【プレミアム君】スバルが一番気持ち悪い【スバム】

どうしたらスバルのネガティブイメージを払拭できるかを語るスレです｡

プレミアム君、プレミアム厨、スバムの通称で有名なスバオタ｡
本人はスバルに対する善意で宣伝活動をもう十年以上も繰り返していますが
もはやスバルに対するネガティブキャンペーン、スバリストに対するキモオタキャンペーン｡
挙げ句の果てにポルシェ911スレにまで宣伝活動を展開｡

http://hissi.org/read.php/car/20120807/eVFUSzYyMDFP.html

トップページ > 車 > 2012年08月07日 > yQTK6201O
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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total

http://hissi.org/read.php/car/20120808/N2FsdExvZURP.html

トップページ > 車 > 2012年08月08日 > 7altLoeDO
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自分の無職っぷりを宣伝しまくってるな。

その前日も

トップページ > 車 > 2012年08月06日 > 3mI3T9JEO
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>1
またクソスレ立てたか。お前も暇だなあ。

言っとくがyQTKとか3ml3とかは俺と違うからな。文体と内容が違うから分かるよな。

俺から見てもあいつらはちょっと恥ずかしい。

>>4
> またクソスレ立てたか｡

…また？え？

BMWのバルブトロニックに関して虚偽の解説をし、BMWを貶す様子

【笑撃の】日産はスバル以下【事実】
http://logsoku.com/thread/hobby11.2ch.net/auto/1218036358/430-431
http://logsoku.com/thread/hobby11.2ch.net/auto/1218036358/436

>>1
インプ岡山君もだろ？w

有ろう事かバルブ動力の順番を
エンジン回転と同期する何物か→インターミディエイトアーム
→カム→（ロッカーアームを失念して）バルブ
の順番として解説しつつ、更に10％という燃費低減効果幅を不当に軽いかの様に言い立てる｡

430 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2008/11/18(火) 19:13:17 ID:hynYs5c60 [1/2回発言]
エンジンの作用角を揃える為の方法だから､
インターミディエートアームはエンジン回転と同期する
物からタイミング取ってバルブやカムを動かしてるだろうな｡
俺もクランクとかからアームでプッシュしてると考えるのが妥当だと思う｡
その駆動力は、わざわざモーターにするとは考えにくいが｡
カムのリフトはもしかしたらモーター駆動なのかも知れないが､
これもソースのある話では無いから、単なる>> 424-5の俺理論の段階だな｡
で、問題あそんな高級な機構を使って高くなった車両価格に見合うだけの
燃費低減効果が有るかって事なんだが…、燃費サイト見てるとエーカー宣伝
どおり、実燃費できっちり10%減だね。見合わない様な気がする｡

431 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2008/11/18(火) 19:14:58 ID:hynYs5c60 [2/2回発言]
言いなおし｡
エンジンの作用角と揃えるというか、エンジンの吸気行程の時間と
吸気バルブを開いている時間を揃えるという事｡
排気側に同様機構は無いみたいだしな｡

× 30%　〇 40%

しかも虚偽の解説を加えて非難するという外道を働く｡

436 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2008/11/18(火) 23:15:48 ID:8ownoH8T0 [1/2回発言]
スロットル調整の方がコストも安く、効果は同じ位出せるんじゃないのか？
あとポンピングロスは関係無いと思うぞ｡
ポンプロス＝吸気抵抗という広義の意味で捉えるなら、確かにスロットルバルブ
分は抵抗無いかもしれないが、吸気バルブリフト量を低くする所で新たな抵抗が出るし､
狭義の意味だと、（最大吸気量）−（実効吸気量）がポンピングロスな訳だから
これもバルブリフト量を落としている事で、実効吸気量は落ちてる(いかにバルブを
絞る事で吸気の流入速度が上がろうとも）｡
他のメーカーは同じ機構でもBMWみたいに吹きあがった宣伝文句はつけてない｡
(BMはポンピングロスゼロで30%燃費が良くなりますと言っていた。現実は10%)
元々は、エンジンが吸気の仕事をしていない時に吸気バルブを開いているのは
無駄だから、エンジンの作用角とバルブタイミングを同期させて、さらにリフト量も
変えましょうという発想な技術な訳で、そこを全く無視した議論が続いている現状は非常に
気味が悪い｡

実際は「ポンピングロスを40％低減した結果、燃費が10％良くなった」とBMWは公表したが
(BMはポンピングロスゼロで30%燃費が良くなりますと言っていた。現実は10%)
と、数値も虚覚え、内容も改竄した上で非難した｡

SIドライブの評価を際立たせんとバルブトロニックを嘘の解説を添えて貶すという外道を働いた｡

あのバカ、俺がここにレスした途端、またもや風説の流布・営業妨害を働きやがった

【最高の】スポーツセダン【国産】part6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340494255/

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/08/09(木) 22:04:44.47 ID:gsUyUx/tO
【笑撃の】日産はスバル以下【事実】
http://logsoku.com/thread/hobby11.2ch.net/auto/1218036358/430-431
http://logsoku.com/thread/hobby11.2ch.net/auto/1218036358/436

プレミアム君、４日連続書き込み回数１位…

http://hissi.org/read.php/car/20120809/Z3NVeVV4L3RP.html

トップページ > 車 > 2012年08月09日 > gsUyUx/tO
書き込み順位＆時間帯一覧
1 位/1697 ID中
時間
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total

このスレは伸びんな。

スレ主がアホ過ぎて相手にされてない。

どうやら7/30から連日書き込み１位だった様だ

http://hissi.org/read.php/car/20120730/TFVaaG9tMTdP.html

トップページ > 車 > 2012年07月30日 > LUZhom17O
書き込み順位＆時間帯一覧
1 位/1618 ID中

>>4 >>13
本人必死

こんなクソスレ立てた奴は誰かな？
全然伸びてない。

はずかしいのお〜

はずかしいのお〜

ﾌﾟﾌﾟｯ(^w^)

スバルはプレミアムメーカーだからね。

キモい

一流ホテルや別荘地にはスバル車がズラリ。
有名著名人や高所得者、高学歴者が選ぶプレミアムブランドなのである。

スバルより気軽に外車の雰囲気が楽しめる車だな。
高いスバルの買う前に乗るといいかもね。
維持費だったり乗り心地とかわかるし。
いきなりスバルとか買っても維持費高いから売る人多そうだし
高いスバル車１０年乗るよりスズキの安いスプラッシュの中古車を３年くらいで買い替えていくのがいい

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中
　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下
　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上
　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中
　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下
　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上
　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中
　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下
　スバル，三菱，スマート，スズキ　←スバルはここｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

２０１２年　北米　ブランド力調査　ハリスインタラクティブ調べ

1メルセデス・ベンツ　61.02
2ＢＭＷ　58.71
3レクサス　58.40
4キャディラック　58.39
5アキュラ　56.32
6インフィニティ　55.36
7アウディ　54.78

＝＝＝＝＝高級車と廉価車の壁＝＝＝＝＝

1ホンダ　62.55
2トヨタ　62.51
3フォード　62.10
4シボレー　61.95
5日産　57.29
6スバル　55.40　←スバルはここｗ
7現代　53.61
8VW　53.39

プレミアム君が盛大にスバルのキモオタイメージ強化キャンペーンを展開しております

Powertrain Dependability（パワートレインの信頼性）

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●
＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 　●●●●

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐―　◯　―‐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　⌒⌒ヽ　　　　　/　l　＼
　　　　　　　　　　　,　⌒ヾ　　　　(　　　　　 )　　 　　 　|
　　　,　⌒ヽ　　　(　　　　　ヽ　　　ゝ　　　　'⌒　)　　　　　　⌒ヽ
　　（　　　　⌒　'　　　　　　　　（　　　　　　　　'　⌒ヽ　　（
　　　ゝ　　　　　　　　(　⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　）　　ゝ
　　（　　　　　　　　　ゝ　　　　）　　　　　　　　（　　　　　）,
（´　　　　　　　　　(　　　　　　⌒　　　　　　(　　　　　　　⌒ヽ
　　　　　　　　　　.
　　　　　|fi三二⊃　　　　 ,.-､　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　__',,...jヽ二ﾆゝc;-―'-,=ヽ〜〜〈雲の下のアウディは壊れるのがデフォ〉
　　　(､._　　　⊂ﾆ=_,.-‐''''"　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣￣￣　
―――――――――――――――――――――――‐‐‐
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.:.::::.:. . :.　.:. .
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ＶＷ　　　　 　 ●● ←ｗｗｗ
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ（最底辺）

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

総合評価をどうこう言っても、要のパワートレインが壊れたら鉄屑と同じですねｗｗｗ
20年前の服を着たルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

「危機に瀕する日本」より
http://www.youtube.com/watch?v=sW4H2PGj6JU

日本国民よ 今、私たちは、毎日韓流ドラマやＫ-Ｐｏｐがテレビ
にあふれる国に暮らしている。
かの国の本当の姿は何も報じられないまま。
島は奪われ、海の名前は書き換えられ、歴史は
ねじ曲げられ、金は巻き上げられ、技術は盗まれ、
伝統文化は横取りされながら、２００６年以来、
私たちは親切に彼らのビザまで免除して自由に
私たちの国への出入りを許している。
戦後、私たちの国に我が物顔で居座り、またあとから
侵入してきた彼らの同胞は、私たちの国にのさばり、
政治や経済やマスコミの中枢にまで入り込み、
自由に私たちの国をコントロールするまでに至っている。

百年後の日本を思い描いてほしい。
私たちの子や孫はどんな日本を生きていることだろう。
自由に意見が言える国に生きているだろうか。
努力の成果を横取りされない国に生きているだろうか。
国旗が高々と掲げられる当たり前な国を生きているだろうか。
誇りもって国を愛することを、許される国に生きているだろうか。
彼らがどんな国を生きることになるのか、
今現在の、私たち日本人一人一人の決断と具体的な行動に
委ねられている。

私たちの国日本は、今、大きな歴史的危機に瀕している。

22 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/08(金) 23:30:41.72 ID:9VhCLgLS0
70 ：可愛い奥様：2012/06/08(金) 18:00:02.20 ID:C6O2p6pE0
923 ：可愛い奥様：2012/06/05(火) 11:46:02.23 ID:R+mEp8VX0
日本の闇についてレス必見
http://piyopiyogeisupo.ldblog.jp/archives/51938563.html

920 ：可愛い奥様：2012/06/05(火) 04:40:01.18 ID:0Azth2v60
・片山やめろネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・ホンダを許さない！吉本緊急集会事務局　新宿区西早稲田2-3-18
・河本を守る市民の会新宿区西早稲田2-3-18
・石原やめろネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・在日外国人の人権委員会　新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国人問題研究所　新宿区西早稲田2-3-18
・在日本大韓基督教会　新宿区西早稲田2-3-18
・外登法問題と取り組む全国キリスト教連新宿区西早稲田2-3-18
・外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク　新宿区西早稲田
2-3-18

28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/06/05(火) 02:55:10.50 0
>>19
菅直人前首相と親友の通名:田中宏(北朝鮮工作機関:市民党)の団体
外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク
も同じ住所

根っこが一緒

国民が知らない反日の実態

「電通」の正体
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html

電通とgoogleの間で交わされた、ジョークのような
本当の交渉
http://www.fallinstar.org/2009/07/google_6.html

電通の正体とは、ブログ
http://plaza.rakuten.co.jp/HEAT666/diary/200503030000/

反日マスコミの本丸は、電通
http://whisper-voice.tracisum.com/?eid=74

NHK→電通（在日企業）
http://11874.jugem.jp/?eid=557

企業がネットの「炎上」対策に本腰
http://plus.2chdays.net/read/newsplus/1329132820.html

マッチポンプ？
ネットリスク対策企業
http://www.galabuzz.jp/business.html

>>24-27
まぁだがプレミアム君の気持ち悪さは全工作員中１番だ｡

BMWにプレミアム感なんか無いけどなぁ
アメリカでの価格を見ると大衆車と変わらん
日本での値付けがキチガイじみて高級車と勘違いしてる奴ら多すぎ

あースレ立て規制につきメモ

前スレ
【スバル】スバルの技術力は最低【SUBARU】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341388878/

× 11987年　〇 1987年

1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/07/04(水) 17:01:18.50 ID:MlnXLSsZ0 [sage]
技術のスバル、走りのスバルと言われるが、実際は時代遅れの技術を引きずっているだけで新技術は殆ど出てこないスバル｡
ご自慢のAWDは11987年のレオーネに搭載したなんちゃってフルタイム4WDのアクティブトルクスプリット4WD｡
1991年にアルシオーネSVXに搭載したVTD-AWDも20年以上も前の技術｡
トルクベクタリングも
無い時代遅れの4WDをシンメトリカルAWDとお題目を唱えてありがたがるスバヲタ｡
水平対向エンジンは直噴化もサイズダウンできず燃費もパワーも向上できないのでトヨタの技術を借りてやっとBRZ/86で実現｡
直噴ターボエンジンもやっと実用化できたが、欧州勢のダウンサイジングエンジンには敵わず｡
多段ATもDCTも開発できずにCVTにリニアトロニックとご大層な名前をつけて誤魔化す｡
海外に輸出すれば他のアジアンカーに販売台数で全く勝てず、国内ではハイブリッドもコンパクトカーも開発できず行き詰まり状態｡
スバヲタ相手の商売を続け、技術の蓄積が無い、資金も無い、市場も無いスバルに明日はあるのか？

題 【スバル】スバルの技術力は最低【SUBARU】 #2
名 .
メ 似非低重心
文 上レスに記載

スレ立て中止、誰か立てた

パイクスピーク2012総合優勝は、ヒュンダイ　ジェネシスクーペ

http://www.carview.co.jp/news/4/170979/

流石、アメリカで売れてるだけあるな。

>33
まさかお前、パイクスピークで『独島は我領土』ってやってないよな？

まあとりあえずお前は鬱陵島まで泳いで帰れ。

>>33
竹島は国際的に認められた日本固有の領土です
住所は島根県竹島です

文句があるならハーグ国際司法裁判所に出てこいチョン

スネミアムは早朝６時前からオクビとってますｗ
壊れやすい玩具って、ある意味おもしろいねｗ

Q5の嘘つき親父は買い替えられないんだろ
それで終わりか


威厳職業のランクで最底辺なオヤジがQ5ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヨーロッパじゃありえない
乗ったら身分不相応で笑いものだよｗ

>36
お前みたいなまともな意見を言えない引き篭りニートとは違うからね。

もっと真面目に生きろよ。

自分で壊れやすい玩具だと自覚してたんだｗ
面白い玩具だｗ

>39
このどアホ。お前も文盲か。

何時壊れやすい玩具だと認めた。

国語を小1からやり直してこい。

> それに国産車乗ってる人間が全員貧乏ってのも間違いだな。
> ファッションに興味のないオタクと一緒で金使う対象が違うだけの奴は沢山いる。
> 車板で輸入車叩いてる車オタクの爺さんやオクビトルとか言ったのをいつまでも鬼の首を取ったように
> しつこく言ってる奴はガチで貧乏だと思うけどなw

そのとおりだ
車に全く興味のない奴が国産車に乗るのは貧乏でもなんでもない
また、２ｃｈの車板を見るほど車に興味があっても、別に車に３００万や５００万以上使いたくない奴もたくさんいる。
家も借家で服も20年前以上前のスーツを着てるくせに車だけには見栄を張って本当かどうか知らないがQ５とかドイツ車
に乗る奴はド貧民乞食そのものだ。
そんなことをするぐらいなら身の丈に合った新車の国産車に乗った方がよっぽど良い。

国産乞食も５００万を超えるようなＳＵＶを見せつけてやればいいのにｗ

インプレッサやアコードじゃあ、痛々しいだけだぞｗ

>>42
オマエの地球上での存在自体が痛々しいんだが

そもそも俺はSUVは嫌いなんだが・・・

俺もS206の方が100倍増し

>>42
公道で苛められてるんだろｗ
低スペックのボロ乗ってるからｗ

>>45
ホームセンターレベルのつっかえ棒入れてるだけのぼったくり限定車だろ？
お前らの収入で買ってもタイヤ交換する時に中韓国タイヤにしそうww

俺の勤務場所じゃ医師、AT仕様はJOYも乗ってるけど
お前らのような土方のおにーさんみたいなのはドイツ車が似合うよね

>>47
ぼったくりってドイツ車の禁句を仰いました？
490万の物を1000万で売っておいてｗ

>>49
いやいや、100万円代で4AT、リアドラムブレーキの安物ファミリーカーと素性は何も変わらないのに400万円オーバーの方がぼったくりでしょwww

>>43
いや、車板で連日書き込み回数１位のプレミアム君の方が数倍痛々しい｡

>>42
実社会じゃそれにボロ負けして煽られてる方が痛々しいぞｗｗｗ

ボロっちいスバルンペン車で公道を走ってる奴って気が狂ってるの？
特に型落ちインプレッサとかｗ

>>53
こらこら無免許のくせに態度がでかいな。

引き篭りPCおたく自宅警備員臆病者童貞君は部屋でシコシコやってなさい。

お小遣だけは貯めとけよ。免許取るのも金掛かるからな。

スバル叩きって、与太、ンダ、悲惨、身潰し、ツダヲタでも滅多見ないだろ？
つまり、誰が朝本人かって言えば、こいつらしかオランダろ？

　　　　♪　　i.＼　　.i.＼　　 i.＼　　ﾁｬﾝｶﾁｮﾝｺ　♪
　　♪　　　　乂_＼　乂_＼　乂_＼　　　　ﾁｬﾝｶﾁｮﾝｺ　♪
　　　　　 　〈,<`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ
　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘
　 　 　 　(((　〉＿_〉　〉＿_〉　〉＿_〉

　　　　　♪　　　 ／.i　　 ／.i.　　／.i
　　　♪　　　　∠__ノ　∠__ノ　∠__ノ　　　ｴｰﾗﾊｯﾀ
　　　　　　 　〈<`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ 　　　ﾒｰｶﾞﾂｯﾀ
　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘ 　　　 　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　 　 　 　 　　 〈＿_〈　〈＿_〈　〈＿_〈　)))

　　　　　　♪　　i.＼　　.i.＼　　 i.＼　　ｷﾀﾉｱﾎｳﾆ　♪
　　　　♪　　　　乂_＼　乂_＼　乂_＼　　　　ｼﾀﾉｱﾎ　♪
　　　　　　　 　〈,<`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ`∀´>ﾉ 　
　　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘
　　　 　 　 　(((　〉＿_〉　〉＿_〉　〉＿_〉

型落ちインプって、煽りの対象としては最高だよなｗ
底辺中の底辺ｗ
どこをとっても煽りどころ満載ｗ

>>56
無免許君は煽りの対象にすらならんな。

お前、たまには外に出ろよ。黴臭いぞ。

古いインプは黴臭いんだってｗ

インプレッサStiでフル加速しただけで、こいつらみんなチビるよ。
　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
　　　 ＿＿＿_
　　　 ＼　　　 ───＿＿＿
　　　 ＜　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣|
　　　　＞　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 |
　　　　￣￣　|　/　　　　　　　＼　| 　　 |
　　　　　　　　| /⌒ヽ　　／⌒ヽ　 | 　　 |
　　　　　　　　| |　‘　|　 i ‘　　 |　 | 　　 |
　　　　　　　　| ヽ.__ノ　 ヽ.＿ ノ 　 ﾚ⌒ヽ
　　　　　　　ノ　　 o　　　　　　　　　 ６　|
　　　　　 ／＿＿　　　＼　　　　　　＿ノ
　　　　　　　　　　＞　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　 ＜、＿＿＿　　 イ
　　　　　　　　　　　　　|───┤
　　　　　　　　　　　／ |／ ＼ ／ ＼
　　　　　　　　ID:eXm4ETdyOさん（スネミアムくん）

アニメのスネ夫は金持ちなのに、スバルンペンのスネ夫は型落ち車に乗る貧乏人ｗｗｗ

最近スバルのイメージ悪くするために、わざとスバヲタのふりして、
「やたら自慢」して欧州車スレとかへ荒らしに来る奴がいるから、 相手しちゃだめだよ！
そいつ、いっぱいスバルの変なスレ立てまくってるから。



例えばこんなスレとかね

「高級会員制ホテルにスバル車が多い理由」

>>58 >>60
クソつまらん煽りだな。

もっと面白いの頼むよ、中学生君。

結論としては無理ってことだ

スネミアムは毎日サンドバックにされてるね

はい

♪SUBARU社員／トルクの谷斑（谷斑新人)

♪社内見て何も見えず　悲しくて現実見れば
♪路頭に迷う道より　他に見える物は無し
♪嗚呼砕け散る　宿命の会社から
♪せめて鮮やかに　他社へと移るよ
♪我は去る　他社へと移れる内に
♪我は去る　さらばSUBARUよ

♪擁護すれば胸の中　野次は吠き続ける
♪されど　我が胸は熱く　職を追い続ける哉
♪嗚呼さんざめく　名も無き会社よ
♪せめて密やかに　その身を終われよ
♪我も去る　心の命ずる儘に
♪我も去る　さらばSUBARUよ

♪嗚呼いつの日か　誰かもこの道を
♪嗚呼いつの日か　誰かもこの道を
♪我は去る　他社へと移れる内に
♪我は去る　さらばSUBARUよ
♪我は去る　さらば富士重工

〜間奏ならぬ後奏〜
富士重工ならぬ富士重商、転じて不治重症

リンクが切れる前、リンクが出来る前、更にその昔から。スバルのディーラーとオタク達の所業｡
〇スバオタ達のＮＡ乗り貶し
> レガシーのターボとノンターボ -OKWave
> ://okwave.jp/qa2765456.html
>
> NAのレガシィを所有する事はそんなに恥な事なのでしょうか？（長文です)
> ://okwave.jp/qa3008324.html

〇スバオタ達のＳＥＶ信仰
> なぜSEVはスバル系に力を入れているのでしょうか？スバル専用SEVなるものが存在します｡
> ://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215534847/
>
> メーカー別SEV装着率
> ://minkara.carview.co.jp/userid/321636/blog/c385532/
>
> 溺れる物は溺死する
> ://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/9020154/

〇売る気なしのディーラー
> 皆さんいろいろとお世話になりました(__)
> ://minkara.carview.co.jp/userid/360018/blog/14579534/
>
> スバルに新車の販売を拒否されました｡
://minkara.carview.co.jp/userid/127822/blog/14374967/

〇スバル擁護工員たちの所業
> ・SUBARU関連の話題が出れば2chのどこであろうとも検索、特定、追尾、活動をし始める
> ・単発ＩＤ
>
> スバルサービスシステムアク禁
> ●スバルが２ちゃんねる荒らし行為でアク禁●
> http://logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/auto/1264724973/

間違い無い、やはりスバルが一番気持ち悪い

http://hissi.org/read.php/auto/20120821/
http://hissi.org/read.php/auto/20120821/RVhEM2FTMzJP.html

>>68
こんなとこにも居たか、偏差値25の妄想中学生。

早く塾に行け。

アメリカ人って、
http://kakaku.com/tv/channel=10/programID=659/page=1753/
「SUBARUで知られる富士重工業は、販売台数と売上高で過去最高を更新。
　工場は連日24時間フル稼働となっており、この好調はスバリストと呼ばれる
　オーナー達によって支えられている。」
の話か？

アメリカのユーザーに医者や弁護士が多いとか、聞いたことはあったけど
ＴＶで言うとは夢にも思わなかった。
ここのアンチは低学歴の底辺ってことが分かったよ。

プレミアム

実際の消費者の評価はこのとおりｗ
↓


２０１２年度版魅力度ランキング（偏差値換算）

ポルシェ（７５）←欧米有名大レベル

ジャガー（７２）←東大・京大レベル

ＢＭＷ（６７），アウディ（６４），ベンツ（６３）←上位旧帝レベル

ランドローバー（６０），レクサス（６０）←下位宮廷・早慶レベル

キャデラック（５７），インフィニティ（５７），アキュラ（５５），リンカーン（５５），ミニ（５５）←上位地国・上智ＩＣＵレベル

ＶＷ（５４），ボルボ（５２）←下位地国・ＭＡＲＣＨレベル

ラム（４８），フォード（４８），クライスラー（４７），起亜（４６），ダッジ（４６），ビュイック（４６），ヒュンダイ（４６），ＧＭＣ（４５），トヨタ（４５）←日東駒専レベル

シボレー（４４），ホンダ（４２），マツダ（４２），日産（４２），フィアット（４１），ジープ（４０），サイオン（４０）←大東亜帝国レベル

スバル（３９），三菱（３７），スマート（３７），スズキ（３５）←サル

プレミアム君の他にも気持ち悪いスバル過保護が居る｡

スバル関連スレ巡回擁護活動､
擁護活動に於ける迎撃対象者の書き込み履歴確認､
深夜4:30過ぎまで監視､
「午前に書き込みが無い」と言われて慌てて翌日に朝８時台に脱字の多い書き込み､
根拠の無いレッテル貼りによる貶めによる対談者発言力無力化工作､
無理繰りな後付け解釈､
etc…

スネミアム君はどう考えても廃人だ｡

>>73

と日曜の午後に股間のポークビッツを弄りながら書き込む

『低ストラット軸君』

侘しいのお〜
憐れよのお〜
不憫よのお〜

>>73
安物のカスバル車に乗ってると卑屈になるんだろうね
結果として関係のないスレにｽﾊﾞﾙﾏﾝｾｰみたいな書き込みをして叩かれる
最後にはこのスレみたいな隔離スレを建てられて最終処分される
哀しい連中だよ

つまり
× 富士重工　△ 富士重商　〇 不治重症

>>75
自ら進んで最終処分ｗ

http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE120924161500612871.shtml

惨めなスバルンペンｗ

>>77
お前が落ちれば良かったけどな。

頑張って愛車の中国製チャリンコでドリフトごっこやって落ちてみな。

>>78
涙ふけよw

スネミアム君>>78が出任せハッタリ虚勢張りの大嘘付きである事が明示された瞬間｡
先天性非包茎でない事例は有り得ない、有ったとしても其れは至極稀な事例となる｡

【スバル】スバルの技術力は最低�B【スネミアム】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346965806/

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/10/07(日) 12:34:16.55 ID:h4ubqwxoO
>> 466
お前は本当にアホだ｡
股間どころか脳みそもツルツルだ｡

俺には嫁さんと娘が二人いるって何回も言ってるだろうが。もちろん天然でムケムケだよ｡

お前は早く手術しないとチンカスで炎症起こすぞ。もっとも脳みそは炎症中だがな、チンカスファイヤーくん｡

スバブタはアホだから楽しいなぁ。
テンプレのレベルで放置しろって書いてあるスレでもアホだからスルーできてないのｗｗｗｗ

夢を追いかけてて、今は金が無くて
スバルが安物でダサくてモテないのを理解した上で
「一時的な、最低限の生活の足」として、
妥協して乗ってるんだったら問題ない。

だが、スバルというゴミ車を最低限の生活の足ではなく、
「雪国では最強」「レガシイの完成度は〜」などと乗用しようとする惨めな
底辺のスバル房を例えるなら、全身ユニクロでハイブラに挑戦しようとするのと同じ事だ。

底辺のスバル房は
「勝ち組みになったらスバルなんて乗らないんだ」
「勝ち組みになってポルシェやBMW、audiに乗りたいんだ」
「勝ち組になって若くてかわいい子とＨしまくりたいんだ」
っていう健全なハングリー精神が無いんだよな。

スバルが安物でダサいという現実から目を逸らし、
必死でスバルに乗るのは恥ずかしくないんだとか
今は女より車が好きなんだとか
って自分に言い聞かせてる

その卑屈な惨めさが嫌だ。

可哀想なスバルンペンｗ

背伸びして「魔王は取引先に飲ませる為にキープしている」と嘯くスネミアム

>>82
的確すぎw

>>82
正論すぎるw

しかし日本がここまで落ちぶれたのもスネミアムみたいな奴が増えたからだろうな…
家電スレに貼りついてる一部のバカにも言えることだが「敗北」と「負けるが勝ち」の違いが判らないってのは社会人として致命的欠陥だと思う。

何もかも諦めてしまった若者が多いのが悲しいね

くやしいのうwwwくやしいのうwww

BRZを時々見かける。まだ日本も捨てたもんじゃない。

ニートはそんな車ぐらいしか買えないんだろうね

トンネルから間一髪抜け出たインプ乗りのNHK職員もオタク色の強いメガネデブ

すべて自分に返ってくるのにここで叩いてるバカもメガネデブ
他人様をここまで叩けるって実生活で相当惨めできつい生活送っているんだろうね

そういうわけではなくて。スバル、やっぱりスバル。スバルだけは特に気持ち悪い

スポーツカー全盛時代の日産のオタクにさえもいなかった様なデブやメガネやガリガリとか多い

そういうのを除いたスバル乗りはおｋだよ