【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.100【DEMIO】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.99【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343570190/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:53:28.59 ID:22Lc7vEi0
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　 　 　 23センチローターと18センチドラム
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:54:25.04 ID:22Lc7vEi0
【燃料計表示】(13-SKYACTIVを除く)
E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　 　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30　で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:05:23.38 ID:22Lc7vEi0
【サビについて】
DEデミオは比較的錆びやすいという報告あり。
デミオに限らず最近の国産コンパクトカーは錆びやすいようですが、
気になる方は主に以下の箇所を確認、防錆処理するといいかも。

・EGルーム内/フロントサスアッパーマウント付近等
・ドア/リアハッチのヒンジ部のボルト
・給油口付近
・下回り
・鉄板の断面/接合部分

＊防錆剤はホームセンター等で購入可。
　DIYに自信がなければディーラーやカーショップに相談してみましょう。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:07:53.82 ID:22Lc7vEi0
テンプレおわり。ついにvol.100。

前スレで錆について話題になっていたので、簡単にまとめてみました。
必要無さそうなら次スレから省略してくださいな。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:08:37.17 ID:CbrLsdTK0
車両保険が前スレで出てたが、
新車でも入ると損なんじゃないのか
使うと等級が下がるし
軽い傷とかへこみなら自費で払うし
（等級が２０とかまでいっている人ならいいと思うのだが）
けど、等級が２０まで行く人って15年くらい無事故で乗っているわけで
そうなると車両保険っていらないような
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:01:04.60 ID:OU8fXlEV0
免責10万とか付けとくとかなり安くなる筈。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:09:02.92 ID:0sCSvvba0
>>1乙

事故なんてありえねーｗｗとか余裕ぶっこいてると事故る罠
ある程度の等級と年齢であれば、通勤利用で車両付けたって年6万かそこらだろ
たかが年2、3万ケチるために車両外すってのはなぁ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:10:02.05 ID:fu7p+mf/0
前スレで　擦った報告した者です
本日、擦った塀の家主様に報告に上がり、「大丈夫よ～」とのこと
保険で払うと３年後１８万の差額がでるらしいので、Dからは「修理が１８万以内なら保険使わない方がお得」との情報ありでした
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:22:10.45 ID:YiJ7K5200
>>1乙
対人・対物保険は被害者に対し、ちゃんと補償するためでもある。破産したらさらに被害者に迷惑かけるしね。

車両保険は自分の所有物にかける保険、かけてなくても誰にも迷惑かけん。(ローン中でも車両を手放せば、返済額は確保できる)
事故らなない自信とかじゃなく、保険に対する考え方の問題でもあるんじゃないかな。俺はかけない方が物は大切にすると思ってる。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:01:35.87 ID:fu7p+mf/0
>>10
そのような考え方もあるんですね　なにぶん初購入だったので言われるがまま保険に入ってしまいました
デミオをこれからも大切にしていきたいと考えています
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:10:41.79 ID:YiJ7K5200
>>11
あ、さっきのレスは>>8へのレスね
別に車両保険を批判している訳じゃないですよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:26:34.69 ID:Y9oHwdl10
自分もすごい大切に乗ってたから、車両保険を使うことはないだろうと思ってたけど、
この間ゲリラ豪雨で駐車場に水が突然押し寄せ、うちの購入１年のデミオ水没orz
使い方だけで防げないこともあるから、車両保険もそれなりの価値があると実感したよ。。。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:31:49.10 ID:0UJNBWrF0
100までいったのか！すげーな！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 11:46:47.94 ID:QEfkagvC0
車両保険は条件付けないと高いんだよね
等級プロテクトをやっているところも減ってきたし
まさに上のスレの保険使うと今後数年で何万円損するから
対物でも18万円以内だと保険使わないほうがいいと（自腹）という
理屈が成り立つ。これは車両でも同じ
私の場合、対物対人無制限だけで十分だと思うが
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:01:03.26 ID:g4mwZmgx0
そろそろ保険の更新時期なんだけど更新しようか別の会社にしようか迷ってる。
見積りとったけど同じ様な条件なのに会社によって1～2万差があるから迷う。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:01:36.41 ID:p6KxnH600
>>6
当て逃げ、天災（台風、洪水、竜巻、ひょうなど。ただし地震・糞か由来は除く）に備えられる。
走行中の飛び石による被害もあるしね。
「保険」だから無駄に思えるわな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:17:37.79 ID:CsNkwO1D0
>>16
同じ会社の同じアルミホイールなら問答無用で安い方を買うんだろ？
保険は安くても、それで正解かどうか不安だから迷うんじゃないか？
そう言う人は迷わず高い方に加入すればいい。

何かあっても
「高い方でコレなんだから」
と自分を慰められるｗ

保険を本当に「保険」と考えるなら同条件とし安い方で充分
9部九厘何にも起こらないから「保険」なんであって
使いもしない保険に必死に金を投入したって無駄だ。

対人対物無制限であれば、どんな最悪の事故を起こしても
自分の財布からは1円も出さないで良い。
それが保険の意味であり必要性。

それ以上に、美人で優しい担当者が良いとか希望があるなら
保険会社を選ばないとな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:21:46.61 ID:4Pab8Zrw0
先ほど、あいおいレディと電話してきました
「お客様がDに資料請求されるのはご面倒でしょうから、こちらでさせて頂きますね＾＾」

なんだろう　なんとも言えない違和感
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:42:47.98 ID:Rs7HAU0I0
しかしたとえばライフネット生命みたいな胡散臭いのとか信じられるか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 14:03:49.95 ID:nW6LDt3GO
私はエコノミー車両保険180万円入れて毎月4070円です
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 15:38:36.73 ID:zIyEHD9C0
>>20
損保は許認可の業界だからね。
裁判所から賠償命令が下ったら満額払ってくれるんだから
信じるとか信じないは関係ないよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 15:58:57.25 ID:MKi42is/0
スカイデミオだが左の後ろ辺りからの異音の原因がわからん。
車体裏の樹脂カバーの裏になにか入ったかな・・・
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:15:50.50 ID:F+b6YJ360
>>23
音が分からないで言うけど
俺の場合だけど（スカデミじゃない）
左後ろのショックの上に付いてるゴムを下に下げて
CRCを軽くシャフトに掛けたら直った
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:05:39.19 ID:RV/REHVX0
>>16
弁護士費用負担付きの1番安いのだな
安いのにするんなら保険会社はアテにしない方が良い
事故ったら弁護士使って費用は保険会社に払ってもらう

自分で処理出来ないなら1番高い保険会社にして全部任せろ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:20:02.13 ID:xVhQ2Uyn0
ｹﾚｾｳｪﾁｪｹﾋﾙ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:03:40.62 ID:WR5fX8200
>>18

>対人対物無制限であれば、どんな最悪の事故を起こしても
>自分の財布からは1円も出さないで良い。

書き方の問題で真意は違うかもしれないが、
対人事故で1円も出さなくて良いからOKみたいな事いう人間に車乗って欲しくないわ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:30:45.73 ID:fsevFtS+0
保険は自分の場合、35歳以上家族限定で
対人対物無制限
搭乗者傷害3000万（だったかな。2000万だったかも）
弁護士費用付き
車両（1回目5万、2回目以降10万の免責アリ）
前の保険が16等級
ディーラーおすすめの3年しばり等で
年間5万ちょっと（国内損保会社）。

他人に絶対車を貸さないなら家族限定とかにすると
多少安くなるよ。


今日ドラレコを付けてみた。これも、もしもの時の保険のつもり。
もちろん安全運転第一だ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:45:12.48 ID:Zvjz5WnW0
>>28
わしは２０等級、対人無制限、対物３０００万、弁護士特約、一般車両免責０で年間４万と少々。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:47:24.79 ID:mkQrEYAV0
案外おじちゃんが多いんやなここ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:57:28.86 ID:zSDEqhAZ0
前スレの最後の方だったか、スカデミでキュイーンっていう音がするって人がいたけど俺もこの音することあるな。
ある程度の距離乗ってると、この音がし出す気がする。
でも、この音がすると、発進も加速もスムーズになるんだけど、気のせいかな？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:59:45.03 ID:HzDQ/AK50
サービスでターボ付けといたっス
33 ：28：2012/09/01(土) 00:02:50.49 ID:fsevFtS+0
>>29
コンビニに突っ込んだとか、冷凍車なんかの積荷の賠償額が
へたすると億に届く金額になる事がある、とかディーラーの
保険担当さんに言われて、おすすめの組み合わせを考えて
もらった。で、対物も無制限にした。

>>30
おちゃーん率高めかね？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:21:42.49 ID:vKTUm6vM0
保険とは新しいループの誕生だな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:47:57.34 ID:MmgE5VGJ0
話をぶった切ってすまない。
前期13ｃｖで減速停車時毎回SSモードに入れてるんだけど燃費落ちるのかな。
燃費のいい止り方教えてくれ。
ちなみに加速時は約2000回転で法定速度まで上げて、速度が落ちない程度（1000～1200回転）にアクセル抜いてます。

今年の夏の燃費は17.2Lだったからもうちょっと伸ばしたいんだ。
高速は使わないからこんなもんかなあ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:59:48.47 ID:PzPStLiN0
同じく前期13cvでリッター10～12キロの俺からしたら何が不満なのかわかりません！
嫁が頻繁に乗ると10切るからビビる
街乗りオンリー30分越える連続走行があまり無いので諦めてるけど
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 02:47:04.85 ID:xCq4Uk8b0
>>31
CVTの音やろ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:11:52.72 ID:egdVwMpp0
車両保険で高くつくというがこのクラスならいいとこ3年だろ？
原価100万切れば車両保険なんかほとんど加入してないと思われｗｗ
値段相応と考えれば中古車でこの手のクルマがバンパー擦ってるとか
支障の無い傷なら放置して現状渡しってのもうなずける。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:22:47.61 ID:FUdqRnUM0
>>35
コンピューターが全部やってくれてるから人間はブレーキだけ操作してれば
いいんじゃね？
ただ、うちの１３Ｃ４ＡＴのコンピューターはおバカさんなのでブレーキの踏み方とか
止まり方の速度のタイミングによっては変速ショックなのかたまにガクガクブルブルするｗ

>>31
ＣＶＴの金属ベルトの音だろう。
いまのＣＶＴは静かになったねー。昔のスバルのＥＣＶＴはジェット機
みたいなキーンて音をさせながら走ってた。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:58:02.68 ID:cA4PHov20
>>35
SSモードって乱用するもんじゃないような気がする。
燃費うんぬんよりエンジン系統に負荷がかかってるような。
峠みたいな激しい下り坂以外は使わない。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:22:22.96 ID:9dWX2Yp+0
高速での速度微調整にブレーキパカパカさせたくないからSSモード多用してるわ
これ車の寿命縮めてるのかなぁ、SSモード便利なのに。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 10:38:57.02 ID:oqPiysbl0
俺も下り坂で、前の車に追いつきそうになるとき、SS使ってる
エンジンブレーキで使うのがメインだなぁ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:24:24.04 ID:hJxJLk5+0
>>41

高速でブレーキそんなに踏むのは車間距離が少ないんじゃないの？
車間距離空けて走ってればそんなにブレーキ踏むこと無いし、
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 14:55:27.56 ID:TMXfMw9j0
>>31
拾ってくれてありがとう。
書き込んだタイミングが悪くて(^_^;)

>37
>39

CVTの音なんですかー。
結構大きな音なので最初びっくりしたけど。
とりあえず故障ではないことがわかって安心しました。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:41:46.46 ID:p3WwUQCu0
あんまり気になるようならディーラーで診てもらった方がいい
46 ：マツダ：2012/09/01(土) 18:56:27.90 ID:UbwNE4QC0
いや持ってこられても困ります・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:23:41.42 ID:B5O3CA9X0
少なくとも13c-vではSSモードやLギアでは燃費が落ちるからDレンジ基本が一番燃費がいいはず
だからって高速でブレーキで車間の調整するのはやめるべきだと思う
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:12:14.80 ID:IYYnsUGi0
アクセル操作が大きすぎるんじゃないか
前のクルマが速度維持できないならさっさとパスすべきだし
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:39:10.86 ID:oKWVQ29p0
豪雨のときの天井の雨音すごいな
バンバンバンバンって
音楽も何も聴こえなくなる
前の日産のセダンでは気になったことさえなかったのでビビったわ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:14:35.55 ID:yllZ2m1Q0
停止時にハンドルを思いっきり切ると、シュルシュル音がするんだが何？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:14:49.52 ID:IYYnsUGi0
確かにうるさい。天井の内張りがショボいんだろうね
そのせいか炎天下の駐車じゃUVカットガラスが役に立ってないような
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:18:21.12 ID:IYYnsUGi0
>>50
昔の油圧のパワステみたいな音がするね
電動アシストモーターの音だと思うよ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 04:14:18.88 ID:uxly7RH70
ナマハンドルは止めたほうがいい
54 ：松田糞太郎：2012/09/02(日) 07:06:19.42 ID:FoLbDg0q0
http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/27615172/

食べ物ばかり、貧乏自慢の最低なブログ
貴殿の退会を切望する！
ウザいしキモイ！！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 07:27:43.04 ID:IYYnsUGi0
みんからの運営にでも言ってくれ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 07:29:51.08 ID:IYYnsUGi0
>>53
FF車の生ステは駐車が絶望的だからなー
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:29:04.68 ID:0PeO+Wq40
生ハンドルって、なーに？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:34:44.69 ID:+XWoIKWt0
ノートに燃費で負けたから早くi-eloop追加したほうがいいと思う。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:23:53.59 ID:hleu/kbZO
>>58
でもノートって3気筒だぞ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 19:51:37.22 ID:/fsJfP1c0
生ハンドルは停止状態からステアリングを切る事
生ステはパワーアシスト無しと勝手に理解した
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:31:45.40 ID:ojcJV8Jl0
「据え切り」って言わないのかw
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:37:54.47 ID:L90EYaOD0
ゆとり世代では死語らしいなｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:39:57.32 ID:rNS80gbQ0
生ステはタタ自動車製のパワステの事だと思いました。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:12:00.84 ID:L90EYaOD0
インドかよｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:12:06.76 ID:ApMw52390
ちょｗｗｗ抹茶吹いたｗｗｗｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:14:05.75 ID:L90EYaOD0
そこは嘘でもセイロンティー吹くとこだろ
抹茶くさいオッサンだなｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:43:38.89 ID:ojcJV8Jl0
インド人を右に
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:46:03.01 ID:K2YKqCxX0
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:53:42.59 ID:vp/G4KcB0
>>67
うを～ぶつかる～！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:02:00.79 ID:rjmOawOC0
×うお～
○くおー
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:47:17.28 ID:lKBLqZxX0
>>36
毎回10kmくらい乗ると燃費よくなるよ。
近距離2・3kmしか乗らなかったら10くらいになるよね。

>>39
ブレーキだけでいいのかなあ。
エンジンブレーキかけないとなんか怖いです。

>>40
SSモード連打だとやばいのかな。
MTの感覚が抜けなくて。

SSモード無しの燃費1000ｋｍで量ってみたいけどなんだか怖い。
普通はブレーキのみで止まってるようなので大丈夫なのはわかるんだが。
ボスケテ
72 ：松田糞太郎：2012/09/03(月) 09:41:29.52 ID:svrT4MBX0
http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/27621887/

毎回食べ物ばかりじゃ太るに決まってんじゃん！
馬鹿だねコイツ！！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 10:17:33.02 ID:IwokkJkF0
ワロタ出目男3代乗り継ぐってどんだけ出目男好きなんだよー。
俺には真似できんｗｗｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:35:11.43 ID:bVN6iNgT0
>>73
それがデミオだから笑ってるのか、同じ車種ってことなのかはわからんが、
ずーーっとクラウンとかカローラとかスカイラインとか
そんな人結構いるよ？
俺もデミスポも乗ってるけど、ＦＣ＞ＦＤ＞ＦＤだし
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:06:03.65 ID:7wo1GMsX0
かなり昔はグレードアップ志向だったな
いつかはクラウンが共感されてた時代
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:34:06.12 ID:Td6vSnad0
レオーネ→レオーネ→初代レガシィ→３代目レガシィ→４代目レガシィ→デミオ

２０年くらいずっとスバルだったけどレガシィ維持するのが大変になったので
かえるデミオにしたら軽くて燃費よくて小さいからいろいろ捗るようになったｗ

でも普段は原付なんだけどね(´・ω・`)
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:44:34.14 ID:tqpM3VR40
>>59
三気筒を格下に見るのはさすがに古いと思うな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:58:06.12 ID:w+zMn4+90
自分はフェスティバ→スカデミだからデミオに乗り継いでるようなもんだ
もう少し早く生まれてたらデミオを三代乗り継いでたかもしれん
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:06:00.77 ID:Td6vSnad0
昔レンタカーでフェスティバのキャンバストップ借りたけど
気持ちよかったな。
現行デミオもあればいいのに。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:46:20.42 ID:uWgxhWUf0
デミオが好きなんじゃない
たまたま好きになったのがデミオだっただけだ。

DW→DEスカイです。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:57:48.49 ID:6TiF+FZ/O
いや多分デミオが好きなんだろ。昔と今でデザイン全然違うし
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:34:32.29 ID:uWgxhWUf0
スカイのドアミラーウインカーにヒビが入って雨が降ると曇っちゃうんんだ。
分解して接着したいんだが分解の手順ってどうすればいいか
参考になるサイトとかありますか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:10:22.70 ID:v9oOjQt80
ディーラー行って整備書コピーしてもらうのが
手っ取り早いとおもう。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:29:31.14 ID:QazpXJdD0
>>82
ボディー色部分のカバーを外す。
ウィンカー本体はビスで止まってるから、これを外す。
図解してるサイト、探したけどみつかんないなあ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 16:08:02.55 ID:fSMEbRzN0
視認性が目に見えて悪くなるレベルのヒビだとしたら　接着しても焼け石に水のような

大人しくパーツ請求してもらって交換したらどうだろう
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:22:05.76 ID:vuKumrXjO
OPの親水ブルーミラーの効果て半永久的？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:26:49.73 ID:/wpzCwhj0
デミオカブリオレやマツダスピードデミオを出してほしい。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:53:54.49 ID:EpTQ1bM/0
アルミ傷つけちゃった ヘコんでます
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:28:51.43 ID:C1dibHpV0
>>82
>>88
ぶつけたの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:03:45.56 ID:uWgxhWUf0
>>84
ボディー色部分のカバーの外し方がわからなくって。
爪みたいなので止まってるんですよね？

ディーラーで部品の価格聞いた時にもらった部品番号図みたいなのでは、
本体、ミラー、ウインカー部分、それを止めるビス、カバーみたいに分かれてるんですが
この図面だと「どこに爪があるよー」ってのは書かれていなくって。

>>85
てっきりミラー丸ごと交換かと思いきやウインカーだけで交換できるのは嬉しい。
でも5840円って微妙に高いから一度は試しておきたくって。

>>89
二度ぶつけた。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:30:39.35 ID:+pl1YaA80
>>87
俺は海外では売ってるデミオの３ドア　売ってほしい！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:14:40.74 ID:kLPqOS2d0
前にも書いたのですが、デミスポで未舗装路走ったら凹凸のいなしが加減が絶妙　に思った。
前の中古３０６の脚より好い　と思う。こんな評価は自動車雑誌にないけど、同感の方は？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:44:54.77 ID:mQ/6CRsB0
CVTフルードって交換してます？
前期13C-V、3年3万キロくらいなんだけど、イマイチどのタイミングで交換したら良いか分からず…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:00:10.03 ID:NDapsf1o0
2～4万キロくらい
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:13:27.93 ID:FxZUUXQ90
>>86
ヨタの同等品は2年もたなかったな
再処理とかは費用に見合わないと思う
96 ：あまがえる：2012/09/05(水) 00:03:59.87 ID:zDFWuRLeO
フェスティバ(1.3MT)⇒レーザー(1.5MT)⇒カペラ(2.0AT)⇒ＤＷ(1.5MT)⇒ＤＹ(1.5MT)⇒ＤＥ(1.5MT)⇒ＤＦ？(????)

ＤＥが発売になった頃、燃費が良い車にしたいがそこそこの走りも求めてスバルインプ＆レガからの乗換多かったな～ 次もMTにしたいんだが、果たして次世代は1500MTが有るかどうか 。。。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:11:02.06 ID:HaS8jFJz0
まだ試していないけど
この施工例でミラーバラせそう！
http://minkara.carview.co.jp/userid/1213608/car/914942/1594897/note.aspx
塗装カバー外そうと思うとミラー外さないといけないんだね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:37:22.87 ID:/CZbCOAr0
>>90
カバーの爪部分は整備書じゃないと載ってないだろうなあ。
パーツカタログは飽くまでもパーツのあり様を調べる本だからねえ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:46:52.04 ID:zXQgXOogO
アルカンターラ貼りまくりたい。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 12:10:22.05 ID:Jc8hbpiV0
>>94
人によって色々っぽいな…もうちと調べてみるよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:10:33.83 ID:Z0CrMdrl0
ヤフオクでビルシュタイン買って付けたけど100Km位までは当たりが固かったが
馴染んだらすごく良いわ。
リアの動きが変だったのはタイヤかロールバーが無いせいだと思っていたがビルに交換で収まった。
これが100,000って安い。

それと一緒にHKSのマフラーに変えたけどスカデミでも燃費落ちない上に
2000回転ぐらいのトルクと回した時のトルクが増えて満足。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:24:03.55 ID:N1YwGtT70
>>98
>>97のとおりでバラせたよ。
ヒビが意外と深くて直るかどうか。
それはそうと、塗装カバー剥がしてネジ外してコネクター抜くだけなんで、
カバーの爪折れとか気にしなければ他人の車からウインカーパーツ盗めてしまうな。
やられたら最悪だけど。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:53:04.34 ID:CRkh17b+0
雨に打たれた時の天井の音が半端無くてビビったんだが、これは禁句な感じなの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:03:31.95 ID:E91bRjRm0
>>103
ボンゴトラックよりはマシ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:12:12.85 ID:CRkh17b+0
>>104
他のコンパクトカーと比べるならまだしも、トラックと比べるって事は相当酷いんだなやっぱり...
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:15:35.99 ID:xCaxrIUI0
>>103
先代スイフトよりはマシ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:46:42.98 ID:CRkh17b+0
>>106
現行のコンパクトカーと比べると何か都合の悪い事でもあるの？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:49:48.93 ID:xCaxrIUI0
先代スイフトからデミオに乗り換えたのでそう感じただけです
自分がデミオ買ったときはまだスイフトモデルチェンジしてませんでしたし
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:08:00.40 ID:inOZvz7q0
ルーフの遮音なんてコンパクトはどれもどんぐりの背比べじゃねーの
エンジンの遮音は合格点、ロードノイズは及第点かもうちょっと頑張れってとこ

ただしAT(CVTは知らん)はミッションノイズが大きい
AT、CVT、MTではMTが一番静かだな
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:34:15.40 ID:jTsS8kqQ0
>>92
13Cだけど同感
今日アスファルトを剥がした路面を走ったけど何事もなく過ぎた
足回りの劣化がどれくらいで来るのか気になる
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:09:40.49 ID:MuR1ND2T0
>>109
13C4ATだけどミッションノイズはうるさいね。
まあ安いクルマだしこんなものかなぁとも
思ってる。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:11:07.19 ID:xXqKAY9D0
>>92
同意。
スカイだけどゴトゴトと走る感じは昔のドイツ車に似ていると思う。
スタイリングで比べられがちだけどプジョー小型車の走りには似てない。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:45:19.00 ID:Lu4XYq6P0
>>103
同意。軽でもあんなに雨音のうるさいルーフは無い。あれじゃ耐久性も疑わしい。
しかもボディのペラペラ加減は本当にヤバイ。指先でぐっとやるだけでペコってする。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:50:49.87 ID:+ygvdiCm0
スカイだが、雨音そんなに気にならないけどなあ。
前車の軽と全然ちがう。

それに近頃のゲリラ豪雨は例外なのでは。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:34:36.64 ID:3LDW36xW0
ミッションノイズがうるさいのはミッションが動いている証拠
漢マツダ乗りはそんなことを気にしてはいけない
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:48:52.48 ID:+3HLQcmU0
天井の雨音は、慣れたｗ最初は、やっぱり安物だなあと思ったけど。
それよりワイパーのスピードなんとかならんのかなあ。オートにしたら、
拭きそうで吹かないと気があって、ずっこけそうになる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:57:10.31 ID:fCwCbFtV0
>>89
そうなんですよ～ orz
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 02:39:49.07 ID:3LDW36xW0
Ａ地点からＢ地点まで
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 03:01:00.55 ID:ULz/yfT50
>>115
カワサキのバイクかよｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 03:21:12.46 ID:OdSjRJ5j0
>>116
俺も。雨音最初に聞いたときは、安物感がハンパなかった。
ま、でも実際価格相当と考えれば、慣れたけどね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 06:13:48.01 ID:mONXBfN20
そうなんです、川崎さん。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 06:57:46.32 ID:0zRdLInD0
>>116　ワイパー、同感。機械的間歇にも交換できない　らしくイライラする。
　ほんとうに対応策はないのですか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 08:10:28.32 ID:NcdoxRlD0
シフトレバー折れたんだけど、いくらくらいしますか？
124 ：Ｓ・Ｇ・Ｍ・Ｄ：2012/09/06(木) 09:23:49.13 ID:ZmTbs5H40
http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/profile/

デミオ乗りの皆さん、俺ちゃんのブログをよろしく！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 09:32:43.21 ID:KSJuYin60
>>121
おさむちゃんｗ
オッサン神レス
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 10:19:22.69 ID:0ax/+OL30
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127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:45:40.11 ID:hYcZsUte0
ﾀｰﾎﾞまだー？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:03:36.98 ID:Shy65IjC0
1.0リッタースカイターボとかどうだろう
スポーツモード時120ps位で
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 18:57:31.05 ID:xu0zt8660
去年の北米だったか？のモーターショーでターボモデル出てたのは知ってる。
楽勝で作れると思ってたけど、あれから全く音沙汰なし。
日本ではハーフウェイが頑張ってるようだが期待するのは・・・・(´･ω･｀)
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:37:16.28 ID:0tieCI9R0
>>129
米ってターボとかついてると税金だったか保険料だったかがめっさ高くなるんじゃなかったっけ？
だからスープラとかＦＤＦＣもノンターボモデル売ってたと思った。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:41:57.74 ID:jvsVyK+60
>>122
アテンザ用のが付くんじゃなかったっけ？
G33E-66-128ってやつ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:36:24.88 ID:G9yugZe+0
オートワイパーでもできる？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:09:33.82 ID:sqz9sLr40
>>132
無理というのが通説
このスレ住人のために人柱になるなら止めない
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 03:49:17.93 ID:Uffg+tgZ0
>>133
え？金さえかけりゃそれ位できるだろ
金さえかけりゃね
135 ：S・G・M・D：2012/09/07(金) 09:47:19.57 ID:ksMbqM4c0
http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/27663055/

デミオ乗りのみんな～！
先週から取りかかった、広島特産品●●饅頭工場作業での新しい作業になかなか馴染めずヘロヘロボロボロ 。。。。。
ＪＲ電車が遅れたりしている俺ちゃんに声援を！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:14:28.66 ID:iu/anQi00
マイナーチェンジで乗り心地が良くなったらしいけど、
さすがに二代目デミオよりは悪いですよね？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:37:47.81 ID:Degux2HL0
>>136
大衆車の範囲で完成度は上がってるよ。

君がフワフワヘナヘナを乗り心地良いと思うのか
カチカチ、ゴツゴツが良いと思うのかはしらないが
クルーズもワインディングでも満足行く仕上がり（当社比）
追求してるのはトータルバランスだからね。

二代目に乗りたいとは思わなくなるはずだ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:59:30.53 ID:G9jwEpvS0
　今のコンセプトに柔な足は勘弁して欲しい、DYにガチな足ではコンセプトに合わないだろうし
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 14:56:35.57 ID:iNFstd0u0
>>136
個人的な感想だけど、前期より突き上げが減って乗り心地よくなった。前期乗りの俺涙目ｗまぁ前期は前期のよさがあるけど。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:21:21.88 ID:nCcSXKfZ0
前回のサービスプログラムだっけ？
水が溜まるからどうのこうの、っての
あれ受けてるんだけど自分ので同じ症状が発生したから部品交換になった。

サービスプログラム辺りより後に製造された分は改良後の部品になってるんだってさ。
3年6万キロ以内だから無償交換です、って
そう言う故障だったら3年超えてても無償交換して欲しいよね？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 18:21:13.57 ID:sqz9sLr40
>>140
デミオは年寄りみたいに水が溜まるトラブルばかりあるみたいなんだけどどの部品のこと？

デミオ 最新リコール・改善対策・サービスキャンペーン情報
http://www.mazda.co.jp/service/recall/86/99/index.html
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:15:03.83 ID:nCcSXKfZ0
>>141
2月24日のやつ。
「今回の更新で改善されるんならいいや～」って
『水がたまるらしい』くらいしかハガキ読んでいなかったんだけど
今回の事例は『低外気温下』ってとこ以外は全く同じだわ。

たまたまかもしれないけど、
このサービスプログラムを受けた車にもこの事例が起きるかも知れない。
知れない、ってか自分の車は発生したわけだな。
んで、インジェクターを交換してくれるんだったかな？
ちょっとはっきり覚えてない。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:21:46.54 ID:nCcSXKfZ0
あと、コンピューターに
「ここで急アクセルした」とかそんなふうなデータが残ってるから調べるって
データ取られちゃったね～
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:55:35.81 ID:sqz9sLr40
>>142
サンキュー

このトラブルってわりと深刻なほうだと思うんだけど３年６万キロでいいのか？ｗ
リコールに近いよな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:13:34.30 ID:4Pl/+eXK0
トヨタだったら黙ってるような内容だな
サービスキャンペーンとはいえ、最近のマツダの姿勢には関心する

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:03:04.35 ID:02JmsQoo0
5万km到達目前だ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 01:25:19.47 ID:QIcJhCQK0
スカイデミオ買った人柱の皆様には頭が上がらんな

レーダー買ってOBD接続した、なかなか面白いな
クルーズコントロールも付けたし、燃費が上がりそうな予感
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 09:06:20.62 ID:bqKRSZkw0
でっていう
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 11:59:34.00 ID:UZAS8C0/0
クルコンで燃費が向上する人って明らかにアクセル操作ヘタでしょ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:23:44.16 ID:3FDHLIB40
アクセルは踏むためにあるもんだ
燃費なんて気にするな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:37:00.21 ID:oJoLAK6g0
アクセルは戻すためにある
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:03:18.82 ID:w1Pg/l/H0
トリプルアクセルで世界を目指せ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:59:48.53 ID:FQEdhJtc0
アクセルホーリーて誰だっけ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:12:45.21 ID:Kwt8oyum0
エディ・マーフィー　ビバリーヒルズ・コップ
155 ：おれだよ、おれおれ！：2012/09/08(土) 16:44:38.05 ID:gw0xEJEI0
http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/27671353/

俺ちゃん、みんカラＩＤもっていないもん、足跡なんてつかねーよ！
馬鹿じゃん！
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:03:09.24 ID:JF12oJKi0
maxell
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:00:03.53 ID:7sJoECFR0
ドアパンチ君は元気なのだろうか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:16:50.44 ID:pJJoKywp0
>>155のﾎﾞｹへ
お前毎回ｳｻﾞｲわ。因果応報！そのうち、お前リストラだよw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:06:53.88 ID:stl3uhGp0
>>154
おおそうだったサンクス！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:55:32.94 ID:iHgRGk5o0
先日スカデミ成約してきたんだけど、なんかスレが荒んでますな…
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 08:01:08.33 ID:16ghB54I0
成約オメ

ここの人達は基本使えないから見る価値無いと思うよ
色の話題出せばバカみたいに食いついてくるから、馴れ合いしたい時にどうぞ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 08:39:41.21 ID:VfrxTRi7i
そんなに荒んでるかねえ
ノートとかワゴンRのスレを見てくると平和だぞここはｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:09:46.28 ID:Yg6SKrA80
そういや近所のマツダディーラーで13C4AT（富士通ナビ付き）が
お買い得車99.8万円でまだチラシに載ってたけど受注生産じゃ
なくなったのかよｗ
とくに在庫車とも色は選べませんとも書いてなかったし。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 11:16:26.23 ID:UvQ6J9cx0
古い車から乗り換えて、リモコンキーは便利なことは判るんですが、
昔みたいに、ドアノブ引きながらドア閉めて施錠したいと思ってます。
ヤフオクで古いデミオの部品買ってきて取り付ける、とかで何とか
改造できないでしょうか?
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:12:24.56 ID:aRiu0f/S0
>>163
トヨタの話だけど何かの雑誌に、何で四駆とか一部とはいえ4ATが残ってるのかって話が出て、
腰が抜けて大笑いしちゃうくらい原価が爆安なんだって。使い古しの使い古しだわな。

マツダも似たような理由だろうけど、そのトヨタのより出来がずっと劣るってのがなぁ…
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 16:50:02.76 ID:fjnxBT2H0
>>165
安く買えるんだからいいじゃん。
そんなに気になるか？
俺のＡＴはちゃんと変速するぞ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:56:29.64 ID:/5kryagPO
>>160

私はスカデミ納車で２ヶ月…走行は2800キロ
燃費は16キロ位
スカデミ最高らよ

色々話ししましょ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:10:51.91 ID:gFh82A6jO
13C-Vはしょっちゅう叩き売りしてるな。99万で
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:50:32.65 ID:Vy7IUz6G0
内製4ATは初代FFファミリアの3ATの改良版で元は取っているよ。
その改良版が内製5AT。
どうしようもなくなったので新設計の内製ATをSKYACTV 6ATと言って発売。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:55:21.90 ID:O5wp4x010
十年前と比べて、道路の起伏が増えたわけでも自分の運転が劇的に上手くなったわけでもないしな
当時4ATで不満は無かったんだから今でも無いよ
と言うか坂の多いところではトルコンATの方が何かと運転しやすいんだけども
自分はMT乗ってんだけどね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:54:40.24 ID:ce0aqgGu0
>>168
甘い。8○○0ならデミオの新古車が89.9万円だよ。ディーラーで買うより10万円安いからね。ちなみに車種は13C-Vです。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:03:51.39 ID:fjnxBT2H0
伏字の意味あるんか？
８７１０って書けばいいじゃないか
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:22:56.73 ID:HfX4VT1/0
スカデミ納車後二ヶ月弱でフロントガラスの所々に歪みがあるんだが、これって交換とかは有償なんだろうか
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:26:55.63 ID:8N1WVQO70
>>173
それはデラしか判断できないって
せめて写真ぐらい
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:25:09.43 ID:GbOSMQAR0
>>173
１３Ｃ４ＡＴだがフロントガラスに歪みがある。
でも安い車だからこんなもんかと思ってたｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:46:17.56 ID:5FnURXDz0
>>167
燃費16km/lなら13C 5MTで出てるぞ・・
通勤路は結構アップダウンがあるところ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 02:01:07.76 ID:lgOovGMvP
13C4ATだけど
毎回乗った時には20キロ以上走るんだけど、17km/L出るよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 03:04:36.28 ID:VIYBN32N0
後期型に乗ってる人に質問

純正のフォグをオプションで付けた人いる？
感想を知りたい。

カッコ良くなるとは思うんだけど、ハッキリ言って滅多に
使わなさそうだしなぁ・・・。３８０００円の価値があるかなぁ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 06:56:22.15 ID:pLPcjVbsO
>>171
なにが甘いのか意味不明
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:27:32.21 ID:XGsDmOOVP
>>178
スカイならつけとけ
他ならHIDつけれるならいらんとは思う
ハロゲンだと雨の日暗すぎてまじでフォグないと危ない
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:29:50.90 ID:cWI1mwll0
>>178
DE後期はフォグ取り付け用のダクトみたいな部分の形状が良いので
フォグつけなくてもカッコイイし、むしろ付けないほうが良いかも？
悩んでつけたけど、どっちがカッコイイか結論が出ない。

前期型ならつけたほうがカッコイイんだけどね。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 10:41:00.20 ID:zVrQRdCn0
>>178
あれはフォグランプという名のファッションアイテム。
照射性能は皆無と言っていいぞ。後から社外バルブに
入れ替えるとかしないと、見た目以外にはつける意味なしだ。
付けてる俺が保障してやる。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 11:54:45.07 ID:NNTriyX90
異常に明るいヘッドやフォグは前走車と対向車が迷惑なだけ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:44:34.03 ID:PL61DDz00
できれば俺はラリー車ぐらい明るくしたい。
物陰から出てきた無灯火自転車ジジイを轢くのなんかまっぴらごめんだから。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:03:10.77 ID:W711ycXD0
>>184
対向車とかチャリの人が目がくらんで車の前にフラフラとでてくるぞ
たぶんマイナスのほうが大きい
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:24:22.49 ID:a5vKndb10
最近やたら眩しい奴が多いよな
眩しっ！ハイビームかそれ！ってなる
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:31:52.32 ID:YD3ncA8A0
>>186
最近多いよね
鳥目の分際で暗くなってから運転すんなボケって思うわ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 17:40:28.15 ID:wcx2GNpH0
誰かスカイでインチアップした人っているかな？
そろそろ交換時期なので燃費か見た目かで悩み中・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 18:57:46.69 ID:PYAHMUdr0
>>188
スカイならいくら燃費落ちても俺のスポよりいいんじゃね？
見た目は好みだが、インチアップすると乗り心地も変わるから
それも考えたほうがよくね？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:15:37.30 ID:p/XLIUyW0
>>189
スポで燃費ってどれぐらいですか？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 21:48:31.56 ID:fNlSJOPJ0
インチそのままホイールだけ変えてみたら？
白色とか似合いそうだけど。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:08:52.94 ID:creOYQ3dO
そしてローダウン!!
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:35:43.06 ID:3Qw7DhTH0
ローダウンって空気抵抗小さくなる？
なら燃費も良くなりそうだけど。
全面投影面積は一緒だから変わらない？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:50:28.61 ID:YyaQpdls0
なぜローダウンして空気抵抗が小さくなると思うんだ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:58:01.54 ID:mPCmCI040
仮に燃費が良くなったとしても
ローダウンするとバンパー下擦るので燃費分なんか軽く吹き飛ぶ
見えないから防錆だけでして無視でいいんだけど
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:38:19.08 ID:cWI1mwll0
>>187
買ったままのスカイなんだが、結構見えづらいこともあって
自分の見え方がおかしいんじゃないかと思うこともある・・・

と、思ったらヘッドライトのレベリングが目一杯下に回ってたことがあった。
あの調整ダイヤル何の意味があるの？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:02:57.07 ID:Agd67NLh0
HID車から１３Ｃに乗り換えたけどさすがにヘッドライトは暗く感じて
どうしようもなかったので８０Ｗのハイワット（樹脂レンズ対応）入れてみた。
さすがに明るくなった。
今のところリフレクターの白化も起こってなさそう。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:32:48.11 ID:ojV795zL0
>>197
型番教えて。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:48:43.99 ID:esk24A07O
サンテカの100ｗて明るいの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:15:33.62 ID:SgN2OBWa0
最近マツダが気になって仕方ない
CM見てマツダって凄いなあと思ったんだが
ところでデミオだけなぜ免税対象車なんでしょうか？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:30:08.26 ID:swxZ1EH80
凄いからかな！えっへん！byデミオ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:39:45.61 ID:cN54UsDy0
マツダは今秋にアテンザ、
来年にデミオやアクセラもフルスカイアクティブ化のフルモデルチェンジとの話で
さらにはロータリー搭載の新型やフルスカイロードスターも来年以降に予定

ディーゼルの認知とミニバンへの搭載がなれば、黄金時代あるで！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:55:55.74 ID:swxZ1EH80
ロータリーって終わったんじゃなかったの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 04:47:53.48 ID:2lR5qJK50
デミオスポルトのってて思うんだがAピラー太くね？
買ってなんだが、太くない？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 05:19:41.62 ID:u+ucyEj50
>>204
前車は何？
2000年代ぐらい以降の車って大体太くなったよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 07:16:29.00 ID:Agd67NLh0
>>198
IPFのスーパーロービームX51
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 08:39:02.80 ID:69AAatIQ0
>>204
わかる。俺はFCから前期13CｰVに乗り換えたが、Aピラーの太さにビックリした。視界に入って邪魔に感じたわ。曲がる時、顔を少しずらしたり乗り方で対応してるけど、たまに死角から人がでてきてビックリする事がある。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 09:26:20.66 ID:9FGBzy8U0
前に乗った３０６のピラーが太いのには泣かされた。右下りコーナー怖かった。
デミスポでの視認性に不満無し。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 09:39:12.35 ID:9FPsyuPX0
きゃりーぱみゅぱみゅ最高
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 10:37:50.63 ID:02vXxnSsP
Aピラー確かに太いね
CX-5ではそこらへんかなり改善されてて
後ろ振り向かなくてもミラーに全部映るし、ピラーに隙間があって
ほとんど死角がないようになってた
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 10:39:49.20 ID:V3+8ZSpo0
>>207
FCなんて化石から乗り換えりゃ、そら太く感じて当たり前だわな。
今時の車は漏れなくこんな感じのAピラー太さだよ。空気抵抗を
減らすべく、ウィンドウシールドがどんどん寝そべって長大になってるから、
角度と太さのダブルパンチでどんどん見えにくくなっておりますゆえ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 11:59:39.92 ID:wsyHsXcJ0
.
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:35:33.72 ID:9FGBzy8U0
ピラーで見難いため，安全運転に気をつけましょう
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:37:53.77 ID:5iF3Y/uGO
インパネが短くてウインドウが立ってる車のほうが一体感があって好きなんだけどな。
最近のはﾐﾖ～ﾝって前につんのめったウインドウの車ばっかし
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/09/11(火) 13:06:01.10 ID:qSDzWkZA0
>>204
旧フィットに比べたら細いのなんの
フィットではあの死角で何度もヒヤッとさせられたわ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:15:26.53 ID:C6EXaY8T0
ウインドウの角度の所為で
前車のサンシェードが長さ足りないし、奥行きがある所為で窓拭きにくいし。

右Aピラーは確かに見づらいと思っていたが、まだマシなんだね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:34:52.26 ID:zfsK2jBX0
そういえばデミオでＡピラーが気になったことはないな。
太いＡピラーに慣れてきたのかもしれないが。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:40:44.91 ID:i5ZwAQm20
スカイに
マフラー変更だけだったら燃費の悪化無し。
車高の変更も悪化無し
タイヤの変更　→　POTENZA RE11 195/50-15　は約1㎞/l下がった。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 14:06:42.25 ID:9FGBzy8U0
老人の私は、Ｆウィンドーを拭く時に上部中央に手が届かない。また，ワイパーを
立てる時に運転席側からじゃないと×なのにも戸惑う。このことに関しては旧車が◎。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 15:31:03.59 ID:5iF3Y/uGO
ホンダのロゴとかカックカクに立ってたな
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:02:18.78 ID:M23jKfxg0
女性乗せて告ったけど、だめっぽい(T_T)
なんかデミオに乗り換えてから恋愛運ガタ落ち。ホンダに乗ってた時は
それなりにモテたんだが。いや、車の品格とかなくなんか単に運が落ちたって言う感じ。
それでも俺はデミオが好きだ。買い替えるつもりはない。
しかしデミオ乗ってる奴って、独身と年寄が多いなｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:05:53.06 ID:M23jKfxg0
ところで今日オーロラブルー乗ってる爺さんがいた。
度のきつそうな眼鏡をかけてて危なかしかった
しかも紅葉マークつけてなかったｗ
ちゃんとつけろよ爺さん！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:24:22.17 ID:9FGBzy8U0
団塊老人の私から。>>222どんなふうにあぶなしかったの？眼鏡などの印象だけでは
マークが必要な人かなにか不明でしょうに。貴方に請う，ご安全に。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:38:40.61 ID:M23jKfxg0
だからそういう理屈っぽいとこが嫌
素直に紅葉マークつけろ年金泥棒が

前のめりで運転してて、危なかったしかったよ。あれじゃ姿勢も安定しないから
急に人が飛び出してきても冷静に対処できない。

あと団塊に多いのが自転車なので、確認せず本線に左折すること。
団塊のおばちゃんは、ほとんどそう。本当に迷惑。

団塊ってどうやって分かったとか言わないでくださいね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:44:08.24 ID:Czh5/oMS0
しかしいい車だな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:48:37.91 ID:M23jKfxg0
良い車だよ。パン屋の前に車停めて、フランスパンとか買って
サッと助手席に置いてサッと発信するのが似合う車だと思う。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:48:56.68 ID:9FGBzy8U0
てめぇに泥棒呼ばわりされとうないわい．われの親父やお袋さんの顔が見たいわい。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:50:33.52 ID:M23jKfxg0
うるせえは、泥棒。団塊はどんだけ日本の技術流出させとんじゃ！
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:57:41.45 ID:H8yNgo900
団塊はまだ枯葉マークじゃないでしょ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 17:07:12.53 ID:M23jKfxg0
70歳からか、スマン。
しかし、ここで団塊が「私たちの世代は、好き放題やりすぎた、次の世代に何か残したい」
とか嘘でも言えば、理解し合えるのに。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 17:08:35.32 ID:9FGBzy8U0
技術の流出？日本に流すことのできる独自な技術があるとでも思っているのですかな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 17:32:29.62 ID:lhwIOIqo0
年齢アピールする奴に碌な奴がいない
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 17:47:39.90 ID:M23jKfxg0
>>231
例えばシャープの液晶技術。
そうやって突っぱねてる限り溝は、埋まらないよ。
とっととこのスレから出て行ってくれ。このスレは40代が多い。
40代は、団塊の世代を憎んでるからね。もちろん、40代は20代から憎まれてるかもしれないが。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:08:07.21 ID:C6EXaY8T0
二人あぼーんすればスッキリ。
簡単ですね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:29:28.16 ID:sC+fvxbR0
とか嘘でも言えば、理解し合えるのに
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:36:27.41 ID:zfsK2jBX0
ええ歳してからケンカなんかすなや
分ったか？
じゃあの
237 ：↑：2012/09/11(火) 18:41:54.33 ID:esk24A07O
あっ！サインくさい！(>_<)
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:43:41.21 ID:tyisI8Ju0
>>190
街乗り１２～１３だ！　まいったか！
これでもＦＤの倍だから満足！
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:45:52.61 ID:s84sQiG30
スッキリし過ぎワロッシュw
クズは早く消えろ、女に振られた憂さ晴らしに使ったり、じじいの癖に汚い言葉使ったりどっちもクズだ、反省しろ


燃費計あると違うな、1人で乗っててもまたーり走れる
MTでスロコン機能要らないと思ってたが意外と使えるわ
サンダルで運転してるとたまに半クラの感覚わからくなってエンストするんだよね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:11:36.30 ID:VZRWHT2T0
と、サンダルで運転するクズが申しております
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:10:41.21 ID:lhwIOIqo0
>>238
先生、コンパクトカーの比較対象にREのスポーツカーを据えるのは流石に無理があると思います
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:44:43.63 ID:sC+fvxbR0
車の、さらに絞ってマツダの流出危機技術とは？
４０歳台を入園可能とするデミオの園に集う諸兄から啓蒙されたい。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:51:34.60 ID:dJ7bfd4g0
>>196
あれは荷台に重いものを載せた時に尻下がりになったら使う
そういや乗り継いできた中で初めての装備だ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:54:44.54 ID:dJ7bfd4g0
>>200
免税はスカイだけ
13C-Vが半額
245 ：やきとりくん：2012/09/11(火) 21:16:20.48 ID:z3QzTfQIP
スカデミに、前車で付けてたこれを取り付けてみた。
www.fuelbankevo.com/setting/index.html
低速域トルクはモリモリになったが、i-stopが逝ってしまった(橙色点滅十スパナマーク点灯。
アチャーやっちまったと思ったが、外してエンジン掛け直し2回で復旧した。
良い子は真似しないように。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:33:16.66 ID:s84sQiG30
>>245
この流れでそんな神商品を出すとは流石コテ付けてる奴は違うなー、感心するわー

>240
サンダルで運転してゴメンね、クズって言ったからって怒らないでね(ハート)
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:35:47.54 ID:sC+fvxbR0
園児
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:38:32.40 ID:M23jKfxg0
サンダルがなぜクズって言われるか分かってる？
危険だからだぞ。ハイヒールとかはいて運転するバカ女とかもいるらしい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:51:10.35 ID:2k9KpBdT0
クズとかじゃなくてサンダルで運転は犯罪だから
教習所で習わなかったのか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:54:44.34 ID:69AAatIQ0
>>238
俺はFCの3倍だわ。
251 ：やきとりくん：2012/09/11(火) 22:20:51.70 ID:z3QzTfQIP
>>245
ホットイナズマ系もi-stopに悪いらしい・・・
minkara.carview.co.jp/userid/1429430/car/1052931/4624078/parts.aspx

ホットイナズマ何百個分の大容量キャパシタで外付けi-ELOOP構想まで考えていたのだが
通販でポチらなくてよかったよｗ
i-stopがことのほかデリケートであることが分かった。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:21:51.32 ID:pMMKmeIb0
現行デミオ発売って2007年くらいだっけ？
そろそろフルモデルチェンジしても良さそうだけど…
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:28:03.45 ID:0f2YomsL0
>そろそろフルモデルチェンジしても良さそうだけど…
昨年の7月のスカイアクティブ追加で大分部品やボディーを作り直したから
あ1年半から2年は引っ張ると見ているけど。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:32:25.94 ID:M23jKfxg0
新型ミラージュを見た時、ライトやバンパー等、小変更でまだまだいけると思った。
ミラーーージュ！あのＣＭ見て買おうって思うのかなｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:32:34.55 ID:2k9KpBdT0
来年FMCって聞いたけど
アクセラも来年って言うし、新ロータリー搭載車も来年と社長が言ってるらしい
ロードスターも来年か再来年だと
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:34:21.02 ID:M23jKfxg0
そんないっぺんに出来ないだろｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:40:48.65 ID:dJ7bfd4g0
>>252
以前の新聞記事だったかに2014年の予定って明記されてたな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:42:53.61 ID:M23jKfxg0
俺のローンが終わる年じゃんｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:44:05.40 ID:2k9KpBdT0
まあデミオ、アクセラ、ロードスター、新ロータリー車は2014年以内には新型完了するんじゃないかな

デザインがどうなるのか
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:46:04.30 ID:lhwIOIqo0
コンパクトサイズの車にCX-5とか新型アテンザみたいな厳ついデザインはあんまり合わないような気が
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:51:20.66 ID:suelL10s0
>251
消えろキチガイコテ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:51:25.61 ID:2k9KpBdT0
アクセラ、デミオは現行のまんまかわいい感じを残して欲しいけど
どうだろうねー
統一デザインになりそう
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:11:52.61 ID:K1HaSVLX0
CX5同様のフロントマスクになるよ。
睨み顔っての？
正直、デザイン的にはイマイチになる公算大。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:20:45.28 ID:48sukzTg0
現行デザイン大好きなだけに不安な話
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:50:15.28 ID:CGX5UN5y0
慣れれば気にならんよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:55:34.50 ID:swxZ1EH80
フロントマスクを統一してどの車見ても同じ会社の車だとわかるようにする
みたいな事トヨタだかどっかが言ってるって記事があったけどマツダもそうする感じかね
たしかアップル社の商品が一目でアップル社の商品だと分かるのと同じ様にデザインを統一みたいなかんだったような
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 00:00:03.16 ID:q8l0IFRs0
>>262
今はフランス車っぽいからこんどはイタリア車っぽいデザインがいいな。
フィアット５００とか。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 00:19:12.33 ID:fpgnfEUx0
>>266
マツダもそうする感じかね、って二代目デミオの頃でもそうだったじゃん。
二代目前期のグリルの上にメッキパーツがついた奴とか
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 01:23:41.20 ID:CYawdFVA0
マツダのデザイナーはきっとやってくれる。
買い換えるお金がないのが辛い。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 05:40:02.44 ID:LEhS5WFR0
>>205,207,215
初車がデミスポな訳だが、それまで何度かレンタカーでセダン系やラウムなどのコンパクト乗ってた
やっぱAピラー太いよね　錯覚かと思ってしまった
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 08:33:09.07 ID:lLZsVUxn0
>>266 Ｆマスクだけで好いのでしょうか？欧州車を見ますと（フェラさん・ランボさんは置いといても）
全体フォルムから、社のＢ銘柄だなぁ　とすぐにわかるのです。日本車はＣ・Ｄ・Ｅ社の区別もつかんのです。
　私は前の車で慣れたのか、デミオのピラーが太いとは思いません。けれど、太い　と意識され安全運転に
勤めるのは非常に良いことと思います。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 08:44:55.81 ID:lLZsVUxn0
訂正です。上記で、全体フォルムから、社の　→全体フォルムから、Ａ社の
下手な日本語でごめんなさい。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:14:19.29 ID:fpgnfEUx0
他の欧州車を見てもそんなに全体のフォルムを気にしたことはないな・・・
ベンツ、BMW、アルファロメオ、アウディだの。
全部フロントマスク見れば解るデザインじゃね？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:45:37.59 ID:lLZsVUxn0
うん。マスクで十分に判るのですが、さらにフォルムもその銘柄の流れがあるように
見えるのです。凡人ボンクラの私の目には。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:21:23.97 ID:U8nESTc+0
桁違いの値段の車と較べてもなぁ
同格同士でないと、ただのいちゃもんでしょう
個人的に他社F、Vはスタイルで問題外
SのCMが、サイドじゃなく慣性ドリフなら見に行ったかも
Aピラー太とサイドシルのごつさで攻められると思った
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:45:45.42 ID:iVDCEt1KP
>>254
デミオの新CMのがよほどイカしてるよな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:22:10.58 ID:bQn7CZ+y0
13Cの5MT車って、高速を除く平均的な燃費はおおよそどのくらいでしょうか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:34:54.62 ID:CFjSmImK0
>>277
その条件じゃおおざっぱすぎる
俺の場合、昼間混雑市街地と深夜ガラガラ市街地が1：1でリッター14
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:52:54.23 ID:eDitq0y70
その条件でそんなに悪いんですか・・・今乗ってるEG6シビックと同じくらいか・・・
CVTの方が燃費いいのかな、でもMTがいいし・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:58:25.83 ID:nOdlqiWT0
前にパンクしてクルマ使えなくなったとき
近くのGSが代車で初代デミオの中期型1.3L三速ATを貸してくれたんだが、14キロ/l走るのには驚いた
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:57:56.28 ID:0UQhZ8fmO
ぶっちゃけ街中走るだけなら三速ATはかなり効率よく走る。
発進、加速、巡行、これだけで十二分
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 13:40:20.20 ID:WJKE+W/l0
昨日は荒らしてスマンかった。女にもてるもてないの話だが、前の車は
ＭＴ車でギアチェンジしてる姿がかっこいいとか言われてたのを思い出した。

それから俺のデミオのミラーは雨だれの跡が目立つんだが、これってミラーを
折りたたまずに駐車してるのとか関係ある？どっから雨水がもれてるか分からないから
対処できなくて困っている。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:02:48.21 ID:nOdlqiWT0
まあ最近のクルマも安全装備やらなんやら全部取ればもっと走るんだろうけど
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 16:42:17.64 ID:BuLleY8k0
貴方がたに請う，ご安全に・・・年寄りの繰り言ですワ，聞き流してくだされ。
↑ミラー面への雨垂れ、ミラー直下のドアサイドへの雨垂れ　どちらでしょう？
すまんね，くどくど尋ねて。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 16:45:34.31 ID:BuLleY8k0
あ，ご免。ミラーは　と書いてもらってあるのですね。そりゃ，たたんであれば
鏡面の雨垂れの跡も少なくなるでしょう。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:08:57.86 ID:WJKE+W/l0
>>284
あらら、団塊さん、昨日はすいませんでした。やはり目上は敬わないといけないと思います。
ミラーの本体というか可動する部分からドアにかけて、だら～っと雨だれの跡が
あります。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 18:57:34.62 ID:RCO+Xwom0
自意識過剰ｗ
うぜえナリ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 19:31:56.29 ID:h51EknpM0
ベリーサはもう終わりなのかな。クラスを超えた上質感に魅了され、スカデミと
最後まで迷ったけど、いかんせん設計古すぎなのとエクステリア(特に後ろ)がイマイチ
なので結局スカデミにした。

ベリーサの後継がCX-3という噂もあるけど、SUVじゃなくデミオの上質版として出して
欲しい。
289 ：やきとりくん：2012/09/12(水) 21:12:21.33 ID:kxURvZ4mP
>>288
ベリーサSKYACTIVだったら最高だと俺も思うが、
まぁ99%、良くて新型アテンザと同じ顔のCX-3になっちまうんだろうね。
例えは悪いけれど、プリウスに対するアクアみたいな扱いで。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:18:41.14 ID:v3Gx03eX0
スレチだがこの車に学生７人乗って交通事故起こした　しかも知り合いｗｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:19:19.83 ID:GgAC2uKX0
よかったね
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:40:08.68 ID:v3Gx03eX0
しかし軽でなくて良かった
こういう事故見るとデミオがＡＺワゴンだと思うと怖いわｗｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:56:26.00 ID:MeWBYHWB0
どういう事故を起こして車がどういう状態になったか教えてくれ
いいデータになる
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:04:40.58 ID:dpJviVxx0
１８歳学生が運転する車に１１歳の飛び級をした天才子供学生６人ならギリ定員内
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:16:24.78 ID:AKbFj8Jq0
子供３人で２人分としてカウントって制度はまだ生きてるのか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:21:51.36 ID:AKbFj8Jq0
あぁ、なんかこの制度生きてるみたいね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:40:31.05 ID:wizHyvCh0
何歳までオーケーなんだっけ？
デミオの後ろに小学生六人も詰め込んだらとんでもない事になりそうだが、法律上おーけーとは何か変な話だよね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:52:46.37 ID:nVD9wD7SO
昔 軽に６人乗ったの思い出したw
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:00:26.53 ID:OhveONhS0
その辺はインドを見習わないといけないね。
屋根に6人乗ったら凹むかな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 02:44:49.94 ID:BmQxtvLI0
いい車だな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 07:16:23.51 ID:rPZUAJsu0
知り合いから聞いた話だけど、MR2に5人乗ってたそうな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 09:32:35.99 ID:iH6GxEW90
ストーミーブルー、走ってるの初めて見たけど紺色って感じね。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:24:56.21 ID:wgtNJtX+0
http://rkb.jp/news/news/9376/

ごめん初代だった　一人亡くなったらしい　高校３年生で近所の子悲しい
無免許運転だった可能性あり
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:41:03.09 ID:eYnoU8tGi
なんだ電柱さんが正義の鉄槌を下しただけか
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:46:16.32 ID:wgtNJtX+0
まあ他人を巻き込むよりいいかな

でも近所だから家族や周りの人が・・・
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 17:42:44.87 ID:cMAecGSQ0
今日事故見た。
デミオじゃないけど3台が軽い追突してた。
午前中だったから今日一日棒に振ったんだろうな…
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:36:12.15 ID:dlMwk6Qz0
ドライブレコーダ欲しくなりました。デミオ諸氏はどのようなのをお使いでしょう？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:21:59.33 ID:dVUQebAJ0
>>303
もっと死ねよ、DQNども。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:28:08.61 ID:wgtNJtX+0
しかしこんな奴が公道にいるとか怖いのう
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:14:36.95 ID:iH6GxEW90
>>307
logitecのLVR-SD１００BKだけども
視界のじゃまにならないで取り付けようと思うと縦に長いので結構難。
なるべく車の中央で、運転の邪魔にならないところに持ってくると
カメラにルームミラー周りの黒い点々が映っちゃうんだよね。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:16:45.98 ID:T2ajedgL0
>>307
Papago P2Xというのを台湾のショップ(pchome)から送ってもらった。
発注して1週間くらいで届いた。値段は2万切るくらいだったかな。
筐体はデカイがそこそこ高画質だよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:20:50.74 ID:mVaTR5nJO
Vol15くらいで音楽聞いてたらツイーターの音が小さくなった。飛んだかな…
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:26:46.74 ID:3s27OymF0
１５ったって機種によって違うだろｗ
飛んだのは自分の耳かもしれんぞｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 12:33:11.92 ID:7QqZ4xf60
ハンドル切るとコトコト異音が・・・
保障で対策済みのジョイントと交換してもらった
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 12:41:08.74 ID:9WpYWwuxO
>>314

俺も同じ
６ヶ月点検で見てもらう
ディーラーに聞いたらマイナーチェンジしてからこのクレームが沢山あるみたい
サービスキャンペーンの対象にならないのかな～
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 12:51:59.99 ID:OAQFFlsA0
ハンドル、ブレーキ，サスなどシャーシ周りの異音など不具合は気持ち悪いね。
原因は何と言われましたか・・・私のは０８年式スポＭＴで今のところ◎．
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 12:58:02.54 ID:7QqZ4xf60
>>316
ステアリングギアボックスとインタミシャフトを繋ぐジョイントの不具合らしいです
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 13:15:45.64 ID:OAQFFlsA0
ありがとうございます。インタミシャフトそのもの内部でなく、ジョイントの不良ですか。
研削がまずかったのですかねぇ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:37:10.51 ID:xp84LqYv0
>>142
今日出してきた。
初めてやるから慎重にやる、ガスケットも全部変える。って
昼過ぎに持って行って『夜までに終われば電話します』って言ったけど電話なかったな～
交換用部品見せてもらったけど、シリンダーの中に燃料を出すノズルみたいな奴だった。
他にこんな人いないの？

あと、スカイ用純正ホイールだったとおもうが、
センターキャップ（でいいのかな？）のマツダエンブレムの周りが黒いやつつけてるスカイが居た。
途中から変わったのかな？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:03:34.56 ID:xCK7GpM40
>>319
MC後にあのホイールになった 何気にアルミホイールのデザイン良いよなデミオって
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:21:04.42 ID:xCK7GpM40
今調べたら、ホイールの黒いのはつい最近の一部改良時に変更になったみたいだ
すまんこ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:32:57.17 ID:xp84LqYv0
>>321
えっ、スカイの一部改良があったの！？
アルミが標準装備じゃなくなった時？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 00:49:20.15 ID:4Kly+5QR0
>316
オレのは2010年式スポだが、すでにシャフト×１回、ステアリングギアボックス×２回交換。
まだなんとなく変な感触が伝わってくるんだよなぁ…
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 03:56:31.37 ID:u6eZEcZN0
センターキャップくらい黒でも赤でも好きに塗装すればいいだろw

http://i.imgur.com/2U3wi.jpg
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 09:20:38.29 ID:s7Voz6H80
>323
大変な目に遭われていますね。失礼な表現かもしれませんが、その変な感触は
貴方とＤラー（あるいは修理工場）のメカさんとで共有できるモノなのでしょうか
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 09:22:29.20 ID:1izx4B2g0
>>322
> >>321
> えっ、スカイの一部改良があったの！？
> アルミが標準装備じゃなくなった時？

その後にもう1回あったかもしれんが。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 10:07:09.21 ID:EpZKRhRe0
最近窓開けたあとほぼ毎回内側に白い横筋が入るようになった
これってDに駆け込むしかないんかね
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 10:10:14.38 ID:p7oelsBu0
>>327
神経質すぎだろ
拭けば済むこと
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 12:18:43.56 ID:dpclUxfS0
ウィキ見ると４月５月に一部改良ってあるね。
いつセンターキャップの色が変わったか知らないが・・・でも黒は目立つから好きじゃないんで良いんだｗ
初め見た時「あれ？あの車センターキャップつけ忘れ？」って思ったもの。

それはそうと、３月に「13C-V SMART EDITION」で
５月にリアルーフスポイラーやアンダーカバーを追加した「13C-V SMART EDITION II」に置き代え。ってｗ
「13C-V SMART EDITION」はレアだなｗ乗ってる本人全く嬉しくないだろうけど。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 12:24:50.84 ID:arwpzjUv0
>>324
ギアスかとおもた
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 13:18:25.32 ID:quCGg54L0
>>327
それって窓枠のところに砂ぼこりがたまってるだけじゃね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 14:31:30.31 ID:uOdonMbGi
>>329
Dから、そうしないと新基準のエコカー補助金が適用されないと聞いた

空気抵抗で変わるらしい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 15:42:09.33 ID:lKcobP1B0
>>332
重量の関係じゃないの？
燃費計測に空気抵抗は関係ないんじゃね？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 17:10:42.46 ID:sD7tHCT90
>>333
国土交通省の試験方法の資料には「車速比例型送風装置」ってのがクルマの前に置かれてますな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:48:24.68 ID:dpclUxfS0
センターキャップが黒くなったのはコストダウンなんだってさ。
低いグレードの黒バンパーみたいなものだそうな。
アルミホイルに黒いのは合わないよね、って言ってた。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:52:51.39 ID:5rs30zvfP
80キロくらい出したのによく頑張った
http://i.imgur.com/Tj8fy.jpg
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:59:47.55 ID:tJxqXkni0
>>336
ヅラでオープンカー乗った画像かと思ったのに
338 ：やきとりくん：2012/09/15(土) 21:00:06.44 ID:elyqjfAkP
>>336
おお、これは凄い。
振り落とされぬよう、一生懸命だったんだな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:58:01.53 ID:i/j6ZOsJO
>>336

見れないんだがキリギリスか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:33:21.74 ID:1izx4B2g0
カマキリかな？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:54:46.16 ID:AEOMObh60
凄いな
人間だとどれぐらいの速度に耐えた事になるんだろうか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:59:12.70 ID:zkMwaY6q0
>>336
また上手いこと風を避けてるな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:28:07.38 ID:unQtc+ib0
卵産むのは命がけだな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:47:15.23 ID:CC8+91QU0
本日　メトロポリタングレーマイカの納車日でした
天照雨の中　大きい虹が出る中の初運転　とても楽しかったです
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 00:13:43.32 ID:1MHYa+ux0
>>329
センターキャップの色が変わったのは5月末の小変更から。
その時にステアリングコラムのレバーからシルバーのリングが無塗装の黒に変わった。
単にCX-5の黒キャップと共用しただけなんだけど。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 01:33:56.34 ID:v7CaMktT0
黒キャップ格好良いじゃねーか...もうちょっと後に買えば良かった...コストダウンで高級感出すとか感心するわ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 01:41:48.67 ID:oRP644KV0
>>346
4つで2100円みたいよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1226942/car/919048/4746960/parts.aspx
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 02:37:54.88 ID:Qt6IoCoB0
>325
残念ながら、初回はデラにて症状を確認できたものの、2回目、3回目は数日預けるも症状確認できないとのことで見込み修理となっている。
なので、見込み違いの修理をされている可能性は否定できない。
預けて数日、ドライブレコーダの映像チェックしたら、たいした走行テストもしていなかったｏｒｚ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:28:37.15 ID:va4N/nA90
自演？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:31:39.37 ID:iahvY41b0
いいえ、No.325はここに居てます。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:48:44.11 ID:nX6gTUIm0
>>321
６月末製造、７月中旬納車のスカイデミオだが、ホイールキャップ黒だった。
言われるまで気が付かなかったな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 10:23:31.74 ID:X0zzaatR0
新車で雪国の人ってそろそろ冬タイヤ探す頃だと思うんだけど教えてください
買うのはoutbacksあたりの4本3万ぐらいのでいいのかな？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:02:29.23 ID:tw6C/YaI0
>>352
いいかどうかは主観の問題。
氷上・雪上性能はミシュラン・ブリジストンがずば抜けているわけで。
もちろん値段も相応。
雪国なら高いの履いてもいいんじゃない？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:00:14.76 ID:bq1E3VSm0
>>352
命預けるタイヤなのに、金けちってどうすんの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:35:47.10 ID:gRrI47Ir0
後期型なんだけど、ドア開け閉めする時に軋む
同じ症状の人いる？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 15:14:05.34 ID:20MDbCqL0
九州だけど、台風の中無事納車しました！
オプションでボディコーティングしてもらったけど、さっそく撥水効果を確認できたｗ
説明書では雨の後など小まめに手入れをとあるけど、まだしばらくはいじらないほうがいいよね？
スタンドで給油するときも、窓ガラスは拭いてもらわないほうがいいのかな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:24:48.17 ID:dVrNT8Bk0
>>356
>九州だけど、台風の中無事納車しました！

お仕事大変ですね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:27:50.41 ID:eXXIu74M0
>>356
今日は何台納車したの？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 17:00:39.28 ID:LqGJpDkh0
500m進むのに10分とかの渋滞に巻き込まれたら
燃費が2km/lとかでワロチwww

こういうときはせめてアイドリングストップだけでも欲しい‥
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 17:07:50.01 ID:BHUaeg7t0
エアコン使用しての10分のアイドリング消費量は3キロ分くらい
値段にして25円くらいかな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:01:59.01 ID:lNQac5Nz0
>>359
バッテリーが高いこともお忘れなく
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:47:22.07 ID:DhBasVID0
>>361
バッテリーは、この場合はいれなくていいとおもうぞ
３年間の原価償却費として計算すれば、いれればいいけど
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:49:06.86 ID:DhBasVID0
ちなみに、この前ディラーでみたら
8000円くらいだった
これって、高いのか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:53:21.39 ID:ZXS0dq+c0
人による

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:04:23.98 ID:Q1Kvs3rv0
スカイ用のバッテリーを13ｃｖに入れたら普通のより長持ちする？
8千円なら安くていいな。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:26:55.22 ID:t7qX45nL0
スカイ純正は4万近くする
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:23:33.59 ID:esA8x7R70
新車のデミオスカイアクティブを139万で買うことができますか？オーナーさんは値引きどのくらいで買ったの？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:40:40.51 ID:pj0YWN+i0
>>363
アイドリング対応のQ85が純正で8000円？
そんな馬鹿なｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 00:58:17.96 ID:0btHso/UP
俺の車ってこんな不細工だったかな…
http://i.imgur.com/VbrzQ.jpg
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:01:32.70 ID:TFjofOEMO
エスティマ？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:09:43.53 ID:U/HLGCYp0
Q85はWeb通販でも2万円超えてるぞ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:13:17.70 ID:U/HLGCYp0
Q85はWeb通販でも2万円超えてるぞ

>>369
ほう、3ナンバーのミニバンに進化したか
エルグランドぽいな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:14:21.05 ID:U/HLGCYp0
ダブりですまん
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:15:53.46 ID:gwK4u48M0
こうして見るとカローラかっこいいな
ミニバンはよく知らんがアルファードじゃないのか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:19:27.22 ID:hIQ9fj1s0
ヴェルファイアかな
しかし随分と大味な間違いをするものだ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 07:34:44.40 ID:adcEIgAIO
>>865
オルタネータの供給と消費のバランスが追い付かなくて負担増えるだけ
でかいラジエータ無意味につけて常にオーバークーラーしてるのと似たようなもんだな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 09:36:34.19 ID:eTVBMlo50
>>336
今朝俺のデミオちゃんにも同じようなカマキリが止まってたわ
庭に放ってやったけどその際に鎌で抵抗されてちょっと痛かったｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 10:15:46.06 ID:Y9o2SNHn0
そろそろ飽きてきたんだが、愛を持続させるための方法はある？
とは言え、欲しい車があるわけでもないのだが。ああ・・・まだローンがorz
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 11:08:05.50 ID:l+5jk1Jx0
↑　季節も好くなってきたし、デミオ君にまたがり思い切って遠くへ旅をする
　と、改めて愛着が湧く鴨。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 11:58:40.23 ID:CQFpCZkuP
オイル交換をして洗車もする。
普段あまり磨かないエンジンルームも磨いたり。

その後に乗るとなんだか滑る様に滑らかに走るプラシーボ効果は結婚侮れないw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 11:59:42.57 ID:CQFpCZkuP
↑結構侮れない
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:12:11.02 ID:bhh849Zb0
オイル交換はプラシーボじゃないじゃん、結婚侮れないでしょ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:15:30.65 ID:mrUwOdjJ0
>>378
そういう時はタイヤを新品に換えるといいよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:33:11.05 ID:KUqo3UUj0
F-roadでフェラーリ専門点コーナーストーン社長が現行デミオ絶賛してたね
その人は元トヨタにいた人でデミオのデザインを見ただけでも
ボディ剛性の高さがわかるとのこと
「運転の楽しさはフェラーリより上」とも
現行デミオ赤と黒の2台所有とのこと
先月か先々月発売で立ち読み

デザインの為のデザインかと思っていたら剛性を確保する為だったんだな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:35:39.88 ID:amYvuYtO0
洗車したらもう抱きしめたくなるぐらい惚れ直す
毎週の出来事です
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 13:25:14.62 ID:KUqo3UUj0
ゴメン、コーナーストーンズだった
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 14:45:33.59 ID:l+5jk1Jx0
>>384　ホントですか。＞デミオのデザインを見ただけでもボディ剛性の高さがわかる
　どういったあたりを見るとお分かりになるのですか？向学のためお願い。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 15:11:15.79 ID:SXntJCKi0
パックでメンテで５０００kごとにオイル替えてるが
説明書見るとそういう指定でもないのな。
７５００でも良いのかな。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:40:26.27 ID:5dlKY4cs0
>>359
キーまわしてエンジンきったらいいんだけどね
390 ：378：2012/09/18(火) 18:16:20.51 ID:Y9o2SNHn0
なるほど、結婚良いアイデアだな。休みの日に峠走ったけど、やっぱり1300ＣＣは
きついな。街中で走る分には面白いが、峠で走ると面白くなかった。その辺もあるかなな。
ドライブ目的で買うのなら、絶対スポルトをお勧めする。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 18:54:41.06 ID:BSf7T5+o0
ロードノイズ・風切り音対策の静音化は結構楽しいよ。
内装バリバリ剥がしてオトナシート貼ったり、床マットめくってフェルト敷いたり。
このクラスの車だと効果が結構はっきり分かる。難点は重くなること位ｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 19:21:17.50 ID:3WPR7E/E0
今、中古車の１３スカイアクティブを検討しているのですが、中古車サイトを見ると、パッケージ１と書かれてあるものがあります。
これは何なのでしょうか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 19:24:52.70 ID:9qxUkvQV0
購入時にパックDEメンテ付けたんだけど、これは定期点検の時に『パックでメンテでお願いします』とか言わなきゃ駄目？
それとも『あ、コイツパックでメンテの人だな』ってのがわかる何かが車に付いてるんすか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 19:44:47.53 ID:tnlweZnR0
>>393
黙ってたら見積もりにパックでメンテ入ってると思う。
あとは担当が車種、相手見てどうしますか（やめますか？）
って聞くくらいで、（ＦＤとデミオの俺には聞いてきた）
俺、パックでメンテはやってないからやってる車にわかんないように印
つけてるかはシランがｗ
きっとそれ管理してる担当、ディーラーがちゃんと管理してるかどうかだと思う。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 19:57:42.39 ID:tnlweZnR0
>>393
>>394の上３行は見ないでくださいｗ
ちと、酔っ払ってて勘違いしてました・・・・
下３行は結構当たってると思います。。。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:24:41.69 ID:SXntJCKi0
>>393
車買ってお世話になってるディーラーなら解るだろうし、
車検証とか入ってるケースにパックでメンテを使ったかどうかのチェックシートみたいなのも入ってるし、
最悪金払う様にいわれたらパックでメンテで、って言えばいいんじゃね？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:38:34.74 ID:x69+LWQ60
Ｕｐ！　１４９万円！
http://ecocar.asia/article/58344697.html

ロボタイドＡＴ
サイドエアバッグや横滑り防止装置は標準
追突しそうになれば急ブレーキを掛けてくれる「シティーセーフティ」付き
ボディ剛性の高さや乗り心地の良さなど日本車は全く勝てていない
アイドリングストップが付いてない

正直に言ってこれは注目されると思う。一番被るのはスイフトかな？デミオも被る。
かぶらないのは軟いうんこサスペンションのヴィッツ・フィット・ポルテあたり。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:47:00.38 ID:9qxUkvQV0
レスありがとうございます。そろそろ１ヶ月点検なので取り敢えずディーラーに行って確認してみます。
>>397
欲しい装備を加えていったら１５０万円を越えちゃった」みたいな日本車と乗り比べて頂きたく。←でも4ドアハッチバックだと168万じゃないっすか。まあそれでも安いか
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:51:55.18 ID:mFiQscDy0
>>397
使用燃料：無鉛プレミアム

ないわー、結局安くないわー
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:06:02.01 ID:nxS7XW8a0
国沢かよ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:19:21.07 ID:A4GzWP7Y0
4ドア168万円、ハイオク、カックンAT、パッソ以下のサイズ、スロバキア製、泥棒ヒゲなどなど…
飛び抜けたデザインとかリッター30とかならともかくなぁ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:24:42.18 ID:5dlKY4cs0
>>391
フェルトって燃えないか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:40:15.34 ID:BSf7T5+o0
>>402
俺が使ったのはソフトレイっていう難撚性のものだから大丈夫なはず
適当なフェルトだと確かに燃えるかもしれない
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:11:21.20 ID:Y9o2SNHn0
VWup、マイチェン前のＤＥかと思った。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 01:27:40.97 ID:2AUGixMi0
>>397
すごいね
俺は乗れそうにないや
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 02:02:22.38 ID:XUiAIAp50
燃費報告　13cMT　1700km走行　燃費計16km/l

こんなもんか(´・ω・｀)
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 09:03:03.11 ID:5Lv8ERN2O
>>397
リアウインドが昔の軽みたいなんだっけ。WBSでやってたけど。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 11:16:08.27 ID:kitg5qaz0
それくらい走るといいなぁ
デミオ欲しいんだがMT買わせて貰えそうにない・・・・
頑丈そうな4ATで我慢することになりそう、CVTはなんとなく嫌だし
409 ：やきとりくん：2012/09/19(水) 12:47:39.50 ID:U+Pszd/nP
>>408
13C-Vは思ったよりも違和感ない。是非試乗をお勧めする。
スカイのCVTは駆動カ制御とやらでいろいろ頑張るから、人によっては扱いにくいかもしれない。主観ですが。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 12:53:13.37 ID:kVON2UPsi
有段ATのアクセルワークでCVTを操ろうとするから悪い
CVTの特性を生かすアクセルワークを身につければ有段ATなんかに戻れないよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 13:02:38.98 ID:ZFYzsYcL0
>>410
俺も13C-V乗りで、すっかり慣れたが、滑ってる感だけはどうにも頂けない。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 14:47:28.82 ID:ENEZGasx0
CVTの違和感滑ってるっぽいとか俺はあきらめてる。
これって結局は小排気量のトルクの無さそれにつきる！
ラフに踏めばビョーンと出るけど速くはないしな。
うちにあるオヤジのエルグラ3.5LのCVTなんかは食いついた感じ
するしスルスルっと出て速度だけがグングンあがる感じするわｗｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 17:22:14.79 ID:Gs+6134S0
個人的にCVTは足の指先では無く、足の表面でアクセルペダルを踏んで発進すると気持ちよく加速出来る
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 17:53:48.32 ID:gNhyOJXc0
>>413
そうなのか！
いつもモタモタ感じてて、前車確認後、全開で発進してたよｗ
今はヨッパだから、明日通勤ででも実践してみる！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 18:03:53.74 ID:sx0Vg43oi
ATの場合「速度を維持するために回転数を維持させる」アクセルワークが基本だけと
CVTの場合「目的の速度に達したら回転数を落とす」アクセルワークが基本だから
それを意識したアクセルワークを行うと、CVTの特性を生かしたスムーズで低燃費な運転が出来る。
俺の場合、発進時は1/3～1/2程度までアクセルを開ける→速度に達したらアクセルから一旦足を放し、ふわっと軽く踏む
速度に達したらアクセルを一旦離すのがポイント。そこで加速のため上がっていた回転が落ち着いて
低回転で効率よく静かに巡航できる。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 18:30:52.43 ID:Gs+6134S0
>>414
ちょっと言葉足りなかったけど、足の表面でアクセルを全開で踏んでるわけじゃないぞ。
発進から回転数を上げるまでの時に、点で力を入れるのでは無く、面で入れた方がストレス感じないって事ね。
発進時は優しく踏んでくれ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:08:52.49 ID:Xb9iGylp0
タコメーターがないCVT車は不思議と
違和感が少ないんだよなー
CVT車にタコメーターはいらんと思う。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:29:35.64 ID:pR5BmOii0
メーター少ないと手抜きってか安っぽいんでメーター欲しいｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 20:10:14.48 ID:gNhyOJXc0
>>416
因縁つけたり、揚げ足とったりとか、（なってるかはわからんが）
そんなつもりは全く無くて、素で思ったことだからｗ
詳しい補足ありがとう！

普段はＭＴの乗ってるから勝手わかんなかったんよｗ
参考にさせてもらいます。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 20:37:26.16 ID:Xb9iGylp0
>>418
まあCVT車のタコメーターが松本メーターなら
ありかなw
個人的に。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:03:54.63 ID:lM/PPhri0
まぁメーターは多い方が視覚的に楽しいよね
走ってるとじっくり見れないけど
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:15:08.99 ID:X/H4gtfU0
ビグスク乗ってた時はタコメーターついてたけど違和感なかったな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:18:28.89 ID:mvZdB74B0
>>406
うちも3000km超えで同じくらいだな。満タン法では1km/L以内で誤差がある
インチそのままでホイールを軽量化して、エコタイヤを履けばもう少し伸びるかな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:21:04.04 ID:XpiQA6UX0
走り出しはマニュアルモードで高回転志向
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:27:28.54 ID:gNhyOJXc0
>>412
なんかレーシーでいいよねｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:42:22.69 ID:XUiAIAp50
>>423

>>406です。だいたいおんなじくらいですか！！。
なんか安心しました。自分だけ極端に悪い数字だったらショックなんでw！。
一応、一度も高速道路に乗ったことないんですが、
高速道路の距離が長くなれば多少は燃費もっとよくなりそうですね。

燃費計って、どのくらいの最新の距離分で測定してるんですかね？。
もしかして総走行距離かな？？


427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:01:59.13 ID:U0bVL9rz0
13C4ATのメーターで不満なのは瞬間燃費と
平均燃費が排他表示なとこだなぁ。
スカイみたく同時表示なら相当嬉しかったんだが。
あとタコメーターもっと大きくして欲しかったな。
小さなメーターに8000くらいまでふってあるから
目盛りが細かくてなぁ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:35:49.54 ID:kitg5qaz0
MTは街乗りも高速も15km/l前後で安定して走る
4ATは大体13前後だが高速でまったり行く時だけ伸びる
CVTは11～21と環境によってムラッ気が多い
そんなイメージ

つまり6AT最強！に、なるといいな・・・・・・・
429 ：やきとりくん：2012/09/19(水) 23:02:29.21 ID:U+Pszd/nP
>>428
エンジンは現行13C-Vのミラーサイクルで、
ミッションだけSKYACTIV-Drive。

これを13C-6ATとして売りだせば
結構いい線行くのではないだろうか。

あるいはスカデミにSKY-Driveを実装してスカイアクセラと同等にする。
これはやって欲しかった。

CX-3が企画されている今となっては夢物語だがね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:10:08.07 ID:Xb9iGylp0
6ATとかえらい重くなりそうだが‥
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:58:26.14 ID:YMxkpNrC0
納車後1か月で初めてエアコン切って窓開けて走ったんだが、SKYのエンジンってマフラーノーマルでも結構勇ましい音してたんだなｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:01:07.96 ID:R7GehI4p0
町中をちょろちょろ走るデミオにはCVTが一番
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:01:37.08 ID:lM/PPhri0
3000とか4000くらい回すと割と楽しい音が聴こえてくる
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:35:01.57 ID:h4WSLK8s0
4ATはダメなん？
加速はいいとか言うけど、もしや加速感がいいって感じか？
1.3CVTて0-100ｍ意外と早い方みたい、11秒ちょいだとか
1.3　4ATの加速データ落ちてねえや
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 01:44:51.65 ID:RfyApf7o0
>>434
13C4AT乗ってるからこんど0-100km加速、高速でやってみるお。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 08:00:50.93 ID:4ttVZBYZO
こんな低速走行車に6ATとか重くなるうえにギアチェンロスも増えて無駄なだけ
4ATのスカイドライブがベスト。せいぜい5AT
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 08:30:38.78 ID:getcDgYd0
さすがに今時4ATはないわ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 10:38:02.17 ID:tw/PiG3+0
MTだけどほとんど4速までしか使わんわ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 10:50:40.22 ID:NJgXBenA0
CVTスポルトのスポーツモードはわりと楽しい
燃費悪くなるので普段は使用しないけど
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 11:04:57.89 ID:NkwfhUZ2P
>>438
さすがにそれはないわ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 11:48:30.95 ID:X3zYZBeK0
>>436
５ＡＴってなんか少ないよね
小型はCVTで十分だからしょうがないけど
ミラーサイクルに普通のATは効率的に使い物にならんのだろうかね
まあ、足りない下を補った結果が最近のハイブリッドか
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 14:29:38.35 ID:uf53OGZf0
>>438
オレも街中ではたいてい３速まで
流れも速い幹線道路だと４速入れるかな
５速使うのは高速道路だけだ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 14:48:56.29 ID:R3sBwvbCO
>>438
40ｷﾛに達したら即5速に入れるオレは…
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 15:26:29.58 ID:tw/PiG3+0
町乗りとか40キロとかで5速とかアホかよ

まあ実用車のMTなんてクソだからさっさとCVTなりATなりに乗り換えたいわ
中古で安かったからMTにしたけど、MTなんてわざわざ乗ってるやつは喫煙者並みのガキ
何かしゃぶってないと落ち着かない=空いた手で何かいじってないと落ち着かない
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 17:19:22.67 ID:+Gq7K4y/0
またこれかよー何回出てんだこの話題。
CVTでもATでもMTでも好きなの乗れや！
どれが優れてどれが劣ってるとかの問題じゃねーし何速使おうがそいつの
勝手だわ俺のクルマじゃねーしな他人の運転なんか興味ねーｗｗｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 18:16:32.86 ID:gJ7vbfj80
>444ツッコミ所大杉ワロタw
お子ちゃまはまだ車乗っちゃダメでちゅよぉ


今時MTなんて流行らないがそんな俺もMT乗り、メリットデメリット理解しないで乗ってる人は可哀想やな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 18:23:15.41 ID:V0noEXrl0
私もＭＴだが、メリット･デメリットよりも愉しいから　です。
>>438・・・ほんとですなぁ、８０ｋｍ／ｈｒ超えないと５速使いませんわ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 18:32:58.27 ID:lZxefR8u0
>>447
５速入れれないわけじゃないんだけど、フィーリングってーか
気持ちいい運転したいと思うとやっぱ５速は入れないよねｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 18:34:43.96 ID:XsJtFDzy0
>>406
俺のスカイよりもイイネ…
1220000円の13CVか13CMTにした方が良かった
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 18:52:04.59 ID:tw/PiG3+0
>>449
混雑路ばかりでもなく、スカイで16下回るとか運転下手すぎかデブすぎ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 18:58:33.37 ID:V0noEXrl0
その方の状況を見もしないで、燃費をとやかく言うことないでしょう･･･
しかも下手とかデブとか言ったり・・・好い気持ちしませんわ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:10:29.77 ID:XsJtFDzy0
>>450
混雑路ばかりだし、運転下手の20台前半のヒョロ男なんだぜ
君は運転が上手そうだから羨ましいネ＾＾
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:17:23.75 ID:tw/PiG3+0
>>452
ならスカイ以外のグレードに乗ったらさらに悪い燃費になることくらいわかるのに、異条件の他グレードと比較したのか？
アホにもほどがある

俺はマツダ好きなんで事実に反するマツダ車の悪口言われるのが嫌いでね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:22:49.29 ID:qS5q9hwv0
定速で巡航するだけなら60ｋｍくらいで5速いれるな俺は
関係ないが1速と2速のギア比が離れすぎてるような気がする
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:28:11.83 ID:h4WSLK8s0
なんか必死だな
レビューサイトでよく見る話ばかりだから、
良い話も悪い話も環境によっては事実のばっかでしょ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:30:38.52 ID:tw/PiG3+0
>>455
話の流れを一から追って発言しろよ
それで自分の発言のアホさ分からないなら二度と書き込むな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:45:26.44 ID:bFZnl+900
アホだのクソだのデブだの、ろくな発言がないな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:50:26.76 ID:h4WSLK8s0
いやまあ、アホだガキだバカだデブだと口汚いなぁ・・・・
ほんとに何でそんなに必死なのやら、ネガ工作かと
MT買って後悔してスカイが羨ましくて仕方がないのかねｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:02:41.66 ID:uRTp17D50
【日産】E12 ノート Part5【インビテーション】
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/09/20(木) 19:31:10.52 ID:tw/PiG3+0
ボロクズバーゲンのボロと比較してるバカはなんなの？

【日産】E12 ノート Part5【インビテーション】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/09/20(木) 19:38:57.33 ID:tw/PiG3+0
>>658
これでワーゲンとかアウディ批判してるアホは人生幸せそうだな


構ってちゃんか何かか？(適当)
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:06:55.29 ID:brN03Q990
好き、だから乗る。
いまのデミオのCMはなかなか良いな。
俺も大好きだぜデミオ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:08:44.60 ID:30pugoIg0
スンスンスーンってやつだよな、確か
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:12:15.08 ID:t8qzAmrPi
はいはい、いい燃料ですね
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:12:28.62 ID:tw/PiG3+0
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝのCMソング好きだったなぁ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:10:28.88 ID:JlxR9LwrO
DE5FSの5MTだけど
0-30㎞/ｈ←１速
30-40㎞/ｈ←２速
40-50㎞/ｈ←３速
みたいな感じ。50㎞/ｈ以上は見通し悪ければ４速止まり、良ければ４速→５速に素早くチェンジ。

　
40-50㎞/ｈ制限の道なら３速のままかなり走って思い出したときに４速に入れる感じ(苦笑)

３速のアクセルON-OFFのレスポンスがおれ好みなんだよね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:14:54.14 ID:NkwfhUZ2P
>>464
回しすぎだろｗ
ほぼ100％、45～50キロくらいから5速に入れるわ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:33:16.63 ID:3F0JDV6B0
>>464
サーキットへ来いよ
絶対性能がどういう物か分かる
一般道でいきがっても笑われてるだけ
それとも迷惑を掛けるのが趣味なのか
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:34:56.63 ID:tw/PiG3+0
>>466
すみません。こいつアホなんでほっといてやってください
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:54:58.01 ID:H5zgE4et0
スポルトMTだが加速時は40km/hで5速入ってる
5速で交通の流れが落ちてきた時は30km/h位で落とす
時々知り合いに運転してもらうとデミオなかなかいい加速するなって助手席で感動するよ
これだと燃費は19km/l位。高速より流れの良い下道が伸びるな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:01:59.39 ID:oJ+61aCX0
>>463
うん

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 17:52:50.88 ID:LV83B8GQ0
>>468
加速時に40ｋｍで5速とかやりすぎだろｗ
軽にもついていけねーぞ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 19:34:10.56 ID:lSJeWvmmO
Mazda2 vs The Wall of DeathはCGかね？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 19:48:57.57 ID:3CXRxyM50
海外旅行いくんで関空まで長距離運転してきた
デミスポ最高や
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 20:33:15.67 ID:wBguolbz0
エコタイヤ＋アルミホイールに変えてから燃費が良くなった。気がする。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:19:11.93 ID:uWWRTKry0
13CMなんだけど、
変速シフト操作後、クラッチペダルを早く離してしまって、
「ギギギヤァァァ！！…」
とデミオたんを鳴かせてしまった。数回。

痛かったろうに、ごめんねデミたん(´；ω；｀)


475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:21:43.91 ID:uWWRTKry0
↑
×13CM
○13CMT
476 ：教えて下さい：2012/09/21(金) 23:04:38.71 ID:ph5SSwwj0
スポルトＭＴの値引きはどれくらいですか？
フィールダークラスのワゴンと比べて
荷物は沢山積めますか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 23:16:28.98 ID:G99q8vnE0
>>476
荷物って・・・
スポーツカーとライトバンの違いって分かるんか、おまえ
速くてもライトバンはスポーツカーになれないんだよ
遅くてもスポーツカーは成り立つんだ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 23:50:11.13 ID:yDi9IWAP0
>>476はきっと初代か二代目と勘違いをしてるんだろう？そうなんだろう？そうだと言ってくれ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 00:55:08.18 ID:++Ca/iAi0
今回始めてDYの初期タイプ乗ったんだがATでもほとんど変速ショックなんか感じないな！
DW中期乗ってたけどあれとは大違い。
それならDEのATならほとんど変速ショック無いんでしょ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 00:56:36.30 ID:X0q1cuUp0
デミオはスポーツカーじゃないよな。スポルト乗ってるけど、スポーツカーとはとても言えない。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:15:02.16 ID:Nj3VX7c50
見た目除いてサスとブレーキローターぐらいしか他グレードと違いのない車をスポーツカーだと思う人間いないでしょ
あくまでスポーツテイスト
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:18:06.35 ID:X0q1cuUp0
思う人間がいるから477のような発言があるのではないかと。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:28:09.56 ID:qf4Eni+D0
誰か値引きぐらい>>476に教えてやれよ　可哀想に
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:35:13.96 ID:rpebDMDK0
>>479
エンジンが完全に温まった状態で乗った？
ATFが冷えてるとDYはめちゃめちゃショックデカいぞ

冬の朝イチなんて1→2速のシフトアップは両目のコンタクトが
フロントガラスまで飛んでいくくらい
485 ：さんま：2012/09/22(土) 01:42:35.10 ID:6VBKPi2i0
>>477
デ　デ　デ　デミオがスポーツカー？(笑)
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:52:17.66 ID:rXPpy2yY0
ジョークだろきっとデミオジョーク
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:58:23.05 ID:hTCYKi6l0
>>485
スポーツモードカー略してスポーツカー
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 02:10:36.78 ID:b9YrFGTg0
スカイのドアミラーウインカーって抵抗器かましてあるの?
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 16:43:02.67 ID:d5IUPrjh0
社外サイドバイザー探してるけど
DE型のバイザーってスカイも同じですよね？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:42:38.53 ID:RY+Uv58M0
ホットハッチ()じゃないのか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:38:11.96 ID:SGhgwx2J0
スポルト海苔ですが、ホッとハッチだと思ったことなかったです。が、>>490さんが
おっしゃるとおり、ウィキによると我がデミスポはホッとハッチ　とのことです・・笑。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:44:40.83 ID:kn/viyXmO
ヌルハッチだな。
次期デミオスポルトはSky-G1.5ターボで出ないかな、そしたらホットハッチになれるはず

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:54:17.66 ID:wyPrwCGg0
1.5ディーゼルターボだとどのくらいのスペックになるんだろう
単純計算すれば120馬力、280Nmくらいかな

コンパクトホットハッチと言えばコルトラリーアートは1.5ガソリンターボで160馬力、210Nmくらいだったけど
どっちがホットなのか
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:54:42.98 ID:SGhgwx2J0
私はＮＡ大好き
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:54:59.80 ID:lo3xsczk0
ホットハッチであのマフラーはさすがにちょっと…
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:10:58.80 ID:kn/viyXmO
>>493
間違いなくガソリン
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:42:01.07 ID:/08n53WI0
今日ディーラーへ初めて行ってきた
スカイアクティブは値引きしてくれないんだね
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:37:59.89 ID:1X/cSnfZ0
おまえらなんかキモいわ


俺の水色デミオたんが一番かわいいだろJk
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:31:10.06 ID:rXPpy2yY0
あ？おれの黒デミとランデブーしたいなら素直にそう言えよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 00:18:11.92 ID:wwQGcSev0
>>497
この時期買うなら13Cナビ付き99.8万円が良し
ノートにも同価格のマーチS-Vナビ付き車があるので、是非競合させることをお勧めしたい

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 00:29:12.89 ID:tlMr/6E60
スカイデミオのビミョーに1t越えた車重何とかしてほしいなー
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 00:30:57.54 ID:WiqeBg5I0
ベタ白前期が一番
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:14:49.37 ID:TMBTE7HM0
DEには肘置きは設定されてないの？

長距離走行にはDYの方が向いてるかな？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:22:13.98 ID:h4Fz+aBh0
去年のMC後からオプション設定された。前期にもつけられるよ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:23:55.10 ID:FH2rPZAr0
顔変わる前の13C AT乗りで、約１年乗ってるけど乗っていて楽しいせいかついどこかへ出かけたくなってしまう。
昨日　初めて伊吹山ドライブウェイ走ってきたけど、HOLDモードのD,S切り替え操作使って
上るのもなかなかでした。（レバーが硬いのがやや難点だが）
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:26:04.22 ID:EIWCJk8y0
>>505

でも、横に女性とかいないんでしょ？なんか、インプレッサとかランサーみたいに、
どこかオタの臭いがする車だなあ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:28:29.60 ID:EIWCJk8y0
>>502
白は常に洗車して磨いておかないと、営業車に見える。雨だれは、絶対に拭いてくれ。
ところで、先日緑色の営業車を見て、少し憤りを感じた。
っていうか、デミオの営業車見たくないね。カローラとかにしとけばいいのに。
508 ：505：2012/09/23(日) 01:34:41.30 ID:FH2rPZAr0
>>506
　イエス！！　頂上で　”恋愛の聖地”とかまつられてるのには　凹んでしまいました。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:46:19.13 ID:KDgfUkNP0
一人でドライブは車好きなら普通だろ
女とか女房いてもいなくても
車オタって事でオタ臭いって言いたいのか？あ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 01:58:17.28 ID:FrMkzS970
というか一人じゃないとドライブにならない
誰かと行くと沿道の観光地には一通り寄る感じだし
通りたい道通るために今来た道引き返すとかできない
彼女連れて林道とか完全に別目的ジャンｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 02:44:01.30 ID:8pCf7cEe0
一人車の中にひきこもりドライブは楽しい
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 04:24:49.27 ID:EIWCJk8y0
別に、意地張らなくても。
オタっぽい奴と老人しか見たことないもんでね。やっぱり明るくないし
車のイメージとして良くない。インプレッサとか凄く良い車だったのに、オタが
ぶち壊した。

なので、お前ら明日から彼女ゲットする努力しなさい。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:37:02.77 ID:QY4tYEsqP
精神異常者は夜更かししないように。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:43:33.78 ID:d0WsZYzt0
MC前13CMT、15000km越えてアクセルの反応が劇的に良くなってきたよ
今まで半拍置いて回転上がる感じだったのが、0.2拍位になった
でもこの一年で軽くフォンフォン言わせるクセはすっかり治まっちゃったんだけどね
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:46:45.70 ID:ruaFcwzI0
>>512
勝手なイメージ押し付けて上から目線とかいい御身分だな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:19:43.72 ID:MQIVSP2fI
今日はハンターハンターの放送だ。ちなみにうちのデミオの名前はデメちゃん。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:15:49.63 ID:06oXDdbA0
ヲタがいなけりゃ人類は進歩してないってディスカバリーチャンネルでやってた。
ちょっと前だから詳細は覚えていないけど、それは男性的な要素なんだって。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:16:37.53 ID:06oXDdbA0
誤爆
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:18:16.98 ID:wPIcFT7/0
13Cと13C-Vと13スカイってそんなに乗り味違うわけ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:54:19.76 ID:U1nVH/Oq0
スカイの1t越えってカタログ燃費対策とか税制優遇対策とかの
事情があるのかな？
それとも技術的コスト的に無理なの？
中の人とか詳しい人よろ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:13:57.10 ID:WiqeBg5I0
>>507
確かに営業車って言われそうだけど、パールと違って本当に真っ白なのがいいんだよなぁ。緑デミオの営業車ってすごい会社だな。
>>512
確かになぜか老人は多いな。しかしオタっぽいのはほとんど見た事がないぞ。インプやランエボは同意だが。
この車は一人ドライブでも楽しい。むしろワインディングで走りを楽しむなら一人の方がいい。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:56:01.50 ID:FSAk0+SJ0
ヲタの定義がよくわからんが。
アニメやフィギュアを集めて喜ぶのとクルマをチューニングして夜な夜な
ドライブするのとなんら変わんないぞｗｗ

うちのオヤジは32Rで一人で夜中出かけるぞ子供のころからずっとだ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:29:27.14 ID:R2WTUnaf0
子供のころから32Rで出かけるガキっているのかｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:31:13.98 ID:TLpXYaZo0
ん？この感じ。文盲か…！
525 ：やきとりくん：2012/09/23(日) 12:44:57.60 ID:QuV8h3h6P
>>519
13C-MTとSPORT以外は、代車も含めて全部乗ったけれど、
言うまでもなくMZRとSKYACTIVのエンジンの違いは大きい。
SKYはとても静かだよ。踏めばいい音立てるが。

次に13C と13C-Vだけれど、
13Cは街乗りではチャキチャキ元気が良く、素直。
13C-Vは、CVT+ミラーてのもあるが、回転数制御が賢く、なかなかやるな、て感じ。
まぁ主観ですがね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:49:57.53 ID:WiqeBg5I0
>>519
13Cは乗ってないが、13C-Vに比べSKYは明らかにトルク感に欠ける。踏んでも加速が弱い。
懇意にしている走り好きのDのメカニックがいうにはCVTのセッティングが燃費重視になってるとか。
13C-Vは前期しか知らないから、後期が何か変わってればわからないけど。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:59:00.66 ID:2Fqz/e4ZO
スポルト除くと意外に安物の13C 4ATが一番良く走るのか
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:08:20.56 ID:ZLEOn9h30
スポルトのATと13CのMTだとどっちが楽しめるだろね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:11:24.11 ID:h4Fz+aBh0
>>527
燃費は一番悪いけど、一番排気量が大きいのでパワーがあるからね
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:28:14.28 ID:TA4u6Cq30
>>507
そんなことを言ってたら広島でデミオなんか絶対に乗れないわな。
緑やらスカイ専用色やらが普通に営業車で走ってる土地柄だ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:31:03.83 ID:FP55l+3PO
>>528
マニュアルの楽しさはステアリングシフトでも出せないと思うよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:48:14.01 ID:6qKYsQ0l0
>>505
SのままHOLDボタンで２速と３速を切り替えるのが楽ですよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:56:51.16 ID:uF9CRKHQ0
15CMT 「・・・」
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:00:34.42 ID:Gb2NFb6j0
デミオの中古は安いよな　いい車だし軽買うならデミオだ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:57:46.95 ID:ACyuYizV0
>>534
車庫証明の手間と５月の税金が約５倍っての考えなければ
絶対デミオだね！
ビッツ、フィットは割高だからの
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:10:35.53 ID:oyhssJ+X0
13CVで叔母の代理交渉してたけど伯父が反対でオプション込み約21万引きで決裂しました
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:28:49.07 ID:TLpXYaZo0
その値引きなら決裂もやむなしだな…
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:32:20.88 ID:st6aHviJO
カタログプライスの安い13CVだと21ﾏｿダウンはきついよね。オプションは利ざやが大きいといっても………
もしヘビーに使うんならそこそこ(10ﾏｿ程度)の値引きにして整備や消耗品交換の便宜を図ってもらうのも一方かと。ドライブシャフトのグリスアップとか細かなディーラーメンテでかなり走りが軽くなるお。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:38:36.97 ID:oyhssJ+X0
>>537
ディーラーさんも家に何度も来てくれたみたいでしたが...
ちなみに自分だったら小心者なので21万で十分なのではんこ押しちゃいますけどね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:53:22.33 ID:st6aHviJO
ん、538だけどディーラーさんの提示価格が21ﾏｿ引きってこと？
お得ですやん。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:54:04.61 ID:oyhssJ+X0
>>540
ディーラー提示の値引き額ですすみません
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:46:12.49 ID:F+q15tzU0
スカイアクティブは値引きどれくらい期待できそうですか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:48:10.56 ID:vFVUdWsr0
>>536
走りやエクステリアなんて、どーでもいいんだろうから
フィットかビッツかミラージュの
一番安いグレード乗っときゃいいじゃん。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:51:54.47 ID:vFVUdWsr0
ここで、○万引きで決裂、だなんて話題は不快だし
どーせ荒らしでしょ？
値引きスレがあるんだから、そっちでやれば？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:52:54.56 ID:/KtQkSID0
なんでお前に指図されなきゃいけねーんだよ？
気に入らないならテメエが消えろカス
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:02:44.57 ID:EhD5TOS00
万引き　って
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:14:20.00 ID:vFVUdWsr0
>>545
おいﾎﾞｹｶｽ、まさかデミオ乗りじゃないよねぇ？
買う金ないんだったら
はじめから中古車のスレ見とけw
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:34:54.81 ID:WvNFcKAE0
　　　　　　　　／⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ∧,,∧＾ω＾）　＜　このスレ定期的に荒れるNE！
　　　　　 /・ ・`ヽと )　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　(｡｡ノ　　しヽ
　　　　　 /ヽ　/　　ﾉ
　　　　　（　へ　/|.|
　　　　　　ヽヽ| | U
　　　　　　　　| |　ﾊﾟｶﾊﾟｶ
　　　　　　　　Ｕ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:06:51.45 ID:EIWCJk8y0
>>530
うーん、売る方としては賢くないな。たとえば日本じゃＢＭＷとかって高級車だから、
デザインが悪くてもステータスがある。でも実際ドイツじゃ普通にタクシーとか走ってる。
もし俺が最初に緑デミオの社用車を見て、それが毎日通勤のときに現れるようだと
デミオ買わなかったな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:14:29.50 ID:EhD5TOS00
日本ではデミオに比べると高級車範疇のトヨタクラウンもタクシー多そうですけど。
営業車をバカにしていませんか？大好きなデミオ号ならもっとやさしい目で見てあげれば・・・
ベタ白スポ手動変速です。
551 ：やきとりくん：2012/09/23(日) 21:22:26.12 ID:QuV8h3h6P
DWデミオタクシー
http://page.freett.com/taxi_w/PICTURE/So_abiko.html

DW,DYはともかく、DEはさすがにタクシーには使えないか・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:39:35.78 ID:xue3cHoq0
>>549
だよな。
だから広島で白デミオは乗りたくないわ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:57:10.49 ID:gKWjClCg0
営業車でもこんなデミオを見かけたら嬉しくないか？ｗ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/530/882/1530882/p1.jpg
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:00:59.66 ID:ntHCmNop0
営業車やレンタカーと被るのが嫌なら、コンパクト乗らなきゃいいのにね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:13:52.03 ID:/xaCFO810
田舎でスカデミの営業車見た時は嬉しいような悲しいような複雑な心境になった
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:36:53.53 ID:EIWCJk8y0
>>550
当方大阪ですが、クラウンとかのタクシーは黒で、一般車は白が多いので気になりません。

>>553
ＤＨＬだと、なんかレース仕様みたいでカッコいいな。ヤマト運輸とかだと殺意を感じそうｗ

>>554
またそういう屁理屈を言う・・・
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:46:04.79 ID:st6aHviJO
>>553
カコイイ(^O^)
ジムカーナに出てくるショップカーみたいだね。受注生産の13C法人verかな？
それはそうと昨日見かけたDE(MC前)が
・タクシーみたいに屋根にアンテナ(ラジオとは別に)
・グローブボックスに「禁煙ステッカー」
・運転席後部にパンフレットケース
・白ナンバー
だった。前３者の特徴だけならタクシーだけども白ナンバーだったし………
代行用の車両がステッカーはがしてプライベートで走ってたのかな？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:32:17.28 ID:zNiC5NpE0
デミオセダンかっこいいから日本でも販売して欲しいな。
アクセラのミニみたいな感じなんだよな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:07:53.33 ID:8pCf7cEe0
エコフォルム102の白ホイールに換えた
これで営業車じゃなくなったぜ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:27:26.67 ID:w7wNBypqP
13CのATデミオからスカデミに乗り換えると燃費は劇的にのびる？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:29:30.77 ID:yUFz605/0
買い換えるより
ガソリン買ったほうがお徳なんだぜ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:16:45.95 ID:+4/hgfMK0
>>561
燃費改善に乗り換えって早々採算合わんからなぁ
年1万キロ走行くらいで、乗り換えでガス代を年四万くらい節約はできるかもしれないが
補助金やら減税、割引考えても、乗り換え費用回収に何年かかるやら
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:26:17.16 ID:Men+r8e50
デミオには似合わないとは思うが、純正エアロが無いのが寂しい。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:42:19.25 ID:gGbzdyBv0
>>500
まだ売ってるの？
ずーっと売ってるような気がするが
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 02:41:26.04 ID:z/xQJOcG0
>>563
純正エアロは前期型の途中まではあったんだけどなあ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 07:12:02.62 ID:u3RO17BO0
>>562
回収にはゆうに20年はかかると思う
その間の高価なバッテリ交換、マイナートラブル等々が懸案事項
プリウスよりはマシだろうけど
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 09:11:00.33 ID:VQYKiXPP0
>>566
総費用考えるとFITの安いやつがなんだかんだ言ってローコストな気がする
デミオも普通のCVTのがもうちょい燃費良ければ良かったのに
ホンダと何が違うし
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 14:00:56.48 ID:H9ndLEZu0
>>567
日本語でお願いします。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 14:15:18.98 ID:EfSdCIpZ0
このクラスの車は肥え杉ばかり
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:12:20.83 ID:5OW/jfQP0
13cだが、ＰからＤに入れてそのままブレーキを放すと、カクンとなる。
オートマ初めてなんだが、そんなもん？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:12:44.67 ID:gDlk6fV00
そんなもの　もなんにも、ＭＴと違いシフトを出来合いの自動装置にまかすのですから
貴方がどう思おうと仕方ないことです。ま、貴殿の場合はシフトのことではなさそうですが
ＡＴとかＣＶＴとかを乗る人々は割り切ってください。タイミングがどうのこうの　とか、
微笑ましく、かつ鬱陶しいです。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:33:15.02 ID:gDlk6fV00
すみません。↑な者です。職場の車好き後輩から、オイさん時代と違って自動装置全能
な時代だからそんな書き込みをすべきでない　とたしなめられました。請、無視。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:14:46.52 ID:ZQMjd0jp0
ボケ防止 右脳活性化のために MTに乗ってます
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:17:43.29 ID:KfQayvne0
>>570
AT車はそーいうもん。
ついでにいうとN→Dでショックがあるのもそーいうもん。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:16:28.65 ID:gDlk6fV00
>>573 あ、私だ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:19:29.90 ID:HPm0Zmyu0
やっぱデミ乗りは年齢層が高そう
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:49:01.39 ID:8OnhvXdUO
>>576
それ、おれもオモタ。
・コンパクトカーでMTが安く買えるからオールドドライバーが買う
・新人ＯＬだと通勤車は「親に買ってもらう」ことが比較的多いが、親世代は「マツダ→走り→暴走族」という認識を持っておりイメージ的に穏当なトヨタヴィッツ・日産マーチ・ホンダフィットを買い与える場合が多いので若い女性が乗らない
・若い男性は「マツダ→RX８orロドスタ」という印象が強く200万円以内の予算ならスイスポに走る
なんて勝手に想像してる
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:49:41.46 ID:wz4oekK80
田舎道の通勤用に13C MT注文した♪楽しみ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:51:25.33 ID:cRoBU0WO0
スカイアクティブで５万円値引きしてもらいました
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:10:28.89 ID:gDlk6fV00
酸いも甘いも噛み分けた（つもり）世代が、最後に頼れる好い車＝ＤＥデミオ
　と考えてごらん。ほら、貴方のデミオいい車でしょう。ｂｙ年寄り。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:13:21.51 ID:8OnhvXdUO
>>578
注文オメ(^O^)。MTワールドへようこそ。
軽い車体だから面白いくらいに曲がるよ。んでギヤ下げて加速＼(^ー^)／
　
>>579
スカイは試乗で乗っただけだけど「コレ買ってもいいかな」ってくらいに坂道でも思い通りに加速してくれた(^∀^)。俺は競技車両ベースで買ったんで1500㏄MTにしたけどそうでなかったらコレ買ったかも。
　
　　
にしてもこの頃デミオをよく見るけど見た目ではグレードがよくわからないから走ってる車体のロール具合をみてるけど正直よくわからん(泣)
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:22:42.35 ID:VOWDYo5K0
>>577
大阪だと暴走族イメージが強いのはダントツでホンダ
バブル期に阪神高速環状線で暴れまくってたアレのせいや
山行けば二輪のNSRやら水冷CBRがグルグル周回してたりな

少し後の時代になるとナビオ族とかオーディオ族だし、やっぱり人気なのはホンダの車
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:28:42.11 ID:qg4UYPCP0
一度はレッドゾーンまでアクセルを全開にしてみよう

いい音するぜ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:06:26.78 ID:y+hfJcDp0
>>577
水色スカイが主婦層に人気あるっぽいが、安いグレードには設定されてない色だから諦めるパターンもある。
585 ：やきとりくん：2012/09/25(火) 00:28:40.49 ID:F8iDRoCBP
なんかここのところ都市部でもスカデミ増殖中。
エコカー補助金＋100%免税組だな。

今日初めてあまがえる色スカデミを見て感動した。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 03:01:14.60 ID:ELfsYaPz0
>>582
大阪ではないけど
マツダ車→暴走族っていうイメージは全く無い
暴走族→ホンダ車
(ｼﾋﾞｯｸ、NSX、ﾀｲﾌﾟR全般、ｽﾃｯﾌﾟDQN、S-MX、ﾗｲﾌ、ﾊﾞｲｸ全般)
っていうイメージは物凄く共感できる
後は
走り屋→特定車種
(ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、RX-7、旧86、180、ｼﾙﾋﾞｱ、ﾗﾝｴﾎﾞ等)
っていうイメージはある
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 03:32:53.18 ID:ACZqNfCV0
おまいら、ホイールは変えてる？
補助金10万円が返ってきたから何か買おうと思ってるんだが
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 03:42:17.99 ID:YH3srltK0
俺は車受け取ってすぐ変えた。車高も落としたからスポーティーだぜ。
15インチにしたけど16インチにしとけば良かったと思うこともある。
ホイールベースがもうちょっと長かったら、迷わず16インチなんだが。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 03:54:12.89 ID:zM3hE4gk0
一昔前のライトウェイトスポーツっぽい雰囲気がある気がする＞デミオ

見た目と軽快さのバランスが絶妙なんだと思う

あ、オッサンなんで勿論MTです
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 03:59:04.76 ID:YH3srltK0
で、ホイールはどうなんだ？
591 ：505：2012/09/25(火) 04:55:19.89 ID:Gdqlb4RN0
>>525
遅レスですがありがとう。
SでもHOLDモード解除すると3速切り替わるんだ。
ATの操作いまだによく理解できてないです。

＜HOLDなし＞で
D　1から4速自動
S　１から3速自動
L　1速から2速自動

＜HOLDモード＞
D　3速固定
S　2速固定
L　1速固定
の解釈でいいのかな？　教えて詳しい人
592 ：505：2012/09/25(火) 05:05:05.00 ID:Gdqlb4RN0
自己解決しました。すいません
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 06:31:44.76 ID:inVjmjdI0
>>591

＜HOLDモード＞
D　3速←→2速
S　2速固定
L　1速固定

Sにすると2速発進ができる。
雪道なんかの滑りやすい路面で2速発進するとマイルドに発進するので
スリップしにくくなる。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:24:55.74 ID:p7JlBFdn0
ラゲッジスペースにキャディバッグが入れば買ってもいい
ハッチバックに巧く入れる方法はないものかな？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:50:48.74 ID:QA7hdJFo0
>>594
キャディバッグのサイズは知らないが、まずデミオに乗るサイズがあるならそれを買えばいいし、
それだと小さかったり、又は乗るサイズがないなら他の車を買えばいいじゃないか。

スカイに乗り続けて１年。
まだ、たまに『おいおい、なんだよこの下手くそ駐車ｗ』ってぐらいの駐車をしてしまう・・・
やっぱバックは苦手だ、ケツが大きいと上手く入らん。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 15:27:50.69 ID:XUzIK+0XO
デミオみたいな小さい小さい車の駐車感覚を何年乗っても掴めないとかヤバすぎだろその腕前は
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 16:19:21.84 ID:zaQ07zykI
>>595バックの場合は、ある程度の大きさがあった方が興奮しないか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 16:23:42.81 ID:r6SHSS+10
>>595
俺もバックで入れるのはどうも苦手だ
バックで入れられる方ならお手のものなんだが
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 16:52:21.40 ID:zaQ07zykI
>>598
ｱｯｰ！
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 18:51:27.16 ID:VrIaG9JK0
>>577
我輩は若い男性だが、スカデミに乗ってるぞい
でも少数派なんだろうなあ。。。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:24:46.64 ID:LjCDUVTv0
オプションのナビがいろいろあるけどどれが一番いいの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:34:15.63 ID:QA7hdJFo0
社外ナビ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:48:26.49 ID:y+hfJcDp0
>>601
一番高いやつが一番良いよ。安くて良い物はありません
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:13:50.49 ID:mEMMLDwb0
>>596
いやいや、ケツの長さはどんだけバックしても慣れん、毎回余ってる
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:24:41.66 ID:hy9nRQl70
>>596
側面や後方が斜めにカットされてて感覚掴みにくいって話でしょ
大きい小さいの問題ではないと思われ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:26:15.41 ID:fXD6RYG00
>>601
ゴリラで充分
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:39:53.19 ID:r6SHSS+10
>>601
パイオニアの安いモデルはおぬぬめ出来ない。コンビニとかの検索したときに距離順ソート出来なくて結構不便だった。
社外ならKENWOODの彩速はレスポンス速くて良さげだけど、純正なら俺はパナかなー。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:40:20.55 ID:jwJNGjWn0
ウホッ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:35:10.90 ID:ckGaB64X0
バックでとめる時に、どうしてもトランク分を寄せきれないｗ
すでに３年乗ってるけど未だに馴れない。
逆に馴れちゃうと、セダンとか運転したときに不幸な思いをしそうなんで、今のままでいいわ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:37:15.06 ID:XsX/GxND0
サイバーの77入れている。

工賃込120,000位。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:54:44.29 ID:yHtbHzkZO
俺のデミスカは七月に納車だったけど純正パイオニアのC6P9 メモリーナビ
184,000円だったわ

なかなかいいよ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:58:30.61 ID:BpgUx/cT0
>>606
スマホのグーグルナビで十分

とは言いがたいか、アレたまに馬鹿やらかすんだ・・・・
一応何とかなっちゃいる、非リアだからナビに頼ることも少ないし
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:59:14.68 ID:MyiEcM4Wi
ステアリングスイッチは便利だよ
一度使うと、離れられない

そんな俺は富士通テンにUSB オプションつけて使っている

まぁこだわりがないし、これで十分
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 13:31:27.30 ID:NBIUTxsu0
4ATは如何なんだろう？
カタログスペックは大したことないみたいだけど
CVTよりは 効率 耐久性は4ATの方が確かなんじゃないかな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 16:17:13.31 ID:yJ0hh1W10
>>614
走りは良くても燃費悪いからたまに乗る人向け
いっぱい乗るならCVT、てかFITでいいや
現行スカイってあんまいいもんじゃない気が
タコ足デミオはよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 16:28:18.40 ID:VmyuN/1Y0
この間、車に無知な友人が「BMWよりおまえのデミオの方が乗り心地が良かった」
て言われたw
BMWは前期型の3シリーズだけど、足が硬いからそう感じたのかなww
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 16:41:43.55 ID:68U8PCdL0
>>616
デミオスレって定期的にそういうレス(いやいや...って言いたくなるレス)が付くよね。なんでだろ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 17:29:34.09 ID:+TKeXYn60
まー
日本車は基本日本の道に合わせてると思うし
ＢＭＷはハンドルこそ右にしててもあとは本国仕様なんじゃね？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 17:49:27.72 ID:ABqyrXHv0
去年納車組の俺は純正のサンヨーナビ・・・今はパナが引き継いでるんだっけか
唯一の不満はまだDSRC未対応だった点
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:34:00.72 ID:3hBunuT50
ヨーロッパ向けデミオは足回り硬いらしいよ。ヨーロッパじゃ硬いのが好まれるらしいから。
俺はデミオ試乗したとき、ふわふわ感が気になったからローダウンしてもらった。
ホイールも15インチにしてやっと好みの感じになった。やっぱりデミオは女性向け。
俺らオッサン向けじゃないorz
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:48:16.15 ID:mx4Adpp20
デミオデビューしようと思っております。

純正のナビなのですが、走行中はＴＶが映らないと聞いたのですが本当でしょうか？
超ノロノロ渋滞でも観られないのでしょうか？
（現在の車は、外付けナビなので、走行中もＴＶも観られたので）
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 19:02:48.21 ID:68U8PCdL0
>>621
走行中にTVを見るのは危険ですよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 19:55:14.40 ID:9csXm3dzI
パーキングの配線をアースに(ry
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:27:23.85 ID:1n7r2K2Y0
>>594
ドライバーの類を抜けば横積み出来なくもない。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:28:27.87 ID:RB5nRxWl0
>>620さんが、 ＞ヨーロッパじゃ硬いのが好まれるらしいから
　でも前車の３０６で好ましく思った猫脚の沈み込む感じは・・・イイ。
　ただ強い独逸帝国車の流れが欧州に広まっている　とは聞いております。
　あと、欧州デミオは俺のスポルトよりも硬い脚を備えているのでしょうか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:08:45.02 ID:xwG4z0q00
趣味でロードバイク乗ってるんですけど、バイクの車載している人いますか？
バーゴ・エクセル
http://www.minourausa.com/japan/transport-j/excel-j.html
これ使いたいんですが、使ったことある人いますか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:12:47.40 ID:tzrQNwGv0
デミオスレでロードバイク車載するレベルの人を探すより
ロードバイクのスレでデミオ乗ってる人探すほうが早そう。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:31:36.69 ID:xwG4z0q00
そうですかね？
自転車スレでもあたってみます！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 02:16:41.59 ID:II3KR0Zj0
>>621
契約のときに営業マンに頼んだらしてくれると思うよ

自分も周りもみんなそうだった

作業自体は>>623の書いてる通り
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 07:25:02.96 ID:SBOCZZQVO
>>620
・軽いクラッチ
・軽いステアリング
・Ｒより低い１速(坂道発進が楽)
　
MTも女性向けだよね。MT買う人って競技を初めとして男性が多いと思うんだけどこの設定は謎だ。
そんなおれもオサーン(^O^)
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 08:00:04.11 ID:L8QSC1l50
>>621
自分も純正だけど納車まえに5000円でやってくれると言われた。
けど>>623のやり方を知ってた＆ドライブレコーダー自分でつけたから
ついでだったので自分でやったけど、けっこう面倒だった。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 08:05:21.00 ID:dVjH35gU0
俺自身はテレビ見ないんだけど、
人乗せるときにテレビ見せておけば黙ってくれて運転が捗るんだよね
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 08:29:01.35 ID:LrLr/kAx0
>>626
リヤシート外すと使えるよ。ただし前後輪外さないとバイクが入りきらない。
フレームサイズによるけどシートポストは外さないで積載可能。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:17:33.58 ID:Lqo58ORH0
>>626
チャリじゃないけど、先日200ccのオフロードバイクを
1台積んだよ。
ただし前後輪を外し、フロントフォークとスイングアームを外し
タンクを外しダルマの車体を寝かして、足廻りを方々の空きスペースに
エンジンオイルを抜かないと偉いことになるが、楽勝のスペース
チャリならもっと簡単だろ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 11:01:20.52 ID:YJFse1MV0
リアシートまで外すんじゃお手軽感が無いんじゃない？
DWなら外さなくてもいけそうな気がする。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 11:31:15.21 ID:/Uy6NeWT0
常に外してたらいいんじゃね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 11:43:27.04 ID:LrLr/kAx0
15分もあれば外せます。FITだとリヤシート畳むだけで積載できるけど、
ど～してもデザインが嫌でデミオにしました。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:45:53.48 ID:MwEwoymrO
>>620
硬いってか全車スポルトと同じ足を採用してる
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:04:57.24 ID:E04pvMEp0
↑さん、>625です。そうでしたね、単に補強が入っているだけでしたね？
私は１５吋、素鉄チンです。ベタ白には似合います。ホントは白鉄チンが欲しい･･･
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:27:16.65 ID:XIOqHXgr0
足回りが硬いのが好みなら タイヤの空気圧を上げてやればいいじゃないか
燃費も良くなるし 一石二鳥
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:47:13.66 ID:jo45aHHX0
あんまり空気圧高くすると真ん中だけ磨り減るけどな。
といいつつ規定値の2割増で入れてる。燃費はあまり変わらない気もするが。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:53:04.66 ID:PL2/oq+20
>>640
構造的に全然違う話です

冷間で規定空気圧なら転がり抵抗大きく変わらない
デメリットの方が多い気がします
空気圧過多はファミリーユースで不評です
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:03:18.73 ID:XIOqHXgr0
ま～ 毎月欠かさず空気圧をチェックするこったな
怠るとびっくりするくらい減ってる
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:13:32.32 ID:E04pvMEp0
ところで皆さん、どんなタイヤを嵌めていますか？私はオクで安価購入の１５インチの
ＰＳ３で、地元のタイヤガレージショップで安価で共に持ち込みの鉄チンに嵌めてもらいました。
こういったタイヤ屋さんがいつまでもありますように・・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:17:39.41 ID:XIOqHXgr0
純正タイヤを安く買いたい
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:20:43.96 ID:E04pvMEp0
純正タイヤは長寿命ですね。市販入手できるのでしたっけ？(おぼろげな記憶）
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:28:02.40 ID:anrulD4t0
>>646
普通に買えるが意外と高いよ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:39:55.20 ID:kGxK6pxr0
>>630
クラッチ軽いの？
ヘタって重くならない？
膝に優しいなら買ってみたいんだが
近場で試乗できるかな・・・・
649 ：630：2012/09/28(金) 00:03:42.47 ID:7Rvt9dzpO
>>648
2000CCセダンよりはるかに軽い。
へたったかどうかは正直よくわからん。5000キロでオートエクゼのに換えたからね。
　
ただ飽くまでも燃費計での話だけど、純正クラッチだと１リットル15キロ程度だったのがオートエクゼにしたら16キロにあがったのね。
・クラッチの結合が固くなり空転が無くなった
ていえるけど
・慣らしが終わって効率が上がったのでクラッチ交換はあまり寄与していない
ともいえるよね。

ただ坂道発進でやたらホイルスピンするようになったのでクラッチにかかる圧力は確実にあがってると思う。
交換後に半クラッチで左足をピタリと止めるのが楽になったし、踏み込みは勢いよくやるから重さはあんまり意識しない。


とりとめのなさすぎる文章だけど、純正は左足に怪我が無い限りは男性には軽い、というのがおれの感想。
650 ：630：2012/09/28(金) 00:09:46.06 ID:7Rvt9dzpO
>>648
2000CCセダンよりはるかに軽い。
へたったかどうかは正直よくわからん。5000キロでオートエクゼのに換えたからね。
　
ただ飽くまでも燃費計での話だけど、純正クラッチだと１リットル15キロ程度だったのがオートエクゼにしたら16キロにあがったのね。
・クラッチの結合が固くなり空転が無くなった
ていえるけど
・慣らしが終わって効率が上がったのでクラッチ交換はあまり寄与していない
ともいえるよね。

ただ坂道発進でやたらホイルスピンするようになったのでクラッチにかかる圧力は確実にあがってると思う。
交換後に半クラッチで左足をピタリと止めるのが楽になったし、踏み込みは勢いよくやるから重さはあんまり意識しない。


とりとめのなさすぎる文章だけど、純正は左足に怪我が無い限りは男性には軽い、というのがおれの感想。
651 ：630：2012/09/28(金) 00:11:35.43 ID:7Rvt9dzpO
スマソ

２ch自体が重くなったので連投してしもた
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:24:43.85 ID:1zRhB7Ib0
大事なことだからじゃなかったのか……
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:30:44.46 ID:fR4WJ61P0
クラッチは繋がってる時は空転しないよ
値段とか性能に関係なく
654 ：630：2012/09/28(金) 00:37:30.50 ID:7Rvt9dzpO
>>652
ガチで間違い。ホントに２ch重くなったのね。F5アタックかね？
　
閑話休題。
MTの試乗車は多分なかなかないと思う。スイスポですら試乗車の準備に時間かかったし……待ってる間にデミオ契約した(ドヒャ)。
655 ：630：2012/09/28(金) 00:43:19.31 ID:7Rvt9dzpO
>>653
それもそのはずなんだけどクルマが前に行く感触がちがうんだよね、クラッチ変えると。
強化型だから重くなってフライホイル効果なんかね。吹け悪くなってないとおもうけど。

発進やシフトチェンジ時の半クラが短くなったからもあるのかな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 04:09:51.85 ID:nFDTPlOR0
>>646
純正　横浜アスペック　175/65/14　1本14000円位
同サイズ　横浜DNAエコス　1本6000円位　純正ぼったくり価格だな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 06:22:11.79 ID:g3AJ6hrK0
>>656
純正タイヤは音が静かで乗り心地が良く長持ち　同じ銘柄でも社外品とはだんちがいです
でもほんとボッタクリですよね　
原価は非常に安いらしい でも社外品はもっと酷いとか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:25:32.36 ID:0gl8Joy40
>>655
強化クラッチでもフルパワーとかでずれていくらしい
タイムロスするのでジムカーナとか競技は必ず交換する
シフトごとの伝達効率が上がるから燃費も伸びるはず
2リッターターボクラスのだと壊れてるかと思うほど重いね

フライホィールも一緒に替えるとMTが劇的に楽しくなる
アクセルワークが難しくなるし下手だとシフトが決まらなくなる
ファンファン回る感覚は病みつきになる
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 12:23:36.01 ID:FsUSsjC00
>>656
SKYの純正はブルーアース相当だからエコスじゃ比較対象としておかしいけどな。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:56:26.49 ID:4MKPSNMg0
その昔、２０５／６０／１５が出だした頃、
銘柄もそんななくてポテンザＲＥ６１を＠６００００円で買っていた
おやじからするとだ！
>>175/65/14　1本14000円位
あの性能ならめっちゃ安いじゃん！って思ったり・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:04:36.65 ID:Da7lPt760
誰か言ってたけど、最近ハンドルしっかり切るとゴロゴロ音がします。
少し前のマイナーチェンジ前スカイだけど、無償で直してもらえますか？
納車後半年も経ってません。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:29:27.50 ID:5DIYIAIk0
ASPECは昔から特性が気に入らない。

昔はS001を10万/本で買っていた。

だから、あえてスカデミに195/50-15のRE11を履かせている。
（もちろん車高を落とさないとはみ出す）
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:42:49.11 ID:UgpfUSGKO
そろそろスタッドレス買わねば。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:58:19.87 ID:u9vpNfZi0
俺は早速iG50を買った。
楽天のフジコーポレが今ならポイント35倍なのでいいかも
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:08:42.10 ID:VUwo+vuL0
10万キロ超えのマツダ車=0円
これ定説
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:00:57.68 ID:sOp+o7Ye0
下駄グルマだから乗り捨て上等
20万キロ乗るつもり
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:19:03.60 ID:2w1BcrPo0
女にもてないデミオ乗りです。明日、デミオに乗って風俗行ってきます。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:00:58.05 ID:Rg2Jz1pw0
>>633
ありがとうございます。
でも、リアシート外すってのはどうなんでしょう・・・ポンッと外れる構造でしたっけ？
たたむだけじゃ厳しいですか？
運ぶだけなら両シート倒して横積みでいけたんですが。
これだと荷物積めないので、遠出でレース参加とかが厳しいのです...
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:12:48.13 ID:ir5Cm1fK0
13C-VにスポルトのサイドアンダースポイラーがOPで付けれたらいいのになぁ
いくら営業マンと親しくなっても無理だよね？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:16:25.22 ID:v8/fyWNm0
>>661
保証期間内だから無償で直してもらえる。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:17:09.45 ID:n8T1raCQ0
>>659
アスペックと比較してるんじゃないの
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:21:58.35 ID:NAZZzmZI0
>>671
だからSKYのもブルーアースのマークが刻印されたASPECなんだわｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:23:05.98 ID:1GIkrL/50
>>669
スポルト買えよ
貧乏人
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 07:09:31.45 ID:FPkyhndY0
>>669
親しくなくてもやってくれるとこはやってくれると思うよ
とりあえず営業に訊いてみたら？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:33:26.44 ID:fMtIocvK0
>>668
2、3個ボルト外して引っ張り上げれば取れる、ってかggrks

>>669
なんでopなの？後付けすれば
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:21:53.63 ID:8ivxpzz70
13C-Vでも結局色々付けてけばスポルトと大差ないのかもしれん
俺は13C-Vにアルミとリアスポ付けたけど、それだけで9万かそこらするし
サイドスポイラーまで後付けすればスポルトとの価格差はもっと縮まる。
しかもスポルトは追加補強、専用サス、6スピーカーなんかが標準だし
色々欲しいなら最初っからスポルト行っとけよ。そうした方が絶対に後悔はしない。

そして若干後悔気味な俺orz
まあ前期ノーマル顔は後期笑い顔より好きだしいいんだけどさぁ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:39:15.90 ID:UhvsOXiy0
>>669
アクセラとかでもそうだけど、
あれってせっかくのサイドアンダーの美しいラインを台無しにしてると思うんだけど。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:55:28.59 ID:/HbMqy7XO
>>669
補修用パーツで取り寄せてもらえば
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:25:28.24 ID:nJA1KC3r0
>>669
生産時には無理だけど、別途取り寄せてもらったら、できるだろ。
俺は前期13C-Vだけど、フロントスポイラーだけスポルト用にしたくて営業に聞いたら出来ると言ってたぞ。
>>676
俺もそう思う。だけど、人それぞれこだわりがあるから一概には言えないんじゃないかな。こだわらないならスポルト選べばいいだろうけど。
俺は前期乗りだが、13C-Vのメッシュグリル、1300ミラーサイクル、1t切りが欲しかったが、サス、補強、フロントスポイラー、メーター、はスポルトがよかった。
しかしそんな組み合わせはないからなぁ。
何を一番重視するかだと思う。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:49:05.19 ID:Agbn5KBS0
リモコンで施錠、解錠したときのチャイムの消し方ある？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:59:45.22 ID:MGKT3fsh0
音が出てるスピーカーを壊せばいいんじゃないの？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:31:35.02 ID:YmH/mqBh0
デミオも今度 EV車を出すみたいですね

やっぱし 車両価格400万円 バッテリー価格250万円くらいするんでしょうね～

充電器はいくら位するんでしょうか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 20:16:01.41 ID:0NeaBGo6O
どうせ市内の買い物と通勤の一人乗りにしか使わないから小さいほうが使いやすいが、スムーズで元気な加速力も欲しい欲張りな俺はデミオに2リッターグレードがあれば良いなと期待してるが無理そうだな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 20:32:10.87 ID:3XAn/jfr0
ツインターボデミスポ・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 20:38:21.16 ID:o/9WzurS0
>>683
スーチャーキット買って、どうぞ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:11:58.06 ID:MhS3Nleg0
スーチャーキットって50万くらいするアレか
しかしそこまでするなら別の車にしたほうが幸せになれそうな気も
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:36:51.92 ID:Y+5BpESDO
>>683 そういうのもアリだよね。

マツダのアメリカ法人がモーターショーに出品したデミオ(MAZDA2)に
・MSアクセラの2.3㍑ターボを積んだ
・ただし、バッテリーは後部トランク置き
というモデルがあるらしいけどそこまで行かなくても素のアクセラの2㍑エンジンを積んだのが欲しいよね。

オーバーフェンダーなんか付けないで車体サイズを維持できれば
「最強の５ナンバー」
になる気がする。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:27:02.00 ID:bFLzPWZGI
ポロのTSIは速いね。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:53:14.52 ID:XXkQL4760
軽は、チョイ乗り
コンパクトは、可愛い女の子
セダンは、大人の男
ハッチバックは、お洒落
ステーションワゴンは、活動的
クーペ・オープンは、趣味にお金を使えるリッチ
ミニバンは、所帯染みてる
ＳＵＶは、頭が悪そう
以上が俺のイメージ。特別に異論は認める(*^_^*)
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:07:53.29 ID:qbPtbwpd0
オートライト、トンネル多い高速とか屋内駐車場で重宝するんだけど、
ときどき明るいのに点灯することがある。
ガラコ塗ってるんだけど関係あったりするかな？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:09:52.94 ID:EwHzSMwZ0
これからの人生考えて車が元気だしなよと点けてくれてる
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:47:22.98 ID:qbPtbwpd0
いい奴だなデミオ。しかもいつもニヤニヤしてやがる。
しかし頻繁に慰められても困っちまうのでデラに相談してみるか…
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:47:03.47 ID:i+0BMBKM0
ニヤニヤしてんなら馬鹿にされてんだろw
ちょっと強めにアクセル踏んでやれ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 01:34:50.18 ID:1ImZPWyl0
>>670
ありがとうございます
ありがとうございます
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:26:33.97 ID:TJJbHiQq0
>>621
購入時にテレビやオーディオを走行中に操作出来る様にしてくれないと買わないって
必ずその辺りの事を前提にディーラーと話を進めておく事を推奨する
或いはもしお得意の修理、仲買業者さんがいるなら、その人に頼んで
納車時に外付けでやってもらうという方法もあるけど、
今はどこのメーカーもナビセットで安く売るのが定法だから
修理、仲買業者さんの外付けナビと同じ値段でも
性能、画面の大きさ、レイアウト、その他全ての面で純正と段違いだからなぁ…

おっと、話がそれた。皆に聞きたい事があったんだ
今年の3月にe-4WDを納車したばかりなんだけど、エンジンオイルって
そろそろ交換時期なんだろうか？
ちなみに基本通勤用＋ちょっとしたお出かけ用でしか使って無いから
走行距離はまだ4000kmなんだけど皆はどう思う？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:33:43.74 ID:TJJbHiQq0
>>646
確かに普通に買えばボッタクリだけど、自分は新春初売りで
ホイールとか全部込みで10kにまけてもらった
買う、というか契約するタイミングってのも結構重要だと思う
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:44:03.38 ID:p3BwaRaC0
>695
1ヶ月または1000Km点検時には替えてないのか？
自分はパックdeメンテに入ってるので、6ヶ月毎に交換している。
余計なカネを掛けたくないなら、マニュアル通りの交換（通常：15000Km or 1年半、シビアコンディション：7500Km or 6ヶ月）
で良いと思うよ。


698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:56:27.95 ID:xbRnUg900
昔は初回１０００kでオイル交換したけど今はしない人多いみたいです。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:51:42.72 ID:7BNp/mPL0
VWやベンツは3万キロで交換だろ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:54:47.31 ID:EiLn/tYCO
俺は普通に走行中にナビ見れる様にしてもらったよ
ディーラでは法律的にやったらまずいからディーラから指定の違う整備工場でやってもらうみたい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:02:13.98 ID:G689Hskm0
俺はディーラーでやってもらったぞ。5000円ぐらい。オートバックスだと2万ぐらいのはず。
裏ワザとしてサイドブレーキを少し引くというのもあるｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:06:04.39 ID:4h3vDTJmO
1500スーパーチャージャーやロープレッシャーターボのグレード有っても良いかもね。
80キロあたりの加速がもうひとつ欲しければ大きく重いCセグメントの2リッターにしなければならないし
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:09:41.40 ID:qrf6QLEW0
キット、売ってるよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:13:41.40 ID:EiLn/tYCO
俺 ナビ走行中見れるの無料だったよ
純正ナビだったから納車の時にしてもらった

ブレーキから走行停止信号とっているのは簡単だけど…車速センサからとってるのは面倒らな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:27:15.17 ID:TJJbHiQq0
>>696
レスthx
一応買ってから半年経ってるし、まぁそろそろいいかな
それじゃこれから交換逝ってくるわ(゜-^*)/
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:26:57.38 ID:d0y64Osu0
ナビが走行中に操作できるというのは必要だけど
地上波が見られる必要は全然無いな。
スカパーが見られるんだったら別だけどw
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:57:31.74 ID:4OAQRKxz0
見なきゃいいじゃん
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:00:58.12 ID:YHZGo8zQ0
見られるようにしてないんだから、そりゃ見ないよ
709 ：やきとりくん：2012/09/30(日) 18:14:08.53 ID:CARlwgsiP
これでも買ったらええがな。
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/avic_vh99hud_avic_zh99hud/

※適合表によると、デミオには残念ながら付かない。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:25:01.24 ID:TJJbHiQq0
>>706
何か誤解している様だな
走行中に操作出来なくなるのはテレビだけじゃない
ＳＤカードを用いた音楽聴、ＤＶＤ視聴、ラジオ聴にも走行中に
かなりの制限が付き、ナビ機能にも一部制限が付く
法に触れるからと納車時の手続き上、制限状態で２日程乗ったけど
テレビだけかと思ってたら他の機能も半操作不能状態で
流石にあの状態にはイラッと来たわ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:49:56.06 ID:WxWAyYiei
人生初の車をデミオスポルトにしようと思ってるんだけどどうなんでしょ？
初心者には乗りづらいクセがあるとかありますか？

ちなみにATにしようと思ってます。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:55:55.47 ID:Yt2/HfwT0
はじめての車ならクセも糞も無い気がするんだけど
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:00:10.23 ID:sTv0plzH0
バックで停車した時斜めになるぐらい。
ソース俺。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:11:52.41 ID:h6N29Fpz0
そこはMTにしろよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:12:18.62 ID:fK/CKEJ/0
>>713
おま俺
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:13:54.15 ID:WxWAyYiei
>>713
なるほど。
それを踏まえてればどうにかなりそうですね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:29:32.59 ID:IAkdrj0Q0
>>715
おま俺
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:49:14.47 ID:rstZh8ws0
>>710
そもそも運転中にTV見たりDVD見たりするか？危ないだろ。
それにどんなナビ使ってるか知らんが、パーキングアースしてなくても
SD音楽視聴やラジオには制限かからんだろ。

ひょっとして社外ナビでハンドルのボタン効かないのか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:09:11.45 ID:fHtO2kAC0
>>718
詳細を言うとだな

SD、ラジオ
音楽やラジオ自体は確かに止まらないが、パネルでの操作一切不可
ハンドルでのボタンで出来るのは音量操作と
△ボタンでの次の曲、局への変更のみ
ちなみに▽ボタンでの前の曲、局への変更は不可
ラジオはともかくSDカードに曲を数十曲入れてると
他に聴きたい曲がある時に△ボタン連打という苦行を強いられるのは
地味にいらつく
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:20:21.92 ID:fHtO2kAC0
テレビ、DVD
走行中に画面が暗転しパネルでの操作一切不可
ハンドルでのボタンで出来るのは音量操作のみという有様

ナビ
目標地点の登録等の詳細設定一切不可
ハンドルでのボタンで出来る事はほぼ皆無

その他
携帯代替の通話機能使用不可の他に幾つか制限があったが他は忘れた

この状態を放置すると何の為に多機能ナビを買ったのか疑問に陥ってくる
走行時の安全性は確かに重要だけど、多機能ナビを買う人の殆どは
走行時にも楽しめる為にってのが目的なんだから
それを頭ごなしに否定するってのもなぁ…
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:24:08.11 ID:fHtO2kAC0
あっ、もう一つ重要な事があった
走行時のテレビ、DVD、ナビ、その他の機能への変更或いは起動が一切不可
これも地味にいらつく
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:31:50.36 ID:YMsBRgZo0
サンヨーの純正ナビ使ってるが、サイドブレーキ引かなくてもSDカード内の音楽を
選択できるぞ。信号待ちなんかの時な、
走行中に楽曲選択はしたことないからダメかもしれないが、そもそも走行中に
ナビの画面を見て何かすることがアウトだろ。

信号待ちの時に、サイド引かないと行先検索できないのは閉口するが。
あれは速度と連動してロックかけて欲しい。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:45:12.34 ID:ZhmJh65G0
サンヨー(現パナソニック)の純正ナビ使ってるけどナビ機能が良くない
検討してるひとは少し安いパイオニア等選んだほうが良いと思う
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:52:14.79 ID:YMsBRgZo0
>>723
ナビ機能は確かにイマイチだった。精度が良すぎて、逆に使いづらい。
やたらと細かい道まで検索するので、温泉街とか行くときに何度も路地裏みたいなとこ
走らされた。道幅優先にすりゃ多少マシになるのか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:56:05.58 ID:+dxqsycu0
運転に不安な人は、ナビ以外も使わないようにねw
726 ：７１９：2012/09/30(日) 21:00:48.52 ID:fHtO2kAC0
そういえば言うの忘れてたけど、自分は三菱の純正ナビ使ってる
だからなのかなぁ？他のナビと制限が違うっぽいのは
まぁ、今はそんなしょうもない制限取っ払ったからもうどうでもいいけど
というか、制限取っ払ってない奇特な人なんているのか？
少なくとも自分の知り合いにはそんな奴誰もいないぞ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:20:27.22 ID:s+g7wRpwO
>>711
夜、シフトレバー握ろうとして間違ってジュースを握ってしまわないように。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:23:42.39 ID:7YE4lmwk0
>>727
なるほど！
実際あれ？あれ？ってやりそうだｗｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:24:50.82 ID:AZ+/V2st0
サンヨーナビってそんなに悪いか？
確かに目的地直近の細い道までナビしようとするが
指示されたとおりに走るのが無理と思ったら無視すりゃいいだけだし。
目的地近くの広い道路から別れるところでナビ終了されるよりはマシだと思う。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:30:46.66 ID:YMsBRgZo0
>>729
基本的には全然知らないとこ行くときに役立つもんじゃん？
で、ナビの言うとおり走ったら、どう考えても民家の間みたいなとこ通ってるし。
有馬温泉行くとき酷い目にあった。
一度見知った場所をナビの言うとおりに走ってみたら、あえて細い道……というより路地を
選択する傾向があると知った。
その辺りのルート選択は、前に使っていたパナのストラーダのほうが実用に沿ってた。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:34:59.12 ID:bnxqv8/k0
運転席と助手席で違う見え方をする画面のナビがあったけど
あっという間に消えたな。あんま良くなかったのかな？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:32:59.49 ID:G689Hskm0
駐車の時斜めにバックしてしまってタイヤ止めをスルーｗ
そして壁にガツンorzしかし大きな傷が見当たらない。不思議な車だ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:19:56.56 ID:eGENRRfu0
僕もつい最近、人生初の車としてデミスポかったが、なかなかいい
レンタカーで借りるような1000ccの車とは訳が違う　高速巡航も、低速もいい
しかしAピラーが太い　それだけ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:46:13.64 ID:IVaPsZ5Z0
太いほうがいいらしい
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:49:31.98 ID:bnxqv8/k0
Aピラーは衝突安全のためだから慣れるしか無いよ
2代目プリウスよりはマシ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:18:46.28 ID:8P6PI4nJ0
ウチのデミオ君はハロゲンヘッドライトなんだけど、とにかく暗い
高効率ハロゲンに変えても暗い
暗にHIDにしろってことなのかな？
どのデミオでもそうなの？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:26:42.76 ID:f8jI5Nzs0
ハロゲン用のヘッドライトをＨＩＤにすると光が上方向に漏れる量が多くて
光軸を調整しても、上向きになっていると勘違いされる場合があるよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:30:40.80 ID:v5QBb/zu0
すこしは自分の目も疑えよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:49:29.70 ID:5dwX+9o00
車高さげるとバンパー擦るね
3cmぐらいなのにちょっとした段差でガリッと
最初凹んだけどあまりに多すぎて諦めたｗ
下だから見えないしね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 06:13:23.02 ID:Xu8e7sBc0
>>736
ヘッドライトの明るさは法令で定められてるんじゃないの
ハゲロンからHIDにかえて明るくなるってのが理解できない
HIDの方が効率が良いみたいだけど重量は相当増加するから本当に良いのかね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 08:51:10.25 ID:iuMi8qi90
>>740
代車借りると暗いので嫌になる
明るい町中では大差感じない
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 09:31:22.93 ID:pK9/xeQD0
>>740
>ヘッドライトの明るさは法令で定められてるんじゃないの
大昔は、明るさに上限があったね。非関税障壁とか騒がれて、
上限はとても明るくなったよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 09:43:41.23 ID:T02uiDlC0
まあ、ハロゲンが暗いのかどうかは、田舎の夜道を走らないと分からないよね。
俺も明るい夜道しか走ったことないから分からない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 12:01:43.44 ID:8P6PI4nJ0
HIDだから明るいってことではないのもわかるんだけど
ウチには後、プリウス(LED)とジムニー(ハロゲン)があって
明らかにその2台より暗くて見にくいんですよね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 12:32:33.88 ID:1TT5r1oMO
ジムニーとか電圧高いだろ？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 12:34:44.29 ID:NlPf1on80
そろそろ全車HID標準になっても良さそうな感じだけどね
パワーウインドウも電動格納ミラーも昔はOPだったし
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 13:04:07.52 ID:a6h734JJ0
当たり前といえば当たり前だが、
「昔はエアコンがオプションだった」と聞いたときは
「言われてみればそうか！？」と盲点を疲れたな。

ナビが標準になって、全車が無料で情報を共有して渋滞情報を確認できて地図が自動更新に・・・
なるわけ無いよなぁｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 14:09:44.25 ID:0RQ9DYxY0
ナビはどっちかというと、スマホ化する流れでしょ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 14:17:44.88 ID:v7IPgPbo0
そろそろEV発表とかされないの？
いい加減スケベイスカラー復活して欲しいんだが
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:22:44.14 ID:FS4su64M0
つ全塗
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:13:41.66 ID:60qcWEEe0
スケベ椅子は滅多に遭遇しないな、我が家のエリカオレンジよりも少ない

EVならやっと今月からリース販売だよ
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120706a.html
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:22:32.55 ID:H/nZZz9Q0
次期型はデミオを名乗るだろうか？

デミオはDYですでに完結してると思うんだが。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:32:37.08 ID:60qcWEEe0
名前を変えるなら路線変更したDEになった時点で変えただろうし、
マツダのスタイリッシュなコンパクト=デミオでいくんじゃないかな？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:40:42.91 ID:FS4su64M0
ピッペンさんがラゲージに乗れない時点でもうすでにデミオではない！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:41:52.82 ID:poz3cMuT0
>>754
バラせば余裕
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:07:42.98 ID:SmlwQlVf0
DE以降のイメージしかない俺にとっては
デミオ＝かっこいいコンパクトカー　だから
むしろDY以前はダサくてデミオとして認められない
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:09:17.72 ID:T6ArFLcc0
DWもDYもDEもみんな好きだ
ただしDEはデミオの名前引き継がなかった方が良かったと思うけどさ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:52:08.81 ID:BfRtE/2x0
次のマイナーチェンジはcx-5顔になるだろうから車体全体のシルエットも変わって名前も変わるんじゃない？
個人的にcx-5の顔に日産のキューブみたいな体で『ビロンゴ』みたいな名前で出すと予想
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:23:48.40 ID:Q5dHjT0q0
ビロンゴww
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:28:37.62 ID:g7QAckZb0
名前変えなかったのはデミオじゃないと都合が悪かったからだろうな
DYから100kg軽量化だから名前引き継がないと一般的に別の車と見られちゃうし
デザインを180度変えたのもDW、DYがあってこそ活きてくる
実際あの四角くごっついデミオが丸っこくスマートになったのは大きなインパクトがあった

>>758
ビロンゴにするぐらいならデミオのままでいいだろｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:36:38.81 ID:afG31coPP
じゃあベリーサを軽量化してエリーゼで
軽そうだろ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:39:18.55 ID:62ALOq5d0
軽量化してAZ-２にしてほしいとこだな
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:16:46.52 ID:8S4BD7q70
ヘッドライトで思うのは、地面を照らす配光が少なく見えること
あれ？点いてんのかな？と思いつつ前方車に近づくと正面はちゃんと照らしてる
高効率バルブにしても、配光は変わらないからあまり効果を感じない
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 04:01:20.35 ID:Q/9BblPm0
>>747
なるわけないことがけっこう現実化してるから期待してもいいと思うぞ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:25:07.85 ID:Ov/Rzdl60
街頭の少ない田舎の夜道はHIDの方が危ない
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:32:02.85 ID:5c3yUy3A0
>>765
どういうこと？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:00:24.47 ID:/tTgP7/DO
わざわざ小さくしたのに次期で結局でかくなっちゃったりして
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:09:19.48 ID:e8QlD92H0
デミオ三代の推移はシルビアの13～15やスカイラインの32～34とよく似ているな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:14:43.86 ID:/tTgP7/DO
日産はその時顧客の狭く強い意見に振り回されて迷走してたな。広く浅い意見を捉えられなくてモデル毎に客離れさせてた。
狭すぎと言われりゃ広くし、でかすぎと言われりゃ狭くし。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 12:20:53.36 ID:RQ8cw26u0
かいじゅうビロンゴがあらわれた
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 12:35:59.77 ID:FOHgK8Lf0
ドラクエ5 のキラーパンサー？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:47:29.42 ID:jXx9AOx90
世界共通のMAZDA2でいいじゃん。
2のオーナメントだけで五千円もするようなん取り付けてる人もいるし
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 15:41:39.15 ID:TwoiPtQA0
免許取り立てでデミオのスカイアクティブ新車で買おうと思うんだけどナビとかいろいろつけたら200万いっちゃう？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:56:44.75 ID:telQcHnp0
イク
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:57:24.46 ID:4nhotIMl0
>>772
イギリスから直接買ったら1500円くらいだった。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:17:07.00 ID:g3KZr3CK0
>>773
とりあえず公式サイトの見積もりやってみればいいジャン
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 19:29:05.16 ID:/vYfMwlH0
MAZDA2で売るなら是非、３ドア売ってほしいものだ！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 19:35:44.50 ID:jQ60G9WB0
>>773
いろいろっつっても本当にオプションっていろいろあるからなあ
ナビ、フォグランプ、ETC は勿論として、他にもルームライトや泥よけ、アームレストにナノイー、メッキドアミラー、トノカバー、センサーとバックモニターシステム、リアスピーカーシステム、リアシートモニターシステムなんかを付けると200万なんて当然越えますよ？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 19:41:07.27 ID:s7MNcWpq0
ナビ、ETCつけて１５０で買えるよ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 19:42:25.58 ID:1MKBqCt/O
ハロゲン車の光軸調整どうやるの？

片側だけ高さ調整したいけど調整ダイヤルらしいものが見当たらない
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:27:48.83 ID:GtaGb8oC0
>>773
さっきCM見たけど、いまならナビプレゼントらしい
富士通テンの廉価版だけど普通に使う分には問題なさそうだし
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:04:02.39 ID:qhGPoYB+O
富士通のワンセグナビだけはやめとけ～
画質最悪

フルセグでないと後悔するよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:11:07.04 ID:BGiLtKb50
フルセグナビがいいならフルセグナビと富士通ナビの差額分値引きしてくれると思うよ
というか自分はそうしてもらいました
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:17:55.22 ID:F7iAx5kT0
>>780

奥に細く長い＋ドライバーの穴があるからそこを回せば調節できる。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:49:15.45 ID:TwoiPtQA0
レスありがとうございます
いろいろつけたらとかアバウトなこと言ってすみません
正直なにつければいいのかよくわかんないからいろいろって言葉使いました
ナビ、フォグランプ、ETCは点けたほうがいいんですね
786 ：やきとりくん：2012/10/02(火) 22:00:28.19 ID:P6ngeAJnP
>>781
俺も富士通テン製純正を付けてたけれど、
幹線道路まで折れ線グラフなのと、高速ICあたりで画面が回って暴走するバグに
嫌気がさして、カロのサイバーナビに付け替えたよ。

最廉価版・新製品発売前の処分品ながら、使い心地は最高で大歓喜。
起動が遅いのを除けば大満足。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:01:17.02 ID:GtaGb8oC0
スカイならメーカーセットオプショナル全部つけとくと快適かもね
特に革巻きステアリングとオートライトはつけて後悔しないと思う
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:01:49.19 ID:VrY8Pn4N0
>>785
フォグは最後のハンコ押す直前の段階で言えばサービスになる可能性が大。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:41:46.76 ID:WzpP9IbM0
>>782
俺は後悔してないよ
価値観、人それぞれ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:42:46.75 ID:1MKBqCt/O
>>784
ありがとう
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:47:08.68 ID:WzpP9IbM0
>>785
ETCは必須。
俺は富士通ナビにUSBオプションつけた。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:51:33.10 ID:/pOTHsdp0
>>785
フォグランプって、いるの？

人生のうち何回霧に包まれた経験があるの？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:03:55.72 ID:5j6LcXZE0
スポやけどフォグいらんわぁ。
点けても消しても何一つ変わらん。
唯一活躍の可能性があるとすれば降雪時かも。
HIDは発熱量が少ないため、ライトカバーの部分に雪が積もって照射不能になる。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:06:09.46 ID:ww2TAzni0
フォグランプはアクセサリー
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:19:21.06 ID:Jg/GXIa30
白フォグは飾り
黄フォグはガチ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:41:11.17 ID:yxuJC676O
海沿いだが年に数回は濃霧に包まれるぞ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:58:17.15 ID:WU3vD9ItO
純正フォグは…？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:19:21.50 ID:fbLFIjbn0
晴れてる夜に意味もなくフォグつけてるのはよく見るけど、
台風のどしゃぶりの時にライトやフォグ点いてないなあ。
俺はいつもオートライトだから点いてるけどね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:25:10.62 ID:uNmZgaV/P
デミオはフォグ必須だな
ヘッドライトの拡散量、特に道路面への光が法律ギリギリなんじゃないかと思える
ヘッドライトだけだと、なんとなく暗いからな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 06:24:27.10 ID:Qg5Vk88d0
最近の車の電圧は13Vくらいしかないから暗い　昔の車は14.5Vくらいあったんだけどな
フォッグも遮光板の無いものは飾り 遮光板とは光の散乱を抑えるため電球の前にある金属板
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 06:49:23.76 ID:AMqepERD0
>>992 内陸部盆地では霧が発生しやすいが・・・それでも無意味と？
確かに>795サンのとおり黄色ガチフォッグでしょうが、デミオの飾りフォッグでも
点けるとＨＩＤと連携”し、足元から明るくドライブが楽になる　気がします。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 07:56:05.76 ID:DAozdMf80
>>801
無いよりは確かにマシだねー

今はカタログにもOPのイエローバルブあるはずだから
ビジュアル的なこだわりが無いなら最初に黄色にしちゃうのをオススメするけどね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:03:59.46 ID:+YQO4Kls0
純正フォグは点灯したところで、ボンネットの前端がぼんやりと
光るだけじゃんかｗｗあれに機能性を求めたって、無駄だぞ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:21:39.45 ID:LI1QV5Tb0
>>802
かといってフォグだけで走れる明るさは対向車が迷惑
霧などで対向車に早く気づいて貰うのが主じゃないか
低い位置の灯火は光りが遮られづらい
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 11:13:25.54 ID:DAozdMf80
>>804
基本的には被視認性のためだね

一応ヘッドライトのみに比べて若干横方向の照射範囲が広がってる感じがする
上向きすぎるのも考え物だけど、初期状態だと下向きすぎなんだよな…
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:14:43.44 ID:agsLO6ob0
なんにしてもデミオのライトは暗いのは事実だよな
道交法クリアしてるのか怪しいように思う
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:22:44.23 ID:FSqvW+cd0
道交法ギリギリのライトって体感したことある？
恐くて徐行以上上げられない位暗いぞ、光軸合ってて暗いなら
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:44:12.09 ID:1SqSV1qa0
>>806
ＦＤとデミスポ乗ってる俺からすると
デミオは明るいよ？
この前なんて峠なのにフォグと車幅だけで、
ヘッドライト点け忘れてたの気づかないまま走ってたｗｗ

普段はフォグなんて使わないんだけど、親が乗ったあとだと、使ってるんだ・・
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:46:47.68 ID:lF2lEUph0
デミスポは明るいよね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:50:10.73 ID:1SqSV1qa0
>>809
デミスポは別なんか！
すまん・・しらんかった・・・
今度代車ででも１３とか来たら確認してみる・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:59:03.72 ID:yHmU1V910
スポルトはHIDだけどフォグもOPのとなんか違うの？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:59:06.63 ID:ykcpLyaB0
デミスポは確か標準でHIDだから明るいんじゃない？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:58:58.15 ID:Mi+f5Xwv0
HIDは明るいと思うよ
ついでに最近ホムセンの閉店セールでHB4の高効率バルブが安く入手できたから
ハイビーム側も純正よりかなり明るくなって大満足。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:05:41.93 ID:Qg5Vk88d0
SPORTのフォグ　写真見ると普通の純正のと違うみたい
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:13:55.21 ID:WoqoYvLn0
スカイアクティブにはＨＩＤはつけられないの？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:15:39.50 ID:ykcpLyaB0
>>815
社外品でなら出てる
大体5万前後
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:24:39.50 ID:WoqoYvLn0
社外品でも大丈夫なの？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:35:00.73 ID:4d89YUgO0
何をもって「大丈夫」なのか知らんが

マツダ御用達のオートエグゼからも出てるから、こちらは信頼出来るんじゃね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:43:15.66 ID:ZnDxTt4f0
中華バルブはすぐ切れるって話もあるからな
俺もオートエクゼのなら信頼性は高いと思うよ(我が家のデミオに取り付けてる訳ではないけど)
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:59:17.91 ID:f0HhWjL80
スカデミに中華製5000円の入れているけどトラブル皆無。

アイドルストップ後の立ち上がりも一瞬光量が落ちる位だし、
オートライトでの立ち上がりも早い。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 02:56:10.81 ID:xDTampYx0
>>820
あちゃま得たるかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:03:30.29 ID:fZvsL7IW0
真一
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 11:29:28.17 ID:c0WfNB+x0
デミオデビューしたばかりです
ナビは純正品の「パイオニアメモリーナビゲーション C9P8 V6 650」をつけたんだけど
説明書見てたら、オーディオ部分のイコライザをカスタム設定できるみたいで
何かおすすめの設定ありますかね？
自分は重低音がきいてるほうが好きです
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 11:34:02.70 ID:+cWm7gEO0
自分で答え書いてんじゃん
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 13:32:20.66 ID:vJXF6ZSo0
>>823
とりあえずバッ直・外部アンプ・サブウーファーから始めようか
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 14:46:54.52 ID:4Lx634zAP
無線機を付けようと思ってバッ直しようと思ったけど昔の車と違って通す所が！！
ディラーに持ってって相談したらバッテリー後ろのハーネスが束で通ってる部分を使って通してくれました。
スカイじゃないけどバッテリー電圧が変動しすぎだぁ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 17:09:28.58 ID:qkoxGHoc0
9月の販売台数でCX-5に負けてる。もうてこ入れしようがないのか…
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:39:13.82 ID:Srl8v5lW0
オワタよ…
すべてオタワ…
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:40:51.30 ID:A6Sac0yp0
勝つ必要があるのか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:58:51.01 ID:LPA2HMj70
CX-5の方が利益が高いだろうし
マツダにとっては
いい事じゃん～
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:30:53.44 ID:TM0XjMW5O
スポルトを28万値引きは買いですか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:43:15.49 ID:LPA2HMj70
↑
新車値引きスレに行って聞いてみるといいですよ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:32:13.11 ID:TM0XjMW5O
>>832
ありがとうございます早速聞いて来ました。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:53:02.91 ID:fC+j+7Np0
かわいい車だから女の子が多いイメージだったんだけど、男が多いみたいね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:14:18.47 ID:EB7J40G80
かっこいい車だからな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:15:48.69 ID:A6Sac0yp0
営業の人も「女性向けに作ったら男性にも結構売れた」って言ってたな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:58:04.81 ID:I/O0fJNII
スカデミの平均燃費が24km/l超えた（笑）エグゼのマフラー入れて、この燃費
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:37:33.06 ID:A6Sac0yp0
何を変えると一番燃費にひびくんだろう
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:47:46.66 ID:NvjRInFEP
>>838
ターボ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:55:20.23 ID:xgwOa5fm0
走行する道
841 ：やきとりくん：2012/10/04(木) 23:04:32.61 ID:nWuNrZIxP
食生活？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 23:15:29.18 ID:hIZr7Rng0
運転手
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 01:29:37.98 ID:h22BWugIP
>>838
ガソリンタンクを穴の空いたガソリンタンクに変えたら
間違いなく強烈に燃費にひびくよ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 01:44:03.52 ID:Lbjymh4n0
体重
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 03:55:54.34 ID:U2bYVpZkP
気づいたらボデーに擦り傷付いてた…
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 07:33:34.68 ID:hSrcJI1x0
バンパーの黒い樹脂のところをガリッとやってしまったんだが、修復する方法ある？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 08:40:06.31 ID:P6LGtz8W0
新品に換えるしかない
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:00:52.34 ID:19eofnXQ0
>>846
綺麗にならないが半田ゴテで補修したり、カッターで削っておく
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:12:32.53 ID:hSrcJI1x0
やっぱ40代のスレだわｗ848
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:56:37.48 ID:dtJ47B2+0
○番のヤスリで磨いて無駄な色を取り除き、仕上げにペイントするとか・・

自分は飛び石やドアパンチでポツンポツンとやられた傷を\800位の純正ペイントで穴埋めするだけで済んでいる。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:27:08.41 ID:APafT3H+O
【環境】 広島県、電気自動車のデミオＥＶをマツダから５台導入　湯崎英彦知事「二酸化炭素（ＣＯ２）削減の機運が高まる」とあいさつ (26)
http://same.ula.cc/test/r.so/uni.2ch.net/newsplus/1349423065/
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:05:43.07 ID:pUZV30eY0
スカイ色初めて間近で見た。
いい色だな(｀・ω・´)

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:26:48.94 ID:ySQ9MnpqO
デミスカ購入して３ヶ月

ある駐車場で縁石に左ドアの下乗り上げてガリ
一番下のエリアに傷つけた～
見えないところだからまだいいけど塗装剥げたから錆びない様に塗らないと

一年はぶつけないと思ったけど凹んだ～ 涙涙
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:34:15.49 ID:SMGwOYzk0
親がこの間スカデミ買ったんだけど、黒にしたんだよ。
まだ実車みてないけど、もっと明るい色の方が似合うんじゃないか……
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:03:20.75 ID:Nth0lOjm0
>>854
ラディアントエボニーマイなんとか色とかいうゴキブリ色よりは良いと思え
ウチの親がゴキブリ色にしようとしてたところを必死で止めたら黒になったよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:16:16.70 ID:Xyu8Nni40
うむ、全く反論出来ないほどゴキ色だ。
もっと明るい色にすれば良かったと少し後悔してる。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:18:13.53 ID:ijkhpfFn0
>>854
黒はダメ、人生で最大の失敗だ
横や斜めから見てもフェンダーとかに施した美しいボディラインの
エッジが死んで見えない
ドハデなヤツと一周回って見比べたら一目瞭然

3年ガマンの悲しい現実だ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:23:09.72 ID:Xyu8Nni40
つーか、オレンジ色を出してほしい
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:23:55.35 ID:sMq7YIlG0
黒はサイドの腰骨が全然見えないよな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:28:57.18 ID:Nth0lOjm0
>>858
俺はオレンジより、青や緑といった色が似合う車だと思うけどな
ぶっちゃけ、黒もゴキブリっぽいんだよね…
結局、黒ゴキブリか茶ゴキブリかの違いだった
車の形が昆虫っぽいからなのかな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:31:42.38 ID:ijkhpfFn0
チャバネってちょっとカワイイ相性だなｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:43:29.03 ID:e21bng1X0
エコカー補助金終了で「軽」が大人気
エコカー補助金が終了した反動で新車販売が減る一方、軽自動車の売れ行きが好調だ。 (J-CAST)
【記事詳細】
http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=1575
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:53:17.80 ID:EUIkvdiG0
俺はシルバーが一番つまらんと思う。街中シルバーだらけ。重厚感がないというか
ブリキに見える。
車は世相を反映するというが、確かにそうだと思う。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:55:30.30 ID:wesd809b0
金色が一番いいと思う
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 02:06:26.45 ID:iqcuGZd/0
>>860
オレンジ乗りの俺も、デミオには緑の方が似合うと思う。
テールランプの赤とのコントラストも映えるし、プレスラインの陰影も綺麗に出る。

前に設定されてたオレンジは、下ろし立ての10円玉みたいな色だな。まあ気に入ってるけどｗ
http://i.imgur.com/tGMBE.jpg
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 02:53:28.83 ID:ijkhpfFn0
ゴキ
チャバネ
ウンコ
カエル
エリカオレンジ

シルバーはどうする？
867 ：854：2012/10/07(日) 03:13:58.93 ID:SMGwOYzk0
>>855
黒も茶もどっちもあれだが、まだ茶の方が許せるかな
黒が映える車はあると思うが、デミオならスカデミブルーっつーの？あーいうのが可愛げあって好きだわ
868 ：854：2012/10/07(日) 03:16:12.97 ID:SMGwOYzk0
>>857
本人が気に入ってるなら良いんだけどさ
確かに黒はボディラインが目立たないよな
デミオはこの手の車の中じゃデザイン好きだから、もったいないと思うわ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 03:18:17.49 ID:EUIkvdiG0
黒は、スポークのサイドが黒いホイールが似合うと思う。俺はオーロラブルーだけど、
そのタイプのホイールはいまいちだと思う。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 03:49:48.22 ID:W1htuPga0
営業車とバカにされるが白とパールはボディーラインが一番綺麗に出ると思う
コンパクトで白が似合うのはデザインの良いデミオならでは
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 04:11:11.61 ID:H9ESGkil0
マツダはシート、ブレーキがピカイチ！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 04:14:42.06 ID:EUIkvdiG0
シートは、良いのか？初耳だｗ俺は大好きな女の子を助手席に乗せたのに、
コーヒーこぼしたぜ！
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 05:04:26.69 ID:LTYDyYea0
どんな色でも良いと思うけど、ボディライン気にするならリアルーフスポイラーは付けるべきだと思う。
>>865見てるとすごい間抜けな感じがする
874 ：やきとりくん：2012/10/07(日) 06:51:21.52 ID:a5AkPVrVP
茶とか黒、正面から見ると悪くないと思う。
最近、ミラー越しに後の濃茶（ゴキブリ？）スカイデミオ見たが、
なかなか渋いと思った。
ドライバーは初老の男性。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 07:47:15.68 ID:9CDpQ66N0
メタルスライムの良さのわかってない奴がいるみたいだな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:04:05.98 ID:ekLntRmB0
デミオは赤、オレンジ、青、グリーンあたりがすごくオシャレな車に見えるが、パールじゃないベタ白が一番カッコイイ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:59:53.04 ID:EQiwSyoq0
最近の車は、どこいっても黒、白、シルバーと無難な色ばっかだから
うちの赤デミちゃんを駐車場で発見するのは容易い
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:04:05.18 ID:EUIkvdiG0
でも、最近青増えてないか？フィットとかヴィッツの青をよくみる。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:31:02.54 ID:sEf3Xm1v0
むしろコンパクトカーだったらその他色＞白黒銀くらいの感じ受けるが
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 13:57:47.18 ID:Xyu8Nni40
アルミニウムメタリックも何だか微妙な感じだしな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:01:12.95 ID:tnaGutdyP
デミオで1番ダメな色は白だと思う
どう頑張っていても営業車にしかみえない
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:14:03.49 ID:zp73nJSaO
デミオにソリッドカラーは似合わないと思う。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:25:15.07 ID:75SfNyF70
アルミは暗めな所で見るとぬるぬるでｶｺｲｲ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:38:01.09 ID:zF+z6NM90
コンパクトカーは安っぽく見えることが第一。営業回りに見える、大いに結構。
そういうことでベタ白スポＭＴ＋黒１５インチ鉄ちんです。いかが
　で、白以外なら黄金色か芥子色　がほすい。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:45:06.14 ID:Oky1RFws0
青空駐車で半年洗車しなくても汚れが目立たないアルミメタリック最強
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:05:49.02 ID:ekLntRmB0
>>881
好みは人それぞれだけど、そんなにベタ白ダメかな？俺は一番カッコイイと思うけどな。純正リアスポつけて、ディスチャージヘッドライトにしてるんだが、スポーティなデザインが映えるし、陰影がいい。
白コンパクトが営業車に見えると言われるのはあきらめた。シルバーも営業車結構いるけどね。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:10:49.88 ID:sMq7YIlG0
ヌルヌル感の強さはメトロポリタン、カエルの順だと思う
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:27:51.58 ID:LTYDyYea0
コーティングすればどの色でもヌルヌル感出せるだろ...
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:33:17.13 ID:eR8s60QB0
アルミ海苔だが最近目で追ってしまうのが白だな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:40:46.70 ID:9CDpQ66N0
白は自治体の公用車って感じだな。横に~~市とか~~町とか書いてんの
まあ広島県なんですけどね！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:19:43.86 ID:O13puhZX0
事実営業車の白デミよく見かけるからな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:34:03.48 ID:nDRvn3240
>>885
グリーンも汚れ目立たないよ。
納車から1ヶ月経つけど洗車しなくても全然綺麗でびっくり。
屋内駐車場だけど、雨の日の運転もたまにする状況でも汚れが殆どわからない。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:59:46.74 ID:CMqL8tlB0
白で営業車に見られるのが嫌ならサイドに自家用って書けばいい
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:16:48.95 ID:7vs8OiVK0
CX-5の白ベタをよく見るけど悪くないね
グリルとかの黒との比率しだいかなと思う
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:51:05.08 ID:JrXd5r8e0
コーティングしようが何しようが元の塗装膜の薄さからしてどの色でも
大差ないわ結局は安物ゲタ車には変わりなくって感じだろ。
ミラーの下とか黒のプラッチックなんだし拘るようなクルマじゃねーわｗｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:56:54.66 ID:zF+z6NM90
>>893さん＞自家用って書けばいい・・・いいですねぇ、懐かしくらいに
見かけなくなったような自家用とペイントしたトラック？ところで、印影は白最強です。
デミオに限らず白じゃない営業車って、ちょっといかがわしく見てしまいますワ。　
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:59:04.81 ID:LTYDyYea0
白デミオを見ると『あ、こいつファミリーマートの社員だな』って思う
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:59:14.43 ID:oMsu196K0
>>894
白でもホワイトパールみたいなのは良いよね。
特別塗装色で\31,500高かったりするけど。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:03:11.41 ID:zF+z6NM90
はて、白ならベタ白ベスト　でしょう。
でも男・女を迷わす色の道に、白って似合わんね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:07:14.81 ID:LTYDyYea0
白デミオを見ると『あ、こいつファミリーマートの社員だな』って思う
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:17:14.69 ID:ARWLm4A+0
しつこいよお前
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:39:24.25 ID:zF+z6NM90
しつこいけど、ファミマの色の道。あの配色を見ると、とくに白・青と緑で
鈴木や川崎のバイクを連想します。うん、いい色屋根。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:40:17.38 ID:oMsu196K0
本当の白が営業車。
白パールは自家用車。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:46:15.99 ID:vRviJHP40
いい色ばっかりで甲乙つけ難い。

あ、黒と茶以外の話だが。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:49:59.15 ID:AiKstI+/0
デミオはライトとワイパーが手動でできるのがいい。
アクセラスポーツは共にオートしかないので、買う気がしない。
中古前提だと車選びが難しいわ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:54:36.69 ID:YdaEAFQE0
デミオのフルスカイ化はまだですか、、
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:56:00.24 ID:OOqZBsGG0
2014年と聞いたが
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:22:12.63 ID:zp73nJSaO
アルミはセコムの社用車。
スカイのブルーは近所の体操クラブが社用車に使ってる。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:29:37.36 ID:+12eAaQ30
知らんがな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:07:28.33 ID:a/F+9/Z10
今日白買ったよ。気にいってるよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:10:38.37 ID:T79sg7AP0
葬儀屋に黒のデミオ発見
いいじゃないか
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:11:58.39 ID:51CyIB8S0
スカイアクティブなんだけど、極低速で早くハンドルを回すとゴリゴリの感触があるのだけど
そんな感じある人います？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:19:04.34 ID:eR8s60QB0
>>912
同じ感じでゴロゴロするよ。
次の点検で言おうと思ってる。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:19:22.35 ID:WMmZg3Pw0
10日くらい前にカエル色の営業車を初めて見た
カエル色に黒で社名書いてあると社名が見づらいな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:23:28.96 ID:zF+z6NM90
どんどん深入りする色の道。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:07:24.52 ID:Saf7DAXx0
初回更新以外で、ゴールド免許じゃない人って何なの？
犯罪者だよね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:10:18.29 ID:EVU7vF1n0
>>912
俺も同じ。
停車中に簡単に回らないようにする仕様なのかと思ってたけど、やっぱ一応点検で聞いてみるかな。
あんま、気にしてないから、その時には忘れそうだがw
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:32:36.10 ID:v0stjRcj0
12キロオーバーで運悪く捕まって、
犯罪者あつかいって

ヤダね、潔癖症の完全主義者
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:50:40.46 ID:oMsu196K0
12km/hくらいで捕まえるとは器が小さいよ。
20km/h超から捕まえるべきだ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:53:54.66 ID:6TDB2DCJ0
かまうなカス
http://hissi.org/read.php/auto/20121007/U2FmN0RBWHgw.html
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 07:56:21.72 ID:jkiuYOY9O
ハンドルゴリゴリ感はシャフト交換だそうです
メーカーも対策すみ

私は来月の5000キロ点検で交換してもらいます
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:40:33.89 ID:nba8743iO
>>921 シャフトってドライブシャフトのコト？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:51:19.80 ID:M7Ck1P8h0
ボンネットに飛び石らしい2㎜台のキズがあったんで、純正タッチアップを注文して塗ったがイマイチあわん。
アイシーなんだがメタリック系はこんなもんかな。
オートバックスとかで調合してくれるやつって、どんなもんなんでしょうか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:54:56.82 ID:LpMxgIUU0
>>923
調合はバッチリだと思うよ、レシピ通りなわけだし
でも塗る場合は面が出てるかとか荒れていないかとかで光の当たり具合が変われば色味も違って見える
タッチアップだと必ず同一面にはならないから違和感が出る
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:12:38.58 ID:E2nAKOsW0
私はオーロラブルーマイカだけど５年も乗れば小さい貰い傷が結構あってタッチペンで埋めるだけ。
剥げた塗装面を放置しておくと錆びそうなので、小さくても埋めるのは良い事だと思っています。
色はイマイチ合わないけど、遠目(２ｍ以上)から見れば分からない。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:18:33.81 ID:WQUXJYhb0
ステアリングに白い点があるんだが、こすっても取れない。下地の色なのだろうか？
そういう人いる？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:39:33.92 ID:Ki4quwWt0
>>926
メラミンスポンジで軽く水含ませてこすってみたらどや
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:41:31.22 ID:Gjvp908Z0
>>923
新車で同じ色でも微妙に色味は変わるし
紫外線で焼けるし
調合しても実車合わせしないと色は合わないと思う
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 11:22:43.12 ID:JDoo7+hI0
>>912さん
自分もゴロゴロいうんで、ディーラー行ったら対策部品に
交換してもらえる事になったよ。

ただ部品がスペインかどっかから来るとかで、
少し時間をくれと言われてる。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 11:31:09.22 ID:3Od9jt3D0
７月に買ったスカイだが最近ゴリゴリ音がするようになった
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 11:48:39.93 ID:FBXXBDY90
ええい、ドイツもコイツもゴロゴロゴリゴリと！

…俺のスカデミもそろそろ鳴り出すのかな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:18:21.01 ID:Bmvg4vTs0
そのゴリゴロってのはリコールレベルだね。
危険度が無いからリコールされないと思うけど…。

マイナーチェンジ時には改善されていると思う。

>>926
カビ。手汗びっしょりで運転しているんじゃない？
カビキラーをタオルに含ませてこすれば落ちると思うよ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:44:18.36 ID:NORTGgEV0
スポルトの皮巻きならやめとけよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 15:58:38.01 ID:43SpRytL0
>>923
タッチアップ塗ったらその上にクリアのタッチアップを塗らないと合わないと思う。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:35:09.64 ID:JKCSXh1B0
>>931

そのゴリゴリ感はサービスキャンペーン扱いだわ。

漏れも変えて貰った。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:44:29.69 ID:kssLnm8H0
ほぼsky１年の俺のは素早く回すと一定の角度の範囲でゴロゴロ感が出るな。
ゆっくり回した時は気づいてないのかもしれないが。
単に歯車がまっすぐ噛んでないだけかと思ってたが交換対象だったのか。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:15:39.07 ID:E6b+C21v0
本日13C-V納車！
午後からずっと走ってたんだけど、CVTに慣れるので精一杯でした
減速時のショック？をなくせるようなアクセルワークにしたいっす

それと質問なんですが、SSモードってエンジン系統にどのくらい負担かかりますか？
どうしてもエンブレきかせようとして多用しちゃんですけど…
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:21:39.04 ID:V7CK/rg60
>>937
アクセルワークじゃなくてブレーキペダルの
踏み加減でショックをなくすようにした方が
いい気がする。
あと、下りの山道でなければコンピューターが
全部やってくれるから基本的にシフトレバーは
いじらなくていい。
まあ4AT乗ってる俺もよくレバーいじっちゃうから
気持ちはわからんでもないがw
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 05:25:51.79 ID:9mqosO5VO
スポルトってCVTの設定もレスポンス高めたりとかいくぶんかスポーティーな設定にしてんのかね
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:14:26.70 ID:KhzTtWGu0
SSってエンブレ用でしょ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:07:36.49 ID:lNEm4F+F0
>>940
エンブレ用というより、低いギアにまとめて高回転を
多用するギアモード
減速時には当然エンブレが掛かるが、加速時は高いギア比にしない
調整だね。

例えるなら
DをMTの1速から5速を使う味付けにしてるから
SSは1-3速くらいと考えればよく
峠の登りや小さなサーキットだと加速、減速とも使いやすくなる
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:49:10.59 ID:zOQiXPod0
>>939
いくぶんと言われればそうかもしんないねｗ
普段はＦＤ乗ってるからよくわからんが・・
デミスポＣＶＴは７速あるんだけどさ、
スポーチーに乗るなら奇数だけがいいと思う。
だいたいＵＰする時は右手２回やってるｗ
そうすれば、結構ワイルドだよｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:58:41.79 ID:7LH9Whlq0
カエルデミオの社用車があるってこのスレで見たけど
この間初めて見た！写真とっちゃったｗ
白社用車も集めてるんだけど、6種くらい見たのに写真はまだ2台。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:37:03.22 ID:snaOSuuG0
リース契約で社用車使ってるところだと、販売店経由での試乗車展示車落ちがまわってくることがよくある
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:16:25.81 ID:nqQ5o8IT0
定期FDアピ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:42:56.19 ID:+tQpmiJf0
デミオに似合う三大色
アマガエル
スケベイス
SKYのブルー

おれ？メトロポリたん(`･ω･´)
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:23:12.82 ID:ngkPsXxH0
スケベイスは別に似合ってないと思う
個性が強烈なだけで
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:47:12.10 ID:EC/YYB7J0
デミオというかマツダの車は青系が一番良いわ。
新型デミオは最初アマガエル色をイメージカラーとしてたけど青系にするべきだったと思う。アマガエルも良いんだけど、実際買うとなったらあんな派手な緑は勇気居るだろうし
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:13:10.40 ID:y65wcLF10
緑デミが好きだな～
隣の車と話せるからね
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 03:12:14.98 ID:SPQlCVWB0
新色の青・・・と言うか紺色のやつの話題が出ないな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 03:36:46.47 ID:UG82/Mmn0
前スレではちょこちょこ出てたよ。
カタログと全然違うとか言った内容ばっかしだったけど。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 04:23:18.22 ID:k6/FZnNM0
どんな感じの色なの？
カタログだと普通の紺色っぽいけど
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 06:25:34.88 ID:JqjsiVtq0
iPhone5にしたらパイオニアの純正ナビC9P7 V6 650との
bluetooth接続で曲名が表示されるようになった。
しかしリストとビューの取得が相変わらずできないな‥‥
リストが取れれば相当嬉しいんだが。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:57:37.50 ID:C5ZseekB0
ブルートゥースってよく知らんのだが、ステアリングのマイクとステレオのスピーカーで
電話出来るの？まあ、俺のスマホはなぜか繋がらないんだがorz

しかし、相変わらず色の話だなあ。皆青が好きと言うが、いざ買うとなると
皆、落ち着いた色にしてしまうんだなあ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:27:23.60 ID:kVuT+gEI0
そりゃカラバリあって、どれも捨て難いんだから仕方ないよ。デザインが秀逸だから、どの色もいい。
しかし、鮮やかな色の方が欧州のオシャレな車って感じになるな。白は営業車と言われるだろうが、最もスポーティに見える。
俺は前期ベタ白乗りだが、赤、カエルグリーン、オーロラブルー、トマトオレンジが好きだわ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:12:49.16 ID:ezHoMAbH0
同じくベタ白乗りですがパール白を好む人ってどんな人なのかなぁ　と。
あまり見かけない気がしますので。
ベタ白は薄汚れてもラインが活きてみえますので◎大好き。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:52:53.43 ID:J9fi0yjh0
>>945
きっと以前車両保管の件で俺がＦＤでの具体例上げたことに対して
懸念ってレスした人だと思うけどさ

じゃ、ＦＤとか伏せてレスすればよかった？
同一タイプのデミオで９年落ちのを売って同年式買い換えるなんて
ありえないでしょ？
でも、同じ年式の同一車種で保管状況違うとこれくらい違うよって
身をもって実例示せると思って、あえてＦＤの名出したんだけどさｗ

あと、今回は、それくらいの運転すればデミスポＣＶＴでも
なかなかやるじゃんって言いたかっただけだよｗ
同じデミオ乗りなんだから、いちいち因縁つけるんじゃなくて
視野広げて、てか・・・
なんでもかんでも因縁つける前にまず、人の意見を聞いて考えるようにしないと
実社会だとよほど我がままなやつじゃないとやっていけないぞｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:03:07.64 ID:2IeqGxeZ0
右ドアミラーがグラグラになった・・・
キー連動で毎回畳むせいだと思うけどなぜ右だけ？
また金かかるわ

トヨタがパワーウインドでリコール出したけど
ドアミラーの方が重要だと思うのでリコール出ないかな
　
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:02:51.06 ID:6GO43gxoP
>>958
ドアミラーは車外になるから乗員の危険性という意味ではリコールになりにくい気がする
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:26:30.55 ID:BA3KrGae0
ドアミラーのスイッチから発煙する可能性がありゃリコールになるだろうけど。
今のマツダにそんなのが出たら、経営に大打撃を受けそうだなぁ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:11:40.96 ID:CxhbEqFm0
ドアミラーが不安定だと後方確認がおろそかになり事故発生する確率アップするとおもうけどなあ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:29:32.37 ID:yva63GlK0
ヒュンダイi30のサムネ見て
お！デミオマイチェンか？とか思っちゃった自分が恥ずかしい
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:33:10.41 ID:Qa3ZQ9+x0
何もしていないって言う奴に限って非道い扱いしてる傾向があるように思います
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 05:55:04.45 ID:l2ftCX9h0
>>962
そんなに似てるのかと思って画像検索したら、イノシシが出てきた…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:40:33.09 ID:Lsyv09lh0
まあでも時期デミオはこんな感じになるだろうな
http://i.xup.cc/3iP4om.jpg
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:48:20.80 ID:C8uLlvIt0
グリルも最近のマツダ車のやつっぽいやん
これ狙ってんだろw
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:08:17.06 ID:CTSkkh7Q0
ヘッドライト、フェンダーからリアの跳ね上がりの処理がデミオそのまんまｗ
デミオの幅広げただけやんｗ
デミオはプジョーに似てると思ったけど、見れば見るほど全く似てないのに対し、
チョンダイのは、そっくり。

一度、画像を開いてウィンドウを半分にしてみてくれ、そのまんまだから。

中国のパクリデミオよりもそっくり。でもカッコ悪いなあ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:13:41.94 ID:F7mMhkCW0
DWも少し乗るとキーレスで閉まらないドアが出てきたり、
ドアミラーの格納ができなくなる不具合があったけどリコールされなかったな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:39:00.45 ID:kg5WDLwx0
チョソ車は勝手に暴走するという噂や動画があるからなあ・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:02:10.05 ID:1L/qu+XLO
>>965
パクリ訴訟狙いですね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:56:18.91 ID:A8Al5gjy0
>>965
スカイ乗りだが結構かっこいいと思う、中身がマツダなら欲しいくらいだ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:15:07.21 ID:l5rBWzv00
>>971
>結構かっこいい
ちょっと悪役顔だなぁ。　格好良いには同意。
MAZDA 6(アテンザ)をコンパクトにすると、かなり近そう。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:24:20.59 ID:CTSkkh7Q0
絶対嫌だ。タイムボカンに出てくる、「豚もおだてりゃ木に登る」に似てる。
バンパーのグリルデカすぎ。しかしこれだけパクられるってことは、やはりデミオのデザインは素晴らしいのだと思う。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:04:38.75 ID:5qjh4jly0
ヒュンダイならヴェロスターが好きだな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:05:53.69 ID:a05BjY+40
>>965
えー？こんな醜い顔がかっこいいの？
驚いた！
じゃ、きっとアクアもかっこいいとか思っちゃう人達だねぇw
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:13:08.72 ID:k3Rp+gWB0
>>975
君の車はきっとかっこいいんだろうな。
なに乗ってるか言ってごらんよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:15:33.67 ID:gcBHAkUA0
お叱りを受けるやもしれませぬが、
デミオを正面から見たとき、ボンネットより上の幅がもう少しあったらなぁ　
と　思うのです。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:34:50.27 ID:A8Al5gjy0
>>975
アクアはカッコ悪いですよ、どう見ても100万円のミラージュとどっこいどっこいあんな車に200万円
払うやつの気がしれん
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:16:04.96 ID:CTSkkh7Q0
アクア、かっこいいでしょ。納車半年待ちだし。
エアロ全部つけたらスポーティで良い。それでも俺はデミオの方が好きだがね。
近所のデミオ、色もナンバーも同じだけどよくみたらスカイになっていたｗ
バンパーだけ変えたのかと思っていたが。見慣れるとＭＣ前のバンパーってあっさりしすぎかな。

俺が欲しいのは、シナリ。絶対欲しい。
http://www.youtube.com/watch?v=BxNdN7RR1yM
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:00:15.52 ID:C39Um1nh0
>>977
いやわかる
正直、真正面から見た顔は最高じゃないわ
斜めと真横が好き

リアフォグつけた
ダミーだけどｗ
これぐらい標準にすべきだろ
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko084076.jpg
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:05:05.82 ID:C39Um1nh0
次スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.101【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349964096/
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:21:35.56 ID:RK0S04Ec0
>>980
スレ立て乙

俺もダミーフォグ考えてるんだけど、取り付け難しい？
図工はあまり得意じゃなかったので躊躇ってるｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:29:01.71 ID:svAlTpJm0
海外のほうがオプションいろいろあるのはおかしい
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:38:08.25 ID:HcrkDzL+0
>>967
デミオやアクセラがプジョーに似てるって奴はライトの形でデザイン語る奴。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:39:19.42 ID:HcrkDzL+0
アクアもかなりデミオの影響下にあるデザインだと思うけどな？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:01:47.67 ID:+k6e2GsP0
>>984
フォトショで幅詰めてみたｗ
パス：pakuri
http://ozcircle.net/_uploader/120330173
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:47:17.98 ID:HcrkDzL+0
>>986
同じじゃねーかw
988 ： 【東電 58.1 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/12(金) 06:57:16.91 ID:R0bmVb/i0
test
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:17:03.03 ID:Ctq8+kCj0
海外のOPが豊富とあるが国内とじゃ需要が違うだろ？
国内じゃ結局はセカンドカーの部類安くてなんぼのクルマだろうし。
客層が軽の最上級を買うかデミオ買うかの違いだけだと思われｗｗｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:49:27.48 ID:mfXH2u0i0
はあそうっすか
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:59:17.18 ID:HxyFMrWt0
車コンプがあるので、軽から脱しようと思います。
デミオスポルトのCVT買おうと思うんだが、どうですか？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:24:03.78 ID:PTxRlwZV0
いちばんエコなのは 余計なことをしていない 13Cのホワイトじゃないの
男なら 5MTを買えよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:35:02.57 ID:3t4JuvBA0
>>991
最近の軽は室内広いのが多いから、
今乗ってるのがワゴンRとかだったら運転席は狭く感じるかもしれない
動力性能的には軽と比べればダンチ
個人的には5MTを進めるけど、CVTの方も7速マニュアルモードあるからまぁ悪く無いと思う
信頼のアイシン製だし
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:48:07.41 ID:Ei4mDbc/0
次スレ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350031338/
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:28:54.37 ID:gtm9Zeaf0
>>994
何で半日以上前に>>981で次スレ立ってんのに重複スレ立てるんだよ。削除依頼出してこい。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:29:08.61 ID:8U1E4cGaO
>>991
軽に乗ってる時と同じくらい煽られるよ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:48:32.09 ID:FlcmsyAl0
>>991
いいと思うよ
安いの買って後悔しないように、1番高いグレード買っとけばおk
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:59:11.92 ID:t5Y9hfyE0
ん？1000か…
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:26:00.83 ID:3t4JuvBA0
梅
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349964096/
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:33:48.13 ID:RK0S04Ec0
>>1000ならもう、私が止まらない
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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