【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 19 【porte/spade】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2012/08/31(金) 21:42:00.29 ID:YOORR7m30
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/01(土) 00:09:12.27 ID:b9YrGHIv0
2
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/01(土) 15:46:58.68 ID:GrQrpvcO0
おばちゃんカーのくせにSEXカーとか笑わせるなwwwwwwwww
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/01(土) 19:32:03.05 ID:7TEe0ek20
昨日やっと納車されました! 理想通りの超ママ仕様で、子供の送り迎えとかの街乗りに、めっちゃ役立ちそうです! エコカー補助金も間に合って、オプション付けまくってたけど、補助金合わせてトータルで 25万位の値引きになって、200万位になった。 子供が喜んで身長を測っています。(笑)
オメ!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/01(土) 23:54:52.01 ID:eZaEAg6F0
今日スペイドが納車したよ 補助金、値引き、下取りで約180万で購入 オプションはそんなに付けていない バックする時に斜め後ろが少し見にくいかなとは思う 慣れれば問題無いが でも嫁にとってはバック駐車がちょっと難しいらしい だからバックモニターを付けることになりそうだ スペイドでバックモニターを付けるとは想像もしてなかったよ…
バックモニターぐらいはイマドキは付いてても良いんちゃう 携帯電話にカメラ付いてるみたいなもんや
こんなヘンテコな企画のクルマは直ぐに販売失速すると思うよ。 シエンタをサッサとフルチェンジすべきだった。
後ろが見えにくいんですね。運転苦手なのでバックカメラとか色々つけてみたのは役に立つかな。
バックカメラメーカーオプションでつけたけど、今は後付けでも純正ぽくビルトインできるし失敗した 仕方なくフロントカメラとサイドカメラは後付けすることにした
バックモニターが普及してきて益々バックの下手な人が増えたな。 ちょっと前にスーパーの駐車場で、モニター無しの代車?に乗ってて 全然バックができない女性を見かけた。 車種はフィットだったんだが・・・
先週、バックガイドモニター付きのポルテちゃんが納車されたが、 いまだにバックモニターに慣れない。 なんだか信用できないため結局自分で後ろ見ながら駐車してしまう。 斜め後ろが見づらいんだな・・・。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 16:08:10.96 ID:Rrp85sJD0
たいてい車を乗り換えると斜め後ろは 慣れるまで見にくい。 バックするときミラーで見てる人は カメラは便利なミラーがひとつ増える感じ。 直接後ろを見る人には面倒・・・。
>>9 まあシエンタのモデルチェンジも必要だが、
こういう車は他社にないから、堅調に売れると思う。
旧型も意外なほどコンスタントに売れたらしいし。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 16:19:22.14 ID:Rrp85sJD0
>>16 軽自動車もこういうのが売れてるから
そこそこ売れるだろうけど
二車種作って全販売店で売るほど売れるか?
シエンタもモデルチェンジするだろうけど
まさかのそっくりなままのやっつけ仕事の予感
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 17:44:42.16 ID:KM9xvkblO
5月にFMCしたカローラがHVしなかった為、全然売れず慌ててHVにするらしいから、シエンタもフリードHVに対抗出来くらいにしないとダメだろうね。 バックカメラは寸止めや小さい障害物を確認する程度にしか使わないだろうね。
最近、気になっているから意識してみると 旧型って意外と走っていることが分かった コンスタントに売れたっていうのも本当っぽい
シエンタは、フリードにモロにぶつけるようにしないといかんよね。
だからもうちょっと時間が必要。そこまでは現行でしのぐしかない。
現行も古い割には健闘してるから、時間稼ぎ以上の売り上げと言って良いんじゃない?
>>17 基本的な客層が合わないトヨタ・トヨペットですらコンスタントに売れたんだから
こういう車のメインユーザを対象にしてるネッツとカローラに姉妹車を出せば
そりゃよく売れるよ。
現に初期受注はポルテよりスペイドの方が多いし、
今後もスペイドの方が多く売れると予測してる。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 20:37:30.16 ID:cX1hijlL0
ポルテもスペイドも子持ち買い物ママには最高じゃないかな そこにコンセプトを絞って金かけてわけだし それ以外の人が買うと金かけたとこの機能活かせなくて 割高感は出るわな
売れない売れないという書き込みをたまに見かけるけど、 実際のトコ、メーカーの予想以上の受注台数だよね。 売れないと思うのは勝手だけど、世の中は受け入れてるよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 21:10:23.57 ID:p1FgwYif0
今日、スペイド展示車を初めて見た。 自動扉や傘立て等の素人ウケ装備や横滑り防止装置も標準なので、同じく見たノートよりは、 家族ウケが断然良かった。 同等の価格なら、殆どの人はスペイドを選びそうだ。 但し受注残の違いからか、セールスの売る気はノートのほうが必死さが伝わってきた。
>>22 ネッツに勤めてる知り合いは予想以下と嘆いてたけど
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 22:21:42.49 ID:KM9xvkblO
>>24 先代ポルテと違って、4チャンネル販売だからね。
先代より販売セールス良くても、販売店によってばらつきはあるだろう。
ネッツで60歳くらいの夫婦が、スペイドの説明受けてたけど どうなんだろうね?今回のポルテもスペイドも 50代以上には、あまり受けそうも無い感じだけど メーターも視認性悪そうだし、年配者はどう感じるんだろう?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 22:57:24.13 ID:gJCSpnSG0
>>7 です
今日バックモニターを付けました
ディーラーでは5万と聞いており、近所のオ○トバックスへ寄ったら
取り付け費用込みで\36,000(税抜)だったのでその場で注文
バックモニター付けたら、寸止めが出来るようになったのは嬉しい
スーパーの駐車場ならバックモニター無しでも問題ないけど、
アパートの狭い駐車場ならバックモニター有りの方が断然いい
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 22:59:59.96 ID:q4sQvAyl0
メーターなんて見なくとも、スピード出さないんじゃないの? むしろ、低床で乗り降りが楽なのは、すごいアピールポイントらしいよ。 ちょっとしたSUVでも、老人には山登り並みの苦労らしいから。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/02(日) 23:05:07.34 ID:KM9xvkblO
少子高齢化で道路が狭い日本には、ぴったりの車ではあるよ。
「良いから売れる」と「好いから売れる」では、後者のクルマだと思う
>>28 遅ればせながらおめでとうございます
ディーラーオプションはカタログの値段で計算していざ工賃入れるとえらいことになるからなあ
自分はカメラ関係を充実させたいけどエントリーナビつけちゃったもんで拡張できないw
オンダッシュモニターは後付け感丸出しで格好わるいし、ミラーモニターやサンバイザーモニターはいいのは高いし
補助金入ったら買いたい
>>27 デザインなんかはともかくとして、高齢者にも向いてるよ。
一言で言うと、両手を使って乗り込めるという点が最大のメリット。
例えばポルテの助手席に乗る場合、
Aピラーのグリップと助手席の肩の部分を手でもって乗り込むことができる。
あるいは、助手席をたたんで、そこに両手をつきながら後席に乗り込む。
もちろん低床もメリット。
一般的な車高のセダンやハッチバックだと手で持つ所が無い。
しかも頭を打たないようにかがむ必要がある。
これは高齢者にとってつらい姿勢。
一般的なスライドドア車の後席も、手で持てる所は片方のグリップだけで
両手で支えることができない。
ノアヴォククラスだと床も結構高いし。
うちにも年寄りがいるので、スペイドの助手席ドア開口部の上に取手をつけてもらった 取り付けのベースらしきものはあるのに取手は付いて無いし、オプションにも無かった 1000円でディーラーにつけてもらったが、ベースがあるのにオプションに設定がないのは何でだろう
>>34 自分も問い合わせて一応タダで取り付けてもらう予定だけど
何せオプションにないから担当さんが覚えてるか心配だ
まあ忘れてても1000円なら安いもんだな
育児板の「育児ママにベストな車(18台目)」でポルテが話題に! 評論家気取りのバカが「BピラーがBピラーが」とうんちく垂れてます。
ハトポッポ
テレビCM見てHPで確認した感想 俺「ラクティスでいいじゃん」
わざわざ書かなくていいじゃん
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/03(月) 21:47:55.40 ID:c/2jDgYn0
ラクティスはスライドドア付いてないし嫌だ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/03(月) 22:12:11.01 ID:qxztwMAE0
子供が乗りやすいとか分かるけど(うちの3歳児も展示してある スペイドに乗って喜んでるw)、実際はチャイルドシートに乗せなきゃいけないので、 結局親が抱き上げる必要がある。 CMのように、ベビーカーが乗るだろうけれど、 子供本体は、間違いなく横の席にチャイルドシートを付けて乗らざるを得ないから、 ベビーカーを固定する手間が発生する。 現実的には、同じ値段で買うなら、ベビーカーを畳んで後ろに乗せても 半分あまってるフィールダーの方が便利だと思うんだけど、 この手の車って何故、売れるんだろう?
日曜日にディーラーで車見てきたけど 助手席に人が座ってる状態で後部座席の人がスライドドアから乗り降りできるの? 外側レールの最後までスライドすれば楽に降りれるのに...
>>41 子供をチャイルドシートに載せようとしてるのか、駐車場でヒンジのドア全開にしたまま
ゴチャゴチャしてる親ってよくいるよ
大体の場合、注意が子供の方にいってて周りに迷惑かけてるけど。
そもそもヒンジドア全開にできない事が多い店の駐車場で、ベビーカーから降ろしてチャイルドシートに…って考えると
スライドの方が楽だと考える人の方が多い(だからスライドが流行ってるのもある)
コンパクトじゃないと運転出来ない人のためのミニミニバン 個人的にはこれに200万近くかけるならシエンタかフリード買った方が便利だと思うけど
だって楽しそうなんだもーん♪
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 00:24:10.32 ID:aAZYTAT10
ヲンナ・子供には大人気だが、旦那受けは如何に?
うちの旦那は車に興味ないから大丈夫だった
48 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/04(火) 07:02:57.26 ID:MnUf/Loc0
子供一人の時はポルテに乗っていたが子供二人になると 片側スライドでは不便に感じてきたので両側スライドドアのシエンタを買った ポルテは弟夫婦が乗り継いでいる
スペイド納車待ち中だけど少し早まった気がしなくもない はっきり言うとスペイドの顔は全然好きじゃないしどちらかと言うとポルテの方がマシだと思うくらい 知り合いのディーラーがカローラ店だからそこは妥協点だけど 自分的に割とステータスなつもりだったエンジンスタートボタンが後付けできるなんて知らなかったし 全部自分の責任だけどオプションも違うのにすれば良かったとか色々と後悔があるな でも今月には納車だから大事に乗るよ
今日トヨペットへ点検に行ったので 飾ってあったポルテをあれこれ見てみた ■前席 運転席は足元前方に奥行きがあるから、前にスライドしてしっくりしたポジションになったけど 助手席は足元前方に奥行きがないので、後ろにスライドしてしっくりした よって、運転席の後ろは広くなるが、助手席の後ろはせまくなりがちになりそう (それでも広いけど) ■助手席 Aピラーの後ろにスライドドアのピラーがあるので、景色を楽しむのがちょっと疲れそう 噂のリクライニングを試してみた。確かにフルには倒れないし、腰というか尻が浮く。 角度が浅ければそれほど気にならないが座布団かなにかをかませば問題ないかな
52 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/04(火) 21:05:00.91 ID:MnUf/Loc0
53 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/04(火) 21:08:09.50 ID:MnUf/Loc0
>>42 >スライドすれば楽に降りれるのに
スライドすれば楽に降りられるのに…
54 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/04(火) 21:10:30.68 ID:MnUf/Loc0
>>50 >自分的に割とステータスなつもりだったエンジンスタートボタン
スマートエントリー&プッシュスタート
今はこれが標準です…
ステータスでもなんでもないよ…
ヴィッツにも付いているんだから…
今時従来のメカニカルキーなんて
恥ずかしくて使えない…
56 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/04(火) 21:34:14.94 ID:MnUf/Loc0
>>55 アクアちゃんとか
ポルテちゃんとか
セルシオちゃんとか
車名にちゃん付けるのやめて欲しい m9(^Д^)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 21:40:09.95 ID:hEpzXRGI0
>>54 コンパクトカーは標準で付いてるものはないのでは。
アクアですら標準じゃない。あれ、鍵でスイッチ入れるの
感覚的におかしいと思うんだが・・・。
付けられるなら付けた方がいいよね。トヨタの場合は、
イモビライザーがセットになってるから人によっては、
車両保険の割引でかなり取り戻せる。
58 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/04(火) 21:43:15.84 ID:MnUf/Loc0
>>57 > コンパクトカーは標準で付いてるものはないのでは。
グレードによるけど今は結構標準に近いよな…
余程しょぼい車種とかしょぼいグレードじゃない限り
標準装備だよ…
今時メカニカルキーなんて古いし面倒だよな…
>>54 標準というほどでもないよね
もちろん最近というか数年前から普及はしてきてて軽自動車にすら搭載されてるものもあるのは知ってるけど
比較にあがるシエンタにはついてないからな〜
発売当時に乗ってた初代ラクティスですら付いてたのに、スタートボタンもまだまだだな〜と思ったりするんです
でも後付けできるのは最近まで知らなかったからスタートボタン欲しけりゃ乗りたい車選んで後付けすればいいんだなって話だよ
60 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/04(火) 22:08:20.55 ID:MnUf/Loc0
>>59 スマートエントリー&プッシュスタートは
ハンドルロックのアクチュエーターの音が好きだね…
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/04(火) 22:30:36.48 ID:eQTgjkfy0
>>56 ちゅり(´ω`○)っ゛
って、恥ずかしいのは自分?? m9(^Д^)
納車されました。 スピーカーはダッシュボードのペラペラのカバー下の10cm、音悪いです。 付け替えるにしても10cmじゃバッフル板も使えないし困った。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 18:42:38.75 ID:7dHceUoZ0
>>63 カロッツェリアのTS-C01Aというスピーカーを付けようかと思っているよ
ツィーターの位置をどうすればいいのやら
65 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/05(水) 19:34:15.21 ID:SCZCXN1K0
67 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/05(水) 20:47:14.01 ID:SCZCXN1K0
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 22:48:10.73 ID:7dHceUoZ0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 23:08:52.84 ID:TQUm9wfY0
この車に、MONZAのワーウィック エクスター2 15インチは付きますか? 15*6.0J4-100 43 ハブ径、高はどうなんだろ?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/05(水) 23:46:29.18 ID:Z2mQjPqkO
トヨタのハイブリッド以外のアイドリングシステムはどんな感じ? 信号でアイドリングストップして走り出す時にセルのキュルキュルするん?
72 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/05(水) 23:54:30.10 ID:SCZCXN1K0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/06(木) 00:00:31.19 ID:lCZVQ39zO
>>72 よく言われる・・・
日本語になってないからかな?
74 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/06(木) 00:03:24.45 ID:SCZCXN1K0
>>73 トヨタのアイドリングストップエンジンって
再始動した時にセルの音しますか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/06(木) 00:29:01.29 ID:lCZVQ39zO
アイドリングストップしてエンジン再始動する時にキュルキュルするのかな? 日本語難しい・・・・
76 :
68 :2012/09/06(木) 01:03:10.11 ID:kAAKmKrG0
>>69 そうだね。
スピーカーはペラペラのフタ外すとすぐ見えるから
ドライバー1本だけで5分で交換出来そう。
俺、過去4スピーカーの車って買ったことないんだけど、 6や8スピーカーより明らかに音質って下がるもんかな? 自分としてはあまり音響にこだわる方じゃなくて、 これまでの車もノーマルで6や8スピーカーだったから、 そのまま聴いてただけだけど、何の不満もなかったんだけどね。 試乗するとき、自前で音源持ってって試そうかなと思ったけど 試乗車は大抵オーディオレスだよね…。
いや、スピーカーの数というよりも一個の口径が小さすぎるのでは。 前乗ってたシエンタのスピーカーは16cm4スピーカーで 純正ナビで音質に特に不満も無かったのだが スペイドに同じナビ移設してもらったら明らかに2ランクくらい音質が落ちてる。 カーオーディオを楽しむタイプの人には向かない。
気にしなかったのに急に気になったの? 多くの人はあなたと同じで4つだろうが6つだろうが気にしてない それこそ一部の人が気にしてるだけです 音質に不満がないなら今のままでいいのでは? 俺は音質は気になるけど夕食がうまかったかどうかなんて全く気にならない
>>78 なるほど、スピーカーの数より口径の差の方が影響大かもなんですね。
同じ4スピーカーでもシエンタとスペイドでそんなに差があるとは参考になりました。
>>79 スペイド購入を考えてて、ちょうどこのスレでスピーカーの話の流れになったから
気になっただけだけど、何か不思議だったか?
音響に凝るタイプではないけど、さすがに軽トラとかのラジオレベルだったら悲しいじゃん?
これまで4スピーカーの車に乗ったことがなかったからそのへんがわかんなくて聞いたまでだよ
んな熱くなんなよw
スピーカーの数と音質に関係があると思うか?
そんなんもよく知らねえから聞いたんだけど、やけに突っかかってくるヤカラが多いスレだなあw 何度も言うけど、俺は音響のことにそんな詳しくないし特にこだわりもないけど、 たまたまこれまで買った車は6とか8スピーカーばかりだったから スピーカーの数でそこまで違いは出るものなんだろうかという素朴な疑問を ちょうどこのスレがスピーカーの話題になってたからそれに乗って聞いてみただけ。 何だかこれまではポルテ&スペイド買ってもいないクセに難癖つけるヤツが多いスレだと思ってたけど こうなると、せっかく自分が買った新車のポル&スペちゃんの悪口言う奴は許さないぞーとか ファビョってるヤカラの方が鬱陶しいように思えてきたわw
ポルテスペイド関係ない話だが
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/06(木) 06:53:39.93 ID:ac6xXlrL0
>>80 とりあえず純正スピーカーのレベルが明らかに低いから
軽トラレベルの音しか聴けないらしい
スピーカーサイズも軽レベルだし
安い社外品でも良いから交換したほうが良いみたいやね
逆に良い社外品を付けるには位置が悪いみたい
8スピーカーにする意味があまり無い様子
いっそのことウーファーが必要?
でもそんなクルマじゃ無いしねぇ
割り切るしかないね
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/06(木) 07:59:44.28 ID:hz9dgr6A0
>>71 キュルキュルいうけど、あまり気にならん。
どっちかというと、止まる時の振動の方が
気になるかも。
フィールダー乗ってて、趣味の山歩きの際の着替えとかでもう少し室内高が欲しい、 2~3人しか乗らないからミニバンは要らないと思ってたんだけど いいサイズのが出て嬉しい、と思いきやインパネを見てひいてしまった。 販売対象は小さい子供のいる若い家族みたいだし。 使い勝手は良さそうだから買ったら慣れるかな
>>87 内装プラム選べばそんなにチャラくないんだけどね。
89 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/06(木) 18:20:38.90 ID:qdfBQPgf0
>>75 >キュルキュルするのかな?
トヨタはキュルキュルだけど
ラッシュとかbBとかパッソだと
大阪発動機(ダイハツ)製なので
軽自動車みたいに
シュルシュルいいますよ (´ω`●)っ゛
90 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/06(木) 18:22:25.05 ID:qdfBQPgf0
マジジョテッペンブルースの なちゅの台詞がうるさくてうざいと 思っちゃったら負けかなと思っている
91 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/06(木) 18:24:37.96 ID:qdfBQPgf0
コンパクトカー〜ノアヴォクシークラスの スピーカーは音質悪いよ… まともな音質で聴きたいなら 最低でもアルヴェルクラスを買わないとダメ…
スペイドG 8月上旬発注 来週末にはメーカーから発送されると先ほどディーラーから電話をいただいた 今まで納車までこんなに待ったことないような気がする
むしろ、フルモデルチェンジや新型車で、 そんなに早い方が珍しいかと。
スペイドはipod対応USB/VTRアダプターをオプションで付ける場合に どこに付けるんですか? 助手席アッパーボックスにスペアホール(空き蓋)が開いてるみたいだけど、 何か穴が大きいような気がするんですが・・・。 もしかして、他のトヨタ車みたいにポン付け出来ない???
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/06(木) 23:13:50.94 ID:IQ7X1c7t0
>>92 新型でもノートは早い
9月に登録台数を稼ぎたいからだ
>>70 15インチは純正サイズだし、基本的にはアタらないと思うけど。
6.5J+43がギリツライチくらいだから、外にハミ出ることはないでしょう。
あ、車高下げると変わるから、あくまでバネがノーマルの場合ね。
昼休みにコンビニに行った 買い物して出てきたら、うちのスペイドの周りを 土方のにーちゃんやおっちゃんが3-4人で取り囲んで何か話していた((((;゚Д゚))) 「すいません」って言ったらすぐのいてくれたけど 特に何も聞かれなかった
補助金が来週で終わるらしい 自分の車の登録も来週なので最悪ギリギリ貰えなくなるかもしれない…
101 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/07(金) 18:57:24.55 ID:xZqQ54bM0
>>98 以上貧乏人の独り言でした m9(^Д^)
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/07(金) 20:57:10.98 ID:QhcD3lh80
フリードHVに試乗したことあるが、そのアイドリングストップからの 再開キュルキュルは、ポルテのほうが違和感少ない。 かなり自然に再始動するので、一昔前のアイドリングストップより進歩してる。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/07(金) 23:31:13.14 ID:JsbNPAlf0
>>98 威圧感とかが好きな低能アホ貧困層に受けるための顔だからなぁ
スペイドは
中身はゴリゴリのママさんカーとも知らずにm9( ゚д゚)
104 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/07(金) 23:35:54.59 ID:xZqQ54bM0
ブレーキをかけるたんびに子供が転げまわって 危険なくるまだ DQN以外は 普通の車を買っておけ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/08(土) 10:41:25.27 ID:IPdvBXMWO
スペイド買いました。 本当は下旬に契約する予定だったけど、予想を上回る値引きとサービスで、それでも渋ってたらさらにサービス追加だったんで、商談一回目で契約です。 4WDだけど、車両本体だけで15万近く値引きでしたね。下取りも他店より大幅アップで、本当にいいのかな?くらいでした。 1ヶ月以内に納車予定です。 やっぱり、買うなら9月か3月ですね。
>>106 9月はあんまり意味ないみたいよ?
営業成績の締めが11月だから、11月の方が営業も支店も必死になる。
>>100 それは当たり前でしょ。
この車は助手席には人を乗せないことが基本なんだから。
ルートバン的に運転席から後席へ簡単に移動できるのがウリ。
本当はもっと簡便なシートでいいんだろうけど、
シートベルト内蔵にしないといけないから妙にゴツくなってしまってる。
それにこのシート、そもそもアイシスと同じものなので既に何年も前から存在する。
批判するならもっと以前にしとくべきだったね。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/08(土) 11:04:03.22 ID:IPdvBXMWO
>>107 雪国は冬の納車だけは避けたいですね。
今日は新聞折り込みに日産とホンダのチラシが入ってたから、どこも力が入ってるんじゃないの?
それにしても、8月から比べたら異常に値引きしてるよ。やっぱり、売れてないのかな?特に4WDは。
うちは2WDだし先月買ったけどもっと引いてもらったよ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/08(土) 11:23:46.16 ID:IPdvBXMWO
>>110 車両本体だけで15万以上?
全体的な値引きは下取りとオプションによって決まるし、必要ないサービスとか付けられての総体的な値引きじゃ意味ないよ。
車両本体だよ オプションはさらに別に引いてもらったし
スライドドアじゃないけど、購入層的にノートとかワゴンRの新型発売を多少は意識しての値引き拡大なのかね
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/08(土) 13:27:02.30 ID:IPdvBXMWO
>>112 たぶん、グレードはGですよね?
私は、Fなんで値引率は一緒でも額は違うでしょう。
>>109 8月は元々登録少ない月なのに全然登録無かったみたいだねぇ。。。
補助金もかな〜り余った?みたいだし。
駆け込みがあるって各店舗が思ってたんだろうね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/08(土) 13:58:12.91 ID:IPdvBXMWO
>>115 スペイドもそうだけど、4WDだとほとんど補助金対象外なんで、寒冷地は盛り上がらなかったと思います。
ちなみに、昨日契約でしたが今月中に納車可能だと思うと言ってました。FFと4WDでは納期が違うかもしれません。
117 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/08(土) 16:12:10.95 ID:c+P1wp480
>>113 早がましく値引きなしで買った人涙目 m9(^Д^)
>>114 グレードGです
本体だけで20近く引いてもらったみたいです
オプション色々着けましたが予算内には収まりました
参考までに スペイド グレードG 車両本体価格 1,740,000 車両本体値引き 121,270 メーカーオプション 130,000 付属品価格 227,010 下取車価格 40,000 (15万km超→納車待ちの間に廃車へ。その間は代車。代車料金のことは全く未確認。タダなら神) カラー:ライトブルー、内装:フロマージュ メーカーオプション:HID、スマートエントリー、ナビレディ ディーラーオプション(付属品):フロアマット、サイドバイザー、フォグランプ、ドアポケットボックス(フロント)、 レインクリアリングミラー、リバース連動ミラー、エントリーナビ、バックガイド用キット 車内グリップ(無料サービス) メンテナンスパック 以上 納車後に現金でQMIグラスシーラントタイプT うまく値引きできた人が羨ましい
120 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/09(日) 00:35:31.11 ID:67kUlvll0
122 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/09/09(日) 00:46:12.44 ID:67kUlvll0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/09(日) 00:50:05.10 ID:H0nh+jDV0
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/09(日) 02:24:25.61 ID:bWH/ykcaO
>>119 車両本体の値引きは、その地区によって縛りがあったりするんでしょうかね?
その代わり、付属品や下取りアップとかで帳尻合わせしてくれないんですか?
>>123 タコメーターと助手席がない車を
買うんだから変態だよ(良い意味で)
助手席がきちんとあったり、タコメーターの付いてる車でも 家族が助手席に乗ってくれない とか タコメーターなんて結局見てない とかの人は結構多いから そういうのはネガにはならないんじゃないの? 子供が助手席に乗りたがる家庭って、実は相当少ないと思うぞ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/09(日) 12:45:29.15 ID:7dZE0HZ70
子供が小さいファミリー以外を対象にしていないクルマ チャイルドシートかジュニアシートがリアシートに設置される前提のインテリア ティッシュが取り易くて便利だわ 子連れでは飲食店に入り辛いこともあるから、テイクアウトを助手席テーブルで 食べられるのが助かるね ジェットコースターに乗れるかどうか、身長測れて嬉しいよ それだけにスペイドを若い男性向けのCMにしているのが不可解
こんな車・・ アルヴェルには無条件でクラクション鳴らされちゃうじゃん
意外と納車遅いっぽいね。 月内ギリギリって言われた。
スペイド見に行ったんだが、展示車が赤で激萎え せめて白か黒置いてくれよw第一印象は大事だと思った この車買った人はトランク部分が凹んでるのは気にならない? もしこの車で車中泊しようって思っても明るい未来が想像できないんだが・・・
車中泊したいならそれなりの車選べよw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/09(日) 22:10:06.64 ID:H0nh+jDV0
>>108 トライアングルモード
助手席を後へ大きくスライドさせれば、子どもの顔もよく見えるから、安心してくつろげる。
これのどこが?おまえトヨタの関係者か?
コンパクトさがこの車のいいトコだと思っているので、 車中泊を考えるなら勧めない。つか、無理じゃないかと思う。 遠出にはパパの車を使えて、町乗りの奥様用に、というならお勧め。
コンパクトさならパッソの方がよりコンパクトだしフラットにもできるし車中泊も可能 快適にするための工夫は各自が考えてやること
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/10(月) 00:51:09.65 ID:RVhWa+2V0
子持ちママさん街乗りカーとしてベストに作られた専用車だから それ以外にだと問題が多すぎる車 総合力なら熟成されたフリードに軍配だな
子供が成長しないならずっと乗れる車
他のメーカーで競争相手ってどの車だろう? ソリオとかキューブかな?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/10(月) 21:03:02.56 ID:bwggT78b0
スライドドアのコンパクト シエンタ、ソリオ、フリードあたりか ポルスペのすべてではキューブもライバル扱いだったけど、 スライドドアコンパクトが競合だよね
安いからどうでもいい
シエン太 ソリ夫 フリー人 三人兄弟
エンジンがよく回るならフリードから乗り換えようかな
ソリオ、シエンタ、フリードとかの、普通のスライドドア車とは 真の意味での競合は無いと思う。 現実にはある程度競合、というか比較検討するするとは思うが、 本当にポルテの使い勝手が気に入った人は、他車では代替できないからね。
>>144 1NZ−FEは糞エンジンだけどね…
2AZ−FEもそうだけど
2AZ−FXEも糞だね…
スペイドの顔の3本ラインを埋めるボディ同色ガーニッシュ早めにどっかの会社が出してくれないかな 新型だから車種別の社外品がなくて困る
>>144 そうだなフリードは頑張っても160キロが限界だもんな
だいぶ納車すすんでるっぽいな。 今日だけで3台くらい見たよ。
俺も昨日、初めてスペイドが走るところを見たけど直に見るシトラス色が以外とよかった 俺も今週末か来週頭には納車なので楽しみだ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/12(水) 07:20:09.21 ID:rDkVG8RD0
昨日納車だった。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/12(水) 07:22:12.75 ID:rDkVG8RD0
昨日納車だった。 助手席の肘掛けがない、音が悪いなど、ここでの書き込みを実感した。 でもそれ以外は悪くない。
今日はじめて新型ポルテとスライドしたわ シルバーだった(おばさんが運転していた)
スライドした?
スライドとスペイドしたわ
オートエアコンなんだけど、運転しながらだとシフトノブが邪魔でスイッチ類が見えにくい。 結構こまめに動かす習慣があるのでまごつく。 シートは結構作りがいい感じ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/12(水) 22:01:59.61 ID:qiiS0G/W0
ポルスペともにいまだにディーラーの試乗車、展示車以外見たことない 田舎だし、納車されればしばらくレア車気分だのう
>>154 スライドとはスレ違ったという意味…
トラック乗りじゃないとわからないか…
>>158 フォローするわけじゃないけど普通わかると思うよ・・・
旧型から新型に乗り換えた人のレポはござらぬか
>>161 乗り換え組ですよノシ
個人的には、新型は旧型の欠点をうまく修正してきたアップデート版。
外見も気に入ってるけど、全体的に大きく変わったところは見当たらない。
オンリーワン的な車なので、買う人をすごく選ぶ気がするね。
前のポルテで満足している人なら、燃費も含めて浮気しないことを勧める。
ケチをつければ、なんでもケチは付けられるんだけれど、 例えばスポーツカーを買った人は、燃費や荷物の積載量は気にしないでしょう。 ワンボックスを買って最高速チャレンジする人もいないでしょう(いるか?) 同様に、「ママ」が買うならこれ以上の車は無いかも、と思えるけれど、 特に男性が「車」を買ったつもりだと、不満が多いかもしれない。そういう車
>>162 排気量は1300?1500?
街乗りでの実燃費はどんなもんですかね?
また使用エリアは都市部でしょうか、郊外でしょうか?
相談させていただきます。 北海道で初マイカーを中古で買う予定です。 相談させていただきたいのですが 家族がいつもお世話になっているカローラのディーラーさんに探してもらいました。 ラクティスG 4WD 20年式 9万キロ 車検が来年2月まで 新品スタッドレス付き コミコミで84万円 保証1年間 修復歴なし 前のオーナーはここから新車で買い、売ったそうです。 そのため毎年の点検やオイル交換などの点検記録あり 別のトヨペットのディーラーさんから 18年式ポルテC4WDが入ってきたと連絡がありました。 こちらは走行距離が4万4千キロ 車検は来年8月まで コミコミ94万円 運転自体初心者なもので、運転しやすい車がいいなと思っています。 ラクティスと比較してどちらが買いなんでしょうか??
中古車は余程の思い入れがない限り走行距離重視で間違いない
>>166 やはりそうですか…
ちなみにポルテの乗り心地はどうですか?
出勤や中、長距離のドライブなどて使おうと思うのですが…
168 :
162 :2012/09/13(木) 23:52:01.13 ID:BcAvLoRV0
>>164 1500です。パワー不足ということはないけど、高速で1300はキツそうだったので。
旧型が燃費悪過ぎだったので、改善されてますよ。エコカーほどじゃないけど。
モデリスタの16インチにしたので、この形にしてはしっかり走ってる気がします。
もちろんスポーツカーとは違うけど、町乗り程度なら不満は無い感じです。
169 :
162 :2012/09/13(木) 23:56:28.56 ID:BcAvLoRV0
>>165 旧型から乗換派からの意見として、2人乗りまでならポルテの意味無しです。
子どもがいると使い勝手がいいけど、そうじゃないとタダの腰高な車です。
高速道路を一人で運転するなら、間違いなくラクティス。
ただ、距離がだいぶ違うし、別な出物を待ってもいい気がします。
初めての車、って、彼女がいるならBbあたりの方が旅行もしやすいですよ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 09:12:26.97 ID:zCrgVEIDO
>>165 スライドドアにこだわらなければ、選択肢は沢山あるでしょう。
初代ポルテはクチコミがたくさんあるので参考にしてみたらどうですか?
>>165 運転初心者なら、ぶつけてしまったときに
電動スライドドアだと修理高くなるよ。
スライドにこだわってないなら、普通のドアの車種にするべきだと思う。
中古なら玉数も多いvitsやFITあたりがいいと思う
初心者がぶつけるからといって、古いクルマを選ぶのは良くない。 緊張して新車に乗ればぶつけない・事故らない。 こういう経験を重ねて運転が上達する。 安易にぶつけるからと中古を買うと、ぶつけられた方は悲惨。
>>160 わからん奴も結構いるよ…
スライド=スレ違い
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 19:44:10.24 ID:23SpbNxv0
スマートエントリーパッケージを注文しないと 納車が非常に遅くなるらしいです。
>>175 今は
スマートエントリー&プッシュスタートが標準だからな…
今時従来のメカニカルキーなんて恥ずかしいし不便でだめ…
おれは来週中ごろ納車だ 東北に新設した工場で作ってるんだっけ そりゃ遅れるよな
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 20:16:31.58 ID:I7qDeL9Vi
この車は4人以上で乗るなら買わないほうがいいよね?
使い方によると思う。高速に乗るシートじゃない気がする。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 23:06:51.31 ID:JZHPxtX40
社外スピーカー、モニターのフィッティング情報まだかな。 後席モニターを付けたいんだけど純正のフリップダウン型は5型しかなくて 買う気にならない。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/14(金) 23:46:41.39 ID:gpRB8Wtb0
>>178 >>100 に書いてある通りじゃね?試乗はしてないけど、あれは短距離でもイヤだな
罰ゲームですね
昨日スーパーの駐車場でちょうど新型ポルテにスムーズに乗り込む親子を見たが 子供は率先して助手席に乗ってたな というかよほど助手席の座り心地が気になるならクッションとかで調整すればいいじゃないの 毎日毎日、助手席に誰か乗せて長距離運転するの?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 10:35:23.12 ID:s7JY+GxaO
>>181 憶測でイチャモンみたいだな。
助手席は普通に2段階くらいリクライニングして乗る分には、何の問題もないよ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 12:45:40.44 ID:f/blHx3L0
>>183 試乗はしてないが、ディーラーで座ってみた感想。
ポルテのスペイドが欲しいんだけど カーナビがあるのにチェンジレバーがハンドルの左にあるのが嫌だな この手の配置は運転席と助手席の間にスペースがあいてチープっぽい プリウスみたいにしてほしい それとハイブリット化して実燃費が12,3km/Lになったら欲しいかな 個人的にはスペイドのフェイスの2本線は下の1本のみにして欲しい
ハイブリッドで実燃費12.3てアルファード並か? つーかスペイド1.5Lでも13は走るんじゃね??
なんか車知らないのに適当に書きましたって感じだな
外装だけは個人的に好きだけど内装がクソすぎる 傘収納は良いと思うけど大昔のポルシェの内装みたいだし。 燃費も16km〜20kmって書いているから町乗りだと10km前後って感じだろうな こんなガラクタ買うならホンダのライフ買うわw
ポルシェという車名を出して「車の事知ってるぞ」感を出してみました
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 17:30:26.44 ID:7TyZLvZ20
16インチ装着時のタイヤ選定。 グレードG、2WD。 ホイール、リム幅6、オフセット43 195/50R16、モデリスタの場合?、外形がマイナスに? 185/55R16、こっちのが外形ほとんど変わらないと思うのですが。 どちらの方がいいですか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/15(土) 19:58:12.10 ID:Kmf+ZjIM0
スライドドア否定論も根強いが、 ヨタはセッテで痛い目にあったので、1.5リッターミニミニバンは 当面スライドドアを搭載する方針。 嫌いな方は3気筒ノートをお勧めする。
>>190 気持ちはわかるけど、純正が175/65R15で外形が608mmなので、
たぶん外形609mmの185/55R16は車検に通らないハズ。
メーカーにも依るかもしれない、不確定スマン
昭和の車は、多少のプラスは許されたけど、現行車は許されなくなりました
>>192 別車種だけど純正225 45 18を225 40 19に変更してディーラー車検問題なし
235 40 19の時もディーラー車検問題なしだった
外径と言うよりは速度誤差の問題@神奈川陸自
この車気にはなっているけど 左側に座った人の”車からの眺め”が悪そうに思える 前席はAピラーとスライドドアのピラーが斜め前方の視界を邪魔してるように思える 後席はスライドドアの窓がでかいので、こっちは斜め前方の視界良さそうだな・・・ 実際どんなもんでしょ?
192はガセなんですか? 現行は認められない、って、タイヤ館の人にカタログを見せられて、 別な車種だけど、数mmタイヤが小さくなって悔しかったのに!
>>192 はガセだね。
1mmたりとも外径が大きくなっちゃいけないというルールに改正されたが
施行前に、それは厳しすぎると言うことで、多少緩和された。
だからたぶん大丈夫なはず。
ただタイヤについては、現場の担当者次第という面もあるから、
その点は注意が必要。
タイヤが大きくなっちゃいけないんじゃなくて、 スピードメーター表示速度が40km/hの時に実際の走行速度40km/hを超えてはいけない、となった。 そしてそれが緩和された。 緩和される前での話だが、タイヤ外形が1mmたりとも大きくなったらいけないのは 純正タイヤの時にメーターが40km/hを指してる時に、実際の速度で40km/h出てる場合。 その場合タイヤ外形を変えて大きくなると、メーターの表示に対して走行速度の方が早くなる。 だからNGなわけ。 でも実際は、純正の状態でメーター表示=実際の速度にはなってない車がほとんど。 車種や個体によっては実際の速度より5%くらいは低くメーター表示されるものもある。 スピードメーターにも表示誤差、公差はあるから、メーカーも余裕を見て作っているわけ。 だから緩和前でも1oたりとも大きくしてはいけない、なんてわけではなかったのよ。
>>185 > ポルテのスペイドが欲しいんだけど
日本語でおk
>>185 (添削済み)
ポルテかスペイドが欲しいんだけど
カーナビがあるのにシフレバーがハンドルの左にあるのが嫌だな…
この手の配置は運転席と助手席の間に
スペースがあいてチープ感が否めない
シフトレバーは30プリウスみたいにしてほしい
それとハイブリッド化して実燃費が12,3km/Lになったら欲しいかな
個人的にはスペイドのフェイスの2本線は下の1本のみにして欲しい
>>198 うん、そのとおりなんだけど、それは実際の現場の受け取り方とは違うんだよ。
実速度がメーター読みを超過するような方向の誤差を認めないと言うことは
タイヤ径を大きくすること自体NGになったと同じことだと解釈したわけ。
仮にノーマルサイズのタイヤの時に、メーター表示が正しいことを前提とするなら
タイヤ径が少しでも大きくなれば当然メーター読みより実速度が大きくなる。
そこで、メーターは関係なくタイヤのサイズだけ見て
ノーマルより径の大きいものは無条件でNGにするという運用になってしまいそうになった。
で、それが緩和されたわけ。
法的には、そもそもメーターがサバを読んでるってことを前提にしてなかったんだよ。
しっかしメーターホント見にくいなこれ タコがないのはいいけどメーターがちっこいからちらっとみてもはっきりわからん
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/16(日) 09:11:39.17 ID:fOV6HoHWO
「奥様方が使いやすいデザイン(内装)にしました♪」ってことだろうけどw 実際、デザインに女性が関わったかどうかわかんないけど…。 車に、女が関わるとロクなものができない(*´Д`)=з
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/16(日) 09:12:35.90 ID:fOV6HoHWO
↑ なんだ?あのゴチャゴチャした内装は!?
>>203 それは分かる。
でも、タイヤを大きくしちゃいけないルールに改正されたってのは違うでしょ。
検査時のメーター検査の前にタイヤサイズだけ見てNGになったとか聞いたことないが、そんな事例があったの?
タイヤ屋はメーター誤差がどれくらいかが分からないので
万が一を考えて、外形が大きくなる方向でタイヤ交換はしない、NGですって客に説明するだろうけどね。
ポルテ初代1300ccで街乗り(渋滞多)エアコンつけて12km/Lだけど 新型も燃費変わらないんだ 今回は外装も内装も気に入らないから買う価値ない
>>207 >検査時のメーター検査の前にタイヤサイズだけ見てNGになったとか聞いたことないが
それは当たり前の話。施行前に改正されたんだから。
ただ車屋のレベルでは、ルール上はそういう規定でないのはわかっていても、
現実的な運用としては「外径が大きくなるのはNG」としたんだよ。
実際、同じホイールでタイヤを1サイズ幅広にすると
規定に引っかかる場合もありそうだった。
メーター読みと実速度が云々、という説明でわかるユーザなんて
ほとんどいないのが現実だしね。
だから、車屋レベルが便宜的に「タイヤ外形が〜」としたのを そういう「ルール」に改正されたと言い切るのはどうよという話
だから俺の最初発言は、
>>192 を受けた
>>197 だから
>>192 に書かれてる表現を使ったまでのことだよ。
で、あんたが
>>198 で書いたことは、
>>203 で認めてる。
ただし現場の運用や客への説明を、本来の規定で行うと
客には全然伝わらない。
「外径が大きくなるのはNGというルールになった」と説明してるわけ。
もちろん本来のルールとこの表現は、論理的にはイコールではないけど、
現場の運用上はイコールと考えて差し支えないということなんだ。
法規的な規定と、現場の実質的な運用ルールが異なるのは良くあることでしょ。
自動車に限らず。
ダッシュボードについてるスピーカー交換した人いる? あれちゃっちいなぁ 音やばいぞ 参考にしたいので交換した人いれば型番とか教えていただけないでしょうか
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/16(日) 22:46:23.60 ID:+MSqizXy0
>>212 カロッツェリアのTS-J1010Aにした
純正よりマシというだけのスピーカーだけどね
Amazonでは高いので、価格comで最安値を探したほうが良いかも
>>213 レスありがとうございます
それは純正外してそのまま加工とかせずに取り付けれる感じですか?
検討してたモデルなので価格.comで探してみます。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/16(日) 23:18:44.08 ID:+MSqizXy0
納車前にディーラー任せなので加工が必要だったかは分からない でもスピーカー交換は無料でやってもらったよ
>>214 ダッシュのスピーカーカバー内側の円筒部は少し切らないとはまらない気がする。
215さんもありがとうございました 納車されて乗ってみた感じ、助手席の自由さがかなりいい感じなので 個人的にすごい気に入っています。 1.5ですが高速も走ってみましたけど十分行けるかなってかんじでした。 スライドドアもショッピングセンターの狭い駐車場などで助手席から 降りてもらう場合、隣の車に気をつけてスイングドア開けてもらってたのも 気にしなくて良くなったのはかなりよかったです ただスピードメーターのみにくさと音楽メインで運転するので スピーカー変えたいなーって思いました。
ポルテは趣味グルマというより子育てグルマだからなぁ ダウンサイズでこの車に興味持ったけどあのスピーカーと設置場所見て泣けた… せめてスペイドの方は6or8SPぐらいのOP設定欲しかったな
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/17(月) 11:06:56.37 ID:K/iL74pI0
あの大きなドアポケットか、ドアスピーカかを選択出来るMOPが あれば良かったのにと思う 荷室にリアスピーカーって、ウーファーじゃあるまいしね
>>221 運転席側はそれでいいとして、助手席側はどうする?
スライドドアには付かないし、先代みたいにドアの前の部分に付けても
あまりいい音にはならなさそうだし、第一左右で条件が違ってしまう。
>>222 リアシートベルトの左右巻取り部の上側とか
WISHみたいに天井フラットスピーカーとか出来なかったんかな・・・
OPにBD再生可能ナビの設定あるのにショボ4SPじゃ凹むorz
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/17(月) 17:29:33.15 ID:K/iL74pI0
>>223 カロッツェリアのカタログに、リアシート左右の天井あたりに設置する
スピーカーが載っていたけど、そういうのでどう?
まぁフロントがどうにもならんけど
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/17(月) 20:13:25.20 ID:hX0seBzVO
もうすぐポルテ納車です。
7月末契約で、未だ納車の連絡なし。 遅すぎやしないか?
8/13契約だだけど、 早くて9月末、遅ければ12月頭納車って言われたよ 北海道だけど
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/17(月) 23:23:06.47 ID:hX0seBzVO
>>226 225です。
私は9月頭に注文して、今月末には納車って言われてます。
7月末に注文して、いまだ納車されてないのは遅すぎやしないか?
北海道なら4WDだろうし、その他寒冷地仕様な点もあるだろうから 時間かかるんじゃね?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/17(月) 23:34:13.18 ID:hX0seBzVO
そうかもね。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/17(月) 23:44:53.17 ID:b2haLY7U0
8/5注文、9/6登録、9/15納車しました。 同じ日に注文しても納車未定の人もいるみたい スマートキーをつけないと納車が遅れるらしいです
8月4日注文(注文自体は7月末、注文書の日付は8月4日。) 9月17日ディーラーに入荷。 22日に納車予定。やっとだ、、、長かった〜
7月末契約しました。今月の20日にディーラーへ。29日に納車決定。北海道です。スペイド Gグレード4WD 。
嫁メイン(子供2人)のセカンドカーとして今検討しているのだが社外ナビの方が安いのでオーディオレス車 設定って出来る? 後純正アルミを付けた場合元の鉄っちん(ホイールキャップ付き)はどうなるんだ?スタッドレス用に流用したいのだが
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 07:43:01.30 ID:bbBlAT1i0
>234 このクルマはオーディオレスでは。。 メーカーオプションのアルミは はじめから工場で装着されてきます。 鉄っちんホイールのあまりはありません。 だからメーカーオプションは安いんです。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 09:44:59.33 ID:LucZ2l4OO
>>234 うちはオーディオレスにナビレディで、社外ナビは通販で購入してディーラーでタダ で取り付けしてもらいます。
タイヤは中古のアルミとタイヤを持ち込み、ディーラーで付け替えてもらいます。鉄っちんのタイヤはそのまま、ヤフオク行きです。
初めからオーディオレス設定だったのか・・
最近の車はそういう流れなんだな
>>237 余りはないのか・・みんなスタッドレスのホイールは社外のを購入するのか?
>>239 首都圏や関西圏ではまずスタッドレスなんて必要ないからなあ…
一部のスキー場に行く奴位だけだろう。
>>240 東海地方だから年に1回は必要な日がある
コスパは無茶苦茶悪いけどね・・
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 13:37:57.51 ID:bbBlAT1i0
>>239 スタッドレスは お店でタイヤとホイールをセット売りしているのを買ったほうが
手持ちのホイールを持ち込むより安かったりするよん。
こだわりがあって セット売りじゃ嫌だ!っていうのなら そういう買い方はできないだろうけど。。
>>242 なるほど
そういえばOPのナビレディってバックカメラとステアリングコントロールが付くけどナビだけ社外のに
する場合でもちゃんと機能するのだろうか?
社外ナビの同社のバックカメラを購入するのとどっちが高く付くんだろうね?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 13:57:45.70 ID:LucZ2l4OO
>>243 だいたいの社外ナビは専用の接続ケーブル買えば、そのままステアリングスイッチとバックカメラは使えるはず。
ただ、カメラのガイド線が必要なら違うカメラに付け替えるか、ディーラーのナビにするしかないよ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 14:45:51.03 ID:bbBlAT1i0
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 15:36:20.45 ID:LucZ2l4OO
>>246 ナビレディのバックカメラはメーカーオプションだから、既にカメラやケーブルは綺麗に付いた状態でしょう。
カメラの性能や車庫入れ時のガイド線さえ拘らなければ、そのまま使用した方が改めてケーブルをはわす必要がないから楽でしょうね。
純正のipod対応USB/VTRアダプターの設置場所はどこかわかる方はいませんか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/18(火) 21:48:23.54 ID:vlmSGqeNI
助手席前のフック近くじゃなかったっけ?
いろいろ着けたら240万円・・・こんなもんか?
>>250 俺はGにスマートキーと地デジナビつけたらそんなもんだった、まだ商談中だけど
ちなみにフリードも見積り一発目で同じぐらいだった、ホンダは最初からオプション10万引きとかあるしw
あとは値引きと下取りがどれぐらいになるかかな、嫁車なんで200ぐらいで買えると思ったら、ちょっと高くてびっくりw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 01:04:45.46 ID:pKczvBAWO
うちは200切ったから買ったよー
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 06:43:49.06 ID:v4/61wY40
ナビは価格comで同程度の探して、納車前にディーラーへ預けて 付けて貰ったほうが10万以上安いぞ 左右にスペーサーが付いちゃうのと、ステアリングスイッチへの 対応が問題やけどね ポルテ用のビッグエックス出るかしら?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 12:52:01.90 ID:yfsMEPGt0
多分出ないだろうね(笑) パナソニックの300や510ならワイドサイズだからいいかも
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 18:39:57.09 ID:v4/61wY40
510WDなら、トヨタDIN対応でステアリングスイッチも使えるのか‥ こんなのあるなら、ナビレディだけ付けといても良かったな もう手遅れだけど‥
>>256 これほど下品なレビューを見たことがないw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 20:51:01.89 ID:jeP9qLWWO
助手席側前から後ろまでスライドドア、 運転席側フロントドアの先代が、 助手席そのまま、運転席側フロントドアに、リアドア着いたら欲しい!!と思っていた。 欲しい〜。
使いやすさはピカイチだなぁ これはほかの車にはない感じ ただ、スピーカーやメーターに不満があるってかんじかな 結構言われていた助手席の乗り心地は 1日中そこに載ってていもらって移動してたけどあまりきにならない、 普通といっていた むしろ思いっきり助手席を後ろにスライドできるから ほかの車では味わえない足の伸ばせる開放感みたいなのがあるといっていた
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 21:11:16.98 ID:jeP9qLWWO
>>105 つシートベルトの着用
まさか、シートベルトもせずに、子供立たせて乗せてるの?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/19(水) 22:21:09.17 ID:/heZAE1s0
個人的には買わないが、 燃費しか取り柄の無い競合他車と比べれば、自動スライドドアがありシートアレンジなど も装備しているので、買った後の満足感は高いかもしれないね。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 01:04:16.84 ID:5l2vnK+l0
>>255 部品扱いで取り寄せられるんじゃないか?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 01:37:32.89 ID:LgdsjMCF0
純正15インチ鉄を15インチ外品アルミに交換したのでデータ提供 タイヤはノーマルのまま、6J-15の+35でフロントはほぼツラ リアは10mmロングボルトに8mmスペーサー入れてほぼツラ 純正タイヤのサイドウォールが丸いので、これで限界かな ディーラーのメカが「えー…… 出てないですね」と言うレベル
>>256 車に乗らずにカタログ見ただけで書ける記事だなw
ムフフw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 10:43:55.12 ID:n0eKF4TDO
誰か、ディーラーでリアのスペイドマークのエンブレム取ってもらった人います? あのトランプのマークだけは余計ですよね!
なんか高い様な気がしてなりません。
旧型ポルテの方が大きく見えるのは何であろう・・ 特に後ろから見たとき
>>264 そりゃそうでしょ。
どこにも試乗したなんて書いてないし、乗ってどうだったかも書いてない。
そもそもこの車、乗ってどうこう、とかいうタイプのものじゃない。
停まってるときの利便性が全ての車だから、走り始めてからは評価する必要なし。
ユーザー自体、試乗せずに買う人が多数派でしょ。
ショールームで、子供の乗り降りとかを試してみることはあっても
運転して走ってみる必要はない。
>>266 マークの部分のみ取って貰うように頼んであります。
納車は来週です。楽しみ!
やっぱ買うの止めようかと思った。
こんなとこでこの程度の買い物でうだうだ言ってるなら買わなきゃいいじゃん
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 21:18:32.59 ID:n0eKF4TDO
釣りだろ! 今なら普通に見積もりしたら、コミで20万以上は値引きだから、そんな高くない。
Gでナビ含めてフルオプションにしたら240万円ぐらいになった。
でメーターあれで音も・・・なんか割高な車って印象。。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 21:49:45.92 ID:r9n7P4JK0
>>269 比べてみたら某新型3気筒車よりは良く走った
もろもろつけても200万しないママ車でガタガタ言わんでもねぇ… 助手席ヘビーに使う人と走りにこだわる人は違う車買えばいいだけの話。
VSC付いてるしラクティスよりは割安な気がする。
ついに明日スペイド納車の連絡ありました 長かったです…
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/20(木) 22:54:27.92 ID:CcSs/4fbI
私はあさってポルテ納車です
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 01:19:53.20 ID:hBvgWu8oO
うちは月末スペイド納車
う〜ん・・ 1.5L車でコミコミ220〜240万円か・・ フリードと一緒で割高感は否めないよな・・
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 04:49:28.64 ID:Hrh4JP1S0
>>257 >>269 日本で最も権威のある自動車誌 と自分たちで言って威張り散らしている人たちですから
国産車のレポートなんて いつもこんなもんですよ。
編集部の人が書く記事はそんなもんです。 フリーの人のちゃんとした記事も載ってるけどね。。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 04:55:33.60 ID:Hrh4JP1S0
>>277 この車体価格に もろもろつけたら簡単に200万円超えるでしょー。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 06:47:25.92 ID:h2P/6axj0
ポルスペのレビューというかインプレッション記事を色々な雑誌で 立ち読みしたり、webを見たりしたけどさ‥ 背高だが、思ったよりマトモに走る 内装が面白い 若い子育てファミリーに最適 みたいな提灯記事がほとんどやね 納車待ちのオレとしては読んでいて楽しいけど、この世はそういう もんなのかね 外装デザインをこき下ろした記事はあったけどさ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 07:42:45.59 ID:34/FYjo80
三本爺の番組があったらどう言われてたのかな。
こういう車だから、評価する方も走りより使い勝手重視になりがちだよね でも、いくら自分を犠牲にしてと覚悟しても 走りだって気になるもんで、思ったよりマトモって記事で一安心してる人も多いんじゃないかな
新型はCVTになったんだっけ? 旧型と比較すると発進は鈍くなったのかな?
286の言う通り、提灯記事のイメージはあるけど、納車されて1カ月の感想として、 その通りという気持ちだよ。言うほどすごくないけど、モノとして使いやすい。 CVTも含めて、個人的には旧型よりも運転もしやすいし特に不満はなし。 まあ、シルビアに乗ってた感覚と比較する車じゃないのは判ってるけどw。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 11:51:06.65 ID:7Q+bFao/O
社外のエンジンスターター付けたいんだけど、現時点で対応してるモノはありますか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 12:07:44.29 ID:h2P/6axj0
>>287 「VTRが撮って御座います、ご覧下さい」
で、意外にマトモに走ると褒める
ミニスカのアシスタントをリアシートに座らせたり、
一杯まで下げた助手席に座らせて広いと褒める
例の棒で荷室を計る
全席3点シートベルトを褒めた後で、カーテンサイドエアバッグを
標準にしろとメーカーの担当者に言う
>>292 絶対に三角窓も付けろって言うだろうなw
懐かしいなぁ また似たような番組できないのかな?
>>295 一枚目でナンバー隠してんのに二枚目で出てるぞ…
>>296 あげてから気づきましたw
画像の削除がうまくいかないですが
まあ別に悪いことしてないのでいいです
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 18:24:15.95 ID:en3FVph20
>>292 「アンテナが真ん中じゃなく端にきたのは良いことですねえ。私はもう何年もメーカーさんに言い続けてきました」
「運転席の頭の上にこぶしが4個くらいですか」
も追加。
ポルテのCMがキモい あの鳥頭もうだすなよ
>>284 WebCGの記事は、ひどすぎるよね。素人にも劣ってる感じ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/21(金) 20:29:34.48 ID:h2P/6axj0
>>294 岡崎五朗のクルマでいこう
ではダメかな?
一応、フジトモという鼻が残念な女性がゲンコツパフォーマンスを
継承しているみたいですよ
>>301 > フジトモという鼻が残念な女性
だがそれがいい
ステアリングでオーディオいじれるのいいけど夜になったら ライトと連動して光ってくれないと暗くなったら見えないから操作できないな
溜池ゴロ―の車でイコう、では?
ステアリングのリモコンなんて見ながら操作するもんじゃないだろ
藤トモは普通に女性としてのレベルは高いぞ てかGにスマートキー&ドレスアップ&HID&ナビレディ&ナビと最低限要る物を付けたら余裕で 240万はいくな・・ 値引きが20万円ほどあっても220万円か・・ セカンドカーとして購入するにはかなり厳しい値段だよな 先代ポルテなら後期型で120万円も出せばかなり上物があるからセカンドカー狙いならそちらが コスパが高いか?
>>306 僕も見積もり取ったら240万円超えたので止めました。セカンドカーはサクシードバンにします。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 06:17:58.24 ID:CnlZEd2Y0
給油口が左側(スライドドア側)についてて、給油中は左側から出入りできなくなる…。
>>307 最近の車はOPレスの素の価格がTVや雑誌に出るから
本当に安い車なのか判断し難いよな。
「この新車170万で買えるんだー買い替え考えるかな」→番組と同じOPと
ナビ付けたら車両価格が220万超えましたとかわろえない…
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 06:45:30.68 ID:fq0Lnbfg0
藤トモのレベルはさておき、両手を広げてリアシートの広さを表現したりする
あの可愛さアピールが苦手
開き直って、「膝前スペースは私の鼻10個分です」とか言えば良いのに
>>306 先代のポルテは提灯記事でもリアシートがピョコピョコするって評価だったけど
後期だと改善されているのかな?
室内の広さを紹介するなら平均身長(175cm位?)の男性にやって貰いたいわ。 「こぶし3つ分で余裕です♪」→デラで座ったら結構余裕なし…
ポルテ納車された。1.5Lで走りまあまあだけど、スピードメータ見づらい。助手席常時
畳んでおきたかったが、後列にチャイルドシート&ジュニアシート乗せると3人目は座れず、
結局助手席使うことに。ベビーカーもそのまま乗りますよと言われていたが、駐車場に止めると
実際には隣の車があって、畳まずに乗せることは実際にはないことに気づく。この辺は調査不足だった。
細かいとこで、グローボックスに車検証&説明書入れると微妙にふたしまらないのだが、他の人もそう?
あとふたの閉まる小物入れも助手席側のグローブボックスのみ。運手主席前のボックスはふたがないので
直射日光あたりまくり&外から丸見え。小物入れ欲しい。でも、室内広いし全体としては満足している。
>>308 はじめなんでドア開かないかわからなかった。給油口右側につけられなかったのか?
>>312 我が家では、後席左にチャイルドシート、中央にジュニアシートをつけて
右に大人が乗ってるよ。
これができないってことはチャイルドシートが大きめのものなのかな?
運転席ハンドル前のボックスには、デラOPで蓋があるよ。
鏡が付いてるといってもたかが蓋に1万はちょっと高いとは思うが。
給油口だけど、これはスライドドアの車は全部同様で、
給油中にはドアが開かないようになってる。
ただポルテは、左側はスライドドア1つだけだから気になるのだと思う。
ポルテだと右側給油口にすれば問題無いように思えるけど、
ヴィッツ系のプラットフォームの車は全部左側なんだよ。
ヴィッツ、カローラなんかと比べてみるとよくわかるけど、
どれも左後輪中央よりやや後ろに給油口がある。
たかが給油口の位置と思うかもしれないけど、
車の基本的な構造にかかわるので、これを変更するのは相当コストがかかる。
だからよほどのことが無い限り変更はしない。
>>313 中央にジュニアシート、取説では×になっていますが、シートベルトは問題なく使用できていますか?
両端にジュニアシートを置いて真ん中に自分が座る予定でいました。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 10:13:56.30 ID:uGs1pV1D0
>>312 運転席前のボックス、鏡付きのふたをオプションでつけたけど、
化粧直しにとても便利ですよん。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 10:20:35.31 ID:fq0Lnbfg0
>>311 身長162cmのワタシでも余裕ってさ
(言外に、元レースクィーンでスタイル抜群のワタシを含んでいるらしいが)
女性としては大柄かもしれないが、男性としては小柄過ぎ
むさ苦しい野郎しか乗せない奴には参考にならんやね
納車された人が増えて、いろんな情報が上がってきていて役に立つ カローラにするか、これにするか迷っている最中 給油中にスライドドアが開かないなんていうのは思いも寄らなかった (旧型は運転手のみ乗り降りできたってことだよね) 実用上は致命的な欠点ではないけど、もしも引火したらとか考えると 次の型では直すべきではと思うな
エコカー補助金、ギリギリ間に合わんかったw別に期待はしてなかったからいいけど。
>>316 今の日本人女性の平均身長はほぼ160cmだから、162なんてスタイルいいというほどでもない。
平均よりちょい上。
>>317 仮に開いたとしても、引火したらスライドドアから逃げるのは危なくない?
>>314 中央席ジュニアシートはNGなのか。取説見てなかったよ、ありがとう。
シートベルトは問題無くできてるように見えるが、
やはりルーフからだと、万一のときには首にかかってしまうということなんだろうな。
>>317 給油中に、給油口側のスライドドアが開けられる自家用車は昔も今も無いと思う。
万一がどういう場合かよくわからないが、むしろ素早く確実に開けられる
ヒンジドア側から逃げる方がいいと思うけどな。
>>318 緊急時にはどこからでも退避できるようにというのがモアベターなんだが
まぁ、ガススタでの引火→全焼→人身事故なんてのは聞いたこともないし
仮にあっても相当に低い確率なんではないかということで
コストかけたり、トヨタ標準をくずしてまで(給油口位置変更を)やる価値はあるかしら?と考えると
そこまでやる必要はないのかなと考えが変わりました。
賛否いろいろですが、この自動車のインパネの常識を逸脱した内装について
次期型ではコンサバなものになるような気がしてならない(ずいぶん先の話ですが)
納車組が増えてくると情報量が違うな メーター右横にレーダー探知機付けた人居るかな
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 13:06:48.82 ID:ryA0CJVW0
給油中はパワースライドドアが働かないだけで手動では開く 中間ストッパーで2/3ほどで止まるが
強風の高速道路では恐怖を味わえそうだな。ふと思った
>>323 高速頻繁に乗るならこの車はだめなんじゃない?車高低いほうがよさげ。
基本的には地方の子育てママ用車なんだからさ。
うちは高速なんて結婚してから1回しか乗ってない。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 18:13:00.56 ID:3lX0+Qi7O
>>321 レーダー付けるなら配線絡みで運転席の右端でしょう。私は、タコメーターや水温計も表示できるOBDU対応のGWR73SDを付ける予定です。
今日は納車後はじめての雨天だった QMIグラスシーラントtypeTを施工してもらってるので外観はほとんど汚れず グレードGでタイヤホイールともに標準のままで50〜60km/h走行では特に晴天時と変わらなかった 公式では全く触れられてなかったと思うけど、ワイパースイッチがミストに対応してるのは嬉しかった ワイパーは左側が後少し長ければ拭き残し三角にならないのに微妙に残る(特に気にはならない) Gはフロントガラス等が標準で撥水加工されてるけど個人的には車のガラスは親水の方がいいと思っているのでこの辺は好みによるかな
>>319 中央にジュニアシートの方が使い勝手は良さそうですが、やはり安全面を考えると両端にしたほうが良さそうですね。
試乗のとき試してみれば良かったな。お尻が入るかどうかw
>>323 乗り換え組ですが、旧型よりも高さが無い分、安定感はありますよ。
風で煽られる、のレベルで言えば、ワンボックスよりはマシだと思う。
セカンドカーなので、そんなに高速乗る機会も無いけど。街乗り専門。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 22:25:22.53 ID:9eUpexY/O
いよいよ納車です。 色はクリームベージュ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/22(土) 23:20:12.78 ID:vEW2eJrZI
>>326 付け加えるなら間欠ワイパー調整も出来るね
高速は普通に乗れたよ1.5の方だけど
>>329 その色が良かったんですがスペイドには無くて残念。仕方ないので焦がしてブラウンを選択しましたw
>>330 ごめんミストってのが間欠のことを言いたかった
以前はミストワイパーとか言ってたので;
今も昔もミストってのは押してる間だけの動作なんだけどな
>>325 やっぱその位置が定番なんかな
きれいに配線出来るならメーター横に付けたいな
そこは発表前の時に展示モデル見せてもらった時についてなかったから スライドドアの調整かそれともガラスか何かいじる時に邪魔だから すぐ外せるようになってるんじゃない?しらんけど多分簡単に取れるようになってると思う
>>313 >>314 中央席ジュニアシートの発想はなかった。でも一応NGではあるのね。
給油口はそういうものなのね。初スライドドア車だったので知識なくて。勉強になった。
>>315 オプションカタログ見たら載ってた。ちょっと高いけど検討します。ありがとう。
ステアリングの向こう側の小物入れを使ってPNDとか固定出来たら面白そう
蓋が1万円とか・・・ボッタだよなぁw まぁこの車に限ったことじゃないけど
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 13:25:10.10 ID:RFGbiF3MO
>>339 こんな蓋くらいサービスのたぐいだよ。
最後の最後に蓋サービスなら契約します、で大丈夫だよ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 16:10:07.13 ID:Rg1QTiM9I
7月末に契約。ネッツに連絡したところ、10月初めに納車予定とのこと。 遅くないか?
>>341 すごい遅い。
9月11日契約で納車は来週水曜か木曜
>>341 自分は8月半ば契約で10月頭納車予定
スマートエントリーなしにしたら、ワイヤレスリモコンの製作開始予定が9月以降だから遅くなるって言われた
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 17:07:34.18 ID:Y9/gVQ3R0
スライドドアのパワーウィンドウのスイッチが変な所についているよな
>>340 最後の最後にスタッドレス+ホイールをいい出したら勘弁してと謝られたw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 19:10:14.88 ID:zMtU9HvhI
私は8月8日契約で昨日納車でした スマートエントリー無しだったら遅くなると聞いたので付けるようにしましたが付けた方が楽チンですよね
自分は後付けのモニターを設置してサイドカメラとドライブレコーダーを接続する予定だけど
モニターの設置場所としてはフォトカード差し込むスペースがちょうどいいと思った
写真が見やすいようハンドルも2本スポークだし
それにしてもオプションのリバース連動ミラーは失敗だった
これってディーラーに言えば角度とか調整できるものなの?
思いっきり真下を向いてしまって左後ろが全く見えないんだけど
>>336 なるほど
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 20:22:50.08 ID:YLx4cSaV0
>>347 リバース連動のは、駐車場の線を確認する為だし
それでOKじゃね?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 21:14:28.30 ID:C0YIY/oDO
納車され、なかなか快適な走りでした。 可愛いし。 私の地域では、あまり乗ってるひとがいないから目立ちましたが…(^^;
へー目立っちゃうんだ
>>343 言われてみれば、営業さんにキー周りをオプションは
納期が変わるって言われた気がする。
お前ら金持ちなんだな・・ コミコミで200万円を余裕で超える1.5L車なんて手が出せんわ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/23(日) 23:34:21.12 ID:RFGbiF3MO
>>353 フリードやシエンタに比べたら安いからね。
妹が試乗した。私は後部座席。結構静かだった。運転も楽だったらしい。 助手席に杖を使う父を乗せる計画。後部座席にも大人2人乗せたい。 次の 1から5の動作を試してみた。 1. スライドドアを全開にする。 2. 助手席を後ろにスライドさせ背もたれも 若干倒した状態にする。3. 助手席に(椅子に倒れるような動作で)人を乗せる。 4. 背もたれを元に戻す。5. 助手席を人を乗せたまま前にずらす。 助手席に男性を乗せても、これらが女性一人でできたのは発見。 こういうことができるとCMすればもっと売れるのに、とディーラー さんと盛り上がる。福祉車両購入まで考えてたけど、これで十分。 さらに助手席にも後部座席と同じ天井位置に取っ手の穴だけはある。 取っ手をそこに追加すれば助手席では2つの取っ手が使える。 こんな使い方してる人います? ただ、価格はGで220万くらい(ナビレディ、最低グレードのナビ、 ガラスと本体のコート、スマートエントリー、込)。 さて何を削るべきか。
>>347 たぶん角度調整できると思うけど。前に乗ってた車がトヨタ車でリバース連動
つけてたけど確かできるようなこと言ってた気がする。間違ってたらスマソ。
ところで、ひんじドアの車しか乗ったことないんだけど、ポルテのスライドドアって
歩道の縁石こするよね?他のスライドドア車でもそう?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 06:28:51.69 ID:zktzHmah0
>>352 左後ろはまずご自身の曇りなきマナコでご覧下さい
リバース連動ミラーは、その死角をカバーする物ゆえ‥
そんな意味合いのことをディーラーに言われるぞ
>>355 うちのばあさんは、後席に乗せてる。
多少前にスライドさせて背もたれを起こし気味にした助手席を
両手でつかんで乗り込み、左後席に倒れ込むように?座る。
そちらのお父さんは、車内に乗り込む動作自体が難しいのかな?
装備は何を削るか難しい所だけど、もしG固有の装備にこだわりがないなら
Fにするってのはどう?
それからナビレディは付けるとして、社外品のナビにするとか。
>>356-357 >リバース連動ミラー
ディーラーに言うまでもなくリバースに入れてるときに自分で好きな角度に調整できた
どうもお騒がせしました
>>358 情報ありがとう。
はい。うちの父は乗り込む動作自体が難しいです。
のはずだったのですが、昨日の時点では、杖を使わずに歩いてるらし
い。あれ?
まあ、調子がいい時と悪い時が波のように変化するので、
通常型(非福祉車両)のポルテを第1候補、新型ノートの福祉車両を
第2候補で考えてます。ノートはまだ試乗(運転もですが父の乗り
降りについて)してません。
>>358 何を削るかですが、最初 F で見積もっていたのですが、妹が
欲しいオプション(イオンエアコン?)を付けていったら、
G と変わらない値段になってしまいました。また、ディーラーさんが
G の方が将来の下取りで高く売れる(なお、福祉車両は意外に高く売れ
ない)と言ってたのが理由です。確かに、ナビは社外品にしようかと
思います。
>>355 取ってはディーラーで取り付けできる
うちも年の行った両親がいるので、助手席だけつけた
価格は1000円
サービスで付けてもらったというレスも以前あった
個人的に、Gのシートヒーターが気に入らなくて、FにいろいろOP付けた。 確かに値段も大事だけど、自分の好みで必要・不要を決めた方が満足度高い。 ナビは1年落ちの純正をヤフオクで。ピタッとおさまって10万は安くなる。 モデリスタアルミも気に入らず、社外アルミにしたけど自分では満足だよ。
>>362 1000円ってのはおそらくサービス価格じゃないかな
自分のところでは追加は2千いくらと言われた
ネットで調べたら定価3150円みたいだよ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 15:37:30.08 ID:ZpnEtTBeP
>>363 シートヒーターってどこがダメなの?オンオフ切り替えできるでしょ
明るいフロマージュ色がいいなら、Fもありだけど
フロマージュはグレードV以外の全グレードで選べるよ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 17:09:30.30 ID:ZpnEtTBeP
>>366 選べるのは内装色のフロマージュ
Gのシート色はプラム
シートヒーターは男性不妊になるな もう子供いるなら別に関係ないけど
370 :
363 :2012/09/24(月) 17:36:05.50 ID:NecX1ITE0
内装飾もそうで、嫁さんの車なので内装が明るい方がいいと言ってた。 個人的には濃いプラムの方が好きだし汚れも目立たないと思うのだが。 そのため、トヨタ純正の安いけど「ホワイト」のナビも付けた。 シートヒーターは、不要なのに車重が重くなるのがなんとなく嫌だった。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 18:58:27.91 ID:zktzHmah0
>>370 シートヒーターで車重はほぼ変わらないみたいやよ
オレ的にGとFの焦点は、フロマージュにした時に‥
Gはシートがプラムでアクセントのラインもプラムになる
Fはシートが白っぽくてオレンジラインのまま
軽トラメーターが嫌だったし、子供が汚す可能性があるシートは
プラムだし、オレンジラインは無いしでG一択だったよ
それにシートヒーターが欲しくて必要無い四駆にする冷え症女性も
居るみたいやし、カミさんの将来の為にもシートヒーターは良いと思った
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 19:10:38.03 ID:zktzHmah0
あ、シートヒーター云々は、他のクルマでの話です 四駆とか寒冷地仕様しかシートヒーター設定が無い場合があるので その点、ポルテは良心的だと思う Gにも撥水シートの設定があればもっと良かったが‥
前型ポルテのスレが過疎ってるからここで聞きたいのだが右側後のドアがないとやっぱ不便?
うちは撥水シートってのに惹かれてFだな。 子供が小さいと撥水とか防汚とかに異常に惹かれるよ。
撥水は確かにあるに越したことはないけど布用撥水スプレーもあるし 撥水シートカバーも前後合わせても安いものでは3000円で買えたりする
>>373 他人が不便と感じるかどうかを知ってどうするんだろう
人それぞれだろう
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 21:12:26.80 ID:zktzHmah0
>>375 ウチは結局Gに純正撥水シートカバーを頼んだよ
社外品がサイドエアバッグに対応しているか心配だったし‥
娘がウンチブリブリとオムツからハミ出す勢いでした時に
シートカバー丸洗い出来るから良いかと思う
でも2万円超は高過ぎるな、純正シートカバー
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/24(月) 21:38:26.76 ID:ZpnEtTBeP
座るとこにスプレーなんか塗りたくれるかい カバーも蒸れるしずれるし嫌じゃ 撥水なら汚れも落ちやすかろうて
GかFか迷っている エアコン→どっちでも良い すーぱーUV→ほしい 電熱シート→あればありがたいが・・・ シート素材→撥水でもそうじゃなくてもOK で、結局 遮音材のフードサイレンサ、ダッシュアウターサイレンサなるものが 気になる。 これで、少しでも静かっていうならGにしようかななんて思っている どんなもんなんでしょね?
グリーンにした人いる? TOYOTAで展示してあるグリーンポルテがかわいく見えたんだけど、 ちょっと目立ち過ぎるかなーと若干後悔しながら納車待ち。 街で走ってるのもまだ見たことないから、 実際外で見るとどうなんだろう。
旧型にあったレモンイエローがあれば迷わずそれにするんだけど・・・ 近いのはグリーンだけど3万円高なのでちょっと考えてる グリーンはかわいいしポルテに合っている色と思う トヨタの購入シミュレーションで1,2,3と人気順で並んでいるっぽいが 白(3万円高)→黒→クリームベージュとなっていた 他の色は人気順では無いと思う
ポルテは設定色のほとんどが外観に相応しい それにひきかえスペイドはもうちょっとバリエーション増やしても良かったと思う グレー系もハマる顔なのにな〜
営業の人もグリーンはあまり売れていないと言ってたな〜 でも確かにグリーンはポルテっぽさが一番よく出てると思った。 ブラックとグリーンじゃ全然違う車のように見える。
同じく トヨタのご購入サポートでの見積もりシミュレーションでは スペイドの場合 ブラックマイカ→ダークバイオレットマイカメタリック→ホワイトパールクリスタルシャイン の順でした。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/25(火) 14:21:48.34 ID:RQsEr2upO
>>385 俺は、結局ダークバイオレットを買ったが本当はシルバー系の渋い色が欲しかった。
どシルバーはVと一緒なんで安っぽい感じがするからバイオレットで妥協した!
みんカラみてもダークバイオレットは全然いないんだけど人気があるのか、妥協したのか二番目に売れてたんだね。
誰か1.3Vを購入した人いる? 装備や走りなど十分満足出来る出来なのだろうか・・? パッケージ類が選択出来ないのも後からあれを付けておけば良かったと後悔する事もなさそうだしな
紫はヴェルファイアで人気色だからな
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/25(火) 19:00:49.82 ID:1ytxD5Gq0
グリーンが3万高というのは思い切った設定だなと思う リセールバリューなら白か黒だし、グリーンにしたくても 妥協してライトブルーやベージュにしちゃいそう 自分も検討したけど、同じ値段なら無難なパールだなぁと 小市民的な決断をしたよ 個人的にはブルーメタリック(濃いブルメタ)とか、パステルブルー、 新型オーリスにもあるオレンジメタリックとかあればもっと良かった
>>373 ウチは集合駐車場だったから、特に不便を感じなかったけど、家の横駐車とか、
乗り降りの方向が限定される場合は、必要だったり不要だったりするんじゃないの。
スライド側からの乗り降りが不便な駐車場だと、これ以上ない不便だろうねw
Fだけど、旧型から比較すると室内はグッと静かになった。個人的には不満なし。 Gを走らせたことがないからわからないけど、もっと静かなんだろうね。 シートヒータ・遮音等が欲しけりゃGだろうけど、自分は車重を取ってFにした。 OP付けると価格差は気にならない程度だから、自分で要不要を判断すべきかも
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/25(火) 22:17:06.85 ID:8JXco6Mu0
モデリスタのエアロ以外に社外エアロは発売するのでしょうか?
モデリスタのエアロのフロントめっちゃ低いな 前にもかなりでてるから絶対ガリる
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/25(火) 22:43:13.79 ID:ICJh43C40
低すぎるし、 あのアゴがダサ・・・(笑) 社外はどうなんだろうねー
雪山とか霧の多いとこ走るので、実用的な意味でフォグは欲しいとこなんだけど 欲しいのはフォグが標準装備じゃないスペイド…orz オプションで付ければいいだろって話なんだけど、結構お高いんですよね。 まあ付けるとしても、5万以上するLEDフォグじゃなく、 2万円台のハロゲンフォグにするつもりですが。 ただこれ、のちにイエローのHIDに換装するつもりだけど、 HIDにしたら寺で車検通してくんないとかあったら嫌だなあ(;´Д`)
車雑誌には前型より内装がチープになったって書かれてたけど前型の質感ってそんなに良かった のか? 新型をディーラーに見に行った時は別にチープには感じなかったのだが・・
プラスチックだらけ。 チープだろ? でも、これはそういう車だからいいんだよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 07:34:26.22 ID:6pLpaXEz0
前のってたシエンタより静かだけど 屋根の雨音は結構目立つね。鉄板が薄いんだろうか。
雨音が目立つの?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 10:09:39.90 ID:iM7CtobFO
>>395 天井の圧迫感を減らす為の、あの凹凸が原因かな?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/26(水) 18:36:23.62 ID:IapiMyp00
こないだトヨペットへ行ったら、ポルテのモデリスタパーツだけの パンフレットがあったよ 大体はオプションパンフレットの写真流用だけど、画像が大きいし 新しい写真もあったので興味深かった まぁ、ママンカーだし、エアロは不要だがLEDガーニッシュが もう少し安価なら欲しい
しかしこの車、乗る前まではここの評判とかで、 失敗した買い物だったとかなり落ち込んでたんだが 乗れば乗るほど、かゆいところに手が届く感じで満たされるわ。 ほかの車には本当にない良さがあるねぇ 内装のデザインは未だに慣れないけど。
前型でも子育てには十分そうだけどね 前型のスレが落ちて無いからここで聞きたいのだが今から買うならやはり後期型(H19年6月〜) の1.5Lにしておいた方がいい? セカンドカーとしてなら1.3Lでも十分走るのだろうか?
試乗車で1.3と1.5とのり比べたけど 両方とも小一時間、乗せてもらって普段の通園路とか走り回ってみた。 小回りは体感できるほど違った。 小回り重視なら1.3もありかも。 うちは1.5にしたけどね。
スピーカー外してみた。Pioneer製のが付いてた。 デッドニングはどこをどうしたら良いのだろうか。
あの音質でパイオニア製だったの? やっぱスピーカーの大きさなんだろうか・・ 俺ももうちょっといい音で聞きたい
>>402 さんはどういう使い方を主にしているの?
やっぱり子育てパパさん(ママさん)なの?
純正スピーカーなんてどこ製だろうが安物のなればいいレベルってレベルでしょ
ポルテって評判いい車だと思うけど 変な人が叩きに来てただけじゃない?ライバル車メーカーのなんかとか
コンセプトと使用目的が合致してる人にはこれ以外ない車 外れてるひとには色々不満に感じるだろうね そもそもそんな人が買うなって話だが
納車された人たちが増えたら叩きも減ったね カタログだけ見て叩いても実際に使用してる人の言うことに比べたら何の説得力もないからなあ
2年後くらいに「スペイドとは何だったのか」というスレが立ってそうだ。
願望を憶測で満たしたい人にとってはなかなかいいレスだね
>>412 販売系列を増やしてポルテ/スペイドが売れれば次のポルテに繋がるからスペイドは必ずしも
不要なモデルではないよ
俺はポルテの方がいいけどねw
ベストカーって雑誌でテリー伊藤がこれにハマった人はもう一生ポルテに乗り続けるんじゃないか?
って言ってたなw
”ポルテスパイラル”なる言葉まで出てた
やっぱり、目的を持って買う車なんだと思う。 スポーツカーを買うなら、遮音や燃費よりもパワーやスタビリティを重視するように、 ポルテを買うならスライドドアやギミックを重視すべきで、音質なんかはその後。 子育て中のママにとっては、車好きがどんなケチをつけようと、無二の車だよたぶん
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/28(金) 06:04:09.33 ID:GfqDt7GX0
>>414 椅子の造り以外はベタ褒めだったな
テリーが好きそうなギミック満載だし
>>415 ポルテに異存は無い
でもスペイドを勘違いして買っちゃた人はちと可哀想
スカイダイビングCMを中止して、子供かかえてスライドドアから
飛び出してくる若夫婦のCMとかのほうが分かりやすいやねぇ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/28(金) 06:32:20.01 ID:cepS//fGP
メーター見づらすぎ いっそでかでかとデジタル表示にしてくれや ユニバーサルデザインはどこへ消えたんだ
古い人間だからアナログメーターの方が好きだ ぱっと見で認識できるし
いや、この車のたたずまいが既に脱力系だと思うんだよね 「さぁ、乗るぞ」って感じの車ではないじゃない メーターだけ最後の砦みたいにアナログにしても中途半端で結局見づらいっていうなら カラー液晶かなんかで、見やすくして楽しい雰囲気にした方がいいんじゃないかなって 機能(視認性)もデジタルが優れているだろ
存在感皆無のシンプルなデジタルメーターでよかったと思うよね
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/28(金) 16:05:26.55 ID:zsys8lAf0
なかなか良さそうだけどトヨタ車お得意のチープ内装かー
デジタルメーターは子供の頃にナイトライダーを観て以来ずっと欲しいと思ってたな Willサイファで搭載されてたんだっけ それはそうと最初は静かだなと思ってたけど少しずつエンジンの音が気になり始めた(グレードG) ハンドルも大きく切るときは変な摩擦音がする あと、スライドドア付近からたまにカタカタと音がなる 異音は初めての経験だからわからないけど、これはディーラーに言えば何とかしてくれるものなのか
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/28(金) 19:51:16.59 ID:eYyWxctOI
メーターはもう少し数字がはっきりしてたら良かったかなと思うけどそうちょこちょこ見るわけでもないから気になる程じゃないかな >423 カタカタは流石に言った方がいいんじゃないかな 結構乗ったけど今んとこそんな音は出てないよ もしかしてハズレ引いたとか?
>>407 20代独身 三台目マイカー 年2万キロ走る感じ
bB プリウスときてこれにのえり変えました
営業が面白い車がでるとかいって発表前のスペードの営業用カタログ持ってきて
それ見て購入
後にポルテと内装が一緒と知り後悔してたんですけど
いざ乗ってみたら使い勝手はかなりいい感じで驚いてますね
また次乗り換える車を色々検討してるんですけど乗り換えても
利便性では多分この車ほど満たされないから不満出そうで怖いですね
やっと書けるよ。明日、いよいよ納車です。 ハンドルカバーも買ったし、スマホ用の充電器も新調したし、なんていうかもう、このワクワク感ハンパないのは久し振りなんだわ。 ちょうど2ヶ月。長かったです。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/28(金) 22:04:33.83 ID:5SNktla50
傘を格納できるのは、25年前のN13パルサー(3ドア)を思い出す。 このN13パルサーはカー・オブ・ザ・イヤーを獲得したが、スペイドはどうだろう? 確かに使い勝手のアイデアではNO1でも、現在はHVとかEV、スカイディーゼル等みたいに 走りに新機軸がないと受賞は難しい。
>>426 おめ
って今日か、初ドライブの感想もヨロ
>>428 ありがとう!無事に納車されました。
とりあえず給油だけ行ってきました。
パッソよりすいすい走る。ハンドルがすごく軽く感じる。静か。
スタンドのお兄さんに、新車ですね!初めて見ました!と言われました(笑)
http://i.imgur.com/rfLoh.jpg マークを外してもらったので、どんな感じか参考に。自分写り込んじゃってごめんなさい。
スペイドはヴォクシーやヴェルファイアと同じ様に2ちゃん住人からDQNって言われそうで買う気が おきないな・・ そりゃDQNじゃない人もたくさん乗っているのだろうけどね
かわなきゃいいじゃん というか買えないだけだろ?
>>429 ちょうど外したスペイドマークのところに奥さんが写っとる
>>430 スペイド買ったけど自分も顔は正直好みじゃないから
黒い三本ラインをボディ同色で埋めるガーニッシュが出て欲しいと思ってるところ
ポルテ来た。まっかっか。w うちの駐車場が広くなった気分。
>>433 赤も素敵ですよね〜。近所のネッツの赤スペイドをみるたびにジッと見てしまうw
ジュニアシートですが、両端に置いて真ん中に私が座ることに。
私が助手席に乗ったまま、ランドセルを背負ってスライドドア側から外にでるのがキツかったです。
ところで傘を入れるところなんですが、ピッタリはまっていない感じでずれてるんですが、みなさんきっちりはまっていますか?
納車が延期になった 予定は十月頭だったのだけど、半ば過ぎまで延びるらしい 納車済みの話聞くと早く来て欲しくて堪らないね
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/29(土) 20:23:02.70 ID:v6HeTQyV0
>>436 本人=奥さんなんだろう。運転するのは旦那さんw
担当の方に写真を送ったら、明日ディーラーで見てくれることになりました。
>>436 >>437 そうです〜。一応私の車なんだけど、家族みんなで乗るときは主人が運転します。
写すの下手で申し訳ない。撮るときに全く考えなかったもんで。しかも一番見るとこに居るしアホだ自分。。。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/29(土) 22:04:54.70 ID:v6HeTQyV0
>>438 ウチは、一応自分(旦那)のクルマにしたけど
カミさんのクルマがへたってきたら譲る予定
ポルスペは夫婦で買うには無駄が無くて良い感じやよね
ブラウンのカラーはカタログ以外で初めて見たけど 予想よりも落ち着いたいい色だなあ。 今交渉中で、色はバイオレットで考えてたけど ブラウンも検討しようかなw
>>439 そうそう、なんていうか、使いやすい。丁度いい。という感じです。
車の大きさ、広さや運転しやすさ、使い勝手、少し前にどなたかが痒いところに手が届くとおっしゃってましたが、本当にそんな感じだなと思いました。
主人のノアは私も運転はしやすい車ですが、ちょっとそこまで買い物に行くにはデカい。
ポルスペはコンパクトだけど荷物はそこそこ積めて嬉しい。
>>440 スペイドミニカーのような塗装の色見本を見せて貰ったときは、キラキラしていて明るめに見えたんですが、今日実際に着いた瞬間、あれ意外と濃いなと思いました。写真も少し明るく写っていますが実際はもうちょっと気持ち、濃いめという感じです。
光が当たった所が明るく見えたりもしますが、全体を見ると落ち着いた印象です。
ぜひご検討をw
みんな何色買った?
スペイドだけど
見積もりでダークバイオレット→注文時にダークブラウン→2日後にダメもとで変更申し出てライトブルー
>>429 見るとダークブラウンも悪くないね
ポルテの設定色の方が穏やかでいいんだけど
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 01:07:17.15 ID:l9fUpge1O
>>442 私はクリームベージュ。
優しい可愛い色で気に入ったから。
でも他の色も迷ったよ。
ポルテのパールはスッキリしてていいね レッドもなかなかスタイリッシュに見えると思う
スピーカー交換。Alpineのこれにした。
アマゾンで1万3千円台。
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/dls-108x/ 裏(エアコンのダクトが通ってる)に吸音材張ったり
穴周りに制振材張ったりのなんちゃってデッドニングもついでにやってみた。
中高音はずいぶん改善したけどやはり10cmでは低音は不満。スーパーウーハー検討するかな。
結局、ダッシュ付けでは真価を発揮出来なさそうなので1~2ランク下の5000円台機種でも良いかも。
純正スピーカーケーブルの極性がわからずちょっと苦労。
447 :
446 :2012/09/30(日) 03:44:04.85 ID:88p2/M6s0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 06:59:11.99 ID:26Er8Gfy0
>>442 塗装の持ちを考えてホワイトパールにしたよ
数年後に変な風な色褪せして欲しくないしねぇ
白だとボンネットだけ色褪せしても目立たなさそう
あとさ、ヘッドライトカバーの樹脂が黄ばむから
直射日光にモロ当たりしないよう、北向き駐車を徹底するつもり
そういうのも数年後に効果が出て来るらしいよ
ヘッドライト黄ばみスレの知識だがw
サイバーナビとステアリングリモコンのケーブルってトヨタ車はKK-Y101STとKK-Y102STの二種類あるけど、どっちにしたらいいの?
>>442 ポルテのレッド。
カタログのレッドはくすんだように見えたけど
ネットで画像検索したらパッソっぽい鮮やかなレッドだったので、
グリーンから変更してもらった。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 09:09:28.28 ID:CyIbCl32I
うちはポルテでブラウン 落ち着いた感じがいい感じ 明るめ設定が多かったからこれにしたけど正解だった 実物見るまでドキドキだったけど
車買う前に実物の色見ない人らってどういう人間なの? そういや昔の親父もそんな感じだったわ あんな人らか
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 09:27:48.35 ID:CyIbCl32I
>>453 あー君勘違いしてるよ
モールとか装飾付けたからその辺とうまくマッチしてるか心配してたんだよ
色自体は展示車で確認済みだけど自分で選んだオプションとかが全体のバランスとうまくいってるかは実際みないとわかんないっしょ
HPで選んだパーツでの確認はできるけど画像だしね
というか何でそんなにイラついてんだ笑
新型車とか、フルモデルチェンジだと、見ないことも多いでしょ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 09:57:12.03 ID:q7duItYD0
ポルテGのクリームベージュ!一ヶ月点検してきた! この一ヶ月乗った感想は、ヴィッツからの乗り換えだったけど、トータルで考えると買い代えてほんとに良かった 小学生と幼稚園児の送り迎えにほんと便利。傘立てにティッシュフォルダーに ハンドル前のふた裏の鏡に、テーブル代わりになるセカンドシートに、 かゆい所にほんと手が届く感じで。 狭い駐車場での子供の乗り降りも、ドアが横の車にぶつからないかと ビクビクしていた心配がなくなって、ほんと気が楽になった 駐車場も、ヴィッツと同じように、軽専用の所にも大きがが収まって停められた。 あと、オプションでUVカットつけたからか、暑い8・9月、窓広いし 室内暑くなるかと思ったけど、そこまで気にならなかった。 でも、やっぱりヴィッツより燃費が悪くなった気がする、、って当たり前か、 速度が100キロ超えた時に、スピードに注意ってアナウンスがちょっと びっくりだった、、あれ消したい。 あと、後部座席のシートがこの一ヶ月ですでに少し結構毛羽立ってきてて、小さい男の子が 飛んで転がってと遊んでいたらあっという間に痛むなあと、早速シートカバーつけた。 スマートエントリーキー、メインで旦那が載ってるセレナに比べたら、 ボタンを押してから、ドアが開いたり閉ったりするまでの時間が少しかかる。 下りた瞬間にボタン押してドア閉めたいのに、ワンクッション時間がかかるのが 少し残念。
外れていた傘立てですが、パーツ交換になりました。 展示車で確認すると、中の爪がはまるとしっかり付くらしいのですが、ウチのは全体にはまらないらしく、まず交換してみるとのことでした。 今日は曇り空の下で、ブラウンが更に濃く見えました。
傘立てが外れるって何のことかと思って自分のを確認したら一応はめ込むようになってたんだな 下の水たまりになる所こそ脱着可能にするべきだったと思うけど
>>455 ほんとにね。
逆に新型ポルテとかスペイドを今の段階で
全色見れる人の方が少ないと思うんだけど。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 17:21:40.75 ID:5VYBB5jxO
>>453 白、黒、シルバーなら見なくても買える。
先代ポルテで走行中、スライドドアが開いたなんて書き込みが価格.com にあったんで、社外のオートドアロックをディーラーに持ち込んで付けて貰った。
あり得ないとは思うが、考えたら怖い誤動作だ!
>>423 カタカタ音は自分のもあった
Dに行ったら、車体の剛性を保つためになってるみたいなこと言われたけど、窓開けて走ったらバイザーからなってるっぽい
バイザー押したらカタカタ音みたいなのでてきたしね
昨日納車で嫁が初代ビッツRSからスペイドGに乗り換え 田舎だからシトラスは目立つと思ったら意外と稲の色に溶け込んだ 下向きティシュー取りにくい以外は満足でホクホクしてた
購入考えている中年♂なんだけど デラで確認したら右後方視界が想像以上に悪いんで、そこが心配 慣れもあるだろうけど、皆さんバックモニターとか付けてますか?
助手席側の後席に座ってる子供が、まぶしいってメソメソしてるんだが なんかいい対策ないかな? 助手席の窓になるからフィルムもアウトだし、吸盤で貼り付ける日よけは スライドの邪魔になるんじゃないかと思うと、いい案が見つからないんだ。。。
465は左後方の間違いです。すいません
>>466 対策はちょっとおもいつかなくてゴメンだけど
左が特殊なドア形状なので、Bピラーがおもいっきり後方にある故の
予期しなかった難点ってことだね
左前方の2重になっているAピラーとかもそうだけど・・・・
でも、スライドドアゆえのあの低いステップは何物にも代えがたいんだよね
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/09/30(日) 20:25:27.23 ID:26Er8Gfy0
>>467 この人は違うかもだが
カーテンサイドエアバッグ付きだとカーテンが設置出来ない
同時に傘立ても小物いれになってまう
自分は悩んで、最終的にカーテンサイドエアバッグ付けた
>>466 吸盤のサンシェードで良いんじゃないかな?
吸盤一つのでも相当ガタつかなきゃ干渉はしないよ
>>465 付けています。
今日改めて確認してみたら、なるほど、見づらいかもと感じました。
すいません、ポルテの運転席についてるスイッチの大きさって 高さ4センチのでしょうか?それとも3.3センチでしょうか 空いてるスイッチカバーに社外のスイッチつけようと思うんですが まだ納車されてなくてわからないんでお願いします
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/01(月) 22:52:32.91 ID:zb7Cgvbo0
コインホルダー付いてないんだな。 パーキングメーターよく利用するから必要なんだが。 オプションには無かったけど、 他車のパーツを注文すればあるのかな?
MAG-Xの総括で評価☆3つ ドラポジと遮音と走りと燃費がいまいちだけどこれからに期待だってさ あいかわらず揚げ足ばっかの内容だけどw
車を買う人が必ずしも車好きとは限らないよね 生活必需品になっている人にとっては乗り心地よりむしろ使い勝手を最優先で考えたりする 特にこういった車はその傾向が大きいよね 女の人で車買う時ディーラーの言われるままに買う人だっているからね ポルテスペイドは使い勝手良しだし乗り心地も不満も無いから良い車だと思う 残りは個々人の気になるレベルだね
>>473 先代はサクシードのが流用できたけど
現行のメクラ蓋が同じサイズならいけるんじゃなかろうか
2個390円くらいだったとおもう
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/02(火) 15:04:08.70 ID:5TUVglVKO
ナビをケンウッドのMDV-737DT付けたいんだけど、取り付けキッドの品番解れば教えて下さい。
取り付けキッドはわからないけど浅草キッドなら知ってる
>>476 スペイドのスイッチパネルは横23.5、縦34mmだから
今までのは使えないっぽいね。加工が必要そう。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/02(火) 17:31:45.43 ID:I+uok6EA0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/03(水) 07:53:26.45 ID:1dOuWX1F0
ようやく週末に納車だよ ちなみに8月19日発注 Gのスマートエントリー付き ディーラーの成績の為か、登録だけはギリギリ9月末だたよ スピーカーは前後ともカロッツェリアの中レベルくらいのに 交換手配済
このクルマ買う人ってどんな層なの? 軽はかっこ悪いから「普通車」って称号にこだわってる人? 広さもダサさもモロさも大して変わらんよね
>>483 客層とかで区切って選ぶ車じゃねえよ・・・
今は台湾もだめだわ
>>483 むしろ、買いもしないのにケチだけ付けに来るあなたはヒマな人?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/03(水) 10:17:15.58 ID:3dyTRvHmO
>>483 暇な釣り師だな(笑)!
あちこちのスレでやってそう。
社用車でポルテあって、乗ったけど、 見晴らし良すぎてワロタ。 パワースライドドアも便利だよなぁ。 今はタイプの違う車に乗ってるけど、 街乗りには丁度いいと思うわー。
もともとコンパクトとかいう車に乗ってる人が一番理解できないんだけどさ 乗ってる人に聞いたら「走りがいい」んだって 笑っちゃうよな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/03(水) 16:36:19.02 ID:3dyTRvHmO
>>490 また来たな〜釣り師!
コンパクトカーは走りがいいに決まってるだろ。街中の狭い道路をキビキビ走れる。信号待ちが多くても軽いから発進がスムーズだ。
荷物積んだり、大家族でなけりゃ日本の道路にはコンパクトカーがぴったりだ。
一度、アメ車に乗って下町を「スポーツドライブ」してみるといいよ
>>490 君の言う「走りがいい」とコンパクトカー乗りの「走りがいい」では意味合いが異なるから
理解する気が無ければ永遠に分かり合えないと思うよ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/03(水) 19:07:13.87 ID:1dOuWX1F0
>>488 もちつけ 釣られてどーする
>>483 軽だと長距離とか安全性が不安
ミニバンだとデカイので奥さんが運転出来ない
燃費や維持費も気になる
色々あるけど、まぁ何より助手席が荷物置き場になりやすい
子育て夫婦層に最適だわな
走りの良さ<越えられない壁<ユーティリティ
まあそれはへーとか思いながら聞き流すんだけど この車って走りがいいわけじゃないでしょ
走りがいい車って最近ないよな どうしてかを考えたらいいと思うよ
アイフォンユーザーなんだけど、 ipod対応USB/VTRアダプター付けてる人いますか? どこに付けるようになってますか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/03(水) 20:58:13.91 ID:3dyTRvHmO
なんでフォグはポルテが標準で、スペイドはオプションなんだろう。 スペイド買うような人は、フォグがあった方がいいから、わざとオプションにしたのかな? 結局、付けたはいいが、H16の19Wじゃ暗すぎる。プリウスやアクアと一緒だけど評判悪いだろ! ただポジション灯をLED化するには、ポルテは溶けそうだけどスペイドなら大丈夫だ。 なんか、どっちも中途半端だね。
この車を買う人ってタントやパレットやN-BOXなどの軽は考えなかったの?
よく出てくるけどなんで軽と比較されるっていうか他の候補が軽なの? それにポルテを選んだ人が集まって情報共有したり意見交換するスレッドにアンチが沸くの? 軽しか維持できない貧乏人のねたみ? なんだか訳分かんないわ
>>497 助手席足元の買い物フックが付いている場所の
右側に穴あけ加工して取り付けるのがメーカー指定位置だそうです。
502 :
501 :2012/10/04(木) 01:30:05.27 ID:DEwRxqH70
あ、ゴメン。フックの左側です。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 06:43:45.73 ID:6B/UUbs/0
>>503 いいものがあるんだな
でも、小物入れの蓋が1万円だったし特にボッタクリに思えんよw
>>498 俺も
>>395 でスペイドにフォグがないことを嘆いたけど無反応だったw
つまりこの車買う層からは、案外フォグは重要視されていないのかもと思ったわ。
ちなみにポルテには標準装備なのにスペイドはオプションなのは、
スペイドのヘッドライトはプロ目だから、マルチリフよりコスト高なので
その影響なんじゃないかと推測してる。
俺はまだ購入してないが、買うときはフォグはやっぱ必須装備と思ってる。
ファッション性のみのLEDじゃ意味がないので、ハロゲンフォグ付けて
後でHIDにでも換装しようと思ってるよ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 06:54:52.58 ID:wufqF56d0
>>499 軽は嫌だ、排気量無さすぎて、坂登れない。
高速も軽だと怖い。
1500はやはり排気量無いと、町乗りがスムーズじゃない。
でもって、ママ仕様な内装。だからポルテ
そもそも軽と比べる事もしなかった。
ライバルってソリオ? 実際すげー用途が限られそうな感じするよね
>>495 君はあれだな
ラーメン屋に入ってここってうどんないの?って
麺類の中でラーメン頼んでる奴の気が知れないよって叫んでる奴みたいだな・・・
↑
周りからどんな目で見られているか軽く想像できる 笑
理解できないなら無理に理解する必要はない 食べる必要もない 笑
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 10:20:22.19 ID:hw9FsmImO
>>504 こんな安いモノは、当たり前のようにサービスだろ。商談してないのか?
>>505 フォグが標準であるなしのおかげで30000円くらい違うから
デブな女が乗ってるのを見かけた。 デカイ軽だなぁと思ったらスペイドだった。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 15:30:12.52 ID:hw9FsmImO
>>510 問題は、フォグのバルブがH16って、トヨタ専用みたいな規格なんだよね。
H11でも合うんだけど19Wに近いのは、国産のHIDで25Wだね。まだ2商品くらいしかないみたいだし。
俺は、イエローのハロゲンがいいんだけど、純正以外のハロゲンがないみたいだ。
雑魚が軽軽言ってるけど軽のどこがいいの? それ言ってから物言って欲しいね ポルテと軽比べても維持費用しか軽の利点思い浮かばないわ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 19:24:25.06 ID:7Cr/rIrh0
あと小さいところもいいよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 21:18:37.58 ID:Ecb/D4PS0
ポルテ!、軽専用って書いてある駐車場にも結構停められるよ
ブレイド銀を見かけた 前方走っていたんだけど・・・・でかい、想像以上にでかく見える 煽られたりしないかもねw デザインはまぁ、良くないね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/04(木) 22:49:42.18 ID:6B/UUbs/0
>>516 そ…そうか、ブレイドか。まぁフロントとリアのバランスはいまいちだよね。
それはさておき、週末納車なので今のクルマの荷物を全部出してみたら
超軽くなってワラタ。
運転していて気持ち良い。
ポルテはもっと余計な荷物を積んでしまいそうなので、気をつけるように
しないとな。
そんなに積めないだろ
自転車でも積みっぱなしとけ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/05(金) 09:17:33.71 ID:IORkHp/BO
ラゲッジスペースに20インチの折り畳み自転車が積めて便利だよ。
軽がいいんじゃなくてもうちょっとは大きい車じゃないと利点無いじゃん ああいう車乗ってる奴って理解できないわ 何も考えずに生きてるんだろうな と思ったんだけどさ 俺が叩いてるのパッソって車だったわ さよなら
どんな製品でも自分の使い道以外は何も思いつかない単細胞な人は世の中嫌なものだらけなんだろうなぁ 可哀想に
>>517 そーかー。
じゃあ、オラはまずダイエットしなきゃ乗れんな。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/05(金) 17:41:41.88 ID:NncT56FD0
初代ポルテて西武の中村に似てるw
今日はじめて自分以外のスペイドが走ってるの見たわ シトラスだった なかなか珍しい色やね
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/05(金) 20:14:37.73 ID:W+cAIg7v0
>>512 それ以前にスペイドのフォグのオプション
6万円は高過ぎるやね
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/05(金) 22:27:46.66 ID:IORkHp/BO
>>526 ハロゲンのフォグは部品で3万弱、工賃入れたら4万弱くらいだよ。
俺は、込み3万にしてもらって、社外の25W.HIDなら+7000円くらいだよ。
商談時にオプションのLEDフォグつけようとしたら営業さんに思いっきり反対されたから 仕方なく安いハロゲンの方にした やっぱりポルテは標準だったのか〜くそ〜
>>528 セールスは成績に利益率も加算されるから無駄なOPでも付けて欲しい
そういう意味では「こんなの不要です」と言ってくれる営業は実直な人だよ
フォグランプを補助前照灯と勘違いしてるDQNじゃ無いならハロゲンで正解
>>528 納期が遅れるからだろ。セールスは登録と代金回収しないと実績にならん。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 06:36:58.14 ID:TCiLSXrkO
>>530 フォグはDOPだから、登録や納期には関係ないだろ。
むしろ、今の技術の純正LEDじゃ暗いから、実用性の低い飾りにしかならないからじゃないか?
今はハロゲンにしておいて、少し経ってから社外のHIDやLEDした方が性能的にいいと思うが。
>>531 お前はお花畑だねえ。
DOPなんだけど、LEDフォグは納期がすごく遅れてるの。
少しは調べてから反論してくださいな、まったく・・・。
暗いとか無いよな 明明としてるやつ暗くしてくれよ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 07:38:39.83 ID:NVHmveA70
>>532 そんなにとんがるなよw
ってことは意外にLEDのが売れているんやね
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 08:52:39.86 ID:TCiLSXrkO
>>532 へぇー、世間では以外とバカな金持ち多いんだ。
みんカラみてもハロゲンのフォグはいたけどLEDフォグは見当たらなかったからね。
俺と同じようにハロゲンフォグを納車後にLEDに変えた奴はいたわ。
まぁ、一般論としてDOPは登録には関係ないね。実際、Dに車が届く前にナンバー登録されてるからね!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 09:43:51.35 ID:TCiLSXrkO
まぁ、トヨタの部品流通に詳しい人はおいといて、フォグで同じハロゲンH16の19Wを使っているアクアのみんカラを見ても、フォグランプ装着者72名のうち純正LEDは1〜2名ですね。 ほとんどがハロゲンから社外のHIDかLEDに変えている。 H16(H11)のフォグランプ自体、最近のモノだから、社外品で高性能や品数が出るのもこれからですね。 もし純正LEDにしてから、やっぱりもっと明るいHIDに変えようと思っても耐熱性とかの問題で交換出来るのかな?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 10:11:56.37 ID:TCiLSXrkO
>>528 ポルテのオプションはわからないけど標準装備はハロゲンフォグですよ。
営業さんに、どうしてLEDはやめた方がいいか理由を聞きましたか?
>>538 ポルテの標準がハロゲンなのは察しがつくのでいいとして…
営業さんはプリウスに乗っててLEDのフォグを付けてるんだけど、いかに視認性が悪いかを力説されたもので押されてやめました
個人的にはフォグに運転時の視認性は求めてなく、霧や雨天時の自車アピールのために使うので
どうせなら黄ばんだ光よりもきれいなLED光の方が好みなので余裕があるときにでも交換しようと思ってます
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 12:10:10.29 ID:TCiLSXrkO
>>539 このLEDフォグは後期プリウス、アクア、スペイドと一緒だと思いますが、まだまだ製品としてはこれからですね。
ポジション灯ならLEDの方がハロゲンより明るいですが、フォグとなるとハロゲンより暗いかも知れません。
フォグのLED性能は日進月歩で良くなってますから、もう少し待つべきでしょう。
私は、主に雪道で使うのでイエローがいいですが、イエローのH16規格ハロゲンはありませんでした。
中国製でもハロゲンより確実に明るいイエローLEDが出るまで待ちます。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 14:33:15.88 ID:uBExS79U0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/06(土) 14:45:28.84 ID:TCiLSXrkO
>>541 アメ車とトヨタ車のH16は全く規格が違います。
トヨタのH16はH11と一緒ですがH11は通常55W、トヨタのフォグは19W、社外HIDでアクア用に25Wは発売されました。
フォグか・・いらんOPの一つだな てか最近はバイザーやマッドガードすら無駄に思えてきたのだがw まあマットくらいは要るかな?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/07(日) 06:48:42.38 ID:J6+wHZS+0
>>543 フォグは何気に大事
ドラクエで例えると初期レベルでの皮の帽子くらいの安心感
いや、最初からメラが使える仲間が居るような感じ?
‥スマン、例えてみると分かりにくいな
マットは純正品が高かったけど、防ダニに惹かれてDOPを購入
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/07(日) 07:23:57.51 ID:EitRICAHP
ダニなんてどうでもいいだろマットに というか沸かないだろ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/07(日) 07:59:32.75 ID:J6+wHZS+0
まぁ、真夏炎天下の車内でダニは全滅するけどね 小さい子供がいると神経質になるものでな‥ ナノイーの実感がイマイチ無いけど、それがついていると ちょっと嬉しいみたいな感じかな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/07(日) 10:50:22.34 ID:tfgIuvZxO
スペイドの顔って、なんか下半分がスッキリしてるからフォグやLEDガーニッシュを付けたくなるよね。 きっと、そういうのを計算してフォグもオプションにしたのかな? それにしても、アクアとかHVなら19Wもあるが、ガソリン車ならヴィッツと一緒で55Wにしないとただの飾りだな。 街乗りでも雨や雪の日、特に吹雪はフォグが必要だよ。ただLEDフォグなら発熱が少ないからランプに雪が付いて融けないからダメだ。
548 :
1 :2012/10/07(日) 16:47:56.00 ID:J6+wHZS+0
549 :
2 :2012/10/07(日) 16:49:31.26 ID:J6+wHZS+0
550 :
3 :2012/10/07(日) 16:58:41.04 ID:J6+wHZS+0
白もいい感じだねえ 最近気になるのが運転席側の風切り音かな これは風向きや風量に左右されるから一概には言えないけどね 基本1人で乗るから助手席テーブルは倒してるけど位置が固定しない たくさん買い物したときは前いっぱいの方がいいけど、そうじゃないときは後ろいっぱいに下げた方がスライドドア側からも運転席にアクセスしやすい
レビューおつ 俺もナビが昼は白く光ってめっちゃ見にくいなぁ
>>550 参考にしたかったけどもう流れてるorz
見れたよ。ありがたう。
558 :
4 :2012/10/08(月) 13:19:52.03 ID:1VkWM3uI0
サンパイザーは透明とは言え、どんな車でも視界の邪魔にはなるね。 タバコを吸わない人は、あまり窓を開けて走らないし、なくてもいいのかも。
「ポルテ買ったよ」 「な〜に〜ポルシェだってぇぇぇ」 って勘違いされた人いますか?
もちろん赤を買ったんだよな?
百恵ちゃんのあの名曲?
>>559 デザイン面でも付けない人もいるね
外国とか付けない人がほとんどだし
そもそも、海外でサンシェードってオプション設定があるんだろうか?w
あ、ごめんサンバイザーね。 喫煙率も下がってるし、日本でも要らないオプションかもね。
カローラ店でオプション半額やってるね
購入後だからオプション付けるだけで半額にしてくれるなら行くけど無理だよね
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/09(火) 08:49:25.29 ID:1Tr05UJEO
Fグレードだけど高速乗ってきた。意外と安定。 巡航は100kmぐらいまでかな。それ以上だとだいぶアクセル踏み込む感じ。 上り坂とかかなり踏み込まないとスピード落ちるのは仕方ないか。 燃費はメーターの平均燃費で22km/Lぐらいだった。ちなみに街乗りで9.0-9.5km/Lぐらい。 うちは坂道多いから平坦なら街乗りの方はもう少しいくのかも。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/09(火) 13:04:04.62 ID:1Tr05UJEO
まだまだ、データは少ないけど、みんカラの標準燃費は12.81kmですね。 こんなもんなのかな?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/09(火) 16:24:58.58 ID:Ndt9MgVh0
東京都内ほぼ一般道のみだと9.0kmくらいだね。 アイドリングストップにいておけばよかったかなあ?
うちはFにアイドリングストップつけて12.5kmくらい まえの車は1.5LでCVTのヴィッツRS(NCP91)だったけど平均10.5kmくらいだった 減り方を見てると燃費が良くなったのを実感できるよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/09(火) 17:47:59.18 ID:zgdXheSg0
車検の代車でポる手を借りたけど、加速が悪くて最悪だった。 やっぱ1300じゃダメだな。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/09(火) 18:10:03.53 ID:1Tr05UJEO
>>573 そのポルテって、旧型じゃなくて?
まだ試乗車レベルを代車にしてるのか?
リッター15位行くのかと期待してたのに、意外と燃費悪いんだ低燃費ということもあり検討してたのに・・・ 現所有(マツダファミリア10年落ち)のは丁度300`のタイミングで30g給油してますが、 みなさんどれぐらいの頻度で給油していますか?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/09(火) 21:17:19.22 ID:zgdXheSg0
先代の1300ならDレンジでの加速はスゲーもっさりだけど エンジン回しぎみで手動シフトすれば思いの外加速は悪くないよ
運転席のロックボタン反応悪すぎだな パターン@:降りる→ドア閉める→ボタン押す→……(1〜2秒)ピッ パターンA:降りる→ドア閉める→ボタン押す→……(1〜2秒)……えっ 感度調整できるものなら今すぐにでもしたい
うちは1.5Lでアイドリングストップ付けて300km走って(そのうち高速100kmを100キロちょいで走った)18.5だった
>>568 北海道の店舗です
確か北海道限定って書いてたような
純正のナビつけた人いますか カタログ見てるとAM/FMラジオの記述が無いのですが付いてますか?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 08:50:36.76 ID:+gnIrw/kO
>>581 常識過ぎて書いてないだけでは?
1620Hzの高速道路情報が聴けないなんてあり得ない。
1620kHzな。
二番目くらいに安いナビにしたけど、 ラジオ聞けないって言われたよ。
カローラ店にアクアを見に行ったが、アクアには魅力を感じないのに スペイドはいいと思った。 所詮は主婦車だとアタマでは蔑んでたが、アクアよりずっと実用向けだった。
>>585 一度ポルテの様な広さの車に慣れるとアクアの狭さは異常に感じるよ
身長が160cm台の人ならアクアでも問題ないだろうけど170cmを超えてくるとアクアでは窮屈に
感じる人が大多数だと思う
俺は180cmだからヴィッツやアクアは絶対無理だがw
マジで使いやすさだけは評価できる 今までと別次元 価格の関係で色々仕方ないんだろうけど本当にもったいない
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 19:54:31.83 ID:+gnIrw/kO
>>584 純正ナビのカタログ見たけど、全てラジオに関しては一切記載無いね。
ラジオはもう邪魔者なのかな?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 20:32:41.45 ID:d7QlqZpp0
何のためにアンテナが標準装備なのか。 あと、旧型ポルテ借りた事あったけど ラジオの感度は旧型のガラスアンテナのほうが相当良かった印象。 屋根付けだと前のより悪くなっている。一般的なものよりショートだしね。
190cmの連れがフィット乗りまわしてるから余裕だろ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 21:11:40.70 ID:xQWVj39m0
>>578 同感。
パターンAがよくある。
あと、後ろのハッチバックのドアにもボタンがほしい。
ラクティスはついてた。
>>592 付いてるだろ???
タイミングの問題もそのうち慣れるよ。
>>592 普通に施錠と解錠のボタン別々に付いてるし
触らず確認もしないで欲しいってどういう事?
外と中を勘違いしてるな
え、後ろから外に出るのかよ・・・。 当たるかもしれないから、開かないのが正解だろう。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 23:13:32.02 ID:xQWVj39m0
後ろに施錠ボタンついてないよね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/10(水) 23:25:05.79 ID:DyJtlkIN0
シートの座りの悪さが気になる。 運転席の座面の後ろ側を上下させるだけでなく、前側も上下出来るような ダイヤル式調整器があれば良かったのに。。。 オプションでそういうのがあれば少々高くても頼むのにな。
>>597 説明書のP76を見てみなって
営業から納車時ある程度の説明受ける時聞いたから見るまでも無かったが知らなかったのか・・・
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/11(木) 21:37:17.80 ID:wtBl63at0
>>599 ほんとだ。ありがとう。
知らなかった。
ラクティスは表面にあったので・・・(^_^;)
失礼しました。
緑の中を駆け抜けていく真っ赤なポル○♪
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/11(木) 22:42:35.39 ID:q5a4JOKEO
緑の中を走り抜けてく…ですよ。
では、改めて 緑の中を走り抜けてく真っ赤なポ○テ♪
緑の中を走り抜けてくバッタがポルテ♪
中から後ろのハッチ開けて出ようとしたけどあけれなかったぞ
ちなみに、元歌は、NHKでは「真っ赤な車」と歌わされてたんだけど、 紅白だけは、「真っ赤なポル○ェ」って歌えたんだよね。
納車2日目だけど この100kmの時に鳴る注意と Rに入れるたびに鳴る注意 うるさくてたまらん。
「注意」て警告音の事か? 老人かよw
まだ聞いたことないけど100km/h超えると注意アナウンスが流れるらしいね バックは音声案内オンにしてるのかな? それにしても納車2日目で100km/h出すのか 最近の車はトヨタの見解としては慣らし運転要らないことになってるけど ディーラーに聞いたらするに越したことはないって話だった
100km/h超えのアナウンスは実際その速度になっても聞いた事ないなあ 設定じゃないの? 慣らし運転は最近は人が新車の運転に慣れるという意味合いがあるらしい 気にする人はオイル交換にしろ取説より短期間で交換する あれと一緒じゃない? 実際トヨタの1ヶ月点検にはオイル交換ないし
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/12(金) 18:31:22.47 ID:0DojwiSP0
夕方に少し寒かったので、初めてシートヒーターを試してみたが 超快適! この為だけにGグレードを選んでも後悔しないかもね 作動中もアイドリングストップはあったし、エアコンより燃費に 影響が少なそうなところも良い
スペイドで100キロはもう50回は超えただろうけど 警告なんて聞いたことないな ポルテが鳴るの?
純正ナビの設定かと
シートヒーターってやっぱプッシュスイッチでスイッチパネルにボタン付いてるの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/12(金) 21:26:59.95 ID:9lk3TM2/O
>>612 車のヒーターって、普通エアコンONにしないから燃費は関係ないでしょ
年中エアコンはオンだよ 雪降ると結露がひどくて
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/12(金) 22:04:41.39 ID:9lk3TM2/O
まじ!?20年近く運転しているが北海道の冬はエアコンなんてONにしたことないぞ。 結露はしないけど、結露ならタオルでふくよ。 冬でも気温がプラスの地方は雨と一緒だから使うのかな! あと、シートヒーターだって電装品だから燃費に影響するよね。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/12(金) 22:42:13.88 ID:0DojwiSP0
>>618 言葉が足りなかった
一人乗車なら、エアコンで暖房するよりシートヒーターのほうが
電力消費が少なそうってことやよ
>>615 横滑り防止装置解除スイッチの横にシートヒーターのスイッチが
あるよ
HiとLoが選べるようになってる
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/12(金) 22:51:04.97 ID:FGeQp8uQ0
100キロ超えての警告音と、Rに入れた時の警告音って消せるの? 何かの設定で入ってるものだったの? うるさいから、消せるなら消したい!
今まではシエンタが実用性では買いだったがペラペラシートだけは気になってた。 ポルテ&スペイドならいいわ。夫婦二人暮らしで主婦とは全く違うが
622 :
607 :2012/10/12(金) 23:46:36.32 ID:Nw0beHSc0
老人か、、、オッサンではあるけど。 そうか、慣らし運転は考えてなかったな。 新車買うの初めてなんだ。 100k超えの警告メッセージは以前ここで読んで 気になっていたので車受け取った足でそのまま東名乗って試したよ。 でも鳴らない人が居るってことは 車側で鳴らしているのではなくて ナビで鳴らしているってことかな? カーナビはエクリプスをディーラーに持ち込んで 付けてもらったやつ。
623 :
607 :2012/10/13(土) 00:20:02.71 ID:X8v6LbIT0
お騒がせスマン。 解決 カーナビで警告メッセージ出していた。 上で同じ事言っているやつも カーナビの取り説読んでみろ。 もしエクリプスなら「音声の設定」の「注意喚起設定」ってやつ。 スレ汚しすまんかった。
今回は許す だけど忘れないからね!
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/13(土) 08:46:49.80 ID:juprEp800
室内前部と中央にルームランプがあるのに、ラゲッジにランプが 無いのはどういうこと? オプションのライトを注文しろってことなのかな なんだかスポットライトが付きそうな円形の凹みがあるのに、 残念なかぎり この間、夜に荷物を出そうとして苦労したよ‥
前乗ってたパッソにはラゲッジランプあったけどオンオフできないから昼間でも強制点灯、 どのドア開けても点くから開けっ放しにもできないでスペイドではないから清々したけどオンオフできればやっぱあった方がいいだろうな とりあえずルームランプは高いけどポルテ/スペイド用のLEDを注文した
そうなんだよね。付いてるとばかり思っていて、オプションカタログみたときも、LEDに変えなくてもいいやくらいに思って注文しなかったら、付いていなかったでござる。 後付けってできるもの?
>>627 後付けはやろうと思えば出来るよ
ぼったくり価格だけどディーラーオプションのなら楽だね
>>628 ありがとう。ディーラーに値段聞いてみる。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/13(土) 11:17:57.11 ID:juprEp800
マイナーチェンジ後はラゲッジにもランプ付いてそう‥ LEDのDOPは高価なので、とりあえず蛍光灯タイプの懐中電灯 を置いてみたよ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/13(土) 12:14:16.22 ID:k3nV2IfS0
子育てに使っている方に質問 車内でオムツ交換はどうやってやってますか? 後席でやればいいと思ってたが、ベビーシートが片側を占拠しているとスペースがない・・
>>632 たたんだ助手席に座ってする。
もちベビーシートは後席右側ね。
>>631 聞いてみたよ〜。結果は工賃込みで2万6千円でした。
懐中電灯探してきます(笑)
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/13(土) 19:24:10.68 ID:juprEp800
>>634 新しく買うのなら、LEDランタンが薄くて軽くて便利かもね
ラゲッジは狭いから、蛍光灯タイプは正直邪魔
タイムリーでみんからにラゲッジランプの社外品施工してる人が居るから実は解決済みだったりして 自分でできるなら安くできるからいいやね
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/13(土) 21:23:48.97 ID:k3nV2IfS0
>>633 なるほど!
あの助手席は後ろ向きで座れるようにあーゆー設計にしてあるんですね!
誰か相手してやれよw
みんから見ましたが、自分には全くもって無理w そうか!LEDランタン!ミニサイズのを持ってました。取りあえず置いておこう。 ラゲッジルームのどこかに貼り付けられて、タッチでオンオフできるライトがあればなぁと。小さいのは無いかもしれないけど。
っと思って調べたら、ダイソーに売ってるらしいw みんからでも付けてる方がいらっしゃいました。明日探してきます。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/14(日) 07:27:44.05 ID:KUA3g72p0
>>640 ミツビシのLEDライト Dot-it ってのがカッコいい
アマゾンで1000円程度だし、ラゲッジの天井か左右の壁に
貼り付けても良さそうやよ
付属品で両面テープも付いてた
DOPは右側の内壁に埋め込まれてたし、とりあえずその場所に
貼り付けてみては?
>>641 それいいな。
ポルテのがどうか知らんけど、ハッチバックのラゲッジランプって、
ドア開閉とか施錠状態とかに連動してないものがあって、
付けっぱなしにしてバッテリーを上げてしまうことがある。
>>641 大きさも丁度良さげな感じですね〜。
早速買って見ます。どうもありがとう!
>>641 ボタン1回押し→LED3個点灯
ボタン2回押し→LED2個点灯
ボタン3回押し→LED1個点灯
次にボタン押してOFF
ってことだから、最低4回ボタン押さなきゃOFFにならんてことだろ
これは正直使えないよ 単純にボタンON/OFFだけのが良いと思うな
色々良さそうなのがありますね。 2万6千円で頼まなくて良かったw
>>645 確かにセンサーあったら楽だよな
それも候補にいれとこう
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/14(日) 11:52:26.73 ID:KUA3g72p0
>>644 確かに4回押しは面倒臭い感じ
でも光る面を押すだけで良いし、パパパンと押せば簡単かな?
まぁ毎日使うものでも無いし、慣れの問題だと思う
動体センサー付きも考えたけど、ラゲッジで荷物が動くことを
考えると、スイッチが大きくてコンパクトで、リア右側スピーカー
横の窪みに収まるものが良いと思う
いやOFF目的で押す奴はいないから回数としては3回だろ 押しにくいならまだしもそれぐらいは面倒な部類には入らない
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/14(日) 18:26:00.14 ID:RPRXXLXAO
CAR MATE / カーメイト CZ329 LEDライト マルチタイプ これが良さそうですね。 ディスカウントホームセンターで699円でした。
Dot-itは結構落ちて来ちゃうんだよな
フロントのマップランプとルームランプをユアーズのポルテ/スペイド用LEDに変えた
夕方でまだ明るいのに違いがわかるほどだった
今日は夜間に外出するから早速有効利用できる
>>651 3Mの強力な両面テープ使えばいいのに
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/15(月) 21:05:38.03 ID:g1Hv/9so0
ミツビシのLEDライト Dot-itを購入してみた
右リアスピーカー横の窪みに設置したかったが、貼り付け面が水平では無いので
分厚いクッションタイプの両面テープでないと設置は不可と判明
しょうがないので、背もたれを倒した際にも干渉しない場所で、平たいところへ
貼り付けてみた
http://or2.mobi/data/img/43963.jpg ※右リアスピーカの左上あたり
※貼り付け力に不安があったので、手持ちの強力両面テープへ変更済
夜間の照射状況はこんな感じだ
http://or2.mobi/data/img/43964.jpg 写真だと暗そうだが、DOPカタログに書いてあった
「ラゲージルーム右側に配されたLED照明により、夜間の使い勝手を向上させます」
ってのは実現
そして値段は26,000円→891円(単四電池3本別売り)
光る面を押して、点灯調光消灯をするのだが慣れれば手間では無い
ポルテ、スペイドからは幸せそうな オーラが漂っていて良い
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/15(月) 22:35:08.64 ID:JvSQN1yHO
最近、このスレも平和だが、よくww付ける荒らし予備軍は存在するからな(笑)!
この車 小物入れ多いのに カードホルダーやコインホルダーが無いよね。 給油カードや小銭は見えるところに置きたくないな。 あとグローブボックスが何気に狭いよね。 車検証入れとかCDとか みんなどこ入れているの?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/15(月) 23:27:52.24 ID:dwhg1D370
>>同感 カード入れるの困る。 ETC車載機の上に置いてるけど。 車検証入れもドアポケットくらいしかないよね。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/15(月) 23:53:17.19 ID:Z0j2/zxq0
>>653 これだったらダイソーの100円のと大差ないね。
>>653 ホントダイソーに売ってるのとほぼ同じだ
>>657 給油カードも小銭も財布
個人的にはコインホルダーに小銭置いてるのはみっともないと感じるから
車検証はグローブボックスに入る
そんなに頻繁に出し入れするものでもないし
音楽はナビとiPhoneをBluetooth接続、すでにCDなんか車に持ち込まない
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/16(火) 02:28:19.58 ID:1dXPdf5V0
>>660 他のものがカードで用足りるから尚更。
パーキングメーターやコイン駐車場使うとき手持ちの小銭が無くて困る事が多い。
なんでもかんでも協調・同調してあげるのが親切なんだろうか…
俺は「夜間の使い勝手を向上させます』ってのは実現」ってあるのに
>>653 の点灯時画像を見て、最初は冗談かと思ったんだが
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/16(火) 06:24:17.79 ID:BYtHSBZs0
>>663 夜間の使い勝手は確実に向上するよ
無いよりマシってレベルだけどさ
常夜灯レベルでも、目が慣れてくれば明るく感じるし
明る過ぎない良さもあるさね
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/16(火) 17:17:56.87 ID:eHsvaAyhO
標準タイヤサイズって、アクアと全く一緒なのに、スペイドの1500は14インチが履けないなんてコストパフォーマンス悪いな。 スタッドレスは14インチで十分なのに。
しらんがな 軽でも乗ってろや
付けたいものが多すぎて金がかかるな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/16(火) 20:57:20.94 ID:eHsvaAyhO
>>666 まぁ、知らなくて当然だな!
ディーラーでさえ知らなかったし、Yahoo自動車の解決済み質問でも間違っていた。
ネット通販やヤフオクショップでも14インチがNCP141や145のタイヤとして売られている。
アクアやbB、フィールダーなど1500ccクラスなら14インチ履けると思うのは当然だ。
発売前のカタログでは標準が14インチだったのも原因かも。
フリードより車重軽いのに、そんなでかいブレーキキャリパーが必要なのかな?
14インチにしたらもっと燃費が良くなりそうだが。
約1ヶ月前のレスの変換ミスに何を言ってんだおまえは
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/17(水) 06:24:41.51 ID:LNNNv1/E0
>>663 明るさを表現するとなると難しいが‥
大体ルームランプの3割くらいの明るさになるかな
そんな頼りない光でも、無いと本当に真っ暗な時あるから
ゼロが1になるのは大きいね
つーかこのクルマの設計者は荷室を軽視し過ぎ
夜間エンジン切った時に車内がふわっと明るくなるとことか
凄く好きなのに残念‥
>>672 アクアなんかスペイド/ポルテと同じマップランプがフロントにあるだけだが
一番安いグレード以外はラゲージランプは標準装備だし
初代bBは真ん中にルームランプ1個だけだったし
大したコストでも無いのに、ガックリする中途半端な仕様はやめて欲しいよな
「安いクルマだから仕方無いか…」なんて思いたくねえわ
小銭なんて必要ないぜ。俺の車はETCが付いてるからな。 と思っていたときがありました。 でも、地方はETC使えない道路も多いんですね。 小銭投げ入れ方式の料金所のブースに知らずに突っ込んで、 後ろの車に「すいません、すいません」と謝りながら 降車して小銭投げ込んだよ。
>>674 小銭入れ付いててもそういう奴はいるって
コインホルダーなんて他車のでも流用できるしそんな高価なものじゃないから注文しちゃえばいいよ しかしこの車、マップランプとルームランプの位置が近すぎるなw ルームランプはもう少し後ろでもよかったけど純正だと暗いから気づきにくかったのか みんカラ見てると早速カスタマイズしてる人が続々出てきて参考になる ありがたい
>>641 買って取り付けました!
下の方に付けると明るさが物足りない感じがしたので、おもいきって上の方に付けちゃいました。
http://i.imgur.com/2NoCP.jpg 照らした状態を写真にはうまく撮れませんでしたが、充分照らされてます。
3回押しで消灯も、特に手間も感じません。私的には大満足です。
教えていただいて、ありがとうございました。
車のダッシュボードとかにいろいろもの置くの、 ゴミゴミしててすごい嫌いだったけどこの車は ダッシュボードが平面ですっきりしてるからかちょろちょろ小物置きたくなって困る
グローブボックスからのティッシュをスムーズに取る方法はないものかなぁ?
ティッシュを助手席のあそこからとろうとしたらビリビリ破れて取れない
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/17(水) 21:26:43.77 ID:dOd8fSzZO
ティッシュはいい紙質の破れにくいやつで、3割位使ったやつにすれば、ほぼ大丈夫だと思う。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/17(水) 22:22:29.46 ID:LNNNv1/E0
>>677 いい位置に付けましたねぇ
そのアイディアを頂きます
頂きますというほどのアイデアなのか…
電池どのぐらい持つんだろうね
>>686 結局逆さまは逆さまのままなんだけど大丈夫かな?
横向きに入るのならそうしたら可能とか?
今度やってみようかな
買っちゃいました 銀ポルテ 12月頭くらいかなぁ納車 ワクワク☆
>>687 何を言っているだー
今設置している状態で、適当な大きさのゴム板を下に敷くことによってティッシュ箱をほんの少しだけ浮かせる
たぶんこれで取りやすくなるはず
ゴム板でなくても摩擦で滑らないようにしたものならなんでもいい
面倒だから自分はまだやらないけどテヘ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/18(木) 11:46:45.54 ID:1Hqppo7NO
>>589 もともと、BOXティッシュなんて逆さまに使う事は想定されてないと思います。
開けたばかりの新しいティッシュは普通に取っても破けるもんだから、やっぱり少し中身を減らしてから逆さまにするしかないんじゃないの?ティッシュだって、重力にはかなわないよ。
外国の人に言わせると、日本のティッシュはとても高品質らしいよ。 残りが少なくなったら、底上げできるように工夫されたいたりするんだから、 もうちょっと頑張って、使い始めがちぎれないようにしてほしい。
今日は少し寒いからヒートシーターを初めて使ってみたけど快適だなw 同乗者がいるときは運転席だけ申し訳ないぐらいだ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/18(木) 16:55:24.20 ID:1Hqppo7NO
>>692 社外のヒートシーターなら、クレトムってメーカーのWA-79がトライアルで1990円で売ってましたよ。
ただ、この上にシートカバーしないと見た目悪くなるからカバーも必要になるけどね。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/18(木) 18:10:30.37 ID:1Hqppo7NO
>>641 ジェームスで来店プレゼントで貰ってたw
つけてみるか
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/18(木) 20:04:20.73 ID:c9rnAn710
>>676 他車のコインホルダーで合う物は無いよ。
以前紹介されていたカーメイトのを買うしか無い。
スズキアルトのが大きさは合うらしいけどツメが若干足りないらしいし。
カローラ店で何気なく売れ具合を訊いたんだけど、アクアはすごいですと意気込んでたが、スペイドのことは話したがらなかった。
そうかな?スペイドも、よく見るけどな。 むしろカローラより売れてるんじゃないか?w
>>698 フィールダー乗りの自分もカローラよりこっちをよく見るんだけどなんか積極的じゃなかった。次回はスペイド買うつもり
背が高い車が駐車場に納まれば、こういうのも面白いね。 でも、フィールダーが一番好きだよw 今度のフィールダーはコンパクトカーみたいにキビキビ走る。
>>699 その時までスペイドという車が存在してるといいけどな
納車されて1週間だけど まったく見かけない。 特徴あるデザイン(左スライド/右ヒンジ2枚)って言っても 夜見たらありがちな車の1つにしか見えないしな。 それより アクセルはずすと すごく減速されるんだけど、それって普通? 同乗者にも分かるレベル。 一瞬パーキングブレーキ入れっぱなしだったかな、って疑っちゃう。
なにを言ってるんだ
スペイどまだ一台も見かけないわ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/19(金) 05:27:32.93 ID:QN0/YjiL0
>>702 たまたまシフトがSかBに入っていただけでは?
Dではそれほどエンブレ感じないけどね
そういやSやBにするだけでエコ表示が消えるけど
あれだけは納得出来ない
エンブレ中とか、瞬間燃費計だと99.9km/Lになっているくせに
エコ表示出ないとかオカシイ
納車後、しばらくは混乱したよ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/19(金) 06:17:12.76 ID:8tQcWQbs0
>>705 今の世代のCVTってエンジンブレーキ強くない?
4速ATは全然エンジンブレーキきかなかったけど。
充電制御で減速時に発電機をつなぐせいかもしれないけど。
>>702 > アクセルはずすと
運転装置を取り外したらだめだよ…
> すごく減速されるんだけど、それって普通?
CVTのロックアップクラッチに
なれていない貧乏人発見
708 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/19(金) 07:09:37.13 ID:yy0ja51r0
>>705 > SやBにするだけでエコ表示が消える納得出来ない
あれは酷いよな…
709 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/19(金) 07:10:52.63 ID:yy0ja51r0
>>706 > 4速ATは全然エンジンブレーキきかなかったけど。
大半のオートマはアクセルペダル緩めると
ロックアップクラッチが切れちゃうから当然のこと
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/19(金) 09:03:58.74 ID:JYGFTAz8O
>>706 4ATでもフィットやラクティスとかブレーキアシストシステムが効いて、凄くエンジンブレーキかかるのもあったけどね。
外観は好きで買いたいんだけど あのインパネは、慣れますかね? デザイン失敗してない?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/19(金) 12:22:02.55 ID:AJRbslnB0
ヒートシーターのスイッチ入れてないのにシートが暖まるんだが不具合だよな…
>>710 ラクティスは4ATじゃないでしょ
>>711 インパネは慣れた
今まで乗った車で運転しやすく乗り降りも楽で便利ですごく使いやすい
ただメーターが未だに慣れない
今乗ってるのがタコなしとか軽バンみたいな感じなら違和感ないかもしれない
714 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/19(金) 21:48:23.79 ID:yy0ja51r0
>>710 フィットもラクティスもCVTしかないけどな
フィットの4WDは5ATだったかな…
715 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/19(金) 21:49:06.30 ID:yy0ja51r0
>>710 >ブレーキアシストシステムが効いて、
>凄くエンジンブレーキかかるのもあったけどね。
この人の頭は大丈夫なのかな?
かなりの情弱者っぷりだな…
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/19(金) 22:34:39.91 ID:QN0/YjiL0
>>711 購入を検討してこのスレを開いている人に伝えたいこと
まず一応5人が充分に乗れるプチバンというふれこみだが…
日常的に4、5人で乗る用にはあまり向いていない
ポルテのCM通り、夫婦2人子供1人の家族がメインターゲットと思われる
あるいは奥さんのセカンドカーとして、子供1、2人と乗るなら超便利
普段は助手席を畳んでおいても困らない人なら、後席へのアクセスのし易さ
スライドドアの便利さを満喫出来ると思う
あるいは、助手席メインにして要介護者や老人の送迎用としても便利かもね
コンパクトカーとしては大きく感じるがラゲージルームが狭い
そもそもラゲージにランプが無い時点で、重視されていないことが分かる
ベビーカーを積んだら、あとはそれほど余裕が無い
家族3人ならそれでも大丈夫だと思うけどね
とにかく自分にとって充分なラゲージスペースなのかどうか
ちゃんと見極めておいたほうが良い
そうそう、スピーカーは口径10cmと軽自動車並みだ
そしてフロントスピーカーはダッシュボード上、リアスピーカーはラゲッジルーム内と
配置も最悪
とにかく大音量で音楽を楽しみたい!スピーカーを交換して高音質で楽しみたい!
みたいなことを少しでも思っているなら向いてないので要注意
つらつらと書いてみたが、購入後にはどうしようもない部分なのでお伝えしておく
>>716 実際は、CMで置いてるような位置には
ベビーカー置けないからね。危なくて。
718 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/19(金) 22:51:35.40 ID:yy0ja51r0
>>716 結局ポルテ究極の糞車じゃん m9(^Д^)
719 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/19(金) 22:56:24.82 ID:yy0ja51r0
>>710 >ブレーキアシストシステムが効いて
ブレーキアシストって知ってる?
一度調べたほうがいいよ…
>凄くエンジンブレーキかかるのもあったけどね
エンジンブレーキって知ってる?
一度よく調べたほうがいいよ…
>>719 バカだな、トヨタはエンジンブレーキがメーカーオプションだからいいんだよ
触れるな。 そっとあぼーんしとけ
722 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/21(日) 07:01:35.65 ID:DclMJh880
>>720 久々に寒い書き込み見た m9(^Д^)
120系フィールダー乗りだがエンジンブレーキがオプションであったらまじ付けたいわ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/21(日) 10:36:40.23 ID:dk5pYd580
スピーカー、アルパインのに変えてみたが根本的には変わらないね。 穴のまわりに制振材張ったりしてみたけどイマイチ。 サブウーハー導入してみた人居る?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/21(日) 12:39:14.87 ID:eusT4t0O0
>>724 運転席下に小さめのウーファーをつけようと思っていたら
床面に変な凹みがあって難しそうだった
ラゲッジスペースを犠牲にしない、カロッツェリアの
スペアタイヤスペースに設置するタイプのを購入予定
価格.comで2万円弱だったよ
つけないよりマシって感じかも知れないけど、10cmスピーカーに
あまり無理はさせれんからのう‥
幼児一人抱える家庭用としては★5 奥様一人で晩飯食材買い物用でも★5 それ以外は★2 まとめるとこんなもんか
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/21(日) 16:05:49.61 ID:/SK3rz730
びっくりするほどまとまってなくてワロタ
誰かミニカーもらった人いる? 欲しいんだが・・・・
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/21(日) 18:55:02.14 ID:ODrNniXg0
スピーカー交換して、ウーハー付けたら、やっと普通になった。
カバー開けて10センチスピーカー動作してるとこみてたら かなり必死に振動しててわろた ポルテはこれでいいかもしれないけどスペイドには もうちょい音響にも力入れても良かったんじゃないですかね・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/21(日) 21:05:28.16 ID:ODrNniXg0
ポルテとスペイドの差別化賛成です。 音響、メーターなどは特に。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/21(日) 23:18:03.85 ID:8orxC1Vb0
ミニカー納車時に貰ったよ〜 花やら、お菓子やらも!
契約後に、ミニカー欲しいって言ったら貰えたよ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/21(日) 23:30:44.56 ID:ODrNniXg0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 00:27:09.40 ID:0jbP2otM0
>>723 本日試乗した新ノートはエンブレどころか加速する
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 01:31:10.23 ID:efrLUcfC0
>>735 機種名教えてください。
フッティング情報がまだ出てこないので。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 01:32:18.02 ID:efrLUcfC0
フィッティングですねw
土曜に納車したお! 前車が軽だったから乗りやすさに感動している
>>739 おめ!俺は来月やっと納車だ
ちなみにみんなコーティングとかなに使ってる?
>>665 俺も14インチ履こうと思ってたから焦ってDに確認してもらったらめっちゃガセネタじゃねぇか。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 20:33:34.26 ID:2UDRQsxL0
>>740 ディーラーではグラスシーラント一択では無かった?
>>716 それでもポルスペを購入するという方に伝えたいこと
ポルテとスペイドのグレード・内装はすべて共通
だから違いは外装デザインだけと思いがちだが…
フォグランプが標準装備なのはポルテだけなので、フォグが必須な方は注意
※スペイドでも2、3万出せばハロゲンフォグが付く LEDだと倍くらい高いが
アルミホイールはドレスアップパッケージに付属しているので、
6本スポークのトヨタアルミが気に入っている人はそれを頼むしかない
正直、ノーマル状態のアウトサイドドアハンドルは造りが安っぽいので、ドレスアップ
パッケージも良い選択かも まぁ、お好みでどうぞ
でも、リアゲートのガーニッシュがシルバー加飾になるのでそういうのが嫌いな人は注意
ちなみに15インチだと、トヨタマーク付きアルミは10万以上する
アルミ付けたい人は社外品を自分で用意して、納車までにディーラーへ持ち込むのが一番お得だと思う
※ノーマルホイールは納車時にトランクに積んで持ち帰って、スタッドレス用にすれば良い
アイドリングストップを付けようかどうか迷っている人には、お好みでと伝えたい
初期費用がもう少し安ければ良かったのにね…
自分は通勤に使うし、興味もあったので付けてみた
アイドリングストップ状態から再始動にかかる時間は0.35秒とのことで、
ほぼ違和感なく運転出来る。
音楽を聴いていたら音も振動もあんまし気にならない
渋滞路を毎日通勤している人にはオススメかな
セカンドカーなら不要かもね
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 20:35:21.57 ID:2UDRQsxL0
続き フロマージュ内装のオレンジアクセントパネルがイヤ!って人は Gグレードを選ぶか、DOPアクセントパネルに交換することで対応可能 プラム内装は、スピードメーターが軽トラタイプになることに注意 フロマージュ内装でもGグレードはシート表皮がプラムになるので シートを子供が汚しそうな場合はGがオススメ(でも撥水シートでは無いのが悩みどころ) ちなみに撥水シートはFグレードだけだ 撥水タイプのシートカバーという選択肢もあるが、少々値が張るやね GグレードとFグレードの差はUVカットガラスとオートエアコン オートエアコンとUVカットガラスを考えているのなら 差額を考えると、シートヒーターと遮音材が追加されるGグレードはお買い得 ちなみにシートヒーターはHIモードなら即時でヒザ裏から腰にかけてポカポカしてきて 寒いときは超快適なので冷え性の方には超オススメ! DOPフロアマットはブラックかフロマージュかを選べるが 内装色に準じてディーラー側が勝手に決めちゃうことがあるので 希望があればディーラーに伝えること ※シートカバーも同様 自分はフロマージュのマットだが、運転席のところは早速汚れがついてきて 少し後悔しているところ あと個人的な感想だが、助手席のシートレールが黒いので、白いマットでは どうしても浮いた感じがしてまとまりに欠ける(慣れると気にならないかもだが) まぁ子供が泥靴で乗り降りしたり、自転車積む可能性があるのなら、無難な 黒を選ぶが吉と思われ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 20:36:14.51 ID:2UDRQsxL0
続き ラゲッジにランプは無い 夜間に荷物の出し入れが大変なので、気になる人はオプションの高価なLEDランプを頼むと良い (工賃込みで26,000円とのこと) お金がもったいないという人は100円ショップのLEDランプを両面テープで貼れば一応代用可能だ ※両面テープが貼り付きにくい内装なので、強力タイプの両面テープ必須 サイドカーテンエアバッグを頼むとアンブレラスタンドが小物入れ(超使えない)のに 変身するので注意 ※折り畳み傘なら入るけど…あまり意味が無い あとDOPカーテンも設置出来なくなるので、授乳用とかでカーテン付けたい人も注意 スペアタイヤは付属せず、パンク修理キットが標準装備となっている でもスペアタイヤをオプションで頼めるので、サイドシル破損が怖い人は頼んでおこう ちなみにスペアタイヤはラゲッジスペースを犠牲にすることなく、床板の下のパンク修理 キットが置いてあるスペースにキチンと収まるので安心だ スピーカーを交換したい人は、社外スピーカーを注文する前に、その奥行き(厚さ)を確認して おいたほうが良い ダッシュボードのカバーは純正スピーカーのサイズにほぼピッタリの設計なので、 奥行きがある社外スピーカーに交換するとスピーカーが飛び出してしまって、そのままではカバーが ちゃんと嵌らなくなることがあるので要注意 つらつらと書いてみたが、注文時に気をつけることは大体こんな感じだと思う 長文スマソ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 20:39:25.01 ID:2UDRQsxL0
う、サイドシルじゃなくってサイドウォールだった なんというかパンク修理キットはどうも信頼出来ないので スペアタイヤは必要かと…
予定より少し延びて昨日納車 前が初期ヴィッツだったのでものすごく快適 膝を悪くしてる母がリアシートに乗っても疲れないと喜んでいるよ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 21:35:40.89 ID:463yxiwPO
>>741 スマン、というか俺は、ディーラーに騙されて怒り心頭だよ。
俺が、持ち込んだ2種類の14インチアルミが入らなかっただけのようだ。その営業は14インチの純正とかでも絶対入らないと言い張ってたから、急遽15インチを準備したんだ。
昨日、念のため14インチはめてみたらギリギリ入らなかったから、やっぱりか!と思ったよ。
あのネッ○の糞営業とバカ店長め、今後の対応次第では本社とメーカーにクレーム入れるよ。
クレーマー現る
>>747 14インチアルミって何?
軽自動車用の特殊なものとかじゃないの?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 22:13:52.13 ID:463yxiwPO
釣りなのはわかっているが、ミニバンや1500ccクラスなら標準サイズが14インチなんて車たくさんあるだろ。 雪道でスタッドレスなら乗り心地や燃費、価格考えたら70で十分だよ。
>>750 そりゃ、入るホイールはあるでしょ。現に、1.3Lは165 70R14だし。
でも、やめたほうがいいんじゃない?
1.5はカローラよりずっと重いくらいの車でしょ?
14インチがはまるはまらないってのはオフセットやPCD値等は全部クリアできてるホイールでの話なの?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/22(月) 22:37:59.03 ID:463yxiwPO
>>752 その辺は当然なんで、普通入らないというのはブレーキキャリパーに当たるかの問題です。
俺が、用意したのはジェームスとかで売っている安物汎用アルミでしたね。
たぶん、薄型軽量アルミとかなら大丈夫でしょう。
ディーラー曰く、15インチがギリギリなんで、純正アルミだろうが14インチは絶対に絶対に入らないと言ってました。
ちなみに、スペイドはアクアと全く一緒のタイヤサイズで、アクアは14インチ純正のグレードもあります。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 05:40:13.10 ID:2sGGkng/0
>>737 パイオニアの、TS-WX110Aです。
でも過度な期待はだめよ。
あくまでも普通になっただけ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 08:54:34.90 ID:L9xjzfJHO
>>755 いやいや、そんなレベルの話じゃないよ。
もっと車重ある、初代bBやストリームだって、標準が14インチの70だよ。
スペイドなら185/70R14は問題なくはけるサイズだよ。
今回は、ディーラーがメーカーに確認して、「通常より少しブレーキキャリパーが大きいのでホイールによっては入らないモノがある」が常識ある説明だよ。
初版のカタログにはNCP141と145は14インチになってたから、事前に準備していたのに、さらに15インチのセットを買ってしまった。
現在、ショップでは普通に14インチも1500cc用で売られているからね。
ドレスアップパッケージの15インチアルミホイールだけが欲しいんだけど メーカーのものだから単品でもなんとかなるかもしれないとディーラーさんは言ってたよ 自分はまだその予定じゃないけどタイヤを交換する頃合に再度問い合わせてみるつもり
日曜日に納車されました。 フリード、ソリオと悩んだのですが最終的にポルテに。 さっそく近所に買い物に行きましたが街乗り+子連れにちょうどいいですね〜。 気になったところは、皆さんが言っているラゲッジランプが無いと夜不便なことと 車速連動オートロックが無い事ですね。 運転席後部はチャイルドロックを掛ければいいのですが外からちょっと物を出したい ってときに不便だなーと思いました。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 10:54:51.11 ID:L9xjzfJHO
>>758 オートドアロックは、先代ポルテで走行中スライドドアが開いたなんて情報があったんで、社外品のTSL20を安く買って持ち込み納車前にタダで付けてもらいましたよ。
チャイルドロックは、外から普通に開閉できるのでは?
>>756 なんで一昔前の車と比べるの?
1500ccの14インチが売られてるってのは履ける車があるからであってスぺイド用ってわけじゃないだろw
自分が早く用意して履けなかったことを一生懸命に否定するのも変な話だなw
あんた以外損はしないことだしなw
×自分が早く用意して履けなかったことを一生懸命に否定するのも変な話だなw 〇今から出る車に対して自分が早くアルミを用意しすぎて、 それが履けなかったからといって、 発売されたスぺイドの仕様を一生懸命にここで否定するのも変な話だなw ご愁傷様としか言えない
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 13:28:19.78 ID:L9xjzfJHO
>>761 ちゃんと、
>>755 を読めよ!
現在、ショップでNCP141と145用として14インチセットが新品で売られているんだよ。
ディーラーさんは、それらを全て間違いだ!と否定までしてた。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 13:30:54.82 ID:L9xjzfJHO
社外品のパーツの世話まで出来んだろ。 買った店に相談するのが筋じゃなですか?
ショップってオートバクスとか個人ショップのことを指してるのかな? ショップもリスク覚悟で早く準備しすぎたわけだ どうせ汎用品だろうからスぺイドの名前を消すだけの話では? 買った人はご愁傷様だな ショップに文句言うしかないな
クソクレーマー乙
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 13:59:58.45 ID:L9xjzfJHO
そもそも、発売前の商談で見せてもらったカタログにはグレードGだけが15インチで、他は14インチなのよ! ネットで発売前の記事みたらわかると思うが。 だから、普通に発売前に契約してれば、14インチを準備するだろ! ディーラーだって、ホイールはめるまで、14インチは当たり前に入ると思っていたと言ってたよ。 ショップはホイールメーカーが入ると確認してるから大丈夫です、と言っていた。
できることはあんたはただその旨を伝えてショップに返品すること あとはショップがホイールメーカーに返品するだけ ホイールメーカーがトヨタにクレーム付けられるかは消費者には関係ない話 結局自動車メーカーあってこそ甘い汁を吸わせてもらってるのは社外品メーカーだからなw 14インチが15インチより良かったーってのはあんたの個人的見解だから 残念だったね、ご愁傷様としか言えない
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 14:45:01.53 ID:L9xjzfJHO
>>768 14インチより15インチがいいとかじゃなくて、もともと14インチが標準サイズとして発表されてたの!
スタッドレスなんか、高いしすぐ買い換えるんだから軽くて安い14インチで十分。
俺が買った14インチはスペイド用とかでなく、5本スポークのふつの汎用タイプの中古だよ。
だから、これから14インチを買う予定の人は、くれぐれもスペイドに対応してるかを確認した方がいいでしょう。
アルミホイールなんて安いもんだが、ブリザックを14と15の両方買うはめになった事に怒りがある!
タイヤの方をどこから手に入れたかわからんが クレーム付けたいならショップにクレームつけて引き取ってもらえばいいじゃん
何で慌てて15インチ用意しなきゃいけなかったのかが謎 14履けるってショップが言ったのならそっちでクレーム処理してもらえば済む話じゃないの?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 15:48:47.00 ID:L9xjzfJHO
こっちは10月からスタッドレスなんで、ギリギリに買ったら高いので、シーズンオフや少しでも早めに買うんですよ。だから、スペイド用にとかでなく自分でサイズを調べて買いました。 14インチがはけるのが判明したのは、念のため、自分ではめてみたらギリギリだったので、もしかするとと思いショップに確認しました。 それまでは、納車前にそのアルミを預けて組み替えてもらう予定だったディーラーの説明を信じるしかありませんでした。 商談当初から14インチをはく旨を伝えていたので大丈夫だと思って準備してきました。しっかり確認をしなかった当方にも責任はありますが、問題なのはディーラーが14インチはどんなモノでも絶対に無理と言い切った事です。 こっちも、全く一緒のタイヤサイズのアクアや同クラスのbB、フィールダーなどは全て14インチもはけるし、ショップでもスペイド1.5用で販売されている、と何度も言ったのに、キッパリ無理といわれました。 今回は、夏、冬両方で14インチを準備していたので、更に中古で15インチも買いました。せめて、アルミホイールだけの買い換えなら我慢出来たところです。 ディーラーがメーカーに、標準サイズが14から15に変更した経緯や、14が絶対にはけないかを確認して正確な説明をして欲しかったです。 今おもうと、15インチでギリギリなんですよね!が14インチでギリギリ入らないです!だったら違っていたかもしれません。
? いまいちわからん 15インチが無駄になったって事?
ポルテはとにかく広いんだけど 顔がぽっちゃりしてるのとワイパーの近くにシフトレバーがあるからパス
ディーラーは大体ぎりぎりできる場合でも無理とかって言うのは昔からだよね よくわからんがディーラーは15インチじゃないとダメって言ってたのに 自分の安易な思い込みで汎用品14インチ買ってたらはまらなかったって事かな そのどこにディーラーの落ち度があるの?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 16:17:28.98 ID:L9xjzfJHO
コスパを考えて、ずっと14インチをはくつもりだったけど、15の夏2セットと冬1セットを買ってしまった。 つい最近、使えないと信じて予備の14スタッドレス2本をオクに出してしまった。 残りの14インチ2セットも組み込んであるので、今のタイミングでこのままヤフオクに出すしかないかと。 新しく14アルミ買っても色々かかるので、凄く悩み中。 とりあえず、明日ディーラーにタイヤ工賃などを交渉する。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 16:25:18.29 ID:L9xjzfJHO
>>775 最初の商談で見せられた、カタログは標準が14インチだったの!
普通なら一般的に売られている汎用アルミは入ると思うでしょ。
商談でも、14インチ持ち込んで納車前に組み替えお願いしてたんだけど。
まぁ、発売して15が標準になったから、モノによっては14アルミが入らないのはしょうがない!
しかし、15がギリギリだから14は絶対に入らないと断言までしないで欲しかった。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 16:28:30.46 ID:C7A5kp6Q0
あのシフトレバーに違和感ないん?
>>777 ???
だったら入る14インチ買いなよ
しかしそれはディーラーは関係なく自己判断の下での話でね
気持ちは判るけど、ディーラーの営業が何を言ったとしても、 基本的に「社外品が付くとか付かないとか、ディーラーの保証外」は 常識じゃないのかなぁ? 自分も社外品の方がデザインとか好きだけど、やっぱりこれは自己責任だよね。 14インチとか何とかいうなら、全部DOPでやればいい。14は無いけど。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 18:57:40.58 ID:L9xjzfJHO
ディーラーも、はっきり解らなければ解らないでいいんだよ。 まだ情報が少ないんだから、間違った答えを断言さえしなければ、こっちでもショップに聞いて調べたんだよね。はっきりショップが間違っているまで言われたら信用するしかないよ。 メーカーにも確認してくれって、頼んだからトヨタ自体が14インチ不可能というサイズで作ったという結論かな?
自分で勝手に買ってきてはめてくれって言ってつけれませんってのは自己責任だろ 合うのをディーラーに探してもらってそれがはまりません、ならわめくのもわかるけど。 自己中心的考えとしか言えない。 そんな14がはめたかったらディーラーに言って14探してもらえばよかったじゃん 安く済ませようとそんなことするからそうなるんだろう 社外品まで面倒みれんだろ、常識的に考えて。
でもはたから話聞いてると面倒見てくれた結果ディーラーに間違いがあったって話でしょ?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 20:21:42.79 ID:L9xjzfJHO
>>783 全く理解されてないようだけど、ディーラーはショップで売られているスペイドの1.5用アルミや純正アルミとか、一切14インチは入らないと断言したから、納車ギリギリに急遽15インチを買ったんだよ。
そもそも、ディーラーの営業やメカニックは、このクラスに14インチが絶対入らないなんて不思議に思わなかったのかな?
素人の俺だって、はめてみたら違う14インチアルミなら入りそうって、思ったから再確認したんだよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 20:48:06.85 ID:i+WKzOdK0
>>785 もうめんどくせえヤツだなあ。車ごと買い替えちゃえよw
ディーラーの人に同情するレベル
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 21:19:16.14 ID:TKVuwavc0
>>756 185/70R14は絶対ダメだよ。直径が違いすぎる。
165/70R14なら入るんだろうけれど、細すぎるから重い1.5Lには
止めてくれというのがメーカーの立場なんじゃないの?
789 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/23(火) 21:26:02.24 ID:NyTkBpMR0
>>783 >つけれませんってのは自己責任だろ
つけられませんってのは自己責任だろ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 21:36:41.02 ID:sdpah2Bt0
質問ですが、 ドレスアップパッケージでホイールが違うのは分かるけど、タイヤも違うの? ネットの記事ではタイヤも変わるって書いてあるけど、ディーラーに聞いたらタイヤは同じって言う。 どっちが本当?
なんだ?このキモいカスコテハンまだいたのか?
>>790 1.5なら変わらない
1.3なら変わる
@発売前のカタログでは1500ccも14を履いていたので、 14も履けると思って納車前に14のホイール、タイヤを購入した。 納車時に14にしてもらう予定だった。 ディーラ営業も14を履けると思っていたようで、それを了解していた。 Aいざ発売されたら1500ccは全グレード15になっていた。 俺の用意した14ホイールははまらなかった。 ディーラ営業は「たとえ1300cc用純正であっても、1500ccに14は入らない」と断言した。 B14は履けないと思って、仕方がないので急遽高い15のタイヤ(夏・冬)を購入した。 購入済の14タイヤの一部は思ってオクで売った。 C納車後に試しに自分で14を合わせてみたら、ギリギリ入らないだけだった。 もしや14でも薄型ホイールなら入るんじゃないかと思ってショップに確認したら、 「(この薄型ホイールなら)14でも入る。ホイールメーカーが確認している」とのこと。 Dこれまでディーラの言葉を信じて「14は絶対無理」と思いこんでいたが、 モノによっては14でも入ることが判明した。 もしディーラが「14は絶対無理」と言わず、 「モノによっては14も入るかもしれない」と言っていたなら、 購入済の14タイヤは活かして、薄型14ホイールを探すだけで済んだのに。 高い15タイヤを買うこともなかったのに。 ということ?
>>792-793 多分、何も考えずに185(70R14)のタイヤを付けて持って行って、
勘弁してくださいというのをディーラーが遠まわしに言ったら、
わけが分からない状況になっただけだと思うが。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 22:26:03.52 ID:L9xjzfJHO
>>792 ありがとう、ほぼ合っている。
途中、営業に何度も本当か?と聞いたり、使えないタイヤを引き取りに行った時、店長が対応したんで店長にも普通は14インチ入るでしょ!なども言ったよ。
ちなみに、冬は185/70R14、夏は185/65R14を用意した。
185/70R14は、スペイドと全く同サイズのタイヤが標準のアクアで多くの人がインチアップしている205/45R17より外径が小さいから、メーターの誤差さえ無視すればはける。
>>795 そりゃ、メーターの誤差を無視すれば入るかもしれないけど、
ディーラーはやってくれないでしょ・・・。
どうしてもやりたいなら後で自分で交換するしかないよ。
車検の時も考えなきゃいけないし、
お勧めしないけど。
ホイール入るかどうか以前の問題じゃん ディーラーが装着したら違法になるようなもんつけるわけ無いだろ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 22:45:30.51 ID:L9xjzfJHO
>>796 車検がどこまで厳密かはわからんけど、スペイドもアクア同様インチアップする場合、205/45R17が一般的らしい。
ちなみに、その営業さんのアクアもそのサイズをはいていると言っていた。
もちろん、車検用は標準サイズを別に用意はしてるよ。
>>795 >>798 案の定、そういうことか・・・。
ディーラーにやらせるなよ。さすがに気の毒だ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 23:04:33.17 ID:L9xjzfJHO
>>799 前の車で使ってたタイヤの流用とかあるでしょ。
契約時にやってくれると言われたから頼んだ。
以前ホンダでもやってくれたよ。
あと、タイヤサイズだけどアクアと一緒だからアクアの、みんカラとか見たら参考になりますよ。
思い込みで先走って適当なサイズの14インチ買って 思い通りにならなくて逆ギレって感じか ディーラーの中の人も大変だな
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 23:07:32.99 ID:sdpah2Bt0
>>791 ネットの記事では1.5は変わるって書いてあったけど、記事の方が間違ってたのか。
ありがとう。
ちなみに、ネットの記事というのはResponseとMOTOR DAYSとオートックワンの記事です。
>>801 営業が余計なことを言っちゃったのは悪いと思うけど、
担当するメカニックによっては嫌がるだろうな。
と言うか、普通のメカニックならやらないだろうな。
メカニックが店長に理由を言えば、店長もダメとしか言えないし、
責めるなら最初に言い出した営業を責めろよ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/23(火) 23:44:41.60 ID:T09mFSmh0
ダウンサス入れようと思ってるんですが、 モデリスタ(20ミリ)か、RSR(30〜35ミリ)で悩んでいます。 タイヤとボディーの隙間が気になります。 モデリスタでは物足りないですか? 意見や、付けている感想聞かせて下さい。 エアロは付ける予定はありません。
あくまで一般論としてだが 結局、こうやって2chですら叩かれるようなことでも デラやメーカーは客に弱いから 無理なことでも切れる客には余計な対応して それがあたかも当たり前の対応ようにまたネットに書く輩がいたりして それを見たあほがまた無理を言う連鎖を生むんだよなw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 05:29:44.63 ID:xYzhWFtr0
結論: 単なるクレーマーでした -終了-
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 05:45:47.20 ID:3uOMZbW+0
>>754 運転席の下に収まりました?
床面が一部ヘコんでいるのでちゃんと付かないと思ってましたが‥1.5の2WD
1.3とか4WDだと違うのかな?
>>792 やっと話が理解出来ました
もうこのスレで熱く話し合う必要は無いと思いますが‥
基本的にインチダウンは無理って情報はありがたかったデスヨ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 07:04:03.82 ID:pdCYJOVZ0
>>807 1.5の2WDだけどちゃんとついてる。
設置できるかどうかの確認用の模型があったので、それで確認してもらいました。
床面のへこみは確認してないので、どのように設置したかはわからないけど。(^_^;)
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 07:29:32.83 ID:3uOMZbW+0
>>808 設置可能なんですね
もうTS-WX610Aを発注してしまいました‥
ちなみにワイヤードリモコンはどのあたりに付けてますか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 09:24:19.05 ID:BDstNPv6O
>>807 インチダウンが無理じゃなくて、14インチホイールはモノによって入らない、ですね。
オートバックスなどでセット販売しているようなのは、厳しいかもしれないので、店員に確認ですね。
ネット通販などで1.5用やNCP141、145用として売られている14インチはまず、大丈夫でしょう。
>>810 そういう問題じゃなくて、径に誤差のある185 70R14タイヤを
当然ディーラーが付けてくれなかったというオチだったのでは・・・。
細い165 70R14は物理的、法律的には付くかもしれないけど、
重い1.5L車だと、お勧めしないというメーカーの姿勢なのでは。
(こっちは未確認だけど)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 09:56:15.91 ID:BDstNPv6O
>>811 新車発売日の1ヶ月くらい前から前日まで、ディーラーにあったカタログではG以外の1.5は標準がたしか175/70R14だったんです。
発売日ギリギリまでは14インチが標準タイヤの車なんで、175/70R14がショップで推奨だと思います。だから185/65R14くらいなら問題ないでしょう。
被害妄想クレーマーとか寒い
いや〜はっきり言って俺もディーラーの技術者なんか全く信用してない 車についてちょっと知らない部分を出してしまうとたちまちつけこまれる 営業はいい顔するから表向きは悪くないけどな
新ポルテを買って、社外ホイールを履いている人ですw。 ディーラーの営業の言い方は良くなかったと思うけど、対応としては普通。 最初、社外の15インチを検討していたけど、ディーラーでは「ちょっと…」って 言われたw。ヤフオクとかでは「ポルテ用」って売ってるサイズだけどね。 タイヤの直径も、ディーラーは少しでも小さくなるとダメっていうけど、 タイヤ屋で相談すると、車検は通るよ、って気楽に言ってくれる。 だから、今後もディーラーで整備するかどうかで考えるのがよいと思う。 ちなみに、今は195/50R16を履いているけど、しっかりしてて1.5にはアリ。 ただ、確かにちょっと隙間が気になるから、RSRの35mmダウンが似合うかも。 タイヤがノーマルサイズなら20mmの方を勧めるけれども。あ、自己責任でw
816 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/24(水) 18:59:06.80 ID:Vjoc1c5D0
>>815 >ディーラーでは「ちょっと…」って言われたw
まあ別に面白くはないけどね m9(^Д^)
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 20:12:38.24 ID:pdCYJOVZ0
>>809 リモコンの場所は悩みますよね。
僕は、運転席と助手席の間にコンソールボックス付けたので、そこの前側側面にしたけど、ちょっと違和感。
でもあれって、一度設定したらあとはあまり使わなくない?
いっそ、運転席の下とか、全く見えないところの方が邪魔にならずに良かったりして。
816はまた例の奴か 専ブラ使ってない奴は不快だな
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 21:43:25.23 ID:3uOMZbW+0
>>817 普通の車ならセンターコンソールが定位置なんでしょうけど
私はウォークスルーを最優先したいので、運転席の右側にでも
付けようかと思ってました
でも確かに設定後はあまり使いそうにないし、運転席下に丸めて
置いておく方向で検討しますね
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 22:10:47.50 ID:cUtwwTjt0
スペイドかウィッシュで迷ってるんですが、 幼児2人+夫婦の4人だとスペイドは狭いでしょうか? 普段は子供の送迎、まれに遠出します。
>>820 四人なら、間を取ってフィールダーが無難だなw
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 22:18:00.88 ID:cUtwwTjt0
ありがとうございます。やはり、スペイドは少し小さいですかね。 フィールダー、調べてみます。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 23:00:42.98 ID:gzM2gxWf0
シエンタでいいんじゃね?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/24(水) 23:30:16.70 ID:cUtwwTjt0
>>823 ありがとうございます。シエンタも良さそうな大きさですね。
今度トヨタディーラーに行くので、試乗させてもらうことにします。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/25(木) 01:08:21.94 ID:XSEH7cJG0
>>820 幼児2名ならスペイドがイチオシ
スライド自動ドア、傘入れ、身長計があり、友達に自慢できるからね
子供が車内で立って着替えが出来ることもポイント
但し、高速道使用が多いのならWISHだろう
フィールダーの車内はスペイドよりも圧迫感があり、子供受けは良くないだろう
また、シェンタは設計が2代前のVITZなので、今新車で買うクルマではないよ
!
離れたとこからリモコンでスライド開けるの何気に楽しい〜
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/25(木) 07:49:23.73 ID:k00Wv80d0
>>823-826 シエンタは10年近く前の車だっけ。でも、エンジンはスペイドといっしょだなw
このエンジン、何年使うつもりなんだろう。
幼児二人だと、荷室にベビーカー入れたら、他の荷物は上に置くしかないね。
荷物が多いなら、あまり向いてないかも。フィールダーならベビーカー置いて
まだ半分以上は荷室の床面が余る。
(かと言って、幼児1人のときにCMのように後部座席にベビーカーを置くのは
どうかと思うけど)
予算とか、維持費とか、大きさとかOKならウィッシュがいいだろうけど、かなり
大きさが違う車だよね・・・。
エンジンは同じ型式だけど大幅改良したって言ってなかったっけ?
シエンタを「シェンタ」って言う奴も久しぶりに見たなw 「設計が2代前のVITZ」て、確かプラットフォームが共通なだけだろ… 長く支持されたのは古くなっても設計が良かったって事なんだろ
うちの近所のディーラーはエスティマのことを「エスチマ」、ラクティスのことは「ラクチス」ってはっきり言うよ
次のエンジンはきっと3気筒だから 実は今が買い時かも フィールダーは真っ黒内装だからなぁ・・・・だから何って言われそうだけど パッソセッテの在庫なんか残ってないかな? 超お買い得で買えそう お詫び:アンカー略
9月の登録車の売れ行きで スペイド5513台 ポルテ4874台 合わせて10397台! フィット(モデル末期だけど)やセレナ超えてまんがな 最初だけかもしれないけど、人気やねぇ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/25(木) 12:35:53.82 ID:MeTWBdGi0
836 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:44:29.21 ID:O4U4VSLX0
837 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:45:00.86 ID:O4U4VSLX0
>>821 >4人なら、間を取ってフィールダーが無難だなw
まあ別に面白くはないけどね m9(^Д^)
838 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:46:13.73 ID:O4U4VSLX0
>>829 1NZ−FEとか
2AZ−FEはVVT−iだもんな…
今時VVT−iなんて古いよ…
今の時代DUAL VVT−iが標準…
839 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:47:00.44 ID:O4U4VSLX0
>>834 1NZ−FEなんて古くて糞なエンジンを
搭載した車なんて買うなよ m9(^Д^)
840 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:48:19.78 ID:O4U4VSLX0
>>830 >近所のディーラーは
>エスティマのことを「エスチマ」、ラクティスのことは
>「ラクチス」ってはっきり言うよ
まあ別に面白くはないけどね m9(^Д^)
841 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:49:30.86 ID:O4U4VSLX0
>>833 14馬力モーターのアホンダインチキハイブリッドIMA
アホンダインチキデュアルポンプ4WDの
ホンダフリードなんてトヨタ乗りの眼中にはありませんよ m9(^Д^)
842 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:50:08.27 ID:O4U4VSLX0
>>831 > 次のエンジンはきっと3気筒だから
ほんまか?
ソースはあるのか?
嘘つくなよ
843 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:50:46.22 ID:O4U4VSLX0
>>831 > パッソセッテの在庫なんか残ってないかな?
> 超お買い得で買えそう
買わないくせに m9(^Д^)
買うとしてもどうせローンだろう?
貧乏人 (´ω`●)っ゛
844 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:51:54.48 ID:O4U4VSLX0
>>829 > 長く支持されたのは古くなっても設計が良かったって事なんだろ
あんな糞エンジンを長年使うなんて
トヨタも落ちぶれたよな…
2AZ−FEと
2AZ−FXEと
1NZ−FEと
1NZ−FXE
あんな糞エンジンは廃止でいいよ…
845 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 18:52:27.85 ID:O4U4VSLX0
>>827 > このエンジン、何年使うつもりなんだろう。
あと5年は使うだろうね (´ω`●)っ゛
スペイドG 今日は1ヶ月点検だったのでディーラーに行って来た 室内用アシストグリップを2つ追加注文してついでに付けてもらったんだけどタダにしてくれた スライドドア付近の異音があったけど、なんとか対処してくれたのでとりあえず様子見 点検前に伝えておいたシートヒーターが勝手に暖まる現象はなぜか何も対処ないので もう少し寒くなってから検診した上でもう一度相談 それとグレードGはフロントガラスその他が最初から撥水ガラスになってるけど撥水嫌いな自分としては撥水効果を落としたい でも市販の油膜取りなどは撥水ガラスには使えないなどの注意書きがあって戸惑う 同じような環境で何か対処した方はいらっしゃいますか?
847 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/25(木) 22:54:02.00 ID:O4U4VSLX0
>>826 まあそのうち飽きるよ…
>>825 >身長計があり、友達に自慢できるからね
ポルテやスペイドで自慢するアホなんていないだろう (´ω`●)っ゛
>>846 撥水ガラスの撥水は、コンパウンドで軽く均一に磨けばいいよ。
なんかエラい飛んでるぞ あのキモコテが荒らしてんのか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/26(金) 06:45:14.46 ID:t/490ywb0
航続可能距離計がまったくアテにならない感じだけどあんなもの? 試しに航続可能距離計が3kmを表示してから、ガソリンを5リットル程度 入れてみたけど、表示距離は増えなかったよ 一応、満タンにしたら元に戻った あれは自身の平均燃費計とガソリンタンク容量42リットルを単純に掛け算 して、そこから実際の走行距離を引き算していくだけか? 瞬間燃費計は見ていて楽しいので良いけど、航続可能距離計は見ていて 不安になるだけなので、封印することにしたよ
>>850 あんなもの元々信用していない。
ある程度の目安として見ることはあるけれど。
航続可能距離は関係なく、ガソリン残量の目盛りがラスト1になったら給油している。
今朝、真っ赤なポルテを見た
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/26(金) 17:15:27.21 ID:IwvdvQwF0
社外スターターいつ頃でるかなー 純正はあまりよくないって聞いたから社外にしようとしたら まだハーネス調査中だったorz
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/26(金) 18:43:36.93 ID:StStsIbKO
>>854 トヨタって、社外のメーカーに非協力的なのかハーネスわかるのに時間かかるよね。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/26(金) 18:54:13.06 ID:t/490ywb0
>>851 ガソリン目盛りが点滅始めた時点で残5リットルくらい?
先日、高速道路を80〜100kmくらいで巡行していたけど、
瞬間燃費計で確認した限りでは燃費に最適な速度ってのは分からず
結局、アクセルを軽く踏んだら、ちょっと緩めるを繰り返してたけど
それでいいのかどうか‥
レーダー探知機でOBDUに対応しているのかな。 対応表載っていないんだよね。 みんカラ見るとタコメーター替わりに、って使っている人が いるからいけるかな。 スピードメーターをデジタル表示したい!
858 :
m9(^Д^) :2012/10/26(金) 23:50:15.72 ID:0fsoP+W30
ついにキモコテがココにも来たか…
860 :
m9(^Д^) :2012/10/26(金) 23:57:20.95 ID:0fsoP+W30
859 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>848 とりあえず市販の油膜とりで何度もやってみる
ボディにはQMIやってもらってるから本当はこの類のことはやりたくないんだけど
アレは全員無視でよろ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/27(土) 06:05:32.05 ID:dz1bUyRsO
デラでナビレディに社外ナビとOBDUにレーダー付けてもらったよ。新型車はショップは慣れてないから心配だからね。 友達でショップに頼んだらインパネのツメは折れ、配線はぐちゃぐちゃ、ネジ何個か付いてなかったらしいよ。後で別な用件でデラが開けて判明したらしいね。やっぱり、気分的に嫌だよね。 エンジンの回転数だけどアイドリングで600前後、発進時でも2000回転以下だね
864 :
m9(^Д^) :2012/10/27(土) 08:34:32.48 ID:aoZG81QQ0
ポルテターボ出ないかなぁ・・・
ホットハッチとも言われる3ドアハッチバック車で、当時国産最大排気量だった初代ポルテ。 全グレード3ドアのみ。生粋のストリートレーサーの系譜と言わざるを得ない。
うちは1歳のチャイルドシート使う子供がいるんだけど、後ろに着けたら乗り降りとかはしにくいですか??
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/27(土) 18:35:38.49 ID:UOxf1s7X0
>>867 運転席の後ろの席にチャイルドシートを付けているよ
助手席を畳んであれば、子供を抱いたままスライドドアからのアクセスは容易
リア右側のヒンジドアからでも乗せたり降ろしたりも出来るので便利やよ
>>867 そもそもチャイルドシートを助手席に付けるなんて言語道断だと思うが。
悩むべきは、リアの右に付けるか左に付けるか。
>>868 のように右に付けるのも悪くないが、
リア左に付けるのも、助手席がたたんであれば
スライドドアから乗り込んで乗せるのも結構楽だと思う。
たたんだ助手席に、一時的に腰掛けて世話することもできるし。
868 869さんレスありがとうございます! チャイルドシートはもちろん後ろに付けます。乗り降りがしにくかったらどうしようってので悩んでました。明日見積もりに行ってみます!
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/27(土) 21:44:28.10 ID:ZsWsrN2P0
>>844 現状1NZは耐久性があり燃費も良いので当分継続する
3気筒にされるよりは良かろう!
873 :
m9(^Д^) :2012/10/28(日) 00:34:50.42 ID:gyEVZygN0
>>871 >3気筒にされるよりは良かろう!
ノートになっちまうからな (`ν` )
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/28(日) 20:39:08.58 ID:Rvuwkc4O0
ウーファー導入してみた カロッツェリアのTS-WX610A フロントとリアのスピーカーは同じくカロの社外品に交換してあったけど、 高音は問題無くても低音がダメだったので… 結果としては大満足!というかようやく普通の音響環境になった感じ 付けた当初はバランスをとるのに苦労したけどね *調整用リモコンが付いている理由がよく分かった もし音響が気になる人で、家族の為にポルスペを買うという人なら ウーファー導入を検討して良いかもね
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/28(日) 21:17:12.80 ID:NageSRvDO
4WDで寒冷地仕様のバッテリーって、みんなQ55なのかな?アイストは付けてないけど。
>>867 もう何人かの方が書いているので不要と思いつつ、、
ウチは夫婦+子供1人
助手席は使わず前に寄せた状態
やはり迷うのは後部の右か左か。
助手席側が余りにも開けすぎていて怖いと思ったので
運転席後ろの右側にしていたけど(チャイルドロック使用)
後部の動線を殺して微妙に不便
現在左側に設置し
後部右側乗車の人は
右からも左からも乗り降りできて快適
細かいところだけど
ドリンクを置くスペースも右側だと子供の手が届かない
(&ドアの開け閉めでこぼれる心配がある)
878 :
m9(^Д^) :2012/10/28(日) 23:34:22.16 ID:PMP+n4Ib0
>>877 我が家も最初は右にしてたけど、今は左に変えた。
結局、大人の動線?がどうなるかなんだよな。
子供+ドライバーの2人なら、右の方が良い場合もある。
右ドアポケットにドリンクを入れて開け閉めでこぼれるのは
別にポルテに限ったことじゃないでしょ。ヒンジドアなら全部そう。
>>874 普通になるならそれでいい。やってみるわ。
シエンタ乗ってたときは純正スピーカーで不満無かったから。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/29(月) 17:04:35.23 ID:Mt0brihy0
旧ポルテを借りたとき、走行中の室内の音がうるさいと思ったのですが 新型になって改善されたでしょうか? 旧は後部座席と運転席でお互いの声が聞き取れないくらいうるさくて…
それってよほどうるさいタイヤ履いてたんじゃないか?w
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/29(月) 17:46:48.91 ID:Mt0brihy0
レンタカーだったけど、原因はタイヤだったのかな? 60〜80キロで高速走ってる時にうるさいと感じました。
スペイドのグレードGで純正タイヤ鐵ちんホイールのままだけど室内で聞こえる騒音と言えば ・運転席側の風切り音 ・ハンドルを切るときの摩擦音 ・45km/h〜60km/hぐらいの「キィィィーーン」というエンジン音(?)
それ不良品じゃないか
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/29(月) 20:01:26.79 ID:CBvi0CGLO
そもそも、レンタカーにもうスペイドや新型ポルテがあるのかな? あったとして1.3じゃなくて?
レンタカーは旧型の話だろ
>>879 左側はドアではなくて
壁(?)にドリンクポケットがあるじゃん?
だから余計に助かる、って話。
大人はちゃんとフタ絞めることができるから良いけど
子供はちゃんと絞めることができるか不安もあるし。
>>881 音は主観もあるから
ここで聞くより試乗して自分の耳で確認した方が確実じゃない?
少なくとも自分にとっては
音は気にならない。
音といえば
ワイパーが下に戻る瞬間
ステアリング辺りから「カチ」って音がするのが
気になってディーラーで聞いてみたら
タイミングをとるスイッチを押している音です。
2段階目にするとならないでしょ。って言われた。
>>889 そんな音は、リレーの作動音だから、
どんな車でもあると思うが・・・。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/29(月) 22:42:46.09 ID:/EvA3/Oa0
スペイドにエアロがついてないとちょっとダサいな。 納車されたあとだけど11万かけてつけるべきか悩む
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/30(火) 13:19:45.73 ID:Nzn+YQggO
そんな事、展示車や試乗車、カタログ見て契約前に判断しなよ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/30(火) 18:26:47.15 ID:Na3gKfIG0
あのエアロはダサいぞ! フロントが…あのアゴ見て吹いたわwww 好んでつける奴見てみたいw モデリスタ以外で出たらいいのにね〜
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/30(火) 19:56:40.77 ID:Na3gKfIG0
確かにモデリスタのフロントスポイラーは変だと思う。 ◎エアロ付けずに、車高落として、インチアップするのが1番カッコいい。 ×車高落とさず、ノーマルタイヤでエアロ付けるのが1番ダサい。 エアロ付けたら車高は落とさないとダサいからってこのセットやったらボロボロになるから 止めといたほうがいいよ。フロント10センチ無いらしいから。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/30(火) 20:25:30.92 ID:Nzn+YQggO
11月末納車予定です。 先日ふと、5万円ほど臨時収入があり、せっかくだからディーラーオプションでも追加しようかなと考えてます。 5万円程度ですので大したものは付けられませんが、 ちょっとした室内の小物パーツなどで、これ意外と便利だよとか使い勝手いいよとかオススメありますか? ちなみに現状ではインテリア関係のオプションはほとんど何も付けてません。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/31(水) 12:34:55.41 ID:E+sfBoNsO
>>897 アッパートレイリッド(ミラー付)と名前は忘れたけど、運転席のドアポケットにはまるゴミ箱は便利ですよ。
あとは、社外品になりますが車速連動式のオートドアロックTSL20を通販で買って納車前にディーラーにタダで取り付けてもらうのもいいですよ。間違ってスライドドアが開く心配なくなります。
>>898 レスありがとです。
アッパートレイって、そういえば契約の時付けるかどうか悩みました。
その時は鏡付きとはいえ、ただの蓋に1万円は高いと思って付けなかったんですが、
臨時収入入ったことだし、付けちゃおうかなw
あと、収まりのいい場所のゴミ箱って重宝しますよね。それも検討してみます。
オートロック、社外品はオートバックスとかで売ってるんですかね?ちょっと調べてみます。
色々参考ななるアドバイス、ありがとうございました〜。
>>895 参考になりました
予算はそういう方向性も考えます
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/31(水) 17:22:41.73 ID:E+sfBoNsO
>>899 アッパートレイリッドなんか、はじめから付いてて当たり前だと思うフタですよね。ないとゴミ溜まりますよね。
本当は、契約時のサービス品のレベルなんですが、今さらなんで大幅値引きを努力して、付けてもらいましょう。
内装いじるためにインパネあけたけど 一つ一つのパーツが100円均一の商品みたいでなかなかぐっとくるものがあった
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/31(水) 19:05:34.06 ID:wkK62nZs0
>>897 内装だと撥水シートカバーかな
子供がいるならだけど
ラゲージのLEDランプも良いかもね 贅沢だけどさ
外装だとオートリトラミラー
ロックしたかどうかが一目瞭然
カメラ付いてないならリバース連動ドアミラーが超便利
百均をバカにするでない!
オートリトラミラーってキーをロックすると閉じるんだよね? 自動でロックかかるときもミラーは閉じるの?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/31(水) 21:52:02.40 ID:wkK62nZs0
>>905 気になったので、今、初めて試してみた
勝手にロックする際もミラーは畳まれたよ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/31(水) 22:39:24.11 ID:E+sfBoNsO
>>906 試してみたって、普段はどうしてるの?
先に、手動でロックやミラーの設定でも変えてるの?
908 :
m9(^Д^) :2012/10/31(水) 22:40:03.50 ID:o3CuzGmw0
>>899 > 臨時収入入ったことだし、付けちゃおうかなw
まあ別に面白くないけどね m9(^Д^)
909 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/31(水) 22:40:34.14 ID:o3CuzGmw0
910 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/31(水) 22:41:43.17 ID:o3CuzGmw0
911 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/31(水) 22:42:14.49 ID:o3CuzGmw0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/10/31(水) 22:54:28.86 ID:wkK62nZs0
>>907 えっと、自動でロックされるというのは、駐車した後で鍵の締め忘れた
場合とかに一定時間後ロックされるという理解やったけど意味違ってた?
流石に、車速感応ロック時には畳まれないやね…
>>906 そっかーサンクス
洗車でミラー拭きたいときは面倒にならない?
>>897 納車して約1か月
初めこそあのフタを後付したいと思っていたけど
実際無い方が良いと思った。
無い方がぱっと入れてぱっと取り出せる。
ちょっと大きい物入れたらフタが半開きになり
目障りになる。
5万あったらラゲージLED一択。
ここで2万6千円って聞いて
付けようと思って見積とったら
3万3千円と言われた;;
5万円あったら、他の事に使うとか、貯金するとか選択肢はないのか??? せめて、車でどこかに遊びに行くとか。
916 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/10/31(水) 23:59:39.68 ID:o3CuzGmw0
>>901 ホント、あれで1万円とかふざけてますよねw
でも値引き交渉とか苦手な方なんで、できるか不安ですが
何とかがんばってみますかね。
>>903 アドバイスいただいた中では、インテリアじゃないですがオート格納のミラーが気になりました。
値段も工賃含んでもそれなりっぽいし、真剣に考えようw
>>914 蓋、ない方がいいという意見もあるんですね、参考になります。
ラゲージLED、確かに夜間の荷物出し入れなんかで便利でしょうが、いかんせん高いですよね〜。
私も、既にもらってる見積書で、モデリスタアルミに履き替えの工賃を見て、
カタログに記載されてる工賃所要時間で割ってみたら一時間8400円になりまして、
それと同じ工賃取られるとなると、ラゲージLEDの所要時間は1.8Hなので
工賃だけで1万5千円オーバー!!LEDのパーツ代と合わせて3万オーバーじゃ、ちょっと考えちゃいますね…。
それこそ前にスレで紹介されてた、電気屋さんなどで買ってきたLEDライト
貼り付けるだけで十分じゃないかと思っちゃいます…。
>>915 その臨時収入は、下取りに出す予定だった車を、急に知り合いが査定額+5万出すから
売ってくれない?っていう話が舞い込んできたものでして。
どうせ車関係で得た臨時収入なら、そのまま次の新車のために使っちゃってもいいかなと思った次第です。
それにしても、このスレの民度は高いな 見事なスルーっぷりw
あと、他の人も薦めているけど ドアにつけるゴミ箱 あれ欲しいね。 オートバックスで床に置くタイプを買って エアコン下、ドリンクホルダーの下の床に置いているけど 内部から運転席にアクセスしづらい。 あのドリンクホルダーの奥がちょっと隙間があれば そこに突っ込めるのにな。 ドアにつけるゴミ箱は 運転者は使いやすいだろうけど 他の搭乗者が使えないのが難点だな。
新ポルテに嫁さんが乗ってるけど、アッパートレイ蓋は不要かな。 イメージとしては、自転車のカゴのようになんでもつっこんでおく感じ。 ゴミの掃除は必要かもしれないけど、フタがあると使いにくい気がしてる。 ラゲージLEDもいいけど、嫁さんの車だから夜間の使用はないからいらなかった。 もし、に少し余裕があったら、ラゲージのデッキボードはあってもいいかな? 大荷物はほとんど乗せないし、逆に小物を収納できれば室内がスッキリしそう。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/01(木) 11:53:33.46 ID:aRxLC7fs0
ポルテG,本日の夕方に納車されます。
おめ。うちは今週始めスペイドF来ました
一昨日赤ポルテ納車だったけど、 思ったより大きいですね。 女性ばかりの職場の駐車場なので一際目立ってます。 乗り心地はかなりいいし、レッドが鮮やかで外観も好評です。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/01(木) 21:33:41.98 ID:bta9vy2Z0
>>923 赤ポルテは良いね
特にポルテは明るい色が似合うので、アクアの黄色を採用して欲しかった
86のオレンジでも良いけどね
>>919 運転席後ろのコンビニフックにスーパーの袋をぶら下げておくのが一番便利
あんまり目立たないしね
>>923 うちは赤スペイドにしたお!
目立つおかげで駐車場でも迷わないw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/01(木) 21:50:48.65 ID:bta9vy2Z0
自分なりの音響改善についてまとめてみた
このスレでもスピーカー位置やサイズがクソって話は度々あったけど、マシにすることは出来る
1、音響設定
ナビの音響設定にて車種タイプが選べるのなら、「コンパクトカー」よりは「ミニバン」が正しい
そしてリアスピーカーの位置が設定可能なら「3列目シート横」を選択する
もしそういう設定が出来ないナビなら、とにかくリアスピーカー位置が特殊なので、出来るだけ
リアスピーカーの位置を考慮した音響設定にすることが肝要
2、スピーカー交換
フロントスピーカーの位置が悪いので、ツィーター分離タイプにする意味はあまり無い感じ
一体型の中級スピーカーで充分かと思われ
リアスピーカーも同様(別に純正のままで良いかもね)
注意点はフロントスピーカーカバー下側の円筒リブ
※写真の円筒状のパーツ
http://or2.mobi/data/img/44800.jpg これが社外スピーカーに干渉する場合は、少しカットする必要あり
※ディーラーに頼んだらやってくれる
3、スピーカー追加(ウーファー)
10cmスピーカーだけでは低音が不足するのでウーファーを設置
ラゲッジに干渉しない安価な省スペースタイプで事足りる
※というか、あまりデカイのを付ける意味が無いと感じた
小さいウーファーでも付けるだけで10cmスピーカーの負担は確実に減らせるし、音に厚みが出るやね
上記3ステップで、音はかなりマシになる(まぁ標準的なレベルになっただけかも知れないが)
とりあえず普通に聴く分には不満が無くなったので、自分としては満足しているよ
以上、個人的な意見だが音響改善を考えている人は、ご参考までに
927 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/11/01(木) 23:42:52.63 ID:vqiCRcu+0
928 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/11/01(木) 23:43:32.72 ID:vqiCRcu+0
>>925 > 目立つおかげで駐車場でも迷わないw
別に面白くないけどね
先ほど赤ポルテに乗って、総合病院に祖母を迎えに行って来た。 狭いロータリーで車や人がごった返していたため、祖母を発見出来なかったが、 逆に祖母が赤ポルテを発見してくれて助かった。 目立つって素晴らしい。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/02(金) 10:22:44.75 ID:NziubdG30
>>930 赤も目立っていい!
前車が濃色だったので、自分は水色にした。
黒のスペイド少な目か
子供は独立して50代の夫婦だけど、中年男がスペイド買ったら選択ミス? インパネは嫌いだけど外見がかなり好きなのて。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/02(金) 14:11:50.68 ID:YUwzgdrg0
使用用途にもよると思います 室内の使い勝手が大丈夫ならいくつの方が乗っても問題ないと思います この間、40〜50代と思しき男性のシルバー色スペイドを見かけましたよ
うちは黒ポルテ。
うちもポルテで黒にしました。 納車はまだ一ヶ月くらい先ですが、黒にメッキのガーニッシュ系は映えそうかなあと、 今さらながらカタログ見て思ってます。ドレスアップパッケージにしとけばよかったかなあ。 ただディーラーオプションならまだ間に合うので、それ付けようかとも思ったけど、高いよな〜。
>>933 二人で乗る分には超便利じゃないですかね
ただ、内装が気にならないのなら。
試乗するのをおすすめします。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/02(金) 19:21:51.16 ID:2AllB7+g0
奥さんが荷物持ったまま乗るのもできるかもね 駐車場スペース狭いんですが 助手席を前へ寄せた状態で、助手席側から運転席へ乗り降りするのって可能ですか?
>>923 >思ったより大きいですね。
これは自分も思います
「コンパクトカー」なんて謳われてるけどこれより小さい車に乗ってた人ならとてもコンパクトには思えない
そこそこ鼻も出てるし
軽自動車用駐車スペースにも停められるなんて書き込みも見るけど
迷惑なのでやめた方がいいと思いますね
いや、小さいだろ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/02(金) 20:39:08.31 ID:u9j3ZdOL0
良くも悪くも提灯みたいな車だね。
>>938 ガレージに駐車してるけど、助手席側を広く取るように止めて
助手席から降りてる。荷物の出し入れ考えたら自然とそうなった
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/02(金) 21:38:39.13 ID:NH2LPzla0
皆さん、何から乗り換えましたか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/02(金) 21:52:36.37 ID:4bkbwoltO
>>933 好きなら買えば良いと思います。
大して気に入らないのを買っても、すぐ嫌気がさします。
永く乗りたいなら尚更。
俺は国産他社の車に乗ってますが、その車のオプションカタログ
の正面がドーンと映った表紙に一目惚れ、新車から約13年になり
ますが、愛着湧いて来年また車検通しますw
せっかく自分の好きな車が出て、尚且つ買える財力が有るのなら
迷う事は有りませんよ!
ウチは黒スペ。 ホントは白が欲しかったけど 予算の都合であきらめました。 他では白が多いですかね。 地元でも繁華街でも、 お台場で見たモデリスタも みんカラみても白白白。。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/03(土) 07:48:22.23 ID:weN1T7fDO
トヨタ マンボウ
>>943 ラパンからポルテ。
最近よくある目(ライト)がつり上がってる車が苦手なので。
かなり車内が広くなって若干落ち着きません。
でも大満足です。
自分は2代目エスティマ→ラクティス→パッソ→スペイド でも新型パッソはかわいいし設定色もいい色のバリエーションあるし 何より小回りきくからパッソでも良かったなんてたまに思う ふだん大人数乗らないならあれでじゅうぶん
950 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/11/03(土) 10:05:24.79 ID:AQ1qujrM0
>>944 >愛着湧いて来年また車検通しますw
まあ別に面白くないけどね m9(^Д^)
951 :
ちゅり(´ω`○)っ゛ :2012/11/03(土) 10:06:05.55 ID:AQ1qujrM0
>>945 > 本当は白が欲しかったけど
> 予算の都合であきらめました。
たった31500円ケチって
傷が目立つ黒を買うなんて凄いな…
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/03(土) 16:04:21.20 ID:PlBhh0rn0
初代VOXYから乗り換えを検討中だけど 走りはスペイドのほうがいいかな
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/03(土) 16:20:57.73 ID:AZMr0FNY0
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/03(土) 16:39:15.68 ID:qB0ytE/v0
ファンカーゴ≫ラクティス≫スペイド ラクティスが装備が充実してて良かった。
今日ホンダの広告チラシ見たけど、N-BOXのカラーが沢山あって羨ましいー やっぱり軽だと色で冒険したくなる人多いのかな? 中身遊んでるんだから外も遊んでいいと思うのに、どこか垢抜けないんだよな、ポルテ。 やっぱり白になりそ…
ポルテのかわいいデザインが栄える色が少ないと思うな確かに・・・ スペイドはまぁ今のままでいいんじゃない
スペイドはグレーメタリックも似合う
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/03(土) 22:37:32.10 ID:IdL2Bb9CO
グレーメタリックがあれば良かった。 シルバーじゃ嫌だったのでダークバイオレットにしたよ。
ポルテとスペイド 半々だけど若干スペイドが売れているみたいだね 実際、街中でもスペイドの方が目立ってきたような気がする(あくまでも主観)
派手派手のパステル調と白黒しかないアクアがあんなに売れていて しかもあの派手なが結構街中で見かけるようになった ポル/スペもあれくらい派手なのがあってもいいかも
今の車正直気に入ってないからスペイドに買い替えたい・・・嫁の説得力に骨が折れそうだ。
乗り心地イイと聞きましたが、いかが? 他車と比べて(できればクラウン・ロイサル)どの辺の位置にありそうですか? 先代ポルテと比べて格段に向上してると聞いたもんで・・・ディーラーに行くと、 あれこれ営業されてしんどいし、・・・レンタカーで乗り比べるほど¥余裕ないし・・・ お願いしますm(_)m
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/04(日) 13:30:29.90 ID:MiT1QDIM0
>>962 フロントは良いがリアシートは人によっては酔うかもね
先代よりはマシらしいけど
あとは運転席のシートは細かく設定出来ないのでジャストフィットしない
可能性はある(上下しか調整出来ない、膝の高さを個別調整不可)
まぁ慣れの問題かもだけど…
嫁車に契約しちゃった、スペイドGにメーカーOPはディスチャージとスマートエントリーつけて 納車予定は12月1週目、予定より売れてなくて減産中らしいけど、1ヶ月で来るみたい
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/04(日) 13:38:02.97 ID:flmDbqNd0
前のポルテはカーブでの後部座席は左右に揺られて乗り心地悪かったよ リクラニングも少ししかしないし…
>>964 いいなー。俺は馬鹿な事言うな!って怒られた・・・
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/04(日) 16:32:03.25 ID:mPzBxAw50
ディーラーでiPhone対応ナビ買った奴いないの? 最近iPhone5にしたけど未だ対応されてないし、すごい使いにくいんだが
iPhone対応って有線で繋ぐってこと? iPhone4SをエントリーナビにBluetoothで繋いでナビアプリから目的地送信したり音楽聴いたりしてるよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/04(日) 16:42:37.61 ID:mPzBxAw50
>>968 紛らわしい書き方ですまん
iPhone対応ディスプレイのことだ
iPhoneアプリのナビを使ってるんだが、いつ対応されるのかデラも分からないって言ってる
が、ぶっちゃけデラが信用できない営業マンだから本当のこと言ってるのか分からん
わざわざiPhone5用コネクタも買ったがナビとして使えねぇー
そろそろ次スレの頃合ですな
スペイド 銀色の顔は何となく某宇宙刑事っぽく見える
シートについては、「ホールド」性能と思えば、もう、ぜんぜんダメ。 左右に振られるような走りに向いてないし、引っ掛かるような部分もないし。 ところが、荷物を載せたりチャイルドシートを付けて、と思うと、この フラット感がすごくラク。助手席を前後に動かせば、床も真っ平だし。 個人的結論として、高速に乗らず、町乗り買出し用の嫁車としては最高。
>>969 ディーラーOPのスマホナビ(と営業は呼んでた)のことか?
俺が買った店ではあんまりオススメしないっていってた、ナビの精度とレスポンスが悪すぎで
客から「買うときにきちんと説明されてない」とゴネられて
ナビ付け替えさせられたとか・・・差額は払ってもらったらしいけど、もうこりごりだってw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/05(月) 00:43:15.00 ID:vr8jHT7b0
>>972 助手席もシートの性能は期待しない方が良いですか?
975 :
963 :2012/11/05(月) 07:22:02.97 ID:kgFzEOf20
ありがとうございました。 やはり、フワフワ感覚&ユルユル姿勢ってとこですね。これを踏まえて 一本絞りで試乗に行ってきます。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/05(月) 08:10:11.51 ID:g/yAloTK0
>>974 3人以上で乗るつもりなら、助手席は畳んでおくことになると思われる
助手席に要介護者以外を乗せるつもりなら、スライドドアの意味があまり無い
>>972 結局、フロアが荷物置き場になってしまうやね 買い物した時とかさ
ラゲッジを使うのはベビーカーの載せ下ろしくらい
助手席前のフックは買い物袋だと届きにくいし 助手席テーブルの2つのフックはなんでもうちょっとクリンとさせなかったのか そうすれば片方にかけられる袋の数も増えるし、背もたれを起こした状態でも使えるのに
800kほど乗ったけど 高速では風切り音と上りの動力伝達不足ぐらいしか欠点見当たらん 乗り心地よい アクセルオフ、エコランプ点灯80-100で普通に会話できる静粛性。いいね 黒スペイドエアロなし
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/05(月) 22:39:06.34 ID:2aqdaOWH0
高速道路ではヴォクシーより風切り音は静か! サイドバイザー付けてないからかな?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/05(月) 23:34:59.90 ID:iUxTWL9G0
納車待ち 運転手は僕、それと爺、婆の3人 今乗っている4ドアセダンでは助手席に婆、後ろに爺でそれぞれ左から乗り降りしていただいていた ポルテになったら、助手席畳んで後ろに2人仲良く乗ってもらい、スライドドアから乗り降りと考えている こういう風に使っている人居ます?同乗者の評判はよろしいですか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/05(月) 23:51:42.02 ID:iUxTWL9G0
980です。続き あるいは、メーカーでいうところのトライアングルモードも考えている 助手席を思い切り後ろにスライドさせ、そこに一人 運転席後ろに一人 これの利点は助手席後ろに荷物スペースが出来る でも そうなると後ろの一人が右からの出入りになっちまうんだよな・・・・
左から後ろに二人が乗るなら、セダンでもあんまり変わらん気が・・・。 入りやすいとか歩きやすいとか利点はあるのかな?
>>980 普段は自分1人だけど最大使用家族構成は全く同じです
年配者の乗り降りにはこの車のスライドドア側ステップの約30cmという低さは確実に利点になっています
近所ディーラーで展示してるシエンタと比べたらやっぱり高く感じます
うちは父が杖が必要な場合もあるので傘入れに杖を入れるために左側に、母を右側に座らせます
出入りは2人ともスライドドアからです
一度、右後ろに乗っていた母が自分で右側ドアから降りようとしたとき危なかったことがあったので
その際は助手席はたたんで1番前にセット
1人で使うときは逆に助手席を1番後ろにすると、自分がスライドドアから乗り降りするのにもかなりスムーズです
まあ使う時どきによって助手席位置は変えられるので
頭でシミュレーションするより実際に色々と試してみれば最適な使い方ができると思います
ウチも膝の悪い高齢の母親の利便性を考えてポルテ購入しました。現在納車待ちです。 私自身は日々の通勤にはバイクを使っているし、車よりバイクに乗ることが多いですので 必要以上に車の安全性にこだわるつもりはないんですが、やはり高齢の母親に万一があってはと、 オプションのSRSサイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグを付けました。 車が来たら、助手席の背もたれは倒してテーブル状態にし、一番前に押しやって 後席に座ってもらおうかと思っていました。 でもふと今、カタログ見てたら、サイドエアバッグというのは運転席&助手席の乗員の 胸部への衝撃を緩和するものと書いてありました。 カーテンエアバッグは前後席全ての乗員の頭部への衝撃を緩和するものとなっていますので 付けないよりははるかにマシだとは思いますが、でもサイドエアバッグの効果を期待し より安全性高い席位置をと考えると、助手席の方がいいのかなあと悩んでしまいました。 まあまずは自分が事故など起こさない、安全運転に努めることが第一なのは重々承知ですが、 助手席に座ってもらうことも考えに入れておかないといけないかな。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 01:30:32.53 ID:V/mjRjKA0
この車、荷室が短いから後ろから追突されたら、後部座席はやばそうだな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 06:01:11.50 ID:c8yLS8pk0
CMみたいに若い夫婦+子供じゃなくて 高齢の両親+独身者の車になってる・・・ 便利そうではあるね
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 06:13:17.41 ID:EIKbhOib0
>>985 乙でした
>>984 側面から当てられたり、後方から追突されない限りは、運転席の後ろの席が
一番安全らしいよ
>>983 送迎の際は、低床フロアと広い開口部と自動ドアが本当に便利
これは幼児相手も老人相手も共通やね
>>982 いやセダンの後席に乗りこむのとは全然違うよ。
スライドドアや低床フロアは言うまでもないけど
高い全高で頭を気遣わずに乗り込めることもメリット。
それからポルテならではの最大のメリットは
たたんだ助手席に手をつきながら乗り込めること。
普通のスライドドアミニバンでも大きめのグリップが付いてたりするけど
そもそも年寄りは握力も弱ってるわけで
片手でグリップを持っても身体を支えられないことも多い。
その点助手席に両手をつきながら乗り込むのは
グリップをつかむよりはるかに確実に身体をささえられるから乗り込みやすい。
グリップついてないの?
>>990 運転席、助手席とも頭上のグリップは取り付け場所だけあって付いてない
助手席側にはオプションで付けた
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 11:54:14.26 ID:QciBo5LWO
>>991 グリップなんてサービス品のレベルなんで付けてもらうよう頼んだら、サイドエアバックオプションにしたので最初から付いていた。
>>992 サイドエアバッグをオプションにしたのは関係ないでしょうね
文の最初がほぼ正解
自分はサイドエアバッグつけてないけどグリップは追加してもらって
お金払おうとしたら「車体の金額に入ってます」と言われて取られなかったよ
もちろん実際には車体の支払い金額には加算されてない
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 14:38:16.09 ID:QciBo5LWO
>>993 モノは74610-52020-B1 2個(左右分) 1134円×2
なんだけど、サイドエアバッグのMOPをつけると、もれなく付いてくると言っていた。たぶん、傘立てが小物入れになったお詫びみたいなもんかと思ったよ(笑)!
それにしても、子供やお年寄りが多く乗るんだから、サイドエアバッグくらいカローラみたく標準装備にするべきだよ。
サイドエアバッグを標準装備にしたら車体価格が増えて おかしな奴がスパイクフリードより高いとか言い出して発狂する 現状でさえ狂ったように高い高いと叫びまわっていたというのに。
言葉がよくないかもしれないけれど、助手席をたたんでそこに手をついて、 「這うような姿勢で」乗り込んでもらうと、かなり弱ってる方でも乗れる。 もう1台は四駆だけど、そっちの場合は、ケツを押すくらいしないと無理だし。 安全性は、今どきの車だからよほどの事故じゃなければヤバいことはないだろうけど、 むしろ、年寄りはシートベルトをしないことの方がよほど心配・・。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 21:59:08.95 ID:QciBo5LWO
シートベルトしないと、あの広々とした空間がかえってあだになりそうだから、最低限サイドエアバッグはあった方がいいと思うけどね。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 22:06:37.97 ID:PQ0c6OH00
980です アンカーは略しますがお返事くれた方々ありがとうございます。 実は両親70代ですが、まだ足腰は大丈夫です でも10年後にはと考えると、この車が選択肢に入ってきました 10年後も足腰が丈夫でいてくれて、「こんな車にしたのは無駄だった」と言いたいですね ウェルキャブも考えたけど、さすがに「おまえら、早く杖つくようになれ」って感じで止めましたw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 22:10:53.45 ID:PQ0c6OH00
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/11/06(火) 22:11:26.61 ID:PQ0c6OH00
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'