【TOYOTA】トヨタカムリpart13【CAMRY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:34:00.36 ID:s3fSwCyK0

全世界100以上の国で愛され、
販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。

そんなトヨタ・カムリについて語りましょう

http://toyota.jp/camry/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 20:35:14.17 ID:s3fSwCyK0

【TOYOTA】トヨタカムリpart12【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338379393/
【TOYOTA】トヨタカムリpart11【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334981580/
【TOYOTA】トヨタカムリpart10【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328363410/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.9【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323828674/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.8【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319973344/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.7【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317367334/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.6【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316184000/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.5【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313765400/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.4【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296536624/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.3【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280708997/
【TOYOTA】トヨタカムリpart.2【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255117722/
【YOYOTA】トヨタ・カムリpart1【CAMRY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227373338/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:48:44.12 ID:Z/t45Ank0

カムリマンセー！スレにようこそw

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:50:20.32 ID:/6KOiAsU0

>>3
マンセースレで結構ですから一人でアンチスレでも立ててそっちでやってください。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:43:17.34 ID:YPiky0EH0

乗り心地が硬いとかオーリオンのほうがかっこいいとか不満も出ていて、
決してマンセースレには見えないんだが

ああ、全否定以外は全てマンセーに見えるキチガイか

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:36:30.85 ID:HZeOTO/90

958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/29(火) 09:45:21.98 ID
サスペンションについては、固さは誰もが感じているんだよね
イメージ的には昔の？高級車の代名詞、柔らかいふわふわの足回りを求めている部分はあるよ
何と言っても町中の荒れた路面などでも、車内は別世界快適だからね
長年、それが高級だと国内ではされてきた
しかし問題点は何度も話題に出ているが操縦安定性
いかにコストをかけて、柔らかく耐久性にも長けたサスペンションを開発しても、固めのサスに安定性の点で軍配が上がります
柔らかいとどうしても、車体のバランスが安定しません
コーナーやレーンチェンジにおいてハンドルを取られたり、制御不能に陥るリスクを生じます
言わば、安全性と快適性は両立は難しい領域なのです
現行モデルはわかりませんが、数年前にBMWとベンツに乗る機会が有りました
どちらも足回りは固めでした
両車ともアウトバーンで速度無制限の過酷な使用状況を想定した車です
ここからも、自ずと方向性が見えてくる気もします

安全性と快適性の両立は難しい領域と書きましたが、生産コストの問題と
カムリに与えられた省エネの命題つまり車体を極力軽量化しなければいけないと言う点を除外すれば可能でしょうね
固い足回りで、快適な居住性能の車が作れる
恐らくBMWやベンツは、そちらに振り子が振られていると思います

962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/29(火) 16:18:19.89 ID
フワフワがいいって言ってる人はもっと良い車買えよ
いい車がフワフワだとは言わないが間違いなく突き上げ感は少ない

カムリは後ろに乗る車じゃなくて自分で運転する車だし
FMCで動力性能上がったんだから操縦安定性を求めるのは当然だと思う
俺は高速ブリブリ走るからこれくらいがいい

まぁもっとサス柔くしてOPでスポーツサスあたりを並べてたら良かったんじゃないかな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:37:07.21 ID:HZeOTO/90

963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/29(火) 16:50:04.02 ID
>>962
961みたいな人が本来のカムリの客層でしょ？
後ろに人乗せないなら、何であんなにバカ広いんだよwww
FFでバカ広だから、家族4人でまったり走れるんだろな、と思って買った人は多いと思うよ。

>>まぁもっとサス柔くしてOPでスポーツサスあたりを並べてたら良かったんじゃないかな

そうなんだよね。操縦安定性が高く固い足回りの車があってもいいけど、
今まで正反対の性格だった車に、しかも単一グレードでそうしたら混乱もするわな。
少々固いならまだしも、カムリの「固い」はハードルが高すぎる。

トヨタには、早急に後付できるソフトなサスを出してほしいと直接要望した。
同じ思いの人は、ぜひ要望出してください。

965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/29(火) 18:23:21.86 ID
納車待ちです。
固いって言ってる人多いね
私は25年ぶりのトヨタ車で、旧カムリの乗り心地など全く知らんが
今回のFMCはコンサバなデザインとは裏腹にかなり大胆な方向転換だったんだろうな
私は動力性能とハイブリッドの運転感覚が気に入って購入
ロードノイズが気になったのでタイヤをBSレグノに交換するように手配してあります。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:37:51.84 ID:HZeOTO/90

978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/30(水) 08:09:55.47 ID
　突き上げが気になる人は静粛性と柔らかさのあるアドバンDBがお勧め。
先代のDNA　DBよりも剛性を高めたって話だけど、十分に柔らかい。

　逆に操縦安定性がお気に入りな人にはレグノがよさそうな予感。

979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/30(水) 11:50:49.44 IＤ
納車から５０００キロ乗った
個人的には、頑張ってると思うけどな、このカムリ
最新のハイブリッドエンジン、操縦安定性の追及
軽量化による低燃費の追及、衝突安全性の強化、広い居住スペース
これだけの事を実現しながら、価格は従来型と同レベルに抑えた
どこかにしわ寄せは来て当然
それが今回は、ボディーの下回りに集中した
車内の静粛性能自体は向上したが、ロードノイズは高い
足回りを固くして操縦安定性を高めたが、ボディーが吸収しきれずに振動がドライバーに伝わる結果になった
タイヤの選択、空気圧の低減は価値が有りそうですね
操縦性能重視派には、最適のチューニングだと思いますよ
既出ですがこのままアウトバーンに持ち込んだら、１７０巡航まではいけるでしょう
その際の燃費がどの程度になるかが興味ありますね
ハイブリッドの極限での性能が知りたい

981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/30(水) 15:01:02.72 ID
HS試乗してきた。
カムリほどゴツゴツしないけど、この車も結構固いですね。
それにタイヤはうるさいし、走りの質感は400万以上する車には思えなかった。
カムリの方が断然静かでなめらかで速い。
内装は俺はカムリでも充分。総合してカムリの圧勝だと思った。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:38:19.06 ID:HZeOTO/90

786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/23(水) 02:14:11.93 ID:
スタイリッシュとか言ってる
ここの主気取ってる奴
どんだけ視野狭いんだろうな。
端からみてても痛すぎるぞ。

788 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/23(水) 03:03:43.21 ID
>>786
君もなｗ
デザインが古臭いとか言ってる奴は、若者に対するコンプレックスと対抗意識の裏返しでしかない
丸みを帯びたデザインが最先端ｗ　だと思い込み、そこから脱却できずにいるのは保守的なんだよ
角ばったセダンこそ、原点回帰でカッコイイ！　と言う思想が出ても不思議ではないな
ファッションの流行と同じで、時代は繰り返すものだよ
逆に言えば、良いものは必ず見直される時が来ると言うこと

722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/22(火) 01:44:03.99 ID
>>721
>トヨタの４気筒エンジンは最近は真新しい物は作られない。
ARエンジン自体まず２００９年登場でかなり新しいエンジンで
その中でも最新の２AR-FXEは、レクサスや次期クラウンハイブリッドに積まれるとされる注目のエンジン。

そして欧州でも過給器付き小排気量４気筒エンジンなどに注目が集まっている現在において、
ボディーサイズに対して４気筒がどうこうなどという時代遅れも甚だしいレスを垂れ流せる
厚顔無恥ぶりは逆に感心出来るレベル。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:39:28.13 ID:HZeOTO/90

687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/20(日) 21:33:27.66 ID
ＦＦ駆動の欠点は、様々な場面でトルクステアが出易い事が挙げられる。
特にハンドリングにシビアな人ほど不快に思う。
国産ＦＦ車と言えば、ホンダ/レジェンドを思い浮かべます。
ホンダ最上級車であり、過去培われたＦＦ技術を持っても、
トルクステアを完全に消す事は出来ませんでした。
自動車史が250年を迎える今もトルクステアは存在するのです。

688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/20(日) 22:13:59.51
>>687
出るのがわかっているなら対処すればいいだけ
では？

689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/20(日) 23:22:54.47 ID
>>688
そうですね。トルクステアと上手く付き合う事も必要でしょう
近年は昔の車と違い、アクセルＯＮ・ＯＦＦでの極端なハンドリングの
変化を感じられないのも事実です。
カムリユーザーは優しい運転される方が多いと思いますが、
時として硬めのサスペンションと相まってスポーティーな運転も
楽しみたい事でしょう。その場面でカムリがどのような挙動を示すか
興味深い物もあります。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:41:06.23 ID:HZeOTO/90

699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/21(月) 16:36:00.56 ID:sfUCtb9t0 [1/3]
ＦＦ～前輪駆動車のメリットは乗り手を選ばない操作性だと思います
わかりやすく言えば、前から引っ張る場合と後ろから押すケースを比較するとわかりやすいでしょう
前から引っ張られた方が、常に車体は安定します
反面、駆動輪と操舵が全て前輪に係ってしまうデメリットも有ります
タクシーでもＦＦが使われるくらいですから、耐久性はほぼ解消されたようですが
どうしてもレーサーのような高度なテクニックには、ＦＲ・後輪駆動の方が勝っています
もしも私が女房・子供に車を選ぶなら間違いなくＦＦ・前輪駆動を選択します
理由は、技術を車がカバーしてくれるから・・・
雪道をＦＲ・後輪駆動で運転することはとても技術が必要です、反面　おもしろさはＦＲが有利です
ＦＦ・前輪駆動車は雪道でも、比較的容易に車体をコントロールできます
要するに、いかなる路面状況にも運転技術の不足する部分を車がおぎなってくれる・・・楽が出来るという事です
特にカムリのような大型車は車重も大きいので、運転エネルギーも大きく運転操作はシビアです
重いので惰性で止まらない・曲がれないという事態です
ＦＦ・前輪駆動はコントロール不能の状態の手前で立て直しやすい・・・あくまでも一般ドライバーの素人レベルでのケースです
北米でカムリが売れているのも、ＦＦ車の非常時の安全性が認められてる結果だと私は思います

参考資料としてご参照ください　　　価格コム　カムリ　ユーザーレビュー
http://review.kakaku.com/review/K0000295926/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:41:36.55 ID:HZeOTO/90

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/30(水) 23:24:16.39 ID
マーク２iR-V(足ノーマル)からの乗換だけど、固さはこんなもんかって所かな
ふわふわよりは、若干固い方が好きだから、不満はない

966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/29(火) 19:31:50.38 ID
固い、固いって言うけど、マークＸのＳパケから乗り換えた私の感覚では、ちょうどイイ感じです。
みんな何と比べてるんだろう？？？

936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/28(月) 18:50:15.44 ID
>>935
そもそも、カムリのインテリアがチープって言うのはどの辺と比べてるんだ？
確かに現行マークXに比べるとチープだね。というかマークXの内装は値段からしても驚くほどクオリティ高い。
正直、クラウンに見劣りしないレベルだからね。あとティアナもなかなか頑張ってるかなぁ。
ま、クラス内ではこの2つに次ぐぐらいじゃない？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:42:03.25 ID:HZeOTO/90

918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/28(月) 09:22:52.38 ID
久々に友人の車に乗せてもらって、
カムリのシートの広さとヘッドレストの高さを
見直したわ。１日車に乗った後の疲労感が違うかも。

865 名前：844[sage] 投稿日：2012/05/26(土) 00:11:10.08 ID
俺はグラシアも先代カムリも乗ってるが、それらに比べて現行カムリがサスが硬くなったのは事実だろ。
その分、ハンドリングが向上したのも事実だと思う。
味付けを変えたのであって、コストダウンだのなんだのってのは的外れ。
だから、「サスの硬さを不満に思うユーザーもいるのは事実」だと書いたまでなのだが

799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/23(水) 09:18:38.56 ID
と言うか、丸みを帯びたデザインが空気抵抗を低減するには有効だと思っていました
今回、空力性能の向上をコンセプトに掲げたカムリが、あえて角ばったデザインを採用した事に
既成の概念を変えようと言う設計の意図が伝わります
新しいハイブリッドと言う動力と、過去のセダンの原型とのコラボレーション
開発の根底に有ったような気もします

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:42:59.56 ID:HZeOTO/90

709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/21(月) 18:59:54.50 ID
ここは車を真剣に語り合う場であるべき
車は趣味の一部ではあるが、生活の道具でもある
生きる為に必要な人も多い・・・反面､常に事故と言うリスクも伴う
もっと真剣に、車を語り合うべき　　　
あえて、荒れているこのスレにこの動画を貼ります

ショッキングなシーンも有るので、見たくない人は見ないでください
http://www.youtube.com/watch?v=Wi1SfNuN3N0&feature=related

707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/21(月) 18:11:41.14 ID
>>704
横から失礼。。。　固さに関しては恐らく誰もが感じてるはず
機械だから、どうしても個体差が出てしまう部分と、各人の使用する路面状況のバラつき
それと何度か指摘されているが、半年の間に何らかのサスの手直しが加えられた可能性もある
私の場合も３月の納車時にはサスが固く感じられた
今は許容範囲に収まりつつある感じで、どちらかと言えば操作性に満足できる比率が高い
これは感じ方も人によって違うし、微妙なサスのアタリ具合も有るのではないかな
ひどい場合は、ディーラーに苦情と言う形で改善を相談するのも有りだと思う
忘れがちなのはタイヤ空気圧・・　燃費重視だと、高めにする場合も有る　
結果、突き上げが起きる

624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/18(金) 10:01:17.42 ID
緊急避難時の回避能力を無視しての快適性など論外
程よい居住性能と、走行安定性を両立させたのがこの車だよ
従来とは方向性は若干異なるが、ユーザーに対して良心的な舵取りを切ったとも言えるね
少なくとも？事故危険率は減少したと実際に乗れば実感出来るでしょう

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 03:41:23.04 ID:flL7UOzqi

本気で基地外老害うざいな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 04:30:13.34 ID:X5wnzZsu0

安物４輪ストラットとか
天井かっちかちとか
所詮、北米価格200万のデカイカローラとか
テール豆電球とか
HV専用車で一番売れてないとか
古臭いスタイルとか

ネガティブな事書き込むとまた怒られるの？このスレ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 04:38:31.18 ID:X5wnzZsu0

5000kmも走れば馴染んでくるとか
排気量アップで足回りを硬くしたとか

また嘘っぱちな情報流すの？このスレ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:52:37.09 ID:DI+1Y7PL0

今はもう納車まで１ヶ月くらいになったのか

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:07:42.74 ID:CiKONN9n0

本当に見る価値無くなったなこのスレ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:33:00.94 ID:cj5G7jzV0

>>18
それ事実？買おうかな♪
けどトヨタの年次プチマイナーで追加バージョンが出そうだなしなぁ
常套手段だからさトヨタさんは。
LEDテール、海外グリルなら即注文だね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:45:54.37 ID:rcXkRnpA0

エアロってモデリスタ一択なんかな...。
せっかく街であまり見かけない車なんだから
エアロも個性だしたい。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:19:19.12 ID:X5wnzZsu0

カムリやる気ないしw
内装色すら選べない
ボディーカラーも黒系ばっか。
エアロなんてとんでもありませんw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:23:53.94 ID:C9j3uXHT0

>>22
やる気が無い　　つうか、売る気が無いのは確かだな
あえて他の車種を食ってまでシェアを伸ばそうと言うメーカーの意気込みは感じられません
女房も、内装の色には不満を持ってる　　　　俺は、黒が好きだから良いんだけどね
ボディーカラーは自分はホワイトパールです　　　自動的にここに落ち着いた
ワインカラーが欲しかったかな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:28:22.99 ID:D0juBgfe0

来月には
レザーパッケージが
ナビなしで－30万になる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:33:04.12 ID:WWC9K+mR0

>>16
ネガティブなこと書き込んだら反論ぐらい来るだろ。
自分の意見が認められないヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!なガキですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:42:01.91 ID:D0juBgfe0

>>25
つーか君が受け入れられてないだけだと思うよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 14:31:23.43 ID:MxzmqADl0

>>25
安物４輪ストラットとか
天井かっちかちとか
所詮、北米価格200万のデカイカローラとか
テール豆電球とか
HV専用車で一番売れてないとか
古臭いスタイルとか

↑これ意見じゃなく事実だけどw
あなたこそヽ(｀Д´#)ﾉムキー！！なじじぃですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 16:57:40.85 ID:KWU2XSFF0

>>27

だから、事実でもええやん。
それを承知で満足して買ってるユーザも居るということ忘れんように。
因みに俺は、マークＸ（2GR）とB4ターボと散々比較してカムリにしたぞ。
また、「クルマが分かってない」と外野が騒ぐだろうが、それでええんよ。
あ、俺、手漕ぎのBG＆BHレガシィ乗り継いで来たけどさー　比べても、今のカムリはかなりいい線行ってると思ってる。スタビリティもすこぶる高けーしｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:05:19.27 ID:MxzmqADl0

>>28
承知、しかも満足なら
いちいち反論するなよってのw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:14:28.41 ID:D0juBgfe0

もう来ないと言っていた馬鹿だろ

相手スンナ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:24:30.88 ID:yLaejs2E0

このスレで相手にしちゃいけない人
ID:MxzmqADl0
ID:D0juBgfe0
ID:flL7UOzqi
ID:X5wnzZsu0
ちなみにID使い分けてる１～2人が必死に頑張ってます
相手にしちゃうと追い出されるので注意

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:33:03.96 ID:D0juBgfe0

自分からいなくなると言ったのに
みんなの予想通り　いる馬鹿かW

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:36:17.95 ID:yLaejs2E0

>>32
あれ　ID変わってないよw
カムリ否定を受け入れない人を全員その人に認定頑張ってください

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:58:19.33 ID:xSZN84Kti

ニヤニヤ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:00:38.53 ID:+5tHuVhT0

荒らしはスルーしていこうぜ。

ところでこれどうよ？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d131911750

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:25:08.50 ID:CpncjTkVi

ワイパーが大衆車なんだな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:40:48.04 ID:hcMMLPXgO

バカだな～

空箱カムリが大衆車なんだって気が付けや(笑)

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:45:22.21 ID:XkfacUGNO

キチガイ底辺の池沼が世界のTOYOTAにたてついて、笑わすなよ
土下座せんか？ボケが(笑)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:46:07.01 ID:CpncjTkVi

マークXより格下なんだな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:00:55.70 ID:XkfacUGNO

>>39
ハイブリットとノーマルエンジンを比較しても意味無いでしょ？
震災時のガソリン不足を忘れたの？
同じ条件で１.５倍は航続距離が長いんだよ
車の付加価値が違いすぎない？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:16:39.07 ID:CpncjTkVi

>>40
そんな書き込みがあるから馬鹿にされ攻撃されるんだ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:42:39.51 ID:C9j3uXHT0

>>41
カムリのスレでハイブリのメリット語らずして何を論議するんだよ
広い居住スペース、卓越した運動性能と操作性、優れた燃費性能の実現には軽量化が不可欠
その弊害が乗り心地に出てしまった　　　いかにそれを、今後克服するかが命題だろう
ストラットサスに起因するだけでは無いと思うのだが

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:47:55.94 ID:xrgKRJAT0

オレのカムリは12.5kmしか走らない。
20kmとかホントに超えるのか疑問。
ちなみに高速は年に5回も乗れば多い方。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:52:59.18 ID:+5tHuVhT0

俺も今時期で13キロぐらい。

ちなみに納車された冬場は8キロぐらいだったｗ＠北海道。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:56:55.49 ID:xrgKRJAT0

8kmはひどいな。
やっぱ燃費は長距離走らないと無理なんだろうか？
ちなみに高速はほとんど乗らないって事でGパケのETC未装着なんだけど
カードホルダーが潰れててカードが入らない。
カードホルダーはLパケのETC未装着車のみなのだろうか...。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:08:36.90 ID:+M4cDOjK0

>>42
>>その弊害が乗り心地に出てしまった　　　いかにそれを、今後克服するかが命題だろう
おう、俺もそう思うよ。
この盆に遠出したが、ガコガコした揺れと突き上げでホント疲れた。
同乗の家族もなかなか寝られない様子。
とても広々セダンの乗り心地とは思えん・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:26:13.08 ID:+M4cDOjK0

連投すまぬ。
その時の燃費は19kmだった。その点は満足してる。
あとは乗り心地なんだよな。トヨタにはなんとか頑張って欲しい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:32:00.52 ID:MxzmqADl0

燃費ほとんど一緒なSAIやHSの乗り心地は良いのに
軽量化の弊害のせいとかw
明らかに安物ストラットのせいだろ

だからマンセーって言われるんだよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:24:14.58 ID:WWC9K+mR0

>>27
〉安物４輪ストラットとか
レクサスESも同じってことと、最近の車では他にあんまり例のない構成ってことを考えると、
カムリが4輪ストラットなのはコスト面以外になんか設計思想的な理由があるんじゃないかと思うけどなぁ。
ほんとにコストだけ追求したらトーションビームあたりになるでしょ。
〉HV専用車で一番売れてないとか
元々他のHV専用車とは車格その他で同列に考えるのがおかしいんじゃないか？
SAIだってボディサイズは一回りも違うし、発売時期も違うし。
〉古臭いスタイルとか
それは完全に主観だと思うけど。古臭いスタイル云々言う奴って比較対象を挙げないよね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:34:58.94 ID:hcMMLPXgO

確かに、ローコストを追求した軽量カムリは他車とは比較出来ないわな(笑)

車格？

走り心地が悪いのに車格なんて言葉は要らない！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:40:10.64 ID:C9j3uXHT0

前スレで既出だが、カムリの良く話題に持ち出される「安物４輪ストラット」が２００㌔近い超高速走行において操縦安定性(直進性・ハンドル操作性)がすこぶる優れている
俺が以前乗っていたベンツ上級クラスにも匹敵する安心感が有り、それは予想外だった
確かに、>>49　が言うように、設計上の意図するものが有るように思えるね

まぁ、このスレでアンチ活動に必死な「ユーザーでも無い」口だけ弁慶には、何言っても馬の耳に念仏だろうけどなｗｗ
乗っても居ないのに、つべこべ書き込むんじゃないよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:46:30.03 ID:C9j3uXHT0

>>50
お前に、人格など存在しないのと同じとでも言って欲しいのか？
頭悪そうだな、お前　　　もう一度、前のスレあたりから読み直してこい　　
ただの軽量を最優先した車なら、２００㌔巡航など不可能だから
軽しか乗った事の無いお前に、こんなことを言っても理解不能だったかな？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:52:21.76 ID:35wxJe4H0

満足度はオーナーそれぞれだろうし、
個人的には不満な部分はあるが、300万ちょっとの所謂中級車に高級車的な満足感を求めるのは不毛とも思う

ただマンセーって何語？それだけ気持ち悪い

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:53:26.43 ID:MxzmqADl0

>>51
200km出して得意気w
さっさと捕まれよ、お前みたいな馬鹿。
俺はそんなスピード出す馬鹿じゃないから
その操縦安定性とかは解らんが
カムリの場合はホイールベースやトレッド幅の恩恵だろっての　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:00:05.70 ID:MxzmqADl0

>>52
お前も前スレ読み返してこい
消えるって言ったろw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:07:42.14 ID:3S/y21E40

>>55
誰と勘違いしてるんだ？　　おまえは

あとアンチ同士でかばい合ってるか、ＩＤ変えての同一人物か知らんがアンチの荒らしがかばい合うなよ
俺みたいな筋者から見ても気持ち悪いわ、マジ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:06:54.29 ID:hEPr7pWw0

先月納車され2000kmほど走ってみたが、乗り心地に関して特に不満は感じないが、
不満を感じてる人はどの車と比較してるの？
クラウンHVを以前乗っていたが、カムリHVも悪くないと思う。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:27:43.70 ID:zL3QFj980

荒らしに愛想が尽きて消えるって言ってた人の亡霊と戦ってるんだな
自分以外その人に見えるみたいw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 02:26:16.53 ID:d1XQaHLd0

200キロ(道交法違反)
ベンツ上級クラス(上級クラスって？w)
筋者(脅迫罪成立)

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 02:53:45.64 ID:d1XQaHLd0

>>58
お前も一緒の車乗ってるからって
よくこんな奴↑かばえるよな
はっきりいってこいつが一番のガンだぞ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 04:54:54.86 ID:OuO/3pQtO

散々カムリを中傷し～営業妨害、利益損失、名誉毀損
カムリユーザーの購買欲を失墜させてきた～意図的企業妨害、車の下取り価格低下に伴い利益損失を企み行動

そんな悪質なアンチTOYOTA工作員が何を言ってるんだ？
自分の行動を振り返って見なさい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 05:22:18.17 ID:d1XQaHLd0

>>61
馬鹿？
トヨタのホームページならまだしも
2ちゃんだぞ、ここはカムリ販売促進サイトではない

スレタイトル通りカムリについて
いろんな奴が好きなように書き込む場
カムリの良いとこのみ書き込むルールなんてないの

嫌なら来なきゃいいし見なきゃいい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 05:43:55.79 ID:PjrgEYL30

カムリスレだしいろんな奴が来るのは問題ないが
良いとこ悪いとこなんてどうでもいい。
悪いトコはチューニングでなんとかしればいいし、パーツでなんとかしればいい。
そう言った話がまず出てこない。
良いとこを持ち上げて悦に浸り、悪いとこをディスられて憤慨するなんて
不毛な話なんてホントどうでもいい。
そしてわかりきった事をドヤ顔で書く>>62を読んでバカじゃね？と思った。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 06:18:44.06 ID:d1XQaHLd0

>>63
お前には2ちゃんしかないのかw
どうでもいいなら来んなよ
自分にとって有益になるようなとこ
自分で探して行けよ
ミンカラなりガズーなりあんだろ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:15:08.29 ID:zfSry+oL0

カローラ300万、カムリはなんと800万？、ブラジルの話さ
高級車だそうだ、Σ(゜Д゜；エーッ!

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:16:16.88 ID:Yb8os4ap0

馬鹿ばっかりだ・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:16:48.38 ID:IbQestcj0

>>57
硬いとうるさかったのは、先代のカムリを乗り継いできた方達です。
あのフワフワ感が好みなので、同じ名前である新型が納得できないらしい。もし名前がカムリでなければ、この批判は少なかったでしょうね。誰もが硬いと認める言い方しているが、不満のないものは相手にしないだけですね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:24:26.18 ID:IbQestcj0

>>65
総合的にクラウン以上の装備かもしれないね。
後席リクライニングもあるし、電動リヤカーテンや後席サイドの日除け、助手席ヘッドレストの電動前倒れ、後席からのエアコンやオーディオ操作など、社長対応な装備が仕込まれてます。
いくつか日本仕様にも欲しいですね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:04:10.37 ID:dHSxHQcG0

>やっぱ燃費は長距離走らないと無理なんだろうか？

ハイブリッド車でこんな書き込みが見れる時点で
アホしか乗ってない車だと分かる

老害ってw
いいフレーズだな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:05:27.63 ID:dHSxHQcG0

61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/18(土) 04:54:54.86 ID:OuO/3pQtO
散々カムリを中傷し～営業妨害、利益損失、名誉毀損
カムリユーザーの購買欲を失墜させてきた～意図的企業妨害、車の下取り価格低下に伴い利益損失を企み行動

そんな悪質なアンチTOYOTA工作員が何を言ってるんだ？
自分の行動を振り返って見なさい

これはもう身障レベル

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:27:57.97 ID:dP9ZpTfx0

>>48
4輪ストラットのカムリグラシアは柔らかじゃないか
サスの方式だけで乗り心地が決まるわけなかろうにｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:30:31.15 ID:Yb8os4ap0

待望論の多いワゴン発売時に、リアサス見直すってことで。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:33:36.07 ID:B0i5MeI90

>>71
そのとーり
構造のごくごく一部だけでクルマの動的な部分を語るもんじゃないわな
なのに、ストラットだのマルチリンクに固執するお馬鹿さん達多すぎｗｗ
クルマってそんなに単純なもんじゃないわなｗｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:45:26.46 ID:LASl0JmP0

>>57
今まで乗った車でこれほどの揺れと突き上げを感じたことはなかった。
カローラ２、クラウン、クレスタ、カルディナ、イプサム、アイシス、オデッセイ、マークXなど・・・

ただこないだ友人の20インチDQNベルファイアに乗った後にカムリに乗ったら、
案外乗り心地よく感じた。
フニャフニャのユラユラが好きな訳ではないが、
やはり俺みたいなコンフォート人間はある程度以上の固さに免疫がないんだろう。
友人には、これからちょくちょく乗せてくれカムリが乗り心地良く感じるから、と言っておいた。

>>67が言うように、この車がカムリという名でなければ、
またはカムリアスリートやカムリSパケだったら買わなかった。
適当な試乗しかせず買ってしまった自分が悪いんだが、
すぐにポンポン買い換えるわけにもいかず、
あんまりだ・・・とトヨタを恨む気持ちがあるのは事実。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:59:38.25 ID:o8mLDAsu0

カムリ購入者が若返り?信頼性に加えスタイルも向上
　トヨタ自動車の中型車「カムリ」の最新型スポーツ・エディションの人気が高く、「信頼性は
高いが退屈」という最近のイメージから脱却しつつある。
　AP通信によると、カムリの7月販売台数は前年同月比約40%増の24万4000台となり、
すぐ後に続くライバルのホンダ「アコード」や日産「オルティマ」に6万台もの差を付けた。
　大幅な販売増の背景には、カムリのスポーツ・エディション（SE）が多くの若い消費者を
引きつけていることも大きな要因となっている。
　カムリ販売に占めるSEの割合は、1年前のわずか7%から現在は40%に急拡大している。
また、今年はカムリ購入者の平均年齢が51?52歳と前年からほぼ9歳も若返り、特にSEの
購入者は平均45歳という若さ。カムリ購入者に占める49歳未満の割合は、昨年の34%から
ほぼ50%に増えており
　カムリは過去10年間、米国のベストセラー車となっているが、これまでの人気の理由は
「故障が少なく20万マイル（32万キロメートル）以上走る」という信頼性
　ところが2011年秋に発売された12年型（2万1995ドル?）は、よりスタイリッシュで高級感も
あり、運転が楽しめるようデザインされているため、一段と魅力が高まった。
　SE（2万3220ドル?）は、大径のアルミ・ホイールとタイヤで取り回しが良くなり、
サスペンションは固く、ステアリングもよりタイトになった。また、シートや計器類など
インテリアはよりスポーティになり、販促活動でもスタイルやハンドリングに重点が
置かれている。
http://www.nandemo-america.com/mobile/?p=29106

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:13:33.51 ID:dHSxHQcG0

>>36
フルコンじゃなかったのか・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:31:29.91 ID:d1XQaHLd0

>>73
構造のごくごく一部ってw
サスが乗り心地に与える影響もっと勉強しろよ

カムリグラシアが柔らかい？
で？

カムリマンセーになると
サスが柔らかいとか硬いだけで乗り心地が良くなると思い込むのねw

俺的には安物ストラットは
柔らかくするとふにゃふにゃw
硬くするとガッツンガッツンw
どちらにせよ乗り心地悪いんだよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:26:14.82 ID:3S/y21E40

>>77
で？

お前は何に乗ってるんだ？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:30:09.80 ID:3S/y21E40

>>77

ここはカムリユーザーが情報を交換する場なんだよ

ユーザーでも無い、ただの冷かしならお引き取り願いたいと思います

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:34:32.88 ID:d1XQaHLd0

>>78
お前は出て来るなよw
得意気に道交法違反をさらして
筋者と一般人を脅すやつはいらない

素直にホラ吹きましたと謝るか
もう消えてくれ

お前と関わると暴力団排除条令に引っ掛かるからなw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:42:37.77 ID:2Alb/fQW0

止まる瞬間の「ゴｯ」っつーのは
デフォですか？
あれだけは気持ち悪い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:46:23.42 ID:dP9ZpTfx0

＞スレタイトル通りカムリについて
＞いろんな奴が好きなように書き込む場
＞カムリの良いとこのみ書き込むルールなんてないの

＞嫌なら来なきゃいいし見なきゃいい

こういうスタンスの割りにはネガな書き込みばかりだからレスするだけ無駄
スルーして独り言つぶやかせていればいい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:49:28.10 ID:dP9ZpTfx0

いや言い方が違うな
＞カムリの良いとこのみ書き込むルールなんてないの

＞嫌なら来なきゃいいし見なきゃいい
こういう奴だからネガしか書かないぞ？俺の勝手だろ、嫌なら見るなって言ってるも同然だから
みんなでスルーしときましょう
係わるだけ損ですｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 12:51:01.02 ID:dHSxHQcG0

なんで荒れるか?って

荒らしが居るから
これはごもっともだが
それ以上に　馬鹿だと自覚の無い馬鹿住人がいるからだよ

これ見ろよ↓

61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/18(土) 04:54:54.86 ID:OuO/3pQtO
散々カムリを中傷し～営業妨害、利益損失、名誉毀損
カムリユーザーの購買欲を失墜させてきた～意図的企業妨害、車の下取り価格低下に伴い利益損失を企み行動

そんな悪質なアンチTOYOTA工作員が何を言ってるんだ？
自分の行動を振り返って見なさい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:16:56.16 ID:YUg56pDpi

>>61
もうお祖父ちゃんボケちゃったの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:56:21.29 ID:o08yCAXa0

また、4輪ストラットかよ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:24:56.50 ID:63aDHlYo0

純正エアロだけで十分格好良いじゃないかい
ワゴン出ないのかなー

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:25:15.15 ID:zL3QFj980

>>85
せっかくiPhone駆使してるんだしキャラ変えたらいいのに
おっさん無理し過ぎないでね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:30:54.05 ID:YUg56pDpi

フルコンでもないし
シート足元はカバーも無い
300万超えの車じゃないだろ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:34:56.22 ID:c5whfZk00

>>89
300万円なんだから、そんなもんだよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:39:55.23 ID:zL3QFj980

フルコンって何だ…
シート足元のカバーって何だ…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:57:45.93 ID:YUg56pDpi

>>90
240万のマークXでもあるのに

93 ：57：2012/08/18(土) 20:01:03.59 ID:hEPr7pWw0

>>67
>>74
回答ありがとう。
メーカーは、ゼロクラウンの時のようにカムリユーザーの若返りを試行錯誤してるのでしょう。
あまり認知されていないのかもしれませんが、HV車の中にはクラウンHVのようなスポーティHVもあります。
カムリHVはクラウンHVに近い味付けがなされていると感じます。
これまでのカムリのイメージを大きく変えてきてますので、
販売店もそのあたりの告知をしっかりとやるべきだと思います。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:35:49.11 ID:gyY3D2NE0

あのカムリをハイブリッドにするだけでそこそこ売れちまうんだから日本にはカネの余ったクルマ音痴が多いんだなwww

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:50:50.57 ID:38Nq4JXXO

>>94
別に車音痴なつもりはないが、
今のカムリは十分魅力的な車だと思うが。

>>27みたいなのは細かいことに拘りすぎて
良い部分が見えてないか、
そもそも今のカムリが合わないだけでは？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:45:37.39 ID:Xj4DeW7GO

ドアの開閉音（ピピッて音）鳴らさない様に出来ますか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:08:15.85 ID:UYzeXKOQ0

ID:zL3QFj980

このスレで馬鹿といわれている典型だな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:30:34.65 ID:L2HjhgpG0

>>97
そんなレスするより疑問に答えてあげたら？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:13:06.93 ID:UYzeXKOQ0

なんで?

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:44:03.13 ID:A8uuXej40

>>92
その他の機能も総合しての300万だからですよ。
総合的に見たらこんなもんです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 06:16:55.09 ID:hicTcxJ5i

トランクのアームにもカバーが無い
エンジンカバーも気持ち程度

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 07:22:58.73 ID:gS8fnO6PP

そんなのカムリに求めるお前が悪い。
と言っておこう。

ワゴン買うならアベンシスでいいわ。
しかしアメリカの嗜好も変わったんだなと思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:33:30.88 ID:rs8g48XPP

ID:UYzeXKOQ0

このスレで馬鹿といわれている典型だな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:44:16.39 ID:0uEAd3lPP

乗り心地が悪いって、これより下のグレードでこの点が優れてる車教えてくれない？
上のグレードならいいのは当たり前だし

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:20:20.40 ID:oyMwcjsf0

LSプレミアムあたりでインチダウンを考えています
乗り心地はあがりますか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:21:23.47 ID:EXvMsdeZ0

老害w

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:14:46.04 ID:CYlRjRqDO

比較じゃなくて、カムリ自体の乗り心地が悪いと言うことだよ。

ロードノイズを拾いすぎたら誰でも思うもんだろ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:54:57.87 ID:L2HjhgpG0

むしろカムリに乗るまでロードノイズなんて気になった事無かったな
エンジンとかその他の音のほうが煩くて
高い車になるとロードノイズも聞こえないもんなの？　最初から静かなタイヤは装着してるんだろうけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:59:05.90 ID:oyMwcjsf0

トゥランザってどういう位置づけなんだろ
プレミアムコンフォートではないよね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:15:05.45 ID:BFkh8bG60

>>107
あなたの思う乗り心地のいい車を教えてください。
そんな言い方だと、単なる中傷にしか聞こえません。

ロードノイズ拾い過ぎって、本当にカムリHVに乗ったことあるのですか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:27:55.87 ID:oyMwcjsf0

先代カムリはカムリハイブリッドより乗り心地良かった
静粛性はカムリハイブリッドの勝ち

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:32:36.65 ID:aE0ezp9M0

軽→コンパクト→カローラと乗り継いで来たが最高だ。
もう軽には戻れない。
今度はフーガクラスを買おうと思う。
乗り継いできた全ての車の性能や走りに対して不満なんて微塵もない。
ここで不満たらたらは、車のランクを落とさざるを得なかった、或いは落とした負け犬だろ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:38:16.74 ID:gS8fnO6PP

無いと思うな。想像インプレッション。

>>190
トランツァを他車装着で見るのはBMWなど。
鳩山タイヤが定番欧州3社と肩を並べる性能ならばと仮定すれば、P7チンチェーラートとか、プライマシーH/P、プレミアムコンタクトに近いのではないかと思う。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:53:30.54 ID:wy6a1swE0

>>112
違うよおバカさんw

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:32:12.59 ID:IkkFIpmE0

最近カムリvsSAI の書き込みが無くてちょっとつまらない。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:50:22.99 ID:G7IwBMUY0

SAI乗り爺さんの粘着書き込みがなくなりましたからね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:14:33.77 ID:2s/VD9XP0

カムリ乗りは、SAIを意識していない。
客層が違う。SAIがよければそれでいいじゃん

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:43:33.51 ID:CYlRjRqDO

>>117
そうですよね。

私はカムリハイブリに乗っていますが、先代カムリとは違うロードノイズに驚いています。

トヨタがもうちょっとコストカットしなければ、もっと良い車が出来たのでは‥と思います。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:52:03.60 ID:L2HjhgpG0

>>118
先代のはエンジン音聞こえてたんじゃない？
タイヤの音なんて今のに乗るまで聞いたこと無かったでしょ
タイヤ変えたら？って今までも色んな人がアドバイスしてきたと思うけど、何で買わないの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:55:10.88 ID:zyx5BLXA0

相変わらず足回りに金をかけないメーカーだな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:15:20.48 ID:AGoI0FvA0

>>119
レグノに変えたが荒れたアスファルトでは相変わらずうるさいよ
突き上げが大きいのもあまり変わらんし
やっぱり根本的な問題だと思う

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:28:34.26 ID:YHX5Mv250

>>121
外にいて聞こえるエンジン音が車内で聞こえない位静音されてるのに、何が問題なんだろうね
足が柔らかいとタイヤ音が聞こえないってわけじゃないし

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:48:57.85 ID:nuDJPueh0

>私はカムリハイブリに乗っていますが

ｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 03:07:12.21 ID:GTJKFca30

>>122
自分も考えたよ、停まってる時の静粛性はこんなに高いのにロードノイズが気になると・・・
結局外部からの音が、エンジン音含め遮断性が高いが故に余計にロードノイズが際立ってしまってるのが一因
あとは語られ尽くした感もあるが、省エネと運動性能確保の為の軽量化が衝突安全性能に悪影響を及ぼさない
ボディー下回りに、比重を高めた結果タイヤの遮音性に問題を生じたか・・・
それらが複合している気もするね　　　アスファルトの状態の良い道路では、乗り心地と共にとても快適なだけに残念だ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 03:15:37.77 ID:GTJKFca30

追記

今日は東北から都内に高速と一般道で往復８００㌔ドライブ
エアコンフル稼働にも関わらず、平均燃費は１７キロを上回った
やはりハイブリッドの恩恵は大きい
小さい車格の車なら同等の燃費を計測することは容易だが(１５００クラスか？)
運転安全性、ロングドライブにおける疲労度がカムリの方が、比較にならないほどに優れているからね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 04:05:17.62 ID:ZDwtydeh0

>>115
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/748840/blog/23738705/

カムリとSAIの違い
上手くまとまってる
自分で見とけ

っていうかわざわざ煽るような事するなよ
みっともない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:49:23.88 ID:2r2MuiIV0

遮音材ケチったからロードノイズの進入があるわけだ
タイヤハウスに防振材貼ればいい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:02:38.46 ID:k/vD6H+30

静音計画のスプリングワッシャーみたいな奴を入れれば多少はマシになるんじゃない？
俺はタワーバー入れてるからショックの所には入れてないけどシートの固定ボルトには入れてる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:31:01.89 ID:s9TOC8DM0

>>115
＞最近カムリvsSAI の書き込みが無くてちょっとつまらない。
そもそも車格の高いSAIと比較するのが間違いだから。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:42:43.69 ID:ZDwtydeh0

>>127
遮音材等はスッカスカの可能性ある
一回り小さなSAIより軽いって聞いて始めは
高張力鋼板ってすげーと思ってたが
先日、発表された新型ES３００ｈは高張力鋼板を使い１６６０キロだと

カムリ　　　　１５５０キロ
SAI　　　　　１５７０キロ
HS２５０ｈ　　１６４０キロ
ES３００ｈ　　１６６０キロ

やっぱりカムリ軽すぎる　

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:40:14.17 ID:s9TOC8DM0

カムリは薄らでかいカローラだから。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 11:58:28.52 ID:k/vD6H+30

ってかカローラでもハイブリッド出せばいいのに
ハイブリッド専売車種に拘りたいのはわかるけど

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:20:28.54 ID:ZDwtydeh0

>>132
売れないから
差額が50万だと回収できないってのもあるし
エクステリアも一緒だと購買意欲も薄れる
プリウスプラグインが全然売れないのと一緒
エスティマ、アルファード等もHVは売れてない

カムリも北米のように併売だと
HVはほんの数パーセントしか売れてない

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:09:30.98 ID:5wzYqsar0

しかし、プリクラッシュセーフティーはマイチェン時に装備してほしいな。
他メーカーの同格車種は次々に装備してきてるし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:19:30.49 ID:3dNyKWqF0

>>134
なら他の同価格帯車種買えば？
おまえみたいなゴミが多いからクーペは消えたようなもんだろう？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:19:52.13 ID:AHFZFnYt0

カムリの同格車種ってw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:22:55.92 ID:gu4CFPuD0

>>45
交換してもらえば？
保証期間内でしょ

あと、潰れてるんではなくて、1枚用だからね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:26:19.28 ID:gu4CFPuD0

>>43
高速は100キロぐらいだと18ぐらいしか伸びない。
70キロで定速走行ぐらいだと20超える。

俺のは通勤だけだと夏場は14ぐらいかな。冬は知らないけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:28:46.81 ID:gu4CFPuD0

>>49
エンジンルームのスペースの為じゃ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:29:09.35 ID:5wzYqsar0

>>135
意味不明。安全性規制の話？
別に標準装備しろとはいってないが何にブチギレてるの？

>>136
レガシィやキザシ、次期アテンザは間違いなく同格車種でしょ。
というかトヨタだって明らかにカムリより下の車種にも装備できるし。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:31:45.16 ID:AHFZFnYt0

キザシw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:36:47.09 ID:5wzYqsar0

>>139
>エンジンルームのスペースの為じゃ？

そりゃ、このクラスのFF車はほとんど前輪はストラットでしょ。
カムリが珍しいのは後輪もストラットな点。
これは、現在ではカムリ、ES、アバロンなどのKプラットフォームのセダンぐらいしか例がない。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:44:19.98 ID:M2JMRW1d0

>>133
アルファードは3台に1台、エスティマは5台に1台がHV
ベースモデル＋100万にもかかわらず高い割合で売れてる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:45:38.77 ID:05/+uA+N0

だれか静音計画のワッシャー試した人いないですか？
効果のほどは？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:03:08.84 ID:EI2tgvmc0

>>133
>カムリも北米のように併売だと
>HVはほんの数パーセントしか売れてない

11%が「ほんの数パーセント」って？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:08:59.61 ID:M2JMRW1d0

HVの枠組みで見ると国内だとカムリHVは全体の2.5%程度のシェアしかないが北米では10%を占める。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:23:50.18 ID:4j+czkPpO

ディーラー営業が、カムリは陳腐な内装で安っぽいからね…と勧めなかった訳が良く解ったわ(笑)

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 19:54:41.98 ID:s9TOC8DM0

先代カムリとティアナを競合させようとしたら敏腕営業マンでもあっさり諦めたからなあ。
エスティマを勧められたよ。セダンだって言ってるのに。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:52:20.60 ID:5wzYqsar0

>>148
お前さん何年か前にも同じ書き込みしてただろ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:07:47.28 ID:YHX5Mv250

ID:4j+czkPpO
ID:s9TOC8DM0
何でわざわざID分けて同じ人なのバラすかね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:17:00.78 ID:s9TOC8DM0

>>149
俺の方はモデル末期の大値引き狙いだよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:22:30.94 ID:4j+czkPpO

>>150
どこに同じ人だって証拠があるのさ！

知った振りすんのもいい加減にしろよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:41:21.77 ID:GLzslnEZ0

丁度良いキーケースが見つからないが
どんなの使ってる？？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:56:44.12 ID:ztYOZw1J0

>>74
持ってないのがバレバレですね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:26:13.45 ID:u0OeRUSm0

74って俺じゃんか。
批判されたら相も変わらず、ユーザーじゃない、かよw
なんでそうなるんだ？
だからカムリマンセーなんて言われるのが解らないのか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:33:04.73 ID:YHX5Mv250

>>155
失敗したと思うなら車買い換えたら？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:38:23.34 ID:4j+czkPpO

300万円以上の車を買って失敗したからと、そうそう買い換えるお金って普通無いよね？

返すコメントがアホ過ぎる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:27:35.64 ID:XkNXHxr20

>>157
なんで？
買い取りだって高いよ
我慢するの嫌なんでしょ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:32:14.36 ID:XkNXHxr20

ってか何で>>155にレスしてID:4j+czkPpOからのレスなんだ
お前IDいくつ使ってネガキャン活動してんの？必死ってより業務的に感じる

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:33:07.06 ID:ovjKKX1x0

デッドニングしたら、少しましになったよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:33:46.01 ID:TmjIm4puP

ネガキャンが業務って都市伝説だと思ってたけどそうじゃないみたいだね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:05:38.55 ID:h8fSdAS30

>>159
やっぱりそう来ると思った。俺は155だが157ではない。
二言目には、ユーザーじゃない・アンチの工作員・別IDの同一人物、
そうやって勝手に決めつけて喚くのは、隣国の思考回路を彷彿とさせる。
そりゃカムリマンセーと連呼されても仕方ないわ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:12:47.30 ID:e3UlLSaa0

>>161
さすがにそれはないわ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:14:33.22 ID:5hpmyHP00

ネットの口コミマーケティングを専業とする会社ができてから、明らかにネットの空気って悪くなったよね。スレ違いだけど。

9月に改良が入るらしいが、GグレードにクルコンとVSCオフスイッチが追加されるらしい。
クルコンなしが買うのを躊躇していた理由のひとつだから、楽しみだ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:35:46.22 ID:e3UlLSaa0

>>164
カムリがマイチェン前に一部改良するのは珍しいな。
個人的にはいつかエスティマみたいにACコンセントを追加して欲しいが。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:29:22.02 ID:cOkbMCmi0

ES発表でカムリのスカスカペラペラ具合が露呈されちゃいました？
所詮でっかい大衆車
ある意味でっかいプリウス？
ロードノイズうるさいしガッツンな足回りに納得です
そういや20系や30系のウィンダムとカムリの差も結構あった

北米での価格だといい車なんだろうけど
国内はマークXやSAIに配慮するあまり
ぼったくり具合が半端ない価格設定w
ネガティブに目を伏せ350万出した自分に納得したくもなるよな
カムリマンセーがやたら多いのはその為？

レビューやクチコミの良い評価は初HVが感動しただけって感じ？
実際、SAIやHSオーナーがカムリに買い換えたって話は非常に少ない

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:36:24.42 ID:/Wju4LRA0

マークXが250万とすると
カムリはハイブリッドを除くと200万相応だよ
よくて220万
ハイブリッドで+100万

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:58:45.02 ID:e3UlLSaa0

>>166
>SAIやHSオーナーがカムリに買い換えたって話は非常に少ない

そら発売から3年も経ってないしなｗ
初車検も迎えてないのに乗り換える人はそうそういないでしょうよｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 03:04:39.73 ID:/Wju4LRA0

ID:e3UlLSaa0 [3/3]

世界は自分が中心で回ってると思ってる?
そんな書き込み多いが

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 03:48:02.24 ID:cOkbMCmi0

>>168
カムリ買ったばっかの人に

乗り換えたら？まだ高いし
とかあなた？がさっき言ってませんでした？w

まぁそれはおいといて
HSやSAIはあと2～3カ月後には丸3年

初期納車数がかなり多いこの車種で
カムリが欲しい人はぎりぎりまで乗るより
減税あるうちに買い換える時期でもあるが
HSやSAIスレ見てもカムリの文字を見る事がほとんどなくなった

クラウンよりでかいぶんHSやSAIより
ガワだけは立派に見えるけど
エンジン性能が微々たる差しかないのが明らかになると
大きな大衆車と小さな高級車では客層も違ったみたいだ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 04:06:45.68 ID:cOkbMCmi0

カムリマンセーに怒られそうだから
いいとこも書いておくと

さすがに世界のトヨタの一番売れてるカムリ
北米価格でこのクオリティーは超お買い得
決して駄目な車ではないのはすぐわかる

国内仕様のぼったくり分は
北米仕様よりもずいぶん立派なエクステリアの味付け分
と考えればまぁまぁ納得？
顔の良し悪しも結構重要な要素

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 08:54:21.79 ID:rSZelw3e0

>>165
現行にも追加出来ればいいな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:12:02.72 ID:4O4Bh43Z0

プリウスのAC100Vはディーラーオプションだったから後付け出来そうなんだけどな
簡易的なもので上限200Wだったけど

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 09:46:17.55 ID:W1r+JoK40

>>167
>ハイブリッドで+100万

米国価格
ガソリンLE　$22,600　ハイブリッドLE　$25,990　差額　$3,390
ガソリンXLE　$24,775　ハイブリッドXLE　$27,500　差額　$2,725

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:08:05.28 ID:Nv3EI6ym0

カムリは元々おっきなカローラ、マークＸやティアナとは比較にもならない。
それで良いと思うんだがな。それなりに値段を安くすれば良かったのに先代から高価格の言い訳に無理に高級感を出そうとして痛々しかった。今回はハイブリッドがネタに加わっただけ。
今はハイブリッドというだけで何でも売れるからそこそこ効いたか。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 10:25:33.01 ID:b2yO5BJn0

軽→コンパクト→カローラと乗り継いで来たが最高だ。
もう軽には戻れない。
今度はフーガクラスを買おうと思う。
乗り継いできた全ての車の性能や走りに対して不満なんて微塵もない。
ここで不満たらたらは、車のランクを落とさざるを得なかった、或いは落とした負け犬だろ？

っで同価格帯車種で比較してる奴ってランク上げきれない成長のないカスだろ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:59:50.94 ID:BXdvt0aG0

カムリ乗りって自称知識ありますという世間知らずで老人が多いみたいだな
今までのカムリって見向きもされない車だったから
性格まで偏屈になってるのかな?
ハイブリッドという武器を身に付け国内でも争えるレベルになったんだから
こういう層は排除しないと現行までマイナー車種になるだけ

こういうこというと嵐扱いされるんだろうけど

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 14:40:27.85 ID:4O4Bh43Z0

>>177
お前に心配されなくてもトヨタは大丈夫だから

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:24:03.46 ID:BBQGEI900

>>149
カムリなんかのスレに何年も居座ってるのか？

そんなの絶対おかしいよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:24:58.06 ID:gN6Csofo0

秋が終われば冬が来る　ほんとに早いわ
夏休みには二人して　サイパンへ行ったわ
日焼けした肌まだ黒い　楽しい思い出
来年も又サイパンへ　泳ぎに行きたいわ
あなたは優しい人ね　私を抱きよせて
ずっとこのままいようと　KISSをした
私がオバさんになっても　泳ぎに連れてくの?
派手な水着はとてもムリよ　若い子には負けるわ
私がオバさんになっても　本当に変わらない?
とても心配だわ　あなたが　若い子が好きだから
そんな話はバカげてる　あなたは言うけど
女ざかりは　19だと　あなたがいったのよ
だけど何くわぬ顔で　私を見つめて
あれは冗談だったと　KISSをした
私がオバさんになっても　ディスコに連れてくの?
ミニスカートはとてもムリよ　若い子には負けるわ
私がオバさんになっても　ドライブしてくれる?
オープンカーの屋根はずして　かっこよく走ってよ
私がオバさんになったら　あなたはオジさんよ
かっこいいことばかりいっても　お腹が出てくるのよ
私がオバさんになっても　本当に変わらない?
とても心配だわ　あなたが　若い子が好きだから

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:37:24.10 ID:4O4Bh43Z0

>>180
JASRACの方から来ました

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 16:03:42.27 ID:8cTns/QRO

数ある2ちゃんねるの車スレの中でも一番くたらない場所になったな
荒らしでもアンチでもウェルカムだが、せめて車の好きな奴が来てくれ
カムリユーザーが憎くてたまらないコミュ障アンチ君の車への愛の無い下げ下げ書き込みなど見る気も起きないわ
いつまで居座るんだ？
気持ち悪いから暫くは来るの辞めるわ
w だの (笑) だの使ってるのあんただけだよ、しつこいわ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:03:13.39 ID:Nv3EI6ym0

>>182
＞荒らしでもアンチでもウェルカムだが、せめて車の好きな奴が来てくれ
＞カムリユーザーが憎くてたまらないコミュ障アンチ君の車への愛の無い下げ下げ書き込みなど見る気も起きないわ
www
どのスレでもダメにするのはマンセーする奴。
愛とマンセーは似ているようでぜんぜん違うのさ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:41:05.33 ID:XkNXHxr20

マンセーって何語？
外国の人なのかな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:41:40.26 ID:hzWr+6qx0

カムリユーザーが憎くてたまらないんじゃなくて
馬鹿すぎて相手してやってるだけだろうよ
老害なんて単語普通の車のスレじゃ出てこない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:44:19.02 ID:8cTns/QRO

へどが出るな…下劣なあらし

まずはその、マンセーと言う気持ち悪い言葉を使うなよ

車を愛する事がお前さんの中ではマンセーにしか映らないのだろうな

かわいそうな人間だな
まずは心療内科の診察を受ける事だな
マジで事件を起こす前に診てもらいなさい、アンチ君

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:44:56.61 ID:Nv3EI6ym0

>>179
このクルマで数年居つくって変だわ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:51:15.44 ID:hzWr+6qx0

>>164
少し値上がりするけど
VSCオフが必要か?この車で?
こんなのつけるぐらいならパワーモードあった方がいい。

9/3に改良あるのは
リヤのプライバシーガラス　レスOPあり
赤色追加
ブラインドスポットモニターOP トヨタ初
VSCオフスイッチ
クルコン
ウォッシャー液レベル残量メーター
レザーパッケージ　ナビレスOP
値上げ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:52:16.93 ID:hzWr+6qx0

>>187
馬鹿な老害なんだから相手するな
一人でキャッキャッさせとけばいいだろう

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:53:16.56 ID:DQ/zvQTW0

>>185
憎いんじゃなくて羨ましいんだよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 17:56:40.84 ID:hzWr+6qx0

IDが存在を表わしてるなあ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:46:23.02 ID:dL2xYFDXO

>>179
先代乗りですがなにか。

ともかくカムリを否定したくて仕方ないようだね。
そっちの方がよほど異常でしょ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:49:58.42 ID:yQH/kRWoi

>>192
なにかってw

つ>>177
偏屈って言われてるよw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:53:55.60 ID:Nv3EI6ym0

>>192
煽り釣り、乙。
荒らすなよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:56:30.38 ID:xXeyCby4i

先代乗りと言うのがステイタスw
逆だろw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:56:55.46 ID:dL2xYFDXO

>>194
スレに昔からいるってだけで
おかしいだの変だのって言う奴が荒らしでしょ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:00:18.96 ID:dL2xYFDXO

>>195
先代乗りだから昔からいるってだけなんだが、
ステイタスなんて一言も言ってないよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:04:15.12 ID:FgCQpV4fO

カムリって売れなくてしょうもない車だったから、
安普請の陳腐なハイブリッドでもイイ気になってるのさ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:14:17.58 ID:xXeyCby4i

老害の自治気取り

指摘されてる通りじゃねえか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:30:39.66 ID:8cTns/QRO

老害なんて言葉を使ってるのは、お前だけだよ

ステマ気取りか？粘着基地害さんよ

意味がわからないが…
俺は２０代のカムリユーザーだが… 何か？

て言うか、お前は車をもってるのか？荒らしさん
そのスレに移って、話の続きをしないか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:35:21.13 ID:xXeyCby4i

>>200
荒らし消えろよw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:45:16.42 ID:XkNXHxr20

またiPhoneか

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:47:13.35 ID:Nv3EI6ym0

カムリは癖がないのが特徴のようなクルマなのに、ユーザーは曲者揃いなのか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:56:45.79 ID:5hpmyHP00

>>188
高速走行に向くこの車の量販グレードに純正クルコン追加はいいな。
とはいえ、＋5万はちと痛いか。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:18:10.62 ID:b2yO5BJn0

20代でこの車は背伸びしすぎだな。
オレはつい最近まではカローラだったわ。
30半ばでようやくカムリだ。
うらやましい限りだな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:31:55.59 ID:vSF3yEVm0

金を好きに使える独身の20代のうちに買ってしまうというのも手なんだがな。

所帯を持つとミニバン買わされそうで・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:38:28.46 ID:McELQnJGi

>>203
老害がパソコン覚えたんです

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:21:12.29 ID:Q0XsJFnO0

>>207
しつこいよ、お前
もう　老害は聞き飽きたわ

て言うか、お前かなりＩＱ低くない？
だからこのスレに粘着してるんだろ？　　リアル社会で誰にも相手にされないから荒らしてるんだろう

もういらないよ　　　どうぞお引き取り下さい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 08:08:02.77 ID:Gu2T1Iy40

車の話しじゃなく老害の話ししか出来ないとかだいぶ痴呆が進んでるかと思われます
それとも老人に詳しいそっちのプロなのかな？　
車スレで暴れる意味がわからないけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 08:47:18.74 ID:8XbqprZr0

ムキッー！
ってカムリ乗りが多すぎw
他スレではスルーできるような事だろうと必死過ぎw

そりゃ老害とか
カムリマンセーとか言われるわ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 08:59:35.24 ID:8XbqprZr0

>>208
いつまでたってもスルー出来ない
自称20代の筋者wのお前はもう来るなよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:28:04.47 ID:Zy3FtBqx0

多分、聞かない、読まない人だらけだと思うけど一言
固いと言う人、何人で乗ってる？70㌔の一人乗りにセッティングして4～5人乗ったらどうなるのだろう？
燃料が空と満タンで挙動が変わるとどうなるのだろう？
そんな怖いセッティングするのかな？

タイヤの値段が国産同一メーカーで2～3倍位の開きがあるのは何故なのだろう？
トランザ、レグノ、ポテンザなどライン装着用と市販用とブランドは同じだけど、スニーカーにレグノブランド被せる事もあったりしてね。
ライントランザは街中には流通しないでしょ？一般品番の方が安いし満足感が高いし。
機会が無いのだろうけど、スニーカーとレグノ、(他メーカーでも同様に)の同一車種の乗り比べが出来るとロードノイズが～～～の悲しい反応が無くなるのかな♪
車以上にタイヤの方向性で極端に変わるのだけどさ、20クラウンにスニーカー、死にたくなったよ＼(^o^)／

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:19:42.04 ID:H5tH1td80

>>212
　カムリは５人乗車+ラゲッジに荷物＋高速道路でのレーンチェンジといった
過渡的な使い方でも根をあげないようにと願って固めの設定になったと思う。
一人だと後ろが跳ねるのはその副作用かと。

　タイヤで車のキャラクターはかなり変わるね。俺はHS250ｈのグッドイヤー
エクセレンスからアドバンンDBに換装したけど、あたりがやわらかくて
静かになった反面、しっかり感は薄らいだ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:04:58.02 ID:crtcHIAQ0

スレタイがもう老害臭がぷんぷんするよなw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:30:03.88 ID:AgNLSMC8O

クラウンやマークXと違い、どう見ても中身の無い箱が走ってる感が否めないスタイル。

やはり、古臭い角張った型だからだろうな。。。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:33:25.52 ID:crtcHIAQ0

いや
そこまでは思わないがw

デザイン的にはフロントの顔がどうしてもレガシィチックで
クラウン　マークXより劣るよな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:33:53.48 ID:eMFz+rpKO

話にならないね

今後の方針は、荒らしを完全放置の方向で良いですね？皆さん

荒らしと戦ってくれた、正義感にあふれたカムリユーザーの人達、ありがとう
しかしここは、無法地帯の2ちゃんねる

荒らし君は無視してユーザーのコミュニケーションをはかるしか手段は無いようだね
あまりに荒らし方が悪質な手段で、この場を壊しにきているから
公平な民主主義の議論など成り立たないし、正義なども存在しないのだよ、結論は…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:38:38.12 ID:crtcHIAQ0

>>517

>>61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/18(土) 04:54:54.86 ID:OuO/3pQtO
散々カムリを中傷し～営業妨害、利益損失、名誉毀損
カムリユーザーの購買欲を失墜させてきた～意図的企業妨害、車の下取り価格低下に伴い利益損失を企み行動

そんな悪質なアンチTOYOTA工作員が何を言ってるんだ？
自分の行動を振り返って見なさい

これもお前だろw

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:41:34.84 ID:crtcHIAQ0

カムリが相手じゃない
このスレが相手じゃない

敵とみなし排除したいのはID:crtcHIAQ0 みたいな基地害だと思う
前スレから言われてるとおりだが間違いなし

次スレはスレタイに老害は必要だろうし
カムリとカムリハイブリッドと分けるのもありかも知れん
まあこの基地害老害はどっちにもいるみたいだがw

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:43:08.30 ID:mvCsRYDx0

>>216
現行レガシィに関してはむしろレガシィがクラウンに似てる感あるけど。
単純にライトの形とか。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 11:56:11.33 ID:crtcHIAQ0

>>221
先代レガシィの目尻を上げると現行になるからそれは無いと思う

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:08:07.54 ID:iH5npx660

どうしたiPhone

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/22(水) 11:41:34.84 ID:crtcHIAQ0 [4/5]
カムリが相手じゃない
このスレが相手じゃない

敵とみなし排除したいのはID:crtcHIAQ0 みたいな基地害だと思う
前スレから言われてるとおりだが間違いなし

次スレはスレタイに老害は必要だろうし
カムリとカムリハイブリッドと分けるのもありかも知れん
まあこの基地害老害はどっちにもいるみたいだがw

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:09:31.52 ID:iH5npx660

ID変えすぎてどのＩＤで書き込んでるか分からなくなってるんだろうな
BB2Cじゃ分かりにくいもんね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:15:53.22 ID:crtcHIAQ0

頭に血がのぼって
状況も分からず自分のやってることも把握できてないんだなw

老害www
いい単語だなwww

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:18:09.26 ID:iH5npx660

自分と闘って面白い？
自分自身が老害だといつ気付いてくれるんだろう

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:19:55.23 ID:crtcHIAQ0

222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/22(水) 12:08:07.54 ID:iH5npx660
どうしたiPhone

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/22(水) 11:41:34.84 ID:crtcHIAQ0
カムリが相手じゃない
このスレが相手じゃない

敵とみなし排除したいのはID:crtcHIAQ0 みたいな基地害だと思う
前スレから言われてるとおりだが間違いなし

次スレはスレタイに老害は必要だろうし
カムリとカムリハイブリッドと分けるのもありかも知れん
まあこの基地害老害はどっちにもいるみたいだがw

223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/22(水) 12:09:31.52 ID:iH5npx660
ID変えすぎてどのＩＤで書き込んでるか分からなくなってるんだろうな
BB2Cじゃ分かりにくいもんね

脈絡も無く意味がわからない
日記帳にでも書けよwww
老害www

iphoneてなに?www

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:26:00.45 ID:iH5npx660

>>226
老害って言ってんのお前だけだよ
簡単にＩＤ変えられて便利そうだけど　多くの場合はお前みたいに自爆する
しかもwww←コレが半角とかPCからの書き込みじゃないなー

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:35:16.11 ID:Y0/HEwLw0

THE　老害

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:36:55.41 ID:PnLrKTf5P

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/22(水) 11:41:34.84 ID:crtcHIAQ0
敵とみなし排除したいのはID:crtcHIAQ0 みたいな基地害
基地害老害

何のアピールだ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:43:47.62 ID:eMFz+rpKO

荒らし君が一番の老害候補であることについて…
自分自身は見えて居ないんだろうけど

いかん、つい構ってしまった

老害はナベツネ位しか思い浮かばないな
よっぽどじゃないと使わないし、日本人は年輩の功績を敬う考えだからね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:50:00.56 ID:y+6/PFQNi

俺を待ってたみたいだなw

老害早く死ね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:51:19.67 ID:Gc5gVBsP0

>>227
>しかもwww←コレが半角とかPCからの書き込みじゃないなー

これは酷い・・・・・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:56:49.95 ID:iH5npx660

>>232
普通は全角だよ
かな入力のまま入れるからｗｗっうぇｗっうぇとかに出来るの

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:58:57.22 ID:Gc5gVBsP0

>>233
>普通は全角だよ
>かな入力のまま入れるからｗｗっうぇｗっうぇとかに出来るの

これも酷い・・・・・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:00:29.04 ID:iH5npx660

何か知らんけど怒らせちゃったwww
半角だから許して

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:02:34.32 ID:Gc5gVBsP0

>>235
>何か知らんけど怒らせちゃったwww
>半角だから許して

救いようが無いほど酷い・・・・・・・
何が酷いか理解できてないんだろうけど

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:04:27.09 ID:iH5npx660

>>236
教えたくないならいいよ
不安になったからiOSでも試したけど全角じゃ無理だった

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:07:25.14 ID:Gc5gVBsP0

何を教える?
ios?
なにか一人で世界を作りすぎてない?

もう昼休憩終わりだけど最後に

意味不明な書きこみ繰り返してないで
いなくなれば平和になると思う

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:09:13.27 ID:iH5npx660

いきなり突っかかってきて何を言いたいかも伝えずに勝利宣言
マジで意味不明な書き込みはやめてくれ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:21:39.88 ID:O0gPQ0m20

誰と戦ってるんだ?

勝利宣言ってそんなのどこにも無い
意味不明はお前だよ

>>238
のいいたい事を要約すると
スレのために馬鹿は消えろだろ

過去スレで散々叩かれて自らいなくなると宣言した奴だろお前?
いつも居て　集中書き込み　馬鹿さ加減が同じなんだが?
別人ならカムリ乗りは馬鹿が多いと言うことで哀れなんだが

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:35:52.69 ID:W0xOixkN0

レザーパッケージのナビレスOPは結構嬉しいかも
純正ナビの評判良くないし、ちょっとたかいし
ナビはストラーダかなんか付けたらいいわ

242 ：33：2012/08/22(水) 13:43:33.49 ID:O0gPQ0m20

車両価格が2万高くなるけど
ナビレスで33万安くなる
ハイブリッド機構の表示とエアコン操作した時表示されるだけだから
社外つけた方が良いよな

ストラーダだったらアルパインの方が良いよ

243 ：188：2012/08/22(水) 13:44:18.13 ID:O0gPQ0m20

間違えた

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:45:43.31 ID:W0xOixkN0

>>242
そうなのか
アルパインね、調べてみるよ
ありがとう

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:53:08.24 ID:PnLrKTf5P

>>240
どうしてこの自治の人荒らしには寛大なんだろ
カムリ乗りには容赦しないのに

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:07:45.85 ID:iH5npx660

>誰と戦ってるんだ?

>勝利宣言ってそんなのどこにも無い
>意味不明はお前だよ

これは酷い・・・・・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:10:25.95 ID:O0gPQ0m20

自治の人?　
そんな自覚は無いよ

荒らしには寛大? 　
ここは2chなんでゴミ書き込みがあるのは当然　だけど真実、正当が無いものは駄目だと思う
ここでは残念ながら荒らしを叩いている人の書き込みの方が矛盾、デマ、過剰反応していると思う

カムリ乗りに容赦しない?
そうかな?カムリ乗りを意識じゃなくて特定の(多分1人)奴を叩いているだけだと思う。
実際そいつが書き込みすると荒れてるし

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:11:41.74 ID:O0gPQ0m20

な
>>246
こいつみたいな奴
馬鹿でネタが尽きるとこういうコピペ書き込みに走る
カムリは好きだ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:19:34.59 ID:iH5npx660

>>248
な
意味不明すぎてレスしちゃうだろ？
俺に何か言いたいんだろうけど　お前も一緒だよ老害君

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:23:13.58 ID:O0gPQ0m20

お前にレスしてないよ
自意識過剰

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:23:37.15 ID:iH5npx660

半角で?って特徴的だよね
昼休憩終わるから最後って人もそうだったな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:25:34.88 ID:iH5npx660

>>250
レスしてるじゃん

あーもう　何でどいつもこいつも自分の書き込み分からない奴ばかりなんだ
マジでID使い分けしてる同一人物に見えてくるから困る

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:34:47.11 ID:O0gPQ0m20

IQが足りません
これに尽きる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:39:24.51 ID:iH5npx660

なるほど
だから?とかwwwとか使うんだな
自分と戦ったり自分を擁護するのにIQが必要なのかもよく分からないけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:41:55.76 ID:y+6/PFQNi

ブレない老害w

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:52:22.89 ID:iH5npx660

>>253
>>255
⑧

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:17:28.75 ID:iH5npx660

ID:O0gPQ0m20
ID:Gc5gVBsP0
ID:y+6/PFQNi
ID:crtcHIAQ0

～まとめ～
これ全部同じ人
正体掴むまでの連投＆荒らし行為すまんかった

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:19:57.01 ID:y+6/PFQNi

w
荒らしは死ね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:56:22.98 ID:RFHhgJu30

>>257
自他共に認めたんだからここにはもう来ないように。
実際の所　オマエがいなくなればスレは荒れない。

ID:O0gPQ0m20を荒らしとしてるようだけど
>>188 >>242と役に立っている　貢献してるとも言える。
がオマエは何の役にも立たない。
スレを荒らす存在にしかなってない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 17:13:37.85 ID:iH5npx660

>>259
上の方見てみなよ
同じようなやり取り繰り返してる
そこまでも自演だと思ってるよ
ホント　老害君相手すると色んなIDから叩かれるな
アホが自演で頑張らなきゃスレは荒れない　

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:03:10.23 ID:XzvkkVPei

何言ってんだこの馬鹿
やらかしてる事に気づいてないのかよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:27:27.05 ID:iH5npx660

自演の証拠教えちゃったから次からは上手くやるんだろうけど
俺と自演老害の二人しか居ないスレで頑張り続ける意味はあるのだろうか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:02:33.04 ID:OJ/9WSxk0

インチアップするんだが帰りに純正タイヤ積めるか心配
誰か試した人いませんか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:33:59.53 ID:I/fTUkif0

>>263
トランクと後席2本ずつでおｋ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:39:25.03 ID:OJ/9WSxk0

>>264
サンクス
その言葉が聞きたかったのです

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:13:56.21 ID:6lGQrTg10

ID:iH5npx660

痛すぎw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:06:07.64 ID:I/fTUkif0

>>265
おう、みんな一旦リセットしようや

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:14:01.94 ID:Gu2T1Iy40

>>266
何で君が痛がってるの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:44:27.36 ID:Gu2T1Iy40

ドライブレコーダー付けたい
Aピラーの内装と天井の前部分って簡単に外せますか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:56:49.45 ID:yRtTi28R0

>>269
ダッシュボードにつけられるよ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 06:59:15.75 ID:25FDq6he0

>>259

同意。
正直気持ち悪い身障レベル。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:09:26.16 ID:N+yWHV/U0

>>271
いい加減荒らしやめたら？
その人に構ってもらいたいだけの寂しがりにしか見えないよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:13:12.75 ID:Ie8HuX+rP

>>271
また自演してるｗ
正直気持ち悪い身障レベル

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 08:17:56.47 ID:IgOuQu7R0

テールをUSテールみたいにするには中央下部のパーツを外してスムージングでおｋ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:35:50.26 ID:4kTSmXPD0

>>272-273
ばればれですよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:05:45.76 ID:IiBHzdLh0

>>269
経験あるなら他車種より外しやすい。
サイドエアバッグの回避方法がわからいと危険かも。何れにしても無理やりはダメですよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:38:34.09 ID:ULxorbdk0

>>275
もう来ないで

そして死んで

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:32:55.49 ID:Y7RaMh150

カムリに社外のナビ付けるなら何がいいかな？
個人的にはストラーダの510がステアリングリモコン対応してるって聞いていいと思ったけど、サイバーナビもいいなと…

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:35:12.17 ID:CMo9lxfW0

荒らし以上の荒らしが調子乗るなと

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:36:11.66 ID:CMo9lxfW0

>>278
上に書いてあるじゃん

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:41:13.62 ID:Y7RaMh150

>>280
アルパインとか？
あれカムリ専用ないしナビが結構微妙らしいけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:54:49.94 ID:mm9IJ8SD0

TVとDVDがメインになるんでオレはSPH-DA09の携帯をつなげるとナビになるヤツ。
ちょっと加工必要だけどアクセサリーボックスのUSB/AUXのとこに穴あけて配線はそこに引いてるよ。
オーディオレスで注文してステアリングリモコンとかTVのアンテナとか面倒な部分ひと通りの取り付けは、
ディーラーにお願いしてアクセサリーボックスの加工は納車後に暇見て自分で後付けしたよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:06:57.22 ID:Y7RaMh150

>>282
こんなのもあったのか
ありがとう、参考にするよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:33:32.83 ID:j8Dxbai70

半角?さんはアルパインのステマ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:50:05.05 ID:CkTtEPLw0

>>272
いい加減の意味が????????

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 07:11:14.72 ID:IUcd9oT80

パイオニアはやめとけ
激しく後悔している

起動が遅い
検索を含め動作が鈍い
ルートが無茶苦茶（旧道などを指定）

クラリオンはすべてをクリアしていた
殆ど店頭でみないけど

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 07:50:26.37 ID:cou/DYdsi

クラリオンは無いわ

小回りきいて燃費良いよ軽ですと同じ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 08:26:38.56 ID:j8Dxbai70

高いけど純正が一番いい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:28:07.44 ID:JongffCw0

>>288
ビデオ入力が無い、フリックも出来ない、地図が汚い
今時ならばHDMI入力も付けるべきかと

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:34:28.46 ID:K287PWm/P

PS3でも繋ぐのか

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 10:07:11.43 ID:HMmJg6x90

皆さんオプションのモール付けましたか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 10:48:08.58 ID:JongffCw0

>>290
それも有りだけど、たとえばハンディカムとかスマホとか
使わなくても出来るに惹かれるオヤジもいるのよ。
まぁ必要なら別モニター用意するけどさ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 10:59:29.99 ID:cou/DYdsi

社外ならほとんど対応してるだろと

ハンディカムってw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:46:07.82 ID:Cbwr3iTg0

なんとなく老いが感じられる書込み多いね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 19:52:52.21 ID:f+H2RJs90

このスレはCTやSAIと比べると荒らし系の人が少ないからいいね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:08:39.54 ID:Cbwr3iTg0

>>295
上の方には荒らしと、荒らしと喧嘩してる2人しかいないと
自ら言っている人がいるけどね(笑)

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:46:24.18 ID:IUcd9oT80

>>287
こうくると思った
使ったことあるのか？
皆がパイオニアがいいっていうからそうしたらダメな子だった
数年前からクラリオン使ってた
富士通もあまり問題なかった
店頭で吟味してから後悔しない買物してな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:56:56.13 ID:Cbwr3iTg0

>>287
を　違う言い方ですると
クラウンは大きいし燃費も悪いけど　乗り心地良い高級車ですよってことだろ

サイバーナビはクラウン
クラリオンは軽

目には目の
鼻には鼻の役割があるって事だね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:16:54.39 ID:IUcd9oT80

どこがクラウンなのか分からない
ルート検索はナビの一番のお仕事ではないのかと思うんだが

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:36:03.50 ID:Cbwr3iTg0

もしかしてナビに完全サポート依存する人か

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:30:43.33 ID:K287PWm/P

ID:Cbwr3iTg0
しかしウザいなこの人

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:36:07.55 ID:Cbwr3iTg0

また始まった

携帯使った別人設定

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:01:03.64 ID:2MklHKUR0

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/23(木) 08:09:26.16 ID:N+yWHV/U0
>>271
いい加減荒らしやめたら？
その人に構ってもらいたいだけの寂しがりにしか見えないよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/23(木) 08:13:12.75 ID:Ie8HuX+rP
>>271
また自演してるｗ
正直気持ち悪い身障レベル

こいつだろ
ひいては
ID:iH5npx660

このカキコで俺も荒らしと云われるがなwww

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:20:42.08 ID:K287PWm/P

携帯じゃないよ
んで、なんで別IDで擁護してんの気持ち悪い
ID変える理由は何？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:26:24.22 ID:K287PWm/P

IDチェンジャー氏が来ると必ず荒れるなこのスレ
これからカムリ買う人にナビ無し版薦めたいからって現ユーザーを老害呼ばわり
カムリの話しも出来ないしナビのステマならブログでやってお願い

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:32:02.64 ID:aJLwcBnt0

カムリマンセー！！！！！
カムリマンセー！！！！！
カムリマンセー！！！！！
カ！
ム！
リ！
マンセー！！！！！！！！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:51:21.71 ID:UM106uav0

>>305
お前が構ったせいで発狂しちゃっただろうが
そいつは放っておけ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:55:43.02 ID:cou/DYdsi

>>305
またお前か
このスレの癌

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:57:45.34 ID:UM106uav0

またお前かって

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:04:04.67 ID:TbplDf570

あー　よく見たらiPhoneの人か
マンセーとか老害とか騒いでて、ナビの宣伝マンの別IDか
自分が癌だといつ気付いてくれるんだろう
スレ過疎っててもいいからお前は来なくていいよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:55:28.95 ID:IPFfP9Qi0

なんかカムリが褒められると困ることでもあるのかな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 07:01:38.69 ID:sMm3KAsy0

どちらも単発　多いですねw

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:28:02.83 ID:uQX5a79o0

ナビの話、「パイオニアはやめとけ」って言うだけでサイバーかどうかも分からないじゃない
楽ナビ程度の中級品の話じゃないの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:36:02.29 ID:z3Y2nvUN0

サイバーだよ
パイオニアはある種のブランドと思ってあきらめる
量販店がオススメしてくるのはアロワンスなんかの関係かな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 10:38:24.32 ID:uQX5a79o0

ふーん
アルパインの中級以上ならいいのかな
俺はパナのHDDをここ4年使ってるけど

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:53:05.71 ID:z3Y2nvUN0

TVとナビが二画面できることが条件で富士通のは二画面でナビの操作ができなかった
パナはよくみてなかった
地図更新と音楽いれるのだけは快適だがその他が不快

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:58:14.71 ID:PkEqo36CP

社外ナビの話しは専用スレでお願いします

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 18:34:08.07 ID:Qq90696o0

p2.2ch.netまで使って・・・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:35:28.43 ID:X7lJUp6p0

>>317
別にいいだろ。カムリに付けるナビの話なんだから。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:16:07.55 ID:O8P5u7G60

ステリモって社外のナビによっては使えないとかあるんだろうな…
Dか何かに確認するとかしないといかんのか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:52:32.78 ID:iaazm5kE0

だいたいの社外ナビの公式HPにステリモ等オプション別売りとか書いてあるよ。
何をそう面倒くさそうにしてんだ？
社外品はいろいろ探すのも楽しいと思うんだが面倒なら純正にすりゃいいのにｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:10:51.82 ID:z3Y2nvUN0

>>320
1000円くらいのハーネスが必要
ディーラーだとれる
アクアとかと同じ
ちなみにナビはパイオニアだが多分他も変わらない

意地悪なやついるけどシカトしとこうぜ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:08:17.65 ID:B/jbtLcj0

うむ、荒らしのくだらねえレスよりよっぽどいいな
みんなが言ってる事半分もわからないがｗ
俺はパイオニアの、１５万のグレードを１年半使ってるが　(旧カムリからハイブリに載せ替えた)
ルート検索はダメだなぁ　　　何でわざわざ遠回りさせるんだか・・・？　
テレビとオーディオは快適だｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:19:33.32 ID:iaazm5kE0

＞Dか何かに確認するとかしないといかんのか？

こんなに面倒そうな書き方してる奴に公式HPの事を教えたら荒らし扱い
どうやらオレは病的みたいだな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:26:36.75 ID:PkEqo36CP

Dラーに聞いたらDOPナビ勧められちゃうからね
彼ら的にそれは困るだろう
しかし数ある社外ナビの話しをこのスレでやる必要あるのだろうか
スレチを指摘しても荒らしなんだよね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:27:07.44 ID:z3Y2nvUN0

一行でやめときゃよかったのにね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:57:50.22 ID:mnSkM3AS0

老人多いからひとつの手間も惜しむ
そして他人を否定する頑固さが老人たる所以

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:11:27.30 ID:Ts8fvQ770

皆さんカラーは何にしましたか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:21:55.18 ID:uDkGcaFE0

ホワイトパール　　一番無難

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:23:14.64 ID:CvOmjUEHP

ダークスチールマイカ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:29:03.16 ID:RoSHkTSf0

白
黒
シルバー
の順

販売履歴から分かりきってること
そもそも知ってどうする?>>328

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:34:40.82 ID:Ts8fvQ770

>>331
購入を検討中なので参考にしようかと

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:37:46.50 ID:RoSHkTSf0

色も自分で決められないのですか?

せっかくの新色だ
赤にしろよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:41:47.73 ID:CvOmjUEHP

色は悩むより直感で決めた方がいい
後悔もしない
実車でのカラーリング見ないでダークスチールマイカ買ってみたけど気に入ってる
白もいいし黒も格好いい　自分で決めた色なら他が格好良く見えても気にならないよ
半角の?の人社外カーナビの話し以外にはマジで厳しいな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:47:15.20 ID:JJDt2rb+0

無難な色ならディーラーにあるかもしれんけど、あんまり出ない色の実車観たい時どうしてるの？
あるところまで足を運ぶの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:57:25.77 ID:Ts8fvQ770

皆さんありがとうございます
参考になりました

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:05:20.00 ID:A2oM2rPu0

>>334
ダークスチルマイカみてみたい！なかなか渋そう。パンフでは。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:49:57.85 ID:tZC1Xwvb0

こんな車トーションビームアクスルにして価格を安くしたらよかったのに

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:51:23.32 ID:rA6/89Ap0

海外で売れるから基本設計の部分はコストダウンしないんだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:16:38.70 ID:oPFUKTMR0

カムリ検討中だけど、オーディオレス仕様で買って
プロボックス用のAM/FMラジオ＋小物入れでいいかなとか考えてる。
最近はもうもう乗るのが通勤ぐらいだしね。
片道60キロほぼ前線を高速道路で通勤しているので、
大きいスタンダードカー的なカムリが良いかなと思った。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:57:57.74 ID:FhmPuFZv0

定年まであと少しだから気にしなくていいんじゃない?>>340

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:04:50.47 ID:CvOmjUEHP

>>337
近いうちに写真撮れたらうｐしますね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 23:22:33.39 ID:oPFUKTMR0

>>341
うん、定年まで33年しかないから気にしない事に決めた。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:49:46.23 ID:sZx/gc9oP

前に撮った写真あったの思い出した
ttp://cdn.uploda.cc/img/img503adfce09b32.png
人に説明しにくいマニアックな色です

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:26:31.51 ID:FmnxS2wf0

アティチュードブラックにしかみえんが？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:33:30.34 ID:g1DmVvDL0

「黒」で説明終わるだろ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:38:10.43 ID:sZx/gc9oP

黒に近い青みがかった濃い灰色って感じ
ちなみに黒って言われるのはこの色を選んだ人は俺以外の人も嬉しいと思う
黒と２台並べると明らかに違うけど、一台だけだとみんな黒って言う

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:42:17.45 ID:DpQd97Gm0

>>347
いいぢゃないすか！
一見、黒だけど、光にあたると的な！
サイズも田舎の自分にはぴったりです☆

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:11:26.72 ID:/Up20NRG0

オプションの警報装置付けたんだけど、これ説明書付いてないのか？
夜間常に光ってるのがよく分からないんだが

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:03:57.42 ID:NDEBlH1x0

知恵遅れが乗る車

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:07:25.80 ID:PGIpL1sd0

>>350
なんで？知恵遅れ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:25:34.54 ID:ZJahaM9M0

オーナーの皆さん
ブレーキ掛けて止まる瞬間
ブレーキが「ゴｯ」って鳴るのは仕様ですか？
俺のだけだろうか?
Dにクレーム入れた方がいいんだろうか?

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:46:38.88 ID:V33QT7fT0

>>352
俺のは鳴らないな
店に相談した方がいい

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:53:31.61 ID:qHzpPJHDi

鳴るだろ
ゴッかは知らんが

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:55:14.84 ID:czQUOsXdi

>>352
試乗車ではなってたなー。
なんか凄いブレーキが効いた
今乗ってるのが軽のボロだからかもしれないが。。
明日また試乗してみて契約するかどうか決めます！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 06:26:28.07 ID:y9DY7bKP0

ぬるぽ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:13:28.80 ID:q4m0qWV80

ｺﾞｯ!!

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 09:26:00.92 ID:JKDfldOS0

>>356
ハイハイ

がつ(-_-)

359 ：355：2012/08/29(水) 16:01:46.37 ID:b2lWnUX1i

契約してきた。
プリウスが欲しかったけど嫁の野郎がデザインがどうたらこうたらと・・・
まだキャンセル出来るかな・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 16:05:35.72 ID:WUyMRpgu0

Gパッケージ
OP25万
値引き総額21万円

サインしていいでしょうか?

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 16:09:04.64 ID:ERY3PBH90

カムリのオプションなんてナビぐらいなのに
25万もするんだな。
っま21万もねびいてくれてんなら悪くないんじゃね？
補助金はおそらく絶望的だけどｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 16:20:20.44 ID:exmuu+HP0

アルティスなら補助金切れてもセーフ

363 ：355：2012/08/29(水) 16:22:25.74 ID:b2lWnUX1i

OP45万の値引き14万のおりゃーは只の馬鹿か・・・
なんか段々買うのが嫌になってきたな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:12:17.26 ID:rK2Shg480

どなたか楽天で売ってるウクライナグリル買った方はいらっしゃいませんかね？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:49:36.00 ID:exmuu+HP0

楽天以外で買ったけど画像見たら同じものだね
問題なく付けられるよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:58:34.72 ID:WUyMRpgu0

何が違うん?
比較画像希望

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:59:52.45 ID:exmuu+HP0

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-genuine/cabinet/sedan/gsv50-2.jpg

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:19:23.29 ID:o+g3/ogRO

買いたい気持ちにさせない車だよな。

仕方なく落ち着くしかない年寄りにはもってこいかも。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:43:04.00 ID:oGIesq7EO

でかいハイブリッドって言うだけで、装備のカットされたローコスト大衆車。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 06:41:48.54 ID:YtCypxEt0

>>365
楽天以外で買えるとこあったんですか(´Д｀)価格は同じようなものですか???

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:20:19.26 ID:j3Lpu4ZO0

>>369
ひがみはみっともないよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 13:14:28.34 ID:u/gY6X8s0

ウクライナグルリいいよね。一昔前のトヨタっぽさもあるし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 13:16:06.77 ID:u/gY6X8s0

グルリて俺。グリル。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:32:08.00 ID:wGDwtvwW0

ウクライナグリルって、どこが良いの？
えらく地味に見えるけど・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:34:47.68 ID:cOH7DYMq0

シンプルさがいい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:50:09.33 ID:ViPiq3mI0

カムリとマークXってどっちが高級なの？
次はどっちを買おうか迷ってるんだわ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:57:56.08 ID:2r2g5Tjl0

広さのカムリ
高級感はマークx
俺は走りの質感からマークxが欲しかったが嫁は広くて燃費がいいという理由でカムリ押しだった

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:36:39.04 ID:icH2HkcJP

燃費と広さはカムリ
それ以外は車格含めマークX

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:42:23.90 ID:Zb4xbpSB0

マークXって250ぐらいからだろ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:51:34.03 ID:DIM1m8r0i

現行マークXからカムリに乗り換えた俺が来ましたよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:42:02.00 ID:pEyCCl700

>>376
広さならカムリですね。
同乗者には、カムリの広さは好評。
ゆっくり走ると、静かだし、燃費もいいね。
内装のチープ感が少々あるから、若者向きとも言える。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:39:38.44 ID:n9ahXw1C0

>>381
若者向けもなにも
そもそも日本向けじゃねぇだろw

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:48:48.84 ID:sg5l9f5s0

318馬力の新型マークX 乗ってみたいな　試乗でいいから
どんなに素晴らしくてもマイカーにするならカムリだけど

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 02:18:26.90 ID:zi6EE1Po0

ミニバンより断然いい。
ちょうどいいサイズだ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:41:49.54 ID:DP8ZhHYkO

内装がチープだから買うのは勧めない、とDも話していたが本当なんですね‥

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:56:35.27 ID:WRZl1m170

ハイブリッドに一度乗ると燃費を稼ぐ楽しさやアイドリングストップの静けさから普通車に戻れなくなる
つまり乗り換え時の選択肢が狭まる
だからハイブリッドはやめたほうがいい
ちなみにカムリハイブリッドを買って大満足している

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:20:21.07 ID:nDCXlVif0

>>386
燃費よくても2.5のマークXとは100万くらい価格が違うし普通にマークXのがコスパはいいんじゃないか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:06:34.44 ID:OuOoBWvR0

>>376
お前が自分の目で見て判断しろよ
2ちゃんねるで「こっちが高級」て言われたほう買うのかよって話だ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:36:18.65 ID:Ynv3ShtB0

洋服とかママが選んで買って来たものを着てるだけの坊ちゃんなんだろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:25:22.22 ID:g7COJMyv0

>>386
同じ意見で、怖くて買えない！
335,A5も乗りたいし。
テスラも楽しみにしてます(@_@)
りセールは、期待できないすかね？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:43:31.39 ID:kQ0hSaLh0

海外メーカーのBMWのほうがよっぽど日本市場に力入れてる。
・本国同様の、豊富なカラーバリエーション（内装＆外装）
・日本市場だけの幅狭ドアパネル

カムリはそのどれも努力してない

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:02:36.79 ID:fqHI4I/x0

スッカスカのペラペラ
それが皮カムリwww
マンセー！！！！！！！！！！！！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:14:14.45 ID:6TgR0Ww20

クラウンからカムリに乗り換えたのですが
吊り下げ式?のアクセルペダルが大変疲れます。
常時足を浮かしてるという感じが好きになれないので
オルガンペダルに変える事はできますか?

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:44:00.12 ID:2EVbZOsC0

>>393
元々福祉用ですが、これを改造すれば吊り下げ式をオルガン式に改造することは出来そうですね。
http://www.kanagawatoyota.com/car/welcab/customize/leftpedal.html

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:53:29.68 ID:2wmeWyfNO

デカイだけでコストカットし過ぎのカムリにしなければよかった。

言いたくはないが、安普請な住宅と一緒で乗る度に不満を抱いてしまう。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:00:55.14 ID:6j/zGOrT0

現行新型より旧型の方が重厚感あっていいね。
現行はなんか腰軽なデザインなんだよな。。。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:03:46.78 ID:KHQdj1fy0

直進時のハンドルの遊びは多いほうですか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:48:48.72 ID:hAQfZ4Oa0

>>396
リアは、エアロつけたほうがいいね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 14:00:39.16 ID:VMZtS5GI0

>>393
マーク2の時は、逆にオルガンから吊り下げに変えた。寒冷地仕様が吊り下げだったから。
オルガンだと、マットズレなんかで、アクセル踏みっぱなしになる可能性が有るからやめたんじゃないか？
アメリカで他車種のマットつかって、暴走して問題になったし

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 15:00:20.60 ID:2EVbZOsC0

>>399
マットずれで危ないのはむしろ吊り下げ式。
アメリカでマットの件でリコール出たのは先代カムリ等吊り下げ式の車種。
オルガン式はペダルと床との間に隙間がないからむしろマットズレで引っかかる心配は無い。

実は俺も、カムリじゃないがトヨタの吊り下げ式アクセルの他車種で、
固定できないタイプのトヨタ純正ゴムマットがペダルに引っかかって、急加速して危うく追突しかけたことがある。
咄嗟にニュートラル入れてブレーキ踏んでエンジン切ったので事なきを得たが…。
それからマットをちゃんとフック固定できるタイプにした。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:22:59.00 ID:I8fdj7Wn0

>>400
原因は色々だな
オルガンだとマットが乗り上げれば踏んだ状態
吊り下げだと、踏み込んだ時にマットに引っかかる
どっちも可能性有り
話はずれたけど、固定出来ないマットは使うなって事だな。

まぁ、吊り下げでも慣れろw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:41:49.23 ID:EXer/mP90

>>401
車は確かに便利だが一歩使い方を誤れば凶器になる
使い古された言葉だが、忘れないようにしないといけないな・・・
アクセルが戻らないなんて怖すぎるわ　　マットの固定は安全の基本だな

夏場はエアコンをフル稼働の影響で、１４キロくらいまで燃費は落ちた
旧カムリで今の時期、８キロ程度だったからこんなものかな
雪国なので冬場は１３キロくらいまで落ちる事を覚悟している

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:26:10.92 ID:gnPTTKje0

>>391
先代カムリの全販売台数のうち日本は1％にも満たない。
（現行はもっと多いかも）

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:37:33.86 ID:EqycJf7G0

現行の販売台数履歴は無い?

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:11:37.73 ID:ptYprg4z0

Gグレード　322万
OP 23万

値引き20.5万でした

バッテリーは2つあるらしいけど
トランク右ともう1つはどこにありますか?

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 03:02:03.58 ID:0Rf2U+/E0

フロントから見りゃ
メッキごてごてのDQN仕様のよう

サイドから見りゃ
フロントオーバハングが長すぎて昭和のよう

リヤから見りゃ
タイヤが内に入りすぎてて電車のよう

全体見りゃ
スッカスカのペラペラでデカイカローラのよう

この車、おわた。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 03:25:32.77 ID:0Rf2U+/E0

足回りカッチカッチ
↓
5000キロ走れば柔らかくなるぜ
マンセー！
↓
そんなすぐヘタレるサスはないでしょ？
↓
排気量性能アップで固めだぜ
マンセー！
↓
安物ストラットのせいでは？
↓
柔らかいストラットもあるぜ
マンセー！
↓
それは乗り心地良いの？
↓
沈黙www

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 03:36:40.58 ID:0Rf2U+/E0

SAIより軽いけど静かなの？
↓
高張力鋼板だから軽いんだぜ
マンセー！
↓
高速ロードノイズうるさいけど？
↓
高張力鋼板で軽い分、防音材たくさん使ってるぜ
マンセー！
↓
新型ESより100キロ以上軽いけど？
↓
沈黙www

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 06:08:48.02 ID:DazwGL6C0

取りあえず、基地害はそのくだらない文字にwを入れてくれ、必ず
NGにしやすいから非常に助かるんだよ

あとおまえ、病院に逝け　　いつかリアルで犯罪起こしそうで怖いんだよね
そのしつこさは異常なんだよ　　自分で認識できてるか？

まあ、８０００㌔乗ってみて、乗り心地とロードノイズには不満が残るが総合トータルでは満足してる
この車、１００キロ車重を重くすれば乗り心地もロードノイズも大幅に改善できると思う
運動性能、燃費を犠牲にする訳だが自分は現在の振り子の振り方で良いと思うよ

せめて、も少しサスを柔らかくしてくれれば評価は数段上がるのだけどね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 07:13:02.54 ID:QWw5ZRs40

静音計画のワッシャーみたいのはきかないかな
アマで千円ちょっとだから試したい

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 08:17:52.69 ID:RIRtp+iO0

老害の日記帳じゃねーからここ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 10:58:31.46 ID:JqAsafAq0

>>410
気休め程度
でも安いからやってみてわ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 14:53:04.36 ID:q84VJKZd0

TOYOTA、カムリを一部改良
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/09/nt12_045.html

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:15:40.52 ID:Fx2PRzW10

188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/21(火) 17:51:15.44 ID:hzWr+6qx0

9/3に改良あるのは
リヤのプライバシーガラス　レスOPあり
赤色追加
ブラインドスポットモニターOP トヨタ初
VSCオフスイッチ
クルコン
ウォッシャー液レベル残量メーター
レザーパッケージ　ナビレスOP
値上げ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:53:14.13 ID:uPsTvFq10

>>413
赤色、なぜか、ものすごい違和感があるなぁ～、
買う人どのぐらいいるんだろうか。。。。

もう少し、茶色に近い赤のほうが似合う気がする。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:09:40.95 ID:PLQ2ax+q0

ハイマウントが４灯から６灯に改良されたね。
ハイマウントは部品交換するかな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:25:21.05 ID:Fx2PRzW10

マジか！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:58:20.67 ID:Fx2PRzW10

>>416
どこに画像ある？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:11:57.09 ID:Lm4qqnzA0

ディーラーopナビ、ブルーレイ対応がなにげに嬉しい
レザーナビレスで見積もり取ったよ♪総額はほぼ変わらず。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:15:23.46 ID:RgFApe1n0

たしか海外ではスポーツグレードに近い足回りの硬さだっけ
海外の標準グレードと同じにすればいいのに

箱根でのメディア試乗は平均的日本の交通事情にあわないよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:26:09.03 ID:Cob7pt7b0

>>418
トヨタHP
→カムリ
→スペック
→主要装備
→グレード別主な標準装備比較表

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:28:59.33 ID:Fx2PRzW10

>>421
とん
細かいところ見てルナー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:53:42.68 ID:JEEJFC2x0

>>415
レッドマイカの画像を見て俄然購入候補になりこのスレに来ました
カムリは性能と装備はどストライクなんだけどエクステリア（特に色）が
落ち着き過ぎてて敬遠してたけど、ちょっと欲しくなってきた

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:17:35.12 ID:GK74py8w0

ブラインドスポットモニターは首都高のＪＣＴを走るときとかに便利そうだな。
速度域が高めで車線変更が頻繁に行われる道路では死角に入ったまま並走する車も多い品。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:14:56.61 ID:9e1PqX5c0

http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2012_toyota_aurion_australia_05_sportivo_01-0417.jpg
http://resources2.news.com.au/images/2012/04/27/1226341/002450-120428-aurion.jpg
レッドマイカならオーリオンスポルティーボ仕様が栄えるんだけどなー。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:59:12.54 ID:EhnjSnw50

カムリＭＣ　上質セダン極めるだって　ストラットのどこが上質なんだ。
あまりに馬鹿にしすぎ腹立ってきた。　車オンチのオヤジ相手に車としか思えない。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 04:09:40.09 ID:9e1PqX5c0

>>426
ウィンダムやレクサスESもストラットだけど。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 04:13:02.70 ID:9e1PqX5c0

>>408
現行ESのベースはカムリじゃなくてアヴァロンだそうだ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 05:46:51.01 ID:Ep4trJ9+0

４気筒のゴロゴロ音はどうよ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 07:31:32.81 ID:BuVnSGBM0

>>429
なら、売れば？
フーガか現行クラウンに変えればV6だよ♪

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 08:26:55.47 ID:6iD9At+50

買えないってｗ
カムリも借金してんだからｗｗｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 09:23:45.10 ID:Oi2WkfPy0

走っててエンジン音聴こえない車だっていつ頃気付いてくれるんだろう

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:08:25.46 ID:zeYXAYpf0

ＨＶだから発進後に突然エンジンが動き出して、モーター駆動時のみとの
ギャップに驚くってことはあるけどな。
俺はそういうのはいかにもＨＶらしくて好きだけど、そういうのが
受け入れられない人がいることは理解できる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:29:56.88 ID:AxTSowOwO

まあ慣れだろうな…
ところで駆動バッテリーはどれくらい持つのだろうか？
費用は１０万円位？
トヨタの安心保証～つくしプランだと７年間は対象になるばずなんだが…
ちなみに自分は旧カムリには１２万キロ乗った

今回は２０万キロは乗り潰す予定だ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:20:05.36 ID:hqIRKqd9i

>>424
10月から発売だから諦めて先週注文したけど

ミラーとその付近だけの部品だよなあ？
納車後後付けしよう

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:17:35.05 ID:hWri/18h0

>>434
プリウスで１３－１6万位らしいから、２０万相当を見込んでおくと良い。
１回も必要ないか、最悪１回の交換でそれぐらいの年数はいけるはず。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:47:38.49 ID:DRAIkPK10

バッテリーってどことどこにあるん?

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 09:41:36.24 ID:0qAO6LvL0

>>437
2つ共、トランク内。
マニュアルミロ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 10:57:50.32 ID:VZJ3neki0

オプション警報装置の取説とかってないもんかね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:45:47.66 ID:Coq/efXc0

>>439
グローブボックス辺りに紙入ってなかった？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:51:24.44 ID:VZJ3neki0

>>440
入ってない…orz

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 12:47:01.71 ID:Coq/efXc0

>>441
コピー貰えるかもしれないから店に相談した方がいい

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 16:05:41.89 ID:VZJ3neki0

>>442
貰ったけどあんま中身無いなｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:58:33.28 ID:TVjoevh20

>>438
おいおいホーン組めないじゃないか
しょぼいホーンはつけたく無いんだよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:16:39.05 ID:PtCUdgPT0

カムリをDQNカーにすんなｗ
中古のセルシオでも乗ってろｗｗｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:17:03.71 ID:f2DBzGYT0

>>444
常時電源がほしいのか？

ヒューズボックスはエンジンルーム内にもあるから簡単に取れる。
↑のカバー開けて、大きめのボルトの所の電圧計れば、常時電源が来てるはず。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:14:46.52 ID:E96n7spV0

私が人柱になりマークx純正ホイールでインチダウンしました
見た目も純正みたいだしゴツゴツ感はなくなった
満足している
だけど先代カムリよりはやはりやや硬い
カムリハイブリッドには16インチがベストマッチかと

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:43:03.18 ID:3/ygcjfuO

高速での直進安定性や、コーナリングは１７インチが上だと思う
乗り心地、ロードノイズ軽減を重視するなら、１６インチがベターかと？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:15:41.66 ID:E96n7spV0

カムリの脚ってスポーティーとかじゃなくてただ固いだけ
バタバタして落ち着きがない
レガシィとかも固めだか揺れがシュッと落ちつくから安心感がある
トヨタさん、反省してね
高い金だして買ったんだからさ
信じてるよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:50:18.09 ID:t6D71Nlm0

>>449
あんた、レガシィ乗りだったん？
俺、2代に渡ってB4に乗ってきてカムリに乗り換えたけど、
カムリの足、中高速域ではB4に負けてないとおもうぞ。
まぁ、トレッド差もあるがな。
挙動の収束なんざ、そんなシビアな領域で始終乗ってないと全く
分からんと思うが。
ストラットだのマルチリンクだのの構造名称差だけで、クルマの
出来不出来の判断する奴は、スペックヲタとしか思えんがな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:04:46.10 ID:1jHY8JFy0

>>449
おもわず縦読みか？と思ってしまったわw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:46:26.02 ID:xi2uwrKX0

カムリハイブリッドって実燃費どの位？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:58:52.63 ID:xOSWjb8n0

沖縄なら一回の給油で本島を3周はできる。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:26:02.47 ID:xq9WIOIm0

タイヤ代も馬鹿にならんし、インチダウンは賢い選択かも知れない
ただ見た目がな～

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 05:55:46.43 ID:HWpzJvmB0

>>454
そんなに悪くないよ
むしろ最初からこんなんかと思う
ホイールが小さい分クルマが大きく見えるぞ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 13:11:41.08 ID:3pG+YqUFO

１７と１６では、燃費はどうだろね？
この車、デザイン古くさくてダサいかぁ？(笑)
俺はホワイトパール、ノーマル仕様、リヤはスモークだけど
職場の若いのにもかなり誉められるぞ？
自分でも気に入っている影響か、洗車回数が増えたよ～ボディはD推薦のガラスコート仕様

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 14:51:47.21 ID:sDMJ8G5N0

>>456
今の時代車のデザインにアレコレ文句つける方がオッサン。
車のデザインに関する考え方は若者のほうが鷹揚。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 15:37:55.85 ID:xAlHnq7CO

ジジ臭いからメッキでごまかしてるんだもぉ～～ん(笑)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:15:52.36 ID:sui5cn5E0

http://image.autoc-one.jp/images/435292/013_o.JPG
ジジ臭いかな～？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:46:53.48 ID:c7oo8uUN0

棺桶に片足入れてますね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:56:15.65 ID:HWpzJvmB0

>>456
良くなった気がする
ハンドルが軽くなった気がする
なんとなく運転しやすくなった

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:26:21.10 ID:Tw1YzL6e0

カムリの一部改良って、実質値上げなんだね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:25:06.44 ID:MunFYkic0

カムリの新車かマークXの中古で迷ってる
カムリなら少なくとも7年は乗る
マークXなら3年くらい乗る

どうしようか

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:43:56.96 ID:HgHDxFis0

車検を3回通すか迷える人って金持ってんだなぁって思う。
レクサスやマジェスタ買ったほうが幸せなれないか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 00:31:31.32 ID:V6jYKezv0

>>463
カムリの中古にしろｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 06:49:25.05 ID:Qs+HfaOz0

カムリの中古ってあんまり見かけないな
中古あれば中古で良いんだけどね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:19:04.96 ID:wdb6SGtx0

出回るまで待てば

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:33:36.86 ID:sdDf7fgS0

他人がいじくり回した車によく乗れるな。
シートにへんな汁とか付いてそう。
俺には無理ぃ～

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 11:29:04.58 ID:FvO2Xj/c0

HVの中古ってバッテリー傷んでそう。
駆動電源が消耗してたらあんな大きな車をガソリンで乗るってことだろ？
燃費絶対に悪いと思われ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:39:08.52 ID:fTaflIVn0

キーンルックでトヨタの車は統一化していくってね
カムリ早くも型落ち感がアップw
あぁ憐れ

キーンルックカッコ悪いし！
とかほざく老害いそうだけどなw
出回ればあっという間に見慣れてカッコ良くなるから
カムリの古臭さがますます際立つって気付いてね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:44:10.58 ID:mAwmWFRm0

スピーカー交換したいがガラスとのクリアランスはどのくらい?
来週までマークX乗ってますが
海外スピーカーなのでバッフルとアルパインのスペーサーかませてやっとつけてます。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:26:57.57 ID:TZXXg3dX0

>>470
ぷぷぷっ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:48:48.30 ID:FvO2Xj/c0

>>471
専用設計なのでバッフルに加工が必要。
そんなに難しいもんではないみたいだけどね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:11:10.18 ID:0haKDAad0

>>470
じゃキーンルックじゃないマークXはMCしたばかりでも型落ちか？ｗ
まぁ、カムリは北米版はキーンルックで、アジア、ロシアその他は日本仕様とほぼ同一なんだよ？
その意味を考えよう。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 17:12:48.49 ID:Qs+HfaOz0

キーンルックとは何ぞや？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:27:36.61 ID:DtNq3Bxk0

ホーンかえるべかと思ったらカバーついてる
このクラスでは珍しい
てかハイブリッドだから？
面倒くさいから涼しくなったらにしよう

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:38:50.28 ID:ulL3IzM00

>>462
Gはプライバシーガラスとクルコンの値段素ガラス-7350
レザーはナビレス-330750 素ガラス-7350が出来る
BDナビにリアカメラとipodケーブル付けると337050円、どちらが良いのかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:45:41.34 ID:WqGxZ8fJ0

この車、何と競合させるべきですか。
女性だからと言って甘く見られたくないんです。
スポーツカー・輸入車の選択肢もありです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:51:19.58 ID:DtNq3Bxk0

まずはハイブリッドだからみにきた
↓
せっかく買うならといろいろ見はじめた
※クラウン、シーマ、マークx
↓
いろいろみてたら何がいいか分からなくなった
↓
日産の営業マンがしつこいんです
↓
私は決めたいんですが○○が納得しなくて
○○＝妻、旦那、恋人、親兄弟

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:35:46.08 ID:+eeVO6Vk0

>>473
クリアランスの意味　わかってないみたいだな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:41:28.61 ID:9111Hqx70

>>471
フロントとリアのとこ？？？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:38:02.79 ID:HspSELbq0

今日アムラックスで90分レンタルしたんですが、気になる点が3つ
直線でハンドルを少し切って手を離すとそのままその方向に走る、センターに戻らない
ブレーキが効かない、80キロまで加速して、ある程度強く踏んでも滑っていく感じがしました
ブレーキを低速で踏むとその度に作動音？
オーナーさん、これはデフォルトですか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:32:06.03 ID:bzfZvOm5O

見かけ倒しのコストカット車だからな。

ジジ臭い箱が走っていると思えばいいよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:16:10.36 ID:dw6oXuaA0

>>482
ブレーキの動作音以外は気になったことがない
あれでブレーキが効かないとか信じられないんだが

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:17:01.03 ID:dw6oXuaA0

>>483
気になって仕方ないみたいだね
いつか買えるといいね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 06:49:40.74 ID:bzfZvOm5O

>485
カムリごときで買いかぶった考えするからバカなんだよ(爆)

事実を書かれたからって、負け惜しみしなくてもいいじゃないか～

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 07:09:33.35 ID:m6wcw5630

>>482
新車購入後、一ヶ月ぐらいは、同じ症状感じる時がたまにあった。しかし、いつの間にか、気にならなくなったよ。ブレーキパッドの当たりはずれかもね？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 07:18:50.17 ID:9u3+JdNx0

>>487
冬に納車でギーギーいってたが春過ぎて暖かくなり鳴らなくなった
買ったディーラーはなにもしてくれないからもういかない
大嫌い

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:14:56.78 ID:dw6oXuaA0

>>486
トヨタ車のスレには必ずお前みたいな奴が居るよな
嫌いな車のスレに常駐する意味を教えてくれよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:16:47.24 ID:G1OhW5tZ0

>>484
ありがとうございます。
まだ5000キロ位のタイムレンタル車だからアタリが出ていないのかもしれませんね
ディーラーからも借りて試してみますね。
90分で20キロの走行で、10キロ以上の燃費が出ました。
私の2.5㍑V6ので同じパターンで走ると5キロ位しか走らないからさすがだなぁ♪

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 10:28:49.31 ID:IpfTVevV0

>>484
　絶対的な制動力っていうよりも、強く踏み込んだ瞬間の食いつき感の
話だと思う。THS搭載車両は、最初は回生ブレーキをメインに使おうと
する制御ゆえか、踏み込んだ瞬間の減速感には違和感を感じる。
一回転ほど「ぬるっ」とすべる感じがする。

　良いブレーキパッドが入った純ガソリン車は、踏み込み始めの
食いつき感がとてもよく、踏力で減速をコントロールしやすいけど、
そういうのをHV車両に求めるとがっかり感があると思う。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:21:34.99 ID:D3HYjgqqO

>>486
お前ごときに何がわかる…？
精神を病んでいるなら、まずは病院に行け、話しはそれからだ

弟が整備士取ってトヨタ系のディーラーに居るが、仲間内で一番購買意欲をかきたてるのが、カムリらしい
つまりは… そう言う事だ
欠点は語り尽くされた通りに山ほど有るが、
それ以上の魅力が有ると言う事
プラスとマイナスは背中合わせに存在する、車も同じだ

まずはお前、診察を受けてこい、心療内科がいいぞ…いい薬も有る

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 13:29:42.79 ID:9Wf5jkyY0

またオマエか

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:18:21.87 ID:bzfZvOm5O

>>492
お前もかなり病んでるの気が付けや(笑)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 21:34:26.32 ID:pSZ2yrOZ0

>>494
散々荒らしまくって、君には発言権も無いよ　残念だがね
ちょっと悪質すぎないか？

エアコンフル稼働、アクセルはエコを意識しない走り方、エアコンつけたまま昼寝１日一時間
これだけの悪条件を揃えたら、燃費１１キロだったわ
これ以上悪い数値は無いと思われるが？
ちなみに８０００㌔トータル燃費は１４．８キロだが

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:49:44.07 ID:bzfZvOm5O

>495
書き込めば同一人物だと思ってるの？

何が根拠か教えてくれないかな(笑)

(笑)を使ってるとか幼稚な事は言わないと思うが、
その決めつけが頭の悪さじゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 22:57:46.83 ID:m8fx5GNPO

(´･ω･`)カムリ買って良かった

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:08:27.41 ID:/e6U8HrR0

>>497
うむ・・・　後悔はしていない

>>496
しつこいその４回の書き込みで、根拠は充分です
僕からも精神科の受診をお勧めします

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 02:15:14.88 ID:+dWU8JPl0

Ｇパケのコンソールボックスが塩ビなのが嫌なんだけど購入時にソフトレザーに変えることってできる？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 07:15:51.27 ID:pLKNC7RiO

>>498
お爺さんだと思いますが、精神科とか煽るのは止めた方がいいですね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 08:52:18.87 ID:9AKvHPv30

カムリに乗ってるなら正義ということなんてあるわけない

カムリに乗ってる異常者もいる

過去に荒らしと争ってて叩かれ遂にはいなくなるわと言っていた奴だろうが
やっぱりいなくならなかったね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 10:00:05.18 ID:jJvSQRyGO

まあ、誰も戦わなければ荒らし君も調子にのるだろうしね(笑)

今後は荒らしは絶対に相手にしない、みたいなスレのルールを決めたらどうだろう？
誰か熱くなって、荒らしに反論する輩が現れたらそのルールを教えてやればいいだろう

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 10:43:28.12 ID:9AKvHPv30

どうして2chを通じてのことなのに
スレのルールとか言っちゃってんだろう
張本人が自覚無しなのが駄目だろ

大海を狭い海峡・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:25:22.60 ID:jJvSQRyGO

>>503
結局君はこのスレが荒れるのを冷やかに見下ろす傍観者だよ
ユーザーならスレを荒らされれば守ろうと立ち向かうのは必然的だろう
僕だって面白くは無いさ、それが当たり前なのだよ
だから荒らしはそれを目的に嫌がらせをして、スレの過疎化を目論む

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:33:23.09 ID:HOCkGFd+0

↑
(^。^)y-~

ところで、みなさん、
色の決め手はなんでしたか？
実際、すべての色見れないでしょ？
カタログのグレーやら、オリーブなんか気になりませんか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 13:49:41.94 ID:qXMICyfM0

>>483
気になって仕方ないみたいだね
いつか買えるといいね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:33:36.81 ID:8traBWA10

>>505
先日、オリーブ色見たけど、個人的にあれはないわ(笑)。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:53:32.25 ID:qYAdpUyD0

ライトブルーは惹かれるよな。実はプリウスPHVと同色

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:12:10.35 ID:pLKNC7RiO

>>506
皮でも被って寝てなよｗｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:24:50.49 ID:LozFKi6nP

携帯使ってまで必死に他人見下してて何か可哀想
見下してる対象の人たちから哀れみの目で侮蔑されてるって気付かないのかな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 20:55:01.90 ID:pLKNC7RiO

>>510
携帯使ってまで必死に・・ってあなたも相手を見下してますよｗ

それより句読点のお勉強しましょーねｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:37:02.29 ID:lkM7w7W80

カッ
ムッ
リッ
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:38:33.89 ID:lkM7w7W80

カッ
ムッ
リッ
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:40:00.10 ID:lkM7w7W80

カッ
ムッ
リッ
マンセー！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:17:33.69 ID:LozFKi6nP

>>511
お前は見下されて当然だと自覚ないのか
アホかな？アホかな？ってうすうす感じてたけどマジでアホだったのか
そしてお前が来ると朝鮮語を話すキチガイも現れるのな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:28:24.88 ID:kfjIhFKD0

竹島問題で発狂してる在日かなんかだろう

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:48:21.82 ID:lkM7w7W80

カッ！
ムッ！
リッ！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:50:43.35 ID:lkM7w7W80

カッ！
ムッ！
リッ！
カッ！
ムッ！
リッ！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:07:49.03 ID:pLKNC7RiO

>515
カムリ乗りはオマエみたいな奴しかいないのか～？

たかが2ﾁｬﾝで禿げるぐらい必死になんなやｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:24:48.71 ID:lkM7w7W80

足回りカッチカッチ
↓
5000キロ走れば柔らかくなるぜ
マンセー！
↓
そんなすぐヘタレるサスはないでしょ？
↓
排気量性能アップで固めだぜ
マンセー！
↓
安物ストラットのせいでは？
↓
柔らかいストラットもあるぜ
マンセー！
↓
それは乗り心地良いの？
↓
沈黙www

マンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:25:49.21 ID:lkM7w7W80

SAIより軽いけど静かなの？
↓
高張力鋼板だから軽いんだぜ
マンセー！
↓
高速ロードノイズうるさいけど？
↓
高張力鋼板で軽い分、防音材たくさん使ってるぜ
マンセー！
↓
新型ESより100キロ以上軽いけど？
↓
沈黙www

マンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:26:54.51 ID:lkM7w7W80

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 01:23:02.29 ID:w0LqPRPH0

>>504
正論に見えるがこのスレでは無理があるな。
過疎化と言っても元々活発なスレではないし
9代続く車でスレは未だに13だし
傍観者と言われてもそりゃ君らみたいな変人の仲間には誰でもなりたくないし
あらされるから守るって、自分が餌ばら撒いてるんだし

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 01:27:21.35 ID:+pxnCDVa0

たかが２ちゃんで嫌いな車の為に時間と労力を惜しまないキチガイが居ると聞いてやってきました

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 01:28:02.55 ID:2V8LQPuw0

>>521
〉新型ESより100キロ以上軽いけど？
だから新型ESのベースはアヴァロンだっての。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:09:57.58 ID:uk4O+KsB0

http://autoprove.net/2012/04/16748.html

カムリ、アバロンと同じプラットフォームを採用する新型ES350はV6型3.5Lエンジンに6速ATとの組み合わせている。
新設定されるES300hは4気筒・2.5Lのアトキンソンサイクル･エンジンにモータを組み合わせたもので、
エンジンやハイブリッドシステムの構成はカムリ・ハイブリッドと共通だ。

カッ！
ムッ！
リッ！
カッ！
ムッ！
リッ！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:59:23.81 ID:2V8LQPuw0

>>526
そりゃプラットフォームはカムリとエスティマだってハリアーだって同じだがな。
何いってんの？馬鹿なの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 03:10:01.38 ID:R05PVP7z0

荒らし君のおかげでスレも活性化してる
結構な事ジャマイカｗ
どんどんマンセー言っておくれよ
ちなみに俺は柏木由紀マンセーだがね　　マイブームだ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 03:26:30.32 ID:uk4O+KsB0

SAIより軽いけど静かなの？
↓
高張力鋼板だから軽いんだぜ
マンセー！
↓
高速ロードノイズうるさいけど？
↓
高張力鋼板で軽い分、防音材たくさん使ってるぜ
マンセー！
↓
新型ESより100キロ以上軽いけど？
↓
新型ESのベースはアヴァロンだっての
マンセー！
↑
必死www

カッ！
ムッ！
リッ！
カッ！
ムッ！
リッ！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 03:30:05.39 ID:uk4O+KsB0

カッ！
ムッ！
リッ！
カッ！
ムッ！
リッ！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！

柏木由紀もマンセー！！！！！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 03:42:36.03 ID:R05PVP7z0

ところで片道１０キロの通勤でエアコンをフル稼働させて、燃費１３キロなんだがそんなもんか？
冬場とほとんど同じ数値　　　夏はもう少し良いと思ったんだがな
ちなみに春は１６キロだった

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 04:18:13.32 ID:SlW8+lwC0

>>531
そんなもんだと思うよ。ただ、走り始めしばらくだけでもエコモードにしとけばも少しましになりそう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 04:50:48.93 ID:2V8LQPuw0

>>529
反論できなくて必死ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 04:51:49.25 ID:Q5W2oYzD0

バカばっか

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 08:32:49.89 ID:+pxnCDVa0

>>533
透明あぼーんしてるんだからキチガイにアンカーしないでくれ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:49:25.13 ID:6jNgWwfD0

>>531
俺は12㌔とかだよ
燃費メーター30までいらないよなｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:29:03.28 ID:njlVKVVa0

俺のは16～17キロ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:48:57.62 ID:gp8WpHHk0

>>504
あらしはスレの過疎化って・・・
車でもスレでもなくて特定の1人がターゲットとか言われてるぞ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:53:28.12 ID:6jNgWwfD0

ところで何でマンセーとか書いてんのって何？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:02:37.77 ID:gp8WpHHk0

それは俺も気になるが
時節じゃない?

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:15:47.00 ID:gp8WpHHk0

シートカバーつけたいがスエードもアルカンターラも無いんだな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 13:23:54.73 ID:uLnrGznmO

カ
ム
リ

サイテｪー！

内装・装備

サイテｪー！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 14:12:25.64 ID:6jNgWwfD0

>>542
間違ってたらすみません
マンセーさんですか？

544 ：531：2012/09/12(水) 14:17:33.56 ID:R05PVP7z0

>>532 >>536
ありがとさん
旧カムリで同条件８キロ位だったから、比較するとハイブリの特殊性を加味すれば妥協しなければいけないんだろうね

>>537
僕のも、通勤時ではなく遠方に足を延ばせば(アップダウンが有り、ハイブリには好条件)
今の時期エアコン　フルでも１６㌔は行きます
要は使用条件なのだろうけど、過度の期待をし過ぎていたのかもな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:57:11.72 ID:6jNgWwfD0

>>544
先週ｴｱｺﾝﾌﾙでも往復200㌔程遠征したら下道でｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚﾍﾞﾙ24㌔記録してたけどね
やっぱ通勤に使うと渋滞でダメかも

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:19:21.90 ID:bs3lGwn80

こないだ前を走るフィットHVが、たぶん燃費を気にしてるんだろうけど、
発進がとんでもなくトロくて、めちゃめちゃ鬱陶しかった。
エコすんのはいいけど、人に迷惑掛けるのはやめて欲しい。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 19:39:15.87 ID:xl3vrJeEP

今度は携帯からマンセーさん
一人何役で荒らしてんの

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:11:54.41 ID:X9XtZVjy0

マンセーだのしょーもない荒らしだの、スルーしましょうや
良いクルマだから、そうしたがる可哀そうな馬鹿とおもってスルーで。
2chなんですから、そういう輩は居るもんでしょ

わたしもクルマ業界内の人間だが、なんの迷いもなくこのクルマを選びました。
不満もないとは言えないが、極めてイイクルマであるのに違いはない
まったく後悔もないです。毎日乗るのが楽しいですよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:48:50.91 ID:uk4O+KsB0

カッ！！！！！！！！！！！！！
ムッ！！！！！！！！！！！！！
リッ！！！！！！！！！！！！！
ムリッ！！ムリッ！！ムリッ！！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:49:56.97 ID:uk4O+KsB0

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:58:22.67 ID:uk4O+KsB0

必死www
老害www
包茎www
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:00:34.49 ID:uLnrGznmO

カ
ム
リ

サイテｪ－！

ジジ車－

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:05:10.65 ID:uk4O+KsB0

カムリマンセー！！！！！
ゆきりんマンセー！！！！
カムリマンセー！！！！！
ゆきりんマンセー！！！！
カムリマンセー！！！！！
ゆきりんマンセー！！！！
カムリマンセー！！！！！
ゆきりんマンセー！！！！
カムリマンセー！！！！！
ゆきりんマンセー！！！！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:49:14.36 ID:pPJ+ic1D0

お前らのカムリの内装うpしてほしい

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:54:38.44 ID:R05PVP7z0

>>548
散々既出ですが、この車はあと１００キロ車重を重くしたら性格は激変するでしょう

メリット　　　ロードノイズの軽減、乗り心地の向上、重厚な乗り味
デメリット　燃費の悪化、運動性能の低下

明らかにこの車、従来の常識を覆すコンセプトで設計されてませんか？
これだけの車格で、取り回しはとても軽い・・軽すぎると言ってもいい
それがメリットでもあり、重大な欠点を生み出している
乗り手の価値観で、いかようにも評価が分かれる車だと思いますよ
安全性・広い居住空間・動力性能・そしてそれらと照らし合わせた時充分すぎる燃費
これらに価値観を見出される人には、この車は有りでしょうね

反面、しなやかな足回りや高級感のある重厚な乗り味を求める人は辞めた方が良い

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:15:48.30 ID:wC6MKqqN0

>>555
>>この車はあと１００キロ車重を重くしたら性格は激変するでしょう

よく4～5人で乗ることがあるが、ロードノイズやガタゴトした乗り心地はあまり変わらんよ。
多少変わるんだとしても、すぐに慣れてしまうのか硬いもんはやっぱり硬い。

しかしその後の感想には全く同感。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:17:11.08 ID:iHokpbKu0

100Kgも重くするってどんだけのラグジュアリー装備求めてんだよ。
300弱で買える車としてこれ以上を求めたら乞食だろ。
原チャリ乗ってろってなるわなｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:56:35.30 ID:RKV4+Y4X0

>>556
１００キロ車重を重くするって、人を乗せるのとは原理的に違うと思う
ボディー下部に、遮音材を多く入れる　　ボディーの剛性を高める
そういう意味が含められてると思う

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:59:59.38 ID:zKPMOS+z0

むしろ軽くするためにかなりの開発費が投じられてる

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 01:46:40.08 ID:QYDIeKNU0

かなりのコストが削減されてるだろw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 08:21:32.19 ID:zKPMOS+z0

物付けないだけで軽量化＆コスト削減とか今時チョンダイだってしなそうだけど
今のレベルの静粛性を維持しながら軽量化して何をコストダウンしたのか　どう思ってるのか知りたい

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 09:38:49.43 ID:wC6MKqqN0

>>558
あ、なるほどそういうことですか。
その他は本当に満足してるだけに、この点だけが非常に残念。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 09:55:29.25 ID:9N0WrAjn0

マンセーさんは何がしたいの？
半島系の車からしたらカムリが羨ましいの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 10:25:57.46 ID:Z5PI2XSQ0

>>563
NGにすればいいだけ、昨日は7個消えたよ
2chMate なら共有されるし♪有意義に行こうよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:23:38.34 ID:9N0WrAjn0

>>564
マンセーさんに構うだけ無駄って事ね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 12:36:52.40 ID:pGlGgJXv0

>>561
その分　金額が高めですが???

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 15:11:49.37 ID:gzcH/yQA0

マンセーなんてチョン語使う奴の気が知れない
汚らわしい

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 16:33:09.23 ID:zKPMOS+z0

>>566
だから　軽量化には金がかかるって言ってるだろうが

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 16:40:47.09 ID:TVbrzadE0

【自動車】トヨタ自動車、チャン・ドンゴン＆キム・テヒを前面に…“広報効果は絶大”、昨年と比較し56％増
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1347518592/

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 17:22:37.86 ID:gzcH/yQA0

【自動車】トヨタ自動車、チャン・ドンゴン＆キム・テヒを前面に…“広報効果は絶大”、昨年と比較し56％増
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1347518592/12

12 名前：名前をあたえないでください[] 投稿日：2012/09/13(木) 15:56:49.56 ID:rvsy2DJp
韓国トヨタか

まあ、チョンどもから金をむしり取るためには
いいんじゃないか？

そういう意味ではオレは許可する

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 17:34:36.88 ID:fFeBmnS+0

>>570
お前の許可とかどうでもいいからw
キモッ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 17:46:10.14 ID:ztB3Pzly0

>>571
キチガイにレスするとせっかく透明にしているのに見えてしまって困る。
無視するのが一番。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 18:27:54.05 ID:gzcH/yQA0

>>571
わざわざURL載せたのにｗ
引用って気付かない自分の馬鹿さを呪え

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 18:34:57.78 ID:fFeBmnS+0

>>573
馬鹿で結構。
それを引用してくるお前も糞だがな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 18:39:27.48 ID:gzcH/yQA0

>>574
おまえはチョンなのか？
チョン語なんか汚らわしいと言ってるだろ
金むしりとる為ならいいかって意見があったから載せただけだ
なにをカッカしておるのだ？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 18:49:59.21 ID:fFeBmnS+0

>>575
普通に日本人ですけど？
お前みたいに車スレにまで
チョンとかほざく奴みるとイラつくんだよ
何故お前は上から目線？
カムリスレのみならず日本をダメにしてるのはお前みたいな奴だろうな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 18:55:44.07 ID:gzcH/yQA0

>>576
お前の方がよっぽど高圧的で上から目線なんだが自分ことは見えないんだなｗ
キモッｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:05:12.15 ID:fFeBmnS+0

>>577
お前の事を糞だと思っているから
上から目線にみえるかもな、失礼w

いい加減気付けよ
荒らし(中韓)の挑発行為に
挑発行為で応えるて低脳っぷりに
お前も日本人だろ？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:14:50.60 ID:zKPMOS+z0

やはりチョンだったか

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:54:10.02 ID:PPnbsFgd0

軽量化と乗り味は、今のクルマであれば、そんなに強い相関はないな。
カムリの軽量化は歓迎すべきでしょ。
軽ければ、乗り味がしっとりしないってのは、短絡的。
この車格（トレッド含めたバランス）なら、しっかりしたダンバーが
奢られるだけでシットリするっしょ。ステアリングセンターで極低速の
バタバタした乗り味は是非改善して欲しい所だよな。
反面、中高速域の乗り味は、かなり好みだが

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:32:12.30 ID:s8mHxeG2O

300万円カムリは見た目より装備がちゃちだし、内装が一段と手抜き。

見掛け倒しの箱車だもんな(泣)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:35:10.82 ID:ftovoxZA0

>>581
レガシィもそう言う批判があるが、どちらも北米で貧民用だ。
日本では、そういう認識で乗れば、まあそんなものだと思うだろう。
北米で安売りしている車は、やはり値段なりだ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 01:52:33.11 ID:uMbRZMDn0

サスはマイチェンで改良されると思うよ。それまで待てばいい。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 02:26:10.08 ID:+WClifma0

ダイソーのクルマコーナーにあった革クリーナーシート良かった
ダッシュボードの革がテカテカになったよ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 06:46:24.26 ID:tIQLPjcT0

そろそろ新型クラウンハイブリッドが出るから、内装や乗り心地に不満のあるやつは乗り換えるチャンスかもよ？
一度は試乗してみたいね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 10:38:46.96 ID:hIE5YfuI0

>>585
ダウンサイジングだけど現行と値段は同じ位なんだっけ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 11:58:20.26 ID:RQfsmsSH0

>>581
レガの内装は値段相応ってか値段よりひどい。
その分、走りに振ったんだろうけどさ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 18:36:04.70 ID:Vxx0FcAe0

http://minkara.carview.co.jp/userid/509488/car/440707/1888405/note.aspx
これって何が問題なの?

バッフルの取り付けはネジとボルト　ワッシャーだろ?
挟み込んで固定するんだから穴の大きさ?なんて関係なくない?

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 18:37:37.21 ID:Vxx0FcAe0

http://minkara.carview.co.jp/userid/175576/car/505927/2506581/parts.aspx
先代だけど
この手のバッフル使えるんじゃないの?

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 19:10:25.88 ID:fQ+6W3im0

>>589
俺も、色々な既存パーツに一時期待したが、微妙にサイズ違いだったから、オーダーで作ってもらったよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:04:15.33 ID:sf5Ep51hi

サイズ違いというか
ボルト穴の位置が違うだけだろ
素人はそれだけで対応してないというからな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:28:52.87 ID:fQ+6W3im0

>>591
そうそう、ボルト位置の違いです。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:56:47.88 ID:8SiZEbSA0

ガンメタ最高
>>505

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:24:52.04 ID:lW0pbkk10

平成16～17年くらいの型が気になってるんだけど
イイところとかイクナイところとか教えれください
ヘッドライトは黄ばんだりしやすい？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 23:30:56.66 ID:K/h0GTq70

ハイブリッドカムリスレにして欲しい
分けて欲しいわ
みんカラもそうだけど

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 12:47:10.95 ID:b2lmZkIp0

シートカバーもろくなの無いな

スエードかアルタンカーラの付けたいけどありゃしない

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 03:07:46.11 ID:doO+4V4B0

みなさんカムリステマご苦労様です。
それではみなさんご唱和ください。

カムリマンセー！！！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:36:31.56 ID:sN78hTla0

>>585
そりゃ金に糸目を付けないなら、クラウンの方が良いに決まってるべな
メーカーさんも、その辺の売る戦術は考えてるでしょ？
永遠にクラウンはクラウンなのだよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 16:27:11.70 ID:w4Csjq5BO

うむ、そうだな
暗黙の了解の上での序列みたいなものだろうね
そう考えると、マイチェンで飛躍的に足回りが改善される事も期待出来ないだろうね…
わざわざ他車のハードルを上げる必用も無いだろう

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 19:02:31.32 ID:TIvSiGccO

ノーマルクラウンなら50万位の違いでは
好きな方を買えば良いのではクラウンﾊｲﾌﾞﾘは高すぎ国産なら500まで輸入車なら倍までを目安にしています

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:24:10.97 ID:M7tEKuca0

ガソリンで50万なら間違いなくクラウンだけど、カムリはハイブリだからやはり比較はクラウンハイブリットとしなきゃ。

メーカーナビ付いて、布シートでどのぐらい価格差があるのかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:02:30.17 ID:crSi1Mbgi

カムリスレ 4スレ目で現行出てるのかよ
9代目だろカムリって？
どんだけ人気ないねん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 02:26:13.70 ID:xKde5w09O

ダイハツで売ってるカムリもハイブリ有るの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 06:55:17.70 ID:RagWwznM0

無いよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 07:09:02.27 ID:p9FyGxJF0

現行ダイハツアルティスは現行カムリのOEM供給でハイブリッドのみ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 14:52:12.35 ID:GLzoU7In0

一番安い、304万円？のを買って、自分なりに、ナビやタイヤ、マットなどをゆっくりチョイスしていこうと思っているんですが、貧乏くさいかな？
純正やメーカーオプションに興味がなくて困ってます。
でも逆に、最初からフルスペックにしたほうが、トータル安いのかな？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 15:19:16.35 ID:hNXmiNFP0

自分もその考えでハイブリッド買ったんだけど、そもそもカムリは外品パーツが少ないんですよ。
素直にGパケかレザーパケ買った方がいいですよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 15:59:34.78 ID:vdlw91nO0

ｇにしなよ
アルミはすぐにはずせば売れる
ハンドルはレザーがいい
オクにでているが取付代考えたら微妙
全部自分でできればいいが

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 18:47:38.60 ID:pWtnRXb80

カムリはグレード間　基本変わらないから
一番安いの買って
皮のステアリングが欲しいならオクで3000円
交換1時間もあればok

タイヤホイールは買えるつもりなら最初テッチンでも問題ないだろ

フィルム貼るつもりならプライバシーガラスなんて無用だし
そもそも断熱フィルムの効果ものすごいからなんにしろ貼る事お勧め

クルコンも1万円あれば1時間で取り付け可能
ステアリングと一緒にやれば効率良い

運転席電動シートは無くても問題ないし
無い方が乗り降りがスピーディ

13万だっけ?の差は無いと言える

レザーパッケージは別だが

むしろ絶対必要なのは寒冷地仕様だ
ハイブリッド車で寒冷地仕様選ばないのは馬鹿しかいない

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:51:56.63 ID:DdfrdvKY0

カムリハイブリッドの走行時の静粛性はどんな感じ？
ハイブリッドは車体を軽量化してるからタイヤノイズを始めとした走行時の騒音が
がうるさいイメージがある。プリウスとかほんとうるさいし。
今ウィンダム乗ってるんだが、最低限ウィンダムの静粛性は超えてほしい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:22:20.48 ID:VYHcK4630

>>610
試乗した方がいいよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:03:04.16 ID:iAzZGumT0

アンチを寄せ付けない鉄壁の回答ｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:16:17.15 ID:OF4oebnu0

>>609
ありがトン！
自分、近畿なんすけど、寒冷地仕様必要ですかね？
雪は年に数えるほど、積もったらむしろ感動する感じなんすけど？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 05:13:00.40 ID:UF+4rd6g0

>>613
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/9846.php
これらの装備が必要かどうかは自分で判断しよう

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 06:56:29.45 ID:dmTOTOzm0

寒冷地=雪　なのが馬鹿な証だな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 11:45:39.86 ID:91gvbhzm0

アクアなら寒冷地仕様パッケージで排気熱回収機構が付くし、
HS250hなら寒冷地仕様でテールライト一体型ではない単独のリヤフォグ
ランプ２灯＋リヤディフューザーが付くから魅力的だと思うけど、カムリ
における寒冷地仕様の必要性はいまいちな気がする。

　ウィンドシールドデアイサーはつけなくてもウィンターブレードを
付けたワイパーは凍らないし、つけても雪が解けるわけでもなく、
装備していて使ってみたこともあるけど、今はほとんど使われない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:09:59.00 ID:Cp8Lt95O0

実年費はどうですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:16:48.08 ID:z7tdUke10

>>617
なんだかんだで15くらいかな
走りはじめはよくない
ちなみにチョイノリ多めだ
高速で20くらい
新御堂で22、3か

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:33:45.43 ID:E1YWCXxG0

片道20㌔通勤で大体17～19㌔

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:45:38.77 ID:M0shTmU3O

夏場はエアコン付けると、かなり落ちるな
通勤片道２０キロで、朝は１６キロとまあまあなんだが、
帰りは車内温度が５０度を越えてるから、常にエンジンが掛かった状態
燃費も１２まで落ちる
トータルで夏は１４位だね…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 10:47:45.05 ID:ax7sy2Rj0

朝は16～18㌔で帰りは8㌔
トータルで12～13です…orz

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 14:53:30.14 ID:8VVCdQmeO

帰りは車内温度が高いから、それを下げる為にエンジン～フル稼働
これはハイブリの一番の弱点なのかな…？
冬場の暖気運転と、どちらが燃費を悪化させるのだろうね？
多雪地帯なので今から気になります
乗りかたでハイブリの恩恵はかなり差が出そうだね
気象条件と道路状況、平均走行距離における個人差が
普通のガソリンエンジンよりも顕著に出てくる感じかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 15:22:48.57 ID:8VVCdQmeO

ちなみにボディカラーでのハンディも大きいよね
白は夏は熱を反射するから燃費面で有利
逆に黒系は冬は熱を吸収するから有利になるよね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:05:37.96 ID:EMuQLn8h0

黒い車は暑いっていう都市伝説は真実なの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 20:56:46.49 ID:lwHhcgka0

ちなみにお前らグレードと色は何を選んだの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:30:15.32 ID:3GoYz4+70

ID:8VVCdQmeO

馬鹿は書き込みするな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:36:21.52 ID:tx306u0n0

>>626
あなたこそ言ってる事がわからない
人の意見に反論するなら、自分の意見も述べてくれ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:44:04.09 ID:3GoYz4+70

反論?
意味わからんw

どこに反論文面があるんだ?

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:53:34.40 ID:4ZLKDAXli

色で燃費が変わるなら黒は人気無いわ
メーカーも黒使わない
特にハイブリッドでは

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 01:31:07.07 ID:2+ohgsyq0

黒は車内が熱くなりやすくてエアコン余計に使うってのは十分有りうるんじゃないの？
つっても黒は必ず需要のある色だからな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 05:02:19.21 ID:BLkDyAtN0

最近スゴい古臭く感じてきた
このデザイン
やっぱダメダメだわ
一世代前のDQN車っぽい

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:25:33.72 ID:BPsDrT5SO

昭和に逆戻りのあか抜けない田舎っぺ車ですね‥

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:27:52.84 ID:BcbBmyqs0

カリフォルニア、黒塗りの車を禁止か
http://jp.techcrunch.com/archives/20090326california-may-ban-black-cars/

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 08:06:48.64 ID:AJutEU0V0

キチガイは透明あぼーんしましょう

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 08:26:48.59 ID:BLkDyAtN0

>>634
デザインの個人的感想を書き込むだけで
キチガイ呼ばわりとは、、、
たいへん遺憾である

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 09:31:03.00 ID:f3XmakIw0

>>630
少しは調べるとかして書き込みしようぜ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 10:12:49.26 ID:2+i7y9580

>>622
自分の場合は帰りは帰宅ラッシュで渋滞になるのがデカイかな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 10:43:30.17 ID:AeBvDrKG0

少し考えればわかる事だが日中走り回るなら夏場は白、冬場は黒が有利。
夏場に違うメーカーの車同士でエコラン競争させたら片方は白、もう片方は黒でアンフェアだと言われた事例もある。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 12:00:42.77 ID:lGGgFmByO

３０代前半だが、自分はこのデザインが気に入っている、飽きもこないが
いろんなデザインが有って多様化した方が良いよ
嫌なら、別の車種を選べば良いだけの話だ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 14:25:17.68 ID:wG0UHy570

中国製エンジンの売国車について語るスレはここですか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 14:37:46.72 ID:ig45tcSWO

チョンダイ乗りが悔しくて来てるスレはここですか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 16:40:10.64 ID:2+ohgsyq0

>>640
日本仕様のカムリの2AR-FXEはエンジンも日本で作ってるけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:15:41.88 ID:LmxowZDk0

カムリハイブリッド　専用スレですね
わかります

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:21:53.37 ID:Z7ZTVHKSO

(｡･_･｡)ﾉシルバー最高

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:45:25.50 ID:LmxowZDk0

老人になった証だよそれは

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 23:30:03.89 ID:2+ohgsyq0

>>643
今作ってない先代カムリのことで売国とか言われてもね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:53:07.51 ID:P9qlDM1a0

7月新車販売台数
カムリ1574台
SAI 1135台
8月は抜かれてたりして？
2年前の車とほぼ同数ってどんだけ不人気なんだよw
デカイだけの張りぼてがバレ始めたな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 01:07:08.12 ID:jxWVMdhH0

>>647
まぁ、元々月間目標500台程度の車ですし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 03:10:58.76 ID:uRnPWeCei

他のハイブリッドと違ってカローラ店だけなんだよな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:31:32.85 ID:P9qlDM1a0

>>649
それ毎回言い訳にしか聞こえないからウザイw

カムリ欲しいならカローラ行くし
マークX欲しいならペット行くし
レクサス欲しいならレクサス行くし
クラウン欲しいならトヨタ行くし

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 07:28:31.88 ID:W/Fx9kLC0

プリウスはどこ行くの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 10:27:28.82 ID:JznAnJ6N0

俺は逆に人と被りたくないから売れて欲しくない

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 15:29:18.31 ID:lY1X2t2UO

>>652
禿げ同
あの光り輝くフロントマスクは、単独で充分
街で被るとかなりしつこいかもね(笑)

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 16:44:18.16 ID:VuURIr3wO

心配するぐらい売れないから～(笑)

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 17:03:56.16 ID:zrC+8vsb0

心配なんかしてねーよｗ
経かプリウスにでも乗って黙ってろｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:44:45.65 ID:VuURIr3wO

>>655
まぁ～、皮を被った小便臭い坊やは直ぐ興奮しちゃうのねぇ～(爆)

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:56:11.50 ID:pjSWshwM0

>>647
カムリ乗り涙目w
一年前とは逆だな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 02:57:22.56 ID:ipt3TqrQ0

元々このクラスは日本市場でなかなか売れないなんてわかりきってるのに
クラスが違って国内専売のSAIと比較されてもね…。
よほどSAI乗りは必死なのだろうか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 04:05:40.98 ID:pjSWshwM0

>>658
くやしいのうw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 13:46:32.40 ID:ipt3TqrQ0

>>659
いや普通に、クラスとか考えず販売台数持ちだして、必死にカムリにケチつけてる奴が不思議なだけ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 14:42:20.29 ID:pjSWshwM0

>>660
このスレ内で
一年前のカムリ登場時にSAIやHSと比較して
涙目発言しまくったのは寧ろカムリ乗りだったはずだがw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 17:59:16.71 ID:Yj/lZQiu0

http://www.youtube.com/watch?v=XOwhjlQ3Vv0&feature=related

かっこええ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:25:57.75 ID:Yj/lZQiu0

http://www.youtube.com/watch?v=iyFDZTItYbA&feature=related

これもいい

海外のはリヤも電動シートなんだなあ
フロントもメモリー機能あるし
裏山

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 19:56:11.86 ID:ipt3TqrQ0

>>663
つーかカムリHVでもフォグ周りの⊿ガーニッシュは日本だけなんだな。
あれダサいからやめればいいのに。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 02:49:30.51 ID:6IR2BszE0

オヤジ臭い車のイメージ
皮カムリと必ず言われるネーミング
80万ほど無意味に上乗せされた価格
SAIHSに配慮された安っぽい作りと装備
日本道路事情に全く配慮ないサイズ

何故日本人が買うのかわからん。
情弱？減税？馬鹿？親父？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 03:04:52.75 ID:8Zz/+0ry0

>>665

もういいよ　　おまえ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 03:12:12.52 ID:8Zz/+0ry0

>>664
確かにフロントマスクには不満が残るな
今回のマイチェンで、足回りと共に改良されるんだろうか？
たぶんそのままだろうけどな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:40:52.20 ID:YfAwgD5v0

バックカメラはどこに配線通してますか?
車体に穴開ける?

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:30:58.87 ID:pCgRfwI20

執拗に繰り返し言う奴は病気だから黙ってあぼーんw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:13:56.79 ID:SBgnDeCo0

カムリHVでエンジン空吹かしって
出来るの？
特に理由はないが、やってみたいだけだが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:03:34.07 ID:bQnI/1UA0

プリウスにあるメンテナンスモードがカムリにもあるなら出来るんじゃない？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:12:26.39 ID:YaArXlIOi

Nでアクセルふみゃいいんじゃないのか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:32:57.27 ID:SBgnDeCo0

>>672
？　君がカムリHVオーナーでないのはわかった。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:44:57.87 ID:bQnI/1UA0

プリウスにおけるメンテナンスモードの入れ方
ttp://ecocar.asia/article/55733897.html

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:57:30.21 ID:23JRmp8P0

マークＸと迷ってるわ。これからどんどんガソリン代高騰していくだろうから
燃費で考えるとカムリハイブリッドなんだけど、容姿はマークＸに分があるかと。どうしよう

てか話の流れぶんだ切って申し訳ないんだけど、トヨタにおける現行の（現在流通している）セダンの高級
車順位ってどんな感じなの？

１位　クラウン
２位　マークＸ？
３位　カムリハイブリ？　

教えて車に詳しい人（エロくなくておけ）

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:34:34.50 ID:VWP+FEv20

>>675
センチュリー
クラマジェ
クラウン

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:38:08.21 ID:67NBIW940

>>676に同意ですな。
センチュリーやマジェスタが選択肢になると
レクサスとか外車も見えるからかすんでしまうんだろうけどさ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:49:23.54 ID:SBgnDeCo0

>>675
センチュリーは論外として一般として

１位　クラウンﾏｼﾞｪ
２位　クラウン、アス
3位　マークＸ
4位　SAI
5位　カムリ
6位　アリオン　　
7位　プリウス

　じゃﾈ？　

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:03:25.10 ID:23JRmp8P0

>>678
あれ？ＳＡＩよりカムリハイブリのほうがランク下なのか。
やっぱマークＸのほうがカムリより高級車なのか。。
なんせマークＸは燃費がなぁ。
ちなみに当方２７歳なんだが、カムリハイブリッドはちょっと調子乗りすぎ？
給料的にはローン組んだら手が出ないことはないんだが。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:37:15.44 ID:bQnI/1UA0

今だとクラウン＞マークX≧カムリHV＞カムリくらいじゃないかな。
SAIは価格はそれなりだけどトヨタ旧来のセダンの序列からは外れてるね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:46:30.15 ID:SBgnDeCo0

>>679
どう見てもカムリHVよりSAIが
上位でしょ。

俺は23のＧパケ乗りですが
オッサン臭いですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:48:32.35 ID:HbC9QXYY0

>>508
ブルー乗りだけど、良い色です～
良くも悪くも、かなり目立ちます！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:40:14.27 ID:87uNjIjW0

上位に行くほど、ノーマルではおっさん臭くなるからなぁ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 06:43:02.21 ID:6TGvkGkbO

そんなことはないね。

カムリより、車格が上のマークXの方が断然若い。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 09:35:59.99 ID:pTvxK2xnO

いちいち上げないでいいよ、必死だな
分かりやす過ぎるよ、お疲れさまです
気温も下がり、やっと燃費も向上してきた
思ったよりエアコンの影響は大きく、平均燃費で春より３キロは落ちた

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 09:57:08.36 ID:nRlbi/VW0

>>685
3キロ落ちて平均いくつになった？
ちなみに自分は12.2ｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:47:38.38 ID:hKjOtU6n0

カムリw
恥ずかしくないの？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:52:02.21 ID:nRlbi/VW0

>>687
エラ張りマンセーさんは何に乗っているの？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:58:39.60 ID:okcKie660

>>683
　改造したセダンの品の無さは異常。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:06:57.31 ID:pTvxK2xnO

>>686
同じ位だな、片道20弱の通勤メインで夏は12がやっとだ
ちなみに3月に購入して約1万キロでの通算燃費が14.9

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:31:32.56 ID:Z+p+9dL10

>>689
視野が狭いのか想像力がないのかわからんが
カーオーディオの世界は奥が深い。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:43:54.45 ID:fY0wf8ni0

古田の「新しい道を行こう」再放送はよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:54:41.34 ID:87uNjIjW0

うちの車は、買ってからメーターリセットなしで、燃費18.1km/l、走行距離6700kmです。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:14:38.18 ID:/h7+t12n0

>>691
>>689で言う改造はオーディオの話じゃないと思うが。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 02:01:12.10 ID:bFSeaJFL0

>>694
ちょっとオマエの脳みそ　理解できない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 03:15:33.68 ID:/h7+t12n0

>>695
俺もお前の脳みそ理解できないわ
普通「品がない」って言ったら外見の話だろ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 04:00:06.26 ID:bFSeaJFL0

え?オマエ　敵?

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:09:37.67 ID:c9rgjOzx0

馬鹿ばっか
糞スレだな

699 ：690：2012/09/25(火) 08:12:47.60 ID:3ljGMXU00

>>693
ＥＣＯモードを常時使用されてますか？
徹底すれば、そこまで燃費を向上できるのでしょうね

ちなみに僕の場合、ＥＣＯモード不使用、エアコン常に全開、アクセルベタ踏み　笑
の結果が、１万キロで平均燃費１４．９です
使用状況からも、満足しています

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 10:53:40.34 ID:LxOfTDbi0

エアコンつけると
臭い防止で数秒風量でない機能はありますか?

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:19:12.54 ID:jYzuOVIF0

カムリソラーラは国内で出ないんですか？

702 ：693：2012/09/25(火) 20:23:37.66 ID:eWQkZnIB0

>>699
もちろん、ストレス溜まるecoモードは使わないよ。
トランクにはゴルフバック一つだけだしね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 23:52:27.75 ID:/h7+t12n0

>>701
ソラーラってだいぶ前に生産中止されたはずだが…。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 12:52:43.56 ID:Zrv2H2Da0

>>703
えっ

ありがとう…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:37:04.71 ID:hV0Voc3Y0

なんだ？その改行は
バーカ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 06:44:22.42 ID:gov4RJfJ0

マークXから乗り換えた

車高高すぎわろた

エアロつけてるのにこの高さ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 06:50:19.29 ID:KPG0+L+70

エアロと車高は関係ない件

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:08:32.78 ID:gov4RJfJ0

最低地上高って言えばいいかね
高すぎてびっくりした

タイヤハウスも隙間広すぎだね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:17:01.74 ID:dyJG+UjRO

お年寄り専用のコストカット車なので諦めましょう～。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 10:23:58.60 ID:r6kg3sHQO

年寄り専用車が、空力追求して２００キロオーバーを実現する必然性は？
全体的にボディが高めなのは良くも悪くも、この車の伝承だよ
実際の走行では恩恵も多い…後は好きずき
嫌なら乗らなければ幸せになれるぞ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 10:36:59.87 ID:2UodaGeBP

底擦るリスク背負ってる俺カッケーの人が4ドアセダンに何を求めてるんだろうか

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:32:45.48 ID:Io7Rzrq+0

ぶんぶんぶ＾ん♪

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:53:57.19 ID:a5V0/zTv0

バックカメラ取り付け難しすぎ
なにこの車w

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:02:31.47 ID:qb3+cUNg0

ロイヤル乗ってる人に質問なんだけど、TEMSついてるサルーンGとただのﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝでどっちが乗り心地良いん？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:04:38.51 ID:qb3+cUNg0

すまん、誤爆した。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:53:52.19 ID:tlAFaWda0

>>708
体重90キロが四人乗ると想定しての設計、跳ねるのもご理解を

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 09:08:33.91 ID:l6GInDjw0

>>706
>>708
あんた、本当にマークＸから乗り換えたん？怪しすぎやわ
買って気づくバカってこと？（ワラ
地上高気に入らんなら、初めからダウンサス
入れりゃええやん
クルマの地上高で、良し悪し言う奴、DQNとしか思えんわ（ｹｹｹ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 12:25:11.46 ID:HboLCtIRO

>>717
君の様な、最低下品なオジサンがカムリユーザーだと思われるから、書き込み止めて欲しいな(苦笑)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 14:50:10.13 ID:xcxgwXY10

あ　下品で有名な携帯の人だ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:01:16.35 ID:+alGbkLD0

カムリは車はいいけど乗ってる人間がなー
みんカラなんて師匠師匠バカみたいだしw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:40:34.55 ID:sKOeM2DQ0

赤の実車が見たいガンメタ乗りです

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 03:22:17.34 ID:mhwG3YcH0

新型クラウン
http://minkara.carview.co.jp/userid/535222/blog/27878481/
消えていく、ブランド。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 07:24:37.97 ID:G7hAcVwO0

スマン＞＜
俺はカムリでいいわ
久し振りに凍りついた　　　マジか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:31:07.37 ID:69aq+vM00

>>722
コンセプトカーだろ？まさかね！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:40:00.69 ID:G7hAcVwO0

結局日本経済の迷走を、そのまま表現してる気がする
クラウンはTOYOTAの良くも悪くも代名詞
誰が見ても　クラウンだとわかる安心感をユーザーは求めているのに・・・
ベンツ　BMW　アウディが何故いつまでも高級車としてのステータスを失わないか
それはデザインの基本思想は、ブレないから・・・　　それが客にこだわりをインプットするのだから

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:42:38.30 ID:69aq+vM00

えっ、いやコンセプトカーだよね…？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:49:20.16 ID:nN5E0usZ0

好みの分かれるデザインだな
俺はカムリかアベンシスのほうがいい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:39:48.61 ID:1zY7ErrQ0

Gパケ　クルコン付き
納車したが
クルコンすげえわー
マジで感動したわ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:57:41.82 ID:JHpvTYQ30

クルコンは便利だと思うけどさ　もっと前からみんな体験してると思ってた

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:11:22.26 ID:LaVPMSf20

今度のクラウンは若々しさの意味を履き違えちゃったように思える。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 11:39:57.36 ID:KqHF5OEI0

新型クラウンは値段にもよるな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:55:42.59 ID:P5G6T0/b0

Gパケ
値引き18万
OP20万中
値引き3万

どう？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 01:57:32.42 ID:CwY3vUW20

>>732
もう補助金10万円のキャッシュバックもないんでしょ？
それを根拠にもうひとおしできたらいいね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:42:31.80 ID:h00ZnUmp0

新型クラウン続報
http://minkara.carview.co.jp/userid/129373/car/1070761/photo.aspx

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/280/364/3280364/p7.jpg

2.5ハイブリッド 2AR-FSE JC08燃費 23.2km/L
D-4S強力すぎﾜﾗﾀ
カムリと燃費変わらねーじゃん

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 08:14:33.22 ID:JlBTvug40

章男ちゃんになってからのトヨタは凄いな
今までにないくらいの勢いを感じる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 09:26:22.44 ID:cjdshShA0

2AR-FSE?
FXEじゃなくて？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:44:23.54 ID:MMfJnpr80

>>734
問題は値段だよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:40:23.53 ID:7Bq7DHAL0

クラウンとカムリじゃ狙ってる層が違うな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:04:57.80 ID:qUiOXb9R0

カローラ店とトヨタ店。
チャンネルも違うんだから当たり前だろう。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:30:59.97 ID:fJReCHioO

金額が大差ないのであれば、誰だってクラウンを買いますわぁー。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:54:28.95 ID:Xbu63dPN0

>>740
それは無い　デザインの好みから大きく違うだろ

しかしキミのID、もうちょっとでフェラチオだったね惜しいｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 01:03:15.65 ID:U3yz3YEN0

>>741
現行クラウンならまぁそう違わないんだろうけどな…。
新型は年代関係なく買い手を選ぶよなぁ…。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:15:17.03 ID:KoSY0rua0

新型クラウンは良く言えば斬新、革命的
悪く言えば奇抜で過去の伝統を継承する事すら拒んでいるように思える
落ち着きと安らぎを求める、保守的な大多数のクラウンユーザーにどこまで受け入れられるのかは未知数
他メーカーに顧客が流出する事だけは避けたい所だが、果たして？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 05:07:32.17 ID:xdpOZl0C0

カムリのハイブリッドって冷却水温が低い時は必ずエンジンかかるの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 11:13:49.72 ID:U+bu3CEtP

洗車機に突っ込んだらフォグランプの内側に水滴が…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:44:39.34 ID:W6xb1CLP0

>>744
充電状況と、エアコンの使用状況、外気温による。
50度ぐらいでも止まる時は止まる。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 00:08:28.08 ID:nwrL8plm0

>>745
俺のは、手洗いでもそうなるよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 11:12:42.80 ID:+s8YJ3Pj0

これからの冬場のコールドスタートでもEVモード使えばエンジン掛からずに発進可能なの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 11:24:40.87 ID:B/QlutpC0

使わなくても発進できるだろ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 14:30:41.44 ID:R1xT8r3Q0

車検を通した記念に覗いてみましたACV30乗りです
中古で買って早三年半
維持費さえ気にしなければ良い車でござる
車載燃費計でついに12.0km/l出ましたが果たして実燃費はどうなってる事やら
乗り潰すぞー

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 15:49:52.31 ID:YJgTp/Ax0

さようなら

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:02:51.12 ID:XIF6zcm/0

>>725
ホロコーストアホディがコーキュー車になったのは最近だろｗ
それまでとおもっきりデザイン変えてプロパガンダして情弱洗脳してry

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:18:44.15 ID:IjUNgZDB0

シートカバー欲しいんだけどどこで買うのが一番安い?

楽天かな?
何時ごろがポイント増額なんだろうか・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:48:07.42 ID:POoQaG+e0

すみません。新参者です。
カムリGパッケージ322万のホワイトで検討してますが、
本体:3,220,000
DP:64,050
特別色:31,500
諸費用:202,155

下取り:40,000
下取車リサイクル委託金相当額:13,780
値引き:232,425

合計3,200,000

上記の見積もりもらいました。
サインするべき金額かどなたか参考程度に教えてください

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:06:34.84 ID:BJZpqWYI0

ドスッピンのGパケを300＋消費税のみで納車させた。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 05:10:12.20 ID:ZWTjNXkw0

>>754

ちなみに、オイラは値引き36万円でした

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 07:06:37.52 ID:ezRdHNoR0

すごいな　オイラは8万でした

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:47:11.81 ID:1PviZkkO0

５０万いくで　競合させろや

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:40:45.35 ID:erC9Eet4O

めっきり売れなくなって困った‥と営業が嘆いていたわ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:43:05.30 ID:qEFEbM5b0

最近また新しいCMやりだしたね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:22:43.93 ID:AyxocHta0

オーストラリアのリゾートから帰国したが、現地で新型カムリを見まくった。

30台以上見た。
うれまくりだな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:27:32.98 ID:wL8hX+Lh0

クルコン後付けした方
追加ﾊｰﾈｽのECU22番からハンドルまでの
取り回しはどうやるの？
図工2のおででも出来ますか？

4380円のセット買おうと思ってます

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:11:27.52 ID:IEOHFnTq0

出来ません
メインハーネス傷つけて終わりです

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:02:29.27 ID:C3k1VLQA0

>>755
オプション何もなしですか！？

>>756
車両本体からのみならば驚異的ですね！

>>757
それはちょっと少なかったかもですね…
でも車の価値は値引きじゃないですから！

>>758
…まだまだいけるってことですね。

みなさんありがとうござました！
今日はちょっとロングコースを試乗させてもらいました。
いま乗ってるオデッセイの60km/hの室内音が平均85dbに対して、カムリが70dbと数値ではかなり大きな差が出ました。
静粛性はかなりいいですね。
並行して商談しているGS450Hはさらに静かで63db程度でした。

カムリについて足回りの硬さが指摘されていますが、確かに現在乗っているオデッセイと比較をしても路面のえくぼや段差をハッキリと腰あたりに伝えてくる印象です。

GS450Hに関してはそれがしっとりとした味付けになるイメージです。
ただし、路面の轍にステアを取られたのはビックリ。

水曜日までに返事が欲しいとのことなので今日は寝れない…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:03:42.74 ID:Ynbg8yXM0

>>762
俺もその辺が面倒で着工に至ってない
難しい事考えないで見えない所に通すだけでいいんだろうけどさ
なんか面倒でやってない

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:05:18.82 ID:Ynbg8yXM0

50万は無理　スタッフでも無理
無茶な数字出す奴は何が目的なんだ
買うの諦めて欲しいのかな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:04:08.37 ID:w1AVC2090

50万値引いたら買ってやんよドヤ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:09:14.89 ID:J6jmZKhzO

いくら値引きされても、時代遅れのジジ臭い車は要らへんがなぁ～

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 01:51:23.50 ID:YUuplHIv0

じじくさいは言い過ぎだが
クラウンがあの顔で出たらあっという間にカムリはさらに古臭く見えてくる
(何だかんだでクラウンは売れるから必ず見慣れる)
メッキのごちゃごちゃ感やサイドミラーの位置といい現時点でも古臭さが目立つ
テール豆電球は怒っていいレベル
オプションのウッドハンドルはウッド部分が上側だけなのな
まじに吹いた

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:38:53.66 ID:r2wgV5gZ0

>>762
図工1の俺でも4380円のセットでおけ。
写真付きの説明書だったし。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 13:49:39.44 ID:0wB08oUoO

名前が古臭い
でも形は好きだな
最近は無駄に流線形の車ばかりだし

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:16:17.08 ID:T3lLTJuX0

オセアニア仕様のＭＴが欲しい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:27:58.83 ID:WJwMgzFP0

皮だけ旧車
中身は超ハイテクのハイブリとか出ないかな
80年代あたりの往年の名車の皮だけｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:58:57.50 ID:p1mAmxk60

カムリハイブリッドを買おうか検討中なんだけど、年収４２０万円で残価設定のフルローンは可能かな？
Gセレクションを予定していて、オプションいくつかつけて下取り３０万でトータル３５０万
ここから値引き３０万程度として３２０万
これを５年の残価設定ローン

５年経過した車体残価を５０万円として２７０万を５年で支払い
ボーナス　１５万円／回　×２回　×５年　
月払い　　　２．５万円／月　×１２月／年　×５年　

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:02:36.71 ID:p1mAmxk60

ただ一つ心配なことがありまして

現在１６アリストにずいぶん長いこと乗っているんだけど
パワー感とか静寂性とか満足できるものなのかどうか

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:09:06.87 ID:lYK4dMWs0

>>775
静寂性だとかサスの硬さや突き上げ感なんかはこのスレでも意見が割れまくってるので正直自分で乗って確かめたほうがいい
それこそレンタカーで探して300キロほど走ってみれば納得できると思う

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:47:06.17 ID:p1mAmxk60

>>776
ありがとうございます。
あと、残価設定ローンのほうはいけそうでしょうか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:49:36.61 ID:p1mAmxk60

サスは堅めのほうが好みなので問題ないと思います。

一つ疑問に思ってることがあって、プリウスにはレーダークルーズの設定があるのに
どうしてカムリはないんでしょう？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:50:28.76 ID:p1mAmxk60

もう一つ、値引き限界はどのくらいでしょうか？
４０万までいけるみたいな話も聞いたのですが

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:21:19.65 ID:WJwMgzFP0

>>775
アリストってレクサスになる前だろ？
さすがに静粛性もパワーも満足行くだろう。
パソコン程めざましく変わってるわけでもないけど
まぁアリストからカムリHVなら言うことないんじゃないかｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:36:15.74 ID:/2E4ui480

質問ばっかだな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 01:20:06.91 ID:OxHNpwZH0

>>779
鬼になって他社と競合させれば、貴方の地域しだいでは近い所まで持ってけるかもよ？
利益ゼロでも、他社に持ってかれるよりは良いと長い目で考える販売店も有るかもね？

ただ普通のユーザーは、営業マンとの付合いもあるし他社と競合させるなんて非常な事は出来ないんだよ
其の辺の事情も考慮して、常識的な質問をしてくれ
人と人の付き合いとは、そんなドライな結果論だけでは成立しないのだよ
お互いの妥協線で商談を成立させれば、互いにメリットも見い出されてくる
良客と認識されて、サービスを受けた方がプラスも大きいよ　　　命を預ける乗り物だしねぇ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 01:27:43.05 ID:OxHNpwZH0

誤解が無いように言っておきます
競合自体はごく普通の購入テクニックです、非常識でもなんでもないよ

ただそれを、値段引き下げの切り札として値踏みの手段として営業マンに突きつける行為は
一般のユーザーには出来ないと言う事　　　　電化製品とは訳が違うからね
普段から販売店に良くしてもらって、いい関係が築けてるユーザーほど非情にはなれないでしょう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 06:55:02.94 ID:Y/thfoqv0

納車して1週間
高速走ったけど微妙だったな
パワーあって速いぶんには良いんだけど

今は腰が痛くて呻ってる

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:26:38.72 ID:lVccvJv80

車ごときで考え過ぎｗ

786 ：774です：2012/10/09(火) 22:16:45.22 ID:lK1BeLmg0

結局アリストに乗り続けることにしました。
今のアリストをレストアして新車に近づけます。
１００万程度かかりますが新車を買うよりずっと安上がりで済みますし
何よりも愛着のある車なので満足度が高いです。

787 ：774です：2012/10/09(火) 22:19:03.34 ID:lK1BeLmg0

１０年以上乗り続けていますが、アリストのパワー感と静けさはやはり凄いと感じた次第です。（乗り味の重厚さ）
あと１０年以上たっていても内装の質感は新車よりも良いことに気付きました。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:32:57.94 ID:Zbcwc4p20

そこまでアリストが好きならそれでいいじゃないか。
あなたの意見を尊重するよ。
綺麗に丁寧に乗り継いでやってくれ。

ただしこれだけは、言える
パワー感や静けさ等は自己満の世界だよ。
これが愛着によって歪まされてるだけ。

いかにレストアしようと
S30は乗り続けられるってだけで決して快適ではない。
それと同じってことだ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:51:22.19 ID:thPilyZf0

>>786
ちなみに、アリスト、燃費はどんなもんなんですか？

790 ：774です：2012/10/09(火) 23:58:44.05 ID:lK1BeLmg0

>>789
田舎道がメインでリッター８キロ弱です。
ハイブリッドの燃費の良さにいつも心揺らいでいます。

791 ：774です：2012/10/10(水) 00:05:04.06 ID:lK1BeLmg0

今の車の内装はコストダウンの影響で非常にプラスチッキーです。
あとドッシリ感が違う。（これは車格の違いもあるので一概には言えませんが）
アリストと乗り比べると強く感じます。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:48:51.21 ID:/4MixLj10

もう何も言えない。
アリストに乗り続けるんだ！
おまえにはアリストしかない！

ドッシリ感のいいアリスト
内装が重厚なアリスト
プラスチッキーでないアリスト

少しでもその愛着あるアリストからカムリHVを候補に選んでもらった事をホコリに思う。

アリストで2chを検索した結果だ。
【語り継がれる】アリストPart19【至高のセダン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336427117/
初代アリストを買おうと思ってるんだけど
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1199972699/
アリスト、マークⅡブリットで悩んでいます。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1121829681/

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 01:22:57.21 ID:GxUO6aPe0

アリストwww
ポンコツ化石
サヨウナラ

794 ：774です：2012/10/10(水) 01:50:15.44 ID:6PS8YH6s0

アリストは手をかければかけるほど良いスタイルになります
そこが魅力だと思います。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f692%2f162%2f2692162%2fp6.jpg%3fct%3dc8a0dcf098f9
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f694%2f551%2f2694551%2fp5.jpg%3fct%3db200984e6d50
http://minkara.carview.co.jp/userid/360620/car/264722/2692162/photo.aspx

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:00:45.43 ID:GxUO6aPe0

DQNwww
アリスト
サヨウナラ
サヨウナラ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:14:29.64 ID:ve9YmqzM0

俺もアリスト好きだったよ。
オーナーにはなれなかったが、カタログもらって指くわえて眺めてた。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:34:06.60 ID:Z9F4ShFC0

アリスト燃費8もいく？ツインターボだよね？
昔乗ってたツアラーＶチェイサーが燃費5くらいだったけどな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:45:13.86 ID:yzzBaPB90

正直アリストの乗り換えで候補にカムリが来るのがよくわからん
燃費のいいHV欲しいけどプリウスはなんかイヤってことか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:21:21.56 ID:Hh6xMhuz0

オマイラ良かったな

リコールだってよ　ｍ９プギャー

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:48:03.92 ID:PtxuQSQq0

カムリはちがうやん

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:51:48.60 ID:V8ha54M2O

アリスト君に大量に釣られ過ぎ(笑)
翌日に買うのやめた…なんて、最初から買う気無いやんw
まあカムリは俺は満足してるよ…プリクラつけたかったわ(>_<｡)

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:50:22.12 ID:/4MixLj10

デカ目とか美白とか

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:51:49.66 ID:iLVfa1180

TEINの車高調、出たら買う？
純正が固いのはいいんだけど、しなやかな固さじゃなくて、アブソーバーの動きが悪い感じ？だから、迷ってる。
ついでにEDFC対応ならうれしいが

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:43:21.04 ID:2PozJUiF0

所詮　ストラット

FR　からFFはなんとか我慢できても
マルチとかからだと差がはっきり出る

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:43:32.48 ID:0hCPILFBO

カムリを見る度に、車幅に対したメッキ面の広さの不釣り合いに不恰好さを感じる。

時代遅れの感が否めないのは確か。

他車はホワイトパールに高級感があるが、カムリには全く似合わない。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:57:06.67 ID:e60hx9pn0

>>804 >>805

んで？？　あっそーって感じ。

乗ってからいおうや。　買えん奴のコメント丸見えやん。
面白すぎる。　マルチリンク？　そんなん分かる領域で
クルマ走らせとんのかとｗ　だせーわ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:01:08.31 ID:vMDU19ZF0

ＣＶＴの出来はどうなん？
他のでしか体感してないが気持ち悪くて仕方無かったが

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:01:38.92 ID:LDmULm1k0

個人的にはマークXよりはカムリのほうがかっこいい
マークXのグリルのXがアウトー

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:13:37.41 ID:0hCPILFBO

>806
知人でカムリ買った人は、固くて乗り心地悪いから買わなきゃ良かったって話していますよ。

時代遅れで見た目も悪いんですが、あなたは燃費以外で何が良くて買ったんですか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:19:49.28 ID:rEXxJ7v50

マークXと比較されるけど、その葛藤を悩んでカムリなんだ。
それは悩んだ葛藤の中で答えは出てるよ。
オレは燃費だった。
見た目はおそらくマークXが70%かもしれん。
好き好きだけどオレもマークXに分があると思う。
乗り心地は対して変わらんな。
マークXが若干安っぽい。

っで燃費なんだけどさ
言わないでもわかるよなｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:23:31.12 ID:rEXxJ7v50

まぁあれだ。
燃費以外いらんよｗ
燃費がすべて
燃費ですべてを凌駕したコストパフォーマンス。

対抗車種に軽やらフィット等のコンパクトでもの言ってるおまえと違うのだよｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:29:04.74 ID:2PozJUiF0

>>804
乗ってからじゃなくてすでにオーナーだ
今月納車してる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:03:36.56 ID:wnfTDia10

>>803
>>しなやかな固さじゃなくて、アブソーバーの動きが悪い感じ？

そう、固さが安っぽくて不快なんだよな
人柱よろm(_ _)m

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:17:07.50 ID:uv/1y7Tb0

>>774
おれなら中古のGS450探すかな...

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:20:56.32 ID:qGd0Fzah0

>>804 >>805
>>809 >>812

携帯とパソからの書き込み、ご苦労だねw
大方、アリストのくだらない釣りも君だろ？
古いデザインで結構だよ　　　むしろ新型クラウン見るとカムリの方がましだわ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:24:08.99 ID:jnjlV2Ju0

俺オーナーだけど
って　俺全機種持ちだけどって言ってるゲハと同じかほりがする
持ってるから好きなだけけなせるとか　ねーから

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 04:03:22.72 ID:EZEatD/m0

自分がトレノ、レビンとか言ってる恥かしさがわからないのか？

ﾊﾘｱが典型

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 04:22:16.03 ID:rN0ivuOx0

カ！
ム！
リ！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 04:23:28.81 ID:rN0ivuOx0

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 04:25:32.23 ID:rN0ivuOx0

カ！
ム！
リ！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！！
マンセー！マンセー！マンセー！！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 04:29:02.53 ID:rN0ivuOx0

カムリ
マンセー！
カムリ
マンセー！マンセー！マンセー！
カムリ
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 04:30:41.14 ID:rN0ivuOx0

マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
マンセー！マンセー！マンセー！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 05:10:46.64 ID:8TQixV6q0

>>809
そこめインチダウンです
マークx純正がギリギリはいる
いまならオクでかってうってでトントン
疲労感が段違い

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 05:42:14.26 ID:57K9zRrDO

デカイだけの安メッキでコストカットの安普請なレトロ車

それが

カムリ～カ無理～
カムリ～カ無理～

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:52:23.08 ID:GEqL54KJ0

今日もヒュンダイ乗りのチョンがファビってますねｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:10:44.12 ID:23HEIWkAO

君、そこ迄一生懸命になって労力使う程のスレじゃ無いから、ここ(笑)
平均燃費で１６越えてる人、居るのかな？
俺は省エネ運転は全く意識しないで、ぶん回して１２０００キロ走って１５㌔弱の結果だよ
旧カムリてで同じ条件で平均１０位だったから５割増
距離を走る人ほどコストパフォーマンスは悪くないだろうね
後は以前も話題になった、駆動バッテリーの耐久性
トヨタの保険で７年間は補償対象とは言っても、適用外の場合は１０万を軽く越える出費になる
１５万キロ走行までは大丈夫との意見も有るが、果たして、？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:51:50.31 ID:jnjlV2Ju0

>>826
俺平均燃費19弱だよ
田舎で職場までストップアンドゴーが少ないのが効いてるのかな
バッテリーの耐久性は元祖プリウスの10型以外は弱いって聞いたこと無い

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:55:19.36 ID:4VP3XCs6P

>>824
＞デカイだけの安メッキでコストカットの安普請なレトロ車

これ？
ttp://image.autoc-one.jp/images/435292/013_o.JPG

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:31:51.14 ID:e9o+CQnV0

購入検討中なんですけど、車両保険料ってどのくらいなんでしょう？
今の乗ってる車は、年間93000円払ってます。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:32:18.98 ID:GEqL54KJ0

>>826
渋滞ばっかだから12.5ｗ
夏が終わったから延びるのに期待

>>829
等級にもよるだろ
比較サイトで見積ればまとめて5社取れるよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:41:20.76 ID:aFMjkSvh0

>>829
車両保険350万
免責0-0
無制限x2
年間4万円ぐらい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:42:53.68 ID:e9o+CQnV0

>>830
なるほど。比較サイトいってみるよ。ありがとう。

>>831
4万て安いですね。
自分は年齢が年齢なのでどうしても高くorz

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:43:44.19 ID:tZ+ODXjK0

エンスタつけたが使いみち　ないわw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:06:18.93 ID:ELKKOTFW0

>>829
俺は年間17万円です。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:30:19.42 ID:rN0ivuOx0

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンマンセーセー！マンセー！！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:31:26.96 ID:rN0ivuOx0

カムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリ
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:32:25.37 ID:rN0ivuOx0

カムリ
マンセー
カムリ
マンセー
カムリ
マンセー
カムリ
マンセー
カムリ
マンセー
カムリ
マンセー！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:33:44.13 ID:rN0ivuOx0

マンセー？
マンセー！
マンセー？
マンセー！
マンセー？
マンセー！
カ
ム
リ
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:35:34.49 ID:rN0ivuOx0

カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
マンセー！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:46:18.89 ID:57K9zRrDO

発作が始まったｗｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:09:25.66 ID:FirlX3Ik0

>>834
事故多発人物かな！？
日本損害保険協会のブラックリストに入ってるかもな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:39:13.30 ID:WCqYpfCj0

19歳でマークXに乗ってる後輩がそんな値段だったな
事故の多い車種と低年齢が合わさると結構いくみたい

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:40:34.46 ID:rN0ivuOx0

カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
マ
ン
セ
ー
！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:41:47.33 ID:rN0ivuOx0

マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー？？？？？？

マンセー！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:43:38.19 ID:rN0ivuOx0

カ！
ム！
リ！
カ！
ム！
リ！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー？

カムリ
マンセー！！！！！！！！！！！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:45:14.04 ID:rN0ivuOx0

カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:46:28.74 ID:rN0ivuOx0

マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！
マンセー！！！！！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:48:12.56 ID:rrMRBBgJ0

>>842
事故の多い車種?
マークXは6.4.4.4だが?

ちなみにカムリは4.4.4.4

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:49:29.04 ID:57K9zRrDO

このランクで内装がめっちゃ貧乏臭いカムリ～
カ無理～

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:16:15.81 ID:rN0ivuOx0

カ無理無理無理無理無理無理
カ無理無理無理無理無理無理
カ無理無理無理無理無理無理
カ無理無理無理無理無理無理
？
？
マンセー？
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
カ
ム
リ
マンセー！マンセー！マンセー！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:18:29.42 ID:rN0ivuOx0

無理無理無理無理無理無理無理無理
カムリ
無理無理無理無理無理無理無理無理
カムリ
無理無理無理無理無理無理無理無理
カムリ
無理無理無理無理無理無理無理無理
マンセー？
マンセー？
マンセー？
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:22:33.64 ID:xeso8Sop0

マンセーって韓国語だろ？
こいつチョンか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:23:30.29 ID:WIjPYv1k0

>>809
知人？　ほんとかよ　都合よくオーナーがいるもんだなｗ
まぁ。嘘だろーがなｗｗ
時代遅れの基準がわからんな。
俺は燃費でもなく、中速域の走りと静粛性、佇まいで選択したが。
トヨタの新しい中容量THS積んだセダンが時代遅れなんだ。。。
そんなら、だいだいの日本車は時代遅れっつーことやなｗｗ
まぁ、足回りの”構造”だけでクルマの良し悪し語る奴は
信用できん。　ちゃんと乗ってから発言せんとな。

買ってから乗り心地が。。。という奴も、自業自得。
ちゃんと乗ってから買えや。　満足できた奴が買えばいい。
そんだけやろが　それに、この加速、病みつきになるがな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:30:50.23 ID:P/mW7+3v0

なんかカムリも変わったんだねぇ
昔のは大柄でシンプル、アメリカ向けらしく高速長距離こそ土俵、出力なんてそんなにいらん、必要充分であればいい
ってのが売りだと思ったんだが

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:31:26.54 ID:j6W871xZ0

仮に友達から車の不満聞かされても一々スレに報告しないよな　普通
みんな好きな車のスレ見てるのに　嫌いな車のスレを開かせる動機は何なんだ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:32:15.83 ID:j6W871xZ0

>>854
海外ではその戦略で継続してる
日本でのみ小手入れして成功した

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:35:01.81 ID:P/mW7+3v0

>>856
今のって米向けとなんか違うの？
ぶっちゃけ日本だと米のついでに売ってるイメージなんだが

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:39:07.52 ID:j6W871xZ0

>>857
海外ではガソリンエンジンモデルとハイブリッドモデルの両方売ってる
アメリカの廉価版ハイブリッドを装備を良くしたのが日本版
いや、北米以外版と言うべきか
ついでに売ってる車が成功してるなら尚更凄いことだよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:53:10.80 ID:CPQdofG00

>>858
成功の鍵はやっぱりハイブリッドなんだろうなぁ
燃費で二の足踏んでた人とちょっと上のハイブリッド求めてた人を取り込めたろうし
サイがすっかり食われちゃったが

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:04:55.01 ID:6q+QvGRW0

成功www

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
カムリカムリカムリカムリカムリ
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:07:07.33 ID:6q+QvGRW0

販売台数3桁
成功？？？？？？？

成功wwwwwwwwwwww

マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！
マンセー！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:08:45.08 ID:6q+QvGRW0

カムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリ
無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理

マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:11:28.78 ID:6q+QvGRW0

成功
マンセー！
成功
マンセー！
成功
マンセー！
成功
マンセー！
成功
マンセー！

成功wwwwwwwwwwww
3桁wwwwwwwwwwwwwww

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:11:36.82 ID:j6W871xZ0

妬ましいから荒らしてるんだろ？
それは成功だよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:13:46.10 ID:6q+QvGRW0

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
カ！！！！！！！！！！！！！！
ム！！！！！！！！！！！！！！
リ！！！！！！！！！！！！！！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:16:47.19 ID:6q+QvGRW0

妬ましいwwwwwwwww
カムリ？
妬ましいwwwwwwwww
カムリ？
妬ましいwwwwwwwww

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

成功！！！！！！！
成功！！！！！！！
成功！！！！！！！

成功wwwwwwwwwwwwwwwwww

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:18:44.92 ID:6q+QvGRW0

成功！！！！！！！！！！！！！
成功！！！！！！！！！！！！！
成功！！！！！！！！！！！！！
成功！！！！！！！！！！！！！
成功！！！！！！！！！！！！！

マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！
マンセー！！！！！！！！！！！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:21:15.60 ID:uwYWC6UKO

ネコ目時代遅れのジジ車ｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:29:32.02 ID:13vXP21M0

ネコ目って時代遅れなのか
知らない間に時代は進んでたんだな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:41:59.95 ID:WIjPYv1k0

>>855
ごもっともだ。
嫌いなクルマのスレを開いて、書き込みしてるっつーことは、
まぁ、単に羨ましい、妬ましいだからだろうねー
俺は購入、半年で約1万km乗ったが何の不満もない。
この価格で、この静粛性と加速力　満足はしているぞ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:42:06.09 ID:2tZFUzEo0

ジジ臭くて結構なんだが
ここ何世代かのデザインは妙に格好よく見えるな
クラウンとかマークXには無い物を感じる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:57:27.09 ID:JRfZJMfSO

逆に言えば、今の主流と言われてる車のデザインがセンス無さすぎる
新型クラウンは究極過ぎて、その勇気に敬服したけどね
街で評判のお嬢様が、いきなりギャルファッションとメイクで全てを捨てるに等しい潔ささえ感じたよ

流線形が先端なのも良いが、逆行した角ばったセダンが有ってもいいジャマイカ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:41:35.67 ID:DRaLOKMY0

他所のレビューで街乗りの平均燃費は16km/lぐらい書いてあったが
高速だとどれぐらいまで伸びるの？
JC08モードの発表数値は超えるでしょ？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:52:59.68 ID:Geypgqg60

また馬鹿が来た

>>873
消えろ無能

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:26:09.18 ID:RLblyh5R0

最近大阪東京を往復した
たまにハイペースに走り23くらいだった
気を使えばもう少しいくんじゃないかな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:43:00.11 ID:DRaLOKMY0

10・15だと高速走行でも到達できなかったが、JC08だとやっぱ超えるよね。
ゼロクラでJC08：11km/lだが、高速だと12km/l以上まで伸びるから。

しかしこのクラスのセダンで20km超えるって凄い時代だな。
今後登場する車種は、リッター20kmあたりが一つのボーダーラインになるのかな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:46:10.94 ID:kfVZwPUg0

疑問なのはなぜ2.5Lまで増やしたのか、という事だ
別に今までの2.4Lどころか2L辺りまで減らしても良かったんじゃないか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:01:50.91 ID:aQaRaEEB0

+１００ｃｃの余裕

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:04:12.01 ID:TeyB0JQQ0

>>877
プリウスのエンジンと被るだろ、クラウンハイブリとの間の排気量がなかったのでじゃね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:08:58.21 ID:vqN35vxFP

>>877
ある程度車重重さがある場合、排気量がないと逆に燃費が悪化してしまうんですよ。
エンジン稼働領域が増えてしまうかららしい。
車重と排気量とモーターとバッテリーのバランスが燃費に大きく影響するようです。
フーガHVもVQ25とVQ35でいろいろ検証したら、VQ25の方が燃費が悪いとなったそうな。

カムリのライバル次期ティアナのハイブリッドは、2.5Lの4気筒をアトキンサイクルさせてスーパーチャージャーで過給して効率アップをするらしい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:10:01.76 ID:1mXHjHzr0

>>879
プリウス1.8じゃなかった？
100ccはともかく200ccなら差はでるだろうし

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:17:59.47 ID:XJwantci0

>>880
なんか不思議な感じ
重さの分のトルクを、って話か

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:11:29.37 ID:RLblyh5R0

カムリハイブリッドは軽いぞ
いまCMやってたA6ハイブリとは400kgくらい違う

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:27:37.07 ID:6q+QvGRW0

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！　マンセー！マンセー！マンセー！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:28:09.13 ID:6q+QvGRW0

マ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:28:41.04 ID:6q+QvGRW0

ン

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:29:13.00 ID:6q+QvGRW0

セー！！！！！！！！！！！！！！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:30:31.15 ID:6q+QvGRW0

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 22:19:36.26 ID:uwYWC6UKO

古臭い皮カ無理～
マン○～

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:00:24.87 ID:BNQehbKj0

過疎スレを荒らす粘着は一体何が楽しいのか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:20:56.18 ID:INs+jCZm0

いちいちNGに登録せにゃならんからそろそろやめてほしいものだが>荒らし

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:54:30.68 ID:j6W871xZ0

>>882
極端な話し、この車に660cc積んだら燃費良くなるかどうか　って感じで
うまい例えが見つからないんだけど　坂道登るにしても軽自動車より２リッターとかの普通車のほうが燃費がいい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:02:36.69 ID:aPcp2RbK0

荒らしはスルーでお願いします

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:01:45.85 ID:Kh3A0R+a0

荒らしは透明あぼーんにしてるけど
たまに見えちゃう場合は
「羨ましい、とっても妬ましいニダ！」って言ってる在日の悲痛な叫びに置き換えるとイライラしないよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:19:43.76 ID:8OadKVMX0

>>894
お前も十分荒らしだよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:22:08.40 ID:3JipSkoD0

>>892
確かに小排気量は回してなんぼだしトルクも細いしなぁ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:36:48.30 ID:jo+Y6Mw90

カ！
ム！
リ！
カ！
ム！
リ！
マンセー！！！！！！！！！！！
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:37:23.27 ID:jo+Y6Mw90

マ！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:37:55.65 ID:jo+Y6Mw90

ン！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:38:27.64 ID:jo+Y6Mw90

セー！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:40:02.63 ID:jo+Y6Mw90

マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！マンセー！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:41:01.79 ID:jo+Y6Mw90

カ！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:41:33.82 ID:jo+Y6Mw90

無！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:42:04.57 ID:jo+Y6Mw90

理！！！！！！！！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 02:45:56.21 ID:jo+Y6Mw90

羨ましいwwwwwwwww
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ

皮カムリwwwwwwwwwwww

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:28:31.34 ID:hETzIn0nO

人間を捨てていますね？
リアル社会で犯罪を起こさない事だけを祈ります
これだけはお願い致します
あなたは車の運転はしないで戴きたい
あなたのような人格を持った人は、絶対に車を動かしてはいけない
社会において、未解決のひき逃げ事件が問題化しています
正直に恐ろしい人だよ、あなたは

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:56:00.64 ID:hETzIn0nO

>>875
そこまで伸ばすのは凄いね
自分はハイブリカムリで、東京～仙台を１０回は往復しているが
メーター１１０㌔～実測１００㌔位で流して平均燃費１８位だよ
恐らくメーター１００位に抑えれば、２０までは伸びると思うが、
ストレスがたまるよ、道路の流れより遅いとね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 13:42:08.73 ID:iEHAc4Q5O

>>906
2Chに君のような真面目なコメントをしてはいけないのさ！(笑)

コストカットの時代遅れカムリに乗っている人らしいわ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 13:53:00.60 ID:4tfjUT100

タイヤとか空気圧とか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:56:20.76 ID:jo+Y6Mw90

マ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:56:52.13 ID:jo+Y6Mw90

ン！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:57:24.41 ID:jo+Y6Mw90

セー！！！！！！！！！！！！！！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:38:28.60 ID:wTAWdRrY0

>>853
確かにミニバン、ワンボックス、そこらのセダンに負けたことが無いな。
胸のすく加速は神やな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:56:33.40 ID:iQuoo2xZ0

正味カムリは車としての性能はトップクラスでしょう
ﾎｽｨ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:08:50.01 ID:31OwDUFz0

>>908

お前がクズｗｗ
コストカットじゃねーっつーにｗｗ
価格相当やろーが
つか、加速力＆燃費で十分ペイできるわ
コストカットだと？　今の時代、全てのクルマでやっとるわ
バカがｗｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:18:30.73 ID:jo+Y6Mw90

カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ
カムリカムリカムリカムリカムリカムリカムリ

マンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:19:05.54 ID:jo+Y6Mw90

カ！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:19:37.73 ID:jo+Y6Mw90

無！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:20:12.73 ID:jo+Y6Mw90

理！！！！！！！！！！！！！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:21:50.76 ID:jo+Y6Mw90

ニダ
ニダニダ
ニダ
ニダニダ
ニダ
ニダニダ
ニダ
ニダニダ
ニダ
ニダニダ
ニダ
ニダニダ

ニダ
マンセー！！！！！！！！！！！！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:27:19.74 ID:jo+Y6Mw90

加速は神ニダ
加速は神ニダ
加速は神ニダ
加速は神ニダ
加速は神ニダ
加速は神ニダ
加速は神ニダ
加速は神ニダ

マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！
マンセー！マンセー！マンセー！

ニダ
ニダ
ニダ
ニダ

加速は神wwwwwwwwwwwwwww

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:29:00.91 ID:TDZRGu7o0

冗談かと思ってたけど本当に朝鮮人何だな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:06:25.69 ID:j5sqdtlf0

ハイブリにした理由は昼寝がしやすいから
常にエンジンかかってるとやはり気になる
まあハイブリならなんでもいいんだが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:33:51.18 ID:7XGxYneF0

俺もよく昼寝するけど、
シートメモリーがあったら便利なんだけどなあ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:12:31.42 ID:uT6xIK1c0

>>923
俺も車内でよく寝るけど、前も誰かが言ってたが突然エンジンがかかって起こされた　笑
前にその意見に対して、パーキングに入ってるのに心配性だな・・・・と言った自分が同じ立場になって意味がわかったよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:23:45.69 ID:j5sqdtlf0

>>924
なるほど、たしかに
社外品、、、さすがにないか

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:51:18.84 ID:fZbw7Ft5P

滅多に動かさない運転席より助手席だけ電動シートが良かったな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:23:59.82 ID:UnCAKfEN0

ろくな運転スタイルじゃないんだなw

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:02:01.56 ID:fZbw7Ft5P

>>928
その日によって足の長さが変わるのはお前だけかもな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:07:21.75 ID:UnCAKfEN0

www
伝わってねえw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:10:01.13 ID:fZbw7Ft5P

すまん　マジで伝わってないやｗ
職場の往復でシート動かす事ってあるか？
たまの長距離ですらほぼ固定だわ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:16:13.61 ID:jo+Y6Mw90

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 23:17:40.39 ID:jo+Y6Mw90

ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ
ニダ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:11:27.39 ID:r5A+kgqV0

またPの馬鹿か

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:12:21.49 ID:85gcPLG60

また個人攻撃か
見苦しい

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:36:48.86 ID:r5A+kgqV0

1分で反応するやつwww

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:46:28.35 ID:85gcPLG60

荒らしスルーでPに恐れてるけど何かされたの？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 10:58:20.93 ID:r5A+kgqV0

2chの常識も分からない馬鹿かw
文面も理解できないけどw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:06:53.59 ID:AURtZwRq0

>>938
そいつそのPとやらのP外したやつだから

毎日朝から夜までいる

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:45:51.51 ID:r5A+kgqV0

>>939
なるほど
納得しました

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:07:55.33 ID:CA1dL2/W0

何だよこれ
ヒュンダイ乗りのチョン公沸きすぎワロタ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 13:54:54.28 ID:dm3Z8Yc00

自分と会話してる奇特な人がいるな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:12:40.03 ID:FVqcGNLM0

赤買った人います？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:04:23.15 ID:L+5NzHVuO

時代遅れな車を買ったら、必ず後悔するので買いません。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:17:55.47 ID:ItuyDHJr0

>>939
マジで末尾Pの書き込みって・・・・
ひどいなこりゃ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:18:20.13 ID:FJUlcWqe0

買わないのに執着しすぎ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:20:19.31 ID:FJUlcWqe0

Pの人はカムリ晒した事ある確実なユーザーだからアンチから嫌われてんのかな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:44:49.80 ID:ItuyDHJr0

>>936
30秒もたたずに反応

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:17:43.60 ID:bPOBwVuI0

ホンダ厨とか装ってる場合も多いけど、アンチトヨタの正体って本当に在日なのな
日本が嫌いあれも嫌いこれも嫌い　だけど日本に住み続けたいとか意味わからん
教えて>>944

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:21:43.86 ID:X9OqMNta0

>>858
実はカムリも装備を落とした挙句、アメリカよりずっと高いｗ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20110906/198017/
トヨタカムリの場合
米国ではハイブリッド車の廉価モデル「LE」が10個のエアバッグ、クルーズ・コントロール・システムなどを標準装備しながら2万5900ドル（1ドル77円換算で199万円）であるのに対し、　
国内ではエアバッグが7個でクルーズコントロールなしの廉価モデルが304万円からとなっており、価格差が100万円以上ある上、装備も劣っている。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:26:58.83 ID:bPOBwVuI0

>>950
日本製が高くなるのは製造業では常識
人件費の違いだろうね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:56:22.10 ID:5Rn7YJBi0

あとは、量産効果だな。
所詮、日本ではマイナーな車種ですから。
ただ、国が変われば異なるのは当たり前で、シンガポールやタイなら、おなじものが600万円ぐらいじゃないかな？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:16:57.51 ID:cfJ55M9e0

>>952
あの辺はどこ生産なんだろうね
日本製の輸出なんだろうか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 03:02:00.49 ID:+XK7Geih0

田舎道でエアコン使わなければ２７くらいまでいくよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 03:02:08.86 ID:jsd4wfZH0

日本のカムリってプリウスのライン以外だとどこ流れてるんだっけ
珍しいオプション以外は海外製なイメージ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 07:58:00.36 ID:WCHm03J30

だからーーー、現地の所得は円換算のドルなのかい？
アメリカ人の感覚で200万なのか250万なのか或いは300万なのかがよく解らない。
君が知らない時代の1ドル360円固定相場で換算してみなよ
どうなるの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:27:09.56 ID:hWlhZovB0

>>956
アメリカ人の平均所得and物価でググってごらん。それからの話だ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:41:17.56 ID:7jiy6nfK0

>>952
タイはカムリHVもタイ国内で組み立ててるから、500万円くらいからある
けど、シンガポールは車の輸入税がべらぼうに高いから1000万円くらい
になるはず。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:10:40.68 ID:+nyCsVeh0

先月頭に納車だったんだけど9月3日に改良って今気付いたわｗ
クルコンって付けるのにどの位かかるのかな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:23:12.87 ID:Ic+bLzkW0

>>951-952
日本で作って関税を払ってアメリカに輸出している車種でも、
日本よりもお安く売っているよ。装備に差があっても、オプション価格も
安いから価格差は埋まらない。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:38:58.02 ID:IbEWdGtt0

どうでもいいよ

ガソリン価格とか展開する気か?

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 03:40:01.57 ID:S4O2pMm20

軽でも乗ってろよｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:12:16.22 ID:k33Vdo8F0

軽をバカにしちゃいかん
嫁の軽の方が乗り心地いいんだよ・・・orz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:26:41.72 ID:ELg65wlL0

じゃあ軽に乗ってればいいじゃん
あの狭さで乗り心地いいとか変わった人だな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:27:10.63 ID:VlSTUrUN0

コペンとか良いよね
あれをセカンドカーに出来る金銭的ゆとりがほすぃ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:47:31.45 ID:1lc0gYyY0

2月　結婚
6月　新築
7月　家電&PC 総とっかえ
8月　カムリ　アルファード新車
9月　携帯買い替え
今月の予定はマダです・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:08:48.00 ID:xNpf0kV30

どんだけ金あるんだよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:38:53.75 ID:0zS4Y5Pe0

1月結婚
2月出産
5月新築
6月家電、エアコン痛い
7月PC
8月家具
9月ルーフバルコニー工事
10月スマートフォン

カムリ欲しい！借金まみれ！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:42:33.32 ID:ELg65wlL0

>>968
おい待て　なぜ臨月で結婚なんだ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:45:17.70 ID:0zS4Y5Pe0

お察しのとおり、でき婚です。あかちゃんはかわいいけど、金はない

とバカが申しております。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:38:50.27 ID:RwZrII500

カムリの宣伝ってなんでやりだしたの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:43:53.68 ID:SuLffH6A0

ハイブリッドだから？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:38:59.42 ID:i+8uyl0I0

人増えるからCM止めてほしい

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:47:40.66 ID:Zpzaj7ac0

グラシアの西田敏行思い出してCMググったら昔は田中邦衛がメインだったのな
昔のCMって味があったよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:57:16.41 ID:FlLWlxIyO

売れないので仕方無くCMしてるんだよ(笑)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:33:46.70 ID:RwZrII500

穴だしＣＭやればいいのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:59:01.84 ID:IB5TokzxO

カムリのCM、なんかすごい最近のCMっぽくなくて驚いた

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:12:56.11 ID:LaE+G9Kq0

クラウン発表されたら見向きもされないから
今のうちにCM流せ！とカローラ店から圧力あった・・
という大人の事情なり

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:52:08.19 ID:jh5NO0zjO

カムリなんぞ、買いたいという魅力は無い車だからな。

買った人は、ハイブリッドだから仕方無く..が多いんだよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:48:14.71 ID:gpE7ulWA0

なんでこのスレこんなに香ばしいん？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 05:30:16.53 ID:7S5Qp/zZ0

カムリ嫌いな奴が寄ってくるから？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:16:56.47 ID:tQn8AIO70

香ばしいってどういう意味？

古めかしいとは、また違うの？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:29:03.74 ID:gpE7ulWA0

>>982
ttp://www.paradisearmy.com/doujin/pasok_koubashii.htm

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:16:48.67 ID:rUag53Ez0

スモールランプ　ナンバー灯　バックランプをLED化したいんだけど
明るささえ基準値クリアしてたら車検通りますか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:00:28.76 ID:pe64libv0

>>983
ありがとう☆
あんまりいい意味じゃないんすね！
勉強になります。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:50:42.06 ID:ioKwotFfO

カムリが香ばしいって～～？

そりゃ、時代遅れデザインの不人気車だからしょうがない(泣)

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:43:46.88 ID:MfU4PBZL0

>>986
毎日お疲れ様です
昼夜の寒暖差も厳しくなってきておりますが体調など崩されませぬようご自愛ください

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:58:37.55 ID:ioKwotFfO

>987
あなたこそ、高齢でしょうから寒暖差は厳しくなる一方ですよね。

他人よりご自分をご自愛下さいマンセ～

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:27:43.68 ID:QeujXccD0

>>ID:ioKwotFfO

ニヤニヤｗ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:27:57.65 ID:Gk6UidIHP

携帯の人は自分の事言われてんの気付かないのかな
いつも気になるPだから色んなIDから反応よろしく

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:30:19.42 ID:Lpt9IYc00

次スレ
【TOYOTA】トヨタカムリpart14【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350747000/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:45:42.35 ID:039uMWTT0

>966

春にカムリ買って貯金なくなったけどやっと100万まで復活したぞ
エアコンとノートPC買ったから200万貯めるのは残り半年では無理だが・・ｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:48:52.70 ID:reeaeWRl0

はい末尾P
来ました

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:55:19.88 ID:Gk6UidIHP

俺が来るとカムリ叩きから俺叩きにシフトするからそっちの方が平和なのかな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:59:46.27 ID:Gk6UidIHP

>>992
俺の部屋のエアコン古いし電気食いまくるから買い換えたかったけど何だかんだで我慢した
エコリフォームはまずはエコキュートからやると決めてる

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:10:19.29 ID:Q4wuumlY0

>>994
俺も過去の印象からお前駄目だわ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:17:01.14 ID:reeaeWRl0

>>996
まあほぼ毎日来てるんだけどねw

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:37:11.08 ID:Gk6UidIHP

>>996
荒らしと遊ぶのも案外楽しい
あいつバカだし

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:38:37.68 ID:Gk6UidIHP

それにしても俺を叩くときだけID増えるね
普段過疎ってるのに
マジで俺とお前しか居ないんじゃないのかこのスレ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:40:47.30 ID:A/oHmoGu0

誰と戦ってるの？この人

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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