【涙目とRSはお断り】初代ヴィッツ前期型専用スレ

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
初代ヴィッツの前期型専用スレです
RSと涙目&モールつきの中・後期型はスレ違いです

↓分裂元
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340940658/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:46:13.02 ID:QW6mZEyS0
初代ヴィッツのユーロスポーツをかみさん用に買ったが
前期か何かは知らん
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:08:12.95 ID:OBl0gxS00
13年乗ってきた初マイカーのUを、免許取ったばかりの甥にあげることにした。
後部ドアパカは直したし、ショックもモンローに交換したので、
まだまだ現役で頑張れるだろう。
不具合と言えば左ミラーの格納難と、ディーラーオプションのナビモニター格納時に
最後まで押し込まないとバッテリーが上がるくらいか。
長い間、大きな事故やエンジン不調もなく走ってくれてありがとう。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 08:03:11.98 ID:uLJVIcmN0
折角専用スレできたのに
後期型やRS、2代目3代目、bBにファンカーゴその他を叩くレスつけないのかよ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 15:02:47.98 ID:erLua5bhO
RSターボほしい…
貧乏だからしばらく我慢
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 19:34:34.15 ID:bE5VbouD0
RSと涙目とbBはレイプだと思ってるが、ファンカーゴとWill Viには敬意を払うぜ?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 22:44:20.33 ID:U/NKHfoy0

初期ヴィッツはもう10年以上になるが、今でも遭遇することが多く、残存率は高いね
非力な1ℓ鋳鉄エンジンの耐久性は高かったんだな。


8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 23:40:51.09 ID:U0A5nQkX0
>>7
28万km走ったけど、まだまだエンジン周りに不調は感じないなー
レブリミットまで、しっかり回るw

ヘッドライトは黄色いし、電動格納ミラーは格納しないけどね
フルオートエアコンもセンサーがおかしいのか、温度調節うまくできないけどw
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 07:03:53.71 ID:Md8lj0g70
チリチリチャラチャラチェーンの音とかしてない?
よく聞くエアフロはどう?何回か洗った?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>9
気になるチェーンの音はしない

エアフロセンサーは記憶にないw

O2センサーは一度チェックランプついて、清掃した。その後はなんの問題もなし

乗り換え考えたこともあるけど、まだまだ元気だし、手放せないなー