■■■レクサス LEXUS RX350/450h 42■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
RX300hは来年ですか?
>>4 リンク先のLSの画像は現行だから新型はスピンドルになるんじゃないの?
この車ボンネット短いよね
新型LSはスピンドルだよ
そろそろ生産のはずだがSCからは納車日確定の連絡なし。
ラインオフ後の連絡と思っていればいいのかな?
いつかのスレで、ラインオフ/オンという言葉を、
知ったかぶりで使ってたやつのコピペキボンヌ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 20:28:29.80 ID:Go9Xg57e0
これってチョン顔だよな
九州で完成してから納車までは、最短何日でしょうか?@関東
最短は知らんけど、ラインオフ10日後納車が目安らすぃ
>>12 ありがとうございます。
無知ですみません。
ラインオフとは工場で車が完成した事でしょうか?
10日だと早いですね(´Д` )
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 07:23:23.75 ID:Mh5FZ7qR0
>>9 たしかそんな奴いたよな
リアルでもああいうイタイことばかりやってるんだろうね
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 07:30:42.61 ID:4PwORe1P0
ガーネットレッドマイカ(version L)買うとしたら、
インテリアカラーは何がいいかな?
ブラックが無難なんだろうけど。
黒はもったいなくね
サドルタンかグレーっしょ
おされやん
>>17 前期乗りからするとサドルタンがうらやま一択w
赤外装自分じゃ選べないですが乗ってる人見ると洒落てるなーと思います
20 :
17:2012/07/23(月) 23:00:58.30 ID:wU6AKtJ9O
傍目にはレッドが合う感じじゃ全然ないですがw
レクサスの赤好きなので。
サドルタン確かにいいですね。実物みてみたい。
>>18 ねえねえ!グレーってオサレ?
俺はグレーがいいって言ってるんだけど、嫁はおっさん臭くないかなって言ってるんだよな
写真でしか見てないからそうなのかなーって思わなくもないんだけど、やっぱグレーがいい気がしてるんだよ
他の人はグレーのシートどう思う?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 06:50:11.82 ID:G2GfcDPC0
>>21 お前なんてどうせ加齢臭くせえんだから
好きな色選んどけや
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 13:39:41.37 ID:tVWs/GN3O
新型乗りの人でモデリスタのフルエアロつけた人っていますか?
運転に支障ありますか?
デザインはDQNぽいけど、意外とDQNは乗ってないな、これ。
ジジイが大人しく運転してるイメージ。
4,50代が乗ってるのは見るね
このスレのイメージと合わないのはなぜw
終にレクサスRXもカナダに移管。国内の納車2週間とかになりそうやな(笑)
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 19:14:57.09 ID:tVWs/GN3O
若くてこの車乗れるくらいの稼ぎがあるやつは外車にいくよ。
誰かが言ってた車はファションの一部だとしたら外車乗ってる方がお洒落だしね。
自分は30でやっと350乗れるくらいの給料なんでRXでとりあえず満足してます
収入は多ければ多いで比例して出費も多いし30で車に600も700も出せるのは恵まれてるほうだよ
外車=お洒落っていうのが貧乏くさい
良さもわかってないのにヴィトン買う女と一緒
そのくせ食べ物は国産がいいって言う
所帯持ったら、何だかんだそっちに金かかるからな!
独身のうちにいろんなことに金かけられるなら思いっきり好きなことやっておいたほうがいいよね。
皆さんドラレコってつけてる?
ドラレコつけるとサンシェードかけられないよね。
かといってミラーにつけるとガラスの映り込みがあるみたいだし。
22歳の時に350買ったけど、結婚、出産も有り現在25歳ですが次のモデル買える気がしません本当にありがとうございました
あるあるww
おれも22で16アリスト買ったけど、そのあとコルトになったわ。
でも無茶して買うくらいが楽しいよね。
34にして450に戻ってこれたから、>32もガンバレヨ
35 :
32:2012/07/24(火) 23:33:55.81 ID:30Soc90M0
>>33 その時代にアリストは凄いですね‼
同年代のたいして車に金かけてない自称車好きの奴ら嫌いなんでこれからも無理してでもイイ車乗りたいですねーヽ(・∀・)ノ
>>34 自分は頭金二百万強払って残価ローンにしましたよ
三年目の更新時に残価払い切りました
>>35 そうなんですか!その年で3年で払いきれるのはうらやましい。
頑張って貯めよう。
>>31 そうなの?一応、オプションで頼んだけど、担当者はそんな事なにも言ってなかったよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 08:03:55.27 ID:kzonvyDD0
>>35 残価ローン終了後、車は取り上げられましたか?
LSはフルモデルチェンジなんかよ?FはマジでV10載るんだ?売れ残りの現行欲しいな。
>>38 残価払い切ったので手元に有りますよ
名義自分に変えてねーや(笑)
>>41 排気量は1リッターの差が有るのに価格逆転するのか〜。
相当燃費いいか特別な装備無いと割りに合わんね。
>>42 でも日本ではエコカー減税(免税)があるから、20〜30万円くらいの差は
ひっくり返るよ。
>>43 失念してました。
そうなるとハイブリッドでどれだけ1リッター分のパワー差を埋められるかですね。
恐らく今回のはパワーより燃費に重きを置いたハイブリッドシステムなのでもっさり感は出そうな気が。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 23:13:17.50 ID:Kz36nCiQ0
>>44 カムリで0-100が7.8秒くらいらしいから十分だと思う。
ライバルは、ムラーノ、スカクロあたりですかね。私はそのあたりで値段的に迷いましたが。
>>47 スカイラインクロスオーバーと、RXの関係は
韓国が日本をライバル視してるのと同様かとw
スカイラインクロスオーバーは値段だけだな。
前時代的なエンジンで論外。
自動車の世界ではなんだかんだ言ってもFRの方が格上だからな
流出した次期LS Fスポの画像、本スレでは評判悪いけど、これまでのスピンドルグリルのデザインでは一番洗練されてると思う
86の方が格上ですか、そうですか。
911よりスカクロの方が格上ですか。
スカクロがFRってだけで格上とか、んなアホなw
ここ最近LSの話してる人がいますが何なんでしょう。
LSには興味ないんですが。
>>52 レクサスもFRベースのSUVを出せば良いのにな
そう思いませんか?
スカイラインクロスほど無駄に高いと思うモデルはないな。400超えてますよ。
>>50 それ本当は逆なんだけどね。
FRは一番簡単に作れて、メリットも少ないレイアウトだし。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 14:50:46.46 ID:fr5tBLSy0
レクサスも もう少したくさん店舗があれば良いのに って思いませんか?
もしくは、どのトヨタでも準販売店として 販売&メンテができればと…
最寄りのレクサスが100km以上離れているのだが…
まあ分からんでもないが、メンテのためだったら取りに来てもらえばええやん。
>>56 まあ確かにメリットはそんなにない。
GSに目もくれずESを買うアメリカ人は賢いよなあ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 23:08:53.53 ID:5uL+FO9D0
RX270 ・・・ 214 / 25 / 996
RX350 ・・・ 84 / 30 / 265
RX450h ・・・ 734 / 116 / 2309
■RX合計 ・・・ 1032 / 171 / 3570
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 23:10:03.11 ID:5uL+FO9D0
6月販売台数/前月増減/合計販売台数
RX270 ・・・ 214 / 25 / 996
RX350 ・・・ 84 / 30 / 265
RX450h ・・・ 734 / 116 / 2309
■RX合計 ・・・ 1032 / 171 / 3570
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 23:12:56.00 ID:5uL+FO9D0
MCするLSのスピンドルは下までメッキ部分がつながってんのかね?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 01:01:30.02 ID:GDLyu90vO
知らねぇよ。
発表待ってろよ。
LSの新顔に萌えた。カッコいいな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 04:21:38.92 ID:kJPiu5fwO
>>63 公式画像見る限りつながってる。ただし画像はFスポだから、ノーマルはわからない
>>57 逆にレクサスの店舗数を減らして、トヨタでも整備出来るように
すべきだと思う。
レクサス店にひとたび慣れちゃうと
接客がなっていないヨタ店にはもう二度と行けないよ
FMCはよ
RXにビデオ入力端子はありますか?
AUXの1入力端子(音用?)は見つけたんですが、iphone等から映像は入力できないんですか?
RXって450h以外買う奴の意味がわからん。
Fスポなら350も有りだと思う。近い将来出る8ATの350Fスポね。
450hFスポは大人2〜3人分重くて、曲がる、止まるにマイナス。何よりCVT。
主要市場のアメリカ(8AT)や中国(6AT)ではFスポは350のみ設定。
それなりの走りも求める客は重りを積んだCVT車なんて買わないから。
最上グレードだからこそFスポを設定する必要があるのが日本。
せっかくの高額車、見栄を張れる最上グレードを買うという客も多い日本市場。
見た目同じなら安いのをっていう人もいるけどねw
ブラックやめてやっぱパールにしよ、みなさん何色?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 02:07:34.29 ID:ZDY4K7DG0
CTとRXだけはどう見ても安物の造りでレクサスに相応しくないからラインナップから消して欲しい
この二車種のせいでレクサスはブランドイメージが安っぽくなって失敗したと思う
近いうちにアクアのレクサス版がでるから心配するな
>>71 350や270の価格設定が間違ってるんだよ。
ハイブリッド以外の燃費が悪くて減税にならないのが主因だが。
350はまだ解るが、270とか直列4気筒だもんな
直4のFFに400万も出すなら、他にもっと良い車あると思うんだが
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 18:06:14.07 ID:bAIcpEyPO
なんか同じ話題でループしてるだけだなこのスレ。
FF直4批判とか飽きたわ。
契約した人の何のグレードのオプションとか色とかカスタマイズの話しとか聞きたいわ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 18:35:58.55 ID:C726tYuW0
>>79 ヘッドアップディスプレイ直前で上の者の圧力により回避
ベースグレードのほぼOPなしばっかり買ってるわw
売却時の差額考えて車選んでばっかだからこうなっちゃうな
あんま乗らないし性能にもそんな興味ないんで・・・
貧乏人でさーせんw
>>78 問題はパワーがないくせに減税にならないこと。
BMWの2lターボは減税になる。
>>79 エアサス450h、ほぼフルオプション。気ななるの全部付けたから何つけたか自分でも覚えてない。
見積書が二枚になってしまい担当者にも笑われた。好きなだけつけて800万ちょいは欧州車に比べてかなりお得。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 11:13:28.10 ID:qReTMOeN0
>800万ちょいは欧州車に比べてかなりお得。
飾り物ですかw
>>84 欧州車には欧州車の良さがあるのは認めるけど、日本人の感覚で作られた日本車を、日本人が欧州車と比べてバカにするのって何?
まあそうだけどレクサスは全体にダサイね。
中身では負けてないと思うけど、若い人がドイツ車の洗練されたカッコ良さに憧れる気持ちは解るよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 11:54:37.79 ID:vPOJo1VCO
79
800万出せるなんてすごいですね。
450フルオプションなんて羨ましいです。
自分は350バージョンLモデリスタ仕様で700万ちょいでした。
納車が楽しみです。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 14:07:16.62 ID:qReTMOeN0
>>88 中身って何なの?また昭和基準の話?
悔しかったら説明してみなよ、おっさんw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 14:21:22.03 ID:JU6Bx+WI0
RXとCTの中身の話はご法度だろ。
黙っててもBMWに泣きついてSAVにしてもらうだろ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 14:51:03.02 ID:9YdUOgIy0
RXの燃費はみんからなんかでみても良い人と悪い人の差が激しすぎてよくわからん
新型RXのスピンドル内のナンバー付けるバンパーの横棒を
新型LSみたいに黒かガンメタにすればカッコイインだけどね。
今回の新型RXは顔が中途半端すぎで鯉が口開けて走ってるみたいだw
前期のハリアー顔の方がすっきりしてていいかな。
>>93 社外品で出るだろ、lxmodeにも似たのあるよ、なんか穴あいてるけど。
そうなるとパールのFスポがかっこよさそうだな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 11:09:36.62 ID:rGqO25iJ0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 12:24:22.19 ID:p/w6nblS0
「変」って言葉はRXでは御法度だよ
>>97 これ見た事有るけどダサいよね
エンブレム取ってるのが更に変
>>97 この車ってボンネットまでノッペリツルリンコなんだね
>>97 >>99も言ってるけど、エンブレムを外してダサイ。
これに輪をかけてダサイと思わせるのが、ナンバープレート部分。
アップされてる画像はプレート部分も黒く塗りつぶしてるから迫力あるけど、白く塗り直し見たらわかる。
まるで出っ歯。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 06:41:56.21 ID:K+KjHBk20
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 06:45:52.45 ID:UGcJWR+90
>>103 本人乙wwwwww
馬鹿にされてくやしいのうwくやしいのうw
これなら大人しく前期顔のまま乗った方がましだわなwwww
>>104 ほっとけよ、人には好みがあるんだから。でも、みん◯らに色々リスクを背負ってまで晒すのはなんかメリットあんのかな?
こんなダサいのに妬む奴なんていんの?
それぞれ好みが有るんならダサいという意見だって言っていいだろう
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:06:30.11 ID:zk75GSDy0
RXとCTに「ダサい」って言葉はご法度。
これ豆な。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:06:47.57 ID:vCG0XFwpO
俺もさっき見てきたけど、ちょっとやりすぎな感じがするな。
センスないわ
ひがみすげえな
今日新型見たよ。
カッコいいな〜って思って見てたんだけど、ずっと見てたらアルファードにみえてきた。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 23:11:18.23 ID:Sb+RLREY0
289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:43:05.87 ID:3g19DdiP0
CT、HS、RXも微妙だな 中身は安物なのに
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 23:12:29.55 ID:zk75GSDy0
RXとCTに「かっこいい」って言葉はご法度。
これ豆な。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 12:16:01.25 ID:iq3IXcXkO
自分がいいと思ったら乗ればいいだけ。ひがみはいらない。
>>115 ひがみじゃなくて率直な感想を言ってるだけな気がするが?
自分が気に入った車に乗るのも弄るのも自由だし、それに対して感想を言うのも自由。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 16:22:00.91 ID:6K9fRNPgO
ここ見てるやつらはエクステリアいじってる車嫌いな奴等だからあんまりさらさないほうがいいよ。
文句言われるだけ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 19:28:11.37 ID:NPrwR54C0
RXとCTに「エクステリア」って言葉はご法度。
これ豆な。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 19:30:13.10 ID:963r3v0M0
CTやHSは兎も角
RXはドヤ顔してる香具師が多くて笑えるw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:24:07.45 ID:1md34M92O
RXぐらいでドヤ顔で乗るわけ無いやろ(笑)
そう見えるのは乗ってる人の顔をマジマジ見てるのか?
>>119 RXにコンプレックス丸出し、ドヤ顔に見えてしまうあなたはハリアー乗りさんでつねw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 22:51:28.12 ID:A99hqOyGO
どっちにしてもどんぐりの背比べじゃね?
倍あるかないかの価格差だし、それくらいで意識するだのしないだの恥ずかしい
私RX乗りだけどジュークにだけはドヤ顔してもイイと思うの(^q^)なにあのキモイなんちゃってSUVは
ハリアーは仲良くしようぜって感じ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 00:02:51.82 ID:uLWkNdcCO
ジュークとヴァンガードは最近よく走ってるな。
売れ行き好調なのかな
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 02:27:24.64 ID:U4VNcy160
ヴァンガードなんて失敗車種でディスコンだろと思ってたが
今日往復2時間程度走っただけで見るわ見るわ
ヴァンガードだらけ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 03:34:24.93 ID:zd4SVfIzO
とにかく遅いね
重すぎる。
>>126 アクセル思いっきり踏めば結構速いぞ。それでも遅いならカイエンターボでも買ったらいいかと
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 09:05:55.93 ID:i60wC9A/0
RXとCTに「速い」って言葉はご法度。
これ豆な。
ハイブリッドという名の重りを積んでるからね。
しかもハリアーハイブリッドの時代からまったく軽量化もされてない。
クラウンですら次期型は4気筒+ハイブリッドに変更される。
もうトヨタはGS以上のクラスしか6気筒+ハイブリッドは
搭載しないんじゃないかと思う。
RXもカムリベースなんだからどうなるかは明白だろう。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:44:40.91 ID:vS809dXn0
いつも思うんだが、車にステータスはない
乗ってる人にステータスがあるんじゃないか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:10:27.78 ID:i60wC9A/0
RXとCTに「ステータス」って言葉はご法度。
これ豆な。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:35:18.91 ID:x86IT6WSO
LS以外ステータスは皆無
所有してるけどこの車本当にもっさりしてて重いですね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:16:30.92 ID:uLWkNdcCO
実際重いんだからしょうがないよ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 15:03:09.93 ID:vS809dXn0
ケチつけてるやつの大概はへなちょこ車
そもそも車でステータスは決まらん。
ステータスのある奴が乗ってれば、軽でもステータスだよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 16:08:15.38 ID:CUhKYNJC0
と訴えるブサ面乞食の愛車はタントカスタムw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:49:46.35 ID:tetANM9Q0
CTを序章として始まったスピンドルグリルはGS、RXと続きましたが、
完成されたスピンドルグリルを搭載するのはやはりLSでしたね。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:19:40.63 ID:uLWkNdcCO
LSってフルモデルチェンジなの?
マイナーチェンジ?
>>139 ビックMCだって!
中身は変わんないみたい。
>>140 いや、ナビ画面(GSと同じ)含めてインパネ変わるんだろ?
これ豆な←バカの一つ覚え笑えるw
>>138 > CTを序章として
そうじゃないだろ
CTやGS,RX,LSの元の基本形は、ISFやLFA
X5とRX餅だけど、言うほどRX悪くないと思うな
同乗者居るときは100%RXにしてるわー
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 10:02:50.20 ID:x2379dsp0
↑うそつき
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 11:00:33.87 ID:QCrg8TktO
X5とRX両方乗れるなんていいな。
ちなみにどういう点がRXのほうがいいの?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 12:11:20.41 ID:x2379dsp0
>>146 FFベースの簡易AWDにハッチバック御用達トルク厳禁CVTでカムリベースにコスト重視のトヨタパーツのハリボテ武装
され重い電池を積んでどーんと安定感があるからです。
「これ豆な」っての早く出て来ないかなw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 12:32:21.19 ID:x2379dsp0
豆って何?
豆知識のことだろ(笑)
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 15:01:42.80 ID:x2379dsp0
俺もこれから使う
これ豆な。
なんだよ、「豆」ってクリ〇リスの事で、エロいスレだと思って
興奮してたのに。豆知識かよ。損したわ・・・
でも多分使ってた人はクリ〇リスの意味で言ってると思うぞ。画像うp頼む
bean?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 03:23:27.08 ID:dWfGWtQC0
ミスタービーン
>>146 猿だけどRX450と535持ってるよ。
X5も持ってて一度売ったけどRXにしたらやっぱりX5が欲しくなってディーラーで試乗したらなんか内装が5しりに比べて一世代遅れてて
それで何か萎えて、でもやっぱりBMWは一台は置いときたいなと思って繋ぎで535ツーリング買ったよ。
新型X5が出たら速攻乗り換えるつもり
そしたらRXとX5の二台持ちになるけど多分RXは売ってその頃出る新型ムラーノ買うと思うよ。
1へぇ
前期RXと523ツーリングの話は時代遅れ
159 :
偽猿:2012/08/07(火) 12:11:43.08 ID:BTpBRrkbi
二匹吊れたw
ホラ吹き猿氏ねw
>>159 コメ書き込んだだけで吊れた?w
吊りも何もわかっちゃない、夏厨わきすぎw
月末に450納車予定。楽しみです。
みなさんコーティングとかされてます?
>>162 この車造形に凝ってなくてノッペリツルリンコなデザインだからコーティングしなくても汚れ簡単に落ちそうだよね
>>163 デザインは好き嫌いありますからね。
クリアーTTコートかハイモースコートで悩んでいます。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 18:08:52.16 ID:DQw6iZdrO
自分も月末納車なんだけどディーラーでコーティング頼みました。
ディーラーのコーティングって弱い?
>>165 ディーラーのコーティングでもガラス系であればいいかと。
前車はディーラーのガラスコーティングでしたが洗車楽でしたよ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 20:51:17.35 ID:DHCI/abO0
RXってサイドブレーキがフットブレーキだと思うけど、ライバルのMクラス、X5、Q5とかはどうなの?
LSと同じ電子式ならRXで即決なんだけどなぁ・・・。
>>167 アクセル踏んだらカシャンと外れるの羨ましいですよね。
>>167 それライバルじゃないから。
日本市場においてはムラーノ、スカクロ、BMWだとX3くらいでしょ。
>>169 いつも思うがPは何しにきてんの?
MはFMCしたばかりで高いままだからライバルとは言えないかな。
X5、Q5だったらライバルじゃない?
サイズからいって。100万以上値引きもあるし。
X3とライバルというのはアンチだけだろ。
豆坊主(笑)
>>167 X5はレクサスでいうところのHold機能付きのボタン式
パーキングブレーキ。
>>170 アメリカ価格から言うとX3でしょ
RX;39310ドル〜
X3;38500ドル〜
RXの対抗はX3でしょ
いや普通に
国内外でそういう扱い
トヨタもX3を競合ターゲットにしてるよ
RXにはBMWのボッタ税がかかってないから安いとしても、
適度なオプションつけても450hのLで780万位だぞ
X3の2lは270より速いのに減税になるんだよ。
サイズ的にX5とかMLじゃないの?、
>RXの対抗はX3でしょ
馬鹿じゃないの? 値段の問題じゃないだろ。X3とかQ3じゃサイズが違うだろ。
エンブレムで車買うのかよ?? X3、Q3は荷物積めない、後席狭い。
クラウンと3シリで比較するやつ居るか? そもそもHVじゃないから眼中に無しだろ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 07:26:52.49 ID:LmSA1JVq0
脳内オーナーにはわからんと思うが、一般的には価格は重要な
ファクター。
そもそもカムリベースの車をサイズが同等だからといって
X5やMLと比べるほうがおかしい。
比較の土俵にすら載らない。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 07:39:29.20 ID:yYZOkdlO0
横置きエンジンに6AT・CVT
サスはストラットで廉価グレードは430万円
典型的な安車
>>178 レクサスESとBMW5シリーズが比較にならないのと同じですね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 08:33:49.59 ID:ul8NRwwu0
日本車はでかけりゃそれでいいだろみたいな車が多いよね
ESとかRXはその典型
>>174 X3とRXだったら分が悪い
X5で比較するのが普通
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 08:46:47.51 ID:HJ16s7zW0
X5だったらRX完敗じゃん
勝てる要素はHVの燃費ぐらいかw
ブランディング戦略ではX3の対抗馬として扱われてるよね
価格帯も顧客層もX3と同じ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 10:18:54.78 ID:9ZrHTniY0
こんな感じですかね。
X3と比較するとさらに悲惨なことに…
☆X5(E70)>RX450h★
5年連続エンジンアワード1>アトキンソン(青年と年寄り)
重量配分50:50>70:30〜(SUVでも走りは大切、旋回性に大い影響)
FR/AWD>FF/簡易AWD〜(語るまでもなく大人と子供)
8AT>CVT(ミッションはすべてを語る)
ハイパフォーマンスクリーンディーゼル(世界的指示)>HV(イメージ先行日本だけのガラパゴスw}
Wウィシュボーン(アルミ)>古典ストラット(コストカットへの価値観)
オートマチックホールド付き電子パーキング>ペダル式機会パーキング
鍛造コンロッド>鋳造コンロッド(高級車への価値観)
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 10:46:20.06 ID:sP3r3Bs1O
SUVでは大切な地上最低高比較だとどんな感じなんだろ?ティグアン170oの低さに驚いたことあるが
FR信者っていまだにいるんだな
8ATとか単なるバカだし、この重心の高い車で旋回性がどうこう言われても
>>187 アメリカにはRX350にも8速ATを積むグレードがある。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 12:16:25.64 ID:9ZrHTniY0
>>187 客観的な比較なので…
ではなんでハリアーでなくてレクサスにエクストラを支払ってるだかw
矛盾してますが。
うんちくタレ憎、見得の張り合いのひがみ会場はココですか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 17:56:16.48 ID:VGQlbQvk0
インフィニティFXとRXとレンジイヴォーグで悩むぜ禿げそう
>>185 納車前にへこんで来ました。。
月末450h納車の方おられます??
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 20:08:23.17 ID:9ZrHTniY0
>>194 みんな通る道だよ。
知識に授業料は必要。
渋滞だったら同じだから大事にしてあげよう。
>>195 X5と二台持ちなんて到底無理ですから。。
大事にしますよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 20:41:10.78 ID:RmynP8CV0
いまどき、X5なんて欲しがるあふぉ〜がいるのか(爆笑)
RXに比べて200kgも重たいトラックのようなクルマに、
じゃぶじゃぶとガソリンをとめどなく注ぐ生活がアフォらしくなってくるぞ。
>>197 そうなんです。。貧乏なものでガソリン代も気になって。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:05:52.71 ID:RmynP8CV0
カネの問題ではなく、
ガソリン臭いスタンドに月に何度も行くってことがアフォらしいの。
X5の10モードカタログ値って6.6キロでねーの!
これ、都内で使ったらリッター4キロ程度しか走らねーぞ。
後続可能距離300キロ台って、なにそれ。絶望的だな。
何回ガソリンスタンド行くことになるんかwwww
>>199 なるほど。
自分も大阪市内ばっかり走るので、渋滞に強いハイブリッドは魅力でした。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 21:54:09.66 ID:QoVdMv9i0
RXスレって本当に貧乏臭いね
レクサスの面汚しだ
>>201 荒らしてるお前らの方が心も財布も貧しいのは間違いないw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:33:31.31 ID:0xLQsPHW0
2連投で悔しさを表現w
貧乏じゃないから悔しくないw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:44:20.05 ID:RmynP8CV0
>>201>>204 自演で悔しさモロバレ(大笑い)
せめて自分のクルマを宣言してからレスって欲しい。
ワゴナールか?
>>199 本当か?
タンクに80とか、100くらい入らないと
ちょっとしたドライブも行けないんじゃね?
そんな車あるか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 02:10:12.73 ID:fwb28agQ0
>>199 情弱、X5のV8ツインターボの数値だしてドヤ顔かよw
それにRX450hのベンチマークはX3/35dディーゼルで10モード/14.6キロね。
背伸びしない!
単純に燃費だけで言ったら高速も燃費いいディーゼルに軍配上がるね
トルクあるから乗りやすいし
X5の話で貧乏君必死だけど、こんなモデル末期興味無いから。
いくら静かになったからと言ったってディーゼル。アイドリング時のガラガラは勘弁。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 08:32:26.11 ID:9ciPuLz90
>>208>>209>>210 ↑
未明にご苦労様。夜勤明けですか? 自演もここまでくると拍手だよ。
(可能性は低いが)
こいつが本当にX5持ちだとしたら・・・X5購入を激しく後悔して450hが気になって仕方ない
(こちらの方が可能性が高いが、)
こいつが、旧X3のりもしくは、X5はおろかRXにも縁のないただのアンチなら・・・・・・
どちらにしても、悲しすぎる。 ま2chにはよくあることだが。
だって、オレら450hオーナーからすれば、間違ってもヴァンガードとかエスクードはおろか
Q5とかX3、X5のスレなんか覗かないぜww
ちなみにチミ、やっぱりワゴナール か みらウース?
ま、ディーゼル万せーは、CX5スレでも行って、暴れたら? 撃沈されるよ(笑)
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:13:13.07 ID:fwb28agQ0
経済力から言って
「X5購入を激しく後悔してX6orカイエンが気になって仕方ない 」
なんで廉価版の450hが気になるの?
>>209 ディーゼルもずいぶん良くなったけど、それでも振動がデカすぎるよ。
450hを選ぶ人はハイブリッドとCVTの滑らかな乗り味を買ってるから、
ディーゼルなんて眼中にないと思うが。
HVがない時点で、X5は450hオーナーの購入対象にならないんじゃないかな。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 10:08:24.78 ID:9ciPuLz90
>>213 ナンデこのスレ見てんの??(大爆笑)
自分の行為が説明できない?
自分で“経済力”と言っている時点で恥ずかしいにも程がある。
ま、X5に後悔して手放そうにも、2年落ちをガリで「ニ・キュッ・パッ」とか言われて、
気が動転しているのなら、同情はするが・・・。
BMってえのはその程度のクルマなんだよ。早く気付けよ。
平気で100万も値引く流通の詐欺に気付けよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 10:20:42.31 ID:fwb28agQ0
>>214 そもそも使用目的が違うし、購入層も違う
RX450h=車の本質に疎くマーケティングに弱い人/高速厳禁渋滞買い物用
X5/X6=車歴が豊富で経済性よりも快適性を好む拘りのある人/高速巡航用
>>217 いや本当BMWの高速燃費はマジでいいよ。
一度借りて高速乗ってみな。本当に驚くから。
俺が5年前に乗ってたE70の3000も13〜15は普通に出てたよ。
しかもタンクがデカイから満タンで1000キロ以上走れたよ。車体はRXより一回り以上でかいのにこれだもん。
今のターボモデルはもっと良くなってると思う。
RXのハイブリッドは高速だとどんなに頑張っても12辺りが限界ですわ。
しかもタンクが小さいから満タンで1000キロは絶対に無理
燃費が良いシーンは街乗りっていうか郊外のバイパスを60から80位で流す様なシチュエーションだね。
それなら15から17辺りは出る。
だから高速メインで乗る人は正直ハイブリッドの恩恵は全く得られないね。
RXは前期と中身同じだけどこのままあと三年も引っ張るつもりなのかね?
ちょっときっついよなぁ。
>>212 カイエン乗ってるけど一通りSUVスレ見てるよ
乗り換えの参考になるしね
ほとんどレスしないけどw
ここ見てるとお前一人でRXスレのレベル下げてるよな
いつもケンカ腰でまともな指摘も一切認めないからすぐわかる
RX乗りにさえバカにされてたよな?
この車にそぐわないのはお前の方じゃないのwww
そうやって暇つぶしに煽って、スレが荒れるのを眺めてニヤニヤしてるんですね。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:50:59.08 ID:fwb28agQ0
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 16:34:06.42 ID:fwb28agQ0
CB400F
つまらなすぎるボケだな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 17:59:08.63 ID:9ciPuLz90
>>219 いいなー中古のフォルクスワーゲン設計・製造車。
>>218 一人で、1000キロ乗っとけョ。
“高速燃費のみ”のトラックは、都会では無用の長物。
いやー、BMフリークにバッヂチューンポルシェオーナー。(確証は無いが)
450hって、とても注目を浴びているのですね。
オマエら、まさにヨタメーカーの思うツボだぞ。レクサス事業部のおエラ方がほくそえんでるぞ。(笑)
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:18:30.96 ID:fwb28agQ0
ボスがビーマーでは永遠に追い付けんなw
豊田社長
「ニュルブルクリンクでテストをしていると、必ず我々を追い越していく車がある。
それがBMWです。走りに関し一目置く、私にとってBMWは尊敬すべきクルマ会社なのです」
>>221 ID:9ciPuLz90は猿じゃないよ
猿以下のミジンコw
RXは乗ってないんじゃない
>>230 欧州だとディーゼル持って来いの嵐だろうな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:16:16.89 ID:9ciPuLz90
>>229 中古のカイエンでは、乗り換えで450hは無理だろ〜。
下取り200万円では、過走行車のgoo net車両でも厳しいぞ。
レクサス買うなら、せめてcpo車両でなければ意味がない。
つまり、チミにとってこのスレは買い換えの参考にも何にもならないワケ。
精神衛生上良くないから、来ない方が・・・・(失笑)
>>231 馬鹿か。これAUTOCARつまりイギリスの雑誌の記事だぞ!
まさか、イギリスは欧州に含まれないと思っているのか?
ちなみに、イギリスからフランス・カレーまで海峡トンネルで40キロ。
クルマを海峡鉄道の貨車に載せて1時間強だよ。
あと、オマエ、ヨーロッパ行ったことないだろ?
アウトバーン走ってみな。そして周りの森林を見てみろ。
環境汚染で、異常な色に枯れ渡った木の葉が大問題になっているんだぞ。
これがディーゼル排気の窒素酸化物によるものだってやっと気づいて、あわててユーロ6規制だよ。
“ディーゼル持って来い”なんて言ったら、最低所得層だってモロバレだぞ。
BM、MBが躍起になってオモチャみたいなハイブリッドを造った意味がわかるだろーよ。
日本だって、石原が出てくるまではSUV的は車は殆どディーゼルだったけどな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:48:45.62 ID:9ciPuLz90
X3とMLがオマエの行ったことのない欧州でどれだけ売れているか調べてみな。
この2車種だけで“普及”っつうくらい売れてんのかぁ〜?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:51:51.78 ID:vFB/AUtT0
>>236 そもそもSUVが欧州であんまり売れてないじゃん
BMWだってMBだって北米が主要ターゲットだぜ
BMWは輸送も考えて、スパータンバーグに移した位だしさ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:53:06.19 ID:fwb28agQ0
↑じいさん、必死だなw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:59:43.34 ID:9ciPuLz90
ここに来る、アンチたちがディーゼルマンセーを唱える。大笑いだね。
ディーゼルの数少ないメリットの一つが、ガソリン消費量当たりの走行距離、つまり燃費だ。
オマエら、450hの燃費レスがある度にバカの一つ覚えのように“ビンボー臭い”と言うが、
オマエらの苦し紛れのディーゼルマンセーは結局自己矛盾に陥ってるってことを認識しろよな。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 00:03:32.31 ID:fwb28agQ0
2012年1‐7月のBMWブランド実績では、SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の新型『X3』が前年同期比33.4%増の8万4394台。
引き続き好調な販売を維持している。
>>236 欧州ではRXの方がベンツMより売れてるの?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 00:24:35.32 ID:EpoZHbJh0
>>240 じっちゃん!自演しまくりで必死なのはいいけど、そんな全世界販売台数、
しかもガソリン車含むデータ出しても意味無いのでは?
>>236の答えになっていない。
ハイブリッドもディーゼルも両方ラインナップすりゃ良いと思うけどな。
何で択一的な議論になるのかがなぞ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 00:34:59.70 ID:ifALcwG70
エンジンは恵んでもらうわ、GTスポーツカーの開発も縋りつくわで
BMWさまさまだな、おい。ビーマー社長wwww
>>246 本気でそう思っているのだとしたら、現状認識が相当アレだな。
BMWはそこまで差し出さないと立ち行かない状況になっていると何故思わんのか・・・
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 01:37:24.84 ID:ifALcwG70
>>247 簡単だよ、ヨタ朗くん。
トヨタには歴史と価値観は金でかえないからだよ。
ミジンコがまたでまかせ言ってる
ショボイブランド志向の単細胞w
>>241 多分だけど、そのタイムだと、120km/h位で追い抜かれるな。
当たり前だがディーゼルは高速の伸びがイマイチなんだよね。
ハイブリッドも高速の伸びはいまいち
モーターはディーゼル以上に高速域が苦手だからな。
RX450h Ver.L 2WDを注文した。
が、ここの書き込みのレベルを見て不安になった。
変な書き込みしてるのはオーナーじゃない…よな?
大丈夫、俺はまともな人だから
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 09:57:26.25 ID:ifALcwG70
>>254 いっそことBMWのマークにMスポマークにしとけば潔いのにな。
>>254 270のエンブレムを350にしようとしてるとかこっちが恥ずかしくなるwwwwwww
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 13:20:07.23 ID:WzqJZQyt0
>>254 ハリアーにLエンブレム付ける輩と大差無いな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 14:55:11.75 ID:EpoZHbJh0
あちゃーwwwww
>>219>>231>>240>>241 ↑結局こいつらアンチはマトモな反論が出来ず黙りこくっちゃって・・。
>>252 2WDを選ぶセンスのレベルの方が余程不安だよ。
パッセンジャーが駆動状況インジケーターを見て愕然としないように、
目隠し用のハンカチ準備を忘れずに。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 16:11:04.54 ID:ifALcwG70
他人の幸せをトヤカク言う必要があるのだろうか、我々に…
>>260 あの画面は別に強制的に出てくるわけじゃないから
普通ナビにしてる人がほとんどだと思う
>>260 乗り比べた結果、AWDのメリットより後輪の回生ブレーキのフィーリングが気に入らなかっただけ。
>>263 脳内オーナーに触んなw
助手席に乗る嫁や彼女が2駆か4駆か気にするわけない
所詮FFだしwww
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 19:03:17.01 ID:ifALcwG70
竹岡圭だから気にする。
愛車シロッコRだし…
>>264 四駆なんていらんよ。
あなたは賢者の選択をした。
雪国は四駆じゃないときついぜ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:13:33.65 ID:EpoZHbJh0
>>264 チョイノリでリアの回生ブレーキに特定したフィーリングが解るオマエは清水和夫か?
メーカーのセッティングでは、フロント回生のウェイトを高めているから、トーシローにはわからんぞ。
気のせいじゃね?
もしくは他メーカーのテストドライバーか? だとしたらスゴくね? 他メーカー関係者が乗り比べて買うほどのクルマってことだ。
>>265 アフォか。助手席に座る人間だけがパッセンジャーと思っている? 中学生の英語教科書をも一度復習すべきだ(失笑)
オマエがアンチのレベルを極端に下げてるぞ!
ひょっとして“ミジンコ”君か?
>>267 ○鹿も極みだな。
“レンタカーだからディーゼルが多い”んだよ!
>>270 FF車の後輪を駆動してもほとんど意味ないよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 23:42:51.01 ID:yFJHS9Qc0
>>270 ヨーロッパでは乗用車の過半数をディーゼル車が占めている国もある。
同地では、硫黄分の少ない軽油が使用され、
[1]酸化触媒とパティキュレートフィルターが普及している[2]。
また欧州を中心とした超低PM排出ディーゼル車・スーパークリーンディーゼル車
などの技術革新により音の低減や煤煙、有害な排気ガスは軽減されている。
もともとは経済性での有利からシェアを伸ばした西ヨーロッパでのディーゼル
車であるが、近年は日本の自動車メーカーが得意とするハイブリッド車に
対峙する選択肢としての低公害車として宣伝されるようになっている。
特に日本とヨーロッパでのディーゼル車の環境に対するイメージは現在のところ正反対である。
ディーゼル自動車 wiki
>>273 毎年100万台くらい売れるカムリに四駆がないのは意味も需要も無いから。
RXだからって特別な道を走るわけじゃないんだから四駆なんていらないよ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 00:56:53.96 ID:ptYQUCWM0
>>271>>274 う〜ん、あんたらって、おそらく経済的弱者だろうから、冬にウィンタースポーツ
なんかとは縁のない部族でしょ。
冬の休暇に、例えば軽井沢とか苗場のリゾートマンションもしくは別荘を起点に
楽しもうと思ったら、450hAWDは誠に都合のいい乗り物だよ。
なんたって、都会の良路ではFFで燃費を稼ぎ、いざという悪路ではAWDとして機能、
しかもVDIMで危険を回避する。(首都圏でも雨天時の首都高などではきわめて有効)
時代は残酷だが、RXに限らず、現在のFFベース四駆の電子制御はかの959を凌駕す
るよ。
リゾート地での凍結路や雪道、雨天の首都高があんたらにとっては“特別な道”で
“走るわけじゃない”というなら、まそんな変わり者にとっては、縁のないクルマ
だよね。RXやその他四駆車は。
まさにワゴナールが最適ってか?(笑)
>>272 ホントにアタマワルイネ。文章読解できる? もー一度
>>197以降を読み返してみな。
ディーゼル車の現時点での登録車占有率が少ないなどとは誰も言っていないぞ。
ディーゼルマンセーアンチが苦し紛れに出してきている事で、全くの論点ハズレなのが
解らないかい?
あらためて言うが、ディーゼルのハナシをしたいならCX5スレに行け。そして撃沈されろよ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:12:50.69 ID:LhvldgsU0
>>275 >いまどき、X5なんて欲しがるあふぉ〜がいるのか(爆笑)
近年は日本の自動車メーカーが得意とするハイブリッド車に
対峙する選択肢としての低公害車として宣伝されるようになっている。
特に日本とヨーロッパでのディーゼル車の環境に対するイメージは現在のところ正反対である。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:14:20.83 ID:LhvldgsU0
てか、ヨーロッパのこと得意になって語ってるけど、
これぐらいの事は常識として当然しってるんでしょ?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:21:24.99 ID:LhvldgsU0
>>275 自分もRX450hだから良い車なのは分かる。
家族でX5のblue performanceに乗ってるのもいるんで、
そこまで否定するような車でない事も知っている。
また欧州におけるディーゼル車の認識に大分ズレがあると思う。
おまえ何処の国でもいいけど欧州内に住んだ事すらないだろ?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 01:38:09.55 ID:ptYQUCWM0
(再)あらためて言うが、ディーゼルのハナシをしたいならCX5スレに行け。
散々ディーゼルの話を引っ張っておいて、
雲行きが怪しくなったら、その無様な逃げっぷりか?(笑)
>>270 AWDとFFを乗り比べ、減速時のリアの挙動に差を感じた。
15分程度の試乗で自分はすぐわかったから、俺が過敏なだけか?
パッセンジャー云々は、今後絶対一番よく乗せるであろう婚約者に「AWD必要ない。」と言うから問題ない。
当初はフィーリングが気に入りさえすればAWDにするつもりだったけどね。
>>275 ロシアでも二馬区のカムリや(グローバル)カローラが走ってるから
二馬区で問題ない
それに日本中どこへ行ってもFRしかないクラウン・コンフォートの
タクシーが活躍してるだろ。
>>275 ウィンタースポーツをやらない事と経済的弱者との関連性について合理的に述べてもらおうか。
まぁ俺は「興味がない」からやらないけどな。
そもそもAWDじゃないと悪路を走れないっていうのは運転ヘタクソじゃね?
もちろんAWDのほうがより安全に走りやすいが、FFやFRで走れないわけじゃないだろ。
現に俺の住んでる地域は年に1回か2回、積雪数センチで凍結路面になるけど、今までFFやFRで何事もなく運転できてる。
四駆を過信して事故ってる馬鹿はよく見るけど(笑
そもそもこのクルマの標準タイヤでは舗装路しか走れねーし
総重量が2300キロ越えの車で雪道の走破性とかなにいってんだよ。
Lクラスセダンよりも重い、鈍亀車じゃん。
おまえらの大好きなハイブリッドシステムのおかげでとんでもない
重量になってる。
2300キロ超える車なんてそうはないんだが。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:21:40.32 ID:5favQkq80
>>283 RXみたいな簡易AWDはともかく
現代のインテリジェントFR/AWDの目的は日常の公道において
ステアリングの切れ角や ホイールの回転速度などの車両データから、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候をFrex-Rayで解析、察知して、
システムが電子制御式多板クラッチを通して瞬時に前後 アクスルへの駆動トルクを可変配分し、優れたロードホールディングを実現するのが主。
>>286 んな事はどこかからコピペしてまで教えてくれなくても知ってますよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:59:25.06 ID:5favQkq80
>>287 またまたRX信者特有の情弱なのに見栄張っちゃって…^^
アンチはただの僻みにしか見えないから、まず愛車のキーをうpしてからにしてくれw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:15:17.36 ID:5favQkq80
>>289 愛車はCB400Fourのレーシングイエローです。。。夜露死苦
>>290 はぁwCB400F乗りがまだ張り付いてんのか
で、四輪は?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:25:11.81 ID:5favQkq80
>>290 なんだ400ccか。婦女子ならともかく、男が二輪乗るなら大型乗れよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:27:58.33 ID:5favQkq80
>>294 ブランクキーじゃねぇか。三輪車でも乗ってろよ。
以下スルー。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 19:42:57.07 ID:iwSWFliY0
RX270の販売占有率は80%を超えますか?
CB400Four乗りはROMってな
>>297 270より450hのが売れてるって聞いたが。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:46:05.16 ID:ptYQUCWM0
>>281 あちゃ〜、ポロリと自演を白状してやがんの。
>>264>>265はオマエの自演かよ。
15分でリアの挙動が解ったって? オマエホントに清水和夫なみだよ。
どこのレクサス店の試乗だい?
各店舗は試乗コースを定めているから、その店舗の試乗コースがはたして
15分でリア回生ブレーキの挙動が把握できるようなコースかどうか確認してやるよ。
だいたい、注文したって大嘘でしょ? 注文書のコピーアップしてみな。見積書じゃダメよ。
>>285 “走破性”などという大仰な言葉は一切使っていないが?
よく読め。昔から先生に散々叱られているタイプだろオマエ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:53:33.81 ID:5favQkq80
四駆にしたところでRXがランクルになるわけでもない
>>300 ずいぶん時間経ってるがそんな返ししかできないの?
自分の書いた文章を100回読んでもう一回レスしてみろ。
だいたい軽井沢だの、苗場だの発想がおっさんなんだよ。
お前、Fを飼ってるとか得意げに書いてたバカおっさんだろ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 21:13:31.27 ID:U3iZTkrQO
スノボーやる自分としては4駆のほうが強いから4駆にしたよ。
前はハリアーFFだったけどたまに山道でおっかないときあったからさ。
>>302 AWD=SUVじゃないから。
意味わかるかな?w
軽だろうがセダンだろうがほぼ全ジャンルに何故4駆の設定があるのか教えてくれ
ランクルは別に頂点でもなんでもねーぞw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:31:15.66 ID:ptYQUCWM0
吹き出しちゃうのだが、
ハイブリッドアンチはただでさえキャパが少ないアタマが混乱しちゃって、
今度は四駆アンチ論を展開し始めたよ。
これでは大好きなX5やX6をだせなくなっちゃたね。
>>303 オマエ、まさか一日中2CH貼り付きかい。ミジンコ?
オマエが言う“走破性”が良いといわれる四駆車の車両重量データ
ディスカバリー4 2580kg
メルセデスMクラス 2360kg
カイエンHV 2270kg
X5 2170kg
--------------------------------
450h 2100kg
ちなみに、ミジンコ君、車両総重量をお書きになっているが、
車両総重量の測り方はご存じですか?
最寄りの陸運事務所にお問い合わせください。
激しく赤面すること間違いありませんから。(失笑)
車両総重量状態での“走破性”を語られたら、激しく吹き出すよwwwwwwww
オマエ、カーゴスペースに自営販売の鮮魚でも満載して雪道を走るってことかい?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:38:02.48 ID:5favQkq80
>>308 なんで背伸びしてX5やカイエンと比較したがるの?
クラスや格が一つも二つも下↓だろw
310 :
300:2012/08/11(土) 22:43:40.58 ID:ptYQUCWM0
>>307 ホントのようだね。疑った事を詫びる。
私も、首都圏のレクサス店にて、FFとAWDをさんざん比較試乗し、自分のフィールでは
走行時のメリデメがほとんど把握出来なかった、逆を言えば、FFのメリットが価格以外
に見いだせなかったことから、先にレスったとおり冬場の行動を考えAWDを選択した経緯
があります。
>>308 せっかく注文書うぷしたのにスルーかよ。
都合の悪いものは見えないんだなw
ちなみに俺は別にAWDアンチじゃないからな。
俺自身は必要としないしフィーリングが気に入らなかったからFFにしたが、AWDが欲しい奴は買えばいい。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 22:49:50.23 ID:ptYQUCWM0
>>309 オマエも良く読め。
>オマエが言う“走破性”が良いといわれる四駆車の車両重量データ<
と前置きしているだろ。
過去に450hスレに登場した車両だよ。オマエのような非オーナーアンチが例に出した。
313 :
308:2012/08/11(土) 22:52:44.14 ID:ptYQUCWM0
>>305 >AWD=SUVじゃないから。
だからRXには伝統的に2輪駆動が販売のメインなんだろ
>>308 真っ赤になりながらよく調べたね〜。
50代のオッサンにしてはよくできました。
でも根本的に間違ってるね。
暇そうだからもう少しよく調べてからもう一回チャレンジしてくださいね〜。
>>308 >ハイブリッドアンチはただでさえキャパが少ないアタマが混乱しちゃって、
>今度は四駆アンチ論を展開し始めたよ。
違いますよ。
>>260のレスからはじまってます。
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 14:55:11.75 ID:EpoZHbJh0
あちゃーwwwww
>>219>>231>>240>>241 ↑結局こいつらアンチはマトモな反論が出来ず黙りこくっちゃって・・。
>>252 2WDを選ぶセンスのレベルの方が余程不安だよ。
パッセンジャーが駆動状況インジケーターを見て愕然としないように、
目隠し用のハンカチ準備を忘れずに。
>>313 FFを選んだ事をディスった件についても詫びた上で、このスレから退場しろ目障り。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:58:08.70 ID:ptYQUCWM0
>>317 また、○鹿と言われたいのか?
アンタの言うとおり、何を選ぶかは個人の自由。
私の見解では、FFのメリットは安いだけ。
それを選択することをディスったって構わんだろ? お前こそ目障り。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 23:59:17.21 ID:ptYQUCWM0
>>315 説明できないのか? 赤面しているだけ?
>>318 伏字にする意味ないし。
お前がAWD選んだ理由なんかどうでもいいし好きなの乗ればいい。そこは個人の自由。
だが他社の選択をディスるのは別。
ま、所詮2chでしかそういう事言えないんだよなw
リアルでやってたらドン引きだが。ちょっと見てみたい気もする。
「うわっ。普通のラーメンなんて価格以外メリットないのに。チャーシュー麺選ばないとか情弱www」ってな。
お前が言ってるのはこれと同レベルだぞ?
オカシイ人は、自分がいかにオカシイ発言をしているか、自覚がないからオカシイ人なんだよなw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 05:09:04.49 ID:/shC/pmJ0
>>321 お前も充分、オカシイ人の仲間入りしてるよ。
50歳超えて2chに必死に書き込みとか恥ずかしくない?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 10:42:36.43 ID:lpr1+mpp0
しかし、600万レベルのクルマとラーメンを同列に語る感覚はさすが2ch。
その2chでディスられたとベソかいて・・。ママに言いつけたらどうだろう。50歳超えて・・・
それはそうと、
>>305に明確に応えられないのは何故だろう。
オイラも、過去に冬場の凍結路で立ち往生とか、嫌な経験があるから迷わず450hAWD
にしたけどね。もちろんそういう経験があるから、AWDでも無理な運転はしない。
この冬も、タングラムリゾートの手前の峠道で身動き取れなくなって困ってた
ミドルセダンが居たな。敢えて車種は言わんが、クルマにもTPOってあるよね。
ここにいるアンチって、450h1台持ちしかも、ほとんどレジャーには使わないと
いう自身の現実を想定しているのかな・・・。
450hを購入出来る層でそういう環境って非現実的じゃないかな。
>>321 kW1e8+yO0
この方みたいに、チャーシューメンの+200円にまで拘りがある人は
極めて稀だと思うな。450乗りの中では。
>>324 豚バラなのにチャーシューだと思ってるからバカにされてるんだろ
なんちゃって4駆w
>>323 ごめんなさい、納車予定日前にようやく三十路突入です。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 18:08:34.24 ID:lpr1+mpp0
豚バラとチャーシュー? 意味不明。
金額的には、ラーメンの例えよりもなお微妙な差じゃない?
しかも、素材はチャーシューの方が品質低いモノ使うよ。加工品だから。
>>324 クルマを一回買う間に何千回も飯を喰うから同じ様なもんだろ
チャーシューって豚バラで作るんじゃないの?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:54:17.28 ID:OSVRS0wx0
開運亭のチャーシューってうまいよ。
帰りに1ブロックお土産にが常。
四駆性能にこだわるならスバル車の四駆にしとけよw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 01:19:41.05 ID:+eMGwsUs0
高級車にしかない乗り心地を実現する為の四駆性能が必須であって
スバル車等の方向性とは異なるんだよ。
>高級車にしかない乗り心地を実現する為の四駆性能が必須
また珍説を唱える人が出てきましたね。
レクサス信者様は信心深いようで・・・。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:21:24.80 ID:AAAXP0bJ0
スバルとかダイハツはマジで勘弁
下請工場ブランドの車なんて乗りたくない
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:02:14.46 ID:+eMGwsUs0
>>334 君ぃ、勘違いしてるよ。
敢えて言おう〜
RXにはどちらレベルにも該当しない「簡易四駆」であることを。
簡易四駆って、実際どれぐらい意味あんの?
>>337 >>338 本格オフローダーを欲しいわけではないのでw
SUV(SAV)を勘違いしてませんか?
AUDIやBMWは簡易四駆ではないとでも?w
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:57:43.22 ID:eY+OuOeM0
少なくともアウディの四駆はレースでも高性能ぶりを発揮してるよ
オンデマンドの玩具四駆やランクルみたいな農耕四駆とはレベルが違う
四駆性能なら、スバル四駆>4MATIC>xDrive>クアトロ>レクサス四駆だろw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:11:29.22 ID:5d88kW/j0
ぶっちゃけ、立体駐車場とか都内での取り回し考えると
X5やX6、Q7、MLはでかすぎて無理
となるとQ3/X3/RXってなるんだけど、この中で選ぶならRXだな
条件によってはRXって選択も強ち間違いじゃないと思うよ
俺は田舎モンだからデカいの選ぶけどさ
>>340 いやいや、Q5やQ7はレースでてないでしょ?
GTカーと同じものが載ってるとでもw
レースに参戦しがいあるな〜、メーカーにとっちゃ願ったりの有難い低能さんだなぁ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:32:20.33 ID:+eMGwsUs0
>>339 RXみたいな簡易AWDと違い
Xドライブに代表される現代のインテリジェントFR/AWDの目的は日常の公道において
ステアリングの切れ角や ホイールの回転速度などの車両データから、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候をFrex-Rayで解析、察知して、
システムが電子制御式多板クラッチを通して瞬時に前後 アクスルへの駆動トルクを可変配分し、優れたロードホールディングを実現するのが主。
CB400F乗り騙るアフォは発言権なしw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:38:57.49 ID:+eMGwsUs0
>>339 4輪駆動は,ふつうオフロード車用と考えている人がいるかもしれません。しかし現代の4WDは,よりうまく走るためのツールの面が強いです。
GKN社の方式を使ったXドライブでは,驚くほど速いスピードで旋回できます。その能力はまったく信じがたいレベルです。
なぜ可能かというと,旋回力を増す(正確には,コーナリングフォース)方向に,前輪および後輪左右の駆動力を最適に制御しているからです。
+eMGwsUs0はBMWでも何でも好きな自動車を買えばいいんじゃね?w
RXを僻んでるのがバレバレだけどw
実体験のない受け売り情報だけでつまらないんですけどw
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:49:06.39 ID:+eMGwsUs0
RXとCTに「僻む」って言葉はご法度。
これ豆な。
HSは認めてるんだなw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:56:37.45 ID:+eMGwsUs0
RXとCTに「HS」って言葉はご法度。
これ豆な。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 11:58:38.03 ID:mSDsdhcO0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:06:29.95 ID:mSDsdhcO0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:19:47.16 ID:+eMGwsUs0
君、そうとうカッカきてるねぇ〜
なすべくもなくストーカーw
何台も脳内所有できて羨ましいぜw
カッカしちゃうなぁw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:42:34.78 ID:+eMGwsUs0
>>354 勉強になってよかったな。
これからも追いかけて学べばいいさ、情弱ストーカー
整備工か何かなん?w
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 12:59:15.27 ID:X5l58Y4J0
>>343 そんなに悔しがるな
世界有数の低技術力のヨタ車ぐらいしか買えない貧乏人
今年のルマンは爆笑ものだったよねw
>>357 自演乙w
レクサス以下の価格の車購入者=貧乏人?
悔しいからって、的が広すぎだろw
貧乏じゃないから悔しくないし。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:19:57.51 ID:GztkY9q7O
6月契約の人は盆開け納車かな?
>>358 RX乗りは貧乏じゃないけど情弱で間抜けだよねw
だがそれがいい
夏休みだから変なのわくよなどうしても
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 01:13:03.66 ID:4TiilHWt0
RX試乗して、商談したけどどうも過剰なおもてなし感と我々はプレミアムブランドを売っているのであって
車を売っているのではないと言うスタンスが感じられて、結局X3 35iにした。
車自体の作り室内空間の質感は悪くない、というより圧倒的に良いけど、
走らせて楽しいのは、圧倒的にBMW X3です。私はトヨタ大好きですが、張り子の虎のレクサス商法は嫌いです。
>>364 X3は内装がヤバ過ぎだろ
X5じゃないと高級車って感じじゃない
ぶっちゃけよほどBMWに思い入れがない限りはRXとX3ならRX選ぶな
X5やX6が選択肢に入るならそっち選ぶけどw
>>363 おお、俺と一緒だね、嗜好品もほとんど日本産だよ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 07:49:12.22 ID:H9rMHPQV0
>>364 N55エンジン+8ATの味を知ってしまうと
もうアトキンソン+CVTにはもどれないぞ。
それでもいいのか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 07:51:26.65 ID:CefstJxM0
>>365 X3の内装は前型はひどかったけど、昨年モデルチェンジした現行モデル
はそう悪くないよ。
前のイメージで語ってない?
殆どのRX購入者はX3って選択肢に無いだろ。どうでもいいよ。好きな人が買えば。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 09:35:25.24 ID:1IkJ4U4+0
>>363 本木目ステアリングってこんな風に作られてるのか、結構日数もかかるんだな
こういうの見るとちょっと愛着わくな、思わず感動した^^
Lexuseuropeが公開した映像の様だけど
こういうのって日本のLexusHPでも見られるようにしたらいいのにな
この板みてるといつも思うけど、
車ヲタって変えもしない他人の車を貶してるだけだよな。
一般人の感覚だと、壊れなくて国内通常走行で快適に運転できる事が最も重要なんだが、
車ヲタってのはレーサーや評論家にでもなるつもりか?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 13:06:30.23 ID:mkR4sC9F0
>>365 表現が厨房並だが、意味は分かる。
だから、その通りだよ。内装だけでなく、塗装にしても質感はいい。
でも、小さなコーナー、曲がり角一つ曲がるだけで、FRベース、50:50のフィールが気持ちいいんですよ。
N55のパワー、フィール、ときたらもう。
でもRX乗りにしたら気分良くないだろうからこれきりにする。お互い好きな車を買おうね。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 14:49:31.49 ID:H9rMHPQV0
>>373 ディーラー試乗だけでは分からない感覚だからな。
「知らない方が幸せ」って言葉があるけど
燃費計算だけしてれば答えは簡単だもんなw
>表現が厨房並だが
そりゃ要らん表現だろ・・・
>でも、小さなコーナー、曲がり角一つ曲がるだけで、FRベース、50:50のフィールが気持ちいいんですよ。
そんな場面東京じゃどうでもよい速度域だし、そもそも気持ち良い車ならポルシェでしょ。
>N55のパワー、フィール、ときたらもう。
本物のBMのエンジン知らないのかな? 本当に良いのは6発NAだよ。2.2Lのやつと、アルピナの3.3Lのやつね。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 16:44:29.52 ID:NiISKv6/O
まー衝突安全性はエンジン横置きのRXが縦置きのBMWやベンツ、アウディを上回るんだろうね
>>375 >本物のBMのエンジン知らないのかな? 本当に良いのは6発NAだよ。
今となっては、トルクのないスムーズさだけがとりえのエンジンじゃん。
燃費でも加速でも2lターボにはるかに劣る。
>燃費でも加速でも2lターボにはるかに劣る。
BM5シリの4発ターボはあり得ない選択だよ。停車時、加速時の振動、安っぽい音・・・
そんな5シリーズはイラネ。
2.5L+HVのRX300hとかいうのが仮に出たとしてもあり得ないな。3.5Lでももっさりなのに
加速しないんじゃね?
MC後のRXも ナビの画面構成等が新しくなったと思うけれど、
新型GSと同じく、ナビユニットはアイシン製からパイオニア製になったのかな??
新型GSのほうは音声コマンドが大幅に削減・改変されて、音声認識の使い勝手が非常に悪くなってしまった(はっきり言って、使い物にならないレベル)
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 23:24:07.19 ID:1pLQzpOH0
>>378 お前が飛ばしすぎなんじゃね?
そんなに早いのがいいなら別のメーカー
の車にすればいいだけ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 07:19:34.14 ID:N8mZ9jMD0
>>379 こういう話題を増やしてくれ。
BMとの比較なんてどうでもいい。
コンセプトが違う車を比較しても意味がない。
RXはクリーンな上品なイメージと最新のテレマティクスが売りの車で、
走って楽しいどうこうの車ではない。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 07:47:50.19 ID:mFawyh3V0
楽しくない車を選ぶ価値感が傍から透けて見えて切ないな…
RX乗りは運転が好きなんじゃなくて見栄張りたいだけだからねw
見栄張りたい奴はドイツ車買うだろw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 08:31:01.95 ID:N8mZ9jMD0
走って楽しい車は、何事もダイレクトで疲れるぞ!!!
RXみたいに、なんでもゆるゆるで楽なクルマもいいぞ。
BMのマネすることない。RXはRXでいいのだ。
走りを向上させるより、前のカメラの画質を上げるとか
RXならではの使い勝手を向上させてくれ。
スターライトブラックなんだが、手入れがここまで大変だとは思ってなかった
小傷がどうしても気になる
傷みつけたらどうしてる?タッチペン的なのってある?
>>378 カムリハイブリッドで0-100が7.6秒だか7.8秒らしいから十分走るだろ。
>>388 コーティングしてないの?
コーティングしてるなら、Dに持ってけば、修復してくれるよ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 19:30:07.91 ID:tyVxQCeJ0
7月上旬の契約で9月中旬に納車だって。
みんな3か月くらいらしいので、オレのは何らかの形でキャンセル車とかなんかな・・
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 20:24:25.71 ID:s3UuYKEeO
今は契約からだいたい2ヵ月半くらいで納車だからキャンセル車じゃないですよ。
自分は6月中旬契約で来週末納車です。
長かった…
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:24:54.48 ID:qvm3WtDd0
私は6月上旬契約で先週納車でした(RX450h)。
不人気色なので、キャンセル車ではありません。
現在RXは納期がかなり早まっていて、
2ヶ月ちょっとくらいで納車になるみたいですよ。
ご心配なく。。。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:39:03.20 ID:N8mZ9jMD0
普通2か月くらいでしょう。
ちょっと前までは、マイナーの注文が多くたまっていたからでしょう。
そろそろ落ち着いたんじゃないの。
北米分のRXがカナダ工場ですべてまかなわれる頃は、もう少し早まるかもね。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 22:03:40.92 ID:tyVxQCeJ0
安心しました。
でも、オーナーズキットまだですが、これは遅くないですか?
先週注文書出して納車予想が10月頭だから2ヶ月弱、7週間ってとこだな。
wktkが止まらない。
>>388 先日はっきり白い線がつくくらいの傷をつけてしまい、
Dに修理の見積り取りに行ったら1時間かからずに修復してくれたよ。
もちろんタダ。
レクサスのコーティングは、純正のコーティングとしては最上位だと思う。
あんな硬いのは、見たことない
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 21:03:58.01 ID:Ie05i09vO
ほんとに?
じゃあよかったわ。
純正ってイマイチってきいたからどっかのカーショップで頼めばよかったなーと思ってたよ。
来週納車だから楽しみだな
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 00:20:20.99 ID:BQK1kxM10
ちなみに20代前半でRX買った人いる?
頭200突っ込んで残りローンでいこうかなとおもってるんだが
もちろん450hなんて買えないから270だけども
>>400 前半は諦めたなぁ
27の今検討中
何年乗るのか、何歳で結婚するのか、何年で返すのか
この辺りをよく考えつつ会社の状態とかも考慮してローン組んだ方がいい
スピンドルが似合ってるのはこれだけだな
403 :
sage:2012/08/19(日) 01:36:46.48 ID:2klzP5Lv0
26歳だけど270verL9月末に納車です。
総支払い570万で頭金250万と下取りの車が120万ですね。
450hは同じく買えないです><
20代の人は何年ローンで買ったの?
>>400 22歳の時、発売前に予約して350Ver.L買いましたよ。
頭金200ちょっと出して三年経った時に残価払い終えました。
予約直後にリーマンショック有ってやっちまったと思ったwww
29だけど450h月末納車です。
普通のリーマンだけど、一括で買えたよ。
下取りは205が助かった。
ケチケチ生活してたのかなw
>>403 オメ!
もうあと1ヵ月ちょっと、納車が楽しみだね☆
洗練された内外装に惹かれてなら、270が一番満足度が高いんじゃないかな
そもそもSUVは もともと過剰な走行性能を求めるタイプのクルマじゃないし、350や450hほどの余力感はなくとも
都心部をおしゃれにさらりと流して走るぶんには、価格性能差を考えても 正直そこまでの違いは感じないよ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:19:09.35 ID:6E2NY5YM0
購入を検討してるから試乗してきたけど270は走り悪いね。
重たさをかなり感じる。
まだ試乗車で距離いってないからエンジン回らないだけかもだけど270は無しですね。
MC前の450hも乗ったけれどこれでも重たさ感じた。
MC後の450hもエンジン等変わって無いみたいだけどやはり重たさ感じる?
>>407 ありがとうございます。
高速だとちょっと踏み込まないと加速しない感じでしたけど街を走る分には
270で十分でした。プリクラが着けれないのが唯一心残りです。
>>409 上を見ればキリがないし、際限なく欲を出せば お金なんていくらあっても足りなくなる^^;
そういう自分なりのバランス感覚を大切にし続けたほうがいいと思うよ
> プリクラが着けれないのが唯一心残り
エンジンのダウンサイジング化が積極的に進められているこの時代に
大排気量上位車種への誘導というか グレード間差別みたいなものは、正直なところやめてほしいよね(ぷんすか)
でもね そういった装備は、なければないで済んでしまうものだよ
さらにそのまた次のクルマを検討するときまで、その気持ちをとっておいて!
今度はつけてやるゼ、みたいな(笑)
貧乏人め。スレタイよく見ろ。270はスレチだ。
いちいち、肝っ玉のちいせえヤツだな
270の専用スレなんて、昨年の4月以降 完全に途絶えている。。。
まったく無関係の車種じゃないんだから、それくらい大目に見てやれよ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:37:40.39 ID:OAh/0fIDO
まぁまぁ、270やっと買う人もいれば450余裕で買う人もいるんだからさ。
俺はプリクラかマークレビンソンどっちかつけるか迷ってマークレビンソンにしたんだけどそんなにプリクラっていいの?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:41:12.76 ID:BQK1kxM10
若くても結構いるもんですね
>>411 スレないんすよ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:46:02.08 ID:b0qtQfUw0
まぁまぁ、270現金で買う人もいれば450思いっきり残価設定ローンで買う人もいるんだからさ
>>413 プリクラよりレーダークルーズ機能が欲しかったんです。
前車にもついてて便利だったので。
>>413 プリクラとマクレビのどちらか一方のみだったら、自分は迷わずプリクラを選ぶ派
一年間にそう何回もあるわけではないが、一日で数百キロの長距離移動の時には さすがに心理的な負担や疲労感が軽減され、非常に恩恵を感じるよ
近距離の街海苔だけだったら、もしもの時の お守りみたいなものでしかない(この機能が役立つときなんて 来て欲しくはないw)
それにしても、プリクラの装着率ってすごく低いねぇ
RXだけでなくLSでも(MOPで装着可能な車種の中で)せいぜい20%台前半だもん
アイサイトみたいな全車速追従型になってくれたらうれしいのですが。。
>>418 MC後のLSやGS450hには付けられるよ > レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
>>419 そうなんですね。RXは次期モデルからだろうなぁ。
>>410 そうですよね、450hだと選べるOPも多いしキリないですね^^;
>>411 すいません、スレがないんでつい・・
RXの一回り小さいのがベストなんですがなかなかでないー
CTじゃ小さすぎるし
来年あたり出るらしいよ>>RXの一回り小さいの
雑誌とかで出ている情報だけど。
BMWのX1とか、AUDIのQ3あたりが対抗馬になるんじゃないのかな。
RX、確かに国内(とりわけ、都内など)で乗る分には横幅がデカい。
せめて5cmくらい狭いと良かったのだが。
>>422 CX300hが出るとか出ないとか。
2.5ℓ+モーターらしいです。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 22:22:10.88 ID:OAh/0fIDO
トヨタのRAV4と同じくらいのが出るらしいね。
後ろにあんまり人乗っけない人はそれくらいの大きさで450hなら早そうだな
調べてみたら来年の秋ごろ発表みたいっすね
まてないw
RXは、アメリカでの"mom's car"という位置付けだから
全幅は、この日本ではちょっと大きめで 少々持て余し気味かもね
4気筒のCX300h?(CX250h?)は、寸法は小さくてもハイブリッド専用車だから、価格的にはCT200h以上RX350未満といったところかな
BMW X3 35i、ボルボXC60 T6、レクサスRX 450hで検討してたが
街中で見たRXのホワイトのFスポーツがダサすぎてワロタw
MC後のRXは白似合わないな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 23:55:39.34 ID:OAh/0fIDO
たしかに。
黒が良さげ。
こないだ見た紺色?青?もかっこよかったよ
>>429 自分は黒だとスピンドルのとこが違和感感じるなー
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 01:08:50.97 ID:qHdjadlvO
スピンドルが一番目立つのは黒かな
白ならバンパーつけないで標準で上品に乗りたい感じだな
>>432 目立つね。
ただバンパーつけないと顎なし感が出ちゃうからな
ドイツ車と比較すると安く感じるなぁ
安っぽいって意味じゃなくて、値段が安いっていうお得な意味ね
X3の35iでオプション付けると760万ちょっと。
X5の35dでオプション付けると900万少し切る位。
RX450h Lで上と同等のオプション付けても670万ちょっと。
Fスポにしても710万。
ドイツ車見てからRXの値段見ると相当手頃に感じる。
RXと同ランクのX3よりも100万安いんだからすごいわ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 06:20:21.46 ID:TQ08T20I0
>>434 そうなんだよね〜
そう思ったから現行カイエンから乗り換えようかと考えたんだけど
試乗してガッカリしたから今契約するの悩んでる。
ガッカリしたなら乗り換えなくていいと思うよ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 10:32:38.72 ID:cPshATe10
>>435 なんで現行カイエンから乗り換えようと思ったの?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 10:40:56.34 ID:qHdjadlvO
維持費がかかるから
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 11:18:48.28 ID:NyY1Ou9Z0
カイエンってそんなに維持費がかかるの?
今はQ5に乗ってるけど、定期点検も消耗品も全部タダだよ?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 11:20:14.45 ID:aqYEKXNx0
釣られんなよ・・・
鈍足&激重の450なんかカイエン海苔が検討するわけないし。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 12:50:24.85 ID:dflOsLWTO
自分はBMW7シリーズから前期350が出た時に乗り換えだけど、MCしたら乗り換えるつもりだったんだがMC後もイマイチ格好悪いんだよなー
前期よりは少し増しになったんだけどフォグランプ周りのエグれた感じはどうにかならんかな〜
X3とRXの選択は悩む
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:14:18.17 ID:9ZjSpoQf0
LS,クラウン、マジェについてる、ドアのイージークローザーついてないので
購入やめた。
ドアをバンと閉めるのが、安ぽくて・・・・・
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:17:08.80 ID:IlQ4Dvwe0
X3だったらQ5にするわ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:33:35.90 ID:qHdjadlvO
442
メーカーオプションのエアロバンパーつければ顎なしにはならないですよ。
現行のカタログも見たことないんじゃないですか?
444
たしかにイージークローザーついててほしかったな〜
>>445 サイズ的にもセグメント的にもX5とQ5じゃね
とはいえ、Q5は内装が糞すぎて選考から外れたわ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:40:24.04 ID:qHdjadlvO
外観はQ5が迫力あると思う
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:40:36.65 ID:cPshATe10
>>445 俺の場合Q5は形が好きだったんだけど中が狭すぎて選考から外れた
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:50:35.75 ID:aqYEKXNx0
情弱っぷりが激しいな。
夏厨か・・・
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 13:55:46.84 ID:w0wHfgkv0
レクサスって言っても、先日の欧州の衝突試験で、ESとISが見事に4段階の一番下のpoor(不可)を獲得して、
その存在感を示したばかりだからな
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:12:38.34 ID:PLLxQXX80
>>444 GSにもイージークローザー付いてないんだよね。
RXに年改で付くかなあ。
あとフットブレーキなのも見送る理由。早くLSに付いている電子式にして欲しい。
トヨタは全部フット式、レクサスは電子式とすみ分けして欲しい。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:28:17.80 ID:cPshATe10
電子式ブレーキなんてプリウスにもついてるものありがたいか?
>>447 RX450,Q5,X3,XC60で迷ってるけど,内装に関しては,
質感でQ5,意匠でXC60だと思ったけどなあ.
嗜好の違いを感じるわ.
けっこうマイチェン後モデル見かけるな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:52:22.29 ID:99zKrb860
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 16:55:24.68 ID:VZDZO20Q0
>>455 XC60が入るならイヴォーク入れてくれよ。
エンジンはRX並にお粗末だが内装だけ敵なし購入候補になるぜ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 17:48:33.11 ID:TQ08T20I0
>>438 カイエンよりも小さいくてエクステリア好きだしインテリアや装備が良いから。
>>440 維持費は別にそんなにかかるとは思わないけど
Q5みたいに定期点検も消耗品も全部タダにはならないのは確かですね。
>>441 こんなに鈍足だとは思って無かったし小さいから検討したんですよ。
RXカッコいいと思うから悩んでるんです。
>>458 イヴォは基本2人乗りだぜよ荷室なんて大き目のボストンくらいしか乗らんし
格好は良いけどクーペ買うようなもんだよあれ
>>426 その時期だと、次期ハリアーとかぶりそうだね。
RX=450hみたいな感じだけど350の走行性能ってどうな感じなの?
ストレスなく走れるのかな
>>462 走りは軽い分450hよりいいよ
CVTじゃないし
>>452 悪いけど ぜったいに、RXに付くわけがないw
今度のビッグMCで、LSからも無くなったんだぞ > ドアイージークローザー
>>379 先代GSも現行GSも、MC前後のRXも
HDD Navigationは それぞれどちらもアイシンAW製
但し 2011年設計分から、音声認識コマンド全般が見直されており
現行GS(2013 GS)とMC後のRX(2013 RX)とは、現在 同じコマンド体系となっている
また、MC後のLS(2013 LS)も全く同様の仕様となる予定
ていうかトヨタメーカー純正のナビって全部アイシンでしょ。
MC後のRXはパイオニアだと聞いたが。
ところで、アルミペダルを他車から流用してる人いる?
パイオニア製の部分があるとすれば、標準オーディオのDSPアンプやスピーカーでしょw
ナビ本体の制御ユニットのことではないよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 03:17:03.03 ID:m98OcY2C0
>>464 それホント?SCに聞いたら付いてますって言っていたけど。
やっぱり電子式は良いよ。フットブレーキだとその都度ギコギコするし、電子式の方が断然スムーズ。
一度経験しちゃうと、フットが安っぽく感じる。あと足元のスペースが狭くなるし。
RXに付けて欲しいのはイージークローザーと電子式ハンドブレーキだな。
あとエンジン回すとエンジン音が「ガーッ」ってうるさくなるのはそういう仕様?
LSみたいに静かかGSみたいに聞かせる音に仕上げるか。
シャーシでコスト削ってるんだから装備はチューニングはチャントしてほしいなあ。
>>469 "ドアイージークローザー"の意味を誤解しているな
RXのほうは 左右サイドにある乗降用の4枚ドアに"ドアイージークローザー"が設定されているわけじゃなくて、
バックドア1枚のみがイージークローザー付きだよ("パワーバックドア"機能の一部としてね)
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 07:36:39.12 ID:8/TK/Dv/0
なんか中学生がネットで仕入れた情報だけで書いた感想文みたいな
レスが多いな。
何かとLSと比較するバカはもういいよ・・・。
なんかLSと比較してる人がいるけど、日本じゃ最上位モデルSUVのRXも、実際は中位モデルだからね。
BMWだとX3相当。
LSのようなグレードをSUVに求めるなら日本未発売のLXだよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 10:53:20.47 ID:2g8irckt0
そうやって情弱を惑わすモデルなんだから触れちゃダメ!
これ豆な。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 12:33:23.46 ID:ScSjIOJqO
俺はRXはいいと思うけどなー。
高級車では無いし、かといって大衆車でも無いし。
大き過ぎず小さくも無く、
リーマンでも土方でも少し無理したら買える車だから万人受けはいいと思うよ。
後は好みの問題だけ
>>472 日本レクサスで一番高いSUVだからだろう
>>475 でも世界で共通化されてるわけだし、RXにLSと同等のクオリティ求めるのは
無理ありすぎ
求めてもいいけど叶わない話だし、お門違いという指摘されてもしゃーないわ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 13:38:11.56 ID:e594JKlb0
>>475 誤:一番高いSUV
正:一番安いSUV
今日RXを見てきました
自分的には270+皮シートか、350のFスポがベストバイだと感じました。
費用対効果の面であまりハイブリッドには魅力を感じなかったですね。
デザインはなかなかよろしいんじゃないかと思いました。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 16:14:25.81 ID:4n26aQAzO
Fスポの内装が選べれば文句ないんだけどな
あの内装はレクサスの中じゃ安っぽいな
>>479 確かに黒のみという設定はどうかなって感じだよね
>>469 "ドアイージークローザー(全ドアイージークローザー)":MC前LS,3代目セルシオ,現行マジェスタ,MC前クラウン 等
フロント・リヤドア全てに、イージークローザーを装備
"トランクイージークローザー(オートラゲージクローザー)":現行LS,先代GS 等
トランクに、イージークローザーを装備
"パワーバックドア":現行RX 等
バックドアをオート全開・全閉可能(手動開閉時もイージークローザーが機能する)
>>472 中位どころか、あくまでRXは "エントリー向けSUV" という立ち位置だからな
上級モデルとの内外装の造り込みの差を見ても明らかなように
最上位のLXはもとより、GXよりもはるかに下の位置付けとなる
日本のレクサス店で一番高いSUVでもあり、一番安いSUVでも有るからな
RAV4級のがいくらでラインナップされるかだな
>>482 って考えれば、
値段は、rx>ランクルなんだから、
ランクルのが売れてもおかしくないはずだけどね
まあ、そもそも、比較する方がナンセンスだがね
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 23:36:26.70 ID:4n26aQAzO
ランクルより優れているところはどこですか?
詳しい人具体的にお願いします
270と450は見た目同じになったんだね。
450オーナーはちょっとかわいそう。
>>486 聞く前に自分でそれぞれのスペックを比較してみて、
自分の意見をまとめてから質問しなよw
5月末に契約でいよいよ今週末納車だ!
興奮して鼻血でそうw
初レクサスなんだけど、最近は納車セレモニーどんな感じですか?
先輩方ご教授ください(´Д` )
納車早くなったな。1ヶ月?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 07:07:23.74 ID:4/Vv4Hvz0
>>490 レクサス合唱隊2010の国家斉唱及びRX唱歌合唱
レクサス訓示 ケシの花束贈呈、燃費手帳授与
造り笑いの提供
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 12:12:41.99 ID:zz8tibKM0
>>487 450買えないほうがかわいそうだろうが
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 19:32:32.61 ID:0rWbHTeDO
見た目ぐらい一緒でもいいやろ。
450乗ってるのってハイブリッドが欲しいから乗ってるだけで見た目で差別化してドヤ顔で乗るよるな車でも無いし
>>494 ぶっちゃけドイツ車はみんないっしょだもんな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 20:45:24.79 ID:rBx94evK0
BMWがスピンドグリルで
レクサスが豚鼻ならどっちかう?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 21:51:57.32 ID:8+g+wMqOO
くだらねぇ質問してんじゃねぇよ
>LSのようなグレードをSUVに求めるなら日本未発売のLXだよ。
おいおい、LXなんかランクル200をちょっと豪華に、エンジン大きくしただけだろ。
ベースはランクルと一緒だし、ガソリン爆食い。
LSと比べる自体間違ってっる。LSと比べるならレンジとかだろ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 00:59:32.55 ID:qYbkTFJM0
>>495 素晴らしい感性です。
それなら、フランス車も、イタリア車も、アメ車も、国産車もみんな一緒ですよね。
どれもタイヤも四つ、ハンドルもついてます。w
>>498 LSと比較してんじゃないくて、LSのようなものを求めるならって話じゃね?
日本語も読めないのか
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 07:53:10.43 ID:g5E4RtpE0
>>496 それならBMW買う。
あの豚鼻が好きじゃないからBMW買わない。
X5、X6凄く良い車だと思うんだけどね〜
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 09:27:42.11 ID:q3kKlTwgO
外車の比較とかマジでもういいわ
ずっと話題がループしてるって
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 14:46:08.53 ID:UhoBf2gf0
BMWが豚鼻だろうが鷲鼻だろうが売れるんだよ、それが歴史の重み。
昨日今日のスピグリルが比較の対象になるわけないだろw
>>503 でもRXが気になる、とw
歴史ならBMWじゃないでしょw
低能ガイジンはどっかいけ〜
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 15:19:32.84 ID:UhoBf2gf0
>>504 正確にはRX信者が気になる。
これ豆な
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 15:23:08.22 ID:t85MqejCO
なぜレクサスは天井に電子カーテン採用しないんだろう
>>505 あぁ、整備工か何かなん?w
今日も巡回御苦労さまですw
UhoBf2gf0は複数の車を脳内所有する整備工か何かなん?w君
これ豆な
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 16:17:44.47 ID:UhoBf2gf0
>>507 いや、じいさん
バイク免許のみの高校生ですよ。
夏休みなもんで…
>>509 CB400FOURに乗ってるとか言って通販サイトのブランクキーの写真載せてたアホじゃんw
コメからして高校生ってのはハッタリだろ、今日も逃げるのかwww
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 10:56:37.45 ID:+eMGwsUs0 返信 tw しおり しおりを削除する
RXとCTに「HS」って言葉はご法度。
これ豆な。
351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 11:58:38.03 ID:mSDsdhcO0 返信 tw しおり しおりを削除する
>>+eMGwsUs0
夏ですねぇw
毎日毎日四六時中貼り付いて1ケタ順位ご苦労様ですw
RX,LS,GS、BMW1,3,5,6,M3,X1,X3.X5/X6、シロッコ、ルノースポール、ジュリエッタ、イヴォーク、911,カイエン、ボルボ
スレに毎日煽りの書き込みなんて相当暇人だな、おいw
整備工か何かなん?w
8/13 11:57現在 1位/1000 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20120813/K2VNR3dzVXMw.html
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 18:56:26.04 ID:UhoBf2gf0
ケツ追い掛けて必死だなw
脳内野郎が目障りなんだよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 19:36:22.40 ID:UhoBf2gf0
24時間監視御苦労さまッス〜ε〜
貧乏人の嫉みウザっ
BMWはブランド力は確かなものがあるな。
しかし、
・あの金太郎アメ状態の豚グリル
・その豚グリルでも底辺の1シリーズ、3シリーズ、X1の大発生
を見ていると、とても乗りたい車じゃない。
レクサスもグリルが金太郎アメになりそうだが、まだ見分けがつくだけマシ。
まぁ、CTやらCTより下位モデルが作られたらオワコンだろうけど。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 21:59:29.74 ID:9r5/j738O
たしかにCTより下の車出されたら一気に下がるわ
>>519 その画像知ってるけど、本当に酷いだろ。
ただでさえダサい・安いで、レクサスバッジだけが取り柄のCTが街中に氾濫してるのに、
その画像はイメージにしろ、ヴィッツやフィットの仲間だろ。
つーか、ヴィッツのほうがまだ格好良く見えるぐらいだ。
ベンツAクラスを笑っていたら、今度は割とスマートなモデルに仕上がって
そこでそのレクサスが登場したら、レクサスは本当に「値段が高いだけのトヨタ」の誹りは免れないわw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 22:34:59.62 ID:9r5/j738O
519
そんな車出るんだ!?
レクサスのエンブレムついてるだけでヴィッツの倍くらいの金取るんだろうね
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 01:24:22.06 ID:6+dPdWQk0
>レクサスは本当に「値段が高いだけのトヨタ」の誹りは免れないわw
レクサス国内展開時からそうだろうがw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 18:43:35.68 ID:XtRqJYH80
情弱とゆとりとオッサンしかいないのかよw
525 :
ワレメ:2012/08/24(金) 18:53:14.12 ID:MupuEX7B0
RX開発陣は「燃費で取り上げられることが多く、走りで評価されることが少ない。走りを見てほしい」と強調した。
>>519 デミオ買ってきてLってロゴ張った方がまだマシだな
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:59:14.52 ID:KJXsVfXP0
BMWが日本中で走りまくった場合、日本人のBMWに対するブランド・ステータスはなくなる。
一方、ドイツではなくならない。
それは、おまいらのブランドに対する見方が間違えているからだ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:10:25.60 ID:WrNNLun00
他スレではまともな意見がでてるな。
名無しさん@13周年 :sage :2012/08/25(土) 14:09:32.96 ID:zU+ufkQA0
ハイブリット車、誰得といえば?
得をしているのはメーカでしかない
国民は収めた血税を補助金に使われ
不必要に高いのに使い勝手の不便な車を買って
何故か満足してるだけ
軽すら買えないニュー即民らしい書き込みだ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 01:11:41.84 ID:QE6nz1s10
アホだな〜
国がエコカー補助金に血税を導入する意味が全く分かっていないから、
そーいうこと言うヴァかが出てくる。
“不必要に高いのに使い勝手の不便な車”って?
補助金対象のクルマでそんなんあるの?
自分が貧しくて、新しい補助金対象車が買えないって素直に書けばいいのに。
こういう貧困層は、いつまでたっても、何に対しても不満だけで進歩が無い。
>>528 メーカーが設けないと従業員に金はいかねーし、
従業員に金がいかねーと、工場所在の商業施設は儲からない、税収もダウンして市民生活はクオリティダウン。
ハイブリッド車は欧州、北米メーカーからの圧力に対するセーフガードの役割になってるし
メリットありまくりだわ。
近視眼的にしか物事を捉えられない奴は相当馬鹿だと思う。
少なくとも高級車に乗れる金を稼ぐ奴にはそのことを理解して欲しいね。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 07:35:25.77 ID:mcsr2cIP0
情弱どもがんばって反撃してるじゃねーかw
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 07:38:27.29 ID:6Y5X3J0R0
もう、RXなんぞは、市内は、うようよ走り捲ってるし、プレミアム感は無いナ
これにスピンドルグリル取り付けたMCでも、しばらくすると見慣れてきて飽きてしまいそう
ナビも前と同じサイズだし、外観も270も450hも同じに見えるのも買う気にはならない。
これ以外のSUVが、どっか早く出てこないかな..。
>>531 別にセーフガードにはなってないでしょ。
ハイブリッドで突っ走ってみたが、日本以外ではさほど支持
されなかったので低排気量ターボも始めるよってとこが元の
ソースの話題なんだよ。
偉そうに書いてるけど、自分自身が近眼的にしか理解してないじゃん。
大丈夫か?お前??
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 09:41:01.34 ID:QE6nz1s10
ぷっ
「情弱」って、アンチの奴らが追いつめられると使う常套句だよなw
なんか、HVアンチって、結局、高くて自分でHV購入出来ないから、
コソコソとDLで数分試乗した印象と、この2chでのアンチレスを参考に
してるだけだろ?
オマエラこそが「情弱」っつうんじゃね?
>>531 いつのハナシしてんの?
アメリカ市場でのHVブーム
BMの矢継ぎ早のHVモデル連続投入
各メーカー、必死だけどな。
知らんの?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 10:18:46.02 ID:QhWJ/v030
↑何背負ってんだよ、ただの愚民のくせにw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 10:41:06.55 ID:QE6nz1s10
536
↑何背負ってんだ、貧民がw
ID変えの自演はヤメロよ。ビンボー臭えから。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 11:30:25.99 ID:WRndn8420
>>533 うようよ走ってなかったら売れてないからいやだと思うんじゃないの?
見慣れた?
あなたが買う車はずーっと見慣れないの?
rxに文句言うてるあなたはrxに興味持ってたんだよね?
日本人のブランド感ってありすぎてもダメ、なさ過ぎてもダメ感じだね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:12:49.07 ID:kf5wDgZK0
>>536 クルチアーニやジョンスメドレーを知ってる高校生がいるのかニャロメw
このくそじじい!おまえが愚民だニャロメ、この脳内野郎w
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 17:15:57.92 ID:6Y5X3J0R0
>>538 売れてないからいやだと思う?
それもシカリ
ただし
RXに文句いうのは興味もっている?
お前が想像するような、興味じゃ無いよ!!
ブランド感が有りすぎてもダメ?、それは外車でも同じだね!!
自信をもって言い返してるだろうが、今一つ。
(RXは大文字で書こうね)
旧型乗りの俺でさえ、新型とすれ違っても、あれそうかも?ってレベル。
オーナーじゃない人はハリアーと見分け付かず、女子供に言わせればSUVなんて皆一緒。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:22:33.44 ID:kf5wDgZK0
>>541 どんな車でも、MC・FMC問わず、それが一般的。
非オーナーの女子供で見分けがつくほど変わるのが稀。
BMWを例にすれば女子供じゃ新旧どころかX3とX5や3と5の見分けも難しいだろw
中古乗りや旧型乗りからすれば、見分けがつき難い方が良いんだと思ってるんだろうなw
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:57:14.45 ID:FmqA69wZ0
>>533 うようよって過大評価しちゃだめだよ。
月版二桁の不人気車種が、。w
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:58:49.50 ID:FmqA69wZ0
月販。m(_ _)m
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:04:55.49 ID:kf5wDgZK0
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 07:00:37.97 ID:srB/vA6f0
>>535 >高くて自分でHV購入出来ないから
ローン購入のお前が書く話じゃないな・・・。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 23:14:32.67 ID:7Lx9L75R0
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 00:01:10.32 ID:Wg6ySEdX0
RXは月販四桁だよ
FmqA69wZ0は根拠もなくただの荒らしだと思うけど
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 05:49:43.11 ID:+eMGwsUs0
月販四桁も情弱者がいるのかよw
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 08:45:17.72 ID:mSDsdhcO0
大学も出てない奴ってやたら情弱使いたがるよなw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 09:27:31.24 ID:+eMGwsUs0
高校生なんですが…
「信者」ならいいですか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 11:45:30.19 ID:X+BT8Uc/O
この車51ムラーノと並ぶと安っぽく見えるな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:02:43.01 ID:mSDsdhcO0
整備工か何かなん?w君は
情弱や信者を使いたがる。
これ豆な。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:10:46.67 ID:mSDsdhcO0
>>551 高校生なんですが…って予想通りのつまらなさw
メガネは無免で乗ってるのかね?w
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:14:24.70 ID:mSDsdhcO0
あぁ、定時制かwww
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:54:12.09 ID:+eMGwsUs0
>>554 なんで997ターボって書かないのぉ〜?
せめてもの意地なのぉ〜?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 12:59:04.24 ID:mSDsdhcO0
>>556 中古の997ターボはもう売っちゃっただろw
中古じゃ何の自慢にもなりませんよ、自意識過剰君w
すでに君特定されてるよwww
特定てwまあ落ち着け
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 13:08:12.95 ID:+eMGwsUs0
>>558 俺のケツの穴が好きなストーカーだから大目にみてあげてくれ
定番のレス張り付け期待。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 13:27:57.36 ID:mSDsdhcO0
>>559 Dで君の2chでの活躍ぶりが話題になってるみたいだから大人しくしたら?w
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 14:00:28.85 ID:+eMGwsUs0
>>560 毎回過敏反応するのは俺以上に暇人な追いかけの君だけだよ。
今日はこれまで…
明日もストーカーヨロピク。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 15:30:37.13 ID:mSDsdhcO0
>>561 メガネRSは楽しいだろうが全国で数百台しか走ってない車で活躍したら目立つぜ
荒らしは止めて大人しくルノースポールスレだけにしとけ
RXスレに荒らしに来るな
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 17:54:39.60 ID:bFEjFfJe0
>>550 大卒の方って人生バラ色なんだろうな
一生苦労無く生活出来て羨ましい限りです 中卒代表 orz
ところで持ち家ローン完済 当たり前ですよねぇ
普通預金3000万円、年収1500万円以下って事ないですよねぇ
>>563 普通預金に3000万は、あまり褒められた事じゃないよ
都内で、1500万の年収も、珍しくはないし
因みにご職業は?
>>564 年収1500万以上のやつがこんなとこに張り付くわけねえだろw
>>565 すまん 2chブラウザで常駐してるわw
俺も一生リーマンは嫌だなぁ
まだ3年目だけど
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 00:04:45.43 ID:+eMGwsUs0
俺も一生高校生は嫌だなぁ
まだ3年目だけど
先日、3ヶ月待って納車しました。
初めてのレクサスでしたが、納車式なんて無かったです…。
一応、花束貰って写真は撮ってもらいましたけど…。
コーティングとフロアマットサービスしてもらったから省略されたんですかね?
>コーティングとフロアマットサービスしてもらったから省略されたんですかね?
SCに嫌われてるんじゃね? 値引き無し、サービス無し、即決の俺はVIPサービスだよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 15:06:37.98 ID:COvVaunC0
まさか、
RXッて信号でずうーとブレーキ踏みぱなしなのか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 15:13:53.79 ID:IOx/rHuj0
ニホンゴジョウズデスネ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 08:38:28.16 ID:v+pjJWJq0
今時の車で信号で毎度ニュートラかブレーキ踏みっぱなしとか考えられねぇ…w&w
RXってハリアーの所謂兄弟車と考えて良いですか?
>RXってハリアーの所謂兄弟車と考えて良いですか?
お前馬鹿だろ。
マイバッハとSクラスを兄弟車と呼ぶか?
ベントレーコンチとVWフェートンを兄弟車と呼ぶか?
レクサス店扱いとトヨペット店だぞ?
バーニーズニューヨークとジョイフル本田位違うだろ
>>575 バーニーズは質が低下したからジョイフル本田と同格でいいよ
>>575 お前こそバカだろw
RXとハリアーなんて兄弟も何も同じ車だよw
>>577 お前おもろくない・・・
マジレスすんなよ
ベンツにもBMWにも、ディーゼルあるのにレクサスには無いのな
>>579 うん 当然のことすぎて何を言ってんだ状態
ハリアーの高級モデルがRXだろ
別物扱いするのはさすがにキツイ
あのRVR大きいなと思って近づいたらRXだった。名前も似てるし異母兄弟車といったところか。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 20:39:04.17 ID:zpeienVv0
>>581 会社に日本出張してきている米国人がハリアーのことをRXって呼んでたから同じだよ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 23:06:26.84 ID:bs/20Uh20
見栄張りたい人がRX
現実的な人がハリアー
弱いやつほど前者を選ぶ
情弱ほど後者を選ぶ
ヴァンガードは論外
つまりトヨタっていう儲け主義
会社を選ぶ時点で目くそ鼻くそ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 23:31:43.99 ID:asZNwHzfO
まあレクサスなんて永遠にドイツ御三家の下だからな
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 07:22:11.32 ID:7rFSHGl+0
納車前に参考にここ覗くと凹むな…(TεT)
下調べしなくてももっとまともな車だと思ってた。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 07:31:48.17 ID:r8ZLdy/W0
クソ重い電池パック積んだ2トン超の激重車ですから。
>>587 買えない奴って、いろいろ買わない理由を考えるよね。
買えないから、買えない対象を引きずり落とそうと必死になる。
とりあえずボンネットがめっちゃ短いよねこれ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 12:01:16.84 ID:7rFSHGl+0
RX450hは横置きのFFベース+CVTの時点で終わってる…
>>586 こんなところをクルマ選びの参考にしようということ自体、間違ってるw
ひがみ根性だか 嫉妬だかは知らないが
自分の気に入っているクルマを、ぼろかすにコキ下ろされるのが この2chという世界
レクサスに乗り、リアルワールドで充実した生活を送っていれば
どーでもいいような レベルの低いコメントばかり
そんなものは端から相手にせずに、もっと自分の感性を信じることだな
>>590 エンジン横置きしかできないトヨタDisってんの?
>>593 みんカラでもRXの事をdisってる奴の愛車情報見ると、10〜15年落ちのボロだったりね。
買えない奴の僻みに一喜一憂する必要なんてない。
自分が欲しいと思って、支払いもできるなら、堂々と乗ればいいさ。
>>595 いいこと言うねぇ
自分の好きなクルマに乗って、楽しく毎日を過ごすのが一番だよ
まあ知らないのが一番幸せだよねw
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 00:13:31.36 ID:eCQQujxO0
>>588 自分が気に入らないレスはすべて非オーナーとでも思ってるわけ?
おめでたいヤツだねえ。
"LEXUS RXに乗っている自分"という、人生における程々の満足感が満たされていれば
クズどものコメントごときで、いちいち気にやむ必要はない
だいたい現実社会で、ここまで僻み全開なヤツらなど見たことがない(笑)
負のオーラを纏いつつ 鬱屈した日々を送って、いったい何を拠りどころに生きているのかねぇ
同情や憐れみの言葉さえも浮かばないな
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 07:10:20.54 ID:KMC4HOY20
高級ブランドレクサスにRXやCTという低コスト安物車をだしたトヨタは何考えてんだかなぁ
よろしければ教えてください。
何年か後に、家族用にRX350が買いたいなと思っているのですが、運転しやすさや乗り心地はどうですか?
大きすぎて私は運転できないと思うので、専ら夫が運転することになると思いますが…
幼児くらいの子供が後部座席に乗りやすいかどうかも気になっています。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 08:29:24.14 ID:NkuEjauqO
601
当方、8歳と4歳の子がいるのですが、先月350が納車されました。
感想としては、2000ccの車からの乗り換えだったので乗り心地、加速も文句ありません。
4歳の子は乗り降りは1人では辛そうです。
視点が高いので、公道上での運転のしやすさという点では○
ただ けっこう横幅はあるほうなので、狭い場所での取り回しについては
運転が苦手な人には、その大きさに慣れるまではちょっとつらいかな
高さがあるので、小さいお子さんがいると 1人での乗り降りはたいへんかも
そのあたりは試乗で、実際にお確かめください
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 08:44:17.04 ID:eCQQujxO0
>>599 理屈こねてご満悦のようだが、結局は幼児性しか感じない間抜けレスだな。
くだらんレスする暇があったら、真面目に働け、ボケ
またクズの書き込みか
次から次へと沸いてくる、まるでウジムシのようだなw
どっちもアホ・・・
そもそも有閑階級は、額に汗して あくせく働く必要なんてないだろう
資産なんて腐るほどあるし、不労所得がたんまりと入るんだからw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 09:24:07.65 ID:eCQQujxO0
>>607 有閑階級が2ちゃんにレスしたりRX程度でそんなに熱くなっちゃうわけw?
おもしろいね〜
ID:eCQQujxO0
何かひとことでも、人様のお役に立つことでも書いてみたら?
>609
鬱屈しているヤツに「できないこと」を求めても無駄なだけ。
思い込みか幻想か 何なのかは知らないけど
富裕層が暇つぶしで2chしないとか、まったく意味が分からないw
屈折した人間がここまで増えてくると
格差社会マンセー派も、さすがに考えさせられるわ
結局ここは、そういった最下層の人たちの ガス抜きの場所 なんだろうね
あることないこと とにかく言いたいことを言い放って、本人はスッキリ
そのことで他人を傷つけようが 人の心を掻き乱そうが そんなことは一切あずかり知らないみたいな
そういう哀れな人たちを最上段から見下げては、ほくそ笑むような階層も同時にまたそこにいるわけで
実に因果なものだな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 17:19:04.30 ID:eCQQujxO0
>>611 2chしないとは書いていない。よく読め。そういう自分の気に入らない
レスを叩くという意味ではお前も同類。
>>612 ID変えてまでご苦労さんだ。がんばれ〜。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 17:48:01.47 ID:R3E5Wzjh0
スレチだったらすいません
レクサスのマークがついてる4つ目のセダン?車をたまに見かけるのですが、なんというシリーズでしょうか
短いボンネット
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 00:52:03.03 ID:qIGZ6KbH0
最近、それなりに増えて来ましたねー
因みに、Fスポのフロントとリアの車体下部のステンレス?みたいなカバーって、
入手可能でしょうか?
ご存知の方おられたら、教えてくださいませ
ついに納車されました。
LEDヘッドランプが意外と暗くてびっくり。
今日から3日間コーティングの為に入庫(>_<)
TTクリアーコーティングの人柱になってきます。
このショップではRXへの施工は初めてだそうです。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 15:58:23.38 ID:HqX+GskF0
>>618 Dオプのやつ?なら当然可能。因みにステンレスではなく樹脂にシルバーだと思う
あれはハイブリッド用のパーツだから擬装用に
取り寄せは無理だよ
622 :
601:2012/09/03(月) 18:51:50.76 ID:I0/rcICDO
ありがとうございます。
頑張って働いて次の車はRX350にしたいです
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 20:36:48.13 ID:65Gkyeri0
エコカー補助金の申請が本日なされました。
rxが、できたということかな?
>>620 ありがとうございます。
一度、Dに聞いてみます
>>621 擬装?
自分はグリルもまんまだし、Fスポ仕様にしようとは思ってませんよ
ただ、雪深いエリアにも行く予定なので
因みに、一応ハイブリ乗りです
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 08:56:28.72 ID:MEn2cVdsO
RXの外観内装みたらベンツやBMWや外車のSUVはださいね RXは世界最高だね!
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 08:59:44.41 ID:biJbL0kG0
信号で並んでもベンツやBMWや外車のSUV達は敗北感と尊敬のまなざしで見つめてるよね
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 09:03:40.50 ID:hGsgFFRPO
また荒らしか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 09:09:52.66 ID:biJbL0kG0
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 09:12:56.02 ID:l63R/vVL0
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 09:23:22.90 ID:aDuIRp8SO
ハリアーのスレってここだよな 笑
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 10:16:47.02 ID:MEn2cVdsO
馬鹿か ハリアーとはものが違う
まあ価格帯倍のレンジローバーボーグだけがライバルだな。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 10:46:02.59 ID:1aVD8F4P0
ものが違う?
バカか?
エンブレムが違うぐらいだろw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 11:05:18.39 ID:MEn2cVdsO
ばかだな。RX450h買えないから僻んでいるのはわかるが。ベンツやBMWやAudiのSUVとは質感静粛性加速力が違う。あんなチープな内装でドイツ御三家とか有り難がるのは車をしらない奴だけだろ(笑)
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 11:09:59.75 ID:iXmBfV8y0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 11:37:19.05 ID:aDuIRp8SO
>>633 余裕見せろよお前w
ドイツ御三家>>>>>>> レクソス
常識
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 12:44:06.94 ID:8z87tOtnO
私は09年X3から11年450hの乗り換えですが、
個人的に、内装X3<450h、静寂性X3<450hだと思います。
X3は決算時期購入で570万でしたが、狭いし、燃費が悪く、子供が生まれたので乗り換えました。
>>636 X3は新型になってから良くなったからね
x3 30dとか導入されたら大変だ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 16:06:39.46 ID:biJbL0kG0
横置きFF・簡易AWD+CVTは高級車SUVに必須。
X3なんて足元に及ばないから安心していいよ、
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 21:02:13.85 ID:MxH5XiMo0
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 21:48:12.88 ID:GOD6LkZd0
ランフラットタイヤってだけでBMはアウトでしょ。
山奥でパンクしたら終わりじゃん。
あと輸入車は5年も経つと、致命的なトラブルがまれにある。
部品も工賃も高杉。高級輸入車は3年ごとに新車にできるぐらいの人が
ステータスで乗るべきもの。
RXは簡単に壊れないし万人が乗れて良い車だと思う。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 23:50:34.86 ID:MEn2cVdsO
まさに正論。ドイツ御三家は車のこと判らない見栄はりちゃんが買う車だよ。
ライバルはレンジローバーのボーグのみ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 04:34:57.88 ID:fTL29Qc50
>>641 RXより高級なレクサスGS450hはランフラットタイヤが標準。
RXはコストダウンで採用されてない訳だが…
なんかRXって切ないな。
レンジローバーのボーグwwwwww
>なんかRXって切ないな。
だってその程度のクルマでしょ
所詮旧カムリベースのプラットフォーム&横置きFF・簡易AWD+CVTに
Lマーク付けただけの元が安物
こんなクルマにハイブリとはいえ乗り出し700諭吉掛けるなんて
カネをドブに捨てるようなもんだw
BMWもベンツも、ディーゼルあるし
値段もあんま変わらんからあっちの方が燃費良いよね
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 11:19:28.04 ID:+YOUPByn0
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 11:28:43.39 ID:tg75GOxfO
日本に生まれてよかったね。世界最高品質の車が欧米ライバル(笑)の約半分の値段で買えて内装外装静粛性加速力などの総合品質は倍なんだからね。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 11:46:01.54 ID:+YOUPByn0
>>641 パンクしても走れるからRFTついてるんだよw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:39:58.76 ID:7DoTjJsj0
修理不可能なタイヤで、いったい何キロ走れるのかな?
こんなタイヤ普通の店で在庫で売ってないっしょ。
例えばお盆時期旅行先で、旅館でパンクの警告灯を見つけたケース
いちいち車置いて飛行機で帰るのかい? お盆はディーラーやってないし、
車で家に帰れないじゃん。
あと田舎の山奥でこうなると、パンクごときで、100キロ以上
レッカーすることになる。リスクマネジメントが甘い。コストもバカ高いし
結局スペアタイヤに勝るタイヤは無いと思う。
用途に制限がつくものはストレスなんですよ。
>>651 一応80km以下なら100キロくらいなら走れる
以前出先で空気圧異常のアラームがなったがそのまま高速をゆっくり50キロ程走って用件を済ませてからスタンドへ
応急修理をしてもらってからさらに50キロ走行因みにスタンドに着いた時点で既に空気圧はゼロだった
店員も走れちゃうものなんですねーと
コスト高いは同意
自分のBMは18インチだけどそれでも高い
RXはオプションの19インチにしてあるのでRFTなんかにされたらたまらん
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 15:14:49.93 ID:+YOUPByn0
RX乗りに代表される情弱ドライバーほどRFTの恩恵に与るのになw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 18:21:05.40 ID:7DoTjJsj0
>>655 あなたはどれほどの情報強者なんだ?
面白い人だ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 18:28:59.06 ID:7DoTjJsj0
>>652 あーそうなんですか。万が一の時タイヤそのもので走れるって
タイヤですもんね。でもその後タイヤ在庫してあるとこありました?
ディーラー行くと4本全部替えた方が良いとかって言われません?
ちょっとコストに見合わない気がします。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 21:23:04.06 ID:BlK3QXtK0
タイヤ代のコストって貧乏臭いw
お前ブレーキパッドが減るからギリギリまでブレーキ踏まないとかそんなドけち人間でしょ?
大体さパンクなんて今時そうそうないでしょ?
俺は年間3000位しか走らないけどパンクなんてこの10年以内位に経験してないんじゃないかな
今の道路環境とタイヤの性能が有れば多分普通の人は生涯で1回2回位しか経験しない、あるいは生涯タイヤのパンクなんて経験しなかったりして
そうそう起こる事でもあるまいにそんな事が気になって車選びしないといけない様な貧乏人が見栄張るなって事だねw
年間走行距離1万km以上だけど、パンクは過去に2回経験ある。頻度的には10年に1回くらい。
軽微な穴の場合、通常タイヤなら修理対応で何とかなるが、RFTだと即交換?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 22:08:24.49 ID:7DoTjJsj0
>>657 まあ俺はケチだけどさw経営者ってそんなもんだよ。すべてコスト管理
その積み重ね。俺もあなたみたいなセレブ生活してみたいね。
俺は自営業で機械関係の仕事やってて、現場駐車場はビスとか、
クギが良く落ちてんのよ。車6台あるけど去年は内3台パンクしたんだわw
その前の年は2台かな。しかもすぐパンクせず2日ぐらいかけて
ゆっくり抜けるから。旅行先でそういった経験あって。パンクがトラウマ
金持ちとは言えないないけど。RXなら現金で買える。
RFT買えるけど、掛けなくて済むコストはできれば掛けたくない。
その感性を忘れたら会社潰しちゃうわ。無理に金を使う必要は無い
それこそ見栄だと思う。
まあ貧乏人にも情報交換とか議論させてよ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 22:28:38.48 ID:+YOUPByn0
RXにRFTが標準装備でない時点でワロタ。。。
>>660 何も可笑しくは無いのだが。お前の中だけで「可笑しい」んだろうよ。
っていうか、こんだけ粘着してコキ下ろしているお前の頭の方がオカシイよ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 22:56:32.45 ID:mALRt/LD0
>>659 あなたはそういう環境かもしれないけど一般的にはそんな環境は少ないだろ。
個別のレアケースでの話はきりがない。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 00:05:45.71 ID:7Nm106HNO
携帯からすみません。
アウディQ5からRX270に乗り換え考えている者です。
Q5は新車から5年乗りましたが、車内狭い&維持費高価&故障多い事が原因で今回乗り換え決意しました。
450hも考えましたが、子供が出産予定ですので節約して270です。
そこで質問なんですが、お子さんがいる方で、RXでのメリットデメリットを教えて下さい。
当方、嫁がMINIクロスオーバーに乗っているのですが、それも売ってRX単体(当方は平日基本自転車)で生活しようかと考えています。
宜しくお願いします。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 02:08:36.30 ID:ry/pk0+I0
化石プラットフォームでミニバン用の安物横置きエンジンのやっすい足回りでおまけにダサいエクステリア
レクサスのブランドイメージを下げたのは間違いなくRX
カムリの厚化粧でしかない低コストRXを早くラインアップから消して欲しい
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 04:48:43.09 ID:OB2MJwEZ0
>>659 あんたが貧乏なのはわかったw
RXは経費でタイヤ1本も買えないんだろ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 09:27:25.50 ID:zHiBKwRx0
貧しくなかったら燃費しか取り得のない車なんか興味湧かないだろ。
確かにwww
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 10:23:34.23 ID:TZLRTXpU0
どうも貧乏人です。ちなみに 350 Fスポですw
田舎で信号があまりないので、燃費思ったより
悪くないっすよ。
ここの住人の方は実際RXにお乗りなんですか?
貧しき者をディスってる方は、やっぱドイツ車です?
671 :
652:2012/09/06(木) 10:53:01.56 ID:HaJWxyLQ0
>>656 タイヤ在庫してるところは少ないかもでも応急状態で違和感なくそのまま走れる
DはそんなこといわないGTRじゃあるまいし
最大のメリットはどんな出先でパンクしてもそのまま自走して帰ってきて工場に出せるって事かな
パンクしたら路肩に停めて自力でタイヤ交換できる人には必要ない
RFTだと現場で交換するスキルがあってもスペア積んでないからそのまま走ることになる。
そのまま帰ってこれたとしても、タイヤそのものを買い替える羽目になる。
スペアタイヤ積んでればパンク修理だけで済むのにね。
∴
>>654のような情弱ほどRFTをありがたがるw
>>672 お前はそもそもRFTがなぜスペア不要にしてるのか理解できていない。
やっぱり情弱じゃん。
あっ、RXだ、と思ったら、ハリアーだった。
あっ、ハリアーだ、と思ったら、RXだった。
>>673 そんなの分かった上で、デメリットの方が大きいと言ってるんだが?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 09:38:05.49 ID:+/RukdxC0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 11:00:30.86 ID:XxHW10Vd0
>>672 タイヤ代が惜しくて高速の路肩に停車してタイヤ交換するのと
タイヤ買い替えを承知で安全な所まで走ってから交換するのと
どちらがリスクが大きいと感じるかはその人の経済力にもよるだろう
タイヤ代が惜しいからRXを選んだなんて恥ずかしい理由を正当化しようとするのは無理が有るぞw
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 12:18:13.97 ID:C4Jfo87O0
まあ夜中に高級車を停めてごそごそやっても安全な日本ではあまり恩恵を感じないかもね
俺が利点だと思ってるのは女の子とドライブ中やタイトなスケジュールの日にトラブルがあってもその日の日程に影響が無い事
悪天候とか交差点のド真ん中で停車の恐れがないって安心感かな
でお前ら年平均何回パンクしてるん?
3年に1回くらいかな パンク
いつも釘とか木ねじみたいのでやられる
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 14:03:52.29 ID:oePEzeoi0
高速の路肩は絶対ダメ!迷わずJAFを呼びましょう。
それでも一度パンクして廃棄処分のRFTのコストより
全然安いです。高速で突然バーストってのは、
ちゃんとタイヤを管理してれば起こりえませんがね。
同じタイヤ5年以上はかないこと。
>>677 タイヤ代が惜しいとか考えるならRXじゃなくハリアーにでもしとくよ。
単純に、RFTのメリットとデメリットを比較したらデメリットのほうが多いと個人的に思ってるだけ。
RXを選んだ理由とRFTにはなんの関係もない。
俺は=
>>672だけど、≠
>>641だからな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 17:31:45.43 ID:C4Jfo87O0
>>682 パンク修理したタイヤに乗るのが平気な人なら
RFTも修理して乗れるよ
↑ タイヤに乗って遊ぶの?
>683
過去にパンクした際、修理して貰って乗りましたが何か?
余程のスポーツ走行でもするのなら話は別だが、修理で直る程度のパンクなら公道で順法走行なんて間違いなく問題ないけど。
それとも、日本国内の高速道路で制限速度+80km以上出しているようなバカなの?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 21:08:49.82 ID:oePEzeoi0
RFT実際は修理はできないことは無いが、次にパンクしたら
RFT性能は保障できないって言われたぜ。スペアなきゃ終わりじゃん。
あと、バーストとサイドの破損はランフラットといえども
走行不可能だから誤解の無いように。 まあ次元大介とか冴場僚に
コルトパイソン357マグナムで撃たれても走れるってだけだ。
乗り心地悪いし、高いし、燃費も落ちる、BMだって最近間違いに気づいて
選ばせてるよ。君達も間違いを認めろ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 21:31:21.92 ID:VPnJsl+OO
そもそもRX自体が金持ちが乗る車じゃなくて下流〜中流のサラリーマンが買う車なんだから、タイヤ代や維持費は皆気にするだろ
へえ、日本ってすごい国なんだねえ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 22:06:10.82 ID:oePEzeoi0
RX下流? リーマン? ・:*ゞ(∇≦* )ガハッ
シャレが効きすぎだな 君も焼がまわったな。
維持費??ブッ( ;゚;ж;゚;)゙;`;:゙;;゚;Д;゚;.:゙:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ
皆アクアか 軽買ってるわブベラッ!!|o´_J`|:;*.’:;゙;`;
この車が普通に売れれば日本はバブル期越えてるわ(●ノ´з`)ノ<.∴;:゙;`ブーッ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 08:20:24.41 ID:enMKMDD70
まともな神経持ってたら骨董品レベルのプラットフォーム、簡易AWD、安っすい足回り、ミニバン用廉価エンジンの車なんか買わないよ
せめて外観がまともならともかく・・
こんなに粘着質のヤツがまともな神経持っているとも思えん。
そんなヤツの吐いた言葉など、ただの妄言に過ぎないわけだが。
>>690 目に見える、内外装の質感の高さこそがすべて
ある程度 経済的にも恵まれた、ごくごくふつうの人たちは
そんなこと細かな車体の内側や中身のことを考えて、いちいちクルマなんて買ってはいないよ
>>690 情報強者でRXを買わない(=買えない)自分こそが賢いつもりなんだろうが
仮にクルマに疎い情報弱者であったとしても、そんなことを気にもかけず ほいほい買えるほうがいいに決まっている
(それで気に入らなければ、また別のクルマにすぐ買い替えるだけのこと)
世間は、金銭的にも精神的にも余裕やゆとりのある後者を 勝ち組と見る
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 11:54:37.21 ID:trxIx0970
>>694 うちもこの招待状来てた様な気がするが、開けてないな…
って言うか、わざわざblogに書くことで、自らの恥を晒してるだけかと思うが…
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 17:05:45.41 ID:tjI6blU50
>>694のリンク先
>限定スイーツのおみやげが200個限定だから、そりゃ、みんな早く来る。
>たちまち、店内は大混雑。椅子に座るどころか、みんな立ちっぱなしでしかも飲み物もらいに行列する始末。
>さらに11時にシェフがケーキを作り始め、プチケーキが出されるとお客が殺到。
>しかも量が少ないのに、最初の方の客が全種類×家族分取るから、列の半分も
>行かないうちに売り切れ…。
高級車wレクサスオーナーと家族の実態www
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 17:20:53.89 ID:TeODBPuf0
中国で同じことしたら、車ひっくりかえされるだろうな。
>>694 ウケル(笑)
下手なお笑いより面白いな
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 17:37:26.72 ID:SrzZMr9a0
この車、なぜ、トヨタブランドでハリアーとして売らなかった?普通のサラリーマンであれば買えたし、馬鹿売れ車種だったのに、勿体無い。
トヨタの業績悪いって、この辺の判断誤ったのが原因の一つにあるのでは?
円高だからだろww
全然関係ない。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 21:25:43.96 ID:1oq+FFxl0
>>694 見栄っ張りでセコい名古屋人のウケを狙って、背伸びイベントを企画してコケたわけだ。
みゃー民族のセコさが予想以上だったってこと。
俺は首都圏だが、首都圏のレクサス店の対応はサラッとしていて満足している。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 23:37:28.53 ID:6nzn05kU0
>>699 全くその通り。理解できない戦略ハリアーって名前も良かったし。
ブランドとして確立できていたものを無くした。
サーフやランクルもディーゼルから撤退ハイエースはやってるくせにね。
安いハイブリッドには四駆設定しない。トヨタは車売りたくないんじゃないの?
トヨタは壊れないって神話があるけど。それも懐疑的
ホント検証してくれる機関無いかな。雑誌や乗ってるやつらはトヨタ教だし
>>704 2005年開業の時点ではハリアーをRXにする計画はなかったんじゃね?
あったならソアラみたいにレクサスに移管させてるだろ。
あまりの不振ぶりに横置き軍団(HS→RX→CT)を追加せざるを得なかった、
というのが真相に近いかとおもう。
>>694 クソワロタw
ホテルでやればいいのに
アホだなぁ
レクサス店のイベントってクルマと無関係なのばっかりだよな。
>>707 普通そんなもんじゃない?
ブライトリングとかも普通にホテルで会食だぞ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 08:15:03.09 ID:9omRV+Sv0
ロレックスは無いぞな
そんなイベントせんでいいから
その分車安くするかフロアマットかコーティング
全員にサービスしろよな。
ブラみたいなチョイ前までは、自社ムーブすら作れなかったインチキブランドとかどうでもいんだよ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 08:49:21.41 ID:x0rtVtN/0
化石プラットフォーム、簡易AWD、安っすい足回り、ミニバン用廉価エンジンの低コスト安物車RXを早急にレクサスから排除してください
レクサスのブランドイメージを下げたのは間違いなくRXなのですから
車両価格に上乗せされてるケーキ代の方が高そうだな
>>711 買えもしない車のスレに毎日貼り付いて、何をしてるんだ?お前は?
買えないから、嫉妬の対象を引きずり落とすことに専念するんだ
rxはいい
ctがいかん
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 12:36:40.60 ID:ibyCA5e00
店頭にLSの車検総費用が15万くらい、それ以外が12万くらい
RXは乗っていなかったのだが、いくらくらいかな?
あと、持ち込みの取り付け費用だが、掛かった時間で決まるってほんと?
1時間1万円とか言われたんだけど?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 16:07:22.21 ID:SA4H/nSg0
たしかにCTやRXはレクサスラインナップの中で違和感を感じる
ギニュー特戦隊の中のグルドみたいな感じ
>>751 RX450h 車検費用
整備代金・手数料 138561
法定費用 38550
G-Link契約料 32000
LCMPU契約料 56000
>715
DOPの価格から逆算したアワーレートは1,050円/0.1Hだったので、1時間1万円(税抜)になろうかと。
持ち込みの取り付け費用は、アワーレートが1.5倍になると自分は担当SCから言われてます。
ディーラーへ持ち込まず、パーツの購入店で取り付けてもらったほうが安上がりでしょう。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:04:25.43 ID:pYt63pGi0
>>717 俺のGS車検出したとき
代行料15000円 検査機器使用料15000円
ブレーキオイル交換 12000円
24ヶ月点検整備 忘れた 諸費用 忘れた けど
本当の車検代として5万円程度ではやれなかったけどな
どこの店が5万円でやってくれるか教えてくれよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:13:16.81 ID:pYt63pGi0
720
金額間違えた ごめん
実際にはエアクリ交換が加算されたぜ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:03:59.41 ID:9omRV+Sv0
699さん 711さん
の言うことが全てのような気がするな。
これがハリアーの後継車で価格が一律レクサスプレミアムが
無い−200万円ならSUV1人勝ちになり、バカ売れしてる。
ベル、アルファード、プリウス、アクア、ハリアー、ハイエース系しか
道には走って無いだろうな。
円高の今、ハリアーとたいして変わらないこの性能では
サスレクに乗ってるっていうのは虚栄心を満たす以外は、余りメリットが
無さそうだ。 もうしばらくRXは乗るけどもうちょっとトヨタは考えろって
思うよ。 次は意外に研究熱心なマツダにしよw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:11:27.88 ID:9omRV+Sv0
↑円高っていうのもそうだけど、デフレの今が適正でしたね。
このクラスはトヨタでも十分できるのに、車の性能や装備以外での
プレミアムを付けて、高く売りつけたいってのが見え見えで、
RXに乗ってはいるけど、他の日本メーカー頑張れって思っちゃう。
なんで、こんなトヨタに勝てないんだ?
イメージ戦略が下手なんじゃない?
>>725 BMWと違って廉価グレードが減税にならないのが大きい。
>BMWと違って廉価グレードが減税にならないのが大きい。
減税云々よりも
安物エンジン&プラットフォームFF車に乗り出し500も掛けるなんて
馬鹿の極みだわなw
>>72 高くても良いって言ってるだろが
3尻なんか1ヶ月の働きで買えるわ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 08:18:04.27 ID:2x4pQL4QO
やはりどうしようもなく遅いんだよね。ガソリンとモーターの馬力トルク足すと思っていたのに。こりゃめちゃ速と期待したのに
スポーツモードにしてやっと普通な感じだよね
エアサスに試乗したけど
オプション込みで700万するクルマには感じなかったな
500万くらいなら納得できるかも
納車式で初オーナーズデスク体験したんだが、間違い連発で使えなさ過ぎておもてなしとは到底結びつかない無駄なサービスだと思った。
そもそも、オペレーターは日本人なの?
>>731 何人かなんて聞いたことねぇわ。
あなたは日本人ですか?って聞けば良かったじゃん。
何でもかんでも、おもてなしが、おもてなしが、って車屋のサービスごときに期待すんなよw
オーナーズデスクは走りながらナビ設定できるだけで十分だわ。
レクサスに期待せんでも、カード会社のコンシェルジュで間に合ってる。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 19:47:06.09 ID:/Qm1QtcU0
>>731 俺なんて20年ずっと外車ディーラーの放置プレイのようなサービスしか受けてこなかったから
G−Linkやらオペレーターやらおもてなしに感心しっぱなし
車は70点だけどトータルでは満足
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 19:54:08.88 ID:8jmV5rCI0
おまえら仲良くしろや。
>>735 そうなんだ、昨日からオーナーだから嬉しい。
今までX5のってたからRXはのりやすい。
納車オメ
ちなみに
X5からRXってどういう心変わり?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 22:45:01.67 ID:Z8AqnWgG0
カムリ+ケーキ代=低コスト安物車RX
>>739 本気でそこまで見下してたらこのスレに来ないよな。
素直に「買えなくて羨ましい」って言えばいいのに。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 23:14:44.95 ID:4EAq95VO0
まったくね。RXはホントスタイルも良いし。燃費もいい
存在感もあるし。嫌みも無い。あまり同じ車走ってないし。
ほんと優れたファミリーカーです。
そんな、どうでもいい批判より
X5からRXの感想を聞きたいな♪〜
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 00:03:54.56 ID:tE2iZS7cO
自分はBMX7シリーズからの乗り換えで3年以上たったが、最初はFFの変な感じと走りに面白味も何も無いので嫌だったが
慣れると乗りやすくて遠出も楽だし外見以外は気に入って乗ってるよ
外見はFMCに期待して待ってます
週一ガソリン一万二千は今時どうなのかと思って買い換えました。
主にX5の印象だけど
外観以外はRX450h lの革の質感の
方が良い感じです。
サイズ違いから来る、取り回しが楽、
前の赤っぽいただのインパネ周りからすると、
圧倒的な進化
高速安定性
燃費
ハイブリッドは気分が良い
そんな感じですかね。
どっち向かって行くか判らん足回り
意外と揺すられるエアサス
回すとあんまり良い音じゃないエンジン音
平均燃費7〜8を指していた試乗車
BMWの方が絶対気持ち良いと思う。
>>732 これ本当ですか?
ヴァンガードの方が速いとはショック
>>746 本当ですか?って日本以外のカタログには必ず書いてある数字だよ。
バンガードの3.5なんてまず走ってないから気にするな。
>>745 どんないい車乗ってるの?
そんなにいい車乗ってるなら俺も試乗しに行くから教えて。
MLとX5と450hとそしてあなたの乗ってる車。
じっくり乗り比べてみる。
>>745 >どっち向かって行くか判らん足回り
そんなのクルマじゃないでしょ。ホントにそんなのがあったらリコールもの。
いい加減なことを誇張して書きすぎで、信憑性がゼロ。
>回すとあんまり良い音じゃないエンジン音
>BMWの方が絶対気持ち良いと思う。
同価格帯のX3やX1の20iや28iの音を聴いたことがあるのか非常に疑問。
4発のあの音は非常に萎えるが・・・
>>743 >>744 参考になりました。ありがとうございました。
ちなみに743さん
7尻ってことですよね?X7はまだ出てないですから。
隣の芝生は・・・
てな感じで7尻にも魅力を感じています。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:14:00.46 ID:TtZEiSzZO
携帯から失礼します。
今回、150プラドから270乗り換え考えています。
頭金250万でバージョンL購入予定です。
宜しくお願いします。
>>752 270はスレチ。
スレタイ読んで回れ右して出てけ貧乏人w
>>752 こんどは設定間違うなよw
この間はQ5に5年乗ったとかすぐばれてたからな。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:44:05.57 ID:TtZEiSzZO
私は上の方とは違いますよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 10:55:14.79 ID:j00gAJiK0
そういやなんで270別なの?
排気量で分けてるようなスレ見たこと無いけど
>>756 心に余裕のない奴らが、自分より安いグレードを排除することで優越感に浸りたいんじゃないの?
グレード別の差異なども(差別的見方を含まなければ)有益な参考情報になるのだから、同じ車種同士、仲良くすればいいのにね。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 11:45:23.52 ID:j00gAJiK0
>>757 なるほどそういう事ね
他の車種でもG別に分けてるのなんてみたことないけどね
まああえて分けるならハイブリとそれ以外だろうけどそれも無駄だね
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 12:23:20.45 ID:0SWZIQuzO
270オーナーも叩きはしかとでどんどんレスって下さいよ。
そろそろMC後のカスタマイズした人の情報お願い。
自分メーカーオプションのバンパーつけっぱぐったからエアロ組むか考え中
>>757 ハリアー(先代RX)とも仲良くしてあげてね
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 12:48:15.60 ID:lySqG7HzO
>>752です。
私は、元々、450h検討していたのですが、結局金銭面で折り合いがつかず、270にする予定です。
もともと、ガンガン走る方ではないので、270で十分だと思います。
ただ、Fスポーツはすごく欲しいですが。
270は現状スレチだろ。
受け入れるか否か、次スレのスレタイ変更を議論し、スンタイが変更されるまではスレチ。
270乗りで書き込みたい奴はちゃんと手順を踏め。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 13:44:36.11 ID:Nk6JDZNQ0
みね商店のLEDウインカー取り付けたけど、イマイチ暗い感じがするなー
バリバリ眩しいウインカーバルブ知りませんか?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 14:28:56.43 ID:j00gAJiK0
>>762 別にいいじゃんか細かいって言われない?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 14:41:36.23 ID:Tl0yTLcaI
みなさんMLと迷いましたか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:40:47.27 ID:VQ7cJFZj0
ホントだ350、450hって書いてある 270は確かにスレ違いだな。
AWDやFスポーツがあれば、同等な議論もできるだろうけど。
価格云々ではなく、用途が限定される車であることは間違いない。
>>762 色々情報あった方がいいだろ。そんな排気量気にしてる人が乗る車じゃないよ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 17:48:27.56 ID:99ZunOrF0
イボ君と迷ったけど待てなかった。
遠距離恋愛しても浮気しないで我慢することはできない性質。
新し者好きで、MCしたRXとイボ君とML以外は目新しくないので眼中になかった。
X4かQ6かマカンが次の候補かな。
>>766 四駆って言ってもパートですよ。社外パーツや便利なアイテムそれにディーラーとかの情報がみんな知りたいんじゃないの?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:18:27.39 ID:99ZunOrF0
RXがコンセプトの先駆ですからね、パートでいいんじゃないですか、
オフロード走りたい人が買う車じゃありませんから。
パートを理由に貶すのは御門違い。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:45:11.51 ID:sVz5qBMb0
588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 20:57:15.13 ID:LrqKeGAG0
>>575 >>ヴァンガードのフロントマスクは朝青龍にしか見えないんだが。
兄弟車RXも朝青龍顔だよな 糞ダサイスピンドルグリルじゃない分バンガードの方がマシかも
つか、BMWだってエントリーグレード差別してないのにレクサスは本当に恥ずかしいな
結局、エンブレムに金払ってるっていうのを体現してるわ
車検間近で次を検討してるX5ユーザーより
X5からの乗り換え多いんだね。デカすぎるっていう
嫁さんからの苦情が多いんだろうか。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 02:53:05.61 ID:DaANE0BC0
>>772 自己紹介乙w
BMWはエントリーグレードばかりが売れてるからな、BMWエンブレムに金払ってるだけw
3や5は320や523しか見ないw
X1もグレード外してる奴ばかりw
BMW乗りはBMWエンブレムが欲しいだけの
エントリーグレードがマジョリティだから差別が少ないように見えて当たり前!残念w
RXは450hが一番の売れ筋。エコカー補助金終了後は270の割合が増えるだろうけどね。
後出し270はレギュラー仕様の廉価グレードなのは否めない。
>RXは450hが一番の売れ筋。
5尻 のエントリーグレードで買えるからじゃないか?
>>774 RXというか、レクサスの横置きエンジンは全部レギュラーガソリン仕様だろ。
>775
だから「BMW乗りはBMWエンブレムが欲しいだけ」なんじゃないか?
確かに現状のスレタイからすれば、270はスレ違いかもしれないけど
270の専用スレって存在しないんだよね。
(私が見落としているだけなのか?)
やっぱり次スレに移るときは270も含めるかどうか
ちゃんと検討する必要があると思う。
>>776 350と450hはハイオク指定。
少しは調べて書けよ。
>>775 レクサスエンブレムが欲しいだけなら見た目同じで安い270を買うんじゃね?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:20:15.57 ID:A7x1C5gO0
明日、450h納車です
仲良くしようぜ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 13:40:50.87 ID:i3iBxvMY0
どの営業マンも、350を避けるような態度をとるのはなぜか?
重量級の450hを売るためには350の存在がよっぽど邪魔なのか?
450のコーナリング性能や加速性能の実態がバレる前に、
売れるだけ売ってしまおうという下心が見え隠れしているのだがwww
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 14:12:41.06 ID:uQRkLU0w0
この車は運転していて楽しい?
AWD限定
>>783 走りを理由にすれば何も言わないんじゃない?
初期投資できるならランニングコスト、リセール考えても絶対的にハイブリッドの方が得だもん。
そりゃ薦めないよ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 15:38:11.06 ID:Tr7Hx4Kh0
AUDI RS5とSLK 171からの買い足し。車1台しか持たないなら、この車は買わない。だけど内装よくてたくさんはしってて目立たないから女の子と出かけるには一番いい。
>>788 俺は787では無いが、787は買い足しだと言ってるよ。
1台しか選べないなら買わないが、3台目として用途が合うから買ったと言ってる。
理解できた?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 18:17:14.85 ID:GyvIWENfO
ありがとうございます。貴方のような方のお陰で、僕のような貧乏人が楽しく暮らせます。
>>780 2GRは横置きもハイオクなんか。
知らんかったわ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 07:23:02.31 ID:cR75f8bl0
199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 00:41:26.37 ID:SZcqvvmZ0
そもそもレクサスはFFは出さないと言っておきながら利益優先でFF低コストのRX、HSを出したのが失敗だった
>>793 FR専売では台数が出なかったんだから仕方ないだろ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 09:33:19.37 ID:GcTrpt870
要するに、ガソリン代や税金が気になる小金持ちは
リセールと減税狙いで450
お金は関係なしに性能だけを求める人なら
走行性とコーナリングで軍配が上がる350ってことかな ??
んーーどっちにしよう・・・
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 11:09:55.22 ID:OKXwR1Vc0
>>795 450ダブついててリセール悲惨てみんからでみかけたよ
多分RXの下取り天国の時代はもう終わったと思う
好きな方買おう
>>795 半額のハリアーを買って、もう一台趣味のクルマやバイクを買う。
>>796 中古車市場の評価は冷徹だからな。
どう見てもあのクルマの後継なんだから、それなりの評価になる。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 14:58:57.58 ID:OKXwR1Vc0
>>798 まあ3年後のリセール価格なんて誰も想像つかないのに
このGでこの色ならとかこのオプションならとかその為に好みではないものに乗るなんて本末転倒
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:13:21.65 ID:v4w6EPLs0
RX乗ってて革シートじゃない奴ださすぎるよなwww
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:20:14.09 ID:OKXwR1Vc0
>>800 俺はもう15年3台欧州車で全部レザーシートだがRXはファブリックにしましたけど?
俺には風合いも色見も好みではなかったので
タンがもっと濃い色合いだったらいったんだけどねえ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:27:56.15 ID:v4w6EPLs0
言い訳すんな
貧乏人ww
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:39:03.00 ID:OKXwR1Vc0
>>802 他人を貧乏人てあんな50万でついてくるお得なオプションでw
いやレザーに憧れる気持ちもわかるけどRXのレザーは酷いよ
今でもBMはレザーシートのやつ乗っててまあこれも微妙だけどさらに酷い
今までで一番良かったのはベンツSLのナッパレザー
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:53:23.44 ID:dAjxpfxtO
>>800 つーかこの車自体がダサいから。
ただのハリアーでしょ?笑
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 17:29:27.14 ID:OKXwR1Vc0
汗かきだから、座ってて蒸れやすい革仕様は絶対に避けてる。
っつうか、このクルマが新車で買えてる時点で、「貧乏人」はありえないだろ。
本気で思っているのだとしたら、世間全体の水準が見えていない大馬鹿野郎。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 18:47:10.61 ID:w3GRdhGyO
806さん 皆、痛い人発見!って思ってますから、無視して結構です。
日本の平均年収以上の価格のクルマを貧乏車と呼ぶのは
ぜんっぜんすごくねーからwwww俺の方がwww俺の方がすごいからwwww
という小学生(しかも低学年)思考
マークXだって、誰でも買えるわけではないんだし立派な車だよ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 21:30:44.69 ID:19jNG1/u0
だから仲良くしよーや
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 00:04:46.63 ID:CNsQyntsO
今日気づいたけどこの車ってエンジン切ってもライトは切れないんだね。
なんだかな〜
別にライト消してエンジン切ればいいだけなんだけどさ
ライトAUTOにしてないだけじゃねw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 02:11:04.54 ID:OqyFx/FR0
>>806
座ってて蒸れやすい革仕様は絶対に避けてる
避けるのは勝手だが、ベンチレーション(冷風)が夏でも心地イイぜ
セミアニリン(Ver.L)は、他のレザーなんかよりずっと満足っス
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 02:23:34.13 ID:t5fIMjvk0
>>811 いやいや、わしはトヨタ車からの乗り換えだが、オートにしなくてもエンジンを切ればライトはオフになったよ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 02:27:38.24 ID:t5fIMjvk0
x3板と間違えた。m(_ _)m 同じトヨタ者なのにね。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 06:58:57.19 ID:3QEXkTvQO
813
ほんとですか?
エンジンかけないとライトがつかないってことですよね?
自分のは普通にエンジンかけなくてもライトつきます
ドア開ければライト消えるじゃん
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 15:01:13.81 ID:TNM7LuPJ0
>>812 RXのベンチは吸ってるんじゃなかったっけ?
エアコンの冷風でるタイプだった?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 17:15:29.85 ID:3QEXkTvQO
816
ドア開けてもライト消えないよ。
200万クラスの車でも消えるのにね。
はあ?おまえホントに乗ってるの?
エンジン切って、ドア開けた時点で消灯するよ。
>>818 お前が乗ってるのRX-7じゃね?
俺のRX350はオートにしてなくてもエンジン切ってドア開けたら消えるよ
レクサスのお店に行ったら、カタログってもらえますか?
無視されたりしますか?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 01:40:07.94 ID:RVMCOpcN0
>>815 何でそうなるの? 点きますよ。
エンジン止めて降りる時の話。
エンジン掛かってます。ライト点いてます。
はい、エンジン止めました。降りようとしてドア開けるとライトは消える。
これで正しいです。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 05:53:46.63 ID:m65ib8RAO
御丁寧にどうもすいません。
ドア開けたら消えました。ありがとうございます。
>>822 その挙動が正しいとしても、それはそれでちょっと仕様に問題ある気がするんだが。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 13:03:40.59 ID:m65ib8RAO
普通エンジン切ると同時にライトも消えるよな
オートだとエンジン切ったら消える
その他にしとくとエンジン切ってドア開けたら消える
これのどこに問題があんの?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 14:52:04.44 ID:m65ib8RAO
エンジン切ってドア開けなければずっとライトは点きっぱなしってことね
自分で切ればいいだけだから別に問題ありません!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 18:11:06.74 ID:BwZz1sXm0
ん?
オートでもドアを開けないと消えないけど?
って言うか、どっちでもいいわ
バックドアをトランクのボタン長押しで、開く様に設定出来るらしいんだけど
誰か知ってる人いる?
Dに言えば、やってくれるのかな?
取説にカスタマイズの方法がのってるだろ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 02:48:22.74 ID:Ye2VDvz60
450hノーマルサスにボディダンパーって効目ありますか
付けてる人教えて下さい
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 04:49:45.56 ID:6yRkiRaxO
ドイツ車パクリのレクソスw
7尻のマフラー Eのライト
パクったのはどちですか?
>>833 ベンツ、BMWは良い車作るけど、
アウディはイメージだけだろ?w
VWに買収されてなかったらアルファ並みに落ちてたポンコツメーカーw
VWの買収と日本人デザイナーの御陰なんだから日本馬鹿にすんなよ
アウディとレクサスは同じだよ
結局、廉価ブランドの高級焼き直しでしかない
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 20:01:16.07 ID:E7Or5L/90
納車されたんだけど、タイヤって真っ黒とは限らないの?
なんか白っぽいねんけど・・
あと、英語表記選択したのに、日本語表記になってるし・・
キャンセル品じゃねーよな?
Fスポーツかグランドチェロキーリミテッドで、検討中。
RXと新型グランドチェロキーで悩んだ方いませんか?
>>836 元をたどれば、安全さと走りはVW>トヨタだよな。
だからアウディ>レクサス。
VWが走りって・・・ソコ笑うところかw
「だよな」って言われても首肯できないし。
ましてや、「だから」以降も関連性ないし。
お前、数学の証明問題苦手だっただろ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 08:39:04.79 ID:1u32Bnn+0
同意
VW>>>>>トヨタ
世界の常識w
>843
お前の中の小さな世界では・・・だろw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 08:53:39.03 ID:VQOjVvrW0
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 11:06:11.20 ID:0GGgYqCTO
レクサスは馬鹿な日本人の選ぶ車でしょ
それでも国内最高メーカーの最上級ブランドだからね
国産に敵なし
ただしLSに限る。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 15:06:44.85 ID:K6prp1Lf0
前に787で書き込んだものすが、両方持ってますけど、どっちも好きです。アウディとレクサスを同じ土俵で評価するのって多分間違ってるよ。
方向性が違うもん。SUV同士の乗り比べはしたことないけど、車自体の持つホスピタリティはレクサス凄いよ、アウディのNAVI
なんて設定はめんどうだし。乗り手が何を求めるかによって好き嫌いはでるけどVW>>>トヨタは間違ってるね。知り合いのドイツ人に、何で日本人はこんなにいい車作っているのに、ドイツ車をありがたがるの?てなこと言われました。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 15:15:02.13 ID:K6prp1Lf0
ちなみにSUVで走りがとか加速がってのは、どういう意味があるんですか?走りや加速ならスポーツGTと思うんですけど
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 18:40:40.65 ID:1WAChx/Y0
FX35とRX350Fスポどっちにしようか迷う
一通り試乗したんだけど
乗り心地はレクサスがいいと思うわ
スピードとか加速じゃなくてね
快適さ求めるんならアウディ X3 MLよりRXでしょ
>>852 何に試乗した?
剛性のないストラットサスが乗り心地いいなんて感覚おかしいぞw
>>852 460のエンジンをもっと他車にも導入して欲しい。
さすがに350ばかりだとね。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 21:00:30.24 ID:GwFCB37+O
レクサスとしてはLSのエンジンは他に載せると価値が下がるから載せないんじゃない?
>>853 スレに貼り付いて何やってるんだ?お前は?
【TOYOTA】トヨタ ハリアー Part60【HARRIER】
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/18(火) 16:15:59.24 ID:WaQbv8QO0
>>600 ショボハリ乗りがいきがっちゃってw
【TOYOTA】トヨタ ハリアー Part60【HARRIER】
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/18(火) 18:44:26.97 ID:WaQbv8QO0
>>603 ショボハリ乗りが余計な事してすみませんw
■■■レクサス LEXUS RX350/450h 42■■■
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/09/18(火) 19:19:51.89 ID:WaQbv8QO0
>>852 何に試乗した?
剛性のないストラットサスが乗り心地いいなんて感覚おかしいぞw
>>857 あんた馬鹿?
855氏と噛み合ってないw
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 10:31:07.67 ID:wXjAdB+D0
RX納車されたけどパッとしない・・・
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 12:13:09.89 ID:MWTq+H2TO
じゃあ何で買ったの?
試乗もして買った人でもパッとしないっていう人はどの車でもあるでしょ
じゃなきゃ半年で売りに出されるなんてことは無いわけで
半年で売りに出されるのなんて、ローンやリースが払えなくなったとか、
会社倒産や連帯保証人になってたりして没収された車だぞw
>>862 いや、普通に売る人がいるから
高級車にはすげー多い
買って直後にマイチェンで買い換えるってのはよくあることでしょ。
承知で買ってるわけだし。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 17:14:03.70 ID:wXjAdB+D0
買った理由は、マイチェンしたから。
なんか新しさがないっていうか・・・
足回りは関心したけど
速攻飽きそうな予感・・・
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 17:58:46.86 ID:MWTq+H2TO
自分も450h試乗して最初は初めてのハイブリでちょっと感動して買ったけど1ヶ月でなんか物足りなさを感じる。
でもいい車だと思いますよ
>>865 日本で長年トヨタブランドで売られてたあのクルマの後継なんだから、
そんなもんだよ。
うちの彼女がこの車見て
「なんかボンネット短くね?」
っていってたよ
ナビとHUDがいいね
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:19:24.09 ID:MWTq+H2TO
この車のナビは正直使えない。
地図が見にくい。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:41:51.85 ID:UI9ltwsh0
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 23:13:01.67 ID:RDi4l7NY0
おまえらちょっと冷静になってハリアーとコレと乗り比べてみろ
内装と塗装がちょっといい位で車自体は大して変わらんからw
>>870 そうなんだよ。何でトヨタのナビは地図が見にくい?
>>868 知り合いのおっさんも言ってた
ボンネット短過ぎだとさ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 06:15:04.74 ID:BdazgBR3O
873
社外ナビ使ったことあります?
カロッツェリアあたりのナビ使ったことあるなら絶対見にくく感じるはず
後、ナビの位置がが奥過ぎる気がする
見難いとは感じないけどな
自動で更新してくれるし
運転中はHUDの矢印見てるし 良いナビだよ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 14:40:25.15 ID:8fqnIy0K0
ナビは大して問題はない。
それより乗ってて面白くない。
なんなのこの平坦な車。
遊び心がなさすぎ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 15:00:39.41 ID:BdazgBR3O
それがTOYOTAの車です。
そして故障しないのが売りです
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 15:57:12.40 ID:ydZJm/oY0
>>880 公務員と結婚して平坦でスリルがないと言ってるようなもんだぞ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 16:48:38.12 ID:BdazgBR3O
みんな芳香剤とかどんなん置いてる?
なかなか革の臭いが取れないんだけど、そんなもんなの?
革シートの車初めてなもので
プラズマクラスター作動させてる?
ココナッツの缶を置いてます
>>884 プラズマクラスタ動かしてるけど効果は実感出来ない^^;
効果の実感の仕方あったら教えて。
>>887 車載は全く効果感じられないのでシャープの後付け買ったら、物凄くクリーンになった
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 07:34:46.93 ID:ZFqrh0rUO
オートバックスとかでも売ってるやつ?
あれ効果あるんだ?
ちなみに車内のどこに置いてます?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 09:09:27.86 ID:X+2FPwsP0
>>882 そうそうwそんな感じでつまらんw
ちなみに後付のプラズマクラスターいいぞw
後部座席のドリンクホルダーにいれてる。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 09:14:39.81 ID:X+2FPwsP0
てか、RXの年齢層っていくつなの?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 11:02:17.50 ID:8oKEQD+K0
うちのは3ヶ月
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 16:59:32.67 ID:X+2FPwsP0
モデリスタのエアロつけた人いる?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 17:34:49.09 ID:ZFqrh0rUO
来月つける予定です。
鉄板が妙に薄すくない?
そこが気になって決断出来ん
他は納得いくんだが。。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:15:58.06 ID:ZFqrh0rUO
鉄板って何のこと?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 19:26:41.32 ID:j07Nif2o0
こんばんは 貧乏人です
RXがFMCしたらやはり現行RX後期のリセール価格はガクッと落ちると思いますか?
>>896 ボディの板金のこと。
ドアをチョッと強めに閉めたときの
収まり具合が気になってね
今乗ってるX3だとブレ?みたいなのが無くて。。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:20:41.13 ID:sNcu8dV5O
ん?鉄板の板厚でしょ?リブと塗装で誤魔化されてるけど、0,3か0,4じゃないの実際?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:23:25.80 ID:ZFqrh0rUO
895
何を決断できないの?
>>883 俺はアロマディフューザー使ってる
オイルまき散らしてるからガラスがギラギラになるけどw
>>899 リブと塗装だけなのかな。。
>>900 軟い感じがしてね
取り敢えず明日もう一度見に行ってみます
色々有難う!
この前 この車をはじめて知ったんだが
エンブレムが450ってなってたから
「この車体にV8の4500ccは乗せるわけねーよな きっとエンブレムチューンやな」
思い 急に中のドライバーが胡散臭くおもえた
でレクサスのサイトいってみたら そういうグレードあるんだなと認識
しかーし中身は3500cc!(笑)
やってくれるよなトヨタさん こそくなメーカーエンブレムチューンに
走るとはw
世界のトヨタなんだから もっとプライドもってグレード名考えてほしいな
そういえばLS600も排気量は5000ccだよな
素人がみたら絶対6000cc思うって
姑息すぎる!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 03:32:33.07 ID:CCNSikkxO
素人の眼差しとかどうでもいい
乗りたい車を買うだけ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 07:36:14.05 ID:wvPSU8ZrO
350hって名前でいいよね。日産のFUGAとかシーマは370hってエンブレムだと思った。
それ言ったらベンツ、BMも見なし排気量記載してるけど?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 11:25:49.09 ID:qKZXw/7F0
リアが劇的にかっこ悪いな
スピンドルグリルもだけど
これなら新型ML買うわ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 11:32:09.25 ID:r/HCI08PO
当たり前だろ
ハリアーだし 笑
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 11:44:24.03 ID:qKZXw/7F0
これ買ってる人は何が良くて買ってるのでしょうか?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 12:22:35.93 ID:2/FcwV580
で?
RXの中古価格は、どうなってんだ
>>907 523iでもGS250より速いから問題ないだろ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 14:43:33.85 ID:+Un2DZD50
Q5の3.2でも6.9秒だから、450は盛りすぎだわな
むしろBMWの流儀にあわせて、RX350はRX200、RX450hはRX300hとかにすべきだな
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 15:07:15.42 ID:o2i9dgeb0
Q5の2.0が7.1秒,X3の28iが6.9秒だからね
RX遅杉
RXって実はショボかったのか
しらんかった
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 15:23:12.72 ID:tDtHSaAh0
BMWやアウディには興味ない。それに尽きるな。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 15:30:15.49 ID:5Klyn4Bj0
興味を持った時点で劣等感を抱くしかないから興味ないふりしてます。
ってことですね?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 15:37:30.22 ID:gDJKW6Zu0
それに尽きるなw
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 15:49:38.83 ID:a6H5teNj0
うん
今日も買えなくてひがんでる奴がたくさんいるなw
数名が必死に粘着しとるねw
ドイツ車に劣ると貶してるが、かと言ってドイツ車も新車で買えない奴らねw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:50:29.66 ID:7+s8NeMN0
こんな車買えない訳無いでしょw
買わないんだよw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:51:56.16 ID:7+s8NeMN0
勿論俺はドイツ車を新車で買ってますがw
>>909 そんなこと言いだしたらLSもセルシオとかわらんし、旧GSもアリストと変わらん
>>925 はいはいw
本物の新車ドイツ車持ちがこんな車スレに粘着?人間ちっせえwww
新車のドイツ車って何?うpしろ。
脳内だったらうpしなくてもいいよw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 19:57:19.32 ID:7+s8NeMN0
粘着?
たまたま見たらドイツ車の話題だったから釣り糸たらしたんだが。
新車のドイツ車はカイエンだけどうpの仕方しらねw
教えてくれたらID付きでうpしてやるよw
>>928 レクサスアンチの脳内ってみんなカイエンって言うのなw
「カイエン」「たまたま覗いた」「うpの仕方知らない」
定型文?w
調べてうpれよ。
たまたまって言いはるなら逃げてもいいよw
で、もう来るな、脳内さんよw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 20:06:19.47 ID:7+s8NeMN0
今調べてるよw
wktk
>>930 車検証の初度登録も見えるようについでにうpしてねw
車名がポルシェってなってるやつね。
>>930 あぁ、車名より型式が見たいな、初度登録年月日とねw
>>930 うpしたって何の得もないけどな
早くしろハゲ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 20:46:29.74 ID:7+s8NeMN0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 20:47:12.88 ID:7+s8NeMN0
今度は車検証かよw
おそらくナビは後期のほうが断然見やすいと思う。
ナビは後期型に変えたい。
でも運転席からの各種スイッチとか操作性は前期のほうがいい。
慣れもあるけど、指とかの手の動き易さに無理がない。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 20:59:52.12 ID:Rm7Uk4Vj0
あいつみっともない成金丸出しだわ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 22:53:18.78 ID:7+s8NeMN0
カイエンは大き過ぎ^^;
RXのほうが取り回しがよいから日本向き^^;
なんちゃってw
レスなくなっちゃったじゃないか、馬鹿野郎。
なんでカイエン持ちがRXスレで暴れてんの?煽られたの?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 23:08:16.34 ID:7+s8NeMN0
ごめんなさいね。
たまたま見ただけだからもう書き込みしないから。
確かにカイエンデカ過ぎだからRXの方が日本向きだと思うよ。
ただ
>>940が何乗っているのか気になるw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 00:28:21.04 ID:cZrqWFoI0
自分より金持ちが現れると途端に大人しくなるんだねw
>>940次は君の番だよね?
まさか逃げないよねwww
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 01:30:40.63 ID:QuZU4mPA0
940…無理すんなよ…
カイエンのベースを乗るくらいなら、
450hのが、全然良いと思うのは、おれだけかな?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 06:29:29.72 ID:YrPkpdLB0
>>940 脳内じゃないの証明されちゃったなw
早くおまえの所有車うpしなよ
まさかRXすら所有してないなんてこと・・・
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 08:24:03.13 ID:7vsMaLLBI
940ダサすぎ
RXすら持ってないよな
そんな俺は来週ML納車待ち
ML、X5は嫁にデカすぎると言われた。
そのくせカイエンSには未練タラタラだったw
レクサス特に横置きエンジンは車に無知な見栄っぱりが買うクルマ。中はただの田原製のやっすい日本車wカローラ10台以上の利益=原価めちゃめちゃ安いってコトだよ、
そこのドヤ顔してるオッサンww
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 18:37:18.33 ID:OqOBMqVKO
俺RX乗りだけど、二十代はドイツ車ばかりを乗ってて、その時こそ見栄をはりたかったんだなと思うわ。
今は周りに金持ってると思われたく無いし、見栄はをはる必要が無くなったからレクサスに乗ってます
だったら車乗るなよボケ
ハイヤーで移動しろ
レクサスの価格が「ぼったくり」については異論が無いが、外車(特にドイツ車)
の価格設定の方が「ぼったくり」な件はどうなのよ。
ドイツ車の内外価格差の方がよほど見栄っぱりだと思うけど。
レクサスでV6エンジン車が買えるのに、同価格でドイツ車だと4気筒なんてアホくさ。
そんな中、特に>951は何に乗っているのか、すげぇ気になるところだw
>>951 あなたは何に乗ってるの?
試乗してみるから教えて。逃げないでね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 22:03:21.65 ID:cZrqWFoI0
結局RX乗りは輸入SUVを買える人にコンプレックス感じてるんだね?
>>940みたいなダサい人が少し無理してRX買って
自分は誰よりも勝ち組、俺よりいい車乗ってるなんてみんな脳内って勘違いするんだね
所詮はトヨタ、只の3代目ハリアーなんだし、あんまり調子に乗らない方が恥ずかしくないよねwww
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 23:41:40.74 ID:YrPkpdLB0
おーい
>>940 何乗ってるんだよ早くうpしろよ-^^
皆脳内だと思うなよw
こんな全込600万そこらの車、普通のサラリーマンでも買えるもんなw
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 23:43:30.37 ID:LzqmEDtA0
外車は すべからくボッタクリだわな
現地価格に2,3百万乗っけてるのは当たり前
高いほうを有難がる対日本人戦略が続いてるな
因みに日本の輸入車は関税かかってないからね 逆は掛かってるが
輸入コストで説明しきれる価格差じゃないし
アヴェンタドール25万5000ユーロ(約2627万@103.00)が4000万円以上とかもーね・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 23:49:05.61 ID:sUFMv8Eg0
>>958 レクサス車の米国価格を知った上でそんな大ボケかましてるの?
脳みそが重病なの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 00:06:23.88 ID:LzqmEDtA0
>>959 え?一般常識書き込んだんだけど まさか知らないの?
レクサスの米国価格には関税もしっかり乗っけられてるって知らないの?w
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 00:20:36.11 ID:b9J8YXLH0
>>960 関税上乗せでも日本よりはるかに安い価格で売られてるんだから、
日本でのボッタクリ度は凄まじいなw
次スレで270もいれてよ
>961
お前も相当しつこいな・・・
>954でも書いてるけど、レクサス=ぼったくりな部分は既に認めている。
その上で、外車(特にドイツ車)のぼったくりは更にレクサスの上を行っている
ってことなんだけど、理解できてる?
横置きだろうが、縦置きだろうが、余り興味はない。
別にぼったくられてたとしても、それは個々の価値観の違いかと
もし、RXと同じ予算内(750万円)で、RXより優れてるSUVがあるなら、参考に聞かせてくださいな
50万上乗せでもいいからアルヴェル並の装備(フロント+サイド+ワイドビュー、
レーンキープ)ぐらいは付けて欲しい。
>>965 レーンキープって、あのハンドルが振動するやつでしょ?
肝心の雨の日に、作動してくれないこと多しですよ
それなら、レーダークルーズ標準装備のが嬉しいです
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 17:32:58.31 ID:43h/4z/80
納車してから300キロ走りました。
可もなく不可もなく。
30%のオーナーが30代以下ってホント?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 17:42:39.44 ID:PHsMGLLEO
ポンコツハリアーのスレで何騒いでんのお前らw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 17:56:27.32 ID:VhRiRodsO
この車のエンジンってアルファードと同じV6ですか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 19:32:02.62 ID:rr4H7bSr0
>>964 X3とかQ5とかGLKとかたくさんあるだろ
むしろRXより劣るSUVを探す方が難しい
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 20:50:31.25 ID:8mYePuC60
?なんか勘違いしてるな。10年超えた輸入車に乗ってるやつあんま見ないけど10年前の15万キロ超えの
ハリアーはいっぱい走ってるぞ。エコを語る資格の無い浮気性の金持ちモドキは、5年目に
売って新しい外車買ってくれよ。凄い下取り安いけどな。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 20:53:44.85 ID:8mYePuC60
そういう評価しか外車には無いんだよ。
部品はたけー 工賃たけー すぐ壊れる。まあいっぱい金使って社会に貢献してくれたまえ。
短距離走者が輸入車だろ。フルマラソン走る国産車にかまわないでくれ。
君らは非エコだが経済に貢献しているって意味のエコノミックな所だけ認めてやるよ。
x3 20dリッター18.6km (jc08)
軽油0-100 8.5s
450h リッター16.4km (jc08)
ハイオク0-100 7.8s
大丈夫かよトヨタ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 21:06:27.55 ID:pLoR40xz0
見ただけで走行距離わかるの
あなたエスパーね
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 21:44:56.18 ID:8mYePuC60
974>>整備工場の社長が口をそろえて言うよ。
973>>ハイエースの d AWDみたいに 車重2t 走行距離30万キロ余裕
リッター12kを超えてから言えよ。目指すものが違うの。浪費家さん(^ム^)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 22:34:48.35 ID:OJJSc1V30
車がショボいとスレの話題までショボくなっちゃうんだねw
>976の涙目と顔真っ赤な姿が簡単に創造できるw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 00:20:48.32 ID:F8iDRoCB0
先週納車でしたが、気に入りました。
威張ってる感ないし(パールです)静かだし、動力に興味がない私には最高です。
いや、動力も悪いものではないと思うんですが、法定速度守るタチですので…。
ナビの設定がPCからある程度できるのが、何よりうれしいです。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 00:26:40.89 ID:Za1anKm90
ぼったくりハリアー納車オメですwwwww
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 00:27:35.91 ID:F8iDRoCB0
しかし、IT業を営んでいるからか、ナビ部分は日本企業ならもっとできそうな気がします。
OSをAndroidにしてしまえばナビも音楽ももっと高機能を低コストで実現できるのに・・・とか。音声認識の精度も飛躍的に向上しますよね。
Dオプションのカーペットの運転席側分のコストで済むと思うんですが。
やはり日本企業で、自動車メーカーの最高峰ですから、ナビ部分は外国車を圧倒してほしいですね。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 00:30:03.44 ID:F8iDRoCB0
>>979 カーペットとかオーディオの値段見ると、ぼったくりという汚名もあながち否定できませんね、レクサスもw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 00:35:06.64 ID:L0EhKFod0
>>981 車両本体のアメリカ価格と日本価格を比べると、もっとボッタクリが実感できると思うよ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 00:37:20.97 ID:F8iDRoCB0
へえー、RXってアメリカだともっと安いんですか?
意外ですね。
ハリアーをRXとして高く売ってたのは知っていたので、逆かと思ってました。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 00:40:57.61 ID:XMPz+O4O0
450hでもアメリカで買うと350万円ぐらい
日本でハリハイ買うより安い
数年前は1ドル120円だったのが、今は、80円割ってんだ。
為替をそのまま、反映させて高くしたら、ドイツ勢に根こそぎシェア奪われる。
これはどうしようもない。
ぼったくりなのかな?
高い値段だしても買う人は、ある意味輸入車ユーザーより、セレブでしょ
rxより、x3のが優れてるなんて言うやつは、ある意味、嬉しい人だな。って
本当にrx450より、x3のが、優れてる部分挙げてみなよ?w
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 08:15:22.79 ID:l3nuKFL70
横置きエンジン、ストラットサス、足踏みパーキングブレーキ・・・
典型的な安車のつくりだなw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 08:29:04.64 ID:azN8mtk+O
スモールオーバーラップテストじゃエンジン横置きの方が有利みたいだけどね。
レクサスの内外価格差については商習慣や販売量の違いで仕方ない面もあるが新技術採用くらいは同時期にして欲しいかも。RXの8速AT、米国じゃもう売ってんだろ?
>988は出来の悪い壊れたテープレコーダー。
同じ事を何度も繰り返すしか能が無い馬鹿。
>>985 為替を反映させてRXの日本価格を下げれば良いじゃない
>>986 比べるならX5じゃないの
X3じゃ全然大きさが違いますよ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:06:42.19 ID:2nEL/Jp7O
車体のでかさで比べるんじゃなくて価格で比べてってことじゃないの?
排気量が違う時点で比べるの間違ってるだろw
>>973は馬鹿
>>993 今時排気量で比べる辺りがRXユーザーの質を示してるわ・・・・
食べ比べ
飲み比べ
値引き後価格で比べるべ
輸入車の希望小売価格は出鱈目
通りすがりで1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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