【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.129【AXELA】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
◆2003年10月～2009年6月まで発売された初代BKアクセラのスレッドです。
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.128【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336045020/
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.128【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336045020/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:22:06.62 ID:Vlio65c40
【関連スレ】
【初代】マツダスピードアクセラ part38【MS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340728260/
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.70【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342521583/
【現行】マツダスピードアクセラPart13【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339480320/
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●<MC前> CarWorld 新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On！ 日経Automotive Technology 2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●webCG アクセラ／アクセラスポーツ 関連記事一覧
ttp://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4
【初代】マツダスピードアクセラ part38【MS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340728260/
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.70【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342521583/
【現行】マツダスピードアクセラPart13【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339480320/
●アクセラカタログ情報
スポーツ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
セダン
ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
ttp://www.mazda.com/
●<MC前> CarWorld 新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On！ 日経Automotive Technology 2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●webCG アクセラ／アクセラスポーツ 関連記事一覧
ttp://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:22:33.98 ID:Vlio65c40
■ワイパーについて
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
納車後、ブレードごと即交換推奨。
PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。
■ブレードの交換方法
ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
参考サイト
ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html
■各社フラットワイパー比較
PIAAトレバッソ
○シリコートゴム対応
×助手席側の曲率が一種類のみ
×U字フック部分が大きくて目立つ
BOSCHエアロツインマルチ
○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ（PIAA SUW70E）を自分で切って使用。
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴムが割高
チャンピオンエアロバンテージ
○価格が割安
○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
×シリコートゴム非対応
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:22:47.11 ID:Vlio65c40
○参考事項
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。
→ ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
フエルト挟むだけっぽい。大体無償。
以上テンプレ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:40:58.37 ID:oUq28yf90
依稚御都【いちおつ】
三国時代、呉には依稚(いち)と言う大工がいた。
ある時、大将軍・陸遜の命令で依稚が作った州麗(すれ)という町を見た呉皇帝・孫権は
感嘆のあまり「御都(おつ ※長安のこと)のようだ」と漏らしたという。
そのことから、素晴らしい物を作り上げた者に対して依稚御都と声をかけるようになった。
一時は絶滅しかけた中国古来の風習であったが、
現代日本のネット上で「>>1乙」という形になって蘇った。
民明書房「ねぎらいの言葉百選」より
三国時代、呉には依稚(いち)と言う大工がいた。
ある時、大将軍・陸遜の命令で依稚が作った州麗(すれ)という町を見た呉皇帝・孫権は
感嘆のあまり「御都(おつ ※長安のこと)のようだ」と漏らしたという。
そのことから、素晴らしい物を作り上げた者に対して依稚御都と声をかけるようになった。
一時は絶滅しかけた中国古来の風習であったが、
現代日本のネット上で「>>1乙」という形になって蘇った。
民明書房「ねぎらいの言葉百選」より
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:19:43.50 ID:2kiIo9EuO
>>1
ありがとう！
ありがとう！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:50:08.69 ID:QOpQW18d0
1乙＆前スレ＞1000ナイス
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:23:47.80 ID:m8NYNvcv0
これもテンプレだろ･･･
アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…
言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
アクスポ15C納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だとMT1速でも発進時の加速が厳しいね…
言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
グレードはお好みでどうぞ
アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ
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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…
言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ
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MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…
言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ
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アクスポ15C納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だとMT1速でも発進時の加速が厳しいね…
言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけｗ
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グレードはお好みでどうぞ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:15:45.12 ID:ayOmNvxo0
前スレ最期の方で 関東マツダから四国マツダへの輸送購入を検討していたものです
マツダからの返答がありまして「四国と関東では別会社なので……厳しい」とのこと
四国は弾数が少なくて高いので、と思っての希望だったのですが。 なぜ同じマツダを名乗ってるのか不思議なところです
マツダからの返答がありまして「四国と関東では別会社なので……厳しい」とのこと
四国は弾数が少なくて高いので、と思っての希望だったのですが。 なぜ同じマツダを名乗ってるのか不思議なところです
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:25:37.15 ID:dtxpz9Qo0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:50:07.76 ID:EqXFn/+K0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 19:18:45.57 ID:T+aAaSHY0
関東だとマツダで四国はアツダとかすれば気が済むのかよｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 19:31:41.17 ID:SQISVbZh0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:28:44.05 ID:dtxpz9Qo0
スマホの音楽を聴くためにFMトランスミッターを買ったんだけどさすがに音質がダメダメすぎた。
初期型のオーディオなんで、純正の外部入力ケーブルが使えないんだよね…。
で、AuxModを導入したけど、ノイズも無くて音質も満足できるのになった。
円高バンザイですな。
初期型のオーディオなんで、純正の外部入力ケーブルが使えないんだよね…。
で、AuxModを導入したけど、ノイズも無くて音質も満足できるのになった。
円高バンザイですな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:29:39.96 ID:Li4ekmT00
バッテリー替えたいんだけど、表示の見方がわからない
どこ見て選んだらいい？
どこ見て選んだらいい？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:39:39.84 ID:ayOmNvxo0
>>13
広島には本社があるから、別扱いなのかな
直接買い付けの情報ありがとう
仕事の関係で来年春に四国内転居が確定しているので、どうにかして四国のDから入手したい(整備を円満に受けるためにも)と思ってたんだ
関東からの直接買い付けで、整備などの優先順位が下がりそうで怖いんですよね
広島には本社があるから、別扱いなのかな
直接買い付けの情報ありがとう
仕事の関係で来年春に四国内転居が確定しているので、どうにかして四国のDから入手したい(整備を円満に受けるためにも)と思ってたんだ
関東からの直接買い付けで、整備などの優先順位が下がりそうで怖いんですよね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:03:18.53 ID:8cPl+qIf0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:20:33.81 ID:GVYu6y9H0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:28:57.42 ID:8cPl+qIf0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:36:51.88 ID:GVYu6y9H0
価格コムで調べてみたけど、「カオス N-95D23L/C4」ってので合ってるのかな
評価も高いみたいだし最優先で検討してみますね
ありがとうございました
評価も高いみたいだし最優先で検討してみますね
ありがとうございました
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:44:18.84 ID:tULSw8pc0
俺も2年前にそれにした。
替えたばかりの頃はセルが軽く回ってびっくり。
替えたばかりの頃はセルが軽く回ってびっくり。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:05:13.17 ID:8cPl+qIf0
>>21
ま、それはヘタったバッテリーから交換したらどんなのでも体験できることだけどね。
ま、それはヘタったバッテリーから交換したらどんなのでも体験できることだけどね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:49:57.95 ID:owXXfNbv0
>>16
A社の在庫車をB社で買って、B社で新・中古車を買ったユーザと同等の扱いを求める
虫のいい話だな
まあA社で不良在庫になってるものをB社が安値で買い付けて…って方法も可能性としてはあるかもしれんが、
大人しくA社で買って転勤先に引っ越せ
対応の違いなんて気にすんな
自分の気に入った車に乗るが一番
A社の在庫車をB社で買って、B社で新・中古車を買ったユーザと同等の扱いを求める
虫のいい話だな
まあA社で不良在庫になってるものをB社が安値で買い付けて…って方法も可能性としてはあるかもしれんが、
大人しくA社で買って転勤先に引っ越せ
対応の違いなんて気にすんな
自分の気に入った車に乗るが一番
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:52:53.83 ID:qqOzAv4h0
もうすぐ丸7年。もうパックdeメンテはいいかな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 08:16:08.10 ID:8cPl+qIf0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:11:00.83 ID:/sMgTr810
今度タイヤを替えようと思うんですが
ディーラー、カー用品店、タイヤ専門店
取り付け費込みでどれが一番お得でしょうか？
ディーラー、カー用品店、タイヤ専門店
取り付け費込みでどれが一番お得でしょうか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:28:10.28 ID:XN4egjJG0
タイヤスレ行け
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:44:16.68 ID:Ne74Nx7mO
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:37:41.57 ID:/sMgTr810
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:16:10.11 ID:UBAwTx3X0
リアシート中央のシートベルトはバックルからどうやって外せばいいのでしょうか？
2つのバックルの内、片方は通常の外し方で外せましたが、もう片方にはボタンらしきものが見あたりません
一度も利用したことがなかったので座って試してみようとしたらこの様ですorz
2つのバックルの内、片方は通常の外し方で外せましたが、もう片方にはボタンらしきものが見あたりません
一度も利用したことがなかったので座って試してみようとしたらこの様ですorz
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:07:27.01 ID:E27y+LiO0
無理矢理出てきたお前を想像したらクスッとした
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:12:19.36 ID:vuDppChC0
そういうのは試してからやればいいのに・・・ｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:47:43.96 ID:dBZMd+7h0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:17:58.71 ID:D6Y+amT90
>>13
俺はＢＫの前に乗ってたマツダ車３台、
すべて購入店と車検依頼した店が違うマツダＤなんだが、
「こないだ他県から越してきたんで今後メンテはそちらででお願いしたい」
って言えば喜色満面で迎えてくれるぞw
Ｄのサービス部門からすれば
新規客が増えるんだから喜びこそすれ
心証を害することはないと思うんだが。
どこで車を買うにしろ、
Ｄに整備頼むだけのことで変に気使い過ぎてない？
俺はＢＫの前に乗ってたマツダ車３台、
すべて購入店と車検依頼した店が違うマツダＤなんだが、
「こないだ他県から越してきたんで今後メンテはそちらででお願いしたい」
って言えば喜色満面で迎えてくれるぞw
Ｄのサービス部門からすれば
新規客が増えるんだから喜びこそすれ
心証を害することはないと思うんだが。
どこで車を買うにしろ、
Ｄに整備頼むだけのことで変に気使い過ぎてない？
36 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2012/08/04(土) 00:39:54.46 ID:u47Vz+kp0
初期BKEPの20Cに乗っているんだけれども、エンジンをかけていざ発進しようとしてもシフトレバーがパーキングからどうやっても動かない事が多々ある。
これってディーラーで診てもらった方が良いと思う？
これってディーラーで診てもらった方が良いと思う？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:51:20.62 ID:Y2dooDfy0
>>36
ブレーキペダルちゃんと踏んでる？
ブレーキペダルちゃんと踏んでる？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:09:10.53 ID:QOMO28yJ0
>>36
故障しているんだから、そりゃ見てもらうべきだろ？
機械は人間の身体と違って勝手に治らないんだから。
てか、その症状が悪化して出先で全く動かなくなったらどうするつもり？些細なリスクでも取り除こうと思わないの？？
てか、こんなところで聞く前にディーラー持ってけ。
故障しているんだから、そりゃ見てもらうべきだろ？
機械は人間の身体と違って勝手に治らないんだから。
てか、その症状が悪化して出先で全く動かなくなったらどうするつもり？些細なリスクでも取り除こうと思わないの？？
てか、こんなところで聞く前にディーラー持ってけ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:17:47.37 ID:5zcn2wuI0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 16:03:14.14 ID:zjKQ1S0c0
もうすぐ9年になるのでCX5を真剣に検討したけど、
車幅(ミラー含)が235mmも大きくなるのはさすがに受け入れられなかった。
アクセラかプレマシー、どっちでも良いから早くふつうのデザインで出してほしい。
車幅(ミラー含)が235mmも大きくなるのはさすがに受け入れられなかった。
アクセラかプレマシー、どっちでも良いから早くふつうのデザインで出してほしい。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 18:02:21.50 ID:M6lS5nmN0
最終型の15Cか20Cに乗り換えて
フロントグリルにモール貼り付けてCX-5風にすれば良い
フロントグリルにモール貼り付けてCX-5風にすれば良い
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 19:17:41.25 ID:Lv9IjhLa0
CX-3まで我慢汁
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:41:36.71 ID:zjKQ1S0c0
>>41
それはない！
オレは来年5月だけど、BKとしては今年の10月が4回目の車検時期。
3代目のデザインと発売時期を早く発表してくれないと
次期A3とかゴルフ7への買い替えを考えるのはオレだけではない筈。
それはない！
オレは来年5月だけど、BKとしては今年の10月が4回目の車検時期。
3代目のデザインと発売時期を早く発表してくれないと
次期A3とかゴルフ7への買い替えを考えるのはオレだけではない筈。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:25:31.07 ID:M6lS5nmN0
ゴルフで50万、Ａ３で100万は高いからそんな奴は少ないだろ
というかそんな予算あるなら何も言わんとＡ３買っとけ
というかそんな予算あるなら何も言わんとＡ３買っとけ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 05:51:00.91 ID:4XPsaxsQ0
>>44
いまのところ5ドアの次期A3が有力候補だけど、次期アクセラも気になるんです
BKが出たときはモデル末期のゴルフ4も検討したし、
5のデザインが好みだったらゴルフを選んでたかもしれない。
8年も買い替えてないのでA3くらいなら買うお金はあるけど、この8年で独身から
家族持ちになったので本当はカッコイイプレマシーの登場を期待している。
いまのところ5ドアの次期A3が有力候補だけど、次期アクセラも気になるんです
BKが出たときはモデル末期のゴルフ4も検討したし、
5のデザインが好みだったらゴルフを選んでたかもしれない。
8年も買い替えてないのでA3くらいなら買うお金はあるけど、この8年で独身から
家族持ちになったので本当はカッコイイプレマシーの登場を期待している。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 07:11:05.21 ID:fVeolPoe0
>>45
もうすぐ販売される次期型アテンザは如何ですか？
俺は恐らくあと4年BK乗って、車検の時期に合わせてMC後のアテンザ買うと思う。
あのスタイルはBKを初めて知った時以来、ビビッと来るものがあった。
もうすぐ販売される次期型アテンザは如何ですか？
俺は恐らくあと4年BK乗って、車検の時期に合わせてMC後のアテンザ買うと思う。
あのスタイルはBKを初めて知った時以来、ビビッと来るものがあった。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:57:41.78 ID:4XPsaxsQ0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 13:29:32.27 ID:IomMEipV0
エンジン警告灯が消えねー
D行くのめんどくさいな
D行くのめんどくさいな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 21:35:19.80 ID:CR+NRSjy0
走行中にスッとエンジン止まった。
メーターは全点灯な感じで、セルはピクリとも動かず。
キーオフで1分くらい待つと普通にセル回ってエンジン掛ったけど
何だったのかしら？ディーラー行ったらダイアグノーシスとか使って
詳細わかるのかな？
メーターは全点灯な感じで、セルはピクリとも動かず。
キーオフで1分くらい待つと普通にセル回ってエンジン掛ったけど
何だったのかしら？ディーラー行ったらダイアグノーシスとか使って
詳細わかるのかな？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:37:01.95 ID:o9G5V8pA0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 02:39:46.30 ID:5/smRZDX0
>>49
バッテリーいじったとか？
バッテリーいじったとか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:09:27.10 ID:399J9Ahs0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:12:59.58 ID:tMwwGYSVO
自分は信号待ちで2回程エンストしてディーラーに見てもらってエンジンのどっかのセンサーか何かの部分を綺麗にしてもらった以降はエンストなし
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 14:39:50.08 ID:njRlNq0+0
シルバーの網グリルだっせー
しかもリアスポ付いてねーの
しかもリアスポ付いてねーの
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:05:29.73 ID:pM2lfwKT0
ナニコレ珍百景にアクセラの教習車が出てるね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:36:15.78 ID:81LhjNpr0
アクセラが教習車だった人って、他のクルマ買って違和感ないのかな？
あんなハンドリングのクルマが初めて動かしたクルマだったら、
「アレ？」とか思いそうなんだけど…
あんなハンドリングのクルマが初めて動かしたクルマだったら、
「アレ？」とか思いそうなんだけど…
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 02:44:01.23 ID:y7rtoYFx0
アクセラが教習車で、気に入ってアクセラ買ったヤツもいるんじゃね？
オレみたいにね
オレみたいにね
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 06:04:06.05 ID:GB1hN7tY0
教習車はブルーバードだったわ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 10:40:28.89 ID:XDz+HfRa0
左のサイドミラーぶつけた…。
2年近く乗ってて同じ箇所3回目だ。下手すぎるだろ俺。。
いまだに車幅感覚よく分からん。
2年近く乗ってて同じ箇所3回目だ。下手すぎるだろ俺。。
いまだに車幅感覚よく分からん。
60 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2012/08/09(木) 15:42:25.75 ID:9RDLxM790
>>57
よう、俺。
AT限定で免許を取りに行った時にアクセラの教習車に当たって一目惚れ。
その後、中古車屋を何件か巡ってアクセラを購入。
しかし、MT車も運転したくなったからアクセラのMT車仕様の教習車がある教習所を探して限定解除してきた。
ここまでアクセラ漬けになると、アクセラから離れられない。
よう、俺。
AT限定で免許を取りに行った時にアクセラの教習車に当たって一目惚れ。
その後、中古車屋を何件か巡ってアクセラを購入。
しかし、MT車も運転したくなったからアクセラのMT車仕様の教習車がある教習所を探して限定解除してきた。
ここまでアクセラ漬けになると、アクセラから離れられない。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:10:15.42 ID:vdm9kk9a0
後期20Ｓで
PROXES T1 sport
を勧められたんですが、
履いてる方います？
PROXES T1 sport
を勧められたんですが、
履いてる方います？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 11:53:06.64 ID:imvq9ftK0
いません
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:46:56.12 ID:umQOQhVe0
>>60
すごいな・・・
俺が行った教習所は、トヨタのMT車（車種は忘れた、タクシーのコンフォートみたいなやつ）だったけど、
シフトレバーがフニャフニャに柔らかかったので、アクセラの23S（MT）買って、
レバーがやたらと固かったので違和感があったよ。
使ってるうちに柔らかくなるかと思ったけど、6年半経った今でも固くて、特に1～2速が入れにくい感じ。
すごいな・・・
俺が行った教習所は、トヨタのMT車（車種は忘れた、タクシーのコンフォートみたいなやつ）だったけど、
シフトレバーがフニャフニャに柔らかかったので、アクセラの23S（MT）買って、
レバーがやたらと固かったので違和感があったよ。
使ってるうちに柔らかくなるかと思ったけど、6年半経った今でも固くて、特に1～2速が入れにくい感じ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 02:06:03.13 ID:RYYk/kHfO
お前たち、いくら能書き列べても、所詮デザインがいいよな？まぁ、中型車でこれ以上格好いい車なんてないよな？中型上級ならアテンザがあるかもしれないけど！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 06:12:40.20 ID:ax6EJERf0
小型車ですけど
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:15:31.80 ID:IEC4boBi0
3ナンバーですけど
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:42:52.45 ID:cBUaX2bF0
ニヤケ顔に慣れて、もう斬新さが無くなってすげーダサく見えるようになったな
初代後期Ｓグリルの方がスマートでいいわ
初代後期Ｓグリルの方がスマートでいいわ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 11:16:03.86 ID:HTIRCGaR0
中古のアクセラスポーツbk5p(MT)買いました。
免許取って初のマイカーです｡
純正のオーディオを
インダッシュのナビに変えたいけど、みなさんはどんなナビを付けてますか？
免許取って初のマイカーです｡
純正のオーディオを
インダッシュのナビに変えたいけど、みなさんはどんなナビを付けてますか？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 11:20:11.97 ID:owT59oOq0
>>66
3ナンバーのファミリア。
3ナンバーのファミリア。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:00:12.03 ID:EVuHb/Tq0
４ATと５ATの差ってどれくらいの体感なんだろう
いまどっち買うかで悩んでるんだが(価格差は３０万ほど
いまどっち買うかで悩んでるんだが(価格差は３０万ほど
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:25:17.57 ID:MPp69tGt0
>>68
購入おめ！
初のマイカーなら、後ろをぶつけないように、バックモニター付けた方がいいかも。
俺は7年前に免許取って、23Sを新車で購入したけど、ナビはメーカーオプションで、パナソニックのを付けたよ。
バックモニターのカメラもパナのやつで、大きさは2cm×2cm位の小型だから、
リアワイパーの付け根の所に取り付けてるよ。
目立たないし、バックで駐車する時など重宝してる。
購入おめ！
初のマイカーなら、後ろをぶつけないように、バックモニター付けた方がいいかも。
俺は7年前に免許取って、23Sを新車で購入したけど、ナビはメーカーオプションで、パナソニックのを付けたよ。
バックモニターのカメラもパナのやつで、大きさは2cm×2cm位の小型だから、
リアワイパーの付け根の所に取り付けてるよ。
目立たないし、バックで駐車する時など重宝してる。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:08:53.97 ID:ax6EJERf0
>>70
5ＡＴは2300用の設定だから
2000の5ＡＴはバランスがイマイチでパワー不足感じる帯域あるかな
ただ燃費がよくなるから静かなエコ運転するためならいいと思うけど
価格３０万も差があるなら無理して5ＡＴにする必要はないと思う
でも年式がどれくらいの差があるかにもよるかな
5ＡＴは2300用の設定だから
2000の5ＡＴはバランスがイマイチでパワー不足感じる帯域あるかな
ただ燃費がよくなるから静かなエコ運転するためならいいと思うけど
価格３０万も差があるなら無理して5ＡＴにする必要はないと思う
でも年式がどれくらいの差があるかにもよるかな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:51:18.42 ID:YUnnj9+FO
23sの4AT乗ってるけど、5AT乗ったことないから違いはわからないなあ
高速とばして走るより一般道をまったり走ってたほうが燃費良い気がするのが気になるけど…
まあ初期型の方がカッコいいからいいんですけどね
高速とばして走るより一般道をまったり走ってたほうが燃費良い気がするのが気になるけど…
まあ初期型の方がカッコいいからいいんですけどね
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:00:24.45 ID:EVuHb/Tq0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:21:40.05 ID:S3osN/Ar0
>>73
初期型の方がかっこ悪いよ
初期型の方がかっこ悪いよ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 01:37:11.35 ID:VWJPqOpW0
残念ながらもちろん後期の方がいいね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 02:19:34.20 ID:MWNI//4D0
後期は貧ケツバンパ一w
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:50:20.76 ID:e1tBYTbp0
アクセラらしいワールドワイドプレミアム感があるのは前期だね。
後期は日本専用車っぽく無難になっちゃった。
後期は日本専用車っぽく無難になっちゃった。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 09:56:27.31 ID:Q6q+Qqks0
ガワの見た目なら俺も前期が好き。
メーターも垂直ゼロ指針の三眼メーターがスポーティで好きw
メーターも垂直ゼロ指針の三眼メーターがスポーティで好きw
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 10:50:15.38 ID:TlF/CttH0
アクセラに限ったことではないが、MCで変更された外装ってバランスが崩れてることが多いよな。
初期型デザインが前提だからカッコ良くなったと感じるかもしれないが、実際は万人受けする方向に向いただけ。
MCでより個性的になったクルマって何かあるか？
初期型デザインが前提だからカッコ良くなったと感じるかもしれないが、実際は万人受けする方向に向いただけ。
MCでより個性的になったクルマって何かあるか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 15:59:37.79 ID:r9LQ9vuH0
どう考えても後期だろ
フロントグリルもリアもすっきりしてていい
フロントグリルもリアもすっきりしてていい
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:05:18.03 ID:FDUAeBtYO
２１年ＢＫセダン２０Ｓクリスタルパールホワイトの俺が通ります。２０００の５ＡＴでパワー不足なんて、絶対ないよ。むしろパワー余ってるから調子に乗ってしまう。普通に速いと思う。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:07:08.02 ID:YdfETUj40
イマイチな所が良くなったから後期買った俺がいるw
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 17:44:57.91 ID:+UqwfRyA0
おらは５ATのったからマイチェン後買った。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 18:21:44.28 ID:bIKtr0I/0
俺はフロントもリアも前期やな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:27:18.27 ID:hT1cOkR00
前期のBK5PはASQUREのエアロが組めるのが魅力
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:53:40.46 ID:NxJuGAxJ0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 00:09:30.80 ID:+zZVaEPv0
ウイニングブルーが今一つピンと来なかったので
オーロラブルーで5ATの後期23Sにした
オーロラブルーで5ATの後期23Sにした
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 00:46:18.18 ID:GfuCSCQX0
ロードノイズが減ったというので後期20Sを買いました。
期待したんだけど、ロードノイズは結構大きい。
前期ってこれより大きいとはにわかに信じがたい。
期待したんだけど、ロードノイズは結構大きい。
前期ってこれより大きいとはにわかに信じがたい。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 02:02:52.09 ID:Gfmg7gzU0
現行スレでもよく話題になってるからな
基本設計の問題だから小手先の対策じゃどうしようもないね
基本設計の問題だから小手先の対策じゃどうしようもないね
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 02:12:39.04 ID:5nEWdPdY0
雑誌ベストカーに、新型アテンザの写真が載ってたが、何であんなにダサくするんだ・・・
SHINARI＆TAKERIのまま発売してくれりゃいいものを、改悪するなって感じ！
TAKERIのままなら次の車の購入候補だったが、
あんなダサくなって、一気に萎えたわ・・・。
SHINARI＆TAKERIのまま発売してくれりゃいいものを、改悪するなって感じ！
TAKERIのままなら次の車の購入候補だったが、
あんなダサくなって、一気に萎えたわ・・・。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 03:20:37.68 ID:19/pnoo00
尻フェチにとっては前期のデカ尻にムラムラすんのよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:57:55.36 ID:8AKyV/zJ0
>>91
コンセプトカーは量産を考えていないプレスラインを使っていたり、生産性を無視した部分が有るから、量産品になった時にデザイン変更されるのは当たり前。
コンセプトカーは量産を考えていないプレスラインを使っていたり、生産性を無視した部分が有るから、量産品になった時にデザイン変更されるのは当たり前。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 15:20:44.47 ID:rKXtuN0+0
つイヴォーク
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 22:16:38.24 ID:1/DcdmM/0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:27:04.51 ID:QZoGN7ht0
リアバンパーの変遷をまとめてアップしてくれた人が前いたような
もう一回みたいんだけど、いらっしゃいますかー？
もう一回みたいんだけど、いらっしゃいますかー？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 18:00:55.26 ID:OKQol9qx0
>>96
過去スレぐらい自分で見ろ
過去スレぐらい自分で見ろ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:32:06.13 ID:FDA/z/ZK0
見れないので…
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:18:50.45 ID:N3peYUXG0
前期23Sセダン(AT)乗りなんですが
タイヤを純正の205/50R17から195/60R16にインチダウンしてみました。
インチダウンする人はあんまり居ないかと思いますが
参考までに感想を。
良い点
・当たりが柔らかくなって突き上げ感がかなり減った。
・轍にハンドルがほとんど取られなくなり、直進性が向上した。
・ハンドルの切り始めが微妙にだるくなり、個人的にはちょうど良い塩梅になった。
・ハンドルが少しだけ軽くなった。
悪い点
・荒れた路面だと車体全体がブワブワ揺れる感じがして車体のおさまりは純正とあまり変わらず。
・それなりのスピードで曲がろうとすると、純正に比べ少しタイヤがヨレる感触がある。
総じて自分好みの方向になったので、インチダウンして正解でした。
アクセラの16インチは205/55R16が標準ですが
公道程度のスピードなら23Sでも195で問題無いように感じました。
タイヤはナンカンAS-1です。
ホイールはアクセラと同サイズのプレマシー純正16インチです。
タイヤ以外はどノーマルです。
燃費は測ってないですが、悪くはなってないと思います。
以上参考までに。
タイヤを純正の205/50R17から195/60R16にインチダウンしてみました。
インチダウンする人はあんまり居ないかと思いますが
参考までに感想を。
良い点
・当たりが柔らかくなって突き上げ感がかなり減った。
・轍にハンドルがほとんど取られなくなり、直進性が向上した。
・ハンドルの切り始めが微妙にだるくなり、個人的にはちょうど良い塩梅になった。
・ハンドルが少しだけ軽くなった。
悪い点
・荒れた路面だと車体全体がブワブワ揺れる感じがして車体のおさまりは純正とあまり変わらず。
・それなりのスピードで曲がろうとすると、純正に比べ少しタイヤがヨレる感触がある。
総じて自分好みの方向になったので、インチダウンして正解でした。
アクセラの16インチは205/55R16が標準ですが
公道程度のスピードなら23Sでも195で問題無いように感じました。
タイヤはナンカンAS-1です。
ホイールはアクセラと同サイズのプレマシー純正16インチです。
タイヤ以外はどノーマルです。
燃費は測ってないですが、悪くはなってないと思います。
以上参考までに。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:42:19.60 ID:NJ9OB7GO0
>>99
純正ポテンザからPS3に替えた時と、良い点が全く同じでわろた
但しヨレは感じないので利点しかなかった
ちなみに23S後期で205/50R17
価格以外はインチダウンする利点はない気がする
ナンカン履いてるくらいだし価格が重要なんかね
ホイール替えてもなお安く上がるとか？
純正ポテンザからPS3に替えた時と、良い点が全く同じでわろた
但しヨレは感じないので利点しかなかった
ちなみに23S後期で205/50R17
価格以外はインチダウンする利点はない気がする
ナンカン履いてるくらいだし価格が重要なんかね
ホイール替えてもなお安く上がるとか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 23:42:32.49 ID:N3peYUXG0
>>100
実はこの車ディーラーで2ヶ月前に買ったばかりなのですが
ディーラーが納車当日にサービスでタイヤを新品入れてくれたんです。
そのタイヤがナンカンNS-2で、ちょっと乗り心地硬いかなぁと思ってたんです。
最初は17インチのままでバネとかスタビとかをBK5PとかBKEP用に変えれば
しなやかになると思って、流用できないか調べてたんですけど結局よく分からなくて。
なので、今回はインチダウンして細く、分厚くすると
どれくらい変わるのかという実験的な意味合いで
ナンカンの新品同士なら比較しやすいと思い
中古ホイールを買ってインチダウンしてみました。
勿論見た目は17のほうが良いですが、当分このまま乗ってみようと思います。
ただ、この状態で例のMS用ブレイスバーは付けてみたいですね。
実はこの車ディーラーで2ヶ月前に買ったばかりなのですが
ディーラーが納車当日にサービスでタイヤを新品入れてくれたんです。
そのタイヤがナンカンNS-2で、ちょっと乗り心地硬いかなぁと思ってたんです。
最初は17インチのままでバネとかスタビとかをBK5PとかBKEP用に変えれば
しなやかになると思って、流用できないか調べてたんですけど結局よく分からなくて。
なので、今回はインチダウンして細く、分厚くすると
どれくらい変わるのかという実験的な意味合いで
ナンカンの新品同士なら比較しやすいと思い
中古ホイールを買ってインチダウンしてみました。
勿論見た目は17のほうが良いですが、当分このまま乗ってみようと思います。
ただ、この状態で例のMS用ブレイスバーは付けてみたいですね。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 02:49:40.66 ID:ohNlRQNl0
乗り心地硬いって、当然エア圧もチェックしてるんだろうね？
NS-2は割とサイドが柔らかめだと思うんだけど。
NS-2は割とサイドが柔らかめだと思うんだけど。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 08:26:16.45 ID:Il4RwMVbO
しかし、サービスとはいえﾅﾝｶﾝをいれちゃうディーラーもあるのか。
なんか悲しい
なんか悲しい
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 12:25:43.95 ID:ohNlRQNl0
>>103
座布団1枚！
座布団1枚！
>>101
なるほど、そんな事情なのね
タイヤ以外の足回りって15・20・23共通じゃなかったっけ？
次のタイヤには価格差が許容出来るなら17インチのPS3をオススメしとく
で、インチダウンとどの程度効果が違うかレポ期待ｗ
なるほど、そんな事情なのね
タイヤ以外の足回りって15・20・23共通じゃなかったっけ？
次のタイヤには価格差が許容出来るなら17インチのPS3をオススメしとく
で、インチダウンとどの程度効果が違うかレポ期待ｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 19:13:49.98 ID:+lqQON7B0
ナンカンはゲンナリするね
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:24:15.50 ID:leH0GmfP0
ナンカンて１７インチでも１本５千くらいなんだな・・・
これから使っていったときの評価を聞きたい
これでそこそこなら国産のベーシック買う理由が無いな
これから使っていったときの評価を聞きたい
これでそこそこなら国産のベーシック買う理由が無いな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:08:57.39 ID:3o+Xof+d0
>>105
23は大径ディスクブレーキだから15インチが履けない。
23は大径ディスクブレーキだから15インチが履けない。
>>102
エアはもちろん見ました。
確かにタイヤのせいでは無いかもしれないです。
買う前に試乗もしたんですけど、実際乗り始めると
もう少し柔らかいほうが好みかなと思い始めたんで。
>>105
足回りが共通というのは意外ですね。
17に戻す時はPS3考えときます。
覚えてたらレポします。
>>107
AS-1はネットでもコストパフォーマンス高いということで
なかなか評判良いみたいですね。
レポできたらしようと思います。
エアはもちろん見ました。
確かにタイヤのせいでは無いかもしれないです。
買う前に試乗もしたんですけど、実際乗り始めると
もう少し柔らかいほうが好みかなと思い始めたんで。
>>105
足回りが共通というのは意外ですね。
17に戻す時はPS3考えときます。
覚えてたらレポします。
>>107
AS-1はネットでもコストパフォーマンス高いということで
なかなか評判良いみたいですね。
レポできたらしようと思います。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:44:43.11 ID:AdMQRGmm0
>>14遅レスですが
iPodの純正アダブターを使っててそこまで不満はないのですが(慣れ)、やはりオーディオ側で操作できるのは興味あります。その製品は充電しながら使えるんですか？
iPodの純正アダブターを使っててそこまで不満はないのですが(慣れ)、やはりオーディオ側で操作できるのは興味あります。その製品は充電しながら使えるんですか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:22:20.28 ID:3o+Xof+d0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 08:00:54.82 ID:ihR2nlvr0
>>111>>112
こんなの出てたんだ、個人的には普通にLHC-ACi01でいいんだけど、やっぱ音質がイマイチなのかな？
とはいえ値段が手頃だし試してみようかな。やっぱiPod側で操作できた方がいいし
こんなの出てたんだ、個人的には普通にLHC-ACi01でいいんだけど、やっぱ音質がイマイチなのかな？
とはいえ値段が手頃だし試してみようかな。やっぱiPod側で操作できた方がいいし
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 08:00:35.30 ID:BwO3deUF0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 11:22:20.96 ID:/Gu6noBr0
スレの伸びもだいぶ落ちてきたな
そろそろオワコンだろう初代は
そろそろオワコンだろう初代は
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 11:32:47.49 ID:V/RGlFhB0
コンテンツ（英:content]）
内容、中身という意味の英単語。
メディアが記録・伝送し、人間が観賞するひとまとまりの情報、
すなわち、映像や画像、音楽、文章、あるいはそれらの組み合わせを意味することが多い
内容、中身という意味の英単語。
メディアが記録・伝送し、人間が観賞するひとまとまりの情報、
すなわち、映像や画像、音楽、文章、あるいはそれらの組み合わせを意味することが多い
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 13:21:20.38 ID:e/oYj4zd0
車にオワコンってｗ
夏休みだから仕方ないかｗ
夏休みだから仕方ないかｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 14:05:56.49 ID:XBldH3nk0
正直、もうデザイン古臭いからな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 14:54:12.63 ID:FA4sUP3i0
寺に車検だしたらハイビームのバルブ替えてないのに、青くて車検通らないって言われたんだが(′・ω・｀)
なんか見る人によって違うとかあんの？すげー余計な出費臭いんだが
なんか見る人によって違うとかあんの？すげー余計な出費臭いんだが
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:21:41.26 ID:k+2CB14h0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 15:29:58.10 ID:FA4sUP3i0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:11:17.58 ID:x1QiBurMi
見る人によって割りと適当だよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:43:09.19 ID:4qaxpdJ40
買った寺での車検ならゴネてみれば？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:57:13.71 ID:FA4sUP3i0
まあ交換が発煙筒とそれだけだったし別にいいんだけど、
なんか釈然としなかったんで文句は言った。
でもダメだったよ。
なんか釈然としなかったんで文句は言った。
でもダメだったよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:59:21.97 ID:DqKEpNfC0
新車で買ったディーラーで言われたら
ブチキレる自信がある
ブチキレる自信がある
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 20:08:44.76 ID:XVdD3aMj0
おれこないだヒマだったからHIビーム変えたんだけど…
そいや、ディーラー系はどこも勝手に電球変えやがるんだったな
そいや、ディーラー系はどこも勝手に電球変えやがるんだったな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:31:40.92 ID:klVIyu2EO
もうすぐ14万キロなのにハイビーム無交換だわ
ローは何回も交換したんだけどな
ローは何回も交換したんだけどな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:11:23.78 ID:r1qG3Xg/0
２７万キロ（６年）走行した１５Ｃを下取に出し、インプＧ４に乗り換えた
けど、やっぱアクセラの方がよかったかなぁ．．．
足回りはアクセラの独車的フィーリングが最高だった
２７万走ってエンジンランプが点いてみたり、Ｍ／Ｔがヤバそうなんで
代替したが
けど、やっぱアクセラの方がよかったかなぁ．．．
足回りはアクセラの独車的フィーリングが最高だった
２７万走ってエンジンランプが点いてみたり、Ｍ／Ｔがヤバそうなんで
代替したが
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:02:12.73 ID:dgocQ/6G0
車検出しに行ったら電球交換が全て見積もりに入っててワロタ
全部LEDから戻して出したから当然カットだけど
全部LEDから戻して出したから当然カットだけど
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:11:48.39 ID:ZbcJkKM/0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:59:08.18 ID:AVHxFdd30
27万キロってすごいな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 15:51:29.09 ID:xnOO6EAZ0
>>118
そんなに古臭いか？
15Cとか、BK前期はたしかに古臭いような気もするが、後期20Sなどは、
いまでも他にない良いデザインだと思うのだが…
CX-5にしても新アテンザにしても、多少なりともBKの頃のデザインに回帰
してきてるような気がしてならない。
そんなに古臭いか？
15Cとか、BK前期はたしかに古臭いような気もするが、後期20Sなどは、
いまでも他にない良いデザインだと思うのだが…
CX-5にしても新アテンザにしても、多少なりともBKの頃のデザインに回帰
してきてるような気がしてならない。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:42:05.33 ID:pBJNnzuX0
>>132
スルー検定実施中です。
スルー検定実施中です。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 19:59:29.16 ID:wC6CzyQO0
>>128
G4って1.6？2.0？乗り換え考えてるからもう少し乗ったらインプレ頼む。
G4って1.6？2.0？乗り換え考えてるからもう少し乗ったらインプレ頼む。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:11:04.73 ID:hON3Wria0
前オーナーがオートエクゼのストラットタワーバーを
つけてくれてたのはいいのだが
バッテリー（全面カバーで覆われている）の上に
ぴったり乗っかった格好になってる。
ターミナルと液量のチェックするためには
まずバーを外さなきゃいかんのか、これ？
つけてくれてたのはいいのだが
バッテリー（全面カバーで覆われている）の上に
ぴったり乗っかった格好になってる。
ターミナルと液量のチェックするためには
まずバーを外さなきゃいかんのか、これ？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 20:16:57.98 ID:ZGTfPqoq0
六角外すだけだから簡単だろ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:51:58.76 ID:e3JaB4o50
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:06:00.25 ID:r1qG3Xg/0
>>131
自家用車を営業に使ってたら２７万キロにもなりましたが、当たり車
だったのか、保証期間が切れた後は、ライトの球切れ位で大きなトラ
ブルはありませんでした。
（トルコンの壊れそうな変速ショック（デミオでもある）は納車時～
ずーっとあったが．．．）
さらに足回りはドラえもんのＴ社と違い、ヘタらず中々いい車だった
と思います。
皆さんも大事に乗ってください。
自家用車を営業に使ってたら２７万キロにもなりましたが、当たり車
だったのか、保証期間が切れた後は、ライトの球切れ位で大きなトラ
ブルはありませんでした。
（トルコンの壊れそうな変速ショック（デミオでもある）は納車時～
ずーっとあったが．．．）
さらに足回りはドラえもんのＴ社と違い、ヘタらず中々いい車だった
と思います。
皆さんも大事に乗ってください。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 23:53:00.32 ID:a5IesI6G0
うち、3回目の車検を先月受けて35,000kmだったぞ。
凄いな27万は。
凄いな27万は。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:03:00.90 ID:TVvqRZS+0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:41:15.99 ID:OjiGooME0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 05:59:21.54 ID:bA11wdSC0
>>141
ショック、サスとも無交換。
>>140
今の車は爺４／２．０ｉ２ＷＤ
（愛妻人なし：付けたかったがＡＷＤしか設定がなく、あきらめた）
>>134
申し訳ないですが詳細はインプのスレッドをご覧ください
ここのスレはアクセラですので、あまり脱線できません
ショック、サスとも無交換。
>>140
今の車は爺４／２．０ｉ２ＷＤ
（愛妻人なし：付けたかったがＡＷＤしか設定がなく、あきらめた）
>>134
申し訳ないですが詳細はインプのスレッドをご覧ください
ここのスレはアクセラですので、あまり脱線できません
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 07:05:18.54 ID:ctEh+Dkq0
>>142
おれ134じゃないけど脱線できないとか言わずにインプレ報告してほしいな
アクセラとの対比で詳しいインプレ書くならスレ違いということもあるまい
というのも次期アテンザもMT消えそうで次の車に新型インプを候補にいれてるんだ
おれ134じゃないけど脱線できないとか言わずにインプレ報告してほしいな
アクセラとの対比で詳しいインプレ書くならスレ違いということもあるまい
というのも次期アテンザもMT消えそうで次の車に新型インプを候補にいれてるんだ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 07:11:39.81 ID:rolJy5Q90
かぶった＿|￣|○
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 08:52:35.78 ID:0rRhIPIfO
13万こえたら足回りなんてヘロヘロだぞ俺の23S
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:08:33.38 ID:gzbyTlJb0
青空駐車なんだけど日がよく当たる助手席側窓枠が縮んで
プラスチックのベース部分に1cmぐらいの空きが出来て非常にみっともない事になってる。
アクセラは6台目の車だけどこんなに縮んだの初めてだわ。
プラスチックのベース部分に1cmぐらいの空きが出来て非常にみっともない事になってる。
アクセラは6台目の車だけどこんなに縮んだの初めてだわ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:50:57.70 ID:q5sk5jRZ0
>>147
アクセラを6台も乗ってる方に驚きだわ。
アクセラを6台も乗ってる方に驚きだわ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:43:34.52 ID:M35b4dMx0
>>148
今まで色んな車に乗り６台目に買った車がアクセラって意味では・・・
今まで色んな車に乗り６台目に買った車がアクセラって意味では・・・
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:19:06.39 ID:bA11wdSC0
>>143
>>144
初代アクセラ（１５Ｃ）とインプＧ４（２．０ｉ／ＦＦ）について
①後席の広さはインプがかなりイイ
②色々装備（キーフリー、ＨＩＤなど）しても安価
ただし、アイサイトはＡＷＤのみの設定など一部不満が残る
（愛妻人は欲しかった！！）
③足回りはアクセラの方がドイツ車っぽくて気に入っている
④リアドア部によく判らない？？突起がある。
もしかすると衝突時にドアがズレないようにする為の物か？
⑤前ドアを開けるとかなり大きなビスが丸見え
⑥何と言っても水平対向Ｅ／Ｇ
・オイルは４．８～５㍑と直列Ｅ／Ｇより多い
・１万キロでオイルとＥ／Ｍ同時交換
とメンテに金がかかりそう
⑦車内は１５Ｃの方が静か？だったような気がする
インプは軋み音？のようなのがあちこちから発生
ロードノイズも横浜DBを履いているのに大きい
（遮音が悪いって事やな）
あまり雑誌の記事を鵜呑みにせず、試乗した方がいいよ。
>>144
初代アクセラ（１５Ｃ）とインプＧ４（２．０ｉ／ＦＦ）について
①後席の広さはインプがかなりイイ
②色々装備（キーフリー、ＨＩＤなど）しても安価
ただし、アイサイトはＡＷＤのみの設定など一部不満が残る
（愛妻人は欲しかった！！）
③足回りはアクセラの方がドイツ車っぽくて気に入っている
④リアドア部によく判らない？？突起がある。
もしかすると衝突時にドアがズレないようにする為の物か？
⑤前ドアを開けるとかなり大きなビスが丸見え
⑥何と言っても水平対向Ｅ／Ｇ
・オイルは４．８～５㍑と直列Ｅ／Ｇより多い
・１万キロでオイルとＥ／Ｍ同時交換
とメンテに金がかかりそう
⑦車内は１５Ｃの方が静か？だったような気がする
インプは軋み音？のようなのがあちこちから発生
ロードノイズも横浜DBを履いているのに大きい
（遮音が悪いって事やな）
あまり雑誌の記事を鵜呑みにせず、試乗した方がいいよ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:29:08.72 ID:UvNi+Oez0
今のインプはopでフレキシブルタワーバー付けないといまいちかもなー。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:34:42.39 ID:1v65kmY30
インプはアクセラより剛性良いが
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:54:30.80 ID:pjBG78H20
レクサスって言っても、先日のアメリカの衝突試験で、ＥＳとＩＳが見事に４段階の一番下のpoor（不可）を獲得して、
その存在感を示したばかりだからな。
その点、マツダははボルボと共同開発みたいだからアクセラは丈夫だと思っていい？
その存在感を示したばかりだからな。
その点、マツダははボルボと共同開発みたいだからアクセラは丈夫だと思っていい？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 22:20:46.55 ID:3rGRAaxP0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:05:51.97 ID:+ykv/cH+0
STIにしても、味付けが上手いだけで剛性がいい訳ではない。
剛性がいいなら、フレキシブルなタワーバーなんてものが生れる訳ないからな。
剛性がいいなら、フレキシブルなタワーバーなんてものが生れる訳ないからな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:10:13.00 ID:SYzHh7G80
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:28:59.15 ID:YtYkYEQw0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 07:24:37.63 ID:Lto0R27t0
インプは結構いろんな外の音が入ってくるな。
アクセラはロードノイズ以外は入ってこないな。
アクセラはロードノイズ以外は入ってこないな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 08:14:13.36 ID:gTmjKSJp0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:48:41.46 ID:s7voyQhm0
新しいオーリス結構良さそうだな
すげーアクセラっぽくて
すげーアクセラっぽくて
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:45:21.32 ID:IHcpvhdT0
1.5と1.8でしょ
今日見無
今日見無
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:51:03.39 ID:evGY4CrJ0
1800ccって2300ccぐらい中途半端な排気量だな
1600ccよりましだけど
1600ccよりましだけど
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:07:46.51 ID:twfG3aMw0
あのケツのデザインは無いな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:50:12.09 ID:aQ8UPf2t0
フロントのあの一直線な感じがすごく嫌い
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 21:21:01.21 ID:aga1MhOV0
２３Cの５MTに乗っています。
ECUチューンした方いればインプレお願い致します。
ECUチューンした方いればインプレお願い致します。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:02:58.50 ID:3Up1sHdA0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 22:56:25.11 ID:GrSIM6tu0
NAのが好き
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 06:01:20.33 ID:qiXUbkZf0
BEE☆Rのインプレがみんな揃っていいんだけど怪しい？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:04:19.07 ID:YDsMHlxD0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 21:42:20.53 ID:UD8eoYmD0
このスレ、更新がないよなぁ
閉鎖すればいいのに...
閉鎖すればいいのに...
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:04:53.83 ID:dBsw33y4O
>>170
いまあなたが170番目に更新してくれたじゃないか
いまあなたが170番目に更新してくれたじゃないか
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:13:30.75 ID:EyZB8tLP0
純正オーディオ外して社外の2DIN取り付けるのって素人には難しいでしょうか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 00:47:45.84 ID:wxfYH8gQ0
判断付かないなら止めとけ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 01:01:44.29 ID:/ih3Pp4J0
試しに外してみればいいよ
グローブボックス開けて液晶の化粧パネル外す→止まってるネジ外せばユニットがごろっと出てくる
躊躇するようなら端から無理
グローブボックス開けて液晶の化粧パネル外す→止まってるネジ外せばユニットがごろっと出てくる
躊躇するようなら端から無理
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 02:04:49.49 ID:fW9lTGMe0
中古欲しいけど数が少な過ぎ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 07:27:25.92 ID:NNfEox3pO
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 01:18:38.79 ID:GGCQMTkV0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:58:30.08 ID:qQ0Wyrmp0
もう直ぐ12万kmに達する18年式20S
8万kmでオルタネータ突然死があったが無償交換で今に至る
8万kmでオルタネータ突然死があったが無償交換で今に至る
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:20:05.39 ID:5kuo6cM60
20年の20Sだけどまだ4万いかないぞ
どんだけ走るんだよ
どんだけ走るんだよ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 01:22:20.69 ID:sKeClSkBO
てか１人で安全に乗るだけなら、１５Ｃが最適だな。おいら２０Ｓは、パワー有りすぎて調子乗ってしまうよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 08:28:02.57 ID:AC6EgHcO0
15Cで良いかとも思うんだけど4AT何だよなー
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 08:50:21.51 ID:mfZJZLYoO
>>180
20Sに乗ってるけどそんなパワーあると思えないけど
20Sに乗ってるけどそんなパワーあると思えないけど
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 09:18:18.11 ID:IcWf9z1w0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 13:08:27.20 ID:wzhTKWu00
20Sはエアコンオフで一人で乗る分には丁度いいかな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:34:48.12 ID:sKeClSkBO
MAZDA SPEEDの２・３ターボ乗ったことある人いる？やっぱチビるぐらい速いんだろうか？想像つかないんだけどー
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:59:53.46 ID:84ZyHInr0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:14:21.25 ID:pxa/aBH30
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 21:38:11.40 ID:3EhagMS80
189 ：185だけど：2012/08/28(火) 05:05:40.15 ID:BZvtqVEQO
アクセラ君たち、おはよｗ
20Sの150馬力に対して、2､3の230馬力だか260馬力だかは、かなり早そうに思うんだけどな。同じ車？じゃないだろ？アクセラのMAZDASPEEDじゃないよな？
20Sの150馬力に対して、2､3の230馬力だか260馬力だかは、かなり早そうに思うんだけどな。同じ車？じゃないだろ？アクセラのMAZDASPEEDじゃないよな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:34:03.12 ID:Aw3Guiw+0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:25:28.03 ID:xWVjpcxF0
ヒント：もしもしからカキコ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 10:45:02.73 ID:YOt+ARni0
そう言えばMSって街中で滅多に見ないな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 11:11:03.95 ID:H1aWMS5t0
>>192
そうか？それなりに見かけるぞ
そうか？それなりに見かけるぞ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:52:09.22 ID:YOt+ARni0
BOSE車ですけど、サウンドシャキット使っている人います？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:36:43.82 ID:9XEiXVe10
BOSEにシャキット繋いだら、凄まじい程のドンシャリになりそうな悪寒
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:58:36.77 ID:z2uTjb9M0
CX-5、新型アテンザと顔と佇まいは良いのにどうして尻がエロくない・・・
次期アクセラは大丈夫なんだろうか
次期アクセラは大丈夫なんだろうか
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 21:53:29.58 ID:sJ+npt0J0
BOSEはドンシャリじゃないと思うぜ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:34:41.15 ID:HXHKQqBA0
ついに20S買うたった
仕事の関係で受け取りは1ヶ月先になるけど大学生時代に一目惚れしたのに金なくて買えなかったから感無量
仕事の関係で受け取りは1ヶ月先になるけど大学生時代に一目惚れしたのに金なくて買えなかったから感無量
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 01:50:07.88 ID:waRKMH8g0
20SにBOSE付けてるけど、高音もかなりいいな。
高音と低音の質が良すぎてドンシャリに感じるような感覚。
高音と低音の質が良すぎてドンシャリに感じるような感覚。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 07:00:36.82 ID:EnMYnoR8P
>>198
おめでとう！
おめでとう！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:43:00.24 ID:8gnNA+xS0
>>199
そうだね。中音域が弱いね。
そうだね。中音域が弱いね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 10:56:01.01 ID:r8eNs5HG0
ボワァボワァ～
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 13:04:30.31 ID:Iaw39HS60
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:02:37.95 ID:P+uw6FO60
１５MTのりの方に質問したいのですが
当方、１５AT→MSアクセラ→２０ｓ と３台乗り継いできました。
近所に掘り出しの15MTが売りに出されてて買い替え検討したいのですが
MTが大好きなので、15MTってどんな感じですか？
当方の所有暦からの意見
15AT：まぁそこそこ走りは楽しく、街乗りではまったく問題ないが高速、幹線道路、夜の国道では
パワー不足を感じMSアクセラに乗り換え
MSアクセラ：あの加速は正直にやけます。今でも思い出すだけで…
しかし、街乗りではクラッチの重さやら飛ばせるところがない…
正直、直線は楽しいがフロントヘビーの為、ワインディングでは楽しくなかったです
手放した理由は、当時セカンドカーのNA6のほうが楽しかったので（今は廃車）
20S： 現在メインカー、ATなので走りがいまいち… 燃費もいまいち…
できるならMTの乗りたいと思案中。長距離の旅行では嫁（AT限定）との交代運転がかなり助かります。
どなたかアドバイスをお願いします。
当方、１５AT→MSアクセラ→２０ｓ と３台乗り継いできました。
近所に掘り出しの15MTが売りに出されてて買い替え検討したいのですが
MTが大好きなので、15MTってどんな感じですか？
当方の所有暦からの意見
15AT：まぁそこそこ走りは楽しく、街乗りではまったく問題ないが高速、幹線道路、夜の国道では
パワー不足を感じMSアクセラに乗り換え
MSアクセラ：あの加速は正直にやけます。今でも思い出すだけで…
しかし、街乗りではクラッチの重さやら飛ばせるところがない…
正直、直線は楽しいがフロントヘビーの為、ワインディングでは楽しくなかったです
手放した理由は、当時セカンドカーのNA6のほうが楽しかったので（今は廃車）
20S： 現在メインカー、ATなので走りがいまいち… 燃費もいまいち…
できるならMTの乗りたいと思案中。長距離の旅行では嫁（AT限定）との交代運転がかなり助かります。
どなたかアドバイスをお願いします。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 21:55:31.35 ID:UDujorl40
とりあえず、嫁を変える
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:54:16.93 ID:+REQlAZF0
デミオにしたら？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:55:18.41 ID:hAIQZ4sH0
>>204
1-2速間が若干ワイド気味でつながりが悪い気がする。
あと、やっぱり絶対的なパワー不足感はあるよ。ちょっとした上り坂で3速に落とすことも多いし。
ただ、燃費なんて無視して3,000rpm以上をキープして走ると楽しい。
1-2速間が若干ワイド気味でつながりが悪い気がする。
あと、やっぱり絶対的なパワー不足感はあるよ。ちょっとした上り坂で3速に落とすことも多いし。
ただ、燃費なんて無視して3,000rpm以上をキープして走ると楽しい。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:03:03.06 ID:m54xldXg0
俺のBOSE設定、BASS+1、TREBLE+2、ALC2、これに落ち着いた
つい高音を上げたくなるけど、やや抑え目にした方が中域とのバランスがいい
つい高音を上げたくなるけど、やや抑え目にした方が中域とのバランスがいい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 02:09:09.02 ID:RG7sI8w/0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 07:03:03.15 ID:SzvqiecB0
>>209
１５C MTに乗っているけど、3人乗車で高速でも山道でも不満は無し。
因みに前車はアテンザ23S AT。
ギヤを自分で選択出来るMTなんだから大丈夫。
ATで1.5だとだるいと思う。レンタカーで乗った時に同じエンジンとは思えなかったくらいだから。
>>207
１－２速間が離れているのは、このクラス昔からじゃ無いかな。
エチュードも、BGファミリアも、BKファミリアもそうだった。
１５C MTに乗っているけど、3人乗車で高速でも山道でも不満は無し。
因みに前車はアテンザ23S AT。
ギヤを自分で選択出来るMTなんだから大丈夫。
ATで1.5だとだるいと思う。レンタカーで乗った時に同じエンジンとは思えなかったくらいだから。
>>207
１－２速間が離れているのは、このクラス昔からじゃ無いかな。
エチュードも、BGファミリアも、BKファミリアもそうだった。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 07:04:08.92 ID:SzvqiecB0
> エチュードも、BGファミリアも、BKファミリアもそうだった。
最後、BJでした。S-Wagonのやつの1.5L
みなさんに質問なんだけど
15MTとMSならどっちがよさそうでしょうか？
自分はMSはかったるい部分が多かったです
高速では無敵って言っていいくらい早かったですけど
15MTとMSならどっちがよさそうでしょうか？
自分はMSはかったるい部分が多かったです
高速では無敵って言っていいくらい早かったですけど
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 15:27:32.81 ID:w7xiXWw00
23S MT
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:16:02.62 ID:6cNZfr0R0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:49:05.72 ID:Pzpoddkn0
知らんがな
高速を取るか、それ以外を取るかの2択を選べるのは自分だけだろ
高速を取るか、それ以外を取るかの2択を選べるのは自分だけだろ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 02:52:18.61 ID:wZatyuri0
俺も15MTだけど高速は十分だと思う。うるさいけど
登り坂はかったるい。
登り坂はかったるい。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:57:04.86 ID:PqqYr7GO0
>>213
15にしたら？
15にしたら？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:48:07.36 ID:1tTi+q3U0
>>213
インプSTIにしたら？
インプSTIにしたら？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 02:34:14.69 ID:K+uKGt5i0
>>213
BRZがイイと思うぞ。
BRZがイイと思うぞ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 15:46:02.28 ID:ImpBW8960
>>213
ティーダｵﾇﾇﾒ
ティーダｵﾇﾇﾒ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:19:43.97 ID:uSzBdvJL0
今でもBK後期の15Cとか20Cのフロント周りが一番好きなんだけど、
同じような人っている？
ちなみに後期15CのMT乗りです
同じような人っている？
ちなみに後期15CのMT乗りです
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:23:27.19 ID:eJDSQChL0
フロントの網グリルはマツダ車では低グレードの証だから
あんまり好きにはなれないなｗ
フロントならMSが一番だろ
あんまり好きにはなれないなｗ
フロントならMSが一番だろ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:02:45.31 ID:VqFHMh310
>>223
でもアクセラのコンセプトカー（MX Sportif）は網グリルで格好良かったんだな
http://img2.netcarshow.com/Mazda-MX_Sportif_Concept_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg
でもアクセラのコンセプトカー（MX Sportif）は網グリルで格好良かったんだな
http://img2.netcarshow.com/Mazda-MX_Sportif_Concept_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 07:27:14.39 ID:ymCQmcZU0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:34:15.21 ID:ymB2msfu0
>>223
でも一般的にはハニカムグリルって上級スポーツグレードに設定されてるよね
でも一般的にはハニカムグリルって上級スポーツグレードに設定されてるよね
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 22:43:01.08 ID:t4dRPAic0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:40:01.02 ID:Ky8X03oh0
フィングリル好きなんだけど今の流れからは外れちゃってるからなぁ
網のほうがちょっと新しく見える気がする
網のほうがちょっと新しく見える気がする
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:46:10.10 ID:dBlhKJyc0
網グリル、洗車時の拭き取りが面倒でのう
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:50:09.35 ID:PpwkCxiR0
>>229
俺は拭きとらず近所を走って全部水分が飛んだことにしてる
俺は拭きとらず近所を走って全部水分が飛んだことにしてる
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:20:07.24 ID:+WsagxGd0
23Sを16年に購入して走行が9万キロ近くなって
とうとう後ろ足からモギュモギュと音が出るようになって来た…。
なんとか安く改善したいけど、サスのそのままでショックとブッシュだけ交換じゃダメかな？
とうとう後ろ足からモギュモギュと音が出るようになって来た…。
なんとか安く改善したいけど、サスのそのままでショックとブッシュだけ交換じゃダメかな？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:31:39.64 ID:05vu6eTj0
音だけならブッシュ交換だけで消えるんじゃないか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 14:04:01.00 ID:+WsagxGd0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:44:30.54 ID:8kHUAz0d0
確かにフィングリルって古臭い感じがするよね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:37:11.39 ID:hwi9VX4P0
ショック抜作じゃない？
地面にオイル漏れてなかった？
地面にオイル漏れてなかった？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:31:32.05 ID:BOckVuJh0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:46:57.32 ID:b09zbAGx0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:22:16.02 ID:825KEBTu0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 11:01:09.81 ID:jd9uNn/70
>>235
ショック抜作ってなんぞと思って検索したら、ヌケサクって事か…オイルが地面に落ちてるのは見たこと無いな～。
ショックが抜けてたら同乗者がわかる程酷く揺れるってどっかでみた気がするけども…。
>>236
なるほど…。
一度ディーラーで診てもらうしかないかぁ…。
走行距離と年式にかこつけて足回り全部交換ですとか言われたらやだなぁ…。
15万キロでも全然余裕って書き込みも随分前にあった気もするし…。
ショック抜作ってなんぞと思って検索したら、ヌケサクって事か…オイルが地面に落ちてるのは見たこと無いな～。
ショックが抜けてたら同乗者がわかる程酷く揺れるってどっかでみた気がするけども…。
>>236
なるほど…。
一度ディーラーで診てもらうしかないかぁ…。
走行距離と年式にかこつけて足回り全部交換ですとか言われたらやだなぁ…。
15万キロでも全然余裕って書き込みも随分前にあった気もするし…。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:13:58.51 ID:JO0T3MlE0
ショックに関しては本人の感覚だしなぁ
ヘタってても気にならない奴はそんなもんだと思って乗ってるし
気になる奴は気にする
少しづつ劣化するから毎日乗っててもあんまり分かんないけど
変えるとあまりの変化に感動するよ
ヘタってても気にならない奴はそんなもんだと思って乗ってるし
気になる奴は気にする
少しづつ劣化するから毎日乗っててもあんまり分かんないけど
変えるとあまりの変化に感動するよ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:16:07.57 ID:825KEBTu0
ショックが弱ってるのは薄々感じてても、替えるとどれだけ変化するのか分からないから悩んじゃうんだよねぇ
費用もそれなりにかかるし
以前別車種でヘタリきったのに乗ったことあるけど、路線バスみたいな乗り心地だったな
ただそれぐらいになると他の劣化も進んできてるし、交換より買い替えって話になってしまうんだけど
費用もそれなりにかかるし
以前別車種でヘタリきったのに乗ったことあるけど、路線バスみたいな乗り心地だったな
ただそれぐらいになると他の劣化も進んできてるし、交換より買い替えって話になってしまうんだけど
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 11:55:02.63 ID:7/UVSsPX0
知らないうちにサイドに長い線キズがついてたorz
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 12:31:34.62 ID:yS6T8Ovj0
>>242
草木に擦ったかチャリがぶつかったりしてるかもね
草木に擦ったかチャリがぶつかったりしてるかもね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:30:06.83 ID:bzKdt1ox0
>>236
ウチの個体も同じだったなあ。
リアサスからキシキシと微妙な音が出てた（オーディオを音量６～くらいで鳴らしてるとほとんど解らないくらい）
んだけど、同じくラテラルリンクを交換してもらったら音は出なくなった。
ブッシュのへたりならまた数年経つと出てくるのかな？
ウチの個体も同じだったなあ。
リアサスからキシキシと微妙な音が出てた（オーディオを音量６～くらいで鳴らしてるとほとんど解らないくらい）
んだけど、同じくラテラルリンクを交換してもらったら音は出なくなった。
ブッシュのへたりならまた数年経つと出てくるのかな？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:29:48.83 ID:oRhesgKvO
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 01:45:44.57 ID:RliC/For0
>>245
うちの2004年式23Sも1年半くらい前から同じような音が出だした。
ディーラーに相談しても症状が確認できないとか見た目はキレイなので・・とかで適当にあしらわれるし。
なので280円台で買ったマツダ株でも売却してモデル末期のゴルフCLマイスターに買い替えようかと。
マツダとはしばらくサヨナラかな。
うちの2004年式23Sも1年半くらい前から同じような音が出だした。
ディーラーに相談しても症状が確認できないとか見た目はキレイなので・・とかで適当にあしらわれるし。
なので280円台で買ったマツダ株でも売却してモデル末期のゴルフCLマイスターに買い替えようかと。
マツダとはしばらくサヨナラかな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 02:46:40.60 ID:5Vb35EgW0
うちの20S(2006年）も、後方からギシアン音がする。
まだ、6.3万kmだけど…
次の車検で、ショック＋アパマン交換しようかな。
まだ、6.3万kmだけど…
次の車検で、ショック＋アパマン交換しようかな。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 07:15:49.06 ID:brboJdOb0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 08:37:45.22 ID:RliC/For0
>>248
んなの言われなくてもわかってるよ。
いつ買ったかなんて細かく覚えてないけど、いまの取得コストが280円台なだけ。
アクセラ所有してたから買ってただけで運用はもともと期待してなかった。
それにしても株価はともかく、無配・増資・的外れな戦略・・そして何より欲しい車が無い。
心配する身分じゃないけどマツダほんと大丈夫か？
んなの言われなくてもわかってるよ。
いつ買ったかなんて細かく覚えてないけど、いまの取得コストが280円台なだけ。
アクセラ所有してたから買ってただけで運用はもともと期待してなかった。
それにしても株価はともかく、無配・増資・的外れな戦略・・そして何より欲しい車が無い。
心配する身分じゃないけどマツダほんと大丈夫か？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:32:04.07 ID:gm+vKKj60
デザインの流行はグルグル回るから、頑張って乗り続ければ、そのうち流行先取りになるぜ。
今、角フォグと丸フォグどっちが流行り?
今、角フォグと丸フォグどっちが流行り?
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:08:53.95 ID:NMRyLFww0
S13シルビアなんて今見てもカッコイイもんなぁ。角目に限るけど。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:59:03.12 ID:ACdbf2XJ0
うちのもリアがギシアン音するけど
車高調に変えたらいいの？
車高調に変えたらいいの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 08:53:21.89 ID:kjlrVtmM0
>>252
ブッシュ
ブッシュ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:48:13.17 ID:Erm+N0dqO
おれの20Sも4年目にして65000kmの過走行なんだけど、段差を越えるとリアからギシギシ鳴る。ナビ取り付けにカナテクス使ったせいか、そのあたりからもギシギシ鳴るよ。ディーラーでショック類交換頼んでも大丈夫かな？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:07:54.26 ID:kjlrVtmM0
パネルがギシアンいうのは、裏の当る部分に薄いスポンジ等を貼ってから
組み付ければ抑えられるよ。
組み付ければ抑えられるよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:05:32.49 ID:chE5HCo3O
>>255
ありがとう！
ありがとう！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 14:38:06.34 ID:jZQipg+P0
１５Ｆ ＭＴ乗りです。
この前の車検のときに車幅等とナンバー灯のＬＥＤはともかくローもハイも中華ＨＩＤを詩文で取り付けてそのまま出してみたよ。
光軸をすこし直されただけで無事車検通過。
ちなみにロー４３００Ｋ ハイ６０００Ｋ
この前の車検のときに車幅等とナンバー灯のＬＥＤはともかくローもハイも中華ＨＩＤを詩文で取り付けてそのまま出してみたよ。
光軸をすこし直されただけで無事車検通過。
ちなみにロー４３００Ｋ ハイ６０００Ｋ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 14:39:34.26 ID:jZQipg+P0
詩文→自分でした。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 01:06:15.74 ID:62bNpneu0
だからなんだよおっさん
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 01:19:08.12 ID:kUYJgR7c0
同属嫌悪か
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:49:03.42 ID:aavVSpcB0
ノーマルアクセラにMSのリアスポって付けられる？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:57:48.09 ID:mAklTqS10
付くけど
ノーマルリヤスポが付いてた穴が一つあく
何かで埋めろ
ノーマルリヤスポが付いてた穴が一つあく
何かで埋めろ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:41:30.48 ID:uVLSUq9b0
アルミ缶でいいだろ。軽いし
俺はBOSSをお勧めするわ。
俺はBOSSをお勧めするわ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:42:28.97 ID:EW8gqVWt0
UA-BK5P型にBL系のリアスポって付きますか///？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 19:21:13.64 ID:kW1OKlx5O
リアのｷﾞｼｱﾝは不可避なのか
ﾃﾝﾌﾟﾚ追加だな
ﾃﾝﾌﾟﾚ追加だな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:07:18.83 ID:kUYJgR7c0
俺のギシアンしてないわ
6年3万だからか
6年3万だからか
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:18:50.78 ID:iqTmxnea0
運転手が童貞だからです
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:27:43.53 ID:YvlapaUdO
7万5000だけど段差でたまにｷﾞｼｱﾝなるかな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 01:39:13.09 ID:vVRMgJI40
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 10:08:06.59 ID:KB7YAKan0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 16:31:27.12 ID:IazMnlJN0
セダンの後部座席のリアガラス下の平べったいパネルの外し方をご存知の方はいらっしゃいませんか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 13:46:41.57 ID:s0wEYc4G0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 02:15:01.85 ID:zzXe4uIKO
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 17:16:26.87 ID:NFOjn7No0
車検の代車で乗っている1,300ccのデミオの方がエンジン回転数がほとんどの場合低い。
こっちは2,000ccの5ATだけど、CVTにはかなわないか。
こっちは2,000ccの5ATだけど、CVTにはかなわないか。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 07:49:52.31 ID:K86/xMe30
前に借りて乗ったけど、加速時とかちょっと回転上げただけで音凄いね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:11:19.46 ID:NDKR1tsR0
さすがにだいぶ過疎ってきたな初代は
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:19:48.07 ID:7DNHEK680
実は新型コペン待ちなんだ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:14:38.58 ID:EKUpTnlN0
>>276
まぁ何だかんだ言ってマツダの安い実用車だからな。
ロドスタやFDみたいに趣味性の強いもんでもないし、
時が過ぎれば皆何の躊躇も無く乗り換え、そしてこのスレを去っていく。
俺はあと3年は居座るつもりだが。
まぁ何だかんだ言ってマツダの安い実用車だからな。
ロドスタやFDみたいに趣味性の強いもんでもないし、
時が過ぎれば皆何の躊躇も無く乗り換え、そしてこのスレを去っていく。
俺はあと3年は居座るつもりだが。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:43:27.89 ID:oWCsPY2R0
俺は、このクラスでは珍しくなった５MT車に乗っているから、多分壊れるまでずっと乗っているだろうなぁ。
まだまだ７年。これからだ！
まだまだ７年。これからだ！
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:09:46.95 ID:hTVmQyik0
インプとオーリスにMTあるけど
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:21:41.09 ID:h7V0+mmT0
俺も7年半、あと7年は乗りたい。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:12:38.12 ID:ZnfT823t0
俺も乗り換える事になりました
いい車だったよありがとう！
いい車だったよありがとう！
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:21:22.05 ID:7Ud2vm6F0
デザインは初代。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 00:43:23.71 ID:SsnKXsSJ0
アクセラもロードスターも旧型のボロだけど、まだまだ乗るよん
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 02:39:33.13 ID:nO5CTumh0
20S あと５年、１０万km までは乗ると誓い
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 04:19:00.66 ID:ERo+AX7W0
ミレくんが出て来なくなって、スレが荒れなくなったからな。
それで伸びは落ち着いてきたし。
それで伸びは落ち着いてきたし。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:57:58.70 ID:nk6jfKAO0
23s最終受注だからまだ3年半程度75000km
まだまだ乗りたいが子ども出来るからどうなることやら
まだまだ乗りたいが子ども出来るからどうなることやら
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 10:31:31.71 ID:sOjfAUbx0
>>287
チャイルドシートが一つなら余裕ですよ。
チャイルドシートが一つなら余裕ですよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:18:49.02 ID:k8GvGmaE0
リアシート狭すぎいいいいいいい
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 20:04:11.28 ID:T+vomKOo0
このデブがっ！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:34:50.06 ID:1hwLbbs50
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 21:36:14.09 ID:T+vomKOo0
まだB390とか
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 02:30:08.57 ID:y7Bzens50
そんな僕は今日20C納車したったｗｗｗｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:00:39.75 ID:MSOXfKGi0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 07:12:05.57 ID:fqKylUg60
俺も20C買った 足がへたりぎみだけど気に入ったぜ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 16:56:37.61 ID:jTQl2Fvc0
中古女乙ｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 18:44:28.97 ID:82c3k77iP
何気にリアシートの出来良いよな。他の国産コンパクトと比べれば。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 14:49:02.02 ID:R3wrRQm00
ドチビ短足の俺の後ろの席はゆったり快適スペースだぜ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:56:14.18 ID:Q4FTPgSl0
俺の場合足が挟まるな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:53:34.84 ID:EBO/lq7K0
7年目の15cでオートエアコン付きなのだが、今年に入って
コンプレッサー作動時のショック音がデカくなってきたわ
壊れる前にディーラーに持って行くか、そろそろ現行型に乗り換えるか…
コンプレッサー作動時のショック音がデカくなってきたわ
壊れる前にディーラーに持って行くか、そろそろ現行型に乗り換えるか…
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 06:59:35.00 ID:15KmUEzy0
今現行に乗り換えるのはどうかと思う。
国沢親分が言ってたんで話半分で聞いて欲しいが、
現行はシャシーがスカイアクティブに対応してないんで色々妥協してるらしいよ。
15なら熟成されきってるんでアリだと思うけど。
国沢親分が言ってたんで話半分で聞いて欲しいが、
現行はシャシーがスカイアクティブに対応してないんで色々妥協してるらしいよ。
15なら熟成されきってるんでアリだと思うけど。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:58:13.08 ID:4HseZu880
別に国沢さん関係なく知られてる話だと思うが…
具体的には軽量化とタコ足がまだだね
個人的には１５は勧めないなぁ
MCでもスカイアクティブ化せずにほっとかれてるんで、新型との落差が一番でかいはず
具体的には軽量化とタコ足がまだだね
個人的には１５は勧めないなぁ
MCでもスカイアクティブ化せずにほっとかれてるんで、新型との落差が一番でかいはず
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:24:38.38 ID:qlqQWFr60
でも新型はクルマが大きくなっちゃうんでしょ？
幅が今以上に広がるなら、熟成された現行型にしておこうか…
かなり悩むところです。
幅が今以上に広がるなら、熟成された現行型にしておこうか…
かなり悩むところです。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:58:51.33 ID:l/G81dCO0
ついにタイヤを買ってしまった
ネットって本当に安いね
古いのが届きそうで怖い
ネットって本当に安いね
古いのが届きそうで怖い
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:15:14.48 ID:94POscfo0
新型はお高いんでしょう？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:58:10.83 ID:3Sz/aaCH0
中古でスポーツの20C買ってしばらく経ちましたが
後ろが見えづらいためスーパー等の混雑した駐車場でバックで止めるとき
他の車にぶつけないか怖くて仕方がありません
慣れれば余裕なんでしょうか？
後ろが見えづらいためスーパー等の混雑した駐車場でバックで止めるとき
他の車にぶつけないか怖くて仕方がありません
慣れれば余裕なんでしょうか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:59:48.17 ID:HFxrZHRN0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:00:13.36 ID:H2IMYX/D0
ハッチバックは基本的に後ろ見づらいわな。以前乗ってたST２０＃系セリカもそうだった
慣れは確かに大事。だけど人や車がいるところってのはいわばぶっつけ本番だろ？
そういうところで慣れようってのはリスク大きいからあまり人の来ない公園の駐車場（営業マンが
寝てるようなそういう場所）とか行って練習してみたら？俺もよくやった。恥かしがる必要はない。
ギリギリってのを覚えることで本番で少し余裕のある距離を保って停められるようになるよ
慣れは確かに大事。だけど人や車がいるところってのはいわばぶっつけ本番だろ？
そういうところで慣れようってのはリスク大きいからあまり人の来ない公園の駐車場（営業マンが
寝てるようなそういう場所）とか行って練習してみたら？俺もよくやった。恥かしがる必要はない。
ギリギリってのを覚えることで本番で少し余裕のある距離を保って停められるようになるよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:46:07.16 ID:xZawGqy00
別に長さがギリギリってわけでもないしそこまで後ろに攻め込む必要なくね？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:54:18.95 ID:94POscfo0
バックモニター漬け菜
そうですか、やっぱり人気のないとこでの練習ですかね
車一台分だけ空いてて横が壁だといいんですが、ダンボールでも積もうか・・・
バックモニターは、無しで慣れたいかなと
車一台分だけ空いてて横が壁だといいんですが、ダンボールでも積もうか・・・
バックモニターは、無しで慣れたいかなと
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:54:38.86 ID:BdB1tpJs0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 22:58:35.51 ID:736+gnwq0
一回ぶつけてからはドア開けて確認することにしてるわ
慣れれば全く面倒臭くないし、人の多いところだと不確定な要素も多いしね
慣れれば全く面倒臭くないし、人の多いところだと不確定な要素も多いしね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:11:28.22 ID:Se0u46RR0
ドア開けて目視しながらが最強だと気付いた
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:25:53.88 ID:BdB1tpJs0
>>314
ちょと前、ラブホテルでドアを開けてバックしていたら、柱とドアの間に頭を挟んで死んだ奴がいたな。
こんな恥ずかしい死に方はしたく無い(´・ω・｀)
【社会】車で「ドア開けバック」し頭挟まれ死亡、札幌で続発 危険！
http://yomi.mobi/agate/news19/newsplus/1098797379/1
ちょと前、ラブホテルでドアを開けてバックしていたら、柱とドアの間に頭を挟んで死んだ奴がいたな。
こんな恥ずかしい死に方はしたく無い(´・ω・｀)
【社会】車で「ドア開けバック」し頭挟まれ死亡、札幌で続発 危険！
http://yomi.mobi/agate/news19/newsplus/1098797379/1
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:35:56.15 ID:ekpTatpn0
バックモニタをつけたのに、昔からの癖で後ろ振り返って
車庫入れしてしまう。でもバックし始めるときに子供が
いないか確認できるのは便利。
車庫入れしてしまう。でもバックし始めるときに子供が
いないか確認できるのは便利。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:50:10.55 ID:S2qBedV40
>>315
こんなことあるんか…
こんなことあるんか…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:03:53.87 ID:BdB1tpJs0
>>316
目視は大事だから良いことじゃん。
実際バックアイは、最初に障害物や人がいないか確認して、最後の場所合わせで確認するって感じのものだしね。
って、俺はほとんどミラーで見ながらバックするなぁ。オートミラーが便利で。左側しか動かないけど、これが思った以上に便利で。
長い距離をバックする時は逆に邪魔だけど…。
目視は大事だから良いことじゃん。
実際バックアイは、最初に障害物や人がいないか確認して、最後の場所合わせで確認するって感じのものだしね。
って、俺はほとんどミラーで見ながらバックするなぁ。オートミラーが便利で。左側しか動かないけど、これが思った以上に便利で。
長い距離をバックする時は逆に邪魔だけど…。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:30:32.43 ID:eMz02Te60
長く乗ってるからか、最近ヘッドランプがうっすらと黄ばんできたんだけど直し方わかる人いる？
交換するのとどっちが良いのか…
交換するのとどっちが良いのか…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:36:39.11 ID:JpNoZY120
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 21:50:18.76 ID:utThv5UQ0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:13:09.04 ID:qWQfOzWp0
ゴルフが1800に近い幅だからね。
向こうで売る事考えたら、多分…
俺の予想は1760くらいですわ。
向こうで売る事考えたら、多分…
俺の予想は1760くらいですわ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:37:51.43 ID:tt2DCNYY0
初代で数回こすってる俺には無理だな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:06:36.55 ID:M7hhAk880
車を擦るのは
無頓着か下手なんだな
無頓着か下手なんだな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:14:10.31 ID:XCm/HKggO
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:27:42.53 ID:hig6gZp10
初代アクセラは車内スペースの割に前後長がある。
2,000ccエンジンの場合、エンジンルームがすかすか。
ボルボとの車台共有のために仕方なかったんだろうけどね。
2,000ccエンジンの場合、エンジンルームがすかすか。
ボルボとの車台共有のために仕方なかったんだろうけどね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:31:17.14 ID:iMkRZNbb0
>>325
駐車場の制限に掛かるとか弊害が出るってことじゃね?
クラウンやBMW3シリも1800mmまでに収めてるし
日本じゃ1800超えはある意味、鬼門の車幅かと。
買う金あっても車置けないんじゃ購入検討以前にスルーだもんなｗ
駐車場の制限に掛かるとか弊害が出るってことじゃね?
クラウンやBMW3シリも1800mmまでに収めてるし
日本じゃ1800超えはある意味、鬼門の車幅かと。
買う金あっても車置けないんじゃ購入検討以前にスルーだもんなｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:32:16.57 ID:NhVFEFw40
>>324下擦りまくりだわ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:35:08.27 ID:VpJT4pHt0
>>326
1500なんて、ボンネット内ガラガラだけどな。
1500なんて、ボンネット内ガラガラだけどな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:02:56.80 ID:OslXRkYI0
一方MSはキチキチ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:03:24.23 ID:zUNcYeyv0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:23:58.59 ID:28Fi6Mr90
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 02:14:28.60 ID:StoG7uMW0
最近、オーリスが「尻」をテーマにCM流してるな
アクセラも初代は、尻がよかったのに・・・
アクセラも初代は、尻がよかったのに・・・
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:07:04.16 ID:0E85vwW/0
ミシュランのPS3に替えました。今までの轟音と比較にならないほど静かになりました。
通販で買ったので古いか不安だったけど、2012年の13週と比較的新しくて良かったです。
とりあえず、これから替える人いたらお勧めしときます。
通販で買ったので古いか不安だったけど、2012年の13週と比較的新しくて良かったです。
とりあえず、これから替える人いたらお勧めしときます。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 13:29:01.63 ID:oeX9WDOQ0
そうだろう
お尻は初代が曲線的で秀麗、スポーティーでセクシー
現行のお尻はゴツくて味気ない
インプレッサーみたい
この方が製造が簡単なのかな
お尻は初代が曲線的で秀麗、スポーティーでセクシー
現行のお尻はゴツくて味気ない
インプレッサーみたい
この方が製造が簡単なのかな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 17:59:40.11 ID:QXksol6v0
>>333
あのCMはジュリエッタのパクリを強調しているに過ぎん
あのCMはジュリエッタのパクリを強調しているに過ぎん
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:33:01.38 ID:KlOaZD6k0
そもそもオーリスのケツはエロくないよな
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:10:40.79 ID:Hxe6SPC30
現行アクセラと比べたらかなり良い
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 03:45:52.07 ID:6dCnBNtT0
うーん、オーリスとだったら現行でもアクセラのが好みだな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 12:27:09.83 ID:LKUZqGIT0
オーリスは尻に力入れてんのは分かるんだけど、
サイドビューがカローラ的に野暮ったいせいでなんか合ってないんだよな
サイドビューがカローラ的に野暮ったいせいでなんか合ってないんだよな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 12:44:54.65 ID:daNeF5O+P
オーリスはHP写真のような赤で下から見上げる分にはアルファっぽくて良さげに見えるけど、
他の色だと壮絶にダサいよ。おそらくテールランプの意匠が最悪。全体的に造形もイマイチ。
他の色だと壮絶にダサいよ。おそらくテールランプの意匠が最悪。全体的に造形もイマイチ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 13:22:19.87 ID:DiiF3IMw0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 20:21:32.78 ID:Y3mJdW8Z0
>>341
実写も見ずに妄想ワロタｗ
実写も見ずに妄想ワロタｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:58:30.46 ID:mu7pW9ZT0
数日前、ルーフキャリア取付け穴のスライドキャップ(で通じる？)が、
一個無くなってた。
アレって一個いくらするのかな？
ちなみに中は赤サビ状態、明日の台風が来る前にテープ貼っとくか…
一個無くなってた。
アレって一個いくらするのかな？
ちなみに中は赤サビ状態、明日の台風が来る前にテープ貼っとくか…
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:31:41.72 ID:m9lM/x770
確か630円だったかと。
去年の冬に2個無くなって注文したんだけど、この前みたら交換しなかった残り2個もなくなっててorz...
着脱は単純にスライドさせるだけなんだけど、新品はめちゃくちゃ固かったし耐用年数というか
素材が脆くなって固定が甘くなるのかな
誘惑に負けて自動洗車機に入れたときにでも飛ばされたのかも知れんなあ
去年の冬に2個無くなって注文したんだけど、この前みたら交換しなかった残り2個もなくなっててorz...
着脱は単純にスライドさせるだけなんだけど、新品はめちゃくちゃ固かったし耐用年数というか
素材が脆くなって固定が甘くなるのかな
誘惑に負けて自動洗車機に入れたときにでも飛ばされたのかも知れんなあ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:36:55.38 ID:mu7pW9ZT0
レス、あんがと
明日ディーラーに電話して注文しとく
でもディーラーいったら、また新車売込み攻勢掛けられそうで怖いかもw
明日ディーラーに電話して注文しとく
でもディーラーいったら、また新車売込み攻勢掛けられそうで怖いかもw
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 00:05:21.44 ID:34l0uiRw0
あの蓋どうせ使わないならボンドで固定しちゃえよ
ウチのはそうしてる
中の錆は見なかった事にしている
ウチのはそうしてる
中の錆は見なかった事にしている
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:26:48.90 ID:elBWQ2gl0
低速時、ブレーキ鳴きが酷い。パッドもフルードも交換して1年くらい。ローターが悪いのかなぁ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 14:38:37.30 ID:wkfYqeZc0
面取りすれば直る。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 16:08:59.02 ID:mmi5RPbn0
アクセラはブレーキ鳴きの話多いな
ディーラーに言っもなかなか直らんねあれは
ディーラーに言っもなかなか直らんねあれは
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 16:42:38.47 ID:X3pyFuTm0
ブレーキ鳴きって冷えている時だけで、しばらく走ってると止むからそんなもんだと思って気にしてなかったが。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 17:23:45.98 ID:JvAictGt0
雨の日はよく鳴るな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:22:13.73 ID:DR+5OuYVO
むしろ鳴らないと不安になる。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 21:10:41.08 ID:YqqrzpXw0
ブレーキ鳴きってATだらか多発しているとか？クリープで当てることも多いし。
MTだけど、ブレーキの鳴きなんて全く気にしたことないな。
MTだけど、ブレーキの鳴きなんて全く気にしたことないな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:35:53.95 ID:nbRuCB800
走り出しの時は錆びが削れてよく鳴るけど、しばらくすれば直るな
よく錆びるほうが見た目はともかくブレーキとしては優秀らしいが
よく錆びるほうが見た目はともかくブレーキとしては優秀らしいが
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:53:18.65 ID:jPnBuKDV0
雨の後だと錆だらけで削るのが楽しいんだよな。てかそれは初めて知った。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:22:20.43 ID:/6oULVsE0
久しぶりに乗るときに固着したパッドが剥がれる音が嫌だとか
言ってる奴が居たけど、もうクルマ乗るなよと言いたい
言ってる奴が居たけど、もうクルマ乗るなよと言いたい
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:24:49.69 ID:ylaKI1HJ0
後続車のヘッドライトがルームミラー反射どころか
車内天井まで照らされ、まぶしいことが増えたよう
な気がする6年目。
ハイビームでもないのに車内天井まで煌々と
照らされてるのは私だけ？
車内天井まで照らされ、まぶしいことが増えたよう
な気がする6年目。
ハイビームでもないのに車内天井まで煌々と
照らされてるのは私だけ？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 06:12:08.25 ID:q7IGkTlX0
ガススタの洗車機はただの水洗いのほうがいいね
ワックス付きで洗ったらフロントがギラついちゃって雨の日は大変だったよ。
ちなみに皆さんはガラス撥水剤は使ってますか？
アクセラにお勧めのがあればご意見伺いたい。
ワックス付きで洗ったらフロントがギラついちゃって雨の日は大変だったよ。
ちなみに皆さんはガラス撥水剤は使ってますか？
アクセラにお勧めのがあればご意見伺いたい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 10:57:47.59 ID:5H7EMq4p0
全面ガラスコーティングおすすめ
水洗いだけでテカテカになる
水洗いだけでテカテカになる
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 11:04:20.82 ID:Ed+zkSno0
>>358
ハロゲン用のマルチリフレクターライトに、後付けのHIDを入れたのとかかも。
あれ、光軸が完璧に出ないから眩しいんだよね。
純正のHID装着車でも、マルチリフレクターだと漏れは抑え切れないけど、そこまでひどくないはず。18年以降はオートレベライザー義務付けられてるし。
ま、HIDのヘッドライトはプロジェクター式であるべきだな。アクセラ偉いw
ハロゲン用のマルチリフレクターライトに、後付けのHIDを入れたのとかかも。
あれ、光軸が完璧に出ないから眩しいんだよね。
純正のHID装着車でも、マルチリフレクターだと漏れは抑え切れないけど、そこまでひどくないはず。18年以降はオートレベライザー義務付けられてるし。
ま、HIDのヘッドライトはプロジェクター式であるべきだな。アクセラ偉いw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:45:17.69 ID:QoNyg4VT0
>>334
替える前のタイヤ教えてください
替える前のタイヤ教えてください
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:11:03.28 ID:YsaousGH0
ディーラーでガラスコーティングやってもらったら
ところどころ曇ったような感じで前が見えにくくなったんだけど何なの
ところどころ曇ったような感じで前が見えにくくなったんだけど何なの
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:03:43.18 ID:QoNyg4VT0
ボディーのガラスコーティングと
ガラスの撥水コーティングが
混同してますね
どちらのこと言ってるのか明確にしたほうがいいかも
ガラスの撥水コーティングが
混同してますね
どちらのこと言ってるのか明確にしたほうがいいかも
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:23:31.75 ID:JeUogF7h0
今までオンダッシュのナビ付けてたんだけど
車の乗り換えにあたって取り外したら
今更ながら視界の良さに感動した・・・
あの純正トレー？の位置にあることがお気に入りだったんだが
やっぱ邪魔だったんだな(;_;)
車の乗り換えにあたって取り外したら
今更ながら視界の良さに感動した・・・
あの純正トレー？の位置にあることがお気に入りだったんだが
やっぱ邪魔だったんだな(;_;)
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 16:32:41.61 ID:FdvEEGx30
なので、オレは使わないときは畳める純正ナビにしたんだけど
テレビがアナログだから今は見れない
テレビがアナログだから今は見れない
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:11:39.06 ID:FdvEEGx30
オイラのは液晶モニターだけがダッシュボードのところで
エンジン切ると勝手に畳まれる
ナビの本体はグローブボックスに入ってるやつ
なので違うやつかもしれない。
エンジン切ると勝手に畳まれる
ナビの本体はグローブボックスに入ってるやつ
なので違うやつかもしれない。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:37:31.22 ID:A13E/OBs0
平成16年式ですが、コンピューターが壊れ（修理済み）
エアコンコントロールパネルが壊れ（修理済み）
キーシリンダーも入りづらく、右前窓も接触不良で開かず、
来年8月に車検ですが、新車に買い換えたほうがいいですかね?
もっと壊れそうな気がするよ。
走行 70,000KM
エアコンコントロールパネルが壊れ（修理済み）
キーシリンダーも入りづらく、右前窓も接触不良で開かず、
来年8月に車検ですが、新車に買い換えたほうがいいですかね?
もっと壊れそうな気がするよ。
走行 70,000KM
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 15:17:31.53 ID:j+Exspuv0
同じく16年式
エアコンダイヤル部分の照明が怪しくなってきた…
エアコンダイヤル部分の照明が怪しくなってきた…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 16:18:06.01 ID:jGXwte/f0
>>369
悩むところだね
おれのは１８年式で来年３月車検、だだ距離が１０万ｋｍ寸前
色々なところのバルブが切れて交換したりしてる
バカにならない出費
普通車なら２０万ｋｍは乗れるとかいわれるけど、色々部品を交換したり
維持費は今まで以上に嵩んでくるだろうし
かと言って、買い換えるにしても、来年出るフルスカイの新型も
車検には間に合いそうもないし
悩むところだね
おれのは１８年式で来年３月車検、だだ距離が１０万ｋｍ寸前
色々なところのバルブが切れて交換したりしてる
バカにならない出費
普通車なら２０万ｋｍは乗れるとかいわれるけど、色々部品を交換したり
維持費は今まで以上に嵩んでくるだろうし
かと言って、買い換えるにしても、来年出るフルスカイの新型も
車検には間に合いそうもないし
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:50:38.31 ID:n+twdLTY0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 20:58:16.62 ID:FFj5QYIQ0
そんな心配性な方は車両購入後の保証期間内に乗り換えていけば
心配から解放されるぜ
心配から解放されるぜ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:03:09.29 ID:57CXAbJl0
故障を楽しめなくなったら買い替えるヨロし
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:30:30.33 ID:UuJGlUPn0
>>371
自分も来年4月に3回目の車検+9万キロ↑の状況なんで
3回目車検+10万キロ走破の車検代が幾ら掛かるのか気になるなぁ…
次期車検前に乗り換えようか凄く迷ってるんだけど次期アクセラは間に合わず。
CX-5は大き過ぎ、新アテンザも大き過ぎで代替候補にマツダ車が無いのが辛い；；
自分も来年4月に3回目の車検+9万キロ↑の状況なんで
3回目車検+10万キロ走破の車検代が幾ら掛かるのか気になるなぁ…
次期車検前に乗り換えようか凄く迷ってるんだけど次期アクセラは間に合わず。
CX-5は大き過ぎ、新アテンザも大き過ぎで代替候補にマツダ車が無いのが辛い；；
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:38:38.22 ID:0k2OHrc50
本日400kmドライブしたので走行距離123,000km超えした18年式20S乗りが通過しますよ。
次は123,456kmだ！
次は123,456kmだ！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:10:17.12 ID:omG6DAyyO
うちの16年式ちゃんは、
オーディオのON/OFF/ボリュームツマミが押しても反応悪い。
ライト点灯しても、メーター類・パネル照明が暗くならないことがたまにある。
ディーラーOPのナビのDVDドライブだけ故障。
ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟのカバーがちゃんと嵌まってなくてｶﾊﾟｶﾊﾟする。
所々サビがかなり…
電装系以外のもあるけど
オーディオのON/OFF/ボリュームツマミが押しても反応悪い。
ライト点灯しても、メーター類・パネル照明が暗くならないことがたまにある。
ディーラーOPのナビのDVDドライブだけ故障。
ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟのカバーがちゃんと嵌まってなくてｶﾊﾟｶﾊﾟする。
所々サビがかなり…
電装系以外のもあるけど
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:11:23.00 ID:UuJGlUPn0
12.3万キロって凄いなｗ
駆動系とかヤレて来てません？
自分のは最近A/C-ONの「カチッ」みたいな作動音が大きくなってる気がする…
駆動系とかヤレて来てません？
自分のは最近A/C-ONの「カチッ」みたいな作動音が大きくなってる気がする…
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:41:05.51 ID:jFx9QPm10
ガソスタで給油中にトイレに行って、戻ってきたとき。
遠くから見た後姿がカッコよすぎて買い替え挫折。
デザイナーGJだと思います。
アルファロメオのジュリエッタは後姿がいいけど、
外車は買うのが怖くて。
次期アクセラに期待します。
遠くから見た後姿がカッコよすぎて買い替え挫折。
デザイナーGJだと思います。
アルファロメオのジュリエッタは後姿がいいけど、
外車は買うのが怖くて。
次期アクセラに期待します。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:44:34.07 ID:hroBeDz30
18年式なんだがオンダッシュナビの液晶が輝度最高でも暗くなった来てるorz
オンダッシュに設置出来るナビ売ってないよな・・・？？？
オンダッシュに設置出来るナビ売ってないよな・・・？？？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:26:52.54 ID:EnMNBGCJ0
ナビトレイのとこにポータブル置くのもあり
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:55:01.59 ID:hroBeDz30
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 15:36:37.35 ID:weMJMH2r0
パナにオンダッシュの現行機種がある
寸法的にナビトレイに収まりそうだけど
実測してないから人柱きぼんぬ
寸法的にナビトレイに収まりそうだけど
実測してないから人柱きぼんぬ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:55:14.76 ID:UjIYejK0i
この前ATF交換したらシフトショック減るわアイドリング時の振動減るわで幸せになれますた
交換しないでいいって人も多いけどまじオヌヌメ
交換しないでいいって人も多いけどまじオヌヌメ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:01:25.07 ID:3bS/5iOP0
ATF交換したせいで故障する場合があるからな。
特に長年してなかったのをいきなり交換した時。
特に長年してなかったのをいきなり交換した時。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 23:44:29.28 ID:XVSmlNuK0
ＡＴＦ、パワステフルードの交換をやりたい奴は、整備士とよく打ち合わせて計画的に交換しないとだめ。
（9年とか放置せず、5年目車検くらいで交換しておく)
（9年とか放置せず、5年目車検くらいで交換しておく)
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:09:43.76 ID:At5jBPHui
5年もむりだろ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:20:28.81 ID:QB85KNC90
俺のは5年8万キロでATF無交換だわｗ
交換すれば体感出来る位の効果感じられる？
交換すれば体感出来る位の効果感じられる？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:38:24.84 ID:At5jBPHui
それは交換したらつぶれるレベル
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 16:08:32.97 ID:lkd4LkYc0
そういえば、パワステフルード交換したこと無いなぁ。基本作動油だから減らなきゃ交換不要って感じらしいが。
ミッションオイルは車検毎に交換してる。過剰交換かもだけど、MTだし、安いしまいっかって感じで。
ミッションオイルは車検毎に交換してる。過剰交換かもだけど、MTだし、安いしまいっかって感じで。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:25:56.38 ID:/lrzpKjz0
ATFなんか安いんだから1万～2万kmくらいで交換すれば良いのに
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 01:14:04.56 ID:jBZN/OEF0
ATFなんて換えなくても廃車まで余裕でもつだろ
全体的に気の使いすぎ
エンジンオイルだって年１回で十分 車検毎でも壊れたなんて聞いたことない
全体的に気の使いすぎ
エンジンオイルだって年１回で十分 車検毎でも壊れたなんて聞いたことない
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:33:34.07 ID:BaW/g6YV0
壊れるかどうかと快適かどうかではボーダーが全く違うだろ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 11:10:47.62 ID:QtwnFTUS0
パワステフルードなんかも、永く乗りたい人は途中で交換するだろ。
7-8年って考えてる人は交換しなくとも良いと思う。
7-8年って考えてる人は交換しなくとも良いと思う。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:54:48.37 ID:lg7B/kX00
>>375
やっぱり、初代だと３回目ぐらいの車検が迫ってる人多いね
オレも買い替えでＣＸ－５とかアテンザとかも考えたけどコンセプト、車両価格、サイズ
とか考えるとやっぱりアクセラになる
とりあえず車検通して、次期アクセラを待つことになりそう
やっぱり、初代だと３回目ぐらいの車検が迫ってる人多いね
オレも買い替えでＣＸ－５とかアテンザとかも考えたけどコンセプト、車両価格、サイズ
とか考えるとやっぱりアクセラになる
とりあえず車検通して、次期アクセラを待つことになりそう
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 18:18:33.07 ID:3Tc+hwMk0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:25:46.90 ID:6VeI0HT10
俺も次の車検前には買いかえるつもりだけどアクセラ以上は幅がデカすぎで困る
海外向けと日本向けの二種類のボディを持てる体力が無いのはわかるけど
国内向けがこのまま肥大化続ければ結局は大手に客持って行かれるよなぁ
海外向けと日本向けの二種類のボディを持てる体力が無いのはわかるけど
国内向けがこのまま肥大化続ければ結局は大手に客持って行かれるよなぁ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:35:11.61 ID:qqssXnVP0
フォードやボルボがゴルフ並みの車格を要求してくると…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 23:47:26.46 ID:jBZN/OEF0
フォードとはとっくに縁が切れてるだろ
個人的には幅より価格帯が心配
アテンザなんであんなに強気なんだろ
個人的には幅より価格帯が心配
アテンザなんであんなに強気なんだろ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 00:29:07.59 ID:Zctku9qIO
最近ちょっとした段差でリアの方からギシギシ音がするようになった。悲しいけど6年目だからしょうがないのかな？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:09:29.46 ID:P74GjIbs0
新しいアテンザのワゴンいいなとおもったけど
寸法調べるとやっぱりでか過ぎるわ
それに少しお高いし
アテンザがあまりにでかくなり過ぎたから、それをカバーする意味でも
アクセラにワゴン出して欲しいな
参考
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2012paris/20121005_564198.html
オーリスもワゴン出すらしい
それなりにＣセグメントのワゴン需要もあるってだろう
寸法調べるとやっぱりでか過ぎるわ
それに少しお高いし
アテンザがあまりにでかくなり過ぎたから、それをカバーする意味でも
アクセラにワゴン出して欲しいな
参考
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2012paris/20121005_564198.html
オーリスもワゴン出すらしい
それなりにＣセグメントのワゴン需要もあるってだろう
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:16:47.85 ID:+aRCMe+Q0
>>365 俺は23Sで、18年2月に購入したんだけど、
最初、その自動で折り畳まれるナビを付けたかったんだけど、
MC直前だったため、ディーラーに折り畳みのナビは、もう生産終了していると言われたので、
仕方なく、パナのオンダッシュナビを付けたよ。
>>377
いずれは俺の23Sも、そんな風になるのか・・・orz
最初、その自動で折り畳まれるナビを付けたかったんだけど、
MC直前だったため、ディーラーに折り畳みのナビは、もう生産終了していると言われたので、
仕方なく、パナのオンダッシュナビを付けたよ。
>>377
いずれは俺の23Sも、そんな風になるのか・・・orz
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:16:50.23 ID:S31dCQ240
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:53:58.49 ID:Tk4O/eTV0
トヨタ車って真横から見るとオーバーハングが
異様にデカくしかも裾広がりに見えるのな
異様にデカくしかも裾広がりに見えるのな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 10:10:01.06 ID:nPur78kz0
ボルボのV50を見る限りワゴンにするには後席の足元が狭杉
どっちかって云うと、デミオのワゴンがあれば欲しいな
(イメージとしてはプジョー206SWみたいな)
どっちかって云うと、デミオのワゴンがあれば欲しいな
(イメージとしてはプジョー206SWみたいな)
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:55:47.47 ID:TTIzPFU50
荷室容量はそのままでリアハッチの敷居を無くすだけでだ十分ワゴンと言えると思う
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:44:32.20 ID:5lN8BvPD0
アテンザでSky-DにMT積んだ奴のレビューがあったけど、アクセラにも積んでくれないかな？
MSグレードでもいいから。
MSグレードでもいいから。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:38:44.11 ID:YMOMxi1O0
お断りします
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:30:57.03 ID:05Orjiqi0
サスペンションやショックアブソーバーを交換した場合
おくら万円かかりますかね？
やっぱりショックアブソーバーだけでなくサスペンション
も交換しないと換えた効果はないですかね？
もう走行距離９万キロこえてるんですか
揺れの収まりが悪くなってきて感じ悪くなってきましたもので
おくら万円かかりますかね？
やっぱりショックアブソーバーだけでなくサスペンション
も交換しないと換えた効果はないですかね？
もう走行距離９万キロこえてるんですか
揺れの収まりが悪くなってきて感じ悪くなってきましたもので
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:13:27.23 ID:2jMCcAbh0
純正HID片方で13000円もするんだな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:13:34.75 ID:nsBen/650
一昔前は、十万て聞いたことがあるんだけど、安くなってんだな
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:23:47.73 ID:gARLH7Nl0
リアからの異音。
たま～にガソリンキャップを開放して空気を逃がすと軽減されるよ。
たま～にガソリンキャップを開放して空気を逃がすと軽減されるよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:29:33.81 ID:nsBen/650
この車ハブボルト、やわじゃない？今日ダメになってたの見つけたけど二回目だ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:21:47.94 ID:x128+h0U0
ホイール取り付けるときに過トルクで締めすぎだ。
エアツール使わず、トルクレンチ使って締めてもらえ。
エアツール使わず、トルクレンチ使って締めてもらえ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:31:16.11 ID:STqgZ6Ph0
買い替えを考えてるんですけど
スカイアクセラは値引き渋いみたいですね
初代から現行のスカイに買い換えた人いましたら
本体からいくらぐらい引いてもらいましたかね？
スカイアクセラは値引き渋いみたいですね
初代から現行のスカイに買い換えた人いましたら
本体からいくらぐらい引いてもらいましたかね？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:45:07.76 ID:gzPx7S790
現行型スレで聞けばいいじゃん。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 02:58:07.68 ID:VFxRHMEz0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:04:18.03 ID:j7EJjJ1s0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:12:13.73 ID:7Si5FtYh0
ハブボルトが何もしてないのに歪むなんて普通に考えたらあり得ないだろ…
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:17:05.99 ID:tEN9JCit0
このスレに8年常駐してるアクセラ歴7年半の者だけど、
ハブボルトが弱いって言ってる人を初めて見た。
ハブボルトが弱いって言ってる人を初めて見た。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:21:52.16 ID:EL16HL2+0
まぁハブボルトくらい安く変えられるから良いじゃん
アストロとかで工具かったらDIYでも簡単だし
アストロとかで工具かったらDIYでも簡単だし
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 00:00:45.54 ID:f5XSdv500
締め付けトルクが不足しててタイヤがグラグラしてんじゃね？
ハブボルトが～なんて普通ありえない
事故る前にまともなトルクレンチ買ってくるか、自分で整備するのは諦めろ
ハブボルトが～なんて普通ありえない
事故る前にまともなトルクレンチ買ってくるか、自分で整備するのは諦めろ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:05:17.33 ID:i3Mbt9CO0
自分より先にクルマを疑うとかｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:15:22.22 ID:PfvMEE+D0
最近みんカラとかで整備を公開してるの多いから、知識もないのに自分も出来ると思うやつが出てくるんだろうな
ふと思い出したが前にここだか現行だかのスレで、
見よう見まねでブレーキバラして組み付けたら針金が一本余ったとか言ってたアホがいたなｗ
ふと思い出したが前にここだか現行だかのスレで、
見よう見まねでブレーキバラして組み付けたら針金が一本余ったとか言ってたアホがいたなｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:19:11.77 ID:oqZb8iC+0
昔は試行錯誤してミスしながらしてたけど
今は情報があって楽だな
今は情報があって楽だな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:36:27.42 ID:PKHqyT++0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:57:12.85 ID:PfvMEE+D0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 02:08:23.67 ID:PKHqyT++0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 02:26:27.29 ID:1ComY/Lh0
>>427
ブレーキパッドが減った時にディスクに当たってキーキーノイズを出すための針金じゃなかったけ？？
ブレーキパッドが減った時にディスクに当たってキーキーノイズを出すための針金じゃなかったけ？？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 06:24:46.95 ID:gPlqv/Zi0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 13:55:09.59 ID:Wc7gvS4x0
あの針金が外れた状態で走行すると凄い音が鳴り続けるよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 02:11:14.54 ID:LfEI08Tq0
>>410
リアダンパー1本1万円くらいだった
リアダンパー1本1万円くらいだった
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:02:14.33 ID:9nBteZ0Q0
来年新型のアクセラ出るの？
アテンザが妙に評判高いよね
アテンザが妙に評判高いよね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 12:42:09.46 ID:WZ86ofGf0
＞４３３
それって純正？ 社外品では何がいいと思う？
それって純正？ 社外品では何がいいと思う？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:02:49.28 ID:NXagZmq00
BKアクセラってデザインがいいね
エアロとかでコテコテにしなくてもそのままで格好いい
エアロとかでコテコテにしなくてもそのままで格好いい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:26:34.61 ID:jozdGeYZ0
エアロは付ければ付けるほどダサくなる
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:04:45.28 ID:6R79r8Ga0
すっぴん美人ですね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:10:21.16 ID:Q2EDcw0F0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:21:50.00 ID:y3ha20530
その分、コストダウンしまくりで微妙な出来になるだろうｗ
アテンザが売れようが売れまいが価格は据え置きだよ。
アテンザが売れようが売れまいが価格は据え置きだよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:24:36.69 ID:JcJZpMdv0
アテンザは装備から見ても高くないだろ
安い物ばっかり求めるからだめになる
安い物ばっかり求めるからだめになる
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:30:04.09 ID:Q2EDcw0F0
出来が悪ければ売れないよ
どこぞのメーカーじゃないんだから
CX-5が売れたのはコストパフォーマンスが抜群だったからなのに、技術で売れたと勘違いしてんだろう
以前からこの傾向あるけど全然懲りないよなこの会社
どこぞのメーカーじゃないんだから
CX-5が売れたのはコストパフォーマンスが抜群だったからなのに、技術で売れたと勘違いしてんだろう
以前からこの傾向あるけど全然懲りないよなこの会社
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:36:45.61 ID:Q2EDcw0F0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:39:44.37 ID:JcJZpMdv0
まぁマークペケは異常なコスパだよな
レガシィは最上位360万だけどなぁ
アテンザは大きさからして日本じゃ売れんよ
レガシィは最上位360万だけどなぁ
アテンザは大きさからして日本じゃ売れんよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 01:20:59.50 ID:y3ha20530
内装と静粛性はライバル国産車の中ではダントツトップ（のはず）だから、そこがウケればそこそこ売れるはず。
CX-5の国内仕様は一部ケチってるからな。その分頑張れた。
CX-5の国内仕様は一部ケチってるからな。その分頑張れた。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 03:50:17.67 ID:Hug3sNLl0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 06:52:18.83 ID:2amAuE5q0
アテンザの価格を決めた人達は現行型のアコードがモデルチェンジで一気に値段が高くなり
全く売れなくなった事実を見てみ見ぬ振りしてそう
全く売れなくなった事実を見てみ見ぬ振りしてそう
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 06:56:33.18 ID:OxwCsFGt0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 09:56:42.35 ID:HKLQiufi0
オーリスっていうクルマだと思います
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:28:58.08 ID:OA6aFiEn0
初代アクセラの車検通して、次のフルモデルチェンジを待つか
それとも現行スカイに買い換えるか迷ってます
車検は３回目だから、それなりにお金かかりそうだし
現行のスカイアクセラは、お値引きおいくらぐらいですかね
ショップオプションは２５万円ぐらいは付けると思います
うんと引いてくれたら、買い換えてもいかと思ってます
それとも現行スカイに買い換えるか迷ってます
車検は３回目だから、それなりにお金かかりそうだし
現行のスカイアクセラは、お値引きおいくらぐらいですかね
ショップオプションは２５万円ぐらいは付けると思います
うんと引いてくれたら、買い換えてもいかと思ってます
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:14:23.16 ID:y3ha20530
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:14:21.43 ID:Ktp7bAdL0
>>450
このタイミングなら車検通す最低限だけ金掛けて次期型待った方が良いよ?
2-3年で乗り換えるなら2代目でも良いかもしれんけど5-7年乗るつもりなら
フルSKYの3代目待った方が後悔しないと思うけどな
このタイミングなら車検通す最低限だけ金掛けて次期型待った方が良いよ?
2-3年で乗り換えるなら2代目でも良いかもしれんけど5-7年乗るつもりなら
フルSKYの3代目待った方が後悔しないと思うけどな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:03:08.90 ID:Bfjr24LR0
>>451
ネタにマジレｓ
ネタにマジレｓ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:11:08.27 ID:JcJZpMdv0
試乗したけどBKBLアクセラより内装は良いよ
まぁ2chじゃトヨタ嫌いな俺格好良いとか思ってる奴多いけどｗ
まぁ2chじゃトヨタ嫌いな俺格好良いとか思ってる奴多いけどｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:16:15.46 ID:xelXYDwN0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 01:41:22.01 ID:+zPSv6zO0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 02:55:30.13 ID:Eu9oG9zd0
確かにBK後期はトータル的に良かったよな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 07:51:30.90 ID:T98J3Ajy0
最強・・?
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:48:56.51 ID:RroC2Cvw0
HSはアルカンターラとハーフレザーで頑張ってるよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 15:34:49.69 ID:oZBj3EUG0
450です
色々ありがとうございます
とりあえずは車検通して次を待った方が良さそうですね
確かに距離乗ってるので下取り査定も悪いとおもうし、スカイアクセラは
ＣＸ－５とかのフルスカイとは違うようですが、それでも一応はスカイ
なので強気で値引きは悪いようなので、それならフルモデルチェンジを
待った方が良さそうですね
色々ありがとうございます
とりあえずは車検通して次を待った方が良さそうですね
確かに距離乗ってるので下取り査定も悪いとおもうし、スカイアクセラは
ＣＸ－５とかのフルスカイとは違うようですが、それでも一応はスカイ
なので強気で値引きは悪いようなので、それならフルモデルチェンジを
待った方が良さそうですね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:21:25.99 ID:SUdV6fnv0
DVDナビの更新しようと思ったら2009年で更新終了してたのか…うわああああ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:27:27.48 ID:NyZBPFrP0
新しいナビを買う踏ん切りがつくじゃないか！
おめでとう(^-^ゞ
おめでとう(^-^ゞ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:05:54.17 ID:RVziXPd50
次期アクセラはハイブリットもありえるのか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:57:15.19 ID:6R6F+dag0
Sky-Dに6MT搭載希望！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:59:14.80 ID:NyZBPFrP0
2速発進がデフォな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:31:29.48 ID:k+/0zBeX0
20Sに乗ってるけど、次は1,500ccくらいで十分だと思っている。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:42:42.54 ID:RVziXPd50
オレは今15たけど次も15位でいいと思ってる
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:54:24.70 ID:AdBAMO9A0
おれも
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:11:25.24 ID:kVzykz2v0
マツダのオーディオって、音量調節がおおざっば過ぎないか？
４じゃ小さいけど、５じゃ大きいってときがよくある。
親のトヨタのコンパクトカーは、３倍ぐらい細かく調節できる。
４じゃ小さいけど、５じゃ大きいってときがよくある。
親のトヨタのコンパクトカーは、３倍ぐらい細かく調節できる。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:14:57.63 ID:ye8+mpOU0
純正オーディオ使ってる奴居るんだｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:16:22.13 ID:k+/0zBeX0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:29:55.15 ID:4tkH3bca0
ALCのOFFからレベル3で多少は調節できるけどちょっとメンドイかな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:34:23.60 ID:zaLCMTe20
イコライザで高中低音をマイナスに設定しとくと相対的にステップ幅が小さくなるよ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:43:42.35 ID:kVzykz2v0
そうなのか。やってみるわ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:00:00.56 ID:hnNVpvtH0
>>470
純正使っている人を草生やして馬鹿にするようなヤツって最低だわ
純正使っている人を草生やして馬鹿にするようなヤツって最低だわ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:39:36.86 ID:SovznnVv0
>>470
純正BOSEでゴメンなさい・・・orz
純正BOSEでゴメンなさい・・・orz
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 11:06:10.44 ID:n4jbdAH50
純正オーディオの見た目が好きなのでインダッシュナビにできん
スピーカーは換えたがｗ
スピーカーは換えたがｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:11:30.68 ID:N55gxxau0
純正ラジオの感度悪くない？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:30:46.29 ID:tX6p0+EE0
ラジオの感度は酷すぎだな
電子ブロックのほうがマシなレベル
電子ブロックのほうがマシなレベル
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:32:43.03 ID:SovznnVv0
そんな酷いか？
山奥の窪地でとかの話じゃないだろうな？？
山奥の窪地でとかの話じゃないだろうな？？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 15:14:08.11 ID:2qr/SlsZ0
関東平野だけどラジオ感度に不満は無いなぁ
アンテナはエクゼのちっこいやつだ
アンテナはエクゼのちっこいやつだ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:15:44.74 ID:4cVfhaOO0
埼玉南部だけど、NACK5ですらノイズしょっちゅう入るよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:18:40.32 ID:USDgLTQ20
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:48:24.98 ID:aZO+5K140
前期純正だけどラジオの感度は普通だよ＠神奈川県央。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:57:27.33 ID:RE8lhC4u0
個体差もあるんじゃないかね
アンテナの根元にブースターが付いてるはずだけど、これがノイズを増幅させることもあるらしい
あと電車の高架下とか、ノイズの入りやすい場所もあるね
まぁ少々のノイズは気にしないのが一番だけど
アンテナの根元にブースターが付いてるはずだけど、これがノイズを増幅させることもあるらしい
あと電車の高架下とか、ノイズの入りやすい場所もあるね
まぁ少々のノイズは気にしないのが一番だけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:32:43.05 ID:dDDVj8w30
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:35:12.51 ID:jOpgE8M/0
アテよりはいいがオシリがね～…
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:17:32.09 ID:0cEFQyY40
ケツがデミオ…
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:07:22.21 ID:Om8EcR/R0
こりゃ、フルスカイが来ても初代から乗り換えられないな。
どんどんデザインが劣化してきている気がする。
それか、俺が今の流行りについて行けていないのか？？
どんどんデザインが劣化してきている気がする。
それか、俺が今の流行りについて行けていないのか？？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:30:21.28 ID:0jvpVR4b0
>>488
もろcx-5じゃんｗ
もろcx-5じゃんｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:11:06.64 ID:D+SG7qgH0
マツダのデザインは、
拒否感 → 慣れ → 絶賛と変化するもの。
そう信じたい。
そうでないと今の車が人生最後の車になってしまう・・・
拒否感 → 慣れ → 絶賛と変化するもの。
そう信じたい。
そうでないと今の車が人生最後の車になってしまう・・・
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 07:27:13.78 ID:xIPSGRzR0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 09:31:48.87 ID:SUDWuFKu0
CX-5が売れちゃったから、あれがデザインのベースになっちまったのかね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:12:40.46 ID:xIPSGRzR0
フロントデザインはCX-5=アテンザ=新アクセラと今後はレクサスのグリルみたいに統一するのかもね・・・
初代にあったデザインが好きな人には辛い流れになっちまいそうだ
初代にあったデザインが好きな人には辛い流れになっちまいそうだ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:26:05.62 ID:Wj+abTA60
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:37:58.76 ID:776O7PHU0
ミニCX-5？デカデミオ？
これはダメだろどう考えても
もうマツダさんとは縁を切ろうかな
これはダメだろどう考えても
もうマツダさんとは縁を切ろうかな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:57:07.03 ID:SUDWuFKu0
進歩はするけど決して「らしさ」は踏み外さない落ち着いたデザイン
欧州では当たり前になっているクリーンディーゼルで街乗り燃費や環境性能も十二分に満たす
華はないけど中身はそこらの車には絶対に負けないコスパ最強のホットハッチ
・・・みたいなモノを次のアクセラには期待していたのに、どうしてこうなった・・・
欧州では当たり前になっているクリーンディーゼルで街乗り燃費や環境性能も十二分に満たす
華はないけど中身はそこらの車には絶対に負けないコスパ最強のホットハッチ
・・・みたいなモノを次のアクセラには期待していたのに、どうしてこうなった・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:43:45.76 ID:jOpgE8M/0
BKを越えるデザインはもう出ないのかな⁇
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:54:33.41 ID:XuZj03Pv0
BK丸パクリの現行オーリスに乗り換えろということでね、分かりますん。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:01:50.56 ID:CLaj11og0
インプレッサやオーリスみたいなゴミに乗る位なら、外車買いますわん。
ナンバーはバンパーに配置してくれ頼むから・・・
ナンバーはバンパーに配置してくれ頼むから・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 13:11:05.89 ID:xIPSGRzR0
オー栗鼠はリアの恰好がウリらしいけど、なんか腰高(尻高)に見えて良いと思えんなぁ
自分もあれ買うぐらいなら次期ゴルフ買うかなー
自分もあれ買うぐらいなら次期ゴルフ買うかなー
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 14:55:29.36 ID:SUDWuFKu0
BK系のデザインで一番近いデザインってなら自分的にはボルボのC30かな
コスパは相当に悪そうな気がするけど、尻のデザインはオーリスより好き
コスパは相当に悪そうな気がするけど、尻のデザインはオーリスより好き
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:19:22.69 ID:5BFl3O9r0
やっぱBKが一番いいということが分かりました
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 16:27:37.27 ID:jOpgE8M/0
正解
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:40:35.41 ID:XuZj03Pv0
BLに流れない人こそが真のアクセラ乗り。
浮気厨はｶｴﾚ
浮気厨はｶｴﾚ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:51:26.06 ID:0jvpVR4b0
これがBKです
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:42:25.14 ID:VUs1Emaz0
アクアでも買おうかな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:29:35.98 ID:hzsXKIgO0
455だが、昨日アクセラが帰ってきた
残業で遅くなったので家の者に取りに行ってもらったんだが
車庫で思わず「アクセラお帰り」と言葉が出てしまった。
そしたら近くにいた、犬の散歩をしていた人がこちらを振り向いたような気がした
聞かれてしまったか…？
残業で遅くなったので家の者に取りに行ってもらったんだが
車庫で思わず「アクセラお帰り」と言葉が出てしまった。
そしたら近くにいた、犬の散歩をしていた人がこちらを振り向いたような気がした
聞かれてしまったか…？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:32:13.99 ID:4XN2lrBo0
あそこの旦那はやばい と瞬く間に駆け巡るだろうな
しかしアクセラ海苔としては本望だろう
しかしアクセラ海苔としては本望だろう
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 02:48:45.84 ID:sQfv2H/V0
スレが伸びないからお前らのアクセラ買うまでのエピソードを
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 05:14:10.62 ID:DXhtDuw40
リア足回りがギシアンいう問題だが、あれはガソリンタンクから鳴ってないか？
ガソリンがすくないとあまりおとがしない気がするのだが…
それとも単に軽くなるからか？
ガソリンがすくないとあまりおとがしない気がするのだが…
それとも単に軽くなるからか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 06:58:50.15 ID:TvUty8kk0
駐車中に鳴るギシアンはパーキングブレーキの引きが甘いと鳴る。
確認方法はパーキングブレーキを解除した状態で乗り降りしてみる。
走行中のギシアン音はリンクともサスとも言われているが・・・
大きめの段差を乗り越えるときに音がするのは、普段そこまで足回りを稼動させてないから鳴る音でしょうがない。
それ以外はディーラー池。
確認方法はパーキングブレーキを解除した状態で乗り降りしてみる。
走行中のギシアン音はリンクともサスとも言われているが・・・
大きめの段差を乗り越えるときに音がするのは、普段そこまで足回りを稼動させてないから鳴る音でしょうがない。
それ以外はディーラー池。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 11:05:26.86 ID:a3MJERmS0
>>450
3回目を通した時はタイヤ代が上乗せされたくらいだった。
4万キロちょっとしか走ってなかったから他の部品の交換はなし。
バッテリーは3年目に突入してたんだけどね。
しかし新型が本当にあんなだったらどうするよ。
マツダ、今度はヤバいんじゃないの！？
3回目を通した時はタイヤ代が上乗せされたくらいだった。
4万キロちょっとしか走ってなかったから他の部品の交換はなし。
バッテリーは3年目に突入してたんだけどね。
しかし新型が本当にあんなだったらどうするよ。
マツダ、今度はヤバいんじゃないの！？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 11:27:52.87 ID:4U02v80pO
あんなのがほんとに次期型ならアクセラって名乗る必要性ないでしょ…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 15:36:14.04 ID:EkUWyar40
いつまで予想CGネタひっぱってんだよｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 16:28:12.92 ID:n+gPLRcg0
じゃぁ何かネタふれよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 16:59:33.41 ID:Ovaog5U80
(-_-)zzz
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 21:09:38.82 ID:KcyFHwvU0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:28:21.84 ID:wBrw+XvR0
これならBL買うな…
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:22:56.51 ID:A2XAW9a40
結構不評なんだな。
完成型はもっと落ち着いたデザインになって評判になる可能性が微レ存
完成型はもっと落ち着いたデザインになって評判になる可能性が微レ存
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:40:58.15 ID:m9CceYT30
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:46:31.14 ID:7+sp7zEZ0
アテンザを買おうかと思っていたけど、アクセラ試乗したらこっちの方が気に入って
2日くらいで決めた。
2日くらいで決めた。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:15:20.02 ID:nf8NYGc50
新車のMTを一括で買うのが好きなもんで、予算の都合上、
アテ2,3 → アクセラ2,3と車種とグレードを下げてアクセラ1,5に落ち着いた。
もっと手持ちがすくなけりゃデミオ1,3になってた。
先々代インプ1,5もモデル末期で価格的には美味しかったんだが、
試乗したら恐ろしく遅かったんで除外。
アテ2,3 → アクセラ2,3と車種とグレードを下げてアクセラ1,5に落ち着いた。
もっと手持ちがすくなけりゃデミオ1,3になってた。
先々代インプ1,5もモデル末期で価格的には美味しかったんだが、
試乗したら恐ろしく遅かったんで除外。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:19:39.35 ID:kw+VV0qw0
価格面でそれなら中古車買ってた方が楽しめそうだな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:56:30.74 ID:Na/GMn5e0
>>510
俺はアクセラが、免許を取って最初の車なんだけど、
せっかくMTで免許取ったので、MT車を買おうと思い、色々ネットで調べて、
色も青が好きだったので、最終的にインプレッサとアクセラを天秤にかけ、
メーターなどのデザインがカッコよかった、23Sを購入したよ。
俺はアクセラが、免許を取って最初の車なんだけど、
せっかくMTで免許取ったので、MT車を買おうと思い、色々ネットで調べて、
色も青が好きだったので、最終的にインプレッサとアクセラを天秤にかけ、
メーターなどのデザインがカッコよかった、23Sを購入したよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:14:17.62 ID:iC831PC30
>>525
俺も最初の車で中古のBKMS選んだよ。
俺も最初の車で中古のBKMS選んだよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:28:21.19 ID:E2fW/Odm0
インプG4買う寸前だったけど、正面からの写真をじっくり見てたら欲しくなくなって
しまった。3やA4はでかくなりすぎだし、足回り交換してBK乗り続けようかなぁ。
ナビも変えたいけど、オンダッシュ絶滅してるし実に悩ましい。
しまった。3やA4はでかくなりすぎだし、足回り交換してBK乗り続けようかなぁ。
ナビも変えたいけど、オンダッシュ絶滅してるし実に悩ましい。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:37:11.79 ID:m9CceYT30
ＢＫは足回りがヘタって来てるケースが多いな
さらに乗り続けるなら、やっぱりショックは換える
ようだしな
さらに乗り続けるなら、やっぱりショックは換える
ようだしな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:08:47.90 ID:d5tM3O5A0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:59:52.83 ID:E2fW/Odm0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:44:45.62 ID:kdQjPVEq0
>>510
前車はDYデミオ1.5MT、高速利用が多くパワー不足を感じてた
23sの受注打ち切りの知らせを聞いて慌てて乗り換え検討
次期アクセラのザクレロ顔を見てBKに決定
MTだと友人家族が誰も運転代わってくれないからATに
希望は車体が小型で排気量大きめのNA
他にはブレイドくらいしかなかった気がするが
正直アクセラ以外は眼中になかった
前車はDYデミオ1.5MT、高速利用が多くパワー不足を感じてた
23sの受注打ち切りの知らせを聞いて慌てて乗り換え検討
次期アクセラのザクレロ顔を見てBKに決定
MTだと友人家族が誰も運転代わってくれないからATに
希望は車体が小型で排気量大きめのNA
他にはブレイドくらいしかなかった気がするが
正直アクセラ以外は眼中になかった
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:24:31.52 ID:AeWTxKaa0
>>510
発売直後のころ、街で走ってるのを見て一目ぼれ
「なにあのくるまかっこいい」
その後免許をとって、>>525と同じようにMT車を探してたら、
中古車情報誌で走行少ない15FのMTを発見
驚いて販売店をチェックしたら家から最寄りのDだった
もう運命だと思って速攻で出かけて商談、
雪国の初マイカーで4WDじゃないのは若干こわかったけど、
初めて見たときからの憧れが勝った
発売直後のころ、街で走ってるのを見て一目ぼれ
「なにあのくるまかっこいい」
その後免許をとって、>>525と同じようにMT車を探してたら、
中古車情報誌で走行少ない15FのMTを発見
驚いて販売店をチェックしたら家から最寄りのDだった
もう運命だと思って速攻で出かけて商談、
雪国の初マイカーで4WDじゃないのは若干こわかったけど、
初めて見たときからの憧れが勝った
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 04:29:24.77 ID:FDaeAGXO0
そういやアクセラって四駆あったっけ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 04:57:12.22 ID:APVxErsa0
MC後の２リッターにある
街で妙に腰高の２０C見かけたなと思ったら、おそらくそいつ
街で妙に腰高の２０C見かけたなと思ったら、おそらくそいつ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 07:33:47.46 ID:yv4h0IjT0
四駆は4ATだった。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 16:04:36.09 ID:Xys+Gj6W0
>>508
犬の名前がアクセラだったんじゃ？
犬の名前がアクセラだったんじゃ？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:50:00.47 ID:FDaeAGXO0
そういやみんな何色?黄色はやっぱり少数派かな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:15:01.31 ID:zmPgv28q0
売ってた期間も短いしね
自分はトゥルーレッド
自分はトゥルーレッド
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 01:20:55.83 ID:loPalnY00
俺、勝青。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:48:25.64 ID:X3b7g0CR0
おととい白契約してきた
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:53:09.13 ID:3uEHIB+w0
最近近所で黄色を見た
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:33:07.63 ID:ZCozHic00
黒だけど昨日木の下に停めたら、鳥の糞でまだらに
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:48:49.93 ID:Pt7I84KX0
黄色のレッドテールはレアだわな
レッドテール自体はあまり好きじゃないが
レッドテール自体はあまり好きじゃないが
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:36:48.95 ID:cxlkRNPF0
ついに売却することが決定しました
皆さん、さようなら
皆さん、さようなら
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:13:48.52 ID:8kDQL0rh0
裏切り者め！
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:24:16.04 ID:loPalnY00
>>544
次は何に乗るの？
次は何に乗るの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:09:56.53 ID:/Ffg1EME0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:47:09.65 ID:AhBh0js20
俺もそろそろ乗り換えたい
時代はエコだぜ！
時代はエコだぜ！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:55:12.79 ID:Pt7I84KX0
チャリンカーか
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:29:45.85 ID:ewCInJYz0
BRZに買い換えようと思ってたけど、ボーナスが期待額の半分だったんで
アクセラは車検通して新型のninjaを買うことにした。
皆さん後2年ヨロシク。
アクセラは車検通して新型のninjaを買うことにした。
皆さん後2年ヨロシク。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 07:36:16.03 ID:+el9EYYM0
>>550
250？
250？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:05:18.83 ID:aRITppvp0
アクセラの納車楽しみだぜチクショウ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 10:53:43.97 ID:jvOZFFf40
>>547
年式…H20年
走行距離…33,000km
グレード…23HS
下取り額…70万
次の車は内緒です
下取り額より安くて古くて遅い中古を買いました
ハイオク、燃費、税金と、維持費がきつかったので
通勤用途にはオーバースペックでした
年式…H20年
走行距離…33,000km
グレード…23HS
下取り額…70万
次の車は内緒です
下取り額より安くて古くて遅い中古を買いました
ハイオク、燃費、税金と、維持費がきつかったので
通勤用途にはオーバースペックでした
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:45:46.67 ID:kQOLphqi0
23HSで70万かよ、やっすいな
20HSにしとけば良かったかもな
20HSにしとけば良かったかもな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:03:23.44 ID:oBd6dLG90
マツダに下取り額を期待してはいけません
新アクセラがあれなら早めにマツダ地獄から脱出すべきかもしれない
新アクセラがあれなら早めにマツダ地獄から脱出すべきかもしれない
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:15:37.85 ID:kQOLphqi0
下取り良いのはミニバンと軽ぐらいだろ
それは勘弁
それは勘弁
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:59:51.37 ID:L4+2goRa0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:03:11.26 ID:SsXvvXZf0
買う時に一杯値引いて貰ったくせに何言ってんだお前ら。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:01:33.92 ID:POIEHAwA0
なんか最近バッテリー外したわけでもないのに、発進時の加速が激しくなった。
俺も下取りで値段付くうちに乗り換え検討するかな。
俺も下取りで値段付くうちに乗り換え検討するかな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:26:10.93 ID:gPmW5XDD0
>>557
自分の初期型23Sを査定してもらったところ、ディーラー下取りだと
ほとんどゼロ、中古車買取店で30万円いくかどうかって感じですた。
まあMT＆セダンという悪条件なのでこれ以下ってことはないと思う。
自分の初期型23Sを査定してもらったところ、ディーラー下取りだと
ほとんどゼロ、中古車買取店で30万円いくかどうかって感じですた。
まあMT＆セダンという悪条件なのでこれ以下ってことはないと思う。
>>551
そうです。
中免しか持ってないし、車検イヤだし・・・
乗り換える気満々だったんで、8月にスバルで査定してもらった結果、
【2006年式（MC後） 15C（5MT） 色：チタグレ 走行距離52000km 外装は小傷3箇所 記録簿アリ】で22万円。
まぁ買い取り価格なんて需要と供給で決まるモンだし、20万少々の査定額も想定内だったんだけど、
車検通すって決めたら「22万以上の価値は絶対にある」って思えてきた。
そうです。
中免しか持ってないし、車検イヤだし・・・
乗り換える気満々だったんで、8月にスバルで査定してもらった結果、
【2006年式（MC後） 15C（5MT） 色：チタグレ 走行距離52000km 外装は小傷3箇所 記録簿アリ】で22万円。
まぁ買い取り価格なんて需要と供給で決まるモンだし、20万少々の査定額も想定内だったんだけど、
車検通すって決めたら「22万以上の価値は絶対にある」って思えてきた。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:05:41.51 ID:cQ/MowjX0
ボンネットを開けるレバーの上にサングラス入れ？みたいな凹みがあるやん
その凹みの内側上部にコネクターらしきものを発見したんだけど、あれは何がつながるの？
その凹みの内側上部にコネクターらしきものを発見したんだけど、あれは何がつながるの？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:18:12.30 ID:+el9EYYM0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:39:47.15 ID:cQ/MowjX0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 04:05:19.44 ID:wRkiCV2I0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 05:12:23.62 ID:v5pSU1iF0
俺がMS買った頃は中古も高かったから新車で買ったけど
中古の買取は安いのかな？
中古の買取は安いのかな？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 07:35:00.16 ID:1vBCV2lk0
デラで勝手にエコカーの見積もり送ってきたけど、下取り額が夢のようだったぞ。
おまいらそんなに汚く乗ってるのか？
おまいらそんなに汚く乗ってるのか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 20:45:16.28 ID:dfLszo920
今、初代の中古相場ネットで見れば分かるけど、
最後期の低走行でも100万以下とかザラだからな。
それを利益を見込んで買い取るんだから下取り額は当然それ以下になるでしょ
最後期の低走行でも100万以下とかザラだからな。
それを利益を見込んで買い取るんだから下取り額は当然それ以下になるでしょ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:26:56.53 ID:A9rDk1ML0
大幅値引きで売ってた車を高値で買い取ってくれるわけねえだろ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:27:41.87 ID:TFOKkIuyO
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:30:00.63 ID:RVBPmLgW0
中古で初代アクセラ契約しました。
今後こちらでお世話になるかもしれないので、宜しくお願いします。
今後こちらでお世話になるかもしれないので、宜しくお願いします。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:33:41.30 ID:4VEHDUML0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:39:40.14 ID:xt7ORmIN0
18年式20S乗りで現在12.4万km走ってる俺は乗り潰して次に行くぜ
アクセラ買った時から乗り潰す予定だったし、最高だぜ
アクセラ買った時から乗り潰す予定だったし、最高だぜ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:56:04.65 ID:s5LWwcEM0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:34:56.24 ID:D/KEVV+A0
>>573
その走行距離だと足回り(ショック）とかタイミングベルト
とか交換されましたかね？
もしされていたら、おいくら万円かかりましたか？
自分のアクセラも１０万ｋｍ間近なので、これから色々かかりそうなので
その走行距離だと足回り(ショック）とかタイミングベルト
とか交換されましたかね？
もしされていたら、おいくら万円かかりましたか？
自分のアクセラも１０万ｋｍ間近なので、これから色々かかりそうなので
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:44:28.90 ID:C+FpGFpg0
>>575
アクセラはタイミングチェーン式だから、タイミングベルトみたいに10万kmで交換とかしなくて良いんだよ。
アクセラはタイミングチェーン式だから、タイミングベルトみたいに10万kmで交換とかしなくて良いんだよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:31:47.40 ID:D/KEVV+A0
>>576
そうみたいですね
それでその点は安心したけど、足回りは揺れの収まりが悪くなってきたので
これは交換必要みたいです
どうも、他の車の人の話だと、アライメント調整も入れるとショック交換は
１０万程度かかるみたいです
他にも色々部品交換する時期みたいで、出費がかさみそうです
そうみたいですね
それでその点は安心したけど、足回りは揺れの収まりが悪くなってきたので
これは交換必要みたいです
どうも、他の車の人の話だと、アライメント調整も入れるとショック交換は
１０万程度かかるみたいです
他にも色々部品交換する時期みたいで、出費がかさみそうです
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:25:36.59 ID:G8k1xpQP0
>>510
eunos800からの乗り換え。(EGの圧縮抜けで)
両親がもう年なんで、ワゴンに乗り換えようとしたんだけど、
・ストリーム
・オデッセイ
乗り心地・パッケージには文句無かったけど、内装が性にあわなく、買う気になれなかった。
んで、その前にBGファミリア乗ってたんで、
ファミリアちっくなので
・ブレイド
・シビック
・ゴルフとポロ
・アクセラ
当時CVTに良いイメージがなかったので、ブレイドは早々に消えた。ポロはデミオとそう変わらない気がした。ゴルフは確かにアクセラより良かった気がしたけど、100万円も差があるとは思えなかった。
結論。金がなくて、消去法で選んだ。
当時、今のオーリスが出てたら、間違いなく買ってた。
eunos800からの乗り換え。(EGの圧縮抜けで)
両親がもう年なんで、ワゴンに乗り換えようとしたんだけど、
・ストリーム
・オデッセイ
乗り心地・パッケージには文句無かったけど、内装が性にあわなく、買う気になれなかった。
んで、その前にBGファミリア乗ってたんで、
ファミリアちっくなので
・ブレイド
・シビック
・ゴルフとポロ
・アクセラ
当時CVTに良いイメージがなかったので、ブレイドは早々に消えた。ポロはデミオとそう変わらない気がした。ゴルフは確かにアクセラより良かった気がしたけど、100万円も差があるとは思えなかった。
結論。金がなくて、消去法で選んだ。
当時、今のオーリスが出てたら、間違いなく買ってた。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:41:32.81 ID:G8k1xpQP0
買ったのは23S
MSとは最後まで悩んだけど、親父が260ps近くのMTなんて乗ったら、
何処に刺さってくるかわからんから、
あきらめた・・・
次は絶対MT買う・・・
MSとは最後まで悩んだけど、親父が260ps近くのMTなんて乗ったら、
何処に刺さってくるかわからんから、
あきらめた・・・
次は絶対MT買う・・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 17:02:49.20 ID:7hqoMU+k0
親と共用かよｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:01:14.71 ID:skdBUtgY0
良い息子じゃないか。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:24:16.16 ID:5/nB1awN0
休日しかのれんから、平日に乗って貰ってたんよ。
まあ、しっかり速度オーバーで警察にお世話になってたから、
MS買ってたらどうなってた事やら。
次は自分専用で買うらしいからなに買うかしらないけど、
Eクラスかレクサスで落ち着いてくれんかなと。
それ以上は運転がめんどく過ぎる・・・
運転はほとんどする気ないらしい。
では、長文スレ汚し失礼しました。
まあ、しっかり速度オーバーで警察にお世話になってたから、
MS買ってたらどうなってた事やら。
次は自分専用で買うらしいからなに買うかしらないけど、
Eクラスかレクサスで落ち着いてくれんかなと。
それ以上は運転がめんどく過ぎる・・・
運転はほとんどする気ないらしい。
では、長文スレ汚し失礼しました。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:28:39.26 ID:SkOjePtq0
日記かよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:48:14.55 ID:bNc1eJpQ0
>>574
そっか、それって中古屋の買取り価格よりも高くなるの？
そっか、それって中古屋の買取り価格よりも高くなるの？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:40:30.17 ID:HmhQyOTt0
>>584
可能性は高いんじゃね?
・自社の車だから中古販売・整備も楽
・乗換え+以後のメンテで利益見込める
・今後も乗り換え続ける固定客になる可能性
他にもあるだろうけど多少下取り額高くしても今後に繋がればって感じかと
可能性は高いんじゃね?
・自社の車だから中古販売・整備も楽
・乗換え+以後のメンテで利益見込める
・今後も乗り換え続ける固定客になる可能性
他にもあるだろうけど多少下取り額高くしても今後に繋がればって感じかと
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:50:17.56 ID:1ixdiUKB0
RX－8に乗り換えましたが、マツダよりガリバーのが高かったので、ガリバーに売りました。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 02:43:43.22 ID:hJ4oSu020
8いいね！乗り換えた感想は？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 08:01:00.46 ID:g2MM9Pn70
タイヤが超扁平でゴツゴツ感が酷くロードノイズが煩いです。
タイヤをレグノに換えようか迷ってます。
燃費はアクセラ23の2/3に落ちました。
高回転までふけ上がりのいいエンジンですが、ツインカムの3000を越えた辺りからのモリモリ感がないので、メリハリに欠けます。
あと、アクセラのBOSEの方が低音がシャープでいい音です。
8のBOSEはCDチェンジャーさえ付いていません。
おまけに、mp3は読めません。
ちょっと後悔しています。
タイヤをレグノに換えようか迷ってます。
燃費はアクセラ23の2/3に落ちました。
高回転までふけ上がりのいいエンジンですが、ツインカムの3000を越えた辺りからのモリモリ感がないので、メリハリに欠けます。
あと、アクセラのBOSEの方が低音がシャープでいい音です。
8のBOSEはCDチェンジャーさえ付いていません。
おまけに、mp3は読めません。
ちょっと後悔しています。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:49:20.16 ID:0vnHJqhW0
俺のアクセラのBOSEはもっさりしてていいとは思えないんだけど、それよりひどいのかよ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:06:23.65 ID:EEawT3tp0
日産は、エンブレムをなんとかしろ。
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:38:55.15 ID:oC2fNrKJ0
突然何の話だよ…
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:42:42.35 ID:DZRnvA2GP
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:55:50.15 ID:EEawT3tp0
>>591
とりあえず、マルチしといた(^o^)丿
とりあえず、マルチしといた(^o^)丿
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:14:19.55 ID:JbyFjgyP0
>>588
俺は逆にRX-8（BOSE)→23S（BOSEなし）と乗り換えたんだけど、
乗り比べた感想（オーディオ以外）が>>588とほぼ同じで笑ったw
俺が乗ってた16年式には６連装ＣＤチェンジャーついてたけど、
MC前後で仕様違うのかしら。
良くも悪くもアクセラでは得られない、忘れがたい印象を残すクルマではある。
維持費にめげることなく、頑張って維持し続けて欲しいｗ
俺は逆にRX-8（BOSE)→23S（BOSEなし）と乗り換えたんだけど、
乗り比べた感想（オーディオ以外）が>>588とほぼ同じで笑ったw
俺が乗ってた16年式には６連装ＣＤチェンジャーついてたけど、
MC前後で仕様違うのかしら。
良くも悪くもアクセラでは得られない、忘れがたい印象を残すクルマではある。
維持費にめげることなく、頑張って維持し続けて欲しいｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:07:29.38 ID:hJ4oSu020
>>588
もっと良い点はないのかYO
もっと良い点はないのかYO
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:30:44.63 ID:4Jt/A5PQ0
エンジン出力にメリハリが無いって、フラットトルクということだから、原動機としてはそっちのほうが優秀なんだけどな。
モーターライクな出力特性というか、電気自動車乗るとトルクフルでびっくりするっていうのは、低速域からMAXトルク出せるからなんだよな。
モーターライクな出力特性というか、電気自動車乗るとトルクフルでびっくりするっていうのは、低速域からMAXトルク出せるからなんだよな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:54:32.24 ID:f+M0ayR40
モーターみたいと長年いわれ続けてきたのに、実際モーターが出たら全然違うんだよな
トルク少なくて回転数で出力稼ぐからむしろ逆っていう
トルク少なくて回転数で出力稼ぐからむしろ逆っていう
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 03:15:45.77 ID:52g96dVA0
雑誌ベストカーに、ハイブリッドアクセラの写真（予想CG）が載ってたけど、
顔は相変わらず、デカい口を開けたニヤケ顔で、
後ろは絶壁頭みたいにストンとしてて、何の膨らみもなくてガッカリ・・・。
アクセラの魅力が微塵も残ってなかった。
顔は相変わらず、デカい口を開けたニヤケ顔で、
後ろは絶壁頭みたいにストンとしてて、何の膨らみもなくてガッカリ・・・。
アクセラの魅力が微塵も残ってなかった。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 03:49:41.06 ID:sajNkCxC0
マツダのハイプリット・・・・怖い
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 04:45:04.77 ID:QkA6ub5S0
>>598
いちいち捏造雑誌で一喜一憂してんの？ｗ
いちいち捏造雑誌で一喜一憂してんの？ｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:17:20.89 ID:4E3UGy170
>>595
ええっと良い点は。。。
同じルートで実家に帰ってもガソリンがアクセラの1．5倍入ります。
シートが低いので、乗り降りするだけでスクワットレベルの足腰の鍛錬ができます。
低回転でクラッチミートすると、ノッキングも振動も全くなく、すうーっと安らかにエンジンが止まります。
エキゾーストノートの割に、前に進んでないので安全に信号グランプリできます。
あとカッコいいです
ええっと良い点は。。。
同じルートで実家に帰ってもガソリンがアクセラの1．5倍入ります。
シートが低いので、乗り降りするだけでスクワットレベルの足腰の鍛錬ができます。
低回転でクラッチミートすると、ノッキングも振動も全くなく、すうーっと安らかにエンジンが止まります。
エキゾーストノートの割に、前に進んでないので安全に信号グランプリできます。
あとカッコいいです
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 12:37:17.97 ID:fjNugGKV0
>>601
いいとこだらけじゃねーか
いいとこだらけじゃねーか
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:58:42.29 ID:8vsryvn3i
これはｳﾗﾔﾏｼｽ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:14:05.37 ID:5THFhlzA0
>>602
最後の一行以外は全部皮肉
最後の一行以外は全部皮肉
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:42:50.00 ID:A3Q9YXoh0
11/3に2007年式のセダン20C納車。
初マイカーなんでドキドキするなあ。。。
初マイカーなんでドキドキするなあ。。。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:30:58.36 ID:mV5j/yxg0
ポンコツ購入おめ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:44:04.00 ID:NpcaU67Q0
アクセラポンコッツ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:44:03.10 ID:9lBvSDCj0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 07:39:17.73 ID:F9enBUeg0
タイヤ偏平率もあるだろうけど経年劣化もあるんじゃないかな。
3年5万キロ走った純正タイヤから工賃込み4本50kのタイヤに交換したときも
数ヶ月だけはすげえ静かで快適だったわｗ
3年5万キロ走った純正タイヤから工賃込み4本50kのタイヤに交換したときも
数ヶ月だけはすげえ静かで快適だったわｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:23:00.63 ID:D3p0+eu60
アクセラはポンコツなのか・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:32:26.01 ID:1t/HESPo0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:45:10.15 ID:iA3PX7+z0
純正タイヤが経年劣化したのでケチって安いタイヤに交換したら後悔した。
タイヤは大事。
タイヤは大事。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:45:54.13 ID:hGL91hvN0
今更言うまでもなく当たり前のことだな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:08:27.17 ID:b7ADIRjo0
そろそろスタッドレス買うか
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 01:03:31.74 ID:I1scq/pK0
安いタイヤってどの程度のタイヤ？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:24:15.26 ID:meZyjJTf0
>>615
ブリジストンの一番安いタイヤ。ファイアストンブランドのやつ。
ブリジストンの一番安いタイヤ。ファイアストンブランドのやつ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:42:51.03 ID:PZw3BcyM0
それ新車タイヤのＢシリーズ以下の糞タイヤじゃん
タイヤ館の客引きでよく載ってる奴だな
タイヤ館の客引きでよく載ってる奴だな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 22:11:27.23 ID:I/WEArUa0
あらら、それはほんと後悔しそうなタイヤだ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:13:30.76 ID:Y0ul/ZZR0
女の尻、 良い尻だなぁとCM見てたら
オーリスのCMだったw
オーリスのCMだったw
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:07:49.30 ID:cFnS93ZN0
アッー
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 10:09:33.48 ID:0Idxn1rp0
>>619
ついにBL(ボーイズラブ)に手を出したか
ついにBL(ボーイズラブ)に手を出したか
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:52:41.77 ID:8BErwTur0
アクセラに自転車載せてる人いる？ロードとかじゃなく、街乗り前提。
MSに乗っててサッカーよく見に行くんだけど、スタジアムから臨時駐車場まで2km弱ある。
シャトルバス出てるけど混雑するし、徒歩もちょっとかったるい（歩くこともあるよ）。
家にクロスあって、前輪外せばなんとか積めるけど、もっと楽に積めそうな折りたたみか、
積めるのであれば20インチのミニベロの購入考えてる。
経験談聞きたいです。
MSに乗っててサッカーよく見に行くんだけど、スタジアムから臨時駐車場まで2km弱ある。
シャトルバス出てるけど混雑するし、徒歩もちょっとかったるい（歩くこともあるよ）。
家にクロスあって、前輪外せばなんとか積めるけど、もっと楽に積めそうな折りたたみか、
積めるのであれば20インチのミニベロの購入考えてる。
経験談聞きたいです。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:57:25.26 ID:8BErwTur0
あ、書くのを忘れてた。
助手席後ろにチャイルドシート固定してるので、できればそれを降ろさず、
運転席後ろのみ前に倒して積めたら嬉しい。
・・・無理かな？
助手席後ろにチャイルドシート固定してるので、できればそれを降ろさず、
運転席後ろのみ前に倒して積めたら嬉しい。
・・・無理かな？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 07:55:15.19 ID:0FOuvRSl0
>>623
キックボードでも徒歩よりマシだぜ！いやマジで
キックボードでも徒歩よりマシだぜ！いやマジで
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:27:51.35 ID:otAOj8Hs0
そういや、オートライトのセンサーって壊れる？
最近トンネルでても、消える時と消えない時がある。
タバコの脂で壊れたんかもだから、
禁煙するほうが良いのだが・・・
最近トンネルでても、消える時と消えない時がある。
タバコの脂で壊れたんかもだから、
禁煙するほうが良いのだが・・・
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:35:44.30 ID:ztsGzlfN0
自転車屋行って実物積んでこい
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:51:38.26 ID:MuUOqgot0
【里見への遺書】
里見へ
この手紙をもって、僕のアクセラユーザーとしての最後の仕事とする。
まず、アクセラの下取り金額を解明するために、大河内教授に査定をお願いしたい。
以下に、査定結果についての愚見を述べる。
車の買い替えを考える際、第一選択はあくまで下取りであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
査定した時点で故障やアホみたいな下取り価格を提示するマツダ地獄がしばしば見受けられる。
その場合には、マツダを含む他のカーショップが必要となるが、残念ながら、
未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのアクセラの下取りは、ディーラー以外のカーショップの査定にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないユーザーであると信じている。
アクセラを持った者には、それを正しく運転する責務がある。
君にはアクセラの下取りアップに挑んでもらいたい。
遠くない未来に、アクセラによるマツダ地獄が、この世からなくなることを信じている。
ひいては、僕のアクセラを解体の後、君の下取りアップの一石として役立てて欲しい。
アクセラは生ける師なり。
なお、自ら下取りアップの第一線にある者が早期査定できず、
査定不能の廃車で死すことを、心より恥じる。
財前五郎
里見へ
この手紙をもって、僕のアクセラユーザーとしての最後の仕事とする。
まず、アクセラの下取り金額を解明するために、大河内教授に査定をお願いしたい。
以下に、査定結果についての愚見を述べる。
車の買い替えを考える際、第一選択はあくまで下取りであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
査定した時点で故障やアホみたいな下取り価格を提示するマツダ地獄がしばしば見受けられる。
その場合には、マツダを含む他のカーショップが必要となるが、残念ながら、
未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのアクセラの下取りは、ディーラー以外のカーショップの査定にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないユーザーであると信じている。
アクセラを持った者には、それを正しく運転する責務がある。
君にはアクセラの下取りアップに挑んでもらいたい。
遠くない未来に、アクセラによるマツダ地獄が、この世からなくなることを信じている。
ひいては、僕のアクセラを解体の後、君の下取りアップの一石として役立てて欲しい。
アクセラは生ける師なり。
なお、自ら下取りアップの第一線にある者が早期査定できず、
査定不能の廃車で死すことを、心より恥じる。
財前五郎
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:34:02.86 ID:WVbbNBpZ0
つまんね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 17:44:14.91 ID:Ij2lSBuG0
【里 まで読んだ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:34:14.08 ID:751wpfYP0
>>625
アクセラじゃなくてRX-8だが、センサー故障したことがある。
なぜか夜間エンジン停止中に誤動作→ヘッドライト点灯→
朝になる頃にはバッテリーは上がってるしライトも消える→
ただのバッテリー上がりと誤認しJAFに何回も来てもらうも改善せず→
ディーラーに持ち込み、とりあえず作業場に置いておいたら
ライトが勝手に点いたのにサービスマンが気づきやっと発覚。
センサーとバッテリー（過放電繰り返しであぼん）交換で完治。
アクセラじゃなくてRX-8だが、センサー故障したことがある。
なぜか夜間エンジン停止中に誤動作→ヘッドライト点灯→
朝になる頃にはバッテリーは上がってるしライトも消える→
ただのバッテリー上がりと誤認しJAFに何回も来てもらうも改善せず→
ディーラーに持ち込み、とりあえず作業場に置いておいたら
ライトが勝手に点いたのにサービスマンが気づきやっと発覚。
センサーとバッテリー（過放電繰り返しであぼん）交換で完治。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:36:35.64 ID:751wpfYP0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:22:16.59 ID:6pbJcJf20
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:04:26.44 ID:HLVbxCvy0
折りたたみとかミニベロなら乗るよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:51:40.16 ID:jSq2QEAv0
２０インチの折りたたみ、よくあるダボンのOEMモデル積んでるけど、
折りたためばトランクルームでも後部座席でもに普通に乗る。
ただ、トランクの有効空間の3/4ぐらい埋まるイメージ
折りたためばトランクルームでも後部座席でもに普通に乗る。
ただ、トランクの有効空間の3/4ぐらい埋まるイメージ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:15:49.36 ID:+qKEOD/+0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:07:03.75 ID:9MRUtd0d0
>>635
スレチだとは思うが
折りたたみ買うぐらいならクロスかってタイヤ外したほうがいいんじゃない
クイックレリーズだから楽だよ ２８ｃならパンクしないし
上り坂なら尚更クロスのが楽だと思うけどな
アサヒのプレスポかgiantのescapeでも買っとけ
スレチだとは思うが
折りたたみ買うぐらいならクロスかってタイヤ外したほうがいいんじゃない
クイックレリーズだから楽だよ ２８ｃならパンクしないし
上り坂なら尚更クロスのが楽だと思うけどな
アサヒのプレスポかgiantのescapeでも買っとけ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:00:33.39 ID:t8CHZ/kx0
BKからBKに乗り換えたBK中毒者とかいる？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:58:45.98 ID:vdoCta0M0
>>637
万歳ドア
万歳ドア
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:06:51.01 ID:1Qym0j0Z0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:00:01.36 ID:0xt7NuQ70
>>635
ロード２台のせている者です。
サッカー観戦で、そこらに駐輪するなら、
中古のアルミ製子供用MTBルック車つかえばいいんじゃない。
クィックレリーズで前輪は簡単に外せるし、なにより盗難の心配がない。
ロード２台のせている者です。
サッカー観戦で、そこらに駐輪するなら、
中古のアルミ製子供用MTBルック車つかえばいいんじゃない。
クィックレリーズで前輪は簡単に外せるし、なにより盗難の心配がない。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:50:08.76 ID:AjXfp+Ij0
乗り換えたのでレカロの純正シートレールが余ってしまった。ヤフオクとかでも需要あるかな？？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:53:55.27 ID:i/bmAad30
くれよ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:45:00.73 ID:BqmCwinN0
丸8年乗ったH16式23S-4ATともあと2ヶ月ちょいでお別れ。
カマ掘られてリアゲート＆リアバンパー交換とか、色々あったけど、
15万の下取りでCX-5購入の役に立ってくれたからお別れドライブを計画するか。
カマ掘られてリアゲート＆リアバンパー交換とか、色々あったけど、
15万の下取りでCX-5購入の役に立ってくれたからお別れドライブを計画するか。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 01:09:31.80 ID:fhuKHZhW0
>>642
送料べつの二つセットで5000円でくれてやる。
送料べつの二つセットで5000円でくれてやる。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 02:05:42.87 ID:4UDgH/zb0
アドバンスキー調子悪い時の対処法見つけた。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 04:16:09.31 ID:lGoA6Uzki
>>645
教えろ下さい
教えろ下さい
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:45:52.59 ID:4UDgH/zb0
アドバンスドキーの鍵抜き差しするだけ。車とじゃなく。おらは、とりあえずそれで治る
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:35:39.82 ID:A2PsEdRU0
23S MTを7年8万キロ乗ってきたけど
最近発進時にクラッチが突然繋がるような感覚がある…意識して滑らかに繋げようとするとエンストしそうになる…。
これが世に言うクラッチ滑り？
前にクラッチペダルを踏むと小さくシャララと音が聞こえて来た事があってその時はMTオイル交換で音消えたけど、最近また音が出るときがある…。
修理費用ってどんだけ掛かるんだろ～。
6,7万位で済むのかしら
最近発進時にクラッチが突然繋がるような感覚がある…意識して滑らかに繋げようとするとエンストしそうになる…。
これが世に言うクラッチ滑り？
前にクラッチペダルを踏むと小さくシャララと音が聞こえて来た事があってその時はMTオイル交換で音消えたけど、最近また音が出るときがある…。
修理費用ってどんだけ掛かるんだろ～。
6,7万位で済むのかしら
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:14:25.32 ID:lc6Y11cc0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 04:23:17.53 ID:TH0iVQGa0
MT乗りってクラッチ交換費用ぐらいは考慮済みじゃないの？
ついでにLSD入れたら？
ついでにLSD入れたら？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 05:43:16.54 ID:MgHYAQIE0
20代頃は初期型のロードスターの運転の楽しさにハマっていました。
30代はドノーマルのシビック（ＩＥ）で使い勝手と後席の広さに惚れ惚れしております。
40代になる来月に運転の楽しさを今一度求めて先代アクセラの購入を考えております。
どのモデルが一番軽快にワインディングを走るでしょうか？
今は使えるお金がありません・・一番手っ取り早く楽しめる娯楽＝ドライビングプレジャーってヤツをアクセラで得ようと思います。
30代はドノーマルのシビック（ＩＥ）で使い勝手と後席の広さに惚れ惚れしております。
40代になる来月に運転の楽しさを今一度求めて先代アクセラの購入を考えております。
どのモデルが一番軽快にワインディングを走るでしょうか？
今は使えるお金がありません・・一番手っ取り早く楽しめる娯楽＝ドライビングプレジャーってヤツをアクセラで得ようと思います。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:22:52.91 ID:jvMKKWKI0
>>651
シビックは知らんけど、山走って楽しいのはアクセラよりロードスター。
MSなので速いけど、半分以下の馬力のNA6の方が、思いのままに操れる感覚はあった。
人馬一体をうたっている車にはかなわん。
でもアクセラも楽しい車。
シビックは知らんけど、山走って楽しいのはアクセラよりロードスター。
MSなので速いけど、半分以下の馬力のNA6の方が、思いのままに操れる感覚はあった。
人馬一体をうたっている車にはかなわん。
でもアクセラも楽しい車。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 11:17:21.62 ID:wphPTA8L0
ワインディングに限ればフロントの軽い１５Ｃはいい
ただし、高速の登りとかはだるいけど
ただし、高速の登りとかはだるいけど
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:39:07.02 ID:VdUe/Nda0
15CのＭＴは羨ましいな。トルコンＡＴはダルい。
SKYATに載せ替えたら楽しいだろうなー
SKYATに載せ替えたら楽しいだろうなー
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:52:06.59 ID:CfjOkTu0O
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:03:56.51 ID:kBHfYEsJ0
MSは除くとして、15から23Sまでってハンドリングとかのフィーリングって一緒なのかい？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:51:14.23 ID:34gkJbC50
23Sもサスが違うから
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:12:02.47 ID:ptC2Q/zu0
そーなの？ >>657
普段乗ってて気にした事ない・・・
しかし過走行車はともかく、BKアクセラ。
中古でも良い値段するんね・・・後期だと。
かなりビックリした。地道に人気？
うちのはまだ80000キロの23Sだけど、エンジン壊れるまで頑張る気になった。
普段乗ってて気にした事ない・・・
しかし過走行車はともかく、BKアクセラ。
中古でも良い値段するんね・・・後期だと。
かなりビックリした。地道に人気？
うちのはまだ80000キロの23Sだけど、エンジン壊れるまで頑張る気になった。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:09:42.18 ID:VQBqUqnW0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:30:38.77 ID:Soej118S0
フィーリングなんてタイヤサイズだけでも違うから。
そこに重量差も＋されるので同じなわけない。
そこに重量差も＋されるので同じなわけない。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:32:29.58 ID:fY4UKCZR0
軽快に走るならアクセラは無いな
MSも制御がひどいし
スイフトかデミオだろ
MSも制御がひどいし
スイフトかデミオだろ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:05:58.83 ID:/38xEZ1k0
65000km使った純正装着のプレセダからZIEX912に替えて、騒音が
激減するかと思ったけど、そうでもなかった。
やっぱり車そのものがそれなりにうるさいもんだったのか。
激減するかと思ったけど、そうでもなかった。
やっぱり車そのものがそれなりにうるさいもんだったのか。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:53:58.92 ID:Soej118S0
>>662
減ったトランザからの履き替えだったらもうちょっと実感出来たかも。
ZE912は飛びぬけてる性能は無いけど駄目な所も無いコスパが高いタイヤだと思う。
車自体ロードノイズの遮音が良くないのは確かだね。
減ったトランザからの履き替えだったらもうちょっと実感出来たかも。
ZE912は飛びぬけてる性能は無いけど駄目な所も無いコスパが高いタイヤだと思う。
車自体ロードノイズの遮音が良くないのは確かだね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:17:32.19 ID:jA5RN/2S0
所詮はFF
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 07:56:13.62 ID:0d8mfYMn0
オンダッシュナビの揮度がかなり暗くなって来てる気がするが
みんなのナビってどれ位の期間持ってる?
いまだと交換するとしたらポータブルナビ付けるしかないんかな…??
みんなのナビってどれ位の期間持ってる?
いまだと交換するとしたらポータブルナビ付けるしかないんかな…??
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:16:16.02 ID:0hy5oQSe0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:35:24.82 ID:L7dAMOB30
>>662
H16式23Sだが、純正のポテンザRE040からLE MANS4に履き替えたら
驚くほど静かになって驚くほど転がるようになったぞ。
そのかわり横方向の粘りがなくなってふにゃふにゃするけど。
H16式23Sだが、純正のポテンザRE040からLE MANS4に履き替えたら
驚くほど静かになって驚くほど転がるようになったぞ。
そのかわり横方向の粘りがなくなってふにゃふにゃするけど。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:56:21.13 ID:qh9MyiPg0
俺はレグノGR-XTだが、>>667と全く同じだな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:59:08.10 ID:18xtdxH10
>>665
自分のも大分劣化してきている感じ。
車の寿命よりナビの寿命で乗り換える事になりそうだわ…
地図データも4年前のだしいい機会なのかもと諦めてる。
問題は次の車なんだが現行アクセラはモデル末期
アテンザ、CX-5は大き過ぎでMAZDA内で代替え候補が無いんだよな。
次期アクセラまで待とうかとも思うんだが次期型も肥大化しちゃうのかなぁ。
自分のも大分劣化してきている感じ。
車の寿命よりナビの寿命で乗り換える事になりそうだわ…
地図データも4年前のだしいい機会なのかもと諦めてる。
問題は次の車なんだが現行アクセラはモデル末期
アテンザ、CX-5は大き過ぎでMAZDA内で代替え候補が無いんだよな。
次期アクセラまで待とうかとも思うんだが次期型も肥大化しちゃうのかなぁ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 10:40:38.82 ID:AxseyJwh0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 10:43:56.69 ID:18xtdxH10
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:47:09.26 ID:qJHHYy6g0
ナビ無いから永久に乗れるな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 13:27:23.01 ID:J0FAIDFC0
地図帳があれば十分だよね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 14:08:54.85 ID:zVVQafOc0
ナビに頼ると道全然覚えないよね。
バイクでツーリングした所は苦労しながら辿り着くから記憶にしっかり残るけど
車でナビ頼りに言った所ってまたナビ見ないと辿り着けん。
バイクでツーリングした所は苦労しながら辿り着くから記憶にしっかり残るけど
車でナビ頼りに言った所ってまたナビ見ないと辿り着けん。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:21:42.97 ID:AxseyJwh0
>>674 そうなんだけど使っちゃうんだなこれが
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:04:47.09 ID:s0o9pkD40
>>669
スマホかネクサス7で十分だろ
スマホかネクサス7で十分だろ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:50:37.07 ID:FrIN1Tys0
ナビよりバックモニタがな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:46:43.51 ID:qJHHYy6g0
ナビ、レーダーウルサいから要らない
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:31:03.64 ID:YrPjfodc0
ウインカー、ホーンウルサいから要らない
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:40:00.65 ID:RrTffoCL0
>>679
おまえか、最近車線変更や、交差点でも交差点に侵入するまでウィンカーを出さないボンクラは。
おまえか、最近車線変更や、交差点でも交差点に侵入するまでウィンカーを出さないボンクラは。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:08:23.13 ID:5ZwMNPYZ0
道交法違反だわなこりゃ
周囲に何がしたいかの意思が伝わらなくて危険だよな
周囲に何がしたいかの意思が伝わらなくて危険だよな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:22:46.92 ID:eHb/OknO0
あーブレーキうるさい
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:38:02.88 ID:5ZwMNPYZ0
>>682
雨の後とかだと特に純正だけど鳴くね
雨の後とかだと特に純正だけど鳴くね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:38:38.43 ID:3HwQQ8QQ0
車いらない
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:40:09.03 ID:3HwQQ8QQ0
昨日ブレーキダスト掃除したらかなり唸ってたな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:48:20.37 ID:+qVSUXTR0
ブレーキダスト掃除したら唸るって意味分からん
車持って無いのに無理すんなｗ
車持って無いのに無理すんなｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:25:35.36 ID:C8yjX8JN0
>>679
アクセラはウィンカーの音もホーンの音も好きだけどな
工事中で片側交互通行になってて、タイマー付きの小型信号機が置いてあるところで車線をまたぐ時でもウィンカー出すほど
それにホーンの音はアクセラ契約して届くまでの３週間ぐらいの間によそのアクセラのを聞いて
「今のがアクセラのホーン？すげえ、音カコイイ！」と納車の期待がいやがうえにも高まった
アクセラはウィンカーの音もホーンの音も好きだけどな
工事中で片側交互通行になってて、タイマー付きの小型信号機が置いてあるところで車線をまたぐ時でもウィンカー出すほど
それにホーンの音はアクセラ契約して届くまでの３週間ぐらいの間によそのアクセラのを聞いて
「今のがアクセラのホーン？すげえ、音カコイイ！」と納車の期待がいやがうえにも高まった
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:25:05.33 ID:s0o9pkD40
今日のあんぽんたん ID:YrPjfodc0 >>679
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:47:23.05 ID:nLutAZxo0
>>687
クラクソン製のクラクションですから
クラクソン製のクラクションですから
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 03:53:51.56 ID:6Bf5eOQu0
ウィンカーの音はイイネ！
ホーンも他社みたいにいちいち換える必要が無い！
ホーンも他社みたいにいちいち換える必要が無い！
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:42:23.66 ID:toe7E0LF0
ノッキングがひどい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:29:45.21 ID:GfMqJJMdO
スタイル的には、マイチェン後の23Sが最高に好きだな。
あんまり見ないよなぁ。
あんまり見ないよなぁ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:31:58.84 ID:ToDAXgFO0
つハイオク
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:52:05.48 ID:6Bf5eOQu0
>>692
マイチェン後は貧ケツ
マイチェン後は貧ケツ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:28:40.64 ID:GfMqJJMdO
フロントは、マイチェン後のが好きだね。
リアは、マイチェン前のが良いのは確かだね。
あの尻は、素晴らしい尻。ほんとセクシー。
リアは、マイチェン前のが良いのは確かだね。
あの尻は、素晴らしい尻。ほんとセクシー。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:33:17.06 ID:GfMqJJMdO
ちなみに、マイチェン前の灰銀のアクセラを右斜め後ろから見ると最高にカッコイイと思う。
この車は、リアが命だったのかもなぁ。
この車は、リアが命だったのかもなぁ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:11:35.81 ID:pXGB74/90
黒、白、シルバーとかおっさんのイメージ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:25:46.31 ID:GfMqJJMdO
アクセラの赤系、青系とか安っぽい色だから苦手（笑）しかも赤は日焼けが・・・。
白、黒、シルバーのが百倍はマシですよ。
白、黒、シルバーのが百倍はマシですよ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:33:23.62 ID:GfMqJJMdO
あ、ここで本音言っていいですかね。色云々よりも、ぶっちゃけ23S以外は格好悪いですよ。
23Sこそが、パーフェクトバランスなんで。
アクセラは、MSアクセラと23S以外はオマケって感じで恥ずかしいです。
23Sこそが、パーフェクトバランスなんで。
アクセラは、MSアクセラと23S以外はオマケって感じで恥ずかしいです。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:50:28.71 ID:E6ql3Qls0
マツスピアクセラの赤はかっこいいけど、それ以外なナシだ。
１５とか、２０とかの赤、青とかオバサンしか乗ってないね。
１５の白は、営業車か教習車のイメージだねｗｗ
１５とか、２０とかの赤、青とかオバサンしか乗ってないね。
１５の白は、営業車か教習車のイメージだねｗｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:12:28.49 ID:TcTE0c8/0
>>699
正直フロントは23SよりMSの方が格好いいですね
MSはボンネットのウォッシャーノズルは無いのでスッキリしてるし
フォグランプもMSの方がシャキっとしてるし
ハニカム状の部分もMSの方が大きくて迫力ありますね
正直フロントは23SよりMSの方が格好いいですね
MSはボンネットのウォッシャーノズルは無いのでスッキリしてるし
フォグランプもMSの方がシャキっとしてるし
ハニカム状の部分もMSの方が大きくて迫力ありますね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:22:11.46 ID:pXGB74/90
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:30:02.58 ID:INxETNkN0
中古が安くなって餓鬼が大量発生か・・・
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:46:06.46 ID:GfMqJJMdO
23HSとかどうでもいいよな。
馬鹿なのかな。
馬鹿なのかな。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:47:44.95 ID:8X+qjM/s0
23Hは孤高
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:04:39.47 ID:ToDAXgFO0
20Cでも燃費10Km前後はいくのな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:26:45.69 ID:qJSnOLWh0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:24:29.71 ID:oWILTDys0
なんですぐグレード間戦争を起こそうとするかなぁ…。
同じアクセラ乗りなんだから。
同じアクセラ乗りなんだから。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:27:19.20 ID:toe7E0LF0
子供にはそれがわからんのですよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:32:15.34 ID:INxETNkN0
中古の不人気で安い23S買って粋がってんだろ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:35:50.55 ID:vyuWRanS0
23が15を見下す図。
上位車種乗りから見たら滑稽だろうな。
「そんなに変わらんよｗｗｗ」ってな感じなんだろうな。
上位車種乗りから見たら滑稽だろうな。
「そんなに変わらんよｗｗｗ」ってな感じなんだろうな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:33:56.90 ID:6Bf5eOQu0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:09:13.57 ID:1F72VavzO
何が格好いいだの、格好悪いだの・・・・・
俺はMSアクセラ乗りだけど、君達みたいなAT限定免許者は、見ていて本気で可哀相になるよ。
MT車に乗ったことないんしょ？
俺はMSアクセラ乗りだけど、君達みたいなAT限定免許者は、見ていて本気で可哀相になるよ。
MT車に乗ったことないんしょ？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:20:09.46 ID:RsapKf/M0
男の8割以上はMT免許
当然、教習所で乗っている
当然、教習所で乗っている
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:40:15.62 ID:cmi4EaM20
対立したほうがスレが盛り上がる皮肉
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:45:55.66 ID:Y6UQZqOa0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 01:19:15.66 ID:qdCdKVng0
>>713
もしもしって可哀相だよなｗｗｗ
もしもしって可哀相だよなｗｗｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 02:28:28.24 ID:1F72VavzO
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 02:44:59.64 ID:qdCdKVng0
MSもなんちゃんてスポーツなんだけど・・・
もしもしって本当に池沼なんだなｗｗｗ
もしもしって本当に池沼なんだなｗｗｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:52:56.55 ID:VP+ryKrA0
セダン23S 5MTって結構レアだよな
今近いスペックの車種ってあるか？
今近いスペックの車種ってあるか？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:02:46.51 ID:mPDk4Ddn0
>>719
23Sはなんちゃってスポーツっていうかマツダのカローラだなｗ
23Sはなんちゃってスポーツっていうかマツダのカローラだなｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:40:34.44 ID:1F72VavzO
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:39:18.81 ID:+WMwqf0A0
最近の子はMT免許で自慢できるのか
まぁここ数年MTで乗ったの軽トラぐらいしかないから少数派なのか
ホムセンだと軽トラでもAT
まぁここ数年MTで乗ったの軽トラぐらいしかないから少数派なのか
ホムセンだと軽トラでもAT
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:58:34.30 ID:VP+ryKrA0
なんか男だとＡＴ限定…プッ みたいなのあるよね。
俺バイクはＡＴ限定だけどバイク自体乗って無いや。
俺バイクはＡＴ限定だけどバイク自体乗って無いや。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:19:04.10 ID:mPDk4Ddn0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:24:15.29 ID:SWVJI9Bm0
会社の若いのにトラック動かせって命令したら、AT限定なのでできません！って言われてガビーンってなったわ。
超絶鈍臭い奴だと、MTで教習しててもATを勧められることもあるらしいんだそうだ。
そいつも超絶鈍臭いやつだったから納得した。
超絶鈍臭い奴だと、MTで教習しててもATを勧められることもあるらしいんだそうだ。
そいつも超絶鈍臭いやつだったから納得した。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:29:09.08 ID:+WMwqf0A0
会社にMTトラックあるなら普通AT限定不可で募集するだろう
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:45:48.06 ID:cIovfJ8w0
バイクの免許だってビクスクしか乗らないからAT限定でいいって奴いるし、
トラックだって4tクラスならクラッチ無し仕様もあるからね。
ウチの15CはATだけど、仕事で使う社用車はプロボックスのMT。
どちらもそれなりにいいところも悪いところもありますよ。
トラックだって4tクラスならクラッチ無し仕様もあるからね。
ウチの15CはATだけど、仕事で使う社用車はプロボックスのMT。
どちらもそれなりにいいところも悪いところもありますよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:48:00.12 ID:cmi4EaM20
そもそもこんな板まで来る＋車好き＋男
でAT限定なんていないだろう
でAT限定なんていないだろう
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:01:48.23 ID:LHLI3DhhO
MSから15CMTに乗り換える事になった俺はどうすれば良いんだw
街乗りばっかなのにMSはオーバースペックだった(´・ω・｀)
街乗りばっかなのにMSはオーバースペックだった(´・ω・｀)
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:05:10.80 ID:mPDk4Ddn0
>>730
MSオーナーに失礼だから半年ROMってろ
MSオーナーに失礼だから半年ROMってろ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:08:31.82 ID:+WMwqf0A0
MSスレがあるのを知らないのかよ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:32:18.35 ID:lB0w2fzV0
15Cの前は四駆ターボに乗ってたが、乗り換えて良かったよ。
ガス代は半分以下、重量税も自動車税も1ランクダウン。
何よりアクセルをセーブするストレスから開放された。
4ヶ月後の車検で乗り換えるけど、5年間何の不満も無かったよ。
もう二度とハイパワーな車には乗らないと思う。
ちなみに次期愛車はBRZ。
5年前は3人家族だったが、独身に戻っちまったからな＿|￣|○
ガス代は半分以下、重量税も自動車税も1ランクダウン。
何よりアクセルをセーブするストレスから開放された。
4ヶ月後の車検で乗り換えるけど、5年間何の不満も無かったよ。
もう二度とハイパワーな車には乗らないと思う。
ちなみに次期愛車はBRZ。
5年前は3人家族だったが、独身に戻っちまったからな＿|￣|○
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:58:30.74 ID:mPDk4Ddn0
>>733
その四駆ターボも乗りこなせてなかったんだろうねｗ
ターボ止めて15CとかNAにするなら8とかシビックとかあるからね
スポーティーな車には向いてなかったって事で
カローラとかプリウスに乗ったらいいじゃん
BRZに乗っても後悔するよ
その四駆ターボも乗りこなせてなかったんだろうねｗ
ターボ止めて15CとかNAにするなら8とかシビックとかあるからね
スポーティーな車には向いてなかったって事で
カローラとかプリウスに乗ったらいいじゃん
BRZに乗っても後悔するよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:21:26.83 ID:/xxyFgRp0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:25:52.38 ID:FAXGz3gz0
流れぶった切るけど、最近始動直後にアクセルがスムースに動かなくて困る
数分乗ってれば直るけど何なのこれ？
数分乗ってれば直るけど何なのこれ？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:26:38.70 ID:/4EfFeZQ0
ID:mPDk4Ddn0みたいな奴リアルにでも居るわｗ
普段ボソボソ喋ってるのに車の事になるとうざいくらい自慢してくるデブｗ
普段ボソボソ喋ってるのに車の事になるとうざいくらい自慢してくるデブｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:30:33.24 ID:adW0pz+G0
>>720
最近乗り換えたんだけども、Cセグメントのセダン＆MTでほんの少しだけスポーティ感が、
なんてクルマはないねー。
ハッチバックを含めても、国産だとハイパワー系(MSアクセラ、WRX STI、ランサーEVO)か、
逆にパワーが物足りない感じ(カローラ、インプレッサ)のどっちか。オーリス？うーん…。
輸入車も含めれば、308とかDS4なんかは割と近い印象かと思う。
23Sは排気量がちょっと多いだけの乗り心地のいい車で、自分はそれがいいと思ってたので
ハイパワー系に行く気にはならなかったな。
最近乗り換えたんだけども、Cセグメントのセダン＆MTでほんの少しだけスポーティ感が、
なんてクルマはないねー。
ハッチバックを含めても、国産だとハイパワー系(MSアクセラ、WRX STI、ランサーEVO)か、
逆にパワーが物足りない感じ(カローラ、インプレッサ)のどっちか。オーリス？うーん…。
輸入車も含めれば、308とかDS4なんかは割と近い印象かと思う。
23Sは排気量がちょっと多いだけの乗り心地のいい車で、自分はそれがいいと思ってたので
ハイパワー系に行く気にはならなかったな。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:35:23.14 ID:1F72VavzO
AT限定さん、いらっしゃ～い
今の男子大学生、２割はAT限定らしいよ。結構多いよね。
大勢いるところでAT限定を馬鹿にしないほうがいいかも（笑）
「免許見せて」って案外言いにくい時代だ。
今の男子大学生、２割はAT限定らしいよ。結構多いよね。
大勢いるところでAT限定を馬鹿にしないほうがいいかも（笑）
「免許見せて」って案外言いにくい時代だ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:38:21.20 ID:tdDVIWI10
まだたった2割なのか。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:54:45.84 ID:adW0pz+G0
>>736
ここ2年ほど、冬になって気温が下がると微妙に引っかかる感じがあったな。
修理せずにそのままだったから原因はわからなかったけど。
いま検索したら、スロットルへのカーボン付着が原因だったって人がいたけど
どうなんだろう。
ここ2年ほど、冬になって気温が下がると微妙に引っかかる感じがあったな。
修理せずにそのままだったから原因はわからなかったけど。
いま検索したら、スロットルへのカーボン付着が原因だったって人がいたけど
どうなんだろう。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:58:18.50 ID:adW0pz+G0
>>720
むしろSUVのほうがアリかも。CX-5やフォレスター、エクストレイルとか。
むしろSUVのほうがアリかも。CX-5やフォレスター、エクストレイルとか。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:09:39.09 ID:kj1aRlaiO
昔、AT限定って、女の子の為にあるのかと思ってたよｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:13:42.72 ID:jLUGNjEi0
このスレのキチガイが出張して迷惑なんですけど…
http://hissi.org/read.php/auto/20121111/VDRZSjJleHZP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20121113/R2ZNcUpKTWRP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/MUY3MlZhdnpP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20121111/VDRZSjJleHZP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20121113/R2ZNcUpKTWRP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/MUY3MlZhdnpP.html
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:19:26.77 ID:gd5nFqgU0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:32:31.86 ID:St27jFjb0
前期と後期でスロットル違うんじゃなかったっけ？
スロットルのカーボン汚れは前期だけだったような。
スロットルのカーボン汚れは前期だけだったような。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:38:11.04 ID:gd5nFqgU0
前期２０Cですわー
知らなかったけど案外メジャーな症状なのね
知らなかったけど案外メジャーな症状なのね
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:50:49.95 ID:pP+qyHzt0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 01:06:12.69 ID:lgfnX6f+0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 02:24:38.12 ID:nTDHTJL/0
大学のとき、AT限定で免許とったヤツがいて、アダ名がオートマックスだったな。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 04:32:38.21 ID:lgfnX6f+0
特定した
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:30:40.94 ID:za1sEaVM0
>>746
後期は電スロ化されているけど、前期はワイヤーじゃなかったっけ？
後期は電スロ化されているけど、前期はワイヤーじゃなかったっけ？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:23:21.17 ID:7DZZH+ZQ0
次期アクセラセダン25S 6MTあったら欲しいな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:57:00.91 ID:wBVvG2Nx0
ディーゼルのMTこい
だな。アテンザにもあるし。
ハッチだけじゃなくセダンにもあると良いな。
でもアテンザのMTは不人気であっという間になくなりそうだ。
だな。アテンザにもあるし。
ハッチだけじゃなくセダンにもあると良いな。
でもアテンザのMTは不人気であっという間になくなりそうだ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:12:58.93 ID:CAfVMuHxO
まぁ、AT限定免許じゃ、いくら高学歴でも恥ずかしいよ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:13:51.20 ID:MKFrKKeU0
ワイは中卒でAT限定や
文句あるか
文句あるか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:53:17.65 ID:lATd7dPh0
お、おう･･･
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 01:53:43.39 ID:VcwMOrCB0
中卒なら仕方ない
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:03:30.02 ID:WBYw7Amz0
後輪ホイールばっかりすぐよごれる
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:57:42.24 ID:VpkP+q6n0
乗り終わったら拭けよな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:03:24.56 ID:F9pTP0r+O
後輪のブレーキダストが酷いのって仕様なんですか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:21:00.80 ID:3g45tePO0
アクセラスレVol.1から全部見てこい。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:00:02.00 ID:KjtO/KNq0
まだ最初のパッド残ってるのか。
町乗りならしゃあないか。
町乗りならしゃあないか。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:13:28.29 ID:1LDQIaH40
１０万超えたが余裕で残ってる
無駄なブレーキ踏みすぎだろ
無駄なブレーキ踏みすぎだろ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:24:37.79 ID:3yhh5fBb0
>>762
うちの15Fは後輪のダスト汚れ全く無いよ。
うちの15Fは後輪のダスト汚れ全く無いよ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:26:52.53 ID:KQLDhL8o0
ブレーキ？何それおいしいの？
ってぐらい使わないｗ
友人いわく、アクセラはAT車とは思えないほどエンジンブレーキの効きがいいそうだ
後続車がいなければ、峠の下りでもエンジンブレーキのみ
ってぐらい使わないｗ
友人いわく、アクセラはAT車とは思えないほどエンジンブレーキの効きがいいそうだ
後続車がいなければ、峠の下りでもエンジンブレーキのみ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:10:25.85 ID:TwyQw2H90
>>767
まさかとは思いますが、その「友人」とはあなたの想像上の存在に過ぎないのではないでしょうか？
まさかとは思いますが、その「友人」とはあなたの想像上の存在に過ぎないのではないでしょうか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 04:58:15.56 ID:u/Wxmq5P0
俺だよ俺
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:50:05.74 ID:8qakW9W50
エンブレの話で荒らした奴が前にも居たよな
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 02:27:03.62 ID:U6k3rfE00
>>767
サイドブレーキ解除してないだろ？
サイドブレーキ解除してないだろ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:06:41.35 ID:qUpuRBaQ0
エンブレかけると、水温計が一気に下がるよね？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:45:47.64 ID:RnRfRiYM0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:04:12.23 ID:oosG0EO90
俺、追加メーター風の温度計付けてるけど、冬は低くて夏は高いな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 03:08:43.74 ID:pWBVkDln0
走行距離、キリ番age
http://jlab-20s.uploda.tv/s/20s00119519.jpg
http://jlab-20s.uploda.tv/s/20s00119519.jpg
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:40:13.99 ID:2hLnMkNE0
最初期型20Cだけど、最近色々と壊れて金が掛かるようになってきたよ
春先にエアフロが死に、今度はHIDが死んだ(社外品だけどね)
サスも劣化が激しいし
来年の車検なんだよなあ…色々悩むわ
春先にエアフロが死に、今度はHIDが死んだ(社外品だけどね)
サスも劣化が激しいし
来年の車検なんだよなあ…色々悩むわ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 12:47:00.19 ID:WZRUXxOk0
買い替え時期よ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:34:34.14 ID:8Ux+odLk0
どうしても、マツダ・アセロラと呼んでしまう
何とかして!!
何とかして!!
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 16:34:17.98 ID:zkvgW1aW0
>>776
オレのも初期型で来年の３月車検よ
足回りもへたってきてるし、これから交換する部品も増えそうだし
次期アクセラの発売は来年度らしいね
来年度というと再来年の３月の可能性もある
どっちみち車検には間に合わないけど
かと言って、今日発売の新型アテンザはオレにはでか過ぎ、値段も高すぎ
でも、アクセラより燃費は良くなってしまった（２リッター比較で）
全く上手くいかないな
オレのも初期型で来年の３月車検よ
足回りもへたってきてるし、これから交換する部品も増えそうだし
次期アクセラの発売は来年度らしいね
来年度というと再来年の３月の可能性もある
どっちみち車検には間に合わないけど
かと言って、今日発売の新型アテンザはオレにはでか過ぎ、値段も高すぎ
でも、アクセラより燃費は良くなってしまった（２リッター比較で）
全く上手くいかないな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:40:02.38 ID:CLeucndz0
>>779
俺は来年の一月。
Dからの営業電話が凄い。
アクセラは軽いからスカイDエンジン搭載したら20km/Lは余裕だろうな。
ハイブリッドDも来年度に販売予定だからアクセラスカイDhみたいなのが出るのかな。
俺は来年の一月。
Dからの営業電話が凄い。
アクセラは軽いからスカイDエンジン搭載したら20km/Lは余裕だろうな。
ハイブリッドDも来年度に販売予定だからアクセラスカイDhみたいなのが出るのかな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:19:01.74 ID:PLUB1zuO0
新型楽しみだけど油圧無くなるんだろうな
デザインそこそこでディーゼルMTあるなら買っちゃいそう
デザインそこそこでディーゼルMTあるなら買っちゃいそう
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:37:37.80 ID:CLeucndz0
>>781
油圧式パワステ？
油圧式パワステ？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:41:39.68 ID:PLUB1zuO0
そう、電動油圧パワステ
言葉足りなかったね
言葉足りなかったね
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:46:57.02 ID:iO5HhDny0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:45:24.43 ID:LIg8kfxh0
アテンザのベースグレード、新旧で４０万も違うんだな
燃費の差なんか軽く吹っ飛ぶレベル
アクセラはこうならんことを祈りたい
燃費の差なんか軽く吹っ飛ぶレベル
アクセラはこうならんことを祈りたい
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:47:06.05 ID:/Xo8ZTyV0
ある程度値上げは既定路線でしょ。
(先代アテンザには標準装備でないのが幾つもある。)
でも、そこまで値上がる？という感じ。
(先代アテンザには標準装備でないのが幾つもある。)
でも、そこまで値上がる？という感じ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:00:08.94 ID:V8j4VT680
これから日本のアウディになるんだから！
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:22:02.91 ID:bTet4lrq0
見た目だけ良くして壊れまくるのか
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:15:24.03 ID:0wMWzM640
アテンザは一年後ぐらいに20Cが出るんだろ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:17:14.49 ID:iRsT8wBx0
最廉価グレードは恥ずかしいだろ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:18:01.61 ID:bTet4lrq0
誰も君の事なんて気にして無いよ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:28:16.54 ID:mBadNMRl0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 23:53:35.25 ID:R5EqFpAC0
日本のSAABになるんじゃ…。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 03:04:07.41 ID:JDDbkOUr0
こら！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:05:08.07 ID:/DREeZcV0
出来ればＶＯＬＶＯがいいな…
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 01:12:38.96 ID:Oh+7zrNd0
中国資本に買収されるとか、微妙にありそうなんでやめてくれｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:59:50.33 ID:G8MnCqIp0
まぁ今でも中国（地方）資本だよなぁ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 16:03:23.24 ID:2IWKaxnz0
お、おう
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:55:07.77 ID:jBdp6iD60
バッテリー交換に必要な工具（スパナ等）は別途用意が必要ですか？
それとも車載工具として車内に用意されていますか？
それとも車載工具として車内に用意されていますか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:26:19.84 ID:BUTy21/90
>>799
車載工具って、ジャッキとタイヤレンチぐらいしか乗ってない。
どうせ買うならボックスレンチセットが便利だぞ。
てか、ちゃんとバッテリーを外す手順を勉強してから作業しろよ。
ショートしたら物凄いことになるからな。
車載工具って、ジャッキとタイヤレンチぐらいしか乗ってない。
どうせ買うならボックスレンチセットが便利だぞ。
てか、ちゃんとバッテリーを外す手順を勉強してから作業しろよ。
ショートしたら物凄いことになるからな。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:04:48.40 ID:P0RmQ2h40
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:05:50.75 ID:xB9BPXan0
>>801
バックアップ電池なしで作業すると、アイストしなくなるからね。
バックアップ電池なしで作業すると、アイストしなくなるからね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:10:54.82 ID:CfpO8c/B0
なに言ってんだこのバカ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:38:37.15 ID:zA1ZtX8N0
アイストララバイ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 03:53:17.20 ID:tcMjVpZu0
冬場の積雪対策で少しでも最低地上高を稼ぎたいんだけど、
スタッドレスタイヤのサイズを標準の195/65R15から、
205/65R15とか205/60R16とかにしても大丈夫かなあ？
チェーンのクリアランスを食いつぶすつもりなら平気かと思ってるんだけど、
誰か試した人居ないかな？
スタッドレスタイヤのサイズを標準の195/65R15から、
205/65R15とか205/60R16とかにしても大丈夫かなあ？
チェーンのクリアランスを食いつぶすつもりなら平気かと思ってるんだけど、
誰か試した人居ないかな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 11:39:14.60 ID:YGV1zhNt0
扁平率とホイール径を変えないで、タイヤ外径をあげるなら、タイヤは細くならないか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:16:49.20 ID:JRJR2HMB0
age厨は馬鹿の法則。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:43:00.63 ID:EHV9UkID0
せやな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:15:20.68 ID:nC3MUlLl0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:21:49.65 ID:H6PpZzGU0
その程度なら車検とおるだろ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:03:37.57 ID:pUwNqvZs0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 10:45:44.00 ID:oc3iDQOf0
チェーン不要くらいの雪で安いスタッドレスにしたいのかもね
数万、数千ケチって高く付かなきゃいいが…
数万、数千ケチって高く付かなきゃいいが…
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 13:07:42.87 ID:l9pxa1m30
よかった～、時期アクセラ、顔がまともだったw
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:13:11.06 ID:NN+m08nx0
タイヤサイズもだけどホイールのオフセットも注意だよ
タイヤが標準と同じサイズのスタッドレスでも、ホイールのオフセットが
１２ミリ違うだけで車検時に夏タイヤに戻してる始末よ
タイヤが標準と同じサイズのスタッドレスでも、ホイールのオフセットが
１２ミリ違うだけで車検時に夏タイヤに戻してる始末よ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:29:57.82 ID:oYbEu33w0
>>813
どこでみたの？
どこでみたの？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:53:29.36 ID:XF2aPMJb0
>>815
関係ないが俺は嫌儲
関係ないが俺は嫌儲
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:55:35.04 ID:aDmfV7590
そんなに車高気になるならCX-5でも買っとけと
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 03:29:09.45 ID:EBaxPSMO0
アテンザ顔
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 14:00:19.06 ID:aPyJdfbi0
大量に売れ残る今のアクセラ、どうなるの?
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:24:26.52 ID:0giD+q/E0
生産調整を知らない馬鹿が一匹。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:47:56.17 ID:ipoWP2Z3P
自爆した。
さよならアクセラ。
君の事は一生忘れない。
さよならアクセラ。
君の事は一生忘れない。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:46:28.45 ID:I0wuFQfY0
アテンザ顏みたい
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:06:41.51 ID:4B6iCli60
>>821
何やらかした？
何やらかした？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:51:22.83 ID:MHb4RDab0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:55:15.36 ID:iTgVMQZeP
雪道でスピンして標識に突っ込んだ。
修理不可能とのこと。
約５年乗った。
修理不可能とのこと。
約５年乗った。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:47:43.27 ID:fsnOQ7Gv0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:48:29.49 ID:/rP5+DpG0
シートなんか中古が幾らでもあるじゃん
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:28:13.86 ID:tth35kuK0
ID末尾見れば分かるだろ。
ほんとage厨は馬鹿だな。
ほんとage厨は馬鹿だな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:44:14.56 ID:gwtKtbIg0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:48:31.93 ID:CEeJMaJl0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:02:26.27 ID:iTgVMQZeP
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:04:23.50 ID:U03VLHi80
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:24:23.78 ID:iTgVMQZeP
>>833
スタッドレスは履いてたけど、4シーズン目のミシュランだったからなあ・・・
スタッドレスは履いてたけど、4シーズン目のミシュランだったからなあ・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:02:35.33 ID:U03VLHi80
レス、ミスってるな
4シーズンだったら普通に使うからなぁ、高いし
次もマツダ買いなさいよねっ！
4シーズンだったら普通に使うからなぁ、高いし
次もマツダ買いなさいよねっ！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:15:26.98 ID:6d+bmE7/0
test
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:19:41.34 ID:6d+bmE7/0
お、規制終わってる。
音質重視でナビを検討してて、MDV-737DTが気になるんだけど、ステアリングリモコンアダプターのkna-300exの対応表には
BKアクセラ載ってないんだよなぁ。
どなたか737DT使ってて純正のステアリングリモコン活用できる方法知ってる方おらんかね？
音質重視でナビを検討してて、MDV-737DTが気になるんだけど、ステアリングリモコンアダプターのkna-300exの対応表には
BKアクセラ載ってないんだよなぁ。
どなたか737DT使ってて純正のステアリングリモコン活用できる方法知ってる方おらんかね？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:23:05.68 ID:yuicKdN60
カナに聞け
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:15:42.94 ID:hAS9hUVd0
次期アクセラってＣＸ－３との差異がなくなるねぇ ディーゼルは搭載しないのは当然としても
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:19:50.97 ID:TFvP0BIF0
デミオベースだから幅は同等でも短いだろ
ジュークと同等かちょいデカイくらいだろ
ジュークと同等かちょいデカイくらいだろ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:27:56.83 ID:PwJX65lj0
ウォッシャ－の一番右が明後日のほう向いてて困ってるんだけど誰か直し方教えてくれ
穴の間にあるツマミ（？）みたいなのは硬くて動かないんだけど、穴自体が回るのかね
穴の間にあるツマミ（？）みたいなのは硬くて動かないんだけど、穴自体が回るのかね
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:41:50.82 ID:vWuOGHTh0
針じゃダメなんだっけ？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:57:22.87 ID:qU9/sXqX0
つまみをラジオペンチでつかんで動かせばよいんだけど、
動かないなら固着してるかもなあ。
動かないなら固着してるかもなあ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:12:41.61 ID:1Ys1p6gq0
アテンザを見てきた
それから自分のアクセラを見たが、こいつもまだまだ行けるな
性能は別として
それから自分のアクセラを見たが、こいつもまだまだ行けるな
性能は別として
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 17:32:21.51 ID:ylWqobVS0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:05:13.68 ID:KM2JnZjg0
2.5はなくなるのか！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 18:42:28.48 ID:PwJX65lj0
これ本当ならディーゼルは１．５じゃないしHVはアクアより排気量小さいしでちょっと微妙な感じかなあ
あとウォッシャーだけど、目詰まりだったみたいで穴を爪楊枝でゴリゴリやったら大分良くなりました
ツマミまわして微調整したかったけど折れそうなんでこっちは諦めた
あとウォッシャーだけど、目詰まりだったみたいで穴を爪楊枝でゴリゴリやったら大分良くなりました
ツマミまわして微調整したかったけど折れそうなんでこっちは諦めた
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:37:04.38 ID:1Ys1p6gq0
HEVとか萎えるが、まともな動力も残るのなら良しとしよう
ディーゼルも2.0なら税金的にいいのになあ
ディーゼルも2.0なら税金的にいいのになあ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:26:46.88 ID:XWGZIuPq0
鉄っチンホイールが錆びてきた…
とりあえずペーパー掛けして、ペイントしとくか。
とりあえずペーパー掛けして、ペイントしとくか。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 04:53:02.20 ID:lQ4FnQUm0
スカイアクティブにディーゼルにハイブリット
一体どれを買えばいいんだYO
一体どれを買えばいいんだYO
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:09:32.95 ID:FKH3uio40
またBKアクセラの中古買え
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:47:19.66 ID:jzMIRhs00
不満は無いが、そろそろ新しい物が欲しい
今はN ONEが気になってる
今はN ONEが気になってる
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:07:36.85 ID:FKH3uio40
N-ONEはお洒落だしターボ安いから良いと思うわ
普段、普通車乗ってるとシートとブレーキのプアさが気になるが
普段、普通車乗ってるとシートとブレーキのプアさが気になるが
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:40:18.49 ID:WPBKD8tB0
ハイブリットw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 11:29:52.39 ID:5UbfVSIl0
便秘が治りそうなグレードだな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:05:32.68 ID:ibZVCpr80
爆音マフラーＨＶで
ウイーーン ブリブリブリ
ウイーーン ブリブリブリ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:05:00.74 ID:bD4xF00O0
精神年齢小学生のおっさんか・・・
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:36:01.59 ID:lUuF8Sjn0
オッサンが真顔で打ち込んでると思うと微笑ましいだろ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 23:38:11.57 ID:bD4xF00O0
なんかすまんかった
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 06:07:38.78 ID:20Grhbsy0
いやだわ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 11:52:09.11 ID:cjDC5V4w0
1ヶ月ぶりに乗ったらバッテリーが上がっていた
早速交換して快適に運転できた
手元に上がったバッテリーがあるんだが
どうすれば良い？
ちなみに今年の1月に交換したばかり
今まで半年乗らなくても大丈夫だったので油断してた
寒いとバッテリー上がりやすいのかいな？
早速交換して快適に運転できた
手元に上がったバッテリーがあるんだが
どうすれば良い？
ちなみに今年の1月に交換したばかり
今まで半年乗らなくても大丈夫だったので油断してた
寒いとバッテリー上がりやすいのかいな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 11:58:22.29 ID:cjDC5V4w0
書くとこ間違えた
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:07:40.19 ID:WEMz4sPp0
>>861
あがり易いね
あがり易いね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:10:35.91 ID:AdZKPrLr0
>>860
廃品回収車が回ってきたらあげチャイナ
廃品回収車が回ってきたらあげチャイナ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:29:13.19 ID:8RmGO+5k0
無料回収してるガソリンスタンドだろ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:04:36.57 ID:YDw4OL7z0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:57:51.01 ID:Y730c9Ow0
>>863
軽トラで周ってくる奴らには騙されるな。
昔バイクのバッテリー処分するのに呼び止めたら、「このバッテリー小さいから廃棄料がかかります」とかわけわからんこと言い始めたぞ。
しかもあれ、違法だからな。
軽トラで周ってくる奴らには騙されるな。
昔バイクのバッテリー処分するのに呼び止めたら、「このバッテリー小さいから廃棄料がかかります」とかわけわからんこと言い始めたぞ。
しかもあれ、違法だからな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:08:37.22 ID:upwk8IIS0
不要品無料回収、ってチラシ入ってたんで
プリンター出そうと思ってたとこなんだが。。。
プリンター出そうと思ってたとこなんだが。。。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:21:54.24 ID:OVgOQRzA0
>>867
ただより高いものはない。
ただより高いものはない。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 23:36:19.80 ID:AdZKPrLr0
>>866
ちょうどバッテリー積み替え終わった頃に廃品回収が近づいてきたから
「おやじ、バッテリーいる？」って聞いたら「積んでくれ！」って。
もちろんタダだったけどこんな事でぼられた気弱な奴いるのか？
ちょうどバッテリー積み替え終わった頃に廃品回収が近づいてきたから
「おやじ、バッテリーいる？」って聞いたら「積んでくれ！」って。
もちろんタダだったけどこんな事でぼられた気弱な奴いるのか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 00:13:53.74 ID:oFvtkPLo0
どこの土人だよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:30:06.88 ID:SkvVtgFMO
今日は雨だったが、ワイパーをオートにしたまま車を停めて、
再度エンジンをかけると、始動時にワイパーがガガガガッと鳴るな・・・。
あとブレーキ踏む時も、ブレーキディスクが雨に濡れてるせいか、
いつも通り踏んだのに、カックンブレーキになる。
再度エンジンをかけると、始動時にワイパーがガガガガッと鳴るな・・・。
あとブレーキ踏む時も、ブレーキディスクが雨に濡れてるせいか、
いつも通り踏んだのに、カックンブレーキになる。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:08:18.59 ID:NzmYlzAH0
>>871
で？っていう？？
で？っていう？？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:37:14.18 ID:XTBBtZyC0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 10:47:09.53 ID:98Tgszms0
>>873
貴重なMTの23Sが・・・
貴重なMTの23Sが・・・
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 10:53:54.83 ID:6Gq83jFK0
ひでぇｗ
けど、まともな値が付いてるってことはこんなのでも買う奴いるんだな
けど、まともな値が付いてるってことはこんなのでも買う奴いるんだな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 11:37:18.83 ID:9sOHQBqo0
車検とおるのかよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:59:13.68 ID:rDd5cjQW0
Z33かと思った
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:29:16.30 ID:fTQ1KwAm0
http://car-research.jp/subaru/impreza-touringwagon.html
大型化、高級化するレガシーの受け皿の役割も求められるインプレッサー
大型化、高級化するアテンザの受け皿の役割も求められるアクセラ
大型化、高級化するレガシーの受け皿の役割も求められるインプレッサー
大型化、高級化するアテンザの受け皿の役割も求められるアクセラ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 16:41:42.07 ID:zWAo5v9Q0
>>873
これみんカラでみたな…
これみんカラでみたな…
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:11:07.35 ID:s7z9DfTX0
ボディー艶消し黒か？維持するの大変だろうな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 22:41:20.84 ID:5PTQ0TCD0
みんカラで見たねｗ
今からみんカラ有名車が続々と売りに出てくるのかと思うとワクワクするぞ
今からみんカラ有名車が続々と売りに出てくるのかと思うとワクワクするぞ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 23:17:55.38 ID:hBqdz8Oo0
艶消し黒じゃなくて、カーボンシート貼ってる
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:56:17.82 ID:oNYMwqpk0
マットブラック？
DQN丸出しw
DQN丸出しw
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 19:21:58.80 ID:/89snBHH0
若さゆえのってやつか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 23:32:19.29 ID:10xF51Rg0
造形がいいから、あれだけの無茶をしても
ポンコツにはなってないな
ポンコツにはなってないな
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 22:53:28.49 ID:Xrk7fC7B0
初代アクセラ１５Ｃ(ＭＴ)６年目(56,000km)なんだけど、
ハンドルが微妙に緩くなってきてテールのロールが微妙に大きくなってきた。
だいたいこんなもんでしょうか？
考えられる原因はタイヤ(純正のまま)、サス(ショックアブソーバやブッシュが経たった)とかかな？
ちなみに今迄に交換した部品なんて未だないです。
ハンドルが微妙に緩くなってきてテールのロールが微妙に大きくなってきた。
だいたいこんなもんでしょうか？
考えられる原因はタイヤ(純正のまま)、サス(ショックアブソーバやブッシュが経たった)とかかな？
ちなみに今迄に交換した部品なんて未だないです。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:32:56.99 ID:yA0RMe6e0
早くタイヤ交換した方が良いわ
発進で高めに繋ぐとすぐホイールスピンするだろ
発進で高めに繋ぐとすぐホイールスピンするだろ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 23:51:43.29 ID:N6Oq70yz0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:57:01.10 ID:vS4HR5vO0
６年目(56,000km)だぜ？
事故る前に交換しとけよ！！
事故る前に交換しとけよ！！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 01:12:52.48 ID:51arKZWN0
冬タイヤあるならそれくらい行ってもおかしく無いと思うけど、雪降る地域ならもう換えてるだろうしどっちだろう
どっちにしても６年じゃ寿命だからまずタイヤは替えたほうが良いね
どっちにしても６年じゃ寿命だからまずタイヤは替えたほうが良いね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 03:00:23.02 ID:x3ZI04pn0
どんな走り方をすれば5.6万kmも持つんだ？
長距離の直線道路を一定速度で走る機会が多いのかな？
でも、溝は残っててもヒビとかゴムの劣化が結構ありそうだが。
長距離の直線道路を一定速度で走る機会が多いのかな？
でも、溝は残っててもヒビとかゴムの劣化が結構ありそうだが。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:53:31.08 ID:bfq2XGAW0
886だよ。887～891の皆様レスどうもです。
当方は積雪地域です。夏タイヤは４月上旬～１１月中旬です。
溝は殆ど減ってないし、ヒビとかもないです。
ゴムは経年で硬くなっている気がしており、乗り心地は悪くなっていると思います。
すえきりしないし、普段は車庫だし、多少は長持ちするのかも知れませんね。
スピンはアンダーパワーなので難しいです。冬タイヤで凍結路なら余裕でしますけど。
皆さんの御忠言で、そろそろ夏タイヤ買い換えようかなーという気になりました。
当方は積雪地域です。夏タイヤは４月上旬～１１月中旬です。
溝は殆ど減ってないし、ヒビとかもないです。
ゴムは経年で硬くなっている気がしており、乗り心地は悪くなっていると思います。
すえきりしないし、普段は車庫だし、多少は長持ちするのかも知れませんね。
スピンはアンダーパワーなので難しいです。冬タイヤで凍結路なら余裕でしますけど。
皆さんの御忠言で、そろそろ夏タイヤ買い換えようかなーという気になりました。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 20:07:47.98 ID:GVMcT35/0
古めのタイヤだと発進4000回転以上でクラッチ急に繋げれば簡単ホイールスピンするよ
というか雪国なら走行距離は56000の半分ぐらいでしょ、そりゃ溝も残ってるわ
買うならやっすいエコタイヤはやめとけよ
というか雪国なら走行距離は56000の半分ぐらいでしょ、そりゃ溝も残ってるわ
買うならやっすいエコタイヤはやめとけよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 06:32:44.84 ID:0gh3Lhor0
ホイールスピンするのはわかったからw
MSのスレじゃないんだし全員MTなわけじゃないよ。
MSのスレじゃないんだし全員MTなわけじゃないよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 14:07:56.02 ID:cyKg1s7q0
５６０００㌔は凄いな 俺は２．５万～３万㌔に交換してる
いまだに交換の時期があってるのかどうか分からん
いまだに交換の時期があってるのかどうか分からん
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:29:39.67 ID:1JC5/vHV0
886,892だ。タイヤの話は分かりました。
ハンドルが微妙に緩くなってきてテールのロールが微妙に大きくなってきたのは、
サス(ショックアブソーバやブッシュが経たった)はどうでしょう？関係ないですか？
ハンドルが微妙に緩くなってきてテールのロールが微妙に大きくなってきたのは、
サス(ショックアブソーバやブッシュが経たった)はどうでしょう？関係ないですか？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 20:38:41.19 ID:/1gy8crL0
足回りのヘタリに関しては何度も既出だからな。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 18:47:04.87 ID:KBhtnHXl0
>>893
エコタイヤはすぐに消耗するな
エコタイヤはすぐに消耗するな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 17:40:12.74 ID:QjyGyz920
ヘッドライトの擦れたような傷が酷くなってきた
悲しい
悲しい
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:20:10.86 ID:909O4Ili0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 02:19:33.14 ID:JTVVBFHj0
これ試せば？
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/body_cleaner/light_one.html?pid=03133
面倒ならオートバックスで
http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/refresh.html
ここのヘッドライトポリツシュ、コーティングを参照。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/body_cleaner/light_one.html?pid=03133
面倒ならオートバックスで
http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/refresh.html
ここのヘッドライトポリツシュ、コーティングを参照。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 07:00:03.51 ID:4xnWfSS70
おし、週末行ってみるよ
ありがと
ありがと
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 08:49:31.99 ID:bqQ1Phjf0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:13:10.90 ID:Y0FrSggX0
似たようなの買ったけどイマイチだったわ。高くつくけど、ちゃんとした人にやってもらったほうがいい
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 13:04:02.14 ID:gS2Eyhnd0
>>899
オレのもヘッドライトのカバーがクリアーじゃなくなってる
あれガラスじゃないから、しょうがないのかな
どっちにしろ、ＢＫだと色々出てくる時期なんだよね
オレのは走行距離が地球２週半（１０万キロ）手前なので
次の車検は金かかりそう
オレのもヘッドライトのカバーがクリアーじゃなくなってる
あれガラスじゃないから、しょうがないのかな
どっちにしろ、ＢＫだと色々出てくる時期なんだよね
オレのは走行距離が地球２週半（１０万キロ）手前なので
次の車検は金かかりそう
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 21:18:14.67 ID:NBBP3WMuO
14万キロまであと100キロ切った(T-T)
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:57:29.35 ID:/V8vn1+j0
ヘッドライトのサイド側に深い線傷がたくさん入ってるんだけど未だに原因が分からない
周りのボディ部分には特に傷は無いし、歩道側だけということも無い
周りのボディ部分には特に傷は無いし、歩道側だけということも無い
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 09:14:37.65 ID:ILh/+Oxr0
通りすがりのおっちゃんの仕業
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 17:42:05.79 ID:PP/zod6I0
>>905
コンパウンドで磨いてみ
コンパウンドで磨いてみ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:14:45.85 ID:AQfiGxJ+0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:16:48.71 ID:1v+D0hMw0
まだまだ乗るから4年ぐらい前にヤフオクで純正HIDユニットの新同品を2万ちょっとで入手しといてよかった。
今オクに出てくるのは安いけど殆どが程度が良くないのばかりだからね。
ディーラーで新品取り寄せだといくらなんだろ？
今オクに出てくるのは安いけど殆どが程度が良くないのばかりだからね。
ディーラーで新品取り寄せだといくらなんだろ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:54:48.22 ID:uh+oJUzt0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:10:54.29 ID:4QDepmvY0
バルブも片方13000円するな
社外ならいいものが買えるな
社外ならいいものが買えるな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:10:45.43 ID:wsTrgIBC0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:37:06.24 ID:7bhA6KS10
話の流れだと点灯しないとかじゃなくてコーティングが剥がれて汚くなったって事だろ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:11:29.04 ID:wsTrgIBC0
>>915
あ～そういうことね。ごめんくさい。
あ～そういうことね。ごめんくさい。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 01:29:42.51 ID:CYGY4QdB0
初めてのマイカーで、スポーツ23Sを購入予定なんすけど、やっぱり視界は悪いんですか？？駐車場は立駐なんで、めちゃくちゃ不安です。。。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 02:03:16.99 ID:FTfnU1rq0
視界が悪いってのは、狭いという意味か？
全くそんなことはない
全くそんなことはない
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 06:16:50.79 ID:ucJVfN8Z0
>>917
初代は寧ろ良い方。
初代は寧ろ良い方。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 10:09:59.47 ID:bKxTQFAB0
小回りきくし、リアのオーバーハング短いから駐車しやすいと思う。後ろギリギリまで下がらなきゃいけないなら知らん
レスありがとうございます。明日、車屋で現車確認させてもらいに行ってきます。「ここは見とけ！」ってポイントありましたら、教えてくださいm(_ _)m
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:16:30.47 ID:/VIW4d+A0
オレもだけど、初代乗ってる人は大切に長く乗ってる人多いね
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 21:04:09.61 ID:eSmddJCR0
前はちょっと古くなったけど、リアは全然今でも通用する。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:37:20.07 ID:6qdDxHpB0
アクスポ初代後期だが、未だもってこんなに格好のよい車はないと思っている。
７年&７万kmだが、15年15万kmは乗りたい。
７年&７万kmだが、15年15万kmは乗りたい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:40:40.98 ID:Qfb6tMJU0
皆さん 先見の明があるんだな (^o^)／
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:41:34.67 ID:eqh0JCccO
通販で買ったﾊﾞｯﾃﾘｰ届いたので明日交換する。
しかし55D23Lって店頭ではｱﾎみたいに高いな、買う気になれんかった。よくわからん銘柄でも17800円とか
しかし55D23Lって店頭ではｱﾎみたいに高いな、買う気になれんかった。よくわからん銘柄でも17800円とか
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:43:44.09 ID:rfODjJ2D0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:04:55.81 ID:eZl5/ih70
2004年式23S、初回査定価格は10万でしたが、交渉の結果、状態が非常に良いということで40万になりました。
大事に乗ってきたので、次のオーナー様にも大事に乗ってもらえること望んでいます。
大事に乗ってきたので、次のオーナー様にも大事に乗ってもらえること望んでいます。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:27:20.42 ID:vatBJbas0
>>927
お前もビアンテと同レベルｗ
お前もビアンテと同レベルｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 23:52:27.11 ID:In5d+RNiO
初代乗ってるけど３ナンバーのわりには凄く駐車しやすいと思うなーやっぱ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 08:54:44.96 ID:zzKIHcPz0
内装以外でで100点満点を目指したマツダのカローラ！
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 10:25:00.61 ID:XcNjeEaS0
>>926
できれば古いバッテリーをどうやって処分したか教えてくださいまし。
できれば古いバッテリーをどうやって処分したか教えてくださいまし。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 11:23:31.25 ID:V8EP5t3A0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 15:38:54.93 ID:XcNjeEaS0
>>933
そうですか。\500払ってでも、カーショップで買うより通販で買った方が安そうだしね。
そうですか。\500払ってでも、カーショップで買うより通販で買った方が安そうだしね。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 17:43:25.32 ID:/QX6mHCM0
今不要バッテリーってお金にならないの？
乞食が集めてお金にしてると思ったけど。
近くのGSは無料回収してるし。
乞食が集めてお金にしてると思ったけど。
近くのGSは無料回収してるし。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 22:42:03.74 ID:XcNjeEaS0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:50:38.59 ID:FC+hK5KR0
フォグライトは地面に当てて自車の存在を対向車とかに知らせるのが目的だから
前向いてたら意味ないぞ
前向いてたら意味ないぞ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:55:56.86 ID:U+muTG2Y0
フォグランプを勘違いしてる奴多いよね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:57:18.86 ID:m4LpRF0K0
まぁアクセラの純正は霧でも使い物にならん
昔ながらの丸い黄色いフォグランプ以外はファッションランプだな
昔ながらの丸い黄色いフォグランプ以外はファッションランプだな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 23:59:11.05 ID:FC+hK5KR0
黄色いのは今は法規的に駄目なんじゃなかったっけ
実際のところ見えにくいらしい
実際のところ見えにくいらしい
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:08:36.19 ID:pYbLZF8z0
>>940
デミオの純正オプションにイエローフォグあるくらいだからフォグはOK。
デミオの純正オプションにイエローフォグあるくらいだからフォグはOK。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:10:27.11 ID:AA7wP9E90
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:15:53.01 ID:8pZu4x3b0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:16:50.35 ID:AA7wP9E90
>>943
馬鹿死ねカス
馬鹿死ねカス
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:18:15.15 ID:AA7wP9E90
>>943
何でそんなに馬鹿なの？ソース貼れやクズ
何でそんなに馬鹿なの？ソース貼れやクズ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:19:20.63 ID:AA7wP9E90
>>943
半年ROMとけよカス
半年ROMとけよカス
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:21:01.68 ID:AA7wP9E90
>>943
ヘッドとフォグの区別の付かん馬鹿がおるけどどうしようｗ
ヘッドとフォグの区別の付かん馬鹿がおるけどどうしようｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:21:53.96 ID:AA7wP9E90
>>943
黄色フォグは問題ないですって謝れや
黄色フォグは問題ないですって謝れや
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:22:57.14 ID:8pZu4x3b0
ほいソースね
ttp://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_061.pdf
で、夜見えやすい黄色ってのはトンネルの明かりの色で、あれは実際黄色く発光してるわけなんだけど
クルマに付いてる黄色のランプは白色電球みたいな色だったりで白色にフィルタかけて黄色くしてるだけで
実際の見えやすさは全くかわらんよ
ttp://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_061.pdf
で、夜見えやすい黄色ってのはトンネルの明かりの色で、あれは実際黄色く発光してるわけなんだけど
クルマに付いてる黄色のランプは白色電球みたいな色だったりで白色にフィルタかけて黄色くしてるだけで
実際の見えやすさは全くかわらんよ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:29:20.81 ID:AA7wP9E90
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 03:28:38.40 ID:34XdOLn50
セットオプションで付けられて、俺も純正フォグ要らないと思っていたが、
手前の左右を補助的に照らしてくれるので、
夜の細い道走る時は便利。
手前の左右を補助的に照らしてくれるので、
夜の細い道走る時は便利。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 07:18:22.67 ID:8pZu4x3b0
確かに縁石よけたりするのに使ってるわ
HIDのせいかも知れないけど足元が割と死角なんだよな
HIDのせいかも知れないけど足元が割と死角なんだよな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:11:56.48 ID:97oEn6nC0
なんで喧嘩になるのか・・ 心を広くして振替休日を満喫しよう。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:15:51.44 ID:SqFdM+vZ0
age厨は馬鹿。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:24:49.61 ID:oQ54N9N30
■道路運送車両の保安基準第２章及び第３章の規則の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示【2011.10.28】第 30 条（前部霧灯）
http://www.mlit.go.jp/common/000193237.pdf
（前照灯等）
第二十九条
一
ハ 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること。
ニ 走行用前照灯の取付部は、照射光線の方向が振動、衝撃等により容易にくるわない構造であること。
（前部霧灯）
第三十条
二 前部霧灯は、次の基準に適合するものでなければならない。
イ 前部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること。
ロ 前部霧灯は、イに規定するほか、前条第一項第一号ハ及びニの基準に準じたものであること。
となってるので、新車で売られている自動車に関しては白色か淡黄色以外のフォグは違反状態になる。
たぶん>>943はこれを言ってるんだろう。
http://www.mlit.go.jp/common/000193237.pdf
（前照灯等）
第二十九条
一
ハ 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること。
ニ 走行用前照灯の取付部は、照射光線の方向が振動、衝撃等により容易にくるわない構造であること。
（前部霧灯）
第三十条
二 前部霧灯は、次の基準に適合するものでなければならない。
イ 前部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること。
ロ 前部霧灯は、イに規定するほか、前条第一項第一号ハ及びニの基準に準じたものであること。
となってるので、新車で売られている自動車に関しては白色か淡黄色以外のフォグは違反状態になる。
たぶん>>943はこれを言ってるんだろう。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:25:20.65 ID:oQ54N9N30
ただそのあとで平成17年までに製作された自動車に関する読み替えとして、
前部霧灯は、イに規定するほか、前条第一項第一号ハ及びニの基準に準じたものであること。
この場合において、前条第一項第一号ハ中「の灯光の色は、白色または淡黄色であり、そのすべてが」とあるのは
「（その照射光線の主光軸が前方三十メートルから先の地面を照射するものに限る。）の灯光の色は、走行用前照灯の灯光の色と」と
読み替えるものとする。
という記載があるので、「BKアクセラの車検」なら黄色でも大丈夫。
…と書いてきたが、これ>>949のリンク先にも書いてあるね。
前部霧灯は、イに規定するほか、前条第一項第一号ハ及びニの基準に準じたものであること。
この場合において、前条第一項第一号ハ中「の灯光の色は、白色または淡黄色であり、そのすべてが」とあるのは
「（その照射光線の主光軸が前方三十メートルから先の地面を照射するものに限る。）の灯光の色は、走行用前照灯の灯光の色と」と
読み替えるものとする。
という記載があるので、「BKアクセラの車検」なら黄色でも大丈夫。
…と書いてきたが、これ>>949のリンク先にも書いてあるね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:27:12.58 ID:oQ54N9N30
ってあれ？平成17年じゃBKでもの前期型だけか。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:51:36.97 ID:KvOJ7zqQ0
前期20Cにツイーターを付けたいと思っています。
ドア内張りから配線を取ろうと思うのですが、配線図を紹介しているページはありませんか？
ドア内張りから配線を取ろうと思うのですが、配線図を紹介しているページはありませんか？
>>956
自分で貼っててあれだけど俺勘違いしてるね
>>956は前照灯が白色以外ＮＧになったときに、フォグの淡黄色を残すための規定っぽい
だから今売ってるような黄色（というか淡黄色）のフォグランプは以前と変わらず使用ＯＫ
もちろん昔の車についてたような真っ黄色は今は駄目なはずだから
>>939のレスとしては間違ってない…はず
自分で貼っててあれだけど俺勘違いしてるね
>>956は前照灯が白色以外ＮＧになったときに、フォグの淡黄色を残すための規定っぽい
だから今売ってるような黄色（というか淡黄色）のフォグランプは以前と変わらず使用ＯＫ
もちろん昔の車についてたような真っ黄色は今は駄目なはずだから
>>939のレスとしては間違ってない…はず
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 14:10:56.17 ID:AA7wP9E90
>>959
昔と今の黄色の違いが分からんな
今も真っ黄色のフォグなんて腐るほど走ってるが
ちなみにレンズが黄色だから真っ黄色とも限らんからな
屁理屈はいいから素直に謝ればいいんだよ
黄色フォグおｋでしたってね
昔と今の黄色の違いが分からんな
今も真っ黄色のフォグなんて腐るほど走ってるが
ちなみにレンズが黄色だから真っ黄色とも限らんからな
屁理屈はいいから素直に謝ればいいんだよ
黄色フォグおｋでしたってね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 15:49:17.31 ID:97oEn6nC0
たまに、かなり眩しい前照灯(違法に明るい)＋高輝度フォグランプで飽き足らず、
屋根にラリー用？の前照灯まで付けて滅茶苦茶明るいのが居る。
対向車で来たとき、あまりにも眩しいんでこっちが怒ってハイビームにしたら、
対向車もハイビームにして、こっちは全く前が見えないという、非常に腹立たしいクルマがあった。
こういう自分勝手な輩って警察に捕まれば良いのにと思う。
屋根にラリー用？の前照灯まで付けて滅茶苦茶明るいのが居る。
対向車で来たとき、あまりにも眩しいんでこっちが怒ってハイビームにしたら、
対向車もハイビームにして、こっちは全く前が見えないという、非常に腹立たしいクルマがあった。
こういう自分勝手な輩って警察に捕まれば良いのにと思う。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 16:52:38.69 ID:8pZu4x3b0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:08:24.30 ID:AA7wP9E90
>>962
だから真っ黄色＝淡黄色でいいんだよね？
だから真っ黄色＝淡黄色でいいんだよね？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 17:33:48.44 ID:8pZu4x3b0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:02:02.74 ID:AA7wP9E90
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 20:38:54.36 ID:oQ54N9N30
>>959
んー、そうなのかな？
自分は、
フォグランプは「主光軸が前方三十メートルから先の地面を照射」しない
ので、
「走行用前照灯の灯光の色」=「白色または淡黄色」
と同じでなくても良い。のかと思ったんだけど。
んー、そうなのかな？
自分は、
フォグランプは「主光軸が前方三十メートルから先の地面を照射」しない
ので、
「走行用前照灯の灯光の色」=「白色または淡黄色」
と同じでなくても良い。のかと思ったんだけど。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 21:42:00.35 ID:wGQXVNyD0
先日買取店に出した23S。中古車情報サイトで検索したらかなり遠くで売りに出てた。
いい人に買われてほしいものです。
買取価格との差額は約30万。少なくとも一回はオークションを経由してるはずだけど、
割に合うのかな？
いい人に買われてほしいものです。
買取価格との差額は約30万。少なくとも一回はオークションを経由してるはずだけど、
割に合うのかな？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 06:54:35.07 ID:zsFRiFqXO
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:14:41.06 ID:i/KSe0gc0
重いバッテリーをまた送り返すのか
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:20:48.84 ID:lNACgZ6q0
今となっては、フィングリルがダサいってか古臭く感じるね
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:49:58.75 ID:j0uJJhFc0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:57:19.85 ID:tyAi2TqS0
低排気量エンジンやＥＶが主流になって
今にグリル自体が廃れると思うよ
今にグリル自体が廃れると思うよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 22:38:09.17 ID:OMsogRVD0
BKはフィングリルじゃないとデミオみたいだからな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 23:59:57.67 ID:i/KSe0gc0
フィンにするとアテンザには・・・見えないか
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 00:30:19.31 ID:R8XzAkt90
なんか少し前のレス見ても、バッテリーは無料回収が基本原則で
あることがなかなか周知されていないみたいだな・・・。
買ってなくてもバッテリーを販売してるところは無料で引き取る義務があるから
いつも利用してるGSに持ってけばいいよ。
（電池工業会くそくらえな業者は金取る場合あり）
あることがなかなか周知されていないみたいだな・・・。
買ってなくてもバッテリーを販売してるところは無料で引き取る義務があるから
いつも利用してるGSに持ってけばいいよ。
（電池工業会くそくらえな業者は金取る場合あり）
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 05:56:48.78 ID:2EH287tT0
ゴルフGTIは網グリルだが。
フィンとか網とか依然にアクセラのセダンにはリアワイパーすら無しってｗｗｗ
教習車これでいいのかよｗｗｗちなみにアテスポにはあった。
しっかしこの車格ならあえて低グレード乗って楽しんでる大人な人たちの方がはるかにマシじゃね？
1500ccとかのドのーまる乗ってた方が女受けも良さそう。MSは認めるが変態過ぎる。
フィンとか網とか依然にアクセラのセダンにはリアワイパーすら無しってｗｗｗ
教習車これでいいのかよｗｗｗちなみにアテスポにはあった。
しっかしこの車格ならあえて低グレード乗って楽しんでる大人な人たちの方がはるかにマシじゃね？
1500ccとかのドのーまる乗ってた方が女受けも良さそう。MSは認めるが変態過ぎる。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 10:49:38.95 ID:Fw32WnHr0
リアワイパーが無いセダンの方が圧倒的に多いのを知らない馬鹿。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:23:15.78 ID:prt3DZPr0
中古車購入で質問があります。
MT車に乗りたいのと教習車がアクセラであったのもあり、アクセラスポーツの購入を検討しています。
しかし、1.5Lと2.3L自分にはどちらが良いのか迷っています。
基本町乗りで、高速は月に1回程度。
山道は遊びに行く場所によりますがあまり行きません。
維持費は安い方がいいですが、費用対効果を踏まえてどちらがいいかアドバイスをお願いします。
MT車に乗りたいのと教習車がアクセラであったのもあり、アクセラスポーツの購入を検討しています。
しかし、1.5Lと2.3L自分にはどちらが良いのか迷っています。
基本町乗りで、高速は月に1回程度。
山道は遊びに行く場所によりますがあまり行きません。
維持費は安い方がいいですが、費用対効果を踏まえてどちらがいいかアドバイスをお願いします。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 11:54:39.49 ID:DUXhYr4t0
>>978
1500
1500
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:54:14.64 ID:m+LAYCjN0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:43:33.95 ID:prt3DZPr0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:54:01.26 ID:UmnPeJ830
>>978
1500は必要十分。2300ccはゆとり＝贅沢。
何を隠そう俺がアクセラ1500cc５ＭＴ。１５Ｃ。
一人乗りならパワー的に普通。
山道や多人数乗車では、非力ではあるが、いつもよりアクセルを濃い目に吹かせば問題ない。
1500cc５ＭＴなら、燃費は待ち乗りなら１４km/L。郊外中心なら16.5km/L。(10.15モード18km/L)
どうぞマツダ車をご贔屓にスンスン楽しんでください。
ちなみに俺の1500cc５ＭＴトータル平均燃費は16.2km/L。(納車時から記録中。郊外が多いしエアコンは殆ど使わない)
1500は必要十分。2300ccはゆとり＝贅沢。
何を隠そう俺がアクセラ1500cc５ＭＴ。１５Ｃ。
一人乗りならパワー的に普通。
山道や多人数乗車では、非力ではあるが、いつもよりアクセルを濃い目に吹かせば問題ない。
1500cc５ＭＴなら、燃費は待ち乗りなら１４km/L。郊外中心なら16.5km/L。(10.15モード18km/L)
どうぞマツダ車をご贔屓にスンスン楽しんでください。
ちなみに俺の1500cc５ＭＴトータル平均燃費は16.2km/L。(納車時から記録中。郊外が多いしエアコンは殆ど使わない)
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:57:43.05 ID:m+LAYCjN0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 15:52:46.68 ID:Tf0ZdC1B0
誰も見てねーよｗナルシストかよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 15:57:57.76 ID:Fw32WnHr0
誰もマフラーの話なんかしてないのにな。
やっぱage厨は馬鹿だな。
やっぱage厨は馬鹿だな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:27:56.41 ID:m+LAYCjN0
>>984
例えば青インプ”1.5”でマフラー変えてゴールドのホイールとか痛くないですか？
STI買えよって思わないですか？
そういう事が言いたいんですよ
俺も1.5乗ってますがフルノーマルで乗ってます
例えば青インプ”1.5”でマフラー変えてゴールドのホイールとか痛くないですか？
STI買えよって思わないですか？
そういう事が言いたいんですよ
俺も1.5乗ってますがフルノーマルで乗ってます
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 16:54:13.83 ID:o9svqI91i
別に・・・本人が満足してて人に迷惑かけないならいい。
やたらマフラーがうるさかったり勘違いして無謀な運転してる奴は痛いけど。
やたらマフラーがうるさかったり勘違いして無謀な運転してる奴は痛いけど。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:40:41.61 ID:prt3DZPr0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 19:41:23.23 ID:a0Cx/fq50
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 20:26:42.66 ID:DUXhYr4t0
>>982
燃費いいねぇ。
うちの場合渋滞が多いのと、一回に乗る距離が短いのもあるんだけど街乗りで10km/lギリ超えるぐらい。
高速をチンタラ走った時に17km/lってのが最高記録だな。
15F-5MT乗りでした。
燃費いいねぇ。
うちの場合渋滞が多いのと、一回に乗る距離が短いのもあるんだけど街乗りで10km/lギリ超えるぐらい。
高速をチンタラ走った時に17km/lってのが最高記録だな。
15F-5MT乗りでした。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:06:09.48 ID:m+LAYCjN0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:13:04.09 ID:azM4lm7y0
セダン20S乗りだけどリアワイパー欲しくて
アクスポから移植しようとしたらリアガラス交換で修理歴に入るからやめた
次買うのはリアワイパー欲しいんだけど最近セダンのワイパーが無くされてるのが多くて困る
アクスポから移植しようとしたらリアガラス交換で修理歴に入るからやめた
次買うのはリアワイパー欲しいんだけど最近セダンのワイパーが無くされてるのが多くて困る
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 21:24:16.29 ID:DUXhYr4t0
>>992
メーカが言うにはセダンにはリアワイパー不要。気流の関係で水滴が付きにくいから。
ハッチバックは形状の関係で走行時の汚れた水滴が付きやすく、ウォッシャー・ワイパーが必要。
って事だけど、信号待ちとかで止まっている時にセダンでも水滴付くし、バックするときに拭きたくなることぐらいあるよな。
メーカが言うにはセダンにはリアワイパー不要。気流の関係で水滴が付きにくいから。
ハッチバックは形状の関係で走行時の汚れた水滴が付きやすく、ウォッシャー・ワイパーが必要。
って事だけど、信号待ちとかで止まっている時にセダンでも水滴付くし、バックするときに拭きたくなることぐらいあるよな。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 23:09:10.34 ID:L4gtg0T50
スバルとか頑なに付けてるメーカーもあるし、結局はコストとの兼ね合いになるんだろうな
見た目野暮ったいけど便利なのは確か
見た目野暮ったいけど便利なのは確か
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 00:59:28.96 ID:pGlMvhtT0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 03:21:20.72 ID:MxrtX6ii0
>>993
夜で霧雨の時とか後ろがただでさえ見難いのが
水滴が街灯に反射してもう視界がゼロになるんですよねぇ
色々コーティング剤(撥水・親水)を試したけど大雨以外は
高速でも一般道でも雨粒が流れなくて困る
>>994
そうそう結局は削られ易い部分なんでしょうね
MOPで選べたら良いのにと思う
インプレッサのG4についててそそられるが
カラーバリエーションが少ないのが個人的には難点
夜で霧雨の時とか後ろがただでさえ見難いのが
水滴が街灯に反射してもう視界がゼロになるんですよねぇ
色々コーティング剤(撥水・親水)を試したけど大雨以外は
高速でも一般道でも雨粒が流れなくて困る
>>994
そうそう結局は削られ易い部分なんでしょうね
MOPで選べたら良いのにと思う
インプレッサのG4についててそそられるが
カラーバリエーションが少ないのが個人的には難点
997 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 71.4 %】 ：2012/12/28(金) 06:18:51.59 ID:SQBbmxhR0
カップルが一つのイヤホンを二人で片方ずつ耳につけてるのを見るたびに「あれもし聞い
てるのがクイーンだったら右のイヤホンからは延々ブライアン・メイのギターとコーラス
しか聞こえないけどいいのかな」って思う.
てるのがクイーンだったら右のイヤホンからは延々ブライアン・メイのギターとコーラス
しか聞こえないけどいいのかな」って思う.
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:00:28.44 ID:lMtHXKZZ0
昔ビートルズ聞いたら、片側はカラオケで片側が歌だったな
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:33:06.34 ID:ltBu/QG6O
次スレ立てんかい！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 09:35:57.68 ID:V9MlqYfU0
おわり
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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