【370Z】日産フェアレディZ 37【Z34】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産フェアレディＺ（日本語）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z34/0812/index.html?page=w10

Nissan 370Z（英語）
ttp://www.nissanusa.com/370z/?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3

Z34の良さが分かる人々が集まる場所、それがこのスレの意義である

前スレ
【370Z】日産フェアレディZ 36【Z34】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338656160/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:56:08.71 ID:BTKlFEg20
>>1
乙
家族も乗れる様にとスカイラインクーペを買ったんだが、
乗り心地が悪いと誰も乗ってくれないので、
嫁さんに黙ってZのロードスターに買い替えたった。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:44:17.32 ID:Rr4gXh090
>>1
乙

>>2
男だなw
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:50:41.36 ID:XnAKqamHO
前スレからの続き皆さん、ありがとう気持ちはＭＴにほぼ傾きました。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:56:25.22 ID:3wmc83sP0
>>1
乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:51:52.82 ID:3wmc83sP0
バーニス以外でオイルクーラー付けてる人いたら
参考程度に何をつけてるか教えてください
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:39:41.92 ID:ReRZDRcAO
ニスモ オイルぱワステでフ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:43:12.69 ID:z3/lhcMQ0
かっこいいけど中古がまだ高いな・・
200万円を切るまでは手を出しにくいな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:47:07.20 ID:nkEUH41m0
ふう・・
夜になって涼しくなりましたな
アラフィフの身に暑さはこたえますわ
Zで深夜ドライブ行きますかな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 09:56:11.67 ID:3MaUObkvI
ロードスター契約しました。
ＡＴ選択。
クーペだったらＭＴ選んでましたね。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:03:44.82 ID:zHSlAbIfO
９月１日、バーニス納車予定です
もちろん、ＭＴです
オイルクーラーは、ニスモの付ける予定です
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:09:28.25 ID:bfhH0SeGO
>>10おめでとうございます乗り出しは良い季節になってますね。>>11マイナー後のバーニスですよね？随分と早い納車で良いですね。おめでとうございます。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:18:00.45 ID:zHSlAbIfO
12
マイナー後です
７月の上旬から予約してました
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:25:00.80 ID:qM6UUk650
>>10
自分はロードスターだけどMTにしました。
36クーペのMT購入から1年も経たないうちに嫁さんに内緒で買い替えたが、
担当が俺の留守中に自宅に電話をかけて来たせいで、もうバレた。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:12:28.00 ID:kCJWYdVO0
同じくマイナー後クーペMT購入
買ったってあんまレスなかったから売れてないのかと思った
発売前購入ですが納車予定は9月頃

>>14
いずれバレるからw
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:25:16.84 ID:ezyOSJF40
>>14
買い替えでの持ち出しはどれくらいですか？w
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:47:52.88 ID:uR829pEs0
ロードスターMT買ったぜー
8月末納車だぜー
屋根開けるにはまだちょっと残暑が厳しいんだべ•••
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:58:48.04 ID:6iT7EXuf0
ロードスターならマツダでモーマンタイ！

フェアレディロードスターの存在価値は？

ロードスターならマツダに決まっとる！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:02:02.66 ID:6iT7EXuf0
乗り心地なら同じプラットフォームのフーガに決まっとる！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:18:21.69 ID://uUY1gB0
でみんなロードスターで開けて走る時帽子被る派？
どんな帽子かぶるの？まぁこの時期だと日中開けて走るのは帽子被ってても自殺行為だけど
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:34:22.23 ID:LCAeD0ZX0
>>10 >>11
オメ！
ところで>>11に聞きたいが、総額いくらだった？
俺もバーニス買うか迷ってるんで参考に。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:45:53.94 ID:bfhH0SeGO
ディーラーで見積りしたらナビ付けて６００万越えてたよ。バージョンニスモ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:54:48.13 ID:R0EaYl8x0
やだこのスレ金持ちしかいない
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:57:16.70 ID:uR829pEs0
>>18
エアーコンディショニングシートは地味かもしれないが、あるとないとでは結構違うと思う
でもまあ、車の性能よりもZが好きだって人のための車だよね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:04:43.88 ID:zHSlAbIfO
21
正確な値段は、営業マンとの約束で秘密です

ただ、ナビセットとポリマーはオプションで付けました
値引きなしなら、６００万超だね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:24:37.71 ID:OskWjJSz0
正確じゃなくとも、おおよその買値くらい教えてあげれば良いのに・・・。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:39:21.47 ID:fdIMBTRZ0
私もバーニスMT車の購入を考えてますけど
公式で見積りシミュレーションしてみると
ナビシステム諸々を追加していったら620ﾏｿくらいになりますね・・
日産車購入は初めてだし、バーニスって指名買いの人が多いだろうし
値引きはあまり期待できないかなぁと思ったりします(´･ω･`)
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:58:02.64 ID:LCAeD0ZX0
>>25 >>27
・・・やっぱ、そうだよな。
600万でオイルクーラー付けられるぐらいのおつりが
あるのが理想だったんだが。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 01:07:26.91 ID:Od8w5YZvO
オイルクーラーなんか空冷の単車じゃあるまいし今時いらんでしょ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 01:55:05.44 ID:BRPJ5Map0
>>29
でもな…Z乗はデフォルトの油温が高過ぎるから
お金の余裕があれば一番初めに欲しい装備なんだと思うわけよ

まぁ…問題はニスモのは取り付けしている所が少ないって所かな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:27:57.22 ID:BRPJ5Map0
訂正>乗>を消し忘れましたZzz
32 ：pH7.74：2012/08/20(月) 03:14:51.94 ID:dXH9aU9O0
>>31 まぁZもZ乗りもとにかくアツイんだよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 05:05:05.29 ID:Le+w+7RG0

　　　,　ﾉ）
　　ﾉ)ノ,(ノi
　 (　　　　(ノし
┐)　／⌒ヽ 　ﾉ 　　　　Z乗りは燃えてるんだお！
..|(　(　....:::::::) (
￣⊂/￣￣7 )　　
　（/ 川口 /ﾉ 　　
　　￣TT￣ 　　　
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 07:57:51.75 ID:HLsWNxtI0
ここまできたらもう少し我慢して
直噴エンジンになるまでまったら
今のエンジンはだめだよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:34:47.16 ID:Od8w5YZvO
>>34人の人生なんて、はかないものだぜ。その一瞬を大切にしよーぜ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:00:00.38 ID:YRTWI8nb0
まぁマッタリグワーンと回るエンジンはアメリカ向きなのかもね…
フェラーリやランボみたく甲高くカゥァーンと回るエンジンが好きだけどアメリカじゃZに合わないと思われるのかねぇ
向こうじゃアメ車みたいなもんだし
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:35:57.15 ID:fbSyIkPI0
甲高く回るのはV10かV12じゃなきゃ無理なはず
まあZはV6でええんよ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:39:31.85 ID:cq0nl1XY0
無理って決めつけんなよこのハゲ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:16:14.14 ID:vPTL5Mb30
内装、外装はとても好みなんだが、エンジンだけが駄目って意見
よく聞くな、せめてターボ付きで４５０ｈｐぐらいならよかったのに。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:38:52.72 ID:VWtywBvL0
>>38
うっせーわ
たしかにハゲてきてるけど、おめーみたいに糖尿＋痛風のダブルパンチよりマシ
５０歳過ぎて２ｃｈやってんじゃねーよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 17:56:07.12 ID:w+/ekjX10
みんなわたしのために争うのはやめて！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 17:56:31.28 ID:YRTWI8nb0
　　∧＿∧ 　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜ 　たしかにハゲてきてるけど、おめーみたいに糖尿＋痛風のダブルパンチよりマシ
　　（　Ｏ 　 ）　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　（_＿）＿）


　 　∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣
　　(　`･ω･´) 彡＜ 　５０歳過ぎて２ｃｈやってんじゃねーよ
　 (m9　　　つ　　 　＼＿＿＿＿＿
　　.人　 Ｙ　彡
　　レ'（＿）


　　　┏━━━━━━━━┓
　　　┃　　 ∧＿∧　　　　...┃
　　　┃　　(　´･ω･`).　　　 ┃
　　∧＿∧ (m9　　つ. 　 　 ┃
　　（　　　　）人　 Ｙ 　 　 　 ┃
　　(　O　　つ '（＿）. 　 　 　┃
　　ノ　 ,イ━━━━━━━┛
　 レ-'（＿）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:13:20.44 ID:MmQsS4gU0
でも、駐車場から出ようとしている時にZが入って来て、
どんな人が乗っているんだろうという仲間意識から、運転手が降りてくるまで待っていて、
ハゲ散らかしたおっさんが出てきた時の残念感は半端じゃない。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:39:45.76 ID:cq0nl1XY0
ハゲは乗るなって事だな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:57:40.33 ID:jAiSoYp0O
ハゲかけてるんだが、乗ってもいいか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:21:29.41 ID:3JNwrug2O
仕方ないやろ！

今年でＺもオレも４２歳なんやからな！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:28:37.56 ID:VWtywBvL0
爺は爺でも、エコカー乗ってドヤ顔してるような爺とは違うんじゃい
こちとら432の頃からのZ海苔なんじゃい
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:50:37.49 ID:fbSyIkPI0
432くれー
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:10:04.17 ID:Od8w5YZvO
Ｚ３２に憧れ抱いていた、オッサンは俺入れてこのスレに多いはず
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:13:03.44 ID:s9TOC8DM0
♪見ーたかきみは フェアレディZ
呼んだかきみは フェアレディZ
格好良いんだ 速いんだ
ぼくらのスポーツカーなんだ
いつでもかれは やってくる
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:05:20.32 ID:jAiSoYp0O
俺も36だしな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:10:04.16 ID:alFfA7D/O
CKV36と比べてZはエンジンがやかましいなwやっぱスカイラインの方が高級クーペだわ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:39:56.53 ID:c+BIGWZ40
C63AMGの方がもっと五月蝿いよ。
36クーペは静か過ぎ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:52:57.08 ID:5CP65IgxO
>>52
エンジンは同じだけどZのほうが遮音材の調節でわざと聞かせるようにしてあるだけでしょ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:43:39.15 ID:Nv3EI6ym0
>>52
スポーツカーとスポーティGTの違いじゃないの？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:28:51.05 ID:3XohRMEHO
オレは３２の時代は他に魅力ある車種が沢山あってＺには興味全くなかった！

逆にセダンで負けない走りすることに美学を感じていた。
今のこの時代背景で２シーターオンリーの潔さや数少ないＭＴ選択出来る所がよくて３４を購入したんや！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:30:54.76 ID:GGTkCCr90
>>56
文体から察するに
お前、間違いなくハゲだろ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:04:21.36 ID:Ppwj5d1f0
>>56
33時代は触手は動かなかったのか？

34オーナーに質問なのだが前車が33で34に乗り替えたって人が大多数なのだろうか？
逆に軽やコンパクトから吹っ切ってこれを購入したって人はいる？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:16:16.79 ID:jY0n5rFt0
>>58
俺は今年の春に免許取って親に買ってもらったけど
遅いしつまんないからE92のM3に買い換えた
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:21:29.72 ID:GGTkCCr90
>>59
ハゲのくせに見栄はるなよw
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:43:43.52 ID:KBbSR5Nt0
>>58
３３＝＞３０プリウス＝＞３４
の流れで買い換えてますけど何か聞きたい？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:51:56.66 ID:Ppwj5d1f0
>>61
間にプリウスをはさんだのは維持費節約のため？
でまた34に戻ってきたのは何で？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:59:47.65 ID:KBbSR5Nt0
>>62
３３が車検で、補助金が終わるって月に重なってたからって理由で買ってみただけ。
で、高速でゆっくり走ってたら捕まって
やっぱり○００ｋｍ／ｈ以上で走らないと捕まるって事で３４買いなおした。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 14:35:59.75 ID:nsrubOfk0

　　　　遅いしつまんないからE92のM3に買い換えた

　　　　　　　-──- 、　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／＿＿＿＿＿ ＼〟　　 ／/⌒ヽ ⌒ヽ　　｀＼
　　　 |/⌒ヽ　⌒ヽヽ |　ヽ　　/　　|　 ＾ |＾　　|- 、　　ヽ
　　　 |　　/ | ヽ　 |─|　　ｌ　/／　 `ー ●ー′　 ＼ 　 ヽ　　　　・・・・・・始まったよ
　　　/ ー ヘ　ー　′ ´＾V　/　　─　　|　　─　　　 ヽ　　ｉ
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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:33:53.07 ID:Ppwj5d1f0
>>63
金持ってるんだな・・俺では中古しか買えないわ
ちなみにグレードは？
てかベースグレードを選ぶ人ってどういう理由で選ぶのだろうな？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 16:01:09.40 ID:NZeOZXnl0
33の時はVer.ST、34はnismo。
33はサスを替えたりしていたが、最初から弄ってある方がええわって思ったのと、革はアカンってことで。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:04:53.40 ID:aejisVnQ0
ハゲでも金持ってるからいいんだよ！
最近は目がしょぼしょぼするから、運転もつらいんじゃぁ！！！！
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:56:20.79 ID:NZeOZXnl0
松山千春とかハゲてるけどカッコいいじゃんｗ

まあでも実際にハゲが気になる年齢が多いだろこの車。
33の時は30代も普通にいたけど、34はあまり見ないな。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:06:51.44 ID:3hUcRTlh0
>>68
スキンヘッドとハゲは全く別物
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:25:13.70 ID:kT33Tni40
20代もあんま乗ってないしね・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:24:34.00 ID:XcUBFt4q0
20代本当いない・・・
20代仲間欲しいｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:55:42.00 ID:Nv3EI6ym0
軽量化して2500cc版でも作れば良いのにね。
日産はロードスターや86/BRZクラスは作らないのかな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:57:32.15 ID:DUBa6sWp0
>>71
ナカーマ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:01:47.18 ID:AhSnXP1E0
最近はZ33を若い人がホイール替えて乗ってるのを良く見るよ
でもライトが変色してたり、ぱっと見ただけであまり程度の良くないのも多い
俺もZ33に乗ってた時は新しいZ34が羨ましくて仕方が無かったなあ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:02:19.58 ID:XcUBFt4q0
>>73
おー！何歳？ｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:14:37.33 ID:kT33Tni40
実は俺も20代だけどね・・・
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:44:17.13 ID:Z300qiad0
むしろ30超えてからじゃすぽーカーは買えんと思う
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:51:49.05 ID:DUBa6sWp0
>>75
24です！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:00:48.24 ID:3hUcRTlh0
20代でZ34を買えるのってすごいね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:19:36.14 ID:AhSnXP1E0
俺は31歳なんだけど30台はいねえの
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:49:17.26 ID:aejisVnQ0
すまん
漏れもじつは20代だお
ここにいる香具師は若いんだお
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:01:35.17 ID:4zoIvcKY0
>>66
34ニスモの専用シートってどんな感じですか？
サポート甘い？
長距離で腰が痛くなるようならフルバケに換装した方がいいのかな？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:01:55.27 ID:YWHxg9g70
26だけど、5年ローンでロードスター

今のところは後悔してない
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:06:51.44 ID:3hUcRTlh0
>>81
漏れとかだおとか2chの死語使ってる時点で嘘バレバレじゃん、
ハゲおっさんw
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:17:32.22 ID:Nv3EI6ym0
ナウいヘアレデーZさ飛ばすて、ハッスル、ハッスル！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:22:57.98 ID:DUBa6sWp0
Z乗りとツーリングしたいなぁ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:05:30.63 ID:o6PYfrx70
>>65
3334共にＶｅｒＳでも３４にはがっかり中でけいまんＳの物色中
つーか　パワステオイルクーラー位部品で出せやNisumo
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:54:08.77 ID:G4AwJoYT0
中途半端なケイマン買うよりカレラ買えばいいじゃん
鼻で笑われるだけだしさ
まあ中古車物色中なら仕方ないけどね
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:56:23.88 ID:o6PYfrx70
>>88
出せて700万まで位、ＭＴだとケイマンの中古しか買えない　orz
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:23:41.13 ID:mOHsR5VB0
700万なら在庫新車のロータスエヴォーラにギリギリで手が届く。
ケイマンみたいにカレラが買えなかった貧乏人と蔑まれる事もない。
もっとも一部の手厳しい連中にはトヨタのミニバンエンジン搭載の見かけ倒しの車と叩かれるが。
ただ、考え様によってはトヨタエンジンのおかげでメンテナンスフリーで維持が楽という利点にもなる。
フェラーリみたいに車検ごとにエンジンを降ろしてタイミングベルト交換40万円コースなんてアホ臭くてやってらんない。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:31:05.10 ID:Skm+FSyC0
むしろエヴォーラは無いだろ…
在庫の最終型エキシージを薦める、ケイマンはRが良いけど高いよね
フェラーリは360以降エンジン下ろさずにタイミングベルト交換できるし430はタイミングチェーンだね
しかしクラッチが2万キロ程しか持たないし交換なら100万コース、458でやっと5万キロ以上余裕だとか…
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:37:08.38 ID:1Z6M1adRI
911の中古のMTなんて買おうにもタマがない。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:40:05.29 ID:1Z6M1adRI
特にPDKと直噴導入以降は全く出物がない状況です。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:42:16.72 ID:1Z6M1adRI
911の中古のMTなんて買おうにもタマがない。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:47:04.15 ID:f0jup6Jj0
遅くなったが・・・

>>82
サーキット行くならフルバケお勧め
特に腰のサポートが全然違う
普通に走るならノーマルでもサポートは十分だし長距離もいける
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:54:46.26 ID:q8DQLtMl0
エンジン以外の場所の故障がな・・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:07:25.71 ID:o6PYfrx70
>>90
なんか勘違いしてるかもしれないが
ＭＴでサーキットだけに使うならケイマンの評価は高いよ。
ＧＴ以外の９１１買うならケイマンＳの方が走ってて楽しいって人は多い。

>>95
フルバケの前にダメダメなオイル系なんとかしないとダメだろ。
全開で５分も走ればパワステオイルは吹くわ、130度超えて制御かかるわ、乗り換えたくなるよ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:22:03.17 ID:cojcZOVw0
>>90
ロータスエヴォーラがメンテナンスフリーとか、無知にもほどがある
たしかにエンジンはトヨタ製だが、エンジン以外はかなり神経質なつくりだぞ
1年ほど所有したが、維持費はかなりかかったわ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:58:38.77 ID:meFHUopU0
だれかこの車を漢の84回フルローンで購入した人はいる？
何かみんな金持ちっぽいけど中には苦労して何とか購入したって人もいるかな？って思ってさ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:51:28.42 ID:JHzziU59O
エボーラなんか普通の人が見たら小さくてオモチャだろw
>>91
フェラーリとか2万キロ走るのに10年以上掛かるから問題ない。
まさか毎日フェラーリで通勤しようとしてないよな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:08:32.84 ID:f0jup6Jj0
>>97
いや、シートのこと聞いてきたから、シートのことだけ答えただけ。
クーリングは本当にダメダメだな。33でさえ水冷のオイルクーラーは付いていたんだがなぁ。

>>99
60回払いで買った。これでも長いと思っているんだが･･･。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:23:53.76 ID:meFHUopU0
>>101
60回だと頭金150万円入れても毎月５万円前後か・・
死ねるな・・
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:11:22.39 ID:cojcZOVw0
っていうか、8割以上のオーナーがローンもしくは残価設定ローンだよ
Zを現金で買えるぐらいだったら、欧州車買ってるはずさ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:18:04.91 ID:o6PYfrx70
>>103
現金だと欧州車買ってるんだったら
のこりの１割以上の人の買い方は何？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:01:35.63 ID:Qtd5vkwHO
>>57
お前ハゲハゲってウケる奴やな！(笑)

>>58さん
56です！
Ｚの３３時代は新車から乗り続けてたチェイのツアラーＶがあったんで全く興味はなかったかな。でチェイ降りることになっても基本セダンが好きやしチェイの新車購入時に迷ってやめた３３シーマが欲しくて初めての中古で購入。
それで日産とのパイプ作りたくてシーマちゃんと面倒見てくれるいい営業がいたから３４Ｚ購入って流れだよ。

シーマは仕事、Ｚはプライベートって感じです。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:04:25.07 ID:AyJpyrO+0
>>95
シートの件、レスありがとうございます。
サーキット走らないので、高速で長距離の際に腰にこないなら
ニスモシートのままでよさげですね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:07:25.31 ID:Qtd5vkwHO
>>103

オレは４０周年一括現金だよ。欧州車はあまり興味なかった！

逆にアミューズのＣＰＵ、フルエアロ、マフラーでの＋１００は頭金７０入れて残り３０をローンにした！
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:32:38.11 ID:meFHUopU0
>>107
約450～500万円の車を一括購入とは・・
年収1000万円超えてる人？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:00:10.97 ID:KLQtcned0
残価設定ってマフラーとかホイールとか交換できないんじゃなかったっけ?
ちなみに俺は3年ローン（150万円分）
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:03:04.23 ID:6QSBq0uf0
そうそう、残価設定は純正のまま
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:06:22.66 ID:meFHUopU0
残価設定って普通のローンより金利が高いんじゃなかったっけ？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:19:01.28 ID:Dhby/pjGO
俺、バーニス、一括で買ったぞ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:42:06.01 ID:YZzby5PV0
俺も40th一括
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:00:02.41 ID:5iMb7xPI0
皆にお聞きしたいんだけど、ボディカラーは何色？　自分は結構悩んだ末に
無難な所で白色（ブリリアントホワイトパール）を選択した。
Ｚのボディカラーって何色が人気色なのかな？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:27:00.13 ID:EmKMs7g40
>>114
Zのサイト行くとカラーランキングがあった気がする
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:50:16.26 ID:YZzby5PV0
俺は白
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:52:25.78 ID:Qtd5vkwHO
>>108
いい線ですね。
１千万チョイ下くらいかな。購入時の約２年前は景気よかったんやけど今年は厳しいね…自営です。


>>113
何色ですか？
自分は専用色のメタルグレーです。
オプションをナビ込みで８０万くらい付けて総額から値引き５０万弱って感じでした。
差し支えなければ購入時のこと聞きたいです。

自分は東京都内です。


>>114
オレも色はだいぶ迷った。
バーニスなら白か黒かで迷ったけど４０周年にしたので専用色にしたです。

あのネットのカラーランキングは適当っぽいよ。

４０周年が打切りになった直後ダークメタルグレーが追加色になって１週間くらいで１位とかなってて…
そんなの考えにくいでしょ！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:08:51.12 ID:XBPBph330
今年中古で買ったんだけど前のオーナーが会社の社長でした
手放した理由は金銭難だそうです
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:45:42.57 ID:cPA1shyt0
>>98
>>90の文面から察するにエンジンに関してメンテナンスフリーといいたいのでは？
実際エヴォーラのオーナーのブログやなんか見てもエンジンが壊れて動かなくなったというのは見た事ないし。
その他のトラブルでも走行に支障が出た文面は見た事が無い。
ロータスファンやオーナーに聞いても、むしろエリーゼの方がトラブルが多いと聞く。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:09:26.20 ID:w/WO++Ux0
Ｚスレで他の車の話題が出るのは、
Ｚで普通にサーキットで楽しむには欧州車買えるくらいに
金がかかるって事なのかなぁ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:31:11.92 ID:sA0Psf8Z0
カリカリチューンじゃなくてライトチューンで上品にたまにサーキット遊びするのがZに合ってると思うけどなぁ
ﾏﾌﾗｰ･ｴｱｸﾘ・車高調・ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔできればLSDに軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ位が良いと思うんだ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:33:43.37 ID:YqiMAuEr0
>>121
賛成
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:46:59.98 ID:rIh3Euq6O
ロータスならエキシージだろ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:47:00.67 ID:Wq7ANyMWO
中古でマフラーのみかわってるの買った貧乏人だが中国地方で純正マフラーの人いない？
純正の音を生で聞いた事ないから聞きたいんで聞かせて欲しいです。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:50:28.85 ID:w/WO++Ux0
>>121
それライトチューンか？
年に１，２度遊ぶ程度で　ブレーキパッドとタイヤ程度の交換で走りたいんだが・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:54:55.81 ID:w/WO++Ux0
って言うか
アコードですらリミッターカットとブレーキとタイヤ交換だけで鈴鹿2分40秒で走れたのに・・・
Ｚだとタイヤ温めて・・・タイムアタックできねぇ　orz
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 11:00:57.58 ID:b6tSSlBz0
Zだとオイルクーラーが必須だからなぁ。
でもサスはノーマルでも楽しむことはできる。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 11:07:40.90 ID:w/WO++Ux0
>>127
走行枠全部を気持ちよく走るだけでいいんだよね。
で、どこまでオイルクーラー付けるかなんだけど
5月に走ったときは先導走行１周、タイヤ温め１周、軽くタイムアタッ
クで部屋ピンの立ち上がりで１３０度超え減速　売らすとも思う様に速度上がらず
翌周ピットイン　ボンネット開けたらパワステオイルも沸騰してグツグツしてた。

あれ見ちゃうとなぁ・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:08:24.18 ID:gP4M2nzC0
>>128
パワステオイルてさ耐熱性の強いオイルないんか?
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:14:31.42 ID:R8ZcunYc0
オイルクーラーって何がいいんだろうな・・・
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:31:42.48 ID:HtSWaXqp0
エンジン周りはなしにならないな
ほかがいいだけに残念すぎる
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:47:30.45 ID:ktkKWrMc0
オイル冷却関連って、今回のマイチェンではまったく改善されてないの？
これだけ話題になってるなら少しは手を入れてきそうなもんだけど。
（Z購入検討中でフェアレディZ34パーフェクトガイドっていうDVD買ったんだけど、
　その中でもオイル冷却関連の駄目っぷりについて語られてるし・・・）
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:49:02.62 ID:Ob0DiwrXO
最近はダウンサイジングが主流だから、最後の大排気量NAかも知れないよ

俺はそう思って、購入を決意したよ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:49:25.42 ID:CyHTb+mU0
そんなに油温あがるん？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:00:30.90 ID:Ob0DiwrXO
油温、サーキット一周、持たないらしい

俺は納車されたら、慣らしが終わり次第、ラジエター、オイルクーラー、パワステオイルクーラーを一番にチューンする
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:08:50.51 ID:ktkKWrMc0
>>134
「オイルクーラー無しだと筑波1周できず。油温130度越えでエンジン制御介。」とのこと
あとブレーキパッドも酷評されてた。（スポーツ走行するとローターがガリガリ、傷だらけに・・・）

　新型フェアレディZパーフェクトガイド―DVD映像と誌面で魅せるスポーツカーの快感!!
　ttp://www.amazon.co.jp/dp/4779605539
　
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:10:03.56 ID:HtSWaXqp0
オイルクーラーあっても5週もしたら制御はいる
根本的に問題が
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:26:57.79 ID:Ob0DiwrXO
５周で制御入るって、そんな話、聞いたことない
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:46:53.26 ID:HtSWaXqp0
自分も話半分にきいてたからあれだけど
バーニスのってる知り合いが言ってた
Amuseの34も制御はいってたムービーもあったきがする
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:53:33.96 ID:HtSWaXqp0
あぁごめん、ノーマルの話じゃないからね
タコ足、キャタ、マフラー交換とECU変えてあるはず
141 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 03:10:27.57 ID:Uw/yFmqS0
Saclamﾏﾌﾗｰに換えた人､本体と工賃でどれぐらいかかった?
ECUとやらは書き換えると明らかに加速やパワーが強くなるもんなの？自分はサーキットを攻めるつもりはないですが、換えたら幸せになれるのかなと思って。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 03:49:59.81 ID:5HO98YZq0
10のロドスタAT購入者です。来週納車です。
実は数ヶ月落ちの中古です。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:31:58.21 ID:/t71hTmc0
>>142
おぉ来週かそれは待ちどおしいね
でも納車されて嬉し過ぎて飛ばすなよw
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:36:34.61 ID:ER3zTk/WO
油温下げるにはあと電動ファンを早めに回すのも多少効果あるな。純正は100℃近くで回り出すけど80℃からにしてる。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:43:04.47 ID:ER3zTk/WO
キャリパーのピストンもサーキットで戻らなくなる現象が出るみたい。Z33のスミンボの方が良かったとか。ブレンボ名乗るだけあるな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 10:37:51.21 ID:8Y0qwsuM0
Z33はスミンボじゃないよ。ブレンボといってもピンキリだからな。
油温はHKSの2個使うやつがいいらしいが分からん。
水温はあまり低くしても燃調がおかしくなる。
最近の車は水温高めで安定するようになってるからなぁ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:54:51.43 ID:1doIeW/d0
マイナーチェンジ後納車情報が増えてるな。　仲間が増えて嬉しい
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:09:39.25 ID:OjHgHscMI
>>143
ありがと。うちの社長のセルシオの加速にビビったくらいなので
調子に乗らないよう気をつけるよ。

以前ＮＣ前期のＭＴ所有してて、またオープン欲しくなって
ボクスタやエリーゼやタスカンの中古探してたけど
国産でこんな洒落たオープンがあるのをすっかり忘れてたw
ほんとに楽しみです。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:02:48.02 ID:FGgNy7pOP
優雅に乗るなら同じプラットフォームのフーガに決まっとる！
それも２５００に決まっとる！

異論は認めない

竹島は日本の固有の領土である
世界中にその事実を流布しなければならん
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 13:25:50.39 ID:yC1b2KUl0
俺は東海地方在住だが未だにまだ１回も34が走っているのを見た事がないのだが・・
俺の住んでいる市内は軽とプリウスとミニバンとレクサスばかりでスポーツカーはほとんど見ないな
ちなみに33はちらほら(と言っても週に２～３台だが・・)見掛けるが
お前らは大都市圏に住んでるのか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 13:38:23.23 ID:LN38xAd40
沖縄でも半年に1回は遭遇するのに(´・ω・`)
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 13:46:40.76 ID:yC1b2KUl0
>>151
そうなのか・・
まあ東海地方でも愛知は別だろうけどな
てか登録販売台数が少ないから仕方がないのだろうけどさ
後中古がまだ高いのも要因だろうな
初期型でも250万前後してるし
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:05:13.56 ID:LcpyzfrX0
>>114-117
知らない間に黄色が消えたみたいだけど不人気色だったのか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:27:26.37 ID:djokZnJMI
>>150
私も名古屋在住だけど３４なかなか見ないね。33はよく見るよ。
ロドスタ契約したとたん赤のロドスタを見かけたのには吹いたw
よく言われるのが「なんでレクサス買わないの？」です。
イヤになりますww
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:41:42.62 ID:yC1b2KUl0
>>154
名古屋でも34は希少なのか・・
東海地方では人気がないのかな？
33はやっぱ中古の値段がこなれているから買い易いのだろうね

＞よく言われるのが「なんでレクサス買わないの？」です。
↑
車の価格だけで見るとあるあるだけど俺は車はデザインが第一だと思っているからレクサスと
Zは比べるものじゃないと思うけどな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 16:01:59.77 ID:gL1tlc+u0
名古屋でも結構走ってるぞ
土日限定だけど

平日は、ほんと見ない　車庫に眠ってるんだろうな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 16:32:53.45 ID:djokZnJMI
>>155
ですよね～。でもレクサスＳＣの方がデザインがイイらしいです、、、
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 16:35:03.09 ID:djokZnJMI
>>156
土日最近でかけないから知らなかったよ。
ちょっと出かけてみるわw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:34:18.42 ID:JZY5AUqq0
新潟県某都市だけど近くの歯医者に白のロードスター、内科医院に黒のクーペが置いてある
俺は白バージョンTだけど週末しか乗らない
Z33は結構いる
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:42:37.11 ID:VRYse7CN0
きもい…
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:48:41.19 ID:xvjAS9Au0
バーニス一回みたぐらいだなぁ
確かに迫力あってかっこよかった
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:06:05.45 ID:nHW1EqzMO
岐阜西濃だと5台見るZのうち1台が34、残りが33
163 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:02:26.77 ID:ihmC8qk20
三重県で初めて34見つけて嬉しくなって少し走って追っかけてしまった....
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:30:45.14 ID:feoRXhyx0
名古屋ならもうすぐ俺のZが仲間に加わるのでよろしく頼む
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:37:01.71 ID:djokZnJMI
名古屋市守山区で私のＺも仲間入りです。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:14:38.05 ID:lUIlHRGhO
バーニスの慣らし、めんどくさいな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:48:55.87 ID:i64llWKjO
スーパーカーの高回転エンジンでもあるまいし慣らしなんかいらないじゃん
組立製造段階で既にぶち回されてんだしさ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 01:11:35.75 ID:htEGMQ2lI
そう神経質にならずに駆動系や足廻り、その他も含めて
マシンと対話しながら楽しく慣らしてやってよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 04:42:18.22 ID:irraKkBo0
俺もよくドライブで色んなとこ出掛けんだが、Z34は全く見ないといっても過言ではないな。
Z33はたまに見かけるがそれでも圧倒的にベンツやBMWのほうがよく見かける…
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 07:06:30.76 ID:L2/4Xx+/0
バーニスでタイヤ交換した人は何を履いてる？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:16:08.93 ID:TfTkkJGeO
バーニスは１回も見たことない
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:09:24.20 ID:OHR70BqqO
以前暮らしてた町に
バーニス乗ってる仕事上のちょとした知り合いがいたが
やはりかっこよかった
エアロつくと雰囲気が全然変わるね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:28:30.61 ID:TfTkkJGeO
マイナー後のボルドー幌のパールカブリオレも超カッコいいね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:12:47.97 ID:lUIlHRGhO
来週納車

スゴく楽しみ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:23:23.08 ID:/McYtCoA0
通勤で34を使用してる人が極僅かなんだろうな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:56:21.18 ID:32jwkLHf0
まぁ本当に趣味の車だししょうがないよね
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:56:50.75 ID:lgqkNDxs0
通勤になんか使うわけないだろ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:09:39.41 ID:4TpJFZVsO
嫁子供いる俺は通勤でしか使えない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:09:51.53 ID:G1nth/6E0
俺は通勤に使っている。
年収が低いしがないリーマンだからこの車一台しか持ってないし、
車は走ってナンボと思ってるので。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:34:45.42 ID:YEvQk6SH0
むしろ通勤にしか使えない。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:47:23.23 ID:cl199snNO
軽量だなんだって問題は別にして俺的にノーマルには魅力を全く感じなかった。

バーニスかアミューズか、せめてＳチューンかな。

そうやなかったら所有しなかったよ！
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:09:10.96 ID:tCTD0HQS0
>>124
当方、純正オプションのフジツボに交換した前期に乗ってますが…。
それでは駄目ですかね？
＠中国東部
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:45:20.36 ID:gOcB1b530
嫁母曰く「600万もするのに2人しか乗れない車」
快く思ってないらしい・・・（嫁経由で聞いた）
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:49:23.95 ID:SppWhoF30
>>183
そりゃそう思われるだろw
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:09:11.78 ID:4TpJFZVsO
>>182
124だが、是非聞かせて欲しいです。
中国東部か。どこかな？俺は広島市だか中間点か近くまで行くから聞かせてくれ。
来週の土曜か日曜暇？
場所は決めてくれ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:17:26.29 ID:kIF+AfOw0
俺はロドスタだけど、通勤に使っている。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:25:44.06 ID:htEGMQ2lI
>>183
そらそうだってw
同年代からも言われるよ。みんな実用性実用性とウルサイ。

>>186
おらも来週くるロドスタで通勤したいw
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:35:20.35 ID:tCTD0HQS0
>>185
当方岡山市。この土日は無理です。
それ以降なら。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 00:23:01.17 ID:rs4HpUyvO
>>188よ。
都合合う日いつでもいいからマジ聞かせて。
暇な日教えてください。
ついでにここいる皆で集まってみるか？
俺と岡山くんのみてこれる人はきてください。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 00:30:15.90 ID:367qmn2D0
突然始まるオフ会
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 02:23:01.17 ID:H+9J+TJ1O
>>183

オレは、そゆ部分に潔さを感じたから購入した口かな！

セダンと２台体制だがミニバンなんか金もらっても乗りたくないわ！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 02:29:09.97 ID:Fdp9pnlnO
俺も、趣味車と割り切って購入したよ

仕事を一時忘れて、楽しい時間を過ごすために
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 03:39:54.85 ID:H+9J+TJ1O
>>192さん

同志です！m(__)m

実際仕事は仕事で常に忘れれないんですが…

ただ自営なんで、それくらいの財力は商いがよかった時の貯金からって感じです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 05:18:59.48 ID:Fdp9pnlnO
193
俺も、小企業の跡取りです

仕事が頭から離れない

お互い、仕事も遊びも上手にこなせるよう、頑張りましょう
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 08:27:05.98 ID:+88DLZjv0
>>189
49歳独身でも参加していいですか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 09:40:55.90 ID:G46s/pY8O
>>195Ｚ乗ってりゃ年齢や生活環境など関係ねぇーよ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 09:55:50.16 ID:598RDSSv0
>>195
ハゲはお断り。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:11:19.11 ID:YmivvkaZ0
指示器出さずに車線変更や煽り等の調子乗った車を発見して
横に着いて運転手確認したら、いい歳こいて禿でデブだと余計惨めに思えるんだよな
若気の至りならまだしもいい歳こいたおっさんがスポーツカーでガキみたいな運転とかね･･･
禿てても身なりきちっとしてジェントルマンな運転ならカッコイイんだがなぁ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:37:22.68 ID:4SStwLq30
>>197
オレ禿げてんだよね
んでロドスタorz
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:45:09.85 ID:+88DLZjv0
ハゲてはいません
いつもだいたい実年齢よりもかなり下に見られます
自分では昭和風のイケメンだと思っています
Z34（バイブラントレッド）に乗って婚活に参加しているのですが、なかなか結婚できません
若女房とZ34でドライブしたいですね



201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:14:50.65 ID:1j/PyRGE0
>>200
自己紹介が、かなりオッサンしてるw
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:57:43.96 ID:4SStwLq30
>>200
人生相談かなw

Z34に乗って婚活に参加、、、やばいね
いまどき赤のスポーツカーに乗ってたらどん引きだから
最初は隠して恥ずかしそうに
「じつは２人しか乗れないすぽーつかーに乗ってるんだ、、バカでしょ」
と打ち明けるべし。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:08:17.99 ID:+88DLZjv0
>>202
助言ありがとうございます。
Z34は女性受けが良くないのでしょうか？
結婚相手に考えているのは、２０代後半の女性です。
女性受けを考えたら、やっぱりミニバンがいいんでしょうねえ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:24:10.12 ID:tYGf1sok0
>>203
ミニバンしかも吊るしで
DQN改造車はミニバンでも引かれるぞ
34はセカンドカーで持っているのなら経済力をアピール出来て良い
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:54:57.24 ID:4SStwLq3I
>>203
どういたしまして。
感覚的には204が本質突いてます。いまのご時世ね。
別にセカンドにする必要は無いんだけど世間にどう見られてるか
理解した上でZ34の話題を持ち出そう。
ＮＣ乗ってて助手席喜んだ女性なんて一握りだったぜw
そんなご時世。
いったん信用してもらえれば喜んでもらえると思うよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:02:42.85 ID:H+9J+TJ1O
>>194さん

どうもありがとう！m(__)m

御互い頑張りましょう！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:39:53.35 ID:598RDSSv0
Z34ロードスターとCR-Zを所有している俺はかなり異端だな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:52:27.14 ID:+88DLZjv0
>>205
Z34はIMPUL世田谷ガレージでフルキット組んでもらいました。
足回りもガチガチですので、女性を乗せるような車にはなっていません。
年の功で、幸いお金には多少余裕がありますので、エルグランドでも買おうと思います。
みなさんありがとうございました。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 14:10:40.30 ID:J1J862RG0
>>208
Ｚ関係なく馬鹿だから結婚できないってこのすれて読んでいる奴は思ったはず。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 14:12:00.03 ID:ZisMNMOP0
俺のbB最強だからお前らゴミクズは道譲れや
ばーか(笑)
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 14:19:33.18 ID:4SStwLq3I
うん、確かにｂＢレベルだ。
窓開けてドンシャリ鳴らしてるレベルww
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 14:22:33.45 ID:4SStwLq30
ガチで回答した私だが見事に釣られたな
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 14:35:16.43 ID:J1J862RG0
>>212
ドンマイ　　　＜どういう意味か知らんけど高齢者はこういう時に使うんだろ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 15:10:14.36 ID:4SStwLq30
>>213
サンクス
そういえば最近言わなくなったなw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 15:20:45.83 ID:zH+Wqe430
２回続けて言うのですよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 15:45:30.67 ID:dhy4o0XB0
ガチで49歳だったのかｗ
マジレスすると20代とか夢見すぎ。向こうからしたら普通にオトーサンにしか見えないからｗ
そういうのは風俗だけにしとけ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 15:45:47.36 ID:1j/PyRGE0
>>208
使えね～とか影で言われそうw
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 16:10:03.81 ID:YmivvkaZ0
49歳で独身
赤のスポーツカー
自分は若いつもり
嫁は20代の方が良い
車はフルエアロで足ガチガチ

ごめん同じ34乗りの俺から見てもキモイと思うわ･･･
その年齢なら結婚して子供も居ても可笑しくないし･･･
結婚して子供も居るけど嫁に文句言わさずに34所有する甲斐性があって
時々嫁や子供隣に乗せて～とかな49歳ならカッコイイけどさ･･･
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 16:16:43.24 ID:rs4HpUyvO
189だが、
49でもハゲでもデブでもババアでも参加してくれ。
俺は最初は純正マフラー音聞きたいだったけど田舎じゃ滅多にいないZ34ならなんでもOKだ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 16:19:49.98 ID:367qmn2D0
別にキモくなくね
結婚（笑）とかだからなんだっていう
問題は20代云々のくだりだけ頭おかしい
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:33:38.41 ID:G46s/pY8O
Ｚなんかセカンドカーだろマジな話。俺はメルセデスＧ５５０とプリウス所有だけどスポーツカー欲しくてポルシェフェラーリも考えたけど大げさすぎるから気軽に乗れるＺのバージョンニスモ買って楽しんでる。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:57:34.55 ID:K3bU2Qva0
人それぞれ。
必死になって購入・維持するのも楽しいし、
余裕を持って購入・維持するもまた楽しい。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:36:31.16 ID:dhy4o0XB0
あとエルグラじゃなくコンパクトカーも考えた方がいいな
今の人は大げさな車じゃなく、コンパクトカーの方が好感を持たれることが多い
コンパクトっつってもノートとかじゃなくアルファのジュリエッタなんてどうだ？
カネ持ってそうだし

まあストライクゾーンは広めにした方がいいと思う
40代とかな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:21:19.18 ID:+88DLZjv0
うーん　　どうでしょう
子作りのことを考えると、２０代じゃないとやっぱりあれじゃないですか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:50:21.65 ID:hXQE55O20
馬鹿マンコでいいならBMとかベンツ乗っとけばいいんじゃないか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:57:48.90 ID:nZ9ibtwo0
>>224
実用性を求める車じゃないよ
乗りたいから乗る、乗ってるだけで気分が晴れる
そういうおもちゃなんだよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:49:34.96 ID:iuHDGgG/0
車　　　　　実　用　性　＜ーーーーーー　　　　ーーーーーー＞おもちゃ
女の考え　　安定してそう＜ーーーーーー　普通　ーーーーーー＞面白そう
世の中　　　不　景　気　＜ーーーーーー　　　　ーーーーーー＞バブル

このへんをちゃんとリンクさせてだな
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:56:26.16 ID:xuxFkocI0
>224
某歌手が34才までは平気だって言ってました。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:19:24.52 ID:9YA6I9aD0
俺は31歳だけどZ34がきっかけで8歳年下の彼女が出来ました
出会った場所はガソリンスタンドで、相手はシルビアに乗っていました

2009年の3月から今年の3月までは今のZ34と同じ色のZ33に乗ってましたがそういったことが全く無かったことを考えると、
Z34は車好きの女の子にとって非常に魅力的なんだと思います
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:59:14.70 ID:0vVuutRk0
妄想乙
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:10:43.48 ID:oc7Voy5t0
>>229
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232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:21:27.44 ID:Wk+pMSTx0
>>203
女落すならラパンがいい。
俺はクルマとかあまり気にしないんだよねーといいながら
ある日３４でやってくるのがいい。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:31:41.54 ID:84aRe1H70
この車に女乗せたくないなぁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:38:32.48 ID:s+++VrKOO
はあ？きょうびスポーツカーなんて乗って女にもてるわけねーだろ。
尻は痛いし酔うしスカートの裾汚れるし乗り降りしにくいし
いっぺん乗ったら二度と乗りたくないってのが一般的だよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:57:05.04 ID:O5ErmL7aO
30前半だけど、会社の飲み会で他部署の女性が隣に。それ一口食べていいですか？と俺の箸で食べたり酒飲んだり好きなタイプは？と聞いたり女慣れしてないと気がある？と思うぞ。Zとコペンが好きと言ってた。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:02:18.69 ID:+L46OfiI0
やっぱコペンて美味しいよね。最近コンビニに売ってないけど。ガーリック味が好きでした
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:15:43.97 ID:SZ4s1F5rO
>>194さん

ありがとうございます！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:18:11.63 ID:R7udrP1l0
V36クーペからバーニスの中古にこの前乗り換えたんだがV36の頃は女受けめちゃくちゃよかったな
親戚に譲ってもらった車だから大事に乗ろうと思ったけどATはやっぱ無理だったわ
性能とか抜きにしてやっぱこの手の車は自分で操縦してる感がないと
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:59:41.08 ID:aR6jRkiq0
まぁV36クーペの方が２ランクくらい高級感あるよな･･･
パドルシフトならV36クーペも良いな、そりゃMTが第一だけどさ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:02:09.64 ID:RFedezFj0
Zくらいのパワー・トルクのある車だったらATも全然ありでしょ
86とかマツダロードスターとかだと（ATが悪いとまでは思わないにせよ）MTのほうが断然いいと思うが
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:12:09.31 ID:mACw55K10
以前誰かが書いていたが、
ATはあのシフトノブを見ただけで買う気が失せる。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:19:32.70 ID:aR6jRkiq0
>>241
ATシフトゲートなんてマーチやティーダみたいだもんなぁ、その上退屈とかAT限定者以外わざわざ欲しいとは思わんだろな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:23:50.27 ID:zJWgxdHP0
あたし女だけど、MTコキコキしてるのを見てるだけで濡れてくるわぁ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:27:43.64 ID:6kLAmGj6O
ＡＴが退屈とか言う前に ＭＴ乗っててギアかえてる 自覚有るか？ どっちに乗っても街中じゃなんとも思わないが
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 10:05:10.45 ID:NuG7tIPG0
峠道でそれなりに走っても２速ホールド十分だが…
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 11:27:25.40 ID:EB88ECA3I
というか自然に手が動くから意識してないよね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:43:13.84 ID:mACw55K10
>>243
ハゲのおっさんは引っ込んでろ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:47:12.32 ID:Sgnd5UId0
at乗りは、別にat/mtどっちありなスタンスの人がほとんどだけど、
mt乗りは、なんかatを馬鹿にしたがる人多いよねｗ
自意識過剰なのかね？ｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:08:03.55 ID:EAuIj8B/0
逆にスポーツカーに限ってはバカにされるんじゃないのってはなし
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:14:26.40 ID:sOkWTybi0
スポーツカーじゃねえしｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:17:23.09 ID:0I7Yn6ej0
>>250
日産的にはスポーツカーの位置付けらしいがな
スカクーがGTの位置付けだろうし
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:25:18.27 ID:sOkWTybi0
シフトノブ触って無いと落ち着かない人用に、細々と作ってるトラック用のMTブっ込んだんだろ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 13:37:33.95 ID:mOl15P+gO
あのオートマはマーチクラスのクオリティーだな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 14:03:26.44 ID:dkNL8VXY0
車取得税、14年度廃止検討 民主税調会長 消費増税に対応

民主党の藤井裕久税制調査会長は27日、日本経済新聞のインタビューで、
自動車の購入時などにかかる自動車取得税と自動車重量税について
2014年度をメドに廃止する検討に入る考えを示した。
14年４月からの消費税率の８％への引き上げに対応する。
ttp://www.nikkei.com/article/DGKDASFS2701W_X20C12A8MM8000/


嘘付き民主党の言う事を１００％鵜呑みには出来ないけど↑はマジで
実現して欲しいね。Ｚの自動車取得税と自動車重量税結構高いもんな（苦笑）
果たしてＺ３５が発売される頃に実現されてるのかどうか・・・。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 16:15:59.86 ID:kJ1t79Do0
>>254
糞民主党の言う事なんて信じるなよ
もしも本当に自動車取得税と自動車重量税が廃止されたとしても
どうせなんやかんや言って他の新税を作る気だろ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 18:35:05.85 ID:6mTS0gdi0
炭素税くる？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:12:03.78 ID:OF6HrsiD0
>>254
ちっとも報道されていないが、付帯条項18条を忘れないように。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:03:29.67 ID:zXj9LdHQ0
エボX乗りの俺が言うのも説得力無いがZ34てなかなか格好いいぞ？女性にﾓﾃそうに思うけどな
俺の車なんてノーマルで4人乗れて便利なのに見られた瞬間から何これ...的な雰囲気が女性の顔から出てくるし
超ﾓﾃない
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:42:53.50 ID:F1f7guva0
２ｃｈでグズグズ言っても仕方ない
GTR欲しいけど、金が無いからZ34買った香具師しかいないんだから
無い物ねだりしても意味ねえんだよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:49:28.05 ID:JsW4B+N8O
MT車持っててGTRだったら欲しいけど、GTRだけだったら、購入考えるな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:57:31.97 ID:mOl15P+gO
ＧＴ-Ｒは見た目がカッコ悪いから興味ない。ポルシェはカッコ良いね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:52:00.74 ID:1XaEIwrl0
>>254
民主がやるわけないじゃん。いつまで騙されるの？
また子ども手当みたいにインチキやってほしいの（控除廃止で実質増税）？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:43:57.94 ID:aooB4rPG0
毎回民主に騙される奴
テレビは嘘つかないと思ってる奴
散々注意されても肉眼で金還日食見て病院行く奴
車突っ込んで来ても牛丼食い続ける奴


まじで愚民だと思うわ…今後の日本の為に人減らしした方が良い
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 11:59:15.61 ID:icSoeVZe0
金冠でなくても日食の度に数十～数百人は病院のお世話になるらしいなｗ
牛丼は何なんだ？ｗ

>>258
エボは最悪ちょっと派手なセダンで済むから、まだ受け入れられる。
二人しか乗れない，シートが低くてスカートだと乗り降りに気を使う，この辺りが
女性のウケの悪いところ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:17:24.62 ID:4btTOqOLO
受けが悪いのは見た目じゃなくて廃棄音がうるさいから
女から見ればプリウスもZもエボも変わらないんだよｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:33:29.16 ID:aooB4rPG0
>>264
昔吉野家で客の車が突入事故起したんだよ
それで警察も消防もマスコミも来てるのにそれまで店内で食べてた客や並んでた客は壊れた店内で背中丸めて
ハフハフと安売りの牛丼にかぶりついてたんだよ･･･画像調べりゃ出てくるよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:42:25.57 ID:Wy2aZORg0
>>265
女でひとくくりにするなよ。
そんな車音痴な女ばかりじゃないよ、たまたまあなたの周りにそういう女が多かっただけでしょう。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:45:01.58 ID:50+NJREqO
女受け考えて車選びするなよ
女なんてZひとりで十分だろ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 14:42:58.82 ID:icSoeVZe0
>>266
1日限りの牛丼復活の日かｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:07:55.37 ID:EtoOLdp7O
この夏、軽井沢、伊豆等で関越、東名、峠走りましたが…
秀でて何がいいって言うのはわかりにくいですが、トータルバランスがいいのかなと。
ちなみにＭＴです！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:33:17.07 ID:Dyr4QR+v0
　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　＜ちなみにＭＴです！
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー’´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼

　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:37:50.25 ID:podUG+zH0
油温上がらないように、ゆっくりスポーツ走行してください
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:39:29.35 ID:WYaKkHR90
オートマでＺを語ってる出来損ないＺ乗りか。
やっぱＺばらＭＴでしょ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:47:28.11 ID:hxmt4BLb0
40th AT乗りですが、サクラム製マフラーってAT用開発されないんですか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:00:05.56 ID:8leYBi/eO
Ｚ３４なんかＭＴで乗るよーなスポーツカーちがうだろ。こんなもんＡＴで十分だろ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:12:14.64 ID:kCxotUO50
86とかならまだしもZ乗りでもMTにステイタス感じてATsageる馬鹿が結構いるんだな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:23:04.35 ID:O3J7Y3HgO
俺はMTにステイタス感じてるけど
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:39:00.65 ID:sw2Pee4u0
mt! MT !!　ウルサイのは免許取り立てで改造車かなんかの雑誌読みあさって妄想オナニーしてやがる
免許取り立てのガキかシロートなのにサーキットがどーのこーの、1秒速いとか遅いとかって言ってやがる金無し（もちろん女無し）
のバカか、だろ。

今どきフェラーリだろーがポルシェだろうがZだろうがマニュアルなんかコキコキして乗れるか

バーカ♪
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:52:25.18 ID:O3J7Y3HgO
納車、楽しみだな

AT免許しか持ってないヘタレがほざいてるな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:05:09.63 ID:USJXh0TC0
>>278
夏休み終わりだぞ厨房
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:12:32.34 ID:8leYBi/eO
俺は厨房に共感できる
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:14:28.89 ID:ePpJwOeU0
MTかATなんて不毛な争いするからZの価値が下がるのです。
品よく乗って相場を維持しましょう。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:39:23.85 ID:ePpJwOeU0
そういえば明日ロドスタATの納車だ。保険も今日契約済ませた。
やっぱり車で生活が一変するのって素敵だw
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:13:53.50 ID:Qh4Ed+Ss0
>>283
おめ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:15:29.57 ID:aX4ElaP70
デュアルクラッチ搭載してくれ
ってオーナー結構いるでしょ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:49:22.52 ID:2qqBTNkBO
>>285
なんだそれ？
ダブルクラッチのことか？
ダブルクラッチならおぢさん得意だぞ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 02:17:34.85 ID:fxYqk3fY0
>>284
ありがと。ちょっと禿デブ気味なので改善しますw

>>286
釣り？PDKとかの類いよ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 04:05:16.93 ID:LuNTeOWCO
DCTやPDkの類いはスカイラインが搭載しないとならないだろうねぇ。R35のはそのまま持ってくるの無理が有りすぎるしZ専用で開発したら価格が上がりすぎる。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:49:01.06 ID:P4XpAlKW0
ダブルクラッチに反応するなよｗ

MTがあるだけいいと思うけどね。
なぜかパーツのあるマーチもMTが無くなったし。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:03:30.70 ID:tgfHTkTv0
今の勝手に回転数合わせてくれるMTで十分じゃね？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:29:49.69 ID:dOL+KyAP0
MTなんてこの世から消えてなくなればいいのよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:44:50.50 ID:uSAZ9mqeO
確かに免許取り立ての童貞はＭＴ乗りたがる
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:51:18.49 ID:P4XpAlKW0
今時はAT限定が多いんじゃないの？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:15:06.80 ID:G9/8sFAW0
っていうか、５０歳過ぎてから、常に肩が痛くて困ってる
MTとか無理無理
おじさんには楽な運転しかできないよ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:28:29.00 ID:0NAHvn6H0
最近会社で買ったATLASの6MTが、Zと全く同じフィーリングなので助かっているｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:35:14.42 ID:hrC2kMW20
2台持ち可能なら１台はMTにしたいけど、そうもいかないからATだなw
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:56:36.05 ID:IhqNUz1pO
AT厨はそうやってこれからも自分分に言い訳して生きていくのねｗ
国産タイヤ高くて買えないから激安アジアンでいいや！どうせ飛ばさないし！
と一緒ｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:57:02.46 ID:VihYANe00
>285
友人がpoloGTI＋DSGに乗ってるんで時折乗らせてもらうけどあれはめちゃいいよね。
いくら最近のATが良くなったとはいえあれは別物。
なんで日本のメーカーはああいうの採用しないんだろ？（GTRとランエボだけだよね？)
poloだと200万弱のベースグレード車にも設定があるのに・・・
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 13:06:31.88 ID:hrC2kMW20
>>297
子犬みたいに吠えるなよw
俺はオッサンだしMTは十分乗ったからいいわ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 13:34:44.26 ID:P4XpAlKW0
アジアンタイヤに対する偏見がすごいなｗ
33の時にフェデラル履いてたけど問題なかったぞ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 13:51:11.56 ID:qxxcirO10
>>300
あんた何人？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 15:42:03.18 ID:Jzpg0Hvw0
>>300
フェデラルはアジアンタイヤでマシな方だからなぁ、そりゃ国産メーカーが最高だけど
寿命の短さと安さを考えて選ぶなら良いんでないのと思う。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 16:46:33.78 ID:IFiyyKvU0
ＡＴでも良いんだが、あのシフトノブは見られたくないな。
サイド・フロントガラスをフルスモークでもかけないとオートマなんて御免だぜ！
勿論、同乗者も絶対に乗せない、くらいの割り切りが必要だな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 17:26:19.51 ID:Jzpg0Hvw0
AT限定の人ならいちいち気にしないから問題無いと思う
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:40:34.56 ID:02sUCMIj0
俺は30代だけどMTは若い頃に十分乗ったからもうATでいいよ
仕事で疲れた時にクラッチなんて切ってられるかよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:14:27.32 ID:uSAZ9mqeO
お前らよＡＴシフトノブがダサいとか他にダサいとこあるだろ、お前らに。まずそこを直すのだ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:23:53.12 ID:tgfHTkTv0
>>306
そうだな。お前の頭頂部みたいにまずはアデランスから始めないとな。
わかったかお前ら？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:59:00.92 ID:2qqBTNkBO
50過ぎると老化防止にMTでワインディング攻めるのが一番なんだ。
たまに操作が遅れて山肌に刺さるから崖のあるとこは勘弁な。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:12:44.19 ID:JnRWieJo0
>>305
お前みたいなのはプリウスでも乗ってろよ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:19:04.97 ID:B+LspEuyO
>>305
通勤にZ使うの？(笑)
まぁ、いずれにせよ言い訳しながらオートマに乗らなきゃならないなんて不幸ですなぁ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:24:09.63 ID:8GJ0/TWm0
ttp://www2.nissan.co.jp/IMAGES/Z/ARCHIVE/EQUIPMENT/l_interiorcolor_dl0000407088.jpg

なんかatのシフトの部が恥ずかしいって連呼してる人がいるけどこれのどこが恥ずかしいの？
なんか気になる点でもあるのか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:25:15.16 ID:Fhq/xL3VI
自分はMTですが、通勤に使うって変ですかね？

313 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/08/30(木) 20:30:43.20 ID:oiD/TmXxO
>>307
よう(^o^)／

こいつら禿なのにZ34乗ってるだけで調子に乗り過ぎだよな(∋_∈)

まず、身なりから整えてね(^з^)-☆Chu!!
314 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたZ33乗り2012年度versionだよ(^o^)／：2012/08/30(木) 20:32:05.16 ID:oiD/TmXxO
>>307
よう(^o^)／

こいつら禿なのにZ34乗ってるだけで調子に乗り過ぎだよな(∋_∈)

まず、身なりから整えてね(^з^)-☆Chu!!
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:43:01.71 ID:WilfQzM90
>>311
Zの様な雰囲気も重要な要素になり得る趣味カーで、
ファミリーカーの様なシフトノブが付いていても何も感じないのなら別にそれでいいんじゃね？
せめてブーツ付きのノブだったなら、俺もATにしていたかも。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:46:37.85 ID:0ymNBYcJ0
>>315
そんなことまで気にして乗るのか・・・
なんか大変だね・・・
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:02:57.39 ID:QQyzsbB9O
オレはAV限定
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:06:26.28 ID:WilfQzM90
>>316
だから、あのかっこ悪いシフトノブが気にならないのなら、
わざわざ俺にレスする必要ないじゃん。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:12:56.04 ID:m2C7+mG00
シフトノブ別にカッコ悪いとは思わないけどな
普通じゃね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:15:14.96 ID:b/rMOv950
シフトノブなんてだれも見てないよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:18:48.36 ID:IFiyyKvU0
革でシフトノブ周りをモコモコにして誤魔化しても結局ＡＴ（笑）の一言で終了だと思うけど。

>>316
ファミリーカーじゃないんだよ、分かってる？
そこら辺を気にしろよ。
せっかくのファッションが台無しになっちまうのと一緒だぜ。
あのダサいシフトノブは。
プラスチッキーなプレートに上からＰＲＮＤとか書かれてやんの（笑）
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:26:25.22 ID:xQaRmWhj0
>>321
顔を見てみたいけど、口もききたくないやつ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:34:39.47 ID:ZH6xz4AR0
シングルクラッチでいいから2ペダルMTにしてくれよ。
今時トルコンAT選ぶのなんて、ど下手くそでアクセルをオンオフスイッチって勘違いしてる奴だけだし。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:37:09.54 ID:djQ56b2c0
ところでR35-GTRのシフトノブはどうなってんの？
パターンにはＰＲＮＤ　って記されてんのかね.....
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:52:58.65 ID:Dx+KqaIB0
>>324
もちシフトノブにP-R-N-A(Dモード)-M(パドルシフト)と示されてる
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:58:16.59 ID:tgfHTkTv0
俺のシフトはPARANOID
オジーですら髪の毛があるのにお前らときたら
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:07:46.88 ID:02sUCMIj0
MTを推してる奴ってみんな若いのかな？
ZのATとMTの比率が大体50:50なのをどう説明するんだよ
明らかにZにATの需要がある結果じゃないか
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:20:10.22 ID:nSo2eAhHO
好きなほうに乗りゃ、いいだろ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:38:21.65 ID:cGq+cPE00
>328
>248
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:51:27.37 ID:ZH6xz4AR0
MT乗りには2種類いるからな。
シフト操作自体が特別だと思ってる初心者の下手くそと、シフト操作自体は息するようなもんでアクセルにリニアに反応するMTまたはATじゃなきゃ嫌だって奴。
AT乗りはアクセル踏むの下手くそって統一されてるけど。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:04:52.54 ID:BZMhOOYq0
Z34のMTのシフトフィールが気になるんだけど・・
ロードスターやS2000みたいに手首返すだけでスコスコ入るような気持ちのいいタイプなのかな？
MT車ユーザー（特にニスモユーザー）の人、教えてくれたらありがたいです
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:10:27.31 ID:U+3HN+2X0
爆釣れだなあ
レスしてる奴全員恥ずかしい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:03:07.71 ID:B+LspEuyO
それだけオートマ乗りが深層心理ではマニュアルの方が格好良いと思ってるんでしょ。
現実は言い訳しながらオートマ(笑)に乗る。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:31:12.01 ID:HyLYKS7vO
>>333

同意っす！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:49:25.49 ID:W/0sKq8N0
mtのほうが面白いとは思うが格好いいとは思わんな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 02:01:42.39 ID:ud1rMMdf0
勝手に変速されるのが気持ちワリーんだよ。パドルのフィーリングも好きじゃない。
機械まかせで自分の意思通りでない動きは極力避けたいのがスポ車ってもんだろ？
スポ車乗っててMT批判とか馬鹿か？
AT限定免許でてめぇが乗れねーだけだろ。
シフトが面倒ならミニバンでも乗ってろ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 02:05:38.95 ID:vdNniofL0
z34に乗ってる人はそんな事言わないと思うんだ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 02:07:37.30 ID:HyLYKS7vO
>>336

激しく同意っす！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 02:55:30.49 ID:+iMj3P5B0
>336
>スポ車乗っててMT批判とか馬鹿か？

>248
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 03:11:52.87 ID:ud1rMMdf0
だからミニバンでも乗ってろ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 03:13:29.11 ID:Uxr/+ynvO
AT乗りアクセルとブレーキ踏み間違えるようなバカな事故はするなよ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 03:26:05.07 ID:Q+xD7vOs0

はい。終了。


【日産 フェアレディZ 新型発表】2週間で月販目標の2倍受注 2008年12月15日(月) 21時59分
●トランスミッション
6速MT：32％
7速AT：68％
http://response.jp/article/2008/12/15/117850.html

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:45:01.62 ID:c2H+MV1s0
>>342
コーラが世界で一番売れている飲み物だから、
コーラが世界一旨い飲み物だと主張するタイプの人？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:13:09.10 ID:z7/SoKMS0
>>343
いや・・客観的に見てATの方が需要があるんだなってソースだろ
AT選んだ68％の人にミニバンでも乗ってろって言うのか？って話では？
てかこの車を新車で購入出来る層はどうしても年齢的に高くなりがち
なら必然的にAT比率が増えるのはある程度仕方がないと思う
MTは確かに楽しいし俺も好きだけど人間歳を取ってくるとツアラー的なものを欲する様になる
んだよね・・
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:56:50.14 ID:xwcc9o4F0
この前メガーヌRS見たけどかっこええな。吊しでサーキット普通に走れるみたいだし。しかもMTのみとか男らしいw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 08:10:45.37 ID:b4FdK1b30
ていうかいまどきＭＴなんてよく乗ってられますね
ダサいと思わないのかな・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 08:27:47.45 ID:3M/NTBMI0
ダサい？少なくともATよりはましだと思うよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 08:28:33.24 ID:pzzGi3jI0
>>342
MT乗りからAT乗りはダサいって煽られている時にそんなソース貼ったら、
Z乗りはスポーツカーをATでしか乗れない奴ばかりだって、
逆に燃料投下するだけじゃないの？
自分は好きでMT車に乗っているので、他人からどう思われ様が構わないし、
逆に他人のミッションが何であろうがどうでもいいけどね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:03:25.18 ID:xPBPv8Cx0
AT限定のMTに対するコンプは異常
聞いても無いのに「MTは必要ない！今はATが主流！」とか言い出すから面倒臭い
誰もAT限定のお前にタブーのMT話なんて聞いて無いつーの…

「世界一速いF1も今はATだろ？」って真顔で言われた時は笑い堪えるのに必死だったわ
お前の言うF1のミッションなんて数レースで取り替えるし、素人が扱える代物じゃないしミッションだけでお前の車何台分だよバカ
ほんとAT限定＝バカだとその時思った
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:05:45.88 ID:7gpSMyFrO
>>342
これが本当の結果ならZブランドも乗り手も地に落ちた感が有るな。
まさかZ乗りの7割が出来損ないとは正直言って、びっくりしてる。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:05:43.54 ID:bEvJvPlj0
～MT比率ランキング～
1マツダロードスター　54%
2日産フェアレディZ　45%
3マツダRX-8　40%
4ダイハツコペン　38%
5日産スカイラインクーペ　37%
6マツダAZ-オフロード　34%
7スバルサンバーディアスワゴン　32%
8スズキジムニー　30%
9スバルインプレッサ　29%
10三菱ランサー　25%
※参考資料：ザッカー2007年9月号。
2006年10月～2007年3月のデータ参照だそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/14702/blog/5886262/

これのZはZ33の頃の集計。
これのほかにもいろいろ調べてみると、
Z33の頃はMT/AT比が半々に近かったけど、
Z34になって一気にAT比率が上がったみたいだね。
5速AT（Z33）→7速AT（Z34）への変更が影響してるのか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:39:16.91 ID:pzzGi3jI0
>>351
ロードスターでさえ、半分がATという事実をみると、
MT乗りはマイナーなんだと再認識しますね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:40:22.01 ID:jBfOMoLk0
世界的視野で見るとスポーツカー全体もATへと移行していってるわけで。
約20年前欧州のスーパースポーツが次々とパワステを装備していった様に。
当時のジャーナリストはパワステ無しの方が自然だのダイレクト感があるだのと能書きを垂れていたが、
そんな連中も少し経ってから掌を返してパワステありのスーパースポーツを大絶賛。
いずれMTはトラックや商業車くらいにしか搭載しなくなるだろう。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:46:59.51 ID:9sYjcKFY0
Z34になって年齢層が上がったからだよ。
Z33の時は少ないが20代でも新車で買っていた人がいた。30代も比較的多かった。
統計上では確か60代が1位だったと思うけど、若い年齢層にも一応売れた。
Z34は普通に50代以降が多いだろ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 11:01:34.16 ID:bEvJvPlj0

若い人はそもそも車、ましてやスポーツカーなんか買わないからな…

【日産 フェアレディZ 新型発表】2週間で月販目標の2倍受注 2008年12月15日(月) 21時59分
●購入年齢層
29歳以下：10％
30 - 39歳：17％
40 - 49歳：32％
50 - 59歳：26％
60歳以上：15％
http://response.jp/article/2008/12/15/117850.html

８６、ゲーセン…若者向けのはずがシニアばかり
ところが、東京トヨペットのカーテラス渋谷店（東京都渋谷区）が発売後、最初の週末に開いた試乗・商談会に詰めかけたのは、
６０代前後のシニアが大半だった。
２月の予約開始から１カ月間で受注が月間目標の８倍の８０００台を突破し、うち５０歳以上が２５％以上を占めた。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120502/eca1205020501002-n1.htm

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:18:22.44 ID:b4FdK1b30
ていうかいまさら6速MTとかダサすぎて…。
私はセリカSS-2に乗っていたときはMTでしたがZ33とZ34はATです
31歳です
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:27:23.12 ID:9sYjcKFY0
MTだから、ATだからとかでダサいって感覚あんの？
MT？ナニソレ？っていう程度だと思うが。

今時はトラックも商用車もATだからな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:29:05.58 ID:9sYjcKFY0
あ、ごめん勘違いしてた。
トラックは2ペダルMTなんだな。ATだと思ってたわ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:41:05.48 ID:r2cgnwmA0
AT厨は車一台しか所有出来ない奴ばかりで
MT厨は複数台所有者が殆ど
MT車も欲しいからこの車買うわけだしさ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:45:43.09 ID:+J6ca1Hf0
>357
>MT？ナニソレ？っていう程度だと思うが。
大抵の人はそう思ってて、AT/MTべつにどちらでもいいんじゃね…なんだろうけど
一部のMT乗りはなぜかやたらとATに噛み付いてくるんだよねｗ
シフトノブがどうとか病気なんじゃないかと思うｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:51:42.48 ID:/TPMWn/Z0
>>346 >>356
お前は自分のダサさに気付いてないのか？
見苦しい。
AT主流なのは時代の流れだしAT否定ではないが、お前のような乗れないやつの必死な言い訳が痛々しいだけ。
素直に乗れません、扱えませんと言っとけよ、ダサ坊。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:55:08.39 ID:BUNz75ug0
まだやってたのか
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:33:15.85 ID:kion5K+W0
MT乗りは操ってるつもりが逆に糞エンジンに操られてるのにな
あんなもん内燃機関の弱点を人間様が手動で補ってるだけ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:35:47.04 ID:7gpSMyFrO
出来損ないZ乗りが必死になってるんだろ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 14:44:24.02 ID:55ro5mfR0
クラッチ操作が上手な人はMTに乗って楽しめばいいし
出来ない人はATに乗って雰囲気だけ楽しめばいい
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 15:19:31.40 ID:p5d9d4Kn0
>>364
>出来損ないZ乗り
所有していないと思う、齢もクソガキに毛の生えたぐらい。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:20:46.97 ID:o9YFm41fO
まぁ～ほとんどがエアーだろ！(笑)

ただ確率の問題としてＡＴを正当化しようとしてる奴の方が苦しいし、よりエアーの可能性大やろうな！

どっちにしてもＴ海苔も恥ずかしいがＳＴとかバーニスでＡＴとかやめろよ！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:22:55.19 ID:kuLaz7gzO
カブリオレはＡＴのがシャレてると思うのは俺だけ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:56:57.71 ID:ve+jDNEF0
別にATを選んだ人でもMTくらい扱える人はいっぱいいるだろw
ただ普段使いで面倒だからATにしただけ
購入年齢層を見てもATに傾くのは仕方がないわな
人間歳を取ると(ry
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:12:25.91 ID:qKxpw2Gr0
峠とか行けばMTのほうが断然楽しいのは当たり前だし、
20代の頃は「AT乗るなら、RVやらワゴンでいいじゃん」と思っていたもの。
ところが30代になると、MTでの待ち乗りでのちょっとした渋滞とかが凄く苦痛に感じてくるんだよね…
24時間自由に使えるセカンドカーがあればいいんだろうけど。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:23:32.92 ID:SGJ6tDkY0
渋滞程度で苦痛に感じるのなら、
最初からMTの運転に向いていなかったんだよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:30:51.32 ID:hNpHhP5U0
>>355
購入層の半数がハゲwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だからお前らはATとかMTとか下らないこときにしてないで自分の頭気にしろよ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:33:30.94 ID:ve+jDNEF0
>>371
歳を取ったらMTに対する思い入れが弱くなっただけだろ
向いてるとか向いてないとかは違うと思う
MTはかっこいいし楽しいって思える奴は渋滞だろうが長距離だろうが苦に感じないんだろうけどね
結局どれだけMTが好きか？ってところに答えがあると思う
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:52:22.54 ID:kuLaz7gzO
>>370Ｚがセカンドカーだろ普通
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:56:35.33 ID:hWX2aF0z0
そらあ購買層的に50代,60代なら普通だろうけどよ
ファーストでもセカンドでもMTでもATでもいいだろ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:07:54.49 ID:9pHqqO4UO
ほんと、自分の好きなの乗ればいい
他人のことなんか、どうでもいいだろ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:36:54.42 ID:hNpHhP5U0
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/body/
＞吸音材・制振材は軽量化のためにただ廃止するのではなく、
＞日常走行では快適性を保ちつつ、高回転時には胸震わせるサウンドをもたらすようきめ細かくチューンを実施。

タイプRすげえことやってんな。
お前らモモステだのスモンビだの言ってないで内装をホンダにまわした方がいんじゃね？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:37:40.26 ID:hNpHhP5U0
誤爆った。失礼
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:09:00.55 ID:lRsSz1et0
>>351
Z33てMTの評判があんまりよくなかったんですよ
シフトフィールが悪いとかだけじゃなくて、冷えてると特定のギヤに入らないとかクラッチ踏んだら戻ってこないとかね
最後はリコールもあった気がするし
逆にATのほうはほとんどトラブルも聞かないし性能的にも評判がよかった
自分がz33を買うときもそういう評判は参考にしましたし、2ZZ-GEと違って全域トルクフルなエンジンなのでMTじゃなくてもまあ良いかとも思いました
実際乗ってみたらATでも十分楽しいのでZ34でもMTは特に考えなかったですね

人間誰でもそうだと思いますが、嫌なことを我慢しながら運転してても楽しくないし、
トータル的にATのほうが優れていると思えば皆そちらを選択するでしょう
Z34のAT比率が先代より増えてるのは当然だと思いますよ
自分は気づいたらMTとか極端な高回転型エンジンとかダサいとか思うようになってましたね
最新スポーツカーであるの86やBRZも割と扱いやすいエンジンで、まあATでも楽しく運転できるようになってるみたいだし、
みんなそっちのほうが良いんですよね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:18:48.16 ID:MMhWxFHWO
お前ら Ｓのマニュアルは無視なんだな まぁエアーじゃ意味すら判らんか
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:26:20.18 ID:hWX2aF0z0
日本語で
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:36:23.95 ID:MMhWxFHWO
やはり居たか オーナーじゃ無いから意味の判らん奴
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:38:51.95 ID:tEiElfL9O
>>380
お前、SMマニアなのか。
自分の変態ぶりをこんなとこで披露してどうする？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:46:13.67 ID:oJu9d5g10
ベースグレードの18インチアルミ＋タイヤを19インチレイズ製アルミ＋タイヤに変更
することは可能ですか。確かロードスターはメーカーオプションであったような
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:55:32.32 ID:hWX2aF0z0
メーカーopでは用意してないが買うことはできるよ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:27:21.46 ID:xfkI1hld0
>>355
じゃあ若い人がこぞって買うものって何？
要はカネが無いからなんにも出来ないだけでしょ。
欲しいけどお金が無いという状態が惨めだから買わない理由（エコとか）をこじつけて正当化してるだけ。
旅行なんてジジババになってから行っても意味が無いし得るものもないというのに。
とはいえ若い人は何も悪くない。こんな現状みたら誰だってカネ使うことが怖くなる。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:00:44.51 ID:BzVqo0iL0
はいはい　
若い人は悪くない
世の中が悪いんです
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:03:40.42 ID:sbVcw7B60
若くてもこの車買ってる人はいる
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:03:54.25 ID:hNpHhP5U0
若い人は金を使いません。
だってお前らみたいにハゲてないもの
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:05:56.02 ID:oJu9d5g10
>>385　ロードスターと同じ21万ですか
391 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:28:09.31 ID:KhGAAIUo0
仲良く出来んのかねぇ。罵りあうエネルギーで人生楽しんだ方が良いと思う。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:46:25.14 ID:hpu3yUZ50
もっと別のエンジン積んでくれないかなーっと
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:58:17.77 ID:KL2DH7l60
次期型で4気筒ターボだから安心して禿げていいよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:19:35.34 ID:gjNPy8u00
ルノースポールエンジンとか？！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 03:45:40.66 ID:QJqKXT3B0
http://autoc-one.jp/nissan/fairlady_z/report-1170089/
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:44:58.92 ID:lZRVoM1r0
マイナー後今日納車だったり
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:28:49.29 ID:mYt9/zN/0
うちの子供が最近これ買ったけど、値段のわりに内装がしょぼい
漏れのAUDIが良すぎるのかな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:34:51.36 ID:Eb1HtV3RO
>>397
アウディって日本で言えばダイハツ程度のメーカーだろ？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:10:31.18 ID:wzMKO0ee0
漏れとか言っちゃうあたりに禿げの気配が･･･
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:27:43.79 ID:x51AYJ/pO
昔はアウディは三菱みたいと言われてた 理由は一代で消える様なくだらない新技術が好きな三流メーカーだから
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:43:36.61 ID:OaIG0sSe0
一昨日ロドスタ納車でした。
内装はショボいけど必要十分だし慣れ親しんだ日産らしくて安心w
アウディの方がいいですよ間違いなく。

ゲルマンってこだわってる技術がハマった時は抜群にいいけど
間違った方に行ったときって目も当てられないですね。
それを消費者が見極めないといけない。
技術に自信持ってるが故の表裏。
今は良いんじゃないんですか
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:48:33.28 ID:KL2DH7l60
>>400
お前らの髪の毛みたいなメーカーなんだな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:55:27.59 ID:lZRVoM1r0
納車かんりょうー
発進時ｷﾞｷﾞｷﾞってなる
恥ずかしい恥ずかしい
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:59:35.39 ID:mYt9/zN/0
禿げてないですよ
禿げてる香具師はBMWやメルセデスでしょ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:11:15.73 ID:OaIG0sSeI
>>403
401です。納車おめ！
ギギギッてなんの音？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:22:55.87 ID:JW163y6fO
抜けまいと踏ん張る毛根の音だよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:42:29.32 ID:lZRVoM1r0
>>405
発進時にギアがｷﾞｷﾞｷﾞってなる音w
久しぶりのMTだから全然噛み合わないw
この車Rギアに入れた時にﾋﾟｰﾋﾟｰ音がしないんだね
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:56:49.82 ID:VWN1kJe9O
>>407
MTでバック時に音する車は逆にないんじゃ？ATでも音しない車もあるし。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:58:23.88 ID:lZRVoM1r0
>>408
そうなのかー
ありがと、前もATばっか乗ってるから音するのが普通だと思ってた
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 15:06:31.28 ID:Eb1HtV3RO
>>409
昔おぢさんはな、
110キロでキンコンキンコン鳴らない車に初めて乗って
この車危険だなと思ったらもんだ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:18:14.92 ID:69csmf7OO
今日、納車だった

200キロほど、慣らし運転してきた

良い車だと思ったよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:45:08.36 ID:/wCJpXYO0
>>411
納車おめ！大事にしろよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:37:40.41 ID:ZC7J8LTl0
同じく200kmぐらい慣らししてきた
足疲れた・・・

未だに坂道で少し下がってくし、ローギアでカクンカクンなるけど
これ慣れで上手くなっていくのかな心配だ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:48:41.24 ID:bO5TCmvPO
>>413
慣れです！

エアーやＡＴ限定免許の野郎がＡＴ正当化してる奴より潔いよ！

頑張って！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:20:24.36 ID:qNgOrSUSO
412
ありがとう
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:09:49.44 ID:zX0HX9Cj0
NISMOのZでたらかうぜ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:42:40.64 ID:YeVV1Y+nO
>>416
はあ？
何言ってるんだ？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:05:21.29 ID:74QeR2Io0
俺にはわかる。
NISMOのZで、タラ買うって意味だろ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 18:45:34.19 ID:4FYHyPOa0
これのことかも。

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51733433.html
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:32:19.22 ID:qNgOrSUSO
納車２日で1000キロ走破

あと2000キロ

頑張って慣らししよう
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:37:28.20 ID:OSfNXpQC0
どうせ一生乗るわけじゃないのに
慣らしなんか関係ないよね
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:47:47.12 ID:qNgOrSUSO
買えないヤツがひがんでるんかな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:54:44.38 ID:R64SPIgG0
>>420
Dからは1000Kmでイイと言われた気がする
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:58:42.52 ID:qNgOrSUSO
サーキット走らすから、念のため、3000キロする

Dからは、最初に入ってるエンジンオイルは、良い添加材が入っていて、エンジンをコーティングするから、最初のエンジンオイル交換は、5000キロが良いと言ってた
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:47:36.48 ID:eNxqb3fR0
2日で1000km突破とか半端ないな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 04:24:08.90 ID:zkL6EDkT0
>>420
Z33のころだけど、1,000ｋｍで一度来てくださいねと言われたよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:11:37.79 ID:mD9pyApqO
今、５８０馬力の34ＧＴ-Ｒに乗ってるんだけど、この前、Ｚ34のバージョンニスモ？見て一目惚れしてしまったよ…

適度にローダウンした車高に、ＬＭのホイルで上品だったなぁ…

只今、換えるか検討中
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:37:24.34 ID:NN7Uv6aN0
パワーのなさにビックリするから35GT-R買った方がいいよ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:41:29.10 ID:qD124zPP0
たぶんびっくりしてサイドブレーキを何度も確認することになるｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 14:40:46.56 ID:24dIgZNU0
そのまま34GT-Rに乗ってる方が幸せだよ
セカンドにZならアリかもしれん
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:14:28.97 ID:1PFFLrkW0
サイドがないとびっくりしちゃいかんよ。
助手席からもドリフトが手伝えるように助手席についてるんだ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:32:40.36 ID:l30HXcm60
みんからに35GT-RからZ33の380RSに乗り換えてサーキットで35GT-Rのタイム上回ったって人がいるから
必ずしもRが良い訳じゃない。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:48:18.45 ID:zkL6EDkT0
>>427
R34だったら下取りにそれほど足さずに購入できそうですね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:52:40.96 ID:plKC8uk60
>>427
580馬力じゃZ34の実馬力ちょうど半分だな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:55:39.79 ID:24dIgZNU0
まあでも一目惚れしたんなら別にいいんじゃね？
そんだけ改造してる人ならZもお手のもんだろう。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:06:40.70 ID:KJJM/GxA0
Z高い！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:14:28.67 ID:VUEvSZDx0
34は高過ぎるのは確かだな・・
300万円台前半くらいでないと若者が手を出しにくいよな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:19:08.77 ID:49UOkuYX0
このクラスは若者が買うとしても中古だと思う　つーかZ33か
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:32:24.49 ID:BQE7PH7x0
34に若者が手を出すには中古相場が200万円を切ってこないと無理だろうな
35が出たら相場も下がってくるだろうし34が街に増えるんじゃない？
でも維持費とかを考えると今の若者では手を出しにくいのは変わらないかもな・・
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 13:19:55.45 ID:BEpmbfg10
そもそもスポーツカーに関心が無い
というか運転に興味ないんだよな
ゲームは別物で実際の車が延長線にこない
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 13:22:05.62 ID:bbKZpr/jO
この車の持ち主って皆何歳くらい？
俺は28
442 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:09:07.65 ID:qJqeFXIz0
今18で受験生だけど、本当にZ34に乗りたくてしょうがないなぁ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:12:32.84 ID:BQE7PH7x0
>>441
28でよく買えたな・・
でも独身なら可能か
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:49:56.84 ID:bbKZpr/jO
Z好きでね。33は22で5年ローンでこれは27歳で5年ローンで買った。
結婚はあきらめたし、カッコイイと思ってる。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:49:34.05 ID:VEBWVsyHO
>>444
若いのに凄いですね！

素晴らしいよ！

自分は４２歳で４０歳の時に４０周年買ったよ。

今は独身やけど年末に入籍予定。

Ｚはプライベート使用。

仕事で型落ちセダンの２台態勢って感じです。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:05:44.78 ID:4zjcrKIM0
>>440
カネを稼ぐという意欲自体が無いんじゃないかな。
学生のときも家庭教師などのバイトしてGT-Rの中古やZ32買う奴は結構いたよ。
ドリフトはやらなかったけど、やっていた奴らはタイヤやチューニングやらで月３０万くらい遣ってたし。
失われた２０年とか言われてるが、それからすれば当時も失われつつある時代だｗ
バイトの時給なんて昔とそう変わらないんだから、稼ぐ意識が無いとしかいいようがない。
将来のために～とか不安だから～なんて学生時代にチンケなカネ貯めても屁の足しにもならん。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:09:23.35 ID:4zjcrKIM0
>>444
購入おめでとう。お金は遣うから貯まるんだ。
回して始めてお金と呼べる。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:57:44.38 ID:HyAbDUmN0
いやっふぅぅぅぅぅぅうおえっ！
明日休みだぁぁぁあ！彼女(Z)とドライブに行こう。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:06:35.55 ID:h39fgP25O
スポーツカー欲しいけどＺでなければダメだ!という拘りがなければ車両価格も維持費も安い86になるのは当然と言えば当然だわな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:15:56.20 ID:MkAH+2qr0
オレはZ欲しかったが
中古でしか買えないし、維持費も高くつきそうなので８６にした

数年後８６を下取りにして３５を買えるように頑張るかな・・・
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:18:38.28 ID:WtdIT2tf0
>>450
頑張っても無理だと思うよ。頑張らなくても買えるようにしないと。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:29:46.89 ID:Fbkh96CL0
30歳になるまでには買いたい、、、
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:31:17.35 ID:MkAH+2qr0
>>451
>頑張っても無理だと思うよ。頑張らなくても買えるようにしないと。

・・・はい？
何かオレの全てを知っているかのような返信だねw

まぁオレは世間から嫌われる職種だから
頑張っても頑張らなくても給与は変わらないんだけどね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:38:49.22 ID:oHXxYV4N0
Z33後期S乗りだが、年末に５年目の車検を迎える。
最近、デラのZ34乗り換えの売り込みが激しい。
因にZ34のSで見積もり総額は約520万円。
現車の下取りと値引き後でも約370万円の現金が
必要らしい。
デラは現車の査定が下がらないうちに乗り換えを
勧めるが、Z34への乗り換えはどうしてもと言う訳
ではないのだが...。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:45:22.69 ID:7Fm417gJ0
24でZ３４新車で買えたよ
独身ならなんとか行けるはず・・・俺はギリギリだったけど
つか結婚してたらこの値段の2シーターなんて無理っしょ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:40:42.16 ID:M49TM4PJ0
>>454
購入者が決めること
ディラーが決めることではない
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:46:12.60 ID:UU82bAR+0
>>454
ターボ化してあと４年乗ろう
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:58:35.06 ID:4vlLPyhE0
まあ後期型からだと34に乗りかえてもそんなに変わらないのかなあ
俺は初期型からの乗換えだったからあまりの違いにびっくりしたけど
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:41:49.29 ID:oHXxYV4N0
>>456
そうなんだよな。
ユーザーの「欲しい」という気持ちが重要だ。
それがあれば多少高くても即決するよな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:56:21.14 ID:4zjcrKIM0
>>455
２５未満だと自動車保険がかなり負担だな。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:33:21.19 ID:7Fm417gJ0
>>460
初年だけ20万超えるぐらいだよ
ピンキリだろうけど
462 ：460：2012/09/05(水) 00:49:14.31 ID:+1Zoq21e0
>>461
やっぱりそれくらいするよね。
その若さで20万超えるくらい、、と言えるなら、相当なものです。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:52:29.67 ID:ySWNJned0
自動車保険は親名義＋家族で安くできる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:42:14.71 ID:RncnFigL0
最近高速道路をちょっと飛ばして走ってるだけで油温が110近くになるのだがどうしたら良いのか。
エンジンオイル変えたばかりなのに。
なんなの？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:04:23.87 ID:+1Zoq21e0
>>464
普通です。油温高めのエンジンですから、１００度超えてからのエンジンです。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:36:51.40 ID:fESk9VZN0
峠をちょいペース上げて走ってるとすぐ油温130度に達してしまう、ってのは
本当のことなんだろうか？
教えてオーナさん。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 03:00:22.48 ID:8PRNJXDB0
マイチェン後のフロントバンパー、みなさんは好きですか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 06:42:10.34 ID:JR+zSsLPO
峠走ってると油温は130度なるのは本当ですね。
油温計の温度ってどこでの温度なんですか？
469 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/09/05(水) 07:47:57.19 ID:arzHa6kl0
ブレーキだやｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 10:01:48.37 ID:9WIK0So80
>>467
好き。

>>466
ブレーキオイルも沸騰するし　走るって点で34Zは糞だよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 10:17:04.35 ID:0lsVFJu4O
ぶっちゃけＺ３２のツインターボとＺ３４バージョンニスモがゼロヨンしたら、どっちが速いのかな？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 10:18:13.32 ID:9WIK0So80
油温系ダメダメって事で対策したいんだけど
年に２，３回（1月5月10月）３０minｘ２辺りで走るだけだけど
どのあたりまでやればいい？
パワーステアリングオイル、エンジンオイル、ラジエター、リアデフオイル
リアデフはカバーだけでも・・・

３５出たら即買い換えるつもりなんで　正直あまり金掛けたくないのよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 12:29:16.83 ID:XD/A40JK0
若者にはちょっときつい値段設定だからね。
だったら86を頑張って買おうって感じになるのか…。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 12:51:22.83 ID:GAFqqFkY0
>>468
>>470
ありがとうございます。
せめて走りが普通だったらよかったのに・・・
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 14:14:13.63 ID:W/6kUJpl0
>>472
オイルクーラーで様子見、心配なら＋大容量オイルパン
機械式LSD入れるならデフはカバー付けて様子見

ラジエーターまでは手を出さなくていいと思う
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 15:49:36.69 ID:DNtvrIqg0
>>466
今くらいの季節だと峠なら１２０度にはすぐ行きますが１３０度くらいで収まりますよ。人的リミッターもありますがｗ
１４０度を超えることはありません。後付けのDefiメーター読みです。
あまり油温は神経質に気にすることはありません。そんなヤワいものでもありません。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 15:51:39.97 ID:DNtvrIqg0
ラジエター、オイルクーラー両方やっちゃうと、逆に冬場にオーバークールになりますよ。
そのほうがエンジンへの負担は大きく、控えたほうがいいと思います。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 16:04:26.12 ID:kqTz/8+Y0
油温下がるまで点火時期リタード掛かってエンジン出力落とされるだけなんだどねｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 16:54:36.53 ID:NZ5w24Tz0
86・BRZの新車か中古のZ34どちらかを選ぶなら、オラはZ34を選ぶと思います。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:02:06.15 ID:9WIK0So80
>>478
それが問題なんだよ　サーキットでは・・・
鈴鹿フルコースで　新車ATの超ノーマルアコードで出したタイム（２分５３秒）の方が速いとか嫌でしょ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:26:18.74 ID:W/6kUJpl0
もうアコードでええやんｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:38:40.94 ID:9WIK0So80
>>481
でも、車両の餅主は泣いてたぞ
自分が乗る前にタイヤが半分減ってた。
しかもタイヤは5部山位まで減ったうえ溶けたゴムで溝が・・・
たまたま　納車日が走行会だったわけだが
妹には新車の受け取りを俺に頼むが悪いって言ってやったがなぁ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 17:39:35.84 ID:kqTz/8+Y0
>>480
まあ、いいじゃないか。
走ってる途中で色々心配するのが嫌な人は最初から冷却強化していくし。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:21:45.09 ID:+qMxsPmh0
>>479
同意
俺も34の中古を選ぶわ
>>482
鬼だなw
妹さんも一気にアコードに対するモチベがなくなったことだろうに・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:14:18.62 ID:dh9jryII0
パワーが無いスポーツカーは乗ってて飽きるからね
CR-Zとか完全にオワコンで時期モデルも無いだろうし
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:31:52.36 ID:LOyHwTne0
>>485
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120905_557592.html
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:34:18.98 ID:QsklXkbz0
売れているようだな
あんまり興味ないが
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:59:26.82 ID:6+h6M0oK0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027095.html
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:02:34.51 ID:4jqA1y+G0
ダークブルーってこんな色だったんだね
ちなみに俺は白のバージョンTを持ってるけど踊る大走査線の懸賞に応募したよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:09:48.23 ID:O2xshgCv0
虫簡単に綺麗にできないかな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:52:46.30 ID:9o/EozAy0
じゃあ俺次期型買うわ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:43:38.53 ID:1paz0Cga0
>>490
オートバックスなどで売ってるスプレーのしか持ってない。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 09:03:09.86 ID:ClYkLJviO
マニュアルごっこモードＡＴ(笑)
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 09:50:15.31 ID:5qJbMrQuO
Z34のバーニス買ったけど、ノーマルでも、普通に早いな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 11:03:26.16 ID:njIJw56o0
>>494
油温上がる前ならなぁ
496 ：pH7.74：2012/09/06(木) 14:48:21.77 ID:G87HbGkT0
昨日水槽の温度が急上昇したようで、生体が全滅、すでに腐敗臭がしていました。
数時間で見たこともない茶色いとろろ昆布のようなヌメヌメした藻が大繁殖し大変なことになっていました。
今ソイル・水中フィルター・水槽・流木活着済みのミクロソリウムを洗浄・殺菌しています。
また使用したいのでとりあえずイソジンを濃いめに薄め、洗った後の器具などを漬けてあります。

この後どうすれば再度水槽にいれてもよい状態にできますでしょうか？
また、ミクロソリウムも枯れてはいないのでイソジン浴を1時間ほどしましたがまだニオイは消えていません.....。ミクロソの再利用は出来ますでしょうか？
よろしくお願いします。
497 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 14:49:24.70 ID:G87HbGkT0
ああーっ！
本当にごめんなさい！大誤爆してしまいました.......
無視してください....。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 15:00:13.32 ID:3+pGuEQk0
途中まで真剣に読んじゃったし
車関係なかったし
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 15:14:51.20 ID:KHimnDSo0
枯れてないなら大丈夫だろうけど・・・って関係ないスレじゃんｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 16:16:43.24 ID:T7RvjrYc0
水温上昇の新たな症状が！とか思ったら水槽かよ！
一度湧いた微生物は簡単に除去できないので再利用はしないほうがいいだろうな。
501 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 16:17:43.34 ID:G87HbGkT0
Zが大好きでちょくちょく見てるので誤爆してしましました（苦笑）
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 16:31:49.89 ID:zn3PHyCoO
水槽にＺ３４のプラモデル沈めといたらオブジェとして格好いいのでは？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 17:09:57.29 ID:LZ37kVCk0
>>502
コケでぬめぬめになるがな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:34:35.45 ID:REYmM3Ly0
とりあえずイチから水作りして、十分練れたと思うタイミングで洗浄・殺菌後の器材をセット
あとはパイロットフィッシュで様子を見るしかないんでは・・？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:17:42.20 ID:1paz0Cga0
>>502
大阪南港行って潜れば、オブジェどころかリアルに見れますよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:04:48.90 ID:KHimnDSo0
大阪こえーなｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:39:26.27 ID:O2xshgCv0
信号とかで止まるときクラッチ切って
ブレーキ踏んで止まってるんだけど
これクラッチに悪いのかなぁ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:09:40.26 ID:ARape8CC0
それ普通
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:29:42.20 ID:V2KiAWgL0
>>507
ブレーキにわるい、つか危険
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:53:29.32 ID:O2xshgCv0
どうやって止まればいいのか分からなくなってきたお・・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:06:39.87 ID:xp1pANC10
>>506
ttp://blog-imgs-17-origin.fc2.com/n/i/d/nidasoku/20070901115543.jpg
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:09:31.74 ID:V2KiAWgL0
>>510
速やかにATへ乗りかえ推奨します
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:05:56.23 ID:92EbUJhP0
>>512
おまがなw
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 01:59:20.08 ID:Y66JfZt90
>>510
ブレーキ踏んで止まる速度に近付いてきたらクラッチを切ってNにして止まり信号待ち時は
ブレーキのみでおｋ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 02:28:52.93 ID:py7Hp6ZW0
これから教習所行って免許取得、Z買うぞ！！て人だよね？>>510
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:26:32.69 ID:hgoA302a0
これ所有してるわけではないけど、Z33の方がカッコよくね？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:29:32.94 ID:Y66JfZt90
>>516
そういう人は結構いるね
俺は両方好きだけど
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 12:52:53.56 ID:pihsA+4e0
純正１８インチタイヤの空気圧の話なんだけど
私のロドスタは2.6k指定、クーペは2.4k指定となってますが、
重量の違いによる違いなんですかね？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 13:23:20.34 ID:qspQWHEJO
>>518
お前がピザだから補正かけてあるんだろ。
パンクしたら困るからな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 13:30:02.49 ID:XUEj53wB0
ピザ程度ならかわんねーよｗ
ピザ数人分だからな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:27:46.46 ID:u4RyVgt00
クラッチ切って止まるだけの人も結構多そうだけどな
それかブレーキ踏む前に最初にN入れちゃうとか
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:35:20.29 ID:UpUHYDYO0
面倒なときはそうだな
というか大体そうか
サーキット走ってるとき意外は
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:56:23.71 ID:qspQWHEJO
>>521
信号待ちで停車してるぐらいでニュートラル入れるとか軟弱過ぎるだろ。
恥を知れ、恥を。
男なら30分までの停車はローに入れて
クラッチとブレーキ踏んだまま待機が常識だろ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:23:23.96 ID:pP3Gqzj20
>>523
アホ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:51:53.38 ID:py7Hp6ZW0
状況が噛みあってないね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 02:31:16.38 ID:IyFiKRljO
>>516そりゃZ34は完成されてるZ33のデザインを小手先だけ弄って無理矢理変化させたデザインだからな。スッキリ綺麗にまとまってるのはどう見てもZ33。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 02:43:40.89 ID:Jsz/t2Mo0
>>518
自分はZ33クーペですがこちらでも2.4kですね。ロードスターとの重量差でしょうね
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 14:23:30.15 ID:eEfVeKyfI
>>527
ピザですw
やっぱ重量差ですか。
50キロ差くらいでコンマ２キロも
指定が変わるものかと思ってさ。
529 ：527：2012/09/08(土) 19:12:20.37 ID:Jsz/t2Mo0
追記すみません。自分はフロント245/40/18 リア275/40/18ですが純正の空気圧（窒素圧）
のままですね。ドア開けたところの適正圧シールはそのままです。
年間数千キロしか乗らなくなってしまいましたが、窒素は抜けませんねえ。2.4～2.6前後のままド安定です。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:39:26.58 ID:ii087rAfO
18インチねーww
窒素は抜けにくいですか。
空気中に窒素って何パーだっけ？
プププw
窒素入れるのにも・・・って、まー、窒素がいいって人は何言っても無駄か。
何言っても空気と変わらないのに窒素がいいっていうからね
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:45:17.09 ID:YZVNEruc0
近所の図書館でプロジェクトXのDVDがあったので、
初代フェアレディZのを借りた。
フェアレディオーナー必見だよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:58:04.11 ID:XyX+rk4p0
S30は全米で初期ロットの1000台が数時間で完売だったみたいだね
最近これを買おうか迷ってますｗ
効果あるんだろうか？
http://www.moshimo.com/item_image/0002000105046/1/l.jpg
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:12:50.21 ID:PiFvzbY/0
>>532
楽だからいいいよ。　それなりに綺麗な輝き。ブレードシルバーです。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:25:06.64 ID:XyX+rk4p0
>>533 ありがとう買ってみます
どの位持続性あるの気になるよｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:41:37.01 ID:Jsz/t2Mo0
>>530
自分は上で書いたようにZ33です。
Z34じゃありませんよ。
今時18、19インチにただのエア入れてる人はいないでしょ。
まあ水分たっぷり含んだ空気入れてせいぜい軽でも維持してくださいｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:03:37.18 ID:Jrq5tF2X0
今時ただの空気入れている人はいないって言ってるけど、
自分の場合は、逆に窒素を入れている人を見た事がない。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:30:12.46 ID:hofcXdqt0
セルフスタンドで、昔からある普通の空気入れでいれてますが。
Z34STで
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:00:54.18 ID:hvFGncgS0
まだ騙されて窒素なんか入れてるのがいるとは大笑いだ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:27:56.92 ID:kKjzgezcO
>>538
窒素なんて入れたら爆発するんじゃないのか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 01:10:33.33 ID:DtgDtGG1O
ベストカーで売りに出てたセントラル20のZ
パーツてんこ盛りでも7ATの時点でいらないよな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 05:22:51.30 ID:WsOu4uQvO
とりあえず冷却系やって、ノーマルを楽しんでから、チューンしよう
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:17:03.68 ID:FTp8PzDk0
Z34のMC実車をようやく日産本社ギャラリーで見てきた。
フロントバンパーはカタログで見るよりは印象は良いね。
FC後何回も実車を見てきたが、リアフェンダーのフォルム
も迫力があって911ターボルックを彷彿させる。
Z33からZ34への乗り換えを検討中だが、これで一歩前進。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:07:25.08 ID:xswZkJsI0
新しいデザインの19インチホイールは左右非対称形状なのに
右と左と同じ物なのね・・・それがちょっと残念だな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:28:44.51 ID:WsOu4uQvO
ホント、良い車だと思う

BNR34でも感じたけど、日産は、スポーツカー作るの、うまい！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:09:14.36 ID:O5RuFDFF0
テスト
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:07:45.64 ID:SrF2nD4q0
バーニス乗り。一括ではようかわんかった。
ところで、油温の話だけど、純正じゃ130度すぐだよ。ニスモのいれたけど110度キープとかその辺。
踏んでいれば鈴鹿2周か3周で到達できるのでオイルクーラー追加は必須です。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:08:31.08 ID:pB0XEf3R0
かっこいいけど高過ぎるわ・・
年収500万円では手は出せないな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:11:14.80 ID:Alsusz+B0
ためれば買えるだろ
維持だって500万なら余裕
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:14:06.49 ID:pB0XEf3R0
妻子持ちで住宅ローンもある身だからな・・無理だろ？
独身で500万円なら余裕だがな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:15:36.98 ID:OUkka6vU0
住宅ローンがかなり重そうだな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:30:31.29 ID:Alsusz+B0
>>549
それはそのなんていうかスマン
大体だけど月4万弱ぐらいの維持費かな（サンデードライバ）
駐車場代抜けば新車3年分の諸々を割ると3万ぐらいかも？
もちろん車体は一括でおわってる
552 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:28:19.97 ID:1JDEyUUA0
>>540 俺も読んでて「ほほぉ～！なるほど～！いいねぇ～！............なぬ！？」ってなった。
553 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:31:53.12 ID:1JDEyUUA0
維持費そんな高いの？Z33と同じぐらい？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:59:54.14 ID:xswZkJsI0
セントラル20のサイト見てきたけど価格載ってないのねー
つか、ここはZ34のツインターボ化もやってるのね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:22:04.71 ID:OUkka6vU0
セントラルのエアロはあんまり好きじゃないなぁ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:40:57.12 ID:xswZkJsI0
エアロはやっぱりアミューズでしょ・・
リアウイング以外だけど
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:56:32.74 ID:PoWbYOO30
エアロはインパルが好きかな。

つーかツインターボか・・・。
すごく惹かれるけど、熱的にどうなんだろ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:04:43.82 ID:x0wbj/9A0
>>557
俺、Z33の時にエンジン内部強化＆ターボ組んでたけど、ちゃんと冷却に気を使って
作ったんで、今乗ってるツルシのZ34のほうが水温・油温ともに全然ヤバイよｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:29:24.83 ID:eT0dQ1z30
値段的にGTRに手が届くんじゃないか・・・Z34のツインターボって
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:14:25.09 ID:9KCkXU/G0
イイと思うエアロ
フロントバンパー：フジムラオート
リアバンパー：アミューズ
ウイング：インパル
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:34:13.79 ID:PoWbYOO30
ターボ化にかかる費用だけで130万ぐらい？
当然冷却やらなきゃ話にならないからその辺も考えて、
さらに、駆動系や排気系もやって・・・

200から250万ぐらいか？
Ver.ST+ツインターボとしても
価格的にはGT-Rよりは安く済みそうだけど、
触媒とかどうなんだ？
NAの状態でさえ必要以上にフン詰まりしてるってのに・・・

GT-Rの触媒流用（できるかはしらんが）しても車検NGだし


・・・メーカーがターボ仕様を作れば一発で解決なんだけどなぁ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:49:31.49 ID:x0wbj/9A0
Z33は日本向けにキット色々出てたから250くらいで済んだけどねえ。
セントラルHPの写真見ると左ハンドル車しか写ってないけど気になるね。
右ハンドル車に無加工で付いたらラッキーだねｗ
http://www.central20.co.jp/tuning/08.php
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:53:47.50 ID:cxdJcP9S0
>>561

130万でターボキット+取付け+セッティング
は無理だろう
セントラル20のHPでキットだけでも約124万だし
上記のセットで200万近くすると思う
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:57:31.27 ID:cxdJcP9S0
冷却、排気系もやったら安く見積もっても
+150万位が現実的かも
マフラーもターボにしたら市販の物じゃ細すぎる
からワンオフになるだろうし

ツインターボ仕様に350～400万出してもまともに走るのか謎
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:57:57.66 ID:qy7UDNj90
独身年収600でも全く買える気がしない。
適当に暮らしてるからだけど。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:15:38.05 ID:E9exA1eM0
年収５５０万だけど実家なんで余裕
セカンドカーも専用ガレージもある
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 02:46:32.41 ID:JPWw6W0pO
>>559Ｚだから意味があるのだよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 11:49:44.46 ID:1Smvg7x10
ここみてると　Ｚ海苔って馬鹿ばっかだな。

ただ今　３４からＭＣ３４に乗り換え検討中・・・　フロントバンパーだけ付け替え可能かなぁ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:59:23.25 ID:7WkIAYm/0
>>568
人のことバカっていうな！

>フロントバンパーだけ付け替え可能かなぁ
　↑バカ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:11:04.97 ID:hkdSyAFYO
わざわざターボ化にするならケイマンやM3買えばいいじゃん
確実にZより速いしリセールもいいし
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:20:03.47 ID:PLMJ1Pdk0
>>570
そういうの買える人or既に持ってる人がお遊びでやるもんだから、
そういう貧乏くさいアドバイスはノーだｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:30:20.30 ID:1Smvg7x10
>>569
だから馬鹿って言ってるだろ馬鹿
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 14:31:21.36 ID:T9q39RME0
3連メーターになんで時計と電圧計がついているんだ？いらんだろ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 15:32:48.49 ID:jSjfuZX30
Zの時計って電波時計なのか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 15:46:30.01 ID:r8yfPOGN0
>>573
他に使い道がなかったんじゃね？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:04:13.60 ID:r8yfPOGN0
HKSの汎用S/C組んでくれるショップもぼちぼち出てるね
熱対策考えたらターボよりも圧倒的にS/Cの方がいいんだよな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:20:38.33 ID:T9q39RME0
>>575
正確な水温計とか油圧計とかバキューム計とか入れて欲しかった。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:45:15.52 ID:50zcKIDi0
>>576
Ｓ/Ｃで常に加給圧掛かってるようなエンジンの熱の溜まり方をナメてはいけないぞ。
排気ターボはスロットルやんわり空けて加給掛からないように運転してれば冷える。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 17:09:24.43 ID:JAmD1LkAO
>>573
伝統だからだろ。
ターボにすればブースト計置けばいいな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:05:16.99 ID:JPWw6W0pO
>>571そーゆー事だね。プラモ感覚だからね。ＧＴＲより高いＳ３０乗ってる人もいるしＺ３２をＧＴＲ買えるほどチューニングしてる人もいる。そんな人達を真のＺ乗りと言う。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:05:38.97 ID:90p/gAIE0
正直、Z34は今のままでいいかな・・・。ターボ化して高額になるんだったら日産のGT-R
を買えばいいし、あくまでZの役割は比較的手が届きやすくてハイパフォーマンスとまで
はいかないが、高性能なスポーツカーなんだから。

でも、今考えたら336馬力で368万円～って本当に安いな。完成度も充分。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:08:08.51 ID:xynM9lwR0
いいな
俺の好きなように弄れるくらいの金欲しいな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:08:14.13 ID:JPWw6W0pO
安いからＺを選ぶ･･･君みたいなタイプはランエボが良いのでは？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:10:15.17 ID:xynM9lwR0
ランエボとかインプの方が安い気がするけどね
維持費的にも
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:28:39.57 ID:Xzi+yXQN0
インプとかランエボとかカッコ悪いじゃん
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:49:15.84 ID:Hk3lzeUq0
Ｚはスポーツカーでございってスタイルなのもいいところ
ランエボやインプは知らん人が見るとただのセダンやハッチバック
Ｚはそこらのババァが見ても変態的スタイルだとわかる

昔はＦＤ、スープラ、ＧＴＯと、他にもスタイル変態車はあった
でも今では国産だとＧＴＲと８６ぐらいしかない

車みてニヤニヤ笑えって周囲にキモがられる自己満足度が違う
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 21:11:51.54 ID:90p/gAIE0
>>582 >>583 >>584
誤解を招いて申し訳ないです。

自分にGT-Rを買えるようなお金は持ってないですし、Zをターボ化して高額になるく
らいだったらGT-Rを買ったほうがいいと思っただけです。

Zを選んだ理由は安いからではなく、普通にZが気に入ったからです。
ただ、Zの完成度を考えると自分は決して高くはないと思います。

ちなみにランエボやSTIは好みではないので選ばなかったです。
　　
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:23:54.78 ID:R6/oGvgP0
ランエボやインプは速いけどちょっと恥ずかしいのはある…
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:36:48.38 ID:iJVfLXfb0
あくまでFRにこだわるのがZの矜持だろうな、とは思う
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:03:53.46 ID:2ynoaX5X0
エンジンさえよければなぁ
言うことないのに
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:17:58.06 ID:l35Rv1DT0
>>590
エンジンよりも運転手だろ。おまえじゃなぁ・・・・
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:02:03.10 ID:2ynoaX5X0
運転手（笑）
593 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:10:29.78 ID:A4HYoaqb0
>>580 この380RSなんて2000万とか言ってんぞww NISMO 380RS改 - 720PS http://www.youtube.com/watch?v=VLlJI78Opqo
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 06:50:52.67 ID:h8cCuBl/0
てか34で遅く感じる奴って前はどんな車に乗ってたんだよw
1500kg前後の車重に3.7Lで遅いわけがないだろ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 07:54:24.24 ID:H3wCUNajO
>>587ＧＴ-Ｒを買える金があってもＺを買うのがＺ乗りの真骨頂だぞ。あんたはＧＴ-Ｒが好きそーだからそれなら頑張って憧れの、ＧＴ-Ｒを買うのだ。絶対買うと心に思えたら、かならず御縁が出て来るぞ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 11:22:44.77 ID:Dl7ASShzO
>>594
ATとMTの違いがあるだろうが俺は前マーク2のVのATだったが100キロまでの加速ならマーク2のが速かった。
まー34はMTで俺のクラッチ繋ぐのやギヤチェンジとかが下手すぎなだけかもしれんが。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 15:43:37.20 ID:JqZ3exo00
>>594
BNR32から34まで
値段も大差ないのに、VQ37は話にならん
他足回りとかは結構いいな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:58:15.91 ID:mbW6Xx8L0
ターボと一緒にすんなｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 17:20:58.92 ID:JqZ3exo00
>>598
ノーマルの状態の話だ
ターボだとかNAだとか関係ねーよ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:38:09.76 ID:h8cCuBl/0
慣れとは怖いものだな・・
言うならば普通車の1.5から軽のNAに乗り換えた様な感覚に襲われるのだろうか・・？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:00:33.72 ID:N1xM1huo0
代車で軽なりコンパクトカーにでも1週間のってみればわかるよ
Zのありがたみが
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:14:41.07 ID:OHS0/EdfO
1360kgで370PS,トルク47から34に乗り換え。最初の印象は加速は例えるなら2L→軽NAに乗り換えた感じ、しかし質感や乗り心地、見た目はZ34の圧勝だ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:29:19.77 ID:DCIMro2l0
>>595
素晴らしいアドバイスありがとうございます！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:54:27.15 ID:hWZ1yfpd0
隼から３４に乗り換えたら、激遅で・・・
すみません

>>601
あぁ　コンパクトカーはなんでこんなに使いやすいんだろうって再認識しますわなぁ
Zの一か月点検を待ってる間に１台買っちゃったよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:25:46.56 ID:YeeGnJtM0
楽だけどつまらん
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:54:30.93 ID:E2bKakbz0
普段仕事で別の車にのってるしセカンドでパッソもあるけどやっぱZは特別だね
内外装ふくめて雰囲気が違うよ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:14:16.69 ID:E3omBERg0
http://moeimg1.zitaku.org/imgs1/01927000/1927793.jpg
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:58:21.64 ID:qHJKKAjH0
>>607
死ね
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:10:37.71 ID:DHFK4SSwO
加速に不満あるならコンピューター変えろよ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:38:33.42 ID:k3Lhpmbt0
ノーマル同士ならR34もZ34も加速は変わらないぞｗ
同じくらい金かけたライトチューン同士だとR34の方がずっと速いが。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:50:33.20 ID:2ynoaX5X0
BNR34は所有まではしたことないけど
実馬力で300超えてるしZ34よりは速くね？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:57:51.84 ID:E2bKakbz0
横浜Fマリノスの中沢ゆうじ選手は年俸1億以上なのにZ34に乗ってるんだぞ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:59:43.13 ID:WfBZaBvp0
タダでもらえるからじゃねーの？？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 00:18:37.89 ID:RYnKv5ut0
Fマリノスごときの選手が年収1億いくわけないじゃん
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 00:24:32.62 ID:qJ0qBUNe0
マリノスでも中澤とか俊介は別格だろ
１億はもらってるはず
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:51:57.72 ID:2xh+9tEM0
ガキみたいに騒いでないでググれよ

サッカーJリーグ年俸名鑑　2012年横浜F・マリノス
中澤　佑二　　12000

ホントにイってたぞw　1億超えは俊介、マルキーニョスの3人だけだ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 13:57:10.94 ID:PhGPqOL10
現在購入検討中で年間３万キロぐらい乗るのですが
この車は長距離移動は楽だと感じますか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 14:03:58.77 ID:F60xHBx40
マリノス年俸スレおつ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 14:50:11.76 ID:liQiB9qv0
>>616
１億２千万もらっても所得税で半分引かれ手取りは６千万ちょっと。
長く出来ない仕事だし、退職金もない。
普通に老後送るだけで６千万は残さないといけないから、１億２千万稼いでるようにみえても大した贅沢はできない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 14:52:23.10 ID:kGvc008P0
スポーツ選手は3割くらいじゃね？
馬鹿な税理士がそれ知らないで脱税したうえで捕まった事件が有ったような・・・
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:09:15.73 ID:uLgQxHG8I
6000万で、大した贅沢できないのか。

十分に贅沢出来ると思うんだがね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:39:23.53 ID:/ni0RbBq0
>>621
無理。　普通の人が大体そのくらいの貯蓄+退職金でヒーコラ言いながら生きてる。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:48:35.93 ID:lyS01GOh0
スレチなので相手にしなくておｋ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:13:03.47 ID:R9fKFfQn0
中沢ゆうじ選手の愛車(サッカーダイジェスト増刊)

2009　日産・フェアレディZの予定（発売直後で納車されていない?）
2010　日産・フェアレディZ
2011　日産・フェアレディZ
2012　日産・フェアレディZ

年俸は毎年1億以上（複数年契約なので2013年も1億とのこと）
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:20:17.51 ID:fS6UYVTVO
能活はマリノス在籍時にGT-R乗ってたな。
スレチ、スマソ。

Z35が気になってきた。2,5Lツインターボだっけ。
Z34で大排気量は消えるのか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 06:51:05.63 ID:oDtkYDp+0
>>625
当時日産のCMにマリノス出てなかったっけ。その辺の兼ね合いかな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 07:52:01.02 ID:bsrhm/rTO
イチローがスカイラインのクーペ乗ってるのと同じだろ。でもカレラＧＴも乗ってるぜ。中澤もフェラーリあたりオフの日は乗ってるだろ。グランド行くのはＺなんじゃね？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 09:29:06.17 ID:e/XcvZuHO
>>627
スネ夫がヨタハチ乗ってるけど2000GTも持ってるのと一緒だろ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 10:48:10.30 ID:FtblM6vh0
上を見てたらキリがねーよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 12:39:03.53 ID:L/kfzmaF0
浦和レッズの高原直泰も当時ランエボ乗らされてたのと同じ
通勤用のスポンサー契約車なんだよ
小野伸二だけが特別枠でフェラーリだったかなｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 15:37:45.96 ID:oDtkYDp+0
>>627
山ちゃんもアヴェンタドールで毎日通ってるわけじゃないとおもうしね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:49:11.92 ID:VJXux76M0
6MTの冬場でのギヤの入りはどう？
寒くてもスコスコ入る？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:05:56.25 ID:zoARFPSy0
むしろ今でもスコスコ入らんが
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:54:14.44 ID:qTPpnoE20
すこすこ入るよ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:32:15.25 ID:z2hs5+uQO
俺のも、夏場だけど、スコスコ入る
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 07:08:26.00 ID:VAVrXtB60
セカンドギアが入りにくい。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 08:56:17.80 ID:kRYRykde0
ズボズボ入れたい
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 13:45:18.68 ID:t6I44aTj0
新車で買って一年乗ってる
ヴェルファイアに乗り換えようと思ってる
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 14:41:38.60 ID:gQUnSTn+0
>>638
何が不満だったんだ？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 15:48:50.91 ID:BYCyChtn0
>>638
また、対極的な車にするなぁw
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 19:47:06.25 ID:gQUnSTn+0
今日ディーラーでZのカタログを見てたのだがやっぱかっこいいな
でもこみこみ500万円か・・無理だな・・
いつか中古で購入しようと思う
それまでオーナーのみんな大事に乗ってね
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:14:31.44 ID:ZFa+1Caz0
一昔前は国産スポーツカーの中古というとイジリもんばっかりで痛んだ車も多かったけど
最近のはノーマルの綺麗なままの多いね。
チューニング自体がもうだいぶ下火だし、走り屋なんてのも全然ハヤリじゃないしね
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 03:00:38.55 ID:jwkMqLWa0
Z34の中古ってどうなのかな。Z33の発売３年後よりも弾数が大分少ないから値落ちも期待しづらいかな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 11:56:04.46 ID:aXk/46kM0
>>643
流石に35が出る頃には100万円台も出てくるのでは？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:21:03.54 ID:wyInkPMqO
バーニス、最高だよ

買って良かった！
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:55:02.43 ID:7uBZ/kf70
>>645
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647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:00:05.77 ID:3XcPnivG0
>>645
いい色買ったな！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:01:49.12 ID:wyInkPMqO
何で色がわかるねん！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:04:53.51 ID:wyInkPMqO
646
ありがとう！
650 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:37:54.72 ID:997OI9P50
台風の報道で道路に溢れ出た海水の中をぶっ飛ばすZ34映ってたわw 痛むだろうなぁ......
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:02:49.49 ID:cQ+kh+MI0
>>650
高速走った時に急に大雪にふられた時は、ディーラーさんが下回りジェット洗浄をサービスでやってくれたけど
海水かぶると融雪剤よりもっと厳しそうだね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 14:08:35.21 ID:Kb616OjPO
教習所以来約10年ぶりのMT。
左足がどんくさすぎる。その辺の何でもない所でエンストやｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝなってるのいたら俺だから笑わないでね。

中古買ったんだけど、結構急な坂で発進するときクラッチを1500回転くらいで繋いでアクセル踏みこむと2000から3500くらいまでスピードはあがらないのに回転だけ上がるけど
これクラッチ滑ってますかね？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 14:41:08.19 ID:HzgPq+ET0
>>652
＞その辺の何でもない所でエンストやｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝなってる
ならばクラッチは問題無し。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 16:25:24.80 ID:CaduyQJo0
マイナー後はかっこいいね。
牙がいかにブサイクかよくわかるｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:04:31.59 ID:BopUOwTK0
マイナー後のフロント、実物見たけど写真で見るより断然良かった
マイナー前より大人っぽくなった印象
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:30:15.34 ID:uZT9zIL70
1ヶ月立たないぐらいだけど
エンストはならんけど低速でギクシャクしたり
坂道でちょっと下がる
微妙なアクセルワークでだいぶ違うのは分かるけど未だにいいところがつかめない
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:49:54.87 ID:zy7aZ2uoO
素直にサイド引けばいいと思う
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:19:35.99 ID:QQra0CwOO
大黒に来たよ！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 04:44:13.02 ID:0eMEem+60
車庫入れのコツを教えてくれ
四度もぶつけた
泣きそう
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 06:38:03.83 ID:63GK98di0
おいおいサイドターンで車庫入れとはハードだな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 11:44:41.53 ID:hPVs8KXm0
>>659
こんな感じか？
ttp://youtu.be/_aEjJuo7olc
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 13:12:25.07 ID:ZZQb0qs10
>>659
馬鹿だなぁ、車入れてから車庫作ればぶつけないのに・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 16:00:24.02 ID:+EYR7DDF0
>>661
ありがとうございました。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 09:03:12.33 ID:Q8DifNvsO
>>654
アイゴー！フェイスも客からは受けなかったから直したのか。

開発陣もニチャン見てんだな(笑)
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 09:15:11.00 ID:7AlmiVRg0
VQ37のエンジンを試乗レポートの大半豪快と表現するのね
裏を返せば大雑把で粗い？荒い？でもあると思うけど
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 09:37:47.76 ID:xt1DE/C00
開発担当者様
リヤワイパーをメーカーオプションにして下さい
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 10:04:37.67 ID:qEfW4Amz0
ワイパー不要論書き込んでるの、昔からあんただけだから。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 17:41:11.01 ID:TNXL1+0sO
雨の日は乗らんからフロントワイパーも要らんかな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 19:07:24.78 ID:Z5ClVuEq0
ロドスタ乗りですがリアワイパーつけてください
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 21:08:17.23 ID:ovIqne4e0
ガラコでも塗っとけ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:03:42.85 ID:BRXLRTzC0
>>670
ガラコ塗っときます
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 09:43:49.76 ID:mVH/9H5/0
なんとなくロドスタで検索したら、Z33のロドスタのリアガラスを
ビートに移植した人がいてスゲーって思った。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 16:35:47.25 ID:GKPjH8es0
「ロードスターの快楽」オレも味わいてー
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:02:50.38 ID:apCnJQqg0
今真剣に新車購入考えてるが、
一番安いグレードのＭＴって人気ないのかな？
そんなに飛ばすわけではないが、ブレーキは普段の走りでも違いがでるからなぁ。
みんなバーニスとか金あるね。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:44:22.58 ID:NA+TJTYw0
バーニス
各部強化されてるのは誠に結構なんだけど
あの小学生が考えたようなウイングが、せっかくのお尻のデザインをスポイルしているような気がする
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:50:34.63 ID:KH5RHe050
モデルチェンジ直前に、ベースグレードATを衝動買いしてしまった

だって安かったんだもん
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:00:13.54 ID:6/mbeOAO0
昨日　鈴鹿の走行会で新型が走ってた。
オイル厳しいからだと思うけど、Beetだっけ？本田の軽オープンより遅かった。
なんかさびしかった。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:48:19.34 ID:m56GcmAC0
走行会へ行くんならオイルクーラーは必須だろうに･･･

Z33はそれなりに走ってくれたんだがな。
なんでこんな風にしちまったかねぇ･･･
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:17:44.14 ID:6/mbeOAO0
>>678
そうそう　３３で楽しいじゃん＝＞３４で　orz
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:27:11.72 ID:A9HWkHee0
ぶっちゃけサーキットとか行かないから今更Z33は無理だわ
今思うといろんな部分が古すぎる
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:19:55.54 ID:m9Q2BEpoO
俺はサーキット走るけど、オイルクーラー付けるの前提で買ってるから
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:17:18.18 ID:mNW1yyS10
俺はATだしサーキットも走らないけど
なんとなくカッコよさそうだから付けてみようかと思う
来年の夏前辺りに・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 10:34:06.51 ID:bqczx5m30
オレはサーキット行かないけどセントラルのを付けた
効果は分からんｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:19:57.53 ID:FW3qO48f0
オイルクーラー、昔はわざわざ外に付けてるヤツもいたなあ。
金ないヤツはホースだけ外にぐるっと出していたｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:26:04.98 ID:MeDZJHvb0
>>684
うーん、懐かしいね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 08:53:23.97 ID:/QSZQTeS0
そういう珍走いたけど、最近は見ないな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 10:53:42.72 ID:vQoAqnOJ0
今の珍走は群れることすら出来ず（友達もいない）、
カネも無い＆稼げないから盗難原チャで１～３人程度で走り回るしか出来ない。
しかも中学生がｗ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 12:29:21.73 ID:AtQS5yvt0
Ｚ欲しいけど金ないからレンタルで我慢するわ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 13:30:07.50 ID:xtAamRmIO
36スカクーから乗りかえたけどZの方がエンジン音がうるさい。
もっとスポーティーな音ならいいのに。
このエンジン音気に入ってるって人いるの？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 14:34:00.13 ID:VNO67mlI0
みんなマフラーかえてるよ
あとスカクーよりうるさいってのは前から
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 15:39:57.00 ID:xtAamRmIO
俺がいったのは排気音じゃなくてエンジン音の事ね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:53:33.05 ID:MmjgMtaT0
このエンジンが評判よかったことなんてないんだけど
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:56:43.66 ID:VQJbVeCtO
>>691
お前のほうがごちゃごちゃうるさい。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 19:31:39.64 ID:xtAamRmIO
皆マフラーかえてるって言ってた奴いるけど
皆どこのマフラーつけてる？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:11:17.45 ID:lrlm6q8d0
マフラー変えたら燃費どんなもん？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:14:58.39 ID:iaYLX7Wg0
俺はアペックス。住宅街なんで、あまりうるさくないやつって言ったらこれか、フジツボぐらいしかなかったんで。
でも高速は心地イイ音質かな^_^パワーも体感こそできないけど、17馬力程うpするっていうし。
近い内にフロントパイプは替えようかなって思うぐらい。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 22:41:36.28 ID:QonsSjW4O
>>696
17馬力ぼっち上がって体感できるのか？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:46:14.74 ID:WBIA3OC20
アミューズだと、エキマニから総取替え＋ROM交換で
やっとカタログ表示のパワーぐらいになるってショップのおっちゃん言ってたで
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:27:02.76 ID:g5QbwA1KO
外国製のマフラーで日本車だとGTRとエボとZ用だけしか作ってない
なんとかビッチってマフラー知ってるか着けてる人いる？
あれがきになるんだがどーなんだろ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:41:14.20 ID:N3oXHADaO
サノバビッチ良い音なるよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:44:46.18 ID:oFurt36y0
アクラポビッチ？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 15:00:31.39 ID:tdYm2KiFO
>>699
ビッチって、おまえのかーちゃんのことじゃねーの？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 16:38:03.25 ID:47SHpmpy0
どっかで見たことあるなと思ったらここだった
ttp://blog.goo.ne.jp/daytona-yamamoto/e/aa3de95ad8d38fa2e25a84439b04d183
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:04:22.20 ID:oFurt36y0
競技用のスコーピオンは爆音だったなw
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:52:40.64 ID:zMnG66Gi0
フェアレディミーティング行こうかなぁ
台風来てるしやめとこうかな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:18:34.61 ID:zMnG66Gi0
駐車場いったら俺のZにコインか何かで付けたような傷があった
塗装の下地見えてるし新車で買って1ヶ月ななんだけど・・・
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:40:23.96 ID:xN14vuyx0
>>706
南無
月極なら移動した方がいいかもね
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:51:01.91 ID:krdlNsEz0
>>689
いません…
Zの方が荒々しく感じるからでしょうな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:34:01.56 ID:zMnG66Gi0
>>707
月極じゃないから移動できない・・・
落ち込んでもしょうがないし、深くて消えないしこの期にエアロ交換しようと思う

メーカーのHP行ってもどこで注文したらいいか分からないし
愛知から近いところでそういうのやってくれる店教えてください
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:56:49.53 ID:mPX62t5q0
>>709
駐車場周辺の環境とやられた時間帯はどんなん？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:08:13.57 ID:zMnG66Gi0
>>710
田舎だし周辺は住宅だけ夜はまっくら
土日にしか乗らないから時間帯は分からない
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:21:01.64 ID:mPX62t5q0
>>711
何か対策出来ないのか？
下手するとまたやられるぞ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:28:08.52 ID:zMnG66Gi0
>>712
ちゃんとした車庫作るしかないんだろうけど
そんなお金ありませぬ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:07:38.55 ID:yc7ujHgR0
ちょっと高いけど資金的に余裕あるならカーセキュリティをいれるとか
自分もけっこう弄ってて悪戯や盗難が心配だからＶＩＰＥＲつけたよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:11:48.10 ID:zMnG66Gi0
純正のカーセキュリティは入れてるよ
でもイタズラには反応しない
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:50:25.21 ID:D+qsSkVp0
あれだな、かかしだ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:57:32.99 ID:YGaPdXl70
せっかく傷直してもそういう悪戯好きな奴って懲りずに何度でもやってくるから注意した方がいいぜ
防犯性の高い駐車場に変えるのが１番だけど、それが無理なら常に車体にボディカバー被せておくとかでも多少は効果あるよ
あとは監視カメラつけるとかいいし
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:48:19.84 ID:E9I+7Hhd0
車両やホイールの盗難未遂事件なら強力なセキュリティを付ければいいんだろうけど
単なるいたずら対策には意味が無いから困ったもんだな
田舎だとZでも一応高級車の部類に入るから買えないDQNが嫉妬からいたずらしてるん
だろうな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:18:12.56 ID:YOW/97LCO
Zｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

憧れの車TOP10　3位アルファード　5位ハイエース　9位ヴェルファイア　ミニバン健闘
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1348917838/
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:30:53.13 ID:zMnG66Gi0
お前らレスサンクスです
何もしないのは今回のことを生かせないので考えてみるよ
聞いたことはあったけどホントにこんなこととする奴もいるんだと驚いた
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:39:15.16 ID:dL1A2Q2L0
>>719
憧れつーか、中古なら庶民が背伸びすれば買える車ランキングに見える
Zにしたって旧型だから、Z33より前のモデルってことでしょ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:54:45.18 ID:R/f8H6K4O
スカクーやフーガはエンジン音は割と静かで快適なんだが何でZはこんなにやかましいの？ZでしかVQ37を体感した事ない人の印象は最悪だろうな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:59:01.15 ID:uyU8jGuh0
専用ガレージない奴は買わんほうがいいよ
どうしたって目立つ車だしいらん心配事が増えるだけ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 01:06:06.70 ID:uyU8jGuh0
>>722
静かだったらそっちのほうが最悪だからじゃないかな
まあ俺は結構大音量で音楽聴いてるから普通に運転してると排気音はあまり聞こえない
VQ37の印象は悪くないけど音で言えばVQ35DEのアメリカンな音のほうがが好きだったかな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:18:41.74 ID:agM803Xr0
http://www.powerup2020.com/pics-black-amuse-z34/black-amuse-z34-rear-angle-view/
↑のエアロってどこで手に入るのだろう
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 03:46:33.22 ID:nwpRQPMB0
>>725
アミューズの切って貼っただけ。
FRPの加工出来るところなら、金額と仕上がり無視すりゃどこでもやってくれる。
どこに住んでるかしらんが安くて腕の良い所はなかなかないんで、近くのヤンキー車のワンオフエアロ作ってる所に相談してみるといい。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:14:28.42 ID:1ctDE+yK0
雪国に引越したバージョンST乗りです
初めてスタッドレス購入するんだけど、18インチで履けるホイールって限られる？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 09:12:40.08 ID:uyU8jGuh0
雪国って言っても具体的にどこだかわからんが、新潟県在住の俺は1月から3月初旬頃まではほぼセカンドカーしかのらん
スタッドレスは無駄だから買ってない
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:57:55.99 ID:agM803Xr0
>>726
Thanks
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:29:12.94 ID:Pu29HOMr0
>>728
エンジンはたまにかけるの？
どれくらい放置しておいて大丈夫なのだろうか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 15:10:43.16 ID:nebW9gA00
Z34versionSTにバーニスのエアロを付けたいのですがバーニスのエアロだけって購入可能ですかね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 15:57:46.14 ID:vqZ/ZH2tO
>>727
雪国なめてるだろ？
轍にはまって身動きとれなくなり
こんな車買うんじゃなかったって叫ぶのがオチだっつーの。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:06:45.57 ID:nwpRQPMB0
>>732
北海道でも除雪が優秀な立地なら岩見沢に住んでなけりゃ普通に使える。
牽引ロープどころかヘルパーすら使った事ないよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:08:52.09 ID:agM803Xr0
ニスモエアロいいよね
部品としてなら取り寄せできるのかな

取り付け例はあるから出来ないことはなさそうだけど
簡単につくのか分からない
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:12:50.57 ID:uyU8jGuh0
>>730
エンジンはかけないけど2週間に1度くらいの頻度でバッテリーは充電する
まあ無理すりゃ使えない事も無いかもしれないが、雪道でこの車乗っても全然楽しくないしハイパワーFRの意味がないよね
だから俺は冬は乗らない
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:43:42.72 ID:4dt4DZlP0
>>735
乗らなくなったらバッテリー外しておけば、充電なんてしなくても大丈夫だよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:46:37.75 ID:dDgQrUkS0
>>735
雪道のハイパワーFR程楽しいもん無いだろ。
VDC切ればずーっと横向いて走ってられるんだぞ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:51:20.41 ID:nUk6o6aEO
すぐに飽きるわ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:57:48.81 ID:Lu3vQD0C0
>>732
雪国なめたけに見えた
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:11:46.99 ID:nzKa+CyU0
もしかして：雪国まいたけ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:54:33.01 ID:4xek8Vq40
雪道での発進の時FRは後ろに重りを
積むって聞いたけど、あまり意味ない？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:14:36.83 ID:aQBMFcg30
軽トラとか、セダンみたいに前が重けりゃ効果有るけど、
スポーツカーみたいに重量バランスがいい車には必要ないよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:43:26.81 ID:xSb4hB6KO
>>731不可能ですね。カタログのニスモエアロなら装着できますよ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:57:31.26 ID:NM5pPQyQ0
>>742
そうなんだ。ありがとう！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:10:18.85 ID:xgzItcUK0
>>743
補修部品だっけ？で買えるけど
ただ社外のエアロを組むよりかなり高くつく
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:41:23.86 ID:4+RTTvtY0
補修部品でも買えん。車検証のコピーが必要って言われる。
アメリカの方から輸入してる所もあるけど、納期がえらくかかったような記憶がある。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:04:48.48 ID:MLFLIfWn0
>>746
そんなに手間がかかるんですか？(^-^;
てことは実際に取り付けた方？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:40:34.15 ID:6opqJMqy0
寸法が変わり改造車扱いになるからDではしてくれないよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:57:34.80 ID:ZJi3+A9y0
いや頼めばやってくれるところもあるよ
嫌がるだろうけど
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:31:30.06 ID:8dm02L3NO
MC後のバンパー頼もうかな。
キープコンセプトとはいえ、
だいぶ33に近くなってきたな。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:12:39.85 ID:Lyg719adO
今日晴れてるのにリアフォグ点けて走ってるやついた

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:13:45.65 ID:iFZ89i7M0
べ、べつにいいじゃないか・・
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:00:22.85 ID:8xHUy2bD0
>>752
点けてんじゃねーよｗｗｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:15:09.80 ID:j4Cs7KYH0
Z33よりボディが大きく見えるのは何故だろう？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:29:50.60 ID:kRTKt1nQ0
>>754
Z33比でボンネット高がなんか高いような・・
あとルーフ高も高いのかな？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:59:12.28 ID:PpOvHTD50
>>755
ルーフは一緒だね。
ボンネットは前期中期に比べたら高いけど、33後期のモッコリと変わらないが全体がかさ上げされたので視覚上高く見える。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:04:12.25 ID:ptRt1E5a0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20121004_563406.html
758 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:00:51.80 ID:T4llXm6e0
>>757 ちょっとしたバンパー形状の変更で雰囲気ガラリと変わるんだな.... こりゃかっこいい。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 06:38:40.03 ID:R1i43x5n0
フロントバンパーのデイライト好きくない。
760 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:33:58.46 ID:T4llXm6e0
なーんかおかしいなと思ったらZ34のヘッドライトをRX7に移植してたわw 板金すげー
http://i.imgur.com/KrLjg.jpg
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:38:44.06 ID:JAHabWbN0
360モデナのライトをRX-7に移植しちゃうショップもあるよね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:16:59.97 ID:wenAif/n0
マツダのロードスターとかもそういう改造があったな
アメリカじゃFDにGMのV8載せる人もいたしｗ
素材がいいのかなぁ
ZだとZ33にアストンのエアロくらいしか思いつかん･･･
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:50:00.71 ID:E2ynG5hSO
皆オイル交換は何キロ毎にどこでどんなの使ってる？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 19:53:42.48 ID:LIucA9t9O
サーキット３回走行に１回交換
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:37:22.30 ID:Qt5UeieC0
http://jp.autoblog.com/2012/10/04/jay-lenos-garage-visits-japan-to-drive-datsun-240z-ask-nissan/#continued
ジェイ・レノの番組だけど次期型Z35のイメージスケッチの一部が見えるね
2分40秒のところのスケッチにZ35と書いてある
どれが採用案になるかはわからないけど
766 ：pH7.74：2012/10/04(木) 21:13:26.74 ID:T4llXm6e0
なるほど。
http://i.imgur.com/YBBTP.jpg
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:21:39.86 ID:DsiSHa290
どうせ更にずんぐりむっくりボディになるよ
Z34もスケッチでは薄っぺらかったのにさ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:25:50.78 ID:1Tp3fwAn0
>>765
240Zが好きでZ33やZ34もまあまあ好きみたいね。日本車をデザインで気に入ってくれている米のオッチャンって
嬉しいもんだな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:27:48.66 ID:oiUzXd3q0
Z35はいつ出るのか？
３年後くらい？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:55:07.03 ID:MVmLvWKG0
来年にNismoとRSでるだろうから
来年末以降にZ35
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 00:44:56.94 ID:108+k/pm0
>>770
適当なこと言うなバカ。
何の根拠もなく息はくように嘘はく半島人かよ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 00:49:27.67 ID:BaMNEko00
>>771
副社長が言ってただろ
確定とは書いてないし
おつむ大丈夫か？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 01:13:52.45 ID:108+k/pm0
>>772
アフォか？
検討してるって戯言言ってるだけで何の動きもしてねぇよ。
いい加減お前らは具体的な計画と戯言の区別つくようになれよ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 02:35:08.22 ID:u6RKj8s40
NismoRSの発売に向けて、党内一帯となって注視していく所存です。
775 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 02:39:41.50 ID:AZcn0ZKr0
のんびり描いてみたんだけど、僕はZ35はこんなデザインがいいなぁ
http://i.imgur.com/buCuq.jpg
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 07:15:17.74 ID:d+c/9jLt0
>>775
えっ…w
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:02:46.36 ID:HAUjdc8J0
>>775
レクサスを描いてみました・・・じゃなくて？
778 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:26:42.41 ID:AZcn0ZKr0
開口部は最近のインフィニティとZの間を取ったつもりなんだけど、言われてみればレクサスだわほんとうにしつれいしました
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 10:42:29.45 ID:u+mhw+mW0
>>775
高橋留美子が描く　饅頭食ってるデブに見えるのは俺だけ？

いや　千と千尋の坊かなぁ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 11:09:05.96 ID:Ku8gBQu1O
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/04/e0/yamamoto246ex/folder/335036/img_335036_4591299_0
発売済だよｗ
781 ：pH7.74：2012/10/05(金) 11:10:15.93 ID:AZcn0ZKr0
>>780 まさかジェネシスクーペとかぶってたなんて！wwww
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 11:22:51.71 ID:FlLuY4/70
なんか見たことあんなと思ってたら、それだｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:15:22.31 ID:u6RKj8s40
>>775
クルマの画って自分でサラサラ描けるのすごいですね。
特に斜め前の構図はリア部分が破綻してしまうんですが、貴殿のは綺麗にまとまってますね。
>765で日産で製図中のデザイナーとやりとりしてたけど、憧れてます。
784 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:02:17.62 ID:AZcn0ZKr0
>>783 褒められるなんて光栄です。私は学生ですが、以前までカーデザイナーを目指していて、写真の模写をたくさんしたので少しは描けます。笑 これはiPadで描きました。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:58:21.74 ID:CcRIhQWS0
おいお前ら大変だ！
iphone5のLightningケーブル、これZの純正カーウイングスナビには
挿入しない方が良いぞ！さっき抜けなくなっちまった。
力まかせに引っ張ったら何とか抜けたが、ぶっ壊れるかと思ったぜ。
ソース
http://taisy0.com/2012/09/26/9834.html
786 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:16:48.80 ID:LP1hvIae0
ジェネシス顏のまま放っておくのは気分良くないから、描きかえた。
でもこれじゃエッセンスだなぁ。
では、失礼しましたー
http://i.imgur.com/GERNE.jpg
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:22:37.45 ID:gR83VeqW0
でけえよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:51:29.10 ID:zMM/mScIP
格好いいんだけど、3.7リッターとか1年ごと無条件に4リッタークラスの税金盗られるとかもう勘弁。

昔は5リッターの税金とか払っていたけど、もうホント今の時期無理。税金取られてハイオクでアホみたいに高い料金を取られて
リッター5キロしか走らないとか、完全ブルジョアの車になっちゃったよなぁ・・・今のスポーツカーは・・

789 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 01:01:59.34 ID:LP1hvIae0
>>787 たしかにこれじゃスカクーサイズだな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 03:49:31.66 ID:1TAz25410
>>788
俺はロードバイク買って以降、Ｚ乗る回数減ってしまった。
スタンド行って毎回１万円払うのがアホらしくもなったので、
近いうちに売ってしまうかも。
791 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 15:59:04.92 ID:LP1hvIae0
これこそ天下の日産さまのクルマかな
http://i.imgur.com/dA223.jpg
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:34:31.92 ID:w2WaGHzSi
z35はもっと安くしろよ
GDP下がってるのに、値上げしてんじゃねーよ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:04:15.31 ID:5muAz77j0
安くなって質が落ちるようなことは嫌だな
Z34ぐらいの質で値段は下がるってなら全然歓迎するけど
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 13:55:05.15 ID:ApQYUWoZ0
2シーターで実用性なんか無いんだから、もっと単純にカッコよくしろよって思うわ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:01:35.17 ID:gtPm0hIX0
Z34オーナーは質が落ちるくらいならZ35は安くせんでもええという人が大半やろうな
ただ、売り上げが芳しくないのは確かやろうから車としてのキャラクターはZ33みたいにもっと間口が広いほうがええね
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:01:28.10 ID:zOZQ0Kc40
もっと金かけてもいいよ
ボクスターよりかっこよくなって欲しいしさ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:51:14.42 ID:rA0JNEPeO
>>586
でも、ランエボやインプレッサの方がZよりも速いしな。
見た目はスポーツカーじゃないけど、
スペCなんかと比べたらZなんか、ボブサップみたいに雪崩こむように瞬殺されるよ。
(´・ω・`)
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:20:23.89 ID:Zq7a7t7XO
ケイマンを見習ってくれればいいよ
馬力よりも旋回性とボディサイズ重視でね

Zロドスタと素ボクスターがほぼ同価格だけど性能が劣るボクスターの方が圧倒的に選ばれてるよね
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:52:02.80 ID:XrN/JgzS0
初代ボクスターはZ33に北米の販売台数でボロ負けしてしまって、対抗策として出てきたのが屋根つきボクスターであるケイマン
Z33は6年半で22万台以上売れたがボクスターは10年かかって20万台とかそんな感じ
いまはモデルチェンジ直後だから多少は好調だろうが元々そんなに人気のある車じゃないでしょ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 02:07:57.47 ID:CVwWVtyHO
ケイマン素は265PSだから性能悪いと思われがちだけど軽さで以外とZと性能変わらないもんだよ。新型はケイマン素で筑波1分8秒とオイルクーラーなしのZ34と同等
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:27:21.95 ID:8iySgI7s0
車格的にＧＴ-Ｒ＞Ｚ・スカクー　なのはわかるんだが、Ｚとスカクーならどっちが車格上なんだっけ？
素人目にはＺとスカクーってすごい被ってるように見えるんだが・・・
どっちか片方は８６みたいにお手軽に乗れるクーペに路線変更して欲しいわ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:44:46.54 ID:yGqFvQgJ0
>>798
ボクスターの場合、zロドスタstと同じ様な装備にすれば更に百万以上高いんだよなー。ＡＴなら更に差額が出る。
zロドスタがお得
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:47:40.89 ID:7gK3T54N0
プラットフォーム、エンジン等の使い回しができるから存在できる関係じゃないの？
８６みたいに路線変更するには開発やエンジン等金かかるから大変だと思うよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:36:42.79 ID:kfy7HG1GO
ラインナップって大事だな。
ジュークが売れたのは低価格とコンセプトがうけた。
86と戦うとして、シルビア復活の方が商品開発し易いんジャマイカ？
Zは足枷になることも多そう。
ボクサーエンジンに対抗して…対抗策ねえかw
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:00:05.22 ID:yxfEC4w50
大人クーペ路線で直6MT希望
次のモデルもV6って決まってるんだっけ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:22:02.50 ID:XrN/JgzS0
>>803
86みたいなのはワンショットでは出来ると思うけど、この先きちんと続くかはわからないよね
RX-8もS2000もそうだが専用設計の車は一代限りで終わってるしR35だって次は多分無いだろう
ZとCR-Zはこの先も残ると思うけど
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:54:20.46 ID:vEMO0hHK0
オイル交換はディーラーでしてる？
純正オイルがいいとは思うけど、高いよね
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:36:44.87 ID:+sjWTVz/O
俺は、ディーラーでするつもりしてる
社外品の有名どころ入れるよりは、安いよ
社外品の有名どころ、リッター３０００円前後、当たり前だもん
純正で小まめに替える方が、エンジンにはいいかなと思う
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:04:35.34 ID:XJOGZfBeO
試乗してみたらばローから２速へは中吹かしくれてやらんとどうもショック出ちゃってスムーズにいかなかったが、単に俺の繋ぎがトロかったのをさし引いても、
日産らしくひとクセあって退屈しそうにないマニュアルが気に入った。
(´∀｀)

グレードはバージョンＳ１択で考えてるけど、色はオレンジかグレーメタかで悩んでる。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 01:19:56.38 ID:5LuW4ixn0
>>809
変速が単に下手くそなだけ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 02:17:07.21 ID:4vX6eX7B0
と、自称上手い人が言っとります
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 04:22:45.12 ID:CNdkFyW2O
21年1月に買ったんだかもうヘッドライト黄ばみやがった
前乗ってたトヨタ車は同じ環境で同じ使い方なのに8年黄ばまなかったのに
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:59:16.96 ID:EBWhAX+j0
大仏山の猿
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:46:53.55 ID:GVr38KQK0
>>812
君、白内障だよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:18:43.01 ID:GaxbO0NNP
マツダロードスターで十分なんだけどダメかな？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:57:55.37 ID:SD+52lZa0
次期型は安くしろとかいう流れには朗報かもしれんが
今日発売のホリデーオート誌のスクープと分析によると
次期型はメルセデスCシャシーにQR25直噴ターボの直4FRでボトムは300万円からだと

Z33は世界で22万台売れたのにZ34はこのままだと世界で8万台にとどまりそう。
原因はZ34登場が2008年12月とリーマンショック直後だったこともあるがそれ以上に
欧州スポーツカーを意識しすぎてハンドリングとかにこだわってコスト高になったこと。
北米価格もZ33に比べて1割り増しになり、日本でも367.5万円からと高くなったわりに
Z33に比べてデザイン面での違いが少なく買い換えたい、と思わせる要素がなかった。

今度は再び3万ドルカーの原点に戻るとか
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:12:11.42 ID:ROu8UAU9I
それシルビア…
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:15:18.38 ID:eE42ST7VO
その記事通りなら俺はZ35やめてボクスター買います
金がないなら86買えばいいだけだしさ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:20:21.89 ID:WfvDvoWD0
まぁ300万台前半になっても売れないだろう。時代はかわったよ。車は不用。趣味として、嗜好品としてのスポーツカーだからどうやったってダメだろうね。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:30:05.74 ID:5LuW4ixn0
Z34が売れなかったのはZ33からの買い替え需要が少なかったから。
S30の次のS130が売れなかったのと理由は一緒。
形は似てるのに醜く劣化したから。
次のZはガラッと変わるだろうから不況でも買い替え需要はある。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:53:19.35 ID:ROu8UAU9I
ビッグサイズガソリンV6テコキMTの現行型買っといて、
本当に、本当に良かった…
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:00:29.14 ID:CNdkFyW2O
しかし、なにはともあれヘッドライトの黄ばみが気になる。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:21:35.16 ID:7JMrBQgc0
Z34はマニアの意見を聞きすぎたというか、意見を聞く人を間違えたような気がする
Zファンじゃなくて欧州車大好き人間の意見を聞いて作った感じ
まあそれはそれで良いんだが、結果的にはかなり間口の狭いスポーツカーになった
Z35で一番やっちゃダメなのは貧乏人を取り込みたいがために今までのファンを裏切ってまったく別の車にしてしまうことだと思うが、
そうなったら他社含めて検討せざるを得ない






824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:24:34.30 ID:fVDJvTmA0
昔のZと被らせたCM見た気がするけど３４の
Zファン目線じゃないのそれ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:26:46.10 ID:2hXbuj8n0
Z35、３００万からならバージョンニスモも４００万くらいで買えるかな？
その時に乗り換えよう
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:31:39.54 ID:EPXmWrVkO
～～ならボクスター買うって言う奴。
ボクスターのが良いってわかってんなら最初から日産のZなんかかわずポルシェ買ってれば？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:37:19.38 ID:IarABK8I0
>>816
QR25って横置き専用じゃなかったけ？
これを縦置きの直噴ターボに作り直す＋Cクラスのシャシーだと300万じゃすまないと思うんだが
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:11:12.94 ID:wxu576On0
>>820
S130は大人気で良く売れたはずだし、S30とも優劣付けがたい
雰囲気有るいい車だったよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:13:22.23 ID:FZd3/8U+0
>>828
いや売れてない。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:18:56.24 ID:wxu576On0
>>829
wiki見ると40万台以上売れてるみたいだから
売れた方じゃない？

実際ゴロゴロ見たし
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:18:17.13 ID:hgz8butrO
ブアマンズポルシェ
832 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 03:04:53.13 ID:XZ9Yq1DL0
>>831 プアマンズポルシェのコンセプトはいずこへ.... ポルシェと変わんねーじゃんかタコ！('A')
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 03:09:29.11 ID:NXdawfPF0
>>816
Z33が出た2002年当時は年収400万だと失笑されていた時代。そのときで乗り出し300万（当時は外税だが）。
Z34が出た2008年は年収400万だと婚活で女が寄ってくる時代。そのときで乗り出し400万オーバー（内税）。
売れるわけねー。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 05:29:18.48 ID:QPtQ4aQvO
>>815
ホリデオートって今年の春にZ35はツインターボで450PS!って記事だったよな。プロトタイプが出るまでは面白記事くらいにしか信じてない
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:57:46.99 ID:66z3s6V2O
デザインは東京モーターショーのEVが元になるらしいね。
33=キャビンが車体の中央気味、
34ショートデッキ復活、
35でいよいよ往年の型まで下げる。

34買っておくのもアリだなと。
吸排気、ECUでレスポンスアップ、下取り価格ダウン…
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:23:00.09 ID:A+zwarAy0
>>834
むしろその記事、シルビアじゃないかって書いてあったきがする
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:26:58.43 ID:kdyK39pK0
ナビ無しボーズモデルなんですけど、ナビ付けたいと思ったらポータブルナビしかつかないんですね。
とりあえず、SONYの99を、小物入れのフタ取り払って付けましたが、皆さんどうしてます？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:11:15.99 ID:h3TcYvMX0
>>831
ｳｲﾝﾄﾞﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰとキセノン付けたら乗り出し650ﾏｿ近くなりますたw
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:15:00.60 ID:1nQuh46K0
BOSEスピーカーとノーマルスピーカーを比較するとやっぱり全然違います？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:27:29.35 ID:pr6XxJwo0
あのブレーキが真似できないからポルシェがポルシェたる所以なんだがな
コスト度外視してるだけとも言えるが
他は大差ないよ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:36:27.68 ID:E0rO7xzCO
ボクスターはオープンなのにZより200㌔も軽くカタログ通りの馬力が出てるよね
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:49:58.81 ID:VM8Om1MF0
>>823
サーキット走れないスポーツカーだから売れない
最低でも走行会程度はノーマルで走れないとな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:14:04.71 ID:HNrZ2hmzO
走行会をノーマルで走れるスポーツカーって、ほとんど無いだろ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:06:39.56 ID:AHx6QCRU0
>>823
次期型は4気筒ターボだ！
一部の信者だけに囲われた痛い車を作ったって意味がないぜ！
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:10:26.70 ID:VM8Om1MF0
>>843
何言ってんの？
意味わかんねぇｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:19:31.69 ID:E0rO7xzCO
まあ先代Z33よりも遅いしな
売れないのも当然だし
こんな車買うなんて馬鹿じゃね？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:24:19.17 ID:+2p+g5rc0
オーナーはいないのね
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:25:09.90 ID:7Wre9vFGI
俺40th
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:45:53.10 ID:VM8Om1MF0
俺33も34もVerS
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:21:38.15 ID:r9q1F4CQO
オーナーって(笑)
○○オーナーってのは高級車ならではでだ
この車位のならZの持ち主位の呼び方が似合ってる
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:31:02.99 ID:c/X1zQ6o0
>>845
サーキット走った事のないやつはやはり意味がわからないんだろうな。一度でも走ればわかんじゃね？
まぁ、Zがサーキットに向いてるとも思わんけど。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:31:43.02 ID:COF/xmhI0
まあZ33の方が安くて売れたのは確かだけどいまさら古臭いZ33には絶対戻れないからさ
なんだかんだトータルで考えればZ34のほうがいい、金があればの話だけど
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:12:48.19 ID:YNTapyh40
Z33は室内があまりにもチープすぎるしなぁ…
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:21:03.10 ID:COF/xmhI0
ちなみに今アメリカで売れてるクーペはカマロとマスタング
BMW・Z4とかアウディ・TTは370Zよりさらに壊滅的な売れ行きで欧州的なテイストは全く求められていないことがわかる
（にもかかわらずZはZ34で欧州的に変化した）
カマロやマスタングがどういう車か考えればわかるがとにかく大排気量ででかくて安ければ売れる
実際Zより車体がでかいV36クーペは結構売れている
したがってZ35はZ34よりさらに大排気量化して、内装や足回りをケチってでも安く売る必要がある
ホイールベースも長くする必要がある
ちなみに86やCR-Zはカマロより全然売れていないので、Zを今より小さく安く作ってもニーズも無いし売れないだろう
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:00:15.28 ID:bibYyvmB0
>>853
Z34はオイルクーラーの部品代が内装に回ったんじゃね？ｗ
856 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:10:56.47 ID:pYWxNixz0
というかマイチェンのときに数万高くしてもオイルクーラー付けるべきだった。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:04:17.44 ID:Oy98/sUx0
ホリデーオート（笑）のZの記事見てきた
発売は２～３年後くらいかな？

バージョンニスモが出るのは４～５年後か・・・
さて金貯めよう・・・
858 ：sage：2012/10/11(木) 19:14:33.09 ID:FNpCvH070
相場もだいぶ下がってきたし、中古も買いやすくなってきてるな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:18:37.34 ID:IvqoUj6Z0
600万以内でV6エキシージに勝てる車を出せ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:45:25.81 ID:4tnPoAFs0
オイルクーラー、オイルクーラーって騒ぐやつがいるけど、普通に一般道路をはしってて必要になることはほとんどないんだよ。
サーキットに行くやつがつければいいだけで、そんな奴はZオーナーの100分の1にも満たない。
もし、一般道路でよく強制パワーダウンしてるやつがいるとしたら、無駄に回しすぎなんじゃね。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 03:00:15.51 ID:OiZcQZBm0
まさに見掛け倒し
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:43:39.92 ID:3cESuF9e0
http://www.corism.com/review/nissan/1893.html
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:49:22.47 ID:0u8MRFX+0
新しいの見るたびにバンパーだけ欲しいと思っちゃう
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:13:38.33 ID:ibZX7eXU0
>>860
スポーツ系の車なんて皆そんなもんだろ。
普通に走ってる分には過剰なパワー・ハンドリング・制動力。
それらを秘めて街中走ってるから独特な雰囲気が出るんだろ。
秘めてないとただのウスラでかい２シータークーペ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 16:15:45.50 ID:1zz5P7ZV0
でもヴァーニスぐらい追加してほしいよね。
値段も上がるだろうけどそこはガチ仕様てことで
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:20:05.36 ID:xWNJBh3t0
>>864
>864に同意。有り余る余裕が生み出す迫力や魅力ってあると思う。
自分はZの能力の２割くらいしか使えてないと思うけど、それで別に損をしてるとかいうものでもないと思う。
ただ、オイルクーラーについては、元々油温高めのエンジンなんだし、サーキットレベルの走行しなければそのままでいいと思う。
ヘタに社外のクーラーなんてつけたら、冬場にオーバークールになって、かえってエンジンを傷めてしまう。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:27:08.75 ID:J35vqe+a0
VQ37HRは意外と高回転型のエンジンだからある程度まで回さないと秘めた力の凄さがわかりにくいんだよ
しかも出足を絞ってある
VQ35DEはトルク型だったから街乗りでも大排気量スポーツに乗ってるのが実感できたんだけどね
868 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:17:09.40 ID:7JCPli/V0
少し意味違うかもしれんけど、街中で見るレクサスは別になんとも思わないけど"V12"のエンブレムがささやかに付いているメルセデスはなんか心ときめくよね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 09:33:56.37 ID:cWG7Sqm80
型落ち中古のベンツにAMGエンブレムを貼るのはときめかない。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 03:00:29.34 ID:Dpbc8ZqK0
ネットワーク切断いい加減にしろよ！
味方が少数で頑張ってるのになんで俺まで！
自宅は全然問題ないっつーのに！
あーもう！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 03:02:52.72 ID:Dpbc8ZqK0
なんという誤爆・・・・ごめーんね
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:12:10.57 ID:t/N80O1s0
ネトゲばっかしやってねーで働けよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:37:39.18 ID:RMpnAyTD0
遊びじゃねーんだよ
こっちは命かけてるんだ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:55:31.36 ID:H0CUkCnp0
休日に働けとかなにいってんだ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:07:35.36 ID:5jwVDv4F0
>>874
お前それ救急医療の現場でも同じこと言えんの？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:52:29.10 ID:qc8lTeezO
875
アホかこいつ

ひねくれてるな
877 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:47:27.26 ID:SHkt9ey50
>>876 それに似たコピペがあるんだよ、だから大目に見てあげて
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:03:19.23 ID:mL4s066yi
>>876
ていうかコピペも知らないニワカがごんな所に居るなんて…
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 19:02:13.53 ID:E2W4SAt80
>>878
Zに興味があって見てるだけなら、知らないけどな、普通
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:03:02.09 ID:vyh5+kK80
はじめまして。z34のバーションsを購入しようと思うのですがアミューズのこのエアロセットは取り付けることが出来るのでしょうか？
下に続きます。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:03:34.86 ID:vyh5+kK80
また可能な場合塗装だけしてもらって取り付けは素人でも出来るものなのでしょうか？上でも少しエアロについて触れたレスがありましたが参考程度におすすめのエアロなども教えて頂ければ幸いです。
忍法帳の関係で別れてしまいましたがご回答よろしくお願いします。
http://www.webamuse.co.jp/z34/parts-more_vestito.html
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:06:12.82 ID:88ea15kC0
>>878
コピペも知らないからニワカなんだろうよｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:35:56.85 ID:eJJxCJ0R0
>>881
当方素人ですがエアロの取り付けは一人ではまず無理だと思います。
貴殿の技量がそれなりにあって、手伝ってくれる友人知人も経験者ならいけるのかもしれません。
amuseのエアロを買う予算があれば、プラス数万で委ねたほうが良いかと。
あと、施工してもらうなら真冬は避けたほうがよいと思います。自分はZ33ですが、冬場に取り付けてもらったフェンダーカバーの
両面テープが走行中に取れて、「バンッ」という音がして驚いた経験があります。もちろんボルトで留めてあるので落下には
至りませんでしたが、気温がかなり低い状態だと、いくらドライヤー等を使っても定着が甘くなるそうです。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:47:25.13 ID:mBvXCiEVO
>>882
あほか、俺なんか年中無休で自宅警備員として働いてるっていうのに。
甘えんじゃねーよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:47:51.96 ID:hokZHJL80
これはオカワリど勝負ｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:48:54.98 ID:hokZHJL80
GOBAKU
887 ：881：2012/10/16(火) 04:44:44.62 ID:j+gAQFzE0
>>883
ご回答ありがとうございます。
調べているとエアロは自分で付けて工賃節約！！というような記事があったのですが
やはり無理があるようですね...
わざわざご丁寧にアドバイスありがとうございます。エアロの件大事に至らなくて
よかったです。
888 ：881：2012/10/16(火) 04:49:16.76 ID:j+gAQFzE0
>>881の者です。
引き続き皆様のご意見お待ちしております。
私はフロント：フジムラオート、リア：アミューズが今のところ
お気に入りですが違うメーカーのアエロを付けるとバランスが悪るくなるのでは
ないかと検討中です；
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:46:01.75 ID:DsAqsaFm0
なんでエアロ付けるの？
俺の34はどノーマルなんだけど…？！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:08:13.89 ID:Y1f/t4MNO
>>889
ドノーマルならいらね～車だよ！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:13:14.96 ID:JDZaDSCq0
私はホイールとタイヤだけ交換してます
エアロは付けてません
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:23:12.59 ID:VOottsYf0
>>881
自分はフロントのみ、社外のアブフラッグ。
サイドとケツは純正オプションのニスモを付けてます。
殆どの人が同メーカーで揃えている感じがするけど、
別メーカーで組んでいっても、ぜんぜんアリだと思いますよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:33:32.30 ID:VOottsYf0
続き

因みに自分はショップにて取り付けました。
ショップもピンキリで、下手な所だと[チリ]も合わない、塗装色も合わない等の
不具合も出たりするので、お店選びは慎重にね。
自分はバンパー脱着時にコネクター抜かれ、警告灯点きっぱ状態に・・・。
ディーラー以外では消せないんだよね、アレ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:03:19.30 ID:0BFlDSQLO
>>891
ホイールとタイヤサイズ教えてください
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 01:39:09.56 ID:9crpw9P2i
>>881
前に塗装だけやってもらってネットの情報見ながら自分と友達の二人でやってみた
もちろん二人とも素人

結局長さが数ミリ足りないとか塗装が微妙に色違うとかで結局エアロ取り付けとかの有名店に頼んだ
補修とかもあって塗装代が余計に掛かっただけだったわ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 01:57:14.64 ID:6lj9ltSKO
バーニスにして、良かった
897 ：881：2012/10/17(水) 04:19:46.05 ID:OqbeWdTl0
>>889
ノーマルでも十分かっこいい車ですよね＾＾
898 ：881：2012/10/17(水) 04:22:48.33 ID:OqbeWdTl0
>>891
私にはそこまでするお金がないので取りえずはエアロだけかえて
そのうちアルミ、タイヤにも手をだそうかと...
ちなみにサイズはいくらでしょうか？
899 ：881：2012/10/17(水) 04:29:42.81 ID:OqbeWdTl0
>>892
ご回答ありがとうございます。
別々のメーカーのエアロをいるとのことですが非常に
参考になりました！！
各メーカーのHPに掲載されている写真でしか見たことがないのですが
アブフラッグの場合はどれくらい車高に変化がありましたか？
また車高調なし(なのかわかりませんが)の場合,エアロ装着後に車高に関して違和感などは
感じましたか？
質問ばかりですみません。
900 ：881：2012/10/17(水) 04:31:25.94 ID:OqbeWdTl0
>>895
貴重な情報ありがとうございます。
やはりショップに任せた方がよさそうですね...
901 ：881：2012/10/17(水) 04:34:31.66 ID:OqbeWdTl0
>>893
うっかり見落としてしまいました。
近所にエアロなどを加工しているであろうショップがあるのですが
ネットなどで一度評価などを調べてからにした方がよさそうですね。
わざわざご丁寧にありがとうございました。
902 ：892～893：2012/10/17(水) 18:59:32.43 ID:YseuvZJU0
>>881
アブフラッグ公式記載値は純正と変わらず。
ですが、実際は2～3cm下がりました。
Zは元々低い為、落さなくても違和感は特に無し。
903 ：892～893：2012/10/17(水) 19:02:30.53 ID:YseuvZJU0
何て言いながら、やはりフェンダーの隙間は気になるもので、
現在は20インチ＋車高調入れてます。
先に言ったように、フロントだけ下がっている為、
全体に2.5cm程が限度かと・・・。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:08:55.83 ID:dYsTliDjO
で、ホイールやタイヤ替えてる人はサイズ何？
別に書いたって問題ないだろ？
妄想の中でかえてるだけか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:51:44.17 ID:9aLRkxav0
>>904
自分はバージョンTなのでSやSTのものと同じサイズのものに交換しました
ホイールはウェッズでタイヤはポテンザじゃなくてアドバンスポーツ
質問してる人はSを買うみたいだからタイヤとホイールは後回しでいいだろうね
ベースとＴについてるタイヤは336馬力にしては細すぎるしマイナーチェンジ前のホイールはかなり重いから速攻で交換したほうがいいけど
906 ：881：2012/10/18(木) 00:29:56.51 ID:o8HofyJU0
>>892～893
遅くなりましたが詳細ありがとうございます。
実際の値と違いがあることなんてあるんですね...
嬉しいような嬉しくないようなwww
車高調いれるか迷いますね。
907 ：881：2012/10/18(木) 01:16:49.45 ID:o8HofyJU0
>>892～893
今更ですがアブフラッグかっこいいエアロですよね。
私はアミューズかフジムラのフロントで迷っていますが
アブフラッグに浮気してしまいそうですｗ
商品ページの注意事項にスイッチどうこう記載されていますが
価格的にもフォグ4灯込の価格...ですよね?
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 03:03:44.35 ID:nFyoUqKM0
アブフラグは
ノーズ先端部でノーマル比120mm延長
なので坂に注意！
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 03:37:39.07 ID:/JG4rzFm0
サーキットコンセプトのエアロはどう？
オイルクーラーとセットだとかなり良さそう。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:25:09.86 ID:ZLzJbqBU0
デフオイルクーラーつけてるひといる？
911 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/18(木) 07:56:34.82 ID:42GNcfij0
付けてるよ
912 ：902～903：2012/10/18(木) 19:06:49.49 ID:bUkbuGlN0
>>881
勿論、込み価格です。
フォグと言っても、PIAA製LED球。しかもアンバー色。
スモールやヘッドライトの白に合わせて、別途用意した方が良いかも。
スイッチは上下二つに分けて設置です。(車検パス)
913 ：902～903：2012/10/18(木) 19:14:17.19 ID:bUkbuGlN0
>>904
ポテンザS001/F 245/35/20
R 275/30/20です。

>>908
頻繁に擦りますね。
でも、フロント長いのがZらしく思います。
914 ：881：2012/10/19(金) 21:10:31.88 ID:ZFbFalqe0
>>902～903
込価格なのはいいですがまさかLEDとは...
最近がエアロもマフラーも規制が厳しくて大変ですね、ほんとに;;
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 06:24:10.14 ID:vYMT6HTwO
車検対応品じゃ物足りなくて選択肢に入らん！
～なんて時代もありましたね。
規制によって新たな技術が生まれる側面もあり、
その時々の環境の中で楽しめたら嬉しい。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:43:00.20 ID:G5q4egr+0
ベースグレードのアルミはマイナー後もエンケイ製？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 15:17:17.35 ID:YvN4NPwWO
MT乗りの人、常にシンクロレブコントロール？入れっぱなし？
燃費ってこれオンとオフどっちがいいんだろ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:10:25.84 ID:O/bYkenT0
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/10/nissan_1018_0011.jpg
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/10/nissan_1018_002.jpg
もう次期Z35買わね
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:52:04.65 ID:G5q4egr+0
リアはスーパーカーぽくてカッコいい！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:14:08.93 ID:rVOKS9T90
>>917
はっきりいって体感できるほどの差はない。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:31:50.67 ID:dO3C4lLQ0
>>918
新ジャンルっていってるならZじゃなくね
そういう意味じゃなくてデザインの方向性の話？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:45:51.24 ID:blXwKI940
>>918
このままのデザインで出る可能性なんかほとんど０でしょ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:17:37.76 ID:gaA9/cSj0
>>921
あのフロントライトはどうみてもZの遺伝子を引き継ごうとしたとしか・・
コンパクト＆ターボ化になるのなら要らない。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 13:16:37.96 ID:H9HGwiD+0
次期Zは86みたいなペラい感じになるのか。今の買ってて良かったよ。
現行ユーザーの皆さんは次はどんな車にステップアップされるのかな？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:23:39.36 ID:HXYAFVxQ0
ステップダウンかもしれない・・・
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:25:39.41 ID:G+718cSf0
Z乗ってる方でメータ読みどうなってます？
Z34MCで6.6km/l、19.1km/hになっています。
927 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/21(日) 18:03:12.43 ID:94BDndPz0
20代前半で金なくて３４は無理なんで、３３買おうとおもってるんですが。
ｚのオーナーがよく言う不満点にロードノイズがめっちゃうるさいとかいうのを
聞くんですが、実際どのくらいうるさいんですか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:08:25.66 ID:W2k1WtL2O
けっこう、うるさい

でも、慣れれば気にならない
929 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/21(日) 18:17:56.47 ID:94BDndPz0
そうですか。慣れるんなら問題ないですね。

あとここでは、ＭＴがいいって言われているんですが、ＭＴのｚあんま
売ってなくて。さらに、自分の周りのともだちＡＴ限定の奴やＭＴ免許もってるけど
ほとんどＭＴ運転したことない奴ばっかで、友達とどっかいく時とか自分が疲れて
そいつと運転の交代できなかったりするのでＡＴにしときます。

あと、ほかにｚに乗るときの注意点はとかないですかね？
930 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/21(日) 18:28:51.16 ID:94BDndPz0
あ、すんません。よくよく検索してたらｚ３３のスレでてきました。
スレチですんません。消えますわ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:45:47.64 ID:5Dyn9Gox0
ATならセダン買えばいいと思うよ
ゼロクラとか全ての面でZより安いし使い勝手がいいからおすすめ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:22:39.08 ID:lm1rE5GP0
>>929
友達と運転変わるなら、任意保険はちゃんとしとけよ。
友達に運転させて事故起こしたら・・・
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:26:54.55 ID:W2k1WtL2O
オイルクーラー、効果抜群

着けて良かった
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:42:40.16 ID:v6tr+KW+0
>>932
その友達が車を持っているなら、そいつの任意保険を使わせればいい。
ほとんどの場合、友達の保険に他者運転特約が付いてるはず。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:28:53.97 ID:ySQS4k1r0
>>926
MCって何？

うちのは6.9km/l、23km/hになっています。　渋滞が多くてストレスたまる(´・ω・`)
936 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:41:59.58 ID:vY8ps2Nu0
>>935 マイナーチェンジ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:57:17.23 ID:atprFh7Q0
>>926
Z34MC　バージョンT　どノーマル　エアコンなしで7.9km/l、26.9km/h
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 04:21:53.85 ID:tv6gIs1E0
自分とこ地域のｚ海苔を見ると、ほとんど50くらいおっさんやおばはんだった。
たまーに、30代くらいの人を見かける。

でも逆にこういう品のあるスポーツカー系は、おっさんの方がカッコよく見えますわ。
24の若造からみた感じね。自分みたいなガキんちょが乗るとなんか痛々しくなるから。
おっさんといっても、それなりに身なり整えてる人限定で。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:19:48.88 ID:5MEAaKRz0
>>938
他人のことを言う前に努力しなさい。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 16:08:54.27 ID:nZsWkZYjO
>>938
同意

しかし、若者が乗っているのをみると何故か嬉しくなる
おっさんとしては
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:31:44.13 ID:k1HYSvHS0
>>935
やっぱり市街地だと限界かな。
3.7Lって考えると良い方なんですかね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:47:31.33 ID:fbx7K1zBO
>>941
つーか、20年前から比べてもさっぱり燃費に進化がないんだよな。
重くなるばかりで。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:07:48.94 ID:j6479H/j0
z34オーナーになりました。
クラッチ切るときバコって鳴るのは仕様？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:38:16.18 ID:NA/JVpVo0
>>942
ガス規制通すのに希薄燃焼させよう → 車重増なのに実用域のトルク落ちる
→ 排気量うｐでカバーだ！ → 最初に戻る

この繰り返しだもんな。
今まで排出してた濃い排ガスを薄めて大量に出してるだけでｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:09:01.07 ID:ZXqXbEC00
>>943
自分のは鳴ってもコトン、程度。
友人の初期型の方が派手にバコーンって鳴ってた気がする。
運転の仕方や個体差もあるかも。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:24:06.63 ID:RKC8DsmT0
>>944
でもさ、それって真のエンジンの能力を封印しているってことでしょ。
まずはノーマルで乗って、飽きたころに真の能力を開放してやれば・・・
一粒で2度おいしいって感じですか。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:38:44.01 ID:Dq10YvDn0
>>944
サブプライムローンの仕組みと似てるなｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:23:42.30 ID:YhVS4vpO0
エンジンの真の能力解放する前に、補器類など許容スペックギリギリの物を
一個ずつクリアしていかなきゃならないから、ものすげえ金が掛かる事に気付いて
結局適当なところで妥協するというｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:34:30.59 ID:Dq10YvDn0
誤：結局適当なところで妥協する
正：キープコンセプト　

ｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:27:00.97 ID:bKYl15Be0
ST新車商談中だけど5yearscoatってどんな感じですか？
あまり意味がないなら削りたいかなと思いまして
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:50:13.68 ID:Dq10YvDn0
5YearsCoatはZ33を購入時に新しく出来て、当時５万払ってつけましたけど、
メンテ用の液剤を水で洗い流すと、ウインドウに油膜みたいなのが出来るんです。
ボディだけに塗っても、最後は水で洗い流すので、ウインドウだけ液剤がかからないようにすることも出来ず、
結局市販のガラスコーティング材を購入して使っています。はっきりいって無駄でした。
ただ９年くらい前の話なので今の成分が変わっているかは分かりません。改善していたらいいんですが。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:40:31.93 ID:bKYl15Be0
>>951
ありがとうございます
雪に対してとかどうですか？
深く積もる事はない地域なのですが、冬になると稀にうっすら積もる位です
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:38:59.20 ID:Dq10YvDn0
>>952
自分は冬に購入しましたが、メンテ剤は年に数回でよかったので、試したのは１度きりで油膜が嫌でやめてしまいましたので
5YearsCoatの雪に対しての耐性？みたいなものは分かりませんですみません。
豪雪地帯なら除雪剤などの成分がきになるかもしれませんが、それほどでなければ雪のダメージはそれほど気にしなくて
良いと、個人的には思います。
ただ、、これは確認していないのでなんとも言えませんが、納車前に5YearsCoatを最初に施工してもらうときに、
ひょっとしたら一度軽く「磨き」をかけてくれていたのかもしれません。その「磨き」代としても５万は高かったとおもいますが。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:10:07.20 ID:C50ML1Um0
俺は拒否しました
猛烈に勧められたけど

スクラッチシールドの上にコーティングって意味あるの？って聞いたら
ゴニョゴニョ言ってたなぁ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:12:26.38 ID:XMfpzWcrO
デフオイルクーラーは、来年くらいに付けてもらおうかな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:24:13.62 ID:IGRHHtWo0
>>950
私は専門店でガラス施工しました。びっかびか。
金額も安いしそちらが良いかもしれません。
雪については半年経ったら報告に参ります。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:12:52.37 ID:nrzpkecW0
そこらで撥水用品買って自分でやってもピッカピカになるよ
ゼロウォーターがおすすめ
洗車後の濡れた状態で噴霧して拭くだけと簡単だし
馬鹿にしてたけどマジでよかったよｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 07:49:18.71 ID:P/NxYb+60
>>957
安くすませるならそれでいいと思う
普通のワックスでもピッカピカなるしね
効果考えるとガラスが良いってだけ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:15:39.54 ID:wmC+q5DJ0
ツヤエキしてオーバーコートでシュアラスターのWAX
３５買ったらこれでいく

３年後くらいに発売してね・・・
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:56:56.94 ID:59S4XcB70
スクラッチシールドは効果薄い
キズが付いても復元しない、気休めにもならない
ガラスコーティングしといたほうが良い
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:10:14.90 ID:F3jo4aFo0
そうか？細かい傷には結構効果あると思うけどね
欠点は飛び石に対して無力だということと板金が高いこと
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:38:25.46 ID:1s3KBu070
あぁ、板金は高くつくのか、なるほど。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:22:54.56 ID:/MT/OSR70
今日新しい現行の後ろを追走して見たけど後ろから見たらテールランプの作りも相まってかなりオーバーフェンダーしてるみたいでグラマラスでカッコ良かったぞ！多分ローダウンとホイールは変えてあった。久しぶりに車でカッコイイと思ったぜ！byＳＣ海苔
964 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:02:17.78 ID:XM6QPef60
>>963 いい尻してるよね、俺はそこが好き
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:03:04.01 ID:y0E2tgSMO
でも新型ボクスター見ちゃうとZが色褪せちゃうよね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:06:00.37 ID:zcB0KRsv0
個人的にはZのほうがかっこいい
買うタイミング逃して35待ちだけど
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:39:25.86 ID:5dEv6j8LO
いじるとこ、いっぱいあるな
チョコチョコやっていこう

最終的には、５００万くらいかけるかな
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:51:00.77 ID:/3nN0kR90
それだと新車のカレラが買えてしまうよ
中古ならターボが
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:14:44.18 ID:T5wHImlZ0
ぽるふぇは乗り出しで×1.8くらいかかる　ぼくすたーSでも1200くらいが普通
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:24:03.39 ID:LOleFGHY0
ポルシェが買えてしまおうが
Zが良いって人もいるんでは？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 00:06:09.29 ID:4obs6ePN0
真面目な話、ポルシェの代理店が近所にないから、
仮に買っても都市部までいかなきゃならない。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:03:16.01 ID:+qxJpzUn0
>>964
ほんとすんごいグラマラスなケツだった！あれは良いね！

>>965
そんな事はない。俺は981納車待ちだが結構良い線いってるよＺは。今日追走してそう思った。

973 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:12:14.77 ID:uk3iNPlE0
>>972 amuseのVestitoエアロのケツもカッコいいぜ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 02:38:56.98 ID:iS9BpmZZO
レクサス
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:25:34.58 ID:TJMRmzev0
レクサス・・・
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:29:40.15 ID:qrxmZKaGO
ああ、レクサスはいいよね。
国産とは思えないほど高級感があって
デザインも最高だよね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:40:50.85 ID:oxDHcaC/I
レクサス良いよね！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 14:05:31.48 ID:1TpN9erSO
とりあえず、冷却系やって、当分お預けだな
金がかかりすぎる
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:56:20.05 ID:M4SOKjDR0
サーキット行かないとノーマル以上の能力いらないよ。
今日も一般道路だと、アクセルはほとんど踏めない。フェザータッチに近い。
そうしないとあっと言うまに1xxkm/hrだよ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:03:20.54 ID:ofOZr6jfO
サーキット行くから、冷却系するんだけど

サーキット行かないなら、する必要ないのは、充分わかってます
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:50:27.54 ID:ofOZr6jfO
バーニスに乗ってるけど、スタイルに惚れ惚れする

１０年は大事に乗りたい
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:51:58.37 ID:ofOZr6jfO
多分、次はハイブリッドになるだろうな

ハイブリッドには、魅力感じない

最後であろう、大排気量NA、大事にしよう
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:56:40.20 ID:9i7UXLPi0
>>981
バーニスかっこいいよなぁ
エクステだけじゃなく内装も２８０km/hメーターだし
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:04:27.62 ID:9PMosiJO0
現行ZとLS460どっちが速いか気になるな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:20:54.61 ID:h2NLMEV3O
ガチでＬＳ４６０
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:14:11.31 ID:9PMosiJO0
>>985　マジですか！あの巨体と空気抵抗でZより速いなんて・・・
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:28:40.08 ID:/5Ju+iNMO
>>986
空気抵抗はLSの方が無いんじゃないの？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:28:29.76 ID:3iQiFh1L0
20代だけど、バーニスのエアロは品がないと感じる
ノーマルがかっこいい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:52:56.34 ID:bJ3mucs3O
LSが速い訳ないじゃん
LSもZも乗った事ないのかな？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:00:38.38 ID:3cKWwlXC0
次スレ
【370Z】日産フェアレディZ 38【Z34】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351422000/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:11:45.24 ID:h2NLMEV3O
ＬＳ速いよ乗った事ないのかい？Ｚレベルじゃかなわねーよ。マジで
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:01:05.91 ID:cJiwbKLXi
>>991
もし仮に速くてもあんな糞企業の車には乗りたくない
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:02:24.80 ID:qMsT3PX1O
>>992
脱兎惨ふぜいがレクサス様に勝てると思ってるんだから笑っちゃうよなw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:17:35.13 ID:LS8jfF9D0
I love LEXUS
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:30:51.80 ID:T65aPA7Li
zホスィ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:49:55.86 ID:1v3uS36d0
レクサスってヒュンダイと同等のイメージなんだが、俺だけ？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:02:12.36 ID:Gp2ignE00
日産自動車www
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:07:18.76 ID:6gCqDdWu0
>>991
Zが２台買えるお車を引き合いに出して頂き、恐縮です
999 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/29(月) 02:07:31.70 ID:cwgMaCfB0
レクサスってシナで作ってんだろw
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 02:41:55.60 ID:JUBZjyEEI
埋め
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　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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