【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS86【STI】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS85【STI】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337149124/
テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!!
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337149124/
テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!!
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 13:27:42.26 ID:VQYNb4f90
1文字目 G…インプレッサ
2文字目 D…セダン
. G…ワゴン
3文字目 2…1.5 FF
. 3…1.5 4WD
. C…1.5DOHC FF
. D…1.5DOHC 4WD
. 9…2.0
. A…WRX
. B…STI
4文字目 A～G年改
A型 00/08～01/08
B型 01/09～02/10
プロドライブスタイル 01/09
S202 02/05
C型 02/11～03/08
D型 03/09～04/05
E型 04/06～05/05
S203 05/01
F型 05/06～06/05
S204 06/01
G型 06/06～
RA-R 06/11
2文字目 D…セダン
. G…ワゴン
3文字目 2…1.5 FF
. 3…1.5 4WD
. C…1.5DOHC FF
. D…1.5DOHC 4WD
. 9…2.0
. A…WRX
. B…STI
4文字目 A～G年改
A型 00/08～01/08
B型 01/09～02/10
プロドライブスタイル 01/09
S202 02/05
C型 02/11～03/08
D型 03/09～04/05
E型 04/06～05/05
S203 05/01
F型 05/06～06/05
S204 06/01
G型 06/06～
RA-R 06/11
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 13:51:28.00 ID:VEZ1jOlu0
13年式GDAを五万で譲ってくれるという話があるがどうしようかな…
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 14:00:14.55 ID:7vUqPhd30
>>1乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 14:15:00.30 ID:Kxfd5GUC0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 14:22:35.43 ID:mISQAKdg0
俺もS206NBRを100万で譲りたいって言われてるんだよね
めっちゃ迷うわ・・・
めっちゃ迷うわ・・・
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:13:54.46 ID:7vUqPhd30
>>6
じゃあオレが
じゃあオレが
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:44:30.53 ID:uELWp0YAO
>>7
いや、オレが
いや、オレが
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 19:18:37.03 ID:+ojzqlB90
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:49:58.50 ID:zgOIWbCC0
GDAAがエアコンスタート時にくさい風を出すようになった。以前はそんなことなかった
んだが。まあ、古い車だからなあ。
んだが。まあ、古い車だからなあ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:06:06.22 ID:u/Ehp+bn0
>>1 乙
だが、テンプレに「部品の値段はテメェで調べろks」も追加して欲しいな。
だが、テンプレに「部品の値段はテメェで調べろks」も追加して欲しいな。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:06:56.27 ID:pnlVhJ2k0
一乙
まったり行きましょうや
まったり行きましょうや
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:11:01.52 ID:roNy6Jeh0
>>10
それはAC(クーラー)効いてる状態で、いきなりEG切って降車→気道やフィルタ等
で結露→カビ等で臭う、このパターン。
これを防ぐには EG切り降車する(目的地に着く)しばらく前に、気道やフィルタ等
の温度湿度を結露しない程度にする為、しばらく送風にするしかない。ちと暑いけど。
それはAC(クーラー)効いてる状態で、いきなりEG切って降車→気道やフィルタ等
で結露→カビ等で臭う、このパターン。
これを防ぐには EG切り降車する(目的地に着く)しばらく前に、気道やフィルタ等
の温度湿度を結露しない程度にする為、しばらく送風にするしかない。ちと暑いけど。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:22:08.98 ID:5Zf6L1HwP
国沢光宏笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
国沢光宏笹薮特攻 （車載カメラ）
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=_2qB4BcdpNc
国沢光宏コースアウト脱輪
http://www.youtube.com/watch?v=lMLi2FHBlxc
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
国沢光宏笹薮特攻 （車載カメラ）
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=_2qB4BcdpNc
国沢光宏コースアウト脱輪
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15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:23:47.28 ID:5Zf6L1HwP
-───
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ: : ﾐ
ヽ （_＿__）＼ ::: : :ﾐ＜ファッションデザインセンス、ノーNO1ザンス
| / __,=､＿__,} / ゞﾐﾐ
ヽ `ﾆ' U ノ ミミミ
＼､_ _ _ _,／＝＝＝ヽ
／￣￣Ｋunisawa－ ＼
／ won the 1st ＼
/ as GDB Impressa 2008 ＼
WRC JAPAN
カッコいいWRCラリーGDBクラス（んなものはない）NO.1Tシャツベストカー通販で売るデナイノ
http://www.youtube.com/watch?v=H-mA7r0X3G4
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16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 04:51:33.48 ID:Ul3gXUOnO
>>10
がっかりした
がっかりした
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:03:06.19 ID:dYMhkoWN0
セールやってたからレイルのサブフーレーム買ってみた。
確かに軽いけど高強度って感じはしないな
確かに軽いけど高強度って感じはしないな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 14:05:01.43 ID:9a2qkeFrO
http://j2.upup.be/JVCRFZkxJ1
蒸し暑い昼間に湿気た車輪止めに腰掛けて缶コーヒーとタバコで一服
手にはスマホで当たりをキョロキョロ見回しながら自分の車に見入ってる
他の客の迷惑になるのなんかお構いなし
走りが自慢の車なのにホイールもキャリパーもピカピカだｗ
お前らの一党だろ？ ほんと気持ち悪い
蒸し暑い昼間に湿気た車輪止めに腰掛けて缶コーヒーとタバコで一服
手にはスマホで当たりをキョロキョロ見回しながら自分の車に見入ってる
他の客の迷惑になるのなんかお構いなし
走りが自慢の車なのにホイールもキャリパーもピカピカだｗ
お前らの一党だろ？ ほんと気持ち悪い
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 14:07:14.70 ID:9a2qkeFrO
あっ 黒いエルグランドの恐面の奴に停められたら慌てて車に乗ったわｗ
惨めだな
惨めだな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:09:34.97 ID:DkW613hR0
で？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:39:27.02 ID:WRKuMDex0
caos注文したぜ
ACデルコのバッテリーが5年持ってくれてなかなか良かった
今でもキュルボムだけどそろそろ突然死してもおかしくないよね
ACデルコのバッテリーが5年持ってくれてなかなか良かった
今でもキュルボムだけどそろそろ突然死してもおかしくないよね
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:22:40.49 ID:Kx1WF0zA0
アドバン TCⅢ 9.5j 注文したw
盆明けに届くってwワクテカがとまんwww
盆明けに届くってwワクテカがとまんwww
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:58:56.17 ID:qlj4LYaG0
フェンダーのはみ出し対策はどうするの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:08:43.62 ID:Kx1WF0zA0
>>23
オフセット45だから車高長と爪折りで大丈夫ですよ！あとタイヤは235で引っ張る！
オフセット45だから車高長と爪折りで大丈夫ですよ！あとタイヤは235で引っ張る！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:13:38.66 ID:wZR4ZIFm0
GVとかGRだったらいけそうだけど
GDで9.5j+45って、よほどペタペタにして角度つけないと入らなくないか？
つか上部分のリムしかフェンダー内に収まらなそうなイメージなんだけど
GDで9.5j+45って、よほどペタペタにして角度つけないと入らなくないか？
つか上部分のリムしかフェンダー内に収まらなそうなイメージなんだけど
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:19:25.05 ID:Kx1WF0zA0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:19:03.10 ID:0FPIREuh0
ここでヌルい質問してくるやつより
車を楽しめてるよな
車を楽しめてるよな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 06:10:00.48 ID:KyVrId0u0
KK4 → BE5 → 現在GGA-D検討中です。
ここが逝きやすいとか、これやっとくのｵﾇﾇﾒみたいなのあったらご教示お願いします。
ここが逝きやすいとか、これやっとくのｵﾇﾇﾒみたいなのあったらご教示お願いします。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 06:34:29.50 ID:0j1VuqCY0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:55:00.98 ID:ybqSnvjB0
今日は洗車でもするかねー
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:57:34.74 ID:eg8gPvVf0
>>28
10万km超えた友人のGGA-Cはウォーターポンプ死亡から
ラジエーター破裂のコンボ食らって修理断念して降りた。
D型も年数的に交換時期なのでそこら辺をチェック。
BE5と傾向はあまり変わらない。
10万km超えた友人のGGA-Cはウォーターポンプ死亡から
ラジエーター破裂のコンボ食らって修理断念して降りた。
D型も年数的に交換時期なのでそこら辺をチェック。
BE5と傾向はあまり変わらない。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:00:47.92 ID:1Q/Trcuh0
10万km越えてんならタイベル変えてるだろし、
そのときウォーターポンプ同時交換するもんじゃない？
ラジエーターだって工賃込み5万程度で収まるわけで
それで修理断念って、ただ飽きたんじゃないか
そのときウォーターポンプ同時交換するもんじゃない？
ラジエーターだって工賃込み5万程度で収まるわけで
それで修理断念って、ただ飽きたんじゃないか
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 14:52:41.07 ID:RhvlNk0+0
同感
自分はウォーターポンプはタイベルと同時に交換したがオイルポンプはやってない
そこが心配なんだけど、とりあえず油圧見てれば問題ないかな？突然死みたいなことってある？
自分はウォーターポンプはタイベルと同時に交換したがオイルポンプはやってない
そこが心配なんだけど、とりあえず油圧見てれば問題ないかな？突然死みたいなことってある？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 14:57:28.18 ID:eg8gPvVf0
>>32
そろそろ交換を考えてた矢先だったとの事。
直前に水温の異常上昇があったので1時間ほど停めて
様子見ながら帰宅途中に轟音と共に湯気噴いたそうだよ。
オーバーヒートしてるからエンジンOHだろうと
入庫先での見立てだったから断念したと聞いた。
そろそろ交換を考えてた矢先だったとの事。
直前に水温の異常上昇があったので1時間ほど停めて
様子見ながら帰宅途中に轟音と共に湯気噴いたそうだよ。
オーバーヒートしてるからエンジンOHだろうと
入庫先での見立てだったから断念したと聞いた。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:05:28.94 ID:S8A3Whl/0
ABS警告灯について
そういや、説明書に「走行中点灯しても付きっぱなしでなければいじょうではありません。」
みたいな事書いてあったが。そんなんでいいの？
揚句に滑る安いところでは制動距離が伸びる事があります。だって。
意味無いじゃん。
そういや、説明書に「走行中点灯しても付きっぱなしでなければいじょうではありません。」
みたいな事書いてあったが。そんなんでいいの？
揚句に滑る安いところでは制動距離が伸びる事があります。だって。
意味無いじゃん。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:33:26.44 ID:RhvlNk0+0
作動したら点灯し、解除されれば消えます。付いたからといって故障ではないのでビギナーさんいちいち騒がないでください。
って優しく言ってるんだと思いますが
って優しく言ってるんだと思いますが
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:13:13.07 ID:OSxyt2dQ0
GDBEなんだけど、足ノーマルだったら冬にスタッドレスはいて
バイアスロン装着できるかな？
バイアスロン装着できるかな？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 20:51:27.43 ID:cr8Bps6n0
余裕で装着
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:02:27.56 ID:OSxyt2dQ0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:11:16.68 ID:cr8Bps6n0
biathlon/unfitcars/index.html
装着可
装着可
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:11:49.73 ID:cr8Bps6n0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 02:57:24.28 ID:hlTZgbGF0
>>29 >>31
レスありがとうございました。
これとは別にディーラー中古のフォレスターも検討してましたが、既に商談中とのことで諦めて、今日こっちの実車を見に行ってきました。
全くいじられていなくてエンジンルームもとてもキレイだったので即決してきました。
基本BEと同じく考えていればいいですよね。
BEは色々と酷い目に遭ったので…
レスありがとうございました。
これとは別にディーラー中古のフォレスターも検討してましたが、既に商談中とのことで諦めて、今日こっちの実車を見に行ってきました。
全くいじられていなくてエンジンルームもとてもキレイだったので即決してきました。
基本BEと同じく考えていればいいですよね。
BEは色々と酷い目に遭ったので…
↑>>28 です。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 16:40:24.63 ID:pA8/TVmaO
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:30:07.95 ID:qmm3TAdB0
HKSテクニカルファクトリーに
マフラー持ち込みで交換行ったら工賃いくらくらいだろう？
場所があれば自分で挑戦したいけど、
青空駐車場はやっぱり不利(´・ω・｀)
マフラー持ち込みで交換行ったら工賃いくらくらいだろう？
場所があれば自分で挑戦したいけど、
青空駐車場はやっぱり不利(´・ω・｀)
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:19:59.06 ID:P9coXFVc0
札幌＆帯広支店の場合
http://www.hks-tfh.jp/service/index.html
これってオートバックスみたいなもん？
その他大勢の中の一人になっちゃってろくすっぽ雑談もできなさそう・・・
ジュースの差し入れとか持ってって事務所でｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞするのが楽しいと思う俺がいる
http://www.hks-tfh.jp/service/index.html
これってオートバックスみたいなもん？
その他大勢の中の一人になっちゃってろくすっぽ雑談もできなさそう・・・
ジュースの差し入れとか持ってって事務所でｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞするのが楽しいと思う俺がいる
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:23:57.71 ID:fr4a9QWlO
GDAに乗っています。今日雨上がりに交差点を50キロくらいで右折したらススーっと滑ってうわぁーーってなりました。アクセルOFFだとインプでも滑るもんなんでしょうか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:39:53.29 ID:BYSma0CI0
>>47
そりゃタイヤのグリップの限界超えたらすべるだろう
そりゃタイヤのグリップの限界超えたらすべるだろう
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:50:07.42 ID:XYq/xeg00
>>47
ゴミタイヤか荷重移動が下手糞
ゴミタイヤか荷重移動が下手糞
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:44:23.28 ID:fr4a9QWlO
タイヤは30000キロくらい走ったSドラです。タイヤ変えてみます。あーした
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:07:34.87 ID:XYq/xeg00
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:19:54.96 ID:J112tdbf0
ターボの加速が悪くなってしまったので（ブースト 0.5病？）、ネット情報を参考にECUリセットをしてみました。
そうしたら、アクセルを踏むと4千回転で、一旦、ガクッともたついてから加速するようになってしまいました。
（ターボ入ってからの加速は前より良くなった気がするんですが）
これは、どこか異常があるんでしょうか？
インプレッサ好きのみなさま、ご教授ください。
そうしたら、アクセルを踏むと4千回転で、一旦、ガクッともたついてから加速するようになってしまいました。
（ターボ入ってからの加速は前より良くなった気がするんですが）
これは、どこか異常があるんでしょうか？
インプレッサ好きのみなさま、ご教授ください。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:50:12.62 ID:gj/NCafl0
偶然セーフモードに入ってしまったと祈って学習が進むの待てとしか。
でも改善されないなら理由があるはず。
インプだからとか関係なくそうなったらどんな車でもエアー漏れと配管抜けは確認。
でも改善されないなら理由があるはず。
インプだからとか関係なくそうなったらどんな車でもエアー漏れと配管抜けは確認。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:37:45.72 ID:zTful39R0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:38:07.62 ID:J112tdbf0
コメント有難うございます。
行きつけの車屋さん（スバル車をほとんど見たことない）で、ひと通り確認してもらい、
配管抜けや損傷はないと思うという診断は受けました。
先ほど、もうひとっ走りしたら、少しだいぶ感じが良くなりました。
学習効果が出るのを期待して様子を見ます。
行きつけの車屋さん（スバル車をほとんど見たことない）で、ひと通り確認してもらい、
配管抜けや損傷はないと思うという診断は受けました。
先ほど、もうひとっ走りしたら、少しだいぶ感じが良くなりました。
学習効果が出るのを期待して様子を見ます。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 00:14:45.42 ID:63XO7uK80
ブーストメーター付けてないようだけど、そんな話に答えようもないわ
そしてECUの「学習」ｗとはむしろ規制方向の補正がかかるという意味だからな
「学習」Ｗ がすす前の方がドカンとターボが効いて加速感はあるはずだ
そしてECUの「学習」ｗとはむしろ規制方向の補正がかかるという意味だからな
「学習」Ｗ がすす前の方がドカンとターボが効いて加速感はあるはずだ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 00:43:18.38 ID:jy+uLQfr0
>>36
ABS作動できないときに点灯するんでは？
ABS作動できないときに点灯するんでは？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 14:20:33.52 ID:t8VlEuwT0
>>55
丸目インプスレからのコピペだけど、コレじゃないの？
372 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/07/03(日) 10:58:37.31 ID:FMnB0tgl0
>>353でターボ不調って言ってたモノですが、実際はエアフロの故障でした。
巷で聞くアイドリングのバラ付きもなく、てっきりブースト0.5（0.6？）病だと思ってたんですが違ったみたいです。
症状）
・日常使用域で体感出来る程のパワーダウン（アイドリング～3000チョイ）
・アイドリングは極めて安定しており、エンジンストールもなし
・ブーストは一応、0.6より上には行くが、いまひとつ力感なし
・燃費が微妙に悪化（リッター7～8→リッター6弱）
パワーダウンと燃費悪化以外に症状が無かったのでバッテリー外してECUリセットしたところ、以下の症状が発現。
・ブースト0.5～0.6付近で急激な息つきが発生し、そのあと急に1.0付近までブーストが上がる。
回転数で3000～3500辺り 街乗りでまったり走ってると気がつかないかも
GDBでのエアフロ故障はあんまし聞かないので、参考に記載してみます。 どこかの誰かのお役に立てば幸いです。
症状も、ECUリセットするまでは明確な故障っぽい挙動はなかったので曲者です。
（なぜリセット後に急にこんな症状が出だしたかは不明…学習機能で誤魔化しが効いていた？）
パワーダウンと燃費悪化も、直ってみると全然別物なんですが、徐々に悪化されると分かりにくいですね。
丸目インプスレからのコピペだけど、コレじゃないの？
372 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/07/03(日) 10:58:37.31 ID:FMnB0tgl0
>>353でターボ不調って言ってたモノですが、実際はエアフロの故障でした。
巷で聞くアイドリングのバラ付きもなく、てっきりブースト0.5（0.6？）病だと思ってたんですが違ったみたいです。
症状）
・日常使用域で体感出来る程のパワーダウン（アイドリング～3000チョイ）
・アイドリングは極めて安定しており、エンジンストールもなし
・ブーストは一応、0.6より上には行くが、いまひとつ力感なし
・燃費が微妙に悪化（リッター7～8→リッター6弱）
パワーダウンと燃費悪化以外に症状が無かったのでバッテリー外してECUリセットしたところ、以下の症状が発現。
・ブースト0.5～0.6付近で急激な息つきが発生し、そのあと急に1.0付近までブーストが上がる。
回転数で3000～3500辺り 街乗りでまったり走ってると気がつかないかも
GDBでのエアフロ故障はあんまし聞かないので、参考に記載してみます。 どこかの誰かのお役に立てば幸いです。
症状も、ECUリセットするまでは明確な故障っぽい挙動はなかったので曲者です。
（なぜリセット後に急にこんな症状が出だしたかは不明…学習機能で誤魔化しが効いていた？）
パワーダウンと燃費悪化も、直ってみると全然別物なんですが、徐々に悪化されると分かりにくいですね。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:00:01.16 ID:jy+uLQfr0
単なる９０度カーブならどんだけ出しても自己責任なんだろうが
信号やゼブラの付いてる交差点で５０キロはいかがなもんかと
信号やゼブラの付いてる交差点で５０キロはいかがなもんかと
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:57:54.40 ID:K3GKXKy00
２ヶ月前にパッドとローターを交換したGDB-Gだけど、未だにブレーキ鳴きが収まらない。
１・２回強めにブレーキ踏むと治まるけど、翌朝また再発しやがる。
はぁ～ 盆明けにデラでグリスアップ＆パッドの角削りでも頼もうかな。
因みにローターはDIXCELのPD、パッドはDIXCELのEXTRA EC。
交換後1700km程走行しました。
１・２回強めにブレーキ踏むと治まるけど、翌朝また再発しやがる。
はぁ～ 盆明けにデラでグリスアップ＆パッドの角削りでも頼もうかな。
因みにローターはDIXCELのPD、パッドはDIXCELのEXTRA EC。
交換後1700km程走行しました。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:03:57.15 ID:nzyg1G9G0
ブレーキ鳴きは効いてる証拠だから良いと思うけど。
パッドを色々なメーカーを交換して試してみたらいいと思う。
ディクセルのパッドは全部、結構鳴く。
パッドを色々なメーカーを交換して試してみたらいいと思う。
ディクセルのパッドは全部、結構鳴く。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:15:26.42 ID:d8WYKtW60
DGBEのメインファンモーター逝かれた。
まだ3.7万ｋｍなのに、ラジエーター回り弱いな。
４月にに車検でアッパータンクのカシメから滲みが有るって言われて
オールアルミラジエーターに取り替えたのに･･･orz
まだ3.7万ｋｍなのに、ラジエーター回り弱いな。
４月にに車検でアッパータンクのカシメから滲みが有るって言われて
オールアルミラジエーターに取り替えたのに･･･orz
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:16:51.57 ID:d8WYKtW60
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:29:18.30 ID:TMTLaix50
>>63
ピンを止めるRピンを無くすに一票
ピンを止めるRピンを無くすに一票
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:04:20.52 ID:ptAROIpG0
>>58
ありがとうございます！
まさにその症状です。
普通に街乗りしてる（3千回転くらい）ぶんには、まったく不調を感じさせない感じです。
ただ、僕の場合、しばらく走っていたらECU学習効果なのか、もたつき感が少し無くなってきた感じがします。
週末にたくさん走ってみて様子を見てみます。
ありがとうございます！
まさにその症状です。
普通に街乗りしてる（3千回転くらい）ぶんには、まったく不調を感じさせない感じです。
ただ、僕の場合、しばらく走っていたらECU学習効果なのか、もたつき感が少し無くなってきた感じがします。
週末にたくさん走ってみて様子を見てみます。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:29:39.65 ID:irn+CsTX0
ゼロスポーツのむき出しエアクリとECUがセットになっている商品を取り付けている方はいますか？
吸気音が目的なのでむき出しエアクリに交換しようと思っています。
吸気音が目的なのでむき出しエアクリに交換しようと思っています。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:00:32.23 ID:IMwsGhXP0
>>60
キャリパーのオーバーホールしてみたら？
キャリパーのオーバーホールしてみたら？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 01:06:10.21 ID:C/CkSiBB0
最近ウチのＧＧＢＢはギアをバックに入れても音がしなくなった
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 07:34:31.71 ID:Cu+M/9ov0
>>66
付けてないが音的にはステンメッシュはいいと思う。ひと昔前のブリッツに酷似。あれはいい音してた。
ECUはやろうと思えば出来るのか？自由度が相当低い。あと弄っていいのはセンターパイプ以降だけ。
でも恐らく、ある程度のことであれば純正ECUの補正の範囲内。保証はしないというだけの話。
補正カットしてたらどうなるか知らない。もっと他にやりたくなったら無駄になるかも。金輪際いじらないならそれでいい。
という印象。
知らんなら黙っとけと。失礼しますた。
付けてないが音的にはステンメッシュはいいと思う。ひと昔前のブリッツに酷似。あれはいい音してた。
ECUはやろうと思えば出来るのか？自由度が相当低い。あと弄っていいのはセンターパイプ以降だけ。
でも恐らく、ある程度のことであれば純正ECUの補正の範囲内。保証はしないというだけの話。
補正カットしてたらどうなるか知らない。もっと他にやりたくなったら無駄になるかも。金輪際いじらないならそれでいい。
という印象。
知らんなら黙っとけと。失礼しますた。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:01:28.20 ID:gjCHbA8+0
洗車時に気づいたんだが
リアガラスの縁のパッキン部分がＣピラー側から浮いて？
隙間から銀色パーツが見えててワロタ
水漏れとか無いからまぁイイかと自己解決
しかしボロがめだってきたね
リアガラスの縁のパッキン部分がＣピラー側から浮いて？
隙間から銀色パーツが見えててワロタ
水漏れとか無いからまぁイイかと自己解決
しかしボロがめだってきたね
レスくれた人ありがと。取りあえず今週末デラに行ってみるわ。
FDに乗っていた頃は自分でパッド交換位はやったんだけどなー。
ついでと言ってはナンだけど、フロントサイドウィンドウを下げる時
ドアミラー付け根のゴム？と擦れてキュイーって音するけど、みんな
どう対処してますか？
アーマオールじゃ無理だった。
FDに乗っていた頃は自分でパッド交換位はやったんだけどなー。
ついでと言ってはナンだけど、フロントサイドウィンドウを下げる時
ドアミラー付け根のゴム？と擦れてキュイーって音するけど、みんな
どう対処してますか？
アーマオールじゃ無理だった。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:56:17.37 ID:L5lWIW6+0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 21:57:52.99 ID:wKdBh82y0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:37:28.38 ID:S0vB1xqv0
>>71
私のもかなり派手に音がする
私のは撥水コート剤塗ったからだと思っていて特に対策をするつもりもなく気にしていない
数年洗車してないのでガラス面が鱗状になってるのも原因の一つかとも思ってる
きれいに面研すれば無くなるんじゃないか、とも思ってる
私のもかなり派手に音がする
私のは撥水コート剤塗ったからだと思っていて特に対策をするつもりもなく気にしていない
数年洗車してないのでガラス面が鱗状になってるのも原因の一つかとも思ってる
きれいに面研すれば無くなるんじゃないか、とも思ってる
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:17:00.73 ID:aJydxbHQ0
シリコンスプレーがオススメ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:35:24.44 ID:CTK64qHK0
クラックの入ったRE070だが
走るとクラックが溶けて埋まるので
いつまでたっても買い換えられない。サイドウォールは丈夫だし。
もう今年で７年目。
走るとクラックが溶けて埋まるので
いつまでたっても買い換えられない。サイドウォールは丈夫だし。
もう今年で７年目。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:25:59.32 ID:8MnN1FTo0
>>76
相当乗ってないの？
相当乗ってないの？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:40:24.63 ID:vAxgxYeuO
RE070だと3年すら持たないと思うけど…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:27:38.71 ID:7TpIBfiu0
サーキット専用なんじゃないの？
それかGD/GG買った意味がないくらい乗ってない
それかGD/GG買った意味がないくらい乗ってない
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:50:00.19 ID:X8V1/Zwh0
冬はスタッドレス履きっぱなしでサーキットなしだから070は5年持ったよ。
街乗りだけならさっさとミシュランかなんかにとっかえたほうが幸せになれるよ
街乗りだけならさっさとミシュランかなんかにとっかえたほうが幸せになれるよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:52:26.51 ID:NpCl1ZTf0
クラックが解けて埋まる位だからサーキットか、公道だとかなり飛ばしてるんだろうけど、
流石に本来のグリップなんてとうに無くなってるだろう。
チビないからってそれを使い続けるのは流石に貧乏性じゃないか？
なんかセカンドグレードのスポーツタイヤより感触悪そうなんだが。
流石に本来のグリップなんてとうに無くなってるだろう。
チビないからってそれを使い続けるのは流石に貧乏性じゃないか？
なんかセカンドグレードのスポーツタイヤより感触悪そうなんだが。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 01:58:40.12 ID:+b0t9WuS0
20K海苔ですが、十万キロ達成記念カキコ
来週車検なんですが、タイベルとウォーターポンプは交換として、いくらになるか不安な毎日、まだまだ元気に走ってもらいたい
来週車検なんですが、タイベルとウォーターポンプは交換として、いくらになるか不安な毎日、まだまだ元気に走ってもらいたい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 04:02:47.09 ID:698O+Qbf0
>>76だけど
７年目だから賞味期限切れてるのは当然なんだろうけど
それでも現状で新品RE050Aよりドライグリップは上という実感がある。
カネはあるんだ。RE-11AでホイールもRE30にしようと計画中。
しかし経年劣化してるはずのRE070のグリップ感がいまだに悪くないから買い換えられない。
７年目だから賞味期限切れてるのは当然なんだろうけど
それでも現状で新品RE050Aよりドライグリップは上という実感がある。
カネはあるんだ。RE-11AでホイールもRE30にしようと計画中。
しかし経年劣化してるはずのRE070のグリップ感がいまだに悪くないから買い換えられない。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 04:04:12.67 ID:698O+Qbf0
現状でコレなんだから
新品０７０って想像を絶する性能なんだろうな。。。
新品０７０って想像を絶する性能なんだろうな。。。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 04:37:19.37 ID:4RgnO17G0
新品０７０の性能は後追いの中古組でなければみんな知ってるっての
2万キロ持たないこともよーく知ってるつーの
ただし０７０の真価はグリップレベルよりもケース剛性の高さな
ハンドル一ミリの操作に対して正確に反応する強剛性
2万キロ持たないこともよーく知ってるつーの
ただし０７０の真価はグリップレベルよりもケース剛性の高さな
ハンドル一ミリの操作に対して正確に反応する強剛性
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 05:44:57.86 ID:3/0+xJ9P0
かっこいいね君w
>>80
何年というより距離で考えたい
ミシュラン寿命長すぎていつ買い替えの時期が来るんだろうと
新しいタイヤ試してみたいのに待たされすぎてイライラ半分、嬉しさ半分w
5万キロは確実に超えてるが溝は5分超えたかなーどうかなーレベル
>>80
何年というより距離で考えたい
ミシュラン寿命長すぎていつ買い替えの時期が来るんだろうと
新しいタイヤ試してみたいのに待たされすぎてイライラ半分、嬉しさ半分w
5万キロは確実に超えてるが溝は5分超えたかなーどうかなーレベル
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:33:35.10 ID:2ATBrfNPO
新品の070ってまだあるん？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:42:50.35 ID:nxO6ENsb0
>>85
ホイールから外すのに2人で上乗ったわｗ
ホイールから外すのに2人で上乗ったわｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:12:17.57 ID:GexsN7AJ0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:30:00.95 ID:ZN7UUtGZ0
七万キロ目前の愛車なんだが、走り出すとリアからガタゴト音がして、
路面の凹凸からの突き上げ感が強くなり、高速を走ったらピッチング？が酷くて車酔いしちゃった。
これはショックかな？抜けてる？
路面の凹凸からの突き上げ感が強くなり、高速を走ったらピッチング？が酷くて車酔いしちゃった。
これはショックかな？抜けてる？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:53:19.34 ID:LC0gQ2E70
>83
5月にＲＥ３０を注文したら、納期は8月初旬だといわれた。
先週、催促の電話をしたら、来週入る予定だといわれた。
そば屋の出前か？
ちなみに、5年物のRE070からZ1☆に変えたら、
明らかにグリップ力低下した。
5月にＲＥ３０を注文したら、納期は8月初旬だといわれた。
先週、催促の電話をしたら、来週入る予定だといわれた。
そば屋の出前か？
ちなみに、5年物のRE070からZ1☆に変えたら、
明らかにグリップ力低下した。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:43:09.37 ID:5rKnlXU10
>>90
基本的に、ショックが抜けたらマイルドな方向になると思う。
ちなみに、リアの空気圧は規定値になってる？
特に車屋（Ｄ含む）にさわらせた後って自分でチェックした方が良いよ。
あいつらけっこうアバウトだから。
基本的に、ショックが抜けたらマイルドな方向になると思う。
ちなみに、リアの空気圧は規定値になってる？
特に車屋（Ｄ含む）にさわらせた後って自分でチェックした方が良いよ。
あいつらけっこうアバウトだから。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:47:15.95 ID:698O+Qbf0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:02:05.77 ID:cdSPhjgq0
うｐ車庫にあったBPレガ用のKAROマット買っちゃった。
多分付くよね…
多分付くよね…
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:04:11.69 ID:GexsN7AJ0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:49:48.14 ID:A+RRwnHq0
ありがと！
とりあえず、その辺りをチェックしてみるよー
とりあえず、その辺りをチェックしてみるよー
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:33:27.74 ID:egx4Hx4e0
その「痔」の悪化が怖くて大便が出来なくなり便秘モードへ
日に日に膨れるお腹
「痔」を恐れる暇もなく恐怖の5日の便秘
しにたくなくてもこれじゃあしんじゃうなあ ２０１２夏
今まで当たり前だったすっきり快便
もう国同士の面子などちいせえちいせえ
快便がこの世で最も幸福なことなのであります！
日に日に膨れるお腹
「痔」を恐れる暇もなく恐怖の5日の便秘
しにたくなくてもこれじゃあしんじゃうなあ ２０１２夏
今まで当たり前だったすっきり快便
もう国同士の面子などちいせえちいせえ
快便がこの世で最も幸福なことなのであります！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:13:48.79 ID:IJvID/ck0
>>95
それで死ぬならお前が馬鹿なだけだ
それで死ぬならお前が馬鹿なだけだ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:55:35.20 ID:jiFZ22JC0
BPレガ用のマットだとやっぱりフィッティングがよろしくないな。
まぁ使えないわけじゃないからいいけど
まぁ使えないわけじゃないからいいけど
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:39:52.70 ID:Iuoap/x70
>>99
お前ただ馬鹿って言いたいだけだろ
お前ただ馬鹿って言いたいだけだろ
替えたばっかりのがアジアンタイヤだったんだけど、
空気圧は前後とも2.7だった……
とりあえず2.5に落としたけど、別にいいよね？
ピッチングは少し治まったくさいです
空気圧は前後とも2.7だった……
とりあえず2.5に落としたけど、別にいいよね？
ピッチングは少し治まったくさいです
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:22:19.69 ID:kLnl87380
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:32:48.60 ID:iWoOanip0
勝手に空気圧高めにするとこ多い気がする。燃費が良くなるとか言うけど、
んな事気にするくらいならハイグリップタイヤなんか履かんわ。
んな事気にするくらいならハイグリップタイヤなんか履かんわ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:37:40.26 ID:KY+z3hB50
アジアンって何か知らんけどフェデラルとかはサイド柔らかいから2.5以上がデフォだよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:53:31.27 ID:IJvID/ck0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:33:12.09 ID:L1QV0psg0
そんな高いのあんの？
サーキットでそのまま走ったら破裂しそうだわ。
つーか、剛性低いのに圧高めって大丈夫なん？
あと、フェデラルのページにこういう注意書きがあったんだが…
■タイヤの空気圧は、自動車メーカー指定の空気圧（車両のドア付近のプレートに表示）を充填してください。
その、サイドが柔らかいのは高めで、ってのはどこ情報なんだ？
サーキットでそのまま走ったら破裂しそうだわ。
つーか、剛性低いのに圧高めって大丈夫なん？
あと、フェデラルのページにこういう注意書きがあったんだが…
■タイヤの空気圧は、自動車メーカー指定の空気圧（車両のドア付近のプレートに表示）を充填してください。
その、サイドが柔らかいのは高めで、ってのはどこ情報なんだ？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:55:02.35 ID:BuOXYUTw0
タイヤの空気圧は幾つかのファクターで決めるもの
Sタイヤとスタッドレスの違いも分からない奴のために純正値入れろと記載してあんだよ
Sタイヤとスタッドレスの違いも分からない奴のために純正値入れろと記載してあんだよ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 08:33:41.45 ID:GojOmGQO0
ロードインデックスって言葉さえ知らないのいっぱい居そう・・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:21:35.60 ID:b9w0/23d0
空気圧は意識的に高めセットがいいと思うヨ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:33:23.47 ID:eBiSVM6w0
レカロのフルパケをオクで落としたんだけど右側へのオフセット10mmってのは気になるものなの？
そのままでも問題ない？
そのままでも問題ない？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 12:03:12.05 ID:b9w0/23d0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 16:16:54.34 ID:gG8Uaih20
S203とS204のカーボンバケットようやく手に入ったぞ！！
PC用のチェアと座イスに改造するわ
PC用のチェアと座イスに改造するわ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 17:30:11.12 ID:eBiSVM6w0
確かに、サイドが柔らかいから高めがいいってのは聞いた＞アジアンタイヤ
とりあえず車の方の規定空気圧+0.1ぐらいにしといた！
リア2.0のフロント2.4ってな感じ
これでちょっと様子見るよ！
とりあえず車の方の規定空気圧+0.1ぐらいにしといた！
リア2.0のフロント2.4ってな感じ
これでちょっと様子見るよ！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:43:37.50 ID:JdWVvGPh0
F型からウォッシャータンクが前のほうになったのはただ単に
液の入れやすさだけを考えたのかな。
「重量物はできるだけ中央に」ってよく言うが。
液の入れやすさだけを考えたのかな。
「重量物はできるだけ中央に」ってよく言うが。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:24:39.38 ID:yVnc7+CJ0
22B最高だね
昨日納車だった
昨日納車だった
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:57:01.34 ID:zo/lsulS0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:27:28.07 ID:Klh3PvZb0
>>117
納車ｵﾒ、どうやって見つけれたん？
納車ｵﾒ、どうやって見つけれたん？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:39:43.62 ID:T8G6yHSH0
知り合いのサーキットタイムアタック馬鹿にも22Bいいよね～とホザく奴がいる
なら乗り換えれよッ！って思う私はGDA
なら乗り換えれよッ！って思う私はGDA
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 03:43:15.48 ID:3eUIFL650
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:57:01.85 ID:c+EQlBvhO
友達欲しいよう
さびしいよう
こんなはずじゃなかったよう
くやしいようくやしいよう
さびしいよう
こんなはずじゃなかったよう
くやしいようくやしいよう
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:26:00.19 ID:NFfVu0j00
>>122
さっさと自宅警備する仕事に戻るんだ
さっさと自宅警備する仕事に戻るんだ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:50:47.99 ID:HnDYBVgK0
スペアタイヤ上の板（トランクフロアボード？）が段差を乗り越える時に
けっこうガタガタいくけどオレのだけ？
けっこうガタガタいくけどオレのだけ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:04:40.82 ID:eP6jBSlu0
>>124
穴とピンとか、きちんとはまってる？
穴とピンとか、きちんとはまってる？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 01:56:51.09 ID:TZG+4/Gt0
スペアタイヤを外した時についでに板も外してたんだけど、
トランクの使い勝手が悪くなったのでまたつけてみたら、室内に入ってくるマフラーの音が小さくなった。
意外とあの板一つでそれなりの防音効果があるらしい。
トランクの使い勝手が悪くなったのでまたつけてみたら、室内に入ってくるマフラーの音が小さくなった。
意外とあの板一つでそれなりの防音効果があるらしい。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:29:10.23 ID:bkK0pFN00
ミッション流用について質問です
GDB B型でTY856WB1CAミッションがブローしてしまい中古載せ替えを検討しています
そこでS202のTY856WB2GAミッションに載せ替えはポン付けでいけますか？
また、ちょろっと調べたらフロントデフの有無の様ですが二つのミッションは何が違いますか？
宜しくお願いします
GDB B型でTY856WB1CAミッションがブローしてしまい中古載せ替えを検討しています
そこでS202のTY856WB2GAミッションに載せ替えはポン付けでいけますか？
また、ちょろっと調べたらフロントデフの有無の様ですが二つのミッションは何が違いますか？
宜しくお願いします
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:31:10.77 ID:gp0idOeXO
最近、納車された者なんだが純正のﾌﾞﾚﾝﾎﾞﾊﾟｯﾄﾞはあんまり止まらないのね
ちなみに前はもうちょい軽い車にﾌﾟﾛμのHCCSだった
ちなみに前はもうちょい軽い車にﾌﾟﾛμのHCCSだった
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:23:14.94 ID:0O0WCIOL0
乗り出して３週間目だけど、おれもそう思う。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:21:11.80 ID:de5ev9uJ0
自分は車買う前にパッド買っておいたから
１日目は我慢して２日目に交換した
１日目は我慢して２日目に交換した
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:44:24.85 ID:dujAuj+40
あのダストの量とはお世辞にも比例しない効き方だけど、
まぁ純正だしな。そこはみんなの判断だろうね。
まぁ純正だしな。そこはみんなの判断だろうね。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 07:50:48.54 ID:AA3Bz0+o0
ノーマルもダストレスを歌うパッドよりはよく効く
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 10:32:33.17 ID:JiRobo980
ノーマルシートからレカロのRS-Gにとっかえてみた。
アイポイントを少し低くしただけで景色がなんかレーシーな気分にしてくれるし、
きついカーブの時にはしっかり体をホールドしてくれるので視線が安定してるし、足回りへの感覚もわかりやすくなってどんどん切り込んでいける。
車自体はほとんど変わってないのにすごく性能が上がった気分になったよ。
アイポイントを少し低くしただけで景色がなんかレーシーな気分にしてくれるし、
きついカーブの時にはしっかり体をホールドしてくれるので視線が安定してるし、足回りへの感覚もわかりやすくなってどんどん切り込んでいける。
車自体はほとんど変わってないのにすごく性能が上がった気分になったよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 11:13:23.88 ID:wKqLU2/k0
半端ないチラ裏話
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 11:56:15.93 ID:N+rA2JJC0
〉〉133
分かるわ、ノーマルシートは目線が高いからね。
目線低ければ低いほどいんじゃね？と思ってスーパーローポジの
シートレール入れたけど、逆に低すぎて町乗りに支障をきたす
レベルだったからアンコ詰めて乗ってる。
分かるわ、ノーマルシートは目線が高いからね。
目線低ければ低いほどいんじゃね？と思ってスーパーローポジの
シートレール入れたけど、逆に低すぎて町乗りに支障をきたす
レベルだったからアンコ詰めて乗ってる。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:33:42.09 ID:3sVafHP8O
ブレーキに関しては耐久性はパッド替えればいいとして、ペダルの遊びがほとんどないから微調整がムズい。
信号で止まるときも踏みすぎて同乗者に不快な思いをさせてしまう(´д｀；)
信号で止まるときも踏みすぎて同乗者に不快な思いをさせてしまう(´д｀；)
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 04:04:07.42 ID:Klz0ckgc0
ぽかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 05:30:54.01 ID:WMarQa8N0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 06:49:24.26 ID:EBS44wFC0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 15:43:44.03 ID:rHwrAx1z0
俺もパッドだと思う
家の他の車に乗り換えると、そっちの方が効きすぎるからカックンとなる
家の他の車に乗り換えると、そっちの方が効きすぎるからカックンとなる
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:18:21.78 ID:NX1+kNf30
インプのブレーキはポルシェとかと同じで、踏む力で効きをコントロールするタイプ。
だから、踏み始めは全然効かない。でも強く踏むとしっかり効く。
カックンとは正反対の特性だ。
だから、踏み始めは全然効かない。でも強く踏むとしっかり効く。
カックンとは正反対の特性だ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:47:13.17 ID:2o+yd80w0
カックンは論外だけど、オレは初期制動が強めに出るヤツの方が好きだな。
ところで、純正ブレンボパッドって汚れるワリにやけに持ちがいい気がするな。
中古で買った時に新品交換してもらったが、4年近く持ったわ。
（まぁ数回サーキットに行ったくらいで基本町乗りだけど）
ところで、純正ブレンボパッドって汚れるワリにやけに持ちがいい気がするな。
中古で買った時に新品交換してもらったが、4年近く持ったわ。
（まぁ数回サーキットに行ったくらいで基本町乗りだけど）
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:15:06.41 ID:4aYet7wo0
中古ブレンボのパッド交換対応で純正を入れるとは考えられない コスト的にも
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:57:08.67 ID:rZAb61ZKO
うちの前のアパートに止まってる青いインプレッサうるせーよ。
近所迷惑だ。
今近所中で対策練ってるから待ってろよ。
近所迷惑だ。
今近所中で対策練ってるから待ってろよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:21:37.95 ID:ZM/IHWbb0
>>144
説明不足だった。
>>143の話は、買った時じゃなくて買った後のクレーム対応の結果なんだわ。
町乗りでのブレーキの効きが悪かったんで見てもらったら、正体不明の社外パッドが入ってて、
店側でも現象も確認出来たんで純正の新品に替えてもらったんだ。
（言ったワケでもないのにローター研磨までしてくれた）
トヨタのディーラー系列の中古屋だったからその辺いい加減な事はしないハズ。
ちなみに、スバルの中古屋で買った時はローターとパッド両方新品にしてくれてたよ。
（流石に整備費が高いだけの事はあるｗ）
アレ高いから、町の中古屋じゃここまではやってくれんだろうなぁ。
説明不足だった。
>>143の話は、買った時じゃなくて買った後のクレーム対応の結果なんだわ。
町乗りでのブレーキの効きが悪かったんで見てもらったら、正体不明の社外パッドが入ってて、
店側でも現象も確認出来たんで純正の新品に替えてもらったんだ。
（言ったワケでもないのにローター研磨までしてくれた）
トヨタのディーラー系列の中古屋だったからその辺いい加減な事はしないハズ。
ちなみに、スバルの中古屋で買った時はローターとパッド両方新品にしてくれてたよ。
（流石に整備費が高いだけの事はあるｗ）
アレ高いから、町の中古屋じゃここまではやってくれんだろうなぁ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:24:49.45 ID:ZM/IHWbb0
>>145
このスレに居るかもしれないと思って書いたんなら、もちっと詳しく。
アパートに止まってる青インプなんてありふれてて本人見てもわかんねーぞ？
（オレは白で自宅だし、近所付き合い良好なんでまず違うだろうケド）
このスレに居るかもしれないと思って書いたんなら、もちっと詳しく。
アパートに止まってる青インプなんてありふれてて本人見てもわかんねーぞ？
（オレは白で自宅だし、近所付き合い良好なんでまず違うだろうケド）
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:07:24.70 ID:hOvfOqXt0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:03:30.41 ID:EO+PzyF/0
>>140
主にブースターの特性だと思うよ。
制動初期の油圧の立ち上がりが急なんだと思う。
今、GDBEのラジエーターファンモーター取り替えて来た。
3.6万キロでモーターが壊れるとか、持病っぽいな。
モーター単体で18,480円もした。
オマイらも気を付けろ、オーバーヒートさせたらヘッドが
パーになるからな。
主にブースターの特性だと思うよ。
制動初期の油圧の立ち上がりが急なんだと思う。
今、GDBEのラジエーターファンモーター取り替えて来た。
3.6万キロでモーターが壊れるとか、持病っぽいな。
モーター単体で18,480円もした。
オマイらも気を付けろ、オーバーヒートさせたらヘッドが
パーになるからな。
>>146
いや、私もクレーム対応であの高い純正入れる中古業者無いだろ、って意味で書いたのだけど、ちゃんと純正入れてくれたんだね、珍しく良対応の業者じゃないか。
こうなると、やっぱりトヨタ！ってなるよなあ。
自動車デラって付き合いトータルでの収支で対応するから、細かく整備に出して商売になるお客さんには融通してくれるよね
いや、私もクレーム対応であの高い純正入れる中古業者無いだろ、って意味で書いたのだけど、ちゃんと純正入れてくれたんだね、珍しく良対応の業者じゃないか。
こうなると、やっぱりトヨタ！ってなるよなあ。
自動車デラって付き合いトータルでの収支で対応するから、細かく整備に出して商売になるお客さんには融通してくれるよね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:12:16.43 ID:1FH1F2rj0
他メーカー中古車でもトヨタクオリティが期待できるのか。
インプが欲しくてもスバルで買っちゃダメって事かw
お買いもの車がトヨタ車なんだけど
トヨタの対応は気持ちいいの一言。
趣味性を排除した車選びではトヨタ車以外考えられない。
インプが欲しくてもスバルで買っちゃダメって事かw
お買いもの車がトヨタ車なんだけど
トヨタの対応は気持ちいいの一言。
趣味性を排除した車選びではトヨタ車以外考えられない。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:22:14.61 ID:Ed4pEgYi0
>>145
待ってまーす
待ってまーす
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 19:43:30.93 ID:ZM/IHWbb0
>>151
＞インプが欲しくてもスバルで買っちゃダメって事かw
いやいやｗ
トヨタの中古車屋の対応が良かったのは確かだけど、後段に書いた通り、スバルはさらに上だったよ？
何度も言うが、納車前の事前整備費高いけどさｗ
（1台目のGDBをスバルで買って、今乗ってるのはトヨタで買った）
距離とか年数行った車だとベルト類の交換も事前整備に入ってるしね。
あと、ちょっと込み入った作業になるとそのお店経由でスバルディーラーに出すんで
戻ってくるのに時間がかかるってデメリットもあった。（部品交換を伴う作業はそうなるカンジ）
＞インプが欲しくてもスバルで買っちゃダメって事かw
いやいやｗ
トヨタの中古車屋の対応が良かったのは確かだけど、後段に書いた通り、スバルはさらに上だったよ？
何度も言うが、納車前の事前整備費高いけどさｗ
（1台目のGDBをスバルで買って、今乗ってるのはトヨタで買った）
距離とか年数行った車だとベルト類の交換も事前整備に入ってるしね。
あと、ちょっと込み入った作業になるとそのお店経由でスバルディーラーに出すんで
戻ってくるのに時間がかかるってデメリットもあった。（部品交換を伴う作業はそうなるカンジ）
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:13:26.83 ID:cOu5+EA80
すみません、中古で買ったGDB-Eなのですが
トランクにWRXエンブレムって標準で付いてますか？
STiエンブレムは付いてるのですがWRXエンブレムが付いていません…
トランクにWRXエンブレムって標準で付いてますか？
STiエンブレムは付いてるのですがWRXエンブレムが付いていません…
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:25:31.38 ID:EO+PzyF/0
>>154
左側に付いてる。
左側に付いてる。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:33:45.20 ID:7BwoRZLQ0
F型は付いてないね。カタログで確認した。
ちょっとググったところでは、E型も付いてないっぽいんだが。
ちょっとググったところでは、E型も付いてないっぽいんだが。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:36:38.16 ID:Jnj6D4Zw0
>>154
E型を所有しているけど、左側についているよ。
E型を所有しているけど、左側についているよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:42:24.65 ID:7BwoRZLQ0
こういう例もあるし、前のオーナーがはがしちゃったのかも。
http://blogs.yahoo.co.jp/nikatomo72/38951234.html
http://blogs.yahoo.co.jp/nikatomo72/38951234.html
皆さん、ありがとうございます。
自分でも書き込む前にググってみたのですが
標準で付いてるという情報と付いていないという情報がありました。
ディーラーで聞いてみた時には
「調べたら純正でE型のWRXのエンブレムはありますが、付いていなかったような気がします…。
と言われてしまいましたorz
自分でも書き込む前にググってみたのですが
標準で付いてるという情報と付いていないという情報がありました。
ディーラーで聞いてみた時には
「調べたら純正でE型のWRXのエンブレムはありますが、付いていなかったような気がします…。
と言われてしまいましたorz
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 09:02:16.43 ID:f2Ce47or0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 09:06:22.71 ID:qIZRc4B10
エンブレムなくても別にいいな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:06:43.58 ID:bxqotdOF0
アジアンタイヤ
フェデラルSS595 と ナンカンNS-2
格安タイヤの中ではほぼ同価格なのですが、性能的にはどちらが上でしょうか？
現在フェデラルSS595を入れてますがちょっとグニャグニャした印象です。
タイヤ入れ替えにあたりこの二つで迷ってます
フェデラルSS595 と ナンカンNS-2
格安タイヤの中ではほぼ同価格なのですが、性能的にはどちらが上でしょうか？
現在フェデラルSS595を入れてますがちょっとグニャグニャした印象です。
タイヤ入れ替えにあたりこの二つで迷ってます
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:25:07.54 ID:W8DEOem30
俺のはよくわからんけど
左側にS203って貼ってあるよ
これも前のオーナーがやったのかな？
買う時にお店の人がシートとか凄い高いからねって言ってた！！
左側にS203って貼ってあるよ
これも前のオーナーがやったのかな？
買う時にお店の人がシートとか凄い高いからねって言ってた！！
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 12:44:40.38 ID:nvvsIwqQ0
>>162
アジアン格安タイヤでグリップが欲しければPinsoのPS-91買うといい
アジアン格安タイヤでグリップが欲しければPinsoのPS-91買うといい
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:16:29.63 ID:MUbWhFl40
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:45:38.61 ID:nqV0MMqD0
今日から学校じゃないのかい？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:34:28.94 ID:Izxgo+ve0
>>160
俺のGDBE（普通のSTI、DCCD付き）は2005年4月登録で付いてるからそれは無いかと。
俺のGDBE（普通のSTI、DCCD付き）は2005年4月登録で付いてるからそれは無いかと。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:40:22.23 ID:W3OqRI3A0
>>162
ピンソよりグリップ欲しいなら595RS-Rがいいよ
国産ハイグリップ>>>595RS-R>>>>>>>>pinso>ATR>ソナー
感覚的にはこんな感じかな？
格安アジアンと595RS-Rの差は以外とでかいし国産との差はそれほど無いと思ふ
ピンソよりグリップ欲しいなら595RS-Rがいいよ
国産ハイグリップ>>>595RS-R>>>>>>>>pinso>ATR>ソナー
感覚的にはこんな感じかな？
格安アジアンと595RS-Rの差は以外とでかいし国産との差はそれほど無いと思ふ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:49:08.08 ID:nSIRHfOr0
丸目インプ（10.2万キロ）を買おうか迷っているんですが周りからはネガティブな意見ばかりです。
・水平対向はオイル漏れが始まると厄介だし、パワーも落ちる
・ガラスのミッション
・部品まだあるのか
等です。部品はどの車にも言えることですが。
走行１０万キロ超えのインプを買うのは危険ですか？
・水平対向はオイル漏れが始まると厄介だし、パワーも落ちる
・ガラスのミッション
・部品まだあるのか
等です。部品はどの車にも言えることですが。
走行１０万キロ超えのインプを買うのは危険ですか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:01:47.59 ID:MpGQnHWi0
めんどくせぇな
買うな。二度とこのスレに来るなボケ！
以上
買うな。二度とこのスレに来るなボケ！
以上
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:03:35.12 ID:Izxgo+ve0
>>168
あんまイジメてやるな。
1本7,000～8,000円のタイヤを御所望らしい。
595RS-Rだと10,000円位する。
AD07を愛用していたが、AD08が高過ぎて
R1Rな俺が言ってみる。
あんまイジメてやるな。
1本7,000～8,000円のタイヤを御所望らしい。
595RS-Rだと10,000円位する。
AD07を愛用していたが、AD08が高過ぎて
R1Rな俺が言ってみる。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:12:34.23 ID:Izxgo+ve0
>>169
それらの心配は要らないだろ。
資金が潤沢で故障覚悟でも形がどうしても好きで欲しいとかでも
もっと走ってないのを選べ。
GDBF～Gに予算が届かなくてって事なら買うな。
貧乏人の銭失いに成る事が決定事項みたいなもんだ。
その程度の資金では軽の中古でも乗ってろ。
それらの心配は要らないだろ。
資金が潤沢で故障覚悟でも形がどうしても好きで欲しいとかでも
もっと走ってないのを選べ。
GDBF～Gに予算が届かなくてって事なら買うな。
貧乏人の銭失いに成る事が決定事項みたいなもんだ。
その程度の資金では軽の中古でも乗ってろ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:20:54.36 ID:Y0xFurefO
貧乏人の銭失いｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:36:05.35 ID:nvvsIwqQ0
>>169
オイル漏れ程度なら直せばいいだけだしガラスのミッションなのはGC8までだから丸目は大丈夫なはず
とはいえ予算がいくらなのか知らないけどインプに限らず10万キロを超えた車を買うならそれなりの知識が必要なような･･･
オイル漏れ程度なら直せばいいだけだしガラスのミッションなのはGC8までだから丸目は大丈夫なはず
とはいえ予算がいくらなのか知らないけどインプに限らず10万キロを超えた車を買うならそれなりの知識が必要なような･･･
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:52:32.45 ID:5GPW6UYO0
>>169
＞ガラスのミッション
それ、もっと古い型の話しだし、5MTの話しだし。
丸目の5MTはまったく問題なし。
ちなみに、丸目STiなら6MTだから全く別物だし。
＞部品
あるよ。たった１０年くらい前の車の部品がなんでないんだよ。
お前スバルをなめとんのか。
＞ガラスのミッション
それ、もっと古い型の話しだし、5MTの話しだし。
丸目の5MTはまったく問題なし。
ちなみに、丸目STiなら6MTだから全く別物だし。
＞部品
あるよ。たった１０年くらい前の車の部品がなんでないんだよ。
お前スバルをなめとんのか。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:53:53.82 ID:eMhYtxok0
GDでガラスのミッション話を持ち出すなんてどんだけ～～
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:07:48.88 ID:6FcndofG0
オススメのマフラー教えて？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:10:57.44 ID:evnEWP1g0
>>169
GDBならミッションは丈夫だから心配ない。
オイル漏れは、他の人も言ってるが直せばいいだけ。
いきなりオイルブチ撒けるようなのはオレは聞いた事ないし、修理してもそんな高いモンじゃなかった筈。
（オレはなった事ないんで良く分からん…GC8は18万キロくらい乗ったが別にならんかったな）
それよりはラジエターとハブベアリング辺りを心配した方がいいな。
オレは丸目のGDBに乗ってるけど、上記の2つは良く壊れると聞くし、実際に壊れたから。
修理または強化品（レガシィのハブ流用）で10数万～20万くらいかかるよ。
10万キロ超えならタイミングベルトの交換も必須だな。
スバルディーラーの中古車屋で買うならこれは納品前整備に含まれてるけど、
そうでないなら追加で払ってでも事前整備でやっといてもらうべき。
部品は、取りあえず今のところ無くて困ったって事はないなぁ。
正直、丸目が好きってんじゃなきゃ乗ってるオレでもお勧めはしないな。
ボディやエンジン、MTはそうヘタるような車じゃないけど、10万キロ超えともなると上記のように
手を入れたり壊れるのを見越して運用する必要がある。
壊れると修理で預けたり面倒だし、コレじゃなきゃ！っていうんじゃなきゃ、も少しお金出して新しいの買った方がいいよ。
丸目が安くても、どうせ後からそれなりにお金はかかる事になるんだし。
GDBならミッションは丈夫だから心配ない。
オイル漏れは、他の人も言ってるが直せばいいだけ。
いきなりオイルブチ撒けるようなのはオレは聞いた事ないし、修理してもそんな高いモンじゃなかった筈。
（オレはなった事ないんで良く分からん…GC8は18万キロくらい乗ったが別にならんかったな）
それよりはラジエターとハブベアリング辺りを心配した方がいいな。
オレは丸目のGDBに乗ってるけど、上記の2つは良く壊れると聞くし、実際に壊れたから。
修理または強化品（レガシィのハブ流用）で10数万～20万くらいかかるよ。
10万キロ超えならタイミングベルトの交換も必須だな。
スバルディーラーの中古車屋で買うならこれは納品前整備に含まれてるけど、
そうでないなら追加で払ってでも事前整備でやっといてもらうべき。
部品は、取りあえず今のところ無くて困ったって事はないなぁ。
正直、丸目が好きってんじゃなきゃ乗ってるオレでもお勧めはしないな。
ボディやエンジン、MTはそうヘタるような車じゃないけど、10万キロ超えともなると上記のように
手を入れたり壊れるのを見越して運用する必要がある。
壊れると修理で預けたり面倒だし、コレじゃなきゃ！っていうんじゃなきゃ、も少しお金出して新しいの買った方がいいよ。
丸目が安くても、どうせ後からそれなりにお金はかかる事になるんだし。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 00:14:28.58 ID:evnEWP1g0
ああでも、最近は数万円で保障付けたり出来る中古車屋もあるから、そういうのに入れるならアリかもね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 03:16:34.39 ID:RMCTJljx0
丸目ちゃんのプリティさに比べたら修理費なんて安いもの
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 03:38:58.06 ID:NF/1h4Pd0
PCD100だとハブが弱いん？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 06:39:39.34 ID:LA2SLWiX0
丸目には無いツインスクロールターボ、等長等爆エキマニ、DCCDオート、トランクスルーなどなど
丸目ちゃんが大好きってわけじゃなかったら涙目以降がオススメだと思うんよ。
おれは丸目派だけど、同じ仕様にするのは大変だから涙目にした系
丸目ちゃんが大好きってわけじゃなかったら涙目以降がオススメだと思うんよ。
おれは丸目派だけど、同じ仕様にするのは大変だから涙目にした系
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:24:54.80 ID:iA/E/ff80
俺も丸目乗りだが標準STIだとDCCD無かったからなー、四駆らしいアンダーが出る車・・・
らしいけど限界まで攻める腕がない俺には関係ないっていう
エキマニとかラジエターとか気になるなら換えてしまえばいいだけ。元が涙目以降より安いんだから金銭的に弄れる自由度が高い
俺は結構いいおもちゃにさせてもらってる
らしいけど限界まで攻める腕がない俺には関係ないっていう
エキマニとかラジエターとか気になるなら換えてしまえばいいだけ。元が涙目以降より安いんだから金銭的に弄れる自由度が高い
俺は結構いいおもちゃにさせてもらってる
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:00:44.57 ID:+hTurOpm0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 17:06:29.44 ID:NF/1h4Pd0
丸目ってなんか夢に出て来そう。
ちょっとホラーだよね。
ちょっとホラーだよね。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:37:46.79 ID:9jXri5C40
20Kちゃんが可愛すぎて他のカルマに乗り換えられない
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:41:50.20 ID:A1xHm/Sn0
おまえらが丸目大好きなのは良くわかった
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:56:19.56 ID:evnEWP1g0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:07:26.25 ID:54HSm4/TO
水回り
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 03:41:07.62 ID:8TrwF/oy0
>>188
右回り
他車種の動画と比べるとラリーの選手じゃないと無理ってくらいコーナーでIN攻めまくってｶﾞｯｺﾝﾊﾞｯﾀﾝ
そりゃもうハブにとっても厳しい闘いだったであろう・・・
今どき、珍しく足がとても硬いように思えたけど、あれがスバルの答え？走り方に合わせて故意にそうしたのかな
右回り
他車種の動画と比べるとラリーの選手じゃないと無理ってくらいコーナーでIN攻めまくってｶﾞｯｺﾝﾊﾞｯﾀﾝ
そりゃもうハブにとっても厳しい闘いだったであろう・・・
今どき、珍しく足がとても硬いように思えたけど、あれがスバルの答え？走り方に合わせて故意にそうしたのかな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:56:25.12 ID:WPeXFnTOO
GDB-E買ってからトランクスルーがないのに気づいてリアシートのヘッドレストレスや薄いクッションと合わせてずいぶんケツのシマリがないクルマなんだと改めて思った。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 15:13:11.66 ID:rC+ttQw40
トランクスルーつきのGDAのシートが欲しい。GDBのと交換してくれる人いないかな･･･
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 15:51:10.60 ID:kBHSZtrV0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 15:56:42.61 ID:fiDjDrOA0
なんだまだ夏休みか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 16:29:22.33 ID://hS0NNi0
S206ろーんでかっちゃったー
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:18:00.60 ID:+uYBczzQ0
S206中古で出回ってるのか
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:07:06.69 ID:uaHa4Cs30
俺も最近20Kを買ったんだけど
非常にかっこいいと思ってるw
非常にかっこいいと思ってるw
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:39:28.75 ID:BzoZEYC0O
この前合コンに車で来た奴がいてそいつの車インプレッサだった。
青いカラーでバカデカイ羽根で金色のホイールのやつ。趣味悪ｗ
都内なのに電車が嫌いだとかで駐車場代五千円くらい払ってたし酒も飲めずで変な奴だったなぁ。
全然しゃべらないんだけど女子が質問すると
かなりマニアックな事をキモいくらい事細かく説明しだして必ず最後はドヤ顔するんだよｗ
スゲー女子がキモがってた。
後で聞いたらドタキャンした奴がいて会社の同僚を急遽連れてきたらしいけど
もっと人見て連れてこいよなｗ
帰りに女子に何度も何度も車で送ろうかって聞いてたけど全力で拒否られてたｗｗｗ
やっぱこの手の車に乗ってる奴って九分九厘キモメンなんだなって女子達の感想だったよ。
肝にめいじておきな。
青いカラーでバカデカイ羽根で金色のホイールのやつ。趣味悪ｗ
都内なのに電車が嫌いだとかで駐車場代五千円くらい払ってたし酒も飲めずで変な奴だったなぁ。
全然しゃべらないんだけど女子が質問すると
かなりマニアックな事をキモいくらい事細かく説明しだして必ず最後はドヤ顔するんだよｗ
スゲー女子がキモがってた。
後で聞いたらドタキャンした奴がいて会社の同僚を急遽連れてきたらしいけど
もっと人見て連れてこいよなｗ
帰りに女子に何度も何度も車で送ろうかって聞いてたけど全力で拒否られてたｗｗｗ
やっぱこの手の車に乗ってる奴って九分九厘キモメンなんだなって女子達の感想だったよ。
肝にめいじておきな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:43:03.03 ID:u/2Ifir60
き、き、きみぃ 悪い冗談は よしたまえ！！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:44:31.15 ID:fiDjDrOA0
歴史に残る名言発見
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:57:27.21 ID:AYJai5zV0
シリアで、山本美香さん、９発の銃撃受ける 致命傷は首を撃たれたことによる頸髄損傷
↑
日本テレビと出来高払いの契約てのは酷いなｗ （貧乏フリージャーナリストの弱みに付け込んだ契約）
読売新聞に殺されたようなものだぞ
山本さんが殺されたアレッポはシリアでもっとも危険な地域（世界一危険な地域）
↑
日本テレビと出来高払いの契約てのは酷いなｗ （貧乏フリージャーナリストの弱みに付け込んだ契約）
読売新聞に殺されたようなものだぞ
山本さんが殺されたアレッポはシリアでもっとも危険な地域（世界一危険な地域）
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:39:08.47 ID:WPeXFnTOO
>>193
経済力があれば黙って新車買ったわ。
ところで今年買ったばかりのGDBのスタッドレスをどうしようかと悩んでるんだが。
説明書見ると225/45R17がおすすめらしいが、みんなこのサイズにしてるのか？
経済力があれば黙って新車買ったわ。
ところで今年買ったばかりのGDBのスタッドレスをどうしようかと悩んでるんだが。
説明書見ると225/45R17がおすすめらしいが、みんなこのサイズにしてるのか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:03:05.34 ID:c9XyDgn/0
225でも235でもどっちでもいい
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:21:13.73 ID:1GwDf3ud0
２０５／６０／１５がオススメよ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:21:44.16 ID:fiDjDrOA0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 01:46:34.84 ID:Qz28M7m+0
個人的には
153/40/21位が理想かな。
153/40/21位が理想かな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 02:09:45.14 ID:aAK9e/bo0
気が合うな俺もだ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 07:33:07.46 ID:Y1Of/fTqO
>>198 君の改造軽よりマシ。 LEDピカピカ.車高ペタペタ.エアロガタガタw 何かの罰ゲームかい？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 07:41:42.79 ID:G4wT2hPdO
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 08:15:12.79 ID:A8sqrOnn0
なんだいつもの構ってちゃんか
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 08:23:09.34 ID:o/Wr2IKr0
>>209
俺もそう思ったぜ！！ｗ
俺もそう思ったぜ！！ｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 08:37:40.30 ID:Y1Of/fTqO
夜勤明けの軽乗りが沸いとるなぁw 経済力が底辺の奴らは オタを貶すしかないもんなぁ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:33:29.19 ID:w+QYs+/s0
いちいち構うなよ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:42:19.52 ID:G4wT2hPdO
>>212
くやしいのうｗくやしいのうｗ
くやしいのうｗくやしいのうｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 13:07:33.67 ID:Qz28M7m+0
なんでもいいけど、右車線だけは走らないでくれと思う。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 16:53:37.48 ID:HsRZRP2G0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 17:00:53.14 ID:Y1Of/fTqO
>>214 貧乏人の妬み僻み乙w ﾌﾟﾌﾟｯ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:27:44.52 ID:AtwqHEUm0
三重県四日市 http://page.mixi.jp/view_page.pl?page_id=39665
血筋共々死ねよ中年ジジィ
ココ見てんじゃねーだろーなオイ
今すぐGDBから降りろや犯罪者
お前ら見かけたら車にイタズラすんなよ！良い子は絶対イタズラすんなよ！
血筋共々死ねよ中年ジジィ
ココ見てんじゃねーだろーなオイ
今すぐGDBから降りろや犯罪者
お前ら見かけたら車にイタズラすんなよ！良い子は絶対イタズラすんなよ！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:48:42.93 ID:3AlGC9Uj0
最近ラリーレプリカって見ないね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:57:50.21 ID:AtwqHEUm0
皆様！管理人のＧＤＢの拓やんです。私も遅れながら挨拶させて頂きます。完全な趣味ですが車が大好きです。
昔は初代アリストで首都高をグルグルさせて頂いてましたが現在は三重県という片田舎で一般道を暴走させていただいてます。
四日市周辺を住処とし国道１号を中心に出没しております。
毎年、生理的に車を乗り換えたくなる変態です。
現在はＧＤＢのアプライドＥ型の白で落ち着いております。
「暴走の挙句、B-CASカードの不正書き換え」
「もう見てらんない」
「以下同人。ホント馬鹿発見器だよなTwitterって」
ＧＤＢ君
@kxtmc487
地デジ、BS,CSのB-CASカードのカスタム化に成功ｗｗｗあれもこれも見放題ｗｗｗ
昔は初代アリストで首都高をグルグルさせて頂いてましたが現在は三重県という片田舎で一般道を暴走させていただいてます。
四日市周辺を住処とし国道１号を中心に出没しております。
毎年、生理的に車を乗り換えたくなる変態です。
現在はＧＤＢのアプライドＥ型の白で落ち着いております。
「暴走の挙句、B-CASカードの不正書き換え」
「もう見てらんない」
「以下同人。ホント馬鹿発見器だよなTwitterって」
ＧＤＢ君
@kxtmc487
地デジ、BS,CSのB-CASカードのカスタム化に成功ｗｗｗあれもこれも見放題ｗｗｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:06:35.99 ID:LcdlL+Gi0
>>149
先月ウチのも壊れた。同じGDB-Eで走行は1万km以下。
アイドリングさせてるだけで水温が上昇→110℃超えで鳴るようにしてた警告音で気づいた。
走行すれば弱々しく動き始めるんだけど、走行しないとファンモーターが動かない状態になってた感じ。
先月ウチのも壊れた。同じGDB-Eで走行は1万km以下。
アイドリングさせてるだけで水温が上昇→110℃超えで鳴るようにしてた警告音で気づいた。
走行すれば弱々しく動き始めるんだけど、走行しないとファンモーターが動かない状態になってた感じ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:36:36.99 ID:VVdS+bKE0
GDB -Eに新車の時から乗ってますがエアコンのサイトグラスて何処にあるのでしょうか？
ｽﾊﾞﾙDに12カ月点検出したらグラスで確認したらガスがほとんど入ってないのでガス代1ﾏﾝ掛かりますねと見積もられてます。
ｽﾊﾞﾙDに12カ月点検出したらグラスで確認したらガスがほとんど入ってないのでガス代1ﾏﾝ掛かりますねと見積もられてます。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:02:37.53 ID:uV/LOS2X0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:45:13.28 ID:5NbDql/W0
最近R33からS202に乗り換えたんだけど、クラッチが３３より固い
インプレッサ全般的にクラッチ固いの？
インプレッサ全般的にクラッチ固いの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:51:45.29 ID:SW6+lzSl0
日産のクラッチは総じて軽いよ
３２Rのクラッチがスコスコ軽くて驚いた
３２Rのクラッチがスコスコ軽くて驚いた
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:50:48.28 ID:sfyxS4Dt0
BRZに試乗したらスコスコすぎて帰りの運転でクラッチ感覚がおかしくなった
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:55:49.17 ID:K+bki9u90
>>224
そりゃ丸目ベースだからだ。丸目はクラッチ重い（×固い）よ。
そりゃ丸目ベースだからだ。丸目はクラッチ重い（×固い）よ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:26:26.87 ID:CCw7Dt590
見え 300 め 43-34
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:52:43.55 ID:kP8mL3zS0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 11:36:11.58 ID:/GEyNSsj0
年式が新しくなるとドンドン軽くなっていくからなー
この前S203買ったんだけど
前乗ってたC型より軽過ぎてびびったし
この前S203買ったんだけど
前乗ってたC型より軽過ぎてびびったし
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:38:01.46 ID:bX4a8Xxw0
クラッチ重いのも悪くないと思うけど、半クラ使わなくなるからシフトがうまくなるとか、クラッチの寿命が延びるとか
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:02:15.86 ID:gFjLBLnG0
クラッチを軽くする方法って無いん？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:18:13.19 ID:AB5eJaLd0
>>232
内径でかくしたレリーズシリンダに換えりゃいい
内径でかくしたレリーズシリンダに換えりゃいい
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:20:32.77 ID:Z4NGAIR70
逆に現行GR/GV系を重くするにはどうしたら…。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:44:04.95 ID:VstCRl7V0
昔のツインメタルクラッチ入れれば
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:09:11.74 ID:XdM6zkYm0
あ～でもロータスとか前１６５とかだよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:33:39.05 ID:UzLysymb0
車高調に変えたことによって、他の部分に不具合が出る可能性ってある？
車高はノーマルより１センチぐらいしか落としてなくて、気になってるのはリアなんだけどさ
車高はノーマルより１センチぐらいしか落としてなくて、気になってるのはリアなんだけどさ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:23:23.59 ID:BX+OYyNd0
ボンネットが閉まってる時のチリ調整は左右のゴムねじれ調整で左右を合わせてますが
ボンネットを開いてキャッチから軽く浮き上がらせた時のボンネット左右の高さが合っていません。
この場合調整は可能なんでしょうか？
ボンネットを開いてキャッチから軽く浮き上がらせた時のボンネット左右の高さが合っていません。
この場合調整は可能なんでしょうか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:50:38.44 ID:VstCRl7V0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:57:59.15 ID:C1a9FY9O0
GDBEを探してて、どの車両見てもDCCDが付いてるみたいだが、
F型からが標準装備で合ってるよね？
シフトレバーの近所にDCCDってかいてあるつまみがあれば
DCCD付きと言う認識でOK?
F型からが標準装備で合ってるよね？
シフトレバーの近所にDCCDってかいてあるつまみがあれば
DCCD付きと言う認識でOK?
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:46:19.00 ID:sDQnv61Z0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 06:48:48.25 ID:sDQnv61Z0
>>240
E型のDCCD付きは良いね。楽しいよ。
E型のDCCD付きは良いね。楽しいよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:09:19.82 ID:vqtah3YY0
E 型のDCCD付きに乗ってるけどほとんど使わない
街乗りはフリー、サーキットはロック、なんかON/OFFの
スイッチでいいような気がする
街乗りはフリー、サーキットはロック、なんかON/OFFの
スイッチでいいような気がする
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 12:15:17.03 ID:XPpq0TAc0
いつでもオートな俺。
たまに雪降ったらロックにしてみる程度。
ミニサーキットでもオート（日光、筑波１０００）
C～E型STIのDCCD無し買う奴って・・・
たまに雪降ったらロックにしてみる程度。
ミニサーキットでもオート（日光、筑波１０００）
C～E型STIのDCCD無し買う奴って・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:13:19.18 ID:GLTyZIiEi
俺もいつもオート。
雪道走行は少しだけケツがふれるからロックせずにオートのまま。
引っ越しの時に山のように荷物を積み込んだ時には、後輪側にしたほうが走りやすかった気はした
雪道走行は少しだけケツがふれるからロックせずにオートのまま。
引っ越しの時に山のように荷物を積み込んだ時には、後輪側にしたほうが走りやすかった気はした
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:18:16.96 ID:OJMPs4oa0
丸目ちゃんの俺には死角はなかった(´・ω・｀)
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:33:48.36 ID:mX6c+Y7l0
>>237
車でもミリ単位で変わるのに
車でもミリ単位で変わるのに
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 17:54:28.05 ID:vqtah3YY0
丸目には、丸目の良いところがあるんだよカワイイ所とか･･･
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 18:26:24.00 ID:LaOKVxO6O
駄目だ
あと思い付かない・・・
あと思い付かない・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:54:20.40 ID:EwEEF3ni0
丸目の良いところ
・クラッチが重い
・スバルサウンドが聴ける
・オリジナルデザインなのでまとまりが良い
・タービン径が大きいのでトップパワーが上げやすい
最後のは伝聞で、比較したワケじゃないからホントかは知らない。
まぁGC8の血が濃いよね。
過渡期と取るか昔の味が残ってると取るかは人によるケド。
改良されて乗りやすく壊れにくくなった後期が羨ましいと思う事もあるわ。
直したりイジったりして愛着あるから壊れない限り乗り換えようとは思わないけどね。
・クラッチが重い
・スバルサウンドが聴ける
・オリジナルデザインなのでまとまりが良い
・タービン径が大きいのでトップパワーが上げやすい
最後のは伝聞で、比較したワケじゃないからホントかは知らない。
まぁGC8の血が濃いよね。
過渡期と取るか昔の味が残ってると取るかは人によるケド。
改良されて乗りやすく壊れにくくなった後期が羨ましいと思う事もあるわ。
直したりイジったりして愛着あるから壊れない限り乗り換えようとは思わないけどね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:23:44.51 ID:XrlJO7mTO
丸目にDCCDを付けようと思ったら、かなり大変ですかね？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:16:40.10 ID:mX6c+Y7l0
買い換えたほうが早いし安上がりじゃないか
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:27:17.36 ID:EwEEF3ni0
>>253
オレもそう聞いたな。
ABSのセンサー類なんかも絡むようなのでかなりの大手術になるみたいだね。
部品代もかなり高いようだし。
そのせいか、ググってもレポートとか全然出てこないわ。
（GC8に6MT毎移植した例は出てきたけど）
丸目RAならオートモードなしのDCCDの設定があった筈だからそっちに乗り換えた方が早いだろうな。
オレもそう聞いたな。
ABSのセンサー類なんかも絡むようなのでかなりの大手術になるみたいだね。
部品代もかなり高いようだし。
そのせいか、ググってもレポートとか全然出てこないわ。
（GC8に6MT毎移植した例は出てきたけど）
丸目RAならオートモードなしのDCCDの設定があった筈だからそっちに乗り換えた方が早いだろうな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:38:45.63 ID:nl3shQTF0
DCCD付きの固体買って丸目顔スワップに一票
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:08:02.71 ID:GT29Vbsy0
Ｇ型でＳＴＩとＷＲＸオートマで街中で競争したらどちらが有利ですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:25:40.12 ID:wtUjPvPh0
DCCDってミッションに付いてるから、
オートモードを使わなければミッション交換で行ける
オートモードを使わなければミッション交換で行ける
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:51:04.18 ID:Vigx/tID0
GDB-F型に乗っているのですが、ホイールのPCDはf型から１１４、３になったのでしょうか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:51:51.91 ID:wtUjPvPh0
E型から
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:56:46.61 ID:6X56aX5iO
>>252ｰ255、>>257
ありがとうございます。
知り合いからプロドライブスタイル買わないか？って話をされてDCCDが後から付かないものか気になった次第です。
非オートならＡ、Ｂ型のtypeRAにも付いてるけどミッションケースから違うんでしたけ？
ありがとうございます。
知り合いからプロドライブスタイル買わないか？って話をされてDCCDが後から付かないものか気になった次第です。
非オートならＡ、Ｂ型のtypeRAにも付いてるけどミッションケースから違うんでしたけ？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:03:44.80 ID:fO6Z5QWv0
E型ミッションオートモード付きを使ってる、ロック、フリーのスイッチを付ければ問題ない
中古のミッション買って自分でつければ十万円台でいける
中古のミッション買って自分でつければ十万円台でいける
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:17:19.79 ID:fO6Z5QWv0
A,B型RAミッション付くよ、でも中古で買うなら新しいほうがいいんじゃない
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 12:55:26.75 ID:SdZ8EKP40
すみません(>_<)
これからインプレッサ（GDA、GDB）購入を検討してる人にオススメのサイトってありますか？！
今のってるのはレガシィです
これからインプレッサ（GDA、GDB）購入を検討してる人にオススメのサイトってありますか？！
今のってるのはレガシィです
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:18:55.41 ID:u/OhD6g40
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 14:23:24.43 ID:QNz+zkN00
>>264
ありがとうございます(>_<)
ありがとうございます(>_<)
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:15:49.17 ID:26cDvWf80
5年物の070からタイヤを交換した。
た、楽しいぞ～この車！！！
た、楽しいぞ～この車！！！
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 01:28:41.08 ID:ZQdEGcsSO
F型STIのインプにSTIのフレキシブルタワーバー付けてる人いる？
ちょっと気になってて付けようかと検討中なんだがノーマルで付いてるパーツだけに付けてどれぐらい変化があるか気になるので付けてる人いたら感想を聞きたい。
ちょっと気になってて付けようかと検討中なんだがノーマルで付いてるパーツだけに付けてどれぐらい変化があるか気になるので付けてる人いたら感想を聞きたい。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 05:38:45.88 ID:lPxk0IJ00
お前ら何色が一番好きなの？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 06:22:04.05 ID:b/qgP8QE0
俺色
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 10:32:37.50 ID:rpOCIVGi0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 11:52:30.69 ID:m2PCOna80
フロントの方は重量物が多いからしっかりしてたほうがいいと思うし、
純正タワーバーのそれなりの強度は結果的にちょうどいい強さじゃないかな
純正タワーバーのそれなりの強度は結果的にちょうどいい強さじゃないかな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:07:20.83 ID:osbi8mFD0
タワーバーの違いがわかる人居るのかな？
前、後ろ付けてるけどわからん
前、後ろ付けてるけどわからん
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:28:36.75 ID:PiZGKg690
外してみたら分かるよ、たぶん。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 14:07:16.35 ID:Az6ne8EzO
トランクのGTウイングの付け根が歪んできた…
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 14:47:44.81 ID:osbi8mFD0
ウイング止めときなよ、白黒の車がスリップに入って来た時の為にさ
後方の視界は大事だよ
後方の視界は大事だよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:20:22.43 ID:jhe9ER6v0
>>241
C型の間違いだろ
C型の間違いだろ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:31:04.76 ID:MxzzSlnc0
俺純正でGTウィングなんだよなー
2段階調整の
2段階調整の
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:32:08.40 ID:W5duD8vL0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:34:18.48 ID:gx53XbaX0
GDBのサイドステップは全年式共通ですか？
F型に乗ってるんですが、D型の社外サイドステップを付ける事は可能でしょうか？
F型に乗ってるんですが、D型の社外サイドステップを付ける事は可能でしょうか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:35:10.52 ID:MxzzSlnc0
付かないから諦めろ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:42:12.80 ID:gx53XbaX0
諦めるッ！
ありがとう！
ありがとう！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:09:22.64 ID:oN/mSgn70
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:40:06.55 ID:q18L8fag0
>>281
おいおい、諦めるの早くないかリアのモールが合わないだけでしょ
おいおい、諦めるの早くないかリアのモールが合わないだけでしょ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:42:12.79 ID:RYIctWp90
諦めは肝心だ！うん
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:44:52.67 ID:M1CNtbD80
>>266
どう楽しいのかレポート希望。
どう楽しいのかレポート希望。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:23:38.08 ID:gx53XbaX0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:34:38.69 ID:XioOHQ5v0
>>286
自分は逆パターン、パテで穴うめしたよ
自分は逆パターン、パテで穴うめしたよ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 15:31:52.27 ID:G371uRj20
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:53:58.75 ID:b42rFFEo0
リアキャリパーの裏側に付いてる丸い物って何ですか？
どういう機能があるのでしょうか？
外したらダメなのかな～と。
どういう機能があるのでしょうか？
外したらダメなのかな～と。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:03:30.68 ID:M1VA4Rxn0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:15:20.41 ID:soWaRy9s0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 11:37:55.73 ID:DT5Tbb+e0
車検に通ったから問題ないとかw 随分と未熟なこと言ってるな坊主
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:32:39.41 ID:liyrVqSH0
みんな新車で買ってんの？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:35:02.09 ID:ZtoxqP/O0
オゥオゥオゥ
快適にブレーキを使える役目の俺様を排除しようってか？あぁん？
撤去してみろよ！喚いてやるからな！！覚えとけ！
快適にブレーキを使える役目の俺様を排除しようってか？あぁん？
撤去してみろよ！喚いてやるからな！！覚えとけ！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:54:54.21 ID:soWaRy9s0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:17:15.87 ID:ZtoxqP/O0
制動時の共振打ち消しマウントだ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:31:25.32 ID:soWaRy9s0
なるほど、だから重かったんだでも何でリアだけ付いてるんだろう
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 17:04:12.03 ID:ZtoxqP/O0
それ以上は企業秘密だ
深 追 い し た ら 命 を と す ぞ
深 追 い し た ら 命 を と す ぞ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:58:14.45 ID:0RAgRh+O0
>>293
うん、もう8年乗ってるわ。
ところで愛着あるんだけれどそろそろ乗り換えようかな病が発生してます。
16年式GDBE50000ｷﾛ無事故禁煙ﾚｶﾛstiチタンまふらー機械ﾃﾞﾌ、この仕様で下取り幾ら位になりますかね？
うん、もう8年乗ってるわ。
ところで愛着あるんだけれどそろそろ乗り換えようかな病が発生してます。
16年式GDBE50000ｷﾛ無事故禁煙ﾚｶﾛstiチタンまふらー機械ﾃﾞﾌ、この仕様で下取り幾ら位になりますかね？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:26:04.70 ID:vW+UAGc+0
外装に目立った傷がないとして
いいとこ70万くらいかな
いいとこ70万くらいかな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:37:47.86 ID:mFB0gnWY0
>>299
100万で売ってくれ
100万で売ってくれ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:29:24.28 ID:0RAgRh+O0
>>300
>>301
ありがとう！たまたまレンタカーで乗ったプリウス(笑)が予想外に疲れなかったので、揺れております。下取り20万とかなら車両保険カットしてｾｶﾝﾄﾞｶｰで置いとこうかなと思ったのですが、何より大阪スバルと縁が切れるのがうれしい
>>301
ありがとう！たまたまレンタカーで乗ったプリウス(笑)が予想外に疲れなかったので、揺れております。下取り20万とかなら車両保険カットしてｾｶﾝﾄﾞｶｰで置いとこうかなと思ったのですが、何より大阪スバルと縁が切れるのがうれしい
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 02:00:00.38 ID:6Ggd6uXc0
この流れに任せて
http://www.nengun.com/sti/full-bucket-seat-recaro
STIのレカロRS-G GDレール付きでだれか買ってくれないか？
禁煙美品です。
色あせありません。
http://www.nengun.com/sti/full-bucket-seat-recaro
STIのレカロRS-G GDレール付きでだれか買ってくれないか？
禁煙美品です。
色あせありません。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 03:18:36.33 ID:trTMoezy0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 06:29:06.78 ID:1da1HuiI0
走行10万越えのオレのGDBなんか、査定10万だったわ。
もとから20万km予定だからいいけど。
もとから20万km予定だからいいけど。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 08:27:41.85 ID:fd2FAwZt0
10万キロのＧＤＢっつったら売値で70万くらいじゃん
査定10万円はちょっと儲けすぎじゃね？
査定10万円はちょっと儲けすぎじゃね？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 09:00:01.38 ID:REPPX0BM0
丸目は安いよね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 13:58:00.22 ID:rBqB4HBp0
丸目だって少なくとも10年選手だからな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 17:27:47.70 ID:ISSx8eVt0
ラテラルリンク、トレーリングリンク、スタビライザーをstiの奴に交換したインプちゃん帰ってきた。
ちょっと走ってみたけど動きの鋭さが増して高級スポーツのような走り心地になってる。
アライメント調整の効果もありそうだけど良い感じだ
ちょっと走ってみたけど動きの鋭さが増して高級スポーツのような走り心地になってる。
アライメント調整の効果もありそうだけど良い感じだ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:03:39.69 ID:6Ggd6uXc0
>>304
業者ではない、その時写真が無かったんだすまない。
写真撮ってみた。
http://i.imgur.com/b5sQR.jpg
運転席助手席両方あります。運転席側も同じような状態です。
レールはレカロです。
業者ではない、その時写真が無かったんだすまない。
写真撮ってみた。
http://i.imgur.com/b5sQR.jpg
運転席助手席両方あります。運転席側も同じような状態です。
レールはレカロです。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:07:01.55 ID:f1VLjN2O0
レカロってさ、着けると微妙に座面が右側にオフセットされない？ステアリングとペダルが少し左にずれちゃったみたいなかんじ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:19:31.46 ID:REPPX0BM0
GDBのPCD114の純正ホイール誰か売ってー。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:36:16.80 ID:1da1HuiI0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:12:51.10 ID:f1VLjN2O0
>>312
オートバックスのセコハン市場でたまにでてくるよ。
オートバックスのセコハン市場でたまにでてくるよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:20:29.72 ID:F5PBMYOC0
>>311
最近変えて1cmずれたけどほとんど違和感ないけどなぁ
最近変えて1cmずれたけどほとんど違和感ないけどなぁ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 04:35:48.82 ID:ukMn71Xr0
この前、青インプを街中で見かけたんだが
何か２車線道路を右に左にと残念な運転をしてた。
自分はそん時お買い物で足車のクラウンを運転してたんだが
こちらは競うつもりも無かったのにソイツが勝手に渋滞レーンに引っかかって
気が付けば追い越してしまっていた。
そこから猛烈に追い上げてきて右に左に以下略。
よく見ると３５０台限定のスペCタイプRAだった。
因みに、俺も希少な白タイプRA乗りなだけに非常に残念。
何か２車線道路を右に左にと残念な運転をしてた。
自分はそん時お買い物で足車のクラウンを運転してたんだが
こちらは競うつもりも無かったのにソイツが勝手に渋滞レーンに引っかかって
気が付けば追い越してしまっていた。
そこから猛烈に追い上げてきて右に左に以下略。
よく見ると３５０台限定のスペCタイプRAだった。
因みに、俺も希少な白タイプRA乗りなだけに非常に残念。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 08:21:21.43 ID:N7yX5jdY0
高速でもそうだけど、そんなのはウンコ漏れそうなのか？と思うようにしている
残念なのは分かるが冷静に見ればそういう運転はインプだけが多いわけじゃない
毎日高速走っててそう感じるよ
むしろ偉そうな運転してるのはインプよりもっと高級車
残念なのは分かるが冷静に見ればそういう運転はインプだけが多いわけじゃない
毎日高速走っててそう感じるよ
むしろ偉そうな運転してるのはインプよりもっと高級車
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 09:00:56.55 ID:8bS0L8An0
17/9j+22のホイールを入れてるんですけど
少しタイヤがボディーに当たってるのでなんとかしようと思うのですが
誰か上手いタイヤの逃がし方知りませんか？
少しタイヤがボディーに当たってるのでなんとかしようと思うのですが
誰か上手いタイヤの逃がし方知りませんか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 09:16:07.09 ID:d0Lyzz6y0
>>310
参考までに値段は如何程でしょうか？
参考までに値段は如何程でしょうか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:37:15.16 ID:ukMn71Xr0
>>317
全くの同意。
余談だが、DQNブタバン相手なら完膚無くミラーの染みにしたいところだが
同族がこんなだと悲しい気分になってしまう。
そんなに飛ばしたければ高速に行けと。
右車線ぶっとばしてたら自分から右に左にせずとも
クモの子を散らすかの如く前方の車は左に寄ってくれるぞw
あくまで自己責任でなww
全くの同意。
余談だが、DQNブタバン相手なら完膚無くミラーの染みにしたいところだが
同族がこんなだと悲しい気分になってしまう。
そんなに飛ばしたければ高速に行けと。
右車線ぶっとばしてたら自分から右に左にせずとも
クモの子を散らすかの如く前方の車は左に寄ってくれるぞw
あくまで自己責任でなww
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:51:12.48 ID:krFzSfIX0
>>316
今までコンパクトカーに乗ってたが、インプ乗るようになってから、
目立つせいか、周りから凄い見られるようになったのがすげぇ分かる。
今まで小さいのに乗ってた時は、我慢できずによく追い抜いたりしたが、
他のインプ乗りもマナー悪いやつだって思われたくないから、インプに乗ってる間は、こういったことはしなくなったな。
心底アホらしい。こんなクルマで残念な運転するのって。
こういう、いかにもクルマ好きが乗ってるクルマだからこそ、模範的な運転をすべき・・・とは言い過ぎかも知れんが、
大きいクルマにのると、クルマのお陰で気持ちに余裕ができる。
道路の流れを崩さない程度に、駐車場から出てくるクルマを入れてやったり、右折車を行かせてあげたりするようになった。
だから、ミニバンだの高級車だの、そこそこ大きいクルマに乗ってるのに残念な運転をしているクルマを見ると、小さい人間だなぁって思う。
今までコンパクトカーに乗ってたが、インプ乗るようになってから、
目立つせいか、周りから凄い見られるようになったのがすげぇ分かる。
今まで小さいのに乗ってた時は、我慢できずによく追い抜いたりしたが、
他のインプ乗りもマナー悪いやつだって思われたくないから、インプに乗ってる間は、こういったことはしなくなったな。
心底アホらしい。こんなクルマで残念な運転するのって。
こういう、いかにもクルマ好きが乗ってるクルマだからこそ、模範的な運転をすべき・・・とは言い過ぎかも知れんが、
大きいクルマにのると、クルマのお陰で気持ちに余裕ができる。
道路の流れを崩さない程度に、駐車場から出てくるクルマを入れてやったり、右折車を行かせてあげたりするようになった。
だから、ミニバンだの高級車だの、そこそこ大きいクルマに乗ってるのに残念な運転をしているクルマを見ると、小さい人間だなぁって思う。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:52:31.24 ID:cbQaOhD90
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:32:35.41 ID:nZdU02pO0
純正ホイールから軽量なホイールに替えると走りとか燃費とか変わる？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:48:01.95 ID:8lKEg+M10
俺もインプの時は大人しく乗ってるなぁ
まあ、燃費が気になるってのもあるけどｗ
飛ばすのは高速だけでじゅうぶんさー
まあ、燃費が気になるってのもあるけどｗ
飛ばすのは高速だけでじゅうぶんさー
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 14:55:33.53 ID:8bS0L8An0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:34:05.33 ID:07aVKJNh0
>>318
板金するかキャンバーつけて逃がすかしたら。
>>316
中古が安くなって来たせいで、若いのが乗り出したんだろ。
街中じゃ流れに乗って走ってても、軽やワンボックスによく張り付かれる。
あいつら車間距離の概念が希薄なのか？
板金するかキャンバーつけて逃がすかしたら。
>>316
中古が安くなって来たせいで、若いのが乗り出したんだろ。
街中じゃ流れに乗って走ってても、軽やワンボックスによく張り付かれる。
あいつら車間距離の概念が希薄なのか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:58:16.17 ID:YfzaGM6/0
>>326
手でフェンダー引ぱったら、当たらなくなったよ
手でフェンダー引ぱったら、当たらなくなったよ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:08:39.23 ID:/ZltgAArO
>>326
ブレーキ踏んでも効きが弱い車に限って無意味な煽り、無謀なスピードで走る気がするな
ブレーキ踏んでも効きが弱い車に限って無意味な煽り、無謀なスピードで走る気がするな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:41:13.72 ID:beY7Jm3C0
相手の行動だってこちら側の行動があって起きてることがあることを忘れるな
物事は「避ける」事も出来るのだ
多くはアホ同士がかち合ってるだけ
おかしな奴にわざわざ寄っていって文句言ってる人いるでしょ
物事は「避ける」事も出来るのだ
多くはアホ同士がかち合ってるだけ
おかしな奴にわざわざ寄っていって文句言ってる人いるでしょ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:11:41.00 ID:6fOwlDDw0
GDBの純正バネレートって分かる人居ますか？
A～G型で結構変わっているのでしょうか？
A,B型はフロント3.56kg/mm リア3.06kg/㎜らしいのですが。
一番硬めの純正か、KYBの純正形状を利用しようと考えています。
A～G型で結構変わっているのでしょうか？
A,B型はフロント3.56kg/mm リア3.06kg/㎜らしいのですが。
一番硬めの純正か、KYBの純正形状を利用しようと考えています。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:47:24.18 ID:ukMn71Xr0
いつからこの車はサーキット専用車になったのでしょうか？
ファミリーセダンなのに？w
ファミリーセダンなのに？w
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:50:40.04 ID:bu3a8GPB0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:03:21.33 ID:ukMn71Xr0
そういや先日、５０歳くらいの紳士が青インプで
街中をひたすら法定速度内で走ってるのを見た。
街中をひたすら法定速度内で走ってるのを見た。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 04:35:30.17 ID:piA0vTV/0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 04:41:21.11 ID:piA0vTV/0
ミスったスマソ。
>>319
綺麗なRS-Gの相場か7万5000円程なので
絶版モデルて言うことで９万～10万位と思っているのですが(´・ω・｀)
レールはどうせ売っても１０００円とかなので要らないので持って行ってくれて構いません
ASMモデルとかならヤフオク出せばいいんですが、STIモデルなんで買い手が著しく限定されるため一度こちらで聞いてみようかと。
>>319
綺麗なRS-Gの相場か7万5000円程なので
絶版モデルて言うことで９万～10万位と思っているのですが(´・ω・｀)
レールはどうせ売っても１０００円とかなので要らないので持って行ってくれて構いません
ASMモデルとかならヤフオク出せばいいんですが、STIモデルなんで買い手が著しく限定されるため一度こちらで聞いてみようかと。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:30:42.44 ID:6ffiOAUm0
こういう場所だから安く売ってくれるのかと思いきや
本気の商売じゃん
本気の商売じゃん
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:37:18.48 ID:svyDkGNCO
２脚の値段なら安めじゃない？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 11:57:02.75 ID:R7/AUJDj0
いや、多分1脚辺りの値段のつもりじゃないか？
感想としては、高すぎるとも思わないけど、全く食指が動かないわ。
本人も言ってる通りSTIのロゴ入りで潰し利かないし、なんぼ美品つっても中古なんで
オレだったら新品を安売り店で買うわ。
STIのロゴに魅力を感じない限りその値段で買う人は居ないんじゃないかな。
あ、でも車種専用だし、取り付け後にシートのオフセットがないなら価値があるかも。
今、SR付けて1㎝ズレてるけど、靴底広めのブーツやスニーカーだとブレーキ時にアクセル引っかかる事があって
結構気になるんだよね、アレ。（幅広でない革靴やドライビングシューズなら問題ないんだけど）
RS-Gでオフセットをキャンセルしようとすると他のシートのパーツ流用とか要るし面倒なんだよね。
感想としては、高すぎるとも思わないけど、全く食指が動かないわ。
本人も言ってる通りSTIのロゴ入りで潰し利かないし、なんぼ美品つっても中古なんで
オレだったら新品を安売り店で買うわ。
STIのロゴに魅力を感じない限りその値段で買う人は居ないんじゃないかな。
あ、でも車種専用だし、取り付け後にシートのオフセットがないなら価値があるかも。
今、SR付けて1㎝ズレてるけど、靴底広めのブーツやスニーカーだとブレーキ時にアクセル引っかかる事があって
結構気になるんだよね、アレ。（幅広でない革靴やドライビングシューズなら問題ないんだけど）
RS-Gでオフセットをキャンセルしようとすると他のシートのパーツ流用とか要るし面倒なんだよね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:04:36.80 ID:R7/AUJDj0
>>335
ちょっと気になったんだが、写真見ると座面が分かれてないヤツみたいだけど、
それって廉価版のRS-GEがベースなんじゃないか？
高いのにも分かれてないのがあるから微妙だが、もし廉価版ならそんな相場良くないぞ。
なんせ定価89,250円だし。
生地とか確認して、販売中のどのグレードに近いかは確認した方が良いよ。
ちょっと気になったんだが、写真見ると座面が分かれてないヤツみたいだけど、
それって廉価版のRS-GEがベースなんじゃないか？
高いのにも分かれてないのがあるから微妙だが、もし廉価版ならそんな相場良くないぞ。
なんせ定価89,250円だし。
生地とか確認して、販売中のどのグレードに近いかは確認した方が良いよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:05:33.24 ID:PBtLF2zm0
>>333
うちの父ちゃんだ、62だ
うちの父ちゃんだ、62だ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:17:36.57 ID:piA0vTV/0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:25:14.60 ID:vP9BvqJ+0
だからゴミ出すなよ糞ガキ
燃えないごみの日にでも出しとけや！
燃えないごみの日にでも出しとけや！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 13:25:15.42 ID:9Owxr91S0
>>332
「制限速度で走ってるんだから，それ以上速い車が来てもどく必要ない」って理論
「制限速度で走ってるんだから，それ以上速い車が来てもどく必要ない」って理論
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:41:33.19 ID:yqPGXuO80
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 16:45:14.27 ID:v2VNkaTb0
るーるー
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 16:47:58.15 ID:v2VNkaTb0
そういや、STIのレカロベースのフルバケってあるけど
ディーラーで発注取付もしてくれるんかな？
値段もレカロのフルバケの割には安いような気がするんだが。
ディーラーで発注取付もしてくれるんかな？
値段もレカロのフルバケの割には安いような気がするんだが。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:32:19.26 ID:UV/iggC50
>>346
カタログには販売終了と書いてあるけど
カタログには販売終了と書いてあるけど
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:41:06.85 ID:v2VNkaTb0
そーかもっか。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:20:46.46 ID:2plULdKb0
シフトダウンする時にアクセル煽るのってなんの意味があるの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:36:27.18 ID:yqPGXuO80
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:49:30.45 ID:VvLivoIi0
いちいち反応するな まぬけ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:02:45.25 ID:FV8pExua0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:03:11.55 ID:J5SMzlKx0
ニュースでWRXがやってたな。バスと事故ってた。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:14:12.10 ID:R7/AUJDj0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:21:04.64 ID:FV8pExua0
てかまだ売ってんじゃない？
http://www.sti.jp/parts/gdcd_impreza/cat5.html
俺は一脚レール付きで13万くらいにしてもらったような
まぁ気にならないけどオフセットしとるよね
http://www.sti.jp/parts/gdcd_impreza/cat5.html
俺は一脚レール付きで13万くらいにしてもらったような
まぁ気にならないけどオフセットしとるよね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:55:25.26 ID:UV/iggC50
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:11:05.21 ID:aTtEIJ9h0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:06:48.30 ID:gVt8i+yR0
TRUSTのチタンマフラーが排気漏れを起こしてて、もう爆音も嫌になってきたから交換したいんだが
チタンマフラーで車検が通る奴ってある？
チタンマフラーで車検が通る奴ってある？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 16:56:32.70 ID:xrg5pv130
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 19:35:21.71 ID:5WXo6I3Y0
>>358
HP見ただけじゃ分からないが頭からケツまでオール80パイかな？だったらいい音しそうだ
あくまでチタンにこだわるなら昭和な音量になってしまうのはどこでも同じだと思うよ
ラインアップの中でチタンが一番抜け重視な設定になってるはず
せめてパイプ径を落とす
それが嫌なら修理ついでに中間サイレンサー追加
新たに買い直すよりは安いはずだが効果はやってみないと分からない
車検は知り合いの店にお願いしてだな・・・
HP見ただけじゃ分からないが頭からケツまでオール80パイかな？だったらいい音しそうだ
あくまでチタンにこだわるなら昭和な音量になってしまうのはどこでも同じだと思うよ
ラインアップの中でチタンが一番抜け重視な設定になってるはず
せめてパイプ径を落とす
それが嫌なら修理ついでに中間サイレンサー追加
新たに買い直すよりは安いはずだが効果はやってみないと分からない
車検は知り合いの店にお願いしてだな・・・
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:10:33.70 ID:xrg5pv130
中間サイレンサー着けるなら差し込み式がいいよ
溶接するより安上がりだし
サーキット行く時はストレートのパイプに付け替えて爆音仕様の出来上がみたいな
溶接するより安上がりだし
サーキット行く時はストレートのパイプに付け替えて爆音仕様の出来上がみたいな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:56:53.21 ID:gVt8i+yR0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 21:11:26.22 ID:Lm8lCIkc0
ＳＴＩ純正マフラーのマフラー径って６０ｍｍぐらい？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 08:41:16.49 ID:kbUIqmtq0
STIブレンボキャリパー 2Pローター フロントのみ欲しいやついる？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:20:27.09 ID:oIwSE6Q60
ノ”
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 09:43:38.48 ID:xe/14Dcf0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:34:07.51 ID:kbUIqmtq0
タダでやるやつなんておるのか・・・・
まぁいいや、ヤ不億ながすわ。
まぁいいや、ヤ不億ながすわ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:43:05.45 ID:oIwSE6Q60
死ねよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:57:07.72 ID:kbUIqmtq0
>>368
買ってくれよｗ
買ってくれよｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:38:22.70 ID:tW+Wmeoe0
どこのローター？研磨暦ある？
正面は分からないからNG、斜めから撮った拡大写真はよ
正面は分からないからNG、斜めから撮った拡大写真はよ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 18:11:54.22 ID:v2pJxodd0
捨てアドも晒さずに要るとか言う奴って初めからヤフオク流す気満々じゃん
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:18:21.78 ID:1EWZbD090
いや、車のパーツじゃないが需要あるか確かめてから晒して送ってあげたことあるぞ
まぁ俺はタダであげたけど、タダで。ねぇkbUIqmtq0さん？w
しかし冷静に考えた結果、遠慮しとく。キャリパーは要らないから
まぁ俺はタダであげたけど、タダで。ねぇkbUIqmtq0さん？w
しかし冷静に考えた結果、遠慮しとく。キャリパーは要らないから
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:04:18.83 ID:qQ7Qbv310
P555マフラー買いたいのですが、あれって低中速仕様ですか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:27:13.68 ID:LI6TtXig0
>>373
爆音仕様です
爆音仕様です
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:39:52.47 ID:grJc6aR40
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:41:11.56 ID:xACUnblJ0
GDB A～Fってセンターパイプ流用できるの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:18:49.82 ID:YENCI2jJ0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:18:29.04 ID:KireVSsT0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 21:54:41.57 ID:lxmGnnz40
さて、明日休みだからちょっと峠でも行ってくる。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:37:44.16 ID:HBMSHB5E0
>>377
長さが変わるのはE型以降だな。
長さが変わるのはE型以降だな。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 14:22:22.60 ID:OPZXcy5Y0
車検の時、車重を計ってみたら燃料満タンで1375キロ
後75キロ落としたいですけど何か上手い軽量化ないですか？
丸目、stiです
後75キロ落としたいですけど何か上手い軽量化ないですか？
丸目、stiです
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 14:29:10.18 ID:/BhUDTMJ0
燃料を半分にする
タイヤのインチを下げる(無論鍛造
排気系をフル交換してフルチタンに
内装派がしてエアコンabsレスで
相当軽くなるだろう
タイヤのインチを下げる(無論鍛造
排気系をフル交換してフルチタンに
内装派がしてエアコンabsレスで
相当軽くなるだろう
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 15:18:10.23 ID:sz2RAn3Y0
バイクのバッテリーにすれば10キロ軽量化
スペアタイヤも外せば8キロぐらい？
スペアタイヤも外せば8キロぐらい？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 15:27:53.71 ID:1S9GD62QO
軽量サブフレーム的なやつって良いのだろうか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 15:28:24.33 ID:JNKIprN00
あの、皆さんシートリフターってやっぱり一番下げてるのですよね。
重いもの（人間）も当然一番低く場所に置くのが理想的なのですよね。
私はボンネット左先がよく見えるように一番あげてます。。。
・・・かっこよくないんだろうな。でもﾍﾀｸｿだから安全には代えられない。
重いもの（人間）も当然一番低く場所に置くのが理想的なのですよね。
私はボンネット左先がよく見えるように一番あげてます。。。
・・・かっこよくないんだろうな。でもﾍﾀｸｿだから安全には代えられない。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 15:41:02.96 ID:OPZXcy5Y0
>>382
燃料半分いいですね、予算があればコレクタータンク付けたいです
エアコン、内装剥がしはやってます
ABSユニットは外す予定です
インチダウンは勘弁して下さい
マフラーは予算の問題できついです
>>383
両方やってこの重量です
燃料半分いいですね、予算があればコレクタータンク付けたいです
エアコン、内装剥がしはやってます
ABSユニットは外す予定です
インチダウンは勘弁して下さい
マフラーは予算の問題できついです
>>383
両方やってこの重量です
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 16:37:04.77 ID:VLJ3e/L70
>>384
最近レイルの軽量サブフレームを取り付けたけど同時に色々したから単品の効果がさっぱりだ。わかる変化は下からギシギシ軋み音がするようになったぐらいかな。
最近レイルの軽量サブフレームを取り付けたけど同時に色々したから単品の効果がさっぱりだ。わかる変化は下からギシギシ軋み音がするようになったぐらいかな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 18:17:13.31 ID:KPXOQBNp0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 20:29:36.04 ID:DIsIw+3f0
ドライバーのダイエット
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 20:58:05.42 ID:8oGVqgjq0
軽量化のため両側をフルバケにしたいけど眠れなくなるのが不便
純正シートを倒すと意外と寝心地が良い。何回かそれで車中泊したよ
純正シートを倒すと意外と寝心地が良い。何回かそれで車中泊したよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 21:12:38.54 ID:DIsIw+3f0
インプってホイールどんなのに対応しているの？
GC～GDのD型まではオフセットは同じですか？
丸目のブレンボ車ですが、17インチ7.5J＋45のウェッズSA90はブレンボに干渉せずに使えるか解りますか？
GC～GDのD型まではオフセットは同じですか？
丸目のブレンボ車ですが、17インチ7.5J＋45のウェッズSA90はブレンボに干渉せずに使えるか解りますか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 05:49:32.73 ID:YNPU05J+O
羽のクリアがカサカサしてきた。皆もそうですか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 06:05:32.40 ID:ymhWqiRC0
ゴキブリ這ってるんじゃね？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 06:07:19.67 ID:vNwUrtEaO
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 11:09:44.88 ID:vAItEE+L0
ちょっと質問なんですが、
GD系ヒューズボックス内の表に書いてある部位名にある（）表示のものは
どういう意味で書いてあるのでしょうか。
「オプションなので、あるとは限りませんよ。」みたいな感じでしょうか。
GD系ヒューズボックス内の表に書いてある部位名にある（）表示のものは
どういう意味で書いてあるのでしょうか。
「オプションなので、あるとは限りませんよ。」みたいな感じでしょうか。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 16:54:28.33 ID:LHHc8Oms0
頼むからおっさんがスポーツカー乗るな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 16:57:19.78 ID:nVZPz2210
ちょっとちょっと インプは ファミリーカー！ ファミリーカー！！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:31:31.92 ID:ql+GFPgUO
ファミリーカーなのか!!
後部座席どころか助手席に誰も座る事が無い私のインプレッサ･･･
後部座席どころか助手席に誰も座る事が無い私のインプレッサ･･･
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:37:00.55 ID:lFt9PsAh0
>>396
馬鹿だなぁ、若い奴はおっさんのお古しか買えないくせに。
馬鹿だなぁ、若い奴はおっさんのお古しか買えないくせに。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:57:11.28 ID:A4Sw0glR0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 05:33:36.43 ID:MoYOZ/ytO
この手の車のオーナーは語りたがりのオタッキー系オッサンが大半。
煽られたりすると耐性が無くてすぐ顔真っ赤にして暴走する事が多い。
対向車が右折する時に譲らずにアクセル緩めずに特攻して大事故起こす事も多々ある。
過去にそんな事例がいっぱいある。
煽られたりすると耐性が無くてすぐ顔真っ赤にして暴走する事が多い。
対向車が右折する時に譲らずにアクセル緩めずに特攻して大事故起こす事も多々ある。
過去にそんな事例がいっぱいある。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:03:11.26 ID:K2S0hFOaO
煽りで思うだけど、デカイ羽付いてると煽られやすいんかな？
でももし自分が後続の車を運転してて仮にインプの性能を知らないにしても、あんな羽付いてるんだから当然速い車だと認識して、意味もなく煽った所でちぎられて惨めになるだけだと考えるけどな。
ましてやこっちが軽とかミニバンとかならなおさら。
でももし自分が後続の車を運転してて仮にインプの性能を知らないにしても、あんな羽付いてるんだから当然速い車だと認識して、意味もなく煽った所でちぎられて惨めになるだけだと考えるけどな。
ましてやこっちが軽とかミニバンとかならなおさら。
403 ：やっぱり耐性無し：2012/09/16(日) 07:27:01.20 ID:MoYOZ/ytO
ちぎるちぎらない惨めになるならない
車運転してるだけでこんな事考えてる時点で
アウト
車運転してるだけでこんな事考えてる時点で
アウト
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:36:47.29 ID:UlnNZIpIO
セーフヨヨイノヨイ♪
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 09:36:48.20 ID:7JbE1rWU0
構ってちゃんおはよう
>>390
車種や選ぶ外品シートによっては重くなる場合がある
他にはロールバーとか、こういったものは軽量化が目的で付ける物ではないよ
身体に合ってるならそのままのほうがいいんじゃないか
>>390
車種や選ぶ外品シートによっては重くなる場合がある
他にはロールバーとか、こういったものは軽量化が目的で付ける物ではないよ
身体に合ってるならそのままのほうがいいんじゃないか
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 10:51:56.34 ID:qfdsI57D0
GDBEですが、水温120℃までいっちゃうとエンジンブロック歪む可能性ありますか？
高速道路走行中にラジエーターのカシメ開いちゃって水吹いてしまい一瞬ですが120℃までいってしまいました。
で、ラジエーター交換してエアは出てこないのですが、心配です。
高速道路走行中にラジエーターのカシメ開いちゃって水吹いてしまい一瞬ですが120℃までいってしまいました。
で、ラジエーター交換してエアは出てこないのですが、心配です。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 10:56:13.90 ID:aSAbRNNB0
心配しとけば？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 11:39:12.62 ID:e5ZRF4hCO
歪んでる可能性があるので、心配ならエンジン載せ替えオススメ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:37:45.21 ID:h8Ja7IkN0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:48:51.89 ID:hYzuEZ1h0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 15:08:36.23 ID:UlnNZIpIO
ドロドロしてまいりました
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 15:10:42.56 ID:0Jq2wjOn0
俺のはドロドロしないんだよね
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 15:31:48.45 ID:cSR4l9/i0
俺もドロドロ卒業する為にE型のエキマニ探してる
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 15:43:33.19 ID:cBKLWHe90
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:07:09.91 ID:2MumSBqWO
流れ関係、無いんだが今どきのレー探て凄いな
ダイアグ接続でブースト、水温、パワー、その他が表示
これだったらヘタな追加メーターいらないな
ダイアグ接続でブースト、水温、パワー、その他が表示
これだったらヘタな追加メーターいらないな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:27:27.68 ID:jJAA8gkc0
>>415
いいよな、俺もほしい
いいよな、俺もほしい
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 19:15:48.11 ID:vl8l8MxF0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 19:25:47.49 ID:2MumSBqWO
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:57:36.64 ID:0Jq2wjOn0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:04:07.93 ID:A7ua/3pu0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 00:13:29.45 ID:huN4E7kG0
丸目から涙目までの黒のstiインプで、
スペcかs2シリーズって無いの？
スペcかs2シリーズって無いの？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 07:49:18.76 ID:kZYPqThyO
次のスレタイこれでよろしく
【耐性無し】語り屋の愛機 GD/GGｲﾝﾎﾟﾚｯｻ【ｷﾓｵﾀ専用】
【耐性無し】語り屋の愛機 GD/GGｲﾝﾎﾟﾚｯｻ【ｷﾓｵﾀ専用】
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 10:01:21.45 ID:ErGlkO9X0
F型標準白色にS203の羽を着けて、不要な純正のトランク穴をパテ埋めして使用していたけど、
パテが割れてきて、ひどい事になってきましたよ。
もう塗装とかしたくないので、どなたか、白色のGDの穴なし、もしくはS203羽用の穴だけ開いたトランク売ってくれませんか？
パテが割れてきて、ひどい事になってきましたよ。
もう塗装とかしたくないので、どなたか、白色のGDの穴なし、もしくはS203羽用の穴だけ開いたトランク売ってくれませんか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 10:08:19.68 ID:tfUUkzqq0
>>422
言い出しっぺのお前に頼むわ
言い出しっぺのお前に頼むわ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:17:17.78 ID:NJuRfO/50
トランクの穴ってどう処理するのが良いんだろう・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:22:26.51 ID:9DCdrn1m0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:26:39.73 ID:y9ymzGp10
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:05:43.57 ID:sG5hk3Zt0
>>426
板は硬いのかな？だったらウイング付ける時に意味はありそう
でも目暗をしたい目的の為だけには高いのでは
俺ならとりあえずホームセンターとカー用品店はしごしてみるかなぁ、丸い蓋はかっこ悪いとは思わない
板は硬いのかな？だったらウイング付ける時に意味はありそう
でも目暗をしたい目的の為だけには高いのでは
俺ならとりあえずホームセンターとカー用品店はしごしてみるかなぁ、丸い蓋はかっこ悪いとは思わない
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:26:09.57 ID:BtrE3wjY0
トランク穴は埋めずにそのまま残して
サイズピッタリのゴム栓でフタができたらいいのではないかと。
サイズピッタリのゴム栓でフタができたらいいのではないかと。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:31:27.08 ID:BtrE3wjY0
上の方で煽り頃煽られ頃みたいな話が出てるけど
つい先日お山で執拗に煽る現行レガCがいたんで停車し先行させました。
が後ろから見ててあまりのヘタクソぶりに嫌気がさし
その後こちらがケツにベタ憑いてやりましたが。
お前がしたかったのはコレなんだろう？ とな。
つい先日お山で執拗に煽る現行レガCがいたんで停車し先行させました。
が後ろから見ててあまりのヘタクソぶりに嫌気がさし
その後こちらがケツにベタ憑いてやりましたが。
お前がしたかったのはコレなんだろう？ とな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:35:07.75 ID:kZYPqThyO
やっぱり耐性無しなんですね。
いろいろと
いろいろと
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:40:09.31 ID:yGqrU05t0
スバルなんて昔から変な人しか乗らないからな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 13:08:55.80 ID:WNk+xe7b0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 14:31:48.13 ID:sG5hk3Zt0
>>430
目を合わせたら怒る猿自慢は要らない
目を合わせたら怒る猿自慢は要らない
>>421
Ｓ２シリーズは知らんが
少なくともスペＣはないと思う
Ａ～ＤまでスペＣは白のみ（ＡはＲＡ）
Ｅ型から青が追加
Ｃ型に限定車（スペックＣリミテッド）と
Ｅ型に限定車（typeＲＡスペックＣ）で赤・白・青があったかな。
Ｓ２０２は白と黄色は見たことある。Ｓ２０３は青しか見たことないな。
Ｓ２シリーズは知らんが
少なくともスペＣはないと思う
Ａ～ＤまでスペＣは白のみ（ＡはＲＡ）
Ｅ型から青が追加
Ｃ型に限定車（スペックＣリミテッド）と
Ｅ型に限定車（typeＲＡスペックＣ）で赤・白・青があったかな。
Ｓ２０２は白と黄色は見たことある。Ｓ２０３は青しか見たことないな。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:57:50.99 ID:PsoNuceX0
S203はシルバーとか中古で見かけるな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 15:53:01.87 ID:EJ0eBLTg0
さて、
今年もユーザー車検してくるか
今年もユーザー車検してくるか
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:09:28.87 ID:Lax4LQbK0
コレミヤのシフトブーツとサイドブレーキブーツを買ってみたけど
取り付けるの結構面倒くさいなー
取り付けるの結構面倒くさいなー
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:15:12.97 ID:s4rQ5vQa0
センターコンソールを外すだけじゃ付かないの？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:53:24.19 ID:Lax4LQbK0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 00:07:37.59 ID:NceoKXVe0
>>431
ありますよ。
疲れてる時は。
エボ乗ってた頃は発情したＧＤＢインプに憑かれる事はあったが
ＧＤＢに替えてから同じＧＤＢに憑かれる事はあまりないな。
ＧＲＢに発情される事はあるが。
何かＧＤＢに僻みでもあるのかと。
ありますよ。
疲れてる時は。
エボ乗ってた頃は発情したＧＤＢインプに憑かれる事はあったが
ＧＤＢに替えてから同じＧＤＢに憑かれる事はあまりないな。
ＧＲＢに発情される事はあるが。
何かＧＤＢに僻みでもあるのかと。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 05:04:51.47 ID:vNgedM3l0
プロドライブじゃないからとかｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 15:37:01.92 ID:uhs7Uikt0
GDBEの左ﾌﾛﾝﾄｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰっていくらぐらいするかわかる方みえませんか？
Fｽﾎﾟ装着車で前向き駐車のパーキングで車止めに引っ掛けてしまい
底側のFスポと共締め部分がちぎれてインナーめくりあがってしまいました
Fｽﾎﾟ装着車で前向き駐車のパーキングで車止めに引っ掛けてしまい
底側のFスポと共締め部分がちぎれてインナーめくりあがってしまいました
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 15:58:46.55 ID:GPT26sFx0
D行けよ
ついでにテメェもあの世に逝けよ
ついでにテメェもあの世に逝けよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 16:36:54.01 ID:REUFVkKx0
しっちゅれーいｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:09:18.41 ID:gzzUWGihi
>>444
カス(*^^*)
カス(*^^*)
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:21:10.25 ID:skhZcXkk0
ステキやん
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:53:34.74 ID:opi8lamu0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:55:15.29 ID:FXGBTkVo0
こちらＣ型
もう骨董品に域
ライトの黄ばみ気になりいっそ交換しようかと思たら20万コース
あうあう
もう骨董品に域
ライトの黄ばみ気になりいっそ交換しようかと思たら20万コース
あうあう
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:23:47.29 ID:WaFvmFAy0
>>449
ピカールで磨いても取れない黄ばみなのか？
ピカールで磨いても取れない黄ばみなのか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:32:52.66 ID:xexgaDFH0
423です。
たくさんのレスありがとうございます。
>>426
Voltexのやつですよね。
これも考えたんですが、結局塗装が必要なのと、
両面テープ貼り付けっていうのが気になって、
購入は遠慮しました。
>>429
現状、全体的にパテ埋めした後にひび割れしてきたので、
ゴム栓で穴をするってわけにもいかないんです。
>>433
ヤフオクで毎日探しているんですけど、
WRX含め、白で大型ウィングが装着されていなかったトランクが
なかなか出品されないんですよね。
さすがにスペックCのアルミトランク、S203用でである必要はないので、
大型ウィング用以外の白トランク売ってくれませんか？
たくさんのレスありがとうございます。
>>426
Voltexのやつですよね。
これも考えたんですが、結局塗装が必要なのと、
両面テープ貼り付けっていうのが気になって、
購入は遠慮しました。
>>429
現状、全体的にパテ埋めした後にひび割れしてきたので、
ゴム栓で穴をするってわけにもいかないんです。
>>433
ヤフオクで毎日探しているんですけど、
WRX含め、白で大型ウィングが装着されていなかったトランクが
なかなか出品されないんですよね。
さすがにスペックCのアルミトランク、S203用でである必要はないので、
大型ウィング用以外の白トランク売ってくれませんか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:41:30.95 ID:c8mY3DYki
お前らアリストに勝てるの？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 01:37:53.41 ID:WUtghWtR0
勝てるわけ無いだろ
ふざけんな
ふざけんな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:10:28.21 ID:mRAa+/cd0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:43:44.59 ID:/SKhxxnq0
お前らのインポレッサで俺様のロードランナーに勝てると思ってんのか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 09:02:01.58 ID:xxpeYa9B0
>>454
磨きは変色するのも早いからなぁ
磨きは変色するのも早いからなぁ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 16:01:04.19 ID:cxIRRBXP0
俺様のインポペニスがお前のアナルに入ると思ってんの？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 16:59:51.62 ID:YtBAY7RrO
あ？俺らのインプナメてんのか？
公道最強だぞ？国産車の数少ない戦闘機だぞ？
てめー峠で勝負しろやこら。
速さなら誰にも負けねーよ。
インプレッサナメんなよ。バトル上等。
公道最強だぞ？国産車の数少ない戦闘機だぞ？
てめー峠で勝負しろやこら。
速さなら誰にも負けねーよ。
インプレッサナメんなよ。バトル上等。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 17:15:26.69 ID:WJaTrPEI0
バトルwwwwwwww
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 20:48:57.25 ID:YTIrRRtD0
男ならダートの林道で勝負しろ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 23:52:19.79 ID:ifkapLIMi
M3に負けるインプレッサ涙目www
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 00:12:38.16 ID:FiNdJJHy0
林道走るときはGDBEじゃなくJA11ジムニーで走ってます。
ていうか、俺のジムニーと廃道で勝負だゴルァ！
そして横転したりスタックしたら助けあうぞゴルァ！なおかつ腹減ったらBBQ喰らわすぞゴルァ！
ていうか、俺のジムニーと廃道で勝負だゴルァ！
そして横転したりスタックしたら助けあうぞゴルァ！なおかつ腹減ったらBBQ喰らわすぞゴルァ！
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 01:19:51.56 ID:IRBlTQH30
GDB-G型を中古で購入しようと思ってるんですが、
現車確認の際にここは見とけ！ってポイントありますか？
ちなみに走行8万kmくらい
現車確認の際にここは見とけ！ってポイントありますか？
ちなみに走行8万kmくらい
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 01:49:30.65 ID:F5N1TUau0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 03:52:12.85 ID:H/t8mfrT0
>>463
整備工場を持ってる中古屋ならコンプレッションを測ってもらう
測定出来ないならブーストメーターの負圧が適正か確認
試乗出来るならブースト1k以上掛かるか確認
ブレンボのキャリパーが焼けてたらその車買わない方がいい
整備工場を持ってる中古屋ならコンプレッションを測ってもらう
測定出来ないならブーストメーターの負圧が適正か確認
試乗出来るならブースト1k以上掛かるか確認
ブレンボのキャリパーが焼けてたらその車買わない方がいい
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:14:54.63 ID:1hK5t0JuO
インプってデフロック状態でサイドブレーキ引くと強制的にデフがフリー状態になると聞いたんですが、
その後スイッチで設定しなおさないとロック状態に戻らないのでしょうか？
その後スイッチで設定しなおさないとロック状態に戻らないのでしょうか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:20:52.13 ID:H/t8mfrT0
サイド引いた時だけフリー
サイドを戻せばロックに戻る
サイドを戻せばロックに戻る
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 06:31:46.06 ID:mHZb8IPq0
サイドはもちろんだがブレーキスイッチオンでデフフリーになってる
でないと、ABSの動作に悪影響があるから
でないと、ABSの動作に悪影響があるから
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 14:05:04.84 ID:SDHRkeAv0
バトル上等！
かかってこいや！
お前らのインポレッサじゃ峠最速のAE86には勝てないからｗｗｗｗ
俺のAE86でフルボッコにしてやるよｗｗｗ
かかってこいや！
お前らのインポレッサじゃ峠最速のAE86には勝てないからｗｗｗｗ
俺のAE86でフルボッコにしてやるよｗｗｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 16:14:30.48 ID:F4vAdQlK0
いいぜ、勝負だ！
そのかわり上り限定な|・∀・|
そのかわり上り限定な|・∀・|
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:23:52.84 ID:F5N1TUau0
>>466
デフロックと言うか、センターデフもLSDに成ってる。
DCCDのダイヤルでロック率を変えられるけど、どの位置に
有っても他の人が言ってるようにサイドを引いてる間だけ
デフの差動制限が解除される。
デフロックと言うか、センターデフもLSDに成ってる。
DCCDのダイヤルでロック率を変えられるけど、どの位置に
有っても他の人が言ってるようにサイドを引いてる間だけ
デフの差動制限が解除される。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:28:43.59 ID:F5N1TUau0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:55:23.29 ID:tyto5ov70
>>466
GDBなら必ずDCCDが装備されてるって訳じゃないから注意ね
GDBなら必ずDCCDが装備されてるって訳じゃないから注意ね
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:12:19.18 ID:2poZYQ7d0
夜の買い物帰りに車種までは判らんけど黒のアウディに
ものすごい勢いでべたべたに詰められて煽られて怖かったです
ものすごい勢いでべたべたに詰められて煽られて怖かったです
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:17:42.10 ID:y0EJkyib0
値段が倍もそれ以上もするような車で煽るってなんか必死すぎて怖い
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:22:35.40 ID:fFcCVV7v0
アウディは日本人を皆殺しにするらしいからな
おー怖
おー怖
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:27:36.26 ID:ii9T8vzfO
>>476
自分はそれが頭から離れないよ
自分はそれが頭から離れないよ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 23:37:50.59 ID:F4vAdQlK0
俺も昨日名神で、黄色いトラックに張り付かれた上にクラクションまで鳴らされたぞ
俺の前には更に大型トラック走ってるってのに……
まぁ、前のトラックがどいてくれた後はぶっちぎったけどさ
俺の前には更に大型トラック走ってるってのに……
まぁ、前のトラックがどいてくれた後はぶっちぎったけどさ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 00:10:33.97 ID:KQ/iQklM0
前が詰まっているのに煽ってくるアホはどうにかしてほしい。
俺にはどうにも出来ないんだよ。
俺にはどうにも出来ないんだよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 00:37:08.14 ID:vwbNv6Rg0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:15:42.12 ID:oqSG/IEGO
ジムカやってる人いたら聞きたいんだが、サイドターンするときってサイドブレーキ引く際クラッチって踏んでる？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 02:22:43.27 ID:TU6jG+Nr0
FFじゃ無いんだからクラッチは踏むよ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 02:55:16.99 ID:G6N8fkVuO
四駆とFRは踏まないとエンストするんじゃなかった？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 04:59:26.45 ID:TU6jG+Nr0
エンストするよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 05:40:44.69 ID:0JS9i0KmO
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 06:43:46.09 ID:x5ZYRPYN0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:17:48.22 ID:jiGtx9kAO
インプレッサは直噴ターボでないの？
レガシィだけ？
レガシィだけ？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 09:48:38.18 ID:VCpYVxeW0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 10:06:36.36 ID:k/2TQjMq0
エンジンチェックランプがついたのでこれからDラー行ってきます……憂鬱だ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 11:14:13.21 ID:0c/xinfx0
A/F計センサーお買い上げあざっす と予想
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 12:38:44.64 ID:k/2TQjMq0
>>490
やっぱりO2センサーでした。工賃込みで見積りが約二万円なり(´・ω・｀)
やっぱりO2センサーでした。工賃込みで見積りが約二万円なり(´・ω・｀)
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 13:32:11.86 ID:g4qqfIZ10
余談ですが、今までABS警告灯が点灯してると思ってたら
実はICスプレー用の水が切れてただけでした
っと。
実はICスプレー用の水が切れてただけでした
っと。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:00:54.68 ID:cmG+HES/0
丸目インプＷRX，今から買うのに、注意点ってある？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:23:50.11 ID:7UNK6oAA0
ビックリするぐらい遅いから注意するように
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:34:42.03 ID:zPaalTt20
Sシリーズとかに比べりゃそりゃ遅いかも知らんが
街乗り＋αする分には十二分すぎるくらいだろ
街乗り＋αする分には十二分すぎるくらいだろ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:45:01.71 ID:4LBVOYba0
>>493
燃費が死ぬほど悪いから覚悟するように。
燃費が死ぬほど悪いから覚悟するように。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:46:10.63 ID:x5ZYRPYN0
>>493
色んな意味で女に持てなくなる。
色んな意味で女に持てなくなる。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:51:02.37 ID:32vm6Mhu0
真面目なレスしてた君まで。まさかのマジレス？w
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 19:23:10.06 ID:qFkAIWjm0
俺も丸目インプＷRX狙ってるわ
元々女にモテないから燃費だけ覚悟すればよさそうだな
元々女にモテないから燃費だけ覚悟すればよさそうだな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 19:42:12.96 ID:N2bLMNLe0
ビックリするほど遅いのはどっかんターボと高回転エンジンで低速スカスカだから？
ブーストかかればそれなりに速くね？
燃費が悪いと言っても、エルグランドとかでかいミニバンよりはマシじゃね？
因みに町乗り＆サーキットではどれくらいですか？
女にもてないのは仕方ないなｗ
ブーストかかればそれなりに速くね？
燃費が悪いと言っても、エルグランドとかでかいミニバンよりはマシじゃね？
因みに町乗り＆サーキットではどれくらいですか？
女にもてないのは仕方ないなｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:28:11.31 ID:4LBVOYba0
素WRXでチョイ乗りが多いとリッター7キロ。リッター8キロを越えることはあんまりない。
STIだとそれに輪をかけて悪いらしい。リッター6キロを切るのも夢じゃないとか。
以上は街乗り。
STIだとそれに輪をかけて悪いらしい。リッター6キロを切るのも夢じゃないとか。
以上は街乗り。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:53:45.03 ID:7UNK6oAA0
>>500
ボディー剛性が高いくせにパワーがなく使える回転
が4500~6800ぐらいでパワーバンドが狭い
高回転エンジンではないしドッカンターボでもないよ
ボディーがエンジンに勝ってる感じ、400psぐらいがちょうどいい気がする
自分はサーキット1枠40分で40L使う
ボディー剛性が高いくせにパワーがなく使える回転
が4500~6800ぐらいでパワーバンドが狭い
高回転エンジンではないしドッカンターボでもないよ
ボディーがエンジンに勝ってる感じ、400psぐらいがちょうどいい気がする
自分はサーキット1枠40分で40L使う
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:41:34.52 ID:IfIJpzOX0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:51:46.49 ID:32vm6Mhu0
そもそも俺達は燃費の優先順位が一般的な人より若干低いんだからいいんじゃないの？w
501に違和感感じないんだが年式の違いでそんなに差があるのか
>>502
そうは言っても速いほうだと思うよ？
でも他車と弄った場合の延びしろが違うっていうね
でもパワーばっか高くてもどうせ扱いきれないからいい
501に違和感感じないんだが年式の違いでそんなに差があるのか
>>502
そうは言っても速いほうだと思うよ？
でも他車と弄った場合の延びしろが違うっていうね
でもパワーばっか高くてもどうせ扱いきれないからいい
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:54:59.80 ID:nWnNGVA70
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:01:36.44 ID:fs08rG8h0
GDBB町乗りで6.5～7.5くらい
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:18:06.05 ID:lLVA9NQ00
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 00:23:02.75 ID:8zfL23Bg0
タービン以外の排気系全部交換とROM書き換えしたS202で
普通に走った街乗りで6～6.5だなぁ。高速巡航で10L/km。
サーキットで高回転ぶん回し続けて走ると3L/kmレベルまで悪化。
でも余り毎日エコランに徹底しても乗っててつまらないから
街乗りでも下のギアは3500rpm位までは普通に回すなぁ。
ギア比の関係で街乗り巡航だと４～５速をフラフラするけど
出来るだけ5速で回転落として走るのが燃費上げるコツな気がするｗ
普通に走った街乗りで6～6.5だなぁ。高速巡航で10L/km。
サーキットで高回転ぶん回し続けて走ると3L/kmレベルまで悪化。
でも余り毎日エコランに徹底しても乗っててつまらないから
街乗りでも下のギアは3500rpm位までは普通に回すなぁ。
ギア比の関係で街乗り巡航だと４～５速をフラフラするけど
出来るだけ5速で回転落として走るのが燃費上げるコツな気がするｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:47:59.98 ID:dRnWiK+w0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:48:48.05 ID:dRnWiK+w0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:41:53.70 ID:tpccd/lS0
＞高速巡航で10L/km
ﾂｯｺﾐ待ち？
ﾂｯｺﾐ待ち？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:25:16.64 ID:v+ogwMhy0
丸目の場合
パワーとPCD寸法のバランスが合ってないから足回りが文字の如くアキレス腱だな。
丸目が好きならE型以降をベースに丸目に顔面移植すればいい。
完成されてるE型の値段もお買い得になって来てるしな。
パワーとPCD寸法のバランスが合ってないから足回りが文字の如くアキレス腱だな。
丸目が好きならE型以降をベースに丸目に顔面移植すればいい。
完成されてるE型の値段もお買い得になって来てるしな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:03:30.42 ID:UAn7l1PU0
pcd100はそんなに弱くないと思うけど
ジムカーナやる人とか、方向転換はいつもサイド引いてます
みたいな人じゃないと駄目にならないんじゃない？
ジムカーナやる人とか、方向転換はいつもサイド引いてます
みたいな人じゃないと駄目にならないんじゃない？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:28:10.12 ID:v+ogwMhy0
１０年選手だから
どちらにしてもハブ周りその他補機類は新品にしても良いくらいの計画が無いと
丸目をそのまま乗るのは厳しいかも。
E型５万キロ未満を探すのが一番無難でコストもかからないだろうと思う。
どちらにしてもハブ周りその他補機類は新品にしても良いくらいの計画が無いと
丸目をそのまま乗るのは厳しいかも。
E型５万キロ未満を探すのが一番無難でコストもかからないだろうと思う。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:32:14.49 ID:EEd1ZB9b0
バイク買ったらほとんど乗らなくなったんで昨年売ってしまったが、一年経って後悔。
同じE型を買い直そうと思ったが、中古車だとあまりタマが無いな。
地道に探しますんで、買ったらまた仲間にいれてください。
同じE型を買い直そうと思ったが、中古車だとあまりタマが無いな。
地道に探しますんで、買ったらまた仲間にいれてください。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:46:50.47 ID:W9pHcY6J0
GDBのFかGで7万km～ぐらいの狙ってて２年後くらいにOHかリビルトに載せ替え考えてるんだけど10万km越えたらすぐやったほうがいいんでしょうか。
その時の状態によるからわからんと言われたらその通りだと思うんだけど皆さんの体験談とか聞かせてもらえたら幸いです。
ちなみに激しく乗る予定はないです。
その時の状態によるからわからんと言われたらその通りだと思うんだけど皆さんの体験談とか聞かせてもらえたら幸いです。
ちなみに激しく乗る予定はないです。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:49:56.02 ID:Ird+XXU60
>>516
じゃぁどうでもいい
じゃぁどうでもいい
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:16:54.58 ID:UAn7l1PU0
自分は丸目のＢ型で10万キロでＯＨしたよ
ＯＨだったら早いほうがいい再利用できるパーツが走った
距離と比例して減っていくから、使えない部品は新品
にしないといけない、つまりＯＨ代も高くなるよ
リビルトならいつでもいいんじゃないかな
ＯＨだったら早いほうがいい再利用できるパーツが走った
距離と比例して減っていくから、使えない部品は新品
にしないといけない、つまりＯＨ代も高くなるよ
リビルトならいつでもいいんじゃないかな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:41:31.89 ID:W9pHcY6J0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:57:54.45 ID:HAh3F0JT0
丁寧に乗って壊れた時のことは壊れた時に考える
運次第
だけどそれで17万キロ以上無傷な俺がいる
完璧に元は取れたよ
壊れたらサクッと載せ替え
運次第
だけどそれで17万キロ以上無傷な俺がいる
完璧に元は取れたよ
壊れたらサクッと載せ替え
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 16:53:53.77 ID:ncpqw44M0
PCD１００→１１４変換しても元が１００なら強度的に意味ない？ホイール合わせるためだけのもの？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:03:39.70 ID:HAh3F0JT0
アダプター噛ませるだけ？だったら聞くまでもないですやん・・・
換装なら意味ある
換装なら意味ある
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:17:10.01 ID:Ird+XXU60
強度が問題なのはハブの中のベアリングだからな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:34:13.42 ID:MMv5ZZ42O
以前FRﾀｰﾎﾞに乗ってたんだが、GDB-Bに乗って二ヶ月
初めて、どしゃ降りの雨の中全開加速
当たり前だがﾄﾗｸｼｮﾝの良さにびっくり
安物ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔでも加速だけは凄いな
Z33後期と信号ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘしたんだが、加速だけなら、ちょっと優越感
初めて、どしゃ降りの雨の中全開加速
当たり前だがﾄﾗｸｼｮﾝの良さにびっくり
安物ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔでも加速だけは凄いな
Z33後期と信号ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘしたんだが、加速だけなら、ちょっと優越感
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:39:47.15 ID:UQJIcU7K0
全天候型スポーツカーと呼ばれるゆえんですな。
まあ、俺は、視界が悪い中を飛ばしたら危険だろという意味で、
全天候型という概念には疑問を感じるが。
まあ、俺は、視界が悪い中を飛ばしたら危険だろという意味で、
全天候型という概念には疑問を感じるが。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:34:36.01 ID:ljW01Afz0
今日遠出したら燃費11.6キロだったわ、GDBE。
昔乗ってたユーノスコスモは普通に3キロ以下でがんばっちゃうと900メートルだった。
面白かったけどね。
昔乗ってたユーノスコスモは普通に3キロ以下でがんばっちゃうと900メートルだった。
面白かったけどね。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:40:06.07 ID:lOV51ACL0
このあと海落ちレガシィB4ネタで煽ってくる奴がどうのこうの
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 11:45:17.61 ID:d1927NtdO
友達が欲しくてどうのこうの
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 13:44:12.78 ID:6A9E3SV60
埠頭で不当な走行をし、不等音を響かせながらフッっと消えた
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 18:49:38.26 ID:eg0lBfQb0
みんカラとか見てると10J以上のやたらとリム幅のあるホイールを無理して履いてる人がいるけど意味あんのかね？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 18:58:46.31 ID:uC0uHjHH0
10j以上は意味無さそうだけど、自分は245/40/17履く為に9jのホイールはめてる
GDBにはちょうどいいサイズだと思うけど
GDBにはちょうどいいサイズだと思うけど
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:49:52.11 ID:qxRCtga20
俺のF型は9.5Jに235 40 18
サーキット走らないなら引っ張りタイヤがかっこいいじゃん
サーキット走らないなら引っ張りタイヤがかっこいいじゃん
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:41:17.69 ID:c7/y7gFB0
最高に格好悪い
田舎のクルマ丸出し
田舎のクルマ丸出し
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:42:16.00 ID:MNBoEjkW0
そんな私は街乗りに安定の8.5Jです。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:45:56.87 ID:924x6r3n0
お金勿体無いので純正ホイールに235/45 17のR1R
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 00:03:58.39 ID:tcQOlfeJ0
ぬ、ぬる、ぽ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 06:21:50.03 ID:VAMtc5Gx0
変える気もないんで8jです
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 06:30:04.01 ID:BHKYLyRo0
R1Rは消しゴムみたいに削れてあんまりコスパ高くないよな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 07:30:48.61 ID:BKKZjpxVO
友達はどうしたら出来ますか？
同性の悩みが打ち明けられるくらい仲が良い仲間や友達が欲しいです。
淋しいです。悔しいです。妬ましいです。
同性の悩みが打ち明けられるくらい仲が良い仲間や友達が欲しいです。
淋しいです。悔しいです。妬ましいです。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 07:40:37.34 ID:EhVfXDb80
⭐ーの！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 12:23:19.69 ID:yvuRlTWm0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 19:33:14.40 ID:s29TqSeZ0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:43:23.25 ID:DLZYNEdc0
もう友達なんて必要ない。
漢は黙って潔く孤独死（ｷﾘｯ
漢は黙って潔く孤独死（ｷﾘｯ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:13:46.20 ID:kwZeHpXm0
お前ら何ハンドルに語りかけてるんだ？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:03:09.85 ID:DLZYNEdc0
俺はメーターに語りかけてるんだが
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:06:32.42 ID:soAMtlAK0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:35:51.62 ID:UCUebglLO
ｺﾝﾋﾞﾆ行ったら、ｽﾌﾟﾘｯﾀｰ付きのﾘｱｽﾎﾟが付いた涙目がいたんだが、凄い存在感
あとやっぱり視認性、悪そうだな
あとやっぱり視認性、悪そうだな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 13:00:49.16 ID:a6fYwKxD0
そりゃ後ろ見る必要ないしな。
それを公道で使うってのはおかしい限りだが。
それを公道で使うってのはおかしい限りだが。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 15:36:47.12 ID:+0oZOUYP0
僕んのはGDAなんだけど、フロントにタワーバー入れると、どんな感じになるの？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 15:43:03.55 ID:y4hngO1L0
>>549
8年間純正のまま乗ってきて、最近F/Rタワーバーつけたけどロール量がかなり減った
スピードを出していなくても交差点の左折、ワインディング下りのカーブで体感できる
リア側は加速するときの感じがちょっと変わった気がした
8年間純正のまま乗ってきて、最近F/Rタワーバーつけたけどロール量がかなり減った
スピードを出していなくても交差点の左折、ワインディング下りのカーブで体感できる
リア側は加速するときの感じがちょっと変わった気がした
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 17:42:55.90 ID:gF9L24Hg0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:24:23.08 ID:qhqv5bIU0
エンジンオイルって10000km交換って説明書に書いてあるけど皆さんはどの位で交換していますか？
ちなみに純正オイルです。
ちなみに純正オイルです。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:37:05.90 ID:+0oZOUYP0
ありがと！ ちょっと着けてみるわー
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:39:33.26 ID:SU07h23B0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:50:42.12 ID:Dc5m0DNZ0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:55:31.50 ID:Dc5m0DNZ0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:01:31.31 ID:y4hngO1L0
>>554,555
車持ってるよ、GDAの涙目ね
取り付けたのはクスコのオーバルシャフトタイプ
今までカーブで左足踏ん張ってないと体勢崩しそうになってたのが、取り付けてからは落ち着いたんだけどな
その間タイヤも何も変えてない、素人個人の感想なので間違ってたら聞き流して欲しい
車持ってるよ、GDAの涙目ね
取り付けたのはクスコのオーバルシャフトタイプ
今までカーブで左足踏ん張ってないと体勢崩しそうになってたのが、取り付けてからは落ち着いたんだけどな
その間タイヤも何も変えてない、素人個人の感想なので間違ってたら聞き流して欲しい
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:01:53.27 ID:Y+BaH7Y60
グズグズしていたボディががっちりしてロールが少なく変化したと感じるってことでしょ
よくわかる
よくわかる
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:19:40.30 ID:QlPlPzCD0
インプのタコメーター内にあるランプみたいなの何？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:24:16.39 ID:EzwdvHyK0
確変大当たりするとピカピカ光ってキュインキュイン言うよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:45:15.34 ID:SU07h23B0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:02:46.67 ID:QlPlPzCD0
純正で付いてたのか
無駄に豪華だな
任意設定の仕方とか取り説探してみます
無駄に豪華だな
任意設定の仕方とか取り説探してみます
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:17:04.98 ID:La7l/5JZ0
この車はロールでかいからスタビ交換はオススメですよん。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:58:08.00 ID:yymNAiUxO
ホントにGDB乗ってるのか？
それとも真面目にわかってないのか？
なんかな～
それとも真面目にわかってないのか？
なんかな～
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 22:58:23.29 ID:qUGe/pfGO
事故りまして歯医者になりますた
今までお世話になりました
今までお世話になりました
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:56:00.29 ID:yymNAiUxO
ロール云々はどうでもいいとして、リア用にもストラットタワーバーはstiからも出てる。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:17:33.71 ID:BK9GG/E20
>>565
写真アップ
写真アップ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:56:07.74 ID:G0xugI6N0
酷な要求だなｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:27:33.26 ID:DP4T0oTb0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 09:13:30.26 ID:SuhADXSC0
FG用のボンネットダンパー涙目に流用できないかな
なかなか涙目用のダンパーって無いんだよね
テインの緑はチョッとね
なかなか涙目用のダンパーって無いんだよね
テインの緑はチョッとね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:25:59.87 ID:N/v0MiQbO
GDって中古でいくらぐらいが妥当ですか
50万切ってるのは買わない方がいいの？
50万切ってるのは買わない方がいいの？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:17:54.84 ID:WL0iIk4d0
>>571
多分ゴミ。
多分ゴミ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:53:16.45 ID:729iSpby0
ハロゲン丸目を新品に換えた。レンズが黄変していたので。
アッセンブリ交換で部品代が片方２６０００円ほど。
参考までにHIDのやつの値段を聞いたら、レンズ単体の交換
になって、片方８万円台だとか。
ハロゲンにしといて良かった。
アッセンブリ交換で部品代が片方２６０００円ほど。
参考までにHIDのやつの値段を聞いたら、レンズ単体の交換
になって、片方８万円台だとか。
ハロゲンにしといて良かった。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:01:53.57 ID:NLVJJ0bq0
>>558
これに一票。
ボディの歪み＋サスのたわみ 分のロールをしていたのが、
タワーバーによりボディの歪みが減ったのでロールが減ったように感じられる。
因みにスタビはサスのたわみを軽減するのでこちらもロールに効果有り。
ロール量が大きいのはサスだからこちらへの対策の方が体感効果は多く得られる。
これに一票。
ボディの歪み＋サスのたわみ 分のロールをしていたのが、
タワーバーによりボディの歪みが減ったのでロールが減ったように感じられる。
因みにスタビはサスのたわみを軽減するのでこちらもロールに効果有り。
ロール量が大きいのはサスだからこちらへの対策の方が体感効果は多く得られる。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:10:40.14 ID:uZgpUYhgO
そして峠を攻めて純正に負ける
576 ：sage：2012/09/29(土) 23:33:12.74 ID:PjMa0yhk0
丸目GDB。マスターバックまで配管に漏れなし。
ここ１年、コーナー数の多いサーキットや峠でブレーキの負圧が足りない。
関連しそうな変更点は、EVC5・AVOインテーク・AVOブローオフ・排気直管。
アクセル抜くorマスターバックレス以外の良い対策ありますか？
ここ１年、コーナー数の多いサーキットや峠でブレーキの負圧が足りない。
関連しそうな変更点は、EVC5・AVOインテーク・AVOブローオフ・排気直管。
アクセル抜くorマスターバックレス以外の良い対策ありますか？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:36:07.94 ID:PjMa0yhk0
↑失礼m(__)m
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:15:07.42 ID:cwYRm+0j0
ブレーキパッドをＨＣ-ＣＳに替えたら無茶苦茶鳴くんだけど、
みなさんやっぱりシムは付けてますの？
前に使ってたのはＨＣ+です。
みなさんやっぱりシムは付けてますの？
前に使ってたのはＨＣ+です。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 05:00:33.60 ID:oy6TYCa10
>>576
左足ブレーキ連発？
マスターバックのチェックバルブ気密不良じゃないの？
>>574
感覚的な事をさも理論的みたいに解説すんな。
スタビがロールを抑えるのは伸び縮みする力をスタビを介して
左右反対側のサスへ伸び縮み同方向に分散するからだ。
左足ブレーキ連発？
マスターバックのチェックバルブ気密不良じゃないの？
>>574
感覚的な事をさも理論的みたいに解説すんな。
スタビがロールを抑えるのは伸び縮みする力をスタビを介して
左右反対側のサスへ伸び縮み同方向に分散するからだ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 05:08:44.38 ID:wCzIgqGK0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 05:45:29.25 ID:oy6TYCa10
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 12:14:56.26 ID:LqXTSUrM0
>>581
そうヘソ曲げるなよw
>>574 とお前は同じこと言ってるじゃないかww
縮んでるサスのへかかる力を反対のサスに分散するから、
結果としてサスのたわみが減ってロールが減るんだろよ？
仲良くやってくれよ
そうヘソ曲げるなよw
>>574 とお前は同じこと言ってるじゃないかww
縮んでるサスのへかかる力を反対のサスに分散するから、
結果としてサスのたわみが減ってロールが減るんだろよ？
仲良くやってくれよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:58:43.37 ID:Xcd8St/c0
プロドライブスタイルにSTI純正空冷オイルクーラー着けても大丈夫って人いない？タイヤ商会だとプロドラが適合車種じゃないみたいなんだけど。
もしくはプロドラに付けられるオイルクーラーどこか出してる？もう夏終わって今更なんだけども・・・・
もしくはプロドラに付けられるオイルクーラーどこか出してる？もう夏終わって今更なんだけども・・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 15:04:46.24 ID:y/bTcrN3O
友達が
欲しくて欲しくて
たまらない
だけどオイラは
アスペルガー
欲しくて欲しくて
たまらない
だけどオイラは
アスペルガー
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:23:35.72 ID:+Vq9yBYN0
>>583
バンパー違うくらいだろ？当たるならカットしたらいいじゃないか
バンパー違うくらいだろ？当たるならカットしたらいいじゃないか
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:57:35.61 ID:Xcd8St/c0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:05:30.75 ID:uJXsr7ac0
オイルクーラーはラジエターの前に付けない方がいいよね
右側サイドにステーを作って取り付けるといい、配管を最短距離に出来るし
右側サイドにステーを作って取り付けるといい、配管を最短距離に出来るし
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:35:07.79 ID:jVtS/XyV0
３０代半ばになると、
もうコンペ系MTターボ４WDは卒業して
快適で速くて何でも付いてる車が欲しくなってきた。
クラウンはガキの頃嫌な車だったが今乗るといいよねww
もしくは中古ポルシェのティプトロ乗って金持ちのフリしようかな。
もうコンペ系MTターボ４WDは卒業して
快適で速くて何でも付いてる車が欲しくなってきた。
クラウンはガキの頃嫌な車だったが今乗るといいよねww
もしくは中古ポルシェのティプトロ乗って金持ちのフリしようかな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:40:31.51 ID:uvdSeT/h0
クラウンはこんなんになっちゃったけどいいのかよ？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/087/998/76771fc05c.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/087/998/76771fc05c.jpg
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:52:15.01 ID:d9f2aZCq0
>>589
スズキのキザシかと思った
スズキのキザシかと思った
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:54:10.27 ID:Y0R/rGzM0
アウディで売ってそうなイメージ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:52:46.76 ID:DpQMPlpL0
俺のGGB見て偽STIとかエンブレムチューンかっこ悪いとか
難癖つけてくる取引先の課長さん。
ワゴンにもSTIあったんですよサーセン、と言わずに苦笑いで
済ませてる。
好みや嗜好は人それぞれだけど、他人の車をバカにする人は
生理的に受け付けられない、、、
難癖つけてくる取引先の課長さん。
ワゴンにもSTIあったんですよサーセン、と言わずに苦笑いで
済ませてる。
好みや嗜好は人それぞれだけど、他人の車をバカにする人は
生理的に受け付けられない、、、
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:55:13.00 ID:cYXPCAba0
レアな5ナンバーstIか
いいな
いいな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:12:46.17 ID:lLMNNJjY0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:14:51.86 ID:mLzTjmIp0
今日、60キロくらいで走行中にもかかわらず 水温が上昇して96℃（R-VIT読み）→ファン動作→87度まで下がる→水温上昇
の繰り返しで、気温25度くらいなのに、油温96℃くらいで安定して、そんな状態で５０kmほど走り自宅まで戻ってきたんだけど
ウォーターポンプの寿命？水温センサーの寿命？
ここ数週間水温の上がりがやけに早いなと思っていたんだが
GGAD 95000km走行
の繰り返しで、気温25度くらいなのに、油温96℃くらいで安定して、そんな状態で５０kmほど走り自宅まで戻ってきたんだけど
ウォーターポンプの寿命？水温センサーの寿命？
ここ数週間水温の上がりがやけに早いなと思っていたんだが
GGAD 95000km走行
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:15:04.25 ID:zxaS2T6i0
エンブレムなんて外せ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 10:04:49.16 ID:FGeuFz9r0
おれはエンブレムより、デカ羽を外したい。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 10:55:59.40 ID:b9c54dRt0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 12:23:19.20 ID:tvu/vYFz0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 12:37:47.04 ID:nQ+XZkFgO
俺のGDA-Dも街乗りで水温96℃とか普通にいくなー
しょっちゅうファン作動するし、クーラントも漏ってます
しょっちゅうファン作動するし、クーラントも漏ってます
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 12:42:08.93 ID:bJIc0Ad60
前置きだが町中102度（純正位置から社外センサ使用）は普通にいくぞ
96度前後ごときで何が心配なの？そっちが気になるわ
96度前後ごときで何が心配なの？そっちが気になるわ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 13:25:02.65 ID:bJIc0Ad60
どうすれば今シナノゴールドが食える状態になるのかマジで知りたい
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 16:38:46.73 ID:DzKRxNNjO
寂しくて
友達欲しくて
悔しくて
だけどオイラは
アスペルガー
友達欲しくて
悔しくて
だけどオイラは
アスペルガー
あれ？異常じゃない？
5分くらい止まらずに走ってても、水温が87～96を行ったりきたりしてるから明らかにおかしいと思ったんだけど。
こんなこと今までに無かったし、クーラントも多少の減りはあるけど、漏れてる感じじゃないし
気にしすぎ？
5分くらい止まらずに走ってても、水温が87～96を行ったりきたりしてるから明らかにおかしいと思ったんだけど。
こんなこと今までに無かったし、クーラントも多少の減りはあるけど、漏れてる感じじゃないし
気にしすぎ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:27:32.50 ID:8kaYPIq50
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:33:51.96 ID:hET0dT360
105℃あたりを過ぎると純正の水温計が動き始める
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:01:59.54 ID:zxaS2T6i0
オーナーが今までと違うと感じてるなら、何らかの異常があるのだろ
サーモは五万キロ超えるとトラブル多いよ
あと私の場合、エンジンオイルの劣化でもファンスイッチオンになる頻度が多くなる
サーモは五万キロ超えるとトラブル多いよ
あと私の場合、エンジンオイルの劣化でもファンスイッチオンになる頻度が多くなる
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:35:03.64 ID:2I7jAl850
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:36:23.21 ID:2I7jAl850
友達が欲しい？
そんな頃が俺にもありました――――――
そんな頃が俺にもありました――――――
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 06:17:21.89 ID:QrmrEKlZO
うぜえよノイローゼマン
キメェ
キメェ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 09:37:38.89 ID:Uo79Ja8R0
友達多数と嫁子供いる俺はキモくないよな？
嫁にはＧＤＢ所有してる時点で「変な車！キメェ～！」と言われてるんだが。
純正リヤウイングがどうしてあんなにデカいのか？嫁には理解できないらしい。
「どうしてあんなの付けたの？恥ずかしいから外して！何で青なんて選んだの？バカじゃない？白が良かった！
それにこの車乗ってる人たちってキモ男ばっか！サイテ～！！」
そう言われ続けて早7年・・・
イメージ悪くなるからここの住人だけでも身だしなみには気を使って運転してくれ！
清潔感のある髪型＆服装でヒゲは剃ってからマナー良く運転。
嫁にはＧＤＢ所有してる時点で「変な車！キメェ～！」と言われてるんだが。
純正リヤウイングがどうしてあんなにデカいのか？嫁には理解できないらしい。
「どうしてあんなの付けたの？恥ずかしいから外して！何で青なんて選んだの？バカじゃない？白が良かった！
それにこの車乗ってる人たちってキモ男ばっか！サイテ～！！」
そう言われ続けて早7年・・・
イメージ悪くなるからここの住人だけでも身だしなみには気を使って運転してくれ！
清潔感のある髪型＆服装でヒゲは剃ってからマナー良く運転。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 09:58:16.07 ID:xH5xT4kO0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:18:49.14 ID:Uo79Ja8R0
>>612
お前みたいのが乗ってるからイメージ悪くなってることに気づけよｗｗｗ
まぁ、気づいてればそんなレスしないかｗｗｗ
お前が消えろよ！ゴミカス君ｗｗｗ
迷惑だから事故って一家諸滅でもしてけや！
当然だが・・・お前もお前を中心に地球は回ってないからな！勘違いするなよｗｗｗ
お前みたいのが乗ってるからイメージ悪くなってることに気づけよｗｗｗ
まぁ、気づいてればそんなレスしないかｗｗｗ
お前が消えろよ！ゴミカス君ｗｗｗ
迷惑だから事故って一家諸滅でもしてけや！
当然だが・・・お前もお前を中心に地球は回ってないからな！勘違いするなよｗｗｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:44:23.90 ID:xH5xT4kO0
>>613
おぉ、釣れた釣れたっ！
お前みたいのが乗ってるからイメージ悪くなってることに気づけよｗｗｗ
まぁ、気づいてればそんなレスしないかｗｗｗ
お前が消えろよ！ゴミカス君ｗｗｗ
迷惑だから事故って一家諸滅でもしてけや！
当然だが・・・お前もお前を中心に地球は回ってないからな！勘違いするなよｗｗｗ
今日は火曜日、週末まで頑張って警備しろよ！
おぉ、釣れた釣れたっ！
お前みたいのが乗ってるからイメージ悪くなってることに気づけよｗｗｗ
まぁ、気づいてればそんなレスしないかｗｗｗ
お前が消えろよ！ゴミカス君ｗｗｗ
迷惑だから事故って一家諸滅でもしてけや！
当然だが・・・お前もお前を中心に地球は回ってないからな！勘違いするなよｗｗｗ
今日は火曜日、週末まで頑張って警備しろよ！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:46:22.13 ID:iiETR9o00
とりあえず落ち着いて、そんなことは自分のブログにでも書いてろと
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 10:47:25.42 ID:iiETR9o00
リロードしてなかった・・・が、この際、あんたも落ち着いて黙ってろと
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 11:29:00.32 ID:QrmrEKlZO
本当瞬間湯沸かし器ばかりですね。
キメェキメェ
キメェキメェ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 11:39:57.15 ID:HZXyWzkz0
子供3人いて未だにGDB乗ってるが、嫁はもう諦めてる。
10年超えたので車検の時にタイミングベルト交換した。
俺『車検代20万超えるようです、奥様ｗｗｗｗ』
嫁『マジか・・・・まぁ買いなおすのを考えれば安いか。』
1BOXが良い様だが乗りたいのなら乗ればと言ってる嫁。
何時まで乗れるかな俺のGDB丸目。
10年超えたので車検の時にタイミングベルト交換した。
俺『車検代20万超えるようです、奥様ｗｗｗｗ』
嫁『マジか・・・・まぁ買いなおすのを考えれば安いか。』
1BOXが良い様だが乗りたいのなら乗ればと言ってる嫁。
何時まで乗れるかな俺のGDB丸目。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 12:46:02.65 ID:WCZXaWmR0
丸目ちゃんは永久に不滅です！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:12:28.18 ID:L74wgU1T0
今まで乗り継いで来たインプ
丸目→涙目→GC→現在丸目
色々ありました
丸目→涙目→GC→現在丸目
色々ありました
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:06:39.80 ID:Yw/ReBJi0
先輩達かっこいいっす！
俺、丸目歴半年っす。
俺も丸目気に入ってます。
かわいがります。
俺、丸目歴半年っす。
俺も丸目気に入ってます。
かわいがります。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:28:46.54 ID:lPYCtsDb0
丸目って硬すぎないか？
同乗者によく文句いわれたぜ。
同乗者によく文句いわれたぜ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:38:37.61 ID:ud0Fw76w0
僕は涙目が好きなんだよねぇ
なんでか分からないけど、とにかく涙目に惹かれるんだ
なんでか分からないけど、とにかく涙目に惹かれるんだ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 18:02:52.50 ID:bBTIXxjQ0
俺も涙目大好き
GDBE Dでタイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルポンプ、ベアリング等一式交換で
12万の見積りきたけどこんなもんなの？ スバルは高いと聞いていたが、こんなに高いとは・・・
GDBE Dでタイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルポンプ、ベアリング等一式交換で
12万の見積りきたけどこんなもんなの？ スバルは高いと聞いていたが、こんなに高いとは・・・
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 18:14:38.27 ID:MvfGDg6x0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:48:13.01 ID:x2iVzeZs0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:28:33.80 ID:NyxcrMXqO
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:37:14.80 ID:xH5xT4kO0
>>627
3万5千円な
3万5千円な
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:45:30.29 ID:NyxcrMXqO
>>628
そうなんだ
そうなんだ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 02:05:51.25 ID:OQUqt1+v0
ほとんど工賃
ベルトは2000円位
ベルトは2000円位
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 02:23:24.14 ID:jaElW1mk0
そんなもんだよねタイベルの値段って。
スバルのデラ（整備）から退職し独立した知り合いのオッチャンの修理屋で
GDBE、うちのカーチャンのデミオ共に合わせて諭吉＆樋口さん１枚ずつで交換してもらったわ。
スバルのデラ（整備）から退職し独立した知り合いのオッチャンの修理屋で
GDBE、うちのカーチャンのデミオ共に合わせて諭吉＆樋口さん１枚ずつで交換してもらったわ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 03:48:55.08 ID:/Ag64NvbO
楽天でｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾞｽを買おうと思ってるんだが、GDB、NARDI対応を買えば年式関係なく付くかな？
丸目、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはNARDIです
丸目、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはNARDIです
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 11:46:22.73 ID:pbksGcph0
>>611
ステップDQNに乗り替えたら？
ステップDQNに乗り替えたら？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 11:52:41.49 ID:TAdl3mmV0
GDBの青いリアシートがあまり好きじゃないんだけど
黒でトランクスルーになってる型式ってある？
鷹目だとGDAでも青いんだよね･･･
黒でトランクスルーになってる型式ってある？
鷹目だとGDAでも青いんだよね･･･
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:39:09.62 ID:HiDPYdIiO
この車に乗ると友達は出来ますか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:16:17.16 ID:bTL9vpNv0
GDBBでリアスポをもういい歳だしGTウィングタイプから変えたいんだけど
人 ←これ
￣￣￣￣｜
トランク ｜ テール側
トランクを真横から見てこんな風なちょこっと盛り上がる感じのスポイラーは無いかねー
名前って言うか種類があるんだろうけどとんと疎くて名前が出てこない
人 ←これ
￣￣￣￣｜
トランク ｜ テール側
トランクを真横から見てこんな風なちょこっと盛り上がる感じのスポイラーは無いかねー
名前って言うか種類があるんだろうけどとんと疎くて名前が出てこない
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:25:09.26 ID:7WJbUEvB0
アレ最高にダッサイんだけど
何も付けなくていいんじゃね？
何も付けなくていいんじゃね？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:29:52.41 ID:DXJ9QY000
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:30:20.22 ID:e8jCl28i0
ガーニーフラップじゃないかな
旧車が好きなら板ッパネがいい、箱スカに付いてるヤツ
旧車が好きなら板ッパネがいい、箱スカに付いてるヤツ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 14:39:00.24 ID:jKn+5hXW0
パーツを付けるんじゃなくてトランク自体がそういう形状したのあるけど高い
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 15:11:53.51 ID:bTL9vpNv0
皆さん、即レスありがとう。
ぐぐったらガーニー・フラップで正解みたいです。
でも曲線形状が良いので板ッパネはさすがにちょっと…ｗ
とりあえず今のｼﾒｼﾞを取り外して穴埋め処理をしてから改めて眺めて考えてみます。
トランクそのものは折角スペCの軽量トランクだからそのまま残す方向で。
ぐぐったらガーニー・フラップで正解みたいです。
でも曲線形状が良いので板ッパネはさすがにちょっと…ｗ
とりあえず今のｼﾒｼﾞを取り外して穴埋め処理をしてから改めて眺めて考えてみます。
トランクそのものは折角スペCの軽量トランクだからそのまま残す方向で。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 15:14:50.44 ID:4m8TOsoQ0
リアスポはガキ臭すぎるからな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 15:29:32.30 ID:4nRkutOJ0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:24:34.03 ID:/61p8KRi0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:56:52.19 ID:kS+4fd730
A-LINEのチビスポは結構いいよ。
たった1kgしかないから軽量化の効果が高いし、高速ぐらいならまったく不安定さはでないよ。
たった1kgしかないから軽量化の効果が高いし、高速ぐらいならまったく不安定さはでないよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:02:02.42 ID:4m8TOsoQ0
リアスポって公道の走行で影響でるか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:50:32.42 ID:RcPUiA390
自分で試せよ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:55:46.72 ID:8PQRak8l0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:58:58.65 ID:ayK7pQVP0
リアスポあると後方視界が悪すぎる。
リアスポ外して、板金で穴埋めしたらいくら位なのかな？
レス板金した人いる？
リアスポ外して、板金で穴埋めしたらいくら位なのかな？
レス板金した人いる？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:03:45.96 ID:4m8TOsoQ0
俺リアスポなんてつけてないし。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:47:45.43 ID:PsinuejG0
>>649
カーボントランク買った方が安いかも
カーボントランク買った方が安いかも
652 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/03(水) 21:05:38.60 ID:1lNJojBj0
>>636
クラウン・アスリートについてるような奴？
クラウン・アスリートについてるような奴？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:31:19.52 ID:ayK7pQVP0
>>651
カーボントランクは塗装出来るんですか？
カーボントランクは塗装出来るんですか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:58:46.61 ID:K20btZ+y0
>>653
普通に塗装出来る
普通に塗装出来る
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:29:53.12 ID:3Sv8hwX00
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:33:11.38 ID:ayK7pQVP0
>>654
ｱﾘｶﾞﾄﾝ^^
ｱﾘｶﾞﾄﾝ^^
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:33:21.80 ID:TAdl3mmV0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:00:01.52 ID:qYQpYCpJO
>>657
ザッとヤフオクで「GDB リアシート」で探してみたけど、その中の候補じゃダメかな？
ザッとヤフオクで「GDB リアシート」で探してみたけど、その中の候補じゃダメかな？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:11:24.95 ID:3y94eBPo0
昔丸目にワゴンのリヤシート移植した人がいたな
某HPにまだ記事は残ってるが
某HPにまだ記事は残ってるが
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:29:44.24 ID:X+GGFaPj0
見てきたけどすげー大変そうだな、ヤル気しねー
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 02:52:18.32 ID:au4PLrUx0
見た目地味なオッサンがデカ羽GDB、ランエボとか乗ってたら
おー、やるな と思ってしまう
年齢とか関係ないと思う
Zもいいね
おー、やるな と思ってしまう
年齢とか関係ないと思う
Zもいいね
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:47:46.03 ID:Nct25lkl0
違います
>>644
知らなかったので見てみましたけど結構良い感じですね～
純正新品だとお値段が高いのとGDBBのトランクにもぴったり装着できるのかなぁ？
これトランクの上に水たまりできるんですか…なんかこけ生えそうｗ
>>652
今テールの画像探して見てみたけどそう！
まさにこんな感じの物が最初脳裏に描いていたイメージでした
>>655
STIのカーボンｼﾒｼﾞはそれなりに経年劣化してるけど割れ欠けはないんで
磨いてオクに出すかなんちゃらガレージみたいな中古屋に持っていくか…未定です
知らなかったので見てみましたけど結構良い感じですね～
純正新品だとお値段が高いのとGDBBのトランクにもぴったり装着できるのかなぁ？
これトランクの上に水たまりできるんですか…なんかこけ生えそうｗ
>>652
今テールの画像探して見てみたけどそう！
まさにこんな感じの物が最初脳裏に描いていたイメージでした
>>655
STIのカーボンｼﾒｼﾞはそれなりに経年劣化してるけど割れ欠けはないんで
磨いてオクに出すかなんちゃらガレージみたいな中古屋に持っていくか…未定です
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 06:14:23.03 ID:4QxQUpXt0
俺も純正デカ羽根は外してトランク穴埋めたわ
A-LINEのリアスポと似たようなのが今ヤフオクでトランクスポイラーで
検索すると黒塗装が１万、純正色塗装が２万で出品されてる
なぜか適合がＣ型以降になってるけど１年半前黒ゲルコート仕様の製品を
買ってＢ型に付けたんでたぶん問題ないはず
A-LINEのリアスポと似たようなのが今ヤフオクでトランクスポイラーで
検索すると黒塗装が１万、純正色塗装が２万で出品されてる
なぜか適合がＣ型以降になってるけど１年半前黒ゲルコート仕様の製品を
買ってＢ型に付けたんでたぶん問題ないはず
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 00:09:13.93 ID:jIlOiqCQ0
本棚使ってる俺なんてただの飾りですよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 16:28:15.49 ID:Eo5WEsJW0
文庫本入れとけばええやん
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:19:55.94 ID:gV6ZDI1Q0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:22:10.44 ID:GyFFULEH0
>>666
俺は外したあと、部屋で本棚として使ってるよ。ただ、高さがちょっと足りない
俺は外したあと、部屋で本棚として使ってるよ。ただ、高さがちょっと足りない
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:49:26.51 ID:goMED9rv0
形状がエボでいう所のⅢ程度の単純なカタチなんだな。
角度調整できないし。
現行GVBの羽形状は相当イケルんだが。
角度調整できないし。
現行GVBの羽形状は相当イケルんだが。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 15:07:22.76 ID:FCG03Ftv0
>>668
うｐしてくれ
うｐしてくれ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:16:35.53 ID:7KNOK+Zh0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:47:25.53 ID:RYrpLwrB0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:34:36.28 ID:EiZf42Ri0
おまえ 何勝手に人様のブログさらしてんの？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:45:20.79 ID:lNK2MtpB0
転載禁止とはどこにも書いてねーんだからいいだろ
そもそも不特定多数に向けて公開してあるんだしよ
そもそも不特定多数に向けて公開してあるんだしよ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:00:12.70 ID:UkyCpdM10
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:34:01.38 ID:fnYVKy/30
だが俺ならこんなとこに晒されていい気はしないな
ネット上で一番晒されたくない場所
あんたらみたな輩がいるから
ネット上で一番晒されたくない場所
あんたらみたな輩がいるから
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:00:54.83 ID:EiZf42Ri0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:21:25.02 ID:9BY6DYFJ0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:28:59.49 ID:iDmAPnoc0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:50:18.32 ID:5ItAQOKB0
15Kgもあるの！？
で、結局空力的にはどうなんですか？
で、結局空力的にはどうなんですか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:00:59.55 ID:p54c6/b2O
じゅにあ＠５５５ｗｗｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:16:29.07 ID:5jNBfCsg0
ID:EiZf42Ri0
こんなリテラシー低い奴まだいるんだ。
こんなリテラシー低い奴まだいるんだ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:00:16.26 ID:XKe+5SpQ0
それを言うなら
「個人的な日記みたいなもんを、なに勝手にネットで晒してんの？」
ってことですよ
「個人的な日記みたいなもんを、なに勝手にネットで晒してんの？」
ってことですよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:01:12.43 ID:QyR6AxNvO
さっき白GDBに黒いﾁﾋﾞｽﾎﾟ付いたの見たが、けっこういいな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:15:16.04 ID:eJGuD7wJ0
チビスポって何だっけ？ガーニー・フラップとかいうやつの話の続き？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:37:13.66 ID:8yluYoj50
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:40:24.49 ID:6FWq9uKQ0
Alineのチビスポイラみたいなやつなら俺も付けてるなかなか渋いと思うよ
自分はデカいハネはちょっと苦手なもんで
自分はデカいハネはちょっと苦手なもんで
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:51:52.01 ID:+O5urpOK0
C型以降のデカ羽は見た目だけのアイテムで、効果はB型までのチビ羽と
変わらないとスバルの人が雑誌で言ってた。
デカ羽、見た目は良いかも知れんが、重心が上がる要因になるような気がして
俺は好かん。
変わらないとスバルの人が雑誌で言ってた。
デカ羽、見た目は良いかも知れんが、重心が上がる要因になるような気がして
俺は好かん。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:07:12.45 ID:4t13uE5w0
羽はＮＢ－Ｒのが良いな
Ｃ型以降のように派手でも無いし。
Ｃ型以降のように派手でも無いし。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:16:27.12 ID:avOzg5RH0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 23:21:35.06 ID:eJGuD7wJ0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:52:19.77 ID:eoDl1lnl0
トランクスポイラーって呼んでたなぁ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 02:56:43.84 ID:nUlb9fSn0
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:55:00.17 ID:FaCTl0hv0
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:09:20.80 ID:eqrJ+Tfp0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 03:42:27.65 ID:WNbsK8dp0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 07:51:00.27 ID:jamqsDyjO
友達欲しーの☆
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:16:00.70 ID:4lNJgxKm0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:33:17.92 ID:aBCLuLVnO
もうええっちゅーねんどうもありがとうございました
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:07:20.09 ID:TvOKPCKB0
フィットRSほしい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 15:09:51.89 ID:lc4IKDuV0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:02:28.65 ID:i2jWCSJA0
羽っていったらｓｔｉのカーボンＧＴウイングがいいね！
でも高いから手が出せないｗ
でも高いから手が出せないｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:07:47.86 ID:6k5EdAuh0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:50:41.18 ID:l4B47z1HO
じゅにあ＠５５５ｗｗｗｗｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 13:29:45.67 ID:nQ0kaqbX0
黙ってろじゅにあ
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 14:04:36.47 ID:ftv295k40
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
707 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/10(水) 16:19:15.86 ID:OLBMtiXb0
this is test
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:36:01.63 ID:cr7dJKdU0
GDA-Aだけど44000キロで修復歴なしがコミコミ66万円なんだけどこれってお買い得？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:48:11.55 ID:36mkYF5q0
まぁまぁかな。
ディーラー中古車で保証3年着いてれば。
ディーラー中古車で保証3年着いてれば。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:48:37.50 ID:YHPvSZ4M0
GDB B 9万キロ車両 こみこみ３０はおかいどくですか？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:54:16.81 ID:PTjSjb2/0
11～12年落ちの車って事を考慮せよ
経年劣化する箇所がほぼ未交換の可能性アリ
いつどんな整備してたのか記録簿があるなら見せてもらえ
経年劣化する箇所がほぼ未交換の可能性アリ
いつどんな整備してたのか記録簿があるなら見せてもらえ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:50:06.99 ID:i3veqc4r0
丸目が良いってんじゃなければ、せめてE型以降にした方がいいと思うけどねぇ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:48:00.59 ID:Ok+s8FgKO
普通の小さい中古車屋です
グーネットやカーセンサーでの評価は高いです
記録簿はあるがほぼ未記入
エンジンルームはまあまあ綺麗だったし、クラッチオイルを定期的に換えてるみたいと言ってた
ガラスにちょっとキズが付いてるのが気になる
丸目が好きって訳ではないけど出せる金額だと丸目しかない感じです
グーネットやカーセンサーでの評価は高いです
記録簿はあるがほぼ未記入
エンジンルームはまあまあ綺麗だったし、クラッチオイルを定期的に換えてるみたいと言ってた
ガラスにちょっとキズが付いてるのが気になる
丸目が好きって訳ではないけど出せる金額だと丸目しかない感じです
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:02:25.53 ID:2kfZHnbFO
やっぱり丸目と涙目以降は、かなり価格差があるよね
自分も予算の都合で丸目になった
来年車検なんだが、距離46000ｷﾛ 費用が気になる
自分も予算の都合で丸目になった
来年車検なんだが、距離46000ｷﾛ 費用が気になる
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 14:55:43.36 ID:18Z1/2ea0
そういう意味では、丸目よりもむしろ、涙目のC型、D型が地雷なのかも。
ちなみに、GDAの場合はそういうのはないから。どれ買ってもそれなり。
ちなみに、GDAの場合はそういうのはないから。どれ買ってもそれなり。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:54:55.32 ID:o4ABo4AU0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:58:50.06 ID:NvyJ5yG20
ぶーぶー文句言って泣きついてくるの目に見えてるが
718 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/11(木) 21:00:35.87 ID:km6UruHw0
授業料ってやつだね
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:11:54.46 ID:V5N2NvMx0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:14:46.42 ID:U1L2Sx3NO
ノーマル車高でジャッキアップしないでマフラー交換てできます？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:31:46.65 ID:99Mj99z80
下に潜れるなら出来るでしょ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:48:14.46 ID:Ok+s8FgKO
>>719
オークションで仕入れたらしい
オークションで仕入れたらしい
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:35:47.67 ID:UdnVin2r0
>>720
スロープ使えば良いのでは？
スロープ使えば良いのでは？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:57:20.99 ID:V5N2NvMx0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:15:31.33 ID:mtGMX8tK0
よくＧＤＡってひとくくりにされるけど
丸目と鷹目のＧＤＡって性能面で違いはあるんだろうか？
丸目と鷹目のＧＤＡって性能面で違いはあるんだろうか？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:25:52.82 ID:N/VBYa980
9万キロ・・・買うの！？マジで！？？？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:31:21.36 ID:a8RKQxR20
>>725
丸目ＧＤＡはＮＢ－Ｒ以外４ＰＯＤキャリパーじゃないので
ブレーキの性能差はあるかもね。
ただ鷹目のＧＤＡ－Ｇはかなりのコストダウンされてた。
ロアアームがアルミじゃなくなった等色々あった気がする。
丸目ＧＤＡはＮＢ－Ｒ以外４ＰＯＤキャリパーじゃないので
ブレーキの性能差はあるかもね。
ただ鷹目のＧＤＡ－Ｇはかなりのコストダウンされてた。
ロアアームがアルミじゃなくなった等色々あった気がする。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 00:43:24.54 ID:mtGMX8tK0
では、ＧＤＡ最速は丸目ＮＢ－Ｒって事ka？
鷹目ＧＤＡは見た目だけなら凄く速そうなんだがw
鷹目ＧＤＡは見た目だけなら凄く速そうなんだがw
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:27:53.98 ID:XEOILMyP0
以前から言われていたのは、鷹目F型が究極のGDA。
ただ、涙目以降、タービンがちょっと小さくなってるらしいんだよね。
レスポンス重視で。丸目とどっちが速いかは不明。
ただ、涙目以降、タービンがちょっと小さくなってるらしいんだよね。
レスポンス重視で。丸目とどっちが速いかは不明。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:35:32.64 ID:UBJzdHlu0
去年16.5万kmのGGAB買ったよ、ディーラで。
いまんところ故障なし。
うれしかったんで買った直後に片道1200kmの高速長旅につれだしちまったさ。
ちなみに現在17.8万km。
納車前整備で助手席側シリンダのオイルにじみとリアデフのオイルにじみが確認されていたよ。
もちろん補修してもらったけど。
いまんところ故障なし。
うれしかったんで買った直後に片道1200kmの高速長旅につれだしちまったさ。
ちなみに現在17.8万km。
納車前整備で助手席側シリンダのオイルにじみとリアデフのオイルにじみが確認されていたよ。
もちろん補修してもらったけど。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:35:51.17 ID:gKIi46dP0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 09:54:56.07 ID:Qm5iw9dE0
車両保険高杉
いくらぐらい？
入ってる人いる？
いくらぐらい？
入ってる人いる？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:55:57.98 ID:GEHJTFm80
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 11:04:49.09 ID:DissmBnm0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:01:16.07 ID:dv+MDMfe0
車両保険を付けとくと、事故った時すぐに保険金がもらえる。
付けないと、過失割合の交渉が終わるまで保険金がもらえない。
たとえ相手の方が悪くても。
車屋が修理代の支払いを待ってくれない場合なんか、この違い
は大きい。
車両保険なし、というのは極力避けるべき。
付けないと、過失割合の交渉が終わるまで保険金がもらえない。
たとえ相手の方が悪くても。
車屋が修理代の支払いを待ってくれない場合なんか、この違い
は大きい。
車両保険なし、というのは極力避けるべき。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:53:09.83 ID:mtGMX8tK0
あと台風や雹害など天災にも対応してるからな。
過去これで５０万ほど助かった事がある。
過去これで５０万ほど助かった事がある。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:07:50.15 ID:BSuO9hRi0
オレも豪雨で水没したとき助かったわ。
それ１回しか使った事ないけど。
それ１回しか使った事ないけど。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 17:00:04.12 ID:NvJSTnheO
自分も車両保険は入ってる
保険屋に言われたのは二種類のうち安い方の車両保険は当て逃げされたら対応出来ないと・・・
なので一般車両保険で月、約10500円
保険屋に言われたのは二種類のうち安い方の車両保険は当て逃げされたら対応出来ないと・・・
なので一般車両保険で月、約10500円
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:50:24.81 ID:TWMjOr0e0
>>738
それ、団体で入れる値段だよな
俺もフルカバーで同額
GDBE 2005年購入当初は7000円だったのがじりじりと上がって現在月一万
車両フルカバーに入る入らないの差額が月千円ほどの違いだったから、入ってる
それ、団体で入れる値段だよな
俺もフルカバーで同額
GDBE 2005年購入当初は7000円だったのがじりじりと上がって現在月一万
車両フルカバーに入る入らないの差額が月千円ほどの違いだったから、入ってる
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:51:11.25 ID:NvJSTnheO
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:18:26.85 ID:mtGMX8tK0
鷹目って前から見てもヨコから見てもかなりイケてるのに
真後ろだけは中二病患者がデザインしたかのような感じが未だに受け付けない。
バンパーの辺りも丸目、涙目と比べてもおまる便器的な雰囲気がするし。
特に白は。
真後ろだけは中二病患者がデザインしたかのような感じが未だに受け付けない。
バンパーの辺りも丸目、涙目と比べてもおまる便器的な雰囲気がするし。
特に白は。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:42:47.46 ID:6ZhpEE6P0
俺はクリアテールが嫌い、安っぽい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:49:50.22 ID:gKIi46dP0
>>741
貴兄は涙目と鷹目でリアバンパー形状が違って見えるのか
貴兄は涙目と鷹目でリアバンパー形状が違って見えるのか
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:49:45.80 ID:qG7HOnm20
スタッドレス用のホイールを買い換えようと思うのだけど
17?8J+43に235/45のrevo2がE型のノーマル足回りで入るかな
17?8J+43に235/45のrevo2がE型のノーマル足回りで入るかな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 05:08:48.39 ID:z/FC2qK90
>>744
余裕で入る
余裕で入る
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:08:46.47 ID:qG7HOnm20
>>745
サンクス、リム傷だらけの中古GC-010E買ってみた
サンクス、リム傷だらけの中古GC-010E買ってみた
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:37:16.71 ID:0sJrUipZ0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:50:23.92 ID:E0d+H3jw0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 17:48:38.77 ID:OiH/iaOW0
GDB-Fに3点メーター取り付けるの大変？
あと取り付けに必要なアタッチメントとかセットで売ってる？
あと取り付けに必要なアタッチメントとかセットで売ってる？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:03:03.57 ID:E0d+H3jw0
人に聞くくらいなら大変だろうな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:17:30.19 ID:RlJuYk7/0
3点メーター・・・初めて聞いたぞ！？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:36:44.99 ID:EfaeBwMp0
あの冗談みたいにデカイ、センターの三連メーターのことだろ
通称ツノ とか キノコと呼ばれる あのみっともないメーター
通称ツノ とか キノコと呼ばれる あのみっともないメーター
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:53:26.28 ID:z/FC2qK90
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 23:08:50.22 ID:iUL3LcZX0
油圧計は付けると良いね。
オイル管理が分かるから。
セットならこれどうかな？http://www.blitz.co.jp/ag/products/electronic/r-vit_i-color/r-vit_i-color.html
オイル管理が分かるから。
セットならこれどうかな？http://www.blitz.co.jp/ag/products/electronic/r-vit_i-color/r-vit_i-color.html
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:14:55.33 ID:KsK4ZJUx0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:17:41.32 ID:KsK4ZJUx0
油圧はオイルの劣化の指標にはならないよ、と言う意味ね。
もちろんオイルレベルが下がりすぎてオイルポンプが空打ちしてるような状況や、オイルラインからのオイル漏れ等々の管理という意味では役に立つけど。
もちろんオイルレベルが下がりすぎてオイルポンプが空打ちしてるような状況や、オイルラインからのオイル漏れ等々の管理という意味では役に立つけど。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:33:25.47 ID:6YLXFn/c0
横からすみませんが、追加メーターを導入するとしたらブースト計以外に何を取り付けると良いでしょうか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:38:02.44 ID:cnBFe6vu0
水温計は大事
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:49:15.85 ID:cmwFc5s60
ラジはGDBの泣き所だからな
いつの間にかお漏らししてる
いつの間にかお漏らししてる
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:58:35.03 ID:mH6WJG3c0
とりあえずラジエターキャップは純正が鉄板
ドノーマルでハイプレッシャーなんて痛い行為
ドノーマルでハイプレッシャーなんて痛い行為
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:29:54.32 ID:rPYf0UIB0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:37:52.01 ID:fooniFkz0
診断コネクタに付けっぱなしって邪魔にならない？
俺はそれが嫌で普通のにした。
「油圧は大事」と言われたが見方が解らない俺。。。
ブースト計ってぶっちゃけ一番要らない気がするがどうなの？
俺はそれが嫌で普通のにした。
「油圧は大事」と言われたが見方が解らない俺。。。
ブースト計ってぶっちゃけ一番要らない気がするがどうなの？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:24:17.91 ID:VFTmyDPd0
ブースト計は針がよく動くから面白いってのはあるけどね。 すぐ飽きるけど。
あと定期的に最大ブーストを確認してちゃんとブーストかかってるかどうかの確認くらいかな。
あと定期的に最大ブーストを確認してちゃんとブーストかかってるかどうかの確認くらいかな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:40:59.06 ID:cmwFc5s60
>>760
何も考えずSTIのラジエターキャップつけてたらラジエター液吹いてたｗ
何も考えずSTIのラジエターキャップつけてたらラジエター液吹いてたｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:07:40.74 ID:hFu1M5TX0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 13:10:07.32 ID:FXZB35Q80
夢の2.5ﾘｯﾀｰ化
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 17:01:57.55 ID:Rgd8ICaR0
>>763
気が付いたら0.5病だったりするからな
気が付いたら0.5病だったりするからな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:26:26.99 ID:L+0ubmHT0
みんな3連メーターの中に何のメーター入れてる？
ちなみに俺は水温、油圧、油温
ちなみに俺は水温、油圧、油温
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:01:07.32 ID:Uqf7F5oJ0
体温、血圧、血糖値
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:44:20.63 ID:AHR15low0
どこの病室やねん
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:52:02.80 ID:EvTso36U0
聖闘士☆星矢病院
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 07:38:14.39 ID:tnm1uNB3O
友達牙☆星衣病院
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:03:23.73 ID:uBUwgYht0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:58:45.33 ID:TkAlZiws0
油温って書いてあると、どうしても揚げ物が頭に浮かぶ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:59:56.20 ID:kte2L5ZD0
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:45:26.22 ID:pcalUtND0
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:58:35.13 ID:9DkNy8xx0
油圧ぐらい付けときなー。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:58:50.97 ID:nFhsMc1c0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 02:05:43.64 ID:tf9IzHVE0
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:51:47.56 ID:qM5Fp/370
アリスト先輩にそんな事言えるの？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:49:41.12 ID:VsBQ2sz+O
タイミングベルト工賃30万位ですか。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:42:25.28 ID:ts6Jxk6oO
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換したら1L使い切っちゃうのね
同排気量、他車種に比べたら倍の量なのでびっくり
さすがﾌﾞﾚﾝﾎﾞ
同排気量、他車種に比べたら倍の量なのでびっくり
さすがﾌﾞﾚﾝﾎﾞ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:05:50.89 ID:iWk/IUZB0
え、500mlちょいだったけど…
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:16:48.65 ID:8c9QxfpK0
ブレンボwwwwwwwwwwww
じゃなくて住ンボだろ
じゃなくて住ンボだろ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:18:33.52 ID:iGyb+ZA70
エアー抜き入れて1Lってこと？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:02:20.26 ID:ts6Jxk6oO
ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙだけ目一杯、自分で踏んであとの作業は整備士にお任せなんだが変？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:27:28.67 ID:t/buWskP0
純正のブレンボとか飾りすぎて困る。
GDAの赤キャリのアップグレード版みたいなのでいいのに。
V36のキャリパーとか。
GDAの赤キャリのアップグレード版みたいなのでいいのに。
V36のキャリパーとか。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:11:20.80 ID:YcQAxtJ80
巨大なエアインテークとか羽とか金色のホイールにキャリパーでゴテゴテと飾られてるのは嫌いじゃないぜ
羽は取り外したけど
羽は取り外したけど
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:50:17.25 ID:o8bN9Tyj0
巨大なエアインテークも取り外したい
現行のようなのにしたいな
現行のようなのにしたいな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:58:30.03 ID:MHKBTlgR0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:26:44.19 ID:V7FMCNbY0
>>782
ホース交換しても1Ｌで足りたよ？
ホース交換しても1Ｌで足りたよ？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 03:46:59.92 ID:E0kaIpkr0
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 07:39:59.76 ID:FCsHDggNO
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:10:22.85 ID:4zGb9fcO0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:12:52.61 ID:UAahVosO0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:13:43.36 ID:YSd22vDQ0
>>781
工賃高過ぎるだろw
工賃高過ぎるだろw
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:16:54.52 ID:UboaNX0Y0
ＩＣ前置きにしてインテークを逆付けが格好いいよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:22:01.10 ID:9k8rHJeu0
>>793
おいマヌケ なんだそりゃ ストッパーのつもりか？wwwwwwwwwww
ばかだねえ 本人一度も書き込みしてないと思うぞ
俺が書き込んでるからなｗｗｗｗ
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや 特定間違いのマヌケ野郎wwwwwww
おいマヌケ なんだそりゃ ストッパーのつもりか？wwwwwwwwwww
ばかだねえ 本人一度も書き込みしてないと思うぞ
俺が書き込んでるからなｗｗｗｗ
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや 特定間違いのマヌケ野郎wwwwwww
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 12:55:48.15 ID:URu/2SJtO
>>791
半ば無理矢理、1L使いきった感もあるんだけどね
半ば無理矢理、1L使いきった感もあるんだけどね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:22:01.88 ID:p858z+aH0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:34:36.89 ID:szJZnQp30
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:50:45.19 ID:LeilOnbS0
ところで全開でローからセカンドにシフトアップするとすごいショックが出るけど仕様ですか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:52:18.82 ID:v5k5EF4d0
単に回転が合ってないだけでは？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:59:33.60 ID:LeilOnbS0
やっぱりそうですか…。
8000回転付近で半クラでショックを吸収しないとダメですか…。
他のギアだと別にそこまで酷いショックは出ないのですけどね…。
8000回転付近で半クラでショックを吸収しないとダメですか…。
他のギアだと別にそこまで酷いショックは出ないのですけどね…。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:09:15.56 ID:hmHtoE+c0
8000で半クラなんて使ったらすぐクラッチなくなるよ！
回転落ちを待つしかない
回転落ちを待つしかない
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:20:09.18 ID:LeilOnbS0
サーキットを走っている人はどうしているのでしょうか。
宜しければ話を聞きたいです。
宜しければ話を聞きたいです。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:46:57.80 ID:7pGdcs/J0
ローで8000回転は普通なのか？
6500、せいぜい7000で頭打ち
年式によっては頑張って7500
そこから先は落ちるだけ
もっと前にシフトアップしたほうがいいと思うけどタービン交換でもしてるのか
6500、せいぜい7000で頭打ち
年式によっては頑張って7500
そこから先は落ちるだけ
もっと前にシフトアップしたほうがいいと思うけどタービン交換でもしてるのか
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:43:47.12 ID:tXnJyEGt0
朝一や、長時間駐車してエンジンが冷えてる時の発進時に、
全く吹け上がらない。
ちょっとした坂道の下から上がろうもんならエンストする。
なんでだYO
エスパー中田教えて下さい。
全く吹け上がらない。
ちょっとした坂道の下から上がろうもんならエンストする。
なんでだYO
エスパー中田教えて下さい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:46:32.45 ID:Yl2vMqp50
>>808
エアクリが湿ってる
エアクリが湿ってる
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:11:13.73 ID:K3BCbLag0
>>808
フューエルフィルターの目詰りとか
フューエルフィルターの目詰りとか
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:46:21.10 ID:GlteGkaA0
前後のタワーバーはGDB全年式共通で付けれますかね？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 01:10:47.28 ID:TLOoDu5n0
ローで8000まで回すとかない、タイムロス
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 01:13:02.73 ID:DTZwnA5t0
>>811
付けられない、丸目AB型だけ形が違う
付けられない、丸目AB型だけ形が違う
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 09:37:50.84 ID:w6f0AAGF0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:57:00.06 ID:K3BCbLag0
フューエルフィルター取っ替えてきた
ちょっとガソリンこぼしちゃったけど
ちょっとガソリンこぼしちゃったけど
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:38:47.51 ID:DTZwnA5t0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:24:05.03 ID:GlteGkaA0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:06:02.65 ID:98Ov7G0I0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:33:55.37 ID:iULK4wUC0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:54:52.48 ID:jeDF28HR0
>>818
ゲーム上がりですか？
ゲーム上がりですか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:10:48.34 ID:FmiywLon0
インプ初めて乗ったが低速スカスカというかカスなんだけど、壊れているの？
それとも仕様？
丸目です
ターボ掛かれば一気に加速する感じはしますが・・・・。
こんなもん？
それとも仕様？
丸目です
ターボ掛かれば一気に加速する感じはしますが・・・・。
こんなもん？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:16:05.10 ID:Z5WB9T9/0
>>821
前に何乗ってたかが気になる
前に何乗ってたかが気になる
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:15:37.11 ID:oyjuxucl0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:00:53.82 ID:FixbrTNT0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:40:09.22 ID:GOR/QuwO0
>>824
いや、君が分かってないだけだと思う
いや、君が分かってないだけだと思う
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:50:46.65 ID:0zjMzei+0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:21:10.25 ID:7OSFjJpG0
確かに3500回転以下は使えないよな。
結構きついものはある。
軽よりはましだが。
この車より低回転無い車って他に何かある？
結構きついものはある。
軽よりはましだが。
この車より低回転無い車って他に何かある？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 03:41:55.43 ID:4MTJi0nr0
ほー、エボって下からもしっかりトルクあるの？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:00:01.29 ID:YwuvZm/3O
丸目だから
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:01:14.63 ID:DZKNZSj60
丸目でトルク無いとか言うなら昔の純正でメーター内にターボ計付いてた様な時代のターボ車なんて
ブースト掛かってないときのトルク感 見事にスッカスカで乗ったら笑うと思うぞ
別に3500rpm以下でも街乗りなら苦しいとは思わんがなぁ
確かに軽に横に並ばれるけど使えないって程じゃない
サーキットとかならトルクバンドを維持し続ければ良いだけだし…
ブースト掛かってないときのトルク感 見事にスッカスカで乗ったら笑うと思うぞ
別に3500rpm以下でも街乗りなら苦しいとは思わんがなぁ
確かに軽に横に並ばれるけど使えないって程じゃない
サーキットとかならトルクバンドを維持し続ければ良いだけだし…
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 19:46:59.48 ID:L7c+lW4Z0
未来永劫繰り返される巨大な巨大な釣り針
それでもあなたは飲み込むのですね
今日も、明日も明後日も・・・
それでもあなたは飲み込むのですね
今日も、明日も明後日も・・・
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 01:38:16.07 ID:VkiY+zEI0
どうせ釣るなら
川のぬしを釣れよ
川のぬしを釣れよ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 01:40:33.71 ID:VkiY+zEI0
俺もかつてエボ６から今はF型スペCに替えたけど
エボ６と比べて全域トルクフルなんだが。
丸目と鷹目では全く性能が違うという事かね？
エボ６と比べて全域トルクフルなんだが。
丸目と鷹目では全く性能が違うという事かね？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 01:45:20.03 ID:u8CJdEkk0
そのとおり。
涙目以降のGDBは等長エキマニ＋ツインスクロールターボという、丸目には
なかった武装をしていて、動力性能的にはまったく別物。
涙目以降のGDBは等長エキマニ＋ツインスクロールターボという、丸目には
なかった武装をしていて、動力性能的にはまったく別物。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 02:00:21.17 ID:VkiY+zEI0
あるスペCのりの悲劇。
トランク内にキーを放り込んで
そのままトランクを閉めた。
トランク内にキーを放り込んで
そのままトランクを閉めた。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:28:14.36 ID:e4Ki4+hF0
GDBオーナーの先輩方、任意保険年額どれくらい払ってます？
参考にしたいのでお使いの保険会社と愛車の年式も教えていただければ幸いです。
参考にしたいのでお使いの保険会社と愛車の年式も教えていただければ幸いです。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:13:37.15 ID:ykaVLwXH0
>>834
まったく別物は大袈裟
何が違うって、一番はDCCD等を含めたコーナリング性能・・・だとは思うが素人が乗り比べてそんな極端な差は出ない
やっぱインプは年式関わらず単純に上手い人が速い
833はエボ6とF型、しかもスペCだろ。そりゃー違うわなぁと言う印象だな
まったく別物は大袈裟
何が違うって、一番はDCCD等を含めたコーナリング性能・・・だとは思うが素人が乗り比べてそんな極端な差は出ない
やっぱインプは年式関わらず単純に上手い人が速い
833はエボ6とF型、しかもスペCだろ。そりゃー違うわなぁと言う印象だな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 07:26:20.25 ID:oblN+0wK0
ターボかかるまでの話でしょ？
丸目は別格だよ
本当に壊れてるんじゃないかってくらい動かない
ＣスペＣもエボに比べれば弱いけど丸目程の差はない
でもエボはエボで５千以上はカスだし、と言う印象だな
丸目は別格だよ
本当に壊れてるんじゃないかってくらい動かない
ＣスペＣもエボに比べれば弱いけど丸目程の差はない
でもエボはエボで５千以上はカスだし、と言う印象だな
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:25:35.63 ID:vtZCU5IN0
NAのグリルって、そのまんま流用できるかな？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:10:34.30 ID:uIp0tfxR0
トルク感の有無って、ゼロ発進時ならターボの恩恵も得られてないわけで
モデルによって「別物」を感じるほどの差なんて正直無かったな。
ブン回した時も、俺の腕では「トルク感が違いますねー」なんて思う暇も
無い。みんなスゲー腕してるんだなぁって思う。
ゼロ発進時なんて、1.5tのインプGGBより1tの初代ロードスター1.8Lの方が
スルスル出ちゃうんで、楽すぎて笑えた。
モデルによって「別物」を感じるほどの差なんて正直無かったな。
ブン回した時も、俺の腕では「トルク感が違いますねー」なんて思う暇も
無い。みんなスゲー腕してるんだなぁって思う。
ゼロ発進時なんて、1.5tのインプGGBより1tの初代ロードスター1.8Lの方が
スルスル出ちゃうんで、楽すぎて笑えた。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 16:56:25.62 ID:F3Jbw2+K0
GC8のD型なんかもっとスカスカだぞ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:46:10.93 ID:6b7wsqgP0
山道で珍してる最中だけパワステが効かなく(?)ハンドルが重くなるんですが同様の現
象にあった人いますか?多分80キロ程度の連続コーナーで。車種はGDBEの17インチ
です。
象にあった人いますか?多分80キロ程度の連続コーナーで。車種はGDBEの17インチ
です。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:28:21.06 ID:Zj/EGoSAO
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:08:55.73 ID:RPH01OPg0
EGやミッション、デフオイルはマメに交換してるけど
パワステフルードやクラッチフルードは全然交換してない人って居るよね
パワステフルードやクラッチフルードは全然交換してない人って居るよね
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:09:18.64 ID:FUwmDBeZ0
>>840
サーキット走れば1秒の差が大きいのと同じで、表現も人それぞれ。君のような感覚が普通だと思うよ。
それよりタイヤサイズの差が大きいかもしれない。丸目でタイヤサイズ標準のままだとコーナーで優劣はっきりするかも。
高速走行時の安定感も。
>>844
マメな人はクラッチとブレーキもやるけどパワステはなぜか眼中に無し的な。
サーキット走れば1秒の差が大きいのと同じで、表現も人それぞれ。君のような感覚が普通だと思うよ。
それよりタイヤサイズの差が大きいかもしれない。丸目でタイヤサイズ標準のままだとコーナーで優劣はっきりするかも。
高速走行時の安定感も。
>>844
マメな人はクラッチとブレーキもやるけどパワステはなぜか眼中に無し的な。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:49:38.20 ID:/BA/tneJ0
>>843-845
どもです、パワステフルードは盲点でした交換してみます。
どもです、パワステフルードは盲点でした交換してみます。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 01:29:00.24 ID:R2zi/niO0
何万キロも交換してないような車のパワステフルードを交換すると調子が悪くなるって話を聞くけど、その辺はどうなんだろな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 04:47:22.43 ID:aTjMLIAA0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 07:04:27.29 ID:R2zi/niO0
>>848
あー、そかそかATフルードだった。勘違いしてたよ。ついでに気になったのでＡＴフルードの交換によって調子が悪くなるという話を調べてみたわ。
http://homepage2.nifty.com/inter-cars/atf-change.htm
あー、そかそかATフルードだった。勘違いしてたよ。ついでに気になったのでＡＴフルードの交換によって調子が悪くなるという話を調べてみたわ。
http://homepage2.nifty.com/inter-cars/atf-change.htm
850 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/21(日) 11:08:56.32 ID:kawInsrl0
this is test
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:11:24.73 ID:Bj6zIQv60
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:24:50.23 ID:bUziA5twO
パワステフルードの交換時期って説明書にも書いてないからわかんないんだよね。
まさか無交換でいいわけないだろうし。
重くなったらでいいのかな。
まさか無交換でいいわけないだろうし。
重くなったらでいいのかな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:33:03.46 ID:/BA/tneJ0
>>851
了解です、フルード関係はあふれて吹くとエキマニにかかって火災の恐れがあるなんて
書いてるところもあるので現象の出方と相談しながらやってみます。とりあえず中間より
チョイ上くらいで。
>>852
走行は42000です参考になれば。前兆で昨年にも数秒なったことがあり。重くなるの
は全開付近だけでアクセル抜くと元に戻るから表面化はしにくく、感覚では大人が本気
で邪魔してるくらい重くなります。素人予想ですが四駆+LSD+死んでるパワステが邪
魔してるのではないかと、四駆でLSD付きゆえフルード劣化が早いのかなと。
了解です、フルード関係はあふれて吹くとエキマニにかかって火災の恐れがあるなんて
書いてるところもあるので現象の出方と相談しながらやってみます。とりあえず中間より
チョイ上くらいで。
>>852
走行は42000です参考になれば。前兆で昨年にも数秒なったことがあり。重くなるの
は全開付近だけでアクセル抜くと元に戻るから表面化はしにくく、感覚では大人が本気
で邪魔してるくらい重くなります。素人予想ですが四駆+LSD+死んでるパワステが邪
魔してるのではないかと、四駆でLSD付きゆえフルード劣化が早いのかなと。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:10:44.47 ID:898PwuuC0
>>837
エボ６の性能には満足してたので、F型スペCにはさほど期待してなかった。
しかし試乗してみて更に上を行く加速性能に驚いた。
どこが低回転スカスカなんだ？といった感想でしたね。
低域得意としてたエボ６よりむしろF型のほうが３千以下でもパンチが効いていた。
頭の入りは車高調入りのエボのほうが良かったけど。
乗って１年たつが未だにボクサーエンジンによる低重心、というのは実感できない。
一応コーナーでも突っ込める様になったが、理由は単にRE070によるものではないか
と思ってます。異論は受け付けます。
エボ６の性能には満足してたので、F型スペCにはさほど期待してなかった。
しかし試乗してみて更に上を行く加速性能に驚いた。
どこが低回転スカスカなんだ？といった感想でしたね。
低域得意としてたエボ６よりむしろF型のほうが３千以下でもパンチが効いていた。
頭の入りは車高調入りのエボのほうが良かったけど。
乗って１年たつが未だにボクサーエンジンによる低重心、というのは実感できない。
一応コーナーでも突っ込める様になったが、理由は単にRE070によるものではないか
と思ってます。異論は受け付けます。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:19:26.78 ID:ZHEAVIqF0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:23:55.23 ID:AqtkbF/20
エボ6とF型じゃ時代が違いすぎるからインプの方が速くて当然
しかし、ラリージムカダートラの世界ではCPエボでもGDBと勝負ができているのは驚き
低速スカスカなのは丸目が顕著って上に書いてあったよね
それ以降は等長化で良くなったと
しかし、ラリージムカダートラの世界ではCPエボでもGDBと勝負ができているのは驚き
低速スカスカなのは丸目が顕著って上に書いてあったよね
それ以降は等長化で良くなったと
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:36:02.62 ID:TJ2or0U00
エボは低速トルクあるから楽だね。
回す楽しみは無いけど。
サーキット数回の初心者の自分が乗ったら圧倒的にエボの方が速かった。
回す楽しみは無いけど。
サーキット数回の初心者の自分が乗ったら圧倒的にエボの方が速かった。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:04:15.03 ID:MZJLBtgeO
過去ﾚｽにも有ると思うが、ｴﾎﾞとｲﾝﾌﾟはｴﾝｼﾞﾝの搭載位置だけみたら、ｴﾎﾞの方が低いんだよね
時代は知らないが・・・
時代は知らないが・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:29:42.42 ID:ZHEAVIqF0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:51:15.12 ID:bUziA5twO
>>853
指定距離あるならスバルが説明書に書かないってことは何か意図があるのかな。
指定距離あるならスバルが説明書に書かないってことは何か意図があるのかな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:07:04.13 ID:xU+2SuCm0
水平対向エンジンは本当に低重心なのかね。
MagXにははっきり「嘘だ」って書いてあったよね。
MagXにははっきり「嘘だ」って書いてあったよね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 02:18:05.27 ID:tC/0I3AK0
パワステフルードっていうのないよね？
なんかのフルードと一緒だった気がする
丸目のドッカンターボに慣れてる俺。年改の度に試乗してたけどいつも「これターボついてんの？」だった・・・
いや相対的には早く走れてるんだと思うけど、インパクトというか丸目に始めて乗ったときのような
エモーショナルなもんを感じられず未だに丸目乗ってる。
今の４ドアはまた違うのかな？
なんかのフルードと一緒だった気がする
丸目のドッカンターボに慣れてる俺。年改の度に試乗してたけどいつも「これターボついてんの？」だった・・・
いや相対的には早く走れてるんだと思うけど、インパクトというか丸目に始めて乗ったときのような
エモーショナルなもんを感じられず未だに丸目乗ってる。
今の４ドアはまた違うのかな？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 07:10:16.40 ID:ClOcpmzJ0
>>861
上にインマニとかタービンとか載ってるけど重いシリンダーヘッドが左右に分散して潜り込んでるからね
直4はだいたいヘッドがボンネットスレスレまできてるから総合的にちょっとくらいは低重心なんじゃね？
上にインマニとかタービンとか載ってるけど重いシリンダーヘッドが左右に分散して潜り込んでるからね
直4はだいたいヘッドがボンネットスレスレまできてるから総合的にちょっとくらいは低重心なんじゃね？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 15:48:59.78 ID:4Cf4c675O
エンジン自体は平たいけどフロントデフがあったり上置きインタークーラーで、スバル四駆は低重心じゃないのはよく話題になってなかった？
>ランエボ : 509 mm
>WRX STI : 534 mm
らしい。
86/BRZは過去のスバルの低重心を否定した車だしね。
>ランエボ : 509 mm
>WRX STI : 534 mm
らしい。
86/BRZは過去のスバルの低重心を否定した車だしね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 16:15:11.22 ID:xU+2SuCm0
エンジン単体で低重心なのは見れば誰でもわかるが、
車にエンジンを搭載する場合、水平対向は直４とかと比べて、
高い位置に搭載せざるを得ない。
だから、車としてトータルではそんなに低重心じゃないんでは
ってことだ。
車にエンジンを搭載する場合、水平対向は直４とかと比べて、
高い位置に搭載せざるを得ない。
だから、車としてトータルではそんなに低重心じゃないんでは
ってことだ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:00:25.13 ID:tKWHfI230
ここまで、STIのバッテリーホルダーの話題なし。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:25:34.57 ID:mCIBHyl40
そういえばディーラー行ったらスバルの青バッテリーがあったな
どう見てもcaosだったけど
どう見てもcaosだったけど
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:32:40.50 ID:tKWHfI230
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:51:06.70 ID:TLUuk6An0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:52:29.99 ID:YorMNxgs0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:09:27.48 ID:v8Rw7GKy0
http://www.sti.jp/news/2012/sti12031_1.jpg
いつの間にかこんなんも出てた
いつの間にかこんなんも出てた
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 02:26:13.70 ID:KdQiCWAs0
>>871
かなりどーでもいいwww
かなりどーでもいいwww
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:49:32.38 ID:5DZlJrGW0
そろそろ SEV tuned by STI が出ても不思議じゃない
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:17:41.36 ID:kquzFwUa0
地域によって違うがもうすぐ感謝デーだな。
お前等オイル系安くなるからいっとけ
お前等オイル系安くなるからいっとけ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:58:05.10 ID:lCTXz9+y0
名古屋スバルはオイル安くならない（涙
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:02:50.38 ID:BW3YXm4o0
>>875
この前工賃無料+半額だったよ。
この前工賃無料+半額だったよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:22:39.48 ID:PPgH/oieO
流れ関係、無いが今度ＰＩＶＯＴから出るスロコンにＺ３４にあるシンクロレブ機構？(自動でブリッピングしてくれる機能)
の機能が付いたのが出るみたい
後付けでも、できるもんなんだな
ただ値段見たらやっぱり自分でブリッピングした方がいいや・・・
の機能が付いたのが出るみたい
後付けでも、できるもんなんだな
ただ値段見たらやっぱり自分でブリッピングした方がいいや・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:49:35.45 ID:T3WZvpwkO
>>877
電スロ用の製品みたいだから簡単なのでは？
電スロ用の製品みたいだから簡単なのでは？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 11:17:32.00 ID:lOT4/yDE0
低重心云々な話があったが、そもそも低重心なボディーに見えない
なんでこんなずんぐりむっくりした形状が継承されてんだ？屋根が高いわ
とは思うが俺の丸目ちゃん可愛くてたまんねーw
なんでこんなずんぐりむっくりした形状が継承されてんだ？屋根が高いわ
とは思うが俺の丸目ちゃん可愛くてたまんねーw
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:08:48.48 ID:dot8mE5/O
そりゃ専用設計じゃないからな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 15:32:13.38 ID:3Ec6kCal0
レオーネを車高上げて悪路ガンガン走ってる海外の動画をみると
本当に楽しそうでうちのかっこいい20Kもそこまで長生きさせたいと思うのです。
ただ家電も10年経つとかなり消費電力が違うらしいし
車もそうであれば維持することもどこまでできるかなあ。
会社もいつまでモツかわからんし。
結果、今は今を楽しむしかないという考えに至りました。失礼
本当に楽しそうでうちのかっこいい20Kもそこまで長生きさせたいと思うのです。
ただ家電も10年経つとかなり消費電力が違うらしいし
車もそうであれば維持することもどこまでできるかなあ。
会社もいつまでモツかわからんし。
結果、今は今を楽しむしかないという考えに至りました。失礼
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:55:33.28 ID:KZUfOFEKO
タイミングベルト交換に工賃はいくらですか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:20:07.14 ID:M8uqHzwC0
30万
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:27:09.93 ID:MtwuVmnI0
10万くらいでは？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:41:10.38 ID:98BAbe1f0
むき出しエアクリだし意味ないからレゾネーター外そうと思うのだけど、なんか気をつけることある？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 01:31:11.10 ID:O/ojfPav0
レゾネーター外す事自体無意味だと思われる
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 03:25:05.33 ID:QJPzuknJ0
意味あるのはエンジンルーム内側に蓋してフェンダーからの吸気を狙う場合くらいかなぁ
その場合、正面ガラ開きのエアロ付けてたら雨等での湿気が結構入る
フェンダーインナーが破れてるとかってのは論外
その場合、正面ガラ開きのエアロ付けてたら雨等での湿気が結構入る
フェンダーインナーが破れてるとかってのは論外
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:05:21.67 ID:NvIzXqnA0
インナーフェンダーが左右とも割れてるorz
つか、明らかにすぐに割れそうな形だ。
GGAEだけど社外品って無いよね？
つか、明らかにすぐに割れそうな形だ。
GGAEだけど社外品って無いよね？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:35:13.49 ID:gLwXcwz40
スタッドレスタイヤ高けぇ…。
ブレンボが邪魔だなぁ…。
ブレンボが邪魔だなぁ…。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:43:28.60 ID:6v+ek7np0
16インチでもブレンボかわせるホイールってないの？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:54:19.30 ID:tBW2ox2s0
札幌在住で今年、持ってるスタッドレス山6分くらいで
シーズンギリギリか…位なんだが、
カーメイトのバイアスロンで乗り切ろうと思ってる。
後輪装着でいいのかな？
ちなみにGDBE。
シーズンギリギリか…位なんだが、
カーメイトのバイアスロンで乗り切ろうと思ってる。
後輪装着でいいのかな？
ちなみにGDBE。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:35:11.04 ID:BjLpx8zh0
前でも後ろでもどっちでも。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:49:42.50 ID:WlJmQHme0
スバル四駆は前輪装着
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:52:22.11 ID:B5Ezb2ll0
オクで数週間前から純正GDB系のシートの値段がハネあがったんだけど、何かあった?
買えなくなっちまったよ。
買えなくなっちまったよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:59:10.34 ID:vy/K+kSo0
つい最近GDBのG型シート運転席がアップガレージで7000円で売ってたよ。
13000円でスペCシート買ったばっかりだったからスルーしたが。
13000円でスペCシート買ったばっかりだったからスルーしたが。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:53:39.78 ID:ylO9aSBt0
GDBとGDA用の標準シートって、デザイン以外にも
ホールド性とかにも差があるのかな？
ホールド性とかにも差があるのかな？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:01:27.19 ID:B5Ezb2ll0
ps3のwrc3用に欲しかったんだが、同じ考えのやつが多いのか?
マジで1万弱まで跳ね上がってるんで困ってる。
マジで1万弱まで跳ね上がってるんで困ってる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:25:21.63 ID:che4d3Qt0
>>893
さらにヒューズを抜けと取り説に書いてなかったか？
さらにヒューズを抜けと取り説に書いてなかったか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:42:16.66 ID:XLzxRLYX0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:14:30.43 ID:sffk8q9c0
保守
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:21:21.05 ID:sffk8q9c0
落ち葉の舞う季節を走りたい
http://www.youtube.com/watch?v=NvFWefiYJFE
http://www.youtube.com/watch?v=NvFWefiYJFE
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:22:47.90 ID:ym3AR3IE0
>>899
そのシート教えて。もうインプのは諦めた。
そのシート教えて。もうインプのは諦めた。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:49:14.12 ID:7XqyyywL0
黙ってろクソ野郎
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろや
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 08:08:55.47 ID:PpsIbqX90
俺もそう言いたいところだった
よく言った！
よく言った！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 09:38:49.79 ID:ZO6kTeLX0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:18:21.34 ID:kqdUVGRJ0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:13:38.83 ID:HDpGI+E+0
どうも、ステアリングトラブルで相談した者です。
フルード交換してきました。検索してトップに出るページのとおりに。エンジンかけて
ハンドル切ってすぐエンジン切るとあったので真似してエンジンかけたら尋常じゃない
勢いでオイルが抜けて新油に切り替わる様がボンネットの間の透明配管で見え
たのでこれはおかしいとハンドル切る間もなくエンジン切ったのですが油抜くペットボ
トルは吹っ飛び管は抜けて周囲に油撒き散らしてました。油が入れ替わり過ぎて
空気吸い込み新油まで撒いてしまったようで残った油を入れて、若干足りない状
態で一応帰還、ホームセンターで追加のボトルかって補給したところです。エンジン
は絶対かけちゃ駄目ですよ。
明日トラブルが解消したかテストしてきます、エアー噛んでハンドルがプリプリしてる
けど。
フルード交換してきました。検索してトップに出るページのとおりに。エンジンかけて
ハンドル切ってすぐエンジン切るとあったので真似してエンジンかけたら尋常じゃない
勢いでオイルが抜けて新油に切り替わる様がボンネットの間の透明配管で見え
たのでこれはおかしいとハンドル切る間もなくエンジン切ったのですが油抜くペットボ
トルは吹っ飛び管は抜けて周囲に油撒き散らしてました。油が入れ替わり過ぎて
空気吸い込み新油まで撒いてしまったようで残った油を入れて、若干足りない状
態で一応帰還、ホームセンターで追加のボトルかって補給したところです。エンジン
は絶対かけちゃ駄目ですよ。
明日トラブルが解消したかテストしてきます、エアー噛んでハンドルがプリプリしてる
けど。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:18:53.65 ID:8vRr69nz0
その模様を撮影した動画うｐ
きっと人気動画になる…！？
きっと人気動画になる…！？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:39:03.65 ID:HDpGI+E+0
作業写真は撮るかなと思ってたけど夕方だから早めにやろうと写さなかった、すまん。
あの勢いでお漏らしして火災でも発生したら裁判沙汰もあり得るかも。エンジン
かけるの記述は訂正したほうがいいやね。
あの勢いでお漏らしして火災でも発生したら裁判沙汰もあり得るかも。エンジン
かけるの記述は訂正したほうがいいやね。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:57:23.26 ID:tbsCwbOU0
俺のGDBE6万km白、100ﾏｿくらいで買ってくれないかな。
マフラー以外ノーマル。
見積り取ってもらって、100万超えたことがない(´・ω・｀)
マフラー以外ノーマル。
見積り取ってもらって、100万超えたことがない(´・ω・｀)
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:00:03.31 ID:8vRr69nz0
中古でそんな上物、100万じゃまずないから
個人相手になら売れるんじゃね
個人相手になら売れるんじゃね
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:26:46.34 ID:TdzOXoi8O
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:37:33.28 ID:tbsCwbOU0
やっぱ、青が一番需要あるのか…orz
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:16:06.71 ID:Fp8+YEt70
黒が一番下取りが高いらしいね。青はその次。
ちなみに赤が一番下取りは残念らしいです。
僕ですか？シルバーです…。
ちなみに赤が一番下取りは残念らしいです。
僕ですか？シルバーです…。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:20:58.85 ID:kqdUVGRJ0
赤ってGDAしかないんじゃないの？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:34:46.09 ID:hVZKFvCT0
赤はスペックＣにあったはず
赤、白、銀って良いじゃないの、俺のは銀
赤、白、銀って良いじゃないの、俺のは銀
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:23:08.69 ID:8Uxyfbeg0
15年式前後の涙目GDAインプレッサWRXを買おうと思っています
キーをONにしたときの、メーターのあのスイープ動作というものは、いつの型から採用されたのでしょうか？
買うなら是非あの演出が施されたモデルが欲しいもので・・・
もしかしてメーターに赤い照明が採用された、STiとGDAの限定車だけだったりするんでしょうか・・・？
キーをONにしたときの、メーターのあのスイープ動作というものは、いつの型から採用されたのでしょうか？
買うなら是非あの演出が施されたモデルが欲しいもので・・・
もしかしてメーターに赤い照明が採用された、STiとGDAの限定車だけだったりするんでしょうか・・・？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 02:44:27.83 ID:b3syWGoX0
>>915
限定のRAだかであった他は知らないな
限定のRAだかであった他は知らないな
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 03:01:35.58 ID:I8RfUW7P0
>>917
たしかE型からSTIと同じメーターになって、スイープもするようになったはず。
たしかE型からSTIと同じメーターになって、スイープもするようになったはず。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 04:23:07.88 ID:9KCJfixIO
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 05:30:47.25 ID:wLhLtvn6O
赤は鷹目のSTiで選べたと思うよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:27:57.15 ID:w7Q/xnwp0
>>920
シリアルナンバーが５５５だとか言ってた評論家かな
シリアルナンバーが５５５だとか言ってた評論家かな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:04:33.30 ID:9KCJfixIO
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:04:38.85 ID:IMB3HOHL0
来月鷹目の７年目の車検なんだが
18インチ8.5J+52ホイールで245/40-18タイヤって
鷹目に履けるのかね？
18インチ8.5J+52ホイールで245/40-18タイヤって
鷹目に履けるのかね？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:51:30.58 ID:XDe5wwXL0
純正イモビってDまでがオプションでEからが標準であってます？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:42:48.26 ID:M60XhyCF0
>>913
下取り査定でプラスになるのは黒だけ。
白（パール）、シルバーは減点無し。
あとは全てマイナス査定だよ。 これ、どの車にも当てはまるから。
イメージカラーとかそういうの関係無しに、査定本でそう決められているので、
それに従うしかないってのが現状。
下取り査定でプラスになるのは黒だけ。
白（パール）、シルバーは減点無し。
あとは全てマイナス査定だよ。 これ、どの車にも当てはまるから。
イメージカラーとかそういうの関係無しに、査定本でそう決められているので、
それに従うしかないってのが現状。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:09:35.54 ID:WeWhH3E/0
ただし新車購入で黒を選んだ黒好きって人格に問題が多い傾向にある
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:18:01.57 ID:f7lu6UhC0
インプは知らないけど、プリウスの場合は白と黒じゃユーザー層と運転の荒さが全く違うねｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:18:15.78 ID:Y+NaxSnH0
>>927
よぉ！人格異常者
よぉ！人格異常者
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:47:17.75 ID:SG4CAH/X0
まあ実際、黒いクルマ乗りはいかれたのばかりってのはどの車種にも共通して言えること
今さら言うまでもない昔からの定説だよ
自分のまわりのクルマ乗り見てみれば思い当たるだろ？ｗ
今さら言うまでもない昔からの定説だよ
自分のまわりのクルマ乗り見てみれば思い当たるだろ？ｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:16:35.55 ID:TJtUwoRg0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:11:43.81 ID:k2BbGhCh0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:35:12.17 ID:HVrdXp5x0
純正車高で17インチの8.5j+45だとフロント5mm出た
タイヤは235/45
タイヤは235/45
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:08:09.63 ID:VRHse8D7O
>>930
黒乗りで思い当たるヤツが約１名いるわｗ
黒乗りで思い当たるヤツが約１名いるわｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:31:12.65 ID:QvZnKQ330
>>930
俺のは黒だ。はっはっはっは・・・・・・
俺も嫁も黒がいいよなで意見一致して買ったけど、俺ら夫婦そろってイカレ夫婦
なのかOTL
青は良く見るだろうから黒にしちゃったんだよ・・・・
子供3人で未だにGDBの俺は確かにイカレ野郎かもしれないな・・・・・
俺のは黒だ。はっはっはっは・・・・・・
俺も嫁も黒がいいよなで意見一致して買ったけど、俺ら夫婦そろってイカレ夫婦
なのかOTL
青は良く見るだろうから黒にしちゃったんだよ・・・・
子供3人で未だにGDBの俺は確かにイカレ野郎かもしれないな・・・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:45:07.75 ID:oUPKBAM/0
うん、身近にいたらあまり関わりたくないと思う
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:01:29.26 ID:MZLRHp920
一般的には景気が悪い時期は黒い車が売れるって言うよね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:58:53.59 ID:uQ+nAnYl0
ピュアホワイト海苔は居ないのか・・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:49:59.41 ID:bqsM9jDG0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:09:56.82 ID:fP5pxjBp0
今は青が高いのか。
中古車販売手伝ってたGR型出た頃は白が高く次が青、古物商買取一覧本も同様だった。
>>915>>921 GDBでは涙目スペCの一部、鷹目はには無い
例 ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SB_S004&CL=RD
>>925 GDB-Cまで標準設定無し・DOP(デルコ製)イモビもどきのみ、-D以降標準装備かと
中古車販売手伝ってたGR型出た頃は白が高く次が青、古物商買取一覧本も同様だった。
>>915>>921 GDBでは涙目スペCの一部、鷹目はには無い
例 ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SB_S004&CL=RD
>>925 GDB-Cまで標準設定無し・DOP(デルコ製)イモビもどきのみ、-D以降標準装備かと
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:29:39.19 ID:IeyxesVU0
赤色でカーボンボンネットとかカッコイイかも
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:06:41.97 ID:qgsaphrn0
S203には赤があるな
何台出たかは知らんけど
何台出たかは知らんけど
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:34:41.68 ID:x9JxWcrO0
>>913
白のスペCなら考えてた
白のスペCなら考えてた
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:49:40.37 ID:quNAfgsm0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:14:38.31 ID:NGIogncl0
GDB-F型に乗っているのですが、
純正トランク穴を生かしたハイマウントのGTウイングを探しています。
どこか良いブランドを知らないでしょうか？
純正トランク穴を生かしたハイマウントのGTウイングを探しています。
どこか良いブランドを知らないでしょうか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:27:06.25 ID:9yv8iLrj0
白RAのりですが何か
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 06:57:28.07 ID:SRLTk1Lx0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:04:39.17 ID:e27MUv640
言っちゃ悪いが
最高に格好悪い
田舎のクルマ丸出しですよ
最高に格好悪い
田舎のクルマ丸出しですよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:34:03.77 ID:/OEBMN+70
webカタログ見たがGTウィングとして突拍子もない形状してるわけじゃなさそう
つまりGTウィングそのものが好かんのだろう？
そんなのは個人の勝手だと思われ
つまりGTウィングそのものが好かんのだろう？
そんなのは個人の勝手だと思われ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 13:41:33.12 ID:e27MUv640
いや、高さが屋根と一緒とか尋常じゃない なんだそのトンチキマシーンは
あとでかすぎるＧＴウイングとかたまにいるな あれもひどい
ＧＴウイング形状はGDB-E RAにあったようなのはかっこいいと思うぞ
あとでかすぎるＧＴウイングとかたまにいるな あれもひどい
ＧＴウイング形状はGDB-E RAにあったようなのはかっこいいと思うぞ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:23:55.47 ID:YmxAAKkG0
>>950
見た目悪いのは同意だけど、そのくらい高くないと効果半減らしいよ。
見た目悪いのは同意だけど、そのくらい高くないと効果半減らしいよ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 16:18:51.73 ID:29wpXcTS0
サーキットレベルではローマウントだと空気の流れをつかめなくて効き悪いとか聞いた
もともとスーパーファミリーカーだからキャビンの背高いしな・・・ｗ
もともとスーパーファミリーカーだからキャビンの背高いしな・・・ｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:13:53.83 ID:BUjs03hg0
やっぱりここはＳｔｉのカーボンＧＴウィングですよ！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:50:08.93 ID:/OEBMN+70
>>950
そういう意味か
屋根の高さ以上じゃないと受ける風量はかなり減るらしい
流線型ならマシだけど、こんな風を引き裂いて走る背高ノッポ、余計ダメだろうな
そこで>>953ですよ
効果は全くないわけじゃないだろうけどデザイン優先。無駄なあがきをしてなくて、落ち着いた感じがいいw
そういう意味か
屋根の高さ以上じゃないと受ける風量はかなり減るらしい
流線型ならマシだけど、こんな風を引き裂いて走る背高ノッポ、余計ダメだろうな
そこで>>953ですよ
効果は全くないわけじゃないだろうけどデザイン優先。無駄なあがきをしてなくて、落ち着いた感じがいいw
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:05:39.48 ID:/DhostEi0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:35:15.87 ID:N7a4aH22O
S203 S204ウイングが好きだなぁ…。 あれは単品で買えるの？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:36:19.09 ID:tyxB0ZAe0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:18:03.14 ID:tSi916uR0
荷重移動にある程度の高さを利用したロールが必要なのではないかと理解してるが
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:23:27.50 ID:KGN875+I0
>>956
同形状のものは売ってるけどね
同形状のものは売ってるけどね
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:43:45.79 ID:eNATpqmFO
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:02:52.93 ID:J9aYiLGi0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:32:20.07 ID:qGBPY9yn0
ストラトスやA110みたいなスペシャルは別として
基本はファミリーカーベースなのがラリーカーだから
目線の高さはそんなもんだろう。
グラベル仕様で車高があがるのは当然だが。
基本はファミリーカーベースなのがラリーカーだから
目線の高さはそんなもんだろう。
グラベル仕様で車高があがるのは当然だが。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 05:58:02.14 ID:NXdjDkKQ0
>>951
そうなのか。ルーフベンってそれを解消するためのものじゃないの？
そうなのか。ルーフベンってそれを解消するためのものじゃないの？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 06:40:16.34 ID:2GzY6nGA0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 06:45:06.97 ID:2GzY6nGA0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:36:08.64 ID:HA5PaMBpO
中身がインプで側がZ33な車がほしい
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:58:05.73 ID:2GzY6nGA0
今それに近い車売ってるだろ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:33:59.35 ID:D9hCUdWD0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 11:05:12.15 ID:L6zMVoni0
>>968
S系の部品って所有者しか買えないんじゃないの？
S系の部品って所有者しか買えないんじゃないの？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:21:14.73 ID:rL2qmroj0
STIで売ってるやつ買ったんじゃないの？購入者が限定されるような注意書きとか無かった気がする
でもあれも生産終了になってるはず
今確認するの面倒臭いw プレミア度が増すね～
でもあれも生産終了になってるはず
今確認するの面倒臭いw プレミア度が増すね～
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:55:18.98 ID:cjQiAt+Q0
Sで採用されて後にオプションで売るのは割りとある
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:49:06.79 ID:P02HxbCM0
サスペンション、エンジン、シート以外ほとんど買えるのではないの。
内装はG型Aラインがけっこう共通部品だし。
RA-Rのオプションのスポイラーが同じだし。
営業マンが気をきかせてくれる場合もあるだろうしね。
内装はG型Aラインがけっこう共通部品だし。
RA-Rのオプションのスポイラーが同じだし。
営業マンが気をきかせてくれる場合もあるだろうしね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:52:43.89 ID:midbGKrgO
S系ウイングネタに誠に感謝します。
あれなら適度な感じで良いなぁって思ってたんだけど、値段が意外とするのね(^ω^;)
絶版ならないうちに抑えたいものかもｗ
あれなら適度な感じで良いなぁって思ってたんだけど、値段が意外とするのね(^ω^;)
絶版ならないうちに抑えたいものかもｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:05:25.09 ID:hkjl1pNB0
事故車外しはいかが？
前からドッカン行って後ろは無傷ってのあるから。
残念ながら車の性格が性格だけに、
新しい年式でもそういうの多いし。
カマ掘られた時に部品が安く楽に揃ったわ。
前からドッカン行って後ろは無傷ってのあるから。
残念ながら車の性格が性格だけに、
新しい年式でもそういうの多いし。
カマ掘られた時に部品が安く楽に揃ったわ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:29:18.73 ID:s9MTPvp1O
どっかのメーカーが203&204と同形状のウィングをアフターで出してなかったっけ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:19:26.91 ID:Kx/jXlr50
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:28:27.00 ID:Kx/jXlr50
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:58:50.20 ID:P02HxbCM0
s203のスポイラーはリコールになってるから、取り付けには気をつけてね。
ヒビ割れでトランク交換してる例（リコール）があったから。
でも、こういうタシプって洗車機にかけるの怖いよね。
ヒビ割れでトランク交換してる例（リコール）があったから。
でも、こういうタシプって洗車機にかけるの怖いよね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:23:54.08 ID:qGBPY9yn0
GTタイプの羽だからトランク取付基部がへこむとかいう？
本格的にGT羽するならフレームまでステーを通す必要がある。
本格的にGT羽するならフレームまでステーを通す必要がある。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:10:52.48 ID:VALDqFx60
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:13:52.33 ID:hdo1smp60
いやです
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:35:00.81 ID:2mn0BcAa0
GDBが、誤差の範囲ながらイマイチCTエボに勝てない理由は
単にトレッドの違いによるものではないのか？と思う事がある。
現行だと一気にワイド化したGRB/GVBの方が蚊取豚より速いしな。
単にトレッドの違いによるものではないのか？と思う事がある。
現行だと一気にワイド化したGRB/GVBの方が蚊取豚より速いしな。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:45:25.58 ID:C5s5NS6TO
あえてどこが負けてるかって言えば車重や重心の方が大きくない？
ドレッドの差は専用タイヤで埋めてる気がする。
ドレッドの差は専用タイヤで埋めてる気がする。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:57:33.12 ID:ZOqfbhdDO
そういやエボ8と自分の涙目インプをサーキットで走らせてエボの方がタイム良かったけどAYCの恩恵じゃないか？
素人の走り屋の俺じゃよく分からん
素人の走り屋の俺じゃよく分からん
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:15:11.80 ID:XZMxt20f0
当然AYCの差じゃない？下手でも上手くなったと勘違いさせる車
良くもあり悪くもありだなぁ
自分の腕で曲げたい人はインプだろう
エボ乗りはエボ以外に乗ったらドアンダーでどこかに飛んでいくんじゃないか？
良くもあり悪くもありだなぁ
自分の腕で曲げたい人はインプだろう
エボ乗りはエボ以外に乗ったらドアンダーでどこかに飛んでいくんじゃないか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:28:24.27 ID:hdo1smp60
違います
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:37:05.22 ID:LNes+25W0
すいません知恵をお貸しください。
GDB Eですが、停車時にバックにシフトするとシートの真下辺りからｺﾞﾝという音がするようになってきました。ミッションですかね？
GDB Eですが、停車時にバックにシフトするとシートの真下辺りからｺﾞﾝという音がするようになってきました。ミッションですかね？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:22:11.22 ID:4qDoGDrlO
世界ﾀｲﾑｱﾀｯｸ選手権だっけ？
あれもｴﾎﾞばかりだったな
自分もやっぱりﾀｲﾑを出すならAYCのようなｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ制御された足回りなのかと思った
あれもｴﾎﾞばかりだったな
自分もやっぱりﾀｲﾑを出すならAYCのようなｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ制御された足回りなのかと思った
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:40:45.21 ID:mOkIMjQ30
エボにもRSと言うグレードがあってだな
それはまぁいい
自分が遅い理由を相手車のAYCのせいにするなんてかっこわるいお
直ぐに物のせいにする人は上達遅い
それこそお前がAYC付きに乗れよとｗ
それはまぁいい
自分が遅い理由を相手車のAYCのせいにするなんてかっこわるいお
直ぐに物のせいにする人は上達遅い
それこそお前がAYC付きに乗れよとｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:08:22.48 ID:ikgiREpP0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:09:13.34 ID:UdB3ugVM0
>>987
俺のもドンッていうよ。それくらい普通じゃないか？
俺のもドンッていうよ。それくらい普通じゃないか？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:49:16.09 ID:ttjSSAza0
エボ６からスペCに替えた人だけど
基本的に意識して運転スタイルは変えてないのだが。
ハンドリングの違いより、ガンコなMTシフトフィールの違いにカルチャーショック受けたな。
MT歴１０年だが初心に帰らされた様な気分だった。
慣れるのにほぼ１年かかった。
基本的に意識して運転スタイルは変えてないのだが。
ハンドリングの違いより、ガンコなMTシフトフィールの違いにカルチャーショック受けたな。
MT歴１０年だが初心に帰らされた様な気分だった。
慣れるのにほぼ１年かかった。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 05:15:02.02 ID:cxPzFtcZ0
カルチャーショック？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 07:23:41.69 ID:7mzVl6te0
エボの方がシフトは渋かったな
インプはコクコク入るけどエボはゴ・ゴって感じ
インプはコクコク入るけどエボはゴ・ゴって感じ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:35:21.46 ID:nGso5RE+0
スバルの6MTのシフトフィールはかなり評判良いはずなんだが。
慣れって怖いね。
慣れって怖いね。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:12:50.00 ID:uWUW3U2A0
992は違いって言ってるだけで、別にスバルのが悪いとは言ってないだろ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:22:48.56 ID:LcPwuPE40
シンクロ頼みでシフトしてたか
回転合わせを意識してたかの違いじゃないの？
回転合わせを意識してたかの違いじゃないの？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:38:26.99 ID:Qv2k4RrO0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:57:44.10 ID:bpMYFtsm0
インプの6ＭＴがコクコク入るなんて評判ねーよ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:05:14.65 ID:sCV9P6/X0
梅
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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