なんでスバルは叩かれまくってるの？

そんなに車自体は悪くないだろう？

それにスバルが駄目なら国産メーカーはどこがいいんだよ。
トヨタか日産か？

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車はそれ程悪くないのかもしれないが
カッコが悪い。

確かに見た目は少しマニアックかもしれないが・・・

もはや国内で売る気無いだろ
って感じのラインナップ

でも、そこまでデカくないだろスバルの車は。

クルマは嫌いではないが、スバルレガヲが好きじゃない
スバリストとは違う

レガ乗りでも変なのは一部だけだ

>>1
ホームページも社員もファンも頑迷妄信でマニアックイメージが強過ぎる所

>>1
関西生まれ、関西育ち、埼玉在住の俺からすれば
地域経済を支える、ダイハツ、ホンダ、三菱が良いと答える。

他メーカーの社員が叩いてんじゃないの？
インプレッサ売れまくってるしな

はっきり言ってbrzと86のテールランプは外車にしか見えなかった

トヨタの方が叩かれてるだろ
アメリカでの騒ぎの時は板全体が「トヨタざまぁwwww」一色で擁護する奴なんて皆無だった

所がどっこい米運輸省の全面否定と同省長官の野次ヒュンダイ非難で形勢完全逆転した

ださいから

>>10
スバルは群馬の経済を支えてるぞ、たしか。

別に叩かれてなんかないと思うが

>>17
いやいや、他のスバル車のスレ見ると酷いぐらい叩かれてるぞ。

フォレスター＝童貞だとかさ

事実じゃねーか

>>18
センスのいい人は選ばないのは確か

>>1 >>4 >>17
〇スバオタ達のＮＡ乗り貶し
> レガシーのターボとノンターボ -OKWave
> http://okwave.jp/qa2765456.html
>
> NAのレガシィを所有する事はそんなに恥な事なのでしょうか？（長文です)
> http://okwave.jp/qa3008324.html

〇スバオタ達のＳＥＶ信仰
> なぜSEVはスバル系に力を入れているのでしょうか？スバル専用SEVなるものが存在します｡
> http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215534847/
>
> メーカー別SEV装着率
> http://minkara.carview.co.jp/userid/321636/blog/c385532/
>
> 溺れる物は溺死する
> http://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/9020154/

〇売る気なしのディーラー
> 皆さんいろいろとお世話になりました(__)
> http://minkara.carview.co.jp/userid/360018/blog/14579534/
>
> スバルに新車の販売を拒否されました｡
http://minkara.carview.co.jp/userid/127822/blog/14374967/

〇スバル擁護工員たちの所業
> ・SUBARU関連の話題が出れば2chのどこであろうとも検索、特定、追尾、活動をし始める
> ・単発ＩＤ
>
> スバルサービスシステムアク禁
> ●スバルが２ちゃんねる荒らし行為でアク禁●
> http://logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/auto/1264724973/

>>20
センスいい人は何選ぶんだ？
国産ではね

キモヲタ臭がするからじゃね？
個人的には最近のスバルはデザインが嫌いです

>>22
フォレスターのクラスで？
ヴァンガードやエクストレイルでしょ

>>23
今のスバルはそうでもないんじゃないか？
って俺もよくわからんけども

>>24
その二つのスレを見ても、どっちも叩かれてないか？
だが、エクストレイルは万人受けしてるのかな・・・

あ

＞なんでスバルは叩かれまくってるの？

＞レースに出たから買いました。
＞人気があるから買いました。

そんな車種しか力を入れててない（他車種は手を抜いてる）から。
つか、インポとレンガ以外の車種に力を入れろよ。
（特にフォレスターはじめとする他車種での、多重衝突事故での衝突安全性）

>>24
とてもセンスがいいとは思えねーw

車なんか個人の趣味だろーが
人の車なんかどうでもいいわ、バカじゃねーのｗ

>>28
どれならセンスいいかね？
次買うのに参考にしたいのだが

>>27
それでお前は何乗ってるの？

人気のある車はダメだと言ったな。レースで勝てる車もダメか。
そうすると相当なレア物になるぞ。

ところでまさかと思うけど…免許持ってるよな？

ひょっとして中国製のチャリンコか？

でもこれも結構みんな乗ってるからダメだな。

スバル自体は悪くない
一部の盲信的スバル信者がイタい
他社の技術やマーケティングを認めず、ただひたすらスバルの技術は世界一と吹聴している狂信的なスバオタがイメージを悪化させている

>>32
スバルの技術は世界一なんて言ってる奴いるか？

国内ではランエボと張り合ってはいるが、GTRに勝てるとはスバオタも思ってないぞ。

お前は妄想癖があるな。
良い精神科の先生知ってるから紹介してあげようか？

スバルは安いアジアンカーとして世界に売り出しているのに、一部の狂信的スバオタが格が全く違うドイツ車などと比較するのもイメージを悪化させている
スバル狂信者は安物アジアンカーとして認めたく無いのだろうが、実際にはハイクラスのドイツ車などが買えない人が乗る車
フラッグシップ車のレガシィの造りと内外装を見れば国内でも底辺クラスなのに、スバルだけは違う！スバルに乗る人は車がわかっている人と主張するのがイタい

お前が言ってるような奴はおらんよ、このボケ。

何を妄想で言ってるの？

ひょっとしてお前、スバル乗ってる奴に彼女を取られたのか？

それとも富士重工の採用試験に落ちたな。正直に言えば慰めてあげるよ。

>>34
レガシィの内装しょぼいのは認めるが、造りって底辺なの？
走りは結構良いと思ってたけど、ライバル車と比べるとどうなのかな？

>>36
きっと>>34はスバル絡みの何かにボロ負けした暗い過去があるのです。

自分が言っているスバオタのキモさよりも、今のスバルに粘着している自分の気持ち悪さが客観視出来てるいません。

>>36
昔のスバルは走り志向、技術志向で値段の割には走りは良いという評価はあった
今のスバルは株主で提携先のトヨタの技術者が驚くくらいにコストダウンと数字ばかり追いかけるメーカーになった
走りのスバルは過去の話
これからは利益最優先の安い車造りでアメリカで売って稼ぐメーカー

>>37みたいな煽りしかできないようなスバル狂信者が湧くからスバルは嫌われて叩かれるんだよ

最近はスバルへの嫉妬が凄いな

>>38
いつ走り志向なんてあったんだよwww

>>38
自分から煽っておいて少し煽られると逆ギレか。
やっぱり病院行って来い。

スバルのコストダウンの要求は厳しいよ。でも意味が違う。

性能要求が厳しいんだよ。その要求でこの単価？
ってことだ。

車バラすと相変わらずトヨタは上手いことコストダウンをやってるよ。

スバルは未だ未だだ。

>>41
こういう人間がいるからスバルのイメージが悪くなるんだよな
大体スバル車乗ってるの？
なんだか知ったかばかりで肝心な所を書かないのはスバルの社員か関係者？
今はスバル車2台所有して乗っているけど、ここ数年のスバル車の質の低下を見ると次はスバル車は買わないな

正直どこもかしこも劣化、衰退してるからな

ホンダの車ってのはマジレスすると良いのか悪いのか？

総合的に見てってことで

>>42
お前みたいな逆ギレ馬鹿にはスバルに乗る資格は無い。モンペみたいなものだから離れて結構。

まあお前に買われた他社の営業さんが可哀相だけどな。

>>44
ホンダかぁ
以前はボディがダメダメでエンジンに直接タイヤ付けて走れば良いと言われてたけど。

衝突対応になってからのボディはどうなの？
走りの面の剛性とか。

凄いわｗｗｗ

たった40レスでスバルとスバリスト（）の糞っぷりが分かるなんて。

>>47
たった1レスで底無しのアホさ加減を晒すことが出来る貴方は、前代未聞の大天才かも知れない。

これからの車社会、いや日本を背負って立つ大逸材、是非国政に打って出て欲しい。

ダイハツ工業株式会社
（ ダイハツこうぎょう　 Daihatsu Motor Co. Ltd. ）

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「 大阪 」と「 発動機製造 」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在は
トヨタ自動車がダイハツ工業株の「 過半数 」を取得し、同社の「 連結子会社 」となり
トヨタ色が強くなっている。

晒し上げ

叩きたい人がいるから

>>48
スバヲタさん

＞凄いわｗｗｗ
＞たった40レスでスバルとスバリスト（）の糞っぷりが分かるなんて。

どの部分に底無しのアホさ加減があるのか具体的に説明してくれ！

トップブランドに羨望や嫉妬はつきもの。

トヨタの連結子会社は日野とダイハツ

ヤマハ、いすゞ、スバル、などはトヨタ尾の業務提携の関係

違いはトヨタの持ち株比率
連結子会社の日野ダイハツに対しては５０％以上（過半数）の後株比率

>>52
そんなことも分からないお前もチャンピオンクラスのアホ決定。

何でかは自分で考えろ。

確かにレガシィ、インプ以外はあんまり力を入れてないような気はする

>>55
涙ふけよｗスネルンペンｗ


米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>57
お前は若年性アルツハイマー決定だ。

飽きることなく同じものを何回も貼り続けるお前達を見ていると、そう診断せざるを得ない。

一刻も早く専門医に診てもらった方が良いな。

それが嫌なら受精後の細胞分裂からやり直しだな。

スネ夫は毎日イジメられてるね（笑）

>>59
スネ夫って誰？

ﾜﾛﾀ

スネルンペンｗ

ジャイアン　親会社トヨタ

スネ夫　　連結子会社の日野かダイハツ　（親会社トヨタに株式の過半数を買われてる）

出来杉くん　トヨタと業務提携の、ヤマハ、いすゞ、スバルほか

のび太　スバル（世界中から馬鹿にされ、苛められるだけの存在）

ID:BdqTb+GO0の勝ち

ID:VxeAp1dDO

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327849992/

wwwww

あげ

のび太　スバル　アピールが不器用だけど、誠実さがしずかちゃん（消費者）から信頼される

消費者の評価はこのとおり↓

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

アニメの世界と違って現実は厳しいｗｗ

知らん間にすっかりトヨタの販売チャンネルになっちゃったな…。

スバルは。

毎回ID違うけど同じ人なんですか？

スバル信者の人はアウディをライバル視してるのかなぁ
まぁアウディ買うやつはスバルと迷わなそうだけどね

今日はアルツハイマーがたくさん湧いてるな。

ほんとバカの一つ覚えｗｗ

スバルンペンはアルツハイマーなのかｗ
それが原因で定職に就くこともままならず、買える車は糞安いスバルンペン車のみｗ
悲惨な人生だｗ

>>1
叩く人がいるから

>>74
お前には若年性アルツハイマーに、文盲を追加してあげよう。

>>24

ヴァンガード、エクストレイルは普段はFF
雪道は滑りやすく、リアに駆動が行くと
挙動を乱し却って危険な、みてくれだけの、なんちゃってSUV

フォレスターは、センターデフ装備
のフルタイムAWD

>>30
http://www.youtube.com/watch?v=7NPq4kv9k7E

スバル叩きって、与太、ンダ、悲惨、身潰し、ツダヲタでも滅多見ないだろ？
つまり、誰が朝本人かって言えば、こいつらしかオランダろ？

　　　　♪　　i.＼　　.i.＼　　 i.＼　　ﾁｬﾝｶﾁｮﾝｺ　♪
　　♪　　　　乂_＼　乂_＼　乂_＼　　　　ﾁｬﾝｶﾁｮﾝｺ　♪
　　　　　 　〈,<`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ
　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘
　 　 　 　(((　〉＿_〉　〉＿_〉　〉＿_〉

　　　　　♪　　　 ／.i　　 ／.i.　　／.i
　　　♪　　　　∠__ノ　∠__ノ　∠__ノ　　　ｴｰﾗﾊｯﾀ
　　　　　　 　〈<`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ 　　　ﾒｰｶﾞﾂｯﾀ
　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘ 　　　 　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　 　 　 　 　　 〈＿_〈　〈＿_〈　〈＿_〈　)))

　　　　　　♪　　i.＼　　.i.＼　　 i.＼　　ｷﾀﾉｱﾎｳﾆ　♪
　　　　♪　　　　乂_＼　乂_＼　乂_＼　　　　ｼﾀﾉｱﾎ　♪
　　　　　　　 　〈,<`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ 　
　　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘
　　　 　 　 　(((　〉＿_〉　〉＿_〉　〉＿_〉

>>74
毎日自演して荒らしてないで早く定職就けよ＾＾

>>77
SUV風乗用車にそんな性能なんか求められてると思う？

>>77
つまりセンターデフも付いてない、フォレスター他スバルの非ＭＴ車は名ばかりの４駆だから買っちゃダメ！
ってことだな

確かに、他社４駆よりマシって程は良くないな
まだ、エクストレイルがマシかもな

スバルンペンはアルツハイマーであることをカミングアウトしてまで無駄な抵抗を続けてるんだ
真性のバカですなｗ

>>83
自己紹介おつｗｗ

>>82

ニッサンとかｗ
チョン確定だな

インプレッサStiでフル加速しただけで、こいつらみんなチビるよ。
　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
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　　　 ＼　　　 ───＿＿＿
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　　　　　　　　 ＜、＿＿＿　　 イ
　　　　　　　　　　　　　|───┤
　　　　　　　　　　　／ |／ ＼ ／ ＼
　　　　　　　　ID:eXm4ETdyOさん（スネミアムくん）

スネミアムくんのまとめ

8/6
ID:F/o/O3XfO
http://hissi.org/read.php/auto/20120806/Ri9vL08zWGZP.html

8/7
ID:F6a/MjBXO
http://hissi.org/read.php/auto/20120807/RjZhL01qQlhP.html

8/8
ID:cuMSy03hO
http://hissi.org/read.php/auto/20120808/Y3VNU3kwM2hP.html

8/9
ID:/K8LeALFO
http://hissi.org/read.php/auto/20120809/L0s4TGVBTEZP.html

8/11
ID:AwMoerqZO
http://hissi.org/read.php/auto/20120811/QXdNb2VycVpP.html

8/12
ID:AsnD1YWGO
http://hissi.org/read.php/auto/20120812/QXNuRDFZV0dP.html

8/13
ID:7jxIUzmdO
http://hissi.org/read.php/auto/20120813/N2p4SVV6bWRP.html

8/14
ID:xKxM3PeYO
http://hissi.org/read.php/auto/20120814/eEt4TTNQZVlP.html

8/15
ID:qDroP/jSO
http://hissi.org/read.php/auto/20120815/cURyb1AvalNP.html

8/16
ID:9VpuCO98O
http://hissi.org/read.php/auto/20120816/OVZwdUNPOThP.html

8/19
ID:eXm4ETdyO
http://hissi.org/read.php/auto/20120819/ZVhtNEVUZHlP.html

アスペ暇人はしつこく荒らしてるね〜
他にすることないの？

また暇なアンチスバル共がアホを晒してるな。

もっと歯ごたえのある事書いてくれよ。

まあ、中学生じゃ無理か。夏休みの宿題済んだか？

　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
　　　 ＿＿＿_
　　　 ＼　　　 ───＿＿＿
　　　 ＜　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣|
　　　　＞　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 |
　　　　￣￣　|　/　　　　　　　＼　| 　　 |
　　　　　　　　| /⌒ヽ　　／⌒ヽ　 | 　　 |
　　　　　　　　| |　‘　|　 i ‘　　 |　 | 　　 |
　　　　　　　　| ヽ.__ノ　 ヽ.＿ ノ 　 ﾚ⌒ヽ
　　　　　　　ノ　　 o　　　　　　　　　 ６　|
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　　　　　　　　ID:eXm4ETdyOさん（スネミアムくん）

たしかにアニメの影響でインプ乗りが多いのは悲しいことに事実だな

トヨタの系列会社が好きと言われてもなあ
はあそうですかとしか

まあスバリストなんて造語ができるくらいのオタクが居るってことで

車板は他人の車をダサいとかDQNとか叩きたい、常に他人の運転にイライラしている偏屈の集まりだから
そんな奴らに叩かれたって別に気にすることないと思うのだがな

まあスバルンペンなんて造語ができるくらいのコジキが居るってことで

http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

これ見たら屈折した心情も理解してあげるのが武士の情けだわな。

相変わらずスバルンペンはキチガイぞろいだね
安物しか買えない無能な自分自身を怨めよｗ

スバルにブランド力なんかないし、求めてもいない。

スバルンペンはキモチワルイだけじゃなくて頭もおかしいのか！ｗｗｗ

>>95
そういう事だな

スバルンペンは糞スレ建てまくったり他車のスレを荒らすから叩かれるんだろうね
しかも車がショボイから叩きやすいｗｗｗ

>>102
それは暇人アスペの貴方ではありませんか？＾＾
自己紹介は結構ですが、目障りなのでそろそろ死んでくださいｗ

車メ板名物スバルンペン叩きｗ

スバルンペンって、スバル車欲しいけど、金が無く、
実際は中国製のチャリが愛車で、
スバルユーザーへの妬みで、
スバル叩きをして粘着する乞食の事だろ？

>>98-100 >>102

また無免許のアホ共が湧いてるな。

お前たちはPC経由でしか外を見ないから何時まで経ってもダメダメなんだ。

オナニーマシーン達よ、外に出ろ。早く免許取れ。

低ストラット軸君久方参上

>>107
おっ、本物か？

自虐が出来るとは、お前も大人になったな。

>>105
スバルンペンとは商品魅力度ワースト４のスバル車しか買えない貧乏人のことだよ

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>109
また現れたな、どアホ。

同じことを何度も貼付けてしまうアルツハイマー君。

あんまりしつこいと女にもてないよ。

同じ奴が貼ってるとでも思ってるのか　どあほｗ

ID変わって本人登場かw

全米ワースト４

スバルに相応しい評価だな

>>109
また、一つ覚えのステルスマーケティング
ランキングか…お布施ランキングだよそれ。

どんなに泣き喚いても現実は３４ブランド中３１位
スバルンペンさん可哀相すぎるｗ

>>111
アホはお前だ十円ハゲ。
馬鹿アンチ共は十把一からげ、まとめて一つ。

そんな価値しかないことをそのピーマン頭で考えろ。

若いのにアルツハイマーなんて大変だね、馬鹿アンチ君達。

万年「下の下」ｗ

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>117によると現行できもち上がってきてるんだなw
アメリカ企画に変わる次期型で３０の壁をどれだけ抜けるかかw

>>117
またアルツハイマーが現れたな。
それとも脳結核か？

コピペじゃなくて、その少なくてツルツルの脳みそフル回転させて、何か考えて自分の言葉で書け。

でもチンチンはフル回転させちゃ駄目だぞ。

>>119
へんちんポコイダーがまっ先に浮かんだ

でも、ランキング見るとトヨタは強いよな・・・・

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ 　←トヨタｗ

下の中　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>122
お前の不細工な彼女が載ってないけど、どうした？

こいつはどんな幻想を見てるんだ？

妬み、嫉み。
フォレスター
ターマック、グラベル、スノー、マウンテン、トラック詰め合わせ。
http://www.youtube.com/watch?v=Bfpr6vYZ_U0
全て同じフォレスター

>>125
現行でもこういう走りできんかな

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中
　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下
　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上
　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中
　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下
　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上
　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中
　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下
　スバル，三菱，スマート，スズキ 　←スバルはここｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>127
同じものを何回も貼りつづける若年性アルツハイマーバカアンチ共が。

お前らの禿げ親父の車がランクされてないぞ。

禿げ親父でも悲しむから、夏休みの宿題は終わらせろよ。

現実を受けられないスバオタがまだいたのかｗ
スバルはこういうのを切って正解だったわｗｗ

>>129
また若年性アルツハイマーが、人類が解読不能なこと書いとるな。

『スバルはこういうのを切って正解』

って何？
どういうこと？

>>130
こういうの＝ID:XAi1LIVYO

切って＝販売対象から除外して

オツムの弱いスネミアムには日本語は難しすぎるみたいだな　貧乏人ｗ

>>131
このどアホが。

お前は本物の文盲アルツハイマーのハゲだな。

俺はスバルユーザーでこれからもスバルユーザーだ。

まあお前の給料では到底無理。

リアップ買ってハゲを治せ。

今回レガシィ新車購入しとても嫌な想いをした者です。。。

もうスバル車買わない。。。てかお金返して。。。

納車前ならちゃんとした理由があれば契約解除できるのに

>>134
どうしたんだ？

ちょっと長くなりますがきいてもらえますか？

昨日一ヶ月点検でした。
その際エンジンスターターの取り付けもお願いしていました。
とりあえずスペアキーとキープレートが必要ということを前もって伝えてくれなかったためまた家に帰って往復しました。
んでまあそれはいいとしてボディが汚れていたので洗車もお願いしました。
すると担当が「洗車機は可能ですが手荒い洗車はできません。」と言われました。
黒色だし洗車機なんて全く使うつもりなかったので今回は洗車はやめてもらいました。
夕方に車が完成したそうなので取りに行き、エンジンスターターの使用方法を一通り説明してもらって使ってみました。
エンジンスターターってドア開けるとエンジン止まっちゃうんですね。そんな説明受けてなかったので「いらないので取り外して返金してください。」といったら「店長に確認してきます。」と店内に入って行きました。
で！振り返ってみるとピットの人がスバルの車二台を手洗い洗車していました！

自分「お兄さん、それなにやってるんですか？」
ピット「手洗い洗車です。」
自分「俺手洗い洗車頼んだんですけどできないって言われたんですが。」
ピット「どうしてもってお客様には手洗い洗車してるんですよ。」
自分「いやいや。俺何回も聞いて断られたんですけど。」
ピット「すいません。。。」

店長に確認取りに行った担当の方が帰ってきたので今の話をしたら
担当『ピットの人は自分の車の洗車をしてたんですよ。それを隠すために嘘をついたみたいです。』
みたいなこと言われました。
自分『いやいや。言ってること違うじゃん。とりあえず俺の車手洗い洗車して。』
ということで手洗い洗車してもらいました。

つまらん。
・
・
・
・
・
糸冬了

ちょっと言ってること違いすぎたので店長呼んで話をしました。
そしたら
店長『今時手洗い洗車の方が傷つくんですよ。だから基本的に洗車機の使用しかしません。手洗い洗車だと素人もいればうまい人もいるので。』

いやいやそんな素人に手洗い洗車させんなよ!!少なくともコーティングの5年保証で一年に一回の手洗い洗車が作業内容に入ってるのにそんな素人に洗車されちゃたまったもんじゃねぇわ!!
さらに『ひろさんは手洗い洗車するんですか？今時手洗い洗車珍しいですね。』って…

こんなもんなんですかね？
すごく馬鹿にされてる感じでした。。。
初めての新車購入で車は凄く気に入ってたんですが。
5年パック組んでしまったんで嫌でもこれからお付き合いしていかなきゃいけないんですよね。。。

スバルが過去最高の売り上げ出したってよ
北米にシフトしたのが良かったんや！

>>144
俺も乗ってるけどスバルのディーラー適当だよ。
車検2回出したがある部品変えるなって言ってても変えて金取ったりしたもん。
そして用件何回言っても忘れる。本当糞だよ・・あと専門卒の20ぐらいの子も
車整備してるよｗ本当糞下手だったｗ何聞いても分からないて言うし・・

ラジエター修理してもらおうとして見積りだしてもらったらクーラント液？がスーパーなんたらかんたらっていう高いやつにしてあって、そー言えばまだ保証効くよねって言ってもう一回見積りしてもらったら普通の安いやつになってて、クソッタレー!と思った。

まず、エンジンスターターの説明書位読んどけ。

ドア開けたらエンジン止まるの知らなかったのは、お前のミス。
ディーラーは、「取り付けてくれ」と
言われただけで、取り付けたんだ。

お前がドア開けると、エンジン停止する
事が気に食わないかどうか、なんて知る由も無い。モンスタークレーマーだわ。

やっぱてきとーなんですねw
これから気をつけないといろいろありそう。。。

説明書って購入前に手に入るんですか？購入後に受け取りましたが...

>>149
アクセサリーカタログに書いてるよ

>>149
ただディーラーによって全然違うから店舗替えるのもいいかも。

>>148
全くだな
自分の思うように動かないから気に入らないとか無いわ
大抵の人はそういう仕様なんだと受け入れるんだよ

更には付けたものが気に入らないから返金？笑わせる

暖気時間：５分、１０分、１５分
ってやつですか？！
暖気時間って書いてあるから購入前は回転数が高くアイドルされる時間ってことかと思ってました。。。

店舗を替えるですか。。。一度検討してみます。

主力のはずのアメリカ市場でこの評価ｗ

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ 　←スバルはここｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>154
いつもそれじゃん
さすがに飽きたからさっさと新しいネタ仕入れてこいよ

>>155
俺はごくたまにしかこのコピペは使わないよ
客観的なデータでこれ以上のものはないからいろんな奴がコピペしてるんだろうな

>>156
お前さ・・・
いや、やっぱいいや
頑張って生きろよ

今年も「下の下」で反論の余地なしってかｗ
惨めな乞食だｗ

>>154

そりゃそうだろ。
スバルは弱小メーカーなんだから。
スバルがトヨタ、ホンダよりいいクルマ作ってたらそのほうがおかしい。

ただのコピペでこのドヤ顔ｗ

ただのコピペにこの涙目ｗ

>>154
>http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

1,000ポイント満点で最上位のポルシェが887点、最下位のスズキが745点
たいした差じゃ無い上に2012年のAPEAL調査で最もスコアが高いのが外装
ようするに見た目第一の評価に何の価値があるのかね？

みんな見てやってくれ。
これが若年性アルツハイマーの恐怖だ。

20年前のことは覚えているが、20分前のことは忘れてしまう。

>>154は残念だがこの絶望的な病に罹ってしまった。
同じコピペをすぐまた貼ってしまう。
前のは他の人が貼ったは通用しない。

良い病院を知ってるから紹介してあげるけど、そこは二度と出てこれないらしいからな。

顧客満足度にはディーラーに対する評価も含まれてるのでは。

どこのスバルに行っても、上から目線の勘違い野郎が数人混ざってる。

>>162
悔しいのぉ〜
「たいした差じゃ無い」と判断する根拠を示してみな
スバルは「下の下」
それが消費者が下した評価ｗ

　　　　　　　　　　(´･ω･｀)　　　>>165さん最近また酷くなってるかな？
　　　　　　　 　／ 　　　　｀ヽ.　　　　　　　　　　　　　お薬増やしておきますねー
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　|
　　　　 　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

だからこの表に入ってないメーカーなランクはどうなってんだよ

ID:0CHIHHnY0のために偏差値換算してあげたよｗ

２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位宮廷・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

>>164
群馬のデラ言ったけどすごい腰低い人が対応してくれたぞ
ハゲはみんな優しいのかな？

>>168
偏差値25のお前は細菌かスピロヘータ並だな。

このくそランキング表にも載ってないな。

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

ｗｗｗ

しかもインプレッサなんて恥ずかしいコンパクトカー
最新モデルを新車で買っても１５５万円ｗ
にも関わらず型落ちで改造ｗ
どんだけ貧しいんだよｗ

>>171
スピロヘータが何か言ってるよ。

>>165
>「たいした差じゃ無い」と判断する根拠を示してみな

は？根拠も何も評価を総合ポイントでしか表してない調査なんだから差はポイントそのものだろ。
そういうおまえはドヤ顔でJDパワーなんかの調査を貼ってるんだから、調査内容の詳細をわかってんだろうな？
全ての調査項目とそれぞれのスコアぜひ教えてくれ。

>>173
ほーら根拠なしｗ
ドアホ確定ｗ
よかったねｗ

>>174
なんだ、ただのガキかよ
かまって損したわ

>>175
悔しいのぉ〜
ちゃんと標準偏差を考慮して分析してもスバルは下の下（偏差値３９）だよ

２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位宮廷・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

>>175
ガキだよこいつ

このスレ立てたのもその子だからね。

おお、ここもまさしく夏だなぁ。。。

http://kakaku.com/tv/channel=10/programID=659/page=1753/
「SUBARUで知られる富士重工業は、販売台数と売上高で過去最高を更新。
　工場は連日24時間フル稼働となっており、この好調はスバリストと呼ばれる
　オーナー達によって支えられている。」

アメリカのユーザーに医者や弁護士が多いとか、聞いたことはあったけど
ＴＶで言うとは夢にも思わなかった。

Ｄ行ってインプレッサXVを見てきたけどオレンジカッコイイー
でも長く乗るならパールホワイトかブラックだろうなー

今発注すると早くて１１月末〜１２月中旬だろうってさ
ちなみにバックオーダーは解消されるところか
増加の一途をたどってて納期はどんどん伸びていく傾向だってさー

新型フォレスターも発売控えてるのにスバルは何やってんのかね
いい加減に工場増やすなり行動に移さないとこの先厳しいんじゃない？

8/24 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 680円→840円

確かにディーラーの態度はあんまりよくないな。

トヨタとか日産だったら、もっと対応よくしてもらえるかな？

おれはべつに営業マンにへいこらしてもらいたくてディーラー行く訳じゃないから気にならないな

接客のレベルが低いのは従業員のレベルが低いから
従業員のレベルが低いのは売ってる商品のレベルが低いから
衣料品や外食産業等と同様

接客のレベルが低いのは従業員のレベルが低いから
従業員のレベルが低いのは顧客のレベルが低いから
顧客のレベルが低いのは売ってる商品のレベルが低いから

こうだろ。

接客レベルの低さにもいろいろ有ると思うが

スバルＤで俺が感じたのは、「一部」の、特に決裁権を持ってると思しき従業員と話していると
「売ってやる・扱ってやる」感があったりするところかな
恐らく扱ってる車に自信があるからと推測されるが、言葉の端々でこれを感じると、気を使っちゃうよね
正直疲れる


あと、改善してほしい点は
車検や修理の際の代車の少なさかな
また、代車が無いときのＤの断り方が、紋切型だったりする
なんか頭下げないと代車が出てこない感じも好きでない
他のメーカーでは経験しない事だよ

車が年を重ねるに従い、それを感じるようになったのも値踏みされてるようで好きになれなかった

ま、あくまで個人的な意見ですけどね

程度の低い車を売ってるからそんな接客態度なんだろうね
国産でもレクサスあたりは販売店の作りも良さそうだし接客態度もスバルみたいな底辺とは違うんだろうね
そういう車という商品の本質にかかわる部分が魅力度の差になって表れてるわけだ
↓

２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位宮廷・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

>>187
確かに代車少ないなスバル。

一度、予約して試乗に行ったのに、試乗車を代車で貸し出したと言ってて試乗できなかった。

>>185
百姓のお祖父さんにサンバー売ってたんだから、そんなの期待する方が無理って気づけよw

>>190
ごもっともｗ

確かに代車が少ないよな・・最低でも2週間前に予約してくださいって・・

スバルなら代車でサンバーに乗れるかもｗ

>>188
と、中国製チャリンコでD巡りをした中学生が言ってます。

ちゃんとカタログもらえたか？

煽られたわけじゃないけど、今年の５月か６月ごろに遭遇した馬鹿プレオ乗りには腹が立った。

自車は駐車場から道へ出ようと、出入り口に向かう。そこには信号待ちの車が並んで停車していたわけだが、自車が道路に近づくと
一旦完全に停車していたはずのプレオが車間距離を詰めだした。そして信号が青になると自車を合流させないようにして馬鹿プレオがカルガモ走行。
しかしタイミングが間に会わず馬鹿プレオは信号待ちの先頭になった。その時は何もせず黙ってたけど、やっぱり腹が立つわ。

害虫みたいな緑色のプレオにクソババアと仲良く２匹ゴミ同士乗って喧嘩売ってきたメガネのクソガキ男。お前だよお前。
今度喧嘩売ってきたらタダじゃすまさねぇからよ〜く覚えとけ。２度とでしゃばれないようにしてやるぜ。

あと、制限速度４０ｋｍの道路で前走車を７０ｋｍぐらいで追い越してぶっとばしてる奴もいたしなぁ。アホそうなキモいオッサンが運転してたわ。
プレオって馬鹿しか乗ってないのなｗｗｗ

>>195
これどこかからのコピペ？

>>196

なぜスバル乗りは他社の車を煽るのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343323889/

BRZの重量配分は53：47、まさにフロントミッドシップといえる値なり(ｷﾘｯ
http://autoc-one.jp/subaru/report-936067/0003.html
フロントミッドシップというのは本当か？
http://p.booklog.jp/book/40974/page/805733/

フロントミッドシップFR
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/110/528/html/rs27.jpg.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_328i/1302/photo/9/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100611/1032089/?SS=expand-life&FD=-796715328


スバル BRZ 対 ホンダ S2000…ゼロヨン加速競争　結果はS2000がぶっちぎる
http://logsoku.com/thread/hayabusa3.2ch.net/news/1338773382/

>>197
本人？

>>195
他銘もそうだけどスバル糊は比較的オレサマ運転する莫迦が多いよな昔から
こちとら15年連れ添ったＢＧ乗ってるけど、むしろ労わって乗ってるわ
ふつーの運転するヤツも勿論いるから、全般あまり叩かんでやっておくれ

８６がホンダに負けるわけねーだろｗ
どう考えてもアクセル緩めてるだろ低能

高い値札つけといたら、たいていの奴はだませる。
STIも800万くらいで売ればいいんだ。

>>201
50馬力も違うんだからしょうがない

もうホンダは何をしたいかわからんな

スバルのNAはクソと昔から変わらないね

ホンダの車よりは出来がいいと思うよ＾＾

チンカスバル車乗ってる奴って何か十字架でも背負ってんの？

>>207
中学生はチンチンの皮めくって、良くチンカスを洗ってから寝ろよ。

アホばかりのくだらねースレだな。
見なければ良かった。

>>207
十字架の重さは大人でないとわからないんだよ。

ここでスバルアンチしてる奴に言い返すと必死に反抗してくるなｗ

スバルンペンは公道でも２ｃｈでも嫌われ者だよね
マナーが悪いから

たしかにスバルンペンは運転マナーが悪い

スバルだけじゃなくトヨタもホンダもマナー悪いだろ馬鹿が

騙し売りとステマが酷いな

ディーラー社員が率先して暴走運転

http://logsoku.com/thread/yutori.2ch.net/morningcoffee/1272281363/

スバルンペンってこんなのばっか

>>212
お前はにちゃんでも学校でも嫌われ者だな。

頭も性格も顔も悪いし、ついでに真性包茎だからな。

>>216
お前も同じコピペを何回も貼って。

ひょっとして若年性アルツハイマーか？
若いのに可哀相に。

良い専門医紹介してあげるよ。

事実に対しては何の反論もできない惨めなスネオｗ

貧乏な負け犬ｗ

>>219
スネオって誰ですか？

お前は自慢の中国製チャリンコの運転気をつけろよ。
保険入ってなかったら人生終わるぞ。

えっ、もう終わってる？
学歴も度胸も彼女もいない、ついでに真性包茎か。
それはしょうがないな。PCの前で股間のポークビッツ弄ってはあはあしとけ。

型落ち改造インプｗ、エルグランドｗ、プレオｗ

このラインナップじゃ彼女とドライブにも行けないね
可哀想なスネ夫くんｗｗｗ

>>221
このどアホが。
脊椎反射で書き込みするなよ。

エルグランドは俺の嫁さんのだ。ミスキャンパスのな。

普段から股間のポークビッツの皮をめくってからパンツ穿かないと、早漏は治らないぞ、三擦り半野郎。

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
>>222
　釣り師 ↓　　　 　
. 　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　〜 >>221
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,〜〜〜〜〜〜 、
|＼　　　　　（　釣れたよ〜・・・）
|　 ＼　　　　｀〜〜〜v〜〜〜´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？

>>221
わろたｗ
たしかにそのラインナップじゃあ彼女いないのバレバレだな
スネミアムはおそらくキモデブ（スバルンペンのデフォ）なんだろうな

>>224
童貞真性包茎の中学生君。

早くそのダブダブのチンチン皮をめくって、チンカスを良く洗ってから寝なさい。

まじでスネ夫は彼女もいないブサメンみたいだな

ネトウヨ保守思考の人間にとっては多数派（トヨタ・日産）が絶対。
優れた少数派ってのは、近隣国より憎い敵。
マツダもＣＸ−５で評価が上がってるから間もなく叩かれる。
クルマに限らず日本はそう言う道を歩んでいる。

スバルは車が作ってるダメだからバカにされるんだよ
スバルンペンはそこに気づかない（ふりしてる）からバカにされる

>>228
日本語でよろしくお願いします。

＿-へ＿＿＿＿
　　　　＿＿＿＿）　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'　λ_∧ ∩
　　　／　＼| ┝　.::.::.::.::.･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･:｡ :; :．:: ：;。。;;; ^;;ﾟ;.Д´>/
　　（　　　／＿＼　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''　　　　/"
＼　　＼|　　　　　.|　　　　プシューッ >>228 スバルは、車が作ってる……
　　＼＿　）　　　.｜
　　　　　|ﾆﾀﾞｷﾗｰ｜
　　　　　|　　　　　.|

>>228
助詞が間違ってるだけかと思ったが、
ダメだ、何処をつないでも意味がわからない。

>228←某チョンペケ号の信者さんですね

>>228
翻訳は出来たが、やっぱり意味がピンと来ない。

スバルは作ってる車がダメだからバカにされるんだよ
スバルンペンはそこに気づかない（ふりをしている）からバカにされる

でも、こういう風に叩かれるってことはスバル車がそれだけ認められてるってことで？

スバルンペンが他スレを荒らすから叩かれてるだけだよｗ

スバルの躍進が羨ましくてしょうがないからだろ。

俺は
スバルは車の作りがダメだからバカにされるんだよ
と訳した｡

ｽﾊﾞﾙの水平対向ｴﾝｼﾞﾝは全高は低いけどハイマウント搭載

>>235
少なくとも俺は荒らしてないからな！

>>236
そうだったらスバル車のまともなスレで叩かれてるよ
実際は荒らしスバルンペンのための隔離スレで叩かれてるだけ
逆にスバルンペンはスバルと関係ない車のスレを荒らしまくってる

ポケットが少ないとかマイナートラブルでわあわあ言うメカ音痴が
買うから、売れりゃいい車と言うアホの判断でそうなる

>>239
それは一部だけで、みんなそういう訳ではない

>>241
そりゃそうだわ
しかし、荒らしの比率が異常に高いのがスバルユーザーの特徴

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341178052/

このスレなんて典型的
スバルなんてスレの内容に全く関係ないのにﾚｶﾞｼｰｶﾞｰwwwとかって荒らしまくってる
きもすぎ

>>237
ようっ、低ストラット軸君

こいつはロードスターとRX-8に乗ってる粘着質の気持ち悪い短足男だ。

いつも重心のことに拘ってきたが、論破されたから今度はマウント位置に文句を付けてきた。

そんなこと言っても無駄だけどね。
新型インプレッサセダンは普通のファミリーカーだけど、アルミボンネットやアルミルーフを使って必死に低重心化に努めたランエボの509mmより低い504mm。
これが現実だな。

みなさん、このアホは相手するだけ無駄だけど、適当に遊んでやって下さい。

>>1
売れているのと、円高なのに利益をあげているので世界レベルで脅威だから

マツダとか弱いものいじめになるし。

>>244
そしてなによりも事故隠し・リコール隠しをしないところが他社に嫌われる。
ネットで叩かれているのはマスコミ工作の一環だね。（免許も持ってないようなバイトの書き込みばっか）

走るためにブレンボ・散水インタークーラー、245タイヤ、アルミボンネットなどを標準装備した「WRX」
アウトドア車として積載量や快適性を徹底して追求した「アウトバック」
7人乗りに合わせたパワーと乗り心地のセッティングが最高の「エクシーガ」
気楽に廉価でボクサーの低重心FRが楽しめるBRZ
日本の凍結地方で扱いやすいインプレッサ

コンセプトと用途と詰めがしっかりしている。
そして価格はボッテない。だから売れる。

いや、売れてはいないだろ。
販売網が貧弱だしな。

>>248
最近の新車のスバル率は高いよ。
昔はレガシィでもフォレスターでもターボ付きの早いヤツをクルマオタクがごく少数乗ってるイメージだったが。
今はインプやフォレスターの排気量小さい方を普通に乗ってる人が多い。
女性ユーザーも多いし。
お水っぽいネーちゃんが中古のクラウン乗っててもインテリジェンスを感じないが、中古レガシィだと感じる。

久しぶりに言いたくなった。

病院へ行け。

>>249
ねぇよw

好きになった女の彼氏がスバル乗っていて嫉妬してるんですね

>>252
サンバー乗ってるとか？w

>>249
とりあえず、虚言癖と妄想癖をなおしな。
あと言ってることも支離滅裂。
自覚がないなら、カウンセリングをまず受けることを勧める。

売れてるし、技術もあるし、コスパも良いから
買い損ねた奴や、他社の工作員が僻んでいるわけだな

妬んでないで次はスバル買えよ。

マツダ乗りで少しコンプレックス気味だったが
このレスの内容でスバルよりは上だと言う事が分かった。
みんなありがとう。

>>257
つくってるモノが違うしな。ロータリーとボクサーじゃフィールが全然違う。
それにロードスターみたいな車はスバルにはないし、WRXみたいなのはマツダにはない。
比べようがないメーカー同士だな。つーよりマツダ大丈夫？

>>257
おいおい、泣きながら傷を舐め合うのは止めろ。気色ワリーから。

>>258
ファミリアターボなんてのがあったのになw しかもフルタイム4WDでwww
その頃のスバルはOHCでパートタイム4WDだったよなwww

>>260　あれエアサスだったかな。車高が変わるんだよ。友人が乗ってた。

>>255
> 僻んでいるわけだな
某高額車海苔と同じ思考パターンなんだな。

>>257
現実
スバルAWD vs マツダCX-5AWD
スバル
http://www.youtube.com/watch?v=vHE9b_d8OVY
http://www.youtube.com/watch?v=IWWXiXZhWWU
http://www.youtube.com/watch?v=yIXOXw0NRCU
http://www.youtube.com/watch?v=doCTzeQBWXA
http://www.youtube.com/watch?v=fED5gDjpvTU
http://www.youtube.com/watch?v=uXS_xf0qOt0
http://www.youtube.com/watch?v=F3DJKVRBbbcj
マツダCX-5 AWD
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

>>263
http://www.youtube.com/watch?v=F3DJKVRBbbc

そう言えば

マツダ地獄ってどうなったの？
まだ続いてる？

>>266
CX-5
特にディーゼルのエンジンオイル希釈問題

走行中ギヤ抜け問題

VOLVO譲りのレーダーブレーキシステム
SCBSが右左折時に作動し、アクセル踏んでも2秒程発進出来ない不具合
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14970789/
てんこ盛り。

VOLVOブレーキシステムSCBS
http://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

　　　　 ＿.／ ￣ ＼＿　　　株価80円台まぢやべぇよ
　　　｀∀´　 ｱﾃﾝﾄ 　　| 　　おまえらツダスパイラルに来いよ
　　　　 ￣◎￣￣◎￣

http://kunisawa.asia/article/56126729.html
頭駄ヲタの異様さはもはや常識レベル

>>268
95kmで、パワステのアシストが効かなく
なり、突然半車線のアンダーが出る。
怖いな。

AWDなのと、ディーゼルエンジンの為100kg位
フロントヘビーなのも原因なのかもな。

>>267、>>268
CX-5の売れ行きに拘わらず、株価低迷のママって言うのが何となく分かるわ。
スバルとともに、国内生産で頑張って欲しかったが、もう終わりかも知れんね。

偏差値３９のスバルンペン車なんて恥ずかしくて乗れないよ
常識的に考えてｗ

はいはいスバルへの嫉妬ですね。

反論できないんだｗ
軽自動車並みの安物なんて乞食ぐらいしか買わないよｗ

次はスバル買えよ

スバルにもう少しブランド力があれば・・・
せめてマツダクラスにはなってほしい。

韓国車よりも下に見られてる時点でどっちも終わってるよ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>276
そこは、昔はトヨタが良く使ってて有名な、ステマ満足度調査会社の
広告費ランキング。

>>276
アメリカの消費者が選ぶ
2012コンシューマーリポート
http://ebrain-news.com/news.php?c_number=1330502032&bc=1

1:影の大門軍団φ ★ 2012/02/29(水) 16:53:52.23 ID:???0
アメリカの有力な消費者情報誌「コンシューマー・レポート」が2012年の
自動車メーカーランキングを発表して、トップ5を日本メーカーが独占しました。

今回の調査では、1位スバル、2位マツダ、3位トヨタなど日本メーカーが5位までを独占しました。

去年のトップ5には、フォードなどが含まれていましたが様変わりです。
小型セダン部門では、スバルの「インプレッサ」が韓国の現代（ヒュンダイ）自動車から首位を奪うなど、
10部門中7部門で日本車が1位となりました。

なかでも、トヨタのプリウスは「環境車」部門で9年連続のトップとなりました。
コンシューマー誌は、実際に走行テストを行った結果として、日本車は
「信頼性や安全性などのアベレージが高い」と説明しています。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220229045.html

http://www.youtube.com/watch?v=sCnp5ZA8SrQ

俺の思ってたマツダ地獄って、年式に対して他社での下取り価格が異様に安いので、一回マツダを買ったらマツダを乗り続けるしかないことを言っんだけどな。
その原因も60年代にガラクタ売ったかららしいけどな。

まだ同じことやってたのか。

そんなに素晴らしい企業だったらトヨタとの資本提携解消して自力で独自の道を進めばいいのに
その先に待っているのはSAABと同じ運命かもしれないけどそれも彼らにしてみたら本望だろ

>>273
調子乗りの脳みそ&股間ツルツルボーイ。
ほれほれ反論だぞ。

富士重工業の2010年度自動車部門売上高14522億円、販売台数65.7万台、台当たり単価221万円だ。
因みにトヨタ172.5万円、ホンダ191.6万円だ。

少しは各社のIRを調べてからものを言えよ。

今晩は悔し涙を流しながら股間でもいじくっとれ。

>>280
このどアホが。

同じことをプレミアムメーカーのアウディとポルシェにも言ってくれよ。

学校サボるなよ、中学生。

>>282
そういうのいいからさ
あーだこーだほかのメーカーの悪口言い連ねるなら
自立して安定経営してみろよって話
日産やGMやトヨタに保護してもらえない弱小メーカーが
いっちょまえに保護してもらっているメーカーを悪しざまに言うのはねえｗ

アウディやポルシェが同じことしていたとしても
だからスバルも同じことしていいって話にはならないし

>>283
自己レス
保護してもらえない→×
保護してもらわなきゃ存続できない→○

>>284
お前は市場経済を何も分からない阿Ｑだ。

いいか、株式会社である以上必ず大株主がいる訳だ。いない会社は安定した経営が出来ない。

それが銀行か自動車メーカーかの違いだ。
寧ろ自動車のことが分かる同業者に大株主をやってもらうと云うのは良いことなんだよ。
ファンドや一般株主は株価が下がると、あっさり売り抜くからな。

経営を考えるとトヨタは実に頼もしい存在だな。

国内メーカー応援しないなら、さっさと国籍変えろや。　マジで。

>>285
でもその自動車会社様に飼われているのは気に入らないのがスバルだろ
寺でのセールストークも一貫してそのスタンスだし
金出してもらわなきゃ会社存続できません
でも金出してもらった後はその会社の悪口言いまくります
BRZもスバル独自で作れますトヨタなんかいりませんでした
そういう相手に金を出すトヨタもお人よしが過ぎると思う
そういう意味でもスバルはSAABにそっくりだ
自立できない不安定な経営状態なのに無駄にプライドが高くて差しのべた手を振りほどきたがる
いじけた子供と同じレベル

直噴、FR、ハイブリッド・・・

お金のみならず技術もトヨタ様から頂いてるね。

軽自動車もコンパクトカーもトヨタ様やダイハツ様に頂いて。

アメリカではトヨタ様からお仕事頂いてリーマンショックも乗り越えれた。


トヨタ様バンザーイ！！

>>288
お前は誰と戦ってるんだ？

>>287
ディーラーのセールスマンは富士重工の社員じゃないよ、どアホ。
メーカーは提携関係でも、販売現場ではトヨタは敵だからな。
お前は本当に分かってないな。

結局GMと日産はスバルに対した影響は与えられなかった。
日産は同じ芙蓉グループだったから長年提携関係にあったけどな。
GMには何の技術も無かったからしょうがない。

スバルはお前の好きなSAABと違って、しっかりとした技術力があるから生き残ってるな。

確かにスバルファンはトヨタ嫌いが多いが、経営とは全く別問題だ。
トヨタがスバルの技術を否定しない限り、上手くやっていけるだろう。

>>290
そういう言い訳でスバヲタは逃げるよねｗ
いちいちライバルメーカーをdisらなければ車を売ることもできないのなら
いっそ店を畳んだ方がいいよ
販売現場がそんな態度じゃメーカーだってたまったもんじゃないだろうに
それでも是正しないってことはスバルっていう会社がどれだけ性根が腐っているかって話だと思う

>>291
自己紹介ですか？

トヨタは敵、というのはちょっと極論だなあ
各メーカーごとにライバルなだけであって、あからさまに敵視しているような
営業ないし他の職種の人間をオレは知らんぞ

>>281
IRとかやめろよ大人気ない。
相手は子供だぞ。

>>293
実際トヨタ車でスバルの寺に行くとトヨタ車の悪口を言い続けるぞ
レガシィ見に行ったときにはカルディナの悪口を延々と言い続けられ
86見に行ったときにはAE86の悪口から始まって
『こんな車は別にトヨタと共同でやらなくてもいつでも作れた』
『全部スバルで作ったんだけどトヨタからの横やりで満足に作れなかった部分がある』
『ここだけの話86はピーキーですぐにスピンする危険な車です』
とまできっぱりと言われた
これで敵視していないと言ったらウソになるし
そういう敵から金恵んでもらって存続してるスバルって会社は相当志が低いんだなって思ったわ

>>291
お前はやはりリアル社会童貞だな。

販売現場の苛烈さを知らないな。
トヨタも日産もみんな必死だよ。お互いが敵だ。
他銘に一台取られたりしたら何と言われるか。

相手は人気車なのでと云う言い訳は通用しない。

まあ中学生にはまだ分からないよな。

>>296
スバル信者ってこういう基地外バカの集団だから嫌なんだよ

こいつらがだまるためだったらスバルがつぶれてもいいとさえ思えてきた

>>297
反論出来なくなってヤケクソになったな。

ほれほれ、お前の力でスバルを潰してみろよ。

脳みそ&股間ツルツルボーイ君。

『こんな車は別にトヨタと共同でやらなくてもいつでも作れた』
だったら自力で作ってください

『全部スバルで作ったんだけどトヨタからの横やりで満足に作れなかった部分がある』
不満があるのなら自力で作ってください

『ここだけの話86はピーキーですぐにスピンする危険な車です』
全部作ったのはスバルさんじゃないんですか？
生産もスバルさんでやるんでしょ？
他のメーカー用には危険な車しか出させない不義理なメーカーなんですか？

スバルと共同開発することがいかに無駄なことなのかがわかる

>>299
何だその作文は？

>>295
あー、なるほど。営業トークな部分でか。
売れない営業ほど成約に躍起になって他銘を不必要にこきおろすことがある。
それなりにトヨタ車含め自分のクルマに愛着がありつつも、ちょっと肺売店覗いた
人の中には、不愉快に感じる人も少なからずいるだろうなぁ

…本文長すぎってなんぞやメンドイな

>>300
だからもういいからトヨタのすねかじってないで自力でやりなよ
寄生虫と同じレベルだぞ

>>302
ついに泣き出したぞ。

『トヨタさんとは志が違うんです（キリッ）』
って自慢げに言った寺のセールスもいたな
その志の低い会社から金恵んでもらって存続している会社って
相当恥ずかしいレベルだと思う

>>295
スバルユーザーだが、店に行くとやっぱそういうトークをしてくるね。
批判するの、醜いと思う。
売りたくて必死というより、他メーカーを何故か見下してるんだよね。
おめでたいなあと思う。

相当-恥ずかしい-レベル ねぇ

なかなか難しい日本語だな

>>305
中島飛行機を出自とするメーカーっていうくだらないプライドがそうさせるんだろうと思う
そういう意味でスバルとSAABはそっくり

トヨタがスバルに出資した本当の理由は、スバル保有のあまたある技術の中の
リチウム　イオン　キャパシター関連特許を押さえたいからじゃないかな？

http://pcgn.blog98.fc2.com/blog-entry-1287.html

http://response.jp/article/2005/08/18/73430.html

次世代ハイブリッドやEV車の基幹技術だからな。

イイ営業もいるんだけどなぁ…。砂金ぐらいの割合で。
居た頃はそんな教育はしてなかったと思うんだが、今って手段選ばず売れとか
指示でもしてんのかなぁ

未だに親しい人が「悪い意味で会社すっかり変わったよ」と言ってたのは
こういうことも含めてかな。

ここのスバル擁護=スバル社員ってことみたいだなw

そこまで愛社精神があるかどーか疑問よ〜

「販売店の殿様対応さえガマンできれば、クルマは安くて良いと思う」
というのは誰もが実感するところ。
最近は他社とも差別化がなくなってきたし、もう、そろそろだね。

>>308
スバルに出資するよりも、特許ライセンスする方が遙かにに安い件について
トヨタとスバルの提携会見見れば、スバルの技術を欲しがって無いのは明らか
トヨタの目的は北米工場の生産力であって、技術では決して無い。
大体技術欲しければ、クロスライセンスでお釣りが出るだろうに

>>313
―トヨタとスバルの提携会見見れば、スバルの技術を欲しがって無いのは明らか―

提携会見で企業が本音をしゃべる？？？ムリに否定するところをみると図星ですか？

家電車ばかり作ってたトヨタはクルマの本質的な部分が分からなくなってる。
だからＢＭとくっつくしスバルとでなければ小型スポーツカーすら造れない。

スバル真理教信者はこれだから・・・
スバルがスバヲタの考えているような、最先端最強企業なら、提携してないだろ
ttp://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/bc2ae339a0258f678b9c8bca65ee9958/

「富士重さんのほうから要請があった」。トヨタの渡辺社長はそう明かす。
国内最小メーカーの富士重は、かつて日産自動車やＧＭなど大株主が頻繁に交代し、つねにＭ＆Ａのターゲットだった。
乗用車市場でシェア８位、軽でも５位と競争力に劣り、０８年３月期も、他社が増益の中、連続減益見込み。
燃費規制など膨らむ一方の開発費を、今後も単独で賄うには限界があった。

>>315
水平対向と4駆作るしか能がないメーカーが本質ねえ…
本質知ってたらもう少し会社自体何とかなってるんじゃないの？

>>317
―水平対向と4駆作るしか能がないメーカーが本質ねえ…

えーと、FRの86はスバル製ですが……初出場のNBR24Hでクラス別とはいえ、初優勝の
栄誉に浴されたのでは？
　それ以前にトヨタのFR車でFIFAが統括する国際レースで金字塔を打ち立てられた車
ってあった？？？

>>318
都合のいいところはスバル製ですってことにして
悪い部分はトヨタのせいにするいつものパターンですね、わかります

スバルは１０年後にはなくなっていそうだな。
トヨタ、ホンダ、日産以外は淘汰されてそう・・・

>>320
おいマツダさん忘れんなよ
あそこの車結構俺好きなんだよ…

>>320
どこにでもいるパターンだな。虎の威を借るキツネって。
自分は、クズですって天に唾するんですね。

>>320
だから今の内にこそ熟成されたスバルのボクサーターボを堪能しておくという
逆転の発想もあるのだぞ。それこそ、かつてのSAABのように・・・

いろんな車スレでスバヲタが
「(レガシィ|インプ)(最強|速い|スポーティ)」
「*より(レガシィ|インプ)の方が(AWD|エンジン|ブレーキ|ハンドリング|デザイン|内装|使い勝手|コスパ)が良い。*は糞」
って暴れまわるから叩くんだよ！

兄弟車の86とBRZでもそうだな
いいところはスバルが頑張りましたから
悪いところは86に押し付け

開発過程で及び腰で逃げる気満々だったことはいつの間にかなかったことにしてる

>>324
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

>>326
残念だが本当の話だ｡

現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343478360/

のスレにも放置対象指定されているプレミアム君は
スバルやスバル車に対する難癖を付けられれば一目散に飛んで迎撃活動を展開している前科が有る｡

スバル関連スレは勿論、車板の四駆総合スレは常駐、有ろう事か911スレに凸しに行って大顰蹙､
果ては機械・工学板や学校・受験板にまで凸しに行っている前科が有る｡

奴が活動すれば活動する程、スバルが忌避されていっている｡

あげ

>>326
2ch以外にも知恵袋とかにもいるぞ

↓このスレに限らず、態々アンチスレ凸するスバヲタ
　　なぜ住み分けできないのか。
　　「ボクがアンチを矯正してやる！」なの？馬鹿なの？
　　スバヲタのレス内容は読みにくい・不正確・曖昧の三重苦だし。

【スバル】スバルの技術力は最低�B【スネミアム】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346965806/

中島飛行機の直系って富士精密〜プリンスでしょ。
富士重って、太田のドンガラ工場から出発していて、
最初の試作車は富士精密製のエンジンだったし。

>>1 良い車を誠実に作って、売れていますからね。株価も上昇。
最近出ている車は、国際的に高評価。売れに売れて、他メーカーが警戒して
ステマでスバルを貶めようとしています。

海外ではずいぶん不人気みたいですよｗ

http://response.jp/article/2012/10/11/182946.html

>>333 それは単なる政治問題でしょう？　一党独裁の国に選択の自由があるわけ
ないだろうに・・・

そもそもヨーロッパでCVT(笑)ってどうなん？？

シナで不人気だなんて、大いに嬉しい

需要に供給が追いつかないからシナとかどうでもいい状態。

支那人がお好きなのは日産

>>335
論外。
そんな欧州では勿論スバル(笑)という結果に終わってるが
アメリカじゃポルシェやアウディが買えない貧困層相手には人気みたいだよw

ブスに冷たいヤツは努力しなくても女が寄ってくるイケメン君か、
女心の分からない、童貞もしくは素人童貞だな。

ブスに優しくするところを可愛い子が見たら、
「あの人ってあんな子にも優しいんだ〜、素敵」となる。
女は、可愛い女にだけ優しくする男を嫌う。

考えてもみろ、お前等だって、イケメンにだけ媚び売る女とか嫌いだろ？
それと一緒。ブスにとことん優しくしろ！そしたらブスは友達を紹介してくれる。
ブスの友達には可愛い子がかなりいる。
アイドルの友達とかテレビで見た事あるだろ？
とんでもねーブス多いだろ？可愛い子は自分を引き立たせる為に、
ブスと交遊関係を結ぶことが多々ある。

それを逆に利用するのだ。ブスに優しくすれば、必ず可愛い子と出会える。
俺はこの手法で30人以上のブスと付き合うことに成功した。

女にとって彼氏がスバルに乗ってるというのは、男にとって彼女がシ〇ムラの
服を着てるみたいな残念さがあるんだろうね

的を射た意見だ

ワロスｗ

>>341
お前のオンボロ軽はどうなの？

ドイツ御三家＞＞＞レクサス＞＞＞トヨタ，ホンダ，日産＞＞＞スバル≒マツダ≒三菱≒オンボロ軽

>>345
お前の中国製チャリンコはどこなんだ？

国産御三家の上あたりじゃね？ｗ

>>347
すると、お前の中国製三輪車はどこにあるんだ？

国産御三家（上）・・・レクサス、アキュラ、インフィニティ

国産御三家（中）・・・トヨタ、ホンダ、日産

国産御三家（下）・・・マツダ、スバル、三菱



で、おｋ？

スバルは特殊な車だからな。
プリウスなんかと同じでクラスレスなんだよ。
比較して買うというより指名買いが多いとおもわれる。

一番安い車くれ

みたいな？

>>350
スバルは会社名であって車種ではない。
わかるな？
「スバルください」なんて言っても、カエレと言われるだけだ。

>>352
お前アホだろ？
スバルは社名じゃなくて、富士重工業株式会社の自動車部門のブランド名だよ。
帰るのはお前の方だな、いんきん野郎。

>>352はきっと、携帯会社にauという会社があると信じてるような人間だと思う

>>352
でも、車検証見ると「車名:スバル」
なんだよな。
車種に限らず「スバル」

>>354
auは携帯会社だ。メーカーではないがな
アホが的外れな例えをするな

ここで 釣られるかクマーのAA

マツダ叩いたらほんとに潰れそうだろ？
もし潰れたら後味わるいし。
スバルなら大丈夫だ。

マツダはお豆腐かw

スバルももう少したったら販売店の名前になってるよwww

>>345
スズキがない・・・

>>361
スズキのスイフト、いい車だよな！














乗ったことないけど

マツダがんばってるやん、スバル抜かれるで。

>>363
マツダ、いい車なんだろうけど、ちっとも欲しくならないのは何故なんだろう

スバル、トヨタと合作でもCOTY取れずに惨めw

いつものイカれてる頭のスペック ID:74fin2e00→http://hissi.org/read.php/auto/20121201/NzRmaW4yZTAw.html
【氏名】 逝頭 津田男(イトウ ツダヲ)
【年齢・身長・体重】 34歳・175cm・75kg �B参照
【職業】 無職(ニート)　�@〜�N参照
【愛車】 マツダ・アクセラ �B参照
【趣味】 車種・車メーカー板でマツダ車を賞賛しつつスバル車を批判して回る事　�@〜�N参照
【口癖】 低脳・底辺・低学歴・低性能・カスがｗ・ゴミ・()・スバヲタ・情弱　�@〜�N参照
【備考】 80になる祖母がいる(MT運転可) �A参照

�@http://hissi.org/read.php/auto/20121021/WEhRb0NLU2ww.html
�Ahttp://hissi.org/read.php/auto/20121022/NWxITzkzd2cw.html
�Bhttp://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
�Chttp://hissi.org/read.php/auto/20121109/SkJsNlR1YWsw.html
�Dhttp://hissi.org/read.php/auto/20121110/L1h0VXlFTy8w.html
�Ehttp://hissi.org/read.php/auto/20121112/NllqTTV3YXkw.html
�Fhttp://hissi.org/read.php/auto/20121114/ZFQ5aWhxVzEw.html　　
�Ghttp://hissi.org/read.php/auto/20121117/cDR1ZDVXSkgw.html　
�Hhttp://hissi.org/read.php/auto/20121118/TUhVRnF0dysw.html
�Ihttp://hissi.org/read.php/auto/20121119/YkFOUzFCeWow.html
�Jhttp://hissi.org/read.php/auto/20121120/RzlBZFB0SUow.html　
�Khttp://hissi.org/read.php/auto/20121123/VFU4WXBRM3Qw.html
�Lhttp://hissi.org/read.php/auto/20121124/Ly9ISVNUQXUw.html
�Mhttp://hissi.org/read.php/auto/20121125/eTdpeUlaWGkw.html
�Nhttp://hissi.org/read.php/auto/20121126/N3FMUlUxOFQw.html