【HONDA】ホンダ エリシオン Part26【ELYSION】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
実際に走って真の良さが分かるHONDA最上級ミニバン
エリシオン・エリシオンプレステージについて違いの分かる大人の会話をどうぞ。
定期的に変な人いらっしゃいますが、かまってあげると懐かれちゃうのでスルーでヨロシオン

ホンダ公式ページ
・エリシオン
http://www.honda.co.jp/ELYSION/

FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/

最新マイナーチェンジ情報（2010年11月18日）
http://www.honda.co.jp/news/2010/4101118-elysion.html

前スレ
【HONDA】ホンダ エリシオン Part25【ELYSION】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329976920/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:28:02.19 ID:C/NoYKFF0
中古オデ乗りのキチガイおばさんが、何でスレ立てるの？ここもウンコスレにしたいの？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:32:51.20 ID:RZQbTTb90
【HONDA】ホンダ エリシオン Part25【ELYSION】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329976920/972

972 名前：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. [sage] 投稿日：2012/08/26(日) 17:37:59.05 ID:gcoVkfAj0
次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345970205/

ぷぅ～っ　ぷぅ～～っ　ブゥッ！　ボォッ！　バァウッ！
ぶりぶりぶり　ぷぅ～っ　プッ！　バァッ！　ボォッ！
ブゥ～ゥ　ぶりぶり　ぶっぶっ　ボン！！！

ぶりぶりぶり　ぶーっ　ぶっぶっぶー　ぷぅー　ぷっ　ぷぅー　ぶっ！
ボゥ　バゥ　パゥ　ぷぅーーーーーっ　ぶっ！

う～ん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ブッ　ブリブリブリ　ブー　ブリブリブリ　ムリムリムリ　ボチョン　プッ！





ふぅ～
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:15:55.50 ID:/DVaMZ7d0
　　　　 ＿＿　　　 　 　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　 　
　　　　 ＼　 ｀ー-､　 　　　　　　　　　　 〉 ｀ヽ　　　　　 　 　　　＿＿＿＿＿.　 　 　 　
　　　　　　｀丶_,,;;;;/.　　　　　　　　　　　/　..::/　　 　 　 　 　　　＼＿＿_,,;;;;　｀丶、.　　
　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 / .:::/　　　　　　 　 　　　　　　　　　/＿_,,;;;ヽ...　
　　　　_,-‐´￣￣｀丶.　　　　　　　　 / .:::/　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　 　 　
　!二´　..::;;-‐´ヽ　 :::i.　　　　　　　 / .:::/　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　 　 　
　　　｀ー´　　　 |　 :::|　　　　　　 /　.::/_　　　　　　　　 ＿.　　　　　　　　　　　　　 　 　
　　　　　　　　　|　 ::::|　　 　 　 /　　　　ヽ　　 　 　 　 / :::|　　　　　　　　　　　　　 　 　
　　　　　　　　　|　 :::|.　　　　 /　　.::,ﾍ　 ::|　 　 　 　 /　::/　　|＼.　　　　　　 　 　 　 　
　　 　 　 　 　 /　::::/ 　　　 /　 .::／　 |　:::|　　　　 /　.::/. 　　＼ ＼＿＿＿＿＿.　　　
　　　 　 　 　 /　::/　 　　 /　 .::/　　　 |　:::ヽ＿__ノ .::::;/... 　　　 ＼＿　　　 　 　 ＼. 　
　　　　　　　/　.::/　　　　 |　 ::/　　　　 ヽ_　　　 ...::::;;´. 　 　　　　　　 ｀ー-､＿＿,,;;;;)　
　　　 　 　 /_,,;;/　 　 　　 ｀ー´　　　　　　 ｀ー-─´. 　 　 　　　　　　　　　　　　　 　 　
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:36:36.09 ID:/2vyskRM0
BBAのせいで残念な事になってきたな。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 16:43:11.56 ID:xcVrvfFq0
公式HPの動画見たけど、欲しくて堪らなくなったわ。
ステップ買ってまだ2ヶ月だが、乗り換えたい。
http://www.honda.co.jp/elysion/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:35:46.36 ID:L8b89nBq0
<丶｀∀´>日本は反省汁ニダ
<丶｀∀´>旭日旗が憎いニダ
<丶｀∀´>エリシオンが気に食わないニダ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:15:41.16 ID:1uVs9UNj0
無茶苦茶安くなったな

オプションも選べないワングレードだけどこれはこれでありの戦法かもしれない
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:06:07.53 ID:GtHpk/2L0
プレミアムホワイトパール
シルクのような高級感のある白。特に洗車後は一クラス上の車に見える

ホワイトオーキッドパール
ホンダよ、なんでこんな白にしたんだ？便器にしか見えねえｗｗｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:13:17.50 ID:rqousfwB0
>>9
> プレミアムホワイトパール
> シルクのような高級感のある白。特に洗車後は一クラス上の車に見える
>
> ホワイトオーキッドパール
> ホンダよ、なんでこんな白にしたんだ？便器にしか見えねえｗｗｗ

便器の色なんて知らないだろう？？？
野グソ野ションしかしたことないくせにｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:42:59.24 ID:1h+2HHkgP
これ馬鹿の一つ覚えに貼り続けてるけど
現行エリのホワイトは後者なの？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 06:12:27.55 ID:4OcK+lQo0
中古で買った奴が僻んでるんだろ
そのパワーを仕事に向ければ新車で買えるのにな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:03:45.64 ID:4vZ5GpA50
>>11
今はホワイトオーキッドパールだね。前はブルーイッシュホワイトパールが
あったな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:46:55.43 ID:URQhLLvE0
なんでこんな白にしたニダか？便器にしか見えねえニダwww
故郷のトンスル思い出して、ついつい何度も書き込んだニダwww
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 05:45:05.37 ID:EAAK9ESx0
エリシオンいいわー
エリシオンいいわー
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 05:53:25.97 ID:gr9LRLJi0
ハルシオン
17 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/04(火) 16:43:48.14 ID:TN8fsefG0
ハルシオンって男の人のおちんちんが大きくなる薬？
18 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/04(火) 16:49:47.90 ID:TN8fsefG0
あー睡眠薬か・・・
バイアグラと混同してたスマソ

┃EXIT┃ヾ(￣□￣;)ノ⌒⌒☆ニゲロー!!
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:51:36.29 ID:EgDq9kRj0
遠出しても楽チンで、
大勢で乗っても快適で、
しっかりした足回りのため運転しててもストレス少ない。

でも今日でお別れ。
５年間ありがとうございました。
20 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/04(火) 18:18:47.84 ID:TN8fsefG0
>>19 次、何に乗るん？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:23:03.80 ID:RDMrsW9K0
ぷぅーーーーぶぶぶぶぶぶりぶりぶりぶりぶちぶちぶちぶち　びちびちびちびち　ぶちょん！
22 ：19：2012/09/04(火) 18:46:48.85 ID:EgDq9kRj0
>>20　かまってくれてありがとう。
恥ずかしながらホンダのＭＴ車で少し遊びます。
23 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/04(火) 19:47:24.20 ID:TN8fsefG0
>>22 (|||ノ｀□´)ノオオオォォォー!!
S2000でも買うたかぁぁぁぁぁぁーーーーーーーっ！
うまらやしぃぃぃーーーーーーーーーーっ！
↑どこの言葉やねん・・・
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:20:18.26 ID:EgDq9kRj0
>>23
残念ながら4ドア４人乗りです。
でも、後ろ髪を引かれる気持ちがあったのは事実です。
誰か大切にしてくれる人の所へ旅立てる事を願います。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:24:03.44 ID:2fyMmHHL0
>>24
シビックTYPE R？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:26:11.68 ID:2fyMmHHL0
>>24
アコードですね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:43:17.55 ID:EgDq9kRj0
>>25が正解
>>26だと5人乗りです。
欲を言うと2台持ちしたかった。
でも家族少数の私には（多人数乗車できる車が）必要なくなりました。

本当にエリシオンはいい車です。
28 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/05(水) 14:10:43.33 ID:Kk+I6lrB0
>>27 あなた、エリに恋してたのに本当にそれでいいの？
本当に好きな者と別れたままでいると人生が空しくならない？
もう一度エリ買いなさいよ・・・お財布が許せばだけど
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:43:03.19 ID:g8T9f7mS0
>>27
エリはマジでいい車だよね。財布が許せばまた乗りたいわ。

>>28
好きでも乗れなくなることあるんだぞ。
俺は2台乗り継いだけど、結局インサイトにしてしまった。
今でも後悔している。通勤で使わなければ・・・
30 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/05(水) 20:51:28.72 ID:Kk+I6lrB0
なるほどオデの雨仕様からそんな素敵な車ができてたのね・・・

エリは罪作りな車
何か歌にできそう・・・

まじでエリはアルベルエルにない爽快感があるし、何とも言えない可愛さもある。
エリも可愛いけどオデも案外可愛いしやんちゃです。
インサイトに飽きたらオデも乗ってみてくださいd(^-^)ネ!（虻推薦）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340255363/l50
エリとオデは姉妹なんだから、たまには遊びに来てね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:32:12.32 ID:hm5Jihp00
>>28
そうです。エリに恋してました。でも恋では別れもあります。
車になんらかの感情を抱くは一般的には変人扱いされることでしょうが、
消耗品（←こうは思いたくないけど）である以上
遅かれ早かれいつかは別れがあります。

次の人生が空しくならないよう次の相棒と新しい道を進みます。
天邪鬼なホンダ好きでした。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:04:02.85 ID:g8T9f7mS0
>>30
オデッセイもかっこいいよね。3代目の前期型なら一日借りたことある。（RR1エリシオンを買う前）
RR5の時に　維持できないから・・・　って一時的に4代目（デビューしたて）が候補に入ってた。
まぁその2年後にインサイトを買ってしまいましたが・・・

家族4人で乗ると、パワーないし、狭いんだよね。犬飼い始めたし・・・
次は　中古のオデッセイがいいなぁ　と思うのだが、まずはインサイトの残債を消すのが先だｗ
アブかぁ・・・レギュラー入れてくしかない・・・　
とりあえず、来年1月に車検とってしばらくはZE2乗ります・・・

33 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/06(木) 14:02:44.48 ID:53za1TxF0
やっぱエリに乗ってる人って・・・心が若いわ

いつまでも青春してそうな素敵な人が多いわ

アルベルエルなんかに乗ってる若年寄なんかより
エリに乗ってる人の方が魅力ある楽しい人が多い
34 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/06(木) 14:08:14.57 ID:53za1TxF0
http://www.youtube.com/watch?v=-Gja4NUaApI
エリ海苔エリ恋エリ好きの皆さんへプレゼントしたい歌
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 06:19:00.16 ID:bgwFmkIr0
>>34
いらねえよ。
何処か行けよ。カス。
36 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/07(金) 13:17:17.25 ID:fKOT0ccO0
>>35 私の立てたスレで何言ってんのこいつ？
おまえこそここへ来るなよ、雑魚。

ワンワンゞ(｀´ ) シッシッシ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 13:22:24.19 ID:sU18LDNi0
>>36
> >>35 私の立てたスレで何言ってんのこいつ？
> おまえこそここへ来るなよ、雑魚。
>
> ワンワンゞ(｀´ ) シッシッシ

スレ立てただけで君のスレでは無い。
38 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/07(金) 13:48:01.06 ID:fKOT0ccO0
>>37 (・o・)ゞ了解!　ごもっともな判断
>>36 レス内容取り消し
39 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/07(金) 13:51:13.89 ID:fKOT0ccO0
>>35 おまえになんてやらねぇよ
おまえこそどこか行けよ、蛆虫。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:31:58.34 ID:LQVqMjl0O
ひでぇな…
誰か立て直せよ…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 08:24:25.56 ID:Qo3eElbp0
キチガイおばさんは自分のスレに戻りましょう。

オデッセイアブソルート専用スレⅠ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342663160/

迷惑です。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 07:08:41.17 ID:uvfh8etiO
人気ねぇ～
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 16:28:22.92 ID:9nhDBdey0
何でエリシオンはプレステージのみになったんだろう
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 17:31:04.54 ID:0U/gQnpT0
>>43
高級車だからさ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 18:20:25.42 ID:lf1SVODT0
エリシオンて高級車なの？
嘘だろ？ｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 01:23:04.49 ID:me2uRjUj0
世間的にみれば高級車の類
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 10:08:31.12 ID:/g6Udspg0
>>43
生産ラインを縮小する上で3.0Lエンジン廃止と相まって
2.4,3.5両方搭載可能なプレを残したんだろね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 10:09:16.12 ID:fjCcnsbJ0
>>46
本皮シート、パワーシートなど装備がてんこ盛り
お買い得な車だし、高級感はあるよね
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:56:04.42 ID:eFqDThjf0
>>47
なるほどねー


何かで見たけどエリのライバル車はアルヴェルよりもエスティマってかいてあった
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 22:23:26.41 ID:z1QSLL270
>>49
エスティマは格下だよ。
乗り心地、静粛性はステップ、セレナレベル。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 06:58:33.12 ID:098x/K+t0
残業ながら装備面では、それらの格下に劣って来てる。
モデルチェンジもせず２周遅れ状態だし。
まぁ、乗り心地と装備と二者択一なら乗り心地だとも思うけど、
実際どうなのかねぇ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 08:04:39.74 ID:0XVa/LuV0
世間一般ではエスティマより格下イメージだよ。イメージはね
「まさかｗんなわけねえｗ」はンダ脳の証拠
そもそも今のライバルは実質、オデッセイだしね
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 08:42:38.92 ID:YzKmaUyci
>>47
前スレで話題になってたけど、横滑り防止装置装着の義務化と、プレステージのみ販売してた中国の影響
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 09:31:18.37 ID:qHqgWkLKP
>>52
まあ世間のイメージなんて気にしてたらエリ乗れないわ。
イメージはあくまでもイメージで本質ではない。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 09:57:39.56 ID:DBPVG+4K0
エスティマの内装最低。　ハンドルの前のボックスの蓋はブヨブヨだし。
軽自動車並み。　ぱっと見は良いけどね。それだけｗｗｗ
56 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/17(月) 15:17:03.62 ID:yasew5FJ0
>>41　虻と勝負して負けたんか？
ワンボックスでオデ虻と勝負しても勝てる訳ないでしょうが・・・
そりゃまぁ～北海道の100kmほど直線が続く所ならまだしも、本州の道路じゃ
虻に勝てないでしょうがwww
ま、エリと勝負しても眠たいだけだから先に行かせとこうって思う私みたいな
虻海苔もいるけどさぁー、大抵の場合エリで基地外みたいに飛ばしてたらただの
DQNって思われるだけじゃん。
エリに乗ってるんならゆっくり走りっとき、ガソリンもったいないし。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:02:04.37 ID:qHqgWkLKP
うわぁ…
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 18:58:46.64 ID:VY4GN6NW0
>>53
なるほどねー。３Ｌがちょうどいい感じなのになあ


ぱっと見でどっちがDQN臭いかといわれるとオデ
どう見てもオデ。
エリのスレだから～とかじゃなくマジでオデ
59 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/17(月) 19:44:43.45 ID:yasew5FJ0
今度から普通（中型）免許は5ナンバーしか乗れないよう法改正すればいいのに。
3ナンバーは大型免許が必要ってなれば馬鹿エリ海苔がいなくなるんだけどねぇ～

オデがDQN臭くてエリがまともって・・・
あのねアコードもオデッセイもエリシオンも他社の車に乗ってる人から見れば同じ
に見えるんだよ。
アコオデエリはDQN3姉妹なの。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:40:41.91 ID:qHqgWkLKP
まぁオデ乗りならそう思うのもいた仕方ないかな。
一意見としてはアリだよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:14:00.31 ID:sURP5yJf0
アコードもDQNに見えるんだよ！(ﾄﾞﾔ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:42:59.66 ID:098x/K+t0
つ、DQNじゃアルヴェルに劣ってるわ。残念だけど。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 07:20:48.36 ID:qZMxj0Zc0
>>59
お前みたいなキチガイに見られるより、DQNに見られた方が遥かにマシ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 07:36:40.10 ID:SgdF1aIV0
なんなの？
この定期的に湧く頭いっちゃてるオデ乗りは。
65 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/18(火) 12:54:24.42 ID:JhhOrNft0
>>64 このスレ主だよ。
ここが嫌なら他池。
おまえにエリは似合わない。
ゞ(｀´ ) シッシッシ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:17:38.78 ID:HC4rncuP0
新しくスレ立てる？
うざいのもいるし
67 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/18(火) 17:56:25.72 ID:JhhOrNft0
>>66 立ててから書き込めよ・・・
それとも立て方わかんないの？

左上の掲示板に戻るをクリック→一番下の「新規スレッド作成画面へ」をクリック
→名前の欄を空白に、Ｅ－mailの欄に自分のメルアドを入れて本文を書き「書き込む」
をクリックすると２ちゃんねる本部からスレ立て確認メールが来るから「了承」を押す。

簡単な事
やってみ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 18:12:18.63 ID:xJsodzjA0
うざいなあ
何でスレ立てる必要があるの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 18:14:16.53 ID:HC4rncuP0
>>67
これだからオデ乗りは・・・。
70 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/18(火) 18:27:54.11 ID:JhhOrNft0
>>69 (・_・;
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:00:21.05 ID:+3zd+77T0
キチガイうざいです。頭パッパラパーにも程があります。しかもおばさんって。。
72 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/19(水) 12:17:44.55 ID:kShrEDt80
http://www.youtube.com/watch?v=bvKDMXzz3NU
サラ金で借金をして憧れのプリウスを買ったけど、サラ金ボックスから出る時に
事故ってしまって多くの人に晒された可愛そうな人www
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 15:25:30.14 ID:hj089b2a0
>>72
面白くねえよ
74 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/20(木) 21:00:42.42 ID:14QE4G5a0
>>73 おまえもサラ金で金借りてエリ買ったのか？
500万円以下の車くらい貯金下ろして札束で買えよ・・・

何か車買うのにローンとかサラ金で借金してまで買う奴の気が知れない。
私は貯金以内の金額の車しか買わない。
支払いキャッシュだから店も喜ぶし車両保険も限界額まで入ってるから事故っても余裕。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:48:28.32 ID:pIvHraLM0
ちょお前、車買うぐらいで、なんで貯金額の心配とかしてんの？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:14:37.51 ID:oY2ZYC8i0
>>72
つまんねえんだよ。ドブス。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 01:18:42.30 ID:Rq5H+2G40
>>74
> 支払いキャッシュだから店も喜ぶし

働け
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:15:10.58 ID:+GHBySU90
>>74
と中古オデ乗りが申しております。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:17:10.56 ID:yKjTn9Yu0
>>74
お前がそう思うならそうなんだろ
お前の中ではな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 08:34:39.22 ID:xFz2LooU0
バカに構うなよ。うつるぞ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:36:21.87 ID:MHqmf+epO
>>74

支払いがキャッシュなら店が喜ぶか？

ローンを組まして金利分と共にローン会社からもらったのがお得だろう
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:24:59.30 ID:GKPjH8es0
ｴﾘｼｵﾝってさ　ｲﾝﾊﾟﾈのかっこよさがもっと評価されていいと思うんだよね
上面が運転席から助手席までスラっと水平でなんか清潔感があって、
透明感のあるブルーでなんか妙に奥行き感があるメーター・・
みんなもそう思うだろ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:51:44.54 ID:odS5CyHg0
>>82
特にスーパー立体自発光メーターは開発が古いが古さを感じない
メーターだよね。

あのメーターはエリシオン専用だけど、他の車種はないよね
なんでだろう？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:43:52.72 ID:GKPjH8es0
>>83
古さを感じない・・・同意！
視線移動しても目が疲れにくいのがｲｲ

見たことない人は一見の価値ありだよー
85 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/23(日) 21:48:18.13 ID:Yfb6Wpmk0
www
貧乏人
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:52:00.11 ID:zrC62YRY0
足回りそろそろリフレッシュするか。

お勧めありますか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:21:50.16 ID:B8AYdzG2O
無限
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:12:57.54 ID:DIQp0RasO
グローブボックスを開けるとパタンとではなくゆっくりと開くし、内装に生地が張ってあるよ
もちろんランプもついてる


某ミニバンには無い細かい配慮
89 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/24(月) 15:32:28.14 ID:5ahvADNE0
o( 〃゜Ｏ゜〃)ゝオォーイ!!
誰か一緒に魚釣島か竹島に行こう～！

武器はいっぱいあるし、1時間ほど講習してあげる！
ま、簡単な講習だけどそれで周囲300メートルの敵は殺せる。

9月30日ＡＭ12時までに島根県浜田市の浜田大橋集合！
あ、2週間くらいは家に帰れないからね。（もしかしたら戦死かも）

戦争だ！戦争だ！((o(^∇^)o))わくわく
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:03:57.84 ID:mtcJruqa0
>>74
支払いキャッシュだから店も喜ぶし


ディーラーはローンの方が喜びますが？車買ったことが無い中学生だから分からないと思うけどｗ
91 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/25(火) 14:25:53.43 ID:cGrr8poz0
中学生がオデ買うかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

分割払いでしか車を買えない>>90 乙wwwwwwww
おまえが蜜、雨の白金カードに永遠に縁の無い餓鬼だとわかった(≧ｍ≦)ぷっ!
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:33:58.69 ID:LZIc8MVA0
>>91

日本語ok？　大丈夫？
93 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/25(火) 16:45:05.94 ID:cGrr8poz0
>>92 タァリィァ　ノゥメリ　ロゥネメ　セゥリュェカ　セデリア
サメ　ナァン　シュィニ　タァメア
マサ　マドサ　ダァグス　ウサマェラ　セデリア
wwwww
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 16:47:16.36 ID:npBMcg2wP
だから相手するなとあれ程…
95 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/25(火) 17:03:54.40 ID:cGrr8poz0
君達地球人は言葉と言う単純な方法でで思想のやり取りをするんだねwww
私たちセデリア人はテレパスで君達の六法全書一冊文のデータを1秒足らずで交信できるのにwwwww

未進化な地球人めっさﾜﾛﾀwwwwwwwwwwwwwwwww

ついでに言っておきましょう
そろそろ飽きたので地球人全部ぶっ殺してテォレカの餌にでもしてやりましょうwww
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:52:03.50 ID:7m/eddGk0
キチガイって何か凄いなwww
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 05:45:10.07 ID:FDpEnw7M0
久々に見る電波系www
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 07:26:46.67 ID:5Mdw30DR0
>>95
ねぇねぇ、何でキャッシュで買うとディーラーが喜ぶの？？ｗ
教えてくれる？ｗｗ
99 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/26(水) 17:40:29.87 ID:mDSGcQ540
>>98 ねぇねぇ、何でローンで借金をしてまで高い車を買いたいの？？www
おせーてwww
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 19:12:20.72 ID:FDpEnw7M0
>ローンで借金
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾞﾌﾞｯ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:12:04.37 ID:+x+RvGku0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY06KQBww.jpg
キチガイの相手もまたキチガイ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:08:39.82 ID:aq6u68lV0
エリシオンの美点
ダブルウィッシュボーンのサスペンション
低床？　低重心の恩恵で、乗り心地良く、
操縦安定性が他のミニバンより優れている
という認識でよいかな。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 01:28:46.94 ID:osCrJfiP0
そんなところ
地味なところでは、3列目シートが薄っぺらくないとことか…
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 01:59:28.58 ID:M0H7php10
ディーラーは現金一括よりローンの方が喜ぶなんて、大人の常識だがな。
それを知らずに発狂しているバカって、本当に中学生なのでは無いか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 03:22:31.16 ID:RC/FQNMz0
これほんとに16000円で買えるのかな？売り切りだよね？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k150731562
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 03:24:33.66 ID:DYhU8S3W0
むしろカード一括で買いたいわw
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 06:57:08.19 ID:jsDDnew5O
エリシオンの立体メーターに慣れたら、他車種のメーターがしょぼく見えるわ。
特許のメーターは真似が出来ないから凄いよ。

写真などではわからない凄さがある
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 07:24:13.33 ID:G34ODgoY0
>>99
質問に答えられずに話をすり替える中学生なのであった爆笑
早く大人になって車買えるようになるといいねｗｗｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:54:46.04 ID:F0fsQIJu0
>>95
>>99

>>95で「地球人はぶっ○し～」という危険な言葉を見かけたので、悪いけど本当に通報しました。
荒らしはスルーがスレの
決まりだろうけど、世間に危害を加えそうな輩をのさばらしにするのは良くないので。
110 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/09/28(金) 16:37:48.63 ID:fN1LW9Na0
餓鬼かおまえはwww

「２ちゃんねるでぇ～殺すってぇ～言われましたぁ～」って110番して言ったの？
wwwwwwwwwww
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:05:28.43 ID:YM41L2br0
明日の夕方で、エリプレ3.5とお別れする事になりました。
中古で購入して2年乗りましたが、素晴らしい車でした。

もう2度と乗れないなぁ~こんな車。

さようなら、

そして、ありがとうございました。
明日は洗車して、お別れしよう！
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:20:31.49 ID:DeExFLSxO
そして次はヴェルファイアにするのかい
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:49:38.54 ID:YM41L2br0
>>112
違うよw
ヨタの車なんて買わないよw

ミニバンでもないです。





















だって、嫁と娘ともお別れするからさ。・゜・(ノД`)・゜・。


114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:58:27.94 ID:m45l5xmkP
>>111
乙
たった2年間でも良い思い出が作れて良かったね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:59:24.58 ID:m45l5xmkP
>>113
あ、最後の一行読んでなかったわ…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:17:44.60 ID:DeExFLSxO
寂しいけど頑張ってね
117 ：111：2012/09/28(金) 21:22:28.86 ID:YM41L2br0
>>116
ありがとう！！

頑張るよ。

エリ乗り皆さんへ。
エリは本当に良い車です。
良さは乗っている人しかわかりません。
皆さんは末長く乗ってあげて下さい。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:18:29.98 ID:8uo/cNoX0
エリプレ3.5SGの純正ナビに地デジチューナーを付けようかと思ってました。

ついでなんで、オンダッシュのWVGAモニターも買って、地デジチューナーからのキレイな画像を見たいんですが、地デジチューナーからHDMIかD端子で映像出力できるのないですか？

探してみましたが、RCA AV出力のチューナーしかありませんでした

皆様は地デジ対応どうしてますか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 07:21:42.94 ID:c9uCaTvA0
>>110
質問に答えられずに話をすり替える中学生なのであった爆笑
早く大人になって車買えるようになるといいねｗｗｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:47:27.71 ID:G3UQQ6a/0
三年で乗り換えるなら、エリシオンは一括で買うより残価設定ローンが吉
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 13:00:26.13 ID:uETJwErn0
>>118
いくらでもＤ端子出力できるのあるだろ
っていうか最新モデルはＤ端子しかないだろ

1万円の安物ばっかみて画質はデジタルでとかもう虫が良過ぎ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 13:02:34.12 ID:uETJwErn0
>>120
残価とかじゃなく3年間の支払額を全て合算して較べろよ
小学生でもどっちが大がわかるだろ

もう騙されるなよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:56:40.27 ID:G3UQQ6a/0
エリシオンの買取額の低さを考えると、残価ローンはありだな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:09:05.70 ID:u72JttvF0
フロントのライトとグリルの境目が少し離れてるのとくっついてるの、
登場時期によって二通りあるが、後者がでたとき「改悪」じゃん、
と思ったものだ
いま見比べると、そんな違いどっちでもいいっつかどーでもいい（笑　
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:01:03.34 ID:6H3UUD+Y0
中古車展示場で３.５ＬのエンジンＯＮしましたが、非常に
静かで、スムーズですね。これはエンジンノイズ相殺機能のおかげですか？

過去の雑誌「ミニバンのすべて」読んでたら、
ノーマルのエリシオンは走行時の風音が気になると。
プレステージを購入するならＳとＳＧ・ＳＺで上記機能の違いが
ありますよね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 16:24:56.78 ID:AS7dAGrX0
エリシオンって足回りもしっかりしてて乗り心地もミニバン最強と言われてるぐらいなんだよな
それなのにてきとーに作られたアルヴェルに負けるなんて
それでもエリシオンですよ。エリシオンこそ至高ですよ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:47:10.53 ID:QZrtWABa0
>>125
風音って高速走行の話だろう。
俺は気にならんけど。

通常走行では聞こえないよ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:43:05.09 ID:fMYM1Nip0
>>125
それもあるとは思いますが、V6 3.5は静かなエンジンです。
それと、アクセルを踏み込んで回すと良い音がするんですよね～。

風切り音は、ミニバンなんてどこも一緒だと思いますよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 13:12:40.99 ID:jViboVz7O
どの回転数からはわからんが急に良い音に変わる所があるね。

俺は個人的にはセルの甲高い音が好き。

このセルモーターはその辺の一般車とは違うメーカーだったはずだがな？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:28:30.88 ID:AWfGiuDL0
V6 3.5 V-TECHサウンド最高！
131 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/10/02(火) 21:08:15.17 ID:CT3Ae+oO0
SOHC・・・((((o￣.￣)o ・・・・・・・・ミ(ノ;_ _)ノ =3 ドテッ

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・乙・・・CVCC
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:30:31.59 ID:lqqds2aX0
>>131
また構ってキチガイ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:37:11.92 ID:4i/Knn490
平成7年式のホンダ車に乗っているけどエンジンは最高。
だけど、内装は質感云々以前の問題で、樹脂製品の耐久性がひどい。
プレステージの好きなんだけどホンダのそういうとこが購入のネック。
ＡＴのトラブル以外に弱点あれば教えてください。

あと、2008年12月のマイナーチェンジで地デジは標準ですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:45:32.42 ID:STCeWYhs0
17年たってる車に耐久性とかケチつけるってのもどうなんだｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:28:47.29 ID:FpAo63CV0
弱点だらけで今でも内装はゆるゆるです
マイナーチェンジでもアナログです、地デジは対応してないです

他のメーカーにしてください
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:34:27.73 ID:EfIbAqfq0
２０年もたない　家電に負ける本田車
本当に日本製？
トヨタ・日産見習えよチョン
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:33:38.24 ID:FpAo63CV0
5年も持ちません、トヨタ、日産を買ってください
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:29:44.95 ID:oDt8jWkZ0
5年も乗ったらトヨタはサスがへたって死ぬわ
内装ゆるゆるとかどこがだよ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:36:12.82 ID:EfIbAqfq0
トヨタはサス換えればまだ乗れるが
ホンダはガラクタになる
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:09:16.68 ID:oo/A2DJg0
>>137
トヨタが推してるプリウス関係なんて5年乗ったら売却するんだろ
ならどっちでもいいんじゃない？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:38:07.93 ID:TXU8qxE40
>>139
お前がガラクタだろｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:41:51.76 ID:4qRPazE00
>>141
サムソンのスマホのことだな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 10:37:59.25 ID:p+KKUMOL0
この場合ガラクタはなくてポンコツと言うべきだな

>>139は車を持った事がない
144 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/10/04(木) 19:21:23.99 ID:6xTEJhr90
わ、わ、わたしぃぃぃ
車買った事ないんすがぁぁぁ
えりっしおおんってぇぇぇ
どんな車っすかぁぁぁ？

( -_-)フッ
来年廃盤になる車だよっと

朝鮮、中国、韓国製品お断り

なぜって？
臭くて嫌いだから。

大陸人狩りでもすっか。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:46:55.72 ID:p+KKUMOL0
ポンコツです
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:25:15.44 ID:SsE/XHUO0
ロードノイズは気にならないなら良いですね。
個体差、主観に左右されるものだから難しいね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 01:39:58.67 ID:3N6iw7ka0
元F1ドライバーの鈴木亜久里さんの現在の愛車もエリシオン
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/onair/30/index.html
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 04:11:23.25 ID:jBar2v+H0
まぁー次はない車だわな
今の価格でアルベル＆エルグラの装備には
無理ですな　全てＯＰあつかい
安全ＯＰ　快適室内ＯＰ
まぁ昔からホンダはＯＰあつかい好きだもんな
オタたちはお金の計算できるのかな？
・・・・・・馬鹿だもんな～～
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 05:09:39.13 ID:fd706lMB0
⬆ぷっ。もうオプションなんて殆ど無いんだけど、なんにも知らないの～www
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 06:54:49.24 ID:sJRgc0ru0
リコールだそうです。

http://www.honda.co.jp/recall/121004_3033.html

パワステホースがどうのこうのと。。。

該当してるじゃん（汗
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 08:43:27.10 ID:EPH2Hn250
リコールか
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:26:37.81 ID:fHlG5IfF0
>>150
販売台数の推移が分かって面白いな
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:05:58.99 ID:yZ8LEcPk0
>>148
何故そんなに必死になって嘘情報流すかね
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 11:43:20.52 ID:jBar2v+H0
？？ＯＰ
サイドエアバック有りましたっけ？？
へ～～～
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:07:11.64 ID:jBar2v+H0
すみません～～
ＶＳＡ（ＡＢＳ～横滑り）Ｓにはないんすね
普通は標準すよ　先輩
ＳとＳＧ２つしかないのに
ｓには無いって　笑えません

コーナーセンサーもＯＰでしたっけ？？
いまどきＬサイズで
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 14:28:29.03 ID:fHlG5IfF0
なんか最近売れてるのかな、スレが騒がしくなってきた

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:37:21.05 ID:et7DAK+IP
>>155
下手くそセンサーなんて要らないだろ？
エリで角擦ってるのなんて皆無だぞ。運転し易いから。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:11:47.36 ID:jBar2v+H0
馬鹿が一人沸いてるが　エリ乗りはみんな
安全は腕まかせなのか？
車を守れと言うんじゃない
人の話だ　車は壊れても良い

こんな馬鹿が買う車の名は
　　エリシオンですか？
>>157ＫＳだな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:27:06.22 ID:YS6Gm7No0
今日のスレ荒らし　ID:jBar2v+H0　←こいつでした
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:46:12.96 ID:iK8aZiqM0
５ＡＴのシフトショックがよく不満店に挙げられますが
５段という変速数が今時に比べて少ないことが問題ではなくて
ホンダ独自製造のＡＴ自体に問題がありそうですね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:52:01.53 ID:X+rWaKEcO
おまえらエリシオンとかいう怪獣みたいなダサイ名前の車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。
162 ：?????？？？？？？？？？？？？？？？？？：2012/10/05(金) 23:55:43.69 ID:GeyRJmzy0
>>161

【HONDA】 ホンダCR-Vについて語ろう Part49
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344062166/651

651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/05(金) 22:29:47.78 ID:X+rWaKEcO
結局ID:7Tw0GI500は恐くて逃げたかwwww ほんとCR-V乗りは糞人間ばかりだなwwww 生きてる価値ねーだろID:7Tw0GI500死ね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:58:19.04 ID:yZ8LEcPk0
アルファード　ヴェルファイア　エルグランド　エリシオン
どれも名前の響きは怪獣みたいだぞ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:59:42.42 ID:YS6Gm7No0
>>160
親父がヴェルファイア乗ってて、俺はエリシオン乗ってるけど
実家帰った時に乗ったら、ショックそんなに変わらなかったよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:25:53.28 ID:V6oiMYGO0
>>155 コーナーセンサーって鼻糞みたいで嫌い。
無いほうがよい。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:28:26.99 ID:hb6nZ+pj0
普通に運転するなら要らんだろ
ただ駐車場の環境によってはあると助かることもある
田舎の広い敷地内にただ停めるだけの奴等には関係ないけど
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:40:52.44 ID:Sk4Mm77Y0
絶対エリシオンは次は無い
違う名前でＬサイズがでるよ
ホンダも売れない前例が有るだけに
日産・トヨタに追いつきたくても
エリシオンの名前じゃ新規のお客はこない
それが分からないオタ達
名前が変われば内装も豪華にするんじゃない
エリシオンの内装はチープだよ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:57:18.58 ID:xIekN19n0
>>167
お疲れ様です、今日も必死だねえ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:10:54.29 ID:aHJff9Dx0
>>167

必死のパッチ（＾＾）ｖ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:44:13.49 ID:Iu5sMwae0
まあ言われても仕方ないな。
ホンダはブランド作り下手だからな。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:20:33.56 ID:D9wPr9OL0
>>167
エリシオンユーザーでさえ、新たにエリシオンの名で新車が出ると信じてる奴はいないと思うけど、
お前の脳みそはそんな電波を受けてるのか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:45:26.79 ID:ZW/6SdGaO
CR-V乗りからはエリシオン乗り＝馬鹿と思われてるしなw
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 20:47:55.41 ID:SS+CIHuo0
今日ホイールをハの字にさせてるプレステージ見たけどめっちゃかっこ悪いな、あれ
馬鹿じゃないのと思ったわ。本人が満足してるならそれでいいかもだけど
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:58:42.16 ID:w9/mhIBG0
>>173
オマエもヴェルファイアでバカしてるんでしょ！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 07:19:49.84 ID:GW7YbPab0
エリ乗りの皆様、変な粘着質に絡まれてますが今日も安全運転で行きましょう。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:33:28.64 ID:rGCnwEIR0
>>174
スパーダに乗ってるわ、エリより下の車だけどな
ちなみに何もいじってない
エリはノーマルのほうがカッコいいと思うのに・・って意味で言ったんだけどな・・
決してエリを馬鹿にする意味で言ったんじゃないよ、エリ好きだし
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:40:29.48 ID:KDPIZYE90
>>176
確かに>>174はズレた反応をしてしまったようだ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:06:28.79 ID:hb1VJcz40
今回のリコールの件で中古車相場が下がった気がする。
買い時ですか。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:27:30.97 ID:ZQ0LNRhW0
毎月初の相場落ちと見分けつかないな。

新車保障切れてる中古でリコール対象だったら、関連部品が無償交換だからラッキーだぞ。
しかし、エリシオンはリコール何回目だよ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:46:42.15 ID:s8PpXMQu0
>>179
点検でこっそりと不具合修正されるアルファーﾄﾞよりはマシだと思われる・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:48:38.18 ID:Wc6UUShZ0
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:48:39.91 ID:qAxE7T500
>>179
トヨタ、世界で７４３万台リコール…過去最大
　トヨタ自動車は１０日、日米欧など世界で約７４３万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。(読売新聞)
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:00:09.09 ID:1Oy9QoNm0
中古で購入を考えてます
おすすめの年式や装備で付いていたほうがいいとか、なにかあったらアドバイス下さい
あとプレステージは考えてません
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 05:32:05.19 ID:ujfAXF860
予算しだいですかね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:27:39.89 ID:7Shi4g/cO
身も蓋も無いw
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:20:38.81 ID:InCfOWdG0
>>183
3000のレーダークルーズ付きにしたら
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:44:52.65 ID:Nrvj8Bos0
予算を聞こうか
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:16:58.72 ID:ujfAXF860
排気量と予算くらいは提示してくれないと

VZのレーダークルーズはガードレールにも反応するのかな？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:07:14.13 ID:pxj8vWcv0
>>183
純正の３Ｌ用のホイールはかっこいいよ
「３Ｌなんだぜアピール」がすごい
俺は2.4Ｌなんだが、ちょっと妬ける
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:32:45.06 ID:E6x0abS00
>>187
コミコミ300万円です
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:09:55.44 ID:p2seq5DV0
規制で書き込めなく遅くないました
183です
予算は最大210万ぐらいですね
できれば180万までにおさえたいのですがアドバイスを参考に決めたいと思ってます
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:13:22.49 ID:ujfAXF860
>>189 2.4の最上級グレードXも同じホイールじゃなかったか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:02:36.26 ID:lEgw+Kg10
>>190
ボケ

>>191
微妙な予算だな
年式を取るか装備を取るかってところだな
2400なら3年落ち、3000だとそれより1年か2年古くなるかなあ
新古車だと250くらいないと無理だしなあ
VZだと事実上6年以上古くなるので予算内には入るだろうがどうかな？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:18:10.18 ID:4ymk0+Kt0
>>193
やはりこの予算では年式か装備のどちらかになってしまいますね、お金貯めてからまた考えます アドバイスありがとう
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:37:29.18 ID:nNtX3pzk0
エリシオンはもう新車販売してないんだから、お金が溜まる頃には・・・

妥協できないならクラス落とすしかないです。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:11:54.82 ID:eqZZrMxr0
リコールで戻ってきた＠16VZ
パワステホースとパワステオイル交換



197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:59:13.17 ID:oz+NqBSw0
リコール箇所を改めて見てみたらホースからオイルがにじんでいた
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:45:24.84 ID:W7v7Ojy90
>>167
何を今さら・・・・
オデッセイと統合されるんだよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:55:18.93 ID:4nOdSNhxO
3500の巨体であの加速はヤバくない？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:10:19.33 ID:sgMtBEGuO
だよな～
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 06:34:49.57 ID:ECqgl23L0
3.5Lモデルって10万乗ったらベルト交換なんですよね？
次モデルではDOHC化して、チェーンにしてくれたらうれしい。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 07:21:56.76 ID:YkedJ4/vO
3500って180kmのメーター内なら、どの速度域からも加速する凄まじさがある。
特に120kmくらいからの加速は癖になる
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:14:00.70 ID:We6EZaxu0
ミッション系に負荷が掛かり過ぎてミッション不調又は動力が抜けるかもな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:39:29.04 ID:PGjdaf9l0
>>201
正規の性能を発揮させようとしたらチェーンも本来伸び対策しなくてならないから
ベルトの方が安くて静かでいいんじゃないか

タイミングベルト変えると新車なのかって言うくらいエンジンが良くなる
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:20:44.49 ID:bvhHDOXF0
鈴木亜久里がエリシオンでタイヤ鳴らしててワロタ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:03:55.63 ID:jaIPXZR0O
プレステージを選択する鈴木亜久里って凄い。

元F1レーサーなら外車が普通たが、プレステージに魅力を感じてるんだろう
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:29:30.36 ID:Vjm7BvGo0
阿久里はホンダからスポンサーを受けてるから乗らざるを得ないだけ
スーパー阿久里でも相当迷惑かけてるし
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:56:08.00 ID:jaIPXZR0O
ホンダから無料だからええやん
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:05:25.34 ID:nf0bc4D1O
アグリも最高の車をもらって喜んでいるだろう
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:43:53.74 ID:auwcP9C50
エンジンマウントへたってきた
そろそろのりかえかなぁ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:25:59.85 ID:mP/y4sjR0
今頃になって諦めていたボー音に対する対策パーツ（フロント＆リアラバーASSY）が
出ている事を知りました・・・。

当然保証期間は終わっているのですが、保証期間終了後に対策品へ交換された方は
どれくらい費用がかかったのでしょうか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:20:03.49 ID:02VltaRH0
>>210
走行距離どれくらい？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:05:44.50 ID:0QfQf2Cg0
>>210
マウントの交換とかいくらもしないんじゃない？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:44:35.69 ID:T0K1XIb10
お前等本当に頭の中楽しいな
お花畑なのね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:41:31.99 ID:0QfQf2Cg0
>>214
？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:33:49.18 ID:DMQzfZjoO
エリシオン欲しいんだけど、嫁が高いと反対する 中古でも高いのか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:12:56.68 ID:rsFB1aQi0
競合他車に比べりゃ安いと思うが？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:58:33.33 ID:wgRwmSpI0
車は無理してまで買うほどの物でもない
中古は長い目で見ると割高

嫁の言うことを聞いとけ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:01:54.78 ID:cm7A/Ztk0
嫁が高いという根拠は何だ？　
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:47:21.53 ID:8VIegVIv0
新車で人気がある車じゃないので、中古はお得感の出る車だとは思う。
だだし、中古で安いのは絶対それなりだからな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:11:00.20 ID:KZSFW7NgO
アグリの3500で決まりだな。

急いでディーラーへ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:45:34.49 ID:46R3M2bu0
>>216

中古は安いよ、スタイルが気に入っているならお買得だと思う。

でも、3.5は税金も高いし、街乗り燃費は良くないし、ランニングコストは高いよ。

2.4はしらんw
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:46:03.15 ID:FDO4v0+50
>>216
嫁の言う事なんぞ参考にするな

エリシオンに魅力を感じたなら迷わずハンコ持ってGOだ！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:01:50.30 ID:EY+XuIxNO
日本の誇り エリシオン
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:36:34.34 ID:NjRIIzqBP
そんな事書くとまた変なのが湧くぞ…
226 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/10/24(水) 18:05:54.07 ID:A07+kuj40
変なの？
誰の事かな～？
((((((((o_△_)o サァーシラン
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:25:21.86 ID:rjGQSnQb0
キチガイ湧いたw
臭。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:01:50.83 ID:Kh2LXYo2O
リコールの部品交換終わったよ。

なんかハンドルが軽くなったような感じ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:03:32.77 ID:81iWjH7EP
ウチも先日通知来た～
デラ行ってこないと…
作業時間90分て事だけどどうでした？>>228
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:54:41.11 ID:rw3g0lp10
>>229
>>228ではないけれども、1時間ちょっとで終わった
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:01:36.13 ID:sHnDzxvyO
>>229
1時間半位でした

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:58:14.70 ID:LX2i0GGDP
>>230-231
ありがとう。参考にします。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 17:23:30.91 ID:Zyxr35gt0
そろそろ今乗ってるエスティマ（MC30）もガタが来てたので、程度のいいワゴン探してたら、程度も値段も良い16年式VG見つけたので今日契約してきた♪

エリシオンは内装、足回り、装備共にエスティマよりはるかに丁寧な作りに感動。

型落ち参加ですがこれから宜しくお願いします‼
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 17:47:57.59 ID:nAcvkRRW0
宜しく。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:25:32.86 ID:z/8xlQRN0
エスティマ、300万円もするのに内装がフリードと全然変わらなくてビックリする。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:19:03.42 ID:UfKmzSD+0
エスティマ買うときはテンション上がって色々見落として時間が立つにつれチープさに気付いてしまい。
それを教訓にして今回はエリシオンにしました。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:06:26.79 ID:sHnDzxvyO
俺も最初エスティマが欲しくて試乗したが比べてしまうと開発が古いエリシオンが欲しくなってしまった。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:34:12.27 ID:UfKmzSD+0
最近売れてるトヨタ車はパッと見のデザインは凄いと思うけど、見えない所のコストダウンや見える所は色んな技術使って誤魔化したり…
エスティマより昔乗ってたラルゴの方が乗り心地や作りの丁寧さがあった…



239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:36:50.47 ID:arrUUZWx0
今のエスティマはほんと酷いな
エリシオンで良かったよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:10:03.08 ID:arrUUZWx0
お前ら車バカだからもしかして

http://pa.dip.jp/jlab/r1/s/pa1351246371727.jpg
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:06:03.09 ID:/6b29Q0Y0
>>240
トヨタ車買えば幸せになれるわけではない、
みたいなもんかw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:16:02.72 ID:K55k8/QY0
ドライブレコーダーを購入しようと思っているのだが、ワイパーの拭き取り範囲を考えると
ルームミラー近辺はダメなような気が。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 05:34:41.43 ID:GEZKtJjo0
>>242
確かに雨の日は役に立たないなw
う～ん、良い取り付け場所が思いつかん…
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:49:40.99 ID:JZL+nkvT0
>>242
左右サイド、特に右サイドがいい
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:11:21.12 ID:mPdcolbV0
ワイパーで拭いてくれる範囲が少ないから、
かなり低い位置に設置する羽目になりそうだわな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 06:03:58.52 ID:XtfklBnWO
デカイワイパーは付けれないの？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:19:28.54 ID:z1KoJRUt0
>>212>>213
10万㌔でキックダウンが多いからヘタりが早かったみたい
エンジンマウント5カ所交換で込み込み14万位って言われたからやめた

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:21:07.35 ID:3DsM1T9/0
>>247
それエンジンマウントじゃなくてサブフレームブッシュ交換だろ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:54:43.72 ID:8pc4MpRe0
スキーの足としてエリシオンはどうですか。
ＦＦ、４ＷＤそれぞれの意見を聞かせてください。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:06:55.93 ID:M+1RJI1T0
>>249
人数によるけどキャリア・ルーフボックスはほぼ必須。
あと、車内で着替えたりする人には天井が低い。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:47:36.12 ID:mGB0eQ/70
ホンダカーズ小牧の社長が、電話中にキレて
「今からオマエの家まで行くから！足代30万払えよ！」

その後、社長から留守電にこんなメッセージがw

http://www.youtube.com/watch?v=sFCOB4De5sA&feature=youtube_gdata

直接社長さんと会話しました。

http://www.youtube.com/watch?v=wFMyADiWLU4&feature=youtube_gdata

ようつべへうpすることも許可してもらった記録

http://www.youtube.com/watch?v=g45nIgbw1EE&feature=channel&list=UL
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:39:35.27 ID:9wu0LPl+0
>>251
経緯がわからね
253 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2012/11/10(土) 20:37:10.44 ID:zptxj/7I0
>>251がエリの新車を注文。
頭金無し、登録完了後現金で全額を支払うと約束。
契約終了。

数日後登録完了エリ新車を>>251の自宅へ持って行っても留守。
携帯電話が繋がらない。
夜中まで待っても>>251が家に戻って来ない＆連絡取れないので已む無く帰社。

翌日>>251よりDへ電話があり約束の納車日を過ぎたのでエリ新車はいらないとキャンセル。
D所長＆H地域責任者キレた。

らすいwww
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:04:48.63 ID:hft+61El0
>>242
サイドミラー用だが、ガラコミラーコート（０ｋｍ/時）をフロントガラスの
ドライブレコーダの取付けの視界程度に塗る（若干、白っぽくなるが・・）と
ワイパー無しでもレコーダの視界を確保できる！

但し、洗車等で拭き取られると効果が無くなるので再コーティングが必要！
お試しあれ！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:17:19.66 ID:Tw377ajy0
やりしおん
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:01:06.14 ID:IVcJ3rT80
消える車のスレをあげないでね
この車もう終わりなんだから
ゴミ箱にポイです
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:45:47.00 ID:CbkU5bHF0
アゲ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:28:25.39 ID:fmM3WXrv0
ぽいシオン
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:01:12.81 ID:K1Paw3PdO
すばらシオン
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:23:27.81 ID:+qor57zb0
ゴミシオン
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:29:50.74 ID:K1Paw3PdO
エロシオン
262 ：259：2012/11/22(木) 19:43:29.57 ID:CBOSey/00
あげ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:45:08.16 ID:Qibk5jgd0
オタシオン
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 01:51:16.57 ID:5Y0OchNYO
ホンダはそれなりにデザインした車が売れないからマイチェンで
過去を否定するような変更をする
もっと貫く意思を持たなきゃダメ
265 ：259：2012/11/24(土) 08:53:18.40 ID:ryca0T4q0
>>264
えっ、それってエリシオンの話なの？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:56:53.23 ID:mr1Kyx0gO
エリシオンサイコー
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:55:14.11 ID:Bd8tQhcd0
ホンダ・エリシオン
　一発や芸人ならぬ
　　一発モデル車
　　　いずれは「あの人（車）は今！」ですか～（笑）
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:20:14.99 ID:75E9AzSVP
別に構わん。いまエリに乗って満足しているんだから。
269 ：259：2012/11/25(日) 06:46:31.35 ID:C+GvJhQY0
>>267
そんな車、山ほどありすぎw
的を射てないにも程がある。出直せ。
270 ：259：2012/11/27(火) 00:00:15.09 ID:g80HNg430
どれどれ。今年もマイエリのタイヤ履き替えの季節だわ。
271 ：259：2012/12/05(水) 18:45:43.64 ID:BEeufo6e0
アゲだ（ ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ !
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:59:57.28 ID:yyTipcMs0
乗ってみてえ

http://www.youtube.com/watch?v=ngRbP8kGKNQ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 22:21:05.83 ID:pkoWNjJH0
かっこいいな笑
274 ：259：2012/12/09(日) 08:05:22.56 ID:lxXkqY7N0
ここに貼られてもなぁ>>272
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:10:23.14 ID:wMqnOcd30
HIDのバラストって簡単に交換できる？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 01:26:07.76 ID:yAiXocsB0
>>275
簡単かどうかは取り付ける物と施工者の技量によるから何とも言えないが、
何故にバラスト交換？？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 02:55:51.10 ID:Yc1CSDFJ0
純正のHIDよりケルビン数を上げて明るくしたい。
まえに乗っていた車は7000ケルビンくらいの55ｗだったので純正の35ｗでは物足りないんですm(__)m
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 12:32:34.80 ID:WsUOdNy+0
ＤＱＮ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:14:38.54 ID:h4gVOUjg0
H19 RR3 距離40000

最近リアのウォッシャーが勝手にピュッて出てるんだけど同じ症状出た人いる？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:35:38.35 ID:WsUOdNy+0
年のせいだろ
281 ：259：2012/12/15(土) 09:57:13.54 ID:XS5e32HZ0
>>279
車の調子が悪くても一人じゃ寺に行くこともできないバカがいるwww
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 12:42:13.69 ID:4aSqSRDCP
やべぇ、パワステのリコール修理行くのすっかり忘れてた
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 12:04:33.00 ID:bVRiH1nl0
これで3000万以下は大バーゲンだろ

http://www.youtube.com/watch?v=wuQvKuqYUk4
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:21:34.69 ID:3u9uIaRy0
あげついで・・

無いものねだりだけど
ttp://response.jp/article/2012/12/17/187181.html

>>277
色温度上げても明るくならないけど
私はバラストそのままで、4800K程度の55Wの中国製バルブに交換してるが特に問題なし
285 ：259：2012/12/24(月) 10:41:35.40 ID:7fSN8VDf0
アゲだ（ ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ !
286 ：259：2012/12/29(土) 18:03:58.03 ID:lnT2DmQI0
綺麗に洗車して新年迎えたいけど、
大晦日まで洗車できそうにないなぁ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:00:05.95 ID:GDsqD/Bp0
どうにか年内にパワステのリコール修理受けられたぜ～.
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:04:34.46 ID:mn1PNaSD0
てすつ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:14:20.06 ID:mn1PNaSD0
みゃー
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:03:14.00 ID:XtrNVqmC0
オデッセイとの統合ミニバンはプッシュスタートが付けばいいな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 00:56:06.84 ID:CsfRSK2k0
とうごうかいな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:08:39.06 ID:hKynbzb80
地方では試乗車がないのがつらい。スペック的には乗ってみたい車なんだけどな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:52:02.91 ID:qHxVV2l10
せやなーせやな（＾ω＾）
にゃんころりんこーーーー（＾ω＾）
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 01:05:32.45 ID:JmepGPkiI
最近燃費わるーい
街乗りで6.3だよ…

2.4Lエリシオン海苔です。


それとAUX端子がないのはまじですか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 02:00:51.81 ID:3MEpcqlr0
中古は仕方ないだろ
ナビ付きを買わなかったのか
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:11:09.76 ID:NtUX0q750
>>294 気にすんな

俺の２ＬＮＡのフォレスターもよくない。

待ち乗りで８．３
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 18:56:35.41 ID:6YqM/Rm00
十分だな…
エリ3Lだが街乗り5とか6ぐらい…
走行距離4万キロあたりで高速13とかでてたんだが6万キロの今は高速も11ぐらいしかでない
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:31:12.83 ID:T3Y9iqdM0
距離は関係ないんや！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 22:32:49.32 ID:PLVg/VVE0
>>297
タイヤが減って外径が小さくなってないか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 23:25:03.27 ID:T3Y9iqdM0
えええええええりおーん
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:29:04.80 ID:BgbzRxgd0
>>299
んにゃ 5万キロで履き替えた
まぁ経年劣化でしょう
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 09:33:42.88 ID:StikIRun0
外径が小さくなると見かけ上の燃費は良くなるんじゃ？(オドメーターの距離が長めに出る)
オレのRR3は先日15万Km超えたが、燃費は若干下がったような気がする。
以前は高速で12は出ていたが、今は11程度。
ところでそろそろハブベアリング交換した方がいいのかな？誰か交換したヤツ居る？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 22:16:17.82 ID:GKdJjGne0
マングース
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:05:23.14 ID:0RCipk/N0
買い換えたいのに今年も統合車の販売はないのか
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 17:19:59.81 ID:NeplAWo/0
>>304
あるよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 19:11:58.90 ID:iJ2ZgrFUP
もう一度エリに乗り換えてからでも間に合いそうだな。新型車
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:07:57.02 ID:VUVwi4t00
>>306
早くしないとプレステすら年内消えるはず
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 22:49:04.79 ID:qFALkFPe0
まじかー
六期等ミニバン本田からなくなるんかぁー
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 11:17:14.81 ID:yu7+itFE0
>>305
>>307
雑誌とかに載ってます？
オデと統合して背が低くなるならLクラスミニバンとしての
魅力がなくなるよね。
３０００以上で考えてるけど
トヨタの安っぽさ満載の内装嫌いだし
エルグランドの窓開かないのも不満
エリプレのセンターコンソール邪魔

どれにしようか迷って３カ月。そろそろ決めないと
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:39:14.06 ID:Ao6aJu410
RBオデッセイ買ったけどエリシオン2.4でもよかったかな
モデルなくなる前に
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:00:15.64 ID:ZUmlLWLOP
>>309
今のエルグランドは流石に窓開くようになったでしょ！？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:46:14.07 ID:3bvn4T0J0
>>312
まだのってないはず
統合されても名前はオデッセイ
現行オデッセイより高さは高くなる
スライドドア
今のところこんなもんかな

排気量も情報あったけど忘れたwww
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:49:29.21 ID:3bvn4T0J0
まちがった
>>312は >>319
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 20:50:27.30 ID:3bvn4T0J0
>>309
スマン
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:33:31.11 ID:/ZpBDDH20
>>312
ウイッシュみたいになるのかな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 17:40:05.94 ID:Gah8Vp4c0
初代や二代目みたいになるんじゃね
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:33:20.75 ID:2b+QRJnj0
統合されてライバルはどの車種
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 18:46:52.14 ID:Q84q+aR60
>>316はオデッセイの初代、二代目のことか
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 08:52:49.12 ID:EcKaj4Bj0
>>317
第一候補　MPV
出来次第ではウイッシュかラフェスタ

って考えると現行乗りから見てあまり魅力的ではない様なw
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 10:00:22.33 ID:qQfvydE9i
エルグランドじゃないのか…
スライドドア残して…
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 21:54:26.29 ID:ez/Cniw40
>>320
今よりオデッセイに近づけばエルグランドは無いでしょ
良くてエスティマか後はホンダじゃないとダメな人ターゲットじゃないの?
売れ筋のセレナ・アルファードはそのクラスでの広さや使い勝手で
他に勝ってるんだからそっちを捨てて走りにいったら
尚更ライバルは悪い意味でいない状態になりそう
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 12:21:48.17 ID:KHvsTmL30
今から買う場合、何年式のどのモデルがオススメですか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:12:05.07 ID:zyEwGXafP
25年V6モデル
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:27:07.86 ID:Axp8poDMO
>>323同じく
乗って踏めば解る
現在、これ以上のミニバンは…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 07:11:44.95 ID:OJNfPHnpi
2.4Lは力不足感じます？
また、3.5Lの方、月間GS代ってどの位ですか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 09:39:53.07 ID:R9cEyq0H0
>>322
何年式と聞いてるということは、中古かな？
個人的にお勧めは、今は無きノーマルエリのV6-3L
パワーは6人乗っても不満無し、燃費も気筒休止で2.4とそれほど変わらない。
ハイオク仕様だけど、レギュラーでも問題なく使える(パワーは若干落ちるが燃費も殆ど変わらない)
燃費:7.5～8.5Km/L@空いた郊外路　11～12Km/L@高速100Km/h巡航
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:02:24.14 ID:z7mjt9wvO
なんでトヨタにしても日産にしても3.0クラスなくなったんだろうね。2.5か3.5って極端だよな。
貧乏性なので自動車税3.0クラスが限界…
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:16:51.42 ID:/9TAjaAv0
オデッセイとの統合車が出たら、現行の中古車市場での価格が下がるときが買い時。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 15:17:25.95 ID:Z0yyfSAIP
スライドドア廃止かな…？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:13:52.97 ID:aMde064qO
>>325
高速の登坂車線のある所で100㎞巡航してみればわかると思うよ
2.4はODから１つ下のギアに落ちるから
あと料金所過ぎてからの加速とか
そんなの気にしない人なら問題ないレベルだが…
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:02:23.89 ID:r4Ly/VhC0
>>325

街中乗りで、リッター5位弱
高速で10位かな～
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:05:28.56 ID:sX/npJxY0
>>325
排気量による燃費の差はほとんどないよ
あるとしたらアイドリングの若干の差
ほぼ同じ重量の物を同じ仕事量だけ動かすのに必要なエネルギーは同じ
つまり必要な燃料も変わらないって事（摩擦や細かい条件は無視して）

燃費を良くするためには軽い車に買い替えるしかない
昔からある中学生の理科で習うことなんでけどメーカーにお騙される燃費マジック
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:13:38.63 ID:ztgMc+V90
排気量による燃費差がないんですか…それはすごいですねｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 22:05:52.95 ID:y4IJVtxH0
全然違うわ、アホかってーの
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 02:58:48.42 ID:6+nY13rr0
外車級の販売台数ですか？もしかして　それ以下！

いい物は売れる…日本人の常識？

以上です

誰か吊られて（笑）
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 09:41:46.06 ID:UJVl7BOS0
>>333
>>334
まじでそう思ってるのか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:31:45.32 ID:gboVxK6p0
>>332
の言うところの

必要なエネルギー＝燃費

これはいくらなんでも無理があるだろう
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:40:38.37 ID:4ZkfgMMBP
3.0L乗ってるけど街乗りばかり(買い物、送迎)でリッター5くらい。
やっぱある程度速度出る場面じゃないと悪燃費じゃない？
時速60キロくらいまでは一気に加速した方がダラダラ加速より伸びる気がするな。
気筒休止も時速100キロより115キロくらい出さないとボー音聞こえないけど、皆さんはどう？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:39:06.49 ID:+LujmqlJ0
同じく3Lで街乗りなら6~7ぐらい
以前110キロ巡行で九州から大阪まで行った時は13だった 今は11ぐらいしかでらんと思うけど

3.5Lのハッチバックにも乗ってるが、そっちは街乗りもっと悪いから気筒休止が効いてると思いたい
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:59:40.81 ID:UJVl7BOS0
>>337
うーーん、理解できないのか
理数は不得意だった？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:55:35.50 ID:3AOXCTql0
>>336
まじでそう思ってるのか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:55:04.59 ID:gboVxK6p0
>>340
運動エネルギー云々に関しては言いたいことは解るよ
だが燃費(燃料消費率)ってのはいかに運動エネルギーを効率よく生み出すか、
またそれをいかに無駄にせずに使うかってこと
必要な運動エネルギーが同じなら燃費も同じだろなんてのは、あまりにも乱暴過ぎる
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:48:25.60 ID:3AOXCTql0
>>342
エンジンの作りだって全然違うしな
もちろんミッションによっても違うし
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:18:00.18 ID:bWmdlGDZ0
>>342
だから言ってるように全く同じとは言ってないよ
おおよそ排気量による差は排気量の違い分は期待できないって事

>だが燃費(燃料消費率)ってのはいかに運動エネルギーを効率よく生み出すか、

これは同じガソリンの内燃機関だから違いはほぼ無いでしょう（あっても2.3%）

>またそれをいかに無駄にせずに使うかってこと

コレも同じモデルなんだから変わらないよね
それより上位機種の方がDBWだったりメーカーによってはATが多段化してたりして
排気量の大きなモデルの方が有利になる

俺が言いたいのはたとえば排気量が2000ccと3000ccでは排気量が1.5倍だから燃費が1.5倍悪くなるように錯覚するが
実は1割程度も変わらず、それより車重が1tから1.5tになった方がもろ1.5倍効いてくるって事を言いたいだけ

エリシオンがライバルのエルアルより全体燃費がいいのは車重が圧倒的に軽いから
よってエリシオンの2400と3500もそう極端に変わらんよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:11:25.42 ID:GAnYOl8c0
燃料代も加味しようぜ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:02:00.83 ID:Y/K3EpQv0
最近理科の授業で習ったことを披露したい中学生が居るのはわかった
免許取れる年齢になったらまたおいで
もし免許持ってる年齢なら、とりあえずその2モデル乗り比べてこいよ
レンタカーにエリシオンなければ、エスティマでも、フォレスターのNAとターボでもいいや
もう説明すんのもめんどくせー
エリ3.5乗りだが、ディーラーの担当のエリ2.4よりはるかに燃費悪いから
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:07:05.75 ID:EGsnywZm0
エンジン排気量が高いとエンジンの機械的ロスが大きくなるから燃費が悪くなるんじゃないの？
最近の流行りが低排気量ターボエンジンなのは大排気量自然吸気エンジンの機械的ロスを嫌がっての事だと理解しているが
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:20:04.19 ID:EGsnywZm0
2.4と3.5の燃費の差は、メーカー公表値を比べたら十分だと思うけど
燃費は同条件で比較しないと意味ないから、他人に聞いてもしょうがないと思うよ
メーカー公表値だと燃料消費率に2割くらいの差がある
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:40:03.89 ID:k1ej4gPn0
>>344
だから理屈は解ってるよ
だがそれは好燃費を出すためだけに限りなくストレスを排除した環境下での話、理論値のことでしょ

>>325の質問はそんなこと聞いてるんじゃなくて実用域での実燃費を聞いてるんじゃない？
市街地などでは明らかに3.5だと持て余すし、逆に登坂の多い高速などでは2.4では力不足
実際の環境で燃費なんていくらでも逆転するし、その差は微々たるものではなく無視できる範囲では無いよ

だから必要なエネルギー＝燃費は無理があるってレスした訳だ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 09:46:18.76 ID:s5eHwV7v0
>>347
> エンジン排気量が高いとエンジンの機械的ロスが大きくなるから燃費が悪くなるんじゃないの？

何を根拠にそう信じてきたの？クランク軸の摩擦？ピストンスリーブの摩擦？
エンジン単体重量の増加による仕事量の増加や気筒数ならまだしも排気量に何の関係が？

> 最近の流行りが低排気量ターボエンジンなのは大排気量自然吸気エンジンの機械的ロスを嫌がっての事だと理解しているが

なんでターボの方がロスが少ないの？
機械的部品がふえればロスも増えるでしょ？
まあターボの場合は別の意味があるけど

なんとなくカー雑誌の書いてある事を呼んで頭にこびりついてるだけだな
自分自身に説明できないだろ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:29:00.14 ID:MDDNyEhXi
>>349
3.5(ハイオク)と2.4(レギュラー)の差もあるよね。
2.4乗ってるけど、力不足は高速や登坂でも感じないけどな。
いや、勿論3.5の方がパワフルなのは明らかだけど、300馬力の恩恵を受けるケースが国内運転している上で無いんじゃない？

ま、いちいち燃費意識して乗る車じゃないことは確か。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 13:34:43.90 ID:jYmuBa7RP
そうそう好きな方買えば良い
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 17:02:08.43 ID:NdQEVC/u0
>>351
2.4で高速道路走ったら、力不足は否めないと思うなぁ…
3.5に乗ったら2.4には戻れないと思うよ
今乗ってる3.0でも追い越しかけるとイマイチパワー足りないし
ただでさえアルエルより重いのに
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:10:41.55 ID:jYmuBa7RP
エリの直4とV6をじっくり乗り比べた事ある人なんてごく僅かだと思うよ。

>>353
確かに3.0もここぞって時は車体の重さを実感する。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:57:04.12 ID:a4+yV1wEO
ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:34:54.83 ID:siyJxZgC0
>>353　ただでさえアルエルより重いのに
ん？　エリの方が軽いけど？？？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:05:33.39 ID:GAnYOl8c0
大型ミニバンはどこも相変わらず4気筒が売れ筋だな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:19:34.74 ID:40BAWfI10
4気筒エンジンはホンダがダントツにいいからな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:17:37.46 ID:tOlwGXU20
ホンダは良い車作るけど、世間の評価はイマイチなんだよね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:45:11.92 ID:0dd5jAax0
ダメな証
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:03:07.72 ID:AuS6eMq1i
>>360
うーん。客のニーズの先を行ってるのがホンダ
ニーズにマッチしてるのはトヨタ
ニーズに遅れて後手に回る日産

微妙にホンダはズレてるんだよね。
でも、よーく考えると細かいところでホンダの車はよく作られてる。
例えばさ、3列目の座り心地はアルヴェルエリと比較すると段違いに良い。
しかし、跳ね上げじゃないから、ラゲッジスペースは段違いに狭い。

顧客それぞれの使用ニーズがあるから、3列目の仕様を選択できる様に出来れば更にいいのにね。

この一例だけでなく、ウォークスルーとかその他装備全般に言えることなんだよな。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:19:43.36 ID:clcnaeWk0
実際に金出して買うやつは3列目の座り心地やリアサスなんて気にしないからなぁw
そういうところに目がいかずに他の車を買ってしまう、と
カカクとかみんから見るとアルベル買ってる奴はエリシオンなんか見向きもしてないんだよな 逆にエリシオン買った奴見るとアルベルはイマイチダメという評価が多い
ホンダは真面目で損するタイプよね エリシオン気に入ってるんだが
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:54:05.07 ID:RiV7HHCK0
俺は他はどうでもいいけど
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:04:17.07 ID:t01xDg8v0
俺は、エスティマルシーダ→E50エル→エリ　と３台に渡るミニバン乗り。
ルシーダはスタイルとミッドシップという志の高さが気に入っていた。
またミッドシップによるハンドリングもトヨタにしては良かったね。
ただ２代目エスティマから普通のFFになって魅力喪失。
エルグランドは、スタイルと広さ、内装の豪華さも良かった。
ハンドリングはやっぱり頭の重さを感じた。
また３列目に乗っている人は酔いやすかった。

エリを購入するときは、アルとE51エルの試乗をしたが、アルは広かったが、運転はつまらないし、
乗り心地は完全に貨物車レベル。
E51エルは、柔らかすぎて、３列目に乗った試乗に付き合ってくれた友人が酔ってしまった。
そして、エリ・・久々に運転の楽しさを思い出させてくれた。そして綺麗なインパネ。
いつまでも運転していたい気にさせてくれる。
そしてあれから８年・・今１５万Km・・あと３年は付き合うつもり。
ただ子供も大きくなったので次はもうコンパクトかな～～
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:13:28.78 ID:UlfTJ5Lm0
だがモデル末期&オデと統廃合で安くなったからか
最近やたらエリを見かけるようになったな
ほんの2.3年前まで俺のエリ以外ほとんど見かけなかったに
現金なもんだぜ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:15:31.85 ID:AuS6eMq1i
アルベル乗りは走りとかより、アルベル乗ってる自分が好きなだけだからな。
日本人の大半が本質よりイメージを優先する国民性だから仕方ない。
しかし、ホンダには本質追求型企業としていいものを出し続けて欲しい。

新オデッセイプレステージ期待してるぞ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 03:54:55.40 ID:/QR5/uNz0
売れない為

車種を統合　


そして・・・売れない車について熱く語るのか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 05:46:47.16 ID:7H52ybTbi
逆に何で売れないんだろうか？
個人的には売れてなくても良いけど。
他の乗らないから良く分からないんだよね。

何故エリプレは負けたのか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 09:58:22.69 ID:5IYX84vd0
見た目の車高が低いため、高さのあるアルベルに人気が集中
一般人は走りエンジン云々より、車内空間の広さを求めている

エルが惨敗なのがよく判る
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:50:25.57 ID:rHojYmyI0
それも問題だよなw
実際広くてもどうということはないのにw
現行なら低重心で内装もまともになったエルは結構いい選択肢だと思うんだが
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:03:16.51 ID:/QR5/uNz0
ダサいから

低排気量車しか売れないメーカーだからか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:43:10.13 ID:rHojYmyI0
ダサい、てのもよく分からんなぁw
先代アルなんてタイヤ小さすぎて何あのダサさ、て感じだったが
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:48:09.18 ID:G0fGOHs40
アルベルなんてダサいって言うか下品なだけ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 05:32:09.34 ID:xf3e5f67P
Lクラスミニバン買うやつの多くは見栄っ張りも多いからでしょ。
同じような値段出すなら少しでもデカく見えた方がお得だしっていう。
実際4気筒ばかりだしな。
V6エンブレム貼りつけたらぱっと見V6車。実際にアルベルで存在するから笑える。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:09:37.88 ID:dIeaAE+v0
アルベルとかエリ乗りじゃない奴の煽りはスルーしてもっと見のある話をしようぜ

やっぱり3500は2400より燃費悪い？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 12:36:38.36 ID:kLif2984i
実な。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 17:55:42.75 ID:gGO63bg60
50歩100歩


　
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 18:13:55.79 ID:kLif2984i
エリプレかっこええ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:35:18.55 ID:gGO63bg60
正気ですか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:03:27.14 ID:4cHWyMzQ0
>>375
また変な工学オタクが湧くからその話題はしばらくやめとけw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:04:58.78 ID:IIYRu3iP0
>>375
一概にどうと言えないのが燃費
3500と2400では燃料単価も違う
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 01:19:22.14 ID:jDgmsxzX0
まぁ間違いなく3500のほうが街乗りでは燃費悪いだろうな
120km/h巡行なら3500のほうがいいかもしれんが
燃費が悪くても俺なら3500を選ぶけどね
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:20:59.15 ID:0p5b24Tu0
燃費悪いよ
5Km程度だよ。
でも、メチャクチャ速い。
384 ：259：2013/02/05(火) 21:50:03.46 ID:5WtzkEUL0
今乗ってるエリは良い車だと思ってる。
でも、今どうしても買い替えが必要になったとして、
プレステージ買うかと言われると、ハイとは言えないんだよ。
許してくれ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:22:55.66 ID:5KvwgEk10
俺もそうだ。
買い替え時期なんだが、欲しい車がなくて困ってる。
みんなどうすんの？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:58:56.14 ID:DuEttkpMO
3500のが2400より燃費良いとすれば、それは超高速度域
平均で130出せる猛者なら3500オヌヌメ
平均だからな？
燃費気にする奴は2400にしとけ
オマエらに300馬力は必要ない
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:08:55.15 ID:vBoHY8Ik0
次は現行エル3.5かエクシーガ2.5か
出る予定?のデリカPEHVかエスティマPHVあたりか
いっそのこと燃費のいいコンパクトカーにしてしまうか
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 23:16:47.21 ID:vBoHY8Ik0
あ、それとオデエリ後継機のハイブリッドの出来が良ければ
それも視野に入れて
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 01:00:02.85 ID:zrOkP1wg0
>>384
俺もプレステは無理
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 07:49:59.12 ID:D4OPbJS80
>>387
エクシーガは少し傾向違うような気がするけど、現行エルはまさにエリシオンっぽくて、多分次を買うなら俺もエルかなぁ
低重心だし、内装も比較的悪くはないし

>>386
平均130km/h楽に出るよ(夜中ならw)
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 08:30:37.13 ID:jKy93WQQ0
まさしく今エルグランドに買い換え検討中、てかほぼ決定
CVTだけ気に入らないけど他に選びようが無い
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 14:33:32.00 ID:8TlKwdL90
2400だが、平均130は超えるときあるな

燃費は9～10位に落ちるが
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 15:16:02.52 ID:QPqDv/tu0
折れは3000だけど気が付くと160位出てるから自制が必要になるな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 15:26:26.79 ID:TZ2EXBeTP
同じ130km平均でも快適さは…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 16:07:31.53 ID:fE4tXGya0
2400じゃMクラスミニバンに走りで負けちゃうから、やっぱり3500が欲しかった・・・・・
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 17:14:00.12 ID:QPqDv/tu0
>>394
3500　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

2400　ゴォーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 19:33:42.42 ID:D4OPbJS80
大排気量で良かったと思うのは高速での追い抜きと緊急時かな
高速で遅い車を抜く時にスムーズに加速できるのは結構楽
プレステージじゃないから3Lだけどね
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 20:56:22.60 ID:qLw7bgfk0
間抜けの集まりですか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 22:57:39.97 ID:w+BWay9f0
当たり前だろ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 02:23:03.54 ID:S+KWuDxq0
エリシオン、助手席に不細工な女
ふふ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 09:49:27.25 ID:l0m2M+7B0
運転中側のパワースライドドアが作動しなくなった。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 09:51:29.50 ID:l0m2M+7B0
あっ、運転席側ね。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 09:56:37.13 ID:seo6uijt0
>>401
こんな所にわざわざ誤字までして書き込まなくていいから
ホンダに電話して
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 12:11:15.65 ID:21ZKP8PeP
>>401
パワスラ？ピクリともしない？
ヒューズ見て問題なければデラに連絡
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 15:15:13.71 ID:l0m2M+7B0
>>404
手動で動くんでなんとか閉まりましたが、メーターの下のslide　doorって文字が点灯してます。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 18:31:18.32 ID:JoO7cN420
車も不細工か？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:46:19.69 ID:1MusHBXF0
ところでみんなエアコン用のフィルター交換してる？
カー用品店で買っても５千円近くする。
やっぱり８年無交換はまずいな～
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:36:34.64 ID:mYLGoQu90
たまには変えないとエアコンから生臭いチーズの臭いがしたりもわーっとした気持ち悪い風が吹いてきたりで嫌になるぞ
今年で5年目2回交換だがそろそろやばい
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:38:01.18 ID:mYLGoQu90
てか車検の時に変えてくれない？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 10:38:41.99 ID:ZgkaFy0K0
叩いとけばいいよ
411 ：407：2013/02/08(金) 11:09:00.93 ID:1MusHBXF0
だな～
仕方ない・・買ってくるか。
それにしても高すぎだよな
湿式でなくて家庭用エアコンと同じように簡単に掃除機で清掃出来るようにしてくれると良いんだけど・・
そのうち何処かが自動清掃式を出してくるかもね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 11:43:42.93 ID:ZgkaFy0K0
近くにJamesがあれば3500円で交換してくれるだろ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:09:52.41 ID:5E4/lLZR0
高いのか？
車に乗らないほうがいいのでは？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:41:35.39 ID:l0dLX4f80
やっぱ３００馬力はすごね。
ミニバンでシートに押し付けられる加速をするのはプレステージだけ（＾＾）
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:38:24.37 ID:l/tKaRnS0
ビアンテとかエリシオンみたいなミドルクラスって全然売れてないね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:53:24.83 ID:MLNZRzvP0
USオデッセイをそのまま右ハンドルにしてくれるだけでいい
早く新型にして販売してくれ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 16:43:36.92 ID:chaoZKJZ0
>>415

ビアンテとエリ、一括りかよwww
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:01:06.04 ID:jnlQHm8U0
車高で判断してるのか車幅で判断してるのか謎すぎる
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 09:30:37.23 ID:opGqXbXrO
所有しているだけで毎年58,000徴収されるのが納得いかない。どうにか出来ないものか。車はすきなんだけど
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:55:39.09 ID:twEFFthd0
5万8千円/年が高いのか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 10:07:24.71 ID:7zvBhwT00
高いよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 10:08:50.39 ID:7zvBhwT00
持つためには買う時に取得税
道路を使うために重量税
走るためにガソリ税
自動車税ってなんなんだよ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 19:26:28.90 ID:AmwpkX29O
喜んで税金払ってるバカなんていないよな。大した仕事しないくせに国はハイエナすぎる。
アメリカなんて排気量問わず自動車税年間5,000円以下だよな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 08:32:13.43 ID:FLZsFBd30
電車やバスもしくはタクシー移動しなさい
非国民め
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 10:22:34.83 ID:qvvHtYSC0
9年目 車検5月予定
ホンダディーラーからはエリプレかステップへの乗り換え勧め
もしくは噂レベルで1年後エリ オデ統合でるので車検の勧め

年度末 値引き幅大 エルグランドヘ乗り換え検討 が エルもフルモデから2年半でマイチェンの気配

エリオデ統合も噂レベルの情報にすぎない
し、でても車格ダウン？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 18:56:24.50 ID:jEiiJmtK0
>>425
自分なら車検通しでポンコツになるまで使い込む エリに惚れこんで買ったしね

で、次の車はミニバン以外
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 05:17:08.95 ID:dWDUNcXCP
もうすぐ9歳になるウチの初期エリ。
もう一度車検通すかエリプレ買うか…
他の選択肢が思いつかない。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 08:54:41.98 ID:5xtH5Pmd0
初期や中期乗りからするとプレステージはどうも素直に乗換対象には見れないんだよな～
コンセプトが違うというかwktkするところは違うというか
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 09:14:05.59 ID:BW2oVIXg0
エルグランド契約しちゃったぜーい
エリシオンはいい車だけど次期型待ちくたびれたよ

結局また荷物の積み方で工夫が必要になりそうだw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 10:32:48.71 ID:FwT/6R4q0
オメ！と言うべきかなんと言うべきか迷うな

うちはアルファードかエスティマハイブリに行く予定
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 18:40:24.42 ID:004FOWAy0
購入後に後悔

良い物は売れる　　日本の常識

次期モデルは売れるのか？（笑）
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:46:08.06 ID:IBnA0K6+0
購入者が気に入っていればなんの問題も無い。
売れる売れないはユーザには関係無い。
ただし売れてる物に傾倒するのは日本人の性w
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 07:20:44.56 ID:KmHWlseK0
>>432
リセールバリューと言うものがあるから全く関係ないわけでもないけどな。
ま、完全乗りつぶし前提なら関係無いが。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 09:39:22.04 ID:d/UKmVWtP
売値を気にしてクルマ選びするという時点で選択肢を狭めている気もするけどね。
まぁリセールの良さも決め手ですって人も居るだろうから否定はしないけど、エリ乗りには居なさそうだw
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 20:59:38.44 ID:zqIhHfsgO
この車種、中古高いね… 以上、通りすがりの買えない貧乏人でした。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:12:10.16 ID:d/UKmVWtP
そうか？V6車に絞って言えばかなり上玉のがお買い得プライスで転がってる気がするが…
Lクラスはどこも4発のが人気あるみたいね。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:28:07.68 ID:ftDawbhW0
アルベルを求めるメイン層はでかけりゃいい、だろうしね 正直あのでかさで2400なんて耐えられないんだが
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:41:34.07 ID:+lZ7aGgt0
初期型だと多車種と比較してエリシオンは決して安いとは言えないな
エルグランドやアルファードと変わらん
向こうは型落ちモデルだが
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:23:16.83 ID:/iNek2Cd0
>>437
それをいっちゃあエリの2400乗りが顔真っ赤にするぜ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:47:25.79 ID:1ijJwT0O0
2.4乗りだが、高速などではハイペースで走行してるとやっぱり力不足を感じるよ

でも新車時の価格差と使用用途を天秤にかけて2.4にしたのでとくに不満は感じない

これから中古で買う人は3.0がベストバランスだと思う
3.5はオーバースペック
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:20:49.81 ID:DIo3SXYP0
自分も、高速使う遠出やフル乗車の頻度の可能性から2.4選んだけど、
実際中古だと2.4と3.0であまり価格差無くなるんだよな。
今から3.0にでも買い換えるかw
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:26:33.26 ID:/iNek2Cd0
俺は3.0なんだが、燃費ってそう違うかなあ
年間5000ｌｍ走行だから5ｋｍとして1000L
ハイオクで150X1000＝150000円
これが2400だといくらになるの？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:13:00.10 ID:ClqMXiQN0
3.0買ったけど町乗りメインならエリの2.4で十分な気がする
維持費とか考えると無理して3.0買わんでもいいかも試練
ただ加速と静粛性は3.0だろうね
つか、すれ違うエリのほとんどが2.4な罠
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:51:04.88 ID:PCMR5O2o0
どうでもいい極めて些細なことだけど、エンジンかけた時の満足感が3Lのほうが(ry
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 01:02:14.53 ID:3azBqjyM0
維持費って自動車税の5000円とガソリン代だけでしょ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 06:37:41.76 ID:YiR02K7J0
つ、タイミングベルト
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 07:20:02.83 ID:I/HBN60YP
>>443
俺も3.0で普段は不必要と思ってるけど満足感あるからそれで良いと思ってる。
無理無い範囲で好きな方選べば良いのよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 09:05:05.94 ID:3azBqjyM0
タイミングベルトって中古の話かよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 16:41:46.92 ID:lrKpzqvI0
2.4のガソリン代は3.0の6～7割くらいじゃない？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:36:44.37 ID:OSi0R3M/0
それは無いよ、リッター8も走らんわ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 05:55:19.83 ID:b9EGOlJ+0
http://i.imgur.com/Ft80SAW.jpg
2.4はこんな感じだお
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 07:51:03.39 ID:Bn/M99wFP
3.0L乗り。チョイ乗りばかりしてたら燃費計表示が3.9km/L…
普段燃費気にしないとはいえ流石に萎えたわ。
燃費計表示にするのやめよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 09:06:39.53 ID:XRCVsG5Y0
>>451
田舎の話をしてるんじゃない、市街地の話
田舎なら3.0でもそれくらい走るよ、高速も12ｋｍはいく
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:55:28.29 ID:2ITU6KVx0
今更ながら大型センターコンソールに憧れる…
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:43:58.21 ID:nde0bVvP0
>>454
憧れてメーカーオプションで付けたけど、足元が狭くて無いほうがよかった。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:07:42.24 ID:5ylzN9pCP
>>455
足元狭くなるんか…
左膝が当たるとか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:10:24.04 ID:DO/ydNgR0
てか　アクセルコントローラー入れれば？
エリはワイヤー式？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:04:30.21 ID:wRncd0hs0
コンソールとアクセルコントロールとやらは関係があるのか
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:21:23.22 ID:1I9lsZkl0
無いと思います。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:53:45.18 ID:A+IL7ejm0
確かに足元は狭くなるけどあの高級感はそれを忘れさせる
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:40:34.48 ID:qdGWdLxC0
高級感とかは要らんかなあ
そんなのが欲しかったら端からエリとか買ってない
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:12:25.80 ID:QROplVRzP
あくまでも高級感であって高級とは言ってないじゃん。
雰囲気だよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:31:40.30 ID:ALdItVk10
高速道路でゆったり肘を付いて運転するのにセンターコンソールがあると嬉しい
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:24:25.84 ID:PYpJI1sB0
足元が狭いと感じたことがない。
車検証などが入った分厚いファイルも入れておけるので便利。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 13:34:01.89 ID:Rq00xiY80
ホンダ、「オデッセイ」と「エリシオン」を統合した後継車が今年発売！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1361492037/

1 名前： アムールヤマネコ(千葉県)[] 投稿日：2013/02/22(金) 09:13:57.82 ID:stnlRS240 [1/2] ?BRZ(10001) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/nono_ie.gif
　ホンダはミニバン「オデッセイ」と「エリシオン」を統合し、後継車を２０１３年中に発売する。
国内向けが主体のミニバンを集約して車の開発効率を高める。
背が低い乗用車タイプのオデッセイと背高のボックスタイプのエリシオンの中間の手頃感のあるサイズにして販売回復を狙う。
「Ｎシリーズ」が好調な軽自動車の車種を増やす一方、登録車の車種を削減し、軽シフトが進む国内市場に合った車種ラインアップに見直す。

　後継車は全高が１７００ミリメートル前後でボディーサイズはトヨタ自動車の「エスティマ」級のサイズとなり、スライドドアを採用する見込み。車名は知名度の高いオデッセイを継続する見通しだ。

　オデッセイは１９９４年に発売され、９５年には１２万台超の販売を記録するなど９０年代のミニバンブームの火付け役となった。エリシオンは０４年に発売され、同年には３万台販売した。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130222aaav.html
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 14:19:18.28 ID:OzKS22JeP
>>465
オデを選ぶ人はヒンジドアにある程度の拘りがありそうなんだが…
オデオーナー、エリオーナーどちらの心も掴めずに終わりそうな予感がしてならない。
ただ全高1700mmくらいってのは良いな。ワイド＆ローのスタイルが良い。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 17:14:52.33 ID:z951oIMs0
うわあああああああああああああああああああ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:43:35.84 ID:Q84/QNSC0
>>462
エリに乗ってるヤツって、どうしてこういう揚げ足取るような言い方しかできないバカばかりなのかねwww
だからエリに乗ってるのかwww
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:38:01.46 ID:OzKS22JeP
>>468
自称高級車のハリボテよりよっぽど自覚あって良いぞ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:15:52.63 ID:KZiYY8vd0
>>465
マツダのMPVだな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:05:01.21 ID:+Gc0tl8yO
ダセーな…
孤高の名車を新調するか…
しかし同じ車に買い替えるのは家族は反対するだろうな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:39:51.86 ID:EvFik3v/0
エリからエリに乗り換える人って結構居たりするのよね
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:45:17.45 ID:Q0ZenEa60
だって他のは魅力が…
低重心になった現行エルが次に考える…かもしれない
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 07:39:04.16 ID:r8CuZz6B0
セレナとかアルベルとか、枠の中でとにかく広くデカくなきゃ売れないのに、
もう低重心の安定性だの走り重視だの言って発売するミニバンは無いだろな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:05:23.87 ID:u+lp4nor0
リサーチズレメーカーは分からんぞォ～

技術者気取りが売れない要因では？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:08:22.92 ID:GDADdpQA0
まあ重要なのは広さ豪華さなんだろうな。
俺は21年式VG30乗りだけど、乗りやすさ抜群なんだけどね。
広さも俺には必要十分かな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:46:35.23 ID:9d2BM8ad0
>>474
いまの国産自動車メーカーにそういうニッチな車を作る体力が無いのがねぇ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 17:40:10.56 ID:qRv3NOLO0
エリシオンは、ノーマルを廃止にして、プレステージを残したときに、実質終了した感がある。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:04:08.23 ID:y6QBJt+N0
終了した感じゃなく、終了
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:34:33.99 ID:u+lp4nor0
その通り
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 22:39:36.93 ID:eaNCz+BYO
新型はタイヤでかいのにしてほしい。アルベル並の広さ豪華さを持て
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 01:00:34.05 ID:hzzc4srd0
アルベル並の豪華さってどこ？
最新の装備とかオプション？あのセカンドシート？
インパネ周りなんてノアボクをちょっとあしらった程度だけど。
それとあのサードシートは積載性重視で貨物然としてる。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 10:57:17.45 ID:jm1/MUZp0
>>478
だな、初めて発売されたエリシオンがプレステだったら
いくら走りが良かろうと買ってないわ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 01:10:18.80 ID:cKUsFHW+0
オデの次は、エリシオンかと思っていたが・・・



高級ミニバンを作ってください。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 05:20:58.18 ID:HBXF4WFUP
残念ながら今の本田技研には難しいでしょう。
そもそもミニバンに高級車が存在しません。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:42:31.42 ID:fPvR3ak80
もし、本気で本物の高級車をミニバンで造ったら、どんなものになるんだろう？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 09:29:10.72 ID:oyPRHXZ70
高くて誰も買えなくなるだけだろ。
高級を装う為に価格にも実際の価値以上のプレミア付けるだろうからな。
日本人騙す為に欧州車が使ってる方法w
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:07:58.70 ID:KESCU6HM0
今は米国がSUVに移っちまったから、ミニバンで開発はないな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:24:09.35 ID:HBXF4WFUP
>>486
走安性考えて車幅1900mm以上
2＋2＋2の6人乗り
四輪独立サス
勝手な想像ね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:37:14.27 ID:KESCU6HM0
アメリカに住んでください
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:44:40.81 ID:HBXF4WFUP
想像にいちいち突っ込まなくていいから
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:44:20.77 ID:NftxUjh/0
>>486
Rクラスなんかは高級車でいいと思うけどね。
あとはレクサスあたりがLSばりにコストかけて造ってくれれば良いのできそう
だけど、絶対無いだろうな。
高級()ミニバンなんて見え張りたいだけの庶民以下が買うもんだってメーカーが
思ってるだろうしね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:44:49.56 ID:5bm4DEKYO
ステップワゴンみたく、走行性能を捨て、居住性と見てくれを重視したモデルチェンジをせず、統合という名目の廃止でよかったわ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 19:30:11.85 ID:QAOqQ50yP
誠に同感ですわ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:28:31.67 ID:SRAzOhif0
とは言っても、この統合は車の成り立ち的に実質上エリシオンによる
オデッセイの吸収だ罠（名目上は営業的理由でオデッセイになるけど）
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 22:40:51.04 ID:sF+Wl5VR0
実際に出てみないとわからんな
スライドドアは引き継がれるといっても
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 11:19:33.79 ID:z5CRnp5MP
もうエリシオンは終わった、これで良かった

俺の思い出
当時レジェンド　ユーロという車に乗ってたんだけどコレがとんでもなくいい車だった
毎日高速で移動するので年間5,6万キロ走ってたけどノントラブルで
広い室内、安定した足回り、よく効くエアコン、なにより最高なホンダエンジン
こいつもマイナーチェンジで残念な姿になり乗り換えは断念
子供がいたのでホンダがアルエル対抗のビッグミニバンを発売したというのでディーラーへ
えっ？これ？小さっ！セレナくらいなんじゃないの？500万？
？？？？でエルグランドを購入したんだが、コレが、、、、、、、、、、、、、
ガソリン食いまくり、ぐらぐら足回り、夏は効かないエアコン、もう耕運機みたいなエンジン
1年でいやになり、またホンダへ
試乗車でそこそこ走らせてもらうと　何じゃこりゃあ！ミニバンかこれ！乗れば結構幅あるじゃん！
で3000を契約、高速に乗ることはなくなったので距離は走らないが10万キロ突破
3000廃止、ノーマルエリ廃止で乗り潰し決定

次はSUVにすると思います
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 11:36:24.29 ID:qaN6dkCKO
>>497
＞ ガソリン食いまくり、ぐらぐら足回り、夏は効かないエアコン、もう耕運機みたいなエンジン
＞ 1年でいやになり、またホンダへ

＞ 次はSUVにすると思います


意味わからない
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 11:50:07.90 ID:z5CRnp5MP
なぜ？エルグランド乗ったこと無い？

もう子供が来年高校を卒業なのでオヤジ４駈で行こうと思います
そのころディーゼルが復活してくれれば最高なんですが
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 16:08:00.81 ID:fZrPjZOH0
耕運機のエンジンは低速トルクが素晴らしい

エリの後にSUVなんか乗ったらロールに悩まされる予感
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 16:15:04.00 ID:z5CRnp5MP
ランクルに乗ってみたんだけど意外と取り回しがいいんですよ
ロールもあまり感じなかったなあ、アクティブサスだからかな

本命です
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 16:24:04.62 ID:GQDzgEKH0
以上

車格がバラバラで訳が解らないレスでした。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 16:41:01.14 ID:z5CRnp5MP
そうかなあ、もう廃盤は決定なんだからネクストエリシオンを考えた場合
同じような人いると思うけどなあ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 20:19:00.33 ID:1zeaPKm00
代替になるミニバンが無いからジャンル変更ってこと？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:05:10.24 ID:dPnvl2xzO
全く普通の個人的な見解にケチつける方がどうかしてるだろ

ランクル良いよね

買えない奴の僻みレスなんかほっとけ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:14:49.90 ID:1zeaPKm00
妬みとか意味不明
それも個人的見解の範疇だろ
ミニバン乗りの大半はランクルに興味無いと思うよ。
クルマとしての良し悪し関係なく。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:30:19.23 ID:z3+UrFSK0
ミニバン乗りの大半は興味ないかもしれないけど
エリシオン乗りは興味あるかもね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:31:28.63 ID:z3+UrFSK0
そろそろマツダ　ボンゴのスレに帰る時間ですよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 05:31:37.17 ID:2VeFgMbS0
帰れよ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 07:08:49.24 ID:i/mgup5uO
ミニバンからSUVに乗り換える人だったら、エリシオン、エルグランド、アルファードのどれ乗っても同じじゃね?

見た目が違うだけで
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 17:03:22.25 ID:WYGWOBD00
俺の候補はディスコ4。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 05:47:01.50 ID:SPj9eLpK0
んなことより、しばらく雨も降らなそうだから、大事なエリの洗車でもしようぜ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 09:00:40.35 ID:ISEwRKbyO
群馬の冬は風が強いから洗車がし辛い
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 16:23:19.57 ID:ENfk9rTz0
ゆうべの「おぎやはぎの愛車遍歴」見たヤツいないの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 16:48:40.12 ID:i6NGJgt90
土田か
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 12:26:22.72 ID:o+eDq11k0
ホンダ アルファード
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:18:22.45 ID:5WtuR+zkO
>>516
そういえばそんなプレステージとかいうエリシオンモドキがあった
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:32:40.40 ID:ac6wzdcI0
>>514
見たぞ。
何？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:42:14.33 ID:bli+7s0G0
出てすぐ買って9年14万キロ。ほんと良い車だった。
買い替えだがお前の事は忘れないぜ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 01:32:14.35 ID:yYnN1PbE0
vg21年2万キロ買った。
gdb丸目から嫁圧力に負けたが、いい車だ。

ドノーマルで10年のるぜ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 01:33:24.69 ID:yYnN1PbE0
あれ、dionかける！！！

ともかくよろしくお願い申し上げます。
インチアップくらいはしてやりてえ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 02:45:08.27 ID:eB3a6fyD0
おめ！
いい車だからゆったり乗ってあげてください
高速飛ばしてたらいつの間にか140km/hとか出てて笑えます
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 22:30:26.06 ID:yYnN1PbE0
>>522
ありがとです。
今朝から高速で450キロ程走りましたが燃費12.3キロと随分走ってくれました
乗り心地もいいんでインチアップはやめにします

16インチ軽量ホイールを物色中w
特に弄るとこがなさそうなのが寂しいですが、それだけ完成度の高い車なんでしょうね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:32:38.09 ID:rqkWzdID0
次車にエリシオンを検討中です。
2.4でよいので燃費実際どの位出ますか？
田舎です。
ユーザーの方よろしくお願いします。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:09:22.73 ID:Jrjv2d2/0
アル・ベル乗りは、エルグランド・エリシオンと一緒に扱われたいらしい
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:41:37.73 ID:rEBxBWws0
こないだ高速を走行中にギアがDレンジに入っているのにニュートラルで空ぶかししている状態に陥ったんだけど、誰か似たような経験ない？
MT車でいうクラッチ滑りみたいな症状で09年に新車で購入、走行距離は13万キロのRR3です
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 12:54:30.96 ID:CKjklrrq0
>>526
ATがいかれてます。リコールしてもいいだろ、いい加減
みんな同じ症状でその頃のVGがいかれてる

約40万の修理代ですが、頑張ってリコールにしろ
同じ症状は報告がありません、って言われたら俺が援護する
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 13:42:24.28 ID:a7+35WbV0
俺のVZも中古で買って10万キロ辺りで、60～80キロぐらいの時にエンジン、ミッションの前後？回転するような揺れが発生して、不良エンジンマウント交換とかしても直らず。
結局ミッションを取り外してリビルトしてもらって約40万円の修理代をメーカーが10万円持ってくれて30万で修理。
その後、1万キロほど走ってATフルードが暖まると微かにミッション周りから振動を感じるけど、放置。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 14:14:12.24 ID:QFu4B27+P
V6モデル特有なのかな？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 16:31:05.88 ID:kReBnxWW0
>>523
スライドドアポチガー付けると快適だったよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 18:41:36.21 ID:2sdXcGC20
>>524
信号がなく50km/hぐらい定速で出せるなら10超える
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 19:17:05.95 ID:Sgi0x9ZxO
トルコンオイルのフィルター交換が出来ないから長持ちしないんだよな
オイルだけ替えてても、もって15万㎞くらいでしょう
エンジンもシャーシも秀逸な車なだけに距離走る人には不満ですね
あとミッションが４速までで止まるようなセレクトが出来ないのも不満です
533 ：526：2013/03/11(月) 21:36:47.47 ID:rEBxBWws0
皆さんレスどうもです
とりあえず今はディーラーからの連絡待ちです
調べたら不具合報告が結構出てますね…
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:06:22.14 ID:MegGM7/N0
3.0がボロってコトなのか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:11:40.86 ID:+YptqYb70
いいえ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 00:25:48.59 ID:MegGM7/N0
んじゃ、2.4も同じ爆弾抱えてるのか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 06:46:46.53 ID:pVcxdiikO
全ての車に言えると思いますが最近の車のエンジンは意外と丈夫
オイルもフィルターも替えますし
ただミッションは非常に高温になるにもかかわらずオイル替える人が半数くらいかな？メーカーは未だにオイルフィルターやオイルクーラーの付いてない車を売っている
ある程度で壊れるように作ってるんですよ
ドイツ車等とは考え方が違うようで…
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 08:09:32.87 ID:i9d1MN4J0
ないない、他の車種なら20万キロでも壊れない
明らかにエリシオンのは設計上の欠陥
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 12:32:53.73 ID:kNVnLbMfO
RR1乗りだけど、以前乗ってた初代ステップワゴンが9万キロでトランスミッション壊れた経験から、3万キロでATF交換した。

今3万7千キロだけど、先日ドライブシャフト根元からATFが滲み出てしまって、シールだかを交換した。

長く乗りたいのに不安です。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 12:40:02.14 ID:i9d1MN4J0
新車で買ったの？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 14:45:38.07 ID:pVcxdiikO
>>538
20万もってもシフトフィールや燃費は最悪な状態だろね
他の車種はATFの経路にフィルター付いてたりしない？
>>539
長く乗りたくてオイルだけ替えるなら、もっと早いサイクルの交換と絶対に多過ぎないオイル量が大事
多めに入ってると油温が更に上がりがちに…
D→R R→DへのシフトチェンジはNを飛ばさずに一呼吸置いてから変えるとか、長い信号や停止時間の長い渋滞ではNに入れるとかの操作上のコツも…
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:31:45.55 ID:eW8C4dzv0
>>537
ゴルフのATはもっと早く壊れるけどねｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 17:39:35.40 ID:kNVnLbMfO
>>541
シフトレバーの扱いは非常に丁寧にやってると思う。
ドドッて切り替えないで、ダンダンと切り替える感じで(笑)

以後の交換サイクルは短めにしてみます。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 21:31:33.06 ID:pVcxdiikO
>>542
ストップ＆ゴーの多い日本の道路事情に合わないんだろうね
以前乗っていたBMWも９万㎞でミッションが怪しくなって来たので売却しました
国産の商用車なら雑に扱っても20万㎞くらい楽勝なんだけど…
ATFは数万㎞使用してても澄んだ赤色
交換してもすぐに黒ずんでくるようなら、そろそろ…
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:31:17.88 ID:qtRaeBiY0
ID:pVcxdiikOはなんだか語りたいようだけどもう相当な爺さん？
いまどきのATは全て電周制御だから、いくら手でD,N,Pとかやってても
内部は電子スイッチだから意味ないよ、ボタンでいいくらい

ATフィルターとか付いてないミッションなんてある訳ないでしょ
エンジンオイルじゃないんだから多めも少なめもないの！

知らないならあんまり長々書き込むなよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 00:55:41.60 ID:dzoZ4O9i0
ポンコツ　レスはここですか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 02:42:13.17 ID:zsqoWmTJ0
ミッション壊れるホンダ・・・
トヨタ車は壊れないよ
だから20年乗れないホンダなのよね
20年前のホンダ車見ないよね
ライバルは今やスズキかダイハツか・・・
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 02:43:16.39 ID:zsqoWmTJ0
海外ならヒュンダイか・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 03:49:52.93 ID:FbsJ2ZOk0
はいはい
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 06:13:43.51 ID:dZOtus4WO
２ちゃんだからね
必ず湧くよ
>>545
こういうの
電子制御だから何？どんな運転しても寿命は同じとでも？
お前の言うフィルターってどこにどんなのが付いてるか知ってんのか？
お前交換した事あるの？
オイル量の多い少ないの良し悪しも知らんくせに人の批判する前に良く勉強するんだな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 06:50:52.39 ID:l6FVftpVO
ひとのレスにケチつけてないで、自分らのエリシオンのトランスミッションはどう扱ってるか書き込めよ

参考にするからさ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:00:45.38 ID:vEz4VviZO
>>547

しかしミッションが壊れるまで乗るとは貧乏人丸出し。

20年も頑張るとはご苦労様(^-^)/
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:04:24.87 ID:zsqoWmTJ0
>>５５２

いやいや　普通壊れないから
ホンダは白家電より　
使えないのかな？
冷蔵庫やＴＶやエアコンでも15年いくぞ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:57:24.48 ID:qtRaeBiY0
>>505のバカを竹島の投下してきてくれ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 11:55:08.60 ID:mpxCvuuTO
qtRaeBiYOは悔しくて堪らないって感じだな
車の品格まで下がるようだから何処か余所行ってくれ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 18:14:27.10 ID:RVSLX+VAO
>>553

トヨタでも故障してるのいくらでもあるでしょ。

お前は何万台も車に乗って発言してるわけ？

数台乗ってたまたまホンダが故障したから言ってるだけだろ。

納得出来る数字出してみろよ。

ホンダ、トヨタの故障率とかよ。

でないくせに好き勝手な事言ってるだけだろ。

馬鹿
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:01:08.46 ID:7XLlD3yHP
幸いなのかホンダ車4台乗り継いで今まで大きいトラブル無いな～
ドアロックのアクチュエータ逝ったくらいか。
一番走っても6万キロ位だけど
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:16:22.03 ID:IgmcZusQ0
>>555
知ったかぶりは情けないよ、いい年こいて
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 21:46:41.11 ID:NUuJVhek0
リコールか
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 23:04:33.02 ID:HlLogbjK0
はいはい～～～
リコールですよ～～
エリシオンさ～～ん

故障率？
トヨタの何十分の一の販売台数で
トヨタと比較したらトヨタが不利ジャン
ジャンルにしても　ホンダ少ないし
貨物なんてホンダ軽トラしかないじゃん～
？トラック？あったけ？
故障率計算したけりゃ～
てめ～～でやれや～～ニ～ト君
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:45:15.49 ID:XCoiuVk00
18年式　2400Gエアロナビ　パールホワイト　左側パワースライド
オークションでの評価点4　修復歴無
走行114000k　走行距離のわりには外装・内装ともに綺麗

中古のステップワゴンをネットで探してたら、どーしてもエリシオンが欲しくなって
知り合いの車屋に探してもらって一台だけ見つかってオークション会場で前日下見。
初めて間近でエリシオン見て気に入って「距離乗ってるけど、まぁいいや」みたいな感覚で購入決断。
車検丸二年・諸経費・その他コミコミで103万也。車検入れて来週納車予定
まぁ三年しか乗らない予定だし、オレは年間走行5000kも走らないだろうけど・・・

ここ10年で6台目の乗り換えになるけど10万kオーバーは今回で3台目
今までは特に故障とかしたことないけど・・・
グロリアセダン(6人乗り)→エスティマ→キューブ(ライダー)→ウィッシュ(新古車)→ネイキッド→エリシオン
今回ホンダは初めてなんで納車前に心配になってきた。
もちっと走行短いのを粘って探してれば良かったかな・・・。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:02:17.51 ID:9iRcKbUqO
>>558
うん、わかったよ















ガキ(￣∀￣)
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 07:14:36.22 ID:g6S7wAbl0
リコ～ルだよ！
　　
　　全員集合！！
　　
　　　♪ちゃんちゃら～ちゃんちゃん♪
　　　　
　　　　　ちゃんチャンちゃん♪～～～～～～～～～～～


　　　ホンダに！行ってみよう！！

　　　　
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 08:52:10.34 ID:fbm2TT590
>>561
見つかったのが1台だけって？
それほど希少な車じゃね～ぞw
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 08:58:41.63 ID:h0vHUYom0
リコールでても、なんかお得な感じがしてしまうのは俺だけかな？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:02:17.77 ID:9iRcKbUqO
>>565同意
パワステの時はタダでオイルもやって貰った^^みたいな
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:06:28.09 ID:h0vHUYom0
パワステの時は交換したての時に気づいて損したんだよね。。。
ホンダのパワステは基本純正しか使えなくて通販でも高かった。。
しかも4リットル。。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:35:27.22 ID:ZX/ktKjjP
どうしたんだ？トヨタは。
こんな不人気車のスレまで来てネガキャンしなきゃいけないような事情でもあるのか？

>>561
それってエリシオンの中古市場でも年式、距離、価格的に走れば良いやって感じでは…
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:37:59.03 ID:KBZl0at80
>>561
多分新車でエリシオンが買えてるぞ9年前に
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:22:13.55 ID:Ptca9SXF0
リコール？大いに結構。
中途半端に隠そうとするどっかのメーカーよりよほどまし。
ちゃんと（無料で）直してくれるならそれでよし。
車の信頼性も大事だけどさ、隠ぺいするよりましだろ。
だから>>565の感覚は言いえて妙だ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:25:14.25 ID:XCoiuVk00
>>564
オレが買う車屋が、その一件に決まってるってコトもあるけど(付き合いがあるから)
福岡県内のオークション三か所でその一台しか上がってなかったのよ

>>568
早く欲しかったから、あまり深く考えてなかったけど
まぁ三年乗れれば、とりあえずOK

>>569
「もう新車買ったほうが安上がりやな」ってよく言われる


ところでエリシオンってミッション関係が壊れやすいって
契約したあとでネットで知ったけど　マジ?　2.4でも?

まぁ買ってから心配しても遅いけど
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 10:05:50.06 ID:L4mm8w930
3LのRR3だけど11万Km位の時、ミッションからのオイルもれでミッションを乗せ変えている。
最初は乗り換えも考えたけど、幸いメーカーリコール処理で無料だった。

現在15万Kmオーバーだけどすこぶる順調。
交換パーツは、ダンパー、フロント側ブレーキパット、バッテリー、タイミングチェーン位。
10万Kmで交換と言われているプラグは未交換だけど、今のところは燃費やパワーの変化判らない。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 19:28:27.80 ID:9a6ABz9uO
>>572
15万kmオーバー凄い

自分も長く乗りたいけど、もし10万kmオーバーでミッション載せ替え数十万円とか言われたら考えちゃうだろうな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 04:44:11.81 ID:4SzCdheM0
リコールまた来た 7回目
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 06:57:01.78 ID:2+roTp8G0
家のも該当してる、ホンダの営業から留守電が入ってたのはこれか
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 08:11:19.41 ID:1GJcpXxz0
>>526
知っているかもしれないけど、国交省ＨＰにリコール、自動車不具合
情報ホットラインで個人が投稿した過去の不具合事象を検索できるよ！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 21:44:32.52 ID:0ksRdZzP0
死亡事故が無い程度のリコールは
笑える

>>574
7回目は笑えないか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:01:14.07 ID:Q9GFLcs50
今日エリシオン納車しました
当たり前だけど今日の段階ではすこぶる順調
2.4だけど噂に聞いてたよりは走る感じ(まだ高速は走ってない)
前の車がネイキッドだったせいかエリシオンは安定性・静粛性もイイ感じ。

今のところ唯一気に入らないとこはライトが暗い。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:59:21.69 ID:qqeW0qOf0
>>578
ネイキッドとじゃそもそも比較にならんだろw
とりあえずオメ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:31:48.85 ID:Am3QXbmM0
プロジェクタータイプのHIDは確かに暗い。
私はとりあえずバラストはそのままで、中国製(ネット通販)で55wタイプに変更
ただし色温度は精々4800K程度までに抑えないと特に雨天では見難くなる。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 10:37:25.46 ID:DRWFXGHG0
バラストそのままで55w付くんだ？
純正より明るくなるの(光量)？
色温度合わせたとして。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:00:33.81 ID:rdMoABdz0
>>578
噂に聞いてたより走るって、
どこでどんな噂聞いてたんだよw
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:03:41.16 ID:3jY2Qu7+0
>>578
暗いって言うのはいままでDQNみたいな社外バルブ付けてたせいだろ
もう軽自動車ではないんだから堂々としてればいいんだよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:10:30.12 ID:lw1rpU1o0
そこで黄hidの出番ですよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:22:50.20 ID:sOz+5XxdO
>>584
エリシオンは年式的に黄色の前照灯はNGじゃない?
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 15:18:10.49 ID:vlRk3qvPP
>>585
うちはフォグのバルブを黄色にしてある。
ま、点けることほとんど無いけど。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:02:40.08 ID:4frDPl120
>>579
ありがと。
そうだなネイキッドじゃなく、その前の19年式ウィッシュと比較するかな年式近いし

>>582
ネットのレビューで(みんカラとか教えてgooとか)3.0じゃないと走らんって書いてた
2.4だと高速の坂道とか多人数乗車の時にキツいってさ。乗ってみたらそんな感じしなかった。

>>583
いやいや社外バルブとか付けたことないよ。
今考えるとウィッシュ乗った時も最初は「ライト暗っ」って言ってたわ
ネイキッドは明るかったw
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 18:28:40.85 ID:sOz+5XxdO
>>586
フォグに色の指定は無いでしょ
俺のはフォグ真っ白HIDに変えたけど、同じく使用してない
全く持って無駄金無駄手間だった
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 19:54:27.48 ID:SnNewkArO
対向車から見てもあまり眩しくないようなんで俺は逆に点けっぱだな
ヘッドより少し青みがかってるオクの安物なんだが、壊れたら黄色系に変えようと考えてるんだけど、なかなか長持ちするもんだね…
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:40:13.84 ID:sOz+5XxdO
>>589
俺のもやはり同じく安物HIDなんだけど、製品にもよるのか嫁が運転する自車とすれ違ったときフォグがとても眩しかった…

前照灯と6000Kで色合わせしてたけど、黄色に憧れる
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:15:46.33 ID:GUSzsvaL0
>>590
他人に迷惑をかけるなよ。
そんなもんつけてなんの役に立つの？
街灯もない　ど田舎にも住んでるの？
ノーマルで十分見えるのに、目が悪いか？
車検も通らないのにご苦労さん！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 00:22:45.12 ID:OhKJUeiy0
また何時もの自演臭が漂ってきたな
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 06:14:00.34 ID:yCPKS6lVO
>>590

>>588


それと車検は問題なく通ったけど、なにか保安基準に引っかかる理由でも?
それに街灯がないとか目が悪いとか、そんな理由でフォグ使うの?その発想は無かったわ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 06:18:01.10 ID:yCPKS6lVO
>>593

間違った(笑)
>>591ね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 11:55:35.84 ID:bj7pB8ZoO
いつもの文句つけたいお年頃の方でしょ
生暖かく見守ってあげましょう
フォグは演出や防衛運転の一環だろ
余所様がフォグ点けようが点けまいが関係ないだろうに…
眩しいと思うなら、その時その場で注意してみては？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 12:13:20.06 ID:gVOO2KhSP
流石にすれ違う度に注意出来るとは考えられんな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 16:19:45.54 ID:9yvTRDns0
雪国なので黄色のHIDフォグにしている。
ロービームだけだと手前側の足下や両脇が真っ暗だから、俺の場合は前照灯の補助としてフォグを使っているよ。
街灯も少ない田舎だし夜目もあまり効かないから、すごい重宝してるよ。左折時は本当に助かる。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 17:55:04.59 ID:MaAvj7MxO
眩しい奴らにはいつもハイビームにしてるよ

他人の迷惑は考えてない馬鹿

早く死ねや
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 17:58:02.00 ID:MaAvj7MxO
マナーの悪いエリシオン

惨めだね(^O^)/
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 21:41:58.94 ID:sqdjFeCl0
>>598
チキン野郎か？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:37:44.38 ID:qxL3f8Pr0
去年より1ヶ月も早くノーマルタイヤに履き替えたわ。
スタッドレスでスポイルされてた部分がなくなると、エリの具合良さを再認識するね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:40:21.74 ID:Da7imeQa0
エリシオン納車から、もうすぐ一週間になるけど
走り(足回り)は本当にイイね。ミニバンのイメージ変わったわ
親戚が乗ってる新型エルグランドにはトータルで負けるけど
別の親戚が乗ってる18年式くらいのアルよりは乗りやすいね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 23:38:04.24 ID:g+4Oj3bF0
現行エルはねぇ…エリシオンのいいとこを全部かっさらっていっちまったもんなぁ
低床ボディてのは多人数乗る車にはかなりいい発想だと思ってエリシオン買ったがエルが追従してきて複雑な感じ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:48:08.24 ID:KDDDl2F70
エルグランドとか足元にも及ばんよ
山道走ってトラクションを較べてみ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:11:48.49 ID:bXTYsgOh0
>>603
見た目は普通のエルよりエリのが好きだけどな(プレステより普通のエリ)
運転はしてないけどエルは確かに良かった。なんかバランス取れてるって感じ
でもエルも人気無いらしい。やはりミニバンはバス的なのが売れ筋か。

>>604
そのうちマジで乗り比べしてみるよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:20:09.32 ID:SYTjGkq10
Lクラスのミニバン乗る連中なんて殆どが同じような値段するならちょっとでも大きく見える、中が広い方がお得って奴らでしょ。
要は貧乏な見栄っ張り。車の本質の走行性能なんて二の次だよ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 01:44:51.56 ID:Vai8wwaX0
ミニバンはファミリカー要素が強いから、車内が広いに越したことはない
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 02:34:05.60 ID:RBkbB4s60
車内がどんだけ広くても段差でフワッとして気持ち悪くなるような車体じゃ意味ないんだぜ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 03:18:55.83 ID:xa3pkvLZ0
ヴェルファイアならリセールも最強クラス
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 04:52:58.82 ID:SYTjGkq10
最強というフレーズがもうね…
ま、ベルにピッタリだわw
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 20:39:06.33 ID:4t/uGO180
でも人が求めるのはアル・ベルだよな

エリシオン乗りは頑固者
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 21:13:25.77 ID:SYTjGkq10
>>611
頑固にアルベルに乗らないんじゃないよ。
エリシオンが良いから選択して乗ってるんだよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 00:47:53.74 ID:/o38xE8A0
アルベルの価格コムとかのレビュー見ると最初から他の車考えもせずにアルベルに飛びついてる奴が多いこと多いこと
逆にエリシオンや現行エルはアルベルに乗った上で考えた、てのが結構ある
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 01:34:36.14 ID:Cjmyke6o0
アルベルスレを覗いてみて欲しい
人間が住む所じゃない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 02:02:15.78 ID:yHz3lRgC0
アルベル乗り･･･広さ、いかつか、インテリアの均一、統一感。とにかく見た目。
エルエリ乗り･･･乗り心地、安定性、目に見えない部分にも拘る
ベンツV･･･成金
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 08:45:10.56 ID:FSCyeocb0
トヨタは貧乏人に媚びた車を作るのがうまいからなｗ

特にアル、ヴェルはうまいｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 23:55:42.81 ID:fJfmZUz20
いやいや貧乏人に媚びた車は　昔からホンダだよ
デボネア・プレジデント・センチュリー
こういったVIP専用車が　ホンダ・マツダには無い
まぁスバルはのぞいてやろうな
庶民専用がホンダ・マツダだよ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:12:35.61 ID:AlE9/wtU0
3.5の300馬力は本当？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 00:56:20.44 ID:W7XB6Hki0
>>617
読解力ないなら無理して書き込まなくて良いんだよ？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 02:03:34.95 ID:izkAiWHV0
デボネア…
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 01:20:06.27 ID:TAOtlC8s0
F1も庶民の物だからね
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:14:43.27 ID:9YZ+c7qPO
正直、2列目キャプテンシートにオットマンの設定がないのは複雑な気持ち
アルファードとエルグランドにはあるのに・・・

ジャンルは違えど、各国プレミアムSUVにオットマンの設定がないのを心の支えにしているわ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:55:48.15 ID:TAOtlC8s0
エリシオンのキャプテンシートは残念ながら情弱仕様
8人乗りがエリシオンの真髄
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 22:56:57.76 ID:TAOtlC8s0
しかも夫マンとかアホの極致だし
家でも邪魔になって捨てようかと思ってるわ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 23:31:52.95 ID:hI7QUigd0
一年点検
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:21:16.46 ID:M24D6tTU0
ファミリーカーの2列目にオットマンなんて実際誰が使うんだよw
子供に媚びるのか？ それこそトヨタでも買っておけばいいよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 08:38:49.26 ID:xDIoCp9A0
あればいいのに、てことでしょ
元々走行性能高いんだから後ろでゆったりするためにオットマンが付いてても悪くはないと思うが
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 09:17:22.32 ID:pFvGB83OO
オットマンに関しての反応を見るに、エリシオンに無くて複雑な気持ちの人は俺だけじゃなかったみたいだな(笑)
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 12:15:44.37 ID:EnjNaMoc0
やっぱ３００馬力は最高
高速ではすぐにメーターが振り切るしな。
リミッタがなかったら２００ｋｍオーバーの怪物マシンだ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:54:55.65 ID:tACFjS4M0
2列目だけそんなに優遇する理由もないだろ。
オットマン必須ならそのどちらかにすりゃー良いだけじゃん？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:51:11.97 ID:AFjkHYZL0
>>629
さすがホンダ車海苔

マジで笑える

馬鹿にされる要因ではないでしょうか？

確実に200km/hオーバーしてから書き込んでくれ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:35:22.09 ID:M24D6tTU0
2列目のオットマンなんかより3列目の快適性の方がよっぽど大切。
633 ：NCC-71832 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆2lqvZeAcA. ：2013/03/31(日) 21:03:09.54 ID:5Us6PPHN0
エリスレまだあったん？
オデスレに(/^-^)/　(^^*))) おいでぇ♪

どうせアルベルエル海苔のアホに馬鹿にされてるんでしょうから・・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:53:45.42 ID:AFjkHYZL0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:57:17.20 ID:5Us6PPHN0


クーペめちゃくちゃかっこいい。
日本でも限定でいいから出してくれたら絶対買うのに。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 21:59:23.56 ID:tACFjS4M0
>>633
ホントにアルベル乗ってるヤツはわざわざこんなとこ来ないよ、きっと。
ディスってるのは、エリ買いたくても買えなかったDQNボンビーと、
嫌いなはずのホンダ車が気になって夜も眠れないニダって野郎www
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:16:32.94 ID:FLUBDCaui
普通にいい車。12万キロ走ってもまだまだって感じだし、リッター10k近く走るし、なんも不満ないわ。ちなみに、16年の2.4L
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 07:10:41.28 ID:L/ixfqkC0
>>632
そのとおり
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:15:10.05 ID:RkGApImzi
18インチから16に戻したら65偏平の分厚さにワロタ
バギーっぽくて愛らしいw
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 20:26:23.42 ID:4ijX5v8Q0
2.4は標準16inchだっけ？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:19:00.37 ID:35Uz/YdU0
初期のVG(RR3)は、216/65-16
純正ホイールはスタッドレス用に回して夏タイヤはインチアップするのが一番
CPが良かった。

ホイールのサイズは昔のエスティマルシーダなんか185SR14だった。
今の軽より小さい。
初代エルグランド(E50)だって215/65-15
見た目じゃ無くてコスパで言ったら扁平率は55～60程度がベストでは？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 21:25:02.57 ID:as1hCYFv0
300馬力に乗れない奴は貧乏人
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 22:27:56.65 ID:nsB1ARbv0
エリプレ3.5
めちゃ興味あります。
おすすめの年式とかありますか
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 23:20:58.74 ID:L/ixfqkC0
>>640
コスパっていう言葉を、走りと乗り心地のバランスってような意味に使ってるのか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:04:28.37 ID:mXJpdNFM0
全体的にアホっぽい

きゃははは～
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:21:08.28 ID:XKeMEsONO
>>642
平成２５年式
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 00:27:56.71 ID:AS/PD9g2i
ファミリーカーとしては16インチ最高やvgだから非力感はないし。

エリプレより最終型の3Lを強くお勧めしたい。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:15:40.54 ID:mgtPI1hgO
先ほど300馬力で高速を160で巡航した 速いわ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 18:26:47.64 ID:zhUlt1lF0
300馬力出さないと160で巡航出来ないなんて凄い抵抗のある事になるね。
平地を160で定速巡航する位なら120～130馬力程度あれば十分じゃね・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 20:40:13.03 ID:jvuzD9ZnO
屁理屈野郎ここにあり
って感じだな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 21:49:04.05 ID:lTBO5E+n0
それでもプレステージなんか欲しくないから
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:05:58.42 ID:Pz7pSkvy0
大きなギャップを通過した時の音がうるさい。どこがクルーザーなんだ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 22:16:12.39 ID:e1YdBLqKO
19万5000km突破。次には期待できないから、とりあえず30万kmまで乗ろうかと思う今日この頃。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 11:00:18.95 ID:pdgrr4C9P
>>648
どこからどうみても凄い抵抗があるだろ
目付いてんのか
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:02:21.57 ID:91Yet2zOi
エリプレ3.5を買っとけば後悔は無いと思うよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:28:05.32 ID:pdgrr4C9P
プレはNo Thanks
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 13:51:13.92 ID:Da5wDTCuP
好みの押し付け合いは荒れるだけだからやめようぜ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 14:17:54.36 ID:cMNwqZXQ0
ノーマルとプレはそもそも客層が異なるんだからどちらかで迷わないと思うが・・

私的意見だが昔からのファンはノーマル派でトヨタ/日産等からの流れ者はプレ派
のような気がする。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 18:32:12.64 ID:OkJsAdHRO
お金に余裕があるから300馬力した。
年間走行距離4000kmトータル20000km
普段は土曜日にお買い物。
正月に遠出。
常にハイオク投入。少し前にレグノに交換。
ホンダの有料メンテナンスで定期点検してオイルも交換。

嫁はフッイトHVで通勤。

あまり乗らないからめっちゃ綺麗。

次はアコードハイブリッドにするか
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:54:51.12 ID:HqoiQBtx0
>>658
＞次はアコードハイブリッドにするか

こう考えてる人は結構多そうだよね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:01:45.88 ID:QrvauX+R0
>>658
>フッイトHV
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 01:07:55.19 ID:ktaDq5Y7P
>>659
いるわけないだろ
>>658は妄想に決まってるだろ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 01:10:07.43 ID:VXbgXweW0
>>658
余裕があるって言っても、もっと有意義なお金の使い方考えろやw
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 07:21:12.43 ID:ZrcaZuGYP
>>658
一般的なことを書き連ねて何を伝えたいのかよく分からない。
仮に金持ちアピールだとしたら二度としないで欲しい。
あなただけでなく他のエリ乗りにとっても恥ずかしい内容だ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 13:21:53.12 ID:lrhpjns1O
3500を新車で購入する人は95%が2400は試乗しないそうです。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 14:32:06.78 ID:ktaDq5Y7P
ｱﾎ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 18:00:30.36 ID:lrhpjns1O
ホントです。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 20:19:00.82 ID:VXbgXweW0
えっ？
そもそもエリプレ試乗車なんて置いてあるトコあるのかw
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:18:26.14 ID:ktaDq5Y7P
プレはNo Thanks
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 21:34:15.47 ID:9afi2GQyO
乗りたくても買えなかった奴らばっかかよｗ
みっともないから妬み僻みレスすんなよ
素直に3500の素晴らしさを認める2400乗りは居ないのかいｗｗｗ
恥ずかしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 23:57:59.97 ID:ZrcaZuGYP
エリ乗りのふりしたアンチか？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:02:02.69 ID:pHz9rsaW0
3500のシステム能力は認める、異論は無い

だがしかし、デザインや立ち位置が気に食わない

エリシオンの名をつけて欲しくなかった
よって俺の中では3000こそが至高という結論になる
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 06:42:12.36 ID:QF0HUQCfO
>>671
まともなのも居るじゃん
プレ乗りにとってはエリシオンの名などあっても無くても気にならないと思う
別の名の兄弟車という位置付けの方がしっくり来る事には同意
デザインは人それぞれ好みだからな。。。
俺もプレのリヤはいまいちだと思う
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 15:21:09.06 ID:Zqm/FKk1O
そんなことより、EDFC付けると3列目シートが引っかかるのってなんとかならないの?

車内から減衰力調整とか楽しそうだと思って調べてたら・・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 09:52:16.42 ID:nFUVj+0p0
>>672
そりゃそうだ。まともじゃないのはこっちじゃないからw
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:23:15.66 ID:oPZk0MYZ0
300馬力の乗ったことも無い輩がごちゃごちゃ言うな

乗ってから批判せー
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:40:37.64 ID:kVDZllS6P
売り言葉に買い言葉。
アルベル乗りだってこんな醜い言い争いしないんじゃないのか？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:13:20.32 ID:0JHfxrZj0
>>20
プレマシーなんかより断然走りは上ですよ。
スパーダは専用サス装備だしね。
そんな中途半端で使えないミニバンなんて早く捨てて
ステップ買いなさい。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:40:05.56 ID:pgj6K3i50
あとにも先にももうハイト系で４輪Wウィッシュボーンサスのミニバンは出ないだろうな～
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:22:19.24 ID:/xYFCMh6O
>>678
ハイト系だと小さいクラスとトヨタのトーションビームはお決まりで、大きいクラスのデリカとエルグランドはマルチリンクだもんね

ホンダはエリシオン無くなるからハイト系は小さいクラスのトーションビームだけ残るし

リアサスだけで壊滅状態
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:26:34.83 ID:B3VfT5UV0
オデッセイは？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:16:05.60 ID:SrWsQvlbO
前輪がダブルなのは珍しい
特にFFでは

マルチリンクとダブルウィッシュボーンの違いは上下に仮想転蛇軸があるかどうかという説もありエルグランドだってダブルだ
デリカは構成はエリシオンと同じリヤサスだ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:12:29.66 ID:7hmRENBsO
ダブルウィッシュボーンとマルチリンクの違い、メーカーによっても曖昧って話もあるしね
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:10:48.48 ID:4x8kQo+g0
ちょっと古い記事だけど・・
http://response.jp/article/2004/05/15/60275.html

高い走行性能と快適性の両立を目指したホンダ『エリシオン』（13日発表）
のサスペンションは、商用車と同じ固定軸式が主流だった既存のミニバン
とは一線を画したものだ。

サスペンション形式は前後ダブルウィッシュボーン式の4輪独立懸架。
フロントはA型のロアアームと大径コンプライアンスブッシュを採用し、
旋回時の操縦安定性を確保するセッティングがなされている。

リアは通常のダブルウィッシュボーンに縦方向の荷重を受け止める
トレーリングアームを追加したもので、ミニバンの重量級ボディの
モーメントに余裕を持って耐えるレイアウト。

サスペンションの作動の高度さだけでなく、チューニングも徹底的に
行われている。前後のロールセンター高とダブルウィッシュボーンの
特長である仮想アーム長を適正化して、旋回時の姿勢変化を低減。
常に軽いフロントダイブ姿勢が維持されるようセッティングすることで、
操縦安定性が高められている。

またフロントのアンチダイブ角、リアのアンチリフト角を増大させることで
スプリングのバネレートを落とすことを可能とし、乗り心地、フラット感の
向上が図られている。
《井元康一郎》
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:08:14.19 ID:WvfJ2VsaO
次期型はオデッセイと統合になるらしいがリヤの独立サスは守るだろう
問題はフロントだがプラットフォームは新型アコードだろう
となるとストラットの可能性が濃厚
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:13:09.72 ID:7hmRENBsO
巷で噂のオデシオン、プラットフォームとサスペンションは、アキュラRLXとかなり共通って雑誌に書いてあった
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:58:24.38 ID:73Bfk/8eP
>>683
> 常に軽いフロントダイブ姿勢が維持されるようセッティングすることで、
> 操縦安定性が高められている。

これがカッコイイ要因だな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:46:40.89 ID:PIBp3wva0
>>20
プレマシーなんかより断然走りは上ですよ。
スパーダは専用サス装備だしね。
そんな中途半端で使えないミニバンなんて早く捨てて
ステップ買いなさい。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:31:16.01 ID:JhZswbW20
⬆こないだから意味不明な馬鹿が湧いてる
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 06:52:57.00 ID:qx8A+jjN0
すまん通りすがりだが、普通に良い車だよな？
パワーもありそうだし安定してそう
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:21:27.26 ID:Zx1/v++60
廃盤
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:28:26.05 ID:Zx1/v++60
。、
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:47:01.91 ID:b4ATJvSN0
ほへほへ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:03:21.14 ID:E1wi3xMKO
300馬力を即金で買った。レグノに入れ替えハイオク入れまくり。

最近中古の2400でエリシオンを買って喜んでる輩が多いね。

エリシオンは3500が真のエリシオン。
もちろん新車で即金

それ以外はくず車。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:47:17.47 ID:MwZAD9UG0
まったく意味不明な。どうぞ勝手に楽しんでくれ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:01:19.95 ID:fcC5Rnvz0
3500には馬鹿が乗るって宣伝してるわwww
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:57:09.09 ID:70a9d2460
エリシオンは3500が真のエリシオン。
もちろん新車で即金

それ以外はくず車。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:09:51.89 ID:YfQo9S6IP
ハイオク入れまくりって3500はハイオクだろもともと
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:26:31.64 ID:45CUcNW10
通常版のエリシオンは中古でしか手に入らない
プレステージだけを残したのは失敗じゃないのか？
通常版の方が万人受けするだろうに
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:37:02.78 ID:YfQo9S6IP
売れる車がいい車っていうのが現実
統計上、プレステの方が売れてるんだろ、主に田舎で
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:58:17.50 ID:ADS525w/O
3500マンセー
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:20:15.78 ID:+rFREloM0
プレステージだけになったのは統廃合の流れに加えて3000ccのエンジンが廃止になったからじゃなかった？
いずれにしろ最近湧く300馬力厨は煽りたいだけの非オーナーだと思う。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:35:59.01 ID:KBCqXHdF0
>>698
通常ってなんだ？うける
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:26:08.78 ID:AP0gBnPh0
3500ｃｃとかたいした事ないのに書いてて恥ずかしくないのか
>>969は非オーナーだろうけど

現状での至高は3000にＣＳ搭載した350馬力の40.0ｋｇｍ
nosは一発20ｋ超えでコスパ悪いからショップも推奨しないとの事なので
やめた。
時期型でるまでこれでいく。
704 ：↑↑↑↑↑：2013/04/12(金) 08:49:01.41 ID:JI2Fvv2+O
ずいぶんと恥ずかしい書き込みだな
俺の3500はツインターボで400馬力だけど何か？











とか敢えてカキコしてみるｗｗｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 08:52:21.42 ID:PIk7i9SIP
オリジナル　エリシオンとDQN　プレステージが同じスレってのがなあ
分けた方がいいんじゃない？もう廃番になるし
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 09:05:23.49 ID:dqkJlRik0
>>702
話の流れから言うと、乗ってるヤツがDQNじゃないって意味だと思うぞw
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 10:37:16.97 ID:HQ12s1jgP
以前のエリスレはもっと煽り耐性高くてスルー能力もあったのに…
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:46:14.28 ID:vg7eCyocO
3500は最高で速い
2400は貧乏で遅い

3000は中～途半端やな～
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:52:01.03 ID:vg7eCyocO
ホンダで販売してるのはプレステージだけ。

プレステージ以外はゴミ。
なくなって助かるわ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:08:55.82 ID:vg7eCyocO
3500でハイオクを惜しげもなく使うのは楽しいね。

毎日、アクセルをべた踏みですわ。

最高のレグノがすぐにツルツル。

でも買えば済む事。

2400の人は韓国製品で頑張ってね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:19:02.41 ID:ApkSbcFG0
アクセルワークという言葉を知らないと自慢されてもなあ。
やたらと吹かす下手くそなバイク乗りを見るようだｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:24:02.51 ID:W0KKmw7q0
煽るのは大抵末尾O
構うな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:18:19.42 ID:3Exjt5v10
恥ずかしい書き込みをしてる非3500オーナーが、本当は何に乗ってるのが気になるなぁ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 09:27:07.48 ID:QAUEtJ8VO
釣れるなぁ
24乗りはコンプレックス持ってる証拠みたいなもんだな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:30:38.08 ID:AghOFq5Fi
>>714
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 21:01:18.69 ID:PG4l12tZ0
2.4に横滑り防止機能を標準装備しろよな
オプションですら選択できないってどうなってんだ
ステップワゴンですら全車標準装備なのに
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:23:26.42 ID:BdseNVKyP
初期型は標準だったんだけどね
VGだけかな？今はオプションでも削除されてるな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:28:45.17 ID:QAUEtJ8VO
>>715
羨ましいのか？


















ん？

まずは日本語勉強してからだな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:03:54.19 ID:+EZQwfO/0
ん？400馬力？
ミッションＭＴに変えたの？
ツインターボ？どこにタービン２個つけれたの？
何故ツインターボ？もしかしてシングルターボより
ツインターボの方が速いと思ってる人？（笑）
エンジン部分はどこ交換したの？

嘘書くならもう少し頭使ってほしいね
使える頭ないから嘘を平気でかくのか（笑）

遅い3500乗りかしらんが、300馬力程度じゃ直4＋過給機にすら勝てないぞ
重くて遅くてデザイン型落ちアルファード丸パクリのプレステージ（笑）
の
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:42:39.26 ID:Q/3/DYdY0
じゃオレは500馬力のトリプルターボだけど何か?
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:56:31.20 ID:kpSBEQ7+0
エリシオンプレステージ2400平成20年型走行10万キロ
中古で買いたいですけど10万走ると燃費悪いですかね
車両本体159万
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:02:26.86 ID:oyH1O5yS0
>>718
わろた

vz乗りなのでプレは生ごみにしかみえない。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:03:33.77 ID:HUYs28Qh0
>>716
今言ったところで、お前の乗ってる現行モデルにはもう絶対着かないし、
オデッセイと統合される次期モ後付けできるわけでもないから。デルには言わなくても付いてくる。
設計時期の話だから、んなトコで言うだけ無駄。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:09:22.32 ID:BCfUVXBr0
ホンダ自身がエリシオンもう売る気無いんだろうな
統合モデルが出るまでしょうがなしにラインアップに残してるだけで
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:54:59.91 ID:dEN+MF+aO
問１

>>719から読み取れる筆者の感情を簡潔に述べよ

問２

負けず嫌いな24乗りが多いこのスレだが、30或いは35と片側２車線以上の道路で併走してしまった時の内心を６行以内に書け

問３

広い駐車場で格下エリの隣りにわざわざ止めた事あるヤツ挙手しろ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:18:09.33 ID:uJZd641K0
>>721
過走行だね
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:03:57.49 ID:Km2Wc6fV0
エリの終焉に伴ってこのスレも終わりを感じるな…
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:31:00.07 ID:sVssTNT60
新作も瞬間風速だけの不人気車になっちゃって、結局板移るに移れないかも知れんぞ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:48:43.89 ID:daE0DNOf0
オデッセイとかエリシオンみたいなデカい車種で、
ガソリンHVとか言ってる時点で人気出ないだろうな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 11:37:09.64 ID:AFWda/030
>>713
【TOYOTA】トヨタ アクア 57【AQUA】
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/04/12(金) 21:18:29.93 ID:vg7eCyocO
俺のちんぽは臭い
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:04:30.76 ID:cGA2YEK3O
3500も飽きたわ。
レグノにハイオク 年間走行距離4000 一番良い保険に車両保険付き

でもここにいる輩はセコいから可哀想
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:56:11.68 ID:9ymDfaRp0
>>726やっぱりやめときます買った後が怖い
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:53:44.97 ID:LXU4fz5RO
>>721
高過ぎだろ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 21:07:09.65 ID:plD4h0X00
>>721
走行10万キロで車両本体159万円だと将来的な維持費を考えると新車で買った方が安くつきそうだな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 22:07:34.42 ID:24VXJxKT0
昨日アコードツアラーの点検でＤラー行ったんだけど、社長が内覧会で
次期オデエリ見たって話で、やっぱりスライドドアなんだって。
ホリディオートの予想ＣＧは４枚ドアだったけどガセなんだね。
後、アルベルより背低くて、エスティマクラスらしいよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:31:09.46 ID:/zh2/ybHP
社長って、、、、
元プリモの整備工場のオヤジだろ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:15:23.60 ID:Yi5aIr9T0
オデッセイの名を継いでハイトなミニバン出すわけいかないだろうが、
ハイトじゃなきゃエルグランドさえ売れない。出す前から負け確定。
いっそエリシオンの名でアルベルと同サイズで出した方が良かったんじゃないか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 06:21:25.99 ID:NV/MMXPN0
勝ち負けに拘らないホンダの最後の拘りでいいと思うがな。
ハイト系なんてステップワゴンあればいいよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:04:02.47 ID:Yi5aIr9T0
勝ち負けにこだわらないとはなんとも崇高なことだ。
それなら今のような車種整理もしなくてよかったものを。
今後はプレサージュもグランディスも消えたカテゴリーでMPV相手に底辺の競争を続ける気なんだな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 07:36:43.35 ID:G5bt9o2l0
ライバルはMPVか

MPVがディーゼル積んできた日には、CR-Vみたいにフルボッコにされるの目に見えてるぞ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 18:36:44.88 ID:of0eAvjw0
次期型、エスティマタイプなら結構売れるんじゃないのかな。
ハイブリもアコード用の２モーターなら燃費いいだろうし。価格もエスティマ並み
ならなんとかなるんじゃない？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 02:56:11.30 ID:oRnGzlas0
みなさんのエリシオンについて教えてください。

私のはちょっとギャップがある路面を走ると、2、3列目シートやスライドドア
（だけではないかも）からゴトゴトと音がします。
貨物車を運転している感覚に襲われ、憂鬱でなりません。セカンドカーのコンパ
クトカーにかなり 劣ります。

みなさんのはどうですか？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 02:57:32.53 ID:YERgQGwp0
>>735
ミニバンはスライドドアでいいよ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 07:10:46.54 ID:kT+UHoKQ0
>>741
マツダのディーゼルは手ごわいよ
HVじゃフルボッコ状態になりかねない
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:39:55.34 ID:3SuC4OSEP
マツダはないわ、5年しか持たない
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 18:44:06.76 ID:FyTbcnmt0
>>744
マツダのディーゼル良さげだけど、マツダのスタイルがちょっとねー。
アコード用の２モーターは相当いいんじゃない？値段しだいだけどね。
後、ホンダもディーゼルＣＲ－Ｖに積むみたいだし、それを次期エリオデに
積んでくるかもね。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:21:36.12 ID:OgOhZsgh0
ベルエルっぽい
http://world.honda.com/news/2013/4130420Concept-M-Auto-Shanghai/video01/index.html
http://world.honda.com/news/2013/4130420Concept-M-Auto-Shanghai/photo/images/01.jpg
http://world.honda.com/news/2013/4130420Concept-M-Auto-Shanghai/photo/images/02.jpg
http://world.honda.com/news/2013/4130420Concept-M-Auto-Shanghai/photo/images/03.jpg
http://world.honda.com/news/2013/4130420Concept-M-Auto-Shanghai/photo/images/04.jpg
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:39:36.33 ID:peSNBqGs0
>>747
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130420b.html
Hondaの新価値MPVコンセプトモデル「Concept M」を2013年上海モーターショーで世界初公開

Hondaの中国現地法人である本田技研工業（中国）投資有限公司（本社：北京 総経理：倉石 誠司）は、
2013年4月20日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。

＜ご参考＞
Hondaは、中国・上海で開催中の2013年上海モーターショー（第15回上海国際自動車工業展覧会、
プレスデー：2013年4月20日、一般公開日：4月23日～29日）において、来年発売予定の量産車の
コンセプトモデル「Concept M」を世界初公開しました。

■新価値MPVコンセプトモデル「Concept M」発表
Concept Mは、中国をメイン市場として開発したMPV（Multi Purpose Vehicle）セグメントのコンセプトカーです。
商用車が中心である現在の中国のMPV市場に、このConcept Mは乗用車としての価値を持ちながら、
Hondaのパッケージ技術を活用した快適で広い室内空間と、運転する楽しさを両立させた新しい価値を提供します。
デザインは、日本の（株）本田技術研究所 四輪R&Dセンターのデザインスタジオで行いました。
来年の発売を目指し、このコンセプトモデルをベースとした量産車の開発を進めています。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:40:43.27 ID:OBNwYBAUO
次期モデル？

何かなぁ…

あと10年エリ乗るわ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:49:19.11 ID:M26o+RIZP
>>748
おお、これは完全にエリ寄りになってるな
サイズ次第だけど、横幅180オーバーなら見に行く
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 15:51:22.70 ID:M26o+RIZP
下品な光りものはいらんな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:09:49.27 ID:sY2WLOKm0
なんかマークXジオとMPVを足して3くらいで割ったように見える
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 16:34:07.10 ID:Yd+9jvzw0
イメージはアイアンマン？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:01:26.91 ID:5UpS6KoNP
>>747
いかにもコンセプトカー然としてるな。
リアフェンダーこんなに膨れてたらスライドドアのヒンジがヤバい。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:50:10.19 ID:OBCw47N1O
>>752
ビアンテも足してくれｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:06:37.12 ID:OgOhZsgh0
Honda Concept M プロモーション映像
http://www.youtube.com/watch?v=NFfqMlcBi6A
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:23:32.78 ID:Th2bUdwj0
3列目は折りたたんで収納できる薄っぺらいシート。
窓枠ぐるっとメッキの他、エクステリアあちこちピカピカメッキ。
そこは真似しないで欲しいところばかりしっかりコピーw
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:32:58.11 ID:sCq8g5BhO
エリシオンでグレートの低い2400乗りで「俺はエリシオンに乗りさ」と言ってほしくない。

最上級の3500がエリシオンだから、それ以外はゴミ。

貧乏人は消えろ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:40:28.48 ID:IB1t4Eve0
ディーゼルあるなら結構売れるやろうな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 18:51:38.53 ID:peSNBqGs0
>>758
>グレートの低い

高いんだか低いんだかｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:19:49.08 ID:5UpS6KoNP
>>760
構わない方が良い
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:29:12.64 ID:9w14WhN60
>>758
お前が消えろ

叩かれたいのか？

アホ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 22:49:16.47 ID:mcoopbvG0
3rdシートは床下収納・・・・３列目の座り心地の良さは捨てたか・・・
エスティマとガチだな
足回りもきっと劣化間違いなしだし。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 23:13:48.93 ID:PxV5BtEc0
FRセダンベースで是非造ってクレヨン。
あっそうかホンダにFR車造る技術無いのか。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 05:27:04.71 ID:NqgdxYfA0
サイドミラーどうなってんの？？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 06:25:37.39 ID:0qwjNDwm0
エスティマとガチやな
エンジンがディーゼルならなぁ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 09:27:00.30 ID:crdN6pGhP
>>765
コンセプトカーだけにカメラ内蔵で車内モニターに表示とかかな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:22:07.53 ID:fCXpLwQM0
はっきり「シナをメイン市場として開発」と謳ってるチャンコロ仕様車。
もし日本で発売したら、それでもお前ら買うのかw
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 19:25:36.01 ID:jj+qZoK70
あくまで人乗せ荷物運び用車としてしか使わないけど、
ミニバンの割には走りはいいよな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 07:08:29.74 ID:YYKNNE1LP
>>768
俺は買わない。
3列目がマトモなエリの純粋な後継に期待するのはもう諦めた。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 12:49:08.47 ID:7Sr+nBzRO
三列目がエルグランドみたいなタイプなら売れない
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 21:15:34.97 ID:YjxQrx6n0
現行エルグランドの三列目シートの構造にゴーサイン出した役員はアホとしか思えない
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:30:36.83 ID:xNHULJwK0
http://autoc-one.jp/honda/odyssey/special-1353850/

コンセプトだが何ちゅう顔やねん…
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 22:33:21.39 ID:Sz41cNeD0
>>772
あれはヒドいよな
あんな3列目ならパイプイスにでもして跳ね上げ式にした方がよっぽどマシ

あくまで貨物の延長で買うから、3列目なんて補助席みたいな扱いでいいのに
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 00:23:54.54 ID:YjVZl6MDP
貨物の延長ならアルベル買えってことでしょ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 16:40:21.00 ID:338ZTSdJ0
ＶＸからエル3.5ライダーへ乗り換え
3列目とラゲッジは最初やばいと思ったが
6人乗り時の海外旅行の空港まで以外は問題なし
年１回なのでどうにか我慢
9年前の車と比べるのは無理があるが、もはや
車格が違うってくらい静かさが違う
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 17:56:19.23 ID:Pv3DOpROO
良かっね(^-^)/
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:45:29.42 ID:tKrivspy0
>>776
ロードノイズが違うのかい？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 21:28:53.28 ID:mgfwPPxhP
>>776
問題となるのはやはり積載性？
でもそれが年一回なら乗員の快適性を優先した方が良いよね。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:26:10.08 ID:RKjSEJ5V0
同じ車でも、新品と9年使ったものとの違いは出るだろうな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 22:46:44.13 ID:KuufFI8wO
>>776
乗り心地はどっちがいい？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 00:25:35.19 ID:RCJGtlLn0
エルは半日借りて試乗したけど
特別静かだとは感じなかったよ。
乗り心地、静粛性はエリプレと大差ない。
三列目シートは固くて長距離はキツそう。
あとPWが運転席のみオートだったり、テールがLEDじゃなかったり。
次期エリのHVに期待している。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:55:54.25 ID:jahPR3GY0
７７６です
静かさはあくまで個人的な感想だけどロードノイズと風切り音が
軽減された事だと思う。1枚何かに包まれた感じ。
エリプレとは変わらないとの感想があるけど、エリとエリプレは
静粛性が違うのかな？

VXは6人乗車で席間を最小にしてスーツケース４つ積めれた。
エルは席が動かないので無理。宅急便で送った。
前もって空港に送るので準備が大変。
でも我が家では年1回だけなので我慢。国内旅行は必要十分。

乗り心地はエリでも不満がなかったので、エルで特にいいところが
わからない。

次期エリ楽しみだが、待たせすぎ。
9年目の車検を通すのが待てなかった・・・
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:07:31.70 ID:dwxvi8el0
19年式の多走行中古を検討中
注意点ありますか
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 19:49:15.46 ID:gXuKPyok0
スマホをbluetooth接続出来る装置が出てる
欲しいけど、どうなんだろ。
786 ：782：2013/04/25(木) 20:18:54.63 ID:RCJGtlLn0
>>783
現在所有しているエリプレ3.5との比較です。
試乗車は3.5ハイウェイスターでした。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:33:29.07 ID:cgc0x+1+0
>>785
kwsk
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 21:50:42.28 ID:7HyWgg2h0
>>785
Ｉ.ＯＤＡＴＡのやつかな
古いエリシオンも使えるんだよね確か
二万くらい？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:21:37.86 ID:gSmu+Ecp0
コンセプトMがあの感じで出るんであれば売れるだろうな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:49:49.58 ID:ezM4VPrLO
エスティマより売れそうなんだけどな
乗り心地いいし三列目も使い勝手いいし
次期型も現行のような三列目ならエルグランドより魅力的
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 22:54:12.00 ID:hNtR0dlZP
>>787
これですよ。
http://www.premium-club.jp/info/connectivity/adapter/
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 06:36:52.49 ID:RF6Mqsbn0
>>791
ありがとう。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 21:29:29.56 ID:1p+BHt2N0
>>788
H14のRR1に着けてるよ。
でも端末がiPhoneなのでアプリが間に合ってない。
取り敢えずハンズフリーとして使ってる。
111111にダイヤルするとSiriが呼び出せるというイミフな仕様。
素直にハンドルの通話スイッチだけで呼び出せるようにしといて欲しかったわ。
早くアプリ来ないかな。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:05:35.86 ID:FAM/e0HBO
3500以外は糞
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 22:28:23.25 ID:Bh0mLsHs0
>>793
これ出てたの知らないでWILLCOMカード契約して今日届きました。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:35:06.88 ID:xWZHuC2h0
オデッセイも載ってたよ
　
アコードと同じ2モーターHVあり
http://i.imgur.com/2TFAsh8.jpg
　
ガソリン車は13年9月発売
HVは3ヶ月遅れて12月発売
全高150mmアップ
スライドドア採用
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:46:31.25 ID:w3jfvmj60
プレステージは出るんだろうな？
3500cc気筒休止6AT
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 23:59:02.08 ID:ka1QUu03P
気筒休止はもうやらないだろ。
今のホンダが大型エンジンに開発費掛けるとは思えない。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 01:37:37.20 ID:z+DHMH4N0
エルグランドは10年遅れのインパネだけで生理的にアウトだわ
まだアルファー度の方がマシ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 07:07:59.73 ID:/CmOm2m30
>>796
カーテンエアバッグ標準装備
ディーゼル仕様もあり
3列目はシート下へダウンor跳ね上げ式
2列目は撤去も可能

これならネ申グルマになるのにな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 19:48:26.13 ID:DZ+E9D0N0
>>800
2列目撤去してどうしよってーの？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:13:40.24 ID:VtRzII9C0
マットレスでも引いて移動式ラブホにしたいか、ホームレスになりたいんだと思う。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 12:05:01.87 ID:SOhjcn/PO
江戸っ子だってねぇ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 14:24:02.14 ID:tMJQdqhfO
>>800
ダウン式だとスライドできなくなるだろうから使い勝手悪い
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:08:21.76 ID:GoEMhNUq0
ヒンジ式にしてほしい
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:10:03.03 ID:GoEMhNUq0
スライドドアはうるさすぎてフィットにも劣る。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 16:16:35.73 ID:NRJDGnl00
何がうるさいんだ？開閉音か？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 18:52:57.82 ID:GoEMhNUq0
みんなの気分を害する話題かもしれないけど、本当に悩んでるんでゴメン。
2ヶ月前に2010年式中古RR3購入　前車インテR（DC2）　家にはもう1台フィット1.5ｘあり

走行時のスライドドア（だけじゃないだろうけど）付近から発生するガタガタ音がホントに耳障り。2列目に座ると耳に近いだけにね。
インテR、フィットにかなり劣る。いくらエンジン音が静かでも、これじゃ他人を乗せられない。人を乗せるための車なのに…
スライドドアのミニバンってこんなもん？貨物車みたい。

ディーラーに、グリスアップとドアのオス側突起にゴムを巻くという処置をして貰ったんだけど、ディーラーを出て5m走行しただけで全く改善されてないのが分かった。
恐らくこれ以上はディーラーも無理だろう。シート自体の振動もひどいね。特に3列目。

レンタカーで他車と乗り比べてみようかな…
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:08:29.65 ID:haqbbhCJP
>>808
お前の車冠水車かなんかじゃない？
普通のエリシオンはそんな音もしないし、ガタついたりしない
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:08:58.41 ID:489omI/cP
>>808
まー、珍しくはない症状かもね。
ウチのRR3は幸いそういう症状でないけど、前車ステップワゴンではたまに聞こえた。
ディーラーじゃなくても、検索すれば対策法幾つか見つかると思う。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:45:01.83 ID:pmAGaZxd0
>>808
内装材はがしてウレタンスプレーで内部を充填してみろよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:18:44.72 ID:haqbbhCJP
中古をかったんならディーラーじゃなくて中古屋に行かなきゃ
ディーラーも言いたくても言えない事もあるし困ってるぞ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:18:52.42 ID:8EcL/VzoO
3500乗ってるけど、ハイオク入れてレグノ入れてチョイノリばかり。

いつもリッター5

昨日は信号が青に変わった瞬間にアクセル全開。

数秒で120kmを超えてシートに体が押し付けられる加速だった。

2400乗ってる輩には関係無い話
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:23:46.98 ID:RWWno4/l0
次のエリはオデとの統合で確定か？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 23:27:36.35 ID:NRJDGnl00
シフトアップするのに数秒？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:45:24.77 ID:RG0O7CpM0
>>812
ディーラーで買ったんです。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:31:23.37 ID:pA+jI5eP0
それハズレ車両だよ。
まあ納得いくまでディーラーに通ってくれ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:40:23.23 ID:RG0O7CpM0
ハズレか…
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 07:44:24.59 ID:78Z+FzM00
スライドドア自体の建付け調整してもらい、大幅に改善した。
また、ドアストッパーを異音対策品に変えてもらったこともある。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 09:59:51.82 ID:yapgXRJEP
厳しい言い方だが君が買ったのは中古だろ、誰がどんな使い方したか分からんって事だ
新車並みの品質は端から無い、それを覚悟で安いから中古を買ったはずだ

あまり過大に期待しないように100万なりは100万なりの車だ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:08:02.17 ID:XqUS7p320
ポンコツ
トンコツ

にたかよったか
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:54:36.68 ID:3+Bnnv8yO
この前、メーター読みで180kmでたよ。

22秒かかったな。

300馬力も結構速いよ。

欲しいか！
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 23:30:13.22 ID:dm/aBOL7P
>>796
9月車検なんだよな…
どうするか
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 10:08:04.97 ID:tOiDKs780
なんで銀歯入れてるんだ？

http://response.jp/imgs/zoom/541572.jpg
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:22:05.77 ID:pe+k2k/NO
先ほど、3500で100km/h出るのに7秒かかったな。

速いだろ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:54:51.11 ID:Vx/SfpVc0
>>824
ホント最近は揃いも揃って吊り目ばっかだなぁ…
エリも例にも漏れずだが、エリにはまだ女性的な優しさがデザインにあるんだよな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:26:43.94 ID:isKGD9oU0
>>824
こりゃ、ディセプティコンだな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:40:26.54 ID:OgBs3z/VO
820>>誰が君の嫁を紹介しろと？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 21:57:51.00 ID:aNiHxi1y0
エリシオン購入予定なのですが
座席下にスキー板1組入りますでしょうか？

もし判るかたいましたら教えて下さい。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:12:55.86 ID:qoOsaPZM0
>>828
安価くらいきちんと貼れないと、嫁はもらえないぞ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:13:23.54 ID:Vx/SfpVc0
>>829
全車共通である3列目の下を見る限りでは入りませんね。
2列目キャプテンシートでも間に置くには長さが足りないかも。
新車購入なら大型コンソール仕様のみなのでまず無理だと思います。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:41:10.05 ID:ZBqbRDI90
はいるお
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:59:34.84 ID:Ycl+TE62P
>>829
ガンガン入るよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 05:53:51.17 ID:T/v0Lto20
1年前に中古購入して、なれないせいかサイドのガーニッシュを擦りまくってます。どこで板金するのが安くて綺麗になりますか。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 06:46:54.80 ID:q0a4ejta0
>>834
カーコンビニでも持っていけよｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:59:37.55 ID:WhhdV0S5P
>>834
プラだから交換すればいいじゃん
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:00:54.37 ID:wjd6P4f50
直したってどーせまたすぐ擦るだろ？
まず直すのは下手くそな運転のほう。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 08:53:12.65 ID:Nw7czeyu0
そうだな、ヒレが無かったらボディをゴリゴリやってるわけだし
とりあえず塗料で塗ってサイドセンサーとしてしばらく使ったら？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 00:46:29.32 ID:hHw8dOCN0
エリシオンオーナーに素朴な質問！
エリシオンは、なかなかいいデザインだと思うんだが・・・
プレステージ？
あれは、酷過ぎないか？
以前は、フロントマスクが蛙っぽく見えてたんだけど！
最近は歌舞伎役者に見えるようになってきたｗ
あれをカッコイイと思っている輩の美的センスが分からんわ！
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 01:23:25.34 ID:hj/fnVW7P
>>839
エリシオンオーナーにプレステージを聞かれても分からんだろ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 09:01:43.99 ID:I8y1qBEI0
>>839
エリとエリプレは別車種と思ってくれ
>>384
>>428
>>478
>>483
>>657
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:28:11.90 ID:hvDOUKTX0
>>839
疑問も何もデザインなんて好みは人それぞれだからいちいち荒れる原因になるような書き込みは控えて欲しい。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 08:45:34.85 ID:InNzirWy0
気に入れば買えばよいし、嫌なら買わなければよし。人の意見は気にせず、自分で決めてよ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:48:02.96 ID:J/mHH9QX0
オデッセイ/エリシオン統合車のプラットフォームはステップワゴンだってさ・・・
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:57:29.84 ID:UGDHYmrt0
日本人シバキ隊の不都合な真実

http://www.hoshusokuhou.com/archives/25844578.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3kyBeexQSHE
「ぼけこら　全員ぶっ殺してやる　全員死ねおら　叩き潰してやる　おらあ」
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:32:50.08 ID:7jekHOa2P
>>845
２度と来るな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 21:14:26.14 ID:cZeZxGsD0
>>844
アルベルも次期型はノアボクベースとか噂レベルで聞いたことある。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:01:28.86 ID:rw711heq0
プラットホームがFITなんていう噂じゃなくて安心したわ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 06:52:14.65 ID:iOSix1AC0
>>848
次期ストリームのPFがフィットって噂もあるから、そのうちエリシオンもFITになるかもなw

>>847
現行アルベル/エスティマのPFが欧州カローラのオーリスだから
ノアヴォクもオーリスがベースになるだけじゃない？（今は先代からの専用PFだし)
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:34:45.53 ID:2debdphKP
現行、北米オデッセイを国内向けにエリシオンで売ってくれればいいだけなのに
マツダのパクりみたいなミニバンはイラン
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:42:15.02 ID:CSdMbgIv0
北米ホンダのクソデザインのまま売れるわけないけどな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 14:38:23.34 ID:2debdphKP
あのデザインが糞でプレステージが最高？はあ？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:18:00.81 ID:CSdMbgIv0
プレステージが最高って誰が言ったの？
誰と戦ってんの？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:23:38.88 ID:DTvBpigj0
中古のエリシオン買おうと思ってるんだが、コミコミ220万位だとどの程度のクルマになる？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 16:35:40.48 ID:2debdphKP
3年落ちも厳しいな
5年落ちくらいになっちまうぞ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:04:40.86 ID:KY5B8pE20
>>854
古いデータで恐縮だが、
16年式の5年落ちVXワンオーナー走行11000kmをオートテラスで込み込み220万で買った。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:35:52.20 ID:DTvBpigj0
>>855,856
ありがとう
2.4Lが欲しいんだけどその場合でも同じぐらい?
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:01:41.22 ID:MDaVcRwO0
>>857
ここのスレ的には中古ならお勧めは3.0L
価格差は少ないし、幸せになれる。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:41:42.44 ID:2debdphKP
中古の場合グレードよりも価格を左右するのは走行距離
でもこの走行距離があてにならんから、気に入ったのを買うといいよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:02:24.25 ID:drBhXikV0
大切に乗ってたのに、連休最後の日にカマ掘られた(T_T)
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:45:43.31 ID:lUZLgjKz0
お気の毒
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:57:35.29 ID:sCo8rLTC0
>>859
エリでもメーター巻き戻しって出来るの?
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 09:28:32.13 ID:4TSUFnJXP
俺は記録簿残ってない中古は買わないな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:42:02.11 ID:rM1jxIae0
>>862
メーターをアンセンブリーで交換するから不可能は無い
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:42:42.27 ID:rM1jxIae0
この記録簿がまた当てにならんからな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:22:33.36 ID:hp9h6hBZ0
>>865
何故に？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:18:14.18 ID:Txr1NI520
大事なところは破って捨ててあるだろ
記録があるのが1回か2回しかないのが大半
初回点検すら切り取られてるのはもうアウトね

全記録あるのはもちろん大丈夫よ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:02:07.02 ID:Durnb06C0
>>867
そうそう、記録簿完備が最低条件ね。
俺が買った時は前オーナーまで店が把握してたから安心して買えたわ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:24:01.21 ID:ZA42JX+MP
たとえば、ホンダのディーラーでエリシオンの中古車が売ってるとしよう
しかし、エリシオンのオーナーが買い替えで次に買う車がホンダにあるのか？
答えはNoだ
高級車はほとんどがトヨタに下取りに入っていく
トヨタは自社以外はオークションや業者に流す
エリシオンはオークションで仕入れるしかないんだ

だから掘り出し物が欲しけりゃトヨタに行け
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 04:29:58.09 ID:q6E+AWxT0
そんな事もないよ。確かにタマ数は少ないけどね。
エリからエリ、またはダウンサイジングで手放すのも結構あるから。
つうか実際に探せばわかること。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 06:23:51.35 ID:QqBKA+Og0
中古なら3.0がいいとおもうけどなー
維持費そこまでかわらんだろ？
何がお気に入りってクルコンがよい
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:11:58.73 ID:l1VJlSF6P
>>870
そんなのはもうほんの一部
割合の話をしてるだけ
ホンダは小型車しか下取りに入って来ないよ

とにかくトヨタ、BMW、ヤナセに程度がいいのは入っていく
買取なんてのもほんの一握り
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:14:44.69 ID:VO2KXiBB0
>>869
なるほどね。わかる。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:24:56.05 ID:CiZuiAhkP
>>872
程度の良し悪しは関係ないんじゃね？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 12:27:41.12 ID:l1VJlSF6P
いや関係あるよ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:27:11.91 ID:3bOqRIDz0
26インチのママチャリ積めますか？
3列目シート跳ね上げ出来ないので購入するか迷ってます。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:35:48.86 ID:l1VJlSF6P
積めますよ
しかし、積むと３人しか乗れません
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:36:32.27 ID:CiZuiAhkP
>>875
具体的に解説お願いします
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:10:55.67 ID:or2R03so0
>>876,876
2列目の左側を座面をあげて最前部にスライド
3列目は右側の座面をあげて最前部にスライド
2列目左の背後と３列目左の間にチャリの前輪、3列目の右側背後に後輪が来るように
斜めに積み込む。
そうすれば、2列目にはちょっと狭いが２名
3列目の左側にも足元は若干狭くなるが何とか座れる。
つまり工夫すれば5人＋チャリをつめる（ちなみに27インチでもＯＫ）
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:16:22.23 ID:kKwnVuEa0
スボーツバイク用のミノウラ vergo使えるかな?
高さも奥行きもかなり微妙・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:56:17.45 ID:gummJECa0
後れ馳せながら本日ウィンカーLED&ウィポジ化しました。あとはイカリングやりたいな～
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 21:30:50.44 ID:3x7SaSWW0
あ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:09:30.04 ID:p2+TLOvl0
ほんだ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 07:22:45.40 ID:EK1Y1UbaO
>>881
エリシオンってそういう車じゃないと個人的には考えてる
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:56:55.42 ID:Ap6tw1Cw0
あら？
エリシオンだからこそ、かっこいいと思っとるんですが...
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:40:08.84 ID:Dcd6HGjf0
金持ちDQNは文句無くアルエルなんだけど
貧乏DQNが擦り寄って来るんだよねえ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:16:06.79 ID:hV2lHFEpP
アルベル2400こそ貧乏DQNの受け皿だろw
DQNにも人気車に乗りたいっていうプライドがあるからなww
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:18:10.30 ID:gZeN1x0f0
何だかんだ言ったて　不人気車なんでしょ
エリシオンって
だからラインから消えるんだよね
ほんとに良い車なら　絶対売れてるはず
ホンダだから売れない？ちがうよね
今までホンダ車は人気車種が有ったよね
エリシオンが売れてるアルエルをDQNと言うのは？
間違いでは？売れるのは良い車だからでは？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:43:58.62 ID:pxZGcaqa0
トーションで背が高くて足回りフラフラな車がいい車？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:55:06.67 ID:SyFJORv8P
>>888
> 何だかんだ言ったて　不人気車なんでしょ
> エリシオンって

何にも言わなくても不人気車に間違いありません

> だからラインから消えるんだよね
> ほんとに良い車なら　絶対売れてるはず

そうとも限りません

> ホンダだから売れない？ちがうよね
> 今までホンダ車は人気車種が有ったよね

今でも人気絶大です。N-BOX絶好調です

> エリシオンが売れてるアルエルをDQNと言うのは？

これは意味がわかりません

> 売れるのは良い車だからでは？

売れる車が良い車です
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:07:22.87 ID:xHJ+rXx80
>>888
アンタなんでここ見てんの？
荒らしでしょ？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:40:09.46 ID:td4lkpB5P
車としての本質の部分で良い車が必ずしも万人受けするとは限らない。

Lクラスに限らずミニバン系を欲しがる層は見た目大きくて中が広いものを選ぶ傾向がある。
多くのDQNがアルベルを選ぶのはその見た目の大きさといかつさを最も満たしているから。
アルよりベルが売れているのがいかつさを求めている何よりの証明であり、エリが売れていようといまいと関係ない。
エルグランドはモデルチェンジを機に全高を落として先代よりも失敗している。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 10:37:46.72 ID:j/0xyCJ+0
荒らしに反応すべからず。
有益な情報交換にスレを使おうぜ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 11:21:35.56 ID:h0o1+gb20
日本人は頭が良い　頭が良いから
良い車(物）を買うのでしょ
「多くのDQNがアルベルを選ぶ」って
日本人は馬鹿じゃないよ

エリシオン買う人はDQN以下の者？
ひょっとして在日の人達ですか？
生粋の日本人（アルベル）は狙われるの？
在日さん達　アルベルの話題出さないで
エリシオンだけで　スレしててね
見ててキモイから
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 17:23:32.21 ID:urf+unfzO
894の書き込みを見て、日本人にも頭の良くない人は居るんだなぁと思いました。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 19:24:55.37 ID:j/0xyCJ+0
アルヴェルはアルヴェル、エリシオンはエリシオン。
それぞれコンセプトが異なっていて、それを踏まえた上で皆購入している。
一概に優劣をつけられるものではないさ。

3Lの新型出ないかなぁ(´Д` )
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:55:58.87 ID:aqIakkMpP
>>895
そりゃぁ居るさ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:21:22.53 ID:x7Spl/YO0
オーディオレス or 社外品付いてる中古探してるけど中々ないなぁ・・・
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:39:13.73 ID:I6QNXylN0
>>894は在日半チョッパリを見下してる生粋の朝鮮人の書き込みらしい。関わるな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:50:16.06 ID:rFNDQgE+P
9年目の車検に入った、13万なり
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 07:26:03.82 ID:imZ9kzQh0
>>898
サービスマニュアル見ながらやったら
埋め込みナビ撤去→2DIN化できた
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 09:13:53.31 ID:O+DgPn3J0
>>901
部品代どの位掛かりましたか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:39:45.34 ID:7MjJOQTc0
普通の感じです
油脂類、フィルター、リアパッドくらい

タイミングベルトは来年の点検で十分ということで先送りになりました
＠95000km
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:31:22.73 ID:AaU2dqo60
↑？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:10:12.77 ID:AjckNMY/0
なるほど。

95000kmで油脂類、フィルター、リアパッドくらいの普通の車検通したら、2DIN化できたわけか。
で、タイミングベルトは来年の点検っと_φ(･_･

納得した。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:39:27.33 ID:EJFZAMNi0
>>900=>>903
なんか、かわいそうなヤツだな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 01:10:20.21 ID:LnOcFMo+P
>>906
なんで？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 01:11:09.78 ID:LnOcFMo+P
ワリィ、よく見てなかった
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 01:12:18.18 ID:LnOcFMo+P
>>901
コマンドセンターはどうなるの？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:40:33.92 ID:5d8CTaqx0
ジョグコマンダーのことなら、そのまま残すか、オーディオレス仕様のように小物いれと付け替えるかどちらかだな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:09:07.19 ID:wHAHcyyhP
ロータリーコマンダーじゃないのか？w
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:33:32.47 ID:IFuyuhU+0
H21年式エリシオンV6、3000㏄乗ってるけど乗り心地とハンドリングがいいよね。
非常に満足しています。

だけどほとんど同じ車見かけないわ。ｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:15:20.96 ID:WLp6Frfx0
>>912
Ｈ18年式でＶ6/3000/4ＷＤのっていますが、一台も同じ車種みたことない＞＜
なんか、寂しい＞＜
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:51:12.73 ID:MdD7H5Zn0
我が家の地域はエリシオンだらけ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:52:07.78 ID:cdcjCsUI0
H19 VGエアロだよ。
見かけるのは圧倒的に2.4㍑が多いね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:13:10.26 ID:MdD7H5Zn0
そんなとこで区別するなよ
俺のはVZ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:57:47.39 ID:NFY/Pr/YP
エリシオン自体は結構走ってるよ。
埼玉南西部から東京23区内での体感。
週末特に良く見かける。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:18:41.24 ID:qUdh2Nr50
>>917
埼玉はホンダの生産工場があるからだと思うよ
ホンダ関係者が多いから自然とホンダ車が増える
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:21:37.55 ID:tRMGyd0bP
埼玉よりじゃまだまだだな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:27:34.32 ID:yHorXBiq0
エリシオン、バケットの2シーターにして中身ドンガラにしたら
かなり軽量化出来る気がする。300kg落とせたらどれだけ加速するんだろ？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:06:41.97 ID:wlJiNQFqP
>>920
そんなのを先代エルグランドでやってサーキット走ってる動画がYouTubeにあったな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:09:02.81 ID:NVkFZqhd0
>>920
軽量の２シーターが欲しいなら、最初からそういう車を買ったほうが良いと思うぞ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:54:45.29 ID:li7n75bhO
所詮FF
しかも１ボックス
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:17:07.81 ID:wlJiNQFqP
>>923
あえてミニバンでっていう趣旨でしょ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:05:11.89 ID:SNOhzZhG0
初代ステップワゴンでサーキット走ってる動画もあったな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:44:35.66 ID:d5LSIw9WP
ミニバンでサーキットはルノーエスバスが最初
6フルバケットシートにフルフェイス6人衆でかっとばしてた
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:34:35.60 ID:QNtpnjpM0
あげ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:55:27.48 ID:Kd8S4Rd40
初代エスティマとか、セレナでドリしてる動画もyoutubeにあったな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:13:43.31 ID:/HSEjo5nO
カタログ見たら、プレステージでマルチディスプレイもカーテンすら無いのな。

装備でステップワゴンより劣るって（悲）
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:12:15.89 ID:yW/s5l800
2.4だが、ちょっと急ぎの用で高速走行したが安定感半端ないな
昔欧州セダンにも乗ってたが同じ様な安心感
8年乗ったが久しぶりに感動した
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:29:24.17 ID:EkcUdMuUP
分かりにくい味付けなんで販売は苦戦したけど
ハンドリングはBMW並みだよね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:12:16.12 ID:uQrOpKIl0
エリ2.4でも満足感が高そうだね。
スパーダの2.4とどっちがいいんだろうか。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:28:21.56 ID:hpdxlZZP0
オデエリはアコードベースなんでスパーダとは車格が違う

2.4もフル乗車とか峠を攻めるとかでないなら十分な性能
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 03:32:45.14 ID:s+gmwx3F0
オレ2.4だけど普通に満足してるよ
たまたまオークションに出てたのが2.4だっただけなんだけどね
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 06:06:58.65 ID:3lRBFdjW0
>>933
ベースが違うとどう違うの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 06:34:46.15 ID:hpdxlZZP0
>>935
高い物は高いなりの装備剛性快適性
詳しくはディーラーマン

まあエリは中古安いが
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 07:59:24.45 ID:CpuOmilJ0
>>936
なるほど。新型カローラはヴィッツベースになったけど旧型より剛性等劣るの？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:45:25.96 ID:hpdxlZZP0
>>937
トヨタのDで聞いてくれ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:52:17.32 ID:asup/JB80
ステップワゴンとは別物だよ。
あれはバモスをデカくして多人数乗りにした車。
エリはインスパイアをデカくして多人数乗りにした車。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:12:57.01 ID:4YPoxeTB0
エリシオンとビアンテってどっちが走りがいいの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:52:59.40 ID:cZrGYN5TP
較べるもなくエリシオン
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:52:11.41 ID:QwaxbyTj0
マツダはすべてのラインナップの車種を走りにふってるからビアンテっぽいけど
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:46:13.27 ID:bL5LMhvV0
クルマの走りの良し悪しねぇ…w

ウニモグとフェラーリ、どちらの走りが良いのだろうかね？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:48:40.64 ID:SZHJUorgP
ジャンルは関係ないな
よさが分かるか分からないかの違い
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:58:52.32 ID:hqwd4ZEu0
エリシオンは低床フロアなら完璧だった
ドライバーの見晴らしより、子供や年寄りの乗降性を重視してくれ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:53:18.45 ID:yIyC0w/cP
見晴らしが重要だろ
オデッセイにしろよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:58:38.22 ID:hqwd4ZEu0
RBはスポーツワゴン
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:59:10.07 ID:hqwd4ZEu0
sage
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:11:13.00 ID:4batHRP90
>>945
低重心・低床と謳ってなかったか？
俺はエリ乗りじゃないからしらんけど
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:01:04.89 ID:yIyC0w/cP
>>947
低床がいいんだろ、スポーツワゴンがいいんだろ？
あほな事イワン・レンドル
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:04:14.03 ID:BAxEm3J/P
>>949
エリも低床・低重心コンセプトの一車種だね。
その表れなのか乗り込み口に一段低い補助ステップが無いんだけど、
結果として年寄りや小さい子供には乗りにくいんだよね。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:51:40.47 ID:FheN8JzOP
>>951
> エリも低床コンセプトの一車種だね。

本田はそんなこと言ってねえだろ
勝手に妄想して文句つけるなよ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 16:25:21.52 ID:BAxEm3J/P
>>952
釣られないとダメか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:18:43.58 ID:FheN8JzOP
なんに釣られるの？自分？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:51:34.74 ID:BHK4fK/NO
いや…俺も低床低重心が謳い文句だったと記憶してるが…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:03:05.78 ID:FheN8JzOP
悪い、俺は大きな男だから素直に認める

http://www.honda.co.jp/LandL/
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:57:04.95 ID:0HeOasjX0
実際、補助ステップが不要なほど低床ではないから困る。
ま、CMでもステップやセレナみたいな家族が乗ってるわけでもなく成人が乗ってたし、
そーゆー使い方をしろっつーことなのかも知れんが。
http://youtu.be/7qhTQExQfkw
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:32:17.70 ID:/izcpXSw0
>>939
わかりやすい例えだな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:28:38.16 ID:OSiPLyAs0
2010年式　3.0 VG エアロ乗ってるけど、サスをブラッキーに
変えてるんだ。車高が2センチ以上下がって乗りやすいよ。
2センチ違うとだいぶ違います。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:49:21.44 ID:dwWGnuqp0
うちの子供2才前だがステップはお腹の高さだよ
まぁまだ一人で乗らないからいいけど3才くらいだと自分で乗ろうとするから心配だわ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:36:22.74 ID:MGiWxCIX0
ブラッキーのサスはマジで考えたが、豪雪地帯故、諦めた。
床は限界まで下げない開発方針だったから仕方ないが、ならばステップだけでも5cm下げて欲しかった
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:42:00.26 ID:OmbQCUhY0
ブラッキーのサスは適度に車高が下がっていい感じだね。
乗り味も良くなるし。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:12:33.38 ID:f9W2ogE/0
中古でエリプレ買って1年ちょい。
こないだたまたま初期型のVX？見る機会があったんだけど・・・
なんかすげえ内装違うのね・・・。
布張りピラーとかすげえ肌触りのいい天井とか・・・。
ちょっと軽くショック受けたorz
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:19:01.42 ID:JmSRgMX60
俺も車高下げる気なんて全くなかったけど
子供の乗り降りが酷かったので無限にした
わずか2センチだけど凄い乗りやすくなった
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:57:55.50 ID:ZMliOa8rO
そして助手席とスライドドアを縁石にぶつける日は近いｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:51:11.83 ID:LXJyrS8xP
車高を落とすメリットとDQNに見られるデメリットを考えると

落とせない
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:30:43.12 ID:rZHeye400
>>966
DQNかな？
落ちてるエリシオンってスタイリッシュでカッコイイと思うけど。
あっ、八の字になってるのはどうかとは思うけどね...
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 07:01:20.19 ID:ftR8TNQDP
程度にもよるけど車高を落とす位じゃ周りの人は気づかないよ。
インチアップとか見た目がガラッと変われば別だけど。
ただエリは落とすとリアのアライメント管理が結構シビアだね。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 07:18:24.36 ID:4B0W2r0H0
4WDは最初からFFより1.5cm高いぞ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 09:46:59.65 ID:df/WDMDzP
４WDを選ぶメリットとなんか車高高くない？へんじゃない？に見られるデメリットを考えると

４WDは選べない........................................


福岡じゃそもそも必要ありません
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 17:23:19.19 ID:4qch9TJJ0
そーいうオレはHKS車高調で指が入らない程度までダウン。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:39:54.63 ID:4/OvYYjU0
ブラッキー入れ替えてみるかな
今月はHONDAの125cc攻勢に呑み込まれて1台買っちゃったんで、来月以降だな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:56:31.34 ID:T5r3VaGV0
フロントブレーキのジャダーってディーラーで無償部品交換でしたか？
普段ディーラーをあまり信用していない為懇意にしている整備工場
で整備しているのですが余りにもブレーキ時の振動、異音が消えない為調べると対策品が出ているとの事ですが
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 12:05:46.63 ID:81LRhde4P
いまどきディーラーを使わないで整備工場に入れる意味はないよ
ディーラーも馴染みの客とクレームだけの客では扱いが180度違う
工賃も同じか値引きする分安いし、部品も値引きしてくれるからディーラーを使え
中古で買ってもディーラーで点検、車検をしてればちゃんとした客として認識される
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 15:25:58.33 ID:BSCkQji/0
2005年式のGエアロです。
買ってから１回も音楽のタイトル情報を更新したことがなく、しようかと思ってます。
やり方は携帯をつなぐしかないようですが、スマホをメーカー純正ナビにつなぐには
どうしたらいいですか？

ってか、音楽のタイトル情報を更新するには、その方法しかないですよね？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:41:46.28 ID:pNLhr6gKP
スマホはそのままじゃ繋げられないですね
2万くらいのアダプターを買う必要があります
曲名だったらコンパクトフラッシュを使って更新できたような
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:45:57.87 ID:JsQ2ERnZP
621 名前：Socket774[sage] 投稿日：2013/07/02(火) 12:15:55.90 ID:UYNd9Uom
http://www3.atword.jp/yyokota/files/2010/02/6729443a6228564907b2e97d55dd708d.jpg
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978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:55:16.80 ID:JsQ2ERnZP
オデシオンは10月発売って本に書いてあったぞ！
5月から試験生産してるって

マジか！
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:42:57.45 ID:YaFAtY4cP
今のホンダに良い普通車を作れる気がしない…
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:36:54.23 ID:PL4IORju0
アコードHVベースでニューエリ出ないかなぁ
出れば即買う
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
どなたか、スーパー立体自発光メーターを後付けしてくれるところ、もしくは有償でも構いませんので付けてくれる人(出来れば関東地区で)いませんか？ディーラーや整備工場、どこもお断りされました。。ちなみにパーツはあります。20年式Gエアロです。