【2代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.15【RA6〜9】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
※前スレ
【2代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.14【RA6〜9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322577080/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:42:37.27 ID:zquCBd5CO
>>1
乙!!
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:37:17.70 ID:bAe4inH10
ピカールでヘッドライト磨き!
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 13:40:10.47 ID:bokJBHRs0
エアウレタンも忘れずに
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:54:50.57 ID:WKVVZYqI0
おっとSRS警告灯が点灯してる!これはシートベルトバックルの不良が原因だな!?サービスキャンペーンで無償交換してもらえるからディーラー行こう!
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 22:27:31.71 ID:WKVVZYqI0
ミッションのオイル漏れ発生!ドライブシャフトの付け根からオイルがダダ漏れ!
ディーラーに確認したら何故か運転席ドアのヒンジに黄色のペンキが付いてないか聞かれた。なんの事だろう?取りあえず確認するとペンキは付いてない。この事を伝えた上でディーラーに入庫。
またもやサービスキャンペーンでATミッション無償交換になった。助かったぁ。うっかり知り合いの修理工場に持っていくとこだったぜ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 22:32:58.39 ID:WKVVZYqI0
なんと!またまたSRS警告灯が。バックル変えたぞ?またSCで無償かな?
違った。経年劣化でCPUが故障した。これは有償らしい。しかも6万近くするって!?
勘弁してよ。中古のCPU買って自分でやろ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:06:04.00 ID:Qz2FeBax0
ポータブルナビ設置場所で悩んでます(RA7 グレードL)。
メーターパネルが山のように盛り上がっているので、
パネル上に付けようとすると、視界が妨げられます。
純正ナビが付いているのですが、エアコンの操作を
画面タッチで操作しなければならないいので、そこらへんには付けられないです。
この悩みを解消された方はいらっしゃいますか?
どこらへんに付けるのが、視界の妨げにならず、尚且つ操作がし易いでしょうか?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:09:48.50 ID:EtpOAZdD0
そんなもん自分で考えろks
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:16:29.74 ID:3D+/UxX+0
ナビは動かないが風景は動く
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 08:05:34.80 ID:LQBulHXs0
アニキ〜
4月にチェックランプ点灯で調べてもらったら02センサー交換って言われた。
中古車屋の営業は再点灯したら交換って言われた。
そんで4カ月経ったけど
また再点灯したり、翌朝は消えたりする。
消えた時って正常に燃料濃度?感知してるの?
点灯したり消えたりの状態でも交換しなけゃダメなんかな?
燃費が悪くなったりしないけど、マフラーの中にススが付いてた。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 07:19:16.77 ID:S+TMIq6iO
O2センサー警告灯が点いたり消えたりは、センサーは生きてるんじゃないかな
死んでる場合は点きっぱや消えっぱになると思う
原因がわからないまま、センサー交換しても、また点灯しそうじゃね?
燃費は悪くないってことは、燃料薄い可能性あり
エアクリ汚れぐらいじゃ点灯しないだろうから、燃料関係の詰まり(インジェクションとか)による燃圧の低下もあるから、一度少し高いガソリン添加剤で洗浄してみたらいいよ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:01:02.68 ID:NnfMcfoj0
すいません、エンジンをかけてブレーキ踏んでもシフトが動かないんです(´・ω・`)
水温計、ガソリンメーターも上に上がりません・・・
検索したんですがよくわからなくて
すいませんがお願いします。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:26:55.04 ID:r+wK8rk00
説明書にシフトロック解除方法が載っていませんか?

でも、
水温計、ガソリンメーターも上に上がらないのなら、
自分で何とかしようとしない方が良いと思う。

実は、燃料切れでエンジンがかかっていないとか??
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:34:44.98 ID:NnfMcfoj0
>>14
ガソリンは満タンです(´・ω・`)
エンジンかかってるのにドアあけるとピピピってなるんです
ピピピってエンジン切らないと鳴らないですよね?

シフトロック解除は調べてみます。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 18:32:43.01 ID:r+wK8rk00
ピピピっ?

2代目ですか?

最近車に何をやったか書くとレスが多くなるかも。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 03:00:46.49 ID:MxU9MY1K0
>>16
二代目です。
エンジンかけてもメーターがやっぱり反応しませんでした。
メーターとシフトはエンジンがかかっててもかかってないって思ってるから動かないんですかね?

あと>>16の事については
オレンジのギボシがあってそれをキー回す近くの
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/369841
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/369842
のホワイトのギボシに繋ぎました その時エンジンかけたまま繋ぎました。
それでエンジン切ってからもう一回かけたら動かなくなったんです(´・ω・`)
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:45:13.77 ID:7dhfAUuX0
なんのギボシだよわかるかこんなもん
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:05:47.39 ID:tafF4hqH0
標準ではついていないギボシですね。
というか、標準では一つもギボシ端子がないと思う。
大昔の車ならあるだろうけど。

何のために、それらを接続したの?

20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:06:40.97 ID:MxU9MY1K0
>>19
バックカメラがついてるんですけどRに入れてもバックカメラが表示されなかったので
抜けてるのかな?と思ってそれを繋ぎました。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 11:43:39.74 ID:tafF4hqH0
ショートしたのかな。

車両火災にならなくてよかったですね。

そのような状況&経緯であれば、車屋さんを呼んだ方が良いかと思います。

私がその場にいれば、とりあえずキーを抜いてから、ヒューズが切れていないか確認しますが、、、、
(車内:運転席&助手席、エンジンルーム内)
やめた方がよろしいかと思います。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:26:25.42 ID:MxU9MY1K0
詳しい友人に聞いてみたらやっぱりヒューズじゃないか?だそうです。
見てもらいます(´・ω・`)
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 14:22:51.41 ID:MxU9MY1K0
見てもらいましたら運転席側の7.5のヒューズが飛んでました。
アドバイスくれた方ありがとうございます(^ω^)!!
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 14:57:24.66 ID:tafF4hqH0
おめでとうございます。
自己解決ができてよかったですね。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 04:37:08.09 ID:h/FDRCTM0
丸目の直径8cmのフォグなんだけどどれ付ければいいのかサッパリわかりません。
優しい方誰か教えてください
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 04:38:02.59 ID:h/FDRCTM0
あ、フォグ自体は付いてません。
スペースがあるので取り付けたいと思ってるところです。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 09:03:12.90 ID:dWuMvkmZ0
DOPのこと?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 20:06:40.34 ID:h/FDRCTM0
>>27
なんですかね?(´・ω・`)
http://minkara.carview.co.jp/userid/837035/car/705532/1404928/note.aspx
と同じ形だと思うんですけども。。。
http://hid.open365.jp/Products.160.aspx
こういうタイプはそのまま付けられるタイプなんですか?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 08:53:16.14 ID:HOdkOTV00
Dでつけてもらったら?

ウィンカーレバーもフォグ対応になるし。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 19:17:43.08 ID:BrZcIVB/O
>>26
今バンパーにフォグ付いてないってことは君のマシンはアブじゃないだろ。あの画像はアブなんじゃないか?

>>29
ウインカーレバーもフォグ対応って?どういうこと?
ディーラーがノーマルのバンパーに穴開けて、持ち込まれたフォグ取り付けるとでも…
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 19:19:31.20 ID:b8oh0lTv0
>>30
レバーに点いてるライトスイッチがフォグの点灯スイッチになる
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 00:58:48.92 ID:+ldwiGMi0
ヘッドライトのレンズが黄ばんできた。
ねぜ黄ばんでくるのでしょう?
対処法や、予防方法はありますか?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:07:38.25 ID:zFohcxj+0
汚れやコーティング剥がれによる劣化。
コンパウンドやピカールで磨いてその後脱脂、ウレタンクリアを塗装。
市販やデラのコーティング剤とかすぐ剥がれるから。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 10:41:58.61 ID:U8fKDhdD0
そういうのお手頃な施工料金でやってくれる業者さんないかしら?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 15:49:29.50 ID:+/B2nC2f0
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:33:01.53 ID:yy4vmiUfO
>>35
かなり見にくい画像だな。これって虻なの?見る限り社外バンパーじゃないか?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:35:14.42 ID:tV2eh/zS0
>>35
なんでライトつけた写真を?
コントラストって分かるか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:34:05.51 ID:/fa3uGro0
>>35
DQN車?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 01:24:09.04 ID:3c56nwgH0
>>36
虻じゃないです。テールが三色でした。
社外の場合はどうすればいいんでしょうか?(´・ω・`)

>>37 すいません
フォルダに合ったやつがこれしかなかったので・・・
また明るい時に撮りますね;;;;

>>38
どうなんでしょう・・・?
よくわかりません(´・ω・`)
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 15:52:47.53 ID:3c56nwgH0
39です。
今撮りましたのでお願いします(´・ω・`)
全体 http://uproda11.2ch-library.com/3606926wP/11360692.jpg
フォグアップ http://uproda11.2ch-library.com/360693yPj/11360693.jpg
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:29:11.02 ID:ll9AWMgG0
恥ずかしいDQN仕様だな。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:39:03.75 ID:boI1iP4I0
>>40
無限のパーツかな?
なら無限のフォグを使えばいいじゃないのかな。
調べたら08V31-XLNB-K0S0とか近いね。
合わないか問い合わせてみれば。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:48:59.94 ID:3c56nwgH0
>>42
ありがとうございます。
調べてみます(^ω^)!
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:49:58.40 ID:3c56nwgH0
>>41
あまり動かさないのでエアサスを全部下げてるのでそう見えるかもしれないです(´・ω・`)
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:12:48.67 ID:i+lwpTcL0
アブのバンパーに無限のチンスポじゃねえの?
無限パーツでDQN扱いとかそりゃねえだろ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 03:35:46.35 ID:Ss/0OdCy0
>>43
虻のフォグを付けましょう
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 03:52:29.17 ID:t/Hsbn6M0
アブ純正のフォグランプ調べてますけどなかなか売って無いですね やっぱり(´・ω・`)
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 04:13:47.51 ID:t/Hsbn6M0
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r91273220
これでいいんですかね?

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m65605213
これも付きますか?

付くような感じなら一緒に購入したいんですけど・・・(+_+)
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 10:14:57.35 ID:cSv3XNBQ0
ディーラーで、事故の時などの補修用の物を取り付けてもらえば?

OPとしての在庫はないと思うけど。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:29:05.39 ID:mAc4/ACr0
フォグ聞いてる子、キャラが天然ぽくてあまり嫌みがないせいか
日頃は質問厨に辛辣なレスが多いここの住民も
わりとやさしく答えてあげている気がするww
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 18:50:38.53 ID:pOr+IfX9O
>>50
ほら、お前が余計なこと書くからレスが止まっただろうが
ホンダ純正アブバンパーなら、純正フォグを探すべき!
社外フォグなら付けるの大変だと思う

アブの純正フォグなかなか見つからないだろうから、アブのフォグ付き中古バンパー買ったほうが早い
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:22:24.47 ID:A0YqQbeD0
>>51
純正見つけましたヽ(^o^)丿
これってHIDキット買えばHID化できるんですか?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:24:18.72 ID:A0YqQbeD0
http://item.rakuten.co.jp/auc-fairtrading/10000126/
なんですけど。
車のカスタム自体が初心者すぎてなんにもわからないです;;;
バラスト?バーナー?;;;;
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 22:53:58.39 ID:SGrP2Fj+0
>>53
あのな
「RA アブソルート フォグ HID」
とかでググるとかしたりするアタマ無いのか?
馬鹿なの?アフォなの?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 23:04:19.63 ID:A0YqQbeD0
>>54
ありがとうございます!
調べてみます!
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 23:06:43.58 ID:A0YqQbeD0
http://item.rakuten.co.jp/deguchi-shoji/how-0060/
これをそのままつければいいんですか?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 23:21:37.79 ID:Xh1+zmib0
フォグHIDしてる奴ってそんなに自分をアピールしたいの?w
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 07:12:11.25 ID:sidZOnB80
迷惑だよな。

廻りは危険だし。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 16:36:34.00 ID:bCP4FzG70
RA6自体ってフォグの配線ってありますか?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 16:51:28.21 ID:d5YKVYrpO
フォグHIDにしても別によくね?
俺はヘッドライトもバーナー変えてるしフォグもHIDにしてるが、夜かなり視界良くなって助かってるが…ちゃんと光軸調整してればそんな眩しくない、たまに中の傘取っ払って激烈に眩しいやつは廻りに迷惑かけてるだろうけど。
目立ちたいのかって?ぶっちゃけ誰だって目立ちたいんじゃない?
それじゃ何か、車どノーマルで乗ってんのかwww
俺はこの車の見た目カッコイイと思って買ったよ、ただ今では古さを隠しきれなくなってきたから、今どきに少しでも近づけようと電装関係をHID、LEDにしている
派手にしている訳じゃなく、高級にしているだけ
ヘッドライトHIDの車に初めて乗った時感動しなかった? それと同じ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 20:47:27.75 ID:LoHsqufK0
フォグは霧の時に対向車に自分の存在を知らせるために点灯させるものだぜ?
霧も出てないのにフォグ点灯とかただのアホ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:14:14.34 ID:cF3QrNME0
>>60
ドノーマルで乗ってます。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:22:52.84 ID:4lj/ZI010
>派手にしている訳じゃなく、高級にしているだけ
なんかすごくDQN臭がプンプンなんだが
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:35:59.65 ID:bCP4FzG70
ここのスレの人たちは、
ライト フォグ HID
ナンバー灯 LED
テールランプ LED
18~19アルミ
を全部付けている場合はDQN車?として見ますか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:37:25.96 ID:1y9Zmx+FP
どう見てもDQNです。本当にありがとうございました。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:10:41.68 ID:sidZOnB80
>>63
同意!!
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 01:07:56.70 ID:SQI4Kunk0
光ってるのが高級って発想が幼稚すぎる
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 07:39:50.39 ID:/6spyIpkO
V6純正フルエアロ、19アルミ、車高調で7pダウン、ヘッドライト&フォグHIDのおれの車はDQNだったのか、そこらのオヤジが乗るノーマルの方がカッコ良かったなんて初めて知ったWW

69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 08:27:26.53 ID:6D9KD1g70
ノーマルがかっこいいとは言ってないでしょ。

あなたの車がDQN車なだけ。

突然異質な物と比較して、優越感に浸るのはDQNの特徴の一つですね。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 08:31:15.76 ID:L8mM0oWT0
>19アルミ、車高調で7pダウン

十分DQN
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 13:55:00.51 ID:QsMbdFy+O
じゃあ18インチアルミ、最低地上高9センチギリギリまでしか下げてない俺はノーマルと大差ないな
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 21:00:15.77 ID:XvZIddf80
>>68
ひとつ頭が良くなったねw
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 22:04:12.10 ID:HfcDkkJHO
>>71

じゃあ、ほぼおれと一緒のDQN仕様じゃんかよWWW

仲間よ!金無くて、ノーマルよりの人は弄ってると聞くとヒガミネタミですぐ何でもDQNとかでかたずけようとする、だなんて思っても言わないほうがええよW
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 22:05:10.19 ID:Fd83kW1Y0
>>73
>かたずけ

教養が窺い知れるなw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 22:50:38.60 ID:W1lSnzF+0
ノーマルの人は金ないから弄ってないとでも思ってるの?w
ベンツSクラス、BMW7シリーズあたりの高級車乗ってる本当の金持ちはほとんどの人がノーマルで乗ってるよ?ってマジレスしてみる
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 06:56:21.02 ID:OV97Xp6Z0
車高下げたりホイール替えたりしてる他人を平気で
DQN呼ばわり出来る奴が正常人なわけないだろ。

不良的なものを子供の頃から恐れつづけ
大人になってもそれが抜けないただのセンス最悪の価値観押付けチキン。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 07:25:06.61 ID:mPUK/H9/0
こんな査定もつかないボロのオーナー同士で
いがみ合うのはやめろよw
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 07:38:06.77 ID:d3fXvFzMO
>>75 おまえオモロイな
ベンツBMW出してくるとはなWW

おまえの車が見てみたいもんだわ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 12:39:27.31 ID:N/MmdcE10
>ヒガミネタミ
いらない物になんで妬んだりせにゃならんのやアフォか
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 22:26:22.21 ID:2lgXOrDl0
不良的なもの=DQNじゃねえか何言ってやがる
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 17:43:59.15 ID:XtqifX4I0
14年式アブ64000km。車検残9ヶ月、車高調(抜けてます)不明アルミ。
一週間以内に売る気ならアップルで39万。

十分でしょ。10年物だよ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 12:25:50.55 ID:Ageb8/UiO
>>81
39マンとはアップル高いな。こんな鉄クズ他なら良くて10マンくらいか
早く売るべき
んで、次何買うの?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 00:40:19.89 ID:De8qqUz80
SRSランプ点灯は無料で直りますか?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 00:48:41.80 ID:WimOy8EX0
原因による。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 10:11:54.90 ID:c60z75pMO
なんか最近段差とかで乗り心地悪いなと思ったらショック抜けてるからなんだな


ショック抜けって、あのフワフワしたイメージだったから気付かなかったw
2速の変速ショックも大きくなってきたし
そろそろ限界か
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 18:58:07.64 ID:cgwrpIUF0
新車から12年のRA8が10万キロ目前にして今週タイベル交換予定
自分のも脚がヘタって乗り心地悪くなったけど新たに欲しい車も金もない
EG・AT共調子は良いので車高調にでも交換してやるつもり

>>85
ダメ元でATフルード交換とATプラス注入してみるとかどう?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 08:29:44.05 ID:730L9fXCO
>>86
怖いなあ
なんかホンダってATフルード一回も交換してないのに
交換するとAT壊れやすいんでしょ?

とりあえず来年年末の車検までは乗りたいから
まだ冒険するのは早いかなw
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 21:42:04.91 ID:4MoJ/Tmq0
>>87
ATフルード交換した事ないとかありえねえ
それでショック大きくなったとか言われてもな
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 22:29:48.24 ID:730L9fXCO
>>88
5万キロの中古買って今7万キロ


今からでも大丈夫なのか?
絶対ヤバいだろw
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 22:57:53.86 ID:4MoJ/Tmq0
>>89
前のオーナーが一回でもやってれば大丈夫だろうけど、どっかに交換したシール貼ってないか?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 23:24:29.97 ID:zOmWAjuX0
RA6 14年虻にRA8前期プレのバンパーはポン付けいける?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 08:28:05.15 ID:H05F6wCT0
>>89
10万行ってないし全然大丈夫。
但しデラでな。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 21:55:23.58 ID:Q++FwcuD0
Tベル&周辺その他交換完了、ATFも気になったので同時に交換を依頼
5月に自分でATプラス注入してたけどATFは2年程交換してなかったので
今回は圧送循環式で8L使用して全量交換後、手持ちのATプラスを注入してもらった
他ブレーキパッド、オイルパン、バッテリー等も含めて約12万也(泣

>>89
距離が少ないのでまだ交換でいけそうな気がするんだけどなぁ
でも当然リスク覚悟で自己責任だから悩むよね
ttp://blog.honda-auto-place.com/
↑ たまたま見つけたけどATのトラブル多いね、参考までにどぞ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 21:10:28.65 ID:PZzqNuYL0
10万越えてATF交換とか超怖いんですけど
とりあえず4万8万の時にやったけど
今13万キロで交換してない

8万キロの時点でディーラーにやらない方がみたいなこと言われたし・・・
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 23:09:48.18 ID:CqQ5Z5jQ0
8万キロの時点だったら大丈夫だったろ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 23:38:03.77 ID:tx4lv9ajO
>>90
遅くなったけど前オーナーが交換してる形跡は無さそう

ついでに整備手帳見てたらメーカー推奨のATフルード交換距離は7万キロになってた

交換してみようかな
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 14:16:26.28 ID:QvD+Oc7w0
みんカラのオデッセイの会ってどうなん?
オフ会とかで他のオデッセイの維持の仕方を見てみたいんだけど
相手してくれるかな
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 15:21:21.38 ID:RUdqy52AO
あさって車検だー!見積りだしてもらったら11万ちょいだと。とくに異常なくて安心
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 14:27:53.85 ID:u2C9rRgP0
>>97
してくれない
新入りを気にしてくれるのは稀
重鎮にマナーも糞もない
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 23:37:46.96 ID:aLr1GHSV0
皆燃費どれくらいですか?6しか走らないです
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 00:24:28.71 ID:unCj7JKl0
ああそんなもんだ
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 20:32:23.36 ID:P7XxRI8D0
>>100
都市部の燃費は諦めなさい
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 22:24:15.32 ID:VbQzqE4mO
>>100
V6車?俺は4駆の2.3エンジン車だが、街乗り7〜8。
遠出しないと10以上走らないよ…

故障知らずの絶好調なので、来年6回目の車検通すつもりだが
夏タイヤスタッドレスタイヤ共に危険水域…夏冬合わせたら
20万円前後かorz
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 09:50:49.91 ID:qMpGGsZk0
>>99
今は親切なメンバーいないのか?昔は関東や東海で親切にしてくれた人いたけど。今は幽霊部員
>>100
町乗りなら6〜7kmなら
最近の他の車種でも
そう大差はないでしょ?
105四駆の俺に死角は無い:2012/09/06(木) 20:34:03.44 ID:e/Y9ahC20
いない
年数が経つにつれユーザー層が変わった
今は貧乏ヤンキーがメインユーザー
車高の低さが知能の低さを体現する車に成り下がった
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 19:45:09.20 ID:foAY1XtZ0
兄貴〜元気ですか?
北国だけど今年はアホみたいに暑いです。
調子こいて毎日エアコン使ってます。
ところでエアコン設定温度18℃で風量2目盛りと
25℃で風量MAX5目盛りと、どっちが燃費悪くなるんですか?
よろしくです!
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 20:56:20.19 ID:cpirpsYJ0
なんだこのホモ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 22:20:04.11 ID:SlZ80wnbO
>>106
何でオートにしないんだ?
燃費殆ど変わらんよ…
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 22:36:04.57 ID:QmdAbi050
外気導入なら風量を上げたほうが冷房負荷は大きくなるだろうな。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 20:38:40.49 ID:+jPhMs7I0
>>105
> いない
> 年数が経つにつれユーザー層が変わった
> 今は貧乏ヤンキーがメインユーザー
> 車高の低さが知能の低さを体現する車に成り下がった
>

元々ヤンキー御用達だから年数経つにつれとか
自分が的に掛からないような小細工弄しないでいいよ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 23:00:52.78 ID:Cap43VJaP
今残っている個体はノーマルのほうが多いように思うけどな。
車にあまり関心のない人が、まだ快調だし使い勝手も良いから乗り続けている、
というケースが多いのでは。

無事之名馬を地でいく、いい車だよ。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 19:36:27.77 ID:nUySbLqg0
解散後の常連メンバーに
混ぜてもらってたら
「なんでまだいるん?」てすっげー嫌な目で言われた、別の人に居て大丈夫だと聞いてたのに
ムカついたから退会したよ
もう三年くらい前かな
懐かしいね
まだあるんだ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:21:49.68 ID:/rNLOa8c0
現在RA-6に乗っているのですが、サイドミラーが壊れてしまいました。
RA-7〜9のサイドミラーは取り付けることは可能でしょうか?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:07:56.01 ID:6ru5JSvW0
はい
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:34:03.45 ID:w9BDCLChO
12年式RA8 走行距離12万Km
先日立て続けに
リアワイパー制御不能(スイッチOFF状態でも作動)
CDチェンジャー作動不能
エアバックの警告灯が点きっぱなし
そして数日後バッテリー上がり

これは災いが起きる前兆なのでしょうか
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:31:07.11 ID:5HWdNuX60
まあそんなもんだ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 03:12:24.07 ID:+9imhobJ0
>>115
リアワイパー制御不能   ←ワイパーモーターの不具合ならリコール
CDチェンジャー作動不能    ←偶然故障が重なっただけでは?
エアバックの警告灯    ←シートベルトバックルの不具合に該当すればリコール
バッテリー上がり    ←時期的に過酷だし、3年くらい経ってるのなら突然逝くことも

>これは災いが起きる前兆なのでしょうか
 リコールで治る部分もあるかも、まずはディーラーで診断してもらうべし

118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 09:00:30.03 ID:WAz4gEBd0
涙目にアキュラエンブレムwwwww
ださすぎワロタwwwww
http://i.imgur.com/6p7L6.jpg
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 12:30:42.60 ID:3N3hqKgU0
わざわざ写真を撮りアップして草生やしまくりでここに書き込む
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 13:07:55.22 ID:+DWaC48xO
>>118
気持ちはわからなくもないがうpするなら少なくてもナンバー隠せ


まぁ日産車にインフィニエンブレム付ける奴も結構いるし

俺的にはゴールドエンブレムにするよりはまだいい
あれはちょっと恥ずかしい
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 14:22:24.26 ID:31oc0MN70
マツダ車にニスモとかよりマシ
それを言うなら車高だけ落とすダウンサスとかも
裏から見て車体の動きに笑ってしまうよ
車高調買えよってね
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:51:17.69 ID:DJpRyqGf0
>>117
ワイパーモーターの不具合ってリコール出てるの?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 22:36:42.02 ID:5HWdNuX60
>>122
あああああああああああイライラする
ググったりするとかアタマ無いのかお前
http://www.honda.co.jp/recall/061005_1746.html
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:53:42.32 ID:DJpRyqGf0
>>123
ごめん、書き込んだ後調べて車屋に電話したわ
FNo.対象から外れてるから駄目っぽいけど

とりあえずさんきゅ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 01:11:56.48 ID:8uOOV8bV0
>>115
バッテリー上がったってことなら、電圧が不安定だったんじゃね?
その中だと、SRSの警告灯はリコールで治してもらったな
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 02:56:42.43 ID:FhHLaB160
ワイパーのゴム交換はディーラーだと高いですか?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 09:02:18.37 ID:vU9IpbI20
そういう質問をするあなたには、結果的に安いと思うよ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 13:03:00.41 ID:Ll5wLpOD0
ディーラーでワイパー交換?そんなメニューあるのか(-_-)
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 15:06:30.44 ID:gcrt+CFu0
そりゃあるだろ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 22:09:36.33 ID:uJio8mxL0
エンジンルーム辺りからコトコト音が。
デラに見てもらったけど、車高調じゃないかと・・・。
でも、エンジン切る瞬間とかにもコトコトってなる。車庫調関係なくないか?
エンジンorATマウントって可能性ある?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 09:28:24.69 ID:QjQuvB9e0
じっくり煮込んでるだけだ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 10:16:40.72 ID:89xmZwiZ0
可能性だけの話ならある
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 16:09:09.04 ID:VCrvEbcN0
フロントのエンジンマウントが、ステーと干渉してる。これのせいか⁉
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:33:26.23 ID:8pccGqFb0
うちのも何年も前からエンジンルームあたりで音がする
Dで車検通した時も何もいわれないからほっといてるけど
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 22:55:06.62 ID:VCrvEbcN0
ディーラーってそんなに信用していいのか?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 23:06:56.43 ID:8pccGqFb0
Dで車検の見積もりだしたら、アホみたいな額出してくるじゃん
それでも交換しなくて良いっていうなら、ほっといてもいいのかなって感じw
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 00:51:09.78 ID:TczZ0xE70
ほっといても大丈夫なレベルならやらないって事はよくある。
気づいてないってのもよくあるw
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 02:37:56.36 ID:fbhVo+F0O
>>134
自分から言わない限り整備士は何もしないよ

もしそれがエンジンマウントだったら、なおさら

エンジン一時的に外すかズラす必要あるからめんどくさいし工賃も高くなる

走るのに支障なかったらいいんじゃない?
音とか気になる人は直してもらえばいい
139115:2012/09/16(日) 16:12:00.85 ID:bTsY47dsO
>>117
>>125
レス遅くなってごめんなさい
回答ありがとうございます!
月に2-3度しか乗らない車なので不具合のまま放置してましたが
近いうちディーラーに持ち込みたいと思います
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 08:06:04.96 ID:WZ+jtU9Y0
会長車買い換えたらしい
居座るらしいが
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:00:01.80 ID:IEZWKRWX0
往生際が悪いな
友達居ないんじゃね?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:03:18.81 ID:1b9Mis0JO
>>140
会長?誰でしたっけ?

12年乗ってるmyオデッセイ、今回8シーズン目になるレボ1が摩耗と
経年劣化により、昨シーズンは結構デンジャラスになってしまったので
今月、車じゃなくスタッドレスタイヤを新調w
後3年(計15年間)頑張ってもらうぞ!myオデッセイ!!

143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:11:58.10 ID:jrWLiEfK0
8シーズンってすごいな。
俺は3シーズンで取り替えてる
144142:2012/09/20(木) 00:29:37.28 ID:K1+H7RQUO
>>143
所有後半は走行距離減ったのと、タイヤ保管はビニール袋に入れて
地下室にしまってたので、ゴムの硬化が思ったより進まなくて「まだ
イケるかな?今シーズン大丈夫そうだ」と8シーズン乗ってましたw
流石に昨シーズンは「結構滑る感じだな…」と買い換えを決意。
当時は他社とブリザックの差を感じたが、現在その差は無くなってきてますね。
今回は友人のクラウンで問題ないグリップを体感してたダンロップ
DSX-2が新モデル登場により、ネットで安かったのを買いました。
この先3シーズン持てば十分だし。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 04:04:38.42 ID:iCaIJyNF0
なんで敬語なの?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 07:58:38.51 ID:E6JMHeyF0
敬語?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 14:03:47.90 ID:SDN3hKJD0
どこに住んでるの?北海道だと8シーズンは厳しいな
いけることはいけるけどさ
148142:2012/09/20(木) 20:25:22.23 ID:K1+H7RQUO
>>147
北海道道央地区。

タイヤの保管状況が良かったのかなと思う。
日光の当たらない地下室で、ビニール袋に入れて口をしっかり縛る、これが
ゴムの柔らかさを保つには良かったんじゃないかな?
5年目以降年間走行距離が年間5〜8千キロで、今の状態で冬タイヤのスリップ
サインに差し掛かる所、昨シーズンまで使っていて道央道も普通に走れた。
いやぁ、自分でもこんなに使えるとはレボ1購入時は考えて もみなかったw
でも、もしゴムが固くなってたとしたならば、もっと早く買い換えてましたよ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 22:03:51.78 ID:TKmGsr0m0
俺も雪国だが、雪がメインの北海道と違ってこっちはアイスバーンメインだからタイヤ古いときっついわ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 21:27:04.95 ID:5DYpCkUh0
お世話になってる人が車買い換えるからって、12年式のRA6譲ってもらえる事になった

んで、ちょっと教えて欲しいんだけど…ここ数週間で3回もヘッドライトが玉切れしてるから、ジャンク屋でヘッドライト探して交換しとくって言ってくれたんだけど…
配線がどっかでショートしてるだけって事は無いのかな?
オデはヘッドライトが古くなってくると、玉切れしやすくなるって聞いたらしいけど、そんなもんなの?



151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 22:58:36.00 ID:+J4NkOey0
知らんしわからん
3回切れたバルブが中古か新品かもわからんし
ヘッドライトが古くなるとバルブが切れやすくなる?何故そんな事が起きるのかね
普通、配線を疑うわな

つうかHIDじゃないの?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 23:37:36.46 ID:5DYpCkUh0
>>151
俺ももっと古い車乗り継いできたけど、そんな事聞いたことないからオデ特有なのかなと思ってさ
店員がそう言ってた!って本人は言ってたし、あんまりよくわかってらっしゃらないのよね…

ただの接触不良とかだとは思うけど、過充電とかなら面倒臭いなぁ
変な修理される前に、もうちょい突っ込んで症状聞いてみるよ
ハロゲンだし、接触不良程度なら修理ついでにHIDにバージョンアップしたいしね
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 08:47:49.80 ID:TPAQaRciO
停車からスタートして低速時にフロントからモーターが回ってるようなウーンウーンて音がして気になります
以前はしてなかったような何方か解ります?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 10:00:27.21 ID:JZ0BGZ2z0
エンジンルームでウンコしてる奴がいるんじゃね
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 12:32:58.40 ID:YJNCppnj0
ウンコて誰がしとるんやウーンウーンて書いたらそれしか思わんのか俺もそう思ったけど書かんかったにお前アフォやろ


ラジエターのファンじゃねえの?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:09:49.74 ID:WL/UQaXw0
>>152
HIDだけど
うちは同じような症状で修理代3万だったかな
ディーラー行ったほうがいいよ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 03:29:24.94 ID:RC/FQNMz0
これほんとに16000円で買えるのかな?売り切りだよね?
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k150731562
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 12:16:41.62 ID:m0eJrlJ70
>>156
3万…まじですか…
やっぱりヘッドライトのユニットを、ごそっと交換したの?
それとも何か他の原因だった?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 20:46:48.56 ID:rGiw4ZdN0
>>158
ユニット交換
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 21:29:32.85 ID:8X8zJ0p80
>>159
自分のも結局、ユニットごそっと交換してもらえて 元気に光ってる

μディメンションの10100SWってサブウーファーがオクで安かったから オデが来る前に見切り発車でポチってみたけど…
センターテーブルの下にギリギリ入らなかったorz

ATオイルを12万km換えてないだけあって 変速のショックはガクガクしてるけど、やっぱいい車だねー
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 22:36:53.01 ID:dyCSxUABO
>>160
新車から乗ってるの?
俺も12万q走ってるが、4万qごとにATF交換していたので、未だに
変速ショック少なく実にスムーズだよ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 02:39:17.57 ID:fZdvGdhx0
>>161
お世話になってる人に先週譲ってもらった

エンジンオイルとかも自分でマメに交換してたみたいだけど、ATオイルは?って聞くと その発想は無かった…って言われちまった

車検間近とはいえ、5万で譲ってもらえたんだからしょうがないかw
163161:2012/10/07(日) 17:46:06.18 ID:Nx9ecGETO
>>162
そうか…壊れるまでそのままの方がいいね。
ホンダHPで検索すれば分かるが、サービスキャンペーン対象車
なら、変速しない等の症状が出たら無償交換出来る。
数年前にホンダから案内の封書が届いてんだが、譲ってくれた人
は車検証入れに入れてたりしてるのかな?(対象車の場合)
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 21:48:16.97 ID:s8n9rhhE0
12年式RA6 8万4千キロです。
ATFは6万5千キロで交換しています。
ATの変速ショックは気にならないけど、車庫入れでバックギアに入れるとき、
カコンッ!という音が気になるようになりました。
これって壊れる前兆でしょうか?
165161:2012/10/07(日) 23:33:42.16 ID:Nx9ecGETO
>>164
12万q乗ってる俺のも鳴るよ…ってか、昔からホンダAT車はあの音鳴るんだよなw
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 19:01:10.33 ID:Oyl+MkZR0
>>165
では心配ないね。ありがとう!
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 00:01:14.90 ID:2hPyvjPM0
>>163
そんな案内無かったなぁ
ATの音や停車した時に鳴るスイッチ音も慣れてきたし、加速時に助手席のスピーカーあたりからネジが転がる様な音もするけど…それも仕様って事でいいやw

純正ナビ付きタイプの車だけど、7インチのナビをつけるとメクラ蓋の大きさが気になるな
8インチのモニターが綺麗に入りそうな枠の大きさだし、8インチとか9インチナビ付かないかなぁ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 12:45:42.31 ID:fSvvjQw60
>>167
みんからで8インチ収めてる人が居たなぁ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 07:15:47.79 ID:uciYdIJR0
>>168
フリップアップのモニター外して付けてた人かな?

あれ見て やっぱり8インチモニター付くじゃん!って思ったけど、SDとかUSBから動画再生できる1DINデッキって 無いもんだねぇ

中華タブレットをそれっぽく付けてみようかな
170sage:2012/10/12(金) 14:40:52.48 ID:HJE4pfDp0
>>168
みんカラ怖いもん
RAのオフ会とか行ってもノリの強い連中が仕切ってるし
強迫的なイメージがある
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 15:08:08.91 ID:e/ly/fUx0
オフ会に来るような奴は出たがりのめんどくさいのが多い。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 17:23:24.75 ID:3dSl1j2L0
この車は特にそうだよねっと言うか型落ちの若者が好んで乗りそうな車種はだいたいそんな風になるもんだよ
俺のアヴァンシアのオフ会なんて最高だぜ?みんな紳士だからね
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 21:47:38.52 ID:l+nBhJgx0
アヴァンシアか。渋いなぁ。
雰囲気のあるいい車だったが売れなかったね。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 23:58:45.79 ID:shwlYeXE0
助手席側後部ドアのレギュレタが壊れた
取り敢えず手で、窓ガラスを上にあげて固定
社外の対作品を使ってみるかな
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 11:52:50.59 ID:7LgHM8Hp0
>>164

オートマが冷えている時は鳴ることがあるけど、暖まっている時は鳴らない。
フルードを交換してから鳴るようになったなら、ちょっと危ない。
フルードの回路の中の汚れが、新油の圧力ではがれ落ちてきて、悪さしているのかもしれない。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 11:58:03.75 ID:7LgHM8Hp0
ttp://blog.honda-auto-place.com/

既出だけど、ここをじっくり読んでみると、オートマのいろんな事が分かるよ。
2万キロごとに純正フルードを全量交換しないと、何が起こっても不思議はないみたい。
ホンダのオートマは、他社と違ってマニュアルミッションをオートマした感じなので、
扱いも油種もかなり違うらしい。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 10:58:51.61 ID:DAK1KcdP0
新車から乗ってるRA8だけど5万、8万、10万キロ時にATF交換した
しかも下から抜いて上から入れるだけの交換を庭でやったよ
ゴミとか鉄粉とかは特に気にしないでエンジンオイル交換感覚でやったが不都合なし
もちろん純正ATFね
交換して不都合でる人って相当運が悪いとしか思えない
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 21:30:20.60 ID:EQKdaSPk0
へ〜そうなんだぁ〜って程度の話だな
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:30:04.22 ID:BuoQIyIG0
ATFトラブルって圧送式でかき回したゴミが詰まるってのがほとんどでしょ?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 07:53:25.43 ID:WAwdxvdg0
兄貴〜おはよう!
月曜日にエンジンオイル、フィルターをGSで交換しました。
SM SW5-30 4.5L
今朝チェックしたら
下限ギリギリでした。
兄貴はエンジンオイルどの位まで入れてますか?
4.5L入れて下限ギリギリって少なくないですか?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 21:21:59.27 ID:uoBgkOf+0
>>177
5万で交換してるなら そりゃ不都合なんか出ないわな

だいたい10〜15万キロで初めて変えました!なんてやっちゃうと壊れる確率が一気に上がるって感じだしね
まぁ変えなくても壊れるだろうけど…


182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 15:21:33.49 ID:TRLGM72XO
>>180
じゃあ、もう500t入れろとしか言えないなぁ…
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 01:29:45.37 ID:JZgncTR80
ここの住人の皆さんはナビは何を使ってますか?
オススメもあれば教えてください
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 01:32:10.41 ID:5wv1RZMA0
あっしは パナソニックのポータブル710でんな
純正ナビ付さかい・・・
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 02:09:07.39 ID:Y9O5yXMbO
>>183
2000年ケンウッド謹製の12年連れ添ってるDVD式骨董ナビ。
画面上では新しいバイパス等、結構な頻度で道無き道を走ってるw

186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 14:06:31.77 ID:jCk4uhmj0
俺のはケンウッドのMdv-727DTってナビが譲ってもらった時から純正ナビスペースに付いてるな
全くナビ使わないから いらんのだけども

今から付けるなら、奥行きさえ許せば小加工で8インチインダッシュナビも付くと思うけど、車種専用設計しか売ってないという…

中華なら汎用であるみたいだけど、動作の安定性なら国産だしなぁ
ただ大画面で映画見たいだけなのに、そこに当てはまる商品が無い…
ほんと、メイドイン ジャパンは企画力と言うか 商品の魅力に欠ける残念な製品が多いわ…
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 21:13:32.70 ID:xWd7erpX0
>>183
新車時
サイバーナビ

ストラーダ

スマホ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 23:16:10.97 ID:FhOrFZWW0
十何万もするナビなんて売れない時代になるんだろうな
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 23:47:00.12 ID:vGhI3lHc0
いよいよ買い換えの時期が来た。
我がRA6とこのスレよ、今までありがとう、そしてさらば!
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 03:33:36.17 ID:ZTC+oXPk0
はいさようなら
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 12:40:57.24 ID:kSH9DF/g0
どなたか御教授を
RA7を手に入れましたが、
BOSEシステム付ですがバックドアと荷室の2つのスピーカーしか鳴らない。
デッキは純正BOSEのCSデッキ。
おそらく前オーナーがビートソニックでも付けてたのだと思うのですが、
元にもどす方法教えて下さい。
ビートソニック装着時に外したりする配線があって、
そのままとかだと思うのですが。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 15:30:09.70 ID:54K17adc0
たぶんアンプが壊れてる
ビートソニックなんて配線にかませるだけだから純正の配線はいじらないよ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 08:02:52.83 ID:nqzv83Gz0
>>191です
アンプは昨日中古品届いたので差し替えしたが変わらずorz
デッキ本体故障?
または、
ビートソニック残しのデッキ純正戻しで
このような状態になるのか?
などと考えを巡らせているのですが、
そもそも、通常ビートソニックって、
どこに収納してるのが普通なんでしょうか?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 08:20:02.56 ID:K9izXoOe0
DQNのお古の中古車?

それならば、
まず純正状態に簡単に戻る改造をしていると思わない方がよい。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 09:39:22.86 ID:H91a0c/p0
ビートソニックなんてオーディオ裏に押し込むだけ
小さいよ
あれは純正のデッキのふりをする機械だと思いなさい
もし本当にビートソニックがついてたなら純正の配線類は切断、延長加工など一切ない
カプラーオンだから純正に戻すならビートソニックを外して純正デッキつけるだけ
ビートソニックをつけたまま純正デッキを付けるのは無理だよ
もちろん純正デッキはBOSEのやつだよね?
技術があるならアンプから出てるスピーカー線がドアまで断線してないか導通テストする
音にこだわってたら社外スピーカー付けて配線も引き直してる場合あり

そもそも買った店にクレームでしょ?
DQN仕様を買うとロクナコトナイ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 12:26:20.81 ID:nqzv83Gz0
>>191です
車の状態としては、
DQN仕様ではなく至って普通の状態かな。
あくまで自分の手元に来た時点の話しになりますがね。
デッキ&配線チェックしてみます!
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 12:26:25.81 ID:MhGeBn8n0
スピーカーが入ってないとかいうオチじゃねえよな?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 10:46:27.35 ID:5caC6AdK0
で、どうなったのかね
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 20:56:57.63 ID:hdjWexl+0
俺のRA6、高速で110キロ走行の回転数2500〜2800だったんだが、エンジンオイル交換で調子良くなるかな!?
数年前は2500回転も回ってなかったと思うんだが・・・。
3000回転なんて140キロレベルな気がしたが。
どうなんでしょう???
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 23:13:27.09 ID:StavZOhb0
>>199
RA7ですが新車時から100km巡行で2500rpm〜2800rpmでしたよ。
エンジンオイル変えても回転数下がらないかと。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 07:16:49.21 ID:CaP+LE0mO
逆に俺は低すぎる。アイドリング中回転数200とかやばくない?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 18:51:25.45 ID:zTLFQqkSP
100km/h走行での回転数が変わるようなら、ロックアップクラッチが滑っている。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 19:31:58.90 ID:MarMLwcH0
>>199
ATF交換の方じゃないの?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 21:48:40.95 ID:C0Kr1QhE0
気のせいだろw
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:21:08.90 ID:G5GU0bVfO
>>199
回転数落としたければタイヤの外周デカい奴履けばいい

ノーマルとスタッドレスでも多少外周違うから回転数が変わる
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 22:22:04.12 ID:Gk6CpDhxO
まずスピードメーター狂うわWWW
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 10:24:41.48 ID:LdKChgi80
ホンダカーズ小牧の社長が、電話中にキレて
「今からオマエの家まで行くから!足代30万払えよ!」

その後、社長から留守電にこんなメッセージがw

http://www.youtube.com/watch?v=sFCOB4De5sA&feature=youtube_gdata

直接社長さんと会話しました。

http://www.youtube.com/watch?v=wFMyADiWLU4&feature=youtube_gdata

ようつべへうpすることも許可してもらった記録

http://www.youtube.com/watch?v=g45nIgbw1EE&feature=channel&list=UL
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:16:33.43 ID:fBWgtMAV0
何これ・・流れがさっぱりわからん
upした奴がなんか変って事だけわかった
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 21:20:25.64 ID:PnF+J0Nj0
そこ世話になった事あるんだけどw
流れ読めないし、上げた奴がよっぽどクレーマーだっただけじゃねえの?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 08:11:18.51 ID:m4qajZJH0
北国はタイヤ交換の時期です。
3980円でジャッキ買って一気に2本変えようと思ってるけど、どこにジャッキかけるか?わからない。
どうしたらいいですか?
今時付属のジャッキ使って一本づつ変えてる人はいません。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 09:25:00.25 ID:RtCahjip0
ここに掛けてって場所があったと思うけど…。
オイラは油圧のパンタで一本ずつ交換する。
ナットは電動インパクトで。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 12:54:48.92 ID:XhusWyeE0
真ん中上げならフロントメンバーとリヤデフにかけてる
安いジャッキだと上がりが足りなくてタイヤが地面すれすれまでしか浮かないからギリギリタイヤ交換できない
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 17:08:32.35 ID:SOYiCE610
>>191です
どうやら、アンプ・デッキ共に正常。
純正ナビ取付ビスの所に、別のビス穴があったので、
前オナが何か付けていたようです。
んで、アンプコネクタ付近がギボシになってるの発見。
これが原因っぽいが、どうしたら良いものか。
おそらく、デッキも社外交換してアンプ通さずにSP鳴らしてたのかと。
同様の加工された方が居れば、逆手順で復活できるのかな?と。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 18:50:26.37 ID:fqj2eZ5HO
久しぶりにボンネット開けたらパワステポンプの上側からオイルにじみが確認できた。
にじみから漏れに発展するんだろうけど、このまま漏れるまで様子見すべきか即ポンプ交換かどうしようかな。
もうじき、あと一回車検通して2年乗るつもり。皆さんご意見ください
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 20:18:24.73 ID:v5Qa8sVeO
>>210
俺はまだ一本一本交換してるw

ジャッキでオイルパン潰さないでねw
かける場所わからないときはフロントの方だけジャッキで上げて
横に長い鉄の硬いメンバーがあるから確認したほうがいい

>>214
パワステフルードの上からかな?
だったら問題なさそうだけど不安だったら車検の時に聞いてみたら?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 08:25:47.34 ID:JH2nSDtS0
うちのVZは走行7万だけど、右のドラシャから末切り時にコリコリ言い出した
ブーツは破れてない。
最近はリビルトにASSY交換するのが主流なのかな?

今年車検通したばかりだし、あと2年は乗りたい。
グリス追加して騙し騙し乗るか?
左右共リビルト交換した方がいいですかね?

兄貴アドバイス頼んます!
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 08:48:22.17 ID:NzL6dEtP0
兄貴()
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 20:39:35.66 ID:FdsrrOpK0
>>216
音が出てるなら終わってる
まぁ変えたきゃ変えろ
そのまま走りたきゃそのまま走ってろ
2年でどんだけ走るかもわからんからどんな影響が出るかも判らんわ

つうか末切り?動いてないのに音が出るなら他の所だろ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 08:12:46.98 ID:1UOpGw0R0
>>218
いや、末切りで動かし始めの時だけほんの少しコリ音がでる
カーステつけてたら判らんレベル
交差点で曲がる程度で鳴るなら、そりゃ終わってまんがな
まあ、2年位なら鳴き止めペーストで延命、とかそういう
建設的な意見が欲しかっただけよ
13年間で7万キロだ、大して乗らねえ感じだしな

昔はベアリング交換したが、最近はリビルトでASSY交換が主流
みたいに業界の知り合いから聞いたから、全国的にそうなのかな〜って
思っただけだよ、そう噛みつくなよw

今の整備士は、グリスまみれになるのが嫌とかそんな理由かもね〜w
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 08:35:34.47 ID:bg4oq39l0
>>219
そんだけわかってんなら自分で判断しろやクソが
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 19:27:11.17 ID:Y/cNTatO0
>>220
ははは、グリス詰めろ、と背中押して欲しかっただけだよ

兄貴〜は、知識有るみたいだから、そういう返しが来るだろう、
そうしたら、知らなかった奴の新たな知識になるし
最近淋しいスレのネタになるかな、と
そんな思いでネタ振ったんだけどね

免許取って中古買った若い奴も居るみたいだしさ
体験談を聞いて知識を付けたら、選択肢も増えて一つ賢くなる
掲示板ってそういう場所だろ?
もう、最後まで言わせんなよw

俺だって、潜ってブーツ捲ってグリスまみれは嫌だけど
金が惜しいから、寒くてしんどくなる前に頑張るわ〜
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 20:52:53.90 ID:bzPtizzl0
あーはいはい
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 21:33:18.47 ID:NTy4cVbdO
>>221
まだ症状としては軽いね

自分で出来るなら安くすませるから、いいんじゃない

俺だったら症状が酷くなったら中古探して交換するかな
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 21:52:15.10 ID:aFQdS3C40
気持ち悪
友達いないだろ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:24:00.32 ID:bg4oq39l0
>掲示板ってそういう場所だろ?

き も い

なにこいつ
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 22:30:17.69 ID:aFQdS3C40
鳥肌が立つキモさ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 23:35:05.11 ID:kWmbGTZxO
>>221
寂しいスレのネタに成功した様だなw
まぁ【気持ち悪い】って
言われてしまってるがw
俺はそこまで思ってないから、またネタを投下してくれw

明日からいよいよ北海道は寒くなるわ…
今年はスタッドレスタイヤとバッテリーを新調、13回目の冬
も頑張れmyオデッセイ!
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 12:35:52.11 ID:9bLNS3SN0
>>227
自演乙
きもい書き方が同じで笑える
229227:2012/11/15(木) 21:21:35.52 ID:YqrB3tkKO
>>228
アホかw
俺は>>221じゃねえよw
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 21:23:14.10 ID:bzYwmmUt0
どうでもいいわボケ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 21:54:45.57 ID:dGxhZTU70
頑張れmyオデッセイ!!なんて言うやつがキモくないわけがない
みんカラにでも書いてろks
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 22:45:44.45 ID:7p9lM3rC0
なんでアンチが沸いてんだ?
意味わからん
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 20:28:22.31 ID:HhyZvVwFO
>>232
オツムが逝かれてるゴミなんだろうさ。
他車のスレでも同じ事して荒らしてるんじゃないか?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 20:46:14.62 ID:gp9O9Xzg0
悔しいのうwww悔しいのうwww
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 22:19:49.41 ID:5TjBx/x30
誰の事言ってんだ?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 23:31:11.05 ID:2V9QsRE80
どこにアンチがいるのかさっぱり判らん
>>232,233それぞれお答えください
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 08:26:27.15 ID:VoE6xaEY0
兄貴〜元気ですか?
昨夜から雪が降りました!寒いです。
タイヤ交換面倒臭いです。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 08:32:41.34 ID:bSpDlNNq0
またまたきもいかまってちゃん
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 21:54:18.15 ID:aTqTBjZh0
面倒ならタイヤ交換する必要はない
それ以上に面倒くさい事が起きるだろうけど俺の知ったこっちゃ無い
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 23:46:09.83 ID:ZyJQrucsO
>>237
今朝は結構路外に車が落ちてたわ…

天気予報でも結構前から、先週土日は降るって言ってたのに…
たまには天気予報位観ろ!
そして、凍える前にタイヤ交換しとけ!
生まれてから何回冬を経験してんのよ?
いい加減学習しろw



以上。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 00:53:19.81 ID:tX8eC08v0
兄貴と弟子の自演劇乙
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 04:49:06.20 ID:Sa8Zu9bKO
初雪降った直後のスタンドやオートバックスって凄い混むんだよな

この車になって工賃馬鹿高くて自分でタイヤ交換するようになったから
もう関係ないけど
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 00:31:08.89 ID:hloVsXZ8O
>>242
十字レンチ有れば、そんなに面倒な作業でもないしな。
俺は一度も店にタイヤ交換頼んだ事無いわ。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 08:43:18.74 ID:3MACh/aD0
ホムセンで売ってる電動のインパクト使ってみ。
十字レンチでくりくりやるのがあほらしくなるくらい早くて楽。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 19:54:52.71 ID:hloVsXZ8O
>>244
パワー有るの?ホムセンで売ってるのって、ヤワですぐ壊れる
イメージが強くてな…
休日にでも暇潰しにホムセン行って見てくるか。

日曜日の雪の日に乗っていて、やっぱり対向ワイパーは視界良くていいな。
左前方がAピラー手前まで拭いてくれるのは有り難いわ。
まぁ雪が溜まると、一々車を降りなきゃならんがw
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:51:52.04 ID:3MACh/aD0
>>245
意外にパワーある。
つーか遠心力を打撃に変換するタイプだからギュイーンバキーンギュイーンバキーンて感じで、結構がっちり締まる。
説明書にはやりすぎるとスタッド折れるから注意とまで書いてあるしw
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:07:58.07 ID:BBf6VW4g0
我が家のオデッセイは12年目にして走行距離255600kmでタイベル替えた回数は数知れず
下回りとかショックとかは痛んでるけどエンジン、ミッションはこまめにオイル交換してるからまだまだピンピン
でも電送系とかシャフトとかどんなに大事にしてもへたってくるようなところがいつ壊れるか心配で遠出出来ない……
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 01:37:18.28 ID:UyVBW6mzO
>>247
俺が前の仕事先でのお客が、初代だったが新車から13年36万q
まで、通勤+趣味の釣りをしに船積んだトレーラー引っ張って
出かけてたぞ。
愛着あってこればかり乗ってしまうと笑ってたわ。
新車の某SUVも所有してたのにw
俺も彼の気持ちが良く分かる。
俺のは来年丸13年、ミニバンなのに、何故か愛着湧いて手放す気にならないw
そしてこの車は丈夫だな、まぁ手入れはしてるが塗装は艶有るし
ボディも軋み音しないしw
13万q走って、触媒割れ以外故障らしい故障が全く無いのが素晴らしいわw
あなたも気に入ってメンテナンスちゃんとしてる様だから、そこ
まで神経質にならず、行きたい所まで走らせればいいさw
249248:2012/11/22(木) 01:43:30.60 ID:UyVBW6mzO
>>247
そうそう、書き忘れたがそのお客の目標は【月まで行く】(約36万q)
だった。
丁度13年、6回目の車検切れ前に「月面に到達したから、もう満足w」
と廃車にしたわ。
あなたも是非【月】まで目指せ!www
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 06:16:45.98 ID:hvUGM8YkO
お前らさ、もしいま乗ってるオデッセイだめになったら次なに乗る?
俺この車すきすぎてまたこれかっちまいそうだ……
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 12:45:15.05 ID:FMesY7ap0
意地でも直す
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 13:36:38.26 ID:mbYJRI3Y0
この車ってカーセク出来る?
前はステップワゴン乗ってたから後部座席倒せばフラットなりダブルベット位なったけど。
あと酔っ払っても車に宿泊出来た。
オデはフラットならないのがなぁー
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 15:18:57.66 ID:369g5R+p0
今からこの車を買おうとする奴の気が知れん

オデでカーセックス出来るよ
つうか不満があるならステップワゴンい乗ってれば良いんじゃね?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 17:33:48.60 ID:UyVBW6mzO
>>250
今の俺なら>>251氏と同じだなw
強いて言えば、気になるのはホンダのNシリーズとトヨタアベンシス。
来年6回目車検通しから丸15年経過する頃、まだ俺が生きていたなら
その時に買い換えを考えるかもな。

話変わっ友人勤務のトヨペットに用事があって行き、その時展示車
を見ていて、マークXやプリウス等シートがガサガサした生地ばかり
だったんだが、最近ああいう生地が流行ってるのか?
俺はこのオデみたいなモケット生地の感触が好きなんだが。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 16:19:35.86 ID:R5KN8MS70
>>247

どの位でエンジンオイル・ATF交換してましたか?
俺はエンジンオイル3333キロ、ATF下抜き1万キロで、12万キロ走ってる今も絶好調です。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 22:38:23.43 ID:HtyXbZ590
おまえが快調なら他人を気にする必要なんか無いだろ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 20:40:30.60 ID:cFbzY6ed0
エンジンオイル1万km・ATF8万kmで現在23万kmで好調だよ
ATFの交換が早すぎじゃね?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 00:02:02.50 ID:PNgDQVQR0
オイル頻繁に換えればいいって思ってる奴多いよな
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 08:02:19.85 ID:pv7huawZ0
俺の行きつけの整備工場で聞くと、ATFは2万キロ毎で全交換した方が良いみたいです。
オイルは劣化しないけど、鉄粉やクラッチのカスが悪さをするらしい。
全交換だとチェンジャー使って8リットルで1万7千円位する。
下抜きだと、せいぜい3リットル。
その代わり、工賃込みで4千5百円くらい。
だから、下抜きで一万キロごとに交換している。

オイル交換は色々言われているけど、俺は整備工場の言う通りに換えてます。
長く乗りたいので、ディーラーの言うことは聞かないな。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 13:25:25.80 ID:aYO3oN070
整備工場のカモだな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 14:12:26.33 ID:Brrs+2oq0
12年式 VGです
俺はEGオイル5千キロ、ATFは3、4万キロで交換して現在走行距離9万4千キロ
ディーラーは車検のときでもこっちから頼まないとATF交換なんて口にしない
頼んでも任せるとただの下抜き、全量交換で頼むと8L強くらいで9千円前後
いまだEG・AT共に絶好調だけど、ご老体なのでATFは次から2万キロで交換する

いよいよ寒くなってきたので窓枠にシリコンスプレー塗ってやった
でもランチャンネルの材質が硬化してカタカタ音がするのでそのうち交換かな
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 15:42:46.14 ID:pv7huawZ0
>>260

>「工場用マニュアルがいい。ディーラー・マニュアルはダメだ」とGordon氏は語る。
>「工場で作っている人たちが書いたマニュアルだ。彼らが言っていることが一番信頼できる」

http://news.livedoor.com/article/detail/4913672/

読んでみそ。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 16:02:28.64 ID:LUa93uSe0
>>262
お前がそう思うんならそうなんじゃないの?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 16:49:40.04 ID:aYO3oN070
>>262
お前の車は整備工場で作られたのか?
工場で作っている人たちが書いたマニュアル=取説だろ
取説の通り交換すれば良いものを整備工場の言いなりだから「カモ」なんだよ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 17:41:59.15 ID:pv7huawZ0
別にカモでも良いけどね。
幸いにして好調なのだから。
エンジンオイルは自分で交換するから、価格も安いしね。
4リットル1000−1500円くらいのオイルを使っている。

交換部品については、俺はディーラーマニュアル通りにしているけど、
油脂に関しては取説通りにはしていない。
知人の整備士は赤帽や長距離走行車の整備をしているけど、30万キロ超えるような車は
エンジンオイル3000キロ毎、ATFは2万キロ毎が目安なんだそうだ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 00:39:47.46 ID:3wXooDob0
別にそんな気にしなくても好調だけどな
13年12万km
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 09:18:47.88 ID:H/BDWvbq0
オイル換えてれば好調を保てるって思ってるんだろ
今のエンジンはマニュアル通りで十分性能保てる
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:49:10.28 ID:hRpoFxyfO
マメに替える事で、プラスになる事は有ってもマイナスになる事は無い。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 23:59:36.11 ID:DqJG22kz0
財布の中身はマイナスだぜ
無駄な交換はエコじゃない
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 07:50:24.43 ID:lgw7aDX5O
そんな事言ったら車自体所有出来ないわw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 00:57:16.94 ID:uKoow7b70
車の所有は計算式が違うだろ
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 22:27:21.69 ID:/A5yGbzdO
デビュー直後に買った人たちは13年目の車検だけどいくら位かかりましたか?
ていうか買い替えた人の方が多いかな?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:36:29.35 ID:aDzM6MNE0
ディーラーで特に故障なく11万円だったよ
RA8で14万キロ
日頃からメンテしてるから車検だからだって特別でかい出費はない
日頃ノーメンテだから車検時にびっくり金額になるだけだ
悪いところを放置すると転移するから余計に金かかるよ
人間も同じだ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 08:50:56.83 ID:bgEzlE4KO
>>273
うちはタイベル、ラジエーター、ブーツ、ATF、ブレーキオイル、スパークプラグ、燃料パイプ、各ベルト類、プーリー?その他まだ細かいのあったと思うけど、コミコミ38万だった‥
今までは油脂や消耗品交換でコミコミ11〜13万位だったけど、13年10万キロということで今回はしょうがない
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 14:05:40.10 ID:1NekhjD90
あホンダ、米で80万台リコール=鍵抜いた後も動く可能性

あホンダは12日、鍵を抜いた後も車が動いて事故が起きる可能性があるとして、米国で販売した主力のミニバン「オデッセイ」など約80万7000台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。
この不具合に関連するとみられる軽傷事故が2件あったとしている。

対象は、2003〜04年モデルの「オデッセイ」が31万8000台、03〜04年モデルのスポーツ用多目的車(SUV)「パイロット」が約25万9000台、03〜06年モデルのSUV「アキュラMDX」が約23万台。

//headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121213-00000007-jij-n_ame
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 23:17:31.80 ID:aus80wcJ0
それはラグレイトです
ここはオデッセイです
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 20:54:14.81 ID:g7/jh2+K0
ちょいと教えてくださいな
H11年式の前期型なんだけど、最近ハロゲンのヘッドライトが接触不良気味なんだよね
これを修理するには、ヘッドライトユニット交換しても意味ないよね?
ボンネット開けて、後ろからカプラーを押してやれば点灯するから、カプラーを交換すればいいってことなのかな?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:36:24.92 ID:GTOGmut40
そうだね
カプラーの接触不良だからカプラー新しくするかHIDにするか
ヘッドライト交換しても無意味だね
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:45:40.01 ID:nKrkc9SsO
俺のはHIDだが、最近左目が時々点かなくなる。
何回かON-OFFすると点くんだよなぁ…
バナーって言うのか?が駄目になってきたみたいだわ(悲)
社外の6000K辺りに交換しようかな?
バッテリーも弱って交換するつもりだったが、まさかバッテリーが
原因なんてないよな?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 23:26:03.11 ID:k2WOx6Vz0
>>279
バーナーってかバラスト?
ってかバッテラの問題じゃね?
電圧下がると消える
問題の切り分け出来ないならデラに持っていけば良いんじゃね
281277:2012/12/14(金) 23:34:46.63 ID:+mYm3eiS0
>>278
HIDに交換すれば、接触不良も改善されてライトも明るくなって一石二鳥ってことか…

純正HIDヘッドライトって、配線が違うからポン付け出来ないんだよね?
今までHIDについて何も知らないままだったから、勉強してみるか
282279:2012/12/15(土) 00:48:53.17 ID:n3UxBAKoO
>>280
電球に当たる部分なんだけど、あれって確か蛍光灯みたいなもんだから、
劣化した影響でちょっと温まないと点かないのかな?とか考えてた。
先週頭に友人の居る他メーカーに点検に預けたら、バッテリーが9.8ボルト
しか出てないから、早めに交換してと言われてたのを思い出し、バッテリーの影響の方かなぁ…と。得てしてディーラーに持ってくと、症状出ないんだよねぇw
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 07:52:49.80 ID:OWCHG6wz0
>>279とりあえず電球(バーナー)を左右入れ替える
それでも左が点灯不良ならバラストか配線がおかしい
左右入れ替えて右が点灯不良になればバーナーが悪い
頑張って原因究明してくれ

>>278
純正HIDは配線違うから配線加工必要だね
社外品のクオリティは値段に比例するからよく考えないと短期間で何回も付け直しするはめになるからめんどいよw
284282:2012/12/17(月) 02:14:27.87 ID:HYD2Uzl2O
なるほど!左右入れ替えてみるという手が有ったか(・∀・)
頭悪いから、そういう発想湧かなかったよw
ちょっと年末忙しいから、後でじっくり調べてみるよ!
ありがとうございますm(_ _)m
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 09:07:18.59 ID:CHjKKo/P0
トランパスLU入れた。左のバラスト逝った。
金かかるわ。
 
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 09:08:01.44 ID:X4C7k81bO
走り出しの時にガツンとショックが出るのはドライブシャフトですかね?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 09:36:47.91 ID:s07eozbr0
ATじゃないかなー?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 09:45:48.78 ID:jzsrfeTo0
そうだねーATだねー
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 18:14:03.49 ID:X4C7k81bO
ありがとうございます
走り出しの時だけガツンてなって後はスムーズなんですがね、

対処方はオートマ載せ替え以外ありますか?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:28:12.11 ID:eWQhq0/Z0
最近 ブレーキ踏んで停車する寸前に ギア辺りからカチッと音がするようになったんだけど、ディーラー行ったほうがいい?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:29:47.35 ID:fhYL6lYA0
>>290
ソレノイドでググれ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 11:12:05.67 ID:3k9QY7hC0
内張り剥がすため何年かぶりに荷物降ろしたらスペアタイヤの下に水が溜まってたぁ
雑巾で拭き取れるくらいだったが、室内側テールそばの鉄板継目が茶色に・・・
新年の目標はシーリングで雨漏り処置に決定
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 13:35:14.10 ID:FFwSKy8j0
>>292
リアハッチのヒンジあたりにクラックが入ってるぞきっと。
前ピラーの内張りの中も漏ってる可能性あるぞきっと。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:19:25.23 ID:fvEhNInTO
この車かったときホンダの純正エンジンスターターもついてきたんですが、ちゃんと操作してもエンジン掛からないのは何が悪いんでしょうか?

厳密に言うと、スターターを使用するとABSやバッテリー警告灯などのメーター周りのランプまでは作動するのですがエンジンまではかからないといった感じです
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:17:57.67 ID:fWRZL2ha0
ちゃんと操作ってのがよくわからんがバッテリー交換したら?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 01:16:07.45 ID:gZVZGSPu0
>>293
段差でミシミシ音がしてたから薄々覚悟はしてたけど、ガーンときたね。

FITが雨漏りするのを知ってから色々調べて、ホンダ車の構造上の宿命というか
ホンダに限らずだけど、でもホンダのいろんな車種で雨漏りしてるから気には
なってたんだよね。ある意味雨漏りはMOPみたいなw

いま漏れ箇所は右テール付近1箇所だけど、Aピラーから漏れた人もいるね。
定番のリアハッチのモール後端にも左右亀裂があったから、モール剥いで前まで
確認してみる。
最初、板金屋に頼もうか慌てたけど、自分でやれそうなイメトレも出来た。
皆さんも一度ご確認あれ。また経過を報告します。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 15:04:09.09 ID:d2zEPNDB0
POSシールでコーキングして塗装で済ました俺ガイル
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:55:10.86 ID:bedd9QwK0
H13年式 RA8
4番5番のコイル死亡。念のためプラグは全て交換。
快調になったが、もうそろそろ潮時かな。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:09:12.39 ID:jAofy1F70
コイル死亡で潮時とかどんだけキャン玉小さいんだよ
コイルなんて消耗品だぜ?
まだまだ乗れよ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:29:40.33 ID:tpwhWx5u0
パワステが重い、発進時にエンストしそうになる、エンジンオイルの減りが早い、ショックが抜け、パワーウインドーとドアロックが壊れた
今月車検を取るか思案中
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:33:37.15 ID:jAofy1F70
そーゆーのを潮時と言うのかもしれないね
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:17:02.17 ID:IjkDqV2yO
12年以上内外装共にキレイにしてきたが、昨日高速道走ったので、
塩カル落としの洗車時に、リアホイールアーチ部の耳の角1p位
錆が発生orz…こまめに洗ってたが、とうとうキタかと凹んでもうた。
連日塩カル撒いてるので一気に広がる前に明日、修理に出すか…
Dの店長には「今年車検だし、買い替えましょうよ!初売り特価
出しますから!」
正直心揺らぐも、愛着あって手放せないわ…
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 07:47:55.73 ID:f3ZVw7Il0
北海道なんて新車から3年目で錆びてきてるぞ
それでも外観は綺麗
すこしの錆ならペーパーで落としてタッチペンだ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 22:27:41.47 ID:ZQaEHms30
>>302
オデに愛着あるけど、車検の見積取ったら、治さないといけない所が多くて全部直すと4〜50万位かかるらしい。
そしたら買い換えましょうよと担当の営業から言われた。
車検をとって20万キロ乗るつもりだったけど、買い替える事にしたよ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 00:06:51.23 ID:aIdUIC9i0
あっそ
さよなら
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 00:36:29.69 ID:ZgWjLD3D0
買い替えさせる手だな
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 20:49:03.22 ID:JO7FWbB60
>>304
ディーラー以外で見積もりとってみろ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 22:39:33.20 ID:J8YIq5uz0
買い換えのためそうなるよね
来週ディーラーで車検見積もりだから俺も楽しみだ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 23:00:06.30 ID:DdAJHGYoO
>>304
試しにディーラーでなく整備工場にも見積もり出して貰えば?
ディーラーの見積もり見せて、本当にこんなに交換しないと
車検通した後の2年間持たないのかを。
でももう買い換えた後かな?
当然会ったことは無いんだが、また仲間が去るのは何か寂しいな…
310302:2013/01/19(土) 23:06:25.04 ID:DdAJHGYoO
>>304

>>309のレスは俺です。
でもまぁ消費税上がる前だし、今が買い時かも知れませんね。
次の車も愛着湧く楽しいカーライフを。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 01:19:37.01 ID:m5uCmIEx0
俺のは夏で6回目の車検(新車から丸13年)だが調子いいのでまだ乗るよ
大事に乗ってきたからボディはそこそこ綺麗だし、EG・ATも絶好調
まぁ、足回りのヘタリ等は消耗品だから交換すればいいし
目下、サブフレームキット?での補強とかリジカラの装着とかを考えてる
新しい車に買い替えが利口と言われればそれまでだが愛着があってね
いま欲しい車も特にないから、コンディション回復又は維持にお金掛けてるとこ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 09:49:41.97 ID:rQY7Qyv+0
おとつい車検通したがこれといって交換とかしてないな。
調子はいいんだが、赤の色あせが半端内orz
正直全塗するか悩む。
した途端ぶっ壊れそうでw
313304:2013/01/20(日) 10:12:17.05 ID:RJPLg8i40
>>309
仲間と言ってくれてありがと
Dのサービス曰車検で14万、油脂類で3万、足回りとタイヤで20万、それ以外の修理で10万位だそうだ。
因みに普段付き合いのある修理工場(民間車検工場で学校の後輩の工場)でも同じ位かかると言われた。
流石にオデの事諦めた。
次は日産にするよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 13:47:34.58 ID:NagGjAXV0
>>313
なにも悪くない状態で、安いとこで車検だけ通せば8万前後で済むはず。
足回りとタイヤ20万は高すぎる気が…
油脂類3万はなにを交換するのかな?
見積もり詳細をここに書くとアドバイスもらえるかもよ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 15:30:23.59 ID:rQY7Qyv+0
>次は日産にするよ。

これが言いたいだけちゃうんか?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 19:01:25.73 ID:2TU/itbE0
車検時にタイヤ交換なんてやったらそら金かかるわ
ましてやディーラーでなんて
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 21:08:40.25 ID:bHlqQFwA0
>>313
次の日産は何にするの?
RA8だけど、E52に買換え検討してもう2年。
あと1年車検あるけど、来年の消費税アップもあるから踏ん切り着いた。

E52は見積りでコミコミ500万切ったら買うつもり。ついでに遊び車としてFDも買うねんけど。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 22:12:10.34 ID:nIE+dbP10
いや、もう入れ替えるんだからアドバイスも何もないじゃん
しかも見積もりと違うディーラーから買うんだから見積もり取ったディーラーの罠にはめられたらわけじゃないしさ
ただ単に古いし車検だから入れ替えるってだけじゃん

他人の見積もりにアドバイスしてまでオデッセイ乗って欲しいのかい?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 23:29:55.16 ID:FALRvq7HO
>>318
『愛着ある』という文言が有ったからだろ。
でも買い替えに決めた様だから、それ以上もう何も言わんよ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:59:44.10 ID:ETn22CwJ0
純正のバックカメラに強制ONスイッチ付けて走行中も後ろを見れるようにしたいのですが、誰やってみた人いますか?
バックカメラユニットのリバース線探してスイッチ付けてやればできるのかな…
バックランプ光ったら困りますよね

配線図もないし誰かいいアドバイスお願いします
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 15:40:03.13 ID:Y4ZTP5YF0
答:後ろは気にしない
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 16:51:46.10 ID:IWuvGLjR0
トレーラー引っ張ってるとき気になるんですよね…
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 20:50:16.58 ID:VU9oXX4iO
>>322
それ以前に、ちゃんと前を見て走りましょう。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:36:40.13 ID:IWuvGLjR0
トレーラー引っ張って走ったことない人に聞くのが間違えか…
配線図もらって自力でやります
ありがとう
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 17:05:03.51 ID:pL+lCFUd0
いつか買ったら入ろうと思ってたみんカラのオデッセイのグループってなくなったの?
古くなったから仕方ないか・・
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 08:54:51.17 ID:8REfcT4H0
昔、入ってたよオデの会だろ?当時の会長がそのままか知らんが
威張ってたからな
ムカついて辞めた!
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 10:46:46.93 ID:EQxtjkI30
H14年式VZの車検見積もりどうなるかな。
俺の使い方なら買い換えた方がいいんだろうけどなあ。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 09:53:41.90 ID:c+dij5u10
どんな使い方やねん
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 13:12:28.13 ID:hZsvZzBA0
兄貴〜元気ですか?
朝が―10℃くらいで
日中―3℃くらいで
セルフ行って給油口開けようとしても開かない。
その都度に定員呼んでお湯かけて貰うけど・・
他の車は開いてるけどー
毎回恥ずかしいー
自分で出来るには
どうすればいいー?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 13:15:21.44 ID:AU1TftPJ0
きもい
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 13:16:34.59 ID:0MeifR0Z0
シリコンスプレー
あとはお湯かけた後に脱水
脱水しないからまた凍るのだの
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 16:05:53.07 ID:wz/NrNmj0
ガソリン入れなきゃいいんじゃね?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:18:50.79 ID:dU2697oc0
また自演くるで
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:54:25.98 ID:0trj4aSLO
>>329
給油蓋をパンパン手のひらで叩く→レバー引く
俺のはこれを1〜2回繰り返したら、蓋がちょっと浮くので爪を使って
開けてるけど…
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 12:11:16.70 ID:ttkdsH/X0
レギュラー昨日150円→今日154円に値上がりした。
今後もっと値上がりする気がする。
もうオデを手放し軽に乗り換える。
何度か質問に答えて頂きありがとう。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 20:28:53.00 ID:ah2Qfisq0
はい、さようなら
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 20:36:32.88 ID:lR01cCHoO
>>335
俺の所、今日からリッター\161に…orz
永遠に乗れる訳じゃないので仕方無いわな。
新しい車を大事にしておくれ。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 01:25:47.09 ID:fzGBm0MH0
ハンドルを抉るコーナーリングするとさ、アンダー出るじゃん
そこでアクセルをちょっと緩めるとケツがぐにゅぅ〜って出るじゃん
FFって面白いね

けど、タイヤの端っこがつるピカハゲ丸になるのがなぁ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 08:12:54.57 ID:8FEF91nw0
RA6だが7月に丸13年になるが、乗り換えるか思案中
タイベル交換するといくら位かかるかな?
燃費以外特に不満はないので、金額次第では乗り続けたいんだが
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 08:34:42.35 ID:M5ypg/dP0
自分で替えれば安い
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 10:34:30.26 ID:PrRU8zCa0
この車はロードノイズが欠点だけど乗り心地や高速安定性はかなり良いね
とても13年前のミニバンとは思えない
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 22:21:00.78 ID:M5ypg/dP0
静かなタイヤに換えれば解決
レグノとかdbとか
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 22:24:14.63 ID:PrRU8zCa0
>>342
そっかありがとう
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 21:08:43.31 ID:r+ZP/4440
>>339
7、8万だろ確か
ウォータポンプも含んでの価格だったかは忘れたw
10万位だったきもする・・・
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 21:20:55.36 ID:cxEHGFar0
>>344
レスサンクス
もう少し乗り続けるかなぁ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 21:27:50.19 ID:DxotFrw10
このくるまは今のオデッセイと比べてロードノイズや乗り心地はどうかな?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 14:42:53.45 ID:whN6rjMGO
>>346
ロードノイズは、現行型に比べて明らかに大きい。
そして乗り心地は固め。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 16:56:56.17 ID:KX9uGZGQ0
現行フィット並のロードノイズかな?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 18:47:35.42 ID:whN6rjMGO
>>348
それよりもノイズは大きいと思うよ。
過去スレにも結構書かれてた。
静音シートを試したり、レグノ等のタイヤにしてみたりと、当時の
オーナーさん達が試行錯誤してたなぁ。
俺は約13年乗り続けて、慣れて何とも思わないけど、新車に乗るとやはり
静かになったなぁとは感じるわ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 19:02:08.89 ID:KX9uGZGQ0
>>349
まじかwしかし道が良くなるとかなり静かになるよね
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 19:06:39.60 ID:KX9uGZGQ0
>>349
ちなみに今何乗ってます?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 21:11:01.67 ID:/BhsvqP60
>>339
RA8だけど去年タイミングベルトとウォーターポンプ交換Dラーで8万円くらいだった

8月で俺のも丸13年の車検で、その前にタイヤ足回り新調、その他リフレッシュに
30万円ほど出費予定
もったいないと思われるかもしれんけど、まだ乗り換えたいとは思わないんだよなぁ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:01:45.08 ID:whN6rjMGO
>>351
平成12年式RA7のMグレート。
5年乗った時、当時嫌いなRBのリアデザインがMCで良くなってるかと期待したが
見事に裏切られて買い替えを断念してから、愛着湧いて未だに乗ってる。
視界の良い対向ワイパー、そして速くなくともガンガン回る逆回転エンジンの
ホンダサウンド、今思えばあの時買い替えなくて良かったと思ってる。
そしてこの車はミニバンの癖に高速安定性が良く、故障知らずで丈夫だわ。

>>352
いいなぁw
俺は北海道なので、どれだけ手入れをしても塩害で腐食しだすのでは?
と、そこまでは二の足を踏んでしまうわ。
俺はオーディオのアンプとベッドライトクリーニング位かな?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:04:39.08 ID:whN6rjMGO
>>339
>>352氏はV6だからタイベル2本なので、単純にその半分位の4〜5万辺りかと。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:12:43.58 ID:KX9uGZGQ0
>>353
たしかに高速でかなりの安定感あるよね
デザインも内装も古臭くないしかなり良い車
自分は親戚から譲って貰ったものでMグレード平成12年15万キロです
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:17:34.43 ID:TjQ2Aah+0
エンジンマウント外すし二本だろーが一本だろうが半額にはならない
単純すぎる脳みそだなw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:20:27.94 ID:whN6rjMGO
>>356
タイミングベルトの話なんだが。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:21:35.36 ID:KX9uGZGQ0
あと一年間車庫に眠らせていたけど見事復活した
17万かかったけど
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:25:33.85 ID:whN6rjMGO
追記

俺の場合、タイベル交換の正規料金は確か4〜5万位、自動車整備関係の友人に
やってもらったのでもっと安かった。
正確な金額は失念してしまったが。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:38:03.37 ID:whN6rjMGO
>>355
新車で出た当時は、他社と違いファミリーカーとは思えない程の固い乗り心地
が評判悪かったんだよw
でも高速道に乗って、その足になったのかが分かったわ。
多人数乗せてもふらつかなくて、車酔いしやすい年配の人を乗せても本人
ビックリしてたが全然酔わなかったって事があったw
固さ以外にもタイヤサイズとか有るんだろうが、素人なので詳しくは何か
分からないけど。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 22:52:21.57 ID:KX9uGZGQ0
>>360
自分はあの硬い乗り心地好きだわ
でも30キロや40キロでの低速では乗り心地悪いけど速度を増すとかなり良い状態になるね
362344:2013/02/28(木) 23:15:14.85 ID:yCZntgQs0
>>354
V6だと高いのか
知らんかった
ちなみに自分のもRA9
昨日14万キロ到達
9万5千キロでタイベル交換したから、20万キロまでは乗りたいなぁ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 23:29:57.85 ID:TjQ2Aah+0
>>357
いや、タイベルなのはわかってるよ?
エンジンマウント外してやらないとダメなんだよ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 00:05:58.82 ID:5NoVkx/70
タイベル1本だから単純に2本の半額って事はないわな

2本だからってすべての工程が2倍になるわけじゃないしな
365352:2013/03/01(金) 19:36:04.37 ID:s05DsYJ80
>>353
北国は塩害の問題があるんだねぇ?
俺は南国なので年中ノーマルタイヤで過ごせるから気付かなかった
ただひとつ不満な点は、純ナビ車であることかな

本日、車高調とリジカラとタイヤを注文してきました
少しだけ車高落とす程度だけどトーコンアームは必要かな?
改造申請しないといけないって言われたです
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 21:00:54.20 ID:18xUH/2E0
君の少しが何mmかわかるわけも無いので答えようが無いという事に気づいて欲しい
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 22:46:14.61 ID:r/pHTntc0
車高調で3センチ落としてるけど必要なし
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 23:26:14.90 ID:qCj9QXQW0
塩害は最悪だよ
10年乗ったらえらい差になる
本州車は中古車でも綺麗だもんね
錆がない
マフラー腐食で穴あくとかあんまりないしょ?こっちじゃマフラーは消耗品みたいなもんだよ
塩害で腐食してフランジとか溶接部分から穴があく

リジカラって意味あるの?どやって使うもんなの? イマイチわからない
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 23:32:08.99 ID:EVpxVor80
ミニバンはホンダかマツダ
この2社は足回りに金掛けまくる
オデッセイエリシオンストリームMPVプレマシーなどなど
しかしRA6の足回りは絶品だな
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 13:52:41.84 ID:PU3UGBZE0
>>367
ありがとです、車検に通る程度の高さまでなら必要なさそうですね

>>368
リジカラとは、簡単に言えば『車体とサブフレームのボルト穴に挟むアルミの部品』で
ボルトを締め上げるとツバの部分は潰れて締結部の接触面が拡がることで密着性が増し
筒の部分ではボルトの隙間をキッチリ埋めてサブフレームのズレ、ガタを抑える、
という感じの機能部品みたいです
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 21:28:05.32 ID:kL9Aqg760
>>370
リジカラはオカルト系なんですね
装着に手間のかかる割には効いてるのかわからない部品ですね
付けた本人は満足するのだろうけど…
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:57:08.56 ID:0McjtZYK0
BOSEサウンドつきオーディオの裏のカプラーで、黒色の12ピンカプラーの配線内容わかる方いますか?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 23:51:24.29 ID:qc0HjOZq0
そりゃいるだろ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 07:52:08.75 ID:biPn7fdH0
もしわかれば教えてください
どの線がどの内容か知りたいです
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 08:32:30.65 ID:yZwBG0/C0
知りません
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 23:40:24.66 ID:biPn7fdH0
ちっ、なんだよ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 08:21:33.35 ID:SKtkpkXd0
今は手元にないけど、ディーラーで配線図見せて貰えるよ
俺は新車で買ってからすぐに、付箋紙持参して
ナビとオーディオとエアコン周りのコピー頼んだんだけど
30ページ位になって、受付嬢に嫌な顔された
金払うからって言ってお願いしたんだけどね

此処よりデジカメ持ってディーラー行った方が速いかと思われ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 18:25:45.63 ID:qTJdaHVL0
カプラーの配線なんて覚えてるわけねーだろ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:21:59.90 ID:QwuSh3yp0
まったくもう!!
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 12:39:51.59 ID:1J4oZTRv0
リジカラはオカルト系ではないが(汗)
自分でやれば理解できるよ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 22:58:25.80 ID:sy5AA7390
H14年式RA7アブソに乗ってて走行距離が現在20万キロとちょっと。
エンジンのオイル下がりがひどくなって来たので9月の車検前に乗り換えるか思案中なんだが、この車好きすぎてまたこの型買っちゃいそうだ…

このスレの皆はもし買い換えるとしたら次なにに乗る?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 23:08:53.11 ID:6E/T0Ack0
そのアンケートに何の意味があるのかさっぱりわからんが・・・
俺はセダンを買うよ
お前はオデッセイ買っとけ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 12:19:20.91 ID:VbwtqhB2P
ヴェルファイア
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 16:00:40.30 ID:CWaTqJgOO
>>381
エンジン載せ換えたらどうだ?
2〜30万位すると思うが。
俺はオデッセイ駄目になったら、次はアクティかハイゼットジャンボの
軽トラにするわ。
家にもう1台コンパクトSUV有るから。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 22:58:45.67 ID:blpYvafY0
BMWの5シーリズ買う
やっぱセダンがいい
車高下げて大径ホイール履かせてもセダンの方がかっこいい
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 23:17:49.16 ID:HnYr4SX90
ぜひシーリズを買って下さい
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 19:16:24.24 ID:n7LkvnsZI
免許取立てにはこの車難しいですか?
親父がアクセルが硬いけど慣れたら簡単とか言ってましたが
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 19:43:26.74 ID:3R5jEg8n0
>>385
型落ちのボロBMWならやめとけ
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 20:01:38.60 ID:mgJWADHk0
>>387
アクセル硬いのは直るよ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 20:02:07.35 ID:FC5bm36+0
>>387
免許取立てなら車幅に気をつけないと側面とかミラーをぶつけるかも
慣れないうちは想像以上にデカいと思うよ
感覚を覚えたら乗りやすくて良いクルマ
アクセルは硬いというより引っ掛かる持病あり、スロットルボディのカーボン汚れと思う
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 20:46:48.15 ID:n7LkvnsZ0
>>390
ありがとうございます
アクセルの硬いねはいくらくらいで治ります?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 20:58:24.36 ID:0Jrg3yvR0
>>388
一応新車だけど…
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 21:02:01.20 ID:n7LkvnsZ0
>>391
申し訳ございませんが誤字あります
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 21:58:59.13 ID:FC5bm36+0
>>391
掃除はネットで下調べして自分でやってるから値段は不明
車検のついでとかなら、もしかしたらサービスしてくれるかも
もし有料でも分解無しなら数千円じゃないかな?Dラー購入車ならそこに聞くのがいちばん
俺のはV6だけど、スロットルボディ外してその先のインテークまで気の済むまでやった(笑
びっしりカーボン詰まってたけど、Dラーはそこまでは、、、たぶんやらないだろうね
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 10:45:08.41 ID:p2eQSUPz0
商用バンやら小型バスやら2tトラック転することもあるんだが
この車の小回りの利かなさにはホント慣れないw
直進安定性とかいうけどいろんな意味で「中途半端な車」だよな。
自分の車だし好きだけど。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 22:15:24.17 ID:QV8ooqVc0
いまさら
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 18:17:27.78 ID:9+otJiwE0
ウインカーの球交換したいんだけど、フェンダーのインナーをめくって交換すればいいのかな?
左はエアクリボックス付いていて、ボンネット内からは手が入らない
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 20:13:02.82 ID:F00evdBY0
>>397
左右とも、ハンドル全切りして、インナフェンダーめくれば交換できるよ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 10:15:19.75 ID:OQvlFmPg0
おいる交換は1万Kって書いてるけどなんで5千Kで変える必要あんの?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 11:53:14.30 ID:trrmsd3/0
なんで5000`で変える必要があると思ったの?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 20:30:34.58 ID:OQvlFmPg0
>>400
カーショップ、スタンド
ホームセンターなどで
オイル交換すれば次回5000Kが交換目安なってるから
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 23:44:47.64 ID:2e/Jvx7O0
10000てのはほんと限界レベルだろうな。
鉱物油だと5000も厳しいかもしれん。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 08:38:37.96 ID:6/mDIOil0
通算100万km走ってもオイル交換頻度の影響なんて体感できない。
賞味期限の半分まで来たら食べ物棄てる、ってのと同じ。

マージン摂りすぎ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 22:30:48.08 ID:Ce6emK+N0
新鮮な方がいいに決まってんだろオイルも食いもんも
しみったれはすっこんでろ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 01:09:08.96 ID:nFVu8K6v0
車には新鮮さのかけらも残ってないけどな
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 16:04:41.51 ID:6Q4SDUjV0
>>404
どうせ食料の賞味期限も1/3も過ぎればそろそろ捨てないとって気分になるんだろ(笑)
新鮮に越したことは無い、ってな。

高頻度交換で金と時間を無駄にしつつ何にも気付けないんだよ。
体感できねーくせにただ言いなりになるだけ。

強迫神経症、でクリックw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 01:13:21.47 ID:hYdXh5tR0
リモコンでのドア開閉が、できなくなりました。電池を変えても全くダメです。
センサーがダメになったのでしょうか?修理経験者の方がいらっしゃれば、
いくらくらいかかるのか教えていただけないでしょうか?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 06:15:07.97 ID:yiMhVJnJ0
>>407
車体の方じゃなくて、リモコンのボタン部分がダメになったと思うよ。
ヤフオクにリモコンはあるから、試してみ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 07:16:23.78 ID:oRLZjCEn0
>>407

俺の場合、ディーラーで聞いたらリモコンの
取り寄せ日数も金も一万円以上かかるとか言われたから
時期も真冬だったしカー用品店でエンジンスターターつけたわ。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/01(月) 22:57:18.31 ID:jgIH7Yyv0
>407

車体側の修理で12000だったよ。
日数はそれほどかからなかった。
2000年式RA6。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 22:33:06.96 ID:CJBNvMLp0
J30A
パワステとエアコンのベルトを自力で交換しようか悩み中…
エンジンマウント自体は車体から離さなくても大丈夫?
エンジンとマウントを止めてる二本のボルトを外してエンジン傾けたらベルト交換できる?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 22:48:04.76 ID:XHGeifmu0
わからないならわかる人に頼んだほうがいい
413407:2013/04/02(火) 23:07:59.13 ID:GdY8gwo+0
>>408,409,410
情報ありがとうございます。
とりあえず、ヤフオクでリモコン落札してみます。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 07:49:19.77 ID:fbElphyU0
いや、マウント外すか、マウントとエンジン切ってずらすだけでいいか知りたいのだよ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 20:36:50.22 ID:nLqCkVza0
ベルト交換でマウント触るのか?自宅に設備が揃ってるなら好きにすればいい
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 20:40:35.72 ID:fbElphyU0
j30はマウント触らないと交換できないよ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 23:43:33.41 ID:w+BBqXm80
じゃぁ触ればいい
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 15:40:02.67 ID:B3VfT5UV0
そろそろ車検だ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 03:09:54.48 ID:wvqwW4p7O
俺のもだ。
来年から重加算税になっちまうなぁ…こんなに永く乗ったのは初めてだわw
気に入ったのは飽きないもんだw
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 16:16:04.82 ID:U+Sd2Dt60
運転席側のミラーが動かないんだけどもどうすればいいかおしえてください。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 16:27:14.77 ID:TFb0sfLL0
運転席側なら手で操作出来て良かったな、とかいって。
逆だったら面倒だが。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 17:40:26.51 ID:9y/jARE40
>>420
ディーラーに持っていけばいいと思います。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 23:19:48.04 ID:rUAv/YN90
>>420
ヤフオク
424407:2013/04/08(月) 22:43:46.84 ID:G+QqQxjl0
>>408,409,410
リモコンが逝ってました。ヤフオクで入手し、不便さが解消しました。
情報ありがとうございました。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 10:59:27.20 ID:vFtrJo5z0
利用した事ないGSで
オイル交換1L1050円×5Lエレメント1300円
6530円も取られた。

高すぎる!
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 20:21:02.87 ID:+12M0qRR0
V6は5Lも入るんか?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/16(火) 20:31:49.11 ID:GpOrNSHwO
>>425
なんで普段利用してないGSでやったの?
俺ならディーラー行くが。
待ってる間コーヒーと茶菓子出るしw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 07:54:53.28 ID:fiaD/Ds/0
5も入らないじゃん
しかも高いなら断れよ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 23:20:05.95 ID:J80AAJxw0
V6でも4Lで足りるよ
たまに足りないとか言われるから
添加剤買っといて足りなかったらこれ入れてっていえば大丈夫
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 14:20:55.56 ID:i+nWke/VP
V6は長いのしか無いのか
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 00:43:44.99 ID:9riiGjus0
みなさん、どんなオイル使ってますか?
カストロールのDCターボというオイルを使っても、
エンジンは大丈夫ですか?XF−08とかいうオイルのほうが良いですか?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 02:00:06.46 ID:70+CeWWo0
俺スカトロRS
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 07:50:53.40 ID:s2vuVtLV0
高級な純正だよ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 12:20:41.79 ID:6hlsZGQC0
たまーに純正オイル入れるけど明らかに燃費向上するわ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 14:07:34.51 ID:xjPmoBnEO
普通の純正が一番マッチしてる様な気がするな…

13年乗ってるのに、買い換えず夏タイヤ新調しちゃったw
まだまだ乗るぜ!
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 09:41:45.95 ID:G2Dp0oce0
中古買ったら
助手席のダッシュボード下カバー無くて配線見えるよー
あとフロント、ホンダの
Hマークだけど、透明なプラスチックで覆われてるけどHが黒く滲んでる。
Hの回り黒だけど液体なのか?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 13:50:25.43 ID:sPtmU+uW0
>>436
そのカバーないのはさすがに買う前に気づくだろうし、一言言えば用意しといてもらえたはずだ
オデなんてスクラップたくさんあるからカバーは余裕で見つかる

エンブレムの劣化はよくあるね
他車種の同じ作りのエンブレムもなるよ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 22:20:41.12 ID:9ObfNc0d0
何か助手席のドアノブにこじ開けようとした後があるort
塗装にヒビ入ってるし・・・
ダミーでもセキュリティ入れるべきだろうか・・・
439あげとく:2013/04/29(月) 09:09:26.52 ID:E4QfXlqV0
>>438
君の好きなようにすればいい
知能が低そうな糞仕様にしてなきゃ狙われないと思うけど・・・
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 18:49:37.45 ID:TxsdmHK+0
オデッセイみたいに世間一般にDQN車と認識されがちな車で
過敏になってるのはわかるけど
なんで車上狙いにDQN仕様とか関係あんだよ。

馬鹿じゃねーの。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 19:02:55.96 ID:vQSGmbfD0
何過敏になってるんだよ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 20:55:33.08 ID:oRFl4FPxP
俺の周りだとDQN仕様は無駄にいいナビとか、いいスピーカー積んでたりするからな。
その割に高級車でも無いからセキュリティかけてるやつは少ないし。
ってことで、俺でも車上荒らしするならDQN車狙うかもわからんwww
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 22:32:46.67 ID:SL3bMq870
この時代の車ならドア開け簡単だし、イモビもないから簡単にエンジンかけれるからね
その場でナビ盗むなら、エンジンかけて少し離れた場所で楽々盗むのも手だよね
厄介なことが一切ない車だからね
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 13:32:51.31 ID:ZxNxlXyA0
「俺でも車上荒らしするなら」って話題が出るこのスレのDQNクォリティ。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 13:19:23.25 ID:epoTAhwEP
>>444
日本語でおk
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 02:37:46.05 ID:6sPYy9AF0
>>445

本当にわからないの?相当頭悪いんだね。
いますぐ死んだ方がいいかも。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 12:32:00.79 ID:GEVBWg410
ブーメランやな
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 23:36:28.06 ID:NxuvzMFMP
あまり自分を責めない方がいい。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 00:30:02.16 ID:sjeP551l0
後に続くバカがこんなに多いなんて。

ふざけてるというよりマジで知能低い。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 07:46:37.46 ID:w5eVziWO0
自動車税のことすっかり忘れてた
今月お金ないお・・・(´・ω・`)
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 09:12:58.04 ID:tVQQpNsYO
>>450
7月末までに払えば、加算されないと思ったけど。
後、分割払いも可能(要電話連絡)
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 22:16:22.75 ID:ZNT1yYoHO
最近買ったタイヤ、今流行り(?)のエコタイヤにしたんだが、
明らかに転がる抵抗が減ってるなと感じるわ。
燃費はさっぱり変わらんけど。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 17:35:50.32 ID:J2TkmFLN0
信号青で左へ曲がろうとし減速したら前タイヤ辺りからガラガラガラと音がし壊れたなって思った。
直線に入ったら問題なく走れ、その後もカーブなどあったがガラガラ音はしないまたブレーキ踏むとキーキー音したりしなかったり。これは異常なのか?
さっぱりわからん。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 21:25:21.28 ID:FPslYuxZO
>>453
ドライブシャフト逝ったんじゃないの?
或いはハブベアリング。
どっちにしろ早めに整備工場へ持って行った方がいいよ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 21:56:36.27 ID:J2TkmFLN0
>>454
ブレーキパッドかなって思ったけど。
ドライブシャフト、ハブベアリング交換って高く付くの?
ブレーキパットがイカれた場合、ずっとガラガラ音した気がするし。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 00:05:05.96 ID:3/1IUpbBO
>>455
異音に関しては、文字にするとなかなか伝わり難いからなぁ。
とにかく、走行に関する足回りには間違い無いし、疑わしい3つの故障や
摩耗・破損を放っておくと重症化して、整備料金が高くつくばかりか
最悪出先で走行不能や交通事故にもなりえるので、早く整備工場で診て
もらわなきゃ駄目だよ。
まだ乗り続けたかったら尚更、きちんと整備して安心ドライブを!
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 00:13:13.55 ID:3/1IUpbBO
>>455
書き忘れたが、整備工場も見積り取れるんだから、原因は何か?整備に
幾ら掛かるか?を聞いて、こんなにかかるんなら買い換えようかな?とか
その時に乗り続けるか?乗り換えるか?を判断すればいい。
年式からしてそろそろそういう時期だしね。
俺は整備して貰って乗り続ける事を選んだがね。
丸13年間乗ってるが、凄く調子いいよw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 09:06:11.25 ID:MWiYkNtl0
>>455
大きくハンドル切ってアクセル踏むとガラガラ言うのは大抵ドラシャ。
直線やゆるいカーブでは音出ない。
ブーツ破れてグリスが飛び出してるんじゃないか?
交換しかないから高くつくよ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 19:38:40.62 ID:dgq4598S0
>>456>>457>>458
今日タイヤ外して見たらホイール周辺にはグリス飛びありませんでした。
多分ハンドル切った時、どっかの角度でアクセル踏むと、ガラガラ音すると思います。
だから、たまにしか鳴かない。
この状態で買った店まで片道50Kありますが運転して大丈夫でしょうか?
15万K走ってるから?
最近は舗装悪い道を走るとキシミ音がうるさいです。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 20:16:27.77 ID:PvxefBcZ0
明日から車検だ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 20:38:23.13 ID:KI4gruwn0
>>455
うちのはパッド交換で直った
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 20:44:31.75 ID:KI4gruwn0
交差点とかジャンクションで異音がしてた
まぁパッド減ってたのは知ってたんだけどねw

キシミは、車高調に入れ替えたら音しなくなったよ
サスかショックが原因だったのかね
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 14:47:24.43 ID:pXaxZpEM0
右後ろのタイヤからすごい熱発してるんですけどなんでかわかる方いませんか?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 18:10:39.37 ID:qnDR66Rf0
>>463
自分のはブレーキパッドの引きずりで煙が出る位はつねつしてた
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 20:13:12.53 ID:AFYsCygn0
ブレーキピストンの固着じゃないかな
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 23:13:33.93 ID:1Pp5jW9p0
俺も去年になった
右リアのブレーキピストン引きずりで雨の日に湯気がモクモク出てて気づいた
ホイール触って焼けどしたよ
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 04:26:03.77 ID:j3+2OM8p0
引きずりですかぁ・・・
たしかに走った後にホイール触ると熱いです。
近いうちに見てもらいます
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 07:49:14.86 ID:9cixxg580
>>467
むしろそれぐらいしか原因がない気がするよ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 19:20:40.64 ID:KEhqETQJ0
自分のオデではないけど
親父の車のホイールに水ぶっかけたら
水蒸気でえらいことになったw
走ってても別に違和感なかったけど
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 19:50:04.91 ID:qvrK5jaW0
キャリパーの引き摺りはホイルの熱以前に、乗っててしばらくフロントだとハンドルがブレだすだろ? 同時に前後輪どちらも当てはまるが、惰性走行するといつもよりエンブレが効いた感じになる。

お前らどんだけ鈍いんだ?(笑)
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 20:14:34.52 ID:c1kedG900
普通はそうなんだろうけどFFのリアだと俺のは何も感じなかったな。

ただ、発覚したのが連休で修理持込むまで3日くらい乗らなかったらガッチリいっちゃっててすごい音しまくりだった。

ブレーキパッド溶けちゃってて無くなってたよ

あとホイールが熱持つのはベアリングでもなるんじゃなかったっけ?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 01:02:24.00 ID:Ho9B/CTw0
今月は車検代、そして昨日は自動車税払った。
来月は住民税、その後は固定資産税も払わんきゃならんのか…

パトラッシュ、俺はもう疲れたよ…orz
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 21:48:06.72 ID:0hTLh8U60
それよりも厚生年金と健康保険どうにかしてくれよ高すぎるわw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 21:25:25.72 ID:jqspQGCz0
本日、納車。2000年RA8、V6。走行5万5千。
年式なりに安かったが、年式の割に程度良さそうだったので、
ついとちょっとで衝動買い。
とりあえず近所を一回り。
ボディ剛性があって、しっかりした乗り心地。
大きさの割に運転しやすい気がした。
ロードノイズが大きいのは意外だった。
さて、これからガソリン代との戦いが始まるのか・・
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 21:29:30.71 ID:GE2M1S7l0
車検から帰ってきた。
75000`だったけど年式的にそろそろと思ってタイベル交換した。
他にも色々交換箇所があったから金額が怖いなーまだ請求着てないけど。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 21:48:52.43 ID:qixMErJ50
>>474
納車オメ!

俺も去年まで03年式RA8アブソに乗ってたよ。

古いけどいい車だよ。今は2.4リッターの4気筒i-VTEC乗りだけど、オデのV6エンジンは良かったなぁ…

オートマが地雷だけど、大事に乗ってくれ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 22:39:04.81 ID:4WsWwmmm0
>>476
k24とかのエンジンでしょ?オデとかエリとか?
J30と比べたらどう?
上り坂のパワーとかは?高速での合流とかどう?

今のJ30のパワーが最低条件だからエリシオンの2400に乗り換え悩んでます
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 23:52:51.93 ID:0wmDmUj+O
>>477
それは劣るに決まってるだろ…
それならエリシオン…あれ?3.5L無くなったの?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 02:09:56.38 ID:Fs8GP6eu0
>>476
地雷ATは2.4の4ATで、3.0の5ATは地雷ATじゃないはず
共通の地雷と言えば窓かと…
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 03:48:07.62 ID:zwfn3F9N0
>>477
アコードツアラーですよ。

K24Aも4気筒の割にはフィーリングは良い方だけど、J30Aの滑らかでフラットな感じのトルク感が懐かしい。

高速のゆとりはV6がいい。特に中間加速時、k24aはトルク感が希薄。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 03:52:09.61 ID:zwfn3F9N0
>>479
V6の5ATもパワーが負担かかって弱いらしい。
482474:2013/06/01(土) 04:20:20.27 ID:V6YPy1EF0
>>476
>オートマが地雷だけど、大事に乗ってくれ。

>>479
>共通の地雷と言えば窓かと…

>>481
>V6の5ATもパワーが負担かかって弱いらしい。

トヨタのディーラーで買ったんで、1年保証付き。
壊れるなら1年以内にして欲しいW
+7万円で2年(計3年)の延長保証も付けられたんだけど、
ケチって付けなかった。
年間1万キロくらい乗るとして、
これから3年だと16年8万5千キロまでってことか。
失敗したかな・・・

しかし、まだ30kmくらいしか乗ってないけど、
もう燃料計の針が〜!
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 07:52:43.74 ID:dktl0MDB0
>>478
3.5はエリプレであるよ
3000もあるが普通のエリシオン
今はエリプレしか売ってないからね
3500は維持費的に厳しいかから3000が欲しい
2400は非力感ありそうで踏み出せない

>>480
中間加速いいのは楽だからね
追い越しでヒーヒー言うのはいやですw
今のJ30でストレスないからさ
悩みます
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 09:09:54.06 ID:n9YiDGtSP
V6でも8`ぐらいは走るよね?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 15:23:20.49 ID:zZJuVwvX0
俺のV6のFFは8`なんて走らない
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 20:02:24.77 ID:M4eVdPud0
>>482
すでに手放しましたが、V6、5AT、12万キロ問題なしでした。

渋滞時のギクシャク感が嫌な場合は、スノーモードにすると平気になります。
原因は、早めのシフトダウン制御らしい。 2→1
定員乗車や荷物満載の時は、ちょど良いのだろうけど、1,2名の時は気になりました。

たしかに窓は、地雷でした。
地雷を踏まないコツは、窓が凍り付いている時は、開閉しないことです。

4WDでしたが、燃費は高速で、10にちょっと欠けるぐらいでした。

中途半端なスポーツカーなら、ミニバンのくせに峠道で追い回せるぐらいの運動性能があり、
その点を素晴らしく感じていました。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 22:50:53.47 ID:dktl0MDB0
市内なら6程度
高速なら10程度
燃費悪いよ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 22:51:35.89 ID:dktl0MDB0
あ、3000ね
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 22:52:35.47 ID:xlvLM/hu0
パーキングに入れてプラス12vのところを探してます。メーター裏から取れるのは調べてわかりました。

その他簡単に取れる場所はありますか?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 21:25:17.34 ID:Td26dOus0
>>470
何か加速するとハンドルブレるなぁと思ったらこれか!
量販店でブレーキパッド交換しようと思ったら固着してるからキャリパー代えろって言われたw
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 23:04:30.62 ID:iq3UKdRhO
偶然俺のもフロントブレーキキャリパーのシリンダー固着しかかって
>>470氏の言う通りの現象が出て、只今入院中。
全くもって融雪剤の塩カルには参るわ…
リアはオーバーホール&ディスク交換してるから、次はマフラーか
ボディ外板の錆びとかか…
せめての救いは、新車時からノックスドール施工してたから、フレーム
や各ドア等の腐食が出ていない事かな。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 01:43:45.05 ID:FhOjsEJA0
>>486
RB1のアブソルートに乗ってるんだけど、微速でATがギクシャクする。RB1、RB3、RA8の5速ATは同じ物なんかな?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 08:55:27.03 ID:1fcQ8hFw0
8人乗車すればちょうどいいよ。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 21:00:37.02 ID:ziu0Ji++0
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u48779212
入札しようとしたら、全入札取り消して早期終了してた・・・
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 22:07:23.36 ID:T3ofI1cx0
それが何か?
496490:2013/06/13(木) 23:42:23.07 ID:5R4Q0B180
>>490
朝一でメーカーに取り寄せてもらって即日交換できた
たまたまかもしれんけど量販店も中々やるな

けど
ブレーキパッドだけのつもりが
左右のキャリパー・ブレーキパッド・ブレーキオイル交換で8万コース
痛いわぁ・・・
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 00:09:45.70 ID:49lu0GF90
キャリパーまでとは災難だったね

俺も今の車検でタイベル交換したからまだまだ大事に乗らないとなー
車検と同時にお願いしたゃまけてもらって5万かからないくらいでやってもらった
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 07:57:58.83 ID:VieAn1k00
今更新品入れたの?
中古買えば十分じゃん
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 20:46:55.07 ID:vxBgXhCM0
>>498
馬鹿だろおまえ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 07:49:47.92 ID:wDUuWH590
どう考えても中古キャリパーで十分だろ?
片側3000円
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 13:40:56.26 ID:HyjhhNb10
中古ではなく、せめてリビルト品にしてくれ。
あぶない。
502490:2013/06/15(土) 17:35:02.95 ID:KZ6ijh3m0
中古安いね
まぁ、あと7万キロ位は使う予定だから
来年フロントはリビルドにしようかな
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 23:18:02.98 ID:p02zJO2p0
キャリパーにリビルトなんてあるの?中古買ってオーバーホールキットが普通じゃない?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 08:30:44.14 ID:pe7EAAKF0
RA6納車!94000km走ってる古ーい中古車だけど、ずっとこの形のオデッセイ乗りたかったから嬉しいもんだね!
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 12:43:32.72 ID:81i3U/6xO
先週から腹下からガラガラ音が…って事でオクで触媒探してたんだが、新品触媒が20kで出品されてたんだ。
でもガスケット等は付属してないって記載はあったんだけどそれだと駄目なの?たとえば車検通らんとか
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 12:48:36.40 ID:0VU0m1VD0
>>505
今付いてるガスケットに液体ガスケット塗って使えば問題ない
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 13:50:30.71 ID:81i3U/6xO
サンクス。ググってみたけど、ホルツの液体ガスケットシール剤とかそんなんで大丈夫?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 16:43:40.18 ID:0VU0m1VD0
>>507
ホルツじゃ心許ないからこんな奴
http://www.monotaro.com/p/5810/8267/
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 18:36:49.56 ID:81i3U/6xO
>>508
何度もありがとう。値段もそんな変わらんしこっちも検討してみる。


やっぱ触媒は自分で購入して交換してもらったほうが安く済むよね?整備工場に触媒の取り寄せから交換までしてもらうのといくらくらい違うんだろう?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:11:37.96 ID:Vh5YmWDj0
ガスケットなければ排気漏れするから車検にも通らないし、排気漏れ音もするし
なければならないからガスケット付いてるんだよ
最初から必要ないなら付けないだろ?
普通に考えてみろよ

今付いてるガスケットがどんな状態かわからんのに適当なアドバイスするなよ

ガスケットなんて安いし脱着毎に新品交換が基本
ましてや工場に頼むなら新品にするべき

ガスケットケチって排気漏れしてまた脱着を頼むことになったら工賃の無駄

一時間かからないから作業は5000円〜って感じじゃない?あとは交渉次第。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:14:24.00 ID:Vh5YmWDj0
ちなみに触媒は対策された社外品あり
純正ならまた棚落ちする可能性があるからね
まぁ、次回棚落ちする頃には廃車だろうけどさ

工場で部品手配から頼むか、部品持ち込みかの工賃とかは工場に聞けばいいだけ
ここで聞いても参考にならないさ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 02:09:31.76 ID:DNt7bz0o0
メタルガスケットなんだから表面に液体塗ったら十分使えるだろ
それほど圧がかかるわけでもないんだからそんな排気漏れなんかしねえよ

つか触媒くらい自分で交換したらどうだ?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 07:40:50.22 ID:eRpRU75pO
自分で交換したいけどリフトアップする術がないからなあ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 12:29:33.26 ID:KDx7ZbQ40
ジャッキと馬くらい買えばいいじゃん。
工賃一回分で買えるでしょ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 11:31:16.19 ID:mUFI4FXl0
ハイブリッドならばV6から乗り換えられそうだ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 11:33:55.27 ID:q9N2mvyCO
>>504
遅くなったがオメメ!


触媒割れか…一時期流行った(?)なw
皆一通り割れて交換したのか最近話題になってなかったな。
俺のはディーラーで、触媒コンバーター部品だけで\53.000位だったかな?
それを工賃込みで\52.500(税込)にしてもらった。
リコールならないかな?と領収書保管して、あれからもう7年…
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 22:11:28.45 ID:g7syaD4F0
もうすぐ6回目の車検だぁ〜。
12年式10万キロでメンテにもお金が掛かるけど手放せない。
欲を言えば外装のリフレッシュもしたいけど。。。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 22:35:00.80 ID:anVf2H600
アコードかい?それとも秋発売の次期オデッセイ?

2400ccとハイブリッドのカムリに乗ったが、オデッセイV6のようなトルク間と加速感と100キロ走行時からの加速はなかったよ
カタログとかでは3000cc並とか言ったりしてるがやはりV6とは違う

そんなもんだと思ってるが、後発だしトヨタとは方式が違うハイブリッドだからホンダのはどうだかわからないよ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 22:40:22.35 ID:XAgL1wI30
来年の車検は通すけど、それで最後かなぁ
タイベル交換2回目はちょっと悩むなぁ・・・
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 23:10:37.78 ID:fG8tcx1l0
>>518
アコードってモーターがメインなんでそ?
J30Aより馬力は劣るがトルクは断然上だからどっからでもいい加速すんじゃない?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 23:18:11.35 ID:anVf2H600
>>520
やっぱり乗ってて気持ちよくて楽なのは中間加速でストレス感じない車だと思うからさ
アコード試乗する価値ありですかね?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 00:03:43.71 ID:hw4G8p4d0
>>521

ごもっとも!

J30Aはホント良かったなぁ〜

アブソルートに乗ってたけど、テレスコ機能が無かった以外ホント気に入ってた。

今乗ってるK24Aアコードツアラーも気に入ってるけど、中間加速時は毎回J30aが恋しくなる…
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 00:19:07.96 ID:U3BsvjLK0
>>521
モーターはどっからでもフルトルク出るんだからかなり面白いと思うよ。
試乗してレポしてみてよ。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 22:47:36.71 ID:Wy8og0330
>>522
ツアラーいいなぁ
でも走りはやはり直4の2400なんだね
排気音やトルクはJ30の勝ち?
アコードツアラーほんとうらやましい

>>523
残念ながら俺にはレポできるだけの能力はないw
感じることしかできないから伝えることはできません
525522:2013/07/08(月) 22:59:40.21 ID:jJhOmnoJ0
>>524

オデアブ、オートマ不良になったのと、車検、タイヤ交換(235-45-18)の時期で出費が大きくなりそうだったので、前から欲しかったツアラー
にした。

オデアブはホント気に入ってたよ。オートマ壊れる1〜2 カ月前にタイベル交換したばっかだったし…

加速感、フィーリング、サウンドはJ30の圧勝!

ノーズの軽さと燃費ぐらいかな…勝ってるの
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:16:05.16 ID:Qsg0Y1jt0
2.3Lの2002年式アブソリュートを購入検討中です。
街乗りで燃費は8km/Lぐらいいきますか?早めにシフトアップしていけば
そこそこ良い燃費になると聞いたのですが・・・。
走行50000km以下なので購入後すぐにデラで全容量交換でATFを入れ替えて
もらえば今後も安心でしょうか?
ラジエータとかも要チェックですよね。
分からない事が多いのでいろいろ教えて欲しいです。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:38:36.55 ID:wpm9Pi5A0
ATFは全量は怖いんじゃないか?一気に換えるとぶっ壊れる事もあるし
あと街乗り8`は厳しいと思う、俺のはV6だから2.3は分かんないけどね

普通に整備工場とかディーラーで点検してもらって駄目なとこだけ交換してもらうのがいいと思う
528526:2013/07/18(木) 23:45:29.97 ID:Qsg0Y1jtI
>>527
ATFチェンジャーを使ってやってもらおうかと思っているのですが
危ないですかね?
街乗り8km/Lもキツイですか。厳しいなぁ。
今乗ってるのが2Lエンジンでハイオク仕様ですが街乗り9km/L以上は軽く走るから
せめてレギュラーで8km/Lは走って欲しかったのですが。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 14:15:38.03 ID:YUSG6Yzu0
自分も今19万kmですがATFどのくらいかえればいいんでしょうか・・・・
あと電気系統を直すのはどのくらいかかるもんなんでしょうか?
バッテリーはいい物を積んでるんですけど停止するとエンストすることがたまにあるので・・・
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 15:52:31.44 ID:HedBojk/0
>>529
日本語下手だね
ATFは今まで交換したことないならやらない方がいい

電気系統の故障とか意味わからん
もっと原因はっきりさせないと
たぶんオルタだと思うが工賃は5000円〜でない?
あとは部品代
中古かリビルトか新品か好きなの選べよ


>>526
その距離なら問題なくATFいける
下から抜いて上から入れればいいよ
このやり方なら4リッターあれば足りる
あとは定期的に上記のやり方でやればいいさ

エアコンなしの街乗りで気をつけながらならリッター8だね
適当に運転なら6かな
長距離エアコンでも11ぐらい
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 11:52:30.37 ID:FCse9bJQ0
>>530
わかりました。
一回車屋に持っていって原因見てもらうことにします。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 18:43:22.03 ID:0o14plwk0
>>531
原因わかったら報告してね
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 19:21:14.64 ID:6J+mmnHM0
>>526
この型はPW・AT・ラジエータ・触媒は地雷です。
5万キロ未満ならワンオーナーかもしれないから整備簿とか残ってないのかな?
もしATFの交換歴が不明であっても走行少ないから交換して大丈夫なのでは?
俺はV6だけど車検毎にデラで8Lくらい使って全量交換してる。

>>529
エンストは他にもスロットルのカーボン詰まりとかEGRバルブ不具合の可能性もあるかも。
スロットルの掃除はDIYでやれるし損はないと思う、すっきりするよ、検索してみて。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 07:58:49.51 ID:BFGI5AI10
RA8のノーマル足1台分と、モデューロのリップスポ欲しい奴居る?
足は5000キロの時に、車高調にしたので経たりは無い筈。
車高調購入時の箱に入れてビニールに包んで保管してた。
リップスポはシグネットシルバー、傷は見えない底面にほんの少し、表には
目立つような傷も殆ど無い、1箇所だけ角に線傷が有るが目立たないです。
江戸川区まで取りに来てくれるなら、タダであげます。いなけりゃ捨てます。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:52:30.97 ID:4PQbp7En0
オクに出せば?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 14:27:17.22 ID:DG/fPYVP0
>>534
いただけますか?
当方RA-6 12万キロです。
取りに行きます。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:19:15.58 ID:KYSFqbTAO
>>536
横レスすまんね。
リップスポイラーに関しては、バンパー形状違うから付かないよ。

俺もノーマルサス欲しいが、さすがに北海道からじゃなぁ…(泣)
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:37:35.95 ID:66U/6S8r0
>>537
お、道民仲間
なんか嬉しい
@RA9海苔です
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 10:03:39.67 ID:TFfz+98E0
RA6,7,8,9
全てサスが違うよ。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:34:41.89 ID:EBMY/Owi0
多少違っても、流用はできるんじゃないの?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 00:34:17.25 ID:+R+4CJCh0
ご免、出掛けててスマホからだと規制で書き込みできませんでした。
オクは重量物のため、発送が面倒なのでパスです。
サスはRA6と比べてRA8の方が重いからちょっとバネレート違ったと思いますが
社外の車高調だと共通だったと思うので物理的には問題なかったかと。
(車高が確か1〜2センチRA8の方が高かったかも)

RA6だとリップは合わないけど、工夫してみるならどうぞ持って行って下さい。
捨て垢晒してくれればメールしますので>536さん気が変わってなければどうぞ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 09:11:43.95 ID:zu1z+B270
足の形状は同じだからつくね
車重の関係で多少レート変えてるぐらいじゃん
543536:2013/08/18(日) 09:23:59.16 ID:L7t/whqj0
どうもありがとうございます。
ご連絡をお待ちしております。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:44:53.45 ID:KQTZs5zH0
たぶん前上がりになる。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 14:50:55.42 ID:AoBtnTd40
純正は車高調整が出来ないから、どうにもならないよね。

バネが違うだけで、ダンパーは同じなのだろうか。

たぶん形状だけは同じだと思うが。
546536:2013/08/23(金) 21:25:07.69 ID:Y+D1iCdk0
サスを変えてみたけど、確かに車体が少し全体的に持ち上がった感じがします。
前上がりではありませんでした。
リヤも少し上がって、全体のバランスは取れています。
走りには全く問題なくて、挙動がぴしっとして気持ちよく走れました。
534氏に感謝です。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 21:37:51.15 ID:zhh+X8950
おー、取引成功したんだね
良かった良かったね
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 03:55:39.21 ID:AhcMWcLnO
この流れで誰か触媒くれよ。ガラガラなりはじめちゃったよ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 07:57:32.88 ID:IqXHD46a0
>>548
触媒はあげないと思うよ
素材で売るだけでも4000円以上するからね
プラチナとか入ってるから高いのだよ

抜けきったら静かになるから大丈夫だ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 10:52:09.50 ID:C3y10c+d0
>>546
実験成功!!おめでとうございます。
551536:2013/08/24(土) 12:28:47.92 ID:s8cUq/R10
>>547 >>550

有り難うございます。
少々不安だったのですが、やって良かったです。
ディーラーで交換してもらったのですが、RA-8のサスをRA-6に移すと知って絶句していました。

取り付けは全く問題なかったそうで、12万キロ走ったサスはショックからの油漏れもなく、きれいなものでした。きれいなものでした。
ブッシュも問題なし。バネには全く劣化なし。
まだまだ使えたのではないかとの整備担当の言葉でした。
私の運転はゆっくりめで燃費重視なので、足回りに負担がかからなかったものと思われます。
整備の人達も、勉強になったと言って下さいました。

乗り方によっては12万キロでも大丈夫なんですね。

因に燃費は10万キロを超えてから伸び始め、市街地中心で8.5キロ平均です。
エアコン不要の時期は9キロ近く、びっくりさせられています。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 20:57:05.93 ID:CH5+r0k8O
>>551
私は13年乗りました。チョイ乗りや通勤で7キロ位でしたね
今はとあるミニバンに買い替えて、7人乗りで同じような乗り方で14キロ位走ります。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 21:26:31.65 ID:mMVeTW1TO
>>552
なんか買い換えた車って、フリードハイブリッドっぽく感じますなw
自分もそろそろ…と考え始めておりますが、トヨタディーラー勤務の友人
に色々世話になっているので、ホンダ好きだけど次はトヨタ車かな…と。
でも北海道でハイブリッドは4WD無いし、冬は車内が寒いとかし、他に
気になるアベンシスはFFでハイオクだし…なかなか気に入った商品が無いorz
結局今年車検通して14年目突入っすw
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 21:43:48.44 ID:m3TMmmb20
15万キロ超えたのでそろそろ次の車ってことで
見積もり取ったけど、最近の車たけぇなおい
買う気が失せた

とりあえず20万キロまでは乗ることにしたw
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:01:14.42 ID:KJb1iwQD0
次期オデッセイのハイブリッドが気になってる
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 16:28:46.63 ID:/tJGqe9y0
>>555
アコードハイブリッドのシステムをそのまま載せてくれたらいいんですけどねー
カタログ値で20後半くらいまでいきそう
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 17:37:04.48 ID:NK0WD27Q0
うちのオデ(RA8)も買い替えの車が見つからずズルズルと14年目に突入
今年11月が車検なのだが
・走行距離 祝16万突破
・メーター内の距離、外気温計の照明が切れ
・コンソールスイッチの夜間照明がポツリポツリ切れ始め
・ブレーキがかなり甘くなっている。(真空倍力装置異常?)
・タイヤを上から覗くと若干ハの字(乗り心地はマイルドになった?)


悩んだ末買い替えを決意

8月3日にフィットHV Sパケを注文した
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 17:44:12.07 ID:iNZ8QAwi0
大学生だけどこの車100キロ出しても安定感ありますね
欠点はバックしにくいことかな?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 17:58:01.77 ID:VmdU3ypM0
バックしにくいか?
慣れの問題だと思うけど
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:58:21.25 ID:FSPm7c9J0
RA8なら170キロでも安定してるし快適だと思うよ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 20:57:16.84 ID:sRXJ07YM0
どうしようもなくぶっ壊れるまで乗るわ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 22:22:02.52 ID:+yf87Hv40
>>556
アコードHV乗り出し400近くでしょ?
オデはどうなんのって感じなんだけど・・・
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 22:56:15.30 ID:9zRlc9TX0
>>557
似たような車を次の車として探していると、壊れない限り乗り換えられません。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 01:03:50.70 ID:zzyHJTZ80
自分のRA6(13年式)ももうすぐ20行きますよー
後ろのブレーキ固着も直したし、キーレスのモーター、運転席のミラーも直す予定です

次はレジェンドを乗る予定です
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 07:49:31.84 ID:AVgo3bvX0
レジェンドって新車ないよね?
566522:2013/08/31(土) 09:42:13.02 ID:zbQpgrlO0
オデッセイ買うなら断然V6だわな

あのエンジンは素晴らしい
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 14:28:07.00 ID:uEi+Hpar0
オデッセイ最高やな
3代目も良いが2代目も好きすぎる
家族が13年前の車とは思えないとか言うし内装も古臭くない また静か安定感抜群
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 04:30:33.11 ID:BdqcyCVd0
>>565
ないですね
一応24年式まで出てます
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:42:47.43 ID:v/Ht9dk40
RA-6から乗り換えたい車が無い。
近い車としては、MPVかなと思う。
MAZDAディーラーに行って、愛車の見積りを取ってもらったら、1万5千円。
10万キロオーバーだからって、ひどくないか。

MPVの値引きはでかかったけど、愛車が1万5千円とは。
可愛がって、3000キロ毎にオイル交換して故障知らずなのに、未だに元気いっぱいなのに1万5千円。
これで、オデに壊れるまで乗り続ける決心がついたぜ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:49:32.16 ID:LnwT6E7k0
金もらえるだけいいんじゃね?
3000km毎にオイル交換しようが撫でる様に手洗いしようが世間的な価値はそんなもんだ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 23:02:21.90 ID:fRFF4jgs0
解体屋に直接出したら二万以上になるのにね
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 01:14:56.49 ID:JfHPibSu0
MPVは走行性能も乗心地もあまりよくない。
573522:2013/09/02(月) 09:46:07.40 ID:T+KFIgqS0
MPV現行デビュー当時に試乗したが、良かったぞ

ターボ廃止は納得できんが…
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 07:23:49.95 ID:nUgcrA9+0
俺もMPV乗ってみたが悪くなかった。
ボディはしっかりした感じだし、エンジンも静かだった。

試乗の後にオデに乗った時、オデが妙にやわくてうるさい車に感じられた。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 11:18:07.98 ID:jQzXxAV20
>>574
それはもう古いからな
でもMPVは新車で買う価値はないからね
中古で良い
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 23:18:19.36 ID:dGW169Wl0
貧乏臭い車だよね?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 07:53:17.00 ID:aZLvVvTQ0
いや、貧乏なんだよ
乗り換える金ないからさ
悔しいぜ…
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:05:18.76 ID:q9LmlGGd0
>>577
当方も貧乏なので乗り換える金が無い。
でも悔しくは無いよ。
二代目オデは、とても良くできた車。
今年で10年目。あと何回車検通せるかなぁ…
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 21:19:44.55 ID:HZP5/ZIv0
この車後ろに乗ると乗り心地不満だが運転したらこれくらいがちょうど良い
また音が静か
580>>579:2013/09/08(日) 21:37:39.92 ID:1ENz3eY20
V6は全域で静かだわな。

ロードノイズは大きいけど…(笑)

V6虻にレグノ履かせてたけど、やや荒れた路面ではゴーゴー煩かった。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 21:41:58.64 ID:HZP5/ZIv0
>>580
たしかにタイヤの音はでかいけど特に不満はない
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 15:53:27.19 ID:mk3l0JCP0
この車の速度計は誤差あるのかな?
最近の車より5キロくらい遅く表示される気がする
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 16:56:08.20 ID:Khbt7NcC0
3代目スレちらちら見てたら3代目スレに書き込んじゃった(;つД`)
本当はRA6乗りなのに 13万キロ越えで
2代目乗りで次期オデHV買い替え希望って多いのかな?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 17:00:05.84 ID:q3BDmXcH0
>>582
誤差はある
だけどプラス7キロぐらいだよ?
実際より遅く表示はあんまりない気がする
GPSレーダー付いてないの?
またはスマホのGoogleマップでリアルタイム表示させたらスピードでるよね?
GPS速度は高速道路とかで一定のスピードで走ってるなら正確だよ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 19:10:36.65 ID:O+WGuDjo0
タイヤは純正サイズ?
まぁ「気がする」程度の話なら気にすんな

けどすげーよな5km/hの差を体感できるんか
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 19:16:34.61 ID:h6PkATAC0
>>583
V6がないからハイブリッドは興味ある
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 19:43:04.55 ID:lr0DdqFG0
新型のスライドドア、すごい素敵魅力的
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:43:13.31 ID:AYgwUyy40
普通のスライドドアじゃないの?
魅力的なスライドドアってどんなつくり?

それともスライドドア自体に魅力を感じたって意味?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:05:28.15 ID:+SFTS//d0
新型はこのオデッセイより安定性あるんかな?
このオデッセイの走りは今のミニバンにも通用するかな?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 07:31:33.89 ID:R258GniC0
>>588
お前はアホか?

俺は個人的にスライドドアは嫌いだが、ガキや荷物の積み降ろし
に便利と重宝されるんだろうけどな。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 17:02:24.89 ID:0lX2XxZx0
>>583
HV待ちだよ。
値段次第だけども。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:53:42.10 ID:yi9ZtvuW0
新型って画像とかある?
デッサン画だったり、モーターショーのだったり実車のが見あたらない
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:44:12.41 ID:G7f+pgkP0
>>588
あなたがアホではないけど、>>590の通りだよ。単純にスライドドアが魅力的なの。
わかりにくくてごめんね。

俺20代後半だけど、これ欲しがってるのってどんな年齢層なんかね
おさーんが多いんかな
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 00:01:40.09 ID:gHyyPHCU0
この車の2.3Mはあまりパワーがないよね?
今のフィット1.3くらいかな?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 23:49:45.42 ID:BL4c6oS60
どうやら ATFが減ったみたい
変速ショックが大きくなったが しばらく乗るとその現象がなくなる
ところが半年くらいかけてだんだんひどくなった気がする
貧乏なので金をかけたくない
インターネットでヒットしないけどパワステオイルの補給口の近くのゲージはエンジンオイルだよね
ATFはバッテリの近くにゲージがあるのかな?クレクレですいません・・・
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 23:52:59.11 ID:p7RgP3t10
最近高速で横風にやられるようになった
気のせいかな?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 00:48:47.09 ID:/5a81mHa0
それ乗った当初からだから当たり前だと思ってた
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:07:14.37 ID:AQq4Lwjo0
>>595

ttp://blog.honda-auto-place.com/

ここをよく読んでみな。
もしかしたら、直るかも。
金はかかるけど、オートマ載せ換えよりは安いよ。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:09:25.61 ID:iVOAQclx0
>>598
レスサンクスです
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 13:17:51.03 ID:MLO6b9r90
>>595
同じ症状です。
家のRA6は変則ショックと1〜2速への変則時一瞬回転が少し上がる。
ATF量は問題なく、漏れもありません。

> ATFはバッテリの近くにゲージがあるのかな?

ハイ、それで僕も点検しました。

家の車の症状だけじゃ、この↓
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070706.html
対象にはいれてもらえないのかなぁ?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:19:38.20 ID:MPKS3Cvh0
>>600
リコール対象の車体番号だったらすぐDラーに診せたほうがいいと思う。
598さんのリンク読んでみるといいけど何もしないと確実に悪化するから。

でも、もし対象外ならDラーよりも上記のような整備の出来るとこを探すほうがいいかも。
俺はずっとDラーで車検毎にATF全量交換してきたけど先月の車検では断られた。
理由は老朽化したチェンジャーを廃棄し、以降下抜きでしか対応してないからだってw
本当にそれだけで充分なのか言葉足らずのサービスマンに聞いたらムスッとしやがった。
まだ乗りたいから誠実な対応をしてくれる工場を探してるとこ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:26:25.16 ID:Rsah7ql60
>>601
悪化しても知らんと誓約書書けばディーラーでも言う通りやってくれるよ

ディーラーは責任があるから安易に交換しないと言う逃げ対応だからね。
それにディーラーは部品交換屋で、修理屋ではないから技術はない
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:00:04.67 ID:xzH1yN4w0
10万越えたあたりだったけど断られたな
壊れても良いからやってくれって言ったら
誓約書書かなくても前回はやってくれた
604601:2013/09/20(金) 05:58:48.07 ID:5l6AN9bT0
>>602>>603
見積もり頼んだらDラーのサービスマンがチェンジャーが無いと言い切ったのよ。
もしまともなDラーだったらさ、説明されれば誓約書も書くし当然自己責任と思ってたけど、
それ以前にチェンジャーが無い=作業そのものが不可能ということだからね。
今後もチェンジャーの導入はないから下抜きのみと言われた。
こんなのあり得るかね?チェンジャー無いとか大ウソだと思うけどさw
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:30:22.41 ID:J32fjMHG0
>>604
いや、あり得るよ
普通に下抜きで上から入れるだけのディーラーなんてたくさんある

ATFチェンジャーなんて毎日使うもんじゃないし、新車購入時から毎回点検に入ってる客の車なら下抜きでも問題ないからATFチェンジャー使わない

ディーラーだからなんでも設備あるとは思わないでくださいよ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 19:51:46.06 ID:bVqM2xnO0
俺ATFの下抜きを一万キロ毎にやっている。
半分しか抜けないけど、一万キロなのでいまのところ問題はない。
RA-6 13万キロ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:36:33.27 ID:9jzVfkOd0
12万キロまでは2万キロ毎に全量交換してたけど
14万の時に何となく不安になってやめた
下抜きでやろうか悩んでるうちに15万こえちゃった
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 07:38:56.46 ID:YHkx8qoXO
>>607
今まで通りに定期的に交換し続けた方が良いぞ。
俺の所のホンダディーラーの人は、4万キロ毎でいいって言ってた。
只今13万キロの俺のオデは、12万キロ時に3回目のATF交換し、
未だ絶好調!
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:20:44.04 ID:PQa/dZXy0
4万毎か
じゃあ、あと8000キロ悩めるなw
次々回車検となるとタイベル&タイヤ交換くるし
来年車検通して廃車かなと思ってて。。。
不具合ないだけに、そのままいっちゃいたくなるんだけどね・・・
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:04:32.23 ID:HINmhFLa0
10万km越えで無交換なんだけどまずいかな?
今のところ調子は良いのだが、あと4〜5万kmくらいは走りたいんだけど…
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:59:51.75 ID:wXaGExl50
それならそのまま乗れば5万キロは大丈夫だ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:09:13.60 ID:PQa/dZXy0
無交換なら、そのまま交換しない方がいいでしょ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:31:11.90 ID:0KSx+SWn0
この車はハロゲンだとかなりくらいよな
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 08:21:12.87 ID:kjAowOHp0
今どきハロゲンの底辺仕様なんか残ってないんじやね?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 09:00:05.44 ID:VclD4HUk0
>>614
でも降雪地域に住んでると、ハロゲンの方が良かったりする場合も有るんだよね…
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 11:52:37.73 ID:5CLQ9SDk0
>>615
北海道だがそんなこと一回も思ったことない
どこの降雪地だとそう思うの?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:05:12.66 ID:VclD4HUk0
>>616
北陸地方の雪は中途半端に湿気が多くて、走ってるウチにフロントにべったり付着するんよ。
ハロゲンならレンズに付着した雪は熱である程度溶けるけど、HIDは溶けないで付着したまんま。なので徐々に暗くなってくるから、都度都度取り除かないといけない。
北海道のパウダースノー、同じ雪国育ちとしては羨ましい限りです。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:46:45.01 ID:wgCHIN5y0
そーゆーことか
確かに春先の湿った雪はライトに付着してるな
まぁ、気にしたことなかったけどw

それよりもワイパーで持ち上げた雪がフロントガラスの縦ラインに付着してだんだん氷になってって視覚が増える方が悩ましい

ワイパーでかきあげた雪がそのまま外まで落ちていけばいいのだけど、サッシの凹凸にたまるんだよね
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:44:02.13 ID:HYq6M7Fl0
ハゲロンって最低グレードだよな
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 14:20:38.07 ID:qhaXmc2O0
新型が秋に出るな
車高が現行より高そうで、RAぽくて欲しいかも
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:41:34.40 ID:wnVdn4oj0
なんかMPVみたいな外見だな

そして室内のメーターやエアコン周りはフリードみたい

でも新型は欲しい
でもでも本田は後期になるといっきにかっこよくなって、前期がダサく見えるから後期でるまで待つ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:01:46.14 ID:YkYI5GEv0
エリシオンをコンパクトにした感じかな
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 22:11:02.20 ID:4ZMDwunsO
三代目で「えっ…」ってなって四大目で盛り返したと思ったら結局また落とされた
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 11:51:17.38 ID:IALI9bjZ0
そう言えば春先の車検時に「秋にオデッセイ新型が出る。ハイブリッド専用モデルで燃費もいい」と営業に言われたけど、ガソリンエンジンだけじゃんw

どうせ後期か途中からハイブリッド追加とかになるんだろうけどね
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:30:45.81 ID:/J4YJDU50
3Lは?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:49:28.32 ID:DuA3uGDzi
未だにこんな古臭いオデッセイに乗ってる人いるんだね
もう街中で見なくなった
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 11:47:39.02 ID:cJtpIVMy0
>>626
そっか?
初代もまだまだ走ってるよ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 11:52:28.66 ID:xH4/Ik770
>>626
そんなこと言ったらどんな車だってそうだろw
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 19:14:00.72 ID:gMLMVh3i0
RA9乗りだが年末車検だタイベル交換他いくらかかるんだろ?
古臭いオデだが愛着あって乗り換えられません私はRAオデと
RBオデは別の車だと思ってます、やっぱりV6はいいですよ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:38:56.01 ID:om847TM10
>>629
俺がホンダカーズで換えたときは9マソだった。

魚ポンも込みで! その後暫くしてオートマ壊れて3万で売り払ったけど、確かにV6アブソはイイ車だったよ。
631 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0:5) :2013/10/11(金) 11:33:42.08 ID:Nyan+iFx0
sage
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 12:48:08.28 ID:3EIhrpyX0
どうも!2代目オーナーの皆様初めまして!

先日総額39で12年式RA85万8千kmを購入したんですが
いい買い物と言えるでしょうか?

あと地雷と言われているBOSSサウンド付き純正ナビ付きで買った後に
わかったのですが社外HDDナビは取り付け不可ですかね?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 13:43:30.83 ID:r1f/0Tcw0
>>632
まずは購入おめ。
懸案事項である『純正ナビ載せ替え』について、結論から言えば不可能ではない。
但し取り付け及び配線に大幅な加工等が必要である為、対応してくれるお店が近所に有るか否か。
併せて、それ相応な費用が掛かると思われる為、対費用効果と車本体の価値とを吟味して考えるべし。

現実問題、ポータブルナビとかスマホで十分事足りるから。
自力で施工出来るスキルと暇があればDIYするもよし。
要するに『面倒臭いし金掛かるのがイヤ。』って事なら素直に諦める事。

これから始まるオデッセイ生活に敬意を表して…
ggrks
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 14:40:59.15 ID:3EIhrpyX0
>>633ありがとうございます。

確かに費用は10万ぐらい掛かると車買った店に言われました
どっか大阪近くにあればいいのですが。
自分は少々費用掛かっても付けたいですねー
自力ではできないっすw

後ATF今6万だけど初めて交換は大丈夫ですかね?w
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 14:58:22.56 ID:MLNDJ6QI0
来年の車税から増税だねw

値段的には高いと思うよ
その距離で前期なら車体は5から10万でしょう
あとは諸経費…と言っても買ってしまったので後の祭りってやつですね

本題のナビ移植だがおれは自力でやった
純正ナビを生かせつつ社外ナビ付けたよ

純正ナビに音声入力だけさせて、音声のみ純正ラインを使い、映像やナビ操作などは後付けのやつで…

ややこしいけどエアコン操作とかもあるから純正ナビ外して新規でナビ入れるよりは簡単だよ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 17:20:07.84 ID:Ho7n9D/D0
Viperを自分でつけた漏れって
神かも? 一番しんどかったのは
以外とドアopen、全部で丸 2日かかったあげく
風邪引いた。。。。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:56:12.86 ID:QOJMntwqO
片側バラスト駄目になった…orz
スタッドレス、ブリザックに戻そうとしてた資金ぶっ飛びorz
保険の支払いと重なるし、仕事してるが体調悪くして病院代嵩むしorz
ついてないなぁ…
でも、直してまだ乗るぜ!
今度の新型、期待ハズレで個人的に色々気に入らないし。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:58:13.07 ID:GovwqnqQ0
あんなもんヤフオクで中古買って自力でやれば60分と部品代で終わるよ
店に行って見積もりだのなんだのってやってたら60分なんてすぐだからさ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:24:09.14 ID:RWAIz7P7O
>>638
ヤフオクって手をうっかり忘れて、修理だして今日直って戻ってきた。
俺ってアホだ…orz
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 00:07:12.26 ID:cAOnZIfj0
新型は内装があかんな
あとスライドドアは嫌ですわ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 16:02:02.18 ID:oSVM/ynr0
これから2代目乗るのって古いと思うか?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 17:51:53.29 ID:Jrqy0ve40
>>641
全然思わない。
乗る本人が良ければ問題無し。
ってか、第三者に尋ねる程迷ってる位なら止めといた方がいいかも。
決して意地悪で言ってるんじゃ無くて、客観的に見るとそれくらい「古い型の車だ」って事だからさ。

2003年式アブソ乗りより。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 19:15:41.41 ID:z9n0g78W0
>>641
かなり安く買えるしいいのでは?
ただ、純正ナビは絶対選ばないほうがいい。
後ろのドアにカメラありますって丸わかりなくらいポコっとでてるし、ナビ自体が古すぎる。純正→社外に買えようにも、エアコンも制御できるようになってる為費用が高い。
あと2.4Lのミッションが、たしか壊れやすかった気がする。
3.0なら4AT→5ATになるし、高速でも余裕がある。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 21:49:52.52 ID:XtComsi80
>>643
2.4じゃなくて2.3ね

あと3.0は4AT→5ATになるじゃなくて3.0は5ATの設定だからね
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:29:03.88 ID:dgyz9vr50
>>643
V6でもATは壊れる。

むしろ、V6の高出力が負担かかって壊れやすいんだとか…

それを差し引いてもV6オデはイイ車だ。

おすすめはアブソルートV6純ナビ無し。

アブソルートは純ナビ無くてもツインフルオートエアコンだ。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:51:46.49 ID:z9n0g78W0
>>644
訂正ありがとう
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 00:24:41.30 ID:GH69lUBf0
車知らない女の子にra6を見せて昨年新車で買いましたとか言うと信じるカナ?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 00:53:07.73 ID:4gUYVyZh0
信じるも信じないも無く「へーそうなんだー」で終わりじゃね?そんな事興味ないだろ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 01:40:47.24 ID:m1nCYTfY0
正直に11年前に買いましたと告げると吉。
まだキレイですねと褒めて貰える。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 02:02:39.26 ID:nSf+byNzO
>>649
俺のは14年目だと言うと、男女問わず驚かれるw
雨の日助手席乗った人には、このワイパー前が見易いですね?とも
言われた。
某人気AとかVというミニバンの助手席に乗ってみて貰うと分かるが、
拭き上げが目線より下になってるんだよねぇ。
このオデッセイの対向ワイパーは、運転席からも左前方が見易い
から凄く気に入っている。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 08:29:29.91 ID:ouqOfGH60
>>650
俺はトラックみたいだねと言われた
見た目もダサいよね
カウル中に隠れたらいいんだけど重なったワイパーがむき出しなのがやだ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 08:45:11.11 ID:X4BSsCYN0
RA8の純ナビ付き買った俺は負け組みなのか・・・。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:15:36.75 ID:0njBvQk50
>>652
気にするな。
そう感じてるのは貴方だけじゃない(涙)。
654 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0:5) :2013/10/14(月) 09:56:24.55 ID:p7EXNsBj0
sage
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 12:02:33.29 ID:hBorCDAy0
まあ欲を言えばメーターからナビまでがごっつい もう少しすっきりして欲しかった
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 19:37:39.77 ID:w8Azpd950
リオレッド
せめて10年
もってくれ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 18:59:41.14 ID:JaUax0MA0
>>632
おれもだ(笑
H13 RA8 V6プレステージナビ付45000kmを35万で買った。
そんなもんだと思ってたけどもうちょい安く買えたのかと思うと凹む…

でも、エンジンいいし運転疲れないし燃費もそんなに悪くない(エアコンガンガンでも8切るくらい)しBOSEだし、愛着わいてきたけどね!!
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 20:04:07.43 ID:Q9xBeMdE0
45000って逆にヤバくない?
俺の13年式RA9社外ナビ付155000kと交換しようw
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:24:27.81 ID:memoLjWh0
週末にしか乗らないうちのV6アブはまだ55000`
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 22:19:47.37 ID:kfXVEkdX0
平成12が15万キロ もう限界かな?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:03:03.88 ID:flqWGRWn0
おいらの中古で買った RA4 もうすぐ24万Km
途中タイミングベルトは交換したが、他はオイル交換だけで
がんばっています。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 23:23:36.50 ID:OJpQ55600
>>661
知らんがな
出て行け
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 23:28:02.02 ID:clxyixku0
>>657
一緒かw
13年だったらいいじゃん!メーター前期と違うでしょ?
ナビが痛いよねww 
8もいくんだw俺まだ計ってないw
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 07:41:44.27 ID:8guw/WS30
>>663
前期とのメーターの違いが分からん(´・ω・`)
自発光メーターに憧れる…

前は直4のスーパーチャージャー2300ccでハイオクで同じような燃費だったから、燃費はこんなもんだって感じ。
ちなみにその前はビート乗ってたから燃費は倍くらいだったけど、広さ、快適さ、安全性には代えられんなあ。走り回るよりもゆったり走るのが性に合う年頃になってきたってことだww
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 11:47:31.49 ID:MxLt77370
>>662
冷たいぞw
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 15:05:37.35 ID:tnXEt36o0
>>663
Mシフトを使えばもっと伸びる。
40km/hまでに4速
60Km/h手前で5速
慣れないうちはシフトが終わったらDモードに戻すことを奨める。
リッター9はいく。

それとDモードの注意でエンジン音が静かで判りづらいのだが
60km/hを3速で走っていることが多々ある。
たまにMシフトで何速か確認したほうが良いと思う。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:30:04.57 ID:hd1laAuf0
>>666
そうなんだ使ったこと無かったw
そんな燃費上がるなら魅力的だな!

でもあれ使いすぎると良くないとか聞いたこと
あるような?w
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:42:38.74 ID:+X2FYBr30
>>666
いつも回転数を気にしながらアクセルの微調整でギア変えるように誘導してたから、今度からそれやってみる!
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 18:25:51.32 ID:tnXEt36o0
>>667
車が無理って判断したらシフトチェンジできないから大丈夫と思う。
燃費運転だけじゃなく、ワインディングで使うとめちゃくちゃ楽しい。
これはエリシオンV6には付いてないんだよ。
使わないともったいない。

シフトダウンする時の注意が1つ
オーバースピードだとシフトインジゲータが点滅してシフトダウンできないので
フットブレーキと併用してシフトダウンできるポイントをつかんで下さい。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 18:31:08.42 ID:ngb6KV/e0
実際Mモードあんまり使わんな長い下り坂くらいしか必要ない
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:14:12.53 ID:naIePOc00
>>669
ブレーキあてながらアクセル煽ると落ちるよ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:03:10.35 ID:O2AATa7D0
>>671
そんなキチガイみたいな運転するのだりーからDに入れたままでいいや
別に燃費も気にしないし、ガチャガチャうっとしいことしてまで燃費稼ごうとは思わないし、余計なところ壊れそうだしさ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:11:59.28 ID:zIzZ2q1n0
>>672
これ

余計なとこに神経つかうから運転中の注意力が散漫になる。
俺は事故の危険性が上がると思ったからもうやらない
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 01:04:16.32 ID:pEbYvCGv0
最近足がなんかゆるくなってきたような
もう15万キロ近いからかな?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 00:37:58.35 ID:omoQIvHh0
水曜日RA8納車だー!\(^o^)/

でもナビ付きにするんぢゃなかたー!w
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 07:39:27.53 ID:kCqqSDyl0
>>675
いらっしゃい\(^^)/
アフターパーツが沢山手頃な値段で転がってるからいじりがいあるよね!

俺は今週キーレスキットつけるよ!
(純正のスペアがないのと、ロックしたときにハザードをつけたいと思った)
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 08:27:53.08 ID:nLLaw2hp0
>>676

どうもよろしくお願いします!

純正はロック時ハザードつかないんですか?!
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 08:57:13.12 ID:Rhg5JeYJ0
つかないよ
社外品のコネクターに咬ますキットが売ってた
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 13:51:34.46 ID:DfREEav70
後期はアンサーバックにハザード光るよ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:02:27.35 ID:ek9kIh670
みんなー純正でRA8買ったんだけど
最初に弄るんなら順番的になにがおすすめですか?
こんな質問すません!
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:07:52.56 ID:2ubQaVBi0
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 23:28:34.30 ID:1t+9OMWi0
>>680
全てのブッシュを交換
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 23:35:31.07 ID:Dq17lOOB0
15万キロだが最近足回りがフワフワというか安定感が劣化したような
15万キロ乗ると劣化するもん?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 01:49:21.32 ID:3Zo0zExD0
そりゃするだろ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 07:11:19.28 ID:0rWer/4V0
>>680
俺も数ヶ月前に純正のRA8買ったけど、とりあえずテールライトと豆電球をLEDに交換したよ!
最近フォグをHIDにした!
次はクリアサイドマーカーを導入予定!
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 12:21:24.51 ID:OwwEIN/30
フオグのレンズ智幸なきゃいいね
クリアサイドマーカー?もとからクリアぢゃね?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:10:32.38 ID:cr5A80nVO
LEDテールは車検通らないからキライ
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 17:50:00.90 ID:X8smAJfY0
>>687
そうなの?言われたこと無い
反射板ないとかそーゆー理由じゃなくて?
輝度あれば自作でも何でも通るよ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 19:49:38.55 ID:j4/tzI7d0
この車静かな部類?
今のフィットとオデッセイはどちらが静かなのかな?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:44:56.93 ID:3Zo0zExD0
そりゃフィットだろ
というか比較する意味がわからん
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:49:10.30 ID:QeFb+R500
>>689
V6 3000のオデとフィットなら、オデのほうが静か。特に高速道路や山道で差がでる
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 15:18:25.30 ID:VPVAPaDgO
>>688
反射板は?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 16:00:21.99 ID:+Qbib/8o0
いや、だから輝度と反射板があればって話だよね?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 17:44:12.05 ID:b1RplspA0
>>689
現行のフィットは分からんけど、V6 3000ccはエンジン音静かだよ!
高速走ってても安定してるし声張らなくても普通に会話できるくらい静かで個人的には満足です。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 18:47:51.51 ID:VlyCMrAP0
>>694
ありがとう 自分は4気筒のMタイプだけど走りは満足してる
不満は燃費くらいしかない
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 19:22:51.26 ID:X/VTCU710
>>695
まー燃費はしょうがないよね(笑)
俺はこのサイズでリッター8走ってくれるだけいいやって思うようにしてる\(^^)/
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:18:12.23 ID:xSfnW53t0
V6もL4も燃費変わらないから車税だけの差なら断然V6だよね
車税しか変わらないのにL4選ぶ理由がないと思うよ
レギュラーかハイオクかなんて誤差レベルだしさ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:03:15.56 ID:dlumAOSV0
確かにV6はいいよね。
音も走りも上品な気がする。
でも、L4の軽やかさやエンジンぶん回したときの音なんかも侮れないと思う。
前にH12年式のRA8乗ってて、今はH15年式のRA6に乗ってるけど、どっちも不満は無い。
欲を言えば、L4にも5ATが欲しい。
結論として、2代目オデはイイ車。異論は認めるけど…
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:22:24.03 ID:0hz4vgls0
確かに良い車ですね
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:37:02.81 ID:+xJJuez20
サイドマーカー届いたけど、RA6-9て書いてあったから買ったものの、RN6-9ストリーム対応のものらしくフィットしない。
がたついて走ってて落ちそう。返品しようかと思ったけどめんどくさい。
カプラー周りをビニテでグルグル巻きにして固定すればいいかな?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 23:30:31.75 ID:Yl7gybHU0
君は同思う?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 07:21:41.09 ID:xqih4MD90
>>697
この車のV6 3000は、馬力を追求しなかったせいかレギュラー指定だよ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:07:06.27 ID:GM6QybNx0
てっきりハイオク指定と思い込んでハイオク入れ続けてたw
気づいた後もハイオク入れてたけど、今は高いからレギュラー入れてる
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:18:13.97 ID:GM6QybNx0
最近アクセル踏み込んだときに、80キロ近辺でエンジンの振動がひどいんだけど
エンジンマウント交換したら直るかな?
60までとか、100超えたらそんなに振動ないんだけど
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:28:46.25 ID:KGLD6U950
免許取って7ヶ月初心者が乗るにはでかいかね? 普段はデミオ乗ってるらしいが
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:38:22.72 ID:gaju1wwJ0
>>705
すぐ慣れるでしょ!
といいつつ、
俺の嫁が今免許取得中で、免許取ったらオデッセイで毎日通勤予定。
不安でしょうがない。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 18:25:17.58 ID:sD51J49G0
俺は5ナンバーのアコードから乗り換えたときはデカいと感じたなぁ
ボディ幅100ミリ超の差はまず車庫入れとか狭い道の離合で実感する
でも取り回しは良いから自然に慣れると思う、あとミラーがデカいw
運転は楽だね、14年目だけどまだ乗り換えようと思わない
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 19:22:53.81 ID:WP9jpIM30
軽からオデッセイだとなかなか慣れないやろな 免許取り立てからオデッセイ乗ると良かろう
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 19:35:09.26 ID:LcsdeB6L0
>>707
確かにRAオデは運転しやすいな。

視界も広くて、ボンネットの見切りもすぐ慣れる。

RA8アブソルート、ホンマいい車で当分乗り換える気が起きなかったな。


ATがご臨終するまでは…

今はアコードツアラー海苔。

未だにJ30Aのフィーリングが忘れられない。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 21:14:44.87 ID:vI61f/rZ0
パジェロから乗り換えたら小さくて楽だったな
タイや交換も楽だし洗車も楽だし運転も楽だし…
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 21:29:34.31 ID:WP9jpIM30
いや洗車は結構大変だよ
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 21:46:28.43 ID:NS85AzT/0
もう洗車機でしか洗ってないわ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:16:31.39 ID:nS9xoN120
この前洗車機に入れたら、ボンネット先端のメッキの棒が吹っ飛んだわ。
オクとか見ても結構イイ値段するのね。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 10:15:34.55 ID:UKv+ghaV0
洗車が辛いのでケルヒャー洗浄機と洗剤ノズル買った
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 12:56:06.92 ID:WfLrBQwvP
ケルヒャーは地雷
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 13:07:18.36 ID:EqjVKwdK0
実際高圧洗浄機ではきれいにならなくてスポンジで洗う羽目になる
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 16:34:09.29 ID:gUHrCSDF0
RA8だけど、ハザードもつく後付けのキーレス取り付けようとして配線いじってたら純正キーレス使えなくなった(´・ω・`)
もちろん後付けのキーレスも使えず。

キーロックの状態でボタン押しても開かないし、キーオープンの状態でボタン押してもロックしない。
後付けの装置取り外しても状態変わらず(´・ω・`)

(´;ω;`)
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:46:37.76 ID:EqjVKwdK0
ヒューズ飛ばしたんじゃなくて?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:55:39.84 ID:ISHUqpDc0
キーレスユニット破壊したねw
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:18:26.30 ID:gUHrCSDF0
>>719
運転席だけ反応しない。
他のドアはロック中に純正キーでロックしようとしてる音がする。
アンロック中だとアンロックしようとしてる音がする。
どっちにしても運転席だけ反応しない。
後付けのキーレスは、ハザードだけはちゃんとつく。ロック、アンロックは無反応。

どうしよう(´;ω;`)
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 22:55:08.63 ID:EqjVKwdK0
配線噛ました時に断線させたとか?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 01:36:45.87 ID:XXFdLzLrO
>>720
泣くなw
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 15:55:25.64 ID:Xwln7oOs0
>>721
断線かなぁ…

運転席側のドアパネルとロックコントロールのカプラーは外したけど戻したし、ネットで調べつくしてから配線さしたから多分線も間違ってないと思う。

一番納得いかないのは、後付けのキーレスユニットを外しても同じ症状がでるってこと(´;ω;`)くやしい
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 15:57:35.05 ID:BwgD0glG0
この車あと何年持つかな?13年落ち15万キロだがあと1年ノントラベルでいってほしいよ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 15:59:02.51 ID:3aEq+9X00
そりゃ自分次第だろ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 15:59:20.83 ID:WvpEx+hf0
>>724
うん、遠出はしないほうがいいと思うよ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 16:17:14.22 ID:6/NxIpBU0
>>723
自分で壊したんだろ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 16:43:29.01 ID:moYufeY00
>>723
そりゃ壊したんだから、純正状態に戻したって壊れたままだろw
頭大丈夫かw

後付けして壊れたから外したら直るなんて思うなよw
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 17:08:48.98 ID:UXU1kAsg0
>>723
ディーラーへGO!
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 17:25:14.96 ID:Ms3UA2YZ0
>>728
やっぱ壊れたんか(´・ω・`)

まともな頭でいられない(´;ω;`)
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 18:02:43.84 ID:lkYG5rO/0
そんじゃあ免許返納して病院行ってこい
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:45:50.68 ID:AFfV1sTA0
>>723
キーレスで運転席だけ無反応ということだけど、キーでの開閉では全部のドアの
ロック・アンロックは作動するのかな?
あと、車内からキーレス操作しながら運転席ドアロックノブを手動で同時に操作したら
全ドア連動で施錠開錠出来るかどうか?
もしそれで連動すれば運転席のドアロックアクチュエーターが壊れてるかも

最悪全滅もあるみたいw
blog.goo.ne.jp/hakko1818/e/022bb3c6b124401db32d057d9a55592d
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 20:46:04.52 ID:Im4zHPCo0
>>732
ご丁寧にありがとう(´;ω;`)

いただいた質問の答えは、両方ともyesです。
なのでもしかしたらドアパネル外したときに変なとこ引っ掻けたかなんかして運転席側のアクチュエータだけ壊れたんかもしれないです。
また週末にでも見てみます!
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:46:49.06 ID:5DPhp4EM0
何が悲しくて、こんな古くてダサいの乗ってるの?
いや、マジで
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 23:44:44.73 ID:Tny03Z/50
余計なお世話
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 00:29:24.68 ID:gfSXhlSEO
まったくだw

ただ気に入ってるから乗ってるだけだわ。
少なくとも俺は、この車を買う時の様な「コレ欲しい!」ってのが
現れないだけだ。
今度の新型オデッセイは、最終プレサージュみたいなボッテリとした
フォルムで買い換える気はおきないし。
強いて言えば、アベンシスに4WD有ったら買い換えるかも知れないね。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 08:40:55.37 ID:thoUAI810
俺も気に入って乗ってたけどやんごとなき理由でセダンに乗り換えた

最近のセダンも結構良いもんだな
アイポイントが下がるのが今一だけど

不満が無きゃオデッセイ乗り続けるのも十分ありだな
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 10:01:38.25 ID:V2aWr9gk0
>>737
アコードあたり買うの?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 20:02:58.41 ID:7Hfjz9lj0
>>732
アクチュエータ買った(笑)
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 20:07:47.19 ID:aTIKglID0
他社FRセダン買った
室内の雰囲気は気に入ってるんだけどアイポイントが下がるので前方の見通しが悪い
オデより小さいけどなんか車両感覚が掴みにくいんでしっくりこない
RA8より高速での加速が重い感じ

慣れの問題だろうけど正直、オデのが運転しやすかった
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:28:47.87 ID:ZQ7eXTl70
>>739
おぉ、行動早いなぁ。

結果待ってるよ、がんばってねー!
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 01:30:15.28 ID:MU694wzE0
純ナビ地雷過ぎるw
純ナビ変えたらAUTOエアコンしかつかえんよね?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 22:23:47.14 ID:QCLDVHaa0
新しいオデッセイ、トーションビーム採用したんだな
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 22:44:50.00 ID:Qs8AhgYl0
>>743
マジ?新型の足まわりじゃん
ホンダで初のトーションじゃない?フロントでしょ?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 23:24:12.90 ID:pMJzmJCr0
>>744
リアだべ。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 23:32:31.67 ID:9uLCT3WcO
んだ。
足回りに関しては、なんかワンダーシビックの頃に退化した
んじゃないか?ってな気分になるな。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 23:37:29.32 ID:BYAHomMi0
しかし2代目オデッセイは今だに現役多いね 実際ロードノイズと燃費以外は今の車に負けてないからな
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 07:52:08.22 ID:WiO5LhOM0
>>745
リヤかいw
てっきりハイエースとかのトーションバーのフロント足かと思ったぜ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 08:32:39.52 ID:Z8grAD2q0
トーションビームだと?
一気に萎えたわ・・・
>>744
ステップワゴンがそうじゃなかったっけ?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 09:08:41.74 ID:+nl8OUHXi
>>747
アホか
お前は最新に乗ったことないんか?
何もかも全然違うわ
俺は銭がないから嫌々乗ってるだけ
早く乗り換えたい
「懐かしい車に乗ってるね」とか言われてイラっとする
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 09:53:21.53 ID:2cxVxYpC0
>>750
そうなんんか?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 09:57:07.96 ID:eB3tbhQ50
>>750
2代目オデッセイは今でも十分いけるぞ!

むしろオートマ壊れて泣く泣く廃車のパターンが多い希ガス。

今でも十分なボディ剛性やV6ならばエンジンのフィーリングとトルク感、燃費も2300と対して変わらん、嫌みのないシンプルなスタイル、最高にちょうどいい実用性、運転のしやすさ、足回りの安定感etc…

目先のカタログ燃費に釣られて、最新のエゴカーに買い換えたやつは今頃涙目だろうな(笑)

ちなみに俺はRA8アブソルートに乗ってました。

いい車だったな。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 10:01:17.15 ID:2cxVxYpC0
>>752
Mタイプも良いよ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 10:26:32.14 ID:YEZa+AOQ0
>>752
RA8 V6だけど、高速の安定感とか半端ないし、ボンネットの重さとか安全性高いんだなって思うよ。
ビート→SLK→オデッセイと乗ってきたから何よりも物を運べるのが嬉しい
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 10:29:27.36 ID:BclRl4BD0
>>750
金がないならゴミみたいな軽に乗り換えたら?
ガソリン代もバカにならんでしょ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 10:55:39.96 ID:+nl8OUHXi
>>752
ジャッキアップしてドアを開けるとしまりにくいんだが
まだ5万キロだが剛性なんて無いわ

>>755
オデッセイRA-6の中古平均価格11.6万
今時の軽自動車は150万以上
オデッセイごときが軽を見下す事は無理
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 11:03:59.93 ID:+nl8OUHXi
>>755
ちなみに俺はゴミみたいなオデッセイに乗ってます
親父からもらったRA6、5万キロ、無事故ワンオーナー

皆から初代と間違われる化石デザイン、
エンジン音うるさい、ロードノイズはゴーゴー、燃費は7km、
室内狭い(特に3列めは飾り)、サスはゴトゴトなのにロール大、パール塗装もライトも黄ばみまくり、

こんな車で満足してる奴はある意味幸せだな
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 11:33:36.54 ID:xJ5HMmDp0
>>756
初代オデッセイから剛性ないし
二代目は改善されたらしいけど
つうか、大半の車はジャッキアップしたらドア閉まりにくくなるんでね?

何で10年以上前のポンコツと新車を比べてるんだ?
売った値段で買える軽を探せよバカ
5万くらいだせば買えるだろ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 11:39:15.03 ID:RWZIj1eB0
>>757
いやロールはしないだろ
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 12:35:49.34 ID:eB3tbhQ50
ゆくゆくオートマ修理する前提でこの型のオデッセイの中古乗る方が一番コスパいいんでね?

東京にホンダのAT修理に神憑り的な腕の車屋あるし、壊れたらそこで直すつもりで…

オデアブのオートマ壊れたとき、俺はその方法も考えた。

結局10年乗るつもりでアコードツアラー買ったけどね(笑)

アコードツアラーがなかったらオートマ修理して乗り続けてたな…

V6エンジンと室内の広さ以外はアコードの勝ちだけど…
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 12:40:41.36 ID:tGQ+lY4c0
>>757
RA8 9万kmだが、ライトほとんど黄ばんでないぞ?
まさか青空駐車か?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 12:42:38.91 ID:wb+zBGow0
俺は13年落ち15万キロだがまだまだ乗るよ あと3年3万キロは行けるやろ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 12:46:21.01 ID:jpuN6PXy0
おれっちの赤アブは青空駐車で色あせまくりだが、ライトはウレタンクリア保護でピカピカですがな。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 12:48:30.66 ID:+nl8OUHXi
>>758
おまえ本気でRA6が売れると思ってるのか?
めでたい奴だな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 12:56:23.72 ID:NwZtPMw10
>>764
ちったあ頭使えよ
前潰してエアバック開いたRA8ですら売れたんだから売り先考えりゃ売れる
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 13:49:08.02 ID:q0yOmfTK0
新車からVG乗ってるけど現状で特に不満はないね、飽きないし快調だし満足。
現在14年目10万キロ、もしATが逝っても乗せ換えるつもり。
リフレッシュ用のヘッドライトと道具が揃ったからピッカピカにしてやる!
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 14:06:29.27 ID:+nl8OUHXi
>>765
あのなぁ1万や5万は売れたとは言わないんだよw
引き取ってもらったと言う
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 14:46:53.97 ID:hwkrvE6Y0
>>767
バカだなぁ
誰がそんな金額だって言ったんだ?
まぁおまえさんのはそれくらいなのかも知らんけどさ
なんにせよさっさと引き取ってもらって乗り換えた方が幸せなんじゃね?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 16:31:46.82 ID:S4t3bk7G0
>>767
最低でも10で引き取ってくれる中古屋とかあるぞ
はやくローン組んで買い換えろ。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 16:33:13.88 ID:+nl8OUHXi
10ってw
次の車の所得税より低いわ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 16:54:08.25 ID:XilD7mYU0
ま、1度は同じ女を好きになったもの同士、仲良くしようぜ\(^^)/
手放したならそれでいいじゃん、グチグチ言うのは女々しいよ(笑)
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 16:56:17.89 ID:XilD7mYU0
あ、ID:+nl8OUHXiは好きでオデッセイ乗ってるわけじゃないんだね(笑)

勘違いしてごめんね!
早く好きな車に乗れるように頑張ってね!
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 16:39:32.41 ID:ggEJdSf7O
こいつに新車から13年乗りました
特に大きな故障は無くて愛着もあったけど、年式的にそろそろ潮時かな?と思ったので別メーカーの新車に買い換えた。
同じような7人乗りで燃料費は半分になった
オデッセイの4代目にも試乗したけど、車内の静かさや滑らかな加速には2代目とは相当な差を感じたなぁ自分は
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:20:36.87 ID:GvgGOyJ60
>>773
なににしたの?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:24:36.51 ID:Z0cAqwZs0
>>773
アルorヴェルorエスのハイブリッドかな
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:45:50.12 ID:GvgGOyJ60
>>775
よく考えたら同じような7人乗りだからウィッシュとかアイシスじゃない?
プレマシーとかか?
アルヴェルのハイブリッドなら格が違う
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 18:27:34.49 ID:sa6hPRVC0
確かに滑らかさと静かさは古さを感じるね
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 19:49:25.00 ID:rzkWE7l30
ディーラーにオイル交換に行ったが何の気無しに新型オデッセイの試乗した
ドアを閉める音からして全く違う
操作する全てが快適

おまえらゴメン
乗り換え前提で商談中
今まで愛車V6が最高だと思ってたが新型とは出来が違いすぎたわ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 19:52:48.27 ID:sa6hPRVC0
>>778
それは14年も差があるからね でも内装のデザインと外装がネック
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 20:21:59.09 ID:0TdBsK1E0
>>779
内装のデザインと外装を否定したら、車全部が否定したことになるじゃんw
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 20:23:49.11 ID:4+OUhO0n0
>>779
まったく。インストルメントパネルなんて軽なみ。
どうしてこうなるのか不思議でしょうがない。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 20:35:34.51 ID:f2Sb/DJn0
でもあのサイズのミニバンは好き
買うならプレマシーかmpvあたりかな?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 20:40:23.61 ID:BxDaWb8r0
あとエリシオンも良いかも
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:09:29.20 ID:rzkWE7l30
>>779
外装は趣味の問題だから置いといて内装は誰が見ても新型の勝ちだよ
一度実物見てみたら?
内装自慢のRB1よりイイかもしれん位の出来だよ

新型を試乗した後で自分の愛車に乗ったら貨物車みたいな感じだった(苦笑)
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:22:10.23 ID:Fu5uVg3Ui
>>784
RB1内装は確かに高級感あるよなぁ
ツレが乗ってるが赤いイルミのはフーガの内装みたいだし
あれよりいいのマジ?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:36:11.65 ID:fDZXFOek0
そりゃ新型のがいいに決まっとるわなw
静粛性で言えばN-BOXにだって勝てない。
優位なのはV6のパワーくらいだろ。
ただ、モデルチェンジ直後は俺は買わない。
買うならマイチェン後だな。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:44:18.91 ID:du4ASlyL0
>>778
当方も同じく。入れ替え前提に商談開始。
でも予算的に最廉価グレードになりそうです。
外見や内装はさておき、今更ハロゲンヘッドライトとか2スピーカーって…
貧乏人には厳しいという現実を突き付けられたわ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 22:54:49.69 ID:CokUiJyX0
そんなにRA6はうるさいの?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 23:29:43.55 ID:0TdBsK1E0
>>787
無理するなって
フリードかっときなよ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 00:12:52.33 ID:QeT+afYd0
>>789
家族が多いもんだから3列シートは欲しい所。でも、フリードはオデと比較したら狭いし、尚且つ車格の割には結構イイ値段するんよね。
この際新車への拘りは捨てて中古車にしようかなぁと思案中。
但し、RB系は内装が派手過ぎて苦手だから射程圏外。
近くにあるオートテラスにエリシオンプレステージの中古が飾ってあったけど、3500ccだったのでカミさんが速攻でNG出して来た。

間もなく20万km到達のRA8、もう一回車検通すべきか否か…
諸経費以外の修理とか、天文学的金額を提示されそうで怖いけど、車を入れ替えるよりは安いかな?と、焼酎飲みながら一晩考えてみます。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 00:17:45.25 ID:aUNMWTOA0
>>790
プレマシーあたりは?スカイアクティブ仕様は燃費良いし走りも良いから良いよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 00:59:33.53 ID:QeT+afYd0
>>791
プレマシーは義理の兄貴が乗ってるので遠慮しとこうかな、と。
やっぱ、乗るならホンダがいい。
免許とって初めて買ったのがEFシビックの25Xで、それからずーっとホンダ車ばかり。
その後、プレリュードとか色々乗り継ぎそろそろ別のメーカーもいいかなぁと思った頃に登場したのが2代目オデ。
後方斜め45度から見たスタイル及び運転席から眺める助手席前のダッシュボードの造形に一目惚れ惚れ。
折角買うならV6ってんで、マイナーチェンジするまでの間に追加資金を貯めて買ったのが今の車。
古いor新しいを抜きにして、2代目オデのスタイルが自分の中では1等賞。
あれ?話がズレてもうた…
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 01:13:25.10 ID:xYa3KmZ10
>>790
それだけ走ったなら、もう新型買ったら?
車検通しても故障率高いし
俺も流石に買い替えを真剣に考えてる
皆にもバカにされるし、そこまでして乗る意味ないなと気がついた
新型オデにするかウイッシュにするか悩む
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 02:01:17.52 ID:QeT+afYd0
>>793
仰せのとおりでございます。
車検通しても、次の車検まで無事に乗り切れるかどうか保証は無い訳で。
ステップワゴンとかノア,ヴォクシー辺りの新車、若しくは1年落ちた位の中古車を視野に再検討です。

新型オデ…最廉価グレード買ってまで拘る理由が徐々に消去されて行く様です。

ケツを押してくれたレス、ありがとうございました。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 02:38:20.57 ID:TgYmVtzN0
流石に15万キロあたりから足がおかしくなる 高速は良いが 交差点を曲がる際にリアがグニャとなるが劣化かな?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 13:16:09.30 ID:itMmqByDi
>>794
ノアはメチャクチャ安っぽいよ
高いけどオデッセイ買えば?
ステップワゴンもありだけど
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 14:46:52.23 ID:MZdBzztc0
>>741
もともと付いてたアクチュエータ取り外そうとしたら、ネジ穴をなめてしまい対策を考え中(´;ω;`)

そして何故か運転席の窓のオート機能も使えんくなってしまった。
窓のゴムパッキンの滑りが悪いのが原因でシリコンスプレーで直ったてのをこないだどっかで見たから、シリコンオフスプレーした。
良くみたら塗装前の油取りにって書いてあったから、滑りが悪くなってしまったと思い556した。

変な音しだした(´;ω;`)
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 15:33:38.86 ID:HbFCk4g60
残念なことだが君にはセンスの欠片も無いようだ
これ以上被害を大きくする前に買った店かディーラーに持っていきなさい
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 15:49:40.40 ID:7XYfC4oo0
>>795
10年超、10万キロ超ならショックの抜け、ブッシュ類の痛みはあるだろうね。
俺は年間1万キロ弱の走行で7、8年くらいのときノーマル脚にヘタリを感じたよ。
数年は乗り心地の悪さを我慢してたけど乗り換えたくなくて車高調入れちゃったw

>>797
(´・ω・) カワイソス
焦ると余計深みに嵌る、ネジはまだ方法はある、知人の知恵も借りてみよう。
オート機能はバッテリー外したりコネクタ抜いたりしてリセットされたからだと思う。
それより、シリコンオフって・・・w
ドアの内側からもきっちり潤滑スプレー吹いて、早急にガラスの動きを良くしないと
間違いなくPWレギュレーターが壊れるよ、間に合えばいいけど・・・。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 15:58:55.99 ID:RQXYh3/B0
>>799
ご丁寧にありがとう!
優しさに甘えて申し訳ないけど、
そのスプレーは556とは違うのかな(´・ω・`)?
あと、確かにこないだバッテリー交換したけど、その直前からオート窓できなくなったからてっきりバッテリーが古くて電圧下がってるのかと思ったよ。

いい方法ないすか(´;ω;`)
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 16:12:49.72 ID:ma3E8HWD0
一旦窓を開けて、閉める。閉まりきってもしばらくスイッチは上げたまま。どれくらい上げたままかは忘れたが5秒とか10秒とかでよかったと思う。てか、取説に書いてあったはず。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 16:36:35.88 ID:7XYfC4oo0
>>800
部屋に556あったから説明見たらゴムに吹いても構わないみたいだね。
でも場所的な問題(服が汚れるかも)とか効果の持続性を考えるとディーラーなどが
使ってるようなシリコン潤滑剤のほうがいいんじゃないかな。

オートは801氏のご指南の通り、簡単に出来る。
バッテリーが弱ってメモリーがリセットされることはあるよ。
バッテリー交換したら端子のナットを締めたつもりでも手で動かないか緩みを確認してね。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 16:47:54.83 ID:RQXYh3/B0
>>802
本当にありがとう。
来週ディーラーが新装開店するから冷やかしついでにスプレー噴いてもらってくる!
オートのセット方法もありがとうございました(平身低頭)
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 17:28:18.95 ID:7XYfC4oo0
>>800
ちょっと説明不足だったので補足

ゴムを痛める成分を含まなければ潤滑剤の種類は基本的にはどれでも使用は可。
でも用途・使用場所でより適しているという意味ではシリコン潤滑剤かな。
吹いた後グリスっぽく残るのもあるから、速乾性?とかのベタつかないやつがいい。
どこでも売ってるからカー用品店で潤滑剤の商品説明を読み比べてみるといいよ。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 21:23:58.07 ID:ELdSkvHf0
>>797
ちょ、おまえまさかドア開けた所の大きいプラスネジ3本外そうとしてなめたの?
アクチュエーターはそこじゃないからな

ドア内側から小さいプラスネジ二本だからなめるわけないぞ
マブチモーターみたいの入った小さい部分だけで交換終了だぞ

シリコンスプレーは縦ラインの部分だけにスプレーするんだぞ
横ラインにスプレーしたら窓がベタベタだぜ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 22:37:21.79 ID:qh+iHDOX0
シリコンオフスプレーw
名前からしておかしいと思わなかったのか?w
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 10:59:18.31 ID:lENt4ULc0
556って中身はミシン油だしな
錆びたネジ回す時くらいしか使い道なくね?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 11:23:00.96 ID:hOSNufl/0
この車長い距離走ると運転手はケツが痛くなる
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 17:41:05.50 ID:SAPG2voBO
>>808
運転席だけ?他は何か違うん?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:55:07.39 ID:RDi9SxKF0
>>807
ミシン油じゃねーよ
灯油と油の混合
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 21:35:54.11 ID:i1n48Pm00
>>808
ケツも腰も痛くなるなw
シートがちょっと硬い。
硬くても体にフィットする形ならいいがフラットだし。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 07:39:54.23 ID:7Zs6sdmpi
新型オデッセイ発注した。
やっと乗り換えれる。
下取りは平成14年式6万キロで7万円。
これで人前でも恥ずかしくなく乗れるな。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 08:23:53.63 ID:GWz81sA30
7〜8年もするとまた恥ずかしい思いするんだろうけどな
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 08:37:55.50 ID:iqbRZWBJ0
>恥ずかしくなく

残クレで3年おきに買い換える乗り方したほうがいいんじゃねえの?
おめと言いたかったとこだがここまで車に愛着ない奴だと腹立つわ。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 13:09:17.11 ID:cg8fktMi0
新型より2代目がカッコ良く見える
真正面とか最高じゃん 欠点はロードノイズ燃費シートくらい? 良いところはスタイル安定性
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 15:26:27.18 ID:EGhWhA410
そうか?俺は新型好きだよ
思い切って馬鹿でかい北米オデッセイみたいな感じになれば良かったのに
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 16:00:37.60 ID:7Zs6sdmpi
>>815
それはない
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 17:19:00.53 ID:DoNh8HDi0
RA9のアブソ乗りなんですがまもなく10万キロを迎えるのでタイヤを
履き替えようと思うのですがおすすめのタイヤはありますか?
足回りは純正でインチアップ等は全くしておりません、少しでも乗り心地
がよくなればと思っております、ミシュランのPS3が気になってるのです
が実際使用されてる方いかがでしょうか? 私は2代目も新型も好きです
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 19:11:14.80 ID:EiIvC9/90
>>815
2代目に愛着たっぷりのオレからしても流石に新型のほうがイイよ
欲しいけど買えないから4年後くらいに中古で買うつもりw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:12:44.71 ID:PHGAj9H30
今この車が通用するのは高速での安定性くらい?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 00:21:57.19 ID:3kuPpwAq0
>>820
安定性は低いでしょう
親の3代目オデッセイ借りた時に比べ物にならないほど高速で安定してた

私もそろそろ乗り換えようかな
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 00:58:43.60 ID:nTkVaBBw0
>>821
いや今のノアやフィットよりかはうえでしょう
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 02:52:10.18 ID:gEU3UGxE0
それもどうかな?
軽よりはマシだとは思うけど
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 07:24:25.80 ID:Pvb9/3Om0
>>821
ブッシュやショックがへたってただけだろ?

まぁ、RBのほうが上なのは認めるけど、RAの走りは今でも安定してるよ
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 08:17:25.58 ID:QL2flOUR0
RA8から先代ステップの最終24スパーダに乗り換えたけど、高速はRA8の方がいいね
でも、思ったよりもステップも悪くない
RA8はドッシリと安定してた
内装は話にならんw
RA8は本革マルチサンルーフだったからかもしれないが、ドアはパフンだし、プラ丸出しで軽みたいだ
RA8は、新車の時はドア閉める時ボフンといって気密性を感じられた
ウエザーうんたら交換したらRAも良くなると思うよ

燃費は都内で頑張って7だったのが普通に9で嬉しいね
もっと新しい車ならもっと走るんだろうね

RA8はいい車だったよ、金があったら乗り続けたかったな
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 08:47:18.34 ID:apLCdkIw0
ただでさえヘタってる車と新しい車比べても意味ないやろ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 09:27:46.35 ID:MZl5Maufi
>>824
どっちかって言うとオレのRBのほうがヘタってるはずだよ
オレのRAの倍くらい走ってる個体だから
高速での安定性はダントツで親のRBが良かったです
それよりも気になったのは室内の静音性の差かな
親のRBはほんと静か

今更だけどRB買おうかなとか考えてる(意外と高いけど)
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 09:29:23.84 ID:MZl5Maufi
827です
オレのRBじゃなくてオレのはRAです
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 10:38:39.55 ID:IFej9Zx20
今のRA6が亡くなったらデミオかスイフトの中古買いたい でも3代目オデ良いね
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 14:45:32.87 ID:opU8ANbj0
うちのは RA8 だけど、確かに
ロードノイズはうるさい。タイヤを
ブリジストンのレグノに変えたら
少し静かになったと思うが、ずいぶん
前の話なので今ならもっと静かなのも
あるかもしれん。

10万キロ超えて、さすがに新車に
乗り換えたくて五代目を見に行ったら
思ったより良さげだったな。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 15:16:51.15 ID:IFej9Zx20
俺のは平成12年式11月登録走行距離15万キロだが車検通すことにした まだ1年1万キロはノートラブルで行くよね?
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 05:40:53.72 ID:mAoJrHMH0
>>831
そのくらいの時にオルタネーターが故障して高速でエンコ
直したが次の月はエアコンとパワステが壊れて車検残りあったが廃車にした
今はセレナの納車待ち
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 07:42:54.02 ID:IgJXO4rmi
ミニバンですか?座席は低い方がいいなぁー
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 16:43:32.53 ID:pyim1Bmm0
先週
左後ろのパワーウィンドーが壊れて
パワーウィンドーのスイッチ入れるもモーターがガガガと動いてる音はするがガラスは上がらない

しょうがないので内張り剥がしてみたら
レギュレーターが破損してる感じ
ネットで調べるとディーラーで新品交換するとかなり高いことがわかった

こういう部品って中古で売ってるんでしょうかね?
自分で交換は出来そうなんで中古で売ってるなら買いたいんですが・・・
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 17:36:10.25 ID:CuV3K7RU0
ヤフオクにあるじゃん
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 07:58:16.65 ID:2hgHoSmCO
10年以上ほぼ故障知らずだったが、この間バラスト片方駄目になって交換。
スタッドレスに履き替え運転中、微妙にステアリングを左右に揺すったら
何か引っ掛かる感じが…もしかしてパワステがヤバくなってるのか?orz
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:34:14.94 ID:Oocd6EYu0
>>835
結構安いね
ありがとう
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:47:06.29 ID:0aEHiKfP0
>>836
バラストいくらだった?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 00:56:49.29 ID:Jj91ww8FO
>>838
部品代\42.000(税込)だったよ。
車によっては(トヨタ車の一部に有ると聞いた)ヘッドライトの裏に
くっ付いてるのも有るそうで、それだとヘッドライト自体交換で
片方8〜10万するって言ってたからヒヤヒヤしたわw
俺の場合は、長らく取引してるトヨタでお願いして、工賃サービス
してくれて助かったw
お礼に菓子織り置いてきた。
840839:2013/11/12(火) 01:00:35.69 ID:Jj91ww8FO
漢字間違えた…orz

菓子織り←×

菓子折だった…
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 02:56:44.89 ID:5QNaNyLn0
俺なら42000円もするなら廃車にするな…
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 08:38:53.88 ID:zq6xdcKk0
バラストなんかヤフオクで数千円で出てるだろ。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 01:31:31.04 ID:eV+vC0nV0
10万キロ到達したらその日にイグニッションコイルが逝ったw
まだしばらく乗りたいが社外品の品質はどうなんだろう?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 05:49:10.45 ID:D76fcDl/0
社外は直ぐにパンクするよ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 05:28:16.42 ID:EtwBs8WF0
>>844
やっぱりオクの安物社外品はやばそうだよね、見るからに中華の粗悪品みたいだもん

ほかに日立とか品質の良さそうなメーカーはあったけど2代目オデの適合が何故か無いんだよね
それにしても純正は値段高過ぎるわ
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 07:03:21.43 ID:YVgbOHvji
>>845
電気系は中華は本当に短命だよ
純正中古のほうが絶対にマシ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 07:57:52.20 ID:Y9I6/SJW0
>>839
まぁ、この車もライトの裏にビス止めされてるんだけどね

同じくおれもヤフオクで激安で買って交換だな
それなら誰かに頼んでも部品代と工賃で1万程度だね
自力でやったら2000円あればできるんじゃない?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 15:58:14.01 ID:99cWYCHli
以前ヤフオクでウォーターポンプの社外品新品を落札して整備工場にて取り付けてもらったが1年後に水漏れ
高くついたわ
シール類の質が悪く、すぐにモロくなるみたい
中国製品は質が悪すぎる
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 07:40:49.75 ID:8aoMlTBai
パワーウインドのレギュレーターもプーリーのプラが割れてすぐにダメになるみたい
ガラス以外は社外品はやめとくが吉
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:46:38.90 ID:8MYyYzVe0
ラジエターだけはやめとけ すぐ水漏れしたわ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:51:21.60 ID:E/2ztZ6Gi
皆さんケチな修理して失敗してますなぁ

ケチだから2代目を乗ってるんだろうが(笑)
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:06:08.14 ID:FBqgJtSn0
この車を今後維持するのに、どれだけ投資する価値があるか?って判断は正直難しいわ。
一番新しい個体でも10年落ち、しかも3世代前の車。余計な金は掛けたくない。
でも、車を買い替えるよりも修理する方が全然安いんだわね…

チラ裏スマソ
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:45:38.43 ID:6E6J2wA60
今から新品部品使うのももったいないからなあ。
安く済めばその方がいいだろ。
>>849
台湾製に交換したが特に問題ない。
まあそんなに頻繁に開け閉めするわけでもないが。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:48:00.21 ID:9VmbvQTP0
車検代がタイベル、パワステポンプ等々交換で30万オーバー。
車検通すか悩む…
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 14:39:58.45 ID:2c7i1/OfO
>>854
まだ乗りたいって気持ちが強ければ車検通すのもアリかな?
買うよりは安いしw
でもさ、年式が古いから、30万を次の車を買う資金にあてて買い替える
方の方がいいと思うよ。
俺はまだ乗りたい気持ちが強く、車検も12万で終わったから、14年目
になっても未だに乗ってるけど。
でも一気に30万オーバーなら、諦める踏ん切りがつくかも知れんわ…
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 17:14:27.40 ID:fDuF6G9d0
>>854
60分車検のとこで車検通せば8万円くらいで済むはずだが…
今年の9月に同じとこで車検受けたが、オイル・ブレーキフルード交換もいれて8万くらいやった。
854さんは、車検+20万近くの整備代金の見積もりですか?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 18:25:58.51 ID:8MYyYzVe0
>>854
さすがに捨てろよw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:10:07.22 ID:V63ALP/q0
13年落ち走行距離149700キロくらいだからいつあの世に行くか分からない でもオデッセイが好きだ 実際いきなり動かなくなるんかな?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:28:47.85 ID:TnAAOlZS0
>>818
PS3はオススメだな。
http://response.jp/article/2012/06/26/176760.html
乗り心地や静粛性も良いが、何よりウェット路面の安定感が凄い。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:50:38.44 ID:iox2twkl0
>>854
ディーラーの見積もりかな?
民間の整備工場にも見積もりしてもらったらどうかな?
ダメ元で、もし友人知人の伝手があれば結構安くなるかもよ
861843:2013/11/17(日) 18:47:55.04 ID:Js71ad6M0
ようやくIGコイル交換完了、ついでにスロットルボディも掃除して快調になった。
やっぱり中華は怖かったのでネットで純正品を注文したら1割引で翌日届いた。

ただ、不調の原因はディーラーの整備ミスだった。
8月に車検出したときIGコイルのカプラー1箇所接続不良で抜けかけてた。
おまけにエアクリボックスの縁も10cmほど盛大に割ってくれてた。
クルマが古いから嘗められてるんかな?さて、どうしてくれよう・・・
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:57:11.69 ID:zuJ5+vju0
この車は高速で110キロくらいで走るのがちょうど良いね 昔は130キロ出していたけど15万キロ走り足が劣化しているから110キロ以上出したくないわ
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:49:18.50 ID:desoa3QNO
>>862
こらこらw
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:12:13.39 ID:zuJ5+vju0
>>863
100制限でしか130出さないから良いじゃん
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:13:32.24 ID:D2kD+E4f0
実際みんなやっている事だが、不法行為をネットに書き込むのは止めたほうがいいぞ。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:55:39.12 ID:aC+L0lW00
今フォグなしフロントバンパー付けてるんだが
中古のフォグありバンパー手には入りそうなんだが
配線とか素人でも簡単に出来るかな?
スイッチは純正新品買う予定だけど
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:14:52.20 ID:GE3B/OlIi
>>866
超簡単
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:34:15.55 ID:08nRMK/o0
おまえの素人さ加減がどの程度かわからんのに答えようがない
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 15:12:36.05 ID:P0kwVoONO
>>867
サンクス
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:54:25.83 ID:H1aV6G/Y0
オイルフィルターって、どれくらいで交換したらよいですか?
現在、1万キロ走行してます。オイルは5千キロで交換してます。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 00:07:40.49 ID:e6MipN6u0
俺3000`毎オイル交換でフィルターは9000`毎
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:07:54.52 ID:9/P775Dk0
俺はオイルは5千キロ、フィルターは1万キロ
整備手帳に書いてあるのは1万、2万でなかったかい。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:31:59.91 ID:fdJizWEd0
8000キロ
フィルターは3回に1回
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:10:17.62 ID:boNWlxK40
10000km
エレメントは毎回
1000円程度だしついでだから毎回やってる
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 22:48:00.11 ID:ZJf94Gzx0
これ燃費悪すぎ 平均7 高速を100キロで流しても10キロくらい どんな努力しても10しかいない
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 01:41:54.24 ID:MlEC8tCZ0
RA8だが
高速なら12くらい行くけどな
夜中なら14くらい行く。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 10:49:22.54 ID:EOXaEKUT0
RA9だが来月車検まもなく10万キロだからタイベル交換その他でなんだかんだ
で24〜5万くらいかかるだろうな、今V6オデ5〜60万で買えるのな?
程度のいい低走行車に乗りかえようかな
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 10:56:52.34 ID:xDeEoEXY0
>>877
俺こないだ走行45000kmのRA8 V6プレステージ35万で買ったよ!
そんだけ予算あったら買えそうだけど、低走行見つけるのが大変かもね
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 11:34:10.04 ID:EOXaEKUT0
カーセンサー見たら横浜の店にワンオーナーのRA8アブソしかもリミテッド
43000`ありますね値段も安いな〜状態も良さそうだし欲しいな〜
福岡からは買いに行けないので今のRA9を大事にします愛着もありますしね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 12:02:39.17 ID:q5reo8Vai
>>877
RA8アブソルートで3万7000キロ、社外オールインワンナビ、ワンオーナー、パールホワイト、無事故車
9月に25万で買いました。
買い換えた方が安いのでは?

当てたり改造したり気軽に乗り潰せるので初心者向きだと思いました。
始めての車ですが2年くらい乗って運転が慣れたら新型オデッセイ買うつもりです。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 12:13:16.89 ID:gryXdNQ60
気軽に当てるなよ…
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 14:38:21.95 ID:waA0cM+y0
新型オデのハイブリッド、中古で値段落ち着くまで今ので頑張るわ。
苦楽を共にした、家族だからなー今のオデは。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 18:21:27.79 ID:aq1uAA0p0
ゴメンさすがにそれはキモい
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 13:31:12.65 ID:PkXzkNB/i
知り合いの3代目RBオデッセイ(アブソルート)を運転する機会があったんだが驚くほど良い
走行は安定してるしセダン並みに静かだしエンジンも速い
とにかく内装が高級感ある
びっくりした
今更だけど買い換えようか検討中
もう3代目も10年落ちくらいになってるんだね

まさか俺のプレステージとここまで差があるとは思わなかったよ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 14:40:36.32 ID:aXrHqY5M0
>>884
今のアクセラやインプは3代目オデッセイより静かだし安定感あるよ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:31:26.28 ID:wbTJ6SNQ0
常識で考えて
そんだけ差が無かったら何しに新型造ったって話になるだろアホか
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:44:53.88 ID:n8zlTSNr0
2代目オデッセイに、15インチのホイールはつきますか?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:56:27.99 ID:dLp+Tj840
付かない
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 05:19:47.67 ID:+5lUjdysO
>>882
わかる。というかホント家族のような気持ち同感。
でも来年頭で車検切れるからとうとうrb1契約してきた。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:48:46.50 ID:thTbm1vO0
家族のように思いながら車検で捨てるとな
上っ面だけの家族に乾杯
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 13:27:13.84 ID:wiuK1dMe0
家族とか言いながら飼い犬以下の扱いだなw
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 14:13:03.02 ID:7shVugCR0
イキモノの方が扱い高いのは当然だろ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:41:25.22 ID:tmO+VmQPI
車検を機に買い替えるのは仕方ないだろ。
きっとRB1で良いタマがあったんだろう。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:48:55.35 ID:7bZNOaC80
まぁRB1は出来が良いからなぁ
俺のプレステージとはレベルが違った

俺は来年の夏に車検が切れるからRB1を絶対に買うつもり
乗せてもらってから自分のプレステージが恥ずかしくなったよ実際
早く買い換えたい
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:41:19.99 ID:Og/LUmTu0
>>892
生き物じゃない家族って・・・


コロ助か
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:34:15.33 ID:6P2Qyte8i
ぶっちゃけ愛着なんてないわ
金がないなら嫌々乗ってますわw
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:52:07.45 ID:wiuK1dMe0
恥ずかしくなったとか言うなやー
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 00:31:03.06 ID:nsx1ZQB60
もっとイイ車が欲しいなあ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 06:44:58.48 ID:lNIQVcXe0
RB1はエイリアンみたいな面構えが気持ち悪くて嫌い。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 08:18:47.04 ID:ktONaiX20
RBはRBでいい車だと思うよ。
だからってRAが恥ずかしいとか思うって・・・
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 11:39:17.08 ID:R7FVo0x6O
オデの中でもRA6とRB1はいい車だと思うよ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 12:33:09.08 ID:0wUlevKmi
数年ぶりに友人に会ったら「何でこんな車乗ってるの?」て聞かれた。
失礼な奴だ。
誰も好き好んで乗ってる訳ないだろっての。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 16:11:02.87 ID:wO0SD87C0
惨めな奴ばっかやなw
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:38:00.70 ID:/ArXThHhO
ここで人の否定しかできない奴は社会的にも底辺なんだろうな
友達いなさそう
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:29:46.27 ID:q0wxmEdVi
古い型のミニバン乗ってるくらいだから貧困層なんだよ
だからイライラしてケンカする
金がないと辛いんだよね

さて私はそろそろスレを卒業です
新型オデッセイを契約しました
皆さん仲良くね
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:16:36.08 ID:/ArXThHhO
というお前もミニバン
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:31:19.29 ID:O2cZKwJmO
やっぱRA6はいい車だとしみじみ思う。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:06:35.10 ID:D9HNclZAi
私は愛情ないわ 次に2万以上の修理費やメンテ代がかかるなら廃車ですな
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:29:37.02 ID:jrBdYmQ5O
て言うか燃費が悪すぎでしょ今時のに比べると
上のレスで12とか14て言ってる人いるけど、それ2代目オデとしては凄く当りな車体なんじゃない?
夜中の高速とは言えV6でコンスタントに12や14て行けるのかな
俺のRA6は普段7〜8で高速道路メインの旅行でよくて10くらいだった
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:44:58.28 ID:VynwQ+M10
>>909
RA8でそれくらいだった。

流れの良いバイパスでリッター13が最高記録。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:51:57.07 ID:jrBdYmQ5O
じゃあ4代目や現行は同じような条件ならどんだけ走るんかな
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 23:39:53.05 ID:LEWWhKWE0
来年の車検は通すとして、問題はその次だなぁ
20万キロ超えたらまたタイベル&タイヤ交換・・・
流石に他にも不具合出てくるだろうし
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 23:43:32.39 ID:8Nahx5tk0
どうやって燃費わかるんか? 燃費計ないのに
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:55:43.57 ID:nhEPVM8m0
>>913
満タン法とか後付け燃費計
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 10:13:13.66 ID:BRtuVDZO0
RA8、昨日名古屋大阪往復でリッター13弱行った。
長距離移動はやっぱV6がええわ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 11:25:13.00 ID:JYF0hHG7O
>>913
満タン法だよ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 12:12:49.87 ID:1m8POQaP0
長年乗ってきたRA6と先月お別れした。

新型のオデッセイ買おうかと思ったけど、顔と燃費が気に入らない
で、プリウスαを選択。

ちょっと狭いが燃費3倍以上。
売れる訳が良く分かった。
でも、街中で同じ車を一体何度見るんだ?って位多い。
オデの燃費が良けりゃなぁ…
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 12:45:22.73 ID:p2bNnMYv0
某クリーンディーゼル四駆ミニバンだけど、
高速なら18キロ/リットル達成。
ガソリン車で言えば21キロ/リットル位かな?
それでいて、登りでもグイグイ加速するトルク。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:32:12.42 ID:JYF0hHG7O
>>917
ちなみにRA6の燃費どのくらいでしたか?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 16:13:33.75 ID:1m8POQaP0
>>919
市内で5〜6km/L
高速で良くて11km/Lでした。
プリウスαはまだ高速は試してないけど、下道市内同条件で20km/L位です。
こんなに燃費いいとは全く思わなかったw

で、遅い?とか思ってたら…PAWモード使うとモーター全開の鋭い加速するんです。
まあ、電池一瞬で無くなりますけどw
本当に良く出来てるなぁと感心。

車のデザインは、オデッセイ方が好きです。
プリウスαは、ちょっとねぇ…
エンジンさえ壊れなければ、もっと乗れたのに…
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 20:41:21.44 ID:y6fsl9Cr0
先週、車検出したんだけど代車が自分の車と全く同じだった
俺の車は一時期東京行ってたりしてたんで
あんまり乗ってなくて7万キロなのにエンジンもオートマもボロボロ

かたや代車は13万キロ走ってるのに
エンジンは軽快に回るしオートマもシフトショックが殆どない
正直ビックリしたわ

同じ車でここまで違うもんかと
整備手帳見たら車検ごとにATオイル交換してた
みんなもATオイル毎回交換してるもんなのかね?
マニュアルのミッションオイルもそうだけど
俺の頭の中ではオイル交換するって考えがない
エンジンオイルはこまめに交換するけど

正直13万キロのその代車欲しいって思っちゃったw
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:28:54.77 ID:/eN/mc0P0
エンジンオイル4,000km、ATF30,000kmの交換周期で10年・230,000kmまで快調だったよ。
100,000km超えてからオイルは10W-40に変えた。
本当はもう少し乗りたかったけど、
足回りが限界に来て最後は100km/h出すのも怖い状態だったので手放す事にした。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:45:37.35 ID:NMXGW4YH0
ワイは15万キロだが100キロとか余裕やで
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 14:40:19.71 ID:sGe560Cv0
本日、スタッドレスに交換。
前輪の左側、手前から見ているかぎりでは、まだ山が残っていたけど
奥はスチールが出ていてびっくり。 
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 17:02:42.77 ID:E/aCTv+R0
ショックがヘタってくるとタイヤの内減りが激しくなるみたいだよ
気付いたら前輪の内側だけツルツルになってた
でも片側だけならアライメントの狂いかもね
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:50:21.28 ID:ySXqnRxQ0
ご相談です14年式RA9走行10万キロです最近突き上げが酷くなりました
特にゆっくり凹凸のある道路を走る時が酷くがたがた揺さぶられるくらいです
先月の車検では足回りには異常は見られず交換の必要はないと言われたので交換
はしませんでした、タイヤはレグノを履いています。
症状を改善するには足回り交換するしかないのでしょうか?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:35:24.28 ID:fbdNpSeW0
ショックが抜けたのかな?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:44:08.05 ID:lFsjTz1/0
そろそろ10万キロになるし来年車検だから
RA6から初代ウィッシュに変えようと思うんだけど
どうかな?
自動車税も古い車は高くなるみたいだし
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 03:08:52.59 ID:mKZR30Hq0
「どうかな?」って何が知りたいの
引き止めて欲しいのやら背中を押して欲しいのやら
まぁ、おまえがいいと思うならそれで良いんじゃね?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 05:53:35.34 ID:lFsjTz1/0
聞くところ間違ったかな?
すまん忘れてくれ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 06:59:19.29 ID:lZgXwTvOi
うちの会社の嫌われ者が乗ってるわ
ナンバー830でE.YAZAWAのステッカーをリアに貼ってる
なんせセコイ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 19:17:28.84 ID:ptyGW7lb0
> ショックがヘタってくるとタイヤの内減りが激しくなるみたいだよ
> 気付いたら前輪の内側だけツルツルになってた
> でも片側だけならアライメントの狂いかもね

勉強になります。
当分はタイヤの内側まで確認するようにします。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 15:16:45.29 ID:1Ym5foq/0
>>926
自分は12年式VG10万キロですが同じような理由でノーマル脚から社外品の車高調に交換しました。

ただ、これだけでは乗り心地も思ったほど良くなく、逆に扱い難さ、バランスの悪さを感じます。
個人的な意見ですが、やるならスタビリンクやスタビブッシュまで交換が必須と考えます。
もし挑戦されるなら、試しにまずスタビリンクの交換は如何でしょう?
それでもし衝撃やロールに良い変化があれば脚回りやブッシュも検討されてみては?
自分はこれからスタビリンク交換を予定してますが、地味な部品ゆえなかなか話題に出ないので
交換経験がある方の感想もこの機会にお聞かせ頂けると嬉しいのですが。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 12:15:03.33 ID:Mevt8O6I0
悪いが今更この車を車高調なんて付けるわけ無いじゃん
恥ずかしい
本気で乗ってると思われるじゃん
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:10:08.72 ID:D9Z3ZwxB0
うるせえばか
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:28:36.53 ID:kT0dTREX0
よほど思い入れがない限り、もうそこまでやる車じゃないなぁ。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 06:41:20.29 ID:b/La88mw0
11年式の車に乗ってるけど
運転席のシートガタが酷い
両側のカバー外してみたが
ボルトは緩んでない

昨日、暇なときにシートのガタを検索してみたら
11年式にはガタの対策品が出てると古いネットに書いてあったんだが
最近ディーラーで交換した人なんていますかね?
有料か無料かも気になるし
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 10:34:45.64 ID:DrLONY/N0
926です車検をお願いしたのがディーラーなのですが整備の方と一緒に乗ってみて
乗り心地を確かめて貰ったのですがサスを交換して確実に症状が改善されるかわからない
と言われました、我慢して乗ってますがもう少し様子を見て別のディーラーに相談して
みようと思います。自分の記憶では10月の前半遠出したのですがその時は絶好調の
走りでした、11月に入り今までになかった突き上げを感じるようになりました
特に足回りをぶつけたりどこかに乗り上げたりした記憶もありません、乗っていて自分
の車ではないような気持ち悪さがあります、まだまだ愛着もありますから乗るつもりです
原因がわからないのでモヤモヤした気分です
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 10:46:01.99 ID:veO2bI330
>>937
当たり前だけど有料ですよ
価格は数年前に一脚14万くらい(工賃別)だった
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 10:59:33.66 ID:kT0dTREX0
シートのガタは発売直後から良くあるトラブルの一つで自分も経験した。
たしかレールにワッシャーを噛ませるだけだから、工賃+部品代ぐらいだと思うよ。
自分は新車時の保証で対応して貰ったけど、さすがに今は無料というわけにはいかないだろうね。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 18:17:10.71 ID:b/La88mw0
>>939
たかっ

>>940
ですよね
もう古いし

ワッシャーってどのボルトにかますんだろ?

取りあえず
怪しいボルトに片っ端からワッシャーかまして試してみようかな

中古で買って5年くらい乗ってるけど
今更色々と改善してるよw
先週はアクセルワイヤー固いの直したしw
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 22:34:33.52 ID:hamPKnKq0
RA7(4WD)に乗っているのですが、デフオイルって、何万キロごとに交換すればいいですか?
お奨めのオイルって、ありますか?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 00:46:40.96 ID:QRzSOciTO
RA6
とうとう23万越え
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 18:04:23.25 ID:vRhsdgHKi
平成12年のオデッセイってこのスレであってる?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 18:19:29.88 ID:vRhsdgHKi
平成12年117000km
車検二年付き21万で契約したよ!
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 20:20:00.54 ID:Ms73b+RM0
おめ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 20:44:06.53 ID:6ZX8lG9N0
>>945
むちゃくちゃ高いな
117000kmなんてゴミじゃん

俺は今年の夏に14年式65000kmワンオーナーで16万だった
古いが5年前の2DINナビも付いてた
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 22:06:34.84 ID:nxaBJKpT0
本人が満足してるんだから良いじゃないか
おまえの事故車よりさぁ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 22:52:14.30 ID:7DW4v8zl0
>>945
最低限タイミングベルトは交換してあるか確認した方が良いよ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 05:55:01.27 ID:nV/jHwhEi
え、タイミングベルト交換してないよ…
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 06:58:08.19 ID:iDIIK16+i
>>945
ぼったくりされた?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 07:16:26.44 ID:nV/jHwhEi
これボッタクリなのかな…
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 09:40:09.30 ID:iDIIK16+i
うん
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 12:59:44.36 ID:VZFjhpr/i
やっちまったな!
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 15:35:52.34 ID:nV/jHwhEi
おい慰めろはげ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 18:36:04.35 ID:xiK/mJxvO
俺はタイミングベルト交換済み車検2年付き、184000キロ車をただで貰った。
バッテリーが一年でイカれて箱ごと交換したくらいかな。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 19:09:44.71 ID:OlfvLnwX0
>>945
ぼったくりじゃないから安心していい

13万超えが総額30万で売ってること多いし
5万円なんて誤差の範囲だし
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 19:11:43.87 ID:OlfvLnwX0
>>950
タイベルだけは車会社に確認しとけよ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 20:54:39.21 ID:IIBmtQ+T0
21万程度でぼったもくそもねえだろw
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 23:47:54.96 ID:K87Njw7N0
>>918

デリカ?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 06:50:03.55 ID:aET90PXji
対ベルは交換してねえっていってんだろおおおおおおお

対ベルってなんの予兆もなくいきなり切れてエンジンあぼーんするの?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 08:35:31.33 ID:BH5MKBHp0
運が良ければ止まるだけで済む。
高速なんかで切れるとエンジン死ぬ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 11:38:15.91 ID:VBbKJw5X0
23万キロとか凄いなメンテがしっかりされているのだろう
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 12:38:07.45 ID:y76Fv05T0
タイベル切れたら間違いなくエンジン修理になるな。
単気筒なら助かる可能性もあるが、4発、ましてや6発なんかまずムリ。
ヘタすりゃシリンダー突き破るような壊れ方して完全死亡って事もありうる。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 16:46:31.97 ID:g4NqPzuLi
>>962
だいたい切れるのは走行中なのでエンジンが助かった例は少ないよ
とくにホンダはタイベル切れたら終わりです
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 01:47:13.31 ID:nJE98NWQ0
>>961
タイベル切れたら
間違いなく廃車だw
10万キロ超えたら
いつ切れてもおかしくない

安心して乗りたければタイベル交換だけは絶対した方がいいぞ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 00:55:13.10 ID:BjkHpjWY0
タイベルの経年劣化はあるの?
俺のオデッセイはH12年式で、現在走行9万キロ。
13年前の車だが、あと1万キロはオッケー?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 02:36:45.15 ID:fJapv1Sm0
さてどうだろう
参考にならんと思うが、うちにあったトゥデイは18年間5万キロ走行で一度もタイベル変えてなかった。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 06:53:09.21 ID:dXIIHEyvi
話がごちゃごちゃ過ぎる
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 07:36:09.46 ID:OT66DE92P
>>967
厳密に10万ちょうどで換えなきゃいけないわけじゃないけど、
13年目の車検を通すつもりなら交換したほうが良いかと。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 10:00:18.51 ID:4t8QC5ev0
冬ボーで奮発してレグノGRXT買ったまだ慣らし中だが乗り心地いいわ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 10:17:24.09 ID:hFtX2W9ti
たまに8〜9万キロで切れる車が入庫してくるな
オイル管理悪いと早めに切れる
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 10:34:18.56 ID:fJapv1Sm0
>>972
ほう、オイル管理が寿命を左右するのか。
ちなみにうちのトゥデイは2000キロ毎オイル交換してた。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 17:12:35.35 ID:4aaw66/fi
発車停止のたびにシフト周りからカチって音なるんだけどなにこれ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 17:16:57.11 ID:bnwjpZhz0
気にすんな
散々既出
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 18:54:06.37 ID:NswuXgjzi
壊れる前兆とかじゃない?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 19:07:08.03 ID:k1P5NzWs0
無い
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 21:31:37.99 ID:MfT5JLih0
最初は気になったな
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 21:55:15.74 ID:0iswEJpR0
仕様

そのうち気にならなくなる
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 06:49:56.65 ID:I2dyl35Gi
おい窓落っこちたぞ
買ってまだ三日だぞおい
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:13:07.59 ID:upZLlhWP0
古いんだからしゃあないやろ
ヤフオクでレギュレータ探せ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 09:55:21.99 ID:N8BAEKlj0
>>980
買って3日って関係ないだろ
製造されて何年経ってるんだよ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 22:59:09.69 ID:F66a+FwG0
>>980
窓は落ちるもんだぜ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 00:06:07.94 ID:G0vivQ8a0
さすがに3ヶ月くらいは保証付いてるだろ!
中古でもw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 01:55:29.88 ID:Amvzm5ei0
>>980
先月、俺もレギュレーター壊れて
自分で交換したw
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 13:53:13.89 ID:8/d4Oy3Fi
そんなゴミ捨てろw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう
ゴミとはなんだコラ