【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part33【Z32】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
32なのに33スレか、時代に追いつく日も近い!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 09:40:59.79 ID:dLyxOUxa0
今日は休日。独り愛車Z32に乗り込む。
ワックスの効いたボディに写りこむ朝日がとても眩しい。
キーをひねると、一発でエンジンは始動。振動も少なく、今日は絶好調かも。
アクセルをじわりと踏み込んで、やさしくクラッチをつないで走りだす。排気音も心地いい。
水温も安定したところでアクセルを踏み込んでみる。一瞬グッと速度が上がるとともに、ブースト上昇にともない速度がみるみる速くなる。
ふとアクセルを戻してしまった。やはり3Lツインターボ加速は並ではない。
しばらく、車の流れにあわせて走行することにした。
2速、3速、4速を使い分け、アクセルの踏み込み量を加減をする。これはこれで楽しい。
自然なフィールのマニュアルミッションも楽しさをバックアップしてくれている感じだ。
そうこうしていると国道に入り、前方がクリアになった。ここは加速するしかないでしょう。
2速4000回転からのフル加速。体がシートに押し付けられる。
レッドゾーン入って3速にシフトアップ。加速は衰えない。
4速に入れて、スピードメーターが振りきれる寸前に赤信号が目にとまった。
ブレーキをしっかり踏み込んで、きっちり停止線で停止。
ふぅっと一息溜息をつくが、どこかふっきれた感じ。至高のひとときだ。
そんなプチドライブを楽しんだ一日でした。
コピペは自分のPCのメモ帳にやってくれよ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:50:03.13 ID:dLyxOUxa0
まぁ、そう僻まないでクレヨン。
質問なんだけどひょっとしてガンメタって前期型にしか設定されてない?
X型の中古探してるんだけどガンメタって全然見かけなくて気になった
皆さん、車検いくらほどかかりました?
なんにしても中期型以降は設定無しか…。
2期までの子は俺より年上になってしまうからちょっと躊躇っちゃうんだよな…。
>>11 32「まだあたしいっぱいいっぱい走れるの!だからっ見捨てないでっ!」
そういえば、初期型のワインレッドが欲しいときがあったなぁ・・・
中期以降は、装備の簡素化に合わせて色設定も減らされたはず。
今は元年の2by2MTターボに乗ってるけど、古い型でも一通り
整備や部品交換された後なら大丈夫。燃費とシートベルトの
取り付け位置がちょっと違うのを除けば普通の車だよ(笑
車検代はショップや整備状況で変わるから何とも言えないかな。
R32のように致命的な錆が出てくるとか殆どないから、部品交換だけでかなりリフレッシュできますよ。
ただ、補記類なんかがあちこち逝ってると金は掛かるかも。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 03:29:48.79 ID:duMxpfHe0
かもねか〜もねそう鴨ねw
夜中にどうした?
生まれつきの持病(火病)が発作でも起こしたか?
17 :
魍魎跋扈:2012/08/17(金) 11:29:42.34 ID:aUynkTYA0
お盆で高速で帰省しました。 100キロ巡航で燃費10.4Km/l 意外と伸びないなあ
こんなもんかな?
かなり前は高速巡航で11.5ぐらいいけたけど、今はそんな感じかと。
ちなみに、市街地だと以前は6.0超えが可能だったけど、今はどんなに頑張っても5.5前後。
一番酷いのは、インジェクションの片側が不調だったときで、4.5以下だったorz
そいや、昨日久々に白バイが追尾してきたけど、このご時世、財布に優しいエコラン走行が
デフォだから、寄ってきても無駄ですよ・・・とw
自分のは通勤30分の街乗りで7.5q前後だな
深夜通勤だから伸びるのかな?
高速では11qです
みなさんこんにちわ。 少しお聞きしたいのですがNAにTURBO用のマフラー
って装着できるのでしょうか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 11:59:05.40 ID:T5xqWIKc0
>>20
ありがとうございます。パイプの太さとか違うので性能も変わってしまうのかなって思いまして、、
>>22 ターボがあるかないかでそんなに変わらないって店員は言ってた
帰化チョンと日本人は大違いだったわ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:47:21.40 ID:ekdm2PlQ0
ターボの有無はでっ海道♪
パワーだけでなく、フィーリングも違うらしいよ。
普通はNAの方がいいんだけどね(謎
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 00:23:26.67 ID:vnQXDeRI0
確かに朝鮮人と日本人では大きく違う
>>20 ノーマルマフラーなら体感できるほど違いはないだろうけど、社外品となるとターボ用をNAに装着すると抜けが良すぎて低速トルクがスカスカになる…と言うのが定説。
ターボとNAはセッティングが異なるって事。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:26:21.57 ID:hoMtnWA50
俺はZEES4本だしつけてる。効率的には?だが個人的に似合ってると思ってて気に入ってます。
ブーストアップ程度なら平気かな。
>>20 藤壺だとNA用のメインパイプ径は60.5mm、ターボ用は70mmだね。
ちなみにターボ用だと、柿本、セントラル20、旧トラストなどはすべて70mm。
AB-FLUG、Veilsideは76.3mmだったな。
NAに70mmはちょっと太い気がする。
>>29 ZEESは76.3mm?
サイバーGTが気になってるのだが、、
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 11:46:04.83 ID:5Wqoi16r0
>>30 ありがとうございます。参考になりました。やっぱりTURBO用は低速が無くなるみたいですね?
自分は音質重視なんですけど、、、、
たぁ〜ようつけるとうるさいお
ヴェイルサイドをNAに付けてるけど音は最高w
だが早朝、深夜の使用はお勧めできん
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 17:23:14.08 ID:5Wqoi16r0
HKSリーガルマフラーを考えてます。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 03:02:23.66 ID:5uqhtksD0
リーガルマンモスも良いかもw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 06:26:58.69 ID:HQW2MzH20
ズラオフ行く奴いる?
NA2Sだとほとんど選択肢がない…
ヅラOFF行きたいけど、遠い・・・
行って、ヅラ蒸れませんか?って
聞きたい。
ヤツはしゃべれないから聞いても答えねぇよww
しかし懲りないヤツだな…ヅラCON
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 17:15:28.01 ID:GpB6B8Go0
ヅラオフって何?
蓮舫さんが新車で買ったことあるZってZ32だよねぇ?
はじめましてオフ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 17:41:23.19 ID:86ZrJRi8O
うちの兄貴も初新車は32だ。もう11年目?かな。まだ乗ってるよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:22:51.91 ID:+3+oQjC30
↑
ありえない、ありえないw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:28:07.40 ID:iL14GBrAO
11年式の間違えwwwすまん。
最終型テール欲しいな
まだ出るんじゃない?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 21:14:23.92 ID:ImO8HTPPO
>>47 GFの車台番号適当に入れて親戚の工場から発注すりゃ新品取れるけど
結構高いじゃん
49 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/30(木) 23:09:16.52 ID:KbtlgMt60
流局
>>49逆にエンジンドライスタートばかりでダメージ受けてるな。
割と本気で購入考えてる
学生なんだけど月8万でTTの維持って無茶かな
>>52 勢いでかっちまいな
社会人になって買おうとすると無難な車しか買わなくなるよ
2Sなら買いたい程度だな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 23:09:10.48 ID:hcFqGIKb0
学生の時の方が金あったなぁ…
>>55 乗るならNAにしろってZoneで勧められたのよね
ターボってそんなに熱すごいん?
オーバーヒートはしないが、ゴム類、配線類、センサー等が熱でやられる。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 07:54:17.45 ID:dYOmYjtm0
>>57 ターボに限らずNAも熱でるんだわ。Z32のVG30は
>>58のいうとおりに他の部分が
熱でやられる。 よく壊れるよ。乗るなら最初に30万くらいかけて部品を新品
にしとくべし。
NAは乗ってておもろないからやめとけ
ターボ逝っとけ、壊れるもんは壊れる
NAしかり。
人それぞれだろうけど、軽にもあっさり負けるNAに乗る気は無いね。
というか、学生でTTだと任意保険が高額になるから、もし任意契約する気があるなら確認忘れずに。
62 :
52:2012/09/01(土) 17:59:26.78 ID:HnKpAS9b0
速さに妥協したくない自分と音と格好を楽しめればいいと思ってる自分とが戦ってるんだよね。
うーん悩ましい。Tバー5速なのは絶対条件だから2Sか2by2かで悩むことは無いんだけども・・・。
速さを求めるならポルシェ買えばいいよ
ボロボロのポンコツNAならわからんけど、普通に乗ってて軽に負けるってのは無いな。
NAでも壊れるもんは壊れるのは確かだが、TTよりは壊れにくいというのも確か。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 22:20:22.83 ID:4oyVyD2r0
音と振動でアメ車気分を楽しんでます。
コンビニの駐車場で輪止め乗り上げちまった...orz
右前のジャッキアップする所の凹みをへこましてしまった
泣きたい....
下回りだから見た目に影響はないんだけどね
20年前デビューした車に無茶な期待持つなよ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 23:19:18.39 ID:g6H7TbgX0
とりあえず内装の色あせが激しいよ、最終型だけど、、、、
タン革の俺は内装まだ平気。運転席だけ少しヤレた感じ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 09:11:01.73 ID:jG456fsW0
あのモケットの様な内張りがすごく嫌いです
張り変えたいです
>>68 オレは今でもZ32は最高の空力だって信じてる
>>72 強風で通行注意の橋を渡っていてもすごい安定しているもんね。
ボンネビルでJUNのZ32が世界記録を出せたのは、
Zのボディが平べったくて空気抵抗が少ないかららしいよ。
JUNでメカニックやってた人が言ってた。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 22:20:44.13 ID:V/KhDeuk0
Z32の直線番長っぷりをなめんなよって感〜じ?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 03:39:21.53 ID:c1+2z6XN0
清原と勝負させてみたいね♪
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 19:03:41.38 ID:/TlYd0Pl0
hajimemasite!!!!!!!!!
78 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/06(木) 20:09:20.96 ID:5y6CFnxk0
HaJiMeMaShiTe!!!!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 03:01:10.69 ID:r7deVGeH0
OKOK!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 15:08:41.66 ID:PGAOyPDx0
社外マフラー交換の時に中間パイプはノーマルを使用したらどんな感じですか?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 20:41:18.14 ID:lo44FCDX0
はじめましてな感じ
はヅラまして!
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:56:03.01 ID:oMuqZp/30
明日はどこへ行くの?
リーヴ21!!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 18:58:10.40 ID:fmQVx6NQ0
はじめましてをいわずにコメして怒られた椰子いたなwww
ビビオ乗りだったと思うがw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 08:36:23.58 ID:wtm8q7Ah0
>80 社外マフラーによっては、中間パイプより後ろを交換するタイプもあるぞ。
TTとNAの維持費の決定的な違いは、NAはパワステホースが2分割になってて交換も
エンジンを下さず交換できるが、TTは一体でエンジン下さないと交換出来なかったり
ホース類の劣化する速さが全然違う事。
>>86 パワステホースなんて頭使えば
エンジン降ろさずに出来るけどな。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 18:15:42.98 ID:qAtLHwkV0
↑
アッパーホースとロアホースがあるんだよね〜。
大丈夫かなぁ・・・。
パワステホース換えるだけでエンジン降ろすとか聞いたことない
脱着工賃ボラれてんじゃないの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 18:33:00.81 ID:WIkMVGgK0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 16:54:04.08 ID:ZPKzP88dO
尖閣諸島問題で仕事が休みになる。
久しぶりに平日ドライブに行ける。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 02:25:57.67 ID:HJf2GHVt0
オールフェアレディミーティングってみんな行くの?
>>91 どこぞのボッタクリショップ工作員様乙であります!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:16:43.00 ID:HJf2GHVt0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:17:35.83 ID:HJf2GHVt0
↑はどうでもいいけど、オールフェアレディミーティングってみんな行くの?
行きますん
なんぞそれ?
芝浦で茶でも飲む
浜名湖いきたいんですが浜名湖のどこにいけばいいのかわかりませぬ
浜名湖つったら、パルパルだろ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 09:44:50.69 ID:80/Xk6sE0
>102 ありがとう〜
ヒャッハー!ドリフトしてたらエンジンブローしたぜ
ヒャッハー・・・
今日で長年連れ添ってきたZ32ちゃんともお別れ。
BRZちゃん、ちゅっちゅ
中期以降5速の2by2欲しい…。
中古車サイト見ても前期ばっかで最終型は高けぇ。手頃なX型辺りはないものか
>>106 同じ考えの人が多いので玉が少ないんじゃない?
z32の国内向け総生産台数の8割は初期型です
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 02:11:14.54 ID:69lbNvnv0
そろそろZ35が気になるお年頃w
ω^)ぬっ!
111 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/10/09(火) 22:31:46.90 ID:Da65jfsd0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 23:40:48.93 ID:xr1Z1qko0
↑
控えめに乗るならいいけど、本気でZ32に乗るならNA&シルバーはマイナスポイントに感じます。
あくまで私はね♪
状態は良さそうなタマですね。
うおーーーーーー
オリジンのエアロフェンダー廃番だよ・・・
なかなかgooを探しても良い個体が無いね
出てもすぐ売れるか、非常に高価だ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 12:26:23.10 ID:mDLlsG4RO
同感
新車で買って今でも手放さず大事に乗ってる人とか羨ましいっす
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 22:28:25.15 ID:GrWgqKqo0
浦山Cですか〜?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 00:27:28.53 ID:B11xcPlQ0
いえいえ、鵜裸屋摩Pですよっ♪
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 14:09:40.43 ID:C4W1xtkYO
俺の12年TT4万キロ。純正革。
HICASってスポーツ走行するときは無い方がいいもん?
>>120 サーキットではハイキャスいらない。
ドライバーの意思とは無関係にくねくね動くから
リアの動きがわからなくなる。すごい邪魔。
俺のZ32(TT)は、NAのZ32からR200デフを移植したから、
当然ハイキャスもなくなってるぜ。
安いNA鉄屋根2Sないかな・・・
1JZ載せて、節税仕様作りたい。
事故に遭ったので直してもらおうと注文したが、ドアミラーの新品はなくなっていた。
ブレーキオイルのタンクの蓋
黒いのと黄色いの
何の対策済みでしたっけ?
日本語・・・?
>>127 違うよ
重要点検部品の印に黄色キャップに変わっただけ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 04:37:24.50 ID:HQe0yEHZ0
バイザウェイ、Z32って今買いなの?
でも良い個体はほとんどといって出てないよ
gooを毎日のようにみておるんだが
程度の良い個体になるとz33が買えるお値段になる
タイミングチェーンだから33の方が管理はしやすいのだが・・・・・
あんな2人しか乗れないデブいらねー
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 14:28:51.34 ID:gVUoR3qCO
32もリアシートオマケみたいなもんだけどなw
ヲレの32も2人しか乗れないが‥
32出たトキも随分デブになったなあ、と思ったもんだヨ
ミドシップカーのよーなスタイルにヲレは萌えたが
周りのZファンは
こんなのZじゃねー
Zはロングノーズじゃね?ヤッパシ
てな感じだったネ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 02:59:39.74 ID:RRLR+HMr0
Z32はキャビンフォワードのワイド&ロースタイルへ華麗に変身しましたからね。
通称しゃもじスタイルはオリジナリティ溢れる車です。
リアシート大人乗れますか?
小柄な大人は乗れる
うちの嫁も乗れる。
でも86より広いです。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 04:10:50.98 ID:3zAnJIwp0
うちのは完全に小荷物置き場です。
こないだ大の男4人がZから出てきたを見た
学生の時はFDに四人乗ってよく遊びに行ってたなぁ〜
中国で大人気って本当?
世界中で大人気だからナ
近くに中国人留学生の寮があり多くの留学生が俺のZ32を見て国に帰ったからじゃないかと思う。
そしてあなたのZも中国へ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 16:27:37.71 ID:7CckUuJOO
それは勘弁して!
26歳でこのz32ほしいけど無謀?
小学生の頃からのあこがれだったのだ
>>147 自分も同じく、小学生の頃から憧れで絶対Z32に乗ってやると誓い、
最近Z32オーナーになれた学生です。
追記でチマチマ書き込みます。
確かにZ32に給料多めにつぎ込んで、あとは徹底して倹約家になる
情熱があって普通に乗るなら、大丈夫かと。(環境にもよるだろうけど)
(親に頼ってる人は多いのかもしれないが、)学生でZ32乗りってのも
調べたら結構出てきたりしまする。
NA,5MT モデルだけど、
燃費も案外よくて、エコ運転なら街乗り9km/Lぐらいになったりして、
不景気のご時勢にも維持には優しいです。
色々調べたけど、中期以降NAモデル or 程度の良い最終型ターボモデルなら
トラブルもあまり無いみたいだし、実際に運転しても不安を感じませぬ。
初期修理費も50万以内ぐらいで済む感じだと思います。
以上、参考になれば。少し前まで同じことを思ってたので、気合入れて
長々書き込んでしまって申し訳ないです。
でも、Z32は吹け上がりやハンドリングなど街乗りでも十分にスポーツカーを感じさせてくれて楽しいし、
人から視線を感じたり、眺めてるだけで幸せになれるこんな車はそうそうないかと。
満足してますよ〜
>>147 おじさんは小学生のコロ憧れていたS30を大人になってから買ったヨ
そして今は三台目で15年落ちのZ32
クルマは人の4倍で年を取るから
もう60のおばあちゃんだネ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 23:40:36.98 ID:IVA5Y3LG0
↑
ターボが付いていれば、おばあちゃんでもかっ飛びだねw
>>153 うちのはその計算で行くと88歳だが
元気に500馬力出してるぜw
内臓はかなり移植してるが
>>155 それはパワフルなお婆ちゃんだね〜!
ウチの64歳婆ちゃんは450PSでたま〜に若いお兄ちゃんやお姉ちゃん達にお説教してるけど(笑)
もう少しドーピングして頑張らなくっちゃ♪
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 18:56:18.59 ID:4C4Df1Pt0
ドーピングなんてもう効く年じゃないだろ。
IPSに期待しろ。
ロールケージどスッポト増しやります
どスポット増し?
強力そうだナ‥
スポック?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 13:33:20.77 ID:Df44+rGK0
スッポン?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 03:43:44.30 ID:2psmUa1m0
トリンドル?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 12:47:54.27 ID:wduKpPJhO
>>147 俺は元年式ツインターボのオーナーだけど、今から買いたいとは思わない、俺が中古買った時はまだ現行車だったw
エンジンよりボディがしっかりしてるのを探した方がいいよ、サビ、雨漏り、事故歴があるのはやめた方がいい、まぁ〜両方状態の良いのにこした事はないけど
2014年に35でるらしいね
3LのTTとNAらしい..あくまでも噂だけどね
ほっすっぃぃぃぃぃ!!
ようやくデブゼットの時代がおわりエレガントな32貴婦人の
後継車が出るとおもうとオラワクワクするぞ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 20:42:56.47 ID:2psmUa1m0
おスッ、オラ32が好きなんだっぺちゃ。
だども、35がエレガント路線だっちゅーんらば、期待してもよがと?
楽しみだっぺぇ〜。
35でもいいが、2by2を出せ。
>>168 by2なんて貧乏ったらしくて
乗ってられるか!
2シーターじゃなければ買うかも
俺も2by2出るなら考える
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:27:35.38 ID:Wi4xgmxq0
私も2by2を希望します。
伸びやかなスタイルは2シーターでは表現できませんね。
それはZ32でも言えることなので・・・
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 10:48:55.25 ID:N7VNWqZWO
4人乗りはスポーツカーじゃねー
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 10:56:35.08 ID:utjmeROE0
間伸びを聞こえ良く言うと伸びやかになる
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 04:47:15.90 ID:wuk5kLb30
絶壁よりはマシかとw
それでもZ32のスタイルに惚れてるんで、まだまだ乗り続けます。
上の方が言われてる通りなら72歳になるけど、まだまだ快調なんで。
話は変わるけど、古い車に乗り続けてこそエコだと思う。
車一台製作、貴金属を採掘してまでのバッテリー積込するエネルギーを考えると、V6ツインターボで出る排気ガスとか屁なんじゃね?
こんな良いスタイルの車を捨てるとか非常にもったいない。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 08:16:35.12 ID:wuk5kLb30
↑
よしよしw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 08:26:15.22 ID:GvZbZ9qgO
>>176 その通りだよ
新車造るのにどんだけ化石燃料使ってることか
エコカーだの騒いでる奴等アホかと思うわ
電気自動車なんか究極のエコカーとかいってるけど
その電気だって化石燃料燃やして発電してるしな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 21:03:20.30 ID:fKzRn8WN0
段差とかで金属がこすれるようなあのキリキリ音ってどこからなってるんですか?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 21:23:33.97 ID:QEYu7VfBO
愛知県名古屋市在住なんですがZ32を安心してみてもらえる所ありませんか? ディーラーでの対応がパーツが廃盤との理由が多くなりまして…
ダンパーのヘタリでその周りにも影響が。
>>180 ボンネットのヒンジ。
グリースたっぷり塗ったれやボケ!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 23:29:19.68 ID:wuk5kLb30
エコもエゴの一種。
目くじら立てずに、それに乗じて商売するのが利口。
こういうことは意識の持ちようであり、それでこれからの人生が変わりますよ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 08:14:47.89 ID:RZQmiwX80
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 11:21:57.22 ID:+PfNx1Ki0
>>183 185
ありがとうございます。塗ってみます。かなり運転中に煩わしくてイライラしてました。
ボケェ!! って言われないように知識つけてがんばります。
187 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/11/12(月) 03:00:44.03 ID:3qf+sE/r0
zoneってゾーンじゃなくてゼットワンだって初めて知ったw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 00:50:18.26 ID:Gw0vAEzf0
う・・・うぅぅ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 17:29:39.79 ID:t3bPMAKN0
>>181 名東区のア○ンス透明と、西区のミッ○ナイト特別はやめとけ、ぼったくられるゾ。
お勧めは、春日井のブラス○レーシングか、尾張旭のアートガ○ージかな。
価格は高いが、きちんと対応してくれるし、データーが豊富
Zoneのデモ車が189万・・・・これって買いか?
20マソの車体買って、100マソ掛ければ
これよりも・・・
そうか・・・・
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 03:22:52.61 ID:vGBfb9ghO
ショップ情報ありがとうございます!!
ついに先週納車された!
20年越しの夢が叶いました!!
新車当時の姿に戻してやりたいんだけどどこから始めるべきだろうか?
Zoneの、あのデモカーは…
まっ、いいや(笑)
エンジンマウント
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 22:09:25.24 ID:O9mfqqm40
おっぱいw
やっと車が帰ってくる。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 13:56:44.72 ID:SSC5WDNHO
>>195 何型のZ32買ったのかなぁ?最終型でも10年以上経ってるから、エンジン周り関係やった方がいいよ
ラジエター、タイミングベルト、オルタネーター、冷却ホース関係もいきなり水吹くかもね(経験者)
色が・・・とは言わないが走行距離が短すぎないか?
どうなんだろうね?
MTだったら店に色々確認に行くけどATだからね。
写真で見た感じでは相当きれいだし実走行であってほしいよね
>>202 9年式のX型です。
とりあえず今度Zoneに持ち込みます。
6年前に平成3年NA.AT.by2を購入。
フロントウインドウ、外装モール全て交換、全塗装、ATミッションリビルト、センターベアリング交換、最終型バンパー、テールランプ、ELリアガーニッシュ、北米仕様リアサイドマーカー、電装パーツ、内装パーツ等々。普段は乗らず車庫の中で一人眺めてニヤニヤしてます。
209 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/11/19(月) 19:41:10.17 ID:5Nldhmjr0
NAか....
>>208 色はピンク?
>>209 99年式の俺ので15万弱なんだけど3.2万はうらやましい。
というか97年式ってあのリア羽根だっけ?
クラッチペダルから軋むような音がするようになった…。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 09:49:27.86 ID:Ht6La6K+O
>>209 ちょっと高いけどディラー系の中古車は魅力だね、この年式で一年間、走行距離無制限、追加でお金払えば保障延長出来るかも
絶対どこかは不具合あるからね(-.-;)
俺は平成9年に元年式買った時は保障半年だった…爆
今はディラーは保障良くなったね、Z専門店は保障なんか無いからね、利益無くなるの分かってるから…w
ブレーキサーボに錆ががががが
サンドペーパーで削っても平気かな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 01:48:15.31 ID:7V7mJ3PL0
ちょっと待ってよ♪ Good-bye・・・
>>212 ペダルの上の方から音がするならブラケットに刺さってるピンにグリースアップかな
下の方から聞こえるならハウジングのレリーズフォーク付近バラさなきゃわからないと思う
ブレーキオーバーホールしたら利き過ぎてワロタ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 10:27:06.45 ID:j3h7pUF3O
Zに憧れて32か33を買いたいと思ってますが、年収手取り150万弱で維持は可能でしょうか?
出来れば32のTTが欲しいけど、故障とか考えたら33にしたほうがいいのかと思ったりもします
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 11:01:00.91 ID:YJVA4O+zO
やめといたほうが、いいと思います
>>218 150万の内、自由に使える金はいくら?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 15:39:26.23 ID:j3h7pUF3O
独身実家暮らしなんで、一応150万全部使えます
ただ、維持費としてはガソリン駐車場を覗いて年間50万までにしたいです…
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 16:04:23.79 ID:4XJzHSkP0
年50万も掛かる32があるならそれはそれですごいぞ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 16:17:48.76 ID:QCVa3EQyO
>>218 150万ってバイトなの??
少しは実家にお金入れなさい…爆
>>221 それだけの余裕があれば心配無用でしょう
32買っていいと思いますよ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 17:02:43.44 ID:j3h7pUF3O
ありがとうございます!
もう古い車だから、やたら金かかるイメージでした
あと、年収少ないけど正社員っす…
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 02:59:41.69 ID:DhHBRnak0
今年は車検と修理で結構逝ったよなぁ。
糞燃費加減に嫌気がさしてきた
228 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/11/26(月) 22:48:14.06 ID:kOwAlra70
ヤフオクにたくさん最終型でてんなー
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 09:28:47.08 ID:A1loyNQtO
神奈川の某ショップでリフレッシュ200万弱とか凄いなぁ〜
あそこエンジン下ろせないから、OHとか出来ないし、ていうかそこまでやるスキルがないみたいだねメカさんが…
おんなじ車いじっててそんなもんかい
>>229 あそこはほぼ外注だからね。
外注先に見積もり取って、自分とこの利益
ふっかけて、客から金とるから。
特に擁護するつもりもないが
さすがにそんなウソさらっと書かれるとちょっと引くわ
ホントはどんな感じ?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 07:11:36.58 ID:LajjUN8jO
工場みればわかるだろ。エンジン降ろせるかどうか。
クレーンあっても玉掛けクレーンの免許無いとな。
整備士は大抵持っとるだろうが。
モールがもう完全に剥げてメタリック全開なんだけど塗装じゃもう間に合わないかな
新品に交換するべき?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 05:37:11.08 ID:bdYZrKho0
ベッキー♪
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:04:01.77 ID:I2ob+LqSO
神奈川の某ショップは前は気軽感あったけど、最近は…
社長ブログで軽く毒吐いてたりするし…
メンテナンスも全部鵜呑みにしないで、少しは雑誌見て勉強したり、ZオーナーのHP見たりして自分なりに勉強した方がいいよね
遠くの身内より、近くの他人って言葉あるけど、遠くの専門店より、近くのディラーも良いよ
マメに部品頼んだり、メンテしてもらえば、顔覚えてもらって、多少融通利いたりするからw
日産のICカードに入ってれば、部品、工賃5%OFFだしねw
ディーラーだろうが専門店だろうが結局は人間関係だよねー
コンビニみたいな無言でレジに品物持って行くだけの店とは違うんだしね
その辺わかってなくて「あの店はダメだ」とか「ディーラーは門前払い」とか言ってるのが多い気がするわ
私はディーラーオンリー。
どノーマルですから。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 13:22:09.80 ID:yrxHJMHpO
ディーラーにR32GTS6万km乗りを買い取りしてもらったんだけど
3万kmにメーター改竄して売られてた
それからディーラー行くのやめた
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 18:52:27.04 ID:PXQ7zgtgO
エンジン脱着は家の庭でも出来る。
3tのジャッキと2m位の角材有れば降ろすの簡単。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 22:00:39.69 ID:wph1W1MyO
屋根付きの庭があるとかどんな田舎だよ
>>241 Zに関係あるの?
GTSなんて安物と・・・。
>>241 どこのディーラーかすらきちんと書けねえのかよ、チキン!
>>547 俺も昔ディーラーで中古の32買ったんだけど、メーターが改竄してあったっぽかったな
車自体は別に問題なかったけど、価格はいくらかボラれたと思うな
ぽかった
思う
リアハッチ後端のモールが片方いつの間にか無くなってた
もう片方も外したら違和感無くなった
>>243 屋根つきの庭って?
屋根無くてもエンジン降ろせるけど。
もしかしたらチェーンブロック使わないとエンジン降ろせない人ですか?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 01:48:50.00 ID:MVfS4xer0
えっ、おチンチン使わないと駄目なの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 22:02:48.87 ID:WlfnAEdq0
今年最後の洗車には早いか?
俺はユニックで降ろしたよ。
256 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/12/18(火) 23:20:02.90 ID:ib0uh4IO0
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 10:59:48.14 ID:WGklDIsWO
俺の知ってる限りのZ専門店イマイチの所ばかりだなぁ…(関東)
みんな他のショップの悪口ばかり言ってるし…爆
本当にお金かけられるんであれば、ニスモでメンテナンスしてみたい
横浜に移転したみたいだから来年見に行くべw
z32あと10年後にはプレミアム価格になっているよ
今のうちに最終型買い占めよう^^
手放すか、抹消登録で置いておくか帰路に立たされてる
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 03:41:06.23 ID:gtQAtOEY0
帰るんかい。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 05:27:22.77 ID:eLnPGpzM0
最終型は割高なので、お金持ちでなければ中期型がベストかも。
なにかあったときに、手放す際の踏ん切りもつきやすいしねw
一度手離すと次に手に入れようとしても手に入らない。
初期型オンボロだけど悩んでる。二度と手に入らないと言うのは間違いないと思ってる。鉄屋根NA5速2座
>>257 俺も今「I LOVE Z32」見ながらnismoに出したいと思ってる。
今は金銭的に無理やけど、5年後辺りにまだnismoがリフレッシュしてくれるなら、シャーシリフレッシュ(nismo仕様)に出したいなと考えている3期乗り。
ちなみに今実家に帰ってて、Zを置いている県と実家のある県が違うんで、年末洗車できねぇ(ToT)
Z32乗りで明日洗車予定の方、俺の分まで愛車をピカピカにしてやってくれ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 10:15:40.94 ID:KughUDSO0
越谷に何台もあるよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 01:45:43.40 ID:legrQrmy0
今年もよろぴく♪
皆さん、今年もヨロシクです。
265の人ですが、4日ほど見てないだけで禁断症状(?)が出てきましたww
Zのキーを見て落ち着くことにします。
そういえば年始早々質問でスイマセン。
3型ツインターボの電動ハイキャスなのですが、ボンネットを開けて、エンジンルームを見た左側にコネクタがあるはずが、ウチのZはホースが2本、そのホース先はゴムキャップで栓をしてあります。
これってハイキャスがキャンセルされているんでしょうか?
デフケース後ろ側にモーターがあるのは確認できています。
中古で買ったため、詳細が分からないのでググってみましたが、ハイキャスキャンセルの方法しか検索に出てこなかったので・・・。
ご存じの方居られましたら、ご回答をお願い致します。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 02:33:57.80 ID:FdAIXJad0
俺なら
nismoがリフレッシュより
この人にやってもらいたい。
名前は、accel くぐると凄いわ
まあ、お金次第と思うけど
>>264 欲しい・・・・
それに1JZ載せて節税Z作りたい。
今年初
エンジン掛初め。
少しノイズ大きめ。
>>147 今年初エンジン掛け
バッテリー電圧不足でスターター回らず
フラップ式駐車場で配線ぶった切って、排気温センサーランプつきっぱなしwww
>>274 レスありがとうございます。
それは元々ハイキャスが入ってないという事ですかね。
それともまた違う所に配線走ってるとか?
Zが近くにあったら写真upできるんですけどね・・・orz
『I LOVE Z32』の28p、紺色Zのエンジンルーム写真のようになっているんです
(本でもちょっと確認しづらいですが)
う〜む・・・分かりません(ToT)
みんなのZ、今何万キロぐらいですか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 06:00:04.81 ID:rD/6m3XA0
0.16万キロくらいかも。
単位はgね。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 05:00:15.21 ID:9TrGvmQU0
↑
0.16万kgは、1,600kg
Z32の車重としては妥当じゃね?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:07:17.82 ID:eIo9SXmN0
ズラconさん元気なのかな???
おい!あいさつ!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 22:26:28.86 ID:9TrGvmQU0
こら、いきがるな!
禿上がって、人前に出れなくなったのかな?
284 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/14(月) 21:22:50.31 ID:Xhg9Z9CZ0
>>284 ターボなら超ほしい 色も年式もリアスポ無しも超好みなのに
喫煙車か・・・。
ヘッドレストの擦れが気になるなあ。なんでこんなに擦れてるんだ?
ここだけ交換できるならいいけど無理そう。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 05:58:09.68 ID:XhwB6sue0
↑
いわゆる、いわくつきですね。
除雪してしまった・・・。
最終型のミッドナイトパープルかイエローで悩んでますが、どちらも程度の良い車両がないのよね。
>>290 そりゃ12〜3年経ってるからね。
タマ数豊富ってわけじゃないから悩むと言うより
どちらかの上物がでたら即決と考えた方が良いのでは?
川口にきれいな黄色が止まっているな。
293 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/18(金) 23:40:06.05 ID:F0fH5sSj0
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 23:42:38.26 ID:MSNismBU0
↑
いったぁ〜だきぃ〜っ!
・・・ってまだ画像が準備中☆
295 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/21(月) 08:12:04.30 ID:qhitoBjs0
ベストカープラスのスポーツカー特集で
80スープラ FD と来たらZ32やろ?
なんでZ33なんだよ^^;
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 22:10:52.79 ID:JUnITY+60
・・・いたしかたなし・・・。
Z32契約したったったったったwwwwwww
来週納車イヤッッホォォォオオォオウ!(AA略
www.youtube.com/watch?v=tx-WyIPeuHM
この動画のマフラーってなんだ?
こんな甲高い音するエンジンじゃないよな?
301 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/27(日) 01:18:38.97 ID:4hHMzgal0
エキマニから作るといいよ^^
今週のBS放送のTopGearは「Z」の特集だった
これは永久保存版にしよっと♪
観終わったら350zの特集だったでござる...orz
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 13:23:57.44 ID:H5m5+Hv0O
平成元年式のTターボ乗ってるけど、きのうエンジンから異音が…
今日Dラーに行ったらエンジン内部じゃないかって…爆
あ〜4月に子供産まれるし、これからお金かかるしなぁ〜
もうお金かけられないや…(-.-;)
もう潮時かも…
寂しいけどね
じゃ、子ども3にんいる俺が。
手放す理由が子どもだと、その子どもはどう思う?
自分の親がどうだったか、自分があなたの子どもなら、と考えてみるといい。
・・・子どもとミニバンも楽しいよ!
楽しい親となら、
何でも楽しいけどな!
エンジンあるで〜
93000キロ
チューンドエンジンに載せ換えたから
元のエンジンが余ってる。
俺は子供がとか嫁がとか嫌だから
離婚して、車取ったわw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 21:57:35.83 ID:whcRe9gk0
↑
Z32オーナーの鏡だね。
いやいや、反面教師かな。
奥様を丸めこみつつZ32をしっかりメンテするのが
オーナーの心意気ですぞ♪
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 11:13:03.35 ID:UaFHCtUTO
先輩方に質問! こちら豪雪地帯の田舎者ですが最終型のAT+ツインターボのTバールーフを購入予定です。雪道でも普通に乗れますか?冬場は全く見ないので気になってます。
>>308 やめとけ
冬用に軽の四駆でも買っとけ。
LSD入れれば雪道でも少しは走れるよ
でも車高低いから除雪車になるよ
>>308 豪雪地帯でもいつも除雪している街中だけとかなら走れない事はない
でもスタッドレスを履いても急にトルクが上がったりしたら簡単にスタックする
ハイパワー(当時はw)のドッカンターボで2駆と雪に対して合わない事だらけ
俺は5年ほど前に札幌に住んでいたけど最初の冬に
>>309さんの言った車を中古の安いのを買ったw
いくらかっこが良くても車としての機能が果たせないと苦労するだけだよ
保険料12万切るとか想定外に安くなったわ
ちなみにZ買った者だ
保険会社はよく調べておけよ
あと親の保険にセカンドカー割引とかあるなら是非活用しろ
数万は変わる
誤爆すまそ
いや、あながち間違っちゃいないか…?
保険料なんて車両Aつけて対人対物無制限でも3万切ってる訳だが。
俺20歳なんだわ…
初マイカーで一括で自分で買って保険のセカンドカー割引だけ親の援助を受けた
最初新規で探していたから、平気で20万とか見積もりだされて目ん玉飛び出るかと思ったんだよ
最低なことをしてしまった…
スリップして3回バウンドした後に岩に激突…
フロント大破に前後輪歪んで到る所に凹みがあるわ
修理できるかすげぇ心配
何よりZを傷物にしたことに申し訳ないわ
買い換えるしかないのか…
二ヶ月ぶりにエンジン始動。100kmほど走ってきた。
>>316 ここ最近雪降ったからその影響かな?
お大事に....
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 14:13:59.68 ID:2cZQ1dAr0
雪じゃないでしょ。
>>316 乗員保護も車の役目だ
走る以上はそういうことも起きるだろ
書き込めてるってことは生き残ったわけだから
それだけで十分だと思う
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 01:03:44.68 ID:ni7YLPEH0
要は、ガンバレよと。
322 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/26(火) 23:31:12.51 ID:LwXHw2oj0
テレ東でZ32
乙31を荒らしまくった精神異常者はこのスレの住人らすい......orz
1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 20:54:00.68 ID:Red+Dfu+0
ただひたすら単純なボキャブラリーを繰り返し、時候の挨拶書かせりゃ挨拶の概念すらも理解できていない中卒のなり損ないのウンコチューチューハゲハゲアスペルガー。
俺とオマイとじゃ学も違うし、格も違うんだよ。オマイにゃ俺と打ち合うには100年早いみたいだな。
まぁオマイはバカだからしょうがないんだよ。
残された人生、必死に生きろよ。
これからも2ちゃんねるで喧嘩売るときは相手を見ろな。
オマイは弱いんだから小学生がたまりそうなドラえもんスレで修業でもしてこいな。
とりあえず小学生相手から再出発しな。
それかオレはZ32スレに普通に忍び込んでるから、そこで煽って煽ってだれかれ構わず絡んで絡んで絡みまくれ!そうすれば俺がシッポを出すかもしれんぞ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 15:29:05.06 ID:/ZvHc4AfO
2ちゃんねるで喧嘩売るときは相手を見ろな。
↑
クズが便所の落書きでいきがってるよぉwww
>>323Z31スレ見てきた 凄いキチガイっぷりで驚いた こーゆー人がZを愛好しているのはちょっと、イヤ、かなり嫌だ
ワロタw
ガイキチがオーナーとか、Zが泣くわ。
当てずっぽうの妄想でも、連発すれば中には正解が混ざるもんだね。
読んだ感じ、本人の学と格が違うという書き込みとかは正しいみたい。
学がないと正解率はひどく低いね…。
しかし…分かりにくい表現の日本語だなぁ。
色んなスレで変な日本語の何人かわからんのが湧いてるが
そいつらの共通点は車すら所有してなさそうなところ
オイラも暇潰しがてら見てきた
テスタロッサ乗りを僻んで『俺の31は中古テスタロッサ三台以上金かけてある。雑誌数回しかも輸入車雑誌にまで取材受けてるのが凄い証』とかみっともないレスしてボコられて逆上しちまったのがよくわかった
wwwカノタケウニマ
wwwナダーガルペスアルアリイマヲ
wwwタロワタロワ
wwwカーバ!ヨダコキカツハレスノコレオ
www!ラナヨサ、イハ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 10:04:13.25 ID:+mjdCGhk0
tintin痒っ♪
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 10:11:44.14 ID:51c+hn23O
誰もきいてないのに、丁寧に逆さにして基地外っぽい演出してますねぇwww
赤面しながら必死に自慰行為してるんだろなぁ♪
>>327 成り済ましとか落ちぶれちゃって車を楽しむ余裕もなくて過去の残像の中をさ迷っている人が多いみたい
俺が趣味車を維持できるくらいの暮らしができるのはコツコツと頑張ってきたおかけだな
その代わり通勤は安い軽だがこれはこれで四駆を選んでアウトドア遊びに使ってるし
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 12:25:48.26 ID:51c+hn23O
俺が趣味車を維持できるくらいの暮らしができるのはコツコツと頑張ってきたおかけだな
その代わり通勤は安い軽だがこれはこれで四駆を選んでアウトドア遊びに使ってるし
↑
こいつの自慢話もいらねーよw
>>333 それくらいの話で自慢話って......どんな生活してるんですか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 12:50:22.61 ID:51c+hn23O
生活が気になるんだ? …おまえ気持ち悪いなw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 14:50:39.93 ID:51c+hn23O
はい気になります
だって
>>332を自慢と感じる人がとても不思議だから↑
わかったわかったw 不思議でいいから 気にしないでね!
お!久しぶりに盛り上がってんなー!
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 20:29:25.21 ID:51c+hn23O
同情するなら金をくれぇ〜ってかw テンポいいね!!
342 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/02(土) 23:01:53.39 ID:Po+A9JYl0
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 04:45:47.37 ID:ivt7nB+h0
だからtintin痒っつってんだろぉ?
何かセンスあるつっこみできないのかここは。
31のガイキチが現れてたのか。
発狂して軽々と釣られたのか、愉快犯の模倣なのか…
どちらにしろ
>>329に学がない事だけは確実。。
31スレでもボコられ村八にされて32スレでも邪険にされて
人として悲しくならないのだろうか この人は
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 14:15:53.94 ID:su2Ca/VG0
H5年式のZだが、気になるところが色々と・・・
千葉のダット○ンフリー○ェイってお勧め?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 14:18:17.68 ID:su2Ca/VG0
>>346 ちなみに、調子はまあ良いが、180000km。ボチボチ色んなのが出る頃かと
>>346 相模原のどっかと違って、技術はそれなりにあるけど
高いよ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:11:09.78 ID:hvyZrMVu0
>>348 そうか・・・
あまり高いと厳しいかも
実は関西在住だが、近くまで行く用事があるのでしっかり見てもらえるなら良いかなと思ったんだが。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 23:18:23.44 ID:hvyZrMVu0
では、関西もしくは関東周辺でお勧めの整備が任せられるショップがあれば教えてもらえないですか
同じZに乗って早20年でこれから更にしっかり整備する必要があると思うのと、今まで見てもらっていたところが事実上引退しているので・・・
ディーラー。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 13:07:49.99 ID:mrP6pIpkO
俺はケインズファクトリーかプリンスのモータースポーツ室かなぁ?
ブログ見るとケインズファクトリーはZ32のメニューがあったりする、前にデモカーあったしね
専門ショップでもディーラーとさほど工賃変わらないし…
イマイチ個人ショップは信用出来ない…
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 15:20:05.15 ID:XAwMyvkjO
オートリアル
Z32はいい
オレ論
車種全般のショップは「こーゆー古いのはねー」なんて言い出すからキライ
専門店はレアなトラブルでもとことん付き合ってくれる
もちろんそれだけにカネは取られる訳だか他のクルマに乗り換える気は微塵もないのでそこは大事
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 19:02:40.46 ID:8LrHG6cb0
347です。
皆さん色々とありがとうございます。
今後のつきあいを考え、エンジンOHまでの技術力と経験があるショップを優先出来ればと考えていました。
ただ、関西だと厳しそうですね。
オートリアルさんは比較的近くにあり良さげですが、さすがにエンジンオーバーホールまでは経験なさそうですよね。
ケインズさんも気になります。
10年以上とずいぶん昔の話ですが、こちら関西のディーラーは何かもうひとつで、神奈川のはずいぶんしっかりしていた印象でした。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:20:58.44 ID:kP3qaKOn0
オレも関西のZ32乗りです。やはり関西は厳しいか…
オートリアルさんは、悪くないとは思うが、そこまで親切、Z32に対する知識・技術・情熱
があるって感じではなかったな。
個人的には、情熱をすごく感じるzoneさんと、DAYTONAさんが気になる…
ここらへんの最近の評判どうかな? 行った事ある人教えてくだしあ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:24:42.40 ID:mrP6pIpkO
情熱はあってもねぇ…爆
359 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/05(火) 21:36:03.99 ID:dD7Xa3F/0
レストア600かい!w
特定車種にこだわっている店は何かとやらせようとするし金を使わないとけんもほろろ
結局〜一番だったのはエアクリマフラーちょいブーストアップ 車庫チョーよりはまずはアブソーバとスタビ取っ替えてみろっていう近所の車屋だった
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 02:45:37.08 ID:dxPPz4wP0
情熱にかこつけて高額な整備費用を要求しては駄目ですよ。
それで嫌気がさして(あきらめて)手放したオーナーは多いのでは?
まぁ、自業自得ですw
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 18:12:41.81 ID:1au4ToR60
しっかり整備もしたいが、かといって湯水のようにお金が使える訳ではないので、必要なポイントを的確におさえ、
無駄にオーバーな整備は避けたいというのが本音です。
あまりにも高いと、最後は手放すという選択肢しかなくなりますので。。。
そうならない為に、これから必要な整備は的確に予測して、大きなダメージを受ける前に先回りでメンテしていきたいですね。
逆に、全部気にしだしたらきりが無いので、多少のオイル漏れ、多少のキシミ音は支障がなければヨシとする、という心意気です。
(Tバーの雨漏れは、シーリング剤と防水スプレーでなんとか自己解決していました・・・)
このあたりをどこまで的確に判断、予測出来るのかが気になります。
20年乗ってきた車とはいえ、まだまだこれから乗り続けたいですね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 18:15:38.78 ID:1au4ToR60
DAYTONAさんは九州で、Zoneさんは神奈川、あと、ダットサンフリーウェイは千葉、ケインズも神奈川ですね。
この辺りが技術と経験でかなり上の方でしょうかね。
それと、ダットサンフリーウェイのHPみると、デイトナさんと取引があるみたいですね。
お互い交流があり、似たレベルではないかと思っています。
今度デイトナに修理&モディファイで持って行く予定
数100km位離れてるけど
妙に高い感じがしたらそのまま帰る
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 21:58:49.34 ID:dxPPz4wP0
↑
ガンバ♪
レポ望む
町整備工場で充分だろ
ディーラーだと車と何歳も変わらない学校でたての低キャリ小僧がいじるからいやだ
>>366 そうなんだよね
それが不安
ディーラーにもよるだろうが・・・
ディーラーだと難しいのはベテランが出てくることが多い気がする
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 12:06:30.76 ID:HHsS39B80
いじれないやつが文句を言うという・・・。
>>369だから何? 利用店舗の選択はこちらの勝手でしょ
そうそう
自分で触るか人任せにするかはオーナーの自由
ただトラブル起きたときに前者は自己責任だけど
後者は店に押し付けられるのがメリットかな
ディーラーは無知な情弱を騙してるだけぢゃん
ファミレスと同じで本当に美味しいものは絶対に食べられない
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 23:24:31.46 ID:iDHoXG1P0
まぁまぁ、フフフっ
tintinかゆかゆw
転んでも泣かない!
店に責任押し付けても、知恵がないオーナーは
泣き寝入りだけどね。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 11:34:14.96 ID:pDpGQEOtO
最近のDラーは余計な所手をつけないよ、
いい意味、悪い意味でも、言われた事以外やらないし、
俺の知ってる所はちゃんと不具合がある所は言ってくるよ、Dラーの場合はクレームつけやすいけど、
専門ショップは出入り禁止になるかもね、DFは気にくわないとろくにメール返さないしね…爆
ヘッドライトHID交換と
フォグランプをHIDにしました
両方共10000kの55wです
対向車と前方車が迷惑しそうなくらい明るい
今晩光軸調整しよっと♪特にフォグランプが明るい
ポジションのLEDはたぶん溶けて点かなくなるな....
10000kなんて青白いだけで明るいけど見やすくないだろ?
だいたい車検通らないし。。。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 22:51:51.61 ID:f+3+QD6G0
はやりすたりに惑わされない人生を送ろうぜよ。
379 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/09(土) 09:31:05.82 ID:Suv1zkdi0
この前フォグがやたら眩しい車が居て
よく見たらZ32やった
そこらのフォグHID化してる奴より眩しい
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 10:14:01.59 ID:TVxTTwqiO
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 11:57:03.51 ID:kOWTz2yf0
洗車してもすぐ真っ白に・・・。
382 :
>>316:2013/03/12(火) 01:06:45.37 ID:JPjKPLle0
超遅レスすまそ
大破したZの見積もりが150万超で諦めました…
しかし!
今日は新しいZの納車日!
今回は大事に大事に20年乗ってやるぜぇええwwww
まだボロ乗るんかい!w
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 12:39:49.10 ID:rVF0UusH0
>>382 おめでとう。
グレードなどを紹介してくれたまえ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 14:53:14.65 ID:Jg+0/iAwO
>>382 良かったね、普通の中古車屋さんで買ったのかなぁ?
俺のZは瀕死の重症だった…
エンジンオイル漏れ…
今回は添加剤ぶち込んでその場凌ぎしたよ(爆)エアコンコンプレッサも壊れたし…
彼女のおばあちゃんがZ何かやめろって、お金がかかるからって…
女はロマンが分からん…現実的な事ももちろん大切だが
Zは俺の心の支えだぁ〜
まぁ〜子供が出来たからしょうがじゃ済まされないけど…
今の彼女より年上だし、付き合いも長いしね…爆
>>382 ハッピーノーシャデイツーユー♪
大事にしてください!!
387 :
382:2013/03/12(火) 16:52:36.50 ID:BB8wfGcvO
みんなありがとう
車種はZ34versionNISMOです
成りすましっぽいなw
スルーされたヤツの怒りの成りすましと見た!www
やべー34の落ちにちょっとワロタ
390 :
>>316:2013/03/13(水) 00:41:20.41 ID:gUs3AGZi0
>>387 誰だよお前www
>>383〜
>>386 みんなありがとう
グレードは平成5年2by2TバールーフのNA赤だよ
点検記録簿有り無事故車8万キロのディーラー下取り車なんだけど
知り合いの営業マンが横流ししてくれて30万で現状渡ししてくれたわwww
自分で整備していくの楽しいっすwww
チミが乗ってるのはブイアイテーZだろ?
オレらが乗ってるのはフェアレディZですから
あっち行けよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:08:42.93 ID:jTo1Q2LI0
↑
意味不明の銘♪
ディーエーワイZってのが出るな
デブ、アホ、やらしい、がZ(究極)なのか?
あんた自己主張強すぎ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 08:47:27.45 ID:HVsRip6f0
ヅラCONさんって、以前Z○neと何かあったの?
396 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/15(金) 11:22:16.39 ID:ttbIScuV0
あいさつをしなかったらしい
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 12:44:19.24 ID:HVsRip6f0
ヅラCONさんのブログ見たけど、はっきりと書いてなくて...
この店興味あって調べてみたけど、このスレでも評判はあまりよくないみたいですね。
(神奈川の某ショップ、とか 相模原のどっか、とはここのことですよね?)
あの店は賛否両論あるけど
それ以前にまずヅラの言うこと真に受けるのはやめとけ
あいつマジで性根腐ってますから
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 17:31:47.93 ID:HVsRip6f0
あの店はやめときな。
技術力無いし、高額請求。
社長はメカいじれないからブログ書いてるだけ。
ヅラと店との件は、まあどっちもどっちだな。
お前半日で何があったんだ
アンチの自作自演w
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 19:21:13.32 ID:uBM3YaWrO
ヅラCONって誰…?
たまぁ〜に名前出てくるけど
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 20:29:49.35 ID:1n7CphUs0
CONCON21?
>>402 え!?知らないの??
ここでは一番有名人だよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 21:26:59.11 ID:KyPD5sLd0
ZONEで売ってるNA by2 ATの黒はヤフオクで40万で落札された香具師だな
それが73.5マソか・・・
Z32転売ウマウマ^^
407 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/18(月) 21:36:49.32 ID:mmDOWIuN0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 22:22:09.86 ID:KyPD5sLd0
ちょっと聞きたいんだけど
ミッションオイルはどこで変えてる?
オートバックスは雑に扱われそうで恐い
>>409 自分で換えてる。
スカトロでサクションガン買って
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 23:42:47.17 ID:zqRn1N7gO
そんな神経質なやつが何故ディーラーに行かないのかまるで分からない
>>410 エンジンオイル交換が関の山の俺には難しいっす
>>411 やっぱり寺のが安心できるか
2速の入りが強烈に悪くなってきたから
オイル交換で様子見ようかと思ってさ
早速寺に点検予約してくる
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 22:42:32.39 ID:hc5BLHPR0
サスの交換は出来るけど
電気系がまったく分からない奴と同じか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 07:01:40.20 ID:kzSzmnMb0
>>412 エンジンマウント系じゃない?
うちの(H12中古)は4速が入りづらかったんだけど、タワバつけたらだんだんよくなっていまではOK
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 02:21:45.94 ID:78H4c/E/0
ギア欠けじゃないことを祈るばかりだね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 07:03:56.37 ID:duQELe5V0
hajimemasite!
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 19:11:43.01 ID:PLgbSMBk0
ヤフオクにまたZ32の出品が増えてきたな
NA 鉄屋根が欲しい今日この頃・・・
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 18:31:43.84 ID:yxoOIY3t0
平成10年式のバージョンRのTTが出品されていたけど取り消されたな
質問から個人取引きたか
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 21:45:57.17 ID:/UrooLWH0
昔のゴキブリのころのZがよいよ
ふがし
NA鉄屋根2S
アメから1JZ搭載用カスタムメンバー輸入して
NA鉄屋根2Sベースで作りたいんだよな・・・
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:35:17.29 ID:F+W7DDN20
ステアリングシャフトが、オフセットしてて何か気になった。
スポーツ走行したら、パワステポンプ破裂したぞ。
あのデザインで、NSX並みの中身だったら最高だったけどね。
ゆったり余裕で走る車、悪く言えばカッコだけの旦那車だね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 01:40:47.24 ID:Kc8Ttifo0
↑
その意義、良さを理解するにはまだまだ修行が必要かもw
Z32
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 10:10:45.89 ID:y49gVrF/0
雨漏りが再発・・・・・・・・・・・・・・・・・。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 14:53:26.65 ID:Xa6ZzRPq0
レストアするならオロチ買えば。
Z32路線の延長じゃない?
それなら36クーペだろう
はじめまして、最近オーナーになった者です。
フロント、リア共にサイドマーカーをスムージングしたいと思っているのですが、
車検は通りますでしょうか?
自分で調べたところでは大丈夫なようですが、もし住人の方で同様の方が
いらっしゃいましたら参考になると思いまして・・・。
どうぞよろしくお願い致します。
リアは問題ないけど、フロントは微妙。
フロントは検査官によるな・・・
>>435 フロントのサイドマーカーってタイヤとドアの間のウインカーでしょ?
あれは年式や社外Fバンパーによって検査官の判断が分かれるところ
要はFバンパーの角にあるウインカーが前からも横からもハッキリ見えればおk
純正のウインカー見てみ
なんであの形になっているのか
ウインカーについては明確な道交法があるから調べてカスタムすべし
アマチュアの知ったかを鵜呑みにすると泣きを見ますぜ
>>437 純正バンパー社外バンパー 検査官 全く関係なく保安基準に適合するかどうかで判断されますよ
>>439 じゃ、無しで検査通ってるのと、付けないと通らなかったのが
あるんだけどどうして?
それを踏まえた上で、検査官によるって言ってるんだけど。
北米からの出戻りで、サイドウィンカー付けないと検査降りなかった例と
国内物で、スムーシングして、継続取ってる車体があるんだけど。
保安基準満たしてないものは車検に受かりません
但し、検査官も人間ですから見落としや見て見ぬふりすることはあるでしょうね
442 :
>>438:2013/04/09(火) 22:39:21.74 ID:i+Vhu6rn0
道交法の保安基準の方向指示器の要項には斜め後ろからの視認に関する規則があるよ
純正のバンパーウインカーにはその規則要項を満たす為の形状のものもある。
サイドマーカーの規定はないがフロントウインカーが斜め後ろからの視認条件をクリアーできなくては駄目
オーバーフェンダーを取り付けた場合などもその要項を満たす為にフロントフェンダーの後部にサイドマーカーを新設することもある
保安基準の斜め後ろからの視認の条件などは調べてちょうだい
30や130ではヘッドライト下とヘッドライト横にウインカーが付いてる
比べてみると32のFウインカーは微妙な位置にあるのが分かるだろう
よく訓練された検査官が見ても保安基準の解釈に差が出るのは仕方無いはずだ
中期以降のコーナーランプの所をウィンカーとして点滅させたとしても、あの周辺はバンパーの幅へとすぼまるってるから
斜め後方からは見えないね。
445 :
>>442:2013/04/10(水) 23:39:11.06 ID:O1xDYoozO
>>444 君が見える見えないじゃないからwwwwww
まずは自分で道交法保安基準を調べてごらん
まあメーカーが提供したものでも保安基準の抵触が後々に発覚したケースもないわけじゃない
最近では某車のオプションのウイングがNGで交換回収したね
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 23:53:09.36 ID:Fst+GlQ00
なんか勘違いしてね?
コーナーランプってフロントウィンカー後部の箇所を指して言ったんだよ俺は
フェンダーについてるランプのことじゃない
俺もフロントフェンダーの後部にサイドマーカー無しは保安基準に適合してないだろって意見なんだが
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 00:13:20.74 ID:5RhQtYbK0
うぜえ どこの坊やだよ?
お前がウザいんじゃ死ねや糞じじいが
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 00:57:09.25 ID:8Kbr9e/60
ウンコ垂れ垂れw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 08:07:58.27 ID:OixKJgsU0
無知を突かれてテンパる
>>449 早く免許が取れるといいね
452 :
>>445:2013/04/11(木) 11:47:46.38 ID:axYKHAqKO
>>447 >>442で書いたけどフェンダー後部のサイドマーカーは絶対の義務じゃないから
も一度良く読み直してs14のバンパーウインカーをじっくり眺めて見れば俺が書いた意味が解ると思うよ
サイドとっぱらうなら
今風のドアミラーウィンカー付けときゃ桶
>>453 だね ムーヴラテはミラーウインカーで斜め後方確認を達成しているケースだね
>>447 >>俺もフロントフェンダーの後部にサイドマーカー無しは保安基準に適合してないだろって意見なんだが
俺のばっちゃが新車で買ったムーブL600はフェンダーにサイドマーカーついてねえぞ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 18:53:35.11 ID:OixKJgsU0
>>447←←←ぷっww 恥の上塗り これだからゆとりはwww
457 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/04/12(金) 00:06:19.67 ID:U8mF+ReU0
シルバーしか出てこねーなー
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 00:38:59.64 ID:xLZg0qeI0
あたりめえだ 小僧が粋がって転がしても車負けするだけだからな
ショッパイ思考の世代は大人しく軽自動車でも乗ってろよ
相変わらず負け犬が吠えているな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 04:59:46.36 ID:Ftv9zVKN0
ゆとり?
さとりかと思った。
何もできないのに悟ったような口をきいて赤っ恥をかくのがゆとりの特徴だからな
Z好き同士で喧嘩するなよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 23:50:50.17 ID:cLLMxRyFO
品が無くなる上にショボく見えちまうからからゆとりはZに乗るなよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 10:48:40.22 ID:0X5u2/ei0
最終型、TTの5MT凄いなぁ〜。
記録簿付きもプラス材料か?・・・・209万円!?
465 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/04/13(土) 10:52:13.43 ID:gCIBL+Ee0
黄色か紫だったら買ってたかもw
最高にかっこ悪い車
Z
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 18:13:04.08 ID:/J6uzt7kO
平成13年式のZ32の行方を誰か知らないかい?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/13(土) 18:25:16.59 ID:7ldB3Do00
最高にかっこ良い車
Z32
・・・やっぱZ32だよねw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 20:52:11.45 ID:HHrAK9bnO
ワイパーが動かなくなりました…orz32 (H2tt)
ちなみにモーター音あり… R30でも壊れんかったのに…(T-T)
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 23:43:56.08 ID:tvR5UGVC0
保険料が15130円になった。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 02:10:38.57 ID:3XBeBPYP0
いや、俺でしょう!
>>471 三井ダイレクトだよ。安くて助かるわー。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 13:51:40.79 ID:sPSKNqz2O
何かにわかに信じられない…
通販系だとスポーツカーはお断りとか、めっちゃ高いとか…
俺は兄貴の会社の団体割引で1万9千円ちょいだょ
29歳なんでもありで23万です(´;ω;`)
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 18:39:46.09 ID:qJ3owaaoO
程度の良い最終型の2BY2ターボのAT車どっかないかね?色は黒かパールホワイトで。
>>473 17等級・日常・レジャー使用
35歳以上・本人限定
対物1000万円
人身傷害3000万円
のケチケチ契約
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 17:16:31.93 ID:n+Zr8G+LO
>>478 え…対物1000万なの…こわっ
今の時代、無制限にしないと…
ディアブロ全損させたらどうすん
年齢無制限
対人対物無制限
対物超過特約有り
搭乗者保障2000万
無保険車特約有り
弁護士特約有り
運転者問わず保障
車両無し
占めて14万なり
>>479 流動資産が結構あるから気にしてない。
事故はいつか起こすかも、だが
もともと飛ばさないから精密機械運搬中だけ近づかなければいいさ、で。
483 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/04/20(土) 21:05:08.25 ID:KP8bFQ9E0
200万の黒TT売れてるがーwww
>>480 ミウラなんかやっちまって本国送りで修理しますなんて言われたら数千万かかるかもな
しかも趣味の車だからその間の代替え趣味車用意してくれなんて… 保険が出さなくても10割加害者だったら用意せなあかん…
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 18:24:27.88 ID:vRYWFXDuO
何の為の保険だか…
後悔先に立たずにならなきゃいいけどね…
余計なお世話かもしれないけど
ミウラと言えば全損したリアルイオタのドライサンプエンジンが積まれた車がエゲリスかどこかにあるんだよな 時価額は数億円かも?
事故ったらその時考えりゃいじゃん。
完璧だという保険に入って保険会社に貢献するのも自由。
その時考えればって....
それはいくらなんでも無責任すぎる
被害者に保障できなければどうするつもりなの?
自己中すぎ 非常識だわ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 01:56:54.69 ID:uyUaZhMX0
まぁ、人生棒に振って、被害者に一生尽くしていただくまでです。
保険一括払いで済ますより、よっぽど人道的ではないでしょうか。
知り合いは無保険オヤジに100対0やられて泣き寝入りしたな
当初は平身低頭 途中から連絡つかなくなってようやく捕獲したら開きなおって無いものはない
最後は 命でも何でも持っていけ だったな
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 14:04:08.04 ID:amU0QupP0
で、おまえらはいつもミウラを気にしながら走ってるの?
被害者のことを考えた完璧な保険ってのを教えてくれない?
当然488はそれに加入してるんだろ?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 16:48:04.69 ID:LyevLnEn0
>> 491
対人無制限対物3000万くらいは常識だろ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 18:29:34.82 ID:jiy/jC3gO
ミウラネタは何かウケるw
自分の車輌保険は入らなくてもいいけど、自分の為にも最低人身と対物は無制限でしょ
494 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/04/23(火) 20:31:14.11 ID:ysQvCPf70
UCCの奴どこも置いてなかったんだが
↑
明日から
みんカラでもう買ってる奴いるんだが
>>493 z乗ってるような人だったらスパカー好きな人も多いんじゃない?
UCCまだないだまされた
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 00:55:53.78 ID:Iljwiyqu0
大変だな、対物無制限とか。
大して金額変わらないよ
とりあえず入れとけってレベル
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 07:25:03.83 ID:05JRTDETO
色んな意味で保険だから
びくつきながら、ドライブしてもつまらないしね、事故しないように注意して走るのは当たり前だけど
気持ちの問題だよね、いざという時の
自賠責だけで十分
保険代でパーツ買います^^
デカイ企業は任意保険入らないとこもあるらしいね
万が一があっても現金で賠償した方が何百台もある任意保険加入するより安いとかの理由で
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 18:29:48.46 ID:05JRTDETO
大型トラックの任意保険は対物入れるとめっちゃ高いから、入れてないって聞いた事あるけど、さすがに対人は入れてるでしょ
対物無制限じゃないとびくつく?
もう乗るなよ、へたくそは。
>>506 君みたいな事言っていて人生をふいにしちゃった人もいるんだろうね
俺はいやだな
保険って運転ヘタだから入るってものじゃないからなぁ
509 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/04/26(金) 19:29:37.58 ID:cQNQ0sWC0
俺運転下手だからS001つけてる
>>507 保険に関係なく安全運転しているからフイにしないよ。
教習所のビデオに出てきそうな
典型的な「俺は安全運転だから大丈夫」タイプだな
>>510 僕のはツインターボです、いいでしょwと
言ってあげればいいじゃん。
髪もフサフサです!ってw
安全運転なんかしてられるかよ、とどっちが良いんだ?
どっちがって
保険の有り無しに関係なく運転する資格無いよ
免許があれば資格はありますよ?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 20:54:04.30 ID:ErxCGjQm0
>>510 オレもこの色は好きじゃないな はじめまして
こんな時間に起きちゃったし
ちょっくら山でも流してくるか
519 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/04/29(月) 23:03:24.70 ID:XNbsxvui0
UCC40個買ってきたどー^^
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 18:16:25.24 ID:A0+xzECPO
セブンとかメジャーな所は無いみたい…
セーブオンとかヤマザキデイリーとかにあるらしいね、
オマケ付き一缶いくらするの?
147円
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 23:42:00.39 ID:V+Mfn2i40
定員に聞いたら後ろに通されて箱から好きなの選べって言われた^^;;
飲み物の冷蔵庫に閉じ込められたけど・・(´;ω;`)
彼女にセブンやファミマへ買いに行かせたけどないってさ。
近くのセブンにあったよ。冷蔵庫でなく、床に箱置きでw
てっきりショート缶?かと思ったら、大きい缶なのね〜
525 :
忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0:5) :2013/05/01(水) 12:30:27.24 ID:cmd0uqGF0
280前後のZ買おうと思うんだけど、維持費どれくらい?
メンテナンスとかした方がいいこと教えて。
予算は160万
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 18:45:46.34 ID:8s8CM9+W0
まずはお前の考える維持費とは何だ。
>>525 280って何よ?
まさか280Zじゃないだろうし。
可能なら、購入時点で、しっかり手を入れといたほうが良いかと。
528 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/05/02(木) 11:29:04.19 ID:daWtbQwN0
>>527 馬力じゃね?
TTで普通はカタログの2/3くらいだし。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/03(金) 15:03:51.29 ID:9xwHQo7iO
典型的な安物買いの銭失いだね…爆
中古車なんて、絶対不具合あるから、多少高くてもDラー系の中古車センターで買わないと…
普通の中古車屋じゃ怖くて買えないわ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 14:01:42.42 ID:qNrIPIYi0
えっ? ディーラー系も町中古車屋も仕入れているのはオークションだよ
しかもディーラーは利益至上主義だから車検でも何でもあれこれイミフな手数料を乗せてるの知らないの?
価格包装紙違いの同一商品を高買いするタイプ
看板に騙されるタイプだね
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 16:31:16.46 ID:wvlYtHDqO
自分はディーラーに下取りで入ってきた中古を買ったぞ。多少いじってあったが、車検時の記録はちゃんと残ってたし、サービスの人もその車をよく把握してたので、相場よりは若干高めだった感じだけど安心して買った。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 16:41:19.86 ID:ljEh84q+O
オークションじゃ仕入れしないだろう
下取りして売れない車を逆にオークションに出すんだよ
一般の中古車屋と違って保証もちきんとしてるし
やっぱり個人商店と、メーカーの看板しょってる所は違うね
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 19:30:38.46 ID:cxFdBXS50
>>532 イミフな手数料に気がつかない人がいるの?
前に「だまされた!」とかいう過去でもあるひっかかった人?
>>534 逆 基本、下取り車は自社売りしない
理由、解る?
まっ業界を知らないようだから黙ってなよ
追記 下取り車を自社売りすることもあるが下取った周辺地域では販売しない
基本的に入庫車の扱いは中古車部が決定している
大体、在庫中古車が下取り車くらいでまかなえるわけないでしょ
>>533 ディーラーでメンテしてた車なら改造車と言えるような車ではないでしょ
公認ローダウンすら入庫お断りしているところも多いのにwwwwww
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 06:32:12.96 ID:HPOpOFotO
>>537 まあサス(バネのみ)とマフラーとホイールだけだったけどね。ノーマルも残ってた。
>>538 んな蛙の小便みたいなの改造のうちに入らんわ!!
立派な看板と店構えに騙されてくれるアホや間抜けや馬鹿がいなけりゃデラは潰れちゃうんだよ!!
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 16:33:49.54 ID:iBaAr4MEO
↑何必死こいてるんだかww
君はZ32乗りなのかい?
うふっ♪
>>540 どの辺りが必死に見える?
かわいいよ… 蛙の小便チュ〜ンってところ?それとも見かけの看板で判断してるお間抜けさんってところ? かわいいよかわいいよ ぼくちゃん うふっ
レスしてる時点で
>>542 ←←←だせぇwwwwww どこのお芋ちゃんなんだぁ?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 03:09:28.43 ID:qrTZSa8D0
蛙の小便?
流れぶった切り。
やっとUCCの缶コーヒー買えたわ。
オレもうUCCのZ32持ってる
547 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/05/06(月) 20:48:28.79 ID:ovcZlQpm0
Z32 5個かったった
近所のセブンイレブンにようやく入荷した。
店員さんに頼んで全種類出してもらった。
1/18も1/43もこれもZ32ってなんで赤ばかりなんだろね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 21:52:03.44 ID:BMl0rTYz0
Zoneってお店って評判どう?
良い悪いは50:50だな。
551 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/05/17(金) 20:13:16.41 ID:AzpxKo7Z0
そこで買ったらそこでメンテせんとおえんのか?
遠方の奴には売らへんのか?
↑あの…ちょっと何言ってるのかわからないんですけど…
>>549 金持ちには良い店、貧乏人にはクソな店
Z32のメンテはそこらのDより上だが、何かひとつやるだけで、あれもこれもとてんこ盛りw
無知な素人相手に不安を煽る商売だよ
常連に過去の投資金額聞いたら、Z34新車買える金になっててワロタ
古株Z32海苔であそこをメインに使う人はまずいない
>>550 100人中、ファン50人とアンチ50人、という意味では50:50だな
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 20:36:54.50 ID:7haF7M76O
別に人それぞれだからいいんじゃん
俺もZ32乗って16年だけど、維持費で500万近くは使ってるし
どのショップが良いとか悪いとかは、自分で行って判断するしかないね、まぁ〜俺はメインはDラーで、他のショップもメンテの内容では頼む事もある
得意分野もそれぞれだし
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 23:59:19.58 ID:7djrzbOx0
あなたのいう維持費には何が含まれているの?
金掛け自慢かおo(^o^)o
32しかも初期型を調子良く乗るには自慢に聞こえる金額はかかるべ。
そんなオーナーが多いからこそ80スープラやGTOより生存率が高いんじゃね。
Z32は消耗品交換程度であれば、Z34新車のような金額になるわけない
Zoneのだめなところは不必要なパーツまで交換させようとすること
それに乗せられて「維持費がー」といって手放す人がいるんだよ
ま、結局はてんこ盛りな見積りに対してオーナーが納得してるならしょうがないが
好きで乗っているオーナーの心を利用して儲ける商売はやめてほしいわ
UCCのオマケ半分揃えた。
Z432R
240ZG
Z31
Z32
ブラックで売って欲しかった。
UCCのオマケは会社の先輩からもらった。
これも含めてZ32の模型は2シーターばかりだったと思うけど、2by2でも出して欲しいな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 09:38:43.84 ID:XfCL9O0mO
確かに、京商で黒の初期型2by2出して欲しい
パトカー仕様で2by2あるから、ちょっと仕様変更すれば出来ると思うんだけどね、
>>555 つ車検費用・自動車税・任意保険料・ガソリンオイルタイヤ代
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 09:17:34.98 ID:PO2tWkYRO
自分の言ってる維持費って言うか、メンテ代、アルミ、タイヤ、マフラー、内装、塗装、サス、ショック、ブレーキ周り脚周り関係かなぁ
ガソリン代、保険代とか入れてない
Jsティーポーの記事見て、事前に壊れそうな所、交換したりしたから(パワトラとか)結構な額使ってしまった
単なる間抜けな知能遅れ馬鹿ということか
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 08:52:14.21 ID:Gz4iN8wi0
タイミングベルト、推奨(?)の5年で変えている人いる
10万キロ毎であれば10年でも足りない
>>563みたいなのが自虐自慢を吹きまくったりいたりするから旧車=お金がかかるってイメージが植え付けられるんだよなぁ
どこがどうおかしいのか指摘できない時点でお察し
どうせエアオーナーのほらだろうけど、もしいたとしらたら雑誌を鵜呑みするような精白低知能にZは似合わんと言いたい
Zの似合わん精白低知能ならZoneブログに毎日公表されてますぞ!
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 00:53:48.99 ID:jG6JWzNK0
ZONEのメンテとかって
やっぱやりすぎなのかねぇ?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 23:25:11.38 ID:+yftWWzC0
ミッドナイトパープルって後期から
最終型のみなのかな?
タマ数少ないよねー
程度良いのがあれば
今でも欲しいよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/28(火) 21:37:59.29 ID:qh9bpfyk0
hosyu
みんな足回り何入れてるの?
ノーマル足があまりにもへたっていて踏ん張り効かないから
3センチくらいのローダウンも兼ねて新調しようかと思っている
好みはサーキットでもある程度は踏ん張ってくれるものが欲しい
乗り心地とか一切気にしてないんで、8万程度までで買えるCPの高い車高調って
どんなのがあるだろう
575 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/05/28(火) 23:08:55.51 ID:3ebaStQp0
某雑誌の中古車特集
NSX!スープラ!GTO!FD!
あれ・・?Z32は・・・・?
ミクシーいっちょうの会よろしくー
>>574 サンクス
同じ価格帯でラルグスなんかも評判高いよね
ブレーキローターもそろそろ寿命来てるし
さてさてどこから変えていくか
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 12:41:41.12 ID:NIYs5vUvO
バックから激しく突かれてるの見たら決意するわな…
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 22:17:51.19 ID:DaIHvrLd0
何の話だよ?www
そんなことより
指原が一位だったぞwww
GTカーレース?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 13:30:28.51 ID:ZD/r46MOO
雑誌のザッカーのZ32、あんま調子よくないみたいだね
リセットするのに、お金がかかり過ぎるって言ってたし
俺のZ32もオイル漏って、添加剤入れて誤魔化してる…
気に入って買った車だから、なるべく永く乗りたいなぁ
>>581 長く乗る気があるなら、修理した方がいいよ。
俺も長いこと誤魔化してたけど、パワステ(初期型なんで+HICAS)オイルも漏れるようになったから修理したよ。
マフラーの一本出しと二本出しって、どっちの音が好み?
↑
好みというか、一本出しの方が音量が大きい。というかうるさい。
あと、一本出しにするとバンパーの反対側が寂しい。
>>584 そうか?
俺のはNAに柿本改の左右出しN1マフラーつけてるけど
結構な音量になってるよ
2Sの砲弾二本出しって、もう新品で売ってるとこないかな?
皆のマフラーがどんなサウンドなのか気になる
音姫サウンド
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 09:50:28.94 ID:azu1VFZBO
激しいピストンで突かれたら TTよかNAで決まりだね!
やっと18インチいれたわ
出だしが若干重くなったけど
安定感と見た目はシックリくるな
格好は確かによくなるけど
18inは無駄だったと思うな
かくいう俺は18→17に戻した派
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 09:16:05.70 ID:uFZe2bkd0
フロント17,リア18ちょうど良いよ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 16:52:47.86 ID:zHgXTa3/0
エンジンリフレッシュした。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 16:55:32.91 ID:oA0pI1c70
うらやましい
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 14:17:38.03 ID:Ed5mbeM9O
ヤフオクで初期型のリアスポ新品で出してる奴いるけど
製廃とか…ガセ書きやがって…
みなさん落札しないようにねw
新品で手に入るからねw5万8千円ぐらいで3千円しか安くないし…
即決7万5千円だって…爆
新品より高いとか…
ありえない
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 14:26:38.97 ID:m/x6aV3j0
純正ウレタンのベタ付けリヤスポ売ってんの?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 14:55:11.20 ID:Ed5mbeM9O
前から廃盤になってないよ
何回か交換してるし、今の材質は塗装があまりのらないからすぐにヒビ割れおこすけど…爆
買うやつがいるから仕入れてる
社外の純正形状FRP製の方が
軽くていいのにね。
塗装も乗るし。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 09:19:37.63 ID:Tkk/W0y0O
ハッキリ言って社外の初期型タイプのリアスポあんま良くない…
神奈川の物は異常に長いし…
若干興味あるのはアメリカのZ1のやつかなぁ〜
リアデュフューザー付けたし、サイドステップが気になる今日この頃…
まぁ〜買いますがw
金持ちめ!
604 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/10(水) 21:38:57.44 ID:xBhyfV0C0
外装・機関の状態が普通レベルと仮定して
パープル色で追加装備を考慮すれば、ボリでもないと思うぞ。
買うやついるだろ。
>>560 Kaskade - 4 AM (Adam K & Soha remix)でググレ
607 :
606:2013/07/11(木) 00:12:17.83 ID:P+GD6V070
>>604 変なホイールや改造なしなら200万出す。
14万キロもどうかと思うけど
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 12:00:41.36 ID:vE5txA1NO
初期型のリアスポ入札したアホが居た…爆
無知で情報知らないとマジ損する事になる…
入札してほしいからって言って、嘘の情報出して購買心煽るのはやめてほしい
W期方リアスポ最高
なんか流れ (?) をぶったぎってすいませんが、前後足回りのブッシュをディーラーで交換したら幾ら位かかるか、ご存じの方居られますか?
ディーラーに聞けよと思われそうですが、今は行きつけのディーラー近くの都道府県に居ないもので…。
とりあえず20諭吉程度あればいけそうでしょうか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 15:58:27.60 ID:BmSl6BWg0
>>612 ディーラーじゃなくて昔からお願いしているところだが、10諭吉程度で済みそう
ただし、カヤバのサス新品とフロントアッパーリンク込み
スプリングとリアリンクは大丈夫そうなのでそのまま
>>613さん
ありがとうございます。3型のツインターボ、走行距離は70,000km弱なんで、そろそろ交換時期かな?
最寄りのディーラーに聞いてみます。
なんかブレーキングした時に、ハンドルが微妙に左へとられるんですよね。
あ、もしかしたらテンションロッドかな…?
ともかく目安を教えてくださり、ありがとうございます。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 19:58:49.50 ID:rpYbpxcjO
テンションロッドまるごと変えると高いから、ブッシュだけ変えるといいよ
オススメはニスモの強化品、純正のブッシュより確か安かったと思う
>>615さん
情報ありがとうございます!
Nismoの強化ブッシュですか…明日くらいに定時ダッシュで最寄りのディーラー行ってみよかな。
(こっからチラ裏です、すいません。)
実家で親父さんの遺品あさりしてたら、Z32の新車テストが載っている1989年10月号のCGが出てきました。
基本、ウチがZの写真撮る時は、街中かガレージになってまいますが、緑の風景に囲まれたZも良いですね。
ネガな部分は色々あれど、やっぱZ32は最高です!
>>617 スゲーな・・・
俺ならちまちま自分で交換するわ。
>>617さん
先日の616ですが…す、すげぇ。
ウチの夏賞与の手取りの殆どが吹っ飛んでますww
6月に賞与出てからヤキモキしてるウチが悲しくなってきたwww
でもこんだけやったら足回りで困る事はなさそうですね、羨ましい。
ウチもそれだけボンとだせるように仕事頑張って稼がないと…。
なんでリアショックまでアッセン交換なんだよw
U型のステアリングをmomoに交換したんだけど
どうもホーンが鳴らない
ボスもちゃんと対応してるやつのはずなんだけど
どーしてなんだい?
アース当たってる?
>>623 あー
当たってないかも
ホーンボタンがよくないのかな
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 19:35:04.82 ID:h+72D1jfO
Z32初期型に乗ってるけど、リアスポイラー製廃にはなってないけど、受注生産になってたぁ…
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 15:47:28.03 ID:CBQnRgmv0
受注生産ということはディーラーで注文できると言うこと?
参考までに価格も教えてもらえますか?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 18:27:15.79 ID:uPtqvvHFO
ディーラーで注文出来るよ、俺注文したから、7万5千円(塗装代別)ぐらいだょ、今注文して、だいたい納期一ヶ月ぐらいみたい
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 19:01:28.95 ID:6fW5v1Xm0
大惨事を引き起こしてしまった。
第三次世界大戦?
核融合エンジンのメルトダウン
R33のブレーキ移植しようと思って見積もりだしたら10万超えた…
ロータースリット入りとかブレーキホースとかこだわりすぎたか
グ○ーバルVrVで充分OK!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 13:09:20.54 ID:SH3pPEkIO
きのうFUJI行った人居る?
なんかイベント自体たいした事ないみたいだね(爆)
某クラブの飲み代稼ぎイベントだろ!
行ったがつまらなさそうだから入場料で地元グルメ食いまくって帰って来た!!
うまかった〜ww
ナビカーちょっとしか載ってないやん
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 15:38:35.28 ID:cZlRDCSF0
>>627 …やっと書き込めた。規制激しいね
情報ありがとう
お金ためていずれ注文するよ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 15:42:06.84 ID:T7fBTUDH0
韓国車の方がかっこいい
Z32格好いい。
外見Z32、中身がGT-R(当時なら32、33辺りか)やったら、今頃どんな値がついてたんやろうね…。
まぁそれはさておき、今日、梅田の某駐車場にて初期型Z32発見。
初期型にしかないリアスポとか、ドアに付いたシートベルト見て、かなりクラッときたわ。
特にシートベルト。
そこらへん走ってる普通の車やないって感じがして、かなり羨ましいです。
>>639 ドア付けシートベルト、
ガソリンスタンドトラップが有ったのは良い思い出
あの頃はフルサービスのスタンドばかりだったものな・・・
>>639 大したことじゃないけど、シートベルト装着したままドア開けられないよw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 00:46:44.80 ID:Po1QYLej0
フォードプローブとか三菱エクリプスもそうだっけ?
>>640さん
639の者ですが「ガソリンスタンドトラップ」とは?
もしかしてガソリンスタンドでドアを開けられた時に、ドライバーも一緒にイヤッホオオオォォォウ!!(^q^)とか?www
でも
>>641さんの書込みもあるし…んんん?
初期型に乗っている人しか分からない特権ですね。
>>643 開くには開くんだけど、シートベルトでドライバーが締め付けられる罠
GSの店員はそうとは知らず、それなりの勢いで普通に開けようとすると・・・(^q^)
当時アメリカでの規制合わせなので、あちらが主戦場のエクリプスなんかもそうだった筈
ドアを開ける店員、なんて絶滅危惧種じゃね?
今はね>絶滅危惧種
そういう時代だったんだよ・・・ハイオクが100〜110円くらいの・・・・
レギュラー70円台なんて時もあったな・・・
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 21:55:45.42 ID:/UkMACtY0
ガソリン価格は関係ないだろ。
まぁ落ちつけよコリアン
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 02:12:45.30 ID:kCmlDZPxO
新車みたいな個体ある店知りませんか?あれば買うので。2BY2ターボの黒かパールで。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 12:37:05.33 ID:0HO0J9DB0
広東語?北京語?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 18:20:50.88 ID:MyKkgBguO
めっちゃ状態の良いのは、逆にZ専門店に無いかもね
ヤフオクとか、普通の中古車店穴場かもね
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:41:54.85 ID:kCmlDZPxO
>>652めっちゃ良い状態の個体を高くてもいいから、ずっと所有するので欲しいのですが中古車雑誌には中々ないですね。極端な話し最終モデルのBY2ターボの黒かパールなら当時新車価格より高くてもOkなんで。
654 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/09(金) 20:50:32.00 ID:kb8e7uhQ0
ガリバーの200万の奴売れたか
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 10:36:57.54 ID:wTzS7SnhO
オーナーの経験上、エンジンより、ボディが良い状態のを探した方がいい
事故歴は問題外だけど、サビとかゆがみとか、雨漏りは無いとか
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 16:13:54.50 ID:YfnLomAO0
うちのは錆も歪みも雨漏りも揃ってるよ!
>>656さん
ウチは
>>652さんじゃないけど、例えばどんな所が錆びたり腐ったりしていますか?
一回気になったんで、スペアタイヤのある所を見ましたが水滴ひとつなく、Tバーの部分も錆は見つかってないので、とりあえずは一安心していたのですががががが…。
例えばR32ならフェンダーの錆が有名(?)ですけれど、Z32にも何か錆で有名な部分があったりしますか…?
矢継ぎ早に質問ばかりで申し訳ございませんが、教えてくださると幸いです。
サーキットとかで連続Gかかると白煙もくもくになるんだけど
これって対策ないの?
オイルパン変えればおk?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 07:54:07.85 ID:iHtRm1x+O
ていうか、車大事にしなよ
サーキット走るキャラの車じゃないし…
高速流すとか、ドライブして雰囲気を楽しむ車だよZ32は
それでも俺はコイツでいきたいんだ
最初の目標は筑波一分切りだ
Z32は速い
命を乗せて走るんだ
好きなクルマでいくのが当然だろう・・
>>659 シリンダーとピストンのクリアランスが大きくなってるんだろ
きっとオイルの汚れ方も減り方も早まってるはず
オイル粘度上げてみても白煙ひどいようなら腰上オーバーホール
シリンダーとピストンのクリアランスが開いてるのに
腰上だけでいいの?
もうVGなんて捨てて、1Jとか2J積んじゃいなよ!
強い横G掛かったときに白煙吹くのはVGの宿命
でも対策しないとブローのリスクは上がる
ググれば対策法出てくるよ
すっきりSRでいいやん
>>665 要は楕円形に摩耗したシリンダーが問題なんだ
コーナリング中だけその隙間からオイル上がりして白煙が出るのなら
オーバーサイズピストン交換に合わせてシリンダー削るだけでも充分だよ
腰下までは腰上2〜3回に1回やればいい程度
PC-8801mk2SR
この車体に2000はキツイな・・・
最低2500ないと。
>>659 俺のZも左コーナーだけ白煙もくもくだったけど、
オイルキャッチタンクつけたら出なくなったよ。
そのかわり、タンクにものすごい勢いでオイルが溜まる。
根本的原因は対策できてないから、
走行中は油圧をまめにチェックして、1ヒート走ったらオイルを足してる。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:26:56.79 ID:F25M9ZnlO
オマエモナーーー
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 12:46:08.05 ID:z6oG2U400
マンガ?
赤いペガサス?
湾岸ミッドナイト
Z32しか速く出来なかった男
も出てくるぜ
677 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/04(水) 20:04:35.41 ID:9sFcoRVz0
保守
よくある前期のを最終仕様じゃなくて
最終型を前期のバンパーには出来ない?
フロントバンパーは前期のが好きなんだよね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 13:46:30.14 ID:A1K7x36FO
普通に出来るんじゃないの?逆は出来るんだから
ウインカーレンズ前期タイプに交換すれば、何か後期型のウインカーレンズやばそうだね…製廃の危険性が
今日納車してさっそくドライブへ!と思って1時間ほど走っていたら
エンジンルームから白煙がでてきて、水温計がHのとこまで上がってた・・・。
前々からエンジンルームが狭く熱がこもりやすいとは聞いていたが結構頻繁に
なっちゃうものなんでしょうか・・・
>>681 NAかTTかで話は変わってくるけど
俺のNAは筑波TC1000を気温40℃くらいの猛暑日に1ヒート15分を4本走って異常無し
クーラントが異常に劣化してるとか
ラジエターのコアが根詰まりしてるとかあるんじゃないの?
一回整備出したほうがよろしいかと
コア詰まりとかは基本チェックで
Z32らしいトラブルとしてはインマニ裏の複雑なウォーターホース類だね
熱抜けの問題なんて
サーキット全開アタックとか最高速とかの領域で気にすること
輸入品のクラッチてどうなんでしょう
オークションとかだとフライホイール付きのセットが安く出てたりするけど
使ってるけどフツー
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 00:01:42.98 ID:9jiBhSEN0
>>681 250キロで1時間も走ったらそうなるわ。
つーか、どんな納車整備してたんだ?
そっちのほうが問題だろ。
皆さん回答ありがとうございます。
昨日整備工場の方が引き取りに来て無料で修理してくれるらしいです。
因みに私のZはNAでインタークーラーもついていました。
>>682 やはりならないのが普通ですよね・・・。
>>683 40℃で異常がないならやはり私のZがおかしかったみたいですね・・・。
ありがとうございます。
>>684 なるほど。
サーキット走るわけでもないので
そこまで熱抜けに関しては気にしなくても良かったみたいですね。
ありがとうございます。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:30:21.32 ID:PT61A8AqO
普通見ないでしょ、あきらかにトラブル無い限りは…
後はトラブル起きた時にきちんと対処してくれる店で買うかだね、
専門店じゃなく、普通の中古車販売店で買ったのかなぁ?年式と走行距離と値段が気になるw
>>690 一応スポーツカーが何台かある中古車販売店で購入しました。
平成7年で9万キロで車体の価格が45万でした。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:53:08.94 ID:j0wfY5Y80
釣りでしょう
>>689 1時間ぐらい走ってからのオーバーヒートなら
たぶんラジエターキャップかサーモスタットの劣化じゃないのかとエスパーしてみる
普通はタイミングベルト交換と同時にウォーターポンプとサーモスタットも一緒に換えるはずだから
納車時の走行距離やタイベル交換時期にもよるけど
ウォーポン・サモスタ付近の不具合ならタイベルもついでに交換させたほうがいい
NAでインタークーラー????
オイルクーラーじゃなくて、インタークーラーなのかね?
そういえば昔、オプション誌に、NA用ファッション・インタークーラーみたいなの、載ってたわ。
見た目だけの癖に、結構いい値段してたような。
あと、なんちゃってブローオフバルブとか載ってたなー。
あ、もしかしたらオイルクーラーだったのかも。
インタークーラーのエアロがついていたのでてっきり奥のほうにでもあるのかとw
インタークーラーとオイルクーラーの
見分けもつかない人が乗れる車じゃないんじゃ
とは思った
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 17:52:13.95 ID:4bgHgnH70
中身はサニーでもいいんだよ。
ボディがあれなら。
ローレルスピリット・・・
ブルーバードマキシマ
マキシマとZ32NAのラジエターは同一品。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 08:50:11.87 ID:1GD5XKIxO
形だけじゃ…
やっぱ動力性能が良く、スタイルがかっこよくないとスポーツカーじゃない
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:16:04.45 ID:lzLJTfGu0
都内のどこで性能発揮する?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:19:42.36 ID:b3Gx1s8d0
ナイショ
なんで京都って交通事故の宝庫なの?
自動車学校が安いから?
それとも教習所の講師が警察の天下りだから?
Z乗ってる奴はろくなのがいねーなw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 19:40:25.05 ID:IIGVgGvOO
↑すみません、ここはZ32なので、Z33に行ってください
普段は過疎化してるのに、こういう事が起きると大繁盛だな、まったく…爆
Z33でなくZ32の3Dデータを使った事故の再現映像を作ってる局があった
まったく迷惑な話だ
もうおまえ等も同罪や
なんでZ32なんだw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:17:10.59 ID:eUvCOZKaO
原爆を作った者は人類の敵。Zを作った人には罪はない
ハンドルを切りすぎて、じゃなくてアクセル踏みすぎて、だろw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 14:46:33.35 ID:y173tDcZ0
>>710 これはZ33による捏造だな。『事故を起こしたのは僕じゃないニダ。Z32ニダ。』
フライングゼット!
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 16:39:34.16 ID:NlNN+LfW0
水木さんもしばらく自粛
クタバレZ
今すぐ東京湾に突っ込め
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 22:37:36.77 ID:CZ8B/KqKO
日本人ならZに乗れ!
Z武
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 18:34:00.41 ID:yIuR1tMb0
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 13:47:08.64 ID:1s/aA5c70
TTなんですが街乗りで水温110度て許容範囲なんですかね?純正水温計は10時指してる
皆さんのZ32はNA?それともターボ?
良ければNAの良さ、悪いとこ等教えていただきたいです
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:53:47.83 ID:jADvt6nH0
金かかるのはTT維持楽なのはNA
遅いのはNA速いのはTT
ついでにいえば
俺的に面白いのはNA
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 18:34:35.32 ID:oktpymxp0
面白いのは、チューンドTT、大体500馬力以上かな。
暴力的な加速、そして、どこに行くかわからないRタイヤ
アクセルに常に緊張が走ります。
また、のんびりも走れますよ。。。。
NA→チューンドTTが語ります。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:05:39.13 ID:N3IJ60Tj0
↑もっと詳しく
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 12:08:46.63 ID:tTMmjemh0
NAもいいけど、
ATでは、つまらん。
Z32は鉄屋根MTNA
>>729の言う通りだな
面白いのは正にそれ
by某ショップメカの本音
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 05:07:22.90 ID:Pw3jQRn+O
32styleが大好きです!
欲しくて溜まりません!憧れです。
チューンドカー探しています。どこで売っているか教えて頂けないでしょうか?
>>726 今の俺のZがソレだわ。
でももう少し馬力が欲しい
あと100馬力・・・
ブレーキどうしてる?前後V36クーペ流用?
純正初期アルミのまんまだが
満タンにしたら明らかに制動力が下がってる感じがして流石に対策考えなきゃなと
ブレンボ F50 355ローター
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 20:41:28.93 ID:+Kou0e320
チューンドカーって程度のいいものは、なかなか中古で出ないね。
ボロボロの出るけど。
チューニングするなら程度のいいものをOHがてらにいじくるね。
Z32も最終型でも2000年だよ。エンジン、足をシャンとしないと恐いよ。
まあ、もう大手はレストアはやらないから、Z32専門店で行った方がいい。
近くにあればもっといいが。。。。。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:27:31.73 ID:LbrC758JO
Z32専門店はチューニングなんてしないよ、ていうか出来ない…爆
RX8買えよ
2人しか乗れねーゴミと違って4人乗れるしな(笑)
加速もロードスターにも余裕で勝てる
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 07:15:50.67 ID:QpLrtbN3O
↑お前Z32知らないだろw
Z33や34じゃないんだょw
32は2by2あるんですょw
俺のZは一人乗りだ
自分以外に乗せるヤツなんていないから
z32を降りて3年になるけど、今でもまた買いたい。
でも程度良さそうなんが全然ないんだよな。
俺のZは4人乗れるが女人禁制
別に自らそう設定したつもりは無いのだが結果的に
がんばって解禁しろよおまえら・・
走り屋に女はいらねーぜ!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 18:51:56.65 ID:akR5rDPtO
ただ女に相手してもらえないだけだろ…爆
君達は車じゃなく、女に相手してもらえるテクニックを磨けww
でもオッサンだから若いの相手してくれないかぁ〜w
50過ぎると40でも若く見えるから問題ない
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 10:29:47.78 ID:ic0uNlBVO
我が人生、Z32 乗ることが憧れです。
でも程度良いもの見つけられないっす。
>>749 程度なんて気にしても無駄
最終型でも13年前なんだから
事故してなさそうな個体直したほうがいい
程度のいいのは走ってマス
程度が悪くなると中古屋に
各部の漏れを根本的に止めれば
だいたいが程度いいレベルになるよ
過激なことしなければエンジン本体壊れないし
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 11:33:18.25 ID:6M4XSOl5O
749です。
皆さんありがとうございます!
僕はメカ音痴で自分では何も出来ないんです。
だからある程度良いものを。
スピードや外装は求めておらず、ただスタイルのみです。
乗っている皆さん 最高です!
754 :
恵比須大黒天:2013/10/10(木) 14:38:45.00 ID:EEsfOnZFO
昨日、涼しい所へ行こうと新潟県糸魚川から白馬を回って450kmドライブしてきた。
そしたら糸魚川が一番暑かった。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 18:20:44.73 ID:RXHOFHHIO
車体買うのとは別に、シャーシー100万、エンジン100万かければ大体、大丈夫じゃないか
もうZ32はお前みたいなトーシロが乗れる
シロモンじゃねーのヨ ククク
わからなければお金で解決しょ☆
そんなに酷いクルマではない
NAで燃費がギリギリ5キロなんだけどこれを交換すると良いって物ありますか?
エンジンオイルは5W30を使用しています。ATFも交換済。プラグは変えていません。マフラーがかなり錆びてきていますが穴は空いていないと思います。アイドリング安定、綺麗に回ります。
最終型 AT 走行7万
運転の仕方
ATはそんなもん
俺の5年式NAはMTだけど18インチで太めのタイヤ履かせてて街乗り4〜5ぐらい
給排気のライトチューンで燃費は悪化してこの数字
訂正
給排気→吸排気
エアクリーナー、マフラー、プラグ、現車合わせECU
エンジンの入りと出の通りを良くして、無駄のない燃料マップにして
あとは運転の仕方
俺の2年式TBはATだけど、タービン交換してて街乗り4〜5ぐらい
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 20:05:07.83 ID:vWERzZHt0
>>760 あなたみたいな馬鹿ってまだいるんだね・・・。
都内と釧路で比較して意味があると思う?
愛知、東京往復
東名はまったりと走る
首都高でちょっと遊ぶ
800kmくらい走って8km/lな感じ
平成9年NAMT
タイヤはToyo T1Sport
高速100km/h巡行で12km/l位。
最終NA
タイヤナンカンw
>>765 誰もそんな極端な事言ってないと
思うが
突然極論出してバカ呼ばわりする方がよっぽど
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 12:36:11.68 ID:BtlrESgY0
じゃ、どこまでなら誤差の範囲・許容範囲なのかな?
メンテナンスをろくにしない760の住まいがわかるエスパーさん?
東名を100で走るのと120で走るのは一緒?
東京−小田原と札幌−滝川の一般道で比較して「とても参考になりました」って?
都内と海なし県でも大違いだわ。
そもそも比較云々はお前が勝手に言い出しただけだろ。
どこか交換するといい所あるかって聞いてるだけじゃん。
お前ちょっと病んでるよ。
>>770 あたまおかしい
って言われちゃうよ?
もっと人に優しくなれよ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 17:43:17.37 ID:tF8E0cMS0
ここの住人にはすまないが
俺はZ32をしばらく降りる
3年後くらいにまた会おうぜ
じゃあまた
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 19:00:13.14 ID:VJ3ByoFrO
今降りたら一生乗れないょ
Zで燃費が…とか言わないの、そ〜言う人は乗っちゃいけませんw
燃費がって言う車じゃないし
燃費がーいってるうちが花
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:42:55.20 ID:1mAp6XItO
Z32乗っている人にも意地悪なバカな奴がいるんですね (笑)
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 07:47:24.26 ID:EH7T2JctO
極上のZ32が欲しいけどどこにもないのでオーナーになれない
ボロを極上にしなさい
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 12:50:51.66 ID:AiKsNWE7O
綺麗したいけどパーツが無い…爆
オーナーは年寄りで意地悪多いぞw
みんカラ見て分かるだろw
だからオフ会にも行かないし、みんカラもやらない
みんカラはうんこの元
は○めまして
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 23:05:57.21 ID:UeawRDJd0
ヅラをばかにするな!
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 14:24:45.50 ID:DUyRG4A7O
そうヅラ!
エフメンテナンスってどうなの?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 19:32:46.08 ID:74mVA+5e0
HPを確認して見ると、
今どき貴重なZ32の2シーター専門、チューニングもやる、
こいつは、はしりやかあ。そして、公認屋ですね。
単一シャーシーで商売できていると言うことは、
それなりの客が付いているようだから、
技術と知識は持っているようですが?
まあ、興味があるなら、電話して行って話しを聞くしかないね。
できたら、Z32お宅を連れて行くといいかも。。。
それとも、俺のZを、壊れず速く燃費が良くなるように、そして、
安くできないかとね。。。。。。。。
>>787 いつの間にかサイトがアニメアニメしてるようになったんだな
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 07:27:05.52 ID:91xBbKWq0
てすと
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:03:31.99 ID:7Ut9zbnpO
某ショップが製廃阻止の為、部品発注お願いしますって言っても結局、製廃止められないんじゃしょうがないね…
ただ煽って部品買わせてるだけだわ
頼んで製廃止められれば別だけど…
>>786 ぱっと見は、昔ながらの自動車修理屋でしょうかねw
HPは、何年も前からブログと在庫車しか更新していない。1人でやってて、S30が得意と言ってたような気がする。
とんがりガールズ(・∀・)イイネ!!
793 :
部品屋:2013/10/29(火) 21:32:41.96 ID:mO+x+Z6rO
>>790 部品を作る機械も老朽化してるし、作業者ももう定年間近。
作ろうにももう作れない。
職人が一人で作ってたのか?
>>790 部品在庫の管理は大変になるし金額もバカにならんとは思うが
ヤバそうな部品は片っ端から自分の会社で注文してストックしとけよと思う
もしくは互換部品の開発するとか
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 18:27:54.04 ID:UONFahdu0
↑すると高くなる。
箱スカ、S30Zの例を見れば、純正品は高くなる。
自分で買ってストックするしかない。
ヤフーでは、生産中止になると高く売っている
今のうちに買い占めて転売しよ☆
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 11:45:22.05 ID:8OVpzEZjO
Z32もクラッシックカーになりつつあるからね、部品が無いと綺麗に維持出来ないょ
今年ぐらいから、だいぶ製廃が増えたような気がする
ちょうど部品話になってるんで…。
ちょいと前にボンネット開けたら、ボンネットヒンジとボンネットの間に挟んであるプラスチックの部品を止めているプラスチック製のリベット (?) が外れてしまい、ボンネットを閉める度にプラスチックの部品がグラグラと…(´・ω・`)
最寄りのディーラーで注文したらヒンジアッセイ一式交換だとか。
なんか代わりのリベット無いかな?
ヒンジアッセイ片側5,000-とか高過ぎる…orz
ある程度のホームセンター行ったら良い大きさのが売ってたりするのかな?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 10:01:15.63 ID:Db8oduhx0
ESFLOWじゃねーか
>>800 揚げ足を取るようだが、部品丸々で「アッセンブリー」の略だからアッセンとかアッシーとは聞くが
アッセイは語呂が良くないな
伝票だと ヒンヂ 右 ASSY 1
みたいな感じ
>>801さん
ありがとうございます。
お詳しいようなのでお尋ねしますが、モノタローの「エスコ プラスティックスナップリベット」の型番03673783 で良いのでしょうか?
>>804さん
揚げ足だなんてとんでもない、ご指摘ありがとうございます。
…店頭で「アッセイ」と伝えていたのが恥ずかしい…(´・ω・`)
勉強になりましたm(._.)m
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:28:46.34 ID:S5qv8Xuh0
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:28:50.61 ID:19KZ3WJL0
たまに週末の麻、箱ねに行くのだが、
Z32を一度も見たことない。
寂しい。。。。
発売時に日産が、スポーツカーに乗ろうとCM流していたが。
やっぱ、峠に行く人って、いないのか。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 22:15:19.13 ID:UoSKY1An0
さみーんだよ。
山道なんか走ったらボデーが痛むじゃないですかやだー
>>802 なんか見たことあるなぁ形だなぁと思ったら、TopGearのスティッグだった件www
>>805 安いんだから買ってみろ。
>>807 平日の早朝なら俺がいるよ。
もうこの時期は行かないけどね。
凍結怖いから。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:06:01.00 ID:nUokIHst0
いるのですか。走りやZ32が。。。
早朝日の出とともにはこねで、Off会やったら
集まるかな。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 19:52:30.09 ID:jz2Sa/qS0
意識不明だった子は大丈夫だったのかな
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 12:36:42.45 ID:32qo7vk50
なんか誤解しているようで。
あくまで、走りやの情報会ですから、
公道を飛ばすつもりはないですよ。
大人のZ32ですから絶対安全運転でね。
まあ、会に行くまでの前後の時間は、自己責任の世界ですが?
今は、もう寒いから春先か。
富士山から見る日の出は、朝焼けで気持ちいいよ。
まあ、Z32の森林浴会だなあ。
ただし、9時頃には、一般車が増えるから解散だね。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 08:36:19.15 ID:5vLRvdxR0
「絶対」って言う奴ほど信用のならないものはない。
動的保存で近々車検通す為にエンジンかけようと思ったら、バッテリーがあがっていた件(´・ω・`)
で、バッテリー抜いて、ふとエンジン側を見れば、なにやらオイルが漏れている形跡が…。
これってエンジンとミッションの繋ぎ目でオイル漏れしてるのかな?(´・ω・`)
ちなみにツインターボのMT、3期型です。
バッテリーは出来れば外したくねぇ。
何あの運ゲーorz
ステーを固定する奥側の鉄棒を車体に引っかけるのに30分かかったよ…。
3型は固定具付いて無いの?奥側はそれで固定してからバッテリー載せるんだよ
>>819さん
中古で買った時から、奥側の鉄棒を車体側へ繋ぎ止めておくような部品は着いてなかったです…(´・ω・`)
勘で「し」の字ステーを引っかける感じです。
もしかして固定具って、もう少し上にあるプラスチック製のものですかね?
ステーを微妙に保持できる程度しか力がないやつ。
…ん?もしかして、それに輪ゴムかなんかで固定できたら何とかなるのかな?
最終型の純正キセノンがテリー伊藤に見えてきて嫌になってきた。
>>820 そう、それ、最初から奥のステーは固定しておいて、
断熱カバーみたいなのをつけるときが、外れやすいので、ステーを手で持ってカバーを入れて、
前側のステーは、最初から上側の固定具とユルめにナットを付けた状態で、
最後に奥のステーに固定すると、失敗しにくいと思うよ
>>822さん
ご指摘ありがとうございます。
明日は年休使用日なので、そのやり方で行ってみます!!
確かにバッテリーを包んでいるカバーを取り付ける際に外れやすいし、固定しておこうにも、片手ではカバーがなかなかスッポリと入ってくれないんですよね…。
初めてのバッテリー脱着時は1時間かかりましたからね、心が折れそうになりましたよwww
まず一度、仰られた方法を試してみます。
本当にありがとうございました(^o^)
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 19:52:45.16 ID:mWYxTU8N0
最初から奥のステーは,
帯バンドで固定しておくと楽だよ。
もう二度とはずれないように。
あと確認するけど、奥のステーの上のカバー、名前忘れたけど
これを外してやるようにした方がいいよ。古くなると割れる
>>824さん
昨日のバッテリー野郎です。
ステー固定の件、ご教授ありがとうございます。
ちなみに、バッテリー上方に付いているプラスチック部品って、確か「カウルトップ」という名前でしたっけ (違っていたらスイマセン)
アレはバッテリー脱着時には必ず外すようにしています。
そうでないと仰られている通り、バッキリと逝きそうですしね。
流石に楕円状になっている穴に走っている、斜め状の細いプラスチック部は割れている所もありますけれどorz
>>818 クランクシールから漏れてるんじゃね?
VGは結構あそこから漏れるらしい。
俺のZもそうだった。(H6年式TT)
修理はミッション降ろしになるから、
ミッション降ろさないと出来ない事は一遍にやってしまったほうが賢いよ。
>>826さん
ご教授ありがとうございます。
クランクシールからの漏れですか…VGはそういう弱点もあったんですね。
中古で買った時にはそこまで見ていませんでした…(´・ω・`)
来月には車検に通すので、馴染みのディーラーに相談してみます。
モチュールのオイルを入れてから1,000km走ってないんで、出来ればオイル抜き無しの方向で出来ないか聞いてきます (貧乏性なもので…)
エンジンオイルならエンデュランスなんで、4ヶ月ほど前に交換した後、動的保存状態で1回/週にエンジンを30分ほどかけていたんで、ちょうどフラッシング出来たと前向きに考えて、交換とかも出来るんですけどねwww
書き損じ。
とりあえず今の間に、ファルコンやZ32乗りの方のHPなどを見て、ミッションを下ろして出来る事を下調べしてみます。
ご指摘、本当にありがとうございます(^o^)
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 07:49:54.16 ID:SZbBuekWO
>>827 まぁ〜修理費30万以上だな…覚悟すべし…
経験者は語る…爆
>>829 え〜ミッション脱着、リアクランクオイルシール
交換ごときで、30万もかかるの??
自分はエンジン載せ換えまで、自分でやっちゃうから
あれごときで30万はないわ・・・
>>829さん
情報ありがとうございます。
30万ですか…なかなか金額かかりますね。
とりあえず近くのディーラーで聞いてみたところ
・脱着のみで3万ほど。
・クラッチ交換程度で10万弱
これくらいの数字を伝えられました。
>>830さんのように、自分で脱着できれば一番良いんでしょうけどね…。
一度ジャッキアップ部分を潰してから板金した苦い経験があるので、下回りはスローブ使ってやってみようかなとは思っているんですけどね…(´・ω・`)
(下回りと言っても、汚れた部分の拭き掃除とエレメント交換、オイル交換位しかできない無知な私ですが…)
とりあえず漏れ止め剤でも入れてみたらどうですかね?
状態によっては効くみたいですよ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 20:22:37.04 ID:SVP7iYdZ0
>>831 830が無料でやってくれるって書いてるじゃん。
>>832さん
レス遅れました、ありがとうございます。
その手もありですね。
ただ、以前に「エンジンに添加剤を入れると…」みたいな動画を見てしまってから、少しチキンになっている所があり…。
皆様は添加剤や漏れ防止剤など、入れておられるのでしょうか?
>>833さん
無料で整備してくださる方がいれば嬉しいですが、それでは責任が生まれませんからね…(´・ω・`)
おとなしくディーラーに出し、解決策を練ってみます。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:52:22.54 ID:8PK2EUWWI
300ZX乗りたいなぁ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:54:55.12 ID:8PK2EUWWI
小学生の頃から憧れてきた車だから是非乗りたいけど、維持費高そうなんだよな...
大学生には豚に真珠かなww
この手は保険料が高い…と思うがグレードなんかにもよるみたいね?
ネットの中古サイトだと型式書いてなくて困る
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:19:01.96 ID:wN2bQthRI
中古で50〜70万位で出回ってるのはエンジンとかどうなんだろうね?
よく32は熱でゴム部品がヤられるって聞くから気になる。
NAとTTでエンジン劣化に差は出る?
あとボディ剛性が弱いって言うけど、実際乗ってみてどんな感じなんだろう。
Tバールーフとかはいかにも弱そうな気もするけど。
後期型のノーマルルーフとかは剛性改善したのかな?
ノーマルルーフでNAで5MTを探そう
だったら33いったほうが無難
ださださ33いらねー!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:08:28.18 ID:wN2bQthRI
33なんて高くて買えないww
それにデザインは32の圧勝だわw
Z32の魅力はあの狭苦しいダッシュボードにもあると思う
狭くない
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:43:46.81 ID:/X7DIsF40
どこかの記事で、Z32のデザインはピニンファリーナにも絶賛されたと読んだ記憶がある
そのデザインに惚れて、新車から20年超乗り続けているんですけどね
>>846 ピニンじゃなくて、ガンディーニじゃなかったけ?
今から6年前、30万でH2 TT買ったけど
今でも元気だぉ。
壊れたのはエアフロ位か。
>>846 ピニンファリーナで合ってるよ。
新車から乗り続けているとはうらやましい・・・
>>839 部品が熱対策されてる4型以降を買うのが吉。NAをオススメする。
MTかATはお好みで。自分はATで正解だったかな。
Tバールーフはほぼ100%雨漏りするので、ガレージがあるといいね。
ノーマルルーフを選ぶ手もあるけど、Tバーの気持ちよさは捨てがたいよ。
>>837 学生だとかは関係ない
俺は2台乗り継いでいる
ちな大学3期生
学生の方があれこれ考えずに買えていいんじゃね?
Tバールーフがほぼ100%雨漏りするってのはちょっと言いすぎじゃないかなぁ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:43:07.98 ID:MbgdyaLX0
確かにTバーの爽快感は捨てがたい。
開けるの年数回だが。
20年目程でTバーから雨漏りしだしたが、ディーラーで直してもらってOK
私の場合、ポイントは、Tバーそのものの内部シーリングだった。
Tバー内部に水がたまり、それが甘漏れの原因だった
Tバー以外の部分は、市販のシーリング材でOkだった
>>839 剛性はかなり弱いと思う。
乗ってて、足が動いているのか、ボディが動いているのかわからない。
車からのインフォメーションがとにかくダルな感じ。
一番厄介だったのが、コーナー立ち上がりで、アクセル開けたときに、
タイヤのグリップはまだ余っているのに、リアが唐突に滑り出す事。
(ボディが動いて、足が変なアライメント変化していると推測)
足を固めていくほど、この挙動が顕著な気がする。
ロールケージとその他補強を入れたらかなり改善された。
↑の挙動も出なくなったし、足の動き、車の動きが格段にわかりやすくなった。
>>851 室内へ漏らずとも、Tバー内部に水が溜まってるのがほとんどだよ。
Tバーの内張りがよれてたら内部へ水が浸入している証拠。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 04:01:29.90 ID:8WfMwHLB0
>>854 見てもいない話でほぼ100%って・・・・。
元中古車屋で働いてたんだよ。
入庫するZは、Tバー内張りがどちらか片方でも必ずよれてる。
まぁワンオーナーでガレージ保管とか、状態が良ければ
漏らないと思うけどね。
まぁ、何千台のZを見てきたわけじゃないから
100%は言い過ぎだな。申し訳ない。
ただ、完全に漏ってないタマは非常に少ないと思う。
それくらいTバーの防水性は低いよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:48:47.40 ID:sT0Bj8UuO
今Z32、20万とか30万で売ってるから…ガキでも学生でもバイトの金で買えるしなw
ノーメンテで車検事変えてれば乗り継ぎできんじゃないの、乗り継ぎしても自慢にはならねぇ〜けどなw
100万くらいの良さそうな車体1年くらい探してるけど
いいかな?と思うと即消えるし中々出てこない
安いの直すのがいいかな…
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 12:25:44.99 ID:DYN/eGRMi
>>849 じゃあ僕もバイト頑張ってみるかなε-(´∀` )
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 12:36:39.81 ID:DYN/eGRMi
>>853 やっぱりフニャフニャなのかw
足固め過ぎなければ許容範囲ってことかな?
もともと直線番長だしそんなに激しくコーナリングするつもりもないから大丈夫...
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 12:41:51.22 ID:DYN/eGRMi
>>848 音的には断然NAなんだけど馬力はどうなんだろう?
あと残念ながらガレージは無理っぽいです...
>>858 ノーメンテは無理
どんなに新しくても13年落ち
ましてや20万30万で買えるのは2期までの20年落ち
しかもまともなメンテされていたやつがその値段で流通するわけがない
俺だってバイト代毎月10万そこそこだったが
維持費に8割割いていたからな
ただガレージに置いておくだけなら問題ないだろうけど
普通に通勤通学に使うとかドライブ行くとかでも
燃料代だけで3万は軽く飛んでいくしな
>>860 車両は安く買えるかもしれないけど
維持費で死にかけるので気をつけてくれ
俺は弄ったりサーキット走らせたり色々やってたから
維持費とチューニングで年間90万くらいかかったけど
ノーマルで週末だけちょいとドライブ程度だったらなんとかなる
連投失礼
>>862 車を所持するのは初めてか?
それならばNAで必要十分というか持て余すぞ
TT買っても冷却系のOHかチューンは必須だぞ
ブレーキ系のOHはできるのか?
そんな金をすぐ出せるのか?
というわけでNAをすすめる
俺のZ、Tバー内張りヨレヨレだ(った)けど雨漏りしないよ
まあ室内にしないというだけでTバーの内側までは水が入ってきてるのかもしれんけど
>>848 私見だけど、Z32はそもそも車体が重いので
TTでもそれほど加速やコーナリングが良いわけじゃない。
スポーツ走行を思う存分味わいたいのなら、FDやランエボを勧める。
Zはブン回すんじゃなくて高速を流すような大人の車だと思ってるので
それだったらNAの230馬力で充分すぎる加速だよ。
耐久性やメンテのしやすさ、燃費の面でNAの方がいいからね。
あと、もし初めての車だったら余計にNAかな。
TTはトルクを持て余す。気をつけていても雨の交差点なんかで
すぐスピンするよ。
>>865 内張がよれてたら立派に雨漏りだと思ってる。
車内の美観損なうわけだからさ。
乗りたいけど降雪地方だから他車と2台持ち前提になっちゃう
みんなそんな感じですか
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:49:40.11 ID:dIuOewk5I
>>864 >>866 アドバイスありがとう!
NAのMTで探してみるよ。
車買うのは初めてだから無難な方が良いねw
維持費だけでウン十万かかったら確実に死ぬww
>>868 購入時は死なないのにメンテナンスで死ぬってなんで?
宝くじ小当たりとか?
確実に車両費の倍はメンテにかかるよ
最終型とかならマシなんだろけど
元から200万くらいは確保しとけば
>>868 維持費だけでウン十万かかるぞ
保険料15~万
税金56100
燃料代14万(月1000キロ計算)
車検8万(年割)
最低これだけかかるぞ
これに駐車場なり消耗品代なり修理代なり足していったら
いくらになると思う?
正直新車でポルシェ買ったほうが維持費は安い
車両が安いから〜とか
なんとなくいいな〜とかで乗れる車じゃない
それでもZ32の魅力は素晴らしいのだが
もはやマニア向けだよ32は、2シーターターボ以外はあんまし価値ない
NAなら33のほうが幸せになれる
価値は持ってる人が決めればいいんだよ
あれこれ考えずに買っちまいな
やばくなれば降りればいい
まぁデブダサ33はやめとけ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:14:52.74 ID:tIPc3a/rO
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:18:46.83 ID:9ng7ffYd0
いいなぁ、僕もZ欲しいなぁ。。。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:38:28.02 ID:ylPwmceD0
ターボでいいやん。ブレーキの話はNAも同じようなモンでしょ。
壊れなきゃ維持費は変わらんし、壊れてないタマを買えばいいだけの話だし
中古部品も数があるからターボ買ってもさほど困らんよ。
俺はNAはお奨めしない。せっかくターボの設定があるんだからターボお奨め。
ターボとNAがラインナップされてる車種だとなぜかNA押しの人が多いんだよね、
セドリックのエンジン載ってるNAよりZ32のみに採用されてるDETTがいいよ。
絶対に2sTT買っとけ
NAの加速で十分??
お前はカメかw
NAなんて形だけのZ
言うなれば、魂の入っていないZ
あんな眠くなるような加速しか出来ない
ZはZにあらず。
スタイルが気に入ったというのが買う理由で
維持に金かかるのがイヤならNAがいいよ
自分の身の丈にあったものが一番
TT以外は認めないとかいうヲタク気質の人は相手にしなければ良い
そういう人を除外してもマトモなZ乗りは沢山いるので
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:04:47.41 ID:NKFgXcYV0
NAでも、86よりは直線加速速くなかったか?
ゼロヨンと0→100Kmのタイムの話だけど。
このスタイル以外乗りたい車がないから困る
86や36スカクーもいい気がしたけど
所詮妥協
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:38:32.54 ID:BstkJmJA0
Z32ほしい
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:41:52.52 ID:BstkJmJA0
最終型のTT、2BY2、ATで走行2万キロ以下の極上車って存在します?
出回ればいくらぐらいしますか?
200
ぼったくって300
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:27:32.95 ID:tIPc3a/rO
ハコスカやケンメリとかをフルレストアして新車同様にするショップ何社か存在するけどZ32初期型持ち込んだら新車同様にしてくれるかな?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 21:51:41.94 ID:KjcZsDdq0
>>872 豪華な保険だな、俺の10倍だわ。
とてつもなくいいことがあるのかな。
>>879 TT乗りの人って毎日7000回転とかいっちゃうの?
近未来だかロボットアニメの影響だか知らんが、おもちゃ臭いインテリアはもう御免だ
シックな感じの奴とかいろいろ選べるようにしてくれ
スマソ、車種違いだ
>>887 学生って書いてあったから20そこそこの年齢かと
そうすると必然的に馬鹿高くなる
シルビアに至っては年齢無制限車両無しで17万だったぞ
バカと同じ車乗ってるだけでボラれちゃうってのも、迷惑な保険料の決め方だよな
>>887 エンジン内部もいぢってるから
リミット7700rpm
7000バリバリ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 21:30:48.69 ID:Rg+BN4EO0
ナイショ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 17:00:42.90 ID:Ry/yxHTU0
走れもしないのにNAはダメと貶めちゃう奴か・・・。
NAMT2座
勝
Y32系ターボ
メンテ不良のZ32TTAT
BMW E46.E92の3リッター
現行2.5リッタークラス
RX-8
日本語でおk
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:19:26.78 ID:juyWbrXXO
900 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/11/21(木) 15:36:20.68 ID:R25ydMc30
900GET
大便ありがとうございます
拭けよ
まああのスタイルはもう古いんだけどな
903 :
山下:2013/11/21(木) 18:48:51.35 ID:rkRMlbs00
カッコはいいだろカッコは
オレはマジで
世界一カッコイイと思ってるし
904 :
山下:2013/11/21(木) 18:55:36.71 ID:yy5NOFs00
名車GT-Rの影に隠れたクルマ・・
それがZ32だ・・だが
オレはZ32の方が好きだ
命を乗せて走るんだ
好きなクルマで逝くのが当然だろうーーー
湾ネタはやめとけよ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:56:25.15 ID:jBAae0hf0
型式違うから
忘れてはならないとか言ってるヤツが
型式も覚えられないんだもん
困ったもんだよ
どうせスクリプトだろ
風化させたはならない
誤植まで再現するスクリプトか
すげぇ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 21:55:40.31 ID:s9IwAEr40
とうとうエンジンからオイルにじみが。
きれいに直すから待っててくれ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:45:54.15 ID:OKNtkPw3O
ヤフオクでコンパチ用か後期の足元のダクト出てるけど、製廃だからって言っても一万円以上出すバカ居るんだね(大笑)
保証無し(;;)
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 00:23:22.99 ID:RjApacC+O
>>914 タイヤのパンク修理後みたいのがあるような…
足元ダクトバブルだねwヤフオクの出品者、二回連チャンでウハウハでいいなぁ〜おい
バカが多くて(大笑)
>912
それ千本松牧場のゲームコーナーにあるんだよ……
>>912 シューティングゲームというと違和感があるものの、レースでもない不思議
銃を撃って敵に命中すると「グレイトだよ!」とか言ってゴキゲンなゲーム。
ボタンを押すとターボがかかる、とかゲームならではなんだが加給音は爽快ではある。
ゲームセンターの筐体によるのか、ステアリングが振動するのとそうでないところとあったな。
これって「ナンシーより緊急連絡」って指令が入るゲームのファミコン版じゃないの?
アーケード版だとZじゃなくてポルシェ928だったかな
>>920 S.C.I.っていうチェイスH.Q.の続編だよ。
ポルシェが主人公なのは前作のチェイスH.Q.の方で、こっちはアーケード、PCエンジン、ファミコン、FM TOWNSで遊べる。
もしかしたらゲームボーイとかにもあったかも。
X68000にも同じ名前のゲームあるみたいだけど全くの別物だから気にしなくてもいい。
S.C.I.はアーケードの他ではPCエンジン、セガサターン、PS2で遊べる。
BGMはゴダイゴの浅野孝已
メーターのカバー(アクリルの透明なやつ)が単品で出るみたいだけど品番分かる人いる?
Z33に乗り換えたけど遅すぎ&つまらなすぎ&実用性なさ杉でまた32に戻った。
33前期を84万で買って16万で売れてその15万を足しにしてまたTTby2購入。
フォグもサンルーフも付いてるしリクライニングできて4人乗れて速いしデザインもシャープだしやっぱバブルに作られた
32の方が作りが凝ってるし最高だわ。
33のいいところは内装や機構が新しいのと給油口が右についてることだけだったな。
教訓、いくら新しくても所詮NAなのでやっぱツインターボの方が速い。2シーターはやっぱり使えない。
ないないw
いやあるある、33はハッキリ言って遅いしコストダウンが顕著だった。
NAはやっぱ遅いね!シートに押さえつけられる感覚などまるでなかった。
ダッシュボードの小物入れやフォグすらケチってなかったからな。32より新車価格が100万安い車だからしょうがないけどゴーンのコストダウン政策恐るべし。
33前期なら70万ぐらいで売ってるから買ってみれば?がっかりするぜw
やっぱ32の方がいいね
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:33:01.93 ID:rWAiA7D8O
16万か…爆
Z33買い取り安っ…
まぁ〜Z32は最終型以外タダ同然ですが…
中期なら…
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:28:19.68 ID:7U0DHq4n0
300ZXでサンルーフなんてあったっけ・・・。
鉄ルーフに社外ですか?汗
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 21:16:35.52 ID:Ab4L2+AE0
空飛ぶz
ももいろクローバーZ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:19:17.86 ID:+yA50S/U0
エンジンの修理、どれくらいで戻ってくるかなぁ。
まだまだ大切にしなければ。
Z32を車検に出した。
数日とはいえZ32が手元にないので、心にぽっかりと穴が開いた気分。
はよ戻ってこい、Z32。
チラ裏スマンです。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:12:38.26 ID:6iPMeU5z0
今日、ダイナパックでセッティングしました。
3年前にもやったが仕様変更したのでまたやりました。
馬力は、組んでから3万k走行しても変わらず、
VGがいいのか、組んだ人がいいのか、部品がいいのか。
帰りは、高速でにこにこでした。
ちなみに約550馬、トルク80kだよ〜ん。
中身は秘密。。。。。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:13:46.04 ID:6iPMeU5z0
↑、550馬、トルク80k以上でした。。。。。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:24:46.92 ID:mTTJVJP+O
>>935 何を言いたいのか分からない、日本語でOK
939 :
935:2013/12/14(土) 23:55:12.10 ID:kaBADJgL0
厨房の妄想ですたw 釣られてんじゃねーよハゲ親父どもめがw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 21:01:58.41 ID:T6C5okov0
VGは500PS/60kgmがいいとこだろ。
80kgとか800PSオーバーのフルチューンじゃないと出ないと思うが。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 22:56:42.78 ID:T1SG1Oy/0
どうせ普段は70〜80馬力しか使ってないよ。
300psでトルク40kgなんだから
600psならトルク80kgくらい?単純計算だけど
550psでも80kgに近いトルク出るんじゃないかな
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 22:32:06.09 ID:8WYUzUOwO
ヤフオクで出てた、純正未使用のキッキングプレート、落札価格13万3千円だって…爆
出品者ウハウハだぁ〜ねw
お金持ちだぁ〜wまったく…
マジバカみたいw
僕ちんはすでに装着済みでありんす
買い占めときゃよかった!
前Z32にRB26載せてた人まだいらっしゃるかな?
最近おれもRB載せかえたくなってきたんだけど180万くらいあればできますかね……?
>>947 アメリカでRB搭載キット売ってるから
それ使えば、もっと安く出来る。
それ用のハーネスもあるし。
エンジンマウント、ミッションマウントのセット
>949
親切にありがとうございます
問題は構造変更ですかね……
>>948 今からZ32にそれだけの金掛けるんだぁ
頑張るなー
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 23:12:19.38 ID:3RyVhXcvO
>>951 確かに…爆
何でリアだげディアブロ風なんだろう…
小学生の工作みたいな出来だわ、センスが分からんww
Tバー埋めてるしルーフモールも埋めてるし
バカスタムだなぁ
あまり他人の趣味にとやかく言いたくないけど
これはちょっと…
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 10:22:50.00 ID:Wd/QCnooO
非公認の改造車…
助手席ありません…
まぁ〜こんなの買う奴居ないわ…
みんなまだギシギシいわして乗ってるんだね、偉いわ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:24:40.68 ID:wDGez0Dq0
エンジンのオイルにじみの修理終了。
あと15年は乗れるな。
年数的に多少ギシギシいってまうけど、車検通してきたぜ。
何というか、久々のZ32、やっぱ良いわ。
昼から休みをとって引き取りに行って、無駄に軽く走っちまった。
やっぱ名車やわ、Z32は。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 07:40:41.24 ID:XwtbNwktO
>>958 そんなに15年も持たない…
だいたい8年ぐらいでダメになる
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 00:24:44.59 ID:3oR2d1920
年内最後の洗車はいつにするんだね?
ヒマがない
元旦にしようかな・・
仕事納めの27日夜〜夜中にかけて洗車行こうかな…。
久々にゆっくり洗って、きっちり年越しさせてあげたい。
…まぁ実家と実際に住んでいる所が別の都道府県なんで、一緒に年を過ごせないのが悲しいトコですが…(´・ω・`)
5MTツインターボ2シーターTバールーフで
中期のルーフスポイラーが付いたやつを探してるけど
無いお…
純正ルーフスポイラーってあるの?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 09:59:01.02 ID:4eOLgUzQ0
歴代カタログにそんなものはない。
中期のルーフスポイラーってなに?
ルーフスポイラー付いてなかった
リアスポイラーの事だと思う
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 18:07:29.29 ID:6pLzU4NeO
俺は初期型のリアスポの方がデザイン的に好きだぁ
中期の四つ脚みたいのはアレっすね
レスが最強
いや〜レスだけはないわ・・・
ケツに締りがない。
漢なら大型GTウイング
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 17:41:28.70 ID:P96awK040
968は何を言ってるんだ?
京商のミニカーのやつがいい
リアスポは初期か中期かな
俺のはBOMEX
見た目は良いけど、後方視界が、、、
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 21:47:11.15 ID:kxU9NlvG0
中期だけはイヤ。恥ずかしい。
日本人はスポイラー類を好む。
欧米は着けない人が多い(日本人かぶれした走り屋を除く)。
でかい変なのだけは無い
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 00:07:29.55 ID:fY/l1xxM0
ちょっと海を見てくる。
983 :
【凶】 :
気をつけていって来いよ