【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【19台目】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:16:00.48 ID:Vlio65c40

●基本精神はＲ３２・３３・３４総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●32R、33R、34Rの専用スレも参考に

前スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【18台目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332763440/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:17:16.66 ID:Vlio65c40

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:51:00.42 ID:OAcprUmI0

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:24:23.76 ID:ukbQmKSP0

アイドリング付近で、トランクの右側からカチカチというリレーのような大きな音が頻繁に聞こえる。
燃料満タンにしたらおさまったのでFPCMがいかれたか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:35:19.78 ID:2sc7JP550

get-U中古車増えたな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:01:15.46 ID:FWkLyv390

>>5
中古で６走っても400万オーバー・・・
やっぱり長く乗ってあげたい車だね。
R35の値落ちは凄いな～。やっぱり維持費がかかるからかな。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:21:51.92 ID:+ALzjDhP0

R35でNHPCのサポート受けずに維持することって可能なのだろうか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:27:12.59 ID:lXwu0VHMO

リアバンパー、マフラー出口付近の黒ずみって、なかなか落ちないんだけど、みんなどうやって汚れ落としてるの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:14:06.96 ID:7KxU0j2N0

>8
走った証とも言える物だから無理に落とさない。
落とそうとしてムラになるとみっともないし。

気になるなら、予めバンパー表面をコーティング剤で保護しとくとかしかないのでは？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:52:17.89 ID:Qhhw6UE10

>>7
昔から世話になっているショップがあるのが前提であれば
NHPCよりも整備代は掛からないとの話だよ

俺も良くは判らないけど純正パーツも手に入るみたいだし
タイヤ代やソレノイドバルブ洗浄代等はNHPCより安いと
言ってたね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:07:09.63 ID:whL5EBVW0

それにしてもうっさい車になっちまったもんだ…
今度の車検でノーマルクラッチに戻してもらおう。
ガラガラうるさすぎやねん(>_<)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:52:42.18 ID:IIE68LSo0

昔乾式クラッチのバイクに長いこと乗ってたから
クラッチ切っても音しない方が違和感あるよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:08:32.06 ID:PyN2Kan80

>>6
35は出回ってる中古のほとんどは07モデルばかり。
09モデル以降の値落ちはそうでもないね。
まあ今走ってる7500台くらいの35の8割は07モデルなんだから。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:10:45.16 ID:gaZm3JWJ0

2st 250の乾式の音が後ろから聞こえると
今でも道譲ちゃうなぁ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:11:29.38 ID:PyN2Kan80

それと最近の35、中古相場はそんなに下がってないよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:13:28.33 ID:PyN2Kan80

だけど34の中古相場は凄いな。
ほとんど下がらんから。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:51:02.55 ID:KeczK4HH0

売られてるRの下取りはマイナス100万くらだったろうけどなw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:01:26.06 ID:Qhhw6UE10

程度が悪い34GTRはどれくらいで買い取り（下取り）されるのだろうね
事故あり過走行外観キズ等で
みんな綺麗に乗っているイメージあるので逆にレアケースっぽいけど

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:59:39.31 ID:nXUt9iwS0

エンジン生きてて普通に走れ（サーキット等は無理でも）ば100万はするだろう。

20 ：名無し募集中。。。：2012/07/29(日) 23:38:38.55 ID:4PRlifwT0

結局クルマって維持費だよね
空冷時代のポルシェ欲しかったけど維持費を聞いて諦めた

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:35:29.11 ID:H+72cHCW0

部品の値上がりがキツいよね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:27:08.57 ID:iH8Ph4sS0

買い取りと売値で100万も差あるかね？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 10:08:41.13 ID:crpsvqlm0

34のVスペ、Mスペ系の人に( ﾟдﾟ)ノ　ハイ！質問！
車高どの位落としてます？
自分は初期のニスモS-tuneサスで3cmダウンだけど、結構段差で擦るんですよね。
自宅車庫から出るときも1mmしか余裕無いのがまた・・・。
駐車場の縁石にリアディフューザーぶつかるし。
まあ、ノーマルに戻せば済む話ですがねｗノーマル車高はダサいし・・・。
他の方はどんな感じなんでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:09:33.96 ID:d84q3+oS0

34Vｽﾍﾟ2　車高調ｸﾗｯｸｽ　地面から10cm よく擦ります
ﾘｯﾌﾟ綺麗に直して1年ですがﾋﾋﾞだらけ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:39:54.30 ID:3cBa8ZDN0

>>23
それ4cmくらい下がってるよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 12:41:44.96 ID:jyYrpI2R0

>>23
ノーマル…タイヤの扁平上げればパッと見ださくはない。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 13:46:20.04 ID:crpsvqlm0

>>24
やっぱり直しても直してもキリないですよね。
自分はリアディフューザー３枚目ですｗフィンがすぐ曲がるので交換しようとすると、まるまる交換で一撃５０万オーバー・・・。
保険で直しましたが・・・。

>>25
え(　ﾟДﾟ)!!そんなに下がってるもんなんですか！初期のニスモS-tuneサス・・・。

>>26
タイヤの扁平上げると乗り心地も良さそうですね。ノーマルで265/60R18なら同じ位ですもんねｗ

28 ：26：2012/07/30(月) 14:15:44.44 ID:MvUboIvn0

>>27
フィンだけパーツ出るぞw
出ないパーツもあるけどね～

やるなら245/45R18か255/40R18でしょ…265/60R18はハンドル切れないよw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:16:46.26 ID:7IX6BKZn0

次の車は何が良いかな…やっぱりBMW？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:20:10.89 ID:OhIAawFnO

>23
11年間V2のノーマルサスでタイヤはBSのRE11クラスを3回替えて毎回245-40-18サイズです。

最初の5年タワー立駐で脚下げられず…自宅購入後更に家出る際に、指一本しか余裕がなく、お迎えさの縁石でさえ指一本の余裕がなく脚はさげられずに、今まで来てます。

リアの脚が33RのVスペばりの脚の硬さだったらといつも、リアの落ち着きのなさが唯一の不満。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:04:14.32 ID:H+72cHCW0

ノーマル車高、気を使わなくていいんだけどやっぱりカッコがなｗ
せめて指2本くらいにしたいけど、今借りてるタワー式だときびしい。
早く家付きのガレージが欲しいぜ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:11:07.78 ID:3sATzwCr0

そんな貴方達にファルカムカップ＆アラゴスタ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:32:38.10 ID:132a3jv70

みなさんタイヤは何を履いていますか？

ミシュランのＰＳ３を履かせるのはありですかね・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:34:05.88 ID:bNr3uKon0

RE11 265 35 18
クアンタムRS

車高は別に気にしないけど

ライトの曇りがやっぱり気になるな～

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:19:37.70 ID:vEvWAeCI0

>>33
高速快適ツアラー目指すなら良いんじゃない?
多分タイヤの特性的にハンドリングが適度にダルになって疲れにくくなるだろうし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:20:44.23 ID:E/Sj2EsP0

18インチと17インチってどっちのがいいんだろう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 10:52:38.48 ID:bfHGVZ89O

あぁ…８００馬力辺りのフルチューンをしようか、それともフルチューン費用と３４の売却費用を足して３５買うか、Ｍ３買うか迷うわ…

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 11:08:31.94 ID:Z3x0DU+J0

>>37
自分も800馬力とは言わないけどVカムとタービン（GTRS）を装着するか
35にするか考え中

多分34を維持してそうだが
時折運転が楽そうな35を選びたくなる時があるｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:43:45.19 ID:Sv0Pwn+6i

35なんてすぐ値崩れするしいつでも乗れるわ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:58:54.06 ID:QXvaizjh0

そーかなー？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:29:41.04 ID:VAqIQtf30

35の中古は一言で言うとボロい。
何台かディーラー系の3年落ち見たけど、3年1万キロで何でこんなにボロッちいんだ？
ってのばかりだったのが正直な感想。タイヤの劣化が速いのはしょうがないとしても、
外装の雰囲気とか、内装とかのくたびれ感が凄いんだよね。

5年5万キロの車両ですって言われてメーター隠されたら信じちゃう感じ。

さすがに展示車上がりの走行100キロ行ってない奴はバリもんだったけど。その分値段も800万くらいだった。
それ買っても3年で他の中古くらいにぼろくなるのか～と思ったら萎えてしまった。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 08:20:14.46 ID:fft+MW2c0

35になって好きで乗る車じゃなく金があったら乗れる車になったからね。
34はやっぱりMTだから少しは運転に自信がないと乗ろうとは思わないだろうけど
ATになった瞬間おばちゃんでも金があれば乗れちゃう車になっちまった。
ウチの近所のおばちゃんも買っちゃうくらいだからね。
そう言う人が乗ってあきて出回ってる35はかなり程度が低いだろうね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:44:31.80 ID:CwXILYec0

他のクルマにケチ付ける奴って、やっぱりエアオーナー？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:07:05.42 ID:SsFPDQ6Ji

もう中古市場でも 34の上玉＞＞＞＞35の下位になってきてるからね
33と34の差はなかなか埋まらなかったのに

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:45:30.92 ID:O2dUyI6x0

>>43
お前の軽にケチ付けてるわけじゃないから落ち着け

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:18:18.10 ID:hLeIp0EV0

夏休み～♪

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:28:20.10 ID:dSRHJ4JY0

>>45
早く免許取ろうなｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:29:02.61 ID:NM7gcbc00

伊藤博文の言葉

一、朝鮮人は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、朝鮮人には絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、朝鮮人は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、朝鮮人は裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、朝鮮人は所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意せよ。
一、朝鮮人は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、朝鮮人と商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、朝鮮人は盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、朝鮮人には日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、朝鮮人を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、朝鮮人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、朝鮮人とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、朝鮮人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、朝鮮人は不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、朝鮮人の差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。証拠を挙げ大音声で論破し、沈黙せしめよ。
一、朝鮮人との係争中は戸締りを厳重にすべし。仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:52:54.19 ID:3BqtPjRg0

荒らさないで下さいよ、クラスのクルマ博士ｗ

50 ：￣Ｏ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2012/08/01(水) 23:30:18.62 ID:E7Xbw/zB0

　　　　　　Ｏ
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51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 02:05:56.87 ID:m4GXa5J30

毎年恒例クラスのGT-R博士が暴れだしたぞｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 14:18:59.15 ID:RdBipWs70

夏の風物詩ですね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 14:27:55.41 ID:TN4vTNB30

自ら程度を下げていることに気がついていない

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:36:37.23 ID:bYklBhGx0

とりあえずR存命。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:59:56.84 ID:nWI5H6Ut0

Gマガ106号にマン筋ガールが写ってる件。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:34:48.54 ID:5RCvGw4l0

>>55
今から買いに行く

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 04:54:47.82 ID:n5OroNMYO

ニュルファルケン号健在だったんだ。
来年のニスモフェスティバルで走らせてください。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:01:45.46 ID:t2Y+udrc0

でもなんだかんだで３５は速いよ。本当の３４オーナーならその凄さがわかるハズ。
あの速さまでチューニングするには３４は結構お金掛かるから、速さを求めるなら最新の３５買った方が安く手っ取り早いのは確か。
３５より３４が速いとか言っているのは、にわかにしか思えない。
３５に乗り換えたいけど、自分の給料じゃ３４でいっぱいいっぱいなんだよねｗ
３５は維持費高すぎだよ・・・。

59 ：：￣Ｏ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2012/08/04(土) 10:54:33.81 ID:asmLPEZz0

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 11:31:48.09 ID:86u8P2w8O

35は実物みるとそんなにカッコ悪くないし音もまあまあいい
34からみるとその程度

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:56:21.47 ID:W+qbiE9Q0

>>59
おまえ、そのAA大好きだよなｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:15:28.22 ID:x9ugnOGX0

R35のボディにRB26積めればいいのにね^^
34のホワイトボディが欲しい今日この頃。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:11:08.68 ID:RRuj+6FS0

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:53:38.47 ID:DdIv1h850

R34ってカタログは280馬力だけど実際はもっと出てたの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 00:52:29.52 ID:9gmfsUnSO

>>62
矛盾している
>>64
俺の32は、316PS。
34は、331PSだった。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 01:55:54.95 ID:kRbANO0l0

購入したままの状態で330ｐｈ越え？凄いねマジか

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 04:08:54.60 ID:ik3xtPzY0

>>66
32ですらマフラーと触媒ストレートだけで当時50馬力アップて話があったくらい。
0.2キロ厚揚げの34なら吊しで330，最近の抜けのいいスポーツ触媒とマフラーならかなりご機嫌かと。

ちなみにFD3最終スピリットRが吊るしで330馬力出てたが、5000キロでブローしたって話しがあったなw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:25:05.88 ID:7aP9gWG/0

うちのは250psだお

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:21:49.51 ID:9gmfsUnSO

>>66
まじです。
その後マフラー触媒Fパイプで351PS.
スポーツリセッティングで380PSでした。
Mスペックニュルです。
ブースト1.2でシュート

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:54:08.04 ID:VNiVp4Vo0

>>64
ノーマル比較測ってる所のHP見てみ。フジツボとか

馬力の話は数値だけでは全く無意味、ローラーと直結ダイノ、高気圧直下と
低気圧直下など、条件(季節・気温・湿度・気圧等々)・機材・補正・店舗等々
・・・色々あるから一概には言えない。店によってはマトモな数字を提示
してくれてるかさえ疑問、気持ちよくさせて物買わせる手口で店の思う壺

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 14:20:12.96 ID:n8KSUW2a0

スピードリミッターに当たるから無理だ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:04:59.22 ID:a6GdIVT50

M4が出るな。
乗り換える価値あるかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:19:22.84 ID:o7wHnHaQ0

http://www.youtube.com/watch?v=uBnhd4ngwEo&list=PL32149CB20D296190&index=59&feature=plpp_video

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 09:35:48.24 ID:8TbTlzim0

34のタイヤで悩んでいる
ホイールはTE37 9.5J +12。最低地上高は10cm程度。」
もっと下げたいけど、
助手席下あたりの中間タイコが低くて、ここが１０ｃｍ程度
ちなみに、車高ホイール以外、ノーマル

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 09:43:01.39 ID:8TbTlzim0

で、本題。
外径重視で、275/35/18にしたいんだけど、
個体差か何かで、インナーフェンダー当たるという話もちらほら。
実際、やっぱあたるもんですか
無難に265/35/18にしておいたほうがいいですか？
外径かわるのは嫌なんですが・・・。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:02:27.77 ID:PNp2vppw0

265/35/18やけど、インナー当ります
ﾎｲﾙ　LMGT4　9.5J+12

77 ：75：2012/08/08(水) 12:15:39.29 ID:j1MZVVsm0

>>76
レスありがとうです。265であたるんですか・・・
とすると、275は冒険ですね・・・。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 13:00:56.76 ID:kNnY8WZtO

ホイールが、１１Ｊ-１８インチ＋１８(TE37SL)
タイヤが２７５(スタースペック)やけど、当たらないぞ…
まぁ、ちょっとした裏技をつかってるけどなぁ♪

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 17:28:12.59 ID:UL0kar/q0

インナーフェンダーは慣れた人に頼んで炙ってのばしてやれば良い。
除去は止めた方が良い。。。合わせ目から錆びるから。

80 ：75：2012/08/08(水) 19:15:15.43 ID:j1MZVVsm0

>>78ありがとうございます。
あてない方法もあるんですね。
裏ワザってのは７９のですかね

81 ：75：2012/08/08(水) 19:18:06.80 ID:j1MZVVsm0

>>79ありがとうございます。
たしかに錆びそうなので、取りたくないです。
もしあたったら
当たるところを、あぶって伸ばすっての方法が、
よさそうですね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:48:37.94 ID:idTAIrKk0

無理して履かない方がいい、
コルベット乗ってた頃は余裕で１７inでＰゼロ２８５とか履いてたな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:11:18.92 ID:mxS4XBisO

今、３７０万円の車両保険に入っているんだけど、みんな社外パーツ分を上乗せしているの？

今まで、タイヤ、ホイール、車高調、ブレーキ、エアロ、ナビ、その他諸々で約３００万位あるんだけど、今度の更新時に上乗せした方が良いのかなぁ？…

使用環境は盗難や車上荒らし等のリスクは考えてにくく、だだ、事故のリスクを考えると、どうなんかなぁ…？っと思って悩んでいます。

ちなみに、保険会社に聞いた所、今の保険で３００万円の上乗せをし、トータル６７０万円の車両保険にしても、保険料が年間約６万円アップするそうです。

長文すいません…(-_-;)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:11:07.26 ID:kRu+KApH0

免責3～5万つけてはどうかな？
5万程度の自損事故なら自分で手腹切った方が保険料アップ回避にもなるし。

うちは450万で免責5万入れて9万切ってるよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:10:27.48 ID:DyqRoP150

皆さん、どこの保険会社なの？
俺は大人の保険だけど、車両295マンしか入れなかったよ？(;_:)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:26:07.47 ID:dFyHkIQ30

>>85
損ジャ。
H14年Mスペ、今回車両400ジャスト、パーツの上乗せなし、前年より50万ダウン。

シャーシリフレッシュ分を上乗せしたい気分ｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:15:40.79 ID:dxTNgI380

>>85
損保J H11年型車両350万免ゼロ等級ロック対人対物無制限搭乗者5000万
20等級代車7000円で104640円だよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 21:59:18.38 ID:nuM0G4ri0

今夜だな・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 01:26:47.85 ID:7oTn3igz0

なにが

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 01:31:58.32 ID:kXd0YEp00

流星だろう

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:33:05.75 ID:7wbJFnQQO

あぁ…そろそろ決めなくては…
３５買うか、Ｍ３買うか、今乗ってる、３４を８００馬力辺りのフルチューンするか…

答えが出ねーよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 06:44:42.94 ID:IRThKWg70

800馬力にすれば３５のブーストアップよりかは速いよね？
快適性選ぶなら３５orM3だけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 07:03:17.47 ID:BUJ+i72jO

最新のRが最良のR

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:38:54.78 ID:x2uIE8AR0

800馬力も何に使うん？

サーキット車前提？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 10:02:03.27 ID:FCMycCFw0

>>94
夏休みだからね～

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 13:02:15.89 ID:F6g8FcuS0

昨夜の参加者、乙～

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 13:07:34.15 ID:TxvGR7NW0

　　　　　　　　ヽ、　　　　　 /　思　い
　シ　俺　お　　 !　　　　　 ! 　 .い　い
　　ョ　の. 前.　　 !　　　　　 |　　つ　こ
　ン.　ケ　　　　　|　　　　　　!,　　い　と
　ベ.　ツ　　　　ノ　　　　　　l′　た
　ン　の　　　　゛!　＿＿_　丶
　し.　中　　　 ,,ノ' ´　　　｀ ''ヾ、、_　　　_,.
　ろ　で　　　/　　　　　　　　ヽ｀'Y´
　　　　　　　　}f^'＾^了t^'＾'`'ー1　　l
　　　　　　　ノ|L＿　!　＿＿_ ｛ ,..、|
'- 、.....、r‐''´　 }f'tr'i　 ''^'tォー` }j/i',|
　　　ヽ　　　 l.| ´ |　　　￣　 vijソ.!
　　　　　　　　丶 └、　　　　 Fイ l′
　　　　／　　　 ',　 ‐--‐　　,イ　ケ|
　　 , ,/.　　　　ヽ　`''"´,／ ! 　＾|ー、
　 / /　　　　　＿,,」、'....ィ' 　　　　 '|. ＼、__
. /./　　,. ‐'''"´　　 ! /　　　,　　＿」＿_ヾ',
.,'.,'　 /´　　 └ 、_　ノi　　　ノ　（、_　　`｀ヾ!
,'/　/　　　　ヽ、｀ ''ー、ィ-─''　r`'＾　　　　`
l|　 ! 　　　　　　　　　　リ　　　 `ぅ　ー=、_
|　｜　　　　　　　　　　サ　　　　〉
　　ト　　　　　　　　 ′　　　 ./''ー- 、,..＿
　　|　　ヽl　　　　　　 (B 　　 /　　　　ヽ、
　　| 　　 !,、　　　　　 !　　　 /　　　　　∠_
　 ,イ　　ヾ'　　　　ィ、　 . /　　　,,ィ'´

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 18:35:32.40 ID:ydU7A0lU0

俺だったら迷わずM3だなー。
直6時代のM3は興味ないけどV8のM3は乗ったら
一発で欲しくなったw
あれは快適性と速さで考えたら最高の車だと思うよー。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:45:39.76 ID:rtBCr/Mr0

>>83その程度のアップならおれならするよ、+３００させてくれるなら
ちなみに俺は、
１９９９　Ｖスペ
３１５＋ホイール３０＋しゃこちょ３０＋おーでぃお１５＝３９０

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 16:53:58.01 ID:rtBCr/Mr0

で、本題。
NE-1 Ver.2つけるけど、これってどんな仕様を想定したマフラー？
現在は、吸排気純正守ってるけど、できる限り壊れないという視点で、
仕様を考えたい。
なら、マフラー交換やめろってのは、とりあえず無し・・、
ずっと我慢してきたんだけど、やはり交換したくなった・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 21:17:30.15 ID:xMsEvweV0

>>100
フルノーマル～S-Tuneエンジンくらいまで。
NE-1は抜けが良すぎてブースト上がりすぎることもあるので注意。
中古はウール抜けて音量がアウトになってたり、触媒が死んでて車検で排ガス通らない場合があるので注意ね。
あと、触媒からフル交換なので、付属のガス検証明書が無いと車検通らないかも。

確かニスモではオリフィス取り替えてブースト上がりすぎに対処してた気がする。
オリフィスで対処できるレベルなら純正ソレノイド殺してブーストコントローラーでも一緒だけどね。
さすがにタービンのバイパスバルブ拡大まで必要なレベルだとどうしようもないけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:18:36.59 ID:imxUSlld0

後ろ姿が見えなくなるまで見送った…

たった今、お別れしました

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:58:31.71 ID:GC4nKbbz0

>>102
お疲れ様でした。
次のオーナーになる人にも可愛がってもらえるといいね

俺はまだ乗る！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 16:40:07.39 ID:kjI6fiEt0

>>102
いくら？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:09:40.11 ID:imxUSlld0

>>103
ありがとう。
やっぱり寂しいな…
いつまでも乗り続けてくださいね！

>>104
Ｈ11年式ＳＴＤで300。

ここにも時々お邪魔します
by元R乗りより

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:15:01.23 ID:7AiJJOtA0

>>105
たかっ！！！
H13 M 白 6万kmで200万だったぞ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:26:18.94 ID:kjI6fiEt0

>>105
俺もＨ11年式銀Vそろそろ売ろうと思ってるんで詳しく頼む
300で売りたい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:53:04.15 ID:Niq8sEV70

初期型の不人気色なんてよっぽど程度いい低走行距離じゃなきゃ300無理じゃね
売値でしょ300って

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:28:36.09 ID:p3XIluHv0

11年が300　個人売買かな？
無傷　低走行　ワンオーナーじゃないと・・・

今日ラスト休みで阪高湾岸を飛ばして
気持ち良かった！
帰りハイキャスランプ点灯・・ちょい不安・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 04:53:33.93 ID:5jUQBWxnO

>>102
いずれ俺にもその時が。
いつまでもいると思うな親とRか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 06:19:54.85 ID:8THgRsOa0

>>109
バッテリーの充電不足では？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 12:54:54.00 ID:aq//I7Zb0

初期型標準シルバーって不人気なんだ
初めて知ったわ

俺は青とかの方が恥ずかしくて乗りたくなかったけどねｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 13:59:05.94 ID:2HOWLBdeO

市場とアンタの価値観は違う。残念だがな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 14:36:13.72 ID:ZMby7LXC0

一般的には青は恥ずかしいがイメージカラーだから人気あんじゃね
インプも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 14:50:35.05 ID:p3XIluHv0

今年はフジのRミーティング無いのかな？
去年神戸から参加して楽しかったしまた行きたいなぁ

>>111バッテリーですか？
チェックしてみます！オプティマいれて2年です

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:43:15.98 ID:+Pcn8IEF0

>>115
あるよ
http://gtr.ki-event.jp/steering/
去年来たんだ。赤の35がストレートでお亡くなりになってましたね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:48:52.13 ID:+Pcn8IEF0

>>115
ごめん
こっちだった。
http://gtr.ki-event.jp/

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 17:47:35.71 ID:339taCGa0

3連休の真ん中かあ・・・
去年は帰りの東京方面の渋滞、すごかった

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 00:45:04.75 ID:UrkO0fGT0

>>117ありがとうです！
もう締め切られてるんですね・・・
パレードランに参加したかったな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:52:24.26 ID:mbQPpyzi0

>>118中央道経由で帰ればいい
それはそれで混むけど、東名より良い

>>119人それぞれですね、いちおイベントで、
会える人もいるから、たまにいくけど、
内容はそれほど楽しいって実は思ってない・・・＜R's MTG　and　Nismo Festa

俺の場合は、あえていうと、
Rが好きだから、あの場にいるのがなんとなくいいんだけど。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:04:39.52 ID:tYzN/OKZ0

あれだけ多数のRが集まっているのは壮観で、見るだけで楽しいかも。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:35:19.90 ID:YWWymsfN0

車検どうしようかな～売っても安いし…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 08:44:48.73 ID:tYzN/OKZ0

>>122
悩んでいるのはもう心が離れているんだね・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:58:07.36 ID:zlH/lPeWO

俺も時々迷う事があるんだよね
でも…深夜、早朝の空いている高速を走ると(イリーガル)｢やっぱこの車なんだよな…｣って思うんです

125 ：122：2012/08/17(金) 22:23:10.58 ID:ymAUzvVu0

>>123
今回の車検は30万超えそうだからねぇ…

>>124
今日乗ってきた。
乗り心地悪いけどやっぱり走らせると最高なんだよなぁ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 09:25:06.41 ID:d8MrxB650

>>125
神奈川プリンスでオイルは全部持ち込みだけど
1999年走行６万で今年の１月に車検通したけど13万だったよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 11:33:03.37 ID:VLDu7vii0

>>125
売って風俗行ったほうがいいわ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:12:11.73 ID:lKxP/2270

>>126
問題なければそのくらいだろうけどね^^;
オイルは点検で換えたけど車検でMTは換えたい（R34 SPLオイルは持ってる）

>>127
風俗はちょっと抵抗がある…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 13:50:04.43 ID:VLDu7vii0

そうか･･･
ちょっとD行ってジューク試乗してくるわ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:51:32.56 ID:NfrSNv790

神戸　雨が降りそう　今日はR出すのはやめよう

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:26:37.57 ID:lKxP/2270

>>129
セレナにすれば？って…もう閉店してんな^^;
スライム、二個貰ってきた♪

何とも言えない触感。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:55:25.20 ID:m+f7+ADy0

>>131
セレナに乗れば良かった
スライム欲しかった＿ﾄ￣|○　　

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 06:31:11.59 ID:Y5akWGZx0

次期スカイラインが楽しみだ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:42:36.24 ID:d6C6t2JN0

今日は雨は大丈夫だ　大好きな洗車をしよう
そして眺めてよう

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:44:50.81 ID:62+4UcVB0

最近のポジション球って39発や48発など多いのたくさんあるけど、
みんなはどれくらいの入れてる？

純正はインパクトなさすぎて・・・

あとスペース的にも厳しいけど、大きいのって入るの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:46:46.66 ID:+Jf8oZhl0

大きいものをいれたら奥で詰まって
閉まらなかったし、分解されて取り出すのに苦労したことがある

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:12:31.50 ID:zHSlAbIfO

どうしたら、スライム貰えるの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:16:40.42 ID:GebXU+Mi0

ポジション球でインパクトって・・・
BM、アウディパクればいいんじゃね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:47:30.41 ID:lzXWQU9U0

>>135
V2だがポジション球はもちろん純正だよ。
なんで買える必要があるの？
LEDにするとヘッドライトと同色になるからオカシイと思うよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:48:23.38 ID:Y5akWGZx0

>>137
今日、25日、26日にハイブリッドセレナ一般試乗会に行けば貰えるよ。
でも、各営業所先着100名まで…

事前内覧会でも配ってたようなので各営業100個は無いはずw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:49:27.44 ID:Y5akWGZx0

先着100名じゃなかった…100個です（家族で行けば一つしか貰えない）

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 13:36:21.75 ID:Qy15zsUl0

セレナ持って営業に来た…5個もろたよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:30:44.72 ID:NVvru0Nk0

get-U増えないね。
売る人は皆、デラにはださないのか…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:37:05.59 ID:0pMChVTw0

徒歩でディーラー行ってR34からハイブリセレナ乗り換え検討です、
ったら全く信じてくれなかったぞ。
試乗しなくてもスライムあげるので帰って下さいって感じだった。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:59:33.48 ID:IZB+Oyf80

スライム貰えたなら良かったじゃん。
俺もR34乗って行ってセレナは友人に頼まれたので乗りにきた、新型スカイラ
インの情報が欲しいって言ったら信じてもらえて存分にセレナに乗れたよ^^

とりあえずVOXY HV出てからどっちにするか決める。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:20:37.82 ID:d6C6t2JN0

RにLEDでキラキラにだけはしてほしくないな・・・
よく見るLEDキラキラ仕様　見てて恥ずかしいよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:06:45.98 ID:ewy2L63b0

>>146
個人の自由だろ。
追いかけてって本人に直接言えw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 21:13:02.69 ID:QIQ8qSnQO

>>146
過剰に反応しすぎ
放っておけよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:22:55.99 ID:uTGx87to0

>>146
オーナーになれば気にならなくなるよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:07:21.64 ID:d6C6t2JN0

オーナーですよ　みんカラやってますから

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:33:07.84 ID:B/FSFmUX0

気になる人はなるでしょー

今日靖国通りから万世橋で珍しく弄りまくりの34R見たよ。ボンネットがダクト無しで真四角にメッシュに切られてた

あんな社外品あるのね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 03:20:24.03 ID:IZaSijlC0

夏休みだね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 04:57:52.89 ID:PN093dsR0

>>152
夏休みなんて唯の都市伝説だろ

だろ…

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 09:45:37.17 ID:jIS16SF4O

ところで、ＯＳ技研の３リッターとかやっているヤツおらんのか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:41:04.37 ID:q0oKlRUM0

>>147-149
お前らのキラキラRうｐしろよ
笑ってやるからｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 14:39:22.30 ID:RhwbH6Vx0

オーナーは見る事なかなか無いよね
信号待ちで後ろにメッキ仕様のトラックでも居てくれないとね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:18:55.93 ID:zRCxkMIvi

内装のバックライト全部青のLEDにしたいなあ雑誌で見たけどカッコよかった

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 15:59:54.38 ID:8qH7Szr60

nismoテール入れてウインカーLED　これ一番ね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 04:04:09.16 ID:IXEoWePO0

妄想は自由だけど…免許早く取らないと夏休み終わるよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:13:10.36 ID:JO4H9s110

>>159愛車見せてよ。。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:27:10.33 ID:qSH4UA010

>>158
あのスタイルにはノーマルの方が良いと思うんだけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 11:35:45.21 ID:JSi69AYr0

ヒント：脳内馬力アップ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:51:25.06 ID:EFnBX/luO

イミフ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 13:27:17.84 ID:nWdvYIKU0

>>159
免許見せてよ。。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 19:35:53.83 ID:nNjYWtEk0

>>154
OS3LにTO4Zのツインなら知ってる

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:27:42.67 ID:2byTAgch0

TO4Zのツイン、って1500馬力くらい出るんかね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:23:56.32 ID:/gfBlNmO0

出たとしても測定できないと思うよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 08:50:22.24 ID:SXGIkRI20

出たとしても使えないと思うよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 12:56:44.81 ID:HZOFv5HU0

ノーマルペラシャが折れると思うよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 07:33:27.54 ID:DA7JUUN60

宿題忙しいのかな？
それとも卒検落ちちゃったのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 06:35:26.32 ID:EW6sgjW70

おはようございます(>_<)

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:11:02.51 ID:OpVjxsFk0

今日も暑いね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:41:33.39 ID:EW6sgjW70

暑いですね～
脱水に気をつけましょう♪

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:17:36.74 ID:zllJ3Bly0

先日、渋滞に巻き込まれた後にエンジンがボコついて吹けなくなった・・・
すぐ正常に戻ったけどヒヤヒヤしたぜ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:48:10.07 ID:x2uzE6wf0

重量税安くなってるんだな。
知らんかった…

いろんなデラ回ってたんだが言われる事は一つ。
「GT-R乗ると次の車選びが難しいですよね～（苦笑）」って…

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 15:53:26.85 ID:brOmLsSr0

乗り換えたい車が出てこないと乗り換えられないなぁ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:02:03.31 ID:x2uzE6wf0

今度乗り換えるときは国産にMTは無いでしょうしねぇ^^;
次期NSXか出るか解らないシルビアくらいかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:45:24.98 ID:ForPrZ+q0

>>177
自分はディーラーにGTRで行かないのでGTRに乗ってるって言っても信じてもらえないけどね。
35Rはディーラー側としては売りたくないみたいで勧められないし、
後継車もないからただの冷やかしと思われてる。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 16:53:28.07 ID:S/p/3ZAS0

80スープラに乗ってみたいとは思ったけど
結局34Rをそのまま乗っている
前に35Rを見に行ったけど質問する度にミズノが言ってたの
連呼で冷めたｗｗ
前期も後期も変わらないとかも言ってたな
萎えた

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:02:16.10 ID:x2uzE6wf0

>>178
＞ただの冷やかし

確かに（苦笑）
私もディーラー回りを初めてGT-Rでしましたけどね～
日産にもいろんな車の開発頑張ってほしいなぁ。
EV以外を見るといまいちパッとしないし…

>>179
次期スープラも有りですね。
出ても2014年～でしょうけど…

結局、今回は車検する事にしました。
MTオイル換えるだけなんで12万もあれば足りるでしょう^^;

皆さんの書き込み見てると乗り換えようかな～って気持ちの人も以外といる事に
びっくりしました。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:15:32.34 ID:Kl1c1Fmy0

>>180
曇って来たヘッドライトを見てると
くたびれて来てるな～とは思う。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 17:23:22.35 ID:x2uzE6wf0

>>181
確かに。

NSXのリフレッシュプランみたいなのがあれば良いのに…
まぁ、製廃部品多すぎて無理でしょうけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:04:42.80 ID:48p5WX2OO

フルチューンするか、Ｍ３に乗り換えるか考え中
Ｍ３に乗り換える方が賢い選択と言えそうですけどね…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:07:57.76 ID:x2uzE6wf0

フルチューンだと何かと制限が生まれそう^^;

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 18:21:19.27 ID:kP0jv6TT0

LFAと言う選択肢もあり

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 20:48:38.82 ID:qV93Q7BJ0

ヘッドライトアッセイ高すぎ・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:19:48.20 ID:wMhuz5ZJ0

>>183
フルチューンかＭ３って・・・
全然趣旨違うね
それにＭ３いくなら３５選択するだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 06:28:22.51 ID:IeQDydn40

おはようございます(T^T)

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:51:00.95 ID:4CrrF3n30

ヘッドライト変えたよ～
スッキリして良かった＾＾

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 17:55:56.55 ID:s7sGCiPV0

大切にね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:09:03.10 ID:Dxte7Bx20

さっき宮野木で白の34が事故ってた
前がグチャグチャ
ドライバーも心配だけど全体的には綺麗な34だったし悲しくなったよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 21:40:28.45 ID:Wf8c5VVaO

>>187
フルチューンするなら、今と変わらず街乗りからサーキットに使いたいなぁと思っていて…。

だだ、フルチューンとなるといつも行っている、サーキットの素人最速目指したいですしね…

メーカーの縛りがキツくなければ、もちろん35も選択肢にありましたよ！
でも、35を買うと絶対チューニングしたくなるだろうしね

それでＭ３を買うと言う事はオレのなかでは、サーキット卒業なんですよね…
でも、たまには深夜の空いている高速道路を気持ちよく、オシャレに？上品に？ドレスアップしたＭ３で気持ちよく走りたいなぁ…なんてね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:19:10.67 ID:IeQDydn40

>>191
ドライバーが無事ならRは直すか、また買えばいいさ～

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 23:21:41.20 ID:jsVcryI50

そしてまたト○○ト企画の肥やしが増えていく…

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:09:19.37 ID:4vu6rjmAO

あの○ラス○企画ってなんなんだろな…まさかTRUSTがやってるわけじゃないだろうし…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:27:09.06 ID:SKaIkXyM0

あそこで売られているパーツからして、一体何台くらいがばらされたのかね？
16万キロ走行とか書かれてるのが多いけど、事故車ばかりでは無いだろうし。
過走行だとばらした方が儲かるかね？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 09:44:20.36 ID:UIHCyYMb0

俺もヘッドライト新品に替えたい・・内側がくすんで曇ってきたんだ・・
ライトがみすぼらしいと、クルマ全体まで残念な感じになるよなあ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 10:02:07.15 ID:srEYFEX80

昨日事故った人、大丈夫かな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:15:24.65 ID:jJPfhYK90

おはようございます(^_^)
オイル換えなきゃ・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 13:54:45.26 ID:etCKA+AE0

>>193
お金持ちならだけど・・・。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 14:21:45.56 ID:Y3YKGQ7i0

皆、車両保険掛けてますよね？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:53:36.35 ID:8PBMyXh+0

免責１０万で入れてるけど盗難がなけりゃ正直外したいのも事実

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 18:01:41.70 ID:cqMa/LTW0

10年前に1年落ち中古で買ったこいつの保険料が、3年前に新車で買った300万円の
車より高いのも事実。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:04:59.01 ID:OVhUnN9GO

時代の波に負けそう。あんま乗らないのに維持費高いし、部品も無くなってきた、おまけにエアコンから冷たい風出なくなった、カッコ良くて大好きだけど先を考えると・・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 20:43:13.23 ID:2x/jyhXW0

エアコンガス入れなさいよ。

売ってプリウス買えば？
ひねで変えてくれるっしょ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 04:23:00.96 ID:DH0TLuA10

おはようございます(>_<)

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 06:27:30.69 ID:sAA8AGow0

おはよう。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 07:12:28.30 ID:vX+CftwB0

今日も暑いね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 16:45:56.61 ID:HSuK/jWB0

ロールバー溶接して、スポット増しやったら
ボディがガチガチになり過ぎて、曲がらない車になった
つか、真っ直ぐさえ走らならくない。轍越えるたびに車が変な方向向うとするし
もはや車として終わった感じ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:22:02.06 ID:lqjLNjR30

>>203
11年落ちでもほかの3年落ち300万の車より車両価値高いんだから当たり前

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:12:27.09 ID:ap0hrqbZ0

>209
タイヤが太すぎるとか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:47:40.68 ID:7M1gQhsqO

>>209
その方がいいじゃん？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:31:58.73 ID:vX+CftwB0

>>209
高木さんに相談だな。

214 ：名無し募集中。。。：2012/08/27(月) 23:59:58.38 ID:Jy5XTps30

そこまでボディ強化したらもう別のクルマとしてセッティングしないとダメなのでは？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:28:47.47 ID:IVJ5EyeA0

ここ数カ月で急激に中古相場が安くなって無い？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 10:57:21.74 ID:Hon9wuCi0

>>215
そんなことないよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:56:07.43 ID:9ducnjqd0

誰かが相場操作しようとしているのかも

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 14:29:57.88 ID:Hon9wuCi0

玉はあってもワケありが多いんだろうね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 15:20:33.47 ID:qpIvdsQZ0

エンジン載せ替えられてる個体か見分ける方法あるかな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:45:45.99 ID:VV4Bqs8Z0

セキュリティ付属以外のエンスタって
ありますかね？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:21:09.32 ID:Dp8FCXqN0

>>219
エンジンマウントやメンバーのボルトの痛みを見るしか無いのでは？
メーカーなら車体番号とエンジン番号のデータ持ってそうだが聞いても
教えてくれないだろうなぁ。

とりあえず車検済ませたよ～
デラに出したけど9万掛からなかった♪
また二年間、維持だ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:57:38.72 ID:rB7OZJxp0

>>221
安いな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 09:44:41.63 ID:JRwwJA8lO

皆の意見を聞きたい！

ニスモカーボンボンを塗り分けてみたんだけど、どうかな？

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?id=4773794&t=8&u=723125&fn=1&guid=on

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 10:57:19.22 ID:OhT6Q2xz0

>>223
とてつもない違和感が…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 11:39:49.97 ID:nkCinbKa0

>>223
ナンバーハッキリ見えちゃってるよ。大丈夫？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:37:57.06 ID:EGY3YkLMO

なんか都合の悪いことが？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 13:27:24.44 ID:oiz9sFjuO

ヤフオクにで出てるアペックスシングルタービン仕様の４２０万のやつちょっと前まで福岡のショップで２９８万で売ってたな。いくらなんで上乗せしすぎやろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 13:58:38.50 ID:+JJlpCHZ0

普通では？
俺の知ってるニュルは二カ所業者を挟んで250万円乗ってたぞw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:10:06.83 ID:VxdvVCKi0

>>223
おにぎりワッショイ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:34:23.90 ID:+JJlpCHZ0

>>223
斬新だな♪

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:42:08.63 ID:FKsOP/Dg0

>>222
クーラント、ブレーキオイル、エンジンオイル、灯火灯、ワイパーゴムは
事前に換えた。
トランスファーやデフオイルは1年点検で全て換えてた。

全部計算しても13万は掛かりませんでしたよ。
ユーザー車検ならきっちりメンテしても10万いきませんね^^

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:56:08.14 ID:9W6kXHXA0

ﾜｯｼｮｲﾜﾛﾀ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 19:05:43.28 ID:CS+WKw0G0

ワイパーゴムってワイパーリフィルのこと？
雨の日乗らないから一回変えてないや。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:21:25.91 ID:WWNr9a4D0

>>223
ぶっちゃけカッコ良くてうらやましい。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 02:00:01.13 ID:pc+LMiE60

>>223
悪意は無いが率直な意見としては恥ずかしい
モビルスーツのパーツみたい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 05:06:31.64 ID:YGP3pVFy0

赤と青が入ればよりいっそうガンダムにw

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 05:08:32.80 ID:muAoAETN0

>>223
個人的な意見になるけど、早く同色したほうが後悔しないかも

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 17:33:37.05 ID:UT++3Ld60

エアオーナーの叩きが始まったなｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:40:58.16 ID:pc+LMiE60

>>238
いやいやエアオーナーじゃないし
何でも疑ってると友人いなくなるよｗｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:06:15.57 ID:muAoAETN0

>>239
>>238は既に周りに誰もいないと思う。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:16:42.74 ID:zboFLxXH0

もう、車台番号書くしかないな…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:25:02.17 ID:huaUL59N0

スルーしとけば問題なし
いちいち厨房どもに構う必要はない

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 15:38:03.06 ID:8VzNpPn90

スルー出来てないのはおまいらじゃねーかよｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 16:24:32.87 ID:fTQ1ANTCO

たのもぉ～

スクエアストロークのメリット、デメリットを教えて欲しいです。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:38:38.98 ID:We8MKKEH0

>>243

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:29:00.20 ID:crm0aTsl0

赤矢印のプラスチックのナットは回すより引っ張って取る感じ？
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/000/920/722/920722/p5.jpg

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:30:24.25 ID:hHUjdL/+0

そうそう

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:57:45.42 ID:8M4RWNo00

回せ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:05:00.60 ID:crm0aTsl0

ちょっと回して見たんだけど永遠に取れないような気がしたんで･･･
明日ちゃんとやってみるわ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:32:18.37 ID:UyhYd/Kd0

>>249
引っ張りながら回す感じで良いよ。
だけど、はめる時に押し込んでるなら山が潰れてるかも…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 11:20:00.49 ID:p4ep3dn40

俺の（中古購入）は最初から助手席側だけ鉄ナットだったな
最終後期だからECU周りの盗難防止関連かと思って納得してた

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 14:54:43.49 ID:Da2sX46r0

俺も疑問だったがあそこだけはプラナットだったんだよな…
ECU自体はねじ切りボルトで固定してあるよ。

誰かが書いてたけどGT-Rで展示会行っても冷やかしにしか思われないんだな。
スライム欲しかった…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 15:07:11.68 ID:PP2qM56F0

「スライム欲しいので試乗させてください」とはっきり目的を伝えろ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:48:57.75 ID:1XmyECLs0

>>253
言えなかった＿ﾄ￣|○　　

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 23:32:31.43 ID:22ytw4GE0

ポンカムに変えたいところだが、これ以上うるさくなると嫁さんが許してくれないだろうなあ・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:18:02.92 ID:djPCl+NB0

スライムって一家族一個なの？と嫁が質問してた。明日電話で聞いてみよう。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:18:02.43 ID:+Jl/GnC40

ホイルLMGT4でｴｱｰﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟをnismoにしてるけど、
ﾚｲｽﾞのｷｬｯﾌﾟの軽さ　戻した方がいいのかな？
あまり変わらないかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:42:25.86 ID:wvKtSwqK0

>>256
一家族一個っていうか一回の試乗で一個。
二個欲しかったら2回乗る・ダダこねる・2店舗回るしか無い。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 06:54:55.65 ID:djPCl+NB0

>>258
ありがとう。電話せずにすんだ。今日は雨だからRじゃ行けないな。

>>257
厳密にはバランスが変わっちゃうのでは？（どの程度差があって、影響あるかは知りません）
タイヤのバランス取りしてる人が拘ってるので重りをホイルの外リムに付けるんだけど
見た目がちょっと悪い・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:22:52.80 ID:ONC/Q+7G0

車買い替えたいんで、サーキットで乗ってた34を売ろうかと考えてるんだけど
13年落ち、修復歴２回、ロールバー入り、純正じゃない色にオールペン
これじゃ流石に値段付かないかな…
大好きな車だったけど、サーキットも辞めたし何とか値段付けば良いけど

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:25:27.55 ID:iFkGPdkN0

で？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:29:44.75 ID:mD6yysB60

>>260
弄ったショップかサーキットで声かけた方が良いと思うんだが…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 22:45:01.82 ID:20jzopw10

>>260
それゴミだろｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:21:45.35 ID:mD6yysB60

>>263
Z-tuneとかだったらどうすんだ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:36:14.89 ID:6aDIr9ENO

34でサーキット走ってみたい人にとっては、おもちゃとして欲しいのでは。

自分の34は盆栽にしてさ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 00:26:51.76 ID:HixYrHg60

>>264
どう見てもそんな金は無さそう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 07:17:23.81 ID:zLwEEVAC0

>>260
盆栽君から見たらクソコンディションとの評価だろうが
100万以上で売れるよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 11:28:36.56 ID:0pFhPLC10

○市場から見たらクソコンディションとの評価だろうが
×盆栽君から見たらクソコンディションとの評価だろうが

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 12:16:50.52 ID:sp5jvxtu0

そこそこ程度のいい青Rなら盆栽にしたい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:28:04.67 ID:laVwMRs+i

事故2回の時点で誰が見てもゴミだろw
純正色以外も好みによるから買う人限定されるし

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 20:08:14.52 ID:abBi2vL+0

Mニュルなら考える。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:13:56.49 ID:fOcs+4TY0

フロントパイプと純正触媒をつなぐボルトのサイズについて教えていただきたいのですが
M10 ピッチ1.25 頭二面幅14 長さは35mmで大丈夫でしょうか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:30:26.61 ID:jebuIHRw0

サーキット走行用の遊び車か、痛車のベースとしては需要あると思うけど
傷物個体だし、バラしてパーツで売るのが一番高く売れると思う

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:39:49.31 ID:9WZCVyg60

なんじゃこりゃ…
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t269534676

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:01:17.85 ID:dn7rvI/N0

写真が入り混じってるのかとも思ったが、なんだろうこりゃ？？？

ストラット上部のサビがあるのでボディはGT-Rかな？
それにしてもMFDを三連メータに変えて、スポイラーはともかくシートもGT系のにしたり32用だったり？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:04:08.32 ID:SmpZ9PXE0

再度見て気がついたけどヘッドライトもハロゲンだな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:05:50.27 ID:cHKnsLa30

>>274
なんだこれwエンジンはRB26だし、トランクリッドはリアスポごとGT25と交換？色合ってないし。
ストラットのサビもひどいしシートは32？

ドンガラ、レース仕様、リアトランクカーボンな奴を無理やりGT25のパーツやら集めて街乗り仕様に戻したのか。
ステアリングはAT用だろこれ…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:35:56.07 ID:ty4tq+JS0

でも１００万円スタート
１９８万円が最落なんじゃない？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:41:12.18 ID:G/4BjcZv0

センターコンソールも色違い
シフトパネル周りもなんかおかしいｗ
過走行だし本当に無事故だとしてもサーキットで酷使してるしなぁ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:42:19.89 ID:G/4BjcZv0

×サーキットで酷使してるし
○サーキットで酷使してだろうし

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:51:59.42 ID:PDWlJiNs0

FASTで見ると寒冷地仕様で元はサイドエアバッグ付きだな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:57:17.54 ID:cHKnsLa30

>>279
つまり内装を剥ぐとワークス支給のスポット打ちまくりな本気ボディが姿をあらわすんだな！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 01:59:04.93 ID:D2MRoelZ0

>外装はサイドに多少の傷はございますがそれ以外はかなり綺麗です。
>内装は年式相応です。
>ハードなチューニングはしていないのでエンジン・ミッション・機関類も絶好調です!
>エンジンルーム内もなかなか綺麗です!
>R34GT-Rはまだまだ高いですが当社は利益を限界まで削減しての業界最安値の
>販売価格に兆戦します。
>安く状態の良い車両をお客様にお届けいたします。

冗談だろ……

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 02:22:48.39 ID:ty4tq+JS0

一番大事な変更点を全く説明していない
この店は同じような手口でクルマ売ってる可能性高いな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 03:07:05.20 ID:cHKnsLa30

>>284
後ろにドナーにされそうな32があるのがまたなんとも…

ただの若者がこの状態の個体には飛びつかんし、それこそR好き、スカイライン好きなら許せん仕上げ方だしな

客の気持ちを読めない解体屋かな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 03:12:35.72 ID:r6GZ2BuT0

BNR34がBNR34たる肝心のMFD欠品というのがなんともお粗末すぎる

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 04:07:03.32 ID:CHQLpEyG0

>>274
どう見ても無事故車とは思えない。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 06:07:53.09 ID:Z27NK8yY0

評価見て、ここで買う人が問題と思う。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 07:36:23.82 ID:YC3GtV1V0

入札してる人がいるけど・・・・ｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 07:46:41.75 ID:Z74FCH4e0

入札金額からして冷やかし乞食だろ
100万突っ込んでるほうは…　ト○スト企画だったりしてｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:51:54.20 ID:Z27NK8yY0

もうすぐエンジン壊れそうだ…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:04:12.87 ID:PRf9O5nx0

盗難起こしじゃないの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 05:25:46.64 ID:1At7aQim0

こんなにかわいそうな状態の34もあるんだな
悲しくなるぜ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 18:05:37.31 ID:LY8w7Yjo0

自分のRだけ愛でてろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:26:14.05 ID:r2XQvFUj0

10w-50を使っているのですが油圧っていくつくらいが正常なんでしょうか？
以前は3kgf/m2掛かってましたが最近は2kgf/m2掛かるか掛からないかです。

オイルの銘柄は変えた事ありません。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:12:17.86 ID:sB3a9hyZ0

カストロかな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 07:29:17.92 ID:dovZ2dka0

>>296
はい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 16:45:58.02 ID:tcZkoiXF0

カストロがスカトロに見えた

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:15:55.85 ID:V936Y1td0

最近アイドリング時にリレーの音がカチカチ頻繁に聞こえるんだけど、
ETSのアキュムレータがいかれたのかなぁ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 18:21:42.74 ID:3fSCbZDGO

BNR34欲しいけどプレミアいつ崩れるんだ？
さすがに10年前後まえの車に200も300も払えない。貧乏は乗るなということか･･

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:29:02.84 ID:Ea4RoCm80

10年前後まえの車に200も300も払える人が乗る車です・・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 20:05:39.13 ID:iXrepWaD0

e-manage ultima使っている人いる？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:08:41.86 ID:vLvlwQUiO

>>300
運転した事ある？ないなら、専門店でも行って乗ってみな。

俺も同じような考えだったが、試乗した途端、当時乗ってた32と、あまりにも違いすぎて、ボディ剛性とか6速のフィーリングとか、足の感じ(社外の別タンだったけど)とかに感動し、すぐ判押したよｗｗ
いい風に言うと価格を忘れる車だと思う。
悪く言うと価格マヒする車。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:17:26.64 ID:ZlyBvLrR0

32との比較聞きたいなあ重さに嫌気がさして32に戻った人を知ってるから

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:52:48.26 ID:XR3rTL7n0

32から34に乗り換えた時ボディは逆に軽い？と感じたな。ボディ剛性が高いからだろうけど
以前乗ってた32がボディがヘタって重く感じただけかもしれんが

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:04:38.57 ID:VU+HcI8c0

３２は小さくて走りやすい
３４は安定感あるしよく曲がるよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 01:02:30.37 ID:TQa0WHGJ0

>>302アルトワークスに使ってた！
Rはスポリセのみ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:44:24.55 ID:5SkvkQn+0

>>300
200や300は盆栽用
その価格帯だと色々問題あると思うよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:24:48.02 ID:t6kPcz6k0

オレも３２からの乗換え組
３２は小さくていいんだけど、結局エンジンが勝っててボディが負けてる。
ロールバー以外の補強はやったんだけどね。

３４はパワー掛けても、あまり酷くはねじれない。フロア剛性はほぼ満足いくレベル。
アクティブＬＳＤついてないと３２より遅いとか言われるけどね。
ただ内装の質感はいただけない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 12:15:30.10 ID:Mbb49ezl0

33も褒めてやれよw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 16:24:56.87 ID:sTAA9G820

重いし５速だしあんまりいい所が無いんだよね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:16:03.32 ID:/k77/MPj0

>>311
32のVスペと30キロしか違わない…足回りは34と共通だしな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:41:23.33 ID:ZaQ7Ijds0

>>312
当時のメディアの大ネガティブキャンペーンのおかげで、
未だに33は変なイメージで語られるよね。
まぁ、確かにデザインはゲフンゲフンだけど、それは好みだしねぇ。

性能
34＞33＞＞＞＞＞＞32
外見
32＞＞＞34＞＞＞＞33
内装
32＞＞＞＞＞＞＞＞34＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞33

な感じかな。
32→33→32→34と乗り継いだあくまで俺の意見では。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:57:31.56 ID:wjnS0rvh0

33が良かったのは後部座席が意外に広くて好評だった。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:44:39.46 ID:Mbb49ezl0

最高速専用機だもんな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:48:39.22 ID:Mv0URUp30

タレ目が悲壮感というか何と言うか
形式に「C」が入ってたせいで勝手にローレルの兄弟車っぽく思われたりとかね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:04:38.80 ID:Mbb49ezl0

後期目ならすっきりしてていいと思うけどな～
いい加減スレちですね^^;

34も製廃部品多すぎるから次の車を探さないと…

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:32:37.72 ID:aZ1L35Jl0

>>300
40年くらい前のKPGC110は700～800万くらいするし
10年後は今より値上がりすると思うから今が買い時だと思うよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:10:42.91 ID:pb8897vS0

出荷し台数が大きく違うんだが
KPGCとは

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:26:04.10 ID:dnG31yQ60

>>319
10年後は今より値上がりすると思うと言っただけで
700～800万になるなんて言ってないんだけど

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 03:16:44.02 ID:FpgEUTz+0

たしかに中古にしてはやたらと高い車だけど逆に言えば大事に乗れば売る時そんな大崩れしない車ってことだからな
手放す時までのことを考えればそこまで損じゃないと思うよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 08:13:50.60 ID:t1zQ+faC0

乗り潰すつもりで今買うなら450万までだろ…
それ以上だとおいそれと乗れないw

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 11:30:50.02 ID:XHEqLI7J0

大切に乗り続けよう

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:11:49.28 ID:0DN/QjOA0

実際将来プレミアなんてつくのかなぁ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:18:57.02 ID:xDS8xtz+0

日本が存在してればね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 15:49:07.01 ID:fT4G/Avn0

残存個体数が減って、一定程度以上の状態でないと付く訳ない
少なくとも、程度の良い限定車系が上がり始めなければ付く事は無いかと

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 17:02:25.62 ID:HSE9J1HS0

>>317の言う製廃部品の関係で修理すると高くつく個体
事故、水没で値下がりしてる場合もあるから買う時は気をつけてな。

>>324
TPPに入れば中古車販売自体禁止になると思う。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:57:13.68 ID:dnG31yQ60

>>326
まともな個体って今何台くらいあるんだろうね
ディーラーの人が言ってたけど、そこの営業所で整備や修理に来る34GT-Rは俺とあと1台の計2台らしい
そんなに少ないんですかって聞いたら、潰しちゃった人が結構いますのでって言われたけどｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:09:41.71 ID:1RvvqBS+0

程度以前に、中古車サイト検索して何十台もあるうちは論外かと

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:21:45.73 ID:nx22gp4O0

まだゴロゴロしてる。
未使用車持ってる奴もいるだろ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:45:24.59 ID:xop9Kn+A0

とあるブログでほとんど乗ってない1000km代の34を2台も持ってる人を見たな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 00:56:10.33 ID:wWRkJfAw0

1000km以下の車両がまだ日本中に20～30台くらいあるんじゃないの？
そういったＧＴ-R(VスペⅡや限定車）はプレミア価格つくだろうけど
それ以外は店頭価格は緩やかに下降、買取価格がどんどん下降が現実だろう。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 04:11:00.59 ID:ymRkGBrG0

>>329
何十台もあるってより何十台しかないって言ったほうが正しくない？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 05:23:00.81 ID:TqKwSuSH0

限定車ってどれが入るんだろう？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 05:24:54.16 ID:VPx8VqV30

N1・紫・ニュル・ぜっつねくらいしか思いつかない

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 07:34:49.77 ID:nxBmN8n60

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1349882794/index.html?TRCD=200002
この値段ならお得と思うのですがどうでしょうか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 07:48:16.87 ID:wFYCmibwO

もういいからカス
いらねえからカス

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 08:29:12.30 ID:NkYAj+wp0

仮に自動車税が廃止されたらZ06買うんだ
ZR-1なら35R買うｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 08:45:29.70 ID:xop9Kn+A0

>>336
だったら買えよ
何も言わねえから

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 11:34:11.02 ID:nX6Oq9OI0

そうだボケカス

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 18:45:20.63 ID:38QrErE60

>>336
なにこの恥ずかしいゴミは

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:06:23.21 ID:xop9Kn+A0

だれも>>336の車両を買うなよ
>>336様が買ってくださるらしいぞ

まあ誰も買う奴はおらんと思うけどw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:09:51.04 ID:jpfMqR2m0

>>336
フードレッジがメチャクチャ錆びてるな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:13:47.14 ID:Z+Q++eon0

いいRじゃねーか。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:09:21.66 ID:I3O0BmbP0

GT-Rはブランドで値がついてる車
低価格で出てるのに売れてない個体は何かある。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:40:48.80 ID:3VgNJ5Xo0

>>344
ここはそもそもオーナーかよほどR好きしかいないからな…
どういう個体かはすでに上の方で色々出尽くしてるし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 13:11:01.16 ID:CQ/S5FuT0

RB26積んであってコーションプレートがGT-Rの個体番号ならRじゃん。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 13:14:16.91 ID:1f27SeQg0

偽物かどうかということは誰も言及してないわけで
大丈夫？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 17:03:17.34 ID:0WuqTX/y0

GT-Rではあるけれど購入するに値するかどうかってだけだしなぁ…つかどう見てもゴミだしｗ
オークション出入りできる人ならR点付きなのが一発バレだろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 19:07:35.86 ID:CQ/S5FuT0

ここのスレの人間からしたら価値は限りなく0だろうけど、やっぱ売れるさ。
GT-Rだもん。

話は変わるが、ワイパー付け根の黒いパネルをちょっと持ち上げて覗いたら
錆びてたw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 19:28:08.19 ID:VqNdtCZu0

オマエは俺かw
「カウルトップカバー」ね
助手席側がとくに酷いな
ボディに当たってる部分がとくに

＞やっぱ売れるさ
いやー、みんな流石に目が肥えてるだろう
距離が距離だしあちこちツギハギだらけだしコミコミで１２０万がいいところ
結局売れずにまた流れるんじゃね？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:32:44.55 ID:CQ/S5FuT0

>>351
同じです。助手席側。
エアクリーナーダクトの固定部も塗装禿げてる…まるで俺の頭のように。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 05:41:38.04 ID:2WhSHDqRO

>>336
3連メーターがRやね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 12:23:31.96 ID:ETo/K1Cr0

180 ：既にその名前は使われています：2012/09/04(火) 20:03:00.49 ID:KpZSTQmV
Rは高い上にコンディション悪いのばっかだからなあ
買ったらすぐにリフレッシュプランやらないとダメかもな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 13:50:13.70 ID:H8xAzIDf0

＞3連メーター　2.5用だ白痴

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 14:37:00.34 ID:qxwhLKoL0

ニスモが発売予定の新商品ってなにー？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:39:26.50 ID:2WhSHDqRO

>>355
320KMは、ニュル限定1000台だぉ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:44:51.09 ID:SGdtKLKs0

？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:50:09.34 ID:XyXhiIT70

(^q^)

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:54:03.14 ID:BQQ4H5xz0

なにいいたいのかわからんバカがいるな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:55:00.37 ID:BQQ4H5xz0

>>357
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-bOIBww.jpg

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:46:44.07 ID:SJnD0sUT0

NISMOメーターASSYを 2.5用センターコンソール3連メーターと間違え、
メーター自体もNUR純正と間違えてたというどうしようもない白痴

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 20:59:56.70 ID:d+nUvDYv0

「34Rと言えばMFD」って結構有名だと思ってたけどなあ
まぁ、少しは勉強になったんじゃね？今後役に立つかどうかは知らんけどw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:02:16.33 ID:TdL+K1mg0

本当にＢＮＲ34持ってる人なんて、このスレに２、３人しか居ないだろ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:06:22.12 ID:2WhSHDqRO

あのハンドルこそ、三点式になった34Rの証。
33のエアバックのダサダサは、比較にならん。
さらに前後のブリフェンや、リアスポは、GTカー並みのハイポジション。まじカッコイイ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:10:09.27 ID:dsbgFe0P0

あげ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:24:38.00 ID:cETVLjtG0

これ以上恥を上塗るな白痴の局地

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 22:46:25.45 ID:5oTaFTgmO

わざと書いてる？

リヤスポとステアリングは違うよね？

おめめは、イギリス仕様にしたかったとか？あ、イギリス仕様はメッキだっけ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:06:41.22 ID:rC2bcR6D0

ハロゲン

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 23:10:24.78 ID:6xn95Fb/0

>>364
エアの方が少ないと思うけど？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 02:30:56.29 ID:mxWjUmHx0

ワイスピ4だっけ？に出てきた34がGT-Tベースでこんな有様だったよね。
ダート走行シーンに至ってはガワだけで中身はパイプフレームで空冷VWエンジンのバギーだったけどｗ

2に出てきてあっという間に刺さった奴は本物だったね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 09:01:29.89 ID:aW9cclA60

>>371
ぶつかったシーンだけは偽物かと思ってた…(>_<)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 10:40:09.66 ID:28zYxmT80

何台も有るっぽいぞ
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/c3/18/10136090713.jpg

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 12:47:08.59 ID:tBRQ8J/c0

ディフェンドって評判いいのか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 12:50:37.27 ID:iJI/4UdH0

あそこは動画の車両紹介がバカくさい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 17:34:24.97 ID:A9JH//A50

ディフューザー擦りまくるわ。下手でゴメンよ俺の34……
コンビニ入るだけでも、段差で腹バンするし
擦らない人とか一体どうやってるんですか？斜めから入ったりしてるけどそれでも擦る

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 17:39:01.85 ID:28zYxmT80

車高下げすぎ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 18:45:28.02 ID:lJWlPgkb0

xxxxxxxxxxxx様

ガイドライン違反商品通報プログラム「違反商品の申告」よりご連絡いた
だきました以下のオークションにつきましては、慎重に検討させていただ
いた結果、「不適切な商品を出品している」と判断し、Yahoo!オークショ
ンにて削除いたしました。

◆商品:平成13年! R34GT-R!実走行!修復歴無し!@車選び.com(t269534676)

ご協力いただき、ありがとうございました。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 19:41:16.95 ID:aW9cclA60

>>376
車高短対応の入り口を作ってるコンビニに行けばおk。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 19:55:28.83 ID:oIoJlX8rO

最低地上高守ってればほぼすらないな。
どうしょうもないときもあるけど。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 21:47:00.78 ID:E+mYb0xk0

>>376
ディフューザーは消耗品
割れて口が開いたまま乗ってる俺だがｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 21:51:11.77 ID:n1ZdHmHa0

>>380
そうでもないよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:13:55.72 ID:0CrbWQ140

>>379
正解

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 19:39:38.05 ID:wdskuUKP0

>>381
直せばいいじゃん。
半田ごてで一発だよ。ＰＰはエライ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 06:52:25.41 ID:rfwC54fG0

Ｇマガイベントに出発するか～

中央道はすでに渋滞・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:16:19.31 ID:FLWc+lMj0

今　足柄出発！！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:20:31.02 ID:i8ltSnHa0

>>386
他車種スレ荒らすの自重しとき

さっきまで仕事…寝るわ(T_T)

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 09:20:59.82 ID:tKa6sEsa0

>>386
GT-R乗りですら無いだろ。
情け無い奴め。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 13:07:26.15 ID:NSR6ptfB0

みんな楽しんできてくれ～！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 18:06:52.41 ID:eTbg3NCL0

ただいま～

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:49:07.05 ID:MaI+UvSC0

３２、３３の中古ナンバー多かったよ　特にジジィオーナー

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 01:21:34.86 ID:w7lXYa1e0

>>391
引越ししただけでナンバーは変わるんだが？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 01:59:05.09 ID:ZzW2h/wa0

中古・新車でナンバー変わるん？
前からちょっと気になってた。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 06:26:54.63 ID:lCWFuAvkO

盆栽をフリー走行で走らすのだ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 07:06:25.62 ID:nP5wCsEaO

381>
新幹線つばさの最高スピード辺りで、割れてたディフューザが真っ二つにぶっ飛んだ時死ぬかと思ったから、治すか交換した方が良い。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 10:09:57.46 ID:pjGqzYLQ0

>>393
最近中古で買ったら3桁で新車なら2桁やろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:19:03.67 ID:taE0lla/0

俺、平成１３年新車購入。
３００だよ。
平成１１年から希望ナンバー制度が始まったから、それ以降は３桁です。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 11:34:34.20 ID:HFlA/Am+0

桁、年式、ナンバーの色あせで大体分かるよなw
よく何百馬力？とか言ってるが９割中古で最初からイジッテある中古だよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:37:37.41 ID:pT8DIFJI0

>>393
新車か中古かは関係ない。No.変更は名義人がするかしないか次第。
本来はNo.地域区分が変わる引越しをしたら、住所かえるのが原則(罰則有無失念)で、
No.変更しようと思えば可能。ただ免許証住所同様にそのまま乗ってる人多い。

極古いNo.が生き永らえるのは、旧車の売却条件で「○○No.地域区分内の方で
No.そのまま乗ってくれる方」とかあるから。新旧オーナーでNo.そのままという
意味では普通にNo.地域区分内でNo.そのままの中古車買えば、No.そのままな事が多い。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:43:43.87 ID:sjrtNht1O

Rが最高とか言ってる馬鹿が多いが
ここは2JZ-GTEについて語る場所だから。
日本語読めないアホは巣に帰れ。

RB26は、2600といいながら2550ccしかない。2JZはきっちり2997ccある。
この500ccにもたっする差はターボエンジンの場合ブースト1㎏で実質1000ccにひろがる。
ブースト2㎏で実質2000ccの排気量差だ。
つまりRB26と2JZが同じタービンをつけていたとしてもトルクで常に10㎏以上の差をつけられる。
RB26がNA換算で5LV8の車に相当するトルクをだせるとしたら2JZは7Lクラス。
アメ車で言えばスモールV8とビックブロックV8の差だ。

排気量すなわち、トルク差となり逆立ちしても加速のパンチでかなわない。
しかも排気量を増していこうと競争しても、JZもRBもボアアップはあまり望めないので
おもにストロークアップに頼ることになる。
そこでクランク軸のふとさがきいてくる。2JZはキットで簡単に3400ccになる。

がRB26は2700ccがせいぜいだ。軸が細いのに無理をすれば3Lにならなくもないが
もともと少ないオーバーラップ量が減るのでクランクは弱体化する。
仮に2JZでノーマルクランクを偏芯加工すれば、それだけでかんたんに3,8Lになり
ポルシェターボをしのぐスーパーエンジンになる。
どう逆立ちしてもRBはJZより10㎏以上ほそいトルクで頑張らなくてはいけない宿命。
金持ちと貧乏人、逞しいオリンピック選手と貧弱な凡人、うまれついての骨格的な差。
それはL型時代からクランクが細いという基本設計で致命的ミスがあるため。

正確にいえば、3L鋳鉄ターボエンジンは国産で2JZ以外にないため、比較すべき対象はない。
他社エンジンはすべて小排気量で格下、ライバル不在というのが本当のところ。

そして新型車で2Jをしのぐ鋳鉄ターボエンジンが起されることも、今後ぜったいに無い。

永遠に無敵である。他の格下エンジンなど目を向ける必要はない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 12:49:25.50 ID:pT8DIFJI0

>>399 訂正　　× 住所かえるのが原則(　　○ No.かえるのが原則(

>>400　せめて2568ccって・・・
ttp://search.yahoo.co.jp/search?p=RB26%E3%81%AF%E3%80%812600%E3%81%A8
%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%892550cc%E3%81%97%E3%81%8B
%E3%81%AA%E3%81%84%E3%80%822JZ%E3%81%AF%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%A1%E3
%82%8A2997cc%E3%81%82%E3%82%8B%E3%80%82&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 13:06:11.76 ID:HwmMlnIm0

>>400
これ、コピペなの？
結構面白いねw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 14:29:51.14 ID:f+uJKKyo0

>>400
2JZにはあまり縁が無いから良く判らんけど
このコピペ内容ってホントなの？

突っ込めるプロいたら教えて

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 14:37:14.04 ID:6Ttyl0Fk0

2Jいいよね　最初から載ってる車種はどれも好きじゃないけどｗ
雑誌でBNR32に2JZとアテーサ四駆組み合わせてた人が居たけどちょっと憧れる

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 14:45:13.97 ID:HFlA/Am+0

スープラてブサイクじゃん、エアロなんかプラモ見てえ
安くていいかもしれんが

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 15:05:08.24 ID:QrM7zhwn0

>>400
おまえあほか？
釣りか？
そもそもRB26がどういう経緯で作られたか
勉強してから物言え。

２JZが高出力エンジンなのは間違いない。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 15:39:31.25 ID:w7lXYa1e0

>>401
新しい住所の管轄ナンバーに変更が本来のルールだからね。
自動車税の登録住所だけ変更しておけば一応罰則は無いはず。

車持ってれば新車と中古車なんて分け方がおかしいのはすぐに分かるよなあ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:05:58.29 ID:MUlgZUZZ0

RB25、RB26、RB30ブロックって鋳鉄じゃなかった？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:25:08.07 ID:YxDWB9xZ0

コピペに反応しすぎｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:31:51.61 ID:K2Gwa8YP0

外観はセダンみたいなRよりスープラの方が好きだ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 16:35:57.85 ID:sjrtNht1O

男のエンジンといえば2Jしかない

化け物のような極太フルカウンタークランク、装甲のようなダクダイル鋳鉄ブロック、
楽勝で1000馬力にたえうる高級鍛造ピストン、常識外れの太いピストンピン
通常の直６エンジンの２倍以上のベアリングメタル
自動車用エンジンとして史上最強を誇る、本物のターボエンジン。鋼の2JZGTE。

すべてのターボ乗りは神にひざまずき、帰依せよ。
【史上最強】2JZ-GTE【鋼鉄の神】以外に本物のターボエンジンなどありえん！
細～いクランクの、よわよわしい自称ターボエンジンが憐れに見えます。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 17:20:43.22 ID:MUlgZUZZ0

そだね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 18:43:20.04 ID:T38/20iE0

ＲＢ２６に勝ててもＶＲ３８に負けると思うが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:35:56.25 ID:uxOYDRYJ0

スープラはナマズに似てる
34Rはガンダムのプラモデルっぽい

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 19:44:37.25 ID:MUlgZUZZ0

AMGベンツに何度負けたことか…

TOP GEARの34が出た時の回を再放送をして欲しいな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:04:53.90 ID:berRiUsz0

お前ら古いコピペに反応しすぎw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:07:13.25 ID:1inGlart0

BMWの650にあっさり置いていかれたなあラグとシフトアップで置いていかれる感じ
2.8LとVカムであれについていけるようになるのだろうか

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:31:08.68 ID:fNXeHJVI0

高速で白いＧＴＯに抜かれた

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:36:25.03 ID:MUlgZUZZ0

普通です。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:38:55.46 ID:uxOYDRYJ0

>>418
NA、AT、フルエアロ？なら神学的には勝ち目は無い

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:11:55.17 ID:MUlgZUZZ0

白いＧＴＯ見た時点で敬意を払うべきだから絶対抜いちゃ駄目だ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:15:51.24 ID:lXRoTaD50

GTO見なくなったな。ましてや白。
正直ATとかNAとか見分け方わからん。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:21:46.18 ID:MUlgZUZZ0

社外マフラーならば。。。

音で判断出来ない場合は無理だと思う…

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:52:08.20 ID:LRh+e4Ed0

>>417
その時、急にスピード感が無くなるんだよな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 21:59:46.54 ID:9tCLD8GU0

酒々井PAで待ってるから

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:12:02.23 ID:+VgWu/jB0

>>422 >>423
初代GTOの発表会で見たときに
サイドピラーにTUWIN TURBOって書いてあったような気がします。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:12:44.16 ID:+VgWu/jB0

TWIN　TURBOだった・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 23:36:23.81 ID:MUlgZUZZ0

>>426
ありがと^^

乗ってないけど洗車WAXでもすっかな～

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 00:17:19.39 ID:0cNq1QMsO

>>400
それマジで言ったん？ソースあんならすぐ出せ

マジなら２ちゃんねら総力を上げてつぶすが

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 00:17:38.30 ID:eyKuk4LQ0

http://minkara.carview.co.jp/userid/181041/blog/

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 00:28:30.51 ID:3YNfxXL60

飲酒？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:09:39.62 ID:tFIVZsRk0

>>415
AMGは体感的にはあまり早くないんだよね。220あたりから伸びが鈍る感じがするし。
厚揚げＲの方が体感的には早い。大排気量でトルクの差なのかねえ。

乗ったこと有るのが末っ子のC63で、他のAMGモデルより馬力押さえてあるからかも知れないけど。
200オーバーの高速域の安定感はRの方が上だった。やっぱり車体が小さくて細いタイヤしか履けないCクラスの
車体ベースでは無理があると思った。低速域でも完全に馬力持て余してて直線番長だし。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:12:18.48 ID:3YNfxXL60

俺が絡んでるのはSL63AMG。
いつもめちゃっ速・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 21:55:28.96 ID:xqxDdqRy0

みんなあと何年乗る気で居るの？
動かして無い人達はずっと持っておくのも楽かも知れんけど
通勤でも使ってたり、サーキットで走ってる人達の本音が聞きたい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:17:35.46 ID:3YNfxXL60

消費税が上がる前に乗り換える（売却）予定。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:52:55.77 ID:4lrkA4NaO

フルチューン700ps海苔だけど、限界まで維持するつもり。
サーキット仕様で毎年のようにタイム更新してるし思い入れがあるからね。
サーキットの負荷に耐えられなくなったらレストアしてドライブ用に仕様変更したい。

青春の全てを捧げた車だから、可能な限り手元においておく。例え不動車になっても。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:05:18.41 ID:FsMp52Kk0

>>429

>マジなら２ちゃんねら総力を上げてつぶすが

一人でやれよ基地外

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 23:19:55.50 ID:C3Y81QkE0

>>437
コピペにマジｒ（ｒｙ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 00:31:28.70 ID:F2vMWvei0

このコピペにマジレスは流石にちょっと恥ずかしいw

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 00:32:09.31 ID:ysUUW66D0

>>435
車両価値が下がる前に手放す人多そうだね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 00:49:08.74 ID:OXs02Cfv0

>>438
>>439

お前らが釣られてるんだってwww

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 01:21:09.69 ID:MQoAxz3d0

>>441
http://wiki.aniota.info/1246097338/

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 01:31:43.44 ID:F2vMWvei0

えー、そんで後釣り宣言かよ。もっと恥ずかしいw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 03:05:25.02 ID:OXs02Cfv0

>>441
たまたまRスレ読んでて、書き込んだだけ。
本人じゃなくて残念だったねwww

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 07:25:22.24 ID:F2vMWvei0

自分にレスしとるw
恥の上塗りwww

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 08:09:31.02 ID:WaYpFuiQ0

>>440
低距離・後年式・無事故車以外は十分下がってるよ…
販売する側がのせまくってるだけ（軽く100万はのってる）

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 17:15:16.63 ID:QPyc/Wof0

それ下がってるって言わなくね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 18:22:26.01 ID:iTvcP7YO0

安くて状態良いのが欲しけりゃオークション会場に足運べ。
ニュルで450くらいじゃん。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 18:27:34.14 ID:uek08Kl30

>>422
今日、帰宅途中の交差点で白のGTO見たw
ツインターボかどうかはわからんがったけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 08:49:13.36 ID:+AcwX21kO

ＯＳ技研はちょくちょく聞くけど、柿本の３Ｌってどうなん？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:35:55.24 ID:Bmm/D4T90

やっぱRB30っしょ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 23:26:45.77 ID:zy6OxLB/0

オクにRB30出てるね千馬力とか
「乗れれば」乗ってみたい気もするがひと月とたたんうちに飽きるだろうなｗ
飽きる前にぶっ壊しちゃうかな？いや、踏めないかなｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:52:31.31 ID:WHD2rW0Y0

トミーカイラのスカイライン買ってエンジン流用が一番だな。
もしくはオーストラリアで探すか…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 19:31:54.45 ID:OJUrVus70

妄想はどんどん広がるねｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 19:58:44.95 ID:WHD2rW0Y0

エアオーナー乙。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:25:18.72 ID:SA/b2b/xO

でも…１０００馬力ってどんな加速するんやろなぁ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:35:07.76 ID:yNZnSeFf0

まともに踏めないから複数オーナーになってるんじゃないの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 05:23:21.35 ID:FP7RwoLl0

>>457
お金持ちが減ってきてるんだよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 08:59:00.75 ID:7ElBNxu20

？？？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 09:55:31.25 ID:Fm8uvBR80

踏んだらすぐ壊れるから修理代が出せなくて手放すとか、、、、

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 13:38:00.49 ID:tyi/0f1b0

１０００馬力ぐらいになると、乗り方次第だろうけど
知り合いは、週末乗りで（０～４００メイン）２～３ヶ月毎に、ミッションオーバーホールして
普通のサラリーマン給料じゃ維持出来ないほど金使ってたよ
オイルタイヤガソリンなど含めたら月８０万以上使ってたっぽい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:08:00.48 ID:g8o4TB2N0

34の中古を見に行った。
よく雑誌にも出てるGT-R専門の店ね。ちなみに関東。対応最悪。
電話対応も悪かったから期待はしていなかったけどさ。
あんなんで商売成り立つのかと思ってしまうほどだった。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:39:41.88 ID:OQanG07D0

>>462
神奈川の店？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 22:53:52.32 ID:1Wj1ytr/O

青梅？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:32:45.51 ID:kkMXtfoc0

黙っていても３４は売れるからね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 04:13:49.67 ID:gkaf+EYt0

中学生が見に行って、元気よく「5年後に買いに来ますっ」とか言ったんじゃないの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 07:57:46.60 ID:Jnfbgb6X0

だいたい電話対応でその店が分かるからね。
俺もたぶん同じ店に電話したことあるかも。ｗ
電話対応でもうこの店には行かんと思ったしな。
丁寧さがまったくない。客商売が分かってないよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:10:55.11 ID:oVsqJmLW0

最近はディーラーでさえアレな場合が多いのに
一介の中古車店風情で高待遇求めちゃうのもなぁ
もちろん、雑な対応は許せんけども

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 11:56:20.14 ID:1XZcnrKo0

どう考えても高待遇どころか並の待遇もできてないと読めるんだが

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:10:29.14 ID:lKeyJwGz0

アホな所だと高圧的ですらあるんだよな。　高値で売りつけるには
そういう演出で押し切った方が売りやすいんで、それも手なんだろうけど。
ある意味都市圏の勘違いしてる高いラーメン屋オヤジが類似してるかも。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:13:10.47 ID:91SA03m00

特別な思い入れがあって専門店に行くから、雑な対応されると
ガッカリしちゃうよね。
まあ、所詮中古車屋ってことで割り切ったけど、やっぱ残念・・・。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 17:01:01.07 ID:+5pJKCsH0

最低限のマナー守られていれば、こんなところにカキコしない。
よほど酷かったんだろう。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 18:39:58.07 ID:1uxct5S40

>>465
GT-Rならいくらでも出す人いるけど残存個体の程度がな～

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 19:35:44.74 ID:KNW5SiYo0

今なら中古の玉も多いし、買い手市場だね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:17:17.20 ID:TT3T3FGT0

具体的にどんな対応だったのかね？

俺は専門店を多数回ったけど高圧的とか

対応がわるかったことはなかったけどな

でも７年前。

その時でＶスぺ（３万㌔１オーナー）４５０万だった。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:30:04.03 ID:emWL9MU00

俺が以前売った専門店は店長が対応してくれて、物腰は柔らかいけど眼光鋭くて、
ヤバイ系の人のニオイがプンプンしてた。
案の定強く出るところはビシッとびた一文譲らなかった。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:42:06.02 ID:H/TnED5C0

>>475
安いな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:25:43.32 ID:FIbXaoY20

青の、Vスペ2欲しいよ......

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:30:56.76 ID:KNW5SiYo0

400～450万くらいじゃん。
まじめに働きゃ二、三年で買えるじゃん。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:59:52.71 ID:frqaRBEA0

tesuto

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:06:38.02 ID:TEwjNT2B0

今日　名神の吹田辺りから前に1台挟み

同じ青の34やってちょい興奮してもた～

西宮で前の34は阪神へ

自分は43号線へ

たまに遭遇すると嬉しいな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:10:45.36 ID:nh394X9I0

>>479
現在一生懸命に貯金中です！
貯まる目処は、つきましたがいい玉がなかなか出ないですね～
ER34からの乗り換えなので楽しみです。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:46:02.23 ID:LuJ90VhU0

簡単に言うけど10年落ちの車に400万って相当の狂気だからなｗ
周りにいる人はまず反対する

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 17:19:40.43 ID:CfsSzq4J0

買い取ってやっぱり専門店のが高く買い取ってくれるの？
すでに売却した人はどんな感じだったか教えて欲しい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 17:43:34.96 ID:kCc1TUV/0

10年落ちの車に400万でさ。
しかも今時ハイオクでツインターボ。おまけに保険料はバカ高。
ほんと狂ってるよ。でもやめらんねー。だから独身。
未だにRの助手席乗ったのはオカンと幼稚園教諭のデリヘル嬢しかいないわ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 19:19:28.75 ID:4EOUsaxI0

それでいいて北見のオッチャンが言ってたぜ！ククク

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:41:17.39 ID:oCpfgzi20

後期型のMFDって液晶交換すれば2度と縦線でてこない？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:02:06.38 ID:R3n4Jl9x0

>>482
がんばれ。

>>483
確かになぁ…

>>485
あっ、俺も独身w
彼女、Rに乗せたらドアを開ける時にぶつけたから別れた。
売るにしても200万くらいだから参るぜ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 05:05:33.84 ID:Jl83Pv640

・・・・・
良い女乗せようよ・・・
女とRは別だなぁ・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:59:50.34 ID:slLSs8MD0

>>487
あれだけは仕方がないみたいですよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 11:22:28.33 ID:03nIRAuN0

来月7日UFJ行くぜ！
ホステスの姉ちゃんやけど
久々に助手席に女だ
でも雨の日は乗らないから
雨天中止だ
セカンドのbBには恥ずかしくて
乗せれんわ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 13:05:03.54 ID:N+TaPcmi0

銀行に一緒に行くんだね。
ホステスさんにいくら貢ぐんだい？

同伴て金掛かるんだなぁ…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 15:20:01.36 ID:03nIRAuN0

あ！間違えてる！
USJです・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 16:45:56.18 ID:N+TaPcmi0

マジでびっくらこいたぞ。
その人が車好きじゃなきゃBbの方がえろえろ出来るんじゃね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:17:15.12 ID:mU7LbUsh0

ＵＦＪじゃランエボ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 23:51:12.74 ID:6+hbn2UTO

bBのほうが明らかにいいだろ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 00:01:29.87 ID:AEW75HUd0

水商売系の女ならＲだろうねえ。
普通の女の子だったらBbの方が絶対良いけど。今スポーツカー乗ってる男はいい目で見られないし。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 00:27:36.00 ID:Oub+o1pw0

水商売はBIPじゃないの
Rはおっさんのみ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 01:14:40.59 ID:rKgITEwQ0

↑正解

おまけに、若い安キャバ嬢なんざ、軽で十分
カードはゴールド切るけど
ゴールドの上のは勧誘がきません（来るわけ無い。決済を1枚に絞ってないから

500 ：493：2012/09/26(水) 01:50:47.91 ID:H6ErfJvS0

日曜はRの日やからRで行くわ～
明らかにbBのが乗り心地いいけど・・
雨なら中止　ｂBでデート恥ずかしいから

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 06:02:18.95 ID:rcmVz1B6O

自由にしろよｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 13:42:38.11 ID:V7/KNliki

今日10日ぶりくらいにエンジンかけようとしたらかからない；；バッテリー上がりらしい
質問なんですけどみんなはどれくらい周期でバッテリー交換してますか？
あと換えるなら純正じゃなくてオプティマ？とかの方がいいんですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 14:41:37.68 ID:iXEAOHOU0

ディーラーで聞いた事があるんだけど、車検毎に交換する人が結構多いらしいです。

504 ：493：2012/09/26(水) 15:37:59.51 ID:H6ErfJvS0

オプティマ黄色にして2年
週1しか回さないｹﾄﾞ
まだまだ元気です

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 15:38:09.59 ID:pGkp++oyO

GT-RのRは玲子のR

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 16:18:43.75 ID:FsI1TSUA0

【社会】事故ドライバーは自動車保険料を大幅割高に＝来月から新料金制度―損保各社
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348637991/

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 16:35:10.61 ID:gc0OHVJB0

下取り値下がりしてるって本当？
強気な価格で勝負してるショップが多くて驚いたんだが
初期型で400万オーバーも見かけるし。そこまでの車かよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:17:23.60 ID:V7/KNliki

>>503
やっぱそんなもんですか…
>>504
オプティマ探してみます

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 22:12:56.55 ID:YVIfmS3m0

>>508
今回、オプティマを載せないなら「アキュメートバッテリーメンテナー全自動充電器」で
常に充電してたらどうかな？

>>507
販売する側がのせてるってことだよ。
買い取り自体は下がってる。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:24:29.83 ID:dUPXTw710

ステマじゃねーけど、イエロートップ最強だわ。
２年たったけど、普通のバッテリーより調子良いし、２週間くらい放置しても一発始動だわ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 23:37:08.75 ID:/P5mTv/60

購入時に交換されていたGSYUASAが１１月で４年目だ…
去年辺りから気温が低いと若干セルがグズってた
寒冷地仕様バッテリーとはいえこの冬を乗りきれるかなぁ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 11:02:40.19 ID:Ypp3HcyC0

寒冷地仕様のバッテリーで一度も交換したことないよ（１２年）
週に１～２回乗る程度
考えてみたらすごいな俺のＲ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:31:40.10 ID:wTkCiENZ0

>>512
俺も寒冷地仕様だけど、全然もたない。
１回の走行距離がかなり多いのですかね？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:42:06.95 ID:vz2u/CSa0

園児２人が一日所長　県庁１階に県警ＰＲセンター
http://www.saitama-np.co.jp/news09/27/01.html

県警ＰＲセンター　新装オープン
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000001209270008

ＰＲセンターがリニューアル　埼玉県警
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120926/stm12092623080013-n1.htm

埼玉県警のBNR34ってまだ現役なの？
イベント用に生きながらえているだけかな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:23:17.70 ID:1xxMmbbh0

ナンバー切って展示だろうね
県警の前期Vは20-88だし画像のは「・１１０」って書いてあるっぽい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 15:58:28.86 ID:q5IlGQ9H0

前期後期共ほとんどが第一線退いてる、ある一定の装備が外されてる

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:24:33.41 ID:2YmlVZll0

燃費も問題だしな
1日どれくらい使うんだろうな

まだまだ普通に使えそうだが

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:25:50.23 ID:Ypp3HcyC0

>>513
近所に買い物に行くくらいですよ
月間２００キロぐらいかなぁ

けどもち過ぎですなぁ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:33:06.05 ID:cYJEJxSy0

>>517
1日500キロ以上走ると聞いたこと有る。
エンジン何度もオーバーホールして、100万キロ以上使うみたい。高速長距離バス並みの200万キロまで使うという説もある。
修理予算が下りなくて、エンジンブローしたまま耐用年数を過ぎるまで基地に放置される個体もあると聞く。
高速オンリーだから持つんだろうね。

そこら辺走ってる警邏のクラウンパンダでも1日200キロ走ると友人の元パト乗りから聞いた。
どのくらいで廃車にするかはきかなかったけど。下道オンリーだから痛みは早いと思う。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 12:52:36.11 ID:RM/0aMl00

HKS SUPER SQVⅣ（ブローオフバルブ）
取り付ける時にバンパー脱着しないと取り付け不可？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:17:36.16 ID:++egmQ860

>>519
たしか湾岸走ってた32は1日800kmだったよな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:03:28.42 ID:OFDu01yn0

最高一月で2万キロ走ってたけど、警察の車両ってそんなに使いこまれてるのか…
会社辞めた時に、記念に日本全国をＲで旅したけどかなり走りまくってあれなのに

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:06:28.64 ID:+Reyp2p30

そういや今日、東北道で３４パンダ見た。
まだ現役なのか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 01:48:34.54 ID:JTjdaRSO0

岩槻分駐、花園分駐、三郷分駐、何処かわからないが後期型が何台か残ってる

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 03:37:40.00 ID:U9wnh5GQ0

BNR34のPCってそんな台数有ったんだ
２台ぐらいだけかと思ってた

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:59:50.17 ID:2H9I9QiJ0

東北道の鹿沼とかいいの使うな　Ｚ３４ニスモ、ＮＳＸもあったな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 13:06:47.84 ID:tBTWV+Hn0

>>526
それらは多分メーカーからの寄贈品。
栃木には日産もホンダも工場持ってるでしょ。

自費購入では埼玉県警かなあ。33～34までGT-Rは必ず入れてたし、
33Rオーテック覆面も多かったし。変わり種では141アリストパンダもいたし、
GDBインプ覆面も居たはず。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 13:43:11.92 ID:FNYRaKI90

34R後期残りは、白黒1～2台、覆面1～2台かと

33Rオーテク1台目と、33R白黒最初期分(2～3台？)、34R白黒最初期分(2～3台？)は寄贈車両

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:26:34.00 ID:IWQehgfD0

覆面だと逆にわかりやすいな

ヘルメットかぶってる奴が2人も乗ってたら

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:43:47.37 ID:w7Lwie5A0

１０年ほど前に外環でその３３オーテクに捕まった俺ですよ
捕まる直前に皆で「お！アレ３３Ｒじゃね？」とかノンキに話してたその矢先だった
車内聴取の時に「助手席の人、こっち見たでしょ？判らなかった？」とか言われたorz
それ以来、乗ってる奴の格好に気をつけるようになったわｗ
貴重な３３Ｒオーテクの貴重な覆面に乗った貴重な体験('A`)

ところで今はMスペ銀なんだが全く同じ外観の覆面って居るのねVスペだけど
ttp://www.kuroduction.com/kuro/dic/traffic/skyline.html

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:00:21.47 ID:EoGdkdtF0

同じく俺も10年ほど前、外環で３３Rに捕まった。
リアシートが革張りで綺麗に掃除しているのに感心した覚えがある。
たかが１０キロオーバーだったけど、同じR乗りだからか
全然腹がたたず、隊員と世間話ばかりしてたわｗ
当時まだ新しかった３４について根ほり葉ほり聞かれたっけ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 07:01:08.36 ID:iB0VN6kI0

>>531
革じゃなくてビニールじゃないか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 16:06:38.48 ID:d3rjjjX40

ビニールのはず。クラウンパンダとかもそうだし。
クラウンパンダは台数多いからシート地がビニールだけど、
Rは台数少ないから標準ファブリックの上にビニールカバーだったかも。

コストに耐久性に汚れが簡単に落ちる等の理由で。
覆面だと雨に濡れた隊員が乗車するからとかで。
希に捕まった腹いせに覆面の中でウンコとかしょんべんする奴も居るみたいだし。
白黒パンダとかはそれに加えて酔っぱらい保護して乗せたら吐いたとか、
血だらけの犯人を乗せるとか有るからねえ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 12:36:02.82 ID:sLMl5lqO0

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121001-OYT1T00311.htm

栃木のNSXはまだナンバーついているみたいだ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:02:36.86 ID:ZcF1jxm40

白黒NSXはそう簡単に潰さない。殆どハナっから催物用途、識者筋では現役扱いでない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:24:14.29 ID:LD0srDZg0

さすがにR35じゃ無理あるな日産ケチだし

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:50:14.13 ID:JTC8y7xw0

110って希望ナンバー取れたっけ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:53:23.11 ID:IlrBTqmj0

日産の押付け規定を当局だけ免除しにくいし、白黒使用規定にそぐわないかと。
寄贈されても維持費高いし、催物用NSXや高速脅し用ような使われ方しかできない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:17:03.68 ID:Jq3OeCb30

実際どの位早いんだ？ブーストＵＰ～タービン交換レベルじゃね
あとはパトカーだから諦めるが大半だろうけどw
昔、バイク８８Ｙ（ＧＳＸＲ－４００Ｒ）で追い越し禁止で抜いたらクラウンパトに
追いかけられてメーター振り切っても（２００位）追いつかれたな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:23:29.33 ID:Jq3OeCb30

一般道で死ぬ気か！俺のメーターでも１８０超えてたぞ！
散々絞られたけど、追い越し禁止違反だけで許してもらったけどw

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 12:47:18.14 ID:BtZY1JyNO

え？何そのテンション

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 13:02:35.98 ID:FP3wSX9J0

RB26DETTファインスペックエンジンファイナルエディションがでるってよ

復刻版→ファイナルエディション　ときて、次は何かな。

ファインスペックエンジンリターンとか、ファインスペックエンジンクラッシックとか。
いっそ、ディレクターズカットやら、ザ・ムービーとか、もう、何がなにやら。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 14:03:41.93 ID:XyTTB20x0

お！とりあえず一機予約しとこうかの～
ついでにリビルトミッションも出してくれればいいんだが^^;

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 18:46:40.68 ID:UGBxWzWG0

で？85万ぐらいか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 19:07:18.16 ID:yPBiACpT0

都市伝説を信じるのは勝手だが、少なくとも情報公開条例施行以後は、
寄贈も入札も(整備時も)素ノーマル。リミッターカットはシラネ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 06:10:17.95 ID:f6MDOuN40

乗って楽しくない車
ATしかないしｗ
って言ったら
高級車だからATしかなくて当然的な書き込みがあると思うけど
かつて高級車と言われていたソアラやスープラ、センチュリー、クラウンなどでもMT車
があったというのにATのみになったということは
コスト削減以外の何物でもないよねｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 06:12:13.71 ID:f6MDOuN40

↑
誤爆しましたすみません

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:00:58.84 ID:US4ryNho0

ゲッチューにすごいのきたぞ！

当時新車を値引きなしで買っても税込529万
それが549万て・・・。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:28:42.30 ID:fIS2utkZ0

標準車とはいえ最終から１００台以内・禁煙・ホワイト・低走行とくればそれぐらいついちゃうだろうなあ
デラもオークション会場から引っ張ってくるんだよね？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:42:07.48 ID:zDViPnKa0

垢が…
オーディだけは弄ってたんだな^^;

ボディだけ欲しい。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 11:23:57.58 ID:MYy5aofb0

2002年の生産終了時に最後に生産されたのは白のVスペ2ですか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 14:48:01.91 ID:Fim/TJWs0

>>548
ツルンツルンの新古車ですな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 17:04:56.28 ID:OTXCsJUx0

>>548
報告はいいから早く買えよｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 17:30:35.28 ID:ZFMNTuFk0

>>551
白じゃなくてスパークリングシルバー

Ｇマガ047に詳しく載ってる。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:50:21.33 ID:EMfo4b2U0

買いたいが、厳しいなぁ。
結婚する前に買えば良かったなぁ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:32:52.17 ID:4OkUCF070

青だったら、頑張ったな～
お金が貯まったときに出てくれたら.....

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:01:22.62 ID:1HCIo465O

Ｍｉｎｅ'ｓのデモカーに憧れて、白買ったけど今ちょっと後悔…
今なら間違い無く、黒けどなぁ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:54:14.70 ID:JAldwLEz0

永い目で見ると白系は金物：非金物間の変色で維持大変。てかMine's自体・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:05:43.99 ID:1DPDBV940

パールホワイトだけど仰せの通り、色の違いで泣きたい気分だねｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:09:49.83 ID:VJFFqU26O

純正ホイールのセンターキャップは、どうやって外しますか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 23:50:50.80 ID:rX2zlhld0

傷つかないようにガムテ巻いたマイナスドライバーでそうっと。
車載工具にキャップ外しが付いていた気がするけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 05:56:59.67 ID:GDK+JoVDO

>>561

ありがとです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 09:10:31.88 ID:5pD5+Ze4O

純正のセンターキャップは、トランクあけて左のカバーめくった下に、ジャッキ工具ね？←形した金属がありそのマイナスドライバー側でてぬぐいなど充ててとるのが、確かマニュアルに載ってたハズ…。

てぬぐいは傷つかないように。

外出先なので、スマン。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:59:00.17 ID:GDK+JoVDO

>>563
詳しくありがとです。
今度チャレンジしてみます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 10:50:43.98 ID:a8lhIIQh0

車載ジャッキってmax900kg？
オーナーの人教えて

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:11:30.63 ID:kGsUKj7C0

次買うなら25GTターボかな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 11:12:11.69 ID:kGsUKj7C0

誤爆スマソ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:51:42.45 ID:aSNNqA7m0

自爆

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 18:52:43.67 ID:mGhuIxkW0

みなさんタイヤ何をはいてます？
ネオバから変更なら何がお勧めですかね？
ネオバより安いのでﾖﾛｼｸです
18インチ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:15:26.51 ID:RQQyAUry0

R1Rで良いんじゃね？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:34:29.84 ID:YXnq1DaYI

>>566
わりーこと言わねぇからBNR34にしとけ
昔乗ってたけどTとRは何もかも違う

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:43:38.21 ID:01DLd71X0

DZ101を履いてみてほしいサーキット走らないならバランスイイと思う

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:40:55.63 ID:ayH87zdW0

BNR34とＦＴ86で迷ってるんだけど、どうかな
予算は300万

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:47:50.44 ID:zUzNx2Df0

>>569
街乗りならなんでもおk。
サーキットならR1Rや☆specなんかが良いんじゃないかな？
最新のZⅡも有りかもね。

>>573
あと100万欲しいな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 12:46:41.89 ID:mS8c3/BN0

>>573
迷ってるなら86しとけ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:33:49.17 ID:9q1Ac/QK0

中古乗りのクソジジィが常連ぶってウザイ店

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 16:51:27.15 ID:PXP5IWj90

どこ店を指しているのか知らんけど
オレが世話になってる店だと逆に常連は放置される
下手すると２時間とか待たされるｗ
しかしお店閉店しても相談に乗ってくれるし値引きも
してくれるので結果的にはお気に入りの店である

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 19:01:38.90 ID:qJE4lQ+f0

>>576
車庫防衛か？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:30:25.13 ID:9q1Ac/QK0

>577
そういうのはいいが、仕事中に毎日のように来やがる！買いもしねえのに
内心は喫茶店じゃねえよ！？と思ってるが言えねえし困ったものだw
オッサンがフルチューン？お前のは中古で出来てた過走行車なだけだw

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 00:38:11.10 ID:MZ6v6bXk0

>>579
その話、街のバイク屋みたいだな。
一見が来ると、お茶飲んでる常連の機嫌が悪くなるｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 10:38:04.61 ID:SR4cL3SD0

ガススタなんかに多いよなＤＱＮ店員にＤＱＮが群がって
客も来ない　当然赤字　

中古ジジィがボーボー言うマフラー何てヤメトケwと言いたいが一応客だから

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 18:42:28.93 ID:v4N/GMiO0

例のRがまたヤフオクに出てるぞ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:45:24.61 ID:Ij5ZehMy0

仕様は純正エアクリボックス（例のフタ外し）＋純正タイプの社外フィルター
レイマックスマフラー、純正触媒だったのですが、
今回フロントパイプを変えただけで、オーバーシュートだと思いますがMFD読みで１、２キロ・・・。
インジェクター開弁率９２％ぐらいでした。
純正触媒だったら大丈夫かと思ってましたが、給排気だけでもRB26はブーストコントローラ必須ですね。
初RB26なので驚きました。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:08:18.15 ID:MzzLg+uRO

独り言ですか

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:41:27.37 ID:V8dBmCt0O

最近、ＧＣＧタービンやＧＴＸタービンってよく聞くけど、付けてる人いる？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:21:19.12 ID:TPndV2U90

1,029,000円かあ。ファインスペックエンジン。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:41:05.71 ID:dKHzBcn00

>>581
営業中にやたら談笑してる近所のいくつかのスタンドは例外なく潰れてる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:59:45.52 ID:E0R5PA7/0

ゴテゴテにイジッテアルあるのは、特に２００～３００満以内の中古３３Ｒが多い
１０万Ｋ近くのゴミばかりだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:14:22.24 ID:nh4j7RRf0

日産純正320kmフルスケールメーターあったんだな
http://bit.ly/Ri5Oyv

いまどこで買えるかな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:17:40.89 ID:+F+K1yQD0

Ｎｕｒ用でしょ
オークションかディーラーで買えるんじゃないの

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:56:49.08 ID:1DuxMi6NO

純正のメーターはもう製廃？だっけ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:58:38.57 ID:DASvfiW+0

Nur純正メーター取り寄せるときは、基板も注文しないとダメ。
基板が180スケールの物だと、針の動きが180メーターと同じ動きしちゃうよ。

ニスモのは基板とメーター全部セットになっているけど。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:21:20.56 ID:OHmYk9Bd0

>>590
Nürは300でしょ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 07:47:58.74 ID:RVHEkQKM0

ファインスペックエンジン、前回「もう出しません」って言ってなかった？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 08:07:39.60 ID:+7o33hR30

「今回限り」「最終値下げ」とかどんな商売でも使う常套句じゃん

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:32:30.28 ID:6kOeTE0I0

とか言ってみんなもう予約したんだろ(笑)？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:31:09.95 ID:RVHEkQKM0

最後の200機目は40ヶ月先なんだが消費税はどうなるんだ？w

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:07:02.87 ID:UVCPyDYE0

全額前金で回避

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:42:59.48 ID:sRnyjHr+0

ホワイトボディを補修部品扱いで出してくれんかねぇ・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:14:10.65 ID:RVHEkQKM0

1000台分は売れると思う。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:09:01.85 ID:zu00WjjJ0

エンジン下取り無しって、おろしたやつどうすんの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:33:35.72 ID:dP9L3o0b0

玄関に飾ってる。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 15:53:08.19 ID:CMYyprHV0

ヤフオクで売るぐらいしか思い付かない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:28:58.33 ID:dTLqNsNl0

>>601
デラが処分してくれる。
と、いうかプリンス系ならRB26エンジン欲しがるやついると思うよ^^

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:20:33.02 ID:cz7dpGLU0

ちょっと教えてください。

フロントグリルの下側の部分に二カ所突起がありますよね？
あれってなんのためにあるんですか？
小さいながらR33-Rにもあるし、ランエボにもあるようですが？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 08:38:54.26 ID:9Q6Gt+f10

>>605
風の流動を促す突起だよ。
ださいからスムージングしたわｗｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 09:01:31.90 ID:P8brNod90

３４はＭＦＤ邪魔で追加メーター付け辛いな、
ハンドル周りに付けるの嫌なんだよな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 14:09:49.05 ID:Fevr0PHe0

>>607
MFD外せば良いやん

609 ：605：2012/10/15(月) 00:08:18.51 ID:r6IKdasO0

>606
ありがとう！
何となく空気の流れを整流する物っぽいなとは思ったんですが、あんな低くても効果が有るんですね。

スムージングするとグリル強度が無くなりそうですね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 06:10:24.45 ID:RUTQU4yp0

>>607
はずしてオクに流せば１０～２０万の儲けｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:29:18.69 ID:2+tzBrZ40

ＭＦＤは一応役に立つから、ダッシュに埋め込むか

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:39:07.12 ID:GAhorUDT0

デフィのフルメーターをメーター部に換装すればMFDも追加メーターも
要らないと思う。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 08:41:21.38 ID:gtUsTYEw0

こんな感じやね
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3520556.jpg

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 09:13:23.44 ID:2+tzBrZ40

これはいいね、ピラーとハンドル周りスッキリだ
見てるのはスピード、タコ、水温、たまに油温、位だけどなw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:36:35.27 ID:rn0inTdK0

こういうのってゴチャゴチャしてるって言わないの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:41:22.67 ID:LumGLz4g0

必要な情報をモニターしてるわけだから…
まあ人によるだろうけど

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 13:20:47.12 ID:25J2Gy0x0

こんな感じやね
http://response.jp/imgs/zoom/484271.jpg

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:53:48.08 ID:Pwg0oUgU0

汚くしちまいやがって…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:56:20.70 ID:Pwg0oUgU0

33Rの3連メーターについてるフロントトルクのメーターはMFDに出せないの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 16:57:05.40 ID:LHCkwQap0

>>617
あぁ・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 19:54:41.35 ID:H39ZhoVw0

>>617
絵が見づらい
やり直し

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:02:02.46 ID:1NtaMxxL0

>>619
メーター1つか2個表示モードなら出せるでしょ。

しかし、厚揚げでニスモMFD拡張キット入れてない俺は全開にすると
ブーストのワーニングが出て、7項目一覧モードに強制変更されてしまう･･･

623 ：612：2012/10/15(月) 21:44:58.90 ID:GAhorUDT0

>>613
こっち
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/products/ssc/summary_ssc/

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:29:58.63 ID:lEhQOv2u0

言いたい放題
http://minkara.carview.co.jp/userid/1549029/blog/

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:46:53.59 ID:LwlRQrQd0

Ｄｅｆｉメーター大人気だな、
ＬＡＦの田舎ショー逝ったがＤＱＮばかりの集まりでツマランかった

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:10:25.44 ID:aJX2p2T9O

ニスモのバンパーを付けてるんだけど、最近バンパーが少し下がっているみたいで、ライトとの隙間が１５ｍｍ位になっています。
みんな、何かしらの対策しているの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:30:52.85 ID:GHTltBxk0

ロングボルトを使ってグリルのところの固定部をどうにかしたか…と。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:42:07.60 ID:G+0nl6Y10

グリル左右のライト脇にあるナットを緩めて、そこにエクステンションとロングボルトを付けて持ち上げる

http://akinori.mitelog.jp/gtr/2012/05/post-f140.html

手先が器用で工具がそろっているならバンパー外さないで作業可能。
ただ持ち上げてる部分に対してボルトの頭が当たるので、上記記事のように何か保護をしたい所。
テフロンテープがどのような物か知らないので、当方はペットボトルの蓋を挟もうとした。
しかし上手く行かず結局そのまま持ち上げています。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:53:44.22 ID:zdX4gUvp0

>>625
LOVE AND FREEなんちゃらいう集会やろ？
変な宗教でも絡んでそうなタイトルだな

630 ：http://toro.2ch.net/test/read.cgi/mental/1342784640/：2012/10/17(水) 18:01:38.71 ID:636Ei4sB0

死ぬのやめようかなとか思ったら病気になるんじゃねｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 19:35:51.51 ID:+5Vn8igq0

またこの世からBNR34が一台亡くなったようだ…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:57:16.93 ID:+lDgaCSH0

どっかで廃車レベルの事故でもあったのか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:24:09.47 ID:iDX/q8ik0

海外に流れまくってる時点でなぁ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:59:36.12 ID:+5Vn8igq0

>>632
ヤフオクで青いのがばらされてる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 00:16:17.48 ID:7FKm981F0

壊すくらいなら一台ちょうだい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 04:03:24.59 ID:FT4VdWHL0

不動車で放置してんのとか引き取りたいわ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 06:49:49.91 ID:RmiwLclK0

またトラ糞企画か…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:21:59.45 ID:RmiwLclK0

と思ったら岡山県の業者だった
パーツの状態からだと事故車両っぽいな
走行距離3万キロか…勿体ねぇ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:12:19.95 ID:ozPouK+w0

しかし高いなぁ
当時新車を買ってたらと思うわ
新車やめて中古のW124E500を600万で買い2年で飽きて・・・
2年前9年落ち400で買って200使いました
遠回りしてるわ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:38:53.34 ID:lM8VPpMdO

人生なんてそんなもんさ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:19:12.33 ID:5Rw71Jpz0

人生って近道ばかりじゃ面白くないよね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:41:47.41 ID:rYLokW260

俺も回り回って34に戻ってきたｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:48:23.20 ID:D6nS8uXo0

当時33GT-Rから中古の996買って、その後も色々寄り道して
2年前11年落ち380で買いました＿ﾄ￣|○　　

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:56:27.48 ID:QyB8Y3iL0

で？で？で？

645 ：名無し募集中。。。：2012/10/18(木) 22:13:40.41 ID:8R6yTlTa0

996なんで降りちゃったの？
あと33と34て比較するとどう？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:09:05.96 ID:N1EBZIQP0

先日ＢＮＲ34（低走行、修復歴あり）を売却したんだけど、まさかこのバラされてる車両…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:35:00.56 ID:jPOh0iEb0

>>646
あなたのなの!?

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:42:37.86 ID:EdHqu03M0

>>646
14年式のド後期で車体番号4044xx？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 06:09:17.76 ID:zMJZzv5g0

>>643
今時点、BNR34？7？

>>646
他の人が買って即事故ったんだろうか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:14:30.59 ID:3ckF9fuB0

Best Rに最近出入りしてる人がいたらちょっと聞きたい。
GマガのBest Rの広告ページにZ-tune載ってるんだが実車が有るの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:36:14.17 ID:qd0htWx80

>634

見つからない、教えてくだされ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:46:43.89 ID:5fUp6Gxr0

>>650
電話して聞いてみたら？
ただ、Z-tune入荷してもすぐ買い手ついてたと思うから、
単なる広告だと思うよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:00:47.05 ID:3ckF9fuB0

>>652
ありがとう。
カキコ前にしようと思ったら19時まででしたので先にこちらで聞いてみました。
明日時間有ったら電話してみる。

>>651
もう終わったみたいよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:43:18.63 ID:qd0htWx80

>653
ありがとう
見たかったかも･･･

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:40:01.04 ID:HCFHkH0DO

あのZ-tuneは
レーサーの私有物じゃないっけ？
そこで展示してたと思う。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 00:58:31.22 ID:MJqBtP1l0

レーサーでぜっつね持ちってーと「荒聖治」ぐらいしか知らないなぁ
すでに売っちゃったような記憶

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:27:58.80 ID:9n4iEaZe0

あの人R好きなようには見えないんだよなぁ。
いろいろ売っぱらってるでしょ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:31:42.66 ID:MZ9lTlaI0

今現在R32・R34・R35と所有している模様
まあ、ミニカー・プラモデル収集感覚なのかも
それよりもR33ディスってんじゃねーよｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:42:06.01 ID:SvYJ7NsR0

>>650
あるよ
ただし売り物ではない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:15:44.51 ID:r/MrijJW0

レーサーって違うメーカー系のチームに移籍するとサクッと愛車売り払って
新しいメーカーの車に乗り換えるでしょ。ある意味メーカー社員と一緒。

愛車も知り合い筋に高く売れるしね。○○の元愛車で、○○がセッティング煮詰めた車だって
有り難がって買う人が居るので。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:01:11.54 ID:RReZwCBC0

今日は現地如何ですか？
やはり警察いっぱいいますかね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 10:13:10.29 ID:RReZwCBC0

誤爆ごめんなさい<(_ _)>

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 13:53:23.21 ID:7FSNvtrX0

>>649
今はBNR34でつよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:42:03.93 ID:d1tNXPeB0

>>663
すまない…知り合いかと。。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:08:42.45 ID:F5Ahh2gH0

ワイスピの３４て中身違うんだよな、アメ公のクソダッチなんか負けねえだろw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:37:54.54 ID:DyggBG2c0

>>665
メイキング見ると面白いぞ。
主役すらRじゃないの理解してるしスタントでドリドリさせるのはFRの方がやりやすいと。

何よりRは向こうじゃ高すぎてそうそう壊せないってさ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:59:39.98 ID:yNBrW48D0

25GTのニスモエアロでしょ

mfdもついてないし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:19:54.15 ID:DyggBG2c0

>>667
わざわざ5台ほど改造してR仕様作ってるよ。ほぼ25GTからアップで見られるような走行シーン用まで。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:49:03.31 ID:zwM0xKmI0

>>373にある奴がそうかな？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 02:10:22.95 ID:aiHybRsS0

内装とかが映るシーンとか、走行や爆破関係ないシーンは本物使って欲しかったなあ。
2の頃は金有ったのか本物用意してたのに。登場時間短かったけど。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 02:54:04.74 ID:DyggBG2c0

>>670
いや、全然使ってるけど。爆破やキズがつく走行シーンだけだよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 09:52:00.41 ID:mW0DtwkL0

メーターが25GT丸わかりダメやわ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:45:29.46 ID:ww9DDZiM0

アメリカ映画だからアメ車が勝つみたいなやり方止めろ、アホアメ公が勘違いするw
エクリプス→スープラ→Ｒと来たが、ボロチャレンジャーなんてシルビアにも勝てねえよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 21:13:13.14 ID:k8DBgBQx0

いやいや、別に負けてもいいし勘違いされてもいい
これ以上貴重なBNR34を輸出させるな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:11:25.56 ID:LPRf/u590

どうでも良いけど、中国には輸出しないで…
燃やされてゴミになるだけだから(>_<)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:23:36.06 ID:zwM0xKmI0

中国は右ハンドル車走行禁止だからわざわざ輸入しないだろ
今後発生するかもしれないテロで壊される可能性も高いだろうし

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 02:27:20.48 ID:DjdShnv10

程度のいいタマはみんなイギリス、オーストラリアに輸出されてるんじゃないの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 03:44:50.19 ID:fH/Qges/0

>>677
他にもいっぱい。
何故か日本の中古市場と変わらない値段だったり。。。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 07:16:55.81 ID:wIOvXhKf0

C1ランナー読んだらRB26持ち上げててビックらこいた。
R35の存在は・・・^^;

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 18:54:38.71 ID:+TxGvCyx0

各色300台くらい復刻して欲しいな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:57:47.97 ID:fUxyn7zG0

新車欲しいな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:15:22.75 ID:fH/Qges/0

部品と工賃として販売しろよなー。
世界中でやれば新車売るより儲かるのに

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:31:44.77 ID:ChTG3MZn0

もうRBを造り出す設備が無いんじゃね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 20:36:47.66 ID:fRKR2JBO0

しかし、RB26を現在の排ガス基準に適合させたら、相当なパワーダウンしそう。
加給中はガソリンどばどば吹いて燃料冷却で持っているようなエンジンだからねえ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:10:57.11 ID:NHRjkgmd0

再生産は無理だけど、以前に日産がやっていた中古車再生シリーズみたいのだったら可能性はあるかな？
一定の程度の車をある程度分解して再調整、全塗装と外装パーツ交換するとか＜Z-Tune程では無く。
しかしベースのBNRが高価すぎるし、市販価格はかなり高くなりそうですね。

---残念ながら、BNR34は国策の為に生産中止に追い込まれていますね。
他にはRX-7/スープラも犠牲に。
再生産するにはエンジンの排ガス規制適合の他に、衝突安全性や歩行者保護なども加修しなくてはならないかと。
直列六気筒のままではクリアできない問題もあるし。
きっと全く別物になっちゃうでしょうね。

自動車産業が衰退する事で国全体の景気が変わると言いますが、その原因たる若者の車離れ。
報道でそう言われるけど、その原因は交通事情の変化による物以外に走らせる楽しみを見えなくした事。
「手に入れたい」「走らせたい」と思わせる車が無くなった事等も大きな原因では無いでしょうかね？
環境保護や安全面の追求は大事ですけど、やはり趣味性を持つ事は大事だと思うんですよね。

トヨタが自社の車では無く「免許を取ろう」と言うTV広告を流してるのは、今さらながら車離れの深刻さに気がついたのかとか思います。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:31:34.97 ID:oe4vCZyN0

>衝突安全性や歩行者保護なども加修しなくてはならないかと
これは所詮、運転手の自己責任だからな･･･
チャリに惹かれても死ぬ時は死んでしまうしな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:45:18.78 ID:NHRjkgmd0

そうなんですけど、お国の偉いさんがボンネット形状やらバンパー剛性まで基準化してるのでBNR34のままでは駄目みたいです。
一時期はマフラーを初めとして改造を違法から合法化へと進めてくれた役人たちが、今度は走りをスポイルする方向でしか新車を作れないようにしてる様です。

直列六気筒が衝突時に室内に飛び出てきて危険というのは、まさに余計なお世話ですよね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:00:53.19 ID:9lb3Eg+l0

車の中で死ねるならかまわんなー。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:21:44.24 ID:mh63boAu0

えーいやだ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:46:40.75 ID:PUlapLrp0

BMWだって最新モデルに直6載ってる（ダウンサイジングが進んで風前の灯火だけど）んだから、
何とかなりそうな予感も。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 11:00:28.29 ID:unIesDhn0

ここまでプレミアつくとわ・・

手放さない方がいいね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:23:28.13 ID:mt1Oyn6B0

プレミア価格は維持して欲しい
貴重なRをいい加減な人が手に入れて廃車にして欲しくないからね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:29:28.81 ID:W606NXa60

車検税金廃車

車検切れで、車庫に３年放置していた車について、

車検切れ後、１回/年の税金を３年分払っていませんが、

廃車にする場合、３年分の税金は払わなければなりませんか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:29:46.31 ID:9f7XWTtD0

>>693
ナンバーついてたなら車検切れてても税金払うのが義務でつ。
一時抹消も売却（譲渡）も簡単には出来ません。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 14:56:59.28 ID:Y7Zqnuxv0

>>693
自動車税の未払い分を完納しない限り請求が来続けますよ。
そのうち差し押さえ予告が来て、さらにそれでも完納しないと
本当にあなたの財産（銀行口座、動産、不動産等）を差し押さえられ、
競売にかけられます。その頃には利息もばかにならない金額になってますから、
督促状の段階で払っておくほうが良いですよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:23:19.98 ID:cu8dkxjN0

Nur以外でプレミア付くとしたらどれですか？
俺の深夜紫Ⅱにもつくのかなぁ。
走行距離は50000ｷﾛくらいだが・・
エンジンはノーマル。
マフラー、エアロ、リミッターカットくらいだが・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:33:43.22 ID:fJIq3Y6O0

ミッドナイトパープルは残念ながらただの不人気色ですｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:28:52.91 ID:neAPs5yx0

>>696
ホイールが純正なら。
最近は黒が人気みたいね。
うちなんて…ちょー不人気色OTL

>>695
>>693はなぜ車検切れの時点で一時抹消しなかったんだろうね～
乗らないのに税金払うってナンバーに思い入れ有ったのかな？？？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:52:15.00 ID:tDeIcauR0

自動車会社で衝突安全の開発やってるけど、
安全じゃなくてもいいから再販すればいいじゃん、なんていわれると辛いなw

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:32:51.35 ID:neAPs5yx0

ファインスペックエンジン、いつまで有るかな…

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 03:05:05.19 ID:f8TdM4220

>>699
軽よりマシだろw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 04:54:00.25 ID:4IygaG/G0

>>701
今の軽の基準は普通車と同じだよ？
サバイバルセルの確保で下回る可能性のほうが高い。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:11:37.11 ID:f8TdM4220

>>702
あんなボンネットもないようなので基準同じって、基準がおかしいのかそんだけ凄いのか・・

衝突で安全でも追突とかの事故画像はグッチャグチャだもんなぁ。
車も中の人も

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:36:06.20 ID:r+1V13e60

ファインスペックエンジンファイナルエディションバージョン2はいつでるの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:55:24.93 ID:UlAzg4CJ0

>>703
どれくらいの速度でどれくらいの車重の車両が追突したかも分からないのに
危ないみたいな言い方はNG

そういうことを議員が言ったりするから
不要な安全基準を海外から模倣して
国内の安全基準がきびしくなるんだよな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 05:20:34.23 ID:dNrQRd+ZO

そろそろ冬準備よ
みんな忘れずにね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:50:26.13 ID:Zi+RBdiR0

融雪剤が撒かれるまでは乗るぜ！！！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:29:10.32 ID:niD8Heey0

必死に軽自動車（の安全性）を擁護する男の人って

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:02:26.79 ID:vAxqtbOs0

>>708
同じ規格なのにイメージで語られてもね。
ただし衝突試験は基本壁相手だから車両重量にダメージは比例する。同じ規格の車同士の衝突で重量が倍違えば食らうエネルギーにも差が出る。デカイほど安全てのもある意味本当。自損事故なら今の軽の方が明らかに安全。

論理的に考えれば分かる話だが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:10:16.82 ID:TLbnBO4r0

乗れない貧乏人は涙ふけよw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:01:51.63 ID:o/8bZfXd0

軽が安全でもいらんわw

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:04:41.83 ID:Dh+EjqBk0

軽はどんな車種でも吹け切らせてるイメージ
ともかく「余裕」が無い
もっさりでも今のBNR34で十分だわ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 03:22:10.35 ID:xC8Gzxy40

>>711
いるいらないは関係ないんだよ。10年前の車の安全性が軽よりましって勘違いを指摘しただけ。

俺だって軽なんかいらんw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:25:44.11 ID:qbRFsiAz0

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　外国人　ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ　　　　これからも良質なBNR34を日本国外に持って行くから
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　　どんどん手放してね！！
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 07:52:04.34 ID:NuKZzSV70

ニスモがリビルトMT、販売しないかな…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:53:15.21 ID:6iSR5yiP0

ごめん、金欠で先日ＢＮＲ34売ってきた
最後に良い値段付いて良かった。海外行くのかな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 15:14:35.11 ID:r2TbyEss0

R35ＧＴ－Ｒが存在する今、R34のしかも中古を欲しがる外国人って居るのか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 15:57:49.49 ID:xC8Gzxy40

>>717
ワイスピだって35がメインにはなってないでしょ。人気と性能は別に比例しないし。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:25:20.26 ID:NuKZzSV70

>>716
年式、色、グレード、売値の情報ください。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:35:05.90 ID:D8XXENxl0

今月のOption、BNR34も載ってるみたいだが買う価値有る？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:59:42.69 ID:zPbYt2Nu0

>>710
お金持ちのイメージを損ねるからそういう発言は慎んでほしい

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:34:24.59 ID:uAI9gPS40

>>714
死ね国内専売品を盗むな泥棒

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 00:03:13.37 ID:vgibyTDz0

>>717
知人のオーストラリア人に1000万で売ってくれと交渉されたぞw
もちろん断って極上32Rを買って帰っていったが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 07:33:52.87 ID:zpwQr3cd0

>>723
売って買い直せよw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:21:20.89 ID:gltMDfr60

１０００あればまだ新車並みのタマあるじゃん

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:49:33.66 ID:zpwQr3cd0

まぁ店のを買わないで>>723に直で交渉する位だから気に入った改造して
あったのだろう。
愛着あるRで金も入ってれば1000万じゃ売れないわなぁ…

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:22:04.75 ID:gltMDfr60

マジなら売ってもいい、５００でＶⅡ買っていじるか、ポル買うな
３５は要らない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:42:14.43 ID:zpwQr3cd0

一番高い頃の話じゃねーの？
販売終了3年後位に中古価格が上がった時有ったよね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:26:52.53 ID:WZEYsG1V0

まあ35は下手に弄ると遅くなるような車だからな。
あっちはノーマルでも、こっちは600馬力近く上げないと
太刀打ち出来ないが…。
弄りやすさ、RB26積む第2世代最高。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:17:27.57 ID:lmuqdMyi0

450万ぐらいの中古買って、そこから弄るととなると
かなり金かかりそうやな。
あと34は第2世代では最終型だが、もう10年経過してる車だから、
弄るにも車両の状況見てからになるし。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:57:14.20 ID:R19yxJCY0

>>724
愛着が・・
確か4年ぐらい前かなー。
そのオーストラリア人は今はエボも買ったらしいw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:27:19.88 ID:7IpXuu+60

ハイマウントストップランプ周りの錆うぜー
どうせ修復に数万かかるなら交換したいしせっかく交換するならカーボンにって
結局手を出せずにだましだまし現状維持というなの浸食が進んでる・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 19:25:22.91 ID:n8yxiFU0O

34R欲しいなぁと憧れてる23です
貯金頑張ろうorz

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:49:07.68 ID:DpX93LOc0

>>732
自分でやれば？
錆錆のままよりハイマウント一回外して錆び落として妥協塗装、再ブチルの
方が良いと思うよ。

735 ：７３２：2012/10/28(日) 21:54:09.88 ID:DtAocOHI0

>>734
あり。実は多少荒くてもいいから自分でやろうと思ってたところ
時間無いから多分年末年始になっちゃうけど自分でばらしてざっくり補修してみますよ
ただ面倒くさいことがひとつあって色が深夜紫なので売ってないんだよね・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:12:48.86 ID:DpX93LOc0

>>735
深夜紫ってデラでの取り寄せ出来ないんでしたっけ？
調色はあまいと思いますが、ヤフオクのはどうなんですかね？
ABのオーダーカラーの方がマシかもしれませんが…

一応貼っときますね。
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u43089956

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:55:17.18 ID:Tb7aBR7s0

ハンドルをカーボンコンビに変えたい
けど今もう売ってないのかな？
ジーンズのケツポケットで皮を傷つけてしまって・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:56:24.05 ID:Tb7aBR7s0

ケツポケット部分チャック付でしたので

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:42:56.75 ID:8f/NplYr0

この間も中古乗りの汚いオッサン来た

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 05:23:11.25 ID:XWy2P2Jg0

>>735
ⅡorⅢ？
どっちにしてもデーィラー塗装代が高いよねぇ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:56:52.22 ID:U78fB/AN0

>>733
500万は貯めておいたほうがいいよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:22:09.70 ID:xPzCdOpV0

20代前半とかでそんな500万とかの修復なし低走行の上物買う必要ないよ
どうせ無茶して壊しちゃうんだし

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:31:08.26 ID:gQVYYRsU0

上物買っておけば、後々ムダ金使わなくていいよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:44:38.06 ID:xtORW2HD0

げっちゅに「ほぼ」最終の銀STD出てきたけど…北海道か…ダメかなｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:11:19.89 ID:KRAyParl0

ディーラーでカストロール0W-30にオイル交換してきた！
大丈夫かな？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:37:52.41 ID:sljb4Uz50

>>745
人柱乙！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:18:04.30 ID:qK3n8l8l0

GOOに黄色出てるけど不人気色だから安いのか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:26:19.55 ID:OFebOZca0

ロールケージ入ってる＝無茶をしていた可能性＝低評価
それよりもシャシーに穴開けてるってことのほうがな…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:56:58.44 ID:gVjnZW160

>>745
やわすぎw
せめて10w-40

俺は15w-50

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:53:52.89 ID:bdJc/63Z0

>>745
やわすぎだなぁｗ
5ｗ-40入れてる時に友人に運転させて
8000までベタ踏みされたけど←やめて…
盛大にマフラーから白煙吹いてた。
10ｗ-50に変えてから白煙でなくなったよ。
ちなみにちょうど１０万㌔街乗りメイン。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:52:41.66 ID:ZqmRW3uo0

中古で買った店にオイル3か月に一度替えろって言われたけどそんなんしてる人いんの？
土日くらいしか乗らないんだが

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:04:52.23 ID:PImdYJkH0

半年に1回交換　距離2000ぐらい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 11:14:45.71 ID:fwzBuVBf0

年１回、2000km

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:18:21.41 ID:mS1o5MZ+0

年1回5千キロで交換
街乗りと高速ツーリングがメイン

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 19:51:50.36 ID:94RTMVOS0

>>750
エンジン壊れてんじゃね？

俺は5w-50と10w-50で年4回交換…10000km位走る。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:09:18.86 ID:FClaHckA0

そうだよな、５w－４０なんてチューニング屋でも普通に使ってる

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:10:13.42 ID:NCdadeCB0

>>751　人其々使い方次第。休日のみ使用でも3ヵ月で5千㎞走る人は換えるでしょ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:57:56.73 ID:B8NAQzx60

ウチのは15wじゃねーと燃費ガタ落ちする。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:06:44.55 ID:3XXtk7y10

Rが欲しすぎる。
離婚して買おうかな・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:02:51.24 ID:7A9Cv2tE0

>>759 早まるな
嫁と34両方維持できる方法を探すんだ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:05:26.07 ID:K/luWriH0

嫁くれよ
おれの34をあげるから

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:00:46.52 ID:YvpoGzej0

もう３人目の嫁だけどいりますか？汗

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:49:38.57 ID:zu1BWnzo0

締まりいいならいい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:01:59.79 ID:2Rno/YPG0

>>760
無い・・
嫁、嫁両親に反対されてる・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:25:44.53 ID:z/Nhdzg/0

養ってくれるなら良い

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 00:17:31.47 ID:AgOGqonR0

>>759
焦るべからず
欲しいなら買えばいいけど色々失うと思うぞ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 06:09:08.20 ID:DPuYmBUy0

>>759
R欲しいから離婚とか馬鹿だろ…
製廃部品も多くなってるし今から買って維持って言っても10年は無理だから
エコカーかミニバンで我慢しなさい。

日産よ、シートレールと革シートとホワイトボディの再販頼む…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:17:54.35 ID:jnWiVGnY0

>>759
けっこう釣れたね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:21:03.77 ID:WeVI5K870

どうせワゴンRのことだろ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 11:30:00.02 ID:jyc06hj+0

そろそろドアモール類の
ゴムパーツ換えよう
まだまだ乗るゼァ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:41:58.33 ID:UxvJFXCv0

パーツなくなる可能性があるから替えたいと思ってる部品は早めに替えておいたほうがいいのかね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:45:41.31 ID:afur26UM0

値段を度外視すれば代替品が見つからないことは無い

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:31:31.23 ID:9WaE5el4O

34も徐々に値段下がってきてるね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:52:00.00 ID:dhE8sx4v0

純正部品無いからあと30年動体で純正維持出来ないねぇ…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:06:34.72 ID:a7LTuRKT0

34R欲しいんだが、純正部品無いってマジ？
中古高い上にそれだと買うの諦めよっかな(´･ω･` )

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:49:43.02 ID:eEpvx0pM0

今から買うなら諦めた方が良いよ
もう少しお金出して中古の35の方が無難

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:53:40.69 ID:vRNIv6Jf0

なんか中古デラまでヘンなプレミア価格付けだしてるしな
かと言ってやたらと弄ってある安いタマに飛びつくのもナンセンス
機械部品＆汎用部品でなんとかなるハコスカ・ケンメリみたいな維持は出来ないだろうなあ…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 01:25:44.96 ID:0/aPljVIO

例えば何が欠品してる？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 02:20:45.69 ID:sYeICk3l0

欠品してないよ。
エアフロもまだ注文できる。

780 ：名無し募集中。。。：2012/11/04(日) 02:36:19.13 ID:35ESlu9N0

質問
初期型Vスペだけど本体ノーマルでブーストってどこまで安全圏？
ニスモキャタとマフラーで踏んでくとMFD上赤に成るので怖くて踏めない…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 06:17:31.28 ID:dXLrxFCb0

>>779
別に35エアフロ流用したっていいしね。第二世代GT-Rがどうにもならないような機能部品不足になることはない気がするが。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 07:15:00.90 ID:Qrz3K9rTO

32用の純正マフラーが
再生産されたぐらいだから安心じゃない？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 07:20:33.72 ID:klRrG9Jw0

今までの日産で有り得たことも今後の日産の方針転換でどうなるか判らんぞ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 08:53:07.83 ID:YMRsp5g90

来週BNR３４の納車を控えてるんですが、色々見てたらバッテリーが弱いとのことでした

みなさん乗られる頻度、バッテリーの種類、持ちなどどれくらいでしょうか？

あと、純正と簡単に交換できてお勧めのバッテリーなどありましたら教えてください＆BNR３４について詳しく載ってるサイトなどありましたら教えてもらえるとありがたいです

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:02:21.43 ID:K3lBOGav0

最近オプティマに交換したよ。
交換はサイト見ながらやればできたけど、
補強のパネル脱着のが大変やった。

BNR34　OPTIMA　でぐぐってみ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:16:21.98 ID:HprQsP4X0

OPTIMA RED925S 6年目そろそろ交換時期かな。
他に要るもの
ターミナル変換アダプター（GTP-012）
ロングタップ取り付けステー（GTP-014）
ターミナル絶縁被覆(GTP-011)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:08:23.85 ID:93hQIEJ/0

>>784
純正のまま充電しながら使う手もある。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:51:47.48 ID:0GtPCFmc0

>>775.>>778.>>779
シートも無い、レールも無い。
一番大切だと思うだけどなぁ・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:44:25.73 ID:q8znLliR0

>>788
シートは納期2か月かかるけど、注文できるってプリンスで言われたけど・・・
どこで無いって言われたの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:55:29.65 ID:YMRsp5g90

>>785
>>786
>>787
ありがとうございます
とりあえず付いてるやつで頑張ってみようと思います

あと、追加で質問ですが、みなさんセキュリティなどはどうなさってますか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:48:19.69 ID:HprQsP4X0

>>790
セキュリティーは何もしてないけど
ガレージ保管＋他の車で前をふさいでる。
乗る頻度（距離）にもよるけど、
セキュリティーとかナビを装着するなら
純正バッテリーじゃかなり辛いよ。
これから冬になるともっと辛くなるので
お金に余裕があるなら早めに交換したほうが良いです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:07:23.85 ID:dXLrxFCb0

>>788
車として動かすのに純正シートの重要性なんてかけらも感じないんだが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 03:13:06.00 ID:20g45/TY0

>>789
相当古いFASTで見ても、座面部分が「非販売」になってるよ。
シートASSYの設定もない。

>>792
純正内装維持したい人には重要でしょ。擦れたり汚れたりする部分だし。
座面サイドサポートの骨組みが貧弱で、乗り込むときに注意しないと
段々内側に倒れ込んでくるよね。たまに曲げ戻してるけど、いつか折れるだろうなあ。
その時座面が出ないのはきつい

中古車買うときだって社外シート入ってる車は避けたいでしょ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 03:23:15.91 ID:L6H90iXS0

FASTで在庫を調べるのかよ（笑

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 04:28:41.22 ID:0ySdVR780

>>793
いや、純正内装を維持することと車として走らせ続けられるかは別の話でしょう。

部品が出なくなるから乗るかどうか躊躇するってのは機能部品のことなら理解はできるけども

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:20:41.28 ID:If896cfe0

なんなんでしょう？この噛み合って無い感ｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:27:50.67 ID:bPe+93nF0

個人的にはMシートのGTRの刺繍は気に入っているので新品が欲しい。

あぁ～クラッチ換えなきゃ良かった…
ガラガラうるせぇ！！！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:31:07.53 ID:5dibn4Qk0

革シートの手入れってなにかしらしてる？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:35:33.65 ID:bPe+93nF0

>>798
これ使ってるよ。ハンドルは絶対、拭くなよ～
ttp://www.soft99.co.jp/products/carcare/seat_mat/leather_cleaning_wipe.html?pid=02059

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:42:02.14 ID:5dibn4Qk0

>>799
試しに使ってみるわthx
といっても助手席側はすでに破れてるので手入れもクソも無いんだけれどもｗ
M-specの座面だけ出ないだろうなぁ…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:47:08.91 ID:bPe+93nF0

>>800
破れたって言うか、硬くなってる座面に手をついたりして割れた（裂けた）
んじゃない？

俺も座面だけ欲しい…

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:53:50.38 ID:VOzsrYsM0

>>801
Yes.
助手席側からヒザついて作業したもんだからorz
これから気温下がるからもっと注意しないとなあ
４年めのバッテリーもやばいぜー

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:10:10.90 ID:bPe+93nF0

>>802
うちと一緒だ…
俺は運転席に膝ついちまった(>_<)

クラッチスターとキャンセルしてるなら即シートヒーターONにしたほうが
シートには優しい様です。

あと、高いけど「ラナパー」も良いよ。
先の製品よりしっとり感が有る（ただ…油っぽいからシートにしか使えん）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:42:20.75 ID:hGUV5P6a0

純正セミバケ良い感じ。何とも言えないマイルドな乗り味、下手なフルバケよりよっぽど良いわ
ついでに眠くなったら椅子倒れるし

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:05:21.59 ID:Wp0lnvMd0

社外品のシートってどうも走り屋っぽくて好きになれん。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 16:11:02.68 ID:KYkBbfvD0

セミバケとフルバケ比較しても...

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 16:11:50.65 ID:skXZiOQn0

車に興味ない人からしたらGTRってだけで・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 16:25:39.78 ID:kZr7Zk5y0

確かに一般人にしてみればナニソレだろうから
暴走族と大差ないだろうね

値段教えてあげれば2度ビックリ間違いなし

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:33:55.91 ID:D7/I9ZbV0

>>794
廃盤や非販売部品、ASSYでしかでない部品位は分かるでしょ。
座面が非販売でシートASSY無いんじゃ、在庫もクソもないだろ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:15:59.20 ID:z1LfJv/u0

>>809
おまえの意見なんてどうでもいいからディーラーへ行って聞いて来いよ。
ディーラーで買えるって言ってるのに部外者のお前が買えないってどういう事だよクラスのGT-Ｒ博士ｗ

座面の品番　87300-AB116 122000円　フロントクッションassy

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:25:46.94 ID:z1LfJv/u0

Mスペック本革の座面
87300-AB111　188000円　('Ａ`)

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:32:17.62 ID:K0S2G50m0

どうしてもGT-Rの価値を下げたい奴がいるみたいだな。
補修部品が無い→そんなクルマ買っても仕方ないって・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:41:23.77 ID:FbU0ceIw0

そんな高い座面に座ってるのか…。
家の座布団より断然高いじゃねーか！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:55:14.28 ID:bPe+93nF0

>>811
発注してみよっかなぁ…
以前ちょっと知り合いになった人がオーテック33Rに前後Mシート入れてたけど
納品まで2年掛かったって言ってたw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:51:29.99 ID:3VMbDctV0

因みに
シートバック（背面）assy

本革仕様　87600-AB111 219000円
その他　 87600-AB116 125000円

トラスト企画も強気なはずだよ。

　

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:46:17.37 ID:skXZiOQn0

高ぇw
俺はキレイで動いてさえくれたらいいから社外品でいいや・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:05:07.14 ID:75WG2Tq70

ヒーター入ってる割には安いと思うけど…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:27:41.53 ID:4Kb5dvl70

Mスペシート高いのう('A`)
俺もFAST使ってるけどみんなよく型番見つけられるなぁ
どうしてもVスペ型番しか出てこないや

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 04:30:25.32 ID:OMyTKFa80

純正シートってそんなに出来がいいかな？
レカロだってSRラインじゃなくてSP-JCレザーなんか剛性も高級感もベントもヒーターも相当レベル高いと思うが。

純正に価値を求めるならしょうがないけど機能を維持するのに社外品を選べるんならなんの問題も無いような。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 07:53:23.41 ID:75WG2Tq70

>>819
Mシートより確か、重いよ…
でも、完全に破れたらその選択しか無いな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:21:53.24 ID:+1FOwUKf0

重量気にするなら非皮選んだ方が幸せ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:39:30.91 ID:75WG2Tq70

この季節のシートヒーターは手放せない。

ほっかほかだよ^^

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:08:51.53 ID:fUaEN41s0

どっかのショップが潰れたの？
未使用MTがヤフオクに二機も出てる。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:34:45.55 ID:OTEZFpe+0

シートカバーでいいじゃん。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:41:43.81 ID:OTEZFpe+0

張り替えない、シートリペアってのもあるみたいね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:09:12.94 ID:1wS0J+7g0

>823
R35のミッションが部品で出るようになったからじゃないの？
それでR34から乗り換えで予備パーツ放出みたいな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:44:05.11 ID:WZZz6xjv0

Mスペシート、運転席助手席とも割れたのでロブソンで張り替えた。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:00:21.27 ID:L8mLBDm20

>>827
費用と日数どれぐらい掛かりました？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:30:51.63 ID:DNwPLZrJ0

>>828
江戸川に２泊３日、運転席、助手席＆後部座席で２０万です。
新品か中古探したけど価格が高すぎて・・・純正にこだわらないなら良いと思います。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:44:52.33 ID:XNxpYXAZ0

日産様、リビルトMT出してくらはい。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:59:52.57 ID:Mu705YJl0

なんで32、33は値段が200万以下が多いのに34にはないんだ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:19:33.98 ID:oc0Ppowq0

売値が安すぎて売る人が少ない。
で、店が売る時は乗せすぎてる。

今日、他県の知り合いが売ったRが地元を走っててワロタ。
追っかけてっていくらで買ったか聞きたかったわ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:28:50.94 ID:AKZmi9q50

かなりマニアックな質問なんですが教えてください

34用のSARDのキャタライザにセンサーの穴ってありますか？
ネットで画像みるとボルトで閉じてるように見えるんですが

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:19:28.47 ID:g/zbmNv20

http://www.sard.co.jp/after/products/muffler/catalyzer/img/cata_NISSAN.jpg

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:05:27.19 ID:ZpF2yC0n0

サムソン冬木似のブタジジィが来客してうざい

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:58:01.44 ID:dD7DEuKv0

かなりマニアック(笑)

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:59:20.65 ID:dlJAjf5t0

>>829
納期不明の純正座面×１で１８万て考えるとそのほうが良さそうですね
運転席の破れたらフロント２脚だけでも考えようかな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:31:21.03 ID:CGQmPBXZ0

シートヒーターの修理も同時に出来るのかな？
最近暖まり方が遅い。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:57:30.30 ID:iELcy/BF0

もともとの販売台数が少ないからね34は、希少価値もかなり付きやすい

32R　総販売台数 4万3,661台
33R　総販売台数 1万6,435台
34R　総販売台数 1万1,344台

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:20:20.18 ID:44ktnrwR0

しかも標準車の方が生産台数が少ないというｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:11:57.25 ID:QfnaJ1p30

自動車ランニングコストでちょっと計算してみた。
とりあえず8年維持。

今のままの距離で乗り続けたら8年目で3000万近くの支払いになったw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:27:25.45 ID:iELcy/BF0

>>841
ちょっとざっと計算教えて

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:12:09.53 ID:yHoBYz2r0

>840

そしてR34として数えると、GT系が53279台（Wikipedia参考）、これにBNR34が含まれていないとしてもR34全体として6台に1台はGT-R！
もし含まれていたら5台に1台はGT-Rと言う、Skylene史上で稀なGT^R比率となる
R30時代のDR30もそこまで高い比率じゃ無かった。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:33:08.85 ID:QfnaJ1p30

>>842
見間違えた。生涯で払う維持費だった…

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:17:46.68 ID:ofu2j0TL0

相当距離乗るってこと？8年で3000万って尋常じゃないよね？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:19:08.85 ID:gQxsWGT40

8年間の維持費を考えると、一生乗るためには3000万必要ってことなんじゃないか？

847 ：841：2012/11/13(火) 00:27:57.04 ID:SRZvg3EF0

ごめんよ～
今のまま一生乗ったら3000万必要って概算が出た。
更にこれは壊れない事が前提だから・・・w

>>846
良いIDですなぁ。

848 ：名無し募集中。。。：2012/11/13(火) 00:41:47.39 ID:XQkwlnXy0

年間50万として60年乗るって感じ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:23:08.68 ID:EzmL1UhF0

>>847
お前みたいなバカは人轢く前に早く免許返上しろ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:21:08.44 ID:zVDyiqLdi

これよりいい車があれば乗り換えるけどこの先出ることなんてあるのかな
35は論外

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:14:33.99 ID:ICJ1YN1A0

人それぞれだな
俺は次、３５の予定

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:18:13.34 ID:SNwrTQeB0

本当、人それぞれですよね
V系乗るくらいならマーチやノートでいいや
マーチやノートに乗るくらいなら
たとえボロボロでも今のままでいいや

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:53:18.63 ID:KfNln/1R0

35はない
やっぱ3ペダルMTじゃないとな
V型とかZのターボチューンでいいや

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:54:33.00 ID:kBjKFPEx0

今更2.0リットルクラスエンジンは物足りなくて
乗りたくないしなぁ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:11:00.13 ID:20U6xwIt0

35は論外って言う人、なんで論外なのか知りたいな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:27:49.99 ID:LZx4WvLE0

単に｢オールドタイプだから｣だろ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:31:08.52 ID:t6n+pG1e0

維持費が捻出できないから。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:32:20.24 ID:K3W6GE/u0

改造ダメとか意味わかんね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:59:37.57 ID:CMrPEjyC0

>>851
C63とM3とで迷わない？
俺は結局、35にしたよ。
納車は年明けだけどね(*^^)v

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:31:45.47 ID:Va0mA7vD0

直6に乗り続けたい。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:02:31.39 ID:rN1fmT8M0

>>859
C63は本当にただの直線番長だから、M3にした方が良い。
今はモデル末期で微妙なところだけど。

BNR34→R35→E92M3と乗り換える人が結構多かったとBMWディーラーの人が言ってたな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 01:43:45.22 ID:PpEvjk070

価格設定が駄目

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
アメリカじゃその半額だけどねｗ日本価格は異常
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
しかもこの円高だぜ・・・ボッタクリもいいとこ。
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
検索してみた…… ホントに半額なのね
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
BMは車自体は嫌いじゃないけど、本国か日本法人か知らんが特に商売汚いから
新車絶対買わない、欧州車は似た傾向だがBMは特に酷い、しかもこの円高なのに。
余り好かん人だが、この記事は御もっともかと
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:49:05.13 ID:O1vI3aGe0

E92があまり好きではない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:42:41.97 ID:wPZJm35a0

Ｃ６３良いよね
あのサイズ、好きです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:07:31.55 ID:4/uD/fuC0

定例のBMゴリ押し始まりました

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:48:54.06 ID:Fv77ZVLl0

ヤマトダマシイなめんな馬鹿野郎！外車なんて誰が乗るか

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:57:13.66 ID:O1vI3aGe0

カタカナだと何か説得力無いなぁ…

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:44:02.53 ID:HxO+b63A0

大和魂名麺菜
冗談はさておき、車に限らずなるべく国産品を買うようにしてる。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:39:11.33 ID:JDSSjRpp0

金がないから食べ物はほぼ自給自足ですので国産です。

そういや、こないだ息子がR34を欲しがっているという親父さんに声かけられた。
今時、珍しい子供もいるもんだと感心した。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:16:05.95 ID:3t8IYael0

R34も32みたいに騙し騙し乗るしかなくなって来るから安くなってから手を出す人もいなさそうだな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 02:30:46.39 ID:0uIVIolO0

>>855
私見を列挙する。

スカイラインじゃない。
直6じゃない。
でか過ぎ。重過ぎ。
外装も内装も恰好悪い。
オートマ嫌い。

ま、第二世代を認めない「ハコスカこそスカイラインであり、
GT-Rである」なんて言う親父連中と感覚は一緒かも。
凄い車であるコトは十二分に解るが、何としてでも乗りたい
所有したいと思わせるバックボーンがない。ペラペラ。

>>869
私は去年、近所の中学生の男の子2人組に「34Rカッコいいですね！」と
声を掛けられたよ。実に有望な若者だ。
後日また会ったので、ちょろっと乗せてあげたらエライ興奮しとったｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:47:09.50 ID:XI+2xXwy0

>>871
このまえ久しぶりにガレージから出してシートを外したら
うちのガキ共がおお！GT-Rだっ！カッコイイ！！
パパ今度乗せてね！って言いながら遊びに行った。
この言葉を聴く限り手放せない。

友達の子供は小学生までGT-Rの助手席でOOOkmの
世界を大喜びしていたが、高校生の今は
自転車とAKB48しか興味が無く、GT-Rなんて怖いから嫌だよと言うらしい・・

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:09:43.70 ID:Yc9/B5ii0

子供らがGT-R見て大騒ぎとか声かけられるとか
オレは一度もないよ

数年前一回だけ土建屋の社長みたいなのに
現行よりもこっちの方がいいねーと言われたくらい
それと外人

若い人よりもオジサン世代の方が人気あるのは
良く判ったｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 11:44:15.40 ID:sTTrOqUC0

>>868
でも国内企業が反日だがなｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:45:44.37 ID:cH/Q4v4Z0

第２世代のスレで３５の話は禁句になりつつあるな。
まったく別物の車になっちゃったからな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:57:09.65 ID:h6tPGdmy0

でも34Rが200万以下とかで普通に乗れるようになって20歳くらいの免許取り立て気軽に乗り回してたらそれはそれでちょっと悲しい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:08:10.17 ID:F5jVZyEk0

10万キロぐらい走ってる個体でも300万以上するからな。
凄すぎる。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:35:10.28 ID:NJbCREg90

前に戦車上でRX-8乗りの二十代前半の兄ちゃんに声かけられて写真とっていいですかって言われた
自分の車がっていうよりもR34を憧れとして見ていてくれるっていうのがうれしかったなあ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 14:26:43.41 ID:Rs/1oi9i0

高速のPAで35Rに乗った若造にきれいな34ですね！
並べて写真撮っていいですか？と言われたことあるよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:22:04.00 ID:XZzzhCoX0

>>876
製廃品の問題と壊れやすい箇所の修理代を考えたら
いくら200万以下でも手を出す人はマニアくらいですよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:42:11.06 ID:UUJQGOPq0

>>879
もちろん断ったんだろうな？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:23:35.38 ID:mW567LNO0

ファインスペックエンジンファイナルのS2はいくらだろうか？？？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:14:21.04 ID:oomZMiND0

人生初のサーキット走行に行くことになりました
マフラー交換のみの準ノーマルなので7秒～8秒出せたら合格だよね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:41:00.20 ID:5iADdHk10

どこのサーキットよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:26:34.91 ID:Th+gzqMI0

水・油類のメンテはきっちりやって行ってくださいね。

886 ：８８３：2012/11/18(日) 20:34:55.90 ID:oomZMiND0

>>884
筑波2000です
>>885
了解です全オイルと冷却水も交換しておきます

ちなみに油温/水温は105/95位を上限で走ってれば安全圏？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:40:58.73 ID:Th+gzqMI0

>>886
こんなとこで聞かないでも一緒に行くやついるでしょ？
きちんと助言貰った方が良いよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:50:25.09 ID:5iADdHk10

潰さないようにね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:08:30.66 ID:3dUsO/7r0

最低でも、ラジエター、オイルクーラー、ブレーキパッド＆オイル変えてないなら
あまり無理しない事だね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:33:36.92 ID:Th+gzqMI0

水温はWWぶち込めば今の時期なら10分くらいなら何とかなるでしょう。
初サーキットで30分走りっぱなしって奴もいないだろうし…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:58:12.08 ID:Fs8Oq5wA0

勘違いしてる初心者は得てしてブレーキ踏めない、迷惑かける前に先人に謙って聞け

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:38:02.31 ID:Rkiz3qIqO

ではサーキット仕様に乗ってるわたくしより軽くアドバイスを。

水温は95℃では不安があるので、できれば92～93℃以内で。
ブレーキは過信しないこと。ノーマルブレンボの耐久性はカス。
中途半端な踏力だとすぐフェードするので初期踏力をしっかり確保しABSをしっかり利かせて、作動したらロックしない領域までブレーキを抜くイメージで。
4周以上の連続アタックは避ける。だいたい2周アタックしたら1周はクーリング、ブレーキに節度感がなくなったら絶対無理しないこと。

サーキットはトラブルフリーで自走で帰るのが第一。絶対無理しないこと。
大いに楽しんでくださいませm(_ _)m

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:42:25.24 ID:zNDx2U6I0

リミッター切ってないならノーマルブレンボキャリパーでも十分じゃない？

894 ：８８３：2012/11/19(月) 21:08:22.41 ID:lOdogoyx0

なんか皆さんいろいろご意見いただきありがとうございます
一緒に行く相手がC63AMGとかBMW 5とかなのであまり参考にならんのです
>>892
95℃は危険水域だとなるほどでは90℃をまずは限度として走ります
あと2周アタック1周クーリングねなるほど
ちなみに油温はどのくらいまで許容できるですか？

リミッターは切ってあるのですが自分の腕でリミッター掛かるとは思えないので
たぶん影響ないかと思われます

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:19:31.28 ID:sLaOvYmf0

おおＴＣ２０００かぁ、改修前に散々行ったよ。
その頃だと１０秒切るのは中々大変だった気がする。今は知らん。

整備はオイル交換、とブレーキパッドをＰＦＣのストリートに、ブレーキフルードをＤＯＴ５に交換。
水温も大事だけど多分油温が死ぬ筈。
フェードよりベーパーロックを警戒した方がいい。ベーパーロックはノーブレーキで死にそうになる。
ＦＩＳＣＯだとフェード警戒、ＴＣ２０００／１０００はベーパーロック警戒だと思ってる。
水温は１００度、油温は１１０度まで大丈夫だけど、メーター見ながら楽しめないでしょ。
基本は>>892の通りがいいと思うよ。

それと自分はプロじゃないんだから入り口で頑張らないこと。事故の元です。
ダンロップと最終コーナーはムリしないこと。ここは廃車ポイントです。

くれぐれもベーパーロック起こしてると、ピットとか裏とか公道で危ないから気をつけて。
初めてＢＮＲ３２で行った時は、キャリパーのピストンブーツが燃えて煙が上がって青くなったよ。
それ以来、本気モードの時は小型消火器積むようになったわ。

896 ：892：2012/11/20(火) 01:41:15.71 ID:LPzBVu29O

よくいわれるのが、RB26は水温より先に油温が上がるって話だけど、自分はワーニングは油温120℃水温95℃に設定してますね。でもマイカーはオイルクーラー2基掛けなので草レースでも油温水温とも真夏でも無問題だったりしますw

34Rは突っ込みすぎるとアンダーが強くなるので進入を頑張るメリットは少ないです。
早めにブレーキングしてさっさと向きを変え、早めにアクセルオンして立ち上がる走り方のほうが安全に速く走れます。
とにかく進入でアンダーを出さないこと、ターンインで丁寧なアプローチをするのがこの車では大切だと思います。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 14:45:37.83 ID:fFES3MsN0

みんなどれぐらいのタイムで走ってるの？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 15:21:43.06 ID:4HIH6CH70

人のタイムが気になるかい？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:36:44.11 ID:fFES3MsN0

油温水温やブレーキの話がでてるので皆さんどれくらいの
ペースで周回しているのか気になります…。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:15:51.60 ID:RUuKulRs0

サーキットって金が凄いかかるイメージがあって行けないなぁ。
どのくらいの頻度と予算ですかね？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:49:26.67 ID:tMv2OmSb0

筑波だったら大体1秒後半かなー

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:12:56.12 ID:NZnw9FUp0

筑波で一秒後半ていうと吸排気と足ブレーキとネオバかイレブン位？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:17:30.31 ID:gcZdS74F0

せめて自分の仕様とタイムを書いてから質問したら?

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:13:13.29 ID:YUOshZwqO

>>902
脚と吸排気チューン＋ラジアルで2秒前後ってのは相当速くない？筑波ドライで走ったことないからよく分からんけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:09:09.20 ID:+C7v7eGg0

うちのR、もう駄目だ…リア周りがヨレヨレ。
リアメンバー交換やフルブッシュ交換でシャキッとするかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:17:18.06 ID:yPzY6Pfy0

>>905
ルーフにシワがよってなければたぶん復活する。
シワよってたらもう無理。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:17:01.89 ID:+C7v7eGg0

>>906
本当？
走り込みすぎてストラット部のスポットが外れた事は有る（Rじゃない）けど
ボディ表面にシワよるんだ・・・

デフを支えてる純正ブッシュって単品じゃ出ませんよね？
リアメンバーごと交換と聞いた事有るのですがいくらするんだろ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:36:44.27 ID:yPzY6Pfy0

>>907
ボディにしわよるよー。
表から見えるレベルはもう箱は使えない。
単品で出たかな・・

前の34はロールバー追加しまくったりしてて、ルーフとリアフェンダー上に物凄いシワができた・・。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:52:10.67 ID:+C7v7eGg0

>>908
シワよるもんなんですね・・・
前の34では、かなりサーキットを走り込んでおられたんですね。

ブッシュ単品有るんですね。
整備でジャッキ掛ける位置が悪くフレームが凹んでるので箱替えレストアするか
いっその事乗り換えるか悩んでます（リア周りのフニャは別ですが）

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:02:31.16 ID:AOPYe2lH0

コンビニに停車してたら、小学生ぐらいの子供達に囲まれて
「すっげえ！レーシングカーだ！」「かっけー！」
とか騒がれたよ。車種も何も知らなくても良さは伝わったみたい
なんか気持ち良いね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:15:28.45 ID:qsYo+ZQv0

なんか手垢だらけになってんだよな…　直接触るのは止めんといてくれんか糞ガキども

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:20:42.55 ID:QVPbn2LS0

なんだ触って欲しいツンデレか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:29:16.20 ID:PGD//G0H0

正しくは「止めといてくれんか」だな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:36:30.12 ID:xUjn3wJI0

>>910
それって内装ドンガラで車高ベタベタのホンマモンのレース仕様だったん？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:14:32.03 ID:di9L4/IP0

この間もサムソン冬木の中古ジジィ来やがった！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:36:51.98 ID:U60qkONe0

純正バンパーなんだけど
安くナンバーを左側に移動させたいんだ
どうしたらいいかな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:41:32.61 ID:XHme5a/l0

バンパーの左のプラ（黒）にL字アングルでつけたよ。
500円もかかった(>_<)

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:01:04.92 ID:009rEgtR0

>>914
いや、外装はほとんどノーマルの純正のアクティブレッド
車高調やロールバーとかは入れてるけど、ちびっこはリアウイングに興味津々だったよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:18:29.28 ID:woJpPQ650

そういえば
25GT-Rはどうなったw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:21:32.51 ID:pe5FYS4G0

36?

あのイカのできそこないみたいな不細工な車か・・　ありゃスカイライン名乗っちゃいかんだろう

日産も何考えてるんだかな　スカイラインは国内金持ち若者仕様　感性の違う外国人に迎合してどうするよｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:51:03.23 ID:q4XQv5FC0

カルロスゴーンがスカイラインの名を絶やすなって事で
インフィニティG35を国内で「スカイライン」と名乗らせただけだからな。
開発者にプリンス自動車出身者は居ないだろうし。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:04:02.26 ID:55rweY300

500～600万だしてもいいから限定で復刻版作って欲しい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:57:51.06 ID:eGLl3Add0

ホワイトボディだけでも500万位するんじゃなかった？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:19:19.50 ID:mfuT14pQ0

復刻したら買う人いるの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:24:05.25 ID:deftjfns0

作れなくは無いだろうけど合法的に公道で走らせるにはハードルが多すぎる(´Д｀)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:05:18.70 ID:woJpPQ650

26じゃ無理だろ～な

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:13:10.45 ID:qkPlo8oU0

S-tuneと称して中古をまたニスモがやればいい。
価格は1200万ぐらいで。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:22:31.48 ID:eGLl3Add0

CRSを市販すれば良いんだな♪

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 11:42:47.79 ID:xrQRpwoV0

>>921
プリンスの出身者みんな定年だろ？釣りか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:36:50.81 ID:q2sJtJ570

>>924
買うよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:04:26.41 ID:6j8VAPZ00

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w81151821

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:46:26.10 ID:LzGNLTB90

>>927
S-tuneは、燃料系のハード面が標準車と同じなのでペケ！
最低でもR-tuneじゃないとね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:36:37.87 ID:czCsy2RB0

>>931
大森ファクトリーで、Z-tune用に補強を加えたやつが出ているんだけど
どっちが良いんだろうか。
大森しか取り扱いがないとはいえ新品がこれより安価に買えるのだか・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:46:59.53 ID:2gonRMHs0

軽さでARCに一票。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:10:25.04 ID:Kc1YnWsTO

極まれに下回りからシャカシャカみたいな異音がするのだが、どこが悪いのかな？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:17:18.53 ID:TzIjF0fo0

>>932
両方やりゃいい。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:44:48.45 ID:D87GhzZUO

いきなりですけど、デジタルＧセンサーって
どうなんですかね～？

使ってる方っていらっしゃいます？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:57:50.85 ID:JmJJRmmm0

コーナーでアクセル踏んでいけない人は、補修目的でなければ無用じゃないかと
私は市街～高速でアクセル踏みちぎっても違いが良く分らないｗ
サーキット行ってる方はノーマルと全然違う！タイムが上がった！トラクションの掛かりがうんぬん
良い事しか聞かないですよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:49:58.99 ID:8V9iVReX0

コーナー中、踏むの？
Rは立ち上がる時に踏むもんかと思ってた…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:02:44.21 ID:RGH57SRm0

コーナーってなに？
もしかしてカーブの事？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 19:36:21.06 ID:t2qaEY1J0

>>コーナーでアクセル踏んでいけない人
アクセル入れて積極的に曲げれる人って言えば良いのかな？
アクセルワークで姿勢をアンダーにもオーバーにもコントロールできるぐらいのレベルの人

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:55:57.22 ID:+qb79XmC0

まあ俺には縁遠い世界だな。
壊れたら補修パーツとして考えてもいいかなw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:21:38.38 ID:rh1Oq+j60

自分はコーナー入り口で、少しブレーキ残しつつ、
リアが適度なところまで流れてきたら、あとはアクセルで曲げてく感じだけど、
正直、どういう走り方が物理的に一番速い走り方なのかわからん。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:48:19.06 ID:E++on4xY0

ブレーキで突っ込んで、アクセル開けて調整、加速だなぁ。

アクセル開けたいけど・・ってのが嫌だから自然とそうなった。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:09:53.76 ID:FSHBrhaL0

>自分はコーナー入り口で、少しブレーキ残しつつ、

あなたがそうだというわけじゃないんだが、レーシングドライバーの、
サーキットリポートにそういう表現は良くあるんだが、素人がいうレベルと
レージングドライバーのいうそれとは、次元の差があり過ぎるという現実がある。
素人の場合は、コーナーの入り口手前でしっかり減速して、スローインファーストの
基本通りの走り方のほうがタイム的には速いよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:33:45.85 ID:SWA/0le80

あなた達はGT-R乗ってるぐらいだから素人じゃないでしょ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:28:14.79 ID:pTY/K9YJO

ニスモフェスティバルに行こうぜ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:41:54.17 ID:jSlo3ObX0

>>947
情弱？
http://www.carview.co.jp/news/0/157847/

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:01:19.85 ID:syURuCN30

街乗りだけだからスポーツ走行なんてしたことないな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:17:24.16 ID:0jgJBNgp0

街乗りだけだともったいなけど、スポーツ走行も程々にしておかないと痛みが激しいしね、、、。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:51:36.36 ID:rMNa6Xuz0

ボディには優しいぐらいか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:27:45.80 ID:rg5CZXUZ0

1万㌔と高木も言ってたぞ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:32:56.67 ID:Z8bsNSvL0

コーナー踏んでも速くならんよ。
出口でヨタヨタしないようにすればいいだけ。

ただ、３４に乗り換えてから一度も真面目に攻めてないな。
やる元気もないけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:48:51.63 ID:vDpSco3K0

五日ぶりにカバー外してセル回したら
バッテリーやばい・・
エンジンかからんか思ったわ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:43:42.00 ID:OZUC9+8p0

早めに交換しましょう

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:23:10.69 ID:hgMIoET80

>>883はその後どうなったんだろう・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:21:36.86 ID:nyc3CFaY0

純正バッテリークソだよな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 00:32:43.85 ID:YT+5uKAb0

週一乗るペースでなんとか４年持ちこたえたぞ
GSYUASAの寒冷地仕様だけど

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:34:43.73 ID:FoTGOTOn0

日産プリンスマンにバッテリー1回上げたらもう使えないですよって言われて
交換して半年しかたってない純正バッテリーを交換したことあるぞｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 01:59:37.94 ID:ljTtPWDG0

みんなはゲトラグ特有の３速の震動はどうしてる？
シフトチェンジ以外触れないから気にしてなかったけど。

俺の持論では震動した方が自然だし無理に抑えなくてもいいと思ってます

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 05:17:24.70 ID:IC57vO4W0

>>960
俺のはシフトノブは震えるけどギア抜けは無いから放置してるなぁ
ただ冷間時に1速と2速はしっかり奥まで入ったことを確認しないとドン！てニュートラルに戻る。
買ったばかりの時、ドン！て音が本当にビビったｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 06:26:33.37 ID:LaDmTf8s0

新車当時から3速ブルブルは出てたの？
出ない個体もあるの？

自分のはブルブル激しくて共振音まで出るなあ・・・
オーバーホールでギア抜けは直ったけどブルブルは直らんかったとです。
どうせならブルブル対策やってる店でOHすれば良かったかな、と思う。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:02:27.60 ID:odFdzOIRO

4足が小刻みにぶるぶるする。

964 ：960：2012/12/02(日) 09:29:27.76 ID:ljTtPWDG0

ありがとうございます。
自分も４速がぶるぶるする感じですが音まではでなかったです。
直した方がいいのかな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:23:24.92 ID:M05lwHLt0

オプ黄色だけど2年弱でヤバイ
こんなもんなの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:15:59.57 ID:Y2lQJiY40

>>965
使い方次第としか言えません。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:28:47.13 ID:ljTtPWDG0

長距離走ったからか･･･Ｄに持っていったからか･･･
ボンネットの前側が１ミリｘ１ミリくらいでエグれてた。

飛び石ではあんなにエグないし、工具か何か当たったんだろうな。
何も申告なかったけど。
営業の人は親切だけどＤのメカニックは扱いが慣れてないのか残念。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:37:15.48 ID:ljTtPWDG0

すいません。
飛び石の可能性も出てきました。
ショックでうどんくらしか食べる気がしない。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 14:44:34.27 ID:FoTGOTOn0

>>968
ボンネットってカーボン？それともアルミ？
高いもんね・・・。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:05:41.18 ID:3eB2VtiP0

>>968
うどん県人乙

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:38:43.85 ID:YT+5uKAb0

お次
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【20台目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354430253/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:15:13.18 ID:2Yq/V70A0

>>968
ああエキセントリック少年ボウイですか？

あー　明日になんか　ならなきゃいいのに

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:22:16.53 ID:z3F5j7mp0

>>960
気づかないフリしてる。
最近入りも渋くなってきた…

>>967
次回からは入庫時と返却時、立ち会いで確認する事を勧める。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:37:46.34 ID:ljTtPWDG0

そうですね。
Ｄでは立ち合いさせてもらいます。

Ｄは出入りが激しいし、サービスマンの年齢を考えれば
ＧＴ－Ｒとか興味もなけりゃ、Ｒ３５はＨＰＣでしか触れられないし、危なすぎる。

チクショー（＾ー＾）

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:20:34.19 ID:ivQnyAHV0

会社の上司に色々強要されて困っています
ドリフトするから１日車を貸せとと言われて、来週の日曜日に行くから待ってろと言われました
上司が昔使っていたターボタイマー（ワゴンＲが装着してた）を5000円で買い取れと言われています
来週強制的に取り付けると宣言しています
次のボーナスで最低でもマフラーを社外にしないと本気で怒るそうです
正直頭がおかしいと思うし大嫌いなんですが、逆らえる相手じゃありません…
どれも断りましたが、仕事で失敗した以上に本気で叱られました。もうどうしたらいいか…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:30:34.26 ID:7Z4dBEGL0

Rでドリフトなんて馬鹿じゃね、今時ターボタイマーなんてつけるかボケ、社外マフラーなんざつけるか、頭おかしいよオマエ、公私混同すんじゃねェよ

と言い切って、上司の上司に相談しましょう。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:37:08.85 ID:7Z4dBEGL0

んなもん、言うこと聞いてたら、Rが壊されるだけじゃん、逆らえないとかアホか。

ドリフトするから貸せよ、ブォーンキキーガシャーン
オマエこんな糞なタイヤ履いてんなよ、俺を殺す気か、今度までにちゃんとしたタイヤはいとけ、じゃな

1ヵ月後
おい、俺の車の調子悪いから、オマエの車ちょっと借りるわ、その間俺の車乗っててもいいからよ

1週間後
おい、この車全然走んねぇよ、ちょっと迎えに来い

タービンブローエンジンブロー終了

このまま行けば、こんなストーリーしか思いつかねーｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:55:43.16 ID:wb/6JHTy0

>>976
相手すんな。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 00:57:10.89 ID:7Z4dBEGL0

しかし、頭悪そうだから断り方に失敗すると、ボディにバカとかシネとかキズが増えるぜｗ

車の話はしないことだな。
車の話どころか近寄らないことだな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:21:46.57 ID:hkGQpwdK0

いくら上司だからって自分の車は関係ないやろ奴隷じゃねーんだから

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:35:27.76 ID:2oGI4TRx0

流石土方、もしくは配管工

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 01:43:54.38 ID:wb/6JHTy0

凄い埋め方だな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:30:35.49 ID:BxiV8Uik0

>>976
アテがあるなら仕事やめましょう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:21:03.97 ID:ncGFDslH0

梅

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:36:15.80 ID:VoUAwZj10

まともな人間じゃないでしょ。
相手しない方がいいですよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 22:02:14.58 ID:Xnw1Iv7U0

自分の場合は保険が本人限定のみだからと言って運転させてくれと頼まれても断ってるよ

もしくはサーキット専用車だから無保険車とかｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:07:18.56 ID:m5eizavo0

ブラック会社でいい車は駄目だ
嫉妬されて大変だからな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:03:33.40 ID:Ybh1rMSK0

よく聞くんだが上司より高い車は会社に乗って行きにくいの？
友人も悩んでた…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:56:40.68 ID:zjYbfYxr0

ume

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 16:02:28.67 ID:zjYbfYxr0

次スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【20台目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354430253/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:05:27.42 ID:Ybh1rMSK0

梅っしゅ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:16:29.87 ID:BN2yo62M0

BNR34に買い替えたい。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:45:54.13 ID:eNrJm+F90

>>986
大丈夫だよ、俺、オマエより運転上手いからよー。
あぁ？俺の運転信用できねーのか！？
大丈夫だっつってんだろ、そんなに心配なら、制限かけんな。なんかあったらオマエが運転したことにすりゃいいだろが。
>>975の頭悪いヤツはこんな感じだろ。つか、>>975はネタなの？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:56:44.29 ID:BN2yo62M0

どう考えてもネタだと思う。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:47:43.49 ID:5QgQd4oU0

でもどうしようもなく救いようの無い奴っているぞ。実際。
あなたの知らない世界だぜ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:44:41.71 ID:JyyAbZJv0

うめ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:44:00.83 ID:zjYbfYxr0

うめこ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:45:48.00 ID:zjYbfYxr0

埋め立て

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:47:17.79 ID:zjYbfYxr0

次スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【20台目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354430253/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:49:22.93 ID:zjYbfYxr0

1000ならX'マスプレゼントに新品エアフロ2個ください

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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