【ノート】日産 NOTE Part62【コンパクト】

このエントリーをはてなブックマークに追加
952名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>951

日産の工作員も大変だよな。
こんなポンコツ擁護しなけりゃならないんだから。www

スーチャー仕様はミラーサイクルなので非過給時は900ccのパワーしか出ない。
街中メインならスーチャー仕様よりノーマルの方がはるかに扱いやすいだろうな。
スーチャー仕様はガソリン車燃費No1というアリバイ作りのための設定であり、
フィットHVと同価格ってことから考えても日産も売る気はないと思う。