【VW】ゴルフ6 その28【GOLF】

>>946
> 常にその回転数なら、そのトルク・出力が出てるわけでない
> 加速には、ゼロ発進の信号グランプリのときばかりではなく、中間加速という、例えば80km/hから100km/hの追い越し加速の時もある。

一見関係ありそうで関係のない話を始める詭弁乙

>951
週末に用事があって寺行ったが、13年モデルのカタログはまだ来てなかった。

社外秘資料に見せてもらったけど、R以外のグレードへのLEDテール採用はガセみたいだよ。

>>953
サンクス。
LEDテールつかないならRの中古か新型だなぁ。

ファイナルエディションとは言え、
トレンドラインにLEDは付けないんじゃないかな？
本国オプションのパーツが余りまくりって事ならあり得るかw

>>954
テールで車決めるとかアホだな。

みんな色々と理屈こいてGOLF選ぶんだなｗ　金持ちが遊びでGOLF乗るならまだしもさ
俺みたいな一般庶民は
世界の大衆車であろうとまだまだ外車ってだけで見えが晴れてカッコがつく日本
手が届くドイツ車でVWGOLFは日本だとプチ高級車ｗ扱いしてくれるから
虚栄心と所有欲も満たせてお得感があんだよな
走りは安心のVW　なんてこたない1.2L車
やっぱVWエンブレムとGOLFブランドが重要だろ
もし海外に住んでたらこんな底辺大衆車なんて乗らず
高性能高品質な日本車乗るわｗ

本当に中身で選ぶ男ならこんな見栄っ張り割高車乗らずに
TuneUpされた
FITtypeRS
Vitz G's　選ぶわな格安だし　走行性能も何もかも上だし

一般庶民のくせにGOLF買っちゃってる奴はどんだけ理屈ほざこうが俺と一緒の見栄っ張り外車様コンプレックスバカ

>>951
既出だけどTLはシートが安くなって10万円引き
CLはLEDテールとパドルシフト付いて15万円引き
ディーラーで聞いたよ

>>957
一度TopGear見ることをおすすめ
自分の書いてることがいかに素っ頓狂（ずれまくり）な意見か分かるよ

>>959
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
FITtypeRSとVitz G'sを貶してて
GOLF1.2Lを絶賛してるTopGear見せてくれや　
ほらさっさと探してこい

キチガイの相手を出来るのはキチガイだけ。

>>961
逃げる弱虫は黙って見てろ

走りの質感や味で、vit'zやfitがゴルフに勝ることはない。
シャシーのベースが違いすぎる。

>>960
＞FITtypeRSとVitz G's

ごめん。それらの車を詳しく知らんけど、名前が既にダサいわ。

ぶれいどますたーよりはマシだけど。

>>958
�d
TLの乗り味が好きなんだけど付かないならCLにするかなぁ。

今度出る７は幅が1800mm超えそう
俺にとってはもう候補にならない
トーションビームのポロしかないか

1799mm
http://www.autocar.co.uk/car-news/2013-volkswagen-golf/new-2013-volkswagen-golf-first-official-details

あんまり幅が広いと入れられる駐車場が限られてしまうな

フィットをアキュラで出せばアウディA3より上ってことですかな。

加速は馬力って力説してたヤツらが944で一掃されててワロタ

>>969
何をもって、そういうレスしてるの？

頭おかしいの？

>>960
そう怒るなよ
Fitがどうとかじゃなくて「VWのエンブレム」というオマエの感覚がずれてる
第一Fit、Vitzは貶してないだろ

ゴルフ6買うときに駐車場があまりにもぎりぎりだったから改修工事したのに、7でまた工事しないとダメとか有り得ない…もう削れるところないよ

ちょっと高価格のクルマスレはどこも同じような荒れようだな。荒らしてる趣旨がよーわからんw

>>973
どのぐらいギリギリなのか詳しく

>>971
そう怒るなよ、ＶＷやアウディは自分の会社でもないんだからさｗ
目が三角になってるよｗｗ

VW、ボルボのクルマに見る「良き資質」とは
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35905
ゴルフで最も「スポーティ」なのはベーシックなトレンドラインであって、高性能グレードを選ぶ必然性はない。

この間、ティグアンR-lineで混んでた銀行の駐車場に行ったら
こちらへどうぞとエスコートされた。
駐車場の管理人が高級車なのでぶつかったら大変と思いまして。
と言われた。
ブランド力もあるけど高級感とかは車格の方が大きく作用すると思う。

>>978
ハイエースにレクサスのエンブレムつけてたらそんな対応されるだろうか・・・

>979
現金輸送車扱

Touaregならともかく、駐車場が狭いんじゃねーの

>>978
ワロタｗ

TL BMTのバッテリーが80,000円という話だがマジ？

>>974 新車で3年未満で不具合起きるのは性能追及でギリギリ品質なんじゃ？日本車で10年物で起きる故障がVW(欧州車)では
3年経過すればもう。しょーもないトラブル全部含めた故障不具合は圧倒的に後者の方が多い。更に車両も費用も高い。
買った店では堪えて良い顔。ここで荒れて当然。

>>984
まぁ、そう僻むなよ！

GTI買えない言い訳大会はここですか

今日、婆がゴルフでコンビニ特攻して来たので焦った
ニュースとかになってるかな？

スレたってるな

俺の6GTI（3年未満）、不具合で交換した部品の金額で、ポロが買える。
車検時に保障更新せざるを得ない状況。


買い換えるか・・・

>>975
3台駐車しているんだが
左の1台は助手席側を壁ぎりぎりまで寄せて駐車、右の1台は逆向きに入れて同じく助手席側ぎりぎりまで寄せて駐車、真ん中の1台は両サイドどちらかの車ぎりぎりに寄せて駐車
中央の車を寄せないと両サイドのどちらかの車は出せない状態になってるうえ、かなりぎりぎりなので床に線を引いて常に同じ位置に駐車できるよう努めてる
6買うときに行った工事は柱の一部を撤去＆撤去して弱くなった強度を補うためにもろもろを追加、これでなんとか安心して入るようになったが
車幅が増えたりドアの厚みが増して乗降時の開き具合が大きくなったりするとアウトになる可能性が高い
1800mm以下ならいいんだが、万が一1800mmを超えたりしてくると辛い…

>>983

どこかの個人サイトみたけど
結局5万くらいらしい
3年後に変える頃はもう少し安いかもね

>>984
荒れてる原因はどうみても、外車買えない貧乏人さんと思うけど？

>>981
それだ、トゥアレグとティグアンの見分けがつかなかったんだよ、>>978 銀行の人。

うちは故障二束三文輸入車乗り換えとか苦労しちゃった現VWゴルフオーナーだけど
荒れちゃってるのが貧乏で国産至上主義なフィールを知らない純粋培養物たちだけだと思わない方がいい。

>>994
意味不明(笑)日本語話せないのか？これだからゴルフ乗りは(笑)

何故かV、VIには全く惹かれなかった

6に興味ないのに何でこのスレ来るんだよ

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http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346082900/

>>987
AT限定免許なんか止めればいいのに

ＢＭＴのバッテリーがディーラー８万なのはマジ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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