーラーに持っていこうと思いますが、CPUの書き換えはどのように伝えたらしてくれますか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:35:35.70 ID:oOCSK+nw0

そういや日産の報告しとく。
マーチ10万キロでチェーンベルトリコールではなく延長保証とゆう形で交換決定
営業は申し訳ないからサービスで代車出すとか言ってたが後に現場担当者からの電話で代車は元々無料なことが判明。
結論、日産は買うな。リコール情報自分で調べなあかんよ。対応もひどいw

104 Socket774 sage ▼ New!2013/03/05(火) 20:13:07.52 ID:4nFFE3Uh [2回目]

>>65
最近は軽度なリコールとかだと封筒なんか来ないからな・・・
ディーラに関わっていないと廃車まで直さないで放置とかザラ
その不具合で壊れてもリコールを気づかずに自動後退とかで
ボッタクられるとかもザラ・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:37:09.01 ID:oOCSK+nw0

>>461
そのままいえばよい。もしくは、アクセルで急発進するのでCPUみてくれで。書き換えやってるみたいなので、で。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 04:10:54.37 ID:xYU6g+hf0

今回のマウントやメンバー関連の不具合で問題なのは
曖昧な「保証延長」という微妙な対応なのだと思う。
保証継承していない中古車購入のユーザー（自分もそう）は症状が出ていても
相手にしてもらえないと危惧する気持ちも当然でしょう。

リコールやサービスキャンペーンは国土交通省に届け出が要るが、
保証延長はメーカーが独自にやってるので、ユーザーには案内が直接来ない。
リコールと違って確かに命に関わるような部分ではないものの
なんだか釈然としない気もする。

幸い、自分の場合は入庫時のディーラーの対応は真摯でしたが。
ちなみに、保証継承の有無は関係なく見てもらえますので
気になればまずは日産のディーラーへ行くべし。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:36:43.85 ID:Vud5N5VfO

スレ違いだけど、日産から軽自動車デイズが発売されるね

ムーヴやワゴンRに勝る機能はあるのかな？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:47:34.78 ID:dOsJhWofP

朝鮮半島の人が大好きな三菱だからなぁ
ヒュンダイの技術が入ってる可能性も否定できないな
ボロ負け確定でしょ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 20:14:55.97 ID:rKRmO9ES0

>>464
まったくもって同意。

俺もデラにもっていったら、リコールでもサービスキャンペーンでもない、単なる保障延長ですよ、と。
何にも不具合などないのに、メーカーが保障延長なんていうわけないだろ！

結局、現在異常は無いけど、保障があるうちに換えておきましょうとなった。

因みに、上で誰かが言っていた、ECUの書き換え指示はメーカーからきてないってさ。
俺はだいぶ前にやってもらったし関係ないんだけど、効果大だし、ラフェ初期オーナーは書き換えた方がいいよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 09:37:48.73 ID:kWG6l3W70

初代ラフェって車体価格180万くらいじゃなかった？
今じゃ軽が160万しててびびった

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:54:32.22 ID:ne+FTwIdO

>>468
ディーラーにあったルークス・ハイウェイスターは、１９０万って書いてあったよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 02:31:18.02 ID:+zF17UXXO

軽カーは買ってからの維持費を考えるとメチャクチャ安いけど､１９０万出してもちょっと事故ったらグッシャリつぶれて怖いからね～
うちのＪＯＹは１７９万で免税ありの時買ったから返還金ありで､ナビ等付けて値引きは４０万だったから。やっぱりラフェスタは大好きだなぁ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:54:27.93 ID:5GpWiACF0

駐車場の隣がプリウスのワゴンだけど
プリウスの方が全長長いわりに室内狭くて残念だたｔ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:48:45.53 ID:QEQl0G4Li

今日駐車場でちょうど向かい側にHSが止まってた。
初めて実物見たけど、写真と違ってあんまり格好良くなかった。それに無駄にデカイ。
しばらく日産乗り継いできたけど、純正5ナンバーミニバン出すまでサヨナラかなと思った。
ゴーンの10億の為に客がコストダウンで我慢ってやはり違うなと。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 01:51:12.67 ID:CvN4FfFo0

ゴーンの10億円
１年３６５日で割ると一日2,739,726円
俺の年収より高いよﾏﾏﾝ(´；ω；｀)

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 04:56:22.48 ID:Rgv+tIz10

>>472
しばらくラフェを使うけど、次の車種が見あたらないんだよね。
HSやセレナだと大きすぎで抵抗感が大きい。
セダンに帰るしかないのかな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 08:55:27.28 ID:tIeTv2gl0

コンパクトカー並みのサイズで3列シートの結構広い室内ってこの車しかない

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 10:08:12.48 ID:H67+xZoE0

来週’０７式のハイウェイスターが納車予定です。

Ｃ２４のセレナライダーからの乗り換えだが、試乗して感動。
ワンボックスのセレナより車両感覚がつかみやすいってどういうこと？

やっぱり車はロールーフに限りますね
前々車のレガシィ以来の、運転する悦びを取り戻した感じです。

親切機能も満載で、家族持ちにはありがた過ぎる車
３歳の娘の前でパノラマルーフを開けてやる瞬間が待ち遠しいです！

以上、チラ裏

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 19:13:47.97 ID:/tT2ogYz0

スレチですがスマホをMOPナビで使ってる人いますか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:24:05.01 ID:29gPXoFn0

>>476
購入オメ！自分も中古で買ったハイウェイスター乗りです。
自分のは何故か内装がベージュの謎な仕様だけど。
ディーラーで買いました？
ここで話題のメンバーやエンジンマウント補修の対象だろうから
未実施ならやってもらうといいかも。
かなり生まれ変わるyo！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:57:13.91 ID:FW2DhwSF0

他にエンジンマウント修理の体験談ないのかな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 00:51:22.11 ID:mDRgwtM/0

>>477
意味が……

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 08:05:00.97 ID:m6myyjg80

>>479
よく行く自動車修理屋の親父(若い)と話をしていたがサービスキャンペーン何てディーラーから聞いて無いと言ってたし･･･
知らないやつが多い気がする。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:01:05.29 ID:ukzeZg+m0

そりゃディーラー以外はしらんだろ。

483 ：461：2013/03/14(木) 14:53:14.85 ID:P56wNlv70

ディーラー行ってきました
中古で購入したので保証継承はしてません
これから問合わせされる方の参考になれば

まず昨年10月のロアアーム関連のサービスキャンペーンで入庫
ECUの件及び、エンジンマウント・メンバーの件はサービスフロントの方もメーカーから何も聞いてないらしく(軽く保証延長とは聞いたみたいです)
ECUはCVTセッティング関連の対策済みプログラムが出てるはずなので書き換えてくださいと伝え書き換えてもらいました
エンジンマウントの異音は症状を伝え、試運転をし異音が認められた場合のみ無償で交換してもらえるそうです
みなさんも同じだと思いますが、特に朝1の段差などでの異音がひどいのでその事を伝え入庫の翌日に試運転してもらいました
異音がハッキリ聞こえたみたいなので部品や段取りの関係で来週修理してもらいます

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:44:31.43 ID:9pLBEFNo0

中古でも保証継承手続すればできるんじゃなかったっけ。
なにはともあれ、異音が確認出来ればという曖昧な基準だと断られる人も多そうだな。
私の場合は六ヶ月有料点検のときに聞いてみたのでやってくれた感じ。
やると格段によくなるのでやってくれるといいですね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 16:19:57.14 ID:P56wNlv70

>>484
文章下手ですみません
保証継承の話は全くしてませんが、修理してもらえることになりました

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 02:49:13.37 ID:hB3bBw8p0

ディーラーが異常だと認めなきゃ修理してくれない。
おいらのは荒れた道を走るとコトコに異音が出るので見てもらったけど
問題なし扱いでした。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 03:07:47.62 ID:hzm/FSlM0

別のディーラーへゴー

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:20:12.39 ID:v7G2Gvxk0

>>478
内装がベージュなのはVナビエディションだと思います。DVDナビが付いていませんか？
ちなみに僕も乗ってます。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 21:49:53.04 ID:RxJvPQj60

>>488
そうです、カーウイングスのDVDナビが付いてます。
そして鉄ホイール&キャップです。
ほぉ～そんなグレードがあったんですね。
教えてくれてどうもです。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:30:28.45 ID:YM9l2ZcC0

朝市エンジン掛けて走り出して20キロくらいになった時に
「ブンッ」て振動のような音がするのは正常？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 08:58:44.87 ID:CUm1Ar6w0

>>490
走り出し一度だけだよね？
それはCVTの挙動。問題なし。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 17:12:30.09 ID:YM9l2ZcC0

>>491
心配事がひとつ消えました
ありがとう

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 19:52:08.60 ID:dVRhP2KKO

まだ新車在庫あるかな？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 23:33:54.84 ID:hlsV8mrzO

ディーラーがやってる中古店に新古車ならまだまだあるよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 04:44:36.75 ID:jf4zbHTHO

>>494
サンクス！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 07:29:16.92 ID:oQ5i8tnGO

B30は良いクルマなのに、市場では安いしお買い得だよね

やっぱり燃費と静粛性、開放感がいいね。これをだいぶ昔に作った日産はエラい

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 08:25:49.86 ID:II3Wwft60

中古で買って初めて高速走った。

普段は静かだけど90キロ3000ｒｐｍ
くらいから加速するとミッションから
ニューというか飛行機が着陸前に
羽の後ろを動かすような音がした。
ペダル踏んでる間中ずっと。

速度が低いと3000ｒｐｍでも静かなんだけどね。
ＣＶＴ初めてだけどこういうものですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 08:45:31.40 ID:BGAX6DQ00

>>497
この車だと、運転慣れてくると加速時以外には巡航中には3000rpmなんて
回さなくなるよ。だいたい2000rpm以下で事足りるようになる。

そして、今時の低粘度オイル指定車で、CVTの車体はラフェスタに限らずそんな傾向。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 08:46:41.87 ID:zfaFPHhT0

＞飛行機が着陸前に羽の後ろを動かす
フラッペを下ろすな

ミッションからの音だってわかってるなら
cvtのオイル劣化じゃーないの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 10:22:14.59 ID:lbOHaX1U0

そそ、加速時ね。
巡航なら2500いかないくらい。
加速中だけうるさかった。

MTモードで50キロくらいで回しても
そんな音はしないのですよ。
ＣＶＴオイルね、1年点検の時に相談するか。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 11:04:24.75 ID:Om64d+bL0

>>499
フラップ？
飛行機でカキ氷食うのかｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 07:00:16.99 ID:ZS4TNU+n0

>>501
それはフラッペ。
飛行機に付いているフラップだよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 08:12:20.27 ID:SI6ApSFk0

一般道は1100～1200回転
高速では2000回転前後

これぐらいが気持ちいい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 01:19:28.96 ID:sG8iiGa/0

保証延長の修理から帰ってきたわが愛車ですが、
メンバー、プルダウンロッド、左側マウントの3点セット交換でした。
メンバー交換によると思われますが、ハンドリングの
シャキッとした感じがより強調された印象です。
当然ながらゴツゴツ感、ゴゴゴ音は皆無になりました。

中古車購入の人も、保証継承の有無は関係ないので安心して下さい。

この手のミニバンで、運転して好印象な車は希有だと思います。
まだまだ乗るぞ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 09:21:15.09 ID:s3DX02St0

八年目だけどうちも交換して乗りやすさが格段によくなった。そろそろ買い替えも検討しなきゃだが、こういう車が他にないのとよくなったので毎年車検になっても乗るかも知らん。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 12:48:34.56 ID:wrGayGcp0

買い替えって、昔より50万くらい値上げしてるから
お手軽価格の車ってなくなったからな・・・
修理してあと10年乗るかな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 13:16:52.27 ID:rr66SvJD0

毎年車検とかいつの時代の話だよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:11:40.19 ID:nLLfBrUA0

今はずっと２年車検なんやなすまん。
今までずっとそうかとおもってた。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 23:50:07.38 ID:5tDznP1R0

>>504
修理おめ！このクルマって見かけが今となっては
古臭い感じがするけど、静粛性や走りがしっかりしていて
気に入ってます。

自分のは修理後1ヶ月に、脚のしなやかさがさらに
増した気がして快適この上ないです。
適度な硬さとしなやかさがある乗り心地は気に入ってます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 21:39:36.80 ID:3KQDbxqB0

保障延長トリオをやって、寺から引き上げてきたぜ

・・・なんだこりゃ、全然乗り心地が違う。まるで優秀なサスを入れたかのよう。
俺も中古を購入したもんで、ラフェスタの新車の実力は知らなかったが、こんなに乗り心地が良かったのか。
マイラフェの若返り策にはまりそうだ

うちの20M＋純正エアロは最高にカッコイイし、ホント買ってよかった！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:02:40.02 ID:NeLSz98X0

保証延長トリオってなに？
エンジンマウントだけやないのんけ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 00:07:57.29 ID:MMW5p5YU0

>>511
>>504の3点セットね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 08:16:34.16 ID:jku7TLSq0

>>509
古臭さは新車当時から古臭かったので20年後でもそんなに古臭くならないと思うけどな
流行の釣り目デザインとか奇抜なデザインの方があとで古臭いよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 22:31:57.35 ID:KXEK208E0

流石に前期のヘッドライトの黄ばみは古臭さを隠せない

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 23:10:50.65 ID:HPYSgeQO0

いまさらながら前期型のフルエアロどっかで安くないかな。
マウント修理以来外見もリフォームしたくなった。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 01:44:43.76 ID:ROwuWMbE0

>>514
俺もヘッドライトクリーナーやらピカール、クレROOXまで使ったけど
結局、完全には黄ばみが落なかったよorz
やっぱり業者に出すしかないのかなぁ(･(仝)･)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 02:20:10.31 ID:tXSYbhat0

>>516
樹脂レンズの宿命だからね…
自分も前期乗りだけど、いくら磨いても
1ヶ月位で黄ばんでくるよ。

劣化した表面のコーティングを完全に除去した上に
ガラス系のコーティングを施工してもらうしかないみたいだね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 02:26:27.08 ID:o5v2w4fhO

ヘッドライト交換した人いる？いくらするのだろう？うちのも黄色く雲ってきた｡ヤフオクで探すか? 業者に出して綺麗にするか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 06:59:31.53 ID:kBnAZVdH0

>>518
磨いてクリア吹いとけば？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 08:21:51.20 ID:8CcLBZPK0

地下駐車場の自分は黄ばみ全くなし

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 14:41:48.61 ID:x+H3zVk50

>>504
ウチの方のディーラーでは保障継承手続きがひつようでした。
さらに保障継承の為には、定期点検を受ける必要があるとのこと。

いくら保証延長とはいっても、点検して異常がなければ交換してもらえるとは限らないようだし
同じ日産でもディーラーごとに対応が違うみたいですね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:23:44.13 ID:XS0XYUn10

うちは青空駐車でヘッドライトの黄ばみと鉄っちんホイールがサビサビ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:40:17.08 ID:1xxFhKtC0

>>521
どんな扱われ方されたのかも分からない中古車（非ディーラー系）買って
持っていってもきちんと修理してくれたよ。
点検して異常なしならしょうがないけど、
現状は門前払い状態だから
諦めず別のディーラーへ行くべし。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:19:18.52 ID:rGD4R0aJi

誰かミニバン専用タイヤに変えた人いる？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 08:21:52.72 ID:lve3TXHX0

昨日始めてGASスタから出るときの歩道の段差で上の動画のような「ガコ」って音が
左前部から発生。
しかし、その後は同じような段差では発生しない・・・一回だけじゃ無理かな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 22:40:20.72 ID:83q5l9yI0

エナセーブ RV503に変えた事あるけど純正より硬くなる感じ。
コーナーでの安定は良くなるけどね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:55:56.59 ID:kjTUuAWD0

>>526
そうか。ふにゃふにゃだから硬くなった方がいいかもね。
特に低速時の横揺れは気になるので変えるか価値有りかな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 22:29:45.44 ID:5zlHJbsD0

低速時の横揺れ、例のサービスキャンペーンでなくなるよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 08:33:00.01 ID:lAbentHF0

横揺れにも色々あってだな・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 02:32:17.46 ID:p9y1xQSP0

>>ただね、突き上げは強くなるから覚悟してね。
RV用じゃなくてセダン用で少しスポーティーなタイヤがいいのでは
ないかと思うけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 04:08:47.72 ID:XdDEB1Zo0

ラフェスタの燃費って日産のＨＰみる限りだとJC08が１６ぐらいになってますが
実際にそれ前後ぐらいは走りますかー？

あと後ろはトランクと後部座席利用して
人がまるまる１人か２人ぐらいは寝れるようになるんですかね・・・？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:11:31.87 ID:46vXDERS0

>>531
そんなには行かない印象、うちの場合だけど
都内6-9　高速14-15　郊外10-12
都内のムラがすごいｗ

あと椅子はフラットにはならないから寝心地は微妙、、まあ眠れるとは思う

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:17:43.78 ID:nIaXTVXC0

JC08？？？？
　　　＿__　　　　━┓
　　　／　―＼　　┏┛
　　／ノ　　(●)＼　・
.　｜　(●) 　 ⌒）＼
.　｜　　（__ノ￣　　|
　　＼　　　　　　　 /
　　　＼　　　　 _ノ
　　　　/´　　　｀＼
　　　 |　　　　　　　|
　　　 |　　　　　　　|

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:15:58.50 ID:owrkTAAI0

わしはJCよりJDのがすきやけど、
前期型なら真中座席と後部座席を前に倒してトランク部分から完全にフラットは可能。
180センチ二人くらいは余裕で寝れる。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:21:03.99 ID:JE3ACCw60

>>531
瞬間燃費とか、区間燃費ではなくて、給油平均で都内でリッター12kmぐらい。
CVTというのもあるのか、個人の運転の癖というのもあるのか、燃費悪い人は
リッター10km行かないという人も少なくないみたい。
高速オンリーならリッター18kmとか出せるけど、エコ運転に神経使うので
あまり現実的じゃないかも。

後部座席は、二列目を一番前に出して、二列目と三列目の隙間を最大にして
その上に板を渡すと、長さ190cmとれてすごく快適に寝れる。
隙間には荷物を詰めておくといいよ。車中泊車としてはちょっと工夫がいるけど
そういうのが出来る人なら最高レベルだと思う。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 22:54:26.26 ID:WuITiSy10

>>531
現行ハイウェイスターの事では？
ココは旧型ラフェスタのスレです。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 00:22:23.49 ID:k9hFWB1v0

>>534
初期型ライダーに乗ってます。
助手席後ろのセカンドシートに座って、
助手席を前に倒して、テーブルにして、昼食とかのテーブルにしてる。
食べ終わると、セカンドシート倒して小休止できるし最高です。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 02:41:00.07 ID:Ot/Tpj0b0

>>530
GSの店員は劇的に変わりますよ。なんて言ってた。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 09:57:48.59 ID:1ORkwwDf0

まぁ数年乗ったタイヤから、同じタイヤにするだけでも
乗り心地は良くなるからな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 00:08:55.78 ID:BU9GMFOA0

ほしゅ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:24:05.68 ID:7axWRr3o0

ブッシュ異音しないけど交換してもらった人居ないのかな？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 11:02:55.38 ID:PkfGZRYb0

リバティから乗り換えた人居ますか？
正直、どっちが乗り心地良い？
リバティはリアがマルチリンクサスペンションだけど
ラフェスタはトーションビーム。
自分もラフェ海苔で車には満足してるけど
気になったんで。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:25:15.83 ID:l2yEq/4d0

近場のディーラに点検に行ったんだけど、
　日産のディーラって、なんで愛想悪いんだろうね。
車は、気に入ったんだけど残念だね～
近場の他日産あるから、そっちのディーラにしようかな？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 02:30:02.85 ID:bvoS3GAn0

>>542
リバティではないけど、同じシャシー使ってる
W11アベニールから乗り換えた自分の印象としては
ラフェスタの方が乗り心地、安定性が上だと感じた。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 03:20:20.64 ID:P21brnQu0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:23:00.47 ID:WrWWHm2xO

>>542
リバティのマルチリンクは一昔前のだし、最近のトーションの方が安定して乗り心地が良いよ

>>544さん同様に私もラフェスタは安定感があって好きです

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:16:12.91 ID:b/BfxInV0

>>542
リバティ後期から乗り換えですが、ひと世代違うとこうも違うのかという感じです。
サスペンション形式はリバティの方が凝った形ですが、
ラフェスタのほうが安定性が段違いに良いですね。
乗り心地についてはラフェスタの方が堅いめですが、突き上げや角はなく
ゆらゆらしないので、山坂道の下りなどでも恐怖感がありません。
純正サイズで60扁平のタイヤも効いているかも。

あと、乗り心地とはちょっと違う話ですが、電動パワステが秀逸で、
油圧パワステ車から乗り換えても違和感がありません。
自然でシャープな感じ（純正の脚回りと純正サイズのタイヤ）です。

今の車を選ぶにあたり、ホンダの現行ストリームにも乗ってみました。
電動にありがちな戻りの悪いねっちょりした感じ（ホンダ車は特に顕著）が
しましたけど、ラフェスタにはそんな嫌な感じは皆無です。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:27:29.08 ID:DJXZNkVi0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:51:14.25 ID:VT9krpy20

パワステはトヨタ系の会社が作っている

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:30:02.29 ID:S5b5Lr6j0

サスの質問をした>>542です。
回答ありがとう。
>>544
確かにラフェスタの安定感はミニバンっていうのを
忘れてしまうくらいです。
パノラミックルーフも個性的だしサイズもちょうど良い。
今後こんなコンセプトのクルマは出るのだろうか。

>>546
サス形式としてはリバティが上級でも世代が旧いと乗り心地が逆転する事も
あるんですね。ラフェでも大満足なのにマルチリンクの
リバティはもっと良いのかなと思ってました。

>>547
そうそう、意外とハンドリングがシャープなのも
気に入ってる所です。
自分は現行デミオスポルトから乗り換えで、
ミニバン特有のゆらゆらがあるのか心配でしたが
ラフェスタは良い意味で裏切ってくれました！

ラフェスタさいこー

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:44:14.40 ID:P21brnQu0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 04:28:48.36 ID:CV2OTmba0

>>550
さらに良いと思う点をいいますと…
シートアレンジのこともありますが、わざとシートバックを
低い目にイスを作って車室内の閉塞感をなくしていることや、
窓面積を広い目にとっているので、パノラミックルーフを閉めていても
室内が明るく、いわゆる「ルーミー」な感じです。

フロントウインドの視界が特に良く、カウルトップが低いことに加え
窓下部が＼＿＿＿／←こんな形なので路面が近くに感じられます。
今の車によくある、メーターフードが高い潜る感じの運転席とは違って
開放的で運転がしやすいのも美点かと思います。

最初はなんじゃこりゃ…という感じのデザインに違和感がありましたが
円と直線の組み合わせをモチーフにした統一感のある意匠なのだと
デザイナーの思慮を理解できるようになってきた気も最近はしてます。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 08:56:37.54 ID:POXJ15dr0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 08:58:22.25 ID:K4TXaTKZ0

なんか照れるじゃねーか///

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 09:17:09.34 ID:POXJ15dr0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 17:17:13.70 ID:wN7WHVhgO

惚れてまうやろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 22:15:36.94 ID:kXpPPsa20

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 22:59:47.34 ID:xAO4IlE10

同じ車にキチガイが乗ってるってのは複雑な気分だなｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:04:41.72 ID:kXpPPsa20

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:16:25.38 ID:JwSbdXfm0

>>558
はげど

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 11:35:05.02 ID:XE2NZJFb0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:58:11.77 ID:JwaCr3E3i

HIDにしたよぉ。ディーラーで。
高かったけど、新車購入を考えれば安いもんだね。
Joyになる前の最後の純ラフェスタだけど、ますます愛着わいたなあ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:01:05.85 ID:g00rOPBZ0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですからね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 22:24:27.06 ID:NY2h5/8tO

俺もラフェスタ
ＨＳ・Ｂ３０お気に入りです。
乗り心地好いの良いお勧めのタイヤありますかね～

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:14:00.78 ID:GFEIFVsi0

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566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 10:29:13.76 ID:IvpxGd2w0

後期乗りの人に質問
メーター内の燃費等が表示されるインジケーターには
普段何を表示させてますか？

自分は最初のうちは瞬間燃費を表示させていたけど
だんだん燃費の脅迫観念にかられてきたので・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:40:38.39 ID:ismRFsHnO

Ｂ３０系ＨＳに乗っています。
普段はＡかＢにしている！たまに
平均燃費にします。

チョコ乗りの時と、きっちりエンジンが暖まってから～
リセットして測りますが全然燃費が違いますからなぁ～

俺も最初は燃費計を気にしていましたが燃費計を気にするよりもアクセル調整に気を使っています。
道路状況にもよりますが下道で俺の場合トータル平均燃費８～９㌔かな！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 08:45:11.32 ID:yrhbIuQa0

俺もインジケーターは距離計のAのみだなあ。
そういえば燃費計もあったな～って感じだ。

瞬間燃費もでるならこんど乗る時おれも見てみるよ～ン。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 08:58:21.67 ID:q10kRhZd0

おれのは燃費系なんてねーToT

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 16:44:15.86 ID:9Pmh737TO

あとどんだけ走れるかってのを表示してる
燃費良いと残数が増える

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:29:16.85 ID:f1HeJa4V0

時計ほしいよね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:40:51.92 ID:uuM7SZgu0

>>571
俺もナビの表示が小さくて見にくいので、ソーラー電波時計をダッシュボード上に置いてる。
ヤフーで買ったけど、普通にホムセンで売ってるよん。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:29:39.28 ID:B0w2Or4J0

>>569
前期はないよね＞燃費計
自分も前期乗りだけど、OBDⅡ対応のレーダーを
接続して燃費情報を見れるようにしてる。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 05:25:53.04 ID:num35pZN0

>>573
ナカーマ！
燃費だけの表示より、燃料噴射量表示が出るようにしてるけど
加速時に極力100ml/分を越えないように踏んでる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 06:45:13.13 ID:9lH+ipl40

オートバックスで車載用の電波時計を買ってつけてたが
時々時間が数時間ずれて表示されてたので
外して捨ててやったぜ、ワイルドだろ～

やっぱりメイド・イン・チャイナは・・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 08:15:20.61 ID:QIEt9L900

>>573
前期のMOPナビには燃費計が付いてるよ。
タッチパネルじゃないDVDナビｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 09:57:42.27 ID:b5bTVsNK0

タイヤをスタッドレスからノーマルに戻したら、燃費がリッター1km弱良くなったw
音もさらに静かになって、ああラフェスタって静かなんだなと再認識。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 14:18:40.42 ID:73dEEzpYO

後期で９万km走った。停車時にエンジンの振動がブルブルと伝わって来るようになった。

マウントがへたって来たんだな。保証でマウント交換になった前期型が羨ましいよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:10:15.75 ID:Y6p+N6nk0

前期型でマウント交換できなかった人いるの？
いたら可哀想。
とんでもなく変わるから、もう一台前期型買って直してもらって乗りたいくらい。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:30:55.25 ID:JEFNKzFe0

乗用車兼ＡＤバン的な使い方で購入検討してるのですが、そのような使い方をしている方いますか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 01:27:51.08 ID:51K60HYZ0

>>580
ここにいますよ。
二列目シートを一番前に出して、三列目との窪みを埋めるために
専用に切り出した板を装着して、完全に平らにしてます。
これでスライドドア幅ギリギリまで物が載せられて、結構積載性が上がります。

荷物を業務でたくさん載せる場合は、内装が乗用車なので
あちこち傷が付きやすいので、内張りの養生をしっかりした方がいいと思います。

582 ：580：2013/04/14(日) 19:58:34.89 ID:tLI6a0Ym0

>>581
詳しく教えてもらいありがとうございます。
今は軽バンなのですが、高さのあるものはそんなに積むことがないのでこの車に辿り着きました。
製造中止からそんなに日も経ってないので実車を探してみようと思います。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:23:02.33 ID:9FUk9YTt0

最近リバース警告のピーピー音が割れてるときがあるけど、同じ症状になった方おられませんか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:24:52.95 ID:uMFgJHBX0

前期型でマウント交換できなかった人いるの？
いたら可哀想。
とんでもなく変わるから、もう一台前期型買って直してもらって乗りたいくらい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:34:33.63 ID:q/N+qt3T0

1996年型購入したんですけれど、当時のMOPナビ(DVD)から、ここ最近のMOPナビ(iPod対応)へ
右から左へという感じで取り換え可能なんでしょうか？
ユニット自体の取り外しは割と簡単なので、ヤフオク利用して自分でやってみようと考えています。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:17:24.68 ID:3EGjwzWCO

>>585
1996年型とは、ずいぶん古いですな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 23:09:02.42 ID:ZRm/dwLu0

>>585
それってラフェスタの先祖の別の車だと思うんだがw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:03:11.07 ID:FNQZCedi0

1996年でMOPのdvdナビってあったのか？
CDじゃね？
車も先々代じゃない？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:17:03.98 ID:2kpqoCIg0

ピカイチと自己満足をするのはいいが、
所詮不人気で売れないから生産中止となった、それだけのこと

590 ：585：2013/04/16(火) 01:31:37.68 ID:0w/vofeO0

1995年 → 2005年でした。
皆様失礼しました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 03:06:17.16 ID:PSUjpsll0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 03:32:49.27 ID:h4wwDW6IO

>>582 私もまさにライトバン感覚で公私に渡り使い倒せる車を！と考えラフェスタを買いましたよ。
荷室の開口が高さ幅とも商用バンに比べて小ぶりなのででは荷物の出し入れ時に内装をキズつけないように気を使いますが､大きめにビニールシートをひいておけば問題なし。奥行きは十分ありますし｡運転しやすさはピカ一だし､高年式の在庫のあるうちに探されたら良いかと｡

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 15:05:12.11 ID:IlbKm7xp0

旧型ラフェスタは現行の中でもピカイチですよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:04:23.36 ID:XjHYNIoeO

>>592
うちも同じ使用用途です

ウイングロードを買おうと思ってたのですが、中古ラフェスタが安く売られていて、３列目を畳んでステーションワゴン的に使っています。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 01:04:37.66 ID:fHyxViov0

いまになってようやく前期型のフロントマスクが時代に合ってだささが抜けたような気がする。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:29:18.10 ID:wMqNDI4lO

言ってる意味がわからん

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 06:49:50.66 ID:WgYKpqbw0

実は時代を先取りしてて、我々がついていけてなかったとか…。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:46:57.26 ID:jX+bMkay0

わしもそうおもう。今になって外観に違和感を覚えなくなってきた。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:05:35.60 ID:O0wP1EnRO

ただ長年乗ってて見慣れて来ただけじゃないのか

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:23:19.13 ID:HKI+Rx5+0

気のせい
前期フロントはハッキリいってダサい
サイズが小さく見えるクソデザインだよ
リアに至っては・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:00:04.07 ID:8zsX0k9G0

頭だけ取っ替えた後期型は前後でデザインがチグハグなのは認める

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:56:56.96 ID:zbX0Wi+P0

前後チグハグなのは、まるでS14シルビア後期型のようだ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:23:21.48 ID:ErqYKYVB0

フロントガラスが大きいことは、夏や天気が良すぎる時に暑くなるデメリットもある。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:41:00.23 ID:8uOKBuX+0

>>603
たいして変わらんよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 19:17:59.77 ID:O0wP1EnRO

なら窓は大きい方がいいな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 21:50:17.55 ID:1JGi5NH6O

うちのは後期だけど､やっぱり前期の顔の方がラフェスタらしくていいよ｡｡
何度もここで出てる話だが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:49:27.39 ID:AOWXU6Ob0

うちの前期型ハイウェイスターはもっと微妙な気がする。
中途半端にカッコつけるくらいなら
プレーンな標準車のほうがいい。
プレイフルが一番好きだな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:32:39.90 ID:M08nkzU1O

ラヘスタいいやん

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:33:59.01 ID:zFze2Pk20

俺は前期型のペタっとした尻と黒い板が嫌いでHSにしたよ。
いずれにしても、リアはカッコワルイねｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 00:02:54.84 ID:82GaaUqX0

>>609
それわかるよ。
自分もリアゲートの上の黒いのが嫌でHSにした。

あと、HSとライダー以外のノーマルパンバーだと
スペアタイヤが丸見えなのはちょっとね…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:32:36.93 ID:hkYYWCiLO

買った時が後期だったので､リアバンパーに反射板が付いてるけど､前期型のシンプルな黒いゴム付きに替えたいと､ずっと思い続けている｡
フロントのグリル周りも前期型に総換えしたい｡

人の好みって､ほんと色々だなあ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 08:36:13.12 ID:EOD+ISoT0

(∩ﾟ∀ﾟ)∩age

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 12:08:02.88 ID:egAH+6QG0

前期型HSを所有している。
ガンメタに塗装されたフロントグリルが
今となってはADバンのような営業車に見えるから
標準車のフロントグリルを移植してみた。
これなら銀メッキ入ってるしボディー同色だから
雰囲気が良くなりそうだ。

交換すると営業車チックからオヤジ車チックに変身した＿|￣|○
http://fast-uploader.com/file/6922587297289/

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 14:44:32.60 ID:gfyxSt9W0

613と全く同じ事考えてたけど、コレをみて踏みとどまったｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 15:24:35.76 ID:egAH+6QG0

>>614
ども！いろんな意味でお役に立てて良かったよ＿|￣|○

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 17:20:49.42 ID:8Dy+2XPgO

>>613
プレイフル用のカラードにするのはどうかな？
自分も一時期そうしてたけど悪くなかったよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:00:58.74 ID:egAH+6QG0

>>616
プレイフルとHSのグリルの違いって
ボディー同色か否かの違いだけで、形状は同じだよね？
同じだったらボディー同色に塗りでもやってみようかな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 22:19:22.86 ID:8Dy+2XPgO

>>617
その通り。
同色なら雰囲気変えられるから試してみるといいよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:18:26.95 ID:mJZ4auDm0

シルバーの20S乗りの俺は613と真逆の事をした。
結構気に入ってるんだがな…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 08:30:43.25 ID:UQoRuFx80

>>613
自分の見た感じですが、グリルもそうですが、
やはり黒ベースのヘッドライトで印象が変わるなという気がする。
標準車グリル＋黒ベースのライトがいいとこどりに感じるなあ。
フロントが締まって見えていいね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:37:56.34 ID:1e1AzNBf0

実際にやっている人を見たけど、ライダーのグリルを移植するのも良い感じ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:46:25.01 ID:ygtmzSIO0

たまにヤフオクで社外グリル出品されるけど、高くて手が出ない(´･_･`)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 18:28:30.86 ID:UAIRPQiS0

2ちゃんの評判で不人気車(走ってない)だと思って、それを承知で中古購入したけど、大阪では未だに初期型をよく見るなー
同世代のウィッシュよりは走ってる印象

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:00:13.66 ID:ygtmzSIO0

それまで全く興味の無かった車が
自分の愛車になっちゃうと何故か目に付くものだよ

俺も去年、中古で買うまで全く眼中に無かったもんね
ウィッシュにするかストリームか迷ってたんだが
整備士である身内の強力プッシュでラフェスタ買ってみたら大正解だったよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:38:35.83 ID:eyOr17hh0

>>623
ウイッシュはビンボったれが買ってないからすでに買い換えてるだろ。
これはビンボったればっかりが買ってるからなかなか乗り換えない。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:03:44.18 ID:t8UgdgXz0

>>625
なるほど、一理あるなw
っつーかWishだと5年も乗ってたら飽きて買い換えたくなるんだろう。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:30:25.22 ID:IQbt3fOF0

ちょっと遠出でドライブしてきたんだけど、高速道路走るとリッター18kmとか、
短時間ならリッター20km越えることもあるんだけど、下道主体に走ると
リッター15.5kmあたりで落ち着いて、それ以上は燃費伸ばせなかった。

それだけ走れば十分という気もするけど、こんなもんかね？

ちなみに前期型にODBII接続のレー探の燃費メーター機能を使っての計測。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:20:21.27 ID:4W2+Ez6h0

>>627
燃費関係はこのスレ内でも何回もでてるぜ

それを踏まえてみるとその装置の精度はダメっぽいねｗ

629 ：627：2013/04/30(火) 13:17:53.80 ID:+RgFmvlK0

>>628
装置の精度は細かく補正が効くので、給油時に追い込んで調整して
誤差は0.5%以内ぐらいになってるんだけど。

車体が軽くはないので、坂が多かったり加速減速が多いとあまり好燃費が
出せないのかなと思って書いてみたんだけど。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 16:28:40.78 ID:4W2+Ez6h0

>>629
自分は後期型なんで前期型とカタログ燃費違うかもだけどリッター15kmじゃなかった？

それを楽々超えてる時点で通常使用としては変な気がするけどな
いままで載ってきた車はカタログ燃費とくらべてどうだったん？

あと、このスレ内にある燃費関連の書き込みも参考にしようぜ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:28:31.62 ID:y0ydbBL20

ラフェマシー乗りは別スレだよー

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:02:47.96 ID:QhphROsR0

件の３点セット交換して今受け取ってきた。
感想は「なんだこれ！今までと全く違うぞ！」
自宅まではキツイ峠道を走るんだが、
ハンドル切っただけ変なロールせずグイグイ曲がってくれる
ギュギュッて音も消えて快適そのもの♬
これなら金払っても交換したかったね、タダだけど。
９万キロ間近だけど、まだまだ活躍してもらうぜ！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:18:21.34 ID:KpBzcz2C0

>>632
ほんと、キビキビ走ってくれるようになったよね。
CPUを弄ったのか？燃費も良くなったし。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:52:47.09 ID:jyppo3AY0

どのように言えば変えてくれる？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:15:47.35 ID:hs1e7Twr0

知らんがな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 06:08:11.39 ID:4Cj1+LgP0

交換してもらう方法、僕も知りたいです。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:14:38.92 ID:2ZFNdGnl0

僕もです、できれば対象車じゃなくても無料で交換してくれる魔法の言葉があれば確実でうれしいです

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:11:21.82 ID:yPsvR5Ap0

もうすぐセレナあたりに買い替えようと思っています。
このラフェスタも愛着あるので例の延長保証でアップデートしてくれませんか？
いやぁ、ステップワゴンも良いけど、これからも貴店とお付き合いしたいから、やっぱり次はセレナかなぁ？

でおK。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:36:11.27 ID:BPbDRqTD0

買い換えるのに交換っておかしいだろｗ

普段ディーラーと付き合いがあったら普通に交渉は出来るけどね
リコールじゃ無いんだし、何でもかんでも交換にはならないと思う

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:30:05.97 ID:rvj/AZtq0

おれは有料定期点検と一緒に出した
こっちがお金払うときに頼めばむこうも断りづらいんじゃないかな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:30:33.21 ID:rvj/AZtq0

てか普通に言ってもかえてくれないんだ。
おれのは随分ごとごと異音がしてたからなあ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:58:57.26 ID:jyppo3AY0

ボンネットの中からゴトゴトなるの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 13:52:23.59 ID:Fhy/8ooc0

今日深夜に埼玉から大阪にきた。
初期型備え付けのナビによる燃費は18.8
ただし満タン法による燃費は17.8くらい。どちらにしても高速だと飛躍的に伸びるね。これメーカー発表より多くないか。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:01:05.58 ID:Zs3TdTlc0

俺も愛知→大阪の移動（名神）で18km/l出たけど
その後、大阪→和歌山（阪和道）の移動では何度頑張っても15km/lを超えない
そんなに混むような高速じゃないので、アップダウンやカーブの多さといった
道の造りなんかが大きく関係してるんだろな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:09:43.29 ID:HT7T7EpN0

見た目よりは車体が重いので、平坦な道なら良い燃費が出るが
アップダウンが多いとか、加速減速が多いと思ったより良い燃費は出ない印象。

東名走ると、うまくやればリッター20km超えを達成できるが、中央道では無理。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:57:32.45 ID:wTRLRR+30

今日は大阪から北九州市にきたが17

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:12:39.15 ID:5TiDSnzS0

ラフェスタはルノーメガーヌとシャーシを共有してるらしいが高速安定性はどうですか？
高速によくのるので良ければ買いたいのですが

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:21:29.09 ID:tLcrOpeN0

>>647
とても良いですよ。
良くある日本車の感覚とは確かに何か違う感じです。
たまにそれに違和感を感じる人もいるみたいだけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 00:45:07.41 ID:Lz4WCEXc0

>>647
高速安定性はミニバンとは思えないほど
しっかりしてるよ。
ただし風切り音とロードノイズはそれなりにする（ミニバンの中では良いほうなのしれないが）。
現行デミオスポルトからの乗り換えで気になった点はそれくらいかな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:18:40.19 ID:D5kVTRfi0

今日は北九州市から名古屋まできた。
渋滞にはまったのでトータル16.9までおちた。明日は名古屋から埼玉まで最終日です。サービスエリアからおやすみなさい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:20:44.50 ID:D5kVTRfi0

フラットになるので寝袋いっちょあれば快適です。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:49:02.43 ID:9x+jxHtI0

>>649
ロードノイズはタイヤをちょっといいのに換えただけで、全然違うよ。
びっくりした。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:52:04.27 ID:KMNZSNtB0

この前ブッシュの件でディーラー持って行った時にガコガコフロントから音がすると相談したらフロントメンバーも無料交換になりました。ブッシュだけ対象じゃなかったのか…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:38:58.25 ID:fvPvh4sB0

だから、三点セットだって。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:14:10.33 ID:KMNZSNtB0

>>654
3点だったんですか…
ネットで車両番号入れたら1点しか該当無かったので勘違いしてました。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:15:30.04 ID:+SDELTkM0

おれはブッシュ交換したとしかいわれてないけどな。作業報告書もなにもない。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:52:24.72 ID:LOS9eGuR0

名古屋から埼玉つきました。中央道じゅうたいにはまつてしまいましたが。
トータル4日で埼玉から北九州市往復2340キロで燃費初期型mopナビによるもので16.9いつも満タン法で1多いので実際は15.9くらいでしょう。
ブッシュ修理して高速さらに安定したとおもいます。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:46:53.54 ID:DQfVt1rQ0

やっぱりいまのところ広さといい運転しやすさといい燃費といい10年落ちでもこの車のってそう。買い換え候補がみあたらん。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:32:14.97 ID:ykHauWZ00

ラフェスタのの前にまだわかくて腰の痛みなどない時期にサニーに乗ってたが２００ｋｍも走行したら腰が曲がったままだった。
サニーのあとにすぐラフェにのったが、もう年で日常でも腰の痛みを感じるようになってきたが一日平均６００ｋｍ運転しても
なんともない。
北九州さいたまノンストップもいけそうなくらい。

ラフェのシート（特に前期型）って横Gにはホールドないけど、相当いいものつかってるのかね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:34:16.55 ID:gYFVi9nCO

>>648 高速安定性は良い？他のﾐﾆﾊﾞﾝ(背高､低両方)に乗った事ないから比較は出来ないけど､過去にｽﾎﾟｰﾃｨｾﾀﾞﾝやﾜｺﾞﾝなんかに乗っていたら､サスは柔らかいし揺れはかなりあるので､あんまり良いとは思えない｡
車歴の車格や形によって感じ方は様々だね 648さんの前車は何なの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:44:28.30 ID:ykHauWZ00

高速安定性かなりいいとおもうよ。
歴代で最高にいいね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 01:44:45.19 ID:ykHauWZ00

ただカーブは弱い

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 03:57:08.79 ID:FC3gCyQ2O

高速安定性…
車高が1.6mで箱形ゆえに
横風に対しては今一つかな。
ステアリングの据わり具合は良いと思う。

ちなみに前車はW11のアベニールだよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:10:59.20 ID:uUtsFAja0

高速安定性良いと思います。
ラフェは、嫁の車で自分はWHP11のプリゴンに乗ってるけどラフェスタの方が楽です。カーブが多い高速だとプリの方が楽な気がする。
ラフェスタは、ハンドルの位置が少し高い(一番下まで下げて)のであれが気に入らない…
それ以外は良い車だと思う。

665 ：648：2013/05/07(火) 12:32:40.91 ID:xcVi3cOO0

>>660
いろいろ乗ってたけど、前乗ってたのはシビッククーペ。

これと比較しちゃうんじゃ完全にカテゴリ違いだから、仕事で乗ったりする
背高ミニバンのBOXYと比べたら、ラフェスタとは比較にならないし、
背低ミニバンじゃないけど、プロボックスと比べると、長距離運転後の
疲労感が全然違うし。

最高ってわけじゃないけど、この形状カテゴリの中ではだいぶいい方だと思う。
他の人も言ってるけど、シートもいい感じなので疲れないし。

タイヤでもだいぶ感じが変わるよ。あえて15インチで、今はTOYOのmpFにしてます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:55:53.12 ID:DfPF22s20

>>665
プロボックスと比較してラフェスタのがつかれないってこと？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 12:58:05.24 ID:DfPF22s20

ボクシーと較べた場合、疲労感とか安定性とか乗り心地とかどうですか？
燃費高速16っていいほうなのかな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:29:28.51 ID:gS6o9cc90

逆にプロボックスより乗り心地の悪い乗用車がどれほどあるのかと。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:01:19.46 ID:oYdVbiGj0

>>660
例の3点セットの修理はした？
これをすると横揺れはかなり抑えられるよ。
しなやかだけどコシのある乗り心地になる。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 00:49:40.35 ID:SYR8+tcM0

>>669
同感だね
コーナリング時のシャッキリさが修理前と全然違う
ラフェスタって本来こんな走りだったんだと惚れ直したよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 13:49:23.55 ID:yeajYzA90

点検に出してから、低速でT字路とか曲がるときに”カリカリ”音がするようになったけど、
これは直らないのかな？　　旧ライダーの四駆です。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:52:28.93 ID:8LptIcMU0

それってフロントのブーツ破れてないかい？
フェンダー内側覗いたらグリスだらけって事になってんじゃないのか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:41:09.08 ID:yeajYzA90

ご返答ありがとうございます。
ちょっと下回りのぞいてみます。

日産の保証付きで、まだ、保証期間なんですが、何度も持っていくの面倒で行ってないんです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:31:43.19 ID:YL5QGjGr0

ブーツ破れてカリカリ音出るとドライブシャフト交換だよ。
早めの点検を…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:41:20.19 ID:uVZKwy1t0

初期型ハイウェイスターの注文書に判子ついてきました。
高速走らすのが楽しみです。

6年落ちの中古車の納期が二週間半もかかるなんて…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:06:23.38 ID:0meJNNga0

>>675
契約おめ！
しつこいようだが初期型なら3点セット該当だから
未実施だったら修理依頼すると良いよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:43:30.05 ID:SdQ7kh3I0

三点セットとは？
こないだのエンジンマウントも含む？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:59:13.81 ID:0meJNNga0

>>677
>>504の3点セットね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:30:16.62 ID:GqkkPlC30

>>675でつ。

2013/01/24 にでた
旧型セレナ他２車種のエンジンマウンティングに関する保証期間延長について
旧型セレナ他２車種のプルダウンロッドに関する保証期間延長について
旧型セレナ他２車種のフロントサスペンションメンバーに関する保証期間延長について
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-3.html
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-2.html
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-1.html

すね。にちゃん見なかったら気づかないで終わってました。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 03:35:58.17 ID:Pwb8TGbb0

三点バリューセットは必須だけど、しばらくはやれた車体をあじわってみては？その方が施行後の感動が大きいだろうしw

マジで感動するよね。
ラフェスタってこんなにいい車だったんだって。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:16:43.27 ID:SdQ7kh3I0

三点セットは申告したら交換してくれるん？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:47:30.41 ID:gFeuIcGf0

デラ次第

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:42:01.17 ID:wbThdQ6p0

延長保証修理がいつのまにかバリューセットになってるしw

>>681
3点セットは対象車種でも
異常が無けりゃ修理しない実例もあるようだから
注意ね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 14:32:05.03 ID:PGX0Mk1P0

>>680
>>675でつ。
それも考えたけど、やっぱバリューセットおながいしちゃいましたw
折角買うなら最初から走りたいんでw

エンジン掛けて動かした感じじゃそんなにヤレてる様子はなかったけど、
デラの構内回っただけじゃわかんない。

近所に一台B30ラフェがいるのに気づいた昨日w

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:54:12.07 ID:svi1KhZq0

ラフェラーリのスレかと思いましたよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:55:02.85 ID:gk5JSLno0

ラフェスタすこぶる調子良いわ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:54:41.03 ID:vTdkIJ8J0

うちのもすげえいい
もう一台色違いが欲しくなるくらい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 05:53:08.51 ID:VR05YVbq0

今ぐらいの時期が、車にとっては暑くもなく寒くもなく適温で
もっとも燃費が延びる時期なんだよなあ。

だから今ぐらいと10月ぐらいが一番調子がいい時期になる

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 10:37:08.81 ID:U41BtxXp0

タイヤの空気圧2.5くらいにしてるけど
高速はしった後は2.8になるんだけど大丈夫？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:31:34.58 ID:tdPS3+0H0

>>689
高速で走ると、イジェクティングコースト現象で、
タイヤ内の酸素と二酸化炭素と窒素の混合比に変化が発生して
空気圧が一時的に増えるらしいよ。
何から何まで嘘だけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 01:53:22.65 ID:vpQFDGgt0

◇　　　　　　　ミ　◇
　　◇◇　　 /￣|　　◇◇
　◇◇　＼　|＿_| ◇◇
　　　　彡　O(,,ﾟДﾟ)　/
　　　　　　(　　Ｐ `O
　　　　　／彡#＿|ミ＼
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ

【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:24:12.76 ID:rzIrIARl0

昨日轍で「グワン」ってなった時に左前の方から「ゴトン」って音した
これがそう？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 17:38:32.74 ID:ecMVtMij0

どなたか事例が有ったら教えて頂きたいのですが…。
走行中のCVTトラブルとか、CVTに関する故障でCVT ASSYを交換された方いらっしゃいますか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 07:39:15.40 ID:WjF9LEkaO

>>693
C24セレナのCVTは、CVT本体ではなく、センサーが故障することが多かった。

CVTのトラブルは、まずセンサーを疑ってみては？Dラーも存じているはずです

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:30:17.10 ID:cobGL39DO

ラヘスタはいい！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:49:25.89 ID:isRCB62w0

693です。
その1
H17年式、型式CBA-NB30、走行距離78000キロの中古のラフェスタをH23年6月に総額100万で購入。
今年の4月、走行距離92000キロで、フロント左側からモーター音のような異音が！
ディーラーに点検依頼したところ、オイルポンプの故障で泡が発生してるのではないかとの事。
CVT ASSY交換が必要で、見積が50万越え！
リビルト品だと部品代が約20万位で済むが、再発するかもとの回答内容でした。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 09:02:49.37 ID:isRCB62w0

その2
対応措置としてCVTフルード交換とオイルチューブ交換、コントロールユニットプログラム調整をして貰いました。
結果、音はそのままでスタートとストップ動作時に音がしますが、50キロ位のスピードでの走行では気になりません。
自分としては現状、音はするが走行に問題が無いのでこのまま乗るつもりです。
整備士の方は、いつどうなるか解らないとの答えだったのでCVTが吹っ飛ぶまで乗ってやろう・・・意地です。
ラフェスタオーナーの方で似たような事例が有ったり、何か情報が有りましたら御指導お願い致します。

698 ：497：2013/05/29(水) 12:16:47.38 ID:/20bp7i3O

たぶんうちもそれだ。
現在11万キロ
中古車保証がついてるうちにアッシー交換したいなぁ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:18:07.45 ID:IRcSSn5A0

50万かかるなら中古買い換えたほうがゆすくあがるんじゃないの

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:34:10.49 ID:isRCB62w0

>>497
ご参考までに
日産御客様相談室からの回答内容
恐縮ではございますが、◎◎様からお申し出いただいた現象について、弊室にて確認いたしましたところ、
現在リコール・サービスキャンペーンになっている等
の情報はございませんでした。
また、お車の状態に関しましては、ご使用状況・環境等によって異なり、発生原因は様々でございます。
そのため、実際に日産販売会社にてお車を拝見した上で、判断させていただいております。
修理費用に関しましても、弊室からは保証規定のお話となり、ＣＶＴの保証期間は５年間となっております。
保証期間が経過した場合は有償修理のご案内となります。

701 ：693：2013/05/29(水) 14:02:19.29 ID:isRCB62w0

>>497
書き忘れました。
>>700は自分が故障内容を日産御客様相談室にメールした回答内容です。
整備士の方の見解ですが、自分の場合、冬道のエンジンブレーキにLを使ったのが
故障原因じゃないかって？
後、高速飛ばさなかったですか？って聞かれたけど
そんなんで壊れる車か！

702 ：693：2013/05/29(水) 14:09:20.21 ID:isRCB62w0

>>497
書き忘れました。
>>700は自分が故障内容を日産御客様相談室にメールした時の回答内容です。
整備士の方の見解ですが、自分の場合、冬道のエンジンブレーキにLを使ったのが
故障原因じゃないかって？
後、高速飛ばさなかったですか？って聞かれたけど
そんなんで壊れる車か！

703 ：693：2013/05/29(水) 14:23:20.30 ID:isRCB62w0

エラーが出たため重複して書き込まれました。
大変失礼致しました。

704 ：585：2013/05/29(水) 17:47:48.92 ID:UGNOih8Y0

>>701
普段からエンジンブレーキとして、
Lレンジを多用するので心配になってきた。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 16:09:59.88 ID:6cekEDCRO

パドルシフトが付いてるグレードのラフェ乗りも、パドルでエンジンブレーキを使うんじゃないかな？ちなみにうちのはパドル無し

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:08:37.96 ID:JfA59Xao0

プレマシーそろそろフルチェンしそうだけど、
予定無いのかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 03:58:22.67 ID:IFOZOtuL0

中古でB30契約してきた。
やっぱパノラミックルーフに惹かれたですよ。

とりあえずバックカメラをどうするかを悩み中。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 07:30:17.12 ID:X1QLnCQt0

>>675でつ。
納車して300km乗りました。HSはバネ固めなんですね。
ロール少なめで高速での直進安定性ばっちり。
電動パワステにもすぐ慣れました。

3ナンバーからの乗り換えで、早速「狭い」と言われた orz

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 07:39:45.01 ID:X1QLnCQt0

>>707
購入おめでつ。
あるに越したことはないかと。
ミラーに映らない高さの障害物ってのもあるので。

俺のはてんこ盛り仕様だけどナビ故障。
とりあえず走れる状態で納車してもらい、修理後無償取り付け。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:08:17.75 ID:R09vzSmk0

電動スライドドアの閉まりの遅さにイライラする始末

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:34:37.26 ID:mywTZ0//0

つ手動

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:41:06.28 ID:FI7/xCEWO

うちのは電動ドアじゃないから、腕力で閉まるスピードが決まるぞ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 09:48:15.35 ID:mbFQW+Gk0

>>707
どっちでもいいなら付けといたら便利だよ

店でバックで入れてるときお子様カートが当たりそうな位置に放置されてたの発見できたしｗ
まあ事前によくみなかった俺がわるいんだけど

あとトランク開けられる距離を残して止めたいときとか補助線でてるので便利

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:30:07.01 ID:z6MJWNiCP

初めて書き込みします。
何年先かわからないのですが、後期ラフェスタの4WDを購入検討しています。
wikiや中古車サイトみてもイマイチわからなかったんですが、この車はCVT車にもe-4WDがついているんですか？
ついていないのであれば、CVTはFFなのでしょうか？
あまり車に詳しくないので、頭の悪い質問で申し訳ないですが、どなたかご回答いただけると幸いです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:39:53.62 ID:F6H9Fdbr0

ラフェスタ4WD == NB30はe-4WDがなかった頃のクルマで、
フルタイムAWDです。変速機はFFも4WDもすべてCVTです。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:06:41.56 ID:z6MJWNiCP

>>715
ありがとうございます！
現在15年式キューブに乗っているので、来年車検時期になったら手放すか考える所存です！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:23:41.32 ID:v05cMj1c0

>>715
細かいことをいうと、当時もe-4WDはあった。
あと、4WDの方式はオートトルクコントロール(ATC)式ね。
9個のピストンを使った面白い仕掛けで、普段はFFとして動作し、
前後輪の回転数に差が生じるとトルクを後輪にも伝える。

ttp://www8.plala.or.jp/teamdangan/teana2.htm

燃タンが5リットル減って50Lになり、排気系の取り回しのせいで
ちょっちパワー落ちてるけど、四輪独立懸架だぜ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:30:28.00 ID:XlAtTZRn0

３点セット交換してから高速使って初のロングドライブしてきた

往復500km弱だったけど、まるで別の車のように快適になったよ

あの不快なギシギシ音が消えただけでも良かったのに

高速コーナーの安定性も「お前はスポーツカーか！」ってぐらいイイ(・∀・)

特に、あの変な横揺れが無くなっただけでも運転してて疲労感が半減した

現在91000kmだけど、15万キロぐらいまでノートラブルで走ってくれたらなぁ

ずっと乗り続けたいから、今後はメンテに気を配ろうと思うです(*ﾟ▽ﾟ*)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:42:59.55 ID:v05cMj1c0

>>718
B30は高速でふらつくとかネットで散々書かれたじゃん。
あれってどんなクルマを基準にしてたんだろうね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 08:18:06.29 ID:bJgq+dO60

えーなーｗ
3点セット交換してくれないかなー

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 11:49:34.18 ID:HqZjXiTQ0

>>719
最近ＢＨレガシィから後期ＨＳへ乗り換えた者ですが
高速での安定性は全然負けてませんわ
低速で曲がるときの揺り返しと、荒れた路面を走る際の
後ろのバタつきは少し気になりますが
これはリアサスの形状上、仕方ないものと思ってます

全然話が変わりますが、Ｂ３０にスロコン入れてる人います？
おいらはオートクルーズ狙いでＰＩＶＯＴのやつを導入しましたが
まったりモードとスポーツモードで全く別の車に豹変して楽しいっす
特にパドルシフト付きのグレードに乗ってる人は幸せになれるよｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:41:46.04 ID:rmzqagW20

>>721
前期HS海苔だけど御意。

荒れた路面を60km/h以下で走るならなんといってもトヨタ車ですよ。
親父のカローラ乗ってそう思った。でも高速じゃぶれるぶれる orz

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 01:06:29.25 ID:bZCbDsYA0

>>721
何故かBHレガシィから乗り換えた奴、多いよな。

まぁ俺もなんだが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 16:51:08.64 ID:QrIJCQUb0

>>721
Pivot仲間発見ｗｗ
俺のは３ドライブだがラフェスタと相性いいよなこれ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:58:52.95 ID:Sm9LGogs0

>>721
前期HSで以前3-driveを入れてた。
遊ぶ分には変化もわかって良かったんだけどね…

結局ROMチューンしたんだけど、
CVTの発進時のかったるさが無くなったので
今は満足してる。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:39:01.47 ID:3VlvRd1H0

>>675==708でつ。
なんだかんだで通勤含め1000km乗りました。
燃費は平気で15km/Lいきますね。高速まったり走行だと17km/L超え。
100km/hで1900rpmも回らないから静かですし、
4000rpmくらい回すとわりといい音します。
思ったより足がいいのにも驚きました。
かなりきついコーナーでもさっさか回っちゃいます。

良い買い物でしたよ。なんで売れなかったんでしょ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:31:25.41 ID:oqMSl5cd0

かっこわるいからｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 17:47:48.21 ID:PPTaUiju0

そう。外観以外悪い点ないでしょ。
あ、あと衝突テストの結果が最悪というのもあったけど。
中に乗り込んでしまえばメリットしかない。
衝突テストを除いて。

女を釣る道具としては不適だけど、女受け気にしないなら最高じゃないか。
自分で外観をまじまじと見る時間なんて、乗ってる時間に較べれば微々たるものだし。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:22:07.58 ID:oqMSl5cd0

うむ、かっこわるいとか書いた俺ですら、この車意外ではアイシスとプレマシーが
候補に挙がってたけど、結局この車を成約したよ。
中古車だとトータルバランスもさることながら、上記2台に比べて価格がずっと安い。
そしてパノラミックルーフ。

まぁ、まだ納車は先だから実際の満足度判定はこれからなんだけどね。
っていうか、黒ボディを選んでしまえばこのクラスはどれも似たようなもんさｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:29:36.97 ID:BqWUPtP/0

カッコイイ車は3日で飽きる
その点ラフェは愛着が湧くほっとけない顔

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 01:06:36.47 ID:X29O5OkG0

>>726
ラフェは乗ってこそ良さが分かる車だな。
あの外見のせいか売れ行きは芳しくなかったけど、
同じカテゴリーの中では格段に運転しやすいね。
何しろ死角が少ない上にボンネットも良く見えるので
取り回し良好なのがありがたい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 02:27:27.75 ID:PdHlocf10

次に買い換える車が全くみつからんわ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 05:27:51.27 ID:FRiWyJbJ0

まったく同意。

次はｴｸｼｰｶﾞがスライドドアになれば決定なんだが。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 11:54:27.70 ID:qXKwiJJs0

>>733

スライドドア版、出たら良いね～。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:51:00.89 ID:8lUdexpw0

ちょｗｗみんな俺の車褒めちぎりすぎｗｗｗ何もやらねーよ？ｗｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:00:45.19 ID:94MbFIV60

今日エンジンかけたら、メータ左上に「！」が点灯したんだけど、なんぞ？

掛けなおしたら消えたんだけど、検索で「ラフェスタ　！」じゃ引っかからなくて
教えて下さい

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:20:03.63 ID:jdhMOUl20

>>736
joyのなら取説のpdfが日産のサイトにあるぞ
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/LAFESTAJOY/1106/manual_t00umen07a-03.pdf

「！」マークなのはパワーアシストシフトかブレーキか、どっちかの警告灯だな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:53:30.83 ID:g/kZcevw0

>>737
おお！
ありがとう
そういやシフトがやたら重かったような
気のせいの様な

丁寧にどうも

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 08:06:29.39 ID:D5ZH/P3NO

ラフェスタ乗りの疑問だけど、シフトレバーのアシストモーターが壊れたらどうなる？かなり重くなったりするのかな

故障した方もいる？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 01:01:49.50 ID:1Ww5Bd9h0

俺のは元々重い気がするが

こんなもんだと諦めてる

┗(；´Д｀)┛超おもてぇ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:58:46.34 ID:Yw5L71IO0

>>739
両手で何とか動くくらい。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:03:12.98 ID:Yw5L71IO0

>>739
初期型は持病みたいだよ。
後、常にシフトレバーに手かけてるとなりやすいらしい。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:14:47.75 ID:jlHfwDv2O

>>741
故障すると両手じゃないと動かないってヤバいじゃん！

モーターが故障して修理した人はいる？高額なのかな。ラフェスタは長く乗りたいから修理代が心配…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 08:39:44.61 ID:aWdiQNoq0

あとは、シフトに手をかけながら、エンジン掛けるとなったりする
修理した人はいるみたい（C25セレナも含め）

初期型乗ってるけど、8年経ってるし壊れた時は諦めるしかないかな

初期型のシフトグリップをセレナ用に変えてる人はなりやすいとか

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:57:46.79 ID:Yw5L71IO0

>>743
保証期間中に修理したから金額は分からないや。
それから4~5年経つけど1回修理したら大丈夫みたいだね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:27:38.24 ID:ZcMuEmMj0

エアコン付けたら速度にあわせて「ウォーン」ってモーター音がする
エアコン切って風だけにすると音がしない
みなさんは？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:34:03.22 ID:qLEW4meC0

圧縮機のベルトが鳴いてるジャマイカ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:45:58.67 ID:ZcMuEmMj0

>>747
そう言えば車検時にどこかのベルトの交換勧められたけど
予算無いから後回しにしたら、「滑ってきたら音がするのでそしたらまた来てください」
って言われたのを思い出した！
ありがと

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:46:42.67 ID:E6RYNApP0

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:16:56.07 ID:cSLSYlFc0

>>562 でHIDにした者です。
室内灯5点とバックランプをLEDに変えた。いいよぉ。
今更だけど、シートカバーが欲しくなった。
ベレッツアを物色中なんだけど、どうかな？

あと、ナンバー灯もLEDにして、
ちぐはくなのでポジションランプも白くしたいんだけど、
車検NGだっけ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:19:37.49 ID:cSLSYlFc0

ごめん上げちゃった。
ベレッツアのレザータイプがいいかななんて考えているのだけど、
実装した人いますか？
ちなみにシャンパンゴールド、内装ベージュです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:23:31.07 ID:4oUZALw90

B30前期型HSにベレッツァつけてます。「カジュアル」っていう安い奴の黒。
結構いい感じですよ。雨や雪が降る所だと安心感が違います。
ケツが少し滑るのは仕方がないかな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 02:21:38.00 ID:RQTKFPTl0

>>751
二週間ほど前に装着。
752さんがおっしゃるとおり、なかなか良いです。
シート形状にぴったり合わせて造られているので、
取り付けには少々引っ張るチカラが必要ですが、
問題なく取り付けられました。

ただ、在庫の関係からかネット注文から発送まで約2ヶ月ほど掛かりました。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:54:49.31 ID:bsAsKkVQ0

>>752
スタッドレスのインプレかと思ったｗ

シートカバーか～なるほど。
うちは後期ＨＳだけど、子供にこぼされたお菓子の粉が
毎回あの専用シートの網目に入り込むんで難儀してたとこですわ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:18:14.81 ID:lLQ+DQ+i0

>>751
ベレッツァって前期用しか無いと思ったけど？
シャンパントパーズって後期でしょ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:27:33.56 ID:lIIjwyAv0

お幾ら万円するの？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:49:14.07 ID:TIIzTJDV0

>>752でつ。

>>754
言われてみると本当にそうよめるw

>>756
18k円くらい。いらないっていえばいらないんだよね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:36:57.34 ID:cZadFbGC0

>>755
本当だ。前期とラフェマシー用しかなかった。
でも、助手席バックテーブル以外、同じじゃないかな？どうだろう。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:20:30.49 ID:rKSEq/u00

前期と後期のシートは
三列目以外全て違うよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:22:08.15 ID:3wnsjNuf0

ポジションのLED化してるけど、車検OKやったよ(LEDのパッケージには「車検対応」の明記なし)。
車検前に念の為、LEDである事を伝えたけど、大丈夫と言われてそのまま。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:24:06.51 ID:2kvzJB5g0

シートは前期型のがええな
完全フラットになるしな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:34:33.22 ID:TIIzTJDV0

>>759
そこまでしても売れなかったんだな…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:03:13.71 ID:tF76BtPT0

>>759
ありがとう。でもあんまりないね。3列目なしで、３～４万とか。
格好いいけど、高っ！
でも、純正のも高いからこっちがいいかも・・・

>>760
どうもポジションだけ電球色で気になって仕方がなかったんだ。
念のため、交換した電球とっておけばいいもんね♪

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 04:30:10.65 ID:X2NUC5Fr0

ふーむ、車好き的には電球色よりも白色系の方が好まれるのか。

自分は家のランプをLEDにする時にも電球色を選ぶから、車の省電力化って
考えたLED化でもやっぱり電球色がいいと思ってしまうんだけどな。

なんか標準なのかどうかは知らないが、こないだ納車されたB30の室内灯が
白色LEDだったのにとてもイラっときた。
暖色系LEDに替えられるものなら替えたい。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:53:36.60 ID:CQQHZIOw0

>>764
同意。自分も電気色派。
室内は特に温かみのある電球色が良いね。
車用LEDの電球色は本物電球の柔らかな色を
再現出来てるのか知らないからまだ純正電球のままです。

メーター類の橙色も欧州車もこんな色が多いから
そのままが良いね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 08:22:31.13 ID:UwcDfGX40

ポジションはHIDとの兼ね合いで白色LED、室内はそのままの電球やったりする。
室内をLED化するところで思案中。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:48:41.21 ID:6IZY2KCVO

>>764
>>765
>>766
ラフェスタ専用の暖色ＬＥＤキットがあるよ

楽天で、『ラフェスタ　Ｂ３０　暖色』で検索してみて

リンク貼っとくよ
http://item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/125437586417/

みんカラのレビュー見て購入したけど、本物電球の柔らかな色をそのままＬＥＤにした感じで
電球色のまま明るさがアップして、違和感はないよ

しかも専用キットだから、サイズもピッタリ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:45:18.29 ID:P0nMUYLH0

LED化の狙いって、節電? 長寿命化?

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 11:01:45.69 ID:uOn3zeKX0

>>768
両方＋見栄えでないかい？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:43:21.01 ID:BZD83GlV0

初期型買った。
ミニバン？１BOX？とにかくこういうのは初めて。
乗ると想像以上に広くて楽しい。
1000回転～2000回転キープで街中をゆっくり走ると、
過敏なほどスロットルに反応するのが楽しい。CVTの躾けが上手だな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 18:51:22.27 ID:bieOxZV/0

アクセルオフすると30km/hくらいまで必死にエンブレ効かせてそこで果てるのも面白い

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:39:29.50 ID:Kbl8BAv10

こないだ納車されたばかりのB30、DOPのHDDナビが付いてるんだけど、
なんかティッシュボックス内にAUX端子らしきものが引っ張り出されてる
んだけど、なんか形状が昔のビデオのS端子のような形なんですよね。
これって何かAVケーブルに変換するようなコネクタなのか、それとも本当に
S端子なのか、なんだかさっぱりわかりません。

まぁバラして中を見てみればわかるのかもしれませんが、さすがにまだ
ちょっと敷居が高くて躊躇しています。
どなたかご存じないでしょうか。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:54:05.70 ID:akSDY90s0

iPod用じゃね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:57:00.61 ID:bieOxZV/0

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310109/SortID=6888469/

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:02:32.50 ID:r1h7QKil0

>>767
なかなかよさげですな
前期型にも問題なくつくのなら、入れてみようかな

776 ：772：2013/06/25(火) 14:33:23.32 ID:QU2YVOtJ0

>>774
おおおお、貴重な情報ありがとう！
とりあえずUSBかiPodに変換するためのコネクタのようですね。
自分はiPhoneを繋ぎたいとは思ってますがiPhone側から操作したい
ので普通にAUXに繋ごうと思います。

で、肝心のAUXですが、どうもいろいろ調べてみるとDOPのこのナビ
には最初から普通のAUXコネクタが付いているらしいですね。まぁ
ダッシュボード外して裏を見てみれば解決するのでしょう。
雨がやんだらやってみようと思います。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:04:55.64 ID:TZimY6Ml0

クソだな
可愛い娘いなくなってるし。

778 ：777：2013/06/29(土) 00:05:53.60 ID:TZimY6Ml0

誤爆スマン…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 03:32:42.62 ID:ytGWW74jO

JOY買って３年半｡、
妙な形も含めて今まで乗った車のどれよりも愛しているけど､舗装路などを走っている時の縦揺れ･横揺れだけは何とかしたい｡

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 01:38:12.96 ID:cffYt9acO

>>779
適度な補強を入れてみては？
オススメはタワーバー、トンネルステー、リアピラーバー
あたりだね。

これだけでもしっかり感がだいぶ違うよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 10:57:43.96 ID:Pr7JvoIXO

タワーバーを入れた時が、一番体感出来た。

車体前方のグネグネ感が無くなった。交差点も曲がりやすくなった。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 15:40:41.97 ID:ndT7VnIP0

例の三点セットをやっただけでもかなり変わるよ

でもjoyじゃ、自腹か。
工賃がたかそうだな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 19:20:11.04 ID:bnSwp2wd0

初期型が後から3点セットただだけど
joyくらいの新しいのになると売った時から対策されてるんじゃないの？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 22:05:16.45 ID:73xP+jLo0

3点セットキャンペーン前にやったら10万かかった
キャンペーン後に返金してもらったけど

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 09:20:21.32 ID:EZXpEwNP0

>>779
日本の道のほとんどが舗装路だと思われ・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 02:27:35.97 ID:IlxNfo4E0

みんな、スピーカーは純正のまま？
やっぱ、なんか乗ってるとツイーターが欲しいなと思ってしまう。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:18:25.33 ID:JznmAtBA0

ナビ側で高音を少し強調して我慢してる。
純正のはダブルコーンだったと思うから、それなりに高音に考慮してはいる。

どうせiPodをFMトランスミッタで飛ばしてるだけだし、
なにより手取り減る一方だし（涙

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 14:24:45.59 ID:ojQcyi/5O

うちはカーウイングスのイコライザが糞だから、サウンドシャキットと言うアンプを使ってる。籠もりがちな音が、クリアになって満足してる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:17:06.66 ID:BMtstlSM0

サウンドシャキットって結構値段が高いんだな。
俺には無理だ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:25:51.36 ID:REE+hfpu0

かなーり前に買った坊主付けてる。
古すぎて純正よりちょっと良いくらい…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:54:04.10 ID:qcc4kcbWO

>>789
新品はとても買えないから、初期型をオクで買ったよ。今では１０年前のモデルになってしまった

792 ：786：2013/07/05(金) 01:00:39.69 ID:e3AtR0q60

>>788
おお、スピーカーじゃなくてアンプを追加っていう手もあるのですね。
サウンドシャキット、初めて聞きました。ラフェの純正スピーカーが
それほど悪い物でないなら、追加アンプという選択肢も確かにありですね。
値段分の効果はありそうですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:10:23.28 ID:frg5FX0M0

初期型ですが、音量をあげると左側ドアのどこかが激しく共振します。
パネルめっくって詰め物しようかと考え中。
どなたか実践した方いらしゃいますか？
デッキは純正、ソースはiPhone(Bluetoothトランスミッタ)。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:11:45.70 ID:l9URPp66O

>>792
サウンドシャキットは純正スピーカーを良質な音質で鳴らすために作られているので、効果はかなり望めますよ。個人HPやみんカラ等でこだわっているユーザーも居ますので、ググッてみて下さいね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 23:13:59.52 ID:G8Q2eeVl0

>>794
サウンドシャキットは以前専用スレもあったんだけど、キチガイじみた信者
みたいなのがおかしな書き込みしてて引いたわw

どうやら、楽器用のDSPエフェクターでも十分同じような効果が出るらしい
って言う情報があったけどね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 07:24:28.70 ID:IjSgIzhQO

サウンドシャキットを買うならヤフオクの中古で十分だよ

新品は６万とか高杉る

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:41:25.36 ID:Y6Exh1mB0

そんな金使うなら、ちっこいウーハー載せる方がマシかも

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 13:12:52.98 ID:IjSgIzhQO

>>797
ウーハーとサウンドシャキットは用途が違うから、あとは好みの問題かな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:20:42.71 ID:Y6Exh1mB0

好きにしたら良いとは思うけど、けっこう眉唾商品だよね

EQ通して音質変わる＝良い音

だと感じるならそれで構わないよね

まぁ少し低音手助けすれば聞きやすくなるよ
説明は端折るけど

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:04:51.21 ID:W9Op44Sx0

>>799
サウンドシャキットってのは良く知らないんだけど、
ある程度は平坦な周波数特性にもってかないと良い音にはならない。

クルマの純正スピーカなんて位置的にも向き的にもバックチャンバの
容量的にも苦しいから、上も下も足りなくなる。EQもアリでしょ。

ルーフ開けると反射面が増えて音が変わるのが面白い。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:28:42.69 ID:YzkkBeUg0

>>800
何を良い音とするかだけど、車の様なノイズだらけで聞く場合
純正の低音では足りない→音量上げる
ノイズが多い→音量上げる

のダブルでうるさくなっちゃうだけ

低音上げると小さい音楽でも良く（良い音と言う意味ではなく聞こえやすい）聞こえる

ナビのEQで低音上げるだけでも効果あるが、スピーカが足りていない
よってウーハー足すと聞きやすくなるよって話ね

6万もするなら、先にウーハー足す方が良いかもねって話だったんだ
ズンドコ鳴らす訳じゃないよw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:55:41.92 ID:W6fiMRMw0

サウンドシャキットって6万円もするんだな…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:06:51.28 ID:fpMmzko60

>>795
細かいEQ機能付きのJVCのDVDヘッドユニットに、楽器用DSP
つなげて使ってるたぶん情報もとの人ですw
ZOOMのPS-04ってのを使ってます。

低音は、車体の幅や大きさ的に、130Hzあたりが共振してボンボン言うので
そこをすっぱり落とせるEQがあるとだいぶ変わりますよ。サウンドシャキットにも
その機能は搭載されてますけど、自分が使ってるDSPだともっと細かく設定できます。

そして低音部分にパラメトリックコンプをかけ、あとはスピーカーの特性に応じて
EQを調節してやれば別物のように音が良くなりますよ。

ラフェスタ純正の、パナソニック製ダブルコーン紙製スピーカーは特性が素直で
イヤな音が出ない、なかなかいいユニットだと感じてます。
あと、わざわざデッドニングしなくても、ドアの内張り内の穴は薄いシートじゃなくて
きちんと全部蓋がされているので、何もしなくても有利な状態ですよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:22:36.53 ID:2+sYH879O

>>801
最初は>>788のカーウイングスのEQがあまり良くなくて、サウンドシャキットを付けたって話だったよね

カーウイングスのEQはトレブルとベース2つしかないから、サウンドシャキットみたいなEQ補正するのが必要かも

ナビに10バンドぐらいのEQが付いていれば調整して、ウーハー追加で聞きやすくなると思う

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:12:30.66 ID:fpMmzko60

>>803
ウーハーは追加しなくても十分行けると思いますよ。

純正のスピーカーはエッジが工夫されていて、しっかり振幅が取れますので
強力なアンプがあってEQで調節できるなら、つながりが悪い後付けウーハーは
かえって面倒になると思います。

まあ、好みの問題もあるので否定しませんが。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:38:59.21 ID:2+sYH879O

サウンドシャキット最新機種！『サウンド・ズバット』発売！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:13:11.94 ID:B82h0M7x0

パナのダブルコーンフルレンジって
良い音するよな。
レスポンスが良い。
以前乗ってたデミオ(DE系)でその存在を知り惚れ込んで
今のラフェスタも同じだったから感激したわあ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 08:34:06.34 ID:SgPzzIN30

ステマ多すぎw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:12:58.12 ID:d1+RyS1Z0

ツートラサンパチとアナログミキサいじってたおぢさんにとっては、
パラメトリックEQですら高級品。

>>803くらいやれば効果あるだろうけど、車の中にどうやって
置いてるんだろ?

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:57:07.29 ID:dX7X3Yi1O

なんだここいつから音狂スレになったんだや？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 02:58:32.53 ID:Y7F4d+fNO

パナソニックの純正HDDナビ･オーディオに純正スピーカー｡イコライザーは１０バンドで付いてるけど､２万ぐらいの特価で売ってるウーハーを付けても無駄ですかね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 03:30:27.43 ID:q6gNPsz80

>>811
ズンドコサウンドが好きなら、止めはしないが、EQを使いこなした方が
金がかからずもっと高度に調整できて楽しめるとは思う。

EQってのは上げてくんじゃなくて、ゼロから落とす方向で調整しろよ。
すると音が小さくなる傾向になるが、そこはマスターのボリュームで調整する。
特に160Hzをがっつり落とすと、ラフェスタの場合聞きやすくなっていいよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:30:02.58 ID:ChJyrzdk0

>>812
その辺の帯域が量感に大事だったりするから、
小音量でカジュアルに聞くならいじらない方がいいんじゃないか?

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:14:46.79 ID:IpTmG6v4O

すいませんでした｡
よーく解りました｡

早速１６０MHあたりからいじってみます｡

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:34:09.43 ID:wPGh6idy0

>>814
そんなのいじると電波管理局がやってきて、
音狂が電波狂になったとか書かれるぞw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:37:32.25 ID:EqjPv2Cl0

メガヘルツw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 17:15:20.65 ID:IYYCYDixO

今日ラフェスタのオフ会に行ってきたよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:44:03.63 ID:QEjie9A90

初期型で走行距離約6200Km。
昨日突然CVT辺りから結構大きな異音が発生。
とりあえず走行に支障はないものの、
音とゴリゴリ感が気分を逆なでします。

ちなみにフルードを変えようと考えていた矢先でした…

819 ：818：2013/07/13(土) 22:45:08.63 ID:QEjie9A90

6200Km → 62000Kmでした。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:28:51.55 ID:I6wVR2eE0

>>818
無量3点セットですね♪

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 09:24:13.65 ID:QjP2syO/0

だから無料になる魔法の言葉をはやく教えれ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 11:18:58.04 ID:Mc1x3Bcm0

えっ？デラ行って見てもらえばサービスキャンペーン修理に成ると思うけど

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 03:14:31.98 ID:Pcpgj/U30

3点セットって具体的になに？
なんか公式ページとか見ても2点くらいしかなかったように見えるんですが・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:34:21.63 ID:GUDrVK0Z0

７年目の車検の見積もりを日産でとったら２４万。
エンジンオイルが漏れてるだの何とかが漏れてるだのマフラーが
どうだのいわれて、直してもあと２年乗れるかわからないとのこと。
最近の日産って１０年乗れない車作ってんのか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 10:12:23.70 ID:tfu3OgI80

サスペンションメンバー
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-1.html
プルダウンロッド
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-2.html
エンジンマウント
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-3.html

以上3点セット

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:29:12.74 ID:Pcpgj/U30

おお、ありがとう！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:11:26.10 ID:XJVi5XN+0

>>824
走行距離は？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:19:31.76 ID:Hj7RHN8u0

45000キロだが発進停止時にカコカコ言うようになった

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 07:27:03.66 ID:6eIETyutO

>>824
車検代痛いな。ラフェの前は、一昔前のマツダ車に乗ってたけど、10年15万kmでノントラブルだった
俺も来年７年目の車検だからどうなるやら

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 07:45:58.44 ID:BzlS566eO

エンジンマウントだけ変えてもらえんかったー

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 08:29:43.22 ID:u5zgB3QW0

魔法の言葉で頼んでないから

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 08:50:52.28 ID:7/gBvLfp0

魔法の言葉kwsk！

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 11:48:01.02 ID:sYs2HOZ10

マハリクマハリカ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 17:25:10.87 ID:BWUeYP/a0

>>832
「次はホンダにするから」

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:10:13.86 ID:iQpRfzLk0

魔法の言葉が一人歩き始めてワロタ

836 ：824：2013/07/17(水) 00:44:29.46 ID:20TAifHr0

>>827
10万キロぐらいだからお決まりコースでそういうのかもしれないが
ちょっとがっくりした
ホンダにしようかな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:13:42.85 ID:SLX/95vcO

魔法の言葉

テクマクマヤコン×２

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:50:17.00 ID:EvzvuCEn0

エコエコアザラク
エコエコアラディーヤ
エコエコケルノドス

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 07:56:08.31 ID:4wjvM3ljO

そろそろＣＶＴフルードを交換したいんだが、費用はディーラーだと１万ぐらいでしたっけ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:43:38.75 ID:7vz6KzaN0

3点セット交換する時エンジン下ろすの？
下ろすのならついでにやってもらう部品交換してもらったらお徳だよね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:06:02.04 ID:zlmUIEuz0

ボンネットを閉めようと、最後のひと押しを
手のひらで押したら、少しへこんだー！
ボディも凹んだが、オレはもっと凹んだ。
今までのクルマは大丈夫だったのに＿|￣|○

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:08:07.49 ID:nSRMvfWi0

ボンネットって・・・フツー10センチくらい上から手を離せば勝手に閉まるくない？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:11:14.31 ID:YWKvmgVG0

>>824
俺も7年目で16万と言われ･･･バッテリーとフィルター関係パスして14万だったよ（ディラー）

でもバッテリーは先日逝って自分度交換したよ･･･

コツコツは3点セットかステアリングシャフトの場合も有るかも･･･俺のもなるが、ステアリングシャフトらしい・・・(´Д⊂ｸ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:31:07.73 ID:kF80UC4V0

>>843
ステアリングシャフトは、コツコツ
対策部品が出てるみたい

3点セットは、ゴキゴキまたはゴゴゴッみたいな音

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:36:41.95 ID:dMat/v2B0

>>842
確かにそうしたら閉まるんだけど、
ガチャーン！って音がせからしいから
嫌いなのよ。
ヘコんだら元も子もないから、今度からはそうするよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:36:02.58 ID:HLbI8YXuO

１９５-６０-Ｒ１５の純正タイヤから１８５-６５-Ｒ１５に替えたらガタガタする乗り心地が良くなりますかねえ？ユラユラするミニバン特有の嫌な揺れが増幅されますか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 03:39:27.41 ID:IzMEWDXj0

>>846
ガタガタする乗り心地は改善するかどうか解らないが、
ハンドリングが若干軽快になるよ。
それとほんのちょっと旋回半径が小さくなる。

185から195に戻して後悔した俺が言ってみる。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 13:03:46.25 ID:gJYW7tdT0

>>847
回転半径は変わらないよ。
乗り心地とかは一般的には良くなるだろうけど、タイヤによって変わってくるので何ともいえないね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 15:31:27.01 ID:+bUZbzQF0

レグノはいたら静かになりますか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 13:19:48.92 ID:4znTrNaCO

そのためのミニバン専用タイヤなんじゃね？
レグノ履いたら静かにはなる。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 01:09:42.88 ID:oaHb/LTtO

ミシュランの１８５-６５-Ｒ１５のタイヤ履いてる人いますか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 10:02:49.16 ID:m8fXnwNpP

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374915666/

にいさんリコール隠しの噂有るねん

ラフェスタは大丈夫かな？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:55:35.31 ID:cLcv8eIZ0

ラフェスタもなんか問題アリそうだな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 11:00:59.96 ID:zM2oE7lm0

運転席と助手席の間のウォークスルーに収納用のコンソールボックス置きたい。純正オプションはないよね？？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 23:40:41.61 ID:QAiRpD+IO

残念ながら純正は無いのよ｡

スーパーオートバックスに色々な大きさのやつ沢山売ってるよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 10:52:01.41 ID:W4z6wbO/0

しかし燃費が悪い。
街乗りとはいえリッター6km走らないとは・・・
自分の乗り方が悪いんですかね？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 12:22:14.75 ID:VUbXqPjg0

俺は通勤で14km/L。半分は田舎道だけどね。
高速なら平気で17km/L出るな。
瞬間燃費見て燃費運転やってみ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:19:14.33 ID:+04I8TGu0

>>856
東京市部、メインは嫁が子供つれて実家との往復数キロや、週末の買い出しにしか使わない、ほとんど信号待ちでガソリンつかってるようなもん
エアコンは今の時期26-27度で入れっぱなし、でも6km/Lはいける、でも9km/Lには届かない

月一で往復400kmくらい俺の田舎の実家で関越のるけど、そのときは帰り米や野菜満載でも14km/lくらい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 15:11:03.14 ID:j2DBknKZ0

名古屋郊外の田舎山間部入りかけのエリア 4wd車嫁が子供の送迎で走り回ってるけどエアコン付けっぱなしでも8km/lはいく
高速おとなしく走ると15位

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 17:38:04.58 ID:b6Q9aDQRP

俺はルーフレールやらサイドSRSフル装備の車でリッター150円ぐらいかな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:02:05.06 ID:ydFsR28+0

>>856
車の性能や燃費の特性より、運転する人間の変な癖のほうが
凶悪な燃費悪化の原因だよ。

都市部で乗ってるときでも、ギリギリまでアクセルを深く踏み込んで、
信号でブレーキガツっとかけるとかそういう乗りかたしてない？

この車は見た目より重くてCVTなんで、アクセルいっぱい踏み込んでも
燃料消費量が増えるだけで加速がよくなったりしないよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:37:35.04 ID:Cv0vUYGL0

今の時期で
片道40KMの国道一本道の通勤で 13Km/Lぐらい
新潟から名古屋まで家族４人・ほぼ高速で14Km/Lぐらい
冬は雪でいまいちだから年間通すと12Km/Lちょっと超えるぐらいかな

863 ：856：2013/08/02(金) 02:32:58.38 ID:ky5MMH5A0

>>861
アクセルはけっこう優しく踏んでます。基本的には回りの流れを乱さないレベルでの
「ゆるやか運転」で走ってはいます。ただ自分ところは東京近くの埼玉県なんですが、
家の周りはかなり登り下りが激しい道が多いんですね。いわゆる高低差のある土地
ってやつでして。
加えて夏のエアコンが入るので、それで燃費が悪くなるのかなぁとは思うのですが、
それにしても6km弱ってゆーのはなぁ・・・と思って書き込んでみました。

みなさんいろいろ情報ありがとう。
場合によっちゃDに見てもらう必要があるかもですねぇ。
リコール3点セットもまだ未確認だし。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 08:31:12.41 ID:/hUX0BPh0

>>863
6km弱って事は、6km行かないって事？
今の時期にチョイ乗り、昼間運転、渋滞の悪い条件でも7位かな

4WDなら6弱はあり得るかもね

今の時期に下道で10越える人は相当な田舎だし参考にならないよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:28:02.33 ID:EylkJbxj0

東京23区内の下町で、信号だらけでチャリの方が速いんじゃないか
というような地域だけど、常時エアコンかけててリッター11kmぐらいかな。
春と秋だとリッター14km弱になる。

重い荷物積んでちょこまか走り回っていてもリッター10kmを切ることはないなあ。

ODBII接続のレー探に詳細な燃費計が付いた奴を、ほぼ燃費計のためだけに
使ってるけど、加速時に100ml/分をこえないぐらいで加速するように心がけてる。

それだと、周りの流れを乱して迷惑になることもないし、必要以上に燃料だけ
無駄に消費することもないぐらいで落ち着くよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:42:55.71 ID:3VWbQLv2O

後期型のＨＳに乗っています。
新車購入・四年通過中・お気に入りです

手洗い洗車して、
ボンネットを拭きあげていると、ジュウ～ジュウ～と言う音がしている。
ボンネットを開けて良く観察すると、
なんと！マフラーの蛸足の所に水が漏れています。四年でシールが痛みますかねぇ～？
長くなりまして、
すいません。
皆さんのラフェスタはどうですか教えて下さい？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:52:35.36 ID:fAnWx04sO

また燃費の件だけど､普通に田舎過ぎない所なんかでは､あんまりトロトロ運転していても燃費は良くないよね｡吹かし過ぎず適正の回転数でキビキビ走った(漠然としてるか)方がガス消費しないよ｡

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:14:55.35 ID:Qmi5JqmI0

40km/hを切ると燃費が落ちる。60-80km/h位でだらだら流しているのが
一番いいね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 00:31:03.83 ID:HebwRHcQO

前期初期ロッドのラフェスタに乗っています。先日運転席前方よりギコギコと言う音が聞こえ、しばらく走行していたらドスンと言う大きな音がして車体が揺れました。

真っ直ぐに走行が出来ないぐらいにラフェスタおかしくなってしまいレッカーを呼んでディーラーまで運んで貰いました

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 01:29:22.84 ID:6DZLOk9HO

なにそれ？
エンジンマウント？他に故障？点検､修理の結果を教えてください。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 01:49:24.27 ID:vPX8nXisP

何かただ事じゃない事が起ったみたいだね
写メとかないの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 07:44:20.62 ID:MdcjNeqT0

すげえデジャビュ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 10:19:55.74 ID:HebwRHcQO

>>869です
今朝ディーラーから連絡がありました

エンジンマウントが欠けてエンジンが傾いたとの内容でした。もちろん無償修理です。故障時、衝撃音が凄く怖かった

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 10:34:15.72 ID:KB/CDYqp0

怖すぎ。。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:34:14.00 ID:5+GT0BGj0

なるやろな。
わしも丁度点検時やったから3点セットかえてもろたけど、いや、多分マウントしか変えとらんと思うが、その前はなんかエンジン部くらいの位置でゆっさゆっさ揺れとるのわかったもん。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:54:07.81 ID:vPX8nXisP

ハイウェイでこうなったら
星になるのかな？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:04:29.19 ID:0KGv4weFO

やばくね？自己申告修理じゃなく、リコール問題じゃ…

ゴトゴト音しか気にしてなかったけど段さ乗り越えるとギコギコ言ってる…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:29:10.02 ID:MdcjNeqT0

>>876
B30前期型HS乗りだが何かw

デジャビュなわけだよ、三点セットのネタになった話じゃん。
リコール扱いじゃなかったから知らなかった人もいたのか。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:05:02.33 ID:YKaIyNrI0

JOY Xは対策済みなのかな。。怖くなってきたよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:38:23.50 ID:75kbRQIW0

ティーダがあんなことになったが
ラフェは部品共通でしょ。こっち大丈夫か？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:31:21.49 ID:ibFDep+FO

>>873です
入院中のラフェスタの件でディーラーから連絡がありました

エンジンマウントが欠けた時の衝撃で、エンジンと接合している部品も破損してる状況で、修理に２週間～１ヶ月は見て欲しいと言われました

それにしても、故障した場所が大きな幹線道路でなくて良かった…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:37:18.56 ID:mnAaoD5dO

後期ＨＳ乗りだが
お気に入りの車だ！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 14:52:30.97 ID:ISUAuK+VO

＞＞881
それまでに、異音とか初期症状なかったの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 19:13:57.67 ID:75kbRQIW0

おれもリコール発表直前に症状出始めたからよかったけど、これがだいぶ前だったら高速道路で追突されてあぼーんだったかもしれん。ラフェスタは大丈夫なの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 07:13:28.46 ID:VBVUuBoq0

１２年１０万ｋｍ乗った前車カルディナは、パワーウインドモーターが壊れた
ぐらいで、こんなに不具合はなかったなぁ

最近の車は、コストカットで部品の耐久性がないっぽいな・・・

それでもラフェスタはお気に入りだけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 09:26:15.53 ID:7eP6AuvMP

いや、トヨタが丈夫なんだ
中古で買うならトヨタ、ホンダ、スバル、マツダ、日産の順だぞ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:29:55.16 ID:kEVBsUHfO

なるほど、トヨタ、ホンダ、スバルは買うときの価格も高めだしね

マツダ車を１1年１２万ｋｍ乗ってたけど、とくに不具合は無かったよ。
自動車税対策でラフェスタに乗り換えたけど、静かで良いクルマだと思った

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 23:24:22.74 ID:d1ZlbU500

>>887
確かに静かで良い車。外装でかなり損をしていると思ふ。
日産純正の後継車を切望。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 23:50:28.28 ID:2ul5Pn5h0

最近音がうるさい気がする
やっぱ雪ふるところのマフラーは７年ものったら限界かのう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 01:23:45.46 ID:WW2bM8cX0

>>889
前に乗ってたにさーん車はそのくらいで太鼓替えた。
雪国は辛いね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 13:43:03.82 ID:5d7KdKdVO

E51エルグランドもエンジン乗せ替えのリコールがあったんだな

友人のキャラバンもリコールでエンジン乗せ替えてるし、こんな事になるんだったら日産も部品や開発費用をケチらないで先行投資すべきと思わないか？

世話のかかる日産車が、なんだかんだ言って俺は好きだけどさ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 02:34:30.62 ID:NdGIS0rA0

>>888
もうB30のような使い勝手の良い車は
日産から出そうにないよな。

国内オンリーで作るとしたらセレナ位の台数が
見込めない限りはOEMしかないだろうし。
3代目？は果たしてあるのだろうか。
あってもやっぱりOEMかね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 08:03:11.27 ID:8fCJswjAO

アイシスは一部改良で延命したな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 08:07:34.24 ID:m6OWi1gb0

>>892
国内市場が絶望的に縮小してるもんな。
この先どうなるかは、一足先に崩壊した
単車の惨状を見ればわかる。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:11:49.50 ID:unX2duZpO

>>893
アイシスも次期モデルの開発費用がないから、一部改良で延命しているのかも

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:03:47.30 ID:650cxqKy0

B30ラフェで帰省。不人気絶版車にしては結構見かけるもんだね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:51:51.92 ID:+dwt3qnEO

前期型を良く見かける後期はあまり見かけないなぁ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:25:37.28 ID:tP7Rz5NV0

中古車として購入するには相当良い車。
道具としての車なら文句無し！

いや、良い車だとおもいます。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:57:18.29 ID:cjvdRr3DO

確かにお買い得度は高い

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 03:40:55.47 ID:5dCOs6gm0

でも燃費がイマイチ・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:14:52.17 ID:SR7TniNHO

２Ｌのワゴンなら燃費はこんなものだと思うけど､決して良くはないなぁ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:34:01.73 ID:daQHCMWy0

別に悪いと感じたことないなあ
エアコン全開のいまでリッター９　春秋冬は一般道でリッター１１くらいはいくし、高速のったら１４から１８いくし

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 09:23:30.33 ID:5caXtbMG0

確かにこのサイズなら、1.8Lの方が燃費はいいかもね
けど燃費はそこまで悪くないよね

普通に走って11～12、高速メインなら15前後

他のウィッシュ、ストリーム、と比べてもスライドドアのくせに悪い訳ではない
後発のラフェマシーとも変わらないくらい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 13:43:26.43 ID:2rV/Y7cl0

お盆の帰省で高速中心に800km弱走って16.5くらいだった。
山をいくつも超えるルートなので、冷房入れなくていい頃でも
17くらいしかいかなかったな。

しっかし、B30てスピード感ないなー。
前のAT車の気分で走るとあっという間に飛ばしちまう。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 14:02:23.33 ID:m8m+R4j30

それだけ安定してるからね。横揺れもすくないし振動もすくないから。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 14:02:54.73 ID:m8m+R4j30

音も静かだし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:23:02.35 ID:5caXtbMG0

c25運転すると分かるけど、B30はやっぱり軽いよね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:13:46.38 ID:a3rxTWVL0

215/45R17 7J の社外アルミ履く場合、オフセットはどのくらいにしたら良いでしょう？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:32:35.49 ID:9l6Mq4OoO

>>904
確かに静かすぎてスピード感ないよね(笑) 4ATとかと比べると、スムーズに加速するからエンジンも唸らないから余計にね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 01:22:52.09 ID:NOwNBqSY0

何が良くて、何が悪いのかが解らない。
どちらかというと音が小さくて、車内が静かでありがたい。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:16:13.78 ID:CJH7v/DSO

連休を利用してドアノブの擦り傷をコンパウンドで磨いて、全体を液体ワックス塗布してリフレッシュした

まだまだキレイに乗ります

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:36:22.68 ID:CW3ozpCm0

スライドドアが内側から開かなくなってしまった！(((( ;ﾟдﾟ)))

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 01:11:42.37 ID:iksZd0+40

チャイルドロックかけてるだけだろ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 01:38:11.95 ID:sTLow3FQO

>>911 うちのもドアノブの辺りの細かい傷がやたらに気になるようになってきた｡コンパウンドで綺麗に取れるかなあ？
早速やってみよう

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 08:02:17.64 ID:yzDBNqg8O

浅い擦り傷ならきれいになるよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 23:26:19.83 ID:SGfyOIGaO

>>915そうですか
ありがとう｡
明日やってみますよ｡

うちのは色がグレーだけど､ラフェスタの黒色って夜とか日中の光のあたり方で濃～い紺色に見えていい色ですね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:35:15.77 ID:L8lQhOzL0

>>908
前後同じオフセットなら＋45ジャマイカ？
フロントはほぼツラで、リアはまだ余裕ある
おいらはM35ステージア純正(7J.＋45)に215/45-17を履いてます。
因みに車高はナーマルです。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:29:24.53 ID:0Rta3wzN0

車高と言えば、B30ラフェのシャコタン（古）とか鬼キャンとか
見たことないなあ。似合わないからかねえw

最近の車の後輪って最初から軽いネガティブキャンバーついてんのね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:25:57.45 ID:AZ+b2AB80

test

920 ：908：2013/08/27(火) 19:29:15.43 ID:AZ+b2AB80

>>917
サンクス。
225 で+38を試しに履いてみたら、ホイルが5mm位出ちゃった。
よって、+45がベストチョイスみたいですね。
タイヤによっては、225がいいかも。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:47:25.27 ID:RtjaL+AF0

17インチじゃないけど205/55-16 6.5j +40の日産純正BBS履いてるけど前ツラ後若干余裕ありです。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:22:12.96 ID:iM4Jxer+0

ラフェスタ乗ってもう8年

早いもんだなぁと思ってたら、昨日、エンジン切っても運転席の
パワーウィンドウが動く事に初めて気付いた…

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:23:08.57 ID:G3lNGZSx0

エクストレイル純正１７インチがドンズバ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:26:07.31 ID:NNr1Wwkr0

立体入らないから車高落としてるけど見た目変わらんよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:18:46.40 ID:L+zcDmFv0

できればエンジン切ってもドアミラーたためてほしかった・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:27:55.73 ID:YxAdd02VO

>>925
ACCでもミラー畳めるよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:30:14.95 ID:eHmm8SoQO

>>922
知らなかった。やってみるわ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:32:54.07 ID:uZi/T9jI0

例の３点セット、交換してもらった。
あんまり体感できなかったよ。鈍いのかな。

もともとそんなに音も出てなかったけど、初期モデルなので
もうすぐ保証期間終わってしまうから交渉してやってもらいました。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:34:29.22 ID:aHuESSBc0

>>926
マジだった…
何年乗ってるんだ俺

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 08:39:30.09 ID:097KssNU0

>>928
交渉時の魔法の言葉を教えてください

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:35:11.95 ID:vhLEoioR0

エンジンオイルとＣＶＴオイルセットで変えたら走りがヌルヌルになった

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:37:35.82 ID:tFuBEqBh0

>>929
まあそういう事もあるさ。
もしACCでミラーがたためないとなると、
キーレスのロック連動でミラー畳めるパーツが
付けらんないって話になっちゃうし。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:43:47.09 ID:ZJoUrxri0

キーレス使うときってacc生きてるの？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:37:34.51 ID:itC2iATMO

>>930
「天皇陛下ばんざーい！×３」

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:21:57.37 ID:GvgcUxbH0

鯖が重い

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:16:33.93 ID:CR88cG/U0

いくつかの板は落ちてたみたいだね。どっかから攻撃されたのかな?

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:25:30.13 ID:GtOLH3WY0

前も聞いたけど、発進停止時にガコガコ、ギヤ遊びみたいな音出る人いない？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:31:08.45 ID:GMtECX3c0

そんな音しないなあ。ブレーキ周りかCVTオイルか。
ステアリングから微かにごそごそ音がするのはそんなもんだと寺にいわれた。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:38:03.33 ID:G1Y8ApmL0

中古で昨日から乗ってる。　皆さんよろしく。
低速でアクセルオフした時に、クラッチが切れたみたいに「ガゴッ」とはなるけど、「ガコガコ」とはならない。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:21:21.97 ID:bKM3S9il0

>>939
多分同じです。後ろの方から聞こえる気がする
停止時にエンブレ（スポーツモード）にすると良くなります
CVTオイル交換した事ないから一度交換して見ます

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:20:26.35 ID:jJMkG+6+0

スポーツモードってあるの？
前期型には無い仕様？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:39:44.06 ID:lFHELa1B0

前期型を購入後15ヶ月、約10000km走行
つい最近までスポーツモードの存在に気づかなかった俺が来ましたよ
気づかなかったとゆーか、忘れてたんだがw

シフトノブの奥にＳと刻印された小さなボタンがあるのを思い出して
何気に押してみるとインパネにSPORTって表示されると同時にエンブレ発動

これまで散々、峠とか走ってたんだがお利口なCVTの恩恵か
特にシフトダウンの必要性を感じなかったんだなぁこれが

でも、存在を思い出してしまった今は積極的にＳボタン使ってるんだがね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:44:43.68 ID:lFHELa1B0

ちなみにDレンジ以外では点灯しないんじゃなかったかなぁ　SPORT表示

間違ってたらｽﾏｿ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 04:24:12.94 ID:sgXU0ykG0

>>942
でもCVTのエンブレは使うと磨耗劣化するんで、ブレーキ踏んだ方が機械に優しい乗り方では？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:56:49.18 ID:tIV8O5O00

マジっすか。
スポーツモードを多用してた。
orz

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:45:22.54 ID:LCls0R6J0

>>944
磨耗劣化と言うより、スポーツモードにすると、油圧でCVTプーリーを
締め上げて、ギア比を大きくしたのと同じ状態を作り出してる。
壊れると言うほどのことはないと思うよ。

ちょっと不思議なのが、スポーツモードに入れるとエンブレ状態でも
通常より燃料カット時の倍ガソリン食ってるんだよなあ。
油圧かけるためにそれなりにエンジン回してるってことか。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:23:04.36 ID:1o3kCa/Z0

>>939
うちのは加減速時、「カラカラ」というか、金属の転がる、暴れるような音がしてた。
結果、ドライブシャフト交換に・・・
中古車延長保証で治ったが、約7万だそうです。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:16:28.88 ID:A3kiDBCK0

>>944
スポーツモードは前期・後期関係なくあるよ。
（パドル付きの場合はマニュアルモード）

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:15:55.47 ID:em5MwIIW0

>>947
延長保証対応ってことはドライブシャフト本体？
ブーツだと保証効かないよね？

950 ：941：2013/09/08(日) 02:33:46.21 ID:em5MwIIW0

>>948
納得しました。
ウチのはタイプＭでした。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 07:42:50.10 ID:dJ4KkSMs0

>>949
本体です。変えたら無音に。最初ベアリング関係かなあと思っていたのですが。
ちなみに3点セットも先日変えてもらったのですが、何も解らず・・・

952 ：949：2013/09/08(日) 10:07:49.95 ID:em5MwIIW0

>>951
なるほど。
保証期間内で良かったですね。
うちのも３点セット変えてもらったけど、全く体感できず…
マウントが１箇所だけ破れていたと言ってたけど、
音は大して出ていなかったし。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:17:03.15 ID:/DGBFhyA0

強めにブレーキ掛けた時にカコッという音が前輪辺りからするのは何だろう。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:45:49.63 ID:AypuI/3g0

>>953
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info130124-3.html

多分これ

色々裏技的なのを探してたら、
ヘッドライトつけたまま、外に出てリモコンキーで鍵をかけたら、
ライトが消えた…

だから俺は何年乗ってるんだと…

もうないよな？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:16:55.89 ID:wpTw010B0

>>954
内気と外気のオートは知ってる・と聞いてみるか・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:32:42.08 ID:Ijw9Uwf60

センターコンソール足下にある小さいエアコン吹き出し口は何の誰の為の物？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:47:54.21 ID:dbyMVG2e0

>>955
あれってどういう時に自動で切り替わるの？オートにしてるけど外気のままで内気に切り替わったことないんだけど。。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:19:18.46 ID:19m4FDtm0

>>957
エアコンがフル稼働の時は内気に変わって落ち着くと外気に変わるはず。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:06:24.75 ID:vbs/FlTl0

外気に変える必要ってあんのか?
内気のままでも問題になるほど車の密閉性ってよくないんじゃ?

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:43:35.02 ID:Ijw9Uwf60

前から疑問になってたことが、
加速走行した後に車から降りると、マフラー付近から火薬のような花火のような匂い
がするんですが、同じような経験ないですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:46:50.80 ID:doWWIbtxO

火薬臭いというか硫黄臭いというか、自分の中では触媒の問題じゃないかとおもってたけど車検もパスするし問題ないかと
プラグ交換してしばらく乗ってれば収まる気がします。
しばらくってのが結構かかるけど。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 07:20:12.46 ID:eWcIRn8e0

日産車はエンジンを結構回した後だと匂いやすい気がする

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:22:07.05 ID:Prhr1Zpd0

>>961
>>962
どうもありがとう、おかげでスッキリしました

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:53:28.93 ID:HiZibkqI0

そろそろ次スレの用意しましょうか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:06:56.56 ID:cxrL9DNAO

宜しくお願いします

966 ：964：2013/09/15(日) 13:27:46.22 ID:o8lTEOTw0

980位になったら、立ててみますね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:42:23.84 ID:p1UINptF0

保守

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:23:12.72 ID:SCkW/QKs0

そろそろB30の発売から９年なので、３点セットの保証期限が切れ始める頃ですね。
まだの人はディーラーで相談されてはいかがでしょう。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:41:12.51 ID:Kk1W4yW10

ディスコンから9年にしてくれればいいのにね。とsage保守

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:12:39.67 ID:fNjbht5X0

>>968
最近、足回りがスカスカで柔らか過ぎなのだが３点セット修理したら改善するかな？
１７年式プレイフルだが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:49:49.70 ID:xrSuW68W0

子供が生まれるので、初めてナビ付の車を買おうと思っているんですが
ラフェスタの純正ナビ（MC313D)って、走行中の操作って出来ます？
助手席の奥さんに操作してもらうつもりではあるんですが。
なんか、他社の車だけど、特に何もしなくても、最初から走行中操作が
出来ているのがあるらしくて。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:14:13.86 ID:fbMn6wcS0

ディーラーで解除してもらえるよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:47:01.40 ID:i42MPZ5Q0

>>970
スカスカの改善は無理じゃないかな…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:22:21.77 ID:Hzl+Q8GPO

>>970 だがだがチョッと感じ悪いんだが

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:32:16.83 ID:PufJzMzB0

>>972
ディーラーが、それやっちゃダメでしょー

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:36:33.57 ID:W/3YHRuG0

お客さまのニーズがあればやります!! (ｷﾘｯ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 03:40:39.86 ID:CPS05ffh0

みんカラのダム好きの人もだがだが感じ悪い。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:09:29.04 ID:PufJzMzB0

>>976
それとなく聞いたけど、きっぱり断られたけどｗ
「うちではできないけど、紹介します」くらい言ってもらえるかと思った。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:41:49.84 ID:W/3YHRuG0

>>978
頼み方の問題では? これまで、日産、ホンダ、三菱のディーラーでやってもらったよ。「ディーラーでやってもらったって言わないから」と囁けいたらOKだった。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:05:20.15 ID:Z/VJ/3530

>>974
B30なHS乗ってるけど、そんなにスカスカな感じしないけどなあ。
固すぎず柔すぎず、ファミリーカーとしていい感じだと思うけど。

HSってタイヤが195/60R16なのと、床下にちょっと補強が入ってるのが
違うくらいでしょ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:45:57.59 ID:avwagImR0

>>980
他にショックの仕様が違う＞B30HS

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:20:09.28 ID:l7tKPW7Di

ヤフーニュースにスロットルのリコール記事載ってるね。
今度から3点セットではなく4点セットかな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:25:15.48 ID:kAJ1l1Yz0

横から力がかかるような踏み方ってどういうのだろう?
ヒール&トゥ?

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:33:10.61 ID:TEONFq0i0

リコール何回目だよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:57:09.35 ID:3zabc0ND0

アクセルがシビア過ぎるの治るかな？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:39:40.11 ID:0VJOgJpV0

中古で買った俺にとっては
部品が無償で新品になるんだから嬉しい限りや。
確かにアクセルがシビアなのがなおってくれると良いな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:44:30.32 ID:PrIWGkUB0

一年位前、後期型の初めの方のやつだけど、坂道登ってたらエンジンランプが点灯して
回転が上がらなくなり超低速走行しかできなくなった事がある。
なんとか路肩によせて一度エンジンOFFにして５分程経ってから再始動したら
ふつうに動きだした。リコールの症状かなぁ。ディーラーに点検してもらったけど
原因わからずで返却されてた。いまの所、同じ症状は出てないけどね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:47:43.76 ID:iofA5wrX0

新スレ立てようとしてるけど、書き込み中から進まずに立てられない。
誰かお願いします。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:39:02.25 ID:yQ4eG7p2O

今回リコールの現象、まさに俺の車で起きた。(2005年8月製造)
今年7/6のことだ。信号待ちしてたら何の予兆もなくいきなりエンストした。
ブレーキペダルは踏み込まれたポジションで固まって戻らず、エンジンもかかんない。
軽くパニクったお。
まあこれはＤレンジのままだったからなんだけどなｗ
偶然その翌日に12ヶ月点検のお知らせ電話が来て、そこでエンストの件を伝えた。
ちょうどその日に今年初めてエアコンの冷房を使ったので、それと関係あるかもねー、
なんて会話をしたが、実はそんなの関係なかったとｗ

そんなわけで、1432件の中には俺がカウントされている。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:25:39.52 ID:h8UvGF6lO

日産車オーナーになって思ったことは、リコール多い事。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 14:51:12.11 ID:emugiZe1i

>>990
俺も同じ環境でそう思ったが、
リコールやキャンペーンにしなくて良いような症状まで
対象になってるから、見方によっては良心的のかなと思ってる。
エンジンマウントやスロットルはそう思うね。過去に乗ってたクルマでも同じ症状の人居たし。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:34:56.51 ID:6I2/zHBF0

生まれてこのかた日産車しか乗ったことがない。
トヨタマツダホンダは高いし、つまりそーいうことです。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:00:06.17 ID:h8UvGF6lO

マツダトヨタと乗り継いで来たが、リコールとは無縁でラフェスタで初めて日産オーナーになった途端、サービスキャンペーンやリコール連発で面倒くさいメーカーだと思ったよ。ラフェスタは安かったから仕方ないか…

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:10:48.95 ID:4T0/II5k0

次スレ立てた
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380341403/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:35:10.77 ID:jp5EnmIa0

月曜に新聞発表だそうです

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:21:43.83 ID:aBSG5Yy+O

アクセルがシビアなのはスロットル掃除してやったらいくらか緩和出来たよ。

リコールはここ最近多いと思う。ホンダ、三菱もうちにあるけど毎年一回は必ず来てる気がする。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:56:27.43 ID:CWpp2Wzc0

まあある意味定期的にただでチェックしてくれて
部品も新しくなって、ショールームでジュースとお菓子もでるしいいけどね。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:06:56.28 ID:sQ0bENOV0

>>994
ありがとう！！！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:10:12.54 ID:sQ0bENOV0

埋めよう

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:11:37.23 ID:QrK8Vh7A0

1000ゲット

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