audiの女ウケの良さは異常　　　

http://form.allabout.co.jp/s/100616/

なぜ、アウディばかりがモテるのか？

洗練されたデザイン
確かな品質
芸能人などのセレブ御用達

>>1
ヴェルスレみたいな下品な事するな。
アホかボンクラ、とっとと削除以来してこい。

アウディって、実際、女性のウケはいいよね（特に知的水準の高い層）。
オーナー自体も女性の比率が高いんじゃないかな。
ベンツはガラが悪そうだし、ＢＭはバカっぽいから敬遠されるのかもね。

aukddi

ヴェルファイアのスレとは違って事実だからw

アウディは内外装が綺麗なだけで中メチャクチャやん
それでも馬鹿相手に売れる、ブランディングwの成果だな
本当にイメージだけ、SoftBankと同じレベルの商売

>>7を読んで勝ち組は負け組に妬まれる宿命だと思った

言えてる

シボレーが３つのセグメントで、
アウディ、ダッジ、フォード、起亜、日産、ポルシェはそれぞれ２つのセグメントでトップ

アウディA8 は、2012 年のAPEAL 調査で全モデル中最高点であった。

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

アウディでそれなりなのは
A8，A7，A6，A5，TTSそれに一応R8まで。

アウディを買ったことないが、ベンツやらBMWで綺麗に乗っていればアウディに限らず大抵女受けはいいと思う
ポルシェなんかは言うまでもない

Audiは特にいいというスレだ

プジョー＞＞＞＞＞＞アウディ（笑）

プジョーｗｗｗ

そんな貧乏くさい車なんて世間に認知されてないぞｗｗｗ

アメリカ人からも無視されてるｗｗｗ
↓

http://autos.jdpower.com/ratings/performance-press-release.htm

女性に支持されてるのは、プジョーだよwwwwwwww

そうだね

貧乏くさい農家のオバサンとかには似合うだろうねｗｗｗ

>>8
絶対アウディの工作員ってそう言うよなあ
w
僻みとか言ってりゃ通ると思ってんだろうな
安物のガワ変えただけのブランドのくせにさw
まあそんな事知る事も無い奴向けの商売だろうからどうでもいいんだろうが

>>19

金払って記事書いてもらうんだろｗｗｗｗ
恥ずかしすぎるｗｗｗｗｗ
そんな金使うなら安くしろよｗｗｗｗｗ
内外価格差解消しろｗｗｗｗ

安価できない人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

ルマンで勝ちまくってるからだろ

しかしプジョーってｗ

Audi最強

【話題】 彼氏に乗って欲しい車は？→アラサー女性ら「ポルシェのカイエン」「アウディ」「アストンマーチン」「マイバッハ」★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343282019/

あんな骸骨顔の何処が良いんだか、センス悪過ぎじゃろ。

女ウケしない車とか粗大ゴミだろ

芸能人やスポーツ選手などの高感度な人がＡｕｄｉなのが大きい

>>25
お前がセンスなさ過ぎるんだよ
自覚しなｗ

センスがよければAudiになるだろ

アウディが女ウケするって、いつの時代の話だよwwwwww（笑）


　　　　プジョー＞＞＞ゴルフ＞＞＞＞＞＞＞アウディ（笑）

アウディって性格悪そうな”おばはん”乗っていそうなイメージ（笑）

FF w

>>30
そんなにプジョーをバカにしてやるなよ
プジョーでもマツダや三菱よりはマシだろ

世界的には、マツダや三菱のほうが高い車売ってるよ。
プジョーはヤバイ。安物ばっか
日本での価格は舶来商法で高いけど。

全米ワーストランキング（商品魅力度の部）

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

�@　スズキ（日本）
�A　スマート（ドイツ）
�B　三菱（日本）
�C　スバル（日本）
�D　サイオン（日本）
�E　ジープ（アメリカ）
�F　フィアット（イタリア）
�G　日産（日本）
�H　マツダ（日本）
�I　ホンダ（日本）

全米ベストランキング（商品魅力度の部）

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

�@　ポルシェ（ドイツ）
�A　ジャガー（イギリス）
�B　ＢＭＷ（ドイツ）
�C　アウディ（ドイツ）
�D　メルセデス・ベンツ（ドイツ）
�E　ランドローバー（イギリス）
�F　レクサス（日本）
�G　キャデラック（アメリカ）
�H　インフィニティ（日本）
�I　アキュラ（日本）

日本車が独占状態かw

プジョーは良いよな

プジョーって20年くらい前に今のAUDI以上に流行った事があったな。
あっという間にブームは去ったけどｗ

>>7
トヨタって内外装はダサいし中身もメチャクチャやん
それでも情弱やジジババ相手には売れる、ステマの成果だな。
本当にイメージだけ、チョンコ企業のSoftBankと同じレベルの商売

誰にでもウケの良い車はMINIだな、これは間違いない嫌いって人間見たことない

>>40　見慣れたからな。　現行ミニが最初登場した時の叩かれっぷりはえぐかったよ。
FIAT500は、最初から受けがいいな。

>>30

お前こそまさにアウディ買えなくて泣く泣くプジョー買ったって感じだなｗ

アウディに限らず、欧州のメーカーはキャラクターがしっかりしてるからいいねｗ

そうだな

すぐぶっ壊れる
値落ちが凄い
とかな。

今はVWでも故障しないよ

有名タレント使って小芝居してるCMを打ってる
メーカーの車は買いたくない。
国産車ほとんどそうだけどな。

缶コーヒーやビールもだけど、
商品力・技術力で差別化できなくなった時の
表現方法だから。

アウディなんぞその典型例だろ
ブランディングで売る、ものはゴミ
アホ騙すだけの商売

AudiはCMもあまりしてない
だが本物を求める富裕層や高感度な芸能人などがこぞって選んでいる

ﾜﾗﾀ
ダメだこりゃ完全にだまされてるわw
頭弱い奴はかわいそ

ドイツ車のブランド戦略のカモになるのは、アジアとかアメリカなんだろうな
欧州の人にアウディ（特にA4とか）をデザインやら知的な感じするやらで買いました
って言ってら苦笑レベルでしょ

アウディに対する妬みが凄いな
今時、日本でベンツとかＢＭＷ乗ってたらダサくてドン引きされるよね

キムタクとかタケシとか佐藤浩市とか反町とか
ブルースウィリスとか実写版ドラえもんに喜んで
車選ぶよりはるかにマシじゃね。

スギちゃんは止めて欲しい

キモヲタ丸出しの車乗ってる奴のAudiへの嫉妬が見苦しい

結論
俺のｂＢ最強
ＧＴウィングとホットイナズマ付けてるから超速いよ
お前ら涙目(笑)

嫉妬してるやつを庇うつもりはないが、
女にも「なんだスバルか」「ダイハツwww」
とか言われたらカチンとくるけどな。
男にとって車は男性的なシンボルの象徴だから、
チンポコをばかにされたのと同じ。
同じ男として同情するわ。

>>56
アッーの人か？

キモいよアンタ

岡村のつまらなさは異常

audiはデザインも性能も良いけど
A4以上は全体的にデカイから使い方選ぶよな、2人でデートとかだとどんだけ
頑張ってるんだって感じでるし、20、30代ぐらいが一人で流してると似合わない感じする

A3にキャリア載せたりして、
道具的に使い倒してる感じのを見ると、
イヤミもなくて洒落てる感じする。

A3って乗りこなし方で
若々しくなるし、おばさんっぽくもなる。

御三家でデザインが一番いい

高い品質と洗練されたデザインを併せ持つ

アウディの真の素晴らしさは他を圧倒する高性能

他社も少しは抵抗を見せないとｗｗｗ

http://sankei.jp.msn.com/sports/news/120617/oth12061722090016-n1.htm

すごすぎｗｗｗ

>>61
見た目とブランドイメージがいいだけだろ
中身も会社もめちゃくちゃやん

「中身」も「会社」もアウディ圧勝ｗｗｗ

http://www.asahi.com/car/cg/TKY201206200234.html

http://www.carview.co.jp/news/2/170441/

このどの車種も顔、ケツ廻りデザインが同じっていう　金太郎あめ　商方、
いつまで持つかね？

あとAudi、車種ラインナップ広げ過ぎだと思うぜ。　　似たか寄ったかで。

audiは乗り手のデザインがイマイチ

ベンツやレクサスのように８９３・チンピラが乗ってないのがいい

>>65
爆笑したw
キモオタにとっての中身ってレースw参加する事なのかよwww
会社って経営状態のことかよww

ホント頭弱いなこういう連中はw

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

国産乞食が悔しがってやんのｗｗｗ

ポンコツ国産ＨＶはルマンを完走することすらできずｗｗｗ

カスみたいな技術しか持ってないんだろうねｗｗｗ

糞やっすいのにも納得ｗｗｗ

audiって言いたいだけだろ・・
LSの方が実際モテルよ。

ドイツ車＝モテる！　
「メルツェデス！」 女子「カッコヨイ〜」　
「アウディ！」 女子「ｷｭﾝｷｭｰﾝ!」

http://2log.jp/news/1320991636

>>70
ルマンてなんだっけ？
レース？w
んなキモイもん参加してんだ

R8はガヤルドの従兄弟みたいなもんだろ
それでルマンの実績うんぬんは汚い

レースwとか市販車に関係ないしw
ホント車オタはばかだなw

落ち着いた女性にはウケそうな車だけど、
まさか女にウケる（モテる）を期待して買ったバカはいないよな

Audiはミニバンがないからリア充には向かない

アウディはマジでゴミだから
見た目はいいが、去年？のアメリカの故障率ランキング二位なんだよね
かっこよくても流石にこれはねえよw
この板でも信者キモイしさあw
儲のレス貼っといてやるわ

129 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/06/26(火) 13:07:05.61 ID:vNv4PCC10
メルセデスやBMWに乗っていると「いいクルマですね」と褒められるが、
アウディの場合は、
「いいクルマですね、いい趣味です」とか「いいクルマですね、お似合いです」と、
乗り手に対する評価にひと言加わることが多いようです。

同じような意味ですが、クルマだけではなく
選んだ人をも評価されるということはとても重要なことです。
つまり、アウディに相応しい人が選んでいた。
または、アウディの似合う人間に変わっていくということでしょう。
アウディって、昔からそんなブランドなのです。

アウディが女受けが良いんじゃなくて女受けする人がアウディ乗ってるだけでしょう・・・
俺みたいなブサメンが乗っても意味無いわ( ´・ω・)

アウディに対する嫉妬がすごいねｗ

AUDIって正直今の流行なだけだろ。
国産でいいわ。

定番でしょ

定番ww
ソフトバンクみてーなクソ企業が舐めた口聞くなよw

定番ではないだろ・・流行。ミーハーが買ってるイメージ。

流行に乗れない貧乏人は安物の国産車とかで我慢すればいいんじゃないの？
正直そう思うわ

欲しくても買えない奴が多いという状況はオーナーの優越感を上げるよね
そういう意味でも日本で乗るのに日本車を買うのは愚の骨頂

ものを見る目がないバカにしかみえない

たしかにものを見る目がないバカはボッタクリ国産車を買う傾向があるよね

哀れな安欧州車乗り

安欧州車より安い国産ポンコツ車ｗ

audiはクルマオタが買う車じゃないよ。
むしろクルマ情弱が選ぶ車ナンバーワン。

情強はスバル、ホンダ、そして一部のトヨタ車を選ぶ。

クルマオタ＝乞食

そういうことだｗ　カローラ大事にしろよｗ

近所にドヤ顔でいっつも暴走してるA4乗りがいる
周りゆったり流す道路で一人煽ったりスタートダッシュしてた。
なんか勘違いしてる。

近所にドヤ顔でいっつも暴走してる型落ちセルシオ乗りがいる
周りゆったり流す道路で一人煽ったりスタートダッシュしてた。
なんか勘違いしてる。

↑
>>93よりこっちの方がありがちだよねｗ
「セルシオ」のところをクラウンとかに置き換えてもおｋ

今ならクラウンよりヴェルファイアの方がしっくりくるぞ
Ａ４オーナーとヴェルファイアオーナーのＤＱＮ度の比較でもやってみると面白いだろうなｗ

ヴェルファイアｗ

アウディって本国だと安いんだろ？
ユーロ安なのに日本にふっかけてるよ

日本車は円高なのにアメリカ価格より日本価格の方が遥かに高いよね

ﾌﾟｯ

VWのトラック部門が日本市場へ再参入するらしい。
やはり円高で日本のいすゞや日野なんかより安く売れるらしい。
トラックに出来る事が、何で乗用車にも出来ないの？？
本当はゴルフもカローラより安く売れるんじゃないの？

女のっけてディーラーつれてってらなんかしてくれるかな？

>>99

安く作れるも何も、海外では真っ向勝負の同じ価格やん(´・ω・｀)

国産とか恥ずかしくって乗ってられない
何かの罰ゲーム？

＞１０２
べつに

日本車では消耗品でない部品も多々あると聞くけど

ブランド力の割に壊れる外車よりよっぽどいいよ。
Bのオープンのりの義父と金持ち親父はいっていた。

おれは、見栄より地元国産メーカーに金をだす。
わずかでもその金が、地元に回るようにね。
それが、俺の車選びのポリシー。
ずっとスバル乗りだが、なにか文句あります？

安欧州車乗りが、誰からも憧れて貰えないから発狂するスレ

audiの方がノーマルのまま、傷ひとつなくキレイに乗ってる人が多い気がする。
うちの会社ではBMがはやってるけど、直属の上司はaudiだった。
上司が乗ってるやつも凄く新しく見えたけど、実は7年目で買い換える直前だった
上司は今年かった新車のA4に乗ってるけど、凄くキレイ。
オラオラ感がまったく無いけど、品があっていいなぁーって思った。
やっぱaudiは真面目なサラリーマンとかが新車で買って大事に乗る人が多いんじゃないかな？

あとやっぱり、No1ブランドって感じの所は、無理して買っちゃった
DQNが集まるのが世の中で、そういう人が品を下げてると思います。
（車だとベンツやBM、ブランド品だとグッチやヴィトンみたいに・・・）

ま、俺は亀な国産ミニバン（エスティマアエラス2.4L）なんで関係ないですけどね。

俺の周りのモテる奴は車に興味ないやつばかり。
コンパクトカーかミニバンばっかし。
「カーセックス出来れば何でもいい」
らしい。

これがリア充の発想

>>106
そらそうよ
クルマひとつで女が寄ってくるなんて魔法は無い

audiとかbmって男一人で乗ってるの人見るといつも凄くカッコ悪く見えて買うの辞めた
性能、デザインすごく魅力的だけどね。是非綺麗な女性とかに愛用してもらいたい

> ずっとスバル乗りだが、なにか文句あります？

爆笑ｗ

反論できなくなって、スバルンペンだって自供しちゃったよｗ
国産車買って日本経済に貢献するんだったら糞安いスバルンペン車じゃなくてレクサスＬＳでも買えばいいのにｗ

要するに貧乏で金がないから日本で一番安いスバルンペン車に乗り続けてるってだけじゃんｗ

>>109
>>反論できなくなって、スバルンペンだって自供しちゃったよｗ

してないよ？

>>109
スバルなんて乗ってる奴は他の国産車すら買えない貧困層だよ
スバルなんて最低の車を正当化するために言い訳を繰り返してるだけ
そういう卑屈な連中だよ

>>111
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

いくらなんでもスバルはないわ
てか、ここアウディスレなのにどうしてスバル？
文盲か？

スバルンペンは他車のスレも荒らしまわってるよ
正真正銘のキチガイ

スバルンペンはスレの趣旨なんて全く無視で荒らし行為にご執心
車メ板の嫌われ者

学生の頃スバルのレガシーに乗ってた先輩はモテモテだったけどな

>>81
人気とか評価とかイメージとか、バブルの頃からあんま変わってない気がするけど。
20年以上も続いたら流行じゃないよな。

AUDI人気はここ最近だろ・・
１０年前はお洒落なイメージ無かったぞ

以前からアウディはベンツやＢＭよりイメージ良かったよ
少なくとも生活水準の高い層では
「今さらベンツ（苦笑）」みたいな感じで

アウディが人気で始めたのは10年前。
シングルフレームにデザインを統一してからそれが確固たるものになったんだよ。
それ以前はオペルやボルボの方が人気だった。

別にイメージなんて良くないでしょ。
選択肢としてはあるかな。みたいな。

今更ベンツとは言え、アウディとの価格差、仕様差は歴然とあるしね。

所詮「国民大衆車」フォルクスワーゲンのプレミアムブランドだからなぁ。

２０００年ぐらいのアウディって、エンブレムなかったら
すごい質素な車だったね。

>>120
それは平均的な生活水準の人のケース。
猫も杓子もＭＢやＢＭＷで差別化を図りたい人にはアウディぐらいしか選択肢がなかった。
メカの信頼性は今と比べると遥かに低かったけど、セカンドカーにするには十分。
ＶＷとのイメージが重なるようになったのはトヨタが販売するようになってからの話。

デザインがいいから女性にうけるんだろうね

http://www.carview.co.jp/news/2/170566/

ベンツとかロレックス買う人って、
別にNo.1ブランドじゃないのに
No.1だと勘違いして買ってそう。

トヨタやシチズンをNo.1と思っているガキよりはマシじゃね？

なんだその比較w
バカじゃねえのw

>>124
デザインが良いと売れないのかｗ

米国2011年1〜6月上半期Eセグメント車販売台数
BMW 5er　　 43,862台
MB E-class　 31,960台
AUDI A6　 　 3,577台
Lexus GS 2,080台

米国2010年1〜6月上半期Eセグメント車販売台数
BMW 5er　　 47,214台
MB E-class　 27,778台
AUDI A6　 　 4,079台
Lexus GS 3,486台

エクシブやベイコートには意外にスバル車が多い

スバルは流石にねーわ

お前がスバルに乗ってる

金持ちもスバルに乗ってる(幻想)

＝俺も金持ちと同じ！！俺年収500万だけど金持ちの仲間！！

バカか死ね
お前はどうあがこうが貧乏人のゴミクズ
20年落ちのレガシーで高速飛ばして一人事故死しろ

やっぱりアウディは妬まれる存在なんだね

いや本当ここ最近だって。売り上げが伸びだしたのもここ最近。

アウディカッコイイな。

女受け良かった具体的なエピソードなんかない？

もともと女ウケのいい奴がアウディに乗ってるだけ

この間自称クルマ好きミュージシャンが知ったかでR８欲しいって
ラジオで言ってたわ。R8って言えば格好いいと思ってるだろ。

A1は対象外だろ、小憎たらしいベビーギャングみたいな風貌の
ちんまい小型車は殆ど売れてないらしいけどw

最廉価車を出してこないと勝負にならないってかｗ

どんだけ惨めなんだよ、おまえｗ

>>128まず、A6買うならE・5尻ってなるのが普通
Audiなら、A8・A4ｱﾊﾞﾝﾄ・TTってならない？

TTTTTTTTTT

まぁ富裕層はアウデーなんか買わないってのが現実だけどなw

>>141
誰もそんな話題出してないからさ。
さっさと寝ろ。

>>141
じゃあ俺が参加する
富裕層はaudiなんか乗らねえw

と悔しがる貧乏人ｗ
愛車はどんな国産車？ｗ

安欧州車乗りの皆さんおはよう御座います

国産でもドイツ車でもいいから、本体価格５００万円以下の車に乗ってるような貧民は車のことを語るな。
お前らの乗ってる車は所詮安いだけのガラクタだよ。

おう、今日もポンコツの国産ミニバンから指くわえて見ててくれよ♪

俺たち富裕層はアウディでもA5以上しかアウディじゃないんだけど、あってる？

あとA4なんて団塊主婦が乗る車だと思うんだがその認識でよいよね？？

女ウケでいったら、ポップな色のA1もありだよ。
権威や経済力だけが
ウケてる理由じゃないだろ。

女はクルマの背景にある金銭力に魅力を感じるわけでして・・・

Ａ１乗ってる男になんて興味ないですぅ〜〜

女ウケって女が乗せてもらう時のことだけじゃないだろ
女自身が運転する場合も含めて女ウケ
貧乏臭い国産コンパクトカーを運転する低能女よりＡ１を運転する女の方がスマート

貧乏人がA1乗るわけないだろ。

>>148MAZDAアテンザ乗りの富裕層さん
ご苦労様です。

真の金持ちは、クラウン一択。

「俺は金持ちだ！」って持ち物でアピールしなくても、然るべき場所では顔を知られているから。
逆に、金持ちであることを無駄に周りに知られてしまうことを嫌う。

audiって車種名に数字付いてるから
ラインナップをヒエラルキー的に見てるやついるけど、
ベンツやBMWよりはクラスレスだぞ。

数字が小さいからって貧しいとかダサいとか、
そういう論議は卒業してるレベルのブランド。

国産ミニバンとか、2.4Lと3.5Lで
比べてバカにされたりするらしいよ。

タクシー乗務員は真の金持ちだということですね

わかりますｗ

女受けならSクラス・カイエン・LS・ランクル・ベルファイアが鉄板だからな？

偏差値４５のバカ女限定ですねｗ

たしかになうちの北川景子似の嫁は行政書士で偏差値70だけどカイエン乗ってた当時に釣れたっけ

まあお前らも血性派美女と結婚したければA5かA6は最低守れ。
SUVは子供が少し大きくなって自分も高速で飛ばすのが馬鹿馬鹿しくなってからからでも遅くない。
今じゃ中古でA5現行が新車の半額で買える。新車で買って3年で乗り捨てる俺らに感謝しろよマジでｗｗｗ
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/audi/a5/CU0947184317/

あと女はシビアだぞ。
インプや86、A1やA4,1尻3尻じゃいい女は釣れないよ

>>159
書き込む前に一度くらい
誤字脱字のチェックしような。

文章書くのが苦手な人は、
短めの文章でいいから
まず丁寧に書くこと。

A5以上って、、、
なんちゅー中途半端なところで切る？
A5はA4と同じじゃん。これだからA5乗りみんからやA4TQ乗りみんからは嫌だ
A4かA6かA8でしか切れないだろ

>>159だからMAZDAアテンザ乗りでしょ？
スレに帰りなよ

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ　←マツダはここｗ

下の中　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>161
A5はスタイリッシュだからだよ。

スタイルのいい車は女受けいいだろ？
デザインがわからんやつは黙ってろ
ちなみにA5は嫁の車。もう売ったけど。

A4は近所の団塊やバブル女と同じになるからいやなんだってさ。
そういう感性磨いとかないとダメだぞお前ら。
BMW3もオバサンの車。Cクラスも当然同じく。
ドヤ顔して3とかCとかA4乗ってる男がいるが、信号待ちでオバ様と並んだときとかどんな顔してるんだろうね？
SラインとかMスポとかアバンギャルドとかで差別化してるつもりかもしれんがぼったくられてるだけだぞそれｗ

ちなみにこのスレの住人は何乗ってるの？？
アテンザ？インプレッサ？？A4？？？

>>163
現行のスカイラインは、上の下のほうで良いのか？

下の中　日産，フィアット，ジープ，サイオン

２ドアや車高の低い車が格好いいと感じるのは４０代以上の高齢者に良く見られる傾向

>>164
そういう車の選び方は
感性じゃなくて見栄だろ。

デザインがいいものを買うのはセンスだろ
見栄ならば知名度の高いベンツになる

>>169
自分が見下したい人種より
グレードの高い車を選ぶこと自体が見栄。

まあ脳内A5に釣られても意味ないけど。

昭和男「A5(

アッパーミドルクラス以上で女ウケがいいのは、
そりゃどのブランドも同じ。
A1、A3クラスでもウケるのがAUDI。

A3だけはどう見てもださいわｗｗｗ

A3は別にデザイン悪いわけじゃないけど、地味すぎる。
このクラスは他のブランドも個性的なの出してるし、
もう少しキャラを立ててくれないと
A4が買えない人のためのクルマに見えちゃうよ。

ジュリエッタとかDS4とか、
クセは強いがオンリーワンなキャラあるもんな。

>A3は別にデザイン悪いわけじゃないけど

え？？？

A3ならゴルフでいいんじゃないの？

アウディはデザインは良いと思うけど、なんとなく真面目で無機質に感じる。
エンターテイナーとかサブカルとか奇抜なキャラな人が乗るとバランスいいかもね
逆にブランドで固めた真面目君とかギラギラのケバい人が乗るとすごく痛々しく感じる

Dの人曰く、全般的にお客さんは車にさほど詳しいわけではないお医者さんが多いって言ってた

あとは自営業の奥さん用
A3,A4の客はほとんどがそればっかだそうだ
基本まじめで無機質な人向けの車。

おしゃれな人はQ5Q7だね。奥さんがおしゃれな富裕層男性に人気抜群。
運転して見晴らしがいいから女性ドライバーにも好評。

164の言うとおりA5もおしゃれに敏感な女性に受けてる。
http://tagorock.up.seesaa.net/image/Audi-A5b.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120306/22/creawebshop/57/ac/j/o0300045011836435184.jpg
特にA5SBは美意識のある人に受けてるんだそうで自営デザイナーさん夫婦とか多いとさ。

ただQ3になると急に貧乏くさくなって客もサラリーマン男性が多くなるね。
貧乏人が背伸びして買う車って雰囲気があるのかな

TTの客は毒男ばっかだね。終わってる。
たまに女性もいるけど車高が低すぎて乗り降りや運転しずらいので不評。

A6以上はもうおっさんの車。自営業会社オーナーがメイン。
中も外も野暮ったい。

A1は正直不要。

よってaudiでも女受けがいいのはQ5、Q6、A5ね

AUDIのSUVはお洒落だと思うが実際簡単に買える値段じゃない。

>>178
お前の薀蓄なんてどうでもいいよｗ
人の目ばっかり気にしてないで好きなの乗れよ。



ってか免許あるの？ｗ

金メダリストもQ5だったな

178はQ5乗り決定。捻って、A5SBか？
所詮直4ターボ乗りだよw
笑わせてくれるやつが多いなw
このスレ、釣りか？

全クラスにおいてユニクロとは言わないけど、GAPみたいな感じ
上の画像のジーンズとA5？が完全一致。単なる味付けだね、決して深く語れる品物ではない

ロゴが他のブランドみたいに男っぽくなくて、
ファッションブランドっぽい印象があるのかもね。
女性から見ると。

ブランディングだけの車だからなw
正にファッション、イメージだけ

>178
夢の話ぐらいどうでもいいわ

元々、80年代は奥様・娘さん向けのクルマってイメージだったんだよ
ヤナセでクルマ買う層は
パパはベンツ、ママや娘はアウディっていうバブル期の典型があってね
最初は（日本における）アウディもオンナコドモの車ってイメージを払拭しようとしてたんだが
後に、逆にそのブランドイメージをキープしようとしたんだな

あと、（全車種ってわけじゃないが）デザイナーが日産から引きぬいた日本人だったから
ドイツドイツしてないのもいいんじゃないかね

小さい頃、なんだこのオリンピックのロゴみたいなダサい車はって思ってたけど
最近は小奇麗になりましたな
ロゴ外してもきれいな車だと思う、まあロゴ消えたら売れないだろうけど

>>186
型落ちインプレッサの調子はどう？

ｗｗｗ

>>189
お前よそのスレでもそれしか言わねぇのなｗｗ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

やっぱり型落ちなんだｗｗｗ

ﾊﾗｲﾃ

よくハイエースとか軽自動車にレクサスのエムブレム付けてるDQNいるけど、
その逆にチャレンジする猛者っていないな。
マツダのエムブレム付けたA4とか
男にはかなりウケると思うが。

>>192
全然おもしろくねーよ。

軽やライトバンにレクサスやベンツのエンブレム付けてるのが
ギャップがあって笑えるんじゃねーか

米の金持ちが本当に買っている車−トヨタ、ホンダも人気

1Mercedes-Benz E-Class
2BMW 328
3Mercedes-Benz C-Class
4Lexus RX
5Toyota Prius
http://jp.wsj.com/japanrealtime/blog/archives/13188/

アウディは入りませんでしたー

>>193
笑うって言っても、痛い失笑な。
もう飽きてるし。

>>195
その痛い失笑がいいんじゃねｗ

A4にマツダのエンブレム付けてなにが面白いのかさっぱり分からん

>>178

米国、2011年1〜6月上半期販売台数
BMW X5 　　　15,895台
MB GL 　　　11,036台
MB ML　　　　14,189台
AUDI Q5 　　11,135台
AUDI Q7 　4,741台

米国、2010年1〜6月上半期販売台数
BMW X5 15,985台
MB GL 9,417台
MB ML　　 12,393台
AUDI Q5 9,754台
AUDI Q7 3,338台

Audiはデザインがいい

デザインもいいけど、それよりブランドイメージがいいところが気に入ってる
先進的で知的な感じ

今BM買うならAUDIだな。
AUDIとベンツならベンツ。

ﾜﾗﾀ
バカがまだ騙されてんのかw
もの知らねーんだろうなあ

ベンツとかＢＭなんて時代遅れもいいところだろ
爺の情報は２０年前でストップしてるんだろうな

ベンツ、BMが時代遅れってなんだよｗ
じゃあ今AUDIがずば抜けてるのか？ｗ

どんだけAUDIマンセー？馬鹿すぎ。
AUDIとかクルマ好きじゃない今だけ流行のミーハー野郎。

アウディ乗りにとってはそういう負け惜しみが心地いい

負け惜しみw
広告に騙されて買ってるだけのアホがw
負け惜しみww

↑
涙拭けよ
買えない君。

相当くやしいみたいｗ

芸能人などの高感度な人がみんなaudiなのは理由がある

だいたいコストパフォーマンスの話くらいしか
文句言えないんだよね。

値段が倍になったら、品質も倍にならないと納得できない人は
高級品には一生縁がないと思う。

中古のA3でいいから一度買ってみれば、
いろいろ勉強になるのに。

まぁ初めての外車だとあの質感、センス、剛性感なんかに圧倒されるからな。
しかしこと走りに関してはベンツやBMWを越えられない。
二台目もベンツ、BMWという人はたくさんいるがAUDIは稀。

＞中古のA3でいいから一度買ってみれば、
＞いろいろ勉強になるのに。

過酷な勉強ｗｗｗ

今時、ＢＭとかＭＢなんて乗ってたら笑われちゃうよ
ド田舎のコミュニティとかだとそうでもないのかな

既存の造形テクニックを上手に組み合わせると上手くいった好例。真面目なアウディが、らしさを捨てたら理想とした地平に辿り着いちゃったという感じ。

アウディ命綱の米国販売不振。
2012年上半期販売台数 は8月末発表
ほぼ例年通りの模様。

米国2011年1〜6月上半期Eセグメント車販売台数
BMW 5er　　 43,862台
MB E-class　 31,960台
AUDI A6　 　 3,577台
Lexus GS 2,080台

米国2010年1〜6月上半期Eセグメント車販売台数
BMW 5er　　 47,214台
MB E-class　 27,778台
AUDI A6　 　 4,079台
Lexus GS 3,486台

2012年　１−６月

E Class　35,455
BM5尻　33,451
GS　12,732
A6　10,275

>>216
thanks!

GS&A6は新型出しても効果あまりないね
黄色が頑張るしかないぞ、諸君

7月のアウディ米国新車販売、28％増…記録更新

http://response.jp/article/2012/08/03/179103.html

独アウディの7月販売台数は12.9％増、米中独で2桁台の伸びに

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120809-00000107-reut-bus_all

ﾜﾗﾀ
こんだけ売れてねえのに二桁%増かよw
今まででどんだけ売れてなかったんだよw
流石アメリカ故障率二位のブランドだなw

華やかさに欠けるが無難な選択肢というポジションが此処の魅力とされてきたが、それらを捨て去り自己否定した結果がこれほど報われたのは他に類を見ない。三ツ矢は大失敗なだけに…

でもイメージだけのファッションブランドだけどな

>>200
BMとAudiで選ぶならAudiだが
AudiとBenzで選ぶならBenz
そしてBenzとBMで選ぶならBM

>>216
これマジ？
キング5erが抜かれたのか。。。

>>223
ＦＥみたいだな

VWブランドで高級車を展開する事は不可能と悟ってからはアウディには並々ならぬ意気込みを感じる。まあ名前が名前だけに無理もないが。野暮なデザインに質実剛健な機能、息の長いモデルサイクル等、メーカーとしてはまさに優等生だったのはいまは昔。

飲み屋の女とボンクラ女子大生限定の人気車

最高じゃん

学のない女にはアウディは似合わない

せいぜいホルヒ･ヴァンダラー・NSU・DKWあたりがお似合い。

20年前はお金持ちの奥様か娘さんが運転するセカンドカーイメージだったな
確かに女性受けする要素はあるが何故か飽きやすいデザインなんだよね

新型アテンザの方がまし。

マツダ乞食乙
マツダ車なんてタダでもｲﾗﾈｗ

国産なら最低でもレクサス，アキュラ，インフィニティだわな
それ以外は総じてカス
見るべきものは何もない

結婚を迷っている若き独身男性諸君、結婚ほど馬鹿馬鹿しいものはない。
今の20代、30代の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。
だまされるんじゃないぞ。

「結婚は１億円の無駄遣い」

実際は１億どころじゃ済まないけどな。子供ひとりで5000万の出費だ。
宝くじでも当たったら、考えてくれよ。

結婚した瞬間に、30年間の強制労働が約束される。
どんなにがんばって稼いでも、自分で使える金額は１日数百円程度になるぞ。
どうしても買い物がしたければ、妻に頭を下げて「お願い」するんだ。
そして「無い袖は振れません」と、あっさり却下される。
残りはすべて、ガキと女が「当たり前のように、何の感謝もなく」吸い尽くす。

それが現実だよ。

甲斐性無しは大変だｗ

>>235
お前みたいなキモイ奴が日本を少子化に（ｒｙ

正直アウディに代えてから良い思いをしてる

所詮、中身はVWの大衆車ｗｗｗｗ

装備も貧弱なボッタクリ・メーカーじゃねーかｗ
FFベースのなんちゃってスポーティーカーだろｗ

>>235

モテナイ男が必死に言い訳(´・ω・｀)
ああ、見苦しい(´・ω・｀)

子孫を残すことが
それが生物の本能なんだから。

確かに

>>239
貧乏人はトヨタ車とか乗ってろよ（失笑）

言えてるｗ
得意なヴェルファイア乗っとけよｗ

>>164

>A4は近所の団塊やバブル女と同じになるからいやなんだってさ。
>ドヤ顔して3とかCとかA4乗ってる男がいるが、信号待ちでオバ様と並んだときとかどんな顔してるんだろうね？

たかが車ごときで、人様の目とぱんぱんに膨れ上がった自意識と。
夫婦揃って大変だな、あんたんとこ。

オリンピックですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>245
320乗ってて隣に並んだ325乗りのおばあさんに目線でも送られたのかい？

戦略と言うかメルセデス・ベンツやBMWは既にイメージが固定されてるからな
趣味として見ても男の好みに合わせて作られるのが圧倒的な中で
控え目で女でも違和感なく乗れる雰囲気がウケたんだろ
只それがどの程度続くのかは未知数だが

いや都市部では小ベンツ小ベンベーはマダムの乗り物なんだが。
アメリカでも同じだよ。

でもアウディはオバサンには認知されてないので若いプチセレブ男が飛びついたんだよ

日本じゃＢＭやＭＢはバカっぽいイメージが付いちゃってるからスタイルを気にする奴からは敬遠される
だからと言って貧乏くさい国産は論外だけどｗ

>>249-250
何の偏見か知らないが婆もA1やA3に乗ってるけどな
車で見栄を張るのも幼稚な発想だが
車でお洒落をするのも同じ次元の話だろ

>>251 続き
本当に販売台数でメルセデス・ベンツやBMWに近付く事があるなら
市場に出回った型落ちを馬鹿っぽい連中も乗り始める訳だが
現実にそうなってないのはスタイルを気にして車を選んでる奴等が少ないからだろ
だったら最初からアウディに勝ち目は無いよな

スタイルを気にする奴が中古に乗ったりしないよｗｗｗ

先進国では、アウディは高級車のビリのイメージだから、途上国で必死なんだよ。
インドでアウディが必死ぶっこいてるみたいな記事みた。

>>254
残念ｗｗｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

Audiって、ドイツの中では日本のマツダみたいな位置づけじゃないの？

アメリカ市場ではこのとおりｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>257
>>216
評価が高くても売上ではGSにでさえ完敗してるんだな＞アウディ

販売台数は少ない方がユーザーにとってはプラスだよｗｗ

>>259
例えば何？希少価値とか？

マツダの日本での位置づけってのが、いわゆる安かろう悪かろうってことなら、ぜんぜん違うけど、
なんか車の出来の良さと比例しないブランド価値みたいなことなら、７，８年前の状況はそうかも
しれんが、今は結構ドイツでも人気あるで。でも、走り好きなおっちゃんはBMだね。医者とか堅物
はメルセデス。audiはちょっと既成の価値とかそういうものにアンチを感じる人が好む
というか、要は若者に人気があるんではないか。そうそうマツダ、倒産危機で目が覚めて
頑張ってるよね。やっぱりマツダって安物イメージなんか？　ロータリーとか技術面で
少し尖っているイメージあったけどな。

アウディで働いてる人間は当然車を買わなくてはいけない訳だけど
九州から上京して来た若い社員はマスタングを手に入れたいと言ってたな
勿論それは無理だから結局は渋々A4にしたらしいけど
気になって二つのグレードの価格と馬力を比較したらそのコストパフォーマンスの差に驚いた
マスタング
430万309hp/530万418hp
A4
440万180hp/523万211hp
見た目のインパクトとスペックは圧倒的にアメリカ車が有利
良く低学歴が好むと言われてるけど相手は極普通の四大新卒の正社員だからな
まあアンチよりもアウトサイダーの方が近い感じもするが

アメ車は走らせて見ると遅いじゃん・・・

なんかもう言い訳がスバルヲタ以下だな
キモ過ぎて笑える
まあ頑張れよ

>>262コスパったら国産一択になるわけだ
アメ車は印象の受け方がアメリカン(バイク)と一緒だから
好き嫌いわかれるところ

C300なんかモロ

国産ｗ
ボッタクリの代表じゃん
安物でボッタクリ
最悪

300HPくらいなら国産ででてるじゃんって事
もう少し分かりやすく言うなればスペックだけ比べてどうする？と

>>265
国産車は分子が小さいけど、それ以上に分母が小さい。
コストパフォーマンスではドイツ車に勝てないよ。

とりあえずスレタイどうりAudiは女ウケ良いかについて話そうぜ


ちなみに俺はAudiディーラーで「TT乗ると女性にもてますよ」と言われて買うのやめた

>>269
まずは日本語の勉強からだ

>>269
俺（リーマン）はAudiディーラーで「アウディはおかげさまでお医者様とか弁護士さんに人気ですよ」と言われて買うのやめた

どうりって何？
瓜の一種？
バカにはアウディは似合わないｗｗｗ

>>272
もっと女にウケそう煽り方をしてくれ

女ウケに関する裏話だが…愛知のセレブたちはアウディしか選ばないそうだ

アウディと国産の差額分の金を女にやればモテるんじゃね？

女は底なしだぜｗ

名古屋って３大ブスの産地でしょ？

東京、大阪、名古屋　が３大ブスの産地だからねぇ・・・

劣化三菱

アウディで迎えにいくとその日は機嫌がいい。
まったく意味わかんねー奴だ。

まあ理想を言えば国産は無いだろうな。
女が経済力を見る事は当たり前だ。
男を測る上で分かりやすいのが車や家や学歴。
自分の美貌と魅力と能力の範囲で一番理想の男を妥協し結婚する。
あくまで婚活の話だけどな。

女って悲惨だよな

中国のアウディディーラー

例え死ぬ事になっても日本人は全て殺す！　　って意味らしいぞｗ

ttp://i.imgur.com/UDVzR.jpg

>>283
中国のAudi社員が笑顔でこんな横断幕を掲げてる
http://iup.2ch-library.com/i/i0744397-1347880919.jpg

英語の掲示板で翻訳されてるけど、これが本当なら野蛮以外に言葉が見つからないよ。
"We will kill every Japanese person, even if it means deaths for our own; even poverty will not deter us from reclaiming the Diaoyu Islands"
日本語ならこんな感じか

「日本全員を殺す、それで自分たちがどうなろうとも尖閣の領有権は譲らない」

http://chinageeks.org/2012/09/chinas-anti-japan-riots-are-state-sponsored-period/

AudiのTwitter
http://twitter.com/Audi



VW中国

「日本車を捨ててVWに乗り換える人は２５万円引き！釣魚島は中国だ」キャンペーン

http://twitpic.com/am23p2

VW本社はこのキャンペーンを推奨

http://www.orz2ch.net/niji/img/img20120914233258.jpg

初代A4まではオペルと同じクラスのクルマだったのにねえ

今は格好と内装に金掛けてるが、それ以外は何が変わったのかわからん

他国の領土を侵略する日本猿に鉄槌が下った感じだよね
韓国人や中国人からも嫌われる日本猿
アメリカ人からは家畜扱い（笑）

>>286
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
世界中の人々から嫌われているチョンコ土人よりましだろｗ
さっさと半島へ泳いで帰れ蛆虫ｗ

Audi買ったら魚釣島は中国の領土というステッカー貼って納品されたぽ

アウディジャパン
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja.html

「あなたたちの会社は、日本人を殺したがってるんですか？」
と問い合わせてみようか

ドイツに拡散させろ
http://uproda.2ch-library.com/578874GsU/lib578874.jpg

【中国反日デモ】中国のアウディ販売店、社員一同が笑顔で 「日本人虐殺」を宣言？[09/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1347940759/

アウディに対する妬みがすごいね
女ウケは最高でも負け組のブサメンのウケは最低ってところか
可哀相な連中だｗ

アウディって中国人に人気らしいなｗ
風俗嬢をナンパするならアウディだね

【反日デモ】珠江アウディ「日本人を殺せ、魚釣島は中国の領土だ」★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347964978/

597 ： ヒマラヤン(秋田県) [] ：2012/09/18(火) 23:12:31.74 ID:PBSJG0dB0 (4/4) [PC]
ドイツから回答来たようです。ﾊﾊｯワロス

302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 23:05:10.48 ID:OBtxEqvL0 [4/4]
AUDI AG ?@Audi_Press
2012年9月18日 7:01

Public statement by Audi_Press:
We distance ourselves from this action in China and any use of violence.
We advocate dialogue and diplomacy.

http://twitter.com/Audi_Press/status/248059167791779840

303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 23:07:21.27 ID:uYlQp1Na0
>>302
ようは、俺シラネ　．対話と外交で何とかしてね　か。

他人事だな。



598 ： ヤマネコ(チベット自治区) [] ：2012/09/18(火) 23:14:46.42 ID:DfhHaWMj0 (10/10) [PC]
はい。アウディ終了
ホロコースト予告を黙認です

いやぁAUDIダサいねぇ。やっぱミーハーが乗る車だったねぇ。
何だかんだポルシェ、MBだな。

ここでいうアウディって車種はなに？A4以上のこと？

まさかアウディがトラバントになってしまうとは・・・orz

A6以上だな
それ未満は途上国で作った大衆車

東ドイツ出身のメルケルもお気に入り

現代に蘇ったトラバント

それこそがアウディ

そもそもFFベースのメーカーに高級もクソもないんだけどなｗ

Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Audi Audi Audi 　 　 　 　 　 　 　 Audi Audi Audi Audi Audi Aud
Audi Audi Audi Audi Audi 　　 　　　■　　　　　　　Audi Audi Audi Audi Audi Au
Audi Audi Audi Audi Audi　 　 　 ■■■　 　 　 　 　 Audi Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Audi 　 　 　 　 ■■■　 　 　 ■　 　 　 　 Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Aud　 　 　 　 ■■■　 　 　 ■■■　 　 　 　Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 　 　 　 ■■■　 ■■■■■　 　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 ■　 　 　 ■■■■■　 ■■■　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 ■■■　 　 　 ■■■　 　 　 ■■■　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 ■■■　 ■■■■■　 　 　 ■　 　Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 　 ■■■■■　 ■■■　 　 　 　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 　 　 ■■■　 　 　 ■■■　 　 　 　Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　　　　　　　　 ■　 　 　 ■■■　 　 　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi AudAudi 　 　　　　　　　　 ■■■　 　 Audi Audi Audi Audi Aud
Audi Audi Audi Audi Aud　 　 　　　　　　　　 ■　 　 　Audi Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Audi AudAudi 　 　 　 　 　 　 　 　　Audi Audi Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi

すげええ

2012/09/18
中国のAudi販売店における反日デモ関連の横断幕掲出について

インターネット上に、中国のAudi販売店において反日デモ関連の横断幕の写真が掲載されている件につきまして、 ご報告いたします。

弊社は事実関係の確認をおこなったところ、本件は中国現地法人の指示によるものではなく、契約販売店の現地従業員が独自の判断により
行動していた事実が判明いたしました。

弊社は企業が政治的問題に関していかなる立場も取るべきではないと考えており、このような行為があったことは誠に遺憾であるとともに
憤りを覚えております。

Audiの中国現地法人では、このたびの件を受け、暴力的表現や、違法行為の自粛、自制をすべての契約販売店に対し呼びかけております。

ドイツAudi本社は、以下のように述べています。「Audiにとってこのような行為は受け入れがたいものです。我々は一企業であり政治的コメントをする
立場にはないと信じています。いかなる暴力、扇動、外交からも距離をおくべきだと考えております。」

“We wish to categorically distance ourselves from this action. We believe that, as a company, it is not our place to comment on political matters.
This is the job of politicians. However, we distance ourselves from any use of violence and advocate dialogue and diplomacy.”

今後とも、弊社はドイツAudi本社とともに、このようなことがなきよう、世界的な再発防止に努めてまいる所存です。

以上

http://www.youtube.com/watch?v=TbwY1UJLY3A
再生回数を上げ、できれば英語圏掲示板へ貼り付け拡散してくれたまえ
イメージ商売の企業がこういう乱暴なことを放置黙認すればどうなるか
思い知るがいい

ほう、日本人を皆殺しにするだと？

アウディは不買運動だな

>>278
愛知（名古屋）、宮城（仙台）、茨城（水戸）に決まってんだろ

【次スレ】

Audiの中国人ウケの良さは異常 part2

>>304
嘘つきで姑息な二枚舌
さすがAudi

＞弊社は企業が政治的問題に関していかなる立場も取るべきではないと考えており、このような
＞行為があったことは誠に遺憾であるとともに、憤りを覚えております。

＞我々は一企業であり政治的コメントをする立場にはないと信じています。


↓↓↓


「アウディ」　シリア大統領に自社の車の使用中止を要求
http://japanese.ruvr.ru/2012_08_24/86031691/

ドイツ自動車大手「アウディ」社がシリアの政治的出来事への介入を決意した。
「アウディ」社は「シリア国民の苦しみ」への連帯を表明、アサド大統領に対し
自社の乗用車の使用を止めるよう求めた。TV「アル-アラビヤ」が伝えた。

さすがはアウディ

対応がスマートだねぇ〜ｗ

あんなの雇うなんてさすがアウディ

あんなのにバカにされるなんて、さすがジャパニーズ黄猿ｗ

中国人も韓国ネズミと変わらない底辺
地上のゴミ

地道なステマ活動がおじゃんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗ

アウディを買えない貧乏人の妬みが凄いなｗ
中国人に破壊されるガラクタ日本車なんて惨めすぎて乗る気にならないよ
日本人としてｗ

ｗ連打野郎はどうせアメリカで１５０万円程度で叩き売りされてる格安日本車しか買えない貧乏人なんだろうな
そういうやつは中国に出稼ぎにでも行って中国人にフルボッコされるのがいいんじゃないか？
何かのはずみで脳みそが活性化されるかもよ

これは愛国者として断じて許せんな。Audiは死んでも買わん

せっかくだからVWを選ぶぜ

>>310
同意
ますますアウディが好きになったわ
女ウケが良いのも理解できる

>>262
2chだから本音で聞きたいんだけど、俺みたいに親の遺産何十億も貰った無能が高級グレード買いに来るのって正直どう思う？
内心すんごいイラつく？

女ウケとか、感覚が化石だな

>>317
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews061228.jpg

audiのシナチクウケの良さは異常

日本人は皆殺しだ！ってアウディが言ってた！
もう怖くて夜も眠れません

>>323
どうせ買えないんだし
無縁なんだから安心て寝ろｗ

大量虐殺者アサド大統領や中国独裁共産党から選ばれるアウディ
女受け最高だな

アホンダくん、必死ですねｗ
お前みたいな貧乏人は中国に移民しろよｗ

>>324
むしろ買わない奴が真っ先に殺されるんじゃね？

大統領に共産党幹部か
やっぱりアウディは勝ち組の乗り物なんだ

アウディ乗り

大量虐殺者と車の趣味が同じ
アウディ選択は勝ち組です







アサド大統領と中国共産党

共通しているのは　独裁


虐殺者と独裁者の御用達アウディ

権力者がアホンダなんて乗るわけないよねｗ

貧乏人って可哀相

ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews061228.jpg

アホンダｗ
２１世紀の日本でそんな貧乏臭い車に乗ってる奴がいるのかよｗｗ

ドイツ御三家という圧倒的女ウケ

audiの支那蓄受けは異常

ロゴを Audiwitz(アウディヴィッツ)に、「ジェノサイド条約違反」追加、訳の背景に五星紅旗。
やっとフランス語版できますた。
英語版　　　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6667.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447518.png
ドイツ語版　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6687.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447520.png
スペイン語版　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6669.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447523.png
フランス語版　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6797.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447499.png
Wiki　　　　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6666.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447525.png

シリコンバレーを行き交う、アウディ人気のナゾ

http://sankei.jp.msn.com/wired/news/120912/wir12091212330005-n1.htm

近年、シリコンバレーで若いエリート層の心をつかんでいるクルマは、ドイツ生まれの高級車、アウディ。ツイッターやフェイスブック、グーグルなどの社員も多く乗っているのだという。
SYパートナーズでプロダクトマネージャーを務めるエミリー・アームストロング。半年前にアウディA4を購入した彼女は「サンフランシスコでは誰もがアウディに乗っているように感じる」と話す。

もうアウディって在日が乗ってるイメージしかないな。

audi福岡の前昨日通ったが並んであるaudiＩ車がダサく見えたｗ
やっぱフェラーリだよ。

>>336
アウディの知的で先進的なイメージがシリコンバレーのインテリの感性に合うんだろうね
特にＩＴ関係にその傾向が強いのかも

妬みが増えてきたなw

たかがアウディで妬みって・・・無いわぁw

と涙目で嫉妬ｗ

Audiってフォルクスワーゲンに毛が生えた程度だろ？

と泣き叫ぶ乞食爺の頭部には毛が生えていませんでした（ｗ

ｗｗｗ

>>343
毛で言ったら松山千春とダンス☆マンくらい違う。

その毛が重要なんだよな

アウディもハイブリッドが発売されたけど
コレってトヨタの技術を買ってるの？

「日本人は皆殺し！」の横断幕を掲げた中国のアウディディーラーに米でも批判の声
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1348514692/

.>しかし、このアウディ本社の対応に対し、日本ではもちろん、台湾やアメリカでは「アウディ本社はこの件をもっと深刻にとらえ、
>きちんと謝罪すべきではないのか」との批判の声がネットを中心に現在も数多く上がっている。

ごもっともです

>>348

買ってないでしょ。
パフォーマンスは与太と比べたらぼろ負けかと。
ＢＭもハイブリ出してるけど、結局は与太と提携して技術供与受けるし。

トヨタ以外のハイブリッドって日産のSハイブリッドと大して変わらんレベルの簡易的なもんでしょ
その中でもホンダは頭一つ抜けてるけど

ホンダ(笑)

女「ねー車何乗ってるの？　えーアウディ？　中国で店員が日本人死ねとか言ってたやつ？
　　なんでそんな車に乗ってるの？　ポルシェとかビーエム買えないの？」

今どきダサい豚顔のBMWなんてウケないよおじいちゃんw
BMWとアウディはほぼ価格帯、アウディ買える人はBMWも余裕で買えます

失礼、脱字があったわw
BMWとアウディはほぼ価格帯同じね

>>353だから一般人はそんなの知らないってｗ
トヨタのリコール等々が問題になるかい？
そういうこった。

>>353
やっぱBM乗りは頭足らないんでちゅねー♪ｗｗｗ
一生豚顔がお似合いですｗ

車に興味のない女は、見た目高級で、乗り心地良ければなんでもいいんだよね。
でも、ベンツSとか、BM7とかだと、「この人きっと悪いことで稼いでる」とひくわけで、アウディＡ８だと、よくわからないからそんな想像しない分受けがいい。
下のクラスならどこのでもいいんじゃない？

>>355
やっぱアウディ乗りは頭足らないんでちゅねー♪ｗｗｗ
支那蓄御用達のポンコツFFがお似合いですｗ

>>358
７より３シリーズのが引くわw
「この人きっとバリューローンw w w 」って感じで痛い

車に興味のない女性にはこう見えてるはずw
１シリーズ　小豚
３シリーズ 安い豚
５シリーズ 普通の豚
７シリーズ　長い豚
X シリーズ ごつい豚
Z4 オープンの豚

ようするにすべて走る豚w

>>360
朝鮮人が必死杉てﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

Audi最強

アウディは中国人の好み

アウディの勢いは増すばかり

http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/audi_a6_hybrid/386/

>>360
言えてるｗ
5尻の豚顔は群を抜いてる気がするけど

とりあえず全モデル豚ってことでｗ

日本人より朝鮮人が好んで乗るBMW（笑）

ＢＭＷ、韓国での売上が日本の売上を上回る
http://japanese.joins.com/article/775/140775.html

Audi 叩いてﾁｮｯﾊﾟﾘにBMWを売る込むﾆﾀﾞ< ｀∀´>ｳｪｯﾊﾊー!!

英語版　　　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6667.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447518.png
ドイツ語版　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6687.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447520.png
スペイン語版　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6669.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447523.png
フランス語版　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6797.png
　　　　　　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447499.png

Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Audi Audi Audi 　 　 　 　 　 　 　 Audi Audi Audi Audi Audi Aud
Audi Audi Audi Audi Audi 　　 　　　■　　　　　　　Audi Audi Audi Audi Audi Au
Audi Audi Audi Audi Audi　 　 　 ■■■　 　 　 　 　 Audi Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Audi 　 　 　 　 ■■■　 　 　 ■　 　 　 　 Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Aud　 　 　 　 ■■■　 　 　 ■■■　 　 　 　Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 　 　 　 ■■■　 ■■■■■　 　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 ■　 　 　 ■■■■■　 ■■■　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 ■■■　 　 　 ■■■　 　 　 ■■■　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 ■■■　 ■■■■■　 　 　 ■　 　Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 　 ■■■■■　 ■■■　 　 　 　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　 　 　 　 ■■■　 　 　 ■■■　 　 　 　Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Aud　　　　　　　　 ■　 　 　 ■■■　 　 　 　 Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi AudAudi 　 　　　　　　　　 ■■■　 　 Audi Audi Audi Audi Aud
Audi Audi Audi Audi Aud　 　 　　　　　　　　 ■　 　 　Audi Audi Audi Audi Audi
Audi Audi Audi Audi AudAudi 　 　 　 　 　 　 　 　　Audi Audi Audi Audi Audi A
Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi Audi

レクサスからアウディに代えたばかりだけど、こと女ウケに関してはアウディの圧勝だよ。

>>368
聞いたことある
出稼ぎに来てる在日売春婦から人気らしいね

貧乏人はアウディに乗ってる人が羨ましくてこのスレをチェックしてるんだよね？
でもね　そんなことしてても死ぬまでアウディ買えないと思うよ
今すぐハロワに直行すれば？

ヒュンダイが最低なのはわかった

日本車と比較すれば目くそ鼻くそ

現行audiの識別できる女滅多にいないと思われ

ワイドスクランブル　中国人テレビ朝日に対して逆切れするの図
「習近平に近い人物が胡錦濤の側近になった事によって、その人物に命じ
デモ動乱と尖閣への船の派遣をさせた。」という情報があると アナウンサーが語ると、
中国人の解説者が「ここは朝日だ！朝日が産経新聞のようなこと言ってどうするんだ！
朝日は朝日らしくするべきだ！」
http://www.youtube.com/watch?v=7GdS1flXSCE

ロゴを Audiwitz(アウディヴィッツ)に、「ジェノサイド条約違反」追加、訳の背景に五星紅旗。
やっとフランス語版できますた。
英語版　　　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6667.png
ドイツ語版　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6687.png
スペイン語版　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6669.png
フランス語版　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6797.png
Wiki　　　　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6666.png
http://youtu.be/GvDGkpiYPHI

この時代に車で女ウケとか本気で思ってるなら頭沸いてる

アウディの中身は前輪駆動の大衆車
それを厚化粧しただけ
見栄張りの馬鹿にふさわしい車
DQN女にもウケがいいだろうなｗ

と嫉妬心丸出しの貧乏人ｗｗｗ

>>377
自己紹介乙
アウディディーラー勤務の姦国人ｗ

>>370
嫉妬してなきゃアウディ専用スレに張り付いたりしないからな
よっぽど惨めったらしい車に乗ってるに違いない
国産とかｗ

>>378
今日も空回りしてますね（笑）

憧れの車TOP10
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120929/biz12092911550012-n1.htm

アウディw

>>381
ランキングに激しいステマを感じるのは俺だけ？

> ＊集計期間（9月10日〜9月16日）／1週間の車種別閲覧数を元にランキング

ステマも糞も無かろう
単に閲覧数のランキング

アウディ圧勝ｗ

http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-bahrain/results-and-chrono.html

ラップはトヨタに負けてるじゃん。　
トヨタが接触しリタイアしたおかげ、タナボタであって圧勝ではない。

http://sankei.jp.msn.com/sports/news/120916/oth12091609430002-n1.htm

白雪　しらゆき　BAIXUE
中国人詐欺、違法売春女。
25歳ハルピン(笑)出身　168長身　モデル並み美人
結婚詐欺で多数の被害者。数千万荒稼ぎ。
留学生詐欺では嘘がばれると連絡遮断して終わり。
デリヘル、違法回春で300人以上とセックス
HIV可能性高いので知ってる人はご注意を
https://www.google.co.jp/search?aq=f&oq=%E7%99%BD%E9%9B%AA&sugexp=chrome,mod=11&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%E7%99%BD%E9%9B%AA%E3%80%80%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%A4%A7%E9%98%AA

誰もが憧れる優秀なデザイン

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/088/072/59461c142f.jpg ←模造品まで登場ｗ

世界が認めたブランド力

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

世界最高の走行性能

http://response.jp/article/2012/06/17/176298.html

今のアウディには隙が見当たらないね

最近のアウディやBMWのテールランプで使ってる発光体、あれ何？
点発光じゃないからLEDじゃないみたいだし
ネオンかFL管っぽい
有機ELだったら線形じゃなく面発光にするだろうから違うよね？

ごめん、調べてみたらLED光源で導光チューブ使ってるみたい

ＶＷやaudiはイタリア人にデザインさせてるよな

>>390
パーツが高いもの使うに決まっているだろ、高級車なんだから
日本車の安車のLEDみてみろ
いびつで数が少なかったりださすぎだろう
見ていて悲しくなるわな

audiの死んだような目が嫌い。

スバルがアウディと同じコスト掛けてレガシィ作ったらスーパーカーが出来るね

BPのころはプアマンズBMWとか言われていても走りを売りに出来たが
今じゃ全部CVT
AUDIにも廉価モデルにCVTがあるがCVTってのは話にならない
もはや比べることもできない
AUDIに乗る層とスバルはどんなことがあってもメインの車では対象にならない
そういえばデスヴァレー国立公園で道を聞いたじいさんはアウトバックに乗っていたな
ここから先は4WDでしか入れないと優しく教えてくれたわ

レガシィの正しい使い方はアメリカのモンタナとかウィスコンシンあたりの家族が
F150とか350のサブで主婦とかじいさんがMTを乗り回すのが正しい使い方
レガシィでなくアウトバックあたりでな
日本じゃスバルは全部CVT　話にもならん

A8以上ならありだな

>>395
アウディにレガシィＧＴがラインナップされたら価格は最安値モデルになるね
でも０−１００加速はＡ６より速いよね
スバルＣＶＴに負けるアウディ

>>397
キモイスバヲタのようだがRS6というのもある580PSだ。
だがスピードというものは上には上がある
GT-Rでもその上がある
高級車というのはスピードだけではないんだよ
スバヲタにはわからんだろうが

>>398
中古のＲＳ６欲しくて今貯金中
ＧＴＲより速いよね

>>399
スバヲタじゃなかったのか？
GT-Rのほうがサーキット走らせたら早いだろうな
RS6ってのはどっちかつうと直線番長だからな
RS6の正しい使い方は金持った中年が派手なイタリア製のシャツ着てピカピカ
のスイス製のスポーツクロノあたりはめて隣に10歳以上年下の派手なねーちゃん
乗っけて高速かっとばして高級温泉に行く
高速追い越しで踏ん張ってるLSあたりにパッシングかまして
「ドケドケゴミカス庶民がぁ！がっはっは」とかいいながら走るのが絵になってる

RS6のを1600万出して乗るっちゅーのが、よくわからん。（先代新車の場合）
それならS8v10の方が良く思える。（先代）

>>397みたいなキチガイがこういう暴走行為をやるんだろうね

http://www.47news.jp/news/2012/09/post_20120924064259.html

公道で急加速なんて馬鹿げたことをやるのは低学歴で無能な価値のない人間のみ
神戸のフリーターなんて生きていたところで何の役にも立たない穀潰し
しばらく海底に放置して魚のエサにでもすればよかったのにね

スバルンペンの暴走と言えばこっちの方が悪質だよ
↓

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5863447.html

車がボロいと暴走でもしないと自己主張できないんだろうね
チンパンジーのディスプレイ行為と同様
惨殺された女子高生やその家族が可哀相
安物の車で公道を走るような行為は法的に規制した方がいい

>>399
スバオタきめぇ
アウディに粘着すんな。

レガシィ耐性に弱いアウディ海苔

ルンペン虐めは止められねｗ

まあしかしアウディはいい車だと正直思う
価格を考慮したトータル性能ではＢＭＷメルセデスを上回ると思う
しかしスバルはそれを上回る

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/088/072/59461c142f.jpg

全米ワーストランキング（商品魅力度の部）

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

�@　スズキ（日本）
�A　スマート（ドイツ）
�B　三菱（日本）
�C　スバル（日本）
�D　サイオン（日本）
�E　ジープ（アメリカ）
�F　フィアット（イタリア）
�G　日産（日本）
�H　マツダ（日本）
�I　ホンダ（日本）

全米ベストランキング（商品魅力度の部）

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

�@　ポルシェ（ドイツ）
�A　ジャガー（イギリス）
�B　ＢＭＷ（ドイツ）
�C　アウディ（ドイツ）
�D　メルセデス・ベンツ（ドイツ）
�E　ランドローバー（イギリス）
�F　レクサス（日本）
�G　キャデラック（アメリカ）
�H　インフィニティ（日本）
�I　アキュラ（日本）

AUDI（TTS）乗ってるけど
スバル乗り（レガシー＆インポのSTI）が後ろに着くと、車間詰めて煽ってくるし、
前に居場合は突然加速して行く（速さを誇示するｗ）。
おっさん、若者関係無くだ。
正直気持ち悪い。
あの２車種に出くわした時の2割位がやらかしてくるｗ

スバルンペンの知的水準はこの程度ですから

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120924-OYO1T00723.htm

いわゆる池沼というやつです

>>410
彼らのaudiへのコンプレックスは異常

>>412
逆だろ
安いのに走行性能が上のスバルが目の上のたんこぶなんだろアウディは
ＢＭＷ、メルセデスにまだ追い付いてない証拠だね
プププ

>>413
AUDI乗りは
すばる なんか眼中ねーよｗ
こいつきもちわり〜

>>409 つづき

要求に厳しい日本市場では

2012年日本自動車商品魅力度調査　ＡＵＤＩランク落ち
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20Japan%20APEAL_J_FN.pdf

2012年日本自動車初期品質調査　Ａｕｄｉランク落ち
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_Japan%20IQS_FN_J.pdf

2012年日本自動車初期品質調査　Ａｕｄｉランク落ち
http://www.jdpower.co.jp/press/index12.html

米国市場でも

2012年米国自動車初期品質調査　Ａｕｄｉは業界平均以下
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf

そしてドイツ本国での評価はマツダ以下それがＡｕｄｉです。
http://clicccar.com/2012/06/04/161430

以上、ソースはＪＤパワーより
http://ja.wikipedia.org/wiki/JD%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC


日本向けのＡｕｄｉはチャイナ製
http://www.youtube.com/watch?v=42VN_sclo-Q

2012年日本自動車初期品質調査　Ａｕｄｉランク落ち
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_Japan%20IQS_FN_J.pdf

>>413
BMWの凋落ぶりが止まらないw
もういっその事、軽に豚グリルつけて売ればいいのにw w w w

BMWが日本の軽自動車と同じ3気筒(笑）エンジン採用！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1349485934/

ID:JXesx/w80

>アウディ、フィアット、ミニ、ボルボは少数サンプルのためランキングには含まれていません。

無学な貧乏人は統計資料を見る能力すら備わっていないらしい

バカには国産車　ってことだなｗ

>>418

ドイツ本国でもそれだけ売れてないＡｕｄｉだと言いたいのか。

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf

業界平均以下で出てる。

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf

業界平均以下で出てるよ。

怒り狂って３連投ｗ
国産の貧乏くさい車に乗ってる奴は惨めよのぉｗ

>>422
煽り方が姦国人丸出しですよ

レガシィＤＩＴは素敵ですよ
アウディ海苔の方、一度試乗してみてください
Ａ６以上の性能にきっと御満足頂けますよ〜

>>424
せっかくだけどスバルとかヒュンダイとか無理だわ
国産ならレクサスだけで十分
他のカスみたいなブランドは試乗する気にもならない

えっ？レクサスなんてトヨタマークをＬマークに代えただけなのに
なんて車オンチな人だ

CVTという時点でスバルはない

年取ってくるとlexus乗りたくなるわ。もう細かいスペックとかいいんだわ。
AUDIとかの方がバカっぽい。しかも今からaudi買う奴は情弱。

デザインはアウデーいいと思うよ
でもレガシィに比べると動力性能が糞すぎるんだよ

動力性能ｗ
貧乏人丸出しｗ
軽自動車買ってる感覚だなｗｗｗ

せやろか？

もうaudiはイメージ悪すぎ。一気にダサ車になったね。

日本の都会では雪降らないしろくに飛ばせない
動力性能とやらより質感やスタイルやデザイン重視になるでしょ

都会じゃなくても「飛ばす」なんて行為自体が時代遅れで格好悪い
まるで低学歴の肉体労働者みたい

車やドライブが趣味って確実に田舎者だよね
だからモテないのに気づいていない

すばる　なんて言う市販車に馬鹿みたいな意味無い羽付けたりデザインや内装に金かけない底辺車なんかいらね〜ｗ

>>435
ドライブが趣味までは許容できるかもしれないけど、
暴走運転するようなのは確実にＤＱＮだよね
目安としてはエンジンの回転数が３０００ｒｐｍを超えたらバカ
４０００ｒｐｍを超えたら大バカ
５０００ｒｐｍを超えたらスバルンペン
だよね

サーキットで「飛ばす」なら分かるけどね
まあそんな金はないからスバルなんだろうけどね

スバルンペンは埋め立て地で暴走してるんだってｗ

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120924-OYO1T00723.htm

薬物を使用するほどのキモヲタｗ

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201209260043.html

薬物を使えば頭がよくなるとでも思ったんだろうかｗ

スバルに対する嫉妬で熱気ムンムンだね
ＢＭＷやメルセデスのスレではスバルなんて相手にしないけどアホデーは必死だね
まるで韓国の日本に対する嫉妬のようだな

わざわざアウディ専用スレまで出張してきて負け惜しみかい？スバルンペン君ｗ
アウディのオーナーでもないのにアウディ専用スレをチェックしてる時点でアウディに憧れてる証拠

貧乏人は実に分かり易いｗ

貧乏人にアウディは高嶺の花だろうけど、もうすぐなんちゃってアウディが登場するから、
そっちなら買えるかもよｗｗｗ

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/088/072/59461c142f.jpg

松葉ガニが高くて食えない奴のためのカニ蒲鉾みたいなものだｗｗｗ

>>441
だいたいこんな悪趣味なスレでスバルたたいてる時点で君は型遅れＡ４修復歴付き中古車海苔だって分かるよ
本当はレガシィやインプレッサに乗りたいけど見栄っ張りだから動力性能を捨てて見てくれに走ったんだよね
かわいそう(´；ω；`)

>>442
君の贅沢は毛ガニなんだ
わらっちゃうね

スバルンペンがどんなに言い訳しても車そのものが安いんだから逃げ場がないよね
そんなに素晴らしい車だったらさぞかし高値で取引されるだろうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:iGcXephzOは松葉ガニ（ズワイガニ）を食べたことがないみたいです
↓

> 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:25:03.89 ID:Z7OroqzF0
>
> 松葉ガニが高くて食えない奴のためのカニ蒲鉾みたいなものだｗｗｗ

> 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 09:03:17.14 ID:iGcXephzO
> >>442
> 君の贅沢は毛ガニなんだ
> わらっちゃうね

松葉ガニ（ズワイガニ）を毛ガニのことだと思ってたみたい
貧乏を拗らせるととんでもないことになるみたいですｗ

スバルンペンはカニ蒲鉾しか食ったことがないんですよ
実際問題

>>442
それだそれ！
スバル厨にその写真の変なのを売ってやれ。

たぶん無理
そんなのでもスバルンペンには高嶺の花ｗ

>>442
なんだそれ？
クラウンマークみたいなのが付いてるけど中国車か何かか？

>>449

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348946465/

このスレは女受けの話だろ？

スバルはねえだろｗｗ

女ウケの良い車。http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349599152/

スバルへの嫉妬がハンパないね
まあ騒いでる奴等はＡ４以下なんだろうけど
はっきり言ってレガシィどころかマーク×にも勝てない車だからね

・「メインターゲットは35歳から。年収は1200万円以上」（02年、アウディA4カブリオレ）

・「世帯年収が1500万円以上で趣味などに強いこだわりを持つ成功者がターゲットで、年間700台の販売を目指す」（08年、アウディA5・Ｓ５）

・「ターゲットユーザーは年収1400万円前後の富裕ファミリー層で、日本市場での販売は年間5000台が目標」（08年、アウディＡ４）

>>453
貧乏臭い奴はあっちいけ
ｼｯｼ。

しっかりＱ３とＡ６がランクインしてるね
Ｑ３は総合でも３位

http://www.womensworldcoty.com/media_realeases/n/9/2012-Car-of-the-Year

スバルは影も形もなし
スバルンペン惨めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんかスバルに引け目でもあるのか？
反応が異常

またスバルンペンが荒らしてるｗ

アホディ海苔さん
これが現実ですよ
目を反らさないでね！


最新型２．０ターボ同士の比較

価格 ３５９万対５８９万 レガシィ圧勝

馬力 ３００対２１１ レガシィ圧勝

トルク ４０．８対３５．７ レガシィ圧勝

燃費 １３．２対１０．４ レガシィ圧勝

車重 １６００キロ対１７７０キロ レガシィ圧勝


何一つ勝てないボロアウディ！
デザインがちょっとましなだけ
それも価格差これだけあれば当たり前だけどね〜
カッカッカッカ〜！バーカ！

スバルンペンに限らず国産乞食はアウディに憧れてるからね

その憧れをかたちにするとこうなるんだって
↓

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/088/072/59461c142f.jpg

>>454
見る目のある良識人には売れないだけだよね！！！
ターゲットユーザーは思考能力の停止した小金持ち
バーイ アウディ！

>>459
ロレックスよりセイコーのが性能が良いのに！

ってのと同じだなｗ

デザインやブランド力って大事なんだよね・・・

>>462
出た〜！！！
勝てない時の必殺技「極端な例」！！
車と時計は関係無いだろ
しかも高級時計と言えばロレックスしか出てこない中古ポンコツアウディ海苔憐れ(´；ω；`)
しかもセイコーの事を何も知らない無知炸〜裂！

メルセデス＞ＢＭＷ＞スバル＞＞＞アホディ

>>459
これも追加で


所有者のキモさ度 　スバル＞＞＞＞＞＞アウディ

万人受け度　 アウディ＞＞＞＞スバル

デザイン　 アウディ＞＞＞＞＞＞スバル

車なんてものは走行性能だけでなく実用性、デザインなどを総合的に考えて
ライフスタイルに合わせて選ぶもんだ。
性能だけにこだわるんならGT-Rでも911でも買っとけよ。

馬鹿なアホディ>>462さんか外で恥をかくのが忍びないので貼るね

解決済みの質問

she_navelさん

セイコーの高級腕時計についての質問です。セイコーの高級ブランド､｢クレドール｣と｢グランドセイコー｣とではどちらがグレードが高いのでしょうか？

ﾍﾞｽﾄｱﾝｻｰ

sound_of_loveworldさん

クレドールがグレードは上に位置付けられてます。グランドセイコーは店頭に商品がなくてもセイコーと取引のある店なら取り寄せで購入できます。
ところがクレドールはセイコーが審査して認可された店でしか扱えないのです。
だけど製品としての完成度の高さはグランドセイコーだと思います。グランドセイコーは和製ロレックスとも言われるほど道具としての完成度は高いです。
クレドールは道具としての性能よりも｢工芸品｣としての価値を付けてるのです。
製品の多くは注文が必要で､非常に高額でロレックスを上回る値段です。
グランドセイコーが和製ロレックスならばクレドールは和製ピアジェどころかバブル最盛期に２億２千万円の時計もラインナップにありました。
定価の高い腕時計としてギネスブックに載ったそうです。その製品は現在ハットリミュージアムに展示してるそうです。

>>465
つまり性能では負け犬を認めるんですね！アホディさん！
日本の最弱メーカーにすら勝てない車をブランドとか称し、成金小金持ちのボンボンや無知老人に売ってる事は認めるんですね！アホディさん！
なかなか素直ですね！

つまりセイコーは工芸品としての完成度に加え精密度も高いから日本製でありながら２億以上の定価を付けれるのです
つまり外国人には作りたくても作れない超超精密工芸品なんです
つまりアウディなんて日本車に比べれば見てくれだけのカスだという事ですよ

またスバルンペンが発狂してやんの
貧乏人には世界で最も貧乏臭いスバルンペン車がお似合い
新車で買ってもロードサービスすらつかない乞食仕様ｗｗｗ

パンクしたら自分でタイヤ換えるんだってｗ

>>そうだな。実際、新しいレガシィはすごくいい車だと思う。
乗ったことないけど、走りも楽しいだろう。実用性も問題なさそうだ。

だがな、スバルに乗ってる奴にろくなやつがいないんだ。
一般道でスピード出しまくり、高速では前の車を煽り倒す。
もちろん全員とは言わんがそんなヤツの割合が多いんだよ、スバル乗りは。

せっかくいい車なのに所有者がブランドを下げてしまっている。
あえてレクサスやMB、BMW、アウディを買う人間はそんな下品なやつらと
同列に見られたくないという意思も働いているんだよ。

あと、スバルは最弱メーカーではないぞ。
れっきとした日本が世界に誇れる一流自動車メーカーだ。

>>469
スバルンペン車は中身がカスだからこんな値段しかつけられないんだってｗ
　↓↓

http://kakaku.com/kuruma/maker/subaru/

見てくれも中身もカス
よって日本市場でも廉価車の扱い
海外ではもっと下みたいだけどｗ

>>470
なんの根拠も説得力も無い駄文！
見事に中古馬鹿アホディ海苔っぷりを表現してますね
ロードサービスなんてメーカーが設定するかどうかの違いだろうが
それくらいしか自慢するネタ無し知識無し！
アイサイトが付いて無いとかミッションが多段化されてないなら分かるがロードサービスって！
馬鹿丸出し！

>あと、スバルは最弱メーカーではないぞ。
>れっきとした日本が世界に誇れる一流自動車メーカーだ。

それはないｗ
トヨタやホンダと同じような値付けなのに販売台数で大負け

海外ではこの評価
↓

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

日本の製造業の面汚しだ

ロードサービスが付いてないのは低品質の証
ポンコツだから簡単に壊れちゃうんだろうね

簡単に海に落ちちゃうみたいだしｗ
↓

http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012092401001105.html

スバルンペンは海の藻屑ｗ
役に立たない連中の末路は惨めなものだｗ

海に落っこちる車にロードサービス付けたりしたらメーカーが大損くらちゃうわなｗ

そんなところで海に落ちるなんて、よっぽど性能低いんだろうねｗ

>>473
アイサイトｗが付いてると海に転落せずに済みますか？

>>474
スバル、スズキ、三菱あたりが消えてなくなると日本車の平均値もずいぶん上がりそうですね

>>477

さあ、人に聞かずに
自分で試乗車借りてやってみようや！

>>474
それは作っている車の方向性が違うからでしょう。
トヨタとホンダは環境性能を前面に押し出した車を作っている。
スバルは走りの楽しい車を作っている（と思う）。
会社規模の違いもあるでしょうが、今の時代にあっているのは
トヨタ・ホンダではないでしょうか。

実際、プリウスとかすごいいい車だと思う。
燃費もいいし静かだし荷物もそこそこ乗る。
でも運転していて全く楽しくない。
あれだけ売れているのはfun to driveを求めるよりも燃費も含めた実用性を
重視する人が多いからではないでしょうか。

レガシィの一本釣り！
インパクトでもスバルの圧勝！

日本の恥＝スバルンペン車で真夜中の海にダイブｗ

薬物中毒の役立たずに相応しい死様だｗ

>スバルは走りの楽しい車を作っている（と思う）。

そんな妄想は市場の評価（価格，販売台数，アンケート結果等）が全否定してるよｗ
海外じゃあ軽自動車並みの値付けしかできないポンコツ車ｗ

>>483
まったくそのとおりだわ
メーカー自身もカスだと認めてるからカスみたいな価格しかつけられない
それでも海外の相場からすればボッタクリｗ

>>482
個人の問題をネタにする悲しい馬鹿アホディ海苔

http://www.youtube.com/watch?v=c8Ck7hS1J_k

解決済みの質問

mekemeketeamさん

今日、青山で路上駐車のアウディに「故障中」という紙が貼ってありました。しかし、駐車違反監視員が来た途端、持ち主が走ってきて「すいません、今どかせます」 おいおい、故障中なんだろ？
ＪＡＦにレッカー車呼ぶんじゃねーの？とぼそっ言ったらなんか睨まれました
ちなみにアウディはさっそうと走って行きました。

なんだ、壊れてねーじゃん

アウディ乗ってるくせに駐車場代けちるんじゃないよ

俺、なんか悪いこと言った？

っていうか故障中なんて紙貼ってても駐車禁止は駐車禁止だよね？

極めつけは乗り手じゃなく販売側がこのしまつ
アホディは世界最悪の自動車メーカー間違い無しだね
日本人は皆殺しとか((((；゜Д゜)))


Audi Japan@AudiJapan

この度は不快な思いをさせてしまい申し訳ございません。ドイツ及び中国 のAudiに対し
報告をしており、事実関係を確認中です。
http://jp.twitter.com/AudiJapan/status/247943454066356224
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3435001.jpg

>>483
俺自身はTT乗りだから実感したことはないが
周りのレガシィのりからはいい車だと聞くことが多いけどなぁ。

>>486
そんなやつは車種に限らず一定の割合でいるよ。

>>486
個人の問題をネタにする悲しい馬鹿カスバル海苔

>>489
お見事ｗｗｗ

>>489
先に言ったのは馬鹿アホディ海苔だから馬鹿アホディ海苔の方が馬鹿だね馬鹿

>周りのレガシィのりからはいい車だと聞くことが多いけどなぁ。

その連中にレガシィが５００万円だったら買う？
ってきいてみてよ

>>491
相当くやしそうですねｗ

>>490
バカを悔しがらせることなんてチョロイよ

>>487
中国人経営の中国販売店の事例だしても無意味だよな。

Audi乗りは余裕でスバルも買えるが興味無い。
スバル乗りはスバル若しくは国産大衆車を長期ローンでしか買えない。（哀れなり奴隷人生）

>>492
聞くまでもなく「買わない」って答えが返ってくると思うけど、
その質問に意味があるの？

スバルは新車を買ってもロードサービスさえつかないポンコツ
国産でもレクサスにはちゃんとついてるのに（笑）
品質によっぽど自信が持てないんだろうな（笑）

>>492
５５０万のレガシィＳ４０２は４０２台即完売したけどね

スバルンペンはエネゴリカードでロードサービス呼ぶらしいよ
運転が下手すぎてタイヤがパンクするほどタイヤをこすっちゃうらしい

４０２台ｗ
５２３万円のＡ４が何台売れてるか調べてみろｗ

貧乏が脳に回って思考能力がゼロになったのか？

たぶん、毎月５００台ぐらいは売れてたと思うよ。

>>498
ハードル低っｗｗｗ

ドヤ顔の>>498惨めすぎ

550万円でもスバルの水準で言えば超高級にあたるんだろうな
アウディならごく平均的な売れ筋の価格帯なのに

アホディ海苔さんは高い事しか自慢するネタ無いのか憐れ(´；ω；`)
キャバクラ行ってドンペリ喜んで飲む馬鹿が買う車がＡ４か

>>500
>>５２３万円のＡ４が何台売れてるか調べてみろｗ

限定車とただのA4を比較しても意味ないと思う。

このスレ見てて思ったんだけど
スバル乗りが裕福になったらアウディを買うようになるのだろうか？
購入者層が違うからそうはならないような気がするが。

アウディを買う人間はそこそこ成功して車には拘らないがデザインと流行りに拘るタイプ

しかしこのスレのアホディ海苔は５０万以下のアホディを買ってレギュラーガソリン入れてる見栄っ張り底辺
だからロードサービスとかいちいち自慢してくるんだね

スバルンペンはいつまで経ってもスレタイが読めないみたいだな
いつもアウディコンプレックス抱えて車乗ってるからこんな風になるんだろうな

このスレは乞食の来るところじゃない

マツダスレあたりで乞食同士で仲良く慰め合ってろよｗｗｗ

>>506
>>このスレのアホディ海苔は５０万以下のアホディを買って
>>レギュラーガソリン入れてる見栄っ張り底辺

そんなヤツはいない。
そもそも街の中古車の安いアウディにはロードサービスはつかない。

>>507
嫌だ
ずっと居座る

>>506
また無知を晒しちゃってｗ
５０万円以下で新車で買えるアウディの車種って何？

貧乏人の常識は一般人の非常識ってことだなｗ

>>508
おやおや
早速中古海苔が釣れたぞ
中古じゃ付かないけど中古だとばれないようにしてるんだね
お疲れ様(^O^)/

>>510
アホか

>>506
レギュラーガソリンって軽自動車専用じゃないの？
スバルの車ってレギュラーガソリン入れても調子悪くなったりしないの？

>>512
反論できないんだｗ

>>513-514
アホしか残って無いのか
つまらんな

なんか一人発狂してんなｗ

あまり餌を与えないでください。

スバルンペン車・・・今時、国産でもとんと見かけなくなったレギュラーガソリン仕様でロードサービスはエネゴリカードｗ

アウディ車・・・標準的なハイオク仕様で国産車でもお馴染みロードサービス付き



レベルが違いすぎる

>>516
もう降参？
馬鹿の上に根気が無いとかほんと低能アウディ海苔

>>518
レギュラーガソリンってどんなメリットがあるの？ｗｗｗ

ロードサービスが付かないのは壊れまくるから？ｗｗｗ

>>517
でも現実は

最新型２．０ターボ同士の比較

価格 ３５９万対５８９万 レガシィ圧勝

馬力 ３００対２１１ レガシィ圧勝

トルク ４０．８対３５．７ レガシィ圧勝

燃費 １３．２対１０．４ レガシィ圧勝

車重 １６００キロ対１７７０キロ レガシィ圧勝

馬鹿 ３流車に大金だすアホディ海苔が圧勝！！

> 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 14:37:56.76 ID:r+Jjuz0HO
> >>492
> ５５０万のレガシィＳ４０２は４０２台即完売したけどね

↑
ドヤ顔でこのレスｗ
エネゴリくん間違いなしだなｗ

> 価格 ３５９万対５８９万 レガシィ圧勝

レガシィボロ負けじゃねぇかｗ
メーカー自身が３５９万の価値しかないことを宣言しちゃってるよｗ

>>511
新車・中古車に関係なく正規ディーラーで購入した場合につくものだ。
ロードサービスは車につくものではない（確か）。

あと俺のTT（8N）はれっきとした中古だ。別に隠すこともしてない。
程度のいい中古車を購入して、浮いた金でナビを変えたりスピーカー変えたりしたほうが
いいという感覚なのだが。新車を余裕で購入できる収入があるが
車が人生の全てではないのでな。
新車を無理してローンで購入する方がよっぽど貧乏臭いと思うぞ。

>>521
もう君の馬鹿っぷりは取り返しつかないから黙ってろよ

510:10/08(月) 15:09 J20om2yL0
>>506
また無知を晒しちゃってｗ
５０万円以下で新車で買えるアウディの車種って何？

貧乏人の常識は一般人の非常識ってことだなｗ

>>523
もう釣られなくていいよ
分かってておちょくってるだけだろ

冗談かと思ったらレガシィってマジでレギュラー仕様のグレードがあるんだな

http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/spec/spec.html

アウディはブランディング大成功だな。
VWと主要コンポーネントを共有化してるのに、
コアテクノロジーの部分とハイ・クオリティが突出してるせいか、
今やメルセデスやBMWを追い抜く勢いだもんなぁ〜。
しかも利益率が上記二社よりも抜群に良い。
利益率が高いということは、R&D投資や設備投資に回せる銭を多くできる。
当然デザイン部門にも同様の理屈が当て嵌まる。

暫くはアウディが世界を席巻する時代が続くよ。
草葉の陰でヒトラーも感涙に咽ぶだろう。

>>525
今日もフルボッコだったねｗ
ロードサービスも付かない国産最底辺のルンペン専用車ｗ
昨日に続いて笑わせてもらったよｗ

>>526
いくら君が馬鹿だからって、倒産しかけてＶＷの子会社になったアホディが云々言える話じゃないのは分かるよね

スバルンペンはエネゴリカードでレギュラーガソリンを入れてるんだ

ﾏｼﾞｶｯｹｰｗ

>>528
おや？話を切りたそうだね
涙ふけよ馬鹿

>>530
とうとう妄想ネタ反復でした対抗出来なくなったね
馬鹿だからしょうがない

エネゴリ君はレギュラーガソリンとロードサービスの話が苦手みたいですね

あと、市場調査結果と車両本体価格の話も

>>525
>>r+Jjuz0HO
あなたに言ってるんですよ。

あとレギューラーかハイオクかは、単純に国ごとのガソリンの基準が違うからだろう。
もちろんターボ車はオクタン価の高い燃料が必要だろうが。

最新型２．０ターボ同士の比較

価格 ３５９万対５８９万 レガシィ圧勝

馬力 ３００対２１１ レガシィ圧勝

トルク ４０．８対３５．７ レガシィ圧勝

燃費 １３．２対１０．４ レガシィ圧勝

車重 １６００キロ対１７７０キロ レガシィ圧勝


これに勝ってから言えよ
自称高級車なんだろ？

>>535
もうちょっと流れを理解しろよ
だから中古車なんか買う人生送るんだよ

>>536
高級車＝走行性能の高い車 ではないんですよ。

そのぶんでは上の方の時計の例えも理解してなさそうですね。
叩かれすぎてショート寸前ですか？

>価格 ３５９万対５８９万 レガシィ圧勝

↑
この時点でメーカー自身が負けを認めてるよｗ

>>538
もういいよ
お前真面目過ぎて面白くないんだ

>>540
あっさり敗北宣言ｗ
スバルはメーカーもユーザーも負け癖が付いちゃってるみたいｗ

>>539
適性価格って言葉を調べろよ
レクサスとアホディは完全なボッタクリだろ
だからオーナーは馬鹿しかいないんだよ

>>541
これに勝ってから大口叩いててよ

最新型２．０ターボ同士の比較

価格 ３５９万対５８９万 レガシィ圧勝

馬力 ３００対２１１ レガシィ圧勝

トルク ４０．８対３５．７ レガシィ圧勝

燃費 １３．２対１０．４ レガシィ圧勝

車重 １６００キロ対１７７０キロ レガシィ圧勝

>>542
アウディどころかレクサスも買えないド貧民でしたか
ご愁傷様です

＞価格 ３５９万対５８９万

レガシィ大負けｗ

>>544
ボッタクではあるが品質はレクサスの方がはるか上だからその表現おかしいよ

>>546
スバルとレクサスを比較すると、どっちが上なの？

乞食的にはｗ

レクサスってパクリ企業がやってるボッタクリブランドのこと？

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/088/072/59461c142f.jpg

カスバル車はボッタクリレクサス以下ということみたいｗｗｗ

>>546
>>r+Jjuz0HO

こんな奴が多いからスバルのブランドイメージが低下するんだよなぁ。
スバルのディーラー行ったら走り屋崩れみないな奴ばっかだ。
そりゃ上品な人間には売れないよ。

http://livedoor.blogimg.jp/lunasoku/imgs/a/c/ac9c4bd4.jpg

スバルに乗ってたのに・・

>>550
お互い様じゃ無いですか？

＞スバルのディーラー行ったら走り屋崩れみないな奴ばっかだ。

実際にこんな極悪非道な行為をしでかしてますよ

http://digest2chnewsplus.blog59.fc2.com/blog-entry-15142.html

>>r+Jjuz0HO

試しに両方のディーラーに行ってみなよ。
明らかに客層が違うぞ。スバルではオタクっぽいのが
「馬力が・・・」とか「サスペンションが・・・」とかブツブツ言ってる。
そりゃ富裕層は逃げるわ。

>>554
そんな事、行かなくても言われなくても分かるよ
アホディの方がハイソでアホなのは分かるよ

すげぇーなｗ　異様にスレ伸びてるからきたら4割一人でしめててしかも携帯からってｗ

ID:r+Jjuz0HOって、今一番輝いてるよな！

>>555
確かにぼったくられてるとわかりつつ高い車を買うのはアホかもしれん。
でもオーバースペックの車を一般道で振り回すのもアホだ。
同じアホならハイソな方がいいだろ？
外車乗りはそっちを選んだんだよ。いわば「余裕」があるわけだ。
毎日人生カツカツの余裕のない奴はほかに乗ればいい。

>>558
３００馬力は決してオーバーではないぞ
急いでたら必要な数字
そういうのを余計なお世話という

>>555
あっははっはあ〜
アホではハイソにはなれませんし、
今時ハイソなんて言葉使うのは中年になっても相変わらず貧乏暮らしの馬鹿奴隷労働者だけｗ

大事なのは客層なんだよ
一流の男性が愚民と同じ車には乗れないだろ

自動車用語は知ってるけどメカは弄れない。
体力もスキルもないからサーキットなんて碌に走れない。
SEV()大好き。

スバオタってこういう奴ばかりだよ。
だからスバルの車なんて買っちゃうんだろうけどw

>>557
型落ちレガシィ乗りだからな。
そりゃ輝くよ。

高級品がＡudi■　■安物なのがスバル（笑）
客層が上品なのがＡudi■　■客層が糞なのがスバル（笑）
洗練されてるのがＡudi■　■宣伝だけはされてるのがスバル（笑）
ヒルズ行くのがＡudiの客■　■ヘルス行くのがスバル厨（笑）
華麗なる一族がＡudiの客■　■加齢臭ただようのがスバル厨（笑）
社会のエリートがＡudiの客■　■社会にデリートされるのがスバル厨（笑）
モテるのがＡudiの客■　■キテるのがスバル厨（笑）
羨望されるのがＡudiの客■　■潜望鏡で喜ぶのがスバル厨（笑）
将来，ハードワークするのがＡudiの客■　■将来，ハローワーク行くのがスバル厨（笑）
会いたいのがＡudiの客■　■イタいのがスバル厨（笑）
ネットでも人気なのがＡudi■　■ネット弁慶なのがスバル厨（笑）
親を感動させるのがＡudiの客■　■親に勘当されるのがスバル厨（笑）
いい経験しているのがＡudiの客■　■陰茎いじっているのがスバル厨（笑）

アホディ海苔ってほんと馬鹿なんだな
このスレ見てて思った
ていうかアホディどころか車の免許持ってるかどうかすら怪しいな
あほ過ぎる

アホディ海苔は今日俺にフルボッコにされてもう寝たのか
おかあちゃんのオッパイくわえながらゆっくり休むがいい

ID:r+Jjuz0HO
一日中がんばったのにサンドバッグにされただけだったねｗ
愛用の携帯電話は汗まみれか？
貧乏人はネットでも格好の虐めターゲットだなｗ

あそこで売ってるブドウは美味しそう→でも買えない

きっとあのブドウは不味いに違いない→合理化



高級車（アウディなど）に乗ってモテたい→でも買えない

まぁ、高い車に乗っているという優越感を得られるから無理して高級車を買ってるんだろ。
日本人はブランド大好きだから中身がどうとか関係ない 。
他人に差をつけられる（と本人は思っている）車かどうかってことが気になるだけ！　車はスバルで十分。
漏れはそういうの興味ないんで、せいぜい人より税金多く払って御国に貢献してくれ

━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━→ 合理化

日本人皆殺しのアウディ

>>568
１つ勘違いしてるぞ
それはアホディがスバルに対して同等以上の性能を有している場合に当てはまるね
つまり価格設定がない状態でレガシィＤＩＴかアホディＡ４か選べと言われたら間違いなくレガシィを選ぶ
アホディは所詮高いというボッタクリステータスによって付加価値が付いている

高いのがステータスならレガシィ（失笑）もＡ４以上の価格で販売すればいいだろ
誰も買わないと思うけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホデイ海苔は低脳が多い。

カスバル乗りは乞食が多い。

>>571
性能で負けている事は否定出来ないな
悔しいのおｗｗ悔しいのおｗｗ

アウディオーナーすらブチきれるアウディジャパンの実態ｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/766568/blog/27979654/

>>575
酷すぎてほとんどギャグレベルｗ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/766568/blog/27925721/

スバルで車オンチが対応することなどありえないからな




　　　　　　　　当たり前だけどｗ




　

>>576
へー、アホディの車って左に流れる仕様なんだ
韓国、中国製と変わらんな
流石日本人は皆殺しとか言うメーカーは一味違うな

そんな車より価値がないのがスバルンペン車

＞価格 ３５９万対５８９万

らりって海に転落するようなＤＱＮしか買わないよねｗ

>>576
そのコメ欄、アウディジャパンがオーナーから
いかに嫌われてるかがよくわかるな
つか、出禁とか内容証明とかｗ

マーク×並の車に６００万出すリッチなアホディ海苔

金があるから好きな車を買う。
それだけのことだろ？

結論
俺のｂＢが世界最強
お前らのゴミクズ車とはレベルが違うんじゃ(笑)

中身は中華のゴルフ
中国独裁共産党の象徴アウディ

結局最後は値段の話になって、国産車は日本市場からも見放された
乞食専用車ってことに行きつくね。

市場主義経済の下で行き着いた結論だから仕方ないよね。

↑
アホなアホディオーナーの発想力
幼稚園児レベル

やっぱり価格の話になるとスバルンペンは反論できなくなるねｗ

>>586
アホディオーナーは頭悪いね空っぽだねｗｗ
逆だろ？
アホディのボッタクリに対して何にも抗弁出来てないよね
まあボッタクリを喜んで受け入れてるんだから無理ないか

日本人殺すのが好きらしいし危険だからじゃね？
ほら危険な男ってモテるじゃん

>>587
いいんだよ、ぼったくりで
そのぶんお前たちみたいな走り屋崩れのDQNが買えなくなるからな
同列に見られなくて済むならそれぐらいの金額は安いもんだ
それが「ブランド」ってものだろうが
いい年してそんなことも理解してないのか？
毎日が一杯一杯のDQN共はおとなしくスバルをローンで買っとけよ

TMSでもスバルブースはヲタばかりだったからなw
一方、audiのオーナーズブースにはジローラモ氏などのセレブがいた

ジローラモってセレブなのか？
アホディごときでセレブ気取りとか能天気でいいよね
アホディ所有者でセレブ気取れるのはＡ６以上だろ
このスレのオーナー絶対Ａ４以下だよな

R8スパイダーのオーナー様だぞ

>>591
>>アホディ所有者でセレブ気取れるのはＡ６以上だろ

その基準の根拠を教えてくれませんか？
誰にでもわかるようにね

Ａ４って４４０万でしょ？　Ａ６は６１０万
このあたりの200万近い差はでかいよ
ＭＢの客層で一番壁というか差があるのがＣとＥと言ってたし
トヨタや日産でも２００万違うとかなり客層違うと言われてた
クラウンやセドグロは誰でも買えたが、セルシオやシーマはそうではない
すべて新車購入の話な

>>594
おお！代弁してくれてありがとう！
その通りだよな
Ａ４とＡ６では格が違うよな
Ａ４は庶民でもローンで普通に買えるしな
Ａ６だと毎月ガソリン代合わせたら支払い２０万近くになるから庶民じゃ無理だよな

まさかA4って本気でA6と同じレベル気取ってたの？
同じなのはアウディってブランドだけだぞ？ｗ

アウディに乗ってるだけでもセレブだろ

元総理大臣が、韓国に御機嫌伺いに出向いたらしいから、
次は中国に元総理大臣の娘が頭くらい下げに行くんだろうし
中国と共に歩むアウディに乗ってる人＝セレブで良いんじゃね

>>594
価格差もあるかもしれないが
A4以下・・・自分で運転する車
A6以上・・・後席でくつろぐ車
という違いがあるからだろう。一般的にセレブと呼ばれる人たちは
一部の車好きを除いて自分で運転しないもんだ。

何も知らないスバヲタの>>k8E5PK/WOに答えて欲しかったのだが・・・。

>>597
イメージ上げてるのか下げてるのか分からないね

ねーA5はA5スポーツバックは？

>>599
アメリカとイギリス以外では、日本も例外じゃなくイメージは良いんじゃね？
日本だって絶滅危惧種の生粋の日本人以外は大喜びで乗ってるだろ

>>598
何も知らない事無いぞ
ＲＳ６は憧れてるからなあ

>>600
残念だけどアウトだな
Ｓ４だったらセレブだったのに

急に静かになったな
という事はやはりみんな･･･

今日ももてない貧乏人がスレ荒らしをやってるのかｗｗｗ

哀れなド貧民だｗｗｗ

>>603
国産見下す勘違いは大体A4かA5だからな、みんカラでは何度か悶着あって証明されてるｗ

で
見下される奴って、たいていスバルンペンなんだよねｗ

>>605
みんカラなんて国産・外車問わずDQNの集まりだろ。
下品な改造ばっかだしな。

必死でスバル買ってる乞食より
Audiを普通に買えてそれなりに欲しいものは全て揃えられる生活だし負け組スバル馬鹿に何言われても余裕〜

>598 A6以上・・・後席でくつろぐ車
あほか、何も知らないんだな、乗ったこともないな
A6自分で運転しないなんてありえないし。

>A4以下・・・自分で運転する車
A6A8、BM5&7、MBE&S、全て自分で運転する車だって。
お前、何乗ってんの？

先代A6の後席は、大人が乗れる場所じゃない。
現行でぎりぎり。くつろぐなんて、夢のまた夢。
居住性で言うなら、現行A4だって、外面のでかさと比べれば、悲しいレベルさ

>>609
セレブの話をしてるんですよ。
上流家庭には自分で運転を楽しむ用にポルシェやフェラーリも所有してるしな。

そりゃ一般家庭では運転手なんていないし複数台所有するのも厳しいから
A6やA8を購入しても自分で運転するしかないだろうけどさ。

>>609
馬鹿か？運転手に人権なんて無いんだからシートは一番前にずらさせたらいいんだろ
そもそもホワイトカラーでないＶＩＰな人はプレジデントかセンチュリーみたいな後部座席が主役の車買うだろうけど

おはよう(^з^)-☆
下がってるからageとくね

スバルのアイサイトはアクセルとブレーキの踏みまちがいを防止しますよ

車音痴のスバルンペンはアクセルとブレーキを踏み間違えるからこんなことになるんですね？
↓

http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012092401001105.html

集団で仲良く海に転落
貧乏人って面白いねｗ

いい歳してフリーターｗｗ
さぞや低年収だったんだろうね
典型的なスバルンペン
社会のゴミ

スバルに対する反応が半端ないな
劣等感でもあるの？


ドンと構えてた方がいいよ。
カッコ悪いし

逆だろｗ
このスレタイ見て、アウディ乗り以外が書き込むのは、アウディに対する憧れと妬みの表れ以外の何者でもない
たとえ相手が惨めなスバルンペンであろうと、荒らしは徹底的に叩いておいた方がいい

だな

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349776120/

上のスレなんて典型的。
スバルなんて国産車の中でもシェアが低いはずなのに、釣られて反応するのはスバルンペンばかり。
>>4のレスにクラウン（次期モデルはアウディのパクリとして叩かれてる安物）のことが書いてあるのみ。
>>6では数ある国産ＳＵＶの中でもマイナーなフォレスターが登場。
>>8ではこれまた数ある国産セダンの中でもマイナーなレガシィが登場。
スバルンペンは相当なコンプレックスを抱えて生きているに違いない。

たしかにAudi関係のスレを荒らしてるのはスバル関係が多いよね。
俺は最近２ｃｈを見るようになったけど、それまではスバルとかマイナーすぎて、
どんな車があるのかも知らなかった。
国内シェアを基準にすると、車板のスバルシェアは異常なほど高いんじゃないの？

みんな勘違いしてるんじゃない？
スバリストに劣等感なんてあるわけないだろ
ただ、アホディよりもレガシィが優れてるからアホディ海苔がスバルスレに嫌がらせに来るよね
だから反論してるだけでアホディ海苔が素直に負けを認めればいいだけの話

また乞食がファビョってやんのｗ
どんなに泣き喚いてもスバルのポンコツ車には糞安い価格しかつけられない
それが現実

愚かな貧乏人だｗ

AUDIは中国法人を通じ、日本人を殺害し尽くすことを明言したホロコースト支援企業であり
アウディ乗ってる奴はレイシストでネオナチ、ホロコースト容認者です。

http://nagamochi.info/src/up118845.jpg

まったく正論。国産車でもスバルの車より高い値付けがされてる車がたくさんあるし、
人気の点でもスバルより上。結局、価値のある車を買えないような貧民がスバルの車で
妥協してるだけ。好き好んで買うような車じゃない。

>>622のアンカーは>>620ね。

スバルは殺人鬼を養成してます
実際に罪もない女子高生を惨殺してます

http://read2ch.com/r/newsplus/1272177994/

たしかにアウディ販売会社の社員は殺人を実行してないけど、
スバルの販売会社の社員は殺人を実行済みだよな。

悪質性・残虐性ともにスバルの圧勝ｗ

アホディ共は性能で劣ってる拳は全く否定しないんだな
素直でよろし

スバルンペン車が性能でアウディに勝ってるなんてデータはどこかにあったのか？

バカなのか？

どうせ馬力に比例したら価格が安いとかだろ

馬力ｗ

馬鹿と馬力って字面が似てるから馬鹿は馬力に拘りを持ってるんだろうかｗ

なんと言おうが負けてる以上負け惜しみにしか聞こえないね
カッコ悪いからやめなよ
中古Ａ４海苔

でた！中古認定ｗ
貧乏臭いスバルンペン車じゃあ中古相手でないと勝ち目無いもんなｗ

２０年前のアウディと最新のスバル車が同レベルじゃないのｗ

でた！勝てない時の極論！
アホディＡ６以上のスペックを持つ現行レガシィＤＩＴが２０年前のアホディとな？
負け惜しみどころか馬鹿無知を晒しちゃったね

一番大事なスペックは女ウケだろがw

ルンペン君、悔しそうｗ
アウディスレに居ついてるのがアウディに憧れてる何よりの証拠
でも低学歴の貧乏人には一生かかっても買えないよ
せいぜい安物レガシィにでも乗ってバカにされ続けるといい
もてない車の代表だわな

正社員の平均年収は449万円（平均年齢33歳）――。
転職サービス「DODA」に登録している転職希望者への調査で明らかになった。
年代別に見てみると、20代が351万円、30代が461万円、40代が608万円、50代が730万円という結果に。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1112/06/news072.html




・「メインターゲットは35歳から。年収は1200万円以上」（02年、アウディA4カブリオレ）

・「世帯年収が1500万円以上で趣味などに強いこだわりを持つ成功者がターゲットで、年間700台の販売を目指す」（08年、アウディA5・Ｓ５）

・「ターゲットユーザーは年収1400万円前後の富裕ファミリー層で、日本市場での販売は年間5000台が目標」（08年、アウディＡ４）

スバルンペンはブサ面だから身なりに気を使っても仕方ないんだろうね
ある種の諦め

ウキャキャキャキャ〜！
はいブサメンカミングアウト乙でっす！
↓
>>633-634
悲しいのほｗｗ
モテない男は車にすがるしかないのか
イケメンは軽トラに乗ろうが冷凍車に乗ろうが女から股開きますからｗｗｗｗｗｗ
親を恨めよ〜〜ｗｗ

ブサメンという指摘が図星だったみたい

ルンペン君、悔しすぎて発狂ｗ→　>>637

外車の同価格帯で言えば、A・Bクラスの方がよっぽど高級なんだが？
シート一つ取っても、テンピュールがサプライヤーの硬めで疲れない超高級シート。
メルセデスは伝統的にシートに金かけるからな。
レガシイの馬力でコスパがいいとか言ってる低脳には分からんだろうがな。

インテリアも欲しいならA1。
価格はレガシイより少し上がるが、基本コンポーネントがPoloだから秀逸の造り。
つまり車そのものの高級値で言えば、レガシイなんぞPoloにすら勝てない。

この携帯スバルンペンって、ここのところ毎日ファビョってるよね。
よっぽどアウディにコンプレックス持ってるんだろうな。
たとえスバルでも胸張ってのってりゃいいのに。

だいたいなんだこのスレタイ！
お前らよく恥ずかしくないな
スレタイ声に出して３回言ってみ
ほっぺた赤くなるだろｗｗ
ブッ！

>>639
そりゃそうだろ
レガシィってアメリカで買ったら１５０万円の車なんだから

>>639
中古Ａ４海苔乙

>>639
中古Ａ３海苔乙

>>642
前後修復歴有りＡ４海苔乙

Ａ アホで
Ｕ ウンコ臭い
Ｄ デブな
Ｉ 痛い系

スバヲタのAudiコンプレックスは異常w

8日　ID:r+Jjuz0HO
http://hissi.org/read.php/auto/20121008/citKanV6MEhP.html

9日　ID:k8E5PK/WO
http://hissi.org/read.php/auto/20121009/azhFNVBLL1dP.html

毎日携帯からすごいなぁ。　何がそこまでさせるんだろ

そもそもレガシイでも新車で買うなら300万くらいかかるわけで
300万あるならもう少し貯金するか、ローン組めばＡ４だって買える
そんな人がここまでaudiにコンプを抱かないだろ
結局コンプが激しい奴は中古レガシイを50万とかで買って乗ってる奴だと思う

援助交際から始めて、大枚つぎ込んでやっと彼女になってもらえた。
８４回ローンで買ったタントでドライブに行ったのに、
アウディに乗った男に持って行かれた悔しさから、だろう。
可哀そう。合掌。

もてもてたけどちゅうこくのおんなあるよ

スレタイも恥ずかしいし…
アホディだスバルンペンだってヤリトリも見てられんくらい恥ずかしい…

だよね
アホディとか言ってるスバルンペンは恥ずかしいよね
愛車はアメリカで１５０万円で売ってるレガシィ（失笑）なんだって
軽自動車かよｗ

>>652
だな
日本人を皆殺しにしてやるとか堂々と語るアホディの車に乗るとかアホの真骨頂だよね

Audiはいい車なんだが、Audiは日本人を馬鹿な客としか思ってない。

そんな風に思われているのに買っちゃうヤツは、やっぱり可哀想だよね。

潰れかけてＶＷに吸収子会社されたアホディさん憐れ(´；ω；`)

今日も憧れのアウディスレで負け惜しみを並べるだけのスバルンペンさん哀れ(´；ω；`)
ガラケーを握りしめて劣等感と戦ってるんですね
貧乏を拗らせるとたいへんだｗｗｗ

スバルへの劣等感と対抗意識がハンパ無いアホディさん憐れ(´；ω；`)

だいたいこんな恥ずかしいスレ覗く奴は貧乏中古海苔だろ
まともなオーナーがいるとは思えんね

＞だいたいこんな恥ずかしいスレ覗く奴は貧乏中古海苔だろ

こんな恥ずかしいスレを覗くスバルンペン君は貧乏中古海苔なんだって
頼みもしないのに勝手にカミングアウト
どんだけ馬鹿なんだよｗ

他社のスレに毎日２４時間体制で張り付いてるなんて、
よっぽどコンプレックス持ってるんだろうね。
しかも携帯電話（笑）。

今日もスバルンペンがコストどがえしのアサパク伝伝でオクビとってるんだね

完全に狂ってるよｗ

やっぱアウディのフォーシルバーリングスが
宝飾やバッグのブランドエンブレムみたいで、
女性には人気あるんだろうね。

ワーゲンなんかが割と人気あるのも、そこだろう。

そういう意味では
日本車だとマツダなんか割と良いと思うんだが
CX-5をもっとラグジュアリーな高級車にしてればなあ・・・

アホディｗｗ

スバルンペンさん、ネタが尽きて反論できなくなっちゃったみたいｗ

>>665
車としての全ての要件で上回っているスバルに対して
デザインがちょっとまし程度でボッタクリな車相手では攻めどころ満載だからな
ネタの宝庫ｗｗ

> 車としての全ての要件で上回っているスバル

↑
これって笑うところか？
アウディに勝てる部分があるなら価格に反映されるはず
駄目なものは安値
良品は高値
それが市場経済の仕組みだよ

カタログと睨めっこしてるだけのルンペンはアウディの車を所有したことすらないんだろうねｗ
もっとも俺はスバルンペン車なんて生まれてから一度も乗ったことないよ
これから先も乗る予定もないｗ

スバヲタは女ウケという言葉に反応したんだろうな
ただでさえ女ウケの悪い国産車でも三菱やダイハツと並ぶ最底辺
ドイツ御三家とは勝負にすらならないね

>>667
>スバル乗った事無い

だろうね
インプレッサＷＲＸ乗ってみなよ
あっ、こりゃアホディ駄目だなってなるだろうね
プッ！

出たｗインプレッサｗ

オバサンじゃあるまいし、普通の人はコンパクトカーなんて恥ずかしくて乗れないよｗ

>>670
もういい
インプレッサをコンパクトカーで括る君とは会話にならない

たしかにインプなんて幼稚なガキかしょぼくれたジジババしか乗ってないな

おいおい！ＷＲＸって見えないのか！ＷＲＸ！
インプレッサの低グレードとＷＲＸは全く違う車だろ
ジジババが３００馬力オーバーの車運転すんのか？

>>671
がっつりコンパクトカーだぞ

http://kakaku.com/kuruma/bodytype/compact/

スバルンペンがマケルンペンｗ

車音痴のスバルンペンはインプレッサｗがコンパクトカーだって知らなかったんだｗ

じゃあお前らの世界ではロータスエキシージもコンパクトカーになるんだな

まさにアホディ

>>669
試乗したら直線が速いだけの大衆車だったぞ。
まあ、そうだよな。百万円代の車がベースだものなｗ

スバルは、性能とかいういぜんに、だってかっこ悪いんだもん。
あと、最近のアウディオーナーも大概だけど、スバルオーナーはやっぱりジジババとオタク臭がありすぎて、一緒だと思われたくない。

>>679
嘘つくな馬鹿

>>680
なんでそんなにスバルにコンプレックス抱くんだ？

>>1
スレタイに追加しろよな


audiの女ウケの良さは異常　※但しＡ６以上に限る

アウディ買うような人は金持ちで堅実ってイメージなんだろうね。
まぁＢＭＷやベンツよりはってだけで、他の外車は知らないだけ。
寄生してコオイムシにするにはピッタリって話。
アウディに食いつく女は確かにいるだろうが、ちょっと気持ち悪いな。

アホディ海苔「アホディはロードサービスが付くんだぜ！カッチョイイだろ」
その他人々「･････（普通じゃん）」

スバルンペンのコンパクトカーにはロードサービスすらつかないんだよね？
ボロすぎてロードサービス付けたら大赤字になっちゃうの？

おしえてよ、携帯乞食さんｗ

>>684
まともなメーカーの車ならロードサービスが付くのは当たり前
しかしスバルみたいな３流メーカーのＢ級品にはロードサービスすらつかない
さらに、そういうＢ級品しか買ったことがない奴はロードサービスが付くことすら知らなかった

貧しい生活を送ってると一般的な常識すら欠落するんだろうね

これを見てまだインプレッサがコンパクトカーとか言えるお馬鹿さんいますか？


http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affordable-Small-Cars/

完全にコンパクトカーですね
しかもAffordable
この手のＢ級品にはロードサービスすら付いてないんですか？

↑
馬鹿

完全に馬鹿
↓

これを見てまだインプレッサがコンパクトカーじゃないと言えるルンペンさんいますか？



http://kakaku.com/kuruma/bodytype/compact/

ロードサービスも付かないコンパクトカーｗ
情けねーなｗ

安物のコンパクトカーじゃあもてるはずもないな
アウディに嫉妬するのも無理ない

スバルンペンはマケルンペン

>>688
お前、動画７分あるのに４分後にレスして動画見てないじゃないか
見てから言えよカス

インプレッサとかデミオとかって、スーパーの駐車場に必ず１台は止まってるよねｗｗｗ

インプレッサみたいなちっこい車は高齢者や女性でも運転しやすいし、
安いから買物用にはちょうどいいんじゃないの？

普通の男性が乗ってたら惨め以外の何者でもないけど

>>695
あのなあ
インプレッサ低グレードはＢセグメント
デミオはＡセグメント
全く違う車だし同じＢセグメントでもインプレッサは造りがとても手が込んでるんだ
で、ＷＲＸは５００万近くする高級スポーツカーなの

その手のコンパクトカーに乗ってる奴は、たいてい運転に自信がない奴なんだよね。
車幅感覚とか分からなくてぶつけちゃうから、コンパクトカーを選ぶ。

５００万で高級ｗ

そこは笑うところか？

>>699
アホディで同じ性能の車作ったら１０００万オーバーだね
プッ！

>>698
そういえば、スバルンペンは縁石に車をぶつけてタイヤをパンクさせたとかって書いてたよね
慌ててエネオスカードに付いてるロードサービスを利用したとかって
そういう車音痴の運転下手が乗るような車にはロードサービスが付けられないんだろうね

スバルンペンにとっては５００万でも高級車ｗｗｗ
オバサンの買物車がスポーツカーｗｗｗ

無邪気でかわいいね

>>697
Ａセグ、Ｂセグまとめてコンパクトカーだよ
そういう惨めったらしい車でも誇りを持てよ
恥ずかしがらずにスーパー行け

>>701
スバルであろうがトヨタであろうが高級車メルセデスであろうがトラブル時にどのロードサービス遣うかは自由だろ
今は保険に標準で付いてる時代なのにそんなの自慢して嬉しいの？
恥ずかしいね

>>702
５００万といえば、ごく普通の中型セダンの相場だと思うけど、スバルのラインナップの中では
高級車みたいなことになっちゃうんだろうね
たしかに無邪気だ

高級車と高額車をわけなきゃな。

しかし俺のまわりの高所得女どもは誰もAudi乗ってないぞ？

>>703
デミオとインプレッサの区別を言ってるんだろ
ほんとアホディだなこの文盲馬鹿

>>704
ロードサービスが付いてることを自慢するようなレスがどこかにあったか？
ロードサービスが付くのが普通だということを知らなかっら無知な奴をバカにしてただけだぞ？
もしかして、君の車にもロードサービスが付いてないのか？

>>705
中古車のＡ４コミコミ３０万を長期ローンで買った奴がよく言えるね

>>707
要するにインプレッサはコンパクトカーだと認めたわけだ

>>709

・聖コクサンコジキ・チューコナラ・カテルカモ　車両本体価格３００万円の国産ガラクタ車でも中古ドイツ車になら勝てるんじゃないかと信じて生きる年収６００万円のホームレス（妄想部門１位）

>>710
最初からインプレッサＷＲＸの話をしてるんだ馬鹿

>>709
インプレッサじゃあコミコミ３０万円の中古ぐらいにしか勝てないと言いたいわけだ

>>712
要するに最初からコンパクトカーの話をしてたってことだね
そんなことわかってるよ、最初から

http://kakaku.com/kuruma/bodytype/compact/

スーパー行くにはちょうどいい感じだね

>>713
お前メードイン中国なんだろ
日本語もう少し勉強してから日本にこいよな

>>711
ﾜﾛﾀwwwwwwwwwww

ID:48SCA7zvO本人のことじゃねぇか

馬鹿がおおいなこの糞スレ

>>717
今日も朝からフルボッコですねｗｗｗ

>>715
君って変な名前の付いた名物キャラだったみたいだね
キチガイには一般常識は通用しないということが実感できたよ

５００万円というのもキチガイなりの精一杯の見栄だったみたいだね

コンパクトカー
スバル・ＷＲＸ ＳＴＩ
３１５〜３６８万円

http://kakaku.com/item/K0000089750/

買い物にはちょうどいい値段だｗ

>>717
自己紹介乙ｗ

３００万の買物車ｗｗｗ
スモールでアフォ―ダブルｗｗｗ

ID:48SCA7zvO

・聖エネゴリカード・ジリキタイヤコウカン・ケガニアジカニカマボコ・ヨメモバカ　貧乏を拗らせた奴のなれの果て（とにかくバカ）

>>720
無知〜♪

ｽﾊﾞﾙ WRX STI S206 限定300台､
NBR CHALLENGE PACKAGE 限定100台で発売! 2012/2/10
S206に与えられたﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ耐久ﾚｰｽからのﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ
2011年ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ24時間ﾚｰｽにおいてWRX STIは見事ｸﾗｽ優勝を遂げた｡
勝利の大きな要因は､STIが磨き続けたｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能にあり､いかなるときでも4輪をしっかりと使い､ｼｬｰﾌﾟでありながら､まるでｽﾄﾚｰﾄを走っているときと変わらないような安定感を持たせること｡
ﾒｰｶｰ希望小売価格:5,407,500円

絶版車でしかも安物コンパクトカーｗｗｗ
朝からフルボッコされるだけのことはあるｗｗｗ

>>724
クラス優勝ｗｗｗｗｗ
総合何位だったの？ｗｗｗｗｗ

>>726
堂々の２８位
しかも３０分のトラブルロスがあってのタイム！

ｽﾊﾞﾙ WRX STI S206 限定300台､
NBR CHALLENGE PACKAGE 限定100台で発売! 2012/2/10
ﾒｰｶｰ希望小売価格:5,407,500円

↑
発売と同時に即完売！
買えた人が羨ましいね！

http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

２８位ｗ
どんだけ遅いんだよ
他の車の障害物になるレベルだな
しょせん買物車だｗ

>>730
その発言
ここだけにしとけよな
馬鹿丸出しだから
まあ馬鹿だからしかたないか

コンプが凄いなw

アホディのなｗｗ

ID:48SCA7zvO

バカ丸出しってお前のことだろ
アウディスレに常駐してｶｽﾊﾞﾙﾏﾝｾｰみたいなことを連呼して

お前のスレはこっち↓だよ

■■ スバルは恋愛対象外 ■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343210890/

スバヲタのAudiコンプレックスは異常w
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349867351/

なぜスバル乗りってどうしようもない馬鹿が多いの？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897028/

スバルのブランド力は下の下
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347443164/

【スバル】スバルの技術力は最低�B【スネミアム】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346965806/

【プレミアム君】スバルが一番気持ち悪い【スバム】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344470081/

負け組が乗る車種は？　
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327398999/

【害虫】キチガイが多い車種／メーカー【汚物】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345964073/

アンチスレの多さは妬まれるメーカーの宿命！
特にトヨタとアホディに妬まれる
何故なら都合が悪いからｗｗ
ウキャキャキャキャ〜！

>>735
安物が妬まれることはないよ
なぜなら、簡単に買えちゃうから

アウディどころかトヨタよりも安い価格設定である以上、これから先もバカにされる運命

ご愁傷様

「マジェスタマジェスタ」言ってたデブのお水が、最近は股間から変な液垂らして「アウデーアウデー」言ってるってだけの話。

おい！糞スレ立て奴！そんなにスバルに負けて悔しいのか？

http://c.2ch.net/test/-/auto/1349867351/i

マスクしろよ

「マジェ〜！アウデ〜！」ボタボタボタボタボタ…

ｗｗｗ　なんでそんなurl貼ったの？　２ｃｈ最近知ったのｗ

Ａ６以上の威を借りて威張るＡ４海苔が馬鹿を晒すスレ

スバルじゃあＡ４にさえ勝てないことを知ってるくせにｗｗｗ

アホディ海苔、完全に沈黙
スバルエンジンは寒くなってくるとパワフル過ぎて怖いね
高性能の証しだね

高性能だったら高値で取引されるよね
でも実際は国産車の中でも最底辺
スバルンペンの妄想も朝一番で否定されちゃったね

格安価格は低性能の証ｗ

>>745
高性能低価格だからスバルは世界でも人気あるんだろ
アホディみたいに低品質ボッタクリだとそのうちソッポ向かれるよ
中国以外に

俺はゆわいる「族あがり」で10代からドカタやっとるんやけど
19歳で独立して22歳で、年収2000万円あるんじゃ
タメ世代で親のスネかじってる「怠け者」の大学生とかフリーターとかは月収10万らしい(笑)
車すら買えない底辺ばかり(笑)
ここにいるニートなんて論外ゴミ異化(笑)
社会人の先輩としてアドバイスしてやるが社会出たらお勉強なんかより気合いと根性やでかーっﾍﾟｯ
俺のベルファイアがそんなに羨ましいならお前等も努力せえよじゃあの

コピペで誤魔化そうとしてるんだ
無邪気だねｗ

アウディのＡ６最近よく見かけるけど上品で格好いいよね

Ａ４ プッ！

今度は車種で誤魔化そうとしてるよ
知恵がないねｗ

↑
Ａ４
プッ！

ブランド別イメージ

スバル・・・オタク、痛車、自称走り屋
アウディ・・・上品な一家

ブランド別イメージ

スバル 安全と走行性能にとことん拘った低価格高性能車

アカンディ 日本人は皆殺しにします

一般人は
スバルのイメージって皆無だと思う

ブランド別イメージ

スバル：金ホイール、太い下品なマフラー、青い車体にデカいスバルステッカー、オラオラ運転
アウディ：殆どノーマル、上品な運転

スバル厨は身分わきまえてね？
貧乏キモオタ共ｗ

携帯ルンペンさんは努力の甲斐もなく毎日サンドバッグ状態ですねｗ

Ａ４は身分をわきまえてね
中身はマーク×以下だから

>>758

×なんて縁起の悪いこと言わないで、せめてクラウンぐらいにしてくれよ。
こんどのクラウンは偽アウディになるんだしさ。

後ろからアウディが来たと思ってたら三菱だった

後ろから太った野生生物が来たと思ってたらスバブタだった

アウディは外観は好きwww

内装はとても高級価格車とはおもえんなwwwボッタくりだろwwwwwww

雰囲気高級車だなwwww

スバブタｗ

Ａ４＜マーク×＜レガシィ
時代はスバル

日本最速スポーツカーはインプレッサ
日本最高のＧＴカーはレガシィ
日本最高のオフロードカーはフォレスター

なぜこうもスバルばかり勝ってしまうのか

アウディが女ウケいいなんて女から聞いたこと無い

昨日もレガシィで軽くナイトクルージングしてたら若い女の子２人から声をかけられた
２０歳と１８歳の姉妹らしいがとても美人で、地方から旅行に来たらしいが美味しいレストランを探しているらしい
何故俺に声をかけたのか訪ねると車がお洒落だったからとのこと
取り敢えず時間もあったのでドライブがてらよく行く高級レストランに連れて行った
食事が終わり、別れを告げるが何か様子がおかしい
聞くとレガシィが気に入ったらしくもう少しレガシィの走りを楽しみたいらしい
実はその日の深夜はモデル事務所の女の子の相手を頼まれてたので残念ながら丁重にお断りしたのだが、レガシィの走りに興奮してＳＥＸがしたくなったらしい
続く

携帯から妄想書き込み乙

>>767
正直いうと、良いよ。
助手席にのせれば、車とかよくわかんないけど、なんとなく高そうな雰囲気はある感があるから。
乗り心地の良さや静かさも、女には高評価。高速で加速させるとそんなに速い車だと思っていないので大体驚く。

こねスレにはスバルの優位性を覆せる骨のある奴はいないね
がっかりだ

続きﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

audi人気はもう終わっただろ。この間の件でな。
何だかんだベンツなんだよ。

ベンツｗ

爺かよｗ

携帯ルンペン君、悔しすぎて頭がおかしくなっちゃったみたいですね

アホディとスバルならスバルの方が魅力的
悔しがる要因が見つからないが

>>774
メルセデスといえばよかったかな？
まぁaudi人気は終わったのは間違いないよ。

>>777
メッキが剥がれたよね
映画で人気が出ただけで車メーカーとしては２流

本当の車好きはaudiとか買わないもんな。

アウデー好きは成金か水商売で小金を得たようなニセブランド好き

>>780
ほのぼのレクサスの間違いでは？

相変わらず携帯スバルンペンが常駐してるね
安物スバル車でもルンペン君にとっては宝物なんだろうね

失笑ｗ

在日の朝日新聞記者の朝鮮高校時代の悪行があまりにひどい件！
テーマ：韓国・中国・韓流・K-POP・日教組

反日新聞社記者の朝鮮高校時代の悪行があまりにひどい件！


◆『朝鮮高校の青春 ボクたちが暴力的だったわけ』
金漢一　著
光文社　2005年4月刊


=== こんな内容(一部) ===

「日曜日は仙台の繁華街で日本人狩り」

２〜３人で仙台市内に繰り出し、
２年生はお目付役として１年生にアイツをやれとか
目配せしたり ・・・
日曜日に１年生が寮内にいたら先輩になぜ街に出て日本人を狩らないのか聞かれる
端から見てても気の毒なほど日本人をボコボコにしてるヤツもいるし
まわしケリ一発で決めるヤツもいる
相手が前かがみに倒れると、殺してしまったかと、さすがにビビるそうだ

先輩から命令されてやっていることが多いので、
２〜３人とカツアゲしても 、目標額に達しないと焦ってくる
なかには給料袋のまま、数十万円もカツアゲしてくる勇者もいる
「おまえそれはひどいんじゃないか？」
「チョッパリにはなにしてもかまわねえ」
警察に捕まった朝高生も、呼び出された先生も、
我々朝鮮人を強制連行した日本政府が悪いんだと、話を政治問題に振り向けると、
バカな仙台の警察官達は、黙りこくってしまい、お目こぼしされる

>>776
ならなんでこのスレ来てスバルの話しするの？スバルぐらいしか手が届かなくて悔しいんだろうがｗ

>>779
本当のって何？基準は？
そういうこと言う奴が一番無知なんだよなｗ

>>784
必死過ぎてウケるｗｗ
なんでってアウデーよりスバルがいいからそれを語ってるだけじゃないか

携帯底辺どうしの煽り合い

携帯スバルンペンは毎日のようにバカにされてるね。
何度も指摘されてることだと思うけど、アウディに乗ってるやつはスバルの車を簡単に買えちゃうわけだけど、
スバルに乗ってるやつはアウディの車を買えるほどの経済力を持っていないというのが現実。
そこが覆らない限り、スバルンペンは永久にバカにされ続ける。
可哀想だけどｗ

スバルに対する劣等感の塊みたいな文章だな

確かに品の良さが女ウケするのは判るが
男が乗る車ではないw

アウディってＤＱＮには最も似合わないブランドだよね

DQNと比較する時点で
頭がDQNww

とAudiに憧れるド貧民ｗ

>>777
イヤ何も知らないお水のネェちゃんの間ではアウデーが流行ってるのは事実。
ついこの間まで、トヨダ最高マジェスダ最高といっていたアッパラパーがアウデーがドレンデーだと吠えてる。
そんな中、一代前のアウトバックを自分で運転してたネェちゃんはカッコ良かった。
自分で乗る方ではスバルが流行ってんのかもしれん。

個人的には最近の外車の中ではベンツのデザインが一番オサレだと思う。

通が選ぶ車、アウトバックＸＴ
価格に対する価値が高すぎる高級車

アウトバックｗ
いくらなんでも不細工すぎるだろ

http://kakaku.com/item/K0000287220/images/
２６９〜３７２万円

スバルンペンは美的感覚が欠落してるんだろうね

きもちわるいスバヲタが粘着しているなぁ
XTなんて廃盤だろ

廃盤というか限定車だよね
コストを考えると如何にファンを大切にしているか解るよねスバルは
それに引き換え顧客の皆殺しを計画するアウデー
そのメーカーの車を買う馬鹿な客

正直、最近はＢＭＷ、メルセデスとのブランド力の差が出てきたよね
親会社が利益重視の３流メーカーだからしかたないと言えば仕方ないけど
一時的流行のデザインはやはり一過性のブームだったということか
ようするにマンネリ化と開発を怠ったんだよね
トヨタに頭下げてまで開発に余念が無いＢＭＷ等とは姿勢が違うよね

携帯ルンペンさんにとっては２６９万円の車が高級車ｗ

今日も前途多難ですねｗ

アウディは嫁、娘用の車だろ
女が乗ってる分にはおしゃれに見えるな

スバルはブームにすらならず、昭和の時代からずっと日本車最底辺に定着してるよねｗｗ

スバルははホームレス、ルンペン用の車だろ
貧乏人が乗ってる分だけ惨めに見えるな

>>801
はあ？レガシィブームを知らないの？
ダッサｗｗ

レガシィブームｗ

どこのテント村の話？

煽るつもりはないけどさ、2chで指摘されるまでずっとレガシ「ィ」だと知らなかったわ

普通の人は国産車を買う時でも、トヨタ、ホンダ、日産あたりまでしか調べないだろうからね。
スバルまで行き着くのは、そのあたりの車に手が届かないような生活水準の連中。
レガシィかレガシーかなんてどうでもいいこと。多くの人はそんな車があることすら知らない。

>>806
さすがぼったくられる事に慣れてる方の意見は違いますね
確かに車に興味が無い人はトヨタ、日産、ホンダ、アウデー、ＶＷ、レクサスの車を買ってボラれてますからね

レガシィアウトバックＸＴはアウデーで言えばＡ６アバント並のクオリティーだね
限定車だから買えた人が羨ましいね

アウデー海苔は車をファッションやステータス的な意味合いで所有するんだろうね
スバル乗りは本当に車が好きで、尚且つ道具として捉えている
道具は安くて高性能に越したこと無いからね
そうなるとやっぱり選ばれる車はスバルになってしまうんだよね

要するにスバルンペン車は不細工で、乗ってるスバルンペンもまた
不細工すぎて外見を気にしても仕方ないようなキモデブだということですね？

そうなるとやっぱり選ばれる車はスバルになってしまうんだよね

>>810
それを認めてもいいけど性能的にスバルが上って事でいいんだよね
やっぱりスバルが最高だね

>>792←
如何にも“無能搾取層”が盗んだあぶく銭で買いそうな車＆コメントだなw
まあいわゆるクズだよ。

何処をどう見ればスバルンペン車の性能が良いってことになるの？

貧乏が脳に回って気が狂ったの？

何処をどう見ればって
例えばＡ４と比べても
馬力はレガシィが圧勝
トルクも圧勝
コーナリングも圧勝
４駆性能も圧勝
それでいて価格も安い
何処をどうみてもレガシィが上じゃないか
ああ、燃費も圧勝だしねえ
クククッ
悔しいのはｗｗ悔しいのはｗｗ

ああ、Ａ６と比べても圧勝だはｗｗ

スブタがなんといおうと

走る、曲がる、止まるをさんざ偉そうにしゃべってきたスバルの車が
走る要素において重要なトランスミッションがCVTしかないんじゃ



話にならんのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｃセグ比較
　アウディ：１２５ＰＳ（Ａ３）〜３４０ＰＳ（ＴＴＲＳ）
　スバル　：１１５ＰＳ（インプレッサ）〜３０８ＰＳ（ＷＲＸ ＳＴＩ）

Ｄセグ比較
　アウディ：１８０ＰＳ（Ａ４）〜４５０ＰＳ（ＲＳ５）
　スバル　：１７５ＰＳ（レガシィ）〜３００ＰＳ（レガシィ）

Ｅセグ比較
　アウディ：２０４ＰＳ（Ａ６）〜５００ＰＳ（Ａ８）
　スバル　：市販できずｗ

ＳＵＶ比較
　アウディ：１７０ＰＳ（Ｑ３）〜３１０ＰＳ（Ａ６ＡＲＱ）
　スバル　：１４８ＰＳ（フォレスター）〜２６３ＰＳ（フォレスター）

ウィ〜ンと水平対抗のすばらすぃバランスのとれたエンジンが回転上昇していく


あれあれエンジンだけ回ってるのにスピードが乗らないｗｗｗｗｗｗ

コーナーでシフトダウン

このアクセルレスポンス！つま先のアクセル操作で加重移動も簡単！

アレアレ何全然減速しない

CVTだってよおおおおおおおおおお

だせぇよぉおおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｒ８を市販できるメーカーと軽トラックを市販してるメーカーとの差は歴然だわなｗ

>>816
↑
ハイ！無知晒しちゃったねお馬鹿ちゃん

レガシィのリニアトロニックで注目すべきはS#モード。スバルによって創り出された全く新しいCVTモードだ。
ご存知のようにCVTは連続可変のギヤ比を持つことが他のトランスミッションに対するアドバンテージだが、いわゆるスポーツ走行モードにおいて固定のギヤ比ではないことによるダイレクト感の希薄さがデメリットでもある。
アクセルON時では固定ギヤ比よりも連続可変ギヤ比の方が加速力に優るのだが、アクセルOFFの減速時にはエンジンブレーキのダイレクト感が連続可変ギヤ比によってスポイルされる。
じつはレガシィではS#-DRIVEモードではDレンジを選択すると8速の固定ギヤ比が適用される。
つまりS#-DRIVEモードではDレンジ（AT）であろうがMレンジ（マニュアル）であろうが8速の固定ギヤ比による走行となる。
さらにS#-DRIVEモーの8速トップギヤはS-DRIVEモード及びi-DRIVEモードでMレンジを選択した場合の6速（トップ）のギヤ比と同じ。
ギヤ比を8速に細分化してクロスさせているのだ。 S#-DRIVEモードをセレクトしDレンジで走らせてみよう。
アクセルを踏み込んで加速させていくと、ツインクラッチトランスミッションのようにギヤがシフトされる段付き感がある
同時にメーターパネルのインジケーターにはその時点でチョイスされているギヤが表示され、次々とシフトアップされるのだ。
確かにクロスしたギヤ比によって連続したアップシフトはまるでF1マシンのようにスポーティだ。しかし驚くのは加速から減速に移った時だ。
ブレーキングと同時にダウンシフトが始まりそのままギヤを維持したままコーナーリングに突入するのだ。速度域にもよるが、その時のエンジン回転数はほとんどの場合4000rpmを越えていた。
高回転域でもオートシフトアップさせず、レスポンスの優れたエンジン回転域でコーナーリングさせることが可能なのだ。つまり、エンジンブレーキをしっかりと使いながらコーナーに進入できる。
シンメトリカルAWDの持つバランスの良さと、リヤセクションに心地良いグリップがあるから、シャープなハンドリングでコーナーに飛び込める。
Dレンジでスポーティな走りを可能にしているところに感動する。スバルではこれをステップシフトと呼んでいる。

日本人皆殺し　反日売国奴が乗るオクルマ　日本解体日本人消滅　それがアウディの願いです　
消えてなくなれよ小日本　アウディは支那共産党に賛同します

>>820
8速の固定ギアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
擬似的なもんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
CVTは無段変則だろ

CVTは絶対ダメ！！！

話にならんよ

CVTくそだせぇえええええええええええええええ

スバルのCVTに乗ったことないやつ乗ってみな
日産のCVTよりひどいからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とにかくCVTに頼っているようでは話にならないよ

>>822-823
おーおー
悔しそうだはｗｗ
お前、車持ってるのか？
アウデーどころか免許もない引きこもりニートなんじゃないか？
たまには外の空気すえよな

スブタの決定的に痛いところをつかれて
長文でごまかそうとしたようだが
世界の自動車会社のなかでCVTだけに頼っている会社はスバルだけ！
弱小企業でトランスミッションを開発する能力も他から調達してもスケールメリット
でコストをカバーできる生産数もない
結局しょぼいCVTでアイサイトを売るしかできない
MTはアイサイトに対応できないからね

なんだかんだ言って>>823はレガシィオーナーと見た
今回のビックマイナーチェンジがあまりにも悔しくて受け入れられないんだな
分かる分かる

スバルンペンはカスバル車の性能の低さを見せつけられて逃げ腰になっちゃったねｗ

ＣＶＴって軽自動車かよｗ

>>826
アフォか。なんで好き好んでスバルなんか野良にゃならん

スバルのアイサイトはアクセルとブレーキの踏みまちがいも防いでくれる優れもの
他社では８０万以上するものが２０万のオプション価格となっております
さすが走りと安全を最優先にする顧客第一主義のメーカーですね！ね！

あほあほスバルンペンはＣＶＴでＤＣＴに勝てるとでも思ったんだろうか
情弱ゆえの愚考だとしてもあまりに痛々しい

スバル ＞＞越不可壁＞＞ アホディ

スブタｗ

とうとうスバブタを超えてスブタになっちゃってるよｗ

>>830
↑
欠陥ＤＣＴを喜ぶ馬鹿

次期ゴルフも搭載してくるよ
他の電子デバイスも入れてね
80万もオプションでしたらダレも買わんよ
ほんまにスブタはご都合主義だな

>>817のデータが出た途端、携帯スブタルンペンはｾｲﾉｳｶﾞｰとかって言わなくなっちゃったねｗ
悔しかったらスバルで５００馬力を超える車種を探して来いよｗ

価格でも性能でもスバルはアウディに勝てるはずもなかったってことだなｗｗｗ

>>835
バーカ
日本で５００馬力も何に使うんだよ
同じレベルの排気量で比較したら圧倒的にレガシィが上だろうが
勝てないからって論点ずらして虚しいねアホディ君

女にモテない不細工顔は車で補います
ｂｙアホディオーナー

>>838
ちなみにカスバル兄さんは現行レガシィ乗りなの？

普通に考えて、
A4 2.0TFSIqアバントとレガシィDITどっちらかプレゼントするって言われたら90%は、A4選ぶと思うけどな。
まあ、そういう事だよ。

>>839
ＧＴ３０
９年前に現行だったは

>>840
アウデー選ぶのはお前だけだよ
普通は涎たらしてＤＩＴだろ

まぁ普通はA4なのは間違いないが
おれを含めた車好き連中なら6ATかDCTもしくはMTのDITを選びたい床だが
そのいずれもないｗ

スバルUSAのサイトを見てみればわかるがちゃんとMTが用意されている
日本市場はもう大分前からそう思っていたが国内メーカーが日本人を無視している
スバルに限ったことではないが
外国メーカーが海外で儲けるのはわかるけどな

それにしてもレガスィのウルトラセブンみたいなインパネなんとかならんのかねｗ

>>841
分かった、分かった。
中古でも良いから頑張って、A4(B8)のクアトロモデル買えよ。
落ち着くぞ。

>>820
コピペ乙ｗｗ
http://autoprove.net/2012/07/19913.html

>>837
自分自身がｾｲﾉｰｶﾞｰとか騒いでたくせに、勝ち目がないとわかると「何に使うんだよ」かよｗ
スバルンペンの価値観全否定だなｗ


　ポンコツスバルンペン車に取り柄なし


スバルンペン自身が宣言しちゃったなｗ

>>817
実際の走行で重要なのは馬力より低回転でのトルク
その点でも乞食スバル車はアウディにボロ負け

Ｃセグ比較
　アウディ：200Nm @1500-4000rpm（Ａ３）〜 450Nm @1600-5300rpm（ＴＴＲＳ）
　スバル　：148Nm @4000rpm（インプレッサ）〜 422Nm @4400rpm（ＷＲＸ ＳＴＩ）

Ｄセグ比較
　アウディ：320Nm @1500-3900rpm（Ａ４）〜 440Nm @2900-5300rpm（ＲＳ５）
　スバル　：235Nm @4100rpm（レガシィ）〜 400Nm @2000-4800rpm（レガシィ）

Ｅセグ比較
　アウディ：280Nm @3000-5000rpm（Ａ６）〜 625Nm @4750rpm（Ａ８）
　スバル　：市販できずｗ

ＳＵＶ比較
　アウディ：280Nm @1700-4200rpm（Ｑ３）〜 440Nm @2900-4500rpm（Ａ６ＡＲＱ）
　スバル　：196Nm @4200rpm（フォレスター）〜347Nm @2800-4800rpm（フォレスター）



携帯スバルンペン君の悔しさいっぱいの言い訳に期待ｗｗｗ
↓↓↓

俺、アウディです！

バーカ
然り気無く上級モデルと一般モデルをひっくるめて数字だして誤魔化しても無駄なんだよ
スバルだって６００馬力仕様のインプレッサあるぞ
しかもトルクが重要とか全く車が分かってない車オンチだな
それだったら世の中全てディーゼルになるだろうが
どんなに無駄なデータ持ってこようが勝てないものは勝てないんだよバーカ

速いだけならばかでかいエンジン積めば済む話
車はコーナリング性能、加速性能、ブレーキング性能、乗り心地、安定感、燃費、デザイン、価格
これらをトータルして評価するんだ
トータルパッケージとコスパが大事なんだよバーカ

スバルってｗ
馬鹿な貧乏人しか買わないだろｗ

一般走行というか加速で馬力よりもトルクのはうが大事って、それは正しいんじゃないかな？
馬力あっても低速トルクがないエンジンだと加速しないからね。そもそも一般的な走行では乗りにくい。
（初期型トヨタ4ＡＧ、145、155あたりまでのアルファツインスパークエンジンなどはひどかった）
ただ上の数字くらいなら、そんなに差はないと思うけど、乗り比べたわけじゃないから解らないが。
スポーツ走行など、絶対的なスピードを競う場合はまた話は変わるが。

>>840
すげー、納得。プレゼントならアウディのが断然嬉しい気する
だだ買うとなるとどっちも特徴のない空気になりたいために乗るような車だから
コスパ考えるとスバルもいいかもしれんな

コスパｗ
ド貧民の口癖だなｗ

コスパという言葉が嫌いなようだな
耳障りなのか？

Ａ６＞レガシィＤＩＴ＞Ａ４


これは確定だよね

また携帯スブタ君が遠吠えしてるｗ

Ａ６（６１０〜８８９万円）＞Ａ４（４４０〜５９９万円）＞＞＞高性能車とポンコツ車の壁＞＞＞マークＸ（２４４〜４２０万円）＞＞＞ポンコツ車と粗大ゴミの壁＞＞＞レガシィ（２２６〜３６９万円）

これが日本市場の評価ｗ

相変わらず値段でしか価値を測れないんだな
世の中には安いが価値の高いものもあればその逆もある
まさにレガシィはアウデーやレクサスにとっては目の上のたんこぶだろう
４００万で欧州１千万グラスの品質を誇るレガシィ
すごいね！

>４００万で欧州１千万グラスの品質を誇るレガシィ

根拠は？

あふぉあふぉルンペン君の妄想？

１千万グラスｗ
やっぱりバカだｗ

>>859
あとで出してやるよ
悔しくて泣くなよ

>>858>>861

おい貧乏スバル厨、お前気持ち悪いんだよｗ
金あったらアウディ買いますって素直にほざけ粕ｗ

スバルなんかすれ違ってもオーラ無いしオタクが好むブランドなんだよｗｗｗ

>>861
涙拭けよ。
乞食の為の車だって良いじゃないか。
君が一生かかってもドイツ車なんて買えない事なんてちっぽけな事さ。

ｗ

もう、あんまりいじめるなよｗ
新CVT乗った事ないから、試乗レビューから引用しないと説明できないし、
ちょいちょいレガシィ軽視してインプマンセーしてるとこみると、
せいぜい低グレードの中古インプ海苔なんだからｗ

２世代も型落ちのレガシィにまだ乗っているカスバオタ
二言目にはコスパ
PCすら持てずケータイで必死
アウディに嫉妬心丸出し
ついでにバカも丸出し

完全に底辺貧民の妬みだね。惨めですな

あっ！ちなみに他スレでこんな事言っちゃてるからｗ　よっぽど羨ましいんだろうねｗ

＞■■■レクサス LEXUS RX350/450h 43■■■
＞525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/10/17(水) 10:45:04.03 ID:kVzpFuxDO
＞ ドイツ御三家＞スバル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ レクソス(トヨタ車ｗ)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348611149/525

超上から目線気持ち良さそうだね
しかしお前ら中古で無理してローンで買ってる奴等が殆どだろ
見栄っ張りはドイツ車買うからな
探せば激安で見た目がいいのが買えるからなドイツ御三家は
クククッ！クククッ！

レガシィｗ　　二世代も型オチｗｗｗ　貧乏って惨めｗｗｗｗｗ

じゃあ聞くが、２５歳の堀北真紀と２０歳の前田敦子ならみんな堀北選ぶだろ
そういう事なんだよ

スブタの相手はツダヲタだろ
CX-5スレでも行って煽ってくればいいのにｗ

>金あったらアウディ買いますって素直にほざけ粕ｗ

アウディ乗りだが、スバル車とすれ違うたびにこの一言をスバル糊が
感じてるかと思うと、罪悪感と優越感でやりきれなくなる。

この差が現実なんだよ
レガシィ３５０万とアウデー５５０万
性能と価格が全くの逆でスバルが圧勝！
アウデーはカスですね

A4ｱﾊﾞﾝﾄ 2．0TFSIｸﾜﾄﾛ (B8)
2．0TFSIｸﾜﾄﾛの性能･詳細ｽﾍﾟｯｸ
最高出力:211ps(155kW)/4300〜6000rpm
最大ﾄﾙｸ:35.7kg･m(350N･m)/1500〜4200rpm
種類:直列4気筒DOHC16ﾊﾞﾙﾌﾞICﾀｰﾎﾞ
総排気量:1984cc
過給機:IC付きﾀｰﾎﾞ
燃費:12.0km/ﾘｯﾄﾙ


ﾚｶﾞｼｨﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ 2．0GT DIT (現行ﾓﾃﾞﾙ)
2．0GT DITの性能･詳細ｽﾍﾟｯｸ
最高出力:300ps(221kW)/5600rpm
最大ﾄﾙｸ:40.8kg･m(400N･m)/2000〜4800rpm
種類:水平対向4気筒DOHC16ﾊﾞﾙﾌﾞﾀｰﾎﾞ
総排気量:1998cc
過給機:ﾀｰﾎﾞ
燃料供給装置:筒内直接燃料噴射装置
燃費:13.2km/ﾘｯﾄﾙ

おまけに安全性能もスバルが圧勝！
アウデー車重１７３０キロ！ちっとは軽量化技術勉強しろよな

これだからカタログスペック厨は…
「俺の車、300馬力オーバーだぜ。どや」って乗ってろよ。それでもイイけど、まだ20歳代だよな。30超えてそんな感じだと、痛いぞ。
なんでaudiスレにわざわざ来るかね。
俺、スバルのスレなんて、見たこと無いけどな。

>>873
スバルスレ見たこと無いって気高く止まってる奴がこのスレ開きましたかｗｗ
わざわざこのスレでスバルを語るのはなかなかスバル＞アウデーを認めないから説いてるだけだはｗｗ

スバルの優位性ばかり語ると贔屓目で見てると思われると駄目なので
アウデーとスバルを比べて劣る点を挙げてみると
先ずはデザイン
これは負けを認める。ただ大きくは負けてない
あとは価格とドイツ車イメージから来るステータスかな
性能やスペックでは負ける要素が見つからないな
残念(>_<)

悔しいのおｗｗ悔しいのおｗｗ
↓

あふぉあふぉスバルンペンの生態分析

カスバル車がアウディより高性能だと妄想レス（>>811）
　↓
実際のデータを見せつけられ論破される（>>817）
　↓
５００馬力を何に使うんだとスペックヲタの自分自身を全否定（>>837）
　↓
低速トルクでもカスバル車がアウディに完敗してることを知らされる（>>847）
　↓
またしても性能で勝ち目がないと知らされて車はトータルで見るのもだと主張（>>850）
　↓
価格比較によってトータルでもカスバル車がアウディどころかトヨタにすらボロ負けしてることを知らされる（>>857）
　↓
頭に血が上りきってレガシィが欧州１千万グラスと意味不明の通貨単位を使用（>>858）
　↓
「あとで（１千万グラスの根拠を）出してやる」と負け惜しみを吐いて逃亡（>>861）
　↓
しばしフルボッコ（>>862-866）
　↓
結局根拠は見つからず中古なら勝てるかも妄想（>>867）
　↓
当然のように火だるま（>>868-871）
　↓
いつものようにｾｲﾉｳｶﾞｰとスペヲタに逆戻り（>>872）　←今ココ
　↓
以下、永遠に負けループｗｗｗ

>>877
で、結局レガシィに性能でボロ負けしてる現実は受け入れたの？

ベイコートの駐車場もアウディだらけw

トップギアだとランエボは絶賛されてたね

ランエボとかダッサ！
９までは全てを捨ててスピード命でまだ良かったけど
１０になってあれは無いな
ギャランだし何より前のグリルがダッサいね

自称中産階級の小競り合いスレはここけ？

美女「あの馬鹿みたいな車何？」
イケメン「三菱のランエボだよ。乗用車なのかスポーツカーなのかＳＵＶなのかよく分からない不人気車だよ」
美女「じゃあ、あの格好いい車は？」
イケメン「インプレッサだよ。世界最高のラリー選手権では無敵だった国産最高峰スポーツカーだね。確かに格好いいな」
美女「あんな車に乗ったら濡れちゃうかも。ウフフ」

あれだけスーパーカー乗り回してる番組でも
ランエボ始めとして日本車は面白いって絶賛されてるのは意外だったね、好きじゃないけど
ちなみにインプはボロくそいわれてた

これね
http://nicoviewer.net/sm8288193

ハイハイ
お前、インプレッサとランエボにどれだけ性能差があるかしらないんだな
はっきり言って格が違うよ

まず興味がない、たまたま番組おもしろくてみただけ
性能良くてもこういう車はいらん

>>887
男ならスピードは重要だろ
その昔、車の無い時代は優秀な馬を巡って国の争いがあったと言うじゃないか
お前は男のロマンというものを知らないんだな
男なら本当はだれしも格好いいスポーツカーに乗りたいんだ
ただ、諸般の事情で乗用車なりミニバンに妥協してるだけなんだよ
だからレガシィが世界中で人気なんだよ
だいたい興味無いのになんでわざわざランエボの話題を振るんだ？

スバル（特にインプ）乗りはランエボを敵視、逆もまたしかり。
ただのキモアホ同士、底辺の争い

>>889
違うよ
ランエボは１０になって一般ウケしやすいようにギャランベースのソフト路線になったんだ
方やインプレッサはＷＲＸという専用シャシーに変わって硬派路線を貫いている
ランエボとは全く方向性が違う
そもそも三菱はかつての大事件で車メーカーを生業とする資格は持ってない会社だ

イメージ的にはやっぱり日産ＧＴ-Ｒが一番だよ。インプやランエボはラリーカーだよ。
本当ならポルシェが手掛けたレクサスＩＳ-Ｆがもっと注目されてもいいはずなんだけど、
ＧＴ-Ｒもそうだけど、価格が高いから割安なインプやランエボに流れるんじゃないかな。
でもスポーツカーなら2ドアがいいなあ。サイズも手頃でＦＲで楽しめて、値段も手頃な86
とＢＲＺが一番いいよ。自然吸気の水平対向6気筒エンジンなんて最高じゃん！
開発したスバルに感謝だよ。もうインプもランエボも売れないよ。86、ＢＲＺが売れるからね。
いま一番魅力的な車だよ。

「ねぇねぇ、もしもの話なんだけど、プレゼントで貰えるとしたらアウデーとレガシィどっちにするグフフフゥ」
「ちなみにボクちゃんはアウデー乗ってんだけど、外車だよぉ、外車！」
「やっぱタダ貰うならアウデーだよねぇグゥフフフフゥ」

…病気っすね。

>>891
ＢＲＺは水平４気筒だよ
常識だろ

http://www.youtube.com/watch?v=GqTxgsMg4j0&feature=related

ドリキン土屋さんは、今の愛車は何ですかね？

暴走運転の乞食は海の藻屑になるのがお似合い
どうせ役に立たない連中だから魚の餌にでもなった方がいいｗ

http://www.47news.jp/news/2012/09/post_20120924064259.html

AUDIは中国法人を通じ、日本人を殺害し尽くすことを明言したホロコースト支援企業であり
アウディ乗ってる奴はレイシストでネオナチ、ホロコースト容認者です。
http://nagamochi.info/src/up119427.jpg

一流メーカーであれはあり得ない行為だよね
よりにもよって皆殺しの横断幕は致命的だよな
どんな教育してるんだって話だよな

`携帯あふぉあふぉスバルンペンさんは今日もフルボッコされに来たの？

二流企業だと社員に女子高生を殺害させたりするの？
↓

http://digest2chnewsplus.blog59.fc2.com/blog-entry-15142.html

未だにアウデーに拘ってるヤツって新しいの買えなくて型オチのもっさいのに乗ってるんだろうね。
そしてローンが全然終わらないからこの先もず〜っと乗り続ける。
新型買えるヤツは皆、ＢＭやベンツやＶＷも試乗して検討してるからアウデー意外の外車の良さを実感してる。
しかも、その結果現行アウデー買ってるヤツは少数派ときたもんだ。

可哀相に…高い買いもんしたな。

と羨ましがるだけの乞食さんｗ

パンパカパンの型オチのアウデーを羨ましがらんとダメっすか？
キツイっすね。

>>899
そんなの一個人の問題だろうが
会社の前で社員全員ならんで皆殺し宣言するのとは根本的に会社としての問題の次元が違う

>>903
その短絡思考こそがアウデーユーザークオリティ。
一言で言うと「良く考えていない」。

単なる政治活動と人殺しでは罪の重さがけた違い
凶悪な国産乞食はディーラー社員が率先して暴走運転＆殺人

http://digest2chnewsplus.blog59.fc2.com/blog-entry-15142.html

一方、ユーザーは薬物使用で暴走運転＆自滅

http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012092401001105.html

貧乏人ってこんなのばかりだよねｗｗｗ

たしかに脱法ハーブで暴走事故を起こした連中も国産乗りばかりだよね
日本車に乗るような奴って凶暴な奴が多いんだろうね

>>906
確かにって馬鹿だろお前
国産と輸入車の国内比率考えろよ
むしろ犯罪者が輸入車にのる割合の方がはるかに高いだろ
あ、馬鹿だからアウデー選ぶんだったな

犯罪者だから国産車を選ぶんですね？
わかりますｗ

レガシィ>Ａ４

富士山が噴火してもこれは変わらない事実
アウデー海苔の認めたくない気持ちは分かるけどね

次スレ


http://c.2ch.net/test/-/auto/1344520537/i

Ａ４>レガシィ

富士山が噴火してもこれは変わらない事実
スバルンペンの認めたくない気持ちは分かるけどね

↓これが証拠ｗ

Ａ４　４４０〜５９９万円
レガシィ　２２６〜３６９万円

アウディ：　最も女ウケの良い車

スバル：　最も女ウケの悪い車


ブスが美人に嫉妬するようなもの
これから先もスバルンペンの嫉妬は収まらないだろうねｗ

>>911
ボッタクリに気付かない馬鹿なアウデー海苔
または分かっているから蓋をしたいアウデー海苔

>>913
ボッタクリに気付かない馬鹿なスバルンペン
または分かっているから蓋をしたいスバルンペン

>>912
ID:pV0eyuBGOみたいな奴がアウディスレに常駐してる時点で嫉妬してるのが丸わかりだよな

>>913
スレタイ読めるか？（笑）

あすとん「また4足歩行が言い争ってるな」

スバルンペンのアウディコンプレックスは異常ｗ

スレタイの女ウケとは、女が購入したい車としてアウディはウケると言うことでしょ？
女でＡ3あたりに乗ってる人多いからね。でも中身は所詮ゴルフにすぎないんだけどね。
男が所有して、女にモテるという意味では、アウディなら大きなクラスでないとムリでしょ？
そういった意味ではベンツやＢＭＷのほうが強いね。でも一番モテるのはスーパーカーだよなあ。
女が眼差しを向けるなど、女の興味を引く車としてはやっぱりミニだろうね。ミニが欲しい、
乗りたいと言う女は多いからね。ミニはＢＭＷミニになった今でも根強い人気がある。
可愛いと女にウケて、スポーツとして男にウケる、どちらにもウケのいい珍しい車だね。

ミニｗ
そんな貧乏臭い車なんて格好悪くて乗ってられないよ
せっかくだけどｗ

女にウケる車アウディ
昭和老女からウケる車アウディ

今のミニってミニじゃないよね
ビッグクーパーだよな

＞ところで骨法の先生って後楽園ホール等で骨法の祭典を４〜５回やったし、
ビデオや本も１０冊以上出してるし、格通や週プロなどでも連載してたし、
整体や整体教室・武士道教室や骨法の月謝等ももらっているし結構金持ち
なんでしょうか？←俺が居た頃300万の追徴課税喰らったって税務署に対して怒ってましたよ
K-1の方が儲かってるのに向こうには調査が入らないからズルいとか言ってましたw(主)

>>908
もっと分かりやすく説明しないとアウデーさんには分からんわな。
例えば
日本人１００人の内、９５人が国産車、５人が外車、だとする
その中に犯罪者が１０人いて、その内、９人が国産車、１人が、外車だとする
すると
９÷９５＝０．０９４７３６…　　国産所有者の犯罪者率は約９．５％
１÷５＝０．２　　　　外車所有者の犯罪者率は２０％
となる
これは分かりやすいように適当な数字をいれたが、国産車の所有者が圧倒的に多い状態であれば、犯罪者が国産を所有しているケースも圧倒的に多くなる。
上のように分母をそろえるという計算をすると、実際の数が多いから国産乗ってるやつは犯罪者という計算は成り立たない。

これで分かる？

>>923
そんな小学生並みのことを必死で書くあたりが国産乞食が低学歴だという証拠だろうねｗ

お前のような低学歴にもわかるように説明すると、「分母」にあたるものが変化しても
「分子」が「０」であれば計算結果は「０」であり、「分子」が「０」でなければ計算結果も「０」ではないんだよ

スバルの従業員が女子高生を轢き殺してる以上、スバルの従業員が起こした凶悪犯罪の比率は「０」より大きい
一方、アウディの従業員が暴走運転で他人を轢き殺したという事故は、このスレでは見つかっていない
よってアウディの従業員が起こした凶悪犯罪の比率は「０」

つまり圧倒的にスバルンペンが凶悪だということ
お前みたいにｗｗｗ

>>924
そんな小学生並みのことを必死で書くあたりが馬鹿アウデーが低学歴だという証拠だろうねｗ
分かりやすく説明してやろう分母を揃えて１０人スバル、１０人アウデーがいたとしよう
そのうち１人のスバルが女子高生をひき、１人のスバルが海に落ちたとしよう
これは１０分の２馬鹿で馬鹿率２０%
方やアウデーは１０人中１０人が日本人を皆殺しにしようと企んでいるから、１０分の１０馬鹿で馬鹿率１００%だ！
１００%馬鹿おめでとう(*^▽^)/★*☆♪

スバルンペンはマジでバカなんだｗ

アホデーよりましだよね

自分のアフォレスがよほど恥ずかしかったんだね

馬鹿にはスバル
貧民にはスバル

爆笑ｗ

>>928
それで煽ってるつもりなんだｗｗ
アウデーでレガシィを煽れないように、レスでも煽れないアウデー海苔さんあわれ

http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0&feature=related

1年前はaudiでドヤ顔できたけど今はなぁ・・
この間の問題でなぁ・・ださいなぁ・・
車好きの所ジョージ、たけしもaudi全く興味なさそうだねｗ

http://www.youtube.com/watch?v=94a5nPL43ik&feature=related

>>929
毎日アウディスレに張り付いてる状況でそんなこと言っても負け惜しみにしか見えないよ
アウディとか女ウケとかスバルンペンにとって最も癇に障る言葉なんだろうね

がんばれ　コジキｗ

>>931
車好きが興味示す車じゃないでしょ。
オサレっぽくて、テクノロジーって感じで、シュッとしてる車が良い人が買う車でしょ。

>>934
数年前までは車好きが興味持つメーカーだったと思う。
今となってはＲ８とＴＴだけが良さを保っているが、あとは車を知らないオバサンが旦那にねだる車。
自分で選ぶ能力のある人ならＡ４、Ａ５に乗るくらいならパサートにするかな…

パサードってどの辺がいいの？

アウディ乗りだが、最近すれ違う昴社の運転者の顔の表情を良く見るようになった。
Polar Shieldを使ってると良く見える。とくにレガシ。例外なくこっちを見る。顔の表情で
何を考えているかすぐにわかる。プッと笑いながら過ぎ去ったあとにじっくり優越感を
かみしめながら運転するのが楽しい。このスレを思い出しながら。

対向車内

まーた、アウディを独りで乗り回してるオッサンいるよ
なんかこの人も独りでにやけてるんですけどー

>>936
ゴルフをカローラとすると、パサートはクラウンかな。
ゴルフクオリティでクラウンサイズを作った感じ。
現行モデルは価格がかなり上がったけど、Ａ５よりも高級でＡ４よりも安い車。
おっさんでアウデー乗ってる人みるとチョット痛い感じがあるが、パサート乗ってる人見ると自分が負け組であることを実感する。
実物見てみるとイイよ。

ブッ！パサートって
パサートってアウデー、レクサス、ＶＷのボッタクリ御三家の中でも一番ボッタクリ度の高い車だろ？
オーナーは買ったはいいけどみんな後悔して、しかたなしにスバルスレやアウデースレで憂さ晴らししてるんだよな

>>935
それは車好きじゃなくて、「俺、BMWとかミーハーなの乗らないのよね。アウディ乗ってる俺って車ってモノを分かっている玄人でしょ」って勘違い野郎じゃないの。

パサートなんていきなりだすからなんかもっと専門的な見解で、優れた部分があるのかと思ったら
結局感覚の話か
CMの影響でも受けたかい

メルセデス・ＢＭＷ・スバル＞＞アウデー＞パサート＞トヨタ

>>943
おいっ！スバオタ、ダウトだぞ！

>>944
走りの質は現実的だよ

>>945
スバオタは、カタログスペックしか見ないからな。
実際乗ったら、質が同レベルなんて絶対言えないけどな…

>>946
勿論謙虚に言ってるだけだよ
レガシィの走りにアウデーが勝てる訳ないじゃないか
はっきり言ってレガシィＧＴ系はそこらのスポーツカーより速いしよく曲がるしコーナーからの立ち上がりも秀逸っ！
もう負けを認めろよ
価格とデザイン以外ではスバルには勝てないって

言い値でぼったくる

>>939

せいぜいアコードやカローラだろｗ
アメリカじゃ、アコードやカローラより安いんだぞｗ

カローラじゃねえ。カムリだ。

スバルンペンは一生かかってもアウディに乗れそうにないなｗ
低学歴の貧乏人

失笑ｗ

BMWの６気筒エンジンで外装はマツダのコンセプトモデル、内装はレクサス。
ミッション＋駆動はアウディの湿式Sトロ＋クワトロ。

こんな車売ってくれ。

>>952
外装はマツダってなんの冗談だよ…

>>953
コンセプトモデルだ、半可通め。

>>954
分かってるってwww

マツダってもうどこも提携してくれない割には新型どんどん出してるから年越せないんじゃないか？
新型アテンザは良さそうだけどレガシィには遠く及ばないしね

R8だけはいいとおもうよ。でもそれ以外はなぁ。ださいなぁ。

ＲＳ６もいいよ
ＬＳなんかより遥かにいい

なんだ、スバヲタか。
壊滅的なセンスのスバヲタに用は無いよｗ

>>959
全てにおいて日本最低品質のメードイン広島君は何の用なの？

外見、内装(ナビのみマツダ純正)がイヴォーグで、あと全てはCX5なら、CX5より60万円高くても喜んで買う。

何回も書き込んでる携帯スバオタ君は車以外の生活は充実してるの？

>>692
今日はイタリアのガルタ湖畔でクリュグを楽しみながらクルーザーでのんびり釣りしてますよ
イタリア美女５人に囲まれてますが何か？

>>963
時差を考えると現在イタリアは朝の5時頃だと思うが、そんな時間に何を釣っているの？

2ちゃんねらーだろう

>>964
サバ

これを見たら如何に素晴らしいメーカーか分かるよね

http://www.youtube.com/watch?v=94a5nPL43ik&feature=related

>>967
スレタイ読めるか？
ルンペンはルンペンスレから出てこなくていいよｗ

もうちょっとで完走なのにスバルネタがなければからっきし駄目だね
所詮こんもんだねアウデーは

>>969
サバはいっぱい釣れましたか？

>>970
５匹釣れましたよ
その場で同行した専属シェフに塩焼きにしてもらったけど油が乗りすぎててうまかったなあ

5匹・・・

生活水準と知的水準の低い携帯スバルンペンさんは自力でサバを釣って飢えをしのいでたんですね
過酷ｗ

>>973
似非金持ちの成金風俗関係者アウデー海苔は本当の贅沢を知らないようだ
自分で釣った魚をその場で食べる以上に得られる幸福感はなかなか無いぞ
人生をどれだけ楽しく生きるかが肝心なんだは
車も同じ
無理してフルローンでＡ４買って喜んでる奴にはわかるまい

サバルンペンさんの今夜の夕食はサバですか？
明日も明後日も明々後日もサバ三昧ですねｗｗｗ

サバがうらやましいのか？
ああ、外食中心の孤独なアウデー海苔は暖かい愛情が羨ましいんだな
外食ばかりじゃ癌になるぞ

バブルの頃、ＢＭは六本木のカローラって言われていたからなぁ。
ステータスちんボルは、ＭＢのＳＬ５００か、フェラ（テスタロッサ）だそうな。
アウデーは今で言う感覚の、サーブ的な？だったらしいよ。

アウデーでもＡ６以上じゃないとカローラどころかワゴンRクラスじゃない？
正直Ａ４だったらマーク×の上級モデルの方がはるかにいいよね

サバルンペンｗ
サバを釣って自給自足かｗ
貧乏人らしくて微笑ましいな

>>978
カスバルだと全車種もれなくワゴンＲクラス
当然トヨタ車（マークＸ）に勝てるはずもない

ホームレスのサバルンペンは屋外の焚火でサバを焼いて食ってるんだから
正真正銘の「外」食だろｗｗｗ常識的に考えてｗｗｗ

>>981あたりはアウデー海苔じゃなくンダオタっぽいよな
トヨタ叩きに飽きたのか？
いずれにせよ完全無欠のレガシィに対しては理屈じゃ勝てないようだな
カッカッカｗｗ

型落ちスバル車でサバ釣り行って取って焼いてすぐ食ってって哀れすぎるだろｗ

アウディの国内ステマキャンペーンが酷すぎてヤバイ

このスレに登場する携帯サバルンペン君って実はアンチスバルなんじゃないかと思えてきた。

ようやく終盤にきて負けを認めたようだな
スバルの走りは他社には真似出来ないからな
ライバルはポルシェだけ

これアウディのＲ８だよね？
やっぱり格好いいね！


http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

>>987
走り屋崩れのDQNが喜びそうな動画だな。

走り屋崩れのＤＱＮってこんな連中のことですよね？

http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012092401001105.html

吊り下げられたポンコツ車はどこの車でしょうかｗｗｗ

Ｒ８はイイよなぁ。
スパイダーとか大好き。
ＴＴもイイ！
でもＡはいらん。

ＲＳ６がいいよね
ちょっと重いけど、性能抜群で見た目もいかつくて格好いいよね
調子に乗ってるレクサスＬＳとかビタ付けで煽り倒したいね

次スレ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351164832/

スバブタは逃亡しちゃったの？
おくびとってｗ

スバル厨だってそこまで馬鹿じゃないだろうから、どう足掻いてもアウディより劣るのは理解してるはず。

ただ負けを認めたくなくてブスッとしてるだけだよ 笑

うっは！
マジでパートスレにしてるし
引くわ〜ｗｗ
アウデー海苔気持いわ〜
キモキモ

サバルンペンくん悔しそうｗ

ス

バ

ル

惨めなスバルンペンｗ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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