CX-5の4WDは得意な高速燃費でプリウスαに負け５

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僕(ID:sf7+qWfR0)の相手は誰もしなくていいですよ、いつも一人で遊んでるだけですから、てか俺のチンポ女の子にしゃぶってほしいな　ｂｙ　負け犬ドミオ

>>951　／ノノノノノノノノノノ 〜ﾌﾟ-ﾝ
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ＣＸ５がマツダでなければいいだけです、てかIDコロちゃんのチンポしゃぶりたいな　ｂｙ　負け犬ドミオ(ID:sf7+qWfR0)

乗用車として国内トップクラスの巨体で最小回転半径5.8ｍで取り回し最悪のはずが
無駄に大きくないアル/ベルのメリットも教えて貰えませんかね
どう考えても車庫入れしにくく、狭い幅２ｍの路地なんてもっての他なのに
売れちゃったんですから大きさってそんなに重要じゃないじゃないですか？？

>>948
いままで具体的具体的と騒いでるが、いちどたりとも”具体的”の基準があきらかになってないわけだが。
話がどんどんおかしくなって、小さくなってくのはあんたでしょ。
なぜか公道がどうとか言い出した時期もあったわけだし。

もうメタメタだな。
自分が何を書いているのかも判らなくなってる様だし、
あれだけ幅、幅と言ってる位だから、きっと理解できる事象の
幅も狭いんだろう(w

>>954
アル/ベルのサイトを見れば大きなメリットが分かるよ
サイトで分からなければ展示車を見れば分かるよ
理解しようとしない人に何かを教えても無駄だから教えない　
仕事を覚えようとしない奴に仕事を教えても無駄だろ？

アルベルじゃ幅が広いってユーザーむけにはちゃんとノアやボクシーも用意されてるわけだしね。
トヨタはこういうところ抜かりない。　

>>956
道路の幅を無視したいのは解ったけどねぇ、
言い逃れの理屈がダメすぎる。　今回も”具体的”の基準についてはだんまりですか？

ドミオはただのアッパー系馬鹿だけど
殿は性根腐ってるな、リアルじゃ絶対関わりたくない

>>958
アルベルみたいなサイコロぐるまは、押し出しが利くんで受けてる。
大きく見えることが乗り手の虚栄心をくすぐるからな。
車内が広いのはわかるが無駄に広いのも事実。
CX-5みたいに幅は広いがボディ上方が絞り込んであって、実際より小さく見えるデザインは日本人には受けない。マツダにはそんなデザインが多いんだけどね。
MPVもそうだけどね。

アルベルのページみても1800じゃダメな理由が書いてないお。

信者曰くのメリットがない幅ってのに意味があるのかって話を
コロコロコロコロと論点を変え変え良くもまぁ…

次スレタイトル【プリウスαは高速燃費でCX-5の4WDをフルボッコｗ６】です。
まだ立ててないけど、とりあえずご報告までｗ

>>927
＞幅２メートルで１７００ミリの小型車の進入が無理なら、
＞大概の旗竿型敷地の住宅の駐車場は車両が入れないことになるんだが・・・

ミラーを畳んで、２ｍ幅の道を何とか通りぬけ、駐車スペースに入れた1700ミリの小型車
はたして、ミラーを畳んだまま、バックで、擦ることなく出ていくことができるのか!?

俺には無理だ、近場で駐車場借りるわ

私有地が"道路"認定されるにあたって様々な条件が課せられる。
狭い路地の中途に車両が転回するスペースがあるか、車両の"通り抜け"が可能かどうかなど。

＞俺には無理だ、近場で駐車場借りるわ
バックも覚えないといけないだろうけど、日本語もねｗ

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すみません、僕(ID:yr1WsVzn0)が一番日本語わかりません、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです　　ｂｙ　負け犬ドミオ

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僕(ID:yr1WsVzn0)の相手は誰もしなくていいですよ、いつも一人で遊んでるだけですから、早くIDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです　　ｂｙ　負け犬ドミオ

>>964
通り抜けできたら、旗竿型敷地とはいわないだろ
位置指定道路は幅4ｍ以上だから、２ｍ幅ってことは敷地延長した私有地だし、転回広場がなくてもいい

＞>>941
＞実際には二メートルの接道で販売されてる旗竿型敷地がゴマンとあることは、
＞通路ないし車庫の幅が二メートルあれば通常の車を買う分には不都合が無いということよ

って書いてるが、敷地内で切り返してＵターンしていけるほど広い旗竿地なんて少ないだろ
だったら、ゴマンとあるＵターンできない旗竿地からはどうやって出るんだよ

＞位置指定道路は幅4ｍ以上だから、２ｍ幅ってことは敷地延長した私有地だし、転回広場がなくてもいい
日本語でおｋ。

＞だったら、ゴマンとあるＵターンできない旗竿地からはどうやって出るんだよ
（責任が取れないなら）もとから進入（挿入）しない…常識だよ？

>>967／ノノノノノノノノノノ 〜ﾌﾟ-ﾝ
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それ人違いですよ、僕(ID:yr1WsVzn0)のチンポしゃぶってくれるんなら遊んで下さい　　ｂｙ　負け犬ドミオ

>>968
＞日本語でおＫ。

＞>>964
＞私有地が"道路"認定されるにあたって様々な条件が課せられる。
＞狭い路地の中途に車両が転回するスペースがあるか、車両の"通り抜け"が可能かどうかなど。

と書いてるだろ。旗竿型敷地で道路認定受けるには道路幅４ｍ以上で、
さらにその距離が３５ｍ以上の場合は転回するスペース（転回広場）が必要だ
でも、幅が２ｍなんだから道路認定はうけられない
ってことは、幅２ｍの通路は、通路の形をした「宅地」であって
この場合は転回広場をつくる義務はないから、Ｕターンするスペースを作らくても問題ないわけだ

じゃあ、その２ｍの通路を通って駐車して、Ｕターンできずにどうやって出る？

＞（責任が取れないなら）もとから進入（挿入）しない…常識だよ？

だろ？だから、俺なら近場に駐車場借りると書いたんだ
でも

>>941
＞実際には二メートルの接道で販売されてる旗竿型敷地がゴマンとある
>>927
＞幅２メートルで１７００ミリの小型車の進入が無理なら、
＞大概の旗竿型敷地の住宅の駐車場は車両が入れないことになるんだが・・・

って書いてるから、じゃぁミラー畳んだまま擦らずに２ｍの通路をバックで出ていけるのか？って ID:80xTKdnd0に聞きたいんだ
ドミオには聞いてないから絡んでこないでくれ。長文スマン

＞＞幅２メートルで１７００ミリの小型車の進入が無理なら、
もとからバックできるわけないよね…

＞ドミオには聞いてないから絡んでこないでくれ。長文スマン
そんな冷たいこと言っちゃダメ、いつものおもちゃはあの調子でぶっ壊れてて寂しいんだorz

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僕(ID:yr1WsVzn0)は壊れたおもちゃなんで誰も絡まないで下さい、実生活でも2ちゃんでも一生一人が楽しいです、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです　ｂｙ　負け犬ドミオ

＞と書いてるだろ。旗竿型敷地で道路認定受けるには道路幅４ｍ以上で、
これが厳格に適用されてるならいいんだけどねぇ…
どこかで4mを割り込んでても特定行政庁がおｋ出せば道路なんよ。
で、既得権益にからめて下水道などを通したい（仕事を作りたい）行政は多少の無茶ならおｋを出す。

法務局へ行って地図を眺めて入り組んだ場所の字図でも見れば、
道路幅が必ず4mなんてタワゴトはほざけなくなるからさ＾＾
坊やの夏休みの作文ももーちっと外に出て実地で調べないと、ニートの愉快なタワゴトにしかならんよ？

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僕(ID:Pvg8Iopb0)のID変わりました、これで僕もIDコロちゃん、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです　ｂｙ　負け犬ドミオ

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またまた僕(ID:NUD9fk3u0)のID変わりました、ニートの愉快なタワゴトなんでほっておいて下さい、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです　ｂｙ　負け犬ドミオ

>>958
> 言い逃れの理屈がダメすぎる。　今回も”具体的”の基準についてはだんまりですか？

日本語がわからない様だから特別に具体的にの例を具体的に書いてやるよ(w
さっさとどこが該当するか場所を挙げろよ? 「こんな感じの場所」みたいな
曖昧なごまかしはいらんぞ。「google mapでピンポイントに示す」でな。
ゴロゴロしているって主張しているのだから、そんな場所の50や100は
すぐ示せるはずだろう?

>>970
道路認定って？　公道扱いにならないだけで新築は普通にできるよ。

>じゃあ、その２ｍの通路を通って駐車して、Ｕターンできずにどうやって出る？
バック進入して前進で出るか、前進で進入してバックででりゃいいんじゃね？
その先に自宅があるなら、自宅車庫で方向転換して出ればいいんだし。

>ミラー畳んだまま擦らずに２ｍの通路をバックで出ていけるのか？
普通に出れるだろ・・・　目視で確認しないの？　両脇に１５センチ余裕があるわけなんだが。
車両出入りの問題より、どうやって車に乗り降りするかのほうがよほど問題なんだけどね。

>>963
ま、具体的な場所をハッキリと示してくれるようだからそれを見てみればいいんでね?

それから彼は苦し紛れに旗竿敷地とか言い出してるが、元々はこれだからな。

>678 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : sage : 2012/08/02(木) 11:16:38.99 ID:Uj5FkrBN0
...
>自宅前が６メートルあったとしても、通るところに２メートル以下の道があるなんてのはざらにあるわけだし、
>セットバックで拡幅されるのは何十年もたたないと無理、その上セットバックで拡幅されるのは４メートルまでだ。
>更にダメ押しだが、仮にセットバックされたところで、そこには車が置かれるわけだから、道路拡幅というのは
>大通りしか実質的に進まないと考えたほうがいい。

要するに旗竿敷地なんかじゃなく、6メートル道路に接続する2メートル以下の道路、この場合は
公道があるという主張だ。それがざらにあると。
旗竿敷地云々なんかとは全然違う道路を指しているのは一目瞭然だろう?

＞ま、具体的な場所をハッキリと示してくれるようだからそれを見てみればいいんでね?
広島県安芸府中町（？）近辺自治体の山っペリだなんて…そんな具体的なことを書いたら名誉毀損で訴えられるだろ？ｗｗｗ

>>977
＞普通に出れるだろ・・・　目視で確認しないの？　両脇に１５センチ余裕があるわけなんだが

まじで？スゲー。尊敬するわ。
道路認定云々は>>964に答えただけで、興味ないです

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IDコロちゃんのチンポしゃぶりなんて具体的な事を言ったら僕(ID:NUD9fk3u0)は訴えられるのでしょうか？でもしゃぶりたいです　ｂｙ　負け犬ドミオ

>>977
> >ミラー畳んだまま擦らずに２ｍの通路をバックで出ていけるのか？
> 普通に出れるだろ・・・　目視で確認しないの？　両脇に１５センチ余裕があるわけなんだが。

運転免許を持ってて自分でハンドル握っている人間で、これを信じる奴がどれほど
いるかねぇ。
俺は素直に嘘つきと言うわ。

ヒントは与えてやった。
検索して分からなければ
「おいら馬鹿だから検索しても分かりませんでした、教えて下さい」とでも書いたら
4ｍ以下の"公道"の場所を教えてやらないこともないが、どうする？
とりあえず順序は異なるが
ドミオの捏造に違いないニダ
↓
mapの"typo"ニダ
↓
マツダポンコツ信者は字が読めないし、数字も地図も読めないニダ
のいつもの自爆ブーメラン三連コンボでもやるかｗ

＞道路認定云々は
実務も実際もナーーーンにも分かってない、ニートのタワゴトでしたorz

＞> 普通に出れるだろ・・・　目視で確認しないの？　両脇に１５センチ余裕があるわけなんだが。
むしろ出来ない人間に自動車運転免許を与える公安があるんだね…広島限定？

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いつもの意味不明な供述なので僕(ID:NUD9fk3u0)には絡まないで下さい、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです　ｂｙ　負け犬ドミオ

>>976
じゃ、川崎市認定路線情報インターネット提供サービスでうちの近所の団地のあたりを調べてみた
高津区ね　認定幅員は最小の値のみ。
久末７０　認定幅員２．１２ｍ
久末６９　認定幅員１，５２ｍ
高津９号線　認定幅員２．７３ｍ　ちなみにここもその一部http://goo.gl/maps/0JjF0
久末５８　認定幅員１，５２ｍ
久末６４　認定幅員１，２１ｍ
久末１９３　認定幅員２，７３ｍ

同じような地域ばかり拾ってもしょうがないからちょっと離れる。
野川３２５　１，８２ｍ
野川３２４　３，６４ｍ
有馬２３４　１，８２ｍ
有馬２３６　１，８２ｍ
有馬２３７　３，６４ｍ
有馬２９５　２，７３ｍ
更に離れる
菅生３７２　１，８２ｍ
菅生４０１　１，８２ｍ
菅生４２６　１，８２ｍ
菅生２９８　２，４２ｍ
もっと離れて麻生区岡上
岡上８８　２，１２ｍ
岡上９７　１，８２ｍ
岡上９６　０，９６ｍ
麻生１１号線　４，００ｍ

ちょっと調べただけでこれくらい出てくるんだけど。

（実際はどうか知らないけど）狭道運転スキルが最も高いとされる
長崎市内タクシードライバーを前に↓のようなことをほざいてたら
＞運転免許を持ってて自分でハンドル握っている人間で、これを信じる奴がどれほど
"合法的に"殺されるレベルじゃないだろうか…

>>976
ピンポイントで場所を指定すれば、その地域に住まう方々の心証を害することになる。
それを踏まえて、その心証を害した損害の賠償は○○へご請求下さい、の○○を明かしてくれないとね。
ID手書き＋運転免許証のアップでも見せて頂かなければ、ピンポイントは無理だよ？
（広島の方なら、マツダの名誉のためｗと言えばそれでいいだろうけどさ）

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>>982
幅員４メートルの道路ですれ違いがさほど難しくないんだから、２メートルで嘘とか言われてもな

>>983
> 4ｍ以下の"公道"の場所を教えてやらないこともないが、どうする？

なんでコッソリと倍の幅に水増ししてるんだ?
4メートル道路ならコミュータワゴンでも余裕だわ。
ほんと、やることがセコイねぇ。

>>985
> 高津区ね　認定幅員は最小の値のみ。
> 久末７０　認定幅員２．１２ｍ
> 久末６９　認定幅員１，５２ｍ
> 高津９号線　認定幅員２．７３ｍ　ちなみにここもその一部http://goo.gl/maps/0JjF0
> 久末５８　認定幅員１，５２ｍ
> 久末６４　認定幅員１，２１ｍ
> 久末１９３　認定幅員２，７３ｍ

いかにも涙を拭きながら一生懸命探してきましたって感じだねぇ。
でも、別にその一番狭いところを通らなくても普通に回り込めるじゃん。
だいたいその「1.21mのところを通っている1.7m幅の小型車」って
どんな車だよ? 困ったら縦になって走る珍車か?

> ちょっと調べただけでこれくらい出てくるんだけど。

いかにも「なにも考えずにググりました」が丸見えだ(w
いいからその、

> 岡上９６　０，９６ｍ

0.96mのところを通る自動車はどの車か、車名をあげて示してくれよ(w

>>988
> 幅員４メートルの道路ですれ違いがさほど難しくないんだから、２メートルで嘘とか言われてもな

そういう寝言は幅員4メートルの道路をバックミラーを畳んだ車同士がバックで
離合する芸当を見せてからにしてくれ。

＞なんでコッソリと倍の幅に水増ししてるんだ?
3ｍでも2ｍでもいいけど？？？

＞ほんと、やることがセコイねぇ。
自社HPにおいて数字改ざんするセコマツダじゃあるまいしｗ

というわけで次スレ
【プリウスαは高速燃費でCX-5をフルボッコｗ６】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344680324/

>>991
キャリアカーの荷扱いでも見てこいよ。

>>989　／ノノノノノノノノノノ 〜ﾌﾟ-ﾝ
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いつもの意味不明な供述なので僕(ID:NUD9fk3u0)には絡まないで下さい、IDコロちゃんのチンポしゃぶりたいです　ｂｙ　負け犬ドミオ

>>992
> ＞なんでコッソリと倍の幅に水増ししてるんだ?
> 3ｍでも2ｍでもいいけど？？？

2m以下だろ? なに未練がましく3mとか言ってるんだ。
セコすぎる上に往生際も悪い。

>>993
> キャリアカーの荷扱いでも見てこいよ。

お前こそちゃんと見てこい。
キャリアカーの荷台は普通2mより広いか解放タイプ。
しかもタイヤ位置はガイドがある上に、移動距離もせいぜい数m。

いいから、おまえがハードルを上げたんだから、責任もってちゃんと
「幅員4メートルの道路をバックミラーを畳んだ車同士がバックで離合する芸当」の
動画でも探してこい。

�@4ｍ未満幅員は道路認定にあたって特別な条件が付けられる
ということから始まってるんだから

＞2m以下だろ? なに未練がましく3mとか言ってるんだ。
頭、大丈夫っすかｗｗｗ

＞セコすぎる上に往生際も悪い。
信者のケツの穴じゃあるまいし、マツダ赤字を見習ってどどーんと行こうよ＾＾

>>986
> "合法的に"殺されるレベルじゃないだろうか…

おい、今度は殺人予告か?

> ピンポイントで場所を指定すれば、その地域に住まう方々の心証を害することになる。
> それを踏まえて、その心証を害した損害の賠償は○○へご請求下さい、の○○を明かしてくれないとね。
> ID手書き＋運転免許証のアップでも見せて頂かなければ、ピンポイントは無理だよ？

じゃあ郵送してやるから、おまえの住所と氏名と、その住所がおまえ本人のもので
あることを証明する様に免許証でも住民票でもいいから手に持って移っている
写真を上げてくれよ。どっかの誰かの写真をググってきたURLとかじゃ駄目だよ?
人に要求したくらいだから当然できるよね。
また口だけか?

結局ドミオは口から適当なデマカセを吐き散らすだけの卑怯者だってことが
証明されちゃったな。

いったいこれで何度目の証明だ? (w

>>997
�@4ｍ未満幅員は道路認定にあたって特別な条件が付けられる
ということから始まってるんだから

＞2m以下だろ? なに未練がましく3mとか言ってるんだ。
頭、大丈夫っすかｗｗｗ

またねつ造か。

2m怒って条件は
>678 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : sage : 2012/08/02(木) 11:16:38.99 (p)ID:Uj5FkrBN0(2)
...
>自宅前が６メートルあったとしても、通るところに２メートル以下の道があるなんてのはざらにあるわけだし、
>セットバックで拡幅されるのは何十年もたたないと無理、その上セットバックで拡幅されるのは４メートルまでだ。
>更にダメ押しだが、仮にセットバックされたところで、そこには車が置かれるわけだから、道路拡幅というのは
>大通りしか実質的に進まないと考えたほうがいい。

でおまえが出している。
往生際が悪すぎる。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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