SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS80▼IMPREZA

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:26:25.72 ID:5BcxncSK0

現行型インプレッサWRX STI(ハッチバック・セダン)について
オーナー・購入を検討してる人達がﾏﾀｰﾘ語るスレです。

※実質的に購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等が主旨なので
　アンチは居ない・来れない筈のスレ。

このスレでのお約束ごと
☆意見・討論は全然OK!!
★煽るだけの馬鹿・ID変えての自作自演・意味のないコピペはお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!(特に携帯厨のアンチ野郎にはレス禁止!!)
★たとえGR/GVオーナーでもスルーカのない人はお引き取りください。
☆ベースグレードもスペックCもR205もtSもS206もA-Line(type S)もみんなGR/GVファミリー。MTでもATでも、みんな仲良く元気に!!
★質問する前に一度はググる。質問では自分の車のオプション・アフターパーツ・使用環境などを忘れずに書くこと。
☆スポーツカー・ファミリーカー・プレミアムカー論争は不毛な議論にならない様、注意しよう
★ヒルスタートアシスト(通称ヒルスタ)の話は出口が見えずにくどいのでスルーしましょう。

↓次期型インプレッサに関する話題はこちらへどうぞ↓
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 33▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342536227/

前スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS79▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341759903/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:26:57.65 ID:5BcxncSK0

●公式サイト

SUBARUオフィシャルウェブサイト
　http://www.subaru.jp/

STI
　http://www.sti.jp/

スバルお客様センター　
　■ SUBARUコール：0120-052215（内容確認のために録音させていただいております。予めご了承ください。）
　■ 受付時間9:00～17:00（平日）
　　　　　　 9:00～12:00、13:00～17:00（土日祝）

　■ SUBARUお客様センターでは下記の内容を承っております。

　（1）ご意見／ご感想／ご案内（カタログ、販売店、転居お手続き他）
　（2）お問い合せ／ご相談
　※平日の12:00～13:00及び土日祝は（1）のインフォメーションサービスのみとなります。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:27:29.40 ID:5BcxncSK0

★ホイール適合確認(1) (標準4POTブレンボキャリパーの場合)
純正情報：18インチ8.5J＋55、PCD114.3、5穴
18インチ8J：+40はOK
18インチ8.5J+53(BBS RG-R)はブレーキ干渉NG、+53(STI扱い・BBS RE)はOK、+53(STI扱い・ENKEI)はOK、
+52(Rays CE28N)はOK、+50(STI扱い・ENKEI)はOK、+48(BBS RG-R)はOK、+46(Prodrive GC-010G)はOK、
+44(Prodrive GC-010E)はOK、+42(BBS RG-R)ははみ出す可能性アリ
18インチ9J：+45(ADVAN RS)はOK
17インチ：8J+42はOK、8J+38はツラツラだが純正足で走行支障なし
17インチ9J：+45ADVAN Racing RS　255-40-17　無加工ＯＫ
GDBのホイールならE型以降問題なし

★ホイール適合確認(2) (標準4POTブレンボキャリパーの場合)
8.5J+45､9J+51､9.5J+57 純正サスF◎ R◎､車高調F◎ R◎
8.5J+39､9J+45､9.5J+51 純正サスF◎ R○､車高調F◎ R◎
8.5J+35､9J+41､9.5J+47 純正サスF○ R△､車高調F◎ R○
8.5J+29､9J+35､9.5J+41 純正サスF× R×､車高調F○ R△
◎問題なし､○微妙､△要ﾌｪﾝﾀﾞｰ加工､×無理

★標準とBBSホイールの重量差
標準＝12.2kg／本(タイヤ込24.8kg／本)
BBS＝9.1kg／本
1本辺り3.1kgの差
4本計12.4kgの差

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:28:01.54 ID:5BcxncSK0

★寒冷地仕様
標準仕様のGR/GVは黙ってても元から「寒冷地仕様」
寒いところでも安心して使っていい
スペックC・R205は寒冷地対応レス化されているので、地域によってはご注意を

★ブレーキの鳴き
ブレンボキャリパーのブレーキは鳴いて当たり前
シムを変えたりパッドの面取りをすれば鳴き対策は出来るが、そもそも「鳴くのが嫌だ」と言うならば乗り換えを考えた方がよいかも
★スペC・R205のパーツ取り寄せ
スペックCやR205に着いているホイール・ボンネット・補強パーツなどのパーツは
一部を除き補修部品として注文可能
ただし、価格はかなり高いので覚悟されたし

★R205の部品
・20thとR205の足が一緒(部品番号一緒)
・R205とフォレスターのスタビは一緒(部品番号一緒)
・スペＣとR205のタービンは一緒(部品番号一緒)

★任意保険の料率(2011年)
GRB:車両・対人・対物・障害 : 5・5・4・4
GRF:車両・対人・対物・障害 : 5・4・4・4
GVB:車両・対人・対物・障害 : 6・4・4・4
GVF:車両・対人・対物・障害 : 6・4・4・4
# みんな安全運転で楽しみましょう

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:29:23.95 ID:fMSOA9dj0

スレ立て乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:31:59.31 ID:scfN7TSf0

>>1
乙です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:32:41.43 ID:kqUF616d0

控えめなジェントルマンたちは、目立たず速いGR*を選ぶ。

陽気なナイスガイたちは、GV*の見た目と走りで個性を主張する。

自分を追求する者たちはMTを、家族を愛する者たちはATを選択する。

作り手の意思を探求する者はオリジナルを愛し、

さらなる高みを目指す物はチューニングの海へと身を投じる。

すべての者の愛車を愛でる心に違いは無い。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:34:17.41 ID:fMSOA9dj0

>>7
GJ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:34:46.61 ID:+6t0qhnd0

ＭＴが面倒って言うやつは確認や合図や危険予知などもっと面倒なこともしたがらない
だから公道に出ないで欲しいと言ってるんだよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:35:01.27 ID:MwTdYuVn0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼
　　ｩ'`ｩ'`　大漁ｯｽｗｗｗ　　　〃　＼　　　　　　　　　　新スレです♪
　　　　　(⌒ー⌒)　　 ∧_∧.　〃.　　　　＼　　　　　　　　　楽しく釣ってね♪
>゜#)))彡( (´^∀^)　　(´・∀・)〃ｲﾝﾌﾟﾟ　　＼　　　　　　　　仲良く釣られてね♪
>゜#)))彡(つ>゜#∩彡（　　　つ@　　　　　　＼
>゜#)))彡と＿)_)　　　しー-Ｊ　　　　　　　　　　　＼
/￣ﾞﾞヽi´￣￣ヽ,,/￣ヽl´￣ヽ　　　　　　　　　　＼
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　,,､|.　　　　　　　　　　　　　＼
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 /＿,,,_,＼　　　　　　　　　　　　　　　＼
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／ヽ,,,,,,i_i　　　　　　　　　　　　　　　　＼
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/,,＿/ ,,＿＼　　　　　　　　　　　　　　＼
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:36:22.88 ID:LIdAk58A0

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/07/22(日) 21:30:05.38 ID:TVtJYgEA0
WRXは永遠に不滅です

泣いた。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:36:49.45 ID:MwTdYuVn0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|　勝手にいってろよ。
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:41:34.08 ID:HS/eZeTu0

>>11
まあモデルチェンジの度にラインナップから消えるんだけどね

なかなか気をもませてくれるぜ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:46:10.37 ID:KiU0laBbO

GVBがニュル24時間レースで二連覇しちゃったもんだからハッチの存在感がますます薄くなったね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:55:41.64 ID:lFVOBGmo0

>>1乙です。
そして>>7はテンプレでもいい気がする。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:57:31.95 ID:A75Ybeo10

>自分に都合の悪い意見の人を罵ったり中古認定したりチョンだとか言って

あ？中古に乗ってたらイカンのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:01:31.99 ID:pxFbgb1B0

○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。

○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。

○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　荒らしにエサを与えないで下さい。

○枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:01:44.09 ID:fMSOA9dj0

>>9

「MTは面倒」というヤツは全て
＞ＭＴが面倒って言うやつは確認や合図や危険予知などもっと面倒なこともしたがらない
＞だから公道に出ないで欲しいと言ってるんだよ
なのか？
「MT面倒」というヤツは、全て「他の安全確認もしない」のか？

逆に統計論者に言わせると．．．．
「世の中の交通事故はAT車両が多い。
　なので、事故率もATの方が多い。
　従って、今の交通事故も大半がAT乗りが原因である。」
．．．．になるけど、違うのか？
でも、ソレ（世の中の交通事故の大半はAT乗り）が正しいのか？
だったら、逆説的に「MT乗りは事故率が少ない（＝安全運転）」と言えるのか？

ちがうだろ？
自分の近視眼的視野だけで物事を決め付けちゃダメだよ。

っつーか、このスレ．．．．子供増えたなぁ。（苦笑

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:05:01.12 ID:PTj3MZA+0

>>16

同感。中古乗りで何が悪いだんか。
どうも新車買えない奴は貧乏って偏見の人がいるな。
新車ローンでヒーヒー言うぐらいであれば、中古一括で買って
余った金でチューンした方が面白いと思うけどね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:06:07.43 ID:pxFbgb1B0

ATとMTの比率を考えなさい

事故る奴はATでもMTでも事故る

愚痴る奴はATでもMTでも愚痴る

思考に気をつけなさいそれはいつか言葉になるから

言葉に気をつけなさいそれはいつか行動になるから

行動に気をつけなさいそれはいつか習慣になるから

習慣に気をつけなさいそれはいつか性格になるから

性格に気をつけなさいそれはいつか運命になるから

マザーテレサ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:07:16.85 ID:fMSOA9dj0

>>19
中古も新車も、どっちもG**乗りです。
公道では　中古も新車も　見分けが付きません。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:07:44.31 ID:+6t0qhnd0

運転は面倒くさくて危険で責任を伴うものだ
面倒だ楽したいっていうやつがもっとも下手糞で危険
その証拠に事故原因の1位は不注意

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:08:51.66 ID:fMSOA9dj0

>>20
合唱～（2回繰り返し）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:09:22.58 ID:A75Ybeo10

>>19
貧乏人乙

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:10:07.34 ID:u6altzNd0

MT乗りは脳欠損かｗ

早くMTみたいな化石を捨てて、ト-タルバランス最高のATに乗り換えろよｗｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:14:48.76 ID:fMSOA9dj0

>>22
同じIDだね。

んで、危険回避を「面倒」だと思うのかい？
道の端から出てこようとする車両を見たとき、君はどうするのかい？

そんなのは「反射的にこなせて当然」だとは思わないのかい？
というか、そんなのは「MT/AT以前の問題」だとは思わないのかい？

だからキミは．．．．．
．．．．．いや、ヤめておこう。決め付けは良くない。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:19:03.13 ID:dp1LydLX0

まだやってんのか、まぁ同じヤツだろうけど

そんなことより車に乗るのが楽し過ぎる、1ヶ月点検で2500kmいきそうだ(´∀｀；)

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:20:34.19 ID:Qo3fl8D+0

>>26
前スレの荒らしじゃろ
ほっときなされ

ATに乗るのが運転が面倒で楽したいとは意味が違うじゃろ
それならこの車は選ばんじゃろうな

若い時は元気にテキパキ動いていたものでも年を取ればそれができんようになるんじゃ
そんなことも分からんのか青二才が
自分の祖母を見てみなされ　クワバラ　クワバラ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:22:30.87 ID:+6t0qhnd0

>>26
出てくるって予測してない時点で下手糞だ
きみのように

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:22:46.36 ID:WHKfjdu20

ノーマル車高でなんか良い感じの雰囲気になる改造方法というかジャンルってないもんかね
単体で見るならカッコイイんだけど、周りがローダウン、インチアップ、ツラばっかだと、どうしてもモッサリ感が出てしまう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:22:57.16 ID:fMSOA9dj0

>>25
キミは　AT至上主義者　か。
それで楽しけりゃ、ソレでイイじゃん。

他人に勝手に奨めるなよ。
お前の好き嫌いなんザ、コチとら全く興味がネェよ。
お前の好き嫌いに合わせる気は、サラサラネェよ。

一人で生きて、一人で逝けよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:24:31.64 ID:A75Ybeo10

>>30
逆にリフトアップしてやると良いよ割とマジで

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:26:38.54 ID:fMSOA9dj0

>>28
住職様～合掌～　(-人-)　

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:27:36.53 ID:dp1LydLX0

>>30
ラリー仕様、インチダウン、マッドフラップ、レプリカ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:29:53.81 ID:scfN7TSf0

乗ってる人たちだけが言える。
「俺の車が一番！」
それがすべて。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:29:56.56 ID:b8ZSLVLJ0

加速をうｐしたんだけどどこからが基本？
今のとこ、マフラーまで変えたんだけど

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:30:39.50 ID:A75Ybeo10

マッドフラッペはやめろｗ縁石に巻き込んでバンパーごといかれる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:31:12.67 ID:A75Ybeo10

>>36
ブーコンとETU書換えが一番効果的で安い

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:32:17.23 ID:WHKfjdu20

>>32
リフトアップは考えていなかったですねｗ
ちょっと画像探してきます
>>34
やっぱラリー系なんですかね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:34:29.19 ID:A75Ybeo10

>>39
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/779/896/U00006779896/U00006779896_3_001.jpg
かっこいいだろ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:41:49.01 ID:YxovkFTF0

http://www.youtube.com/watch?v=8aeo8JPISmQ
これ参考にしてくれ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:48:07.22 ID:fMSOA9dj0

>>36
加速UPした車両乗るなら、ブレーキングトレーニングもお奨めします。
ブレーキング強化じゃなくて、「ガッチリ踏む」体験ね。

ドライビングトレーニングやサーキットトレーニングで学べるけど、
マジで走り方　変るよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:55:20.23 ID:1CkOkKnQ0

純正スピーカーでも全然良い音出してる事に今日気づいた
音にあんまりこだわりないけど

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:59:23.41 ID:b8ZSLVLJ0

>>38
確かにそうだよね
ROM書き換えって結構高くない？
>>42
走り方って大事だよね
1回行ったけどめっちゃクチャ勉強になったよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:17:37.08 ID:hnwbZSus0

バイク乗った事ないんか？最近の子って。
サーキットなんかいかなくてもバイクでケツの振り片覚えられる。
２輪は教習所でさえフルブレーキング教えてくれるぞｗ
スキッドトレーニングなんか金払ってバカバカしい～

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:32:51.53 ID:mdrE/8/lO

応援頼む

【キモヲタブルー】新型インプレッサ WRX STIの発売は延期、7月に現行のファイナルモデルを発売
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342966366/

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:49:37.72 ID:8WkJF6rH0

>>27
ああ、わかるわかるｗｗｗ
落ち着くまでは距離がモリモリ増えるよな！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:12:27.14 ID:eE6wveAl0

>>45
教習所やバイクを買う金の方が馬鹿馬鹿しいと思う人もいる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 03:19:48.22 ID:VmNS9s5V0

次期WRX STIが今年でないことは、半年前には判ってたこと。
今更どうこう言っても仕方なし。
だからインプのtsモデルが出るとかの噂もあった訳。

次期WRX STIは来年の10月以降にリリース予定。
お披露目は来年4月以降。
ただし次期モデルがインプベースが正式で、もしインプにFA20DIT搭載のtsモデルが追加されるとなると、次期WRX STIは完全なスペシャリティモデルとなり、かつての様にMTモデルのみとなる。
スバルがどの様な戦略を選択するかは不明。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:18:59.73 ID:04VYIPvE0

次期WRX STIは来年の10月以降にリリース予定。
お披露目は来年4月以降。
次期WRX STIは完全なスペシャリティモデルとなり、現行モデルの様にMT、ATはCVTもしくはSST（DCT）となる。

またダウンサイジング化が進んだ欧州市場で戦うには、2.0Lは大きすぎるため、1.6L直噴ターボエンジンの開発が急がれている。
これが2013年頃のタイミングで市販化できそうな段階にあり、次期WRX STIに1.6L直噴ターボが搭載される可能性が高くなっている。
次期WRX STIは、1.6Lターボと2.0Lターボの2本立てでラインアップされる可能性もある。

スバルがどの様な戦略を選択するかは不明。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 07:22:01.16 ID:ce+YsTpO0

SSTはゲトラグ社製だからその分値段が上がるんだろうな？
故障も心配

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:02:07.76 ID:3KKBhlyO0

スバルの初期型は買う気にならんし

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:18:08.63 ID:G1ecj2JH0

>>50
部分的にあり得ない間違いが書き込まれている。
まずDCTは無い。
FB16DIT採用の可能性はATモデルのみで、ハイブリッドの条件付。
ただしMTモデルはFA20DITの採用がほぼ確実。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 09:41:08.35 ID:UTJplYsL0

リアフェンダーに貼ってある透明の傷飛び石傷防止シートって、A型の時よりだいぶでかくなってるんだね
部品頼んだらそれしかなかった

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 09:58:30.93 ID:xFMX29Q20

>>16
>>19
煽るつもりは全然なく純粋に聞きたいだけなんだが、
中古の良い悪いはともかく、乗りたい車に新車で乗りたいとは思わないの？
ましてこういう趣味性の強い車に乗りたいという人が。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 10:21:56.19 ID:dEDQzimg0

>>30
誰がヅラだよwww

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 10:25:18.84 ID:XyythXOO0

>>55
俺はそこまで車にお金をつぎ込めない、
でもSTI乗りたいから状態のいい中古車を探した。
距離の少ない車両が意外に多くて選びやすかったよ。
値段も新車買うより150～170は安くあがったと思う。
2～3年落ちで10000キロ未満だった。
事故も傷も無くて、知らない人は新車に見えてる。
確かに新車は間違いないけど、良い車両にめぐり会えば初期投資が少ないは魅力的だよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 10:32:22.64 ID:cJnBcJAQ0

>>57
1万キロ以下で150～170も安く買えた？
ホントに？
中古価格で、そんなの見たことないけど。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 10:47:06.54 ID:9lFwdvh70

>>55
釣り止めて下さい。
GxFの新車厨が釣り針に引っかかりますよw
GxFは、新車中古問わず○ミなのにね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 11:01:55.88 ID:utP5k3vL0

>>40　>>56
このスレおっさんが多いことを理解した

>>55
高い買い物だけに潔癖になるのはわかるんだけど、誰しも中古車には乗ったこと有るんだから自分の車だけで満足出来ないのですかね？
それを人に押し付けるのはただ気持ち悪いだけです

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 11:10:11.20 ID:AoavaxzE0

Ｇ＊Ｆに文句言ってるやつは、周りが気になって仕方のない貧乏小心者確定
金持ちは人の車にケチは付けませんのでｗｗｗ

世間一般からみれば、ＡＴ＝当たり前、ＭＴ＝廉価版が普通
国産車でＭＴの方が高いなんて弱小スバルぐらいなもんだ
スバオタ以外誰も気づかないってｗｗｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 11:31:35.53 ID:zSDS7QGa0

むしろその「世間一般」という話であれば、まだMT車ってあるの？状態ではないか

63 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/23(月) 11:37:54.44 ID:fIX/9VY90

　　　 _＿　　　　＿_
　　　|;;;;;;;;＼　　/;;;;;;｛,
　　　);;;;,-="￣￣""ﾞ丶　∩＿
　　　/　　　　　　　　　ヽ〈〈〈　ヽ
　　/　　　|　/ヽ　ハﾍ　〈⊃　　}
　　|　　ノ|/＼ ∨ / ゝ .　|　　|
　 /　　| 　●` 　 ● 丿/|　　|
▽ﾍ　　ヽ:::　　　　　 :::ﾚ. /　　!
▽ヽ∨ﾍ＼＿__・_＿ノヽ　　 /　＜この人精神病です
　ヽヽ /￣丶;;;| □ |;;;;;|　 >／
＜＿<____　/;;;;|ﾑﾑ|;;;;| /
　　　 /　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|''
　　　|　 |;;_;;;;_;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　(＿＿＿）;;;;;;;;;;;;;;|

64 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/23(月) 11:38:26.88 ID:fIX/9VY90

挟まれたｗ
61ね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 11:49:22.78 ID:xFMX29Q20

>>60
ごめん、気に障ったら謝るけど押しつけたつもりなんてないんだ
「誰しも中古車には乗ったこと有るんだから」っていうのはどうかな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:47:17.44 ID:XyythXOO0

>>58
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/945012072000902173006.html

こんな感じの車両がありました。
新車で乗り上がり(オプション入れて)410～420くらいに見て、
中古車の乗り上がりが240～250くらいにできればいいかと。
3年落ちですが距離が少ないので、よほどでない限り程度は期待できそう。
良い中古屋さんなら新車保証(5年まで)の継承もやってくれるはず。

67 ：66：2012/07/23(月) 12:54:06.97 ID:XyythXOO0

すみません、リンク飛ばないみたいですね。
スクショ貼ります。
http://i.imgur.com/YxMt4.jpg

68 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/23(月) 12:59:13.65 ID:fIX/9VY90

乗り上がりって初めて聞いた希ガス
乗り出しのことかな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:04:10.77 ID:cJnBcJAQ0

>>66
わざわざありがとうね！
なるほどね！選択肢としては全然アリだな！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:10:32.76 ID:XyythXOO0

>>68
そうですσ(^_^;)
お里が知れますね、失礼しました。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:33:16.87 ID:+F4pek4h0

>>59
嫌われ者の荒らしがまだいたの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:36:11.05 ID:hZTyuISD0

5ATなんていまや廉価版。
6AT,7ATでないと

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:41:37.21 ID:N251p6ro0

それでも世間一般からみれば、ＡＴ＝当たり前、ＭＴ＝廉価版が普通
スバルにはSSTは無いの？ってことになる

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:45:27.09 ID:gLcRACZl0

>>72
次期型でG*Fに高性能なATやSSTが載っちゃたらどうするの？ｗ
たぶん載るよ（）

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:03:53.79 ID:fYCWGJ130

オメー等の世間狭すぎだろw

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:04:53.58 ID:FFgXZVRk0

STIにHVはやらないだろな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:06:20.92 ID:f03ELYnk0

MTで威張ってるのってj時代遅れのスバヲタぐらいのもんだろｗｗｗ

ｸｸｸ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:27:14.55 ID:+1gQpCKr0

AT最高だよな、アクセルとブレーキに集中してるだけでかなり速いし
MTなんて面倒だよ、俺のA-lineと競争するか？w

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:32:58.82 ID:/bnRpqy20

>>74
>> 次期型でG*Fに高性能なATやSSTが載っちゃたらどうするの？ｗ
>> たぶん載るよ（）

MTより加速燃費性能で勝るなら認める。
現行汎用トルコン楽なだけATは
それまでのつなぎということか。
昔はSTIにもトルコンなんてあったんだあ、
なんて言われるんだろうね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:39:58.23 ID:3G9d8tP10

SSTが出たら

現行汎用古典式MTは
それまでのつなぎということか。
昔はSTIにもMTなんてあったんだあ、
なんて言われるんだろうね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:47:42.79 ID:GhsUsdhp0

サーキットタイムだけが唯一の拠り所な化石MTｗ

だけどMT爺はサーキットなんて走れない（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:56:36.13 ID:xFMX29Q20

>>66
修復歴なしで走行距離を考えるとお買い得車と言っても良いのではないかと。
乗り潰すつもりの人ならアリかもね。（私は3～5年で乗り替え派）

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:07:35.04 ID:6PE9l7+y0

>>74,>>80
絶対無いと断言できる (w

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:11:14.14 ID:q6skXUDl0

次期型も古典的な昭和のMTにATってこと？
CVTはあるかな？バドルシフトで8速のやつ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:30:36.36 ID:xYLtHJ7IO

運転が下手又は猿はATでもいいと思う

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:32:33.92 ID:+w0DNylb0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |　　　みんなに仕分けされちゃったね(´･_･`)
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|　　　現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。　　おバカはID変えて必死ですね。　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:36:45.53 ID:bXGm0U/J0

ATならプリウスでいいと思うのです

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:49:30.84 ID:NeqGQoh00

ずうずうしくまだいるの

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:56:39.69 ID:IsfG2UXT0

運転が下手又は猿のMTならランエボのSSTの方がいいです。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:59:33.70 ID:4+8JEKEg0

>>87
じゃ乗れよ、よかったな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:02:05.45 ID:b6ZGzetd0

夏休みだな・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:02:09.44 ID:I3UpmgqK0

どっちかっていうと、WRX STIにATがあるっていうのが魅力的。
でもMTもちゃんとあるよってところも魅力的。

そのうち残念なことにMTは無くなっていくんだろうけど。
AT限定免許っていうのもいつかは無くなるんだろうな～

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:28:01.39 ID:lvx7bzg/0

この車、真夏以外ならノーマルでもサーキット走れる？
今のってる車が２，３周で油温１３０超えてせーふてぃーモードに入っちゃうんだよね
買ったばかりだけど乗り換えようと・・・

94 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/23(月) 16:34:39.11 ID:fIX/9VY90

>>91
ねー(´･ω･`)
でも夏でなくてもびんぼーニートが住み着いてるけどね。
春先とか心の病気の人もすごいし。
ニートがつっこんでくる前に言うが今仕事中です。唯暇なだけ(｡･ω･｡)

MTは無くならないよ
レコードのごとく。つかレコード今盛り返してるんだってね。
特にお米の国で

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 16:48:10.15 ID:vMOQJ6Xr0

おっちゃん、昨日もサーキット走行したの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:04:47.11 ID:GVM9Ypjn0

おいらはATずっと乗ってきてたんだけど
どうしてもGRに乗りたくてMTに変わったんだよなぁ。

でもあのA線が出て乗ってみたけどあの出来の悪いATに乗りたいとは思わなんだ。
DCTだったら飛びついてたかもね。
まぁないものねだりしても仕方ない。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:10:17.54 ID:tvoG1hkc0

またボコボコにされたおまえか
本当にSTIに乗ってればATだろうがMTだろうが悪口言わないけどな
夏だなあ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:16:25.09 ID:i79ZRyFr0

荒らしたくてしょうがないんだな
ATを貶そうと必死だもの
相当悔しいのかね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:18:45.31 ID:qDMnyYu10

荒らしはほっときましょうよ。
意地悪とか嫌がらせをすれば必ず自分に跳ね返ってくるから。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:22:09.45 ID:utP5k3vL0

人を煽るとどういう反応か
という自由研究を年から年中やってドヤ顔ってるのか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:34:57.32 ID:GVM9Ypjn0

ボコボコにされたことはないですがね。
誰かと勘違いしてませんかね？

A線は自分が乗りたくなかっただけだし。
ATの出来が悪いのは事実だし。

夏だねぇ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:36:33.88 ID:xYLtHJ7IO

アラインはSTIじゃないよｗ

レクサスバッジを付けたアルファードと一緒

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:37:26.27 ID:5c51GJOi0

A線のATはエンジンとマッチングがいいって評判だよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:37:40.29 ID:DNgLt4Or0

馬鹿は、自分の事馬鹿って気付かないから
始末が悪いよな。
夏厨よ、ちゃんと宿題しろよ。
学校で虐められるぞ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:40:52.69 ID:9tkJdURd0

>>102
ボコボコにされたこいつの事ね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:42:59.87 ID:i0RXokbP0

MT：オタク
AT：ミーハー
だから仲良しにはなれんのでしょう。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:45:11.25 ID:q/ehLHNw0

>>102
お前みたいな馬鹿が俺らと同じMT乗らんでな
胸糞悪いわ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:47:01.24 ID:hhtu+mdK0

＞＞１０２のようなバカが1，2匹混じってるから争いが起きるのだろ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:50:06.30 ID:hhtu+mdK0

誰だって大事にしてる車を、大っ嫌いなメーカーの、嫌いな車と似てるとか
バッジを付けた豚丼の大盛りみたいなトーションビームの貨物車と同じなんて言われたくないわな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:56:43.03 ID:y39d/5yy0

>>102
A-lineはSTIじゃないよってSTIに家よ　
２ｃｈくらいでしか家ねえくせに

ATだろうが、MTだろうが、みんな汗水流して一生懸命働いて買った車なんだよ。
それを何でてめえ見てえな屑に馬鹿にされなきゃならねえんだよ！！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:57:16.90 ID:GVM9Ypjn0

>>102
A線はSTI。
別段そんなことは否定しない。
いろいろ制約のある中でATを出したこと自体は評価してる。
おいらの購入時には設定すらなかったけどな。

それと批判しない、悪口を言わない事とは別問題。
悪口が荒し、マンセーのみで構成されたスレなんぞオナニーと一緒じ。
キモ過ぎる。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:58:23.62 ID:+zDqqbtv0

>>110
全米が泣いた

>>111
うるせ　あっちいけ　二度と来るな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:59:46.03 ID:dscW8R2k0

夏だねぇ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:01:14.67 ID:ph2RuRXp0

　　　　彡ミミミヽﾉ彡ミミ)
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿　　　＿　ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　））　| |　｀（（　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（（　-し｀)　））|ﾐﾐミ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ゞ|　））　､,!　」（ (　|ソ　＜　>>110 。・:良く言った。*:・°'★,。感動した！！・:*:・°'☆ ・:*:・°
　　　　　ヽ（（￣￣￣' ) ）/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:03:51.91 ID:3KKBhlyO0

まだやってんのか

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:06:49.63 ID:GVM9Ypjn0

世の中には汗水流さずに車買う奴もいることを忘れないでください。
中古車なんぞ乗ったこともない奴がいることも忘れないでください。

おいらは汗水(涙も)流して働いて貯めた結婚資金をはたいて即金で買いましたけど。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:09:13.01 ID:B+19B8xB0

バイザーの次はＭＴｖｓＡＴか・・・
次はヒルスタの番だったか？

ネタ無いねぇ・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:10:55.74 ID:GhsUsdhp0

腐敗臭が漂うMTなどさっさと切り捨てたらいい
来年のニュルは本物のSTIであるGVFで参戦かな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:39:14.92 ID:ksuKSLqmO

タワーパーつけてる人いますか？やはり剛性あがりますか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:45:49.98 ID:5ne4AgEN0

MT乗りのコメントに対しAT厨が過剰反応、これの繰り返しで際限が無い。
それを指してボコボコにしたとかもはや大本営発表。

>>119
剛性があがったかどうかは分からんがコーナーでの車体の沈み込みが分かるくらい
小さくなった。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:06:21.21 ID:RPlFqRm00

あらあら

ネタにマジレスw

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:43:28.93 ID:utP5k3vL0

もう何がなんだかわからんな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:47:30.86 ID:rdORvyC+0

GRB乗ってたけど
GVFに買い替えたよ
追い金結構付きましたが

運転中にナビいじったり
飯食ったり
助手席の人をいじったりw

運転の楽しさは確実にMT

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:55:08.38 ID:qVVTC4jk0

次期A-Lineはレガシィ2.0GT DITの中身をそのまま使うんだろうな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:56:47.07 ID:iM0kHD650

あ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:59:50.90 ID:MqdA2gKB0

運転楽しいか
運転楽チンか
どっちも大して変わらねぇよ。
自分の価値観で選べばいいじゃんよ、それを他人に押し付けるとか無粋もいいとこだな。
ここでグチグチ言ってる奴は、普段から他人の趣味に対してグチグチ言ってんだろ？
くっだらね～
ネタでした？更にくっだらね～　馬鹿じゃね？センスねぇよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:02:38.78 ID:iM0kHD650

やっと書き込めるｗｗｗ
GRB注文しました！
乗り潰すかどうかわからないから下取り少しでも高くと思って新車にした
２０代のうちにインプかBM乗りたいと思ってたけど夢がかなってめっちゃうれしいです
はやく納車日にならないかなあ！
レカロシートに彼女が不満を言わないか心配ｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:12:23.52 ID:2xyZdS5W0

>>127
>> 乗り潰すかどうかわからないから下取り少しでも高くと思って新車にした

それは間違いだね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:30:50.28 ID:qVVTC4jk0

>>127
おめ
納車されたらまずは彼女とカーセックルな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:33:07.71 ID:rYgXZfiB0

>>127
オメ！！
家の嫁にはレカロ不評だわｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:40:24.14 ID:CK818qFF0

WRX STI　≠　WRX STi
って事なのかね？
STIバージョンをSUBARUじゃなくホントにSTiが開発してたら
ATモデルって無かったかもしれんね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:54:29.87 ID:9w8ljsUm0

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9o9-7IkrQ_8

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:58:04.43 ID:5ne4AgEN0

>>127
GRBはスペC？それとも素？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:58:20.12 ID:qBFyTQEx0

>66
約５年落ちですよ。もし買っちゃってから気がつくと
いけないので　一応。すぐ車検になりますよ。

135 ：66：2012/07/23(月) 21:14:02.61 ID:kD4ch2ua0

>>134
そうですね勘違いしてました、ありがとうございます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:14:25.03 ID:oOpMXDYz0

妄想お花畑自称AT激速君、動画upまだ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:15:39.74 ID:iM0kHD650

皆さんありがと～

>>129
リアシート倒せばカーセクできるかな
>>130
やっぱりそうか・・・
試乗車もOP無しのばかりやったから不安ではあった
>>133
ふつうのやつですね
スペックCのアルミも格好よかったけど・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:15:44.39 ID:PZIuS0PF0

>>132
まあSTIじゃなくともこんな感じなんだろうが

クチ開きっぱなしワロタわ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:34:47.06 ID:rYgXZfiB0

>>137
納車待ち遠しいね！
まあ彼女ならレカロでも我慢してくれるっしょ。
家のは実用的じゃないとすぐ文句言われる…
なので奴は後部座席が定位置になったｗｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:35:17.94 ID:kD4ch2ua0

http://www.youtube.com/watch?v=FHYja3xEYOc&feature=youtube_gdata_player

真似したらカミさんに怒られた(｡-_-｡)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:39:43.95 ID:3KKBhlyO0

レカロはいらんけど、ノーマルシートもイマイチなんだよなあ。この時期、アルカンターラ暑い。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:56:28.24 ID:qVVTC4jk0

>>132
http://www.youtube.com/watch?v=sPmq_4lOmfo

これ超えてるのはじめてみた

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:04:24.44 ID:PUGfy/QZ0

>>123
オレはGRFからGVBスペC。
気を悪くしないで欲しいけど、５ATに我慢の２年間だった。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:05:00.21 ID:x3+JBZr10

>>140
きっと私も、怒られる。
でも、昔、バイクのときはおこらなかっなぁ、、、

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:17:11.32 ID:MPZLBm6I0

>>140
俺もマジでキレられた。
それ以来フワッと加速の日々です。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:18:14.93 ID:qVVTC4jk0

>>140
真似したら嫁がダッシュボードから転がり落ちた

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:22:16.09 ID:9w8ljsUm0

彼女から嫁へアップグレードすると
怒られるようになります

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:29:04.18 ID:vmnBsDgU0

前に誰かGRFにHKSの等長エキマニ付けた人がいましたが
音はどうですか？ドコドコ音が消えて静かになりましたか？

149 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/23(月) 22:33:00.09 ID:t8FRV1ov0

>>95
暑いからやめてるよー

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:48:39.61 ID:WFpXRrmd0

妄想嫁が増殖しとるな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:50:17.91 ID:0rYMA7a60

バイザーの次は、ザウバーに決まってるだろ？

http://f1-gate.com/sauber/f1_11494.html

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:57:05.14 ID:uDQWD9WA0

>>148

私はGVFに装着してます。
ボクサー音（ドコドコ）は消えますが、音は少し大きくなります。
でも、コスパは最高です。（確実に体感できます）
先日、さらにSYMSのエアインダクションボックスも装着したら、
高回転の吹け上がりが断然よくなりました。
ちなみにマフラーはノーマル状態です。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:06:44.68 ID:24Ez8EEW0

>>152
車内にコモリ音はないですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:13:27.64 ID:uDQWD9WA0

>>153

それはないです。アイドリングは至って静かですが、
回転を上げていくとエンジン音がノーマルより数デジベル増す感じです。
慣れてしまえばこんなものかって程なので、マフラー交換するほど
気にはなりませんよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:23:32.62 ID:EAzOb1so0

エキマニはバンテージ巻いたんでしょ？
自分は、STIのマフラー付けたけど、2000回転ぐらいの時に車内にコモリ音が気になるから等長エキマニに換えようかな？

エキマニ＋センターノーマル＋STI　だと煩いかな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:31:44.76 ID:kC6Mz2eB0

G*BにSTIのマフラー付けたのと同じ感じの音じゃないの
それならYouTubeとかで見れるじゃん

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:36:55.99 ID:d8Jv2L0k0

specC純正等長エキマニ＋プレジャーレーシング2-1タービンサポート＋純正センター＋STI純正マフラー
ttp://www.youtube.com/watch?v=au1uUlRMwSk

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:17:40.43 ID:5FnMKEJ30

>>124
Yes,
でもA-Lineは翌年以降にFB16DIT+モーターのハイブリッドに替わるかもしれないから、そっちに期待して欲しい。
MT仕様はFA20DITのママか、或いはEE20改が追加されるかも・・・。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:24:35.09 ID:XiDkMFan0

>>157
何かドコドコ音するんだけど本当にスペC？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:22:10.52 ID:qfyaKn6AP

仲良く元気に頃し合えばどっちか片方だけになるから平和になるね。

なんで、一緒のスレなんだろ…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:27:00.84 ID:qfyaKn6AP

>>109
片足もげて仕方なくウェルキャブの牛丼マークベルファイヤー乗ってる俺に謝れ！！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:52:53.59 ID:+C73WTSR0

GVBのブレーキ鳴き、三度目の対策実施して貰ったら　かれこれ半年以上無音になったわ。　冬になったらまた鳴き出すのかもしれんが今は快適

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:56:50.80 ID:RuguCOXK0

A-lineをバカにされて本当に悔しい
たしかにMTモデルと違って廉価版なのかもしれない
けれどレガシィより速いし十分スポーツしてる
ブレーキもブレンボにしたしtypeSだからウイングもある
一般道じゃ加速は変わらないと思う
MTなんて今時乗らないしな…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 03:04:44.08 ID:RuguCOXK0

A-lineはメーカーがSTIとしてるんだから、STIなんだよ？
やっぱり専用スレに分けた方がいい
話の中身やいじり方も違うよ、MTとATじゃ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 04:09:39.96 ID:xLbWZypv0

30点

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:33:00.13 ID:kpt/PTMe0

>>163-164
自演バレバレｗ
荒らしまだいるのかよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:42:33.98 ID:VYSJffab0

>>158
期待しない
HVはA－LineじゃなくNewインプ等に積むらしいよ
WRCに出る予定もないし別にSTIを1.6にする意味もないしね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:53:03.42 ID:UINkoufM0

おまえらの嫌いな中古のA-LINE乗りだよ。
今までずっとMTだったから、楽で良い
冬は雪降るからベストの選択かな。
ＯＰ豊富で、ほぼ満足してる。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:54:04.50 ID:MHsorBa80

>>160
日本語でおｋ
分けてもMTにはお馴染みの荒らしがいるから同じだよ
荒らしはMTに乗らないでくれよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:27:09.31 ID:4XeOB5oj0

GRB STI　スポーツマフラー
ttp://www.youtube.com/watch?v=zEUHOgWkV9w

GVB STIスポーツマフラーと社外センターパイプ
ttp://www.youtube.com/watch?v=bjH-uGp2caE
ノーマルセンターパイプと比較してクリアな音質になり、室内はノーマルより静かになりました。

GVB ノーマルマフラーとSTIスポーツマフラー聞き比べ
ttp://www.woopie.jp/video/watch/f2baf1a774b6d6b3

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:50:22.42 ID:pZg0FE7V0

STIマフラーは等長でもﾄﾞｺﾄﾞｺ音っぽく聞こえて低音だね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:25:08.39 ID:Cxy4mFGc0

センターパイプってセット品じゃないと車検通らない？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:32:27.36 ID:DQfSTPns0

今日も一日中暇なMTカスの荒らしが始まるのかな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:40:06.03 ID:5B0RYDi9O

>>173
お前みたいなのが荒らしって言うんだよww
MTだってATだって、本人が好きで乗ってるんだから、構わないだろ。自分で金出して買ってるわけだし。
MTATどちらにも長所短所があるんだから、相手を煽っても仕方あるまい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:43:21.07 ID:P97Ztv5y0

　　　　　　　　　 _,＿＿＿
　　　　　　　／　　＿_｀ヾ),_
　　　　　　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､
　　　　　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|
　　　　　　 |　彳　〃_.　　　_ヾ!/
　　　　　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　
　　　　　　（^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |
　　　　　　ヽ_j 　､ /,.ｰ=-､i ﾘ　　　荒らしは来ないことを望みます
　　　　　＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ__
　　　　　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|
　　　　　 |　　 >　|､／□､/| <　|

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 09:48:03.98 ID:RuguCOXK0

MTとは仲良くできないわ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:02:47.99 ID:fLFjnVNR0

>>176
気が合うなｗ俺A-lineだけどお前とは仲良く出来ないわｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:03:47.95 ID:4sZYM42l0

>>176
残念です（ ; ; ）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:13:45.49 ID:b6WghpCx0

>>176-177
バレてんのに自演すんな
汚いことするな

>>177
お前はいつもの荒らしだろｗ
A線のふりすんな　カス
MT乗りからも迷惑なんだから来るなよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:14:31.56 ID:b6WghpCx0

>>177
分けてもお前はMTのすれには来るなよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:16:37.81 ID:m6bXo9RC0

>>174
そのレス不自然だぞーｗ
夏だなあ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:17:59.84 ID:cNjGMgNq0

>>177
ＭＴ、ＡＴ問わず俺はお前とは仲良くできない。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:23:38.04 ID:syVI8pzu0

車乗りかえればいいのにね>>177
ＡＴ乗りの振りをしたりやり方が悪質ですね
みんな釣られちゃだめだよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:26:31.04 ID:DQfSTPns0

さすがMT乗り
性根が腐ってるわ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:29:01.22 ID:Zmv0kP0p0

>>177
そのスレで暴れてろ　屑

ＭＴ乗りが腐ってるんじゃなくて>>177だけが腐ってる
こんなのがスバルに乗ってることが残念でならない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:32:57.48 ID:HrQYEKQ30

荒らしの馬鹿は成りすまして煽って喧嘩させて楽しいんだろうな

実社会では苛められてるんだろうね

他に生きがいないのかね

ヤダヤダ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:50:28.69 ID:dBQ6AzkD0

どうせ次のSTIもA線でるんだからATでもMTでも好みでのりゃいいだけだわな。

どっちのってたって大差ないんだし。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 10:59:39.34 ID:NgxFXKbh0

荒らす奴って実生活で不満だらけなんだよ
一種の精神病みたいなもの
相手にしないのが賢明

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:13:12.69 ID:RuguCOXK0

次期STI、CVTのみにすればいい
サーキットではマニュアルモードでパドルシフトがあれば大丈夫

A-line最強

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:25:05.68 ID:5B0RYDi9O

>>187 >>188
激しく同意。
セダンにワゴン、MTにATと、ここまで選択肢がある車も今時貴重だしね。
荒らしは放置で、もう少し有意義な情報交換の場を望む。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:28:01.18 ID:fLFjnVNR0

げ、荒れてるｗ
仲良くなれないって意味で気が合うって言ったつもりだったんだけど…
ROMってますわ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:32:57.31 ID:DQfSTPns0

馴れ合いｗ
MTカスはみんから（）にでも行ってろ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:08:09.40 ID:Cxy4mFGc0

夏休みだなぁ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:37:28.66 ID:9EOqhhcO0

>>152
参考になります
ドコドコ音飽きたから等長エキマニにするかな
ＨＫＳのは付属で遮熱版がついてるからバンテージ巻かなくていいんだってね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:38:27.26 ID:4sZYM42l0

>>192
まだ努力が足りない。
もっとだよ！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:52:32.86 ID:+xhFZbIk0

>>84
レガにあるモノはあるでしょ。中身レガ相当なんだから。

>>189
じゃあSTIの名称はいらないでしょ。
中身はレガと同じなんだから、tsで問題ない。

197 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/24(火) 12:54:16.83 ID:FxQCXkHR0

(・3・)ｱﾙｪｰ
おっちゃんwa
ぼるに戻りたくないんだYO
みんな仲良くNE

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:11:02.48 ID:WHe4hi0f0

メタル触媒って周囲への熱による影響ってどうどすか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:51:19.13 ID:yJPFN7kLO

MT乗りのふりしたAT猿が醜いなｗ

大胆荒れる原因を作ってるのはアライン乗りなんだよなぁ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:59:26.24 ID:4sZYM42l0

>>199
50歩100歩

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:14:15.31 ID:+gF/5q4E0

>>50
欧州じゃ非ALineでも2.5なのに2.0じゃ大きすぎるって言われても違和感あるなぁ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:18:01.50 ID:38kjyJ6z0

最近の車しらないの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:36:05.95 ID:miF8VF7H0

>>201
次期WRX STIは来年の10月以降にリリース予定。
お披露目は来年4月以降。
次期WRX STIは完全なスペシャリティモデルとなり、現行モデルの様にMT、ATはCVTもしくはSST（DCT）となる。

スバルの70%超の海外販売比率は、そのほとんどを北米に依存している。2.0Lは北米ユーザには受け入れられず、2.5L直噴ターボエンジンの開発が急がれている。
これが2013年頃のタイミングでレガシィへの搭載を皮切りに市販化できそうな段階にあり、次期WRX STIに2.5L直噴ターボが搭載される可能性が高くなっている。

ラリーから完全撤退したスバルが次期WRX STIでどの様な戦略を選択するかは不明。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:03:41.43 ID:+gF/5q4E0

>>202
BMW　3、AUDI　A4、VW　GolfR2リッターなんだけど最近ってどういうの？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:11:09.62 ID:miF8VF7H0

>>204
M3、AMG共にスペシャリティモデルはダウンサイジングとは対照的
排気量拡大と高出力化が日本よりずっと先行している

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:15:43.71 ID:Cxy4mFGc0

海外はぶっ飛ばせるんだろうなぁ。俺なんて2Lですら持て余してる、ほとんどブーストかかってない・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:29:18.82 ID:+tWkyqiq0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343082136/l50

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:37:21.87 ID:XiDkMFan0

>>199
やはりそうかMT成り済ましAT騒いでいたんだね。
しかし昼間から・・・年中夏休みの人達が本当に車持ってるのかね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:59:55.23 ID:+gF/5q4E0

>>205
じゃあ次期WRXは水平対向6気筒ツインターボの500馬力超のニュル総合優勝狙いのスーパーマシン決定！
BRZとインプも好調だし一台くらい本気でMやAMGに対抗できるマシンがあったっていいべ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:15:28.51 ID:gCysnFsL0

逆だろ、昨日のＭＴ乗り（脳内だろうがｗ）荒らしがA-Lineをバカにして喧嘩させようと必死なんだろ
AT側が悪いとかまたバカの自演か

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:22:49.06 ID:XiDkMFan0

>>210
AT専用スレが立ったみたいだからそちらにﾄﾞｳｿﾞ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343082136/l50

と言う訳でここはこれからMT専用スレってことだね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:31:45.24 ID:FiHesH690

争いごとは

同レベルの者同士でしか

起こらない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:31:49.21 ID:Io87e+Wb0

>>210
荒らして遊んでるやつにATもMTもないと思う。
それとATがMTがなんて言ってるのは一握りの人たちなんだから、
AT乗りは～とかMT乗りは～なんて、ひとくくりにするのはおかしいよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:41:07.42 ID:cBmHMGHS0

>>211
昨日ボコボコにされて馬鹿が立てたのは見え見え
てめえが池　カス

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:42:21.27 ID:BzzSlkbb0

>>211
お前の隔離スレに丁度いい
お前が行きなさい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:47:47.54 ID:3AW7roDJ0

一番最初のレスはAT乗りの奴からバカにしてるんだよなｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:50:46.00 ID:7YnwqzZU0

>>211
オマエがMT乗りでもここから出てってくれ
昨日の荒らしが悔しくて何とかAT乗りを追い出そうとやってるだけじゃん

>>216
それがAT乗りに成りすました荒らしだったらどうするんだ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:51:56.60 ID:U6av7p960

>>216
やってること自分で恥ずかしくない

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:53:38.26 ID:7E5OsHWB0

>>215
まったくだね。
これがまさに、「墓穴を掘る」って事だ…。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:55:22.15 ID:Q7DzK6/Y0

荒らし野郎は皆に苛められて必死なんだよｗ
来なきゃいいのに
自分で自演して荒らしてるくせに、それをAT乗りに責任を被せてｹﾗｹﾗ笑ってるんだろ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:59:14.63 ID:soWwVenf0

あんな屑荒らしがMTの何を話すってんだよｗｗｗ
俺は話したくないよｗｗｗ　出て行けよｗｗｗ　

　　　　　　＜おまえｳｻﾞｲからどっか行けよ　　　　　　
──　=≡∧,,∧　= 　
── =≡（　・ω・）　 ≡　　　ガッ　　　 ∧,,∧ 　＜ウワァァァァー
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡　（　　　）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ ← >>207 >>211　
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ 、ノ
── .=≡( ノ　=≡　　　　　　　　　　-=　し' 　

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:02:26.57 ID:Cxy4mFGc0

放置しとけば寂しくなってエボXスレとか86/BRZスレ行くから無視しとけよ
まぁ自演してる部分もあるからつい乗せられやすいのかもしれんが

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:17:40.80 ID:ZKPWKo1Y0

7月1日にGVB契約しました。エボ７からの乗り換えです。約１０年ぶりの新車購入となりました。
A-LINEも試乗しましたが、これも素晴らしい車でした。
納車は８月末です。GVB乗りの方でファーストインプレッションなどを
紹介して頂けたら幸いです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:34:42.90 ID:T8xYtjHg0

次期STIはガチ本気モデルでインプベースなんてやめてBRZでやって欲しいな
86/BRZのチューニング誌みたけど
足回りを徹底的にやってるので筑波6～7秒だった
一番速いので6秒00台だったか
もちろんエンジンノーマル（ECU　吸排気のみ）のNAだけど足回りきっちりやるだけでここまで伸びるのかと
ターボは開発中の試作品が試されていて250psぐらいで足回りライトチューンドだけで7秒台だった
簡単なチューンドでGVB並の速さなのだから素性がインプと比べても明らかに優秀
BRZベースで直噴ターボの本気STI出してくれないかな
BRZベースなら筑波4秒台楽に狙えそうだし3秒台もいけそう

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:37:15.75 ID:wfWs1U5n0

GRB A型 4年 88000km超海苔。
始めて来たけんど。MTかATかで荒れてんの？
どっちでも良いんじゃない。そんなの。。

実際。公道だったらAラインの2.5LとATのほうが楽だし速い。
まあ。追い込んで行ったら6MTのほうが乗りこなす楽しさと
許容はあると思うけど。

>>223 オメ。いい車でっせ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:57:17.98 ID:wfWs1U5n0

>>224
連続。BRZ はプラグ交換でさえエンジンずらさんと交換できない
くらいクリアランスが無いし。ミッションはアイシン製のアルテ
ッツアやRX-8と基本同じなので四駆化はまずあり得ないはず。

BRZは基本的にはGRBとかとは別の種類の車。ノーマルにちょいと
いじったくらいで乗るのが良いのかなと思う。ほんとに速くしよう
としたら偉い金かかると思うし、路面ミューの高いトラックはとも
かく公道ベースではそれでも四駆のGRBに届かない。

とは言え。まだそんなに乗ってないけどS・6速確かに挙動素直で
ほんと良い車だお。でもタイヤは買えないとズルズル滑るかな。
これは急ぎ要交換。

確かにBRZのSTI Ver は出る思うけんど。ちょっとどうなるかは楽し
みですね。

参加するかどうかは別にして出来ればスバルには四駆の公道に一番
近いラリーベース車両は作り続けてほしいねえ。

せっかく1.6Lターボは完成しているのだから頑張ってほすい。。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:57:42.58 ID:Cxy4mFGc0

○
迫力のリアビュー、ノーマルは低回転モッサリするけど回すのが楽しいエンジン、速い、素でもよく曲がる
SIドライブ周辺が先代より遥かに上品、メーターや赤い照明類がオサレ

×
でかい、マフラーひっこみすぎ、インテリアが安っぽい、ブレーキダストがひどい
サーキット走るとなるとブレーキだめ、オイルクーラー類も省略されてラジエターも薄くて辛い

元エボ8乗り、電子制御されまくりでGVBよりでかくて重いエボXには心ときめかなかった

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:05:32.81 ID:tkWlABh10

>>226
BRZ STI待ちだな。是非ターボを出してもらいたい
多少今より遅くなったとしてもファミリーカーはもういいかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:07:17.45 ID:DUEN8HkC0

BRZは最後までターボはないと思うぞ。
ミッションが高トルク対応してないし、インマニが逆転してるからパイピングの都合上スペースが取れないとかありそうだし。

勿論ミッションを対応させて、前置きICでやろうと思えば出来るだろうけど価格的にWRXSTIを被ってきそうだしやらんだろ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:09:15.21 ID:WHe4hi0f0

よそがやらないことをやるのがスバルです

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:14:05.06 ID:IraL4N5i0

>>229
俺はフォレが出た時レガインプあるのになんでその客食うような車出すんだと思ったわ
インプXVが出た時はなんでフォレあるのｎ（以下略
そんなメーカーだから出しても別に驚かない
つか上の例に比べればBRZとインプなんて全然別物だし

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:17:40.74 ID:jIiHdhxc0

>>194

むしろ、HKSはバンテージ巻くと割れる可能性があるから巻かないででくれと言ってる。
付属の遮熱板と、周辺にサーモテープを貼れば十分。
純正アンダーカバーにもそれ貼ってるから今のところ溶けてない。（；^^）

メタキャラの約１／３の値段で買えて満足度が高いよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:30:50.24 ID:wfWs1U5n0

>>229
トヨタは客の熱望により86用SCキット開発中。
殆ど出来上がって入るみたいだけど。まああくまでOP扱い。

BRZ STIVer.は企画進行中。エンジンは不明。もっともそれ
より先に北米用オープンモデルを急げと言われているらしい。

。。です。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:38:40.97 ID:DUEN8HkC0

SCというとモデリスタのアレかな？
トヨタ好きだな後付けSCキット。　あれだとIC使わないから設置楽そうではあるけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:45:38.80 ID:wfWs1U5n0

>>234
大当たり。まあ。BRZにも流用は出来るでしょうね。

>>228
GRB。スポーツカーではなくスバル最後のラリーコンペティションモデル。
5ドアハッチもボディ剛性や旋回性を重視したラリーオーソドックススタ
イル。。という解釈の仕方も。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:46:15.76 ID:OvQdWYsu0

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:46:22.81 ID:xLbWZypv0

>>224
あれはスポーツカー、こちらは実用車。
どっちが優秀かといえばこっちだろ。
サーキットで中途半端に速くても、何の得にもならん。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:46:44.30 ID:tkWlABh10

>>234
トヨタの後付けIC＝超高額というイメージ
iQの例を見ると450万くらいでもおかしくないね

BRZ STIは1.6ターボなら駆動系強化しなくても乗るんじゃないの？
インプの1.6NA、2.0NAに1.6ターボが追加されるようだから、それと同じのを
BRZに乗せてもいいと思うんだけど。扱いやすくて良さそう

狭くてターボが乗らないっていうのはスバル流の冗談だと思うよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:49:06.45 ID:DQfSTPns0

MT屑がいなけりゃスレは平和だなぁ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:54:53.43 ID:FlTY3VOf0

猿語はわからん

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:55:28.34 ID:UMibrxEN0

>>239
失せろ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:00:57.41 ID:tE7HSezu0

納車されて2か月だが5000㎞を超えてもうた('A`;)

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:01:16.39 ID:Wi11QX160

>>223
おめ＆ようこそ。私もGVBです。

エボⅦからの比較は解りませんが、GVBは高速安定性が高く感じます。リミッター領域でも安定してました。
私的にはアンダーカバーとウィングの相乗効果と思ってます。
CD値はGR*の方が良いと思いますが、重めのリアが逆に安定性を生み出していると勝手に思ってます。
で、リアの重さですが、VDCオフなら峠のタイトコーナーでもキッチリ回りこんでくれるのが救いです。慣性のせい？
GR＊との比較はしていないので、あくまでも感想程度です。

慣らしの話題は揉めるのでヤメますが、一応1000km後にミニサでレブリミットさせても大丈夫でした。
但し、ドッカン加速っぽくなった気はします。
まぁ、実は元々2st二輪乗りですし、昔のドッカンターボ車も経験していますので、コレも楽しみの一つです。

>>227さんは「電子制御されまくりでGVBよりでかくて重いエボXには心ときめかなかった」で
こっちに鞍替えなんですが、>>223さんがエボから乗り換えたポイントを伺いたいですね。

私がエボにしなかった理由は．．．．あのフォルムや電子制御てんこ盛りも理由ですが、
最大の理由は　近所の三菱寺がヤル気ゼロ以下だったから　（笑　です。
あと、マツダスピードアテンザが販売終了だったから．．．．ですかね。
車作りのメーカーとして、マツダとスバルが好きなもので。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:01:53.63 ID:Io87e+Wb0

>>239
中途半端だな、努力が足りないよ！
もっと頑張れよ！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:02:50.50 ID:tE7HSezu0

あ、すまん3か月だったorz

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:11:55.65 ID:ESRGDBHoO

>>225
年間22000キロ？
すげー乗ってんなあ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:14:50.43 ID:WHe4hi0f0

>>245
上には上がいる、大したことなかったな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:16:50.53 ID:PaBEl1YUO

モータースポーツマインドを失った三菱の寺がヤル気ナッシングなのは当たり前だろ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:17:09.58 ID:9jds5Zsu0

>>245
そのペースだと年間20000Km
俺にしたらそれでもすげー乗ってんなあ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:20:45.15 ID:dS0YLkLX0

>>223 おめ

>>245 ほぼ同時期に納車の俺はその半分くらいだ。十分乗ってる方だと思う

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:20:50.45 ID:DQfSTPns0

>>244
気に食わないレスは全部自演（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:20:55.59 ID:wfWs1U5n0

>>246
さすがにサスペンションはへたったので純正スペックＣ用に交換。
多少のボディ強化。リミッター解除以外はマフラーさえノーマル
基本で乗ってます。

いまだメーター振り切り。0-400ｍ 12.9台ボディのミシミシもほ
とんど無くまだまだ元気です。スバルは丈夫ですね。
　

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:26:09.26 ID:Wi11QX160

>>252
リミッター解除した方にお伺いしたいのですが、
速度はどもかくとしてレブリミットも解除されてしまうのでしょうか？

どうしてもミニサ走ると高回転でレブリミット効かせてしまうので、
レブリミットまで解除されてしまうと怖いのです。

まぁ、私が下手糞なだけなのですが。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:26:32.67 ID:rBhis15K0

>>252
リミッターは何で解除してますか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:26:33.99 ID:Io87e+Wb0

>>251
まだまだだな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:38:56.31 ID:wfWs1U5n0

>>253
>>254

PROVA 製で解除してます。BE5B-5MT で80,000㎞弱　GBR で 88,000km
使用してますが、一度として壊れたことは無。
後付メーターで BE5B-5MT 251km/h GRB 268km までは確認。
若干のブーストアップも謳っていますが、スピードリミッター目的。
レブリミッターは少し引き上げられますが基本カットされないです。

180㎞/ｈの疑似信号を送って解除するものよりはとりあえずでも
燃料マップの見直しをされている上、すべてのマップがそのまんま
使えるわけですから多少は安心かなと。

ご参考までに。

　

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:40:58.10 ID:tkWlABh10

OpenECUでリミッター制御の閾値を書き換えるのが一番良いと思う

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:41:22.59 ID:Wi11QX160

>>256
ありがとうございます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:42:07.80 ID:J18onZGR0

>>243
>> で、リアの重さですが、VDCオフなら峠のタイトコーナーでもキッチリ回りこんでくれるのが救いです。慣性のせい？

気のせいでは。
雨雪土でもないのに公道でVDC有り無しがわかるような運転はできない。
やってるならサーキット行ってくれ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:43:05.21 ID:VnyVTpVUO

フロント・サイドスポイラー、リップ、STIマフラー、ブースト計、トランクスポイラー…ボーナス吹っ飛んだyo!ちなみに8月に感謝デーあるみたいです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:45:28.24 ID:HzCpSeHNi

>>260
STIマフラーって納期はどれくらいでした？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:47:16.60 ID:OXW3sX0D0

ATの利点
・純正オーディオでもスピーカーいっぱい。ステアリングで操作できる。
・賛否両論ですが懐かしのスバルサウンド。
・タンレザー良い。
・ウイングレスで後方視界良好

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:49:10.56 ID:Io87e+Wb0

>>262
なるほど、ありがとうね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:50:16.43 ID:Wi11QX160

>>259
「気のせい」と言われれば否定は出来ませんが、

VDC＝ON　タイトコーナーでフロントが出る（アンダー）傾向
VDC＝OFF　タイトコーナーでリアが出る（オーバー）傾向

でした。

まぁ、良く行く峠は落ち葉やら砂やらが多い場所なので（木が多くて路面もあまり乾かない）
一般論とは違うかもしれません。

サーキット（ミニサ）では差が良くわかりませんでした。
というより、まだ下手糞なので「キチンと回らせるのに四苦八苦」という状態から脱してません。

ちなみにどっちもハンドブレーキは使ってません。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:51:32.25 ID:wfWs1U5n0

>>257
OPEN ECU で書き換えた場合。何かしらの動力関係の不都合で
入庫になって書き換えが判明した場合、一切の保証が打ち切られ
ます。

PROVA製ですと自分で書き換えマップ⇔ノーマルマップがいつでも
書き換えられますので、メーカーのノーマルECUのVer.Up作業や書
き換え何かあった場合にノーマル戻しで入庫させられるかなと選択
しました。

確かにOPEN ECU で書き換えのほうが安くて魅力的なんですが。。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:55:27.23 ID:MDeaVpfe0

>>265
PROVA アイフェルアクセスポートですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:57:27.59 ID:wfWs1U5n0

>>266
はい。そうです。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:57:42.69 ID:3tsRjKuW0

潜在的には、
ＡＴはいいけど、
無免許でも運転できてしまい、挙げ句の果て運転歴が付いて危険運転致死にならないとか、
ＡＴ限定免許が当初ＭＴが運転できない女性とかのために作られたとか、
その安易さのマイナス面が気に入らないのかしらね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:03:20.12 ID:tkWlABh10

>>265
ノーマル戻せば保障が受けられる根拠はあるの？
プローバのはノーマルに戻す時は恐らくバックアップを書き戻すんだと思うけど、
データの内容が同じでも書き換えの痕跡が残るんじゃないかと思う

ディーラーが書き換えられてるかどうかをどうやって判断するかだね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:15:45.55 ID:Uo0G9dFK0

プローバ、早くC型のアクセスポート出してください。
おながいします。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:19:23.22 ID:wfWs1U5n0

>>269
その通りです。PROVA製はバックアップを取っておいてノーマルに
戻すときには書き戻す方式です。

ディーラー作業でＥＣＵの書き直し作業があることはほとんどあり
ませんが、それでも時たま Ver.Up 作業があったりします。
この場合、すべて上書きで書き換えられる場合がほとんどですので
OPEN ECUだと、せっかくの書き換えたところも上書きされてしまい
ます。

メーカーでECUが書き換えられているかどうか判断する場合は、ク
レーム対象の故障を申し立てた場合で、この際ECUまで回収されて
メーカーで調べられることがあります。

書き換えの痕跡は残りますが、ECU自体の数値がノーマルであった
場合は問題に出来ないということです。

ちなみに以前の BE5B-5MT では当初 OPEN ECUだったのですが、別の
原因もありクランクメタル焼き付きでエンジンブロー。
案の定 ECU書き換えも問題となり保証は適応されずでした。（そのた
めに二基目のエンジンからはノーマルＥＣＵを手元に保管し、吊るし
であるPROVA ECU を買い足しました。）

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:09:46.61 ID:1xkTguXr0

ECUいじってエンジンブローしたら保障きかないのは当たり前だろ
その時だけECUノーマルに戻して保障受けたいとか乞食みたいな考えはやめろ

バンパーのズレを指摘するクソクレーマーより性質が悪い

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:37:28.68 ID:n3rAupQO0

だよな
ノーマルに戻して下取りに出す時のためにECU取っておくとかならわからんでもないが
ブローした時に保証を受けるためノーマルECU取っておくとか詐欺師のやることだろ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:39:16.37 ID:2YLKT+V90

馬鹿なんだからしょうがない

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:04:06.59 ID:Wem5/WAo0

>>271
それアウトです。通報しました。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:37:40.72 ID:WLUOkhDD0

>>272
>>273
>>274

ご心配どうも。BE5Bでは正直にいじった箇所を申告したうえでの有償
修理。ノーマルＥＣＵ保管はメーカーの修理記録に新しいＥＣＵの製
造番号も記録されるので下取りに出さないほうが良いという判断から
でしたね。上の話はその時にディーラーサイドから教えてもらったも
のです。

GRBでは仕事車含めてで一年に一度くらいはなんだかんだでスバル車
購入してるおかげか？ＧＲＢはディーラーにリミッター外してること
申告済みでエンジンの油にじみや数度のブレーキローター交換。レカ
ロシートの部品交換。確かにバンパーずれまで全部クレーム保障修理し
てもらってます。（不都合無いですかと聞かれて、そういえばと伝える
とたいていクレームとして対応してくれます。スバルはアフター良いで
すね。）

今のリミッターはＥＣＵまでいじらないと安全に外れない。でも確かに
チューンドは自己責任行為。

皆さん言われる通りエンジン積み替え程度（BE5BだとSTIリビルト製で60
万程度　新品だと100万ちょい。ともに補器含まずエンジン単体）の修理
代如きで長年付き合ってきたディーラーさんとの信頼関係を壊してはいけ
ませんね。

ちなみにGRBのアクセスポートの件はディーラーさんのメカさんからのア
ドバイスですので。保証のない話としてどうぞ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:24:16.82 ID:xNtrJPc00

ATとMT散々争ってるが自分はGRFからGVBに乗り換えたクチ
本当に全く違う車だよ…EJ20はレーシングエンジンだわ
DCCDもコーナーリングが違う、すごいニュートラル
廉価版と言われても、仕方ないよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:48:35.22 ID:GrBq/yiy0

ディーラーのクレーム修理は儲かる。
損するのは富士重本社。
だからよほどのことが無い限り
積極的に受け付ける、
というかうちのディーラーの場合は探してくれた。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 02:57:10.64 ID:RxBemEaC0

BRZに100万出して社外品で足弄ったら
筑波なんかではGVB並の速さにはなるんだよね
400万ぐらいだからほぼ同じ価格か
更に50～100万出したらBRZにポン付けターボが載るね
GVBだと同じぐらいの価格で足弄ってブーストアップか
うーむ、フルチューンド前提なら素材が良いBRZのほうがノビシロがありそうなんだよな～

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:13:43.90 ID:7br/qG/d0

机上での計算ではその通りなんだけど、
実際に車両価格とは別に、改造代として200万突っ込める人は極稀だからね。
日常使用は厳しい状態になってくるので、
金が出せる出せないという問題以前に割り切りが必要になってくるし。
逆に言うと200万突っ込んじゃう人は、車両価格がいくらであろうと200万突っ込んじゃうと思う。

で、極稀ながらもGRBにも200万突っ込んじゃう人は居る訳で、
そういう人は筑波2000で2秒台～3秒台で走ってるね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:15:44.17 ID:jv5svwgT0

高速ツアラーとして、Aラインを購入しようかと考えています。
高速道路を走行中の静粛性ってどうなんでしょう？
もちろんクラウンみたいな静粛性を望んでいるわけではありません。
また、Aラインのタン内装の実物を見たことがないのですが、これの悪いところってありますか？

オーナーの方がいましたら教えてください。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:18:31.92 ID:7br/qG/d0

>>279
アンカー付け忘れた…

200万突っ込んだGRBは素人が乗って2秒台～3秒台だから、
プロに乗せたらフラット～1秒台の仕様だと思う。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:26:55.36 ID:WLUOkhDD0

まともに聞いてくれた方へのリミッターカットでの補足ですが。。

リミッターカット部品としてＥＣＵの速度入力線と出力線に配線を割り込ませるタイプがありますが、これらは基本的にＥＣＵ
に疑似信号（速度が179km/h以上出ていないとする。）を送ってリミッターを利かせなくするタイプがほとんど。

基本的にスバルのＥＣＵには暖気・平常・負荷・過負荷・セーフティの5枚以上のマップが入っており、走行状態によって切り替
えています。

走行状態の把握は各種センサーによる信号で速度センサーもその一つ。実際の速度とＥＣＵに入っている速度の差は当然マップ
上の燃料噴射量の差も出てくる可能性があります。リミッターが効く速度と実際に出てしまう速度との差が大きいGRB等では余計。

このタイプのリミッターカットだとBE5B での実際のインジェクター噴射量計測では確実にＡ/Ｆ比は薄くなっていきました。
ので絶対とは言えませんが全開連続走行は考えものです。

PROVA のECU は過負荷状態になっていくと濃いめになっていき排気温も高くならず安全側へふれていくセッティングになって
いるようです。GRB では未計測。

サブコンによる燃料補正は上記のマップの一枚か二枚だけの現車合わせの補正ですのでオールマイティとはいきません。

またSIモードやDCCDの制御にも速度センサーのフィードバックは使用されていますので。トータル的には出来れば元々の
ＧＲＢのマップを生かす方向のリミッター解除法を使用するほうが車には優しいかと思います。

ちなみにＧＲＢは車高センサー（アームの角度センサー）も存在するので車高をいじった場合にこれらの補正もしないと
厳密的に言えばDCCDは狂いますのでご注意。

ずっとスバル乗り継いでチューンドに何百万もかけたり、GRB乗ってる時点でスバル騙すようなことするわけねえだろ。
二度と来ねえぞ。こんなスレ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:39:29.09 ID:7br/qG/d0

>>283
実際にVAC着けたGRBでA/Fのログも取りながら最高速領域まで試してるけど、
ノーマルECU+VACでもちゃんと高負荷側のマップに切り替わってるよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:46:35.27 ID:Mb4AD1Ar0

>>203,>>205
次期WRX STIは来年の10月以降にリリース予定。お披露目は来年4月以降となる。

次期WRX STIは現行モデルの様に6MT、ATはCVTとなりDCTは計画にもないが、スバルがSTIをスペシャリティモデルと位置づける戦略とした場合には、ATはFB16DITと組み合わされる2モーター以上のハイブリッドとなる可能性がある。

またダウンサイジング化が世界的に進む傾向にあるが、高回転化すれば燃費が悪化する事に変わりはない為、ガソリンエンジンではダウンサイズとATとのマッチングが重要な要素となってきている。
このため今後は、ガソリンエンジンの大幅なダウンサイズ化はATが担い、MTは適度なダウンサイズに留まるか、ディーゼルに移行する。

スバルもこの戦略に準ずる形となるが、STIと言う名称をどの様に位置づけるかは不明。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 03:49:09.50 ID:WLUOkhDD0

>>284
ありがとうございます。ごめんなさい。自分のデーターは古いですね。

①BE5B ノーマルECU + リミッターカット（永井電子）
②BE5B ノーマルECU + F CON S + EVC 現車合わせ
③BE5B PROVA ECU

での時の経験で書いていました。GRBではPROVAでしか確認していません。
引き続きお願いします。。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 04:03:37.74 ID:MvBnrAMJ0

>>281
GVFタンレザー仕様、スポイラー付けた以外はノーマルです。
私は特に静粛性とか気にしていないのですが
よく同乗するカーチャンに話を聞くと前車よりかはうるさいようです。
ぬふわkm/h超えると多少、ゴーというような気もします。
タイヤ変えるとマシになるという話を過去スレで見ました。
タンシートですが、特に不満はありませんね。
WRブルーとのコントラストでかっこいいと思っています。
黒ボディーにもも似合いそうな気がします。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 04:07:17.42 ID:7br/qG/d0

>>286
今迄にGRBでも30台以上ログ取りながら最高速領域まで試してますが、
ノーマルECU+ECVでリーン側に振れちゃった車は1台もなかったですよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 04:52:43.68 ID:u9s5r2W00

>>283
>>
>> ちなみにＧＲＢは車高センサー（アームの角度センサー）も存在するので車高をいじった場合にこれらの補正もしないと
>> 厳密的に言えばDCCDは狂いますのでご注意。

これってHIDのオートレベライザーのセンサーとべつに四輪についてるのですか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:11:22.84 ID:jv5svwgT0

>>287

281です。
ありがとうございます。
ちなみに前車は何にお乗りだったのでしょう？
差し支えなければ教えて下さい。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:38:56.41 ID:b3CUnPPX0

リアウイング付いてるとトランクスポイラー付かないみたいだけど、干渉しまするのかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:45:33.76 ID:j44Hi4Gr0

>>283
DCCDも車高影響するのか、ずっとオートで使ってるから気になるかも。
>>291
付かないのか、密かにダブルスポイラーにしたかったんだがｗ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:27:45.35 ID:p11dVs1I0

トランクスポイラーつきのS206にGVBのリアウィングをつけてもらいましたが
ノーマルよりやや前方についていました。
純正位置にとりつけたリアウィングに
トランクスポイラーを追加しようとすると干渉しそうですね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:28:32.55 ID:YyaFq8el0

>>281
自分はBE5の3L NAからの乗り換えでGVFドノーマルです。
思っていたより静かで、チャイルドシートの娘(10ヶ月)
は、すぐねます。
振動は多いですが不快ではありませんし、何より高速での安定感は最高です。
GRF試乗車と比べて若干静かですが、若干尻が重いです。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:30:47.27 ID:FCILPDTE0

スペアタイヤを降ろせば10kg以上軽くなります。
でもお勧めしません。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:45:05.31 ID:kuE2knfZ0

>>281
同じくGVFどノーマル。
静粛性は今一。エンジン、タイヤ以外にいろんなとこから異音がｗ
特に、直6、V6辺りから乗り換えると煩く感じるかも。
但し>>284さんと同様、高速安定性はバツグン。
荒天時の安定性はさすがスバルです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:59:29.72 ID:2YiOTAEX0

スペＣは荒れた路面だと取られるね
タイヤのせいかな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:00:43.53 ID:Ba+aprMt0

>>281
GRF＋STIマフラー。
けっこう不等長音が聞こえます。
ある一定の回転数の時のエンブレで車内にコモリ音が気になります・・・。
但し>>294 >>296さんと同様、高速安定性はバツグン。
乗ってて楽しい車です。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:02:08.32 ID:WHIvVAOK0

>>297
扁平タイヤの宿命
素でも取られます

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:52:34.60 ID:rPk7EgaS0

ECUはディーラーマンの個人所有車にPROVAのアクセスポートがついてるとか結構あって
お店によってはそこでPROVA製品付けて保証もそのままなんてのもあるんだなこれが
いろいろな部分でズブズブなのだねぇ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:00:04.49 ID:M4KOnZ0T0

今ならHKSのフラッシュエディターじゃないか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 11:23:06.84 ID:Oh3lkC9m0

スペCでインチダウン検討中。とにかく軽くしたいのでC345ULの17インチ　9J+42候補だが入るかな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 13:00:27.28 ID:yLySOg/70

>>297
070は特に激しい。S001とは全く違う

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 13:25:26.76 ID:b3CUnPPX0

>>293
なるほどー、逆なら可能なのかー

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 13:32:03.81 ID:leijnRPN0

>>281
GVFプレミアムパッケージ。

エンジンかけた直後は車内に音がこもる。
走行中は普通に会話もできる。
前の車は軽だから、それからすると静か。マッタリ走ってると寝ちゃいそう。

足は硬いけど、逆にそれがいいのか大人も子供も結構寝られる。
高速域はすごくいい。悪天候の時も安心して走れる。

タンレザーは色が濃くないから汚れは目立つかも。
でも短所はそれくらい。外から見ると個人的には好き。
実物見てタンレザーにしたくなったから、やっぱり実物見るのは必要かな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:19:22.42 ID:j44Hi4Gr0

洗車してる時にラジエターの奥にもラジエターみたいの見えたんだけどアレはなんですか？
あとインタークーラーのフィンて弱いんですね、虫が挟まってたから取ったら周辺すごい曲がったｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:29:50.58 ID:2YiOTAEX0

人に聞かないで勉強しろ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 14:48:07.68 ID:gV2SRLy20

そういうのは?がってるパイプを辿っていくと大体わかるもんだがねぇ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:05:41.42 ID:MzWeP8PbO

>>261
遅レスでごめんねぇ。納期は１ヶ月前後だと思われます。マフラーだけまだ届いてないから絶対とは言えないけど。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:47:03.56 ID:jprFlSF80

>>309
ありがとうございます。
注文しようと思ってたので参考にさせていただきます。
一ヶ月後に１８万円！
気合いで作ります！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:54:16.47 ID:mW6fjCF70

STIは寺で2割は引いてくれたぞ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:00:28.38 ID:5zMZA3es0

>>306
エアコンの熱交換器じゃね？
ICのフィンは基本触らん方がいい。
曲がったなら何使ってもいいんだが楊枝で直せるよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:06:15.39 ID:myLsEPR+O

>>310
１ヶ月後に注文？なら感謝デーで頼んだ方が良いかもです。ちなみにちょい前のとは音とか仕様が違うかも。最近規制がまた厳しくなって仕様変更したとか言ってたよ。自分の場合音より見た目だけって感じなんで問題無いけど。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:12:50.63 ID:jprFlSF80

>>313
音が小さくなるんですか(~_~;)
STIのホームページは参考にならないですかねぇ…
見た目もですが、ノーマルより排気音が聞こえるのを期待してるんですが。

寺で感謝DAYを確認してきます。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:27:58.14 ID:jDW+gsrN0

>>314
新規制のでも音は純正よりは大きくなるよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:29:34.06 ID:NZguyHl20

タイヤローテーションはやった方がいいの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:30:28.74 ID:WIEHTzji0

>>256
スピード表示なんですがOBD出力とメーター出力？でだいぶ違いますね

ダイノパックで計測時にパワーグラフから最高速を出すと、
6速で回っても7000回転までですね（タービンの風量の関係かな）
245/40-18のタイヤで7000回転時に255km/h、OBD出力も同じでした
235/45-17のタイヤで7000回転時に250km/hくらいです
誤差は+-1～2km/h

ちなみに純正のスピードメーターはOBD出力242～244km/h時に260km/hになってました
OBDが結構正確でしたね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:31:34.72 ID:jprFlSF80

>>315
それを聞いて安心しました。
ありがとうございます。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:34:56.89 ID:jprFlSF80

>>316
取説をコピーしてきました。
http://i.imgur.com/iooVx.jpg

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:35:22.62 ID:WIEHTzji0

>>317はダイノパックで行なってもらったので実際に出るかは不明です

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:55:07.01 ID:x6nMLTV70

281です。
みなさん、情報いただきありがとうございます。
写真を見る度、プラズマブルーシリカ+タンの内装が気になってきました。
なんとか実物を見てみたいと思います。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:04:31.53 ID:hQFGm5Kz0

>>312
ありがとー

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:21:34.44 ID:Oy8oXUAO0

>>319
この人親切
参考になります
やっぱローテーションやろう

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:25:37.38 ID:gAEBdUk+0

水温計を付けて初めて走ってみました。

田舎道を60km/hくらいで流してても87℃
アイドル時は97℃とかかなり高いような気がするのですが、
こんなものなのでしょうか？
外気温は28℃くらいです

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:28:31.10 ID:F7jJh+V00

>>324
そんなもんだよ。
９５℃以上でファンが回る設定のはず。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:48:41.34 ID:jprFlSF80

>>306
こんなのがありますよ～
KEIBA MP-665 ラジエーターフィン修正用リードペンチ
http://i.imgur.com/faG8Z.jpg

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:56:33.95 ID:pKprzeb80

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13029536
A-Line結構速いじゃん

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:21:38.83 ID:ExIrGyMo0

ローテもこのくらいで出来れば世話ないんだが
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SNK49ZD_D0Q

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:33:04.09 ID:5zMZA3es0

アンダーカバー外さなくてもジャッキアップできるといいのになぁ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:52:35.76 ID:wc7Rrq7R0

>>316
もちろんやったほうがいいけど、長距離走る前はしない。
リアタイヤがフロントに来ると、ハンドリングに違和感がある気がする。

俺は盆休みに東京から徳島に帰る予定だから
帰ってきたらローテします。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:10:51.71 ID:o4uCqVYz0

ＷＲＸの買い時はいつなんだろうな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:12:08.35 ID:5zMZA3es0

欲しい時

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:54:15.92 ID:VWjAu35C0

>>330
>> >>316
>> もちろんやったほうがいいけど、長距離走る前はしない。

長距離走る前が一番の替え時だと思うが

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:03:03.94 ID:jIPYhfeZO

>>333
だよな…
ボケ老人かと思った

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:40:23.04 ID:dyKiNEdM0

>>326
ありがとう、こんなのあるのね～。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:51:49.34 ID:qSfUN1Or0

>>325
ありがとうございます
確かに95℃超えると急に温度が下がりました
正常なんですね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:21:37.64 ID:3Olp15wE0

>>319
あれ？
050ってIN/OUT守ってれば回転方向逆にしても良いものだと思ってたわ
18インチはダメなんかな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 03:25:36.62 ID:TSiPkgkZ0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12997110
A-Line結構速いじゃんw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 05:26:52.76 ID:N1+qhEAs0

>>337
良いんだよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 07:20:04.46 ID:SwCt4bVy0

>>339
だめでしょ
>>319に、WRX STI18インチは除くって書いてあるもの
正直よくわからんけど

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:06:27.64 ID:fI/WztDJ0

RE050はインアウト指定だけで最初から左右でパターン逆だし関係ないような気もするけどなんでだろ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:11:27.04 ID:5g/0fNaX0

インプってエンジンやMTにあたりが出てきて
楽しい時期って走行何km辺り？
ドイツ車は2万越えた辺りなんだけど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:40:51.72 ID:lBI5a1680

慣らしが終わったら、ずっと楽しいよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:43:11.05 ID:LlGbbNTx0

マフラー交換してからなんか楽しい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 09:10:36.19 ID:QGAns9pj0

>>342
買おうかなって思い始めてから、
次の車が欲しくなるまで。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:06:23.73 ID:kHoeizHi0

>>342
うちの場合は 10,000km 位からかな。
乗り心地やシフトフィールなど含め、とてもスムースですよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 10:58:28.16 ID:fI/WztDJ0

セキュリティのステッカー貼ってて気付いたんだけど運転席側はガラス内側に、助手席側は外側に
SUBARUって彫ってあるのね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:27:07.71 ID:5g/0fNaX0

>>346
M3クーペが家族に不評で
4枚ドアに乗換えだけれど
M3セダンにするかスぺCに
するか悩む・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:53:49.41 ID:jJsA7Ocl0

寺にアウディR8が止まってた

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:57:53.20 ID:+kg2rBZU0

>>348
金があるならM3
後席が快適なのはGRF

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:58:00.63 ID:6gLKe7LQ0

1100万+のV8との比較じゃ車格が違いすぎます
パナメーラあたりどうぞ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:59:03.26 ID:8HsTWOsQ0

GRBも同じじゃないの？
ｽﾍﾟCも？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:00:42.70 ID:U1cKyBVz0

>>351
アメリカじゃその半額だけどねｗ
日本価格は異常

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:02:01.26 ID:fI/WztDJ0

メタルキャタライザーって熱害あるのかな？目の前にあるブーツとか大丈夫かしら。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:09:20.47 ID:hoCDA9vd0

>>341
だよね。
BSとしてはOKだけど、スバルとしては標準タイヤ扱いだから何かしらの理由でNGとしているって事で納得している。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:16:40.69 ID:TeQGRXp30

俺のはRE050Aだ
RE050とRE050Aって違うの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:20:15.83 ID:fpQk/4Nr0

カーナビをディーラーで買うかオートバックスで買うか
くらいの違いだろう

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:23:10.18 ID:6gLKe7LQ0

>>354
以前HKSにメタルキャタライザーについて問い合わせしました
バンテージはショップの判断におまかせ
（メリットもデメリットもあるとの事）

ブーツ含む周囲への遮熱処理は必須との事でした
HKSのには遮熱用のシートがある程度付属してくるとの事

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:25:27.57 ID:3i2fgu2O0

>>356
先日タイヤ業者の方から聞いたのですが、RE050とRE050Aはデザインだけでなくゴムの質も若干違うようです。
RE050は国産自動車メーカーが純正として採用する場合、大量納入のため廉価となりますが、その分やや硬めで050Aよりも少しグリップが落ちるそうです。

>>357
意味わかめ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:00:14.62 ID:6gLKe7LQ0

>>353
検索してみた……
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html
ホントに半額なのね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:34:24.25 ID:fI/WztDJ0

しかもこの円高だぜ・・・ボッタクリもいいとこ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:24:23.87 ID:W8Pln9KR0

０５０ってメーカー採用と市販の違いじゃなかったっけ？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:25:10.78 ID:W8Pln9KR0

>>360
M3は昔からそうだよね。　本国価格だと半分位って。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:36:43.03 ID:yhIiSG5t0

雨降ってきた＠東京

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:35:19.59 ID:hoCDA9vd0

>>359
050Aがメーカー供給だお

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:43:34.32 ID:V7IhIWie0

セダンのトランク部ってむっちゃ水溜まらん？

ウォータースポット凄いんだけど・・・
もう諦めてるわ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:52:23.70 ID:QGAns9pj0

>>366
羽の下あたりね。
たまる。
中かと思った。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:03:42.13 ID:gf9grPEw0

黒い縦スジの方が深刻ではないか

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:14:52.61 ID:V7IhIWie0

>>367
なるほど。
自分はウイングレスなので目立つわけか・・・

ウイングあるとウォータースポットにはならないだろうし
そう目立たんですな

あのトランクは
空力であの形にしたのかも知らんけど
現実は水溜だな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:19:05.66 ID:XdiB9inWO

冠婚葬祭でも、結婚式ならまだ良いけど葬式だと遺族は良く思わないよ
安らかに寝てる死人を冒涜する行為だからね。うるさかったら安らかに寝てられねえだろ。まあ騒音で起こされて生き返るかも知れんけど(笑)

まあネットで検索してみたら分かるだろうよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:43:17.62 ID:yPJ6NWQR0

また冠婚葬祭ネタかよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:56:20.93 ID:7Ck8ElvU0

なんとか仲違いさせようと必死ないつもの荒らしだろｗ
ほっときゃいいよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:57:38.30 ID:os5PLwou0

じゃあ近くの駐車場にとめて徒歩で行くでFA

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:07:10.15 ID:W8Pln9KR0

どんだけ見せびらかせたインだよ。　駐車場に停めて歩いていけばいいだけじゃん。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:08:44.54 ID:XdiB9inWO

>>374
は？歩いて行くとか何のための車だよ
歩いて行ける距離なのならそもそも乗って行かないでしょ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:17:35.92 ID:RnaYVtTYO

>>375
失せろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:18:02.26 ID:E3/dVmyG0

>>375
気になるならタクシーでいいだろ。
その程度の余裕はあるだろ。
むしろ葬式あるからこの車はなんて言う方が故人を冒とくしてる。
故人じゃ無くて生きてる人たちが死ぬ事を想定して行動する方が非常識。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:35:58.01 ID:92IdcTom0

http://autoc-one.jp/subaru/impreza_sti/report-1132403/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:57:20.49 ID:GPm3KgQ+0

>>350
インプって新車で買って
4年30,000km乗ってリセール50％あるの？
新車400で買って売る時200位。
M3クーペ中古でオークションで車両595万走行15,000kmを
2年半乗って走行31,000kmで475万円で売れた。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:59:49.50 ID:3cXJTrLp0

M3を中古で、しかもリセールでドヤ顔とかダサ過ぎワロタ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:01:21.36 ID:OpFqQmBy0

>>378
燃費が11km/Lというのが、、、良すぎ

中低回転域のトルクアップが、燃費向上につながるのかもしれないけど、燃料入れるからトルクアップかなとおもいこんでたから。
ま、気にしないけどね、燃費なんか。
と、一応、形だけ、書いとく。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:04:57.15 ID:E3/dVmyG0

>>379
ケチくさい事言わないで好きなのを買いましょう。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:10:51.91 ID:N7OCRwEB0

> M3クーペ中古でオークションで車両595万走行15,000kmを
> 2年半乗って走行31,000kmで475万円で売れた。
( 一一)

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:21:46.16 ID:fhTf6yeJ0

リセールバリューも考えつつ短期間で乗り換えってのも
趣味の問題だし別に悪いとは言わんけどさ
そういう前提ならこの手の車は向いてないんじゃないか？
あと快適さだの豪華さだのは値段からイメージするものの
半分くらいだと思ったほうがいいぞｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:26:38.77 ID:sNXmqRpd0

デイタイムランプ付けようと思う。
新型レガシィの2.0GT DITにはDOPであるみたいだけどカッコイイ。
http://www.subaru.jp/legacy/dit/

GVB乗りとしては、ココがベスポジかな？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1368794/car/1005333/4468576/parts.aspx

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:42:49.09 ID:pqUeJRskP

とりあえずM3セダンとGVで比べて、後席の居住性は3シリーズのほうが良かった。
GVは後席座面の前後の丈が短いし、背もたれが立ちすぎてるよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:45:06.61 ID:Bw105w6l0

そこは運送業者チックじゃね
フォグカバーのとこがいいと思う

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:46:21.21 ID:3cXJTrLp0

>>386
M3みたいな本物のセダンを欲しい人が、形だけセダンを選んでも満足できるはずがない。
新型のアテンザが良さそうだよ。あれはかっこいい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:50:35.96 ID:pqUeJRskP

まぁ、なんだかんだで、最後はプリウスベルファイヤー勧めるSTIスレ民www

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:55:09.21 ID:mrkcuou30

>>385
ここじゃない
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f843%2f285%2f843285%2fp1.jpg%3fct%3dc1adb8b5e80d

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:58:49.10 ID:5g/0fNaX0

>>388
元々レガ３台乗りついで現行が×で
R205と迷ったけれど中古のM3にした。
マツダは選択肢に無し。
後期テールのセダンが玉数少ないので・・・
>>386
クーペに比べたら乗り降りが楽なのでまだ○
次期M3はトリプルターボらしいので、もう一度
最後のNAのMにしても良いけれど。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:39:41.20 ID:sNXmqRpd0

>>387
最初自分もそう思たけど、フォグカバーを
20cmくり貫く自信がなし・・・
あそこならポン付け出来そうな希ガスw

>>390
LEDテープじゃなくこれ付けたいんだよね。
http://www.valentijapan.com/products/led_daytimelamp_aps.html

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:38:25.19 ID:XdiB9inWO

じいちゃんの葬式に黄色いセブンで乗りつけたデブがいたけど正直引いたわ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:01:21.48 ID:urOc6M+W0

もうちょっと間をおかないとマヌケも飛びつかないよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:38:39.94 ID:zwf2SWaR0

LEDテープでなんちゃってアウディとか恥ずかしすぎる、更にイカリングとか最悪

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:52:51.35 ID:ou5sLsjIP

>>395
コンプレックスの塊みたいな灯体だよなー

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:21:13.23 ID:Y2x5KTL+0

後付けデイライト、インプの品格が下がるから止めて下さい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:25:51.62 ID:NFuwrFDt0

>>393
それ、この前のアニメ？w

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:27:08.18 ID:NFuwrFDt0

>>397
後付けのマフラーとかホイールも、そうだよなw

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 05:22:36.53 ID:xOs9qQz20

品格（笑）
光物くらい別にいいだろｗ
なんでそんなに狭い考えなのか理解できないな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 05:57:40.63 ID:3Zcfi9DT0

>>399
それじゃ引っ込んでるマフラーどうすんだよ？
と釣られてみる

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 06:43:49.92 ID:TfHSGvHe0

>>393
スーパーセブンで行ったら引かれるよね！(◎_◎;)

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 06:48:19.38 ID:/aMla3Hw0

>>399
それは違うだろ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:01:08.45 ID:NFuwrFDt0

>>401
嫌なら買わなければいいじゃないか。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:04:10.18 ID:tjlmR9UP0

>>401
基地外は無視してマフラー換装すればいいじゃないか。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:06:33.75 ID:MhwB0skL0

>>399
違うよ　デブ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:24:54.26 ID:Zi8WEwsT0

汗臭えよ　デブ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:27:23.34 ID:GQLFgk6s0

>>404
買うよ。デブ。
品格のない引っ込んだマフラーは交換するけどな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:35:46.38 ID:uhgr827I0

GRFをエクテックチューンするといったものですが、数値的な結果がでました。
やはりこの車はECUによってかなり性能を抑えられてるみたいですね。
結果は308馬力（40馬力アップ）、トルク63kオーバーでした。
付けているパーツは
HKSサクションリローデット
HKSサイレントハイパワーマフラー、センターパイプ
HKSプラグ8番
Syms ヒュエールポンプ

です。まだ自分では乗ってないのでおいおいレポートします。

410 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/27(金) 09:51:46.26 ID:3cA1+Mpp0

>>409
上がるけどATが耐えられんから注意してね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:52:50.53 ID:iXuAB7k20

(^_^;)＼('_') ぉぃぉぃ...それだと0-400で12秒台は確実だろうね
ＡＴも強化できるからやった方がいいよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:57:08.27 ID:Zi8WEwsT0

こうして>>409は

泥沼にはまっていくのであった

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:00:22.55 ID:uhgr827I0

＞＞410
＞＞411
ショップにはatについても考慮してと頼んでるから大丈夫。全国的に有名な店だし。
At考えなければもっと上げれると言ってました。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:04:30.62 ID:/04tfyrc0

それならママは安心しました。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:11:23.94 ID:CkHGnLMN0

MTに乗れない人かな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:16:32.46 ID:bKgnEbXv0

>>415
>>376

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:18:21.02 ID:Zi8WEwsT0

ほらぁ～またまたぁ～～w

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:20:01.36 ID:Tvln7bKV0

ね～っ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:32:13.06 ID:tg6p1Ma20

>>409
似た仕様にしています。キャタライザーも変えてますが。
ATはサーキットなんかで高負荷が長時間に渡って継続しなければ大丈夫でしょう。
ストリート仕様なら問題無し。
2.5LはGT2みたいな大型タービン回しても下トルク確保できるそうで、
タービン交換も検討してます。今はタービン交換すごく安価ですし。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:58:43.49 ID:hrecttuG0

サーキット専用車両とローダーがあれば
普段乗りの車なんか弄ることないのに
みんな貧乏なんだな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:13:59.28 ID:soYq3mLC0

>>420
サーキット専用車両は何？
普段乗りのは？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:15:30.83 ID:Bij9w47KO

近々お通夜・葬式がありそうなんだけど
社外マフラーは外しておくべきなのか…スレみてると日に日に不安になる

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:20:39.99 ID:/Sv6Rhn20

1あああ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:36:55.43 ID:0+BmMYfJ0

またきたよ、冠婚葬祭ネタ荒し。
ダメだと思ったらタクシーででも行けばいいだろう？ｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:44:30.77 ID:TfHSGvHe0

>>422
タクシーで行く事をオススメします。
ああいう所に行くと変な霊を拾って来るみたいな気がして、
自分の車では行きたくないです。
お清め塩が普通に渡されるのを疑問に思ってたんですが、
そう言う事だったんだと気が付きました。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:16:54.31 ID:tg6p1Ma20

>>420 >>421
同じく車両と仕様が気になります
私が今お願いしているショップは競技用車両の製作が半分以上あるお店ですが
現行STIの競技用車両はこれまで一台もやった経験が無いという話でした。

FD3Sで引退しましたが、GDかエボ6～7でサーキット復帰を誘われてます
サーキット用エボ6製作したら、GVFを改造する事は確かにしなくなるかもしれません。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 14:01:11.58 ID:PKSatdsg0

>>426
相当余裕のある生活をしてそうだな・・・
うらやましいよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:25:26.56 ID:sC9zLZSz0

最近スバル叩きのスレが多いな～。
嫉妬かな？？

スバルの車カッコイイもん。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:27:13.22 ID:/1e0IYaC0

>>426
仕事は何してるん

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:21:00.10 ID:AvSin8ah0

ttp://www.youtube.com/watch?v=LWBXxmy7w98

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:32:08.29 ID:NFuwrFDt0

>>408
品格のある社外マフラーなんて無いけどなw

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:37:45.99 ID:zkVHajzj0

見た目悪いのに何で引っ込めるのかな？
普通は見た目も考えて作るのに・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:42:20.70 ID:Mql0+T2d0

>>431
荒らしみたいで品格ないねｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:47:22.41 ID:iW6PXsJj0

http://minkara.carview.co.jp/userid/983919/blog/27237720/

うーん自分でECU散々いじってエアフロ壊れたからノーマルに戻して
ディーラーに文句言うってどうなのかな
猛暑で俺の脳やられておかしいか？俺？
まあ、その店で買ったって強みはあると思うけどこれってさ？
クレーマーだよな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:59:40.87 ID:8T0khFAE0

どうでもいいよそんなの。
ここで何を語っても何の意味もないし建設的でない、一個人の日常なんてどーでもいいｗ
そのチラシの裏ブログに書けばいいじゃん、そのままを

冠婚葬祭話と同レベルｗｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:02:08.46 ID:urOc6M+W0

>>434
こいつのブログに氏ねクズ野郎とコメントしようと思ったけどみんからIDがなかった

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:04:33.80 ID:WvSKZWI80

すぐ作れるじゃん

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:23:37.21 ID:GplqZN+X0

>>434

しかしECUにログとか残ってないもんか？
メーカーも書き換えとかあるって予想してるだろうし、何かしら残るようにしてると思ったが。

ただECUの書き換えとエアフロの故障ってあんま関係ないような。
どちらかと言うとエアクリーナー周りを弄りすぎた結果だと思う
（むき出しとか外したり色々したとかで）

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:54:56.92 ID:ou5sLsjIP

こないだ叔父の葬式にWRブルーのGRFで行ってきたけど、車のことは何にも言われなかったよ。
そろそろ孫の顔を見せろとか言われたけど、彼女いない歴＝年齢の俺に死角はなかった。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:30:52.63 ID:GMixnG8S0

この土曜か日曜日にGVBのスペC18インチを注文する予定だが、
ここに来て、MOPのレカロを付けようかどうしようか迷っているオレがいる。
このOPレカロは、そんなに乗り降りしにくくならないのかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:39:34.45 ID:9H3R1GoU0

さほど影響はないよ。
気になるのは運転席ドア側のサイドサポートの部分が乗り降りの際にどうしても当たってしまい
擦れていくこと。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:39:45.24 ID:Zi8WEwsT0

>>440
標準シートに比べると乗り降りしにくくなるし
若干タイトな造りなので太めな人だと最初はきつく感じるかもね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:59:46.66 ID:GMixnG8S0

ありがとう。
やっぱ迷うな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:04:32.90 ID:fDY5RTXh0

>>443
迷ったら買わないこと

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:12:32.18 ID:z8AS+daG0

>>440
助手席のシートリフターが無いから、
助手席だけヒップポイントが低すぎてなんか変な感じになるよ。
彼女や奥さんの背が低い場合、左を見ても彼女の顔が遥か下にあることになるw

かといって、運転席の高さを下げるのは本末転倒だしね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:17:08.51 ID:z8AS+daG0

>>434
先代のGT-Rなんかはそんなのが多かったみたいね。
RB26はいじってなんぼみたいな事を言う奴いまだにいるくらいだから。
で、その結果が今のGT-Rの保証。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:22:44.03 ID:3Jsu9rQF0

>>443
レカロが付いた試乗車に一度乗ってみれば？
寺の住職にでも頼めばなんとかしてくれると思うし
俺もそうしてもらったよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:33:22.82 ID:n4gLofR50

>>432
オプションマフラー買わせる為じゃない？音量規制あるし見た目でしか差をつけられないから、、

449 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/28(土) 00:43:08.49 ID:C2IuIW1I0

>>445
どんだけあげてるんだよ。
いや。Aでしこしこ自分で上げるシートリフターだかorz
上げた事無いんだけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:44:16.47 ID:5C69rXyF0

純正レカロに２５万出すなら
ほんとのレカロにしたほうがいい

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:52:35.81 ID:z8AS+daG0

>>450
サイドエアバッグつきのレカロが欲しくて、みんなMOPレカロ選んでるんだと思う。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:54:07.58 ID:wKOLkJbP0

純正レカロって本家よりダメなの？
やっぱStiのロゴ入ってるのがイイ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 01:30:06.65 ID:yKFQuB5I0

>>450
MOPレカロってそんなにしたっけ？
購入当初検討してた時14、5万ぐらいだったように記憶してるが

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 01:38:36.54 ID:5C69rXyF0

つるつるしててでんでん横サポしない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 03:47:47.87 ID:n4gLofR50

サイドエアバック目的でOPレカロ付ける方が珍しいような

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 06:06:50.43 ID:LJFIFa5R0

>>441
レカロじゃないけど、擦れるなだけならいいけど切れたorz

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:24:14.42 ID:tRmxj67ri

>>456
oh！
それってメーカー保証きかないのかな？
ダメなら純正部品でシートの張替えするのが一番安上がりかな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:31:29.00 ID:9JhLbtfT0

念願のSTIを今から納車しにディーラーに行ってきます。昨日は眠れなかったｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:37:18.19 ID:bFPlOx1k0

>>458
超おめ！
流行りのGVBスペC？
そういえば地味に追加された17インチスペC選んだ人っていないのかな、俺が今買えるなら間違い無くそれだが

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:55:40.62 ID:OAcprUmI0

>>458
「ディーラーに納車するとはメーカーの人ですね？」
という風に突っ込まれるゾ

オメ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:56:01.71 ID:tRmxj67ri

>>458
おめでとう！
気をつけてね～

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:22:40.20 ID:Fc2ci8RV0

>>458
オメ　
納車日は俺も朝まで眠れなかった

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:42:32.61 ID:a14nijSq0

>>454
プレミアムパッケージですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:01:45.90 ID:pbWGhretP

>>458
納車しにディーラーwwwww
ディーラーに納車してどうするw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:09:03.12 ID:pE5yM+En0

課金する人なんだろ

まあほっといてやれ

466 ：458：2012/07/28(土) 17:04:50.13 ID:wBFIK9U70

>>459
ありがとう。はい。GVBのスペCです。私のは18インチ仕様です。
うちのDラーでは18インチは何人かいるけど17インチ買った人はまだ、いないみたいです。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:08:38.09 ID:wBFIK9U70

>>460
ありがとう。自宅に持ってきて貰うんじゃなくて自分が取りに行くのって何て言うの？
ディーラーに取りに行った訳ですが自分に車を納めて貰うので、この表現でいいかと思いました。

468 ：458：2012/07/28(土) 17:13:57.47 ID:wBFIK9U70

>>461
ありがとう。納車後に軽くドライブしてきました。まだ慣らし中で性能発揮してないけど良い車だね。
スタンドで従業員のおじさんに、この車300馬力あるんでしょ？って話しかけられたよ。おじさん、タイヤの太さにも驚いてたｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:14:16.54 ID:0QZuiu7o0

念願のSTIを今から納車なので、ディーラーに行ってきます。昨日は眠れなかったｗ

470 ：458：2012/07/28(土) 17:15:55.03 ID:wBFIK9U70

>>462
ありがとう。納車日の前日はなんか凄く目が冴えてしまって眠れませんでした。
今頃睡魔が襲ってきてますｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:18:12.27 ID:Q/v2fQry0

スペＣの17インチはキモヲタブルーしかないんだよね

＞スタンドで従業員のおじさんに、この車300馬力あるんでしょ？
いいえ308馬力です

472 ：458：2012/07/28(土) 17:18:41.89 ID:wBFIK9U70

>>464
表現の仕方が変で申し訳ない。今までずっとディーラーに赴いて車を引き取りに行ってます。
自分の中ではこれが納車なんです。すみません。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:20:56.52 ID:/Z9ZVU+l0

>>469
それなら分かる

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:22:08.90 ID:tRmxj67ri

>>468
いろんな部分で驚かれるよね。
友達に始めて見せた時は「これノーマル？」から始まって。
ホイールも?
サスも？
マフラーも？
ノーマルでこの音？
って車を一周してたよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:24:01.15 ID:8GhNvkAk0

>>467
念願のSTIを今から納車なのでディーラーに行ってきます。昨日は眠れなかったｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:26:11.50 ID:8GhNvkAk0

>>468
納車ルームで写真撮った？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:29:45.46 ID:wBFIK9U70

>>474
この車、驚かれますよね。エコカー全盛の時代にこういう車は貴重ですよね。
私はおっさんなので、周りはミニバン、エコカー乗りばかりです。
お友達の方が車を見回す気持ちわかります。
デザインも性能も自分好みで満足してます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:35:17.28 ID:T5CWFhnP0

ゲッ、おっさんがデカ羽
納車ルームもない田舎の寺

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:38:05.86 ID:Ayoeh/5Z0

>>476
そういや担当が写真撮ったな。
あとで送るとかなんとか言ってたけど、あの写真はどうなるねん？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:52:45.14 ID:SN/CoDxN0

8月31日をもって、GGA＞GRBプラズマブルーに乗り換えます。
欲しかったから買いました。後悔は微塵もしていない、以上！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:53:17.29 ID:fjfbxnvm0

関西じゃ納車の時に写真撮影するんかい？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:54:23.29 ID:fjfbxnvm0

>>480
おめ　プラズマブルーいいよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:48:26.58 ID:fTIMdzVO0

みんなのホイールは何色？
ブラック、シルバー、ゴールド、ブロンズどれも似合いそうで
なかなか決まらない(´・ω・｀)

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:17:38.35 ID:KsDfqdqC0

>>483
ウチのは車体がプラズマブルーでホイールガンメタ。
どれも似合うような気がする。金もいいねぇ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:18:57.11 ID:vi6JhTz40

GV出てからGR売れてないと思ったんだがこのスレみてると思ったよりも
買ってる人いるね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:21:41.04 ID:yk2yfeJs0

この車、コーナーグリグリ曲がれて楽しいけどタイヤもゴリゴリ減るな～
15万したタイヤが半年で終了とか、結構金かかるね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:25:09.48 ID:FVZu7JoW0

自分の行ってる寺でもＧＲＢが展示してある
試乗車にはＧＶＢもあるけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:39:43.38 ID:3mF48K1K0

最近は新車っぽい4ドアを見かけるようになった希ガス

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:17:41.02 ID:Z5rRcdwS0

夜中に下道で一気に300キロ
走ったら燃費計が13.5までいって
おろろいた

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:18:48.68 ID:qRwyQXnd0

今日納車されました！GVBﾉｰﾏﾙです！
待ったかいがありましたｗ嫁には不評ですが
大事に乗ります！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:19:44.78 ID:slIPicFA0

おめ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:35:44.17 ID:zjY6zJIb0

スペCにプラズマブルーあればなぁ～

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:52:40.29 ID:QXxuciR10

スペＣに赤があればなあ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:56:45.41 ID:4MbVx76+0

ｽﾍﾟCに黄色があればなぁ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:59:28.15 ID:bE23D3xU0

スペCにスマートキーシステムがあればなぁ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:02:18.30 ID:fUiMgf0E0

スペＣにコンソール後ろの後席用ドリンクホルダーがあればなぁ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:03:47.01 ID:bE23D3xU0

>>496

そこは流用でよくて？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:19:54.57 ID:B516NDJSO

嫁に内緒で買う計画練ってる俺が通りますよ

ところで次のモデルチェンジはいつですか
GV

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:21:24.16 ID:rqqHWLXG0

来年の10月頃

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:23:25.50 ID:B516NDJSO

MCでつか

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:27:35.92 ID:bE23D3xU0

もうMCはないだろ。
来年FMCだし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:37:52.57 ID:vi6JhTz40

スペCにリアワイパー付けばなぁ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:54:33.46 ID:zjY6zJIb0

赤もほしいな。

なんで赤ないんだろう。スポ系の車には大概あるのに。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:00:24.05 ID:tt9vycQu0

スペＣの１７インチ仕様と１８インチ仕様の細かい違いって

ある物と無い物を考えると１７インチ仕様ってお得じゃないんだろうかね？

ちょっとＧＲＢもある程度満足するだけ弄っちゃったから
ＧＶＢに乗り換えたいな～なんて考えてるんだけど
パーツ流用考えたら安い１７インチ仕様にした方が得な気もするし・・・

505 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/28(土) 23:03:31.22 ID:Pumj2Adt0

>>503
あったんだよ。限定で。

506 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/28(土) 23:05:43.94 ID:Pumj2Adt0

ただ、赤も黄色ももう少し明るい色にすればいいのにと言う
今一つ残念な色だった(´･ω･`)

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:33:19.77 ID:fUiMgf0E0

>>504
乗り換えないのが一番お得。
差額200万の差はないと思うよ。同じ車だし。
ハッチバックからセダンになることに200万の価値を感じるならいいんじゃないかな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:38:41.03 ID:NwB1Hpw/0

しかしD型って全然コスト掛かってないよな
もう完全に時期型開発に全精力傾けてますって感じアリアリじゃね？

なんかトヨタがヴィッツベースのマシンでWRC復帰するみたいだが
開発はスバルに丸投げして、ベースマシンが次期WRX STIってことは
アリかな？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:29:01.49 ID:wBfBPhxh0

無いって
あれだけ86でモメタのに

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:34:03.74 ID:sOeArNUh0

ホイール、黒いの流行りすぎてつまらんな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:02:35.25 ID:CnaQVmHv0

今日（もう昨日だが）、GVBスペC１８インチを注文した。
納期はお盆休みが間に入るので、９月下旬になりそうだってさ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:50:49.49 ID:ceOcOe5K0

スペCにチャン白があればなぁ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:04:14.62 ID:/mT92EDh0

>>511
おめ！納車楽しみだね。自分はスペC昨日納車でした。因みに何色を買われました？

514 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/29(日) 02:07:15.78 ID:QNzAeoJi0

>>512
チャン白？真白のこと？この色はAB型のグリルが一番あうんだよね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 06:11:35.33 ID:pec2/JNXP

おでっせーあぶそるーとでも乗ってろ！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:01:03.11 ID:mX/y22aA0

スバルがＷＲＣに復帰すればなぁ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:44:20.47 ID:k8bgQ5Qj0

スバルだけ復帰しても盛り上がらんでしょ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:52:36.92 ID:0AD2+Isu0

トヨタもヴィッツで出るってよｗ
インチキするからやめてほしいｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:19:58.02 ID:1KuUi82c0

GRBD型納車町です
レカロは標準シートより若干シートポジション低くなるって言われたんだけど
実際どうなの？
ネット上では高いって散々言われてるし

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:49:27.50 ID:JqCFfyoHO

来年FCしたらすごいおとなしい車になるなんてことあるかな
ちゃんとスペCとかもでるかな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:14:56.29 ID:AuH05Hxd0

>>516
復帰できる様な車体がないでそ

522 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/29(日) 13:30:06.57 ID:QNzAeoJi0

>>520
ないって言い切ってもだすよ。もうだまされないよ(*･ω･)ﾉ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:33:23.53 ID:KatDVBU00

A型乗りの心の叫び

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:34:50.30 ID:LuWSbXDQ0

マフラーの人気を知りたいです。
マフラー投票してみませんか？
軽くインプレあれば嬉しいです。
ちなみに私は、

STIスポーツマフラー
性能はノーマル同等、見た目はバッチリ、ツライチで決まります。
低回転で低音が出るようになりますが、ちょっとこもった感じがします。
回した時の音がもう少し欲しかったかな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:35:33.12 ID:+jSipiD50

いい加減WRCに夢見るの辞めろよ
どうせ今のレギュレーション合わせて気会いいれて作って勝ちまくったら
またレギュレーション変えられて勝てなくなる
今のだって日本勢締め出してMINIやVW呼び込むためのものだろうが
次はディーゼルじゃなきゃ勝てないレギュとかになるんだろ

526 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/29(日) 13:41:23.30 ID:QNzAeoJi0

>>523
うんうん年改は受容してたけどセダン追加とかセダンでもすぺｃとか
もうね。
どんだけ節操ねぇんだと。

527 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/29(日) 13:42:06.49 ID:QNzAeoJi0

>>524
ぶりちゃんええよ。インプレは結構前にした。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:47:21.42 ID:KatDVBU00

>>524
トラスト気に入ってる。
2重ブルーテールで見た目いいし低回転から高回転までパワフルになった。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:00:17.18 ID:45K414hM0

トラストかっこいいけどうるさいんだよね
STIいいけどテールだけなんだよね
HKS無難だけどみんな付けてるんだよね
BLITZ太いけど金属音みたいなの鳴るんだよね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:16:10.61 ID:PWfIidIR0

>>523
だからスバルのA型はやめとけとあれほど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:51:23.44 ID:R+2RXjJj0

>>526
レガシィと比べたらインプなんて変わってないも同然

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:53:59.74 ID:pd20ZZA90

>>526
俺、まんまと商法に引っ掛かってB型スペCからセダンスペC買っちゃったよｗ
セダンスペC満足してるから、まぁいいけどｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:18:32.75 ID:GGs7iWj90

>>524
ノーマルが最強で最良！

534 ：524：2012/07/29(日) 16:51:40.19 ID:LuWSbXDQ0

トラスト
STI
HKS
BLITZ
ノーマル
って所ですかねぇ。
俺のが一番で全然オケですので、もっと聞かせて下さいマセ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:00:35.13 ID:QXKbi7Pk0

>>524
俺はPROVA入れた、２本出しどうかなと思ったけど
付けてみたら意外と良い感じ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:11:41.45 ID:WBjObOG60

フジツボあたりは？
自分は見た目重視でSTIにしたけど

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:25:40.72 ID:uBwIzP/10

納車の時からＳＴＩで純正は試乗した時と代車でしか知らない
純正でもう少し乗ってから換えた方が良かったかも

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:42:02.43 ID:AVnOeJC60

けっこういるのね
B型スペCからセダンスペC乗り換え
6月始め契約だけど
他県ディーラー契約だから
いろいろ時間かかって
納車まだまだ先だ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:46:00.89 ID:tsTYeK6I0

結構いるのね
マフラー交換してる人

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:56:50.79 ID:R+2RXjJj0

>>538
すげぇな、俺もB型スペCだけど追金200万出す価値をどこに感じた？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:04:06.82 ID:9J/bmkgE0

セダンボディにだろ。　言わせんな恥ずかしい

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:20:12.27 ID:KatDVBU00

セダンカコイイんだけどハッチ使った後だと利便性と追金200万を考えると
買い替えの決断は難しい。
買い換えた人はある意味すごいね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:39:53.79 ID:R+2RXjJj0

てことは熱狂的なセダンファンでない限り200万も出して乗り換える代物ではないよね。
BRZにターボが付いて370万くらいならすぐ乗り換えてもいいんだけどｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:40:14.24 ID:9J/bmkgE0

寺の営業が驚いてたな。ここに来てのセダン乗り換えの多さに
C型で一新した足回り、
フロントのピロ化とウィッシュボーンのサブフレームブッシュの形状変更とか
スバル自らHP動画で　The Fastest WRX STI ever 、シャシ開発の総決算なんて謳ってみたり、
C型～のインプには買い換えたいと思わせるだけの魅力があるって事なんだろーな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:57:24.65 ID:sOeArNUh0

C型の変更内容はフルチェン並って言われてるからなあ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:58:16.13 ID:u04jXcM6i

STIマフラーの人に質問！
つけてすぐの時としばらくしてから(焼けてきた？)の音って変わりましたか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:02:39.16 ID:0MeWgdoe0

エンブレのある一定の回転数でに籠るのは左程変わらないけど
5000㌔ぐらいになってから音がマイルドになったかも
エンジンにアタリが付いてきたのが原因かもしれないけど

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:09:08.72 ID:yrAm3N3f0

先代GDBの羽根は正直かっこいいとは思わなかったけどGVBのやつはボディとのバランスが取れていて中々見栄えが良い
これは付ける価値ありって感じだよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:14:40.38 ID:R+2RXjJj0

>>544
>>545
スバルの宣伝の上手さをここに見た気がする。

D型のスペCは知らないけどC型は実際に乗ってみて言われてる程の違いを感じなかったんだよね。
分かる人には全然違って200万の価値があるのかもしれないけど俺にはさっぱりだった。
別に乗り換えてる人を貶してるわけじゃなくて、違いが分かる腕と金があってウラヤマｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:16:53.07 ID:dl4WVrR2O

今日ちょっとクラクションを鳴らす機会があったんだけど、噂通り情けない音だった。
俺、今までクラクションの音なんかどーでもいいやって思ってたけど、あれは確かに酷いな。
オートバックスとかで交換すると幾らくらいするものなの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:17:23.84 ID:5jRCXeWd0

>>548
A-Lineですが羽が無い方が落ち着いると思ったのですが、周りからは何か未完成な感じがすると言われましたorz

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:19:32.85 ID:ZXPz5ano0

>>50
寺でSUBARUホーンに換えた
レガのを流用して取り付けられるみたい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:25:09.71 ID:ZXPz5ano0

>>550
納車の時には付いてたから気にしなかったけど、10,000円もしてるよorz
これ+工賃　たけー

このスバルホーンもそんなにはいい音じゃないよね
日産のユーロホーン等の方が「ファーン」っていい音する

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:55:43.77 ID:rE7eEU0F0

ホーンなんて
めったに鳴らさないいんだから
ノーマルで十分だろ。

ノーマルでもWでレガ並みに普通の音がするだろ。
GVBやF。

ホーンなんて1万円の価値はない。
次車買換え資金に貯めとけ。

555 ：538：2012/07/29(日) 20:05:59.86 ID:AVnOeJC60

>>540
セダンボディしかないｗ　
B型スペCが初スバル車　当時EVOXかインプで非常に悩んだ
イメージでセダンがほしかったけど
価格とSST＆限定900台とやらでインプに
今年の車検代と来年以降のタイヤ代　ブレーキパッド代等消耗品で
50万くらいかかるならと追金ジャスト200万円を
自分の中で無理やり納得させたｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:25:36.87 ID:P6w8L4bT0

>>551
羽のないのは翼の折れたエンジェルみたいって言われたなｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:27:35.76 ID:dl4WVrR2O

う～～

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:29:09.00 ID:r1v9XRrg0

>>554
都内はあるよ
夜、無灯火で逆走してくるチャリ、信号無視で、突然横断歩道を渡る歩行者、横断歩道を渡らないで、突然道路を横切る歩行者等々・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:31:02.45 ID:+jSipiD50

>>554
STIの性能なんて
めったに使わないんだから
素で十分だろ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:33:47.46 ID:dl4WVrR2O

Ｓ－ＧＴで十分だよな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:43:06.74 ID:9Xu7+WlW0

ホーンのしょぼさはピカ一だよね
危険な運転してきた奴に鳴らそうとするんだけど、一瞬鳴らすか迷うｗ
ただ、交換するかって言われると優先順位が低いよねぇ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:50:39.97 ID:Ct0QAhny0

>>558
あるある、道交法で鳴らしていい場合だよね。「車両の接近に気がつかずにその前方を横断しようという歩行者を認めた場合」。
でも車両の接近に気づいているのにわざと渡る歩行者も多いのも事実。
それなのに開き直って運転者を罵倒したり、車を蹴ったり、殴りかかってくる荒くれ者もいるそうです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:54:35.83 ID:AVnOeJC60

>>554
BPレガシィから乗り換えたけど明らかにこっちのが安っぽい音してるよ
確かに1万円出してまで換えようとは思わないけど自分でバンパー外せばホーン代だけで済むしね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:55:13.10 ID:AVnOeJC60

おー初めてID被った

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:12:10.84 ID:RsyTS93R0

>>559
( ﾟдﾟ )？？？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:29:56.29 ID:pd20ZZA90

>>564
これまでの ID:AVnOeJC60のレスはあなたのじゃないの？
B型スペCが初スバルとあるしBPからの乗り換えともある。違う人とIDが被る事ってあるの？
それも同じスレッドで。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:38:45.49 ID:JJIRWyeq0

>>563
そらそうよ
あのモデルはホーンさえもこだわってたんだから

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:40:50.27 ID:xGLTUmax0

ホーン鳴らした所で、耳が聞こえてない人かもしれんし、ホーン鳴らすのもめんどいしで、あんまりメリットないよなー。
徐行した方が楽だわw

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:41:39.87 ID:c5dQaPel0

>>563
それが、スバルホーンだけの値段が1万なんだよｗ
それプラス工賃ｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:43:44.60 ID:AVnOeJC60

>>566
自分は初めて被ったけどちょいちょい見かけるよ
初スバルはBHだし今はGVBだから前の人とは全然経歴違うよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:45:08.30 ID:oFBMXRTf0

スバルってスバルホーンしかりSTIマフラー（リヤピースのみ）やら細かいパーツやらでけっこうボッタクルよねw
買っちゃうけどorz

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:00:46.18 ID:LuWSbXDQ0

>>571
ホーンはわかりませんが、
マフラーのクオリティには納得した。

573 ：511：2012/07/29(日) 22:38:58.41 ID:CnaQVmHv0

>>513
GRF（白真珠）－＞マツダのエコカー（黒）－＞GVBスペC（黒）
で人生２度目の黒です。
MOPレカロは、乗り降りしにくいのでノーマルシートです。
５年ぶりのMTで、ワクワクが半端ないです。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:08:22.94 ID:Ojivd17b0

>>569
GR/GVはスバルホーン付けれないって言ってたよ。

>>572
STIのスポーツマフラーはそれなりにコスト掛かってるらしいよね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:13:15.38 ID:XYbxJq6p0

STIに限らず、GR/GV系のマフラーは高すぎる気がする。
オーソライズRMぐらいないかな、安いのは。
ただ、音が気になって躊躇してる。
本当はPROVAのが欲しいけどねぇ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:14:11.41 ID:gog+UeW+0

スぺＣ出したってことは限定も最後に出すのか？Ｒ２０７？

577 ：インポ：2012/07/29(日) 23:19:21.86 ID:Gp3HRvVL0

昔インプレッサ５台持っていたよ…
ゲームの中の話だけどね…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:28:22.49 ID:2rKE+zNJ0

>>574
レベルの低いメカしかいないんじゃないの
GVに寺でスバルホーン付けたよ
レガの部品を流用したみたいよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:49:48.07 ID:Xy5Xh3000

ホーンホーン五月蝿ぇなー
そんなもん使ってんじゃねえよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:51:22.24 ID:OUHvuWjP0

>>574
>>552も付けれてるし。嘘は書き込まないでくれな。

>>579
おめえがうっせーよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:53:06.29 ID:Xy5Xh3000

お前こそ　うぜえよ！！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:56:12.24 ID:eTPAGDoC0

参考になるのにお前が煩っせえよ
俺の地域は『警笛ならせ』の標識が多いんだよ
ホーンは重要なんだよ　カス

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:58:21.26 ID:7OyZvt5H0

>>579
じゃ外せよ
どうせ弄りまくって道交法違反仕様なんだろｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:59:35.93 ID:Xy5Xh3000

糞ばっかだなｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:01:48.44 ID:JgAGTUMx0

と、糞が悔しがった。
ざまあｗ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼
めしうま！召し馬！寝よ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:04:27.92 ID:Xy5Xh3000

暇な餓鬼ばっかだなｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:07:46.69 ID:SuRKK3FEO

>>580
>>574だけれどもこの前、寺に聞いたら場所がどうこうで付けれないって言われたから嘘書くつもりはなかったんだけど、付けれるのなら申し訳ない。ちなみに現行インプのカタログにあるやつなら付けれるかもとは言ってた。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:27:14.54 ID:W9c4/NGrO

>>550
ミツバアルファーホーン買って自分で交換しなよ
安い車はホーンなんて使い物にならないから
納車前に交換が前提になる…
ＥＴＣ　リモートスタート　ホーン　満タン
この４つは納車前に無料でやってくれる事を
条件に契約するべき（もちろん製品は持ち込みね）
しかし頭に来て煽るときは純正が一番いいよ…
純正みたいに（特に軽自動車のシングルホーン）
音質が悪いと鳴らされた方はびびるし頭にくるからね
音質が良いと耳あたりがいいから威嚇効果は少ないよ
もちろん車検対応のホーンの話ね…

クラクション鳴らしたら逆上されて殺されちゃう場合もあるから気をつけてね
クラクション鳴らしたのが原因で殺されたら元も子もないからね…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:59:20.63 ID:Y8AqVG5c0

>>587
みんカラ見てみなよ、普通にレガシィ用、フォレスターOPとかのスバルホーン付けてるよ。
どこのディーラーだよ(笑

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:18:05.37 ID:fAZn4+3cP

>>550
バンパー脱着必須だから、出来れば寺でやってもらえよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:53:11.94 ID:yij+7i8FP

バンパー脱着だと事故車扱いになるんだっけ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:54:47.26 ID:2e5VUKKc0

なるなる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 06:55:38.79 ID:3de9RMic0

納車前に寺に頼んだらならないって言うから取付してもらった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:24:12.34 ID:n7j9kW510

ＧＶＢでリアバンパー上のトランクの所傷つけてしまったのだが
ステップガードみたいな物はないのだろうか？

いろいろググってみたのだけど見つけられず。
知っている方お教えくださいまし。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:30:11.02 ID:qQ7RSssvi

>>594
ステップガードみたいなのは目立つから、
クリアの保護シートを貼ってますよ。
サイドステップの部品のにも貼って乗降時のキズも防止してます。
そういった施工をしてくれる業者もあるようですが、
自分はシートを購入してDIYしました。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:34:33.22 ID:qQ7RSssvi

>>594
参考にこんなのとか。
3Mカーラッピングシートスクラッチガード
http://3m-carcare.jp/car_wrapping/films/scratch_guard/

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:34:50.78 ID:n7j9kW510

>>595
いや、傷つく前だったらそれもよかったのですが…盛大にキス入れちゃいまして（汗
隠すか板金塗装するかで迷っております。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 09:03:08.81 ID:vimbEM7P0

どの位の大きさの傷か分からないけど、キレイ直したいならクイックリペアでしょ
寺でもできるし

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 13:37:48.36 ID:9MSKST3p0

>>597
カーゴステップパネルつけちゃえ　￥12600

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 13:39:33.74 ID:9MSKST3p0

GVBだったか、ムリだからコンパウンドで磨いてみろ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:15:56.49 ID:L8vRrcM+0

>>524
うちはGRBAで藤壺のオーソライズの1本出しのやつ。
マフラー自体の重量は恐ろしく軽いです。
音量は結構あります。
残りの穴を塞ぐ蓋が高い上にさびが早いのはすごく気になります。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:40:58.61 ID:TbC4XhMg0

ステアリングスイッチ（オーディオ用）見装着車って、スイッチだけ手に入れてもオーディオまでの配線ってないんだっけ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:57:29.29 ID:54pLctmS0

>>602
私はこれで対応しました！！
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:00:26.44 ID:ZAo3zVgo0

先日マフラーのインプレお願いしたものですが、
少しまとまればテンプレに入れていただいて、
今後の皆さんの参考にならないかと思い作って見ました。
ご面倒かと思いますが、よろしくお願いします。

マフラー名：STIスポーツマフラー
テール形状：4本出しでツライチ、スラッシュカット。
フィール：ノーマル同等。
音質：低回転で低音が出るようになるがちょっとこもった感じがします。
音量：ノーマルより少し大きめ。
価格：169000
主観：回した時の音がもう少し欲しかった。

マフラー名：
テール形状：
フィール：
音質：
音量：
価格：
主観：

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:04:15.87 ID:ZAo3zVgo0

連投すみません、車両を追加しました。

先日マフラーのインプレお願いしたものですが、
少しまとまればテンプレに入れていただいて、
今後の皆さんの参考にならないかと思い作って見ました。
ご面倒かと思いますが、よろしくお願いします。

車両：GRB
マフラー名：STIスポーツマフラー
テール形状：4本出しでツライチ、スラッシュカット。
フィール：ノーマル同等。
音質：低回転で低音が出るようになるがちょっとこもった感じがします。
音量：ノーマルより少し大きめ。
価格：169000
主観：回した時の音がもう少し欲しかった。

車両：
マフラー名：
テール形状：
フィール：
音質：
音量：
価格：
主観：

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:49:56.01 ID:NnRbPFyf0

こっもるの感じがちょっと違うかも
STIのマフラーはエンブレである一定の回転の時に車内に音がこもるんだよなぁ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:04:40.63 ID:J1FduYxD0

http://movie.autoc-one.jp/subaru-impreza_hatchback_sti-1137846/

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:10:46.00 ID:fguxKQ4U0

おまいら、たまには人助けしてる？

http://www.youtube.com/watch?v=-_3nRBCcIz4

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:17:10.71 ID:vVWAgUrR0

GDBがスタックしているトラックを救出する動画を思い出した。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:42:35.46 ID:HNXoYu+Y0

>>608
COOL

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:12:14.46 ID:lcMvoSs10

>>608
めったにこういうことは無いがやっぱり4駆はいいね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:13:00.29 ID:hLCHeaL/O

まじでインプのホーンはありえないわ。軽と一緒で恥ずかしすぎる。
窓開けて鳴らしてみ？笑ったわ
400万する車でこれはないわ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:18:53.41 ID:UIokNdCr0

ですね
納車前に交換して正解

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:35:50.69 ID:VHJyYAjv0

話題が変わって、また元の話をしだす。

病気だろこれ。空気読めよｗｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:55:01.14 ID:W9c4/NGrO

いくらホーン変えても葬式の時とか遺体とお別れする時とかに使えないだろフォ～～～～～～～ンって伸びやかに鳴る奴じゃないと

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:56:46.84 ID:9gkqkE7K0

400万の車ですが、残念ながら内装やホーンなんかに裂ける金はありませんので

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:01:03.23 ID:DE1oJPpm0

>>615
霊柩車にでも乗ってるのかよｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:01:15.40 ID:2AyN2+tI0

ボッタクリ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:01:59.83 ID:nZUCL4D70

A-line程ホーンを替えたがるのか？MTに乗れないからか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:04:52.76 ID:gnvDYnvp0

>>619
20点　失せろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:08:28.35 ID:9ygKNY6t0

>>612
軽と一緒なのが渋いんじゃん。
BIPと一緒なのがお好み？w

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:11:14.37 ID:gK6GK5u00

GRBで換えてるよ　荒らし君

SUBARUホーンはBIPとは違うだろｗ　きちがい

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:11:38.38 ID:FfyxeRr60

>>619はAT、MTどころか車をもってないwwwww

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:20:12.33 ID:Ryzj+ipK0

今回はホーンネタですか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:20:39.90 ID:mWQuK/aT0

>>619

もっと楽しいこと見つけなよ

夏が終わっちまうぞw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:28:26.63 ID:HNXoYu+Y0

おまえらこれだろ？
http://www.youtube.com/watch?v=x8O2g_wzNf8

WRX STIとなれば加給圧を使って鳴らすことも可能

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:52:47.29 ID:nZUCL4D70

AT限定、恥ずかしくないの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:58:22.00 ID:lcMvoSs10

プラグ交換するとき番手上げてる？
それとも純正のプラグ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:05:08.80 ID:W9c4/NGrO

>>628
改造の話はよそでしてくれないか？スレが汚れる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:13:57.34 ID:VHJyYAjv0

それを言うのはお前がその場所を用意してからだろｗｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:28:14.40 ID:V/6ydTD80

GDBCスペCの時は軽量化のためか
単音のホーンだった。
軽でなく軽トラかとおもたわ。
GRBに乗り換えて和音になって
高級になたと感じたよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:42:23.11 ID:3Tkt8/pU0

>628
俺も気になる。何故GDのときは7番だったのにGRからは6番?
Tヲタのせい？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:52:52.51 ID:Rapo6ynT0

>>626
なんだよこれw

ついでにこれもワロタ
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=wzp1AQdkl34

634 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/07/30(月) 23:54:04.30 ID:dLUhEDKv0

>>633
お前等のせいで鉄ちゃん動画見まくっちゃっただろ
どーしてくれるんだｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 09:11:02.11 ID:ZgfQLp560

>>628
番手上げる意味を理解してから変えたほうがいいぞ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 10:52:05.31 ID:9jLfLe030

>>604
うーん、みんカラ見た方が早いし・・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 12:27:45.83 ID:AiIotmHK0

まぁね。
ただ、冠婚葬祭・バイザー・MTAT論争・（個人的にホーンも）より
はるかに有用な情報だな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 13:00:52.23 ID:e9RBxQus0

こもる感じとか違うようだし隙だらけで有用ではないな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:59:10.44 ID:wo5+ZXwG0

>>636
だな。
俺はGVB、リーガマックスプレミアム（センパイ付）だけど
フィールとか音量は納車時に寺で交換してもらったので
純正との比較は出来んしねw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 19:16:55.20 ID:IS0bNLge0

次期stiの情報求む！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 19:19:31.62 ID:9jLfLe030

オイラはノーマルと比較したいからパーツ類は後から付ける事にした。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:00:10.26 ID:uXu+XBkb0

漏れも>>939と同じくだが太鼓のみ。
基準も厳しくなったのでそう煩くないだろ
と思ってたら
親戚から避難喝采だったよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:24:35.43 ID:CntBkw4C0

結構ノーマルマフラーでもうるさめだと思うぞ。
前歩いてる歩行者が後ろ振り向くんだもん。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:24:36.10 ID:boAZtGPO0

>>626
マジキチｗｗｗしかも車がレガシィB4って・・・
やっぱりキモオタ御用達のスバルか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:58:25.16 ID:orfm0i+L0

雨降った後の黒い筋が凄まじいんだけど。
軽自動車並に酷い。
ゴムの材質が悪いのかな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:28:17.68 ID:TJeEXEi90

それ内部の余剰グリスが雨で流れ出てるのさ
半年もすれば(ほぼ)なくなるよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:58:42.59 ID:9jLfLe030

他社、他車種でも黒筋は出るよ仕方ない

ところでピアノ黒内装いいな、海外のだけど。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3260612.jpg

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:08:19.45 ID:7YCEZSpg0

>>646
>> それ内部の余剰グリスが雨で流れ出てるのさ
>> 半年もすれば(ほぼ)なくなるよ

三年経つが弱まる気配ないけどなあ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:15:28.32 ID:2rIWL3SN0

EJ25のMT仕様かぁ。
超羨ましい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:22:19.64 ID:ijZtqbsT0

>>648
屋外駐車したらすぐだよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:43:34.16 ID:V+lOtc6SP

>>648
グリスじゃ無いだろ。
煤煙が水で流れて筋になってるだけ。
他車でもある。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:45:13.53 ID:kWdbxpxu0

空気が汚いんだ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:48:08.05 ID:J9zcWKxb0

>>649
ところが向こうのヤツ等に言わせれば、日本仕様のEJ20のタコを見て
「なんで8000からレッドなんだ？くそういいなぁ」
となったりする

隣の芝は(ryてやつだ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:00:13.96 ID:eDjDJ2EY0

>>651
グリスと煤煙の両方だよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:21:40.85 ID:/LEBESBE0

煤煙だけで新車時からあんなに黒い汁出てくるわけないじゃん？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:37:15.13 ID:il6EFK0L0

ねっとりしてて普通のシャンプーでは落ちないよう

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 01:49:17.40 ID:Jtb1/YOZ0

ホイール悩んでるんだけど、ヨコハマのアドバンRZ8.5J＋45、モデルF15の9J＋50、レイズVR.G2の9J＋50
攻めすぎず、引っ込みすぎずなサイズだとこれくらいしかないかな？車高は少し落とす予定。
9J＋45履いてる人けっこういるけどディーラー大丈夫かなあ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 06:16:09.13 ID:Tt7hwJVK0

ENKEIのGTC01RR欲しいがまだ詳細が出てこないや・・サイズ合うの出ないかな。

>>657
判断に迷うサイズのホイールは正直困りますね。とDに言われた。
地域によってまちまちだけど、最寄りのDに一度尋ねたほうがいいんでないかな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 08:08:09.37 ID:/LEBESBE0

エンケイのRRいつになったら出るんだよ・・・
ヨコハマはRZ以外8.5J+45無いし、色もダークメタかハイパーブラック系揃えて欲しいな。
サイズはDに聞いても結局実物見ないとわからないでしょ、タイヤショップだってわからない。
しかし厳しい世の中だね、ツライチ設定勧めてたタイヤショップも今はグレーなサイズは作業できないってさ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 09:20:28.33 ID:EVXbOQju0

>>647
コスワースのGRBいいな。
ちょっと値段がアレだけど。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:20:31.91 ID:L+7fU/JXO

>>657
18インチと19インチ持ってるけど、エンケイPF01の18*9J+45はディーラーOK、ウェッズSA55Mの19*9J+45はリムよりスポークが出てるからディーラーNGだった。当方GVB乗りです。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:21:27.57 ID:nhMNwSdn0

ナビの画面が日光で反射してみにくいんだけど、低反射シートとかって効果あるのかな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:23:46.06 ID:L+7fU/JXO

>>662
100均で適当に材料見積もって、バイザー作ったら大分良くなったよ。材料と見栄えはセンス次第かな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:47:54.04 ID:HIh4epTjO

亀ファクのダウンマフラーで会場行ったら怒られたんだが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:54:00.78 ID:Jtb1/YOZ0

>>661
やっぱり9J＋45はホイール形状次第で、ギリギリなんですね。これが普通に履ければ選択肢増えるんだけどなあ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 12:04:24.01 ID:wZGOUS960

え？STIなのにオートマなの？ウイングまでついてるのに

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 12:34:43.49 ID:lGo9E0+o0

無限ループかっ！！！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:04:40.70 ID:ImO2lw3H0

>>666
俺のはウイングついてないよ。
STIでもオートマなの。家族みんなが運転できるよ。

ホーンかぁ。GV買って1年以上になるけど1回しか鳴らしたことない。
しかも駐車場で間違えて触れただけ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:50:11.44 ID:HIh4epTjO

ホーンの話題はやめろ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:35:31.01 ID:IGKs41F60

( ´_ゝ｀)ﾎｰﾝ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:23:47.86 ID:pSuZbDHV0

ループネタか分からないけど、
現行インプスポーツ1.6LにStiエンブレムとか意味分からん。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:26:29.66 ID:/LEBESBE0

>>668
相手するなよ(´・ω・｀)
>>671
気にするなよ(´・ω・｀)

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:59:24.11 ID:HIh4epTjO

>>671
それの何が気に入らないの？
ちゃんとＳＴＩホイールとＳＴＩタワーバーとＳＴＩアルミペダル入れてるんだけど

何種類のＳＴＩを入れてたら満足な訳？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 18:24:50.56 ID:wqFnggGW0

>>653
最近やけに不等長の音が懐かしくなってきたんだ。GVFにMTがあればなぁ。
等長エキマニは等長エキマニでいい音なんだけどね。

でも、海外仕様はなぜEJ25なんだろうなぁ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 18:45:56.01 ID:ufcnhhee0

http://news.2chblog.jp/archives/51665370.html

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:41:54.14 ID:G7HfWWbhP

>>673
ゴミにゴミって言わせんなよ。
G＊F以外はみんなエセSTI。
ハイエースにレクサスエンブレム貼るようなもん。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:45:17.36 ID:G7HfWWbhP

>>674
高地対策と平均速度が高いからだそうで。6MTもギア比が違って高速クルージングしやすい。
つまりEJ20はゴミで2.5こそグローバルスタンダード。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:52:27.26 ID:W1OVOTKM0

>>ゴミにゴミって言わせんなよ。

自分がゴミって言ってんの？ｗｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:57:21.61 ID:IZzr+KGs0

また虫がわいてきたよ(´･_･`)

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:32:15.76 ID:Dnbr9ILr0

>>676,>>677
AT限定ゴミが何騒いでやがる？
その足りない頭、肥溜めに突っ込んでやろうかww

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:39:44.74 ID:G7HfWWbhP

>>680
( T_T)＼(^-^ )左脚プルプルさせて大変ですね～

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:47:07.90 ID:kr3DYZXw0

MT厨もAT厨も、自分の物差しでしか物事を計れない
可哀想な頭の持ち主って事は間違いないな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:51:04.43 ID:wZGOUS960

AT限定免許なの？損してるよ人生
車好きなの？認めません

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:07:33.00 ID:kzUldDKX0

ＭＴのりはＡＴも知ってるけど
ＡＴ限定はＭＴ知らないので空想で語る

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:10:58.73 ID:59AcyPTv0

>>671
>> ループネタか分からないけど、
>> 現行インプスポーツ1.6LにStiエンブレムとか意味分からん。

なこと言ったらアラインだってエンブレムついてるだけだし・・・・・

意味分からん

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:12:17.55 ID:TtxutURNI

お前ごときハゲに認められてもねぇwww

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:16:21.65 ID:IZzr+KGs0

>>685
そんなことはないです、
知らないで語ってるのがバレてますよ。
煽るならもう少し勉強しないとダメです。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:19:29.04 ID:IyVIZODb0

>>685
10点　失せろ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:52:48.87 ID:6v1XoyD70

カーセンサーに青のS206出てるね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:59:46.97 ID:rUu4WCEB0

そこでゴミだの何だの言うからおかしくなるのが分からんのか
心の中でどう思おうが「どっちも良い」としておくのが大人なんだよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:48:52.45 ID:DouhCOPe0

>>666 >>685
荒らしは運転免許取ってから来い
STIのランドセルでも背負ってろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:54:34.17 ID:uDXS5dCU0

世の中のAT乗りはAT限定で乗ってると思ってるバカがいるんだねえ( ﾟдﾟ )

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:54:54.26 ID:l9nR+O2AO

だからさ、公道である以上、マニュアルもオートマも差なんてねーよ。
速い奴は何に乗っても速いし。
どっから見てもヤーさんだってのが軽自動車で割り込んで来たら、下向いて道譲るんだからさｗ
しいて言うなら、人間的に強い奴が最速ｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:59:46.56 ID:uDXS5dCU0

death-yo-ne-

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:00:18.34 ID:DTTQWFnT0

早い早い言ってる馬鹿はＡＴ猿
ＭＴ海苔は面白いつまらんって言ってるだけ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:04:01.57 ID:OpJ2pZp40

人の事とやかく言うってことは
己の人生のがツマランのだろｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:07:15.83 ID:h5yB3lp00

おいらはATのが楽で楽しいけど
渋滞の中のMTは苦痛だった

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:11:39.77 ID:GYc+5+wk0

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿　ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　　　／人生いろいろ車もいろいろ
　彡|　　　　|　　　　 |ﾐ彡　　　／それに比べて車もないのに荒らしてるバカニート
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／仲間割れさせようと必死なバカニート
　ゞ|　　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　ニートには　生活保護は　あげません
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　＼社会批判　止めたら次は　親殺し
　　　 ,.|＼､　　　' ／|､　　　　　＼刑務所で　初めて労働　馬鹿ニート
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:13:32.08 ID:1lNpiwfo0

慣れりゃあまり考えんでもカラダが勝手に動くけどさ
もうめんどくせーんだよMTの運転なんて。とにかくめんどくせぇ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:19:16.15 ID:ZkbCngJw0

荒らしが調子に乗ってこの時とばかりMTを貶してやがる

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:26:51.08 ID:LXa9IdJRP

明治大正に流行ったMTwww

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:37:31.22 ID:Ppy47vfV0

>>689

628万円はいくらなんでも高いだろ。
走行３０００ｋｍだから新車同様ともいえない。

これ買えるやつはあと１００万だして、走行２万キロの３６０モデナ買うべきだろｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:48:38.38 ID:g9AsujeR0

日本でも2.5LのSTiが出ればなぁ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 02:09:44.45 ID:us/UI/mZ0

>>703
5点　失せろ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 03:24:30.07 ID:9NqcQ8f20

>>693

白いベンツでナンバーが893のがいるんだけど
しゃれなんでしょうか、モノホンなんでしょうか

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 04:03:57.54 ID:dguZCcOW0

荒らし連中は専用スレ行って存分に荒らせよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 05:41:20.09 ID:ZhlkvZ0AO

>>705
偉いヤーさんはオーラが違うね。
身なりがバリッとしてるし、自分で運転しませんね。
必ず付き人みたいのが付いてるね。
普通のヤーさんは一般人と見分けが付かないような人も多いね。
今どきだからね、コテコテのヤーさん風じゃ、なにかと不自由なんでしょ。
車はポンコツに乗ってる場合もあるね。
どちらにしても関わらないのがベスト。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:27:41.27 ID:5C6f/2y90

エサがショボすぎて誰も連れませんでしたね(´･_･`)
もっと勉強しようね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 09:32:52.35 ID:JvI7yIJ40

>>673
怖い怖い。
GP/GJスレからわざわざGV/GRスレに来て何をムキになってるんだよ。
イチイチマジで相手すんなって。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:28:39.78 ID:oiLm5beH0

買い替えの検討に
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120801_550489.html
0-100 4.9秒ならまぁ町乗り加速は同等かと

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:34:56.57 ID:wEChrzHGi

>>710
たまにBMのエサ落としてくるけど微妙です。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:04:44.10 ID:uApx72Qx0

>>710
そんなに高い車に見えない。
一体誰が買うの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:29:07.85 ID:9mAXtnen0

そんなことよりブレーキパッドの話ししようぜ
街乗りメインならNS97かMタイプでいいんだな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:44:36.50 ID:Ubs+36m90

NS97は持ちもいいし汚れないしいいよ
ttp://www.endless-sport.co.jp/brake_pad/ns97/index.html

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:53:46.26 ID:1cgrJ9mP0

DIXCEL Mタイプは持ちもいいし汚れないしいいよ
http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html#

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 13:00:41.49 ID:SKepo9XW0

>>640
しょうがないなぁ・・・・、じゃあまず人気の高いなんちゃってSTIのA-Lineは、中身はほぼレガの2.0DITと同じだが、ブラッシュアップはしてくる。
ただしFB16DITとモーターの仕上がりが良ければ、CVTと組み合わせて来るかもしれないが、この場合、リヤ２モーターの左右アシスト式になる可能性も否めない。
MTモデルの方は、当初エンジンは2.0DITのみ。後にディーゼルが追加される可能性はある。
DCCDはマニュアルモードが無くなり，オートモードが５ポジションとなるが、これはリヤデフがアクティブ化しての事。
後に追加されるスペＣには、現行と変わらないDCCDと機械式リヤデフの組み合わせで、よりコンペティションモデル色が強くなり、ノーマルモデルとの差が開く。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 13:04:39.60 ID:pCQBkYjh0

25点
ソース無いのに妄想で語るのはやめれば！！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 13:14:36.97 ID:lHkQWQJN0

あのバカ荒らしだからほっとけよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 17:11:44.11 ID:Fu8iidDH0

街乗りだけどMX72
ところで、海外はWRXってグレード残ってるのね
http://www.youtube.com/watch?v=5LZR7Svawe4&feature=g-vrec

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 19:43:52.86 ID:VL+kANWq0

>>710
BMは車自体は嫌いじゃないけど・・・本拠か日本法人か知らんが特に商売汚いから新車絶対買わない
欧州車は似た傾向だがBMは特に酷い。　余り好かん人だが、この記事は御もっともかと
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 19:45:26.72 ID:VL+kANWq0

あれ、>>360にあるじゃん

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:01:50.47 ID:Vs3PsU3p0

BMはクソだ。ウンコだ。
何度言ったら解るんだろか。

試しに>710の一回買って乗ってみろよ。
そのクソさ加減が半端ないってのが解るからww

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:16:35.09 ID:Fu8iidDH0

ルームミラーにETC付いてるのと、ワイド画面のナビはかっこいい。
1シリーズは顔がどうにもダサくてだめだ・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:17:50.95 ID:tuxy5Ebk0

俺はプロミューのHC+が好みだなぁ。
0～800度で冬の朝一でも効くし、コントール性はいいよ。
ローター攻撃性がやや強いのとダストの多さは仕方ないけど。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:07:09.42 ID:LXa9IdJRP

ALINEはBMW M5よりも高級感あるからねぇ…国産車の中では稀に見るプレステージスポーツ。
アヴェンタドールやDBSなんかと同クラス、ポルシェなんかだと余りに差があり過ぎて張り合いがない。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:09:22.65 ID:dguZCcOW0

又アフォが光臨したよ・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:22:42.35 ID:GglkBagai

>>723
そんなのトヨタでもあるじゃん。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:24:42.29 ID:GglkBagai

>>725
もっと美味いエサもってこい。
やりなおし。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:38:26.20 ID:QOGPcuVB0

>>725
毎日幸せそうだな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:14:51.51 ID:Fm4C8F/00

ALINE(アリーン）はスバルが10年後に出す1000万円のスーパースポーツだよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:20:38.17 ID:5C6f/2y90

>>730
はいはい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:22:44.34 ID:psg5ks4e0

何でグローブボックスにレンチ入ってるの？
車検証とか入れたら右端がちゃんと閉まらないと思ったらあんなものがorz
あれは邪魔だから後ろに入れてもいいよね？
工具がグローブボックスに入ってる車って初めて

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:28:15.83 ID:LYAfria/0

引越しでGRBのリア倒して荷物を積んでみたけど、
セダン（GDB）の頃とは比べ物にならないくらいの積載量に感動したわ。

こんだけ走れて、こんなに便利な万能な車はそう無い。
そして、これが唯一、GT-RやEvoに圧倒的な差をつける事が出来る武器なのよね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:32:59.23 ID:Vje+TG8a0

引越しでGＶBのリアシート倒して荷物を積んでみたけど、
セダン（GDB）の頃とは比べ物にならないくらいの積載量に感動したわ。

こんだけ走れて、こんなに便利な万能な車はそう無い。
そして、これが唯一、GT-RやEvoに圧倒的な差をつける事が出来る武器なのよね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:33:40.88 ID:1fP1X3p80

>>734
トランクスルーがないのが終わってる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:35:17.34 ID:OUGqjw+A0

トランクスルーできるけど

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:35:33.90 ID:C38pXMQ40

>>735
V乗りだけど、同意せざるをえない

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:38:45.49 ID:9/w4eUUh0

積載量が武器ってｗ
そのために犠牲になったものの方がでかいだろ。
見難いスタイリング。　北米で駄目だし喰らってWRX STIの黒歴史まっしぐら。
４ドアセダン、限定車は全てセダン、セダンスペＣ
メーカー自ら全力で無かった事にされる車はそう無い。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:39:47.66 ID:EgWwNWah0

セダンのGVBでも、リアシートが完全に倒れてトランクスルーになるので
ホイール4本すっぽり積むことができました。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:40:57.73 ID:tuxy5Ebk0

>>734

軽さも武器だよｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:43:12.69 ID:X9bN6Hcc0

ハッチもスペＣあるけど
ttp://www.subaru.jp/wrxsti/wrxsti/grade/5dr_c_18/

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:45:23.52 ID:Fm4C8F/00

>>741
結局のところ、これのエアコンレスが一番スパルタンな位置付けのような気がする

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:45:43.35 ID:5lKxSjBi0

>>735 >>737
あるよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:46:39.01 ID:5C6f/2y90

>>738
せんずって寝ろ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:54:37.41 ID:nUhgoyuF0

GRBでもスペCは荷物載らないよ。
旅行の時、スーツケースの上に畳んだベビーカー置いたら
ハッチが閉まらなかったからなｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:01:35.60 ID:Fm4C8F/00

>>745
3年乗ったけどリアハッチ開くのはICスプレーの給水時のみ。床のボードは給水の邪魔だから取り外してある。
結局のところ、後席以降が不要。あ、助手席は荷物置くのに使います＾＾

747 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/08/02(木) 23:02:47.24 ID:G8vwwp7H0

>>732
好きにしろよ何でもママに教えてもらわないとできないのかよ
ぼくちゃん
>>733
俺も引っ越ししたが思った以上に乗るよね。
tipsなのだが引っ越しようの段ボールデカいのがいいと思われがちだが
コーラとかの500ml飲料の段ボールがなにげに最高なんだ
積むによし重過ぎにならないし持ちやすいし最高だよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:20:29.91 ID:KyfmlMzm0

でもセダンのトランクの奥が高くなっちゃってるの
あれ、もうちっと何とかならなかったのかと

まあこういうもんだと思えばいいんだけどさ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:25:23.36 ID:0ThrQqvY0

だよね、トランク開けた時、意外と広いじゃん・・・あれ？奥せまっ！
って思ったｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:41:34.40 ID:OoLwvySI0

ウインタースポーツするからハッチバックは大変便利
スキー積んで3人乗っても後ろの人が広く使えるから尚更いい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:51:03.42 ID:0ThrQqvY0

STIオンラインショップ送料無料キャンペーンのお知らせ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:52:42.22 ID:q+Mwnhri0

Openport弄ってる人いる？
一向に定義できないような気がする。
そんなんこんなで某所に800V(・∀・)恐るべし。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:13:20.87 ID:vUPcWjSK0

ttp://www.flickr.com/photos/jtrannnphotos/7400526100/in/photostream
この画像のトランクディフレクター?が欲しいんだけど、USスバルの純正品とかではないんですかねぇ
パーツ名がわからんのでなんて調べればいいものか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:32:28.34 ID:nJ4Ib0YU0

>>753
http://ten-point.net/?pid=46784930&via=y
4ドア用ならサクっと見つかったが

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:58:04.99 ID:nJ4Ib0YU0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g117227533
セカイモンで見かけたついでにヤフオクで見たらあったぞ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 06:42:46.53 ID:1CVYu+PJ0

>>755
画像ちっさｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 08:17:37.71 ID:N4Ir6aVs0

レガシィ用みたいに角は保護してくれないのな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 08:47:57.07 ID:JANgT1OE0

>>745
スペC以外のトランクボードを中古で入手して、水タンクの部分をくり抜いた。
ボード下の詰め物はディーラーで新品を注文。
２リットルのペットボトル箱買いして立てて置いてもトノカバーが閉まるｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 09:13:34.28 ID:JyNdsb4Y0

>>753
そういうのＤＯＰで出てなかったっけ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:57:46.71 ID:N4Ir6aVs0

国内のステンレスプレートが嫌か、北米パーツが欲しいんだろ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:57:57.15 ID:LscMZa7L0

>>748
ハッチバックにトランクを付けた名残り。セダンを考慮せずに設計されたリアサスなので段差が出来しまったそうだ。
最初から設計されたG4は段差や繋目は無い

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:56:15.97 ID:2XUTtdrc0

GDまではセダンベースのワゴンだったのに、ハッチベースでセダンの違いなんだろうね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 19:37:24.62 ID:1mXcK85q0

HKSのハイパーマックスⅣ8/1発売なのに納期不明って言われた(´・ω・｀)

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:16:12.83 ID:TeRXIDKn0

暑いせいか最近ブーストが掛かっても加速が鈍い

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:26:50.32 ID:xbqygD/m0

スマートキーの電池がなくなって焦った。
なんでスペアまで切れるかね。
キー挿して開けたらセキュリティ鳴ってお隣さん出てきちゃったしｗｗ
B型乗りのみなさんお気をつけて！

コンビニに売ってないから買い置きしたほうがいいかも。
CR1632

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:28:26.84 ID:3TpPnkbG0

低回転時のレスポンス悪いなーと思ってたけどSIドライブの存在を忘れていた
S#にするとビンビンなのねスロットルコントローラーいらねｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:31:54.28 ID:3TpPnkbG0

>>763
HKSマフラー頼んだら納期1ヶ月だったぜ、盆休み挟むからか？
>>765
メモっとくよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:39:02.62 ID:RshsDtsZ0

低回転時のレスポンス悪いってシングルタービンだからブースト掛かるまでたるいってこと？

元々2stのバイク乗ってたから高回転維持で走るのが結構楽しいんだけどなぁw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:14:51.85 ID:N4Ir6aVs0

街乗りで高回転維持できるかよ(´・ω・｀)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:44:15.75 ID:FK1RYDSp0

17インチで適合OKな鍛造アルミがネット徘徊しても全然見つからない、やっぱりショップで合わせないとわからんか・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:09:50.84 ID:PuChov1/0

オレは今アクセラスポーツのスカイに乗っている。
その前２年ほどＧＲＦ乗ってたけど、結局ダメＡＴに嫌気がさしてアクセラにした。
スバルのトルコンＡＴは、ほんとうに何とかなならんか。
アクセラのＡＴの方が数倍いいぞ。
でも、結局ＡＴはＡＴなんだな。
ゴルフＧＴＩにも乗ってたけど、ＤＳＧも中身ＭＴでも、結局制御のせいか、シフトダウンでタイムラグが大きい。
やっぱＭＴとは違うんだな。
というわけで、ＧＶＢのスペＣを注文した。
人生最後のＭＴのつもりで、大いに楽しむぞ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:15:47.68 ID:z97AtiNM0

>>771
おっさん何歳だよ、って突っ込んでほしいかのような文体だな。
大いに楽しんでよいよいよい。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:33:52.87 ID:e/BrydA50

>>771
GRFってバックする時、Rに入れてからタイムラグありすぎじゃなかった？
どーにかならんもんかな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:57:18.78 ID:yX3a1xB90

GD売ってGT-R（R33)（中古）に乗り換えた俺なんだが、このたび現行スペC４ドアに
乗り換えたいんだけど踏ん切りがつかない。

だれか、背中押してください。。

あと、ざっくりの金額でいいので、だれか、
・　後席外す
・　改造申請（２人乗り）をショップに代行頼む
・　ロールケージ入れる（クロモリの８点式あたり）
・　軽量化（内装外す、遮音材等を外す等）
に合計どのくらいの金額がかかるのかおしえてください。

７０万くらいで可能でしょうか。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 02:38:25.59 ID:KqPGeIvj0

ATは結局楽するために乗る車だと割り切らなければきついよなあ
A-Lineの中古が妙に多いのは期待と現実のギャップが大き過ぎて燃費の悪さだけが残った結果だろうか

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 03:48:38.54 ID:fpVcsPPb0

>>770
どんな探し方したら見つからないなんて言えるんだよ
RAYS、プロドライブ、BBSとかあるだろ

>>774
なんでここで聞くし
競技系のショップにでも聞けばよろし

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 04:47:22.00 ID:M+JX0rmF0

>>774
ざっくり100万くらいだよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:35:36.66 ID:141C+Ob9O

マークＸと悩んでGVF買った。プラス20万くらいで4WDターボが買えるんだ。
GVF買って本当に良かったよ。
安い！カッコイイ！そこそこ速い！
最高じゃないか。
まあスバル特有のクオリティの低さはあるが、値段が値段だもん。
フツーの車に乗ってる奴を同乗させると「恐ろしい」って言うくらいの加速するしね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:57:17.84 ID:n+wTX9C6O

>>778
俺と同じやつがいたｗ
見た目高級感はマーク×の方があるけどな。
ただ、タイヤ高いよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:14:10.28 ID:cIZHIhwsO

>>765
おい､出先でスペア無いときに電池切れたらどうしたらいいんだ？

エンジンはかけられない
間違えてキー回すとホーン地獄

どうすればいいんだ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:17:14.54 ID:ihtEy4KF0

おい、じゃねえよw

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:18:30.45 ID:E3JrBBJh0

>>780
鳥説嫁！！
ホーンは我慢するしかないがエンジンはかかる。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:05:47.21 ID:wH4Ps3GN0

>>780
タイヤはインチダウンすりゃok
ブレンボにしてなきゃ16だって入るんじゃね？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:12:37.26 ID:qyVUeHFZ0

>>770
RAYSのサイト見れば普通にわかるけど・・・例えばRE30 8J+44、9J+54とか

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:13:01.82 ID:yX3a1xB90

>>777

ありがとうございます。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:20:19.89 ID:TpcbHVwb0

25点

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:38:47.42 ID:QM0daADBP

>>765
電池容量が実質半分になるけど、CR1616を二枚重ねて、重ねた二枚のボタン電池の間に紙を挟んで導通しないようにしておいた状態でスマートキーに仕込んでる。
そうすると、ひとつ電池が切れたら位置を入れ替えればまた一年くらいは電池が持つし、CR1616なら100均でも手に入るから結果的に安上がり。
二本とも電池が切れるまで交換しないんじゃなくて、片方切れたら残りの一本が使える一年の間に切れたほうを交換すればよい。車の中とか自宅に買い置きしとけば電池切れ知らず。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:46:53.43 ID:qyVUeHFZ0

3年くらいで死ぬみたいね、2年経ったら交換しようかな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:57:37.96 ID:MpbJuk9V0

電池なんて安いんだから定期的に交換すればいいだけでしょ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 11:05:37.65 ID:QM0daADBP

>>789
本当は開き直って半年くらいごとに交換すれば、電波の飛びも変わらないし一番いいのはわかってるんだけど、ついつい面倒で…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 11:50:32.41 ID:E3JrBBJh0

あまり頻繁に交換すると爪がやばそうだから切れたら交換でいいや。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:02:33.51 ID:e/BrydA50

オレはポケットが付いたキーホルダーを付けてそのポケットに予備電池入れてる

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:30:44.75 ID:r8uxlfsn0

>>765
家電量販店でも無いこと多いから、
確かに買い置きが吉だね。
俺は量販店二件回ってダメで、ダメ元で寄ったホームセンターで見つけた。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:41:26.62 ID:r8uxlfsn0

>>775
MTだから楽しいってことはないけどね。
とくに電スロの設定が変な車なんかは、MTの方がイライラすると思う。

そこ以外はGRB気に入ってるよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:22:08.66 ID:qyVUeHFZ0

そういえば感謝デーってやってんの？点検行ったけど聞くの忘れてたわ・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:23:35.11 ID:WZnajdZJ0

見知らぬ土地に迷い込む前に燃料だけは、満タンにして置くようにな。
　　↓　になっても知らんからな。

http://www.youtube.com/watch?v=7cGTP7J_P90

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 16:03:07.39 ID:XvSv5sJP0

>>795
ディーラーによって違うだろうけどウチは盆明けからみたい
直前になったらハガキとかくるんじゃないか

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 16:53:40.73 ID:qyVUeHFZ0

>>797
そか、ありがと～

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 17:17:47.75 ID:Fqovm0EK0

>>778
>フツーの車に乗ってる奴を同乗させると「恐ろしい」って言うくらい

新しいコピペになりそうだな。
お前がドヤ顔でアクセルベタ踏みしてるの見て同乗者が気を遣ってくれてるって事に気づけよ。
しかし、オートマWRXはマーク罰なんかと競合する車のなのか…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 17:19:22.76 ID:V5nOuYpW0

あんなヨタのオッサン車とありえない

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 17:43:30.49 ID:LslkJGuv0

後ろの座席の下にバッグ（リュックサック）を置いといて運転席から取ったり置いたりしてたら、ファスナーで
センターコンソール（後部座席側のカップフォルダーが出てくるところ）の外側に傷が沢山ついてるのに今日気が付いたorz
傷を隠す（消す）方法はないかな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 18:29:28.13 ID:VvdQt+NK0

>>796
グンマーではよくあること

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 18:49:07.15 ID:141C+Ob9O

>>799
同乗させた後に「この車を手放す時は俺に売って」と言われたくらい気に入ったみたい。
運転させてとうるさいが、無茶しそうな奴だから運転はさせない事にしてる。
それと、どんな車と競合しようが人の勝手だよ？
ツマラナイ事ばっかり言ってるとツマラナイ人になっちゃうぞ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 19:22:50.01 ID:k8wWhytJ0

>>780

取説位読んどけよ。
ちなみにスタートスイッチにスマートキーくっつけて始動ね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 19:33:50.35 ID:l2nHqE8+0

>>799
残念。プリウスとも競合します。俺がそう。
ディーラー行って驚かれたのですよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 19:37:21.40 ID:qEkxNbHT0

>>796
素インプじゃ逃げ切れなかったということか

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 19:44:19.99 ID:z97AtiNM0

所で感謝デーに行ったか？
俺は何も欲しいものがないや

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 19:54:56.83 ID:+LwG2l410

サイドスカートだっけ？欲しいけど踏むよね、あれ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:32:01.45 ID:QM0daADBP

視野が広くて目利きが良いG＊Fオーナーがベルファイヤーとかプリウスと競合するのはこのスレではよくあること。
キチガイMT原理主義の近視眼的なG＊Bオーナーとは気質が違いすぎる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:35:50.29 ID:fxfBuNUs0

ぬるぽ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:41:19.89 ID:sJG/yyP60

>>809
ガッ！！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:42:13.46 ID:T6uKWUgQ0

ミーハーとオタクだから相容れない
いつまでも

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:12:15.86 ID:k8wWhytJ0

A-LINEは確かにスペックだけで見れば、3.5NA搭載車が競合するな
だけど4WDであの値段はA-LINEしかないんだよね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:32:18.76 ID:DjkXSMsR0

>>801
細かい引っかき傷などは消えるよ
ttp://www.soft99.co.jp/howto/room/care10.html

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:32:38.45 ID:E3JrBBJh0

プリウスと競合しちゃうSTIってどうよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:34:04.10 ID:7V1PL6n10

>>813
Ａ線は400万以上するっしょ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:36:00.76 ID:bSmdpxfi0

>>815
相手にするなよ
ＳＴＩを貶して喜んでる屑だから

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:39:07.70 ID:0Pwzupt20

　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
.　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )
　　　　　　　　　/　　　ヽ
　　　　　　　　　|｜　　 | |
　　　　　　　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ: またいつもの荒らしよ
　　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　パパ、お断りして
　　　　　　　　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　　　　　　　　　　|　| .| と_つ
　　　　　　　　　　.しヽＪ

　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
.　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )　お断りします
　　　　　　　　　/　　　ヽ
　　　　　　　　　|｜　　 | |
　　　　　　　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ:
　　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):
　　　　　　　　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　　　　　　　　　　|　| .| と_つ
　　　　　　　　　　.しヽＪ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:40:32.00 ID:+6C30/Fs0

どうでもいいけどTTRSの直列5気筒ターボすごいな。
2.5リッターで340馬力なんだよと。
次期はこれを超えられる？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:48:14.01 ID:lhLPudiU0

RSか、S207でがんばってくれ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:06:33.52 ID:akYI19BA0

TTRSは0-100　4.4だからな
もうインプは同クラスと比較しても速くないんだよな
本国じゃ同じエンジン積んだRS3があるから余裕で負ける

>>710
このM135安くね?
0-100 4.9秒ならG※B系より僅かに速いし（Aラインなら余裕）
価格も550万だろう
G※Bに純正ナビ付けたら400万だから150万差
6気筒＆BMWブランド＆Mチューンって考えたらバーゲンプライス
というかS206と同価格だし
普通はこっち買うわな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:12:49.95 ID:hXiW/mUV0

壊れるのは要らない
サービスフリーウェイがあっても要らない
何度も修理に出すのがめんどい
もう懲りた

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:14:53.09 ID:qwfjyzh+0

アメリカだといくらなんだｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:16:38.09 ID:vchmiNe90

　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
.　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )
　　　　　　　　　/　　　ヽ
　　　　　　　　　|｜　　 | |
　　　　　　　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ: またいつもの外車セールスよ
　　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　パパ、お断りして
　　　　　　　　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　　　　　　　　　　|　| .| と_つ
　　　　　　　　　　.しヽＪ

　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
.　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )　壊れるのはお断りします
　　　　　　　　　/　　　ヽ
　　　　　　　　　|｜　　 | |
　　　　　　　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ:
　　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):
　　　　　　　　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　　　　　　　　　　|　| .| と_つ
　　　　　　　　　　.しヽＪ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:18:30.90 ID:QM0daADBP

キチガイ部落みたいになってんのなwww

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:28:53.18 ID:XTtMLBEf0

これってどうしてこんなに値段が違うの？
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005YUQOU6/

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B006O60OHS/

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:29:19.30 ID:Sq1J3skf0

数字上で何かを超えるとか、どこを何分何秒だとかどうでも良くね？
スバルさん。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:34:35.65 ID:orBkPsFF0

>>821
じゃお前、ここで能書きたれてないで、そのクソ車買えよ。
俺はBMなんてタダでもお断りだなww

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:34:41.91 ID:0TJmldjd0

一応プロがやる上では意味があるのでは？
ここみたいに素人が早い遅い言っている方が無意味

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:36:22.71 ID:4e89pAKO0

数字上で何かを超えるとか、0-100、0-400何分何秒だとかどうでも良くね？
それより日本価格を何とかしてよ
ＢＭＷさん。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:46:06.10 ID:azLqmrCO0

　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
.　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )
　　　　　　　　　/　　　ヽ
　　　　　　　　　|｜　　 | |
　　　　　　　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ: スレ違いよ
　　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　パパ、お断りして
　　　　　　　　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　　　　　　　　　　|　| .| と_つ
　　　　　　　　　　.しヽＪ

　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
.　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )　お断りします
　　　　　　　　　/　　　ヽ
　　　　　　　　　|｜　　 | |
　　　　　　　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ:
　　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):
　　　　　　　　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　　　　　　　　　　|　| .| と_つ
　　　　　　　　　　.しヽＪ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:55:32.53 ID:x88zc/kS0

>>821
いくら性能が良くても窓が落ちるような車には乗りたくない。

代々M3を乗り継いできて、つまらない小トラブルに泣かされ続けてきたので、
もうBMWには戻りたくない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 00:39:42.85 ID:f5x2wEQY0

みんなごめん。
車両保険使うことになりそうだ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 01:01:18.29 ID:fI62A+Aa0

ラジエターをＧＤＢのＦ型のに交換を考えているんですが、
なにか特別な加工って必要ですか？
だれかやった人います？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 01:37:19.50 ID:F6XqK6KM0

昨日、ゴールドの社外アルミを履かせて、リアにSTiのエンブレムを装着、
フロントのグリルも社外品らしきものに付け替えてるごく普通のインプハッチを見た。

これって、セルシオやランクルにレクサスエンブレムを付けたり、フーガにインフィニティの
エンブレムを付ける奴らと共通項ってことかね？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 02:05:39.03 ID:fdTtuD4n0

俺はハリアーにレクサスエンブレムがついてるのを見てRX450ｈに乗ってる友人に
「同じやつだね」と言ったがちょっと違うと言われただけでどうでもよさそうだった。
俺はスペCだがS-GTとかにSTIエンブレムついてるのと同じやつと言われたらどうだろうか。
全然違うと言って語りだしてしまいそうだが我慢しよう。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 02:07:51.59 ID:i5x9ojtC0

そこで黙ってるのが男らしいんだぜ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 02:46:26.03 ID:HBvhxNwa0

今日アルフアードにベンツのエンブレム付けてるヤツがいた。理解に苦しむ。
スレチスマソ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 03:32:32.36 ID:aY5acg7p0

>>838
ウケ狙いだよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 05:07:30.26 ID:QEV4JtbQ0

>>833
ご愁傷様
ケガはなかったのかな？
前向きに行こうぜ

ところで、型式は？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 07:45:52.43 ID:u0htFHu0O

感謝ディーミライースで行って来たぜぇ
キモヲタブルー、スリー５のGRBいたから隣りに停めてやったぜぇ
走り屋でもないのに、タワーバー注文したぜぇ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 07:53:03.50 ID:jZNUuDKPP

マイルドやのー

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 08:17:58.64 ID:Rh7c1aqB0

BMってタイヤがねぇ。
ディーラーがね、
ランフラットつけてないと車検通らないなんて言うの。
スタッドレスもランフラットでないと保証しませんだってさ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 08:23:57.71 ID:kyQnl4sZ0

今日感謝デーやってる？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:07:08.99 ID:jlMNva240

やってるやってる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:18:36.38 ID:eT/aLM0Q0

東京スバルは？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:50:53.17 ID:KdIlotDr0

>>841
どこの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:52:04.16 ID:yPBO+GRb0

感謝デイにパーツを頼むと感謝デイ価格になる？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:06:40.78 ID:thJ0H/Zy0

感謝デーか、何か買おうかな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:08:26.58 ID:QXe3Anhm0

ttp://www.youtube.com/watch?v=ENIo_RnFp_g

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:21:12.78 ID:9vtTr01W0

スバルってなぜ分からないように感謝デイやるの？
ホームページ見ても、ググっても出てこないし
ハガキが来るとか聞いたような気もするが何もないし

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:23:12.70 ID:qImThH3Y0

それがスバルクオリティ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:25:57.79 ID:dye9rCta0

日産の寺（プリンス）も酷いがスバルも糞だな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:31:58.33 ID:thJ0H/Zy0

ググったら出てきたけど・・・
http://www.kanagawa-subaru.com/cms/archives/798
でも、地域によって違うのがアレだな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:57:19.30 ID:8RFaX6z30

東京スバルは駄目だな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:09:06.61 ID:HBvhxNwa0

感謝してないから隠れて感謝DAYやるんじゃないか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:15:13.11 ID:oHgqIwrDO

ツンデレなんじゃない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:17:19.28 ID:1Roqu3JT0

だったらやらなくてよくね？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:18:30.55 ID:YZh1b1OV0

ttp://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=V8Z2Qm2nwew

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:19:56.92 ID:jZNUuDKPP

そりゃお得意様以外の一見客に感謝する義理もないと思ってるからでは？
ましてや中古で買ったような客が、前のオーナーが適当配線した電子機器のせいで調子悪くなってるようなのをアポなしで持参して調子みてくれだとか、そんな美味しくない客なんて相手すんのバカバカしい。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:24:04.61 ID:f5x2wEQY0

>>840
GRBA。
飛び石でフロントガラスがやられただけなので、怪我とかは
無いんだ。
交換するほどの被害でもないので気が引けてる。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:24:07.30 ID:FLmGbfpu0

じゃ、新車で買った客にはハガキでも出せよ！！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:25:02.07 ID:FLmGbfpu0

>>861
飛び石は保険使ってもペナルティないよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:31:46.28 ID:f5x2wEQY0

>>863
本人には無いの分かってるけど、保険料率にも影響ないんだっけ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:36:39.66 ID:VIAdqmu80

一般道で飛び石食らって保険使うならいいけど、クズはサーキットで食らっても保険を使う

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:54:26.50 ID:V6TUr5nc0

>>864
下がらない
公道で食らったなら馬鹿は無視して保険使った方がいいよ
保自動車険は掛け捨てなんだから当然の権利

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:55:49.75 ID:V6TUr5nc0

↑保×

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 12:41:50.47 ID:u0htFHu0O

新車で購入して、感謝ディーの案内来ないって
信じられないんだけどな。
余程購入時、坊主に酷い事して嫌われたかｗ
(*´・ω・)(・ω・｀*)ネー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 12:50:07.55 ID:f5x2wEQY0

>>866
さんくすー！
遠慮なく交換することにする！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 12:50:13.34 ID:dm7SLbKE0

俺の寺はそんなことしなくたって来ねーよ
納車の時に記念写真撮ったのを、後日送るとかなんとかいうのも来ねーよ
東京スバルは終わってるな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 12:58:35.60 ID:KmWAl6wj0

わかってねーな
納車の日は三脚とデジイチ持って寺に行くんだよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 13:01:03.25 ID:PZL1MG2Y0

というよりも、今年は東京スバルに限っては夏はない。
秋に開催だよ。
Ａ４サイズぐらいの郵便物が届くよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 13:02:12.57 ID:0EVCYdG10

3月の納車時に記念写真は撮ったが俺も届かないorz
嘘つき

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 13:07:00.97 ID:M+ByrqfM0

>>868

思考に気をつけなさいそれはいつか言葉になるから

言葉に気をつけなさいそれはいつか行動になるから

行動に気をつけなさいそれはいつか習慣になるから

習慣に気をつけなさいそれはいつか性格になるから

性格に気をつけなさいそれはいつか運命になるから

マザーテレサ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 13:07:39.00 ID:A5IA/T9g0

>>868
嘘つき

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 13:43:17.98 ID:DLiLpTDK0

感謝デーってどちらかと言えば、常連さんにいろいろ買ってもらうためのイベントだと思う。
一見さんも一応相手にしてもらえるけど、当日は本当に忙しいので、当日行って、パーツとかアクセサリとか注文しようとすると
対応できないから、事前に予約してくれって言われる。
うちの地元スバルは、無料点検受付→くじ引き→点検終了までぼーっと待機（運がよければ担当セールスと世間話）が流れ作業になってます。
商談、試乗してるヤツもいるけど、落ち着いて商談できる雰囲気ではない。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:09:35.47 ID:fHdXEHtL0

STIのパーツ頼みたいんだけど…
「もうすぐ感謝デーあるんで、その時頼むとお得ですよ！」
感謝デー当日。パーツを…
「すみません今日バタバタしてるんで、また今度」
これがうちの担当クオリティ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:23:52.22 ID:weEuJ/fm0

まぁ感謝デー当日でなくても期間中なら適用だから平日にでも頼むとかにしとけば？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:43:58.34 ID:JHaZ0f4q0

いや、うちは東京スバル購入だけど、感謝デー当日にメールで担当に部品番号伝えて感謝デー価格になる？と書き添えておけば、それでやるんで届いたら折り返しますねと帰ってくるだろ、普通。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 17:00:17.25 ID:RQRdB/Ys0

ValentiのDAY TIME LAMPをDIYで付けてみた。
ロングタイプの青を選択してみたけど、なかなか良いねw

新型レガシイの2.0GT DITもDOPでLEDアクセサリーライナーもあるし、
これから流行りそうな予感w

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 17:30:20.87 ID:RQnrOtg70

うpよろ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 18:14:27.88 ID:wBLygE4E0

欲しいものとか定期点検とかオイル交換とか、
感謝デーがくるまで待ってる俺みたいのがいるから、
毎回混んでるね。俺はいつも、依頼したら昼飯食いに行く事にしてる。

ま、今月は感謝月間だから、多少は分散されるかな。
来週にでもオイルとローテーションしてもらうかなー。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:11:35.81 ID:RQRdB/Ys0

>>881
ほれ
ttp://uproda.2ch-library.com/561281P1m/lib561281.jpg

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:19:26.71 ID:oHgqIwrDO

>これから流行りそうな予感w

既に定番のカスタムだろ
高卒定番のｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:25:24.04 ID:Rh7c1aqB0

>>884
そんな事言うのはどの口だ！
>>874を読んでこい！

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:45:25.19 ID:thJ0H/Zy0

デイライト付けるならリベラルのフォグカバーがいいかな、高いけど

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:51:15.92 ID:RQnrOtg70

>>883
サンクス、なかなかいいね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:00:17.27 ID:8h3zx/tf0

デイライト点灯はokでホグはNGとかよく分からんのだよな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:15:47.57 ID:bvM4wxi70

>>883
お、良いねーボディカラーとも合ってるね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:25:02.98 ID:XM+4Gi9h0

>>888
デイライトは昼間点灯前提で造ってあるから眩しくないのさ
つーか自車を視認させるって意味ではあった方がいいと思う
フォグの無駄点けは「街中でハイビーム」並みに迷惑
特に自分が低い車だと殺意を覚えるレベル

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:25:07.66 ID:VIAdqmu80

佐川の配達軽バン

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:26:40.04 ID:RQRdB/Ys0

>>886
一応リベラルも検討したけど、この記事を読んで金額と手間で断念。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/617211/car/789255/4614564/parts.aspx

リベラル→\136.000（工賃込み）
Valenti→\9.380（DIYで工賃0）

>>887,>>889
ありが㌧
配線もAPS機能付きなので、バッテリーの+と-にばっ直するだけでOK。
バンパーはずした事のある人なら楽勝だと思う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:49:58.43 ID:NespWjwF0

あんなLED付けても昼間の視認性が上がるとは思えん。
実際付けている車を見ても至近距離でああ点いてるなと思う程度。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:51:20.12 ID:C/xkRvVQ0

バンパー外すと事故車扱いだよね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:54:08.97 ID:weEuJ/fm0

>>894
んなことないだろ。　デラオプでバンパー外さないと装着出来ないパーツもあんのに。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:59:16.99 ID:CnuVQl7G0

>>894
事故車ってどこで見分けるんだよ？
バンパー外して確認？そしたら事故車ｗｗｗ

罠すぎるｗｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:04:44.24 ID:qKHDJ0V80

前にも誰か言ってたな
ホーンを交換するにも寺が自らバンパー外すのに事故車はないだろうｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:12:34.72 ID:Rh7c1aqB0

>>894
今時そんなのに釣られないよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:19:53.33 ID:SVpxZFDq0

ボンネットは事故車扱いだって寺のメカが言ってた
ただし、事故じゃないのにアルミに換えたりするのはそうならないように取り付けるらしい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:29:12.34 ID:RQnrOtg70

リベラルいいけど、LED切れたらどうしようと考えると買えないわ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:31:05.04 ID:Rh7c1aqB0

サイドメンバーとかフレーム修正有りが事故車、修復歴あり
フェンダー、ドア、ボンネットの交換程度なら、交換歴有り

中古査定時の基準ってこんなだったはず。
査定士とったの13年前なんでウル覚えだが。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:40:39.42 ID:gJvVmMOL0

狭い道、勾配、カーブともにきついところでモトクロスに追い回された。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:48:59.34 ID:cYst0UAF0

そういう場合は相手がイライラするぐらいゆっくり法定速度以下で安全運転するんだよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:52:34.34 ID:5jluH2H80

DOPで絶対にあったほうがよいものはありますか？
また、絶対やめたほうがよいものはありますか？
もしオススメもあれば教えてください。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:56:37.94 ID:TNTu1+Po0

世の中に絶対は無い

がデュアルコンソールは勧める

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:00:19.03 ID:2wGYunYo0

>>904
てめーの趣向なんか知らねーよ、カス

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:01:57.43 ID:5jluH2H80

>>905
MTにはないのかorz

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:09:55.43 ID:3VoFiqrA0

ＧＲＢでデュアルコンソールを付けてるけど

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:42:40.57 ID:8M4Wo5B00

>>904
DOPなんて後から付けれるものばっかりなんだから欲しくなった時に付ければいい

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:54:49.47 ID:gJvVmMOL0

＞＞903

次回からはそうするよ。

同乗者もいたので、ブレーキ攻撃もできなかったよ。

モトクロスって早いんんだなー。
オートレースみたいな曲がり方してた。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 00:47:33.77 ID:EsV4jNHfP

>>901
今はAT以外は買い取らないらしいよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 01:06:14.84 ID:rwmGJLU50

俺も昼間の混んでる下道で、CR-ZタイプR（笑）にビタ付けで煽られたぜ　前には車、避ける車線も無くて疲れた　

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 01:08:51.23 ID:4SGzOdHV0

いるよなあ、詰まってるのになぜか煽り気味に車間詰めてくるやつ。
一体何がしたいんだろうな？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 03:14:33.65 ID:LeIaBvLh0

>>912
CRZなんてフィットに煽られてるのと一緒だから気にするな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 06:39:09.49 ID:y47sV0vP0

たまにベタ付けされるけど、こっちも派手なケツしてるし仕方ない。
街中じゃ速度も出せないし逆にゆっくり走って先行かせるわ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:26:02.08 ID:/Uk3V+3C0

詰まってるから流れに乗ってりゃいいのに
TVみてたり、話に夢中だったりで、発進遅れて
さらに流れを悪くしてるのに気づいてないやつ多いよなあ

で、こっちは一台前の流れで進むと車間が詰まるんだな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 08:15:46.76 ID:EN/MhiUV0

>>912
CRZw
せめてBRZなら・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 08:20:00.19 ID:bfVormv50

>>917
ヤツはRZ四天王でも最弱…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 09:05:36.66 ID:lvZWVkTW0

CRZ vs STI(AT)の『どん引き動画』を思い出す。
思い出して腹痛くなるから、CRZの話題は禁止な。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 09:13:00.36 ID:1t7eCaNr0

15点失せろ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 09:58:43.62 ID:rTtKbhW00

>>919
それ見たいけど探せなかったでござる。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 10:27:13.60 ID:25BVamtA0

これのことかしら？

http://minkara.carview.co.jp/userid/519683/blog/19719747/

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 10:27:29.68 ID:kwWG0Pu80

最近割り込んだりウインカー出さなかったり危ない運転が増えた気がする。
あんな運転してたらそりゃ事故るワって隣でカミさんがよく言うｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 10:43:21.59 ID:xRKpqZgB0

>>922
かたじけない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 12:40:51.79 ID:RVcHzWMO0

>>880
デイタイムランプって、ヘッドライトオンにしても消えないの？
消えるんなら、付けてもイーと思うが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 13:17:47.54 ID:2RTuJVyL0

HKSのメタルキャタライザー、現在在庫ゼロとの事
次回生産品はさらに改良されるかも

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 15:54:10.96 ID:kemz8Yl20

マフラーも車高調も8月末生産らしいし、スバルフェアに在庫全部持っていったのか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 16:34:52.51 ID:wwqipErb0

>>922
何それｗ　下手糞同士のお遊びじゃん

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 16:51:26.83 ID:74MbNV9y0

いつもの荒らし小僧だから相手にするなって

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 17:14:03.62 ID:eqUg7d+e0

ttp://www.youtube.com/watch?v=7QQs55rVIZ8&feature=player_embedded

GVF

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 17:21:38.51 ID:M65ZXqB10

また荒らしのニートボーイが遊んでるのか
毎日大変だな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:32:01.86 ID:ZTlEeG8C0

すばるの中古車センター？の前よく通るんだけど
今日青色のGVB(もしかしたらGVF のSモデルかもしれんが)が
止まっていたわ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:53:25.36 ID:KCu6NoxB0

週末東北道往復５時間くらいドライブしたけど
ＧＶ＆ＧＲには出会わなかったな
お前ら外出してる？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:18:18.54 ID:+qJY3ReY0

昨日、片道50Km でGR 四台みたよー。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:31:46.18 ID:V/VYTIlqO

３台だろ
盛ってんじゃねぇよ屑が

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:52:35.66 ID:i4+gZ45o0

見る時は結構見るよね
最近はGVの方が良く見る気がするな
GRB乗りとしてはちとさみしいが…
それより最近は86、BRZの遭遇率の方が高くなってきた気がする

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:57:34.77 ID:Mikgqz7Y0

田舎の地方都市でそもそも遭遇率少ないのに
カミさんの軽に乗ってるときほどすれ違うんだよな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:59:30.98 ID:u0ruBnZ20

>>930
結構早いね
見習うわ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 20:07:46.88 ID:Inr7Q8x70

煽られたら２速におとしてエンブレかけて
びびらせるに限る。
但しオカマ掘られるリスクありｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 20:29:37.74 ID:lOqMCjS70

GRはどこでも良く見かけるが、GVはなぜか高速ではあまり見かけない。
金欠気味で遠出しないのかなー。

＠GVF

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:32:54.00 ID:y47sV0vP0

GR系の方が台数多いだけだろ(´・ω・｀)

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:57:41.63 ID:ysB0TqmG0

未だ自分以外の赤GRBを見たことがない。
黄色は何台か見た。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:14:53.79 ID:wqbzaNpB0

>>936
昨日
山中湖→道志みちルートで86を3台みかけたよ。
一気に増えたイメージ。

道志道の駅でGRの青2台みたし、けっこう多いよね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:29:28.02 ID:y47sV0vP0

http://www.stancenation.com/wp-content/uploads/2012/07/505.jpg
こんなの走れるのかな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 02:39:27.53 ID:Qzp2HzNn0

>>944
イベントの時だけ低くしてるんだよ
道を選べば普段乗りも使えるかもしれないけど

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 03:21:38.06 ID:pELWleS40

外国みたいだけどホイールはみ出てる時点で日本では公道走れんわな
車高上げたら余計にはみ出る

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:03:06.92 ID:RsHY3kzE0

カッコいいな、ダクトだけ黒くすることでよりワイド感が出てる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:15:13.74 ID:AnVrEVij0

うぁー、子供にダッシュボードにマジックで落書きされたorz
助けて

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:32:28.35 ID:Wr3dwVkI0

中性洗剤かクレンジングでおちるかも？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:35:02.76 ID:4dYOtm/p0

チビを乗せるということはそういう事だ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:49:56.91 ID:z/44t20r0

>>948
ティッシュにパーツクリーナー吹き付けて湿らせて、そっと拭く

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:18:21.64 ID:9hDhwzHz0

マジックなら落とせるだろうけど、拭いたとことそうでないとこで差が出そうだな…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:25:52.07 ID:cDBgbYZ20

無水エタノールをティッシュにちょちょっとつけて拭けば落ちるよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:34:27.38 ID:vLNYBCuu0

ＦＭＣていつなの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:45:20.53 ID:uVvQ0mBt0

A-lineは1.6LのDIT+ハイブリッドになる、CVTだよ
発売は2014年

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:50:04.78 ID:QF7DxkJ4O

>>954
変わりたい時が変わり時

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 11:19:15.82 ID:4RSTe2Gp0

>>948

躾くらいしろよ駄目親

次はライターで火をつけられるぞw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:00:42.31 ID:k+QFSht30

>>955
ソースは？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:03:52.20 ID:6aNYY0wY0

A-Lineは2.5Lの直噴ターボになる。CVTだよ
0-100が現行MT4.8秒、AT4.9秒から4.6秒になる
発売は2014年

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:12:18.39 ID:9hDhwzHz0

レガが２．０DITなのにA-LINEが2.5はあり得ないだろ

しかしDITターボ搭載するとなるとインプも直下型ターボになるって事か？
あのターボの位置なら前置きICも楽そうだけど、時期STIは前置きIC採用してくれんかなぁ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:27:42.67 ID:6aNYY0wY0

レガDITの0-100は6.9秒
>710 のような大排気量エンジンのスペシャリティモデルが現在の趨勢
スバルの日本での販売量の4倍以上を売っているアメリカでダウンサイジングは売れない
アメリカで売れるモデルにならざるを得ない
現行のようにJDMに専用エンジン与えるほどの販売数をWRXは国内であげてない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:55:25.69 ID:VIi4W3pJ0

MTモデルがFA20DITを使うことはほぼ確定済み。
ATモデルは微妙だが2.5L/DITは無い、というかそんなエンジンの計画もない。
ATモデルはアメリカ向けを含め、ダウンザイジングを進めるのがスバルの方針。
高出力モデルのATは、ダウンサイジングとモーターを組み合わせたモノをリリースする。
米国向けにはこちらを投入し、排気量は1.6Lが濃厚。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:55:31.58 ID:XYT/7igo0

>>959
オートマって6秒じゃなかった？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:03:50.32 ID:yhs/alwU0

>>962
だから、脳内妄想じゃないソースは？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:09:55.99 ID:7caZp6RD0

>>962
スバルの日本での販売量の4倍以上を売っているアメリカでダウンサイジングは売れない
JDMに専用エンジン与えるほどの販売数をWRXは国内であげてない
もしATが売れなければMTの先はない

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:28:17.06 ID:Xgle40ey0

5年一昔前じゃあるまいし、この手の車で日本でも今更３２０～３２０PSじゃ魅力ないだろ
R32が出た90年代と変わらないスペックだし

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:33:58.32 ID:lgILIvJD0

当然、魅了が無いと感じた人は買わない
それだけだ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:48:35.95 ID:UZUlPwrR0

>>963

GRB
ttp://www.youtube.com/watch?v=aUK7loJ98xw&feature=player_embedded

GRF
ttp://www.youtube.com/watch?v=aUK7loJ98xw&feature=player_embedded

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:51:30.46 ID:UZUlPwrR0

ミスった。

GRF
ttp://www.youtube.com/watch?v=MBU6_hrpbes&feature=player_embedded

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:24:18.30 ID:gms+Au7Q0

これはまじでヤバイだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:36:55.20 ID:XUYq874+0

0.1秒

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:46:16.78 ID:cDBgbYZ20

だから何？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:47:26.62 ID:6aNYY0wY0

>963
ATは4速ATのモデルがあって、それが5.9秒だったかと思います。
A-LineはVDCがONで5.2秒、OFFで4.9秒ですね。
VDCがONで5.2秒はベストカーでの記録。
VDC切ってもMTは0.1秒早いです。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:56:22.53 ID:AS3Vgf5Z0

A線速い

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:57:52.71 ID:rzRK0NUx0

>>972
|:::::::::::::::::::::::::::::::
|"￣￣ﾞﾞ`∩::::::::::::::::
|,ノ　　ヽ,　ヽ:::::::::::::::::::::::::　
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::　
|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽヾつ::::::::::　ママ、なんかこの人怖いお・・・
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i:::::::::: 　　　　ギスギスしてるお・・・
｛ヽ,__　　）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::
| ヽ　　　/　ヽノ　 ,ノ::::::

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:58:32.43 ID:cDBgbYZ20

？？？
ミスシフト見抜けねえのｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 15:01:08.35 ID:FRoxXwRO0

ﾊｲﾊｲ　(^w^) ぷぷぷ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 15:13:43.60 ID:cDBgbYZ20

で？
どう収集つけんだコラ？？？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 16:32:48.07 ID:zascG6r2O

>>961
DITの0-100は踏み込んでからだから当てにならん

980 ：948：2012/08/07(火) 17:04:51.75 ID:6uFEuoYP0

>>953
消毒用エタノールがあったので使ってみたら消えたよ
ありがと

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:07:04.62 ID:T7DS6j1o0

エタノールは窓拭きにも使ってよし
結構万能に使える

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:07:55.53 ID:6aNYY0wY0

>>953
ほう、ナイス情報
うちも普通に薬箱に入ってる

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:00:51.01 ID:ItHM8duN0

徐行駅でもいいだろ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:12:11.16 ID:plLof/6z0

除光液はダッシュボード溶かすだろ
やめたがいい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:23:10.97 ID:lC+p40n30

除光液はあからさまに物のツヤがなくならんか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:32:49.52 ID:pELWleS40

何かCVTに拘るなー？
そんなにトルコン嫌なのか。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:35:53.27 ID:uVvQ0mBt0

ソースソース言ってるやつ

現段階で完全社内秘な情報に根拠なんか示せるわけねーだろ
妄想と思えばいい、信じるか信じないかは所詮ネット

988 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん：2012/08/07(火) 19:36:22.94 ID:i+J5+v6g0

>>985
シンナーだからな
溶けるよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:45:17.45 ID:WqZJt5fH0

除「光」液、っていうくらいだもんなー。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:48:59.01 ID:d1zci/Jv0

自分の車で0-100加速して確認してこよっと

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:37:27.12 ID:buUe/1UcP

おさわりまんこっちです！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:41:42.02 ID:WBLKrx+j0

>>968
>>969

確かにA-Lineでの測定データはなかなか出てこないけど
最も誤差の多い加速スレをドヤ顔で貼っちゃいけないでしょｗ

せめてこれかなぁ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12997110

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:56:00.71 ID:pELWleS40

>>992
A線はえーな、ぶっちぎりトップ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:23:46.22 ID:WBLKrx+j0

>>993
荒さんも褒めてるねｗ

スペCはR205を勝たせる為のスタートにしか見えないな。あれだけ遅れて、しかもマイルドにスタートしておきながら0.5秒差って

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:32:59.00 ID:R4r37F560

しかもあんなにぶん回していたら遅いよね。
７５００にはシフトしないと。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:45:34.66 ID:UZUlPwrR0

>>992

0-100での話の流れにに対しての返しで比較動画を貼っただけでドヤ顔とかｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:58:47.14 ID:mRArOCSU0

35Rも0-100の話してると、必ずフェランボの100km/h超の加速の話持ち出されるんだよねw 0-100の話題はもう禁止でいいよw

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:03:48.09 ID:9hDhwzHz0

スペCが勝ってしまったら、R205の存在価値なくなるからな
その辺は調整あるんだろうねやっぱ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:44:00.54 ID:VEhJ//7w0

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

　　　　　／⌒ヽ　　　
　　　　/　´_ゝ`）　　面白そうなのでしばらくここに居さしてもらいますよ・・・
　　　　|　　　/ 　
　　　　と＿_）__）　旦

　　　　　／⌒ヽ　　　
　　　　/　´_ゝ`）　　・・・
　　　　|　　　/ 　
　　　　と＿_）__）　旦

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:44:31.92 ID:VEhJ//7w0

.　　　　　　∧＿∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（；´Д｀）＜　スンマセン、直ぐに片付けます
　　-=　　 /　　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　/|　|　　 |. |
　-=　　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　ヽ⌒)==ヽ_）=　／⌒ヽ
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　/　´_ゝ`）
　　／／　　　 >　） || 　 ||　 |　　　/
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) 旦＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　∧.|　（　　　　　　　　　　　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　（　 |　て　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　　　　　　　　/　　|＿(＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　　　　　　　　 /|　|　　 |. |
　　　　　　　　　　/.　＼ヽ／＼＼_ 　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｰ
　　　　　　　　　/　　　ヽ⌒)　　ιヾ）　　　　 =======　／⌒ヽ　
　　　　　　　　 /　/⌒＼.＼　　　　　　　-=≡　 ||　　|| 　/　´_ゝ`）
　　　　　　　／／　　　 >　）.　　　　　　-=≡　 || 　 ||　 |　　　/
　　　　　　/　/ 　　　　/ ／　　　　　　　-=≡＿||＿ ||　と＿)＿) 旦＿.
　　　　　　し'　　　　　（＿つ　　　　　　　　　　￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'