【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ２代目アテンザ Vol.51【ATENZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 14:40:56.41 ID:pvvPwc/f0

前スレ
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.49【ATENZA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330589400

なぜか落ちてたので、立ててみました

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 14:43:17.51 ID:pvvPwc/f0

Q　ダウンサス装着時のオフセット限界値はどのくらい？
A　7.5Jで48なら大丈夫と言われています
Q　純正17インチホイール＆タイヤの4本セットはどのくらいの値段で売れる？
A　新品または走行距離1000km以内という条件なら、中古ショップで25000円程度。
Q　ETCボックスは自分で取り付け可能？
A　取り付け部付近に凸になっている場所があり、型紙がほんの少し
　　ずれただけで干渉します。自信が無ければディーラーに頼みましょう。

Q　サイドブレーキはなぜ助手席側に付いているの？
A　「アテンザのすべて」にドリンクホルダーの使い勝手を優先したとの記述がある。
　　また、シフトレバーをドライバーに近付ける事を優先した為とも言われる。
Q　オーディオレス＋社外ナビでハンドルボタンを使いたい。
A　社外のAlconという製品を使うとナビの操作が出来ます。
Q　MOPのガラス撥水コーティングの寿命は？
A　約3年だけど、実際は多くの方から2年程度で劣化したとの報告あり。
Q　撥水コーティングの一部が剥がれてワイパーがビビルようになったのだけど。
A　ディーラーに相談。モーターのスピード調整やコーティングの調整で　　　　
　　解決したとの報告例あり。
Q　AFSってどうよ？
A　MC前ならば住宅地などの暗くて狭い路地を走る分には効果あり。他では意味なし。
　　MC後ならば光軸が稼動するので効果が高いと思われる。
Q　速度が落ちるとハンドルを切ってるのにAFSが動作しないのだけど？
A　仕様でマニュアルにも記載されています。（運がよければなぜか動作する事もある。）
Q　オートワイパーってどうよ？
A　雨粒の感度を最大にするとギリギリ使えるが、雨上がり直後のガラスに雨粒が付いた
　　状態で始動した場合はなかなか動かず、手動で操作が必要な場面もある。
Q　パドルシフトってどうよ？
A　使うのは最初だけって言う方が多い。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 14:43:58.58 ID:pvvPwc/f0

Q　社外グリルはどれがいい？
A　多数の人が純正最高と言う。なお、社外で人気のM'zグリルを濃紺車に
　　取り付けると、開口部が強調されてカコワルイと評判。
Q　革シートだけどドア側サイドがシワシワになってる・・・
A　諦めるか降車時に尻で圧縮しないようにがんばれ。
Q　実燃費どのくらい？
A　タイヤの銘柄やサイズ、都会、田舎、高速乗る乗らない、通勤メイン、休日メイン、
　　エアコンONOFF、アクセルワークの違いで7km/L台～12km/L台くらい。
Q　MC後内装のメッキ部品への交換はいくら？
A　ハンドルが4個で約8000円、エアコンのグリルが4個で約15000円、工賃が約20000円。
　　ちなみにエアコンのダイアルはユニット毎交換となり部品代だけでも40000円くらい。
Q　軽量ホイールに変えて乗り心地を向上させたい。
A　MC前なら確実に乗り心地が悪化する。足回りはトータルバランスが大事。
　 ↓ここの真ん中あたりに興味深い記述あり。
　　http://www7a.biglobe.ne.jp:80/~sigotnin/car/car007.htm##mark005
Q　トヨタや日産と比べ、高架下でオートライトが点灯しないけどなんで？
A　マツダのオートライトセンサーは前方向の照度もセンシングしているから、判定が優秀なのです。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 14:45:12.28 ID:pvvPwc/f0

↓３代目のスレはこちら
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343954356

間もなく代替わりですが、まったりいきましょう

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 20:57:32.76 ID:HB7QgfRU0

>>1乙
25Z発注した。マテンザ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:03:02.58 ID:MKhoaEPA0

>>5
納車までマツダ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:21:16.09 ID:StwBO0o10

>>1
おつー
>>5
爆裂値引きは出ました？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 05:41:48.81 ID:ZhqHpCew0

なんで落ちたんだろう？？？

9 ：１：2012/08/07(火) 06:25:04.03 ID:LVlBqGwdO

ね～(´･ω･)(･ω･｀)

3代目出るから、初代と合わせてもいいかな？とも思ったけど、
たぶん、初代乗りとは意見が合わないから分けといた

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 07:15:39.74 ID:ZhqHpCew0

初代はチョイ悪系、２代目はエレガント系、
系統が違うからねぇ・・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:18:48.14 ID:lszMGCyg0

二代目と三代目で迷っている俺
外見が二代目前期で中身が三代目だったらいいのに‥

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:58:40.11 ID:AGvq+CFo0

新型購入の下取りに出したらいい値段つけてくれるかな…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:00:01.70 ID:EpevnKF90

速度設定型のクルコンって、減速制御時(坂道とか)にブレーキランプつかないよね？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:22:23.66 ID:WjwNv7x10

>>7
ほぼ一発契約で40万引きでした。カーナビ、メンテ、保証付き
メーカー在庫を買うわけじゃないので、こんなもんかなーと

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:58:01.28 ID:r9AkIVux0

AWDないのと車幅が広すぎるので
3代目じゃなく2代目に興味を持ってしまった。
時期が悪いのか時期がいいのか…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:01:04.98 ID:h8/5T4P10

>>14
十分じゃないですか、とにかくオメです(^_^)ノ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:12:03.45 ID:53A8UrHQ0

>>14-15
オメ！
値引きがそこそこいくし，動力性と燃費に文句がなければいいのではないかと。

ちなみにオレは前期25EXワゴンのり。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 03:15:04.52 ID:QwzliLuO0

革シートが超ムレムレ
今の季節、30分ほど乗ると背中とお尻がビッショリ
メッシュのカバーを付けたりしたけど大して効果なし
みんなどうしてるの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 09:19:12.26 ID:KmMvbev00

初代と２代目のエンジンはどちらが良いんだろう？
レギュラー仕様というのが、財布にやさしくていいんだけど、
性能的にちょっと気になって。
数字上のスペックでは差がないんだけどね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 11:57:14.31 ID:eq9sd/Wi0

>>13
そもそもそんなに減速してくれないよ
ガソリンをカットしてエンブレが効くだけ
突然に急な下り坂に入ったりすれば速度超過することもある。まあ普通はそこでブレーキ踏むので実用上は問題になることがない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:21:18.52 ID:KmWbbjR/0

>>18
冷房ガンガンでよくね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:25:36.60 ID:ekujPaovO

>>18
クサッ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:32:04.39 ID:JQvlvQcX0

>>18
確かに暑いし蒸れるが、26度設定のオートエアコンで解決する。
そこまで燃費を気にするような車じゃないし性格でもないから。

納車から丸2年が経ったけど、
タバコ吸わないような人からも未だに「新しい匂いがする」と言われて驚く。
5万km超えて走ってるんだけど不思議でならない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:48:18.58 ID:eq9sd/Wi0

うちも1年、まだ匂いがする
匂い成分が出てるってことは劣化も早いってことではないかと・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:32:43.95 ID:qotKze70O

エクゼのダウンサスつけてみようかと思うんですけど乗り心地とかどうですかね？底突きとかやばくなります？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:30:04.31 ID:+8+OybGN0

二ヶ月程前に中古で買ったのですが温度計が壊れてます
どこの温度計ってるのかわかりませんが外気温ならもっと高いはずですし
車内なら寒いぐらいの温度になっても温度変化がありません
走行に支障はありませんが心情的に支障大です
直すとしたらいくらぐらいかかるのでしょうか？

外36度で表示30度
エアコン18度設定で窓閉めて二時間走っても30度

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:34:29.50 ID:eq9sd/Wi0

外気温ですよ
んであんなもん気休めていどに汗ふじこ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 00:12:50.53 ID:08eOHbuN0

エアコンを１８度にしても、扇風機の風みたいに全く冷たくならないんだが…
どっかいかれてるんだろうな。(2年目で去年はそんなことなかったんで)

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 01:11:10.84 ID:oAgvj5bR0

>>21 >>23
冷房ガンガンで寒くても背中と尻は汗かくんだよ
普段は特に汗かきではないんだけど個人差あるんだろうね…
今度、知り合い乗せて長距離走るんで蒸れたら悪いなと思ってたんだけど
冷房ガンガンにして、あまり気にしないでおくよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 03:22:06.03 ID:yiU5KAfD0

昨日寺行ったんだが現行は既に生産終了しててメーカー在庫のみとのこと。
在庫確認してもらったが数台しかないみたい。
新型と比較しての駆け込み需要もあるだろうにいつの間にか生産終了してたなんて酷いよマツダさん・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 07:33:11.19 ID:k5RdcUOB0

>>19
2300（初代）の方が回す気になるエンジンだ。
2500（2代目）は4000回転をこえると明らかに吹けが鈍り、パワーも頭打ち感が強いから。
まあ4000も回せば音は相当うるさくなるから飛ばしてる気にはなれるが、実際の加速は鈍い。
全開0-100km/hも2300の方がコンマ5秒以上速い。エンジンもだが車重が響くんじゃないかな。

市街地60キロまでならあまり差はないと感じるが、多少2500の方が走りやすいと思う。
2000～2500回転あたりのトルクが厚いおかげだろう。ATでもMTでも2500の方が楽。
レギュラー仕様の恩恵とかはあまり気にしなくていいんじゃないか。
リッター10キロ＆10円差で年間1万キロ走るとすると、負担差は1万円/年にしかならない。

ついでに書くと、乗り心地は両者とも相当固くてファミリー向きとは言い難い。
ラグジュアリー志向のセダンEXがスポーツやスポーツワゴンより乗り心地悪いのも初代、2代目とも共通。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:49:09.87 ID:GU49iUCO0

>>31
>>19です。的確なコメントありがとう！
中古で検討してたんだけど、２代目はまだまだ高くて踏ん切りつかなくて。
あまり飛ばさないので、高くても初代より２代目で探します。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 10:00:46.45 ID:nprZbP5Z0

>>30
2桁目前の不人気車より、売れそうな新型作る方がいいにきまってるだろうに
http://www.atenza.biz/hanbaidaisu.html

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 16:48:56.78 ID:j0/uFfTe0

>>29
俺も結構尻と背中は汗かくなｗ
だから車用のファブリーズをちょいちょいシートにかけてる。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 17:07:41.31 ID:h4HqOI5w0

普段冷やしすぎの可能性あるぞ
汗は出やすいところから出るようになるからな

体の前面が冷えすぎて汗腺閉じちゃって他から出ざるをえない状況になってるんじゃね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:05:04.14 ID:UE3WMdJd0

いまスズキのアルトに乗ってる者ですけど、
絶対に金ためて二代目の中古か三代目の新車買ってやりますぞ！
色は黒がいいですぞ！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:22:15.39 ID:OoyQC+1d0

現行の「アテンザのすべて」を読み返したら
５ドアを最初にデザインしたらしいな

やはり一番美しいし、デザインに破綻がない
チリとか細部まで拘りが感じられる

お尻のウィングはいらないが・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 21:26:39.35 ID:/7zee4sV0

今月末にセダン20S納車予定なんですが、後期よりも前期のフロントバンパーの方が好みです。
出来たら交換したいのですが、前例ありますか？
みんカラ見てもやってなさそうなので…。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 21:59:52.61 ID:jSSJ99xG0

新型いいな　初代の再来だ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:10:57.92 ID:sW+cGWsA0

>>37
ウイングは今時ダサいと思ってた俺だったがアテスポ買ったよw
上品なウイングだからむしろエレガントさを増してると思った
まあスカクーみたいにウイングレスでバランスをとったものも見てみたかったな
ちなみにウイングレスで買えるみたいよ
みんカラにそういう人がいた

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:23:33.17 ID:y+Q2yyPN0

>>40
レスサンクス
新車は考えてない
年間１Mｋしか走らないのに償却がでかすぎるから中古で十分
中古だと最近の電子デバイスてんこ盛りの車は故障リスクが高いから損だ
なんてコメントがあるけど確率高いのかね
プリウスのようなバッテリーは確実に劣化するが
俺の今の車には英語の略字はABSぐらいしか見当たらんからわからん

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:35:19.07 ID:F6p8GloM0

100万kmだと…

>>30
受注生産も終わりですか?
日曜にディーラーに行こうと思っていたのにショックだな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 06:28:03.61 ID:KxZlucTf0

月夜に映えるデザインだ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:35:35.02 ID:8fwl/7t20

１年半後は中古でいくらくらいかな。
いやその頃買い換えの予定なんだけど。
70万でいけると思いますか

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 19:32:24.13 ID:7gQfzliz0

>>44
70は厳しいだろ
買えても2Lモデルじゃない？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:10:49.31 ID:xx8LwQKO0

3代目でたからもうアレなんだけどさ
マツダスピード出して欲しかったなぁ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 03:04:08.79 ID:AAFT99qv0

>>44
３倍必要。２Ｌも２．５Ｌも値段はあまり変わらん

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:19:16.24 ID:pQ2Vx0xu0

>>44
gooで見てきたけどセダンなら人気色外せば結構選べるようになりそう

てかセダン安すぎでしょ大体4年落ちで定価の半額
外装黒の白革EXなんかパッと見、高級車に見えるのにな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:21:27.59 ID:LIv1CFxh0

1年半後に200万超えてるのなんてMC後の極上車だけだろｗ
H20年式なら100万は切ってるよ
まあ70万でとなると程度面が少々心配だが、みつからなくはないだろう

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 18:41:50.00 ID:YsMCs43U0

信号待ちでMC前のGH白セダンの後ろに着いた。

意外と地味なことに気付いた。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 19:20:41.79 ID:w3nymOWEO

V36スカイラインクーペに走りで勝てますか？特に加速

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:22:44.10 ID:/oIYhSNN0

俺の過給機付GHなら勝負になるかも。
２９２馬力/６２００回転　４０．８キロ/３８００回転

ただし、５AT。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 03:06:18.41 ID:BFHy3pbh0

乗る人間によるな
最高出力245kW[333ps]、最大トルク363Nm[37.0kgm]

だが加速で勝とうとする人間性を筆頭に全てに於いて51は負けてる

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 11:00:50.91 ID:yLxoDbcu0

この2代目がめちゃくちゃ気に入ったから、次も中古で2代目買って、
メンテナンス等は今のディーラーに頼むことはできますか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 17:27:08.62 ID:51yQU6BM0

トヨタやホンダのような他社に持ち込みじゃなければ整備空いてるときか予約しとけばやってくれるだろ。
ってゆうか今のディーラーはどこなんだよ、民間かｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 03:54:46.72 ID:WqPNfbok0

メーカー在庫って、細かく選べないって解釈でおｋ？
無知で申し訳ない

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 07:21:51.18 ID:BM2sB8ZVO

もともとの生産量が少ないから、細かくどころか選択肢なんてほぼ無いんじゃないだろうか…
ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝは25Sか25EX、ｽﾎﾟｰﾂは25Zのみ、色は白か黒、ｼﾙﾊﾞｰと紺は残っていればﾗｯｷｰぐらいなもんかと
それすらも早い者勝ちだから、ﾃﾞｨｰﾗｰいくならお早めに

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:40:08.44 ID:WqPNfbok0

>>57
2週前に確認した時は
25ｓはそこそこあるけど、25ｚはちょっとしかないとか言われたわ
スポーツのみしか聞かなかったけど

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 19:06:56.94 ID:uk47dsTB0

高速走ってきたけど、やはりいい車だ
安定感あって疲れないし前の車が道空けてくれるし
出発時のナビ到着予定時刻を１時間弱追い抜けた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:18:03.43 ID:hat79n8W0

7月末の契約でしたが、メーカーopは一切選べず。
グラファイトマイカが一台だけ生産予定があり、選べてラッキー！

モデル末期って寂しいもんだなぁ、と感じましたよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:43:00.33 ID:Pih3tmPE0

6月下旬でも各カラー３～４台ずつぐらいの生産計画と言われました。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:49:19.74 ID:vIl8B6NA0

まるでイタリアのカロッツェリアかコーチビルダーのようだな

それはそれで想像するとプレミア感が半端ない

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:25:16.76 ID:WqPNfbok0

>>60
確かにメーカーopは選べなかったな、生産するものを絞ってるとか何とか言ってた
欲しいグレードと色を注文できたから満足

あとは無事に届くのを祈るだけ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 01:22:18.46 ID:lI/U8TSn0

事実上、マツダ関係者分の需要しか見込んでないだろうな
今さら新車でこれを買うのはよほどの変わり者か

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 01:31:42.61 ID:+IhMAt/q0

元から売る気のなさはハンパなかったろ（笑

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 14:12:36.99 ID:YIpZqh170

折り込みチラシにすら載らない上位車種なんてな・・・。

チラシに載る車種って多少は地域性が出るんだろうけど、
うちの地域はCX-5・アクセラ・デミオ・ビアンテ・ベリーサしか載ってこない。
MC後25EX(セダン)なんて県内で他に見た記憶がない。
アテンザ自体、両手で数えられる程度しか見た記憶がないんだけどさ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:21:27.20 ID:wPjVWHkZ0

オレの地域なんて片手で足りるわ
遭遇してないだけかも知んないけどさ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:27:14.30 ID:t2UHHdhM0

町田だけどよく見るよ
近所に初代後期所有者が二人、二代目所有が三人いる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:36:45.35 ID:wPjVWHkZ0

>>68
自宅から50km以内では
初代2台（黄スポーツ×2）、2代目3台
だな、かな～り離れたところでダムドのが1台ってかんじ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:10:10.02 ID:kRoRpyxl0

>>69
50km以内？
北海道の人？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 03:42:37.38 ID:Eyr2fYvKP

アテンザセダン20Sの中古（マイチェン後）を検討中なんですが、
先ほどネットで色々調べていたところ、オーディオレス車だと標準装備のはずの
クルコンとトリップコンピュータが削除されてしまうとの情報がありました。
本当ですか？嘘ですよね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 04:11:13.16 ID:qL/+K+nL0

嘘、というか標準がオーディオレス。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:57:45.10 ID:bMhIeNT4O

結局新車では買えなかったので、中古で買うことに決めた。
タケンザは外観と幅、スポーツ無しがネック。

走行距離の少ない２５Ｚが１００万円台後半くらいで買えれば…。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:55:27.11 ID:jep/5YE+0

昔あったオーロラブルー・・・なんで亡くなったん？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:10:17.92 ID:9J8qnlnD0

>>73
ごろごろあると思うけど？180くらいで一年落ちあるでしょ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:18:59.23 ID:HnEqVyMb0

ただでさえ少ない25Z、1年落ちってことは23年式が180万か
ねーよ
20Sでも難しい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:26:01.30 ID:9J8qnlnD0

あ、ごめん無いみたいね^^;

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:07:15.35 ID:9EIA5G6zO

ﾀｹﾝｻﾞ出たら、ぽつぽつ出てくるんじゃね
希少だからってプレミアつくような車でもないし
ただ、中古出てもみんな中国あたりに持ってかれる可能性はあるが

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:18:36.95 ID:a0efyOgD0

>>66
関西某所だけどうちもそうだわｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:21:21.29 ID:a0efyOgD0

>>71
ほんとだよ。
ＭＣ前ワゴン乗りだけど、
ルーフレール着けたら変なセットオプションでオーディオレスに。
だからクルコンも燃費計もうちのアテゴンさんにはありません・・・orz

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:01:52.99 ID:9EIA5G6zO

>>80
いや、マイチェン後ってかいてるやん

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:11:50.29 ID:QuzD8H2T0

輪留め付いてないの？この車

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:12:45.87 ID:J4UpkmNq0

>>82
？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:54:19.31 ID:jGfsGoIK0

>>82
？？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:58:57.24 ID:itr1Ba7r0

20年式25EXワゴン乗りです。
CX-5の加速に腰を抜かし、買い替えたい病が発症しそうなのですが、
みなさんはアテンザを後どれくらい乗る予定ですか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:26:13.45 ID:IukTpCYB0

まだまだ乗るよ。
もし乗り換えることがあるなら次期MPVかな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:28:33.33 ID:bSqCIoUw0

壊れるまで

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:40:09.08 ID:tcZAJw2f0

>>85
中古で買ったばっかなんで4年は乗りますｗ
次期型と迷いましたがデザインと幅がでかくなりそうなのがネックで思い切って買いましたがコンパクトカーからなので大満足ですよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:09:01.75 ID:itr1Ba7r0

>>86
ぼくもMPVにスカイアクティブDが載ったら借金してでも欲しいです。
いつでるかなあ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:50:15.43 ID:0vGPyAZK0

ＣＸ５より加速悪いの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 05:28:43.23 ID:mp0UaELM0

>>90
トルクが倍あるクルマと比べないでくれよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:49:38.14 ID:S+P10zx50

>>85
壊れる or 20万km突破　でもしないと買い替えは考えてないな。
2010年7月登録で現在5万km。どこまでいけるかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:30:28.72 ID:bmAP2p4U0

今は、この車以外に乗りたいと思うのがないなー

94 ：73：2012/08/20(月) 18:10:10.75 ID:Mgzq+lH/O

確かに中古車の数少ないなあ。

最近Ｈ２４年式２５Ｚのデモカー落ちが出たけどすぐ売れてた。
Ｈ２２年式２５Ｓのデモカー落ちとかどうなんだろ？

２代目は見送って４代目に期待か、他社の新車買ったほうがいいのかなあ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:49:16.36 ID:OWIquOYp0

>>94
これとかクソ安いよ、たぶん屋根付き駐車場で保管。たまの休日に買い物に動かすくらいの使い方だろう
機関の状態は知らんがねー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:49:50.15 ID:OWIquOYp0

>>94
ごめん貼り忘れ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055006020120803001.html

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:06:26.53 ID:TN9Ua9cw0

アコードワゴンもいいな
角張ったアテンザってイメージ
ただ、ハイオクなんだよな・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:31:12.24 ID:OWIquOYp0

>>97
3台目のスレと誤爆してるでしょｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:49:18.34 ID:pjBG78H20

レクサスって言っても、先日のアメリカの衝突試験で、ＥＳとＩＳが見事に４段階の一番下のpoor（不可）を獲得して、
その存在感を示したばかりだからな。
　
その点、マツダははボルボと共同開発みたいだからアクセラは丈夫だと思っていい？

100 ：94：2012/08/20(月) 21:09:33.37 ID:NTfZ7vfL0

>>95

情報サンクス。やっぱＭＣ前の方がフロントはかっこいいですね。

ディーラー下取以外も探してみるかな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:29:54.56 ID:9519GTkN0

>>96
安すぎじゃね？　修理歴有りとか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:57:45.26 ID:n4NN4JEM0

20S DISIエンジン車の平均燃費ってどれぐらいなのですか？
リッター10kmは走りますか？
誰か教えてください

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 05:36:48.59 ID:bjPMIiDp0

>>99
アテンザスレですよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 08:23:43.74 ID:8e+Lj7R10

みんな補強パーツとか付けてるの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:20:02.35 ID:FDYmmOf80

今乗ってるGHアテンザをフルスカイアクティブ化するとしたら
5、600万くらい掛かるかな？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:36:22.30 ID:kdIp/5hr0

>>102
普段から走ってる地域・運転の仕方によって大きく変わるでしょ。
2.5Lに乗ってるけど満タン法で11km/Lを下回った事は数回しかない。
地域はグンマーだ、察してくれ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:46:01.28 ID:1pHYra4D0

>>102
現行アテゴン20S乗り@広島市内
今の時期、運転手＋荷物50km積載、平均時速25km程度の市街地走行のみで10km／Lぐらいに落ちてる
他の季節や遠出のときは13ぐらいイク

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:05:57.13 ID:tdji+VPG0

荷物50km積載?
なんか怖いです　はい

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:39:51.28 ID:1pHYra4D0

ﾏﾁｶﾞｯﾁｬｯﾀ(・ω・｀)

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 15:33:09.09 ID:bjPMIiDp0

>>109
はやくその50kgの死体おろせよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:45:36.08 ID:sZLnX+fx0

嫁をおろせるわけないだろ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:35:11.83 ID:r9rZBzTe0

嫁を３枚におろすのか？！　　ガクブル

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:50:30.63 ID:eTVlslxn0

平均時速２５ｋｍってすげぇな
都内だと２０ｋｍ切る事もザラ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:05:20.72 ID:tv41yTKc0

autoexeのプレミアテールマフラー付けてる人いますか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 02:02:40.26 ID:ERrq1Gym0

>>113
都会ってそんなに凄いのか。

・片道４５ｋｍくらいの山道(信号は計２０程度)を通勤。山を二つくらい超える感じ。
・月に１，２回ほど１００ｋｍ／１回程度、高速道路を走行。
で、平均速度：４２ｋｍ・満タン法燃費：約１２ｋｍ／Ｌ（２５ＥＸ）

田舎いいぞー。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 06:39:52.91 ID:w2QpBf+K0

>>114
ﾉｼ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:30:18.61 ID:ckGUcLLp0

>>115
通勤距離あるな～
オレなんて片道7km（信号3つくらい）だｗ

118 ：115：2012/08/22(水) 14:41:07.21 ID:+dg0CBtD0

>>117
お陰で、初回の車検時で走行距離７万kmなんて普通の感覚になってきたよ。
そんなに稼ぎが良い訳でもないし、近場に転職を考える勇気も無いから、
コスパが高いと感じられるツアラー車しか購入検討できないのが難点。

近場に家でも建てれば良いんだろうけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:11:38.95 ID:ckGUcLLp0

>>118
オレは遠出もほぼしないから、年1万kmくらいだな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:11:34.34 ID:V/SQ0Hj30

３年前のデモカー落ちを買おうかと思ったけど、よく考えたら、
保証延長できるとはいえ、新車と（多分）６０万程度の違いで
３年間の保証が消えていきなり車検というのも馬鹿馬鹿しい気がしてきた。

ダメもとでディーラーをあたってみるかな。
そして、タケンザを契約…しない！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 19:14:01.93 ID:oTO7DiWM0

カッパーレッドが欲しいから新車で買えない
あまり出回ってる色じゃないから中古も選択肢が狭いな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:07:00.24 ID:dHCO8PK00

デモカーとはいえ３年で６０万しか下がらんのか・・・

過走行でなくワンオーナーの事故歴なしなら１００万ぐらい下がってるかな

後期型２．５Sワゴン１５０万希望

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:18:51.71 ID:LOKaDllr0

>>122
前期型の3年落ちならゴロゴロ出てきてますぜ
乗り出しは170超えそうだけどね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:20:19.58 ID:LHegcL6h0

>>116
煩すぎたりはしませんか？

プレミアテールマフラーの宣伝文句がエンジン特性や排気量などに合わせたセッティング云々なのに2代目アテンザ用のものはどういうわけか全グレード共通のものしかないようです。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:31:18.88 ID:dHCO8PK00

定価２５０万＋OP５０万－値引き４０万＝２６０万
３年経過買い取り１２０万・・・年４６万位減価

１２０万＋業者利益４０万＝１６０万
これに車検をつけさせて１５０万で買う

５年使用で年３０万か・・・車検２回に消耗品交換したらあまりメリットないな

７年乗れば２２万

新車１０年で２６万

新車も検討するか・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:38:47.72 ID:LOKaDllr0

>>125
新車で買える人は新車で買ったら？自分は10年とか多分飽きちゃうと思うけど

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:42:55.17 ID:dHCO8PK00

確かに飽きるな

やはり７年が限度だな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:59:35.49 ID:Wq+fxqi0O

ついこのあいだ初めての車検通したアテゴンMC前25S乗りだけど、
繁華街在住だから、
普段から車に乗ることも少なく、
三年乗って走行距離15,000キロに満たず。
駐車場は屋内。塗装ももちろんピカピカ。

…新車で値引き五十万で買えたとはいえ、
なんかもったいないような気がしてる昨今です。
少し待って中古で買っとけば良かったかなぁ（´・ω・`）

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 22:20:23.37 ID:erzNZUCl0

新車と中古の間には厳然たる壁がある
新車じゃなきゃ得られない満足度、プライスレスだぜ

しかしまあ、車歴4台中3台が中古でアテも中古で買った俺が言ってもな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 06:58:40.46 ID:fRJaa/8T0

>>124
チャンバーとか作った時点でああここはドレスアップだけのメーカーなんだなっておもった。
チャンバーって２ｽﾄの充填効率を高めるためにあったはず。
排気効率が良くなるとはとても思えない。

データシートも見当たらないし、セッティング云々言うほどの代物ではないかと。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 09:33:18.76 ID:Dd+TAayo0

autoexeには何を期待してもだめ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 10:44:13.64 ID:QbWU8F3/0

04シリーズのフロントがアテンザだけ仲間外れだし

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 11:11:07.23 ID:1Fphh43q0

エクゼのチャンバー中低速のトルクアップが体感できるけど？
あと、バイクの話だけど4ストにもチャンバーはある…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 12:24:15.25 ID:Hhupyh/o0

>>131
え、マジで？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:22:43.88 ID:RnjxCrea0

最近、助手席側のサイドミラーの角度が勝手に変わる現象に
悩まされてるんだが・・・

もしやこれは黒アテの呪いじゃ・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 14:58:31.92 ID:1HFeldIc0

>>135
リバースにすると左サイドのミラーが自動で下向く奴使ってる？
おれはそれ使ってて元の角度に戻らなくなって、
ディーラーでも直らなかったんで使うのやめたんだけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 16:01:49.57 ID:RnjxCrea0

>>136
そうです。自分もリバース連動ドアミラーを使っているとこの現象が起きます。

納車して1、2ヶ月するとたまに角度が戻りすぎる事があったんですが
気付いたらなおってました。
それから今まで3年間この現象が起きてなかったんですが、先月から
リバースするたびに、ほぼ100％戻りすぎます。

最近、次期アテンザの事ばっかり考えてるから拗ねちゃったのかな・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 16:39:49.67 ID:6OAbLpnO0

>>137
俺のも同じだ
ディーラーに言っても直してくれない。
駐車するとき凄い便利だったのに。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 17:26:06.86 ID:t9OoXIKx0

高年式の他社セダンが大分お値打ちになってきてるからつい目移りしてしまう
4年もすると内装がさっぱりしてるぶん飽きがきてしまうな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:09:55.25 ID:umvIcCM9O

見込み生産してる新車あたってみたけど、スポーツだと基本黒しか作ってないみたい（あとはわずかに青）。

黒青は嫌いなんで、新車での購入は諦めました。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:12:06.99 ID:wSyZ+1l50

黒スポーツほしいよお

142 ：136：2012/08/23(木) 18:46:39.88 ID:1HFeldIc0

>>137、>>138

やっぱり！
ディーラーでは
「リバース連動ミラーは"枯れた技術"だからなかなか故障しないはずなんですけどねー」
とか言われた上に他に症例がないみたいな言われ方して、とりあえずユニット交換したんだけど、
それでも再発したからやっぱりおれだけじゃなかったんだね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:48:28.13 ID:niVDR47K0

>>137
オレのも…
ソフトのバグかな？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:46:38.05 ID:t9OoXIKx0

ドア開けたサイドシルの段差みたくなってる処がサビ始めてんだけど…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:48:07.79 ID:03gwAhK80

自分はスポーツって白をよく見るんだけど黒が人気色なんだ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:17:20.30 ID:3Sd5R3EE0

アテンザの黒は漆黒じゃなくメタリック？の具合で微妙な色がついてて
高級感があるからいいと思うぞ

147 ：140：2012/08/23(木) 20:33:03.26 ID:diRdVoWh0

>>146

そう？青も実物見ると意外といいのかな？よくわからないけど。

個人的には茶が好み。黒はアテンザの流麗なスタイルからすると
ちょっとキツイ色のような気がする。

ＭＣ前のカッパーレッドもいいと思うけど、ベロ赤はキツイ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:36:00.27 ID:3Sd5R3EE0

ちなみに自分の一番のお気に入りはブロンズ

国産でナンバーワンのカラーと信じてる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:45:23.33 ID:584jkVS40

ライラックシルバーこそ至高

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:45:35.62 ID:diRdVoWh0

>>148

ちょｗ　それなら黒をすすめないでほしいんだけどｏｒｚ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:10:01.84 ID:t9OoXIKx0

>>149
元はMPVの特別色かなんかだったんだっけか
夜の紫銀は艶やかでいい
ビアンテで台無しにされたけどナ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:18:49.93 ID:3Sd5R3EE0

新車でお探しなら黒一択
中古もOKならブロンズ最高！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:20:05.49 ID:03gwAhK80

黒ならワゴンのルーフレール付きが至高だと思ふ
セダンとスポーツは白がキレイかな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:08:22.29 ID:03gwAhK80

前にオレが貼った中古車、地味に値上げされてるの発見ｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055006020120803001.html

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:00:06.06 ID:+Sb3gvSp0

>>147
なんでベロ赤はキツイんだ？オレはベロ赤だ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:35:34.09 ID:ecU76Pcp0

>>154
前いくらだったの？
163万でも十分安いなw

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 23:57:22.31 ID:03gwAhK80

>>156
158だよ～ありえん安さ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:18:40.50 ID:dyMDT/dJ0

>>144
怖いこと言うなよ、俺のとこはただでさえ錆びやすいのに

>>155
年齢とか気にしてんじゃないの？そういう人いるし

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:28:55.38 ID:3jk4VV6G0

単純に厳つく見えるってことじゃない？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:37:56.63 ID:dyMDT/dJ0

そんなもんなのか
理由は人それぞれだけど、オレも赤いいなーと思う時期あった
でも、色あせが気になるから断念した

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:50:09.95 ID:yZG+6Z4h0

サンルーフのチルトアップスイッチが死んでしまった・・・

全開スイッチは使えるからスイッチの不良っぽい
おまけにBDレコーダーのHDDも壊れて2TB分の録画番組も消えるし最悪な一日だ・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:13:19.09 ID:/sDzYgEtP

この車、電装関係壊れやすいの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:57:02.78 ID:WF1xkkUm0

俺の２５EXは運転席ドアのリクエストスイッチが壊れた
サービスキャンペーンになったやつ
その他は今のところ大丈夫だけどたまにミラー格納しない時がある
再現性がないから放っておいてるけども

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:12:24.43 ID:VsGRIJY70

>>162
特には問題ないよ
不具合があったりするとみんなスレに書き込むからやたら多く見えるけど

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:30:45.08 ID:QXFuy1Ed0

レスが少ないのはトラブルが少ない証拠…か？
うちのワゴンももうすぐ初回の車検だが、不具合は何もないな

よくいくスタンドの洗車機が毎回エラー起こすくらいだな
フェンダー形状がうまく認識できないとか何とか言われたｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:03:12.78 ID:RX6nhb4u0

前にも書いたが、ドアノブのスイッチとバックカメラ、レーダークルコンが壊れた。
ドアノブはその後リコールになったな。

立て続けの故障にハズレ車体じゃないのかと嫌気がさして乗り換えるつもりだったが結局は車検を通してしまった。
次に乗りたいと思える車が出てこないし嫁も金出してくれないしなｗ　今は快調で満足。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:17:01.72 ID:VCU69Fgk0

前期の最初期はアウターハンドルスイッチとトランクオープナースイッチが壊れる。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:25:51.13 ID:XGBNHr2v0

フロントルームライトの所のサングラスホルダー？の中の固定ネジ周りが割れるのもセットじゃないか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:56:57.51 ID:CNOP86+z0

中古で買ったら交換してくれるの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:48:17.03 ID:/sDzYgEtP

中古車買っちまったんだが、キャンセルしようかなw

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:34:36.07 ID:aA4V3fLP0

>>170
少しでもそう思うならキャンセルするべき
モーレツに欲しいって車を買ってこそ楽しめるんだから
ただ、納車間近ならキャンセル不可だったり整備費とかは帰ってこんかもしれんな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:13:37.92 ID:AUtNvEtm0

27日納車

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:14:03.46 ID:vWcL6CfY0

>>168
後期だが割れてたｗｗ
もちろん無償修理でござる

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:32:08.16 ID:R4ih1VED0

後期でも割れるのか
ワッシャがついてなかったとか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:06:50.21 ID:7zsIC5/40

面倒なんで割れたままにしてるわ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 19:31:01.40 ID:9Aio6JOT0

昨日セダン20S納車したばかりで、ディーラーオプションのカロナビ(純正品番C9P8V6650)付けてます。
Ipod接続ケーブル買おうと思ってるのですが、ネットで買えますか？
ディーラーオプションとはいえ、カロッツェリアなので、ケーブルやっとらネットで安く買えるのかなと考えてるのですが…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 19:32:36.28 ID:9Aio6JOT0

ごめんなさい。
やっとら→やったら
です…orz

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:01:31.12 ID:ky8w/GoM0

中古のスタイルエディションを購入検討中なんですが
2Lモデルを避けた方がいい理由などはありますか？なければ買おうかと思っています。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 02:41:18.97 ID:Qz8yM0ka0

>>178
高速中心に乗るなら2.5推奨。
でなければ2.0で無問題。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:39:25.30 ID:y4CtNUm+0

初車検でDで勧められるもの以外にこれは交換しとけってものはある？
足回りブッシュ類やエンジンマウントなんてのは次かその次で十分だよね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:17:37.45 ID:IElZXdoV0

嫁

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 06:04:22.02 ID:8+GWqYEz0

そんなものはいない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:40:15.84 ID:X/WayuW10

テールランプに虫が入ってて初回車検前に保証で取り替えようかと思うけど、
取り替えすると防水上あまりよろしくないと言われた
どうしようか

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 14:01:35.32 ID:6bHj+kIU0

>>183
ﾃﾞﾗがめんどくさがってるだけかと。

っていうか対策後のテールランプでも虫入るよ
俺も交換したけどまた入ってた。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 19:46:44.31 ID:ZkV/Uuee0

テールランプに虫が入っただけで、保証で交換なんかできるの？
新車購入６ヶ月目くらいで虫が入っているのに気づいた。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:17:10.05 ID:+FT+camW0

虫も入るしコケも生えるし・・・でも外周下部だけだから放置してる

187 ：170：2012/08/29(水) 21:03:03.22 ID:Y4bWbUMxP

そういうことは俺が判を押す前に書くように。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:48:04.09 ID:RVrz9VjC0

虫が入るのはマツダの伝統なので気にしないこと。
初代、2台目も入りましたので3代目も確実です。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 04:34:50.38 ID:j/H9N6B40

＞虫が入る
以前からマツダ車に乗ってるけど、デフォだろこんなの

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 07:14:20.39 ID:6sy6Iv6d0

今度購入することになったんだけど、どのくらいの大きさの虫が入るの？

オオクワガタが入ってたら、買い取ってもらえるのかな？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 07:52:37.31 ID:L7Znie320

>>190
いいのだと1万円以上するんじゃなかったっけ？
毎日オオクワガタが入ってたら
それ売ってタケンザが買えるね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 08:10:12.97 ID:tN5l6Fq70

対策前はガガンボ入ってた
対策後はショウジョウバエ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:31:56.45 ID:j/H9N6B40

>>190
俺の場合は
㍉単位のちっちぇー虫が5匹位かな（左右込み）

オオクワ捕まえたら買い取ってやるよｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:11:08.35 ID:QVbRatnN0

蜘蛛が内部に住み着く不具合でリコールになったのもアテンザ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 16:53:47.86 ID:ei0CZjo20

虫なんてどこのメーカーでも入るよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:46:06.83 ID:3i6y9xA90

初代セルシオにアリが巣を作っちゃってディーラーマン総出で
探したけどわからなくて大変だった、みたいな記事を読んだことが
ある。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:48:34.95 ID:a1Nta8460

現行25Sアテゴンにホイール19インチにして225/35-19のタイヤ履いてるんだけど
純正に比べてステアリングが軽くなった…
しかもかなり…
軽くなるもんなの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 05:06:22.75 ID:+C8TJbFb0

opのサイドブレーキ、確保しといた方がいいのかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 05:25:43.93 ID:Nzp3VZTv0

>>198
新型のブレーキ周り見るとぱっと見変わってなさそうだけど
確保しといたほうがいいかも

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 05:42:33.30 ID:+C8TJbFb0

やっぱり、ノーマルよりいいの？
個人的な感想でもいいので、聞いてみたい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:05:37.87 ID:zXJjIE5eO

>>197
タイヤがアジアンのクソグリップタイヤって落ちじゃないだろうな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:40:29.00 ID:OBiHEYJs0

>>201
ダンロップルマンだ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:47:53.20 ID:PrgjN/cq0

>>200
本革サイドブレーキノブの事？
ノーマルのおもちゃみたいなプラスチックのに比べたら段違いでいいよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:06:06.70 ID:Xf1FXctn0

MC前乗りはシフトノブの換装必須だよな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:06:41.32 ID:Xf1FXctn0

シフトじゃない、サイドブレーキだ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:55:00.82 ID:jluzAIxh0

一番売れるであろう2リッターモデルをオプションすらまともに選べない手抜きにしたのは忘れん。
俺なんてインテリア部品総取っ替えだ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 15:57:52.82 ID:7A0wK0SI0

>>203
おもちゃみたいなとか言うなよ、そういうふうに見えてきたじゃないか
明日デーラー行ってくるわ、お金無いのに・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:53:09.94 ID:yDxJ5KY+0

セダンの分割可倒式シートはトランクが広いため一人でベルトを引っ張って倒すの大変だったけど、
左側のシートは、ヘッドレスト裏のチャイルドシートのカバーの中にレバーがあり、車内から倒せるのを発見。
これで雨の日も安心。
…って散々既出？？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:37:24.61 ID:0yBLhLIL0

おれはトランクのレバーの存在を1年間しらなかった。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:34:40.32 ID:XPW7Ff1a0

ボンネットの左右の隙間の幅が
びみょ～に違うことが気になり始めた今日この頃

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 08:08:51.02 ID:ba1ZesO80

ディーラーに点検、整備に出すたびに内装に汚れ、パネルに傷をつけられて
かえってくるんだけど・・・

汚れた手のままで内装を触ってるのか、白い内装に黒い油汚れが付いてるし、
養生テープを貼らずに作業したのかパネルが傷だらけになってるし
ホイールを雑に洗われ細かい洗車傷ついてるし・・・12万のホイールが・・・

マツダディーラーはどこもこんな感じなの？
アテンザ買ったときの担当だった新人営業は、地元が一緒で同い年だったから
話も合ったんだけど、納車してまもなく辞めちゃったし

次の車検には新型アテンザに乗り換え予定だけど、今のディーラーだと
またすぐ傷、汚れつけられそう・・・
違うディーラーに変えたほうがいいのかな？

まだ自分は歳が若いから、なめられてるのかな？他のお客さんより
ないがしろにされてる気がする。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 08:58:53.69 ID:87wpGjdz0

>>211
違うディーラー行くのが吉と思う
ところで、パネル傷だらけって、どこのパネル？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 09:02:44.23 ID:D1N7UZOu0

>>211
そういうのは面と向かって言わないと駄目だぞ
相手のためにも自分のためにも
もちろん車検後のアンケートに書いてもいいんだけど
口頭で伝える方がぎくしゃくしないと思う

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 11:01:16.00 ID:/qJdwSZd0

自分の経験でいうと、○○マツダはダメだった。
営業も知性を感じない人ばっかりたっだけど、サービスもダメ。6年も前だけど、デミオのブレーキパッド交換したらエア噛んで帰ってきましたからね。
その後死にそうな思いをしたことは言うまでもない。当然だけど、ピットに乗り込んで目の前でなおさせたよ（エア噛ませた当人は出てこなかったけど）

その後マツダ車はあきらめかけてたけど、フラッと入ったアンフィニ系列が対応がよくて（それでも普通レベルだけど）、
アクセラ、アテンザと乗り継いでる
>>211
自分は1店ずつしか経験がないけど、アンフィニ系列を狙ってみたらどうだろう。まあ結局、担当者次第だとは思うけど、社風的にいくらかマシかもよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:47:29.32 ID:ba1ZesO80

>>212
やぱりそうですよね。他にも点検に出したらエンジン警告灯が点灯したまま
かえされたことも・・・外したカプラーの復旧を忘れたみたいです。

傷ついてたパネルはシフト周りです。

>>213
自分が神経質すぎるのかな？と思い我慢しちゃってました。

>>214
アンフィニ系列探してみます。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 15:36:36.80 ID:VxZer4Ed0

>>215
そうだぞ、言うだけ言っとけ
オレも以前アクセラに乗ってたけど、パネルこじ開けたような傷つけられたからな
その後、違うディーラー行ったけど、そこもハズレだったな・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 15:53:46.78 ID:+GwU0TIT0

自分なんか修理に出す日を確認して代車も予約してたのに、当日行ったら
『部品が揃ってないから今日はお帰りください』
『お盆前には揃わないのが予想ついてたんですがね、お盆休みに入ったから連絡出来なかったんです』
と言われたぜ…
お盆休み明けて3日も経ってるのに連絡しなかったくせに…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 15:59:53.37 ID:+GwU0TIT0

後日部品が揃ったと連絡が入ったんでデラに行ったら代車が酷かった

グローブボックスを取り外して配線剥き出し、エアコンを入れたらアクセルべた踏みしても時速40km/hまで出ない廃車寸前のキャロルだったよ

ガソリンも一番下の目盛りしか入ってなかった

デミオを予約してたのに反古にされてたわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:45:32.27 ID:Sp9r2DSr0

この手の話を見ていると、俺のお世話になってるディーラーは当たりなんだなとつくづく実感する。

担当営業とはツダ車はもちろん他社の車の話が現行/先代/廃盤問わずに出来る。
ポジティブ情報はもちろん、ネガティブ情報も隠さずに話してくれる。
何より本人から車好き感を感じられる。
メカ担当には疑問・質問すれば何らかの返答がその場で貰える。
というか、なぜ？って思うような部分を質問する前に教えてくれるレベル。

何より良いなと思うのは、事務所の人間全てが顧客の顔と名前と車種を把握しているトコ。
それを気持ち悪いと思う人もいるかもしれないけど、俺は心強く感じる。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:50:50.25 ID:/qJdwSZd0

>>219
ええ話や・・・
へんなこと聞くけどアンフィニ系列？
自分がイヤな思いした○○マツダは、たぶんマツダ本社に一番近いディーラーなんだけどｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:03:56.74 ID:+GwU0TIT0

>>219
良いデラだなあ
そういう所なら信頼できるわ

こっちのデラは修理内容と連絡先の電話番号まで何度も忘れられるからその都度伝えなきゃならんし、
自分の携帯にかけてと言ってるのに自宅にかけてくる

トランクのマットを頼んでも三ヶ月くらい音沙汰なし
問い合わせをしたら『受注生産だから在庫がないんですよ』
やっと納品されたと思ったら、半年後セールスの訪問ついでに『取りに来ましたか？』とか聞いてくるし

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:16:30.61 ID:+GwU0TIT0

修理から戻ったらベッドライトの光軸がずれまくりwwwww
前方10mちょいしか照射しないのよ

通勤で暗い夜道を走るからめちゃくちゃ危なかったわ

早速デラに連絡したら、
『そんなはずはないですよちゃんと確認しましたから』との一点張り
後日点検させたらずれてたのは認めて調整してくれた

帰り際に『後ろに重い荷物を乗せてたんじゃないですか？それで自動調整が働いたんだと思いますよ』と言われた
乗せてないし、そもそも自動調整の認識がおかしいよ
自動調整してもズレっぱなしなわけないでしょ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:23:34.38 ID:/HKxJseY0

どんなに良いクルマでも売れない理由がよくわかった。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:27:57.39 ID:+GwU0TIT0

粘着じみた愚痴を書いてしまったが反省はしてない
二年前の話だが本社にクレームした方が良かったかも知れない

ちなみに同僚はデミオを買ったらカラーとオーディオの発注ミスをされて泣き寝入りだよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:32:46.87 ID:+GwU0TIT0

アテンザはもっと評価されて売れていい車だよ

それを阻害してるのが劣悪なデラだよ
やる気のない社員だよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:43:17.59 ID:oDdc1nGd0

ところで前に話題になった助手席側のドアミラーの件は、まだ対応されてないの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:59:46.45 ID:Sp9r2DSr0

>>220
現：関東マツダだからアンフィニ系だね。
父親が(今は廃れたが)大手金型メーカーに勤めてたから、
各自動車メーカーにコネがあるので紹介してもらったのが始まり。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:00:55.41 ID:VxZer4Ed0

>>219
うらやましすぎ
オレのところの営業担当はいい人なんだけど、あと数年で退職なんだろーな・・・
メカニックは・・・、未知数だな

その寺、紹介して欲しいわ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:04:53.41 ID:+GwU0TIT0

九州マツダェ…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:13:51.76 ID:VxZer4Ed0

>>229
涙拭けよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:17:02.59 ID:UK5VLBDV0

今日、うしろにＧＨ前期ワゴンが張り付いたが、
やっぱかっこいいな
新型はドイツ顔だから今後いくらでも似たのが出てくるだろうが
ＧＨは貴重なラテン系

こっちにするか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:36:25.38 ID:+GwU0TIT0

>>230
(っω;`)

社員の出張には試乗車のアテンザを使うくせに顧客には廃車レベルのキャロルを平気で貸し出す別◯店なんか潰れてまえ…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:43:35.20 ID:TbPKu7ecO

最近の書き込み見たら不安になってきた。
もう代金を払ってしまったんだが…。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:45:02.02 ID:+GwU0TIT0

>>233
ごめん

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:31:52.27 ID:TledNrP90

かっこいいお！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxu6FBww.jpg

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:42:50.08 ID:8Bgbkea30

セダンにオプション設定されているスポーツタイプのグリルで車体と異なる色のグリルつけている人いますかね
たとえば白の車体に黒のグリルとか

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:35:14.65 ID:f7sqdO4G0

>>235
イッコーさんが自分の顔をこんな風に撮ってんね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:59:09.60 ID:M/HlHM5V0

>>211
俺はアンフィニ広島東広島店だが、
昔モメまくったわ。
広島マツダもか。
せっかくいい車作っても意味ないよな、これだと。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:23:24.57 ID:saL+K0Tz0

中古屋の無愛想なオヤジのが営業も含めていい仕事する
マツダの営業や整備に何を期待してもムダ
Dを変えながら10年マツダで乗り換えた俺の結論だ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:35:06.16 ID:euW0CORr0

具体的な店名は出さない方がいいよ。
それにここで言ったって何も解決・改善されないから、
前に他の方が言われたように直接担当者に言いましょう。

あと、マツダに限らず対応悪いディーラーはあるよね。
買う時は車だけじゃなくて担当者も吟味した方がいいねー。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:48:03.99 ID:M/HlHM5V0

担当は話しにならんかったな。
細かい事を言うクレーマー扱いだったな。傷つけといて。
メーカーにも何回も言ったけど、資本が違うと言ってフィードバックかけるしか出来ん言われた。
まあ、広島でマツダ買う程バカな事はないよ。値引きは少ないし、完全に殿様商売だわ。
俺も一応、広島生まれ広島育ちでマツダ応援する気持ちあったから買ったけど、
今の乗り潰したら終了だな。
周りがマツダ止めとけ言うのが骨身にしみてわかったわ。

ほんま、アンフィニ広島東広島店はお勧めせんわ。

242 ：233：2012/09/04(火) 00:53:50.30 ID:r21E1cdl0

憂鬱になるから止めてくれ～。

今まで他社の車に乗ってて引越しやらなんやらで５箇所くらいの
ディーラーにお世話になったけど、そんなことは一度もなかった。
まあ、整備士によって、トラブル箇所検知能力に差があったっていうのはあるけど。

しかし、久々にニコニコで（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪のＰＶ見て、昔行こうとして
そのまま忘れてた山口県の角島大橋が１：３８と２：４７で映ってることに気づいて、
「新古だけど納車されたら関東から高速ツアリングして往復してくるわ」とか
書こうとしてたけど、そんな自分が馬鹿に思えて何か死にたくなった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:15:46.08 ID:5IYI6h1o0

二代目か新型アテンザ買ったらふとん積んで北海道行く予定
風呂は温泉ですまして、ベッドはアテンザ

244 ：211：2012/09/04(火) 07:56:54.55 ID:50rHHU9K0

なんか悪い流れを作ってしまって申し訳ない。

>>242
ディーラーは当たり外れあるけど、アテンザ自体は大当たりで
すごく良い車だから安心してZOOM-ZOOMして下さい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 08:04:23.87 ID:ja0roqBd0

>>243
楽しそうなプランじゃないか
ただ、北海道の寒さを舐めてはいけない
風邪ひくなよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 09:29:38.60 ID:UUIZXp0t0

時期次第だ。
いまからならもう結構寒い。
ふとんよりもシュラフの方が良いと思うぞ。
かさばらないし。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:08:08.68 ID:I09myE0N0

トムラウシはやめとけ
行程が長く水場がない
気候の変化が激しいし、
ルートが悪天候で不明瞭になりやすい

車で上る山ではないが

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:32:54.47 ID:C1dibHpV0

何年か前に山岳ツアー遭難で7人くらい凍死したとこじゃねえか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:39:21.23 ID:M4fPbrtD0

スポーツのリアシートが見た目ツルペタなんだけどセダンと比べて乗り心地で劣るものなの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:02:43.58 ID:sa0jkorV0

3代目が出る前にちょっとした工夫で今乗ってる2代目をさらにかっこよくしたい。
いい方法はないですか。(リアをかっこよくしいです、セダン)

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:25:23.31 ID:pxDe24s80

テールにスモークかけちゃうとか

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:47:01.49 ID:4OrDiKY50

ダサい車になにしてもムダ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:47:50.16 ID:HdoQD+sC0

スモーク度合いにもよるが程よく整備不良がついてくる
塗れば、もちろん車検点検で部品交換

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:01:29.11 ID:M4H8SeLB0

>>238
アンフィニマツダダメならオートザムは?
アンフィニ店が一番立派だけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:29:54.33 ID:BYkgNJlTP

>>250
純正のスポイラー
マフラー交換
リアウィンドウにスモークフィルム

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 02:11:21.50 ID:QhXULUJ20

>>249
セダンはリアシートの座る部分が広いってのをどこかで見たことがある。
スポーツでいいなら座り心地はいいとは言えない。
そもそも後ろに倒せないこと自体が微妙。ただ、クルマ自体に静粛性があるんでシートは関係なく乗り心地は悪くないかと。

>>250
マフラーカッターは？あとはシャークアンテナとか。
オートエグゼのテールライトガーニッシュもユーロっぽくていいかもね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:06:26.63 ID:y3eeNx+J0

最も美しい車にはなにもしなくてもいいってもんだろ。
するならさりげなく。美人の化粧と一緒。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 11:25:07.45 ID:Ws85u+B60

俺のは外観だけで言えばローダウンスプリングでちょっとだけ車高下げて
マフラーカッターをレジェンド純正に。
カギ穴を同色で埋めたぐらい。

基本は非オーナーが見たら純正、でもオーナーが見るといじってるねこれって
わかるようないじりかた。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 15:50:13.13 ID:rG7gt/CF0

マフラーカッター
鍵穴同色
で、「わかる人にはわかるいじり方」

爆笑

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 16:54:30.45 ID:c+1gYnYB0

MC前ワゴン乗ってるが、唯一、フォグランプ周りが好みじゃない。
３代目みたいな「エグレの中に丸フォグ」ってのが理想なんだけどなぁ。
誰かアイコラ作ってくれ。ってか、現物作ってくれ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:11:10.56 ID:fiFV4QwkP

中古でマイチェン後セダンを買ったんだけど、ゴミ屑みたいなサンヨーのメモリーナビが付いてた。
今すぐにでも変えたいんだけど、市販のナビでステアリングリモコンが使える奴ってあるのかな？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:20:17.38 ID:xpGSAUa+0

>>261
パナの中級モデルは標準で付いてる他知らない
俺は赤外線のアダプター付けてハンドルスイッチ使ってるよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 09:31:14.54 ID:tB5sbcw40

>>249
セダンの方が座り心地は良い、天井も少し高いし。

でも、スポーツのように座面倒した時にツライチにならずに
少し段差ができる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:09:10.37 ID:xc9puAiX0

セダンを買おうと思います。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:04:51.63 ID:BX5HSVzb0

実はセダンが最も美しい。
乗る人を選ぶがベロ赤、スト青（紺）、色名不明だが真っ青な青。
恐らくこれ以上美しい車他にないと正直思う。
赤で５人乗りの美しい車なんか外車でもまずない。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 01:08:47.80 ID:gRmxHVlMO

「実は」「最も」を付ける意味がわからない
セダンだろうがスポーツだろうがワゴンだろうが、どれもアテンザなんだからどれも美しいわ
セダン乗りの自己満乙

という俺はアテンザが嫁

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 02:00:00.83 ID:rjzhq69U0

人間関係に疲れたのか、そもそも相手にもされなくて拒否られにくい物に逃避したのか
おまえの嫁は硬そうだなｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 05:18:37.44 ID:qNcsRcNI0

>>265　真っ青な青ってオーロラブルーじゃねえの？
色名不明とか言ってる時点で、アテンザの事愛してねえよ、お前は。

そういう俺はストブルのアテゴン乗りだ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 07:31:41.92 ID:Mn5ILS0Z0

あまりいじめんなよ？
オーロラブルーとか懐かしいな、あの青も良かったと思う

そんな私はスポーツが好き

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 08:56:57.90 ID:v6dmIOhO0

じゃあこうしましょう
ライラックシルバーのセダンが至高

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 14:10:58.40 ID:CiCJd0cu0

>>269
2代目が販売されて、
街中で初めて見たアテゴンがオーロラブルーだったわ。
たぶん２５EX。
衝撃受けて次のるならこれしかないと、
ストブルアテゴン買ってしまいました。

後悔はしていない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 14:25:07.55 ID:68Vscbg50

オーロラブルーのEXってあるんかいな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 14:33:36.98 ID:CiCJd0cu0

>>272
俺の勘違いかな？
ルーフレールついてたような・・。
２５Sオプション着けてたんかも。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 15:36:01.16 ID:8S118Who0

河童赤ダンは本当に飽きがこない。素敵だ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:07:39.92 ID:G9ACAwlR0

ミッドナイトブロンズのセダンもなかなか素敵だぞ。
自分以外に同色オーナーを見たことないのも良い。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 17:11:28.77 ID:+4HAKA6/0

ホワイトパールの２５EXセダンも、ずっと熱い（暑い）
だから飽き（秋）がこない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 17:49:25.74 ID:qLwqXdR20

アテンザやＲＸ－８のベロ赤とベリーサのベロ赤が何台見ても
ベリーサの発色が少し薄く思えて仕方ない、新車でも。
下色が違う？
１コート目ベース色と２コート目パールの塗料の配分が違う？
塗料が少ない？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:29:26.74 ID:0SPsiHNq0

20Eです・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:35:43.74 ID:QYflEwgP0

四駆のパワステって油圧だっけ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:14:15.43 ID:pe+RqqiG0

始動後10分くらいABSのランプと車がフラフラみたいなランプがついた
なんだろ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 03:11:40.80 ID:2BuOADls0

>>279
油圧だよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:11:29.56 ID:s/ijhDqI0

フルモデルチェンジすると現行型中古とか値段下がるけど
この車はどれくらい下げてくるんだろうか？
ワゴンは下がらないよなぁーｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:09:54.79 ID:6GHlzp+Q0

三代目が出るんだからお前ら売り払うなら今だぞ

中古市場でだぶついて値下がりしたら俺が買うから早く頼むよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:21:40.35 ID:Y1vPkumC0

三代目でけぇーんだよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:22:03.77 ID:ZA81VCSY0

買取価格は既にFMC織り込み済みじゃないのかな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:36:29.22 ID:DAy4C17O0

今日、スポーツ納車でした～ ♪ ♫( ´▽｀)

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:50:26.75 ID:S+rRS/Ky0

ちょっと前から中古の値段は落ちてきてる気がするが・・・
三代目がいくらで出るのかも影響しそう車格が上がって売れ筋が280万くらいになると影響はないだろうし
逆にCX-5みたいにバーゲン価格で出してきたら値崩れするだろうな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:06:59.85 ID:sFnJMsem0

セダンの中古は下がりそう

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:46:46.61 ID:0Kftdi3c0

3代目が2代目よりも顔が好みじゃなくて安心した。
3代目が2代目よりも顔が好みで幅1800未満だったら買ってしまいそうだった。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 01:06:36.92 ID:cGTlXmlQ0

>>286
同じく！　なぜか50キロ走っただけで青と赤のアテスポに出会った。
今まで10台と目撃してないが。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 03:31:33.73 ID:rSo7dvss0

>>286
>>290
おめっとさん

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 06:53:54.89 ID:uT3frI7A0

京都のマツダでデモUP数台出てるな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 11:20:34.38 ID:8XBk7gMo0

ヘッドライトのハードコーティングの剥離が片側だけ広がってきた
4年で青空駐車ならこんなもの？
どうしましょ・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 15:56:37.88 ID:wXJX4dq60

気にしすぎ
俺なんかヘッドライトのキズが広範囲に広がってきた
Dと洗車機以外はヘッドライト拭いたことないんだけどな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:19:28.52 ID:+gUgzCs60

社外ショックに交換した人いる？そろそろ5万キロなんで純正か社外品に交換しようと思ってるんだけどオススメあったら教えて下さい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:20:33.97 ID:tItMiCs5O

うちもコーティングが剥げてきた。が、気にしない気にしない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:12:42.59 ID:tstWPVRO0

>>295
昔のスレのコピペだけど
よかったら参考に

Autoexe
ダウンサス・・・程よく落ちる
フロント用のストリートブレーキパッド・・・アルミが汚れない（リアは純正でも汚れん）

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:22:37.74 ID:C4VrsHfY0

http://cdn.uploda.cc/img/img504ff193daf9c.JPG

ゲームでもかこいいー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 18:21:48.02 ID:pXiKF6lG0

>>297
ヘタるのはショックアブソーバーでバネ替えても意味ないでしょ
RS-Rの車高調ｵﾇﾇﾒ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:40:32.88 ID:ruPld7zVP

セダンの20S買った
ナビを交換しようと思ったんだが、カップホルダーに始まって
色々外さなくちゃならないと分かり、困っている
燃費は予想より悪かった。エコ運転を心掛けて11km/l。13は行くと思ってたのに
スポーツのMTの方が2.5lなのに燃費が良いみたいね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:49:34.00 ID:80ldxx/m0

>>300
純正オーディオから替えるの？意外と時間かかるから普通に量販店で買うついでに頼んじゃうのがいい気がする
1500ｋｇ近い車重で13は期待し過ぎかと、次期型なら行くんだろうけどね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:56:01.97 ID:n0O463CEP

>>301
書き忘れたけど中古車です
前の車が10.15モード燃費16km/lに対して実燃費が普通に運転して13位、
省エネを気にして走れば14位だったので、アテンザの方が新しいし、13程度はと思ったんだけど
ナビは、元々付いてたディーラーオプションの奴がQVGA、ワンセグのみ、CD録音出来ない、DVD再生出来ない、地図古い
という5重苦なので

303 ：302：2012/09/14(金) 00:57:48.47 ID:n0O463CEP

もちろんiPodも繋げません

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 06:44:23.75 ID:LUCCqmFM0

そうですか

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 07:28:06.25 ID:q1aneako0

>>300
スポーツMTだってたいして変わらないとおもうよ＞燃費
重いもの。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 07:30:08.10 ID:MXGMHzCq0

地図は更新してくれやって言えばよかったのに

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 19:56:51.00 ID:npjb9LW20

ATの20S燃費どのくらいですかね？
神奈川県で買おうと思っています。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 02:13:50.21 ID:jBRX3D7T0

↑え？？？？？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 02:15:19.00 ID:MSKyXelA0

20Fでした・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 06:54:03.51 ID:hPscc0Pe0

セダンとワゴンには20sあるんじゃない？
後期20sワゴンだけど１年目は11～13km/L
2年目の今年は12～14km/L
ちなみに田舎で乗ってます。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 07:52:45.40 ID:idvQO5Iz0

>>302
カタログ燃費が14くらいなのだから普通にカタログの8割位は出てるんじゃないの？
もし高速オンリーでで13いかないなら飛ばし過ぎだとは思う

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 09:50:11.83 ID:4XJTmrwc0

中古相場見ると買い取り額はもう絶望的だな
ナビBOSEついても150そこそことか…
乗りつぶすっきゃない、俺の紫銀セダン

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 11:08:51.62 ID:Tb6YatEhP

>>312
マツダで乗り換えるなら、そこそこの金額でとってくれるんじゃね？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 12:19:36.53 ID:PbQLR2BE0

>>312
俺は25Sワゴンのライラック
下取次第で3代目に取替えたい
初代23Sは7年落ち距離11万で下取32万位だった。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 15:41:26.96 ID:aAX/1ADY0

後期スポーツ25z乗ってましたが本当にいい車だったと時々ここ覗きます。高速が心地よい。後部座席広い。荷室も広い。娘の16インチ自転車買ってシート倒さず積めた時は驚いた。あとインパネも好きだったな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:02:31.13 ID:mYSSb4sh0

前期アテゴン海苔だが，前任営業が定年退職した後，後任が挨拶もよこさない。
今日もオイル交換にいったのに挨拶にもこないし，サービスにこんどの営業に
後で連絡させてといったのに連絡も来ない…店長にちょっとゴルァしていいかな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:37:43.95 ID:+13hEkgF0

本日、最終生産車体のアテゴン２０Ｓブロンズの契約を済ました

試乗車落ちを狙っていたが、値引きと中古ブロンズの在庫がない点で決めた

タケリはいいがデカいので女房が運転するのを嫌がるからやめた

ここの情報は大変参考になった　アリガト

ちなみに２０Ｓはストーミーブルーとブラックはまだまだ作る
クリアブルーとシルバーとブロンズはもう作らない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:38:22.84 ID:lKcobP1B0

なにさまだよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 21:41:00.94 ID:idvQO5Iz0

>>316
そういう人はレクサスおすすめ

320 ：316：2012/09/15(土) 21:49:28.86 ID:mYSSb4sh0

いやいや，最寄りってこともあって，そのDと長くつきあっていきたいから良好な
関係築きたいんだけなんだが。
半年以上経っても部品整備納品・請求書の担当営業欄に名前がでるだけで誰だか
わからない。車検が迫っても連絡の一つよこさないやつから次のクルマ買いたいか？

正直言って，名前も仕事も覚えてたお茶持ってきてくれた受付のねーちゃんの方が
だいぶまし。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:02:34.88 ID:idvQO5Iz0

>>320
だからそういう人はトヨタ系のサービスの行き届いたDがいいと思うよ
オレはなんか直接車買ってない営業マンからしつこくされても微妙かな
連絡欲しいと伝えて連絡来ないのは注意してもいいと思うけども

322 ：316：2012/09/15(土) 22:21:38.88 ID:mYSSb4sh0

そんなハイレベル期待してないし，買う気ないときに営業活動されても困る。
でも，パックｄｅメンテの点検やら車検のタイミングで入庫時期の相談で連絡くれてもいいだろｗ

そもそも既に書いたとおり，手すきのときに連絡ほしいとサービスに伝えたわけだがね。
オイル交換にいったついでに紹介してくれとサービスにお願いしたら席を外してるって
いうんで，お手すきのときに連絡もらえるよう伝えて…ってお願いしたのに音沙汰ないという。

これで「何様」っていわれるんなら「何様」でいいわ。
調子悪いときに電話かけて入庫の相談するときに誰に取り次いでもらえばいいのかにも
困るようじゃ，担当営業の意味がない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:27:26.80 ID:DfW7kTjC0

おまえは自分の考えに自信がもてないから>>316で
ゴルァしていいかな、と確認の書き込みをしたんだろ
自信満々ならこんなとこで寄り道せずにさっさと店長に苦情言えばいい

324 ：316：2012/09/15(土) 22:32:15.37 ID:mYSSb4sh0

おう，自信満々でゴルァしてくるわ。

愚痴につきあわせて悪かった。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:24:31.82 ID:tDNi6kL4O

俺も事実上担当者がいない時期があったが、何の問題も無かったけどな。
クルマの調子が悪いときは、ディーラーの誰でもいいから適当に連絡して予約取ったよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 00:20:29.29 ID:M6qI7eW40

>>316
俺は関西のディーラーだが、それぐらいの当り前の対応は
できてるな。ゴルァして担当変えさせるか、新たに付けさすべき。

でもよくこんな対応が悪い話を聞くが、関東？

営業の話だと、マツダ車の低いシェア率が関東方面は更に悪いらしいが・・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 00:32:09.17 ID:BlRm9e740

点検はサービスフロントに直接申し込んで無問題だな。
サービスの担当者からは「早く予約しろ」ってしつこく電話があるが。
知らないうちに担当営業マンが病気療養に入っていたくらいだ。
点検中にコーヒー飲んで待っていたら店長が報告に来て
初めて判ったが、その店長もそれ以来話していないな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:11:28.57 ID:GGsG43dE0

>>316
マツダみたいな安物メーカー相手に威張り散らしてるお前の姿が恥ずかしい
レクサスディーラー行って椅子に踏ん反り返ってろよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:42:20.99 ID:fOs+xw+B0

レクサスは正規に買わないと
>>316の満足するような接客は望めないんじゃないかな…

俺は新車購入した時の営業担当が1ヶ月点検の時には退社してたけどな！
新しい営業は店入ったときに1度挨拶に来るぐらいだ
整備の担当が4年間替わってないから何も問題ない
というよりそっちのほうが大事

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 14:22:14.77 ID:0dtfhs7M0

>>316が望む対応って一般的なDでは当たり前では？
だいたい郵便物でまず担当変更を連絡して
来店したら顔見せ程度でも挨拶する
連絡を求められたら連絡する
当たり前の事ができない事を良しとしてむしろ客を叩く
こういうユーザーが多いからDは改善しないし
他社ユーザーからのマツダの評価も低くなるんだろうな

こんな当たり前レベルの対応をレクサスを引き合いに出すってｗ

担当変更連絡来ないのはおかしい　←　威張り散らしてるｗ
連絡欲しいのに無視はおかしい　←　威張り散らしてるｗ
1度も挨拶がないのはおかしい　←　威張り散らしてるｗ
関係者かユーザーか知らんが
これだからマツダは低迷するんだよな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 14:58:06.65 ID:eX7kuvlR0

マツダはアテンザが自分のところの車ってこと忘れてるんだよｗ
特に現行型にに関しては

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 15:39:30.39 ID:bMwfivwo0

Dになにを期待してるんだか
連絡ない、挨拶ない、公表されてない不具合いえばそんな事例はないとつっぱねる。
普通だ普通
嫌なら他社に乗換えればいい

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 16:30:23.64 ID:xkTonkwu0

落ち着けよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:37:19.99 ID:Kr9Gummd0

マツダはそんなもんだろ。
以前乗っていた日産の担当者は日産車を手放してからもう5年になるのに
相変わらず、年末には挨拶がてらカレンダーを届けてくれるし、年賀状も送ってくる。
マツダからはカレンダーどころか、年賀状すら来たことがないな。ゴミになるだけのチラシは毎月の様に送って来るが。
カレンダーなんか別に欲しくもないが、そういった地味な心遣いは大切だと思うんだが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:58:42.34 ID:MmUdHfX80

>>317
なんでブロンズ色にしたの？
漏れもブロンズ（濃い茶色）の中古納車待ちだけど、
まわりのあらゆる人から、おっさんカラーと言われてへこんでるorz

そんな悪い色だとは思わないんだけど、どうも茶系というだけでそう思われるらしい。
白黒銀あたりが一般的な価値観に合致するのかな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:32:37.35 ID:zcqqKLhq0

>>335
現物のセダンとシルバーを販社で見たが、存在感・大人っぽさはブロンズ最高だった
アテンザ自体が国産離れしたデザインだし、街中で全然走っていないし、
さらにブロンズはその過去１回しか見たことがない希少性も魅力だった
今は評価が低いかもしれんが外車のカラーリストに今は必ず入っているし、
これからのトレンドカラーになると思う

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:37:48.80 ID:KnDQlGDP0

>>335
アテンザ乗る奴が他人の評価気にしてもしょうがないだろｗ
自分に自信持てよいい色だぞ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 01:07:31.54 ID:it7HXjW80

話は変わるんだけど、現行アテンザの20SにDSC横滑り防止装置は装着不可なの？
主要装備表見たら欄が空白なんだけど？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 03:08:13.36 ID:MVIRtW1U0

俺はアクセラ・スカイアクティブに乗り換えることにしたよ。。。
http://www.haima.com/english/haima_3.html

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 04:30:42.00 ID:C1nvFK/40

DSCはつけられないと記憶してます。
20Sを雪国でのってます。
前車アクセラ（DSC付き）にくらべれば雪上で若干カーブですべる感覚がありますが、
とばさなければABSだけで十分だと思います。
個人的にはすべるくらいのほうが路面状況がわかりやすいです。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 05:00:37.06 ID:wfe+4p7n0

>>224
>デミオを買ったらカラーとオーディオの発注ミスをされて泣き寝入りだよ
キャンセルすればええのに(´・ω・｀)

342 ：335：2012/09/17(月) 19:53:49.53 ID:uNayBP9n0

>>336　>>337

サンクス。少し気分が回復しました。

実車を見たら色の感想書きますね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:15:22.40 ID:v6Vd3e6D0

>>342 俺今ストブルアテゴン乗りだけど、最後までベロ赤、ブロンズ、ストブルで悩んだよ。
結局3色の中では一番無難だと思われるストブルに決めたんだけど、ブロンズにしとけばよかったって今でも思うときあるよ。
ストブルも決して嫌いなわけじゃないし、深みがあっていい色だと思うけど、>>336が言うように、非常に魅力的な色だよ。
自信持っていこうや！

同じアテンザ乗り、どんな色のっててもみんな思い入れがあってその色にしてるんだって！

思わず熱くなっちまった。スマソ…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:55:50.00 ID:1FnYXAby0

俺もスポーツ２５SのMTにブロンズあったら買ってたけど
確かなかったんだよな。
夕日が当たるとなんともいえないいい色になるんだよなぁ。
ストーミーブルーは蛍光灯や水銀灯の下で見ると
たまらなくいい色に見える

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:06:14.38 ID:z9GSn/l/0

日本人は白、黒、銀しか乗らないイメージを打破できる唯一のメーカーがマツダかも

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 01:45:20.99 ID:zEOTO1bg0

>>344 ストブルの一番美しく見える状態ってまさしくその状況だよね。
セルフGSで給油してる時に見ると素晴らしく美しい。
日光の下だと単なる紺だが…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 08:45:23.22 ID:7wf/CC2RP

>>342
同じくブロンズ・ワゴン20Sを購入して3ヶ月。深みがあってとてもいいカラーで気に入ってます。
洗車の後ドアミラーあたりからほとばしる水気が残ってしまい、それが目立つのが唯一不満かな。

348 ：347：2012/09/18(火) 08:51:13.77 ID:7wf/CC2RP

自分がチョイスしようとしたのはライラックなんだけど、ブロンズ薦めてくれた営業さんには感謝です

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:49:01.56 ID:M5azyN5I0

>>340
残念です‥
20Sセダン＋DSC＋6エアバッグ＋グラファイト色が理想だったのですが安全性の面で候補から外さざる得ない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 06:14:02.41 ID:7nzxgRRx0

新車購入後、「何だコレ？」って思うことない？
小さなズレとか、塗装の小さなワレとか、錆とか・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 09:14:35.77 ID:9/HA6At60

グラスホルダーの割れは誰もが通る道だと思ってる。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 09:47:06.83 ID:IFaC5zIg0

サイドシルの錆がちょっとまずい事に…
グラスホルダーの割れも最近調べたら確かに左側が割れてた
新車期間のうちに言っておくべきだった

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 13:27:22.86 ID:oMYovjtv0

>>350
特になし

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 16:55:44.93 ID:qdGrtf//0

>>350
新車購入した大イベント時にそんなこと思ってそのまま未対応？
仕事できない奴かよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 16:59:25.10 ID:dvIGM35C0

>>354
人の話はよく聞こうね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:44:22.54 ID:7nzxgRRx0

>>354
＞仕事できない奴
まぁ否定はしない、オレより有能な人間なんてたくさんいる

錆はDに対応させた
小さなズレ（ホントに小さいが白なので気になる、なってくる）
塗装のワレ？（リアバンパー？とテールランプの隙間、初洗車時に発見、これも小さい2mmくらい）

新車1ヶ月点検が10日後にあるから、その時でいいかなーと
この程度のことで、交換とかやってくれないだろーしな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:11:33.52 ID:WtbbJj2p0

そんなのは納車時Dから出る前に言うべき
あとから言ってもクレーマーにしか聞こえないな

お前さんに送れる言葉が１つあったよ
あとの祭り

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:34:09.58 ID:dvIGM35C0

お前さんに送れる言葉が１つあったよ
くやしいのう　くやしいのう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:00:36.67 ID:7nzxgRRx0

その通りだが
納車時、そこまで確認するもんなの？
3分くらいかけて一周して問題無いように見えたからそのまま帰ったけど

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:13:08.02 ID:lSaGQkYO0

どうもこのスレ見てると不安になるな。
遠方から購入したから写真しか見てないんで。

これまで他メーカーの中古車に乗ってたけど、
製造後１２年目で錆の欠片もなかった。
車種スレッドでも錆の話なんて一言も出てなかった。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 22:50:15.56 ID:7nzxgRRx0

>>360
ゴメンちゃい
錆と言ってもボディのでは無く、ボディと接している金属パーツのだから

オレの場合はだけど

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 03:42:49.39 ID:A+6GF34c0

車運転するのは初めてかい？
道路走ってれば飛び石の一つや二つ当たるもの
運が悪ければ塗装が剥げるなんてよくあること
とくにアテは塗装が弱い

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:30:30.97 ID:v1snD0EU0

>>360
ﾝﾀﾞなんてもっと酷いぞ
アンダーコートけちったのかしらんが
どっかのスレで錆び錆びの写真貼ってあった

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 08:49:32.87 ID:ZBbR/wUB0

後期型のシルバーのインテリアパネルって幾らくらいするの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 16:15:27.62 ID:F9NtPzdB0

とうとう売り止め来たね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 23:41:20.29 ID:W9w4MeJH0

そろそろ4万キロでタイヤがチビてきた。

スリップサインはまだ現れてないけど端のミゾがほとんど残ってない。
節約のためネクソンでも買おうと思うの。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 10:08:52.72 ID:CbTvuQoJ0

人間と同じで足元はけちっちゃいけないと思うの

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 12:54:34.15 ID:7OWPZb7XO

今日中古ブロスポ納車なんだけど、昼頃家の前でブロセダン見かけた。

２代目アテンザ自体月に一回くらいしか見かけないのに…。

これがシンクロニシティってやつか！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 12:57:32.48 ID:AlBPSIAS0

タイヤに関してはすり減ったブリヂストンより新品のクムホだと思う。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 14:20:53.71 ID:L866nSjqO

タイヤについてなんだけど25Z用のタイヤってかなりハンドルとられない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 15:08:01.82 ID:VYhGXaKJ0

>>370
北国？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 17:37:32.68 ID:L866nSjqO

>>371北国ではないよ

デコボコした道やブレーキの時にハンドルとられたりがある
アライメント調整してもなおらないし

タイヤの溝が減ってきてるからかなぁ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:02:49.76 ID:akE0Ygzh0

仕様
首都高のカーブのつなぎ目で滑るのも仕様

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:16:21.03 ID:ygInpy+T0

北の方なら、少し古い融雪装置でハンドルとられるよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:11:16.46 ID:IeEPSe300

首都高のカーブのつなぎ目で滑らないクルマに乗ったことがない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 23:22:08.44 ID:g019WG2v0

つなぎ目でもDSCは作動するの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 03:13:06.63 ID:mwRPKgMq0

225/45-18ってサイズなんだから、轍にハンドル取られて当たり前

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 06:01:24.95 ID:SLbLOpQK0

とりあえず、買う意志を示した。確保できたかどうかは分からない。
この車のこと、なんも知らずにいたから、スレ見て軽く不安におそわれてますｗ

でも・・(つД｀)・ﾟ・もう大好きなカペラは出ない。代わりはない。どれでもいい
とは言わないけれど、ドアの開閉シャフト？がまた折れて＠３回目、
心も折れたから乗り換える。

ＡＴに宗旨変更するのもつらいけど、これからｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪するんも乙やんね？
カペラはお☆さまになる…

若いディーラーさんは知らんやろなあ。カペラがぎょしゃ座の星ってこと。
決まったらまた来ます。m(_ _)m

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 12:13:00.47 ID:nTAKJvnR0

>>378
お、おう

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 16:51:13.17 ID:FpH3TW0tO

エンジン下のアンダーカバーについてなんだけど
オイルパンのドレンボルトのとこってアンダーカバーに穴開いてる？
それとも小さいカバーみたいなの付いてて、オイル交換するとき外すようなカバーある？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:07:08.33 ID:wJBzNL1E0

>>378
カペラからならアクセラセダンが良いのでは？。大きさも同じくらいだろうし。
AT乗るなら2代目のアテンザより、６ATのアクセラのほうが良いと思う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:45:50.05 ID:e5wjvnhl0

アテンザ様

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:47:06.59 ID:JTHLMtMmP

>>380
ドレンボルトのところは小さいカバーになっててすぐ開けられるが、
フィルターのところには無いので、カバー全体を外す必要がある。
ボルト10本外すの面倒。。。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 03:18:30.61 ID:zNvv0aRG0

>>379
すいません、思いがぶわああっっと高まった状態で書いてしまいました。ｗ
さらば太陽系くらいな、本当にカペラと一緒に人生歩んできました。うる泣き。
でもディーラーも乗ってきたし、もう発注かけてもらいました。これは決まったと
みていいかな。どきどき

>>381
ありがとうございます。カペラの修理があり、決算前の、トンで火にいるタイミングで
ディーラーに飛び込んじゃった次第でｗ　アテンザMC前ということだそうで、
買い換えの悩みを話してたら、選んでいる時間がない（ディーラーも必死です、
自分の希望タイプは残りヒトケタでした）、すぐきっちり見積もりと資料が届き、
エイヤー！で返事しました。

アクセラ、あんなでかくなってくとは思いませんでした。あ、ファ～ミ～リ～ア～だ～
＠所さんを覚えてるので、今後、どんな路線に向かうか？展示車に乗った印象は
ちょっとハンドルに違和感。あと走らせたときに果たして（アテンザも）、カペラの風が
聞けるかどうか。教えていただいた意味、勉強してみます。今後のため.thx

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:16:13.61 ID:9orX9PNS0

なんだかもの凄く読みにくい文章だなｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 09:32:21.34 ID:NKePhQhH0

長文を読もうとする努力に涙ｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:15:25.95 ID:xqYPRNV80

カペラはなんかすごいぞ、ってことはわかりました。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:58:35.20 ID:Z8TOPGPIO

アテンザってキャンバーの調整できないの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:39:10.75 ID:zNvv0aRG0

>>385 >>386 >>387
読んで下さってありがとうｗ　いつも言われます、分かりづらいのは。
本気で書いたらもっと長くなるので、はしょってイミフとなるわな。ではまた納車まで。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:37:04.75 ID:+/fcR+KJP

>>389
その考えじゃ上手くならないわ。
少しは向上心を持って努力したほうが良いよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:42:00.15 ID:aycR5XcwO

>>383
ありがとう
エンジンルームから覗くとカバーなくなってて・・・
走行中に外れることってあるのかな？
オイル交換は毎回ディーラーでやってるんだけど戻し忘れかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 10:50:09.46 ID:PVQyWM+g0

たぶん女性

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:00:05.50 ID:0z+I7DYG0

>>378を訳してみた。

デラに買うって言ったけど、今からで間に合うかな・・・
アテンザのこと良く分からんけど、このスレの評判微妙だな（笑）

まあ、愛車のカペラのドア開閉シャフト３回もぶっ壊れたから
もうそろそろ諦めるわ。カペラ、バイバイ。

ＡＴ（笑）に変わるけど、マツダのCMみたいにｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪するわ。
カペラ、バイバイ。

デラの担当、カペラがｒｙなんてこと知らんだろうな。今度教えてやろ。
また来るわﾉｼ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:08:25.11 ID:RiGXwGqY0

走行距離の少ないＡＴ中古を購入したんですが、ハンドルを切っている時に
ブレーキを踏むとガガガガガと振動が起こって一瞬ハンドルがとられます。
これは不具合？仕様？

なんか怖くて、直線でしかブレーキを踏めないんですが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:16:51.01 ID:PVQyWM+g0

>>394
ちょｗ
釣りだよな・・・？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:29:47.68 ID:RiGXwGqY0

>>395
釣りじゃないんだけど…。何これイキナリ壊れてるの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:33:38.98 ID:PVQyWM+g0

どのぐらいのカーブか、
路面はどんな状況だったか、
ガガガガとなったとき時速何キロ出してたか
そしてあなたの性別と運転歴を教えてくれ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:54:11.02 ID:0z+I7DYG0

>>394
まずはディーラーに見てもらうのが一番ですね。
それまでは車に乗らない方がいいですね。
いや乗らないでください、非常に危険です。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:55:56.65 ID:wK3nB4B+0

一番可能性があるのはABS作動音なんだけど、普通に安全運転してて
作動する事ってあまりないからなあ。雨の日に急カーブでオーバースピード
で慌ててブレーキ、とかの場面でない限り・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:57:26.77 ID:ZtbXO9iA0

ABSとか作動させたことないわ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:38:33.75 ID:RiGXwGqY0

とりあえずディーラー行きます。

状況は、停止状態からの右への車線変更時に後ろから猛スピードで車が
迫ってきたためのブレーキング（時速１０ｋｍ未満）、左カーブで車が詰まって
いたためのブレーキング（時速５０ｋｍほど）、などなど。

確かに、以前ドライビングスクールの初級コースでＡＢＳを作動させた時
みたいな揺れでした。そこまで強く踏み込んだつもりはないんですが。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:50:26.52 ID:ja1gK7fk0

おまっどんだけ怪力だよｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:52:15.98 ID:PVQyWM+g0

ずばり言うけど
たぶんへたくそすぎる

二輪だとブレーキは直線で終われとたたき込まれる
要するにブレーキングがまずい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:04:45.84 ID:O3Dp58heP

>読んで下さってありがとうｗ　いつも言われます、分かりづらいのは。
>本気で書いたらもっと長くなるので、はしょってイミフとなるわな。ではまた納車まで。

（訳）
読まなくても良かったのに。
小学校の頃から国語は常に0点ですが、何か？
俺の場合、書きたいことを全部書くと、際限なく長い文章になっちゃうんだよね。
だから、出来るだけ短くしようとするんだけど、
そうすると必要な箇所まで削除しちゃうんだぜ。
多分ここにはもう来ません。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:55:47.48 ID:tALST8+TP

>>384を真面目に訳してみた。

>>379
すみません。いよいよ愛車カペラともお別れかと思うと気持ちが高ぶって、まとまりのない文章を書いてしまいました。
私の人生は、カペラと共に歩んで来たと言っていいくらいなので、別れるのは本当に辛いです。
でも、ディーラーの営業さんも必死にアテンザを売り込んできたんで、思い切って発注をかけました。在庫が少ないそうなので、果たして無事確保できたかどうか、どきどきしています。

>>381
ありがとうございます。カペラを修理しようとディーラーに出掛けたのですが、
決算前だったんで、営業さんからみれば、新車を売るチャンスだったのでしょう。
買い換えようか、それとも愛着があるカペラを修理してもう少し乗ろうか営業さんに相談していたら、
「アテンザはフルモデルチェンジ直前なので、メーカーにも在庫がほとんどありません。迷ってると売り切れてしまいますよ、
お安くしておきますから」
と、営業さんは必死にアテンザを勧めてくるんです。
私が希望していたタイプの在庫は、残り一桁とのこと。営業さんから資料と見積もりを見せられ、
思い切ってOKの返事をしてしまいました。
話は変わりますが、ファミリアの後継機種のアクセラがあんなに大きくなっているとは思いませんでした。
所ジョージがCMをやっていた頃のファミリアを覚えているので、今後、アクセラがどんな路線に進んでいくのか、気になります。
展示車に乗り込んでみましたが、ハンドルを持った時に少し違和感を感じました。
アクセラやアテンザを実際に走らせてみたら、果たしてカペラを走らせている時のような気持ち良さを感じることは出来るのでしょうか？
アテンザよりも6ATのアクセラが良いとのアドバイスを頂きましたが、意味が分からなかったので、今後のために勉強してみます。ありがとうごさいました。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 01:53:32.15 ID:em7MVCT70

うぜー
結論からいってやる、そして一行にまとめてやる。
>>384は、中古カペラ買え

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 02:42:32.49 ID:l/1bc/UFO

人の文章で遊ぶなー！w

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 06:17:48.49 ID:V8GXS6FB0

>>407
IDがUFOだｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 09:14:29.47 ID:oglR/m/Q0

赤ペン先生が降臨していると聞いて

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 11:46:18.62 ID:syfIE1ha0

>>384の人、何歳か知らんけど仕事できる人なら面白い人だろな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 14:32:13.73 ID:om6EWjCb0

>>401が今後事故を起こさないことを願う。マジで。

どう見てもABSでしょ。故障の可能性は捨てきれないけど、「利かなくなる」って故障はあっても「過剰に利くようになる」故障なんて普通ないでしょ。
んで普通のクルマの知識があれば、>>394の兆候はすぐABS関係だって気付くでしょ。
401が相当運転に慣れてないことが分かるよ。

カーブを50kmで走ってて渋滞でブレーキ・・・それ、もしABS付きじゃないクルマだったら横に滑り始めてたんだよ。外側に歩行者がいたら？

考えてほしいんであえてイヤな書き方した。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 18:18:15.60 ID:XrF6ycnxO

>>406
15年以上乗った、
平成××年式のカペラカーゴ1800GL-Xから、
アテゴン25Sに乗り換えた俺が一言（´・ω・`）

ガタガタ言わず乗り換えとけ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 19:36:55.72 ID:XrF6ycnxO

>>394
ゆっくり走ってて、
ブレーキ踏んでハンドルガガガ…。
路面が荒れてる＆ダブルウィッシュボーンだから、
ハンドルが取られるのを(路面拾うのを)、
そう思うんじゃないの？（´・ω・`）

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 13:39:02.79 ID:hEmit25F0

アテンザ見かけねー

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:54:53.20 ID:QsoVnmlp0

最近はしょっちゅう見かけるようになってる@埼玉
セダンはほとんどいないけどナ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:48:10.33 ID:+B+P5ZonO

週一くらいかな？
見かけるとしても。
先日すれ違った、
河童赤のワゴンはきれいだった。
と嵐青ワゴン乗りの俺が言う。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:03:12.02 ID:hEmit25F0

意識する
所有を考え始める
所有する

こんなタイミングの時は目で探すから多いとか走ってると感じるのかな

初代に興味ないから２代目しか探してないけどディーラーの中古車コーナーでしか会わないｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:21:32.87 ID:kdU+JFZ+0

>>417
自分が購入の際はディラーになくて、他所の営業所から持って来て貰った。
納車時にディラーで納車前の自分の車を真剣に見ていた人がいたので、
中もどうぞと見せてあげた。（さすがに運転はさせなかったがw）
その人も後日アテンザを買ったらしい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:31:15.83 ID:9AM8ZCHN0

うちの会社の社員所有2代目ラインナップ

俺：べろ赤アテゴン
ライラックアテダン
黒アテスポ
白アテゴン
黒アテゴン×2
だいたいの実車の色確認したが
個人的にはライラックが一番ステキ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 23:35:44.82 ID:hEmit25F0

この車は多分買った人は指名買いだろう
他のワゴンを引き合いに出しても結局は本命だからディーラーにとっては上客ｗ
でも売れてないｗ

こんなにエロい国産車は無いぜ
おもちゃっぽいかグロテスクなのばかり

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:32:50.77 ID:RTfB7obL0

>>414
初代も二代目もたくさんいる、田舎だけどネ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 06:53:40.12 ID:7YVm5B6i0

419だが、
300mくらい近くに同じくべろ赤アテゴン乗りの女性教師がいる。
（ディーラーで教えてくれた）
前期と後期のべろ赤アテゴンで
国道を前後に並んで走ったことが数回ある。
通勤時間帯を変えたので最近はなくなった。
気恥ずかしくってバックミラーで顔を確認できなかったし、
後ろのときは車間距離をとってしまった。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:45:45.10 ID:t1nxkQca0

こういうマイナー車乗ってるとすこし気恥ずかしいよな追従したり対向したりすんのが

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:49:08.91 ID:6rL7DNZM0

マジかよ！！！
そのDには、ぜってー行きたくねえ
個人情報垂れ流しにされるんだろ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:31:48.16 ID:5X9gM9yB0

今日からアテゴンＳ２０のブロンズに乗ります。
先輩方、よろしくお願い致します。

ところで、高速移動メインなのですが
タイヤは何インチがお勧めですか？
（サス等はノーマルとして）

素人質問でスミマセン・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:00:07.40 ID:r6KkkIwGP

>>425
別にそのまんまで良くね？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:32:49.54 ID:+HRF5V2c0

ベロ赤スポーツ乗りの女ですいませんねえ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:43:02.34 ID:RTfB7obL0

>>422
>>427
えろいぞー

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:47:37.66 ID:+HRF5V2c0

>>428
左様か
よかったな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:53:16.98 ID:RTfB7obL0

>>429
ありがとう？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:02:29.48 ID:+HRF5V2c0

アテンザに乗ってると夜中でも変な車に追いかけられずに済むな
かわいい軽に乗ってる子は煽られたりつけまわされて危ない目にあったわ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:26:16.16 ID:lmsY+kjy0

>>425
画像うｐ希望

なかなか現物見かけない色だからな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:50:57.63 ID:5X9gM9yB0

>>432
今日は曇りだったので、色分かりずらいかもです・・・
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0752605-1348926189.jpg

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:52:28.89 ID:5X9gM9yB0

>>426
バランス的に１６インチは少し小さい気がして・・・。
しかし休みの日は結構長距離（500キロとか）走るので乗り心地は犠牲にできず、
どんなもんかなぁと思った次第であります。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:05:10.41 ID:KF8ULcXs0

>>422
その女性教師に乗りたい。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:17:29.76 ID:lmsY+kjy0

>>433
サンクス

ガンメタとの違いが分かりずらいが、いい感じだな

夕日や朝日、蛍光灯や水銀灯など、色々な明かりの下で見てみたいね

以前、夕日に照らされるシャンパンゴールドのクーペを見て惚れてしまい即決したことがあったな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:20:27.26 ID:zp2oBQGM0

>>436
確かにガンメタっぽいですね・・・。
実際は写真よりこげ茶色が強くてシックな感じです。

これからじっくり、ベストなシーンを探してみたいと思います（＾＾）／

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:41:17.28 ID:F+6BiiZz0

アテスポＭＴ乗り換え。
嬉しくてカキコ。先輩のみなさまよろすく。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:50:52.58 ID:M+A4CnpwO

>427
お！二代目スレの最初の方からの住人の、
リア充姉さん？

いずれにせよ、
ベロ赤アテスポ＆女性ドライバーは格好いいな。
個人的にそう思う。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:22:07.98 ID:6uV8flhP0

文章見てわかるものだが・・・
女はそんな言葉使いせーへんよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 08:08:41.05 ID:d0y64Osu0

どんなステレオタイプだよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:45:57.11 ID:lmx2xw5aO

もともと車に全く興味無かった俺だが
初めて現行アテンザとすれ違った時は何か衝撃を受けた
美しくてカッコイイ、他にはない存在感を感じた
ちなみに色はブロンズ

金たまったら中古探そうかな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 16:20:34.64 ID:/+VIHGL40

給油しようとしてノズルを近づけたら給油口付近にコツっと当たってしまった
ちょっと禿げた・・・塗装弱過ぎ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:07:25.44 ID:EqBACEZY0

>>443
俺なんて給油口のフタの裏に当てたことねーのに錆びてたんだぜ？
納車1ヶ月未満の話

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:16:11.65 ID:/+VIHGL40

マジか
納車2年だがよく言われてるテールランプに虫入ったり錆とかもないし
グラスホルダーの割れもない
たまに走っててコンソール辺りからカタカタ聞こえるくらいしかないから
大当たりの部類に入るんだろうか

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 18:52:57.58 ID:kLnuR2Fi0

2年前なら対策後の車両だろう
おめでとう

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:10:18.20 ID:69aq+vM00

>>444
んなこたーない

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:15:10.60 ID:6j2Qy77R0

去年の12月納車されたアテゴン乗りだが、リアコンのリークと虫で三回交換してもらったんだけど、未だに虫カゴ状態だぞ。もう諦めたけどな…http://i.imgur.com/EqnOt.jpg

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 19:30:47.26 ID:wNRy6IYg0

虫、写ってないやん…
スマホはバッチリ写りこんでるが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:09:56.40 ID:bPdeIMAf0

中古買ったけど、何がはねてぶつかったのか、ちょっと乗っただけで
３箇所くらい小さく塗装がとれて白地が剥き出しになった。

タッチペン待ちだけど、塗装が弱いっていうのは本当だと実感した。

あと、下回りのボルトがことごとく錆びてた。数ヵ月後にもう車検なんで、
取り替えられるなら取り替えたい。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:25:09.70 ID:WNzAQgwo0

環境の為、今時どこの国産メーカーも塗装はそんなもん。

ついでに防錆してもらいな。確か1万くらいかな？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 05:49:30.67 ID:PZPwFvoH0

448だけど。これは2回目の水漏れの時の画像。
虫はさすがに写りきらんかったが、小バエ？がたくさん入ってるよ。、

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 09:36:51.49 ID:6E/aWY/n0

・・・あ、あー・・・、えぇー・・・泣

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3473605.jpg

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 09:39:49.26 ID:+THOE1c60

>>453
い、陰毛…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 09:57:46.65 ID:6E/aWY/n0

>>454
違うわボケェ
この際、陰毛だった方がはるかにマシ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:17:46.50 ID:7VylIPNA0

俺の小さいこだわりを聞いてくれ

ＤＯＰのナンバープレート枠はつけない
輸入車には無いからな

代わりにステンレス製のプレートボルトに交換する

盗難防止を謳っているが、こんなもんを盗難する奴はいないだろうが
ボディから錆の発生個所をすべてなくすためには有効

どう？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:53:32.07 ID:fhv0rbTB0

この車のＡＴって、Ｌポジションとかスポーツモードとかないの？

坂下りるときいちいちマニュアルモードでシコシコとシフトダウン
してくしかないの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 21:33:34.39 ID:U2xamZTh0

>>453
よくわかんない
なに？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:03:09.69 ID:Raz1mzzI0

内側が錆びてんじゃないかな
表面に層があると邪魔されて出てこられず菌糸状になる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:34:54.32 ID:IKZPsoY30

>>448
汚ねー車だな
撮るなら撮るで洗ってから撮れよｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:39:33.30 ID:6E/aWY/n0

>>458
ヒビのようなかんじ

>>459
車買って1ヶ月、これは2日前に気づいた

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:06:35.30 ID:pyLylsHe0

>>461
汚れにも見えるけど？　拭いてとれないのか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:27:27.62 ID:ghxGCK1M0

>>462
違う、ひび割れたような感じ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:29:34.11 ID:jUBRAQop0

月に高速を1500kmは走る俺だが
そのぐらいの傷は走ってるだけで付く

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:31:33.66 ID:/K5S0cn10

日本人はキズ・へこみを気にし過ぎなんだよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:37:09.08 ID:ghxGCK1M0

>>464
走ったり、何かに当たったりとか理由があるならいい
写真だと分かり辛いが、この線それなりの溝になってるから
運転席側のドアの付け根？のところね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:44:47.92 ID:ghxGCK1M0

>>465
うるせー

ちなみに、別件でDから本社へ問い合わせ中のものが3件あります
・・・これ、ハズレだよなぁ・・・？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:46:02.41 ID:Vor3H2oS0

ハズレかもな
俺のもいろいろ欠けたり割れたり壊れたりしたよ
まあマツダだし仕方ないわ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 01:04:00.48 ID:ghxGCK1M0

＞マツダだし仕方ないわ
そう思える日は遠いなー
プチ潔癖症、神経質とか自分でも「面倒な人」だと自覚してるのに

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:19:53.26 ID:AYnQvMux0

>>469
新車で買って1ヶ月でコレなら、クレームもんだな
ドア交換なり新車に取り換えなり、好きに凸していい、と俺は思う

ってか、よく見つけたなぁ
白じゃなきゃ、まず気付かないだろうな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:44:24.10 ID:vItx6KP+0

今頃このスレの住人は自分の車の同じ個所を確認してるんだろうなｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:59:34.63 ID:9XI44OMg0

この程度で新車に交換はまずないわ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:21:49.60 ID:UHkVbAG70

納車されて1ヶ月だろ？
俺だって駐車場に向かう足も軽やかにデレてた時期だ
傷物じゃない個体がいいって気持ちはわかるぞ
もう4年たったから今更発見してもどうでもいいやって思えるけどさ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:33:27.14 ID:URjBPRiM0

まー、新車交換なんて無いわな（ドア交換も）
ただ、外側（車の表面）に近すぎるのがちょっとなー

別件の、「フェンダーの小さいパネル？」と「鍵穴の部分の小さいパーツ」のそれぞれがボディに干渉しているのも気にな～る

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 11:24:25.54 ID:++pWuGam0

>>456
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 16:04:38.76 ID:OmJ6ourF0

３代目に買い換えの方はどのくらいいるの？
でかくなるけど・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:10:35.29 ID:4lNpAKQ40

高くなるけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:09:13.83 ID:GNLJ3eLn0

２代目の中古（新車保証）買ったばかりだから、
あと４年は乗り換えを考えないつもりだけど、
３代目も含めてマツダの車には売れてほしいと思ってる。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:15:20.66 ID:En+tE//f0

今4年目だけど次は上の価格帯に入るセダンに乗ろうと思う
そういう意味ではマツダではなく別のメーカーに移ることになるかと…
もちろんGHよりダウンサイズする気は更々無い

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:34:10.45 ID:hWR1Strc0

マツダはアテンザがトップグレードというのがね
かといって三菱みたいにＯＥＭでは

品櫃保証を強く打ち出してきたから今後は値引きも渋くなるだろうし、

世界のメーカーの中でどのベクトルを狙っていくのかねぇ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:50:57.45 ID:TFZQFp8T0

うちではチラっと話を振っただけでマナジリ決して
はあ？？？冗談じゃないあと10年は乗ってらうからと怒鳴られた
いやほんの軽い気持ちで実際乗り換える気だったわけじゃなかったんだが、ビビったわ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:01:11.52 ID:q0YYVeTC0

マークXダサすぎワロタ
こんなのいらねえｗｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:02:30.17 ID:NP3TBRBd0

>>482
MC後は見るに耐えないなあ…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:04:35.69 ID:hWR1Strc0

マークＸのＣＭカーは３代目アテンザのプロモを意識したのか赤だからなｗ

トヨタ無利子杉

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:43:33.32 ID:EW3HpxgXO

アテンザ、トップグレードだったのか…。
カペラワゴンから、カペラ後継で乗り換えたつもりだったのに（´・ω・`）

そういやルーチェの後継がないけど、
出すならシナリデザインでぜひ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 06:35:52.55 ID:OgJoAruA0

欧米高級車と張り合える路線を目指すとか小耳にはさんだ。
最低でも250マソとか言ってた。でも、ごつい車になるのは違う気がした。

ルーチェの後継・・憧れる。まだ乗ってる人もいるけど、目を引く。貴重やね。
納車まであと１週間。うう、いよいよだ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:12:42.28 ID:fmGyS7+10

なんだ？いきなり高齢者のメールみたいな書き込みがw

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 13:20:20.66 ID:UwDttmo70

>>480
ちょっと前のアウディくらいを狙ってるのかね
ベンツ、ＢＭには届かないけど、大衆車ほど数売らなくても利益出せる位置
ただ、アウディはＶＷってデカい後盾があったからこそ成功できたわけで
マツダ単独でどこまで行けるか…
中の人達には今が一番キツい時期だろうけど、傍で見てる分には楽しいやね
頑張れ～＞中の人

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:53:52.75 ID:Vp2BF7YX0

ブランドイメージを上げるのなら
ロータリーをＨＶ化したイメージリーダーを早急に出さんと
あとＯＥＭは国産メーカーから決別
プレミアムグレードとノーマルグレードの２本立ての徹底
オートザムという中途半端な販社の統廃合
ディラーの社員教育・・・やることありすぎｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:33:32.65 ID:fmGyS7+10

ブランド云々は国外の話じゃないの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:24:32.12 ID:aVx3vwRj0

中古ブロスポが届いてから２週間になるけど、
何度見ても、やはりこの車のかっこよさは異常。

駐車場にとめておくと、眺めてる人が時々いるし、
ガソリンスタンドとかで何ていう名前の車なのかを
聞かれることもある。色のことを聞かれることもある。

まあ、車も色も珍しいっていうのがあるんだろうけど。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:26:41.98 ID:mgoa46Su0

シビれる、あこがれるゥー

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:35:53.40 ID:HmZsrfIP0

きのうオイル交換でディーラー行って来た。
客はほとんどいなかったが、担当に3代目の引き合い状況聞いたら、
ディーゼルで2台予約入ったとのこと。
なかなか好調らしい。

3代目はたしかにかっこよいようだが、2代目がでたときほどの衝撃はない。
ディーゼル＋マニュアルだけはうらやましい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 03:42:58.95 ID:KC98p+tY0

>>487
１．・・・・・・・・・。
２．なんで高齢者のメールって分かるん？
３．スマホもってない
４．つロータリーエンジン

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 03:55:41.23 ID:KC98p+tY0

なんで３代目はMT復活させるんやろ？300万円するけど

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 06:58:41.07 ID:MiWixdvc0

スポーツ25Zの6MTに四年半乗っているけど、まだまだ乗れそう
新型も気にはなっているけど…5ドアがない、MT不遇の扱いがなあ( ；´Д｀)

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:11:17.16 ID:LmMYAF0a0

>>495
初代やらRX8やらのユーザーの乗り換える車が無く
BMW等に逃げられる例もある。それを防ぐ為。
とディーラの人が言ってた。

選択できるグレードの装備等が適切かどうかは疑問だけど歓迎する。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:09:52.09 ID:84fgy66J0

ttp://www.atenza.mazda.co.jp/pre/?link_id=rc

新型アテンザの情報来てるね。
トップグレードが340万(ディーゼル)とは、なかなか戦略的価格出してきたな。
スカイラインやアコード、レガシィと価格は遜色なくなったけど、
そうなった時にどこまでお客さんを獲得出来るのか…

早く試乗したいなー。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 14:44:12.59 ID:C1zacWRx0

高くなりすぎ
こりゃ駄目だわ（俺には）

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 15:12:50.46 ID:VUQbK2E10

アテからBMに乗換ってどんな出世だよｗ
新アテ上位でも1シリーズも買えねえよ
BMもアテのような100万値引きとかやっちゃうのかよｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:53:48.65 ID:CxjkgCJi0

三代目のステアリング形状が生理的に受付けない

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 18:27:43.02 ID:y5NCS8wg0

リアビューちょっとカペラワゴンっぽい
http://www.atenza.mazda.co.jp/pre/img/contents/gallery/body/viewer_pic_06.jpg

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 19:38:14.93 ID:kLSDF0CQ0

こう見比べると
２代目はイタリアーン
３代目はドイツ

的なイメージだな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:16:41.73 ID:NaTz3aii0

MAZDAに限らず新型ワゴン出る度にリヤとクォーターガラスの
面積が狭まって実用性はどんどん悪くなってるなw

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:28:53.90 ID:K/ew8+MN0

２代目のセダンって結構トランク狭いな
横で洗車後の拭き取りしてた車の覗いた感想だけど

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:20:10.46 ID:LmMYAF0a0

メッキパーツは下品だからやめてほしいなぁ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:26:10.31 ID:XgjEudWR0

>>505
全く問題ないほど広い。
ＢＢＱのために今日は2.5×2.5テントタープ2個、コンロ3つ、チェア9つ、テーブル4台、七輪1つを一度に積んだ。
テトリスのようにだが。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 03:09:58.14 ID:R+FCQvlN0

同系統の中では広い方だろう。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 06:18:14.17 ID:EYDuWEvp0

>>505
幅1800以下のセダンの中ではいちばん広いトランクだと思う。
キャディバッグ4本入る。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 08:14:59.67 ID:scESjf6p0

>>506
気持ちは分かる。でも、他日本車に比べたら使い方は控えめだし。。。これも時代の流れか。。。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 09:06:33.91 ID:WsVNSv+Z0

メッキ＝「うわべだけの偽物」の例えに使われる物だからな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 12:55:18.55 ID:1eolMY2d0

メッキとかすぐ劣化して可哀想になるやん？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:22:35.37 ID:Y9iUiZZM0

メッキよりヘッドライトの劣化をなんとかしたい・・・

あと1年半で2回目の車検。現在4.5万キロ走行。
次もアテンザに乗り換える気満々だったけど、新型を見てもGHほどのwktkがない・・・
自分的にリアのエロさ、ヘッドライトのデザインがGHより劣っている気がする。
あとHBがないのが一番残念。

GHから新型へ乗り換える人は結構いるのかな？スポーツ乗りはセダンへいくの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 16:09:55.99 ID:psYhi9Yv0

今売れてるのが安い2Lばかりだからなあ。客層変わるんじゃね？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:16:02.80 ID:OpaVsdcU0

>>513
同じ意見だ
25EXセダン乗りだけど次は新型のアスリートにすると思う

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:20:14.99 ID:pf7/MrpZ0

時期クラウンのスタイリングはかなり劣化しているじゃん。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:44:43.14 ID:k3sWClDhi

スロコン入れたいのに前期アテ用はでててもgh型用には出てないのな…
スロコン入れて高速走行と町乗りとにメリハリをつけたかったんだがな…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:53:02.40 ID:9cNeG4hO0

4年ちょい6.5万キロだが
あと5年、15万キロくらいはとりあえず乗るだろうな
新アテは悪いとは思わないが高い

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:25:17.64 ID:BGDLMsul0

クラウン買うくらいならアテンザスカイD買うけどなー

520 ：394：2012/10/08(月) 19:03:50.76 ID:iSckC+xJ0

>>394です。

遅レスですが、いろいろとコメント、サンクス。ディーラーに行ってきました。

最初混乱していたんですが、現象を厳密に整理すると、以下の２通りになりました。
１．カーブでのブレーキでハンドルをとられる。
２．クリーピング中のブレーキで激しく振動する。

結局、
１．はコメントもらったように、仕様とのこと。いつも使う道の路面がボコボコのため。
特にいくつかあるカーブのあたり。
２．ですが、ＡＢＳ関連ではなくて、スロットルボディの汚れのせいだろうとのことでした。

２．は対処済。あと、とりあえず、デコボコカーブとかはパドルシフトでシフトダウンするようにしてます…。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:24:03.92 ID:YJH6ZRyw0

教えてくれー

フロントドアのＢピラー部分を使ってドアを閉めていると
手の当たる部分がテカテカしてくるorz
ここに脱脂スプレーをくれるとテカテカは取れるが
吹いた布に黒い塗料がついてくるから続けていると色が落ちてくるのか？
カーボン柄のシールを張る手もあるが結局シールだから
あとでひびが入ったりして見苦しくなる・・・

何かいい対策は無いのかな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:03:31.66 ID:PmmU93xk0

>>521
ドアハンドルで開け閉めすれば？

ってのはおいといて
脱脂スプレーじゃなくて普通に水拭きじゃだめなの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:37:20.74 ID:YJH6ZRyw0

>>522
この件はディーラーの中古車販売担当とも話したが
良い対策がないと嘆いていた

アーマオールで展示中は誤魔化せるが、べとべとしてしまうからあまりお勧めできないと言っていた

ついでにドアミラーの付け根の黒いプラスチックの部分が白化するのも対策が見つかっていないそうだ

困ったもんだ・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 03:45:56.57 ID:JDt/20xeP

>>521
窓を押して閉めればいいだろ
窓なら皮脂で汚れても問題無し

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:34:58.23 ID:NCGYRRLy0

つうか神経質すぎ
んなもん気にしてたらはげるぞ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:08:36.05 ID:aaMwAKQK0

3代目もカッコいいけど現行の写真を初めて見た時ほどの衝撃はないなぁ
MTあるから乗り換えを考えてもいいけど今のが好きすぎて当分は乗り換える気はしない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:13:33.85 ID:Rw2vhj7f0

新車数ヶ月でいくら綺麗にしても汚れに耐えられなくなって自分でやった
黒でも塗って…塗らなくてもいいがクリアラッカー塗ればいいじゃん
反射で少しはテカるが二年前塗ったやつは今でも汚れは目立たない。
テカらせないなら艶消し黒でも塗ればいい
塗装経験ある奴ならわがるが下地処理は完璧にして二度塗りは基本

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 07:02:13.40 ID:VdZFfPM10

ＡＴ買って３００ｋｍほど走ったけど、すいた高速とか、すいた広い田舎道とかは、
安定した挙動と滑らかで力のある加速とで最高に気持ちよかった。

不満があるとすると、狭い駐車場、狭い進入路、鋭角カーブ、縁石の張り出した箇所などで
死ぬほど気をつかうところ。普段のちょっとした移動にも使ってるけど、チョイ乗りに
使うには大袈裟だしもったいない車だと思った。荷室も広いけど、モノを運搬する車ではない。
コンパクトカーと２台所有できると理想的なんだが。

あとは全く不満なし。敢えて言えば車がかっこいいんで、この車からオレみたいなゴミカスが
降りてきていいんだろうか？とか考えてしまうところ。あまりだらしない格好では乗れない。

という感じで、試乗もせずに見かけとネットの評判だけで購入したけど、正解過ぎた。
あまり数売れなかったみたいだけど、なんでなんだろう。日本人の大多数の価値観っていうのは
また違うのか。クルマとしてはいいけど道具としては使いづらいのか。見栄を満たすには有名
メーカーのクルマじゃないとダメなのか。疑問。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 07:37:16.29 ID:0M4gmpG9O

後期ってＡＴＦ交換て下抜きなの？エンジンルーム覗いてもレベルゲージないんだが
因みにみんなはＡＴＦ交換してる？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 07:40:55.75 ID:xCd9YzmL0

>>528
わかる
いい車だと思うほんと

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:04:52.11 ID:J6E7fXP+0

>>529
1年目と車検で換えたよ(´・ω・｀)

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:25:54.18 ID:qS/+Y3Rw0

ATFって基本10万ｋｍ無交換がデフォじゃないの？
なんていうか神経質な人たちおおくね？

そんなに頻繁に交換したところで
得られるメリットよりもデメリットのほうがありそうだけど。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 09:01:51.34 ID:gj6v5Tdg0

ATFは中途半端に5万キロとかで換えるとAT壊れる
まめに換えるか換えないかだ(´・ω・｀)

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:05:26.09 ID:V9MCoYn10

ATFの取説見ると交換の時期は書いてない
レベルゲージで量の確認が必要みたいだから何かしらの原因で減ったら入れてということか

嫁のベリーサの車検の時、カーショップで交換してはと見積もりに書いてあったので
メーカーに聞いたら必要ないと言われた（走行２５０００ｋｍ時）

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:33:33.57 ID:D1JJvwGx0

5万で換えたが体感できる効果はなかった
おそらく単に金の無駄だったな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 13:23:24.51 ID:u/aCnF9E0

初期型アクセラ12万kmでATF換えてみたけど、
何となくギクシャクしなくなったかな～、程度の感想しかなかったな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:53:00.72 ID:mfb9N2DZ0

まもなく代替わりするので4年乗った感想を…
２５EXセダン
ロードノイズも小さく、高速運転が楽
ヒートシーターは数回しか使わず自分には不要だった
オートクルーズも不要だった…レーダークルーズを選べば便利だったんだろうな
助手席オットマンを上級グレードにOpで選べたら良かった
リアリクライニング機能もOpで（略
結論…もう少し同乗者に快適な機能が欲しいぞ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:57:50.74 ID:IshSnr0MO

LSでも買ったら？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:02:24.84 ID:8v+equo30

オートクルーズ要らんと思ったけど、
片側一車線の高速で威力を発揮。田舎限定だが

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 22:54:03.19 ID:+swaI3UNP

オートライトも要らない装備
プッシュボタンスタートも不要
レインセンサーワイパーは意外に便利
アドバンストキーレスエントリーは非常に便利

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:00:29.95 ID:ddNd9Rea0

>>540
スマートキーが便利なら、プッシュボタンスタートは必要じゃないのか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:29:20.65 ID:cEyFtO0J0

俺オートライトは常にONだな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:31:08.10 ID:Nr5yFKx50

>>528
イ○ンの営業時間ギリギリに行くと、BMとかカコイイスポーツカーが割といるから大丈夫と
思うんだけどなあ。それと狭いとこ、そんなに大変ですか。。どうしよう納車直前

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:35:38.96 ID:cEyFtO0J0

>>528
車のカッコ良さと自分のギャップは俺も初め感じたけどすぐ慣れるよ
大体他人の車なんてみんな見てない。あ、同じアテンザ乗りからは結構見られるかｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:16:35.46 ID:tEnqg6Cf0

狭い道は慣れるまでは気を使うけど、車幅とか感覚分かれば
それほど取り回しは難しくないと思う。
それから、運転手の身なりなんて他の人は気にしてないと思う。

価値観は人それぞれ。必ずしも自分の好みがメジャーとは限らない。
日本人は車は移動の手段と考えている人が比較的多くて、
裕福な人はステータスと考えている人がいるのでアテンザに限らず
人気のある車種は限られてくる。
アテンザより売れていない車も結構あるはず。

俺みたいな貧乏人にはアテンザはとてもリーズナブルで魅力的。
同乗者に不評は分かるけど、運転してる自分が楽しければいいやｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:36:49.96 ID:h3TDe4rK0

>>540
オートライトは使えるが
ワイパーは糞すぎて使えない
オートなんぞより間欠が欲しい
動いてほしい時に動かないし少しの雨なのにMAXで動くし
おまけに晴天なのに突然動き出したり何の嫌がらせかと

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:40:43.00 ID:1wUocPZ+0

間隔調整式間欠ワイパー最強

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:21:46.07 ID:iDKbJM9T0

ライトに関して、なぜオフの後にオートがあるのかわかんない

自分で点けたいだけで、その時1番上にあるオートが邪魔なわけで・・・
これが時の流れか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:46:08.72 ID:sbFAl0QV0

>>548
セカンドカーのムーヴカスタムは、OFF→車幅灯→ON→AUTOだ
自分でカチカチするには向いてないな

アテンザもムーヴも、AUTOのままだけどねw
どっちも、夕方からちゃんと点灯してくれるし

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 01:47:58.20 ID:ZsXsw+bt0

AUTO
OFF
SMALL
ON

でいいのにな
法的にこうできなかったりするのかね

あとセンサーワイパーもマジいらん
後期は普通の間欠調整式に変更できるようだから羨ましい

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 02:03:46.79 ID:iDKbJM9T0

>>550
その並びがいい
オートでとめればいいのに、通り過ぎてオンまで持ってくオレ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 02:19:14.03 ID:sbFAl0QV0

>>550
そんな変更が出来たんだ！
…けど、個人的には前期の顔が好きだから気にしない( ；´Д｀)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 03:53:20.95 ID:JFbft/BtP

感度調整が良くないのか、ライトをオートにしとくと
曇った日や早朝、トンネルや高架下から出た後に消えないことがあるんで、常にOFF
帰宅時、車庫に入れる直前にライトを消す癖がついてるせいもある
ところで、ダッシュボード右端に有るセンサーみたい丸い物って何？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:46:56.63 ID:g3gk9RV40

納車ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 16:46:02.21 ID:rwYZIGMX0

おめでとー！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:57:47.50 ID:JrHYs/TX0

何々？
ワゴン？セダン？何色？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:05:48.48 ID:WMUWKPNdO

京都土人ですが、このあいだの連休に、
街中でたくさんアテンザ見かけたなぁ。
他府県ナンバーの。
普段なら月に一台見かけるか否かって感じなんだが。

お前等のうち誰かいただろ？（´・ω・`）

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:48:11.31 ID:sbFAl0QV0

>>554
おめ！

スポーツ25Zか⁉

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:55:15.40 ID:wnoa3xP20

京都には狭い道がめっちゃあるがや

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 05:18:18.07 ID:68a1rbTS0

>>555
ありがとー＆555オメー！
>>556
20S です。セダン、白。カラーは迷いましたがジンクスかついでまして、白。
>>558
う、すいません。またーりとセダンです。ディーラーで新車の説明を受けてる最中、
目の前でRX-7の入庫をみました。ｶｺｲｲ。中古でも100万はすると聞きました。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 05:37:57.43 ID:68a1rbTS0

これでカペラ＆MTとお別れ。（泣）　記念に、カペラのロゴを某ヶ所に貼ってもらいました。
カペラの心を引き継いで走ります。ATマニュアルモード付きのカーライフ。ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ﾊｯ！

さっそく走らせましたが、やっぱ目を引くのか併走されたり照れくさかった（*・ω・*）
そしてデカイ！自分にとっては、初めて乗る３ナンバーです。バックはまだこわごわです。
コンソールや操作系がかなり変わって、どこをどう見たらいいのか。早く慣れたいですね。
加速の良さは、もう素敵の一言。シフトレバーがＰまで一気に戻るのもイイ！

先輩の皆さま方、色々教えてやって下さい。改めまして、よろしくお願いいたします。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 12:20:03.66 ID:Am8Q/1TJO

パーキングセンサーの使い勝手はどうなの？

狭い駐車場でいつも神経がすり減るんで、有効なら付けたいと思ってるんだけど。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 13:10:26.18 ID:P4mySdJc0

壁スレスレ、あと2cmで擦る！　とかのレベルでビタ寄せするなら
センサーがあっても結局は車両感覚と慣れってことになるから、なくても同じ

もともと車両感覚つかめなくて駐車苦手、ドア開けて後ろ直接見ないと怖いとかいう人ならあればもちろん役立つし
特に苦手じゃなくても使っていれば結構便利に感じられるようになると思う
なお縦列ではあまり役に立たない

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:39:38.75 ID:jlrmUE8gP

>>561
値引はいくら位だった？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:41:02.82 ID:wBklo8nn0

まだ買えそうなのかな？
週末にディーラーいこうとおもってるんだけど･･･

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:45:42.62 ID:XYZAP3+Y0

>>563
サンクス。車両感覚はそこそこ掴めてると思うんだけど、万一ぶつけたらとか思うと、
びびって、何回も車を降りて隣の車との距離を確かめてしまう。

本当はそれが一番確実なんだろうけど、めんどう臭いんで、最近は駐車場のせまい
店には一切行かないことにしてるｗ

>>565
もうかなり厳しいんじゃない？２５Ｌの黒とか、２０Ｌなら少し残ってるかもしれないけど。
残ってなければ試乗車落ちを狙うのがいいと思うが、オレの買った車みたいに、
底面のボルトがほとんど錆びてて何か悲しい気持ちになったりするかもしれない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:09:03.00 ID:wBklo8nn0

>>566
えーと、候補は25Zの6MTですが。まあないよね。

次期アテンザはさすがにでかいような気がするので、
マツダなら現行MSアクセラか次期アクセラに期待して
のんびり探すことにします。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:49:55.10 ID:74eEN/Wh0

MTにしておけばよかったなー

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 05:35:47.04 ID:Gq0xDWVD0

>>564
んー。伏せときますｗ　よく分かんないですが、MC前ならこんなもんやろって感じの額
じゃないかと。下に書きますが、時間の余裕もなかったので交渉はあまりしてない

>>565
>>566さんも書いておられますが、厳しいみたいです。20Sは、９月最後の週の時点で
白は残り数台程度、かつ自分はユーティリティ外したかったので、それになると２台しか
なかったとか。本当のところは不明ですけど、すぐ決めるしかなかった状態でした。

>>568
それは今も思うです。。でもアテンザの2000ccまでだと、MTはもうなくて、３代目は
値段もでかいけど、担当さん曰く「本当にデカイ。アスリートよりデカイ」
自分も20Sに決めた以上は、まずはちゃんと乗りこなす。カペラ復活を願いつつMTも待つ。
そんな気持ち。

マニュアルモードは、下り坂エンブレに関してはすごく良い感じ。運転３日目の感想。
追記。３代目は塗装もウリらしいです。赤の匠塗りとか言ってた。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 06:59:21.22 ID:mqnKivTC0

アテスポ乗ってるけど
後方視界が悪いからコーナーセンサーとバックカメラは必須だわ
付けてなかったらボコボコになってるだろう

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:16:20.71 ID:YqH0v1MN0

んー慣れの問題だと思うけどな
俺はアテスポのウィングで後方は判断してる
バッカメとかなくてもちゃんとスレスレでとめることもできまっせ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 08:55:55.24 ID:55Trern0P

>>569
ちゃんとした文章書けるやないかい

因みに、MCと書くと「マイナーチェンジ」の略である場合が多い

フルモデルチェンジの場合は「FMC」と略すのが一般的

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:13:44.99 ID:sMT1U8SrO

うーむ。
明日急遽、日帰り仕事の都合で北陸方面に行かなきゃ無らんのだが、
アテンザで山道をスンスン越えていくか、
JRでコトコト行って、
帰りは車内で酒でも飲みながら、
折り詰め寿司でも摘みつつ帰ってくるか…。

迷うなぁ…（´・ω・`）

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:51:29.86 ID:LebAolIc0

>>573
飲酒運転が駄目なら2往復すればいいじゃない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 14:49:57.66 ID:QlxoMiNm0

本日、大安吉日ということで２０Sワゴン納車完了

１０年前のトヨタから乗り換えだが、すごい静か！

ひとつ気になるのが１２００回転位のエンジンのこもり音
みんなのはどう？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:02:27.74 ID:55Trern0P

>>573
折角北陸に行くのなら、仕事が終わったらお酒飲みたいよな
>>575
俺のはセダンだけど、それほど静かじゃない
床下のカバーの有無って静粛性に関係有るのかな？
エンジン音はその時々で違って来ると思う

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:43:19.03 ID:sMT1U8SrO

>>576
だよなぁ。

ただ、交通費が
JR＞＞＞アテンザで自走で、
三倍くらい違う感じなのよ。
時間は電車の方がやはり正確で到着も(３０分ぐらいか？)早いんだけどね。

とんぼ返りだし、
不景気自営で経費あんま使えんしなぁと、
アテンザで行くのに傾いてますw

酒飲みながら、
ローカル線に揺られて帰ってくる魅力には後ろ髪引かれるけどw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:35:54.02 ID:ld5623Nh0

おれはアテンザの運転大好きだから
400kmでも500kmでもアテンザで行くぜ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 00:14:17.79 ID:Y/QA501l0

>>577
オレ、北陸のどこかに住んでるけど
長距離走ってると初代アテによく遭遇するな、信号待ちで横に並ぶとテンション上がるわ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 07:28:43.40 ID:o0VTVmWF0

CX-5か新型アテンザのディーゼル欲しくて20年式2.5S査定して貰った
来年1月納車として買取屋70万ディーラー90万か…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:26:56.17 ID:1+zX0LiD0

>>580
走行距離どのくらい？自分もちょっと考えているのだけど…
とっくに10万km超えてしまったしなぁ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:48:23.48 ID:twY4mxxT0

ディーラーずいぶん気前いいな
普通、買取屋のほうが高値つけるもんだが
値引き込みの査定額かな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:27:45.45 ID:8c18tf5j0

長距離は行きはわくわく感で「まあ、ゆっくりまったり安全運転行こうぜ、うん！おれのアテンザ、カッコイイだろ、他府県のみなさんよ！」いっぱいだけど、
帰りは「疲れた！はやく帰りてえ、はやくいけよ！てめえ(前の車)」と運転が荒くなってしまう。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:37:32.09 ID:IPBB7Rfi0

>>572
向上心！(｀・ω・´)
FMC、了解。教えてくれてありがとうございました。

>>583
ﾜﾛﾀｗ　乗ってまだ数回だけど、なんか分かるｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:09:22.57 ID:8c18tf5j0

夜のヘッドライトがついた状態ってどうなんだろ。
アテンザのっててアテンザに後ろにつかれるって状態がほとんどないもんだから、
自分の後ろ姿が見えないのと同様に、どう見られてるんだろう？

最近、前の車が逃げていくんだ(特に軽自動車)。
車で信号待ちしてたら、急に逃げるように前の軽が右折車線に移る…、
前の軽が急に曲がる(おいおい、そこ…行き止まりなんだが…)

こういうのが多いから、前の車が恐がってるじゃないか！？と思って
なるべく車間を開けるように(必要以上に)してるんだが、それがかえって気持ち悪くおもわれてるのかな？

考えすぎかな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:17:03.46 ID:fzfcSVDF0

>>585
他人の咳ばらいが気になりだしたら黄色信号だかんな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:23:51.09 ID:j3+7w6Ac0

ハイビームにしてたとかってオチじゃないだろうな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:50:52.07 ID:1IhDfdRT0

新型アテンザ　175馬力　420Nm　JC08モード燃費20km/L超　MT設定有　お前らの要望通りだから買ってやれ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1350192654/l50

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 15:15:23.26 ID:5eIOWm8T0

最近、スポーツの25s中古で買いました。

ダッシュボードの左右にある四角いセンサーと、
右側だけにある丸いセンサーはなに？
気になってしょうがない。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 16:20:35.04 ID:o0VTVmWF0

>>580です
2.5Sワゴン距離5万車検25年3月社外ホイル以外ほぼ傷なし HDDナビ
買取屋はしつこく幾らなら売ってくれますか連呼された
他の買取屋はメールで80~120万位と言われたよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:17:23.08 ID:M0kr3q3s0

サンクス
参考になりました
自分のは過走行、ボンネット飛び石疵多、サイドスカート下疵、ホイール疵あり
厳しいなorz
2代目もいい車だし、浮気せんと乗りつぶすかな…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 18:19:23.03 ID:iRFFjihG0

アテンザ好きが高じてゲームにも登場させてる(厳密に言うとmazda6だけど)
反省はしていない

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3517872.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3517879.jpg

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:09:40.61 ID:rMPlRJRl0

>>589
丸いのはオートライトじゃね？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:23:20.31 ID:5eIOWm8T0

>>593
オートライト把握。ありがとう。
残る四角いのは…ナビ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:30:07.36 ID:V6bk7jzi0

>>592

なんていうゲーム？洋ゲーっぽいが。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:45:42.44 ID:Ys0hmNpF0

>>595
GTAIVのモデル改造でしょ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:40:22.82 ID:jgfShdoa0

そんなことよりも
これも男のケツなのかが気になる

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 05:50:06.23 ID:mtrEa9YZ0

20Sセダン、乗り始めて、いま一番なんとかしたいのはシートベルト。
自分のシート位置も関係するだろうけど、シートベルトのフックがヘッドレストより
後ろにあって、引っ張り出すとき右後方に振り返ってます。首痛めそう。
運転席の窓が大きい分、シートベルトのフックが後方なのは仕方ないですか？

カペラの時は振り返らず前を向いたまま、肩のあたりから指で引っ張り出せた。
それとベルト太め、かつ、引っ張り出した分がしゅるっと戻らない分、
ヒモに余裕があって楽だった。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 07:28:10.54 ID:+vz2MlmEi

あんた神経質だな…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:07:29.06 ID:S3pD1DmC0

>>598
そのうち慣れて振り返らずに引っ張り出せるようになるよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:07:27.18 ID:8vL14s7Z0

もう～、着る服にナナメ黒線を書いとけ！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 14:17:51.46 ID:AJN2peoD0

この鉄屑査定いくらなの？(笑)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 14:32:30.02 ID:XUxK9oVz0

863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/15(月) 14:14:49.53 ID:AJN2peoD0 [1/2]
マツダの車をトヨタやに乗ってくと露骨に嫌な顔される
査定頼んだら、もう少し乗ってマツダの新型アテンザにしたらどうですか？だと。
100日新車はどんなアピールしても他社から相手にされてねーよ

867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/15(月) 14:22:18.67 ID:AJN2peoD0 [2/2]
>>864
いや100日新車の鉄屑は査定したくないって小声で言ってたよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 14:52:19.18 ID:P+XNPRi70

>100日新車

どういう意味？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:04:22.68 ID:UuGtkdHr0

MC前乗りはそろそろタイヤ交換の時期だと思うんだけど、
みなさん何にした？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:37:53.28 ID:aCH2kq110

みんカラにいい話があったから拝借
http://minkara.carview.co.jp/userid/9433/blog/8225410/

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:35:33.51 ID:wDhQPWQh0

3代目の情報を見聞きすればするほど
2代目への愛が深まっていくのを感じる今日この頃。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 07:09:18.87 ID:S1F82GKF0

>>605
アジアン。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 16:46:41.97 ID:pWD0WDtV0

ポテンザからパイロットスポーツ３に替えました。

乗り心地が良くなり静かになり、直進安定性というか高速安定性UP。

グリップ感はポテンザより低いが、かといって転がり抵抗が低いわけでもない。

街乗りでの静かさも良いが、高速での・・・ぬあわキロからの安定性が素晴らしい。

総じて大満足。

確かに奇跡のタイヤかも知れん。
これまで色々な車種で色々な銘柄・サイズのタイヤを履いてきたけど
１番気に入った。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:35:04.10 ID:KmAtzLGk0

215/50R17ってあんまりないな。
225/45R17履けるのかな？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 17:38:44.18 ID:KmAtzLGk0

自己レス。
純正ホイールの17インチ7Jだと、225は厳しそうだ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:13:35.55 ID:WE9qZI520

シロウトですか
厳しいも厳しくないもない扁平率が違うじゃろが
当然外径も変わる、距離も変われば速度も変わる
225/45にしたいならR18

ホイール＋タイヤ買うならDでタイヤ買ったほうが安い

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:31:47.81 ID:JcJZpMdv0

215/50R17の外径は646mm
225/45R18の外径は659mm

まぁそういう事だ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:15:50.46 ID:t7LohkOz0

ちびたタイヤから新品にすりゃ静かになったりすんのは当たり前

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:40:01.04 ID:Sa5bMXLqP

「ちびた」ってどこの方言？
群馬では「すれた」って言うらしい。
標準語では「減った」か「すり減った」だと思う。
まあ正しくは「摩耗した」だが・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 02:14:54.50 ID:gIpuIUsv0

>>602
20年式 25S 4.5万km 70～110万マツダD＞アップル＞ガリバー

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 05:48:16.15 ID:9vQcayoN0

>>599
言われます。でも実際、肩こりがひどいもので、不用意に振り向くのは避けたい・・。
性格、大ざっぱな面もありますよ。車内でポテチ食べても平気。

>>600
はい、その日を待ちます。ちなみに座席をがーっと後ろにやったら、シートベルトが
ピッタリの位置でした。足はもちろんペダルに届きません、これはやはり欧米仕様？
サイドブレーキの位置も、担当さん曰く「左ハンドルに合わせた位置」　ちょｗ

>>601
顔にも描いときましょうかｗ

とにかくシートベルトはじめ座席とミラーの位置をあーだこーだ試行錯誤しとります。それと
ファン。これはカペラの時も悩まされた。また後日書くです、今は青いライトにうっとり

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:57:40.70 ID:7DSANELd0

>>615
東京だが、「ちびた鉛筆」とか普通に言うけど。
うちのガキには確かに通じにくいな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:23:46.81 ID:U8oqDqQJ0

ち・びる【禿びる】
［動バ上一］［文］ち・ぶ［バ上二］先がすり切れて短くなる。「―・びた鉛筆」
wear out ちびた鉛筆a pencil stub ちびたはけa worn-out brush 彼の靴はかかとがちびているHis shoes are 「run down [worn down...

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 13:18:08.01 ID:PQT5KHx0O

ちび太のおでんの立場は？（´・ω・`）

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:26:15.45 ID:uYX6dFrkO

あのおでんは、ずっと食わずに持ち歩いてるから
萎びて縮んでるんだよ、きっと

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 15:07:36.65 ID:/BDPbdVgO

ちびた○○、使う言葉だけど、そういやこの頃は使う場面がない。。漢字あるとは。どっかの板で使ってみよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 16:01:32.56 ID:uo6DJIja0

雨に濡れるATENZA・・・エロいな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:26:59.79 ID:qBQLuavo0

夜中に雨が降ってから、朝の駐車場でウチのアテンザだけ雨がだまだまに残って濡れそぼっている。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:45:24.61 ID:1a75MTLV0

>>617
欧米仕様のアテンザで乗り付け、ハンドブレーキの位置について言及すると
『これは国内仕様に合わせた位置です』
とか言いそうだな、その担当者。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 16:54:40.42 ID:RiOSO0tN0

担当の梅下さんは頑固そうだったね
デザイナーの佐藤さんが定年間近のベテランで
２人はいいコンビに見えたけど、世界販売は初代の半分で終わった・・・

でもコンセプトやデザインは歴代最高と思えるけどね

売れていない車はできが悪いわけではない典型だな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:18:00.73 ID:Og8lb+aHO

2代目が売れなかったのはデザイン以外すべてがパッとしなかったからだろうな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:48:55.20 ID:gghZCXI/0

売れてないからアテゴンのブロンズを買った俺が通りますｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:23:06.30 ID:UkyffKTe0

>>627
まさにこれだね。

おれ的には、
１．デザイン最高（空力的にも）
２．必要十分なパワー/トルク
３．適度にスポーティな足回り
４．１．２．３．で快適な高速移動
５．大き過ぎず小さ過ぎない車長、車幅
６．幅1800以下のセダンの中では圧倒的に広いトランク
（キャディバッグ2本＋ボストン2個余裕）
７．抜群のコストパフォーマンス
で、ほかに競合車がなかった。
多分世の中的に訴求ポイントになってたのは１．と７．だけじゃないかな。

ちょうどエコカー減税とか始まったころに燃費アピールできなかったのも
売れなかった理由だろうな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:24:04.95 ID:UkyffKTe0

↑６．訂正
キャディバッグ2本→4本

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:33:47.84 ID:axl0D+uS0

スポーツ25sですが、スタッドレス＋ホイールを購入予定ですが16インチは履けますか？
サイズ等アドバイスあればお願いします。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:14:07.13 ID:bkxluW4B0

>>625
あはは、言うかな。まあ、悪い人じゃなかったです。会話も弾んだし。

サイドブレーキの位置ですが、それそのものより、ドリンクホルダを従来サイドがあった
位置に持ってきた、これにちょっと困ってます。サイドブレーキを割とまめに引く方なので
ペットボトル茶をホルダに立てておくと腕が当たる。シフトレバーも、位置によっては
ボトルが当たる。仕方ないから、お茶は運転席のポケットにお茶入れてます。
ボトルホルダのほうは、背の低い缶コーヒーや携帯（充電中）置き場にしてます。
ちょこまかカスタマイズ中ｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:34:08.13 ID:DYoRvwuO0

>>631
17インチでギリギリだったから無理かも

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:03:49.84 ID:qVoO+IMvO

乗って１週間たった。クルーズわろたw 楽というか、日頃の自分のアクセルワークと違うのが愉快。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:11:29.57 ID:dljtf83Y0

来月にはクルーズスイッチに触れることすら無くなると予想

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:45:16.28 ID:b3AwKGwF0

>>629
考えてみたら、今売れているクルマって…
燃費第一なんだよな

あとは、燃費がいい中で使い勝手や好み、コストによって順位が決まっている

アテンザはその土俵に上がれなかったのが痛かった

まあ、人と被らないのはありがたいとも思っているけどねw
アテンザを知らない人ほど、見た目と乗り心地の良さを褒めてくれるのが痛快w

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 04:35:19.49 ID:Qi7Qnu1D0

サイドブレーキは駐車の時以外は使う事は稀で
逆に運転中ドリンクを飲む事が多いから
今の配置がベストなんだが意外に不評なんだな

>>629
中身だけSKY-ACTIVEにしたら無敵だな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 06:48:41.98 ID:Rh6DOoj60

燃費もアテンザを買う際のポイントだったけどな。

前の車が下道でリッター１０～１４ｋｍ、高速で１６ｋｍといったところだったから、
下道でリッター１０ｋｍ行くかどうかがポイントだった。

アテンザは、下道でリッター１０ｋｍ、高速で１２ｋｍで、運転の面白さ、
かっこよさ、居住性、運搬性能と合わせて考えると十分だと思った。

ただ、千葉の某所に住んでいて、道は狭くて状態が悪く、渋滞も多く、
信号だらけとか、遠出しないとアテンザの能力を発揮できないのがつらい。

時々用事があって都内へ行くと、大渋滞で平均燃費５ｋｍまで落ちることも
ざらで、余計なものはいらん！と思っていたアイドリングストップも、
あってもよかったかな？と感じている。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 09:12:24.91 ID:optuTqD+0

>>637
おれもサイドは外側のほうがいい。
エンジン止める時しかサイド引かないから。

>>中身だけSKY-ACTIVEにしたら無敵だな
これホントそう思う。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 11:18:46.35 ID:KtTKU9ec0

前の車が６．５Ｋ/Ｌの俺からしたら２代目は十分ＳＫＹ－ＡＣＴＩＶＥ・・・ｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:16:28.75 ID:sGIkpQv4O

俺の25Z轍でのタコ踊りがハンパない

アライメントしてもあまり効果ないし
タイヤかえようかな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 15:59:04.96 ID:jrW1mr6q0

久しぶりに洗車した。
プロミネントフェンダーをワックスでつるつるに磨くと、軽く至福を覚える。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:07:33.53 ID:6B0fJAt/0

>>641
それアライメント関係ないしｗ
スペアタイヤじゃないのそれってぐらいタクシーみたく極細にすればいいよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:42:29.29 ID:YfrV+Bou0

やっぱアテンザのエクステリアの魅力はフェンダーの流れる造形美だね
3年以上経った今見ても美しい(*´ｪ｀)ﾎﾟｯ
俺も洗車しよう

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:32:20.65 ID:XoeafeXr0

俺は、フロントバンパー両サイドとも擦ったわｗ
まあ、バンパーだから錆びることもないし、タッチアップペイントで済ませたけど

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:59:47.15 ID:KtTKU9ec0

俺は初めて洗車した時、女性をまさぐるような、えも言われぬ感覚になってしまったｗ
その位エロいやつｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:39:02.00 ID:optuTqD+0

親バカ（？）かもしれないが、3代目が出た今見ても
まったく古臭さを感じさせないデザインはすごい。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:42:09.61 ID:Z1wbpSVpP

俺はオーナーじゃないけどこのデザインはいま見ても新型って感じがするねぇ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:10:06.56 ID:B+ZH5hjO0

二代目ワゴンの形や乗り味好きだけど
新型かCX-5のディーゼル欲しい 60km位からの体感加速が凄い

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:51:51.17 ID:YfrV+Bou0

>>646
分かりすぎてﾜﾛﾀｗ　俺も初洗車でテールを洗ってた時、女の尻をまさぐっている感じがしたｗｗ

初代はシャープなイケメン若しくはスレンダー女性
2代目はグラマラスな艶っぽいエロい美女（雨も似合う）
3代目は室伏風ガチムチ男（決してブサ男ではないという意味ね）

2代目乗ってる男性は、可愛いタイプより美人タイプな女が好きという結論がでますた

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 06:49:55.67 ID:o4Un3kdh0

ちなみに俺のブロンズアテゴンは
カネボウのＣＭに出ていた当時の夏目雅子嬢のイメージだなｗ（古すぎかorz)

ジャパンビューティーで小麦色、すらりとしているが適度にむっちり

これからは愛車を「雅子」と呼ぼうｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 08:16:34.25 ID:StHzp4E+0

雅子さまを連想するわけだがそこは大丈夫なんですかね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:07:32.20 ID:IXUcj7PEP

是非お前らが洗車してるところ見てみたいな
通報してしまうかもしれんが・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:15:36.49 ID:JT2Slf3M0

マツダ乗りって駐車場でわざとマツダ車の隣にとめてるのか？

ドアパンチが怖いから駐車場の広く空いてるところにとめて
30分後ぐらいに戻ったら
自分のGHアテンザ、隣にRX-7、GGアテンザ、MPV、アクセラ
向かい側にRX-8、プレマシー、ビアンテ、RX-8ってなってたぞｗｗ
OFF会でもやってんのかよｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:07:26.02 ID:kXinOJ+k0

>>654
マツダ車買う人って好きで買ってる人が多いだろうから、みんな車を大事にしてるんだよ。
急いでても入口に近いところなんかには停めません。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:43:09.58 ID:YqIRVyrf0

>>653
ちょっとした映画になるけどいいのかい？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:32:04.06 ID:3FRMnhUi0

Ｄに初車検に出したら、サービスから電話が掛かってきた
Ｄ「タイヤに少しヒビ割れが出てきておりますので、新しいタイヤのお見積りをさせていただきました」
俺「もう冬タイヤに替えるからいりません」
Ｄ「…そう、ですか。そうですよね」

北海道だぞ、替えるに決まってんだろーがｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:14:12.62 ID:wGPEQdyT0

>>654
アテンザ、特にGHだと高級車がよく横に停めてある
特にGHはデザイン、見た目で選んだ人が多いから
見た目重視のせいかマメに洗車する人も多くていつもキレイ
キレイな車はドアパンチの心配がないから
隣に安心して停められるんだろうと予想
おかげで俺のアテンザが貧相に見えることもしばしば…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:08:05.18 ID:QUqrBJ2k0

ライトのコーティングがはげてきた。いっそのこと前面一皮むくか。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:23:04.17 ID:zO/og9Ve0

２０Ｓアテゴン
ほぼ高速９０～１００ｋｍ/h
表示燃費１５．９ｋｍ/L

こんなもんか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:26:12.75 ID:nAuHmJcw0

>>660
そんなものじゃん
俺の２５ＥＸ表示燃費最高値は確か47km/L（但富士山5合目下った後に限る）

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:44:40.60 ID:zO/og9Ve0

表示燃費の最高は３０だとばっかり思っていた
それ以上は下りのニュートラでも出たことなかった・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:39:38.61 ID:NQv4JVyn0

>>662
オレもそーだよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:30:12.61 ID:mXKbewrc0

>>631
アルミレスは16インチだから履ける

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:24:56.93 ID:RhEnjyg20

この時期あえてGHのデモカー上がりを買うのはどうでしょうか？新型はハッチバックが無いと聞いて、はんこ押してしまいそうだ。走行6千、諸費用込み180ﾏｿ。他メーカーの同クラスだと3年落ちだが、1年落ちが買えるのも大きい。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:29:01.47 ID:dbBsG0DRP

>>664
「アルミレス」ってなんだ？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:49:41.01 ID:vsSfqmCY0

>>665
燃費さえ気にならなければいいと思うよ。
つっても燃費もそんなに悪い車じゃないけど。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 04:08:26.64 ID:xEGLat0r0

いやいやいや悪いだろ
最近のエコカーで20、30が多いなか
15、16なんて高速走ってるときぐらいしかいかない
街糊8、9だよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 04:31:20.77 ID:wu0Vg87P0

20とか30（）いく最近のエコカーと比べた話だったとはな

670 ：665：2012/10/24(水) 06:16:35.28 ID:huaWVzmR0

今がBMW E90でリッター7~9だから、一般10/高速15も走れば十分だ。レギュラー仕様だし。試乗した感じでは特に不満は無かった。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:08:59.66 ID:UGrJHqDx0

プリウスに似てるからってエコカー扱いするなよ！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:14:21.53 ID:wv5Cs6v/0

職場で私用車の燃費調査をしたら、みんなアベレージで13km/lくらい走ってるんだわ。
多くは普通の小型車だけど。
ウチのアテンザは7～8km/lだから、これより悪いのはランクルの5～6km/lくらい。
上を見るときりがないので下を見よう。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:37:09.33 ID:kwOcLq2p0

燃費比べるときは同じ排気量で比べようぜ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 11:19:11.38 ID:yvYJLzOJ0

フェラーリにかなり似てるから燃費悪くても構わない。
フロントフェイスがポルシェみたいって言われたことあるし、
あんまうれしくなかったけど・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 11:56:18.96 ID:nbA9x6+X0

>>671
どこをどうみてもプリウスには似てないだろ・・・女校

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:45:45.51 ID:wu0Vg87P0

フェラーリにも似てねえな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:52:09.89 ID:RuCYTX7a0

この2代目のデザインの秀逸さってのは、フロントのライトと
テールのランプの相似性にあると思うんだ。

同じデザインじゃないんだけど、どちらもリーフモチーフでデザインされているから
別々に見ても同じクルマのフロントとリアだって言うことが伝わってくる。
フロントとリアで統一感があるというか。
3代目は統一感ないしね。

こういうクルマってほとんどないんじゃないかな？
ワーゲンくらいしか思い当たらない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 15:41:59.52 ID:tJBUQutW0

>>641　
INSETが原因じゃね？
+48　7.5J　225/45R18の時より
+50　8J 225/45R18の今は轍でハンドルとられなくなったわ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:15:27.85 ID:Cz6YDCsE0

SKYACTIV-Dと安全装備てんこ盛りのGJアテンザがとても気になるけど
GHアテンザのデザインが良すぎるから今すぐ乗り換える気になれない・・・

・5ドアハッチバック
・サンルーフ
この2つさえあれば・・・

とりあえず出るかわからないけクーペ、MPSでも待つか・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:14:15.15 ID:KyJEYA/E0

２００８年度　ＧＯＯＤ　ＤＥＳＩＧＮ賞受賞の際の審査委員の評価

RX8に始まるマツダ車の走りの楽しさを表した特徴的なフロントホイールアーチを独立させ
タイヤを強調した造形は、アテンザにも採用され安定感とスポーティーな走りを表現して
ZOOM ZOOMコンセプトを端的に表現している。フロントグリルから始まるキャラクターラインは、
フードからAピラーにつながり流れるようにルーフエンドまでスムーズに変化している。
それは独立したフロントホイールアーチをより強調している。
インテリアもセダンのオーソドックスなレイアウトをベースにスポーティーな表面処理、
使い勝手を考慮した操作パネル付ステアリングホイールなど、随所に配置された運転する楽しさを
演出する造作が成功している。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:20:11.60 ID:WTf7Kl0s0

>>680

それ、マツダが用意したアピールポイントをなぞっただけだから。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:26:05.00 ID:KyJEYA/E0

続き

デザイナー　佐藤洋一のコメント

デザインテーマは「Bold & Exquisite(大胆かつ精妙な佇まい)」。
力強く冒険的でありながら、絶妙な優美さを兼ね備えたこの二つの相対するありさまを、
日本の美意識を通して表現した。
そして、初代モデルで確立したマツダらしいアスレチックな表現を継承しながら、
走りの躍動感をより際立たせ、見る人の感情に訴えかける、洗練された品格とクールな趣を創造した。

付け足していったデザインではなく、無駄をそぎ落として行き着いたデザインだからいつまでも新鮮で美しい！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:38:56.71 ID:YcuaTrHiP

グッドデザイン賞って、メーカーが申請して金払えば貰えるらしいよ。
ただ結構な金額なんで、大手のメーカーがデザインに自信がある
商品だけ申請する。
中小企業の製品でグッドデザイン賞ってないでしょう？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:45:52.52 ID:WTf7Kl0s0

2008年以降、マツダはグッドデザイン賞の申請をやめている。費用対効果がないと思ったんだろう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 00:24:05.55 ID:BLLOfc/R0

>>683
あるよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 06:27:11.69 ID:gJ7ld3Ps0

知人に見せたら、「ケツでかっ！」って言われた（´・３・`）・20Sダン
１ヶ月点検のご案内が来た。７７０㌔。クルーズかちゃかちゃ遊んでるけど、
急ブレーキボタンがハンドルに欲しいとおもた。クルーズ中はペダル操作が遅れる罠

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:23:35.32 ID:MWIqZ384O

>>683
うちの家のステンレス鍋もグッドデザインのシール貼ってあったが、
ロフトとか雑貨屋行けば、
グッドデザインの商品山ほどないか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:38:13.98 ID:EJdfg0jt0

新車で買うか中古探すか悩むなぁ。最後に新車鬼引きしてくれんだろうかw

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:55:27.55 ID:MWIqZ384O

中古も安くなってきてるのかな？
まあ新車購入時(MC前末期)に、
当初の見積もりから五十万ちょっと値引いて貰ったので、
後悔はないが（´・ω・`）

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:31:29.16 ID:TFOKkIuyO

>>688
生産終了したのにまだ新車あるの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:11:29.00 ID:EJdfg0jt0

え？生産終了したの？HPに普通にラインアップされてるから
タケンザ発売で切り替わると思ってた。在庫車とかあるのかな？(｡-_-｡)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:11:42.60 ID:niutcoAt0

そこそこ売れてた車なら在庫が残ってるからそれを鬼値引きで買うってこともあったが
アテンザは全然売れなかったから最後受注生産状態で、在庫車はほぼなかったものと思われる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 21:58:08.69 ID:f+5ed6QV0

たしかに、この半年以上、例の「スーパーの安売りチラシ」でも
アテンザの爆値引き限定車は見かけなかったからなあ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:49:39.94 ID:9uYff+o40

デミオだけ売れればいいんだよ
あとは変態のおまけ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:08:05.13 ID:KP/IdDU40

こんなかっこよくて使い勝手のいいクルマが売れなかったのは
逆にありがたい。

とはいえ、いまDセグのセダン/ワゴンで日本車で売れてるクルマなんて
あんまりないけどね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 01:28:03.36 ID:NzQk6Tkq0

>>695
マツダには悪いが、同感だ
その方がアテのデザインの良さが際立つ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 03:49:22.82 ID:nGSvu+MG0

>>691
そう聞いてます。多分、>>692さんの見立てどおりじゃないかなあ。鬼値引きは残念ながら
自分はなかったorz　発注、確保！でも、納車に３週間近く要したのは受注後に作った？？

>>694
（ﾟДﾟ）

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:27:32.19 ID:Eyz2dK6V0

>>697
俺の場合、7月末の契約でしたが…
「希望の色・グレード、8月3日に一台だけ生産予定がありますよ」って言われた。
納車は8月末だったから、そんなもんじゃないかと思います。

「誰かの」じゃなく「自分だけ」のという感じがしてチョット嬉しかった。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:41:43.47 ID:LUj78Vov0

デミオ　キアラみたいなシャレオツな特別仕様車が出てもよかったのに

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:43:42.42 ID:5pLgTCW+0

ヘッドライトのプラスチック部分内側の曇り（モヤ？）みたいなものを取りたい場合はどうすれば
いいんでしょうか？気になってしかたありません。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:56:58.50 ID:LUj78Vov0

>>700
もしかしてコーティングが剥がれ始めて斑状になってんじゃね？
だとしたら定期的に磨くか交換と思う

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:19:26.88 ID:Fe/V42kg0

>>700
走ってりゃ取れるよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:22:26.43 ID:21enx0vj0

>>698
俺は９月中旬に希望の色で生産予定の最後の１台と言われ
ハンコを押してしまった・・・

生産現場の人が思い切り気合を入れて作ってくれたような気がするｗ
工場から出荷するときに全員で泣きながら手を振っている画が浮かんでしまったｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:50:10.95 ID:pFTyZLL50

>>703
＞生産現場の人が思い切り気合を入れて作ってくれたような気がするｗ
＞工場から出荷するときに全員で泣きながら手を振っている画が浮かんでしまったｗ

ないない。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:32:16.26 ID:MrTXwLadO

MC前アテゴン25EXを溺愛する俺ですが、
うちのアテゴンさんとプリメーラワゴンとカルディナは、
色褪せないデザインだなと。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 01:21:07.77 ID:R8kwliem0

俺はアコードエアロデッキが好きだ
GHアテゴンを初めて見たときあの車を思い出して
そのまま8を下取りに出して買ってしまった

まあ、もともと何かワゴンに乗り換え予定だったんだけどｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 08:59:35.83 ID:iTbocnDk0

>>703
そんなだったら素敵だなあ。。どこかパネルあけたらメッセージカードがサプライズで
出てきたりとか。。しかし見つかるのは保護シールばかり。「まだこんなとこにあった！」

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:21:14.23 ID:UT6rZtgy0

>>701 そこまで深くは無いですね。チリみたいのが付いてる感じかな・・
新車で買って2年経ってないんですけどね・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:21:45.17 ID:UT6rZtgy0

>>702　かなり走ってるけど取れないですよw

710 ：701：2012/10/27(土) 18:46:25.96 ID:xPpoqlFb0

>>708
外側じゃなくて内側か、誤解してた
俺のは4年目で外側のコーティングが剥がれ始めたもんだから
てっきり同じ事になったのかと・・・
青空駐車だし仕方ない

新車期間中にD持ってって聞いてみてはどうか

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:59:07.01 ID:muQbnP030

インテリア用のメッキモール２ｍｍをドアの内側、
パッドと布の間に１本だけ入れたら見違えるほど高級感ＵＰ！

純正で出してほしかったぜｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:42:51.41 ID:mkaQ5c330

>>711
ダセーから人の居ない所で思う存分走ってください

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:46:25.23 ID:cM6yH2gL0

外からは見えないだろ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:11:40.49 ID:F1QXAKOS0

他人を貶めるだけの残念なオーナーが増えるのは嫌だな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:22:11.97 ID:gshJnbGfO

四代目アテンザは二代目アテンザに似たデザインになると予想

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:12:32.19 ID:a9rnBtL40

気がはやすぎ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:21:08.19 ID:D8mGGhiJ0

スポーツ25Sへ乗り換え決めたんだけど、保険料って結構高いのね。
同じアテンザでもセダンやワゴンの方が安いみたい。

唯一無二のスタイリングのせいか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:52:38.31 ID:y3qnxFjA0

昨日の事だが、ラディアントエボニーのアテゴンとライラックシルバーのアテスポに遭遇した。
元々ＧＨアテンザと遭遇する事だけでも稀なのに、前期型の希少色２種と遭遇できた俺は勝ち組？
因みに俺は後期型のストブルアテゴンだが、希少色見る度に、ブロンズにしときゃ良かったって思う。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:25:42.48 ID:NT5+ODZJ0

>>717
保険料高いのは初代も含め中古がかなり安いからDQNが増えた影響だろうな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:21:41.69 ID:qTEy+9pJ0

釣りですか？
台数少ないからアテ1台事故ると利率が上がる
デミオなら3、40台分に匹敵

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:36:50.95 ID:pQX4FI83O

>>718
うちの近所にエボニーアテゴンEXいるわ（´・ω・`）
紫銀アテスポは滋賀県でよく見かけるような。

そんな俺はストブルアテゴン乗りですが。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:44:12.81 ID:lsEvUTh30

新型アテンザの一連の安全装置は素晴らしいな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:19:23.10 ID:63frBaWd0

昨日、ユニクロの駐車場でたまたまレクサスLS(2台)の間が一台空いてたんで、
わざわざと駐車してみた。
3台並ぶ車を眺めて、「ありゃ～、おれのアテンザ…小さいな」と思った。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:25:47.05 ID:fYt2YD+S0

LSに挟まれて小さく見えない車ってどれだよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:44:46.95 ID:gptRoE0v0

>>717
今型のデミオ(マイチェン前)からアテンザセダン(20S)に乗り換えましたが保険料は安くなりましたよ。
絶対高くなると思ってたのに、安くなったからそれだけ乗ってる人少ないのかな??と実感した。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:38:32.96 ID:UeIvENOK0

>>715
FFを思い出した。ゲームのｗ　奇数チームと偶数チームで開発してたとか聞く。
１０くらいまでは、そうやって交互に。アテンザもあり得るかも

自宅で２０ｓダンに乗り込むまえ、ふとウワサのオシリの部分を眺めてみたんだけど
エロイという意味が分かった気がしたｗ　男性から見たら確かにエロイかも。
助手席ドアから何歩か下がって、首を右４５度くらいに傾げてテール部を見ると、
なんとなく、お尻の洗浄マークみたいな形（に自分には見えた）

関係ないけど、座席（なんとかウーブン）が座り心地良すぎて、長く運転してたら
うっ血したらしい。○○が悪化した。なんてことｏｒｚ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:20:57.63 ID:/BI2tNtKO

乗り始めて１ヶ月になるが、ＡＴだし、でかいしで、長距離巡航以外は面白くない。

長距離も、高速でたびたび事故渋滞が起こってて、高速ツアラーの意味なし。

買ったことは後悔してないけど、もう一台スイスポあたりのコンパクトなＭＴがほしい。けど金がないorz

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:24:51.56 ID:2vNeNlMv0

オフ会って何するの？

ノーマルだと浮いちゃいそうだしコテコテだと引かれちゃうだろうし、
会話はパーツ交換のインプレみたいなものかな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:57:52.12 ID:Qrzt61Qv0

>>728
アテンザのお尻でも眺めながら、お茶でも飲もうぜ！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:09:19.30 ID:x73RhHva0

>>728
Aさん「いいよねぇ」
Bさん「うん、いい」
みたいのでいいんじゃないの？参加したことないから知らんけど

>>729
それで最低1時間はいける

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:06:13.10 ID:2gYUzDNM0

「ストーミーブルーいいよね…」
「いい…」

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 13:52:59.23 ID:e7u/rBd40

おいらのアテンザに車がつっこんできたよ・・・(´・ω・`)
T字路でこちらは直進中（優先道路）、相手は渋滞で止まってる対向車の間からピョコッと出てきてガツン。
通り過ぎてからぶつかってきてるので、アテンザの右の後席よりも後ろがへこんでる。
こんなでも、交差点である以上、自動的にこっちにも過失割合が1割ぐらい発生するんだとさ。仕事も飛んじゃったし、どんな罰ゲームなのかと・・・(´・ω・`)

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:17:45.12 ID:Oin6eLGF0

貴重なアテンザがまた一台…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:08:08.48 ID:YgjAhNsR0

対向車線渋滞中の場所は、確かに鬼門なんだよね。
自転車や歩行者が相手だったら確実に人身だし。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:28:00.28 ID:nQwkrZ6w0

交差点は信号無視でない限りは確実に１０割にはならないんだよね。
何の責任があるんだって感じ。１００％道交法守ってる車なんて
返って危ないのにな；；
まぁ考えてもどうしようもないからスッパリ忘れちゃいましょう。
次はいいことあるよ！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:31:44.02 ID:nImaESwB0

アテスポワゴンに18インチのホイール履かせたいんですけど、
8Jの+45は厳しいですか？一応ラルグスの車高調付けています。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:08:51.88 ID:gVxiDOUX0

フロントがギリギリだけど大丈夫かと。ディーラー判断が、ね。
入れるだけなら余裕。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 21:37:00.42 ID:nImaESwB0

>>737
どうもです。車検が厳しそうですね。。
何か良い対策ってないものですかね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:54:50.96 ID:bT9IQBq50

…ネコ…爪痕は勘弁してくれ…orz

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:26:49.11 ID:HHbYcC330

>>738
車検は純正に戻せば？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:12:21.74 ID:Bw0Oo0oY0

オートエグゼのダウンサスなら車検は通るの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 11:12:39.90 ID:eAkgLGcB0

>>741
通る
つか通った

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:49:57.88 ID:eZRL+XIm0

ワゴン中古の2.0sが100万になったらセカンドカーで買う。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 02:09:36.56 ID:1HOUN46c0

運転席内側のドアハンドルの底に、銀色のネジの頭がモロに見えてるんだけどこんなもん？乗り込むたびに目に入ってちょっと萎える...

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 02:29:55.89 ID:DdRSad3d0

ドアハンドル穴の底に敷物っつかカバーがあったはずなんだが
それがどっか行っちゃったのでは

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:18:31.86 ID:2qn/DiHO0

>>744
あそこに財布とか入れてると取り出す時に引っ掛けて落ちちゃうみたい。本人気づかず。俺も2回経験あり。一回はシート脇ドアとの間の床で発見。もう一回はデラに注文した。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:20:21.89 ID:2qn/DiHO0

↑補足。フェルトがあるはずだよって話。ちょっとスンスンしてくる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:39:50.07 ID:vz2dDtu10

>>739
にゃー。

うちは実家のカペラがネコにねらわれて、縦に通過した足跡と、ボンネットに糞ｏｒｚ
これがなんどか。

今の家では、スズメたちから糞攻撃。明らかに運転席をねらっとる。うちのカーポートは
ヤシらの集会場らしい。（巣は隣家）　そして、アテンザが入った翌日。乗ろうとすると
ドアの取っ手に、さっそくウンをもらった。ありがとう・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:45:25.47 ID:vz2dDtu10

車に乗りまくって暖房を入れることが増えた途端、ドライアイが悪化した。
どこかから目に風が当たっているもよう。しかし、どこをどう変えてもダメ。左右にある、
あの変な通気口からかなあ？

AUTOにすると、勝手に外気取り入れになっちゃうし。（これ、カペラのバグとばかり
思ってた。まさかアテンザにもあるとはorz）

この外気取り入れと、変な通気口からの風は、何か相関関係ありそうなんだけど、
いまいちつかめない。暖房を切れば目は落ち着く。入れた途端、目が乾燥する。痛い～！！
（特に左目）　※眼鏡等です、いちおう

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:04:01.76 ID:NJ/pHeQf0

私の認識が間違ってるのかドライアイって失明状態になるんですか？
外気内気の切り替えスイッチは付いてると思いますが…
1cm程度の物だと見えなくなっちゃうのかな？凄く危ないです運転されないほうがいいと思います。

749には見えてないからぶっちゃけて書いちゃうが
つーかよ、エアコン掃除してるのかよ
てめーのエアコンカビだらけなんだろ、フィルターもドロドロボロボロで腐ってんじゃねえか
それとよ粘着テープでも貼って風が当たらないようにすればいいだけだろ
目が悪いだけじゃなく頭も悪いんじゃねえか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:47:19.46 ID:HUeTxTRz0

オートエアコンにしてると勝手に内気循環、外気循環変わってるときあるよね？
あれの条件が知りたい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:07:29.62 ID:dXUgCMsZ0

>>751
急激に冷房or暖房するときは内気循環。
室内温度が安定してくると外気導入に切り替わる
内気循環は冷暖房の効率がいいが、エアコンに負担をかけるため、急激に稼働する時以外は、基本的に外気導入になる（した方がいい）

>>749
変な通気口って・・・ｗ　
ドアの窓が曇ってサイドミラーが見えなくなるのを防ぐためのものですよ
寒い時期は窓が曇りやすくなるため、内気循環にしてると特に、そこからの送風が強くなる（勝手にデフロを行う）のでは

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 18:40:51.19 ID:Xj2X7b750

千葉県某市だけど、普段だと一日１台くらいしか見かけない
アテンザを、今日は４台も見かけた。

嵐青のワゴンとセダン、白セダン、黒ワゴン。

新型アテンザ発売で、デモカーや買換オーナーの車が放出されてるのかな？？？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 23:28:34.13 ID:v5Hev90E0

>>753
＞普段だと一日１台
十分多いよ

今日少し遠出したけど、ベロ赤スポ1台しか見かけなかったわ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 03:58:30.96 ID:DIFKz1Rb0

>>749
>※眼鏡等です、いちおう

コンタクト？だったらコンタクトが合わない体質かもね
よくドライアイだと言う人がいるが自覚してる割に
水分補給をしない不思議な人が多いがそういうタイプじゃないよね？
車載用の加湿器付けた方がいいか

>AUTOにすると、勝手に外気取り入れになっちゃうし
ボケのつもりか釣りかはわからんけど
臨機応変に勝手に自動制御するのが「AUTO」
AT乗って「勝手にギア変速した！」て騒いでるのと同じ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:07:01.27 ID:gWgO5ZtNO

>>749です。
自分はカペラに２台続けて乗りましたが、その２台めに買い替える時、
営業さんに念押しされた経験があるんです。「今度のカペラから、AUTOにしたら外気取り込みがデフォになります、
仕様が変わりまして、切り替えご面倒でしょうが、すいません」て。

>>752
そこんところの経緯が違ったことで、どうも皆さんと認識が違ったようで、いただいたレスの反応に
逆にビックリしてます。教えていただいて良かった、勉強になりました。

>>755
メガネです。ドライアイは今時は普通ですよ。かつては、ＶＤＴ作業でおなじみでした。
オフィスや室内等で、エアコン風が眼にじかに当たらないよう対策とってる人は少なくないです。
水分採るよりは、眼の保湿が効くかと。ただ保湿性が高い目薬は、運転時は逆に眼がぼやけるから、
避けてます。人工涙液くらい。

>>752
ドライアイで失明したら、ネットやらゲーム長時間やる人も含めて今の時代、相当数がヤバイ。
非常事態になるw
あと、自分はアテンザ新車を買って乗り始めてまだ３週間ほどなんですけど、
そんな早くエアコンが大変なことになる…わけないやろ。ﾌﾟﾆ　(´∀`)σ)Д`*)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:17:04.05 ID:gWgO5ZtNO

アンカみすった。すいません訂正。"ドライアイで失明したら、"のところは、
>>750へのレスです。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:37:15.95 ID:5XzGGuBJ0

水分取れ駄文バカ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:36:22.47 ID:gWgO5ZtNO

断る

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:46:34.07 ID:BUEvSnoH0

いつものカペラじいさんか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:10:06.52 ID:d6xBPdN10

聞かなくてもわかるだろｗ
アホ携帯で書き込んでくるのはじじいくらいだ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 00:56:40.64 ID:xKvYsc9FO

誰がじいさんやー。ずっと出先から‥
アテンザで　寄り道しては　２ちゃんねる　必死だな　必死だよ (運転も！w へば。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 01:05:31.12 ID:lVFsSOZ70

カペラ翁は毎度いろんな角度で話をふってくるが、一度も共感したことがない。

アホみたいに思い込みが激しくないか？カペラのバグってオマエ…しっかり仕様だと説明されとるやん。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 01:35:26.79 ID:bVeQoYqT0

アテンザに限った話じゃないから、マツダ総合スレでもやってくれｗ
マツダ総合スレってあるか知らんがｗｗ

タイヤ交換の時、ホイールも変えたって人、結構いるかな？
純正ホイールも好きだけど、違うホイールも履かせてみたい３年目。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 01:39:19.80 ID:WLa4N7Er0

そうそう関係ないからカペラスレか総合で・・。おいらも元カペラで現在アテ乗りだよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 04:11:04.47 ID:O3loq+R30

帰着なう。カペラじじいですｗ

了解。もう来ねえようわあああん！てことで。ちなみに、カペラスレはもうとっっくに
落ちて無い。総合は多分、カペラ＆アテンザ両方に通じた人が少ない。（ディーラーでさえ）
だから行かない。新規のカペラスレも、乗り換えた自分が立てても意味ない

マジレスしようか迷って、一度は書いたけど、つまらんし。やめる。赤ペン先生のレスで、
もしかしたら、仕方なく二代目アテンザに乗り換えたヤツみたいに思われた気がした。
あやまっとくね。違うとしても、自分はこれからは、アテンザ20Sに乗る以上、
この車を知りたい。楽しみたい。一ヶ月点検までに2000㌔行けるかどうか。微妙ながら
ずんずん走り中。

ただ、ぶっちゃけ、カペラ以外、知らずに来たので、アテンザとの違いを知ることから
始めるしかない。その視点で感想とか疑問を書いたから、おそらく
皆さんには共感できないし、つまらんの原因かなと。文も長いし？ｗ　（自己分析おわり

ATも初めて、MTしか知らん。しかもMTモード？クルーズ、ベンツか！の古い認識です。
車板だって、そもそも超久しぶりの来訪で、ここのスレは大人が多いなーとビックリした。
つまらん駄文長文レスも、ちゃんと読んでくれてはるもん。ありがとう
じゃ、このへんで！「２代目アテンザ独自で、かつ、いくら調べてもわからん」時だけ
また教えてね＆hearts;　アディオース

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 04:17:32.46 ID:O3loq+R30

おっと、自分としたことが。記号やりなおし。♥　（再度失敗したら逃げるｗ

ちなみに、自分がログ持ってる最後のカペラスレ
【MAZDA】マツダ・カペラ【Ｃａｐｅｌｌａ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233017275/

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:27:24.27 ID:U/X82RGe0

なにか凄い臭いが通った

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:19:09.26 ID:uN+zlX9y0

いまさらながらiPodコネクタ注文しちゃったんだけど、
使ってる人どうよ？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 16:20:06.72 ID:CDwVyyWt0

アテンザかっこいいね３代目は高級感が出たね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:01:04.35 ID:vGCleFBz0

２代目は女性が乗ってると絵になるな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:04:11.29 ID:xryw+QR50

>>769
パナのSSDナビで使ってるけど、レート変えられない、
プレイリストはフォルダ表示されず一覧が出る　って以外は
普通に使えて便利。ナビ中でも曲名が下の方に表示されるのもよい
使う環境によって違いが出ると思うが

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:21:45.76 ID:bEs4pK+3O

>>766
大学入ってすぐ免許取って、カペラカーゴ(MT)に○○年乗って、
アテゴン乗り換えた俺が言う。

【MAZDA】カペラ爺総合スレ【加齢臭】でも立ててそこでやれ（´・ω・`）

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:03:40.40 ID:BklCS2rt0

>>773
たくちゃん！さわらないの！めっ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:23:41.29 ID:kMMmbysW0

アテンザのカッパーレッドってロードスターのカッパーレッドと同じ金属感のある塗装なんですかね？
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/817/521/2817521/p3.jpg
カラー名が一緒だと塗装は同じと考えていいのかな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:06:58.67 ID:E6pLjqTU0

自演はよそでやれ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:42:18.28 ID:h7/Pm0Vr0

誰に行ってんの？

こっちこっち

【MAZDA】カペラ爺総合スレ【加齢臭】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347397570/

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:23:38.27 ID:AS1dlizC0

>>777
期待したのに…
ガッカリだｗ

779 ：773：2012/11/08(木) 01:06:21.48 ID:VkxUrx1/O

でもな、
カペラカーゴ1800GL-Xは名車だぜ？
CMとか、ヨーロッパの街並み(石畳)を背景にした、
すっげー格好良い奴だったし。
そんな車の、しかもMTに乗れたのは、
ラッキーですた。

と、言っちゃう俺は今、
アテンザを溺愛してますがw
まあ一つだけ後悔してるというと、
MC前の購入だったし、
MTの25Sにしときゃよかったなと。（´・ω・`）

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:07:09.02 ID:NMXTFwEP0

MT２５S乗りです
新型見に行ったけど
やっぱ二代目がかっこよすぎて買い替えには至らなかった
見積もりで結構がんばってくれたけどごめんなさい。
三代目もいいけどあのドアポケットはないわー

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 10:50:19.24 ID:VkxUrx1/O

>>780
ドアポケット詳しく。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:05:53.72 ID:IYgA2WCJ0

ディーラーに新型の展示車がきたらGHアテと並べてじっくり見比べたい。
だけどあんまりニヤニヤしながら見比べてると変態だと思われるかなｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:28:45.10 ID:HPeDP63t0

心配するな
GHアテ乗りの時点で十分変態だから

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:28:47.18 ID:aD4yCe8lO

>>780
二代目がかっこいいのに異論はないけどな。
ドアポケットガーとかイミフな事言ってると、
買えない理由探しに聞こえるぞ。
つーか、ミニバンとかならいざ知らずアテンザクラスの車のドアポケットに何入れるんだ？
まさかペットボトルが2､3本入らなきゃ嫌とか言わないよね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:33:31.30 ID:IYgA2WCJ0

ドア周りもGHより質感あがってると思うけどなー
ただドアミラーの調整スイッチが使い勝手悪そう。同型のCX-5乗りの間でも指摘されてたし。

新型はイカリング、GHより上質な内装、フルスカイアクティブと
GH乗りの自分からしたら羨ましい限りだ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:02:50.89 ID:NMXTFwEP0

>>784
ドアポケットにペットボトルが１本、しかも斜めに入れるような狭くて深いポケットなんか
あっても使いづらいだけだとおもうんだが。
ドリンクなんてコンソールにドリンク置きがあるんだからそっち置けばいいし、
なんであんな狭くて深いポケットにしたのか謎。
あれならないほうがいいって話。

まぁあれでいいって言う人ならいいんだろうけどね。
実車で確かめてみて。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:15:15.26 ID:HPeDP63t0

>>786
マツダ技報76Pに「１Lサイズのペットボトルの収納を可能とし（た）」って書いてあるよ
米国人向けなんじゃね？
ちなみに後席ドアにも、同じく１Lペットボトル用ドアポケットがあるｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:45:53.19 ID:5/IKeLPk0

ドアのポケットには本やサンシェードが入る方がうれしいけどなあ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:59:17.28 ID:36zvLeNH0

ドアポケットが車買う時の選考アイテムの一つなのかｗｗ
そんなこまけーことより、カッコ良ければそれだけでいい。
２代目は未だにデザイン飽きないわ。
近くのデラの話だと、３代目の試乗は今月下旬からだそうだ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:01:05.42 ID:mLb8Cy050

ドアポケットなんかレシートやガムの包み紙やらのゴミ入れにしか使ってない
3代目はハッチバックがないのがなぁ
今の愛車が美しすぎて目移りしないが

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:27:55.91 ID:NAb9FRoL0

CF-NET殺さないでVGA液晶のナビに換装できねぇかなぁ……。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:03:08.65 ID:bXcy/YBa0

ホンダのＮワンにＥＳＳが着いたってＣＭしてるな。軽では初らしい。
まあ、俺は１度も作動させたことないけど。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:12:58.48 ID:hXtUetFYO

二代目がシンプルかつ、美しすぎるってのがなぁ…。
特にMC前は。
過不足がない絶妙なデザインって言うか。
(あくまでも個人的な主観だからゴメンw)

三代目も格好良いんだけど、
ほんの少し、
何かが過剰な気がしてます。
まあエクステリアに関してだけなんですが。

さすがに内装や、
その他装備や走りに関しては、
三代目の方がブラッシュアップされてるんだろうけど。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 03:25:06.15 ID:G/ug4IJS0

ドアポケット、２代目もあきらかに飲み物を置くための丸底？がありますよね。
最初置いたけど、開け閉めで気になるから、今は窓ふきだけ入れてる。
飲み物はホルダに１本（もう１ヶ所は携帯ほか）、他にいつも缶コーヒーと茶、
予備は、助手席足下に網カゴ置いてその他諸々と共にそこに。生活感イパーイｗ

>>793
某イオンの平面駐車場で思ったけど、２代目でギリギリ。３代目は多分、場所を
選ばないとアブナイ。ボンネット部が長いから、はみ出て当てられる気がした　彡ｻｯ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:40:46.58 ID:SeD/OM630

わしの若いころはドアポケットに地図を入れたもんじゃ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:02:01.61 ID:DmYKPsKv0

>>789
三代目はヒュンダイみたいでかっこいいよね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:24:14.80 ID:hXtUetFYO

>>795
A4サイズ位のマップルとかアトラスなw
しかしながらナビに慣れきった昨今、
地図を読みながら遠出する自信がなくなってきた…orz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:16:33.51 ID:FKt8UDnI0

１ヶ月点検で社外マフラーカッターのセンターを出しなおしてもらった

やりずらい商品だったが整備士が「やり甲斐があります」

惚れてしまうやろ！！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:05:24.44 ID:LyHo7Y1C0

>>796
３代目アテンザのスレでも全く同じこと書いてるけど
誰もレスくれないな…気の毒にｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:09:37.99 ID:5WZFWV/VP

エアコンダイアルのLEDが切れたよ。
3年ちょっと経った時点で1つ切れて4年ちょっと経った現在もう1つか切れた。
このLEDはハンダ付けしてあるから、ディーラーでは修理できなくて
エアコンユニットを一式丸ごと交換になるんだよ。もうふざけんな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:00:46.59 ID:erfFM9cXP

今時そんな整備性の悪い設計する会社が有るのだろうかと思ったが、
オーディオパネルへアクセスするのにカップホルダーから外さなくちゃならない車だから
あり得るのかな。
メーターやらインパネのランプ類が切れたままなのは、いかにも安い車、古い車みたいで嫌だなあ。
せめて7～8年は保って欲しいところ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:44:56.21 ID:dTWzVs4A0

うちのは四年目だけど、助手席側のドア付近から段差でカタカタいうようになったのと、エンジンかけた後のナビの「今日は何月何日」がやけに遅くなった。あと、「etcカードが刺さっていません」もいわなくなった。まぁ、三年過ぎたら色々出てくるわな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:00:04.16 ID:446mn/HT0

サイドブレーキレバーのボタンの塗装がはげた。
でも気にしない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:55:57.32 ID:0ba9rCXH0

>>802
オレなんて納車時からだぜ？助手席側からのカタカタという異音
いろいろやっても無理っぽいみたいなこと言われたんで
1ヶ月点検の時に応急処置程度のことしてもらったけど、人一人乗せた後また異音がするようになったわ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:52:18.08 ID:e6D7RO+z0

購入前にこの掲示板を見て、塗装が不安に感じたが、案の定、
購入して２ヶ月弱で、面積は小さいながらも５箇所の塗装がはげた。

１０日に１回はタッチペンで白い穴を塞ぐ作業を行ってる。

このペースだと、３年も乗ると、１００箇所近くタッチペンで
塗ることになると予想されるんだが、ちょっと異常な気がする。

前乗ってた中古車は、古い車だったせいかもしれないけど、
４年間で一箇所も塗装がはがれなかった。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:38:28.13 ID:erfFM9cXP

俺のも一年ちょっとでトランクの角とか何箇所か白く剥げてる

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:52:51.50 ID:m7jU0Kff0

古い車と数年前の車とでは塗装レベルが違う
昔は漬けてぶ厚く塗装したが今は吹きつけ
薄く軽くなったアテはとくに薄い、車重はヘビー級なのにな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:54:15.34 ID:xAzMn41z0

ほんと、塗装薄いよな
ちょっとの跳石ですぐはがれる。
俺のもボンネットが凄い事になってるよ。
下地まで逝ってないから錆は平気だけど
きれいに洗車するとめちゃくちゃ目立つ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 13:42:28.47 ID:5ZvBgn5g0

いつかオールペンしたいな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 14:19:15.41 ID:SIFRsk3H0

ボンネット塗装したよ
飛び石傷全部で20箇所位あってガラス交換とバンパーも治した

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:26:40.79 ID:NWjcELKS0

セダン25EXがMC前後を合わせても10台程度の登録しかないらしい県内。
しかも、MC後+MC後追加色+希望ナンバー(前車のランダム4桁を継いだ)となると簡単に特定されそう。
それもまたコノ車の良いトコだな。

下から見れば既に県内唯一とディーラー担当も言ってたし、いっそグリルを替えようか悩み中。
Exeのメッシュのヤツ気になるんだよね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:51:30.53 ID:xXPn5Uv60

もうすぐ公式サイトでGHアテンザが見られないと思うと、切なくなって
全てのページをプリントアウトした奴って俺ぐらいなんだろうか…

ちなみに、先週末、近所のＤに3代目が入庫したから見に来ないかって、
仲の良い営業から声かかったので、行って来てみた。

運転席周りは如何にも国産セダンって造りで、マツダらしさがあまり見られなかった。
特にステアリングの形状はかなりダサい。

4連メーターなくして、マルチインフォメーションディスプレイ付の3連になってるのもいただけない。
やっぱ、水温や燃料計はアナログじゃなきゃなぁって思った。

テールに赤レンズを採用したのは良いと思うが、形状+メッキパーツが下品。

エクステリア、インテリアは何処から見てもＧＨの勝ちだろ。
走行性能や燃費は遠く及ばないけどな…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 15:39:50.36 ID:nlgFsF570

GH乗りだけど、初代GGアテンザ、2代目GHアテンザ、3代目新型アテンザどれもデザインがドストライク。

夜に走ってて遠目で「お！リアがカッコイイ車が走ってんなー」と近づいてみると
初代アテンザだったりすることが何回かある。

初代アテンザには乗ったことないからレンタカーでも借りてみようかな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:56:12.87 ID:EP7fnz0U0

うちの地方だと今週末に新型アテンザ見られるみたい
ディーラーから「シークレット展示会」って案内のハガキきた
まあ買い換えないけど

>>812
どんだけ深いんだよおまいの愛は・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:58:39.92 ID:Xh8PDW1R0

広島に出張に来てるけど
店内でベールみたいなのかけてあって展示待ち。
はやく取ってくれや。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:16:14.73 ID:w5F1C7SgO

デミオの値引きは今どれくらい？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:13:22.92 ID:s5WLa/+Y0

>>816

つ ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350031338/

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:57:19.94 ID:bsMQum5N0

うーん、GG、GHとMTで乗りついできて、今CX-5に乗ってるけど、
三代目の方が内装のデザイン、インテリアともGHよりも上だと思う。

エクステリアはGHのMC前が一番好き。三代目のリアがマークXっぽくて・・・。
サイドラインはGH以来の量産車離れした凄みを感じるんだけど。

しかしフロントはGGに似てるよね＞三代目。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 02:17:06.95 ID:t3bcs7rrO

エクステリアは３代目のほうが好みかな
ロングノーズ、堀の深い造形、ファミリアＳワゴンに似たシューティングブレークぽいワゴンのシルエット
どストライクなんだが、だがしかし
ルーフレールと鰭アンテナが許せん！何でだよ、セダンはアンテナ無いのに！
ルーフレールとアンテナが無くなるまでは絶対買わないな…

まぁ、今のストブルアテゴンはスクラップになるまで手放す気はサラサラ無いが

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:19:34.19 ID:LqxijPt90

親バカ（？）かもだけど、
やっぱエクステリアは2代目のMC前がいちばん好きだなぁ。

CF-NETを殺さないでVGAのナビに換装したいというのが目下の悩み……。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:25:22.99 ID:EqwVS/Vk0

ああ、やっちまった・・・

昨夜、大きい交差点で右折しようとしたとき運転席後方の死角から信号無視した
自転車がでてきて急ブレーキ。
AFSが作動してなかったから10km/hくらいだったと思うけどABSが働き「ガガガガ・・・」
となりながら停止。
ここは歩行者自転車用信号だから赤信号だぞ！あとライト付けな！と心の中で思いながら
驚いた表情のオバちゃんにお辞儀をして謝ってから発進。

駐車場で車を確認したところ運転席側のフェンダーとバンパーのチリがずれてる・・・
といっても2ミリ程度で助手席側に比べたら、ちょっとずれてる程度だけど
一度、気になると気になってしまう。乗り降りする際に目に入るし。

EXEのローダウンスプリング＋社外18インチでツライチの状態で
ハンドルを切って急ブレーキしたからタイヤとフェンダーが干渉しちゃったのかな？

ホイールハウスのビスを外してブッ叩けば直るかな・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:58:59.36 ID:tI8+MbGo0

MOPナビを取り外して延長ハーネスを製作しトランクの片隅にでも移動させて置いておく
車速信号線は分岐させておく
オーディオレス用コンソールパネル一式を取り寄せて好きなナビを取り付け
新ナビの音声はRCAピンケーブルでMOPナビのAUX入力端子に接続

でいいだろ多分

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:13:16.22 ID:LpssVkgc0

運転の荒いＧＨに遭遇した事が無い
素晴らしい事だ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:34:44.29 ID:BMJBft480

伊達や酔狂で変態紳士を名乗っているわけじゃないさ。
そうだろ？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:57:47.30 ID:qaMG3MRp0

そのそも遭遇率が低いからではなかろうか
かく言う私は運転とても荒い

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:22:45.77 ID:KVcC+ZYX0

>>821

とりあえず、人をひかなくてよかった。

自転車とまともにぶつかってアテンザ損傷して、さらにおばちゃん死亡してたりしたら今頃…。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:23:40.46 ID:J9Jg6Z9p0

人にはアテンザ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:33:42.91 ID:dJh3ag4NP

赤信号ではマツダ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:59:25.47 ID:AUKsv+u+0

みんなゴメン
この前信号無視のガキを引きそうになってさ
追いかけ回してオイコラ次は止まってやらねーぞって説教しちゃった

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:03:18.62 ID:rq0zSO2K0

それはいいんじゃないかな
煽り運転は嫌だけど

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:13:11.48 ID:6sLU0Wh40

プッシュボタンでエンジン切るとオーディオまで切れちゃうけど
エンジンだけ切れるようにできるの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:29:25.40 ID:q9lE0Gsd0

Nレンジで切ればACC状態になるよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:17:07.46 ID:n7RMMvce0

ＭＴ乗りだけど、エンジン切って即ボタン押せば音楽は途切れない。
もたつくと切れる。　駐車時のアイドリングが嫌いなのでよくやる

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:35:22.02 ID:xhLvFQ//0

>>832
出来た！サンクス！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:56:30.60 ID:zcVnafmA0

もうすぐ12か月点検なんだけど、最近気になることがあるんだ。
運転席側のロービームの照射方向が助手席側と比べて下向きな気がするんだよね。
これって無償で治してくれるんだろうか、そんな経験ある人いない？

それから、朝一ブレーキがキーキー鳴るのはデフォ？

更に、Ｄレンジに入っているときのアイドリングのブルブルはどうにかならんもんかね？

アテンザを愛しているには変わりないんだけどさ、やっぱり気になるんだよねぇ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:14:08.15 ID:X1iO469vP

運転席側が下向きなのは対向車がまぶしくないように当然。
あとは知らん。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:35:48.87 ID:sSKKgujc0

>>835
思ったこと全部、点検でディーラーにぶつけてくればいいよ
相談するだけならタダだし、調整で済むなら全部無償で何とかなる

さっき冬タイヤに交換したんだけど、
伸び側のストロークこんなにいらねえ！と思うの俺だけ？
ジャッキアップするの大変なんだよ…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:40:55.66 ID:zScSGDgx0

>>821
自転車と接触したんじゃないでしょ？恐らく元からずれていたんじゃないかと。
ディーラーでバンパーの位置修正お願いしてみたら？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:21:54.81 ID:H9lAfN7v0

>>835
ブレーキの朝一キーキーは俺も気になってる。この前デラに行った時聞いてみたけど
ブレーキパッドを分解するなりしてメンテしないと無理みたいな感じで言われた。
費用がかかるから諦めたけど。買って1年ちょっとしか経ってないんだけどねw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:04:14.61 ID:IaqTCWLA0

>>837
伸び側が長いのがマツダ脚の真骨頂だよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 07:31:26.67 ID:YH4pdPxV0

>>840
わかっちゃいるんだけどね
フロアジャッキ目一杯上げないとタイヤ替えれないんだもの
ジャッキアップポイントじゃなくて、アームの付け根とかで上げたらダメかな…？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:11:02.49 ID:h/0vqX7+0

>>838
急ブレーキのフルバンプ程度で干渉するのは問題だからねえ
もしほんとにそうならホイール見直した方がいいんじゃない？
車検通らないだろうし

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 09:42:21.82 ID:2YMqeg4p0

>>841
確かに車付属の手動ジャッキで上げてると「いいかげんにしろ！」
ってくらいに伸びるよな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 13:46:34.78 ID:chA4pe1j0

>>842
車検は問題なく通ってますよ。
ハンドルを切ってる状態でフルブレーキしたからフェンダーに接触したみたいです。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:31:48.85 ID:ZglZRCV80

>>820
その昔Ｘ－ＮＥＴというＣＦ－ＮＥＴを殺さず市販ナビに出来る商品があった

846 ：820：2012/11/19(月) 15:38:58.01 ID:grZaGlXg0

>>845
それ、みんからで見ました。
なんか個人の方がほぼ絡んだことのある方限定で
売ってたやつですよね。
もう売ってないよなぁ……。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:42:46.90 ID:GcwxgU/Q0

とうとう旧型になってしまった

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:20:16.04 ID:ya9kFU3aP

後期セダンなんだけど、これのステアリングリモコンの配線ってどうなってるの？
左側のボタン2つはダッシュボード中央のディスプレイ部操作用、
それ以外はナビの操作用なんだけど、今付いてるDOPナビを外して社外のナビに入れ替え、
ステアリングのリモコンは左側2つの機能は生かしつつ、こういうの↓
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/
を使ってナビも操作したいんだけど。一応対応車種にはなってるけど、
中央のディスプレイが操作できなくなるとかだったら嫌だなぁと。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:05:40.00 ID:7zm07aeI0

ケンウッドのナビ＋オプションのステアリングリモコンケーブルに最近入れ替えたが、センターディスプレイもオーディオも問題なく操作できるよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:40:28.06 ID:69PlRJuR0

>>849
MC前？後？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:12:58.96 ID:YZrQLzM90

オートミラーの不具合なんだけど発生するのは夏だけなんだよね。
涼しくなってからは不具合はなくなった。

不具合発生してスイッチでOFFにしてる人は試しにONしてみ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:24:33.15 ID:+l7Vlgtp0

いまだにおきてるよ前期ですけど

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:18:50.16 ID:Np1DZavk0

新型アテンザは、車格がかなり上がった印象を受けるな。もはや同じ車ではなく名前だけ継いだみたいな。
特に、一連の安全装備や燃費の向上は素晴らしい。
デザインもリアは秀逸だと思う。
フロントは２代目アテンザ・アクセラ顔の方が好きだけど。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 00:46:43.33 ID:5TkkNC4E0

GHにあの装備ついたらなぁー

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 03:10:31.77 ID:nhT1AJjKO

新型見ると古くさく感じる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:40:13.39 ID:LtoA5M270

GHは異質な存在であり続けるからこれでいいんだ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:51:00.67 ID:1+e7GtXx0

>>850
後期だよ、スポーツだけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:24:09.95 ID:sUJkOpNv0

5ドア＋6MTは、今後出てこない組み合わせだから、大切に乗ります
ちなみに、前期オーナーですよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:49:35.17 ID:GKWBbX4U0

>>858
ナカーマ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:02:54.21 ID:pe7S8hRn0

オートミラーの故障はどこ製でも宿命だ。
スマートキーもそのうち故障する。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:14:59.55 ID:4Fec8t39O

>>858
前期アテゴン乗りだけど、
MTにしとけば良かったと後悔することしきりな昨今です。
ずっとMT乗ってたんだけど…、
諸事情有ってATに…。
麻生さんの補助金三十万も蹴ってATに…orz

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:58:44.75 ID:oGl4KOKY0

>>861
確かに、ワゴン＋MTという変態的な組み合わせはMCで消えてしまい、より希少価値が高まったよね
現行でその組み合わせは復活したけどw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:57:02.91 ID:+WocuWc00

>>861
俺がいる…まさか、ストブルアテゴン25Ｓじゃないよな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:48:17.62 ID:bBX9QJ/70

颯爽と前期ｽﾄﾌﾞﾙｱﾃｽﾎﾟ２５ｓ６ＭＴ乗りの俺様登場

査定７０万っていわれたー(´；ω；｀)

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:52:52.79 ID:lSsnk/Hl0

MT乗りの多くは過走行なんじゃないか

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:10:09.96 ID:calN4Cfm0

8（MT）では4年で3万キロしか走らなかったが
アテ（AT）は3年で6万キロ走ったわ

まあ乗り換え時の査定にはハナから期待してない

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:16:46.85 ID:mdAHTz7E0

>>861
ＭＴだと補助金があったんだ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:05:15.30 ID:ou4yMrO60

街中にGH溢れすぎ
今の５％ぐらいでいいよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:34:12.66 ID:mMxHyM1c0

キャロルとアテンザの連続タイヤ交換おわった。
2.6万キロのトランザがつるっつるっでびびった。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:24:06.11 ID:0t3rwlSd0

CXー5も3代目も横から見るといいけど
前と後ろは何も感じないな
2代目の衝撃が強すぎだ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:47:07.47 ID:WPUoSM1B0

2代目の後ろいいよね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:54:20.68 ID:0t3rwlSd0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3656173.jpg.html

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:29:31.14 ID:GXdKpsQtO

>>863
俺はお前だったのかもしれない…。

>>867
麻生政権の時、
登録から15年だか16年だか乗った車からの乗り換えだと、
三十万万の補助金出たじゃん。
で、燃費だかの達成率の関係で、ATは補助金出なかったんだわorz
MT25Sなら出た。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:36:17.89 ID:GXdKpsQtO

>>873
自己レス

燃費でなく車重関係だったかもしんない（´・ω・`）

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:02:52.33 ID:BSYHM6eW0

サンフレッチェ優勝オメ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:34:09.17 ID:4KZW0lAH0

これだな
http://features.car.jp.msn.com/carlife/special/jul2009/eco/tax_004.htm

13年以上経った車潰して買い替えれば、25万貰えたスクラップインセンティブてやつ
ただし20Ｆ、20Ｃ、25ＳのＭＴだけが対象

もし車重が1516ｋｇ以上あれば他のグレードも燃費基準達成したんだけど、ＧＨは車重が足りず
そのため1266ｋｇ以上のクラスに分類されて、燃費基準達成できなかった
同時期にマークＸやレガシィは、いらないオプションてんこ盛りにして車重増やして
1516ｋｇ以上の燃費基準達成のためだけの特別グレードを設定していたけど
ＧＨアテンザ、というかマツダはヤル気が全く無かったｗ

俺も旧車持ってたけど、潰す気ゼロだったので25ＳのＡＴワゴンにしたら
周りから「なんで補助金貰えるのにしなかったの？」とかさんざん言われた

ずいぶん懐かしく感じるけど、たった3～4年前の話なんだよな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:49:26.85 ID:QFPVJGyR0

ＡＴ２５Ｓ乗車歴２ヶ月の者だけど、昨日、下道５０ｋｍ、高速１３０ｋｍほど走ってきた。

高速では一切追い抜きをせず、８０ｋｍ～１１０ｋｍでずっと巡航してた。
結果、ディスプレー上の燃費（満タン法で見た燃費と一致）は
高速がリッター１６ｋｍ強、下道と高速合わせると１４ｋｍ強だった。

いくら頑張っても高速でリッター１２ｋｍ強くらいが限界の車だと
思ってたから、ちょっとびっくりした。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:31:50.00 ID:GXdKpsQtO

>>876
それだわ。
詳しく貼ってくれてサンキュ。
減税分もあわせて約三十万って記憶してたのね。

で、俺もやはり当時さんざん悩んだw
当時の事情で、ATを選んじゃったけど、
今となってはMTにしとけば…とw
ずっとMT乗りだったし。(しかもマツダの)
その日の自分の機嫌と、車がシンクロ(てか一体化)して、
スンスンだったりズンズンだったり乗り心地が変わるのが、
ああ、車は(MTは)生き物だなぁなんて思うってか。
ちょびっとだけ…後悔ってか、MTへの未練？思慕？って感じw
キモいけどorz

まあそれでも、
うちのストブルATアテゴンさんが大好きだって事には変わりないんだけどね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:55:09.67 ID:tTZOcdE20

3代目のセダンの展示車見てきたが、高級感は確かに上がったが、もう一歩努力してほしい感がある。
ただ別の車感が強く、カテゴリーが違う気がした。
例えるならベリーサとデミオ
外国のメーカーだとプジョーとBM？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:14:54.96 ID:zYVX+30eO

俺も白ワゴンのﾃﾞｨｰｾﾞﾙ試乗して、展示車でﾒﾃｵｸﾞﾚｰのセダンもあったので、じっくり見てきた
いろいろ思うところはあったけれど、店を出て嫁と一致した意見は
｢このＧＨストブルアテゴンを大事に乗り続けよう｣だったw
ＧＨアテゴンの良さを再認識できたわ

その後スタンドに洗車に行って、ボンネットの飛び石傷がめっさ増えててがっつり凹んだけど…orz

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:33:08.63 ID:2uVzDWTu0

スタッドレスへの履き替えを全国チェーンの某カー用品店で頼んだんだけど
内装を汚されて返ってきた・・・
Aピラー、サンバイザー、天井に多数の黒い油汚れ。洗車したばかりのボディーに
油まみれの手形・・・

接客してるときも手が汚かったし、鼻のニキビをつぶして血を手で拭ってたし・・・
あー・・・、内装の油汚れってエタノール付けて叩き拭きすれば取れるかな？

ディーラーでもショップでも汚されるし、もう自分で整備するしかないのかな・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:49:47.19 ID:MKQXJsPb0

タイヤ交換くらい自分でやればいいのに（´・ω・`）

「内装汚された！責任取れ！」って、凸してみたら？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:51:21.62 ID:oKHFxTy10

>>881
酷いわ
文句言ったのか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:12:28.20 ID:2uVzDWTu0

タイヤとホイールを買ったショップだったのでタイヤ関係は任せてました。

前車では自分で適当に交換してたけど、アテンザに乗り換えてからは
高いタイヤとホイール履いてるしプロに任せようかと思ってたんだけど、これじゃあ・・・

文句は言ってません。ディーラー、ショップで汚されても今後の付き合いを
考えてしまい何も言えない・・・

自分が神経質なのかな？
同業者ではないけど、自分は仕事でお客さんの持ち物に傷、汚れを付けないように
養生、作業手袋を用途によって付け替えて汚れを付けないとか
めちゃくちゃ気を使ってる。
だから、こんな風に汚されると凄く頭にくる。まともな整備士はいないの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:13:56.79 ID:6/fZXF7y0

トランクにタイヤ4本も積んで行き来するの大変じゃね？
うちはセダンだからそう感じるのかもしれんが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:49:56.40 ID:/5NYjJ3c0

昨日、新型の実車みてきた。正直微妙。
第一印象はでかい。
黒で室内展示というのもあるが、外観のシャープさが全然感じられなかった。
外観に関しては白や匠赤で実車を再度みてみたい。
内装は特別着目すべき点はなかった。
新型の写真だけ見ていた時は2代目の外観を超えたかと嫉妬していたが、
杞憂だった。2代目をずっと乗ろうとおもった。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:07:19.59 ID:xSanaFYS0

同意

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:14:28.16 ID:6/fZXF7y0

新型は、後輪のタイヤハウスがやけにトランク内に出っ張ってるんだよな。
奥行きは伸びたけど、幅はえらく狭く感じる。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:04:58.95 ID:rYnDpAKp0

初代アテンザ、２代目デブアテンザ、３代目デカアテンザ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:07:39.37 ID:5f1G8yvx0

>>889
貴様をコロス。

891 ：880：2012/11/27(火) 01:15:19.74 ID:pXi+nxzQO

>>886
俺は｢デカい｣ってより｢厚い｣って思った
外観は甲乙つけがたい
室内は狭く感じたけど不快感は全く無かった
試乗して一番印象的だったのはＡＴ、あれは凄い良かった！
あのＡＴだけ欲しいw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:53:12.97 ID:omdnNFyo0

少しデブってるから至高たりえる気がする。
外車持ち出してあれだが
アウディＴＴやポルシェの要素がセダンにある。
スマートになりすぎるとただのセダンスタイルを抜け出せない。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 08:31:35.28 ID:y4+zfL0p0

新型のディーゼルは鬼加速。ガソリンはスムーズな変速。
どちらも試乗では欠点らしい欠点も目立たず、金があまっていたら買いたいと思った。
特に、試乗はしてないけどディーゼルＭＴに興味がある。
あと、東京近辺の大渋滞にはやはりｉ－ｓｔｏｐは非常に有効だと思った。

ただ、新型の試乗で２代目より進化してるなと感じた後、自分の２代目（ＡＴ）に
乗ってみると、こちらも悪くないと思った。ディーゼルほどではないけど加速もよいし、
アイドリングストップがないことを考慮すれば燃費もよい。その代わり、あまり
エンジンブレーキはきかないけど（ＡＴ）。また、居住性や積載性もいい。

乗ってて面白いかというと、そこだけは今ひとつダイレクト感がなく不満な気もするけど、
全てにおいて十分な車だ。逆に、際立った特徴がなくて一般人を引きつけるのが
難しい車のような気もするが。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 11:19:36.17 ID:Zpia8hEq0

新型アテンザってアテンザとして出す必要あったの？
高級路線のセダンを売りたいならミレーニアで出せばよかったんじゃね？

それでアテンザは、これまで通りスポーティー路線でHBメインで販売すれば良かったのに。
まあ売れないだろうけね。

オサレなセダンスタイルのHBが欲しかったら、もうA5SB、A7SB、5尻GTくらいしかないのか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:46:16.79 ID:niSJGCJB0

この車にはエコランプがついているが
街乗りだと常に点きっぱなし
スタートから２０００回転を超えないぐらいでシフトアップしていく
６０km/h弱で１１００回転、ノッキングギリギリで回ろうとする

今の車ってこんなセッティングなんだと感心したがみんなそうなのかね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:35:22.29 ID:YwBjKds+O

デブデブ言うけど、
アテゴンさんに関しては、
ポッテリしてるから艶っぽいのではないのかと。
河童赤も嵐青も、変態紫銀色も。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:09:04.60 ID:IeYIYoFt0

タブレット積んでる人いる？
吊り下げ？式のごつい車載スタンド買おうと思うんだけど…
ただ、そのスタンド使ってタブレット付けるとハザードスイッチに干渉してしまう…
なんにせよつけたらインフォメーションディスプレイ見えなくがね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:09:07.59 ID:HcWCrNi10

新型ディスってるのは買えない負け惜しみにしかみえない
まあ自分は新型まだ見てないけどな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:52:27.96 ID:RnOk4JLF0

お前らがさっさと新型に乗り換えて二代目を中古市場に流してくんないと俺が買えないだろ
早くしろ 25Z6MTなら尚よし

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:07:06.45 ID:OUThKsvr0

A5SB、A7SBは４人乗り。役に立たん

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 03:32:13.83 ID:E9fPbww+0

二代目のデザインが好きなんだよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:36:58.45 ID:ONb8bjAY0

22日の17時頃にディーラーに居たから3代目の到着を目の前で見れたわ。
「もう乗ってみますか？」なんて店長に声をかけられたけど、
帰宅ラッシュ＋夕闇だったから断っちゃったのを悔やんでる。

現車を見て真っ先に思ったのは、中身をGHに移植できないかな～、何てことだから買い替えの気は無いな。
ただ、あの赤は綺麗だ・・・。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:27:01.47 ID:DIAWY5yb0

中身は物理的に無理なんだろうな
ガワがGHの試作機があったけどはみだしてたしｗ
赤に関しては河童を後期で消した罪は重い

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:01:39.79 ID:LvFTIBzc0

2000ccノグレードにシガーソケットは室内に何個ありますか。
トランクの後ろのほうにもあるのですか。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:19:13.54 ID:/GHFrPPK0

3代目20Ｓワゴンの試乗してきたぞ。
まず、思ったほどデカくは感じない。
運転席に座り、後部座席とかを見回すとＧＨよりもなぜか狭く感じる。
エンジン音は非常に静か。まぁ、マウントとかへたって来たらどうなるのかはわからんが。
出足はＧＨ２０Ｓよりは若干良くなってるかなって感じでそれほど目立ってトルクフルだとは思わなかった。
スカイアクティブってこんなもんかって感じ。瞬間燃費なんだが、巡航時に４０ｋｍ/ｈを超えていたのには驚かされた。
足回りはＧＨをさらにストロークを長くした感じかな。いわゆる乗り心地の良い車に仕上がってる。
初代アテンザの足周りになれた人間なら、物足りなく感じるかも。
メーター関係がブラックアウトじゃないのも気に入らないし、アームレストも小さすぎる。
サイドブレーキが運転席側に変更になって余計に狭く感じる。
エアコン操作部などのセンターパネルが垂直に切り立っているのも、なんか昔のトヨタセダンみたいで気に食わん。

結論：買い替えることはないな。ＧＨのほうが内装外装含めて（内装質感は別として）良くできていると思う。
素人試乗記で長文失礼しました。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:58:53.98 ID:CvPT2RY50

トルクがあるって言われてるのはディーゼルだけじゃないか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:29:01.96 ID:CCK/mnoM0

でかく感じなくても実際はでかいからなぁ

室内はあまり変わらない
内装・・・良くなったのはソフトパッド使用と後席エアコン吹き出し口くらいか
905も言ってるがアームレスト周りは退化気味だし

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:59:54.58 ID:/rP5+DpG0

Oh!
http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/f/e/fea85e72.jpg

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:28:58.99 ID:6u+ti4kh0

warota!

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:06:52.54 ID:JViXYYrx0

塗装でそれっぽくなるだろうに…
http://response.jp/article/2012/11/28/185920.html

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:00:57.02 ID:woZZrT6S0

なにっエンジン音が静かだと
GHも静かだったんだよ
新車から一ヶ月目あたりまでは

912 ：960：2012/11/29(木) 23:09:05.94 ID:IFFlm2z50

24年前に日産のFF二世代目ブルーバードのディーゼルバンのMTの新車を
仕事で運転してたけど、あの頃でも違和感無く普通に運転出来たから
最近のディーゼル乗用車だと全然問題無いだろうね。
ACC位置でグロープラグが暖まってインパネのプラグマークが消えてから、
スターター回すのも儀式みたいで良かったな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 09:09:43.56 ID:L9d3ieZt0

ディーラーから試乗車きたから試乗しに来てくれって電話あった。
明日行ってくる。
ついでにCOTY受賞記念にCX-5も。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:35:59.04 ID:1b/6x7Qf0

この土日は村のお寺の報恩講とかいう行事の手伝いで丸々潰れる俺涙目
来週はたぶん仕事で潰れるし・・・早く試乗したいんだが、こりゃGHがおいまだ乗り換えるんじゃねーぞと言ってるのかもしれん

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 17:28:16.37 ID:fsAayz6q0

試乗車あがりの低走行の中古車が出てきてるね。

狙ってるカラーが遠方なんだけど
地元のマツダでも取り寄せてもらえるのかな・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:41:17.46 ID:ZKgY4Y4J0

とりよせOKと思われる。
距離によるが陸送代5～8万くらいと思われる。
あとは交渉次第か。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:32:12.12 ID:ezdWF4SM0

今日、カラオケに行ったらヒューエルリッドが空いて停められているアテスポがあったから
閉じてあげた

ガソリンがなくなってスタンドに取りに言ってたのかな
迷惑だったか心配してしまう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 19:37:23.40 ID:oSUAHX0RP

俺は走ってる最中に、ヒューエルリッドが開いている車に遭遇し、
信号待ちで横になったときに窓を開けてチェスチャーで教えてあげた。
けど、俺以外にもなんども教えられていたようで、知ってるよ
的なジェスチャー（多分壊れてるんだろう）で返答され、ちょっと
気まずい感じになったな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:32:37.01 ID:Geb5t84g0

二代目アテンザのアイドリング時のブルブルってエンジンマウントを交換すれば
おさまるのかな？
寒くなってとても不愉快。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:01:59.37 ID:Nj2wgWMG0

>>919
今日エンジンマウント交換でマツダに預けた明日帰ってきたら報告する
2.5S前期距離5.2万二週間位前からDレンジの信号待ちが不快だった初代アテンザは7.2万でエンジン壊れた位振動してエンジンマウント交換した

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:10:03.82 ID:+u5A03BH0

>>920
信号待ちはNにしなよ
かわいそうに

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:17:14.83 ID:eOBegwNr0

どうしたみんな3代目が出て元気がないぞ

3代目の試乗写(赤、ワゴン)がおいらのアテダンの横を通り過ぎていった
2年半で６２０００キロ走行でもう会話ができるぐらいの仲になった。

>>919
それ、自分も一時期すごく気になって「壊れた？」と思ったけど、
ほかっておいたら勝手に直ったよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:42:39.49 ID:iD3ZGlkK0

信号待ちでNにしとくと、発進するときに戻すの忘れてアクセル踏んで恥ずかしい><;

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:07:38.71 ID:Geb5t84g0

>>920さん
よろしくお願いします。
エンジンマウントを全取っ替えするか、一番負担のかかっている部分だけを替えるか、それも迷ってます。

四年落ちのデュアリス、五年落ちのキューブでも起きないブルブルなのに、
四年落ちのアテンザがブルブルなのは、かなり悲しく思います。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:08:24.09 ID:/q4u/KtW0

>>923
そして慌ててDに入れてガクッ！てなるんだろ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:53:07.23 ID:nhzVBJi30

マニュアルモードの一速のままガーガー走ったことはある。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:41:46.81 ID:JAfI9G1/0

ここで以前、信号待ちでNに入れるとミッション傷めるぞとかいってた奴がいたな
何だそりゃと思ったが、そうか発進時にそのままで空吹かししちまうからってことだったのかｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:54:35.11 ID:x8bkBF/s0

>>926
スーパーの屋上駐車場からマニュアルモードで降りてきて
外に出た時に時々やるやる。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 11:34:02.47 ID:oXMuFv0I0

>>876

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 19:50:02.32 ID:cahJJYdg0

エンジンマウント交換して15km位走った
とにかくスムーズエンジンかけた時・アイドリング・変速時・加減速の時も違う車位にスムーズに感じる
良かったXD頼まないでと思ったよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:18:33.81 ID:LRXJJY4U0

>>930
いくらかかったの？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:00:45.20 ID:cahJJYdg0

>>931
はっきり言って良いのかな？
安めのW録BD500Gから1T位の値段

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:24:53.00 ID:gZmtsLUX0

>>930さん

三つのマウントを全部取り替えたのですか？
それとも運転席に近いところだけですか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:30:01.11 ID:LRXJJY4U0

6～70,000円くらいかな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:43:22.75 ID:lhj3zCsTP

もしもうちの部品だったらごめんね。＞エンジンマウント。
市場シェアは大きいが担当違うからアテンザに使われているかは
知らんけど。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:02:21.75 ID:cahJJYdg0

>>933
メカニックの方は1箇所でもいいかな⁈
でも効果無かったら困るので3箇所交換した目視でヒビ見えたが交換しても効果無いかも発言されたけど満足です
3月車検であと2年乗ります

ディラーでやったけど5万以下です

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 00:04:01.30 ID:LRXJJY4U0

五万かあー。ウチのは来年3月で5年目。まだ5万キロ未満でひどい振動はないけどブシュ交換はいつかしてみよう。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:12:45.63 ID:QjVQ3v2J0

ホーンの音がちょっと情けないと感じるのですが、皆さんノーマルのままですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:32:38.17 ID:eIKpWOPc0

>>938
ヨーロピアンでいい音じゃん
ホンダに比べればはるかにいいよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:40:11.39 ID:KMgCC9e30

2代目も初代と同じおフランスのクラクソン社製なの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 07:02:07.25 ID:m0s/BmMB0

ホーンはクラクソンだね。
俺も好きだけどな、ヨーロピアンな音色。ヨタ車のショボい音色とは雲泥の差だよね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 08:03:43.03 ID:eGDb1uBt0

最近の型はわかんないけどデミオも同じホーンだよね。
駐車場で後ろから「パァッ！」って聞こえてきて「アテンザか？」と振り返ったら
デミオで驚いたことがあるｗ
CX-5は普通の安っぽいホーンみたいだけど。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 11:50:41.86 ID:5i1jpXC60

デミオはクラクソンの高音シングルだよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 15:01:18.43 ID:+aqmbbr10

かっこいい車が店の駐車場にとまっていたので調べたら二代目アテンザだと知った
モデルチェンジしたから中古でしか買えないが本当に美しい…
セダンタイプの乗り心地とかどうなのかしら

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 15:09:59.80 ID:sK2XWq7Z0

どっちかというとしっとり系
本当に美しいと思ったんなら結局気に入るはず

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 21:09:48.03 ID:P8Guiaf30

よく見るとカッコいいんだけど、
普通に町中走ってるかぎりでは全く目立たないね。
他の車に埋もれてしまってるというか、地味～な感じ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:28:40.23 ID:ZTQks+EH0

CX-5を最近街でよく見かけるが
ときめかないな

３代目もディーラーの目立つところに置いてあるから
見かけるけどときめかない

2代目病か・・・重症患者か

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 23:08:54.21 ID:bZzUbd5E0

CX-5はクラクソンかは知らんがデミオみたいなシングルだそうな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 00:45:26.92 ID:1c+eK1Ez0

この動画好きだな
2代目のエレガントさが伝わってくる

http://www.youtube.com/watch?v=zAcIDDMXfnA

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 07:00:41.60 ID:B5FlSGfM0

最近寒くなってきたからか、走行中サイドブレーキ辺りからピキピキ音がする。
ちょっとだけサイドブレーキ上げるとしなくなる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:12:48.12 ID:qmYe68si0

>>949
セダンなのにリヤワイパーがあるね。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 08:37:05.29 ID:rqDm5tMM0

>>951
これ羽なし前期セダン顔のスポーツだよー、海外だとこんな仕様もあったんだよね。
ちなみに見分け方は、リアドア後ろの窓がダミーなのがセダン、ガラス入ってるのがスポーツ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 11:51:25.28 ID:DYELZmGC0

>>949
これ撮影のときハイビームも点灯してるんだろうか
目が全部光ってる・・・勘違いかな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 08:44:44.47 ID:9n2JcHsB0

変態紳士のつぶやき

洗車して拭き取ってもドアミラーからの雫がいつまでも落ちてくる・・・

これは「アテンザの涙」

愛情が足りないんだ
もっともっと愛してくんなきゃやだと叫んでいる

世話の焼ける奴w

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:40:57.79 ID:0RepQrpJ0

怖w

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 10:27:52.18 ID:iHqEcm8d0

>>954
そのうち目玉くり抜いて部屋に飾る猟奇的なナニカにならないことを祈るよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 13:48:48.87 ID:eRDoSbKL0

>>956
ああ、そんな女がナイトスクープにでてましたねー

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:19:54.49 ID:O73e92xE0

今頃はGJアテンザの目玉くり抜いてるのかな・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:16:40.09 ID:9n2JcHsB0

この車に乗ってると

運転うまいんじゃね？速いんじゃね？とか

マフラーカッターつけてると

いい音させるんじゃね？とか

大いなる誤解を受けてしまうw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:41:06.40 ID:t3UgLjD50

パッと見速そうに見えるが、そうでもないのがGH

狼の皮を被った羊とは良く言ったものです

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:50:23.96 ID:lEZc6d900

でも、最近の車はほんとに性能がいいから運転が上手くなったように誤解しちまう。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:55:06.94 ID:4V1YBb480

動力性能なんて下道でも高速でも
この程度（2.5L、170bhp）で十分だと思うけどなー。
足りないと思ったことは一度もないよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 04:25:49.57 ID:Rrn9ezYc0

セダンのテールってLEDだっけ？
昼間市内を走ってて、セダンっぽい黒アテを何度か見かけるんだが、LEDテールでかっこいい。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 05:25:00.30 ID:/xF+o7nJ0

三代目出た事による、デラ在庫処分の影響か分からんが、最近やたらと二代目後期型とすれ違う。
アテンザの希少性が薄まるのは微妙な気分だ…アテンザの良さを分かって貰えるのは嬉しい事なんだがな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 06:48:13.36 ID:8p0G3Coc0

>>963
後ろにつくと、目に優しくない眩しさでLEDはあまり好きじゃないや。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 06:57:39.21 ID:KoHPoY7MP

>>965
目に優しくない＝まぶしくて車間距離を空けるからある意味安全。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:02:41.80 ID:c8GZsWZt0

セダンは前期がLEDで後期が電球じゃなかったっけ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:06:42.22 ID:1NgLt5EJ0

後期だがヘッドライトカバーの縁とテールランプカバーの縁が
各々ブルーとレッドに線状に光るんだな・・・これもこいつならではの
拘りデザインなのかな

萌えるｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 05:27:30.12 ID:xeX63sg40

他の車種のスレもこんな感じに溺愛してる人達ばかりなのか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 10:03:00.51 ID:8eDBvafh0

どの車種も現行以外はまったりとしてる分愛着ある人が残ってる感じ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 14:34:56.48 ID:EcAZHAtF0

以前に散々話題にあがってたと思ったんだけど、
25EXセダンのリアウィンドウ?辺りの軋み音って何て言えばディーラーに伝えられるんだろうか？
その辺を点検してもらって特に異常なし、って言われちゃったから・・・。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 15:24:57.79 ID:JBfjuJy80

これのセダン欲しいんだけど、インターネットで調べてもレッドが出回ってない…よね？
どういうことよ。新型を買うお金なんて無いで。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 16:48:27.98 ID:pEAMH3Cy0

河童赤ダン乗りのおれ参上。

>>972
お目が高い！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:12:10.04 ID:Jk66fB6K0

>>971
気にしないこと。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 19:44:36.14 ID:iGtsdo0q0

スタッドレス交換完了(・ω・`)ゞ
毎年今頃なんだが、今年は雪が早くてあせった。

976 ：1：2012/12/10(月) 19:50:08.98 ID:T+gnLfeF0

本日、嫁の言ったひとこと
「もし、このアテンザさんが壊れたり事故って全損になったとしても
アンテナとルーフレールが無くならない限り、3代目は絶対に買わない！」

まもなくスレ終了ですが、次スレ立てる方は、スレタイの「ﾏﾂﾀﾞ」を全角に直していただけるようお願いします

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:13:54.80 ID:YBvhtCpe0

>>976
1・2台目共ワゴン乗りです賛成です
セダンはアンテナ無いじゃんルーフレールも平成一桁以降普通オプションじゃない
其れでHIDオプションって何だかなぁ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:28:16.80 ID:A6ifpKVx0

ベロ赤セダンですが、買って1年半。いまだ他の赤セダンを見たことがない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:29:35.99 ID:5R0UUd6OP

次スレ
【MAZDA】マツダ２代目アテンザ Vol.52【ATENZA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355142498/

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:48:24.09 ID:0Lo1C0uM0

>>972
ベロ赤セダンは世界中の５人乗り赤で唯一の美しさだと思います。
漆塗りの派手赤はスーパーカーと見紛うほど気に入ってる
>>978
ベロ赤新車２年ちょうどだけど１台たりとも他車と出会ってないよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:14:18.82 ID:QHA1tYbd0

俺のブロンズアテゴンは他には販社の重役が乗っているらしい
それ以外は聞かないw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 21:12:47.03 ID:0jgYHI+dP

ドルフィンアンテナは要らんな。

俺の場合、ルーフレールについて言うと俺のアテゴンはEXなんだだぜ！
と対向車のルーフレール無しアテゴンに主張する為にある。
以前乗ってた車が、外観で最上級グレードかそれ以外がわかるやつで、
俺は2番目のグレードを買ってしまい微妙に悔しい思いをした。
だからアテゴンではEXにしたよ。

ところでルーフレールの付け根は割れてないか？俺のは3年ちょっとで割れた。
割れてるなら無償交換対象になるようにどんどん報告してくれ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:30:11.70 ID:9+pD6WuF0

ドルフィンアンテナも形次第じゃね？
CX-5だと後ろから見るとウンコみたいだ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:39:11.94 ID:gTvq5VNhO

>>982
25S(前期)にオプションでルーフレール付けた俺の立場は？
ワケの分からんセットオプションでオーディオレスになってまで付けたってのw

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:06:07.74 ID:9+pD6WuF0

ディーラーオプションのウンコナビを窓から投げ捨てて社外ナビを付ける予定。
ナビ裏からアームレストの中までiPhone用のケーブルを引っ張って来たいんだけど、良い方法無いかな？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:32:07.37 ID:PrHZxvbwO

>>985
レガシィに買い換えたら？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:14:03.45 ID:NqnEtn220

25Zにレールつけたがまだ割れてはいないな
雪おろすときに邪魔だわこれ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 05:48:55.41 ID:862PnHqp0

20Sのおれはルーフレールのオプション選択はできず
ただ指をくわえていたが、
なるほどたしかに雪寄せのときは邪魔になりそうだな。
でもまだちょっとうらやましい。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 07:53:18.24 ID:ZbvGx9lz0

>>988
試される大地の人乙

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 09:11:20.13 ID:e0hRS4iu0

>>985
不法投棄は止めレ。まぁそういう工事は結局Dにやらせるのが速くて安い気がする。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 13:19:40.45 ID:ogq52sI20

ルーフレールあると商用車に見えるからいらない

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 16:49:50.31 ID:bmpp0rkj0

ルーフレールないと商用車にしか見えないからいる

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:51:03.75 ID:HhBnJgbb0

ルーフラインが売りだからいらない

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 23:07:00.27 ID:4v752qEUO

ルーフレール無い方が商用車に見えるけどな。
ライトバンて感じ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 07:08:01.24 ID:kPpIKv/PO

購入検討中は｢あったほうがカッコイイな｣と思ってたが
試乗車の25Sワゴン見て｢無い方が綺麗だな｣と気づいて、無しにした
そういえばルーフキャリア積んだアテゴンて見たこと無いな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 09:42:33.05 ID:+mOu8u1RO

レール無しは無しでシンプルでいいね。
しかしながらルーフレール付いてる商用車(ワゴン)って見かけるか？
商用車でいうとADバン(ファミリアバン)、
プロボックスにカローラバンとかフィールダーか？
商用バン(ワゴン)にルーフレール付いてるの見たこと無いけどな。
工務店なんかがアタッチメントにキャリア組んでるのは見かけんでもないけど。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:38:32.05 ID:3A4gSbfE0

ワゴンにinnoのキャリア付けてカヤック積む俺は異端　今時期はキャリア外してるけど
高速乗ってアウトドアに遊びに行くにはホントいい車だよね

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 13:52:42.09 ID:UnXheaC50

レール付きはカッコ悪いよね
EXにレスオプション欲しかった人多いだろうな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:23:18.35 ID:+kYaXKR10

ルーフレールの存在ってドアバイザーに通じるものがあるな・・・

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:45:49.20 ID:P1kAuo6J0

1000

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