【SUBARU】スバルXV発売をwktkしながら待つスレ 6

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
wktkしながら待つスレなのになんで殺伐としなきゃならんのか
マツダより燃費が悪かろうが性能が悪かろうが、俺はXVがいいんだよ


【前スレ】
【SUBARU】スバルXV発売をwktkしながら待つスレ 5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341558157/

【関連スレ】
SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 34▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343572411/

【公式サイト】
SUBARU XV ティザーサイト
http://www.subaru.jp/xv/sp/

【参考サイト】
SUBARU XV SPECIAL CONTENTS
http://www.subaru-global.com/special/2012xv/index.html
欧州仕様 カラーバリエーションと360°ビュー(スペインスバル)
http://www.subaru.es/CMS/12xv_ex360.html
同 本カタログ(スペインスバル)
http://www.subaru.es/download/pdf/catalogo_subaru_xv.pdf
同 アクセサリーカタログ(ドイツスバル)
http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/xv/zubehoer/xv-zubehoer.pdf
※いずれも日本仕様とはラインナップや細部が異なります
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 01:30:41.65 ID:/lvRwOS90
2012年版フォレスターD(cx-5 AWD)[subaruXV D]※すべてMT
・最高出力147ps(175)
・最大トルク35.7kgm(42.8)
・0-100km/h加速10.3秒(8.8)[9.3]
・最高速186km/h(207)[193]
・CO2排出量158g/km(136)[146]

SubaruXV CVT(CX-5 2.0G MT)[XV MT]
・最高出力150ps/6200(165ps)
・最大トルク20.0kgm/4200(21.4)
・最高速186km/h(199)[186]
・0-100km/h加速10.7秒(9.0)[10.5]
・CO2排出量153g/km(139)[160]

スペックは気にするな!
きにしたところでいいことはひとつもない。
だって全ての性能で劣っているから。
スペックを見たら買えなくなるかもしれんぞ。
「俺みたいなダメ人間にはこれくらいダメなクルマが丁度いいんだ」ぐらいに考えたほうがいい。
cx−5を見かけるたびに劣等感を刺激されてラッキー♪ぐらい前向きに考えろ。
俺はド変態+ドMだから、あえてXVを選ぶ。

参考URL
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-399.html
http://www.mazda.co.uk/showroom/cx-5/specs/
http://subaru.co.uk/vehicles/xv/
http://subaru.co.uk/vehicles/forester/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 01:47:43.77 ID:yyK9egiY0
マツダ(笑)
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 05:54:33.81 ID:/w5rzHpd0
マツダ信者は赤字続きでおかしくなっちゃったか。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 06:31:51.52 ID:Jg/qwSMJ0
マツダ買うくらいなら三輪車買うわ
ロータリー捨てたポリシーないメーカーだしな
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 06:35:20.71 ID:o6B1j0DR0
そのころスバルは新しい武器(アイサイト)を手に入れた
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 06:49:23.77 ID:aQ2SdWBr0
広島県民だけど代わりに謝るよ
本当に申し訳ない
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 07:22:52.10 ID:l1GK5bQt0
cx5はフロントデザインが強烈にダサい
後、車体幅に比べてタイヤ幅が細いから非常にバランスのおかしな車
俺は恥ずかしくて乗れない
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 07:34:19.24 ID:HcArb+2D0
 CX5、会社に数台とまってるけど、デカイ!! 貧乏な俺の自宅の駐車場だとこすりそうだ
昭和の建売は駐車場が狭い
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 07:46:49.40 ID:lP7GZ5E5i
CX5も試乗したけど良い車だよね。
XVは、まだわからないけどインプベースなら期待は出来るし
値段からしたら、どっちも選んで損は無い車に成ると思うから
乗り心地や使い勝手で好きな方選べばいいんじゃね。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 07:51:14.78 ID:skUtFfme0
>>2
つか、レシオ的にどうなのよ。四駆なら車体軽い方が有利だし、そもそも車格違うし、
CX-5立駐入んないし・・・

オレも広島県人だけど、他の県でもツダ乗ってる奴見るとすげぇかわいそうに感じるw
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 08:41:28.99 ID:rDoIblRu0
車の色で、○○メタリックと△△パールと◇◇・・・と
3種あるようですが、どう違うのか?な〜と思います。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 09:57:49.80 ID:TRLulofX0
>>2
なんでこんなもんテンプレにしてんの?バカなの?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:13:32.12 ID:0/Czp0070
>>13
テンプレの訳無いじゃん。
しかし恐ろしい執念だな。スレが立ったとたんに
書き込んでいる。何が楽しいんだか??
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:22:33.74 ID:0/Czp0070
おや?>>1>>2はID同じか?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:41:32.76 ID:RR0NIV8Vi
ティザーサイト更新すんの忘れてんじゃね
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:50:17.68 ID:0/Czp0070
トップページは変わってないけど
インタビューはvol.4が見れるようになっている。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 13:06:34.89 ID:RR0NIV8Vi
>>17
逆じゃない?
トップはvol4公開中とあるけど、中身のページがない
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 13:11:44.89 ID:GQnNvlTo0
見えました
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 13:14:04.91 ID:Ad6IQmde0
>>17
thx
見れました。
これでようやく帰省できる。
実家にネット環境がないので...
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 13:50:55.24 ID:BOUlrEqq0
マツダはタダでもいらん。
それでもくれるならその足でガリバーで換金する。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:01:03.23 ID:0PkAt7Tn0
>>21
お前にRX-7のリミテッドエディションあげようかと思ったけど即売るとか言うからあげるの止めるわ。
あー残念だなー
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:10:05.12 ID:TRLulofX0
そんなもん売って現金化してから持ってこいってレベルだわw
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:18:59.05 ID:k7yQ7jZO0
宝くじ当たってくれー!
XVのオレンジほすぃ。
カーキもいいな。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:23:23.71 ID:Cg4HLtPeO
スバヲタvsツダオタ
国内弱小ブランド信者の底辺決戦
ファイッw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:27:07.39 ID:Jg/qwSMJ0
スバル乗り続ける→スバリスト
マツダ乗り続ける→マツダスパイラル
なぜ差がついたか
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:28:25.42 ID:kcpvMWiY0
>>26
ワロタ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:57:28.29 ID:0/Czp0070
>>18

やっぱりトップページは{vol.3公開中」だけど
vol.3に入ると上のほうにある選択でvol.4が選べるよ?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:00:27.25 ID:0/Czp0070
おっともう解決していたか
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:07:56.37 ID:gb1g01gn0
俺はアテンザかXVのどちらかにする!メーカー的には目糞鼻糞じゃね?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:26:23.55 ID:XPdHKFkB0
カローラフィールダーにでも乗ってろカス
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:43:07.34 ID:IUVOCJUU0
あの不細工なフロントマスクをドヤ顔で「マツダ顔」みたいに押し付けてくるセンスの無さ
とてもRX-7作った会社だと思えん
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:45:00.77 ID:gb1g01gn0


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  │  │─┼─ /| _,.イ,,.ィ'    ─────‐‐‐  ・ ←>>31
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               __/}   `ヽ.   /   ∵|:・.
      ,. ,. -‐===‐-`つ/ ,.イ    //   /   .∴・|∵’
    〃〃〃〃     / /ミノ__  /´    
ヽ_I__I__I__I__I_I      _∠_/ ,∠__ヾ〈ミ、、  便所コオロギは黙ってろ!!
ー{____,,.二二ニ )  ノ  ({ヽ、/ ゙ヽ} ゙
 /I I I I I I     `^^'    \ !  }'
                   ,'  /
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 17:13:19.44 ID:Lh+jHEkIO
フロントオーバハング長すぎない?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 17:42:34.26 ID:ZZwyYEpn0
水平対向なんだからって今更説明させんな。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 17:50:37.46 ID:MA5cZ91v0
>>26

クソ暑いのに笑かすなw
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 18:03:42.97 ID:rDoIblRu0
アイサイトは+10万分でとても優れているからXVだ。

マツダとかホンダとかと比較できない点がある。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 18:22:00.85 ID:J/ZxAkRS0
おまえらツダ馬鹿にするけど、ロリータエンジン量産化したし
最近はスカイエンジェルデクノロジーなんだぞ
こんなにがんばってるのに赤字体質脱出できないんだぞ!!!
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 18:27:05.64 ID:IUVOCJUU0
結局ロータリーって糞燃費な上に詐称馬力だった訳だけど
あのエンジンに意味ってあったの?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 18:28:18.62 ID:SeIPjmYy0
ルマンでお情けで優勝させてもらった事ぐらいじゃね?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 19:03:46.62 ID:EYVCEkQd0
>>38
×:スカイエンジェルテクノロジー
○:スカイアクティブテクノロジー
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 19:15:26.21 ID:dzJqxbDi0
スカイアクティブってどんなテクノロジーだ。
核になる技術がなくて営業的にアピールする名前付けただけだろ。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 19:32:32.36 ID:GVGPxVov0
ここXVスレですし・・・マツダの話したいならマツダのスレでやってください
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 19:32:36.76 ID:aQ2SdWBr0
>>41
何故そこだけしか指摘しないのか
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 19:43:19.71 ID:TRLulofX0
ロリコンだからだろw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 20:33:22.62 ID:EYVCEkQd0
>>41
43と同じでxv以外のことで深く掘り下げるつもりはない

最近売りにしてるところだけフォローした
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:08:55.14 ID:U6XDhhNN0
なんという酷いボケ殺し・・・
>>38はもう立ち上がれないぞ
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:14:10.00 ID:VgCBp9s70
>>46
指摘されて気がついたんだろwwwwwwwwww
おまえ脳ミソ修理に出したほうがいいぞwww

マツダ厨いじると香ばしい臭いがして面白いねw
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:27:05.25 ID:OgGbs3gG0
>最近売りにしてるところだけフォローした

なら「デ」をフォローしてやれよw
バイト代とかご褒美もらえないよ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:27:44.79 ID:VFKvdhLJ0
>>39
お前の存在理由よりはあるんじゃねーの?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:34:03.66 ID:KbqgRvcU0
お、おい、スバルのディーゼルよりマツダのガソリンエンジンの方が燃費も動力性能も格段に上じゃん!
ディーゼル待ちだった俺orz
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:35:08.96 ID:OgGbs3gG0
はじまったよw
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:46:28.39 ID:EYVCEkQd0
>>48,49
話題提供できてなにより
知ってる情報をフィルタリングして書いただけ

残念ながらマツダに思い入れもないし

xvの発売と納車を心待ちにしてる1人だし
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:47:44.28 ID:OgGbs3gG0
あらら
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:51:24.68 ID:KbqgRvcU0
なんか疑心暗鬼になってる人が多いね。
俺もスバルオーナーで、ボクサーディーゼル待ってただけなのに…
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:06:09.21 ID:0/Czp0070
>>51
安心しろ。あそこに書いてあるのはユーロ5対応のディーゼル(2007〜)
のデータだ。
国内で出る場合はユーロ6対応のエンジンだからスペックが違う。
ただしスバルの場合パワーより燃費やガソリン車波のメンテナンスの容易性
とかにパラメーターを振ってくる可能性が高い。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:09:49.62 ID:KbqgRvcU0
ありがとうございます。ただ、
2008年150ps→2012年147ps
とパワーダウンしていってる点が気になります
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:17:56.33 ID:6c2r8cE20
ツインターボにすれば200ps位行かないかな
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 23:01:25.92 ID:mCK92ahS0
海外版XVのスペック見たら2Lディーゼルなんてタイプもあったのね。
しかも6MTとか超羨ましい。

日本版はCVTのみなら寂しい限りだけど、国内におけるMT車の販売台数を考えると
それも仕方無いのかねぇ……。

前スレで何度か見かけたテンロクターボ6MTとか来たら迷わずハンコ押すんだが。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 23:05:21.31 ID:nO4a8HbH0
>>58
ツインならもっと行くでしょう
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 23:11:31.97 ID:YkSwMDXB0
ディーゼルがMTなのは今の所組み合わせるミッションが無いからだよ
将来的にはCVTにするって話も聞くから
仮にディーゼルの国内導入があるとすればその時はCVTになるんじゃないの
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 08:44:45.31 ID:f2++QSg20
>>61
別にそのままでいいよって思うけどな

ディーゼルの強みとCVTのメリットって相殺する部分が多いんじゃないかと常々
実質国内だとディーゼルMTはエクストレイルしか選択肢無いわけだが
それでも変態マツダさんならやってくれると思ってたけどCX-5はああだし
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 09:49:50.37 ID:4MbeUY9o0
日本でMTだしても馬鹿をみるだけだからな。
オートマ限定が普通になってきてるぐらいだし。
エクストレイルは最初ATを用意できなくて仕方なく出しただけ。
しかもコストが高い。
マツダはMTを新開発するぐらい変態。
マツダには期待している。
過去スレによるとスバルにはもうMT期待出来ないらしいし。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 10:08:48.78 ID:5ZrUir0n0
>>56
安心しろというが、規制が厳しくなればそれに対応すべくスペックはさらに落ちるだろ
ボクサーディーゼルは振動が少ない事以外マツダみたいな新世代じゃなく旧来からのディーゼルだしな
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 10:44:12.24 ID:7dtnivu2O
ツダオタくせぇんだよ
ディーゼルなんていらんし
どっか行け
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 10:56:30.59 ID:9Qi3od590
>>64
どのみち中途半端なディーゼルなんか出しても自分の首絞めるだけだから
出すなら、規制もスペックも問題ないレベルで出すだろ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 11:53:41.82 ID:4MbeUY9o0
>>65
なんでキレてんだ?
このスレ荒みすぎなんだが。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 11:58:42.22 ID:3fHnMNd80
>>67
前スレは、ノホホンとしてたけどね。
予約が始まって、購入を本格的に考え始めた人が増えたから
他の車との比較が始まったんじゃないかな。
今のところ、CX5が対象に成ってるのかな?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:16:20.17 ID:KgIfehZW0
じゃなくて予約済みの皆さんがディーゼルやターボなんかの今後の展開についての話や
他社の車と比較してどうこうの話を嫌ってるだけ
「決断した俺を惑わすな!ケチつけんな!迷ってるヤツはさっさと予約しろ!」
こんな状況なんだよ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:17:48.06 ID:iYqUjYki0
FMCでアップサイズが言われているフォレスターとの比較も
あると思う。

特にアイサイトを!と思っている人はスバル車の中で考えるよ。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:22:11.46 ID:+nX7FIje0
プジョー308SWの交渉をやめて、XVを予約してしまった私は
おかしいでしょうか?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:34:38.17 ID:iYqUjYki0
アイサイトに拘ってなら正解ではないでしょうか。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:39:33.39 ID:9Qi3od590
>>71
賢い選択でしょ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:39:45.25 ID:agCtUHYDO
キレてるのは一人だけだろ
事あるごとにカスカス言ってるカスでしょ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:49:50.64 ID:TKM34ye40
暑さで頭いかれているんじゃないかと思うよな
他車との比較検討くらいで目くじらたてんなっつーの
XVを馬鹿にしてるわけじゃないだろーに
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 13:54:15.18 ID:wWsBpN+H0
ティザーサイトが9日で終わりってことはその1週間後ぐらいに展示車が来ると予想した!
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 14:01:32.63 ID:S7UlqNj60
なぜ、わざわざモテない車を買うの?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 14:22:23.44 ID:+nX7FIje0
>>72、73
Thank you!

>>77
もてすぎて困るからだよ。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 14:28:18.35 ID:yPWEy/w6O
諦めたんだよ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 16:22:06.26 ID:iYqUjYki0
今XVを買おうとしている人はエコ補助金10万を気にせずに
車選びをしている点がイイと思うな。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 16:37:48.40 ID:4MbeUY9o0

タイヤがブルーアースってことは分かっているが、ブルーアースのどの種類かはまだ情報ない?
ウェット性能はb?まさかのc?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 18:15:30.16 ID:gy/bfZU50
>>77
車でモテるモテないとかいつの時代の人ですか?
あんたがモテないのは車のせいではないですよ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 18:32:58.13 ID:PsPe3G6q0
車でモテるモテない言い始めるとスパイラルから抜け出せないマツダ厨がかわいそうだろ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:18:33.34 ID:uU0bNHho0
これエンブレムはどうにかならんか?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:49:57.04 ID:UgjQQKlP0
国産では一番かっこいいよ。
カモメやちんことは比較にならん。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:58:03.34 ID:m2cX/w3k0
明日からお台場で試乗できるって情報は本当だったの?
行く予定の人いる?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:16:06.96 ID:vTBsK+Qd0
>>64
ディーゼルについてはこれまで論議があるのだが。
(詳細は前スレさがして。)
要約すると追加装置なしでユーロ6対応の次世代ディーゼルは2010年に
公式発表されているが、コストが高すぎて(2.0DIT並み?)搭載に
踏み切れないのが実情。またDにディーゼルを整備する環境が整って
ないという話もあるため次世代ディーゼルが市場に出てくるのは
もちっと先だろうというのが(スレ3か4あたりの)結論だ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:25:38.65 ID:vTBsK+Qd0
>>84
フロントのエンブレムだったらそのまま取るとデザイン的に
間抜けになるので、グリルを別売りのメッシュに換えて
取ってしまうという手がある。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:34:26.52 ID:JqCL4NUP0
公式で8/2から試乗とのこと
http://www.subaru.jp/event/2012/odaiba/
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:42:09.31 ID:lJvaiUQBO
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:58:31.75 ID:fnXYZNL60
珍子痛い
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:02:16.23 ID:I48chq+o0
ハイブリッドも同時発売とか
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:30:33.50 ID:rCS9kUUs0
◯ディーゼル待望論
◯MT待望論
◯ターボ待望論
◯サンルーフ待望論   
  とにかく出ないものは出ない。欲しけりゃ海外から逆輸入でもしたまえ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:34:54.60 ID:B7VrzvXn0
1.4LターボのCVTで
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:42:47.12 ID:vTBsK+Qd0
>>94
なんかの記事によると小排気量ターボの開発が前倒しになってるようだね
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 22:47:42.63 ID:0WPCt5a/0
>>90
キシュツにも程がある
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 23:18:57.44 ID:65mAPFMH0
ターボハイブリはよこい
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 06:22:55.84 ID:fAUDMzNp0
おっさんだからわかんないんだけど今時のターボのデメリットってどんなもん?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 11:16:31.29 ID:n2q2gzqH0
回転数が急上昇する
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 12:28:41.32 ID:/fMtisd10
お台場の展示車は何色?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 12:43:05.42 ID:1Is6EyLJi
お台場行けるヤツ、試乗した感想ヨロシク
ド田舎なので行けない
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 14:18:01.23 ID:AWWw/lEQ0
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 16:17:20.52 ID:bzbzIelHO
お台場の展示車両はオレンジ!
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 17:06:55.13 ID:a87rIe3H0
今日、新潟に行ったついでに新潟スバルに行ってきた。
新潟スバル(本店)は8/4に試作車の展示が始まるとのこと。
遠いけど当日行ってみる(お、お台場よりは近いからな・・・)
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 17:30:59.94 ID:oi6rgEb/0
>>104
黒崎本社に行けば良いんだな!?
よーし、見に行っちゃうぞ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 17:35:35.43 ID:a87rIe3H0
>>105
そう。黒崎。
予定だと8/4の朝からおいてあるとのこと。ということは
明日搬入だな?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 18:19:05.86 ID:XNQdYZIt0
CX-5のフロントグリルは好き嫌いがはっきり分かれるが、
この車はCX−5を引き合いに出さなくても、十分に格好悪いじゃないか。
強烈なアンチと信者を生むデザインを求む。 初代フォレスターのようにぐっとくるのを。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 18:24:41.51 ID:a87rIe3H0
>>107
それはインプスレで言ってくれ。
グリルから上は共通なんだから。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 18:53:02.37 ID:Fr/K1e+W0
CX5はカッコいいよ。
すれ違ったとき思わず目で追ってしまった。
日本車らしからぬ美しいクルマ。
XVのデザインがどうのというより、
ベースのインプレッサまんまだから、新型なのに新鮮味が全くないのが残念。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:26:26.23 ID:oi6rgEb/0
>>106
ありがとう!行ってみるよ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:27:32.42 ID:8j7ia20+0
うらやましいなー画像あげて欲しいなー
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:28:09.05 ID:TflCGfM60
>>109
よく見てみ。馬鹿口あけてるし、幅に対してタイヤが妙に細くみえるし、リアは絶壁を思い浮かべる。
いかにもコンセプトデザインを安く量産したらこんなになっちゃいましたーって感じかなぁ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:34:00.45 ID:a87rIe3H0
ほかの県のスバルにもそろそろ展示されるんじゃないか?
各県1拠点らしいけど。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:48:25.18 ID:IwXn1KFZ0
>>112
そのセリフはまんまインプに跳ね返ってくるぜ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:50:43.63 ID:XNQdYZIt0
>>112 もうちょっとボキャブラリーないか? よそのスレまで出向いて頑張る割には、慣性が園児じゃないか。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:55:27.22 ID:cpTEYOKw0
>>104
良いこと聞いた!
県内で見れるとはラッキーだぜ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 19:56:17.00 ID:TflCGfM60
>>115
すまん。ボキャブラリーなくてw
さらにに表現力も足りないみたいで誤解を与えたみたいだけど、
>>112はCX-5に対する感想ね
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:02:30.59 ID:8j7ia20+0
何か予約してからディーラーから連絡がこなくなったな…一昨日ディーラーに寄ったら生産決まりました!電話しようと思ってた所です!って言ってたけど
買ったらどうでもいいとか思われてんのかな?
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:10:30.16 ID:CMsAyjRd0
>>118
スバルのDは基本的に冷たい印象
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:15:29.02 ID:Fr/K1e+W0
現状、CX5は圧倒的。ライバルは不在。
そのCX5と比較されるだけでXVには光栄な話だ。
ジューク辺りが妥当だろうな。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:27:45.76 ID:b7vBJRN20
CX5はデミオをそのままデカくしただけの車って感じだな
全然優れたデザインでも何でもないのに似たようなツラ構えの「マツダ顔」に統一して
ドヤ顔でどうです?マツダっぽいでしょ?って言っているかのような滑っている感
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:32:55.15 ID:lRwhwIY+0
>>118
何様?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:42:48.40 ID:knCohUBc0
>>121
まあそれはスバルもひとのこといえないんじゃないか?
ヘキサゴングリルで統一しようとしてるわけだし

xvはクロスオーバーだからいいけど
フォレスターにはちょっと似合ってないぞって思うような気がする
まあヨーロッパ車とかもそうだから統一するのは別にいいとおもうけどさ
BMWとかけっしていいとは思えないけどあれはあれでキャラクターになってるしね
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:43:22.24 ID:sAGmopTg0
ttp://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

CX-5 苦労してますね。スバルなら簡単なことです。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:54:06.91 ID:+6ZOJ2z/0
XV、フォレスター、アウトバック、CR-Vにディーゼル出たらCX-5、エクストレイルの比較対象になるでしょ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 20:59:16.00 ID:Fr/K1e+W0
いくらスバルでも0ミューの路面ではああなるよ。
しかもXVは低グリップのブルーアースだからもっと駄目だろう。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:10:01.35 ID:a87rIe3H0
いや、普通スタッドレスだろう?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:17:27.45 ID:85eUQMKCO
>>113
東京だと三鷹になるかな。
前にアイサイト体験で行ったこともあるし、三鷹だったら行ってもいいかも。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:21:53.77 ID:CMsAyjRd0
>>128
東京だったら台場に行くほうが実際試乗もできて良いでしょ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:22:01.26 ID:6cc3+5cJ0
国内自動車メーカー唯一マツダスパイラルと評されるほどの貧乏人御用達メーカーで所持するのが恥ずかしい、それがマツダ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:39:55.27 ID:Fr/K1e+W0
>>130
値落ちは人気やタマ数による。
そういう意味ではCX5はリセールいいんじゃないか?
ちなみにオレはCX5買う金がないからXVにした。
でも迷い中。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:59:18.60 ID:a87rIe3H0
>>131
あくまで想像だが、CX-5は次のMCで今よりおとなしい
デザインになるんじゃないかな?
そうなると現行モデルは初期型としてある程度コアな
ユーザーがついて中古価格は下がらないかもしれない。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:08:57.32 ID:ss0Segx20
XVってCX−5よりひとまわり小さいクラスなのになぜに比較されるの?
CX−5とフォレと比べるならまだ理解できるけどフォレが相手だと太刀打ちできないから?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:17:39.33 ID:a87rIe3H0
>>133
単純に海外での発売が近かったからじゃない?
車関係はNEWモデル同士で比較することが多いから。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:27:28.08 ID:VTUTQQVl0
>>133
自分もずっとそう思ってた
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:32:43.47 ID:j81yZLjN0
2013北米トラックオブザイヤーのノミネート車

アキュラRDX
アウディ・オールロード
BMW X1
フォード・エスケープ
フォードC-MAX
ヒュンダイ・サンタフェ
インフィニティJX35
マツダCX-5
メルセデスベンツGLクラス
メルセデスベンツGLKクラス
メルセデスベンツGクラス
日産パスファインダー
ラム1500
スバルXVクロストレック
トヨタRAV4 EV

一緒にノミネートされたんだし、比べられるのはしょうがない…
http://response.jp/article/2012/07/24/178382.html
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:44:55.47 ID:8j7ia20+0
>>122
何が気に障ったんだよ。そんなに偉そうな物言いしてないだろ
買う前は葉書やら電話やらあったけど、予約して1ヶ月と1週間経つが何も連絡来なくなったのが気になるんだよ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:44:57.86 ID:Fr/K1e+W0
>>133
> CX−5とフォレと比べるならまだ理解できるけどフォレが相手だと太刀打ちできないから?

逆じゃないかjk。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:46:37.57 ID:CMsAyjRd0
まるで言いがかりのレベルだな・・・
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:47:14.14 ID:hFQq93w3i
>>137
普通・・・予約したら・・・商品の到着メドが立つまで連絡はないと思うぞ・・・
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:54:28.93 ID:8j7ia20+0
>>140
XVの事は何でも情報あれば連絡くれるように言ってるんだよね。
展示車の事だって通りがかりに寄ったら、そういえば•••って言われたしな。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:57:08.14 ID:6cc3+5cJ0
うぜー客やって思われてるやろな
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:57:39.43 ID:ss0Segx20
>>136
そのノミネート見ると余計に違和感
格下のXVでも叩くしかないってこと?

>>138
CX−5はフォレに太刀打ちできない??
アレ?日本語わからなくなってきたw
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:16:18.85 ID:IKHDrfId0
cx-5とかフォレの話は専用のスレでしてください
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:16:54.42 ID:ss0Segx20
>>136
過去の受賞車調べてみたけど、
小粒のXVが受賞するとは思えないんだけど・・・
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:29:38.33 ID:JI73k9cq0
xv
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 23:32:03.17 ID:Fr/K1e+W0
>>143
「フォレはCX5に太刀打ち出来ない」だろjk
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:15:20.97 ID:50tXXgow0
貧乏くさい音がする直4には乗る気がしない
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:20:06.43 ID:jEKAYzQB0
ディーゼルって3、4年もすればガラガラ音たてながら黒煙撒き散らすイメージなんだけど
最近のは違うの?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:21:01.68 ID:vlfS6EVq0
>>149
違いますよ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:22:42.26 ID:reXgwMac0
それ碌にオイル交換もしてない20年前のパジェロだろw
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:35:22.18 ID:3WrZWKgF0
だってマツダだよ?
しかもある程度連続運転しないと触媒が機能しないとかっていう
意味不明のクリーンディゼール・・・
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 01:23:34.00 ID:AftcN28O0
載る予定もないエンジンの話はもうお腹一杯
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 01:39:51.17 ID:F0XdwPGc0
>>153
載ったとしてもCX5のガソリンに加速でも燃費でも負けて、またスレが荒れるからな。
今では頼むから出さないでくれと思うようにw
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 01:58:10.24 ID:lTQZpVxK0
>>154
フォレのスレでは荒しはほぼ無視だ。一生懸命荒らそうとしてるのに
つっこみも入らない。ここも見習えば荒れないんじゃないか?
てゆうか、勝っても荒しにくるんだろ?君は?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 02:03:54.24 ID:Ro1ymbzO0
XV、もしかして弱気?
CX5・・回生ブレつくまであと1年?

次はコレに決めた!
http://autoc-one.jp/news/1097460/photo/0005.html
http://www.youtube.com/watch?v=dgaeZAbfBxo&feature=relmfu
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 02:11:28.11 ID:F0XdwPGc0
>>155
まず誰彼構わず荒らしorツダヲタ認定するのをやめよっか?
俺はレガシィに乗ってます。
でもマツダの方が技術力で圧倒的に優れていると素直に負けを認めています。
俺がレガシィを買った頃の関係はこんなんじゃなかったのに…悲しい
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 02:22:18.79 ID:AftcN28O0
>>154
載ったとしても?
君の思い通り"載らない"んだからもうお腹一杯だろ?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 06:43:15.35 ID:reXgwMac0
まあ技術だけで車は選ばないんだけどな
せいぜいいらない技術磨いて赤字増やして下さいなw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 07:41:03.32 ID:e27BSdchi
XVの展示車を見た人とか、お台場で試乗した方。
どんな感じかレポ待ってるんで、よろしくお願いします。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 08:22:57.13 ID:4lVORFbu0
CX-5が比較にあがるのは値段が近いからかな?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 08:43:20.40 ID:jfEShRoI0
実際、免税とクリーンディーゼル補助金があるからCX-5はかなり安いよね
FFだったら最終的な支払金額はXVとそんなに変わらない
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 09:55:49.06 ID:lTQZpVxK0
>>60
今日当たり新潟スバルに展示車が搬入されると思うので
関越を北上してくる?今日は長岡花火で渋滞するから
早く運べよ?と、要らない心配をしてみる。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 10:04:44.49 ID:N0df4zez0
そういえば、HVでてもAWDなのか?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 10:06:35.12 ID:no6mMAXo0
>>164
トヨタのFR用のハイブリッド技術を一部使うらしい
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 11:19:18.89 ID:rMY81jYb0
>>160
レポート聞きたいですね。

ttp://www.facebook.com/SUBARU.jp
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:18:39.16 ID:3WrZWKgF0
FFのSUVって本末転倒というか何をしたいのか、って感じだがw
ディーゼルだってそう、ディーゼル=大トルクって思い込んでいる奴が多そうだが
単にディーゼルとチャージャーの相性が良いから組み合わされているってだけで
ディーゼル単体で大トルクな訳ではない
要するに高い金払ってチャージャー付きの車を買っているだけの話っていう
だったらトータルで考えてFRのハイパワーセダンでも買う方がマシになる
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:33:40.98 ID:F0XdwPGc0
SUVに低グリップのエコタイヤ履かせる方が意味不明。
それならFFで普通のタイヤ履いてる方がマシ。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:56:20.44 ID:reXgwMac0
じゃFF買えよ
よかったなスレ卒業できて
もうXVスレに来るなよw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 14:39:37.46 ID:lTQZpVxK0
ブルーアースは低グリップなのか?
ヨコハマのHP見る限りでは確認できんが。
値段も高いんだから従来品なみのグリップは
あるんじゃないか?未舗装路の性能は未知数だが。
あした型番とトレッドを確認してみよう。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 15:11:17.75 ID:F0XdwPGc0
そもそも、低トルクのオンロード4wdなんて無意味というのがレガシィ乗ってみての結論。
せいぜい雨の高速走行時や、スタッドレスが要らない程度の雪道での心理的効果ぐらい。
でもブルーアースでそれも無くなったどころか、不安材料に転じた。
走行性能が低く、燃費の悪い騒々しいクルマ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 15:17:43.64 ID:8MpWKcgS0
>>167
別に4WDなんていらない、車高がそこそこ高くて運転しやすくて
デザインが良い車さがしてたらXVってだけSUVとかどうでもいい
昭和じゃあるまいし、お前がジムニーでも買えよw
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 15:37:54.66 ID:4lVORFbu0
海外ではAWDじゃないSUVの需要が多いのを知らんのやろ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 15:50:42.52 ID:lTQZpVxK0
>>171
雪の降らないところの感想はそうだろうね。私も雪がなきゃ
FFに乗ってるかも。雪道の上り坂で止まったら最後だからな・・
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 16:52:15.98 ID:HZRmhqBK0
>>174
「雪道の上り坂で発進不能」とか「凸凹の砂利道で腹をガリガリ」の
経験は忘れられない。・・雪の降る田舎暮らしなので。

となると最低地上高があるAWDで、アイサイト付きがベストなのだ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 17:21:03.91 ID:nrgEMr1m0
ディーラーいけばカタログもらえる?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 17:29:11.84 ID:S9rQ0t9t0
BRZの時はこの時期まだパンフレットなかったような
持ち出し禁止の薄いのならあるかもしれないけど
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 18:22:12.31 ID:ZpgJLcm70
高速では100キロ以上出す俺にはアイサイトも無価値か。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 18:31:37.65 ID:bOK6scXz0
>>173
ここが日本なの忘れてるだろw

>>178
アイサイトの目的とか理解してないだろw
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 18:33:47.43 ID:zUdXLyyg0
>>176
まだパンフレット
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:41:21.69 ID:MhbgYTp60
おっと、来週からうちの地方にも試作車くるじゃねぇか!!
試乗車ではないのが残念

ところでお台場組みは何か情報ないの?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:43:07.08 ID:UWDT6kNM0
この車が走ってるの見たんだけど何かな?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:44:42.23 ID:S9rQ0t9t0
>>182
ぼくたちがほしいくるまがはしってるのみたんだ^^すげぇ^^うらやましい^^
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:49:23.22 ID:lTQZpVxK0
まてよ、展示車、自走して運んでるのか?
ということは各県いっせいに明日から展示開始かな?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:50:11.04 ID:MhbgYTp60
試作車って話だから公道走れないんじゃ?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:54:13.35 ID:lTQZpVxK0
いや、公道は仮ナンバーがあれば走れるはずだよ。
ただあくまで試作した車に客は乗せんだろう?
どっかのメーカーは雑誌のインプレッションで試作車を
貸し出してたみたいだけど。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:58:15.58 ID:UWDT6kNM0
右後ろに〜XVってついてた。
たぶんSUBARUだったような•••
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:58:27.19 ID:cqGfcom70
XVのホイールって +48 7J ですよね
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:01:13.18 ID:n45Hofsn0
>>186
スバルのサイトには展示車には、ご試乗頂けませんって書いて有ったよ
試乗は、お台場行くしかないんじゃないかね
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:01:23.43 ID:MhbgYTp60
>>186
あ、そうなんだ、、、。
ということは各地に向け一斉に自走出動・・・なわけないよなぁ
週明けから展示って聞いたけど、明日くらいにはディーラーに到着してるんかな
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:21:55.95 ID:vlSk5NkB0
>>179
お前こそ海外でも販売されることを忘れてるだろ

お前の田舎の常識と世間一般の常識がかけ離れているのと同じだ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:27:28.68 ID:6uoorP8L0
ところでもうディーラーでプレカタログ貰える?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:29:07.53 ID:reXgwMac0
海外版そのまま売ればいいのに、なんで変えちゃうのかね
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:35:48.46 ID:n45Hofsn0
>>192
薄いカタログなら、貰える
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:37:32.66 ID:6uoorP8L0
>>194
ありがとう
196sage:2012/08/03(金) 20:40:29.01 ID:7aTPoRrt0
福井県にxvが来るのは8月下旬とのこと。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:48:16.73 ID:7aTPoRrt0
デザートカーキもどっかの県に展示されるでしょうか
展示車の情報よろしくお願いします
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:49:23.19 ID:UWDT6kNM0
今の時期路上走ってるのって展示用?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:51:44.91 ID:qQQn5A370
>>191
はぁ?おまえおつむてんてんか?
そろそろ歯磨いて寝ろよw
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:58:19.21 ID:8K6tBDKM0
>>198
展示車は公道走れないだろうから、評論家先生達に貸し出して
記事を書いてもらってるんじゃないのかな?勝手な憶測だけど
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:01:19.52 ID:UWDT6kNM0
>>200
じゃあ俺が見たのって相当貴重な体験?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:01:29.80 ID:S9rQ0t9t0
うぜぇ手続して展示車走らせる所なんてない
どんな弱小だろうとキャリアくらい持ってる
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:17:56.22 ID:E6bqsaVP0
>>137
俺も同じ。キニスンナ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:20:15.64 ID:mPTrg8Yw0
タイヤ4個ついとるのに2個しか回らんとか、チンバみたいなもんやろ。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:23:40.80 ID:Dpwk8dJX0
>>196
もちろん福井市の情報やんね。
嶺南の予定は知らないよね?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:55:49.64 ID:7aTPoRrt0
福井県には3台くるらしい
敦賀のディーラーにも来る予定
あまり詳しく聞いていないけど
3台を順繰りに各地域に回すみたいな話だった
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:58:43.76 ID:5ypdO2F+0
神奈川スバルすげーな!HP見たらXVの展示車のスケジュールあるよ
デザートカーキもあったし、やる気出しすぎだろ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 22:09:39.22 ID:+y6gH6Iu0
ホンダも着々とXVのライバルにならんとしてるな。
http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=447950&codedicola=440220&codice=390493&codarticolo=390493&tornaa=/notizie/auto-novita/honda-nel-2014-il-crossover-compatto

まあ、スバルが築き上げてきたAWD性能の比では無いだろうが、ブランドネームに騙されるユーザーも
少なくないだろうから、もたもたしてないでさっさとXV出せ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 22:22:11.01 ID:lTQZpVxK0
>>188
ホイールはPCD:100、オフセット:48と資料にはあるが
わたしは詳しくないのでな、”7J”って何だ?リム幅?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 23:10:27.46 ID:fYWWSXTe0
>>208
ホンダはフィットSUVを開発中みたいは話聞いた事あるけど、それなんだろうか?
フィットSUVならラッシュとかCX-3サイズだろうけど。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 23:50:49.77 ID:3WrZWKgF0
ラッシュがモデルチェンジしてかっこよくなれば候補に上がるんだがなー
デフロックも付いている本格派のSUVだ
サイズ的には良いんだが内装がチャチ過ぎる
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:40:13.14 ID:eW9NucTh0
アテンザ待った方が利口だろうな。
アテンザの方が燃費も良くて補助金免税も受けられて、支払い総額はXVと変わらないだろう。
CX5をみてもわかるように、スカイアクティブは生産面も革新的で、コストも下がっている。
アテンザも信じられないようなバーゲンプライスつけて来そうだからな。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:49:49.29 ID:pi7Fk2wK0
>>212
アテンザとXVでは明らかにジャンルが違うだろ。

アテンザの宣伝はヨタとかのセダンのスレ探して書きなさい。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:53:34.01 ID:fuPxNVsZ0
>>208
CX-3も然りだが、2014年発売ってどんだけよ。
XVが2回目のマイチェンしてる頃だぞ。
リリースされなくてはライバルもなにもない。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:07:17.78 ID:fuPxNVsZ0
>>212
ちょいちょい広島から鉄砲玉がねぇ。
しかし的はずれなのがうけるw燃費とかw
せめてレガシィ・ツーリングワゴン・スレを探してそっちでお願い。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:07:38.73 ID:eW9NucTh0
>>213
同時期に発売されれば一応検討するぞ?
なんでもディーゼルモデルはco2が109g/kmらしい。
>>2と比較すればどれだけ凄いか分かるだろ。
ジャンル飛び越える衝撃だよ。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:09:54.59 ID:DFQKnr4l0
>>212
アテンザなんぞを候補に入れてる人がここにいる事に驚愕。
CX5を見てわかった事はやっぱりツダはツダだったいうこと。
少なくとも俺は要らんし、興味も無い。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:11:50.55 ID:uk43fOBEO
>>216
失せろ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:12:10.64 ID:J5ZfWph/0
>>214
リリース後はガチでライバルになるとは思うけどね

XVはインプレッサの派生モデルだから
他社が出揃うとちょっと見劣りしちゃうかも
インプとエンジン変えるなり内外装をもうちょっと変えるなりして欲しいね
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:27:27.82 ID:rI+Ne2rb0
日本仕様は車高下げてるのか。こっちのほうが好みだな。
色はどうしようかな。無難にシルバーか冒険でデザートカーキか・・・
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:31:28.15 ID:b4k66P9U0
>>220
やっぱり、イメージカラーのオレンジがいいんじゃない?
俺は白かオレンジだな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:44:31.48 ID:rI+Ne2rb0
>>221
個人的にビビットな色はちょっとお腹いっぱいかな。今がスイスポの黄色だからw
でもオレンジは一番カジュアルで車のキャラ的にはあってる。
白も樹脂フェンダーが映えそうでいいかも。

黒やダークグレーはうーん?って感じするな。
他のSUVじゃ無難な色なんだけどね。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:59:23.78 ID:42b4F6GK0
ID:7aTPoRrt0

情報ありがと!
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 02:09:04.21 ID:pEQ/W1ks0
今度出るアテンザってエボみたいな顔してるやつか  パクリだろアレ

肝心の走りはどうなんだか  綺麗に舗装された直進だとよさそうだけど

てかツダなんて土俵違うし  
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 06:41:24.87 ID:PAgLyfA20
ツダの社員もステマ大変だな
強引すぎて笑えるけどw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 07:35:45.96 ID:Cz8uN6Ss0
NC1ロドスタがゴミ過ぎてもう二度とマツダは買わんと決めてる
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 08:38:41.56 ID:LnJg0Tms0
アテンザはスポーツやG4ならともかくXVとはキャラが違うだろ。
プリクラッシュとレークルを安価で設定するなら選定対象だけど、それ以外ならアウ眼。
ただディーゼル投入確定は裏山。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 09:07:33.82 ID:npplpfx80
>>225
会社がいっぱいいっぱいだから理解してやれ
カテゴリーとかどうでもよくて、手あたりしだいステマってとにかく売らなきゃな沈没するのよ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 09:08:53.12 ID:P/wtOcZk0
ここでアテンザ出すのは中の人か
またはクルマに別にこだわりがない人だと思う
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 09:32:08.11 ID:w8n59/L80
広島県民だけど代わりに謝るよ
本当に申し訳ない
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 09:57:01.89 ID:xh2VlfBv0
ツダのフラッグシップアテンザ()笑い
ツダ車、安くしないと売れない()泣き
脈々と受け継がれるマツダ地獄
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:19:58.60 ID:LnJg0Tms0
2.0NAに発売日に凸するか1.6ターボHVを待つか迷う。
レガシィのDITの価格設定を考えると+50万位だろうか。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:55:57.49 ID:0R2JtrTw0
>>232
1,6ターボHVに夢見過ぎじゃね?
車両価格は150万円以上は高いだろうし、ハイオクだろうし、100キロぐらい重くなるだろうし。
(2,0DITは2,5より100キロ重くて120万円以上高い!)
結果、エコも走りも駄目ぽい。
そう考えるとアテンザは300万円以下で質も燃費もケタ違い、夢のクルマ。
今XV買ったら後悔必至だろ、マジで。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:56:32.13 ID:PAgLyfA20
はいはいw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:02:51.28 ID:P/wtOcZk0
>>233
素直にアテンザ買えばいいじゃないか。
何か不満なの?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:08:36.38 ID:0R2JtrTw0
>>235
なんだろ、プリウス買わずにインサイト買おうとしてる奴を見てるみたいで、可哀相というか、
オレオレ詐欺に騙されて、今まさにATMで振り込みしようとしている老人を見てるようで、ほっとけないんだよ。
正義感が強すぎるのかな?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:16:55.63 ID:P/wtOcZk0
>>236
そりゃ正義感じゃなくて自己満足って言うんだよ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:18:06.43 ID:P/wtOcZk0
お節介とも言う
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:26:47.76 ID:TLylYe+b0
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 11:56:36.17 ID:LnJg0Tms0
>>233
アテンザやCX-5は如何せん幅がデカイ。
デカいデカいと叩かれるレガシィより太ましいのは個人的にありえない。
日本の道路や駐車場は車幅1800mmを境に使い勝手が変わってくるからな。
ショーファードリブンカーなら話は別だが。

それと、先にも書いたがアイサイトに類する装備がないだけで俺的には論外。
そもそもクラス的に競合するならアテンザじゃなくてアクセラだと思うがどうか。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 12:37:00.67 ID:u7vb2V9d0
>>240
ホント、クラス的にはアクセラなんやけどね。
CX-5も違うし、未発売だけどCX-3なら競合でしょうけど。

まっ結局、車幅、アイサイト、ルックスと俺にとってはXVがベスト!
・・・とアクセラ乗りが言ってみる。(XV予約済み)
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 13:02:50.68 ID:v7z3RnxC0
>>240 今の車が車幅1800mmだけど、君が思ってるほど不便なことは全く無いんだけどな。
軽でも怖々離合するような体感車幅が異様に広い人には向かないとは思うが、普通の人には慣れの範囲だと思うよ。
どちらかと言えば不便を感じるシチュエーションが多いのは車高だな。
ガード下くぐれないために、どれだけ遠回りさせられてることかw
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 13:16:19.98 ID:1WjOiXXP0
まぁCX-5にしろフォレスターにしろすでに日本市場をターゲットにしておらず「ついで」に
日本市場に流しているだけの車に過ぎないのも事実
日本市場において車幅というのはそれくらいに影響力がデカい
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:16:50.47 ID:LnJg0Tms0
>>242
使い勝手が変わるってのは時代錯誤過ぎたな。すまん。
仕事でLSやらGSやら運転してるから、実用上の不便はほぼないってのはわかるんだけど
駐車場の白線がギリギリでドアパン食らうんじゃね?って微妙に気になったり、狭めの路地に入って
譲り合いになったりする、随所で感じる「大きい車に乗ってる感」があんまり好きじゃないんだ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:34:44.43 ID:0R2JtrTw0
車幅より小回り効かない方が困る。
スバル乗ってれば分かると思うが。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:43:29.17 ID:veKRtpGX0
車幅1795mmのセダンに乗っているが狭い駐車場で降りる時に靴でドア下まえ部やシート台座右下部を汚してしまうのが気になる。

スカイラインクーペ(1820mm)に乗ったら汚しまくりになりそう。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 14:50:55.02 ID:jOYjwrxh0
SF9乗りです。
インプレッサ乗ってきましたが、ヘッドクリアランスがとても狭いです。
また、室内(頭上)に6.5ftのジギングロッドは長さ的に全く収まりません。
とりあえず、新フォレスターを待ちたいと思っています。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 15:29:37.59 ID:nqNSZqNH0
いつからどこのお店で何色が展示されるか、一覧になってた

http://www.subaru.jp/xv/sp/dealer/index.html

ほとんどがオレンジだけど、たまにデザートカーキもあるね
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 15:30:38.87 ID:DG0aecJC0
>>247
SF5乗ってたが、あの車は異常だ。
超短足の俺が最高に満足できた車。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 15:34:49.02 ID:DG0aecJC0
>>248
展示期間8/10〜8/19で
夏季休暇が8/10〜8/16って何かの
嫌がらせか?うちの県のDラーはw
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 15:40:55.63 ID:jOYjwrxh0
..>>249
パッケージングがいいよね。
足回りとか、ブレーキは」変えてるが。
スレ違いすまん。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 16:05:14.01 ID:jOYjwrxh0

ごめん。黙る。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 17:14:23.38 ID:OfNDj9Rd0
新潟の展示見てきた。結構でかく感じた。
タイヤはブルーアースE70って、どんなグレードだろう?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 18:21:36.68 ID:OfNDj9Rd0
HPを見てみたらトレッドパターンはブルーアース・エースと同じだ。


255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 18:55:27.10 ID:OfNDj9Rd0
現行インプ見たことが無かったから知らんかったが
アイサイトの分、サンシェードが狭くなるのね。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 19:58:56.09 ID:0R2JtrTw0
スタッドレス保管するのが大変なんだよな。
オールシーズンタイヤなら浅雪程度であればそのまま走れるから、便利だったのに。
なんか無理かも。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 20:33:29.76 ID:1WjOiXXP0
オールシーズンタイヤに履き替えればいいだけじゃね?w
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 20:50:45.10 ID:0R2JtrTw0
>>257
タイヤってワイパーゴムみたいに簡単に替えられるほど安くないんだよ。
ジオランダーとか一本2万円はゆうに超える。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 21:09:51.91 ID:wTRnLszG0
フィットベースCUVが最強
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 21:33:56.73 ID:42b4F6GK0
>>259
ホンダ迷走中やね。
┐( ̄ヘ ̄)┌ ヤレヤレ・・・
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 21:35:10.59 ID:OfNDj9Rd0
>>258
スタッドレスかってお金と場所を食うか
ゴムつけなおしてお金を食うかの違いじゃね?
スタッドレスだとホイール代も加算されるが。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 21:58:55.50 ID:0R2JtrTw0
>>261
金の無駄使いだから、最初からオールシーズンタイヤのSUVにするのがいいんだろうな。
それで低燃費で走りも良くて安全性も高くて、かつコスパもいい。
ディーゼルがあると尚嬉しいです。
こんな欲張りな願望を叶えてくれるクルマってあるんでしょうか?
メーカーは問いません。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:03:39.04 ID:zs9Yb7T90
>>262
ないよ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:05:38.66 ID:OfNDj9Rd0
そういえばオプション山ほどつけたらDに車が届いてから納車まで
1ヶ月くらいかかるって話だから、ほんとすぐスタッドレスだな。
17インチだと(ゴム+ホイールで)20万くらいかかるのか?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:48:35.30 ID:1WjOiXXP0
まともな奴はオールシーズンタイヤなんかで雪道走らんからな
ちょっとでも凍結してたらアウトだぞ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:19:39.67 ID:eGu3bx3B0
オールシーズンタイヤはいらないなあ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 00:13:29.35 ID:WEtaNShQ0
>>263
マツダのCX5とかどうですかね?
デザインも良さそうなのですが。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 00:39:11.57 ID:tBTyTtFg0
>>267
そっちのスレで聞いた方がいいんでないかい
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 08:07:01.71 ID:hsyiu7+N0
昨日、0R2JtrTw0が朝はアテンザがいいって言ってたのに、アテンザダメ出しされたら晩にはSUVがいいって言ってるのか。

ツダ推しが1日XVのスレに貼り付いて乙って感じだな。
XVがサマータイヤでCX-5がオールシーズンだからタイヤのことウダウダ書いてるんだろうが、
冬はスタッドレスにして保管サービスとか使えばいいだけの話でしょ。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 08:31:52.65 ID:KKGSCOrR0
XVが出たら話題独占でCX-5なんて足元にも及ばず影が薄くなるのはわかりきった事。
マツダのイメージも悪くなるから荒らし気味な粘着は止めた方が良いのにね。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 09:16:41.47 ID:oHgqIwrDO
>>270
それはこのスレ内だけでの話だよな?
ディーゼルでもハイブリでもないし世間的には何も話題性ないと思うぞ

アイサイトはレガシィを中心にのってるしな
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 09:37:38.72 ID:cg66EuAu0
世間的にどういう扱い受けるかはCMにかかってるな
「ワイルドだろぉ〜?」だけは勘弁してくれ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:05:10.82 ID:7Wye2IqY0
>>272
アイサイトのCMにはXV版が追加されるか。
太一山口コンビ続投かな?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:15:08.34 ID:c2XiI/j80
南国住みだからオールシーズンどころか4WDも(ry

毎年じゃないけど、雪が降って道路がシャーベット状になることがあるんだけど
そういう地域はスタッドレスよりチェーン常備してたほうがいいよね?
4WDでもFFベースなら前2輪分準備でいいのかな。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:36:17.49 ID:Zg4rLPRE0
オプションでオールシーズンタイヤか夏タイヤかを
選択できたらいいのにな。

ホイールや225/や17インチはそのままで。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:49:17.78 ID:KmZR4W/y0
タイヤくらい買えよ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:58:45.14 ID:WEtaNShQ0
タイヤ保管サービスって、タイ○館なんかだと半年で1万くらいするんだよね。
で、スタッドレス履いたら夏タイヤを今度は預けなければならない。
常にどっちか預けた状態。

自宅で保管出来るとしても、洗浄して、空気を抜いて、湿気、日光を避けて保管しなければならない。
スタッドレスは硬化(劣化)してしまうと意味がなくなるから不安もつきまとう。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:12:00.72 ID:tICbR+uD0
冬タイヤって物置に置いとけばいいだけじゃない
そんな神経質になる必要あるの?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:17:46.94 ID:KmZR4W/y0
なんか貧乏臭い話題だなぁ
車買うなよ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:24:05.46 ID:KKGSCOrR0
>>277
そんなに手間かかるのか。
スノボや温泉で冬山によく行く人は大変なんだね。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:42:23.71 ID:tBTyTtFg0
>>278
都会でマンション住みなら物置は借りないとないよ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:52:04.35 ID:7Wye2IqY0
>>277
今のタイヤはそんなにやわじゃない。普通タイヤは雨ざらしにしなきゃ
(磨り減らなきゃ)7,8年は大丈夫じゃない?
スタッドレスはどんな保存法しても3シーズン乗ったら交換を
検討したほうがいい。(最近は硬度計で確認してくれるところもあるけど)
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:56:18.82 ID:cqlRaHm80
未舗装路ガンガン走ってるのと、アーバンな道をスーツで乗ってるのを盛り込んだCMでおk
演者は無名で問題なし
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:59:09.46 ID:OYMgOps70
オールシーズンタイヤは凍結路には無力だからあくまでエマージェンシー程度だぞ
夏タイヤとしてはグリップ、排水能力に欠けるし冬タイヤとしても毛の生えた程度の物
つまりどっちつかずの糞タイヤだ
そしてそんなタイヤで事足りるとしても周りはオールシーズンタイヤなんて履いていないのだから
どっちみち雪が降れば大渋滞で事故に巻き込まれる可能性も出てくる
そういう都心とかに住んでいる奴は雪が降れば大人しく電車にでも乗れよ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:02:10.54 ID:7Wye2IqY0
>>280
週末出かける程度だったらゴムチェーンとかでも
いいんじゃない?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:02:46.01 ID:7Wye2IqY0
>>280
週末出かける程度だったらゴムチェーンとかでも
いいんじゃない?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:07:25.01 ID:oHgqIwrDO
>>280
ゴムチェーンでよくない?週末程度なら
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:36:04.49 ID:WEtaNShQ0
>>284
レガシィやフォレスターってそんなクソタイヤ標準で装備してるの?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:45:09.49 ID:KmZR4W/y0
はいはい
せいぜいがんばってねw
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:50:08.32 ID:tBTyTtFg0
>>288
ID変えて出直してらっしゃい
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:54:15.15 ID:KKGSCOrR0
オールシーズンてもしかしてアウトドアのぬかるみの泥道で効果あるとか?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 13:23:21.19 ID:7Wye2IqY0
>>291
基本的には夏場使えるスタッドレスという感じなんで
悪路に強いかどうかはあんまり期待しないほうがよいのでは。
なんか、米の中央部とロッキー山脈越えを一本で使えるタイヤという
位置づけらしい。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 13:52:15.57 ID:WEtaNShQ0
マッド、スノーに対応する性能はあるよ。
クロカン用に特化したものも勿論べつにあるが。
だからちょっとした雪や泥道しか走らないクロスオーバーSUVにはベストチョイス…だったんだが、100キロ重い某社のSUVに追いつく為にブルーアースが装着された。ORZ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 13:53:03.54 ID:HwNDxi0D0
ゴムチェーンってチェーン規制はパスできるけど高速で使うには厳しい
周りは殆どスタッドレスだから流れに乗るとゴムチェーンだと長時間は無理
長時間の高速走行すると切れるw
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:00:03.29 ID:9B33mbiC0
お台場いってきたけどオレンジいいな。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:09:30.01 ID:OYMgOps70
ここ見てりゃ分かるがFFのSUVでいい、なんてアホな使い方するようなユーザーが多いから
半端な悪路なんて想定したタイヤなんてチョイスしないんだろ
どんだけの奴がSUV買って山の中を走るってんだ?
そういう奴はクロカン買うだろ
日本におけるSUVの利点は実質雪道走行だよ、そういうところはオールシーズンタイヤなんて使い物にならないからな
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:16:35.86 ID:KmZR4W/y0
タイヤくらい買い換えれよ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:18:54.92 ID:KmZR4W/y0
あ、ごめん
もしかしてタイヤ交換できるの知らない?
ポンコツアテンザでもたぶん交換できると思うよ
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:11:49.70 ID:wEz3N3s/0
デザートカーキで注文したわ。10月中旬納車予定
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:14:57.64 ID:WEtaNShQ0
スタッドレス買うのって大変なんだよ、保管含めて。
俺の使用環境ではそこまで雪降らないから
オールシーズン+稀にチェーン
でなければ駄目。
まあ、エコタイヤ否定するつもりはないが、エコタイヤ履いて100キロ重いオールシーズンタイヤのクルマと燃費変わらないって、さすがに意味不明。
そう思わないか?普通に考えて。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:20:23.49 ID:U5ZEclSX0
この車チェーン付くのか?
インプよりもタイヤは大きいけどホイールハウスは同じだよね
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:30:42.43 ID:7Wye2IqY0
>>301
インプにも17インチのグレードあるよ。チェーンつくでしょう。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:41:24.65 ID:Fb9ca1gy0
>>299
今日、注文したんですか?
早くに予約した人と納車日そんなにかわらなくない?
予約のメリット無しか・・・。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:44:36.17 ID:c2XiI/j80
予約のメリットって何かあるの?値引きが多いとか?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:56:07.89 ID:U5ZEclSX0
>>302
同じ17インチでもインプは205/50、XVは225/55だよ
前後方向のクリアランスはかなりカツカツなんだが

>>304
ナビが安いそうです
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:58:24.40 ID:7Wye2IqY0
>>303
何台予約が入ってるかによるんでない?
1000台くらいまではたいして納車は変わらないんじゃないかな。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 18:00:28.90 ID:Fb9ca1gy0
>>304
はやめに手に入ることぐらいなんで、メリット無いかなと。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 18:23:46.39 ID:7Wye2IqY0
>>305
展示車見た限りでは、タイヤハウスに十分余裕はあったようだが。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 18:48:15.79 ID:Ns93hwJX0
名古屋スバル本店(楠店)昨日8/4(土)から展示だって。
>>248のリストにはなかったけど、今日、行ったらあった。
色はパールじゃない、ソリッドなオレンジだったよ。

高さが幾分違うだけで、インプとあんなに印象違うもんかね。

フェンダーやバンパーのクラッディングパネルって、
つや消しなだけで、つるんとしてるのかと思ったら、
小さい四角の凸凹したパターンになってるんだね。

ルーフのバーが着いていたけど、何か載せる載せないに関係なく、
デザインとしてあった方が良さそうだね。

>>305
展示車見た限りでは、>>308と同じ印象です。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 19:34:34.63 ID:XVlLAijw0
相応に早く納車されるから、メリットといえばそれがメリット
発表前に納車予定だから密かにドヤ顔で走っとくよ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 19:45:42.71 ID:QiEkXglH0
>>310
IDがXVじゃないか!
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 19:48:58.65 ID:KKGSCOrR0
以前のどこかの記事で、日本仕様は屋根のレールをつけなければ全高1550mmを越えないように見えましたが、どうでしょうか?
都会のタワー型パーキングに制限あるとこが多いと聞きますので。

先代までのフォレスターはクロスポが車高を少し下げで対応していたようですが。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 19:54:43.30 ID:Ns93hwJX0
>>312
展示車両のパネル見たら、ルーフレールなしで1,550mmだったよ。
着けた高さは忘れた。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:06:59.55 ID:KKGSCOrR0
>>313
サンクス。
展示や試乗が楽しみす。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:07:43.26 ID:XVlLAijw0
ID記念カキコ(*^_^*)
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:24:01.93 ID:OYMgOps70
いまだに馬力詐称していたマツダの公称燃費なんて信じている奴いるんだな・・・w

国沢光宏のスカイアクティブの実燃費実験
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/02/post-adbd.html

結果、大げさな鳴り物入りのようなネーミング付けたにも関わらず
特に燃費を謳っている訳でもないゴルフに大負けw
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:26:31.76 ID:9B33mbiC0
>>310
発表前に納車されんの?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:32:59.57 ID:WEtaNShQ0
>>316
そのゴルフって、燃費特化グレードの1,2TSIブルーモーションな。
燃費謳ってないのかねw
195/65R15エコタイヤの105馬力な。

フルスカイについてならそんな昔の記事じゃなくて本日最新の記事があるよ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:49:34.67 ID:9bpDywtr0
>>300
そりゃあ、その100キロ重い車のエンジンが並だったらおかしいだろ。
画期的な新エンジンな事が唯一かつ最大の売りなんだから。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:49:44.16 ID:oHgqIwrDO
>>316
横峰徹氏の記事はないのか?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:53:57.26 ID:OYMgOps70
>>318
マツダのエンジン開発担当の方によれば「小排気量過給エンジンは効率よくないのでウチはやらないです」。



効率良くないエンジンに負けちゃったのw?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:56:11.26 ID:/flVx1Zv0
>>309
>小さい四角の凸凹したパターンになってるんだね。
やっぱりそうか、モーターショーで見た時そんな記憶があり、過去スレで聞いたけど反応なしでした。報告ありがとう(^-^)/
ちょっとオシャレなんだよね。
来週デザートカーキを見に行きます\(^o^)/
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:57:22.88 ID:9bpDywtr0
>>321
そりゃあ、1270kgしかない車には負けても仕方なくない?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:02:02.91 ID:/flVx1Zv0
>>320
結局ベストカーにそんな人も記事も見当たらなかったんですけど。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:05:06.85 ID:OYMgOps70
>>323
デミオとの比較ですよ^^
デミオのグレードは良く分からないけど
乾燥重量で970〜1020kgだし
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:08:00.86 ID:OYMgOps70
ああ、アクセラでしたね^^
それでも1320kgとかそんな感じですか
車重を軽く作るのも技術なんじゃないですか?
第三のエコカーとかまさにそのローテクの塊ですしね
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:08:41.56 ID:WEtaNShQ0
>>321
2L・154ps・17インチ対1,2L・105馬力・15インチ
の条件でいい勝負な時点で実質勝ちじゃない?普通どっちえらぶ?
実際ハイオク仕様なら某社の100キロ軽いクリーンディーゼル車より遥かに燃費いいほどだし。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:08:58.70 ID:wEz3N3s/0
299だけど、注文したのは先週末な。
9月末までの予約特典で、ナビが安く付けれた。
久しぶりのスバル車で、楽しみにしてるわ^^
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:17:59.12 ID:OYMgOps70
>>327
良い勝負?
20.7km/Lと24km/Lが「良い勝負」なんですか?w
段違いだと思うんですがw
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:38:32.83 ID:XVlLAijw0
>>317
23日に予約したんだけど、生産が9月中頃だから発表前に納車できるようにします!って言われたよ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:38:51.09 ID:c0hE/vY70
新潟スバルでXV見てきたよ。
オレンジはマットっぽい色だった。
もうちょっと鮮やかだと思ったけど試作車だとこんなものかな?
でも嫌いじゃない。
最低地上高200mmだから乗り降りは楽ですね。
早く試乗してみたい。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:42:23.86 ID:suqNNLEY0
JS08モード燃費はCX-5の4WDが15.6Km/LでXVは15.8Km/Lだった。
XVってフルスカイのCX-5より燃費いいんだね。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:46:12.19 ID:WEtaNShQ0
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:49:21.41 ID:KKGSCOrR0
某FRクロスオーバーを検討していたがXVの方が良さそう。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 21:59:44.65 ID:kEZavQCT0
インプスポーツアイサイト買おうと思ってたけどXVにしようと思うかな
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 22:03:52.60 ID:suqNNLEY0
>>333
すごい人がいるね・・・
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 22:23:08.25 ID:9B33mbiC0
>>330
いい事聞いた、ありがとう!六月に予約してるけどそんな話言ってこないから来週Dに行って聞いてみるよ。納車が早まるなら嬉しいな。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 22:41:54.15 ID:cGyV2NyX0
デザインは気に入ってるし、早く試乗したい

まだ試乗レポは出てないよね?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:30:35.25 ID:pUEEHSEZ0
はっきり言うがマツダにはまったく興味ない。ここでマツダの話題するの、ただのアホやで。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:37:51.00 ID:hAk7JuZT0
マツダ信者もアンチもスレタイ読めないアスペっぽくて気持ち悪いわ
なんなのこいつら
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:41:22.38 ID:tBTyTtFg0
CX-5だっていいのにわざわざキモい宣伝すると逆効果
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:53:50.85 ID:WEtaNShQ0
なんか>>2を引用するとざわめき立つな。
自分達で作ったテンプレだろうに。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:58:47.38 ID:Ns93hwJX0
>>309ですが、追加
展示車のグレードはチェックするのを忘れました。
ハンドルとシフトノブは本革、EyeSight付き、ペダルはアルミで、運転席は電動。
インプだとi-Sの装備だけど、シート自体は合皮を使った物じゃなく、
横がジャージ?真ん中が?の2種類のヤツで、とにかく布だったよ。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:14:55.47 ID:8vVDGYyk0
連投で(´・ω・)スマソ
タイヤハウスの中は、樹脂のカバーが黒だけど、基本、ボディと同色なんだね。
しかもプライマー?下地の白がわかる感じだったりする。
インプと違って余裕あって中が見えるから、同色がイヤな人はどうするんだろう。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:17:17.71 ID:jCWG1wA40
>>343
eyesight付きなので2.0i-Lですね。
革シートのオプション付けてない状態なので、標準装備のみだったのではないかと。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 01:39:14.11 ID:Aofs4yzj0
>>248
群馬エリアは無し?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 02:41:36.78 ID:RRksUZE+0
>>342
頭のおかしなやつがこのスレを立ててしまったからこうなっただけ。
>>1の最初の文だって過去スレからの引用なのに、自分で書いたことにしているし。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 08:42:40.46 ID:AIgzcd350
まぁスバルの車のスレで、しつこく他のメーカーの話すりゃ叩かれるわなw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 09:10:36.71 ID:u5kUt7hR0
どうでもいい車だったら叩く奴もいなくて過疎るからな。
注目度はそれなりに高いといえる。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 09:45:22.50 ID:2C46zoxp0
ツダ厨、車だけじゃなくて頭もいかれてるんだね
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 09:51:07.79 ID:j5z3nDhy0
雪国で売れそうだな、そういえば昔エアサス仕様あった
あれなら地上高調整できるのにな 持っている技術腐らすなんて勿体無い
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 10:15:20.27 ID:YwEgH+gu0
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 10:45:10.96 ID:Sf1hdfSe0
>>352
マツダてそんなに経営やばいの?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 11:27:20.53 ID:r7V118ZF0
スカイアクティブテクノロジーって要するに
新エンジン、新ボディー、新ミッションってこと?
これが全部合わさると、フルスカイなるの?w
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 11:42:42.93 ID:SAKMdYGC0
「フルスカイ」ってどういう意味よ?
日本語にすれば「昇天」ってことか?
自虐的だなwww
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 13:10:51.85 ID:0/eEnKCV0
CX-5納車待ちの人間だが、いいかげんすれ違いだろ…
スレの皆様方、本当に申し訳ございません。

それはそれとして、車が新しくなると冷やかし丸出しなんで、昨日XV見てきましたよ。
色はイメージしていたよりポップでテンション上がりますね。
あと、ホイールもなかなか見栄えしますねぇ。 
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 13:14:11.74 ID:bnTxWfN30
大半のマツダファンは良識ある普通の人だと思うけれど、突出して過激な、
というかトンチンカンな、というか世間知らずが混ざっている。
私達が広報車を借りるとホメなければならんと思っているようなのだ。

ライバル車を借りて乗っているだけで文句言うのはマツダのファンだけである。
「ベントレーに乗ったらロールスロイスのファンが文句言う」とか
「マスタングに乗るとシボレーのファンからクレーム付けられる」なんて、そもそも考えられない。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/03/post-8a30.html
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 13:21:18.46 ID:16RH2CCX0
>>357
よく見つけてきましたね。

・・・356の人も謝っているんだから、他の情報をよろしく。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 13:40:52.05 ID:u5kUt7hR0
フォレ待ちの人はSUV目線で見るせいか狭いって意見が多いな。
まあモリモリ荷物積んでオフに出かける車ではないな。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 14:28:10.46 ID:1oz7JMr+0
その代わり夢がモリモリですお♪
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 14:31:42.14 ID:u5kUt7hR0
森口博子乙
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 14:58:02.13 ID:I/RSVsWC0
モリモリ荷物積んでってバンパーもげるくらいオフな人はフォレをもう少し待てばよい
たぶんXVと顔も似たような感じだろうし
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 15:09:38.30 ID:SrqBhR/t0
実車見てきたけどかなりいいね!
キーの六連星マークもメッキ加工されててカッコ良かった
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 15:15:59.97 ID:bnTxWfN30
そんなことを考えていたら、ベストカープラス最新号でアクセラとインプレッサの燃費比較をしていた。
詳細はベストカープラスをご一読頂きたいが、何と何と!  全てのセクションでインプレッサが勝っている。
燃費の良さを強くアピールしてきたスカイアクティブは、燃費を強く訴求していないインプレッサに負けてます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/01/index.html
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 15:30:47.13 ID:I/RSVsWC0
また荒れるからやめれって
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 16:02:54.60 ID:qDgFTSXj0
>>364
アクセラはまだフルスカイアクティブじゃないらしい、赦してやれよ。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 16:42:56.21 ID:pmoy/pYi0
すっかりマツダスレだな。
まあ、ド変態+ドMの俺は新型でエコタイヤ履いても半年前に発売された100キロ重いオールシーズンのクルマに燃費で負け、パワーでも負けるXV一択だけどなw
サイドカーテンをつけて割高になって、劣等感的にも満足w
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 16:48:42.84 ID:bnTxWfN30
実燃費リッター3キロのオニギリエンジンに乗って意味不明な自己満足に至っていた
ドMなマツダ星人なら仕方ないな
そのエンジンも今や作っておらず「ロータリーとはなんだったのか」状態ですが
ま、ドMさんはマツダ補正のカタログ燃費でドヤっていて下さいw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 17:04:48.90 ID:qDgFTSXj0
ツダの話はもう要らんから。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 17:26:33.61 ID:c2cHv5gc0
どこの車だろうと良い物であれば受け入れられるが
ツダだけは例外で生理的に受け付けない
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:08:26.61 ID:3kru9xpt0
マズダのヂーゼルは凄いらしいよ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:16:54.70 ID:3kru9xpt0
マツダといえば電球、真空管が思い出されるな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:47:39.73 ID:iFJu4GG30
え、なに?このスレでマツダの話すれば金もらえるの?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:48:17.31 ID:j5z3nDhy0
巣にお帰りwディーゼルはフォレスター待ちだろjk
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:32:32.57 ID:cAb346QQ0
俺、実はフォレスターとアウトランダー見てからと思ってXV予約してない(´・_・`)

この動画見るとメカニズムとして面白そう
なんだよね。格好は微妙たけどさ。
http://www.youtube.com/watch?v=yCnRjf0o2RA
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:38:18.96 ID:6xoFCvaG0
XVとCX-5で検討してたけど、このスレでマツダのマツダファンらしき人達の話見てマツダ車は乗りたくなくなった。
マツダファンに偏見を持ってしまいそう・・・
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:12:12.21 ID:SrqBhR/t0
上で言ってる人もいたけど、思ってたよりもマットな色合いだった。クラッディングパネルもプレカタログと比べたら光沢というか少し違ってたなhttp://i.imgur.com/DZdvu.jpg
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:14:06.03 ID:4XRGCMX20
ただマツダスパイラルってカッコイイ響きだと思うの
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:15:15.93 ID:pnesUuNe0
怖い目してんだな・・・
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:26:51.07 ID:9kCIOgc90
広島県民だけど不定期で謝るよ
本当に申し訳ない
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:30:31.30 ID:eSoMpQ+A0
デザートカーキ情報求む
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:30:50.14 ID:0/eEnKCV0
>>377 室内よりも、昨日の青空炎天下で見た方がかなり格好良かった。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 21:22:58.43 ID:QwEaG6l/0
>>381
この動画に時々デザートカーキの北米仕様XVクロストレックが映るね。
短いけど、0:22頃、1:43頃、2:40頃、4:16頃の4回。
http://www.youtube.com/watch?v=tKITbmE_xyQ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 21:40:10.73 ID:4lxkR5sp0
もうちょっとxvでwktkしようぜ。

広島県民として私も謝ります。
ごめんなさい。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 21:43:53.29 ID:4lxkR5sp0
お台場の試乗行った人はおらんのかい?

連投スマソ。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 21:57:53.75 ID:JiL3OJlf0
>>385
youtubeに動画あったよ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:34:22.29 ID:jCWG1wA40
先行予約者の方々、何色を予約しましたか?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:37:18.05 ID:eSoMpQ+A0
>>383
サンクス安心したわ
先月契約したんだけど情報なさ過ぎで不安だった
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:39:40.62 ID:XnIEptgb0
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:48:11.61 ID:2CTBWR0Q0
ライムグリーンが欲しい
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:49:48.09 ID:1jDuKo/80
オレンジ良いけど、煽られたり10円パンチされないか心配だ

まだ試乗した人はいないのかな?
乗り心地が気になる
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:53:45.73 ID:XnIEptgb0
>>391
でもお台場の試乗bコースはせせこましそうだから
乗り心地まではわからなそう。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:59:53.98 ID:XnIEptgb0
そういや、初めてインプレッサを買ったときには
あおられそうでWRCブルーを避けた記憶があるな。
ちなみに392の”試乗bコース”は”試乗コース”の打ち間違いだ。スマソ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 23:06:22.57 ID:P5F74a9K0
>>387
オレンジを注文しました。
アクアのようなシトラスオレンジではなく、ガツンと濃いめのオレンジ色なのがいい。

でもヴェネツィアンレッドも気になる色。
MCでベージュのレザー仕様が出たらいいな。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 23:08:05.14 ID:SrqBhR/t0
ヴェネチアンレッドに即決!カメリアと同じく1番不人気色上等だよ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 23:33:00.42 ID:Sg7dcCGb0
大黒埠頭に左ハンの輸出用がたくさん置いてあったよ。オレンジが多かったな。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 00:23:46.74 ID:g+9iKHx40
>>376
マツダファンじゃないけど今のマツダのクルマは面白いね
回生ブレーキ装備したらドストライク
俺はXVに回生ブレーキ装備を期待する
1.4L直噴の回生ブレーキよろしく
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 00:30:56.88 ID:90zYqABS0
このスレはマツダをNGにしてたほうがいいな。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:02:04.59 ID:yIm9ifev0
CVTの擬似7速とか軽自動車かよw
6ATだろ、普通。
マツダみたいなダイレクト多段ATなんか4ATが現役にスバルからすればオーバーテクノロジーなんだろう。
エンジンもそうか
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:10:57.92 ID:X0Qk8hPn0
?回生ブレーキってHVじゃん。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:11:25.23 ID:m1vlpx6q0
>>398
そのようだ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:20:16.98 ID:X0Qk8hPn0
擬似7速というのはどの車を指しているのだろう?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:32:09.34 ID:5CqXCQUB0
まあインプやXVにはCVTで良いとは思うが
レガシーやフォレには多段ATを採用して欲しい気持ちはある

リニアトロニックも出来は良いと思うけど、選択肢が欲しいな
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:32:20.77 ID:yIm9ifev0
7速あるかと思ったら、擬似6速だったのかよ…
まさかの軽自動車以下だったORZ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:40:53.16 ID:LUuLoc9S0
なんて事のない普通のミッションにいちいちスカイアクティブマチック、とか名前を付ける
マツダの必死さがうかがえる
どっかのジャーナリストも言ってましたよね、大げさな名前付けた割には
燃費を特に謳っていない普通の車にすら燃費で負けていると

406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:48:39.75 ID:5CqXCQUB0
まあまあお互い貶すなよ
どっちも車作りの良いメーカーなんだから
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 08:16:49.73 ID:0qPj/suo0
まったく国沢の記事に踊らされるなよ、情弱どもが。
アレはアンチマツダの筆頭じゃねーか。
それにここでマツダだCX-5だって騒いでるのはどーみてもマツダ信者じゃねーだろ。
単にここを荒らしたり煽ったりしたいだけの基地外どもだろーが。

確かにマツダのディーゼルには惹かれるものはあるが、オレはじっくりテンロクターボを待つ。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 08:30:03.12 ID:nUgUbFxn0
マツダに惹かれる部分は全くないな
マツダ地獄から抜け出せなくなっているのはお気の毒だか他人も巻き込もうとするなよ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 09:55:15.88 ID:eQy2kMBc0
日曜日に新横浜へ実車オレンジを見てきた

カタログの色と少々異なり良い意味で気に入った
リアゲートからセンターコンソールまで約1500mmなのが残念
1600mm少々あると良かった

今回は2.0しかないのとフォレスターを見たいこともありパスすることに決定
年改で1.6Tが出てくることを願うがHVはイラン
雪道でスタックしてしまった時のことを考えるとHVはまだまだ乗れん
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 10:41:44.02 ID:+Rntjxu90
>>389
オレンジやっぱかっこいいな

よく見る色のスバル車からパーンしてオレンジがあらわれるとかなり異彩を放ってる
すごい映えてる
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 11:07:20.90 ID:qOVYe+5K0
>>399
アクセラの1.5は7段CVTだね
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 11:17:48.40 ID:pEnvmPin0
アセロラがどうしたって?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 12:01:09.12 ID:oQdVzsuE0
単発IDのツダ煽りの荒らしは来るな!
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 17:36:07.17 ID:D7ohN7Ja0
直進安定性はマツダのFFがスバルの4WDよりいいけどね
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 17:55:31.34 ID:pEnvmPin0
>>414
なるほどいいこと聞いた
ツダって曲がろうと思っても曲がれないってことね
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 18:09:43.10 ID:Rs8dKLP60
広島県民だけど不定期で謝るよ
本当に申し訳ない
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 18:31:10.82 ID:yIm9ifev0
スバルの4WDって、CRVみたいな勝てそうな相手選んでステマ動画作っただけだろ。
マツダだせや、エコタイヤ履いたXVなんてフルボッコだわw
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 18:38:19.48 ID:pEnvmPin0
そんなに興奮せずもう一度日本語で
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 19:39:07.13 ID:lpcXkUvT0
>>417
スバルの4WDはAWD=常時のオールウイールドライブだから
マツダの4WDとは違うじゃないか・・と思うんだけど?

ドだろうか?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 19:43:56.69 ID:mbVMrUXM0
たいした内容無かったけど、

お台場合衆国でインプレッサXVを試乗
ttp://response.jp/article/2012/08/07/179278.html
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 19:48:08.30 ID:0Y5MXy9Z0
スバルもマツダも個性的な良い会社なんだからアホの分断工作に乗るなよ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 19:52:58.99 ID:pEnvmPin0
>マツダも個性的な良い会社

異議アリ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 19:56:21.40 ID:n0HDlC/w0
何のスレだと思ってるんだ!マツダの巣に帰れ鬱陶しい
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 20:10:25.59 ID:r/+iJGI10
>>423
ずーんずーんずーんwww
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 20:29:31.68 ID:Wn2JrxvsO
CX5にするか

どうしよう
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 20:31:15.84 ID:r/+iJGI10
なやむくらいなら何も買わないのが吉
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 20:31:41.21 ID:oQdVzsuE0
煽り荒らしは粛々とNGさ。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 20:32:10.09 ID:mvYEhJZ20
ttp://www.youtube.com/watch?v=53V9N616MuU

デザートカーキいい色だなぁ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:33:56.53 ID:c4h2Sx+M0
デザートカーキ、思い切ってツヤ消しはどーだろ...
などと妄想してしまうw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:35:27.52 ID:UMRzp7JR0
そこはもう迷彩だろ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:47:35.70 ID:CVG5V1G00
>>428
確かにいい色だ
でもいざ買うとなると結局白黒銀のどれかを選んでしまいそうな俺がいる
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:49:35.18 ID:X0Qk8hPn0
>>430
米あたりでやりそうだな。デザート迷彩とか都市迷彩とか。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:54:17.87 ID:cBdgJq9F0
なんでスバルとマツダって異様に対抗馬的な存在で名前が挙がるの?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:00:54.01 ID:X0Qk8hPn0
ふむ。遡ると、RX-7vsインプSTIの構図からかな?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:00:59.24 ID:oQdVzsuE0
釣り、乙。
しつこいぞ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:02:41.48 ID:/EIOlR7Q0
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:07:20.95 ID:X0Qk8hPn0
本当は車の方向性が違うから比較できないとおもうけど。
おっと、つられちゃったぜい。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:07:24.14 ID:vSsqaMGs0
>>428
デザートカーキめっちゃいい色だな!!
おっちゃんがすげぇ楽しそうに運転してるのが印象的だったw
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:12:03.38 ID:cBdgJq9F0
釣りじゃない
マジで気になった。個人的にマツダはロゴも糞ダサい上にエクステリアも終わってるからどんなに高性能でも購入対象に入らない
個人的に日産とマツダはダサ過ぎて金貰っても乗りたくないレベルなので気になった
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:14:22.39 ID:QfYLvV6L0
そろそろ別スレ立ててやってくれよ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:17:00.85 ID:r/+iJGI10
>>440
資源の無駄遣いを助長するな!
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:39:41.11 ID:6kvv86fb0
>>438
英語で語る開発者・SUBARU竹内さんですね。
たしかにカジュアルすぎて普通のおっさんですな。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:45:50.40 ID:ZjaslL7OO
カーキ良い色じゃん!
ビビって白にしてしまったw
カーキにしとけば良かった…
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:50:29.55 ID:dGdOo6Ai0
青い空、緑の自然が背景なら映えるけど、コンクリとアスファルトじゃ同化しちゃうぞ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:51:22.16 ID:ZC8N+Qxp0
ベリーサじゃだめなのか?
XV欲しいけど予算が・・・という奴はベリーサでいいだろ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:01:27.58 ID:IYV9YdphP
>>439
いや、デザインでスバルは威張れるレベルじゃないと思うぞw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:02:50.10 ID:X0Qk8hPn0
>>428
ということは国内では試作車しかないのに
米向けでは先行量産車があるな?てやんでぃ!
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:15:53.72 ID:wUtPKM+d0
マツダ大人気だなw
10月にはアテンザも発売されるらしいぞ。なにかと縁があるな。
驚異的な性能らしく、ディーゼルでリッター20km以上、ガソリンで18km以上か?
そんなミラクルカーが同時期に発売されるんだから、世間ではXVなんて話題にもならないと思う。
だからせめてこのスレぐらいは細々とお祝いしような。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:21:58.49 ID:U/e+XfCr0
SUBARUは大好きだがマツダも結構好きだ。
どっちももっと売れていい車作ってるよね。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:28:13.89 ID:qss0j3uc0
マツダのアテントがどうしたって?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:30:41.96 ID:r/+iJGI10
>>450
パンパースを使ってもお前同じこといえるの?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:31:23.25 ID:QfYLvV6L0
>>450
おじいちゃんに必要だからかってきて
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:35:37.75 ID:GZK2z4zTI
>>428
お前さんのおかげでようやく決心がついたよ。
デザートカーキに決めた!
あとんす。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:40:42.24 ID:O0E5hbrI0
>>429
部隊マーク貼り付けたい
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:00:30.47 ID:aaxzFq+60
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:04:44.37 ID:aaxzFq+60
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:23:15.06 ID:gPxNXke00
>>428
やっと確信の持てる絵ありがとう(^-^)/
週末に予約しよ!
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:24:13.59 ID:dfdUCK6D0
>>455
なかなか”subaru XV”という名前が浸透しないねぇ。WRXともども。
>>456
こっちは良し!
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:35:20.57 ID:QuZ3DQPa0
>>465
リンク先のエンジンルーム、ティザーのと比べると
エンジンカバーや配置が違うが、
どっちが本当なのだろう?
ティザーのが見た目重視かな。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:57:42.68 ID:dfdUCK6D0
>>459
新潟の展示車もこんなんだったよ。カバーなし。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 01:05:52.74 ID:QuZ3DQPa0
>>460
情報thxです。
今週末、見に行くのが楽しみ!

>>456でしたね^^;
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 04:44:36.82 ID:nN1Rc0eB0
ほんとマジで○頭駄とお仲間とか同類みたいな喧伝(例えば>>421)は不愉快千万
急に自分の車の価値が下がった気分になるし
こんな扱いに嫌気してアウディやワーゲンに乗りかえた知人も数人いる
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 04:58:11.78 ID:51oHV95V0
そんなんで自分の車の価値がどーたらとか言い出すその友人とやらも大概だな
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 06:34:37.35 ID:hX37t3Pv0
後ろから見るとマフラー見えないんだけどどこだ?
動画でも確認できなかった。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 06:54:51.82 ID:xHL42PQJ0
>>444
街中じゃ常時ヘッドライト点灯して欲しいね
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 07:26:15.32 ID:+JVoohzS0
>>458
日本でもクロストレックが良かったな。
XVだと単なるインプの一グレードみたい。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 08:05:41.70 ID:uLMdZoIy0
>>464
マフラーは、バンパーの奥に下向きに出てる。
覗きこまないと見えない。
すっきりしててオレは好き。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 08:56:45.33 ID:LFQFXFWg0
スポーツやG4よりステアリングのスイッチ増えてない?
Sモード切替ボタンだったらいいな。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 09:17:12.36 ID:8yWYE22y0
>>428
あれっ?
XVにはサンルーフの設定あるんだ?
インプレッサに無いから無いと思っていたよ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 09:47:21.93 ID:OuNnQcCo0
>>459
ティザーサイトのは左ハンドル仕様。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 11:32:51.75 ID:z+psZnIv0
サンルーフ欲しけりゃ自分で穴開けろ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 11:43:59.99 ID:pafMWYcA0
価格装備表もらってきたが、青系の色は
やっぱディープシー・ブルーパールしかないんだな。
WRブルーは下品すぎるが、もう少し明るめの青色が
欲しかったにゃ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 11:53:14.26 ID:NWrU+MFg0
>>469
国内仕様には、無いよ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:31:34.60 ID:4mVaw/q70
結局はハイリフトしたインプってだけかよ
動力性能も加速も普通のインプより劣るだろうし
何かサプライズがあると期待してたのにな

レガシィかCXの二択になりそう
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:34:03.63 ID:HLOxHKy00
国内はサンルーフやら手間のかかる仕様減らして増産したいんだろうなー
早くかたづけないと。次の新型フォレスターやら詰まってるントちがうの!
同じ工場かはしらんがね。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:40:53.83 ID:aEoBT5SR0
真昼間からおつかれさんです
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:10:02.50 ID:8yWYE22y0
>>470
>>473
>>475
ありがとう。
外国向けにはあるのに国内向けに無いのかあ、残念。
それでも候補から外れはしないけれど。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:20:59.89 ID:daK/Tupa0
生産した車置いてある大田に行くと、フォレとインプ、XVは同じ所に置いてある。
同じラインなのかは不明。

BRZ/86はもっと金山のほう。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:51:02.92 ID:QsMt8oIUO
そもそもXVは月500も売れたらスバルウハウハなポジションだろ。
スポーツで十分利益だせるだろうから。
他に玉が無いどっかの潰れかけの企業がだした車とはポジションが違いすぎw
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 14:54:08.00 ID:LFQFXFWg0
ミラージュさんの悪口はやめろよ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 16:41:47.36 ID:GQvKqxNG0
>>445
ベリーサってw 津田厨の無気力発言ですね。
ネタ切れなら潔く黙っててほしいね。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 17:46:28.60 ID:Uct006430
実車みた
引いてみるとインプスポーツよりひとまわり大きく感じ、カタログで見るよりカッコよかった
オレンジはありがちないやらしい感じではなく、ふつうにイイ色だった
ルーフレールはない方がシンプルでベターな気がした
タイヤハウスは後ろ(の前側)の方に余裕がない感じ

ディーラー休みに入ったので盆空けに契約いくべ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 17:53:31.06 ID:8yWYE22y0
>>482
オレンジというと先代インプでBeamsとのコラボであったけれど、実車の色はあんな感じですか?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:10:14.56 ID:Uct006430
>>483
ごめん、先代インプのBeamsコラボって見たことないや
でもオレンジを現物見ずに先行予約したヒトで納車されたときがっかりするヒトはそういないんじゃないかな

あと、後ろバンパーの下の下駄(?)は写真で見るとなんだかなぁと思ってたけど、
実車見てみるとむしろ良いアクセントになってた
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:37:40.17 ID:BXmB6Ajy0
>>474
いやリフトアップしただけじゃないから。リヤバンパーもださいよ凄く
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:46:01.17 ID:2z/2FGgD0
コラボならLLビーンエディションがいいな

http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/130/489/U00008130489/U00008130489_001L.JPG
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:50:56.18 ID:BXmB6Ajy0
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 19:24:48.35 ID:VDfm0VTL0
>>474 >>485
インプ2.0と動力性能などは同じだけど、単にリフトアップした
だけじゃない。

AWDで最低地上高は200mmで雪降る田舎道も安心して走れるし、
FMCフォレスターはチョット大きいし・・、ちょうどしいサイズだ。

まだボケてないけど、年寄りにはアイサイトはとてもイイ技術だと思う。
XVは自分にとって、ほぼベストの車だと思って予約しておいた。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:02:21.17 ID:8wt0/ke00
>>482
確かに、写真とかで見るより、かっこいい。
意外にも、とってもバランスがいい感じ。
漏れは、ルーフレールはデザインとしてあった方がいいと感じたが。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:10:47.08 ID:RIq6/7zj0
現物見てから商談を進めたいです。その頃だと納車までどれくらいかかるのだろう・・・
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:23:22.33 ID:dfdUCK6D0
試乗車の配備が9月末くらいだから、それからでも消費税が上がる前には
納車されるんじゃないか?今回は補助金の追い風が無いからな。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:36:11.74 ID:wC9+Ypqa0
こっちの人は結構、細部まで写真とってるよ。
http://blog-883r.jp/archives/52268985.html
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:50:44.59 ID:6uMmpo4O0
>>492
いいな・・・スポーツ契約して納車待ちだけど、
今どっちか選べって言われたらXVの方選ぶかもしれないくらいに
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:20:23.64 ID:51oHV95V0
ノーマルのインプのほうでもまだ納車○ヶ月待ちとかやっているのか?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:27:30.13 ID:dfdUCK6D0
うっ、恐れていた事態が・・・
インプスポーツからユーザーが流れてくる・・・
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:30:43.35 ID:cUvjxPFuO
>>494
ノーマルインプ、3月末契約組が今納車ってとこだよ
7月から少しは早まると言われつつ、こんな調子なのは国内もさることながら、海外で売れてるからみたい

アメリカじゃ店頭で現物買いが基本だから、納車待ちしてくれる国内は後回しにして輸出優先にしてるんでない?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:45:36.15 ID:Ww1U72Hm0
車音痴のお父さんを持つと家族も大変だななぁw
ちゃんと家族にアテンザやCX5が免税+補助金受けられるってこと伝えたか?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:47:55.97 ID:HNfotNey0
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:56:16.73 ID:dfdUCK6D0
>>497
補助金はもう無理じゃないか?と、つられてみる。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:58:54.39 ID:B3z+Tkv10
クリーンディーゼル補助金ならまだまだ余裕でしょ
普通のエコカー補助金は無理だろうが
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:04:06.04 ID:6uMmpo4O0
だとしてもアテンザ発売の頃にはまず尽きてるでしょ・・・
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:04:36.10 ID:aJRA/o550
>>497
話の持って行き方が強引かつ唐突すぎだよ自称レガシィ乗り君
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:10:01.37 ID:BV+Hu2wT0
>>501
今年度中は余裕らしいよ
むしろ使い切れない可能性もあるとかないとか
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:20:16.68 ID:Ww1U72Hm0
補助金18万、免税17万、自動車税4万として約40万。
更に燃費性能と軽油代、10年で15万は浮くから、55万お得。
酷いよなぁ、僕は皆さんにいい車を買って55万得をする方法を教えて上げただけなのに。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:20:41.59 ID:dfdUCK6D0
たしかEVの補助金と一緒だろ?EVは都市部で売れるかと思ったんだがな。
やっぱり戸建のユーザーにしか売れんのだろう。電源の関係で。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:22:30.33 ID:dfdUCK6D0
>>504
そういうスレ立てたら?
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:30:37.91 ID:1aX91gFb0
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:33:10.67 ID:ntjN1M9x0
55万(単位はウォン?)の徳かぁ・・・
でもアテントとかデカデミオとか買うってことは300万円ドブに捨てるようなものだからなぁ・・・



とスルー力のない俺がつられてみる
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:42:10.93 ID:Cr3kg+Ca0
ドアノブメッキのオプションつけようかな・・・
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:51:43.09 ID:dfdUCK6D0
>>509
わたしゃ付けた。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 00:30:23.18 ID:W+9OUTdl0
>>505
駐車場がベランダの前にある社宅アパートに住んでるんだが、
1階の住人が部屋の中からベランダ越しに延長コード伸ばしてPHVプリウスの充電してたw
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 01:09:46.94 ID:SewTUz900
>>507
リアスポありいいね!
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 01:17:46.69 ID:U0VVLwfr0
別にステアリングスイッチ増えてないよね
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 01:24:42.67 ID:U0VVLwfr0
みなさん値引きはどの程度でしたか?参考にしてお盆明けに契約しようと思ってます
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 01:42:39.71 ID:XSgLb8Bl0
展示車みて思ったんだが、パドルシフトとアイサイトの
切り替えと、マルチファンクションディスプレイの
切り替えと、さらにオーディオのスイッチ付けると
ハンドル周りすごいことになるな。往年の
レースアニメを思い出してしまった。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 02:43:53.61 ID:77iK8o8s0
えっ?パドルシフトなの!?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 03:51:46.69 ID:SewTUz900
>>516
全グレード、標準装備ですよ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 04:07:52.19 ID:77iK8o8s0
それならMTなくても我慢できるかも(´Д`)
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 04:54:52.20 ID:BCfYP9VE0
パドルシフト付きのストリームに乗ってたけど、下りでエンブレ使いたい時くらいしか使わなかったな
パドルのとMTのとは全く別物って感じがした、当たり前だけど
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 08:48:50.43 ID:cuGJtbAm0
パドルなかったらなかったでMT出さないくせにパドルシフトくらいつけろとかどうせ言うんでしょ?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 10:13:37.37 ID:1hlxhcTl0
>>480
バカ野郎!日産の車いっぱい売ってんだぞ、馬鹿にするなw
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 12:37:23.67 ID:ZCR1MCCxO
>>519
50`60`くらいで走ってて若干急停止するときなんかも、使わないの?
フットブレーキだけで止めるの?

信じられない
ギヤ落とせば燃料カットもできるしパットも減らさずに済むのに
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 12:58:00.17 ID:BCfYP9VE0
そんな運転方法ないから
パッド交換なんて6年乗って一回必要かどうか程度だよ
半端にレース動画とか見てその気になっている奴ってそういうアホ理論の運転するよな
街中の交差点曲がるのにヴァンヴァン言わせてヒールアンドトゥとかなw
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 12:58:25.64 ID:Ky7LoYLO0
そんなセコい考え持ってないし面倒だろ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 13:00:18.62 ID:ZwYjTCZS0
車を停止させる基本はフットブレーキ。
急停止ならエンブレのことを考える暇もなしにフットブレーキ踏むことになると思うが。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 13:18:24.13 ID:BCfYP9VE0
大体ブレーキランプ点灯させないで急制動行なったら意図的な危険行為だよね
当たり屋が事故を起こさせる時と一緒
パッドの摩耗と、後続車を追突させるのとお前はどっちを選ぶんだと
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 13:37:33.45 ID:QqATRerk0
見た目は良いんだけどホイールが残念すぎるだろ・・・
何で普通のデザインにしなかったんだよ、スバルは金ホイールとか変なデザイン大好きだよな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:23:06.83 ID:VsYe9EWW0
バカなの?
ホイールくらい気に入らなければ買えよ貧乏人
車乗るな空気吸うなクズ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:44:10.93 ID:BCfYP9VE0
俺はあのホイールだからこそ良いと思うんだけどな
ヴィークロスを彷彿とさせるよ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:00:42.05 ID:KRoXG8Dx0
>>497
CX-5いい車だと思うし、売れまくって経営持ち直せばいいね

俺はマツダの車も株も買わんけど
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:23:02.99 ID:Ky7LoYLO0
営業かけるならスバルのスレじゃなくて業界の1位2位に行けばいいのにね
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:32:29.90 ID:0Jc/tnzn0
>>529
ヴ・・ヴィー〜〜〜〜〜
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:40:16.62 ID:yc47Omte0
インプの納期まだまだ長いのかあ。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 16:51:23.95 ID:5dmwurfk0
お台場合衆国のスバル行ってきた、試乗は混んでてできなかったけど、
展示車乗って気分味わった。意外と大きく見える。
気になったことというか、後席室内側のドアパネルがドア閉める時、
ペコペコ動く、ドアの内パネル全体的に音はもちろんしないけど、
強く閉めたらドアパネルごと割れるかはずれそうなんだけど。
プロトタイプだからかな?スポーツもそうなのかな?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 17:55:14.43 ID:MgM+pk+X0
>>522
「結論から言うと、CVT車でのエンジンブレーキの多用はおすすめできません。」だって。
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/transmission/q0000022792.html
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:23:35.35 ID:FrqDbiZD0
>>535
その過程を書いてくれないと信用できないよな
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:29:30.35 ID:ZCR1MCCxO
MT歴長いと5速でコーナリングとか無理だろ

フットでスピード押さえて5速で立ち上がるとかどんなだよ

MT→MT→AT→ATと4台乗り継いでいるがマニュアルシフトは必須だわ
ゲートのセレクタ・パドルの両方があると最高
ある程度スピードに乗った状態からフットのみで止まるのは不安すぎる
またコーナーにおいては高いギアで立ち上がるとか喪失感ありすぎ
パッド摩耗の件はもちろん冗談だけど
パドルシフトついて無いとか俺はどうしたらいいんや…
ダウンシフト時のあのエンジン音無しで暮らせるかっての
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:44:42.48 ID:BCfYP9VE0
なに言ってんだこいつ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:49:10.13 ID:e1yA1Z1t0
やばいぞ、おまいら ZCR1MCCxO に目をあわせるなよ
これがうわさのズームズームか
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:57:26.82 ID:ivuOjZQI0
5,6年しか乗らないのにCVT故障とか気にするなよ!
どんどんエンブレ使うべき
その後の中古を買うヤツのことなんて気にしながらパドルシフト使わない人は〜
ほんとイイ人だ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:57:51.24 ID:GLJEeLPH0
>>537
ベリーザ買えベリーサ
安いぞ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:05:54.22 ID:K7aermOt0
>>540
俺もオプションケチらずにエンブレ付けておけば良かった ……………orz
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:35:40.32 ID:fVn+m+Fi0
あのホイルがあかんとは、センスの無いヤシじゃ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:54:44.37 ID:Zcr368Et0
>>542
なかーま。
オレも運転席側にしかエンブレつけてないし>>522の言ってる「パット」っていうパーツも選択した覚えがないから付いてないと思う。
いまからでもエンブレ助手席側に追加できるかな・・・不安になってきた。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:21:48.48 ID:XSgLb8Bl0
冗談はさておきw
最近XVの基本スペックを知らない発言が多すぎて、ボケなのか
荒しなのか判断に困る。はやりなのか?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:45:05.02 ID:/E9GShuT0
ほら、夏だし。

XVの基本スペックどころか運転の基本も知らないお子様だって紛れ込んでるのさ。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:55:59.99 ID:KAisuTFd0
>>530
トヨタに買われてどんどんつまらないメーカーになってるんだが、このメーカー。
DITとかいうのも時代遅れのどっかんターボで大して話題にもならず、今では空気。
ちなみにDITはMTと相性悪いからCVTのみなんだと。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:00:26.88 ID:XSgLb8Bl0
ほんとだ、いろいろ紛れ込んでるしw
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:02:53.97 ID:Zcr368Et0
やばい、オレまじオワタ、完全時代についていけてねぇ、、、orz
「どっかんターボ」オプションで選ぶの忘れてた、、、。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:16:00.98 ID:bU1tt5ET0
前の車がMTで、今はCVT車に乗り換えたけど、エンブレ効きはじめるの遅くてあんまり役に立たないな。
山道とか高速道路とか、長い下りが続くときぐらいしか使い道無いな。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:16:16.82 ID:WM4aXWka0
ドリンクホルダー付けるのには勇気がいる
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:27:43.35 ID:ohX3w6FK0
>>550
そりゃMTは自分のタイミングだからね
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:43:47.39 ID:AYnnrg8e0
今のインプとかレガシィのCVTは現在MT乗りから見ても良いと思うけどな。パドルのラグも感じないし。
発進時のアクセルワークは恐る恐るの部分あるけど慣れだろうし。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:56:59.23 ID:/E9GShuT0
時々エンブレだけで減速する奴がいるな。
ぶつかりそうになったとか実害はないが、後続のことを無視した運転にいらつく。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:57:55.58 ID:rk5wlxSg0
>>554
それは流石に車間つめすぎ。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:00:14.00 ID:/E9GShuT0
>>555
実害はないと書いたが?
むしろ、そんな運転する車とは積極的に車間をとってる。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:03:25.19 ID:vUG0ktO10
>>556
お前は悪くないよ
でも俺お前みたいな奴大嫌い
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:04:12.83 ID:4kJiNPUq0
>>554
高速とかバイパスを流してる時の軽い減速はエンブレ主体じゃないの?
そういう道路状態でブレーキランプ頻繁に点灯するヤツのほうがイラつくけどなぁ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:09:47.70 ID:GLJEeLPH0
目視でスピード計れ無い奴がわめいているな
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:22:30.78 ID:Zcr368Et0
やばい、話の流れが難しすぎてわからねぇ
アイサイト付きをたのんだけどコイツがアシストとかしてくれないのか?
エンブレ付いたベリーザにしたほうが安くてよかったんだろうか・・・
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:31:33.52 ID:ohX3w6FK0
>>558
高速でパカパカはバカだけど
高速とは書いてないから一般道なのかな
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:35:43.29 ID:IqZGd94w0
まだ試乗した人はいないのかな?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:36:05.62 ID:FbGYfvpC0
>>507
リアアンダーガードは期待していたより雑なつくりだな。
ビス丸出しってどうだろう。がっかりしちゃったなぁ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:36:31.38 ID:Zcr368Et0
まぢ?パカパカはバカなの?
ブレーキランプは5回点滅させるものかと思ってた、、、orz
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:49:05.66 ID:yc47Omte0
ちょっとアクセル踏みすぎたくらいならブレーキ踏むよりエンブレの方が良いだろうね。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:49:08.03 ID:Zcr368Et0
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:51:53.35 ID:yc47Omte0
赤信号のかなり手前から「意地でも止まるもんか!」と極端なエンブレでノロノロ走っている奴の後ろになった事があったが、後ろからぶつけたろか!とイラついたな。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:52:55.82 ID:GLJEeLPH0
>>567
それはエンブレじゃなくて惰性走行だろ
むしろメリハリ運転に役立つだろエンブレ併用は

569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 22:54:30.34 ID:cRzVc9Fa0
>>560
アイサイト使って追従クルコン使ってれば、勝手に調整してくれるか心配しなくて大丈夫。
試乗だけでの評価だから、状況によって効果は変わるだろうけど、かなり優秀だか心配良いと思うよ。
俺は、某広島のメーカーの車からの、乗り換えをきめたよ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:33:02.50 ID:XSgLb8Bl0
>>567
だけどアイサイトつけとくと、スピード出さないと
ぶつけたくてもぶつからないw
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 10:19:36.50 ID:VK2be48O0
電子制御パーキングブレーキじゃないんでしょ?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 11:44:56.07 ID:FtzSCKlR0
そうか、一回止まってからならぶつけられるな

改めてアクセル踏んだら又アイサイトに止められるけど
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 12:33:52.42 ID:kqLWwScI0
スバルHPのXV展示店舗情報って間違ってるのか??
いつの間にか最初の予定より早くなってて明日からの展示になってた。
wktkして問い合わせたら昨日から
お盆過ぎまで休みやないかーい・・orz
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 13:21:54.66 ID:KQqZjSjB0
>>573
大幅に間違ってるっぽい。
某裏日本のスバルDも展示は今日から、お盆休みも
今日からw
でも1週間も前から展示してある。営業から「XV来ますた!」って
メールが来たので見に行ったら置いてあった。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 16:33:54.46 ID:+eKVA1lQ0
     |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
    /  `´  \
     ('A`)  アイサイト追従で停止した時手動でサイド引いて保持すれば
     ノヽノヽ クルコン解除されないんじゃね?
       くく
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 17:19:58.86 ID:BzNUx55j0
>>572
無理にぶつかる方法考えるなよw
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:13:48.37 ID:Flj/gjS6O
いくらアイサイト?がついていようと、前の車に急バックされたらお手上げでしょ
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:20:21.31 ID:7nCaMPR50
単なる当たり屋じゃん
アイサイトの両目からレーザービームが出るバージョンまではお手上げだなw
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:24:27.33 ID:QbdjnZYW0
目からビーム!
・・・・
いや、クラクション鳴らそうよ。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:25:43.07 ID:7nCaMPR50
いや、こんな攻撃的な車はビームで撃墜するしかない
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:28:02.21 ID:7nCaMPR50
名称はアクティブ・アイサイトw
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:30:21.85 ID:pHYWlVEy0
アイサイトには左右後方監視システムがない。
マツダのシステムにはそれがある。
アテンザにはSCBCとリアビークルモニタリングとレーダークルコンを合わさることでアイサイトを超えるらしい。
スバルを選ぶ理由がもうなくなった?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:35:17.58 ID:7nCaMPR50
いや、そもそもマツダなんか選ぶ理由がない
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 20:47:50.18 ID:UYdeusUP0
XVでもCX-5でもいいから
パノラマガラスルーフ付けてくんないかな?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:00:20.32 ID:m27cqNd80
>>584
プジョー308買えばいいやん。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:16:39.30 ID:Gt6puQYB0
選ばれないことはシぬこと
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:32:21.96 ID:zRRHk8Ng0
近所のディーラーにオレンジが展示してあった
やっぱりいいな早く欲しい
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:35:01.65 ID:LSfpF2BM0
オレンジは無いなーと思ってたけど実車見たら良い色でびっくりした
明日乗ってみてしっくりきたら契約してしまおうか…
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:46:04.61 ID:ImiBJOoH0
>>584
コンセプトモデルの時はガラスルーフだったのに。
エクシーガみたいに市販モデルでも…とひそかに期待してたんだけど。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 22:57:37.38 ID:fORxA13A0
なんかこの車、力入ってないよな
ハイブリットの隠し玉があるとか
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:04:10.30 ID:QhtvYdYl0
シルバーかデザートカーキで考えていたんだけど、オレンジの実車を見て考えが変わった
いい色だな、これ
うーむ、迷うぜ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:08:39.27 ID:nqgsNkgI0
>>590
ウリはホイールのデザインらしい。
それが気に入らなければ買う価値はないので悪しからず。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:13:35.35 ID:JrCCs5pr0
wktkしてる身としてはXVにて現行インプの完成型だと勝手に思ってるw
インプは車高が低くてノーズのバランスが悪い気がするんだよね。

冬タイヤやホイール履き替えを考えてる人って、どんなのが候補なのかな?
BSのスポーツタイプのエコホイールとか、案外似合いそうだと思うんだが。
型落ちしなけりゃヴァルブレムμも良かったなぁ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:18:03.99 ID:QbdjnZYW0
>>593
イエローハットで適当なのを探す。
17インチホイールは馬鹿にならん。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:31:18.70 ID:FaKNJqMVi
>>590
海外では評価高いみたいだけど、国内だとインプレッサの派生モデルみたいな扱いだし、メーカーもディーラーもイマイチ推しが無いのかもね。
コンパクトクロスオーバーってジャンルだと日産ジュークの独り勝ちだし、SUVだとマツダCX5のクリーンディーゼルに話題では叶わないし。
スバルが好きで、コンパクトクロスオーバーが欲しいって人しか買わないかもね。
俺は、水平対抗エンジンの車に乗ってみたいってのと、普通の乗用車よりも車高の高い車が欲しいって条件と車幅の関係で丁度良かったので予約したけどね
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:42:33.28 ID:1UcABkC40
>>595
デュアリスを忘れていないか
あれも地味な存在だけど
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:58:18.19 ID:ZcGxWfKe0
クリーンディーゼルとかエコ?とかで話題だけど
実際乗ってみて不便は無いのかね。
10年以上前にトラック乗ってたけど、軽油置いていないGSって結構あって
どこでも給油出来るってわけじゃなかったけど、今はほぼ何処でもあるのかな?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:15:17.61 ID:nHsiKE/00
>>596
わるくはないんだが・・雪道で1.5のAWDは非力だ。
今までAWDは1.5を2車種、2.0を1車種、1.8を1車種
のってるが、雪道にできるわだちを乗り越えるときには
せめて1.8以上は欲しい。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:20:14.63 ID:sjnQmX9MP
SX4も来月お披露目みたいな
迷うわ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:57:05.06 ID:LuvGlX0N0
日本仕様は車高下げてるみたいだけど、乗り心地は悪化してないのかな。
スポーツやG4と同等ならいいけど。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:17:11.89 ID:nHsiKE/00
>>600
乗り心地だけのはなしなら、問題は車高うんぬんより、
サスのストロークの長さだろうね。
そのあたりはフォレの実績があるから気にしていないが。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:41:14.73 ID:Xi8IWpqk0
フォレもだけど、タイヤ自体の大きさが乗りごごちとか、走破性に
不利だと思うんだが・・・。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:47:06.61 ID:s4m4mC9I0
そんな本格的に走破するような車じゃないからな
あくまでオールラウンダー、クロカンではないよ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:51:32.12 ID:nHsiKE/00

路面の凸凹によるショックをタイヤで吸収すのか
サスで吸収するのかは、車によって違うからなんともいえないが
走破性に 不利というのは、タイヤの幅のはなしか?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 02:19:16.16 ID:Xi8IWpqk0
>>604
タイヤの外径がRAV4よりもちっちゃかったから。
幅は変わらんかったと思う。
基本的にタイヤの外径が走破性に影響与えるでしょ。
大きいほうが有利。
へん平率が高いほうが乗りごごちやわらかめ。
タイヤが一次バネだから。サスは2次バネ。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 02:29:56.44 ID:f+vXRNLh0
>>598
デュアリスは2.0しかないんだが…
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 07:27:15.26 ID:nHsiKE/00
>>606
ありゃ?、勘違いだったか?なんかXVにかぶった車種を
探してたら1.5しかなかったってのがデュアリスだったと思ったんだが
別の車だったか・・・何と勘違いしたんだろう。
デュアリスは車の直前が見えにくそうで候補からはずしたんだっけかな。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 08:12:46.08 ID:K4t7NlXo0

>1.5しかなかった
609608:2012/08/11(土) 08:15:24.59 ID:K4t7NlXo0
>>607
(↑ すんません、送信ミスで・・・)
>1.5しかなかった
それは、もしかしてスズキさんのSX4ではないでしょうか?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 08:46:42.19 ID:RPWkGvdKO
>>598
ベリーサいいよ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 08:57:41.16 ID:nHsiKE/00
>>605
RAV4はdっちかというと、フォレと競合だね。
>>609
いや、違うと思う。・・思い出せない・・・

デュアリスを候補からはずした理由は思い出した。
日産だからだ。十数年前、宇宙開発関係の部品品質が
評判悪くてな。車は関係ないんだろうけど。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 09:43:00.11 ID:Tdn6sLE50
日産は車のデザインが全体的にキモいのと、ゴーンの給料が高すぎるのが気に食わないから基本的に選定外。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 10:34:01.99 ID:xeAtmC8d0
>>607
ジュークと勘違いしてたんだろ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 10:56:02.62 ID:pI3OHqbD0
>>611
日産が宇宙開発関係の部品作ってるなんて初めて聞いたw
ググッたら宇宙航空事業部とか有るんだな
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 11:23:42.55 ID:zDWZeMdu0
>>573-574
宮城はお盆中でも土日ショールームは営業中だけど県によって違うのかな?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:18:08.86 ID:I2VUcOKn0
>>593
前段同意。
冬は16インチにするよ。アイサイトも大丈夫だってDが言ってた。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:55:46.63 ID:OqpDuekc0
展示車見てきた。デカすぎず小さすぎずのちょうどいい大きさだな
しかしオレンジはやっぱ派手だなw
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 14:53:24.92 ID:7xIsREIFO
>>614
80年代にロケットの映像をバックにして「スペーステクノロジーの日産」なんていうCMやってたからね。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 17:07:18.03 ID:zDWZeMdu0
実物見てきたけど、sportとほとんど変わらないはずなのにまったく印象が違うなぁ・・・
気兼ねなくタイヤ止めまで突っ込めるくらいの高さもあるしいい感じ
>>600
高さ云々よりタイヤが結構ちがうから比較できるのかなぁ・・・
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 17:51:21.92 ID:cS3Sj8Hr0
先行展示、見てきました。[橙、砂漠、灰]
写真以上に格好よく、質感/サイズも好み通りで、安心しました。
先行予約の開始当日に即決したが、やはり気になっていたので...

ミニカーの注文書を貰ってきましたが、XVはないんですね。
ちょっと、残念。
sportsで我慢するか。
メッセージ、どうしよう?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:01:08.70 ID:UCknOKPU0
先日シベリア鉄道で旅行してたら、恐らくxvであろう車が大量に輸送されてるのにすれ違って
慌てて撮った上、コンデジだったからきれいに写ってないけど圧観だったわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3298636.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3298643.jpg
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:19:29.30 ID:b178QZBw0
>>620
砂漠のレポよろ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:21:35.56 ID:nHsiKE/00
さらばシベリア鉄道・・
じゃなくて、
ホイールさえ写っていれば存在が確認できるという、
まれな機種だなXVは。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:42:26.61 ID:Tdn6sLE50
ヤーパンからシベ鉄を通して極寒の地に……胸がオーバーフリーズするな。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:55:35.83 ID:cS3Sj8Hr0
>>623
一個人の感想と先にお断りを。

正直なところ、先代アウトバックにあったシャンパンゴールドの
くすんだ色と感じました。
シャンパンゴールドは至高の色でしたが、この色は...
林道などの未舗装路では映えると思いますが、
街中オンリーの私はパスしてよかったと思います。

ちなみに、赤にて契約。
不人気色No1候補?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:58:36.93 ID:sffmLcrU0
>>616
フロントは16インチディスクじゃなかったっけ?
インプスポーツは15インチ。
16インチホイール無理じゃない?
627616:2012/08/11(土) 19:09:11.47 ID:lYtw9VV40
>>626
へ、そうなの?
Dに聞かなくちゃ。あ、盆休みか。。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:48:16.84 ID:4oiFEX880
今日走ってたらあちこちのディーラー開いてたぞ
盆休みまだ先じゃね?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:49:15.47 ID:Tdn6sLE50
フロントは開いてるけど工場の方は休みだよ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:51:21.42 ID:NXNY+4wO0
ここにも赤待ちいるよ
>>626
ブレーキは16インチだけど、ホイール16インチでもいけるよ
ホイールにもよるけどね
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:30:37.50 ID:7xIsREIFO
>>625
シャンパンゴールドの先代アウトバックからの買い替えなんだけど、そんなこと言うなよぉ
この前お台場で実物見に行って、やっぱりいいと思ったけど
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:12:56.36 ID:nHsiKE/00
私はシルバーだが、オレンジを見る限りソリッドな塗装は
想像以上にいいみたいだ。こう、ぬめっとしたエナメル感があって
なんか、ずっと触っていたくなるというか。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:37:29.25 ID:RPWkGvdKO
>>625
先代アウトバックのシャンパンゴールド大嫌いだわ
ゴールド・ブロンズ系はストライクな俺でもあのシャンパンゴールドは無理だった
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:38:08.67 ID:fLmexO+80
情報収集してるだけなのにここ見てるとかなり欲しくなってくる
あと1年ちょい今の車を乗るつもりなのに。。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:40:55.75 ID:NXNY+4wO0
>>634
実車見た?凄くいいよ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:55:59.09 ID:+bUfJlVn0
>>621
それSX4じゃないの?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:14:51.52 ID:fLmexO+80
>>635
まだみてないよ。
近々見に行っちゃいそうだ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:26:58.63 ID:7xIsREIFO
>>634
それなら待ってみるのもいいかも。
もしかしたらディーゼルやハイブリッドが出るかもしれないし、
出なかったとしてもC型になって改良されるだろうから。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:30:35.39 ID:WDywoE450
来年9月には1.6ターボ載るだろうし
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:01:29.01 ID:nHsiKE/00
とりあえず国内と米で評判がよければ、
ある程度のグレード展開は考えられるわけだが。
インプスポーツとの住み分けが問題になるか?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:09:43.07 ID:Xi8IWpqk0
今日、見てきた!(^^)!
ほしい。最高にちょうどいいサイズ。
アイサイトついて、さらにgood!
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:29:54.17 ID:MAgzgcJY0
>>634
1.6ターボHVを待とう
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:31:18.73 ID:UCknOKPU0
>>636
車あんまり詳しくないからSX4の画像検索したけどこれは違うわ
実際見て大きさとホイールからxvと判断したんだけどな
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:53:16.44 ID:RPWkGvdKO
>>636
だな
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 00:37:58.04 ID:jCqTUQU4O
>>641
THIS IS 最高にちょうどいいスバル
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 04:49:40.13 ID:wD3oo8F80
XVのデザインで綺麗な水色とか出したら凄くカッコいいと思うのにな・・・
またどっかとコラボ企画やってくれないかな?
コラボとか発売されてから半年ぐらい経たないとやらないよね?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 08:42:40.44 ID:NhlisB0d0
すでに予約してる人は納期の目安も言われてる?
インプが納期3ヶ月の状況だからXVも10月に出てからの購入だとそれ位の待ちになるんかね?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 09:13:50.18 ID:2O+vHcrO0
>>647
インプもB型になったせいか
今決めたら10月〜11月初旬っぽかったよ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 09:31:38.85 ID:T1WaOn8H0
>>647
営業に前同じ事聞いたら、「出だしは今から予約しないと
マズいですが、落ち着けばG4・スポーツほど遅くはなりま
せん」って言われたよ。何のあてにもならんけどね。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 10:11:59.29 ID:kbEAmOAC0
>>646
シトロエンのC3だっけ、あんな水色がいいな〜
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 10:56:14.92 ID:P9OiHqxc0
マーテルギアビーストがきっと似合うな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 11:11:00.65 ID:JUMGFb2F0
いい色だよなhttp://i.imgur.com/92ksY.jpg
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 11:28:36.01 ID:ZTh/hoGt0
水色・・・・スカイブルーは不人気色でインプでは
5,6年前のモデルから切られちゃったからな。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 11:38:47.55 ID:Vd9HSS7g0
実車見てきました。
最初は感覚的に大きく感じましたが、サイズはちょうどいい大きさですね。

色、内装、外観デザインなど、ほぼ満点に近い車ですが、グリルだけはXVに似合っていないような気がします。

オプションでメッシュグリルがでれば、交換しようかな。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 12:08:11.02 ID:ZTh/hoGt0
>>654
メッシュはインプ用のがそのまま使える。
私も最初はメッシュに交換を検討していたんだが
今回のグリルでは駐車場で直接雪がメッシュ上に
積もりそうなんで断念した。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 12:53:27.94 ID:T1WaOn8H0
>>652
何でこの色国内仕様にないのよ(´・ω・`)
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 12:53:52.36 ID:BkN7yR5p0
>>654 >>655
インプとはカタチが違うらしいが、たぶん出ます。予約しましたよ。
http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/xv/zubehoer/xv-zubehoer.pdf
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 13:19:13.71 ID:ZTh/hoGt0
>>657

手元の6/26付けの資料では”フロントグリル:全車”(G4、スポーツ、XV)
になっているが?。品番も1つだし。
デザイン変更になるのかな?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 13:32:55.41 ID:F7ZkMYCM0
アイサイトはジェットバッグ着けても大丈夫なんですかね?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 13:39:30.55 ID:ZTh/hoGt0
>>659
よっぽど長くないとアイサイトの視界をさえぎらないと思うが。
有効視界がわからん。アイサイトの説明書どっかに無いかな?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:13:04.98 ID:BkN7yR5p0
>>658
すみません。デザインはたぶん同じですが、寺の人がノーマルグリル、インプとは少しサイズが違うと言ってました。でも写真見る限り同じようですね(^^;;
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:15:17.58 ID:ec+nBAYQ0
バンパーが専用設計だからそこら辺の関係?
しかし北京モーターショーで一目ぼれしたXV、いよいよ今年発売か。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 16:06:30.27 ID:7pfnbqta0
最近SX4とかX1とかXVとかCRVとか

皆同じに見える
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 16:18:01.03 ID:+QJ4oiyi0
朝到着したの見てきたぜ
ナビがまだついてなくて、間が抜けたような
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:39:30.37 ID:wD3oo8F80
>>656
日本では、自家用車はまだまだ「家宝」「マイホームに次ぐ特別な存在」
「その人のステータス」というイメージがあり、自転車やアパレルのように
おしゃれ感覚では買えないもの。
どうしても高級感を漂わす黒、白、銀を選んでしまう。
あと日本人の特性として、周りと合わせておかないと不安になる。
携帯電話はだいぶマシになったが、基本、黒、白、銀しか売れない。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 18:27:09.52 ID:l2bUSG4p0
>>659>>660
インプスレテンプレのこれを参考に

●アイサイトの禁止エリア図(PDF)
http://ll.la/OaCh
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 18:48:05.10 ID:9jdUUK/D0
ドラレコはどこにつけるべきか
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 18:52:31.82 ID:etf+hf2k0
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:45:46.05 ID:VFBnriq50
クロスオーバーでAWDでそこそこの燃費でさらにアイサイト
インプスポベースだからデザインも良いし
それでこの値段なら買いだろ。ただあのホイールはOPにしといてもっと万人受けするのを標準装備に
しとけば良かったな。俺は奇抜なデザイン好きだがちょっとアレは奇抜すぎてどうなるか心配だ

まあ似たようなのではジュリエッタのクロスオーバーなんかと比べてもデザイン負けてないし
なによりコスパじゃ無敵だな

個人的にはどっかのショーで展示したライムグリーンを設定してほしかったぜ
ライムグリーンとかオレンジぐらいじゃないとあのホイールとマッチしないだろ
まあインプスポには無い「ヴェネチアンレッド」でなんとかギリ共存できるってトコかな
オレオレンジ好きじゃないからヴェネチア赤にする予定
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 20:15:04.16 ID:po4P/0Ho0

ディーゼル希望


671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 20:45:06.29 ID:C+sFEbWV0
展示車見てきた。オレンジは自分好みの色調でした。
内装がかなり気合入っているのに対して
外装はパネルのチリ合わせがイマイチだね。
あとファブリック/合皮シートがXVに無いのが残念。
あれが一番丈夫で見た目もかっこいいのに。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 20:57:32.03 ID:3SKMdf+M0
SUVでアイサイトとか高速ロングドライバーにはマジで胸アツだな
アウトバックより全然安いし、スタイリングもスッキリしてるし
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 21:16:31.45 ID:RaaMJv2IO
単身赴任のため、月1で往復500キロ(うち高速400キロ)くらい運転するから
SUV+アイサイトでこの価格はまじ助かる

早く納車してくれ!
フィットでの帰省はあと2回くらいで勘弁して欲しいw
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 21:23:58.85 ID:XvrvFfQU0
>>673
それレガシィ買った方が幸せなんじゃないか?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 21:37:36.64 ID:Rz79TfNk0
てすと
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 21:57:03.22 ID:ZTh/hoGt0
>>674
レガシィでアイサイト狙うとすると2.5iアイサイトで\2,898,000〜
価格差約40万で燃費を取るか室内空間を取るかといったところか?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 21:59:54.34 ID:XvrvFfQU0
XVそんなに安かったのか
安いレガシィは大した装備無いし
その分XV買った方が良いな
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 22:03:53.22 ID:RaaMJv2IO
>>677
IDがXVだからXV買うしかないだろw
レガシィは予算オーバーで買えないんだわ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 22:07:31.62 ID:XvrvFfQU0
XV両方大文字だったら運命感じたかもしれない
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 22:40:53.57 ID:mbrQnn0u0
>>663
興味ないからだよ、AKBとかも皆同じに見えるだろ?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 23:14:29.90 ID:fTduvEqW0
ダークグレーからシルバーに変更したのに、これを見ると後ろ髪ひかれる…
他のスバルもこんな感じでネット上にあげてくれるといいのに

http://fujisubaru.blogzine.jp/oota/2012/08/post_eabe.html
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 23:20:49.46 ID:RaaMJv2IO
>>681
かっこよすぎ
色の選択間違ったかな
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 23:22:21.00 ID:l2bUSG4p0
やっぱルーフレールないとリアスポ無しの方がすっきりしててバランスいいな
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 23:25:51.77 ID:4WpAIu2W0
結局どの色選んでもだいじょうぶのような気がする
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 23:26:27.92 ID:0dQUUHdi0
>>681
この太田店に見に行ったが、XVより22Bが気になった。
あのワイドフェンダーはマジ凄い。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:31:56.35 ID:OzWnwft4O
グレーかっけぇな
アルミアンダーガードとの相性も間違いない
契約してくる
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:45:31.12 ID:uqxcRR7g0
白だろ
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:31:14.25 ID:jr9olB5Z0
全色ほしい
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:34:15.23 ID:Y64mDTo30
この車ってグレードは色々あるの?
AWD+ESは標準か。
諸費用込みでどれぐらいになるんだろう…280万ぐらい?

ついこないだスポーツの1.6i+AWDを229万で契約してきたんだけど、すごくXVが欲しくなってきた…
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:38:10.53 ID:TyJI96no0
セダン、スポーツ、XVを揃えるか。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:40:07.88 ID:vkY9Hwuk0
ダークグレーとかブラックは樹脂パーツ目立たなくて腰高感が強調されて微妙すぎる。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:45:24.78 ID:sQdels0U0
>>666
ありがとう!
参考にさせていただきます。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:48:21.25 ID:ss83yB7r0
>>689
お金がなくて1.6にしたんだから、我慢しなさい。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:52:53.29 ID:V1dknUOf0
シルバーとグレーを廃止してその中間色を設定してほしい。
BPレガシィのアーバングレーあたりがちょうどいい。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:56:29.71 ID:M7CZN7eG0
>>681
かっこええ
最近駐車場代も下がってきたのでまた車持つこと考えたい
696656:2012/08/13(月) 10:26:31.42 ID:TFkSYJn80
>>665
先代レガシィ後期乗ってるが、WRブルーじゃない水色選んだ俺は
変態なのね。そういえばケータイも緑だわw
>>689
今のところ2.0i、2.0i-L、2.0i-L ESの3グレード。
一番下ならコミコミ250で行けそう。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:42:19.19 ID:OzWnwft4O
>>694
スカイラインGTSにあるガンメタみたいな色だね
あれ良いよね
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:32:19.57 ID:gG2n4UH70
http://minkara.carview.co.jp/userid/109646/blog/27404717/
デザートカーキがイメージと違う件、


でもカッコエエー!!
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:48:27.82 ID:V1dknUOf0
>>698
おっ、この色いいな。これにしようかな。
スバルってこんなにオサレだったっけ?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:13:11.38 ID:CaOHgJGDi
この車はデザインで外国勢と勝負できる国産車では極めて珍しい車だよ。

小手先の高級感は、この車には必要ない。
泥だらけになって思いっきり休日を楽しむツールとして使うのが似合っている。

目指す方向性からしても、高級感を求める車ではないね。

俺は、車はツールとして生活を楽しくしてくれるものだと思っている。

まさに長い間待ち望んでいた車がやっと現れた。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:18:23.72 ID:eTunv4BL0
ドアハンドルメッキ付けるか・・・
横から見るとホイールのシルバーと合わさってすごいオシャレだ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:52:39.11 ID:fEFzS9lA0
>>701
ドアガーニッシュもつけるのだ!
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:59:31.50 ID:V1dknUOf0
この車に光モノはあまり似合わんだろ。

デザートカーキ、夏場はいいけど雪景色には映えなさそうだな…
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 14:51:32.41 ID:6zEG/Gjm0
今週末、アクセス札幌にXVが来ますね
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:00:58.98 ID:fEFzS9lA0
>>703
わたしはシルバーなのでつける予定だ。
これを機会に今まで乗ったインプでつけなかったアクセサリーも
ごっそりつける予定だ。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:04:14.04 ID:yl+AqkLb0
うはあ 国産車で一番カッコイイクルマにランクされるぜ

俺の脳内では現在国産車で一番カッコイイのはスカクロなんだけど
コイツが発売されたらXVがNO1だぜえ〜

楽しみだなあ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:06:05.43 ID:v5LRgVfe0
ス・・・スカトロ ガクガク((( ((;゚Д゚)) )))ブルブル
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 15:17:24.01 ID:rYh5Cufq0
>>698
コンクリだらけの街中だと認識されにくそうな怖い色だな
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 16:05:17.99 ID:nh11dmBz0
XVいいね!
流石元祖クロスオーバーであるグランドワゴンを作ったスバル。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 18:50:11.53 ID:/Wg2D5dL0
おそらくヴェネチ赤ボディのフェンダーのコントラストは最強だろうな
ホイールとも相まってクラスを超えた見栄えになるのは間違いない
内装も現行インプと同等と考えると弾力素材等コストカットを感じさせない太っ腹な造りだと思うし
いよいよヒット間違いなしの車だな。マツダもCX-3を発売する前にXVにやられた〜ってなるだろ

ただ欲を言えばコイツは楽しい系の車だからもっと明るめのブルー色の設定が欲しい所だったな
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 19:43:00.88 ID:nh11dmBz0
細かいとこだがXVは自動的に発売と同時にB型なので展示車のキーレスが色つきのエンブレムが付いていたのを確認。
あとヒルアシストも恐らく標準装備だからなかなかいいかもね。
価格はアイサイト付きで235万?〜だった。
てことはアイサイト無しの2.0ILは225万ってことかな??
オレンジとカーキの展示車が多いみたいだが、ディープチェリーとかディープシーブルーも見てみたい。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 19:50:22.14 ID:fEFzS9lA0
>>711
税込みで
2.0i:2194500〜
2.0iL:2362500〜
2.0iL+ES:2467500〜
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 19:50:46.28 ID:vTEZhI8P0
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:04:51.53 ID:/Wg2D5dL0
なんでメッキグリルこのガンメタにしなかったのかな
シルバーボディ以外は軒並みこっちのほうが似合うのに
http://gazoo.com/News/Img/446655.jpg
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:08:41.80 ID:vTEZhI8P0
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:11:02.67 ID:JCxn75fM0
>>715
来年のFMCに期待はしてる
で、XVと比較してみるつもり
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:12:21.88 ID:vTEZhI8P0
>>716
あとはアイサイトだけか?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:19:04.83 ID:fEFzS9lA0
>>715
マツダの人に比べるとスズキの人はなんか
いじましくてかわいいな?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:28:00.52 ID:nh11dmBz0
SX4?
4ATだし最低地上高も17cmと何もかも中途半端じゃん。
正直車体価格が100万でも欲しくないw
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:33:48.03 ID:naqDBFXK0
>>195
ゴメン、納車待ちなんだわ。
実際はどんな感じになるんだか?

xvのオレンジも考えたが、流石に勇気なく。
誰かチャレンジを。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:36:03.69 ID:naqDBFXK0
720
誤爆
重ねてゴメン
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:39:47.11 ID:OzWnwft4O
余裕の最低地上高が凄く良いよな

どんとこい縁石
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:48:29.22 ID:0fTu8Zv/0
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:53:32.06 ID:7P5KgP1H0
ヴェネチアンレッド欲しかったけど…
田舎だから目立ちすぎるという理由で
家族にダメ出しされた。
ホワイトで来週末ハンコ押してくる。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:56:48.69 ID:QLxYKF460
流行りだから、かぶってもしかたない。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:57:51.06 ID:h9bAbgyg0
>>724
お前の家族闘牛なの?
自分の乗りたい色じゃないと公開するぞ。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:18:53.14 ID:rYh5Cufq0
>>723
この3つ見るとXVの素晴らしさがより明確になるな
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:24:01.10 ID:mScsaaWl0
そういや現行のインプから内装のデザイン(質感はわからんが)まともになったような感じがする。特にセンターコンソールのあたり。
個人的な感想だから異論は大いに認めるw
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:25:51.03 ID:fEFzS9lA0
>>723
あえてつれれると、XVは三角窓分Aピラーが前進しているから
比較するとシルエットが違う。
しいていうなら前のモデルのインプレッサXVのほうが似ている。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:48:18.67 ID:5VJBC1lT0
>>714
それガンメタメッキじゃなくて普通のクロームメッキじゃないの?
こういう環境だから黒く見えるけど。
http://response.jp/imgs/zoom/387453.jpg
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:12:20.19 ID:7P5KgP1H0
>>726
闘牛って何?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:13:05.10 ID:4MuKkkfH0
現在11年目のGGに乗ってます。
その後のインプは内装がどんどん安っぽくなってた。
やっと買い替えを検討できるモデルが出てきて嬉しいです。
デザートカーキ、いいじゃないですかぁ?
雪景色にはどうかとの意見もあるけど、氷原を駆ける北極熊みたいでカッコイイと思う。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:19:59.07 ID:0nktPSax0
ルーフレールつけるか悩んでる人いる?
つけた方がかっこいいと思うんだよなあ
立体駐車場次第ってのはわかるんだけど
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:22:05.13 ID:jwBxlvoY0
>>724
レッドにしちゃいなよ
目立つ赤じゃないんだし
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:22:36.91 ID:nh11dmBz0
>>733
ルーフレールは4万高くらいだっけ?
確かに一長一短で悩むね。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:25:19.01 ID:4kvKsoT00
>>698
写真全体が青がかっているから、実写はもっと黄土色に近いと予想。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:49:36.44 ID:WNRPRBs40
>>736
右向きの写真は確かに青っぽく写っているけれど、お尻からの写真は
自分としてはみたまんまの色です。

ちなみに、このデザートカーキも光の具合を考えると正しい色だと思います。
http://www.rugessubaru.com/2013-subaru-xv-crosstrek.htm
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:51:00.72 ID:uSB6v3x20
>>698
おおナイス!
ボディ色どうすっか悩んでたが
デザートカーキで決定した
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:56:54.82 ID:7P5KgP1H0
>>734
最終候補が赤と白で悩んでて
家族も乗る車なので、今回はオケなのです
自分専用の車は別に1台あるのでガマン
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:59:18.39 ID:4kvKsoT00
>>737
なるほど。太陽光でも>>737の感じなのね。
思ったよりは白寄り。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 23:06:26.58 ID:udwSuwuy0
話題にあがるのはオレンジかデザートカーキばっかりだ
ディープチェリーパール買ったやついる?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 23:19:14.86 ID:0nktPSax0
>>735
立体駐車場使うときもあるし
雪国なんで雪下ろしとか考えると・・・
やっぱり諦めるしかないかな
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 23:30:40.76 ID:XbxykOA/0
>>723
サイドクラッディングの使い方がXVのほうがおしゃれ!
なんだか、スソ周り全周にあると、落ちかけてる靴下みたい。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 23:46:40.00 ID:ukrbcAbP0
ルーフレールって意外に高いんだぁ・・・
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 00:42:27.40 ID:Pyr+ipbd0
正直リア糞ダサいけど
これくらいのスペックのSUVが都内住みなので欲しいと思ってたので
購入します黒か白で買います25歳です。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 00:43:36.19 ID:dXuCP2D70
>>742
雪国だけどルーフレールつける。
今の車もルーフレールついてるけど雪下ろしのときは
車の雪かき用のブレードは柄が短いので柄がながい
高窓掃除用のブレードで前後から一気に落とす。
ちなみにワイパーは立ててると曲がっちゃうので注意。
そもそもXVにはワイパーのデアイサーがついてるので凍結の
心配しなくていいし。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 00:55:28.13 ID:ufmhhMIA0
確かに細かいところは色々気になるけど、全体的なデザインはいいよね
1.4L直噴の回生ブレーキ付があれば迷いが断ち切れるのに・・
あとルーフレールはシルバーのアルミ製 これは外せない
経験上黒はかなり安っぽく見えるから
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:21:39.30 ID:NqZOIfrz0
ワイパーは立てないとフロントガラスの雪の重さが全部伸し掛るからそっちのが折れるぞ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:22:43.68 ID:dXuCP2D70
>>747
1.4L直噴だと車体は一回り小さくなるんじゃないか?
2.0Lと共通の車体にするメリットが無い。
たぶん5ナンバーのサイズになるんではないかと。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:41:17.02 ID:dXuCP2D70
>>748
わたしも最初はそう思っていたのだが、立て忘れても
折れたことが無い。むしろ去年の冬に立てておいたワイパーが
駐車中の積雪で曲がった人がいたからどっちが正解かわからん。
ヒンジの曲がる方向から考えると、少なくても雪下ろしで
ドバッと雪が落ちるときは立てないほうがよさそうな気がする。
誰か知らないか?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:46:31.18 ID:JZqR3hVm0
基本立てるけど車種によっては立てないこともある
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:46:40.28 ID:77hd1po60
カーキは軍用車両に使われてる書体のステッカー似合いそうだな
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 02:27:43.01 ID:ufmhhMIA0
>>749
アルファ ジュリエッタの1.4Lマルチエア直噴Tなら170馬力発生するし
しかもデュアルクラッチ
そこまで走りに拘る必要はないけど、少しは他から出る部分があってほしい
ただ見た目がいいってだけなら2〜3年で飽きが来るから
754753:2012/08/14(火) 02:31:55.46 ID:ufmhhMIA0
あ、勿論燃費を下げた上でね
それが難しいと思うんだけど、なんかスバルならやってくれそうな気がする
走りと燃費の両立
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 04:26:56.25 ID:sUfB+TNo0
なんでWB短くしたんだろ
フェンダーラインとタイヤのラインがあってない
前側窮屈そうなんだけど…
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 05:02:48.88 ID:ypXStPFN0
自分もそれ気になった。
サスが沈み込むと上手くフェンダーラインに合うようになるのかな
・・・んなわけないか。
構造に詳しくないから分からないw
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/Subaru_XV_(side).jpg
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 05:04:36.94 ID:ypXStPFN0
参考画像url間違えた。
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Subaru_XV_(side).jpg
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 05:09:54.24 ID:ypXStPFN0
何度もごめんなさい。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/Subaru_XV_%28side%29.jpg

コレで貼れなかったら寝ます。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 08:18:52.16 ID:OkETTXSH0
タイヤは垂直にストロークするとは限らないので。
車高を上げたらWBが変動してもおかしくない。

>>737
あれ?この写真だと白過ぎてダセー
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 09:51:06.89 ID:dXuCP2D70
>>756、757、758
貼れてる、貼れてる
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 10:12:57.43 ID:7fEPCxW30
>>700
泥だらけになんか、なりたくないよw
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 10:24:14.86 ID:glviuppd0
どう使うかは買った人の自由
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 11:26:00.94 ID:OkETTXSH0
オレンジは汚れ目立たなそう。

ルーフレールにキャリアが付いた画像ないよな。
どんな感じになるんだろ。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 11:29:08.56 ID:yjee9Bz50
>>759
それで正解。
リアサスはトレーリングアーム付きなので、ストロークすると若干前後に動く。
そのせいで車高を上げたXVはインプよりもWBが短い。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 13:34:37.12 ID:iNtyWnka0
デジカメ動画で観ずらいが、この夫婦楽しみすぎだろw
2:55からはハァハァもん
奥さんGJ!
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=T1CHsi8lIJ0
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 14:24:52.88 ID:UUaVqBx40
>>748
>ワイパーは立てないとフロントガラスの雪の重さが全部伸し掛るからそっちのが折れるぞ

逆で、リアワイパーの方が立てないとヤバい。
リアガラスはフロントより立ってる場合が多いし、ハッチゲートなら、トランクリッドのように雪が溜まるところもないから。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 15:20:21.18 ID:dXuCP2D70
>>765
SecC(sexy)ってのはよく海外のネットで見かけるけど
豪州の登録型式かなんかかね?(FDとか86みたいな)
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 15:22:35.94 ID:FFKcxwkgP
>>723
顔はSX4だしな
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 16:02:47.49 ID:iNtyWnka0
>>767
それはおれに聞かれてもわからんな


おれにわかるのは・・・


奥さん:『ディランったら子供みたいにいつまで走りまわってるのよ』

夫:『ケイト どうだい?僕イケてるだろ?』

奥さん:『あのバカ!まさか自分でイケてると思ってね?いい加減手がだるいんだけど(怒)』

奥さん:『この車買って動画ばっかし撮らされて、もぉおおおっ!!』

770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 16:09:04.07 ID:rDA4L+2B0
ルーフレールはオレンジとか白とかデザートカーキとか似あうと思う
いい意味でおもちゃっぽくて

>>681みるとダークグレーはルーフレールなしがいいなとおもった
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 16:43:05.48 ID:B9FaeIIF0
>>723
これならXVが一番カッコ良いな。
インプスポーツは良く見えないのに不思議だ。
XV>G4>>>スポーツ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 16:53:34.15 ID:nCyiC+UN0
>>771
個人の感覚じゃね?
G4、SPORTは別カテゴリーの車で比較する対象じゃないし。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 17:10:51.88 ID:og10S0tFi
ルーフレールを着けるか付けないかと色で散々悩んで、未だに予約出来てない。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 17:18:41.01 ID:nCyiC+UN0
>>773
悩んだら「着ける」方が良い。
やった時の後悔のよりもやらなかった時の後悔の方が大きいと決まっているから。

色はどの色もいい感じと思う、直感で選んでも大丈夫だよ。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 17:19:07.93 ID:cQh42m3S0
なんで電動Pにならないの? コストの問題?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 17:25:41.64 ID:nCyiC+UN0
>>775
ベースがインプだからじゃないのか?
左手側にブレーキがないとダメ出しされちゃうだろ。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:02:20.91 ID:7Yv7754C0
やべぇ…当初はフィットRSのサンセッツオレンジと同じで勇者扱いしてたマンダリンオレンジが
すこぶるカッコ良く見えてきた…オレンジフィット買った香具師もこういう心境だったのだろうな…
しかしいつ公開の念が襲ってくるのか予測がつかないからヴェニスレッドかな〜という自分も居る
でもランジェリーオレンジまじで欲しいわカッコ良すぎ…

関係ないけどルーフレールってよく見るとケツにフィンがついてるらしいね
ちゃんとダウンフォースが発生するって広報担当のオッサンが言ってた
だからアクセサリーや便利ツールじゃなくてジャンル的にはエアロパーツなのだと言う
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:19:26.91 ID:mbQWgXsUO
納車の情報北人いる?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:45:39.30 ID:MTGdvBTj0
>>758
いやな色だな・・・
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:50:48.72 ID:glviuppd0
>>779
何か嫌な思い出でも?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 20:25:27.46 ID:rDA4L+2B0
もしもオレンジがイメージカラーとしてじゃなくてたんなる選べるカラーの一色だったら選ばないかもな
XV=オレンジくらいに刷り込まれた俺にはもうはなかなか外せない色になってしまった
せっかくXVにするんだからやっぱりインプスポーツにはない色を選びたい
一目でXVと認識できる色を
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 20:31:55.79 ID:MTGdvBTj0
今日オレンジ色のXVっぽい車みたぞ・・・Sってメーカーだった
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 21:03:37.25 ID:qFdBuhAL0
>>779
>>782
ID:MTGdvBTj0 楽しいか? (・ω<) てへぺろ
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 21:05:56.53 ID:21Bu7S270
君はジェレミアだな。
オレンジ君
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 21:12:33.89 ID:aAWNkWudO
オレンジが欲しいけど嫁の反対により黒白シルバーのどれかになりそう

近所の目が気になるとのこと
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 22:07:26.60 ID:quLndjaY0
人生楽しめないよ
早く老けちゃうよ
チミの嫁は・・
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 22:22:20.10 ID:m8fOMPhb0
うちの嫁はオレンジがいいって言ってる
ちなみに今の車は真っ赤
お金ないのでもうちょっと貯めなきゃだけど
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 22:54:17.22 ID:vU0W26Ad0
>>781
>せっかくXVにするんだからやっぱりインプスポーツにはない色を選びたい
俺も同じ理由でデザートカーキにした
あと本体色と同じ理由でルーフレールも付けた
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 08:10:42.40 ID:0/B3BQ5s0
黒いクラッディングパネルとの相性を考えたら、ボディカラーは明るめの方がいい
中でもオレンジは黒との相性バツグンだな
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 08:15:43.81 ID:162PuPH10
この田舎臭いデザインの車のカラーなんか普通気にするか?
とにかく目立たない色でいいよ、はずいわ。
それよりスズキのエンブレム着けてSX4っぽくしようぜww
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 08:23:52.22 ID:ke2M1K6Z0
SX4()
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 08:27:44.39 ID:fLwPE1OG0
おっさん用に明るいベージュ内装も出せよ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 08:33:19.32 ID:fWRzVYIQO
俺若者だけどアルカンのベージュ内装凄く評判良いぞ誰乗せても
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 09:20:40.13 ID:onlnsK+H0
>>790
相変わらず懲りないね
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 09:28:52.75 ID:4PAc7FHx0
イヴォーク納車まで長すぎてネットみてたらいつの間にかここに来てしまった。
申込み金100万以上払ったけどキャンセルしようかな。

ただスバルは3台12年乗って故障多くてあまり印象良くないんだよな。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 11:27:09.95 ID:mEnivCfG0
>>795
申込み金てキャンセルすると全く返ってこないの?
金持ちだなー。

最近のスバル車は決して悪くないよ。10年前よりは
かなり進化してる。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 11:52:46.54 ID:JgEC7aZS0
ただの預かり金だから返ってくるだろJK
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 12:15:50.47 ID:I0cJtKfx0
スバルって故障しやすかったの?(10年前位)
今のスバル車は違うの?実際に過去〜現在乗ってた人の感想はどうよ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 12:37:10.93 ID:UzuVTuvrQ
涙目のインプくらいから良くなったな。
家族でインプ、フォレ、レガシィ、ステラ、サンバーと乗ってるけど、不満は無いし
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 12:45:33.85 ID:78eySIYP0
BEレガシィの最終型だけど
今のところ壊れたのはオーディオだけだね
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 12:58:49.94 ID:NJ77cYSm0
昔、レガシィに乗ってたけど、オイル漏れが一回有ったくらいかな
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 12:59:18.29 ID:uLUHf+yQ0
初代レガシー(H1年)
中古2年のみ 突然ドアがロックする(原因不明、車速感知式ドアロックだったから
車速の感知の異常かな?修理に出すが原因わからず)。フォグランプのスイッチが取り付け部位から壊れる。
MTなので仕方ないが、クラッチがいかれて13年で廃車。

3代目BHレガシー
7年落ち。
11年目でスペアタイヤ収納部に水がたまったことがあった。
同年、ATオイル、クーラント、エンジンオイルのにじみで車検に通してもらえず。
廃車。
仕方ない位の故障というより劣化した消耗品(パッキン)の交換ですんだはず。

オイル漏れが多いのは事実だが、俺のヨタ車は5年でにじみがでたし、クーラント
漏れもでた。もっとも同じ漏れでも場所がスバルの方がやっかいだったが
長く乗るなら10万キロのウォーターポンプ、ベルト交換の儀式だと思えば、許せる範囲。
それが車検と一緒に来ると、保険やら何やらとかなりかかる。年3〜5万ほど貯金しておくと
いいかも。


品質はよくなっているよ。

いまは、トヨタと部品の共有多いみたいだし。
フリーキーシステムは、ほとんど同じ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 13:15:21.60 ID:I0cJtKfx0
ほうほう、なるほど参考にする。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 13:39:25.01 ID:mEnivCfG0
2000年式フォレスター
1.デフォルトで冷却水漏れ→1年ほどでタンクほとんど空の状態
2.初回車検でエンジンオイル漏れ
3.50000kmくらいで走行中にホイールベアリングから異音
4.エアフロセンサー異常でアイドリング中エンスト

2006年式レガシィ
6年乗って目立った故障無し。オイル漏れは結構な
対策がされているらしい。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:35:03.85 ID:lQlbxu4J0
こんな古臭いデザインとローテクの車が故障なんかしたらキレるな。
するんだろうけどw
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:50:24.58 ID:WZNnQz+x0
釣りとかアウトは乗ったことないからわからんのだけども
ヤパSUVなのにボクサーエンジンで低重心キープできるのなら
高速道路はアイサイトで全く疲労せずにスイ〜っと巡航できるのかな?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 19:18:22.65 ID:78eySIYP0
ディープシーブルーの写真はまだか
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 20:32:59.48 ID:4HwERV6k0
>>807
展示車はほとんどオレンジ、カーキで、あととグレー、シルバー、ホワイト
今のところディープシーブルー無いんじゃない?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 21:45:53.06 ID:UdPK/D020
ディープシーブルーってようは紺色でしょ?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 21:53:50.96 ID:E6SKsD+Y0
デプシブルーはD内のどっかにレガシィかエクシーガで同じ色あるからそれ見といてってか?
ヴェニス赤も同じか
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 21:55:20.64 ID:dIbK/lyg0
欲しいのはカーキ、ようは黄土色だけどこれ一択になった。
今まで乗ったことない色だけど。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 21:56:47.07 ID:xa82xVF60
ジプシーイエローいいよなめだつけど
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 23:14:04.06 ID:Ivb2agD20
>ディープシーブルー
インプにあるんだから脳内で合成しろよ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 23:18:24.40 ID:q1umdNKGO
>>813
ディープシーブルーのインプはB型だから、世間で見られるようになるのは9月以降だと思うよ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 23:24:04.96 ID:Ivb2agD20
あ、そうなんだ、すまない
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 00:02:50.80 ID:xRNUFFFT0
お前らカラーは決めてるの?
オレンジはちょっと勇気無いわー
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 00:46:23.60 ID:m5WIVp980
>>816
展示車見て気に入ったからオレンジにした
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 01:17:54.99 ID:lvx8ub620
>806
元ランカスターのりだが、車高高い割には急ハンドル切ってもロールが少ない。
軽すぎるハンドルは好きではなかったが・・・・

今回は、XV買うの見送って他のにするが、次はきっと
応援して居るぞXV。次はもっと進化してくれ。

今回は、BRZにします。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 01:20:01.09 ID:vEnuUmuV0
7月始めにオレンジで予約した
自分より先にもう2人予約してたが、色がオレンジの人は俺が最初だったな
実車見る前に予約して不安だったけど展示車見てこの色にして正解だったと思ったよ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 04:18:51.21 ID:3iv1By3Q0
http://www.subaru.es/CMS/12xv_ex360.html
やっぱ赤と白がええなー
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 07:39:09.23 ID:GOG331lh0
マリンブルーパールが日本にも来てくれたらなぁ
フォレでものすごく気に入った色なのに、ものすごい不人気色だったけどさ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 07:49:49.49 ID:VApSUJw/0
ランカスターに乗ってるけど、XVが気になってきたw

車中泊をする車として、後部シートを倒したときの広さはどんなもんだろうか?
(現行フォレスターも視野にいれてるけど)
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 08:37:20.05 ID:C/vqpioNO
>>822
どんなところで車中泊してんの?寒さは凌げるとして暑さはどう対策しているの?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 09:43:19.10 ID:hERTO2220
車中泊フリークはヤパ普通に春とか秋とか気温が心地良い季節に趣味としてするもんだろ
だから防寒も通気も要らない。マットレスに毛布や寝袋あれば充分
でも仕事?とかなんやらで夏や冬に車中泊するのはどんな車でも過酷だな

XVはヤパ、アウトバックやレガTWみたいに長くないから窮屈かもしれんが
身長低い人なら普通に足伸ばして寝れるんじゃまいか?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 10:53:26.34 ID:hERTO2220
XVideos
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 11:20:28.34 ID:qnxpbZ5L0
XV-01
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 14:30:15.56 ID:spbxTo7l0
車中泊フリークってなんだよwww
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 15:44:14.14 ID:b+ORxLxF0
黄緑は?
どっかで見た覚えがあるんだけど
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 15:49:04.08 ID:uC3DE5eD0
荷室の広さは奥行き約165〜170(シート最前位置では180強)
室内の高さがあまりない、完全なフラットじゃない、なので車中泊には一工夫必要
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 16:44:15.44 ID:qKJGEzW00
>>816
「オレンジ選ばないならこれを買う意味がない!」ぐらいの勢いでオレンジだよ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 17:03:46.55 ID:z/PUdcV/0
スバルに不満ないっていうのは他のメーカー知らないからだ。

今の時代他の横置きエンジンやフルタイムでも対して変わらない。特に水平対向の低重心なんてでたらめ。



832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 17:28:22.43 ID:hx0w5PxN0
そこで・・・
ずーんずーんずーん
株価90円台!
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 17:39:29.36 ID:lvx8ub620
>822
横幅なんかをみるとたぶんランカスターと変わらないと思う
と記憶している。
おれも元ランカスター乗りだが、あれも完全なフラットじゃ
なかった気がするが、忘れた。
MTかディーゼルあったらXVにしていたと思う。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 20:45:16.99 ID:C/vqpioNO
XVのルーフレールってなんであんなにかっこいいん?(レガシィ等比)
アルミっぽいバーだから?


これでバーが縦でなく横向きについてたら言うことない

835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 20:48:47.86 ID:LZlxf/fF0
>>828
あのライムグリーンは設定して欲しかったなぁ…
結局モーターショーの出展用のカラーだったみたいだ

まあ日産ジョークのゴールドもショーの出展用カラーを経てMCでカタログ設定されたから
MCに期待しよう
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 20:56:47.16 ID:qnxpbZ5L0
>>834
実物見たらプラスチッキーでちゃちいぞ
ディーラーOPのキャリアだけでいい気がしてきた
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 20:59:14.63 ID:KKlIHj2p0
>>836
どんなキャリア?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 20:59:20.26 ID:qJFsBTDJi
XVは、今度発売するのが所謂A型に成るのでしょうか?
それともインプレッサベースなので、B型扱いなのでしょうか?
エゲツない年次改良やられたり、特別仕様車が出そうでイマイチ購入を躊躇うわ。
貧乏人って、こういう時嫌だね我ながら。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:06:59.27 ID:KKlIHj2p0
インプレッサXV海苔なんだがお前らの先輩ということでいいの?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:08:35.97 ID:qnxpbZ5L0
>>837
>>1のアクセサリーカタログに載ってるやつ
日本で買えるのか知らないけど
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:11:17.68 ID:xZaLSCG+0
>>839
ごめん。私もインプXVだが、今回XVに乗り換える。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:12:46.53 ID:xZaLSCG+0
>>837
インプのアクセサリーカタログにあるよ。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:13:42.57 ID:KKlIHj2p0
>>840
サンクス
一枚目の写真めちゃめちゃいかしているな
アルミアンダーガード・メッシュグリル・横向きルーフレール
たまらん
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:27:19.17 ID:KKlIHj2p0
レガシィのアレって「ダイレクトルーフレール」というものなのか
知らなかった。バー感がないなとは思っていたが
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:40:34.68 ID:qnxpbZ5L0
てかルーフレールって意味なくね?
スノボを積む場合、結局キャリア(横バー)を渡して、
さらにそこにアタッチメントを取り付けることになるんだろ?
ルーフレールがあったらやたらゴテゴテするよな。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:43:55.64 ID:C/vqpioNO
スノボなら車内積みしたほうがよくね?
天井這わす奴使って
何枚でも詰めるでしょ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:46:16.90 ID:xZaLSCG+0
>>843
性格にはルーフキャリアだがな。ちなみにメッシュはインプと共通のがあるが
アンダーガードは国内向けには出ないらしい。
誰か輸入しないかな。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:56:40.81 ID:xZaLSCG+0
>>845
足が要らない分、耐荷重が高いんだよ。それに直接キャリアつけると
はずしたときに屋根に跡が残るらしい。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 22:51:31.09 ID:HP1PuWRO0
XVって4駆のSUVの割に安いよね
なぜ?
他社の車になるとこのスペックでこの値段無いでしょ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:00:41.26 ID:xZaLSCG+0
>>849
フレームとエンジンがインプスポーツと共通ってのがでかいんじゃないか?
すでに数十万台出てるし。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:00:44.38 ID:hF/EJbmH0
>>849
つ、つ、釣られないぞ!
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:15:23.36 ID:HP1PuWRO0
だって一番クラス上でも230万ちょいでしょ
安いと思ったわなんかちゃっちいきがして恐いな
欲しいけれども
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:22:31.43 ID:z0TF8mvJ0
若い人にも買って欲しいかららしいぞ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:27:04.32 ID:nDNr3s810
>>852
これからさらに上が出てくると思う
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:48:13.29 ID:z0TF8mvJ0
スバルXYZ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:49:26.48 ID:KHJZLwOE0
>>849
さらに前車追従の愛妻ともお付けします(^-^)/
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:51:11.03 ID:bW+EuXoG0
アイサイトなんていらんだろ
完璧じゃないし数年後には今のアイサイトなんて化石やで
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:52:17.81 ID:bW+EuXoG0
どこのメーカーもプリクラッシュセーフについては色々やってんだな。
トヨタ、日産、ホンダ、VW、GMとかデカイところが本気でやり始めたら
アイサイトなんてあっという間に消されるだろうな。

しばらくは値段で勝てるだろうけど、どこかの国でプリクラッシュ義務化!
みたいなことが起こったらアイサイトなんて瞬殺だろうな。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 23:55:20.08 ID:z0TF8mvJ0
それはそれでそういう装置への補助金制度ができるんじゃね?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 00:11:05.12 ID:Cxv8jvGmP
EUの自動ブレーキ義務化はプリクラとは違うの?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 00:14:16.35 ID:uj2eSBNB0
>>858
逆にそういう制度ができないと発展しない分野ではある。
今だってつけない人はいるわけだし。
どっちかというとサイバーナビみたいのが進化が早いんじゃないか?
車はチョコチョコMCできないけど、ナビなら毎年新製品がでるから。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 00:37:21.50 ID:uj2eSBNB0
>>860
ほんとだ。
プリクラだね。
EUは2013に商用車、2014から全新車に自動緊急ブレーキ(AEB)が
義務化されるんだね。
日本は2014から大型トラックで義務化だ。
クルコンまでは義務化されないけど。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 00:40:48.85 ID:NSi9M2zX0
アイサイトは過渡期とはいえ現状でも使えないわけではないので
もう少し目立たないデザインならお守りのつもりで付けてもいいんだけどな。
数年後陳腐化した時にあの馬鹿でかいカメラは恥ずかしい装備になりそう。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:09:49.30 ID:Cxv8jvGmP
ダッシュボードにものを置けないのは欠点じゃね?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:13:53.42 ID:uj2eSBNB0
>>864
いや、ダッシュボードの上は、本来物置くところじゃないから。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:35:00.10 ID:j10bESoA0
本来がどうかなんて関係あるのか?w
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:35:56.75 ID:mR+GO+Vp0
たぶんポピーを置きたいのだろう。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:38:28.61 ID:ea7PSoTS0
また晒しスレに晒されてしまう
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 03:46:51.93 ID:dp5OIvTd0
プリクラ義務化は日本みたいな長寿大国は真っ先にやったらいい
あと何回老人がコンビニに突っ込むニュース見ないといけないんだ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 04:40:01.93 ID:lYHMUOa00
老人には運転させちゃいけないと思うッスよ。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 08:04:30.24 ID:m2AezbAY0
wktk,wktk
あと、2ヶ月^^
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 10:10:33.85 ID:Tvhv4Ae70
>>852
2.0iL ES ルーフレール付 ブラックレザーセレクション navi付 (EFC)で
2,996,250なり。これ買えば?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 10:40:28.23 ID:Tvhv4Ae70
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 11:03:30.16 ID:wWvvkR9e0
>>862
日本はトラックの事故多いから、もっと早くしろよって感じだけどね
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 12:02:48.62 ID:sUMMUplh0
>>838
XVは最初からB型扱い。
年改はスバルだからしょうがないでしょ。
ハイブリ、直噴ターボとかいろいろネタは
あるけど、載るかどうかもわからないし、
値段も高くなると思うから、欲しい時が
買い時と思われ。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 13:03:48.20 ID:apPjXQ2+0
miniのクロスオーバーと悩む

すぐにターボが出るならXVにしたい
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 13:45:30.32 ID:9TaFip1p0
>>855
「これで終わり」って車だ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 14:06:33.20 ID:cDxJN1D90
ディーゼル希望

最初はなさそうだが、早くラインナップしてね


879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 14:31:08.43 ID:3gnZ+N+H0
最初というか国内で出す予定すらない
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 14:32:57.48 ID:qL/gjgSY0
>>876
ミニは故障がなぁ。狭いしな。
あと雪国なので、vx待ち。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 14:55:51.42 ID:Mt087rCU0
>>880
外車は買って半年くらいは「毒だし」だっていうねえ。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 19:19:07.71 ID:AU4AKodH0
実用性はXVが断然上だよな。
2ドアだし
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 19:33:21.17 ID:QhaCFW7X0
ディーゼルとかHVとか噂あるけど信じていいの?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 19:35:19.95 ID:E3NcjkHU0
>>883
自己責任でな
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 20:14:14.67 ID:V5TWzQPi0
>>882
XVって2ドアだったのか
4ドアだと思ってたわ、知らなかった
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 20:17:14.53 ID:QhaCFW7X0
2ドアはminiの話でしょ
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 20:45:06.02 ID:y3Y7A32D0
XVって4駆のSUVの割に安いよね
なぜ?
他社の車になるとこのスペックでこの値段無いでしょ
HR-Vくらいか
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 20:56:04.99 ID:Ow63Jquj0
>>887
ニッサン<ジュークも愛して!若者意識しすぎて失敗したなんて言わないで!
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:06:53.56 ID:mtAXK/Im0
>>886
ミニのクロスオーバーは4ドアじゃない?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:10:12.55 ID:8Fi/JKao0
5ドアだよw
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:11:54.11 ID:EohIs34Y0
>>888
ジュークってなぜか売れてないイメージあるけど
何気に昨年度SUV部門全月前年度比100%超で昨年度SUV部門全月売上げ首位で
日産車の中でもセレナ、キューブ、ノートに次いで4番手だからな。タイ産マーチやティーダを抜いて

今年はCX-5に負けてSUV部門ずっと2位だけど、それでもデビューから右肩上がりで予想以上に売れてるだろ
しかも若者よりも中高年に圧倒的に売れてるらしいし、ヤパわからんもんだねw

若いのには案外XVみたいな走破性高いコンパクトSUVが需要高そうだナ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:29:12.70 ID:IUS3YoJY0
>>887
若者の車離れを何とかかんとか
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:32:34.73 ID:QhaCFW7X0
>>886
なんだ。クーペと思った
軽い車でクロスオーバーだと横風で横転が怖い
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:33:04.59 ID:QhaCFW7X0
>>889
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:53:36.17 ID:MiozPpNE0
CX5の信者も大概アレだが、ここの人はほんとに車知らないのかって感じ・・・
ミニクロスオーバーがどれだけでかいか見たことも無いのに勝手なこと書くなよw
中の広さからするとXVといいしょうぶだよ。安定感も当然あるし。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:58:58.56 ID:3nX68vP00
>>895
阿呆か。
ミニクロスオーバーの室内なんか知っている方が特殊だろ。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:06:27.80 ID:MiozPpNE0
>>896
だからしったかすんなっつうのw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:12:34.80 ID:3nX68vP00
>>897
阿呆!

>>895
>CX5の信者も大概アレだが、ここの人はほんとに車知らないのかって感じ・・・
ミニクロスオーバー如きでこの台詞が、お前が狂っていると言ってるんだ、ボケッ!
二度と来るなよ!
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:15:12.29 ID:bFKhxXR90
中容量リニアトロニックはまだ1年しか実績がないんだな
大容量リニアトロニックに比べてだいぶシンプルなデザインになったけど
洗練されるにはまだ時間がかかるのかも
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:22:06.20 ID:Ta5wXZ/A0
お台場で実車見てきた
購入決定
一年以上後だけど
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:48:08.62 ID:6BJN29RE0
MINIはいい車なのだが
ナビ、オーディオの自由がない変態インパネが購入の壁。
あれが変わらんうちは候補にはいんないんだよなあ。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:50:05.28 ID:mjQokY3t0
>>901
激しく同意。
インパネがちょっと懲りすぎて逆に受け付けない。
あとミニって衝突安全性能が恐ろしく悪いよねw
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 23:10:11.15 ID:s15Sl1l90
ミニは乗ってる奴のドヤ顔が無理
すかした車
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 23:27:29.71 ID:bFKhxXR90
リアのドアサッシとクオーターガラスの接続が汚いのが残念
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 23:33:19.31 ID:t6gy40EV0
今日街中を歩いていると黒でインプレッサXV(インプレッサは英語です)と後ろに書いた車が走っていました。
これはこのスレのXVと同じと思っていいでしょうか?
ちなみに真っ黒でルーフレールが付いていました。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 23:34:24.22 ID:qL/gjgSY0
ミニからxvに乗り換えようとしてる自分複雑…
ミニのクロスオーバーって、4ドアのスマートと同じぐらい違和感ある
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 23:40:32.28 ID:nl3YeS040
>>905
それ先代じゃね?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 23:56:23.89 ID:Mt087rCU0
>>905
先代だね。あと見分け方は車高とグリル(6角形)と
フロントドアの三角ガラス。
>>906
ミニのクロスオーバーって横から見るとミニだけど、後ろから見ると
やたら幅広くない?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 00:14:39.19 ID:FVlYOx/x0
ターボ、HV、ディーゼル
1年以内にありそうで買い控える俺
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 00:29:56.14 ID:e7z21sli0
お台場で試乗した人は??
明日、デザート柿見に行くんだぁ!(^^)!
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 00:35:26.28 ID:3dr3l9lW0
>>909
ステマご苦労さん
勝手に買い控えしてればいいよ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 01:07:06.97 ID:wcnNMjv20
そもそもあのサイズで「ミニ」とか名乗っちゃいかんだろ。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 01:20:18.47 ID:F8uQ7enMP
ディーゼルはなさそうだけどHVとターボはありそう
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 01:25:31.45 ID:eIsMYFj20
>>876
4wdで考えるなら価格違い過ぎ。
部品も高いよ。
ついでにxvのcm
http://m.youtube.com/#/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DoaXL9mFV5Gk%26feature%3Dyoutu.be&feature=youtu.be&v=oaXL9mFV5Gk&gl=JP
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 06:03:48.79 ID:aN1NqAUR0
>>909
ターボ、ディーゼルなら価格次第でXV下取りにして買い換えるかな
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 07:32:51.40 ID:V2etCFHb0
>>909
ディーゼルは国内導入ないらしから安心汁
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 07:33:04.69 ID:vkpnq6alO
発売日はいつ?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 08:52:28.77 ID:8Wsv3vID0
お前ら金持ちだなぁ
俺はけちだから、今の車が4年で10万キロだから、あと三年乗ってD型XVを買う
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 08:54:11.74 ID:IxIJ40RW0
先行予約は画期的だったが・・・
そろそろ詳細日程をだしてほしいな。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 09:06:11.58 ID:GKvCvOB00
広報担当のオッサンが誌面で「XVのSTIはいつかやりたいねという話はありますが
残念ですがXVの国内仕様ディーゼルという話はありません。国内仕様MTの設定すら考えておりませんので
スバルファンからのお叱りは甘んじてお受けしますが、国内需要の点でお察しください」

と言ってるぐらいだからディーゼルもMTを期待して待つべきではないだろ
ディーゼルってしかも現在スバルの欧州仕様はEURO5適合スペックか?
EURO6とか日本ポスト新長期規制とかに適合するには結局後処理媒体とかべらぼうなコストがかかるんだろ?
するてっと量産化などますます現実的じゃないな。ターボ技術に特化したほうが賢明だろ>国内販売では
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 09:30:32.42 ID:Hodgw5l20
軽自動車からの乗り換えだからNAで満足なんだけど普通乗用車にターボ付くとそんなに変わるものなんですかね
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 09:40:33.75 ID:GKvCvOB00
>>921
あ、いやいやそういう意味じゃなくて
例えば1.5ターボと2.4NAは同じぐらいのパワーで
でもダウンサイジングターボのほうが燃費的に有利だから
ディーゼルとかHVとかコストかかることよりは賢明なんじゃないのかなって意味よ

まあ加速フィールとかメンテとか細かい話は色々あるだろうが実際今は
欧州でもダウンサイジングターボが「次世代エコ技術の本命実用化」までの“繋ぎ”としてトレンドなわけで・す・し・

XVについては2.0NAの技術がコスト・燃費・実用域の面からしてちょうどイイとは思うけどね
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 09:53:54.69 ID:umCLHPm10
>>922
ターボは開発費は安いかもしれないけど
車両価格でいけばどれも同じくらいのコストがかかると思う
海外と同じのを使えば、ディーゼルが一番安上がりな気もするけどね
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 09:59:21.56 ID:hlenHPmU0
ディーゼル欲しいやつはCX-5って車があるよ
ただしすっげぇかっこ悪いから覚悟が必要
とくに近くで見るとチープで超マヌケ顔
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 10:09:20.25 ID:p5diuzsn0
XVのディーゼルターボはボンネットの裏にシュラウドがあって
グリルからインタークーラまで導風してるのがかっこいい。
あれだけで欲しくなる。今のスバルはボンネットに穴開けないんだな。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 10:45:24.26 ID:vPx7Zorb0
ボンネットの穴はかまくらみたいでカッコ悪かった
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 10:58:38.12 ID:GKvCvOB00
マツダがスカイアクティブパッケージを他メーカーに売り(実際にそういう展望はあるらしい)
スバルがアイサイト技術をトヨタに提供する(ハイブリッド技術と引き換えに)
で、トヨタがスカイアクティブパッケージにアイサイトを搭載して量産すれば1番俺ら幸せなんじゃまいか?

CMも「ディーゼルでも、ハイブリッドでもない!新しいトヨタの答え、スカイサイト!」
っつって、既存の技術で低コスト高パフォーマンスのスカイアクティブアイサイト車
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 11:08:24.25 ID:RHrYRL890
>>927
スカイネットみたい・・・
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 11:41:04.92 ID:hajqPoXJ0
近所のDにオレンジ来てたから行ってきた。確かにいい色。
スポーツもVXも値引き一律10万円だって。
アイサイト付けるべきか悩む。。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 11:41:08.24 ID:o08yCAXa0
>>927
トヨタはパールホワイトの塗装だけ持って来てくれれば他に何も要らない。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 11:51:25.31 ID:As9yNSYG0
>>919
ディーラー行ったら普通に掲示してあったけどな。
ただし、生産されてしまえば発売日前に納車されるケースもあるらしく
あくまでも形式的な日程に過ぎないみたい。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 12:10:49.29 ID:aN1NqAUR0
>>919
俺が書いても仕方ないし、ディーラーで確認してくれば?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 12:15:40.80 ID:IxIJ40RW0
>>927
トヨタは生産量が半端ないからな。アイサイトは電子製品だから
ナントカなるかもだが、スカイエンジンは生産キャパ的にむりぽ。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 12:19:05.54 ID:9vIO/N4l0
アイサイトのカメラに使ってるレンズの生産が
今の状態でギリギリらしいぜ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 13:23:22.11 ID:1fo8jAp90
ディーゼル


936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 13:30:49.29 ID:p5diuzsn0
水平対向のフォーンというエンジン音が最高にいいわ
ブエェーンと始動する直四にはもう戻れん
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 13:55:30.41 ID:2n4wM3ox0
あの音って水平対向だからなのか
カムチェーンの音なのかと思ってた
ベルトの頃の水平対向知らないから比較できないけど
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 14:23:38.49 ID:Q801ovjp0
ベルトの水平対向はフルフルフルだな。
で吸気音がクゥーンっていう。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 14:34:25.67 ID:o08yCAXa0
水平対向エンジンは音が良いね。
数年前に買い替え検討でいろいろ見て回ったけれどマツダの旧プレマシーはエンジン音が安っぽくて車内に容赦なく入ってきて好きになれなかった。
アネシスのは4気筒でも品のある良い音で、そもそも車内にあまり伝わってこなかったし、好感が持てた覚えがある。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 15:16:12.96 ID:+PYvPxtM0
ホンダのVTECも良い音してキンキンに気持ちよく回った
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 15:23:27.18 ID:p5diuzsn0
>>939
MZRエンジンは直4の中でも特に汚い音がするよな。
出力特性は悪くないんだがとても買う気にはなれん。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 17:59:21.13 ID:QgmLwhPc0
選考予約って何なの?どんな契約してんの?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 18:01:27.06 ID:QgmLwhPc0
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 18:40:59.74 ID:3HiR3r1L0
既出のautocarjapan以外の試乗記は見たことありますか?

走りが少し洗練されてないとか、内装がゴツゴツした印象とか書いてあるのが気になる
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 19:04:46.82 ID:tAMZWqCM0
水平対向エンジンは本質的に音がいいみたい

ttp://www.youtube.com/watch?v=BXZKvYWyXL8
(2分26秒あたりから注目)

ttp://www.youtube.com/watch?v=BVLU1QBVuTY
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 19:11:50.68 ID:gyY3D2NE0
>>942
>選考予約って何なの?どんな契約してんの?
ゴールドカードのお客様のみにご案内しております。
申し訳ありません。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 19:17:26.98 ID:IxIJ40RW0
>>942
>選考予約って何なの?どんな契約してんの?
小論文を提出する、
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 19:35:58.45 ID:MUXGdgOL0
その後富士重本社で3次面接まである
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 19:49:17.80 ID:QgmLwhPc0
モノ見ないで契約するか普通・・・・試用期間とかもとれないんだろナンバーがどうこうで
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 21:13:07.55 ID:zRTc6X+I0
XVにアイサイトつけないでどーするのよ!
高速道路たまにしか使わなくても絶対つけたほうがいいわよ!
SUVでアイサイトクルージングなんて想像するだけで気持ちよく遠出できちゃうじゃないの!
しかもレガやアウトバックと違ってこの値段でよ!
迷わずつけろよ!ありがとーーーー!!
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 21:26:00.02 ID:IxIJ40RW0
>>949
試用期間・・・都会の車屋にはそんな贅沢な制度があるのか・・・
田舎にはXVに限らず展示車すらないぞ。
狭くて軽しか置けないところもあるし。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:00:21.46 ID:zRTc6X+I0
>狭くて軽しか置けないところもあるし。
それマジかよw・・・田舎なんだからデッカイ店舗じゃないのかよ、なんだよそのディーラー
普通田舎はスーパーマーケットもパチンコ屋もクソでかい店舗&敷地面積だろ
土地タダみたいなもんなんだから
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:17:51.87 ID:vu3eB4NK0
ショールームに軽すら入らないとかギャグでしょ?w
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:21:38.71 ID:j1CqpFEDO
こいつの言ってるディーラーはディーラーじゃない

○○自動車みたいな個人代理店だ
そこ行ってカタログみせてもらって発注する
そういう世界
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:22:37.18 ID:As9yNSYG0
嘘を嘘と(略
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:42:46.10 ID:IxIJ40RW0
ディーラーではないな。秋になると
除雪車がショールームを占領するし。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:46:19.61 ID:zRTc6X+I0
>>954
なるほどな・・田舎をナメてたわ。そうかトヨタのディーラーすら無いんだろうな
確かに、仮に「難波モータース」みたいな名前の個人の自動車整備&販売店みたいな所しかないんだろうな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:12:52.91 ID:gyY3D2NE0
客によってはとんでもない値引きが存在する世界なんだろうな。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:39:04.68 ID:umukRtPH0
寛平対向エンジン
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:52:32.93 ID:ImkjJ6/p0
あへあへ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 01:13:35.98 ID:BPPN69XQ0
デザート柿見てきた。想像より濃い印象。
汚れが目立たなそうな、おしゃれなミリタリーだった。
他の色を検討する気が失せるくらい、好印象。
足回りは、インプスポーツより、初期入力に対して堅そうな感じ。
車内で軽く飛んでもらえればわかると思う。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 01:39:44.84 ID:R79T/o7u0
>>960
そんなエンジン音だと事故りそうだ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 05:08:19.48 ID:jfg83rC30
>>961
vxのスタイルには柿色が合ってるな。
だが飽きが来ないかが心配。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 05:33:17.21 ID:PntfdiSi0
>>925
ターボをデザインで主張しない欧州車のスタイルが主流だもんね。
鼻穴開けてターボでドヤ顔する既存のスタイルは俺もゴメンだ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 09:05:25.97 ID:Z/nHD3Jh0
柿色だとオレンジだと思ってしまう
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 09:28:11.99 ID:BOr4+uqU0
広島県民だけど不定期で謝るよ
本当に申し訳ない
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 10:44:53.58 ID:lBBV4DKm0
今から展示車見に行ってきます!wkwk
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 10:53:18.50 ID:muLy1nzD0
こういうのは面白いからいいぞ、あやまらなくても.
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 12:30:07.38 ID:AzCu8PwK0
どなたか純正アルミのオフセット聞いた方いらっしゃいますか?
聞くの忘れてきちった…Orz
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 12:54:24.61 ID:S7bCAhFu0
海外のカタログに載ってるけど国内仕様についてはここで聞くより電話して聞けば?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 13:13:30.51 ID:muLy1nzD0
PCD:100 オフセット:48
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 14:32:39.26 ID:rNTm7Ok4P
いい加減スペックとか載せろよ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 14:38:06.18 ID:GVxI+qSY0
>>972
>>2
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 14:39:16.38 ID:4sbu01wkO
実車見てきた。
スポーツより大きく見えたけどサイズ一緒なんだよね?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 14:46:56.55 ID:y6LM6KzF0
次スレ
【SUBARU】スバルXV発売をwktkしながら待つスレ 7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345355088/
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 14:47:02.64 ID:w3LPoY1R0
俺も実車見てきた。
展示車はタンジェリンオレンジで、妻一押しだったけどデザートカーキにしてよかったわ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 15:09:13.28 ID:SGha5g5Zi
>>974
おれも、展示車みた第一印象がデカイなだった。
インプレッサスポーツと、だいぶ印象変わるよね。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 15:18:19.18 ID:4sbu01wkO
>>977
だよね?
心なしか車内も広かったような…
気のせいだなw
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 16:12:32.65 ID:32QoeuJS0
俺も実車見てきた。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 16:21:30.60 ID:oXqtD0zN0
>>975


俺は逆にインプレッサより小さく感じたな
シート高が高くなった分、乗車時の上体が起きるので
よりピラーを意識するようになった
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 16:33:36.87 ID:E5zzc6WQ0
ディーラーの室内で見るとどの車もデカくみえね?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 16:36:43.96 ID:I3SdR9HC0
早く実車みた
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:29:24.12 ID:muLy1nzD0
>>980
きっとそれは、乗り込むときに
尻から入る派と左足から入る派で意見が
分かれるな。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:30:10.44 ID:FQCcicHS0
実車がデラにあって見て来たけど、なかなかイイね。インプレッサの名前を外してるから
一線を画すんだね。欲を言えばデフロックなんか付いてると尚よろし
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:45:54.11 ID:koo8pmlV0
性能的には、インプをリフトアップしただけでしょw
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:38:15.80 ID:muLy1nzD0
そこが味噌じゃん。車高が上がって車重が増えても性能が変わらない
スバルのカタログスペックの信憑性にも定評があるし。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:38:17.25 ID:6c/R7k310
フォレスターはもっとでかくなるんだぜ・・・
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:43:37.57 ID:oiGCm0+MO
あっぷりふとあっぷゆあせるふ
かもんえぶりばでぃ
れっつつげぇざー
りずむひゅーるざ
ばんばんばん
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 23:12:52.66 ID:ZixkRaAd0
諸元表ないの?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 00:15:59.38 ID:uXEmyXKg0
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 00:25:58.96 ID:/dLkvKNxO
まあいらねえや
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 06:50:51.46 ID:c2Rz/gIO0
SUVはカーセックスの時バウンド感があるから良いよね
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:05:19.10 ID:Bmb7YptG0
>>992
童貞がよくゆーわ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 11:19:12.20 ID:p+GkUtkC0
コミングソーン
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 11:46:45.40 ID:7vCX9NCV0
ディーラーオプションって、基本インプスポーツと同じって
なってるけど、コーナーセンサーとか、コーナーポールなんかは
どうなるんでしょ?バンパーに準備工事してあるんかな?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 12:03:29.31 ID:JhDl416G0
現物見てきたけど外観は現行フォレと同じ大きさくらいに感じましたわ
乗ったらインプレッサなんだろうけど
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 18:56:39.18 ID:7+rIN2CF0
確かに結構大きく感じた
うちの嫁、後ろ擦りそう
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 19:00:03.31 ID:DgN4wHLH0
次スレは?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 19:08:00.68 ID:/47Lyt240
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 19:08:40.20 ID:1KTjJGW40
>>998
立ってるだろ
でも半角スバルはやめれ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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